Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4273574, выбрано 9011 за 0.080 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Латвия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 8 ноября 2005 > № 20391

Латвия будет продолжать защищать проект строительства Северо-Европейского газопровода (СЕГ), предполагающий его прокладку из России в Германию по территории Латвии, Литвы и Польши. Об этом заявил после встречи с губернатором Ленобласти Валерием Сердюковым посол Латвийской Республики в России Андрис Тейкманис.По его словам, в этом проекте предполагается использовать подземные газохранилища, которые находятся на территории Латвии. «Эти хранилища огромные. Их объем в целом – где-то 50 млн.куб.м. Т.е. это такое количество, которое может обеспечить в течение полугода всю Европу. С нашей точки зрения, эти хранилища было бы выгодно использовать для регулирования сезонного характера поставок газа», – отметил Тейкманис. «Мы считаем, что тот проект, который мы предлагаем, он лучше. Конечно, это решает Россия, решает Германия, решает бизнес, но мы в этой связи высказываем свое мнение», – сказал посол, подчеркнув также, что проект более выгоден для Латвии.

Андрис Тейкманис напомнил, что проект строительства СЕГ предусматривает прокладку трубопровода по дну Балтийского моря, где еще со времен Второй мировой войны осталось много взрывчатых и отравляющих веществ. «И, конечно, экологические последствия тоже нельзя не учесть, ведь на газопроводах время от времени случаются аварии, а если это произойдет на дне моря, то последствия непредсказуемы», – добавил посол.

«Мы все находимся в Европе, и Балтийское море – это уже практически внутреннее море ЕС, и поэтому, я думаю, это проблема в целом ЕС, т.к. проект затрагивает огромный регион Европейского союза», – заключил Тейкманис. Латвия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 8 ноября 2005 > № 20391


Литва > Электроэнергетика > ria.ru, 2 ноября 2005 > № 20404

Электроэнергия в Литве – самая дорогая в странах Балтии, несмотря на наличие в стране атомной электростанции. Об этом со ссылкой на литовский Департамент статиститки сообщает национальное радио. Литовские потребители платят за электроэнергию на 40% больше, чем в Латвии и на 14% больше, чем в Эстонии. В сент. 2005г. стоимость 100 квтч. электроэнергии в Литве составляла 8,98 евро, в Латвии – 6,40 евро, в Эстонии – 7,14 евро. В Литве идут дискуссии о целесообразности строительства нового, 3 энергоблока Игналинской АЭС. По мнению экспертов, строительство нового атомного реактора в Литве экономически неоправданно.

Литовский академик Юргис Вилемас (Jurgis Vilemas) заявил о том, что «все экономические факторы ясно показывают, что строительство нового реактора является нецелесообразным». «Такой реактор, который французские компании сейчас строят в Финляндии и который они предлагают Литве обойдется в 3 млрд. евро. Кто за это заплатит?», – заявил Вилемас.

Ранее оппозиционная консервативная партия «Союз Отечества» (Tevynes sajunga) призвала начать строительство нового современного реактора после закрытия Игналинской АЭС по западному образцу, что, по мысли консерваторов, уменьшит энергетическую и политическую зависимость Литвы от российского природного газа.

По оценкам экспертов, доля электроэнергии, производимой в Литве с помощью природного газа, увеличится с 17% в 2005г. до 23% в 2010 и 73% в 2035г. По мнению консерваторов, новый реактор «западного типа» в Литве можно было бы построить вместе с Латвией, Эстонией, Польшей и Финляндией.

В соответствии с принятыми обязательствами по договору о вступлении Литвы в Евросоюз, первый блок Игналинской АЭС был выведен из эксплуатации 31 дек. 2004г. Согласно этому же договору, второй энергоблок Игналинской АЭС должен быть остановлен до конца 2009г.

Международные эксперты пришли к выводу, что Литва могла бы и впредь эксплуатировать Игналинскую АЭС, решение о закрытии которой было принято под давлением со стороны Запада. Первый энергоблок Игналинской АЭС, эксплуатация которого была начата в 1983г., мог бы работать до 2028г., а второй – до 2032г. Данные исследований и проектов свидетельствуют о том, что никаких оснований для закрытия Игналинской АЭС нет и что это – «чисто политическое решение». Литва > Электроэнергетика > ria.ru, 2 ноября 2005 > № 20404


Латвия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 31 октября 2005 > № 20390

Руководитель МИД Латвии Артис Пабрикс (Artis Pabriks) в своем телеинтервью компании LNT признал, что у Латвии имеется внешний долг перед Киргизией, однако его объем составляет не более 55 тыс. латов (100 тыс.долл.). По мнению Пабрикса долг образовался не в советское время, а сразу после распада Советского Союза – в 1992-93гг. «Все бывшие советские республики имеют долги друг перед другом. По нашим подсчетам, Украина должна Латвии 54 млн.долл. Однако пока эти долги выплачиваться не будут, т.к. между бывшими советскими республиками должна быть договоренность о взаимном обмене долгами», – заявил Пабрикс. Латвия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 31 октября 2005 > № 20390


Латвия > Армия, полиция > ria.ru, 31 октября 2005 > № 20389

Кабинет министров Латвии утвердил изменения в законодательство, дающие дополнительные налоговые льготы для так называемых «лесных братьев», боровшихся против советской власти на стороне гитлеровцев. Политически репрессированным и участникам движения национального сопротивления, получающим пенсию, налоговая льгота будет повышена с 300 латов (600 долл.) до 456 (900 долл.) латов в год, а для не получающих пенсию льгота повысится с 552 латов (1100 долл.) до 840 латов (1680 долл.) в год, сообщили в пресс-службе правительства Латвии.

Так называемые «лесные братья» в 1944-53гг. активно боролись с советской властью на территории стран Прибалтики, многие из них воевали в рядах латышского легиона СС. Кроме налоговых льгот, сторонники гитлеровцев получают ежемесячную надбавку к пенсии от министерства обороны Латвии в 50 латов (100 долл.). Ветераны Великой Отечественной войны не имеют в Латвии никаких льгот. Латвия > Армия, полиция > ria.ru, 31 октября 2005 > № 20389


Эстония. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 27 октября 2005 > № 20685

Эстония не является правопреемницей Эстонской ССР, и поэтому требования Киргизии о выплате долга за период, когда Эстония находилась в составе СССР, неадекватны. Об этом заявил глава эстонского МИД Урмас Паэт (Urmas Paet). «Эстония не получала от Киргизии официальных требований о выплате долга. Но даже если они будут предъявлены, то это неправильный адрес. Эстонская Республика не является правопреемницей ЭССР и предъявлять ей претензии за этот период нельзя», – сказал министр Паэт. В эстонской прессе появились сообщения со ссылками на российский СМИ о том, что Киргизия намерена потребовать от шести стран бывшего СССР уплату долгов на 31,467 млн.долл. Среди этих стран называется и Эстония, которая, по мнению киргизской стороны, должна выплатить 573 тыс.долл.

Страны Балтии, по мнению Киргизии, не рассчитались за поставленные в последние годы их пребывания в составе СССР сельскохозяйственные товары и медикаменты. Согласно этой информации, долг Украины составляет 27,2 млн.долл., Таджикистана 2,3 млн.долл., Латвии 944 тыс.долл., Литвы 84 тыс.долл., Молдавии 366 тыс.долл. Эстония. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 27 октября 2005 > № 20685


Латвия > Экология > ria.ru, 27 октября 2005 > № 5136

Латвийский парламент решил не запрещать курение в общественных местах. Сейм Латвии отклонил законопроект «Об ограничении курения», предложенный депутатом Анитой Ругате и министерством здравоохранения, сообщили в пресс-службе Сейма. Минздрав предлагал запретить курение во всех государственных заведениях, в ресторанах и барах, на остановках обественного транспорта, в такси и даже в личном автотранспорте. Кроме того, законопроект разрешал самоуправлениям городов самостоятельно вводить запрет на курение в определенных местах. По социологическим опросам, большинство депутатов латвийского парламента – курильщики. Недавно в здании парламента была оборудована курилка стоимостью в 20 тыс. латов (40 тыс.долл.). Латвия > Экология > ria.ru, 27 октября 2005 > № 5136


Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 25 октября 2005 > № 20202

Население 25 стран Евросоюза к 1 янв. 2005г. составило 459,5 млн.чел., что на 2,3 млн.чел. больше, чем годом ранее, сообщила пресс-служба Еврокомиссии. Как отмечают эксперты, демографический рост в ЕС достигнут главным образом за счет миграционного притока, который за отчетный период составил 1,9 млн.чел. Естественный прирост населения стран ЕС в пред.г. достиг 400 тыс.чел. В Эстонии расходы на социальные нужды и пенсии составляют лишь 14,3% от ВВП, что является самым низким показателем среди стран ЕС, где социальные расходы составляют в среднем 27,8% от ВВП.Такие данные приводит статистический комитет ЕС Eurostat. Наиболее высокие показатели социальных расходов демонстрируют более благополучные страны ЕС: Швеция – 32,5%, Франция – 30,6%, Германия – 29,8%. Самые низкие показатели у стран Балтии: Литва – 15,2%, Латвия – 14,3%, Эстония – 14,3%. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 25 октября 2005 > № 20202


Латвия > Экология > ria.ru, 25 октября 2005 > № 5138

Министерство здравоохранения Латвии приступает к реализации в стране мероприятий в рамках общеевропейской программы борьбы с курением, на которую в текущем году Евросоюзом выделено 72 млн. евро. Об этом сообщили в Минздраве Латвии. В рамках программы Минздрав Латвии планирует ввести полный запрет на курение в государственных и муниципальных учреждениях, на остановках общественного транспорта, спортивных мероприятиях и даже в личном автотранспорте. Последний запрет аргументируется тем, что «сигарета, как и мобильный телефон, мешает водителю сосредоточиться на дороге». В Латвии регулярно курят 50,6% мужчин и 17% женщин. Сумма, расходуемая на борьбу с курением, не превышает в Латвии одного евроцента на человека, что является самым низким показателем в Европе. Латвия > Экология > ria.ru, 25 октября 2005 > № 5138


Эстония > Транспорт > «Деловой экспресс», 22 октября 2005 > № 6420

Эстония - морское государство без своего флота. Под эстонским флагом ходит только 12 грузовых судов, общая вместимость которых составляет 16 273 т, а это можно сравнить с одним судном средних размеров. Речь идёт о малых и старых, неконкурентоспособных на международном рынке судах. Остальные все уже давно ушли в лучшие воды под флаги тех государств, где налоги меньше и требования более либеральные. ЕС уделяет много внимания развитию морского транспорта, страны содружества разрабатывают различные программы поддержки своего флота. Литва первой ввела программу поддержки судоходства, а затем это сделала Латвия, в обоих государствах эти меры дали уже положительные результаты. Эстония осталась единственной страной в регионе Балтийского моря, где судоходству как важной отрасли развития экономики не уделяется должного внимания. Евросоюз уделяет достаточно много внимания развитию морского транспорта, поскольку затраты энергии в морских перевозках в десять раз меньше, чем в автотранспорте. Перевод одного процента внутриевропейского грузопотока с автотранспорта на морские суда сэкономит в год четверть млрд. евро. При этом морской транспорт гораздо меньше загрязняет окружающую среду. Для повышения конкурентоспособности судов, принадлежащих странам ЕС, обещаны всевозможные виды государственной поддержки. Если говорить о портах, то их в Эстонии достаточно. Есть Мууга и Палдиски, Кунда и Пярну, недавно открылся порт в Силламяэ, весной следующего года заработает порт на Сааремаа. Однако нельзя говорить о судоходстве, пока отсутствует его главное звено - флот. «Государство не может называться морским, если отсутствует главное - флот», - считает генеральный секретарь Союза судовладельцев Эстонии Энн Креэн.

Viking Line, возможно, переведет все свои суда под эстонский флаг. Шведская судоходная компания Viking Line ведет подготовку к переводу всех своих пассажирских судов под флаг Эстонии или какой-нибудь другой страны ЕС, чтобы иметь возможность удержать цены на том же уровне, что и у ее эстонских конкурентов. По подсчетам финских судовладельцев, разница в расходах на персонал при работе под финским или эстонским флагом составляет 26 млн. евро в год в пользу эстонского флага. Из семи пассажирских судов Viking Line два ходят под шведским и четыре - под финским флагом. Паром Rosella будет вскоре сдан в аренду фирме Viking Line Eesti OU, для того чтобы вывеси таллинскую линию компании из убытков. «Тогда мы будем конкурировать на тех же условиях и примерно с теми же затратами, что и Tallink», - сказал глава Viking Line Нильс-Эрик Эклунд.

Прибыль Tallink выросла на 50%. Прибыль крупнейшей на Балтике судоходной компании Tallink в 2004/05 хозяйственном году составила 472,53 млн. крон (30,2 млн. евро). Прибыль в прошлом хозяйственном году была 312,95 млн. крон. Оборот достиг в завершившемся хозяйственном году 4,1 млрд. крон (259,6 млн. евро). В предыдущем хозяйственном году оборот составил 3,4 млрд. крон (217,7 млн. евро). Очередное общее собрание акционеров состоится 13 нояб. в Таллине, на борту пассажирского парома Regina Baltica, оно утвердит годовой отчет и распределение прибыли. По состоянию на 7 окт., у Tallink был 221 акционер.

Всплеск на рынке судоремонта. Финансовые показатели компаний, занимающихся судоремонтом в Эстонии, можно оценить в 3 млрд. крон. Львиная доля объёмов приходится на BLRT Grupp AS (Балтийский судоремонтный завод) - 2, 5 млрд. крон. Судоремонтные компании в общей сложности дают работу почти 4 тыс.чел. Из них большая часть - 3,5 тыс.чел. - работают на BLRT Grupp AS. Хотя эти цифры говорят о том, что судоремонтом в Эстонии занимается фактически одно предприятие, однако, по данным департамента водных путей, лицензию на строительство и ремонт судов имеют 50 фирм. Из них 16 компаний занимаются ремонтом больших и средних судов, а все остальные - ремонтом и строительством малых, т.е. лодок и яхт. Если смотреть на финансовые показатели этих фирм, то оказывается, что «новички» не плетутся в хвосте у BLRT Grupp AS, а динамично развиваются, занимая свои ниши и увеличивая собственные обороты в разы.

Зарегистрированная в 2003г. фирма Astramarine OU за год увеличила свой оборот в 9 раз, с 92 тыс. до 884 тыс. крон. Фирма Netaman Ships Repair OU, начав в 2003г. с нуля, достигла через год оборота в 34 млн. крон. В среднем судоремонтные фирмы увеличили свои обороты за год в два раза. Невольно напрашивается вопрос, где все эти фирмы находят работу, если у Эстонии практически нет своего флота? На этот вопрос частично даёт ответ глава отдела безопасности на море департамента водных путей Мартин Каарьярв. По его словам, ежегодно в порты Эстонии заходит 5000 судов, и им довольно часто требуется небольшой ремонт. Помимо этого, и местные судовые компании дают немало работы, т.к. требования безопасности к пассажирским судам повышенные, и сервисное обслуживание им надо проводить чаще и тщательнее. Эстония > Транспорт > «Деловой экспресс», 22 октября 2005 > № 6420


Кипр > Госбюджет, налоги, цены > cyprusadvertiser.com, 21 октября 2005 > № 133023

За два дня до того, как Европейский совет разрешил Кипру присоединиться к еврозоне, Совет министров увеличил минимальный размер месячной заработной платы с 384 фунтов до 409 фунтов, или 699 евро. Как соотносится эта сумма с уровнем минимальных зарплат в других европейских странах? Согласно исследованию «Евростат», в 21 стране ЕС (Кипр, Бельгия, Болгария, Испания, Эстония, Греция, Франция, Венгрия, Ирландия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Чешская Республика и Великобритания) коллективные договора зависят от установленного национального минимума заработной платы. В остальных странах Евросоюза установленного национального минимума заработной платы нет.Среди стран ЕС чистая минимальная зарплата варьируется от 92 евро (Болгария) до 1570 евро (Люксембург). В стране-кандидате на вступление в блок, Турции, минимальная зарплата составляет 298 евро.

Согласно размеру минимальной месячной зарплаты, страны ЕС можно разделить на три группы по размеру минимальной заработной платы на янв. 2007г.

1 группа – менее 300 евро. Болгария – 92 евро. Румыния – 114 евро. Латвия – 172 евро. Литва – 174 евро. Словакия – 217 евро. Эстония – 230 евро. Польша – 246 евро. Венгрия – 258 евро.

2 группа – от 400 до 700 евро. Португалия – 470 евро. Словения – 522 евро. Мальта – 585 евро. Кипр – 656 евро. Испания – 666 евро. Греция – 668 евро.

3 группа – более 1200 евро. Франция – 1254 евро. Бельгия – 1259 евро. Нидерланды – 1301 евро. Великобритания – 1361 евро. Ирландия – 1403 евро. Люксембург – 1570 евро.

Кипр остается во второй группе даже после июньского повышения минимальной зарплаты до 699 евро. Для сравнения минимальная федеральная заработная плата в США на янв. 2007г. составляла 676 евро.

Процент служащих, получающих минимальную зарплату: в Испании – 0,8%; Франции – 16,8%; Мальте – 1,5%; Словакии – 1,7%; Великобритании – 1,8%; Чехии – 2%; Болгарии – 16%; Латвии – 12%; Люксембурге – 11%; Литве – 10,3%. В США 1,3% служащих получают минимальную федеральную зарплату. Кипр > Госбюджет, налоги, цены > cyprusadvertiser.com, 21 октября 2005 > № 133023


Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 19 октября 2005 > № 20199

По данным статистический комитета ЕС (Евростат) за сент., инфляция в Эстонии составила 4,9%. Среди стран-членов ЕС этот показатель выше лишь в Латвии – 7,4%. Наибольший рост цен в сент. среди стран ЕС отмечен также в Люксембурге (4,7%), Греции и Испании (по 3,8%). Самый низкий уровень инфляции наблюдался в Финляндии (0,6%), Швеции (0,8%), Голландии (1,4%) и Дании (1,5%). Средний по ЕС уровень инфляции составил 2,6%. Эстония неоднократно заявляла, что готова ввести в обращение европейскую валюту с 1 янв. 2007г., но в соответствии с Маастрихскими критериям, инфляция в стране-кандидате на вхождение в еврозону не должна превышать 2,1-2,6%. Тем не менее, премьер-министр Эстонии Андрус Ансип уверен, что, несмотря на растущую инфляцию, Эстония сможет перейти на евро в указанный срок. «У Эстонии нет причин отказываться от подготовки к переходу на евро в 2007г.», – заявил накануне премьер в интервью эстонскому радио. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 19 октября 2005 > № 20199


Латвия > Армия, полиция > ria.ru, 18 октября 2005 > № 20388

Латвийские солдаты проходят службу в миротворческом контингенте в Афганистане на добровольной основе. Как пояснили в пресс-службе министерства обороны Латвии, в Афганистане находятся 10 латвийских солдат-добровольцев, служащих в порядке ротации по году. Ротация осуществляется каждую осень. Латвийская миссия входит в состав миротворческой миссии НАТО (ISAF) и принимает участие в международной миротворческой операции, опирающейся на резолюцию ООН. Латвийские военнослужащие с 2003г. расквартированы в Кабуле. Основные задачи латвийских солдат – патрулирование местности, обезвреживание мин, медпомощь местному населению и обучение национальной армии Афганистана. За время службы – с авг. 2003г. – у латвийской миссии не было потерь в живой силе и технике. 18 окт. правительство Латвии приняло закон, продлевающий миротворческую миссию ООН в Афганистане до конца 2006г. Продление мандата было поддержано парламентом Латвии. Латвия > Армия, полиция > ria.ru, 18 октября 2005 > № 20388


Латвия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 18 октября 2005 > № 20387

Правительство Латвии обсудит поправки к закону о гражданстве, согласно которым гражданами этого государства смогут стать только «лояльные» люди. В самих поправках нет определения этого понятия. «В порядке натурализации гражданство Латвии могут получить лояльные латвийскому государству лица, зарегистрированные в Регистре жителей Латвии» – говорится в проекте. Изменения предусматривают, что новорожденные дети неграждан и лица без подданства могут по желанию быть зарегистрированными как граждане Латвии. Автоматически гражданство будут предоставлять и молодежи, получившей образование на латышском языке. Подавать заявления на натурализацию можно будет с 14 лет.

В законе уточнена группа лиц, которые гражданство не смогут получить вообще – это те, кто до 4 мая 1990г. являлся сотрудником спецслужб СССР. Поправки также позволят отказывать в предоставлении гражданства тому, кто уличен в связях с международными террористическими группировками, являлся членом антигосударственной или преступной организации или представляет опасность безопасности или интересам государства.

Жестче будут требования к претендентам. Подавать документы на натурализацию могут только лица, постоянно проживающие в Латвии как минимум пять последних лет. Ранее закон о гражданстве в Латвии был одним из самых либеральных в Европе – латвийское гражданство мог получить любой постоянный житель, сдавший тест по истории Латвии и латышскому языку.

Ситуация изменилась в 2005г., когда правительство озвучило так называемое «дело Петропавловского». Один из руководителей Штаба защиты русских школ – Юрий Петропавловский решил получить гражданство Латвии, чтобы баллотироваться на муниципальных выборах. Однако правительство Латвии специальным распоряжением отказало ему в присвоении гражданства, несмотря на то, что он выполнил все необходимые формальности. Министр юстиции Латвии Солвита Аболтиня заявила, что «Петропавловскому было отказано в получении гражданства, т.к. он не был лоялен Латвии». Что юридически значит «лояльность» министр не пояснила.

Ряд министерств ранее уже поддержал идею о том, что при сдаче экзамена по натурализации претендентов будут проверять на лояльность. Как пояснила руководитель Управления натурализации Эйжения Алдермане, человека будут проверять по уже ранее прописанным в законе критериям – не имеет ли он связей с криминальными структурами или антигосударственными организациями, исправно ли платит налоги, ведет ли законопослушную жизнь. «Сдача экзаменов по языку и истории, клятва и являются подтверждением лояльности человека государству», – уверяет она. Как утверждает Алдермане, норма вводится для того, чтобы противостоять угрозе международного терроризма. Латвия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 18 октября 2005 > № 20387


Латвия > Армия, полиция > ria.ru, 13 октября 2005 > № 20386

В Латвии вступают в силу поправки к кодексу административных правонарушений, согласно которым автоводители, пойманные пьяными за рулем, будут приговариваться судом к административному аресту. Арестован на пять-десять суток будет водитель, содержание алкоголя в крови которого превысит 1-1,5 промиле. Кроме того, нарушителю грозит штраф в 400 латов (800 долл.) и лишение прав сроком на 1-5 лет. Новые поправки к кодексу, одобренные парламентом Латвии, также предусматривают жесткие наказания за езду без прав и обучение вождению в состоянии алкогольного опьянения. Инициатором подобных мер стал кабинет министров Латвии, который надеется таким образом сократить смертность на дорогах. Латвия > Армия, полиция > ria.ru, 13 октября 2005 > № 20386


Азербайджан > Нефть, газ, уголь > ИА «Тренд», 12 октября 2005 > № 5918

Возможность транспортировки азербайджанской нефти через Украину и Прибалтику в страны Северной Европы вполне реальна, заявил министр сообщений Латвии Айнар Шлесерс. «Такая возможность существует, учитывая, что добыча нефти в Азербайджане растет и то, насколько успешно будет реализован проект нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан», – сказал министр и отметил, что Латвия готова предложить свои порты для транзита нефти в Северные страны и Европу. Министр экономики Латвии Кришьянис Кариньш в свою очередь сказал, что транзитный нефтепровод мог бы пролегать от мест добычи нефти в Каспийском море через Казахстан и Азербайджан, Грузию и по Черному морю на Украину, а оттуда – через Белоруссию в Латвию, но для этого придется проложить в Белоруссии нефтепровод протяженностью 100 км. Кариньш тоже считает экспорт нефти по системе трубопроводов реальным – эта возможность уже обсуждалась с представителями украинских нефтекомпаний, которые ее поддержали. «На встрече с президентом Азербайджана и представителями BTC мы получили очень положительный сигнал о возможности реализации этого проекта», – добавил он. Министр считает, что в нынешней ситуации, когда «энергетическая зависимость от России все возрастает, это была бы альтернативная возможность». По его словам, расходы, связанные с прокладкой недостающего участка нефтепровода, сравнительно невелики. Правда, отметил Кариньш, сейчас этот замысел находится в зачаточной стадии, необходимо, чтобы его взвесили правительства и предприниматели всех имеющих к нему отношение стран.

Посол Азербайджана в Латвии Тофик Зульфугаров сказал, что возможность прокладки этого нефтепровода обусловят соображения экономической целесообразности. «Никто не захочет строить трубопровод лишь по политическим мотивам. В основе всего этого должно лежать экономическое обоснование», – указал он. Он отметил, что в настоящее время инфраструктура для такого нефтетранзита не создана и нет точной информации о том, сколько будет стоить экспорт 1 тонны нефти в Северную Европу. «Пока нет этих расчетов, говорить об этом преждевременно. Можно создавать политические декларации, но эксперты оценят их скептически», – считает посол, передает ИА «Тренд».

Отметим, что латвийские министры, сопровождавшие президента своей страны Вайру Вике-Фрейберга в ходе официального визита в Азербайджан, посещали 4 окт. Сангачальский нефтеналивной терминал в Баку. Азербайджан > Нефть, газ, уголь > ИА «Тренд», 12 октября 2005 > № 5918


Эстония > Финансы, банки > Stigal, 7 октября 2005 > № 6439

Hansapank переводит пенсионные деньги в Россию. Hansapank увеличил долю российских акций в пенсионных фондах, сообщил глава инвестиционных фондов Hansa Альвар Роозимаа. Он добавил, что все больше эстонцев стали инвестировать свои деньги в Россию. «Мы начали рекламировать Россию весной и в это же время увеличили долю России в пенсионных фондах», - сказал Роозимаа. На связанных с Hansapank счетах ценных бумаг число инвесторов российского акционерного фонда Hansa выросло за год с 1038 до 1363. Объем российского фонда Hansapank вырос за год более чем в три раза. По словам Роозимаа, прибавилось также латвийских и литовских клиентов. С сент. фонд Hansapank будет доступен для финских розничных инвесторов через местных посредников. Эстония > Финансы, банки > Stigal, 7 октября 2005 > № 6439


Латвия > Нефть, газ, уголь > ИА «Тренд», 5 октября 2005 > № 6238

Возможность транспортировки азербайджанской нефти через Украину и Балтию в страны Северной Европы вполне реальна, - заявил министр сообщений Латвии Айнар Шлесерс. "Такая возможность существует, учитывая, что добыча нефти в Азербайджане растет и то, насколько успешно будет реализован проект нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан", - сказал министр и отметил, что Латвия готова предложить свои порты для транзита нефти в Северные страны и Европу.Министр экономики Латвии Кришьянис Кариньш в свою очередь сказал, что транзитный нефтепровод мог бы пролегать от мест добычи нефти в Каспийском море через Казахстан и Азербайджан, Грузию и по Черному морю на Украину, а оттуда - через Белоруссию в Латвию, но для этого придется проложить в Белоруссии нефтепровод протяженностью около 100 км. Кариньш тоже считает экспорт нефти по системе трубопроводов реальным - эта возможность уже обсуждалась с представителями украинских нефтекомпаний, которые ее поддержали. "Hа встрече с президентом Азербайджана и представителями BTC, мы получили очень положительный сигнал о возможности реализации этого проекта", - добавил он.

Министр считает, что в нынешней ситуации, когда "энергетическая зависимость от России все возрастает, это была бы альтернативная возможность". По его словам, расходы, связанные с прокладкой недостающего участка нефтепровода, сравнительно невелики. Правда, отметил Кариньш, сейчас этот замысел находится в самых зачатках, и необходимо, чтобы его взвесили правительства и предприниматели всех имеющих к нему отношение стран.

Посол Азербайджана в Латвии Тофик Зульфугаров сказал, что возможность прокладки этого нефтепровода обусловит экономическое обоснование. "Никто не захочет строить трубопровод лишь по политическим мотивам. В основе всего этого должно лежать экономическое обоснование", - указал он. Инфраструктура для такого нефтетранзита не создана, и нет точной информации о том, сколько будет стоить экспорт 1 тонны нефти в Северную Европу. "Пока нет этих расчетов, говорить об этом преждевременно. Можно создавать политические декларации, но эксперты оценят их скептически", - считает посол.

Отметим, что латвийские министры, сопровождавшие президента своей страны Вайру Вике-Фрейберга в ходе официального визита в Азербайджан, посещали 4 окт. Сангачальский нефтеналивной терминал в Баку. Латвия > Нефть, газ, уголь > ИА «Тренд», 5 октября 2005 > № 6238


Латвия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 29 сентября 2005 > № 6937

Латвийский парламент проголосовал против предложения левой оппозиции предоставить гражданство страны лицам старше 60 лет и инвалидам-негражданам, сообщили в пресс-службе парламента. Предложение левой оппозиции поддержали только ее представители – 25 чел. А 65 депутатов проголосовали против. Предложение левых заключалось в том, чтобы на добровольной основе дать возможность пожилым людям-негражданам и негражданам-инвалидам получить гражданство Латвии. В данный момент в республике проживает около полумлн. неграждан – лиц проживающих в Латвии, которые после развала СССР так и не получили гражданства страны. Они лишены возможности голосовать и работать в таких областях, как фармацевтика, охрана правопорядка, и многих других. Это уже седьмое по счету голосование, на котором левая оппозиция парламента под разными предлогами пытается натурализовать самую малозащищенную часть населения Латвии. Латвия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 29 сентября 2005 > № 6937


Германия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 29 сентября 2005 > № 6629

Германия не согласна с критикой проекта Северовропейского газопровода (СЕГ), прозвучавшей со стороны соседей ФРГ и России. «Этот вопрос обсуждался два года назад. Тогда была принята программа энергетической политики ЕС, и проект строительства газопровода был включен в нее. Европейское сообщество дало свою позитивную оценку этому проекту еще в 2003г.», – сказал посол ФРГ в России Вальтер Шмид, отвечая на пресс-конференции в Москве на вопрос журналистов о том, как относится Германия к негативной реакции соседних стран на этот проект. По словам посла, Северовропейский газопровод является частным проектом, и «это дело частного бизнеса продвигать процессы его строительства». «Это не является задачей государства», – сказал дипломат.В ходе состоявшегося в начале сент. рабочего визита Владимира Путина в ФРГ президент России и канцлер Германии приняли заявление по сотрудничеству в энергетике и присутствовали при подписании руководством «Газпрома» и германских концернов E.ON AG и BASF соглашения по Северовропейскому газопроводу. СЕГ впервые обеспечит поставку российского природного газа в Западную Европу без прохождения через территорию стран-транзитеров. Его создание предполагает прокладку морского газопровода через Балтийское море из России в Германию пропускной способностью 55 млрд.куб.м. газа в год и стоимостью около двух млрд. евро. Строительство СЕГ планируется начать осенью 2005г. и завершить в 2010г.

После подписания соглашения депутат Европарламента от Литвы Витаутас Ландсбергис (Vytautas Landsbergis) и министр хозяйства (экономики) Литвы Кестутис Даукшис (Kestutis Dauksys) заявили, что проект означает «перечеркивание» политической карты Европы. «Этот новый альянс немцев и русских, называемый сегодня международным термином «энергетический альянс», спланирован для изменения политической карты Европы. К сожалению, Европа готова это финансировать», – заявил Ландсбергис. Спикер сейма (парламента) Литвы Артурас Паулаускас (Arturas Paulauskas) заявил, что Германия, подписавшая договор о строительстве СЕГ по дну Балтийского моря в обход Литвы, Латвии и Польши, ведет себя корыстно и игнорирует интересы Европы. В свою очередь, премьер-министр Литвы Альгирдас Бразаускас (Algirdas Brazauskas) заявил, что планы строительства СЕГ является делом двух сторон и двух хозяйственных субъектов – России и Германии, и Литве не следует в него вмешиваться. Германия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 29 сентября 2005 > № 6629


Армения > Электроэнергетика > ria.ru, 26 сентября 2005 > № 6537

Правительство Армении согласилось с предложением британской компании «Мидленд Ресурсиз Холдинг» (Midland Resources Holding LTD) о продаже ею 100% акций ЗАО «Электросети Армении» компании «Интерэнерго», сообщили в министерстве энергетики Армении. Подробности сделки, в частности, стоимость договора, пока не известны и будут уточнены в дальнейшем. Ранее компания Midland Resources Holding обратилась в Комиссию по регулированию общественных услуг Армении с просьбой дать разрешение на продажу 100% акций ЗАО «Электросети Армении» в собственность компании «Интерэнерго» (Interenergo B.V.). В соответствии с законом «Об энергетике», Midland Resources не имеет права продавать акции «Электросетей Армении» без получения разрешения правительства Армении и регулирующего органа в лице комиссии. 100% акций ЗАО «Электросети Армении» принадлежат британской компании Midland Resources, которая выплатила за них в целом 40 млн.долл. В июне текущего года право на управление акциями электросетей сроком на 99 лет перешло к «Интерэнерго», при этом право собственности не изменилось, оставшись за британской компанией. Сумма трастового договора между «Интерэнерго» и Midland Resources составила 73 млн.долл. Компания «Интерэнерго» является дочерним обществом АО «Интер РАО ЕЭС», 60% акций которого принадлежат РАО «ЕЭС России», а 40% - концерну «Росэнергоатом». «Интер РАО ЕЭС» осуществляет торговые операции с электроэнергией в Армении, Белоруссии, Грузии, Казахстане, Китае, Молдавии, Монголии, Литве, Латвии, Норвегии, Польше, России, Украине, Финляндии, а также управляет рядом энергетических объектов в Армении, Грузии, Молдавии и России. Армения > Электроэнергетика > ria.ru, 26 сентября 2005 > № 6537


Латвия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 20 сентября 2005 > № 6939

Комиссия по стратегическим исследованиям при президенте Латвии, в которую входят известные латвийские ученые, опубликовала доклад «Насколько демократическая Латвия: аудит демократии», в котором подчеркивается проблема массового безгражданства, сообщили в комиссии. В документе указано, что отстраненность существенной части населения от политических процессов может иметь весьма негативные последствия. В работе так же сказано, что в данный момент в Латвии существуют два этнокультурных пространства - русскоговорящее и латышское. Ученые считают что подобная стратификация крайне опасна для государства. Исследование проводили 25 ученых разных специальностей - экономисты, политологи, журналисты и социологи. Среди них профессора - Юрис Розенвалдс (Juris Rozenvalds), Айварс Странга (Aivars Stranga) и Петерис Звидриньш (Peteris Zvidrins). 12 сен - Юрий Гуральник. Минфинансов Латвии Оскар Спурдзиньш не стал на встрече совета министров ЕС просить у Еврокомиссии разрешения закупать более дешевый российский бензин, сообщили в минфинансов Латвии. Изначально планировалось, что Спурдзиньш попросит временно снизить требование к качеству горючего, продаваемого в Латвии с тем, чтобы латвийские фирмы могли закупать топливо с повышенным содержанием серы у российских и белорусских поставщиков. Как сообщили в минфинансов, Спурдзиньш не стал поднимать этот вопрос потому, что заранее стало известно, что Еврокомиссия не даст положительного ответа. Эксперты считают, что отказ Еврокомиссии разрешить странам Прибалтики закупать топливо в России и Белоруссии может привести к очередному витку топливного кризиса, сложившегося в регионе. За последний месяц цены на топливо в Прибалтике выросли на 10-15%, а по сравнению с началом 2004г. на целых 45%. Подорожание бензина в Латвии уже вызвало волну инфляции. В данный момент она составляет в республике около 8% - это самый высокий показатель в странах ЕС. Латвия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 20 сентября 2005 > № 6939


Эстония > Транспорт > «Деловые ведомости», 16 сентября 2005 > № 6466

Эстонское судоходство нуждается в защите. В рамках программы поддержки судоходства министр экономики и коммуникаций Эдгар Сависаар намерен оказывать помощь мелким судовладельцам, а также крупным отечественным компаниям, таким как Tallink и Saaremaa Laevakompanii («Сааремааская судоходная компания»), пишет «Постимеэс». В среду, 7 сент., в Риге состоялась встреча министров транспортной отрасли, присутствовавший на которой Сависаар заявил, что эстонское государство должно оказывать помощь отечественному судоходству, как это делается, например, в Финляндии, Швеции, Латвии и Литве.Советник министра Хейдо Витсур считает, что как морская страна Эстония скоро перестанет существовать, поскольку наши крупнейшие торговые суда уже сейчас ходят под флагами других государств, а Tallink проявляет патриотизм только внутри страны. Концерн, отметил Витсур, неплохо зарабатывает, однако работать под латвийским флагом было бы выгоднее. «Латвия, Литва, Финляндия и Швеция помогли освоить своим компаниям систему льгот Европейского союза, Эстония до сих пор этого не сделала», - сказал советник.

Владелец Saaremaa Laevakompanii, осуществляющей паромную переправу на эстонские о-ва, а также с Сааремаа в Латвию, Вячеслав Леэдо пока не думал о том, чтобы перевести свою компанию под флаги соседних стран. «Я не уверен, что таким образом можно сэкономить», - заметил он. Сависаар заявил, что будет ходатайствовать о выделении дополнительных 10 млн. крон из госбюджета, поскольку резкий скачок цен на топливо может привести к росту цен на пассажирские билеты.

Сависаар: приватизация ЭЖД самая большая должностная халатность. Министр экономики и коммуникаций Эдгар Сависаар назвал 15 сент., выступая в парламенте приватизацию Железной дороги (Eesti Raudtee) самой большой должностной халатностью за всё время независимости Эстонии. Если контрольный пакет акций Eesti Raudtee был продан за 1 млрд. крон, то по словам Сависаара «обычная стоимость» пакета составляет 6 млрд. крон. «Если прибавить к уплаченному млрд. ещё один млрд., который был выплачен за американские локомотивы, то возникает вопрос - где оставшиеся 4 миллиарда?» задает риторический вопрос Сависаар. По словам министра, когда соберется совет Эстонской железной дороги, состоится очередная попытка исправить ситуацию. «Сейчас мы хлебаем тот суп, что в свое время сварили во время приватизации железной дороги. Но мы доведем это дело до конца», - заявил Сависаар. которую заварили при приватизации, но мы доведем это дело до конца. Эстония > Транспорт > «Деловые ведомости», 16 сентября 2005 > № 6466


Эстония > Транспорт > Stigal, 16 сентября 2005 > № 6464

Эстонским судам выгоднее ходить под латвийским флагом. «Технически не составит никакого труда увести все наши суда под латвийский флаг», - сказал председатель правления Эстонского морского пароходства (ESCO) Яан Калмус. За последние три года из-под эстонского флага ушли четыре судна этой компании. Если в Эстонии ничего не изменится, уйдут и остальные четыре, обещал Калмус. До сих пор суда меняли эстонский флаг на какой-нибудь удобный флаг, поскольку это было выгоднее. Теперь, когда Латвия значительно облегчила налоговое бремя своих моряков, облагая их зарплату налогом в размере всего двух минимальных зарплат, появилась опасность, что эстонские суда могут уйти под латвийский флаг. В этом случае Эстония вообще не получит налогов с зарплаты моряков.У ESCO уже есть в Латвии дочерняя фирма, и с переводом туда судов существенно снизилось бы налоговое бремя. Калмус считает, что Латвия избрала верный путь - она взяла все плюсы скандинавской системы, но отказалась от применяемой там системы нетто-зарплаты, что было бы слишком обременительно для государства. «Если эстонский флаг исчезнет из судоходства, позже придется для его восстановления идти на значительно большие льготы. Голландия потратила на это два года, Финляндия - ещё больше, Швеция сейчас занимается удержанием флага», - рассказал Калмус. Вместе с флагом из страны уходят также работники, грузы и обслуживание. Эстония > Транспорт > Stigal, 16 сентября 2005 > № 6464


Эстония > Приватизация, инвестиции > «Деловые ведомости», 16 сентября 2005 > № 6462

Канадский институт Фрезера опубликовал индекс экономической свободы за нынешний год, в котором Эстония делит 9-12 места. Возглавляет список Гонконг. Финляндия делит 17-18 места, Латвия и Литва - 44-49 места. Всего в индекс, использующий данные за 2003г., помещено 127 стран. Нижние строчки списка занимают страны Африки и Латинской Америки, а также многие страны СНГ. При этом уровень экономической свободы в мире за последние годы вырос. Институт Фрезера публикует индекс экономической свободы примерно десять лет, одним из консультантов выступал и легендарный Милтон Фридман. С эстонской стороны составлению индекса помогла возглавляемый Иви Проос Эстонский институт открытого общества. Эстония > Приватизация, инвестиции > «Деловые ведомости», 16 сентября 2005 > № 6462


Великобритания > Электроэнергетика > ria.ru, 12 сентября 2005 > № 6589

Британская компания Midland Resources Holding LTD обратилась к правительству Армении за разрешением продать принадлежащие ей 100% акций ЗАО «Электрические сети Армении» российской компании «Интерэнерго». Об этом в понедельник сообщили в Комиссии по регулированию сферы общественных услуг Армении. В соответствии с законом «Об энергетике», Midland Resources не имеет права продавать акции «Электросетей Армении» без получения разрешения правительства Армении и регулирующего органа в лице комиссии. Midland Resources выплатила правительству Армении за 100% акций ЗАО «Электросети Армении» около 40 млн.долл. В июне текущего года право на управление акциями электросетей сроком на 99 лет перешло к «Интерэнерго», при этом право собственности не изменилось, оставшись за британской компанией. Сумма трастового договора между «Интерэнерго» и Midland Resources составила 73 млн.долл. Компания «Интерэнерго» является дочерним обществом ЗАО «Интер РАО ЕЭС», 60% акций которого принадлежат РАО «ЕЭС России», а 40% - концерну «Росэнергоатом». «Интер РАО ЕЭС» осуществляет торговые операции с электроэнергией в Армении, Белоруссии, Грузии, Казахстане, Китае, Молдавии, Монголии, Литве, Латвии, Норвегии, Польше, России, Украине, Финляндии, а также управляет рядом энергетических объектов в Армении, Грузии, Молдавии и России. Великобритания > Электроэнергетика > ria.ru, 12 сентября 2005 > № 6589


Латвия > Госбюджет, налоги, цены > «Бизнес&Балтия», 12 сентября 2005 > № 6257

Латвия отстает в развитии от Литвы и Эстонии. По индексу благополучия ООН в 2005г. Латвия занимает 48 место в мире, тогда как Эстония и Литва - 38 и 39 соответственно. "Разрыв в десять строк огромен, если учесть, что 15 лет назад все три республики начинали строить новую жизнь практически в одинаковых условиях", - отмечает издание. Для наглядности газета приводит весь список в целом: "Индекс народного развития ООН состоит из трех слагаемых - экономического развития территории, продолжительности жизни населения и уровня здравоохранения и образования. В 2005г. в международный рейтинг вошло всего 175 государств. Первая десятка по сравнению с пред.г. почти не изменилась: Норвегия, Исландия, Австралия, Люксембург, Канада, Швеция, Швейцария, Ирландия, Бельгия и США. В двадцатку лидеров попали также Япония, Голландия, Финляндия, Дания, Великобритания, Франция, Австрия, Италия, Новая Зеландия и Германия. Россию, Белоруссию и Украину специалисты ООН поместили в группу со "средним уровнем развития" - на 62, 67 и 78 места соответственно. К той же категории отнесены и другие участники СНГ - Азербайджан, Узбекистан и т.д. Ну а хуже всего, по данным ООН, сегодня живется в Африке. Последние места в опубликованном Организацией Объединенных Наций рейтинге заняли Нигерия и Сьерра-Леоне". В свою очередь три Балтийские республики, как пишет газета, специалисты ООН включили в группу, которую характеризует "высокий уровень народного развития". Латвия > Госбюджет, налоги, цены > «Бизнес&Балтия», 12 сентября 2005 > № 6257


Латвия > Агропром > «Бизнес&Балтия», 12 сентября 2005 > № 6256

В Латвии в самое ближайшее время подорожает хлеб. Из-за плохого урожая в республике остро не хватает зерна. "Прогнозы специалистов неутешительны: через месяц-два цена главного продовольственного продукта, который есть на столе каждой семьи, увеличится почти на треть", - предупреждает издание. Как отмечает газета, природа в этом году сыграла с латвийскими крестьянами злую шутку: в начале авг. в стране целую неделю дожди, которые и загубили посевы. "Если нормативным считается зерно влажностью 13%, то фермеры сдают свою продукцию с показателем в 26-30%. - В Курземе, Видземе и половине районов Латгалии специалисты качество пшеницы и ржи называют плохим и очень плохим, и лишь в Земгале оно на приличном уровне".В свою очередь, по словам гендиректра АО Rezeknes dzirnavnieks (Мельник Резекне) Айвара Тярве, которые приводит газета, в Латвии в этом году, по подсчетам предприятия, будет собрано около 100 тыс.т. зерна, пригодного для производства хлебобулочных изделий. Все остальное - свыше 800 тыс.т. - пойдет на корм скоту. Издание подчеркивает, что в стране не хватает от 100 до 150 тыс.т. качественного продукта и министерство земледелия собирается распределить оставшийся с прошлого года урожай из госрезерва. "Но его не хватит: в распоряжении учреждения есть только около 50 тыс.т. злаковых. Такой дефицит автоматически поднимет цены на сельхозпродукцию". Латвия > Агропром > «Бизнес&Балтия», 12 сентября 2005 > № 6256


Германия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 9 сентября 2005 > № 6630

Премьер-министр Литвы Альгирдас Бразаускас (Algirdas Brazauskas) считает договор о строительстве Северовропейского газопровода (СЕГ) делом исключительно России и Германии. «Как бы не протестовали Польша или Латвия, две крупные страны – Россия и Германия – заключили между собой договор, и с этим приходится считаться», – заявил он в Хельсинки на совместной пресс-конференции с финским коллегой Матти Ванханеном (Matti Vanhanen). По его словам, прохождение газопровода по территории Польши и Латвии, без сомнения, было бы выгодно этим странам. Однако, как отметил Бразаускас, для Литвы этот вопрос не является принципиальным, т.к. страна имеет сеть газопроводов и соглашения с Россией о поставках газа до 2015г. «Конечно, мы с соседями – Латвией, Эстонией и Польшей разочарованы тем, что газопровод пройдет мимо наших стран, однако соглашение между России и Германии не стало ни для кого большим сюрпризом», – добавил литовский премьер.Ванханен и Бразаускас также отметили важность осуществления в Балтийском регионе проектов, направленных на расширение сети газопроводов в частности, и сети энергопроводов в целом. В ходе состоявшегося в четверг рабочего визита Владимира Путина в ФРГ президент России и канцлер Германии приняли заявление по сотрудничеству в энергетике и присутствовали при подписании руководством «Газпрома» и германских концернов E.ON AG и BASF соглашения по Северовропейскому газопроводу. Строительство СЕГ планируется начать осенью 2005г. и завершить в 2010г. Его создание предполагает прокладку морского газопровода через Балтийское море из России в Германию пропускной способностью 55 млрд.куб.м. газа в год и стоимостью около 2 млрд. евро. Германия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 9 сентября 2005 > № 6630


Эстония > Финансы, банки > «Молодежь Эстонии», 9 сентября 2005 > № 6487

7 сент. в офисе Krediidipank c журналистами встретился один из влиятельных финансистов России, вице-президент Банка Москвы Алексей Сытников, чтобы рассказать о том, что принадлежащий Банку Москвы латвийский Latvijas Biznesa Banka увеличил долю своего участия в капитале эстонского Krediidipank до 59,8%. Этим летом Банк Москвы давал понять, что намерен увеличить свое присутствие в Krediidipank. Разумеется, через LBB. Так и вышло. Алексей Сытников отметил, что для Банка Москвы нет принципиальной разницы - покупать ли акции эстонского банка прямо или через дочерний латвийский банк. Представитель же LBB Андрей Кузин добавил, что LBB первую покупку акций Krediidipank осуществил еще несколько лет назад и делать дополнительные инвестиции легче внутри Евросоюза, тем более что 99% капитала LBB принадлежит Банку Москвы. По словам руководителя Krediidipank Андруса Клуге, инвестиции, сделанные Банком Москвы, открывают перед клиентами эстонского банка новые возможности и расширяют емкость кредитного портфеля. В дополнение к тем функциям, которые банк выполняет сегодня, он получает и обслуживание в Эстонии интересов клиентов Банка Москвы, как это происходит уже в Латвии, на Украине и в Белоруссии. Алексей Сытников подчеркнул, что ОАО «Банк Москвы» входит в первую пятерку российских банков и 62% уставного капитала банка принадлежит правительству Москвы. Банк, по его словам, - один из самых быстрорастущих на стремительно развивающемся банковском рынке России. Он имеет филиалы в 37 регионах России, дочерние банки в Латвии и Белоруссии, а также разрешение на создание такого банка на Украине. Эстония > Финансы, банки > «Молодежь Эстонии», 9 сентября 2005 > № 6487


Эстония > Агропром > «Молодежь Эстонии», 9 сентября 2005 > № 6485

Эстонские молочные продукты выдерживают любую конкуренцию - они продаются не только в отечественных супермаркетах, но и экспортируются в Германию, Францию, Бельгию, Литву, Латвию. Дающий положительный внешнеторговый баланс в 700 млн. крон экспорт молочных продуктов составляет около 22% всего эстонского экспорта продовольствия. Сегодняшняя квота молока для Эстонии - это 642 000 т. в год, что обеспечивает работу 120 тыс. коров и почти 10 тыс.чел. В молочной промышленности (составляющей около 30% всего с/х производства) заняты 3 тыс.чел., ее консолидированный оборот - около 4 млрд. крон. Эстония > Агропром > «Молодежь Эстонии», 9 сентября 2005 > № 6485


Эстония > Судостроение, машиностроение > «Молодежь Эстонии», 9 сентября 2005 > № 6481

BLRT Grupp (Балтийский судоремонтный завод) и корпорация Wartsila (один из ведущих мировых поставщиков судового оборудования) основали совместное предприятие по обслуживанию судов в Балтийском регионе. 51% акций совместного предприятия принадлежит Wartsila и 49% - BLRT Grupp. 8 сент. на заводе состоялась презентация новой компании, в которой приняли участие вице-президент Wartsila Group Таге Бломберг и председатель правления BLRT Grupp Федор Берман. Название новой компании - OU Ciserv BLRT Baltica. Совместное предприятие будет предоставлять полный спектр услуг по ремонту судового оборудования, включая комплексный ремонт двигателей, редукторов и пропульсивного комплекса. На начальном этапе Ciserv BLRT Baltica будет работать на территории Эстонии, а затем планируется расширить географию работы на страны Прибалтики и Восточной Европы, используя производственные мощности BLRT Grupp. В дополнение к сервисным работам совместная компания получила права на продажу оборудования и запасных частей Wartsila на территории Эстонии, Латвии, Литвы, Украины, Белоруссии и Молдавии. В компании будет задействовано 65 специалистов с возможностью привлечения дополнительных ресурсов Ciserv и BLRT Grupp. Работники Ciserv BLRT Baltica пройдут обучение и аттестацию в соответствии с требованиями корпорации Wartsila. Создание OU Ciserv BLRT Baltica является первым шагом в общей стратегии развития BLRT Grupp и корпорации Wartsila по оказанию сервисных услуг по ремонту судового оборудования на территории стран Прибалтики и Восточной Европы. Эстония > Судостроение, машиностроение > «Молодежь Эстонии», 9 сентября 2005 > № 6481


Норвегия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 7 сентября 2005 > № 7030

Программа развития ООН (ПРООН) в пятый раз подряд признала Норвегию лучшей в мире страной для проживания. В обнародованном докладе ООН, размещенном на официальном сайте организации, в списке стран с самым высоким уровнем жизни Норвегия занимает лидирующее место. Позиции лидера «страна фьордов» сохраняет уже пятый год. За Норвегией следуют Исландия, Австралия, Люксембург, Канада, Швеция, Швейцария, Ирландия, Бельгия, США. Далее расположились Япония, Нидерланды, Финляндия, Дания, Великобритания, Франция, Австрия, Италия, Новая Зеландия и Германия, завершающая двадцатку стран с самым высоким уровнем жизни. В прошлом году в четверке лидеров кроме Норвегии были Швеция, Австралия и Канада.Хуже всего, согласно докладу ООН, обстоят дела в Африке: последними в списке стоят 20 африканских стран. Замыкает список Нигер на 177 месте. Россия занимает 62 строчку рейтинга. Среди стран Балтии Эстония находится на 38 месте, Литва на 39, Латвия - на 48. Белоруссия занимает 67 позицию, а Украина 78. Грузия и Азербайджан расположились на 100 и 101 позициях. Киргизия и Узбекистан на 109 и 111. Чуть лучше, согласно докладу, обстоят дела в Казахстане (80), Армении (83), Туркменистане (97). Уровень жизни в странах оценивался по трем парам.: средняя продолжительность жизни, уровень образования и доходы на душу населения. Норвегия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 7 сентября 2005 > № 7030


Латвия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 7 сентября 2005 > № 6940

В связи с катастрофическим подорожанием горючего, 15 сент. в Латвии может состоятся акция протеста водителей. Призыв к ней в среду появился на всех самых посещаемых сайтах Латвии, в т.ч. и на сайтах государственных учреждений. Письма с призывами к протесту приходят и на корпоративные адреса сотрудникам больших фирм. Водителей призывают отказаться 15 числа от покупки бензина, и прицепить к своей машине черную ленточку. Кроме того, водителям предлагается проехать мимо здания Кабинета министров Латвии нажав на клаксон. Накануне цены на 95 бензин в республике поднялись на 10%, совершив скачок от 0.63 лата (1,20 долл.) до 0.71 лата (1,42 долл.) за литр. Со времени вступления Латвии в ЕС, которое состоялось весной прошлого года, цены на бензин выросли почти в два раза. В связи с этим латвийское правительство намерено обратится в Еврокомиссию с просьбой отменить на время высокие требования к качеству топлива, что позволило бы латвийским фирмам закупать бензин в России. Латвия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 7 сентября 2005 > № 6940


Латвия > Транспорт > «Бизнес&Балтия», 5 сентября 2005 > № 6260

Вентспилс перешел с нефти на зерно. 26 авг. в порту Вентспилса открылся один из современнейших зерновых терминалов в мире. Это первый крупный инвестиционный проект, реализованный в Прибалтике с участием казахстанского капитала. "Мощностей Новороссийска, литовских гаваней и эстонского порта Мууга, которые переваливают большую часть казахстанских злаков, уже не хватает, - поясняет издание. - Поэтому два года назад казахи решили прорубить новое экспортное окно и выбрали для этого Вентспилсский порт. Для реализации проекта латвийская компания AO Kalija parks и казахстанская "Зерновой пул Казахстана НС" учредили совместное предприятие АО Ventspils Grain Terminal, в котором обеим сторонам принадлежат равные доли. Уставный капитал фирмы составил 3 280 600 латов, а общие инвестиции в проект достигли 30 млн.долл.". По словам председателя правления Ventspils Grain Terminal Владислава Шафранского, которые уже приводит Dienas bizness (Бизнес дня), до конца текущего года комплекс планирует перегрузить до 500 000 т. зерна, увеличив в дальнейшем объем перегрузки до 2 млн.т. в год. "Зерновой терминал в Вентспилсе - первый инвестиционный проект Казахстана в ЕС и значительных шаг по интеграции его предпринимательской деятельности в рынок Европы", - отмечает газета.

Почему выбор пал именно на Вентспилс, Шафранскис пояснил изданию так: "Вентспилский порт широко известен как глубоководный незамерзающий порт, в котором обеспечена возможность принимать и обслуживать суда типа Panamax с водоизмещением в 70 000 т. - этого не могут предложить другие ближайшие порты в Эстонии и Литве". В свою очередь "Бизнес&Балтия" обращает внимание, что казахстанские экспортеры не опасаются, что Россия может поднять тарифы на железнодорожные перевозки в направлении Вентспилса. "Мы тринадцать лет возили зерно через Прибалтику, и никаких препятствий нам Россия не чинила", - приводит газета слова президента "Зернового союза Казахстана" Нурлана Тлеубаева. "Более того, - отмечает издание, - как заявил журналистам председатель совета Ventspils Grain Terminal Олег Степанов, через три-четыре года мощности российских портов, как бы их ни модернизировали, не смогут справиться с натиском экспортных грузов, и России самой придется использовать гавани прибалтийских соседей. В т.ч. Вентспилс". Латвия > Транспорт > «Бизнес&Балтия», 5 сентября 2005 > № 6260


Латвия > Транспорт > «Бизнес&Балтия», 2 сентября 2005 > № 6262

С янв. 2006г. на паромной линии Рига-Стокгольм приступит к деятельности эстонская судоходная компания Tallink. Об этом сегодня, 2 сент., пишет латвийская деловая газета, поясняя, что к соответствующему соглашению 1 сент. пришли министр сообщения Латвии Айнар Шлесерс (Первая партия) и глава эстонского предприятия Энн Пант.Издание отмечает, что столичная мэрия и правительство Латвии неоднократно критиковали неудовлетворительную работу нынешнего оператора линии Рига-Стокгольм АО Rigas juras linija. Особенно доставалось парому Baltic Kristina, спущенному на воду более 30 лет назад. "Как подчеркнул вчера Айнар Шлесерс, в латвийской столице с пассажирскими морскими перевозками сложилась наихудшая ситуация среди всех стран Балтии. Поэтому пришлось привлечь другое предприятие".

Первый комфортабельный паром компании Tallink, по данным издания, начнет курсировать с 10 янв. 2006г. А накануне чемпионата мира по хоккею 2006г. к нему присоединится второе судно. Каждое способно взять на борт до 1500 пассажиров. Газета также приводит справку, согласно которой Rigas juras linija в прошлом году перевезла между Ригой и Стокгольмом 78 292 пассажира, или на 8% больше, чем в 2003г. Латвия > Транспорт > «Бизнес&Балтия», 2 сентября 2005 > № 6262


Чехия > Финансы, банки > ria.ru, 1 сентября 2005 > № 6679

Правительство Чехии намерено отсрочить на один год планировавшийся на 2009г. переход на единую европейскую валюту - евро.Власти Чехии считают, что именно 1г. необходим для завершения реформы финансово-бюджетной политики страны в свете ее присоединения к входящим в еврозону государствам ЕС. Таким образом, Чехия, планирует перейти на евро в 2010г. - в один год с Венгрией и Польшей. Предполагается, что первыми из новых членов ЕС евро введут в 2007г. в обращение Эстония, Литва и Словения. Кипр, Словакия, Мальта и Латвия, в свою очередь, намерены присоединиться к еврогруппе в 2009г. Из стран ЕС на евро перешли 12 государств ЕС: Австрия, Бельгия, Германия, Греция, Голландия, Ирландия, Испания, Италия, Люксембург, Португалия, Франция и Финляндия. Чехия > Финансы, банки > ria.ru, 1 сентября 2005 > № 6679


Швеция > Финансы, банки > economy.gov.ru, 31 августа 2005 > № 13268

По сообщению газеты «Свенска Дагбладет» от 20 авг. 2005г. со ссылкой на данные Евростата по темпам инфляции в странах Евросоюза, планы Балтийских стран и Словении в скором вступлении в Экономический и валютный союз (ЭВС; EMU) находятся под угрозой. В соответствии с Маастрихтским договором страны, претендующие на вступление в ЭВС, должны соответствовать инфляционному критерию, по которому уровень инфляции в стране-претенденте не может превышать 1,5% средний показатель инфляции для трех стран ЕС с наиболее стабильными ценами. Наиболее стабильные цены в Швеции (инфляция – 0,7%), в Финляндии (0,9%) и на Кипре (1,3%). Средний показатель для этих стран – 0,96%. Последние показатели для стран-претендентов: Латвия – 6,3%, Эстония – 3,9%, Литва – 1,9%, Словения – 2%. Эти четыре страны уже входят в ERM (Exchange Rate Mechanism), который представляет собой своеобразную «2-годичную подготовительную школу» для того, чтобы стать полноправным членом Союза и перейти на единую валюту евро.Эстония и Литва уже озвучили свое желание стать членами ЭВС в 2007г. В отношении Словении цели пока еще не достаточно ясны. Латвия хотела бы войти в ЭВС не ранее 2008г. Это означает, что для Эстонии, Литвы и Словении решающим будет экзамен весной 2006г., для Латвии – 2007г. Выдержат ли эти страны экзамен, остается под вопросом.

Для трех балтийских государств положение осложняется тем, что российский энергетический гигант «Газпром», являющийся крупным поставщиком, прежде всего, газа, предупредил о существенном увеличении цен. Цены по действующим контрактам ниже, чем «Газпром» берет со «старых» стран-членов ЕС. Высокие цены на газ в сочетании с рекордно высокими ценами на нефть могут привести к росту инфляции и срыву сроков вступления этих стран в ЭВС.

Вопрос о переносе сроков расширения ЭВС навряд ли встретит какое-либо возражение со стороны 12 стран-членов Союза, поскольку они сами имеют свои внутренние проблемы, которые должны быть решены в первую очередь. Положение с общественными финансами в крупнейших странах зоны евро – Франции, Германии, Италии – очень плохое, настолько плохое, что они сами не были бы приняты в ЭВС, если бы вопрос об их вступлении рассматривался сейчас. Швеция > Финансы, банки > economy.gov.ru, 31 августа 2005 > № 13268


Латвия > Приватизация, инвестиции > ., 30 августа 2005 > № 3820

В Латвии отмечается рост общего нетто-оборота предприятий страны и повышение показателей рентабельности народного хозяйства. Об этом свидетельствуют финансовые показатели предприятий республики за 2004г. которые обобщило Центральное статистическое управление. Итоговые данные, опубликованные сегодня, 30 авг., отражают деятельность крупнейших частных фирм и предприятий общественного сектора, которые в целом формируют 81% нетто-оборота страны, а их собственные основные средства составляют 43% от общих активов баланса предприятий. Речь о примерно 49 000 экономически активных предприятиях – в отчет не включались показатели банков, брокерских заемных обществ, страховщиков, а также бюджетных учреждений.По данным ЦСУ, общая стоимость основных средств латвийских предприятий на конец 2004г. составила 5,835 млрд. латов (288,86 млрд. руб.), что на 833 млн. латов или 17% больше, чем на конец 2003г. Наибольший прирост основных средств был в сфере снабжения электроэнергией, газом и водой – на 221 млн. латов, обрабатывающей промышленности – на 135 млн. латов, а также в отрасли транспорта и связи – на 88 млн. латов. Наибольший удельный вес в стоимости основных средств – 49% – был у земли, зданий, строений и многолетних насаждений. В свою очередь у устройств и машин он только 29%. Собственный капитал пассива баланса предприятий, который на конец 2004г. составил 5,524 млрд. латов (273,47 млрд. руб.), в течение года вырос на 674 млн. латов или 14%. Один из важнейших показателей собственного капитала – основной капитал: на конец 2004г. он достиг отметки в 3,477 млрд. латов. Наибольший объем основного капитала пришелся на коммерческие услуги – 901 млн. латов, транспорт и связь – 718 млн. латов и обрабатывающую промышленность – 603 млн. латов. В целом удельный вес частного сектора в основном капитале достиг 76%.

Как отмечает ЦСУ, в финансировании прироста своих активов предприятия использовали не только собственный капитал, но и привлеченные средства. Обязательства к кредиторам на конец 2004г. по сравнению с концом 2003г. возросли на 25% достигнув 7,778 млрд. латов (385,05 млрд. руб.), из которых 1,55 млрд. латов или 20% от общего объема обязательств пришлось на обязательства к нерезидентам. Наибольшие займы от нерезидентов были в торговле – 569 млн. латов, коммерческих услугах – 303 млн. латов и обрабатывающей промышленности – 204 млн. латов. С конца 2003г. по конец 2004г. краткосрочные кредиты увеличились в целом на 26%, долгосрочные – на 25%. Краткосрочные кредиты на конец 2004г. составили 4,476 млрд. латов (221,58 млрд. руб.) или 57% от всех кредиторских обязательств. Коэффициент абсолютной ликвидности, отражающий отношение принадлежащих предприятиям ценных краткосрочных бумаг и денежных средств к краткосрочным кредитам, на учтенных предприятиях в течении года не изменился, составив на конец 2004г. 0,22. Как отмечают в ЦСУ, это свидетельствует, что фирмы могли бы покрыть только одну пятую часть из своих краткосрочных кредитов.

Общий нетто-оборот предприятий Латвии в 2004г. составил 16,971 млрд. латов (840,15 млрд. руб.), из которых на торговлю пришлось 8,051 млрд. латов, промышленность – 3,117 млрд. латов, транспорт и связь – 1,863 млрд. латов. По сравнению с концом 2003г. общий нетто-оборот увеличился на 3,189 млрд. латов или 23%. Наибольший прирост объема нетто-оборота был в торговле – на 1,678 млрд. латов, обрабатывающей промышленности – на 502 млн. латов и строительстве – на 329 млн. латов. В 2004г. с прибылью отработало 57% от всех предприятий и их чистая прибыль составила 1,02 млрд. латов. В свою очередь потери были у 43% предприятий на общую сумму в 337 млн. латов. В целом рентабельность в народном хозяйстве Латвии в 2004г. составила 4,03%, что на 2,53% больше, чем в 2003г. Относительно высокая рентабельность была в таких областях как финансовое посредничество (предприятия финансового лизинга, пункты обмена валюты, инвестиционные фонды и пр.) – 21,12%, а также в коммерческих услугах – 19,07%. Латвия > Приватизация, инвестиции > ., 30 августа 2005 > № 3820


Латвия > Госбюджет, налоги, цены > ., 30 августа 2005 > № 3819

Сейм Латвии сегодня, 30 авг., принял поправки к государственному бюджету текущего года, распределив дополнительно более 130 млн. латов (6,436 млрд. руб.). На эту сумму увеличен прогноз доходов госбюджета за 2005г. что стало возможно благодаря длительному превышению доходов над расходами и возникновению значительного фискального переизбытка. Законопроект утвердили после почти трехчасовой дискуссии, в ходе которой правое правящее большинство дружно отклоняло предложения оппозиции.Характерный пример: социалисты предлагали освободить инвалидов I и II группы от уплаты подоходного налога, мол, для бюджета это капля в море, тогда как для соответствующей категории жителей – всего 52 тыс. человек – хорошее подспорье. Но не тут то было. Представитель Народной партии Дзинтар Абикис, сославшись на то, что экономия средств – дело государственной важности, посоветовал депутатам от Соцпартии не тратить зря дорогое для налогоплательщиков время пленарного заседания и не выдвигать своих предложений, которые правящая коалиция т.к. все равно не примет. Социалисты не послушались, но и правящая коалиция не сдалась: средства были поделены между ведомствами в соответствии с ранее достигнутыми договоренностями.

Больше всего – 33,3 млн. латов – досталось министерству земледелия на поддержку крестьян. Около 15 млн. латов выделили министерству финансов, в т.ч. 6 млн. латов на отплату акцизного налога крестьянам, более 18 млн. латов – на целевые дотации самоуправлениям и т.д. С внесением поправок остался неизменным прогноз дефицита государственного бюджета – 1,68% от ВВП. «За» законопроект проголосовало 70 депутатов Сейма, включая представителей оппозиционного праворадикального объединения «Отечеству и Свободе/Движение за национальную независимость Латвии», «против» – 18 из числа левой оппозиции. Воздержавшихся не было. Латвия > Госбюджет, налоги, цены > ., 30 августа 2005 > № 3819


Латвия > Финансы, банки > ., 29 августа 2005 > № 3821

Приобретя 33,1% акций одного из крупнейших банков Латвии – Rietumu Banka, сегодня, 29 авг., его акционером стал влиятельный европейский инвестор, гражданин Ирландии Дермот Дезмонд (Dermont Desmond). О подробностях сделки журналистам рассказало руководство банка. Причем в ходе пресс-конференции выяснилось, что господин Дезмонд отнюдь не изучал банковский сектор республики, ничего не знает об аналогичных предложениях других кредитных учреждений и во всем полагался лишь на советы своих знакомых. Латышским или русским языком он, кстати, тоже не владеет: общался со СМИ при помощи переводчика, отказавшись при этом назвать общую сумму сделки. Акции влиятельный инвестор приобрел у нескольких теперь уже бывших совладельцев банка, включая одного из его учредителей – Тони Левина, а также малых акционеров и выкупил большую часть акций новой эмиссии.В результате эмиссии капитал Rietumu Banka увеличился на 6,4 млн. латов (316,83 млн. руб.) составив на конец авг. текущего года 60 млн. латов (2,97 млрд. руб.). Rietumu Banka, про собственной информации, является четвертым крупнейшим универсальным банком Латвии, имеет 11 филиалов в республике и 8 представительств за рубежом: в Чехии, Эстонии, Литве, России, Украине, Белоруссии и Казахстане.

Корреспондент напомнил господину Дезмонду, что крупнейший банк Латвии – Parex banka длительное время ищет стратегического инвестора, ведя переговоры с иностранными инвесторами о продаже контрольного пакета акций. На вопрос, не учитывал ли он и такой вариант, новоиспеченный инвестор пояснил, что знал только о Rietumu Banka, о других предложениях ничего не слышал, мол, поступил по совету своего хорошего знакомого – председателя совета Rietumu Banka Леонида Эстеркина (33,1% акций). В результате господа Дезмонд и Эстеркин теперь являются крупнейшими акционерами банка, за которыми следуют Аркадий Сухаренко (17,5%, Латвия), Виталий Липанов (8,9%, Швейцария) и др. Всего 20 акционеров. По словам Дермота Дезмонда, свое участие в данном проекте об считает плацдармом для других инвестиций в Латвии. Куда именно, надо полагать, тоже подскажут друзья и знакомые. Латвия > Финансы, банки > ., 29 августа 2005 > № 3821


Эстония > Финансы, банки > Stigal, 26 августа 2005 > № 4055

Инвестиционный банк заработал за I пол. 2005г. 53,7 млн. крон. Инвестиционный банк Suprema Securities, действующий на территории Эстонии, Латвии и Литвы, заработал за I пол. 2005г. 53,7 млн. крон прибыли, говорится в сообщении компании. Доходы Suprema от комиссионных достигли 62,2 млн. крон, чистый доход от инвестиций составил почти 36 млн. крон. Всего компания Suprema за I пол. провела биржевых сделок во всех трех странах Прибалтики на 35,6 млрд. крон, что составляет 53,8% от их общего объема. Эстония > Финансы, банки > Stigal, 26 августа 2005 > № 4055


Белоруссия > Миграция, виза, туризм > ., 25 августа 2005 > № 3680

Белоруссия ввела сбор с физических лиц при пересечении государственной границы, сообщили в пресс-службе МИД Литвы. С 1 авг. вошел в силу указ президента Белоруссии «О порядке уплаты сбора с физических лиц при пересечении ими Государственной границы Республики Беларусь через пункты пропуска». Лицу, уплатившему данный сбор, выдается соответствующий документ, предоставляющий право однократного выезда за пределы Республики Беларусь и однократного въезда на ее территорию.От уплаты сбора при пересечении Государственной границы Республики Беларусь освобождены: лица отправляющиеся на похороны родственников, инвалиды 1 и 2 группы, дети дошкольного возраста, детдомовцы, представители культуры, спортсмены, граждане Литвы, Латвии, Польши и Украины, постоянно проживающих в приграничных с Республикой Беларусь районах и выезжающие или въезжающие к близким родственникам или на места захоронения близких родственников. По требованию должностных лиц Государственного комитета пограничных войск в пунктах пропуска физическое лицо обязано предъявить документы об уплате сбора или освобождающие его от оплаты этого сбора. Белоруссия > Миграция, виза, туризм > ., 25 августа 2005 > № 3680


Белоруссия > Внешэкономсвязи, политика > ., 25 августа 2005 > № 3677

Сегодня, 25 авг., в здании министерства иностранных дел состоялась церемония подписания соглашения между министерством лесного хозяйства Республики Беларусь и министерством земледелия Латвийской Республики о сотрудничестве в области лесной отрасли. С белорусской стороны документ подписал министр лесного хозяйства Петр Семашко, с латвийской – Государственный секретарь министерства земледелия Лаймдота Страуюма. Белоруссия > Внешэкономсвязи, политика > ., 25 августа 2005 > № 3677


Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 19 августа 2005 > № 6684

В странах Западной Европы минимальная зарплата, по данным на 1 янв. 2005г., составляет порядка 1200 евро (без вычетов и надбавок), в новых членах Евросоюза - государствах Восточной и Центральной Европы - 100-200 евро. Такие данные обнародовало европейское бюро статистики (Евростат). Согласно информации экспертов, в странах прежнего состава ЕС самая высокая минимальная зарплата в Люксембурге - 1467 евро, самая низкая в Латвии - 116 евро. Исследованием не были охвачены Германия и скандинавские страны-члены ЕС, где законом не установлен минимальный уровень оплаты труда. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 19 августа 2005 > № 6684


Латвия > Образование, наука > ria.ru, 5 августа 2005 > № 6943

Минобразования Латвии заявило в пятницу о том, что намерено вычеркнуть из регистра образовательных заведений латвийский филиал Санкт-Петербургского института внешних экономических связей, экономики и права. В пресс-службе министерства пояснили, что филиал был зарегистрирован в Латвии уже год назад, но так и не предоставил министерству образования ни одной учебной программы на аккредитацию. Это является прямым нарушением закона об образовании, отметили в пресс-службе. После того, как в Рижском техническом институте были закрыты все программы на русском языке, единственным вузом в Латвии, где обучение ведется на русском, останется Балтийский русский институт (БРИ), филиал которого недавно был закрыт в соседней Литве. Латвия > Образование, наука > ria.ru, 5 августа 2005 > № 6943


Латвия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 5 августа 2005 > № 6942

Правительственная комиссия Латвии по сотрудничеству приняла в понедельник план о развитии сотрудничества на следующий год. В плане приоритетным названо сотрудничество с Грузией и Молдавией, сообщает пресс-служба Кабинета министров Латвии. «Приоритетными были выбраны именно эти страны, т.к. их правительства в свою очередь выбрали приоритетом отношения с Латвией», говорится в плане развития сотрудничества. Кроме развития отношений с этими двумя странами, отдельным приоритетом в развитии сотрудничества является Белоруссия. Кабинет министров Латвии выделил специальную сумму - 500 тыс. латов (1 млн.долл.) из бюджета на улучшение сотрудничества с этими странами, кроме того, МИД Латвии выделил на эти же цели 100 тыс. латов (200 тыс.долл.). Латвия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 5 августа 2005 > № 6942


Эстония > Финансы, банки > «Деловые ведомости», 5 августа 2005 > № 4084

Суммарный объем фондов Hansapank превысил 10 млрд. крон. Суммарный объем пенсионных и инвестиционных фондов банковской группы Hansapank превысил 10 млрд. крон. Объем управляемых группой Hansapank пенсионных и инвестиционных фондов вырос в июле до 10,3 млрд. крон. В Эстонии в фондах банка размещено 7,4 млрд. крон, в Литве – 1,9 млрд. и в Латвии – 1 млрд. крон. Группа Hansapank управляет в Эстонии, Латвии и Литве 25 инвестиционными фондами.Прибыль Кредитного банка за 7 месяцев превысила 24 млн. крон. Прибыль Кредитного банка за 7 месяцев 2005г. составила более 24 млн. крон. Прибыль акционерного общества Eesti Krediidipank за июль 2005г. составила 5,423 млн. крон. По состоянию на конец 7 месяца текущего года, объем баланса банка был равен 3,257 млрд. крон. Всего за 7 месяцев 2005г. банк заработал 24,445 млн. крон прибыли. Кредитный банк выдал примерно одинаковый объем займов как частным лицам, так и коммерческим объединениям. Объем кредитного портфеля банка в конце июля составил 891,8 млн. крон. По сравнению с прошлым месяцем, он вырос на 4,5%. Частным лицам было выдано 365,1 млн. крон, коммерческим объединениям – 392,7 млн. крон, иным организациям – 134 млн. крон. Объем средств, находящихся на текущих и срочных вкладах клиентов, составил в конце июля 2,963 млрд. крон. Из этой суммы на текущих вкладах находилось 2,276 млрд. крон, а на срочных вкладах – 687,3 млн. крон. Активы с наивысшей ликвидностью, к которым относятся деньги в кассе и банках, а также свободно котирующиеся на рынке ценные бумаги, составили в конце июля 2,207 млрд. крон, или 67,8% от всех активов Кредитного банка. В конце июля у Кредитного банка насчитывалось 57 679 клиентов. К концу месяца Кредитный банк выдал 7607 банковских карточек, договор об использовании интернет-банка был заключен с 12 564 клиентами.

Кредитный банк, основанный в 1992г., является стабильно действующим финансовым учреждением, в целевую группу которого включены как частные, так и юридические лица. Существенным преимуществом банка являются высокие ставки по срочным вкладам, выгодные тарифы на услуги и индивидуальный подход к потребностям клиента вне зависимости от его финансового положения.

Кредиты нынче в цене. В апр. этого года коммерческие банки Эстонии предоставили жилищных кредитов на общую сумму 1,83 млрд. крон, что превышает показатель годичной давности почти на 100%. На это обстоятельство обращает внимание Аrсо Vara в своем обзоре рынка недвижимости в I пол. 2005г. В 2003-04гг. рост кредитного остатка по жилищным займам составлял 57%. Рост кредитного остатка превышает 50% уже третий год подряд. Эстония > Финансы, банки > «Деловые ведомости», 5 августа 2005 > № 4084


Латвия > Финансы, банки > ., 2 августа 2005 > № 3826

В целях обеспечения софинансирования кохезийных и структурных фондов ЕС для реализации проектов в Латвии правительство республики заключит договор с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) о займе в 150 млн. евро. Такое решение сегодня, 2 авг., приняло правительство республики, утвердив соответствующий проект распоряжения министерства финансов. По информации министерства, выделение Латвии кредита на упомянутую сумму одобрено правлением директоров ЕИБ еще в дек. 2004г. В свою очередь одним из важнейших условий, делающим привлекательным заем под финансирование именно в этом банке, является то, что дополнительно к процентной ставке заемщику не обязательны прочие комиссионные выплаты, например, за неиспользованные средства. Как пояснили в Минфине, это выгодно отличает ЕИБ от других международных финансовых структур, мол, Латвии, таким образом, будет гарантировано «эластичное получение средств» в соответствии с ходом реализации проектов. Например, в случае, если договор будет подписан, а заем не использован, государственному бюджету не грозят дополнительные расходы. Латвия > Финансы, банки > ., 2 августа 2005 > № 3826


Латвия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 1 августа 2005 > № 6945

В Кремле считают, что Финляндия может служить примером для Латвии и Эстонии в вопросах соблюдения прав национальных меньшинств. Как ожидается, ситуация в этой сфере станет одной из тем российско-финлядских переговоров на высшем уровне. В понедельник Владимир Путин отправляется с двухдневным визитом в Финляндию. «В контексте расширения Евросоюза особое значение в диалоге с ним приобрели вопросы обеспечения прав меньшинств. Приняв в свои ряды Латвию и Эстонию, ЕС взял на себя значительную долю ответственности за складывающуюся в этих государствах гуманитарную ситуацию», - заявил источник в Кремле. По его словам, «Финляндия с ее богатыми демократическими традициями, позволяющими участвовать в муниципальных выборах всем постоянно проживающим в стране жителям независимо от гражданства, обширным опытом поддержки языков и национально-культурной идентичности меньшинств может служить хорошим примером для Риги и Таллина».Как отмечают в российском МИД, вопросы нарушения прав человека в Латвии и Эстонии являются отягощающим фактором для всего комплекса двусторонних отношений России и Евросоюза. Проблема заключается в том, что большинство русскоязычного населения в Латвии и Эстонии имеют статус неграждан. Это не лица без гражданства, - они имеют паспорта Латвии, Эстонии, но другого цвета и не пользуются теми правами, которыми пользуются граждане этих стран. «Нигде в мире больше нет такого понятия, как неграждане. Нет такого понятия и в правовой базе Евросоюза, в т.ч. и в Шенгенской правовой базе», - заявил ранее журналистам высокопоставленный российский дипломат. Так называемые «неграждане» Латвии лишены значительных прав и возможностей. Например, в марте этого года они не смогли проголосовать на муниципальных выборах, а также на выборах в Рижскую думу в Латвии. При этом иностранные граждане, в частности, приехавшие из европейских стран, получают право голосования после шести месяцев проживания на территории Латвии.

Возмущение в России вызывает также факт ограничения возможностей общения и обучения на русском языке в этих странах. В соответствии с принятым Ригой в 1998г. законом «Об образовании» русские средние школы в Латвии, где до 40% населения - русскоязычные, перешли на новую систему обучения. В соответствии с этой системой на преподавание на русском языке отводится только 40% учебного времени. При этом школы фактически лишены возможности преподавать на русском языке такие предметы как физика, математика и химия. Вместе с тем, российские дипломаты отмечают, что ситуация в Эстонии относительно благоприятная по сравнению с Латвией. В частности, в Эстонии, где русскоязычные составляют около 25%, введение реформы школьного образования было отложено до 2007г. «Когда Россия ставит вопрос о необходимости применения европейских стандартов по отношению к нацменьшинствам на территории этих государств, она не просит ничего, что выходило бы за рамки евростандартов», - подчеркивают в МИД России. Между тем официальные лица Латвии и Эстонии не признают наличия проблем с соблюдением прав национальных меньшинств в своих странах. Латвия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 1 августа 2005 > № 6945


Латвия > Армия, полиция > ., 1 августа 2005 > № 3828

Для предотвращения критической финансовой ситуации в Государственной пожарно-спасательной службе Латвии ей дополнительно выделено около 800 000 латов (39,6 млн. руб.). Как рассказали в министерстве финансов, об этом сегодня, 1 авг., договорились Минфин и МВД республики. Дополнительные средства планируют получить путем пересмотра финансового плана, т.е., тратя сейчас то, что предусмотрено планом на последние месяцы года. Недостающая же сумма будет дополнительно выделена МВД при принятии поправок к государственному бюджету текущего года. Латвия > Армия, полиция > ., 1 августа 2005 > № 3828


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter