Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Франция предлагает ОАЭ совместную разработку и производство нового поколения истребителей Rafale. Как сообщают источники, переговоры по продаже истребителя перешли в стадию рассмотрения сотрудничества по разработке и производству нового поколения этих самолетов. Основными особенностями нового варианта будет наличие бортовой РЛС с активной ФАР, оптико-электронная станция обзора передней полусферы, новейшие системы РЭБ компании Thales и более мощные двигатели тягой 9 т., разработанные на базе существующих ТРДДФ М88 с тягой 7,5 т. компании SNECMA. В наст.вр. истребитель Rafale предлагается для ВВС Бразилии, Индии, Кувейта, Ливии и ОАЭ.

В фев. во время проведения Сингапурского авиакосмического салона представитель SNECMA заявил, что разрабатывается новый вариант двигателя М88 для варианта Rafale, предлагаемого для ОАЭ. Более мощный двигатель с тягой 9 т. на форсаже необходим для эксплуатации самолета в условиях очень высокой жары. «Компания уже продемонстрировала возможность создания двигателя с такой тягой на базе существующего М88, что позволяет держать технические риски под контролем», заявил он. http://defensenews-updates.blogspot.com.

Совет безопасности ООН, как объявили сейчас американские дипломаты, до конца весны планирует принять резолюцию о новых, более жестких санкциях против Ирана. Международное сообщество уже в четвертый раз, начиная с 2006г., собирается воздействовать на эту страну решительными экономическими мерами. Заявленная цель санкций всякий раз одна и та же: не позволить иранцам создать ядерную бомбу, хотя сами они уверяют, что и не помышляют об этом. Верить им или нет – вопрос отдельный. Факт же заключается в том, что все принятые ранее ограничения не помешали иранцам развивать их мирную атомную программу. Быть может, лишь замедлили ее развитие, но отнюдь не остановили.

Побывав только что в Тегеране, автор этих строк убедилась в том, что жители иранской столицы не ощущают на себе действия санкций. Ограничения, конечно, сказываются на притоке зарубежных инвестиций, затрудняют внешнюю торговлю (особенно когда надо купить на Западе сложные приборы или современную технику) и усложняют международные банковские операции. Но все это не столь болезненно, как хотелось бы американцам, которые еще со времен исламской революции 1979г. ввели против Ирана свои односторонние санкции, поскольку отношения с новым режимом не сложились.

Иранцы достаточно обеспечены, чтобы поддерживать рост потребительского рынка – это одна из немногих стран, которую почти не затронул мировой финансовый кризис. В стране вслед за супермаркетами открываются гипермаркеты, а за президента Махмуда Ахмадинежада многие голосовали еще и потому, что он повысил доходы малообеспеченных слоев населения. К примеру, при нем доходные акции многих предприятий были распределены среди их работников.

«Несмотря на санкции, мы начали экономические реформы. Они проводятся плавно, не торопясь, в условиях политической стабильности. Мы планируем ввести свободные цены, сняв субсидии на некоторые продукты и товары. Будут перемены в области страхования и таможенных услуг. Но главное – идет процесс приватизации. В некоторых странах – России и даже Китае – был шок от реформ, где-то это даже называлось «шоковой терапией». Однако мы в Иране не допустим, чтобы население страдало», – рассказал автору этих строк в Тегеране замминистра экономики и финансов Бехруз Алишири. По его словам, «в 2009г. госбюджет получил от приватизации крупных предприятий 50 млрд.долл., в этом году будет чуть меньше, но не менее 30 млрд.».

Приватизации подлежат металлургические, нефтеперерабатывающие, телекоммуникационные компании, а также банки. Добыча нефти и газа останется в руках государства, как и распределение водных ресурсов. «Об этом говорится в 44 статье нашей конституции. Это те красные линии, за которые мы не собираемся выходить», – говорит замминистра. Он сетует на то, что российские инвесторы не активны в Иране, сильно боятся политических рисков и уступают китайским бизнесменам в умении вести дела.

Российские дипломаты, говоря о двустороннем товарообороте с Ираном, называют цифру 3,5 млрд.долл. в год. «По нашим данным, объем товарооборота все-таки меньше – всего 1,5 млрд. ежегодно», – показывает документы Бехруз Алишири. И тут же приводит данные о товарообороте с китайцами: 30 млрд.долл. Значительную часть составляет иранская нефть, идущая на экспорт в Китай. Однако и без учета нефтегазового сотрудничества цифры впечатляют: 12 млрд.долл. ежегодно.

Иран активно торгует с внешним миром, и санкции этому не помеха. В десятке его основных торговых партнеров, помимо Китая, – соседние арабские страны (Ирак и Эмираты), еще Турция, Индия, Южная Корея и Япония, но также и европейские государства (Германия, Италия, Великобритания). Россия, как сообщили автору в иранском министерстве экономики и финансов, находится лишь на тринадцатом месте. Ситуация в динамично развивающемся Иране не идет ни в какое сравнение с тем, что происходило в соседнем Ираке конца эпохи Саддама Хусейна. Международные санкции действовали против Ирака почти 13 лет, начиная с 1990г. и вплоть до падения режима в 2003г. в результате американской военной интервенции. За семь лет до вторжения в отношении Ирака начала действовать ооновская программа «Нефть в обмен на продовольствие».

Она поставила экспорт иракской нефти под контроль международных органов. Доходы от ее продажи шли не напрямую в иракский бюджет, а в международные финансовые органы. Часть денег шла на репарации государству Кувейт, пострадавшему от иракской агрессии 1990г. На остальные деньги иракцам разрешалось закупать только жизненно необходимые товары. Те санкции ослабили режим экономически, политически и в военном отношении.

«Некоторые наши западные партнеры уже предлагают ввести в отношении Ирана такие же санкции и программу, аналогичную «Нефти в обмен на продовольствие». Но Россия выступает против таких инициатив. Такого рода меры ударят не столько по иранским военным программам, сколько по гражданам. Зачем это делать?», – сказал на днях автору один из российских дипломатов, пожелавший остаться неизвестным. Возражения Москвы объясняются тем, что предложения о таких санкциях вызывают подозрения не меньшие, чем атомная программа Ирана.

Возникает вопрос: а какова истинная цель западных стран во главе с США? Если вспомнить опыт Ирака, то ответ напрашивается сам собой: ослабить режим и подвести его, тем или иным способом, к краху. Только в случае с Ираном это вызовет еще большую нестабильность в регионе и чревато непредсказуемыми последствиями. Елена Супонина, востоковед, заведующий международным отделом «Времени новостей». Политком.Ру.

Современные войны подтвердили значимость средств воздушно-космического нападения в достижении конечных военно-политических целей вооруженного противоборства и усиление роли ПВО/ПРО в целом. Это способствует интенсификации закупок военными ведомствами стран мира зенитных ракетных систем и комплексов (ЗРС/ЗРК). Важной тенденцией стал интерес к системам ПРО для защиты от тактических и оперативно-тактических ракет, а в последнее время - и к средствам объектовой обороны от артиллерийских, минометных и ракетных обстрелов (именуемым на Западе системами Force Protection). Происходит быстрое расширение разработок и закупок систем последнего класса.

ВРЕМЯ ДИКТУЕТ...

Основными тенденциями в развитии современных ЗРС/ЗРК являются повышение их многоканальности по целям и увеличение возможности поражения высокоскоростных целей, в том числе баллистических, что дает возможность решения задач противоракетной обороны. Комплексы большой дальности (с дальностью стрельбы более 100 км) и средней дальности (от 20 до 100 км) рассматриваются сейчас как средство обороны от баллистических ракет немежконтинентальной дальности (тактических, оперативно-тактических и ракет средней дальности), крылатых ракет, а также совершенствуются в направлении наращивания возможностей по поражению максимально большего количества аэродинамических целей. Комплексы ближнего действия (до 10 км) и малой дальности (от 10 до 20 км) развиваются главным образом в направлении придания им возможностей по поражению высокоточного оружия, а также артиллерийских снарядов и ракет малой дальности (включая РСЗО). Новым веянием является интеграция зенитных ракетных систем разных диапазонов дальности в одном комплексе. Отражением этой же тенденции является создание комбинированных зенитных ракетно-артиллерийских комплексов ближнего действия и малой дальности, где лидирующее место занимает Россия («Тунгуска», «Панцирь»).

Ввиду развития средств подавления ПВО все большее значение уделяется созданию комплексов ближнего действия и малой дальности с пассивными средствами обнаружения и наведения, а также с полным самонаведением ракет (инфракрасным или активным радиолокационным), позволяющим реализовать принцип «выстрелил и забыл». С другой стороны, развитие пассивных систем самообороны на самолетах и вертолетах сохраняет интерес и к зенитным системам с командными системами наведения (особенно лазерными), делающими ракету неподверженной ловушкам.

Современные комплексы ПВО относятся к наиболее сложным видам боевой техники, и степень способности к их самостоятельному производству является показателем развития уровня оборонной промышленности государства. Создание же наиболее высокотехнологичных систем ПВО средней и большой дальности следует отнести к крупнейшим достижениям военного «хай-тека», требующим владения на индустриальном уровне самыми передовыми технологиями и вложения больших средств на НИОКР. В силу этого полноценную разработку комплексов средней и большой дальности сейчас самостоятельно осуществляют только США и Россия, страны Западной Европы ведут кооперационные программы, а другие государства осуществляют работы в этой сфере при содействии американских (Израиль, Япония) либо российских (Южная Корея, Индия, Китай) разработчиков. Комплексы ПВО ближнего действия и малой дальности также требуют весьма высокого уровня развития науки и техники.

ЗРС И ЗРК БОЛЬШОЙ
И СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ

В сегменте ЗРС/ЗРК большой и средней дальности на мировом рынке сейчас прочно доминируют США с ЗРК семейства Patriot, а также Россия с ЗРС ряда С-300П, а теперь уже и С-400. Бесспорное лидерство в продажах здесь принадлежит США, продавшим Patriot в 12 государств (Германия, Греция, Израиль, Иордания, Испания, Кувейт, Нидерланды, ОАЭ, Саудовская Аравия, Тайвань, Южная Корея, Япония). К настоящему времени на экспорт изготовлено либо заказано до 140 батарей этого комплекса. С учетом начавшейся реализации варианта РАС-3 (включая проведение практически во всех странах-заказчиках модернизации ранних версий Patriot до уровня РАС-3) можно ожидать, что американцы намерены расширять и закреплять свое положение. Объем поставок систем РАС-3 и поздних версий РАС-2 в ближайшие 10-15 лет будет исчисляться десятками миллиардов долларов, и недавний мегаконтракт стоимостью 9 млрд долларов на поставку этих систем ОАЭ является наглядным подтверждением этого.

США также разработали и начали продвигать на рынок комплекс ПРО театра военных действий THAAD и (совместно с Германией и Италией) ЗРК малой и средней дальности MEADS, использующий ракеты РАС-3.

Что касается России, то ЗРС ряда С-300П выступают в роли «флагманского» продукта российской «оборонки» в сфере ПВО. Тем не менее экспорт ЗРК ряда С-300П фактически был сосредоточен в основном на Китае (куда с 1997 по 2009 год поставили 27 дивизионов различных модификаций), а продажи по паре дивизионов Кипру (Греции) и Вьетнаму носили по сути единичный характер. Лишь контракт 2006 года на поставку четырех дивизионов С-300ПМУ2 в Алжир стал действительным прорывом за пределы Юго-Восточной Азии, однако неясно, последуют ли за этим масштабные продолжения в других странах. К тому же экспорт ЗРС ряда С-300П серьезно осложняется политическими препятствиями - наглядным примером стала фактически заблокированная в 2009 году поставка пяти дивизионов С-300ПМУ1 в Иран. ЗРС С-300В вообще пока не удалось реализовать за рубеж, не считая скандальной поставки одного комплекта Ельциным в 1995 году в США (ныне не исключается и поставка С-300ВЭ в Венесуэлу). Сейчас Россия заявляет о готовности вести ограниченный экспорт новой ЗРС С-400. По мнению специалистов, ее реальные экспортные перспективы представляются весьма масштабными.

Фактически неудачи в экспорте первоначально преследовали и российский ЗРК средней дальности серии «Бук», который удалось реализовать только в Финляндию в счет погашения долга (три дивизиона). В то же время сейчас положение начинает постепенно изменяться к лучшему за счет начала экспорта модифицированных систем «Бук» с ракетами 9М317 - такие комплексы были проданы Кипру, Сирии и сейчас намечаются к поставке еще в одну страну. Кроме того, ракеты 9М317 поставляются также в модернизационных пакетах для модернизации комплексов «Квадрат».

Вместе с тем российские предприятия принимают участие в создании новых комплексов средней дальности для других стран. Так, предприятия концерна «Алмаз-Антей», судя по всему, способствовали разработке в КНР ЗРК HQ-9 (своего рода китайского аналога С-300П), а сейчас осуществляют поставки ЗУР серии 9М317 для созданного при активном российском содействии китайского комплекса HQ-17. Для Южной Кореи «Алмаз-Антей» разработал ЗРК средней дальности KM/SAM, фактически являющийся адаптированным российским перспективным ЗРК «Витязь». Сам «Витязь» с ракетами серии 9М96, планируемыми к использованию опять-таки в ЗРС С-400 «Триумф», также следует рассматривать как одно из будущих российских предложений на мировом рынке.

Еще одним направлением российского экспорта в сегменте ЗРК средней дальности является продвижение модифицированных вариантов широко распространенного старого советского ЗРК С-125, причем здесь в России существует конкуренция предложений со стороны «Алмаз-Антея» (вариант «Печора-2А») и ОАО «Оборонительные системы» (вариант С-125-2М «Печора-2М»). К настоящему времени не только осуществлена модернизация старых систем по этим проектам в ряде стран, но российскими предприятиями заключен и ряд контрактов на поставку модифицированных комплексов в страны, где С-125 не состоял на вооружении (Мьянма, Венесуэла).

В ближайшие годы следует ожидать расширения круга поставщиков ЗРС/ЗРК средней и большой дальности и усиления конкуренции. В первую очередь следует отметить предстоящее масштабное возвращение на этот рынок европейских производителей (концерн MBDA) с их новым, потенциально очень сильным предложением ЗРК средней дальности SAMP/T с ЗУР Aster 30, а также комплекса MICA VL. Мощным игроком становится Израиль, особенно в случае предложения им на мировой рынок создаваемых сейчас компанией Rafael противоракетных систем малой и средней дальности Stunner (Kela David) и Iron Dome (Kippat Barzel), а также успеха разработки совместно с Индией комплекса средней и большой дальности Barak 8. Уже сейчас Израиль располагает противоракетной системой Arrow 2 (Hetz) совместной с США разработки, правда, из-за противодействия США не в состоянии ее экспортировать. Наконец, следует ожидать появления в качестве серьезного поставщика средств ПВО и Китая, до того затертого в маргинальных нишах - первым значительным шагом стало предложение им на экспорт комплексов KS-1A и HQ-9.

В то же время очевидно, что рынок современных высокотехнологичных зенитных ракетных систем большой и средней дальности, тем более с возможностями противоракетной обороны (С-300, С-400, Patriot всех версий, в перспективе - SAMP/T), остается сильно фрагментированным по политическому признаку. Сам выбор таких систем для приобретения был и останется сильно политически мотивированным и по сути не допускающим действительно свободной конкуренции, а экспорт таких систем будет по-прежнему сталкиваться с политическими ограничениями.

КОМПЛЕКСЫ МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ И БЛИЖНЕГО ДЕЙСТВИЯ

В силу относительной простоты и дешевизны этих ЗРК в данном секторе рынка средств противовоздушной обороны предложение гораздо шире, а конкуренция значительнее. Сейчас основной тенденцией среди комплексов малой (и отчасти средней) дальности можно назвать предложение образцов нового семейства, где в основном в качестве ЗУР используются авиационные ракеты класса «воздух-воздух» с активными радиолокационными головками самонаведения, иногда дополняемые авиационными же ракетами с инфракрасным самонаведением. Все они позволяют реализовать принцип «выстрелил и забыл». К таким комплексам относятся американский SLAMRAAM и американо-норвежский NASAMS (оба используют известные ракеты AIM-120 AMRAAM), европейский MICA VL, а также израильский Spyder. Можно ожидать быстрого роста продаж этих ЗРК, которые в ближайшем десятилетии составят немалую долю рынка.

Россия продолжает продвигать на мировой рынок высокоэффективные комплексы малой дальности с командным наведением. Это прежде всего ЗРК серии «Тор» (проданы в КНР, Грецию, Кипр, Египет, Иран), а также уникальные зенитные ракетно-пушечные комплексы семейств «Тунгуска» (поставлены в Индию и Марокко) и «Панцирь-С1» (ОАЭ, Сирия, Алжир).

Создание «Панциря», сразу нашедшего значительный спрос на рынке и принятого также на вооружение ВВС России, стало крупным достижением Тульского конструкторского бюро приборостроения. Причем впервые в российской «оборонке» осуществление такого проекта изначально велось на средства и в интересах инозаказчика (ОАЭ) и, что не менее важно, ознаменовало первый крупный прорыв российских систем ПВО на рынок страны традиционно прозападной ориентации.

Что касается средств ПВО ближнего действия, то сейчас главным направлением здесь стало создание комплексов с пакетными либо турельными пусковыми установками для высокоэффективных ЗУР современных переносных ЗРК. Так, хорошо известные ракеты Stinger используются в массово производящемся и широко экспортируемом американском самоходном ЗРК Avenger на шасси автомобиля HMMWV, а также в целом ряде аналогичных изделий других производителей. Сейчас на рынке представлено большое количество мобильных пакетных комплексов подобного класса.

При этом США в последние полтора десятилетия резко ограничили экспорт своих ПЗРК Stinger, опасаясь, что они попадут в руки террористов или неугодным Белому дому режимам. Эти комплексы фактически поставляются только ближайшим союзникам Вашингтона из числа развитых государств. Американцы отказываются продавать ПЗРК даже наиболее дружественным развивающимся странам, предлагая им только упомянутые самоходные пакетные системы Avenger с использованием ЗУР Stinger.

Россия же, наоборот, широко экспортирует портативные переносные ЗРК серии «Игла». В результате эти отечественные комплексы являются сегодня практически безальтернативным современным предложением среди портативных ПЗРК на мировом рынке (если не брать в расчет китайские или польские ПЗРК, представляющие собой в значительной мере «клоны» «Иглы»). Современные французские (Mistral 2), британские (Starstreak) и шведские (RBS-70 и RBS-90) переносные комплексы не являются в полной мере портативными, это скорее возимые ПЗРК турельного типа. При этом в приобретении портативных ПЗРК заинтересованы страны практически всех политических ориентаций. Наличие же у России «турельных» («Джигит») и «пакетных» («Стрелец») предложений с использованием ракет российских переносных ЗРК еще более усиливает наши позиции в данном сегменте рынка.

В целом можно констатировать, что в последнее время Россия после периода некоторой паузы расширяет свою долю мирового рынка ЗРС/ЗРК. Такое положение обусловлено прежде всего высокой конкурентоспособностью российских предложений в сфере ПВО и в первую очередь наличием у России предложений по всему спектру систем всех классов и дальностей - от комплексов серий С-300 и С-400 до переносных ЗРК. Причем в ряде сегментов российские предложения вообще являются уникальными для мирового рынка - например, современные самоходные ЗРК малой дальности на бронированном шасси (серии «Тор») или зенитные ракетно-пушечные комплексы («Панцирь-С1» и «Тунгуска»).

Вторым по значению фактором конкурентоспособности российских систем пока что являются их ценовые преимущества по сравнению с западными аналогами. Хотя следует ожидать, что эти преимущества будут уменьшаться, а то и вовсе исчезнут по мере повышения стоимости издержек и рабочей силы в российском оборонно-промышленном комплексе.

Наконец, третьим плюсом российской стороны является политическая неангажированность ее предложений. Она выражается в готовности отечественных поставщиков продавать самые современные и сложные системы ПВО практически любым государствам без существенных политических ограничений, столь свойственных американской политике экспорта вооружений. Последний фактор делает российские предложения особенно привлекательными, например, в сегменте переносных ЗРК.

Безоговорочно доминируют в объемах поставок в мире комплексы ПВО новой разработки. Поставки бывших в эксплуатации ЗРК носят в общем незначительный характер, хотя ситуация несколько изменяется в связи с началом реализации Германией из наличия комплексов Patriot (экспортированных, в частности, в Южную Корею), а также с поставкой Россией модернизированных вариантов комплексов С-125 и С-300П (последних - Белоруссии и Казахстану).

В то же время настоящий бум переживает и рынок модернизации комплексов ПВО. В первую очередь это связано с высокой стоимостью новых систем, делающей зачастую недоступной их закупку для многих стран и вынуждающей сохранять «до упора» наличные устаревшие комплексы. При этом наибольший спрос существует на модернизацию ряда сохраняющих боевое значение ЗРС/ЗРК советского производства («Квадрат», «Оса», «Стрела-10», С-125, С-200), в изобилии поставлявшихся СССР своим союзникам по Варшавскому договору и дружественным странам третьего мира. Сейчас здесь российским разработчикам приходится сталкиваться со значительной конкуренцией в предложениях модернизационных вариантов со стороны ряда других постсоциалистических государств - Украины, Белоруссии и Польши. Из западных систем сопоставимой распространенностью обладает только известный американский комплекс средней дальности HAWK, однако к настоящему времени его модернизационный потенциал уже практически исчерпан и совершенствование возможно только в направлении полной замены ракет (в частности на AMRAAM), что по сути сопоставимо по стоимости с приобретением новых ЗРК. Михаил Барабанов.

Уровень заполнения гостиниц группы Jumeirah в Дубаи, включая Jumeirah Beach Hotel и Madinat Jumeirah, составил рекордные 92,5% в апр. и 89% в среднем в течение фев. и марта. Кроме того, первый бизнес-отель эмирата Jumeirah Emirates Towers, который в этом году празднует десятилетие, также показал в фев.-марте рекордный результат – 75%, свидетельствующий о тенденции роста спроса на корпоративном и деловом рынках.

Показав отличные финансовые результаты за первый квартал 2010г., группа объявила о своих планах в течение следующих 18 месяцев открыть 10 новых отелей, а также запустить новый бренд VENU. Речь идет о строительстве гостиниц Jumeirah во Франкфурте, Jumeirah Messilah Beach в Кувейте, двух отелей на Мальдивах, Jumeirah Etihad Towers в Абу-Даби, а также гостиниц в Аль-Айне, Дубае и Шанхае.

За первые три месяца 2010г. экспорт фруктов из Бразилии составил 113 тыс. т. На март 2010г. экспорт свежих фруктов из Бразилии составил 113 тыс.т., что на 0,6% больше объемов 2009г. В I кв. тек.г. объемы поставок некоторых категорий фруктов показали довольно внушительные темпы роста по сравнению с пред.г. Экспорт манго вырос в объеме на 12%, лаймов – на 11%, дынь – на 10%.

Поставки на рынок США выросли на 130% во многом благодаря увеличению экспорта манго и яблок. Однако объемы, поставленные в Европу, крупнейший потребитель бразильских фруктов, сократились на 2,24% по сравнению с тем же периодом 2009г. Экспорт орехов кешью вырос на 20% в цене, орехов в скорлупе – на 67%, лущеных орехов – на 496%.

Продажи свежих бразильских фруктов в арабские страны выросли на 30%. Основными импортерами стали ОАЭ, Ливия, Саудовская Аравия и Оман. Основу экспорта в эти страны составили яблоки (4 тыс.т.,+60%). Экспорт переработанных фруктов вырос на 3%, основными рынками сбыта стали Ливан, ОАЭ и Кувейт.

Несмотря на то, что арабские страны занимают долю в 2,85% в общем экспорте свежих фруктов из Бразилии и 1,16% – в экспорте переработанных фруктов, «тенденция к увеличению поставок в эти страны прослеживается, но сектор нуждается в инвестициях, – считает Валеска де Оливейра (Valeska de Oliveira), директор Бразильского института фруктов (IBRAF). – Некоторые арабские страны, как ОАЭ и Саудовская Аравия, являются частью совместного с Агентством по развитию экспорта и инвестиций Бразилии (Brazilian Trade and Investments Promotion Agency) проекта, целью которого является увеличение экспорта фруктов».

Немецкая авиакомпания Lufthansa во вторник первый раз после 20-летнего перерыва осуществила рейс из Ирака, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на руководство компании. Самолеты Lufthansa не летали в Ирак с 1990г., после того, как против этой страны ввели санкции в связи с ее вторжением в Кувейт.

Во вторник Airbus 319 со 120 пассажирами на борту вылетел из столицы иракского Курдистана Эрбиль во Франкфурт-на-Майне. По словам вице-президента по продажам авиакомпании в Юго-Восточнй Европе, Африке и на Ближнем Востоке Иоахима Штейнбаха (Joachim Steinbach), Lufthansa каждую неделю будет осуществлять по четыре таких рейса. «К концу лета наши самолеты начнут летать из Германии в Багдад», – сообщил Штейнбах.

По данным немецкого издания Focus, пассажиры этих рейсов – люди, которые живут в Германии и хотят посетить своих знакомых и родных в Ираке. С фев. 2010 в Ирак, в том числен в Курдистан, летают самолеты второй по величине авиакомпании Германии Air Berlin, отмечает швейцарская газета Thurgauer Zeitung. Помимо Lufthansa, Austrian Airlines и Air Berlin, из западных авиакомпаний в Ирак, по данным Thurgauer Zeitung, летает только шведский чартерный перевозчик Viking Airlines.

Продажи недвижимости в Кувейте за год выросли на 130%. В сегменте жилой недвижимости рост объемов продаж в марте тек.г. относительно прошлого марта составил 194%. В секторе коммерческой недвижимости продажи выросли на 90%. В стоимостном выражении совокупные объемы продаж за указанный период превысили 205 млн. динаров (714 млн.долл.), пишет издание Arabian Business со ссылкой на официальную статистику.

В фев. динамика рынка была прямо противоположной: продажи в годовом исчислении снизились на 1,7%. Эксперты Национального банка Кувейта связывают мартовский рост с увеличением внутреннего спроса на землю, который обусловлен улучшением ситуации в экономике страны.

Кувейт проведет испытания французских истребителей Rafale в июне, прежде чем примет окончательное решение по закупке самолетов, заявил вчера пресс-секретарь правительства Мохаммад аль-Басири (Mohammad al-Bassiri) по итогам встречи в парламенте с министром обороны страны. «Министр обороны сообщил депутатам, что контракт все еще находится на предварительной стадии, и минобороны будет осуществлять техническую оценку истребителя», сообщил пресс-секретарь. Некоторые депутаты оппозиции на прошлой неделе грозили коррупционным расследованием, также утверждали, что оценка технического уровня самолета со стороны ВВС была отрицательной, т.к. эти истребители не являются самыми современными, а их стоимость очень высока.

На этой неделе предполагаемая закупка 28 истребителей Rafale была обсуждена в Париже во время визита премьер-министра Кувейта Насера Мухаммеда аль-Ахмед аль-Сабаха (Nasser Mohammed al-Ahmed al-Sabah), где он встретился с президентом Франции Николя Саркози (Nicolas Sarkozy).

Истребитель Rafale участвует в тендере ВВС Бразилии по закупке 36 боевых самолетов, где, по мнению многих, считается фаворитом. www.google.com.

Многие десятилетия взоры инвесторов на глобальном ресурсном рынке были обращены к огромным минеральным богатствам Монголии, обладающей запасами золота, меди, угля, флуорита, серебра, урана и вольфрама. Разработку сырья тормозила коррупция и политическая нестабильность в стране. Сейчас Монголия стоит на пороге добывающего бума, из-за которого многие инвесторы называют эту страну «Кувейтом в Центральной Азии», пишет The Daily Telegraph. Рост частного капитала уже ощущается и на улицах Улан-Батора, где в пред.г. открыли свои филиалы люксовые бренды Louis Vuitton и Armani, работающие для местных клиентов, разъезжающих на Range Rover и Porsche Cayenne.

Ситуация изменилась в пред.г. с избранием правительства демократической партии, выступающей за развитие частного бизнеса. Нынешняя власть, хоть и осторожно, поощряет иностранных инвесторов принимать участие в волне экономического бума, благодаря которому правительство за следующие десять лет надеется утроить ВВП страны.

Катализатором для инвесторов стало решение об отмене запретительного 68% налога на прибыль в золотой и медной промышленности, принятое в прошлом авг. новым президентом Цахией Элбэгдоржем (Tsakhi Elbegdorj). Налог был введен в 2005г. предыдущим коммунистическим правительством. За несколько месяцев правительство окончательно согласовало сделку с канадской Ivanhoe Mines о разработке месторождения золота и меди Оюу Толгой, ресурс которого будет выработан за 60 лет, пишет The Daily Telegraph.

Минеральные богатства Монголии поражают воображение. По данным исследования Eurasia Capital Management, в стране еще 15 таких же огромных месторождений, как Оюу Толгой.

Быстрое завершение процесса согласований по Оюу Толгой, который прежние кабинеты растянули на шесть лет, привело к всплеску активности со стороны частного капитала, а также суверенных фондов России, Китая и Сингапура, пишет The Daily Telegraph. В следующие пять лет Монголия рассчитывает привлечь 25 млрд.долл. инвестиций на строительство автомагистралей, железных дорог и новых городов – всего необходимого для эксплуатации богатых природных ресурсов.

В последнее время развитие отрасли получило дополнительный импульс. В янв. компания SouthGobi Energy Resources, котирующаяся на бирже в Канаде и добывающая уголь в Монголии, привлекла 394 млн.долл. в результате вторичного размещения в Гонконге. Ранее SouthGobi Energy Resources получила 500 млн.долл. инвестиций от китайского госфонда China Investment Corporation (CIC), который также инвестировал 700 млн.долл. в гонконгскую Iron Mining International, имеющую проекты в Монголии.

Директор консалтинговой группы Frontier Securities прогнозирует, что еще как минимум три или четыре компании последуют примеру SouthGobi.

И такие публичные, фигурирующие в новостях вложения – лишь вершина айсберга, уверен эксперт Redwood Capital Мэтью Тотти (Matthew Totty). По словам Тотти, отношение инвесторов к Монголии за последний год изменилось. «После того как был решен вопрос с налогом и достигли договоренности с Ivanhoe, шлюзы открылись. В Гонконге я вижу разворот на 180 градусов: фонды прямых инвестиций, которые год назад не стали бы приближаться к Монголии, теперь концентрируют свое внимание на этой стране», – передает The Daily Telegraph слова Тотти.

Тем не менее, такое доверие к «новой Монголии» разделяют не все, в особенности после того как правительство в этом году объявило об отмене аукциона по 49-процентной доле в крупнейшем неразработанном месторождении угля Таван Толгой. В итоге было решено сохранить полный контроль государства в этом проекте, а остальные, по заявлению властей, будут рассматриваться индивидуально в каждом случае.

Такая неопределенность многими рассматривается как тревожный возврат к прошлому десятилетию. Есть опасения и по поводу стратегических противоречий между Китаем, логичным потребителем монгольских ресурсов, и Россией, которая по-прежнему оказывает политическое влияние на Монголию, пишет The Daily Telegraph. Именно с напряженностью между странами связывают то, что не удалось договориться о строительстве ж/д линии, соединяющей месторождения Оюу Толгой и Таван Толгой, которая совершенно очевидно экономически обоснованна, но политически неприемлема для России и отдельных общественных слоев Монголии, опасающихся усиления китайского влияния.

И все же, несмотря на эти политические риски, потенциальная выгода очень привлекает инвесторов. По словам Тотти, это новый рубеж в добыче минерального сырья, хотя потенциальным инвесторам придется принять, что есть определенные стратегические вопросы, которые государство намерено контролировать. Он, однако, отмечает, что многие представители местной элиты получили образование в престижных американских университетах и ориентируются в международной бизнес-культуре. В конечном итоге Монголии необходимы иностранные инвестиции и технологии.

CEVA Logistics объявила о подписании контракта с Procter&Gamble. Речь идет об интегрированном обеспечении цепочки поставок P&G в Дубае. CEVA будет отвечать за таможенную очистку потребительских товаров P&G, доставку грузов из порта на собственный склад, недавно открытый в свободной экономической зоне Джебель-Али, хранение и оказывать ряд других услуг, в частности, подбор и формирование заказов.

CEVA будет также осуществлять дистрибуцию продукции P&G в регионе, включая операции в ОАЭ, Саудовской Аравии, Кувейте, Омане, Катаре, Бахрейне и Йемене.

Военное командование США приняло решение временно не использовать базу «Манас» в Киргизии для транспортировки военных в Афганистан и из Афганистана, сообщило агентство Франс Пресс. Как говорится в электронным письме от имени представителя объединенного центрального командования ВС США майора Джона Редфильда (John Redfield), в связи с государственным переворотом в Киргизии американское командование на «Манасе» приняло решение «временно не использовать базу для транзита военных самолетами».

Вместо базы в Киргизии, отмечается в сообщении, будут использоваться аэродромы на территории Кувейта. Массовые протесты оппозиции вспыхнули в Киргизии 6 апреля. Жертвами беспорядков, по последним данным, стали 76 чел., 1500 ранены. Президент Курманбек Бакиев, пришедший к власти после «тюльпановой революции» 2005г., покинул Бишкек и сейчас находится на юге страны. Оппозиция сформировала временное правительство.

Военная база США «Манас» в международном аэропорту столицы Киргизии была создана в 2001г. в рамках проведения антитеррористической операции в Афганистане «Непоколебимая свобода». В 2009г. власти Киргизии заявили об окончательном выводе американских военных из республики. Однако впоследствии было принято решение о перепрофилировании авиабазы в Центр транзитных перевозок (ЦТП) Пентагона.

Wallenius Wilhelmsen Logistics, шведско-норвежский перевозчик «ро-ро», будет предоставлять услуги по направлению Северная Америка – Средний Восток. Такое расширение сервисов обусловлено повышением спроса в регионе, как сообщило 31 марта издание Journal of Commerce. Компания WWL уже увеличила количество перевозок по направлению Северная Америка – Средний Восток в марте – от одного до трех рейсов в месяц.

Суда ро-ро на данном направлении WWL могут перевозить как негабаритные и штучные грузы, так и лодки и машины. Маршрут будет проходить через порты Умм-Каср, Иран и Карачи, Пакистан. В дальнейшем суда будут заходить также в порты Бейрут, Ливан; Акаба, Иордания; Джидда, Саудовская Аравия; Даммам, Саудовская Аравия; Джебел Али, ОАЭ и Кувейт. Компания WWL уже начала принимать заявки на бронирование рейсов по маршруту Северная Америка – Средний Восток на трех месяца вперед.

Гендиректор Иранской национальной компании по экспорту газа Сейед Реза Кесаи-заде заявил, что в соответствии с соглашением между Ираном и Кувейтом Иран будет ежесуточно поставлять в Кувейт 8,5 млн.куб.м. газа с газового месторождения «Южный Парс», сообщает агентство ИРНА. По словам С.Р.Кесаи-заде, в Тегеране проводится очередной тур переговоров между Ираном и Кувейтом. С целью строительства газопровода длиной 577 км., предназначенного для прокачки иранского газа в Кувейт, создана совместная ирано-кувейтская компания.

С.Р.Кесаи-заде сообщил, что участок газопровода длиной 330 км. будет проложен по суше и остальная часть – по дну моря. Кувейтские руководители заявляют о своей заинтересованности в получении природного газа из Ирана. Между Ираном и Кувейтом подписаны два соглашения о поставках газа из Ирана в Кувейт, однако двусторонние переговоры еще не завершились.

Иранская национальная компания по экспорту газа уже подписала контракты с Туркменистаном об увеличении импорта газа до 14 млрд.куб.м. в год, с Азербайджаном о своповых поставках газа в республику Нахичевань, с Турцией, Швейцарией, Арменией и Пакистаном об экспорте газа в эти страны. Иран уже сейчас готов поставлять природный газ в Швейцарию. Между Швейцарией и Турцией ведутся переговоры о транспортировке иранского газа. В случае создания необходимых условий на первом этапе Иран сможет ежесуточно поставлять в Швейцарию до 1 млн.куб.м. природного газа.

Гендиректор Иранской национальной компании по экспорту газа Сейед Реза Кесаи-заде заявил, что в соответствии с соглашением между Ираном и Кувейтом Иран будет ежесуточно поставлять в Кувейт 8,5 млн.куб.м. газа с газового месторождения «Южный Парс», сообщает Iran News со ссылкой на агентство ИРНА. По словам С.Р.Кесаи-заде, в Тегеране проводится очередной тур переговоров между Ираном и Кувейтом. С целью строительства газопровода длиной 577 км., предназначенного для прокачки иранского газа в Кувейт, создана совместная ирано-кувейтская компания.

С.Р.Кесаи-заде сообщил, что участок газопровода длиной 330 км. будет проложен по суше и остальная часть – по дну моря. Кувейтские руководители заявляют о своей заинтересованности в получении природного газа из Ирана. Между Ираном и Кувейтом подписаны два соглашения о поставках газа из Ирана в Кувейт, однако двусторонние переговоры еще не завершились.

Иранская национальная компания по экспорту газа уже подписала контракты с Туркменистаном об увеличении импорта газа до 14 млрд.куб.м. в год, с Азербайджаном о своповых поставках газа в республику Нахичевань, с Турцией, Швейцарией, Арменией и Пакистаном об экспорте газа в эти страны. Иран уже сейчас готов поставлять природный газ в Швейцарию. В наст.вр. между Швейцарией и Турцией ведутся переговоры о транспортировке иранского газа. В случае создания необходимых условий на первом этапе Иран сможет ежесуточно поставлять в Швейцарию до 1 млн.куб.м. природного газа. oilru.com.

В марте 2010г., особенно в последний период, вместе с тенденцией благоприятных перемен на рынке металлов КНР, повышением цен, на рынке стальных труб похоже стали проявляться положительные сдвиги. Расширяется спрос, цены сохраняются стабильными или даже повышаются, и производители и продавцы смотрят на рынок с воодушевлением. Однако ситуация с экспортом стальных труб по-прежнему неутешительна и не вызывает оптимизма.

В последнее время цены на стальные трубы продолжают повышаться. Рост цен на бесшовные стальные трубы находится на уровне 50-100 юаней за 1 т., в некоторых регионах на часть продукции рост цен доходит до 150 юаней за 1 т. В середине фев. рыночная цена на бесшовную трубу «20» поднялась до 4900-5150 юаней/т., рост составил 100 юаней/т. Цена бесшовной трубы «20» диам. 108 мм х 4,5 мм на рынке Тяньцзиня составляла 4850 ю/т, в Пекине – 4800 ю/т.

Цены на рынке сварных стальных труб находятся на подъеме. В последнее время в районе Шанхая цена объявления на трубы для опор равнялась 4350 ю/т, на некоторые размеры – 4450 ю/т, величина роста цены достигала 150 ю/т. В регионах Ханчжоу, Нанкина, Пекина, Тяньцзиня, Таншаня, Гуанчжоу, Уханя, Чэнду, Харбина цены на сварные стальные трубы в течение одной недели повысились на 150-200 ю/т, а на отдельные виды – на 250-280 ю/т. Цены на большинство сортомеров возросли до 4200-4350 ю/т, а в некоторых районах – до 4450 ю/т.

В последний период цены на стальные трубы повысились на все виды. Одна из главных причин – рост цен на сырье, повлекший увеличение себестоимости производства, которая, в свою очередь, заставила поднять отпускные цены металлургических предприятий. Напротив ситуация с экспортом китайских стальных труб остается неутешительной, объем экспорта продолжает снижаться. По статистике в янв. этого года Китай экспортировал в общей сложности 522,6 тыс.т. стальных труб. По сравнению с объемом экспорта дек. 2009г. 553,7 тыс.т. снижение составило 31,1 тыс.т. В янв. объем экспорта стальных труб составил 18,15% общего объема экспорта металлопроката. В т.ч. экспорт бесшовных труб составил 260,8 тыс.т., уменьшение по сравнению с предыдущим месяцем 9,43%, по сравнению с сопоставимым периодом – 23,12%.

Анализируя экспорт продукции по видам, в янв. наибольший объем пришелся на бесшовные трубы для бурения нефтяных и газовых скважин и составил 113,4 тыс.т., что равно 43,47% общего объема экспорта бесшовных труб. Следующим видом стали бесшовные трубы для нефте- и газопроводов, объем составил 98,4 тыс.т. или 37,72% общего объема экспорта бесшовных труб. На другие виды бесшовных труб пришлось 42 тыс.т. (16,11% всего объема экспорта). Труб для котельных экспортировано 6,75 тыс.т. (2,59% общего объема экспорта).

В янв. 2010г. основными районами экспорта китайских бесшовных труб стали Кувейт, Индия, США, Южная Корея, Иран. Экспорт в Кувейт составил 28,3 тыс.т. (доля в экспорте янв. – 10,12%), в Индию экспортировано 26,4 тыс.т. (10,12%), в США – 23,9 тыс.т. (9,19%), в Южную Корею – 17,6 тыс.т. (6,76%), в Иран – 14,03 тыс.т. (5,38%).

В тек.г. препятствий для экспорта стальных труб немало, и добиться увеличения экспорта будет трудно. В 2009г., по совокупным данным, экспорт Китаем сварных труб составил 2,5305 млн.т. По сравнению с сопоставимым периодом уменьшение составило 33,48%. В янв. с.г. экспорт сварных труб равнялся 196,3 тыс.т., что на 107,5 тыс.т. меньше, чем в янв. 2009г. (снижение по сравнению с сопоставимым периодом – 35,39%). Под влиянием замедления восстановления мировой экономики потребность мирового рынка в сварных трубах продолжает сокращаться. К тому же США и европейские государства инициировали в отношении Китая судебные разбирательства, что еще больше обострило ситуацию с экспортом китайских сварных труб.

Эксперты полагают, что с постепенным восстановлением мировой экономики потребность в металлопрокате будет расти, цены на металлопрокат на мировом рынке будут подниматься, и в будущем ситуация с экспортом Китаем проката улучшится. Под влиянием роста цен на металлолом некоторые производители проката в США и Европе непрерывно регулируют отпускные цены. С ростом потребностей в металле рынков на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии отпускные экспортные цены предприятий в России и СНГ заметно возросли. В начале марта экспортные цены на горячекатаную рулонную сталь в СНГ и Турции возросли до 560-575 долл. за 1 т. (условия поставки FOB, Черное, Балтийское море). Поэтому экспортные возможности китайских производителей по сравнению с янв. и фев. возрастают. По предварительным оценкам, ситуация с экспортом стальных труб должна измениться в лучшую сторону. Внутренний рынок стальных труб также продолжит тенденцию стабильного развития.

Рост цен на бесшовные стальные трубы и сварные трубы на рынке Тяньцзиня. По данным тяньцзиньского филиала компании по производству стальных труб «Цзиньхай», входящей в хэбэйскую корпорацию «Цзимэн», под влиянием увеличивающегося спроса и повышения цен на железняк на рынке стальных бесшовных труб и сварных труб в Тяньцзине ожидается повышение цен. По предварительной оценке, в середине и конце апреля цены на бесшовные трубы и сварные трубы останутся на нынешнем уровне или возрастут на 100-200 юаней за 1 т.

Сравнивая вторую декаду марта и конец фев., рост цен на тяньцзиньском рынке бесшовных и сварных труб достиг 150-300 юаней за 1 т. Цены на бесшовные трубы находятся в пределах 5100-5400 ю/т., сварные трубы малого диаметра 76-219 мм сохраняются на уровне 4100-4400 юаней за 1 т. Цены на сварные трубы большого диаметра (273-820 мм) на уровне 4500-5500 юаней т. Основными причинами роста цен на бесшовные и сварные стальные трубы эксперты называют следующие.

1. Непрерывное повышение цен на железняк, что влечет рост себестоимости производства стали. Из-за роста себестоимости производители вынуждены постоянно повышать отпускные цены. За немногим более чем полмесяца цены увеличивались 7 раз, каждое повышение было в пределах 20-100 юаней/т. Сравнение цен на сварные трубы малого диаметра за 16 и 1 марта показывает рост на 220 юаней/т.

2. Увеличивается спрос на рынке. С приходом весны разворачиваются работы на большом количестве объектов, что требует закупки труб. В новом тяньцзиньском прибрежном районе «Биньхай» инвестиции в строительство в янв.-фев. составили 28,956 млрд. юаней, что на 35,06% больше, чем в сопоставимом периоде. Начато строительство 43 новых объектов, а всего в стадии строительства находятся 467 объектов. В компании «Цзиньхай» в I пол. марта объем реализации увеличился по сравнению с аналогичным периодом фев. более чем на 40%.

Тяньцзиньский рынок нержавеющих труб: спрос нарастает, наблюдается повсеместный рост. Изучение статистических данных рынка нержавеющих труб в Тяньцзине показывает, что за неделю 22-27 марта по сравнению с неделей 15-20 марта цены на все виды и размеры нержавеющих труб выросли, и темп роста составил 200-300 ю/т. «Чжунго ецзинь бао».

Гендиректор TelecommunicationInfrastructureCompany(TIC) Мохаммад-Багер Зохорифар сообщил, что Иран уже запустил программу высокоскоростной передачи данных через сети 3G и WiMAXс привлечением частных инвестиций.

Кроме имеющегося подводного кабеля, соединяющего Иран и Кувейт, Тегеран приступает к прокладке другого волоконно-оптического кабеля в Персидском заливе.

Следующим пунктом программы предусмотрено соединение страны с глобальными сетями передачи данных в северных и северо-западных провинциях через территорию Армении и Турции. Эти мероприятия, по мнению руководства TICпомогут превратить Иран в крупный узел международных сетей передачи данных. Пресс ТВ

Сегодня на место бурения двух поисково-разведочных скважин на нефтяном месторождении Субботина Прикерченского шельфа Черного моря прибыла самоподъемная плавучая буровая установка (СПБУ) «Сиваш» государственного акционерного общества «Черноморнефтегаз». Накануне водолазы компании с судна обеспечения провели обследование дна и расчистку площадки для постановки морской буровой. Кроме этого специалисты предприятия произвели тонкую операцию по спутниковой координации и установке буя в геологической точке бурения новой скважины. Затем с помощью технологических судов была осуществлена корректировка расположения морской буровой по азимуту, чтобы роза ветров способствовала взлетам и посадкам вертолетов на СПБУ. После этого началась многочасовая операция погружения опорных колон «Сиваша» на морское дно и подъем корпуса плавучей буровой. Кстати, глубина моря в точке предстоящего бурения скважины – 55 м. Буровики под руководством начальника СПБУ Александра Трофимука, специалиста высочайшего класса, благополучно справились с задачей. На «Сиваше» ведутся подготовительные работы к началу бурению поисково-разведочной скважины №3, проектная глубина которой 3100 м.

Как сообщили порталу «Нефть России» в пресс-службе компании, еологическое изучение площади Субботина, находящейся в 30 км. южнее береговой линии Керченского п-ва, было положено в 2006г. проходкой параметрической скважины в 4300 м. Она стала первым и самым глубоким морским геологоразведочным объектом в Украине. Тем самым ГАО «Черноморнефтегаз» подтвердило, что его специалисты освоили технологию бурения наклонных скважин высшей, шестой, категории сложности. А наградой буровикам за их многолетние труды, мастерство и неизбывную веру в свой крымский «Кувейт» стало открытие первого нефтяного месторождения в украинском секторе Черного моря.

Прогнозные ресурсы мелководного Прикерченского шельфа оцениваются геологами в 600 с лишним млн.т. условного топлива. Пробуренные на структуре Субботина две поисково-разведочные скважины подтвердили наличие здесь промышленных запасов нефти. Производственным планом компании освоения нефтеносной площади намечено завершить в III кв. этого года бурение еще одной – четвертой – поисково-разведочной скважины. Ее проектная глубина – 2900 м. По окончании производственных и исследовательских работ и по совокупности всех имеющихся данных специалисты компании смогут окончательно нанести на карту нефтяное месторождение Субботина и рассчитать его ресурсы, в т.ч. извлекаемые. В ГАО «Черноморнефтегаз» уверены в перспективности месторождения. Поэтому параллельно с доразведкой ведутся работы по обустройству первой очереди морского нефтяного промысла. Поставлена задача: уже к концу следующего года начать опытно-промышленную эксплуатацию первой очереди нового для компании промысла. www.oilru.com.

В Эр-Рияде (Саудовская Аравия), состоялось двустороннее заседание делегаций Саудовской Аравии и Египта по вопросу продвижения проекта объединения энергосистем двух стран. По заявлению министра электрификации и энергетики Египта Хасана Юниса, проведенные проектно-изыскательские работы и исследования по экономической целесообразности проекта подтвердили необходимость его продвижения и выполнения. Объединение энергосистем приведет к значительной экономии в производстве электроэнергии каждой из стран, позволит энергетическим компаниям более активно применять современные технологии при производстве и передаче электроэнергии. Кроме этого, объединение энергосистем даст возможность осуществлять переброску энергии из одной страны в другую в случае ее нехватки или при возникновении чрезвычайных ситуаций. Министр Х.Юнис подчеркнул, что разница по времени пиковой нагрузки в каждой из энергосистем Египта и Саудовской Аравии – фактор, определяющий возможность энергоснабжения страны-партнера.

Линия электропередач объединенной египетско-саудовской энергосистемы будет пущена в эксплуатацию в 2013г. По заявлению министра Х.Юниса, подобный проект превратит Египет в связующее звено энергосистем стран арабского Востока, Магриба и Европы.

Соглашение о создании единой энергетической системы 6 (шести) стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) – Кувейта, Саудовской Аравии, ОАЭ, Катара и Омана – подписали руководители делегаций этих арабских монархий на встрече в Эль-Кувейте 15 дек. 2009г.

Участие Египта в проекте в перспективе открывает возможность объединения его энергосистемы, через Саудовскую Аравию, со странами ССАГПЗ и создания единой арабской энергосистемы.

Организация стран – экспортеров нефти (ОПЕК) в ходе предстоящей в Вене (Австрия) 156 сессии не планирует принимать решение о снижении уровня производства нефти. Об этом заявил министр энергетики и шахт Алжира Шакиб Хелиль.

«Снижения производительности нефти не будет, – подчеркнул глава топливно-энергетического ведомства. – Консенсус заключается в сохранении действующего уровня добычи сырья до сентябрьской сессии картеля». По оценкам министра, «увеличение производства «черного золота» послужит плохим сигналом рынку, что может повлечь за собой падение цен на нефть».

Мнение Хелиля совпадает с точкой зрения министра нефти Кувейта шейха Ахмeда Абдaллы Аль-Ахмeда ас-Сабаха, который также заявил об отсутствии необходимости увеличения ОПЕК объемов добычи нефти. По его словам, «целесообразно сохранить текущий уровень выработки сырья». Такие же оценки по этому вопросу прозвучали из Тегерана, сообщают алжирские СМИ. www.banki.ru.

Министр финансов Японии объявил о подписании с Кувейтом соглашения об избежании двойного налогообложения. Это первое соглашение Японии, подписанное с государством Ближнего Востока. Соглашение было подписано 17 фев. тек.г. японским послом в Кувейте г Масатоши Муто и секретарем министерства финансов Кувейта г Халифой Хамада. Настоящее соглашение устанавливает налоговые права между Японией и Кувейтом в целях избежания двойного налогообложения вследствие обмена экономическими и кадровыми ресурсами.

Соглашение способствует укреплению экономических отношений между государствами, уточняет размер налога у источника на дивиденды, проценты и роялти (авторские права, патенты и т.д.) для увеличения инвестиционного потока. В рамках соглашения устраняются препятствия на пути к торговле и инвестированию. По данным министерства финансов Японии ежегодный объем экспорта из Кувейта составляет 15,2 млрд.долл. США. Основными статьями экспорта в Японию являются сырая нефть, нефтепродукты.

Кувейт импортирует электрооборудование, автомобили, машинное оборудование. Ежегодный уровень импорта из Японии составляет 2,1 млрд.долл. США. Соглашение должно быть ратифицировано обеими странами и вступит в действие на тридцатый день после обмена дипломатическими нотами государств о его утверждении.

Вложения России в казначейские обязательства США (US Treasuries) по итогам янв. 2010г. составили $124,2 млрд., сократившись на 12,5% по сравнению с концом дек., свидетельствуют результаты исследования американского минфина и Федеральной резервной системы (ФРС), передает «Финмаркет». Заметное падение вложений РФ в US Treasuries фиксируется второй месяц подряд – в дек. этот показатель сократился с $151,4 млрд. до 141,8 млрд.долл.

В группу основных покупателей US Treasuries Россия вошла в 2008г., увеличив инвестиции в казначейские бумаги сразу в 3,5 раза – до $116,4 млрд. с 32,6 млрд.долл. Первый зампред ЦБ РФ Алексей Улюкаев в июне 2009г. сообщил, что в период кризиса Банк России существенно увеличил долю инвестирования в американские казначейские обязательства за счет сокращения резервов на депозитах в банках, выхода из облигаций американских ипотечных агентств, а также сокращения операций репо. В конце сент. 2009г. А.Улюкаев сообщил, что доля казначейских обязательств США в структуре международных резервов РФ устойчиво держится на уровне более 30% и колеблется в пределах 1-2% в месяц.

Первое место среди инвесторов в казначейские обязательства США по итогам янв. занял Китай, сокративший вложения до 889 млрд.долл. с $894,8 млрд. в дек. На второй строчке – Япония с $765,4 млрд. ($765,7 млрд. в дек.). На третьей позиции – страны-экспортеры нефти (Эквадор, Венесуэла, Индонезия, Бахрейн, Иран, Ирак, Кувейт, Оман, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ, Алжир, Габон, Ливия, Нигерия) – $218,4 млрд., на четвертой – Великобритания (206 млрд.долл.), на пятой – Бразилия ($169,1 млрд.). www.oilru.com.

Цейце Леттинга возглавил созданную в пред.г. российско-азербайджанскую компанию C-Ring Telecom. Ее акционерами являются альтернативный оператор «Синтерра» и национальный оператор Азербайджана «Азертелеком». C-Ring Telecom участвует в проекте «Синтерры» C-Ring (Caspian Ring) по созданию совместных предприятий в Прикаспийских странах и единой кабельной системы в этом регионе.

«Синтерра» и «Азертелеком» создали на паритетных началах C-Ring Telecom в мае 2009г. Основная цель СП – повышение связности сетей и создание трансграничного перехода Россия-Азербайджан, который соединит телекоммуникационные инфраструктуры операторов на российско-азербайджанской границе на участке Дербент-Губа. C-Ring Telecom при оказании услуг использует инфраструктуру обеих компаний. Доступ к базовым телекоммуникационным услугам (телефония, передача данных, доступ в интернет) обеспечивает «Азертелеком», а развитием инновационных услуг (ЦОД, call-центр, GRID-технологии, контентные услуги) занимается совместное предприятие. На начальном этапе уставной капитал предприятия минимален, однако в планах акционеров увеличить его до 15 млн.долл.

Во II половине 2009г. «Синтерра» и «Азертелеком» объявили о первых назначениях в C-Ring Telecom. В окт. 2009г. Чагдаш Берксан был назначен старшим вице-президентом C-Ring Telecom и фактически возглавил компанию, став в дальнейшем ИО гендиректора этого СП. Как говорили ранее представители «Азертелекома», Чагдаш Берксан был временной фигурой на посту главы C-Ring Telecom (см. новость ComNews от 8 окт. 2009г.). Вчера акционеры СП объявили, что руководить компанией теперь будет Цейце Леттинга, который ранее был вице-президентом американского оператора дальней связи iBasis по продажам в Европе.

C-Ring Telecom также участвует в СП в области ИКТ в Иране, созданном совместно с Iranmobin Electronics Development Company (акционер национального оператора связи Исламской Республикой Иран – Telecommunication Infrastructure Company, TIC). C-Ring Telecom и Iranmobin получили по 50% в акционерном капитале C-Ring Iran (см. новость ComNews от 2 дек. 2009г.). Также «Синтерра» планирует создать аналогичное СП в Казахстане и Туркмении (переговоры сейчас идут). Все эти СП, которые организуются при помощи C-Ring Telecom, участвуют в проекте C-Ring, который призван объединить Прикаспийские страны в единое телекоммуникационное кольцо. Схема работы «Синтерры» с местными партнерами аналогична работе СП в Азербайджане и Иране.

«Мы уверены, что опыт и управленческие навыки Цейце Леттинга помогут проекту C-Ring занять лидирующие позиции на телекоммуникационном рынке Прикаспийского региона», – прокомментировали назначение главы «Азертелекома» Михаил Чупа и «Синтерры» Виталий Слизень.

Кроме уже существующих партнеров «Синтерра» рассчитывает привлечь к проекту операторов Турции, Ирака, Кувейта, Саудовской Аравии, ОАЭ, Омана, Киргизии, Таджикистана, Пакистана, Индии, Армении и Грузии (см. новость ComNews от 26 фев. 2010г.). «Создаваемая «Синтеррой» кабельная система актуальна для развития телекоммуникаций в каждом конкретном макрорегионе. В перспективе эта кабельная система в Прикаспийском регионе может служит связующим звеном для передачи данных из Европы в Индию, которая генерирует большой объем трафика. А это направление сейчас крайне актуально», – говорит аналитик ComNews Research Артем Акчурин. Он отмечает, что рынок аренды каналов передачи данных развивается очень быстро. Не исключено, что в 2012-13гг. возможен дефицит емкостей по особо актуальным направлениям.

Цейце Леттинга родился 17 марта 1966г. в Нидерландах. В 1992г. получил степень Master in Business Administration HTS Leeuwarden. В области телекоммуникаций работает с 1992г., и имеет опыт работы как в качестве консультанта, так и на ключевых управленческих позициях в таких ведущих телекоммуникационных компаниях, как: iBasis, Romtelecom S.A., Czech Telecom, KPN Telecom. Карьеру начал в 1992г. в голландском операторе мобильной связи KPN Telecom, где работал на различных позициях в маркетинге и продажах. В 1998г. перешел в компанию Eircom (интернет-провайдер Ирландии), где в 1999г. занял пост менеджера по развитию межоператорского бизнеса. В 2000г. становиться директором по развитию бизнеса Czech Telecom, а с 2003г. по 2008г. работал директором по продажам в Romtelecom S.A. Затем в 2009г. стал вице-президентом международного телекоммуникационного оператора iBasis по продажам в Европе. В марте 2010г. возглавил C-Ring Telecom.

Чагдаш Берксан родился в Стамбуле (Турция). В сфере информационных технологий работает с 1997г. С 1998г. по 2004г. управлял дата-центрами в Европе британского подразделения компании Yahoo, участвуя в различных проектах корпорации в Великобритании, Швейцарии, Нидерландах, Германии, Швеции, Калифорнии. В 2005г. стал вице-президентом ILab Holding Venture, одной из ведущих турецкий фирм в сфере ИТ. С 2009г. являлся вице-президентом компании Capital Resources Advisors и консультирует крупнейших в Азербайджане GSM операторов и операторов наземных линий. В окт. 2009г. назначен на пост гендиректора компании «Азертелеком».

Международная система денежных переводов UNIStream существенно усилила свою сеть в регионе Азии, увеличив число сервисных пунктов на более чем 6 700 в 11 странах. Благодаря завершению интеграции с системой ARY Forex – Speed Remit система впервые вошла на рынки Йемена и Непала, Саудовской Аравии и Сирии, а также Новой Зеландии и Ирана.

Сам проект, который стартовал в 2008г., дал значительное усиление сети в Кувейте и на Филиппинах, Пакистане и Шри-Ланке, в Арабских Эмиратах и Бангладеш. Лист стран, которые он покрывает, включает также Гонконг, Индонезию и Китай. В таких странах как Индия и Индонезия интеграция с ARY Forex – Speed Remit дала возможность клиентам получить доступ к еще 3 тыс. и 2,8 тыс. пунктов соответственно.

«2010г. станет для системы годом интенсивного международного развития. Мы намерены принимать самое активное участие в развитии основных коридоров денежных переводов по всему миру, включая такие важные какими являются страны Азии и Залива. В перспективе мы планируем здесь создание мощной партнерской сети пошагового доступа, предполагающей, что пункт UNIStream будет всегда рядом вне зависимости от того где находится клиент», сказал гендиректор UNIStream Сурен Айриян.

UNIStream имеет достаточно сильные позиции в регионе. Его пункты функционирует в таких странах как Бангладеш и Бахрейн, Индия и Индонезия, Пакистан, Филиппины и Шри-Ланка. «Осознавая, какой высокий спрос на денежные переводы имеет место в странах Азии и Залива, UNIStream намерен еще больше интенсифицировать свою деятельность на этом направлении». bankir.ru.

Китай официально подтвердил, что он присоединился к климатическому соглашению, которое было достигнуто в дек. 2009г. на саммите ООН в Копенгагене. «Я пишу, чтобы подтвердить, что секретариат (Рамочной конвенции ООН по изменению климата) может включить Китай в список сторон, указанных в преамбуле Копенгагенского соглашения», – говорится в официальном письме исполнительному секретарю конвенции Иво де Буру (Yvo de Boer), подписанном гендиректором Департамента по изменению климата КНР Су Вэем (Su Wei).

Документ был размещен во вторник на официальном сайте конвенции. Таким образом Китай стал последним крупным развивающимся государством, одним из основных эмитентов парниковых газов, присоединившихся к соглашению.

Накануне, 8 марта, с подобным письмом в секретариат конвенции обратилась Индия. В письме направленном индийской стороной, подчеркивалось, что копенгагенское соглашение не является юридически обязывающим документом, однако может послужить основой для дальнейших переговоров. С этими оговорками Индия готова признать себя участником Копенгагенского договора.

Участникам саммита сторон Рамочной конвенции ООН по изменению климата в Копенгагене в дек. не удалось достичь юридически обязывающего соглашения по сокращению выбросов. Итогом конференции стало лишь согласование несколькими ведущими странами рамочного документа о намерениях, который «был принят к сведению» остальными участниками саммита. Большинство экспертов охарактеризовали этот итог как явную неудачу.

Страны-участники переговоров в начале фев. объявили о своих целях по противодействию изменению климата. Россия заявила, что готова сократить выбросы на 15-25% от уровня 1990г., оговаривая, что уровень сокращений будет зависеть от «учета потенциала российских лесов в контексте вклада в выполнение обязательств по сокращению антропогенных эмиссий», а также «принятия юридически значимых обязательств по сокращению антропогенных эмиссий парниковых газов всеми крупнейшими эмитентами».

Китай, который является одним из крупнейших эмитентов парниковых газов, заявил о стремлении снизить выбросы углекислого газа на ед. ВВП на 40-45% к 2020г. по сравнению с 2005г. Кроме того, КНР намерена увеличить возобновляемых источников энергии до 15%. Однако Китай до сих пор подчеркивал, что он будет выполнять эти цели в рамках своих собственных задач, вне зависимости от каких-либо международных документов. Теперь эта ситуация изменилась.

Руководитель климатической программы Всемирного фонда дикой природы России (WWF) России Алексей Кокорин пояснил, что с этого момента все крупнейшие эмитенты парниковых газов оказались в рамках Копенгагенского соглашения. «Это означает, что в том списке, который сформирует секретариат ООН, будут все крупнейшие мировые эмитенты парниковых газов, – сказал собеседник агентства. – Китай просит поместить себя в список стран, которые хотят участвовать в работе над Копенгагенским соглашением».

«Это означает, что почти все страны мира и абсолютно все страны мира, являющиеся крупными эмитентами парниковых газов, согласились двигаться дальше на основе копенгагенского документа», – добавил Кокорин. «Что они получат – неизвестно, но все будут двигаться дальше в соответствии с Копенгагенским соглашением», – сказал эксперт. Он отметил, что вне рамок соглашения остались лишь Куба, Кувейт, Науру, Эквадор.

Доход от реализации услуг Совместного ЗАО «Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» в 2009г. составил 2,2 млрд. грн., что превышает аналогичный показатель 2008г. на 16% (1,9 млрд. грн.). Операционная прибыль авиакомпании в 2009г. – 40 млн. грн, что в 2 раза меньше, чем в 2008г., когда МАУ получила 83 млн. грн. операционной прибыли. Чистая прибыль авиакомпании МАУ, полученная по итогам 2009г. – 7,9 млн. грн., что на 27% меньше, чем в 2008г., когда авиакомпания получила 10,8 млн. грн.

«Финансовые результаты деятельности авиакомпании за 2009г. хуже показателей предыдущих лет по объективным причинам, – отметил президент авиакомпании МАУ Юрий Мирошников. – Глобальный финансово-экономический кризис оказал резко негативное влияние на авиационную отрасль. Но в то время, когда общее падение объемов рынка авиационных перевозок в Украине составило 17%, объемы перевозок МАУ сократились только на 6%. 2009г. стал для МАУ десятым подряд прибыльным годом, в первую очередь – благодаря успешно реализованной программе антикризисных мер, обновлению флота и развитию полетов на перспективных рынках».

Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» – лидер рынка международных авиаперевозок Украины. Флот МАУ состоит из 19 самолетов «Боинг 737-300/400/500/800». Авиакомпания выполняет собственные регулярные рейсы в Лондон, Париж, Амстердам, Брюссель, Берлин, Франкфурт, Вену, Цюрих, Рим, Милан, Мадрид, Барселону, Лиссабон, Хельсинки, Дубаи, Абу-Даби, Кувейт, Тбилиси, Монастир, Ниццу, Львов и Симферополь. Базовым аэропортом МАУ является международный аэропорт Киева «Борисполь» (КВР). Акционеры МАУ: Фонд государственного имущества Украины – 61,6%, Austrian Airlines – 22,5%, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) – 9,9% и другие – 6%.

Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» – лидер рынка международных авиаперевозок Украины. Флот МАУ состоит из 19 самолетов «Боинг 737-300/400/500/800».

Авиакомпания выполняет собственные регулярные рейсы в Лондон, Париж, Амстердам, Брюссель, Берлин, Франкфурт, Вену, Цюрих, Рим, Милан, Мадрид, Барселону, Лиссабон, Хельсинки, Дубаи, Абу-Даби, Кувейт, Тбилиси, Монастир, Ниццу, Львов и Симферополь. Базовым аэропортом МАУ является международный аэропорт Киева «Борисполь» (КВР). Акционеры МАУ: Фонд государственного имущества Украины – 61,6%, Austrian Airlines – 22,5%, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) – 9,9%, и другие – 6%.

Индийский сотовый оператор Bharti Airtel нацелился на активы крупнейшей африканской сотовой группы Zain. Их стоимость оценивается в 10,7 млрд.долл. Вчера Bharti Airtel сообщила, что ведет переговоры о покупке африканских активов группы Zain, зарегистрированной в Кувейте. Стоимость 100% приобретаемых активов оценена в 10,7 млрд.долл. Сделка не коснется подконтрольных Zain операторов в Марокко и Судане, а состоится она лишь после тщательного due diligence и при условии одобрения регуляторов.

Bharti – крупнейший сотовый оператор Индии, обслуживающий 120 млн. абонентов, – сейчас стремится активно развиваться за рубежом. Дважды индийская компания начинала переговоры о слиянии с южно-африканской MTN Group, но оба раза они заканчивались неудачно. Нынешнее известие обвалило котировки акций Bharti: инвесторы опасаются, как бы компания не переплатила. «Оценка [африканских активов Zain] в 10-11 раз превышает их показатель EBITDA, – поясняет директор индийской брокерской компании Ambit Capital Вайбхав Сангзави. – Это дороговато, но общая стратегия [Bharti], нацеленная на получение доступа к африканскому рынку, выбрана правильно».

Суммарный долг Zain аналитики оценивают в 6 млрд.долл. Долги Bharti на конец дек. 2009г. составляли 106 млрд. рупий (2,2 млрд.долл.), а к концу марта, когда у этой компании завершается финансовый год, их объем вырастет до 120 млрд. рупий.

Zain ведет бизнес в 17 странах, включая Марокко и Нигерию, самые населенные страны Африки. «В ряде стран Zain является лидером рынка, но, как правило, это небольшие государства, в целом же компания, несмотря на свое лидерство, едва-едва выходит на уровень окупаемости», – свидетельствует аналитик брокерской фирмы Prabhudas Lilladher Нишна Бийани.

Участники рынка все чаще называют Африку последним региональным рынком, где у телекоммуникационного бизнеса хорошие перспективы роста. Вместе c тем работающие в Африке операторы вынуждены постоянно снижать цены, чтобы сделать услуги доступными для местных жителей. Bharti также всерьез рассчитывает на рынки развивающихся стран. В начале года компания создала подразделение для поиска и приобретения зарубежных активов. Она уже согласилась приобрести 70% акций бангладешской Warid Telecom, заплатив в качестве начальной инвестиции 300 млн.долл.

Zain Group – группа операторов мобильной связи, обслуживает 71,8 млн. абонентов в 24 странах Африки и Ближнего Востока. Крупнейший акционер – инвестфонд Кувейта (24,6%). Капитализация – 16,3 млрд.долл. Финансовые показатели (9 месяцев 2009г.):выручка – 6,17 млрд.долл., чистая прибыль – 677 млн.долл. comnews.ru

В Грузии в 2009г. собран рекордный урожай цитрусовых за последние 16 лет. Президент Грузии Михаил Саакашвили оценил сбор урожая цитрусов в Аджарии как успешный. По заявлению президента, нынешний сезон был самым успешным за последние 16 лет. Как передает GHN, по словам Михаила Саакашвили, в нынешнем году из Аджарии было экспортировано более 80 тыс.т. цитрусовых, в результате чего население Аджарии получило в виде прибыли 100 млн. лари.

За сбор обильного урожая цитрусовых президент наградил руководство сельского хозяйства Аджарии и представителей частного бизнеса. В этом сезоне Грузия экспортировала 47 770 168 кг. цитрусов в девять стран. Самый большой объем экспорта пришелся на Украину, куда было направлено 41 004081 кг., на втором месте Азербайджан (3 526 566 кг.) цитрусовых культур. Согласно статистическим данным, в Беларусь было направлено 1 303 667 (3 место), в Армению – 1 244 566 (4 место), в Казахстан – 294 806 кг. (5 место), а в Кувейт – 204 818 кг. Экспорт грузинских цитрусов в страны СНГ по сравнению с пред.г. практически утроился. www.kazakh-zerno.kz.

Авиакомпания МАУ увеличила частотность собственных прямых рейсов между столицами Украины и ОАЭ с трех до пяти раз в неделю. За 5 месяцев, прошедшие с момента открытия маршрута в сент. 2009г., количество рейсов МАУ между Киевом и Абу-Даби выросло на 66%. Это свидетельствует о наличии высокого спроса на данное направление, который продолжает расти благодаря развитию туризма, а также – деловых и торговых отношений между двумя странами.

«Открытию нового маршрута между Киевом и Абу-Даби предшествовала большая аналитическая работа. Спрос на это направление превзошел наши ожидания. Мы рады, что за столь короткий промежуток времени нам удалось увеличить частоты до пяти раз в неделю и принимать на борту еще большее количество пассажиров», – прокомментировал президент МАУ Юрий Мирошников.

Рейсы Киев – Абу-Даби выполняются на современных самолетах «Боинг 737» с двумя классами обслуживания: бизнес и экономическим. Время в полете – пять с половиной часов.

Расписание рейсов:

Направление День недели Вылет* Прилет*

Киев – Абу-Даби 1, 3, 5 13:20 20:30

Абу-Даби – Киев 2, 4, 6 23:55 07:05

Киев – Абу-Даби 4, 7 01:55 05:45

Абу-Даби – Киев 1, 5 09:15 12:45

*время местное.

Благодаря кодшеринговому соглашению между авиакомпаниями МАУ и Etihad Airways, пассажиры МАУ получили возможность доступа ко всей маршрутной сети национального перевозчика Объединенных Арабских Эмиратов. Рейсы МАУ из Киева стыкуются с рейсами Etihad Airways в Амман, Бангкок, Бахрейн, Бейрут, Бомбей, Брисбен, Дакку, Дамаск, Даммам, Дели, Джакарту, Доху, Исламабад, Йоханнесбург, Эр-Рияд, Каир, Карачи, Катманду, Кочи, Куала-Лумпур, Кувейт, Лахор, Манилу, Мускат, Пешавар, Пекин, Сидней, Сингапур, Тривандрум, Тегеран и Хартум.

В 2009г. на первом месте в российском экспорте оставались поставки «минерального топлива, нефти и нефтепродуктов», или 44,11% всего российского экспорта (максимум – на уровне 56,12% – был в июле 2006г.). Поставки «сырой нефти» в физических объемах за 2009г. увеличились на 31,5% (или до 15 млн. 303 тыс. 890,69 т.), по стоимости уменьшились – на 22,97% (или до 6 млрд. 613 млн. 853,07 тыс.долл.). Средняя цена за 1 т. нефти из России в Китай в дек. 2009г. была 563,59 долл. (+5,09% к нояб. 2009г., или +49,82% к дек. 2008г.) – средняя цена китайского импорта была 556,81 долл. за 1 т. (+5,54% к нояб. 2009г., или +44,26% к дек. 2008г.).

Доля России (15,3 млн.т, +31,5%) в импорте Китая за 2009г. (203,79 млн.т, +13,92%) была 7,51% (против 6,51% в 2008г., 8,91% в 2007г. и 11% в 2006г.), или 4 место после: Саудовской Аравии (20,54%), Анголы (15,79%), Ирана (11,36%). Далее: Судан (5,99%), Оман (5,76%), Ирак (3,52%), Кувейт (3,48%), Ливия (3,12%), Казахстан (2,95%), Венесуэла (2,59%), Конго (2,01%), Бразилия (1,99%), ОАЭ (1,63%), Индонезия (1,59%), Йемен (1,26%), Малайзия (1,10%), Гвинея-Бисау (1,09%), Эквадор (0,88%), Австралия (0,77%), Нигерия (0,69%), Колумбия (0,61%), Вьетнам (0,51%), Аргентина (0,36%), Катар (0,31%), Таиланд (0,30%), Камерун (0,29%), Бруней (0,26%), Канада (0,20%), Габон (0,14%), Монголия (0,13%), Азербайджан (0,11%), Норвегия (0,08%).

Высокий рост поставок имеют: Саудовская Аравия (+15,1% до 41,9 млн.т. на 18,9 млрд.дол.,-26,7%), Ирак (+285,1% до 7,2 млн.т. на 3,3 млрд.дол.,+151,3%), Малайзия (+149,7% до 2,2 млн.т. на 1,1 млрд.дол.,+53,2%), Кувейт (+20% до 7,1 млн.т. на 2,9 млрд.дол.,-33,1%), Индонезия (+132,3% до 3,2 млн.т. на 1,5 млрд.дол.,+27,1%), Бразилия (+34,3% до 4,1 млн.т, на 1,6 млрд.дол.,-14,6%), Вьетнам (+21,8% до 1 млн.т. на 446,4 млн.дол.,-31,8%), Ливия (+98,9% до 6,3 млн.т. на 3,1 млрд.дол.,+22,5%), Канада (+255,4% до 440,1 тыс.т. на 199,5 млн. дол., +134,8%), Казахстана (+5,9% до 6 млн.т. на 2,5 млрд.дол.,-39%); уменьшились поставки из ОАЭ (-27,8% до 3,3 млн.т. на 1,5 млрд.дол.,-54,5%).

Поставки горюче-смазочных масел и топлива (в т.ч. уголь, дизельное топливо, сжиженный газ) из России за 2009г. увеличились на 243,9% (и составили 14 млн. 484,71 тыс.т., или 8,9% всего китайского импорта 168,32 млн.т., +103,8%) на сумму 2 млрд. 623,45 млн.долл. (-17,8%, или 9,1% стоимости всего китайского импорта 28,84 млрд.долл., -16,4%). Поставки электроэнергии в 2009г. составили 737,86 млн. квтч. (+31668,8%) на сумму 29,09 млн.долл. (+48065,1%).36,95

В 2009г. поставки «древесины и изделий из нее» в стоимостном выражении уменьшились на 20,6%, или до 2 млрд. 362,77 млн.долл., в физическом выражении уменьшились на 13,5%, или до 17,93 млн.куб.м. (47,04% всего импорта древесины Китая в объеме 38,12 млн.куб.м., (+3,17%) – против 56,08% в 2008г.); в стоимостном выражении 32,05% всего импорта на сумму 7 млрд. 374 млн.долл.(+0,06%) против 40,60% в 2008г.

На долю российского экспорта круглого леса (14,81 млн.куб.м., -20,6%, на сумму 1 млрд. 736,75 млн.долл., -32,2%) пришлось 52,78% (против 63,11% в 2008г.) совокупного импорта Китаем круглого леса (28,06 млн.куб.м., -5,1%), или 42,51% (против 49,44% в 2008г.) в стоимостном выражении 4 млрд. 86,52 млн.долл., -21,2%.На круглый лес в экспорте древесины приходилось 82,60% (против 90,06% в 2008г.). Средняя цена 1 куб.м. круглого леса из России в дек. 2009г. составила 121,03 долл. (+0,3% относительно нояб. 2009г., или -17,5% относительно дек. 2008г.) против средней цены китайского импорта за дек. 2009г. на уровне в 166,26 долл. (+2,9% к нояб. 2009г., или -4,5% к дек. 2008г.).

В 2009г. рост по товарной группе «машины и оборудование» составил 7% (до 432,27 млн.долл.), и их доля составила 2,04% совокупного экспорта России в Китай (против 1,7% по итогам 2008г.). Росли поставки «энергетического оборудования» +15,5% (до 260,15 млн.долл.), по «электрическим машинам» уменьшились на 16,9% (до 64,52 млн.долл.); по позиции «летательные аппараты» уменьшились на 8,7% (до 60,18 млн.долл.). Импорт из Китая «машин и оборудования» (до 5856,53 млн.долл., -51,3%) на 1354,8% превышает объемы российского экспорта.

Поставки «цветных металлов» по стоимостным показателям экспорта возросли на 73,9% (или 2 млрд. 148,63 млн.долл.), но физические объемы возросли на +282,6% (до 571,74 тысяч т.). По меди поставки возросли по стоимости (+129,7%, до 254,25 млн.долл.), по физическим объемам поставки возросли на +187,2%, до 53,14 тыс.т. В экспорте никеля при росте физических объемов на 85,9% (или 84,63 тыс. т.) рост по стоимости был +25,7%, или на сумму 1 млрд. 202,49 млн.долл., возросли физические объемы поставок «никелевых руд» на 69,7% (до 132,13 тыс. т.) при росте по стоимости на 24,1% (до 72,55 млн.долл.). Рост поставок физических объемов российского алюминия был на +432,8% (до 415,02 тыс. т.) на сумму 635,29 млн.долл. (+398,5%) – с дек. стали сокращаться поставки до 5,16 тыс.т. (-46,1%).

Поставки «черных металлов» в физическом объеме составили 4,09 млн.т. (+1604,1%), или 23,20% всего импорта Китаем металлопродукции (17,63 млн.т.,+14,3%).

Поставки «химической продукции» по стоимостным показателям уменьшились в 2009г. на 6,1% – до 1 млрд. 382,62 млн.долл. Поставки «пластмасс и изделий из них» возросли (+93,1% до 433,46 млн.долл.); «каучука и резиновых изделий» сократились на 36,8% до 350,55 млн.долл.; уменьшались поставки «органических соединений» (-0,9% до 526,89 млн.долл.). Импорт из Китая химической продукции также сократился – на 41,7% (до 1 млрд. 435,27 млн.долл.).

Поставки «рыбы, моллюсков, ракообразных» при уменьшении по стоимости на 2,8% (до 1 млрд. 185,52 млн.долл.) по физическим объемам сократились до 718,71 тыс.т. (-1,3%), или 40,38% всего китайского импорта рыбы 1,78 млн.т. (-1,2%). Большой прирост в поставках сохранялся по «лососевым» – на 245,6% (до 81,66 тыс. т.) на сумму 145,51 млн.долл. (+228,5%). Поставки «тихоокеанской трески» уменьшились на 68,9% (до 75,47 тыс.т., на сумму 163,39 млн.долл., -65,8%). Велика доля поставок по группе «прочая мороженая рыба» – рост на 33,2% (до 471,12 тыс. т.), на сумму 721,59 млн.долл. (+44,2%).

Поставки руд в физические объемы составили 9,98 млн.т. (+66,5%, или 1,59% совокупного китайского импорта руд 627,78 млн.т., +41,6%), или же 2,12% китайского импорта в стоимостном выражении 50,14 млрд.долл. (-17,4%), на сумму 1 млрд. 59,34 млн.долл.(-14,5%).

В поставках руд рост по «медным рудам» составил +17,1% (до 10,42 тыс. т.) на сумму 10,64 млн.долл. (-30,5%), что составляет лишь 0,17% совокупного импорта Китаем медных руд в объеме 6,13 млн.т. (+18,2%) на сумму 8,48 млрд.долл. (-14,6%).

Поставки «удобрений» по физическим объемам сократились на 39,2% (до 1,68 млн.т., или 40,88% всего импорта Китая – 4,11 млн.т. (-34,3%). Экспорт по «хлориду калия – прочему» составил 626,85 тыс.т. (-73,3%) на сумму 357,27 млн.долл. (-73,1%), или 31,66% всего импорта Китая (1,98 млн.т., -61,4%). Поставки «сложных удобрений» возросли до 925,13 тыс.т. (+251,6%), или 70,61% всего импорта Китаем в объеме 1,31 млн.т. (+103,2%).

Российские поставки «бумажной массы и целлюлозы» в объеме 1,01 млн.т. (-11,7%) составили 7,39% всего импорта Китая целлюлозы в объеме 13,68 млн.т. (+43,7%).

Возросли российские поставки «драгоценных и полудрагоценных камней» – до 144,59 млн.долл. (+84,1%, или 2,2% всего импорта Китая по стоимости на сумму 6,55 млрд.долл., -13,2%) при уменьшении физических объемов на 22% (до 324,11 т.).