Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

На полную электрификацию латвийских железных дорог требуется миллиард латов, заявил глава Latvijas Dzelzcels Угис Магонис.
Сегодня электрифицирована только часть железных дорог - от Риги до Тукумса, Айзкраукле, Елгавы и Скулте. Впрочем, по оценке Latvijas Dzelzcels, сегодняшнее состояние контактных линий близко к критическому. Фактически уже через пять лет их нужно будет или полностью модернизировать, или уже сносить по причине износа.
Чтобы привести в порядок существующие линии, необходимо потратить только 400 тысяч евро. Но это путь в никуда, заявил Магонис в интервью порталу Nozare.lv.
По его словам, лучше провести электрификацию всей железной дороги и закупить электропоезда. На это необходимо потратить полтора миллиарда евро (1,05 млрд латов).
Такие траты оправданны, так как по прогнозам в будущем ежегодные перевозки по латвийским железным дорогам могут составить 50 млн тонн грузов. Тем более, что можно рассчитывать на софиансирование из еврофондов.
Напомним, что в марте по заказу Latvijas Dzelzcels началось исследование по поводу дальнейшей эксплуатации электролиний. Рассматривается несколько вариантов: отремонтировать существующую инфраструктуру, избавиться от нее и закупить современные дизельные поезда или же электрифицировать железную дорогу уже по всем главным транспортным направлениям - вплоть до границы с Беларусью и Россией. Латвия > Транспорт > trans-port.com.ua, 16 августа 2011 > № 391833

Не исключено, что уже осенью латвийские автоперевозчики смогут пересекать российскую границу без специальных разрешений, пишет Dienas Bizness.
Это будет возможно, если товар они будут доставлять на построенные в приграничных районах России таможенно-логистические терминалы, а потом возвращаться в Латвию, рассказал в интервью газете Dienas Bizness руководитель латвийского представительства АО Teko Terminаl Андрис Морозов.
В настоящее время предприятие работает как временный склад для хранения, а 1 сентября планирует открыть таможенно-логистический терминал вместе с таможенным пунктом.
В отделе координации международных автоперевозок Автотранспортной дирекции также подтвердили, что в будущем для доставки грузов на такие терминалы разрешение на перевозки может не потребоваться. Соответствующие переговоры по этому вопросу с российской стороной уже проводились, а в начале сентября будут продолжены на уровне министерств транспорта. Латвия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > trans-port.com.ua, 16 августа 2011 > № 391827

За последние несколько лет в России отмечаются тенденции к развитию производства активных фармацевтических ингредиентов (АФИ). Российские производители субстанций лекарственных средств не только возобновляют их выпуск, но и расширяют перечень производимых АФИ. Тем не менее, потенциал бизнеса по производству субстанций лекарственных средств в России используется не в полной мере. Об этом пишет Аpteka.ua — авторитетное в СНГ специализированное медицинское и фармацевтическое интернет-издание.

При подготовке материала использовались данные исследовательской компании «PMR», опубликованные в докладе «Фармацевтическое контрактное производство и поставщики АФИ в России, Украине и странах Балтии, 2011 г.», а также российского центра маркетинговых исследовании «Фармэксперт».

Исследовательской компанией «PMR» был проанализирован фармацевтический рынок России. По ее подсчетам, внутренние потребности фармацевтического рынка России в субстанциях лекарственных средств обеспечиваются лишь на 15%. Сложившаяся на фармрынке России ситуация обусловлена высокими затратами на производство АФИ и невысокой конкурентоспособностью российских фармацевтических производителей по сравнению с другими странами — поставщиками фармацевтического сырья.

Конкурентоспособность российских АФИ

После 1991 г. производство АФИ в России было сокращено в условиях снижения рентабельности производства в результате отмены налоговых льгот для производителей лекарственных средств. По данным компании «PMR», сегодня экспортная стоимость АФИ локального производства из России существенно выше таковых по сравнению с другими странами — поставщиками сырья:

Экспортная стоимость АФИ в некоторых странах мира в денежном выражении (доллары США, за контейнер длиной 6,1 м).

• Китай — 500
• Латвия — 600
• Эстония — 725
• Литва — 870
• США — 1050
• Индия — 1055
• Украина — 1560
• Россия — 1850

Российским производителям лекарственных средств выгоднее ввозить АФИ из других стран, чем закупать их у локальных изготовителей субстанций. В связи с низкой стоимостью импорта АФИ из Китая и Индии, большая часть потребностей фармацевтической промышленности России в субстанциях обеспечивается этими двумя странами. Неоспоримым преимуществом для фармкомпаний при принятии решения об импорте субстанций лекарственных средств, выступают низкие затраты при импорте АФИ именно из этих стран. На протяжении последних 3 лет, значение этого преимущества начало уменьшаться в связи с постепенным нивелированием значительных различий в цене импорта субстанций лекарственных средств из Китая и других стран мира. В 2008 г. ввоз АФИ из Китая обходился российским операторам наполовину дешевле, чем импорт таковых из стран-поставщиков Центральной и Восточной Европы.

Проблема внедрения GMP

На пути развития российской фармацевтической промышленности актуальной проблемой остается внедрение среди производителей лекарственных средств стандартов GMP (Good Manufacturing Practic — GMP). Процесс внедрения национальных стандартов GMP происходит медленными темпами, и сроки перехода откладывались уже несколько раз. Тем не менее сегодня перед всеми фармкомпаниями России стоит задача полного соответствия требованиям GMP к январю 2014 г. Переход российских фармпроизводителей на данные стандарты предоставит возможность России присоединиться к фармацевтической системе ВОЗ по обеспечению контроля качества произведенных лекарственных средств. Существует вероятность того, что при отсутствии финансовых ресурсов для внедрения стандартов GMP, к установленному сроку многие небольшие российские компании, которые в настоящее время производят АФИ по низким ценам, будут вынуждены остановить свое производство. На сегодня также можно констатировать весьма ограниченное знание правил внедрения GMP среди фармкомпаний и непонимание их основ руководством большинства компаний, даже если способ производства продукции этими предприятиями соответствует стандартам ISO.

Инновационное будущее

Для повышения конкурентоспособности российских фармацевтических производителей и развития локальной фарминдустрии в целом правительством России были предприняты шаги в этом направлении. Федеральная целевая программа (ФЦП) «Стратегия развития фармацевтической промышленности Российской Федерации в период до 2020 года» («ФАРМА 2020») предназначена для стимулирования перехода фармацевтической промышленности России на инновационную модель развития. Для реализации этой программы планируется инвестировать около 36 млрд российских рублей (900 млн евро) в развитие отрасли и профинансировать строительство около 200 тыс. м² объектов по производству стерильных и нестерильных лекарственных средств. Таким образом, для зарубежных компаний в будущем может быть создана благоприятная ситуация для налаживания более выгодного сотрудничества с российскими фармкомпаниями по вопросам контрактного производства и других видов партнерства.

Премьер-министр России Владимир Путин пообещал, что из федерального бюджета страны до 2020 г. будет выделено 120 млрд руб. (3 млрд евро) для реализации программы «Фарма 2020». Эти средства будут инвестированы в модернизацию российской фармацевтической промышленности. Предполагается, что частные инвестиции от российских и зарубежных производителей лекарственных средств могут составить около 68 млрд руб. (1,7 млрд евро). Из общей суммы государственных и частных инвестиций в размере 188 млрд руб. (4,7 млрд евро) на проведение исследований и разработок будет выделено 154 млрд руб. (3,8 млрд евро).

По итогам реализации в 2020 г. правительственной стратегии Российской Федерации «ФАРМА 2020» предполагается достигнуть увеличения доли локальных производителей до 50% общего объема внутренних потребностей России в лекарственных средствах в денежном выражении. До 2016 г. планируется локальное производство 90% лекарственных средств по номенклатуре из Перечня стратегически значимых лекарственных средств, Перечня жизненно необходимых и важнейших лекарственных препаратов. Также к 2016 г. предполагается восьмикратное увеличение объема экспорта по сравнению с 2008 г. Все эти меры могут послужить для зарубежных компаний стимулом к налаживанию производства своих лекарственных средств в России через локальные компании.

Рынок лекарств в России

Основной целью при внедрении программы российского правительства «Фарма 2020» является импортозамещение и намерение достигнуть равенства удельного веса локального и зарубежного производителя в денежном выражении на фармрынке России. Сложившаяся на сегодня в фармотрасли России ситуация свидетельствует о необходимости ускорения процесса реализации планов программы «Фарма 2020». Отмечающаяся тенденция отставания темпов прироста общего объема розничных продаж и госпитальных закупок лекарственных средств в натуральном выражении российского производства и рост показателей в денежном выражении позволяет сделать вывод об увеличении доли локальных производителей только за счет повышения стоимости лекарственных средств (рис. ).

По итогам I полугодия 2011 г. суммарный объем рынка России, включающий розничные продажи, льготное лекарственное обеспечение (ЛЛО) и госпитальные закупки (составной частью которых являются закупки общегосударственных тендеров) составил 11,8 млрд дол. США за 2,8 млрд упаковок. При этом в денежном выражении соотношение удельного веса зарубежных и локальных производителей составило 75:25. По натуральному показателю российскими фармкомпаниями было аккумулировано 63% общего объема розничных продаж и госпитальных закупок, а зарубежными — соответственно 37%.

Какой же тренд выявлен по каждому из этих сегментов? По итогам I полугодия 2011 г. объем розничных продаж лекарственных средств в России увеличился на 15% в денежном и на 3% в натуральном выражении, достигнув 7,7 млрд дол. за 2,2 млрд упаковок. При этом превалирующую долю в общем объеме розничных продаж в денежном выражении продолжают занимать зарубежные производители лекарственных средств. В I полугодии 2011 г. удельный вес локальных производителей в общем объеме розничных продаж по денежному показателю составил 27,4%, увеличившись, таким образом, на 1% по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. По результатам розничных продаж, прирост зарубежных производителей в денежном выражении меньше, чем у отечественных, а в натуральном выражении тренд был противоположным — превалирование прироста зарубежных производителей над локальными.

В госпитальных закупках доля локальных фармкомпаний уменьшается как в денежном, так и в натуральном выражении. В отличие от розничных продаж, прирост госпитальных закупок в денежном выражении у локальных производителей уступал в I полугодии 2011 г. таковому зарубежных по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. В натуральном выражении зарубежные производители продемонстрировали увеличение объема госпитальных закупок на 40%, а локальные фармкомпании — убыль этого показателя на 4,6%. Доля препаратов российского производства в общем объеме госпитальных закупок лекарственных средств в натуральном выражении сократилась до 64% по итогам I полугодия 2011 г. В аналогичный период 2010 г. этот показатель составлял 72%. В сегменте ЛЛО отмечен прирост локальных производителей как в денежном, так и в натуральном выражении. При этом доля зарубежных фармкомпаний по-прежнему остается значительной и составляет 89% в денежном и 69% в натуральном выражении. При сокращении удельного веса российских производителей в госпитальном сегменте и незначительном уменьшении доли в сфере розничных продаж в натуральном выражении, локальные фармкомпании продемонстрировали рост в сегменте ЛЛО по денежному и натуральному показателю.

Сегодня перед операторами фармрынка России выдвинуты серьезные требования, направленные на их будущее развитие в рамках программы «Фарма 2020». В случае реализации этой программы Россия имеет шанс стать производителем высокотехнологичной фармацевтической продукции, повысив уровень развития своей фармотрасли до мирового и повысив конкурентоспособность своих производителей как на внутреннем, так и на мировом рынке. Для этого потребуются скоординированные действия со стороны государства и участников фарм¬индустрии страны по реализации программы «Фарма 2020» и активное внедрение стандартов GMP среди российских производителей лекарственных средств. Рисунок: Суммарный объем рынка розничного, госпитального и ЛЛО сегментов лекарственных средств российского и зарубежного производства в денежном и натуральном выражении по итогам I полугодия 2011 г. с указанием прироста этих сегментов относительно аналогичного периода 2010 г.

Цены на гречку в Латвии, стране, которая переживает тяжелый экономический кризис, за год выросли на 158%, сообщает во вторник интернет-версия республиканской газеты "Час".

Как пишет "Час" со ссылкой на данные Центра содействия сельскохозяйственному рынку Латвийского государственного института аграрной экономики, в июле прошлого года килограмм гречки в латвийских магазинах стоил 82 сантима (1,6 доллара), а в июле нынешнего - уже 2,12 лата (4,24 доллара). Вадим Радионов

ВВП еврозоны во втором квартале текущего года, по предварительной оценке, увеличился на 0,2% в квартальном исчислении, а в годовом - на 1,7%, свидетельствуют данные общеевропейского статистического агентства Евростат.

Таким образом, данные оказались хуже прогнозов. Аналитики, опрошенные информационно-аналитическим интернет-порталом dailyFX.com, прогнозировали рост ВВП еврозоны на 0,3% в квартальном выражении и на 1,8% - в годовом.

Наиболее значительный вклад в динамику ВВП еврозоны внесла экономика Латвии, которая выросла на 2,2%. Крупнейшая экономика ЕС, Германия, показала неожиданно низкий результат, худший с 2009 года, - рост всего на 0,1% в квартальном исчислении.

Рост ВВП еврозоны в первом квартале 2011 года составил 0,8% по сравнению с четвертым кварталом 2010 года и 2,5% в годовом исчислении.

ВВП еврозоны и Евросоюза вырос во II квартале 2011 года на 0,2% в квартальном исчислении и на 1,7% - в годичном, сообщает Евростат.

В начале года квартальный рост составил 0,8% для обеих зон, годичный - 2,5%.

Сильнейшая экономика ЕС, Германия, показала квартальный прирост в 0,1%, годичный - в 2,8%. Наивысшие темпы - у прибалтийских стран: ВВП Эстонии вырос во II квартале на 8,4% в годичном исчислении, Латвии - на 2,2% в квартальном.

Хуже всего дела обстоят у Португалии. Она единственная из 27 стран-членов ЕС показала падение ВВП в годичном исчислении - на 1,9%.

В международном плане ВВП еврозоны и ЕС сопоставимы с ВВП США, где показатель вырос на 0,3% в квартальном исчислении и на 1,6% - в годичном.

МАКС: небесные надежды

В преддверии авиасалона «МН» вспоминают неосуществленные проекты отечественного авиапрома

Завтра в Жуковском на аэродроме Летно-испытательного института им. Громова откроется десятый по счету Международный авиационно-космический салон. Юбилейный МАКС почтят своим присутствием оба гиганта, практически поделившие между собой глобальный рынок средне- и дальнемагистральных гражданских самолетов, — американский Boeing и европейский Airbus. А отечественные авиастроители, которые покинули мировой рынок почти одновременно с исчезновением социалистического лагеря два десятилетия назад, на МАКС-2011 обещают продемонстрировать что-то вроде восстановления некоторых утраченных позиций.

В разделе военной авиации публика увидит технику наших наиболее вероятных партнеров из Европы и США, с прицелом на которых отечественная боевая авиация, собственно, и развивается. Причем американские военные самолеты прилетят в Подмосковье впервые после четырехлетнего перерыва.

На этом богатом международном фоне бросается в глаза чисто символическое присутствие на МАКС-2011 китайского авиапрома, который в последнюю пару лет сделал сенсационный рывок вперед. Китайцы теперь рекламируют свои собственные авиасалоны. Да, стенд Airshow China-2012 в Жуковском все же будет.

Финансовый прогноз на МАКС-2011 в конце прошлой недели сделал гендиректор организатора выставки ОАО «Авиасалон» Владимир Борисов. Он сказал, на прошлом МАКСе общая сумма заключенных контрактов приблизилась к $10 млрд, а на этот раз будет больше. «Мы знаем, что готовится серия серьезных документов, их объемы мы узнаем позднее», — пообещал он. Правда, в прошлом МАКС отличался тем, что совершенные на нем сделки не всегда воплощались в жизнь. Вот несколько технических и финансовых проектов, которые в свое время породили в российском авиапроме большие надежды, но не оправдали их.

Регулярно проводить Международный авиакосмический салон в России начали как раз тогда, когда отечественное авиастроение стояло на пороге катастрофического спада, из которого отрасль не выбралась до сих пор. Правда, в 1993 году, когда МАКС впервые состоялся в нынешнем месте и под нынешним названием, глубину и продолжительность этого спада авиаконструкторы советской закваски еще не осознавали. И неправильно, как оказалось, представляли себе путь в будущее.

Уже тогда профессионалам было очевидно отставание от Запада в области авиационного двигателестроения. Советские двигатели тратили гораздо больше топлива и чаще ломались. Зато с точки зрения аэродинамики, качества планеров отечественные самолеты находились на мировом уровне. Коль скоро противостояние с западным миром закончилось, раз Россия и НАТО стали друзьями, в головах наших инженеров естественным образом нарисовалась многообещающая перспектива — скрестить хорошие западные двигатели с отличными российскими планерами. На МАКС-2003 публике был представлен проект Ил-96М/Т. Самолету Ил-96-300 удлинили фюзеляж, а двигатели ПС-90, выпускавшиеся Пермским моторным заводом, заменили на PW2337 производства канадской компании Pratt&Whitney. Всего было изготовлено два экземпляра нового самолета: один модификации М (пассажирский) и один Т (грузовой). В 1997 году Ил-96М был сертифицирован в США. Однако финансы для продолжения работ скоро иссякли, а российские авиакомпании в это время уже перестали покупать новую технику, выжимая все что можно из той, которая досталась им в результате раздела единого советского «Аэрофлота». Российско-американский гибрид оказался никому не нужен. В 1999 году Pratt&Whitney сняла с экспериментального самолета и увезла из России одолженные для этого проекта двигатели. В 2009 году фюзеляж первого и последнего Ил-96М окончательно уничтожен — разделан на металлолом.

На следующем МАКСе, в 1995 году, публике рассказали о новой туполевской разработке — Ту-334. Первый полет эта машина совершила четырьмя годами позже. Предполагалось, что она заменит морально устаревшие самолеты для ближних и местных авиалиний — Ту-134 и Як-40. Кстати, эта замена этого парка остается головной болью российских авиационных властей до сих пор.

А судьба Ту-334 сложилась печально. Вернее, просто не сложилась. И заодно погубила карьеры нескольких причастных к ней авиационных начальников. Правительство России несколько раз принимало, а потом пересматривало решения организовать серийное производство Ту-334 на разных авиазаводах по очереди. Первоначально его должны были делать на Таганрогском авиазаводе. В 2002 году проект передали Луховицкому авиазаводу, принадлежащему РСК «МиГ», где специально для Ту-334 построили новый цех и начали сборку первой партии. На МАКС-2003 авиакомпания «Пулково» (в тот момент — второй по величине авиаперевозчик в стране, позднее слившийся с авиакомпанией «Россия») даже заключила с РСК «МиГ» соглашение на поставку 25 самолетов Ту-334 на сумму $300 млн. Соглашение так и не было выполнено, а за срыв программы производства Ту-334 в конце того же 2003 года был уволен генеральный директор и генеральный конструктор МиГа Николай Никитин. Потом правительственное поручение заняться этой машиной получил Казанский авиазавод, где сборку наметили начать в 2007 году. Но и в Казани до серии дело не дошло. Ту-334 до сих пор периодически показывают на МАКСе и некоторых других авиационных выставках в странах СНГ.

На том же МАКС-2003 авиакомпания «Волга-Днепр» договорились с лизинговой компанией «Ильюшин финанс Ко» о лизинге шести грузовых самолетов Ил-96-400Т. Эти машины планировал выпускать воронежский авиазавод ВАСО. Технически они связаны с закрытой российско-американской программой Ил-96М/Т. Только оснащены двигателями российского производства. Сумма этого контракта также оценивалась тогда в $300 млн. Судьба сделки оказалась несколько успешнее, чем две предыдущие истории, хотя тоже довольно долгой и причудливой. К тому времени, когда ВАСО построил первый Ил-96-400Т, использовав «задел» фюзеляжа, сохранившийся на заводе с советских времен, «Волга-Днепр» перестала интересоваться этим типом воздушных судов. В 2007 году контракт был перезаключен с авиакомпанией «Атлант-Союз». ВАСО успел собрать еще один самолет «с нуля», когда «Атлант-Союз» решил сменить специализацию и уйти из грузовых перевозок. К счастью для завода и для лизинговой компании, в 2009 году контракт удалось перезаключить еще раз — на авиакомпанию «Полет». Сейчас в ее парке работают уже четыре Ил-96-400Т.

Что посмотреть на МАКС-2011

В этом году в летной программе МАКСа и на статической стоянке впервые будет показан истребитель пятого поколения (ПАК ФА) разработки компании «Сухой». Гражданская продукция той же компании будет представлена двумя пассажирскими самолетами регионального класса «Сухой Суперджет 100». Один из них покажет себя в воздухе, а второй будет доступен для обозрения на земле. Airbus и Boeing также порадуют посетителей своими новинками. Самый большой в мире пассажирский самолет A380 европейского концерна Airbus уже побывал в Москве с кратким демонстрационным визитом в 2009 году, но столичная публика впервые сможет потрогать его руками на авиасалоне. А вот дальнемагистральный пассажирский лайнер Boeing-787 Dreamliner, коммерческая эксплуатация которого начнется в этом году, в Москву до сих пор не залетал. С 2016 года эти машины начнут регулярно летать в России под флагом «Аэрофлота». Порадуют посетителей авиасалона и выступления пилотажных групп. Свое мастерство посетителям выставки покажут асы четырех российских групп — «Русские витязи», «Стрижи», «Соколы России» и «Русь», а также пилотажная группа Baltic Bees из Латвии. Михаил Кукушкин

За последние годы присутствие россиян в Латвии серьезно увеличилось: растет количество туристов, скупается юрмальская недвижимость, совершается все больше сделок по перекупке действующих предприятий

 Ригу уже называют "Лондоном для бедных": если раньше россияне приезжали сюда с ознакомительными визитами, то теперь они создают в Латвии полноценные "запасные аэродромы".

Принято считать, что первым стимулом для привлечения россиян к прибалтийской стране стал ежегодный музыкальный конкурс "Новая волна", который уже десятый год проходит в курортном городе Юрмала и традиционно собирает акул делового мира со всего постсоветского пространства.

"Новая волна" - очень масштабное мероприятие, это катализатор по привлечению россиян в Юрмалу, она собирает тут очень много состоятельных людей, которые готовы, например, покупать недвижимость", - сказал Русской службе Би-би-cи мэр Юрмалы Гатис Трукснис.

Кроме "Новой волны" российских туристов в Латвии привлекает сравнительная дешевизна товаров и услуг, а также широкое распространение русского языка. В итоге получаем статистику: в первом квартале этого года количество российских туристов по сравнению с тем же периодом 2009 года выросло почти в 2,5 раза - с 14472 до 36723.

Добавьте сюда прошлогодние подмосковные пожары, которые заставили зажиточных жителей российской столицы присмотреться к прибалтийским дачам, и упрощенную процедуру получения вида на жительство в Латвии на основании покупки недвижимости. В итоге россияне не просто едут сюда отдыхать, но уже покупают дома и квартиры. За последний год для получения вида на жительство иностранцы (около 80% из которых - граждане России) вложили в латвийскую недвижимость более 82 миллионов евро.

Следующий этап - покупка бизнеса, которая, по словам экспертов, в этом году приобрела чуть ли не массовый характер. В итоге люди все чаще если не полностью перебираются из Москвы в Латвию, то по крайней мере перевозят сюда семьи и живут на два дома. С каждым годом таких переселенцев становится все больше.

Лучше жить у моря

Русскими в Латвии себя называют 27,4% жителей, однако процент русскоязычного населения гораздо больше. В стране есть и русские школы, и русские театры, и русские СМИ.

Россиянину Александру Гафину, который еще три года назад жил в Москве и работал советником председателя правления Альфа-банка, а теперь живет в Риге и занимает должность в совете латвийского банка Rietumu, не мешают ни языковые войны, ни этнические перепалки, которые то и дело вспыхивают в СМИ.

"Я к этому отношусь очень просто: когда мы приезжаем в Италию, то не просим, чтобы там все переводили не то что на русский, а даже на английский - мы находимся на территории суверенного государства. Даже наоборот, удивляюсь настойчивости русскоязычного населения, которое добивается придания русскому языку статуса государственного", - признается собеседник bbcrussian.com.

На латышском Гафин не говорит и на курсы не ходит, но язык освоить старается - скорее, из уважения к стране, в которой проживает, нежели из соображений комфорта. "На бытовом уровне проблем с языком нет, тем более, что молодежь, как правило, говорит еще и на английском языке", - говорит Гафин.

А вот разница в менталитете, по его словам, чувствуется, да и темп жизни после Москвы сильно замедлен. Тем не менее он отдает должное латвийским бизнесменам, их целеустремленности и методичности, да и местная бизнес-среда, по словам Гафина, не перестает радовать: меньше препон, проверок, бюрократии, да и с коррупцией борются достаточно эффективно.

"В Латвии к россиянам относятся лояльно, к российскому бизнесу - с приветствием. Латвия заинтересована в том, чтобы деньги шли в страну, и тут понимают, что придут они скорее с востока, чем с запада", - поясняет Гафин.

Что касается того факта, что по столице Латвии ежегодно маршируют бывшие легионеры СС, а политики обсуждают вопрос оккупации, то это приезжему россиянину понять сложно. Однако, опять же, на бытовом уровне не мешает.

"Я не приветствую эти шествия, но они отнюдь не оказывают такого влияния на общество, как о них трубят и говорят. Это, на самом деле, пощечина двусмысленной политике Брюсселя, который с одной стороны борется с проявлениями фашизма и нацизма, а с другой - не может сделать жесткое замечание правительству Латвии, чтобы запретить вот это вот. Мне, как человеку, это неприятно, но я бы эту проблему не раздувал", - говорит собеседник Би-би-си.

Спасибо поправкам

Несмотря на все это, принимать латвийское гражданство Гафин не собирается, а вот вид на жительство получить, все-таки, хотел бы. "У меня долгосрочная виза с правом работы. А вид на жительство мне не помешает хотя бы для того, чтобы избежать хождений по посольствам", - говорит россиянин.

Для состоятельных иностранцев вид на жительство в Латвии стал доступнее в прошлом году, когда в силу вступили поправки к иммиграционному законодательству. Претендовать на него можно в трех случаях: если вы покупаете недвижимость минимум на 100 тысяч латов (200 тысяч долларов) в Риге или больших городах, вкладываете как минимум 25 тысяч латов в местную фирму или делаете субординированный вклад в местном банке как минимум на 200 тысяч латов.

Как рассказали Русской службе в Управлении по делам гражданства и миграции Латвии, за последний год страна получила 566 заявок на приобретение вида на жительство на основании этих поправок. 437 заявлений поступили от граждан России, на втором месте - Украина, на третьем - Казахстан. Общий объем инвестиций (недвижимость, банки, фирмы) составил 114,6 млн евро.

Львиная доля таких заявок поступает от покупателей недвижимости, и, как правило, речь идет о курортной Юрмале. По словам владельца компании по торговле недвижимостью Real Estate Jurmala Игоря Данилевича, приток россиян и граждан СНГ здесь стал особенно ощутим за последние семь-восемь месяцев: "Да, иммиграционные поправки вступили в силу еще год назад, но любую лодку надо раскачать. Сначала россияне приезжают, смотрят, им тут все нравится - климат, еда, ментальность".

По данным мэра Юрмалы Гатиса Труксниса, количество российских туристов в Юрмале за последний год увеличилось на 25-28%, годом ранее рост составил около 20%.

Юрмала для богатых?

После ознакомительного туристического визита граждане СНГ начинают активную деятельность по поиску "дачи". По словам Данилевича, за последние восемь месяцев в Юрмале было распродано почти все, что стояло на рынке с начала кризиса, то есть, с 2009 года. Само собой, поднялись и цены.

"Если год назад квадратный метр квартиры с морской стороны стоил 2,5-3 тысячи евро, то сейчас уже 3-3,5 тысячи", - говорит он. Многих потенциальных инвесторов такие цены уже начинают отпугивать.

"Россиянам не всегда предоставляют правдивую информацию о том, что здесь происходит, - говорит маклер. - Люди приезжали с мыслью, что тут кризис и все буквально распродается. А когда человек видит то, что он может себе позволить на запланированную сумму, наступает разочарование".

Разочарование наступает еще и потому, что свободных квартир в новостройках в Юрмале уже почти не осталось. Но россиян это не останавливает - скупают землю.

"Я как председатель самоуправления каждый день подписываю все больше и больше справок на приобретение земли нерезидентами, думаю, в этом году их будет в три раза больше, чем в прошлом году, - полагает Трукснис. - Оживает и проектирование, в этом году, в два раза больше выдадим разрешений на строительство. Многие проекты, которые были заморожены два-три года назад, сегодня оживают".

В Юрмале на эти процессы смотрят двояко. С одной стороны, приток туристов - это рост экономики, а значит, и рабочие места. По словам мэра, это проявляется даже в том, что во время сезона у жителей возникает меньше проблем с уплатой налогов, они реже обращаются за пособиями. В то же время глава юрмальского самоуправления опасается, как бы состоятельные приезжие не вытеснили из Юрмалы ее коренных жителей.

"Проблема в том, что если в каком-то районе проводятся три-пять сделок с дорогой недвижимостью, автоматически поднимается кадастровая стоимость остальных объектов, а значит, растут и налоги. Не все коренные жители Юрмалы могут себе это позволить. Все может обернуться тем, что Юрмала превратится в город для богатых", - говорит глава юрмальской мэрии.

"Запасной аэродром"

Однако на покупке недвижимости экспансия россиян в Латвии не заканчивается - инвесторы все чаще приобретают не только дома, но и действующие предприятия. Из самых ярких примеров можно упомянуть покупку Rgas piena kombints (Рижский молочный комбинат) россиянином Андреем Бесхмельницким или приобретение банка GE Money bank российской ФК "Открытие".

По словам Вадима Ерошенко из финансовой компании Laika stars, потенциальные покупатели проявляют интерес к ведущим трем-пяти компаниям в конкретной отрасли. Как правило, это транзит, логистика, деревообработка, металлообработка, пищевая промышленность.

"Что касается недвижимости, то по объему вложенных инвестиций она будет отходить на второй план, будут скорее, потребительские сделки. Интерес в ближайшее время будет связан с приобретением бизнеса", - поясняет Ерошенко.

По словам совладельца инвестиционного общества Prudentia Гирта Рунгайниса, самым большим партнером Латвии по привлечению зарубежного капитала является правительство России, которое не всегда создает для бизнеса у себя в стране комфортные условия.

"По-моему, весь этот интерес связан с тем, что в России чем больше бизнес, тем больше вероятность того, что им заинтересуются властные структуры с целью перенимания этого бизнеса. Даже очень состоятельные люди должны иметь в виду, что бизнеса у них может не стать. В один прекрасный день к тебе приходит дядя и говорит: в лучшем случае, будешь управлять", - рассказывает эксперт.

Именно поэтому определенная прослойка россиян, у которых есть возможности, пытаются создать "запасной аэродром" на территории Европейского Союза, и Латвия в этом смысле довольно удобное место.

Оксана Антоненко

Более 120 выпускников латвийских школ получили возможность учиться в ведущих российских вузах по программам бакалавра или специалиста за счет бюджета РФ, сообщает в пятницу интернет-версия латвийской газеты "Час".

В четверг посол России в Латвии Александр Вешняков встретился с выпускниками латвийских школ, которые продолжат учебу в российских вузах.

"Образовательная программа стартовала в 2001 году, и начинали мы со скромной цифры - предоставляли всего 15 мест. Последние несколько лет мы отправляем учиться в Россию более сотни студентов: в этом году их 125, в прошлом было 130", - сообщил журналистам посол России в Латвии Александр Вешняков.

По его словам, Россия заинтересована в студентах из Латвии.

"Зачем России латвийские студенты? Нам приятно предоставлять возможность учиться на родном русском языке людям, которые любят Россию. Часть из них, заканчивая образование, находят работу и заводят семью в России - и не возвращаются в Латвию", - цитирует "Час" слова посла.

"У нас в Латвии нет возможности получить образование и быть профессиональным продюсером. Теперь у меня есть такая возможность: я еду учиться в Москву. Я вся в предвкушении! Учебный процесс рисуется мне интересным и захватывающим. Студенческая жизнь - насыщенной и веселой. Я целеустремленный человек, и соблазны большого города, шумной Москвы, не собьют меня с истинного пути. Для меня обучение в России - это отличная возможность проверить собственные силы", - рассказала изданию 19-летняя Екатерина, которая поступила в РАТИ - ГИТИС.

Двадцатипятилетний Никита Скабцов намерен освоить в России профессию врача. "У меня все в семье работали врачами и всегда мечтали, что и я освою эту профессию. И наконец у меня эта возможность появилась! Меня приняли на программу "Лечебное дело" в университете Новосибирска. О программе узнал от друзей - из моего близкого окружения двое уехали учиться в Россию и очень довольны! Конечно, я готов к тому, что учиться будет сложно и на существование вдали от дома потребуются дополнительные финансы, но я уже нашел дистанционную подработку и готов к любым трудностям. Уверен, я справлюсь". Вадим Радионов

Объем промышленного производства в еврозоне в июне текущего года уменьшился по сравнению с маем на 0,7%, а в Евросоюзе - на 1,2%, сообщило в пятницу европейское статистическое агентство Евростат.

В годовом исчислении промпроизводство в июне увеличилось на 2,9% в еврозоне, и на 1,7% в ЕС.

Таким образом, данные оказались хуже прогнозов аналитиков, которые ожидали, что промпроизводство в еврозоне в июне останется на уровне мая, а в годовом исчислении увеличится на 4,2%.

Объем производства товаров длительного пользования в 17 странах, использующих евро, в июне в месячном исчислении снизился на 2,5%, а в 27 странах ЕС - на 2,2%.

Как отмечает Евростат, объем производства товаров краткосрочного пользования в июне по сравнению с маем уменьшился и составил 0,5% в еврозоне 0,8% в ЕС.

Объем производства в топливно-энергетическом комплексе снизился на 0,4% в еврозоне и увеличился на 0,8% в ЕС.

Производство промежуточных товаров в июне в месячном выражении в еврозоне снизилось на 0,6%, а в ЕС - на 1,3%.

Промышленное производство в мае выросло в 13 европейских странах, снизилось - в 8.

Максимальные темпы снижения промпроизводства в июне по сравнению с маем зафиксированы в Греции (на 13,2%), Великобритании (-5,3%) и Дании (-3,3%). Наибольший рост зарегистрирован в Эстонии (на 23,7%), Латвии (на 15,2%), Литве (на 10,3%), Чехии (+7,4%) и Германии (+7%).

Объем промышленного производства в еврозоне по сравнению с предыдущим месяцем снизился на 0,7%, в Евросоюзе - на 1,2%. В мае этот показатель вырос в обеих зонах на 0,2%, свидетельствуют данные Статистического управления Европейского союза

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, промышленное производство увеличилось на 2,9% в еврозоне и на 1,7% - в ЕС.

В июне по сравнению с прошлым месяцем производство товаров длительного пользования снизилось на 2,5% в еврозоне и на 2,2% в Евросоюзе, товаров производственного назначения - на 1,5% и 2,9% соответственно. Промежуточных товаров в месячном выражении стало меньше на 0,6% в зоне евро и на 1,3% в ЕС, товаров кратковременного пользования - соответственно на 0,5% и 0,8%. Энергетическое производство сократилось на 0,4% в еврозоне, но подросло на 0,8% в целом по Евросоюзу.

Среди европейских стран, по которым уже доступны статистические данные, промпроизводство по сравнению с маем больше всего снизилось в Дании (-5,8%), Португалии (-3,5%), Финляндии (-3,3%) и Словении (-2,7%), а самый значительный рост наблюдался в Латвии (+4,1%) и Литве (+3,7%).

В июне 2011 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, товаров производственного назначения в еврозоне стало больше на 7,0%, а в Евросоюзе - на 5,0%. Выпуск промежуточных товаров в годовом выражении вырос соответственно на 3,3% и 2,3%, товаров кратковременного пользования - на 1,2% и 0,5% соответственно. Производство товаров длительного пользования снизилось на 2,7% в зоне евро и на 4,1% в ЕС. Энергетическое производство снизилось на 5,1% и 4,6% соответственно.

Среди европейских стран, уже опубликовавших отчеты по объемам промпроизводства, самый большой рост по сравнению с 2010 годом показали Эстония (+23,7%), Латвия (+15,2%), Литва (+10,3%), Чехия (+7,4%) и Германия (+7,0%). Больше всего производство промышленных товаров снизилось в Греции (-13,2%), Великобритании (-5,3%) и Дании (-3,3%).

По итогам апреля промпроизводство в еврозоне в месячном выражении увеличилось на 0,2%, в ЕС - на 0,1%. В годовом выражении промышленное производство выросло на 5,2% в зоне евро и на 4,7% - в ЕС.

По итогам апреля 2011 года объем производства товаров длительного пользования вырос на 1,3% в еврозоне и на 0,7% - в странах Евросоюза. Объем выпуска товаров краткосрочного использования в еврозоне с марта не изменился, а в ЕС увеличился на 0,1%.

Сегодня, 8-го августа, первые пассажирские и грузовые поезда пойдут в Литве по новому отрезку железной дороги европейской колеи Rail Baltica.Состоится официальное открытие отрезка протяженностью примерно 7 км и шириной 1435 мм между Моцкавой и Шяштокай, сообщило Министерство транспорта. Ранее планировалось оборудовать этот отрезок железной дороги до конца этого года.

Министр транспорта Элигиюс Масюлис недавно сказал, что доехать до Каунаса по европейской колее можно будет в конце 2014 года. По его словам, ощущается большая заинтересованность со стороны перевозчиков Польши, Германии - они хотели бы транспортировать часть своих грузов именно по европейской колее.

Это единственный отрезок Rail Baltica со смежной смешанной - более широкой и более узкой (европейской) колеей в четыре рельса. Двухрельсовая европейская колея в Литве сейчас имеется только на отрезке железной дороги протяженностью 14 км от границы с Польшей до Моцкавы.

Rail Baltica - один из приоритетных европейских железнодорожных проектов, эта дорога соединит Хельсинки, Таллин, Ригу, Каунас и Варшаву. Планируется, что весь отрезок Rail Baltica в Литве обойдется почти в 2 млрд. литов.

У Литвы пока нет официальной информации из России о решении возобновить импорт свежих овощей из Литвы, Латвии и Эстонии, заявил руководитель Государственной продовольственно-ветеринарной службы Йонас Милюс.

"Официального подтверждения у нас пока нет, все на уровне слухов", - сказал Й.Милюс.

По его словам, литовские овощеводы не понесли особых убытков из-за введенных Россией ограничений - они компенсировали свои потери в Европе, так как объемы экспорта в Россию невелики.

Объемы заготовки черники из года в год растут, но на полках белорусских магазинов ее по-прежнему практически не найти.

О полезных свойствах этой лесной ягоды знают многие. Научно доказана ее польза для зрения, а спектр применения в народной медицине широк. Получаются вкусные и доступные витамины на стебельках — благо, черничников в белорусских лесах хватает. Вот только ходят белорусы за ягодой отнюдь не ради того, чтобы принести к своему столу, а чтобы сдать заготовителю и выручить деньги.

Стоимость килограмма черники в этом году, как никогда, высока — колеблется в пределах Br 15—22 тыс. в зависимости от материальной базы района, качества продукции и количества заготовителей и перекупщиков.

По сравнению с прошлогодними Br 8,5 тыс. цены выросли в 2 с лишним раза. Чем не повод заработать? За ягодами ходят белорусы семьями. За непродолжительный летний сезон некоторые успевают прибавить к домашнему бюджету Br 20 млн., а то и больше.

Зато бюджет страны за лето пополнился за счет черники на $ 5 млн. с лишним. Как говорят в Белкоопсоюзе, это в 2,2 раза больше, чем за аналогичный период 2010 года. При том, что отправились на экспорт 1,2 тыс. тонн черники из 3,4 тыс. тонн закупленной. За почти полтора месяца Белкоопсоюз уже заготовил на 40 % больше черники, чем в прошлом году, и сезон еще не закончился.

Между тем белорусская ягода уже есть в Польше, Литве, Латвии, Эстонии — туда ведущий республиканский заготовитель поставляет чернику. Достигнуты соглашения о поставках с Австрией, Финляндией и Китаем. С российским рынком работают частники. В общем же на долю индивидуальных заготовителей, по разным оценкам, приходится половина закупок черники в стране.

«Ягода, так и не отправившаяся за границы республики, реализуется на внутреннем рынке, идет на переработку», — говорит пресс-секретарь Белкоопсоюза Елена Мохор. Вот только в магазинах чернику днем с огнем не сыскать. Свежей в столичных гипермаркетах найти не удалось, есть замороженная, и то лишь в нескольких магазинах разных торговых сетей. Так, 450-граммовая упаковка от государственных фирм-поставщиков из Минска и Гродно стоит чуть более Br 24 тыс. Как заметили в одном из столичных гипермаркетов, ягода в ассортименте круглый год, но спрос на нее небольшой. Так что, выходит, черника для белорусов — продукт исключительно сезонный.

«Сперва, когда только начали собирать, оставляли часть дома — на вареники, так поесть, а потом, как день в лесу проведешь, на чернику и смотреть не хочется», — рассказывает сборщица Екатерина Юрьева.

Зато на рынке ягода пользуется большим спросом. За кило черники на столичном Комаровском рынке просят Br 20 тыс. Покупатели не обходят прилавки стороной — еще бы, привозная черешня совсем недавно стоила в 2 раза больше. Берут синюю ягоду кто пакетиками, а кто и сразу ведрами.
— Варенье сварю на зиму, компот закатаю — уж очень в нашей семье чернику любят, — рассказывает Ирина, покупательница. — Если бы зимой можно было купить, не обошла бы стороной. А так, кажется, продают замороженную, но ее еще поискать надо.

Между тем в Белкоопсоюзе замечают, что черника доступна в магазинах кооперации, поставляют ее туда по мере поступления заявок. Вот только заявок практически нет. Сеть «Алми» в прошлом году для своих магазинов закупила 55 килограммов лесной ягоды, но спроса в столице практически не было. В этом году эксперимент решили не повторять.

«У нас здесь магазины маленького формата. Попробовали продавать чернику там, где больше торговых площадей, — в Бресте. Свежую ягоду мы не стали брать из-за высокой цены, ограничились замороженной — Br 31,86 тыс. за килограмм. Прошло уже 2 недели, а никаких продаж нет. Боимся, чтобы не получилось так, как было в Гродно: от долгого лежания 200-граммовых контейнеров впустую черника заснежилась, ягоды слиплись в единый ком. Поставщик с криком забирал товар назад. Если в двухэтажном супермаркете люди не обращают на чернику внимания, то шансы, что ее купят в небольшом магазине, невелики», — поделились горьким опытом представители торговой сети. Вот и выходит, что ягоды хоть и полезные, но продавать их — затея глупая.
Что ж получается: традиционная для белорусских лесов ягода так и не нашла своего места на столе потребителей? Гостеприимно уступила его заморским персикам и черешне? Или виной всему не самая низкая цена, отпугивающая покупателей? А может, мы просто привыкли, что на прилавках отечественных магазинов можно встретить самые диковинные фрукты и ягоды, даже привозные яблоки, а свои еще поискать надо… А тем временем за рубежом нашу чернику ждут с нетерпением.

На участке российско-латвийской границы, проходящей по территории Себежского района Псковской области, состоялось открытие нового таможенно-логистического терминала М9.
- Терминал М9 - первый из восьми заявленных ТЛТ - построен в регионе в рамках реализации федеральной таможенной Концепции, - комментирует губернатор Псковской области Андрей Турчак. - В ближайшее время еще один объект будет сдан на границе России и Латвии в Пыталовском районе.
Новый терминал находится в 700 метрах от международного автомобильного пункта пропуска "Бурачки" Себежской таможни, на одной из наиболее приоритетных для России федеральных трасс "Москва - Рига" (М9) на границе РФ с Евросоюзом. Терминал может обрабатывать около 4000 транспортных средств, пересекающих границу.
По словам директора терминала М9 Евгения Глушанкова, строительство длилось около года. За время проведения работ на стройплощадке была обнаружена долговременная огневая точка (дот), которую инвестор отреставрировал, установил мемориальную табличку и определили место для возложения цветов.
На территории терминала есть складской комплекс общей площадь 3000 квадратных метров, помещения для хранения товаров, задержанных по делам об административных правонарушениях, требующих особых условий хранения, и место для хранения товаров с повышенным радиационным фоном. Терминал оснащен всеми необходимыми техническими средствами, позволяющими в короткие сроки организовать проведение таможенных операций с товарами и транспортными средствами. Здесь предусмотрено 400 парковочных мест для грузовых машин, имеется погрузочно-разгрузочная техника, весовое оборудование с различными пределами взвешивания. Также на территории терминала есть возможность размещения мобильного инспекционно-досмотрового комплекса, оборудована вертолетная площадка.
С появлением нового терминала будет создано около 100 рабочих мест. С 12 сентября он будет работать на полную мощность. Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 9 августа 2011 > № 391897

Отсутствие логистического центра - это большая проблема для компании розничной торговли Prisma Latvija, поэтому в будущем планируется создать такой центр, рассказал директор латвийской сети магазинов Prisma Хенрикс Харконенс.
"Самая большая наша проблема заключается в том, что у нас здесь нет ни одного логистического центра, поэтому трудно координировать большой поток товаров от поставщиков", - пояснил Харконенс, добавив, что в будущем Prisma Latvija будет вынуждена построить такой центр.
Пока место для нового объекта не найдено. Однако к его строительству приступят только после того, как в Латвии откроются пять-шесть запланированных магазинов Prisma. Латвия > Транспорт > trans-port.com.ua, 9 августа 2011 > № 391891

Тюменская таможня в 2 раза увеличила внешнеторговый оборот в январе-июне 2011 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 1,2 миллиарда долларов, говорится в сообщении Уральского таможенного управления.

По информации ведомства, на страны дальнего зарубежья пришлось 96,1% от общего объема товарооборота, а на страны СНГ - 3,9%. Импорт составил 33,7% от внешнеторгового оборота, экспорт - 66,3%.

Грузооборот в зоне деятельности Тюменской таможни в 1 полугодии 2011 года составил 1,1 миллиона тонн. Превалирует экспортная составляющая. Достижение данных показателей стало возможным благодаря активной работе 148 предприятий, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность в зоне ответственности Тюменской таможни.

Экспорт в зоне деятельности Тюменской таможни в 1 полугодии 2011 года составил 782,4 миллиона долларов. На страны дальнего зарубежья пришлось 94,8% от стоимостного объема экспорта (741,8 миллиона долларов), на страны СНГ - 5,2% (40,6 миллиона долларов). По сравнению с соответствующим периодом прошлого года, стоимостной объем экспорта вырос на 64,6% за счет увеличения поставок в страны дальнего зарубежья на 65,4% и в страны СНГ на 50,9%.

Основные экспортные поставки в первом полугодии были осуществлены в Турцию (37,4%), Финляндию (23,6%), Польшу (15,2%), Венгрию (5,7%), Украину (4,2%), Нидерланды (3,1%), Словакию (2,6%). За этот период 53% стоимостного объема экспорта приходится на товары группы "Продукция химической промышленности, каучук"; 45,3% - на товары группы "минеральные продукты"; 1% - товары группы "машины, оборудование и транспортные средства".

Импорт в зоне деятельности Тюменской таможни в первом полугодии составил 398,4 миллиона долларов. На страны дальнего зарубежья пришлось 98,6% от стоимостного объема импорта, на страны СНГ - 1,4%. Основные импортные поставки в 1 полугодии 2011 года были осуществлены из Германии (48,9% от общего объема импорта), Италии (11,6%), Франции (6,7%), США (5,4%), Китая (5,3%), Латвии (4,3%). В структуре импорта товаров за 1 полугодие 94,7% занимают поставки товаров группы "машины, оборудование и транспортные средства"; 1,4% - товары группы "продукция химической промышленности, каучук"; 1,3% - товары группы "металлы и изделия из них".

По данным Тюменской таможни, таможенными постами за 1 полугодие оформлено более 7 тысяч таможенных деклараций, 92% деклараций оформлено в электронном виде - ЭД-2

В июле стоимость квартир в столице Латвии уменьшилась в среднем на 0,2%, свидетельствуют данные индекса цен риэлтерской компании Ober-Haus.

Риэлторы сообщают, что местные покупатели в июле приобретали преимущественно небольшие и экономичные квартиры в спальных районах Риги. Спросом также пользовалось новое жилье, расположенное в центре города, передает The Baltic Course.

За последние 12 месяцев стоимость квартир в Риге, по данным компании Ober-Haus, увеличилась в среднем на 4,6%. А по сравнению с маем 2007 года, когда в Латвии был зарегистрирован самый высокий уровень цен на недвижимость, жилье подешевело на 59,5%.

Как ранее сообщал Prian.ru, ситуация с ценами на недвижимость в Риге существенно различается в зависимости от класса жилья. Так, цены на типовое жилье на вторичном рынке, которое интересует преимущественно жителей Латвии, замерли на уровне €550-580 за «квадрат». Стоимость квартир элитного класса, напротив, за год выросла на 15%. Бум в дорогом сегменте вызвали зарубежные покупатели, которые рассчитывают благодаря приобретению жилья получить вид на жительство в Латвии, уверяют аналитики.

Средняя стоимость квадратного метра в новостройке, расположенной в центре Риги, в июне варьировалась от €1,8 тыс. до €3 тыс. Элитное жилье в Юрмале оценивалось еще дороже – от €2,5 тыс. до €6 тыс. за «квадрат».

Польский нефтеперерабатывающий концерн Orlen планирует бурение еще трех скважин на сланцевый газ в Люблинском воеводстве на востоке страны, сообщает агентство РАР. Две скважины будут пробурены во второй половине текущего года, а еще одна - в первой половине 2012 года.

В настоящий момент в регионе ведутся сейсмические исследования.

Представители компании также сообщили, что в настоящее время компания проводит анализ данных сейсморазведки на латвийском шельфе Балтийского моря.

В Юрмале только что закончился 10-й юбилейный конкурс «Новая волна». Традиционно жюри возглавлял Раймонд Паулс

Его музыка дала дорогу в жизнь многим звёздам советской эстрады. Неудивительно, что разговор с маэстро о сегодняшней жизни неминуемо возвращается в советское прошлое.

Почему не любят русский?

«АиФ»: — Как сегодня живёт Латвия?

Р. П.: — Сложно. Большое расслоение в обществе, как и у вас. Латвия — маленькая страна, мы зависимы от других. У нас нет полезных ископаемых, стране надо как-то зарабатывать. В Японии и Швейцарии тоже нет природных богатств, на которых можно паразитировать, но как живут эти страны! Так что придумать, как в стране жизнь наладить к лучшему, всегда можно. А мы, до сих пор так и не придумав, как наладить экономику, потеряли крупнейшие предприятия, которые были гордостью СССР. Например, радиозавод, вагоностроительный, автозавод «РАФ». Продукция этих предприятий шла не только в республики СССР, но и за рубеж. А незамерзающий морской порт Лиепая? С царских времён он приносил огромный доход, вся аристократия здесь жила. А теперь что? Ничего. Маленькие фермерские хозяйства не оправдывают затрат, нужны большие объединения, вроде колхозов прошлого. К сожалению, ушло время популярности и наших курортов. Мы для России больше не Запад. Не тот уровень сервиса и цен. В Юрмалу едут не за комфортным отдыхом, а за ностальгией, чтоб вспомнить времена, когда здесь встречались творческие люди со всего Союза. Помните фестиваль «Песня года»? Какое царило настроение! Никаких границ, настоящая дружба народов. Вот по этим отношениям я очень скучаю. Правда, природа без промышленности стала чище. Огромное количество аистов развелось, но вот детей они стали приносить нам всё меньше. Скоро работать будет некому.

«АиФ»: — Что нужно делать, чтобы крепить дружбу народов?

Р. П.: — Натужно ничего не надо делать. Она сама собой сложится, если все мы начнём уважать друг друга и вести себя порядочно. Мне, например, всё равно, какой национальности люди в моём оркестре: казах скрипач или китаец, русский или еврей. Лишь бы человек был хороший и играл отлично. А ещё надо перестать мусолить старые обиды. Перед выборами обязательно поднимается тема незаконной оккупации Латвии. Но ведь «расходным материалом» для сталинской машины были люди всех национальностей. При этом никто не вспоминает, что творили латышские стрелки во главе с Дзержинским в России.

«АиФ»: — Почему в Латвии искореняют русский язык?

Р. П.: — Нельзя так сказать. Дома мы говорим на двух языках. Моя жена Светлана — русская, говорит по-латышски отлично. Половина Латвии говорит по-русски. Тему искоренения русского языка поднимают только правые силы, спекулируя на ней перед выборами. В результате получается полная глупость: русского языка в школах нет, но без его знания на работу (даже официантом) в Латвии не устроиться.

Сочиняю неформат

«АиФ»: — Что из советского прошлого хотелось бы передать своим внучкам?

Р. П.: — Страсть к чтению. Помню, как бегали мы на литературные вечера, когда стихи читали Евтушенко, Вознесенский. Это было событием! Ещё стоило бы сохранить всё лучшее, что было в образовательной системе. Куда сейчас идёт школа? Ясно, что не туда, куда надо.

«АиФ»: — Вас не пугают парады нацистов в центре Риги?

Р. П.: — Это жалкие старики, которых скоро не станет. Но вот откуда в России молодые нацисты? Это страшнее.

«АиФ»: — По музыке можно определить время. В Гражданскую войну требовались одни песни, в Великую Отечественную — другие, на освоении целины — третьи. Какая музыка требуется сейчас?

Р. П.: — Не знаю. Я, как говорят режиссёры на радио и телевидении, сочиняю неформат. А что сегодня «формат» — не понимаю. Поэтому меня там «не играют». Есть музыка хорошая и плохая, мелодичная и не мелодичная. «Битлз» — это формат? С точки зрения современной эстрады нет, но народ 50 лет слушает их. Если говорить о том, какая музыка нужна народу, то во многом это зависит от национального характера, менталитета. Что поют русские за столом?

Напевные, минорные, то есть грустные песни. Латыши поют мажорные. Такие ещё любят петь на фестивалях пива. Обнявшись и хором вскрикивая: «Йо-хо-хо!». Тяжёлый рок, джаз, классика — у любого направления своя аудитория, которая тоже народ.

«АиФ»: — Классическую музыку любят избранные, а популярную — миллионы. Это зависит от образованности?

Р. П.: — Какую бы гениальную трагедию вы ни написали, билетов больше продадут на комедию. Человеку свойственно тянуться к жизнеутверждающему, весёлому. Валерий Гергиев, например, любит заканчивать выступление полькой Штрауса с выстрелом в последнем такте. Эта музыкальная шутка — самое востребованное произведение в десятках стран.

Нужна цензура

«АиФ»: — На эстраде много безвкусицы, откровенного кича. В книгах, на сцене — мат. С телевизором наедине ребёнка оставлять опасно. Не пора подумать о цензуре?

Р. П.: — Согласен. В Америке очень жёсткая цензура. И нам бы всем она не помешала. Избавила бы от пошлости. Но пока телевидение держит власть. Реклама, деньги одерживают верх. Ещё удивляют афиши типа: «Концерт Баскова». И внизу приписка: «Живой звук». А какой может быть ещё?

«АиФ»: — Не так давно вы переложили музыку Баха для джазового оркестра. Так людям проще проглотить «скучную» классику?

Р. П.: — Это мой музыкальный эксперимент. Бах — фантастический композитор. Он использовал все возможные интервалы в музыке, всё, что можно, придумал и тем самым, как сказал один музыкант, «обокрал» композиторов на 500 лет вперёд.

«АиФ»: — Что нужно, чтобы культура развивалась?

Р. П.: — Сохранять самодеятельность, хоровые коллективы. Театры сохранять труднее — тут требуются затраты на постановки. И конечно, нужен культурный обмен между странами. Обильное присутствие у нас русской культуры радует. В Риге можно посмотреть все интересные российские постановки, ваши звёзды гастролируют в Латвии, включая Аллу Пугачёву.

«АиФ»: — Вся страна до сих пор гадает: был у вас роман с Пугачёвой или нет?

Р. П.: — Так, очевидно, и не узнает никогда...

«АиФ»: — У вас есть песня с названием «Депрессия». Что бы вы могли посоветовать человеку, переживающему трудную полосу в жизни?

Р. П.: — Зацепиться за что-то позитивное. Рыбалка помогает, туризм, спорт. Увлечение может быть и совсем малозатратным. Устал, но удовольствие получил колоссальное.

«АиФ»: — Можно ли стать популярным певцом, не имея денег?

Р. П.: — Если ты хочешь стать оперной звездой, то, кроме голоса, данного Богом, и трудолюбия, не надо ничего. Даже если ты живёшь в глухой деревне, тебя найдут, вытащат, помогут педагоги. В опере дефицит уникальных голосов. В поп-музыке раскрутиться без шлягера, видеоклипов нельзя, без этого он неузнаваем. А это бешеные деньги.

«АиФ»: — В этом году вы с супругой отмечаете золотой юбилей...

Р. П.: — Мне повезло с женой, мы не умеем ругаться. Начали с «нулевого варианта», денег не хватало. Покупали дешёвые консервы на ужин или колбасу «собачья радость» — и были счастливы. А измены — как алкоголизм: стоит начать — и уже не остановишься.

«АиФ»: — Вы, не стесняясь, говорите, что бросили пить...

Р. П.: — А я горжусь этим. Жизнь повернулась в другую сторону. Судьба стала помогать. А могло закончиться трагедией. Как у тысяч людей, которых алкоголь победил. С 1962 г. не выпил даже стакана пива.

«АиФ»: — Продолжите фразу: «Счастье — это...»

Р. П.: — Просто жить. Двигаться, творить. Делать любимую работу. А лично для меня — ещё и то, что в 75 лет могу выйти на сцену и уйти на собственных ногах. (Смеётся.) Наталья Бояркина.

Латвия > Госбюджет, налоги, цены > www.aif.ru, 3 августа 2011 > № 387867 Раймонд Паулс

Объем розничных продаж в еврозоне в июне 2011 года вырос на 0,9% по сравнению с маем этого года и уменьшился на 0,4% относительно июня 2010 года, сообщает Евростат.

В 27 странах Евросоюза отчетный показатель в прошлом месяце увеличился на 0,7% к предшествующему месяцу. В годовом исчислении продажи в мае упали на 0,2%.

В июне продажи продуктов питания и табака повысились в месячном исчислении на 0,9% в еврозоне и на 1% - по ЕС. Непродовольственные товары показали рост на 1% и 1,2% соответственно.

Сильнее всего продажи упали в Румынии (на 1,3%) и Бельгии (1%). В Германии, Латвии, Швеции и Австрии люди стали активнее ходить по магазинам.

По пересмотренным данным, в мае текущего года в ЕС и в еврозоне розничные продажи сократились на 1,3%, а не на 1,1%, как сообщалось ранее.

В конце года Москва обзаведется собственным туристическим порталом с интерактивными картами, афишей культурных событий и возможностью создать персональный путеводитель по городу. Об этом сообщает департамент информационных технологий правительства Москвы.

Разработчики полагают, что посещаемость ресурса составит не менее 10 тыс. посетителей в день, а туристический поток в столицу благодаря ему вырастет с 4 млн до 10 млн гостей в год, что соответствует уровню ведущих мировых столиц.

«Ресурс станет визитной карточкой столицы в интернете, повысит узнаваемость Москвы на туристической карте Европы, поможет москвичам и гостям города узнать столицу с неожиданной стороны, будет способствовать развитию цивилизованного рынка туристических услуг», - говорится на сайте департамента.

Впервые на едином ресурсе будет представлена наиболее полная и достоверная информация о туристических возможностях столицы: от списка отелей и хостелов до ресторанов и тематических маршрутов, созданных при участии ведущих специалистов по истории и архитектуре города.

С помощью сайта иностранцы и жители других городов России смогут заранее ознакомиться с достопримечательностями и культурой города. Тем, кто уже определился с поездкой или приехал в Москву по работе, ресурс поможет грамотно спланировать свое время и предостережет от приобретения опасных и некачественных туристических услуг.

Портал будет интегрирован с электронными справочниками объектов культурного наследия и каталогами музейных экспонатов, что позволит посетителям побродить по виртуальным моделям московских музеев.

Первая версия сайта будет двуязычной – русской и английской. К чемпионату мира по футболу 2018 года, который в том числе пройдет и в Москве, число поддерживаемых иностранных языков существенно вырастет.

Стоит отметить, что официальные порталы, посвященные туристическим возможностям, имеют многие города и страны. Они есть у Норвегии, Великобритании, Швеции, Эстонии, Латвии, Чехии. Если говорить об отдельных городах, то это, в первую очередь, Барселона и Париж. В России туристическим Интернет-ресурсом уже обзавелись Ярославль, Псковская область, Казань.

Безработица в 17 странах еврозоны в июне 2011 года по сравнению с маем не изменилась и осталась на уровне 9,9%, или 15,64 миллиона человек, сообщает Евростат. В июне 2010 года уровень безработицы в еврозоне был ниже - 9,7%.

Для стран-членов ЕС этот показатель составил 9,4%, или 22,743 миллиона человек. По сравнению с июнем 2010 года количество безработных в ЕС снизилось на 706 тысяч человек, а в еврозоне увеличилось на 346 тысяч человек.

Самый высокий уровень трудоустройства отмечен в Австрии - там только 4% экономически активного населения признаны безработными. Далее следуют Нидерланды и Люксембург с 4,1% и 4,5% соответственно. Самый высокий уровень безработицы - 21% - сохраняется в Испании. На втором месте находится Литва с 16,3% в I квартале 2011 года и Латвия с 16,2% в январе-марте 2011 года.

По сравнению с прошлым годом в июне безработица снизилась в 19 странах, увеличилась в семи и осталась неизменной в одном государстве (Люксембурге). Самое значительное уменьшение этого показателя отмечено в Эстонии (с 18,8% в июне-2010 до 13,8% в июне-2011), Латвии (с 19,9% до 16,2%) и Венгрии (с 11,3% до 9,9%). Самыми быстрыми темпами уровень безработицы рос в Греции (с 11% до 15%), Болгарии (с 10,1% до 11,4%), Кипре (с 6,5% до 7,6%) и Словении (с 7,3% до 8,4%).

В 27 странах Европейского союза на 1 января 2011 года проживало 502,5 миллиона жителей. Таким образом, за 2010 год население ЕС увеличилось на 1,4 миллиона человек. Об этом свидетельствуют данные статистической службы ЕС (Евростат).

Население еврозоны по состоянию на 1 января этого года составило 332 миллиона человек (годом ранее - 330,9 миллиона человек).

Самый высокий уровень рождаемости за отчетный период отмечался в Ирландии, Люксембурге, Великобритании, во Франции и на Кипре.

Всего в прошлом году в ЕС родилось 5,4 миллиона детей. Лидером по рождаемости в Европейском союзе стала Ирландия (уровень рождаемости - 16,5%), на втором и третьем месте Британия и Франция (13% и 12,8% соответственно). Меньше всех в Евросоюзе в прошлом году рожали немцы (8,3%).

Уровень смертности в 2010 году в ЕС составил 4,8 миллиона человек. Самый высокий показатель у Болгарии (14,6%), далее следуют Латвия и Венгрия с 13,4% и 13% соответственно.

Между тем исследователи отмечают, что самый высокий рост населения отмечался в Люксембурге, Швеции, Бельгии, Великобритании и на Мальте. Однако, по данным Евростата, в 2010 году более 60% роста численности населения ЕС обеспечили мигранты.

Болезнь легионеров

Участие зарубежных организаций ставит под вопрос использование бренда ОНФ на выборах

Бренд «Общероссийского народного фронта» нельзя будет использовать во время избирательной кампании, если в него будут вступать иностранные организации, считает член Центризбиркома Евгений Колюшин. Между тем зарубежные партии активно заявляют о вступлении в ОНФ. Последнее прибавление — Прогрессивная социалистическая партия Украины.

Прогрессивная соцпартия Украины (ПСПУ) единогласно проголосовала за вступление в ОНФ во вторник, соответствующее решение подписала председатель партии Наталья Витренко. «Считаем, что волеизъявление граждан бывшего СССР на референдуме 17 марта 1991 года о сохранении Союза не утратило юридической силы и указывает путь спасения наших стран и народов», — говорится в этом документе.

Участие зарубежных организаций в ОНФ стало возможно благодаря декларации «Интернациональная Россия», которая позволяет вступать во «фронт» общественным и политическим организациям других стран. Ранее к «Интернациональной России» примкнул российский фонд «Око» в Латинской Америке, фонд «Украина–Россия», общественные и политические объединения из Латвии, Белоруссии, Финляндии, Эстонии, Приднестровья, Молдавии.

Глава комитета Госдумы по международным делам Константин Косачев, также участвующий в «фронтовых» праймериз, высказался по этому поводу следующим образом. «Поскольку ОНФ создавался как российское движение в поддержку российской политической системы, формальное членство зарубежных организаций в нем не предусмотрено», — заявил он, комментируя информацию о вступлении в ОНФ движений «Новая Молдавия» и «Возрождение Приднестровья». По его словам, эти организации де-факто в ОНФ «не состоят».

«Фронт» официально отреагировал на это заявление устами своей «медиаприемной». Слова Косачева, сообщили там, являются «его личным мнением» и противоречат четвертому пункту Декларации ОНФ, согласно которому «фронт» «открыт для всех, кто разделяет наши цели и задачи». Пресс-секретарь российского премьера Дмитрий Песков отметил: «Мы будем, конечно, рады тому, что к нам присоединяются единомышленники не только внутри страны, но и из других стран». Вместе с тем он напомнил, что вступить в ОНФ «при всем желании невозможно, это не организация, к нему можно только присоединиться».

Заместитель гендиректора Центра политтехнологий Алексей Макаркин пояснил «МН», что вступающие в ОНФ партии из бывших советских республик «преимущественно представляют радикальный фланг тамошних пророссийских сил». «Экзотическое исключение — это Йохан Бекман из Финляндии, — уточнил аналитик. — У себя на родине он находится в политической изоляции. Это он написал книгу о том, что Политковскую убили, чтобы скомпрометировать Путина». Макаркин полагает, что присоединяющиеся к ОНФ партии являются по сути маргинальными и рассчитывают на поддержку Москвы в обмен на выражение лояльности.

«По российскому законодательству ОНФ юридическим лицом не является, это не организация и не движение, — заявил «МН» член ЦИК Евгений Колюшин. — В выборах будет участвовать не «Народный фронт», а «Единая Россия». Но если к ОНФ присоединяются зарубежные партии и при этом бренд ОНФ будет использоваться на выборах, то это будет противоречить избирательному законодательству». Колюшин, правда, оговорился, что «собака зарыта в деталях», однако добавил, что присоединение иностранных организаций к ОНФ может дать повод для рассмотрения вопроса о законности его деятельности на выборах. Наталья Рожкова

На прошлой неделе уровень загрязнения воздуха в центре Риги в отдельные дни превысил допустимую норму в четыре раза, сообщил порталу DELFI специалист департамента по жилищным вопросам и окружающей среде Рижской думы Янис Клеперис.

По его словам, в понедельник, среду, четверг и пятницу в воздухе было превышено допустимое содержание твердых частиц PM10. При допустимой норме в 50 единиц в понедельник было зафиксировано 124, в среду — 191, в четверг 134, а в пятницу — 185.

Напомним, что замеры в Риге проводятся на ул. Бривибас между улицами Гертрудес и Бруниниеку и ул. Кр. Валдемара между улицами Дзирнаву и Лачплеша.

Как уже ранее писал портал DELFI, Еврокомиссия уже дважды делала Латвии замечания в связи с превышением норм содержания PM10 в воздухе. В феврале Латвии было дано два месяца, чтобы разработать программу улучшения качества воздуха. В противном случае Латвия может быть оштрафована на сумму полтора миллиона евро. Соответствующий план был подан Еврокомиссии до 2 мая, а Рижской думой утвержден 7 июня, пишет агентство LETA.

Цена в кубе

Российскому населению газ обходится дороже, чем украинцам

Эксперты центра экономических исследований РИА-Аналитика провели исследование сегодняшних тарифов на природный газ для населения в различных европейских странах. По итогам анализа был подготовлен рейтинг стран Европы по ценам на природный газ для населения. Вчастности, оказалось, что украинские граждане в среднем платят за газ на 10% меньше российских. Почти вдвое дешевле, чем россиянам, газ обходится жителям Казахстана.

Лидерами европейского рейтинга оказались Швеция и Дания, где газ самый дорогой для населения. За тысячу кубометров природного газа шведская и датская семья в среднем выкладывает более 1100 евро. На третьем месте с большим отрывом оказалась Италия. По расчетам РИА-Аналитика, газовый счет итальянцев на 30% меньше, чем у скандинавов.

То, что Россия, добывающая 650 млрд кубометров газа в год, уступила не только Казахстану, также обеспечивающему свои потребности в газе, но и Украине, достойно удивления. Цена кубометра газа для украинского потребителя составляет 3,36 руб., а для российского— 3,74 руб. В 2010 году, пока МВФ не заставил правительство Николая Азарова увеличить газовые цены для населения на 50% в обмен на выделение стабилизационного кредита, разница с Россией была еще существеннее.

Как считали

Рейтинг РИА-Аналитика составлен на основании оценки стоимости природного газа для населения по данным статистических комитетов и регулирующих органов различных стран на последнюю доступную дату. Расчет цен на газ производился путем пересчета местной валюты в российские рубли по курсу ЦБ РФ. Для стран зоны евро цены из показателей на единицу энергии переводились в пересчете на кубические метры газа исходя из энергетических свойств газа «Газпрома».

«Одной из причин низкой стоимости газа для населения Украины является наличие собственной добычи, за счет которой удовлетворяется основная потребность частного сектора»,— отмечают эксперты РИА-Аналитика. Украина действительно добывает около 20 млрд кубометров газа в год. Ибольшая часть этого газа по закону поставляется населению по низким регулируемым тарифам. Но все это справедливо и для России— даже в большей степени, учитывая статус крупнейшей в мире газовой державы. Более того, глава «Газпрома» Алексей Миллер в пылу торга с украинскими коллегами предлагал им в качестве уступки российский уровень цен на газ для населения. «Мы могли бы объединить «Газпром» и «Нафтогаз Украины», при этом мы считаем, что это был бы очень важный социальный момент, потому что поставка газа для населения Украины могла бы в этом случае осуществляться по ценам, по которым осуществляется поставка газа для населения России. Унас цена на газ для населения России устанавливается государством, она не является рыночной, на сегодняшний день это 1880 руб. за тысячу кубометров. Это чуть больше 60»,— заявил он в конце лета прошлого года.

Но, говоря о 60, Миллер имел в виду оптовые цены «Газпрома» на газ, предназначенный для поставок населению (с 1 января они были проиндексированы на 15%, примерно до 70). Реальная же стоимость (133), согласно результатам исследования РИА-Аналитика, складывается на дальнейших этапах ценовой цепочки. Сначала 100-процентная «дочка» «Газпрома»— «Межрегионгаз» продает газ своим дочерним предприятиям в регионах. Вдоговорах фигурирует регулируемая цена Федеральной службы по тарифам (ФСТ) плюс установленная плата за снабженческо-сбытовые услуги (33,5%). Затем региональные подразделения «Газпрома» реализуют топливо с надбавкой газораспределительной организации (ГРО), которая, как правило, также входит в группу «Газпром». На этой стадии добавляется стоимость транспортировки газа по сетям низкого и среднего давления, а также надбавка ГРО. Витоге цена для конечного потребителя в среднем вырастает почти вдвое.

Конечно, она не идет ни в какое сравнение со шведской, итальянской или даже армянской ценой, но процесс ценообразования на газ уже схож с европейским.

Взять хотя бы Германию. Домохозяйствам в этой стране тысяча кубометров газа обходится примерно в 600 евро за тысячу кубометров. Из этой суммы 30%— налоги (НДС, налог на газ и другие сборы). То есть газораспределительная компания получает на руки около 420евро. Цена импортного газа для Германии в прошлом году составляла 200220евро за тысячу кубометров. Иными словами, путь от оптовой закупки до конфорки без учета налогов удваивает цену газа для потребителей. Как и в России.

Из других результатов исследования обращает на себя внимание тот факт, что из бывших советских республик, не входящих в Евросоюз, только Молдавия смогла опередить по цене на газ для населения одну из стран ЕС— соседнюю Румынию. Бухарест может держать низкие тарифы, так как обеспечивает себя газом почти полностью и лишь небольшую часть импортирует из России. Впрочем, добыча собственного сырья не помешала Дании и Нидерландам, которые вообще являются нетто-экспортерами газа, стать одними из лидеров ценового рейтинга. Голландцы платят лишь чуть дешевле итальянцев и занимают четвертое место в рейтинге.

Из западноевропейских стран самые низкие цены действуют для британцев (около 450 евро за тысячу кубометров). Достаточно большая собственная добыча и либерализованный рынок в период избытка предложения газа сделали свое дело. Франция расположилась по соседству с Германией (в районе 600 евро).

Цены на газ в Прибалтике отражают текущую конъюнктуру отношений с «Газпромом». Латвия и Эстония, получившие от российского поставщика 15-процентные скидки на газ, смогли передать их по цепочке населению. Литовцы же платят за газ на 12,5% дороже эстонских и латвийских домохозяйств. Алексей Гривач

Мир входящему

Академик Валерий Тишков: «Не надо впадать в истерику и заявлять, что конфликт цивилизаций неизбежен»

Седьмого-восьмого сентября в Ярославле под патронатом президента Дмитрия Медведева пройдет Мировой политический форум «Современное государство в эпоху социального многообразия». Готовятся к мероприятию основательно и с размахом: презентационные конференции прошли в Пекине, Риге, Мадриде и Брюсселе. В одной из них — «Миграция, общие выводы для ЕС и России» — принимал участие директор Института этнологии и антропологии РАН академик Валерий Тишков.

— Валерий Александрович, иностранных участников форума тема миграции заинтересовала?

— Она будет одной из основных на секции «Демократические институты в полиэтнических обществах». В Брюсселе выявились два варианта решения этой проблемы. Первый — закрыть для мигрантов въезд в страны ЕС и вообще не пущать их на Запад. И постараться избавляться от тех, кто уже въехал. А тех, кто все-таки остается, потихоньку «переплавлять» и делать из них англичан, французов или итальянцев.

Второй вариант исходит из того, что миграция присуща роду человеческому. Люди постоянно двигались и перемещались. Помимо проблем она приносит и большую пользу. Те же европейские страны после Второй мировой войны рванули вперед в значительной степени благодаря мигрантам. В мире не было и нет государств, которые проводили бы успешную модернизацию, будучи при этом закрытыми от внешнего мира. Так что если от миграции закрыться невозможно (да и противозаконно, согласно международному праву), то надо сделать ее более контролируемой. Поставить в более строгие правовые рамки, чтобы мигранты не создавали существенных рисков, таких как наркотрафик, ухудшение санитарно-эпидемиологической ситуации и возникновение излишней конкуренции на рынке труда.

— За какой вариант выступаете вы?

— За второй. Эта точка зрения преобладает и среди европейских коллег. Заявления о кризисе мультикультурности — это чрезмерная политизация, реакция растерянности. Скажем, недавно вице-канцлером в правительстве Ангелы Меркель стал немецкий гражданин вьетнамского происхождения. Мигранты и их потомки — главный демографический и экономический ресурс стран ЕC. В подавляющем большинстве они интегрировались в новые общества. Трудный случай представляет часть мигрантов из мусульманских стран, и эту проблему нужно решать путем интеграции, а не депортаций, а также путем утверждения своего рода «евроислама», как это имеет место в российском Поволжье. Экономические подсчеты также говорят в пользу мигрантов. Создаваемый ими совокупный продукт (в России это около 10 процентов ВВП) на порядок выше тех сумм, что мигранты отправляют своим семьям в странах исхода.

— Тем не менее и в Европе, и в России наметился поворот именно в сторону изоляционизма. Как с этим быть?

— Кризисы, победа либерализма и глобализма, когда миллионы людей передвигаются по миру в поисках работы, международный терроризм — все это заставляет задаться вопросом: «А не вернуться ли нам к изоляционизму?» Это не означает, что правые повсеместно идут к власти. Но разворот к консерватизму налицо. Хотя, как говорил граф Витте, мыслить можно консервативно, но действовать нужно либерально. Путин и Медведев поступают как раз в духе этих напутствий.

Россия исторически была страной-донором. Но одновременно и страной принимающей. А сейчас вдруг появился некий элемент национальной обиды. Многие россияне говорят: мол, вы хотели свободы, тогда почему теперь к нам едете? У этой проблемы велика эмоциональная составляющая. Есть и еще один момент. Мигрантов у нас по большей части эксплуатируют, недоплачивают им. И от этой традиционной уже приниженности работодатели получают немалую выгоду. Поэтому миграция у нас — это не только экономическая, но и нравственная проблема. Причем — что интересно! — мигранты первых волн эксплуатируют мигрантов нынешних не меньше, а подчас и больше, чем коренные россияне. Хотя тут мы не одиноки, ибо дискриминация мигрантов — это глобальное явление.

Между тем сегодня монокультурных государств или наций практически нет, как их не было и в прошлом. В той же Англии утвердилась британская национальная идентичность, а правительством совсем недавно руководил шотландец Гордон Браун. Или взять президента Николя Саркози, имеющего еврейско-венгерские корни, — он ведь стопроцентный француз и является лидером нации. Или 44-й президент США Барак Обама, в жилах у которого течет кровь разных народов. Поэтому современные нации — многоэтничные. И в этом плане нужно понять, что Россия всегда была, есть и будет многонациональной страной. Но это не значит, что у нас нет единого народа. Мы что, его как-то делим: мол, Гергиев — не наш, Ростропович — полунаш? Все это — наше! Такой толерантный взгляд поможет преодолеть национализм. В повседневной жизни люди особо не выказывают националистических проявлений. Они начинают на это реагировать, когда политики актуализируют этнический фактор.

На Западе растет паника в отношении мультикультуры. Но у нас-то мусульмане и православные многие века мирно живут вместе. Мы не знали религиозных войн. Мы имеем опыт межнационального общения, и Европа может его позаимствовать. Короче, я не считаю, что Европе надо впадать в истерику и заявлять, что конфликт цивилизаций неизбежен, что глобальная битва между исламом и христианством вот-вот случится. Все это — заблуждение. Мир может и должен жить без глобальных потрясений. Именно об этом я и буду говорить на Ярославском форуме.

Александр Чудодеев

Россия > Миграция, виза, туризм > itogi.ru, 25 июля 2011 > № 376262 Валерий Тишков

 Роспотребнадзор в ближайшее время готов рассмотреть вопрос о полном снятии запрета на ввоз овощей из Европы в случае, если в странах Европейского союза перестанут регистрироваться новые случаи заболеваний, связанных с опасной энтерогеморрагической кишечной палочкой, заявил РИА "Новости" главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко.

"Нас успокаивает то, что число заболевших резко уменьшилось. Если так дело пойдет, то мы в ближайшее время будем рассматривать вопрос о полном снятии запрета на ввоз, но с определенными ограничениями. То есть, предстоящая неделя у нас будет решающей", - отметил Онищенко.

Пока в "листе ожидания" остаются семь стран, в том числе Литва, Латвия, Эстония, Словения и Германия, напомнил главный санитарный врач.

Онищенко сообщил, что после пересмотра установленных диагнозов общее число заболевших, по официальным данным профильных структур ЕС, по состоянию на 22 июля составило 3,891 тысячи человек. Число летальных случаев снизилось с 51 до 44. "В условиях масштабных вспышек пересмотр данных и уточнение диагнозов - это нормально", - сказал санврач.

2 июня Россия ввела эмбарго на импорт всех овощей из ЕС из-за распространения в Европе кишечной инфекции. По словам сотрудников ведомства, особый режим допуска овощной продукции ЕС на российский рынок будет действовать до полного прекращения распространения в европейских странах заболевания, вызванного кишечной палочкой.

Ранее Роспотребнадзор снял ограничения на ввоз овощной продукции из Бельгии, Нидерландов, Дании, Испании, Польши, Франции, Греции и Чехии. С 25 июля разрешены ввоз и продажа в РФ овощей из Венгрии и Италии.

Согласно опубликованным данным Росстата, уровень безработицы в России в июне составил 6.1%, снизившись по сравнению с маем 2011 года на 0.3 п.п. (безработица в мае составляла 6.4%). По сравнению с июнем 2010 года улучшение еще более значительно - минус 0.7 п.п. По мнению экспертов Центра экономических исследований "РИА-Аналитика" РИА Новости, текущий уровень безработицы в определенной степени может являться поводом для оптимизма, даже при сравнении с развитыми экономиками. Это один из немногих социально важных параметров, ситуация с которым у нас совсем не так плоха как может показаться на первый взгляд.

Если посмотреть на показатели безработицы других европейских стран по итогам мая 2011 года, то позиции России будут одними из самых лучших. Среди стран, по которым в распоряжении экспертов "РИА-Аналитика" имелась официальная информация по уровню безработицы без исключенной сезонности по методологии Международной организации труда (МОТ), то Россия в рейтинге по уровню безработицы с майскими показателями в 6.4% заняла бы "только" 25 место из 33-х, располагаясь между Кипром и Чехией (по итогам июня ситуация, вероятно, была бы еще лучше). В 24 государствах Европы уровень безработицы выше. И это с учетом того, что в рейтинг попали только страны, где используется подход МОТ, в соответствии с которым уровень безработицы рассчитывается как отношение тех, кто не работает, активно ищет работу и готов в ближайшую неделю начать работать к экономически активному населению. Именно из-за этого в рейтинге нет ряда бывших республик СССР - во многих из них безработицу предпочитают считать исходя из числа исключительно зарегистрированных в службе занятости безработных. Это, конечно, улучшает статистику, однако несколько искажает реальную картину. Например, в России в настоящее время количество безработных, классифицируемых в соответствии с критериями МОТ, в 3.2 раза превышает численность безработных, зарегистрированных в государственных учреждениях службы занятости населения. Вероятно, при изменении подхода к расчету безработицы некоторыми странами Европы, позиции России смотрелись бы еще лучше.

Лидером по уровню безработицы является страна, которую относят в так называемую группу PIGS - Испания (20.9% экономически активного населения этой страны в мае не работало и искало работу). Это в 3.3 больше, чем в России. На втором месте Литва (17.2%), на третьем - Латвия (16.6%). Правда, по этим двум странам, как и по нескольким другим, доступны только данные за март, поэтому при анализе рейтинга необходимо учитывать временной фактор, который мог бы внести некоторые коррективы. В пятерке лидеров рейтинга - еще одна страна с экономическими проблемами - Греция, а также относительно небогатая Хорватия. Как видно из таблицы, хуже чем в России ситуация с безработицей в таких благополучных странах как Финляндия, Франция, Швеция, Великобритания, Дания, США.

Самый низкий уровень безработицы отмечен в Норвегии (безработица не превышает 4%), Австрии (4.1%), Люксембурге (4.2%), Нидерландах и Казахстане. Лучше чем в России в Европе дела обстоят также в Германии, на Мальте и в Чехии.

Анализируя годовую динамику можно отметить, что за 12 месяцев сильнее всего безработица выросла в Португалии (на 4.2 п.п.) и Греции (на 2.7 п.п.), что вполне ожидаемо. Далее следуют Хорватия, Болгария и Словения, где рост безработицы был на уровне 1 п.п. Сильнее всего снижалась безработица за 12 месяцев в Эстонии (-5.4 п.п), Латвии и Турции. В пятерке стран - лидеров по снижению безработицы также Венгрия и Словакия. Россия по темпам снижения безработицы находится на 10-м месте. Всего за 12 месяцев (преимущественно май к маю, по некоторым странам март к марту) безработица снижалась в 23 странах Европы из 33.

Причин, почему в России ситуация с безработицей выглядит относительно благополучно (в среднем по рейтингу уровень безработицы в Европе в 1.5 раза выше) несколько, и не все из них оптимистичны. Во многом, причины низкой безработицы в России определяются не только позитивной динамикой развития экономики после прошедшего кризиса (этот фактор, как и высокая емкость рынка труда, несомненно, один из ключевых), но и рядом других факторов.

В России, в отличие от многих стран Европы, уровень социальных гарантий для безработных крайне низкий, что является одним из основных экономических мотивов для поиска работы. Поэтому россияне зачастую соглашаются на очень низкую оплату или не соответствующие своим способностям параметры труда. Этим мы отличаемся от многих стран западной Европы, где иногда социальные льготы безработным в реальном выражении превышают уровень оплаты труда отдельных профессий, что позволяет существовать на пособие, не активизируя процесс поиска работы. Есть и другие факторы. Например, для части жителей страны еще с советского времени статус безработного обладает большим уровнем негативного восприятия. Как результат, некоторые россияне стремятся от него избавиться быстрее, соглашаясь на менее привлекательные условия

Туриндустрия Риги зафиксировала возросший интерес туристов к городу. Об этом рассказал президент Латвийской ассоциации гостиниц и ресторанов Янис Наглис.

Так, в июне 2011 года объем туристов, прибывших через Рижский пассажирский терминал, увеличился на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

Средняя заполняемость рижских гостиниц также выросла на 13%. Число визовых заявок, принятых латвийскими зарубежными дипмиссиями, выросло на 32% - с 16 тысяч с июне 2010 года до 21 тысячи в июне 2011 года. Самый большой их прирост пришелся на Турцию (+75%), Грузию (+63%), Белоруссию (+44%), Россию (+39%).

Наибольший наплыв постояльцев отмечен в гостиницах Neiburgs (+255%), Rīga (+54%), Hotel Bergs (+51%), Avalon Hotel (+39%).

Кроме того, по данным Яниса Наглиса, в июне 2011 года морским путем в Ригу прибыли около 40 тысяч пассажиров (почти на 13% больше чем в июне 2010 года). Рижский аэропорт обслужил 532101 пассажира(+12%), а латвийская национальная авиакомпания airBaltic перевезла 365839 пассажиров(+7%).

Автобусная экскурсионная компании Riga Sightseeing Service в июне 2011 года обслужила на 12% больше туристов, чем за тот же период прошлого года. Число посетителей музеев Риги выросло на 13% и составило 3860 человек.

Сцены у фонтана

Большой театр рапортует о завершении реконструкции. Шесть лет не прошли даром

Сегодня, 22 июля, журналистам впервые предъявят отреставрированный Большой театр. Шестилетняя строительная эпопея подошла к концу, хотя верится в это пока с трудом. История этой реставрации, вероятно, еще будет написана, пока же мы знаем лишь то, что первая большая стройка нового века не отличалась ни прозрачностью, ни дешевизной. Что получилось в итоге, оценить можно будет уже совсем скоро: 28 октября Большой театр открывает новый сезон на новой старой сцене.

Основное здание Большого театра закрылось на реконструкцию шесть лет назад, в июле 2005 года. Театр со всем своим скарбом переехал на Новую сцену, открытую в 2003-м. Дискуссия о том, какую концепцию развития театру следует предпочесть— охранительную, инновационную или что-то хитроумно промежуточное (такие попытки были заметны в начале 2000-х),— стихла практически сразу, как только исторические стены скрылись за строительными лесами. Так что если первоначально Новая сцена задумывалась как сугубо экспериментальная площадка, то с закрытием главного здания администрации Большого пришлось решать две разные задачи одновременно, докладывая то об обновлении, то о сохранении репертуара и труппы.

В самой же истории театра реконструкция мыслилась поначалу не более чем проходным эпизодом. А оказалась в итоге самостоятельной эпохой. И дело не только в том, что долгожданное возвращение в старые стены затянулось.

Еще в 2000 году после назначения на должность гендиректора Анатолия Иксанова в театре началась серьезная реорганизация всей структуры и принципов функционирования. Она шла медленно и трудно, и переезд на Новую сцену был использован для того, чтобы активизировать реформы.

Сразу же было проведено масштабное сокращение штата (уволено порядка трехсот человек), впрочем, Большой и сейчас остается самым большим в стране по числу сотрудников, испытывая одновременно кадровый переизбыток и кадровый голод.

Чтобы обеспечить себя работой, театр принялся активно гастролировать. На время реконструкции пришлись громкие оперные и балетные гастроли в Парижской опере, в «Ковент-Гарден», в Метрополитен-опера, в «Ла Скала». Не ограничиваясь собственными выездами, Большой организовывал обменные проекты и устанавливал близкие отношения не только с труппами и менеджерами главных европейских сцен, но и с соседями— с Латвийской и Варшавской оперой.

Еще один принципиальный проект, придуманный и осуществленный за время реконструкции,— организация Молодежной оперной программы, благодаря которой театр уже сейчас привлекает новые силы.

Если перед закрытием театр настаивал на шести премьерах в год, то после переезда на Новую сцену их стало в лучшем случае четыре. Старые оперные спектакли поначалу еще шли во Дворце съездов (легендарный «Евгений Онегин» прошлого века выдержал там несколько показов, и больше всего людей пришло на последнее представление-прощание), но эта практика быстро сошла на нет. Балетные спектакли, переехавшие с главной сцены, идут в Кремле до сих пор.

За время реконструкции на Новой сцене было представлено полтора десятка балетных премьер и с десяток оперных. Вопере принципиальных новинок четыре: «Дети Розенталя» Леонида Десятникова (не только спровоцировавшие политический скандал, но и ставшие художественным событием и успешно гастролировавшие), «Евгений Онегин» Чайковского и «Воццек» Берга (две постановки Дмитрия Чернякова, визитные карточки пореформенного Большого) и «Золотой петушок» в постановке Кирилла Серебренникова как знак прощания с эпохой реконструкции.

В балетную историю времен реконструкции войдет эпоха Алексея Ратманского (она началась с балета «Светлый ручей» еще до переезда), эпоха Юрия Бурлаки (официально Бурлака сменил Ратманского на посту главы балетного департамента в 2009-м и прослужил два года), когда главной тенденцией Большого балета стали реставрации и реконструкции. Другие событийные премьеры— спектакли Раду Поклитару («Ромео и Джульетта»), Юрия Посохова («Магриттомания» и «Золушка») и «Класс-концерт», восстановление спектакля Асафа Мессерера 40-летней давности, когда, несмотря на все разговоры об упадке школы, обнаружилось, что среди молодежи в Большом театре все же есть кому танцевать.

Четыре из шести лет реконструкции театр проработал с художественным руководителем и главным дирижером Александром Ведерниковым, затем за год придумал и исчерпал модель сотрудничества с пятью «главными приглашенными» дирижерами и одним музыкальным руководителем (Леонид Десятников). Ив итоге остановился на Василии Синайском— в том же статусе главного дирижера.

Не исчезли и спектакли старого репертуара— «Царская невеста», «Иоланта», «Тоска», «Богема», «Турандот», «Любовь к трем апельсинам». Из них вернется на основную сцену только одна «Турандот», хотя логично было бы ожидать возвращения домой «Царской невесты» как единственного исторического спектакля, пережившего реконструкцию без специальной реставрации. Такой, какая, например, превратила старинного «Бориса Годунова» в постановке Баратова-Федоровского в качественный экспортный продукт. Будет ли идти отреставрированный «Борис» снова на главной сцене, пока неизвестно. Но его появление дома тоже выглядело бы логично. Тем более что спектакль (как и «Царская...») уже не демонстрация обветшавших ценностей с претензией повлиять на современную жизнь, а чистая стилизация, корректный музей, и в этом его прелесть. Да и в главное здание театр спустя шесть лет возвращается другим. Какими бы спорными ни были его достижения и реформы, это уже другая труппа, с другим опытом и новыми возможностями. Понятно, что и в старом здании театру так или иначе придется начать новую жизнь, то есть искать новые принципы и формулировать концепции. Странно было бы ожидать от живого театра желания добровольно застыть в музейной витрине. Юлия Бедерова

Цены на типовое жилье на вторичном рынке недвижимости Риги, которое интересует преимущественно жителей Латвии, замерли на уровне €550 за «квадрат». Стоимость квартир элитного класса, напротив, за год выросла на 15%. Бум в дорогом сегменте вызвали зарубежные покупатели, уверяют аналитики.

Стоимость типовых квартир в спальных районах Риги с весны 2010 года держится на уровне €550-580 за кв. м. Причем активность в этом сегменте рынка постепенно снижается. Если в апреле 2011 года в Риге было зарегистрировано 435 сделок с типовым жильем, то в июне – только 82, передает The Baltic Course.

Специалисты компании Century21Baltwest объясняют падение продаж двумя причинами. Во-первых, снижением количества покупателей, которым срочно нужно решить свой жилищный вопрос. И, во-вторых, нехваткой качественных отремонтированных объектов, которые пользуются наибольшим спросом.

«Такая ситуация обычно предшествует обвалу на рынке, когда те, кому действительно нужно продать недвижимость, начинают предлагать цены, отвечающие желаниям потребителя. А в сегменте типового жилья именно покупатели сейчас диктуют правила игры», - поясняют аналитики Century21Baltwest.

В сегменте элитной недвижимости Риги сложилась принципиально иная ситуация – продажи здесь неуклонно растут. По словам специалистов, большинство сделок совершают зарубежные покупатели, которые рассчитывают благодаря приобретению жилья получить вид на жительство в Латвии.

С июля 2010 года объем инвестиций в рынок недвижимости Латвии превысил $77 млн. Причем вся эта сумма была направлена именно в жилищный сектор бизнес-класса Риги и Юрмалы, добавляют аналитики. Благодаря высокому спросу со стороны иностранцев стоимость элитных квартир за год выросла на 15%. Специалисты Century21Baltwest ожидают, что до конца 2011 года этот класс жилья подорожает еще на 5-10%.

Средняя стоимость квадратного метра в новостройке, расположенной в центре Риги, в июне варьировалась от €1,8 тыс. до €3 тыс. Элитное жилье в Юрмале оценивалось еще дороже – от €2,5 тыс. до €6 тыс. за «квадрат».

Правительство Литвы выбрало стратегическим инвестором и партнером в строительстве новой атомной электростанции в Висагинасе японскую Hitachi, сообщил в журналистам заместитель министра энергетики Литвы Ромас Швядас 14 июля 2011 г.

В июне о желании участвовать в проекте в качестве стратегического инвестора и партнера заявили Hitachi GE Nuclear Energy, дочерняя компания японской Hitachi и американской General Electric, учрежденная в 2007 году, и американская Westinghouse Electric Company. Компании представили соответствующие предложения правительству Литвы, специальной группе по строительству АЭС, партнерам по проекту - представителям Эстонии, Латвии и Польши, а также Еврокомиссии.

Литва совместно с другими странами Балтии и Польшей планирует построить новую атомную электростанцию в Висагинасе рядом с остановленной в соответствии с обязательствами перед Евросоюзом 31 декабря 2009 года Игналинской АЭС. Литве необходимы партнеры по проекту. После конкурса на участие в строительстве АЭС стратегического инвестора, который закончился безрезультатно, Литва начала открытые переговоры с отраслевыми компаниями. «Концессионная конкурсная комиссия решила, что компания Hitachi GE представила с экономической точки зрения наиболее выгодное предложение, и она была выбрана в качестве стратегического инвестора АЭС», - сказал Швядас.

Предложение Hitachi GE предусматривает поставку современного кипящего ядерного реактора /Advanced Boiling Water Reactor – ABWR/ мощностью 1300 МВт, который уже зарекомендовал себя в Японии и других странах. Westinghouse, в свою очередь, вышел с проектом АР 1000, который предлагает и в тендере на достройку АЭС «Темелин». Премьер-министр Литвы Андриус Кубилиус заявил, что предложение Hitachi GE выглядело лучше по цене. Общие расходы на строительство АЭС составят от 4 до 6 млрд. евро.

Предполагается, что концерн Hitachi GE получит в Висагинской АЭС до 51% акций, оставшиеся 49% разделят между собой Литва, Латвия, Эстония и Польша.

Минэнерго Литвы планирует подписать концессионный договор с Hitachi GE до конца этого года, а работать новая АЭС должна начать до конца 2020 года. Подготовительные работы, необходимые для предоставления концессии, Hitachi GE обязалась начать немедленно.

Пока никто не сообщил, на каких условиях будет строиться АЭС в Висагинасе, равно как и не взялся предположить, сколько может стоить выработанная на ней электроэнергия.

По информации Минэнерго Литвы, уже завершены основные подготовительные работы по проекту Висагинской АЭС, включая оценку соответствия площадки и влияния на окружающую среду в соответствии с конвенцией Эспоо /конвенция об оценке экологического воздействия в межгосударственном контексте/, результаты которой подтвердила и экспертная миссия Международного агентства по атомной энергии. Планируется, что строительство Висагинской АЭС начнется в 2014 году.

Для корпорации Westinghouse это уже второе досадное поражение на постсоветском пространстве. В октябре 2010 г. Армения приняла решение строить новую АЭС с российскими реакторами ВВЭР, отдав проекту ВВЭР-1000 предпочтение перед американским АР 1000, китайским CNP-600 и совместным французско-японским ATMEA-1, предложенным альянсом Areva-Mitsubishi. Консультантом армянского правительства в этом тендере выступала австралийская компания WorleyParsons.

Поражение в Литве тем более досадно для Westinghouse, что оно означает появление на европейском рынке нового игрока, которого вообще никто не ожидал здесь увидеть.

Транспортная группа FESCO завершила сделку по приобретению долей в компаниях группы "МетизТранс" - железнодорожного оператора, управляющего парком численностью 971 вагон, говорится в сообщении компании.

"Доли приобретались на баланс ООО "Фирма "Трансгарант" (входит в FESCO - ред.), которое выкупило 99,9% долей у основного собственника группы компаний "МетизТранс". Финансирование сделки осуществлено при помощи заемного капитала.

Парк компании состоит преимущественно из полувагонов и фитинговых платформ, количество которых составляет 732 и 120 единиц соответственно.

По условиям соглашения с продающей стороной сумма сделки не разглашается.

"Деятельность группы "МетизТранс" сосредоточена на рынке перевозок угля в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, где "Трансгарант" сегодня является одним из крупнейших игроков. В FESCO расценивают приобретение хорошо выстроенного, эффективного бизнеса как усиление позиций транспортной группы в сегменте железнодорожных перевозок грузов в этих регионах", - приводятся в сообщении слова вице-президента по железнодорожному дивизиону FESCO Алексея Грома.

С приобретением "МетизТранса" общий парк железнодорожных вагонов FESCO составит более 19 тысяч единиц.

По словам Грома, сделка стала одним из элементов реализации стратегии развития железнодорожного бизнеса FESCO, которая предусматривает увеличение вагонного парка группы как минимум до 20 тысяч единиц до конца 2011 года.

Ранее вице-президент по железнодорожному дивизиону FESCO говорил журналистам, что компания до конца июля планирует купить железнодорожного оператора с парком подвижного состава в полторы тысячи вагонов за сумму не более 100 миллионов долларов.

В FESCO не стали комментировать "тот ли железнодорожный оператор куплен", лишь отметили, что FESCO интересует ряд похожих железнодорожных операторов.

Как отметил в среду президент группы FESCO Сергей Генералов, компании, помимо "Метиз Транса", интересны и другие железнодорожные операторы. Он также не раскрыл, за сколько компания купила железнодорожного оператора.

"Трансгарант", входящий в транспортную группу FESCO, оказывает услуги по перевозке железнодорожным транспортом грузов промышленного назначения. Компания объединяет дочерние предприятия "Трансгарант-Украина", SIA Tektrans (Рига), "Трансгарант-Восток", складской комплекс "Стройоптторг" (Хабаровск). Парк подвижного состава группы компаний "Трансгарант" состоит из универсальных и специализированных вагонов. В собственности компании 5 магистральных и 2 маневровых тепловоза.

"Трансгарант" в 2010 году получил 134,3 миллиона рублей чистой прибыли по МСФО против убытка в размере около 2 миллиардов рублей годом ранее. Выручка в 2010 году выросла на 47% - до 6,342 миллиарда рублей.

Транспортная группа FESCO создана на базе Дальневосточного морского пароходства. Является третьей по величине судоходной компанией и крупнейшим перевозчиком навалочных и генеральных грузов в России. Морские перевозки флота пароходства, состоящего из 67 судов суммарным дедвейтом более 900 тысяч тонн, охватывают практически весь мировой океан. ДВМП является крупнейшим оператором ледокольного флота России.

Порт пяти мнений

Общественная дискуссия вокруг химического терминала в Туапсе сорвалась в крик

Диалог между российским бизнесом и природоохранной общественностью не удается наладить даже после вмешательства властей. Скандалы, сопровождавшие инициированное президентом Дмитрием Медведевым общественное обсуждение проекта скоростной трассы Москва–Санкт-Петербург через Химкинский лес, сейчас репродуцируются в Краснодарском крае. Там также по инициативе главы государства идет публичная дискуссия о рисках эксплуатации на черноморском побережье двух промышленных портовых терминалов — химического в Туапсе и мазутного в Новороссийске. Первые общественные консультации закончились серией взаимных обвинений.

Экологи, выступающие против пуска в эксплуатацию балкерного терминала в Туапсе, построенного ОАО «Минерально-химическая компания «Еврохим», утверждают, что на общественные слушания в выставочный зал «Краснодар ЭКСПО» в понедельник смогли попасть далеко не все желающие. Охранники не пускали известных активистов общественной организации «Экологическая вахта по Северному Кавказу» и некоторых журналистов. Более того, активист «Эковахты» Сурен Газарян вчера обнародовал в своем блоге составленный неким пиар-агентством план, призванный с помощью популярных интернет-площадок и медийных персон «добиться в целом отрицательной реакции интернет-сообщества на усилия по противодействию вводу в эксплуатацию» на побережье Черного моря промышленных объектов.

На слушания в Краснодаре, призванные положить начало диалогу краевых властей и бизнеса с жителями курортной зоны, «зеленые» возлагали определенные надежды, поскольку их инициатором в какой-то степени был сам президент Медведев. В прошлом году после тестового старта терминала химических удобрений в порту курортного города на улицы с протестом вышло более 4,5 тыс. жителей Туапсе. Чередой массовых акций общественникам удалось приостановить запуск химтерминала и привлечь к экологической катастрофе на черноморском побережье внимание главы государства. В июне этого года после обсуждения на заседании президиума Госсовета в Дзержинске вопросов экологической безопасности Медведев поручил премьеру Владимиру Путину и губернатору Краснодарского края Александру Ткачеву провести публичные консультации с экологами и еще раз оценить риски, связанные со строительством промышленных терминалов на побережье Черного моря.

Но теперь защитники природы называют общественные слушания фарсом и шоу — в том числе и потому, что модерировать разговор был специально приглашен из Москвы известный теле- и радиоведущий Владимир Соловьев. Координатор «Эковахты» Андрей Рудомаха заявил «МН», что администрация края пыталась имитировать общественные консультации, «набив зал чиновниками и псевдообщественниками и минимизировав участие реальных экологических организаций». «Соловьев, имевший, видимо, большие полномочия и игравший главную скрипку на мероприятии, несколько поломал первичный сценарий, но пустил в ход свои методы», — поделился впечатлением Андрей Рудомаха. Модератор дал защитникам природы высказаться, но вел он консультации, как выразился Рудомаха, «ангажированно и очень недружественно к представителям экологической общественности». Координатор общественного движения «Комитет защиты Туапсе» Валерий Хачатурян тоже утверждает, что «в свойственной ему манере» ведущий популярных ток-шоу «Поединок» и «К барьеру» просто «поиздевался вволю над экологами».

Владимир Соловьев не отрицает, что приезжал в Краснодар подзаработать, но в то же время выполнял просьбу помощника президента Аркадия Дворковича — сделать так, чтобы экологи были услышаны. И он уверен, что ему это удалось. «На слушаниях было проявлено глубокое уважение ко всем организациям. Но у ряда экологов постоянно звучала какая-то обида и неуважение, что было довольно странно — их два с половиной часа слушали, изменили формат, дали возможность им говорить», — заявил «МН» Соловьев. Сам он увидел «конструктивное движение со стороны власти» и непонимание «разрозненных экологов». «Они даже в одной организации не могут договориться между собой», — оценил потенциал природоохранной общественности телеведущий.

Аркадий Дворкович подтвердил «МН», что шоумен приезжал на слушания в Краснодар по его просьбе. По его словам, он опасался, что самостоятельно местные власти и представители бизнеса не смогли бы найти общий язык с общественниками, в том числе из-за «желания отдельных псевдоэкологов использовать ситуацию в политических целях».

В отличие от экологов представители администрации Краснодарского края и владельцы нового терминала в Туапсе утверждают, что Соловьеву удалось вывести стороны «на конструктивный диалог». «Дело сдвинулось с мертвой точки», — заявил «МН» начальник управления общественных связей и коммуникаций «Еврохима» Владимир Торин. По его словам, сейчас из-за простоя нового перегрузочного терминала компания несет большие убытки. «Это выход на международные рынки. Продукцию, изготовленную на российских заводах, приходится экспортировать через порты Украины, Латвии и Литвы», — сетовал он.

Представители «Эковахты», напротив, уверены, что дальнейший конструктивный диалог невозможен — бороться с бизнесменами и чиновниками они намерены уже не в залах, а на улице, с помощью протестных акций. «Формально «зеленым» дали слово, но на деле все это пустышка», — заявил «МН» Андрей Рудомаха. Главным требованием местных экологов остается проведение в муниципальном образовании «Туапсинский район» народного референдума.

Куда менее радикальные защитники природы, например из общественной организации «Чистый город», на диалог с чиновниками рассчитывают, но опасаются, что обещания власти и бизнеса не будут подтверждены делом. Лидер организации Елизавета Торговкина в беседе с корреспондентом «МН» призналась, что общественные консультации с властями Краснодарского края так и не помогли «Чистому городу» остановить, например, застройку туапсинского лесопарка Кадош. Юлия Хомченко

Глава Латвии Андрис Берзиньш, который еще на прошлой неделе высказывал сомнения в финансовых возможностях его страны участвовать в строительстве Васагинской АЭС в Литве, во вторник выразил поддержку этому проекту.

Политическое намерение участвовать в проекте Висагинской АЭС изъявляли Литва, Латвия, Эстония и Польша. Построить станцию на месте закрытой в 2009 году Игналинской АЭС планируется до 2020 года. Ориентировочно проект может стоить около 5 миллиардов евро.

"Мы очень детально обсудили проект Висагинской АЭС. Могу смело утверждать, что Латвия и лично я поддерживаю этот исторически важный проект. В Литве есть вся инфраструктура, необходимая для того, чтобы этот проект был осуществлен без промедления", - сказал Берзиньш на пресс-конференции после встречи с президентом Литвы Далей Грибаускайте.

Тем не менее, новый президент Латвии отметил, что финансовая сторона участия Латвии в этом проекте все же остается самым больным вопросом.

"В Латвии в настоящее время недостаточно денежных средств для того, чтобы всесторонне участвовать в этом проекте. Но, оценив ситуацию Latvenergo и увидев, как положительно развивается этот процесс в Литве, могу смело заявить, что Latvenergo сможет безопасно включиться в проект", - сказал Берзиньш.

В свою очередь Грибускайте отметила, что позитивные перемены в проекте новой АЭС придают уверенности в том, что Латвия, Эстония и Польша в той или иной форме будут в нем участвовать. Ирина Павлова

Лишь две страны - Литва и Украина - высказывают недовольство по поводу размещения будущей Белорусской АЭС, заявил первый заместитель министра природных ресурсов и охраны окружающей среды Белоруссии Виталий Кулик на пресс-конференции во вторник в Минске.

"Что касается России, то здесь особые отношения и есть поддержка полная. По Австрии, Польше, Латвии очень спокойно прошли консультации. В Украине лишь некоторые общественные объединения вели наступательную политику, что в плохом месте станция будет расположена. Литва также недовольна выбранным местом размещения АЭС", - сказал Кулик.

"Мы давали ответы, что воздействия на окружающую среду негативного не будет", - отметил он.

По словам Кулика, основная претензия Литва в том, что строительство запланировано в 50 километрах от Вильнюса. "Никакими нормативными актами не регламентирована удаленность АЭС от крупного города. Расчеты специалистов показали, что ни штатные, ни заштатные ситуации не затронут Вильнюс", - сказал он.

По его словам, белорусская сторона также недовольна тем, что Васагинская АЭС, которую планирует строить Литва, будет расположена в 2 километрах 300 метрах от границы Белоруссии, в то время как Белорусская АЭС будет находиться в 30 километрах от Литвы.

В Белоруссии планируется построить АЭС из двух энергоблоков суммарной мощностью 2,4 тысячи МВт. Ввод первого энергоблока ожидается в 2016 году, второго - в 2018. Станция будет сооружаться по проекту санкт-петербургского института "Атомэнергопроект". Генподрядчиком строительства выступит российское ЗАО "Атомстройэкспорт". Алексей Букчин

Власти Польши и Чехии намерены отстаивать идею использования в Европе атомной энергии. Об этом договорились в пятницу, 15 июля, глава польского правительства Дональд Туск и его чешский коллега Петр Нечас, передает агенство ČTK.

По словам Туска, Прага и Варшава согласны в том, что атомная энергетика имеет право на существование. Отказ от нее «противоречит здравому смыслу». Отметим, что в Чехии в настоящее время функционируют две АЭС — «Темелин» и «Дукованы». В Польше существует недостроенная атомная станция «Жарновец». Кроме того, Варшава намерена участвовать в строительстве новой АЭС в Литве. В этом проекте также участвуют Латвия и Эстония, сообщает портал polit.ru.

Напомним, после трагедии в Японии многие страны мира выступили с инициативой свернуть ядерную энергетику. Пять стран — Германия, Италия, Австрия, Швеция и Таиланд — решили полностью от нее отказаться. Еще несколько стран приостановили работу своих АЭС. В то же время многие государства, в том числе Россия, не поддержали этот шаг.

Серия аварий на японской АЭС «Фукусима» произошла из-за землетрясения и цунами 21 марта 2011 года. На станции произошла значительная утечка радиации, так что власти были вынуждены эвакуировать население из 20-километровой зоны вокруг нее.

Правительство Литвы выбрало стратегическим инвестором и партнером в строительстве новой атомной электростанции в Висагинасе японскую Hitachi, сообщил в четверг журналистам замминистра энергетики балтийской республики Ромас Швядас.

В июне о желании участвовать в проекте в качестве стратегического инвестора и партнера заявили Hitachi GE Nuclear Energy, дочерняя компания японской Hitachi и американской General Electric, учрежденная в 2007 году, и американская Westinghouse Electric Company. Компании представили соответствующие предложения правительству Литвы, специальной группе по строительству АЭС, партнерам по проекту - представителям Эстонии, Латвии и Польши, а также Еврокомиссии.

Литва совместно с другими странами Балтии и Польшей планирует построить новую атомную электростанцию в Висагинасе рядом с остановленной в соответствии с обязательствами перед Евросоюзом 31 декабря 2009 года Игналинской АЭС. Литве необходимы партнеры по проекту. После конкурса на участие в строительстве АЭС стратегического инвестора, который закончился безрезультатно, Литва начала открытые переговоры с отраслевыми компаниями.

"Концессионная конкурсная комиссия решила, что компания Hitachi представила с экономической точки зрения наиболее выгодное предложение, и она была выбрана в качестве стратегического инвестора АЭС", - сказал Швядас.

Минэнерго Литвы планирует подписать концессионный договор с Hitachi до конца этого года, а работать новая АЭС должна начать до конца 2020 года.

Подготовительные работы, необходимые для предоставления концессии, Hitachi обязалась начать немедленно.

Замминистра уточнил, что на конкурс было представлено совместное предложение японской Hitachi и ее японско-американской "дочки" Hitachi GE Nuclear Energy.

Он отметил при этом, что предложения обеих компаний, и Hitachi, и Westinghouse Electric Company, полностью соответствовали необходимым критериям.

"Мы в первую очередь приглашали стратегического инвестора, а лишь затем рассматривали предлагаемые кандидатами технологии", - отметил Швядас.

При оценке предложений были проанализированы экономические, правовые и технические аспекты, в том числе - размер инвестиций, обязательства начать выполнение подготовительных работ до подписания концессионного договора, возможности осуществить проект в срок и не выходя за рамки бюджета, а также опыт во всех этапах эксплуатации АЭС, от ее разработки до закрытия.

Предложение Hitachi предусматривает поставку современного кипящего ядерного реактора (Advanced Boiling Water Reactor - ABWR), который является на данный момент единственной в мире эксплуатируемой технологией третьего поколения реакторов с повышенным уровнем безопасности.

Строительство Висагинской АЭС, по расчетам Минэнерго, должно значительно повысить энергетическую безопасность Литвы, Латвии, Эстонии и Польши.

Ранее Минэнерго Литвы заявляло, что стратегический инвестор предположительно выделит на сооружение будущей АЭС до половины ее стоимости, которая оценивалась в 5-6 миллиардов евро, 34% стоимости объекта профинансирует Литва, оставшиеся средства региональные партнеры - латвийцы, эстонцы и поляки.

"Это проект пяти партнеров, инвестирующих свои средства. Он развивается на коммерческой основе. Поэтому неизбежно на рынке будущего он должен быть конкурентоспособным", - отметил Швядас.

Он отказался раскрыть, на каких условиях будет строиться АЭС в Висагинасе, равно как и не взялся предположить, сколько может стоить выработанная на ней электроэнергия.

По информации Минэнерго Литвы, уже завершены основные подготовительные работы по проекту Висагинской АЭС, включая оценку соответствия площадки и влияния на окружающую среду в соответствии с конвенцией Эспоо (конвенция об оценке экологического воздействия в межгосударственном контексте), результаты которой подтвердила и экспертная миссия Международного агентства по атомной энергетике.

Планируется, что строительство Висагинской АЭС начнется в 2014 году.

Более 25 тысяч совершеннолетних граждан Латвии не смогут принять участие во всенародном референдуме по роспуску Сейма (парламента) балтийской республики, инициированному в конце мая Валдисом Затлерсом, бывшим тогда президентом страны, сообщает пресс-служба Управления по делам гражданства и миграции (УДГМ) страны.

По словам представителя УДГМ Андрея Рябцева, в регистре жителей есть информация о 25 тысячах совершеннолетних жителях Латвии, которые либо еще не оформили паспорт, либо срок действия паспорта которых истек. По словам Рябцева, эти люди не смогут принять участие в референдуме.

Также в референдуме не смогут принять участие около 350 тысяч постоянных жителей республики, имеющих статус негражданина Латвии.

Всенародный референдум по инициированному экс-президентом Латвии Валдисом Затлерсом роспуску Сейма (парламента) страны состоится 23 июля.

Вопрос референдума будет звучать так "Выступаете ли вы за роспуск 10-го Сейма?". Возможны два ответа: "за" или "против". Победит тот вариант, за который проголосует больше всего граждан страны. Референдуму не требуется кворум, он будет считаться состоявшимся вне зависимости от того сколько людей придет на участки.

Ранее Сейм отказал Бюро по борьбе с коррупцией в обыске дома депутата и крупного бизнесмена Айнарса Шлесерса, которого подозревают в коррупционных сделках.

Президент заявил, что считает своим долгом действовать на благо страны, и, несмотря на то, что это вызовет конституциональные и политические сложности, он принял решение о роспуске Сейма.

В соответствии с законом, после того как Затлерс проинформирует Центральную избирательную комиссию о своем решении, она не раньше, чем через месяц и не позже чем через два месяца должна провести референдум о роспуске Сейма. Если избиратели поддерживают роспуск Сейма, то он считается распущенным.

Новые парламентские выборы должны быть проведены в республике не позже двух месяцев после роспуска Сейма. Если избиратели во время референдума не поддерживают роспуск Сейма, то президент лишается должности, а Сейм остается.

Однако Затлерс уже сложил свои полномочия президента, а новым главой государства был избран Андрис Берзиньш, который в случае, если народ не поддержит инициативу Затлерса, не должен будет уходить в отставку. Вадим Радионов

Новый президент Латвии Андрис Берзиньш в четверг передал послу России в республике Александру Вешнякову приглашение для президента РФ Дмитрия Медведева посетить Латвию с официальным визитом.

После встречи с президентом Латвии Вешняков сказал журналистам, что визит президента РФ в Латвию входит в повестку дня двусторонних отношений между Латвией и РФ. Когда такой визит может состояться, Вешняков не сказал, отметив, что в ближайшие два-три месяца это вряд ли станет возможным.

Ранее приглашение посетить Латвию президенту России передавал бывший президент республики Валдис Затлерс.

Берзиньш вступил в должность президента 8 июля этого года. Вадим Радионов

Около миллиона клиентов крупнейшего в Латвии мобильного оператора Tele2, почти половина 2,3 миллионного населения страны, в четверг остались без связи из-за проблем с электроснабжением главной телефонной централи, сообщает интернет-портал Delfi.

Представители Tele2 сообщили о том, что у компании возникли проблемы с электроснабжением главной телефонной централи, в результате чего все клиенты мобильного оператора остались без связи. В Tele2 пообещали восстановить связь в ближайшие часы.

Из-за сбоя на централи Tele2 в Риге без связи остались свыше миллиона абонентов Tele2 в Латвии, а также более миллиона клиентов, пользующихся карточками предоплаты Tele2 в Литве и Эстонии. Вадим Радионов

В 2011 году БМЗ планирует реализовать продукции на 2 млрд. долларов, из них примерно 1,4 млрд. долларов составят поставки на экспорт. Об этом 13 июля сообщил генеральный директор предприятия Анатолий Савенок.

Он отметил, что тем самым предприятие планирует перекрыть рекордный показатель 2008 года. По итогам первого полугодия объем реализации вырос на 63,2% и составил свыше 1 млрд. долларов, пишет БелаПАН.

Продукция предприятия за всю историю его деятельности поставлялась в 96 стран. Сегодня среди основных партнеров — Россия, Латвия, Украина, Польша, Италия, Германия, Ливан. По итогам шести месяцев положительное сальдо внешней торговли составило 269 млн. долларов. Объем экспорта вырос на 34% и составил 735 млн. долларов.

Выросли объемы выпуска основной продукции: стальных труб (на 28,9%), металлокорда (на 8,6%), различной проволоки (на 8—9%).

По словам Савенка, в 2011 году предприятие планирует выплавить 2,6 млн. тонн стали. В 2010 году предприятие выпустило 2,5 млн. тонн стали.

Российская санитарная служба рассматривает вопрос о расширении списка европейских стран, которым разрешены поставки овощной продукции на рынок РФ.

"Мы ищем разумные и обоснованные пути для того, чтобы дать возможность возобновить поставки, конечно, при гарантиях безопасности продукции", - сказал 12 июля руководитель Роспотребнадзора, главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко.

По его словам, в "листе ожидания" - Эстония, Латвия, Литва, Словакия, Словения, Польша и Франция.

Онищенко сказал, что от Франции ждут заявку на возобновление поставок, а от Польши - список специализированных лабораторий, которые будут подтверждать безопасность овощной продукции.

При этом главу Роспотребнадзора тревожит то, что вспышка острой кишечной инфекции не остановлена.

Латвия не отказывается от совместного с Литвой, Эстонией и Польшей проекта строительства новой АЭС на территории Литвы, несмотря на заявление президента страны Андриса Берзиньша, что у Латвии нет на это денег, заявила во вторник на годовой пресс-конференции президент Литвы Даля Грибаускайте.

В пятницу Берзиньш заявил, что хотя он подробно не знакомился с информацией об участии Латвии в проекте, в условиях, когда долг правительства страны составляет 45% ВВП, в ближайшее время у Латвии не будет средств на подобные проекты.

"Латвия не отказывается от проекта", - сказала Грибаускайте.

Литва совместно с другими странами Балтии и Польшей планирует построить новую атомную электростанцию в Висагинасе рядом с остановленной в соответствии с обязательствами перед Евросоюзом 31 декабря 2009 года Игналинской АЭС. Планируется, что строительство АЭС начнется в 2014 году, а выработка электроэнергии на станции - с 2020 года.

"Без сомнений, после всех пертурбаций, которые произошли в мире с атомной энергетикой, любая страна, которая захочет остаться страной атомной энергетики, должна будет соответствовать самым высоким стандартам. Хочу всех заверить, что пока в Литве атомная энергетика неизбежна - пока у нас есть поставщики, от которых мы зависим почти на 100%, как и в газовом секторе", - сообщила глава Литвы. Ирина Павлова

Министры финансов еврозоны (Еврогруппа) на заседании 11 июля и министры экономики и финансов ЕС (Экофин) на встрече 12 июля поговорят о новом плане предотвращения дефолта Греции, о банковских стресс-тестах и новом экономическом регулировании в ЕС.

Греция

Основной темой на Еврогруппе будет второй план финансовой поддержки Греции. Министры финансов еврозоны определили базу для обсуждения очередного механизма помощи еще 20 июня, заявив, что частные инвесторы смогут на добровольных началах принять участие в пролонгации (roll-over) суверенных долгов проблемной страны.

Еврокомиссия рассчитывала, что на встрече Еврогруппы 11 июля будет выработан окончательный вариант этого плана. Еврогруппа на внеочередном заседании 2 июля не добавила новых подробностей к уже сказанному в конце июня, сообщив лишь, что ведутся переговоры с частными инвесторами, определяется объем средств, который понадобится стране из официальных источников, а также, что детали второго "спасательного плана" будут разрабатываться в ближайшие несколько недель. В официальных материалах к предстоящему заседанию не указана вероятность определения его финального варианта.

Экофин 12 июля планирует посветить утренний завтрак беседе о Греции, о планах принятия решений не сообщается.

Рейтинговые агентства и инвесторов беспокоит итоговый вариант реструктуризации греческого долга. Если не будет придумана крайне аккуратная и по-настоящему волонтерская схема вовлечения частных держателей суверенных бондов страны в процесс их пролонгации, то Греции может быть выставлен рейтинг "выборочного дефолта", неблагоприятная реакция рынка, способная утянуть вниз и глобальную экономику, не заставит себя ждать.

Власти ЕС это понимают и постоянно заверяют рынки, что планируемая вторая программа помощи Греции - это не реструктуризация, а лишь пролонгация долгов, и что частных инвесторов никто принуждать не будет. Однако рейтинговое агентство S&P фактически заявило, что может расценить реализацию предложений по реструктуризации госдолга Греции, выдвинутых 24 июня отдельно Банковской федерацией Франции, как выборочный дефолт.

Правительство Франции договорилось с французскими банками о частичной реструктуризации греческих долговых обязательств по двум возможным схемам. Первая - это вложение не менее 70% от основной суммы поступлений по бондам Греции в новые 30-летние долговые бумаги страны Греции со ставкой 5,5% годовых, что существенно ниже текущих рыночных ставок по греческим бондам. Второй - вложение минимум 90% суммы по нынешним бумагам в пятилетние бонды, также по ставке 5,5%.

S&P констатирует, что такой подход при его реализации, скорее всего, будет оценен как дефолт. Агентство подчеркивает, что, согласно анализу случаев реструктуризации задолженности эмитентом, находящимся в затруднительном положении, для оценки такой реструктуризации как дефолта необходимо исполнение двух условий: оценка данного шага скорее как рискованного, чем консервативного, и получение инвесторами в результате меньшей прибыли, чем по ценным бумагам с первоначальным сроком погашения.

S&P 14 июня уже понизило суверенный кредитный рейтинг Греции с "В" до преддефолтного уровня "ССС" с "негативным" прогнозом.

И все остальное

Встреча Еврогруппы должна начаться на мажорной ноте: ее члены подпишут договор о создании в еврозоне постоянного Механизма финансовой стабильности (МФС), который придет на смену временным фонду и механизму финстабильности. Новый институт будет оказывать материальную поддержку странам ЕС, в первую очередь зоны евро, в случае необходимости. Временные фонд и механизм увеличенным общим объемом в 500 миллиардов евро помогают Ирландии и Португалии и будут существовать до середины 2013 года.

Детали работы МФС обсуждались с осени прошлого года и в целом были объявлены ранней весной текущего года. Затем они проходили утверждения на различных уровнях руководства ЕС. Размер постоянного механизма - 700 миллиардов евро, он будет активирован 1 июля 2013 года. Как уверяют представители властей ЕС, эффективный объем МФС составит 500 миллиардов евро, однако лишь 80 миллиардов евро из них будет изначально внесено странами еврозоны. Оставшиеся средства будут представлены гарантиями по привлекаемым механизмом ресурсам на рынке, а также обязательствами стран внести дополнительный капитал в случае необходимости.

Сред наиболее существенных тем на Экофине - вопрос банковских стресс-тестов в ЕС. Скорее всего, речь пойдет о механизмах поддержки банков, не прошедших проверку. Эти механизмы должны были разработать страны Союза и, как ожидает Европейская банковская ассоциация, проводившая тесты, они будут озвучены приблизительно в одно и тоже время с оглашением результатов самих тестов - 15 июля.

Экофин должен обсудить и реализацию "Европейского семестра", в рамках которого впервые страны Союза начали согласовывать свои бюджеты на очередной год с Еврокомиссией.

ЕК планирует представить министрам рекомендации по началу переговоров о пересмотре соглашений по налогообложению сбережений с пятью странами, не входящими в ЕС, но расположенными по соседству с государствами-членами Союза: Швейцарией, Лихтенштейном, Монако, Андоррой и Сан-Марино. В ЕС сейчас идет пересмотр Директивы по сбережениям. Цель переговоров - принятие эквивалентных критериев налогообложения сбережений в ЕС и в этих пяти государствах.

В состав Евросоюза входят: Бельгия, Германия, Ирландия, Греция, Испания, Франция, Италия, Кипр, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Австрия, Португалия, Словения, Словакия, Финляндия, Эстония (применяют евро), а также Болгария, Чехия, Дания, Латвия, Литва, Венгрия, Польша, Румыния, Швеция и Великобритания. Мария Князева

Череде слухов, возникших сразу после объявления о планах по расширению Москвы, настал конец - город предполагается "раздвинуть" за счет территорий, ограниченных Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги. Эксперты называют этот выбор наиболее оптимальным, но предупреждают, что освоение дополнительных 144 тысяч гектаров потребует не один год, причем владельцы подмосковных площадок, оказавшихся в зоне расширения столицы, постараются извлечь максимальную прибыль из такого подарка судьбы и вряд ли станут бороться с искушением максимально поднять цену на свою землю.

Планы на 105 миллионов "квадратов"

О том, что власти Москвы и Подмосковья определились с направлением расширения столицы, московский мэр Сергей Собянин и подмосковный губернатор Борис Громов объявили по итогам встречи с президентом России Дмитрием Медведевым.

Добавить видео в блог

Чтобы разместить это видео у себя в блоге, скопируйте данный код

Уменьшить плеерУвеличить плеерДобавить видео в блог

По словам столичного градоначальника, город станет больше в 2,35 раза - со 107 тысяч до 251 тысячи гектаров. Расширение будет происходить за счет территорий, ограниченных Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги.

Подобный выбор в сообщении пресс-службы мэра и правительства Москвы объясняется сравнительно слабой урбанизацией этого сектора Московской области, его оптимальным месторасположением для выполнения столичных функций Москвы, а также тем, что здесь исторически размещаются объекты, способствующие выполнению столичной функции.

Как планируют в мэрии, на новых территориях города можется появиться до 105 миллионов квадратных метров недвижимости, в том числе 60 миллионов "квадратов" жилья и 45 миллионов "квадратов" зданий общественно-делового назначения.

"Это позволит предоставить жилье 2 миллионов москвичей и создать более 1 миллионов новых высококвалифицированных рабочих мест. На новых территориях Москвы предполагается размещение федеральных органов государственной власти, органов власти города Москвы, объектов международного финансового центра, научно-образовательного и инновационного кластеров, включая инновационный центр "Сколково", - рассказывается в пресс-релизе.

При этом, уточнил РИА Новости председатель Комитета столицы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест) Константин Тимофеев, подход к развитию Москвы на землях, передаваемых от Подмосковья, будет комплексным.

Очередной спальный район городу, по его словам, просто не нужен, так как это не решит "ни проблему парковок, ни проблему проживания, ни проблему транспорта".

А глава департамента жилищной политики и жилищного фонда столицы Николай Федосеев не исключил, что "большая" Москвы может стать малоэтажной.

"Когда у Москвы появится больше участков для строительства, можно будет рассмотреть вопрос: что, где строить. В том числе - вопрос и малоэтажного строительства. В Москве оно практически не велось, за исключением многодетных семей, из-за ограниченности территорий", - пояснил чиновник.

МФЦ переезжает еще дальше на запад

Еще один вектор развития новых территорий Москвы, обозначенный властями, это формирование международного финансового центра.

Ранее планы по созданию МФЦ прежде всего связывали со строительством московского международного делового центра "Москва-Сити", но после того, как Собянин практически сразу после своего вступления в должность мэра столицы назвал ММДЦ градостроительной ошибкой, стало очевидно, что звезда делового центра закатилась, так и не взойдя.

В итоге, приоткрыл завесу тайны глава Московской области Громов, МФЦ решено создавать в районе Рублево-Архангельского - примерно там, где раньше миллиардер Сулейман Керимов, а затем владелец Бинбанка Михаил Шишханов собирались строить "город миллионеров" на 3 миллиона квадратных метров недвижимости премиум-класса.

Добавить видео в блог

Чтобы разместить это видео у себя в блоге, скопируйте данный код

Уменьшить плеерУвеличить плеерДобавить видео в блог

От такого решения, считают эксперты, опрошенные РИА Новости, больше всего могут выиграть структуры Сбербанка - нынешнего владельца 60% проекта.

"С точки зрения владельца площадки решение построить МФЦ в районе Рублево-Архангельского - лучший из вариантов", - отмечает директор отдела стратегического консалтинга консалтинговой компании Cushman&Wakefield Илья Кузнецов.

Он объясняет свою позицию тем, что "жилье в таком проекте продавалось бы исключительно долго".

Согласен с Кузнецовым и старший вице-президент консультанта Knight Frank Андрей Закревский.

"Город миллионеров" - нереальный проект, так что Сбербанк будет только счастлив, если его (это проект - ред.) снимут с шеи банка. Ведь прежняя концепция требовала огромных капиталовложений с непонятной окупаемостью", - подчеркивает эксперт.

При этом Закревский указывает, что само по себе Рублево-Архангельское - это "самый логичный из всех претендентов на размещение МФЦ".

"Речь идет об одном из самых развитых районов Подмосковья", - поясняет он.

В то же время Кузнецов обращает внимание на то, что строительство МФЦ потребует "достаточно много времени", особенно если речь будет идти о перемещении туда федеральных ведомств.

Пока он не готов оценить, возведение какого объема площадей может потребоваться для МФЦ.

"Мы исходим из расчета, что формат современных административных центров предполагает 10 квадратных метров на одного человека. Но ведь если власти хотят сократить перемещение чиновников по Москве, то для "переезжающих" сотрудников федеральных ведомств нужно будет строить жилье", - добавляет представитель Cushman&Wakefield.

А вот Закревский задается другим, не менее актуальным для инвесторов, успевших поверить в "Москва-Сити" как в площадку для международного финцентра, вопросом.

"В Москве по-прежнему остается "Сити", вроде бы планировавшийся по те же нужды, что теперь Рублево-Архангельское. Так что все же нужно понять, что делать с ММДЦ?", - говорит он.

Настраиваемся на рост цен

Впрочем, большинство экспертов проблемы девелеперов "Москва-Сити" занимают в меньшей степени, чем размышления о том, каковы будут последствия решения о расширении Москвы на юго-запад и запад.

"Это интересное и хорошее место, но не самое дешевое в плане освоения. Придется строить мосты, развивать инфраструктуру, запускать общественный транспорт", - отмечает заместитель генерального директора по девелопменту ГК "Масштаб" Дмитрий Лосев.

Но вот в том, насколько активно стоимость земли в "новой" Москве будет подниматься, собеседники агентства все же пока сойтись не могут.

Так, директор департамента загородной недвижимости Penny Lane Realty Дмитрий Цветков полагает, что стоимость земли, "скорее всего, не сильно вырастет".

"Земля там и так достаточно дорогая. Не многие могут ее себе позволить", - утверждает он.

Земли будут покупать не у частников, а у крупных собственников, что не повлечет ажиотажного роста цен, но сопредельные небольшие территории, конечно, подрастут в цене, считает директор управления загородной недвижимости Владимир Яхонтов.

"Москве давно уже нужен цивилизованный пригород, а инвестиционная привлекательность этих земель крайне высока. Это очень хороший шаг для Москвы и Подмосковья", - уточняет он.

Закревский в свою очередь допускает повышение цен как минимум на 30% - такова, по его словам, сейчас разница между стоимостью столичных площадок у МКАДа и участками в ближнем Подмосковье.

А вот директор группы "Земер" Илья Терентьев не исключает и большего удорожания, связывая движение цен преимущественно с тем, по каким правилам будут строить и осваивать территории.

"В Москве фактически нет собственности на землю - она сдается в аренду. Если Москва позволит подмосковным инвесторам на этой территории работать какое-то время по старым правилам, стоимость сотки земли вырастет как минимум в 1,5 - 2 раза", - напоминает Терентьев.

Это расширение может быть не последним

В беседе с РИА Новости президент Союза архитекторов России (САР) Андрей Боков назвал решение властей расширять границы Москвы в южном и юго-западном направлениях началом нового этапа в истории столицы.

"Я думаю, что мы можем говорить о начале работы по строительству новой стратегии развития Москвы. Можно смело сказать, что Москва вступает в новый этап своей истории. Власти осознали, что инерционное движение непродуктивно", - сказал Боков.

Он подчеркнул, что эта новая стратегия будет следовать известному правилу: проблемы большого города решаются за его пределами.

Архитектор особо отметил тот факт, что речь идет не о создании спутников, нового кольца вокруг столицы, а о концентрированном движении в одном или нескольких направлениях.

С такой позицией согласны и другие эксперты, причем иногда их прогнозы кажутся такими же малореальными, каким недавно казалось ожидание расширение границ Москвы.

Например, президент корпорации "Инком" Сергей Козловский считает, что следствием переноса Международного финансового центра в Рублево-Архангельское может стать дальнейшее развитие инфраструктуры сопредельной Новой Риги и возникновение высотного строительства в этом районе.

Терентьев же вообще высказывает мысль, что раздвижение границ за счет территорий, ограниченных Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги, - это лишь пробный шаг, эксперимент, и Москва будет и дальше двигаться на запад.

Отчасти с подобным мнением готов согласиться и Козловский, также полагающий, что это расширение территории столицы не окажется последним.

"Развитие Москвы "вширь" в коридоре между Киевским и Варшавским шоссе... весьма логично. Здесь проектировались целый ряд мегапроектов, на которые в свое время были сделаны большие ставки. Эти проекты - "А-101" и "Большое Домодедово" были достаточно подробно проработаны и, очевидно, что Москва их реализует в том или ином виде уже на столичных территориях. После того, как процесс развития этого участка будет завершен, агломерация будет развиваться и в других направлениях вокруг Москвы", - резюмирует глава "Инкома".

Компания Byko Lat (Валмиера, Латвия, входит в Norvik Timber Industries) в июле 2011 г. запустила линию по производству строганных изделий мощностью 40 тыс. м3 в год, об этом Lesprom Network сообщил генеральный директор Norvik Сампса Аувинен. Общая мощность предприятия увеличилась на 33% до 160 тыс. м3 в год. По словам управляющего директора Byko Lat Валтса Курпникса, причинами увеличения мощности предприятия являются повышение гибкости производства и уменьшение времени на выполнение заказа для клиентов. Готовая продукция компании реализуется в Европе и Северной Африке. Латвия > Леспром > lesprom.com, 11 июля 2011 > № 370829

Eesti Energia заложила краеугольный камень станции совмещенного производства тепла и электричества в городе Валка. Это первая для Eesti Energia станция по производству тепла и электричества, которая будет построена за пределами Эстонии. Станция будет работать на биотопливе.

"Новая станция совмещенного производства будет производить электроэнергию и тепло эффективно и экологично, в первую очередь, из местного биотоплива. Это окупаемый проект, который поддерживается также структурным фондом Европейского союза. Таковы три основные причины, почему мы строим станцию совмещенного производства в Валке", — сказал председатель правления Eesti Energia Сандор Лийве.

Станцию в Валке Eesti Energia строит при поддержке Евросоюза. Общая сумма инвестиций составляет порядка 10 миллионов евро, 36% от этой суммы поступит из структурных фондов Евросоюза.

Развитие станций совмещенного производства тепловой и электроэнергии позволяет предложить потребителям тепло по конкурентоспособной цене, рассредоточить и разнообразить производство электроэнергии, а так же снизить потери электроэнергии при передаче.

Электрическая мощность новой станции совмещенного производства, которая начнет работу летом 2012 года, составляет 2 МВт, а тепловая — 8 МВт. Станция будет снабжать теплом город Валка, электроэнергия будет продана в Латвии.

Для строительства станции Eesti Energia подписало строительный договор "под ключ" с Голландской строительной фирмой Imtech Industry International.

Дочернее предприятие Eesti Energia Enefit Power&Heat производит сегодня в Валке тепло в котельных, работающих на биотопливе и топочном масле. После ввода в эксплуатацию новой станции старые котельные будут выведены в резерв и будут использоваться для покрытия пиковых нагрузок. 90% акций предприятия по теплоснабжению принадлежит Eesti Energia, а 10% — городу Валка.

На данный момент Eesti Energia строит три станции совмещенного производства тепла и электричества. К концу 2011 года Eesti Energia построит в Йыгеваском уезде уникальную в Балтийских странах станцию, которая кроме тепловой и электроэнергии будет производить также холод.