Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
В России начался Единый день голосования. Что нужно знать о выборах-2023
Валентина Егорова
Сегодня в большинстве российских регионов откроются избирательные участки. Обычные будут работать с восьми утра до восьми вечера по местному времени, а электронные без перерыва на ночь до окончания голосования 10 сентября. Вчера заработал информационный центр ЦИК, глава комиссии Элла Памфилова перед стартом самого масштабного за последние пять лет голосования доложила о готовности избирательной системы к работе и особенностях нынешнего года.
Выборы пройдут в 85 регионах во всех часовых поясах - от Чукотки и Приморья, где на кону посты губернатора, до Калининградской области, где на муниципальных парламентских выборах жители опробуют онлайн-голосование.
Кого выбираем
Выборы этого года - самые масштабные за пять лет по числу губернаторских кампаний: в 21 субъекте Федерации руководители будут избраны напрямую. Среди этих регионов и самые большие по числу избирателей - Москва и Подмосковье. В Ямало-Ненецком автономном округе главу региона выберут депутаты местного собрания по представлению президента РФ.
В 20 регионах, включая новые, будут избраны депутаты законодательных собраний. Кроме региональных парламентариев предстоит избрать и четырех федеральных. В четырех одномандатных округах - в Липецкой области, в Крыму, в Красноярском крае и Карачаево-Черкесии - пройдут довыборы в Госдуму. Кроме того, в целом по стране состоится более четырех тысяч муниципальных выборов - местных депутатов и глав. Из них наиболее крупные - в Хабаровске, здесь жители прямым голосованием выберут мэра.
В ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях впервые проходят выборы по российскому законодательству. В мае Госдума приняла поправки в закон о выборах, которые позволяют проводить голосование в условиях военного положения и приближенных к ним. В середине июня Центризбирком после согласования с минобороны и ФСБ разрешил избиркомам новых субъектов начать подготовку к голосованию. Выборы депутатов законодательных собраний регионов и представителей местного самоуправления там проходят по сокращенной процедуре. Также решено не публиковать имена членов избиркомов и адреса их работы. "Хотя, хочу сказать честно: это не мешает каждый день им получать страшные угрозы", - отметила глава ЦИК.
"Вы можете спросить - зачем тогда выборы проводить? А затем, что для людей это очень важно, это их потребность, их желание, они придают этому большое значение", - подчеркнула Памфилова.
Сколько дней голосуем
В большинстве регионов избирательные участки открываются уже сегодня. Если говорить о крупных кампаниях - по выборам губернаторов и законодательных собраний, то там почти все субъекты используют трехдневный формат. Исключений немного: в Омской области выборы главы региона пройдут в два дня - 9 и 10 сентября, в Тюменской - в один, только в воскресенье. Одним днем на выборах в законодательные собрания решили ограничиться Башкирия и Бурятия.
Довыборы в Госдуму по решению ЦИК пройдут в трехдневном формате.
Элла Памфилова напомнила, что три года назад многодневное голосование вводилось вынужденно - в условиях пандемии коронавируса. "За это мы получили со стороны наших оппонентов много критики, но жизнь доказала правильность принятого решения, поскольку самое главное - избиратель принял эту форму голосования", - отметила глава ЦИК. По ее словам, люди оценили удобство многодневного голосования, на выборы стали ходить те, кто раньше не находил на это времени.
Как голосуем
Нынешний год - рекордный по охвату дистанционным электронным голосованием (ДЭГ). Всего оно пройдет в 25 регионах, из них в 18 - впервые.
Еще недавно система могла работать только в одном часовом поясе, теперь же запускать онлайн-голосование и подводить его итоги можно параллельно с "бумажным". В этот раз на федеральной платформе голосуют: Карелия, Крым, Чувашия, Алтайский, Камчатский, Пермский края, Архангельская, Белгородская, Владимирская, Калининградская, Курская, Липецкая, Московская, Нижегородская, Новосибирская, Оренбургская, Псковская, Свердловская, Томская, Тульская, Челябинская, Ярославская области, а также Ненецкий автономный округ. Заявки на ДЭГ здесь подали более 1,2 млн человек.
В Центризбиркоме напомнили, что в этом году нельзя будет воспользоваться ДЭГ за пределами России. Причина - постоянные атаки на инфраструктуру онлайн-голосования из-за рубежа. "Блокирование зарубежного трафика - это единственный действенный способ защиты, позволяющий снизить мощность атак до значения, при котором они не несут угрозы", - пояснила председатель комиссии.
На собственной платформе будут голосовать избиратели Москвы, предварительная подача заявления здесь не требуется. "Сейчас мы не знаем, сколько там человек могут проголосовать, но предполагаем, что большое количество", - отметила Элла Памфилова. Она подчеркнула, что ДЭГ - дополнительная форма, полное замещение бумажного голосования электронным не планируется.
Подведение итогов выборов-2023 начнется в воскресенье, 10 сентября, после закрытия участков на Дальнем Востоке. В понедельник Центризбирком огласит предварительные итоги единого дня голосования.
Корреспондент "РГ" проехал по новому участку трассы М-12 от Москвы до Мурома. И получил массу удовольствия
Владимир Баршев
Сегодня планируется открытие нового участка трассы М-12, которая свяжет Москву пока еще с Арзамасом. А в дальнейшем - с Казанью. Уже можно говорить об экономии времени для тех, кому надо попасть во Владимирскую область. Объезд таких перегруженных транспортом мест, как Балашиха, Старая и Новая Купавна, Ногинск, а также Покров, дорогого стоит. Впрочем, он действительно дорого стоит. Но - обо всем по порядку.
Новую дорогу до Мурома и даже до Арзамаса обещают открыть сегодня. Накануне корреспондент "Российской газеты" по ней проехал. И получил массу удовольствия. Ведь в конечном итоге водителю требуется не столько наслаждение от видов за лобовым стеклом, сколько время, сэкономленное за баранкой.
С этой точки зрения уже можно оценить дорогу. Вместо пяти часов до Мурома со всеми пробками дорога занимает всего 2,5 часа. До Арзамаса надо прибавить еще час. Дело в том, что от поворота на Муром еще 120 километров до этого славного города. И даже не до него, а только до съезда к нему.
Трасса проходит сквозным проездом до Казани. Попутные города не захватывает.
Однако это даже хорошо. Таким образом путешественник или дальнобойщик может проехать дорогу от Санкт-Петербурга и сейчас пока до Арзамаса без светофоров вообще. Начать по М-11, уйти на ЦКАД, затем с него свернуть на М-12.
Сложнее придется тем, кто выезжает из Москвы. Вроде как построили Северо-Восточную хорду. Но вот беда. При выезде с нее на М-12 в районе Некрасовки может образоваться большая пробка. Дело в том, что там стоят два светофора. Один для пешеходов, другой - для обеспечения проезда машин с улицы Салтыковская. Это зона ответственности уже не "Автодора", а Москвы. В общем, дальнобойщикам быстрее будет через ЦКАД.
А московским потребителям - искать альтернативные маршруты. Через Некрасовку просто не проехать. Добраться до ЦКАД без пробок практически невозможно. В общем, эту проблему еще придется решать.
Стоимость проезда по новой дороге, по ориентировочным подсчетам, без скидок - почти 3 тысячи рублей. Если отправляться в путь не в одиночестве, а с семьей или друзьями, то получится дешевле, чем на поезде. Как говорится на сайте "Автодора", для владельца легкового автомобиля поездка по новому участку в целом обойдется в 2821 рубль. Из Москвы во Владимир - 1399 рублей, это 156,5 километра. Проезд от Владимира до Арзамаса - 1422 рубля. А это 259 километров.
Объехать Балашиху на легковом автомобиле обойдется в 130 рублей: маршрут Москва - Электроугли. От Москвы до ЦКАД - 389 рублей, от Москвы до Орехово-Зуево - 585 рублей.
Но продолжим. Объезд Нахабино, всех Купавн, Ногинска и прочего - это большое достижение. Новая дорога разгрузила такие направления, как М-7, которая ведет в Нижний Новгород, и М-5, которая ведет в Рязань.
Кстати, уже появилась шутка про номер трассы. Дело в том, что 7 плюс 5 как раз дают те самые 12. То есть номер трассы, проходящей между ними.
Теперь поговорим о том, что на этой трассе есть и к чему надо подготовиться автомобилистам.
А надо им подготовиться к тому, что мест для заправок на этой трассе будет не так уж много. Пока там есть только две заправки. Две с одной стороны и две с другой.
В дальнейшем появится еще по четыре заправки, правда, пока контейнерного типа. Короче, сейчас на мотоцикле доехать от Москвы до Арзамаса по платной дороге будет невозможно. Заправиться можно только на боковых дорогах.
Но в целом это получилась не только качественная магистраль, но и удобная.
Благодаря тому, что она проходит между М-7 и М-5, она захватывает области, которые ранее вообще не были обеспечены хорошим дорожным сообщением.
Вот что рассказал глава ГК "Автодор" Вячеслав Петушенко: "С нами города становятся ближе, расстояния становятся короче. Вот если взять Муром. На сегодняшний день это трехсотый километр. По нашей дороге - это 2 с небольшим часа. Раньше же сюда нужно было ехать 5 часов неизвестно как".
Надо сказать, что пробег до Мурома действительно сократился. Кроме того, у путешественников открылись другие направления.
Например, от Мурома можно быстро доехать до Касимова. От Владимира - до Гусь-Хрустального.
Таким образом, новая трасса делает доступными города, до которых раньше надо было добираться целый день.
Но кроме этого, на магистрали есть и другие особенности. А именно использование информационных технологий.
Во-первых, как будет взиматься плата за проезд? По аналогии с ЦКАД. То есть шлагбаумов на трассе не будет. Будут рамки.
Оплата будет происходить либо списыванием с транспондера, либо потом автовладелец сможет оплатить проезд через сайт.
Удивительно, но буквально за год строители сумели изменить свою работу. В частности, заменили импортные как технологии, так и запчасти на отечественные.
Как сообщил заместитель генерального директора концерна "Телематика", генеральный директор компании "Единый оператор" Марсель Нигметзянов, весь программный аппаратный комплекс находится в отечественном реестре и полностью импортонезависим. И мы не боимся каких-либо внешних вмешательств в работу аппаратно-программных решений.
Система выявления инцидентов, видеоаналитики и информирования пользователей позволяет кратно быстрее доводить до людей информацию.
Как отметил глава "Автодора" Вячеслав Петушенко, время проезда всей трассы вдвое сокращается.
Однако стоит еще раз напомнить, что дорога платная. И актуальный вопрос, сколько будет стоить проезд по ней. На этот вопрос Вячеслав Петушенко ответил, что не дороже денег.
- Самое дорогое, что у нас есть - это время, - пояснил глава "Автодора".- Мы на сайте поставили ценники. Поэтому все могут оценить их. У нас тариф максимальный. Будем смотреть, как народ воспримет это.
- Этот кусок трассы вы сдаете, а дальше на востоке что происходит? - спросили корреспонденты.
"До декабря мы сдадим и доедем до Казани - это 811 км, - сказал глава "Автодора". - Принято решение о том, что нам передадут участок федеральных трасс до Тюмени. В этом году до Казани, до конца следующего года - до Екатеринбурга мы строим 275 километров абсолютно новой трассы.
В следующем году от Петербурга до Екатеринбурга не будет ни одного светофора, ни одного пересечения в одном уровне. 2500 километров с разрешенной скоростью можно будет проехать очень легко и комфортно. Что касается дальнейшего, то мы сейчас рассматриваем проекты в Екатеринбурге, в Тюмени. И в наших задачах - чтобы дорога устраивала и по качеству полотна, и по скорости движения.
Кстати, в прошлом году при открытии одного из участков трассы М-12 было принято решение международный транспортный коридор от Петербурга до Владивостока назвать "Россия".
Отдельно надо сказать о том, как оплачивать проезд. На М-12 будет работать та же система, что и на ЦКАД. То есть безбарьерная. Без шлагбаумов и пунктов взимания наличных денег. Она показала свое преимущество там, где уже работает. Как пояснил Марсель Нигметзянов, комплекс аппаратно-программных решений"Свободный поток" включает в себя множество систем управления дорожным движением. А именно подсистему метеомониторинга, подсистему выявления инцидентов, подсистему видеоаналитики, подсистему выведения информации и доведения ее до пользователей.
А также подсистему аварийных комиссаров, которых можно отправлять на тот или иной инцидент и помогать людям на дороге. Поэтому эта трасса является одной из самых безопасных. Здесь и программные решения применены, и организационно-технические. Пользователи могут быть уверены в том, что они доедут безопасно. Вся информация, которая хранится, используется в системе, находится в полностью защищенном контуре от каких-то внешних влияний. Подсистема взимания платы "Свободный поток" - это модернизированная система, которая использовалась на Центральной кольцевой автомобильной дороге. Уже прошло много миллионов транзакций спустя с ввода первого участка в России "Свободного потока". И сейчас система близка к совершенству.
Надо отметить новую веху в области развития многофункциональных зон. Так, например, я впервые встретил заправку, на которой можно не только перекусить, но также принять душ, постирать белье и даже высушить его.
И, как обещают представители "Автодора", одной такой зоной дело не ограничится. Опыт будет распространен и на другие заправки.
В общем, есть вероятность, что уже в следующем году любой автолюбитель сможет доехать без пробок от Питера не только до Москвы, но и до Казани. А возможно, и до Екатеринбурга.
В Мордовии завершили строительство дороги по программе «Стимул»
В четвертом микрорайоне города Саранск в рамках федеральной программы стимулирования жилищного строительства завершен второй этап возведения автомобильной дороги.
Строительство нового объекта осуществлялось в рамках реализации проекта комплексной застройки многоэтажными жилыми домами на участке между улицей Волгоградской и автомобильной дорогой на село Кочкурово. Ее протяженность составляет более 500 метров.
«Наличие всей необходимой инфраструктуры, в том числе развитой дорожной сети в новых жилых районах, является ключевым параметром для комфортной жизни граждан. За восемь месяцев 2023 года в России благодаря программе «Стимул» введено 43 объекта, 13 из которых – дорожная инфраструктура. Одна дорога была реконструирована, остальные 12 – построены с нуля. Общая протяженность всех объектов – более 13,5 км. На данный момент по всей стране в стадии реализации по программе стимулирования жилищного строительства находится 115 объектов транспортной сети протяженностью около 300 км», – сообщил замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Никита Стасишин.
Помимо объекта в Мордовии, новые дороги благодаря госпрограмме появились в Алтайском и Пермском краях, в Ивановской, Ленинградской, Пензенской Свердловской, Тамбовской, Тверской, Тюменской областях, Республике Ингушетия и в Удмуртской Республике.
«На территории Республики Мордовия в период с 2018 года по 2022 год были введены в эксплуатацию 17 автомобильных дорог протяженностью более 30 км, которые построены за счет средств федерального бюджета по программе «Стимул». На сегодняшний день в республике строится еще 10 программных объектов, в том числе семь автомобильных дорог протяженностью 12,9 км и три объекта инженерной инфраструктуры (водоснабжение, водоотведение) протяженностью 11,5 км», – подчеркнула руководитель Проектной дирекции Минстроя России Дина Сафиуллина.
Справочно:
В соответствии с майскими указами Президента РФ определены национальные цели развития Российской Федерации на период до 2030 года. Национальной целью «Комфортная и безопасная среда для жизни» предусмотрен целевой показатель «улучшение жилищных условий не менее 5 млн семей ежегодно и увеличение объема жилищного строительства не менее чем до 120 млн кв. метров в год». Реализация мероприятий по стимулированию программ развития жилищного строительства субъектов Российской Федерации федерального проекта «Жилье» направлена на достижение указанной национальной цели. С 2022 года сопровождение реализации программы «Стимул» в субъектах РФ осуществляет Проектная дирекция Минстроя России.
Посещение Воскресенского собора и Музея русского патриаршества в Арзамасе
Владимир Путин посетил Воскресенский собор и Музей русского патриаршества, расположенный на цокольном этаже храма.
Главу государства сопровождали полномочный представитель Президента в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин и митрополит Нижегородский и Арзамасский Георгий (Данилов).
В Музее русского патриаршества Президент ознакомился с презентацией объектов, построенных и воссозданных в рамках программы развития паломническо-туристического кластера «Арзамас – Дивеево – Саров».
Масштабный проект создан в Нижегородской области в 2018 году при поддержке главы государства и по благословению Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла. Арзамас – древний город, имеющий сейчас статус исторического поселения федерального значения, центр туристического отдыха; Дивеево – жемчужина православия, традиционное место паломничества; Саров – одновременно научный и духовный центр.
Всего в рамках развития кластера планируется реализовать 126 мероприятий на общую сумму более 34 миллиардов рублей. Они охватывают практически все отрасли экономики: дорожное хозяйство и транспорт, коммунальное хозяйство, благоустройство, сохранение объектов культурного наследия, экологию, культуру, образование, здравоохранение, обеспечивающую инфраструктуру туризма.
В Дивееве наряду со Свято-Троицким Серафимо-Дивеевским монастырём центром притяжения паломников становится благоустроенная набережная реки Вичкинзы. Повышается транспортная доступность села: построены новые дороги, парковка, автостанция. Центр города Арзамаса стал пешеходным, реконструирована Соборная площадь, прилегающие к ней территории и улицы, проведено благоустройство парка имени А.П.Гайдара и дендрария. В Сарове продолжается реставрация объектов культурного наследия федерального значения XVIII века и воссоздание строений на территории Свято-Успенского мужского монастыря – Саровской пустыни.
![Главное](/images/star.png)
Открытие северного направления МСД, участков трассы М-12 «Восток» и южного обхода Арзамаса
В рамках поездки в Нижегородскую область Владимир Путин принял участие в церемонии открытия северного направления Московского скоростного диаметра, участков трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса и южного обхода города Арзамаса.
В мероприятии также приняли участие полномочный представитель Президента в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин; по видеосвязи – Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, полномочный представитель Президента в Центральном федеральном округе Игорь Щёголев, Министр транспорта Виталий Савельев, губернатор Московской области Андрей Воробьёв, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Владимирской области Александр Авдеев, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, строители, инженеры и студенты автодорожных вузов.
Общая протяжённость вводимых участков автодороги М-12 «Восток» – более 308 километров. Строящаяся магистраль от Москвы до Казани является частью международного транспортного маршрута «Россия» – одного из главных проектов по развитию дорожной инфраструктуры от Санкт-Петербурга до Владивостока. С учётом уже открытых в 2022 году отрезков трассы М-12 время в пути от Москвы до Арзамаса сократится с семи до трёх с половиной часов. В свою очередь, северное направление Московского скоростного диаметра, проходящего сквозь столицу, соединяет трассы М-12 и М-11.
Открываемый южный обход Арзамаса протяжённостью 9,4 километра снизит нагрузку на улично-дорожную сеть и будет способствовать развитию туризма в Нижегородском и Сарово-Дивеевском кластерах.
* * *
В.Путин: Уважаемые друзья, коллеги!
Сегодня мы открываем целый ряд крупных дорожных объектов. В эксплуатацию запускается сразу несколько участков строящейся автомагистрали М-12 «Восток» общей протяжённостью более трёхсот километров. В результате Москву и Арзамас свяжет современная скоростная трасса. Она позволит ощутимо, в два раза сократить время в пути между городами.
В свою очередь, на востоке Москвы в строй вводится новый отрезок Московского скоростного диаметра. Это завершающий этап строительства северного направления. Таким образом, диаметр насквозь через мегаполис соединит трассу М-12 и трассу М-11 до Санкт-Петербурга, и это важный этап в развитии международного транспортного маршрута «Россия».
Также мы открываем южный обход Арзамаса. Объездная дорога разгрузит город от транзитного транспорта, повысит скорость и удобство автомобильного движения в этом регионе, будет способствовать росту туристического потока в Нижегородской области.
Я хочу сказать спасибо всем, кто вложил свой труд, талант в создание этих объектов. Особая признательность за работу с опережением графика специалистам, которые ведут строительство трассы «Восток». Знаю, что объём стоящих перед ними задач и уровень сложности очень высокий и с этими масштабными задачами коллективы справляются на отлично.
Благодаря вашему профессионализму в состав трассы вошли, без преувеличения, уникальные сооружения – имею в виду мост через Оку около Мурома. Его длина почти одна тысяча четыреста метров, и это первый мост с вантовой системой, разработанной и сертифицированной целиком в России. Думаю, что коллеги о нём расскажут более подробно.
В целом сегодня мы делаем ещё один значимый шаг в модернизации и расширении сети федеральных дорог, в повышении связанности наших территорий. От таких качественных, современных автомагистралей, от эффективных маршрутных, транспортных узлов во многом зависит укрепление национальной экономики и промышленности, а в конечном итоге качество жизни наших граждан, рост деловой и туристической активности.
Потому наши планы в сфере дорожного строительства будут обязательно расширены и, уверен, реализованы в полном объёме. В том числе это касается дальнейшего развития магистрали «Восток», о которой я уже сказал. Её предстоит продлить до Казани, а затем до Екатеринбурга и Тюмени, а в перспективе – и до других регионов России, регионов Сибири и Дальнего Востока.
И конечно, важно, чтобы поездки на уже открывающихся участках были комфортными и безопасными. Для этого их нужно обеспечить устойчивой мобильной связью и интернетом, причём сделать это надо в максимально короткие сроки, а также построить заправки, точки питания и площадки для отдыха.
В завершение хочу ещё раз поздравить всех с сегодняшним замечательным событием. И, безусловно, желаю новых успехов.
Спасибо большое.
М.Хуснуллин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Сегодня для дорожной отрасли нашей страны знаковое событие. Сегодня мы открываем такую прекрасную дорогу, которая с учётом ранее введённого участка [составляет] 415 километров – это больше половины всей трассы до Казани.
Эта дорога является уникальной. Она уникальная, потому что мы никогда за всю историю страны от идеи [и до реализации] – от Вашего поручения, Владимир Владимирович, когда Вы дали поручение, и мы поехали в прошлом году уже по части [дороги], в этом году по половине, и до конца года поедем точно до конца [магистрали], до Казани – проходит меньше трёх лет. Никогда, даже по мировым меркам – очень мало в мире примеров, когда от идеи до сдачи дороги первого класса строились за такое короткое время.
Это удалось сделать, потому что Вы в последние годы особенно уделяете внимание, Вы приняли все системные решения. Мы полностью обеспечены финансированием. У всех строителей есть сегодня финансирование, чтобы строить эти дороги. И благодаря этому у нас получилось построить такую красавицу-дорогу. Причём она вся освещённая, полностью, на всей протяжённости.
Полностью построена уже и первая очередь многофункциональных центров, ряд из которых просто уникальные, которых не было в стране раньше, таких построенных комплексов, об этом [председатель правления ГК «Автодор»] Вячеслав Петрович [Петушенко] скажет.
До конца года мы вообще 16 комплексов запустим полностью. Помните, Вы нам в своё время на М-11 говорили, что дорога есть,
а комплексов недостаточно – заправочных, сервисных. Сегодня мы тоже успели эту часть построить.
Следующее, на что я хотел бы обратить внимание, – конечно, эта дорога ещё уникальна тем, что она интегрирована с целым рядом других дорожных объектов. Сегодня и дорога на Суздаль интегрируется, дорога на Нижний Новгород, обход Арзамаса. Прекрасная работа, которая сделана в Москве, – Московский скоростной диаметр сегодня соединяется полностью с этой дорогой.
Мы смогли скоординировать все дороги в один большой проект. Мы это делаем в рамках реализации [нац]проекта «Безопасные и качественные дороги», по которому нам уже удалось выполнить на 52 процента показатель, который был запланирован.
Могу сказать, Владимир Владимирович, что в этом году мы совершенно точно превысим уровень прошлого года по ремонту дорог: 180 миллионов квадратных метров асфальта было уложено и отремонтировано в прошлом году; в этом году мы уже точно построим больше, все набранные темпы позволяют с уверенностью об этом сказать.
Я хочу сказать, что на этой дороге у нас собраны лучшие силы нашей страны: лучший заказчик – «Автодор», лучшие подрядчики, лучшие проектировщики. Очень дружно мы работали со всеми участниками. Все губернаторы, все сетевые компании, все муниципалитеты, все органы власти, которые были задействованы, работали в штабном командном режиме фактически каждый день. Сегодня благодаря этому нам удалось так быстро построить эту дорогу.
Но самое главное, Владимир Владимирович, что мы не останавливаемся. До Казани идём, на 20 декабря настроены, идём дальше на Екатеринбург. Уже в 2024 году мы видим связку между Башкирией, Пермским краем и Екатеринбургом, дальше идём в сторону Тюмени, и всю дорогу, всю трассу «Россия» до Владивостока мы где-то местами расширяем, где-то строим новые участки, обходы городов. В нашем пятилетнем плане, Владимир Владимирович, всё это предусмотрено.
Заканчивая своё выступление, хочу сказать огромное спасибо Вам, хочу сказать огромное спасибо всем, кто принимал участие в этой работе. Хочу сказать огромное спасибо строителям. В пике у нас работало 30 тысяч строителей и девять тысяч единиц техники. Это была самая масштабная стройка страны.
Сегодня у нас собраны компетенции, молодёжь сегодня
с нами есть, которая уже и учится, и вместе с нами работает на этом проекте, мы собрали огромные компетенции. Уверен, что все поставленные Вами задачи и в рамках проекта «Безопасные
и качественные дороги», и в рамках Комплексного плана модернизации инженерной транспортной инфраструктуры будут выполнены.
Спасибо, Владимир Владимирович.
В.Путин: Спасибо.
В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые строители!
Сегодня у нас знаменательный день, мы вводим серьёзный
и крупный объект – это наша дорога М-12 «Восток».
Дорога связана с развитием международных транспортных коридоров. Это коридор «Европа – Западный Китай», коридор «Север – Юг», Азово-Черноморское направление и Восточное направление.
Вдоль этих коридоров у нас будут развиваться транспортно-логистические центры – это Московская область, Владимирская область, Нижегородская область, и уже в 2024 году эти центры будут обрабатывать 1300 тысяч контейнеров. Всё это развитие нам даст возможность задействовать все наши транспортные коридоры, которые к 2030 году будут перевозить 670 миллионов тонн грузов.
Я хочу от всей души поздравить строителей, проектировщиков, инженеров компаний «Трансстроймеханизация», «Стройтрансгаз», «ВАД», «Автобан», ГК «Автодор» за тот успех, за ту работу, которую они выполнили. Хочу всем пожелать дальнейших успехов
и благополучия.
Спасибо.
С.Собянин: Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!
Мы с вами год тому назад открывали Московский скоростной диаметр, который проходит главной магистралью через весь город Москва. Он соединяет Санкт-Петербургскую дорогу и дорогу на Казань. На Санкт-Петербург – изначально было всё сделано, интегрировано, уже участок работает. Что касается связки на Казань, нам за этот период времени необходимо было построить
14 километров дорог, три эстакады, один мост. Все объекты готовы к пуску.
Магистраль очень важная, ежедневно по ней будут проезжать около 40–50 тысяч автомашин и порядка 20 тысяч пассажиров общественного городского транспорта. Серьёзно разгрузит и МКАД, и прилегающую улично-дорожную сеть.
Ждём открытия.
А.Воробьёв: Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!
Дорогие строители, спасибо за такой объект.
Владимир Владимирович, Вы поддерживаете развитие Московского транспортного узла. Дорога, на которой мы находимся, пересекает Подмосковье, 77 километров и шесть очень важных густонаселённых территорий: это и Балашиха, и Люберцы, Павловский Посад, Электросталь, Богородский городской округ.
И для нас это новый виток и развития экономики, и, конечно, качества жизни. Человек меньше времени тратит, для того чтобы добраться из одного пункта в другой.
Развитие таких проектов, Владимир Владимирович, даёт очень важное преимущество. Оно позволяет на старых федеральных трассах делать выделенные полосы для общественного транспорта – такси, автобусов, – это также облегчает передвижение в разных городах.
Здесь у нас примыкает большая концессионная дорога, которую мы должны в рабочем режиме запустить к концу следующего года, – это Южно-Лыткаринская трасса. Хочу поблагодарить за поддержку и Вас, и Правительство. Марат Шакирзянович [Хуснуллин] про неё хорошо знает
и сопровождает её стройку. Всё это позволяет нам, Подмосковью, расти, развиваться.
Хочу ещё раз сказать слова благодарности всем, кто принимал в этой важной работе большое участие.
Спасибо.
А.Авдеев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Безусловно, без сомнений, строительство и ввод в эксплуатацию трассы М-12 «Восток» уже сильно влияет на экономику региона.
Благодаря тому, что в прошлом году запустились первые участки, уже есть подъём в жилищном строительстве. В прошлом году мы сдали рекордные для региона 1200 тысяч квадратных метров – это почти уже квадратный метр на человека. Уверен, что темпы жилищного строительства не будут снижаться, а будут только расти.
Благодаря тому, что есть перспектива развития дорожной инфраструктуры, уже есть большой портфель инвесторов, заинтересованных в развитии логистики, строительстве индустриальных и промышленных парков. Уже сейчас заключены соглашения на создание более 10 000 рабочих мест.
Очень важный момент, что значительная часть транзитного трафика перейдёт с трассы М-7 «Волга», которая действительно перегружена, на трассу М-12. М-7 проходит через населённые пункты, и снижение нагрузки на М-7 позволит снизить аварийность на дороге и повысить безопасность на этих участках.
Марат Шакирзянович [Хуснуллин] об этом сказал – у нас параллельно идёт развитие направления Владимир – Суздаль, развитие Большого Золотого кольца. Трасса становится не двухполосной, а четырёхполосной, более безопасной, более быстрой для доступа туристов.
Для нас это очень важно. Владимир – очень туристический регион. На трассе М-12 пять съездов, пять развязок на территории региона, которые связывают воедино самые интересные города: Владимир, Гусь-Хрустальный, Муром, Суздаль, – они становятся более доступными.
Для нас это очень важно, потому что в следующем году Суздаль будет праздновать 1000-летие. И, пользуясь случаем, Владимир Владимирович, приглашаю Вас посетить 1000-летний город.
Позвольте поблагодарить Вас за поддержку дорожно-строительной отрасли, потому что, безусловно, современная транспортная инфраструктура становится драйвером развития экономики.
В.Петушенко: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Трасса М-12 «Восток» действительно стала реальным испытательным полигоном с точки зрения организации строительного процесса, новых материалов, новых технологий.
В это сложное время могу сказать, что производителям строительных материалов, техники удалось за короткое время заместить всё то, что мы использовали раньше. Перед вами [на экране] жемчужина нашей трассы – вантовый мост через реку Ока. Если раньше мы строили вантовые системы 100 процентов из зарубежных материалов и по их технологиям, то уже 50 процентов здесь наши материалы, и 100 процентов мы сделали эту работу самостоятельно. Технология непрерывного бетонирования, которая использовалась на этом мосту, позволила сократить срок строительства на шесть месяцев.
Я хочу от всех строителей поблагодарить Правительство Российской Федерации, потому что мы работали со 100-процентным финансированием и не чувствовали никогда никаких проблем.
Я хочу поблагодарить всех руководителей субъектов, по которым проходит наша трасса. Мы видели заинтересованность
в этой трассе, поскольку она позволяет развивать и экономику,
и новые бизнесы.
Я хочу выразить благодарность всем строителям, проектировщикам. В пике, как Марат Шакирзянович [Хуснуллин] сказал, у нас работало до 30 тысяч рабочих, а с учётом занятых ещё в смежных отраслях это доходило до 50 тысяч человек.
Владимир Владимирович, выполняя Ваше поручение, мы уже запроектировали и на этом участке построили площадки отдыха, сделали четыре многофункциональные зоны. Хочу сказать, что на нашей трассе «ЛУКОЙЛом» была реализована крупнейшая торговая сеть – заправочный комплекс общей площадью 1200 метров. Такого в стране нет, да ещё поискать в мире такие великолепные заправки. До конца года и связью, и многофункциональными зонами до Казани мы обеспечим полностью.
Отрадно, что на нашем объекте работали молодые ребята – студенты. В этом году только 500 человек и на трассе, и в офисах проходили практику и имели возможность зарабатывать деньги. Это очень здорово, потому что мы растим себе смену из замечательных молодых ребят. С нами города становятся ближе.
Спасибо.
М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, можно мы дадим слово студентам? Пусть они скажут, как им работалось на трассе. Можно?
В.Путин: Конечно, пожалуйста.
В.Левочкина: В процессе обучения в Московском автомобильно-дорожном техническом институте, нашем университете, мне и моим коллегам-ребятам удалось побывать на практике на крупнейшем дорожном объекте – дороге М-12.
Это был колоссальный опыт. Представители лидирующих дорожных организаций поделились своим опытом, показали
в действии современную технику и оборудование, которое применялось в процессе строительства.
Всё это очень влияет на нас, в частности на меня, на выбор дальнейшего пути развития в отрасли. Уже летом, после успешного окончания МАДИ, я была приглашена на работу в дочернюю компанию ГК «Автодор». И уже сейчас успешно совмещаю работу с обучением в магистратуре. Также как водитель я уже пользуюсь доступными для движения участками М-12 и на личном опыте могу сказать, что путешествия с открытием этих участков стали гораздо быстрее и комфортнее.
Спасибо Вам огромное за реализацию таких масштабных проектов.
В.Путин: Успехов.
М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, Глеб Сергеевич [Никитин] добавит. Он первый выгодоприобретатель – в Арзамас дорога пришла.
В.Путин: Пожалуйста, Глеб Сергеевич.
Г.Никитин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Марат Шакирзянович! Уважаемые коллеги!
По Нижегородской области проходят 280 километров трассы «Восток». В абсолютно прямой зоне влияния этой трассы находятся восемь муниципалитетов, и это только те, которые непосредственно прилегают к трассе; конечно, их гораздо больше.
В этих восьми проживают 270 тысяч человек. Мы уже видим реализацию инвестиционных проектов. Те, которые уже реализуются и подтверждены, это 1,5 тысячи рабочих мест и 20 миллиардов рублей. На самом деле их, конечно же, будет гораздо больше, и сейчас уже мы видим много намерений.
Туристический поток вырастет, по нашим оценкам, как минимум в семь раз до 2030 года. Это во многом связано, конечно, с тем, что трасса проходит через Арзамас, который является одним из краеугольных камней кластера «Арзамас – Дивеево – Саров». Кстати, Дивеево и Саров, естественно, тоже станут ближе и к москвичам, и к россиянам в целом. Но Арзамас как центр кластера, Владимир Владимирович, находясь практически ровно посередине между Казанью и Москвой, конечно, претерпит колоссальнейшие изменения, связанные и с транзитным потоком (каждый захочет, наверное, заехать кофе попить), и с туристическим потоком, который сюда придёт.
И, понимая это, мы готовились к открытию дороги – и готовили Арзамас в том числе. Он тоже претерпел огромные изменения и реновацию. И это тоже влияние дороги на самом деле.
Кроме того, понимая, что нужно изменять центр [города], мы при поддержке Правительства, правительственной комиссии реализовали проект южного обхода, и он тоже готов к открытию сегодня, это 9,4 километра трассы, которая позволяет отвести транзит с М-12 из центра города.
Кроме того, «Автодор» сейчас расширяет трассу Р-158 на Нижний Новгород, потому что Нижний Новгород в некотором смысле отстоит от трассы, будучи отдалённым на 100 километров. Но после расширения федеральной трассы Р-158 до четырёх полос возможность доехать от Нижнего Новгорода до Москвы через М-12 усилится и улучшится многократно, то есть вместо шести-семи часов это будет три-четыре часа. Колоссальные изменения, в том числе и для столицы нашей области.
Поэтому хотел сказать, что, действительно, для нас это колоссальные изменения. Мы очень благодарны изначально за принятие решения, Владимир Владимирович, по строительству дороги.
Конечно, я хотел поблагодарить строителей, проектировщиков. Честно говоря, изначально прямо не верилось, но они это смогли сделать. Наверное, во многом [это удалось] всё-таки благодаря штабной работе и синхронизации проектов,
о которых сказал Марат Шакирзянович [Хуснуллин]. Штаб работал практически еженедельно. Это, действительно, тяжелейший, в том числе юридический, труд – огромное количество земельных и прочих вопросов надо было решать. Правительственный штаб сделал такой проект в такие сроки возможным. Поэтому его тоже хотел бы поблагодарить и всё Правительство.
Готовы к открытию, Владимир Владимирович.
М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, прошу дать команду на открытие движения.
В.Путин: Разрешаю.
М.Хуснуллин: Что, поехали?
В.Путин: Поехали.
(Начало автомобильного движения на открытых участках дорог.)
В.Путин: Уважаемый Марат Шакирзянович! Уважаемые коллеги! Друзья!
Я хочу ещё раз всех сердечно поздравить с этим значимым отрезком работы по созданию трассы, о которой мы сейчас говорим, – М-12.
У нас огромные, грандиозные планы по развитию инфраструктуры страны. Это касается не только автомобильных дорог, но и инфраструктуры в целом. Сейчас только Глеб Сергеевич [Никитин] сказал, что не верилось, что мы в такие короткие сроки возведём такие грандиозные объекты.
Чрезвычайно важно для будущего России развитие транспортной инфраструктуры с нашей огромной, колоссальной территорией, это понятно. За этим прямо по пятам идёт развитие экономики по всем направлениям. Это не только туризм, всё начинает развиваться абсолютно другими темпами при наличии транспортной инфраструктуры.
«Не верилось», – Глеб Сергеевич [Никитин] сказал. У нас, знаете, в народе есть такая поговорка: «Глаза боятся, а руки делают». Руки у нас у всех золотые.
Я хочу поблагодарить всех, кто приложил свои руки, свой талант, свое трудолюбие к этой работе, и пожелать нам дальнейших успехов.
Спасибо большое. Всего доброго.
Марат Хуснуллин: Открыто движение по участку федеральной трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса
Состоялось торжественное открытие участка федеральной трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса, старт движения по которому дал Президент Владимир Путин. Таким образом, с учётом открытых в прошлом году этапов введено уже 415 км автомагистрали, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Основным этапом развития международного транспортного маршрута “Россия”, утверждённого Президентом в 2022 году, сегодня является трасса М-12 “Восток” от Москвы до Казани протяжённостью порядка 811 км с продолжением до Екатеринбурга и Тюмени. Магистраль М-12 является совершенно уникальной – от поручения Президента до полноценного запуска трассы от Москвы через Арзамас до Казани, куда продлим дорогу в декабре 2023 года, пройдёт меньше трёх лет. Даже в мировой практике очень мало примеров, когда от идеи до сдачи дороги первого класса строились за такое короткое время. Сегодня знаменательный день для развития проекта – запущено движение по 415-километровому участку от Москвы до Арзамаса Нижегородской области. Участок удалось подготовить в рекордные сроки, на 10 месяцев раньше. Это стало возможным благодаря поддержке Президента, опережающему финансированию, гибкому управлению капитальными вложениями, а также, конечно, труду всех строителей», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер поблагодарил Президента, Председателя Правительства, Федеральное Собрание, федеральные органы исполнительной власти, а также глав регионов, которые вместе со своими командами и госкомпанией «Автодор» в штабном режиме обеспечивали строительство этой дороги. Отдельную благодарность Марат Хуснуллин выразил всем, кто принимает участие в реализации проекта, – подрядчикам, строителям и проектировщикам – за профессионализм и преданность общему делу.
Заместитель Председателя Правительства отметил, что в пике на строительной площадке было задействовано около 30 тысяч рабочих и 9 тыс. единиц техники. После запуска движения по участку время в пути между Москвой и Арзамасом сократится с семи до трёх с половиной часов. Для удобства автомобилистов при проектировании М-12 запланированы 32 многофункциональные зоны, где появится порядка 3 тыс. новых рабочих мест. До конца этого года будет работать не менее 16 МФЗ. Там будет размещён дорожный сервис, заправочные станции и предусмотрен целый комплекс услуг для полноценного отдыха взрослых и детей.
Марат Хуснуллин добавил, что М-12 обеспечит скоростную связь Москвы с другими городами Центральной России и Поволжья. В зону притяжения трассы М-12 «Восток» до Тюмени также попадают наиболее развитые регионы Уральского федерального округа. Открытие трассы даст возможность перевозки пассажиров и грузов в восточном направлении. Причём не только на внутрироссийском рынке грузоперевозок, но и на экспортных направлениях – Казахстан, страны Средней Азии и Китай. М-12 «Восток» способствует росту новых, современных логистических центров и производств.
«В зоне притяжения трассы проживает более 50 миллионов жителей 20 регионов. Вклад в ВВП от строительства М-12 за 20 лет составит более 1,8 трлн рублей. При этом прямой бюджетный эффект от строительства дороги – порядка 336 млрд рублей. Запуск М-12 непременно послужит импульсом для жилищного строительства, поспособствует увеличению новых рабочих мест и станет стимулом для развития внутреннего туризма», – сказал Марат Хуснуллин.
В Москве трасса М-12 увязана с Московским скоростным диаметром. Благодаря этому разгрузятся городские дороги, уменьшится количество пробок и повысится качество транспортного обслуживания столицы. В Московской области трасса М-12 «Восток» даст дополнительное стимулирование жилищного строительства, а также повысит инвестиционную привлекательность территорий. Прирост ВВП в Московской агломерации составит более 850 млрд рублей. Кроме того, запуск трассы М-12 будет способствовать развитию Владимирской и Нижегородской областей, в том числе жилищного и промышленного строительства, созданию новых рабочих мест.
«Сегодня знаменательный день. Мы вводим крупнейший транспортный объект, автомобильную дорогу М-12 “Восток”. Эта дорога связана с развитием международных транспортных коридоров – Европа – Западный Китай, “Север – Юг”, а также в Азово-Черноморском и восточном направлениях. Вдоль этих коридоров у нас будут развиваться транспортно-логистические центры в Московской, Владимирской и Нижегородской областях. И уже в 2024 году эти центры будут обрабатывать 1,3 млн контейнеров. Всё это развитие даст нам возможность задействовать наши транспортные коридоры, по которым к 2030 году будут перевозить 670 млн т грузов», – сказал Министр транспорта Виталий Савельев.
Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что при строительстве М-12 применяются инновационные технологии. «Впервые в практике отечественного мостостроения при возведении монолитного пилона русловой опоры применена технология скользящей опалубки. Кроме этого, М-12 “Восток” станет самой длинной трассой с аппаратной составляющей российского “свободного потока”, в рамках которого установлены камеры, лазерные датчики и антенны. Они считывают и фиксируют регистрационные знаки, габариты и количество осей въехавшего на платную магистраль автомобиля, обеспечивают безбарьерный проезд по платной автомобильной дороге, тем самым увеличивая скорость и сокращая время в пути. Кроме этого, учитывая скоростную специфику дорог, госкомпания в рамках оказания единой инфраструктурной услуги централизованно планирует локации для размещения группы объектов сервиса в составе многофункциональных зон дорожного сервиса», – сообщил Вячеслав Петушенко.
Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что ежедневно по трассе М-12 на территории города будут проезжать около 45–50 тыс. автомашин и порядка 20 тысяч пассажиров общественного городского транспорта. «Год назад мы открывали Московский скоростной диаметр, который проходит главной магистралью через Москву. Он соединяет санкт-петербургскую дорогу и дорогу на Казань. Что касается связки на Казань, нам необходимо было построить 14 км дорог, три эстакады, один мост – все объекты готовы к пуску. М-12 является очень важным дорожным объектом для столицы, который серьёзно разгрузит и МКАД, и прилегающую улично-дорожную сеть», – сказал Сергей Собянин.
Губернатор Московской области Андрей Воробьёв подчеркнул, что новая дорога пересекает такие густонаселённые территории Московской области, как Балашиха, Люберцы, Павловский Посад, Электросталь, Богородский городской округ. «Для нас это новый виток и развития экономики, и, конечно, качества жизни. Человек меньше времени тратит для того, чтобы добраться из одного пункта в другой. Плюс развития таких проектов и очень важное преимущество – оно позволяет на старых федеральных трассах делать выделенные полосы для общественного транспорта, и это тоже облегчает передвижение в разных городах. К концу следующего года мы должны в рабочем режиме запустить большую концессионную дорогу – это Южно-Лыткаринская трасса. Всё это позволяет расти и развиваться Подмосковью», – сказал Андрей Воробьёв.
Губернатор Владимирской области Александр Авдеев в своём выступлении отметил, что строительство и ввод в эксплуатацию трассы М-12 «Восток» уже сильно влияет на экономику региона. «Благодаря тому, что в прошлом году запустились первые участки, уже есть подъём в жилищном строительстве. Мы в прошлом году сдали рекордные 1,2 млн кв. м жилья, это почти уже квадратный метр на человека. И уверен, что темпы жилищного строительства будут только расти. У нас благодаря тому, что есть перспектива развития дорожной инфраструктуры, уже большой портфель заинтересованных инвесторов в развитии логистики, строительства индустриальных и промышленных парков, и уже сейчас заключены соглашения на создание более 10 тыс. рабочих мест. У нас параллельно идёт развитие направления Владимир – Суздаль, развитие Большого Золотого кольца. Для нас это очень важно, так как Владимирская область – туристический регион, и на трассе М-12 пять развязок, которые связывают воедино самые интересные города – Владимир, Гусь-Хрустальный, Муром, Суздаль. Безусловно, современная транспортная инфраструктура становится драйвером развития экономики», – сказал Александр Авдеев.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин в свою очередь отметил, что по Нижегородской области проходит 280 км трассы «Восток», в прямой зоне влияния находятся 8 прилегающих к трассе муниципалитетов, где проживает 270 тысяч человек. «Мы уже видим реализацию инвестиционных проектов – это 1,5 тыс. рабочих мест и 20 млрд рублей. Но их, конечно же, будет гораздо больше. Туристический поток вырастет, по нашим оценкам, как минимум в семь раз до 2030 года. Это во многом связано с тем, что трасса проходит через Арзамас, который является одним из краеугольных камней кластера “Арзамас – Саров – Дивеево”. Кроме того, мы при поддержке Правительства, правительственной комиссии реализовали проект южного обхода, и он тоже готов к открытию сегодня. Это 9-й и 4-й км трассы, которые позволяют отвести транзит с М-12 из центра города», – сказал Глеб Никитин.
Татьяна Голикова: До Санкт-Петербургского международного культурного форума осталось 70 дней
Под руководством вице-премьера Татьяны Голиковой в Доме Правительства состоялось заседание организационного комитета по подготовке и проведению Санкт-Петербургского международного культурного форума. Обсуждались архитектура, направления деловой и культурной программы мероприятия, которое пройдёт с 16 по 18 ноября 2023 года.
Открывая встречу, зампред Правительства подчеркнула важность прежде всего самого решения Президента России о проведении форума в текущей геополитической обстановке, включая изменение его формата и наполнение новым содержанием.
«Рождающийся на наших глазах новый многополярный мир невозможен без диалога цивилизаций. В соответствии с согласованной с Президентом концепцией Санкт-Петербургский международный культурный форум с 2023 года должен приобрести новое измерение и стать площадкой для обсуждения самых актуальных мировоззренческих вопросов. Предлагается собрать министров культуры стран СНГ, ШОС, БРИКС и других дружественных государств. Нам необходимо обсудить актуальные вопросы взаимодействия культур различных государств в новом, стремительно меняющемся мире. Именно поэтому наш форум получает название “Форум объединённых культур”, и мы должны провести его на соответствующем уровне», – сказала Татьяна Голикова.
В своём докладе Министр культуры Ольга Любимова осветила вопросы, связанные с новой архитектурой форума – его структурой, составными частями программы, а также культурными мероприятиями.
Поручением Президента тема девятого Санкт-Петербургского международного культурного форума определена как «История и современность в художественной культуре».
Основными площадками форума станут Главный штаб Государственного Эрмитажа, Новая сцена Мариинского театра, Михайловский театр.
«Обновлённая архитектура форума подразумевает переход от большого количества камерных дискуссий к серьёзным, крупным обсуждениям ключевых вопросов. Мы предлагаем нашим гостям сконцентрироваться на центральном диалоговом мероприятии “Форум объединённых культур” и на основной программе, которая в свою очередь разделена на деловую и культурную», – сообщила Ольга Любимова.
Она также рассказала, что деловая программа будет включать три тематических блока: «Познание истории через культуру», «Искусственный интеллект – угроза или благо для культуры», «Традиционная культура как фундамент построения цивилизованного общества». В рамках каждого из этих блоков пройдут дискуссионные мероприятия под руководством видных деятелей культуры и экспертов высокого уровня – кураторов. В каждом блоке будет предусмотрено не более шести дискуссионных мероприятий.
Кроме того, запланированы тематические дискуссионные панели по шести основным направлениям сферы культуры: театр, музыка, образование в сфере культуры, межмузейный диалог, кино, охрана культурного наследия. По итогам дискуссий состоятся общие обсуждения и итоговые заседания.
В культурную программу войдёт множество событий, включая торжественный гала-концерт на Новой сцене Мариинского театра, торжественную церемонию закрытия форума в Михайловском театре, концерты, в том числе государственных национальных ансамблей, выставку.
В заседании также приняли участие специальный представитель Президента России по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой, директор департамента по многостороннему гуманитарному сотрудничеству и культурным связям МИД России Александр Алимов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Борис Пиотровский, художественный руководитель – директор Государственного академического Мариинского театра Валерий Гергиев, исполнительный директор Фонда кино Фёдор Соснов, руководитель Роспотребнадзора Анна Попова, генеральный директор Первого канала Константин Эрнст, первый заместитель генерального директора информационного агентства ТАСС Михаил Гусман и другие члены организационного комитета и приглашённые эксперты.
Аквафермы Калининградской области собираются обеспечить местными кормами
Калининградская область готова стать пилотным регионом для реализации программы по производству рыбных кормов. В этом заинтересованы, в частности, производители угря.
В Атлантическом филиале ВНИРО прошло совещание по вопросам внедрения и использования кормов российского производства. В мероприятии участвовали представители Росрыболовства, отраслевой науки, аквакультуры, регионального агентства по рыболовству.
Заместитель председателя правительства региона Наталья Шевцова заявила, что Калининградская область оптимальна для создания практически полного цикла изготовления кормов.
«У нас производится растительный соевый белок — один из важнейших компонентов для производства рыбного комбикорма. В области имеются морские порты, которые могут обеспечить доставку с северных регионов рыбной муки, витаминов и микроэлементов. Так называемый железнодорожный «шелковый путь» проходит через Калининградскую область», — перечислила Наталья Шевцова.
Актуальность разработки собственных комбикормовых рецептур подтвердил и ведущий специалист компании «Гудфиш» Евгений Хрусталев. На базе этого производства активно внедряются новые технологии выращивания угря, сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства.
«Сегодня мы столкнулись с проблемой отсутствия точных кормовых рецептур для подращивания стекловидной личинки европейского угря и для его товарного выращивания. Это заставляет нас искать иной подход в разработке рецептур. Мы обладаем достаточным научным ресурсом для того, чтобы создать собственные российские комбикорма», — подчеркнул Евгений Хрусталев.
По итогам совещания решили включить в протокол вопросы, связанные со стимулированием этого направления.
Напомним, в регионе второй год подряд действует программа по восстановлению запасов европейского угря. В 2022 г. в воды Куршского и Калининградского заливов было выпущено порядка 430 тыс. штук подрощенной молоди этой рыбы.
Fishnews
Минэкономразвития России представило проект доклада Госсовета РФ по развитию инвестклимата
Под руководством помощника Президента, Секретаря Государственного Совета Игоря Левитина и губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко состоялось заседание комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Инвестиции». Участники комиссии обсудили работу по подготовке доклада к Государственному Совету по инвестиционному развитию в регионах, результаты опроса бизнеса и улучшение условий для инвесторов, связанных с использованием земель.
Игорь Левитин отметил, что при подготовке проекта доклада необходимо обратить внимание на необходимость анализа исполнения ранее данных поручений Президента РФ по улучшению инвестиционного климата.
Заместитель министра экономического развития России Мурат Керефов доложил об основных элементах содержания проекта доклада, сделав фокус на комплексных мерах, связанных в том числе с систематизацией инвестиционного законодательства и развитии мер поддержки.
«За лето проделали большой объем работ по подготовке доклада к Государственному Совету «Инвестиции». Собрали у всех регионов информацию по мерам поддержки, практикам взаимодействия с инвесторами, сложившейся инфраструктуре. Также проведены опросы бизнеса по использованию мер поддержки и состоянию инвестиционного климата. В работе были учтены предложения РСПП о формировании единого портала по мерам поддержки инвесторов, Мособласти по развитию механизма обратной связи с инвесторами совместно с АНО «Диалог Регионы». В рабочем режиме продолжаем получать предложения от бизнеса и регионов. Планируем представить итоговую версию доклада и предложения по улучшению инвестклимата в Администрацию Президента в конце октября», — отметил заместитель министра экономического развития России Мурат Керефов.
Председатель Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» Алексей Репик представил комплексный анализ проблем вовлечения в хозяйственный оборот неиспользуемых промышленных площадок, государственных и муниципальных земель. По мнению Председателя «Деловой России», основной проблемой является не критически высокое количество заброшенных и неиспользуемых объектов, а их низкая инвестиционная привлекательность в связи с состоянием объектов, различными обременениями, изношенностью или отсутствием инфраструктуры. По его словам, предприниматели уже отмечают дефицит качественных площадок для промышленного строительства. Улучшение условий землепользования, снижение издержек и стимулирование спроса бизнеса на земельные участки поспособствует запуску новых инвестиционных проектов и росту производственных мощностей в регионах.
Руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский Правительства Москвы отметил, что для эффективного использования земли Москва регулярно проводит инвентаризацию земельных участков и предоставляет ее инвесторам для строительства промышленных, коммерческих, жилых и других объектов в рамках, например, реализации масштабных инвестиционных проектов.
«Москва активно развивает особую экономическую зону, создавая качественную готовую инфраструктуру, что позволяет сократить срок строительства промышленных производств с 2 лет до 6 месяцев. В ближайшие годы на одной из площадок ОЭЗ «Технополис Москва» в Руднево планируется создать более 800 тысяч квадратных метров новой промышленной инфраструктуры. На предприятиях создадут от 15 до 20 тысяч высокотехнологичных рабочих мест», - прокомментировал Владислав Овчинский.
«Для вовлечения земли и недвижимости в хозоборот необходимо развивать механизмы реализации подобных инициатив, в том числе законодательного регулирования. Например, у нас реализация успешной программы «Земля за 1 рубль» всецело зависит от ее продления на федеральном уровне. И мы очень ждем его в этом году, ведь инструмент нужный и эффективный. Законодательные модификации совершенно необходимы и для работы с неэффективно используемыми землями сельхозназначения. Это же касается и бесхозной недвижимости. Такую в Подмосковье мы повторно вовлекаем в хозоборот по программе «Помещение за 1 рубль». Минус в том, что действует она только для МСП и законодательные рамки пока не дают расширить круг получателей», — отметила заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Генеральный директор АНО «Диалог», «Диалог Регионы» Владимир Табак доложил о результатах проведенного опроса в 89 регионах по текущему состоянию инвестиционного климата в регионах. Результаты показали, что большинство инвесторов отмечают позитивную динамику развития инвестиционного климата в субъектах.
Кроме того, в августе бизнес-объединениями (РСПП, «Деловая Россия», ТПП РФ, «Опора России») проведено комплексное исследование для оценки эффективности существующих государственных мер поддержки бизнеса при реализации инвестпроектов. По результатам опроса был выявлен целый ряд направлений развития, прежде всего связанных с повышением доступности финансирования и информированности бизнеса о мерах поддержки.
«По итогам опроса об эффективности инструментов стимулирования инвестиций один из ключевых выводов – нужно усилить работу по информированию бизнеса о таких инструментах.
С учетом этого большинство компаний отметили необходимость создания единой платформы с информацией о всех мерах стимулирования инвестактивности с возможностью проактивного предложения оптимального формата поддержки для конкретного проекта. При этом необходимо учесть аналогичную работу, ведущуюся по другим направлениям, в частности, в рамках реализации решений по итогам стратсессии по МСП», — сообщил Президент РСПП Александр Шохин.
Предложения, высказанные в рамках мероприятия, будут учтены при подготовке доклада к Государственному Совету, а также в проекте поручений по итогам заседания комиссии.
В мероприятии также приняли участие Первый заместитель Министра промышленности и торговли РФ Василий Осьмаков, заместитель Министра финансов РФ Ирина Окладникова, аудитор Счетной палаты РФ Дмитрий Зайцев, председатель совета директоров ООО «Инфраструктурная Корпорация «АЕОН» Роман Троценко, Артур Ниязметов заместитель полномочного представителя Президента в ЦФО, представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, бизнеса и экспертного сообщества.
![Главное](/images/star.png)
Максим Решетников: Центральный федеральный округ стал эффективной моделью по привлечению инвестиций
Со второго квартала 2023 года в ЦФО идет прирост инвестиций за счет собственных средств компаний. Об этом сообщил министр экономического развития России Максим Решетников на заседании Инвестиционного совета под председательством полномочного представителя Президента РФ в ЦФО Игоря Щеголева.
Основной вклад вносят отрасли, обеспечивающие потребности растущего внутреннего спроса - это машиностроение, IT и телекоммуникации, транспортно-логистический комплекс. Именно эти сферы формируют экономику предложения. Такая динамика развития связана в первую очередь с конкурентными преимуществами округа и умением губернаторов ими правильно распорядиться, а также применять федеральные меры поддержки.
«Наш совет создавался для того, чтобы можно было сформировать сводную позицию важных для всех регионов вопросов и обсуждать их на федеральном уровне. В перечень поручений Президиума Госсовета, который прошёл не так давно по вопросам промышленности в Туле, вошло большинство подготовленных нашим советом инициатив. И, конечно же, добиться этого удалось благодаря объединенным усилиям всех наших регионов. Необходимо наращивать инвестиции в наше производство», - заявил полномочный представитель Президента РФ в ЦФО Игорь Щеголев.
Максим Решетников рассказал о принятии мер, направленных на рост объёма инвестиций в основной капитал и повышение туристического потенциала округа.
«Механизм ОЭЗ наиболее востребован в регионе. На округ приходится треть ОЭЗ по стране – 17 из 50. Регионам удалось привлечь почти полтриллиона рублей инвестиций. Создано более 30 тысяч рабочих мест. В ЦФО сконцентрированы крупные заводы. Реализуются проекты по импортозамещению, насыщению рынка необходимыми товарами и услугами. Постоянно открываются новые предприятия. Из 470 резидентов около 50 пришли в этом году. Это широкий охват производств: от посуды и сухих кормов для домашних животных до медицинского оборудования, микроэлектроники, спутниковых систем и запчастей для самолетов», - отметил министр.
Также региональные команды продолжают использовать ОЭЗ для реализации стратегически важных проектов. Планируется открыть «зеленые» производства металлургической продукции в Курске, возродить в Липецке тракторный завод для совместного производства техники с Белоруссией, создать в Москве кластер по развитию беспилотников. Их можно будет использовать при доставке грузов, выполнении сельхозработ, ведении аэро- и фотосъемки.
Одним из ключевых инструментов остаются территории опережающего развития. В ЦФО 200 резидентов уже вложили 72 млрд и создали более 18 тысяч рабочих мест. При чем это все инвестиции в проекты, важные в масштабах и регионов и страны. Также на округ приходится треть всех новых инвестиционных проектов в рамках механизма реструктуризации бюджетных кредитов (186 из 565). Строя дороги и инженерную инфраструктуру для инвестпроектов, регионы уже привлекли более 540 млрд рублей в свою экономику. Создано свыше 30 тысяч рабочих мест. Среди крупнейших проектов: строительство терминала для аэропорта Домодедово, завода по производству колес для железнодорожных вагонов в Липецкой области и растительных масел в Курской области.
Более трети всех проектов страны приходится на ЦФО и в рамках механизма инфраструктурных бюджетных кредитов. В планах привлечь почти 2 трлн рублей инвестиций, создать 66 тысяч рабочих мест.
Максим Решетников сообщил, что одной из важных точек инвестиционной активности является туризм. В рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», куратором которого является вице-премьер Дмитрий Чернышенко, регионы ЦФО в этом году получили почти 5 млрд рублей. Они идут на создание и развитие пляжей и туристических маршрутов, закупку оборудования и организацию мероприятий для туристов.
«Около 4 тысяч гостиничных номеров должно быть введено в округе в ближайшие годы благодаря реализации программы льготного кредитования крупных проектов под 3-5% годовых. В ней от ЦФО уже участвуют 15 проектов. Еще почти 3 тысячи номеров будет введено в округе благодаря поддержке строительства модульных гостиниц», - отметил министр.
Также Максим Решетников отметил, что в ЦФО создан первый и пока единственный окружной инвестиционный совет под руководством Игоря Щеголева. Эту работу губернаторы ведут в рамках регионального инвестиционного стандарта под кураторством первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова.
Губернатор Воронежской области Александру Гусев рассказал о результатах внедрения рейтинга ответственного бизнеса в работу исполнительных органов власти.
«Проведены первые два этапа рейтинга ответственного бизнеса Воронежской области. Из полутора тысяч более 270 предприятий имеют хорошие показатели и вышли на уровень «продвинутых». Ещё больший эффект рассчитываем получить на третьем этапе – анкетирования на добровольной основе, когда будет возможность обмена лучшими практиками. Мы в целом видим в экономике повышение такого общего правового сознания и ответственности со стороны руководителей, собственников предприятий. Как иллюстрация, для бюджета Воронежской области основной статьёй дохода стал налог на прибыль», - прокомментировал Александр Гусев.
В заседании приняли участие региональные органы исполнительной власти, представители предприятий и общественных объединений, ОПОРА России, ТПП РФ.
В Национальном университете Узбекистана совместно с Московским государственным университетом будет создана кафедра стратегии
Последние годы Республика Узбекистан демонстрирует формирование мощного социально-экономического потенциала. Президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым утверждена национальная стратегия развития «Узбекистан-2030» по пяти ключевым направлениям. Для реализации новой Стратегии необходима концентрация усилий всех слоев населения страны.
Наблюдаемые трансформации глобальных, национальных и даже региональных экономических и социальных тенденций требует применения на всех уровнях управления и принятия решений комплексного стратегического подхода. Несмотря на то, что, как на уровне страны, отраслей и регионов, так и в ряде национальных корпораций разрабатываются документы стратегического характера, они нуждаются в большей гармонизации на основе единой методологии разработки и реализации стратегий. Требуется создание системы подготовки специалистов в сфере стратегирования - профессиональных стратегов.
Для реализации этой цели в Республике Узбекистан, ректор Национального университета Узбекистана имени Мирзо Улугбека, доктор технических наук, профессор Ином Маджидов провел встречу с академиком Владимиром Квинтом и поддержал идею создания кафедры стратегии. С целью формирования методологической и научно-педагогической базы кафедры принято решение использовать опыт МГУ имени М.В. Ломоносова, в котором около 17 лет действует кафедра, успешно подготовившая целую плеяду профессиональных стратегов.
Основатель российской школы стратегирования академик Владимир Львович Квинт, крупнейший в мире специалист по теории стратегии и методологии стратегирования, подтвердил готовность возглавить кафедру стратегии в Узбекистане в качестве научного руководителя. Разработанные академиком В.Л. Квинтом теория стратегии и методология стратегирования успешно используются как в практике разработки и реализации стратегий, так и в учебных процессах во многих странах мира, а в последние 15 лет и в России.
За разработку практических стратегий и развитие стратегии как науки В.Л. Квинт удостоен ряда наград, в том числе Орденом «Дустлик», а также отмечен Государственной премией Республики Узбекистан за фундаментальный научный труд «Стратегическое лидерство Амира Тимура: комментарии к Уложению». 25 августа 2023 г. Президент России В.В. Путин отметил заслуги Владимира Львовича высокой государственной наградой - орденом Александра Невского.
Учебная программа подготовки профессиональных стратегов включает 35 дисциплин, раскрывающих различные аспекты процесса разработки и реализации стратегии - от методологических основ до отраслевого, регионального, корпоративного стратегирования, стратегического лидерства и стратегического управления трудовыми ресурсами. Студенты, которые будут обучаться по программе кафедры стратегии, получат уникальную возможность изучать основы экономического, финансового и технологического стратегирования непосредственно у основателя данной научной школы, а также и у других профессионалов, имеющих опыт как преподавания, так и разработки реальных стратегий на национальном, отраслевом, региональном и корпоративном уровнях.
Создание кафедры стратегии сделает Национальный университет Узбекистана лидером в Узбекистане по подготовке профессиональных стратегов как для государственной службы, так и для компаний нашей страны, сообщает пресс-служба Министерства высшего образования, науки и инноваций РУз.
Сибирские ученые рассказывают о своих книгах в проекте «Умная книга Сибири»
Проект направлен на популяризацию результатов научных исследований в социально-гуманитарных науках. Главный способ обнародования научных идей в этой сфере — монография, поэтому в рамках проекта планируется записать видеоинтервью с авторами книг по философии, истории, социологии и другим гуманитарным дисциплинам. Часть из них уже можно увидеть на канале.
Инициатор проекта — старший научный сотрудник Института философии и права СО РАН, ассистент кафедры истории философии Института философии и права Новосибирского государственного университета кандидат философских наук Александр Афанасьевич Санженаков: «Я заметил, что для многих сторонних наблюдателей, людей, не вовлеченных в гуманитарную науку, исследования в этой сфере представляются крайне туманными, они не понимают, в чем именно состоит результат подобных изысканий и, как следствие, не видят пользы в гуманитарных дисциплинах. Между тем развитие гуманитарных наук является столь же важным направлением, как и развитие естественных. Но чтобы это осознать, нужно познакомиться ближе с тем кругом проблем, которые решаются учеными социально-гуманитарной специализации. Хороший способ сделать это — прочесть книги, которые издаются, но еще лучше — поговорить с авторами этих изданий и узнать из первых рук, кому адресованы эти книги и в чем актуальность их содержания. Именно это я и мои коллеги сделали в проекте “Умная книга Сибири”».
В первых выпусках участвовали трое исследователей. Директор Института философии и права СО РАН профессор РАН, доктор философских наук Марина Николаевна Вольф рассказала о трех своих книгах. В интервью она объяснила, с чем связано возрождение софистики и появление такого явления, как неориторика. Исследовательница обращает внимание на то, что сейчас мы находимся в поиске новой этики, учимся договариваться, пробуем собрать воедино результаты разных наук, а для этих целей нам необходимо уметь вести дискуссии и понимать, как работают аргументы и объяснения. Также Марина Николаевна ответила на вопрос о пользе гуманитарных наук и смысле истории философии.
Главный научный сотрудник Института философии и права СО РАН профессор, доктор философских наук Николай Сергеевич Розов презентовал свою монографию о глоттогенезе — процессе происхождения и формирования человеческого языка. В книге автор поднимает сложную научную проблему языкового Рубикона и предлагает свой вариант решения. Этим понятием обозначается граница между коммуникативными системами животных и членораздельной человеческой речью. Что способствовало развитию речи? Профессор Розов полагает, что доминирование коалиций над одиночками, необходимость согласования решений, совместная интенциональность и развитие нормативности.
Старший научный сотрудник Института философии и права СО РАН кандидат исторических наук Екатерина Михайловна Лбова в видеоинтервью рассказала о своей монографии, посвященной специфике русского книжного дела во Франции как важного фактора сохранения культурной идентичности. Золотым десятилетием русской эмигрантской литературы считается период 1920—1930-х годов, однако в своей книге Е. М. Лбова показывает, что база издательской деятельности была заложена в 1900—1910-е годы.
В настоящий момент готовится запись интервью с младшим научным сотрудником сектора истории общественно-политического развития Института истории СО РАН Ксенией Леонидовной Захаровой о книге «Ново-Сибирск: Линия авангарда. Путеводитель» (2023).
Анонсы новых интервью можно найти в группе ВКонтакте. Видеозаписи доступны на YouTube, Rutube, ЯндексДзен. Подкасты — в ВК, ApplePodcasts и ЯндексМузыка.
Совет научной молодежи Института философии и права СО РАН
Компания СберМедИИ, которая входит в индустрию здоровья Сбера, совместно с Лабораторией искусственного интеллекта Сбера и Правительством Москвы разработала новый инструмент для помощи врачам первичного звена здравоохранения.
Диагностический ассистент «АИДА» на базе искусственного интеллекта (ИИ) помогает терапевтам и врачам общей практики в постановке основного заключительного диагноза на основании данных электронной медицинской карты (ЭМК).
Во время повторного посещения пациентом врача сервис анализирует все текстовые данные за последние 2 года, включая дату приема, собранные в электронной медицинской карте, в том числе жалобы и анамнез, историю болезни, результаты первичного осмотра, лабораторных, гистологических и инструментальных исследований. На основании этих данных модель помогает врачам в постановке основного заключительного диагноза из числа 95 наиболее встречающихся и значимых диагнозов, зачастую требующих диспансерного наблюдения.
Диагностический ассистент «АИДА» работает следующим образом: когда врач определяет заключительный диагноз, ИИ параллельно анализирует ЭМК пациента и также формирует диагноз. Если он совпадает с мнением врача, сервис информирует, что поддерживает специалиста в его решении. Если диагноз отличается от того, который поставил врач, система сигнализирует об этом и предлагает свой вариант. Задача сервиса — дополнительно «подстраховать» врача, предоставив ему независимое «второе» мнение. При этом окончательное решение всегда принимает врач.
Диагностический ассистент был обучен московскими врачами высочайшего уровня на беспрецедентно большом объёме данных — на записях о 30 миллионах визитов пациентов за два года. В ходе эксперимента с привлечением 38 врачей высшей категории и статусом «Московский врач» сервис уже продемонстрировал точность более 87% при определении 95 наиболее часто встречающихся диагнозов. Система уже пилотируется в 24 столичных поликлиниках. До конца сентября она будет внедрена во все взрослые поликлиники Москвы.
В особой экономической зоне «Дубна» состоялось открытие российской производственной площадки ООО «БиоМедикал Продакшн» («БМП») международного холдинга Erba Group. Завод начал выпуск реагентов для гематологических анализаторов, в дальнейшем предприятие полного цикла планирует расширение производственных площадей и спектра продукции. В частности, будет налажено производство лабораторных аналитических систем, биохимических реагентов, расходных материалов для бактериологических и других видов лабораторных исследований.
«Запуск новой производственной площадки в Дубне станет заметным шагом в импортозамещении и будет способствовать развитию медицинской лабораторной диагностики на национальном уровне. Начав выпуск реагентов для гематологических анализаторов, в дальнейшем “БМП” планирует расширение производственных площадей и спектра продукции, локализовав выпуск реагентов для биохимических и микробиологических исследований, производство контрольных материалов и сборку оборудования», — отметил генеральный директор «БиоМедикал Продакшн» Михаил Иконников.
Гематологические анализаторы — это приборы, предназначенные для проведения количественных исследований клеток крови в клинико-диагностических условиях. Они обеспечивают точность диагностики при различных заболеваниях. Диагностика занимает всего 1-2 минуты. Без этих приборов невозможна работа современной лаборатории. Новое предприятие способно производить около 500 упаковок реагентов, необходимых для использования гематологических анализаторов, в день, а при работе в две смены — тысячу упаковок. При этом компания придерживается принципов импортонезависимости: в перспективе выпускаемые реагенты более чем на 60% будут состоять из отечественного сырья.
Завод соответствует международному стандарту GMP ISO-13485 и построен с использованием технологий головной индийской компании Transasia Bio-Medicals Ltd. На новом предприятии создано 25 рабочих мест, инвестиции в проект составили 54 млн рублей.
![Главное](/images/star.png)
Ольга Кириллова: Москва готова к выборам мэра
Уже с пятницы начнется голосование на выборах мэра Москвы. Накануне старта председатель Московской городской избирательной комиссии Ольга Кириллова рассказала в интервью РИА Новости о готовности Москвы к внештатным ситуациям и попыткам дискредитации выборов, о том, как проходила избирательная кампания, и почему эти выборы, безусловно, можно назвать конкурентными. Беседовала Мария Зыбина.
– До старта голосования на выборах мэра Москвы остался один день. Все ли проходит штатно? Подводя итоги этой избирательной кампании, чем, по вашему мнению, она отличилась?
– Отличие этой кампании в том, что она идет достаточно ровно, спокойно, со взаимным уважением. Важно, что в отличие от выборов пятилетней давности, в судах не рассматривается ни одного избирательного спора, связанного с выборами градоначальника, не было и ситуаций, когда соперники пытались снять друг друга с выборов. Все пять зарегистрированных кандидатов активно вели свою агитационную кампанию в соответствии с законом. Поэтому я считаю, что отличительная черта этих выборов на данном этапе – это то, что они проходят чисто, прозрачно, и с взаимным уважением.
– Можно ли назвать эти выборы конкурентными, если многие говорят, что победа действующего градоначальника очевидна?
– Эти выборы безусловно можно назвать конкурентными, в них принимают участие кандидаты, представляющие все пять парламентских партий. Если говорить о личностях, то они все абсолютно известные. Одних только заместителей председателя Государственной думы участвуют двое – Владислав Даванков от "Новых людей" и Борис Чернышов от ЛДПР, при этом Дмитрий Гусев от СРЗП входит в состав руководства одного из главных комитетов думы – комитета по контролю. КПРФ представляет депутат Московской городской думыЛеонид Зюганов. Действующий мэр Сергей Собянин выдвинут "Единой Россией". То есть люди все абсолютно узнаваемые, имеющие опыт политической борьбы и имеющие вес и уважение в среде своих избирателей. Время покажет, кто выйдет в лидеры, а то, что многие говорят, что предопределена победа нынешнего мэра столицы, то это говорит скорее о том, что все-таки немало сделано, и город живет по очень высоким стандартам. А выборы – это всегда соперничество идей, программ и взглядов, и текущие выборы – не исключение, так что не будем забегать вперед.
– Наблюдали ли вы за ходом дебатов кандидатов на пост мэра? Как вы можете их оценить?
– Они, конечно, на мой взгляд, могли бы быть более бурными, и с большим участием. Однако кандидаты сами определяют тактику своей агитационной кампании и принимают решение об участии или не участии в дебатах. Наша задача как организаторов выборов – обеспечить равные возможности для кандидатов по доступу к эфиру, что и было сделано. Но одно можно точно сказать о состоявшихся дебатах: все они проходили в строгом соответствии с требованиями Избирательного кодекса города Москвы.
– Как вы можете оценить готовность столицы к выборам, к внештатным ситуациям, вдруг, например, не хватит бюллетеней или сломается терминал для электронного голосования?
– Во-первых, я думаю, что всем бюллетеней хватит, к тому же на участке мы имеем возможность решить этот вопрос оперативно. Но как показали все предыдущие выборы, Москва подхватила и активно пользуется инструментом электронного голосования, и большинство избирателей скорее всего выберет именно его. Во-вторых, что касается терминалов, то на каждом избирательном участке расположен не один терминал, и, если сломалась одна машина, то спокойно можно перейти ко второму или к третьему терминалу и быть уверенным, что в этом вопросе избирателя оперативно сориентируют. Более того, на прошедшем перед выборами тестировании терминалы себя проявили неплохо. У нас не было информации, что кто-то пришел, и из-за того, что терминал не работал, не смог проголосовать. На всех участках, которые были задействованы в тестовом режиме, терминалы работали. И мы надеемся, что и в дни выборов такой проблемы не будет. И наконец, в местах голосования задействованы наши сотрудники – члены участковых комиссий, которые проходили специальное обучение, и которые знают, как себя вести в случае каких-то непредвиденных технических сбоев.
– То есть, если еще раз подвести итог, в том числе и тестирования, то Москва готова к предстоящим выборам?
– Да, тестирование, на мой взгляд, показало себя удовлетворительно, работоспособность техники была подтверждена. Это была черновая проверка, и она показала, что Москва готова к выборам: люди обучены, техника поставлена, все условия по видеонаблюдению и остальные моменты и обязательные условия выполнены. Мы ждем москвичей на избирательных участках.
– Вы упомянули видеонаблюдение, им будут охвачены все участки, за исключением специальных?
– Все так. Действительно, на режимных объектах, где голосуют, допустим, военнослужащие, и командир части просит нас не осуществлять видеонаблюдение, его заменяет видеофиксация.
– А в чем ее отличие от обычного видеонаблюдения?
– Видеофиксация идет без трансляции в общедоступную сеть. Но, тем не менее, все равно фиксация идет, запись все равно есть, посмотреть ее могут сотрудники, имеющие доступ.
– В Москве довольно много участков расположено на территориях школ, и при многодневном голосовании занятия приходится переносить в другие места. Планируется ли в будущем сокращать их количество и устраивать участки в других местах, например, в досуговых центрах, в МФЦ?
– Около 1700 участковых избирательных комиссий из более чем двух тысяч расположены на территориях школ. Более того, в некоторых зданиях участки расположены на нескольких этажах. Мы стараемся перейти к тому, чтобы избирательные участки располагались только на первом этаже, были доступны для маломобильных граждан и удобны пенсионерам, но в силу обстоятельств нам пока что не удалось на 100% выполнить эти требования. В ближайшее время сокращения числа участков в школах не прогнозируется. К тому же члены комиссий в большинстве случаев представлены педагогами этих же школ, поэтому в ближайшее время из школ мы не уйдем. Размещение мест голосования в иных помещениях, например, в частных предприятиях, сопряжено со значительным числом издержек, которые могут усложнить организацию выборов. Если посмотреть на те же МФЦ, то, там, где удобно, можно рассматривать, но это не делается общим росчерком. Или, например, если участок расположен в библиотеке, и это удобно людям, то почему не оставить. Важно, чтобы условия были удобны и приятны избирателю. К слову, нам неоднократно рассказывали, что, допустим, в каком-то регионе избирательный участок располагался на территории кожно-венерологического диспансера, и, соответственно, людям было не очень приятно туда идти. Поэтому мы стараемся исходить из общих тенденций, чтобы было и доступно, и удобно. И чтобы мы там могли организовать нормальные условия для проведения выборов.
– Раньше понаблюдать за выборами в Москве приходили иностранные делегации. Приглашен ли кто-то в этом году? И из каких стран?
– Мы на сегодняшний день уже имеем информацию о нескольких международных делегациях, которые прибудут, и у них в программе – посещение наших избирательных участков. Также в обязательном режиме все хотят посмотреть организацию работы нашего Общественного штаба по наблюдению за выборами при Общественной палате города Москвы, поэтому, программа есть, а какой будет перечень стран – посмотрим.
– В последние пару лет, благодаря использованию дистанционного электронного голосования, результаты были готовы довольно быстро. Как это будет в этом году? Можно ли ожидать, что первые итоги будут уже вечером?
– Сначала у нас закончится подсчет электронного голосования, и будем надеяться, что это пройдет достаточно оперативно. Далее, будет проходить подсчет бумажных бюллетеней, и если мы говорим о территории Москвы, где не проводится муниципальная кампания, то мы полагаем, что там подсчет голосов тоже пройдет достаточно быстро. Что касается Новой Москвы, где проходят муниципальные выборы, то там подсчет более сложный, поскольку выборы там проходят по многомандатным округам и считать надо не по одному голосу в бюллетене. Так что на опережение мне бы не хотелось говорить, когда мы ждем результата. Все сопряжено с тем, насколько члены комиссии сумеют быстро все подсчитать.
– А как вы сами планируете голосовать на этих выборах, каким способом отдадите свой голос?
– Я буду на своем рабочем месте и проголосую онлайн, через телефон. Я уже проверила себя на тестировании. Так что все нормально, все работает, буду использовать. Учитывая, что люди очень заняты и особенно в Москве, самое дорогое, чего нам не хватает, – это времени, поэтому, если есть возможность проголосовать, не отрываясь от своих дел, и в то же время выполнить свой гражданский долг – мне удобно. И, тем более, на сегодняшний день, если проанализировать, как обыватель, то все мы доверяем уже электронным устройствам и сервисам, даже в поликлинику записываемся в электронном виде и смотрим дневник школьника, и здесь никаких элементов недоверия у нас не возникает. Мы привыкли жить в этом электронном мире. И в этом плане выбор электронного голосования для москвичей – это абсолютная норма.
– Ожидаете ли вы каких-то атак в дни голосования и попыток дискредитации этих выборов?
– Конечно, ожидаем. Ожидаем и готовимся все, кто задействован в организации выборов, в том числе и технические специалисты. Мы понимаем, что весь город обеспокоен атаками разного рода, мы живем не в самое спокойное время, и попытки сорвать проведение выборов, как-то нарушить традиционный их ход, праздничное настроение в связи с празднованием Дня города, могут быть. Приложим все усилия, для того, чтобы это не отразилось на ходе голосования. Каждый, кто на своем участке, отвечает за организацию работы. Мы, в частности, отвечаем за выборы, кто-то отвечает за безопасность неба. Поэтому, я понимаю, что весь город на посту, и мы постараемся, чтобы все прошло ровно, без каких-то потрясений. Поэтому, конечно, приглашаю всех москвичей на выборы. От того, придут они, или не придут, зависит качество вынесенного решения, а так как мы определяем градоначальника, нашего мэра на ближайшие годы, то это очень важно.
Денис Мантуров посетил Международную выставку коммерческих автомобилей COMTRANS
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил Международную выставку коммерческих автомобилей COMTRANS, в рамках которой в онлайн формате состоялся запуск производства компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo.
Модель Sollers Argo будет производиться по полному циклу на новом предприятии «СОЛЛЕРС Карго» в г. Ульяновск. Новый завод включает в себя линию сварки кабин, оснащенную современным оборудованием, и цех сборки автомобилей, технологические операции по окраске кабин осуществляются в окрасочном комплексе Ульяновского автомобильного завода. Предприятие было создано менее чем за год внутри индустриальной площадки УАЗа в соответствии с концепцией создания в индустриальном парке УАЗ мультибрендового центра по производству рамных коммерческих автомобилей.
Далее проектом по производству малотоннажных грузовиков Sollers Argo предусмотрена масштабная программа локализации, включающая организацию штамповки, установку локального дизельного двигателя и КПП, элементов шасси, интерьера и экстерьера, российской электроники.
«У модели Sollers Argo большое будущее, учитывая рост объемов перевозок на коротком плече, особенно в городских агломерациях. Поэтому нет сомнений, что план компании за 3 года выйти на производство 10 тысяч таких автомобилей, будет реализован. И, соответственно, в 1,5 раза увеличится выпуск на ульяновской площадке «Соллерса». Этому также будет способствовать дальнейшее восстановление авторынка в целом и, в том числе, коммерческой техники. Государство, со своей стороны, расширит поддержку спроса. До конца года мы увеличиваем финансирование программы льготного лизинга на 7,8 млрд рублей. Такой объем позволит дополнительно реализовать около 15 тысяч машин, включая электромобили. Причем, покупатели смогут воспользоваться этой мерой поддержки буквально с завтрашнего дня», – отметил вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров.
«Сегодня мы запускаем уникальный проект, в рамках которого в рекордные сроки созданы новые современные производственные мощности полного цикла и запущен продукт, не имеющий аналогов на российском рынке. Наши амбиции – продолжать двигаться вперед также быстро, чтобы сделать Sollers Argo полностью локализованным продуктом, вывести на рынок новые модели с электрической силовой установкой и представлять нашим клиентам доступные и высококлассные решения для внутригородской логистики», – рассказал Председатель Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиль Ширинов.
Как отметил Алексей Русских, в Ульяновской области исторически развита отрасль автомобилестроения. Работает мощнейший автокомпонентный кластер, есть лучшие кадры по автомобилестроению. Имеется большой экономический, производственный потенциал.
«Производство малотоннажных грузовиков Sollers Argo на базе индустриальной площадки УАЗа — это новый этап сотрудничества региона с группой СОЛЛЕРС, ключевым активом которого является УАЗ. Автомобиль Sollers Argo очень нужен российскому рынку. Предприятие даст региону более 350 рабочих мест и 1 млрд рублей дополнительных инвестиций в экономику. Открытие нового производства внесет свой существенный вклад в развитие экономики области, увеличение валового регионального продукта, создаст новые высокооплачиваемые рабочие места. Больше отчислений в областной бюджет даст возможность реализовывать больше социальных программ. Это и новый виток сотрудничества УАЗа, в стабильной работе которого мы заинтересованы. Мы продолжим оказывать содействие новому предприятию», – подчеркнул губернатор.
Справочно:
Под условия программы льготного лизинга подпадают отечественные автомобили, произведённые в рамках СПИК. Объем скидки составляет от 10 до 49% в зависимости от типа двигателя автомобиля и задач, под которые приобретается транспортное средство.
В рамках посещения выставки Денис Мантуров осмотрел стенд Научно-Производственного Комплекса «АВТОПРИБОР», на котором, в частности, представлен импортозамещённый моторедуктор – одна из важнейших деталей, отвечающая за эффективность и надёжность всей системы стеклоочистки. Это изделие выпускается на полностью автоматической линии сборки предприятия НПК АВТОПРИБОР во Владимире. На сегодняшний день производственных мощностей достаточно для удовлетворения потребности отечественного рынка в таких комплектующих – в год может выпускаться до 1,5 млн деталей.
НПП «Итэлма» представила собственную электронную архитектуру для коммерческого транспорта, включающую санкционно-стойкие блоки управления. В соответствии с дорожными картами, разработанными вместе с Минпромторгом России, предприятие выполняет обязательства по обеспечению отечественных автопроизводителей ключевыми блоками управления – блоками системы управления двигателем, блоками кузовной электроники, комбинациями приборов, блоками ЭРА-ГЛОНАСС, системами ABS. Кроме того, на стенде представлен навигационный контроллер ИТЭЛМА КНК-01. Такие контроллеры могут быть интегрированы, например, в сельскохозяйственную технику, а также помогут в решении многих транспортных и инфраструктурных задач. Также предприятие впервые представило целый ряд решений для электротранспорта: аккумуляторные батареи, тяговый инвертор, преобразователь постоянного тока, пантограф.
Горьковский автозавод представил новые модели для грузовых и пассажирских перевозок, малого и среднего бизнеса, коммунальной и социальной сфер. В частности, вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров ознакомился с универсальным автомобилем для служб доставки SDV 3,5 – первым в России низкопольным грузовым электромобилем с многофункциональным грузовым отсеком. Конструкция машины позволяет облегчить работу водителя-экспедитора. Автомобиль оснащен интеллектуальными системами помощи водителю, а бортовая электроника позволяет интегрировать его в экосистему компании-маркетплейса и вести удаленный мониторинг транспортного средства. Уникальной в своём классе моделью стал автобус на базе «Газель CITY», предназначенный для экскурсионных поездок. Автобус оснащён мягким освещением салона, USB-зарядками, кондиционерами, эргономичными сиденьями и способен перевозить до 15 человек.
Ликинский автобусный завод, в свою очередь, представил новый туристический автобус большого класса – «Круиз». Он рассчитан на перевозку 51 пассажира и отличается высоким уровнем комфорта. В перечень его оснащения входят кондиционер, мультимедийные экраны в салоне, тонировка окон, холодильник, кулер, биотуалет и т.д. А безопасность перевозок обеспечивается наличием в базовой комплектации систем ABS и ESP.
В рамках осмотра стенда Минского автомобильного завода Денис Мантуров ознакомился с ещё одной моделью туристического автобуса – новым МАЗ 350, предназначенным для пригородно-международных и туристических перевозок, а также с новой моделью седельного тягача МАЗ-541SA5 c двигателем экологического класса «6» и самосвалом МАЗ-65262L.
Важным элементом экспозиции АО «АЗ «УРАЛ» стал перспективный модельный ряд ведущих мостов собственного производства. Данный проект находится в процессе реализации с привлечением льготного займа Фонда развития промышленности, благодаря которому производство уже частично было дооборудовано современной линией ЧПУ для обработки барабанов, ступиц и тормозных дисков, а также дооснащено современным оборудованием литейного производства. Кроме того, «УРАЛ» представил автомобиль-самосвал УРАЛ С34520, предназначенный для перевозки насыпных и навалочных грузов, бортовой автомобиль «УРАЛ 80», перспективную модульную «Электроплатформу» и другие модели спецтехники.
Особое место на выставке COMTRANS заняла экспозиция ПАО «КАМАЗ». Компания представила около 30 экспонатов, среди которых седельные тягачи, самосвалы, мало- и среднетоннажные грузовики КАМАЗ Компас, техника на альтернативных видах топлива. Кроме того, на стенде компании представлена беспилотная версия магистрального тягача поколения К5 – движение таких тягачей по трассе М-11 «Нева» в автономном режиме было запущено в июне 2023 года. Вице-премьер также ознакомился с моделью автобуса среднего класса НЕФАЗ-4290, электробусом КАМАЗ-6282 с ночной зарядкой, спортивной версией грузовиков поколения К5 и другими современными видами автотехники.
Ремонт путепровода завершили раньше срока
Во Владимирской области завершён капремонт путепровода, расположенного над участком железнодорожного скоростного движения Нижний Новгород – Москва
2 сентября в день города Ковров, который в этом году отметил 245 лет, возобновилось движение по Павловскому мосту, соединяющему северную и южную части города. Завершение ремонта стало большим событием не только для горожан (в сутки по мосту проезжает около 2 тыс. автомобилей), но и для Горьковской магистрали. Под ним проходит участок скоростного движения Нижний Новгород – Москва, на котором задействованы «Ласточки».
Ковровский, или Павловский, мост, как его называют жители города, не ремонтировали с 1960-х годов. За это время он стал аварийным и представлял угрозу и для движения поездов, и для безопасности людей. Руководство Горьковской дороги с 2011 года неоднократно обращалось к балансодержателю моста, в Департамент транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области и к транспортному прокурору региона с требованием провести ремонт. Дело о судьбе моста даже рассматривалось в суде. Но муниципальные власти не раз переносили сроки начала ремонта, ссылаясь на нехватку средств в городском бюджете.
«Ещё в 2017 году был разработан проект капремонта, но высокая стоимость вынуждала откладывать старт работ», – написал в день открытия на своей страничке в сети «ВКонтакте» губернатор Владимирской области Александр Авдеев.
Экспертизы выявляли дефекты в герметичности швов и изоляции проезжей части, непрочность парапетного ограждения, коррозию арматуры и многочисленные разрушения защитного слоя бетона пролётных строений и опор. В какой-то момент проезд через Павловский мост стал опасен. Возрастала угроза безопасности движения поездов.
В марте прошлого года осмотрщик вагонов станции Ковров обнаружил признаки разрушения одной из опор путепровода. Сразу же после этого сообщения был проведён осмотр, сделаны «маяки», установлен пост круглосуточного наблюдения.
Была закрыта одна из четырёх полос движения и один из проходов для пешеходов. Около проблемного участка выставлены соответствующие знаки и ограждения, а на подъезде к мосту был установлен пост ГИБДД.
Работы по реконструкции путепровода начались весной 2022 года. Владимирская область взяла на себя большую часть расходов и выделила на ремонт 283 млн руб. Всего же на реконструкцию было затрачено 360 млн руб. По плану работы должны были завершиться в ноябре этого года, но подрядчик успел выполнить их с опережением графика, приурочив открытие движения ко Дню города.
Все эти полтора года в тесном сотрудничестве со строителями трудились работники Горьковской магистрали: энергетики, путейцы дистанции инженерных сооружений и Владимирской дистанции пути, а также специалисты комплекса СЦБ.
«Для исключения аварийных ситуаций работы по демонтажу пролётных строений над главными путями проводились в «глухие» окна, при закрытии обоих главных путей, – рассказал начальник дистанции инженерных сооружений Горьковской дирекции инфраструктуры Андрей Полотнов. – Железнодорожники обеспечивали отключение контактной сети, ограждение места производства работ и следили за безопасностью движения поездов. Большая часть работ, в том числе монтаж перильного ограждения, укладка асфальтобетонного покрытия, установка освещения, проводилась во время движения грузовых и пассажирских составов».
Ольга Шаронова
Михаил Мурашко: Педиатр – специалист, который не только лечит болезни и развивает профилактическое направление, но и помогает женщине почувствовать радость материнства
Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко принял участие в IV Съезде детских врачей Московской области. Он подчеркнул, что сегодня перед педиатрическим сообществом стоит много важных задач, которые касаются не только лечения и профилактики, но и воспитательной работы и формирования счастливой семьи. Глава Минздрава России отметил, что в нашей стране к развитию медицины подходят системно, педиатрическое направление тому яркий пример.
— В своё время по поручению Президента была создана сеть перинатальных центров, которая обеспечила активность снижения перинатальной и младенческой смертности. Следующим блоком стало развитие детского здравоохранения, в частности, инфраструктуры: детских больниц, оснащения поликлиник и многого другого. После того, как мы завершили все вопросы, касающиеся стационарной и амбулаторной поликлинической помощи, мы стратегически продолжаем вкладывать средства в строительство поликлиник, ремонты и так далее. Следующим блоком стала реабилитация. Чтобы создать полный лечебный цикл, конечно же, без реабилитации двигаться было невозможно, — рассказал Михаил Мурашко.
Он подчеркнул, что мощным фактором развития реабилитационной базы стало вложение средств по поручению Президента России. Положительные изменения оценили как врачи, так и родители.
— Это ежегодные 10 млрд руб. на инфраструктуру и дополнительные 10 млрд руб., которые пришли в обеспечение объёмов оказания медицинской помощи по ОМС. Они фактически дали мощный толчок для развития реабилитационной базы. Это второй год развития этого направления. Именно реабилитационное направление получило хороший положительный отклик среди как врачей, так и родителей. Мы видим, безусловно, неплохой результат, даже на первом году реализации этого направления, — сообщил Глава Минздрава России.
В нашей стране продолжают строиться и открываться федеральные детские реабилитационные центры. Недавно одно из таких учреждений открыл Президент России в Подмосковье. Похожие центры появятся в Новосибирске и Евпатории.
— В этом году был открыт Президентом России в Подмосковье реабилитационный центр «Кораблик». Он вошёл в общую инфраструктуру Российской детской клинической больницы Минздрава России и позволяет сегодня нам уже иметь дополнительный потенциал, связанный с РНИМУ Н.И. Пирогова в качестве научной площадки, технологической, клинической и реабилитационной базы. Ещё два федеральных реабилитационных центра строятся сегодня в Новосибирске и Евпатории, — подчеркнул Михаил Мурашко.
Также с этого года по поручению Председателя Правительства России в нашей стране проводится расширенный неонатальный скрининг новорождённых, позволяющий выявлять редкие и наследственные заболевания практически сразу после появления ребёнка на свет. Программа помогает своевременно оказывать помощь детям.
— Неонатальный скрининг был расширен до фактически 40 заболеваний. Это самый большой список, который используется для неонатального скрининга новорожденных, — отметил Министр.
Если при проведении скрининга у ребёнка найдут редкое или наследственное заболевание, он сможет получить помощь от Фонда «Круг добра», учреждённого указом Президента.
— Фонд «Круг добра» подставил своё мощное финансовое плечо, чтобы выявленные врождённые и наследственные заболевания, конечно же, подхватывались тут же лекарственной терапией или там, где необходимо, методами хирургического лечения. Последнее я уже больше отношу к кардиологическому профилю, ортопедии. Фонд «Круг добра» — сегодня наш с вами мощный партнёр в обеспечении качественной помощи для детей, — сказал Михаил Мурашко.
Благодаря мерам, которые принимаются для развития детского здравоохранения, показатель младенческой смертности сегодня один из самых низких в мире.
— Показатель младенческой смертности сейчас составляет 4,1 промилле. Это один из самых низких показателей. В прошлом году у нас была цифра 4,4 промилле. Чтобы в этих цифрах удержаться, конечно же, мы должны полностью трансформировать всю идеологию индивидуального сопровождения каждого ребёнка с момента рождения, формируя его цифровой профиль и опираясь на профилактические направления, — рассказал Михаил Мурашко.
Но задача стоит значительно шире, подчеркнул Министр. Она, в том числе, касается и борьбы с детским травматизмом и другими внешними причинами.
— Ещё одно важное государственное направление — это безопасность младенца и детей старшего возраста, в частности, речь идёт об их защите от внешних факторов. Я имею в виду безопасность, которая относится и к травматизму. Формирование культуры безопасности для ребёнка, начиная с его рождения, — та тема, которая должна развиваться в педиатрическом сообществе, в том числе и с воспитанием родителей, которое обеспечивает эту безопасность, — отметил Глава Минздрава России.
Педиатр — специалист, который не только лечит болезни и развивает профилактическое направление, но и помогает женщине почувствовать радость материнства, отметил Михаил Мурашко.
— Педиатрическое сообщество формирует благоприятное восприятие материнства у женщины. Важно, чтобы женщина испытывала счастье, чтобы она чувствовала радость материнства. Это, конечно же, ваша работа. Поэтому поддержка рождаемости в стране — это сегодня блок вопросов, который также должен быть в контуре внимания педиатрической службы, — сказал Министр, обращаясь к детским врачам.
Глава Минздрава России напомнил детским врачам о том, что важно вести и воспитательную работу с юными пациентами. Дети — будущие взрослые, которые будут принимать важные решения, в том числе касающиеся и своего здоровья. Важно, чтобы будущий взрослый ответственно подходил к формированию своих привычек и понимал отдалённые последствия пагубного поведения.
— Следующий блок вопросов, который в профилактическом направлении должен очень активно пропагандироваться и вестись педиатрической службой, — это снижение рисков вовлечения в наркоманию, курение, в том числе вейпов. Важно и формирование здоровых привычек при достижении совершеннолетия. Эта готовность к самостоятельному принятию решений фактически идёт от нас с вами, когда мы сопровождаем ребёнка. Объяснить, как правильно сохранять здоровье и как быть не вовлечённым в привычки, которые отнимут здоровье, — это задача, которую мы с вами должны решать, — заключил Михаил Мурашко.
![Главное](/images/star.png)
Михаил Мурашко: Показатель ожидаемой продолжительности жизни превысил 78 лет в 3 регионах России
— Три региона сегодня уже достигли ожидаемой продолжительности жизни свыше 78 лет. Помимо Ингушетии и Дагестана, теперь это ещё и Москва. Но нужно отметить, что 26 регионов — это те, которые уже перешли границу среднероссийского показателя, он сегодня самый высокий за последние годы — это почти 73,4 года, — сказал Михаил Мурашко.
Большие успехи достигнуты и в модернизации первичного звена. Сегодня почти каждый третий объект в стране был обновлён или отремонтирован.
— Сегодня в рамках модернизации первичного звена осуществляется работа в более чем 20 тыс. объектах — это фактически каждый третий объект в стране, сегодня уже создано 2,5 тыс. новых объектов и отремонтировано более 3,5 тыс., поставлено оборудования более 122 тыс. единиц. Эти цифры позволяют говорить, что трансформация уже сегодня идёт, — подчеркнул Министр здравоохранения РФ.
Михаил Мурашко также подчеркнул, что ряд регионов уже сейчас реализует важные программы, направленные на укрепление здоровья и популяризацию здорового образа жизни.
— Всё это позволяет быть активнее, счастливее и, конечно, жить дольше, — сказал Глава Минздрава России.
Председатель Совета Федерации РФ Валентина Матвиенко в конце выступления Министра отметила, что в регионах действительно очевидны позитивные изменения.
— Действительно, убедительные очень изменения, движение вперёд. На выставке есть музей вредных привычек. Я прошу вас всех через него пройти особенно, кто курит, другими вредными делами занимается. И вообще в каждом медицинском учреждении надо сделать мини-музей вредных привычек. Михаил Альбертович — и я его поддерживаю в этом — ярый подвижник здорового образа жизни. Мне кажется, когда пройдёшь через музей, нельзя не вздрогнуть, — сказала Валентина Матвиенко.
Первый заместитель Министра здравоохранения РФ Виктор Фисенко в своём выступлении отметил, что наибольший отклик у населения находят преобразования в первичном звене.
— Как мы помним, Президент России поставил цель: всё, что мы делаем, должно находить положительный отклик. Всё, что мы делаем, должно вести к росту удовлетворённости граждан. Мы за последние 1,5-2 года начали фиксировать, что наибольший отклик у населения находят как раз преобразования в первичном звене, — подчеркнул Виктор Фисенко.
Михаил Мурашко рассказал, что активные изменения проводятся и в сфере детского здравоохранения.
— Мы начинали со строительства перинатальных центров, изменения технологий оказания медицинской помощи. Сегодня каждая женщина в стране рожает в комфортных и безопасных условиях. Дальше процесс пошёл в детские больницы, в поликлиники, — добавил Глава Минздрава России.
С этого года проводится и расширенный неонатальный скрининг, позволяющий на ранней стадии диагностировать дополнительно более 40 врожденных и наследственных заболеваний. Если болезнь выявлена, ребёнок всеми лекарствами обеспечивается за счет фонда «Круг добра». Все эти мероприятия, как отметил Михаил Мурашко, позволяют сегодня добиться существенного снижения показателя младенческой смертности. На сегодняшний день этот показатель составляет 4,1 промилле — это самый низкий показатель младенческой смертности за всю историю нашей страны.
Снижать смертность и увеличивать ожидаемую продолжительность жизни помогают регулярные профилактические осмотры и диспансеризация. Замминистра здравоохранения РФ Евгений Камкин рассказал, что в следующем году в России планируется охватить профилактическими мероприятиями почти 103 млн человек или 70% населения.
— Только в этом году количество граждан, которые должны пройти профилактические осмотры и диспансеризацию должно составить не менее 87 млн человек. В следующем году мы эту цель увеличили до почти 103 млн человек. Это будет являться 70% реагированием на те вызовы, которые мы себе поставили с точки зрения профилактических мероприятий, — сказал Евгений Камкин.
Он добавил, что в ближайшее время планируется проводить выездные профилактические мероприятия на крупных мероприятиях. При поддержке Минпромторга России для этих целей в регионы направят 50 специализированных автомобилей.
— Последние инновации, которые планируется сделать, - это возможность организации прохождения профилактических медицинских осмотров у крупных работодателей на крупных предприятиях с применением выездных форм работы. Когда медицинские бригады, укомплектованные всем необходимым оборудованием, приезжают на предприятия, разворачивают кабинеты диспансеризации и профилактических осмотров, проводят все необходимые обследования, и с применением медицинских информационных систем все результаты обследований подгружаются в личный кабинет пациенту, и в ту медицинскую организацию, где пациент прикреплен по территориально-участковому принципу, чтобы в случае необходимости в дальнейшем получить все необходимые направления в медицинские организации, — рассказал замминистра здравоохранения РФ.
Замминистра здравоохранения РФ Павел Пугачёв отметил, что электронная инфраструктура также активно развивается, что помогает делать медицинскую помощь эффективнее и доступнее.
— В рамках федерального проекта по созданию цифрового контура с 2019 года у нас по сути создана вся базовая инфраструктура в государственной системе здравоохранения. Совместно с коллегами из Минцифры России мы все медорганизации подключили к интернету, завершаем внедрение медицинских информационных систем. У нас уже создано более 1 млн рабочих мест в системе. Это целая «армия врачей» в системе, которая работает над тем, чтобы оказывать нам с вами качественную медицинскую помощь. Чтобы все эти сервисы появлялись, мы планомерно переходим на электронный документооборот. Если в 2019 году у нас было во всей системе, по всей России, создано 4 млн электронных медицинских документов, имеющих юридический статус, то на сегодняшний день их уже 1 млрд, — отметил Павел Пугачёв.
Анализ мочи заменит биопсию при диагностике некоторых заболеваний почек
Ученые из Сколтеха и Сеченовского университета разработали неинвазивный метод диагностики хронической болезни почек на ранних стадиях. На примере нескольких патологий этого органа исследователи показали: по концентрациям белков в моче пациента можно установить как степень тяжести, так и конкретную патологию. В будущем подобные анализы мочи смогут заменить биопсию — неприятную процедуру взятия образца почечной ткани специальной иглой.
Исследование опубликовано в журнале Molecules. По данным ВОЗ хронической болезнью почек страдает около 13 процентов населения Земли. Почки больного постепенно перестают работать: как правило до наступления последней стадии проходят годы, после чего пациент не может жить без пересадки почки или диализа — процедуры искусственной очистки крови.
Здоровые почки очищают кровь от побочных продуктов метаболизма, сохраняя в ней необходимые для жизнедеятельности белки. В норме лишь ничтожно малая часть белков попадает в мочу. Когда почки не в порядке, концентрация белка в моче резко повышается, в наиболее тяжелых случаях — в тысячу раз.
Однако повышенное содержание белка в моче может свидетельствовать лишь о поражении почек как таковом, а не о точной причине. Хроническая болезнь почек может быть вызвана диабетом, повышенным давлением, воспалением, волчанкой, наличием кисты или опухоли.
Чтобы определить тип и стадию болезни почек, а значит и подход к лечению, врачу нужен образец ткани. Но биопсия — болезненный инвазивный метод диагностики, который нежелательно повторять часто и которого в целом желательно избегать при наличии альтернатив. Как показывает работа научной группы из Сколтеха и Сеченовского университета, патологии почек можно диагностировать на основании анализа мочи пациента.
«Недавно вышедшая в журнале Molecules статья описывает пилотную стадию нашего проекта. Мы установили перечень белков, концентрация которых в моче может указывать на тип и тяжесть патологии, которой обусловлена хроническая болезнь почек у конкретного пациента. Пока наш подход применим к трем типам патологий: фокально-сегментарному гломерулосклерозу, болезни малых изменений, которая ему зачастую предшествует, и мембранозной нефропатии, которая имеет иное происхождение», — прокомментировал работу ее первый автор, старший научный сотрудник Сколтеха Алексей Кононихин.
Чтобы узнать, показатели каких белков характерны для каждого из трех заболеваний, ученые измерили концентрации широкого круга белков в моче трёх групп пациентов с соответствующими диагнозами на поздних стадиях, а также у контрольной группы здоровых испытуемых. Кандидатами в список маркеров заболеваний стали стали белки крови, которые исследовались той же научной группой ранее. Концентрации измерялись масс-спектрометрией с использованием изотопно-меченных стандартов — этот метод уже успешно применялся в других методах молекулярной диагностики Лабораторией омиксных технологий и больших данных для персонализированной медицины Сколтеха; её заведующий и руководитель обоих исследований (по белкам крови и мочи) — профессор Евгений Николаев.
Исследователи планируют расширить проект за счет добавления к списку диагностических маркеров более специфичных белков мочи, формирующихся в почечных тканях, а также за счет анализа образцов, полученных от пациентов с почечными патологиями других типов. Это сделает будущие тест-системы точнее.
«Исследований, подобных нашему, не так много. Если говорить конкретно о патологиях почек, то нам известно лишь о двух статьях на эту тему, в которых приводятся панели белков с потенциалом для диагностики. Причём наша работа хорошо дополняет ранее полученные данные», — подытожил Кононихин.
Исследование является пилотной стадией проекта, профинансированного Российским научным фондом. Помимо ученых из Сколковского института науки и технологий и Первого Московского государственного медицинского университета имени И. М. Сеченова, в работе приняли участие исследователи из Института биохимической физики имени Н. М. Эмануэля РАН, Института медико-биологических проблем РАН, Национального медицинского исследовательского центра акушерства, гинекологии и перинатологии имени академика В. И. Кулакова, Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова и Московского физико-технического института.
Источник: https://naked-science.ru
Новые аквафермы могут появиться в Костромской области
В Костромской области на конкурс выставили два участка под аквакультуру на водохранилищах. Заявки принимаются до 8 октября.
Торги организует Московско-Окское теруправление Росрыболовства, сообщает корреспондент Fishnews. Согласно конкурсной документации, первый рыбоводный участок площадью 8,164 га расположен на Горьковском водохранилище. Он предназначен только для индустриальной аквакультуры.
Второй РВУ находится на малом водохранилище, озере Зеркальном. Площадь участка — 3,05 га. На нем предусмотрено осуществление пастбищной или индустриальной аквакультуры.
Критерии оценки и сопоставления заявок: объемы выращивания объектов аквакультуры за последние четыре года, планируемый объем выращивания и изъятия объектов аквакультуры, а также предлагаемый размер платы за предоставление участка.
Конкурс планируют провести 11 октября в Москве. С победителями заключат договоры на 25 лет на условиях совместного водопользования.
Fishnews
Замглавы Минобрнауки России наградил более 30 вузов за успехи в области финансового менеджмента
Заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Андрей Омельчукнаградил вузы-лидеры за успешную работу в развитии финансового менеджмента. Торжественная церемония вручения состоялась на площадке Всероссийского форума руководителей финансово-экономического блока организаций высшего образования.
В своем приветственном слове Андрей Омельчук оценил инициативу Московского физико-технического университета в организации и проведении форума и отметил высокую значимость мероприятия в условиях новых экономических вызовов. Также он подчеркнул, что финансовым службам университетов крайне важно в работе фокусировать внимание не только на локальных задачах, но и учитывать глобальные цели развития университетов.
«МФТИ проявил замечательную инициативу, собрав на одной площадке широкий круг профессионалов финансово-экономического блока. Это особенно актуально в период серьезных перемен и системных вызовов. Сейчас крайне важно сформировать финансово-экономическую политику устойчивого развития вузов. У многих есть восприятие, что финансисты и экономисты — это службы «не главного фронта», но это совершенно не так. Финансы — это основа: не будет хорошего финансового управления — ни о какой стратегии и достижениях университета речь идти не будет. От того, насколько хорошо работают эти службы, во многим зависят успехи вуза. Поэтому, открывая это мероприятие, хочу сказать, что мы на вас рассчитываем, готовы всецело помогать. Считаю необходимым такой большой финансовый форум сделать ежегодным. Особо подчеркну, что вам, как финансистам, необходимо не только хорошо решать финансовые задачи, но и с головой погружаться в содержательные задачи, знать и понимать, какие результаты достигаются за счет финансов вуза. Видеть и разделять с коллективом университета цели и задачи его развития», — отметил замглавы Минобрнауки России Андрей Омельчук
Награждение университетов состоялось по 12 номинациям, победу в них одержали 37 вузов из Москвы, Камчатского края, Чувашской Республики, Вологодской, Тамбовской, Псковской областей, и других регионов страны. При выборе победителей учитывались результаты эффективной деятельности, внедрения лучших практик и подходов, а также активное участие в ряде ключевых проектов Минобрнауки России.
Так, в номинации «Новые регионы: лучший опыт интеграции» были отмечены четыре вуза из Донецкой Народной Республики. Они проявили высокую исполнительскую дисциплину в подготовке документов и активно взаимодействовали со структурными подразделениями Минобрнауки России.
Более 300 представителей из ведущих вузов страны приняли участие во Всероссийском форуме руководителей финансово-экономического блока организаций высшего образования. В ходе тематических секций участники обсудили эффективность распределения денежных средств вузов, ключевые финансово-экономические вызовы, способы их преодоления и перспективы сотрудничества образовательных организаций. Работа форума направлена на создание профессионального сообщества финансистов и экономистов, которые занимаются планированием, учетом и анализом финансово-хозяйственной деятельности в вузах.
ИИ выявляет бродячих собак в Подмосковье
Искусственный интеллект в Московской области научился еще лучше выявлять бродячих животных. Теперь точность определения собак в рамках пилотного проекта выросла почти на 5% – до 91%. Об этом рассказала министр государственного управления, информационных технологий и связи региона Надежда Куртяник.
"В Подмосковье ИИ-технологии успешно применяются в различных сферах: городском хозяйстве, образовании, здравоохранении, транспорте, экологии. Благодаря "умным" инструментам сокращается время обработки большого количества данных, освобождаются ресурсы на выполнение креативных задач. Мы не только внедряем современные технологии, но и совершенствуем их", – подчеркнула Надежда Куртяник.
Пилотный проект по выявлению безнадзорных животных был запущен в мае 2023 года в Одинцовском городском округе и работал там до августа. В настоящее время нейросеть мониторит улицы в городском округе Коломна. Искусственный интеллект использует данные с камер системы "Безопасный регион".
Система разбивает видеопоток с камер "Безопасного региона" на кадры, а затем анализирует их. Если нейросеть распознает безнадзорное животное, то сохраняет видеокадр с информацией о дате, времени, адресе и количестве собак.
"За время работы нейросеть выявила порядка 3700 животных. Среди них более 200 подтвержденных случаев безнадзорных собак", – добавила Надежда Куртяник.
Разработкой ИИ-решений занимается подведомственная Министерству государственного управления, информационных технологий и связи Московской области ИТ-компания "Максимум".
Диагностический ассистент "Аида" на базе ИИ появится во всех взрослых поликлиниках Москвы
Сбер и Правительство Москвы совместно разработали новый инструмент для помощи врачам столичных поликлиник. Диагностический ассистент "Аида" на базе искусственного интеллекта (ИИ) помогает терапевтам и врачам общей практики в постановке основного заключительного диагноза на основании данных электронной медицинской карты (ЭМК) за последние два года.
Модель была разработана в рамках масштабного сотрудничества и объединения экспертизы опытных инженеров Правительства Москвы и Сбера, а также высококвалифицированных врачей.
Во время повторного посещения пациентом врача сервис анализирует все текстовые данные за последние 2 года, включая дату приема, собранные в электронной медицинской карте (ЭМК), в том числе жалобы и анамнез, историю болезни, результаты первичного осмотра, лабораторных и инструментальных исследований. На основании этих данных модель помогает врачам в постановке основного заключительного диагноза из числа 95 наиболее встречающихся и значимых диагнозов, зачастую требующих диспансерного наблюдения.
Диагностический ассистент "Аида" работает следующим образом: когда врач определяет заключительный диагноз, ИИ параллельно анализирует ЭМК пациента и также формирует диагноз. Если он совпадает с мнением врача, сервис информирует, что поддерживает специалиста в его решении. Если диагноз отличается от того, который поставил врач, система сигнализирует об этом и предлагает свой вариант. Задача сервиса — дополнительно "подстраховать" врача, предоставив ему независимое "второе" мнение. При этом окончательное решение всегда принимает врач.
Модель разрабатывалась при участии экспертов компании СберМедИИ (входит в индустрию здоровья Сбербанка) и Лабораторией искусственного интеллекта Сбера. Диагностический ассистент был обучен московскими врачами высочайшего уровня на беспрецедентно большом объёме данных – на записях о 30 миллионах визитов пациентов за два года. В ходе эксперимента с привлечением 38 врачей высшей категории и статусом "Московский врач" сервис уже продемонстрировал точность более 87% при определении 95 наиболее часто встречающихся диагнозов. На сегодня сервис уже в 40% случаев показывает врачу подсказку на приеме, тем самым помогая ставить окончательный диагноз. В будущем планируется расширение и дообучение модели для анализа большего количества диагнозов. Система уже пилотируется в 24 столичных поликлиниках. До конца сентября она будет внедрена во все взрослые поликлиники Москвы.
"Мы видим огромный потенциал в использовании технологий искусственного интеллекта для развития московского здравоохранения. Уже сегодня ИИ внедрен в рутинную практику медиков городских медучреждений. Мы идем дальше и запустили в 24 поликлиниках новый модуль системы поддержки принятия врачебных решений. Он помогает медикам поставить заключительный диагноз на основании анализа данных электронной медкарты пациента за последние два года. Инструмент анализирует порядка 80 видов медицинских документов – это протоколы осмотров, результаты лабораторных и инструментальных исследований и ряд других, и формирует свой вариант подтвержденного диагноза. Если он отличается от того, который поставил врач, система сигнализирует об этом, отображая уведомление. Задача сервиса — не заменить врача, а дополнительно его "подстраховать", если есть подозрения на одно из 95 серьезных заболеваний, требующих диспансерного наблюдения. Сейчас точность сервиса достигает 87%. До конца сентября мы планируем внедрить модуль во всех взрослых поликлиниках города", - рассказала Анастасия Ракова, заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам социального развития.
"Аида" — это уникальная система глубокой диагностики и мониторинга состояния пациента, которая на сегодня не имеет аналогов в России и в мире. Создание данной модели на базе ИИ – это уже второй совместный проект Правительства Москвы и Сбера в сфере цифровизации поликлинического звена. Благодаря сотрудничеству с 2020 года на первичном приеме во всех поликлиниках Москвы умный помощник врача "ТОП-3" помогает специалистам в постановке предварительного диагноза. А теперь, после проведенных обследований, на основе всех данных из ЭМК пациента "Аида" будет помогать в постановке заключительного диагноза. Москва является одним из городов, который находится в локомотиве внедрения искусственного интеллекта в медицине в России и в мире. И для нас сотрудничество с Правительством Москвы — это большая честь и ответственность. Уже сегодня технологии искусственного интеллекта облегчают работу врачей, повышают скорость и точность в постановке диагнозов, улучшают качество оказания медицинских услуг", - отметил Сергей Жданов, директор Центра индустрии здоровья Сбербанка:
В совместной разработке Сбера и Правительства Москвы также находится ряд решений на основе ИИ, которые призваны повысить скорость постановки диагнозов. Это сервис предиктивной аналитики для постановки впервые выявленного диагноза вне приема на основании данных электронной медкарты, а также модель, прогнозирующая по данным ЭМК риск развития инсульта/инфаркта у пациента в краткосрочной перспективе (от 6 до 18 месяцев).
Беларусь впервые стала почетным гостем Московской международной книжной ярмарки
Литературное пространство Союзного государства прирастает творческими связями, талантами и литературными новинками. Это наглядно демонстрируют книжные выставки. За последние годы Россия уже трижды была хедлайнером Минской международной книжкой выставки-ярмарки, а в этом Беларусь впервые стала почетным гостем Московской международной книжной ярмарки. В столичный Экспоцентр белорусские издатели привезли свыше ста наименований книг - от классики до документальной литературы, актуальной публицистики и аналитики. По итогам выставки можно сказать: культурный обмен не просто состоялся, а был в высшей степени успешным.
Беларусь презентовала в Москве не только сами издания, но и свои решения в подаче книги. Одним из знаковых для белорусского книгоиздания является проект коллекционера и историка Владимира Лиходедова "Бацькаўшчына", выдвинутый на премию Союзного государства в области литературы и искусства. Проект любопытен не только отсылкой к общему историческому прошлому белорусского и российского народов, но и тем, что он интерактивен: можно воспользоваться приложением, чтобы попасть в пространство старинной фотографии, увидеть современный облик запечатленных достопримечательностей с той самой точки, с которой сделан снимок.
- Еще один очень актуальный для нас проект - серия "Геноцид белорусского народа", изданная по материалам Генеральной прокуратуры издательством "Беларусь", - отметил заместитель министра информации Беларуси Игорь Бузовский. - Данные о происходившем в Великую Отечественную войну на территории Беларуси на самом деле шокирующие, но это то, что отвечает веяниям времени, поиску исторической правды, которая позволяет нам не растерять то, что завоевали наши деды и прадеды, это то, на чем надо формировать мировоззрение наших будущих поколений.
У белорусского стенда прошло большое количество встреч и презентаций. В области документальной литературы знаковым стал международный проект "Привкус цветных революций", реализованный Аналитическим центром ЕсооМ и издательским домом "Беларусь сегодня", в части художественной было представлено множество изданий, в том числе белорусской классической литературы, за которой читатели специально приходили к стенду Беларуси.
Московская международная книжная ярмарка - не единственный, а один из многочисленных проектов, где белорусская сторона участвует в рамках сотрудничества с Россией в сфере книгоиздания и книгораспространения, обратил внимание Игорь Бузовский:
- У нас с российской стороной очень плотные профессиональные отношения, которые позволяют говорить о перспективах сотрудничества. Мы участвуем и в других знаковых выставках и событиях в Российской Федерации, например в Книжном салоне в Санкт-Петербурге. Участие в подобных проектах воплощается в конкретные шаги, например в открытие книжной полки белорусских авторов в Доме книги на Невском проспекте, а это магазин, являющийся брендом Санкт-Петербурга. Таким образом мы убеждаемся, что наша деятельность имеет конкретный результат, а проекты получают не просто административную, организационную поддержку, но и читательскую, потому что книги реально продаются. Что касается Московской международной книжной ярмарки и наполнения белорусского стенда, то мы отразили все знаковые события в Республике Беларусь и наряду с этим предварительно обсуждали с российской стороной, что бы хотели видеть на нашем стенде посетители выставки.
Взаимопроникновение литератур - то, над чем сегодня активно работают и писательские объединения двух стран. В рамках сотрудничества и в преддверии Дня белорусской письменности, прошедшего в минувшие выходные в Городке Витебской области, литераторы Беларуси и России провели уже ставший традиционным международный круглый стол по теме "Роль книги в жизни общества", где обсуждались актуальные проблемы.
Состоялся очень плодотворный культурный диалог, считает председатель Союза писателей Беларуси, директор издательского дома "Звязда" Александр Карлюкевич:
- В ходе круглого стола, как и во время открытия белорусского стенда на ММКЯ, немало сказано о единстве книжного пространства и доступности белорусских книг для российского читателя. Впечатляет, что в числе участников было много российских писателей - это и главный редактор "Роман-газеты" Юрий Козлов, и главный редактор журнала "Москва", наш земляк Владислав Артемов, и такой известный российский прозаик, как Михаил Попов, и другие. С этими авторами у белорусских издателей по итогам работы книжной ярмарки появились договоренности о публикации их книг в Беларуси.
Текст: Ирина Овсепьян
Котяков: Приоритетом для России и Беларуси является снижение уровня бедности
В понедельник, 4 сентября, в Пскове прошло заседание Совета Парламентского Собрания Союза Беларуси и России под председательством Вячеслава Володина и его первого заместителя Владимира Андрейченко. К предметному разговору помимо депутатов были приглашены Государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, министры труда и социальной защиты Беларуси и России Ирина Костевич и Антон Котяков, губернатор Псковской области Михаил Ведерников и председатель Витебского облисполкома Александр Субботин.
Заседание прошло в приграничном регионе неспроста - подобное уже стало хорошей традицией: до этого дважды союзные депутаты проводили свои встречи в Брянске и Витебске. К тому же одним из вопросов повестки было обсуждение механизмов активизации межрегионального и приграничного сотрудничества в рамках Союзного государства, в частности возможности субсидирования транспортных перевозок в приграничных регионах из союзного бюджета.
"Должна быть интеграция. Мы говорим о формировании единого правового пространства, но без создания единой транспортной инфраструктуры, без запуска авиасообщения, железнодорожного сообщения достичь цели невозможно", - уточнил Вячеслав Володин. По его словам, этот вопрос депутаты должны взять на парламентский контроль, сделав все для его решения.
Ключевым же вопросом повестки стал "правительственный час", в ходе которого министры доложили о создании единых социальных стандартов для граждан двух стран. Также подробно был обсужден ход подготовки проекта бюджета Союзного государства на будущий год.
Что касается "правительственного часа", то это своего рода ноу-хау: всего три месяца назад были приняты поправки в Регламент Парламентского Собрания, в соответствии с которыми союзные депутаты получили возможность приглашать к себе на разговор министров. И вот, получается, сразу этим воспользовались.
В Беларуси и России во многом сблизили подходы и продолжат гармонизировать законодательство в социально-трудовой сфере, однако речь не идет о полной идентичности. Таким стал основной посыл выступления министра труда и социальной защиты Беларуси Ирины Костевич. "Но принципиальным является обеспечение равных прав граждан Беларуси и России, и в этом отношении у нас уже действительно много сделано", - сказала она. По словам министра, основные правовые документы, которые регулируют вопросы в сфере трудовых отношений и охраны труда, выстроены на схожих подходах, однако имеются отличия, в частности по регулированию рабочего времени, сверхурочной работы. "Вместе с тем при подготовке изменений в Трудовой кодекс Беларуси нами использован опыт России и определены нормы, направленные на гармонизацию трудового законодательства", - отметила министр. В частности, с учетом российского опыта в кодекс включены положения о гарантиях работникам при прохождении диспансеризации, касающиеся усовершенствования норм дистанционной работы. Новые нормы вступают в силу с 1 января 2024 года.
Ее российский коллега Антон Котяков, в свою очередь, подчеркнул, что на сегодняшний момент приоритетом для России и Беларуси является снижение уровня бедности.
- В Беларуси, в отличие от России, используют методы поддержки для отдельных категорий граждан более избирательно, - уточнил министр. - Общим решением развития политики по борьбе с бедностью являются адресные пособия и выплаты. В России - акцент на комплексной адресной поддержке нуждающихся граждан. Работа по снижению уровня малообеспеченных граждан должна быть акцентирована на адресности.
Министр подчеркнул, что сейчас граждане Беларуси и России имеют равные права в оплате труда. Схожи в целом сферы социального обслуживания, однако есть и различия. Например, в Беларуси и России действуют разные механизмы оценки нуждаемости в социальном обслуживании. Кроме того, в Беларуси нет реестра поставщиков социальных услуг. В целом есть над чем еще работать.
О том, как идет работа над проектом бюджета Союзного государства на 2024 год, подробно доложил Госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев. Он отметил, что благодаря участию союзных депутатов принципиально изменен порядок и сроки разработки программ и проектов Союзного государства. В результате на их рассмотрение, разработку и утверждение требуется теперь не три-четыре года, а максимум один.
Кроме того, увеличивается и число программ Союзного государства. "В 2022 году реализовывалось четыре программы. В текущем году - уже пять. Планируется к утверждению еще четыре программы, они находятся в высокой степени готовности. Таким образом, к концу 2023 года мы будем иметь уже девять программ, то есть их число увеличится более чем вдвое по сравнению с 2022 годом", - сказал он. По словам Госсекретаря Союзного государства, в расходной части проекта бюджета на 2024 год предусмотрено финансирование четырех программ: в области развития космоса, разработки новой электронной компонентной базы для автотранспортных средств специального и двойного назначения, перспективных образцов оптоэлектронных, фотоэлектронных, лазерных средств и фотоники, а также пограничной безопасности на общую сумму около 1 млрд 955 млн рублей.
Итоги заседания подвел первый зампредседателя Парламентского Собрания Союза Беларуси и России Владимир Андрейченко. "Мы набрали серьезные обороты в союзной интеграции, - сказал он. - Президентами Беларуси и России, правительствами делается все, чтобы санкции не оказывали влияния на работу наших предприятий и повседневную жизнь граждан". В качестве примера Владимир Андрейченко привел цифры роста товарооборота между двумя странами. В январе - июне текущего года он составил 23,5 млрд долларов США и увеличился по сравнению с тем же периодом 2022 года на 3,5 млрд долларов.
Власти Псковской области рассчитывают получить финансирование из бюджета Союзного государства на первый в регионе международный авиарейс, который в середине июля связал Псков и Минск. Об этом по итогам заседания Совета сообщил губернатор Псковской области Михаил Ведерников. "Я очень рад, что сегодня были приняты абсолютно предметные решения... Это касается и вопроса возможного субсидирования рейса Псков - Минск. На сегодняшний день пока это исключительно нагрузка на региональный бюджет. Но задача развития транспортного сообщения не только региональная, поэтому было бы справедливо, чтобы такая возможность на федеральном уровне была предусмотрена", - уточнил губернатор.
Текст: Ольга Валерьева
"Из других школ уже завидуют". В Воронеже открылась школа, построенная белорусами
Для нескольких тысяч воронежских школьников и педагогов День знаний в этом году выдался особенным: они встретили его в стенах новой школы, которую за неполные два года возвели белорусские строители. Разделить с ребятами и учителями праздник в Воронеж приехала и делегация из Москвы во главе с Послом Беларуси в России Дмитрием Крутым. И здесь было что им показать.
Погадаем на ромашке
- Мне подружки из других школ уже завидуют! - делится со мной первоклассница Маша, с огромным букетом спешащая к главному входу в школу. Да что подружки - даже старшеклассники сожалеют, что им уже скоро выпускаться.
- Жалко, что поздно построили, нам всего два года осталось учиться, - разводит руками один из будущих выпускников школы, с которыми я разговорился на школьном дворе. - А вот первоклашкам по-настоящему повезло!
Если перечислить то, что школа предлагает своим ученикам, то пальцев на руках не хватит. Здесь даже есть планетарий и своя астрономическая обсерватория! Чувствуешь склонность к точным наукам - занимайся в кабинете робототехники и дронов, в профильных инженерных классах. Нравится спорт: есть даже студия хореографии. Привлекают шахматы? Есть шахматный клуб! Хочешь попробовать себя в журналистике и кино - добро пожаловать в телестудию! Маленькие непоседы - ученики начальной школы на перемене могут не только поиграть в аэрофутбол и интерактивные песочницы, но и посетить самые настоящие игровые комнаты.
Вместе с Послом Беларуси в России Дмитрием Крутым и губернатором Воронежской области Александром Гусевым мы идем по коридорам школы, а я вспоминаю свою - в подмосковном городке. В мои "школьные годы чудесные" и коридоры в типовых храмах знаний были поуже и потемнее, и кружков по интересам было поменьше. В общем, можно полностью согласиться с главой белорусской дипмиссии, который в своем приветственном слове на торжественной линейке заметил, что в новой школе столько всего сконцентрировано, что уходить домой не захочется и каникулы не нужны.
Проект школы, созданный воронежскими дизайнерами и воплощенный в жизнь стараниями белорусских мастеров, включает в себя несколько корпусов, сверху похожих на две ромашки. Он не статичный - живой, в будущем планируется создать на базе этой школы образовательный кластер, включающий в себя и детский сад, строительство которого должно вот-вот начаться.
А еще - детскую школу искусств с библиотекой, поликлинику и большой спортивный кластер с бассейнами. Хотя и сейчас образовательный центр "Содружество", а именно так называется новая школа, законно именуется самой большой школой в России! Это действительно мегашкола, такой эпитет мы не раз услышали как от властей региона, так и от учителей. Двести двадцать педагогов и 2860 учеников, 110 классов. Как справедливо заметил, выступая с приветственным словом на торжественной линейке глава белорусской дипмиссии, "столько букв даже в алфавите нет!".
Поэтому названия для классов придуманы по другому принципу: счастливые первоклашки держали в руках таблички с надписями "Солнечный класс", "Целеустремленный класс", "Креативный класс". Были еще творческий, яркий, уникальный класс и многие другие.
У учеников "Содружества" есть и своя форма, отличительной чертой которой являются аккуратные и строгие галстуки красного оттенка.
- Введение школьной формы - совсем не обязаловка, - объясняет мне Ольга Струкова, директор образовательного центра. - Здесь нет стремления к единообразию, а совсем наоборот: дети получат возможность гордиться принадлежностью к нашей школе. Цвет формы (замечу - аккуратные жилетки, юбки и брюки - спокойного темно-синего оттенка) и цвет галстуков обсуждались с родителями на собраниях, и все они дали свое согласие. И нашим ученикам форма тоже нравится!
Классная работа
Любое новоселье не обходится без подарков, и День знаний в "Содружестве" не стал исключением. Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой, например, передал в дар ученикам и педагогам школьный автобус "МАЗ" - это подарок лично от Президента Беларуси Александра Лукашенко. А губернатор региона Александр Гусев вручил директору центра сертификат на три миллиона рублей, которые школа может потратить на закупки необходимого оборудования.
Впрочем, белорусский теперь в этой школе не только автобус. Так, во время экскурсии нам показали ситуационный центр, где на огромном количестве экранов виден каждый школьный закоулок и вся школьная территория. Здесь можно будет в режиме реального времени фиксировать местонахождение каждого конкретного ребенка. А экраны, на которых "видно все", - белорусские, фирмы "Горизонт".
Жителей Воронежа с открытием школы по видеосвязи поздравили спикер верхней палаты российского парламента Валентина Матвиенко и Председатель Совета Республики Нацсобрания Беларуси Наталья Кочанова. Они отметили, что реализация такого масштабного проекта стала возможной благодаря профессионализму и ответственному труду белорусских и российских строителей, а также взаимовыгодному региональному сотрудничеству двух стран.
А губернатор региона, в свою очередь, отметил, что совместных проектов с Республикой Беларусь у региона много, например - подписан договор о строительстве еще одной школы, возводится новый стадион "Факел" и скоро будет реконструирован главный - стадион "Труд".
И раскрыл главный секрет: почему область приглашает Республику Беларусь для реализации подобных проектов. По словам Александра Гусева, "мы понимаем, насколько в Беларуси выстроена система в промышленности, в строительстве, насколько высока дисциплина и ответственность белорусской стороны. Это все важно показать и нашим, российским строителям".
"Для Беларуси было важно показать, что мы можем реализовывать проекты любого уровня сложности с заданным качеством, в установленные сроки и даже быстрее", - считает Дмитрий Крутой.
Кстати, школа, построенная при участии белорусов, - не единственная в регионе. В 2021 году в поселке Стрелица Семилукского района Воронежской области был реализован пилотный проект белорусских строителей - школа на 520 учеников. В нем даже стройматериалы и оборудование были полностью белорусские.
В особой зоне
Поводом для визита в Воронежскую область Посла Беларуси в России Дмитрия Крутого стало не только открытие школы, возведенной с участием белорусских строителей. Глава белорусской дипмиссии принял участие в церемонии закладки памятного камня в фундамент завода по переработке шин проектной мощностью до 15 тысяч тонн в год, который будет построен в особой экономической зоне в пригороде Воронежа.
Белорусская сторона не только построит предприятие, но и поставит для него оборудование. По белорусским технологиям будет вестись и переработка шин, причем планируется сделать ее на сто процентов безотходной: полученную на выходе резиновую крошку будут использовать при проведении дорожных и иных работ (для производства резиновых плит и тротуарных плит, различных покрытий). В дело пойдут и извлеченные из шин металлический и текстильный корд, которые можно будет применять при армировании различных конструкций.
"Это в определенном смысле новая тема в белорусско-российском сотрудничестве и пример для белорусских компаний, которые будут заниматься переработкой различных видов вторичных отходов", - отметил на церемонии закладки памятного камня глава белорусской дипмиссии. И добавил, что предполагается реализация еще нескольких проектов, в частности, экодеревни "Белорусский квартал" в поселке Лушниковка. Кроме того, особая экономическая зона ждет белорусские компании, которые будут обеспечены всей необходимой инфраструктурой.
А еще радиоэлектроника и микроэлектроника, эти направления сотрудничества также будут предметно рассматриваться в самое ближайшее время.
Тарас Фомченков
Рестораторы Ямала прошли обучение у столичных коллег
Марина Некрасова (ЯНАО)
В Новом Уренгое состоялся необычный выпускной экзамен: семь ямальских ресторанов и кафе предложили гостям продегустировать авторские блюда из северных продуктов в нетрадиционной комбинации вкусов. Так, в меню были сугудай из чира с гренками из бородинского хлеба, щекур со шпинатом и соленым творогом, стейк из оленины, утиная грудка с кашей из кедровых орехов, рыба с топлеными сливками и только что срезанными лесными грибами. А на десерт - сорбет из иван-чая и морошкового крема.
Гала-ужином завершился очередной этап акселератора ресторанного бизнеса ЯНАО. Его участники только что вернулись со стажировки в Санкт-Петербурге, где повышали квалификацию под кураторством Константина Ивлева и других звезд кулинарии.
Такое комплексное обучение сотрудников общепита в регионе проводится впервые. Его организовали в рамках нацпроекта "Малое и среднее предпринимательство". Заявки на участие в программе подали более 30 кофеен, кафе и ресторанов, отобрали в итоге 15 команд, каждая состояла из шеф-повара и управляющего. Юридическая форма предприятия могла быть ООО или ИП, но от заведения требовался "северный стаж" больше года, наличие не менее двух штатных сотрудников и 20 посадочных мест, а также рейтинг не ниже 4.0 на "Яндекс.Картах". Не брали точки, оказывающие услуги по франшизе.
Обучение продлилось почти три месяца, оно состояло из заочных вебинаров и очных практических занятий. Если поварам рассказывали, как правильно организовать работу цехов, знакомили с модернистскими кулинарными техниками и дизайном блюд, то управленцы погрузились во фронт-менеджмент, бюджетирование и стандарты сервиса. Кроме того, наставники помогли каждой точке общепита провести аудит и подготовить концепцию развития.
По словам Александра Курзаева, управляющего центром "Мой бизнес" ЯНАО, ключевая цель акселератора - повысить уровень мастерства поваров и ресторанного сервиса в регионе. Экспертов просили уделить особое внимание местной специфике. На Ямале нет такого изобилия сырья, как в Краснодарском крае, и такого количества клиентов, как в Москве и Петербурге, но можно развивать локальную кухню. К примеру, шеф-повара Максима Цыганова обучение подтолкнуло добавить в меню муксуна с бузиной и манго-маракуйей, а также умами - усилитель вкуса в процессе ферментации. А вот управленец Василий Гундырев признался, что очень полезны были советы по привлечению клиентов. Северные города небольшие, тут все привыкли общаться с посетителями по-дружески и иногда упускают важные нюансы.
Образовательная программа завершится 16 сентября, до тех пор участники будут изучать разные бизнес-практики и наращивать свои показатели. Всего на Ямале работает около 800 точек общепита разных форматов, от фастфуда и столовых до домашних кафе и ресторанов. С 2020 года их число выросло на 20 процентов.
Что мешает развитию инфраструктуры для электромобилей
Число электрозарядных станций в регионах растет, но недостаточными темпами
Инна Горбунова
В Уральском округе продолжается масштабная реконструкция федеральных автодорог, в рамках которой на АЗС планируется разместить дополнительно несколько зарядных станций для электромобилей. Как идет этот процесс и что ему мешает, выяснял корреспондент "РГ".
Бесплатно, но мало
По данным Минэкономразвития РФ, за 2022 год парк электромобилей в стране вырос на 55 процентов. В Тюменской области этот рост еще более впечатляющий. Первые электрокары появились в регионе в 2016 году - тогда их было всего три, а уже в 2021-м стало более 200. С тех пор их количество выросло еще более чем в шесть раз.
А вот инфраструктура для экологичного транспорта развивается не так быстро. За последние четыре года энергетики установили в регионе семь бесплатных зарядных станций, четыре из них - общедоступные (три находятся в Тюмени, одна - в Тобольске). Еще две предназначены для подзарядки городского общественного транспорта - электробусов, которые курсируют в режиме экспресса от аэропорта через железнодорожный вокзал до автовокзала. Все эти ЭЗС открылись еще в 2018 году. Утвержденных планов установки новых зарядных станций у владельца, компании "СУЭНКО", пока нет. При этом только за последние два года потребление электроэнергии на ее "заправках" выросло почти в 4,5 раза.
Пополняет число электрозарядных станций в регионе и компания "РусГидро", которая установила две ЭЗС в черте областного центра и одну - в Омутинском районе на территории одного из придорожных сервисов. Подбор подходящих площадок возле парковочных пространств продолжается и в Тюмени, и в близлежащих городах. В стадии согласования находятся еще два проекта - в Ишиме и Ялуторовске.
Все эти станции относятся к разряду быстрых, то есть полный цикл зарядки не превышает 30-40 минут, с полным зарядом аккумулятора можно проехать до 200 километров, в зависимости от типа автомобиля.
Затратная перспектива
Всего в стране, по данным Минэкономразвития РФ, функционируют 7500 ЭЗС. Этого явно недостаточно, для стимулирования роста этого сектора инфраструктура срочно нуждается в расширении. Поэтому правительство предложило в обязательном порядке устанавливать зарядные станции для электромобилей на автозаправках на всех ключевых федеральных трассах. Подобные предложения уже звучали и раньше, в ноябре 2016 года было даже принято соответствующее постановление правительства, но в 2021 году его отменили. Инфраструктура оказалась не готова к такой трансформации, а сам рынок электромобилей еще не сложился.
С тех пор ситуация изменилась. По данным "Автостата", на начало 2023 года парк электромобилей в стране превысил 20 тысяч единиц. Соответственно выросла потребность и в электрозаправках. Минэкономразвития предстоит разработать критерии, по которым будут выбирать места установки ЭЗС с учетом протяженности транспортных сетей, проходящего трафика, а также технической возможности и экономической целесообразности.
По оценкам экспертов, ЭЗС нужны хотя бы через каждые 100 километров. При этом хорошо бы, чтобы на зарядку электромобиля уходило времени не больше, чем на обычную заправку бензином. Но пока владельцы лишь 15 процентов АЗС могут позволить себе установить устройства для быстрой зарядки. Для этого в первую очередь требуются свободные электросетевые мощности (не менее 60 кВт). Стоимость техприсоединения таких объектов, расположенных на трассе, может составить от 1,5 до 5 миллионов рублей. А если возможности сетевой компании по подключению новых мощностей ограниченны, то применяется повышенный тариф, который может доходить до 30 миллионов рублей, а то и выше.
Таким образом, затраты на установку ЭЗС слишком велики для предпринимателей и быстро вернуть вложения не получится: количество электромобилей пока несравнимо с числом машин с двигателем внутреннего сгорания. Без программы государственного субсидирования или механизма концессии не обойтись. Летом прошлого года правительство уже запустило программу субсидирования установки быстрых ЭЗС. На техприсоединение можно получить господдержку - компенсацию до 30 процентов понесенных расходов, или до 900 тысяч рублей. Планируется, что в 2023 году благодаря этой программе будут установлены 872 электрозарядные станции.
Частный путь
Еще один путь - частные инвестиции. Так, в Тюменской области все электрозарядные станции сейчас установлены на автозаправках "Газпромнефти". В компании считают, что наличие ЭЗС зависит не только от расположения объекта, но и от возможности организовать дополнительные парковочные места для такого транспорта, а также открыть кафе, где водители электрокаров могли бы провести время, ожидая окончания зарядки автомобиля. По данным "Уралавтодора", такие объекты есть, например, на 200 километре трассы Р-242 Пермь-Екатеринбург, на 99-м километре трассы Р-351 Екатеринбург-Тюмень.
Также есть потенциальные инвесторы, которые планируют построить ЭЗС в рамках реконструкции трассы Р-351: уже запроектированы площадки отдыха на участке обхода города Богдановича и села Мало-Брусянского в Свердловской области. Еще одна ЭЗС благодаря частным вложениям появится на федеральной трассе Р-402 Тюмень-Омск, которую на некоторых участках расширяют до четырех полос движения.
Региональные власти оказывают поддержку инвесторам, помогают в поиске подходящих площадок, а также партнеров - предпринимателей, которые могут предоставить в аренду место для размещения ЭЗС.
- Развитие зарядной инфраструктуры в Тюмени и Тюменской области повысит инвестиционную привлекательность региона, создаст дополнительные преимущества для развития туризма и будет способствовать повышению экологической культуры в целом, - считает Николай Пуртов, генеральный директор Инвестиционного агентства Тюменской области.
Более 45 миллионов рублей с начала года перечислили в городской бюджет пользователи муниципальных парковок. И хотя автомобиль на такой стоянке оставляют всего на пару часов, прибавка к доходной части муниципальной казны получается значительная. При этом самыми востребованными оказались парковочные места, расположенные недалеко от мэрии города и правительства региона. Напомним: платные парковки в областном центре появились еще в 2016 году и в первый же год принесли в городской бюджет около 7,7 миллиона рублей. Поскольку эксперимент оказался удачным, через три года в Тюмени разработали программу единого парковочного пространства и еще увеличили число платных машино-мест. После завершения второго этапа реализации этой программы их количество в центре Тюмени вырастет на 1595 и достигнет 3257. В этом году платными стали практически все уличные парковки в центре города. Мэрия планирует заработать на них в 2023-м 63,5 миллиона рублей, а в следующие два года - по 65 миллионов. Половина этой суммы уйдет на содержание самих парковок.Установлены и категории транспортных средств, которые могут занимать эти места бесплатно - это машины многодетных семей и электромобили.
Какие педагоги наиболее востребованы в Новосибирске
Наталья Решетникова (Новосибирск)
Сервис онлайн-рекрутинга HeadHunter выяснил, в каких крупных городах страны проживают самые высокооплачиваемые учителя. Новосибирск единственный из сибирских мегаполисов вошел в топ-10 таких городов.
Средняя предлагаемая зарплата по запросу "Учитель, преподаватель, педагог" в этом году составила 45 тысяч рублей, год назад она была чуть выше 40 тысяч. В Новосибирске она увеличилась с 47,9 тысячи рублей до 48,9 тысячи.
На первом месте в топ-10 Москва - здесь средняя зарплата учителей составила 74 тысячи рублей в месяц (рост к 2022 году - на 4,1 тысячи), на втором - Сургут (62,1 тысячи), на третьем - Калуга (57,8 тысячи рублей). Также в десятке - Санкт-Петербург (56,1 тысячи рублей), Владивосток (54 тысячи), Сочи (53,6 тысячи), Белгород (51,8 тысячи), Тюмень (51,2 тысячи), Саратов (49,9 тысячи рублей).
По данным hh.ru, количество вакансий в сфере "Наука, образование" в Новосибирской области в июле 2023-го выросло на 17 процентов по сравнению с тем же месяцем прошлого года, а число активных резюме сократилось на четыре процента.
- Большая часть вакансий для преподавателей сегодня открыта различными онлайн-школами и центрами дополнительного образования - в этих учреждениях особым спросом пользуются учителя иностранных языков и программирования, а также специалисты по подготовке к ЕГЭ, - уточнила руководитель пресс-службы HeadHunter Сибирь Лилия Эсауленко.
При этом, как отмечают аналитики платформы, учить не всегда нужно людей. Например, вакансия преподавателя русского языка и литературы предполагает обучение нейросети. Вакансия обозначена как "учитель", но, как поясняет работодатель, это новая профессия - AI-тренера или пишущего редактора. За работу с нейросетью платят выше "рынка" - 75 тысяч рублей.
Эксперты еще одного сервиса "Авито Работа" отметили, что в первую очередь образовательные учреждения нуждаются в воспитателях. На эту профессию в Новосибирске пришлась наибольшая доля объявлений - 29 процентов от общего числа вакансий. Спрос на воспитателей за год увеличился на 28 процентов. Рост числа вакансий связан с открытием новых детских садов и расширением числа групп разной направленности.
Специалисты "Авито Услуги" накануне начавшегося учебного года выяснили, что в Новосибирске заметен спрос на изучение зарубежных языков - в среднем рост составил 44 процента по сравнению с прошлым годом.
Традиционно высокий спрос сохраняется на услуги репетиров по английскому языку - за год он вырос на 41 процент. Однако в последнее время в Новосибирске чаще стали искать репетиторов по азиатским языкам. Так, по данным "Авито Услуг", спрос на изучение корейского языка увеличился на 17 процентов (в среднем по России - на 98 процентов), а китайского - на
83 процента. В целом по стране рейтинг языков, востребованность которых росла наиболее динамично, возглавили корейский (плюс 113 процентов за год), китайский (83 процента) и испанский (69 процентов). Также популярными оказались арабский (спрос за год вырос на 112 процентов) и японский (на 84 процента) языки.
- Причина популярности восточных языков - в растущем интересе к азиатской культуре и экономике. И, главным образом, к тем возможностям для образования, карьеры и бизнеса, которые открываются людям со знанием этих языков, - говорит руководитель категории "Обучение и курсы" "Авито Услуг" Игорь Санников. - Развитие деловых и культурных связей привлекает все больше людей к выбору китайского и корейского языков - мы видим двукратный рост спроса на услуги репетиторов.
Кроме того, как отмечают аналитики, изучение китайского, корейского и других достаточно непростых для освоения языков становится все более доступным: увеличивается число предложений по занятиям в разных ценовых сегментах, развивается формат дистанционного обучения, а выбор подходящего репетитора стал проще благодаря онлайн-платформам.
Средняя стоимость часового индивидуального урока с репетитором начинается от 600 рублей. Однако занятия с носителем языка из Поднебесной может обойтись и в 1500 рублей, с начинающим экспертом - от 800 рублей. На обучающих платформах часовой урок с учителем английского языка предлагают от 1300 рублей. Стоимость индивидуальных занятий зависит от языка и репетитора - преподает ли он в университете, школе или является студентом вуза. Например, урок немецкого со студентом факультета романо-германских языков обойдется примерно в 800 рублей в час.
Число объявлений от репетиторов иностранных языков также росло: в начале этого учебного года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого, "Авито Услуги" зарегистрировали рост на 31 процент. И все же спрос на преподавателей того же китайского языка в Новосибирске увеличился больше - на 144 процента.
Артем Кумпель, управляющий директор "Авито Работы":
- Тренд на постоянное усовершенствование образовательных процессов, в том числе с помощью цифровых технологий, будет только усиливаться. Это продолжит стимулировать рост спроса на педагогов, обладающих новыми компетенциями и в совершенстве владеющих набором онлайн-инструментов. Параллельно растет спрос на специалистов более узкой специализации, например, логопедов, хореографов, психологов.
Галочки на дороге наносятся только для того, чтобы помочь держать дистанцию и чувствовать себя безопаснее
Автоэксперт Игорь Моржаретто: Новую разметку нужно наносить на всех полосах скоростных трасс
Новая экспериментальная разметка появилась на некоторых участках скоростных дорог. Но в Правилах дорожного движения она пока не прописана. Стрелочки и шевроны появятся на восьми участках трасс "Автодора": два из них находятся в Московской области - на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД), четыре - на трассе М-4 "Дон" в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях и еще два участка М-11 "Нева" в Тверской и Ленинградской областях. Штрафа за несоблюдение такой разметки пока что с водителя не возьмут. Галочки на дороге наносятся только для того, чтобы помочь участнику движения держать дистанцию и чувствовать себя безопаснее.
Хочу сказать, это хорошее дорожное нововведение, ведь в правилах сказано, что надо держать дистанцию до впереди идущего автомобиля, соответствующую выбранной скорости движения. Но определить на глаз безопасную дистанцию, сидя за рулем, довольно сложно. Водителю и так много чего приходится контролировать во время управления автомобилем.
Однако при этом существуют некие математические подсчеты, что, допустим, безопасная дистанция - это скорость, деленная на два. Например, при скорости 110 км/ч безопасная дистанция - 55 м. Но водитель на глаз эти 55 метров отмерить никак не сможет.
Поэтому на помощь пришла такая мировая практика в виде специальной разметки на дорогах, ее решили применить и в России.
Это специальные галочки-шевроны, которые показывают расстояние до впереди едущего транспорта. Если видишь два шеврона и более, значит, дистанция до автомобиля нормальная, безопасная. Значит, надо вот так и продолжать ехать, больше разгоняться не стоит.
Более того, чтобы проинформировать автомобилистов о том, что они въезжают на участок с разметкой для соблюдения дистанции, установят соответствующие дорожные знаки. Применение этой разметки согласовано с МВД.
Конечно, наверное, это поначалу будет выглядеть непривычно, ведь разметка новая, пока водители к ней еще не приспособились, и она носит статус эксперимента.
Надеюсь, автомобилисты постепенно станут эти галочки замечать и будут постоянно держать безопасную дистанцию. А то ведь, понимаете, слишком много есть желающих прилипнуть и висеть у тебя сзади на хвосте, а в случае с резким торможением это неминуемо приводит к возникновению аварии.
Сразу вспоминаются эти "паровозики", когда один лихач собирает несколько машин. И сегодня мы это регулярно видим на трассах.
Почему эти новые обозначения сейчас наносятся только на левой полосе? А если впереди вдруг едет "тихоход", которого обогнать нельзя? Вряд ли, конечно, кто-то будет двигаться со скоростью 60 км/ч на скоростном участке трассы, ведь это запрещено правилами дорожного движения. В такой ситуации и дистанцию держать нельзя, и обогнать. Но, по моему мнению, новую разметку нужно наносить на всех полосах скоростных трасс. Сразу в этом ключе вспоминается трасса из Москвы в Санкт-Петербург, где есть три ряда. В левом формально народ едет 150 км/ч, что не карается законом. В среднем ряду автомобилисты двигаются со скоростью 130 км/ч, а в правом разгоняются до 110 км/час. Но, безусловно, никто не едет со скоростью 90 км/ч. Ехать с такой скоростью себе иногда позволяет только грузовой транспорт. То есть вы понимаете, что шевроны-разметки, конечно, нужны на всех полосах.
Подготовила Елена Кухтенкова
Почему звезды Мариинки дали великолепный концерт в Пушкинских Горах
Юрий Лепский
Никаких преувеличений. Именно звезды, именно Мариинского балета приехали в тот вечер в Научно-культурный центр поселка Пушкинские Горы. Люди собирались на площади перед НКЦ задолго до семи вечера, когда должно было начаться представление. Жара стояла неимоверная, однако в одежде того вечера никто не позволил себе пляжных настроений. Каждый надел лучшее из своего гардероба. Приходили с детьми. И дети тоже были одеты празднично.
Почему балет Мариинки приехал в полном составе в Пушкинские Горы? Ну, разумеется, из уважения к этому великолепному русскому заповеднику, к Пушкину. Но не только. Здесь жил и был похоронен выдающийся артист и балетный педагог Мариинского театра Геннадий Селюцкий. Отдать дань памяти и уважения любимому учителю, прославить его имя среди пушкиногорцев - вполне достойная мотивация для полноценного концерта. Так что звезды балета Мариинки отправились в Михайловскую ссылку с радостью.
Перед каждым номером этого концерта в зале повисала напряженная тишина ожидания чуда. И после окончания номера зал взрывался шквалом оваций, криками "браво!". Искренними, без намека на клаку.
Специалист описал бы вам каждого выступающего. Я - балетный "чайник" - скажу, кто, с моей точки зрения, был в тот вечер просто великолепен. Это несравненная Рената Шакирова в па-де-де из "Дон Кихота" Минкуса. И потрясающий Евгений Коновалов в вариациях из "Барышни и хулигана" Шостаковича.
Словом, в тот вечер чудесным образом встретились лучший в мире нерукотворный пейзаж этих мест с лучшим в мире рукотворным балетом. Оттого восторг и зала был искренним, и радость артистов - неподдельной.
Бывает же такое...
На ММКЯ представили книгу для детей "Русское искусство"
Ядвига Юферова
Однажды Юрий Рост заметил: я должен дружить только с хорошими и талантливыми людьми, потому что рано или поздно мне придется о них писать. Когда я попросила Татьяну Боднарук, руководителя проекта "Детям об искусстве", который пятнадцать лет успешно ведет "Искусство - ХХI век", познакомить с автором книги Татьяной Скоробогатовой, то была радостно удивлена. За псевдонимом - она сама, директор издательства. Мелькнула догадка: порой уговариваешь автора, рисуешь ему большой тираж, счастье на международной ярмарке, а он нарушает все сроки. И тогда на арену выходит играющий тренер. Может, тут было немного по-другому: всю жизнь издавать книги по искусству, можно и самому в конце концов стать доктором изящных наук.
Книжный рынок России - более ста тысяч наименований в год, и каждое издание находит своего читателя. Вот и я встретилась на последней ММКЯ со своим продолжением серии, где раньше был популярный "Театр", "Кино", "Фотография"… целых 12 книг (дизайнер Полина Летягина).
Вообще, увести детей от гаджетов - задача немыслимая. Тут ход был хитрее. Пусть мамы и папы, дедушки и бабушки читают крохам маленькие рассказы, а когда им будет 10-12 лет - они и сами справятся. Да и некоторые взрослые могут сознаться, что сами образовываются от адаптированных книг. Например, "Детская Библия" была в их жизни не лишней. За что Каин убил Авеля, каких пять чудес совершил Христос (первое из них - превратил воду в вино) - это все оттуда, а не из большого талмуда на прикроватной тумбочке. Но чтобы выпустить книгу, захватывающую "детей различных возрастов", надо очень много знать и легко, не заумствуя, писать.
Итак, "Русское искусство".
Почти сорок художников - это субъективный выбор и взгляд автора. От Карла Брюллова до Марка Шагала. От Бориса Кустодиева до Александра Дайнеки. Предсказуемые вроде имена. Но вдруг - скульптура Михаила Дронова. В одном из залов аэропорта Пулково появился "Необычный пассажир". "Молодой, загорелый, очень высокий, с красным чемоданчиком на колесах и смартфоном в руке". Царь-путешественник Петр Первый. Попробуйте забыть - не получится.
Дальше - больше. "Сейчас про такую девушку сказали бы, что у нее депрессия: ничто ее не радует, ничего ей не хочется. Царевна в тоске, а рядом у ее ног - надрывное веселье и люди, пытающиеся ее рассмешить… заморские женихи и местные искатели богатства, лекари, знахари, скоморохи…". Ага, оказывается, не просто сказка про "Царевну-Несмеяну", а в ней, может, намек Виктора Васнецова на Россию накануне революции.
А веселая-печальная Марианна Веревкина с сюжетом "Осень. Школа" (Аксона, Швейцария). Вереница маленьких девочек в черном со своей учительницей куда-то направляются. Два столбика - что тревожно, а что радостно в этой картине? Оказывается, все зависит от того, как смотреть. Но запомнишь обязательно, что художница была не только ученицей Репина, который написал ее портрет с простреленной рукой, поэтому ей пришлось учиться рисовать левой… Почему? А в каждой главке маленькие загадки-квесты. Читай - дальше узнаешь.
Сейчас многие серьезные книжники успешно осваивают просветительскую "детскую площадку". Издательство "Искусство - ХХI век" "впало в детство" раньше многих. И, добавим, очень успешно, во всех понятных издателю и читателю смыслах.
В городах Сибири и Поволжья проходят музыкальные фестивали
Ирина Штерман (Иркутск),Ирина Чечурина (Самара)
На берегах Байкала и Волги звучит музыка: сибиряки и волжане принимают звездных гостей. Об этом - наши корреспонденты из Иркутска и Самары.
Концертом Государственного академического симфонического оркестра Республики Татарстан под управлением Александра Сладковского открылся в Иркутске фестиваль музыки "Звезды на Байкале".
Коллектив выступил вместе с худруком фестиваля пианистом Денисом Мацуевым и скрипачом Вадимом Репиным.
- Каждый концерт станет откровением, - пообещал Денис Мацуев. - Получилась особенная программа - по насыщенности и масштабу.
На фестивале пройдут 15 концертов, в них примут участие более 450 музыкантов - звезды, молодые исполнители, победители недавно завершившегося XVII Международного конкурса им. Чайковского. Среди них молодые российские исполнители, музыканты из Беларуси, Великобритании, США, Южной Кореи.
Денис Мацуев подготовил для земляков сольную программу с произведениями Шумана, Штрауса и Скрябина. Юрий Башмет привез авторскую версию "Фантастической Кармен" по мотивам оперы Бизе и "Кармен-сюиты" Щедрина. Она прозвучит в исполнении Государственного симфонического оркестра "Новая Россия".
После концерта артисты благодарили иркутян за теплый прием.
- Счастлив познакомиться с иркутским зрителем, о взыскательном вкусе которого слышал от коллег, - сказал Вадим Репин. - Благодарю вас за любовь к классике, за особую атмосферу в зале.
- Все, кто побывал в Иркутске, хотят сюда снова, - поддержал его Денис Мацуев. - Невозможно не влюбиться в этот город с его старинными домами и уютными улочками. И, конечно, Байкал! Для музыканта это родственная стихия. Он так же неповторим, как музыка, и каждый слышит в плеске его волн что-то свое. Нас ждут несколько невероятно насыщенных дней. Уверен: и музыканты, и зрители получат море вдохновения.
***
В Самаре открывается IV Международный фестиваль искусств "Шостакович. Над временем". Кроме Самары, он пройдет в Тольятти и продлится почти месяц. Он подарит зрителям встречи с десятком ярких имен музыкального и театрального мира, среди которых Хибла Герзмава, Ильдар Абдразаков, Валерий Баринов, Никита Михалков, Сергей Шакуров.
Фестиваль представит творчество не только Дмитрия Шостаковича, но и тех, кто повлияли на него или стали его последователями. Чтобы представить такой культурный пласт, организаторы вывели свое детище за рамки музыки: будут и драмы, и творческие встречи, и дискуссии на тему "Какие пьесы сегодня должны быть в театре, чтобы отразить эпоху".
- Мы решили порадовать гостей выступлениями знаковых артистов, которые составляют золотой фонд нашей культуры, - рассказала "РГ" министр культуры Самарской области Ирина Калягина. - Нас ждут и премьера балета "Барышня и хулиган", и выступление Театра фортепианной импровизации, и драматический балет "Распутин" в постановке звезды мирового балета Сергея Полунина. Зрители увидят спектакль "Леди Макбет Мценского уезда" в постановке народного артиста Республики Беларусь Александра Анисимова и хореографические шедевры Леонида Якобсона, который никогда не выступал в Самаре. Запланировано выступление Донецкого симфонического оркестра и хоровой концерт коллектива ALTRO CORO Академии музыки им. Гнесиных, с которой у Самарской области подписано соглашение о сотрудничестве.
Одним их ярких событий ближайших дней (все билеты уже раскуплены) обещает стать премьера балета "Барышня и хулиган" на музыку Дмитрия Шостаковича в постановке Самарского театра оперы и балета, носящего имя маэстро. В 1918 году на основе повести итальянского писателя Эдмондо де Амичиса "Учительница рабочих" Маяковский написал сценарий к фильму "Барышня и хулиган", где исполнил главную роль. Картина имела успех, который и подвиг Александра Белинского написать либретто по мотивам киносценария. А балетмейстер Константин Боярский придумал его хореографическое решение. Музыка же взята из балетов Дмитрия Шостаковича "Болт", "Золотой век" и "Светлый ручей", в партитуру также вошли фрагменты из музыки Шостаковича к кинофильмам. Вот такая синергия ожидает зрителей уже 15 сентября, а фильм с Маяковским в главной роли тоже покажут в первом отделении спектакля.
Театр им. Вахтангова поставит "Ночь перед Рождеством"
Инга Бугулова
Новый сезон вахтанговцы встречают в усиленном составе - практически перед уходом на летние каникулы в театре был назначен новый главный режиссер Анатолий Шульев. Собственно, в компании с ним директор Кирилл Крок и поднялся на сцену, где вместе они рассказали о творческих планах, которые ждут прославленную труппу и ее верных поклонников. Впереди, по-прежнему, громкие премьеры, но - чуть изменится настроение: "Прошлый сезон весь рвался куда-то в космос, а в этом мне бы хотелось внимательно заглянуть в глубину. Тихую, нежную и аккуратную", - сказал Анатолий Шульев.
Сначала, по традиции, были подведены главные итоги сезона прошедшего, который Кирилл Крок назвал непростым и щедрым на потрясения - театр впервые почти за 40 лет остался и без худрука, и без главного режиссера. Но труппа не только не растерялась, а, напротив, набрала какой-то сумасшедший ход: выпустила десять премьер, сыграла более 1100 спектаклей (и это только в Москве, на гастролях - еще сотню) и устроила одно из главных культурных событий года, открыв Дом Евгения Вахтангова во Владикавказе. Трансляцию концерта, приуроченного к открытию филиала в столице Северной Осетии, в прямом эфире посмотрели три миллиона человек. Пять тысяч зрителей смотрели его вживую на городской площади.
- Мне кажется, именно по открытию Дома Вахтангова и мы, и наши зрители ярче всего запомним ушедший сезон, - отметил Кирилл Крок. Он также призвал не терять "наивысочайший художественный уровень", заданный театру в бытность Римаса Туминаса: "С ним мы стали жить не от спектакля к спектаклю, а от открытия к открытию. Важно не потерять эту линию на горизонте".
О художественном уровне наступившего сезона можно судить по грядущим планам. Так, известный режиссер Иван Поповски поставит на основной сцене "Обыкновенное чудо" по пьесе Шварца (премьера - в начале декабря), а в марте здесь же Анатолий Шульев выпустит спектакль под рабочим названием "Повести Пушкина".
- Мы объединим в одном пространстве четыре пушкинские истории, я их очень люблю - они настолько простые и житейские, что в них можно открыть огромную глубину, - поделился режиссер.
На Новой сцене Владислав Наставшев поставит "Повесть о Сонечке" по Цветаевой (она была написана под впечатлением от ее знакомства с Вахтанговым), Геннадий Шапошников возьмется за "Севильского цирюльника" Бомарше, а Эльдар Трамов начнет работу над спектаклем "Пятерка теннисистам" по Теннесси Уильямсу.
На Симоновской сцене запланированы "Долгие годы" в режиссуре Георгия Долмазяна, "Горький. Рассказы" (режиссер Павел Пархоменко) и "Утиная охота" (Аскар Галимов).
Еще очень воодушевляющая новость - театр ведет переговоры о новом спектакле со Светланой Земляковой, поставившей в прошлом сезоне мгновенно полюбившегося публике "Генерала и его семью".
А первой премьерой станет гоголевская "Ночь перед Рождеством" в постановке Олега Долина - ближайший показ уже 26 сентября.
В этом сезоне у вахтанговцев снова внушительный гастрольный график: целых две больших поездки ждут артистов в Китай - это 12 показов "Евгения Онегина" и столько же "Войны и мира". Уже в октябре побывает труппа и в Мелитополе и Бердянске. Спектакли будут ждать в Грозном, Геленджике, Казани, Новосибирске, Краснодаре и многих других городах. А пока - артисты вновь готовы встретиться с московской публикой. Сезон открывают 6 сентября: на основной сыграют "Амадея", на Новой - "Генерала и его семью", на Симоновской - "Любовь у трона". В Арт-кафе пройдет вечер Людмилы Максаковой.
Эльдар Трамов, актер, режиссер Театра им. Вахтангова:
- В новом сезоне я хочу заняться Теннесси Уильямсом, материалом, который у нас в стране еще не ставился - "Пятерка тениссистам". Уже прошли переговоры с нашими ведущими артистами, но кто именно будет занят, пока не скажу. Я надеюсь, что получится очень важная и нужная сейчас работа. Это история про очень простые вещи. Про то, что человеку нужен человек, что радость жизни дается через общение, что всегда, кроме черного и белого, есть оттенки. Премьеру ждем, я думаю, в январе.
В Театре на Бронной в новом сезоне поставят сразу несколько спектаклей по советским кинохитам. О том, что ждет зрителя, худрук Константин Богомолов рассказал накануне на пресс-конференции.
Так, Кирилл Вытоптов, уже представивший на этой сцене свое прочтение Островского ("Богатые невесты. Новый сезон"), репетирует "Униженных и оскорбленных" Достоевского. Кинорежиссер Сергей Кальварский, написавший сценарий для сериала "Фишер", дебютирует в театре с "Пигмалионом". Марина Брусникина поставит "Калину красную" по фильму Василия Шукшина, а по не менее легендарной "Красной Шапочке" с музыкой Алексея Рыбникова будет создан детский спектакль. Мюзикл по еще одной знаменитой киноленте будет сочинять и сам Богомолов - в его планах "Свинарка и пастух".
- Еще я планирую обратиться к пьесе "Жизнь в цитадели" Аугуста Якобсона. Она рассказывает о жизни эстонского ученого в тот момент, когда в Эстонию приходят советские войска и она деоккупируется во время Второй мировой войны. Интересная и очень сложная история, - отметил худрук.
Он также начнет работу над постановкой по пьесе Константина Симонова "Русский вопрос".
А откроется новый сезон премьерой "Дачники на Бали, или "Асса" 30 лет спустя" 11 и 12 сентября.
Врачей подмосковной "скорой помощи" застраховали от нештатных ситуаций
Ирина Рыбникова
Все сотрудники подмосковной скорой помощи, включая средний медперсонал и водителей, теперь имеют страховку, гарантирующую им денежные выплаты в случае возникновения нештатных ситуаций. Страховые полисы действуют с 1 сентября и автоматически активируются в дни, когда сотрудник выходит на дежурство. Такое решение принял губернатор Московской области Андрей Воробьев.
"Мы все понимаем, что работа в "скорой" связана со многими рисками. Поэтому мы посчитали правильным дополнительно защитить жизнь и здоровье всех, кто работает в "скорой помощи", - рассказал Воробьев. Выплаты назначат в случае, если во время исполнения служебных обязанностей фельдшер, медсестра или водитель получат травмы - даже самые легкие.
В службе скорой медицинской помощи в Подмосковье работают порядка 10 тысяч человек. И, к сожалению, с нештатными ситуациями на дежурстве сталкивался практически каждый из них. "Скорую" вызывают на алкогольный бред и белую горячку, при которых пациенты бегают по квартире с ножами и ружьями. Врачей регулярно кусают собаки, которым пациенты забывают надеть намордник или хотя бы закрыть на кухне к приезду бригады. Их с завидной регулярностью хватают за грудки родственники больных, которым кажется, что помощь пришла невовремя, не та, не в полном объеме...
А сколько раз машины 112 попадали в ДТП из-за того, что другие водители игнорировали мигалки с сиренами? Ну и отдельной строкой нужно сказать про нюансы работы с мигрантами. Если на вызов к женщине приезжает мужская бригада (а при подозрении, например, на инсульт, ездят только мужчины, чтобы была возможность вынести пациента на носилках без посторонней помощи), горячие джигиты не разрешают раздевать больную. И бросаются на врачей, пытающихся освободить от одежды хотя бы части тела, чтобы снять кардиограмму.
Конечно, каждый такой случай скрупулезно разбирается. Но кто возместит пострадавшему медику расходы на лечение или другие материальные убытки? Медицинское учреждение не страхует работника и не помогает ему доводить дело до суда - за исключением разве что уж совсем резонансных случаев. А у самих фельдшеров такая нагрузка, что им проще залечить синяки и забыть, чем месяцами бегать по судам. Но теперь в Подмосковье вопрос с выплатами врачам в случае нештатных ситуаций снят. "Кроме того, сейчас мы завершаем разработку функции "тревожная кнопка" на планшетах, которыми обеспечены все бригады "скорой помощи". Врачи смогут оперативно вызвать полицию", - подчеркнул Андрей Воробьев.
![Главное](/images/star.png)
Эксперты: Только каждому четвертому студенту достается комната в общежитии
Елена Мационг,Мария Голубкова,Наталья Саванкова,Наталья Граф,Николай Грищенко,Юлия Крымова,Михаил Селиванов
Меньше четверти студентов, 23 процента, могут поселиться во время учебы в общежитии. К такому выводу пришли аналитики платформы "Неравнодушный гражданин", проведя совместно с Минобрнауки опрос среди учащихся вузов.
Общежития у большинства вузов, конечно, есть, вот только мест в них на всех не хватает.
Особенно везет тем, кто получил студенческое общежитие в Москве. При сегодняшней средней цене аренды "однушки" в столице в 45 тысяч рублей получить комнату в общаге всего за 1000 - все равно что выиграть счастливый билет. За эти деньги можно пользоваться всеми благами мегаполиса: коммунальными услугами, бесплатным интернетом, прачечной, социальной картой москвича и быть прикрепленным к местной поликлинике.
Чтобы получить этот пропуск в будущее, нужно сдать ЕГЭ на высокие баллы. Так, в этом году в приемной комиссии МАИ пообещали общежитие всем получившим от 245 баллов, в МИРЭА - от 260, в МИФИ обеспечили всех, кто поступил на бюджет, и даже часть платников.
Места раздают вслепую, разыгрывают, словно в рулетку. Можно оказаться в новом корпусе, построенном в этом году, а можно в общежитии коридорного типа, возведенном в середине прошлого века. Условия и плата, соответственно, будут отличаться. Так что здесь как повезет. Но попытки оказать материальную помощь вузу или "договориться" пресекаются на корню, о чем администрации вузов предупреждают на своих официальных страницах в соцсетях.
Так, в этом году сын нашего корреспондента из Пензы поступил на бюджет в вуз мечты - НИЯУ "МИФИ". Ему досталось место в общежитии в шаговой доступности от места учебы. Построено оно было еще в 70-е годы прошлого века, зато видны следы свежего ремонта. Новая сантехника и бытовая техника. На каждом этаже есть общая кухня с электроплитами и несколькими холодильниками, прачечная с современными стиральными машинами и отдельная комната для сушки белья. Есть читальный зал и спортзал с тренажерами, последнее особенно порадовало первокурсника. В комнате живут три человека, хотя стоят две двухъярусные кровати, как в армии. Одна из них используется в качестве полки для книг.
Стоит проживание в таком общежитии 900 рублей в месяц. К слову, место в высотке квартирного типа, где есть кухня и санузел в каждой комнате, обойдется в 3000 рублей. Но в новостройке места в этом году предоставляли только победителям олимпиад, которые поступили в вуз без экзаменов.
Примерно такой же принцип распределения действует и в других городах страны - Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Казани. Первым делом дают комнаты льготникам - от сирот до детей участников СВО. Следом заселяются иногородние отличники и хорошисты. И только потом, если остаются, выделяют места платникам. Зато цена на общаги приятно радует. Стоимость хоть и сильно разнится от типа общежития и числа человек в комнате, но все равно она, как правило, в десятки раз меньше аренды "однушки". Так, за место в комнате базовой комфортности в общежитии Санкт-Петербургского госуниверситета бюджетники платят 1000 рублей в месяц, студенты платной формы - две тысячи. Можно поселиться даже одному, но тогда плата в общежитии на улице Шевченко, например, составит 9100 рублей, а в комплексе "Михайловская дача" - 11 тысяч рублей, но в среднем плата за двухместное размещение в общежитиях Санкт-Петербургского госуниверситета составляет 3-4 тысячи рублей в месяц.
Немногим отличаются цены за места в общежитиях и в других городах, от 1300 до 1900 в студенческом городке Уральского федерального университета, от 500 до 3000 - в вузах Нижнего Новгорода, 1000 рублей - в Севастопольском госуниверситете.
При этом общежития в разных вузах страны разительно отличаются по степени комфорта. Есть, например, знаменитая в Ростове-на-Дону новенькая как с иголочки "Десяточка", как ласково прозвали самое высокое в городе 23-этажное общежитие студенты Донского государственного техуниверситета. Два здания общаги соединяет галерея. На каждом этаже этого студенческого "небоскреба" квартиры на трех человек со всем необходимым бытовым оборудованием. Перед зданием - собственная автопарковка. А есть общежития на улице Музыки Севастопольского госуниверситета, построенные еще в середине прошлого века, давным-давно не видевшие ремонта. Кровати - советские, с продавленными пружинами и изношенными матрацами. Душевых всего две почти на 500 жильцов. Как говорят студенты, в мужском душе нет даже шторок, только перегородки.
Благо таких общежитий в стране остается все меньше. Корреспондент "РГ" в Омске специально заглянула в общежитие Омского госуниверситета имени Достоевского, в котором когда-то училась сама. На девять этажей 15 лет назад работал один душ, в нем парни и девчонки мылись по очереди. Окна завешивали одеялами, чтобы не дуло. Ко всему в общаге было полно тараканов. А вот сегодняшние студенты ОмГУ живут уже совершенно в других условиях. Душ в каждой секции, современные кухни, прачечная, классы для подготовки к занятиям.
Конечно, особая специфика у петербургских вузов. Там с советских времен сохранились корпуса еще в исторической части города, где быт коридорного типа, как в песне Высоцкого, - "на 38 комнаток всего одна уборная" и общая кухня. А в большинстве спальных районов Питера общежития уже блочного типа - как небольшая коммуналка на две-три-четыре комнаты с общим санузлом и кухней.
Например, у Санкт-Петербургского госуниверситета сейчас 21 общежитие в разных районах города общей численностью 13 тысяч мест. В разных корпусах есть прачечные, кафе, банкоматы и даже сервис проката бытовой техники (холодильники, утюги, пылесосы) и спортивного инвентаря.
И все бы хорошо, но не все в них могут попасть, поэтому студенты снимают комнаты или квартиры, иногда в складчину, на двух-трех человек. Скидок им, разумеется, не делают - наоборот, арендодатели требуют повышенный залог, поскольку несколько молодых людей, оставшихся без контроля родителей, могут быстро превратить квартиру в неизвестно что. Для сравнения: самая дешевая студия в шаговой доступности от СПбГУ - если не досталось общежития - от 26 тысяч, самая дорогая - 200 тысяч рублей в месяц. Можно, конечно, снять комнату без мебели на окраине Питера за 11 тысяч рублей, без учета коммуналки, но тогда добираться до учебы придется два-три часа, не меньше.
К слову, транспортная доступность общежитий, даже самых комфортных, имеет очень большое значение. Так, Уральскому федеральному университету в Екатеринбурге в наследство от только что завершившейся здесь международной универсиады достался целый городок современных общежитий со всеми удобствами аж на 8 500 мест. В комнатах можно жить по два человека или вовсе разместиться одному. Все включено, от стиралки и кухни до коворкинга, и кажется, живи - не хочу. Но пока этот студенческий кампус заполнен меньше чем на треть, с 1 сентября в нем поселились всего 2 600 студентов. Вся проблема в том, что городок построили на окраине города, в районе местного аэропорта, откуда очень сложно добраться до учебных корпусов, расположенных в центре Екатеринбурга. По пробкам часа два только в одну сторону. Ко всему в кампусе пока практически нет инфраструктуры: ни аптек, ни магазинов. Летом студенты вуза даже написали петицию, просили руководство, чтобы их не переселяли из старых корпусов в новый городок. И пока мэрия решает проблему, запустив до кампуса дополнительные маршруты автобусов, урбанисты говорят о том, что при строительстве таких больших городков, конечно, нужно учитывать все аспекты. Не только удобство в комнатах, но и то, как можно будет добраться до учебы. Напомним, до 2030 года в стране должно быть построено 25 современных кампусов для студентов, 17 из них находятся уже в разной степени готовности.
А как у них?
В Чехии на студенческое общежитие может претендовать не обязательно учащийся именно этого вуза. Например, в общагах от Карлова университета могут жить студенты частных вузов на тех же правах. Никому никаких преференций! В зависимости от района, вида общаги (частная или студенческая), количества человек в комнате будет варьироваться и цена. Стоимость постоянно растет. За одно койко-место в общежитии одного из государственных вузов придется заплатить 6 864 чешских кроны (30 тыс. рублей) в месяц. Поэтому некоторые студенты арендуют квартиры - в складчину получается дешевле, чем комната в общежитии.
Суд в Курской области взыскал с женщины моральный вред за показ оголенных частей тела
Владислав Куликов
Суд в Курской области взыскал компенсацию морального вреда с пенсионерки, которая показала своей соседке некие оголенные части тела. Принципиальный правовой момент: показывать непозволительные вещи считается оскорблением.
"Горячая любовь" между женщинами вспыхнула, как часто бывает, из-за забора. Каждая считала, что забор нужно сдвинуть в сторону. В каком-то смысле обе думали одинаково, но, как говорится, есть нюанс. Мнения, в какую сторону надо сдвинуть забор, резко расходились. Настолько резко, что, наверное, своими гневными взглядами женщины могли кипятить воду.
Впрочем, взгляд - еще не оскорбление. До суда дело дошло, когда отношения соседок стали по-настоящему горячими.
"Суджанским районным судом Курской области рассмотрено гражданское дело по иску 36-летней жительницы села Плехово, которая просила взыскать компенсацию морального вреда с 71-летней пенсионерки, показавшей истице свои оголенные части тела, - рассказывают в объединенной пресс-службе судебной системы Курской области. - Спор между соседками относительно местоположения границ их земельных участков длится давно. В марте 2023 года в очередной ссоре пенсионерка оголила некоторые части тела, проявив таким образом неуважение к оппоненту".
Что именно пенсионерка показала соседке, догадаться легко. Но мы гадать не будем. Достаточно того, что это было чем-то оскорбительным. Видимо, когда слова закончились, пожилая женщина решила визуально продемонстрировать все, что думает о соседке. Прямо скажем (хотя лично и не видели): думала она плохо.
Но гораздо важнее здесь другой вопрос: как с юридической точки зрения расценивать подобное поведение? Всегда ли оскорбление это только слова? Как оказалось: нет, оскорбить можно не только словом, но и телом. Таковы правовые позиции наших судов.
"Постановлением мирового судьи по данному факту ответчица была признана виновной в унижении чести и достоинства, ей назначено наказание в виде административного штрафа в размере 3 тысяч рублей, - рассказывают в пресс-службе. - Потерпевшая обратилась в суд с иском о компенсации морального вреда, оценив свои переживания в 50 тысяч рублей".
Пенсионерка в суде пояснила, что это была крайняя мера, на которую ее вынудили. Но вынужденное оскорбление - тоже оскорбление. Тем более что соседка была крайне расстроена, когда ее вынудили смотреть на то, не знаем что.
"Суд требования истицы удовлетворил частично, взыскав 5 тысяч рублей", - сообщают в пресс-службе.
Кстати, в прошлом году Верховный суд России в одном из своих обзоров судебной практики сделал детальные разъяснения по поводу оскорблений. Мы должны помнить две вещи. Первое: что бы ни случилось, мы должны держать себя в руках и подбирать цивилизованные слова. Второе: если нас оскорбляют, привлечь к ответственности очень просто. Не надо ругаться в ответ, и тем более не надо бросаться на обидчика с кулаками. Достаточно зафиксировать факт и написать заявление. Куда следует. Поверьте, обидчик заплатит сполна. Как пояснил член Ассоциации юристов России Артем Коростелев, под словесные оскорбления подпадает не только матерщина, но и сравнение с животными, и иные "обидности" высказывания.
Кассационный суд разъяснил порядок использования водозаборных скважин на садовых участках
Первый кассационный суд общей юрисдикции сделал принципиально важные для рассмотрения соседских споров разъяснения. Защищены сторожевые собаки и автомобили дачников: их нельзя двигать по одной лишь прихоти соседей. Личная скважина на чьем-то участке не дает человеку право требовать от соседей соблюдения строгих санитарных норм, касающихся водопроводов. Так что не придется убирать будку собаки или прекращать мойку автомобиля.
Разъяснения прозвучали в ходе рассмотрения конкретного дела. Но теперь на данные правовые позиции должны ориентироваться нижестоящие инстанции.
Шум - в правовом смысле этого слова - подняла некая жительница Брянской области. У нее на участке есть так называемая абиссинская скважина: водяная игла для забора грунтовых вод. Такими пользуются тысячи и тысячи дачников, потому что установить их легко и недорого.
При этом водяные иглы, как правило, глубоко не уходят. Достают лишь до тех вод, что, образно говоря, плещутся сразу под землей. Поэтому хозяйка иглы испугалась, что сосед загрязняет ее подземный ручей.
Трудно сказать, сколько бы собачьих будок оказались под угрозой сноса, если бы суды поддержали истицу. Однако все сторожевые псы страны могут выдохнуть: собачьи будки устояли. Люди в мантиях пришли к выводу, что гражданка не вправе жаловаться и что-то требовать от соседа. А санитарные нормы в данном случае скважину не защищают.
Как пояснил кассационный суд, наличие на участке истца водозаборной иглы не имеет значения для дела, "поскольку данное сооружение не относится к источникам нецентрализованного водоснабжения, не относится ни к колодцам, ни к скважинам".
"Ведение какой-либо хозяйственной деятельности относительно данного водозаборного сооружения не нормируется названными правилами или иными санитарными нормами. При таких обстоятельствах не имеет правового значения расстояние, на котором истец моет автомобиль относительно водозаборного сооружения истца, - говорится в документе. - Также вышеназванные санитарные нормы и правила не могут быть применены в настоящем деле, поскольку ответчик осуществляет мойку автомашины во дворе частного, а не многоквартирного дома, вдали от водных объектов и от объектов нецентрализованного водоснабжения".
По словам адвоката Вячеслава Голенева, проблема здесь в правовом статусе скважины.
"В деле установлены обстоятельства, что скважина истца не является официально зарегистрированным источником водоснабжения, поэтому нельзя ее отнести к тем элементам, которым может быть причинен ущерб, - сказал он. - Так как нет каких-либо ГОСТов, СП, или СанПиНов относительно такой неофициальной скважины и при отсутствии центрального водопровода нельзя признать права истца нарушенными".
Как пояснил адвокат, "неофициальная" не означает "незаконная".
"Владельцы земельных участков могут без всяких разрешений добывать воду из расположенных в пределах принадлежащего им участка простых водозаборных сооружений (колодцев и скважин малого диаметра), которые эксплуатируют первый от поверхности водоносный горизонт, - говорит адвокат. - Но есть условия: подземные воды должны извлекаться исключительно для собственных нужд в объеме не более 100 кубометров в сутки".
Если же дачник начнет активно делиться своей водой с соседями, это будет уже нарушение. В судебной практике уже есть примеры, когда людей штрафовали за то, что разрешали соседям подключаться к своей скважине.
Это получается уже групповое потребление, на него надо получать лицензию. И придется платить налоги. Однако физическим лицам такая лицензия не выдается. Ее могут оформить, например, СНТ. "За стакан воды, которым вы угостите соседа, вас, конечно, не накажут, - говорит адвокат. - Но если вы разрешите ему перебросить шланг и поливать из вашей скважины свой огород, это будет уже нарушением.
Также вы не сможете оборудовать на своем участке артезианскую скважину. Добыча артезианских вод - это эксплуатация недр, состоящих на государственном учете, поэтому артезианская скважина обязательно лицензируется.
В целом нормы, касающиеся обустройства небольших скважин, достаточно щадящие и дебюрократизированные. Объем же в 100 кубометров в сутки - вполне достаточный для бытовых нужд даже очень большого дома.
Однако следствием этого является ситуация, когда вы не вправе требовать от соседей соблюдения тех же санитарных норм, что действовали бы, будь ваша скважина лицензированной и зарегистрированной".
Владислав Куликов
Суды получили право самостоятельно искать информацию в интернете
Владислав Куликов
Новая тенденция: суды начали самостоятельно искать информацию, нужную для дела, в открытых официальных источниках в Сети. Соответствующее право судьям предоставили недавние поправки в Кодекс административного судопроизводства.
Напомним, данный кодекс прописывает процедуру рассмотрения спора гражданина с чиновниками. Понятно, что у столоначальников возможностей больше. Поэтому закон призван уравнять стороны. Как рассказал в свое время председатель Верховного суда РФ Вячеслав Лебедев, идея прозвучала в ходе подготовки к прошлогоднему Всероссийскому съезду судей.
"Суды ЦФО представили предложения о дальнейшем расширении сферы применения электронных технологий в судопроизводстве, в том числе о законодательном закреплении полномочия суда самостоятельно получать из открытых источников сведения, необходимые для рассмотрения дела, в том числе из государственных реестров, размещенных в интернете", - сообщил Вячеслав Лебедев.
Предложение было поддержано. Естественно, судьи не смогут пользоваться сомнительными источниками, которых в интернете больше чем достаточно. Однако в Сети есть также официальные ресурсы, в том числе открытые базы, созданные органами государственной власти.
Вице-президент Гильдии российских адвокатов, заведующий бюро адвокатов "Де-юре" Никита Филиппов назвал данную новеллу очень интересной. С момента вступления закона в силу прошло немного времени, но суды уже начинают применять данные нормы. Если же кто-то из людей в мантиях еще не перестроился, самое время это сделать.
"Новелла закрепила право судов самостоятельно получать необходимые для рассмотрения и разрешения административного дела сведения из открытых источников, в том числе из информационных систем, доступ к которым обеспечивается на официальных сайтах органов государственной власти, органов местного самоуправления, - рассказывает Никита Филиппов. - Причем это становится не просто правом, а обязанностью судов при подготовке дела к судебному разбирательству. Следует отметить, что, к примеру, в Арбитражном процессуальном кодексе и Гражданском процессуальном кодексе подобных полномочий судов не содержится. Возможно, это связано с тем, что в Кодексе административного судопроизводства (в отличие от АПК и ГПК) закреплена активная роль судов при реализации принципов состязательности и равноправия сторон".
Иными словами, если гражданин спорит с бывшей женой по поводу алиментов, то доказательства, в том числе из открытых баз данных, должен предоставить сам. Если же гражданин, скажем, требует от администрации отремонтировать дорогу, то начинают действовать другие правила, и суд сможет сам поискать нужную информацию в интернете.
В законе появились и другие серьезные новации. Например, проще станет добиться индексации присужденных сумм. Проволочек возникнуть не должно.
"Важное изменение касается возможности индексации присужденных денежных сумм, - рассказывает Никита Филиппов. - Теперь взыскатели (граждане и юридические лица, не наделенные публичными полномочиями) могут обращаться в суд с заявлением об индексации присужденных сумм. Для индексации используется информация Росстата об индексе потребительских цен. Само заявление по общему правилу должно быть рассмотрено в течение 10 дней без проведения судебного заседания и без извещения сторон. Но в случае необходимости суд может вызвать стороны и провести судебное заседание с их участием".
Также упрощается процедура совершения отдельных процессуальных действий, не требующих юридической квалификации, скажем, получение судебного акта, исполнительных документов, ознакомление с материалами дела и их копирование. "Теперь такие действия могут выполняться представителями, не имеющими высшего юридического образования или статуса адвоката", - подчеркивает Никита Филиппов.
Проще говоря, гражданину не придется нанимать юриста и тем более дорогого адвоката, чтобы просто сходить в суд и получить там решение. Когда-то это казалось само собой разумеющимся. Однако сейчас введены строгие правила: представлять граждан в суде могут только профессионалы с юридическим образованием. Когда речь о квалифицированной юридической помощи, такие требования оправданы. Но формально поход в канцелярию суда за бумажками вместо гражданина тоже юридическая помощь. Хотя понятно, что особой квалификации здесь не требуется. Поэтому нормы были исправлены.
Есть изменения и касающиеся взыскания морального вреда с чиновников. "Кодекс административного судопроизводства РФ дополняется положением о том, что требование о взыскании компенсации морального вреда может быть указано в административном исковом заявлении одновременно с требованием о признании незаконным полностью или в части решения, принятого административным ответчиком, либо совершенного им действия (бездействия), - говорит адвокат. - Компенсация морального вреда выплачивается непосредственно виновным лицом, принявшим незаконное решение или совершившим незаконное действие или бездействие. То есть если незаконное решение принято органом, то он и будет ответчиком по делу и к нему должны быть предъявлены требования о взыскании морального вреда. Также представляется возможным указать в административном иске как сам орган, так и конкретное должностное лицо, а требование о компенсации морального вреда предъявить обоим в солидарном порядке".
Таким образом, гражданин сможет потребовать компенсации за обиды и с организации в целом, и лично с гражданина начальника. Если чиновник не прав, то гражданину заплатят.
Посетивший военное кладбище в Киеве Блинкен отметил "прогресс контрнаступления"
Павел Дульман
В Киев с экстренным и до конца не подтверждавшимся визитом прибыл глава американского госдепартамента Энтони Блинкен. Поездка рассчитана на два дня, поскольку вопросов к украинским слугам в Вашингтоне накопилось с избытком.
Блинкена интересует аудит вложенных в киевский режим средств американских налогоплательщиков, чего ультимативно требуют от администрации Джо Байдена республиканцы-трамписты, и не только они. Поэтому символично, что первым делом украинский коллега Дмитрий Кулеба, встречавший гостя, повел того на бескрайнее военное кладбище, где результаты американских инвестиций наиболее наглядны.
По итогам этой экскурсии Блинкен констатировал "хороший прогресс в контрнаступлении" ВСУ, чем он лично обнадежен, намекнул на поддержку Киева в долгосрочной перспективе. По данным западных СМИ, к визиту планировалось приурочить очередной транш военной помощи Украине на сумму от 200 миллионов до 1 миллиарда долларов.
Кроме того, Блинкен задекларировал непоколебимую решимость устроить на Украине "сильную демократию". Последний риторический штамп в этом конкретном случае не лишен смысла: артикулированное Владимиром Зеленским нежелание проводить очередные выборы и ковровое уничижение потенциальных политических противников и вообще критиков вызывает в США двухпартийную негативную реакцию. Внушение о важности демократических процедур на встрече с Зеленским, которая должна состояться вечером, наверняка прозвучало, но куда интереснее, с кем еще из украинской верхушки встретится Блинкен. В этом кругу местные пикейные жилеты будут искать возможную замену текущему пану верховному главнокомандующему.
Еще одна тема для обсуждения - борьба с коррупцией и дальнейшая "деолигархизация", о чем на прошлой неделе в Вашингтоне проходили инструктаж руководители специализированных украинских органов. Как будто в пику им, когда Блинкен уже гулял по кладбищу, Верховная рада освободила от обязанности декларировать доходы всех сотрудников офиса Зеленского, включая внештатных.
И конечно же, Блинкен в Киеве выступает в роли шерпы, подготавливающего встречу Байдена с Зеленским, которая должна состояться в рамках скорого визита последнего на Генеральную ассамблею ООН. Глава госдепа обозначит перед Зеленским круг вопросов для обсуждения, расскажет ему, что и сколько можно просить, а о чем не стоит даже заикаться, даст распечатку с ответами на вопросы американской прессы и предостережет от внезапных импровизаций и реприз.
К слову, в первый день визита украинцы больше всего обсуждали организованный принимающей стороной конфуз: судя по опубликованным фотографиям, из Польши на Украину Блинкена доставил тот самый президентский салон-вагон, который буквально на днях украинские СМИ заметили в перевозке асоциальных девушек, близких кому-то из офиса Зеленского.
До конца недели глава МИД России посетит два саммита и Бангладеш
Евгений Шестаков (Джакарта)
Если начавшееся в среду азиатское турне министра иностранных дел России Сергея Лаврова описать детской считалочкой, то она звучала бы так: "ИИБ сидели на трубе". Первая "И" - Индонезия, где Лавров в четверг примет участие в Восточноазиатском саммите (ВАС). Вторая "И" - Индия, где глава внешнеполитического ведомства РФ представит нашу страну на сессиях саммита "Группы двадцати". Ну а "Б" - Бангладеш, который Лавров посетит в промежутке между двумя вышеупомянутыми мероприятиями. "Причем здесь труба?" - спросите вы. Но и этому есть объяснение: на всех "точках" дипломатического маршрута одним из обсуждаемых вопросов станет так называемая "дедолларизация" - перевод расчетов за поставляемые товары в местные валюты. В том числе за нефть и газ, которые в регион направляет Россия.
Не слишком обрадованная подобными перспективами директор-распорядитель Международного валютного фонда Кристалина Георгиева уже объявила, что намерена побывать и на ВАС, и на G20, и на предшествующей этим саммитам встрече лидеров Ассоциации стран Юго-Восточной Азии. Все для того, чтобы получить информацию о новых финансовых трендах из первых рук.
Предстоящие саммиты в Индонезии и Индии западные СМИ преподносят как "антиБРИКС" и рассчитывают, что на них коллективный Запад сыграет матч-реванш за испытанное в августе в Южной Африке геополитическое унижение. Напомню, в Йоханнесбурге лидеры БРИКС пригласили присоединиться к объединению сразу шесть новых государств и объявили, что еще более 20 могут стать странами-партнерами.
Масштабное наступление на американское лидерство так называемого Глобального Юга не прошло незамеченным. На днях одно из западных информационных агентств сообщило о том, что президент США Джо Байден воспользуется отсутствием на G20 китайского лидера Си Цзиньпина и будет убеждать интересующиеся деятельностью БРИКС страны в преимуществах американской внешнеполитической повестки. Англосаксонская пресса утверждала: на "двадцатке" и в ходе двусторонних переговоров Байден расскажет о готовности Вашингтона обеспечить безопасность в Индо-Тихоокеанском регионе, выступит против неоколониализма и отрекламирует свою страну в качестве гаранта мировой справедливости. Сразу после завершения G20 в Нью-Дели президент США отправится укреплять политические и экономические связи с Вьетнамом.
Рассказывать странам Юго-Восточной Азии о дружелюбии Запада командирована вице-президент США Камала Харрис. Демарш главы Белого дома, а отказ от посещения им Индонезии многие эксперты расценивают как шаг намеренный и продуманный, выглядит особенно оскорбительным с учетом того, что Джакарта специально перенесла саммит АСЕАН и мероприятия в рамках ВАС на сентябрь в расчете на приезд Байдена до начала "двадцатки" в Индии. Но Байден саммиты в Джакарте проигнорировал, а посланная на них для демонстрации американского флага госпожа Харрис с точки зрения азиатского истеблишмента замена совершенно не равноценная. "Территориальная близость Байдена к Джакарте делает его неявку еще более вопиющей, чем это было бы в противном случае", - считает бывший министр иностранных дел Индонезии Марти Наталегава.
Недовольство Белого дома вызвали как минимум три причины. Первая заключается в предположительных планах БРИКС пригласить входящие в структуру АСЕАН страны Юго-Восточной Азии коллективно присоединиться к объединению. Это же касается приглашения в БРИКС самой Индонезии. Так что в Вашингтоне решили отреагировать на эти слухи, посчитав их не беспочвенными.
Вторая - закрепление, при деятельной поддержке со стороны Джакарты, в официальных документах АСЕАН фразы о стремлении всех членов организации продвигать альтернативные финансовые механизмы без применения во взаимных расчетах доллара.
Третья причина заключается в плохо скрываемом желании Вашингтона развалить АСЕАН, переманив ее членов в различные проамериканские союзы, на фоне публичных разговоров о важности сохранения этого объединения. Так что даже по формальным признакам Белому дому поднимать значимость саммита Ассоциации стран Юго-Восточной Азии и Восточноазиатского саммита было не с руки. Тем более большинство входящих в ассоциацию государств занимают нейтральную позицию, отказавшись присоединиться к санкциям против России и выстраивая собственную политику в отношении Китая.
По данным британской "Гардиан", которая сослалась на неназванных дипломатов, Запад подталкивает страны Юго-Восточной Азии к реформе АСЕАН, которая позволила бы ее членам принимать решения даже в отсутствие консенсуса. В качестве предлога для таких перемен объявляется ситуация в Мьянме (входит в АСЕАН. - "РГ"), где военное правительство не выполнило мирный план из пяти пунктов, но при этом осталось безнаказанным. Однако отказ от консенсуса угрожает всей концепции АСЕАН, основанной, по словам Лаврова, "на спокойном вдумчивом методе, без рефлекторного реагирования на сегодняшние злободневные темы".
Предстоящий в Индонезии Восточноазиатский саммит с высокой вероятностью станет дублем аналогичного высокого мероприятия, которое состоялось в прошлом году в Камбодже. Тогда, напомню, вместо диалога по азиатско-тихоокеанским проблемам, дискуссия (многие СМИ называли происходившее грубее - "перепалкой") свелась к обсуждению украинской повестки и критике Китая. Закономерным итогом такого саммита стала невозможность согласования его финального документа и в целом отсутствие консенсуса практически по всем вопросам. Нынешний ВАС, который проходит в не менее накаленной международной обстановке, вряд ли сможет похвастаться более конструктивным сценарием. Скорее проблемы усугубятся. В преддверии выборов главы США американскому вице-президенту Камале Харрис остро необходимо показать себя в деле, чтобы отточить внешнеполитический авторитет - вдруг в будущем она подменит Байдена в Белом доме. Так что риторических обвинений в адрес противников Вашингтона в исполнении Харрис ожидается много. Ей в помощь подтягивается в Джакарту и "тяжелая артиллерия" - премьер Японии и президент Южной Кореи. Последний уже объявил, что будет защищать в Индонезии "международный порядок, основанный на правилах".
"Гала-ужин", который прошел в среду вечером от имени президента Индонезии и где присутствовал Сергей Лавров, может по итогу оказаться единственным примирительным событием в рамках Восточноазиатского саммита. Ради такого случая российский министр надел традиционную для таких мероприятий АСЕАНовскую рубашку (ее еще называют батик, что переводится - "капля воска"). И уж точно это был первый за последние лет десять гала-ужин, который состоялся не в помещении, а на улице, в окружении многочисленных цветочных композиций.
О том, кто виноват в "сложной и нестабильной ситуации в мире и регионе" в привычной для китайских руководителей иносказательной манере высказался премьер Госсовета КНР Ли Цян. Глава китайского правительства объяснил, что участники мероприятий высокого уровня в Индонезии стремятся к подлинному многостороннему сотрудничеству. Но есть и те, кто формирует в регионе небольшие группировки, состоящие из нескольких стран, что "способствует усилению разобщенности". Откуда родом эта коллективная "Баба Яга" Ли Цян уточнять не стал, поскольку для всех "сведущих" это и так очевидно. На этом фоне Пекин и Москва единым фронтом выступают за укрепление АСЕАН как неделимой структуры, выступающей против американского "кнута и пряника" в Юго-Восточной Азии. Этот подход Лавров и Ли Цян, как ожидают, вновь публично подтвердят в четверг на Восточноазиатском саммите.
![Главное](/images/star.png)
Леонид Слуцкий, председатель ЛДПР: Сила России в регионах
Леонид Слуцкий (председатель ЛДПР, председатель Комитета Государственной Думы по международным делам)
Стремительно пролетела предвыборная кампания. Для ЛДПР это было время прямого и еще более интенсивного общения с людьми, обсуждения проблем на местах в регионах, помощи тем, кто в ней сейчас особенно нуждается. Нижний Новгород и Чита, Иркутск и Абакан, Луганск и Ярославль... 19 регионов. И везде люди приходят на встречу с председателем партии, нашими депутатами и координаторами с просьбами о защите, заботе и справедливости. Наши "Автобусы помощи ЛДПР" проехали сотни населенных пунктов, не пропуская даже самые маленькие деревни. Везде к нам шли люди со своими бедами, проблемами и предложениями. За все это время мы получили более трех тысяч обращений, которые считаем наказами для работы нашего депутатского корпуса.
Я познакомился с сотнями людей разных возрастов и профессий: пенсионеры, врачи, учителя, дальнобойщики, волонтеры, военнослужащие... Трудяги, подвижники, патриоты. Каждый, с кем общался, искренне хочет благополучия своей стране и все для этого делает. Спасибо всем за самоотверженность и веру в Россию.
Выборная кампания завершится 10 сентября, наша работа, конечно, нет. Мы не живем от кампании до кампании. Именно поэтому за почти 35 лет существования партии люди знают: ЛДПР сделает все, чтобы добиться результата и справедливого решения от любого чиновника.
Эта статья посвящена вопросам развития регионов. Это первый отклик на наказы, данные нам избирателями.
Долгое время работая председателем думского Комитета по международным делам, я посетил немало стран. Видел разный опыт, разные проекты. С учетом российских особенностей это позволяет мне делать предложения для дальнейшего укрепления регионов. Все мои знания, опыт направлены на развитие моей страны, русского человека.
В поездках я видел много позитивных примеров: новые школы и дома культуры, медицинские центры и крепкие предприятия... Опыт успешных коллективов, которые заслуживают похвал и всяческого уважения. Вместе с тем не стану долго останавливаться на том, о чем много говорят по телевидению.
Команда ЛДПР побывала во всех федеральных округах. Видели, как в Красноярске хотят снести завод, производящий продукцию для СВО, чтобы застроить очередной квартал безликими "человейниками". Видимо, обеднел какой-то местный застройщик, и ему нет дела до людей, которые там работают. В Абакане вал обращений по экологии, качеству воздуха, вывозу мусора, работе местных перевозчиков. Люди в Чите жалуются на то, что город и регион словно замерли в своем развитии. В Иркутске большая проблема со стоимостью топлива. В Екатеринбурге нехватка тысяч (!) сотрудников для предприятий оборонки. Износ сетей ЖКХ в Волгограде, Улан-Удэ и других городах требует большей федеральной помощи. В Сибири основной темой для разговора стала необходимость новой индустриализации. В каждом без исключения регионе поднимают вопрос роста цен.
Где бы и какие бы проблемы ни возникали, ЛДПР будет помогать, вмешиваться, говорить президенту правду, насколько бы горькой она ни была. Это - наш путь.
Смотря на Россию из иллюминатора самолета, понимаешь, как много нам еще предстоит сделать. Бескрайние просторы - наше богатство. Только 15 процентов территории России заселено. Нам необходима новая программа освоения земель. Жизнь на земле - это здоровые люди, это большие семьи, это иное отношение к своему дому и стране.
Что мы можем сделать, что передадим и оставим нашим детям? Ресурсы, состояние окружающей среды, культуру, ценности - своего рода российский код.
Сила России складывается из успеха жителей регионов. Пока в богатой стране живут - скажем, как есть - бедные люди. Пока, при всем уважении, складывается впечатление, что нефть и газ добываются, например, в Бибирево. В Марьино - никель и кобальт. А в ЦАО Москвы и вовсе: внутри Садового кольца добывают золото, а внутри Бульварного, чего там мелочиться, - алмазы на Чистом пруду... Москва уже всему миру доказала, что это невероятный город, возможно, лучший по удобству, комфорту в мире. Но витриной действительно сильной страны должны стать все без исключения регионы России. Мера успеха страны - успех жителя региона.
ЛДПР всегда отличалась и, обещаю, будет отличаться впредь от своих политических партнеров. ЛДПР смотрит на жизнь глазами своего избирателя. Простого россиянина - русского человека. Речь не только об этнических русских, а и о тех, кто собрал, отвоевал, организовал, вдохнул в это великое пространство наши традиции, наши культурные коды, кто говорит и думает по-русски. И собрал эту страну в единое государство Русский Человек.
Человек, жизненные цели и задачи которого ясны и понятны: иметь достойную работу, завести семью и детей, чтобы были возможности согласно Конституции получить бесплатное и квалифицированное медицинское обслуживание, выучить, поднять детей, чтобы и они нашли работу по душе в своем родном краю.
Как сказал Лев Толстой: "Счастлив тот, кто счастлив у себя дома". А что такое дом? Дом - это наша малая Родина, где наши традиции, устои, могилы предков и надежды детей соединяются вместе и дают это ослепительное ощущение счастья быть гражданином Великой страны. В поездках меня больше всего огорчает, как буквально несчастны "по Толстому" тысячи людей в российской провинции. Особенно молодежь. Как остро звенит в воздухе желание уехать из родного дома, родного Владимира, Иванова, Ярославля, Смоленска, Якутска... куда-то "в большой город". Центростремительные силы, вовлекающие в Москву, Питер и еще несколько региональных центров специалистов, молодежь, просто активных и предприимчивых людей, стали настолько мощными, что уже угрожают нашей глубинке буквально кадровой пустыней. Это семьи, члены которых оторваны друг от друга на тысячи километров.
Созданные стереотипы о "красивой жизни в столице" ведут нашу молодежь по ложному пути. Общаясь недавно с молодыми людьми в Москве, затронул эту чувствительную тему. Средней зарплатой называют 65 тысяч рублей, 40 тысяч отдают за аренду квартиры (поэтому живут по двое-трое человек), около трех тысяч - транспорт, городская инфраструктура, кафе, досуг - дорого, приходится экономить. Живут так и парни, и девушки по много лет. В результате ни семьи, ни детей. И заработок, за вычетом расходов, сопоставимый, а то и меньший, чем в родном регионе.
Пора вводить в оценку эффективности губернаторов не только данные о численности населения, но и об оттоке молодежи. Это "лакмусовая бумажка" в вопросе развития региона и показатель того, насколько молодежь верит в свое будущее на этой территории. Фактором достижения результата здесь будет являться в первую очередь создание возможностей для молодежи в профессиональной самореализации, говоря проще, интересной работы с достойной зарплатой.
Эксперимент с ЕГЭ усиливает миграционные тенденции, вымывая мозги из регионов. Школьники с высоким потенциалом уезжают учиться в крупные вузы, а из дальних регионов через несколько лет за детьми переезжают и родители. Увы, обратно возвращаются единицы.
Надо поддерживать региональные вузы. Там уже сейчас учат не хуже, чем в столице. Пора распределять возможности. Нельзя так: одним - всё, а другим - по остаточному принципу. Высшая школа в регионах - базовые площадки для подготовки сильных, незаурядных выпускников. Ведь талантливые люди, патриоты определяют успех региональных проектов, что гораздо важнее вложенного в них количества денег.
Пока из регионов уезжает наша молодежь, им на смену приезжают этнические группы из республик бывшего Союза. Мы видим последствия миграционной политики в Европе. Надо ограничить возможность привоза в Россию семей мигрантов, получивших право у нас работать. Избиратели просят более жестких требований к претендентам на пребывание в России, к их знанию русского языка, наших обычаев и традиций. Жить в России должно быть привилегией, которую необходимо заслужить.
Это непростая тема, требующая взвешенных решений. Но ясно одно - русский человек в России находится дома. И дома он сам определяет, как жить, что носить и какие традиции соблюдать.
На проблему миграции, как и на другие, мы смотрим глазами избирателей и не боимся искать причины этих проблем там, где у наших оппонентов давно то ли руки связаны, то ли надеты розовые очки.
В первоочередном порядке надо решать проблемы ЖКХ, износа сетей, строительства нового жилья, привлечения кадров в регионы, прежде всего в сферу образования и здравоохранения.
Достойная жизнь начинается с достойных условий дома. Можно привести много цифр относительно того, сколько мы ежегодно строим. Можно привести цифры о том, сколько людей нам нужно расселить из аварийного жилья. Но цифры - это для статистики. Важнее ощущение самих людей о том, насколько их жизненные условия соответствуют ожиданиям.
Каждый раз встречаясь с руководством регионов, я находил подтверждение своей инициативы о необходимости в ближайшие десять лет обновить иногда до 100 процентов инженерных сетей в регионах. Люди живут в нечеловеческих условиях: постоянные отключения воды, антисанитария, холод. На эти цели необходимы прямые государственные инвестиции и бюджетные кредиты с небольшой ставкой (например, под 3-5 %).
Износ сетей - серьезная угроза инвестиционной привлекательности регионов. К таким коммуникациям не подключишь новые промышленные предприятия. Хотим развития регионов - необходимо обновить инфраструктуру.
Сегодня жилье - мощный фактор привлечения кадров в регион. Многие федеральные программы, например по здравоохранению, завязаны именно на предоставлении специалисту квартиры или дома. А где их взять там, где много лет ничего не строится? Медицина и образование - это, простите за аллегорию, корни, из которых растет дерево общественной благодарности государству. Или же не растет.
Ключевая проблема и образования, и здравоохранения в своей основе единая - драматическое падение уровня социальной значимости педагогов и врачей. Что важно сделать на самом высоком государственном уровне - поднять учителя и врача на пьедестал общественного признания.
Например, в Архангельской области, и не только, жалуются, что нет врачей. При этом газ - есть, нефть - есть, лес - есть, алмазы (!) - есть, медицинский институт - и тот есть, а врачей - нет. Глобальная проблема регионов - нехватка врачей. В абсолютных цифрах это 25 тысяч специалистов.
Который год мы возводим современные фельдшерскоакушерские пункты - они порой стоят пустые, деньги бюджета на ветер, а избирателям - пыль в глаза. В одной из районных поликлиник я спросил - чем помочь? Ответ был прост - кадры. Ведь оборудование можно купить, а врача не купишь.
Мы долгое время обучаем студентов в медицинских вузах по целевым направлениям. Судя по официальным цифрам, в 2017 году мы приняли 12,5 тысячи целевиков в медвузы. То есть ровно половину от того, что нам требуется сегодня. Но пока данных о сокращении потребности мы не получаем. Где целевики, которые уже сегодня должны были прийти работать в медучреждения? Кто отвечает за то, что деньги были потрачены, а врачей по-прежнему нет. ЛДПР выступает за 100-процентное распределение выпускников медицинских институтов и колледжей. Наряду с повышением заработных плат и обеспечением жильем уже работающих специалистов.
Надо донастраивать федеральные программы. Компенсации по "Земскому доктору" и "Земскому фельдшеру" не решают ситуации. С учетом того, что средняя стоимость квадратного метра жилья составляет почти 89 тысяч рублей, суммы выплаты должны начинаться от 4 млн рублей, чтобы на эти деньги можно было купить квартиру. Все это поможет "расшить" проблему нехватки медиков в стране.
Педагоги и доктора - это не обслуживающий персонал, не интеллектуальная прислуга. Этим людям мы доверяем самое ценное - свое будущее, здоровье и образование своих детей.
Написанное выше - это своего рода первые выводы после летних поездок в регионы. Наверное, стоит уже вычеркнуть из недавней исторической памяти те тревоги, которые принес в 1990 году президент Ельцин фразой, обращенной и к республикам Союза, и к регионам России: "Берите суверенитета столько, сколько вы его сможете проглотить". Во-первых, стоит продолжить эту историческую фразу. "Но помните, вы находитесь в центре России", - сказал Ельцин, выступая в Казани. И, во-вторых, нет уже и никогда не будет тех региональных элит, которые некогда, наивные и незрелые, мечтали об отдельном пути своих регионов.
Полагаю, что оставлять больше денег в регионах - это справедливо и жизненно необходимо. Пора говорить об этом вслух. Не все проблемы видны из Москвы.
Завершая поездку по стране, я не скрываю гордости от силы и величия нашей Родины. Часовые пояса, разные народы и яркие традиции. Иволгинский дацан и красивейшие мечети, золотые купола церквей и древние синагоги - все это Россия.
Новые регионы - это что-то особенное... Святая и благородная СВО еще кровоточит, еще скрежещет гусеницами танков, но уже сегодня надо планировать будущее. Конечно, поднять уровень жизни в новых регионах, уровень благоустройства и комфорта до среднероссийского - это верное решение. Очевидное. Реализуемое.
Мы взяли все наказы избирателей в работу. Забота о людях и защита их интересов не зависят от времени года. Будем включать эти вопросы в приоритетном порядке в повестку дня Государственной Думы в осеннюю сессию. У нас замечательные люди. Честные, открытые, трудолюбивые. Мы не можем их подвести. У нас все обязательно получится. Продолжаем работать.
В вузах дебютировал новый курс "Основы российской государственности"
Владимир Емельяненко
Дебют курса "Основы российской государственности" (ОРГ) - нового предмета в вузах для первокурсников, завышает планку ожиданий. Его начальная цель - дать азы понимания и работы механизмов российского государства. А студенты ждут большего - цивилизационного подхода и понимания места России в мире.
- Это сверхзадача курса - понять, что такое российская, русская цивилизация, чем она отличается от Запада, Востока или Африки, - говорит соавтор учебника, профессор факультета политологи МГУ Сергей Перевезенцев. - В основу учебника легли многолетние исследования МГУ о традиционных российских ценностях. Мы исходим из того, что недостаточно смотреть на мир глазами англо-саксонского наблюдателя, что делала наша наука об обществе последние двадцать лет. Пора на себя посмотреть своими глазами, сохраняя и уважая сторонний взгляд. А посмотрев на себя изнутри, раскрыть и понять смыслы и ценности российской цивилизации. И на основе русского консерватизма научить студентов не заучивать, а прививать им научное мышление путем анализа и критического осмысления.
Готовили курс более 7 тысяч ученых из 600 российских университетов и НИИ, правда, всего за четыре месяца. Появились даже критические стрелы в "скороспелости", "обожествлении" роли государства и даже "догматичности".
- Догмами как раз общество жило последние десятилетия, следуя западным догмам о демократии, когда их критика делала авторов нерукопожатными, - говорит другой соавтор учебного курса, советник президента России, глава СПЧ Валерий Фадеев. - Мы же, давая традиционные научные знания, учим мыслить свободно, не отвергая либерализм, но и понимая место традиций и консерватизма в общественном устройстве.
Как пример Фадеев привел роль и место изучения прав человека в новом курсе. Подход ОРГ к правозащитной деятельности - Россия открытая страна и она много поглощала внешнего, включая права и свободы личности, ставшие частью ценностей России. Другое дело, что доктрина прав человека для Запада - доктрина свободы индивидуализма, стала инструментом вмешательства во внутренние дела стран-оппонентов. Например, Африка права человека не отделяет от человека общинного сознания, исламская декларация прав человека неотделима от религиозных ценностей. А Россия готова учитывать все особенности прав и свобод, провозглашая их суверенность.
А вот далее, как считает проректор РАНХиГС Андрей Полосин, курс ОРГ, развиваясь, и должен наполняться новыми постулатами, доказывать свою открытость глубоким научным знаниям. Так, в дальнейшем учебники для студентов гуманитарных и технических факультетов будут различаться с учетом их специализации, будут учитываться особенности регионов и вероисповедания студентов. Что же касается упреков в "идеологичности" курса ОРГ, ответ есть на страницах учебника - единственная идеология в России запрещена Конституцией, а общество без идеологий умирает.
"Задача курса - дать широкий взгляд на идеологию общественного развития, - говорит Андрей Полосин. - И управление знанием - одна из тех технологий, которая не воспроизводилась в нашей системе высшего образования в последние десятилетия, а копировалась с западной модели. ОРГ точки сборки переносит в иные сферы: западные точки сборки надо изучать, но сначала развивать свои, отдавая дань должного восточным, и иным точкам сборки цивилизации".
Только так, полагают авторы курса ОРГ, можно, исследовав ДНК России, понять суть российской цивилизации и передать ее в управление тех, кто сегодня пока первокурсники в ее изучении.
Михаил Мишустин призвал развивать систему оценки качества продукции в России
Владимир Кузьмин
Более чем две трети потребителей страны сегодня отдают предпочтение российским товарам и услугам, заявил премьер-министр Михаил Мишустин на встрече с руководителем АНО "Российская система качества" (Роскачество) Максимом Протасовым. Это очень неплохо, считает председатель правительства.
Уровень доверия потребителей к качеству российской продукции растет, подтвердил руководитель некоммерческой организации. По продовольствию это 91%, что является рекордным показателем за последние годы. "Нам, конечно, хочется делать все, чтобы и по другим товарным категориям цифры доверия двигались к этим показателям", - заявил Протасов. По его словам, для этого необходимо внедрять национальную идеологию качества, улучшать качество процессов, управления, товаров, услуг и делать все, чтобы потребители были максимально грамотными, просвещенными, осведомленными.
В условиях действующего моратория на проверки бизнеса Роскачество активизировало мониторинговые исследования, чтобы качество товаров в стране не снизилось. Проверку прошли более 10,5 тысячи товаров в 232 категориях, это 90% базовой потребительской корзины граждан. "Мы максимально прогружаем эти данные в систему маркировки "Честный знак", передаем их коллегам из маркетплейсов и онлайн-магазинов, для того чтобы они давали потребителям информацию о результатах исследований Роскачества на своих платформах", - рассказал Максим Протасов.
Восемь лет назад по поручению президента в стране был воссоздан государственный знак качества. Его получают лучшие товары, соответствующие не только заявленным национальным стандартам, но и опережающим. "В настоящий момент таких товаров у нас более 250, - сообщил глава Роскачества. - Более 40 регионов страны могут похвастаться тем, что у их производителей есть государственный знак качества".
- Сейчас уровень доверия наших граждан к государственному, российскому знаку качества - 82%, - заявил Протасов. - Мы активно продвигаем его и товары с этим знаком в розничных сетях. Порядка 19% - рост продаж товаров после получения государственного знака качества.
Роскачество постоянно донастраивает систему своей работы. Контроль без контроля - это наш идеал, объяснил глава организации. В мире существует признанный инструмент, который называется "диагностика качества процессов", рассказал он. В России этот инструмент утвержден специальными национальными стандартами.
Более 150 экспертов Роскачества помогают предприятиям страны внедрять лучшие системы менеджмента качества, принципы управления, бережливые технологии, эффективные подходы к сокращению издержек. По поручению главы кабинета министров с сентября прошлого года ведется внедрение системы дистанционной эффективной диагностики качества процессов в отраслях и регионах. "По сути, мы создаем региональные, субъектовые и отраслевые системы диагностики, пройдя которые предприятия могли бы претендовать в том числе на правительственную премию в области качества на федеральном уровне, будучи более подготовленными, более конкурентоспособными", - сказал Максим Протасов. Такие системы уже действуют в Нижегородской, Тульской, Белгородской, Курской областях, в Дагестане.
Представители предприятий могут пройти обучение в Академии Роскачества по любым из порядка 300 постоянных программ, сообщил руководитель некоммерческой организации: "Порядка шести тысяч человек в прошлом году прошли у нас обучение. Возвращаясь на свое предприятие, они начинают внедрять там соответствующую культуру и идеологию качества". "Сейчас открываются новые возможности для российских производителей в связи с уходом зарубежных компаний. Естественно, это новые вызовы для Роскачества, потому что нужно контролировать качество продукции, производства", - отметил Мишустин. Он напомнил о снижении административной нагрузки на бизнес. "Предприниматели, те, кто работает в сфере производства, промышленности, должны заниматься в первую очередь делом. И конечно же, встроенность всех процессов, связанных с контролем, должна быть удобна, необременительна для них. И мне кажется, много уже для этого сделано", - оценил премьер.
Кабмин профинансирует оздоровление рек и водоемов в низовьях Волги
Михаил Мишустин выделил дополнительно Волгоградской области около 230 миллионов рублей на мероприятия по оздоровлению рек и водоемов в низовьях Волги в 2023-2024 годах. Финансирование позволит завершить строительство десяти водопропускных сооружений на территории региона и ввести их в эксплуатацию в первом квартале 2024 года. Гидротехнические устройства помогут улучшить водообмен в нижнем течении реки. Работа ведется в рамках федерального проекта "Оздоровление Волги".
![Главное](/images/star.png)
Вадим Ковалев: Москвичи смогут проголосовать везде, где есть интернет
Сергей Буланов
С 8 по 10 сентября столица будет выбирать мэра, а в некоторых районах жители проголосуют за муниципальных депутатов. Как и все последние 10 лет за ходом голосования будет следить Общественный штаб. Кто именно будет наблюдать за чистотой выборов, когда появятся первые результаты, рассказал "РГ" глава штаба Вадим Ковалев.
Вадим Юрьевич, Общественный штаб уже готов к работе? Какие будут новшества на выборах?
Вадим Ковалев: Штаб, конечно, готов. В столице образовано 2058 участковых избирательных комиссий по месту регистрации и 147 комиссий в местах временного пребывания и больницах. В 13 поселениях ТиНАО назначены выборы муниципальных депутатов. Коллеги по Общественной палате Москвы в этом году доверили мне возглавить Общественный штаб, созданный 10 лет назад. По традиции в нем работают представители политических партий и кандидатов, объединения наблюдателей, эксперты, журналисты. Все мы заинтересованы в том, чтобы максимально оперативно реагировать на все возможные нарушения. Система электронного голосования ежегодно обновляется, город старается сделать выборы максимально удобными. Главным нововведением станут терминалы электронного голосования, которые установлены на всех участках. Они будут выдавать электронные бюллетени, а после того, как избиратель сделает свой выбор, его голос сразу же будет записан в блокчейн. На каждом участке таких терминалов будет несколько. Это позволит избежать очередей и застрахует от неполадок. Для тех, кто не сможет посетить участок по состоянию здоровья, предусмотрен переносной вариант терминала. Выглядит он как небольшой чемоданчик.
Сколько наблюдателей будут работать в штабе?
Вадим Ковалев: Штаб уже работает, корпус наблюдателей из 11 680 человек сформирован, все прошли обучение. Наблюдатели - москвичи, представители разных профессий. По возрасту - 53% - от 18 до 35 лет; 23% - от 35 до 50, 24% - старше 50 лет. 66% наблюдателей - женщины. Все УИКи оборудованы камерами видеонаблюдения. Видеонаблюдатели, так же как и наблюдатели на избирательных участках, это "глаза" штаба. В СИЗО и других местах с особым режимом будут работать представители ОНК, Общественного совета ГУ МВД, аппарат омбудсмена Татьяны Потяевой.
В прежние годы в составе штаба всегда были широко известные люди, пользующиеся доверием москвичей. А в этом?
Вадим Ковалев: И в этом году у нас есть такие. Например, спецпредставитель президента по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой, руководитель Московского городского клинического центра "Коммунарка", Герой Труда РФ Денис Проценко и многие другие.
Где штаб размещается? Хорошо ли он технически оборудован?
Вадим Ковалев: Наш адрес - улица Тимура Фрунзе, 11. У нас есть все необходимое для работы видеонаблюдателей, автомобили для мобильных групп.
Что показало тестовое голосование? Почему оно шло всего шесть часов, ведь настоящее будет идти нон-стоп три дня?
Вадим Ковалев: Задача тестового голосования - убедиться в надежности и безукоризненной работе сервиса. Время для голосования ограничили намеренно, чтобы обеспечить большую нагрузку на систему, как на настоящих выборах. В каждом из районов работало по одному участку, это было важно для членов избирательных комиссий, проверить командную работу.
Как скоро москвичи увидят первые итоги электронного и традиционного голосования?
Вадим Ковалев: Время расшифровки результатов будет зависеть от количества проголосовавших. Поскольку выборы мэра на этот раз проходят не один, а три дня, явка ожидается высокая. Расшифровка начнется в 20.15, когда в блокчейн поступят голоса избирателей, открывших бюллетени в последнюю минуту. Ожидаем, что она завершится не раньше 21.00 10 сентября.
Будет ли возможность у онлайн-избирателей проверить, правильно ли учтен их голос? И как это могут проверить наблюдатели?
Вадим Ковалев: Блокчейн - технология, которая собирает данные обо всех действиях избирателей в цепочку из блоков и не позволяет незаметно изменить записи. Именно блокчейн обеспечивает безопасность и прозрачность электронных выборов. Наблюдение за ДЭГ постоянно совершенствуется. Для всех москвичей публично был выложен так называемый обзервер - пользовательский интерфейс блокчейна observer.mos.ru. Второе, это так называемая нода наблюдателя, уже более сложная конструкция, такое наблюдение доступно только для тех, кто знаком с азами программирования.
Смогут ли проголосовать онлайн москвичи, которые находятся за границей? Или просто на даче в Подмосковье? Насколько наша связь позволяет это сделать?
Вадим Ковалев: Мы гарантируем работу системы на территории России. Везде, где есть интернет, москвичи смогут проголосовать. Москвичи не раз уже убедились в этом в самых экзотических местах, а голосование "на даче" стало уже нормой.
Во время предыдущей кампании были попытки вмешательства в систему электронного голосования. Сейчас международная обстановка еще сложнее. Ожидаете ли вы масштабных атак, в том числе из-за рубежа?
Вадим Ковалев: Система электронного голосования надежно защищена от вмешательства из вне, ддос-атаки могут замедлять работу, но стереть или изменить результаты невозможно. Работа терминалов в рамках тестирования 25 августа проверена, разработаны специальные протоколы реагирования на самые разные ситуации.
Путин предложил создать выставку архивных документов о преступлениях нацизма
Айсель Герейханова
В России будет создан Национальный центр исторической памяти. Об этом Владимир Путин заявил сегодня на заседании оргкомитета "Победа", которое он провел по видеосвязи. Он предложил организовать выставку редких документов времен Великой Отечественной войны, которые свидетельствуют о чудовищных преступлениях нацизма. Президент напомнил, что события тех лет созвучны сегодняшним, когда Россия проводит специальную военную операцию, а в Европе и на Украине процветает пропаганда нацизма.
"Нынешний год - это год 80-летия важнейших сражений Великой Отечественной и всей Второй мировой войны, это переломные Сталинградская и Курская битвы, освобождение Кавказа и Донбасса", - отметил Путин. Он напомнил, что в 1943 году вышло постановление "О неотложных мерах по восстановлению хозяйства в районах, освобожденных от немецкой оккупации": тогда началось масштабное возрождение инфраструктуры наших городов, сел, деревень. В это же время был дан старт шефскому движению тыловых городов над освобожденными территориями, создавались фонды помощи людям, которые там жили. "И все это, конечно же, очень созвучно нынешней ситуации", - считает президент. Ведь в ходе СВО многие российские города и предприятия снова берут шефство над городами и селами ДНР, ЛНР, Запорожья и Херсонской области.
Участники специальной военной операции геройски сражаются, отдают жизнь за Россию, отметил Путин. Он заявил, что все они должны иметь равные права: кадровые военные, добровольцы, контрактники, мобилизованные, сотрудники правоохранительных органов. "И они, и члены их семей должны быть обеспечены всеми положенными участникам СВО льготами и мерами поддержки", - указал глава государства.
Для борьбы с современной пропагандой нацизма Путин предложил организовать выставку редких документов времен Великой Отечественной войны по примеру выставки "Сто раритетов российской государственности". "Собрать артефакты по ключевым событиям: от первых боев на границе до водружения Красного знамени Победы над поверженным Берлином, резонансные приказы Ставки и блокадные дневники ленинградцев, акты о капитуляции Германии и Японии. Для глубины восприятия можно разместить и трофейные документы", - рассказал глава государства. Он уверен, что это станет жестким напоминанием тем, кто забыл историю. "Будет демонстрация приказов нацистского командования о варварском обращении с советскими военнопленными и мирными гражданами, документов о преступлениях пособников Гитлера, разного рода коллаборационистов", - рассказал он.
Нынешние вызовы времени показывают, что в 1945 году нацизм был повержен, но не изжит. "Снова проявляется в той же русофобии или антисемитизме, а героизация нацистских преступников, прямая пропаганда нацизма в прибалтийских странах, в той же Украине вообще стали нормой. Будто и не было Нюрнберга", - заявил президент. По его словам, в Европе многим напрочь "отшибло память и совесть", раз там пытаются переписать историю Второй мировой войны. "Открытый показ архивных материалов - это достойный ответ тем, кто сегодня воюет с прошлым, осознанно, в угоду политической конъюнктуре сегодняшнего дня, личным амбициям часто, перевирает историю. Сейчас, как известно, таких немало", - сказал Путин.
Президент выступил за создание Национального центра исторической памяти, который станет инструментом для борьбы с искажением истории Великой Отечественной войны. "Прошу без всяких проволочек оперативно решить все организационные и финансовые вопросы", - поручил он. И напомнил, что о такой необходимости не раз говорили и ветераны, и историки, и поисковики.
Путин спросил главного раввина России Берла Лазара о количестве жертв Холокоста в целом. "Сама цифра шесть миллионов - она предварительная. Самое страшное - это дети, которые погибли. Когда вы говорили об антисемитизме, это не только тогда. Сегодня мы видим снова этот всплеск в Европе, в Германии. К сожалению, мы это видим и в соседних странах", - рассказал Берл Лазар и согласился, что сегодня надо активно бороться с проявлениями идеологии фашизма.
Путин поинтересовался у директора Музея Победы Александра Школьника, есть ли у него данные о том, сколько евреев было уничтожено нацистами на территории Украины. И когда президент не получил ответа, то сам назвал эти цифры. "Это полтора миллиона человек, женщины, старики, дети. Если всего за Холокост было уничтожено шесть миллионов, это четверть, 25% жертв", - рассказал Путин. Он подчеркнул, что эти преступления совершали бандеровцы, которые давали прямые указания по массовым репрессиям. И это имеет прямое отношение к сегодняшнему дню. "Надо поднимать и показывать [данные]. Чтобы не было никакого недопонимания, с кем мы боремся. Чтоб было понятно и ясно, какие цели мы преследуем и кто является нашим противником. Не украинский народ, а вот эти нелюди и их последыши", - подчеркнул Путин.
Президент призвал убедительно показывать, кого сегодняшняя власть на Украине возвела в герои. Он рассказал, что, когда смотришь архивные документы о ВОВ, - "кровь в жилах стынет, без слез смотреть невозможно". "Это нужно вытаскивать и показывать, кого сегодняшние власти героизируют - убийц кровавых", - подчеркнул Путин. В ответ на выступление президента помощник главы государства Владимир Мединский указал, что как минимум 13,5 млн мирных советских жителей стали жертвами фашистского геноцида в годы Великой Отечественной войны. "Включая те 1,5 млн евреев, убитых прихвостнями нацистов на Украине", - отметил он. "И все это есть в архивных документах: приказы, отчеты об исполнении этих приказов, фамилии и имена тех, кто это делал, фамилии и имена палачей. Все есть", - отреагировал президент.
На дорогах появилась новая разметка, помогающая водителям держать дистанцию
Владимир Баршев
На дорогах появилась новая разметка - довольно неожиданная для водителей. В Правилах дорожного движения она не прописана. Нет ее и в стандартах. Однако некоторые эксперты уже заявили о том, что в скором времени за ее несоблюдение водителей начнут карать штрафами.
Эту разметку начали наносить на скоростных, в том числе платных, магистралях. Специальные символы в виде стрелочек или галочек, или шевронов, уже появились на ЦКАД, М-4 "Дон" в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях. Также в эксперименте задействованы два участка М-11 "Нева" в Тверской и Ленинградской областях.
Появится она и на М-12 "Восток", которая строится от Москвы до Казани и далее.
Итак, что это за разметка, зачем она нужна, и чем грозит нарушение ее требований обычному водителю?
В Правилах дорожного движения прописано, что водитель должен соблюдать такую дистанцию, которая позволит избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Сразу оговоримся, что нигде не прописаны сами линии новой разметки. Это просто эксперимент, правда на живых водителях. И появление такой разметки сразу стало поводом для обсуждения возможности вынесения автоматических штрафов водителям за несоблюдение дистанции.
На самом деле, не все так просто. Как сообщил представитель госкомпании "Автодор", вопрос вообще-то заключается в том, чтобы объяснить водителям принцип оценки дистанции перед впереди едущим транспортным средством. В среднем считается, что безопасная дистанция - это скорость, поделенная на два, и - в метрах. Например, при скорости 60 км/ч автомобилист должен держать дистанцию не менее 30 метров. По этому принципу и нанесена новая разметка на скоростных дорогах. Там, где максимальная разрешенная скорость составляет 110 км/ч, шевроны нарисуют каждые 55 метров, а там, где ограничение 130 км/ч, - через 65 метров. На глаз водителю трудно прикинуть нужное расстояние - в этом-то и помогут галочки. Плюс они лишний раз напомнят о необходимости контролировать дистанцию.
Для информирования автомобилистов о том, что они въезжают на участок с разметкой для соблюдения дистанции, установят соответствующие дорожные знаки.
Новая разметка должна помочь снизить аварийность. Применение экспериментальной разметки согласовано с Госавтоинспекцией МВД России, по итогам анализа аварийности в местах проведения эксперимента. Но такая практика может быть распространена и на другие участки дорог госкомпании "Автодор".
Однако появившиеся в СМИ сообщения о том, что в ближайшем будущем за несоблюдение дистанции начнут взимать штрафы, - это не более чем слухи. Во-первых, у нас Правилами не установлена конкретная дистанция в метрах. То есть непонятно, кого и за что привлекать. И, надо сказать, что в Германии это работает. И именно на скоростных участках. Там такие шевроны на дорогах нанесены перед съездами с магистралей. И там же установлены камеры. Два шеврона между двумя машинами - и штрафа не будет.
Однако у них четко прописана безопасная дистанция. У нас - нет.
Кроме того, не совсем понятно, почему у нас шевроны наносятся в крайней левой полосе. Если бы в правой - было бы понятно. А в левой зачем? Если по правой полосе двигается кто-то со скоростью 60 км/ч, его можно обогнать по левой. А если по левой полосе едет машина со скоростью 60 км/ч при разрешенной 130? Следующий за ним также должен выдерживать дистанцию в 65 метров?
В общем, если вводить штрафы за такое нарушение, нужно четко прописывать условия соблюдения Правил. И, возможно, вводить новое наказание. А именно за движение по левой полосе со скоростью ниже, чем предусмотрено Правилами. Кстати, такую норму давно пора было бы ввести. Поскольку подобные водители создают реальную угрозу на дорогах.
До аэропорта Внуково теперь можно добраться на метро - за 40 минут из центра города
Собянин назвал открытие метро во Внуково знаковым событием
Сергей Жуков
Долгожданное событие произошло. Теперь в столичный аэропорт Внуково можно доехать не только на машине, автобусе или поезде "Аэроэкспресса", но и на метро. Практически к трапу самолета, ведь один из выходов станции, которая так и называется "Аэропорт Внуково", ведет прямо в терминал воздушной гавани. Открыл ее вместе с еще одной новой станцией "Пыхтино" на Солнцевской линии подземки мэр Москвы Сергей Собянин.
Прокатившись по новому участку вместе со строителями, работниками метрополитена и авиакомпаний, базирующихся во Внукове, глава города отметил, что это знаковое событие и для жителей столицы, и для всей страны: "Сотням тысяч людей будет удобнее добираться до работы и дома, они смогут экономить в дороге до часа". Быстрее смогут перемещаться между аэропортами и транзитные пассажиры. Для того чтобы это стало возможно, как рассказал Собянин, проделана колоссальная работа: "Мы достроили одну из самых протяженных линий метро - от "Делового центра" до "Аэропорта Внуково". Для этого пришлось пройти 70 километров тоннелей, построить 14 станций". Таким образом, от ММДЦ "Москва-Сити" стало можно добраться до одного из самых крупных аэропортов России за 40 минут, или в полтора раза быстрее, чем прежде.
О востребованности всей Солнцевской линии говорит тот факт, что в шаговой доступности от нее проживают около полутора миллионов человек. Длина ее теперь превышает 30 километров. Последний участок протяженностью почти пять километров со станциями "Пыхтино" и "Внуково" строился с осени 2019 года. Поезда между ними выходят на поверхность, проезжают по метромосту над рекой Ликова и снова прячутся под землю. Метромост стал двенадцатым по счету в столице и вторым по протяженности после Лужнецкого.
Продление ветки до аэропорта, по словам мэра, поможет решить транспортные проблемы 350 тысяч человек, проживающих и работающих в районе Внукова и поселениях Внуковское, Марушкинское, Филимонковское.
При этом 25 тысяч человек живут в пешей доступности от новых станций. Среди них и те, кто работают в столичной авиагавани, и те, кому по служебным делам приходится каждый день ездить в центр Москвы.
Продленная "желтая" линия метро сэкономит многочисленным пассажирам не только время, но и деньги. Поездка от аэропорта Внуково на метро обойдется в привычные 50 рублей, если оплачивать проезд картой "Тройка". Прежде же пассажиры добираясь, например, до станции "Саларьево" Сокольнической линии, платили дважды - сначала за поездку в наземном транспорте, а потом в подземке. Есть из Внуково и альтернатива - поезда "Аэроэкспресса". Но билет на них в одну сторону стоит 470 рублей, если брать заранее, а день в день - 500 рублей. Но в отличие от метро "Аэроэкспрессом" можно доехать сразу лишь к Киевскому вокзалу, а не как под землей почти в любую удобную точку города. Такси же и каршеринг еще дороже, да к тому же, застряв в пробках, можно и к самолету опоздать. Москвичи знают: если нужно ехать к точно назначенному часу, самый надежный путь - метро.
Именно так, скорее всего, рассудят многие горожане, к дому которых вчера пришла желтая ветка. Поэтому эксперты транспортной отрасли прогнозируют: прилегающие Боровское и Киевское шоссе разгрузятся. Свободнее на 20 процентов станет и на станции "Рассказовка" Солнцевской линии, и "Саларьево" Сокольнической линии - на 15 процентов.
Оформлена станция "Аэропорт Внуково" в "авиастиле", ее дизайн перекликается с оформлением терминала воздушной гавани и посвящен гражданской авиации, истории конструкторского бюро Туполева, в честь которого и назван аэропорт. Стены украшены тематическими рисунками: десятки самолетов пролетают над картой России, а в верхней части платформы изображены их создатели. Под руководством авиаконструкторов Андрея и Алексея Туполевых было спроектировано более 100 типов самолетов, включая Ту-2, который считался лучшим средним бомбардировщиком Второй мировой войны. Как рассказал "РГ" начальник станции Денис Маленьких, главная фишка у них - смотровая площадка в форме самолета. Она расположена за эскалаторами, откуда через витражные окна открываются виды на платформу и пути. "Думаю, будет популярна у любителей селфи", - говорит он. Ожидается, что станцией будут пользоваться более 22 тысяч пассажиров в сутки. Выходов со станции "Аэропорт Внуково" три: один ведет к поездам "Аэроэкспресса", другой - в терминал авиагавани, еще один - на привокзальную площадь, к 1-й Рейсовой улице, парку "Аллея Славы" и остановкам наземного общественного транспорта. Еще одна новая станция - "Пыхтино". Из-за сложного рельефа местности она выделяется разными путевыми стенами: одна - глухая, как на большинстве станций метро, а другая - с панорамным остеклением. Лейтмотивом здесь так же стала авиационная тематика, поскольку недалеко аэропорт, а близлежащие улицы носят имена известных отечественных летчиков и авиаконструкторов. Как ожидается, станцией "Пыхтино" будут пользоваться около 11 тысяч пассажиров в сутки. К 2030 году пассажиропоток должен увеличиться вдвое. С ее открытием жители нового микрорайона "Солнцево-Парк" получили метро в пешей доступности: дорога до станции сократится с 15 минут на наземном городском транспорте до пяти минут пешком.
Михаил Блинкин, профессор ВШЭ:
- Продление линии прежде всего необходимо в градостроительных интересах. Оно необходимо, в первую очередь, для жителей района Внуково, ведь аэроэкспресс отлично справлялся с обслуживанием аэропорта. Само собой, что путешествующие налегке авиапассажиры также получат свою выгоду от запуска метро. В частности, это касается всех деловых пассажиров, летающих с портфелем или небольшим чемоданом. Для таких людей проезд на метро будет на сто процентов предпочтительнее других способов добраться до аэропорта.
Кирилл Янков, председатель Союза пассажиров России:
- В мире не так много городов, где в аэропорт можно приехать на метро. Самый яркий пример - Хитроу в Лондоне. Практика показала, что большинство пассажиров аэровокзала пересаживаются именно в подземку. Более состоятельные люди пользуются автомобилем. В этих условиях необходимо пересмотреть формат работы аэроэкспресса. Ведь он строился, когда "красная" ветка метро доходила только до "Юго-Западной", а Киевское и Боровское шоссе еще не были реконструированы. Сейчас аэроэкспресс целесообразно интегрировать в МЦД.
Сергей Гатауллин, декан факультета "Цифровая экономика и массовые коммуникации" МТУСИ:
- Линия будет востребована не только туристами, но и жителями близлежащих районов, так как станция "Аэропорт Внуково" стала самой удаленной от центра на Солнцевской линии. В большинстве крупных мегаполисов в аэропорты можно добраться несколькими способами - поездом, метро и автобусом или на такси. У пассажира всегда должен быть выбор в зависимости от потребительских предпочтений, затрат на поездку и плотности дорожного трафика.
Юлия Зубарик, генеральный директор градостроительного бюро "Мастер"c план", соорганизатор проекта Росконгресса Urban Hub на ВЭФ и ПМЭФ:
- Если раньше на поездку в аэропорт закладывалось от часа, то сейчас мы вполне можем позволить себе добраться до него за 30 минут. Появление метро во Внуково создает конкуренцию другим видам транспорта - аэроэкспрессам, автобусам и такси. Что касается развития жилой застройки вокруг аэропорта, то Новая Москва развивается грандиозными темпами, и новая конечная точка на карте метро усиливает нагрузку на метрополитен еще больше, добавляя дополнительный трафик людей - туристов и гостей города. Если раньше жители Рассказовки заходили первыми в вагоны и могли занять комфортные места, то теперь их будут опережать посетители аэропорта Внуково.
Михаил Хачатурян, доцент департамента менеджмента и инноваций Финансового университета:
- Метро повысит популярность аэропорта не только для пассажиров, но и для авиакомпаний. Самая яркая аналогия с расширением инфраструктуры Внуково - международный аэропорт Дубая, там тоже есть подземная линия. Учитывая, что метро Дубая самое молодое в мире и пока не самое протяженное, это также является значительным преимуществом для повышения привлекательности.
Подготовили Сергей Буланов и Валерия Лобко
Затраты на прокладку линии метро к аэропорту часто просто неподъемные: многие воздушные гавани находятся не так близко к городам, а цена строительства может не окупить расходов. Но метро в аэропорту - это, пожалуй, самый удобный способ для пассажиров успеть к авиарейсу, а значит, их больший поток и, соответственно, доход для городских властей и управляющих компаний. Поэтому хотя далеко не всегда удается организовать в воздушной гавани станцию метрополитена, такие примеры в мире есть.
Например, в лондонском аэропорту Хитроу имеется целых три станции метро, расположенных в различных терминалах. До центра города можно добраться за 45 минут, а поезда ходят каждые 2-3 минуты.
А вот в аэропорту Валенсии, где тоже есть станции подземки, поезда ходят только раз в 15-20 минут. Совсем недавно была запущена новая линия метрополитена в аэропорт Стамбула, которая стала самой скоростной в Европе - поезда по ней движутся со скоростью 120 км/ч.
В Азии свое метро есть у аэропортов Гонконга и Шанхая. А в США подземным транспортом оборудованы воздушные гавани Кливленда и Чикаго. В нью-йоркском международном аэропорту имени Джона Кеннеди имеется своя собственная система "мини-метро", которая связывает его терминалы между собой и с основным метрополитеном города. На беспилотном поезде до пересадки на городскую подземку можно доехать за 10 минут.
Подготовил Иван Сысоев
Алексей Херсонцев рассказал о клиентоцентричности в сфере госуслуг на Урбанистическом форуме в Москве
Статс-секретарь заместитель министра экономического развития России Алексей Херсонцев принял участие в сессии с темой «Государство для граждан: внедрение принципов клиентоцентричности предоставления госуслуг» в рамках Московского урбанистического форума.
Клиентоцентричностью называют систему взаимоотношений как внутри, так и вне процесса предоставления госуслуг. Она основывается на принципах уважения к человеку, его мнению и запросам, стремится удовлетворить его интересы и потребности.
Все задачи, поставленные Президентом Российской Федерации и Правительством, касающиеся сферы предоставления госуслуг, реализовываются с учетом клиентоцентричного подхода. В настоящее время эти принципы наглядно реализуются в таких проектах как: «Государство для людей», создание сети МФЦ в новых регионах, автоматизация и оптимизация разрешительной деятельности и других.
«За 10 лет сеть МФЦ увеличилась в 6 раз, проделав огромный путь от 8 тысяч окон в отдельных региональных центрах 62 субъектов страны (12% охвата), до более 53 тысяч окон (97,7% охвата) в полномасштабной сети, покрывающей всю Россию от мегаполисов до сельских поселений, с едиными подходами к оказанию услуг и сервисов, единым брендом и логотипом «Мои Документы», - отметил Алексей Херсонцев.
Он сообщил, что перечень услуг расширен с 50 до более 300. Количество обращений выросло в 6 раз, за 8 месяцев 2023 года более 60 млн обращений.
«При этом колоссальный приток обращений не ухудшил качество предоставления услуг. На сегодняшний день уровень удовлетворенности составляет 94,7 %, а среднее время ожидания 13 минут», - информировал замглавы Минэкономразвития РФ.
Особое внимание уделяется созданию сети центров госуслуг на новых территориях, где в настоящее время организовано предоставление услуг МВД России, Росреестра, СФР, ФНС, Минцифры России и других органов власти, всего порядка 40 федеральных и региональных услуг.
Немалый вклад в развитие опорной сети МФЦ на территории новых регионов внесла Москва. В сжатые сроки за свой счет Москва осуществила ремонт 10 объектов МФЦ, из них 5 в ДНР (в Донецке) и 5 в ЛНР (в Луганске, г. Счастье).
С начала 2023 года на новых территориях принято более 1,1 млн обращений, еженедельный прирост составляет более 30 тыс. заявлений.
Двенадцатый Московский урбанистический форум проходит с 1 по 10 сентября одновременно на нескольких площадках: в парке «Зарядье», в олимпийском комплексе «Лужники», в Центральном выставочном зале «Манеж» и в Гостином Дворе. На форуме представлены достижения Москвы за последнее десятилетие: интерактивные игры и аттракционы, экскурсии, мастер-классы, концерты с участием звезд, шоу, лекции экспертов.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter