Всего новостей: 4195218, выбрано 3876 за 0.041 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Подписка или Тест.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Министр иностранных дел Египта Абуль Гейт подтвердил, что Египет не собирается препятствовать проведению арабо-африканского саммита в ливийском г.Сирте. Также он отметил, что Египет примет участие в турецко-африканском саммите, который состоится 19 авг. в Турции.Министр заявил, что на предстоящем саммите ожидается обсуждение вопроса, касающегося разрешения кризиса в Зимбабве, который считается одним из самых важных вопросов, волнующих руководителей африканских стран.
Абуль Гейт подчеркнул, что на 30/06/2008 в Шарм Эль-Шейхе запланировано проведение встречи первых леди Египта и Замбии, а также саммита Совета по миру и безопасности и саммита Десяти стран, который занимается рассмотрением вопросов, касающихся реформирования Совета безопасности.
Накануне открытия 11 очередного саммита стран-членов Африканского союза (АС), Египет выступил с блоком инициатив, направленных на укрепление сотрудничества стран Африки с ООН и Лигой арабских государств (ЛАГ), снижение цен на продукты питания, развитие сельского хозяйства и создание на континенте разветвленной сети конгресс-центров для проведения региональных и международных саммитов и конференций.Первая египетская инициатива, озвученная в ходе заседания исполнительного комитета АС на уровне глав МИД стран-членов панафриканской организации министром иностранных дел Египта Ахмедом Абу аль-Гейтом, связана с укреплением сотрудничества Афросоюза и ООН. В частности, Египет предложил создать группу экспертов из двух организаций, которые бы разработали систему поддержки и финансирования региональных миротворческих операций, а также обеспечили бы постоянную связь между Советом мира и безопасности АС и Совбезом ООН, наладили консультационный и координационный процесс между профильными комитетами и организациями, вывели проблемы безопасности на африканском континенте в список приоритетных для ООН тем.
Это, по мнению египетской стороны, будет способствовать своевременному финансированию со стороны членов ООН программ по поддержанию мира в Африке, скорейшей координации международных усилий по оказанию поддержки для разрешения региональных конфликтов, повлияет на общее повышение международного внимания к проблемам «черного» континента.
Египет также настаивает на включении в повестку дня африканской встречи в верхах пункта об интенсификации арабо-африканского сотрудничества. В частности, Каир призывает рассмотреть предложение о скорейшем созыве второго очередного арабо-африканского саммита (первая подобная встреча в верхах прошла в Египте еще в 1977г.) для рассмотрения общих проблем, в том числе, мирового продовольственного кризиса, политического, экономического и социального развития, региональных конфликтов.
Третья египетская инициатива связана с приданием приоритетного характера развитию сельского хозяйства в регионе для борьбы с экономическими трудностями, в том числе, и мирового характера (ростом цен на продукты питания).
Каир предлагает создать в рамках АС рабочую группу, в которую войдут министры сельского хозяйства африканских стран, которой будет поручено разработать перспективную стратегию развития сельского хозяйства в Африке в условиях изменившегося мирового рынка. Египет предлагает в ближайшее время организовать встречу на высоком уровне между представителями Афросоюза, стран-доноров и международных организаций для выработки плана помощи африканским государствам в области развития сельского хозяйства, освоения и мелиорации земель, борьбы с наступлением пустыни, ростом цен на продовольствие. При этом, египетская сторона предлагает четко разделить и отдельно обсудить неотложную (оказание прямой финансовой и гуманитарной поддержки наиболее пострадавшим от мирового продовольственного кризиса странам Африки) и долгосрочную (помощь в развитии сельского хозяйства, финансирование региональных программ развития, техническая поддержка, подготовка квалифицированных кадров) поддержку африканским странам со стороны развитых государств.
Последняя, четвертая инициатива, с которой Египет намерен обратиться к африканским лидерам, связана с необходимостью создания во всех африканских странах конгресс-центров мирового уровня для проведения различных региональных и международных саммитов, форумов и конференций. По мнению Каира, в долгосрочной перспективе возможность провести встречу того или иного масштаба в каждой африканской стране будет способствовать привлечению международного внимания к конкретным странам и конкретным проблемам континента, решать неотложные задачи «на местах».
Официальное открытие африканского саммита состоится 30 июня. Организаторы встречи говорят о том,что она станет самой представительной в истории Африканского союза по числу участвующих президентов и глав правительств. Наблюдать за работой саммита будут делегации из многих не африканских стран, представители международных и региональных организаций, а также 800 журналистов. Ожидается, что саммит откроет речь президента Египта Хосни Мубарака. Встреча африканских лидеров завершится 1 июля принятием итогового заявления.
Среди наиболее важных тем в повестке дня встречи в верхах значатся мировой продовольственный кризис и его влияние на страны Африки, африканское сотрудничество, вопросы региональной интеграции, создание всеафриканского правительства и африканского суда по правам человека и народов.
На египетском саммите, как ожидается, будут обсуждаться и традиционные «горячие» континентальные темы преодоления бедности, улучшения здравоохранения, борьбы с болезнями, повышения качества образования, проблемы женщин, детей, права человека, разрешение региональных конфликтов, борьба с терроризмом, глобальное изменение климата.
Африканские лидеры должны также обсудить предложение Ливии об утверждении ливийского города Сирт местом постоянного проведения промежуточных «пол.» саммитов Афросоюза, и пожелание Уганды провести у себя очередной «большой» саммит АС в 2010г.
Африканский союз был создан в мае 1963г. Тогда он назывался Организация африканского единства. Название этой региональной межправительственной организации, созданной по модели Евросоюза, изменилось в 2001г. В АС входят 53 государства.
Министр иностранных дел Египта Ахмед Абуль Гейт и министр Омар Сулейман прибыли в Ливию к лидеру ливийской революции, Муамару аль-Каддафи, в качестве делегатов от Хосни Мубарака. Они доставили для Каддафи устное послание от президента Египта, которое касается двусторонних отношений и путей их развития, а также того, что 30 июня 2008г. в Шарм аль-Шейхе пройдет саммит Африканского союза. Откроет саммит сам президент Арабской Республики Египет Хосни Мубарак, там будут присутствовать главы всех государств, входящих в Африканский союз.В то же самое время, официальный представитель министерства иностранных дел Египта Хосам Заки пояснил, что египетская делегация сотрудничает с Организацией стран побережья и пустыни (Cen-sad) в проведении собраний на различных уровнях. Он подтвердил, что Египет делает все возможное для сглаживания противоречий между африканцами и с нетерпением ждет, чтобы все разногласия были разрешены, и молодежь Африки отказалась от враждебного настроя и прониклась идеями африканского братства.
Ливия будет выступать на предстоящей 22 июня встрече в Джидде (Саудовская Аравия) против увеличения мирового объема добычи нефти. Об этом сообщил накануне один из руководителей ливийской нефтяной промышленности, глава National Oil Шокри Гханем, передает ПравоТЭК со ссылкой на Прайм-ТАСС. На минувшей неделе Саудовская Аравия выступила с инициативой провести в Джидде встречу ведущих стран производителей и потребителей нефти. Эр-Рияд уже дал понять, что намерен в ходе форума объявить об увеличении собственного производства нефти от 300 тыс. до 500 тыс.б/д. «Саудовская Аравия обладает полной свободой принимать любые решения, которые отвечают ее интересам. Однако мы считает, что сейчас на мировой рынок поставляется необходимое количество нефти и нет нужды в увеличении ее объемов», – подчеркнул Ш.Гханем.
Началась ежегодная программа Marhaba по приему марокканцев проживающих за рубежом (МПР) в Марокко. В течение 3месяцев ожидается визит 3 млн.чел. Количество паромов между портами Испании и Марокко увеличено на 30 единиц.Общая численность МПР составляет более 3 млн.чел. По информации министерства по делам марокканцев проживающих за рубежом 90% из них (2,6 млн. чел) проживают в Европе, в т.ч. во Франции – 1,1 млн.чел, Испании – 400 тыс.чел, Италии и Бельгии по 300 тыс.чел. Численность марокканской диаспоры в арабских странах (Ливия, Алжир, Саудовская Аравия) составляет 280 тыс. чел, а в США и Канаде – 180 тыс.чел. Женщины составляют более 40% от общего числа, свыше 60% МПР в возрасте до 25 лет.
Ливия активно старается избавиться от статуса государства-изгоя и гостеприимно распахивает свои двери для туристов. Этой североафриканской стране есть, что показать миру: тыс. миль дикого побережья, жаркие песчаные дюны и древние развалины – в этом страна смело может соперничать с признанными лидерами туристической индустрии, такими как Греция или Италия. Тем более, что это довольно новый маршрут, мало знакомый иностранцам. Ливия собирается использовать туризм как один из важнейших источников дохода и ставит эту отрасль экономики в один ряд с нефтяными разработками. В столице страны Триполи открылся новый аэропорт. Национальная авиационная компания занимается закупкой новых самолетов. Гордостью ливийцев по праву считаются вековые сосны и оливковые деревья. Местные туроператоры активно рекламируют дешевые туры с посещением памятников Римской империи и экскурсии по Сахаре.Несмотря на грандиозные планы и обещания, проблемы остаются. Туристы предпочитают проводить свой отпуск с максимальным комфортом. В этом плане, Ливия по-прежнему немного отстает от своих средиземноморских соседей. Ощущается нехватка банкоматов. Некоторые гостиницы не соответствуют международным стандартам. Еще одним аспектом, который может стать препятствием для наплыва туристов, является полный запрет на алкоголь, который распространяется даже на крупные отели. То есть, бокал вина за ужином является нарушением закона и может послужить поводом для ареста.
Ливия имеет огромный потенциал, но сфера туризма находится в зачаточном состоянии. Необходимо развивать ее инфраструктуру и строить новые, современные культурные и туристические объекты, что потребует больших капиталовложений. 5 звездочные отели на деньги итальянских, немецких и японских бизнесменов возводятся в районе Триполи и ливийско-египетской границы. Недавно принятый в Ливии закон о приватизации земли подтолкнул иностранных инвесторов к вложению своих капиталов в экономику этого государства и, прежде всего, в сферу строительства пляжных отелей на средиземноморском побережье.
Турфирмам необходимо знать специфику местного туризма: если в городах туристы предоставлены сами себе, то все перемещения по стране обязательны только в сопровождении. В группе до 4 чел. необходимо присутствие гида – гражданина Ливии, а если группа насчитывает более 5 человек, то к гиду добавляется еще и сотрудник местных органов безопасности. Делается это для того, чтобы туристы не потерялись, например, в пустыне, где не работает мобильная связь, а спутниковый телефон есть только у ливийского «чекиста». В страну летает много регулярных рейсов из европейских государств, а в высокий сезон, с сент. по апр. есть и чартерная перевозка. Из России в Ливию нет прямых беспосадочных рейсов ни одной авиакомпании.
ОАО «Укртранснафта» и представители инвестиционного фонда «Ливия-Африка» и компании Tamoil Group во исполнение договоренностей, достигнутых в ходе визита президента Украины Виктора Ющенко в Ливию, провели встречу с целью обсуждения проекта строительства в Украине нового современного нефтеперерабатывающего завода по глубокой переработке легкой нефти, сообщили в службе по связям с общественностью ОАО «Укртранснафта».В сообщении отмечается, что в ходе встречи ОАО «Укртранснафта» презентовала маркетинговое исследование относительно строительства в Украине нового НПЗ, разработанное по заказу общества компанией Mott MacDonald. Об этом пишет УНИАН.
Представитель Ирана в Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) Сейед Мохаммед Али Хатиби, который находится в Москве, сообщил что специалисты и эксперты стран-экспортеров газа на совещании в Москве рассмотрели различные точки зрения по поводу проекта устава Форума стран-экспортеров газа и завершили работу над первоначальном вариантом этого документа. На данный момент решено дать возможность специалистам стран-экспортеров газа еще раз поработать над проектом устава Форума и подготовить свои соображения по данному документу к следующему совещанию, которое должно состояться в окт. этого года.Как отметил Сейед Мохаммед Али Хатиби, в этой связи совещание на уровне министров стран Форума, которое было запланировано на лето этого года, переносится на осень (ориентировочно на нояб.).
Сейед Мохаммед Али Хатиби подчеркнул, что хотя в ходе трехдневного совещания в Москве, которое завершилось сегодня, ощутимого прогресса достигнуто не было, неясных вопросов больше не осталось. Членами Форума стран-экспортеров газа являются Иран, Алжир, Египет, Индонезия, Ливия, Малайзия, Россия, Нигерия, ОАЭ, Катар, Венесуэла, Тринидад и Тобаго.
«Российские железные дороги» лишились контракта на строительство дороги в Саудовской Аравии. Власти этой страны неожиданно отменили результаты конкурса, в котором нашим главным соперником была принадлежащая семье известного террориста Saudi Binladin Group. Эксперты говорят, что контракт был нам не особо выгоден, к тому же в дело вмешалась политика – Саудовская Аравия не смогла простить нам прекрасные отношения с Ливией.Победа РЖД в конкурсе на строительство железной дороги в Саудовской Аравии была не только экономической, но и политической. В фев. 2007г. в эту страну приехал Владимир Путин, который к тому моменту уже несколько раз демонстрировал, как его личное присутствие помогает России заключать выгодные сделки за рубежом. Тогда за контракт боролось 18 претендентов, но основная борьба разгорелась между теми, кто предложил минимальную цену – российскими РЖД и Saudi Binladin Group (это одна из крупнейших промышленных групп в арабском мире, принадлежит семье знаменитого террориста Осамы бен Ладена). Несмотря на жесткие условия конкурса, на тот момент проект оставался для нас выгодным – его стоимость превышала 1 млрд.долл. за дорогу длиной 520 км.
В янв. 2008г. победа РЖД в конкурсе была официально объявлена. В то время стоимость доставшегося россиянам контракта была, по меркам ж/д строительства, совсем небольшая – всего 800 млн.долл. Президент РЖД Владимир Якунин тогда заметил, что проект рентабельный, но не слишком.
Это он еще мягко сказал, потому что «за время пути» арабы ужесточили условия сделки. Мало того что они не хотели платить изначально запланированную цену, так теперь еще пошел разговор о том, что РЖД должны возвести вдоль дороги множество инфраструктурных объектов. И все – за те же деньги. За 1 км. дороги арабы заплатили бы нам 1,5 млн.долл. А за аналогичную дорогу в Ливии РЖД получат 6 млн.долл. Даже в России, где нет песка, 1 км. обходится втрое дороже, чем нам готова была заплатить Саудовская Аравия. И решение отменить итоги конкурса больше походит на признание в Эр-Рияде очевидного – за такие деньги построить дорогу невозможно.
Начальник пресс-службы РЖД Дмитрий Перцев отказывается от комментариев «до получения официального объяснения» от Саудовской Аравии.
Осталось неясным, почему именно арабы отказались от сделки, которая им была бы гораздо выгоднее, чем нам? Многие эксперты считают, что причиной отказа от услуг России стали плохие отношения между Саудовской Аравией и. Ливией. Дело в том, что в апр. Владимир Путин успешно съездил в Триполи. Тогда наша страна списала 4,5 млрд.долл. ливийского долга, взамен получив контрактов на 10 млрд.долл. В т.ч. и РЖД подписали договор на строительство дороги за 3,3 млрд.долл.
Еще в 2003г. глава Ливии Муамар Каддафи и ставший потом королем Саудовской Аравии принц Абдалла публично разругались на саммите Лиги арабских государств, который был посвящен вторжению США в Ирак. Ливиец тогда сказал, что руководители Саудовской Аравии продались американцам, и в ответ услышал, что он «лжец, стоящий на краю собственной могилы».
И вряд ли время охладило эту вражду, полагает главный редактор специализированного журнала «Экспорт вооружений» Дмитрий Васильев, ведь уже в следующем году саудовские спецслужбы раскрыли в стране подготовку покушения на Абдаллу. Поэтому нельзя исключать, что подписание контракта РЖД с Ливией также способствовало разрыву контракта в Саудовской Аравии, считает эксперт.
Пока же РЖД собираются и дальше совершенствовать свое искусство строить железные дороги в песках и собираются участвовать в конкурсах и в других арабских странах. Например, в Бахрейне и Омане.
Ливия может выделить Украине для разведки и разработки один нефтегазовый блок, сообщил представитель Украины. По его словам, это один из четырех участков, предложенных «Нафтогазу Украины» еще в 2004г. «Тогда договоренности реализовать не удалось, а за это время три блока уже заняли другие компании», – пояснил он. При этом Ливия связывает вопрос допуска украинской компании к своим недрам с сотрудничеством с Украиной в других отраслях, в т.ч. в сельском хозяйстве. В ближайший месяц Киев должна посетить высокопоставленная ливийская делегация для обсуждения перспектив сотрудничества.
Индонезия, добывающая сейчас чуть менее 1 млн. бар. нефти в день, что составляет 3% от общего объема добычи «черного золота» странами Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), намерена в скором времени выйти из картеля, сообщил министр энергетики и минеральных ресурсов страны Пурномо Юсгианторо. «Я подпишу (документы) о том, что мы выйдем из ОПЕК», – сказал в среду министр, слова которого цитирует агентство Рейтер.В начале мая о возможности выхода Индонезии из нефтяного картеля, в который она входит с 1962г., заявил президент страны Сусило Бамбанга Юдхойоно. Он, в частности, заявлял, что такое решение продиктовано тем, что ОПЕК фактически утратила первоначальный статус и уже не является объединением экспортеров нефти.
В ОПЕК входят Алжир, Ангола, Индонезия, Иран, Ирак, Кувейт, Ливия, Нигерия, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ и Венесуэла. В этих странах сосредоточено 67% мировых разведанных запасов нефти.
Ливийская госкомпания National Oil Corporation подписала соглашение с консорциумом о разведке, разработке и долевом разделе добычи. В состав консорциума входят Sonatrach, Oil India и Indian Oil. Лидирующие позиции занимает Sonatrach. Условия подписанного соглашения распространяются на блоки 2/1 и 2/4, расположенные в бассейне Гадамес в Ливии. Консорциум выиграл права на участки во время четвертого лицензионного раунда. Компании, входящие в консорциум, будут обязаны провести двухмерную и трехмерную сейсморазведку и пробурить 8 поисково-разведочных скважин. Стоимость работ оценивается в 152 млн.долл.
Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) не намерена проводить внеочередных заседаний для обсуждения ситуации на рынке «черного золота» до запланированного на сент. с.г. Об этом сообщил председатель ОПЕК Шакиб Халиль, который занимает также пост министра энергетики и горнодобывающей промышленности Алжира, сообщают ливийские СМИ. Он выразил уверенность в том, что существует баланс между спросом и поставками, и нефтяной рынок не испытывает недостатка. ОПЕК изучает факторы, влияющие на рынок, и возможности соответствующей реакции на спровоцированные ими изменения, передает РБК.ОПЕК на заседании в Вене 5 марта 2008г. приняла решение сохранить объем добычи нефти на прежнем уровне. Ранее на заседании 1 фев. с.г. ОПЕК решила сохранить существующий объем нефтедобычи до начала II кв. с.г. С 1 дек. 2007г. квота нефтедобычи для 10 стран картеля, куда не входят Ангола, Ирак и Эквадор, составляет 27,253 млн. бар/д.
Директор департамента продаж и экспорта Тебризского тракторного завода Сейед Реза Хиябани во время визита на предприятие министра сельского хозяйства Ганы заявил, что в текущем году на экспорт в различные страны будет отправлено 12 тыс. тракторов.По словам Сейеда Резы Хиябани, общая стоимость экспортируемых тракторов составит более 240 млн.долл. Продолжится производство иранских тракторов в четырех зарубежных странах, где введены в эксплуатацию тракторосборочные линии.
На протяжении нескольких последних лет иранские тракторостроители ввели в эксплуатацию линии по производству тракторов в таких странах, как Венесуэла, Таджикистан, Судан и Ливия.
Сейед Реза Хиябани отметил, что иранская сторона готова поставлять тракторы в Гану или предоставить этой стране технологии по производству тракторной техники.
По данным годового отчета, подготовленного ассоциацией Arab Iron and Steel Union, по сравнению с 2006г. производство готовой металлопродукции в арабских странах в 2007г. увеличилось на 16,5% (с 21,31 млн.т. до 24,82 млн.т.).79% от этого объема (19,579 млн.т.) произведено 12 крупнейшими арабскими производителями. Остальные 5,25 млн.т. были выпущены более мелкими компаниями. Производство сортового проката в 2007г. составило 19,92 млн.т. (на 18,71% больше, чем в 2006г.), в то время как производство плоского проката – 4,9 млн.т. (на 8,17% выше уровня 2006г.). Ezz Steel является самым крупным производителем готовой металлопродукции. Его объемы производства в 2007г. составили 4,853 млн.т. Вторым по объемам производства является саудовская компания Hadeed, которая в 2007г. произвела 4,742 млн.т. металлопродукции. Третье место занимает Al-Tuwairqi Group с объемом производства 2,2 млн.т.
Свыше 1 млн.т. металлопродукции произвели: ливийская компания Libyan Iron and Steel Company (1,175 млн.т.), алжирская компания Arcelor Mittal Annaba (1,06 млн.т.) и марокканская National Iron and Steel Company (Sonasid) (1,05 млн.т.). Доля арабских стран в мировом производстве готовой металлопродукции – 2%.
В интервью английскому журналу Оксфорд Business Group (OBG) глава ОПЕК Шакиб Хелил подчеркнул «общее желание (страны ОПЕК) обнаруживать новые нефтяные месторождения и развивать новые производительные потенциалы». Согласно его собственным заявлениям, у нефтяного картеля будет дополнительная производительность 5 млн.б/д за четыре года.Сейчас ОПЕК производит 32 млн.бар. брутто, т.е. 60% мирового предложения. «Алжир, Ливия и Саудовская Аравия фигурируют среди наиболее динамичных стран организации», – заявил Шакиб Хелил. Президент картеля сказал, что нефтяная организация предполагает ускорить темп, и это позволит производить 5 млн. в день дополнительных бар. к 2012г.
Министерство сельского хозяйства КНР разработало специальную государственную программу, которая поощряет китайские компании покупать с/х земли за пределами страны. Об этом сообщила 9 мая лондонская газета Financial Times. Тем самым Китай пытается повысить свою безопасность в области обеспечения продуктами питания и гарантировать их поставки из зарубежья.Согласно изданию, китайским компаниям предлагают приобретать сельхозугодья в первую очередь в странах Африки и Латинской Америки. Не исключено, что подобные проекты будут финансироваться за счет кредитов, выданных государственными банками и инвестиционными фондами.
Китай обладает лишь 9% мировых аграрных земель, при этом количество работающих в сельхозсекторе КНР достигает 40% от общего числа фермеров в мировой экономике.
FT приводит мнение ведущих китайских исследователей, которые считают, что национальное сельское хозяйство не сможет обеспечить все потребности населения в продуктах питания и страна будет вынуждена искать дополнительные площади за границей. При этом не исключено, что одновременно с приобретением земель в соответствующие страны будут прибывать китайские сельхозрабочие.
Газета отмечает, что Китай не является исключением. Ливия ведет переговоры с Украиной о заключении соглашения, которое позволит ливийцам выращивать пшеницу на украинской земле.
Ливия угрожает Италии разрывом сотрудничества в иммиграционной политике из-за назначения Роберто Калдероли (Roberto Calderoli), известного своим вызывающим поведением в отношении ислама, министром по упрощению законодательства, сообщает в пятницу официальный сайт газеты «Репубблика» (La Repubblica).Ливанское министерство внутренних дел ночью объявило, что с назначением Калдероли не намеревается больше оказывать Италии содействия в защите ее побережья от потока нелегальных иммигрантов из Африки.
В конце дек. Рим и Триполи подписали правительственный договор о совместной борьбе с нелегальной иммиграцией. Договор, в котором говорится о сотрудничестве в борьбе с криминальными организациями, занимающимися переброской нелегалов в Европу, был подписан бывшим министром внутренних дел Италии Джулиано Амато и секретарем главного народного комитета по внешним связям и международному сотрудничеству (министром иностранных дел) Ливийской Джамахирии Абделем Шалькамом.
Документ, в частности, предусматривал совместное патрулирование морской акватории у берегов Ливии. Чаще всего нелегальные иммигранты попадают в Италию и другие европейские страны именно с берегов этой страны.
Сейчас, по информации итальянских СМИ, лидер ливийской революции Муамар Каддафи может в т.ч. заблокировать контракты итальянской энергетической группы Eni, активно работающей в стране, и прибегнуть к национализации всех активов компании.
Новый виток осложнений в итало-ливийских отношениях наметился в начале мая, когда сын Каддафи Саиф-эль-Ислам пригрозил ухудшением двусторонних отношений в случае назначения Калдероли министром нового правительства Сильвио Берлускони.
Калдероли вызвал крайнее раздражение Ливии два года назад, когда, будучи министром предыдущего правительства Берлускони, показался в эфире государственного итальянского телеканала РАИ в майке, изображающей карикатуры на пророка Мухаммеда, ранее опубликованные в одной из датских газет.
После этого многочисленные ливийские демонстранты собрались у итальянского консульства в Бенгази. Представители правоохранительных органов в попытке разогнать толпу открыли огонь. По официальным данным, тогда были убиты 11 чел. По неофициальным данным – 30.
После заявления Саифа-эль-Ислама уходящий министр иностранных дел Италии Массимо Д'Алема заявил о неприемлемости ливийского вмешательства во внутренние дела Италии.
В марте 2007г. Татнефть и Национальная нефтяная корпорация Ливии (NOC) заключили соглашения на разведку и добычу нефти на условиях раздела продукции по трем крупным участкам в Ливии общей площадью 16 тыс. кв. км. Срок действия соглашений – 30 лет. Совокупная разведочная программа по этим участкам предполагает проведение сейсмических исследований и бурение 16 скважин. По результатам исследований будут уточнены запасы нефти.«Татнефть» также начнет работы по бурению второй скважины в Сирии. Специалисты «Татнефти» ведут работы в Иране, Омане, Саудовской Аравии и Туркменистане.
Соглашение о разделе продукции по сирийскому блоку N 27 подписано в марте 2005г. Для реализации проекта «Татнефть» и Сирийская нефтяная компания на паритетных началах создали совместное предприятие. Блок состоит из двух участков на юго-востоке Сирии в районе Аль-бу-Камаль провинции Дейр-эз-Зор, расположенной на границе с Ираком. Контракт предполагает проведение разведочных работ в течение 7 лет, период разработки и добычи нефти – 25 лет. Прогнозные извлекаемые ресурсы участка по категории С1 составляют до 6 млн.т. нефти, что может обеспечивать 300 тыс.т. добычи в год. В марте текущего года компания начала бурение первой разведочной скважины. Всего будет пробурено 6 разведочных скважин.
«Планы по выходу страны из организации продиктованы главным образом тем, что ОПЕК уже фактически не является объединением экспортеров нефти. Правительство страны сейчас обдумывает, остаться ли с ОПЕК, или временно прекратить свое членство в организации», – заявил президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно.Президент Индонезии подчеркнул, что страна должна сконцентрироваться на увеличении добычи, которая снизилась до уровня ниже 1 млн. бар./день. Этот процесс может занять от одного года до трех лет.
Индонезия присоединилась к ОПЕК спустя 2г. после основания организации – в 1962г. Она является единственным членом ОПЕК из Азиатско-Тихоокеанского региона. Последней страной, выходившей из ОПЕК, был Эквадор. Это произошло в 1992г., однако в прошлом году страна вновь вернулась в состав участников картеля.
Помимо Индонезии и Эквадора в ОПЕК, созданную в 1960г., входят Иран, Ирак, Кувейт, Саудовская Аравия, Венесуэла, Катар, Объединенные Арабские Эмираты, Ливия, Алжир, Нигерия, Ангола. В этих странах сосредоточено около двух третей мировых разведанных запасов нефти.
Немецкий энергетический концерн RWE AG обнаружил новое нефтяное месторождение в Ливии в блоке NC-195, расположенном в бассейне Сирте (800 км. восточнее г.Триполи). Как сообщает Национальная нефтяная корпорация Ливии, тестовая производственная мощность первой скважины Dahra составила 204 бар. нефти в сутки, второй скважины Beda – 840 бар. в сутки. Компания проводит оценку запасов.Ливия привлекает зарубежных операторов запасами легкой малосернистой нефти, которые составляют 5 млрд.т. Это уже третье нефтяное месторождение, открытое немецкой компанией в Ливии. Два других были обнаружены в апр. и сент. 2007г. в бассейне Сирте.
О Социалистической Народной Ливийской Арабской Джамахирии российские СМИ на протяжении ряда лет почти не вспоминали. А потому, не исключено, немало граждан РФ вполне могли и позабыть о существовании такого североафриканского государства, которое всего лишь два десятка лет назад входило в число едва ли не самых верных друзей СССР. Только недавний визит в эту страну президента России Владимира Путина вновь заставил заговорить о ней. Еще бы: ведь речь во время поездки шла о заключении контрактов на многие млрд.долл. В т.ч. и на закупку Триполи современных вооружений.А каково же нынешнее состояние военной машины Ливии?
Прежде чем ответить на данный вопрос, мысленно вернемся в 1940гг., когда страна была итальянской колонией. Именнотогда появились ливийские арабские вооруженные силы, более известные как армия Сенуси. Дело в том, что после вступления Италии во Вторую мировую войну на стороне Германии некоторые видные ливийцы перебрались в Египет, откуда и призывали соотечественников организовать военные формирования и выступить на стороне Британии в борьбе против итало-германских войск. В тот период были созданы первые пять батальонов, находившихся под командованием англичан. Они применялись в основном для ведения партизанских операций, охраны пленных и обеспечения порядка на внутренних территориях. Один из батальонов принимал участие и в боевых действиях в районег.Тобрук. Но после успеха британцев на оккупированных ливийских территориях армия Сенуси была распущена. И только с обретением Ливией независимости в 1951г. ее ветераны послужили ядром для королевской ливийской армии. На то время Ливия входила в число беднейших стран мира, и ее вооруженные силы были совсем незначительны. Более того, эмир Соединенного королевства Ливии Идрис Ас-Сенуси преднамеренно разделил их на регулярную армию и военную полицию. Последняя выполняла роль противовеса диссидентским движениям в рядах первой.
Сухопутные войска Ливии создавались под влиянием британцев, к 1969г. их численность достигала 6500 чел. Военно-морские силы страна обрела за семь лет до этого, а военно-воздушные – в 1963г. Изначально в состав ВВС входили один самолет и два летчика. Но благодаря американской поддержке к 1969г. на их вооружении появились 10 истребителей-бомбардировщиков F-5. После прихода к власти Муамара Каддафи поставщиком оружия и боевой техники стала Франция, а с 1974г. – СССР.
К моменту революции 1969г. вооруженные силы Ливии насчитывали всего 8,5 тыс.чел., имели шесть танков и 90 разведывательных бронемашин. Однако за первые шесть месяцев своего правления Каддафи вдвое увеличил численность армии за счет призывников и переподчинения нескольких сот человек из военизированных сил национальной безопасности. В 1976г. был принят новый закон о воинской обязанности, в соответствии с которым сроки службы для всех граждан Ливии в возрасте от 18 до 35 лет увеличивались с трех до четырех лет. Позднее была введена обязательная воинская повинность и для девушек, которых готовили к службе в специальных женских военных колледжах.
Такие мероприятия позволили к концу 1970гг. довести численность вооруженных сил до 76 тыс.чел.
В 1988г., развивая свою концепцию «вооруженного народа», Каддафи объявил о ликвидации полиции и армии, которые должны быть заменены гвардией Джамахирии, и о роспуске аппарата службы безопасности.
В настоящее время руководство вооруженными силами Ливии осуществляется Народными комитетами обороны, входящими в состав Генерального временного комитета обороны (General Provisional Committee for Defense – GPCD). Это стало результатом реформы вооруженных сил, осуществленной в 1989-1990гг. Сентябрьским указом 1989г. были отменены все бывшие воинские звания, a GPCD пришел на смену бывшему Генеральному командованию ВС. Уже в июне 1990г. была сформирована и добровольная Джама-хирийская гвардия.
В состав современного Генерального комитета обороны входят: министр Генерального комитета обороны, начальник штаба народной армии, начальник штаба местной обороны, начальник штаба Джамахирийской гвардии, начальник штаба ПВО, начальник штаба ВМС, генеральный инспектор, начальник разведки и другие.
Численность сухопутных войск Ливии, по данным журнала World Defence Almanac, составляет 35 000 чел., по данным Military Balance – 45 000 чел., a Middle East Military Balance говорит о 50 000 чел. Вся территория страны разделена на 11 приграничных зон и четыре зоны безопасности. Информация о составе СВ также различается. Согласно одним источникам -это одна элитная бригада обеспечения безопасности руководства, 22 артиллерийских дивизиона, 18 пехотных, 10 танковых и 10 механизированных пехотных батальонов, семь зенитно-артиллерийских дивизионов, шесть парашютных батальонов, четыре ракетные бригады (БР класса «поверхность-поверхность»).
Другие источники сообщают об 11 бронетанковых и 11 механизированных бригадах, шести ракетных бригадах с тактическими ракетами, бригаде Национальной гвардии, 48 отдельных механизированных батальонах, 40 отдельных бронетанковых батальонах, 12 воздушно-десантных батальонах, четырех батальонах рейнджеров и двух артиллерийских полках. Численность военно-воздушных сил (кстати, и здесь налицо разноголосица экспертов: одни говорят просто о ВВС, другие – о ВВС и ПВО), по данным журналов World Defence Almanac и Middle East Military Balance, составляет 18 000 чел., a Military Balance – 23 000 чел. Основные авиационные базы располагаются в Бенгази, Эль- Эдем, Триполи, Завият Эль-Байда. Есть и более мелкие авиабазы, размещенные в городах Гат, Себха, и Тобрук. Самолетный парк включает истребители, истребители-бомбардировщики и разведчики «Мираж» F1 (12), МиГ-21 (16), МиГ-23 (89), МиГ-25 (54), Су-20/22 (40).
Силы ПВО поделены на пять регионов. В их состав входят пять-шесть бригад, каждая из которых оснащена 18 ЗРК SA-2s; две-три бригады ЗРК SA-3s (по 12) и три бригады ЗРК SA-6/Ss (по 20-24). Кроме того, имеются четыре бригады ЗРК SA-5. Более мелкие формирования включают четыре зенитно-артиллерийских дивизиона ПВО, роту радиотехнической разведки. Военно-морские силы насчитывают 8000 чел. (две подлодки, три корвета, 14 патрульных катеров), включая подразделения береговой охраны. Основные военно-морские базы расположены в городах Эль- Кумз, Бенгази, Дерна, Тобрук и Триполи, база подводных лодок в Рас Хилал и батальон морской пехоты в Сиди Балал.
Помимо этого в Ливии имеется 40-тыс.я группировка народной милиции, включающая в т.ч. революционную гвардию (3000 чел.) и исламский африканский легион (2500 чел.).
Социалистическая Народная Ливийская Арабская Джамахирия на западе граничитсАлжиром, на северо-западе – с Тунисом, на юге – с Чадом и Нигером, на юго-востоке – с Суданом, на востоке – с Египтом. На севере омывается Средиземным морем. Несмотря на свою молодость, вооруженные силы Ливии были вовлечены в ряд конфликтов с соседями. Это и серия серьезных приграничных инцидентов с Египтом в 1977г., и неудачная попытка защитить режим Иди Амина в Уганде в 1978г., а также участие в серии военных кампаний на севере Чада в 1980, 1983 и 1987гг. Информация о причинах и ходе столкновений с Египтом носит противоречивый характер из-за необъективности имеющихся немногочисленных источников (в связи с просоветской ориентацией Триполи и прозападной – Каира).
Очередная эскалация боевых действий произошла в июле 1977г. и сопровождалась артиллерийскими дуэлями. В конце концов египетской армии удалось продвинуться на запад вдоль побережья. Этот успех египтян объяснялся неожиданным авиационным ударом по авиабазе в Эль-Эдем на южной окраине Тобрука, в результате которого были уничтожены ливийские самолеты, батареи ПВО и радиолокационные станции. Впервые в конфликт между Угандой и Танзанией Ливия вмешалась в 1972г., направив свои подразделения (400 чел.) для поддержки угандийского президента Иди Амина. Во время оккупации Уганды вооруженными силами Танзании в 1978г. ливийский военный контингент составлял уже 2500 чел. Из них погибло 600. Оказалось, что ливийские солдаты были даже не в курсе поставленных задач. Им объяснили, что они будут задействованы в проведении совместных учений, но никак не в вооруженном противоборстве.
Отношения между Ливией и Суданом, как и со всеми арабскими и африканскими странами, неустойчивы. Сначала Триполи оказал помощь суданскому президенту Джафару Нимейри в подавлении попытки переворота 1971г. Потом поддержал два коммунистических заговора против официальных властей Судана. Они обвинили Ливию во вмешательстве во внутренние дела и разорвали с ней дипломатические отношения, которые были возобновлены только в 1977г., когда президент Нимейри помирился с суданской оппозицией. После того как Каддафи обвинил Хартум в поддержке египетского президента Анвара Садата, подписавшего Кэмп-Дэвидский договор с Израилем и США, в двусторонних отношениях двух стран вновь наступило похолодание. В период последних лет правления Нимейри Ливия была особенно раздосадована дальнейшим сближением Египта и Судана, которое привело к двустороннему соглашению о размещении авиабазы египетских ВВС на суданской территории. Чувствуя угрозу со стороны образовавшегося союза, в авг. 1981г. Каддафи сформировал трехсторонний альянс с Эфиопией и Южным Йеменом. Вместе с тем после ухода в апр. 1985г. от власти Нимейри отношения двух стран заметно улучшились, а уже в июле того же года между двумя странами был подписан протокол о военном сотрудничестве.
Тенденции же последних лет свидетельствуют о том, что Каддафи старается наладить отношения с некоторыми соседями. Еще в 2005г. в Триполи прошло заседание глав военных ведомств Алжира, Египта, Ливии и Западной Сахары, на котором было принято решение о создании Объединенных вооруженных сил в рамках Африканского союза.
Отмена части международных санкций (в 2003г.) в отношении Ливии позволило существенно увеличить добычу нефти, благодаря которой собственно и наполняется государственная казна. Сейчас Джамахирия добывает 1,6 млн.бар. черного золота в сутки. С помощью компаний США и ЕС планируется увеличить добычу до 2 млн.б/д к 2008-10гг. и до 3 млн. – к 2015г. Этому способствует и подписание компанией Royal Dutch/Shell договора на разработку ливийских нефтегазовых месторождений. Привлекательность Ливии для европейских инвесторов объясняется высоким качеством сырой нефти, низкими затратами (на некоторых месторождениях стоимость добычи одного бар. равна всего одному долл.) и близостью страны к рынкам ЕС.
Ливия нуждается в 30 млрд.долл. иностранных инвестиций до 2015г. для выполнения своих планов по увеличению нефтедобычи и разработки газовых месторождений. В свою очередь, повышение цены на углеводородное сырье гарантирует дальнейший экономический рост Джамахирии. Доходы от продажи составляют 75% доходной части ливийского бюджета. Несомненный интерес представляет и ливийский рынок вооружения, на который нацелены европейские оборонные гиганты EADS, BAE Systems, Thales, Dassault. Но наибольших успехов добились итальянцы, не только первыми подписавшие серьезный контракт (на поставку 10 вертолетов А109 – сумма контракта 97 млн.долл.), но и достигшие соглашения о модернизации всей аэрокосмической промышленности Ливии.
Британский премьер Тони Блэр посетил Джамахирию в марте 2004г., выразив готовность в установлении новых экономических и военных взаимоотношений. Франция подписала с Триполи договор о сотрудничестве в военной сфере в фев. 2005г., с очевидными намерениями поставить ВВТ на 20 млрд.долл. же, несмотря на отмену экономических санкций, сохраняют эмбарго на продажу вооружений режиму Каддафи. Однако американские нефтяные компании все-таки надеются получить доступ к ливийским недрам. Неслучайно Вашингтон еще в фев. 2004г. открыл первое за 25 лет дипломатических отношений представительство в Триполи. Внешняя российская политика как никогда сыграла на опережение. Во время визита в Ливию в мае 2001г. Министр иностранных дел РФ Игорь Иванов подписал договор о военном сотрудничестве с Триполи на краткосрочную и долгосрочную перспективу. Уже тогда обсуждался вопрос о ливийском долге, и одновременно с этим было достигнуто соглашение о поставках вооружения (боевые самолеты, ракетные системы, танки, системы ПВО и др.).
В рамках модернизации военно-воздушных сил страны в янв. 2006г. Ливийской авиастроительной компанией было заключено соглашение с итальянскими фирмами AgustaWestland и Finmeccanica о создании совместной фирмы в Триполи. Она получила название Libyan Italian Advanced Technology Company (LIATEC). Ее уставный капитал поделен междуливийской авиастроительной компанией (50%) и двумя итальянскими фирмами (по 25%). Совместное производство будет иметь и коммерческие права на поставку вертолетов ряду африканских стран. Кроме того, предприятие будет иметь и собственный центр подготовки пилотов, соответствующую техническую базу и выступать основным координатором деятельности других ливийских авиационных предприятий. Ливия устанавливает военно-техническое сотрудничество и с другими странами. Так, в 2004г. она приобрела четыре самолета Ан-32 у Украины за 5,5-7 млн.долл. Еще четыре новых Ан-32 были куплены в янв. 2006г. По словам официальных лиц, эти машины предназначены для борьбы с пожарами, что очень удивило страны Северного Средиземноморья. Ливия интересуется и другими самолетами фирмы Антонова – АН-124-100, а также Ан-74ТК-200С, который может быть оборудован в летающий госпиталь. В качестве боевых самолетов Ливия может закупить российские МиГ-29, МиГ-31, Су-30 и Су-35, французские «Рафаль». В то же время военное руководство Ливии рассматривает и возможность глубокой модернизации советских истребителей МиГ-21 и МиГ-25 российскими заводами. Хотя еще в 2004г. по МиГ-21 было подписано соглашение с Украиной, а в 2005 проведены оговоренные в документе работы.
Другой приоритетной задачей военного руководства Ливии является укрепление ВМС. После снятия санкций проводились переговоры о модернизации ливийского флота на верфях Греции, а также обсуждались поставки нового вооружения для кораблей. Кроме того, Триполи готов закупить французские патрульные катера.
Особую заинтересованность Ливия проявляет к приобретению российских ракет «воздух-воздух» и французских ракет противовоздушной обороны. Ракетный вопрос очень тонкий, и нет гарантии того, что страны Европейского союза согласятся на такие поставки. Вместе с тем в авг. 2007г. между Ливией и Францией был подписан контракт на поставку переносных противотанковых ракет Milan. Сумма контракта – 168 млн. евро (230 млн.долл.). По словам сына Муамара Каддафи, поставки Ливии современного французского вооружения стали возможны в первую очередь благодаря освобождению болгарских медиков, признанных ливийским судом виновными в заражении ВИЧ пациентов детской больницы. Не надо забывать и о следующем. Значительную часть ливийского танкового парка (в наличии 950 единиц) составляют советские «старички» Т-54/55 (500 плюс 300 «немолодых» Т-62 и до 150 Т-72 «преклонного возраста»). Бронетехника представлена также несколькими сотнями БМП-1 и БТР-50/60, БРДМ-2 (100), относительно небольшим числом (200) бразильских и итальянских машин. Так что и тут требуются новые образцы.
«Газпром» намерен работать в Ливии совместно с итальянской компанией Eni, заявил в интервью газете «Коррьере делла Сера», вышедшей во вторник, зампред правления российского газового холдинга Александр Медведев. «В Ливии мы присутствуем уже на протяжении некоторого времени. Мы приобрели часть активов немецкой Basf, а сейчас мы договариваемся с Eni о совместной работе», – сказал он. Медведев не исключил, что в Ливии совместно с Eni может быть построен и новый газопровод.Отвечая на вопрос корреспондента издания об отношении «Газпрома» к газопроводу Nabucco, зампред правления компании отметил: «Мы не против газопровода Nabucco. Я убежден, что потребности Европы будут таковыми, что предоставят работу всем. Nabucco не является нашим конкурентом».
В интервью «Коррьере делла Сера» Медведев заверил европейских потребителей в надежности российских поставок. Он указал, что Россия недавно продлила контракты со своими европейскими клиентами. «До 2035г. с Италией, с немецким Ruhrgas и Чехией. До 2030 – с Францией, до 2027 – с Австрией и до 2025 – с Финляндией», – уточнил зампред правления «Газпрома». «Идея о том, что газ можно использовать как политический инструмент, абсурдна», – опроверг он часто высказывающуюся в западных СМИ идею.
Говоря о желании «Газпрома» выйти на европейские рынки, Медведев отметил, что зачастую такое стремление российской компании рассматривается как опасность. «Это интересный факт. У нас иностранные компании, включая итальянскую Enel, участвуют в приватизации РАО ЕЭС. Они получают контроль даже над стратегическими предприятиями. И никто ничего не говорит, никто не заявляет, что это ставит под угрозу нашу национальную безопасность. В Европе сразу же начинают кричать об опасности», – сказал он.
В марте ливийская компания Al-Madina Misurata сообщила об открытии своего нового завода по производству лакокрасочных материалов в г. Эль-Мардж (Ливия), сообщает «Евразийский химический рынок». Компания Al-Madina Misurata является одним из ведущих производителей покрытий в Ливии, занимается производством лакокрасочной продукции и адгезивов. В ассортимент компании входят водорастворимые и масляные краски для металлических, пластиковых и деревянных поверхностей, а также декоративные лакокрасочные материалы.
Компания «Татнефть» намерена приступить к бурению на разрабатываемых в Ливии участках в июле 2008г. Напомним, что «Татнефть» стала первой российской компанией, вышедшей на ливийский рынок, получив в 2005г. права на участок №82 (блок 4) в бассейне Гадамес. С 2005г. в Ливии действует филиал «Татнефти».В марте 2007г. компания подписала соглашения о разделе продукции по участкам №82 (блок 1), №98 (2 и 4), №69 (1,2,3,4). В Ливии в рамках СП «Тахара» (нефтегазовый сервис) работает аффилированная с «Татнефтью» сервисная компания ТНГ-Групп (бывшая «Татнефтегеофизика»).
По оценкам НП «Росафроэкспертиза», в случае существенного расширения присутствия в Ливии «Газпрома» для решения ряда операционных и тактических задач «Татнефть» может уступить свои ливийские активы газовому монополисту.
Президент России Владимир Путин завершил свой визит в Ливию, итогом которого стал ряд важных договоренностей. Самая важная из них касается списания ливийского долга в 4,5 млрд.долл. в обмен на заключение с российскими компаниями коммерческих контактов. Прежде всего, речь идет о строительстве РЖД ж/д ветки Сирт-Бенгази за 3,5 млрд.долл.В ходе визита Путина были достигнуты принципиальные договоренности о ремонте и поставках российской военной техники. Соответствующие меморандумы еще предстоит подтвердить, согласовать и подписать конкретные договоры, объем которых в таком случае может составить 2,3 млрд.долл.
Как в целом результативные можно оценить итоги визита для «Газпрома». В тоже время анонсировавшиеся соглашения ливийской стороны с «Технопромэкспортом» и «Стройтрансгазом» подписаны не были.
Всего, по словам Владимира Путина, в ходе визита было подписано 10 документов. Совместная политическая декларация об укреплении дружбы и взаимного сотрудничества, декларация о намерениях по развитию многоотраслевого сотрудничества между странами, соглашение о поощрении и взаимной защите инвестиций. Не получила разрешения ситуация с арестом главы представительства «Лукойл Оверсиз Холдинг» в Ливии Александра Цыганкова.
В ходе проходившего визита в Ливию президента России Владимира Путина «Газпром» заключил ряд соглашений c ливийскими партнерами.Газпром подписал меморандумы о взаимопонимании с госкомпанией National Oil Corporation (NOC) и инвестфондом Libya Africa Investment Fund. В них оговариваются совместные проекты в области добычи, переработки и транспортировки углеводородов, электроэнергетики. Предполагается, что сотрудничество по каждому из направлений будет закреплено отдельным договором и созданием соответствующего СП. Глава российской компании Алексей Миллер уже объявил об учреждении первого из них – с NOC, где «Газпром» представляет Gazprom Libya B. V., зарегистрированная 24 янв. 2007г. через Gazprom Germania GmbH в Нидерландах.
«Газпром» работает в стране на участках №19 и №64, полученных в результате тендеров в 2006 и 2007гг. В рамках обмена с Basf «Газпрому» отошло 49% долей в 2ливийских нефтяных концессиях Wintershall. Доли в проектах с Wintershall находятся на балансе Gazprom Netherlands B. V., глава которой Борис Иванов встречался с председателем NOC Шукри Ганемом до начала визита официальной российской делегации.
Алексей Миллер, находясь в Ливии, заявил о предварительных переговорах с правительством Нигерии об участии «Газпрома» в строительстве т.н. транс-сахарского газопровода, проекта, давно ставшего скорее инструментом оказания давления на различные заинтересованные стороны, нежели реальным объектом для инвестиций. Напомним, что «Газпром» с начала 2008г. активизировал деятельность в Нигерии.
Наконец, согласно «Ведомостям», «Газпромбанк» подписал соглашение с Ливийской инвестиционной корпорацией (Libya Investment Corporation), предусматривающее инвестирование ливийцами через один из фондов под управлением банка до 200 млн.долл. в российскую недвижимость.
Россия в четверг списала Ливии долг в 4,5 млрд.долл.. Соответствующее соглашение было подписано в ходе первого за историю двусторонних отношений визита президента России в Социалистическую Народную Ливийскую Арабскую Джамахирию. В присутствии Владимира Путина и лидера ливийской революции Муамара Каддафи представители двух стран поставили подписи под межправительственным документом о торгово-экономических и финансовых отношениях.Как сообщил вице-премьер, министр финансов России Алексей Кудрин, Москва списывает долг в обмен на многомиллиардные контракты для российских компаний. По его словам, ливийский долг тормозил развитие двусторонних отношений и после его списания появится новый кредит доверия.
«Долговые обязательства всегда самые деликатные, и они, конечно, тормозят сотрудничество в области экономики и финансов. Урегулирование долга означает, что сняты все преграды в наших отношениях», – сказал Кудрин.
Вопрос урегулирования долга Ливии перед бывшим СССР был одним из ключевых вопросов подготовки российско-ливийского саммита. На встрече с руководством Госдумы 11 марта Путин отметил, что в отношениях с Ливией есть проблемы финансового характера, но стороны находятся в очень активном диалоге и правительство работает над тем, чтобы активизировать работу на ливийском направлении.
Согласованная сумма долга составляла 4,6 млрд.долл.. Однако, как рассказал Кудрин, «в ходе переговоров эта сумма сократилась до 4,5 млрд.долл. за счет некоторых обязательств, главным образом Внешэкономбанка, перед ливийскими компаниями».
Формально окончательное списание долгов произойдет тогда, когда Ливия перечислит деньги за продукцию российских компаний. Основной из многомиллиардных контрактов – с ОАО РЖД на строительство 500-км. участка дороги Сирт-Бенгази. Сумма контракта составляет 2 млрд. 200 млн. евро, что, по словам главы минфина, «обеспечит 70% ливийских закупок оборудования, техники и металлоизделий в Российской Федерации».
Президент РЖД Владимир Якунин сообщил, что российская сторона представила технико-экономическое и финансовое обоснование проекта строительства отрезка дороги Сирт-Бенгази еще в окт. 2007г. «Практически этот участок дороги соединит Египет и Тунис. Контракт полностью оплачивается ливийской стороной. Срок исполнения его – четыре года», – отметил Якунин, добавив, что определенная часть работ будет выполняться на условиях субподряда ливийскими фирмами.
«Газпром» и «Национальная нефтегазовая компания Ливии» подписали меморандум о сотрудничестве. Компании договорились о создании совместного предприятия, которое будет работать абсолютно по всем направлениям сотрудничества в газовой и нефтяной отрасли: от геологоразведки, добычи, транспорта до сбыта – как в области газа, так и в области нефти, сообщил журналистам глава российского газового монополиста Алексей Миллер. Он сказал, что основные направления работы «Газпрома» в Ливии – это геологоразведка и добыча.
Ливийская государственная нефтегазовая компания NOС была основана в 1970г. NOC занимается разведкой и разработкой углеводородов на территории Ливии. Компания владеет нефтехимическим комплексом в Рас-Лануф и рядом нефтеперерабатывающих заводов.
Всего по итогам визита Путина подписано десять документов. Среди них – декларация об укреплении дружбы и развития сотрудничества между двумя странами, декларация о намерениях по развитию многоотраслевого сотрудничества, межправсоглашения о поощрении и взаимной защите капиталовложений, документ о защите секретной информации.
В декларации об укреплении дружбы и развитии сотрудничества стороны заявили о намерении «углублять сотрудничество в вопросах национальной безопасности и обороны, в частности, путем активизации консультаций между компетентными ведомствами двух стран, укреплять военные и военно-технические связи».
В преддверии визита источник в Кремле сообщил, что Россия и Ливия создают правовые основы для военно-технического взаимодействия. Источник РИА Новости в российском ВПК считает, что Ливию могут заинтересовать поставки российских военных самолетов и средств ПВО, а также ремонт и модернизация техники и вооружения, поставленных Ливии еще Советским Союзом. По его мнению, для Ливии целесообразно начинать с обновления систем ПВО и авиации, оставив на потом вопрос закупок и модернизации военных кораблей.
В декларации стороны также заявили о намерении «углублять и расширять политический диалог на различных уровнях» и «содействовать развитию диалога между организациями обеих стран, действующими в сфере энергетики, с учетом баланса интересов как потребителей, так и производителей энергоресурсов, с целью создания необходимых условий для повышения стабильности мирового энергетического рынка».
Доказанные запасы природного газа Ливии составляют 1,49 триллиона куб.м. (четвертое место в Африке после Алжира, Нигерии и Египта). Ежегодный уровень добычи нефти в Ливии – 80,1 млн.т., газа – 11,7 млрд.куб.м. 83% добываемого газа потребляется внутри страны, а оставшиеся 17% экспортируются. По доказанным запасам легкой малосернистой нефти – 5,1 млрд. т. – Ливия занимает первое место в Африке и пятое среди стран-членов ОПЕК после Саудовской Аравии, Кувейта, ОАЭ и Ирака.
Владимир Путин удовлетворен итогами визита в Ливию. В беседе с журналистами в Триполи он выразил уверенность, что заключенные договоренности, в частности о списании ливийского долга, пойдут на пользу экономикам обеих стран. «Мы удовлетворены тем, как договорились о разрешении этой проблем», – сказал он.
Путин отметил, что достигнутые договоренности «важны не только для загрузки российских оборонных предприятий и укрепления обороноспособности Ливии, но и для решения гражданских задач».
Он считает, что в плане политического сотрудничества Россия и Ливия способны выйти на новый уровень взаимодействия. «Ливия в 2008-09гг. является непостоянным членом Совета безопасности ООН, и это создает новые возможности для расширения нашего взаимодействия на мировой арене, для решения с ливийскими партнерами крупных задач на мировой арене, а также решения вопросов, касающихся развития самой ООН», – заявил президент России.
Поблагодарив ливийского лидера за теплый прием, Путин сказал: «Мы ясно и отчетливо увидели, что ливийское руководство настроено на тесное сотрудничество».
Переговоры лидеров России и Ливии начались накануне – в резиденции Муаммара Каддафи «Азизия». Каддафи за несколько минут до приезда Путина в резиденцию подъехал к месту встречи на гольфкаре. Затем они побывали в разрушенном в 1986 в результате американской бомбардировки доме, где по официальной версии, во время авианалета погибла шестимесячная приемная дочь Каддафи.
Путин, оставив запись в книге почетных гостей «Отдаю дань павшим жертвам, скорблю вместе с вами», вместе с Каддафи отправился на переговоры, которые по ливийской традиции прошли в бедуинской палатке, установленной на территории «Азизии».
В четверг утром лидер ливийской революции пригласил президента РФ на завтрак к себе домой, прецедентов чему никогда не было. В российской делегации расценили как знак особого уважения то, что в доме Каддафи несколько телевизоров транслировали арабскую версию российского канала Russia Today.
Закончилась программа визита главы российского государства возложением венка к мемориалу битвы при Аль-Хани в столице Ливии и цветов к расположенной неподалеку могиле отца Муамара Каддафи.
В ходе официального визита Владимира Путина в Ливию ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) заключило контракт объемом 3,5 млрд.долл. Речь идет о строительство железной дороги Сирт-Бенгази вдоль побережья Средиземного моря длиной 554 км. и стоимостью ?2,2 млрд. (3,5 млрд.долл.). Срок строительства – 4г. Церемония подписания соглашения проходила в присутствии Владимира Путина и Муаммара Каддафи.Согласно пресс-релизу компании, в дек. 2006г. РЖД подписало Меморандум о взаимопонимании с Организацией по управлению и реализации проектов строительства железных дорог в Ливии, а в окт. 2007г. российская сторона предоставила ТЭО ветки Сирт-Бенгази.
Ранее выигранный РЖД в Саудовской Аравии тендер на сооружение 520 км. дорог оценивается в 800 млн.долл., или 1,53 млн.долл. за км. Для ливийского проекта соответствующий показатель – 6,31 млн.долл. Отметим, что в фев. 2008г. китайская компания Chinese Civil Engineering Company подписала соглашение с ливийской стороной объемом 2,68 млрд.долл. на строительство 2ж/д веток общей протяженностью 1162 км. и поставку подвижного состава.
РЖД победило в тендере по строительству и модернизации ж/д инфраструктуры в Алжире. Объем алжирского контракта – 1 млрд.долл. Инвестиционная программа Алжира по развитию ж/д транспорта оценивается в 18 млрд.долл., Ливии – 10 млрд.долл.
Российское ОАО «Газпром» проводит предварительные переговоры с правительством Нигерии об участии в многомиллиардном проекте по строительству газопровода из Нигерии через пустыню Сахара. Об этом сообщил глава российской компании Алексей Миллер, находящийся в Триполи, передает РБК. «Мы заинтересованы в этом проекте. Конечно, такие большие проекты нас интересуют. И мы ведем предварительные переговоры с нашими нигерийскими партнерами», – сказал А.Миллер.Проект транссахарского нефтепровода, с оценочной стоимостью 10 млрд.долл. на строительство и 3 млрд.долл. на строительство накопительных центров, как планируется, позволит транспортировать до 30 млрд.куб.м. газа начиная с 2015г.
«Газпром» планирует совместно с Национальной нефтяной корпорацией Ливии участвовать в разработке местных нефтегазовых проектов. А.Миллер сопровождает президента России Владимира Путина в ходе его визита в Ливию. В.Путин прибыл в Триполи накануне. Планируется, что главной темой переговоров В.Путина и М.Каддафи будут практические меры по развитию российско-ливийских отношений. Ожидается также подписание ряда документов, в т.ч. декларация об укреплении дружбы и развитии сотрудничества между двумя странами, а также несколько соглашений в экономической сфере.
В Триполи в рамках рабочего визита президента Российской Федерации Владимира Путина в Ливию, председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер подписал меморандум о сотрудничестве с компанией «Национальная Нефтяная Корпорация Ливии» и меморандум о взаимопонимании с «Ливийским Африканским Инвестиционным Фондом».В соответствии с подписанными документами будут изучены возможности реализации совместных проектов по разведке и разработке газовых и нефтяных месторождений на территории Ливии; переработке газа, строительству новых мощностей по сжижению газа и по переработке нефти; проектированию и строительству объектов электроэнергетики, использующих природный газ в качестве топлива, по сотрудничеству в других областях энергетической сферы. Сотрудничество по каждому из возможных проектов будет регулироваться отдельным соглашением, включая возможность создания совместных предприятий.
Будут изучены также возможности реализации совместных проектов в третьих странах африканского континента. Для реализации договоренностей «Ливийский Африканский Инвестиционный Фонд» и «Газпром» намерены создать совместное предприятие.
Одной из ключевых задач, стоящих перед ОАО «Газпром», является выход на новые рынки, расширение ресурсной базы и диверсификация добычных мощностей. Решая эти задачи, «Газпром» активно работает в регионе Северной Африки, и, прежде всего, в Ливии. Для работы в стране создана специализированная компания «Газпром Ливия», зарегистрированная в Триполи.
В 2006-07гг. по результатам тендеров «Газпром» получил право разведки и разработки углеводородов на перспективных лицензионных участках №19 (шельф Средиземного моря) и №64 (расположен в 300 км. к югу от Триполи).
В дек. 2007г. в результате завершения сделки по обмену активами с компанией «БАСФ» ОАО «Газпром» получил 49% в ливийских нефтяных концессиях С 96 и С 97, принадлежащих компании «Винтерсхалл АГ». Соглашения по этим концессиям рассчитаны до 2026г. В состав концессий входят девять месторождений, крупнейшее из которых Ас Сарах (As Sarah). Текущая добыча составляет 6 млн.т. нефти в год. На месторождениях продолжаются геологоразведочные работы, осуществляются мероприятия по поддержанию текущего уровня добычи на концессии С 96 и увеличения добычи на С 97.
В рамках соглашения о стратегическом сотрудничестве с итальянской компанией «ЭНИ», «Газпром» обсуждает возможность обмена активами, включая активы в Ливии.
Завершился двухдневный рабочий визит президента России Владимира Путина в Ливию, во время которого состоялись переговоры с лидером ливийской революции Муамаром Каддафи. В составе официальной делегации российских деловых кругов в переговорах с ливийскими официальными представителями бизнеса принял участие президент акционерного общества «Стройтрансгаз» Виктор Лоренц.С ливийской стороны в переговорах участвовали Багдади Махмуди – Секретарь всеобщего народного конгресса (Совет министров), Шукри Ганем – Президент Национальной нефтяной корпорации, Башир Салех Башир – Гендиректор Libya African investment Portfolio, Омран Букраа – министр эдектричества водо- и газоснабжения, Хуэйди – секретарь общего народного комитета по финансовым вопросам (министр финансов), Абдарахман Шалькам – Генеральный секретарь главного народного комитета по международным связям (министр иностранных дел), Абдель Хафиз Махмуд Злитни – Генеральный секретарь всеобщего народного конгресса – Председатель парламента.
Обсуждались вопросы двусторонних отношений, координации действий российских компаний, работающих на ливийском рынке, в т.ч. в сфере нефтегазового строительства, сообщает пресс-служба «Стройтрансгаза».
ОАО «Стройтрансгаз» – одна из немногих российских компаний, имеющих большой и успешный опыт работы за рубежом, включая страны Ближнего Востока, Северной Африки и Персидского залива. «Стройтрансгаз» активно работает в Алжире, Саудовской Аравии, Сирии, Иордании, в марте 2006г. компания открыла свой филиал в Ливии. «Стройтрансгаз» готов принять участие в строительстве ряда крупных инфраструктурных объектов в Ливии.
ОАО «Газпром» и Национальная нефтяная компания Ливии договорились о создании совместного предприятия, сообщил глава российского газового монополиста Алексей Миллер в Триполи. «Сейчас у нас достигнута договоренность с нашими ливийскими партнерами о создании совместного предприятия с национальной нефтяной компанией Ливии. Оно будет работать абсолютно по всем направлениям сотрудничества в газовой и нефтяной отрасли, по всем звеньям цепочки: от геологоразведки, добычи, транспорта до сбыта, как в области газа, так и в области нефти», – сообщил Миллер до начала переговоров президента РФ Владимира Путина с лидером ливийской революции Муамаром Каддафи.«Также мы определили в качестве своей совместной работы электроэнергетику, с пониманием того, что Ливия – очень богатая страна на углеводородные ресурсы, и понятно, что перспективы развития электроэнергетики в этой стране – это перспективы развития газовой энергетики», – добавил Миллер.
Он также сообщил, что большой интерес для «Газпрома» представляет сотрудничество с Ливией в области сжиженного газа. «Также мы обсуждаем вопрос размена активами с компанией ENI. Эта итальянская компания является крупнейшим иностранным оператором на ливийском рынке. А Италия – крупнейшим импортером ливийской нефти», – сказал Миллер.
Он напомнил, что ENI участвует в разработке крупных нефтяных и газовых месторождений. «С учетом тех договоренностей, которые есть между «Газпромом» и ENI по размену активами, мы рассчитываем на то, что мы также можем получить доли в этих проектах», – сказал глава «Газпрома».
Он подчеркнул, что основные направления работы «Газпрома» в Ливии – это геологоразведка и добыча. Миллер пообещал также, что в самое ближайшее время будут увеличен штат постоянно работающей на ливийском рынке компании «Газпром-Ливия», который сегодня составляет 15 чел.
Накануне визита в Ливию президента России Владимира Путина прошла встреча между представителями «Газпрома» и госкомпании NOC. От «Газпрома» на встрече с председателем NOC Шукри Ганемом присутствовал глава Gazprom Netherlands B. V. Борис Иванов. Согласно официальному пресс-релизу ливийской компании, речь шла о реализуемых «Газпромом» проектах, в частности, о текущей работе на участках №19 и №64, полученных на тендерах в дек. 2006 и 2007гг. соответственно.В окт. 2007г. на баланс Gazprom Netherlands были поставлены 49% доли в 2концессиях Wintershall в Ливии, что стало частью процедуры обмена активами с немецкой Basf.
Вероятно, предварительные контакты с NOC связаны с возможностью аналогичного конфигурации сделки с Basf обмена между «Газпромом» и итальянской Eni, владеющей долями в добывающих, перерабатывающих и инфраструктурных проектах в Ливии. «Газпром», судя по всему, намерен максимальным образом использовать визит президента Путина в целях интенсификации сотрудничества с Ливией, которая на фоне определенных трудностей в отношениях с Алжиром становится ключевым направлением российской внешней политики в Северной Африке.
Цена нефтяной «корзины» ОПЕК уже второй раз на этой неделе обновила свой рекорд и впервые превысила отметку 105 долл. за бар. Так, на 15 апр. цена «корзины» составила 105,73 долл. за бар. По сравнению с предыдущим днем «корзина» подорожала на 1,71 долл. за бар., а ее цена на 1,6% превысила свой предыдущий рекорд, установленный днем ранее – 104,02 долл. бар.Стоит отметить, что еще в начале с.г. цена «корзины» составляла 93 долл. бар., за истекший период 2008г. она подорожала уже более чем на 12 долл., передает РБК.
Сам термин «корзина» ОПЕК (OPEC Reference Basket of crudes) был официально введен 1 янв. 1987г. С марта 2008г. цена «корзины» определяется как средний арифметический показатель физических цен следующих 13 сортов нефти, добываемой странами картеля: Saharan Blend (Алжир), Girassol (Ангола); Oriente (Эквадор); Minas (Индонезия), Iran Heavy (Иран), Basra Light (Ирак), Kuwait Export (Кувейт), Es Sider (Ливия), Bonny Light (Нигерия), Qatar Marine (Катар), Arab Light (Саудовская Аравия), Murban (ОАЭ) и BCF 17 (Венесуэла).
Украина станет серьезным партнером Ливии по сотрудничеству в сельском хозяйстве. Об этом заявил президент Украины Виктор Ющенко, завершая официальный двухдневный визит в Ливию, передает ИАА «АПК-Информ». Как сказал В. Ющенко, в ходе его визита была достигнута договоренность, что украинская сторона станет партнером Ливии по поставкам зерна.По словам ливийского министра иностранных дел Абдель-Рахман Шалкама, стало возможным выращивание на Украине пшеницы специально для потребностей Ливии. «Я убежден, что мы получим шанс для развития сотрудничества, если правильно отнесемся к нашим возможностям. Именно здесь профессионализм, опыт и сила украинцев могли бы хорошо поработать», – сказал В. Ющенко. «Мы открыли первую страницу для стратегического сотрудничества с Ливией в области сельского хозяйства», – сказал президент.
Энергетические группы – российский «Газпром» и итальянская ENI – ведут переговоры об общих газовых проектах в Ливии, как сообщает пресс-служба российского монополиста. Гендиректор Паоло Скарони встретился с президентом РФ Владимиром Путиным на прошлой неделе в Москве, где были намечены тенденции сотрудничества. Согласно Herald Tribune сегодня, переговоры имели место между ENI и «Газпромом» в резиденции главы России Владимира Путина, и «обе стороны достигли соглашения принципа чтобы работать вместе в Ливии», извлекать там и доставлять природный газ к Южной Европе. Подтвержденные запасы газа в Ливии составляют 1,1-1,3 трлн. куб.м. Применение новых методов геологоразведки позволит увеличить разведанные запасы газа до более чем 2 трлн. куб.м.
Ливию, Алжир и Саудовскую Аравию вернули в сферу внешнеполитических интересовСразу три украинские делегации посетили с визитами страны арабского мира. Первая во главе с Виктором Ющенко отправилась в Ливию и Египет, вторая, возглавляемая министром обороны Юрием Ехануро-вым,- в Алжир, а третья под руководством первого вице-премьера Александра Турчинова – в Саудовскую Аравию. При этом президент и вице-премьер сконцентрировались на решении экономических вопросов, а министр обороны – на развитии военного сотрудничества. После длительного перерыва украинские власти обратили внимание на южный вектор внешней политики.
Вчера президент Виктор Ющенко встретился с лидером Ливийской Джамахирии Муаммаром Каддафи, который принял украинского президента в своей резиденции в Триполи. По результатам встречи Виктор Ющенко определил следующие приоритеты в развитии двусторонних отношений – торговля, нефтегазовая сфера, сельское хозяйство и транспорт.
Как сообщает ливийское издание «Хабар Либия», ливийский министр иностранных дел Абдель-Рахман Шалкам заявил, что одной из тем украинско-ливийских переговоров в сфере сельского хозяйства стала возможность выращивания в Украине пшеницы специально для потребностей Ливии.
«Я убежден, что мы получим шанс для развития сотрудничества, если правильно отнесемся к нашим возможностям,- отметил Виктор Ющенко после беседы с Муаммаром Каддафи.- Именно здесь профессионализм, опыт и сила украинцев могли бы хорошо поработать».
Три греческие компании, которые построили и эксплуатируют ряд автомагистралей на территории Греции, объявили о повышении со 2 апреля расценок за проезд по платным дорогам.Акционерное общество «Неа Одос», строящее новую автостраду «Иония Одос» от Андирио до Янины, и в распоряжении которой также находится участок национальной трассы Афины-Лариса-Салоники, объявила новые цены на пунктах оплаты Афиднес, Схиматари и Трагана. Для двух- и трехколесного транспорта стоимость проезда составит отныне 1,90 евро, для легкового автотранспорта 2,75 евро, автобусы и грузовики до четырех осей будут платить 6,90, а грузовые автопоезда, располагающие более чем четырьмя осями – 9,60 евро.
Компания «Мореас», которая ведет строительство автомагистрали Коринф-Триполи-Каламата, увеличила стоимость проезда через пункты Спатовуни и Нестани до 2 евро для мотоциклов, до 2,90 евро для легковых автомобилей, для грузовых и автобусов установлена цена в 7,20 евро, для грузовых автомобилей с четырьмя и более осями – 10,10 евро. Также в пресс-релизе компании говорится, что достигнуто соглашение с руководством «Аттики Одос» о действительности устройств автоматической оплаты e-pass и на дорогах, обслуживаемых фирмой «Мореас».
Также увеличиваются расценки за проезд и на других четырех, в т.ч. и новых пунктах по трассе Афины-Салоники: в Пеласгии, Мосхохорьо, Темби и Лептокарье. Легковые автомобили заплатят в данных пунктах оплаты: 1,90; 2,50; 1,30; 2,20 евро.
Водитель, путешествующий на собственном автомобиле между Афинами и Салониками, ранее должен был останавливаться на пяти пунктах оплаты и платить 10 евро в одну сторону поездки. Теперь же имеются семь пунктов оплаты, и суммарная стоимость проезда поднялась до 15,40 евро, иначе говоря, более чем на 50%! Обратный путь в Афины стоивший 8 евро, теперь обойдется в 12,50.
Аналогичным образом, поездка из столицы в Каламату и обратно обходилась ранее в 4 евро, теперь же – в 4,90.
Вторая Специальная сессия государств-участников Организации по запрещению химического оружия (ОЗХО), в ходе которой будет рассматриваться выполнение Конвенции о запрещении химоружия за последние пять лет, открывается в понедельник в Гааге.Конвенцию ратифицировали 183 государства, в которых проживает 98% населения Земли. 12 стран пока либо не подписали, либо подписали, но еще не ратифицировали ее. Среди них – расположенные в ближневосточном регионе Сирия, Египет и Израиль, а также – Северная Корея.
В проходящей раз в пять лет обзорной конференции, которая будет продолжаться до 18 апреля, примут участие сотни представителей государств-участников ОЗХО, включая Россию.
По словам заместителя постоянного представителя РФ при ОЗХО Константина Гаврилова, целью обзорной конференции является рассмотрение действия Конвенции о запрещении химоружия за прошедшие пять лет. «Участники конференции, в частности, оценят успехи в выполнении положений конвенции, остановятся на имеющихся проблемах, сформулируют рекомендации государствам-участникам ОЗХО, поставят задачи Исполнительному совету организации. В течение двух недель будут согласовываться заключительный доклад и политическая декларация, проекты которых были подготовлены заранее» – сказал он.
Конвенция о запрещении химического оружия является первым и пока единственным многосторонним международным договором, предусматривающим уничтожение целой категории оружия массового поражения. Она вступила в силу 29 апреля 1997г., и в тот же день официально начала свою деятельность Организация по запрещению химического оружия.
ОЗХО стремится к универсальности конвенции, т.е. к обеспечению присоединения к ней всех без исключения стран мира.
По словам гендиректора организации Рохелио Пфиртера, в скором времени можно ожидать присоединение к конвенции Ливана и Ирака. «ОЗХО проводила переговоры на этот счет с Израилем и Египтом. С Сирией у нас в последнее время не было активных обменов мнением по вопросу о ее присоединении к Конвеции, а с Северной Кореей, к сожалению, вообще не было и нет никаких контактов, в то время, как, по некоторым данным, у нее, как и у некоторых стран на Ближнем Востоке, имеется химическое оружие,» – сообщил он.
Гендиректор ОЗХО высказал мнение о целесообразности вести переговоры о присоединении Северной Кореи к ОЗХО отдельно от ведущихся сейчас шестисторонних переговоров с этой страной относительно ее ядерного потенциала.
Другие пока не присоединившиеся к конвенции государства – Мьянма, Багамские острова, Доминиканская Республика, Гвинея-Бисау, Сомали и Ангола.
Благодаря деятельности ОЗХО, из 70 тыс.т. заявленных шестью государствами-обладателями химоружия боевых отравляющих веществ уничтожено 37%. Остальные должны быть ликвидированы к 29 апреля 2012г.
Из 65 заявленных двенадцатью государствами бывших объектов по производству химоружия все полностью прекратили производить военную продукцию, 61 уничтожены или конвертированы на выпуск мирной продукции. Один из четырех оставшихся будет также уничтожен, а три конвертированы.
Россия уничтожила 26% из бывших у нее 40 тыс.т. боевых отравляющих веществ. США уничтожили 50,7% своих химических арсеналов. Оба эти крупнейшие обладатели химоружия продолжают работы по ликвидации его запасов и должны их ликвидировать к концу апреля 2012г.
11 июля 2007г. Албания стала первым бывшим обладателем химоружия, полностью уничтожившим свои запасы отравляющих веществ. Индия к концу пред.г. уничтожила 93,1% своих химических арсеналов и должна полностью завершить их уничтожение к апр. 2009г. Другое объявившее ранее о наличии у него химоружия государство-участник, название которого не раскрывается, ликвидировало 96,3% своих запасов отравляющих веществ и, как ожидается, полностью завершит процесс уничтожения к концу нынешнего года. Ливия, как ожидается, полностью уничтожит свои запасы химоружия к 2011г.
Как сообщает агентство Reuters, бразильская Vale закончила переговоры по ценам на железорудные окатыши с важнейшими клиентами из Ближнего Востока и Северной Африки. Компании Ezz Steel (Египет), Libyan Iron and Steel Company (Ливия), Qatar Steel Company (Катар) и Saudi Basic Industries (Саудовская Аравия) согласились на повышение цен на 86,67% по сравнению с 2007г. на условиях FOB Tubarao.
Помимо ливийских проектов ENI может предложить «Газпрому» сотрудничество в Египте, где итальянская компания владеет долей в заводе по сжижению газа в Думьяте. Мощность переработки завода планируется довести до 15 млрд.куб.м. газа в год. Кроме того, ENI имеет лицензию на проведение поисково-разведочных работ в средиземноморском блоке Аль-Бугаз.Богатый ресурсный потенциал Египта в газовой сфере сулит большие перспективы развития газодобычи. На 2006г. страна занимала третье место в Африке после Алжира и Нигерии по доказанным запасам природного газа (1,89 трлн. куб. м.). В последние годы объем добычи газа увеличился в два раза – до 41 млрд.куб.м. в год, из которых 32,97 млрд.куб.м. используется внутри страны, а 8,03 млрд.куб.м. – идет на экспорт. Египет постоянно наращивает как экспорт газа, так и внутреннее его потребление. Египетский нефтегазовый сектор становится одним из самых динамичных в экономике страны, на него приходится 8% ВВП Египта и 40% экспорта.
Египет находится в непосредственной близости от Европы, которая заинтересована в интенсивном развитии газового сотрудничества с этой страной. Речь идет о преимущественном развитии поставок египетского СПГ в страны Южной Европы, прежде всего в Италию. Сейчас Египет занимает 5 место в мире по экспорту СПГ. Таким образом, через развитие собственных газовых проектов в Египте «Газпром» и «Новатэк» получают реальную возможность выхода на европейский рынок СПГ в странах Средиземноморья. Кроме того, возможность участия российских компаний в поставках египетского газа в Европу позволит России усилить свое влияние на европейский газовый рынок. В 2006г. «Газпром» уже заключил соглашение о стратегическом партнерстве с алжирской компанией Sonatrach, к сожалению, пока не работающее. Заключение подобного рода соглашений с египетскими и ливийской компаниями позволит»Газпрому» координировать свои действия на европейском газовом рынке с североафриканскими энергетическими компаниями.
Египет представляет интерес для российских компаний и как площадка для поставок природного газа в страны Ближнего Востока, в частности, в Израиль и Сирию. Благодаря введенному в эксплуатацию в 2003г. Арабскому газопроводу египетский газ уже поставляется в Иорданию, а с 2005г. – в Израиль. В соответствии с соглашением египетская сторона, начиная с окт. 2006г., поставляет Израилю по 1,7 млрд.куб.м. газа в год. Общий объем сделки, заключенной сроком на 15 лет и предусматривающей дальнейшую пролонгацию, составляет 26 млрд.куб.м. газа.
Наконец, Египет важен для российской газовой отрасли и как крупный потребитель российских трубопроводных технологий.
Экспансия российских газовых компаний («Газпрома» и второго крупнейшего российского производителя газа ОАО «Новатэк») в Северной Африке, по всей видимости, имеет сложный стратегический подтекст.
С одной стороны, египетский газ интересен российским компаниям с учетом близости Египта к странам Европы – основным потребителям газа в регионе, а также как площадка для развития экспансии российских газовых компаний в страны Ближнего Востока (Израиль, Сирия, экономика которых остро нуждается в природном газе). С другой стороны, активизация сотрудничества «Газпрома» и «Новатэка» с египетскими газовыми компаниями тесно связана с соглашениями «Газпрома» и итальянской компании Eni. Так, Eni владеет заводом по производству СПГ, поставляемого из Египта в Европу.
В свою очередь итальянская компания остро нуждается в российских газодобывающих активах. Учитывая, что «Газпром» недавно приобрел крупный пакет акций ОАО «Новатэк», этот актив идеально подходит для сделки с итальянской компанией (например, для покупки российской газовой монополией доли в египетском заводе по производству СПГ и долей в ливийских месторождениях).
Итальянский энергетический гигант Eni и «Газпром» близки к завершению стратегически важной сделки: итальянская компания готова поделиться своими квотами на разработку газовых месторождений в Ливии и Египте, а также другими активами в этом регионе. Об этом шла речь на встрече Владимира Путина с капитанами итальянского бизнеса. В Ново-Огарево приехали главы крупнейших итальянских компаний – Eni, Enel, Indesit, Finmecanica, Bank Intesa, Ferrero и других.«Настоящим прорывом» назвал В. Путин взаимоотношения России и Италии в сфере энергетики. Год назад консорциум Eni и Enel на аукционе по продаже активов Юкоса приобрел за 5,83 млрд.долл. несколько российских компаний, включая «Арктикгаз» и «Уренгойл», а также 20% акций «Газпромнефти». Кроме того, Eni принадлежит половина акций в «Голубом потоке», а Enel – 59,8% в ОГК-5 и 49,5% – в «Русэнергосбыте». Eni также участвуют в проекте строительства газопровода «Южный поток», который был упомянут на встрече в числе наиболее перспективных проектов российско-итальянского сотрудничества. Теперь к этим договоренностям могут быть добавлены новые сделки.
Интенсификация североафриканского наступления «Газпрома» началась с подписания 14 нояб. 2006г. в Москве соглашения о стратегическом партнерстве между «Газпромом» и Eni, когда итальянцы высказали свою заинтересованность в приобретении доли российской газопроизводящей компании «НОВАТЭК» (19,4%), принадлежащей «Газпрому», а «Газпром» проявил интерес к африканским проектам итальянской компании.
Главный интерес российской газовой монополии -позиции итальянского концерна в Северной Африке. После снятия санкций Ливия превратилась в чрезвычайно перспективный источник поставок нефти и газа в Европу. Доказанные запасы природного газа Ливии составляют 1,49 трлн. куб.м. (четвертое место в Африке после Алжира, Нигерии и Египта). Ежегодный уровень добычи нефти в Ливии – 80,1 млн.т., газа – 7 млрд.куб.м. 83% добываемого газа потребляется внутри страны, а оставшиеся 17% экспортируются.
Ливия занимает первое место в Африке и пятое среди стран-членов ОПЕК (после Саудовской Аравии, Кувейта, ОАЭ и Ирака) по доказанным запасам легкой малосернистой нефти – 5,1 млрд.т.
«Газпром» решил серьезно обосноваться на ливийском рынке. В 2007г. он уже приобрел право на разведку и разработку блока №19 в Ливии с запасами газа, соизмеримыми с Южно-Русским месторождением. В течение четырех лет в этот проект планируется вложить 300 млн.долл.
У компании уже есть три проекта в Ливии, все получены в 2007г. В марте она подписала с NOC соглашение о разделе продукции по участку в Средиземном море (10,3 кв. км), в разработку которого до 2012г. собирается вложить 200 млн.долл. А недавно «Газпром» получил по 49,9% в двух нефтяных концессиях от германской Basf по прошлогоднему соглашению об обмене активами.
ENI может предложить «Газпрому» весьма перспективный выход к нефтегазовым проектам в Ливии. Здесь итальянская компания располагает 50% долей газопровода Green Stream мощностью 8 млрд.куб.м. в год. Труба соединяет два месторождения на шельфе Средиземного моря и сицилийское побережье Италии. Кроме того, ENI владеет долей в заводе по сжижению газа мощностью 3,2 млн.т. в год. Итальянской компании также принадлежит 33,3% акций в нефтяном месторождении Elephant, запасы которого оцениваются в 68 млн.т. При этом ENI владеет четырьмя лицензиями на разведку и добычу в центральной части государства.
Осенью 2007г. итальянский концерн сумел укрепить свои позиции в Ливии, договорившись о продлении действующих контрактов на добычу и экспорт нефти и газа на 25 лет вперед. Кроме того, договоренности предусматривают удвоение мощностей по экспорту ливийского газа в Италию за счет расширения на 3 млрд.куб.м. газопровода Green Stream (сейчас его пропускная способность 8 млрд.куб.м. в год) и строительства завода по сжижению газа мощностью 5 млрд.куб.м. газа в год. Эти проекты, как и ресурсную базу для них (шельфовое месторождение Бахр эс-Салям и континентальное «Вафа»), Eni и ливийская госкомпания NOC реализуют на паритетных началах.
Шесть ближневосточных металлургических компаний совместными усилиями построят новые мощности по выплавке стали в совокупности в объеме 30 млн.т) год. Для выполнения этой задачи будет создана компания Arab United Steel, в которую войдут Al-Tuwairqi (Саудовская Аравия), Ezz (Египет), Rajhi Steel (Саудовская Аравия), Snim (Мавритания), Lisco (Ливия), Joud (Сирия), Pan Kingdom (Саудовская Аравия), а также другие. Инвестиции Arab United Steel Company будут направляться в Катар, Оман, Йемен, Мавританию, Алжир и Египет. Новой компании будет подконтрольна выплавка стали из железной руды и производство стальных полуфабрикатов, которыми будут снабжаться действующие в настоящее время заводы участников объединения. Каждое новое предприятие будет иметь производственную мощность 5 млн.т. в год.
НАК «НафтогазУкраины»и Egyptian General Petroleum Corporation (EGPC) согласовали место расположения первой украинской разведывательной скважины в Египте, сообщает пресс-центр «Нафтогаза». «В соответствии с рабочей программой по разведке и разработке блока Alam El Shawish East в Западной пустыне Египта представители филиала НАК «Нафтогаз Украины» в Египте и Египетской генеральной нефтяной корпорации согласовали место расположения первой украинской разведывательной скважины Нд34/3. Скважина будет пробурена в пределах месторождения Харадиг», – говорится в пресс-релизе «Нафтогаза». Для строительства скважины усилиями украинского и египетского персонала филиала НАК «Нафтогаз Украины» в Египте предварительно было выполнено геологическое обоснование целесообразности ее бурения, разработана и согласована с ЕГНК программа бурения. «В настоящее время выполняются подготовительные работы для проведения тендеров по аренде бурового оборудования, приобретения материалов и предоставления услуг для строительства скважины», – отмечается в пресс-релизе. По условиям концессионного соглашения, на протяжении трехлетнего периода разведки НАК «Нафтогаз Украины» выступит подрядчиком работ по поиску и разведке месторождений нефти на территории блока Alam El Shawish East.
Инвестиции «Нафтогаза» в поиск запасов углеводородов на территории блока составят не менее 20,2 млн.долл. Извлекаемые ресурсы нефти блока Alam El Shawish East, no оценке «Науканафтогаза», подтвержденной выводом государственной комиссии Украины по запасам, составляют не менее 73,5 млн.т. (категория С-3), что эквивалентно 90% ресурсной базы суши Украины. Концессионное соглашение между «Нафтогазом» и EGPC было подписано в дек. 2006г. «Нафтогаз» также намерен провести разведку и добычу нефти на месторождениях Ливии. В окт. 2004г. «Нафтогаз» и Национальная нефтяная компания Ливии заключили соглашение о разделе продукции по добыче на четырех нефтегазоносных блоках на ливийской территории, передает «Право ТЭК» со ссылкой на РИА «Новости Украины».
НАК «Нафтогаз Украины» и Egyptian General Petroleum Corporation (EGPC) согласовали место расположения первой украинской разведывательной скважины в Египте, сообщает пресс-центр «Нафтогаза».«В соответствии с рабочей программой по разведке и разработке блока Alam El Shawish East в Западной пустыне Египта представители филиала НАК «Нафтогаз Украины» в Египте и Египетской генеральной нефтяной корпорации согласовали место расположения первой украинской разведывательной скважины Hg34/3. Скважина будет пробурена в пределах месторождения Харадиг», – говорится в пресс-релизе «Нафтогаза».
Для строительства скважины усилиями украинского и египетского персонала филиала НАК «Нафтогаз Украины» в Египте предварительно было выполнено геологическое обоснование целесообразности ее бурения, разработана и согласована с ЕГНК программа бурения. «В настоящее время выполняются подготовительные работы для проведения тендеров по аренде бурового оборудования, приобретения материалов и предоставления услуг для строительства скважины», – отмечается в пресс-релизе.
По условиям концессионного соглашения, на протяжении трехлетнего периода разведки НАК «Нафтогаз Украины» выступит подрядчиком работ по поиску и разведке месторождений нефти на территории блока Alam El Shawish East. Инвестиции «Нафтогаза» в поиск запасов углеводородов на территории блока составят не менее 20,2 млн.долл., отмечает Rosinvest.
Извлекаемые ресурсы нефти блока Alam El Shawish East, по оценке «Науканафтогаза», подтвержденной выводом Государственной комиссии Украины по запасам, составляют не менее 73,5 млн. т. (категория С-3), что эквивалентно 90% ресурсной базы суши Украины. Концессионное соглашение между «Нафтогазом» и EGPC было подписано в дек. 2006г.
«Нафтогаз» также намерен провести разведку и добычу нефти на месторождениях Ливии. В окт. 2004г., «Нафтогаз» и Национальная нефтяная компания Ливии заключили соглашение о разделе продукции по добыче на четырех нефтегазоносных блоках на ливийской территории.
В 2007г. объем сделок с недвижимостью в Ливане достиг отметки 4,219 млрд.долл., по сравнению с 3,151 млрд.долл. в 2006г. Только в Бейруте объем сделок по покупке\продаже недвижимости достиг 1,6 млрд.долл., по сравнению с 1 млрд.долл. в 2006г. По данным Управления по недвижимости при министерстве финансов страны, количество сделок с недвижимостью в минувшем году составило 154158 – это на 21,4% больше, чем в 2006.Эксперты Bank Audi считают, что увеличение активности на рынке недвижимости Ливана связано с несколькими факторами: приростом населения; относительно низкими налогами на недвижимость; высоким спросом со стороны экспатриантов; улучшениями, внесенными в операции по переходу недвижимости из рук в руки; смягчением ограничений на владение недвижимостью иностранцами.
По мнению аналитика Caldwell Banker, 97% сделок с недвижимостью пришлось на уроженцев Ливана, а не иностранных инвесторов.
Выросло количество выданных разрешений на строительство. Согласно отчету Организации инженеров Бейрута и Триполи, в 2007г. было выдано разрешений на строительство 9037609 кв.м. – на 4% больше, чем в 2006г., сообщает Overseaspropertymall.com.
Ливийские инвесторы готовы вкладывать значительные средства в нефтегазовый и лесопромышленный секторы российской экономики, об этом заявил зампред совета директоров Libyan Investment Authority, глава нефтяной компании Tamoil Мустафа Зарти на встрече с министром природных ресурсов РФ Юрием Трутневым, по данным пресс-службы Минприроды России.Также, в ходе встречи обсуждались планы деятельности ливийских инвесторов на территории РФ. Зарти попросил министра охарактеризовать наиболее перспективные для инвестиций сферы, возможности иностранных компаний в нефтегазовом и лесопромышленном секторах российской экономики.
Трутнев подчеркнул, что Россия открыта для иностранных инвестиций. По словам министра, приоритетное значение для развития экономики России имеет создание дополнительных перерабатывающих мощностей в лесном секторе. Министр заявил, что лично готов курировать реализацию первых инвестиционных проектов и обеспечить максимальный объем преференций со стороны государства для таких проектов.
Ливийская национальная нефтегазовая компания National Oil Corporation (NOC) на прошлой неделе подписала с « Газпромом» соглашение о разделе продукции (СРП) по сухопутному участку №64 в нефтегазоносном бассейне гадамес, который российская компания ранее выиграла на конкурсе. Аналитики отмечают, что делать прогнозы относительно финансовой выгоды от этого проекта для «Газпрома» можно будет только после того, как объем первоначальных запасов данного участка будет подтвержден, сообщает NewsSPAIN.ru. Доказанные запасы природного газа Ливии составляют 1,49 трлн. куб.м. (четвертое место в Африке после Алжира, Нигерии и Египта). Ежегодный уровень добычи нефти в Ливии – 80,1 млн.т., газа – 11,7 млрд.куб.м. В Ливии «Газпром» присутствует с дек. 2006г., когда концерном был выигран тендер на разведку и разработку углеводородов блока 19 на шельфе Средиземного моря. В конце прошлого года концерн стал победителем конкурса в Ливии на один из 12 выставленных на аукцион участков. Он состоит из трех блоков общей площадью более 3,9 тыс. кв. км. в бассейне гадамес.
Согласно предварительным оценкам запасы нефти на участке №64 оцениваются на уровне 20 млн.т. Это может означать, что добыча нефти составит 1 млн.т. в год, полагает аналитик МФК «Солид» Денис Борисов. «Газпром» одержал победу с условием передачи 90% продукции, которая будет добываться на этих участках NOC. На прошлой неделе NOC подписала с «Газпромом» СРП по выигранному концерном участку. Как сообщила ливийская компания, в минимальный объем работ, который обязался выполнить на участке «Газпром», входит 20-сейсмика на 1500 погонных км, 3D – на 1750 км. и бурение шести эксплуатационных скважин. Стоимость этих мероприятий оценивается в 110 млн.долл.
«Газпром» также заплатит 10 млн.долл. в качестве первого взноса в течение месяца после одобрения СРП Всенародным конгрессом Ливии. Механизм СРП предусматривает неизменность условий на весь срок действия соглашения, что является гарантией от каких-либо форс-мажорных обстоятельств, говорит г-н Борисов. Однако, по его словам, делать прогнозы относительно финансовой выгоды от этого проекта для «Газпрома» можно будет только после того, как объем первоначальных запасов будет подтвержден.
Учитывая тот факт, что Россия готовится стать страной с падающей добычей углеводородов, российским компаниям важно закрепиться в тех регионах, где добыча будет расти, говорит аналитик И К «Проспект» Александр Кузнецов. Ливия в этом плане очень перспективна, а, кроме того, себестоимость добычи сырья там достаточно невысокая, добавил он. По мнению директора Института национальной энергетики Сергея Правосудова, «Газпрому» очень важно начать поставки газа в Европу из Северной Африки, что позволитусилить позиции компании на рынках Южной Европы. Кроме того, поставки газа в виде СП Г позволят «Газпрому» выйти на новые рынки, в частности Испании и Португалии, говорит эксперт.
Доходы Ливии от экспорта нефти в 2007г. составили 40 млрд.долл. Об этом заявил накануне глава совета директоров Ливийской национальной нефтяной компании Шукри ганем. В статье, опубликованной в правительственной ливийской газете «Аш-Шамс», он объяснил высокий уровень доходов рекордными мировыми ценами на нефть, которые 27 фев. превысили 102 долл. За 1 бар. Треть нефтяных доходов пойдет на финансирование расходной части бюджета, а остальная доля – на проекты развития экономики. Ливия с уровнем добычи в 1,8 млн. бар. в день – третий по величине экспортер нефти в Африке после Нигерии (2,2 млн. бар.) и Анголы (1,9 млн. бар.). Общий объем запасов оценивается в 43 млрд. бар. Ливия намерена удвоить производство до 3 млн. б/д к 2010г.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter