Всего новостей: 4187736, выбрано 8851 за 0.076 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Подписка или Тест.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
В июле этого года зерна из Литвы экспортировано на 32% больше, а рапса в 30 раз больше, чем за тот же период пред.г. По данным информационной системы рынка, литовские предприятия закупки зерна экспортировали в июле 48,498 тыс.т. зерна, в т.ч. 42,477 тыс.т. пшеницы, экспортированной в Латвию, Голландию, Норвегию, Белоруссию, Ливию, Конго и на Фаррерские о-ва (средняя цена – 518,25 лита за 1 т.).Экспорт рапса в июле с.г., по сравнению с июлем пред.г., увеличился в 30 раз и составил 6,844 тыс.т. Рапс экспортировали в Германию и Данию (средняя цена – 975,73 лита за 1 т.). Импорт же зерна в июле, по сравнению с июлем пред.г., сократился на 74% и составил 8,136 тыс.т. Более половины импорта пришлось на пшеницу.
Количество россиян, отдыхавших за границей, в янв.-июле 2009 уменьшилось на 22,6% по сравнению с I пол. 2009г., сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. Она отметила, что больше чем в два раза сократились поездки в Китай (59%) по причине ужесточения таможенных правил при ввозе товара в Россию. Поездки на Украину снизились на 48%. Упал спрос на поездки в Литву на 47,5%, а количество российских туристов, выезжавших в Хорватию, уменьшилось на 42%. Тюрина прокомментрировала, что Турция со снижением на 18,5% впервые за много лет по итогам пол. потеряла первое место и уступила лидерство Египту, который тоже потерял, но меньше – 8%. Турция не уменьшила стоимость проживания. А Египет очень оперативно отреагировал на кризисные тенденции спроса. GZT.RU.
Чистая прибыль Mazeikiu nafta за первые шесть месяцев 2009г. составила 72 млн. литов (29,49 млн.долл.), что в 4,7 раза меньше, чем за тот же период 2008г. Доходы общества в I пол. 2009г. достигли 4,8 млрд. литов и были почти вдвое меньше, чем за тот же период 2008г., сообщает portnews.ru со ссылкой на «Балтийский курс».Объемы переработки сырья Mazeikiu nafta по сравнению с I пол. пред.г. уменьшились только на 6%. На сокращение доходов повлияло снижение мировых цен на нефть и нефтепродукты. Оценивая итоги работы I кв., гендиректор Mazeikiu naftа Кристиан Патер сказал, что существенное влияние на результаты общества оказали последствия спада мировой экономики в результате чего значительно уменьшилось потребление горючего.
Только в Литве за вышеупомянутый период продажи дизельного топлива сократились на 25%, бензина – на 8%. Однако Mazeikiu nafta удалось сохранить свои позиции на главных рынках и успешно реализовать все производимое горючее, отмечается в сообщении. Компания PKN Orlen S.A., являющаяся акционером АО Mazeikiu nafta, приняла решение об изменении названия общества на Orlen Lietuva.
PKN Orlen принадлежат 100% акций Mazeikiu nafta. В комплекс Mazeikiu Nafta входят Mажейкяйский НПЗ, Бутингский морской нефтетерминал и система трубопроводов. Убыток литовского концерна в I кв. 2009г. по сравнению с аналогичным периодом пред.г. увеличился в 7,3 раза – до 18,6 млн.долл. (48,5 млн. литов). Оборот Mazeikiu nafta в янв.-марте 2009г. по сравнению с I кв. 2008г. сократился на 38,9%.
Военно-морские учения Open-Spirit 2009, в ходе которых корабли ВМС будут заняты поиском и обезвреживанием морских мин, пройдут в территориальных водах Эстонии с 31 авг. по 11 сент., сообщил в воскресенье Главный штаб Сил обороны Эстонии.В Open-Spirit 2009 примут участие 16 кораблей из семи государств (Эстонии, Литвы, Германии, Франции, Швеции, Дании и Польши). Со стороны Эстонии в операции примут участие тральщик Admiral Cowan и штабное судно Tasuja. Впервые в учениях примет участие объединенная группа водолазов из Эстонии, США и Германии.
В ходе учений будут отрабатываться навыки по обнаружению и уничтожению морских мин, оставшихся после двух мировых войн в территориальных водах и экономической зоне Эстонии в Балтийском море.
Учения Open Spirit проводятся с 1997г. по инициативе противоминной флотилии ВМФ Германии поочередно вблизи берегов Эстонии, Латвии и Литвы. Во время Первой и Второй мировых войн в Балтийском море было заложено 80 тыс. мин, в т.ч. 60 тыс. – в Финском заливе. Начиная с 1994г., в эстонских водах было обнаружено почти 600 мин и других взрывоопасных предметов.
Один из крупнейших в Китае автопроизводителей – холдинг (Beijing Automotive Industry Holding) интересуется возможностью создания в Литве предприятия по сборке автомобилей, а также открытия центра по распространению китайских автомобилей в Европе. Об этом сообщает «Аutoconsulting».«Китайский автопромышленный холдинг ищет возможности выхода на европейский рынок как в плане логистики, так и в плане производства и торговли. Компания рассматривает Литву как одного из возможных партнеров, она будет изучать рынок, интересоваться помощью, которую предоставляет Европейский Союз», – заявил советник министра экономики республики Даумантас Лапинскас.
«Тот факт, что китайские компании отправились искать счастья в Литве, говорит о полном разочаровании политикой России и Украины. Безрезультатно закончились попытки китайской компании «Great Wall» построить собственный завод в Росии. Другой производитель «Chery» уже который год скитается по различным сборочным площадкам, плодя самим же себе конкурентов. Теперь вот и BAIC обратил свой взгляд на более прогнозированную Литву», – констатируют аналитики «Аutoconsulting».
Международное трубопроводное предприятие «Сарматия» (Польша) рассчитывает на частичное финансирование Европейской комиссией проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК), базой которого является запуск нефтепровода «Одесса-Броды» в аверсном режиме (в направлении Бродов), и достройка его до польского Плоцка. Об этом говорится в сообщении главной службы информационной политики Секретариата президента.21 авг. состоялась встреча первого заместителя главы Секретариата Александра Шлапака и Представителя президента по международным вопросам энергетической безопасности Богдана Соколовского с членами правления «Сарматии». В ходе встречи стороны отметили актуальность и важность поддержки ЕАНТК со стороны Европейской комиссии, в частности, в части частичного финансирования работ через СП «Сарматия».
Представители «Сарматии» подчеркнули необходимость скорейшего принятия украинским правительством решения об аверсном режиме использования нефтепровода «Одесса-Броды». На встрече был также обсужден ряд практических вопросов, в частности, относительно потенциальных возможностей расширения функций «Сарматии» в контексте практической реализации всех маршрутов ЕАНТК.
Учредителями «Сарматии» являются нефтетранспортные компании Азербайджана (Socar), Грузии (Georgian Oil and Gas Corporation), Литвы (Klaipedos Nafta), Польши (PERN Przyjazn) и Украины («Укртранснефть»).
В июне гендиректор «Сарматии» Сергей Скрипка передал на экспертное изучение Европейской комиссией технико-экономическое обоснование проекта создания Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора. «Сарматия» прогнозирует достройку нефтепровода «Одесса-Броды» до польских Плоцка и Гданьска до 2012г.
Литва фиксирует падение въездного турпотока. Третье место по числу прибытий в страну сохраняет Россия. Как рассказали «Туринфо» в литовском Департаменте статистики, за I пол. 2009г. количество гостей, воспользовавшихся услугами гостиниц, гостевых домов, кемпингов, хостелов и мотелей Литвы, уменьшилось на 22,1% по сравнению с тем же периодом пред.г.Всего зарегистрировано 633 400 гостей, 53,3% из которых – иностранцы. Наибольшее число гостей прибыло из Польши (54 600), Германии (39 300) и России (32 100). Популярные литовские курорты также отмечают уменьшение числа туристов: в Неринге – на 44,7%, Паланге – на 24%, Друскининкай – на 14,9%, Бирштонасе – на 11,7%. Услугами гостиниц, гостевых домов и хостелов Вильнюса за шесть месяцев 2009г. воспользовались 229 200 гостей, что на 19,9% меньше аналогичного показателя пред.г.
Литовский еженедельник Balsas составил перечень «плюсов» и «минусов» Вильнюса по результатам опроса, проведенного среди иностранцев. К «плюсам» столицы Литвы и ее окрестностей относятся: чистота на улицах, обилие зелени, озера, старинная архитектура («Старый город»), а также высокая культура поведения и приветливость местных жителей.
К «минусам» гости и туристы отнесли: чересчур высокие цены, недобросовестность таксистов, архитектуру («некоторые старинные здания» – такие, как «Дворец великих князей» и замок в Тракай – слишком явно «обновлены»), тот факт, что многие музеи закрыты по понедельникам и вторникам, отсутствие информации на английском (а также на немецком, французском, польском и русском) языках, а также стереотипы по отношению к иностранцам.
Количество постояльцев литовских гостиниц за I пол. 2009г. уменьшилось на 22% по сравнению с тем же периодом пред.г., сообщает во вторник департамент статистики при правительстве Литвы. На протяжении I пол. 2009г. гостиницы, гостевые дома, мотели, дома отдыха и санатории приняли 633,4 тыс. гостей, 53,3% из которых – иностранцы. Гостиницы и гостевые дома разместили 490 тыс. постояльцев, что на 20,2% меньше, чем за тот же период пред.г. В санаториях за это время отдохнули и оздоровились 45 тысяч человек, почти 26 тыс. путешественников выбрали другие типы гостиничных учреждений.За первые шесть месяцев этого года гостиницы Вильнюса приняли 229,2 тыс. гостей, что на 19,9% меньше, чем за тот же период пред.г. В т.ч. на 16,6% до 186,1 тыс. уменьшилось количество иностранцев, посещающих литовскую столицу. Процент заполняемости гостиниц Вильнюса упал до 42,1% в то время как в I пол. 2008г. этот показатель достигал 53,9%.
Число гостей в санаториях Друскининкая, курортного города на юге Литвы, уменьшилось на 14,9%, на литовской части Куршской косы отдыхало на 44,7% меньше туристов, в Паланге и ее окрестностях – на 24% меньше.
В сравнении с 2008г. в I пол. этого года Литва оказалась на 14,6% менее привлекательной для иностранцев. Число гостей из Евросоюза уменьшилось более чем на 18%. Меньше гостей приезжало и из соседних стран таких, как Эстония (на 26,7%), Латвия (20,9%) и Польша (17,5%).
Поляки и латыши остались среди наиболее частых гостей Литвы. В 2009г. в этой прибалтийской республике побывали 54,6 тысяч посетителей из Польши и 25,7 тысяч из Латвии. Много гостей приезжало в Литву из Германии – 39,3 тыс. (в I пол. 2008г. – 44, 9 тыс.), России – 32,1 тыс. (32 тыс.), Беларуси – 13,3 тыс. (10,3 тыс.). В I пол. 2009г. заполняемость гостиниц и гостевых домов составила 32,1%, что на почти на 11% меньше, чем в тот же период 2008г.
Евросоюз, скорее всего, удовлетворит заявку Литвы на финансовую помощь в 175 млн. евро на прокладку электрокабеля NordBalt между странами Балтии и Швеции, сообщила пресс-служба президента Литвы.Прокладка кабельного соединения между Литвой и Швецией для объединения энергосистем стала одной из основных тем обсуждения на встрече главы литовского государства Дали Грибаускайте с председателем Европейской комиссии Жозе Мануэлем Баррозу. Президент страны подчеркнула особое значение для Литвы сооружения электромоста, мощностью которого составит 1 тыс. мвт., а протяженность – 350 км.
В ночь на 1 янв. 2010г. согласно обязательствам Литвы перед Евросоюзом, будет остановлена работа последнего, второго блока Игналинской АЭС, что может привести к возникновению дефицита электроэнергии в регионе. Поэтому Литва стремится обезопасить свою энергетическую систему, диверсифицировав источники поставки электроэнергии.
«Председатель Баррозу заверил меня лично в том, что поданная Литвой заявка на получение финансовой помощи ЕС в 175 млн. евро на прокладку кабельного соединения находится на стадии рассмотрения, и мы можем надеяться на решение в ближайшее время», – сказала Грибаускайте.
Глава государства также подчеркнула, что Литва надеется на большее внимание со стороны Европейской комиссии к проблемам внешней энергетической безопасности Европейского Союза. В Брюсселе Грибаускайте и Баррозу обсудили другие актуальные для Литвы вопросы и предстоящие осенью этого года встречи Совета Европейского Союза, посвященные вопросам экономики и изменения климата.
Польский концерн PKN Orlen, являющийся собственником литовского нефтеперерабатывающего комплекса Mazeikiu nafta (MN), просит у правительства республики право контроля над работающей в Клайпедском государственном морском порту Литвы на Балтике госкомпанией по перевалке нефтепродуктов Klaipedos nafta. Переговоры по этому вопросу с премьером Андрюсом Кубилюсом и министром энергетики Арвидасом Секмокасом провел здесь сегодня гендиректор MN Кристиан Патер.«Позиция правительства остается неизменной. Приватизации Klaipedos nafta не будет», – заявил после встречи журналистам Секмокас. Он сообщил, что на базе Klaipedos nafta планируется строительство терминала сжиженного газа. «Поэтому данное предприятие имеет для Литвы стратегическое значение», – отметил министр.
Патер заявил, что для решения проблем транспортировки нефтепродуктовPKN Orlen готов проложить от нефтеперерабатывающего предприятия в Мажейкяй до Клайпеды трубопровод и хотел бы выкупить у государства Klaipedos nafta. На случай отказа, о чем и было сказано Патеру в ходе встречи, PKN Orlen предложил компромиссный вариант. «Если не удастся заполучить акции, можно подписать договор, который обеспечивал бы наше доминирование в правлении Klaipedos nafta», – сказал Патер. Правительство данный вариант пока не комментирует.
Грузия 18 авг. официально покинула состав Содружества независимых государств, выразив протест на действия России в авг. 2008г. В соответствии с Уставом СНГ, официальная процедура выхода страны из объединения завершается через 12 месяцев после соответствующего оповещения исполнительного комитета содружества. Во вторник данный срок истек.Несмотря на выход из объединения, власти Грузии готовы в двустороннем формате продолжить сотрудничество с членами СНГ с учетом уважения территориальной целостности государств, заявил накануне замминистра иностранных дел Грузии Давид Джалагания.
Согласно Венской конвенции от 1969г., Грузия остается участником ряда международных соглашений в рамках СНГ, которые распространяются и на те государства, которые не являются членами содружества. Это 75 документов.
С приходом к власти президента Михаила Саакашвили с командой преимущественно молодых политиков усилилось стремление страны в европейские и евроатлантические структуры. В фев. 2006г. Грузия вышла из состава «Совета министров обороны стран СНГ», объяснив данное решение тем, что страна взяла курс на вступление в НАТО и поэтому не сможет находиться в двух военных объединениях одновременно. Тогда же было сделано официальное заявление о том, что Грузия остается членом организации, хотя уже тогда в парламенте, как со стороны большинства, так и оппозиции звучали призывы к выводу страны из данного объединения.
О выходе страны из состава СНГ президент Грузии Михаил Саакашвили заявил после «пятидневной войны» в авг. 2008г. Саакашвили обвинил Россию в агрессии и оккупации части территории Грузии. Инициативу президента 14 авг. поддержал грузинский парламент, а 18 авг. МИД Грузии известил нотой исполнительный комитет СНГ о выходе страны из Содружества Независимых Государств. Спустя почти год, 12 июня 2009г., парламент Грузии единогласно принял два постановления «О межпарламентской ассамблее СНГ», согласно которому формально завершилась процедура выхода страны из объединения.
Содружество Независимых Государств – организация, возникшая после распада СССР. В СНГ до сегодняшнего дня входили 12 государств. Декларация о создании СНГ была подписана 21 дек. 1991г. в Алма-Ате руководителями Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Молдавии, России, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана и Украины. Вступление в СНГ Грузии было оформлено решением глав государств от 3 дек. 1993г., принятым в связи с обращением главы грузинского государства Эдуарда Шеварднадзе от 8 окт. 1993г. Из республик бывшего СССР в СНГ не вошли Латвия, Литва, Эстония.
Поставки в РФ молока и молочных продуктов четырех литовских компаний были временно ограничены с 17 авг. Такое решение вынес российский Россельхознадзор, говорится в сообщении ведомства. Названия компаний не уточняются. Согласно сообщению, в твороге, сливочном масле и молоке этих компаний обнаружен запрещенный препарат – тетрациклин.По словам директора государственной продовольственно-ветеринарной службы Литвы Казимираса Лукаускаса (Kazimieras Lukauskas), в 2007 и 2008г. некоторым литовским компаниям уже было запрещено экспортировать товары в РФ из-за ненадлежащего качества. В общем объеме импорта молочной продукции в РФ доля Литвы не превышает 5%, отмечает агентство.
Польша оставила строительство нефтепровода Броды-Плоцк в списке ключевых энергетических проектов, софинансированных за средства ЕС в рамках программы «Инфраструктура и окружающая среда» до 2013г. Т.о., проект, стоимость которого оценена в EUR440 млн., может получить дофинансирование из средств ЕС в объеме EUR120 млн.Достройка нефтепровода из украинских Бродов в польский Плоцк занимает второе место среди 13 записанных в основном списке ключевых энергетических проектов по уровню дофинансирования после «энергомоста» между Польшей и Литвой, для которого зарезервировано EUR170 млн. Еще 4 энергетических проекта записаны в резервные.
Общая стоимость энергетических проектов, записанных в программе, составляет EUR2,25 млрд., EUR640 млн. из которых предоставит ЕС. Куратором проекта Броды-Плоцк выступает минэкономики Польши, а реализатором – СП «Сарматия». «Сарматия» сможет воспользоваться средствами, зарезервированными для проекта, в 2012-14гг.
В июне тек.г. польская Gazeta Wyborcza написала, что Польша может исключить Броды-Плоцк из перечня ключевых проектов в рамках программы «Инфраструктура и окружающая среда» из-за того, что автор проекта – польская нефтетранспортная компания Pern Przyjazn не успевает подготовить все необходимые документы. Для того, чтобы не потерять дофинансирование, соответствующую заявку подало СП «Сарматия», которое фактически заменило Pern в качестве автора проекта.
Россельхознадзор с 17 авг. вводит временные ограничения на поставки продукции в РФ молочной продукции четырех литовский предприятий из-за найденных в ней антибиотиков, запрет может быть снят в ближайшие сроки.В сливочном масле, сметане и твороге этих производителей, чья совокупная доля в общем объеме экспорта молочной продукции из Литвы в Россию составляет 15%, обнаружены остатки тетрациклина. Литовская ветеринарная служба уже заранее получила соответствующее извещение и, в свою очередь, заверила, что приняла все необходимые меры по усилению контроля над экспортируемой в Россию молочной продукцией.
Данные ограничения со стороны РФ – вынужденные меры по защите экономических интересов страны, и они не направлены на дискриминацию литовских компаний, заявлял посол РФ в Литве Владимир Чхиквадзе. По словам пресс-секретаря Россельхознадзора Алексея Алексеенко, причиной того, что продукция с содержанием запрещенных веществ прошла через границы, мог стать сбой мониторинга из-за многократного увеличения в последнее время объема поставок из Литвы. Подобный случай был с Бразилией около трех лет назад, когда эта страна резко увеличила объемы экспортируемого мяса, отметил он. Тогда ограничения были сняты довольно быстро. На минувшей неделе и российская, и литовская стороны также отмечали, что проблема, скорее всего, разрешится в ближайшие сроки.
По словам директора государственной продовольственно-ветеринарной службы Литвы Казимираса Лукаускаса, это не первый случай, когда Россия, которая является основным торговым партнером Литвы и входит в число крупнейших инвесторов в литовскую экономику, закрывает свой рынок для отдельных молочных предприятий страны. Это происходило и в 2008, и в 2007гг. Существует специальная система контроля. Если выявляются какие-то нарушения, то доступ на рынок страны для предприятий-нарушителей закрывается.
По существующей договоренности между Россией и ЕС, запрет на ввоз продукции снимается под гарантии продовольственно-ветеринарной службы страны-поставщика. На необходимые для снятия запрета меры уходит от недели до полугода по мере ликвидации причин эмбарго.
В общем объеме импорта молочной продукции в РФ доля Литвы не превышает 5%, и временное отсутствие продукции четырех импортеров не отразится на розничном российском рынке, уточнил исполнительный директор Молочного союза России Владимир Лабинов.
Стоимость квартир в Литве сократилась в июне на 27,9% относительно прошлого июня, что стало крупнейшим спадом в годовом исчислении за все 15 лет исследования рынка жилья в стране. Относительно предыдущего месяца квартиры в пяти крупнейших литовских городах (Вильнюс, Каунас, Клайпеда, Шяуляй и Паневежис) стали дешевле на 0,9%, а в целом по стране – на 2,9%, сообщает The Baltic Course.Одновременно с падением цен сокращаются и объемы продаж жилья. За I пол. в Вильнюсе было продано 500 квартир – в 3,5 раза меньше, чем за тот же период пред.г. Недвижимость в Литве, проданная в янв.-июне, относилась преимущественно к эконом-классу стоимостью от 2500 до 4500 литов (728-1311 евро) за кв.м.
Поставки в РФ молока и молочных продуктов четырех литовских компаний были временно ограничены с 17 августа. Такое решение вынес российский Россельхознадзор. Согласно сообщению, в твороге, сливочном масле и молоке этих компаний обнаружен запрещённый препарат — тетрациклин. Названия компаний не уточняются.По словам директора государственной продовольственно-ветеринарной службы Литвы Казимираса Лукаускаса, в 2007 и 2008 году некоторым литовским компаниям уже было запрещено экспортировать товары в РФ из-за ненадлежащего качества. В общем объеме импорта молочной продукции в РФ доля Литвы не превышает 5%, отмечает агентство.
Реальная зарплата в хозяйстве страны, включая индивидуальные предприятия, в пред.г. увеличилась на 10,1%, в государственном секторе – на 13,8%, а в частном – на 8,2%. Средняя начисленная зарплата (брутто) в хозяйстве страны в пред.г. составила 2151,7 лита, и по сравнению с 2007г. увеличилась на 19,4%, сообщил Департамент статистики. Средняя месячная выплаченная зарплата (нетто) в Литве, включая индивидуальные предприятия, за сопоставимый период увеличилась на 22,1% до 1650,9 лита. Начисленная заработная плата только в государственном секторе в пред.г., по сравнению с 2007, выросла на 23,4% до 2334,9 лита, в частном секторе – на 17,2% до 2058,3 лита, а выплаченная заработная плата – соответственно на 26,2% до 1784,7 лита и на одну пятую до 1582,8 лита.
Наибольшая начисленная зарплата в пред.г. была у работников финансовой и страховой сфер – 4133 лита, а также в сферах госуправления, обороны, обязательного социального страхования – 3068,8 литов. Меньше всего в пред.г. получали работники гостиничного и ресторанного бизнеса – 1243,1 лита, в прочих секторах обслуживания – 1683,3 лита.
Совокупная задолженность литовских предприятий за семь месяцев нынешнего года возросла более чем в 2,5 раза, а только в июле – на 300 млн. литов и составила 2 млрд. литов. В июле предприятия задолжали больше, чем в июне, когда просроченные задолженности увеличились на 200 млн. литов, сообщило кредитное бюро Creditinfo Lietuva. В пресс-релизе говорится, что отмечается тенденция к замедлению роста числа новых должников, однако долговой портфель стремительно увеличивается из-за предприятий, находящихся в затруднительной финансовой ситуации. «В июне мы могли усмотреть положительные сдвиги – рост долгового портфеля предприятий замедлился, однако в июле просроченные задолженности снова выросли. Ситуация предприятий продолжает ухудшаться и из-за кредитов страховые предприятия заметно уменьшили страховую защиту, в результате чего в отношении части представителей бизнеса перестали применяться отсрочки платежей», – сказала руководитель Creditinfo Lietuva по кредитному риску Алина Бьюманн (Alina Buemann). Самые большие задолженности у литовских предприятий – финансовым учреждениям, остальную часть просроченных задолженностей составляют долги телекоммуникационному, электрораспределительному, топливному и другим секторам экономики. На первых позициях списка самых крупных должников по-прежнему остаются строительные, транспортные, торговые предприятия, гостиницы и рестораны, предприятия лесной и деревообрабатывающей промышленности.
В июле с.г. среднегодовая инфляция в Литве, рассчитанная на основании согласованного с другими государствами Европейского Союза (ЕС) индекса потребительских цен, составила 7,8%. Инфляция была на 0,1% ниже рассчитанной на основании национального индекса потребительских цен, сообщил Департамент статистики. Согласованная годовая инфляция в июле была 2,6% – на 0,4% ниже рассчитанной на основании индекса потребительских цен. В июле по сравнению с июнем зафиксирована дефляция 0,8% – она совпала с рассчитанной на основании индекса потребительских цен. Согласованный с другими государствами ЕС индекс потребительских цен в ЕС используется для изменения уровня инфляции. Соответствие страны предусмотренному в Маастрихтском договоре критерию стабильности цен устанавливается с учетом уровня инфляции, рассчитанной по этому показателю.
В июле этого года, по сравнению с июлем пред.г., цены на промпродукцию в Литве сократились на 19,4%, а по сравнению с июнем пред.г. – на 2%. За вычетом нефтепродуктов, цены на промпродукцию за год сократились на 10,9%, а за месяц – на 1,6%, сообщил Департамент статистики. Наибольшее влияние на общее изменение цен в июле, по сравнению с июнем оказало снижение на 3,5% цен на рафинированные нефтепродукты, сокращение на 4,8% цен на химикаты и химические продукты, а также снижение на 4,5% цен на электроэнергию. На 4,1% подорожала продукция, связанная с переработкой отходов, на 0,7% – резиновые и пластиковые изделия, на 0,1% пищевые продукты, на 0,4% – мебель. В июле, по сравнению с июнем, цены на проданную на внутреннем рынке продукцию снизились на 2%, а за вычетом нефтепродуктов – на 1,8%, цена продукции на зарубежных рынках соответственно снизилась на 1,9% и на 1,2%.
В I пол. тек.г. объемы литовского экспорта составили 18,955 млрд. литов, а импорта – 21,225 млрд. литов – это соответственно на 31% и на 43,5% меньше, чем в янв.-июне пред.г. За сопоставимый период дефицит внешней торговли сократился на 77,5% до 2,27 млрд. литов, сообщил Департамент статистики со ссылкой на неокончательные данные таможенных деклараций и данные отчетов Intrastat. За вычетом минеральных продуктов объемы экспорта за год сократились на 26,8%, импорта – на 44,3%. Экспорт товаров только литовского происхождения сократился на 32,2%, а без учета минеральных продуктов – на 26%. В июне с.г., по сравнению с маем экспорт увеличился на 11,3%, а импорт вырос на 1%, за вычетом минеральных продуктов за месяц экспорт увеличился на 5,7%, а импорт – на 4,9%. В янв.-июне главными партнерами Литвы по экспорту были Россия – 12,4% всего экспорта, Латвия (10,1%), Германия (9,3%), Эстония (7%), главными партнерами по импорту – Россия (30,7%), Германия (11,4%), Польша (9,9%) и Латвия (6,2%). На страны ЕС в янв.-июне приходилось 64,6% всего литовского экспорта, на страны СНГ – 22,3%. Импорт из стран ЕС в янв.-июне составил 58,2%, а из стран СНГ – 33,3% всего литовского импорта.
За июль этого года официальные международные запасы Литвы сократились на 6,6% до 14, 4 млрд. литов (4,2 млрд. евро). Банк Литвы (Центробанк) сообщил, что сокращение официальных международных запасов обусловлено уменьшением вкладов центральной власти в Центробанке на 987 млн. литов. Запасы также сокращались за счет снижения внешних обязательств Банка Литвы (на 83 млн. литов) и прочих вкладов финансовых организаций в Центробанке (на 2,6 млн. литов). Сокращение официальных международных запасов несколько компенсировало увеличение на 35,4 млн. литов наличных денег в обороте, а также увеличение запасов за счет других факторов на 23,9 млн. литов.
Во II кв. 2009г. экономические показатели в Европе развивались, к удивлению экспертов, довольно позитивно. После падения ВВП в I кв. этого года почти на 2,5% по всей Еврозоне, по данным Европейского статистического агентства (Люксембург) во II кв. наблюдался лишь незначительный спад на 0,1%, на территории ЕС спад составил 0,3%. Во II пол. 2009г. уже возможен легкий рост экономических показателей. Уровень ВВП в Еврозоне все еще остается на 4,6% (в ЕС на 4,8%) ниже уровня аналогичных показателей 2008г. Лучше всех выглядят показатели роста во Франции и Германии, где рост ВВП во II кв. 2009г. составил 0,3%. Более того самый большой рост ВВП на 2,2% наблюдался в Словакии после 11% спада в I пол. Падение общеевропейских экономических показателей вызвано плохой экономической ситуацией в восточноевропейских странах: в Литве ВВП уменьшился на 12,3%.
Перспективы авиарейса Минск – Амстердам. Раньше, чтобы добраться в столицу Голландии, нужно было потратить минимум полдня, вылетая через аэропорты Варшавы или Вильнюса. Теперь путь в Страну тюльпанов сократился до двух часов сорока минут. В понедельник Национальная авиакомпания «Белавиа» выполнила первый регулярный рейс в Нидерланды.Первопроходцем стал небольшой пятидесятиместный самолет CRJ. В амстердамском аэропорту «Схипхол» его встречают. фонтанами воды. Такова традиция: самолеты, выполняющие первый рейс, непременно должны проехать под водной аркой. Пока в Амстердам летят лишь восемь пассажиров, обратно – столько же. В основном туристы и гости, навещающие родственников, друзей, знакомых.
«Для только что открывшегося направления это нормально, – считает заместитель гендиректора «Белавиа» Игорь Чергинец. – Сейчас мы заключим несколько дополнительных соглашений с нашим голландским партнером – авиакомпанией KLM, разработаем ценовую политику на каждый стыковочный маршрут. Ведь транзитом через Амстердам легко добраться в страны Африки, Южной и Латинской Америки, Юго-Восточной Азии, большинство городов США и Канады. Мы проанализировали статистику: наши пассажиры летают в последние годы туда все чаще. Планируем, что с 2010 самолеты «Белавиа» будут курсировать в Амстердам не три раза в неделю, как сейчас, а каждый день».
А кто полетит к нам? Во-первых, зарубежные партнеры. Во-вторых, пассажиры, отправляющиеся в Тбилиси, Баку или Ереван. Минск рассматривается как удобная транзитная точка на карте авиаперевозок. Но есть и другие мотивы, например дипломатические. Открытие авиарейса Минск – Амстердам рассматривают как значимое событие в двусторонних отношениях между Беларусью и Голландией. «В сферу взаимного интереса попадают сельское хозяйство, логистика, альтернативные источники энергии, туризм, высокие технологии», – считает посол нашей страны в Нидерландах Елена Гриценко.
Перспективы авиарейса Минск-Амстердам. Раньше, чтобы добраться в столицу Голландии, нужно было потратить минимум полдня, вылетая через аэропорты Варшавы или Вильнюса. Теперь путь в Страну тюльпанов сократился до двух часов сорока минут. В понедельник Национальная авиакомпания «Белавиа» выполнила первый регулярный рейс в Нидерланды.Первопроходцем стал небольшой пятидесятиместный самолет CRJ. В амстердамском аэропорту «Схипхол» его встречают. фонтанами воды. Такова традиция: самолеты, выполняющие первый рейс, непременно должны проехать под водной аркой. Пока в Амстердам летят лишь восемь пассажиров, обратно – столько же. В основном туристы и гости, навещающие родственников, друзей, знакомых.
«Для только что открывшегося направления это нормально, – считает заместитель гендиректора «Белавиа» Игорь Чергинец. – Сейчас мы заключим несколько дополнительных соглашений с нашим голландским партнером – авиакомпанией KLM, разработаем ценовую политику на каждый стыковочный маршрут. Ведь транзитом через Амстердам легко добраться в страны Африки, Южной и Латинской Америки, Юго-Восточной Азии, большинство городов США и Канады. Мы проанализировали статистику: наши пассажиры летают в последние годы туда все чаще. Планируем, что с 2010 самолеты «Белавиа» будут курсировать в Амстердам не три раза в неделю, как сейчас, а каждый день.
А кто полетит к нам? Во-первых, зарубежные партнеры. Во-вторых, пассажиры, отправляющиеся в Тбилиси, Баку или Ереван. Минск рассматривается как удобная транзитная точка на карте авиаперевозок».
Но есть и другие мотивы, например дипломатические. Открытие авиарейса Минск-Амстердам рассматривают как значимое событие в двусторонних отношениях между Беларусью и Голландией. «В сферу взаимного интереса попадают сельское хозяйство, логистика, альтернативные источники энергии, туризм, высокие технологии», – считает посол нашей страны в Нидерландах Елена Гриценко.
Литовская таможня отзовет разрешения на осуществление перевозок у перевозчиков, допустивших нарушения российского законодательства, а также передаст в Федеральную таможенную службу России перечень добросовестных перевозчиков. Об этом договорились литовская и российская стороны. На прошлой неделе ФТС была вынуждена усилить контроль за перемещением товаров из Литвы через российскую границу, что вызвало заторы на пунктах пропуска.
Ограничения по ввозу молочной продукции из Литвы, которые Россия вводит с 17 авг., могут быть сняты в короткие сроки, запрет коснулся только четырех предприятий из 20 поставщиков, сообщил пресс-секретарь Россельхознадзора Алексей Алексеенко. «Во всех четырех случаях был обнаружены остатки тетрациклина», – сказал он, уточнив, что антибиотики были обнаружены в литовском сливочном масле, сметане, твороге и молоке.«Как долго продлится срок ограничений, зависит от ветеринарных служб Литвы. Но мы с ними работаем, и думаем, что поставки восстановятся достаточно быстро», – сказал Алексеенко. По его словам, причиной того, что продукция с содержанием запрещенных веществ прошла через границы, могло стать многократное увеличение в последнее время объема поставок из Литвы. «Возможно, из-за резко возросшего объема поставок в мониторинге литовской ветеринарной службы произошел сбой», – пояснил представитель Россельхознадзора.
Подобный случай был с Бразилией около трех лет назад, когда эта страна резко увеличила объемы экспортируемого мяса. «Тогда тоже были введены временные ограничения, но местная ветеринарная служба довольно оперативно восстановила мониторинг, и ограничения были сняты», – отметил Алексеенко.
Россельхознадзор не уточнил, сколько составляет объем молочной продукции, поставляемый в РФ «запрещенными» компаниями. Как пояснил исполнительный директор Молочного союза России Владимир Лабинов, в общем объеме импорта молочной продукции в РФ доля Литвы не превышает 5%. «Данные меры Россельхознадзора никак не отразятся на розничном российском рынке», – добавил эксперт.
ОАО «Мечел», одна из ведущих российских горно-металлургических компаний, откроет представительство в Сеуле (республика Корея), говорится в сообщении «Мечела». Соответствующее решение было принято советом директоров акционерного общества.В фев. 2009г. гендиректор «Мечела» Игорь Зюзин в Южной Корее подписал соглашение о поставках нерюнгринского коксующегося угля К-9 с корейской компанией Hyundai Steel. В рамках данного соглашения был заключен коммерческий контракт, который предусматривает поставки угля в течение 5 лет, начиная с 1 апр. 2010г. Объем поставок составит до 200 тыс.т. в год. Доставка угля в Южную Корею будет осуществляться на условиях FOB через торговый порт Посьет, входящий в состав компании «Мечел».
Долгосрочный контракт с корейской компанией Hyundai Steel на поставку коксующегося угля подписала «дочка» «Мечела» компания Mechel Trading AG. В ОАО «Мечел» консолидированы контрольные пакеты акций и доли в следующих предприятиях: Челябинский металлургический комбинат, торговый дом «Мечел», «Южный Кузбасс», «Южуралникель», Белорецкий меткомбинат, Вяртсильский метизный завод, «Торговый дом Посьет», «Уральская кузница», Московский коксогазовый завод, «Ижсталь», Mechel Trading, Коршуновский ГОК, Mechel Nemunas (Литва), метзаводы Mechel Targoviste и Mechel Campia Turzii (Румыния).
Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's понизило рейтинги Латвии и Эстонии. Рейтинг Латвии понижен с уровня «ВВ+» до «BB», прогноз по рейтингу негативный. Агентство отмечает, что в 2009г. ВВП страны сократится на 16%, а госдолг составит 80% ВВП.Рейтинг Эстонии был понижен с уровня «А» до «A-», прогноз по рейтингу также негативный. Как поясняется в сообщении, более высокий кредитный рейтинг у Эстонии обусловлен гибкой экономикой и финансовыми резервами. Агентство поместило на пересмотр с негативным прогнозом рейтинг Литвы. Кредитный рейтинг этой страны находится на уровне «BBB», он может быть понижен в ближайшее время из-за роста экономических и политических рисков.
Экономический кризис и повышение налогов в конце лета приведут к закрытию курортных гостиниц Литвы, сообщила президент Литовской ассоциации гостиниц и ресторанов Эвалда Шишкаускене. «Политика власти разоряет гостиницы и рестораны, к мнению предпринимателей не прислушиваются и не хотят понять, что такое отношение властей приведет к тому, что без работы останется масса людей», – сказала собеседница агентства.Самая большая проблема, по мнению Шишкаускене – это рост НДС. Для всех НДС с начала 2009г. поднялся на 1%, а для гостиниц – на 14%. Но есть и другие проблемы. Литва – малоизвестная страна, сюда приезжает не так много туристов, и повышение цен ситуацию не улучшит.
Как сообщил руководитель пресс-службы министерства финансов Литвы Витаутас Лянкутис, столь высокое повышение НДС на услуги гостиниц было связано с отменой льготного пятипроцентного тарифа, которыми они, наравне с рядом производителей других товаров и услуг, пользовались до начала года. От этих льгот, за небольшим исключением (льготный тариф НДС сохранился, например, на книги и фармацевтические товары) пришлось отказаться с тем, чтобы сбалансировать доходную и расходную части бюджета.
Был также принят во внимание тот факт, что согласно экономическим исследованиям, предприятия, облагавшиеся льготным налогом, финансово выигрывали значительно, в то время как конечный потребитель, ради которого и вводился льготный тариф, практически не ощущал на себе влияние такого стимулирования.
По утверждению Шишкаускене, пятипроцентный НДС не был льготным, такой низкий тариф налога был связан с тем, что гостиничные услуги приравниваются к экспорту, на который принят нулевой НДС, а 5% взимались лишь потому, что услугами гостиниц пользуются и жители Литвы.
«В Евросоюзе 20 из 27 стран, в т.ч. соседи Литвы, установили для гостиничного бизнеса налог на добавленную стоимость в диапазоне от 3 до 10%. В условиях, когда мы вынуждены поднять цены, а в Литву практически нет прямых авиарейсов, мы просто не сможем конкурировать», – сказала Шишкаускене.
В министерстве финансов уточнили, что с точки зрения налогового законодательства ЕС, гостиничные услуги не рассматриваются как экспортные. Европейское законодательство дает возможность применять уменьшенный тариф НДС на эти услуги, но такое решение остается на усмотрение государства. В Латвии в отношении гостиниц применяется НДС равный 21%, в Эстонии – 9%. В обеих странах вышеупомянутый тарифы были подняты с 1 янв. 2009г.
Наличие трудностей в гостиничном бизнесе подтверждает и президент Литовской ассоциации туризма Данутя Мажейкайте. Она отметила, что «обычно курортные гостиницы заполнены летом, и, начиная с осени, заказов будет значительно меньше. Владельцы будут решать вопрос о целесообразности содержания этих гостиниц». По данным литовских туроператоров, уже этим летом наблюдалось сокращение как численности туристических групп с 30 до 15-20 чел., так и времени пребывания туристов в Литве на один-два дня.
Литва переживает самый резкий с 1995г. экономический спад. По данным Еврокомиссии, в 2008г. дефицит госбюджета Литвы составил 3,2%, в 2009г. он увеличится до 5,4%, а в 2010г., – до 8%. Правительство Литвы, пытаясь стабилизировать национальную экономику, уже сократило расходы госбюджета 2009г. на 1 млрд. евро, были подняты налоги и отменены практически все налоговые льготы, значительно сокращены расходы госучреждений республики.
Литва теряют один из крупнейших секторов своего рынка – грузоперевозки в Россию – из-за проблем литовских перевозчиков на российской границе, возникших после того, как РФ ужесточила таможенный контроль в отношении грузовых машин с литовскими номерами, сообщает во вторник газета Kauno diena со ссылкой на вице-президента литовской ассоциации перевозчиков Linavа Йонаса Грибаускаса.Федеральная таможенная служба (ФТС) России в понедельник объявила об усилении контроля за прохождением грузов на границе с Литвой в связи с участившимися случаями недоставки товаров и транспорта в таможни назначения, что наносит значительный ущерб госбюджету. По данным ФТС РФ, наибольшее число нарушений такого рода выявлено в деятельности отдельных литовских перевозчиков. По данным Linava, российские таможенники ставят фургоны с литовскими номерами на КПП в отдельную очередь, которая в пятницу достигала 10-15 км., а отдельные машины ждали проезда уже пять суток.
Газета сообщает, что ситуация на российско-латвийской границе только ухудшается, несмотря на предпринимаемые литовскими властями попытки урегулировать ситуацию с российской стороной. На границе КПП стоит вереница грузовых фургонов длиной 20 км.
В рамках усиления контроля российские таможенники проводят досмотровые операции и дополнительную проверку документов, включая проверку сведений о фактическом наличии получателей товаров на территории России.
«Имеющиеся заказчики отказываются от наших услуг, расторгают контракты и нанимают машины в других странах. Часть рынка мы потеряем навсегда, поскольку свято место пусто не бывает. Его займут поляки, латыши, румыны, болгары», – сказал газете Грибаускас. Он также отметил, что, по предварительным подсчетам, литовским перевозчикам нанесен ущерб 525 тысяч евро.
Чтобы на месте ознакомится с проблемами, в понедельник на границу отправился специально созданный под руководством замглавы таможенного департамента Литвы Йонаса Мишкиниса комитет в составе представителей таможенного департамента, министерства транспорта и коммуникаций, МИД и Linava. Министры транспорта Литвы и России Элигиюс Масюлис и Игорь Левитин договорились о скорейшем проведении встречи представителей таможенных служб двух стран при участии ассоциации грузоперевозчиков Литвы Linava для поиска выхода из сложившейся ситуации.
Посол России в Вильнюсе Владимир Чхиквадзе заверил литовскую сторону, что причины возникновения сложной ситуации на границе не являются политическими и, по его мнению, проблема должна решаться на межведомственном уровне. В случае нормализации обстановки ФТС России обещает восстановить прежний порядок проведения таможенных процедур.
В Литве кризис и повышение налогов в конце лета приведут к закрытию курортных гостиниц. «Политика власти разоряет гостиницы и рестораны, в результате масса людей останется без работы», – сообщила президент Литовской ассоциации гостиниц и ресторанов Эвалда Шишкаускене. В Литве с начала года повысились налоги, причем для большинства компаний повышение составило 1%, а для отелей – на 14%.
Внешнеторговый оборот Литвы в I пол. тек.г., по предварительным данным, составил 11,677 млрд. евро, что на 38% меньше аналогичного периода пред.г., сообщил департамент статистики Литвы. Экспорт и импорт в I пол. 2009г. по сравнению с пред.г. уменьшились на 31 и 43,5% соответственно, стоимость экспортных товаров составила 5,519 млрд. евро, импортных – 6,158 млрд. евро. Экспорт товаров литовского производства сократился на 32,2%.Дефицит внешнеторгового оборота Литвы за отчетный период составил 639 млн. евро, что на 77,5% меньше, чем за аналогичный период 2008г. Уменьшение экспорта, согласно подсчетам департамента статистики, произошло за счет снижения поставок за рубеж на 43,6% нефтяных масел и масел, полученных из битумных минералов, на 43% – наземных транспортных средств, на 43% – удобрений и на 45,3% – электронного и иного оборудования.
Снижение импорта связано с уменьшением поставок в Литву на 45,3% сырой нефти, на 73,9% – наземных транспортных средств, на 52% – котлов, машин и механического оборудования. Самым крупным торговым партнером Литвы в янв.-июне 2009г. стала Россия, на долю которой пришлось 12,4% всего литовского экспорта и 30,7% импорта.
За I пол. 2009г. из России в Литву было ввезено товаров на сумму 1,891 млрд. евро – на 41,6% меньше, чем за аналогичный период 2008г. Из Литвы в Россию было поставлено товаров на 682,7 млн. евро – на 43% меньше, чем за янв.-июнь 2008г.
Крупными экспортными партнерами Литвы в отчетный период были Латвия (10,1%), Германия (9,3%) и Эстония (7%). Важными партнерами в области импорта – Германия (11,4%), Польша (9,9%), Латвия (6,2%).
Президент Литвы Даля Грибаускайте не исключила, что новая АЭС в Литве взамен Игналинской атомной станции, которую республика должна закрыть в конце 2009г. по требованию Европейского Союза, никогда не будет построена. Грибаускайте предложила первоначально оценить экономическую сторону проекта. 6 авг. в газете «Литовский курьер» было опубликовано интервью заместителя гендиректора ОАО «Концерн Энергоатом» Сергея Бояркина, в котором он сообщил, что проект строительства Балтийской АЭС в Калининградской обл., в котором 51% будет принадлежать государству, а 49% – частному инвестору, открыт для любых европейских инвесторов, в т.ч. и для Литвы.«Последние заявления президента Литвы госпожи Дали Грибаускайте не только подчеркивают, что она, как всякая женщина, проявляет гибкость в решении различных вопросов, но и то, что она жесткий, современный политик, который видит сильные и слабые стороны того или иного проекта и принимает решение, которое оказывается единственно верным, – заявил ведущий эксперт УК «Финам-Менеджмент» Дмитрий Баранов. – И сказанные ею слова о том, что новая АЭС в Литве, возможно, строиться не будет, потому что на это нет средств, только подтверждают это. В настоящий момент это решение многим может показаться спорным и политически ангажированным, некоторые политики в Литве и ЕС могут попытаться обвинить госпожу Грибаускайте в пророссийских взглядах, но эти обвинения не имеют под собой никаких доказательств. Госпожа Грибаускайте руководствовалась элементарной логикой и здравым смыслом, который заключается в том, что если у вас нет денег на дорогостоящую покупку, то ее не надо совершать, а нужно ограничиться более дешевым приобретением. И, в самом деле, если на строительство АЭС в бюджете Литвы нет средств, то может стоить приобретать саму электроэнергию? Вопрос в данном случае риторический. Кроме того, не надо забывать, что в проекте строительства новой АЭС у Литвы были партнеры – Латвия и Эстония, с которыми Вильнюс разошелся во взглядах на строительство АЭС и привлечение к участию в проект Польши. Маловероятно, что сейчас Литве удастся найти новых инвесторов для строительства Висагинской АЭС».
«В сложившихся условиях возникает вполне законный вопрос – как республика собирается преодолевать предстоящий энергодефицит, который особенно усилится после остановки 31 дек. 2009г. второго энергоблока Игналины? Да, в марте «Интер РАО» заключило договор на поставку в Литву в течение десяти лет как минимум 2,5 млрд. квтч.ас электроэнергии, что позволит покрыть до 60% потребностей республики, – отметил он. – Какую-то часть электричества республика сможет вырабатывать самостоятельно, и, возможно, этого ей будет хватать. Однако кризис не вечный, и промышленность Литвы будет наращивать потребление электроэнергии, а ведь еще нужно думать и о развитии, и о новых проектах. В ЕС достаточно жесткие требования к состоянию экономики государств-членов союза. Все это может привести к тому, что дефицит электроэнергии будет увеличиваться, и его уже не удастся ликвидировать закупками электроэнергии в других странах. Они ведь тоже будут развиваться, и у них может просто не оказаться нужного количества электроэнергии, а если и окажется, то они могут отказаться ее продавать Литве, потому что она им самим будет нужна для новых проектов. Излишне объяснять, чем такая ситуация чревата для экономики республики, и какие денежные потери ее ждут».
«Возникает законный вопрос – есть ли выход? Да, есть. Он заключается в том, что республика может принять участие в строительстве Балтийской АЭС в Калининградской обл. И не просто принять участие, а стать ее полноправным акционером, что давно предлагает ей Россия. В этом случае, Литва не просто становится обладателем 49% акций будущей АЭС, но получает гарантированное обеспечение своей экономики электроэнергией на все время работы АЭС, а это десятки лет. Россия уже неоднократно предлагала Литве партнерство, однако Литва так и не дала четкого и недвусмысленного ответа на наше предложение. А ведь этим проектом очень интересуются другие страны, которые знают возможности российской атомной энергетики, верят в ее потенциал и отмечают высокий уровень ее безопасности. Что останавливает Литву – не совсем понятно, потому что основные параметры проекта известны, сумма возможных инвестиций ясна, сроки строительства и ввода в строй Балтийской АЭС неоднократно назывались, гарантии безопасности строительства и эксплуатации АЭС давались российской стороной неоднократно. Поэтому из всех возможных объяснений такой нерешительности, остается один – политический фактор. Но Россия уже много лет строит свои отношения с государствами на основании равноправия и взаимной выгоды, никого не ущемляя ни в политическом, ни в экономическом плане, так почему же в случае с Литвой мы должны поступить иначе? Да, свои интересы Россия защищает жестко, но так же поступают и все остальные государства на нашей планете. Более того, если Литва станет совладельцем Балтийской АЭС, ее интересы и в других областях будут защищены гораздо лучше, потому что Россия и Литва будут партнерами, а вес России на международной арене велик и она будет помогать отстаивать интересы республики, как свои собственные», – резюмировал Баранов.
Чистая прибыль Klaipedos nafta в I пол. 2009г. уменьшилась на 21% по сравнению с аналогичным показателем пред.г. – до 4,8 млн. евро, сообщает lrytas.lt. 97% продаж компании пришлось на нефтепродукты. Согласно сообщению, причиной уменьшения перевалки нефтепродуктов стало снижение в зимнее время потока мазута из Белоруссии, правительство которой решило сформировать его запасы для внутренних потребностей. Также причиной падения прибыли называется и падение спроса на нефтепродукты на мировом рынке в связи с экономическим кризисом.Акционерное общество Klaipedos nafta основано в 1994г. Литовской Республике принадлежит 70,6% акций Klaipedos nafta. В 2008г. терминал увеличил перевалку в 1,5 раза – до 8,213 млн.т., доходы выросли на 52,3% – до 119,4 млн. литов, – передает portnews.ru.
По всем основным показателям, связанным с использованием интернета, включая просмотры фильмов on-line и скачивание музыки, итальянцы занимают в Европе последнее место. По «регулярного использования» интернета жители этой страны находятся на 23 месте в ЕС. Половина итальянцев никогда в жизни не пользовалась всемирной паутиной, говорится в докладе о тенденциях в использовании цифровых технологий на протяжении последних пяти лет, подготовленном по заказу Европейской комиссии. Широкополосный интернет покрывает только 31% территории страны, что на 4% ниже среднеевропейского показателя.Согласно докладу, каждый третий европеец никогда не пользовался услугами интернета. Более того, в среднем каждый четвертый житель стран ЕС никогда в жизни не работал за компьютером. Треть людей, не пользующихся компьютером и глобальной сетью, признались, что не испытывают в этом особой необходимости, а у четверти просто нет средств на подключение интернета.
С 2004 по 2008г. число европейцев, регулярно пользующихся интернетом, выросло на треть. С 2005г. число ежедневных пользователей сетью значительне всего выросло в Ирландии, Чехии, Франции, Венгрии, Латвии и Литве. А самый медленный рост наблюдался в Исландии, Дании, Швеции и Нидерландах.
Литва договорилась с одним из крупнейших мировых банков Standard Bank о программе кредитной помощи. Об этом в среду из Лондона по телефону сообщил национальному радио замминистра экономики Арнольдас Бурковскис.Размеры кредитования называются приблизительно – речь идет о нескольких сотнях млн. литов (100 млн. литов – 29 млн. евро). По словам Бурковскиса, программой кредитной помощи смогут воспользоваться как госпредприятия, так и частные компании, а также несколько банков с литовским капиталом. Как уточнил замминистра, ссуды получат около двух десятков государственных и частных предприятий, в т.ч. Lietuvos gelezinkeliai («Железные дороги Литвы»), и 2 банка, которые будут обязаны направить заемные средства на рефинансирование литовского бизнеса.
Standard Bank, основанный в 1862г. в Южной Африке, является одной из крупнейших компаний сферы финансовых и банковских услуг на развивающихся рынках с активами более 175 млрд.долл.
Численность населения 27 стран-членов Евросоюза на 1 янв. 2009г. достигла 499,8 млн. жителей, что на 2,1 млн.чел. (0,4%) больше, чем год назад, сообщило европейское статистическое агентство Евростат. Демографическая ситуация в ЕС в целом характеризуется продолжением с 2004г. тенденции естественного прироста населения, которая является результатом умеренного роста рождаемости и относительного устойчивого показателя смертности.В ЕС в 2008г. было зарегистрировано 5,4 млн. новорожденных, что составляет в среднем 10,9 родившихся на 1 тыс. населения (прирост на 0,3% к показателю 2007г.), и 4,8 млн. умерших (как и в 2007г., 9,7 умерших на 1 тыс.чел.). По информации агентства Евростат, уровень рождаемости вырос во всех членах ЕС, за исключением Германии. Наибольшее число новорожденных зарегистрировано в Литве, Ирландии, на Кипре и в Польше.
Что касается показателя смертности, то он наиболее высок в Германии, на Мальте и во Франции. Напротив, меньше всего умерших было зарегистрировано в 2008г. в Латвии, Люксембурге и Эстонии. Согласно данным агентства Евростат, самыми населенными странами ЕС остаются Франция (64,6 млн.чел., прирост в 368 тыс.), Великобритания (61,6 млн. и 441 тыс. соответственно), Италия (60,1 млн., 434 тыс.) и Испания (45,8 млн., 545 тыс.).
Планы Польши о производстве электроэнергии на АЭС уже в 2018г. могут погореть, считает польское издание Dziennik. В качестве обоснования своих прогнозов, газета приводит тот факт, что вокруг литовского проекта АЭС сложилась неразбериха. На прошлой неделе президент Литвы Даля Грибаускайте дала понять, что строительство АЭС Игналина-2, с учетом кризиса, не является для этой страны важнейшей задачей. Если литовцы откажутся от этого проекта, Польше придется импортировать электроэнергию из Германии или Словакии. Польским энергетикам также придется пересмотреть свои инвестиционные планы, т.к. энергия из Литвы должна была в определенной степени обеспечить энергетическую безопасность Польши.31 дек. 2009г. Литва по требованию ЕС будет обязана остановить работу Игналинской АЭС. После закрытия АЭС Литва будет вынуждена импортировать более половины потребляемой электроэнергии. Прежде Латвия, Литва, Польша и Эстония заявили о намерении строить вторую Игналинскую АЭС, однако не смогли договориться о долях участия в проекте. Эстония и Польша также заявили о намерении развивать свою атомную энергетику. Одновременно было принято решение о строительстве Балтийской АЭС в Калининградской обл. России.
Правительство Польши приняло стратегию развития энергетики до 2030г. 13 янв. 2009 правительство приняло решение, по которому до 2020г. в Польше будут построены одна или две АЭС. В реализации своих планов Польша рассчитывает на экспертную и кадровую помощь Магатэ.
Бизнес-план строительства новой атомной станции в Литве будет представлен в сент. 2009г., сообщил министр энергетики республики Арвидас Сякмокас. Он заверил, что руководить строительством будет государственное предприятие. «Наши консультанты должны в сент. представить бизнес-план строительства новой атомной станции. Они должны представить модель, как мы сможем привлечь иностранных инвесторов, что нужно сделать, чтобы ее строительство не легло на плечи литовских потребителей энергии. Строителем атомной станции и электромостов будет госпредприятие», – заявил он в интервью Литовскому радио. По словам А.Сякмокаса, строительство станции будет «серьезным вкладом Литвы в меры против изменений климата», передает «Финмаркет».На прошлой неделе президент Литвы Даля Грибаускайте заявила, что необходимо прежде всего произвести тщательные расчеты, стоит ли инвестировать в атомную энергетику. Предполагается, что новая АЭС, задуманная как альтернатива закрывающейся в конце этого года Игналинской АЭС, будет возведена до 2018г.
Правительство Литвы провело через сейм республики вторую в этом году корректировку национального бюджета. Госбюджет уменьшен на 580 млн. евро – до 6 млрд. евро, а его дефицит составит теперь 1,4 млрд. евро. Корректировка сопровождается пакетом изменений в законах, связанных с оплатой труда, налогами и пособиями. Они предполагают сокращение на 10% зарплат политикам, судьям и государственным служащим, повышение с 19% до 21% налога на добавочную стоимость, а также уменьшение на 10% пособий по материнству. Параллельно оппозиции удалось добиться и некоторых уступок по смягчению ранее принятых решений, в частности продления льготного НДС на отопление, горячую воду и книги, а также сокращения вдвое размеров выплат в бюджет социального страхования работникам, занимающимся индивидуальной деятельностью (работающим по патентам или авторским соглашениям). Представляя новую редакцию бюджета, премьер Литвы Андрюс Кубилюс заявил, что правительство продолжает придерживаться строжайшего режима экономии за счет внутренних ресурсов и старается не прибегать к внешним займам, чтобы не повторить печальный опыт соседней Латвии.
Латвия сейчас переживает сильнейший экономический кризис и находится на первом месте в Евросоюзе по темпам снижения экономики. В I кв. 2009г. ВВП страны сократился на 18%. Международный валютный фонд, Всемирный банк и Европейский Союз приняли решение о предоставлении правительству Латвии кредита в 7,5 млрд. евро.
Парламент Литвы произвел второе в этом году секвестирование бюджета – план по доходам в бюджет сокращен на 2,065 млрд. литов. «За» голосовало 69 членов сейма, «против» был 31 парламентарий, 6 воздержались. Теперь план по доходам в бюджет составляет 20,814 млрд. литов (план, утвержденный в мае, был 22,879 млрд. литов), план по расходам бюджета – 25,635 млрд. литов – расходная статья осталась такой же, как после майского секвестра. Превышение расходов бюджета над доходами составит 4,821 млрд. литов. Лимит заимствований увеличивается с 5,85 млрд. литов до 9,56 млрд. литов. Объем займов, полученных Литвой на внутреннем и зарубежном рынках, составляет 7 млрд. литов. До конца года стране еще понадобится взять взаймы 3-4 млрд. литов. Поступления от налогов теперь планируются в 12,956 млрд. литов, а не в 14,966 млрд. литов, как планировалось после первого секвестра бюджета в мае. Поступления подоходного налога в казну планируются в объеме на 30 млн. литов меньше, поступления налога на прибыль – на 392 млн. литов меньше, НДС – на 1,166 млрд. литов меньше, акцизов -351 млн. литов меньше. Доходы национального бюджета сокращаются на 2,033 млрд. литов до 24,701 млрд. литов, а расходы, включая и взносы в Фонд социального страхования (Sodra) – на 186,9 млн. литов. Первое сокращение бюджета было произведено в мае – тогда расходы бюджета были урезаны более чем на 3 млрд. литов.
Находящаяся в управлении государства литовская ж/д компания Lietuvos gelezinkeliai («Литовские железные дороги») перевезла в I пол. с.г. 19,75 млн.т. грузов – на 31,1% меньше, чем за период с янв. по июнь пред.г. Объемы грузоперевозок по международным ж/д маршрутам в период для сравнения упали на 36,4% до 13,5 млн.т., по внутренним маршрутам – на 15,7% до 6,2 млн.т., сообщил Департамент статистики. Только в июне с.г. компания перевезла 3,31 млн.т. грузов – на 28,7% меньше, чем в июне пред.г., и на 3% меньше, чем в мае нынешнего. По информации статистиков, транзитные перевозки за период с янв. по июнь нынешнего года составили 43,4% всех перевозок по международным маршрутам – на 40,9% меньше, чем за такой же период пред.г.
Литве углубляется кризис на рынке недвижимого имущества – в I пол. продажи различных домов, квартир и земельных участков сократились почти на 50%. По данным литовского Центра регистров, в янв.-июне этого года, по сравнению с тем же периодом пред.г., количество продаж зданий сократилось на 50,2% до 2,1 тыс., продаж квартир – на 54,2% до 5,7 тыс., а земельных участков – на 41,7% до 14,7 тысяч. Продажи недвижимого имущества значительно сократились в трех крупнейших городах страны. В Вильнюсе продажи домов в I пол. сократились на 47,3%, квартир – на 54,9%, в Каунасе – на 46,7% и на 52,2%, в Клайпеде – соответственно на 41,9% и на 57,6%.
Спад ВВП Литвы за I пол. нынешнего года по сравнению с аналогичным периодом 2008г. составил 18,1%, когда объем ВВП составлял 43,416 млрд. литов. Только во II кв. нынешнего года по сравнению с соответствующим периодом 2008г. спад экономики Литвы составил 22,4%, когда объем ВВП составлял 22,534 млрд. литов, сообщил Департамент статистики. С учетом влияния фактора сезонности и числа рабочих дней во II кв. нынешнего года ВВП по сравнению со II кв. 2008г. уменьшился на 22,6%, а по сравнению I кв. нынешнего года – на 12,3%. В I кв. нынешнего года спад экономики по сравнению с I кв. 2008г. составил 13,3%. Спад ВВП во II кв. обусловлен снижением объемов производства и потребления. Положительные изменения отмечаются только в секторе нерыночных услуг, который не оказывает особого влияния на совокупный объем экономики страны. Во II кв. ВВП на душу населения составил 6740 литов – это на 22,1% меньше, чем за II кв. 2008г. (без влияния ценовых изменений). Наиболее заметный спад добавленной стоимости в I пол. отмечался в строительном и промышленном секторах литовской экономики.
Действующие в Литве коммерческие банки в I пол. этого года понесли 628,2 млн. литов совокупных убытков, во II кв. – 608,1 млн. литов, а в июне 552,2 млн. литов. «В конце IV кв. банки сформировали больше всего резервов под ненадежные кредиты – их сумма сейчас составляет 2,034 млрд. литов или 2,96% всего кредитного портфеля», – сказал председатель правления Банка Литвы (БЛ, центробанка) Рейнольдиюс Шаркинас (Reinoldijus Sarkinas). В янв.-июне этого года банки заработали 649 млн. литов прибыли. Прибыльно в этом году удалось работать лишь 3 банкам и 2 отделениям иностранных банков, а 6 банков и 6 отделений иностранных банков работали убыточно. По сравнению с I пол. пред.г. выросла прибыль лишь одного банка и 2отделений иностранных банков, сообщил Банк Литвы. По неофициальным данным, больше прибыли получил банк Snoras, также прибыльно работали банки Ukio bankas и Medicinos bankas, литовское отделение UniCredit Bank и филиал банка эстонского капитала Bigbank. Активы всех банков, на 1 июля с.г. составляли 85,9 млрд. литов – за полгода они сократились на 4,3%, а кредиты – 66,7 млрд. литов, что на 6,6% меньше, объем вкладов составил 38,3 млрд. литов, что на 0,2% больше, чем на 1 янв. 2009г.
Строительство в Литве продолжает дешеветь. Расходы на строительство объектов недвижимости в стране сократились в июне на 1,1% относительно мая. Согласно данным, содержащимся в отчете литовского статистического ведомства, в сравнении с июнем пред.г. сокращение расходов на строительство составило 12,8%. Больше всего подешевело возведение жилых зданий – на 17,2%.Стоимость строительных работ складывается из трех типов расходов: на стройматериалы, на эксплуатацию оборудования, а также на выплату зарплат и покрытие накладных расходов. Эти показатели снизились относительно мая на 0,9%, 0,7% и 1,5%, соответственно.
Переговоры с железными дорогами Литвы и Беларуси привели к снижению тарифных ставок на перевозку чугуна и черных металлов на портовый комплекс Калининградской обл. Эти договоренности дадут возможность к концу 2009г. увеличить грузопоток до 1 млн.т. Об этом со ссылкой на Калининград.ru пишет литовский портал DELFI.«С целью преломить тенденцию дальнейшего снижения объемов перевозок грузов на Калининградском направлении, что напрямую ведет к снижению перевозок по Литовским и Белорусским железным дорогам, мы предложили литовской стороне рассмотреть возможность снижения тарифов на перевозку, пропорционально выполняемой тоннокм. работы, в следующих размерах: мазута – на 50%, топлива – на 40%, газойля вакуумного – на 40%, бензина – на 50%, зерна из России и Казахстана – на 40%, алюминия – на 30% и ряд других позиций», – сообщил начальник департамента развития транспортного комплекса и дорожной деятельности правительства Калининградской обл. Владимир Гренц.
В Беларуси с грузоотправителями удалось договориться о дополнительном объеме транзитных перевозок черных металлов и чугуна в порты Калининградской обл. до 1 млн.т. Руководство Калининградского морского торгового порта заверило, что на перевалку чугуна и черных металлов будут применены минимальные ставки с учетом максимально допустимых российским законодательством скидок.
Белорусская железная дорога установит транзитные тарифы для российских металлургических грузов на уровне действующих в России. По мнению Владимира Гренца, более конкурентные тарифные условия на транзитные перевозки грузов позволят обеспечить конкурентоспособность калининградских портов на фоне Северо-Запада России.
Ранее с Белорусской железной дорогой было подписано соглашение о льготном транзите на пассажирские перевозки. С 23 июля вводятся понижающие коэффициенты к стоимости билетов на транзитный проезд по территории Белоруссии в поездах формирования ОАО РЖД.
Экономика Литвы, по предварительным оценкам, во II кв. тек.г. упала на 22,4%, что стало проявлением тяжелейшей рецессии со времен обретения независимости в 1990г., и наихудшим показателем в ЕС, сообщает Bloomberg. В I кв. падение экономики страны, по пересмотренным оценкам статбюро Вильнюса, составило 13,3%, тогда как за аналогичный период 2008г. был зафиксирован рост на уровне 5,2%.Эстония, Латвия и Литва сильно пострадали от коллапса на рынке недвижимости, отсутствия дешевых кредитов, слабого внутреннего спроса и падения объемов экспорта. Эти три страны, которые до недавнего времени считались самыми быстрорастущими экономиками ЕС, находятся в глубокой рецессии, уточнили специалисты Всемирного банка.
Объем промышленной продукции в Литве, на долю которой приходится 20% ВВП, уменьшился во II кв. на 20,4%. Розничные продажи снизились на 27,7%. В связи с тяжелой ситуацией, правительство страны снижает бюджетные расходы и повышает налоги. На прошлой неделе местные законодатели одобрили второй пересмотр бюджетного плана на 2009г., который предусматривает повышение НДС с нынешних 19% до 21%. Предусмотрено сокращение бюджетных расходов на 7% и уменьшение размера заработной платы.
Правительство Литвы пока не собирается по примеру соседней Латвии обращаться за помощью к МВФ. Минфин страны не исключает такой возможности в будущем.
В I пол. 2009г. ВВП Литвы сократился на 18,1% по сравнению с показателем 1 пол. 2008г. и составил 43,416 млрд. литов (12,57 млрд. евро), говорится в сообщении департамента статистики Литвы. Во II кв. этого года литовская экономика упала на 22,4% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Объем ВВП во II кв. равнялся 22,534 млрд. литов (6,52 млрд. евро).В сообщении отмечается, что снижение ВВП во II кв. обусловлено сокращением производства и потребления. ВВП на душу населения во II кв. составил 6,74 тыс. литов, что на 22,1% меньше, чем годом ранее. Министерство финансов Литвы прогнозирует спад экономики в этом году более чем на 18%. Такое падение будет самым значительным за период с 1993г. В 2008г. ВВП страны вырос на 3,1%.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter