Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Приют изобретателя
Журнал «Техника — молодёжи» осуществляет свою миссию
Александр Марков
"ЗАВТРА". Александр Николаевич, журнал "Техника — молодёжи", выходящий с 1933 года, всегда отличался своими необычными прогнозами и видением будущего, другими интересными проектами. Какие рубрики, прорывные моменты в связи с этим вы бы отметили?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ, главный редактор журнала "Техника — молодёжи". Самой востребованной рубрикой в журнале всегда была "Окно в будущее". Но хотелось бы начать не с прогнозов и заглядов в будущее, а со свершений "ТМ". За 90 лет жизни журнала, тесно связанной с жизнью страны, их накопилось предостаточно.
В 1985 году журнал New York Today опубликовал статью, возвещавшую о рождении нового жанра в журналистике — инфографики. Суть в том, что многие сложные явления науки и техники, производства и быта быстрее, ярче, доступнее и красочнее объяснить с помощью художественной компьютерной графики. Собирается представительная творческая команда — дизайнеры, графики, художники, редактор и совместно придумывают как живописной и в то же время технически точной картинкой занимательно поведать о работе спускаемого аппарата, об устройстве гоночного болида, о ходе ядерного эксперимента. Изображение сопровождается, как правило, небольшим поясняющим текстом. Расцвет этой информационной технологии связан с началом компьютерной эры. А теперь давайте откроем подшивки журнала "Техника — молодёжи" конца 30-х — начала 40-х годов прошлого века. Что мы видим? Научно-популярные живопись и графику на рисованных вкладках, центральных разворотах. Это и есть инфографика, но ручной работы! Здесь надо упомянуть знаменитых авторов-художников докомпьютерный эры. Ещё по инициативе Николая Ивановича Бухарина (а председатель Научно-технического совета СССР по поручению партии с первых дней стал своего рода высокопоставленным технарём-наставником "ТМ", членом редколлегии) оформлять издание приглашали уникальных художников-технарей. Это были Леонардо да Винчи своих дней. С 1935 года в журнале стал работать Георгий Иосифович Покровский — будущий доктор технических наук, профессор, генерал-майор, инженер, автор сотни изобретений, прекрасный художник, воспитатель и учитель космонавтов. На знаменитое письмо Сталина, в котором тот опрашивал учёных, нужна ли атомная бомба и как её применять, только Покровский конкретно ответил: годится, но не для применения на фронтах, а для обработки тылов. И предложил идею кумулятивных снарядов, над которыми в те дни работал.
Далее: Константин Константинович Арцеулов — пионер советского планеризма, лётчик-ас, первым в мире научивший выводить самолёт из штопора, и (на секундочку!) внук знаменитого художника Айвазовского. В журнале работал также известный художник-бёрдслеист, оформитель первых советских выставок за рубежом Сергей Петрович Лодыгин, племянник изобретателя нитевой лампы накаливания с угольным стержнем Александра Николаевича Лодыгина, стоявшего у истоков современной электротехники. Чувствуете бэкграунд этих личностей?! Они прекрасно знали мир науки и техники, двигали их вперёд и талантливо популяризировали все новинки.
И, пожалуй, главная отличительная особенность нашего журнала — это центральные развороты, в которых научно-популярные темы рассказывались и расписывались подробно.
"ЗАВТРА". Я помню, что там изображалось, допустим, какими будут самолёты в будущем. 1930-е годы — это ещё техника земная, а потом постепенно перешли к космической. Исходя из вашего журнала, мы сейчас уже должны были бы путешествовать по Солнечной системе и строить города на разных планетах…
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Моя любимая картина Покровского — "Прощание с космонавтом". Представьте себе: на наклонных рельсах лежит ракета с соплом Лаваля, напротив стоит строй почётного караула — провожают в полёт космонавта. Это работа 1935 года. По традиции тех лет считалось, что ракета должна взлетать наклонно. И вот это всё талантливо, детально отрисовано. Кстати, в тот месяц, когда автор принёс в редакцию эту картину, которую назвал "Прощание с космонавтом", умер Константин Эдуардович Циолковский. И эти два события переплелись. У Георгия Иосифовича таких предметных и конкретных "проникновений" в будущее было очень много.
"ЗАВТРА". Александр Николаевич, из 45 лет своей работы в издании 33 года вы являетесь его главным редактором. Всё это время вы стимулировали научную мысль читателей журнала, устраивали конкурсы, на которые они должны были присылать свои научно-технические идеи, произведения научной фантастики, живописи.
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Это тоже один из фирменных прорывов журнала. Дело в том, что именно мы создали такое направление в искусстве, как научно-фантастическая живопись. И это дорогого стоило, потому что поначалу работы Кольчицкого, Соколова, Походаева, Алексея Архиповича Леонова и многих других наших художников официальная профессиональная среда не признавала. Ни одного из них в Союз художников не принимали. Мало того, их там просто на дух не переносили! И тогда мы стали проводить выставки, в том числе международные, в Германии, Болгарии, на Байконуре. Журнал тогда объявил конкурс "Время — Пространство — Человек" на лучший научно-фантастический рисунок, живопись, графику. Помню, редакцию просто завалили картинами. Причём было много и зарубежных авторов. В конечном счёте нам удалось переломить ситуацию, открыть этот удивительный фантастический мир не только читателям "ТМ", но и широкому зрителю!
"ЗАВТРА". Интересно, почему зарубежные художники присылали вам свои работы?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Потому что в их странах ничего подобного не происходило. А творчеству границы неведомы!
Ещё одним нашим прорывом стали автопробеги любительских конструкций. Подобного тогда тоже ещё не проводили ни у нас, ни в Европе. "Техника — молодёжи" провела 20 таких автопробегов: от Балхаша до Мурманска, от Калининграда до Кушки. В России нас встречали полные стадионы — по 50–100 тысяч человек, забитые до отказа городские площади Перми, Казани, Свердловска… Причём автопоказы изобиловали всякими интересными техническими находками. Например, наш автор, оружейник из Подольска Владимир Миронов на свою машину установил необычной формы вариатор. Для 1982 года это было совсем необычно. Свою модель он демонстрировал так: выходил из машины, брал в руки верёвочку, другой конец которой привязывал к рычажку вариатора, и машина "бежала" за ним как собачка. Причём то быстрее, то медленнее. Стадионы ревели от восторга.
Потом мы стали проводить пробеги в Европе. Помню первый наш выезд в Болгарию. На пароме мы, 50 участников на 20 машинах, перебирались из Одессы в Варну, на трассу Стамбул — Париж. На ближайшей бензозаправке колонна остановилась залить топливо. Смотрю: машины, идущие как из Парижа, так и в обратном направлении — из Стамбула, начинают притормаживать… Через 10 минут на самой знаменитой международной автомагистрали впервые за всё время её существования образовалась пробка. На километр! Водители бежали заглянуть под капот наших, бросая свои роллсы, мерсы, БМВ. И удивлялись, что это за невидаль выстроилась на заправку! Изобретательность, экзотика, умельчество — вот вещи, которые трогают душу человека независимо от его национальности, места проживания, достатка!
"ЗАВТРА". Я видел одну из таких машин в фантастическом фильме "Семь стихий". Её показывали как машину будущего, и для этого в ней даже ничего не нужно было переделывать, настолько она отличалась от всех остальных. Казалось бы, бери за основу разработки ваших конструкторов и внедряй в производство. Почему этого не делали?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Здесь проблема такая же, как и с любым изобретением. Да, можно создать что-то невероятное, но дальше начинается работа по обкатке, продвижению и т. д. Например, инженер Александр Кулыгин сделал свою "Панголину" с выдвигающимися фарами, поднимающимися дверцами. Его пригласили работать конструктором на АЗЛК. Были и другие талантливые изобретатели, машины которых отметили даже высшие чиновники страны. Этого было достаточно, чтобы получить хорошую работу. Что-то интересное иногда даже удавалось продвинуть. Но поставить на поток такие новшества было не по силам нашей автопромышленности 1980-х годов. Это требовало других усилий, других технологий и других мозгов.
"ЗАВТРА". Американский изобретатель Томас Такер свой известный автомобиль тоже делал "на коленке", и, хотя широко внедрить его не удалось, создание той модели очень сильно повлияло на развитие автомобилестроения не только в США, но и в мире. Ваши коллеги могли подобное повторить?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Отдельные выдающиеся образцы самодеятельной автотехники находили достойное применение. Например, изобретатель Дмитрий Трофимович Кудрячков создал автомобиль-амфибию. Эта машина разъезжала по суше, но, въезжая в озеро или море, убирала колёса и превращалась в катер. Вместо колёс в воде работал водомёт. Потрясающая машина! Она внешне смахивала на луноход — и по дизайну, и из-за убирающихся в воде колёс. Дмитрий Кудрячков был талантлив во многих отношениях. Утончённый человек, интеллектуал, музыкант Большого театра. Он собрал эту машину из частей различных марок автомобилей, но многие, причём существенные, узлы, например, механизм убирания колёс в специальные карманы, разработал самостоятельно, оформил порядка десяти патентов. Его приметили в системе Гражданской обороны СССР и даже сделали 5–6 образцов таких машин.
"ЗАВТРА". Вы сейчас курируете изобретения?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. В изобретательской обойме журнала всегда найдётся десяток-другой удивительных моделей. На всемирной выставке изобретений "Эврика" в Брюсселе — дело было где-то в начале века — на стенде "ТМ" мы представили 10 разработок. Случилось невероятное: все десять завоевали Гран-при!
Но лучше я расскажу об изобретении поистине космического масштаба, будущее которого, думаю, ещё впереди. Широкий пиар ему сделал английский писатель-фантаст Артур Кларк. Посвятил ему прекрасный роман.
Наш автор, ленинградский инженер Юрий Николаевич Арцутанов много что изобрёл. Но его идея космического лифта стала самым впечатляющим проектом.
В 1978 году мы задумали напечатать фантастику Артура Кларка, для этого пригласили его в Союз и решили показать писателю что-то, что его удивило бы. Мы его соблазняли прелестями советской жизни, обещали провести в Центр управления полётами. В этом нам помог космонавт Алексей Архипович Леонов, замечательный художник, член редколлегии журнала. Мы с Архипычем были очень дружны, он крёстный моей дочери…
А что такое показать ЦУП английскому писателю Кларку? Он, как все английские литераторы, от Свифта до Сомерсета Моэма, был сотрудником МИ-6. Тем не менее нам не только удалось его пригласить в Центр, но и надеть на него скафандр Алексея Архиповича, а также покрутить на центрифуге, отчего Кларк остался в полном восторге. Затем мы организовали ему встречу с Арцутановым, автором идеи космического лифта. Кларк был поражён тем, что рассказ об этом выдающемся изобретении был опубликован в журнале "проходнячком", как какая-то обыденная вещь. Через два месяца, вернувшись в Коломбо, он написал научно-фантастический роман "Фонтаны рая". И журнал "Техника — молодёжи" первым опубликовал его. С тех пор мы прочно подружились с писателем.
"ЗАВТРА". Роман "Фонтаны рая" получил две самые престижные литературные премии в области научной фантастики — "Хьюго" и "Небьюлу". Сам Кларк считал это своим лучшим произведением. Получается, если бы не его приезд в Союз, не было бы и этого романа?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Конечно. Потому что этот роман вышел из недр советской изобретательской мысли.
"ЗАВТРА". Почему никто из советских писателей не сочинил об этом книгу?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Романы на тему изобретений были, но такой яркой, выпуклой мысли, как космический лифт, больше не встретилось. Это изобретение само по себе — законченный замысел для книги.
История с Кларком имела своё продолжение. В 1985 году мы получили от писателя очередной роман под названием "2010: Одиссея Два". Его ключевые события развивались на двух космических кораблях. На одном из них находились американские астронавты, на втором — советские. В процессе написания Кларк позвонил в редакцию: "Можно ли договориться с Архипычем, чтобы я дал название кораблю "Алексей Леонов"?" "Архипыч" был в восторге: "Передайте Кларку, что я буду хорошим космическим кораблём".
Когда роман был готов, мы начали его печатать. Неожиданно после выхода первой главы все мировые СМИ взорвались сенсацией. Они взахлёб начали пересказывать содержание книги. Мы поняли, что случилось, когда услышали сообщение "Голоса Америки"*, которое начиналось так: "Оплот свободомыслия в СССР, журнал "Техника — молодёжи", печатает роман Артура Кларка…" Более крутую подставу сложно было придумать. Выяснилось, что Кларк дал советским астронавтам фамилии наших диссидентов. От этого возникла колоссальной мощности подрывная мысль о том, что космос, а стало быть и будущее, принадлежат американским астронавтам и советским диссидентам. Скандал разразился страшнейший. Главреду Василию Дмитриевичу Захарченко, который к тому времени был обласкан властью и только что получил очередную премию Ленинского комсомола, этого не простили. Его вызвали на ковёр в ЦК и буквально в 24 часа сняли с должности, запретив заодно вести популярнейшую телепередачу с участием "ТМ" — "Это вы можете". По сути, это был суровый разгром редакции, и мы не знали, чем всё это может закончиться. Когда у Захарченко спросили в ЦК, почему он напечатал "2010: Одиссея Два", тот ответил, что не знал раньше этих фамилий. Мало того, этот проскрипционный список даже Главлит по незнанию пропустил. Но Василию Дмитриевичу чётко указали: "А надо знать!"
"ЗАВТРА". Это стандартное для Запада поведение, когда из ничего не представляющих собой людей делают "значимые фигуры".
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Это понятно. Но меня интересовало только одно: почему Артур, которого так у нас привечали и ознакомили со всем, чего он хотел, подставил редакции такую подножку? Когда позже мы с Алексеем Архиповичем Леоновым приехали к нему в Коломбо, он очень умело избегал ответа на этот вопрос. Потом я стал спрашивать референтов Кларка, как он выбирает имена для героев своих произведений. Оказалось, что Артур дал помощникам задание выбрать из газет самые повторяющиеся, знаковые фамилии. И лучше, если их носители были замешаны в каком-нибудь скандальном контексте. Понятно, что могло печататься в английских газетах на Цейлоне в 1983 году…
"ЗАВТРА". То есть берутся самые распространённые наши фамилии, и ими называют космических пилотов? В "Звёздном пути" у них можно найти героев по фамилии Чехов, Толстой и т. д. А у Кларка была собачка, которую назвали по-русски — Спутник. Потому что после того, как СССР в 1957-м запустил в космос первый спутник, это слово стало международным. Кстати, в том же году в "Технике — молодёжи" напечатали роман Ивана Ефремова "Туманность Андромеды". И это тоже было прорывом. Люди по ночам выстраивались в очереди, чтобы купить журнал и побыстрее прочитать про будущее, которое им нравилось, в котором хотелось жить.
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Это была эпоха! Иван Антонович Ефремов дружил с нашей редакцией и приносил много своих произведений. С выходом "Туманности Андромеды" тираж журнала подскочил на полмиллиона. То есть это была веха не только в журналистике, но ещё и в журнальном маркетинге.
"ЗАВТРА". Считается, что в "Звёздных войнах" имя Дарт Вейдер — это производная от Дар Ветер, героя "Туманности Андромеды". Получается, что Джордж Лукас знал книги Ефремова?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. И режиссёры, и писатели, которые создают научно-фантастические фильмы и книги, естественно, тщательно следят за линиями в романах друг друга. Например, в "Аватаре" мы видим почти клонирование иллюстраций нашего замечательного художника Геннадия Ивановича Тищенко к роману Ефремова "Час Быка".
"ЗАВТРА". Фантастика в вашем журнале всегда была и остаётся одним из приоритетных направлений. Почему?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Это наш локомотив, потому что интересно проследить, как то, что делается в жизни, в промышленности, науке, переходит в образцы блестящей фантастики. Мы уже говорили, как изобретательская идея Арцутанова стала неким творческим толчком и в литературе, и в кинематографии.
Журналу, у которого главная рубрика именуется "Окно в будущее", без фантастики не прожить. Мы на этом строим свою редакционную политику, всю работу, планы. И рассказываем о завтра, в котором хочется жить!
"ЗАВТРА". С помощью фантастики вы хотели развить реальность?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Я как-то на обложке журнала за 1938 год увидел дату: 1942. Сначала не понял, что такое. Начинаю листать и выясняю, что журнал, построенный на цифрах и планах текущей пятилетки, решил предположить, как смогут развиваться эти идеи и планы в будущем. А в 1942 году должен был выйти номер, где сравнили бы замыслы и реальность. Великолепная мысль. Но война не позволила сделать этот выпуск. И теперь я хочу по случаю 90-летия журнала собрать спецвыпуск, на обложке которого будет преждевременно написано "2033 год" — такой "загляд" на 10 лет вперёд. Надеюсь, что в будущем никакие события не отложат публикацию такого номера.
"ЗАВТРА". Кстати, ваш журнал — один из немногих, а может быть, единственный, который печатался практически без перерыва в течение всей Великой Отечественной войны. Только когда немцы стояли у Москвы в конце 1941 — начале 1942 года, не вышли три номера "Техники — молодёжи".
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Они вышли, но в сдвоенных номерах. Но примечательно: мы — один из немногих журналов, который выходил на протяжении всей войны. Мне говорили, что это было чуть ли не личное распоряжение Верховного Главнокомандующего.
"ЗАВТРА". А потому что вы всегда нацелены на будущее. В военных выпусках наверняка были проекты того, что будет сделано после нашей Победы?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Нам военная тема очень близка, потому что, как и в космосе, здесь тоже важны технологии и интересные изобретения. В 1991 году, когда случился дефолт, деньги, собранные на год вперёд для выпуска полуторамиллионного тиража журнала, очень быстро закончились. Надо было придумать, как не потерять читателей. И нас выручила военная тема.
Мы решили издавать журнал "Оружие". Эта тема тогда не сильно отражалась в печати. А среди наших авторов было много оружейников высокого класса, таких как академик Василий Георгиевич Маликов, выдающийся учёный в области артиллерийского и ракетного вооружения.
Ещё одна ветвь нового журнала занималась моделизмом. Наш великолепный художник Михаил Петровский вёл серии про музеи, например про Танковый музей. Чтобы сделать отменный материал, он в Кубинке лазил по броне танков, обмеривал люки, заклёпки и с невероятной достоверностью выдавал в журнале интересные факты. Все материалы были интересны и эксклюзивны. На таком вот бэкграунде мы стали выпускать журнал. И он спас "Технику — молодёжи".
Однажды из-за журнала "Оружие" произошла не самая приятная история. Как-то у нас люди с Кавказа скупили большое количество номеров. И примерно через пару месяцев ко мне приходят из прокуратуры два следователя по особо важным делам, показывают журнал и спрашивают: "Как вы думаете, где мы его взяли?" И сами же отвечают: "В схроне с оружием. По вашему журналу сначала изучают чертежи, как делать оружие, а потом в подпольном цехе массово его производят". С тех пор мы стараемся тщательнее отбирать материалы для публикаций.
"ЗАВТРА". И всё-таки "Техника — молодёжи" всегда была заточена совершенно на другое. Вы придумывали разные конкурсы для того, чтобы люди больше думали. Например, когда у всех появились калькуляторы, вы пытались задействовать их обладателей для решения определённых задач.
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Это одна из самых ярких страниц жизни журнала. На исходе 1980-х годов стали выходить выпуски о компьютерах, которых ещё ни у кого не было. Были только калькуляторы. Наш гениальнейший фантаст Михаил Георгиевич Пухов с космонавтом Юрием Николаевичем Глазковым и ребятами, которые сейчас называются айтишниками, запустили проект: написали роман с продолжением "Путешествие на Кон-Тики". Его основная мысль сводилась к вопросу, как, имея только калькулятор, рассчитать полёт космической ракеты со сложными обстоятельствами, с гравитационными трамплинами внутри Солнечной системы и за ней и т. д. Сколько для этого потребуется топлива, сил и прочее. Где-то два года мы печатали эту потрясающую вещь, построенную на хорошей математике. На этом тоже журнал здорово поднялся.
"ЗАВТРА". Тогда читатели были другие, они умели думать. Тема научно-технического прогресса была популярна, учёных уважали. Многие молодые люди хотели идти в науку, что-то сделать для развития космоса, техники. Сейчас это присутствует, скорее, как исключение.
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Всё-таки в то время в чести была необычной крутизны мысль. Это фантастика с элементами уникальных технологий, но которые ты можешь сам попробовать и почувствовать.
"ЗАВТРА". С нашими учёными тесно сотрудничаете?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Да, конечно. У нас вышел, например, номер, посвящённый столетию Николая Геннадиевича Басова. Было очень приятно вспомнить первые журнальные публикации Басова и Александра Михайловича Прохорова по изобретению квантового генератора.
Удивительно, что какую бы современную тему мы сейчас ни давали, всё равно найдётся парафраз тому, о чём мы писали в журнале 20, 30, 40 лет назад. Например, технология захвата движения. Недавно много писали о том, что группа АВВА возвращается на сцену, хотя "выступали" вовсе не легендарные музыканты, всего лишь их цифровые аватары. Для этого сами артисты выступали перед камерами в специально разработанных костюмах с метками, чтобы можно было точно записать и воспроизвести их движения. И я вспомнил обложку журнала 1940-х годов, где замечательная конькобежка была обвешана такими же датчиками. Её движения передавали на тиражирование подрастающему поколению. То есть разница в событиях — 70 лет, но есть что сравнить и о чём подумать.
"ЗАВТРА". Можно ли сказать, что для изобретения чего-то нового надо почитать, что когда-то писали в журнале "Техника — молодёжи"?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Вы правы. В очередном номере у нас опубликована история о нынешнем разрушении Каховской ГЭС. Между тем в журнале за 1935 год я нашёл описание проекта Каховской ГЭС со всеми особенностями её конструкции. Даём такой парафраз. Но самое удивительное, что в старом журнале идёт речь в том числе и о том, что было разрушено основание плотины.
Помните произошедшую несколько лет назад аварию на Саяно-Шушенской ГЭС, когда воду прорвало через машинный зал? Так вот, я нашёл материалы в "Технике — молодёжи", публиковавшиеся в начале строительства СШГЭС, где наш корреспондент тогда привёл определённые доводы, что фундаментные основания, водобойные колодцы однажды могут не выдержать напора воды. А ведь именно это стало одной из причин разрушения гидроагрегата ГЭС.
"ЗАВТРА". Журналист был профессионал в этой области?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Нет, но он был хорошо образован. В "Технике — молодёжи" всегда работали ребята с хорошим образованием. В основном — окончившие МИФИ. Даже фантасты у нас и те — физтеховцы. Я попал в журнал тоже неслучайно, ещё в 1978 году активно печатался в нём и, конечно, мечтал работать в редакции, как-то предложил Захарченко взять меня. Василий Дмитриевич отказал, сославшись на заполненный штат. Но у нас всё чаще возникали с ним разговоры на этот счёт, и однажды он упомянул, что окончил теплоэнергетический факультет МЭИ. Так ведь и я тот же факультет в МЭИ окончил. Тогда Захарченко говорит: "Я потом отучился ещё и в Литературном институте". А у меня журфак МГУ за плечами. Короче, через пару месяцев взял он меня в штат. Так 45 лет назад я встал на вахту в нашем журнале.
"ЗАВТРА". Сегодня грядущее становится всё менее предсказуемым. Но хочется надеяться, что впереди нас ждёт нечто светлое, доброе и определённое. Только как воспитывать людей, чтобы они верили в будущее и готовили его?
Александр ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Я думаю, что "Техника — молодёжи", рассказывая о том, что происходит и у нас, и в целом на земном шаре, всё-таки вызывает искру интереса. Наш журнал сейчас в большей степени держится на читателях из прошлых лет. Но у них есть дети и внуки, которые нет-нет да и заглянут в него. Мы, конечно, мечтаем, чтобы наш читатель молодел. Для этого ему нужно давать правильную пищу для ума. Мы стараемся это делать так, чтобы наши идеи подхватывали, развивали.
Сейчас наблюдается большой интерес к обложкам журнала. Недавно Музей транспорта Москвы совместно с нами открыл на Калужско-Рижской линии московского метро самую длинную выставку: она растянулась на 60 км. Там выставлены обложки "Техники — молодёжи" в формате А0, то есть размером с полноценную афишу. Сейчас мы отдаём лицензию на ВДНХ, чтобы там каким-то художественным образом на гигантской арке разместили три десятка изображений обложек нашего журнала. Выставка откроется примерно в октябре. Надеюсь, она привлечёт к себе широкое внимание.
"ЗАВТРА". Спасибо, Александр Николаевич за интересный рассказ об одном из старейших в нашей стране издании, которое многие десятилетия притягивает к себе внимание нетривиально думающих людей.
* СМИ, признанное иностранным агентом
Посланник любви
к 100-летию Расула Гамзатова
Георгий Судовцев
Имя Расул с арабского языка переводится как "посланник", что полностью соответствует внутренней сущности Расула Гамзатовича Гамзатова, чьё 100-летие в этом году 8 сентября мы отмечаем. Это соответствие чувствовалось всегда, на протяжении всей жизни поэта.
Народа молодого сын,
Идёт он с песнями своими.
Расул, а может быть, Кайсын —
Наступит срок, узнаем имя…
К данному стихотворению Николая Ушакова, датированному началом 1950-х годов, где под Расулом явно подразумевается аварец Расул Гамзатов, а под Кайсыном — его закадычный друг балкарец Кайсын Кулиев, можно сделать немало замечаний (в частности, прямые этнические предшественники современных аварцев — авары — упоминаются как "обры" в древнерусских летописях, так что "молодость" данного народа весьма относительна), но суть гамзатовского феномена названа точно: посланник своего народа, посланник своей страны, посланник поэзии, посланник мира, посланник любви: к Родине и к людям. Поэтому, говоря об авторе пронзительных "Журавлей", меньше всего хочется впадать в дежурную официозную риторику: все многочисленные чины, звания, награды и прочие регалии юбиляра навсегда упокоены вместе с ним у горы Тарки-тау в черте столицы Дагестана Махачкалы — но его стихи и память о поэте, безусловно, продолжают жить.
Относительно памяти государственной никаких вопросов и сомнений нет: гамзатовское стихотворение "О Родине" было прочитано дагестанскими школьниками Владимиру Путину в нынешний День Знаний, президентский указ о праздновании 100-летия Расула Гамзатова на федеральном уровне в связи со значительным вкладом юбиляра в отечественную культуру был подписан ещё 1 июля 2021 года. В утверждённом прошлым летом правительственном плане праздничных мероприятий таковых значилось более 40. Всё это понятно: творчество поэта до 1991 года воспринималось как одно из вершинных доказательств расцвета национальных культур при Советской власти, а после 1991-го и особенно после 1999 года — как одно из вершинных доказательств расцвета национальных культур во взаимодействии с Россией и русской культурой. В этом отношении Расул Гамзатов, девятый по счёту народный поэт Дагестана, сын и продолжатель дела Гамзата Цадасы, третьего по счёту народного поэта Дагестана, — действительно вечный актив нашей цивилизации: не только на Кавказе, но и во всём мире.
Относительно памяти народной — всё уже гораздо многообразнее и сложнее. У родных поэту по языку, крови и земле аварцев она, конечно же, носила, носит и будет носить особый характер, который в полной мере понимают и способны раскрыть только представители этого народа. Все гамзатовские стихи написаны на аварском языке, чья поэтическая система сильно отличается от традиционной русской силлабо-тоники, а остальные народы нашей страны и зарубежные читатели знают их прежде всего через посредство русских переводов. В данной связи хорошо известно ироничное признание поэта: "У меня были восхитительные переводчики. Они так переводили мои плохие стихи, что те тут же становились хорошими". В более широком плане через эту "русскую призму" неизбежно воспринимается в целом и его образ вне пределов "малой Родины": "баловень судьбы", в равной мере талантливый и признанный, "мудрый горец", всегда поднимающий символический рог вина с кавказским тостом за общим праздничным столом, умеющий при любых обстоятельствах, не теряя собственного достоинства, оставаться в рамках "золотой середины", при этом жизнелюб и острослов, чьи афоризмы быстро "уходили в народ" (в этой связи достаточно вспомнить его слова времён "перестройки": "Кто стреляет в прошлое из пистолета, в того будущее будет стрелять из пушки"), — Расул Гамзатов давно стал одной из эмблематичных фигур целой эпохи в истории нашей страны, от Сталина до Путина.
Есть ещё и "третья память" о нём, профессиональная память "поэтического цеха", где в случае Расула Гамзатова уважение и даже восхищение порой оказываются приправлены изрядной долей скепсиса и даже зависти: мол, на вершину прижизненной и посмертной славы этого "певца гор" подняли на "вертолёте" переводов и властного благоволения, в том числе благодаря происхождению ("малый народ", знаменитый отец и т. д.), а карабкайся он вверх исключительно своими силами, его судьба и судьба его творчества могли бы носить совершенно иной характер. А "переводная картинка" его стихов якобы даже превосходит оригинал, на основе которого она была создана…
Что сказать по этому поводу? Разве только очевидное: у поэзии — точно так же, как у истории, — не бывает сослагательного наклонения. А основой любых переводов стихотворных произведений любого автора на другие языки является система художественных образов этих стихотворений. Порою (редко) даже в случае великих поэтов перевод может оказываться равновелик оригиналу, как лермонтовский перевод стихотворения Гёте «Горные вершины». Порой (гораздо чаще) оригинал служит источником вдохновения для самостоятельного произведения на другом языке — как пушкинская «маленькая трагедия» «Пир во время чумы», которая является «вольным переводом» фрагмента пьесы шотландского поэта Джона Уилсона «Чумной город». Порой (особенно в советское время) переводчики вольно или невольно «расцвечивали» авторов «младописьменных» литератур красками русской литературы.
Но с Расулом Гамзатовым ситуация принципиально другая. Подобно тому, как его отец, Гамзат Цадаса, знаток арабской и народной аварской поэзии, самостоятельно осваивал богатство русской литературы (и перевёл ряд её произведений, в том числе пушкинскую поэму "Руслан и Людмила"), и выпускник Литературного института 1950 года Расул Гамзатов формировался как поэт в "силовом поле" русской советской и через неё — высокой мировой культуры, всю жизнь творчески взаимодействовал с ней. Добивался того, чтобы написанные им на аварском языке стихи имели "чеканный слог и глубокий смысл, который цепляет каждой строкой читателя", включая переводчиков на русский.
Хрестоматийная история создания песни "Журавли", в которой присутствуют поездка в Японию с посещением памятника жертвам атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки, смерть матери, память о не вернувшихся с фронтов Великой Отечественной войны старших братьях Магомеде и Ахильчи, 70 односельчанах и миллионах наших соотечественников, отдавших свою жизнь ради великой Победы 1945 года, работа переводчика Наума Гребнева, однокашника Гамзатова по Литинституту, и певца Марка Бернеса, замечания которого были учтены в песенном варианте текста, — лучше всего раскрывают уникальный феномен Расула Гамзатова.
Мне кажется порою, что солдаты,
С кровавых не пришедшие полей,
Не в землю эту полегли когда-то,
А превратились в белых журавлей…
Летит, летит по небу клин усталый —
Летит в тумане на исходе дня,
И в том строю есть промежуток малый —
Быть может, это место для меня!
Настанет день, и с журавлиной стаей
Я поплыву в такой же сизой мгле,
Из-под небес по-птичьи окликая
Всех вас, кого оставил на земле.
Книги-звёзды
«Созвездие книжных редкостей» в Государственном Историческом Музее
Галина Иванкина
«Книга – лучший подарок!»
Советский лозунг
Эта выставка предварена цитатой Франческо Петрарки: «Золото, серебро, жемчуг, пурпурные одежды, мраморные здания, картины и другие предметы могут доставлять только преходящее удовольствие, книги же могут привести нас в истинный восторг: они говорят с нами, как живые, они – наши лучшие советники, наши ближайшие друзья». Правда, в эпоху Петрарки литература оценивалась на вес золота – рукописная техника, миниатюры, переплёты из сафьяна и бархата, декорирование златом, каменьями.
После изобретения печатного станка в XV столетии книги сделались намного дешевле, однако, ещё долгие века чтение оставалось привилегией горстки элиты. Да и не все нобили стремились к чтению – фантастическая библиотека Ивана Грозного или тома, читанные его «коллегой» Елизаветой Тюдор – скорее, исключение, нежели правило.
В XVIII – XIX веках книжность вошла в аристократическую и буржуазную моду, и господа стали позировать с раскрытыми книгами, словно бы художник отвлёк на мгновение от приятно-полезного занятия. Вот – русский юноша Галантного века, одетый в зелёный бархатный кафтан по моде 1770-х годов, волосы припудрены и завиты. В руках – книга. То ли амурные вирши, то ли политэкономия, а, быть может, крамольное чтиво, напечатанное в Лондоне, где царила полная свобода печати. Ах, да! Что же это за экспозиция? «Созвездие книжных редкостей», что проходит сейчас в Государственном Историческом Музее.
Перед нами раритеты, существующие в единственном экземпляре и знаковые книги, являющие собой вехи социокультурного развития. Книги-звёзды! Чтобы выставка не казалась однообразно-сухой, она изящно «разбавлена» предметами быта – часами, табакерками, чернильницами. Имеется веер-plie и презанятная штука под названием carnet de bal – бальная записная книжечка, в которую вносились имена партнёров по танцам. Но вернёмся к началам!
Ренессанс – эра книгопечатания в Европе и на Руси. При Иване Грозном был создан печатный двор, и в 1564 году вышел «Апостол», содержащий библейские новозаветные книги «Деяния святых апостолов», Послания апостолов Иакова, Петра, Иоанна, Павла и Откровение Иоанна Богослова (Апокалипсис). Итак, на первой же экспозиционной витрине можно увидеть эту книгу, сделанную по всем правилам тогдашнего книгопечатного мастерства.
К тому времени в Московии сложился определённый круг интеллектуалов, знавших иноземные языки и выписывавших литературу из Западной Европы. Тому пример – книга Бернхарда фон Брайденбаха «Паломничество в Святую Землю» 1488 года издания, также представленная в экспозиции. Стоит заметить, что печатное дело изначально обслуживало религию, а не являло собой просветительский или же развлекательный проекты.
Настоящий книжный бум в России начался лишь при Петре Великом. Он был знатным книгочеем, да и своих подданных тянул к свету, иной раз на морском канате и попутно угощая кнутом. Таков уж бы наш царь-плотник! Особое внимание уделялось научным текстам, равно как описаниям географических открытий. Среди узнаваемых экспонатов – «Арифметика» Леонтия Магницкого, наше первое пособие по математике, изданное в 1703 году, на заре петровских реформ. По большей же части книги были заграничными, а некоторые переводились на русский язык. Вот - «Геометрия» Буркхарда фон Пюркенштейна, изданная в Аугсбурге в конце XVII века, но уже в переводе Якова Брюса, одного из сподвижников Петра.
Шли годы, а чтение всё чаще становилось «приятственным занятием», а потому не было недостатка и в любовных, а зачастую и двусмысленно-игривых текстах. Одна из таких вариаций - «Езда в остров любви» - сочинение Поля Таллемана, переложенное Василием Тредиаковским. Сия феерия написана в форме писем античного персонажа Тирсиса к своему другу. Герой расписывал, как он оказался на Кифере - острове Любви и какие перипетии там его ожидали. Как то: встреча с пригожей Аминтой и возникновение страсти; измена красавицы и попытки утешения сразу с двумя феминами – Ирис и Филис. В финале - отплытие с острова. Девицам и младым юношам «Езда…» строго воспрещалась!
Существовали и диковинные публикации, вроде описаний придворных торжеств. То были громадные, дорогостоящие книжищи, снабжённые большим количеством иллюстраций. Ими не торговали в книжных лавках, но рассылали к дружественным дворам. Опять же, часть тиража оставляли у себя на вечную память – в назидание и для пущего восхищения. Один из таких шедевров представлен в экспозиции - фолиант «Описание торжеств по случаю коронования Елизаветы Петровны». Череда пышных празднеств удивила европейских гостей, считавших, что круче версальских фейерверков не бывает. Оказалось, что бывает. И где? В новой сверхдержаве!
А рядом – противоположная тема, не праздничная. «Военные наставления короля Пруссии Фридриха II», изданные при жизни самого короля, одного из выдающихся полководцев своего столетия. Это издание, отпечатанное в Англии на французским языке (а Фридрих Прусский не снисходил до грубого тевтонского наречия) было, что называется, бестселлером, а впоследствии сделалось любимым чтением Наполеона Бонапарта и Адольфа Гитлера. Но этим воителям в конечном зачёте не помогли советы короля-философа.
Галантный век – веха интриг. Популярны табакерки с секретом, пудреницы с двойным дном и разные штуки с потайными замочками. Таким предметом, несомненно, был миниатюрный английский глобус, разделявшийся на две части по линии меридиана. Географическая игрушка могла быть тайником для перевозки шифров – Англия всё ж-таки. Эти – шпионят всегда, везде и с неистребимым рвением.
XVIII столетие – эра Просвещения. Все образованные люди стремились купить себе два базовых прибора – телескоп и микроскоп, и если размещать на выставке телескоп представляется трудным, то микроскоп – обязателен для антуража. Вот – прибор конца XVIII – начала XIX века, сделанный в Париже. Ценилось всё огромное и – напротив, крохотное, поэтому в экспозиции неслучайна коллекция миниатюрных книжечек с полагавшейся для них лупой. Кроме этого, можно увидеть солнечные и – обычные, настольные часы, деньги, чернильницу и «потешный кубок» в виде дамы в пышном платье – жидкость наливалась в опрокинутую «юбку».
В разделе, посвящённом XIX веку, много книг из школьной программы, и у нас есть возможность узреть их первые издания. «Путешествие из Петербурга в Москву», «Кавказский пленник», «Ревизор». Здесь же – письмо Николая Гоголя к графу Сергею Уварову, где писатель благодарит своего покровителя. Одно это послание дозволяет сделать вывод, что не все русские гении противостояли двору и царизму, а критический взгляд того же Гоголя благосклонно принимался Николаем I и его сановниками. Тут же – иное. Герценовский альманах «Полярная звезда», выпущенный, разумеется, в Лондоне – типовой пример диссидентской публикации с воззваниями. Отменная бумага и высокое качество печати сигнализирует нам о том, что Герцен сотоварищи неплохо жили за счёт иностранных вливаний.
На рубеже XVIII и XIX веков появился целый пласт этнографической литературы, как серьёзной, так и развлекательной. Тут – листы из книги с длинным названием «Волшебный фонарь, или Зрелище Санкт-Петербургских расхожих продавцов, мастеров и других простонародных промышленников». Ещё один томик из той же познавательной серии именуется «Картина вселенной или краткое описание обитающих на земном шаре народов». Даны картины быта различных рас, которые так или иначе входят в противостояние друг другу, а на обложке мы видим, как белые люди выходят супротив «иных».
Выходили зоологические и ботанические сборники (один из них, наиболее роскошный, вы увидите на экспозиционном стенде), опусы по химии, физике, астрономии. В XIX столетии чтение постепенно делалось массовым, а книги из штучной ценности превратились в обиходный товар. Возник феномен pulp fiction – книг на очень плохой бумаге и …такого же содержания. Причём, «бульварщину» листали не токмо швеи, клерки, лавочники, но и образованные господа, вроде Бальзака и Гюго. Но мы отвлеклись – на выставке в Историческом музее нет pulp-a.
Исключительно – лучшее, богатое, сложное! Среди картин дворцовых празднеств, о которых мы уже говорили, выделялось «Описание праздника 'Волшебство белой розы' в Потсдаме 13 июля 1829 г. в честь дня рождения Императрицы Российской». Николай I слыл нежнейшим и любящим супругом. Женившись на Шарлотте Прусской по любви, он боготворил её всю жизнь, хотя, и не был ей верен в определённом смысле.
В 1829 году молодая царская чета гостила у прусской родни. В честь Шарлотты затеялось карнавальное действо а-ля Средние века. Тогда были востребованы рыцарские романы – от фабул Вальтера Скотта до совсем уж примитивных сюжетцев, писаных «с продолжением» для ежедневных газет. На выставке есть небольшой раздел, посвящённый Шарлотте Прусской. Здесь не только страницы фолианта, повествующего о «Волшебстве белой розы», но и украшение с эмалевым портретом царицы, веер и прочие милые вещицы.
Во второй половине XIX века случился ещё один прорыв в книжном деле, о коем мало, кто ныне задумывается – началось привлечение знаменитых художников к оформлению печатной продукции, посему явились книги, известные не своими текстами, а сопроводительными рисунками.
На ум тут же приходит ‘Le livre de la Marquise’, «Книга маркизы» - антология фривольных текстов XVIII века. Кто-то может вспомнить из неё хоть один рассказ? А, вместе с тем, даже профан видел иллюстрации Константина Сомова, без труда отделяя их от схожих видов Обри Бёрдслея, столь же изощрённого эротомана-затейника. Помимо разворота «Книги маркизы», представлена фарфоровая фигурка, сделанная по сомовскому эскизу: версальская прелестница поправляет маскарадную маску. А рядом – совсем иная тема. Детская! Азбука в картинках – это весьма распространённый вариант обучения, но, когда креативные буквицы выдаёт сам Александр Бенуа, тут уже речь идёт о произведении искусства.
Выставка «Созвездие книжных редкостей» невелика по масштабу, но потрясающе информативна. Да, показаны книги-звёзды – где-то первые, где-то – уникальные, а где-то – чудные. Но любая книга, самая простенькая подобна звезде, сверкающей на небосклоне, а наша задача – дотянуться до звёзд. До книг. Рэй Брэдбери предупреждал: ‘You don't have to burn books to destroy a culture. Just get people to stop reading them’ – «Не нужно сжигать книги, чтобы уничтожить культуру. Достаточно сделать так, чтобы люди перестали их читать». Поэтому ищите звёзды – не убивайте культуру.
Сталинизм и будущее России
многое из того, что надо сейчас делать в силу "логики обстоятельств", может и должно найти опору в советском периоде истории
Сергей Белкин
Россия — страна, обладающая необыкновенной живучестью и потенциалом развития практически в любых условиях. Попадая в жёсткий плен тех или иных концепций, догматов, идеологий, схем и моделей бытия, политических группировок, кланов, враждебного окружения и прочего, она сохраняет в своём организме источники противоречий, способных к пробуждению, к толчку для очередного витка развития. На каждом этапе возникают свои — как "прогрессивные", так и "реакционные" — факторы, процессы и субъекты истории. Движение — а с ним и существование народа и государства — продолжается. Хотя порой и с трагическими потерями, упущенными возможностями.
Строительство капитализма в одной отдельно взятой стране
Советский Союз, распавшись, породил 15 антисоветских государств. Все они вскоре после своего появления на свет "вышли на панель", предложив себя в качестве чего-нибудь, что сгодится "мировому сообществу". Столь же оперативно в 14 из них была запущена одна и та же модель консолидации гражданского общества: "Нас угнетали, мы боролись и победили". Недолгое время в роли угнетателя побыл "тоталитарный советский режим", но вскоре он по факту был заменён просто "русскими". В России эта модель внедрялась не столь прямолинейно: трудно было перевести стрелку на русских (более 80% населения страны) и включить этнический компонент. Переведёшь — и очевидное станет опасным: пришедшие к власти должны будут признать себя нерусскими. Недостаточно эффективно было и в качестве общего консолидирующего ужаса полагаться на "тоталитарный советский режим": часть общества сие зелье приняла и три десятилетия живёт с ним, но большинство не откликается должным образом. У большинства "ум с сердцем не в ладу": им говорят — "репрессии", а они — "Победа!". Им говорят — "Мандельштам — Пастернак", а они радостно смотрят "Волгу-Волгу" и "Кубанских казаков". Им говорят об умученной "генетике-кибернетике", а они — "мирный атом — спутник — Гагарин"…
Антисоветизм и антисталинизм — из одного набора медико-политических средств. Слово "сталинизм" наполняют смыслами кто как хочет, словно это "чистая форма" без содержания. Я наполню его своим: сталинизм — это способность России к обретению субъектности и развитию, в условиях смертельно опасных внутренних противоречий, противостояния с внешними противниками и неполноты ресурсов существования государства — политических, идеологических, экономических, технологических, демографических и др. Можно и не называть эту способность "сталинизмом", а обозначить, например, как советский социализм. Но жанр политического полемического эссе предполагает наличие "дразнилок", привлекающих внимание. Возможно, кто-то, пробежав глазами заголовок, представил сталинизм как будущее России. Если иметь в виду вышеприведённое уточнение смысла — я не против.
Вышедшие на мировую панель 15 "братских народов" надеялись, что будут востребованы мировой экономикой или политикой — хотя бы в качестве шавок на кормлении. Справедливости ради надо сказать, что перспектива стать чем-то иным имелась у очень немногих из них. Но ни у кого не возникло иных поползновений: бал правили нажива и мстительность, подкрепляемые "теориями", оправдывающими алчность, нищету, торжество несправедливости, отказ от своей истории и т. д. Бормоча слова про "мировую цивилизацию", принялись строить капитализм. И, надо признать, немало в этом преуспели, явив миру беспрецедентное по скорости и масштабам обогащение активистов процесса, блатных и приблатнённых. Мировая экономика "интегрировала" и их самих, и подведомственные им территории.
"Мировая экономика" и прежде взаимодействовала с Россией — с империей. После революции масштабы взаимодействия снизились. При власти большевиков, уже во второй половине 20-х, линия "на мировую революцию" сменилась концепцией построения социализма в отдельно взятой стране, ставшей основой долгосрочной и, как оказалось, во многом успешной стратегии развития государства. Социализм был построен не только в "отдельно взятой стране", но и расширил своё влияние, создал "мировую систему социализма", судьба которой ныне переживает драматический период. Социализм же — и как концепция, и как практика государственного строительства — не просто выжил, но и демонстрирует возможность создания крупнейшей экономики мира (но теперь уже в другой "отдельно взятой стране" — Китае). А в России — отдельно "взятой", приватизированной и распроданной, решили построить криминально-компрадорский капитализм. И построили! И "интегрировались"!
Но что-то пошло не так…
Братские сёстры
В Советском Союзе (при "сталинизме") формировался образ "семьи народов", каждый из которых метафорически объявлялся "братом" или "сестрой". Образ описывал то, к чему следовало стремиться, это был желанный социальный норматив. В семье были общие "родители" (Советская Родина), общая система ценностей (советская), общие цели (коммунизм), сходные модели поведения (от "пионер — всем ребятам пример", до "морального кодекса строителей коммунизма" и т. п., с учётом этнорелигиозных особенностей). На этой основе, а также в результате победоносной войны, действительно сформировалась "новая общность", политическая нация — советский народ. Жила эта семья по-своему счастливо, но недолго. Распался Советский Союз — распалась и семья. Разорвались не только формальные отношения, но разъединились и те "скрепы" (ценности и цели), которые подпитывали эту общность. Печально, но понимание того, что метафору "братские" можно использовать только в рамках одной семьи — не пришло. Не пришло и понимание того, что метафора — это не более чем метафора: она даёт лишь образную связь. И если братья, даже разделённые во младенчестве, даже воспитанные в разных семьях, странах и т. п., формально остаются братьями, хоть между ними нет ничего общего ни в культурном, ни в каком ином, кроме генетического, отношении, то народы, описываемые как "братские", перестают быть ими, если они не объединены в одну семью. Так и произошло с советской семьёй братских народов — от неё остался только фонтан на ВДНХ.
Братские эмоции могут теперь существовать только по инерции между теми, кто ещё несёт в себе чувство советской общности. Таких людей в первые годы — десятилетия — после распада было много, но постепенно их становится меньше. Формируется новое поколение, воспитанное в иных условиях, на основе других ценностей.
В среде тех, кого "в злокачественных новообразованиях" стали называть "русскоязычными", было и есть немало тех, в ком живёт чувство общности с русским народом и многовековой Россией. Попав в водоворот истории, они ожидали хотя бы дружественных отношений как между "русскоязычными" с декларативной титульной нацией, так и между этими государствами и Россией. От России ожидалась поддержка и защита от притеснений и унижений со стороны "титульных". Однако надежды эти год за годом не оправдывались: те, кто в Москве пришёл к власти, не для того её захватывали. А для другого. Симбиоз воров и взяточников, ставший властью, создавал систему личного обогащения, комфорта и безопасности, "вписался в мировую систему", а "проблемы русскоязычных" вошли в перечень декларативных "как бы забот" и декоративных мероприятий, на которых тоже можно заработать. "Советскость", прежде бывшая стрежнем отношений, уничтожена. Сформировалась уродливая гармония интересов чиновников, олигархов, "малого и среднего бизнеса", криминалитета, вскормленных властью деятелей масскультуры, кино и ТВ. На распаде бывшей "семьи братских народов" кормились все, кто хотел и мог.
Антисоветизм, однако, неконструктивен: на его основе нельзя что-либо создать, на его основе можно только разрушать. Поэтому новой "антисоветской семьи братских народов" не возникнет. Антисоветизм, охвативший "братских сестёр", порождает русофобию и различные формы религиозно-политического и культурного предательства. Антисоветизм не работает и как нечто сближающее Россию с бывшими союзными республиками, хотя он и составляет важную часть политической идеологии всех частей распавшегося СССР. Происходит это как потому, что антисоветизмы эти разные, так и потому, что они призваны служить разным целям.
Антисоветизм и внутри России многолик: либерал-западники ненавидят "совок" не так, как, скажем, монархисты. Либерально-перестроечный антисоветизм нужен был для захвата власти и радикального переустройства общества. Другой, распространившийся в среде патриотов "монархического" толка, несёт в себе заметные элементы реванша (имею в виду Октябрьскую революцию 1917 года) и возмездия. Либерально-перестроечная идеология произвела демонтаж политического устройства ради вполне определённых меркантильных целей: на месте разрушенного социализма построен капитализм, а разрушители стали его бенефициарами. Этот капитализм справедливо считают компрадорским и криминальным, верно и то, что он задуман и создан как часть "мирового капиталистического хозяйства", с соответствующей утратой полноты суверенитета. Бенефициары своё получили, а вот русского либерализма — ни как полноценной идеологии, ни тем более как устойчивой практики "здорового" национального капитализма — ни придумать, ни построить не смогли.
Многие "патриоты-антисоветчики" вполне вписались в сложившийся капитализм, заняв те ступени иерархии, которые им позволили занять. Интеллектуально-политические порывы при этом не затихли: остаётся волнение умов и сердец, охваченных монархо-мистическими идеалами, светлыми образами прошлого и ругательствами в адрес давно почившей безбожной власти "проклятых большевиков". "Патриотический" антисоветизм за три десятилетия не смог выработать конструктивной, созидательной идеи, не создал привлекательного образа будущего, не говоря уж о технологии его обретения. "Работа мысли" в этом сегменте шла и идёт интенсивно, в последнее время она стала оказывать заметное влияние на политику государства: во власти немало "симпатизантов" этим взглядам. В общем, у нас есть "либералы", "консерваторы" и выделивший их из себя русский народ, который пытаются маркировать как "россиян".
Может ли произойти благодатный синтез устремлений всех сегментов общества, синергия "логики намерений" и "логики обстоятельств" (эти понятия — тоже из лексикона "сталинизма")? Или "англосаксы", о которых дружно и упоённо говорят политологи, не дадут?
Распутье
Не в одних американцах дело: от них было, есть и будет немало пользы (вред — само собой, но есть и польза). Писал, например, О’Генри рассказы, а русский кинорежиссёр Леонид Гайдай поставил хороший фильм по их мотивам. Вспомню фразу из этого источника: "Дело не в дороге, которую мы выбираем, — то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу". Так и мы, "россияне": одни из нас выбрали дорогу "на Запад", другие "повелись" на это. Но время шло, что-то внутри "нас-других" стало вызывать дискомфорт. Были также и те, кто "не повёлся", оставались и такие, кто вовсе с этими телодвижениями никак не соотносился. Именуют это явление социально-политическим расколом общества, а его нынешнее состояние — "распутьем".
Мы переживаем период неустойчивости, нестабильности. И это, говоря языком синергетики, не бифуркация, поскольку вариантов перехода в новые устойчивые состояния не два, а несколько. Процессы в экономике и политике, происходящие в последний год, дают надежду, но пока не дают уверенности ни в выборе оптимальной модели будущего, ни в наличии достаточных ресурсов для успешного перехода.
Прагматически оценивая реальное положение дел, надо исходить, опять же, из сталинского: "Других писателей у меня для вас нет". Я имею в виду, что в стране и во власти есть и либерал-западники, и патриоты разных "согласий и несогласий". В сложившихся условиях повесткой дня должна стать не победа одних над другими, а включение всех в общее дело. Общее дело складывается из необходимости решать жизненно важные вопросы в военно-политической, экономической и культурно-исторической сфере.
Поиск образа общего дела, возможно, идёт, но видимая часть политического процесса не позволяет понять, как его представляет себе властная верхушка. В политико-пропагандистской части основное время и место занимает только одна мысль и образ: враги-англосаксы стремятся добить Россию, а мы должны "сплотиться вокруг президента". Можно принять и этот агитационный тезис, но для результативной политической работы нужен другой уровень и понимания, и действий.
Линия жизни России
Многое из того, что надо сейчас делать в силу "логики обстоятельств", может и должно найти опору в советском периоде истории.
Изменения в экономической модели — то, чему уделяют первостепенное внимание, то, чем занимается правительство, — заметны. Попытка сочетания плановых и рыночных подходов, соучастие предприятий разных форм собственности, управление процессом на основе рациональных оценок — всё это уже происходит и даёт надежду на то, что и в других сферах начнётся разумный процесс. Но и нареканий по-прежнему немало. Прежде всего — в сфере финансового обращения и чрезмерной зависимости производственной деятельности от торговли, цели которой очевидны и не совпадают с целями "общего дела", а методы, основанные на моделях продвижения товара (реклама), и вовсе противоречат самой сути, базовым представлениям народа о должном и недолжном, но вторгаются при этом в сферу культуры, отравляя её своими образами и эмоциями.
За три последних десятилетия мы осознанно сдвинули баланс "коллективизм — индивидуализм" в пользу последнего. Это изменило общество, принесло свои — в том числе и позитивные — плоды. Пора, однако, снова обратить внимание на этот баланс: ресурс коллективизма — загнанный на дно и оболганный — не просто жив, но по-прежнему составляет суть менталитета большинства населения. К этому ресурсу пора вновь обратиться, вновь его поддержать.
Много говорится о необходимости иметь "государственную идеологию". Ожидается, что такая идеология могла бы сплотить народ, направить его к общим целям, настроить его чувствительность к антиценностям и выработать иммунитет по отношению к вредным воздействиям. Ожидания — благие, надежды — напрасные. Государственной (то есть сформулированной и закреплённой в официальных документах) идеологии не предвидится. Прежде всего потому, что найден иной способ: научились формировать не "государственную", а доминирующую идеологию, влияние которой на общество обеспечивают органы власти и иные действующие лица. Антисоветизм нигде не прописан в качестве как-либо рекомендованной государством идеологии, однако им пропитаны все каналы влияния: общественно-политические форумы, круглые столы, исследовательские гранты, телевидение и радио, кино и книготорговля, изобразительное искусство, слова и поступки "популярных" персон…
Всю эту "гнилуху" надо вывести на периферию общественного сознания: негативное отношение к прошлому не может служить опорой развития государства. При всём критицизме по отношению к "царизму" в советское время, в общественном сознании формировался в целом позитивный образ русской истории, наполненной событиями и именами, гордость за которые воспитывалась в сердце каждого, начиная со школьной скамьи. И это была неплохо сбалансированная палитра, хотя, разумеется, она оставалась идеологизированной. Но главное, что в ней было, — это воспитание любви к своей Родине и гордости за её прошлое. И это тоже — "сталинизм".
Объединяющей сердцевиной сегодня должно стать позитивное отношение к советскому периоду истории. Таков запрос основной массы населения, и этот запрос растёт. В нашем обществе есть и "либералы", относящиеся к СССР как с любовью, так и с прагматичным пониманием тех достоинств и преимуществ, которые были в Советском Союзе. Даже среди "православно-монархически" настроенных граждан есть такие. А уж среди основной массы "россиян", любящих Родину — свою и своих отцов и дедов, — очевидное большинство.
Вехами и именами советского периода истории должны быть не "голодомор — ГУЛАГ — дело врачей" и имена репрессированных, хотя и это тоже должно быть в памяти с объяснением причин и достоверными цифрами. Вехами советской истории должны быть события и имена тех, кто созидал, строил, творил. Причём без поныне действующих обязательных оговорок, что всё творили "вопреки", что всё "запрещали" и т. д. Суть истории в том её изложении, которое сейчас необходимо как спасительный источник живой воды, — в описании постоянного, упорного и результативного поиска справедливости, радости и счастья. Все примеры того, когда это получалось, должны быть на первых местах, а трудности, которые пришлось преодолевать, — на вторых.
В советское время был накоплен свой опыт этого. Сейчас нужен новый, свободный от ошибок тех лет, современный, яркий и действенный образ позитивной истории страны во все времена её существования. Такой подход — главный ресурс, на который нам надо опереться сейчас. Чтобы этот ресурс осознать и включить в работу, вовсе не нужно копировать и внедрять идеологемы, лозунги и приёмы советского прошлого. Такой подход стал бы губительным. Нужно создать новый позитивный образ, выстроенный вокруг главного смыслового стержня линии жизни России во все времена — поиска общества справедливости.
Именно такая интерпретация истории необходима сейчас, в критический период нашего существования. Множественность взглядов на прошлое и версий истории должна существовать в пределах академических штудий. История как набор фактов и хронологических таблиц должна быть там же. Выборка, интерпретация и складывание фактов в нарратив — вот что способно объединить общество, людей с несовпадающими в других вопросах взглядами, в том числе и тех, кто причастен к карикатурным (в идеологическом измерении) политическим партиям, сидящим в Думе. В качестве примера такой выборки сошлюсь на "Мой календарь", публиковавшийся в "Завтра" в течение двух лет и продолжающий существовать и обновляться в социальных сетях. В нём собраны позитивные, созидательные события и персоны русской истории во все времена, в том числе и в советский период. Аналога этому пока нет, работу надо бы продолжать, углублять и возводить на иной уровень влияния на общество и его политическую жизнь.
История может быть инструментом разрушения, но может стать и инструментом созидания! Нарратив истории советского периода должен вызывать эмоции восхищения и гордости! Негативному мышлению — ужастикам борцов со "свинцовыми мерзостями русской жизни", отмечающих "плохое" в каждом событии и явлении, место на периферии, а не в центре общественного сознания. Негативное мышление — явление в психологии известное. Как явление персональное — портит настроение себе и другим, как социально-политическое — приносит большой вред: каждое событие истории, имя каждого творца советского времени используются как повод вспомнить про "труд заключённых", репрессированных, "отставание от Запада" и т. п. Оправдательная формула "чтобы это не повторилось", к сожалению, не работает, в чём мы убедились: чтобы фашизм не возродился, надо не только поминальные свечи возжигать и фильмы снимать. Идеолого-политическая работа — хирургия, а не лечение заговорами и прикладыванием амулетов.
Устойчивость многополярного мира
Многополярный мир может быть устойчив, если он формируется вокруг двух доминирующих полюсов силы, каждый из которых наделён качествами военной, экономической и идеолого-политической мощи. Остальные "полюса" меньшей значимости входят в орбиты основных. Россия в этом мире сможет обрести устойчивость, выдвинув полноценную модель развития, альтернативную доминирующей западной.
Противостояние России и Запада — факт. Ему ищут какое-то новое измерение и обоснование. Кому-то очень не хочется ассоциировать Россию в международном контексте — с СССР, а формирующуюся новую структуру мира — с "двумя системами": социализма и капитализма. Не хочется — не ассоциируйте, но избежать необходимости создания именно системы, причём системы альтернативной западной, — не удастся. Придумать содержательную альтернативу западному капитализму, но не называть его социализмом — пытаются. Ищут "немарксистские" отличительные признаки: цивилизации, макрорегионы и пр. Предлагают эвфемизмы типа "незападный путь развития". Процесс поиска "правильных имён" идёт, и лучше пока так, чем неоправданные надежды на "вхождение в мировое сообщество". Лучше иметь не слишком удачное название, но хорошую, здоровую суть, чем не иметь ни того ни другого. А здоровая суть состоит в том числе в обретении субъектности на основе собственной силы — военной, политической, идеологической и культурной. Этими качествами обладал и "сталинизм". У него, однако, не было очень важного свойства — иммунитета, способности побеждать собственные болезни, сохраняя жизнь и движение к развитию.
Это нам предстоит обрести — "иначе нас сметут".
Интермальчики ИФ РАН
«Иных» уж нет, но все на месте…
Алексей Гончаров
В конце июля в России был арестован и заключён под стражу диссидент со стажем, социолог и иноагент Борис Кагарлицкий. Кагарлицкий опубликовал видеоролик, содержащий, по данным следствия, "публичное оправдание терроризма". Это был комментарий на тему подрыва Крымского моста.
Кагарлицкий известен прежде всего как публицист и политический активист, при этом квазинаучная часть его деятельности остаётся за кадром. А между тем Кагарлицкий пользовался признанием и поддержкой в среде фрондёрствующих сотрудников Института философии РАН.
В качестве приглашённого эксперта Кагарлицкий принимал участие в проекте "Философская мастерская" под руководством на тот момент заместителя директора ИФ РАН Юлии Синеокой. Эта дама в феврале 2022 года уехала из России, организовав затем в Париже Независимый институт философии, ставший точкой сборки и кассой для материальной поддержки беглых российских интеллектуалов, которые на почве "борьбы с режимом Путина" растеклись по вселенной без средств к существованию.
Упомянутый выше проект "Философская мастерская" представлял собой площадку для кастинга, вербовки и взращивания молодых философов на платформе глобализма, русофобии и агрессивного западничества. С молодым поколением работали такие "темнилы" отечественной мысли, как иноагент Кагарлицкий, иноагент Апресян и примкнувший к ним иноагент Мартынов.
Так, в 2018 году Борис Кагарлицкий (портал "Рабкор") вместе с Кириллом Мартыновым (Высшая школа экономики), Александром Рубцовым (ИФ РАН, "Новая газета") и Александром Филипповым (Высшая школа экономики) открыли дорогу в жизнь молодым учёным Веронике Шаровой и Георгию Шулико. Через четыре года эти "юные дарования" показали себя во всей красе: Шарова стала автором целой серии русофобских публикаций, в частности, опубликовалась в спецвыпуске журнала "Studies in East European Thought", на обложке которого было начертано: "Война России на Украине: когда варварство захватывает цивилизацию". В этом же выпуске, кстати, можно ознакомиться с рассказами про "геев-героев" — ЛГБТ-активистов, распространявших в центре Москвы листовки против СВО. Шулико же стал обычным релокантом, членом того самого парижского Независимого института философии.
Тёплые дружеские отношения связывают Кагарлицкого с руководителем секции социальной и политической философии ИФ РАН Алексеем Кара-Мурзой. Кагарлицкий частенько приглашался в качестве официального оппонента на защиты диссертаций по специальности "Теория и философия политики", которые проходят регулярно в диссертационном совете ИФ РАН под председательством Кара-Мурзы. Кагарлицкий до ареста системно публиковался в курируемых Кара-Мурзой научных изданиях, в частности, в "Политико-философском ежегоднике". Помнится, выступая на семинаре Центра изучения проблем гражданства и идентичности ИФ РАН, Кагарлицкий по старой доброй традиции всех иноагентов отождествил Советский Союз с Третьим рейхом: "Когда мы обсуждали фашизацию в Германии конца 20-х — начала 30-х годов, возник вопрос: не происходило ли чего-то очень похожего в СССР примерно в те же годы?.."
Но кто же такой этот Алексей Кара-Мурза? Как минимум он сподвижник образцового иноагента Кагарлицкого. А также родной дядя иноагента Владимира Кара-Мурзы — младшего, приговорённого недавно к 25 годам заключения по обвинению в государственной измене и распространении клеветы о российской армии. Ещё Алексей Кара-Мурза — член совета фонда "Либеральная миссия". Напомню, что в мае 2015 года сей фонд был признан организацией-иноагентом.
При этом Кара-Мурза — президент фонда "Русское либеральное наследие", который занимается в российских регионах популяризацией имён иноагентов прошлого. Научные конференции, книжные презентации, установка мемориальных досок идейным противникам русской государственности прошли в Москве, Санкт-Петербурге, Смоленске, Ярославле, Рязани, Калуге, Владимире, Вологде, Саратове, Липецке, Воронеже, Иркутске, Пскове, Костроме, Брянске, Перми, Красноярске, в республиках Башкортостан и Саха (Якутия)… Вся эта роскошь стала возможной при поддержке Фонда Фридриха Науманна, штаб-квартира коего располагается в ФРГ на так называемой вилле Трумэна (В апреле 2022 года Минюст закрыл московское представительство данного Фонда за нарушение российского законодательства. — Ред.).
Кара-Мурза регулярно проводит на базе ИФ РАН мероприятия, посвящённые памяти разного рода представителей отечественного либерализма, западничества и масонства. Институт благоговейно отметил 120-летие мыслителя-эмигранта Владимира Вейдле, идеи которого пронизаны крайней степенью европоцентризма. Вейдле долгие годы трудился на ниве антисоветской пропаганды на деньги Госдепа США, будучи директором программ на "Радио "Свобода"*. Семинар в ИФ РАН, посвящённый Вейдле, манифестально назывался "Победить в себе варвара". Доподлинно неизвестно, удалось ли сотрудникам ИФ РАН Кара-Мурзе, Апресяну и Гусейнову победить в себе варвара, однако шаги в данном направлении предпринимались. Сам Кара-Мурза устроился старшиной московского Английского клуба, что сделало его, безусловно, ближе к Европе.
С конца 80-х годов в СССР начинают плодиться и размножаться различные закрытые сообщества, ставящие своей целью оказывать теневое влияние на мировоззрение правящей элиты и решения правительства.
В 1992 году при Правительстве РФ начала работу комиссия по нормативному обеспечению российских реформ. Возглавил её печально известный Егор Гайдар, в состав комиссии входил адвокат Пётр Давидович Баренбойм — интереснейшая личность, сведения о которой трудно найти в открытых источниках. Комиссия Гайдара — Баренбойма привлекала научные коллективы для разработки своих проектов, одним из которых стал таинственный план модернизации России под названием "Иное". Проект под непосредственным кураторством Михаила Гефтера и Теодора Шанина втянул в свою орбиту не только "господ демократов прошлого века", но и часть патриотически мыслящих публицистов и философов. С одной стороны в "Ином" поучаствовали Глеб Павловский, Дмитрий Галковский, Пётр Щедровицкий, Андрей Кураев, с другой — Александр Панарин, Сергей Кургинян, Шамиль Султанов, Владимир Махнач.
Баренбойм был важной частью среды ИФ РАН, а также руководителем группы юрисконсультов этой структуры. Большинство участников проекта "Иное" составили люди, так или иначе связанные с ИФ РАН, в том числе Алексей Кара-Мурза. Позже к "инойцам" присоединились Юрий Пивоваров, Ярослав Кузьминов, Андрей Кортунов.
Проект "Иное" реализовывался под патронажем закрытого интеллектуального клуба "Гуманус", учреждённого при организации Джорджа Сороса** "Культурная инициатива".
Эта организация имела статус экспертного центра при Совете Министров СССР, а затем и РФ. Первый и последний президент СССР Михаил Горбачёв настежь открыл Соросу двери, позволив ему координировать создание в стране "открытого общества" путём поддержки разного рода клубов и интеллектуальных центров, направленных на внедрение "демократических ценностей" в науку, культуру, журналистику, книгоиздание, природопользование.
Клуб "Гуманус", наследующий идеи Фабианского общества, получил своё название в честь фантастического персонажа из поэмы Гёте "Тайны", олицетворяющего утопическую идею синтеза общечеловеческих ценностей. "Благородные, свободно переходящие друг в друга члены великого святого — святого Гумануса", — писал юный Карл Маркс. Клуб "Гуманус" выполнял функцию "мозгового центра" для генерирования и экспертизы проектов "Культурной инициативы" в направлении самозабвенного сотрудничества с Западом и прочей "конвергенщины" в социально-гуманитарной сфере. В недрах клуба велась подготовка специалистов для политического консультирования, способных давать рекомендации крупному бизнесу и правительству.
Как вспоминает президент "Гумануса" Сергей Чернышёв: "Мы вели двойную жизнь, и, с одной стороны, занимались профессиональной деятельностью, а с другой стороны, мы ходили и встречались с руководящими деятелями страны. Это люди, которые занимались обороной, безопасностью, внешней торговлей, международными делами. Если посмотреть на список людей, которые в то время встречались и работали вместе в рамках клуба, то можно подумать, что это какая-то масонская ложа, поскольку во внешнем мире те же люди находились на самых разных политических полюсах, а в клубе преспокойно встречались и говорили".
По инициативе "Гумануса" возник международный университет, Междисциплинарный академический центр социальных наук (Интерцентр) и издательство, с помпой выпустившее книгу Карла Поппера "Открытое общество и его враги". Идеи Поппера лежат в основе общественно-политической деятельности Сороса (с 1993 года его фонд получил одноимённое название). На средства Сороса "Гуманус" финансировал исследовательские проекты, направлял перспективные кадры на стажировки в университеты США и Великобритании. Талантливые студенты, аспиранты, учёные-обществоведы подвергались интеллектуальной вербовке во вражеских центрах.
На закрытых заседаниях клуба выступали аналитики из ЦРУ и директор Центра по России и Евразии RAND Corporation Джереми Азраэл. Доклад его назывался "Распад СССР и международная безопасность". Также с докладами выступали Теодор Шанин (Манчестерский университет, Великобритания), Александр Рар (Исследовательский центр "Радио "Свобода", Мюнхен).
Заседания рабочей группы проекта "Иное" проводились на правительственных дачах РФ и международных курортах. Речь об островах Крит и Санторини. Позднее Баренбойм и Кара-Мурза создадут ещё одну клубную структуру — московское Флорентийское общество "с целью пропаганды и воплощения благородных идей и ценностей итальянского Возрождения в современной демократической России". Цель так и формулировалась: "Осуществить прививку Ренессанса к России". Как связан Ренессанс и постхристианский "дивный новый мир" победившей эвтаназии? Об этом можно прочитать в монографии Алексея Фёдоровича Лосева "Эстетика Возрождения".
Первым президентом Флорентийского общества стал Баренбойм, после кончины того в 2021 году его возглавил Кара-Мурза. Среди почётных членов Флорентийского общества числился бывший "серый кардинал" при Ельцине, зловещий отец рыночных реформ в России Геннадий Бурбулис.
В 2008 году при участии того же Баренбойма учреждён Московско-Петербургский философский клуб. Клуб проводит публичные мероприятия и открытые конкурсы по философии политики и права, поддерживает издательские проекты, в числе которых коллективные труды. Например, "Уроки конституционного кризиса 2020 года". Это не про США, не подумайте. Тут дан критический анализ поправок к Конституции РФ. Или вот: "Экономический популизм как основа уголовной политики государства в отношении бизнеса". Ещё наименование: "Психологическая пытка в России и за рубежом". Книга "Пакт Рериха как основа новой конвенции о защите культурных ценностей" обосновывает ограничение государственного суверенитета России. Московско-Петербургский философский клуб наряду с Институтом философии РАН является учредителем Междисциплинарного центра философии права, целями которого провозглашены создание и продвижение в систему высшего образования РФ учебного курса по философии права, основанного на либеральной системе ценностей.
Возвращаясь к Кагарлицкому, следует упомянуть ещё одно предприятие, похожее на масонскую ложу. Среди главных застрельщиков — всё тот же Кара-Мурза и другие кадры Института философии. Речь о Московской школе гражданского просвещения (МШГП), в рамках которой в столице и регионах России с пропагандистскими лекциями выступила целая орда иноагентов: Гарри Каспаров, Михаил Касьянов, Виктор Шендерович, Игорь Яковенко — и имя им легион. МШГП стала первым звеном в сети подобных учреждений, которая координируется Советом Европы и охватывает 16 государств из числа бывших советских республик и стран социалистического лагеря. Щупальца этой структуры дотягиваются до Хорватии, Казахстана, Болгарии, Грузии и, знамо дело, Украины. Деятельность МШГП финансируется многочисленными вражескими структурами, среди которых Совет Европы, Институт "Открытое общество"** Сороса, Стокгольмский институт переходной экономики, Фонд Макартуров***, Фонд Ч.С. Мотта****, а также фондом "Династия"*** Дмитрия Зимина и группой компаний "Рольф", принадлежащей беглому бизнесмену и экс-депутату Сергею Петрову, объявленному уже в международный розыск.
МШГП в 2014 году была включена Министерством юстиции РФ в реестр иноагентов. Интересно, что так называемое "гражданское просвещение" — наиболее распространённый тип деятельности среди лиц и организаций, имеющих статус иностранных агентов.
МШГП — один из проектов Елены Немировской и Юрия Сенокосова, основателей Московской школы политических исследований (МШПИ), на базе которой в 2003 году по инициативе Михаила Ходорковского***** создана Школа публичной политики, финансируемая организацией "Открытая Россия"**. Согласно официальному уставу Ассоциации выпускников МШПИ, выпускники её должны оказывать друг другу всяческую поддержку, способствовать карьере друг друга, проникать таким образом во властные институты. Согласитесь, что подобные установки вполне типичны именно для масонских лож. Деятельность Немировской отмечена золотой медалью Совета Европы "За служение", национальным орденом Франции "За заслуги" и орденом Британской империи. Её муж Сенокосов — бывший аспирант и сотрудник Института философии РАН. Выступая на "Радио "Свобода" в марте 2023 года, назвал СВО "ритуалом путинского самоубийства", сорок минут русофобствовал об "антропологической катастрофе России".
Экспертами МШПИ являются сотрудники ИФ РАН Кара-Мурза и Рубцов. Кроме того, экспертом МШПИ был сотрудник ИФ РАН покойный Вадим Межуев, в честь которого Школа провела в 2020 году в Сахаровском центре (ныне, к счастью, разогнанном) при поддержке центра "Мемориал" (уф-ф, тоже разогнан и признан иноагентом) семинар "Философия и космополитизм", где выступал иноагент Андрей Колесников, а также сотрудники ИФ РАН Елена Петровская, Олег Аронсон и обнаруженный нами в каждой либеральной бочке всё тот же Алексей Кара-Мурза. На этот раз Кара-Мурза развивал мысль, что истинный философ может быть только космополитом, и противопоставил "свободных философов" ИФ РАН неким "лжефилософам", находящимся на службе государства.
В серии "Библиотека Московской школы политических исследований" издаются книги, посвящённые изобличению "ужасов" российской истории, как, например, "ГУЛАГ. Паутина большого террора" Энн Эпплбаум или "Дорога от рабства" Роберта Скидельски, где разбирается "негативный исторический опыт России" и предлагаются "позитивные рецепты" реформ а-ля 90-е.
В этой же серии вышла книга Ирины Карацубы с соавторами, которая называется "Выбирая свою историю. Развилки на пути России: от Рюриковичей до олигархов". В этом труде утверждается, что, в отличие от Даниила Галицкого, который заключил союз с папством, Александр Невский сделал "неправильный выбор", поставив страну "на путь ига и имперского зла". Книги из серии "Библиотека МШПИ" активно цитируются в диссертациях, проходящих через диссовет ИФ РАН. Так, например, это замечено в кандидатской признанного иноагентом Романа Доброхотова. Издательство МШПИ — участник Дня философской книги ИФ РАН.
Что, чёрт возьми, происходит?!
В ИФ РАН Алексей Кара-Мурза курирует всю социально-политическую философию. Стоит ли удивляться тому, что плановая работа научных сотрудников подчинена установкам анонимных криптополитических структур, задачам пропаганды глобалистских доктрин либерально-западнических идеологем?
Приказом министра науки Валерия Фалькова от 17 сентября 2021 года сотрудники ИФ РАН Алексей Кара-Мурза и Рубен Апресян награждены медалями "За вклад в реализацию государственной политики в области научно-технологического развития". Принимая во внимание последовавшее вскоре за этим признание Апресяна иностранным агентом и содержание деятельности Кара-Мурзы, необходимо получить уточнение: за вклад в развитие научной политики какого именно государства награждены эти учёные мужи?
На одном из семинаров Алексей Кара-Мурза признался, что является автором философской концепции России как "дурного синтеза Востока и Запада". В ходе этой встречи звучали такие термины, как "Азиопа", приводилась якобы универсальная формула русской философской мысли: "Россия как Ничто". Для подтверждения всей этой разлагающей ум бредятины были привлечены вырванные из контекста цитаты прославленных русских мыслителей, от Аксакова до Розанова. Таким образом Алексей Кара-Мурза совершил интеллектуальный подлог: выставил наших светочей союзниками современных русофобов, вражеских пропагандистов и профессиональных предателей, вскормленных от морщинистых сосцов ровесника глобализации Джорджа Сороса.
Илл. Средневековая миниатюра, изображающая иноагента
* СМИ-иноагент
** Организации и фонды Сороса нежелательны на территории РФ
*** Запрещённая в РФ организация
**** Нежелательная в РФ организация
***** Иностранный агент
Чёрный беспилотник
какой Россия выйдет из этой войны, в каком мире она окажется?
Александр Проханов
Выйдешь из дома — посмотри в небо, не летит ли беспилотник. Не ошибись, приняв за беспилотник ворону, и не обольщайся, видя над собой пролетевшую ворону, она может оказаться беспилотником. Учись различать беспилотники. Они бывают самолётного типа, реактивного типа, бывают пернатые, паукообразные, винтомоторные, разведывательные, ударные беспилотники-камикадзе.
У беспилотников, как и у птиц, есть свои гнездовья. Одни гнездятся в Турции, другие — в Израиле, третьи — в Иране, четвёртые и пятые — в Америке и в Англии. Есть беспилотники украинские, у них вместо хвоста трезубец. И есть беспилотники русские: они летят и тихонько матерятся. Беспилотники действуют в одиночку или сбиваются в стаи. Украинцы говорят, что у них тысячные стаи беспилотников, они могут их поднять в одночасье, и тогда небо над Россией станет чёрным от украинских беспилотников.
В Белгороде, Брянске и Курске по украинским беспилотникам сверяют часы. Псков стал любимым местом, куда летят украинские беспилотники. Это беспилотники-невидимки. Их не видят радиолокационные станции. Они дают о себе знать пожарами на псковских аэродромах. Мы учимся обнаруживать и сбивать этих коварных невидимок. Есть мнение, что колокола Псково-Печерского монастыря, если монахи зазвонят все разом, эти колокола создадут вибрацию, от которой беспилотники врага собьются с курса и упадут на многострадальную псковскую землю.
Учись спасаться от беспилотников. Если увидишь над собой беспилотник, не беги. Либо спрячься в бомбоубежище, либо сбей его метким выстрелом переносного зенитно-ракетного комплекса, либо притворись мёртвым жуком. Для этого ложись на спину и подними вверх ноги и руки. Можешь начать вибрировать, угадав волну, на которой работает беспилотник, и таким образом снизить его и посадить на землю. И тогда, если положишь перед собой опознавательную таблицу беспилотников, можешь узнать, откуда он явился. Из Турции, Чехии, Израиля, или он был собран тут, неподалёку от Пскова, украинской диверсионно-тактической группой, которые бродят по псковским дорогам под видом паломников.
Беспилотник в русском небе стал обыденностью. Обыденностью стала война. Исчезли огненные, страстные интонации телекомментаторов, сообщающих голосом Левитана о войне на донбасском фронте. О героических подвигах русских солдат под Авдеевкой или Артёмовском говорят ровным, спокойным, дистиллированным компьютерным голосом, каким говорят о делах житейских. Войной не докучают жителям больших городов, не мешая им участвовать в конкурсах, олимпиадах, празднествах, весёлых корпоративах, ресторанных вечерах. Всё реже мы слышим на ток-шоу пафосное «За победу!», реже показывают гуманитарные конвои. А генерал Конашенков, рассказывающий нам пусть о небольших, но каждодневных победах, стал привычным и домашним. И мы слушаем его, вкушая вкусные обеды или глядя в окно, где играют счастливые дети.
Но война не прощает обыденности. Экипажи сгоревших и оплавленных русских танков не прощают обыденности. Разорванные на клочья тела русских артиллеристов, не успевших сменить позицию, не терпят обыденности. Лазареты, где стонут изувеченные кассетными боеприпасами раненые, не терпят обыденности.
Война гудит, как в кузне наковальня.
Кузнец войны куёт свои подковы.
Прислушайся к звону этих подков. Быть может, они уже на копытах тех коней Апокалипсиса, что мчатся из других галактик на землю.
Можно заглушить стоны раненых симфоническими оркестрами всемирно прославленных дирижёров. Можно подавить кислый вкус пороха на губах, выпивая французское и итальянское вино на Патриарших прудах. Можно не пускать войну в наши семьи, города, университеты, в наши детские сады и театры. Но она прорывается.
Иногда она прорывается волшебным и таинственным образом, как тот белый голубь, что влетел в дом горюющей семьи, получившей похоронку Донбасса, и сел на чёрную вуаль убитой горем матери, словно это прилетела душа убитого сына.
Иногда война врывается чудовищным взрывом, как военная колонна Пригожина, что он вёл на Москву, убивая по пути русских военных лётчиков. И это был кошмар современной русской истории. Россия, воскресшая после поражения 1991 года, идущая по путям великого одоления, великого воскрешения, была вновь готова опрокинуться в пропасть. Но русское чудо встало на пути пригожинских колонн и развернуло их вспять.
Война — то время, когда следует думать о времени, что станет послевоенным. Какой Россия выйдет из этой войны, в каком мире она окажется? В мире, деформированном донбасской войной, ибо донбасская война — уже война мировая, сдвигающая континенты, сдирающая ветхие покровы с народов и государств. Россия сдирает с себя ветхий покров болезненно, как сдирают кожу.
В какую новую кожу обрядит Россию русская история? Мы почти не думаем о будущем, мы думаем о прошлом, пытаясь перелицевать кафтан русской истории. Мы называем Пугачёва разбойником и изувером, декабристов — масонами и христопродавцами, народовольцев — революционерами и исчадиями ада. Мы хотим заменить Рылеева Николаем Первым, Некрасова и Белинского — Победоносцевым, Софью Перовскую — Столыпиным. Мы не хотим отыскать причину, по которой русское величие, о чём мечтал Столыпин, вдруг обращается великими потрясениями, при которых разрушается великое государство, гибнут великие ценности, воцаряется тьма.
Что обрывает стремление России к величию? Быть может, то, что правящий класс принимает своё величие за величие России? Но великие народные труды, страдания и жертвы приносятся не для того, чтобы возникло величие дворцов, роскошных храмов, золотых рублёвских вилл и неумеренных разгульных пирований. Народ не сразу, но неизбежно чувствует эту подмену, и тогда хижины объявляют войну дворцам.
Государство есть высшая ценность для народа. Народ сберегает своё государство, вынося его из огней, кладя во имя него головы лучших своих сыновей. Но государство не должно заблуждаться, что эти великие жертвы народ приносит ради величия особняков и дворцов. Эти жертвы народ приносит ради той заповедной, восхитительной мечты о справедливом, благом, могучем и цветущем царстве, которое видится великим русским пророкам, будь то сказочник и скоморох при княжеском дворе или великий патриарх-мистик, или богооткровенный поэт, или идущий на казнь подвижник.
Идёт война. Какой-то прекрасный русский человек сказал: «Русских невозможно истереть в порошок. Русских можно истереть только в порох». Русский народ — победитель.
Что ты вьёшься, беспилотник,
Над моею головой?
Ты добычи не дождёшься,
Беспилотник, я не твой.
Пять причин почему Замоскворечье стало самым популярным районом на рынке делюкс-новостроек
За первые семь месяцев 2023 года наибольшее число сделок на рынке новостроек делюкс-класса были заключены в Замоскворечье и граничащей с ним Якиманке – 39% от общего числа. Спрос на новостройки делюкс-класса впервые за три года сместился из Хамовников и Тверского района в новую локацию. Эксперты компании Rariteco рассказали «Стройгазете», почему клиенты с самыми большими бюджетами в Москве предпочитают Замоскворечье.
1. В Замоскворечье быстрее всего растет предложение делюкс-новостроек
Проекты делюкс-класса — это всегда эксклюзивные, «трофейные» варианты жилой недвижимости в Москве. Они относительно редко появляются на рынке, а их общее число невелико. Сейчас в Москве реализуют 24 проекта делюкс-класса, а общее число квартир и апартаментов в продаже – 399. Соответственно локальные «премьеры» случаются нечасто, и потенциальные покупатели ждут годами, когда проект делюкс-класса начнут реализовывать в интересующем их районе.
Если еще год назад в Замоскворечье застройщики реализовывали только один проект делюкс-класса, а сейчас их уже три. Теперь в Замоскворечье более 50 квартир и апартаментов данного сегмента в продаже. По динамике прироста предложения Замоскворечье заняло первое место среди других районов ЦАО по итогам 12 месяцев (с I полугодия 2022 года по I полугодие 2023). За этот период предложение жилья делюкс-класса увеличилось здесь в 10 раз. Для сравнения, во втором по динамике районе (Пресненском) рост составил только 1,9 раз. Чем шире выбор помещений в локации, тем интереснее она для покупателей и инвесторов.
2. В Замоскворечье сохраняется «ландшафт» малоэтажной застройки
Эксперты Rariteco отметили, что в последние три года покупатели новостроек делюкс-класса все чаще выбирают для жизни локации с малоэтажными домами. По их мнению, такая архитектурная среда более экологична для человека. К тому же в новостройках в этих локациях открываются лучшие виды из квартир. Именно поэтому часто выбор аудитории в делюкс-сегменте падает на Замоскворечье, где не только сохранилась малоэтажная застройка, но и в перспективе она не будет нарушена новым строительством.
По подсчетам аналитиков, в среднем максимальная этажность строящихся в Замоскворечье жилых комплексах премиум-, элитного и делюкс-сегментов составляет 8 этажей. По этому показателю Замоскворечье уступает только Мещанскому району (6 этажей) и Тверскому району (7 этажей). Впрочем, в Мещанском районе в два раза ниже объем предложения, а в Тверском отличается высотностью сложившаяся застройка (в этом районе много «сталинок» с высотой более 10 этажей). При этом в Замоскворечье сохранились преимущественно двух- и трехэтажные особняки, а также доходные дома рубежа XIX-XX веков высотой около 6-8 этажей.
«Замоскворечье с точки зрения исторической застройки – один из самых интересных районов Москвы, – комментирует Екатерина Борисова, директор по девелопменту компании Rariteco. – Этот район меньше других затронуло радикальное переустройство Москвы, проводившееся в 1920-1950-х годах, которое сопровождалось перекраиванием исторических улиц, строительством огромных проспектов и сносом старой застройки. Иными словами, Замоскворечье лучше других сохранило облик дворянской и купеческой Москвы XIX – начала XX веков. Именно поэтому сюда органично вписываются новые мультиформатные комплексы, такие как квартал делюкс-класса Quartier d’Or, включающий три корпуса высотой от 6 до 8 этажей и три виллы с собственными патио».
3. Замоскворечье – район с самой быстрой окупаемостью квартир
Еще один важный фактор при выборе жилья в высокобюджетном сегменте — инвестиционная, а конкретнее – арендная привлекательность. Дело в том, что обладатели больших бюджетов в течение жизни часто меняют жилье, города и страны. В этот период многие из них предпочитают сдавать в аренду квартиру или апартамент для получения пассивного дохода или покрытия налоговых и эксплуатационных расходов. С этой точки зрения самым выгодным приобретением становятся квартиры в Замоскворечье. По данным исследования ЦИАН, в Замоскворечье самый быстрый срок окупаемости арендного жилья – 16,2 лет, как и самая высокая средняя доходность – 6,2% годовых. По этому показателю Замоскворечье обходит Пресненский район (16,3 года и 6,1%) и Бутырский район (16,5 лет и 6,1%).
4. Замоскворечье – один из самых ненаселенных районов ЦАО
Часто в приоритете покупателей делюкс-новостроек высокая приватность, которая во многом зависит от числа жителей выбранной локации. С этой точки зрения в ЦАО четко выделяются более и менее людные районы. Так, меньше всего жителей в соседней с Замоскворечьем Якиманке (27,5 тыс.). Далее следуют Арбат (35,9 тыс.), Красносельский район (45,7 тыс.). На четвертом месте Замоскворечье (54,5 тыс.). При этом разрыв с другими популярными локациями на рынке новостроек делюкс-класса заметный. Так, в Тверском районе живут 75,6 тыс. человек, в Хамовниках – 105,0 тыс., а в Пресненском районе – 126,4 тыс.
5. Замоскворечье имеет оптимальную насыщенность инфраструктурой
На первый взгляд, чем больше в округе ресторанов, кафе, баров, развлекательных центров, клубов, тем лучше. Однако с точки зрения жителей новостроек делюкс-класса всё совсем не так однозначно. С одной стороны, они тоже хотят иметь в шаговой доступности топовые рестораны. С другой, чем больше окрестности насыщены такими заведениями, тем выше пешеходный трафик, больше туристов. С этой точки зрения в Замоскворечье сложилась оптимальная обеспеченность ресторанами и кафе, подчеркивают эксперты Rariteco. По данным сервиса Zoon, здесь их насчитывается немногим более 600. Для сравнения: в Тверском, Пресненском и Басманных районах их больше 1 тыс. При этом есть и локации, где ресторанов и кафе, напротив, немного. Например, в Таганском районе и Хамовниках их около 550, в Мещанском и Красносельском районах – 470-490, а на Арбате – около 360.
Авторы: СГ-Онлайн
Управление по дорогам и транспорту Дубая выручило почти 50 млн дирхамов по итогам аукциона элитных автомобильных номеров. Уточняется, что всего было продано 2-5-значных 90 номерных знаков премиум-класса.
Самый дорогой номер AA70 ушел с молотка за 3,82 млн дирхамов (более US$ 1 млн), X 7777 продали за 3,8 млн дирхамов, Z 43 – за 2,85 млн дирхамов, Y 96 – за 2,66 млн и S 888 за 2,3 млн дирхамов. По сравнению с предыдущим аукционом выручка выросла на 30%.
Элитные номера традиционно привлекают коллекционеров и тех, кто верит в удачу и ассоциирует цифры со значимыми событиями в своей жизни. Стоит отметить, что 8 из 10 самых дорогих знаков были проданы именно на аукционах.
В апреле аукцион автомобильных номерных знаков в Дубае вызвал большой ажиотаж – в нем принял участие даже создатель мессенджера Telegram Павел Дуров. На торгах удалось выручить 100 млн дирхамов (US$ 27 млн) – они были направлены в крупнейший в мире продовольственный фонд «Один миллиард порций еды» (One Billion Meals).
Настоящая борьба разгорелась за автомобильный номер P7, который ушел с молотка за рекордные 55 млн дирхамов (US$ 15 млн). По данным ряда СМИ, Павел Дуров предложил US$ 9,5 млн. В итоге был побит рекорд 2008 года, когда номер 1 в Абу-Даби приобрели за 52,2 млн дирхамов (US$ 14,2 млн).
Номерной знак AA22 стал вторым самым дорогим лотом – он достался новому владельцу за 8,4 млн дирхамов ( US$2,3 млн), номер AA19 приобрели за 4,9 млн дирхамов (US$ 1,34 млн). Самым дорогим телефонным номером стал 971548888888 – его продали за 2,3 млн дирхамов.
Почти 10% квоты на экспорт металлолома из РФ остались невостребованными
В соответствии с пунктом 17 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ №1086 от 30 июня 2023 г. Минпромторг России сообщает о наличии объема тарифной квоты на экспорт металлолома из РФ в размере 52 325 тонн.
Напомним, что общий размер квоты в 2023 году был определен в размере 600 000 тонн.
Распределение указанного объема осуществляется в соответствии с пунктом 19 Правил. Заявки на получение части объема тарифной квоты должны быть направлены до 8 сентября 2023 г. Они могут направлены по почте в Департамент металлургии и материалов Минпромторга России по адресу: 125039, г. Москва, Пресненская наб., д. 10, стр. 2.
Также заявки можно подать в Экспедицию Минпромторга России по адресу: г. Москва, Пресненская наб., д. 10, стр. 2 (Башня 2). По итогам рассмотрения поступивших заявок список предприятий, которым выделена часть тарифной квоты, будет утвержден приказом Минпромторга России.
![Главное](/images/star.png)
Глеб Десятников: ситуация в Сирии остается тревожной из-за террористов
Последние месяцы охарактеризованы процессом нормализации отношений между Иорданией и Сирией, страны координируют усилия по борьбе с наркотрафиком. Москва поддерживает эти усилия и осознает, что не всем мировым игрокам по душе нормализация отношений Сирии со странами Ближнего Востока, рассказал в эксклюзивном интервью РИА Новости посол России в королевстве Иордания Глеб Десятников. Помимо этого, дипломат оценил ситуацию в Сирии на данный момент, нормализацию отношений между Саудовской Аравией и Ираном и прокомментировал участившиеся акции по осквернению Корана в европейских странах.
– Господин посол, как известно, между Иорданией и Россией существуют постоянная координация и сотрудничество по сирийскому вопросу. На основании этого как вы оцениваете сближение между Сирией и Иорданией? Считаете ли вы, что нынешнее сближение и координация между этими странами находятся на желаемом уровне?
– Российская сторона приветствует нормализацию отношений Дамаска с Амманом и со всеми остальными членами арабского сообщества. Будет всецело помогать в меру своих возможностей продвигать этот процесс. Одновременно считаем, что такое позитивное развитие способствовало бы установлению благоприятной атмосферы вокруг Сирии. Что касается уровня координации, то тут всё ещё есть резерв, который может быть задействован. Рассчитываем, что Амман и Дамаск сделают все необходимое для использования имеющегося потенциала, чтобы вывести иордано-сирийскую координацию на новый уровень.
– Считаете ли вы, что есть препятствия на пути сирийско-иорданского сближения, и если они существуют, то какие?
– Мы понимаем, что не всем мировым игрокам по душе усилия, предпринимаемые сейчас для нормализации отношений Дамаска с другими ближневосточными странами. Понятно, что эти игроки работают в соответствующем направлении. Кроме того, действуют рестрикции в рамках так называемого "Закона Цезаря", которые безусловно являются дополнительным препятствием на пути сближения Сирии и Иордании.
– В последнее время, согласно ряду аналитиков, мы наблюдаем координацию между Сирией и Иорданией по борьбе с наркотрафиком. Как вы оцениваете уровень этой координации?
– Знаем, что координация между Сирией и Иорданией по проблематике наркотрафика носит регулярный характер и приносит свои плоды. Мы можем только приветствовать такое взаимодействие между двумя соседями и желаем им всяческого успеха в этой работе. Москва будет поддерживать эти усилия Аммана и Дамаска.
– Существует мнение, что ситуация в Сирии носит взрывоопасный характер после нескольких прискорбных инцидентов на территории страны, в результате которых погибли сирийские граждане. Как вы считаете, будем ли мы наблюдать усугубление обстановки в Сирии?
– Ситуация остается тревожной – на территории САР по-прежнему находятся террористы, где они имеют свои отдельные анклавы. Мы руководствуемся тем пониманием, что дамасские власти сделают всё необходимое для того, чтобы нейтрализовать террористическое подполье на своей земле.
– По мнению наблюдателей, соглашение между Саудовской Аравией и Ираном (по нормализации отношений, подписанное в марте этого года при посредничестве Китая – ред.) может обеспечить мир в регионе. Вместе с тем многие полагают, что существуют препятствия на пути дальнейшей реализации этой договоренности. Как Россия оценивает это соглашение и ожидает ли его сохранения и укрепления?
– Россия всегда выступала и продолжит выступать за стабилизацию обстановки в регионе. В таком же ключе смотрим на происходящую между Саудовской Аравией и Ираном нормализацию, которая, как мы рассчитываем, благоприятным образом может повлиять на обстановку на Ближнем Востоке. Тем более, что речь идет о государствах, которые играют видную роль в делах региона. Надеемся, что эта работа по сближению Эр-Рияда и Тегерана будет реализовываться и увенчается успехом. Мы будем этому всячески способствовать.
– С другой стороны, все ожидают попыток США добиться нормализации саудовско-израильских отношений. Как Россия относится к этой теме и считает ли возможной нормализацию между Саудовской Аравией и Израилем в нынешних условиях?
– Мы внимательно следим за появляющимися в СМИ сообщениями относительно этого сюжета. Судя по всему, о выходе на предметные договорённости еще далеко. Поэтому делать выводы о том, какой вид примет эта сделка, пока рано.
– Как вы оцениваете назначение посла Саудовской Аравии в Иордании чрезвычайным и полномочным послом в Палестине и генеральным консулом-нерезидентом в Иерусалиме?
– Исходим из того, что такие шаги являются суверенной прерогативой Саудовской Аравии и ПНА.
– Что вы можете сказать об актах сожжения Корана, которые были проведены недавно в Швеции?
– Мы решительно осуждаем акты издевательства над предметами культа любой религии мира. Подобные безответственные действия, которые, видимо, являются саморекламой исполнителей, заслуживают самого глубокого порицания.
Ростех отгрузил в войска партию БМП-2М «Бережок»
Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех отправил Министерству обороны Российской Федерации очередную партию модернизированных боевых машин пехоты БМП-2М с боевыми отделениями «Бережок».
БМП-2М с боевым отделением «Бережок» – разработка коллектива тульского Конструкторского бюро приборостроения (КБП). Этот комплекс применяется для уничтожения не только живой силы противника, но и укреплений, бронированной военной техники, в том числе танков.
В Минпромторге России отметили, что сегодня все предприятия оборонно-промышленного комплекса страны обеспечивают потребности наших Вооруженных сил в современной и надежной технике. Среди них и «Конструкторское бюро приборостроения», передавшее партию БМП-2М с «Бережком», как отмечают специалисты такая бронетехника востребована при выполнении задач СВО.
В состав вооружения боевого отделения «Бережок» входит 30-мм автоматическая пушка 2А42, 7,62-мм пулемет ПКТМ, 30-мм автоматический гранатомет АГ-30М, а также две пусковые установки противотанковых управляемых ракет «Корнет» по две ракеты на каждой. Огневые возможности позволяют поражать цели на дальности до 8 км и поражать все существующие в мире танки и боевые машины.
«Комплекс БМП-2М с «Бережком» показал свою эффективность в зоне проведения СВО. Военные, активно применяющие военную технику как днем, так и ночью, отмечают его высокую огневую мощь и мобильность. Очередное выполнение контрактов говорит об эффективности производственной системы предприятий НПО «Высокоточные комплексы», а также о высокой квалификации и самоотверженном труде работников. Сегодня они, как и коллективы всех оборонных предприятий, трудятся в двух-трёхсменном режиме шесть дней в неделю», - прокомментировал индустриальный директор кластера обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех Бекхан Оздоев.
На Горьковской дороге завершили обновление земляного полотна на двух перегонах
Работы были проведены на перегонах Ардаши – Просница и Денисово – Чулково
На Горьковской дороге 30 августа завершили обновление земляного полотна на двух перегонах. Через перегон Денисово – Чулково протяжённостью 7,5 км регулярно курсируют пассажирские поезда сообщением Нижний Новгород – Москва. Это скоростной участок. Начиная с 11 апреля здесь демонтировали старую рельсошпальную решётку, укладывали новую, очищали балласт, делали досыпку, выправку пути, уложили длинномерные плети.
Такая же работа была проведена и на перегоне Ардаши – Просница Кировского территориального управления протяжённостью 9 км.
Начиная с июня, на протяжении трёх месяцев бригады дистанции инженерных сооружений и путевая машинная станция № 203 занимались уборкой лишнего балласта, водоотведением, укрепляли земляное полотно. Полосу отвода и земляное полотно приводили к типовым очертаниям одновременно на двух перегонах.
Была убрана заиленность кюветов и канав, осушены небольшие болота, сделана планировка обочины. Модернизация включала в себя срезку балластного шлейфа, расчистку русел на малых и больших искусственных сооружениях. Были отремонтированы существующие железобетонные лотки для пропуска воды (специальная пропускная канава в земельном полотне) и уложены новые. Также срезали всю нежелательную древесно-кустарниковую растительность.
«Благодаря капитальному ремонту, комплексу работ по оздоровлению верхнего строения пути и всего земляного полотна эти перегоны стали образцовыми, а значит, поезда будут ходить здесь без риска для безопасности движения», – комментирует начальник дистанции инженерных сооружений Горьковской дирекции инфраструктуры Андрей Полотнов.
1 сентября стартует модернизация земляного полотна ещё на двух перегонах: Ильичёв – Торфопродукт и Балахониха – разъезд 408-й км, расположенных в Муромском регионе дороги. Протяжённость перегонов – 5,5 км и 22 км соответственно.
«Особенностью перегона Ильичёв – Торфопродукт является сильная заболоченность местности, – отмечает Андрей Полотнов. – Поэтому здесь нам сначала придётся сделать черновую засыпку земляного полотна для прохода автотракторной техники. Затем будем приводить его к типовым очертаниям. Второй перегон отличает большая протяжённость. Здесь нам предстоит работать параллельно с техникой Дирекции по ремонту пути. Завершить работы на обоих перегонах планируем 15 ноября».
Кроме того, специалисты Горьковской дирекции инфраструктуры в этом году также капитально отремонтировали металлический мост на 491-м км перегона Тарасиха – Семёнов Горьковского территориального управления ГЖД. Здесь были заменены элементы верхнего строения моста: деревянный брус – на плиты безбалластного мостового полотна, отремонтированы и удлинены береговые опоры моста, произведено мощение конусов (опорные конструкции) и профилирование русла реки Линда.
В планах 2024 года – капитальный ремонт малого железобетонного моста в Ижевском регионе ГЖД и водопроводной трубы на станции Ветлужская.
Алёна Зудина
В Клиническом Центре Сеченовского университета Минздрава России провели уникальную операцию по «выпариванию» опухоли поджелудочной железы
Хирурги Сеченовского университета Минздрава России провели уникальную операцию – микроволновую абляцию (МВА) опухоли поджелудочной железы с предварительным стентированием желчного и панкреатического протоков. Это первая подобная операция в России.
Операция была проведена пациенту 63 лет с нейроэндокринной инсулинопродуцирующей опухолью поджелудочной железы, которая сопровождается синдромом гипогликемической болезни. Таким образом, у пациента отмечаются низкий уровень сахара и постоянные проявления гипогликемии с нарушением сознания вплоть до комы.
До настоящего момента единственным радикальным методом лечения этого заболевания было хирургическое вмешательство, которое сопровождалось высоким процентом послеоперационных осложнений ( 60-70%) и летальностью более 5%. В настоящее время в качестве альтернативы используют методы локальной деструкции опухоли: введение в опухоль электродов, которые нагревают опухоль до большой температуры и сжигают ее, а также замораживание или введение этанола.
— Наиболее эффективным мы считаем метод микроволновой абляции, который является самым перспективным для лечения подобных опухолей, — комментирует Алексей Егоров, заведующий отделением хирургии УКБ №1, доктор медицинских наук, профессор Сеченовского университета Минздрава России, — в отличие от радиочастотной абляции МВА позволяет создавать наиболее высокую температуру в очаге без повреждения соседних структур. Уникальность настоящей операции заключается в том, что перед МВА предварительно было выполнено стентирование желчного и панкреатического протоков (в связи с чем, что опухоль к ним прилежала). Это позволит избежать их повреждения при «выпаривании» инсулиномы.
Пациент после подобного вмешательства будет готов к выписке через 4-5 дней, далее ему потребуется только поддерживающая лекарственная терапия.
По словам Алексея Егорова, в дальнейшем будут проведены клинические исследования применения методики МВА на нейроэндокринных опухолях различных локаций, после чего хирурги Сеченовского Университета будут готовы делиться своим опытом с другими клиническими центрами.
Сегодня в России метод МВА применяется только в УКБ №1 Сеченовского университета Минздрава России. С 2014 по 2017 год выполнено шесть операций по абляции опухолей. Послеоперационные осложнения составили не более 20%, и не потребовали повторных хирургических вмешательств. В отдаленном периоде (более 6 лет) рецидив заболевания не был отмечен ни у одного пациента.
Поезду № 19/20 Ростов-на-Дону – Москва вернули историческое название «Тихий Дон»
Под этим названием он курсировал с 1966 по 2009 год, а потом был переименован
Скорому фирменному поезду № 19/20 Ростов-на-Дону – Москва вернули историческое название «Тихий Дон». Сегодня на железнодорожном вокзале Ростов-Главный прошёл его торжественный запуск в рейс.
Поезд с возвращённым названием провожали губернатор Ростовской области Василий Голубев, глава АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) Владимир Пястолов, министр культуры Ростовской области Анна Дмитриева, начальник Северо-Кавказской дороги Сергей Задорин, а также внук писателя Михаила Шолохова, депутат Госдумы РФ Александр Шолохов.
Как рассказали в ФПК, 40% от общего количества пассажиров, которые совершают поездки между Ростовом-на-Дону и Москвой, выбирают курсирующий ежедневно фирменный поезд № 19/20. Только в этом году билеты на него приобрели около 250 тыс. пассажиров.
Решение вернуть поезду историческое имя было принято по многочисленным просьбам пассажиров, подчеркнул Владимир Пястолов.
«Хочу поблагодарить губернатора Василия Юрьевича Голубева, команду Ростовской области, а также Александра Михайловича Шолохова и команду музея-заповедника станицы Вёшенская за работу, которая была проделана над этим проектом. ФПК ранее приобрела 72 новых вагона, но самое главное, что сегодня поезд имеет абсолютно новое духовное и историческое наполнение», – сказал он.
Василий Голубев отметил, что это возвращение традиции Донской земли, а также реализация задач туристического потенциала Ростовской области. «Отдаём дань уважения нашему великому земляку», – поделился он.
По словам Александра Шолохова, «Тихий Дон» – поезд, которым Ростовская область всегда гордилась: «Это было наше представительство в Москве. На этом поезде ездил и Михаил Александрович с супругой Марией Петровной, их знали проводницы. Видимо, пришло время возвращать свою память, историю».
«Около года назад мы вернули на Детскую железную дорогу маленький «Тихий Дон», который теперь радует и ростовчан, и гостей города, – рассказал Сергей Задорин. – Ко Дню железнодорожника открыли композицию, посвящённую труду проводника. Сегодня вернулся в движение и пассажирский поезд «Тихий Дон».
Поезд включает в себя 15 вагонов – по одному вагону класса люкс, микст, тематический СВ, штабной, шесть купейных, четыре плацкартных вагона, вагон-ресторан. Интерьеры вагонов оформили в тематике, связанной с творческой биографией Михаила Шолохова. Дизайн разработан специалистами ФПК на основе материалов ФБУК «Государственный музей-заповедник М.А. Шолохова». В вагонах класса люкс, купе и плацкартных – красочные плакаты с пейзажами Донского региона и цитатами писателя. В тематическом вагоне СВ каждое купе имеет уникальный дизайн, посвящённый одной из страниц биографии Михаила Шолохова. Например, купе, посвящённое встрече писателя с Юрием Гагариным. В них же можно посмотреть фильм «Тихий Дон» режиссёра Сергея Герасимова, а также фильм о съёмках легендарной киноленты. Кроме того, в локальной информационно-развлекательной системе «Попутчик» пассажирам предлагают книги и другие материалы, посвящённые Михаилу Шолохову.
В вагоне-ресторане воссоздали атмосферу казачьих застолий.
Тематическое оформление интерьеров поезда до конца года планируется распространить ещё на четыре состава.
Напомним, первый рейс поезда «Тихий Дон» Ростов-на-Дону – Москва состоялся в 1966 году. Имя «Тихий Дон» он получил в память о произведении Михаила Шолохова. В 2009 году ему присвоили новое имя – «Премиум», под которым поезд курсировал до настоящего времени.
О международных проектах холдинга «РЖД» читайте в телеграм-канале 1520 International.
Надежда Кожухова
Ирек Файзуллин провел совещание с регионами и главными распорядителями средств федерального бюджета
Под председательством Главы Минстроя России прошло еженедельное совещание с регионами и главными распорядителями средств федерального бюджета. На встрече рассмотрели вопросы хода реализации федеральной адресной инвестиционной программы (ФАИП) в 2023 году, проектов в рамках инфраструктурного меню, программы по строительству и капитальному ремонту общеобразовательных учреждений в 2022-2023 годах.
В заседании приняли участие Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко, губернатор Курской области Роман Старовойт и руководство подведомственных учреждений Минстроя России.
Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин рассказал о последних изменениях в строительной отрасли, которые вступили в силу с 1 сентября.
«Начали действовать критерии, по которым можно будет отнести объекты к категории вспомогательных. Благодаря этому граждане и застройщики смогут возводить хозяйственные постройки без получения разрешения и с меньшими издержками. Это могут быть бани, навесы, колодцы и другие хоз. постройки, а также склады и непроизводственные объекты площадью до 1,5 тыс. м, необходимые для ведения бизнеса. Также определены типовые условия контрактов на выполнение работ в сфере строительства, которые установили их единые, упорядоченные, прозрачные и заранее известные условия. До этого отсутствовали чёткие правила взаимодействия заказчика и подрядчика», - отметил глава Минстроя России в своем выступлении.
Кроме этого, с 1 сентября утвержден порядок проведения экспертного сопровождения до направления на экспертизу. Им установлены сроки оценки проектной документации - 20 рабочих дней и размер платы за его проведение. Если раздел проектной документации прошел экспертное сопровождение, то при экспертизе он не рассматривается, что ускоряет прохождение процедуры. Началось формирование реестра документов, сведений, материалов и согласований, необходимых при строительстве, в электронном виде на базе системы «Стройкомплекс.РФ» без дублирования на бумаге. Это даст возможность оперативно актуализировать позиции в нём и моделировать клиентский путь застройщика применительно к конкретному проекту.
Также о ходе реализации федеральной адресной инвестиционной программы и распоряжения 292-р рассказал замминистра Юрий Гордеев. Текущая редакция распоряжения № 292-р предусматривает выделение в 2023 году 26 главным распорядителям средств федерального бюджета из Резервного фонда 62,9 млрд рублей: на федеральные объекты – 42,3 млрд руб., на объекты региональной собственности – 20,6 млрд руб.
Первый замминистра Александр Ломакин сообщил, что за счет инфраструктурных бюджетных кредитов в 2021-2023 гг. в эксплуатацию введено 63 объекта инженерно-коммунальной, дорожной, социальной инфраструктуры и инфраструктуры особой экономической зоны и закуплено 1122 единицы транспорта.
В совещании также принял участие Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко и Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Андрей Костюк, которые отметили высокую значимость совместной работы федерального центра с регионами в целях повышения эффективности реализации механизмов регионального развития, в том числе инфраструктурных бюджетных кредитов.
Замминистра Юрий Гордеев обсудил с регионами ход реализации инвестиционных туристических проектов
В Минстрое России обсудили ход реализации мероприятий по созданию обеспечивающей инфраструктуры туристических объектов, реализуемых в рамках федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры» национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Совещание прошло под председательством замминистра Юрия Гордеева. В мероприятии приняли участие представители регионов, Корпорации Туризм.РФ, ФБУ «РосСтройКонтроль» и подрядных организаций.
На встрече рассмотрели кассовое исполнение средств федерального бюджета, направленных на строительство объектов, а также ход строительства обеспечивающей инфраструктуры.
Так, в Республике Адыгея с опережением графика на три месяца проводится реконструкция участка автомобильной дороги Даховская - плато Лаго-Наки протяженностью один километр. Ожидается, что объект будет введен в эксплуатацию уже в этом году.
В Рамонском муниципальном районе Воронежской области завершились проектные работы Туристического культурно-развлекательного и спортивного центр «Ямань SPA RESORT». Планируется, что в начале октября начнутся строительно-монтажные работы.
Кроме этого, в Ярославской области приступили к реконструкции автомобильной дороги от Р-132 до с.Красное общей протяженностью 12 км.
Напомним, в прошлом году Минстроем России проведено два отбора заявок субъектов Российской Федерации на предоставление субсидий для софинансирования расходных обязательств субъектов по финансовому обеспечению создания инженерной и транспортной инфраструктуры в целях развития туристских кластеров.
По итогам анализа заявок для предоставления субсидий в 2022 – 2027 годах отобрано 11 субъектов. Речь идет об объектах в Адыгее, на Камчатке и Кузбассе, Пермском и Приморском краях, Тверской, Воронежской, Иркутской, Пензенской, Челябинской, Ярославской областях. Всего планируется создать 44 объекта на сумму почти на 50 млрд рублей.
Поддержка предусматривает развитие обеспечивающей инфраструктуры к новым строящимся туристическим объектам, возводимым с участием Корпорации Туризм. РФ, которая будет строиться параллельно с реализацией инвестиционных проектов, таким образом, чтобы к моменту ввода в эксплуатацию туристического объекта была готова вся необходимая инженерная и транспортная инфраструктура.
Справочно:
С 2021 года Минстрой России курирует федеральный проект «Развитие туристической инфраструктуры» национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». В рамках федерального проекта Минстрой России оказывает меры, направленные на оказание поддержки инвесторам в реализации инвестиционных проектов в сфере туризма с участием АО «Корпорация Туризм.РФ», а также предоставление субсидий субъектам Российской Федерации для создания объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, необходимых для реализации инвестиционных проектов с участием Корпорации Туризм.РФ.
В Самаре дачники столкнулись с проблемами при регистрации прав на участки
Ольга Дмитренко (Самара)
Самарцы, получившие земельные участки под дачи от совхоза "Кряж" более 30 лет назад, бьются за свои права. На эту землю периодически претендуют то одни, то другие собственники.
"РГ" уже писала о конфликте дачников СНТ "Песчаная глинка" с предпринимателями в материале "Бульвар на даче" ("РГ-Неделя" от 18 сентября 2019 года). Сейчас люди снова обратились в редакцию с болью. Их заборы на дачных участках неожиданно снесли, а все посадки уничтожили.
Сливу загубили
- Пожалуйста, вы уже раз нам помогли, и теперь снова требуется ваша помощь, - так начала свой разговор по телефону Нина Михайловна Чичкина, член СНТ "Песчаная глинка". - Несколько лет назад после публикации в "РГ" мне и нескольким соседям удалось зарегистрировать права собственности на дачный участок. Тогда люди не могли зарегистрировать свои права из-за неразберихи с документами), а теперь беда у других соседей.
Проблемы новые, а их корни проросли в лакомую для бизнесменов землю дачников давно.
- Участки для садоводства мы получили от совхоза "Кряж", - рассказала участница СНТ "Песчаная глинка" Полина Марченко. - На дачах у нас росли садовые деревья, овощи. А 18 августа мы приходим и видим, что заборы повалены и снесен верхний слой почвы со всеми плодами нашего труда. Мы вызвали полицию. Заявление правоохранители приняли, но пока ничего нам не сообщали.
- Посмотрите, как варварски снесли заборы, тут у людей картошка росла, кабачки, тыква. Вон даже остались следы посадок. Разворовали уже остатки урожая, - сокрушается председатель СНТ "Песчаная глинка" Анатолий Ножов. - Причем на соседних домах коттеджного поселка "Завидово" есть камеры, но их собственники говорят, что на кадрах не видно, как и кто разорял огороды...
Под трактор пошли восемь участков. Именно пользователи этих земель сейчас судятся с компанией, которая также претендует на них. И, по всей вероятности, неслучайно именно эти люди и пострадали, пока идет суд.
"Потерянные" сотки
Как же так случилось, что дачники не могут зарегистрировать участки, которыми пользовались много лет? В 1990 году по решению исполкома Куйбышевского облсовета народных депутатов рабочим и служащим совхоза "Кряж" выделили 18,3 гектара земли под садоводство - всего 422 участка по пять-шесть соток каждый. Через шесть лет АО "Землемер" по заказу администрации совхоза изготовило план установления границ землепользования садово-дачного товарищества "Солнечное" (впоследствии его переименовали в СНТ "Песчаная глинка", поскольку объединили с другим некоммерческим товариществом садоводов). По этому документу члены товарищества получили временные удостоверения на свои участки.
Тогда это были единственные документы бывших работников совхоза, подтверждавшие факт выделения им земель. Люди на протяжении многих лет неоднократно обращались в различные инстанции с просьбой помочь в оформлении "соток", но везде получали отказы, поскольку архивы совхоза не сохранили списки тех, кто получил землю. Документы "Кряжа" должны были храниться в архивном отделе администрации Волжского района (по положению приказа Росархива 1996 года и распоряжению Госкомимущества РФ от 1996 года), но там ни информации, ни приказов о выделении земельных участков работникам совхоза не было. Регистрирующий орган отказывал людям в регистрации земель на основании отсутствия правоустанавливающих документов (свидетельство о праве собственности, выданное до вступления в силу федерального закона о госрегистрации прав, или постановление уполномоченного органа местного самоуправления).
А теперь у некоторых участков появился зарегистрированный собственник - частная компания, а у людей - проблемы.
Пока суд да дело
- В 2021 году за юридической помощью к нам обратились дачники, члены СНТ "Песчаная глинка", - отметила юрист Валентина Смолина. - Они просили помочь им в узаконивании участков в СНТ. Мы обратились с иском в Куйбышевский районный суд. Но параллельно ООО "Баксам" зарегистрировало право собственности на землю, на которой находится 35 дачных участков - всего 3,7 гектара земли.
Тут надо сказать, что компания добилась этого после ряда судов. Как объяснила Валентина Смолина, сначала Росреестр отказывался регистрировать право собственности на основании того, что в архиве ведомства не было копии свидетельства компании о праве собственности на этот участок от 1997 года, а у компании оно было. Стороны в судах дошли до кассации, поэтому в мае прошлого года право собственности было зарегистрировано.
Поскольку дело приняло такой оборот, Куйбышевский районный суд Самары оставил иск без рассмотрения - он уже стал неактуален для людей. И дачники обратились в Арбитражный суд Самарской области с иском о признании межевания земель в интересах компании "Баксам" недействительным. Кстати, земли в соответствии с видом разрешенного использования, по словам юриста Валентины Смолиной, можно использовать для садоводства, а компания настаивает, что на участке находится ее производственная база. В свою очередь "Баксам" подала иск об исключении своего зарегистрированного участка из границ СНТ, которые были утверждены в 2017 году главой администрации Самары. Поэтому до решения суда по этому иску арбитражный суд приостановил рассмотрение дела по иску дачников.
Судья предложил провести землеустроительную экспертизу, которая могла бы поставить точку в этом споре. Экспертиза бы показала, что на землях находятся дачные участки, а не производственная база. Но пока экспертиза не назначена. А в августе по восьми дачным участкам прошли бульдозеры. Заборы снесли, посадки уничтожили - сняли верхний слой почвы. Может быть, с намерением помешать проведению землеустроительной экспертизы?..
Кстати, также люди обратились в кассационную инстанцию - Арбитражный суд Поволжского округа в Казани, чтобы восстановить срок обжалования решения по делу, которое позволяет компании "Баксам" зарегистрировать право собственности на участок земли в границах СНТ, поскольку дачников как заинтересованных третьих лиц к суду тогда не привлекали. Это еще один шанс для садоводов защитить свои права на землю, которой они пользовались годами. Дачники говорят, что будут идти вплоть до Верховного суда в битве за землю.
Корреспондент "РГ" попытался связаться с руководством "Баксам", чтобы узнать точку зрения бизнеса, но телефон компании не отвечал.
В этом году депутаты Самарской губдумы внесли поправки в закон о земле, которые расширили список документов, необходимых для оформления земельных участков и домов по "гаражной амнистии". А значит, у людей появилось больше возможностей решить земельный вопрос.
К списку документов в Самарской области добавили акт уполномоченного органа, в том числе органа местного самоуправления, исполнительного комитета Совета народных депутатов, принятый в форме постановления, распоряжения, решения о разрешении строительства, проектировании объекта капстроительства (жилого дома) либо о присвоении ему адреса. Речь о документах, появившихся у граждан до мая 1998 года, то есть до даты вступления в силу Градостроительного кодекса. Кроме того, оформить недвижимость помогут строительный паспорт, договор, акт приемки жилого дома, выданные до мая 1998 года, а также платежные документы, подтверждающие начисления и оплату налоговых платежей за дом или участок, на котором он расположен.
Владимир Машков рассказал, какие премьеры "Табакерка" выпустит в новом сезоне
Инга Бугулова
Театр Олега Табакова 11 сентября откроет новый, 38-й сезон. Перед его началом артисты "Табакерки" собрались у памятника Олегу Павловичу, у знаменитого "Атома Солнца", где, "получив благословение" у своего небесного художественного руководителя, запустили в небо десятки воздушных шаров. А на самом деле - ввысь взмыли мечты труппы, заверил Владимир Машков. Уже в зрительном зале худрук рассказал и о грядущих планах. Секретов традиционно оказалось больше, чем конкретики, но тем интереснее.
"Табакерка" не из тех театров, которым нужно время на "раскачку": каникул у артистов фактически не было - в августе их встречали аншлагами в Севастополе и Красноярске ("Страсти по Бумбарашу" в Крыму посмотрели шесть тысяч зрителей, "Ревизора" в Сибири - две тысячи), и вот - они снова на сцене. Уже 11 и 12 сентября сезон откроют самой свежей премьерой: новой версией "Смертельного номера" по пьесе Олега Антонова.
А ближайшей премьерой станет представление под названием "Атом Солнца". Несколько лет назад артисты сочинили небольшой эпизод, который теперь перерастет в яркое сценическое шоу.
- Это история о всех нас, о творчестве, о том, какие мы и куда стремимся. Наша мечта, чтобы вы увидели весь наш коллектив и его возможности, ведь наши артисты делают то, чего не делают многие артисты в мире, - отметил Владимир Машков.
Идет в театре работа и над несколькими драматическими постановками. Во-первых, пишется пьеса, в основе которой реальный опыт участников спецоперации. Сочиняют ее драматург Олег Антонов и молодой артист "Табакерки" Севастьян Смышников. Они в течение недели встречались с ребятами с передовой на форуме "Таврида" в Крыму, записывали их истории, в которые, как сами рассказывают, иногда даже сложно поверить.
- Нам еще многое предстоит осмыслить, - уверен Владимир Машков. - В том числе, что такое наша Родина, и кто эти ребята, которые ее защищают. Написать пьесу об этих событиях, не выходя с дачного участка, невозможно. Здесь нужно очень точное слово, а оно рождается только на передовой. Так же, как рождались великие произведения наших писателей, прошедших Великую Отечественную войну.
Названия у постановки пока еще нет, как и даты премьеры. Работа и над самой драматургией, и над ее сценическим воплощением обещает быть кропотливой и непростой, говорят в театре.
Военная тема будет затронута еще в двух премьерах: сценарист Андрей Золотарев (работал над фильмами "Лед", "Притяжение", сериалом "Триггер") пишет пьесу "Настоящий" про ложные аэродромы времен войны, а на основе событий Ванзейской конференции 1942 года будет поставлен спектакль под рабочим названием "Дурная кровь". Кого-то этот вектор может смутить, но Владимир Машков объясняет: "Мир сегодня невероятно динамичен, в драматургии мы ищем конфликты, которые будоражат. И театр, и артист должны предчувствовать смыслы".
Обещают также "Сальери" - пьесу готовит снова Олег Антонов, а еще пушкинского "Арапа Петра Великого" к юбилею классика и "Без вины виноватых" Островского. В планах поставить и "Страх" Александра Афиногенова. Имена режиссеров Владимир Машков не называл. А сядет ли он сам в режиссерское кресло?
- Да, некоторые из названных спектаклей я буду ставить сам, но говорить о них пока не буду. На сцену тоже выйду, но пока без подробностей, - прокомментировал он журналистам.
Что же касается исторической площадки Театра Табакова на Чаплыгина, то сейчас в легендарном подвале продолжается ремонт. Там, если все сложится, планируется встретить уже следующий театральный сезон.
Конечно, "Табакерка" немыслима без Театральной школы Олега Табакова. В этом году ее ряды пополнились новыми воспитанниками из разных регионов страны. У школы тоже большие планы: там поставят спектакли "Племя" (режиссер студент пятого курса Максим Пархомчук), тургеневский "Завтрак у предводителя" (Яна Сексте и Алексей Усольцев), "Забытый август" по пьесе Рустама Ибрагимбекова (Алена Лаптева) и "В день свадьбы" Виктора Розова (Владислав Миллер и Наталья Попова).
Вполне возможно, какие-то из этих работ пополнят репертуар в ближайшем будущем.
Виталий Егоров, актер и педагог Театра Олега Табакова:
- Мы собрались сегодня у "Атома Солнца". Олег Павлович сидит там такой красивый, блестящий, весь в цветах… Часто спрашивают: скучаете ли по Табакову? Конечно! Его очень не хватает. И я сейчас поймал себя на мысли, что он как в 1991 году взял меня за руку, так и ведет. И я этому рукопожатию до сих пор счастлив. А на вопрос "чего ждете от нового сезона?" Олег Павлович всегда отвечал: "Успеха и много работы". Вот и мы также.
Севастьян Смышников, актер Театра Олега Табакова:
- Пьеса об участниках спецоперации, над которой мы сейчас работаем с Олегом Антоновым, - очень важная история для нас и нашего театра. Неделю мы находились в Крыму, где общались с ребятами, вместе проводили время, и это общение один на один очень ценно. Но это не разговор за чашкой чая. Когда я сейчас рассказываю кому-то из коллег то, что мы услышали, они часто не верят. Пересказ создает ощущение, будто я фантазирую. Поэтому нужно быть очень аккуратным, не "нафантазировать". Все люди, с которыми мы разговаривали - а они в большинстве своем добровольцы, очень чуткие: если чувствуют, что ты спрашиваешь просто так, не станут ничего рассказывать. А с нами они делились охотно и многим, потому что видели, как для нас это важно. Мы обязательно пригласим их на премьеру, они очень ждут.
В Ленинградской области строители уничтожили воинские захоронения
Алексей Михайлов (Ленинградская область)
Суд обязал гендиректора строительной фирмы "ЭврикаЛ" выплатить штраф в 2,4 миллиона рублей за намеренное повреждение воинских захоронений.
Поисковикам это место было известно давно. Там держала оборону Ленинграда 56-я стрелковая Пушкинская Краснознаменная дивизия, ведя ожесточенные бои с немецкими войсками на подступах к городу. На этой территории находятся сотни захоронений с многими тысячами погибших.
Здесь же, возле поселка Тельмана Тосненского района, находился и земельный участок, где фирма "ЭврикаЛ" строила крупный складской комплекс. О том, что там находятся неучтенные воинские захоронения, директор хорошо знал. Однако с марта по июнь 2021 года он не раз давал указания рабочим с помощью тяжелой строительной техники снять грунт с останками погибших защитников Отечества и вывезти его за пределы земельного участка. В мае 2021 года в траншее, раскопанной бульдозером, нашли кости и череп погибшего солдата. Рядом находилось несколько минометных мин. Спустя две недели там же были обнаружены останки еще одного погибшего. Однако земляные работы приостановлены не были, строительная техника продолжала снимать слой грунта и вывозить его. Кроме того, рядом с одним из захоронений были найдены части уничтоженного взрывом танка Т-34... По этому поводу 8 июня 2021 года было возбуждено уголовное дело по пункту "а" части 2 статьи 243.4 УК РФ (уничтожение либо повреждение воинских захоронений, а также памятников, стел, обелисков, других мемориальных сооружений или объектов, увековечивающих память погибших при защите Отечества или его интересов либо посвященных дням воинской славы России).
Позже следователи направили в администрацию Ленобласти представление о том, чтобы разрушенные захоронения были восстановлены, поставлены на учет и включены в перечень объектов культурного наследия регионального значения. Кроме того, по их инициативе областные власти разработали проект порядка проведения поисковой работы и осуществления контроля на территории региона.
Открылся третий флагманский центр по оказанию экстренной помощи - в больнице имени Филатова
Любовь Проценко
Флагманский центр по оказанию экстренной помощи в Городской клинической больнице им. Филатова во вторник, 5 сентября, открылся в столице по-деловому, без особых признаков торжеств. Во всем четырехэтажном корпусе - стерильная чистота, врачи, медперсонал с раннего утра на рабочих местах. Все свидетельствовало о готовности немедленно начать прием пациентов.
Мэр Москвы Сергей Собянин ограничился коротким напутствием: "Этот центр по сути является новым высокотехнологичным сердцем вашей знаменитой клиники, одной из лучших в Москве. У вас появляются новые диагностические возможности, самые современные операционные и, конечно, условия, которые позволят окружить пациента вниманием буквально с первых минут, а вам - применить все знания и таланты". После этого главврач Московской городской скорой помощи Николай Плавунов в режиме видеосвязи доложил: "Новый центр введен в городскую информационную систему, диспетчеры готовы направлять в него машины с больными". "Ну что, как говорится, поехали", - ответил Собянин.
Так начал свою работу третий в городе флагманский центр. Как и первые два, введенные в этом году - в Склифе и больнице им. Вересаева, он работает по новому стандарту экстренной медицинской помощи. Как это выглядит на деле, "РГ" рассказал главврач больницы Валерий Вечорко: "Фантастический проект. Вот мы стоим с вами в отапливаемом тамбуре, что немаловажно для нашей зимы, куда могут войти сразу шесть карет "скорой помощи". Чтобы въехать сюда с улицы Реутовской, им требуется секунд 10, еще столько же уйдет на то, чтобы доставить пациента к распределительному посту. Там администраторы МФЦ мгновенно зарегистрируют его и наденут на руку браслет с QR-кодом. Куда направить дальше, они знают - информация, с чем больной поступил, уже значится на большом экране - ее врачи "скорой" передали еще с дороги. С вертолетной площадки до приемного покоя 245 метров - это тоже не больше 10 секунд".
Дальше вступает в силу принцип триажа - распределения пациентов по тяжести состояния. "Инсультных больных - сразу в противошоковое отделение, оно от входа метрах в пятидесяти, - принимает на себя роль экскурсовода зам. главного врача Олег Аверков. - Там есть реанимация, КТ и МРТ, с помощью которых врачи уточнят диагноз и немедленно возьмутся за спасение человека. С обширным инфарктом направят в ангиографическую операционную - она находится тут же". Слева от входа - желтая зона для больных, которым помощь нужна тоже оперативная, но они нуждаются в уточнении диагноза - на это врачам отводится до двух часов.
Более легкие пациенты, например, стружка в глаз попала или стукнул молотком по пальцу и не знает, сломал или просто ушиб, в сопровождении медицинской сестры идут сами на второй этаж в зеленую зону. Но и в этой зоне, как и во всех других, вся необходимая помощь оказывается по принципу: врач к пациенту. То есть все анализы, исследования, консультации проводятся на диагностической койке. Если врачи сочтут, что за состоянием человека стоит понаблюдать, его оставят до суток в комфортной палате в стационаре. Но основная часть пациентов центра должна получить всю необходимую помощь - от диагностики до операции и интенсивной терапии - в течение первых суток.
Для этого во флагмане площадью 16,5 тысячи квадратных метров, пришедшем на смену приемному отделению в главном корпусе, где у него было всего полторы тысячи квадратов, есть все. Развернуто 9 операционных, одна из которых уникальная гибридная, полный комплекс самого современного оборудования. А вот привычных историй болезни или направлений на анализы, заполненных "врачебным" почерком, здесь не увидеть. Не только флагманский центр, но и вся Филатовка с августа полностью отказалась от бумажного документооборота, в то время как все здравоохранение Москвы ставит такую цель только к 2025 году.
Напомню: в ближайшее время столица планирует ввести еще три таких флагмана: в Первой градской, больницах имени Боткина и имени Буянова.
Канатная дорога и речные трамваи в ближайшие годы способны стать полноценным транспортом Москвы
Сергей Буланов
Новые виды транспорта Москвы, канатная дорога и речные трамваи, в ближайшие годы способны стать не просто дорогим аттракционом, а полноценным транспортом. Своим мнением на этот счет поделился с "РГ" директор факультета умных городов Университета "Синергия" Олег Шутенко.
Напомню: в Москве сейчас есть две более-менее серьезные альтернативы общественному транспорту и такси: это речные трамваи и канатная дорога. Насколько эффективна их работа именно как транспортных объектов, а не как туристических развлечений? По последним официальным данным, московская канатка, которая связывает смотровую площадку на Воробьевых горах и спорткомплекс "Лужники", за год перевозит около 1,9 миллиона пассажиров. Время в пути через Москву-реку составляет всего 5 минут, впечатлений же хватает чуть ли не на несколько месяцев. Проезд стоит от 120 до 450 рублей в зависимости от дня недели. Добраться на другой берег Москвы-реки традиционным транспортом тоже можно. Пройти минут 10 пешком, сесть в автобус - и еще через 10 минут уже находишься в точке B. При этом расходы на проезд составят максимум 60 рублей, а по "Тройке" - 50. Тот же путь на такси реально проделать и вовсе за 10 минут. Правда, в пиковые часы в условиях повышенного спроса, по данным сервиса "Яндекс.Такси", заплатить придется около 400 рублей. Таким образом, канатка оказалась самым быстрым транспортом между двумя точками, но в то же время относительно дорогим.
"На данный момент такой транспорт, особенно канатная дорога, больше работает все-таки как туристический объект, но строительство новых маршрутов может стать более удобной и быстрой альтернативой добраться до места и облегчить жизнь горожан, - отметил Олег Шутенко. - Одним из ярких примеров является канатная дорога через Волгу, которая соединяет город Бор с Нижним Новгородом". По мнению руководителя факультета, важнейшим вопросом здесь является цена. Если стоит задача сделать канатку действительно транспортом, а не аттракционом, то ее стоимость должна быть сопоставима с другими видами перевозок.
Цены же снизятся, скорее всего, тогда, когда канатная дорога станет в городе не единственной. И несколько вполне реальных проектов уже обсуждались в городе. Например, было подсчитано, что новая канатная дорога над Химкинским водохранилищем соединит районы Южное и Северное Тушино с Левобережным районом. Благодаря этому вместо нынешних 50 минут пассажирам потребуется на дорогу всего 10 минут. Но проект так и повис в воздухе, так как желающих вложить в него частные деньги не нашлось. Но не нашлось вчера, а завтра, вполне возможно, от них отбоя не будет.
Речные трамвайчики в Москве ходят пока только от причала у ЖК "Сердце столицы" до Киевского вокзала. Время в пути составляет 57 минут, а стоимость перевозки 150 рублей. Если использовать обычный наземный транспорт, то с учетом дороги до остановки тайминг поездки дойдет до 38 минут и 50 рублей по минимальному тарифу. Такси будет ехать всего 26 минут, однако заплатить придется более 450 рублей. Казалось бы, расклад явно не в пользу акваэлектробусов, как еще называют речные трамваи, однако статистика показывает, что динамика речных перевозок нарастает: только за два месяца существования первого регулярного маршрута в Москве пассажиры совершили более 135 тысяч поездок. Это 3,5 тысячи рейсов.
"Здесь все более очевидно: за короткий срок с момента запуска речные суда уже смогли интегрироваться в городскую транспортную систему", - полагает Олег Шутенко. Главное, регулярные речные перевозки включены и в популярные навигационные системы, в том числе в "Яндекс.Транспорт". Сейчас пассажиры в транспортном приложении могут видеть не только график движения судов, но и расчетное время прибытия к тем или иным причалам.
Выгодно ли покупать квартиры в Москве для сдачи в аренду
Идея сдавать квартиры в Москве в аренду всегда выглядела привлекательной: цены на съем в мегаполисе высокие, спрос тоже - нашел квартиранта и получай спокойно прибыль каждый месяц! Не удивительно, что немало горожан превращают такую схему в бизнес - покупают квартиры, чтобы их сдавать. Но раньше это делали, имея на руках крупную сумму денег. В последнее же время становится все больше инвесторов, готовых покупать квартиры, используя ипотеку, чтобы зарабатывать на их аренде.
Риелторы говорят, что многих подтолкнула к этому льготная ипотека на новостройки - она практически не накладывает никаких ограничений на заемщиков, зато ставки выгодные - от 5% годовых, тогда как обычную ипотеку банки дают под все 14%! Особенно привлекательные условия для сотрудников сферы IT и семей с детьми. Они могут купить даже несколько квартир, если доходы позволяют, - никто не будет проверять, живете вы в своем жилье, сдаете его или оно стоит вообще пустое.
В соцсетях эта схема одна из самых широко обсуждаемых. Ряд горожан, например, пытаются подсчитать, выгодно ли купить квартиры по субсидируемой ипотеке от застройщика на 30 лет, а потом сдавать. С такой ипотекой ставки получаются еще ниже, но при этом застройщики повышают цену на жилье. "Присмотрел студию 22 кв.м. в строящемся ЖК в Медведково, за 6,9 миллиона рублей. При первоначальном взносе в два миллиона ежемесячный платеж будет 27,8 тысячи. Сдавать такую квартиру можно за 30-35 тысяч. По другим программам в первые пару лет платеж вообще символический, можно спокойно ждать сдачи дома!" - пишет москвич Сергей Еремин на жилищном форуме.
Многие риелторы такой интерес только подогревают - они помогают проводить сделки и получают комиссию, а значит, заинтересованы в потоке клиентов. Но все же бросаться сломя голову в такие схемы не стоит, говорят эксперты.
Сервис "Авито Недвижимость" недавно провел исследование и посчитал, где быстрее всего окупится купленная под сдачу в аренду квартира. В качестве примера эксперты взяли семь туристических регионов вроде Краснодарского края, Калининградской области, а также обе столицы. Получилось, что в Москве срок окупаемости самый длинный - около 23 лет. Для расчетов взяли среднюю стоимость квартиры в 15 миллионов и арендную ставку в 55 тысяч в месяц. Причем все это актуально при условии, что квартиру вы купите сразу. В случае же с ипотекой окупаемость отодвинется еще дальше, ведь придется выплачивать не только стоимость квартиры, но и проценты.
Но при всем этом у покупки квартиры для сдачи есть и свои плюсы, причем весомые. "Считая сроки возврата инвестиций при вложении в недвижимость, важно помнить, что как бы хорошо или плохо она ни сдавалась, у покупателя это жилье останется в собственности, - отмечает коммерческий директор "Авито Недвижимости" Николай Попов. - Его можно продать и вернуть первоначальные вложения. А учитывая, что ежегодно арендные ставки растут, сроки окупаемости в дальнейшем могут быть ниже расчетных".
Конечно, это в первую очередь касается ситуаций, когда вы сразу покупаете квартиру под сдачу. Но и в случае с ипотекой это тоже работает - платеж по ипотеке будет фиксированный, а ставки на аренду со временем могут вырасти. Кроме того, ипотечную квартиру тоже можно продать.
Александр Мелешенко
Более 80 процентов кружков и секций, которые открылись в Москве с началом нового учебного года, - бесплатные
Ирина Огилько
Из 130 тысяч кружков и секций, которые открылись в столице с началом нового учебного года, более 80 процентов - бесплатные. Рассчитаны они на детей в возрасте от 5 до 18 лет.
По данным департамента образования и науки Москвы, посещают их более 1,4 миллиона детей, или почти каждый второй юный москвич. "В этом учебном году мы увеличиваем количество кружков по авиамоделированию: ребята будут учиться собирать и пилотировать дроны, - рассказал "РГ" замруководителя департамента образования и науки Москвы Антон Молев. - Продолжаем работать над развитием спортивных клубов, которые есть уже в каждой школе и каждом колледже города". Еще одно популярное у ребят направление - театральная педагогика. Появилось даже содружество школьных театров, участниками которого стали уже более 15 тысяч школьников.
Лидером по числу бесплатных дополнительных занятий для школьников является Московский дворец пионеров на Воробьевых горах. На его сайте можно насчитать 1,3 тысячи образовательных программ на любой вкус, в которых принимают участие более 48,5 тысячи детей. Здесь можно, например, научиться древнейшей (известной около двух тысяч лет) китайской забаве на развитие мышления и логики - игре "Го". Бесплатно научат школьников также основам "Майнд-фитнеса", который ученики называют фитнесом для ума и памяти. Пользуются успехом и старинные кружки, работающие с основания дворца, как, например, ансамбль им. В.С. Локтева или Театр юных москвичей.
Причем программы обучения для удобства учеников разбили на отдельные модули, например, отдельно можно заниматься сценической речью, сольфеджио, игрой на музыкальных инструментах, петь в хоре и так далее. А еще на Воробьевых горах научат водить машину или собирать миниатюрные модели железнодорожного и авиатранспорта. На кружках юного биолога ребята участвуют в полевых практиках, экспедициях и экскурсиях. Записаться в кружки Московского дворца пионеров можно до конца сентября, а в остальные городские секции и кружки запись открыта до завершения набора учеников.
На фестивале "Сделано в Москве" можно приобрести товары столичного производства
Сергей Жуков
Одежду, сувениры, декор для дома и продукты питания можно найти на фестивале "Сделано в Москве". Он работает до конца недели на площадке Урбанфорума в "Лужниках". Корреспонденты "РГ" заглянули на маркет и узнали, что больше всего пользуется спросом у горожан.
Как рассказала "РГ" замруководителя маркета Марина Плехова, каждая семидневка посвящена конкретной теме. Сейчас идет неделя будущего, поэтому на прилавках, например, товары из переработанного сырья. Скажем, сумка, на которую ушло 147 упаковок тетрапака. А вот аппараты для тренировки легких и портативные приборы, позволяющие самостоятельно делать электрокардиограмму сердца. Продаются также декор, домашняя утварь, украшения, одежда, словом, то, что пригодится всегда. Через маркет, говорит Плехова, уже прошло более 400 брендов. С 1 сентября особенно востребованы школьная форма и учебные принадлежности. В жаркие дни охотно брали снеки и лимонады, а также футболки, шорты и легкие платья. Вечера стали прохладнее, и люди потянулись за толстовками. В том числе и те, кто работает на форуме. Заходят и иностранцы - делают хорошие продажи, многое берут на сувениры.
Из необычного - большие аквариумы с цветами (флорариумы), подносы и столики из мрамора. Притягивает взоры и миниатюрное дерево центрария, которое в высохшем виде похоже на декоративную композицию. Стоит его опрыскать водой - и оно распускает листья, становится мягким, пахнет лесом и морем, меняет цвет с белого на зеленый. В таком состоянии, по словам Плеховой, центрария обогащает организм человека йодом, укрепляет иммунитет, ионизирует воздух и уничтожает плесень. Опрыскивать деревце, которое прибавляет в росте 5-7 мм ежегодно, нужно не чаще раза в неделю.
Продаются на маркете и продукты питания. Например, расписные пряники из натуральных ингредиентов родом с Тушинской улицы, там организовано небольшое производство. Выбор большой: и с именами, и с пожеланиями. Есть "мужские" в виде машинок и "женские" в форме сердечек. Часто такие пряники берут в подарок близким, а с видами Москвы - на сувениры. По словам продавца, детям больше нравятся шоколадные пряники, а взрослым - кофейные.
Отличники будут учиться бесплатно, за плевки придется платить, а педагоги получат новые льготы
Ольга Гутман,Алексей Михайлов,Татьяна Сухановская,Наталия Тихонова,Элина Труханова
Три тысячи рублей - штраф за плевки на улице. 100 тысяч - премия учителям и работникам детсадов. Многодетным семьям компенсируют расходы на платное образование детей. А еще - началась регистрация кошек и собак и ускорится переселение из ветхих домов. Все это - законы некоторых регионов. Они начинают действовать в сентябре и вполне достойны подражания.
Держи в себе
В Ярославской области с 7 сентября начнут штрафовать за плевки в общественных местах. 1,5 тысячи за первое нарушение и три - за повторное.
Сам закон действует два месяца. И пока идет переходный период: нарушителям делают лишь предупреждение.
Нарушения фиксируют видеокамеры на остановках, в парках, скверах, на дворовых территориях. "Информация передается оперативной группе, которая незамедлительно выходит на место", - пояснили алгоритм действий контролеров в облправительстве. Данные фото и видео заносят в программу распознавания лиц для установления личности. Также по вечерам и в выходные проводят рейды. За июль - август их было около 600.
Мурлыка чип
На Ямале хозяева обязаны регистрировать котенка или щенка в течение двух недель после ввоза или покупки. Помет - не позже трех месяцев после рождения. Животному введут подкожно микрочип, который содержит информацию о нем и о владельце. В государственных ветклиниках регистрация проходит бесплатно.
В отдаленных поселках поставить чип можно будет во время ежегодной выездной вакцинации животных от особо опасных болезней. "Создание такой системы повысит ответственность хозяев за своих любимцев. В том числе за самовыгул, ведь новые требования предусматривают за это штраф. Также легче будет найти потеряшек", - пояснил руководитель службы ветеринарии Ямало-Ненецкого АО Евгений Попов.
До 1 сентября 2024 года будет действовать переходный период: к административной ответственности обещают не привлекать. Новые правила конкретизируют нормы Федерального закона "Об ответственном обращении с животными...", пояснили в пресс-службе главы региона.
Отличникам вернут деньги
В Алтайском крае начала действовать новая мера поддержки многодетных семей. Им компенсируют затраты на обучение детей, которые платно получают образование в колледжах, техникумах и училищах.
Компенсацию можно получить при соблюдении некоторых условий. Так, учиться нужно очно. А среднедушевой доход в семье не должен превышать одного прожиточного минимума в регионе:12 тысяч 794 рубля. Как пояснили в министерстве образования и науки Алтайского края, на получение выплаты не могут претендовать те, кто учится за счет средств маткапитала. Ну и самому студенту придется постараться. К концу учебного года у него не должно быть академической задолженности. Размер компенсации составит 100%, если у учащегося "отлично" по всем предметам по итогам двух сессий. Половину затрат компенсируют тем, кто учится на "хорошо" и "отлично". Троечникам вернут только 30%.
Только приезжайте!
В Мурманской области заработали новые меры поддержки педагогов. Молодые специалисты в школах, детсадах и колледжах Кольского Заполярья по завершении учебного года получат единовременное поощрение в размере 100 тысяч рублей.
Также в регионе введена новая единовременная выплата педагогам, которые переехали в область и устроились на дефицитные вакансии: 500 тысяч или миллион в зависимости от стажа педагога. С 1 сентября предусмотрена и компенсация за аренду жилья.
Все эти меры помогут хотя бы частично решить серьезную проблему с нехваткой учителей в Заполярье. На 1 августа насчитывалось 399 вакансий. Как рассказал корреспонденту "РГ" директор одной из школ, особенно беспокоит дефицит учителей математики, химии и физики.
Новоселье с ускорением
В Архангельской области изменили механизм переселения людей из аварийного жилого фонда. Самое главное - увеличится максимальный размер субсидии. Для его расчета стоимость одного квадратного метра власти подняли до 55 713 рублей. Ранее было от 45 000 до 53 314 рублей.
В регионе пошли на этот шаг, чтобы ускорить в глубинке темпы переселения. Человек передает свою "развалюху" муниципалитету по более высокой цене, быстрее получает субсидию за нее, а власти принимают решение о сносе аварийного здания. Исключение составляют крупные города Архангельск и Северодвинск, а также Приморский район, где квадратный метр "для субсидии" стоит и так недешево - 81 055 рублей.
Продлили в Поморье и срок предоставления документов на субсидию - с 15 октября до 1 декабря 2023 года, одновременно исключив возможность предоставлять документы в 2024 году. Эта поправка заставит собственников, которые до сих пор не определились со способом расселения, ускорить принятие решения. И еще. Субсидию собственнику "аварийки" будут давать на приобретение только одного жилого помещения. До этого ее можно было использовать на покупку нескольких квартир (в пределах максимально рассчитанного размера). Региону выгодно, чтобы люди вкладывали средства в более дорогое и более качественное жилье, а не распыляли субсидию на дома, которые завтра тоже могут войти в перечень аварийных.
В Нью-Йорке стартовала 78-я сессия Генассамблеи ООН
Юрий Когалов
В Нью-Йорке открылась 78-я сессия Генассамблеи ООН. На первом заседании ее председатель - представитель Республики Тринидад и Тобаго Дэннис Фрэнсис - рассказал, каким видит свою работу на ближайший год. Было сформировано шесть комитетов ГА ООН для обсуждения различных вопросов, включая разоружение и международную безопасность, экономику, социальные проблемы.
Основные мероприятия сессии ГА ООН начнутся 19 сентября, когда откроется неделя высокого уровня с участием глав стран и правительств, министров иностранных дел со всего мира. Россию на ГА ООН традиционно представит министр иностранных дел Сергей Лавров. Как ожидается, он выступит в ходе общеполитической дискуссии Генассамблеи, примет участие в мероприятиях по линии СБ ООН, БРИКС, ОДКБ, Группы друзей в защиту Устава ООН. Как указали на Смоленской площади, российская делегация будет выступать за восстановление роли ООН в качестве центрального координирующего механизма в обеспечении и гармонизации интересов всех государств. Москва считает "недопустимой подмену закрепленных в Уставе ООН международно-правовых норм и принципов, включая суверенное равенство государств и невмешательство в их внутренние дела, конструкциями типа пресловутого "порядка, основанного на правилах".
Кстати, в рамках ГА ООН ожидается проведение заседания Совета Безопасности по Украине. Кроме того, будут подняты и такие традиционные темы, как укрепление архитектуры контроля над вооружениями и нераспространения, предотвращение милитаризации космоса, формирование универсальных правил поведения в информационном пространстве и противодействие героизации нацизма.
Между тем пока вновь подвис вопрос с американскими визами для делегатов и журналистов, планирующих участие в мероприятиях ГА ООН. Прежде власти США не раз тянули до последнего момента с выдачей разрешений на въезд российским представителям, а минувшей весной глава МИДа Сергей Лавров на ооновские мероприятия в Нью-Йорке был вынужден лететь без журналистов, поскольку вопрос с визами решился уже после того, как его самолет поднялся в воздух.
В Москве представили полноприводный "Соболь" с новой начинкой
Владимир Баршев,Василий Сергеев
Новые грузовики показали интересующимся вживую. Сегодня в Москве открылась выставка коммерческого транспорта. Обычно это событие вызывало большой ажиотаж. И сегодня наплыв желающих посмотреть на новую технику также был достаточно высок, особенно если учесть, что в прошлом году такая выставка вообще не проводилась из-за событий, связанных с СВО.
Но тем не менее за последние два года рынок грузового транспорта стремительно рос. По словам исполнительного директора агентства "Автостат" Сергея Удалова, только за 8 месяцев этого года он вырос на 80%. При этом китайские машины занимают практически 70% рынка.
Самый высокий рост продаж образовался среди тягачей и самосвалов. Что же касается отечественных производителей, то и они пошли в рост. У КАМАЗа доля рынка остается высокой и они расширяют свой модельный ряд. Доля ГАЗа очень сильно выросла. Растет "Соллерс" на платформе китайских производителей.
Но что же интересного представлено на выставке? В первую очередь поспешим познакомить с новым "Соболем" от ГАЗа. Это полноприводный микроавтобус, как и все предыдущие "Соболи", только в отличие от них он обладает некоторыми особенностями. В первую очередь очень неплохим двигателем - 2,5 литровым 150-сильным турбодизелем.И шестиступенчатой коробкой передач.
Серийный вариант "полноприводника" оснащен блокировками межколесных дифференциалов и понижающей передачей, независимой передней подвеской, усиленным передним подрамником, а также новой раздаточной коробкой с алюминиевым корпусом, электронным управлением и увеличенным передаточным числом демультипликатора.
Но это, что называется, для людей. А для тех, кто перевозками занимается всерьез, есть такой вариант. А именно магистральный седельный тягач "Валдай 45", в основе которого лежит китайский Foton. До конца года компания "Нижегородские автомобили", которая арендует производственные площади у ГАЗа, планирует произвести 600 таких машин.
У "Валдая 45" 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, пневматическая задняя подвеска и кабина максимального размера, обеспечивающая высокий уровень комфорта. Расположение и высота седла оптимизированы под полуприцепы европейского типа, позволяя рационально распределить нагрузку на оси и обеспечить более высокую полезную нагрузку.
У тягача двигатель 11,8 литра, который выдает 470 л. с. (345 кВт). Из-за короткой колесной базы "Валдай 45" отличается низким собственным весом и хорошей маневренностью, а наличие двух топливных баков емкостью 840 л обеспечивает запас хода до 2800 км.
Представители автозавода "Урал" продемонстрировали перспективную модульную электроплатформу "Урал". Речь о грузовике в исполнении шасси с колесной формулой 4х2 и грузоподъемностью до 11 т. Такая конструкция допускает установку самых разных настроек: фургонов, самосвальных и боровых конструкций, коммунальной техники.
Это гибрид газового электромобиля с электрическим. Электрическую часть привода составляет тяговый электродвигатель мощностью 177 л. с. Тяговые аккумуляторы обеспечивают запас хода 300 км. При отсутствии возможности подключения к электросети для зарядки тяговых батарей их подзарядка осуществляется при помощи находящейся на борту генераторной установки.
Еще одной экологичной новинкой автозавода стал автомобиль "Урал С355В0" 6х4 LNG полной массой до 35 т. На автомобиле, представленном в Экспоцентре в исполнении самосвал, установлен новый газовый двигатель российского производства мощностью 420 л. с. и криобак на 450 л.
РЖД запускает более 600 дополнительных поездов на юг
Валерия Лобко
На сентябрь РЖД назначили более 1 тыс. дополнительных поездов, из них свыше 600 - в сообщении с черноморскими курортами. Несмотря на недавний дефицит железнодорожных билетов по южным направлениям, сейчас ситуация кардинально поменялась, считают в отрасли. Все желающие смогут отправиться на отдых в бархатном сезоне без каких-либо проблем.
В первый осенний месяц железнодорожный холдинг в сообщении с Адлером назначил 220 дополнительных поездов, с Анапой - 170, с Новороссийском - 140. Кроме того, до конца сентября была продлена работа ряда сезонных поездов, курсирующих по направлениям Москва - Новороссийск, Тамбов - Адлер, Новороссийск - Челябинск, Санкт-Петербург - Новороссийск, Уфа - Анапа и других.
Такое количество дополнительных отправлений будет более чем достаточным, считают в отрасли. "Проблема удовлетворения спроса по курортным направлениям существовала преимущественно в июле и августе, при этом максимальный пассажиропоток наблюдался в конце последнего летнего месяца, - рассказывает председатель Союза пассажиров Кирилл Янков. - Сентябрьский поток на юг существенно ниже августовского, поэтому билетов должно хватить всем".
"РГ" проверила доступность железнодорожных билетов по южным направлениям на популярных агрегаторах. Несмотря на дополнительно назначенные поезда, на ближайшие выходные мест оказалось мало, поэтому при желании отдохнуть на юге покупку билетов лучше планировать заранее.
Дополнительные поезда также будут ходить между Санкт-Петербургом и Архангельском, Самарой и Минском, Иркутском и Северобайкальском, Москвой и Ейском.
Ранее "РГ" писала, что за прошедшее лето было назначено 3,4 тыс. дополнительных отправлений поездов, из них 1,5 тыс. - на юг. По сравнению с 2022 годом количество назначенных дополнительно составов увеличилось на 25%. Летом пассажиры чаще всего отправлялись в Адлер, Анапу, Новороссийск и Кисловодск. За летний период в перевозке пассажиров на юг было задействовано почти шесть тыс. вагонов, более 90% из них оснащены кондиционерами и биотуалетами.
Всего за отпускной сезон начиная с мая было назначено около 4,5 тыс. дополнительных поездов. В период с 1 мая по 30 сентября по южным направлениям пассажирам предложено 14 млн мест.
Уничтоженный Challenger 2 стал претендентом на звание самого уязвимого танка
Сергей Птичкин
Сообщается, что в районе поселка Работино в Запорожской области впервые уничтожен британский тяжелый танк Challenger 2 украинской армии. На опубликованном видео танк сильно поврежден, горит и дымит.
У английского слова challenger несколько толкований. Создатели танка Challenger, скорее всего, имели такие его значения, как соперник, вызов или претендент. Эта боевая машина всегда подавалась, как наиболее достойный соперник вражеской бронетехники, не боящийся бросить ей вызов на поле боя. И еще он считался претендентом на самый неуязвимый танк в мире. Ну что ж, британский соперник вызов бросил, и сразу стал претендентом на самый уязвимый танк. Можно добавить - позорно уязвимый.
Сгоревший Challenger 2 будто бы находился в составе 82-й десантно-штурмовой бригады украинских войск. Эту бригаду, считавшуюся одной из самых элитных в ВСУ, лишь недавно бросили в мясорубку контрнаступа на Запорожском направлении. И в ходе первых же боев она стала очень активно терять бронетехнику, поставленную НАТО. В СМИ проходила информация, что бригада за несколько дней лишилась десяти процентов американских бронетранспортеров M1132 Stryker, имевшихся на ее вооружении. Они тоже считались хорошо защищенными, отлично вооруженными, высокоманевренными, то есть почти неуязвимыми. Оказалось, и уязвимы, и горят очень даже неплохо.
Показательно, что буквально на днях пропагандисты ВСУ представили народу Украины видеоролик, восхваляющий танк Challenger 2. На нем один из членов экипажа на родной мове - обычно вояки Киева говорят по-русски - расхваливал свой танк на все лады. И внутри его якобы очень комфортно, и броня у него толстенная, а пушка - самая точная и дальнобойная в мире. Украинский танкист даже сравнил пушку с крупнокалиберной снайперской винтовкой. По его словам, ни один российский танк не сможет приблизиться к "Челленджеру" ближе, чем на семь километров.
Интересно будет, если именно этот танкист сгорел в подбитом "снайперском" "Челленджере". Это вполне вероятно, так как таких машин у ВСУ всего четырнадцать штук, а теперь уже тринадцать. Англичане, кстати, передав с большой помпой свои танки Киеву, недвусмысленно намекали, чтобы в бой их не бросали, а оставили для прикрытия тыла. И это вполне естественно. Уж кто-кто, а британские военные прекрасно знают все "прелести" своего бронированного монстра.
Известно, что первые гусеничные бронемашины и даже их "секретное" название tank появились в туманном Альбионе в начале ХХ века. Долгое время британские танки считались лучшими в мире. И даже странно, что худший танк в мире создали там же - в конце минувшего столетия. Именно Challenger 2. Перечислять его характеристики не имеет смысла - они все хуже, чем у "Абрамса", "Леопарда" и "Леклерка". За исключением пушки - она действительно очень точная.
"Челленджер" - единственный танк в мире, имеющий ручное раздельное картузное заряжание. Сначала в пушку засылается снаряд, а потом кладутся картузы с порохом. Причем дальность выстрела и скорость снаряда зависит от количества картузов. Танк имеет высокоточную 120-мм нарезную пушку. Но все ее преимущества просто убиваются малой подвижностью. Танк массой почти 63 тонны имеет слабосильный двигатель и низкую удельную мощность. Он - самый малоподвижный в мире. А от поражения эту чудо-юдо машину не спасает даже броня толщиной в лобовой проекции до 800 мм.
Как только "Челленджеры" ВСУ появились на поле боя, за ними началась охота. Как стало известно, Challenger 2, о котором идет речь, заманили в ловушку и расстреляли как в тире. Что лишний раз подтвердило - украинские экипажи западной бронетехники, наслаждающиеся ее комфортом, настоящие смертники.
То, что поражаемы не только "Челленджеры", но и другие боевые машины НАТО, хорошо видно на специальной экспозиции трофейной техники ВСУ в парке "Патриот".
Мясопереработчики предложили способ стабилизировать цены на мясо
Татьяна Карабут
Чтобы избежать резких скачков цен, производители колбасы предлагают внедрить механизм долгосрочных контрактов с животноводами. Этим летом цены на птицу и свинину били рекорды. А такой способ как минимум уже опробован в зерне, сахаре или молоке.
Национальный союз мясопереработчиков (НСМ) выступил с инициативой организовать внебиржевые торги мясом с участием Национальной товарной биржи (НТБ). Вопрос будет обсуждаться с бизнесом, НТБ и банками 14 сентября, рассказали "РГ" в НСМ.
Торги позволят создать индикатив, по которому можно определять стоимость мяса в отдельный момент времени. Это даст возможность заключать сделки на поставку мяса на срок от трех месяцев. "Когда поставки мяса у свиноводов и птицеводов будут запланированы, это существенно снизит волатильность цен на оптовом рынке", - пояснил "РГ" исполнительный директор НСМ Николай Аксенов.
Долгосрочные контракты уже работают в зерне, в сахарной и молочной отрасли. Поэтому ценообразование в этих отраслях строится предсказуемо вне зависимости от внешних условий, а все риски хеджированы, аргументируют в НСМ. Наличие этих инструментов позволяет продавцу быть уверенным в сбыте своей продукции, а покупателю - в бесперебойности производственного процесса. Мясная отрасль единственная, где эти инструменты не внедрены. Как результат - ежегодная волатильность на рынках мяса. Это негативно сказывается как на экономике птицеводов и свиноводов, так и мясопереработчиков.
Этим летом оптовые цены (а за ними и розничные) на курицу достигли рекордных отметок. За год она подорожала на 40%. За курицей потянулись цены на свинину и индейку.
В минсельхозе заверяли, что такое повышение цен происходит каждый год в шашлычный сезон. А в этом году потребление мяса летом оказалось еще выше ввиду того, что россияне проводили отпуска в пределах страны.
Уже сейчас оптовые цены на свинину пошли вниз: например, на пике стоимость полутуш достигала 212 руб. за кг, а сейчас снизились до 190 руб. за кг, и падение продолжится, рассказал "РГ" генеральный директор Национального союза свиноводов Юрий Ковалев. При этом среднесложившаяся цена за восемь месяцев на полутуши всего лишь на 1,6% выше, чем год назад. Но такие скачки происходят в отрасли каждый год, цены в опте могут колебаться на 30-50% в ту и другую стороны, говорит Ковалев. Это создает нервозность у бизнеса и населения.
Поэтому животноводы предлагают мясопереработчикам, во-первых, делать запасы наиболее ценных кусков мяса в периоды низких цен первого и четвертого квартала года. А во-вторых, переходить на долгосрочные контракты, заключая их по средней цене, которая формируется в течение года.
Вице-президент Газпромбанка Дарья Снитко затруднилась оценить, насколько перспективно будет использоваться инструмент форвардных контрактов в мясе. Важно понять, какой бенчмарк будет использоваться как базовая цена исполнения, говорит она. В Воронежской области цена на полутуши на одном предприятии может быть одна, а в соседнем регионе - другая. Центр ценовых индексов Газпромбанка разрабатывает пока лишь ценовые бенчмарки экспортных товаров. Теоретически использование финансовых инструментов хеджирования может помочь лучше планировать цены производителям и переработчикам. А если работа предприятий более эффективна, это всегда хорошо для потребителя. Но создание производных финансовых инструментов - сложный процесс с большим числом участников из разных отраслей, отмечает Снитко.
Глава ГИБДД Черников: Система оценки безопасности машины на дороге упрощается
Владимир Баршев
Не наказывать, а помогать. Такой посыл дал начальник Госавтоинспекции МВД России Михаил Черников своим подчиненным, когда рассказывал о новых изменениях в Правилах дорожного движения. А именно: в перечне неисправностей транспортного средства, при которых запрещена его эксплуатация.
Для начала он напомнил о том, что новый перечень никаких неожиданностей по сравнению со старым для автомобилиста не несет. Больше того, он даже смягчает некоторые положения. Более 50 пунктов, за которые ранее могли привлечь водителя к ответственности, из него ушли. Это было сделано при участии в разработке документа общественников и экспертов. Исключены требования, которые напрямую на безопасность дорожного движения не влияют. Например, наличие в машине автомобильной аптечки или знака аварийной остановки.
Да, знак должен быть. В случае аварии его необходимо выставлять. Но факт наличия этого знака или его отсутствия проверяться не должен.
Даже некоторые требования к тормозным системам были удалены из перечня, поскольку "на глазок" установить наличие такой неисправности просто невозможно. Вся система оценки безопасности машины на дороге упрощается.
С другой стороны, главный госавтоинспектор страны напомнил, что следить за техническим состоянием автомобиля обязан его собственник.
Однако и в этом случае пообещал, что каких-то жестких мер к нерадивому автовладельцу применяться не должно. Если у автомобиля что-то неисправно, например перегорела лампочка в фаре, это не повод составлять протокол или оформлять штраф. Благодаря выписанному штрафу фара не загорится. Автоинспектору необходимо предупредить автовладельца о возникшей у него неисправности. А дальше у водителя остается право доехать до места парковки или места ремонта, где он сможет устранить неисправность. Другое дело, если такая неисправность выявлена ночью. Тут, конечно, инспектор на дороге должен прекратить движение транспортного средства, чтобы не произошло более серьезных неприятностей.
Михаил Черников не раз во время пресс-конференции подчеркивал, что задача инспектора - устранить аварийный фактор. Но для этого нет необходимости запрещать движение тому или иному автомобилю.
Что в старом, что в новом перечне содержатся одинаковые нормы. А именно, запрещается движение при неисправных тормозной системе, рулевом управлении, тягово-сцепном устройстве. Ночью запрещается движение авто, у которого не работают фары. В непогоду запрещается движение машины с неработающими дворниками. Вот, собственно, пять пунктов, при которых передвижение машины запрещено.
В остальных ситуациях машина вполне может доехать до гаража или места ремонта. А назначение штрафа - это избыточная мера, по мнению генерала.
Требования к шинам по сезону - это предусмотрено техрегламентом. Шипованные нельзя использовать летом, летние - зимой. Но зимние шины без шипов - липучки - можно использовать круглый год. Правда, летняя их эксплуатация скажется на долговечности.
У нас появилась мода оформлять на водителей предписания, которые обязывают в установленные сроки что-то сделать. Например, снять тонировку, если она не соответствует требованиям, или заменить ту же лампочку в фаре.
Как пояснил Михаил Черников, и предписания на дорогах не нужны. Водители прекрасно понимают, что если машина неисправна, то это надо решать. Не столь давно мы отказались от обязательного техосмотра. Просто потому, что большинство водителей покупали диагностическую карту, не проходя никакого осмотра.
Согласно статистике, количество аварий по причине неисправности машин пошло на убыль. То есть автовладельцы понимают, что за техническим состоянием автомобилей надо следить. И успешно это делают.
Что же касается видеорегистраторов и навигаторов, то они просто не должны закрывать обзор водителю. А инспектор просто может напомнить об этом. Никаких новых штрафов за эти приборы не вводится.
![Главное](/images/star.png)
Глава Росавиации: В этом году в Россию стало летать больше иностранных авиакомпаний
Евгений Гайва
Напряженный летний сезон столичные аэропорты прошли без сбоев, причем поток пассажиров на международных рейсах ощутимо вырос, отметил в интервью "Российской газете" руководитель Росавиации Александр Нерадько. Он рассказал, в какие страны сейчас можно улететь прямыми рейсами, как обеспечивают безопасность полетов и насколько популярнее стала профессия авиатора.
Александр Васильевич, позади высокий летний сезон, во время которого Московский авиаузел принял на себя большую нагрузку. Как оцениваете работу авиагаваней столицы? Справились?
Александр Нерадько: За январь - июль 2023 года аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово обслужили 39,6 млн. пассажиров, что на 11% больше по сравнению с объемами авиаперевозок за аналогичный период 2022 года (35,6 млн пассажиров). При этом объем авиаперевозок на внутренних авиалиниях практически сохранился на прежнем уровне и составляет 26,7 млн пассажиров, а международный трафик вырос на 37%.
Отмечу, что весь летний сезон 2023 года аэропорты отработали штатно, сбоев и массовых отмен рейсов зафиксировано не было.
Устойчивое развитие аэропортов Москвы, в том числе обусловлено и тем, что и аэродромная инфраструктура, и терминальная инфраструктура на протяжении ряда лет системно модернизировались и обновлялись. Сейчас аэропорты также продолжают эту работу.
Кстати, немаловажно и то, что за последние пять лет правительством Москвы и транспортными компаниями города проделана значительная работа по транспортной доступности столичных аэропортов. Пассажиры имеют возможность добраться до аэропортов на аэроэкспрессах, расписание которых оптимизировано и позволяет выбрать удобный пункт отправления в черте города. Есть возможность выбрать альтернативные виды транспорта: автобус, такси или каршеринг. Уже совсем скоро, благодаря реализации уникального проекта по развитию московского метро, аэропорт Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метрополитена.
Вы отметили, что международный трафик заметно вырос. Увеличилось число стран, куда снова есть прямые рейсы?
Александр Нерадько: В Российскую Федерацию на 1 сентября 2023 года летают 67 иностранных авиакомпаний, перевозя пассажиров и грузы. Если сравнить эти показатели с началом 2023 года, то количество иностранных авиакомпаний, осуществляющих перевозки в Россию, к сентябрю этого года увеличилось на 20%. И заинтересованность развивать такое сотрудничество со стороны наших зарубежных партнеров сохраняется. Например, с 5 сентября начнет полеты еще один иностранный перевозчик - авиакомпания Myanmar Airways International (Мьянма) по маршруту Мандалай - Новосибирск - Мандалай.
На сегодня с 37 странами у нас есть прямое воздушное сообщение, при этом отечественные авиакомпании выполняют пассажирские и грузовые полеты в 24 государства.
Большой поток пассажиров шел и идет из Московского авиаузла на Юг, сейчас только в Сочи. Есть ли какие-то планы еще как-то спрямить маршрут, чтобы сократить время в пути?
Александр Нерадько: Учитывая текущую остановку, в первую очередь следует обеспечивать безопасное функционирование воздушного транспорта. Это всегда была и есть приоритетная задача всех участников авиарынка и, исходя их этого приоритета, принимаются решения о выполнении полетов гражданских воздушных судов. Это касается как полетов в южном направлении, так и в Калининград.
Кстати, вопрос о безопасности. Практически через день идут сообщения о попытках атак дронов на инфраструктуру, аэропорты приостанавливают работу. В каких случаях принимаются решения о приостановке работы аэропортов?
Александр Нерадько: В случае выявления угроз у нас совместно с профильными ведомствами есть четко установленный алгоритм, который направлен на предупреждение негативного влияния на объекты инфраструктуры воздушного транспорта и воздушные суда. В период временных ограничений на прием и отправку рейсов экипажами воздушных судов, авиадиспетчерами и наземными службами аэропортами принимаются все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов.
У московских аэропортов есть богатый практический опыт работы в критических условиях, именно он помогает им оперативно восстанавливать нормальный режим работы после снятия ограничений. В эту работу вовлечены и авиакомпании, и службы Единой системы организации воздушного движения, и конечно региональные московские власти. Убежден, что наша сплоченная работа позволит и в дальнейшем решать сложные вопросы.
Как санкции сказались на работе столичных аэропортов?
Александр Нерадько: Конечно, из-за санкций 2022 года аэропортам Москвы пришлось скорректировать свои инвестиционные программы, при этом приоритетом остались мероприятия по повышению качества обслуживания пассажиров, создания комфортных и безопасных условий их пребывания в аэропорту.
Большая работа ведется операторами аэропортов по импортозамещению и переходу на отечественное оборудование и технологии для исключения зависимости от иностранных производителей. Это касается, и аэродромной техники, и программного обеспечения, используемого при обслуживании пассажиров, багажа и грузов.
А как обстоят дела с переходом на отечественное программное обеспечение, в частности на российские системы бронирования?
Александр Нерадько: Примеры внедрения отечественного программного обеспечения есть в каждом московском аэропорту. В аэропорту Шереметьево в прошлом году на основе искусственного интеллекта внедрена собственная Цифровая экосистема, которая позволяет в автоматическом режиме управлять аэропортовым производством за счет обработки больших объемов данных, оптимизируя затраты и повышая эффективность работы оператора аэропорта.
Аэропорт Внуково в январе 2023 года в рамках программы по импортозамещению произвел замену платформы общего пользования иностранного производства - SITA CUTE на платформу UDPS, разработанную российской компанией. Платформа общего доступа представляет собой программный комплекс, обеспечивающий возможность совместной работы приложений авиаперевозчиков на единой ИТ-инфраструктуре аэропорта: стойках регистрации, стойках выхода на посадку, оборудованных различными периферийными устройствами.
Летом этого года в московском аэропорту "Домодедово" заработал новый терминал Т2 для обслуживания международных рейсов, в котором также российское программное обеспечение: оборудование для управления обработкой багажа работает на отечественном софте.
Некоторое время назад остро стоял вопрос установления приаэродромных территорий, сейчас он вновь обсуждается. Как этот вопрос решается в Москве? В городе постоянно ведется строительство различных инфраструктурных объектов.
Александр Нерадько: Часто новые положения законодательства влекут за собой необходимость проработки дополнительных механизмов взаимодействия между заинтересованными организациями. Так же произошло и с вопросом установления приаэродромной территории. Потребовалось время для сближения позиций, обсуждения и разъяснения новых норм и требований.
Однозначно, возведение новых объектов строительства должно не только улучшать жизнедеятельность города, но вестись с соблюдением установленных норм и требований, направленных на безопасное функционирование воздушного транспорта. На сегодня вопрос строительства вблизи аэродромов полностью урегулирован статьей 47 Воздушного кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 01.07.2017 № 135-ФЗ. Эти нормы предполагают установление приаэродромных территорий для всех аэродромов. На переходный период предусмотрено согласование размещения для каждого объекта строительства, за исключением объектов индивидуального жилищного строительства, для которых предусмотрена амнистия.
Для аэродромов Внуково и Шереметьево приаэродромные территории установлены приказами Росавиации, прошедшими регистрацию в Минюсте России. Строительство объектов в пределах определенных приародромных территорий этих инфраструктурных объектов проводится в соответствии с установленными требованиями данных приказов.
Для аэродрома Домодедово проводится согласование размещения объектов, для чего между Росавиацией и Правительством Московской области заключено соглашение. В соответствии с данным соглашением согласование проводится через портал госуслуг Московской области. Отмечу, для получения данной госуслуги установлены сокращенные сроки - 10 дней. Одновременно с оператором аэродрома проводится работа по установлению приаэродомных территории.
Во многих отраслях экономики наблюдается повышенный спрос на кадры, как обстоят дела в авиации? Есть ли спрос на профессию среди абитуриентов вузов?
Александр Нерадько: С 1 сентября 2023 года более 5700 первокурсников начали обучение по программам высшего и среднего профессионального образования в 17 учебных заведениях гражданской авиации России. Отличительной особенностью приемной кампании этого года стал существенный рост желающих поступить в учебные заведения гражданской авиации. Приемными комиссиями вузов и их филиалов было принято более 44,6 тысяч заявлений от абитуриентов, что на 30 % больше чем в прошлом году.
За счет чего рост?
Александр Нерадько: Каждый из учебных заведений гражданской авиации, подведомственных Росавиации, проводит работу не только в рамках утвержденных учебных программ, но и по профориентации. Механизм поэтапной вовлеченности школьников дает свой положительный результат. Они, постепенно знакомясь с основами профессии, быстрее определяются с будущим выбором и, приходя в вуз или училище, уже более четко могут себе ответить на вопрос: почему и зачем я именно здесь.
Например, Московский государственный технический университет гражданской авиации более десяти лет вуз сотрудничает с Департаментом образования и науки города Москвы в области грантовой поддержки различных мероприятий. Они направлены на обеспечение дополнительного образования как школьников, так и педагогов, а также жителей города. ВУЗ сотрудничает более чем со 130 школами столицы.
Какие специальности востребованы у абитуриентов?
Александр Нерадько: Традиционно наиболее востребованными специальностями в 2023 учебном году были "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей". "Аэронавигация", "Организация летной работы", "Летная эксплуатация гражданских воздушных судов".
В этом году в наших отраслевых вузах появились новые направления подготовки, которые напрямую отвечают вызовам нового времени. Во всех трех высших учебных заведениях студенты начнут изучать организацию, обеспечение, обслуживание и эксплуатацию полетов беспилотных авиационных систем.
Кстати, в числе первокурсников и ребята из новых регионов. В Московском государственном техническом институте гражданской авиации (МТГУ ГА) будут учиться два студента, из Донецкой Народной Республики и Луганской Народной Республики. Также два учащихся из Луганской Народной Республики приступят к обучению в Егорьевском авиационном техническом колледже имени В.П. Чкалова, филиале МГТУ ГА.
Продолжается и практика приема иностранных абитуриентов. В этом году первокурсниками стали 149 иностранных граждан из 18 стран.
Авиатранспорт вписан в общую инфраструктуру столицы, они должны развиваться синхронно. Как в целом относитесь к преобразованиям, которые затронули Москву в последнее время?
Александр Нерадько: Я москвич. Родился, учился и работаю в Москве. Я знаю, какой была столица в СССР, в 2000-х и как она преобразилась за последние годы. Сегодня это социально ориентированный мегаполис, который нацелен на повышение качества жизни людей. Благодаря Мэру Москвы Сергею Собянину и его команде развивается здравоохранение, образование и другие сферы нашей жизни. Конечно, уделяется внимание и транспорту. Создана и продолжает строиться удобная система транспортной инфраструктуры: современная, безопасная и доступная.
Внедрение современных технологий позволяют решать наши с вами жизненные ситуации быстро и оперативно, экономя время. Например, механизм получения значительного количества услуг через официальный портал Мэра и Правительства Москвы mos.ru или через систему МФЦ высоко оценен не только москвичами - пользователями, но имеет высокие оценки зарубежных партнеров.
Кстати, еще раз об информационных технологиях. Они внедряются повсеместно, в том числе, на предстоящих выборах в столице действуют электронные услуги. Как планируете голосовать: традиционно на избирательном участке или с использования возможности дистанционного голосования? И будете ли голосовать?
Александр Нерадько: Моя гражданская позиция - голосовать. Участие в выборах отражает настоящую, не декларативную позицию. Это наше право высказать свое отношение к тому, что происходит в родном городе. Наше право дать оценку реализованным проектам, возможность поддержать полезные и ответственные инициативы в будущем.
Мы активно внедряем цифровизацию в государственное управление, поэтому сами "перейдем на цифру" и проголосуем дистанционно. Это планирую сделать я и большинство работников Росавиации, жителей Москвы. "Время - деньги", будем его экономить и воспользуемся возможностями современных технологий.
Незадекларированные часы с бриллиантами стоимостью 7 млн рублей обнаружили таможенники у пассажирки из Дубая
Незадекларированные золотые часы со вставками из бриллиантов обнаружили домодедовские таможенники у 52-летней россиянки, прибывшей из Дубая.
При досмотре багажа пассажирки инспекторы нашли фирменную упаковку для элитных наручных часов швейцарской марки Chopard, после чего женщина добровольно сняла с руки наручные часы и предъявила их к таможенному контролю.
Экспертиза установила, что корпус изделия выполнен из золота 750 пробы со вставками из бриллиантов. Стоимость часов оценивается в 7 млн рублей.
В настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда ювелирных изделий из драгоценных металлов, относящихся к перечню стратегически важных товаров). Санкция данной статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от 3 до 7 лет со штрафом в размере до 1 млн рублей.
С 4 ноября 2023 года по 12 апреля 2024 года в Москве пройдет Международная выставка-форум "Россия"
Указ об этом подписал Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин. Местом проведения станет территория Выставки достижений народного хозяйства (ВДНХ).
Участниками Международной выставки-форума «Россия» станут все субъекты Российской Федерации, федеральные органы исполнительной власти, корпорации и делегации зарубежных государств.
Выставка проводится в целях демонстрации важнейших достижений России в различных отраслях экономики, включая промышленность, энергетику, агропромышленный комплекс, транспорт, строительство, науку и культуру, а также положительного опыта развития регионов страны.
На весь период проведения Выставки запланированы культурно-развлекательная, образовательная и деловая программы. Выставка станет площадкой крупнейших мероприятий страны.»
Автономная некоммерческая организация «Дирекция Выставки Достижений “Россия”» (далее – АНО «ДВД "Россия"») рассчитывает на сотрудничество и соавторство с экспонентами, партнерами и участниками в части сохранения и защиты целостности, единой графической, цветовой, философской системы проекта.
Военная пропаганда
Политолог Крейчи: западные СМИ подают события на Украине слишком однобоко
Оскар Крейчи, Časopis argument, Чехия
Политолог Оскар Крейчи в своих размышлениях суммирует наблюдения о прежних и последних проявлениях пропаганды в Чешской Республике.
Предугадать результаты боев на украинском фронте трудно, а вот изменения в пропаганде, которые принес этот вооруженный конфликт, постепенно обретают явные черты. Наиболее заметное изменение — это не только растущая однобокость в выборе новостей и комментариев к ним. Значительное изменение я вижу и в том, что значительная часть общественности воспринимает эту тенденциозность как нечто само собой разумеющееся, как своего рода неизбежный военный налог. Также благодаря компьютерам и интернету современная техническая база пропаганды стала легко доступной, что в результате повысило быстроту и охват информирования.
Слово и образ
Что касается собственно вооруженного конфликта, то, пожалуй, наиболее яркое проявление пропаганды — мощный поток информации тактического характера и локального значения. Однако ее выдают за кардинальный стратегический или даже исторический успех. В виртуальном мире появляются кадры с фронта, которые журналисты и некоторые "специалисты" комментируют, выдавая желаемое за действительное. Это новое явление, которое отличается от "войны в прямом эфире" в исполнении американского телеканала CNN во время удара США и их союзников по Ираку в 1991 году. Картинку обеспечивают не только профессиональные телекамеры, но и, главное, мобильные телефоны и дроны. Из всего этого пропагандисты впоследствии складывают мозаику: карды падения артиллерийского снаряда в окоп, взрыва танка, пораженного ракетой, горящего дома, мертвого ребенка… Все это нанизывается, как бусины, на нить комментария. Слово скачет от картинки к картинке, как будто что-то комментируя, но реальность прямо противоположна, и картинка выбиралась в качестве иллюстрации.
Самые циничные пропагандисты способны продать картинку, чей автор без дополнительных разъяснений даже непонятен, как и место и время событий. Танки едут на телевизионном экране слева направо — танки советского производства с экипажем, может, русским, может, украинским или грузинским. Неясно, атакуют ли они, направляются ли на север или на юг. Подобную картинку можно дополнить любым комментарием. Слово, вот так соединенное с картинкой, приобретает налет аутентичности, а картинка служит доказательством для сообщения на словах. Однако направлено все не на передачу информации, а на формирование эмоций.
Слово и дело
Цель политической пропаганды — изменить чье-то мнение. Задача пропаганды — стимулировать определенное политическое поведение: дестабилизировать режим вражеского государства, атаковать президентский дворец, выбрать определенного сенатора или, напротив, вызвать пассивность. Дискуссии на некоторых интернет-порталах в Чешской Республике показывают, насколько у некоторых групп обостряется истерия, насколько часть общественности переформатирована в толпу, легко поддающуюся манипулированию. Сдвиг в сторону хамства, распространения ненависти в отношении некоторых народов, а также отдельных личностей свидетельствует о немалом успехе подобного подхода. Особый примитивизм некоторых дискуссий, который сквозит в содержании комментариев и выборе лексики, некоторыми доминирующими участниками этих псевдодискуссий, похоже, достигается намеренно.
Демонизация и очернение лидера вражеской партии или государства всегда считалась эффективным инструментом пропаганды. Сегодня эта персонификация зла помогает пропаганде избежать абстрактных понятий. Единственная разрешенная "абстракция" — это стереотипно повторяющееся небольшое количество категорий из идеологической лексики, шаблонные фразы, в которые каждый может вложить собственное содержание. Борьба с лидером противоположного лагеря — это борьба за свободу и права человека и против по своей сути звериных наклонностей врага. Поэтому призывы устранить его превращаются в форму обоснованной самообороны.
Словесная путаница
Не менее важное явление в пропаганде — путаница понятий, беспорядок в лексике. Либералы, попавшие под влияние "новых левых" 60-х годов, превратились в "неомарксистов", а консерваторы, пропагандирующие патриотизм, — в "фашистов"… Подобные идеологические ярлыки вызывают сиюминутные эмоции, освобождают пропагандистов от необходимости аргументировать по существу. Путаница в лексике — это еще один важный инструмент, помогающий удерживать оппозицию разобщенной, поскольку он мешает найти общий знаменатель во мнениях людей с отчасти разным мировоззрением, а также с разным жизненным опытом. Хотя это особенно важно в период, когда поколение Y, то есть миллениалы, окончившие школу примерно в 2000 году, занимают стратегически важные позиции в политике. Вот так народ превратился в общественность, а общественность — в странный хаотичный агрегат индивидов, чья задача в Центральной Европе — либо объединиться под флагом США, либо не мешать.
Любопытное явление, на мой взгляд, — мировые информационно-пропагандистские волны, которые способны с силой цунами несколько раз облететь западный мир, прежде чем ослабнут и растворятся в глубинах киберпространства. Кто сегодня вспомнит причины санкций, обоснование высылки дипломатов, ужасы, приписываемые "Белым каскам"… Во время таких волн близкие носители перенимают друг у друга "информацию" с такой скоростью, что уже никто не помнит, откуда вообще она взялась. В международном информационном пространстве по-прежнему доминируют три западных агентства: американское "Ассошиэйтед Пресс", британское "Рейтер" и французское "Агентство Франс Пресс". Появление неких "приложений" к этим агентствам не приводит к расширению информационного поля и слишком часто, напротив, ведет к сужению информационного пространства. Это явление наблюдается не только в тоталитарных режимах. Оно свойственно и западным демократиям, где царит монотонное информационное единство. Там агентства тоже выбирают, какие новости важны, а какие не стоят внимания. Причем информация, как правило, сопровождается открытой или скрытой интерпретацией. Сегодня подобную роль благодаря транснациональным кабельным операторам выполняют и телевизионные каналы, прежде всего американский CNN, а отчасти и британский ВВС, которые выигрывают, в том числе, от того, что английский — "лингва франка" глобализации.
Бьющее слово
Информационные волны обеспечивают непрерывный приток новых "жизненно важных" нарративов. Поддерживать этот поток необходимо, поскольку любой нарратив устаревает, теряет свою красочность, привлекательность, эмоциональное воздействие. Кроме того, со временем разные придиры начинают оспаривать любой нарратив, нарушают его первоначальную убедительность. Перекрытие старого нарратива новым позволяет избежать смертного греха пропаганды — необходимости извиняться за ошибку. Кроме того, подкидывать все новые и новые нарративы нужно, чтобы у потребителя пропаганды не оставалось времени самостоятельно разобраться во временном и пространственном контексте сообщения, для самостоятельного осмысления. В конце концов, ведь важно не убедить потребителя пропаганды в правдивости того или иного нарратива, а с помощью цепочки разных историй вызвать у него нужные чувства и эмоции.
У каждого факта есть свое эмбриональное прошлое и светлое или темное будущее. Понять факт — значит закрепить его во времени. Поэтому столь важна история, ведь тот, кто контролирует историографию, контролирует и политику. Поучителен пример Чехословакии. Перекрашивать историю в антирусские цвета начали не в 2022 году, а тогда, когда советский танк на Смихове перекрасили в розовый цвет в апреле 1991 года. То, что сегодня кажется военной пропагандой, началось еще тогда, когда все реальные и выдуманные проблемы сваливали на Россию и русских. Уже тогда (хотя Москва не дала, например, враждебным отношением к Западу ни единого повода) в общественных средствах массовой информации предпочтение отдавалось негативным новостям о России. Сегодня, по прошествии почти 30 лет, споры историков заменили комиксовые учебники, а голливудские триллеры вместе с фэнтэзи легли в основу воспитания мировоззрения. Кроме того, из-за зависимости от интернета снижается способность различать объективную и виртуальную реальность. Особенно это касается людей с небольшим жизненным опытом. Естественно, что таким образом формируемый новый правящий слой тяготеет к картине мира, которая не соответствует прежним представлениям о рациональности. Но еще несколько десятилетий назад казалось, что некоторые члены правительств начали и закончили изучать политику на просмотре фильмов о Джеймсе Бонде.
Заглушенное слово
К странностям последних лет относятся публичные заявления спецслужб и даже их непосредственное участие в пропаганде. Они включаются в процесс с помощью ежегодных докладов, а также выражают свое отношение к преподаванию истории и событиям на фронте. Это не означает, что спецслужбы не продолжают "скоординировано" работать с некоторыми средствами массовой информации, а также журналистами и неправительственными организациями. Важная связка с некоторыми аналитическими центрами, органами "прикладных социально-научных исследований". Они способны перемешать данные базовых исследований с хаотичными текущими соображениями, которые понятны правящему слою. Спецслужбы наконец-то начали пользоваться своим авторитетом, заработанным больше благодаря фабрике грез, нежели реальным заслугам. Кроме того, есть еще пропагандистская общепризнанная установка о том, что спецслужбы не обязаны подкреплять свои утверждения, поскольку хранят свои источники в секрете. И вот так в пропаганде появилось новое понятие — "хайли лайкли", то есть "весьма вероятно". Больше никто излишне не усложняет мир, и вместо сложных поисков доказательств мир довольствуется вероятностью.
Отбор предпочитаемых журналистов и блогеров стал почти так же важен, как и выбор перспективных союзных политиков. Особенно это характерно для таких стран, как Чешская Республика, где принципиальные политические решения не принимаются, а реализуются. Правильно выбранный журналист гарантирует агрессивный отпор альтернативной информации и комментариям. Таким образом, цензура модернизировалась, стала децентрализованной. Прежде всего, это цензура, диктуемая рынком. Издание не опубликует новость, которая противоречит интересам крупного спонсора. Шеф-редактор с осторожностью отнесется к альтернативной информации, если общественное мнение в основном обработано пропагандой, ведь издание рискует потерять платежеспособных подписчиков. У журналистов также есть самоцензура. Осознанная ее форма заключается в желании понравиться начальству или толпе. Подсознательная самоцензура называется "незнанием" фактов, методов анализа, жанров. Обе формы гарантируют комфорт. Личные амбиции, страх, необразованность и лень — вот главные источники самоцензуры.
Хит сезона — так называемая корпоративная цензура. В государствах, которые гордятся свободной слова, иногда трудно заставить государственный институт приструнить тех, кто распространяет альтернативную информацию. Тогда в интересах цензуры можно обратиться к владельцам СМИ. Поскольку чаще всего альтернативная информация распространяется в интернете, роль цензоров берут на себя фирмы, связанные с государством или мэйнстримом. Из своих сетей они выбрасывают не только нежелательную альтернативную информацию, но и ее носителей. Все это издалека курирует государство, старый проверенный цензор. Запреты, запугивание, блокирование информационных источников органами исполнительной власти — обычная форма цензуры по всему миру. Но на первый план могут выходить и другие представители государства, например, независимые суды. Они решат, на сколько месяцев закрыть человека, который неправильно высказался о каком-нибудь историческом событии или даже хочет мира, тогда как государство хочет войны.
***
Официальная пропаганда сегодня — пестрое собрание явлений, которое причудливо видоизменяется. Поэтому иногда кажется, что это власть имущие сговорились ради долгосрочных целей. Но на самом деле ситуация сложнее. То, что кажется концепцией, — лишь накопленный опыт, собрание опробованных на практике и преимущественно народных средств. Правящий слой на Западе в основном состоит из полуобразованных амбициозных карьеристов, которые пришли к своим постам не потому, что умнее и принципиальнее конкурентов, а потому что их локти острее или им помог случай. Но это не значит, что пропаганда на Западе неэффективна. Напротив, она закупорила почти все поры демократии, через которые до общественности может дойти реальное знание: школьное образование, общественные и другие СМИ, кинематограф, исполнительную, законодательную и судебную власть… Пропаганда выстроила барьер, который нельзя проломить контрпропагандой снизу. Изменения наступят только после того, как массы получат новый опыт самой дорогой ценой.
Успейте проголосовать за доступный интернет!
Уже через пять дней, 10 сентября, завершится голосование за деревни и посёлки, которые в приоритетном порядке подключат к мобильному интернету в 2024 году. Проголосовать можно на портале Госуслуг или отправив письмо по почте. Свой голос за доступный интернет уже отдали почти полмиллиона россиян. Из них — 430 тысяч сделали это онлайн и 60 тысяч — по почте.
Сейчас подключают деревни, которые победили в голосовании в 2022 году, а в следующем году подключат 1481 населённый пункт с численностью от 100 до 500 человек.
Самые активные регионы по голосованию:
Татарстан
Башкортостан
Челябинская область
Пермский край
Краснодарский край
За какие населённые пункты голосуют больше всего:
село Тимино, Челябинская область
хутор Аргатов, Краснодарский край
село Верхнее Учдере, Краснодарский край
село Юшково, Белгородская область
село Дербедень, Татарстан
Как можно проголосовать:
по почте, отправив письмо на адрес Минцифры: 123112, г. Москва, Пресненская наб., д.10, стр.2. В письме укажите имя, адрес регистрации и населённый пункт, куда нужно провести интернет. Письмо может подписать сразу несколько человек — будет учтён голос каждого
на Госуслугах — на странице сервиса для голосования
Голосование проводится в рамках федеральной программы «Устранение цифрового неравенства 2.0» национальной программы «Цифровая экономика».
Проголосовать за подключение к интернету
Определены даты проведения этапов чемпионата «Битва роботов»
На пресс-конференции, посвящённой открытию «Битвы роботов», объявили даты отборочных этапов чемпионата:
Первый отборочный этап — 16 сентября 2023 года, Московская область, МВЦ «Крокус Экспо»
Второй отборочный этап — 20-21 октября 2023 года, Пермь, в рамках Международного спортивного форума «Россия — спортивная держава»
Полуфинал и финал — ноябрь-декабрь 2023 года, Москва
О «Битве роботов»
Задача участников — придумать и сконструировать робота в соответствии с требованиями регламента, а потом управлять им, чтобы выиграть в поединках
На участие в этом году поступило более 190 заявок из 8 стран
Победители и призёры поделят призовой фонд в 6 миллионов рублей
Приглашаем всех стать зрителями первого этапа Международного чемпионата по битве роботов! Трансляция будет доступна в телеграм-канале «Минцифры России» и в сообществе Минцифры ВКонтакте.
Первое шоу — 16 сентября, 11:00 — 15:30
Второе шоу — 16 сентября, 18:00 — 21:30
4 ноября 2023 года откроется Международная выставка-форум «Россия»
С 4 ноября 2023 года по 12 апреля 2024 года в г.Москве пройдет Международная выставка-форум «Россия» (далее – Выставка). Указ об этом подписал Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин. Местом проведения станет территория Выставки достижений народного хозяйства (ВДНХ).
Участниками Международной выставки-форума «Россия» станут все субъекты Российской Федерации, федеральные органы исполнительной власти, корпорации и делегации зарубежных государств.
Выставка проводится в целях демонстрации важнейших достижений России в различных отраслях экономики, включая промышленность, энергетику, агропромышленный комплекс, транспорт, строительство, науку и культуру, а также положительного опыта развития регионов страны.
На весь период проведения Выставки запланированы культурно-развлекательная, образовательная и деловая программы. Выставка станет площадкой крупнейших мероприятий страны.
Подробнее о Международной выставке-форуме «Россия» можно узнать на официальном сайте.
Москва будет проводить клинические и технические испытания медицинских сервисов ИИ стран ЕАЭС
Центр диагностики и телемедицины столичного Департамента здравоохранения получил возможность проводить технические испытания и исследования медицинских систем искусственного интеллекта для регистрации в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом сообщила Анастасия Ракова, заместитель мэра Москвы по вопросам социального развития.
"Москва сделала большой шаг вперед в области цифровых технологий и является одним из мировых лидеров по внедрению сервисов искусственного интеллекта в здравоохранении. Теперь наш город может проводить тестирование этих систем для всего Евразийского экономического союза. Центр диагностики и телемедицины столичного Департамента здравоохранения включен в реестр Росздравнадзора и перечень организаций на портале открытых данных ЕАЭС и имеет право проводить клинические и технические испытания систем искусственного интеллекта. Разработчики из разных стран могут получить разрешение на использование своих инновационных решений в России, Армении, Белоруссии, Казахстане и Киргизии. Внедрение таких технологий в ежедневную практику сделает медицинскую помощь более качественной и доступной для многих людей не только в Москве и России, но и в других странах", — рассказала Анастасия Ракова.
До практического использования любое медицинское изделие должно пройти технические и клинические испытания, чтобы получить государственную регистрацию. К этой категории также относятся системы искусственного интеллекта, которые сейчас активно внедряются в медицинскую практику.
"В рамках национальной системы Центр диагностики и телемедицины Депздрава Москвы получил разрешение на проведение клинических испытаний в 2020 году. А на рынок ЕАЭС мы вышли в прошлом году — получили возможность проводить клинические испытания систем искусственного интеллекта. Теперь же наш центр оказывает услуги разработчикам искусственного интеллекта по полному циклу испытаний в целях получения регистрационного удостоверения как по национальному режиму, так и по режиму ЕАЭС. Такое регистрационное удостоверение расширяет потенциальный рынок производителей медицинских изделий", — отметил главный внештатный специалист по лучевой и инструментальной диагностике Москвы, директор столичного Центра диагностики и телемедицины городского Департамента здравоохранения Юрий Васильев.
Центр диагностики и телемедицины — флагман по внедрению искусственного интеллекта в сферу лучевой диагностики. Он имеет опыт работы с нейросетями на большом потоке лучевых исследований, так как на его базе проходит крупнейший эксперимент по внедрению технологий компьютерного зрения в здравоохранение. За четыре года здесь обработано более 10,5 миллиона исследований.
Москва уже более 10 лет занимается цифровизацией системы здравоохранения. Благодаря этому умные технологии широко используются в ежедневной врачебной практике. Это позволило ускорить и упростить процессы диагностики и лечения, тем самым обеспечив высокий уровень медицинской помощи для москвичей. Ежедневно сервисы искусственного интеллекта способствуют постановке предварительного диагноза на основе анамнеза или находят признаки патологий на медицинских изображениях пациентов. С 2023 года Москва впервые в стране ввела специальный тариф на анализ маммографических исследований с помощью сервисов искусственного интеллекта.
Здравоохранение Москвы к 2025 году должно полностью перейти на цифровой документооборот
Москва переходит на новый уровень внедрения цифровых технологий в городскую систему здравоохранения. Об этом сообщила пресс-служба мэра и Правительства Москвы.
По словам мэра столицы Сергея Собянина, уже более 100 тысяч врачей и медсестер столицы сегодня работают с электронными документами.
"В этом году мы приступаем к следующему этапу внутреннего документооборота наших поликлиник и больниц. По сути дела, мы поставили себе задачу отменить любые бумажные документы в медицинской системе, — отметил Сергей Собянин. — Мы считаем, что уже готовы к 2025 году полностью перенести всю медицинскую систему на безбумажный вариант в режиме электронного цифрового документооборота".
Мэр Москвы назвал это более эффективным решением, чем когда часть работы ведется в электронном виде, часть — на бумаге, а часть остается в голове человека. "Когда вся система полностью переходит в электронную прозрачную систему, появляются совершенно другие эффекты: и финансовые, и экономические, и организационные, и с точки зрения контроля и соблюдения технологий", — добавил он.
Цифровизацией здравоохранения столица занимается планомерно все последние годы. Это позволило сократить большое количество административно-хозяйственного персонала и переориентировать потоки финансирования на медиков.
Благодаря новым технологиям удалось создать большие многопрофильные клиники и такие масштабные системы, как онкологические центры. Результатом стал рост качества оказания медицинской помощи: в разы снизилась детская смертность, почти на треть — смертность от болезней системы кровообращения, продолжительность жизни москвичей увеличилась на четыре года.
Толчок к развитию новых технологий в здравоохранении дала пандемия. Тогда начала стремительно развиваться телемедицина и искусственный интеллект, добавил Мэр Москвы. Растущие возможности искусственного интеллекта позволяют освобождать врачей от рутинной работы. Сегодня в автоматическом режиме обрабатывается большинство медицинских снимков: флюорографии, рентгена, МРТ и КТ.
Два года назад врачи поликлиник начали получать подсказки от искусственного интеллекта о предварительных диагнозах пациентов. Сегодня виртуальный помощник составляет направления на обследования и анализы. Уже в этом году он сможет ставить диагноз на основе всех собранных данных по 95 нозологиям.
"В 2025 году мы считаем, что будем готовы переходить к проактивной постановке диагноза, когда искусственный интеллект на основе обработки данных медицинской карты, будет сам проактивно говорить, что у этого или другого пациента есть проблемы, и ставить предварительный диагноз, таким образом инициируя диспансеризацию", — рассказал Мэр Москвы.
По его словам, такое применение технологий в городском здравоохранении — это прорыв мирового уровня. При этом они никогда не заменят врачей. Они должны стать инструментом помощи специалистам и освободить их время для общения с пациентами.
![Главное](/images/star.png)
Встреча Михаила Мишустина с руководителем АНО «Российская система качества» Максимом Протасовым
Руководитель Роскачества проинформировал Председателя Правительства о текущей деятельности организации, в том числе в условиях контрольно-надзорного моратория, внедрении новых инструментов в работу по формированию национальной системы качества.
Из стенограммы:
М.Мишустин: Уважаемый Максим Александрович!
Вы возглавляете Роскачество, структуру, которая выполняет очень важную функцию – формирует национальную систему качества. А качество – это в первую очередь то, когда люди доверяют нашим товарам, продуктам, услугам. Вот последние цифры: более чем две трети потребителей сегодня отдают предпочтение российским товарам. Товарам, которые произвели у нас в стране. Это очень неплохо.
И конечно, люди должны получать объективную информацию о продуктах, услугах, товарах и быть уверенными в их высоком качестве. Как ведётся эта работа?
М.Протасов: Уважаемый Михаил Владимирович, Вы абсолютно правы. Действительно, уровень доверия потребителей к качеству российской продукции растёт. Если говорить о цифрах, которым точно можно радоваться, 91% составляет уровень доверия к качеству продовольственных товаров со стороны наших граждан. Это рекордный показатель за последние годы. Нам, конечно, хочется делать всё, чтобы и по другим товарным категориям цифры доверия двигались к этим показателям.
Для этого необходимо внедрять национальную идеологию качества, улучшать качество процессов, качество управления, качество товаров, услуг и, конечно, делать всё, чтобы потребители у нас были максимально грамотными, просвещёнными, осведомлёнными. Собственно говоря, в этом направлении Роскачество и осуществляет свою деятельность.
В период контрольно-надзорного моратория мы активизировали мониторинговые исследования. Мы не должны оказывать давление на бизнес, но в то же время делаем всё, чтобы качество товаров в ситуации контрольно-надзорного моратория не снизилось. Более 10,5 тыс. товаров нами исследовано в рамках мониторинговой деятельности в 232 товарных категориях – это 90% базовой потребительской корзины наших граждан.
Мы анализируем большие данные, статистику продаж сетей, данные аналитических агентств. Но что самое главное, мы выходим на мониторинговые мероприятия исходя из запросов самих граждан. Мы получаем от них около 145 тыс. запросов в месяц на наш портал, в наше мобильное приложение, недавно запущенное, в социальные сети Они просят исследовать те или иные товарные категории, ответить на те или иные вопросы. Мы это постоянно делаем.
В наших лабораториях мы, можно сказать, разбираем на молекулы эти товары и информацию о результатах этих исследований в открытом контуре, с открытыми протоколами предоставляем обществу. Мы передаём её контрольно-надзорным органам в рамках нашего обмена, и они формируют исходя из этого свои риск-ориентированные подходы.
Мы максимально прогружаем эти данные в систему маркировки «Честный знак», передаём их коллегам из маркетплейсов и онлайн-магазинов, для того чтобы они давали потребителям информацию о результатах исследований Роскачества на своих платформах. И, что очень важно, мы предоставляем эту информацию самим производителям.
По результатам полугодия 64% производителей в течение двух недель после получения от нас информации о тех или иных огрехах в их продукции сообщают о своих исправлениях, обращаются к экспертам Роскачества для внесения тех или иных изменений в свою работу. Это маховик такой позитивной работы через рынок. В первую очередь благодаря тому, что мы открыто рассказываем правду о товарах нашим гражданам. Это, повторюсь, и мобильное приложение, это и портал, и наши социальные сети. Здесь мы лидеры в открытости, то есть, мы максимально общаемся с нашими гражданами, с нашими потребителями.
Михаил Владимирович, Вы знаете, что по поручению Президента страны восемь лет назад был воссоздан, перезапущен государственный знак качества (это буква «К» в пятиугольнике), который получают лучшие российские товары, соответствующие не только заявленным национальным стандартам, не только техническим регламентам, но и опережающим стандартам.
В настоящий момент таких товаров у нас более 250. Более 40 регионов страны могут похвастаться тем, что у их производителей есть государственный знак качества. Это действительно знак, которому верят, маркер, которому доверяют наши потребители. Сейчас уровень доверия наших граждан к государственному, российскому знаку качества – 82%. Мы активно продвигаем его и товары с этим знаком в розничных сетях. Порядка 19% – рост продаж товаров после получения государственного знака качества. И более 60% торговых сетей постоянно проводят мероприятия по продвижению товаров с российским знаком качества.
М.Мишустин: Президент отмечал, что повышение качества отечественных товаров и услуг напрямую влияет на конкурентоспособность нашей экономики. И по поручению главы государства мы сейчас ведём активную работу по снижению административной нагрузки. Вы как раз упомянули о моратории.
Предприниматели, те, кто работает в сфере производства, промышленности, должны заниматься в первую очередь делом. И конечно же, встроенность всех процессов, связанных с контролем, должна быть удобна, необременительна для них. И мне кажется, очень много уже для этого сделано.
Здесь роль Вашей организации существенно возрастает. Вы напрямую взаимодействуете с потребителями, и решаете очень такую непростую задачу – контролировать качество произведённой продукции. Производилась ли донастройка существующих для этого инструментов? Расскажите о новых инструментах. Есть ли они у вас?
М.Протасов: Михаил Владимирович, во–первых, контроль без контроля – это наш идеал. В этом смысле Роскачество является инструментом, так сказать, мягкой силы, который, с одной стороны, мотивирует производителей к улучшению качества продукции и услуг, а с другой – воздействует через потребителя на производителей. Вот это наша вахта, и этим мы, собственно, занимаемся.
Если говорить о встройке в процессы и улучшении процессов самих производителей, содействии им в том, чтобы они производили всё более качественные товары и услуги для наших граждан, то здесь существует международно признанный инструмент, который называется «диагностика качества процессов». В нашей стране этот инструмент утверждён специальными национальными стандартами. Существует правительственная премия в области качества, точнее, в области качества и эффективности процессов предприятий. Через такую диагностику, цифровую диагностику, онлайн-диагностику, прошло более 4,5 тыс. предприятий.
У нас существует в настоящий момент более 150 экспертов, которых мы обучаем несколько раз в год. Для чего? Для того чтобы они на предприятиях страны внедряли лучшие системы менеджмента качества, лучшие принципы управления, бережливые технологии, эффективные подходы к сокращению издержек. Ведь сейчас особенно мы не можем себе позволить не быть конкурентоспособными. Поэтому каждая отрасль, каждое предприятие должны внедрять эту систему диагностики. Мы делаем всё, чтобы это стало нормой жизни для любых отраслей. В соответствии с Вашим поручением с сентября прошлого года мы внедряем систему дистанционной эффективной диагностики качества процессов в отраслях и в субъектах Федерации. По сути, мы создаём региональные, субъектовые и отраслевые системы диагностики, пройдя которые предприятия могли бы претендовать в том числе на правительственную премию в области качества на федеральном уровне, будучи более подготовленными, более конкурентоспособными.
Такие системы диагностики запущены уже в Нижегородской, Тульской, Белгородской, Курской областях, в Республике Дагестан. И что очень важно, в большом количестве отраслей. Сейчас этот вопрос решается в области здравоохранения, обсуждаем мы его и с коллегами из Министерства строительства, что они запустят такую же систему улучшения качества процессов.
Это первый блок, а за ним следует обучение. Если предприятие готово получать в Роскачестве знания о том, как становиться более эффективными, более качественными, мы учим их представителей в Академии Роскачества. Сейчас у нас порядка 300 постоянных программ. Это вебинары, онлайн-семинары, выездное обучение. Порядка 6 тысяч человек в прошлом году прошли у нас обучение. Возвращаясь на своё предприятие, они начинают внедрять там соответствующую культуру и идеологию качества. Мы абсолютно уверены, что на национальной идеологии качества зиждется конкурентоспособность экономики. И эта идеология качества может привести, самое главное, к более высокому качеству жизни наших граждан.
М.Мишустин: Спасибо, Максим Александрович. Сейчас открываются новые возможности для российских производителей в связи с уходом зарубежных компаний. Естественно, это новые вызовы для Роскачества, потому что нужно контролировать качество продукции, производства. И то, с чем сейчас сталкиваются наши предприниматели, которым надо произвести, привезти, возместить, создать добавленную стоимость соответствующим образом, – это всё вызовы. Поэтому нужно сделать всё необходимое для того, чтобы наша продукция была качественной, конкурентоспособной. Хочу пожелать вам в этом успехов.
Стартует второй сезон образовательного проекта Минэка, Сбера и VK для молодых предпринимателей
Начался прием заявок на новый сезон образовательного онлайн-проекта Минэкономразвития, компании «Деловая среда» и VK для начинающих предпринимателей «Мой бизнес. Первое дело». Участники приступят к обучению 3 октября на базе программы развития «Другое Дело».
Цель проекта – помочь новичкам запустить и развивать свой бизнес. В течение десяти недель начинающие предприниматели смогут пройти путь от бизнес-идеи до разработки плана ее реализации и первых продаж под руководством опытных наставников.
«Участниками первого сезона стали почти 12 тысяч человек из 85 регионов России. Мы отмечаем, что участники проекта выбирают быстрорастущие и перспективные отрасли. Лидером выбора стала сфера, связанная с питанием – 16% проектов. Рост этой отрасли, по данным Росстата, составил почти 15% за полгода. На втором месте оказалась сфера, где происходит замещение ушедших брендов, – производство одежды и украшений выбрали 14%. Каждый пятый планирует развивать бизнес в сфере обучения и детской тематики. Исходя из полученных данных, а также на основе обратной связи от участников мы сформировали траектории по развитию проектов – «Еда и напитки», «Креативные индустрии», «Маркетплейсы», «Услуги», «Производство», «Торговля» и «Социальное предпринимательство», – сообщила замминистра экономического развития РФ Татьяна Илюшникова.
Обучение будет проходить в три этапа, которые будут включать вебинары и практические занятия. Во время первого этапа – «Предакселератора» – участники разработают идею своего дела, изучат основные инструменты, сформируют бизнес-модель. Определиться с направлением помогут действующие российские предприниматели, которые будут представлять одну из семи сфер.
В рамках второго этапа, который называется «Акселератор», участники получат дополнительный бюджет на продвижение, чтобы протестировать спрос на продукт, найти клиентов и привлечь первые продажи с помощью платформы VK Реклама.
Последним этапом станет защита проектов – участники презентуют свои бизнес-планы экспертам и получат практические советы для дальнейшего развития своего дела.
«Итогом первого сезона стало 164 качественно проработанных. Наибольшее число финалистов было из Забайкальского края, Краснодарского края, Москвы, Республики Татарстан и Рязанской области. Предприниматели, прошедшие все этапы проекта, имеют качественно собранные и проработанные бизнес-идеи. Проект помогает преодолеть большинство стартовых барьеров и ошибок и повысить выживаемость компаний. У тех, кто не успел попасть на проект, теперь есть такая возможность – до 3 октября мы вместе с Минэкономразвития и VK набираем участников на второй сезон бесплатного обучения», – прокомментировал и.о. генерального директора «Деловой среды» Алексей Грищенко.
Эксперты расскажут участникам, как использовать цифровые инструменты с максимальной отдачей в каждой из категорий бизнеса. Вместе с наставниками начинающие предприниматели смогут зарегистрировать бизнес и запустить свое дело. Кроме того, всем участникам проекта будет открыт бесплатный допуск в закрытый клуб «Деловая среда Премиум». А за выполненные задания будут начисляться баллы, которые можно обменять на бонусы в мини-приложении «Другое Дело» Вконтакте – мерч, подписки на онлайн-сервисы, путешествия по стране.
Участие в программе бесплатное и доступно для всех желающих. Подать заявку можно на сайте. Проект «Другое Дело» реализуется АНО «Россия – страна возможностей» при поддержке VK.
![Главное](/images/star.png)
РУКОВОДИТЕЛЬ РОСАВИАЦИИ АЛЕКСАНДР НЕРАДЬКО О РАЗВИТИИ МОСКОВСКОГО АВИАУЗЛА, МЕЖДУНАРОДНОМ АВИАСООБЩЕНИИ И ПОДГОТОВКЕ КАДРОВ В ИНТЕРВЬЮ «РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЕ»
Напряженный летний сезон столичные аэропорты прошли без сбоев, причем поток пассажиров на международных рейсах ощутимо вырос, отметил в интервью "Российской газете" руководитель Росавиации Александр Нерадько. Он рассказал, в какие страны сейчас можно улететь прямыми рейсами, как обеспечивают безопасность полетов и насколько популярнее стала профессия авиатора.
Александр Васильевич, позади высокий летний сезон, во время которого Московский авиаузел принял на себя большую нагрузку. Как оцениваете работу авиагаваней столицы? Справились?
Александр Нерадько: За январь - июль 2023 года аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово обслужили 39,6 млн. пассажиров, что на 11% больше по сравнению с объемами авиаперевозок за аналогичный период 2022 года (35,6 млн пассажиров). При этом объем авиаперевозок на внутренних авиалиниях практически сохранился на прежнем уровне и составляет 26,7 млн пассажиров, а международный трафик вырос на 37%.
Отмечу, что весь летний сезон 2023 года аэропорты отработали штатно, сбоев и массовых отмен рейсов зафиксировано не было.
Устойчивое развитие аэропортов Москвы, в том числе обусловлено и тем, что и аэродромная инфраструктура, и терминальная инфраструктура на протяжении ряда лет системно модернизировались и обновлялись. Сейчас аэропорты также продолжают эту работу.
Кстати, немаловажно и то, что за последние пять лет правительством Москвы и транспортными компаниями города проделана значительная работа по транспортной доступности столичных аэропортов. Пассажиры имеют возможность добраться до аэропортов на аэроэкспрессах, расписание которых оптимизировано и позволяет выбрать удобный пункт отправления в черте города. Есть возможность выбрать альтернативные виды транспорта: автобус, такси или каршеринг. Уже совсем скоро, благодаря реализации уникального проекта по развитию московского метро, аэропорт Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метрополитена.
Вы отметили, что международный трафик заметно вырос. Увеличилось число стран, куда снова есть прямые рейсы?
Александр Нерадько: В Российскую Федерацию на 1 сентября 2023 года летают 67 иностранных авиакомпаний, перевозя пассажиров и грузы. Если сравнить эти показатели с началом 2023 года, то количество иностранных авиакомпаний, осуществляющих перевозки в Россию, к сентябрю этого года увеличилось на 20%. И заинтересованность развивать такое сотрудничество со стороны наших зарубежных партнеров сохраняется. Например, с 5 сентября начнет полеты еще один иностранный перевозчик - авиакомпания Myanmar Airways International (Мьянма) по маршруту Мандалай - Новосибирск - Мандалай.
На сегодня с 37 странами у нас есть прямое воздушное сообщение, при этом отечественные авиакомпании выполняют пассажирские и грузовые полеты в 24 государства.
Большой поток пассажиров шел и идет из Московского авиаузла на Юг, сейчас только в Сочи. Есть ли какие-то планы еще как-то спрямить маршрут, чтобы сократить время в пути?
Александр Нерадько: Учитывая текущую остановку, в первую очередь следует обеспечивать безопасное функционирование воздушного транспорта. Это всегда была и есть приоритетная задача всех участников авиарынка и, исходя их этого приоритета, принимаются решения о выполнении полетов гражданских воздушных судов. Это касается как полетов в южном направлении, так и в Калининград.
Кстати, вопрос о безопасности. Практически через день идут сообщения о попытках атак дронов на инфраструктуру, аэропорты приостанавливают работу. В каких случаях принимаются решения о приостановке работы аэропортов?
Александр Нерадько: В случае выявления угроз у нас совместно с профильными ведомствами есть четко установленный алгоритм, который направлен на предупреждение негативного влияния на объекты инфраструктуры воздушного транспорта и воздушные суда. В период временных ограничений на прием и отправку рейсов экипажами воздушных судов, авиадиспетчерами и наземными службами аэропортами принимаются все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов.
У московских аэропортов есть богатый практический опыт работы в критических условиях, именно он помогает им оперативно восстанавливать нормальный режим работы после снятия ограничений. В эту работу вовлечены и авиакомпании, и службы Единой системы организации воздушного движения, и конечно региональные московские власти. Убежден, что наша сплоченная работа позволит и в дальнейшем решать сложные вопросы.
Как санкции сказались на работе столичных аэропортов?
Александр Нерадько: Конечно, из-за санкций 2022 года аэропортам Москвы пришлось скорректировать свои инвестиционные программы, при этом приоритетом остались мероприятия по повышению качества обслуживания пассажиров, создания комфортных и безопасных условий их пребывания в аэропорту.
Большая работа ведется операторами аэропортов по импортозамещению и переходу на отечественное оборудование и технологии для исключения зависимости от иностранных производителей. Это касается, и аэродромной техники, и программного обеспечения, используемого при обслуживании пассажиров, багажа и грузов.
А как обстоят дела с переходом на отечественное программное обеспечение, в частности на российские системы бронирования?
Александр Нерадько: Примеры внедрения отечественного программного обеспечения есть в каждом московском аэропорту. В аэропорту Шереметьево в прошлом году на основе искусственного интеллекта внедрена собственная Цифровая экосистема, которая позволяет в автоматическом режиме управлять аэропортовым производством за счет обработки больших объемов данных, оптимизируя затраты и повышая эффективность работы оператора аэропорта.
Аэропорт Внуково в январе 2023 года в рамках программы по импортозамещению произвел замену платформы общего пользования иностранного производства - SITA CUTE на платформу UDPS, разработанную российской компанией. Платформа общего доступа представляет собой программный комплекс, обеспечивающий возможность совместной работы приложений авиаперевозчиков на единой ИТ-инфраструктуре аэропорта: стойках регистрации, стойках выхода на посадку, оборудованных различными периферийными устройствами.
Летом этого года в московском аэропорту "Домодедово" заработал новый терминал Т2 для обслуживания международных рейсов, в котором также российское программное обеспечение: оборудование для управления обработкой багажа работает на отечественном софте.
Некоторое время назад остро стоял вопрос установления приаэродромных территорий, сейчас он вновь обсуждается. Как этот вопрос решается в Москве? В городе постоянно ведется строительство различных инфраструктурных объектов.
Александр Нерадько: Часто новые положения законодательства влекут за собой необходимость проработки дополнительных механизмов взаимодействия между
заинтересованными организациями. Так же произошло и с вопросом установления приаэродромной территории. Потребовалось время для сближения позиций, обсуждения и разъяснения новых норм и требований.
Однозначно, возведение новых объектов строительства должно не только улучшать жизнедеятельность города, но вестись с соблюдением установленных норм и требований, направленных на безопасное функционирование воздушного транспорта. На сегодня вопрос строительства вблизи аэродромов полностью урегулирован статьей 47 Воздушного кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 01.07.2017 № 135-ФЗ. Эти нормы предполагают установление приаэродромных территорий для всех аэродромов. На переходный период предусмотрено согласование размещения для каждого объекта строительства, за исключением объектов индивидуального жилищного строительства, для которых предусмотрена амнистия.
Для аэродромов Внуково и Шереметьево приаэродромные территории установлены приказами Росавиации, прошедшими регистрацию в Минюсте России. Строительство объектов в пределах определенных приародромных территорий этих инфраструктурных объектов проводится в соответствии с установленными требованиями данных приказов.
Для аэродрома Домодедово проводится согласование размещения объектов, для чего между Росавиацией и Правительством Московской области заключено соглашение. В соответствии с данным соглашением согласование проводится через портал госуслуг Московской области. Отмечу, для получения данной госуслуги установлены сокращенные сроки - 10 дней. Одновременно с оператором аэродрома проводится работа по установлению приаэродомных территории.
Во многих отраслях экономики наблюдается повышенный спрос на кадры, как обстоят дела в авиации? Есть ли спрос на профессию среди абитуриентов вузов?
Александр Нерадько: С 1 сентября 2023 года более 5700 первокурсников начали обучение по программам высшего и среднего профессионального образования в 17 учебных заведениях гражданской авиации России. Отличительной особенностью приемной кампании этого года стал существенный рост желающих поступить в учебные заведения гражданской авиации. Приемными комиссиями вузов и их филиалов было принято более 44,6 тысяч заявлений от абитуриентов, что на 30 % больше чем в прошлом году.
За счет чего рост?
Александр Нерадько: Каждый из учебных заведений гражданской авиации, подведомственных Росавиации, проводит работу не только в рамках утвержденных учебных программ, но и по профориентации. Механизм поэтапной вовлеченности школьников дает свой положительный результат. Они, постепенно знакомясь с основами профессии, быстрее определяются с будущим выбором и, приходя в вуз или училище, уже более четко могут себе ответить на вопрос: почему и зачем я именно здесь.
Например, Московский государственный технический университет гражданской авиации более десяти лет вуз сотрудничает с Департаментом образования и науки города Москвы в области грантовой поддержки различных мероприятий. Они направлены на обеспечение дополнительного образования как школьников, так и педагогов, а также жителей города. За это время участниками стали около 15 горожан из более 130 школ столицы.
Какие специальности востребованы у абитуриентов?
Александр Нерадько: Традиционно наиболее востребованными специальностями в 2023 учебном году были "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей". "Аэронавигация", "Организация летной работы", "Летная эксплуатация гражданских воздушных судов".
В этом году в наших отраслевых вузах появились новые направления подготовки, которые напрямую отвечают вызовам нового времени. Во всех трех высших учебных
заведениях студенты начнут изучать организацию, обеспечение, обслуживание и эксплуатацию полетов беспилотных авиационных систем.
Кстати, в числе первокурсников и ребята из новых регионов. В Московском государственном техническом институте гражданской авиации (МТГУ ГА) будут учиться два студента, из Донецкой Народной Республики и Луганской Народной Республики. Также два учащихся из Луганской Народной Республики приступят к обучению в Егорьевском авиационном техническом колледже имени В.П. Чкалова, филиале МГТУ ГА.
Продолжается и практика приема иностранных абитуриентов. В этом году первокурсниками стали 149 иностранных граждан из 18 стран.
Авиатранспорт вписан в общую инфраструктуру столицы, они должны развиваться синхронно. Как в целом относитесь к преобразованиям, которые затронули Москву в последнее время?
Александр Нерадько: Я москвич. Родился, учился и работаю в Москве. Я знаю, какой была столица в СССР, в 2000-х и как она преобразилась за последние годы. Сегодня это социально ориентированный мегаполис, который нацелен на повышение качества жизни людей. Благодаря Мэру Москвы Сергею Собянину и его команде развивается здравоохранение, образование и другие сферы нашей жизни. Конечно, уделяется внимание и транспорту. Создана и продолжает строиться удобная система транспортной инфраструктуры: современная, безопасная и доступная.
Внедрение современных технологий позволяют решать наши с вами жизненные ситуации быстро и оперативно, экономя время. Например, механизм получения значительного количества услуг через официальный портал Мэра и Правительства Москвы mos.ru или через систему МФЦ высоко оценен не только москвичами - пользователями, но имеет высокие оценки зарубежных партнеров.
Кстати, еще раз об информационных технологиях. Они внедряются повсеместно, в том числе, на предстоящих выборах в столице действуют электронные услуги. Как планируете голосовать: традиционно на избирательном участке или с использования возможности дистанционного голосования? И будете ли голосовать?
Александр Нерадько: Моя гражданская позиция - голосовать. Участие в выборах отражает настоящую, не декларативную позицию. Это наше право высказать свое отношение к тому, что происходит в родном городе. Наше право дать оценку реализованным проектам, возможность поддержать полезные и ответственные инициативы в будущем.
Мы активно внедряем цифровизацию в государственное управление, поэтому сами "перейдем на цифру" и проголосуем дистанционно. Это планирую сделать я и большинство работников Росавиации, жителей Москвы. "Время - деньги", будем его экономить и воспользуемся возможностями современных технологий.
Интервью корреспондента «Российской газеты» Евгения Гайвы.
![Главное](/images/star.png)
Главные проекты столицы
Заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев принял участие в деловой программе Московского урбанистического форума. Глава столичного Стройкомплекса рассказал «Вечерней Москве» о ключевых проектах, реализуемых в городе.
На протяжении 12 лет большая команда единомышленников строит лучший город Земли.
– Андрей Юрьевич, с чего начинали формирование, совершенствование транспортного каркаса столицы?
– Начинали с программы развития улично-дорожной сети, расширения подземного скоростного транспорта и железных дорог, которые стали частью одной большой системы. Так, за 11 лет мы прибавили 109 станций метро и Московского центрального кольца, запустили 70-километровую Большую кольцевую линию столичной подземки. Проектов много.
– Какие плюсы они дают жителям нашего мегаполиса?
– С каждым таким проектом горожане получают возможность прокладывать более удобные для себя маршруты, экономить время в пути. Это примерно 9–10 часов в неделю, если брать пятидневную систему. 10 часов, умноженные на 52 недели, — это 520 часов в год. Если это время разделить на 12–14 часов дневного времени, то получается более 30 дней свободного времени ежегодно. Ради этого мы не спали ночами, строили новые станции, прокладывали сотни километров дорог, реконструировали ключевые транспортные развязки. Многие направления получи ли серьезную разгрузку, стали комфортнее для передвижения большого автомобильного потока. Идея — создать удобные связи не только внутри столицы, но и по всей Московской агломерации с выходом на федеральные направления.
– Андрей Юрьевич, какие планы по строительству метро у города в ближайшие годы?
– В наших планах — до 2030 года запроектировать и построить 94 километра линий, 42 станции и шесть электродепо. Это позволит нам обеспечить высокую пешую доступность станций практически для всех жителей Москвы. В настоящее время продолжается строительство Троицкой и Рублево-Архангельской линий, ведется продление Сокольнической линии до станции «Потапово».
В целом на территории столицы строится более 45 километров новых линий и 20 станций метро, а также три электродепо. Главная задача в части развития транспорта, которая стоит перед Стройкомплексом, — это обеспечить 90 процентов жителей Москвы станциями метро в шаговой доступности в течение ближайших 7–8 лет.
– А городские вложения в столь масштабные проекты со стороны города окупаются?
– Например, инвестиции, вложенные в строительство Большой кольцевой линии Московского метрополитена, уже окупились. Этого удалось достичь косвенными налогами на недвижимость, на оборот со строительных работ, выплатами зарплат.
– Еще один крупный транспортный проект столицы — скоростной диаметр. Когда его запустят?
– Ключевым пусковым объектом 2023 года является южное направление Московского скоростного диаметра – новой дорожной артерии столицы. В целом эта трасса улучшит транспортное обслуживание более 40 районов, то есть каждого третьего района города. Трасса соединит 14 крупнейших вылетных магистралей и позволит экономить автомобилистам до 85 минут в дороге, снизит до 30 процентов нагрузку на Третье транспортное кольцо и МКАД. Всего за последние годы в Москве дорожная сеть увеличилась на 20 процентов. И эту сложную и нужную работу продолжим!
ВЕЧЕРНЯЯ МОСКВА
Беларусь расширяет список запрещенных к продаже марок российской фольги
Белорусский Госстандарт снова вынес предписания о запрете реализации, обращения и ввоза на территорию страны нескольких марок российской алюминиевой фольги. Запрет вступает в силу с 5 сентября июня 2023 года.
Не соответствующими требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 005/2011 «О безопасности упаковки» (пункта 4 статьи 5, таблицы 3 приложения 1) по санитарно-гигиеническим показателям безопасности и нормативам веществ (алюминия, железа), выделяющихся из металлов и сплавов, применяемых для изготовления упаковки признаны:
1) фольга алюминиевая универсальная торговой марки «BIGBONUS EVRYDAY», прочная торговой марки «Big City Life» производства ООО «БИО ПОЛИМЕР» (Российская Федерация, Белгородская обл., пгт. Разумное);
2) фольга алюминиевая особо прочная с маркировкой «Avicomp» производства ООО «ТОП ФОИЛ» (Российская Федерация, Ленинградская обл., д. Аро);
3) фольга алюминиевая пищевая с маркировкой «Тов. Чистов» производства ООО «ИнтроПластика» (Российская Федерация, Орловская обл., г. Орел);
4) фольга алюминиевая бытового назначения с маркировками «Чистюля» прочная, «Саянская» классическая производства ООО «РУСАЛ-Саянская фольга» (Российская Федерация, Московская обл., г. Дмитров).
Напомним, что в конце июня текущего года к реализации на территории Беларуси по тем же причинам были запрещены семь марок российский бытовой фольги.
С момента открытия в 2006 году свыше 140 млрд рублей инвестировали в свои производства предприятия ОЭЗ «Технополис Москва».
Сейчас в ОЭЗ больше 200 предприятий, выпускающих высокотехнологичную продукцию. Свыше 90 компаний имеют статус резидента и значительные налоговые льготы. Только за первое полугодие компании вложили в своё развитие порядка 20 млрд — в 1,2 раза больше, чем за аналогичный период 2022-го.
Лидерами по объёму инвестиций стали производители микроэлектроники, оптики, робототехники и фармацевтической продукции.
Кроме того, в первом полугодии в ОЭЗ создано свыше 1400 рабочих мест. Для подбора кадров в ОЭЗ создан специальный проект «ТехноРабота». С января на его портале было размещено около 600 вакансий — в среднем каждая закрывается в течение месяца. С открытием индустриального парка «Руднево» в ОЭЗ появились ещё 16 компаний, которые активно ищут сотрудников. Сейчас в особой экономической зоне трудятся больше 15 500 человек.
При этом объём инвестиций увеличивается по нарастающей из года в год. Например, за первое полугодие этого года он вырос в 1,2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого и составил около 20 млрд рублей.
![Главное](/images/star.png)
Дмитрий Реут: явка на выборах мэра Москвы может превысить 50%
Избирательная кампания по выборам мэра Москвы выходит на финишную прямую, до единого дня голосования остается всего несколько дней. Заместитель председателя Мосгоризбиркома Дмитрий Реут рассказал в интервью РИА Новости, как проходит эта кампания в сравнении с выборами пятилетней давности, какая ожидается явка, и о том, какие в этом году условия присутствия наблюдателей на участках. Беседовала Мария Зыбина.
– До выборов мэра Москвы остается совсем немного, как вы можете оценить ход этой кампании в сравнении с прошлыми выборами 2018 года?
– Трудно сравнивать избирательные кампании разных лет, что-то есть общее, но многое и поменялось: и избирательное законодательство, и техника, развитие которой не стоит на месте. В 2018 году еще не было дистанционного электронного голосования, оно появилось чуть позже в 2019 году в качестве эксперимента, а сейчас это уже одна из самых востребованных форм волеизъявления.
Главное, что могу сказать: избирательная кампания по выборам мэра проходит спокойно, все настроены конструктивно, каких-то эксцессов мы не наблюдаем, все проходит в рамках закона. Уверен, что оставшееся время до дня голосования пройдет так же в конструктивном, хорошем, добром диалоге между всеми участниками избирательного процесса.
– В этом году было принято решение изготовить почти четыре миллиона бюллетеней для голосования, при этом, в Москве более 7,6 миллиона избирателей, почему решили напечатать именно столько, хватит ли всем желающим?
– Объясняется это очень просто. Не буду описывать преимущества ДЭГ, они очевидны и обсуждались многократно. Мы наблюдали с 2019 года, когда впервые было применено дистанционное электронное голосование, стремительный рост заинтересованности избирателей именно в такой форме волеизъявления, и эта тенденция усиливается. Соответственно, такое большое число бумажных бюллетеней просто не требуется. В этом году были внесены изменения в федеральное избирательное законодательство, позволяющие при условии применения дистанционного электронного голосования печатать меньше бюллетеней. Но одно я могу сказать твердо – все, кто пожелает получить бумажный бюллетень, его получат. Мы никому не навязываем никакую форму голосования, избиратель решает сам.
– И какое, на ваш взгляд, будет распределение по способам голосования между традиционным голосованием, электронным, с помощью новых терминалов и между надомным голосованием?
– Для надомного голосования должны быть определенные причины, например, состояние здоровья, почему человек не может прийти на участок, но в Москве это число никогда не зашкаливало, оно оставалось более-менее стабильным. Что касается цифр, я убежден, что значительная часть избирателей скорее всего проголосует дистанционно. Но, если смотреть динамику, то, когда начинался эксперимент по дистанционному электронному голосованию всего в трех округах на выборах депутатов Мосгордумы, тогда проголосовало небольшое количество людей, около 10 тысяч. А если смотреть муниципальные выборы прошлого года, то тогда дистанционно проголосовали уже более 71% избирателей от общего числа, принявших участие в выборах. Полагаю, что такая тенденция сохранится.
– Возвращаясь к теме специальных терминалов, которые впервые будут использованы в этом году, все ли члены комиссий уже прошли обучение по работе с ними? И что будет, если вдруг они сломаются?
– Во-первых, все члены комиссий прошли обучение. Во-вторых, если вдруг с терминалом возникнут какие-то технические проблемы, то есть запасные устройства, которыми их можно будет оперативно заменить. При этом голоса с первого терминала уже будут храниться в блокчейне – то есть не "потеряются". В-третьих, на избирательных участках будут присутствовать технические специалисты, которые обеспечат бесперебойную работу техники. И в-четвертых, мы никого не лишаем возможности проголосовать бумажным бюллетенем. То есть у избирателей в любом случае будет возможность проголосовать тем или иным способом.
– Какие ожидания по явке на этих выборах? На прошлых выборах мэра явка была чуть более 30%, можно ли рассчитывать на более высокую явку в этом году с учетом онлайн-голосования?
– Мы рассчитываем на большую явку, учитывая высокий уровень гражданской сознательности и правовой культуры наших избирателей. Тем более, 2022 год является показательным примером, когда на муниципальных выборах, которые не были совмещены с выборами более высокого уровня, явка была весьма высокой. Этот приятный, добрый факт, кстати, является результатом применения в прошлом году в Москве ДЭГ и электронного списка избирателей, позволяющих выбрать способ волеизъявления в любой момент, без предварительной подачи заявления. Выборы мэра в Москве всегда вызывают у избирателей наибольший интерес, высокая явка москвичей не вызывает сомнений.
– Выше 50%?
– Наверняка.
– Как проходит муниципальная кампания в Новой Москве? Высокий ли там конкурс на место между депутатами?
– На муниципальных выборах всегда больше кандидатов, хотя бы исходя из числа замещаемых мандатов, а их в Новой Москве 162 в этом году. Каких-то проблем мы не наблюдаем, жалоб у нас нет. Все проходит достаточно спокойно, но в то же время понятно, что кандидатов много, они активно занимаются предвыборной агитацией, иногда весьма эмоционально. В общем и целом, конкурентность там достаточно высокая, также примерно пять кандидатов на один депутатский мандат.
– Корпус наблюдателей Общественной палаты уже завершил набор желающих наблюдать за выборами, более 11 тысяч человек прошли соответствующее обучение. Сколько наблюдателей смогут работать на участках, а то раньше некоторые партии говорили, что недостаточно выделяют мест для наблюдателей…
– Наблюдатели и все, кто имеет право находиться на избирательном участке, все будут допущены без каких-либо возражений и дополнительных условий. Партии сами набирают своих наблюдателей, и все зависит уже от ресурсов партий или кандидатов, которые так же вправе назначить наблюдателей. Сколько партии или кандидаты, общественная палата направят наблюдателей, столько и будет допущено на участки. Тем более, что недавно норма поменялась, и возможное число наблюдателей увеличилось: по три человека на каждый из дней голосования. Понятно, что общие нормы сохранились, одновременно на участке вправе присутствовать только один наблюдатель, который представляет партию или кандидата, но они могут меняться в течение дня голосования. То есть всех, кого назначат в установленном порядке, всех пустим. С этим вопросом у нас никогда никаких проблем не было. Выборы – процесс открытый, нам нечего скрывать.
– Будут ли у журналистов и наблюдателей какие-то опознавательные знаки, чтобы на участке было видно, кто есть кто?
– Есть положения в законе о том, что наблюдатели вправе носить нагрудный знак, который не содержит признаков предвыборной агитации, эта норма остается. А журналисты действуют на основании своего аккредитационного удостоверения, которое выдает ЦИК России или Московская городская избирательная комиссия.
– Раньше понаблюдать за выборами в Москве приходили иностранные делегации. Будут ли кого-то приглашать в этом году? И из каких стран?
– Иностранные делегации всегда приглашают на федеральные выборы, а это выборы наши московские, региональные.
– Но в предыдущие пару лет в том числе в Общественный штаб по наблюдению за выборами приходили почетные гости…
– Если такие гости придут, мы будем рады их встретить. Если кто-то пожелает ознакомиться с нашей работой, то у нас секретов нет, все расскажем и покажем.
– Обращались ли к Мосгоризбиркому представители других стран по опыту организации онлайн-голосования? Готовы ли делиться опытом с ними и с коллегами из других регионов?
– В прошлые годы к нам в Мосгоризбирком приезжали обмениваться опытом делегации из других стран, эксперты, работники системы избирательных комиссий. Это были и представители европейских стран, и стран Южной Америки, Азии, Африки. И, конечно, мы с ними делились опытом. Для тех, кто ищет конструктивного взаимодействия, добра, дружбы и справедливости мы всегда открыты и готовы к общению.
В НАМИ открылась «Школа дизайна НАМИ-АУРУС»
Во ФГУП «НАМИ» состоялось открытие «Школы дизайна НАМИ-АУРУС». Это новый социальный проект, в рамках которого талантливые дети - подопечные благотворительного фонда «Спасая детство» - пройдут уникальное обучение в НАМИ и получат базовые знания в сфере автомобильного дизайна.
Проект реализуется совместно с фондом «Спасая детство» при поддержке государства в лице Минпромторга России.
«Открытие «Школы дизайна НАМИ-АУРУС» - это действительно важное начинание, поскольку решает одновременно несколько задач. Одна из важнейших – дать возможность нашим юным талантами проявить свои способности, креативность, умение создавать новое. Самому институту НАМИ привлечение талантливой молодёжи даст импульс к дальнейшему движению в самых современных направлениях. Такая школа – это важный элемент системы профориентации, и мы рассчитываем, что она внесет существенный вклад в развитие всей инженерной школы будущего», – отметил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов.
«Школа дизайна» – это больше, чем просто курсы для детей, которых сейчас очень много, как в онлайн так и в оффлайн формате. Программа для Школы рассчитана на учебный год, она разработана нашими специалистами, которые имеют колоссальный профессиональный опыт.Принцип нашей Школы – индивидуальный подход к каждому ученику. Мы также позаботились об образовательной среде и подготовили современный учебный класс», – отметил заместитель гендиректора по маркетингу и коммерции НАМИ Николай Шмидт.
«Мы благодарны Минпромторгу России и ФГУП «НАМИ» за подготовку этого проекта в кратчайшие сроки. Государство участвует в благотворительной деятельности не на словах, а на деле. Наши ученики – это особенные дети. Многие очень внимательны к деталям, хорошо фокусируются на заинтересовавшем их предмете, обладают незаурядными способностями в целом. У детей есть возможность закончить учебные заведения и успешно работать на предприятиях автомобилестроения», – заявил руководитель благотворительного фонда «Спасая детство» Александр Глазырин.
Проект «Школа дизайна НАМИ-АУРУС» стартует в сентябре 2023 года, в Учебном центре ФГУП «НАМИ». Программа обучения состоит из трех блоков по три месяца каждый – базовый курс, включающий знакомство с графическим планшетом, расширенный курс по макетированию и продвинутый по 3D-моделированию.
Фонд «Спасая детство»
Благотворительный фонд «Спасая детство» основан в 2019 году Александром Глазыриным. Фонд оказывает помощь детям с ограниченными возможностями здоровья, проживающим на территории Московской области и в Ярославле. Фонд «Спасая детство» дает возможность детям до 18 лет бесплатно заниматься спортом и посещать развивающие мероприятия.
ФГУП «НАМИ»
НАМИ — научный инжиниринговый центр, объединяющий высококвалифицированных специалистов в проектировании, создании и испытании различных транспортных средств: от легковых автомобилей до тракторов и поездов.
Разработки НАМИ оказали существенное влияние на развитие всех крупных отечественных предприятий транспортной отрасли. В настоящее время НАМИ работает в тесной кооперации с российскими и международными производителями и инжиниринговыми центрами.
Всемирную известность получил современный проект НАМИ — семейство автомобилей класса люкс AURUS, разработанное на Единой Модульной Платформе.
Подарок мегаполису. Четвертый диаметр связал семь вокзалов и 23 района Москвы
Дальнейшим развитием диаметральных проектов станет продление железнодорожного каркаса до Тулы и Калуги
В День 876-летия столицы президент России Владимир Путин, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров запустили четвёртый Московский центральный диаметр (МЦД-4) – Апрелевка – Железнодорожная.
Завершился крупный проект создания опорного железнодорожного каркаса Москвы и области – МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная, начало которому было положено в 2017 году.
«Сегодня сделан ещё один очень серьёзный шаг в развитии Московского транспортного узла. Всё, что сделано сегодня, идёт на благо развития Москвы, Подмосковья и всех людей, которые живут в этом регионе, приезжают в этот регион. Речь идёт о миллионах людей – это без всякого преувеличения», – отметил на церемонии запуска МЦД-4 президент Владимир Путин.
«Инфраструктура РЖД полностью готова к работе, – доложил по видеосвязи генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, который в этот момент находился на платформе станции Площадь Трёх Вокзалов. – Разрешите открыть движение!»
«Разрешаю, открывайте!» – распорядился Владимир Путин.
По самому длинному, 86-километровому железнодорожному диаметру, который улучшит транспортное обслуживание более 23 районов столицы и жителей подмосковных Апрелевки, Реутова и Балашихи, пошли электропоезда.
Этот сложнейший проект был реализован без остановки движения поездов на МЖД. Чтобы соединить никогда не связанные киевское и горьковское направления, железнодорожники построили новую Киевско-Смоленскую соединительную ветвь, а существующие участки расширили дополнительными главными путями. Приходилось работать в стеснённых условиях центра города, применяя уникальные строительные технологии.
Благодаря запуску МЦД-4 сквозным сообщением будут охвачены 8 из 10 радиальных направлений московской агломерации, а также связаны 7 (Белорусский, Савёловский, Рижский, Казанский, Ленинградский, Ярославский и Курский) из 10 столичных вокзалов. Электрички будут курсировать с интервалом 5,5 минуты в часы пик, а прогнозируемый суточный пассажиропоток оценивается в 455 тыс. человек.
Решение о необходимости реализации проектов Московских центральных диаметров (МЦД) было принято 15 ноября 2017 года на рабочей встрече президента России Владимира Путина с главой ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым и мэром Москвы Сергеем Собяниным. Первые два диаметра открылись в ноябре 2019 года, а МЦД-3 – в августе 2023-го.
Решение оказалось верным, оно позволило действительно создать полностью интегрированный с Московским центральным кольцом (МЦК), метро, автобусами и трамваями хорошо управляемый транспортный контур, создать новый вид подвижного состава – городскую электричку «Иволга».
В планах – строительство и пятого диаметра Пушкино – Домодедово (с возможным ответвлением до Щёлково), который технически является самым сложным (89 км, 39 станций, 11 из которых с пересадками на метро, МЦК и пригородные направления). Сейчас проектируется тоннель под центром столицы, который должен связать эти два направления – ярославское и павелецкое. Поэтому пространственное развитие Московского транспортного узла в его железнодорожном сегменте не прекратится. Кроме того, Владимир Путин анонсировал продление железнодорожных диаметров за пределы Московской области до Тулы и Калуги.
Сергей Плетнёв
К морю: ФПК назначила 600 дополнительных поездов на юг
Наибольшим спросом на юге пользуются Адлер, Анапа и Новороссийск
Федеральная пассажирская компания (ФПК) назначила свыше 1000 дополнительных поездов на сентябрь. Из них более 600 – в сообщении с черноморскими курортами.
Как рассказали в ФПК, наибольшим спросом на юге пользуются Адлер, Анапа и Новороссийск, куда назначены 220, 170 и 140 дополнительных поездов из разных городов страны. Дополнительные поезда будут также курсировать между Санкт-Петербургом, Москвой и Архангельском, Самарой и Минском, Иркутском и Северобайкальском, Москвой и Ейском, а также из Уфы в Махачкалу. Всего же с мая компания уже назначила около 4,5 тыс. дополнительных поездов. Это почти в два раза больше, чем планировалось.
Для обеспечения спроса до конца месяца ФПК продлила курсирование сезонных поездов по маршрутам из Москвы и Санкт-Петербурга в Новороссийск, из Тамбова – в Адлер, из Новороссийска – в Челябинск, из Уфы – в Анапу. С учётом всех принимаемых мер с 1 мая по 30 сентября ФПК предложила пассажирам 14 млн мест в южных поездах с ростом 7% к 2022 году.
Железнодорожные туристические поезда продлят лето. Так, 8 сентября круизное путешествие совершит поезд «Вкус эпохи». 9 сентября во второй рейс в этом году отправится турпоезд «К виноградникам у моря». В этот же день впервые состоится поездка по мультимодальному маршруту (самолёт плюс поезд) «Рица» из Череповца через Сочи в Абхазию. Поезд «Жемчужина Кавказа», закрывая сезон, сделает два рейса – 9 и 23 сентября. Ещё 23 сентября состоится фототур «Краски осени» на поезде по маршруту Рускеала – Янисъярви.
Перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» не прерывает поездки в Крым из Москвы, Санкт-Петербурга и других регионов. Всего на сентябрь в поездах «Таврия» пассажирам будет предложено 469,4 тыс. мест, что на 15% больше, чем в прошлом году.
Осенью из Москвы в Крым вплоть до ввода нового графика движения поездов 10 декабря 2023 года будут курсировать четыре поезда. В том числе регулярный поезд в Севастополь, до 3 ноября – через день, с 5 ноября – ежедневно. До начала ноября будет курсировать поезд из Москвы в Евпаторию, а до начала октября – в Феодосию. Также в Крым осенью можно будет совершить поездки из Омска, Перми, Кисловодска и Адлера. В сентябре продолжится курсирование поездов из Ростова-на-Дону, Мурманска, Архангельска, Челябинска, Смоленска.
Надежда Кожухова
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter