Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Минстрое России обсудили строительство объектов РАНХиГС

Заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев провел рабочее совещание с проректором Президентской академии (РАНХиГС) Денисом Алексеевым. На встрече обсудили строительство и реконструкцию объектов Академии в рамках комплексной госпрограммы «Строительство», куратором которой является Минстрой России.

В этом году по программе ведется реконструкция и строительство семи объектов Президентской академии. Среди них многофункциональный корпус, учебные и учебно-административные корпуса в Москве и Санкт-Петербурге, учебно-оздоровительный комплекс в Московской области и другие объекты.

В числе реконструируемых – загородный учебно-оздоровительный комплекс «Солнечный», который рассчитан как на проведение занятий, семинаров, выездных мастер-классов, стратегических сессий, так и на работу со школьниками – летом здесь функционирует детский лагерь. В «Солнечном» есть полноценный медицинский центр и развитая спортивная инфраструктура. Возобновление работы комплекса намечено на 2026 год.

Также в 2026 году откроет свои двери новый административно-учебный корпус на территории московского кампуса Президентской академии площадью порядка 30 тыс. кв.м.

Один из самых знаковых и ожидаемых проектов – учебный корпус в Большом Харитоньевском переулке. Его фасад визуально напоминает корешки книг. В здании площадью более 9 тыс. кв. м разместятся учебные аудитории, кабинеты преподавателей, административные помещения. Рядом будет сделана небольшая благоустроенная площадь, в корпусе также предусмотрена подземная парковка. Окончание реконструкции запланировано на 2026 год.

Отдельно на встрече обсудили включение объектов незавершенного строительства в Реестр программы на следующие годы, а также новых объектов в Хабаровске, Воронеже, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Ростове-на-Дону.

Президентская академия – крупнейший вуз России, входящий в топ-10 лучших в стране. Региональная сеть Академии насчитывает 47 филиалов в 42 субъектах Федерации. По итогам приемной кампании 2024 года Академия – самый популярный вуз среди абитуриентов. Ежегодно в вузе обучается более 240 тысяч человек на программах высшего образования, ДПО, MBA и др. Академия является лидером подготовки управленческих кадров для органов государственной власти всех уровней, здесь реализуются такие программы как «Время героев», «Школа губернаторов», «Школа мэров».

В здании Института радиоэлектроники и информационных технологий кампуса УрФУ началось витражное остекление

В здании Института радиоэлектроники и информационных технологий на базе кампуса мирового уровня Уральского федерального университета имени первого Президента России Бориса Ельцина в Екатеринбурге строители приступили к витражному остеклению. Объект реализуется ППК «Единый заказчик» в рамках комплексной государственной программы «Строительство», куратором которой является Минстрой России.

«В настоящее время на территории УрФУ ведутся работы по строительству второй очереди кампуса. На площадках ежедневно трудятся более 900 строителей. В августе 2024 года специалисты приступили к устройству витражей в здании Института радиоэлектроники и информационных технологий, общая площадь которого более 40 тыс. кв. метров. Кроме того, в корпусе выполняются работы по устройству внутренних и наружных стен, а также перегородок 1 и 2 этажей», - сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.

В будущем в здании Института радиоэлектроники и информационных технологий появятся лекционные аудитории, комплекс лабораторий, Центр вычислительных технологий, помещения для самостоятельной и проектной работы студентов и др. Кроме того, там разместят столовую с обеденным залом на 600 посадочных мест.

«Всего в рамках второй очереди реализации кампуса на базе вуза построят Институт экономики и управления, Институт радиоэлектроники и информационных технологий, Специализированный учебно-научный центр для школьников старших классов. Учиться там будут восемь тысяч студентов», - отметил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.

Строительство объектов осуществляется по поручению Президента России Владимира Путина и Правительства РФ. Еще три кампуса сейчас возводятся «Единым заказчиком» в Новосибирске, Орле и Калининграде.

Марикультуру на Дальнем Востоке предлагают развивать системно

Последовательно решать вопросы морской аквакультуры через специальную дорожную карту предлагает Дальневосточный союз предприятий марикультуры. Председатель объединения Роман Витязев обсудил специфику работы отрасли с руководством Приморского филиала Россельхозбанка.

Каким образом проходит процесс выращивания гидробионтов, представителям банка рассказали во время поездки на рыбоводные участки в бухте Новгородская на юге Приморья. Специалисты показали установки для нереста и подращивания молоди трепанга, сообщает корреспондент Fishnews. Осенью «морского огурца» расселят по участкам для достижения товарного размера.

Трепанг дальневосточный — основной объект выращивания в аквакультурном хозяйстве ряда предприятий региона. Продукция марифермеров востребована на азиатском рынке, где голотурии славятся своей пользой для здоровья.

Для организации выращивания морских гидробионтов дальневосточные марифермеры используют в том числе и зарубежные наработки.

Вопросы развития марикультуры председатель Дальневосточного союза предприятий марикультуры Роман Витязев в июле поднял на встрече губернатора Приморского края Олега Кожемяко с рыбопромышленниками. По итогам совещания глава региона поручил разработать ведомственный проект «Развитие аквакультуры в Приморском крае».

«Наш Союз участвует в разработке дорожной карта по развитию марикультуры. Совместно с госорганами мы работаем над совершенствованием сервиса по формированию рыбоводных участков, считаем необходимым провести работу по обновлению перечня потенциально пригодных для марикультуры акваторий Дальнего Востока, выступаем с другими предложениями. По нашему мнению, их реализация будет способствовать повышению эффективности использования рыбоводных участков Приморья, а в перспективе этот опыт может быть масштабирован на другие регионы страны», — отметил Роман Витязев.

Один из основных вопросов, который тормозит развитие марикультуры, — это получение посадочного материала. «У нас с точки зрения климата и гидрологии акватории подходят именно для товарного выращивания трепанга. Для получения качественного посадочного материала требуются заводские мощности, обеспечивающие стабильные параметры воды определенный период», — отметил председатель отраслевого объединения. В то же время есть определенная сложность с наличием свободных земельных участков с необходимой инфраструктурой. Ряд природоохранных ограничений также сдерживает развитие производственных мощностей, в том числе по переработке товарной продукции. Союз ищет способы решения этих вопросов.

Роман Витязев, руководитель Приморского регионального филиала Россельхозбанка Елена Бакуменко и заместитель директора Приморского филиала РСХБ Михаил Тимашев обсудили вопросы кредитования хозяйств марикультуры.

«Марикультура — очень интересное направление. И именно в Приморье оно получило основное развитие. Мы бы хотели, чтобы большее распространение в отрасли получило кредитование с господдержкой. Мне кажется, очень важно, что государство предусматривает механизмы получения средств на льготных условиях — например, по постановлению от 29 декабря 2016 года № 1528», — прокомментировала Елена Бакуменко.

Председатель Дальневосточного союза предприятий марикультуры и руководители банковской сферы договорились продолжать взаимодействие.

Fishnews

Обитателей Баренцева моря ждет переучет

Специалисты Полярного филиала ВНИРО приступили к экосистемной съемке в Баренцевом море. В ходе рейса НИС «Вильнюс» планируется собрать данные о состоянии запасов промысловых рыб, крабов, креветок и другой морской фауны.

Научно-исследовательское судно «Вильнюс» Полярного филиала ВНИРО участвует в совместных российско-норвежских экосистемных исследованиях в Баренцевом море. В ходе рейса ученые проведут тралово-акустическую съемку пелагических (мойва, сайка, молодь сельди) и донных рыб, северной креветки, краба-стригуна опилио, соберут пробы зоопланктона и данные о распределении и численности морских млекопитающих и птиц.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе филиала, участники экспедиции планируют выполнить океанографические исследования, эколого-паразитологические и ихтиопатологические исследования промысловых гидробионтов и взять пробы для оценки загрязнения грунта, воды и биоты в Баренцевом море.

Полученные во время съемки данные будут использованы для оценки состояния запасов и разработки промысловых прогнозов.

Fishnews

Список объектов ОДУ пересмотрели

Министерство сельского хозяйства РФ внесло изменения в перечень водных биоресурсов, для которых устанавливается общий допустимый улов. Поправки касаются разных рыбохозяйственных бассейнов.

Изменения в перечень видов водных биоресурсов, в отношении которых устанавливается ОДУ, внесены приказом Минсельхоза от 10 июля 2024 г. № 384, сообщает корреспондент Fishnews.

Так, по Западному бассейну из списка «одуемых» исключена чехонь в Калининградском (Вислинском) заливе, а также атлантический лосось (семга) в исключительной экономзоне РФ — доли квот на вылов этого объекта так и не смогли продать с аукциона.

В Азово-Черноморском бассейне решили не устанавливать общий допустимый улов для рыбца в водных объектах Ростовской области (ниже плотины Цимлянского водохранилища).

В Волжско-Каспийском бассейне пересмотрены подходы к регулированию добычи судака, леща, сазана, пресноводного сома, щуки. Так, по сазану не будет устанавливаться ОДУ для Чебоксарского водохранилища, водных объектов Дагестана, Нижегородской области (река Ока). Судак, лещ, пресноводный сом и щука исключены из перечня «одуемых» в Дагестане. Раки выведены из ОДУ в Нижегородской области (река Ока).

Приказ предусмотрел изменения и для Дальневосточного бассейна. ОДУ для устриц будет устанавливаться не только в Восточно-Сахалинской подзоне, но и в подзоне Приморье. Специалисты ранее уже рассказывали Fishnews о возможности перевода этого объекта в список «одуемых».

ОДУ также не будут устанавливать для налима в Зейском водохранилище, косатки-плети (уссурийской косатки), косатки скрипуна китайской и желтопера в бассейне реки Амур в Хабаровском крае, ленка и хариуса в бассейне Амура в Хабаровском крае и Амурской области.

Новый приказ Министерства сельского хозяйства вступит в силу с 1 января 2025 г.

Fishnews

В Зауралье в разгар дорожных работ расторгли контракты с подрядчиками

Валентина Пичурина

В четырех муниципальных округах Курганской области расторгли договоры с иногородней подрядной организацией, которая вовремя не приступила к работам, а в Шадринске ремонт дороги приостановлен по решению арбитража.

Эта история началась в 2023 году. Подрядчик из соседнего региона выиграл торги на ремонт участка улицы Автомобилистов, что на въезде в Шадринск. Однако через две недели после завершения работ асфальт начал буквально рассыпаться. Местные власти не стали принимать объект и оплачивать работу. Компания обещала устранить недостатки за свой счет, но не сдержала слово. Контракт расторгли и внесли ООО в реестр недобросовестных поставщиков. Новый аукцион выиграла местная организация, которая взялась было исправить брак. Но работа вновь встала: по решению арбитража она приостановлена до окончания судебных разбирательств.

Как следует из материалов суда, прежний подрядчик требует взыскать с поставщика стройматериалов более 18,7 миллиона рублей, уплаченных за некачественную асфальтобетонную смесь. При этом просит также обязать комитет по строительству и архитектуре администрации города обеспечить сохранность полотна до вступления в силу итогового судебного акта, опасаясь, что иначе асфальт полностью разрушится и тогда невозможно будет провести судебную экспертизу его качества. Суд ходатайство удовлетворил.

Возможно, этой истории не стоило бы уделять столько внимания, если бы случай с недобросовестными подрядчиками был единичным. Еще одна иногородняя организация подвела жителей сразу четырех округов: Белозерского, Далматовского, Куртамышского и Юргамышского. В этих муниципалитетах она суммарно должна была отремонтировать 13 километров дорог, но к работам в срок не приступила. А потом вообще выяснилось, что счета компании арестованы. Главы округов дружно заявили о расторжении контрактов, объявлены новые торги. Власти надеются до конца сезона справиться с запланированными объемами.

По данным регионального департамента строительства, госэкспертизы и ЖКХ, в Зауралье ежегодно только в муниципальных округах приводится в порядок 50 километров дорог плюс по региональной сети и в границах Курганской агломерации еще около 200 километров.

Согласно рейтингу регионов по качеству автодорог, составленному аналитиками РИА Новости, в России только чуть более половины трасс (54,1 процента) отвечают нормативным требованиям. В 40 субъектах доля качественных дорог выше нормы, в 45 - ниже. В тройку лидеров входят Москва (97,6 процента), Югра (88,4) и Краснодарский край (84,4). Последние строчки рейтинга занимают Волгоградская, Кировская и Архангельская области, где стандартам соответствуют лишь от 15,7 до 29,7 процента трасс. Отметим, что у большинства регионов УрФО позиции в рейтинге неплохие.

Как скажется на экономике ДФО переезд штаб-квартир госкорпораций из Москвы

Елена Тумилевич (доцент Высшей экономической школы Тихоокеанского государственного университета, к.э.н.)

Президент России Владимир Путин по итогам Петербургского международного экономического форума-2024 дал поручение правительству сформулировать предложения о переезде штаб-квартир госкорпораций из Москвы в регионы России, в которых они ведут деятельность. При этом глава государства обратил особое внимание на Сибирь, Урал и Дальний Восток. Срок выполнения поручения - 1 октября 2024 года.

Основная цель - снижение диспропорций между Москвой и субъектами и развитие последних. Такая возможность появляется за счет перенаправления налогов госкорпораций в региональные и местные бюджеты. Рост доходов за счет переезда даже одной компании может оцениваться до десяти процентов общих налоговых поступлений. Это очень серьезные потоки, которые можно направить на решение социальных и инфраструктурных проблем. Подобные перемещения рождают и иные эффекты. Один из главных - развитие локального рынка труда. Переезд штаб-квартир будет сопряжен с необходимостью привлечения новых кадров высокой квалификации. Соответственно, появятся возможность карьерного роста для уже имеющихся трудовых ресурсов и понимание карьерных траекторий для молодежи, что способствует закреплению кадров в том или ином субъекте.

Переезд офисов организаций из Москвы качественно повлияет на развитие таких смежных отраслей, как общественное питание, различные услуги, строительство, гостиничный бизнес и так далее. Основные работники штаб-квартир - работники с доходом выше среднего, которые формируют дополнительный спрос.

Кроме того, станут необходимы дополнительные площади под административные помещения, гостиницы и отели для командированных, а также жилье для специалистов, которые решили переехать. Работа открытых офисов потребует модернизации транспортных сетей и телекоммуникаций. Так как речь идет в том числе о дислоцировании государственных компаний в Сибири и на Дальнем Востоке, появляется необходимость решения задачи по повышению транспортной доступности данных территорий.

В цифрах оценить масштабы довольно сложно. Но понятно, что синергетический эффект для региональной экономики будет серьезным. Сегодня есть примеры "релокации". Так, "Газпром" и ВТБ переехали в Санкт-Петербург. Перемещение "Газпрома" длилось три года, что позволило увеличить доходы бюджета города как минимум на 20 процентов, однако эта процедура до сих пор не завершена. ПАО "РусГидро" планировало перенос своих офисов в Красноярск с 2013 года, однако сегодня сформирована только концепция переезда, поскольку необходимо построить здание, где будет размещаться штаб-квартира. Такое глобальное перемещение - процесс не совсем легкий и быстрый.

Если говорить о Дальневосточном федеральном округе, то в качестве вариантов для переезда можно рассмотреть штаб-квартиры РУСАЛа, РЖД, Объединенной судостроительной корпорации и Совкомфлота. Но пока это только предположения. Скорее всего, госкорпорации будут распределяться равномерно, поскольку они, как правило, ведут свою производственную и операционную деятельность не в одном округе. Поэтому на уровне правительства примут решение о том, какие корпорации и куда переедут, чтобы в каждом регионе была своя так называемая точка роста.

Если говорить о рисках, то их также много. И именно они не позволяли реализовывать идеи о переезде, которые формулируются на различных уровнях уже более десяти лет. Отметим основные - по порядку, а не по приоритету.

Первое - это устоявшиеся управленческие связи. Их необходимо перестраивать, а в некоторых случаях даже создавать заново. И здесь есть серьезный риск снижения производительности по причине недостаточной координации и высокого социального напряжения.

Второе - потеря квалифицированных кадров. Москва - центр притяжения не только финансовых ресурсов, но и человеческих. Перемещение опытных работников из столицы в регионы - сложный процесс, требующий привлечения новых мотивационных механизмов. Как следствие, возможна потеря специалистов госкорпораций, которые могут не согласиться на переезд в другой субъект нашей страны. В таком случае потребуется долгое время на восстановление должного уровня квалификации работников.

Третье - невозможность формирования необходимой инфраструктуры в нужные сроки для деятельности госкорпораций.

Четвертое - увеличение расходов организаций на переезд, размещение, привлечение специалистов и иных процессов. Рост издержек предприятия будут стараться компенсировать повышением цен.

Важно понимать: любое решение такого плана сложное, имеющее много плюсов и в то же время множество рисков. Сложившиеся в России традиции сильной централизации формировались сотни лет, и, чтобы изменить ситуацию, также потребуются долгие годы. Успех во многом будет зависеть от степени вовлеченности всех участников процесса, от грамотной подготовки, координации действий.

Россия. ДФО. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > rg.ru, 15 августа 2024 > № 4688564 Елена Тумилевич

В Кузбассе делают ставку на событийный туризм

Юлия Потапова (Кемерово)

Все лето в разных городах и селах Кемеровской области проходят фестивали, привлекающие все новых гостей. Некоторые из них постепенно меняют жизнь на отдельно взятой территории.

Так, в минувшие выходные в поселке Зеленогорском Крапивинского округа состоялся двухдневный межрегиональный конкурс-фестиваль "Железное кружево", на который со всего Кузбасса и из соседних регионов съехались профессионалы и любители ковки, художественной сварки и обработки металла. На глазах у зрителей они превращали груды лома в арт-объекты, которые украсят улицы округа.

Впрочем, организаторы фестиваля вкладывают в фестиваль разные смыслы, включая пропаганду охраны окружающей среды и популяризацию рабочих профессий. Ведь чтобы полюбить ремесло кузнеца или сварщика, для начала нужно посмотреть весь процесс вживую. Прошлым летом главный "кружевной" конкурс, к слову, выиграли мастера из Барнаула и хозяева-крапивинцы, а призовые места наряду с ними заняли гости из Мысков, Белово и Прокопьевска. А с мастерством опытных шеф-поваров и студентов кулинарных техникумов гостей познакомил чемпионат барбекю.

В программу четвертого по счету фестиваля вошли мастер-классы по работе с металлом и кожей, гончарная мастерская, выставка-ярмарка, сувенирные лавки, кинотеатр под открытым небом, полеты на воздушном шаре, байк- и фаер-шоу, спортивные состязания, традиционные обряды коренных народов Кузбасса, музыкальные фестивали.

Развитие туризма в муниципальном округе до 2035 года обсудили в рамках деловой программы. Поговорить есть о чем: отдых дикарями с хорошей рыбалкой в этих живописных местах, рядом с недостроенным Крапивинским гидроузлом, популярен у многих. Зеленогорский создавали как поселок гидростроителей, но в 1990-х объект заморозили. Теперь загадки гидроузла всем желающим предлагают разгадать на одноименной экскурсии к плотине, которую есть планы реанимировать. Впрочем, целесообразность этого - вопрос спорный. А вот в том, что туризм не помешает развитию округа, сомнений быть не может.

Яркий пример позитивного влияния на жизнь территории - фестиваль "Динотерра" в деревне Шестаково Чебулинского округа. Лет десять назад это событие было местечковым, попыткой дополнить музейные экскурсии на места палеонтологических раскопок. Но чем глубже погружались в прошлое здешних уникальных мест ученые, тем больше гостей стало появляться в Шестаково. И теперь здесь работает филиал Кузбасского краеведческого музея, куда проложен туристический маршрут, а "Динотерра" уже три года как получила статус единственного в России международного научно-популярного фестиваля.

- О развитии туризма мы серьезно задумались в 2014 году. Начали с дорог: все понимали, что передвижение по гравийке - не то, что нужно туристу. Первым делом отремонтировали дорогу от Усть-Серты до Шестаково, сделали освещение, парковки, привели в порядок две улицы в самой деревне. Вообще же в рамках подготовки к "Динотерре" инфраструктура была создана довольно серьезная, и процесс продолжается. Учитываем пожелания и замечания, проводим работу над ошибками. В прошлом году перевели в асфальтобетон дорогу к Центру мордовской культуры в Николаевке, а сейчас капитально ремонтируем улицу Советскую в Верх-Чебуле. По ней туристы едут знакомиться с нашими достопримечательностями, - рассказала глава Чебулинского округа Наталья Воронина. - Круглый год у нас действует семь экскурсионных маршрутов, включая межмуниципальные, которые охватывают соседние Тисуль, Тяжин и Мариинск. Например, маршрут "От мастера к мастеру" сначала ведет к Юрию Михайлову, основателю мариинского музея "Береста Сибири", а оттуда - в Центр народных ремесел Верх-Чебулы. Другой маршрут - в Николаевку и верх-чебулинский Центр казачьей культуры. Есть экскурсия и в старинное село Чумай, рядом с которым находятся потухшие вулканы-бухтаи. А в селе Усть-Чебула сохранился родной дом Героя Советского Союза Григория Баламуткина. Туда теперь тоже ездят туристы.

Военному летчику, который во время Великой Отечественной совершил 174 боевых вылета, уничтожил на Курской дуге около 850 фашистов, 27 танков и несколько самолетов врага, в Мариинске поставили памятник. Сквер имени героя отремонтировали в прошлом году по нацпроекту "Жилье и городская среда". И он включен в туристическую событийную карту севера Кузбасса.

На этой карте есть еще одна яркая звезда - фестиваль "День сибирского купечества". Этим летом его провели уже в четвертый раз - под знаком золотой лихорадки, поскольку 195-лет назад в Сибири были основаны первые золотые прииски. Их открывали мариинские купцы, вкладывая в добычу драгметалла прибыль от семейного бизнеса. Савельевы и Чеботаревы, Гурьевичи, Юдалевичи и Хейфицы - сегодня эти и другие имена можно прочитать на табличках, украшающих старые купеческие дома. В Мариинске точно знают, что главное сибирское золото - люди, в том числе потомки тех самых купцов.

Достижения современных предпринимателей, мастеров и просто творческих людей, как всегда, можно было увидеть во время Променада по Большой Московской (сейчас улица Ленина) - заглянуть в модный салон мадам Крымко и на сеанс немого кино, поучаствовать в чайных церемониях, заказать свой портрет художникам, послушать уличных музыкантов из разных уголков страны, посмотреть спектакли в "Театральном балагане". На форуме "Деловые и предприимчивые", который прошел в формате бизнес-пикника, секретами мастерства делились успешные отечественные рестораторы, сыровары и фуд-эксперты. А особые знаки признания "Купеческое наследие" вручали кузбасским предпринимателям-авторам лучших бизнес-проектов в сфере туризма, гостеприимства и семейного бизнеса.

- Когда в 2020 году в Мариинске предложили провести День картошки (в городе есть такой памятник), мне эта идея не зашла: столько фестивалей, посвященных картошке, проходит в России... А еще через год на мой семинар в Кузбассе собралась замечательная команда людей неравнодушных, любящих свой город, готовых учиться, слушать и слышать, чтобы создать событие, которое начнет менять территорию. И мы все вместе решили, что это будет событием не для города Мариинска, а как минимум для всей Сибири. Но где искать идеи? В краеведческом музее или библиотеке. И после экскурсии в городской музей, прогулявшись по улицам, я укрепился в мысли, что Мариинск должен стать местом проведения фестиваля, посвященного сибирскому купечеству, - вспоминает основатель фестиваля и Национальной премии в области событийного туризма "Russian Event Awards" Геннадий Шаталов. - И сегодня мариинцы, приглашая гостей, говорят: "Наш фестиваль". Если

в 2021 году в нем участвовало четыре с половиной тысячи человек, то в 2023-м - 24 тысячи. Благодаря фестивалю Мариинск по праву занял одно из ведущих мест в календаре туристических событий России и наряду с Выборгом, Бирском, Мончегорском и Ялуторовском вошел в пятерку финалистов премии "Туристические города". Это фестиваль про людей, которые меняют свою территорию, меняют жизнь людей на ней. За последние три года в городе открылись три новых сувенирных мастерских, а количество занятых в этой сфере увеличилось на сорок процентов.

Пример Мариинска доказывает, что событийный туризм - драйвер и наиболее эффективный инструмент развития и продвижения территорий. Ведь благодаря фестивалю в городе увеличился партнерский пул туроператорских компаний. Они стали привозить туристов не только на сам фестиваль, но и в выходные дни на экскурсионные программы. Конечно же, туристы посещают музей-заповедник "Мариинск исторический". Сегодня он сотрудничает с 27 туроператорами Кузбасса и Сибири, а его годовая выручка от продажи входных билетов увеличилась в десять раз - с пятисот тысяч до пяти миллионов рублей.

Мощность строящегося аэровокзала в Барнауле могут увеличить

Татьяна Кузнецова (Барнаул)

В столице Алтайского края полным ходом идет строительство нового аэровокзального комплекса. Уже готов монолитный бетонный каркас трехэтажного здания, работы выполняются по графику без срывов. За девять месяцев, прошедших с начала масштабной стройки, возведено 35 процентов будущего аэровокзала. Подрядчик обещает сдать его в срок - во второй половине 2025 года.

Напомним, что в марте 2022 года губернатор Алтайского края и гендиректор ООО "Новапорт Холдинг" подписали соглашение о реализации инвестпроекта, предполагающего реконструкцию барнаульского аэропорта. В июне холдинг стал держателем контрольного пакета акций предприятия. В середине ноября 2023-го началось строительство нового терминала.

- Удорожание стоимости объекта пока не планируется, общий объем инвестиций остается прежним - около шести миллиардов рублей, - сообщил гендиректор "Новапорт Холдинга" Евгений Янкилевич. - При строительстве аэровокзального комплекса мы стараемся использовать в основном отечественные материалы, большая часть из которых произведена на Алтае. Сегодня на площадке уже полностью завершено возведение монолитных конструкций всех трех этажей. Сейчас идет монтаж металлоконструкций, строятся подъездные дороги, вспомогательные здания, наружные сети, в том числе водопроводные, системы пожаротушения, очистные сооружения.

Согласно контракту, подрядчик должен построить аэровокзал за 22 месяца. За прошедшие девять (стройка началась в начале ноября 2023-го) на объекте выполнено чуть более трети работ, а за оставшиеся тринадцать месяцев предстоит выполнить почти две трети. Но инвестор не сомневается в надежности подрядчика. Евгений Янкилевич заверил правительство Алтайского края, что объект будет сдан в срок.

Новый терминал в Барнауле оснастят самым современным аэровокзальным оборудованием. Согласно проекту, на первом этаже разместятся зоны входного досмотра и регистрации пассажиров, а также зона обработки и получения багажа с двумя конвейерами. На втором - зона предполетного досмотра, блок служебных помещений, комната матери и ребенка. Залы ожидания, в том числе и повышенной комфортности, кафе и магазины расположатся на третьем этаже. Все этажи соединят лифтами и эскалаторами, в помещениях аэровокзала будет создана доступная среда для маломобильных граждан. Пассажиры смогут проходить в самолеты с помощью трех телескопических трапов.

Новое здание аэровокзала будет почти в два раза больше нынешнего (9,8 тысячи квадратных метров), а его пропускная способность - в три раза выше (600 пассажиров в час). Будущий терминал сможет принимать более миллиона человек в год. По данным компании-инвестора, это еще не предел: при необходимости пропускную способность можно увеличить - мощности нового аэровокзала будут позволять. Сейчас пассажиропоток в барнаульском аэропорту уже приближается к 800 тысячам в год. И региональные власти прогнозируют, что в связи с активным развитием туризма и увеличением количества деловых, культурных, спортивных мероприятий в крае он будет расти и дальше.

А чтобы все прилетающие сразу понимали, что они прибыли в столицу именно Алтайского края, интерьер нового аэровокзала планируют оформить с использованием элементов, подчеркивающих самобытность региона. Губернатор Виктор Томенко поручил разработать варианты такого оформления и вынести на публичное обсуждение.

Виктор Томенко, губернатор Алтайского края:

- За семь месяцев 2024-го через аэропорт Барнаула было перевезено около 438 тысяч пассажиров, что на десять процентов больше, чем за такой же период прошлого года. Сегодня у нас регулярные рейсы организованы в аэропорты Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Казани, Красноярска, Иркутска, Сургута, Новосибирска, Перми, Екатеринбурга. Есть международные рейсы в Таиланд и Турцию. Думаю, современный аэровокзальный комплекс послужит дополнительным стимулом для расширения сети маршрутов. Новый терминал позволит быстрее организовать все необходимые досмотры, обеспечит комфорт и удобство для пассажиров и персонала, благодаря чему аэропорт Барнаула станет более привлекательным для авиакомпаний.

В Поморье построят город-спутник

Татьяна Сухановская (Архангельск)

В Арктике появится город-спутник - новый микрорайон планируется построить к северу от Архангельска недалеко от международного аэропорта имени Федора Абрамова. Планируется, что квартиры здесь получат 28 тысяч северян. "Арктика парк" станет первым городом-спутником Арктической зоны России. О возведении в архангельской агломерации крупного микрорайона было заявлено на форуме "Арктика - Регионы", прошедшем в столице Поморья.

Работа для жителей спутника будет - под его строительство выбрана одна из самых перспективных зон для бизнеса. Сегодня территории, прилегающие к Архангельску, активно осваивают предприниматели. Ранее было заявлено о планах по созданию здесь арктического портово-промышленного комплекса, предусматривающего новые судоремонтные мощности, промышленный парк для малого и среднего бизнеса, завод по производству железобетонных массивов для причальных сооружений Арктической зоны России.

По информации Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, в строительство жилья города-спутника планируется вложить более 123 миллиардов рублей. В проект вошли также школа на 2,9 тысячи мест и детский сад, который смогут посещать почти две тысячи малышей - это будут самые большие в Поморье школа и садик.

На социальную инфраструктуру, а также на благоустройство "спутника" планируется потратить 20 миллиардов рублей. Запланированы в новом микрорайоне предприятия торговли и обслуживания, места для отдыха горожан, включая аквапарк, дворец спорта, скверы. Частью "Арктика парка" должен стать и современный конгресс-холл, а также гостиничный комплекс.

Первые шаги делаются уже в этом году, а в целом проект рассчитан на 20 лет и должен будет завершиться в 2044 году. Само собой, при поддержке государства - как сообщил управляющий директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Андрей Шарафутдинов, застройщик получит налоговые и административные льготы. В целом же архангельский город-спутник призван продемонстрировать в Арктике новый стандарт комфортной городской среды, исключающий стандартные проблемы точечной застройки.

В городе-спутнике будет использоваться современный принцип застройки по принципу "дворов без машин", в котором пешеходные и автомобильные потоки будут разведены, а жители получат внутри своих кварталов детские и спортивные площадки.

Минэкономразвития поддержало обязательное использование электрокаров в такси

Ирина Жандарова

Проект поправок об обязательном использовании электрокаров в такси был согласован с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, сообщили "Российской газете" в Министерстве транспорта РФ.

"Минэкономразвития России как ответственный федеральный орган исполнительной власти за реализацию инициативы социально-экономического развития РФ "Электроавтомобиль и водородный автомобиль поддерживает данную инициативу", - отметили в министерстве. Планируется, что решение о том, какие электромобили должны использоваться в такси, будет приниматься на региональном уровне, уточнили в минэкономразвития.

В минтрансе считают, что одним из ключевых драйверов развития использования электромобилей, в том числе российского производства, может стать их применение в такси. Об этом говорится в поправках к закону о такси, подготовленных министерством. При этом Москва и Нижний Новгород уже субсидируют часть затрат по договорам лизинга электромобилей для поддержки таксопарков и операторов каршеринга.

Электромобили в качестве такси можно встретить на дорогах Калининграда, Краснодарского края, добавляет Станислав Швагерус, руководитель Центра компетенций Международного Евразийского форума такси. Некоторым журналистам "РГ" уже удалось опробовать электрокары в деле. Этим летом я ездила на таком в Калининграде. "В Сочи вызвала такси и приехал электрокар", - говорит другая сотрудница редакции. Водитель рассказал, что взял машину в аренду, чтобы присмотреться, как на практике себя зарекомендует. Из очевидных минусов он отметил, что приходится долго ждать, пока авто зарядится.

Общий парк электромобилей, используемых в качестве такси, около 1800 шт., что составляет менее 0,5% от общего таксопарка автомобилей, сообщили в минэкономразвития.

Минтранс предлагает дать регионам право самостоятельно устанавливать долю электромобилей в такси. Это может означать, что таксопаркам, которые недотянут до обязательной доли используемых электромобилей, могут запретить работать, поясняет Швагерус. И предостерегает от запретительных мер. Стимулирование, субсидирование и поддержка будут работать намного успешнее, считает он. А вот прямые запреты способны спровоцировать рост нелегальных перевозчиков.

Рынок электромобилей развивается очень быстрыми темпами. Только за первую половину 2024 года количество зарегистрированных в России электромобилей увеличилось на 27%. На учете сейчас находится 52 тыс. машин. По итогам 2023 года продажи электромобилей в России выросли в четыре раза.

К 2030 году доля электротранспортных средств в Российской Федерации должна составить 15% общего объема рынка автотранспортных средств, к этому времени в стране будет производиться порядка 220 тыс. электротранспортных средств, общее количество превысит 1400 тыс. штук, отмечается в пояснительной записке к документу минтранса.

Использование электрокаров в такси должно стимулировать развитие зарядной инфраструктуры. Сейчас в стране порядка 5 тыс. зарядных заправок.

Лилия Саранчук, директор Союза автотранспортных предпринимателей Свердловской области:

- Начинание хорошее, но готовы ли к нему автопарки и сами таксисты? Ведь сегодня в разрешениях на работу не указан тип авто, и таксистов невозможно заставить пересаживаться на электромобили. Но главное - цена вопроса. Вряд ли минтранс будет субсидировать приобретение электромобилей.

Максим Лепихин, представитель Общественного Совета по развитию такси в Волгоградской области:

- Думаю, что здесь нужен какой-то отдельный федеральный проект по созданию таких станций именно для этого сегмента рынка. Такая заправка занимает порядка полутора часов. Для таксистов это еще и потеря рабочего времени, то есть нужен какой-то подменный транспорт, если аппарат разрядится в разгар рабочего дня.

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. СМИ, ИТ > rg.ru, 15 августа 2024 > № 4688501

Мишустин призвал использовать все инновации "Россетей" в новых регионах

Дмитрий Гончарук

Группа "Россети" разработала и испытывает кабельные линии для крупных городов, которые не имеют прямых аналогов в мире и позволят спрятать под землю провода ЛЭП без потери мощностей. Группа компаний должна применять все свои инновационные решения и технологии не только в мегаполисах, но и в регионах, в том числе в новых, считает Михаил Мишустин. Вчера председатель правительства встретился с гендиректором "Россетей" Андреем Рюминым.

Главная задача "Россетей" - с минимальными потерями передавать электроэнергию потребителям. Сегодня это примерно полмиллиона подстанций и станций, 2,5 миллиона километров линий электропередачи. Стабильное электроснабжение страны обеспечивают 230 тысяч сотрудников. В 2024 году энергопотребление в России выросло почти на 5 процентов в сравнении с прошлогодними показателями. Особенно это заметно на Северном Кавказе, Кубани, в Москве и Подмосковье.

"Сейчас российская экономика динамично развивается. И, конечно, необходимо просто как в промышленности, так и в потребительском секторе, чтобы были надежные стабильные источники поставки электроэнергии. Особенно во время погодных аномалий и во время жары и холода", - сказал Мишустин в начале встречи.

По словам Рюмина, в 2023 году выручка "Россетей" увеличилась на 15 процентов и составила почти 1,4 триллиона рублей, а за январь - июнь превысила показатели этих же месяцев прошлого года на 6 процентов и достигла 720 миллиардов рублей. Инвестиции группы компаний в 2023-м превысили 530 миллиардов рублей, но в этом году планируется выйти на рекорд, поскольку показатели первого полугодия уже на 16 процентов выше прошлогодних.

Глава "Россетей" заверил премьера, что подготовка к осенне-зимнему периоду идет в соответствии с графиком. На ремонт в этом году планируют потратить более 105 миллиардов рублей. При этом одним из приоритетов остается подключение потребителей. "За первое полугодие мы уже подключили более 165 тысяч потребителей к сетям группы "Россети", и очень важно, что мы стараемся полностью перейти в электронный формат, у нас такая подача заявок практически доходит до 100 процентов", - отчитался Андрей Рюмин. Продолжается и присоединение больших объектов. Крупнейший из них - Восточный полигон РЖД, это второй этап реконструкции огромных участков БАМа и Транссиба.

Акцент в группе компаний делают на усилении региональных энергосистем, во многом - за счет импортозамещения и инновационных проектов. За последние годы показатель отечественных материалов и оборудования в общем объеме закупок не опускается ниже 90 процентов. В этом году при проверке качества продукции ввели дополнительный контроль комплектующих и материалов. Кроме того, заключено несколько соглашений по программному обеспечению: от офисных систем до технологий, связанных с искусственным интеллектом.

Один из инновационных проектов, которыми гордятся "Россети", - разработанная для мегаполисов высокотемпературная сверхпроводящая кабельная линия, по которой энергомощности передаются почти без потерь. Такие линии призваны заменить ЛЭП, которые мешают развитию городов. С марта в Санкт-Петербурге действует интеллектуальная лаборатория цифровых сетей, где можно проводить сложнейшие исследования, например, оценивать влияние электромагнитного излучения. Также центр занимается комплексными образовательными программами для сотрудников компании и студентов.

Отдельное внимание в "Россетях" уделяют обновлению электросетевого комплекса новых регионов. Заменяется поврежденное и изношенное оборудование, строятся центры питания, новые линии электропередачи. В прошлом году группе компаний передали в пользование и управление объекты магистрального комплекса и ветрогенерации. Их восстанавливают два филиала - Донбасский и Таврический с более чем 1,7 тысячи работников. А в июне подписано соглашение о сотрудничестве с Донецкой Народной Республикой, направленное на решение кадрового вопроса. "Важно, чтобы все инновационные решения и технологии, которые сегодня вы разрабатываете, в том числе отечественные технологии, программное обеспечение, использовались также и в наших новых регионах", - указал Михаил Мишустин.

Глава кабмина поручил Андрею Рюмину держать на личном контроле все вопросы, связанные с электроснабжением регионов и повышением надежности всего российского электросетевого комплекса.

Председатель правительства Михаил Мишустин освободил Ксению Разуваеву с поста главы Росмолодежи. Как сообщили в пресс-службе кабмина, Разуваева ушла с должности руководителя Росмолодежи по ее собственному желанию. "Решение было продиктовано личными семейными обстоятельствами", - отметили в пресс-службе. Исполнение обязанностей руководителя агентства возложено на Дениса Аширова, ранее занимал пост замглавы Росмолодежи.

Денис Аширов родился 21 октября 1988 года в поселке Тикси (Якутия). В 2009 году окончил Московский новый юридический институт по специальности "юриспруденция", в 2012 году - Татарский государственный институт переподготовки кадров агробизнеса по специальности "государственное и муниципальное управление". В 2008 году начал работать юрисконсультом в центре правовой и информационной помощи молодежи "Выбор". С 2017 по 2020 год был руководителем штаба московского отделения "Молодой гвардии "Единой России"". В 2020 году занял пост руководителя общественной приемной председателя "Единой России" в Москве. В 2022 году стал заместителем руководителя Росмолодежи.

Путин обсудил с врио губернатора Калининградской области развитие региона

Айсель Герейханова

Субсидирование авиаперевозок в Калининград будет продолжено. Кроме того, в 2028-2029 годах будут построены два парома для связи с регионом. Об этом президент РФ Владимир Путин заявил на встрече с врио губернатора Калининградской области Алексеем Беспрозванных. Социально-экономическое развитие региона стало одной из главных тем беседы.

Так, врио губернатора рассказал, что агропромышленный комплекс Калининградской области добился выхода региона на полную самообеспеченность зерном, картофелем, молоком, мясом и куриными яйцами. "Есть над чем поработать по овощной группе, сегодня это порядка 60% обеспечения. Провел все необходимые встречи с министерством сельского хозяйства, мы получили полную поддержку, в том числе по финансовым и нефинансовым мерам, которые сегодня есть", - добавил он. Беспрозванных уточнил, что регион занимает четвертое место в стране по урожайности пшеницы, третье - по рапсу, седьмое - по надоям молока на одну корову. "Соответственно, у нас хорошие наработки, хорошие ребята работают. Я со многими аграриями уже встретился, посмотрел их предприятия - очень амбициозные планы", - добавил врио губернатора.

Экономика Калининградской области в значительной степени зависит от стоимости морских перевозок. В связи с этим Беспрозванных поблагодарил правительство за решение о субсидировании льготных ставок на перевозку грузов. "Вы видите из презентации, что количество грузов, которые переработаны портовым комплексом региона, у нас растет из года в год. Для нас, конечно, крайне важно обеспечить бесперебойные субсидированные перевозки", - сказал он.

Важно это и для авиаперелетов. "В мае мы восстановили льготные тарифы, сегодня необходимое количество билетов есть. Выделено 1,1 млрд рублей на льготное финансирование. Здесь тоже очень важно, чтобы такое финансирование было бесперебойным, потому что это очень чувствительно для жителей Калининградской области", - сказал врио губернатора. По его словам, сейчас субсидированные билеты с учетом туристического сезона стоят 3,8 тысячи рублей на популярные направления - Москва и Санкт-Петербург.

"Такой же билет несубсидированный стоит от 12 тысяч рублей до 20 тысяч рублей - зависит от сезона", - добавил Беспрозванных. Путин в ответ пообещал, что субсидирование продолжится. "Мы обязательно это будем делать, как договаривались с прежним руководителем [Антоном Алихановым]", - сказал он. Президент также подчеркнул, что морские перевозки - основная сейчас артерия доставки и вывоза грузов. В связи с этим он сообщил, что в конце 2028 года предусмотрена сдача на заводе "Звезда" очередного парома для Калининграда, а в 2029 году - еще одного парома.

Врио губернатора обратил внимание на актуальный для региона экологический вопрос в условиях, когда туристический поток растет. "Нас окружают недружественные сейчас страны, и в общем-то утилизацию и хранение растущего объема отходов мы можем организовать исключительно на территории Калининградской области", - сказал он. Сейчас, по его словам, в регионе функционируют только два мусорных полигона. Беспрозванных сообщил, что подготовил ряд обращений и хотел бы получить поддержку в этом вопросе.

На встрече врио губернатора также рассказал, что в Калининградской области работает центр реабилитации для получивших ранения участников спецоперации, который сейчас полностью заполнен. "Наш центр считается очень эффективным с точки зрения восстановления, и поэтому ребята попросили увеличить количество койко-мест. Нас посещала Татьяна Алексеевна Голикова (вице-премьер. - Прим. "РГ") вместе с Антоном Олеговичем Котяковым (министром труда и социальной защиты. - Прим. "РГ"). Мы рассмотрели вопрос строительства второго корпуса на 50 койко-мест, который в принципе закроет эту потребность, о которой сейчас мы ведем речь. Всю необходимую документацию мы подготовили в минтруд, надеемся на поддержку", - сказал Беспрозванных. В целом, по его словам, власти региона направили порядка 765 млн рублей на программы по поддержке российских военнослужащих и членов их семей: эти средства идут в том числе на закупку оборудования и экипировки.

В конце открытой части беседы Владимир Путин поддержал решение Алексея Беспрозванных участвовать в выборах губернатора Калининградской области. "Я же вас назначал туда временно исполняющим обязанности, поэтому постараюсь вам помочь. Естественно, решение зависит от жителей Калининградской области. Вам успехов!" - сказал президент. Беспрозванных в ответ поблагодарил за поддержку.

В Приморье к охране городских улиц приступили ветераны СВО

Александр Филимоненко (Владивосток)

Когда вы последний раз встречали на улицах своих городов народных дружинников? Смеем предположить, подавляющее большинство ответит, что очень давно или вообще никогда не видели. На прошедшем в Санкт- Петербурге XII Международном юридическом форуме руководитель Следственного комитета России Александр Бастрыкин, говоря о разгуле уличной преступности среди мигрантов, сказал пророческие слова: "Нас будут защищать ребята, которые на СВО. Надо их дождаться". И вот первая "ласточка": во Владивостоке заступил на службу отряд "Тигр-правопорядок" - народная дружина, составленная из ветеранов боевых действий - приморских добровольцев, вернувшихся с фронта.

По информации краевого УМВД, "тигры" ведут совместное патрулирование с сотрудниками полка ППС в популярных местах массового отдыха горожан - на владивостокских набережных, на пляже знаменитой бухты Шамора.

На сегодняшний день численность "тигров" составляет 16 человек, но в дальнейшем подразделение будет пополняться новыми бойцами.

- У каждого из них есть удостоверение и нагрудный знак. Командир - Дмитрий Мун, ветеран СВО, полковник полиции в отставке, - уточнила начальник отдела информации и общественных связей УМВД по региону Ирина Сырова.

О том, что в Приморье появится новое объединение правоохранительной направленности, было объявлено еще в феврале. Губернатор Олег Кожемяко заявил, что отряд нужен для реабилитации и социализации бойцов, которые по мере демобилизации будут вливаться в его ряды и займутся охраной правопорядка на улицах городов, борьбой с браконьерством.

Весной краевая казна выделила на поддержку отряда 90 миллионов рублей. Дружинников обеспечили тремя комплектами обмундирования, рациями и аптечками. Сейчас для бойцов готовят спецтранспорт. Недавно прошел отрядный смотр.

- Город у нас туристический, очень много приезжих граждан, кто не совсем понимает правила приличия и которых нужно немножко поставить на место, если они нарушают правила поведения. Поэтому вы будете обеспечивать безопасность и туристов, и горожан, - обратился к бойцам Олег Кожемяко во время отрядного смотра.

Новость о выходе "тигров" на патрулирование вызвала шквал комментариев в соцсетях. Мнения, как всегда, разделились - уж такова интернетная публика. Однако большинство приморцев высказали свою поддержку этой инициативе: "Правильное решение, нужно привлекать участников СВО не только для защиты страны, но и для защиты наших граждан", "Верное решение. Работайте, братья!", "Очень необходимы такие общественные народные дружины, отряды. Нужно это срочно возрождать в нашей стране". Были и такие, кто интересовался, как попасть в отряд и сколько нужно отслужить, чтобы в него взяли.

Другие жители Приморья стали присылать главе края адреса неблагополучия, куда, по их мнению, пора отправить дружинников "Тигра". Но нашлись и те, кто выражал сомнение и предлагал свои варианты использования опыта ветеранов СВО: "У них скорее статус обыкновенного дружинника. Без полиции они никто", "У нас дикий недобор в полиции, пусть туда идут работать, если так хотят правопорядок охранять"...

Также приморцы задавались вопросами: к какому ведомству относится отряд "Тигр", какие у него полномочия и задачи?

В департаменте внутренней политики правительства края уточнили, что отряд в формате добровольных народных дружин окажет содействие по охране правопорядка на различных общественных мероприятиях, займется совместной работой с полицией и Росгвардией. Правовые основания деятельности "Тигр-правопорядок" прописаны в 44-ФЗ, в соответствии с которым он зарегистрирован как общественное формирование правоохранительной направленности. Финансирование отряда идет за счет спонсорской поддержки участников СВО и неравнодушных граждан при патронаже правительства Приморья.

По словам Олега Кожемяко, сейчас отряд сосредоточен на работе во Владивостоке, но филиалы появятся по всему Приморью. Кроме того, "Тигр-правопорядок", по мнению губернатора, мог бы взять под защиту стратегические объекты, так как у дружинников есть средства радиоэлектронной борьбы и опыт их применения.

По информации краевого УМВД, вскоре появится "тигриная" дружина в городе Артеме - городские власти уже начали процедуру согласования. Следующий на очереди - Уссурийск.

В городе Североморске Мурманской области создана добровольная народная дружина "Север", большая часть которой состоит из учителей физкультуры. Она включает в себя более 20 человек, в числе которых не только мужчины, но и женщины, сообщил командир дружины Валентин Соловьев - пенсионер МВД, который много лет отдал работе в уголовном розыске, а сегодня работает учителем физкультуры в средней общеобразовательной школе № 1.

Подготовил Алексей Михайлов

Витторио Торрембини: Итальянские компании продолжают работать в России

Екатерина Свинова

С введением санкций Евросоюзом итальянский бизнес лишился примерно половины своего экспорта. Отказаться от российского рынка мало кто готов, до сих пор постоянно присутствуют в России полторы сотни итальянских предприятий. Об этом в интервью "Российской газете" рассказал президент Ассоциации итальянских предпринимателей в России (GIM Unimpresa) Витторио Торрембини.

Год назад вы рассказывали, что около 110 частных итальянских компаний сохраняют в России производство. Что-то изменилось за прошедшее время?

Витторио Торрембини: Ничего не изменилось за год в этом плане. Все компании, имеющие производство в России, остались. Правда, за исключением российской дочки Ariston "Аристон Термо Русь". Все остальные в более-менее нормальном режиме продолжают работать. По моему мнению, кто сегодня больше всего страдает, так это торговые компании. Так что можно резюмировать: было 150 компаний, осталось 150, но с большим трудом. Дело в том, что санкционный режим - это настоящее препятствие. Каждый пакет санкций становится все более жестким и неприемлемым для бизнеса. В России европейцам стало сложно вести бизнес, но тем не менее итальянцы держатся. Замечу, что некоторые компании приезжают в Россию, чтобы "прозондировать почву", то есть посмотреть, можно ли восстановить отношения. Абсолютно ясно, что если ты потеряешь рынок на один-два года, то в итоге ты его потеряешь навсегда. Попытка удержать старых клиентов в какой-то мере имеет место среди моих коллег.

А как дела обстоят с другими западными предприятиями?

Витторио Торрембини: У наших немецких коллег структурно более крупные предприятия. Поэтому они находятся под очень высоким давлением, из-за чего многие представители бизнеса ушли из России. Маленькие и средние компании остались. Похожая ситуация и с французским бизнесом. Крупные французские предприятия стараются удержаться, но они тоже под давлением. Однако итальянцы в данном случае самые стойкие и находчивые, поэтому мы по большей части и не покинули рынок.

Какие убытки в целом понес итальянский бизнес из-за ведения санкций? Что все-таки держит итальянских предпринимателей в России, ведь все сегодня боятся попасть под санкции?

Витторио Торрембини: Не секрет, что Россия, как для Италии, так и для всей Европы, являлась очень важным рынком. Однако на фоне санкций потери были огромные, и они ощущаются до сих пор.

Так, мы потеряли почти 50% экспорта, но дело не только в этом. Мы лишились крупных контрактов - особенно это касается нефтегазового сектора. Наши компании потеряли более 10 млрд евро после сокращения экспорта. Но это еще не все - ведь мы также теряем экспорт в Германии. Наши предприятия (особенно северная Италия) сотрудничают с немецкими промышленниками, которые ранее экспортировали свою продукцию в РФ. По факту мы таким образом недополучили два-три млрд евро, а это огромные потери. Тем не менее, фирмы имеющие производство в России, держатся и показывают хорошие результаты.

В целом Европа лишила себя не только прибыли, контрактов, но и конкурентоспособности. Поскольку стоимость энергоносителей заметно выросла, товары, которые раньше были востребованными, сейчас потеряли своего покупателя.

А что имеет Европа сейчас? Германия находится на грани рецессии. Италия к ней даже ближе. То есть мы сейчас наблюдаем эффект домино: крупные экономики погружаются в кризис и тянут за собой своих соседей по Евросоюзу. Это будет развал.

Почему Европа не смогла переориентировать свой экспорт на другие страны?

Витторио Торрембини: Мировой рынок уже поделен. Тем более, что наши товары, как правило, дороже тех же азиатских. Для того, чтобы все-таки найти новые экспортные рынки, потребуются годы. Из воздуха они не появятся.

В отличии от России, которая экспортирует энергоносители, металл, мы продаем технологии, оборудование. Вам легче было переориентироваться на новые рынки, а нам с этим сложнее.

Какой товарооборот между Россией и Италией по итогам прошлого года? Какие сектора торговли растут наиболее динамично?

Витторио Торрембини: В 2023 году итальянский экспорт составил приблизительно пять млрд евро по итогам года. Ранее он составлял 11,5 млрд евро.

Импорт из России упал. Если раньше он составлял почти 20 млрд евро, то сейчас сократился до четырех млрд евро. Поэтому товарооборот между Италией и Россией, который до 2022 года составлял 26-29 млрд евро, упал примерно на 9-10 млрд.

Какие отрасли выросли? Фармацевтика, товары народного потребления, (обувь, одежда), стройматериалы, продукты питания и вино.

Интересно, что многие крупные американские и европейские компании нередко получают разрешения от Минфина на экспорт той или иной продукции. Я лично знаю несколько таких американских компаний, которые ведут поставки в Россию, потому что им разрешил Минфин. Вообще, по данным российской таможни за 2023 год, всего 577 итальянских компаний экспортировало товары в РФ, а количество российских импортеров составило 3500.

Ощущает ли итальянский бизнес на себе влияние санкций? Какие по этому поводу у ваших коллег настроения?

Витторио Торрембини: Надо сказать, что настроение у моих коллег грустное. Откровенно говоря, люди злятся, потому что каждые два-три месяца выходят новые пакеты санкций, которые на 99% создают проблемы как раз-таки нам, европейцам, а не россиянам. Однако мы, итальянцы, упертые и твердые по своей натуре. Если надо, мы будем работать и продержимся на плаву как можно дольше. Уже очевидно, что все вот эти санкции ударили в основном по европейскому бизнесу. Убытки несет бизнес, а казна недополучает налоги. В итоге в проигрыше остаются те, кто запустил санкционный режим. Это как замкнутый круг.

По данным Роспатента, ряд крупных транснациональных компаний подали заявки на защиту своих брендов в России. Предпринимали ли такие действия итальянский бизнесмены? Если да, то с какой целью?

Витторио Торрембини: С целью защитить свою торговую марку. То есть это официальная версия. Неофициальная - чтобы удержать свои позиции в случае возвращения на рынок. Правда, открыто об этом никто не говорит, однако де-факто это так.

Я хочу добавить следующее: попыток зарегистрировать чужие торговые марки почти не было. Зато могу отметить попытки купить условно за три копейки крупный бизнес. И это под лозунгом "все равно все заберут". Такие предложения исходят от недобросовестных предпринимателей, считающих себя очень умными. Эти люди думают, что они могут разбогатеть за счет конъюктуры.

Какая на сегодня доля расчетов в рублях, евро и других валютах между российским и итальянским бизнесом? Имеются ли расчеты в криптовалютах?

Витторио Торрембини: Итальянцы не доверяют криптовалютам. Поэтому большинство предпринимателей ведет расчеты в долларах и евро. Предприятия, которые имеют крупные товарообороты, иногда используют рубли, но это очень маленький процент.

Есть итальянские фирмы, которые имеют производство в Китае. Поэтому тут используют расчеты в юанях, причем количество таких расчетов растет. Вообще ситуация с банковскими платежами сейчас самая сложная. Из-за этого бизнес теряет свою прозрачность. Ведутся теневые расчеты.

Это плохо для всех - и для Европы, и для России. Примерно 99% платежей проходят легально, но мы же понимаем, что вся эта ситуация, по сути, создает благодатную почву для серых схем.

Вы недавно заявляли, что страны Прибалтики и Польша задерживают на границе итальянские фуры. С чем это связано?

Витторио Торрембини: Они стараются создавать дополнительные препятствия, причем даже легальные. Приходит фура, которая имеют уже все таможенные декларации, и они в обход законодательству блокируют въезд на границе.

Они специально все делают медленно. Потом, якобы из-за ошибки таможенников, фура стоит на границе по десять дней. В итоге Литва например, как-то стала крупным экспортером вина в Россию.

Получается, чтобы не иметь проблемы на границе, европейские компании вынуждены пользоваться услугами прибалтийских и польских посредников.

Эти маленькие страны решили взять по максимуму от европейского бизнеса. И такое исторически несерьезное отношение к соседям по Европе распространяется на все аспекты нормальной жизни.

Создаются ли сейчас совместные предприятия с российскими собственниками? Открываются ли филиалы итальянских предприятий в нашей стране?

Витторио Торрембини: Поскольку у нас имеются трудности с банковскими переводами, филиалы не открываются. Однако предприятия запускаются с нуля - в основном это сектор продуктов питания, одежда. Порядка десяти компаний за последние два года открыли в России свой новый бизнес.

И они не боятся проблем с санкциями?

Витторио Торрембини: Когда начинаешь производить, то сразу ощущаешь звон монет. Так что это оправданный риск.

Легко ли сейчас получить итальянскому бизнесмену российскую визу, а российскому - итальянскую?

Витторио Торрембини: Наши консульства в Москве и Санкт-Петербурге выдают очень много шенгенских виз, больше, чем остальные страны Евросоюза. Сегодня виз выдается в три раза меньше, чем четыре года назад. Я думаю, что по итогам года мы выдадим более чем 150 тыс. виз. В самый пик мы выдавали по 500 тыс. виз в год. Италия выдает больше шенгенских виз, чем остальные страны Европы. Россия дает визы онлайн. Их можно получить без проблем. Причем очень быстро и легко.

Как прогнозируете будущее итальянского бизнеса в России? То есть что будет в ближайшие год или два, какая, по вашему мнению, будет наблюдаться динамика?

Витторио Торрембини: Ситуация сейчас напряженная. Я оптимист и верю, что все равно через пару лет ситуация, возможно, станет более ясной, прозрачной и спокойной. Хотя, естественно, мы уже потеряли часть рынка. Я думаю, что его будет очень сложно завоевать обратно.

Россия. Италия > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > rg.ru, 15 августа 2024 > № 4688484 Витторио Торрембини

«Газпром нефть»: Рост производства битумов вырастет на 3-4% к 2030 году

«Газпром нефть» ждет дальнейшего расширения рынка битумов за счет активного дорожного строительства в России

«Газпром нефть» прогнозирует рост производства материалов для строительства дорог к 2030 году: производство базовых битумов возрастет на 3-4% (8,5 миллиона тонн), а полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) — на половину (1,7 миллиона тонн) на 3-4%. Прогноз основан на статистике по строительству дорог в России.

По словам представителя «Газпром нефти», уже в последние годжы производство битумов в РФ приблизилось к уровню в 8 млн тонн в год, тогда как в 2010 г. оно составляло 4,6 млн тонн. ПВБ в России производили около миллиона тонн к 2023 году.

Более трети рынка битумов в России занимает именно «Газпром нефть», номенклатура ее продукции содержит больше 300 наименований.

«Русхимальянс» через суд добился ареста средств и бумаг Linde Russia UK Ltd

Все имущество и ценные бумаги Linde Russia UK Ltd арестовано судом в качестве обеспечительной меры по иску «Русхимальянс» к немецкой Linde

Петербургский суд арестовал имущество, деньги и ценные бумаги еще одной структуры немецкой Linde — Linde Russia UK Ltd — и тем самым привлек ее к делу по иску «Русхимальянса».

«Русхимальянс» в марте снова обратился в суд, требуя взыскать с Linde долг в размере свыше 100 млрд рублей, предложив сделать это в том числе через акции в российских ООО. «Русхимальянс» пояснил, что санкции не дают ему возможности вернуть долг за счет имущества Linde за рубежом, в то время как немецкая компания постепенно выводит свои активы из РФ. Между тем имущества Linde в России не хватит даже для возврата средств по судебному решению по прошлому иску.

Linde в 2022 году отказалась продолжать работы по строительству газоперерабатывающего комплекса в Усть-Луге из-за санкций Европы. «Русхимальянс» (оператор) не согласился с этим, поскольку санкции распространялись лишь частично на оборудование для проекта. Но Linde работу сложила, посему российская компания разорвала контракт и направила многочисленные иски в суд. Помимо самой Linde иски получили немецкие банки, предоставляющие гарантии под проект.

Кольская АЭС готовит энергию для СПГ-проекта НОВАТЭКа

Кольская АЭС считает, как продлить срок работы для обеспечения СПГ-завода

Энергетики Кольской АЭС уже делают расчеты, как увеличить мощности объекта, чтобы обеспечить поставки на планирующийся НОВАТЭКом Мурманский СПГ-завод.

Кольская АЭС, расположенная в Мурманской области, рассчитывает варианты продления периода работы двух из четырех энергоблоков (1-го и 2-го) до 2037–2038 гг., чтобы гарантировать необходимую энергию для СПГ-завода НОВАТЭКа. Как пишет «Интерфакс», об этом сообщил директор КАЭС Василий Омельчук.

Он отметил, что Минэнерго РФ заверяет мурманские власти о гарантиях газификации региона. Соответственно, в Мурманской области появится СПГ-проект, а под него нужны энергомощности до 900 МВт.

В будущем, по словам Омельчука, Кольская АЭС может оценить продление периода эксплуатации 3-го и 4-го энергоблоков — до 2041 и 2044 годов.

Кольская АЭС обеспечивает до 60% энергии Мурманской области. НОВАТЭК хочет запустить в этом регионе СПГ-проект. Но для начала надо построить до Мурманска 1300-километровую трубу, чтобы у нового проекта был газ для сжижения. За счет этого нового газопровода также предполагается газифицировать ряд районов Мурманской области.

Там русский дух!

"Васнецовы. Связь поколений. Из XIX в XXI век" в Новой Третьяковке

Галина Иванкина

«Там русский дух... там Русью пахнет!»

Александр Пушкин «Руслан и Людмила»

«Миссия русского искусства, как отражение русской духовной жизни, заключается в том, чтобы выразить в образах свое русское отношение к Тайне, свое понимание Тайны», - писал Александр Бенуа, говоря о Викторе Васнецове и, тем самым, возвёл художника на незримый пьедестал – Васнецов действительный и совершенный творец русской тайны и – русской мечты. Его картины знакомы нам с детства, ибо воплощают сказочный мир, а некоторые полотна сделались узнаваемы на уровне конфетных обёрток – задумчиво-печальная Алёнушка, Иван-Царевич, скачущий на сером волке, три богатыря. Мастер в относился к легенде, как к реальности, делая её осязаемой. «Васнецов, мягкий, лирически настроенный человек, большой умник и разумник, с сердцем, открытым к пониманию поэтичного, религиозно воспитанный и сам верующий…», - сказал о нём всё тот же Александр Бенуа, редко раздававший лестные отзывы, даже, если речь заходила о его товарищах.

В Государственной Третьяковской Галерее сейчас проходит выставка Васнецовых. Всех сразу! Аполлинарий, младший брат Виктора, пребывал в тени, хотя, он заслуживает предметного разговора. Виктор – сказочник, Аполлинарий – автор исторических полотен и пейзажей. Они дополняют друг друга, как вымысел и правда, как детство и зрелость, как небо и земля.

Братья Васнецовы родом из глубинки - из Вятской губернии. Отец, потомственный священник, мечтал о духовном поприще для своих сыновей, но судьба распорядилась иначе – оба оказались талантливы в живописи. Молодость Васнецовых пришлась на эпоху, когда русское искусство наконец-то освободилось от пленительных оков франко-итальянской прелести и мучительно пробивало себе дорогу. Возникло Передвижничество, как метод донесения сугубой правды. Юношество безмерно терзалось вопросом: «Что делать?», который задал Николай Чернышевский своим романом.

Братья Васнецовы попали в этот круговорот идей и смыслов, а младшенький, Аполлинарий был адепт Народничества. Он, полагая, что образованным людям должно нести свет массам, блестяще сдал экзамен на звание учителя, после чего уехал работать в село. Вскоре, однако, разочаровался – крестьяне вовсе не спешили отдавать своих детей в школы, так как не понимали, чем знание букв, цифр и параллелей с меридианами поможет в сборе урожая. С этим сталкивались почти все народники, но лишь единицам удавалось изменить положение. Аполлинарий покинув деревню, уехал в Москву, к брату, где тот давно закрепился, и с тех пор уже полностью посвятил себя капризным, но добрейшим музам.

Оба Васнецовых истово любили Россию, слыли поборниками славянофильства и панславизма. Они верили, что будущее за славянскими цивилизациями (кстати, в Чехии той же концепции придерживался мастер точёных виньеток и один из родоначальников стиля Ар нуво – Альфонс Муха!)

На выставке мы попадаем в дивные пространства, буквально напоённые особым воздухом: «Там русский дух… там Русью пахнет!» Конечно, большее внимание уделено Виктору – Аполлинарий словно бы, как в жизни, отходит на второй план, исполняя роль брата-малыша. Нас встречают изображения самих художников – утончённые, интеллигентные лица, глаза мудрецов – почти иконопись. Виктор на автопортрете смотрит чуть в сторону, вглубь себя, тогда как Аполлинарий, написанный Николаем Кузнецовым, глядит чётко на зрителя.

Поскольку здесь много известных полотен, возле каждого собирается пребольшая толпа! Вот – растрёпанная «Алёнушка», и нам кажется, что она ищет своего братца Иванушку, а на деле Васнецов изобразил юродивую деву, а юродивые почитались, как проводники в горний мир, как люди, познавшие истину. «Витязь на распутье» - какова его доля? Прямо поехать? Или вернуться? У русского воина есть только один путь – битва с окаянными. Сюжет «После побоища Игоря Святославича с половцами» - ничуть не сказочный и был написан по мотивам «Слова о полку Игореве», но и тут мы наблюдаем изысканность мифа – облачение воинов, скорее, фантазийное, чем реальное. Великолепнейшие «Сирин и Алконост» - птице-женщины, одна из коих поёт о счастье, а другая - о кручине. Меланхолия и радость – два полюса, так присущие русской культуре, соединены в едином поле, как у Владимира Высоцкого в одном из стихотворений: «Птица Сирин мне радостно скалится / Веселит, зазывает из гнёзд, / А напротив — тоскует-печалится, / Травит душу чудной Алконост».

Знаемые образы - чародейная пляска Царевны-Лягушки, и вот-вот из рукавов должны «брызнуть» озёра с лебедями; тёмная печаль Несмеяны, которую не веселят ни местные скоморохи, ни западные послы в парижских кружевах; чувство ритма и ветра в «Ковре-Самолёте»; «Три царевны подземного царства» - злато-серебро и чёрный бархат – эта картина содержит в себе тонкий символизм, связанный с разработкой недр – с драгоценными металлами и углём.

Васнецов работал и над государственными заказами – в частности, делал гигантские росписи для Исторического музея. Впрочем, его первобытные люди тоже воспринимаются героями сказаний. «Мне стали понятны помыслы художника-мечтателя, его «Царевны», «Аленушка», «Каменный век», весь тот мир, в коем столь радостно, так полно, неограниченно жил и творил тогда Виктор Михайлович…», - отмечал Михаил Нестеров.

Картина «Царь Иван Васильевич Грозный» - по сути, единственное отображение государя, к тому же, беспрестанно помещаемое в учебники. Как в действительности выглядел Иоанн IV мы не ведаем, а черепно-лицевые реконструкции не дают истинных ответов. В XIX веке историки вели спор: кем же был тот гневный царь – маниакальным убийцей или же типичным представителем Ренессанса с его кроваво-золотым шлейфом? Иван Васильевич интересовал беллетристов и художников – своей неоднозначностью. Васнецов тщательно изучил имевшиеся данные, проникся самим духом XVI столетия, и лишь тогда взялся за кисть. Безусловно, в васнецовском Иване много сценичности, как будто перед нами - оперный певец, исполняющий партию, но, тем не менее, характер монарха подчёркнут со всей ясностью – та жестокость проистекала из недоверия к хитрому, интригующему окружению.

Отдельный зал посвящён религиозным опытам – Виктор Васнецов был приглашён для росписи Владимирского собора в Киеве. Это чудесное сооружение в неовизантийском стиле задумали ещё при Николае I, начали возводить при Александре II, и строительство шло более двадцати лет – чествовал итог уже их потомок Александр III. За оформление и отделку взялся прославленный искусствовед, археолог Адриан Прахов, большой поклонник славянофильства и византизма. Для того чтобы соответствовать возложенной задаче, Васнецов проштудировал всё, что касалось древнейших фресок – его увлекли византийские лики, он хотел привнести дух Царьграда в своё творчество. Декоративные решения вызвали противоречивые толки. «В своей религиозной живописи Васнецов по-прежнему остался ловким мастером-импровизатором и иллюстратором, не брезгающим пикантным шиком, остроумным подчеркиванием и театральной подстроенностью», - напишет впоследствии Александр Бенуа.

Ещё жёстче высказался Константин Маковский, считавший васнецовскую манеру сусально-праздничной, близкой не то к декорации, не то к почтовой открытке: «Модернизация византийских форм привела Васнецова к внешней, дешёвой манерности, от которой бесконечно далеки величавые, полные грозной суровости лики нашей старинной иконописи и тем более - дивно-нереальные образы византийских мозаик». Как бы то ни было, иконопись Виктора Васнецова и теперь восхищает своей проникновенностью.

Кроме того, художник сотрудничал с театрами, что неудивительно – его манера наилучшим образом годилась для сцены. Представлены эскизы к опере Николая Римского-Корсакова «Снегурочка» - здесь и палаты Берендея, и зимний лес, и Ярилина долина. В продолжение темы Васнецов создал одну из самых очаровательных своих картин – Снегурочку, боязливо выходящую из зимнего леса.

Возможен ли рассказ о художнике без упоминания об Абрамцевском кружке? Братья Васнецовы часто бывали в прославленном имении господ Мамонтовых, подолгу там жили, гуляя по окрестностям и беседуя с хозяевами об искусстве. Разумеется, трудились над своими заказами! Мамонтовы создавали все условия для своих друзей-художников. Среди экспонатов – изображение Елизаветы Мамонтовой, жены Саввы Мамонтова. Портрет реалистичен, без васнецовских чудо-сказок, и потому вдвойне интересен, как всё, выбивающееся из привычного русла.

Виктор Васнецов прожил хлопотливую жизнь – то впадал в отчаяние из-за материальных трудностей, то воспарял от новой темы, общался с крутыми негоциантами, но не особо им кланялся. В начале 1910-х он получил дворянское достоинство «со всем нисходящим потомством», был близок к Союзу русского народа и монархическим кругам, ссорился и мирился с товарищами, и умер уже при советской власти, будучи совершеннейшим мэтром, чьи заслуги никто не оспаривал.

Судьба Аполлинария более скромна – он вечно стоял при брате, а точнее «за» братом, и если куда-то звали Виктора, то он тянул за собой Аполлинашу, как ласково звали того в семье. Вместе с тем, был свой путь – он любил путешествовать, делать зарисовки тех мест, где останавливался. На выставке – целый ряд пейзажей Аполлинария. Он остро чувствовал русскую природу, что и отражено в работах. Бывал Васнецов-младший и за границей. Вот – известная швейцарская гора Юнгфрау, один из символов дерзновенной романтики. Однако настоящей страстью сделалась Москва, которую художник воспринимал, как подлинную столицу, в отличие от «фальшивого» Санкт-Петербурга. «Мне нравились его довольно наивные, и все же убедительные затеи возрождения прошлого обожаемой им Москвы. Познакомившись с ним поближе, я поверил в абсолютную чистоту его души, а также в тождество его духовной природы и его искусства», - Александр Бенуа всегда был искренен – и в язвительности, и, что самое ценное – в похвале.

Аполлинарий пишет не только современный ему город – он осваивает планы старинной Москвы и на этой базе выстраивает пейзажи допетровской столицы. «На рассвете у Воскресенских ворот», «Всесвятский мост. Москва XVII век», «Москва XVII столетия. Москворецкий мост и Водяные ворота», «Гонцы. Ранним утром в Кремле», «Город строится. Основание города Москвы. XII век» - тут бездна красивого вымысла, но художник старался, прежде всего, донести ощущения. Ар нуво, Модерн – это нестерпимая тоска по прошлому – одни художники скучали о временах Марии-Антуанетты, вторые – по античной Греции, третьи – по святой Руси.

Подобно старшему брату, Аполлинарий трудился и в качестве декоратора, оформляя спектакли в Московской частной русской опере Саввы Мамонтова. Выбор спектаклей – под стать всем его увлечениям - «Град Китеж», «Садко», «Опричник», «Царская невеста». В экспозиции - ряд высококлассных эскизов, где умелая техника сопрягается с возвышенными думами об узорчатых теремах.

В отличие от Виктора, его младший братец был активистом – неустанно заседал во всевозможных советах, его приглашали в качестве эксперта, если собирались разрушить исторический квартал Москвы и понастроить доходные дома высотой аж в пять-семь этажей! Немыслимая реновация! Также Васнецов преподавал, руководя пейзажным классом Московского училища живописи, ваяния и зодчества.

Примечательно, что и после Революции художник не оставил своего рвения, и с 1918 году возглавлял Комиссию по изучению старой Москвы, параллельно проводя археологические исследования при земляных работах в центральной части города. Аполлинарий был единственным из художников, публично выступившим против сноса храма Христа Спасителя, направив письмо в газету «Известия», но деятели не послушали гения, приняв его доводы за брюзжание старика, увенчанного лаврами…

Знатоков живописи на выставке ждёт сюрприз, так как, помимо братьев Васнецовых представлен и Васнецов-внук, потомок Виктора. Не сказать, что картины Андрея Васнецова продолжают узорчато-русскую линию предков – это типический «суровый стиль», модный в середине XX столетия. В полотнах Андрея видится нечто сезанновское, но уж никак не васнецовское. Этот контраст – одна из изюминок проекта, хотя, было бы лучше сделать Андрею Васнецову отдельную экспозицию – благо, и повод имеется – столетие автора. В любом случае, выставка в Третьяковке – самое значительное событие в культурной жизни этого лета. Трое Васнецовых, как три богатыря – это ли не символ русской цивилизации? Там – русский дух!

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > zavtra.ru, 14 августа 2024 > № 4688307 Галина Иванкина

Что происходит на ипотечном рынке Башкирии

Айгуль Камаева

Спрос на ипотеку в первом полугодии в Башкирии оставался повышенным. По данным Отделения - Нацбанка РБ Центробанка России, за шесть месяцев 2024 года в республике выдали 32 тысячи ипотечных кредитов на 100,8 млрд рублей (за тот же период 2023-го - 33,3 тысячи на 99,7 млрд рублей). Люди хотели успеть воспользоваться господдержкой в ожидании отмены с июля безадресной льготной программы и ужесточения условий по семейной ипотеке. Теперь желающих оформить ипотеку в Башкирии стало значительно меньше, по крайней мере, в банках очереди к ипотечным специалистам не наблюдается. Те, у кого нет льгот, получить ее могут, но платежи для многих окажутся непосильными, ведь ставка по рыночной ипотеке приблизилась к 20%.

К примеру, при стоимости квартиры 8 млн рублей и сроком ипотеки 20 лет базовая ипотечная ставка составит около 20-23% (-1% - скидка за оформление через "Домклик"). При этом доход у заемщика либо на двоих с супругом или супругой должен быть почти 164 тысячи рублей, а ежемесячный платеж составит около 127 тысяч рублей. В итоге переплата за 20 лет за новостройку будет почти 24,4 млн рублей! За вторичное жилье - 26 млн (при условии минимального первоначального взноса в размере 808 тысяч рублей).

Как отметила руководитель Ипотечного бюро, директор Института электронных технологий в недвижимости Камила Фазлыева, сегодня кредит берут в основном те, кто нашел покупателя на свое жилье и с небольшой доплатой переезжает в другое в надежде на скорое рефинансирование. По ее мнению, не стоит ждать, что это станет возможным в ближайшем будущем.

Так же как и не нужно надеяться на существенное расширение семейной программы, дающей сегодня возможность приобрести квартиру в новостройке либо жилой дом семьям, в которых растут малыши в возрасте до шести лет, под 7%. Эта категория граждан переплатит за квартиру стоимостью 8 млн рублей всего 5,1 млн, при условии, что первоначальный взнос составит более 2 млн рублей.

Изменения коснулись и IT-ипотеки. Теперь по ней ставка не более 6%, а была до 5% (регионы по-прежнему могут дополнительно снижать ее за счет своих программ).

- Эта программа действует во всех регионах, кроме Москвы и Санкт-Петербурга. Ограничение касается и расположения квартиры, и места регистрации IT-компании. Размер кредита может достигать 9 млн рублей во всех регионах. Работнику необходимо трудиться в компании в течение всего срока ипотечного кредита (ранее срок был пять лет). А работодатель должен быть с обязательной ИТ-аккредитацией и статусом компании, получающей налоговые льготы, - подчеркнула Камила Фазлыева.

Что касается сельской ипотеки, то Башкирия несколько лет удерживала пальму первенства по объемам ее выдачи в России, что, по мнению эксперта, вызвало рост цен на рынке и несоответствие цены и качества.

- Пока многим сложно принять тот факт, что эпоха дешевой массовой ипотеки позади. Начался этап трансформации рынка жилья. Впереди - развитие рынка аренды как цивилизованного инструмента и появление в этой сфере крупных игроков. Также в будущем намечается уход отрасли из серой зоны и ее более четкое законодательное регулирование, а также развитие найма с правом выкупа. Будет развиваться институт жилищных накоплений, уже представленный в Башкортостане программой "Жилстройсбережения" и готовый к масштабированию по всей стране, - подытожила эксперт.

Услуги петербургских автошкол подорожали вдвое

Владислав Краев (Санкт-Петербург)

Почти все автошколы Санкт-Петербурга резко увеличили стоимость обучения. Они объясняют это ростом затрат на аренду помещений и оплату труда инструкторов и говорят о стремлении улучшить качество обучения, что требует дополнительных вложений. По мнению специалистов, рост цен в этой сфере был неизбежен и с ним придется смириться тем, кому нужны водительские права. При этом улучшение качества обучения возможно, но не гарантировано.

О том, что с августа произойдет повышение стоимости обучающих программ, петербургские автошколы (а их в регионе более ста) начали предупреждать на своих сайтах и в соцсетях еще в середине июля, заодно призывая потенциальных водителей как можно быстрее записаться на обучение по прежним ценам, которые находились в диапазоне 22-30 тысяч рублей. Сегодня цены увеличились как минимум вдвое.

В СМИ и соцсетях широко разошлась информация о том, что повысить цены автошколам якобы рекомендовала региональная Госавтоинспекция, обеспокоенная снижением качества подготовки водителей и ростом аварийности на дрогах. Однако в пресс-службе ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленобласти опровергли эту версию.

Руководитель петербургского Автоклуба "А24" Денис Шубин считает повышение цен на услуги автошкол абсолютно оправданным и давно назревшим решением, которое может избавить этот сектор от недобросовестных игроков. По его мнению, заявленная сегодня ведущими автошколами цена является экономически обоснованной и позволяет автошколам нормально существовать, зарабатывая свои 5-10 процентов, а не заниматься демпингом.

В то же время заметного улучшения качества обучения одним лишь ценовым маневром достичь невозможно. Как отмечает глава Автоклуба "А24", пришло время вспомнить о советской практике, когда профессиональные водительские права и те, что выдавались так называемым автолюбителям, требовали прохождения разных учебных курсов. Обучение профессии "водитель", даже если речь идет о вождении легкового автомобиля, необходимо сделать более глубоким и долгим, чем для тех, кто будет управлять только личным авто. "Должны быть разные программы, разные лицензии, и тогда все встанет на место. Автошколы разделятся на профессиональные и любительские, и мы получим нормальный уровень подготовки", - говорит собеседник "РГ".

Улучшить качество обучения невозможно без повышения уровня подготовки инструкторов по вождению. Сейчас, как правило, ими работают обычные автомобилисты, имеющие свое транспортное средство, переоборудованное в "учебное". Их педагогические навыки неочевидны, а их собственное вождение зачастую далеко от совершенства, и его "тиражирование" в учениках приводит лишь к ухудшению ситуации на дорогах.

P. S.

Денис Шубин видит решение проблемы в расширении требований государства к автошколам. Среди них может быть, например, обязательное наличие у юрлица или ИП собственного учебного автотранспорта, автодрома или площадки.

Нарушения парковки во дворах Петербурга помогает выявить искусственный интеллект

Владислав Краев (Санкт-Петербург)

Нарушения правил парковки во дворах долгое время были в тени общественного внимания: СМИ и блогеры много писали о наведении порядка на проезжей части, о том, как отучить водителей бросать автомобили у остановок и переходов, создавая прямую угрозу участникам дорожного движения. Решению общей задачи должен способствовать эксперимент с внедрением новой внутриквартальной разметки: за ее игнорирование водителей скоро начнут штрафовать.

Еще недавно на внутриквартальные территории не распространялся контроль дорожной полиции, а у городских и муниципальных властей не было механизма выявления нарушений и привлечения к ответственности тех, кто их допустил. Ситуация начала меняться с 2021 года, с введением ответственности за ненадлежащее размещение транспортных средств во дворах.

Еще более важно то, что вслед за текстом закона появились следящие за его исполнением городские службы, оснащенные современными техническими средствами. Правда, их силы для огромного мегаполиса пока выглядят более чем скромными. По данным подведомственного Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) СПб ГКУ "Управления по мониторингу", сегодня за соблюдением норм благоустройства во дворах следят 15 экипажей на автомобилях, оснащенных программно-аппаратным комплексом "Дозор-М3". Нарушения фиксируются круглосуточно в автоматическом режиме, для чего экипажи машин работают посменно.

Две трети нарушений, выявленных за январь - июль 2024 года (16 тысяч из 26 тысяч), касаются размещения транспортных средств на газонах. Остальная доля в основном приходится на перегораживание подъездов к контейнерным площадкам, мешающее вывозу мусора, и размещение автомобилей в створе парадной, затрудняющее вход и выход из дома. Число штрафов растет, но это не означает, что петербуржцы и гости города стали чаще бросать машины где попало: просто расширились технические возможности по выявлению нарушителей, отмечают в ГАТИ. О проблемах с вывозом мусора из-за нерадивых водителей напрямую сообщают сотрудники регионального оператора по обращению с ТКО.

Фиксировать нарушения правил благоустройства помогают технологии искусственного интеллекта. Уже на восьми служебных автомобилях управления по мониторингу установлены комплексы нейросетевой аналитики. Ситуация с парковкой - только часть их повседневной работы. Умная камера одновременно распознает дефекты дорожного покрытия, несанкционированные графические изображения, незаконно установленные кондиционеры на фасадах зданий. По всем выявленным случаям ГАТИ выносит постановления о штрафах.

Другим важным источником информации о безобразиях внутри кварталов стали представители муниципальных образований. На встречах с ними определяются "горячие точки", где правонарушения происходят систематически. Такие проблемные адреса вносятся в маршруты патрулирования экипажей, а муниципалы тем временем решают вопрос об установке в таких местах малых архитектурных конструкций, препятствующих незаконной парковке.

Но наибольшее число жалоб на горе-парковщиков поступает от простых петербуржцев: их число измеряется десятками тысяч в год. Сигналы идут по разным каналам - через органы государственной и муниципальной власти, коммунальные службы и социальные сети. Ни одно обращение без внимания не остается, заверяют чиновники. Для того чтобы добиться максимально быстрой реакции на нарушение, лучше всего воспользоваться сервисом "Неправильная парковка", размещенным на видном месте на сайте ГАТИ.?При помощи интерактивной формы там можно проинформировать об адресах нарушения правил внутриквартальной парковки, указав их локацию на карте, тип нарушения и его подробности, и приложить фотографии.

Оформленные с помощью данного сервиса обращения также используются для составления и корректировки маршрутов мониторинга. Прибыв в указанное гражданами место, камера аппаратно-программного комплекса зафиксирует факт нарушения и его виновника (по госномерам автомобиля), после чего в отношении него будет оформлено постановление о штрафе. Кстати, собираемость таких штрафов уже достигает 80 процентов, и "прощать" уклоняющихся от оплаты нарушителей никто не собирается.

Лучшим способом борьбы за наведение порядка во дворах все-таки является профилактика. Ее элементом может стать появление специальной внутриквартальной маркировки, которой будут обозначены запретные для стоянки и остановки зоны: контейнерные площадки, пешеходные коммуникации, пожарные гидранты, а также места поворотов, которые всегда должны быть свободны для беспрепятственного проезда автомобилей экстренных служб.

Поправки в городское законодательство об ответственности владельцев автомобилей и мотоциклов за размещение транспорта на участках внутриквартальной маркировки уже находятся на рассмотрении органов власти. В управлении по мониторингу готовы к их немедленному применению сразу после вступления в силу. "Мы надеемся, что благодаря нанесению этой маркировки во дворах станет проще проезжать автомобилям специальных служб. Плюс это облегчит работу технических средств, осуществляющих коммунальные функции, уборку дворов. Поэтому на эту маркировку у нас очень большие надежды", - говорит замдиректора управления Алексей Новиков.

В Кронштадте завершают реставрацию фортов Александр I, Петр I и Кроншлот

Ольга Гуго (Санкт-Петербург)

Долгое время памятник фортификационного искусства в Кронштадте находился в запустении и постепенно ветшал. Три года назад начались работы по восстановлению трех сооружений. Сейчас объекты находятся в состоянии 80-процентной готовности. После реставрации форты Александр I, Петр I и Кроншлот станут частью туристического кластера.

Кронштадтские форты - уникальный памятник военной архитектуры, история которого уходит в начало XVIII века. Сооружения, строившиеся на искусственных островах в Финском заливе, не раз защищали город от наступающего врага. Форты возводились постепенно с 1704 года. Со временем система обороны Кронштадтской крепости стала насчитывать 19 сооружений. Многие из них создавались заново или кардинально перестраивались в середине XIX века.

В XX веке форты утратили военное назначение, но продолжали использоваться армией и флотом в качестве складов, лабораторий и мастерских, из-за чего подвергались частичному видоизменению. Из состава фортификационных сооружений форты Кронштадта были выведены только в 1986 году.

Так с 1980-х годов форт Александр I стоял заброшенным и постепенно разрушался. На объекте полностью отсутствовала кровля, и из-за постоянных осадков развалились своды и стены, рассыпалась кирпичная кладка. В прошлом году завершились работы по реставрации и дворового фасада. Закончить воскрешение Александра I планируют в 2025 году. Форт еще предстоит благоустроить и провести в его стенах работы по отделке интерьеров. В результате здесь должна появиться музейная экспозиция, посвященная истории противочумной лаборатории. Также форт будет вмещать залы ресторанов и небольшое количество номеров для гостей.

Реализовать все эти работы в акватории Финского залива очень непросто, самое логистически неблагоприятное расположение имеет сосед Александра - Кроншлот. Форт со всех сторон окружен круглогодично действующими фарватерами - основным Кронштадтским, Ломоносовским и каналом грузового района Бронка, из-за чего зимой невозможно доставить необходимые строительные материалы по льду. За полгода активной фазы навигации нужно успеть перевезти все необходимое впрок. Но рабочим добираться на форт нужно и зимой. Они это делают на аэролодках - специальных судах, способных преодолевать и лед, и водяную поверхность.

Кроншлот включает 14 объектов различного назначения. Самая давняя постройка - здание восьмигранной башни 1804 года. Есть и более поздние сооружения, например Николаевская батарея - 1850-60 годов, а также здания начала XX века. Особенным форт делают и два маяка 1891 года постройки. Несмотря на сложность локации, большая часть работ уже проведена.

Также на территории Кроншлота есть гидротехнические сооружения - куртины. Это гранитные набережные, которые стоят на бревенчатом основании.

Обновилось и здание Николаевской батареи. В нем укрепили стены и провели "ювелирную" работу по починке кирпича. Как и на других фортах, на замену каждому деструктированному кирпичу вставлялись исторические, предварительно очищенные и подверженные биообработке экземпляры.

Работы не меньшего масштаба провели и на форте Петр I, который строился при первом российском императоре и изначально носил название Цитадель. Однако форт не сохранил первоначальный облик: в 1824 году после наводнения его отстроили заново.

После завершения работ в помещениях форта разместится музей, посвященный пороховому делу, поскольку исторически в Петре хранился порох Петербурга.

Форты Петр I и Кроншлот собираются представить публике в 2025 году. Александр I должен открыть свои двери для посетителей в 2026 году. Судьба же остальных фортов пока определена не так четко.

Ученые приблизились к разгадке, почему голый землекоп практически не болеет

Юрий Медведев

Знаменитый подземный грызун голый землекоп оказался единственным из млекопитающих, который не имеет функциональных генов CD1, участвующих в работе иммунитета и защищающих животное от инфекции.

Это открытие международной группы ученых стало очередным сюрпризом землекопа. А их он уже преподнес науке немало. Практически не болеет, в том числе и раком, не стареет, оставаясь до конца жизни молодым, живет до 40 лет, тогда как животные его вида в десять раз меньше. Феномен землекопа изучают в ведущих лабораториях мира, которые хотят понять механизмы старения. И вот серьезный прорыв сделан в исследовании, поддержанном грантами Российского научного фонда. Результаты опубликованы в журнале Biology Direct.

Ученые изучали группу генов CD1, которые у млекопитающих отвечают за выработку специфических белков, участвующих в защите организма от инфекционных заболеваний. Если в организме появляется такой враг, эти молекулы помогают "оповестить" об угрозе Т-лимфоциты, уничтожающие зараженные клетки, не давая инфекции распространиться.

У разных животных число генов CD1 разное, например, у мыши их 2, у крысы - 1, у морской свинки - целых 9! У голого землекопа не оказалось ни одного! Получается, что он вообще беззащитен перед любой инфекцией, а значит срок его жизни по всем законам должен быть самый минимальный. Однако все происходит ровно наоборот. Почему?

По мнению авторов работы, отсутствие белков CD1 выявило еще один феномен грызуна: у него уникальная иммунная система, которая отличается от всех известных. Ученые выдвинули версию, что в работе иммунитета землекопа участвуют другие иммунные клетки. Это могут быть так называемые миелоидные клетки и иные типы Т-лимфоцитов. Ответы ученые намерены получить в новых исследованиях.

В работе принимали участие сотрудники Института молекулярной и клеточной биологии СО РАН, Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта, МГУ и Каролинского Института (Швеция).

Россия. Швеция. ЦФО. СЗФО > Образование, наука. Медицина > rg.ru, 14 августа 2024 > № 4687740

"И море состоит из капель": как москвичи помогают пострадавшим в Курской области

В Москве начался сбор помощи для пострадавших в Курской области

Ирина Огилько

Сотни москвичей уже откликнулись на призыв сбора помощи для пострадавших в Курской области. Вереницы людей разного возраста ежедневно идут в штабы "Мосволонтер". В флагманском штабе и самом популярном у москвичей, расположенном на Ленинградском проспекте, во вторник побывали корреспонденты "РГ".

Никакого ажиотажа перед зданием штаба, как это было еще в прошлом году, сейчас нет. Но странное спокойствие оказывается лишь внешним. Внутри работа кипит. Пять волонтеров, а в обычное время их не более двух в смену, сортируют принесенные москвичами пакеты. Записывают, кто и что принес, какой вес товара. Проверяют целостность упаковки и срок годности. Он должен быть не меньше трех месяцев.

Чтобы сортировать было удобно, на полу расставлены три десятка коробок. Каждая подписана. В крайних коробах лежат средства гигиены и хозтовары. Рядом коробка под шампуни и гели для душа. Ящик с бытовой химией почти заполнен, как и схожий короб для школьных принадлежностей. Коробка для средств личной гигиены наполнена с горкой, а сверху табличка: "Лич.гиг. - 96 единиц". Не помещающиеся в ящики большие упаковки детских подгузников сложены стопкой в углу.

Среди наименований есть отечественные и иностранные бренды. Москвичи не жадничают - надо, значит надо. Есть и подушки, одеяла. Но больше всего одежды: прозрачный пакет с вещами тоже заполнен. Как все взвесят и еще раз пересчитают, упакуют для отправки на склад в Чертанове, откуда с прошлого года "Мосволонтер" отправляет большие фуры с гуманитарной помощью.

Отдельный стеллаж отведен под продукты питания. "Больше всего несут пакетов с гречкой и рисом, - рассказывает "РГ" "серебряный волонтер", 70-летняя Алина Петрова, пересчитывающая коробки с печеньем. - На втором месте по популярности - пачки с макаронами и рисом". По ее словам, акция эта для нее не первая, занимается волонтерством более пяти лет. "Напряжение и нервозность у москвичей ушла. Видимо, оказание гуманитарной помощи стало доброй привычкой. Вот сейчас призвали помогать Курску. Они по-деловому приходят с сумками. Кто до работы успевает, кто - после. Спрашивают, чем еще можно помочь".

"Я в субботу дежурила, - продолжает ее коллега тридцатилетняя Анастасия Иванова. - Пришла бабушка с хозяйственной сумкой. В сумке чай, кофе, лапша быстрого приготовления. А спустя пару часов она привела всю семью дочери. Каждый из шестерых в руках нес по свертку! Было так трогательно, не удержалась, слезу смахнула". Еще одна волонтер добавила, что в минувший понедельник был аншлаг: мужчины среднего возраста несли тяжелые и большие сумки с бытовой химией, подушками и прочим.

Пока разговариваем с волонтерами, заходят две пенсионерки с сумками на колесиках. Внутри сумок гели для душа, зубные щетки и пасты, другие средства гигиены. "РГ" спросила: "Почему решили помочь?" Самая бойкая из них, назвавшаяся Екатериной Плешаковой, ответила: "А как иначе-то? Мы привыкли помогать. Пока молодыми были, мы с мужем часто в Курск ездили к друзьям. Гостили у них долго. Сейчас уж никого не осталось в живых, умерли. Но люди были добрые, отзывчивые. А у меня пенсия хорошая, мне и дети помогают. Вот и подружку сагитировала сюда прийти. Наша ноша не тяжелая, но ведь и море состоит из капель".

"Да, мы отмечаем большой приток москвичей, и это учитывая, что у многих отпуска и каникулы. Много возрастных помощников, заметили даже 86-летнюю москвичку! - рассказывает "РГ" заместитель директора ресурсного центра "Мосволонтер" Андрей Рюмин. - Больше всего приносят продуктов питания, много товаров для детей. Сейчас многое, что нужно: детское питание, соки, печенье и подгузники разных размеров, предметы первой необходимости. Необходимо постельное белье, подушки, полотенца, ведра, тазы. А так как скоро осень, можно приносить теплую одежду: головные уборы, перчатки, шарфы, свитера, куртки, кроссовки. И всегда востребованы продукты питания с большим сроком годности".

Не прошло и получаса, как пришел студент, подрабатывающий программистом. "Решил два полезных дела сделать - помочь людям и пройтись вместо обеда", - говорит 20-летний Ираклий Андреев. В его пакете макароны, сахар и прочие сыпучие продукты.

Как отмечает Андрей Рюмин, если так и дальше пойдет, то до конца недели отправят первую пятитонную машину в Курскую область. А может быть, и не одну.

Узнать подробности можно по телефону горячей линии: +7 499 170-02-25.

Открыты ежедневно с 10:00 до 19:00

Ленинградский проспект, 5, стр. 1 (САО)

Петрозаводская улица, 18, корп. 1 (САО)

Вересковая улица, 5 (СВАО)

Фортунатовская улица, 14 (ВАО)

4-й Вешняковский проезд, 1 стр. 1 (ЮВАО)

Варшавское шоссе, 76, корп. 2 (ЮАО)

ул. Винокурова, 2 (ЮВАО)

Ставропольский проспект, 61, кор. 1 (ЮЗАО)

Остафьевская улица, 8, корп. 2 (ЮЗАО)

ул. Маршала Новикова,5 (СЗАО)

Зеленоград, корп. 239

Бакунинская улица, 100, стр. 6 (ЦАО) - открыт ежедневно с 10:00 до 18:00

Ленинский проспект 6, стр. 3 (ЦАО) - открыт с 10:00 до 19:00 (понедельник-пятница)

Страстной бульвар, 15/29 стр. 1 - открыт ежедневно с 10:00 до 17:00.

Почему в одних регионах документы на новую квартиру оформляют за час, в других - за месяц

Сколько понадобится времени для переоформления документов при покупке квартиры

Представьте: вы купили дом или квартиру и надо переоформить лицевые счета на себя, чтобы квитанции об оплате за газ, свет, воду, вывоз мусора приходили на ваше имя, а не прежнего владельца. Как думаете: сколько для этого понадобится времени? По-разному, выяснили собкоры "РГ".

В Ростове-на-Дону - от 1 до 8 часов. В Новосибирске - сутки, в Самаре и Мурманске - 2-3 дня. А в Дагестане - несколько недель. В Волгограде и Астрахани - около месяца, а в Башкирии и его не хватит.

В Уфе наш собкор уже больше месяца занимается переоформлением лицевых счетов. На сайтах ресурсоснабжающих организаций есть перечень необходимых документов, но он неполный. Так что придется дойти до каждой службы, и не один раз. А находятся они в разных концах города. Особенно долго было у газовщиков, хотя есть электронная очередь. Минут 40 ждали вызова - и вот заветное окошко. Оператор объяснила, что сначала нужно пригласить на дом газовую службу и заключить договор на обслуживание. Куда обращаться, не сказали. Нашли по интернету телефон, оставили заказ. Через пару дней приезжает мастер, заключает договор. Возвращаемся в офис газовщиков. Снова талончик, очередь около 30 минут... Не менее сложная процедура у энергетиков. Там выдали пачку документов для заполнения. Только паспортные данные пришлось писать четыре раза. С этими документами надо было ехать в клиентский офис. Здесь на прием попали только на следующий день, и то зря. Пришлось возвращаться в первый офис. Итог: спустя полтора месяца электрики так и не выдали документ. И каждый раз приходится отпрашиваться с работы.

Нет услуги единого окна и в Дагестане. Так что быстро тоже не получится. Как и в Волгоградской области, но здесь все намного легче. Не надо обходить организации. А нужно прийти в управляющую компанию и написать заявление. К ближайшему либо следующему периоду оплаты квитанции придут на ваше имя.

Интересная ситуация в Астрахани. В пресс-службе "Астраводоканала" пояснили, что сроки зависят от формы обращения: "Если на электронную почту отправят заявление с пакетом документов, то срок ответа - 30 дней. Если человек лично приходит, то на оформление уйдет 20 минут. Примерно такие же правила и у оператора по вывозу мусора. Мало чем они отличаются и в Ростове-на-Дону. Но процесс проходит значительно быстрее: от 1 до 8 часов. Процесс отработан до мелочей и занимает около 40 минут.

В Севастополе лицевые счета на воду, свет и газ оформляют сами ресурсоснабжающие организации. Договоры с поставщиками можно заключить за один день, если не будет очереди. Итого потребуется 2 недели на подготовку документов и один день на переоформление счетов. В Мурманске - своя фишка. По словам руководителя регионального центра "ЖКХ Контроль" Валентины Котовой, как правило, работу по лицевым счетам берут на себя риелторы. А выписку из Росреестра о собственниках жилья можно оформить в МФЦ "Мои документы" с минимальным ожиданием. Последнее особенно важно!

"В случаях, если существует единая расчетная система, - подтвердил замдиректора управляющей компании из Новосибирска Владимир Алабугин, - уходит 15 минут общения с бухгалтером и около суток - на обновление баз данных. Также это можно сделать и через "Госуслуги" или в личном кабинете ресурсоснабжающей организации". На это направление рассчитывают и в Башкирии. "В регионе сейчас активно внедряется Государственная информационная система ЖКХ, - сообщил руководитель Госкомитета республики по жилищному и строительному надзору Артур Давлетшин. - Думаю, благодаря ей мы придем к тому, что данные будут автоматом передаваться от Росреестра ресурсоснабжающим организациям при смене собственника квартиры".

Безусловно, новые технологии решают многое. Их развитие должно стать обязательным для всех регионов. Нужны и общие стандарты. И заинтересованность чиновников на всех уровнях из позавчерашнего дня оформления документов шагнуть в сегодняшний. А еще лучше - устремиться в день завтрашний. Странно, что не везде сотрудники коммунальных и ресурсных компаний проявляют заинтересованность в быстром переоформлении лицевых счетов. Ведь от этого зависит поступление денег на их счета от новых владельцев.

Сейчас читают

Гульнара Аглиуллина,Тимур Алиев,Николай Грищенко,Ольга Гутман,Лариса Ионова,Юлия Крымова,Роман Мерзляков,Алексей Михайлов,Мария Соловьева,Ирина Чечурина

Россия. ПФО. СФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 14 августа 2024 > № 4687731

В Госдуме предложили ввести первосентябрьский капитал для подготовки к школе

Ольга Игнатова

Так называемый первосентябрьский капитал в размере федерального прожиточного минимума предполагается выплачивать перед началом учебного года и до конца года (с августа по декабрь). Законопроект об этом, подготовленный депутатами фракции ЛДПР, сегодня вносится в Госдуму. "Российская газета" ознакомилась с текстом законодательной инициативы.

Как отмечает глава Комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов, зачастую семьям не по карману купить все необходимые школьные принадлежности, особенно, если в семье несколько детей школьного возраста.

Депутаты напоминают, что в 2021 году, когда доходы многих родителей значительно сократились из-за невозможности выйти на работу в период самоизоляции, закрытия некоторых предприятий, президент установил семьям, имеющим детей, а также обучающимся по основным общеобразовательным программам инвалидам, лицам с ограниченными возможностями здоровья в возрасте от 18 до 23 лет единовременную выплату в размере 10 000 рублей на ребенка. Инициатива была положительно воспринята родителями. Сейчас к депутатам обращаются с просьбой внести инициативу об аналогичной выплате к началу учебного года. Тем более что некоторые регионы сами установили единовременные выплаты в началу учебного года.

Разработанным законопроектом предусматривается предоставление одному из родителей (усыновителей, опекунов, попечителей) ребенка-школьника, а также обучающимся по основным общеобразовательным программам инвалидам, лицам с ограниченными возможностями здоровья в возрасте от 18 до 23 лет либо их родителям (законным представителям) права на получение ежегодной денежной выплаты в связи началом учебного года. Размер выплаты - федеральный прожиточный минимум на детей. В 2024 году это около 15 тысяч рублей. В 2025 году предложено поднять его более чем на 2 тысячи рублей.

При этом обучающийся ребенок и инвалид должны иметь российское гражданство.

Новую норму предлагается принять с 1 января 2025 года.

По данным сервиса "Суперджоб", расходы на сборы детей в школу в мегаполисах за год выросли в среднем на 10%.

На школьную форму, сменку, спортивный костюм, кроссовки, канцелярию, рюкзак больше всего денег в расчете на одного ученика тратят семьи из Москвы и Санкт-Петербурга. По средним оценкам, в столице на сбор в школу тратят 16,5 тыс. руб., в Санкт-Петербурге - 15 тыс. руб. На третьем месте по величине расходов - Красноярск и Казань (в среднем по 14,8 тыс. руб. на ребенка).

Бюджет на подготовку школьника растет год от года. Наибольший прирост в этом году "Суперджоб" фиксирует в Ростове-на-Дону (+14%), Воронеже и Волгограде (+13%).

Судя по опросу родителей учеников и будущих первоклассников, каждый одиннадцатый родитель утверждает, что взял в этом году небольшой кредит, чтобы купить детям самое необходимое для учебы. Таким родителям хорошим подспорьем станет возможность тратить на эти цели остатки средств материнского капитала.

Встреча Михаила Мишустина с генеральным директором, председателем правления ПАО «Россети» Андреем Рюминым

Обсуждались результаты работы компании в прошедшем периоде, в том числе в условиях природных аномалий, переход на отечественное оборудование и программное обеспечение, а также участие в восстановлении энергетической инфраструктуры в новых регионах.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Андрей Валерьевич! Вы возглавляете одну из крупнейших отечественных компаний, которая занимается передачей электроэнергии от электростанций до конечного потребителя. Огромная инфраструктура у компании. Это примерно полмиллиона подстанций, 2,5 млн км линий различного напряжения. Но главное – это высококвалифицированные сотрудники. 230 тысяч сотрудников ежедневно работают над тем, чтобы в стране была стабильная электроэнергия. И занимаются в том числе, скажем так, страхованием от разных рисков, связанных с неподачей энергии.

Сейчас российская экономика динамично развивается. И конечно, необходимо, как в промышленности, так и в потребительском секторе, чтобы были надёжные, стабильные источники поставки электроэнергии. Особенно во время погодных аномалий, во время жары, холодов.

Расскажите, как идёт подготовка к таким ситуациям. И, конечно, об итогах прошлого года и первого полугодия текущего.

А.Рюмин: Уважаемый Михаил Владимирович! В 2023 году у нас выручка увеличилась на 15% и составила почти 1,4 трлн рублей. Позитивная динамика операционных показателей сохраняется и в первом полугодии этого года. На 6% выручка больше, чем за аналогичный период прошлого года, и превысила 720 млрд рублей.

Что касается инвестиционной программы, в 2023 году она у нас была более чем на 530 млрд. И в этом году мы планируем превысить этот результат. Думаю, будут рекордные показатели по инвестиционной программе. Мы уже видим, что по первому полугодию они на 16% выше, чем в прошлом году.

Действительно, мы видим рост электропотребления, который происходит на фоне роста экономики. В первую очередь это связано с развитием промышленности, сельского хозяйства, туристической отрасли. В первом полугодии отпуск электроэнергии у нас превышает прошлогодние показатели почти на 5%.

Есть, конечно, регионы, которые являются лидерами по росту энергопотребления. Это регионы Северного Кавказа, Краснодарский край, Москва, Московская область.

Как Вы уже сказали, один из очень серьёзных факторов – это природные аномалии. Мы видим, что с начала июля в регионах Центрального и Южного федеральных округов установилась аномально жаркая погода, температура достигала почти 40 градусов. Обновлены летние максимумы в энергосистемах Центра, Юга, Средней Волги. Все компании группы «Россети» переведены на особый режим работы. Ситуация сложная, но мы держим её на особом контроле.

Одновременно с прохождением сезонного пика нагрузки у нас сейчас идёт подготовка к осенне-зимнему периоду. Все работы выполняются в соответствии с графиком. Могу сказать, что ремонтная программа в этом году у нас в денежном выражении превысит 105 млрд рублей.

Важным направлением, одним из самых главных приоритетов является подключение потребителей. За первое полугодие мы уже подключили более 165 тыс. потребителей к сетям группы «Россети». И очень важно, что мы стараемся полностью перейти на электронный формат, у нас электронная подача заявок практически уже доходит до 100%.

Хотел бы особо сказать о крупных потребителях. Если мы говорим о присоединении, у нас, наверное, самый крупный объект – это второй этап Восточного полигона. Но есть, конечно, и другие крупные промышленные потребители. Для нас это очень ответственно – их подключение. И конечно, усиление региональных энергосистем.

М.Мишустин: Ваша компания ведёт большую работу по обновлению сетей, по модернизации программного и аппаратного обеспечения.

Вы показывали мне, когда мы с Вами посещали подстанцию в Московской области, российские аналоги соответствующего оборудования, аппаратную часть и программное обеспечение для управления – это очень важные элементы технологического и промышленного суверенитета, о котором говорит наш Президент.

Конечно, оборудование должно скрупулёзно отвечать всем современным требованиям по надёжности, производительности, безопасности.

Как в этом направлении идёт работа?

А.Рюмин: Михаил Владимирович, в первую очередь хотел бы сказать об импортозамещении. Мы очень много внимания уделяем именно этой задаче. Переходим на отечественные материалы и оборудование. Могу сказать, что за последние несколько лет показатель отечественных материалов и оборудования в общем объёме закупок у нас очень хороший, превышает стабильно 90%. Многие проекты идут даже с показателем 100% по отечественным материалам и оборудованию. Сейчас мы считаем важным повышать уровень именно локализации производства. С этого года при проверке качества продукции ввели дополнительный контроль комплектующих и материалов.

Михаил Владимирович, я Вам докладывал на конференции «ЦИПР» в Нижнем Новгороде в мае этого года, что мы наращиваем сотрудничество с отечественными разработчиками программного обеспечения, создаём собственные решения. Уже с того времени мы подписали ещё несколько соглашений. Они касаются внедрения разнообразных продуктов – от офисных систем до продуктов, связанных с искусственным интеллектом.

При этом понимаем, что нужно не копировать западные решения, а создавать свои. Только так мы можем прийти к настоящему технологическому суверенитету.

В этой связи хотел бы рассказать о некоторых инновационных решениях, инновационных проектах, которые мы реализовали. Например, это строительство высокотемпературной сверхпроводящей кабельной линии. Это проект, аналога которому сейчас в мире нет. Это перспективная технология, позволяющая передавать большие объёмы мощности почти без потерь. Она прежде всего необходима – и мы надеемся, будет в будущем применяться, – в мегаполисах. Именно для изучения и создания прорывных решений в начале этого года мы в Санкт-Петербурге открыли испытательный центр. Это интеллектуальная лаборатория цифровых сетей, где можно будет проводить сложнейшие исследования. Мы можем, например, тестировать цифровые системы, оценивать влияние электромагнитного излучения и многое другое. Также в этом испытательном центре проводим комплексные образовательные программы для наших сотрудников и студентов вузов, потому что, уверен, обеспечение технологического суверенитета напрямую зависит от квалификации и развития компетенции наших специалистов.

М.Мишустин: Важно, чтобы все инновационные решения и технологии, которые сегодня вы разрабатываете, в том числе программное обеспечение, использовались также и в наших новых регионах – в ЛНР, ДНР, в Херсонской и Запорожской областях.

Мы передали на баланс «Россетей» электросетевое оборудование в этих регионах. Как у вас идёт там работа?

А.Рюмин: Михаил Владимирович, группа «Россети» с марта 2022 года активно участвует в восстановлении энергетической инфраструктуры в новых субъектах. Также мы участвуем в реализации программ социально-экономического развития новых субъектов Российской Федерации.

Действительно, в прошлом году, как Вы отметили, нам были переданы в пользование и управление объекты магистрального комплекса в новых регионах, а также объекты ветрогенерации. Для их восстановления нами было создано два филиала – донбасский и таврический. Сейчас в этих филиалах суммарно работают более 1,7 тысячи человек.

И мы, конечно, уделяем огромное внимание тому, чтобы наши сотрудники в новых субъектах были обеспечены всем необходимым. Это средства защиты, инструменты, спецодежда, аварийный запас. Мы также сформировали и продолжаем наращивать там парк спецтехники. Для привлечения дополнительного персонала запускаем программы, сотрудничаем с учебными учреждениями. Недавно, в июне, подписали соглашение о сотрудничестве с Донецкой Народной Республикой, которое направлено в первую очередь на решение именно кадрового вопроса.

Продолжаем восстанавливать энергообъекты. Заменяем повреждённое и изношенное оборудование. Также ведём в новых субъектах строительство центров питания, новых линий электропередачи. Это, конечно, важнейшая задача, решение которой позволит укрепить связь новых субъектов Российской Федерации с единой энергосистемой России.

М.Мишустин: Спасибо, Андрей Валерьевич. Глава государства уделяет самое пристальное внимание вопросам электроснабжения и повышения надёжности всего электросетевого комплекса страны. Во многих регионах реализуются комплексные программы развития. Просьба держать все вопросы, связанные с этим, на личном контроле.

Россия > Электроэнергетика. Экология. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 14 августа 2024 > № 4687621 Андрей Рюмин

Встреча с временно исполняющим обязанности губернатора Калининградской области Алексеем Беспрозванных

Алексей Беспрозванных доложил Президенту о социально-экономическом развитии региона.

Прогнозируемый рост ВРП в этом году – 4,7 процента, совместно с РСПП и ТПП подготовлена большая инвестиционная программа с акцентом на высокотехнологичное промышленное производство. Регион полностью обеспечивает себя по большинству продуктовых позиций. В Калининграде открывается поликлиника на 1120 мест. Строится семь новых школ, готовятся к сдаче объекты культуры – филиалы Третьяковской галереи и Большого театра. Возобновлено субсидирование льготных авиабилетов.

* * *

В.Путин: Как дела, Алексей Сергеевич?

А.Беспрозванных: Активно, Владимир Владимирович. Спасибо большое за оказанное доверие. Сегодня активно вхожу в деятельность региона, которую Вы мне доверили. Проблемы, задачи вместе с бизнесом по экономике, вместе с населением по социальной части обсуждаем и готовим план развития на дальнейший период.

Отдельное внимание уделяем специальной военной операции, нашим ребятам и членам их семей. Наверное, с этого и начну.

Прежде всего хотел отметить, что у нас достаточно большое количество программ поддержки для ребят и для членов семей. Мы выделили уже 565 миллионов рублей на закупку необходимого оборудования, экипировки и поддерживаем их постоянно, в постоянном контакте. Добавляем ещё 200 [миллионов], для того чтобы полностью обеспечить необходимые потребности. И важно то, что с июля добавили выплаты нашим контрактникам, это 500 тысяч рублей. Фактически 400 тысяч рублей Вашим решением, наши 500 [тысяч], и спасибо нашим компаниям, нашему бизнесу, который тоже активно включился, они дополнительно ещё делают выплаты, которые составляют в целом на подписании контракта 1 миллион рублей. Поэтому продолжаем эту работу.

В.Путин: Разовые выплаты?

А.Беспрозванных: Да, разовая выплата 1 миллион рублей. Продолжаем эту работу активно.

Что касается региональных мер поддержки семей, то они у нас есть, но каждый раз мы их модернизируем, потому что каждый раз возникают новые потребности, и, поскольку мы работаем непосредственно с каждым членом семьи, мы понимаем эти потребности и у себя в программе модернизируем.

На что обратил внимание, когда приехал, это на важную составляющую для наших ребят после того, как они возвращаются с ранениями, – это реабилитация. У нас очень хороший центр реабилитации в регионе, сегодня он полностью заполнен. Вообще наш центр считается очень эффективным с точки зрения восстановления, и поэтому ребята попросили увеличить количество койко-мест.

Нас посещала Татьяна Алексеевна Голикова вместе с Антоном Олеговичем Котяковым. Мы рассмотрели вопрос строительства второго корпуса на 50 койко-мест, который в принципе закроет эту потребность, о которой сейчас мы ведём речь. Всю необходимую документацию мы подготовили в Минтруд, надеемся на поддержку. Буду просить Вас тоже об этой поддержке.

Вторая часть работы, которая с этим связана, – это вопросы нашего курирования Херсонской области. У нас три муниципалитета, с которыми мы работаем. В 2023 году мы отремонтировали и ввели в эксплуатацию школу, детский сад в Алёшкинском муниципальном округе Херсонской области. В 2024 году мы запланировали ещё дополнительно детский сад и школу, предусмотрели на это необходимые средства, поэтому будем продолжать эту программу. Поскольку у меня на предыдущем месте работы был опыт работы с Херсонской областью, мы быстро с главой проговорили, до 2030 года такой план мы готовим. 19 объектов уже подготовили, поэтому также будем оказывать поддержку непосредственно Херсонской области.

Хотел поблагодарить Вас за проект «Время героев». Вы знаете, это очень мотивирует наших ребят. Как раз сейчас уже в регион приехал участник этого конкурса старший лейтенант Алексей Бондарев. Обеспечили его необходимым жильём, сегодня проходит стажировку, выбирает поле деятельности, в которой мы дальше будем с ним работать. Вообще вся работа в этом направлении у нас нацелена…

В.Путин: Вы его где видите, на каком участке?

А.Беспрозванных: У него несколько участков.

У него раньше был неплохой опыт работы в «Норильском никеле» по логистике. Мы предложили ему несколько вариантов, его интересовала в том числе система ЖКХ. Мы по нескольким направлениям план подготовили, он ознакомится с разными направлениями, и потом мы вместе придём к решению, где он себя видит. Будем помогать, естественно, и развивать дальше его компетенции. Потому что работа, которую мы для себя командой поставили как целевую, – каждый человек должен у нас быть под вниманием, никого не должны упустить.

Если говорить об экономике, хотел бы в двух словах рассказать о тех вопросах, которые сегодня волнуют, и к чему мы движемся.

Объективно с учётом географического положения в Калининградской области в последние два года были определённые проблемы в развитии – санкции и так далее. Но при Вашей поддержке, Владимир Владимирович, и федерального Правительства мы практически всё преодолели. Сегодня мы прогнозируем рост ВРП на 4,7 процента, а в период 2025–2027 годов уже на уровне 5,8 процента.

Здесь хочу отметить, что бизнес очень быстро перестроился, выстроил новые цепочки поставок. Понятно, что мы находимся в особом месте и постоянно раздражаем наших соседей. Но мы очень быстро сориентировались и сегодня вместе с командой на площадке РСПП и ТПП подготовили конкретную программу, которая до 2030 года нам показывает, какие необходимо объёмы инвестиций вложить и какие мы получим результаты.

Мы планируем, что локомотивом роста нашей экономики станет промышленное производство, которое постепенно восстанавливается. По итогам первого полугодия текущего года объём производства в обрабатывающей промышленности вырос почти на 10 процентов. Здесь [в презентации] показаны как раз те цели, которые мы для себя ставим. Фактически к 2027 году рассчитываем восстановить докризисные объёмы промпроизводства. И самое главное, на что мы ставим акцент, – реализация наших планов даст возможность как раз формировать в Калининградской области новую промышленность. Она будет высокотехнологичная и основана на локализации и главное, на конкурентоспособности.

Сельское хозяйство – это для нас в том числе и продовольственная безопасность, поэтому здесь мы ставим акцент на самообеспеченности. Мы сегодня много сделали для этого, у нас полная самообеспеченность достигнута по зерну, картофелю, молоку, мясу, мясопродуктам, куриному яйцу. Есть над чем поработать по овощной группе, сегодня это порядка 60 процентов обеспечения. Провёл все необходимые встречи с Министерством сельского хозяйства, мы получили полную поддержку, в том числе по финансовым и нефинансовым мерам, которые сегодня есть. Будем двигаться в этом направлении.

В.Путин: Четвёртое место по урожайности пшеницы, да?

А.Беспрозванных: Да, у нас четвёртое место по урожайности пшеницы, третье – по рапсу, седьмое – по надоям молока на одну корову. Соответственно, у нас хорошие наработки, хорошие ребята работают. Я со многими аграриями уже встретился, посмотрел их предприятия – очень амбициозные планы, все настроены достаточно хорошо.

С чем мы столкнёмся точно с учётом таких амбициозных планов – это с кадровой проблемой новых рабочих мест. Сегодня только вакансий у нас 14,5 тысячи, это по текущим проектам, по текущим планам, которые мы реализуем. Но на те инвестиционные планы, которые мы запланировали до 2030 года, нам потребуется ещё 25 тысяч, поэтому это ключевой вызов, с которым мы будем работать. Уже предприятия формируют самостоятельно программу по привлечению кадров из других регионов. Это не только повышение зарплаты. Сейчас реально все перешли на строительство жилья, обеспечение социальной инфраструктуры, и мы в этом им, конечно, помогаем.

В.Путин: Один из способов решения проблемы – переходить на новые технологии.

А.Беспрозванных: Абсолютно верно. Мы это тоже обсуждаем. Сегодня они фактически готовят программу автоматизации своего производства. Это, кстати, в рамках того проекта, который Вы инициировали, и я думаю, что в этом плане первые результаты мы получим уже в течение полутора-двух лет, потому что есть ряд быстрых решений, которые они предлагают, и перестройка технологических линий – это уже более средняя перспектива.

Владимир Владимирович, Вы точно знаете, что жизнедеятельность и развитие экономики региона у нас в значительной степени зависит от стоимости морских перевозок. Вы на первой встрече попросили меня обратить внимание на это. Хочу доложить, что, во-первых, очень благодарны Вам и коллегам из федерального Правительства за решение о субсидировании льготных ставок на перевозку грузов. Вы видите из презентации, что количество грузов, которые переработаны портовым комплексом региона, у нас растёт из года в год. Для нас, конечно, крайне важно обеспечить бесперебойные субсидированные перевозки.

Благодарны Вам, Владимир Владимирович, и коллегам из федерального Правительства за решение по субсидированию льготных перевозок. Это очень помогает. Самое важное, конечно, сейчас для нас, чтобы эти субсидии были бесперебойными. Потому что как только у нас появляются проблемы с финансированием, сразу же растёт цена, она отражается на всей продукции, которая завозится, поэтому для нас это крайне критично.

С аналогичной просьбой хотел бы обратиться, наверное, в отношении авиаперевозок по льготным тарифам. В мае мы восстановили льготные тарифы, сегодня необходимое количество билетов есть, выделено 1,1 миллиарда рублей на льготное финансирование. Здесь тоже очень важно, чтобы такое финансирование было бесперебойным, потому что это очень чувствительно для жителей Калининградской области.

Если посмотреть, например, сколько стоит билет сегодня с учётом нашего туристического сезона, а туризм у нас достаточно активно развивается, субсидированный билет стоит 3800 [рублей] (популярные направления – Москва и Санкт-Петербург). Такой же билет несубсидированный стоит от 12 тысяч и доходит до 20 тысяч (в зависимости от сезона). Поэтому для нас это действительно очень важно.

В.Путин: Мы обязательно это будем делать, как договаривались с прежним руководителем [Антоном Алихановым], и в отношении авиабилетов субсидирование продолжится.

Что касается морских перевозок, потому что это основная сейчас артерия доставки и вывоза грузов, в конце 2028 года предусмотрена сдача на заводе «Звезда» очередного парома для Калининграда, а в 2029 году – ещё одного парома.

А.Беспрозванных: Да, мы очень ждём. Это нам очень облегчит работу. Спасибо большое, Владимир Владимирович.

Говоря о социальной сфере, хочу сказать, что Калининградская область – это один из регионов, где сегодня сохраняется миграционный прирост. Да, он упал в отношении 2021 года, но он сохраняется, и мы намерены его растить. Поэтому это тоже один из драйверов нашего роста по закрытию вакансий, которые у нас возникли по инвестиционным проектам. Поэтому рост численности населения региона требует, конечно, расширения социальной инфраструктуры, в первую очередь здравоохранения и образования.

Владимир Владимирович, Вы посещали в январе онкологический центр, ставили задачу оперативно запустить его работу. Хочу доложить, что в мае мы открыли уже поликлиническое отделение, более пяти тысяч пациентов уже воспользовались услугами центра.

30 июля мы открыли дневной стационар, сегодня уже пациенты могут его полностью использовать, и 19 августа мы уже круглосуточный стационар запускаем. Все лицензии получены, сейчас идёт подготовка к запуску, для того чтобы это было всё комфортно для пациентов, которые будут переезжать из областной больницы.

Открываем поликлинику в Калининграде на 1120 мест, работаем над этим. И конечно, мы сейчас проводим стратегические сессии с главными врачами, с Министерством здравоохранения, определились, что нам необходимо ещё два поликлинических объекта, поэтому подаём заявку. Тоже здесь хотел бы Вашей поддержки.

Параллельно с этим мы, конечно, работаем по здравоохранению, это укомплектованность врачами. Сегодня у нас есть с этим проблемы, порядка 81 процента у нас укомплектованность. Мы сегодня также проработали с главврачами систему мотивации, в августе будем запускать новые подходы к мотивации, привлечению врачей из других регионов и в том числе удержанию наших специалистов.

То же самое будем делать и по системе образования. У нас пять школ построено, семь строится. Мы провели инвентаризацию вместе с директорами школ и с Министерством образования, нам ещё требуется две школы. Я подготовил обоснование по этим школам, тоже хотел бы заручиться поддержкой.

Что касается укомплектованности педагогами – здесь лучше, 94 процента, дефицит – 473 педагога, мы над этим работаем. Планы тоже есть по тому, как мы этого будем достигать.

Отдельно, наверное, отметил бы строительство объектов культуры, которые по Вашей инициативе были запущены. Тоже обращали внимание на предыдущей встрече на Музей Мирового океана, музейный комплекс «Планета Океан». Сам съездил, посмотрел, подключился к этому вопросу. Вместе с Маратом Шакирзяновичем [Хуснуллиным] мы ведём работу. До конца года планируем строительство завершить, для того чтобы уже сотрудники приступили к оборудованию всеми необходимыми экспонатами и оборудованием.

По Третьяковской галерее, – тоже один из важнейших объектов для культурной жизни, – сегодня завершается отстройка температурно-влажностного режима. Это очень важно для сохранности бесценных произведений искусства. Хочу отметить, что уже зимой она будет открыта для посетителей. Коллеги мне подсказали название, но пока скрывают всё, что будут показывать, это будет определённым сюрпризом. Экспозиция будет называться «Пять веков русского искусства», но какие картины – пока не говорят. Это будет сюрпризом, в том числе и для туристов, которые будут посещать наш регион.

И третий уникальный во всех аспектах объект – это филиал Большого театра. Тоже на постоянном контроле у Марата Шакирзяновича. Мы помогаем регионально всем необходимым: техникой и, если необходимо, людьми. Планируется, что он до конца 2025 года уже запустится.

Понятно, что сегодня у нас и туристический поток растёт, и рост населения, инвестиционные планы по предприятиям. Из-за нашего географического положения очень важен экологический вопрос, потому что нас окружают недружественные сейчас страны и, в общем-то, утилизацию и хранение растущего объёма отходов мы можем организовать исключительно на территории Калининградской области. Поэтому я подготовил ряд обращений (у нас на более чем миллион жителей функционируют два полигона) о том, как мы будем модернизировать. Тоже хотел бы поддержки, отдельно доложу.

В.Путин: Хорошо.

А.Беспрозванных: Спасибо большое. Я ещё раз хотел бы поблагодарить Вас за оказанное доверие. И, если калининградцы доверят руководство Калининградской областью, сделаю всё, чтобы оправдать Ваше доверие и доверие жителей региона.

В.Путин: Алексей Сергеевич, я же Вас назначал временно исполняющим обязанности, поэтому постараюсь Вам помочь. Но, естественно, решение зависит от жителей Калининградской области.

А.Беспрозванных: Спасибо Вам большое за поддержку.

В.Путин: Вам успехов.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 14 августа 2024 > № 4687616 Алексей Беспрозванных

Туристы стали тратить на треть больше в Калининградской области

Денис Гонтарь (Калининградская область)

Более чем на 30 процентов выросли траты отдыхающих в самом западном регионе страны по итогам первого полугодия 2024-го. Такую статистику озвучили в областном правительстве. В социальных сетях тем временем начали появляться рассказы о том, что туристы выкладывают за отдых на Балтийском море почти полмиллиона рублей. Корреспондент "РГ" оценил, во сколько обойдется поездка в российский эксклав и оправданы ли такие высокие траты.

Справедливости ради, в Калининградской области действительно дорожает абсолютно все. За последние два года цены подскочили в среднем на 20 процентов, а на отдельные категории товаров и услуг - вовсе вдвое.

Сейчас регион не покидает топы самых популярных направлений для внутреннего туризма на протяжении всего года. По последним данным Ассоциации туроператоров России, на бархатный сезон забиты все популярные прибрежные отели вплоть до середины сентября.

- Число броней на сентябрь по Калининградской области выросло на 40 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Лучше всего продаются экскурсионные туры - это 70 процентов от всего объема заявок, - рассказал вице-президент АТОР Сергей Ромашкин.

Туроператоры подчеркивают, что высокий спрос на бархатный сезон в Калининградской области сформировался, как только открыли ранние продажи в январе 2024 года. Уже зимой россияне начали бронировать популярные отели на берегу Балтийского моря. Многие учли неудачный опыт прошлых лет, когда спонтанно приехать отдохнуть в эксклав оказалось практически невозможно.

Раннее бронирование связано и с банальной оптимизаций расходов. Цены ощутимо подскочили даже для состоятельных туристов, поэтому покупать билеты на самолет или поезд, равно как и заказывать гостиницу, сейчас предпочитают заранее. Ведь чем ближе сезон, тем выше поднимается ценник - это негласный закон туристического рынка.

Сказался и дефицит самих объектов размещений, который особенно остро ощущается в Калининградской области. Поэтому отдыхающие стараются поскорее забронировать понравившиеся отели, пока в них еще остались места. При этом все большей популярностью пользуются городские гостиницы. Сразу три турфирмы Anex, FUN&SUN и "Мультитур" практически в один голос заявили, что количество броней в таких объектах увеличилось в четыре раза по сравнению с прошлым годом. В топе - трехзвездочные и четырехзвездочные отели с хорошим питанием и высоким уровнем сервиса.

Проанализировали в регионе и траты отдыхающих. Министр по культуре и туризму области Андрей Ермак заявил, что средний доход туристов, отдыхающих на побережье Балтийского моря, составляет около ста тысяч рублей. Калининградцы такими заработками похвастаться не могут, поэтому основные деньги в эксклав везут жители Москвы, Петербурга, Московской, Ленинградской областей и Сибири.

- Денег в Калининградскую область туристы привозят ощутимо больше, чем в прошлом году. Если говорить о наличных расчетах и переводах, то рост по первому полугодию составил 30 процентов при условии, что за первый квартал мы фиксировали увеличение расходов всего на семь процентов. Связано ли это с общим ростом цен? Лишь отчасти. По учреждениям культуры, например, наблюдается рост выручки в среднем на 20 процентов. Эти объекты не сильно зависят от инфляции, поскольку существует жесткая тарификация, - подчеркнул Андрей Ермак.

Нужно ли действительно тратить на Калининград по 400-500 тысяч рублей? Вовсе нет. Сегодня туроператоры предлагают в основном краткосрочные туры от трех до шести дней. Этого с головой хватит, чтобы познакомиться с самым компактным регионом страны. Разброс цен довольно большой: бюджетный трехдневный вариант можно найти за 20 тысяч рублей на двоих, шестидневный - за 40 тысяч рублей. Более фешенебельные варианты в пятизвездочных гостиницах курортов Светлогорск и Зеленоградск могут перешагнуть отметку в 200-250 тысяч рублей. Здесь все зависит от кошелька и личных предпочтений.

Стоит учитывать, что в стоимость туров, как правило, не входит перелет. А это еще около 20 тысяч рублей на человека. Мест на августовские рейсы в эконом-классе осталось крайне мало. Схожая ситуация с поездом: сейчас билеты можно купить только на 18 сентября. Место в купе обойдется в среднем в пять тысяч рублей в одну сторону.

Чем ближе сезон, тем выше цены - это негласный закон туристического рынка

Самый большой разброс цен, конечно, на проживание. Гостиницы забиты до отказа, поэтому ценник в них высокий - около 10 тысяч рублей в сутки на человека. Если бюджет поджимает, то можно снять хостел за две-три тысячи рублей. Посуточная аренда квартиры обойдется в среднем в 3,5 тысячи рублей. Дальше к расходам плюсуем экскурсии, средняя цена которых стартует от полутора тысяч рублей. При этом самостоятельная прогулка по музеям обойдется в 300-500 рублей.

Пообедать в Калининграде можно за 650-700 рублей с учетом горячего блюда и напитка. В более бюджетных столовых прилично перекусить удастся в два раза дешевле. Передвигаться лучше на общественном транспорте: билет в автобусе или маршрутке стоит 37 рублей. Можно воспользоваться услугами каршеринга: аренда машины на семь дней стоит около 30 тысяч рублей.

Таким образом, комфортно отдохнуть вдвоем в Калининградской области можно за 150 тысяч рублей, не сильно себя ограничивая. Главное - поймать билеты и туры, которые разлетаются, словно горячие пирожки.

Что показал глобальный сбой программного обеспечения

Ян Гриневич (СЗФО)

Некоторое время назад сбой операционной системы Windows вывел из строя 8,5 миллиона компьютеров в мире и нанес ущерб, оцениваемый в 500 миллионов долларов. Ответственность за сбой на себя взяла компания CrowdStrike, занимающаяся кибербезопасностью. Компания обновила свой программный продукт Falcon для обнаружения угроз на компьютерах, подключенных к сети - в результате компьютеры с операционной системой Windows, которые использовали Falcon, не смогли справиться с обновлением и начали отключаться, выдавая так называемый "синий экран смерти". Парализованными оказались банки, транспортные компании и государственные учреждения. Сбой чудом не коснулся нашей страны, однако выводы должны сделать все. Какие? С этим вопросом корреспондент "РГ" обратился к экспертам.

Очевидно, что необходимость перехода на отечественное программное обеспечение стало главным выводом, которое сделало большинство отраслевых специалистов. Однако при любом ПО без сбоев не бывает, поэтому нужно относится к ним не как катастрофе, а как внештатной ситуации, научится использовать средства резервирования и восстановления, уверен Дмитрий Стефановский, завкафедрой информационных систем ГУУ.

Есть и другая важная особенность - разработка отечественного ПО идет в условиях ограниченного доступа к технологиям и инновациям, используемым в западных продуктах. А это значит, что информационное пространство будет все больше распадаться на отдельные острова, считает Олег Чумаков, директор по развитию "Арбайт". Следствием островного развития станет как минимум несовместимость программных продуктов, как максимум - их неравномерное развитие.

В такой ситуации важна внутренняя кооперация, например создание единой экосистемы для синхронизации разработок отдельных компаний, способствующей массовому производству и внедрению российского оборудования, уверен Григорий Урьев, гендиректор "Синтерра Медиа". Однако для эффективной работы такой экосистемы нужно предпринять ряд мер. Прежде всего - разработать "правила игры" и стандарты качества ПО, предусматривающие обязательное тестирование безопасности, функциональности и совместимости, а также регулярные аудиты. Должна быть установлена ответственность производителей за уязвимости в продуктах, а также простимулирована заинтересованность пользователей в их поиске. Кроме того, правильным будет финансовое стимулирование разработчиков и пользователей, повышение образовательного уровня, прозрачность и открытость процессов, а также расширение господдержки, уверен Максим Рогов, независимый исследователь систем безопасности.

- В идеальной ситуации государства и государственные объединения должны обеспечить законодательную базу для определения ответственности поставщика ИТ-решения за подобные сбои и компенсации потерь за время простоя для бизнеса и невозможности воспользоваться услугой для клиентов пострадавшего бизнеса, особенно если сбой затронул критически важные отрасли. Причем последствия для вендора должны быть изначально известны и озвучены, а не в случае происшествия по результатам расследования, которое может идти долгие годы и с течением времени терять инерцию, - резюмирует Денис Ходасков, гендиректор HD Tech.

Что касается практических уроков для пользователей и бизнеса "на каждый день", то для них также справедливо более внимательное отношение к тестированию. Если от какого-либо продукта зависит работоспособность критических систем компании, то все обновления необходимо проверять на тестовых стендах, своего рода "песочницах", которые по функционалу и структуре имитируют основную информационную систему.

Для этого можно использовать цифровых двойников, чтобы сначала апробировать какой-либо продукт на виртуальной системе и только потом внедрить его в работу, комментирует Константин Горбунов, web-разработчик компании "Код Безопасности".

Антон Мартьянов, директор департамента в проектном офисе "Павелецкая" компании "Первый Бит":

- Штатные сотрудники обычно не несут ответственности за убытки. Исключением является случай, когда внутренняя ИТ-служба на самом деле является выделенной дочерней компанией, официально выступающей подрядчиком по договору. В таком случае генеральный директор и учредитель несут хоть какую-то ответственность за принятие управленческих решений по договору подряда. При этом учредитель или владелец у обоих сторон в таких случаях часто совпадает, поэтому и ответственность ляжет только на должностное лицо - генерального директора "ИТ-дочки". Поэтому я советую диверсифицировать риски, разделяя ответственность между внутренней ИТ-службой и внешним подрядчиком - ИТ-интегратором.

Кроме того, проработайте вопрос резервных договоров по SLA (service level agreement, соглашение об уровне сервиса), которые должны будут вступать в действие при возникновении подобных сбоев. Доверяй, но проверяй и контролируй - приобретайте и используйте собственные средства мониторинга угроз и рисков. Они помогут поддерживать безопасность компании хотя бы на "гигиеническом минимуме". Также в рамках управления рисками нужно проработать план B (переход на резервное ПО) и даже план С (переход на ручные процессы без применения ПО).

Александр Михайлов, директор по развитию бизнеса ИТ-компании TeamIdea:

- Я выделю пять важных действий, которые нужно предпринять.

1. При выборе, установке и обновлении ПО проверять их работоспособность. Возможно, выполнять тестовую установку на независимую систему.

2. Проводить дополнительные проверки (аудит) на кибербезопасность. При необходимости выносить критически важные системы в закрытый IT-контур.

3. Вводить и соблюдать процедуры по архивации и резервному копированию данных (бэкап). Это позволит в случае непредвиденного сбоя восстановить данные.

4. Прорабатывать варианты выполнения критически важных операций и функций предприятия в офлайн-режиме. Например, предусмотреть возможность ручного заполнения каких-либо документов, требуемых для обеспечения логистики или приема клиентов. Это актуально, например, для медицинских учреждений.

5. Проводить регулярное информирование и обучение сотрудников о возможных последствиях установки нелицензионного ПО или "прохода" по непроверенным ссылкам. Особенно это касается ситуаций, когда сотрудники подключаются с личного ПК.

Вторичный рынок жилья в Петербурге начал проседать

Владислав Краев (Санкт-Петербург)

Несмотря на отмену массовой ипотеки с господдержкой для покупателей первичного жилья и программы IT-ипотеки для двух столиц, рынок новостроек в Петербурге пока демонстрирует устойчивость, в том числе ценовую. Тем временем на вторичном рынке уже отмечено небольшое снижение цен.

Накануне сворачивания столь полюбившейся россиянам восьмипроцентной ипотеки некоторые участники рынка рассуждали о "неизбежном" снижении цен на новое жилье после ухода "льготников". Однако профессионалы предупреждали, что ни большого, ни даже малого падения цен не будет, потому что крупные застройщики запустили собственные механизмы поддержания и стимулирования спроса.

"Девелоперы уже предлагают удобные рассрочки и траншевые ипотеки. Тело кредита разбивается на несколько этапов, и выплачивать ипотеку существенно проще", - объясняет гендиректор агентства "Прайд Групп" Алексей Бондарев. "Рассрочка позволяет зафиксировать цену и избежать переплат. В дальнейшем, когда процентные ставки снизятся, всегда можно будет перейти на ипотеку", - отмечает глава агентства MTG Мария Тарасова. К тому же ряд адресных программ, таких как семейная ипотека, пусть и с более жесткими, чем раньше, условиями, продолжат субсидироваться государством. Не сидят сложа руки и банки, предлагая ипотечным клиентам плавающие ставки. Все эти усилия фактически исключают резкие ценовые скачки в сегменте нового жилья.

"Если застройщики и задумаются о снижении цен, то скорее это снижение включат в скидку по ипотечным продуктам, снизив ставку", - отмечает Бондарев. Не следует ожидать и снижения объемов предложения: все крупные девелоперы Петербурга полны решимости запустить ранее заявленные проекты и своевременно завершить ранее начатые стройки. В связи с этим "мы увидим аккуратный рост цен на новостройки и стагнацию цен вторички", полагает специалист.

Но, похоже, что для вторички даже просто "бег на месте" в новой ситуации становится проблематичным делом. Здесь и так не было льготных ипотечных программ, а с ростом ключевой ставки Банка России до 18 процентов кредиты на покупку бывшего в употреблении жилья может позволить себе лишь очень незначительная доля потенциальных заемщиков.

"Ставки, превышающие 15 процентов, делают приобретение недвижимости на вторичном рынке крайне невыгодным. Большинство покупателей просто не будут готовы брать такие кредиты из-за значительных переплат", - уверен эксперт по недвижимости Георгий Патанин. Так, например, купив квартиру в стандартную ипотеку на вторичном рынке за 15 миллионов рублей, покупатель за два-три года переплатит в три раза больше, чем при покупке аналогичной квартиры на первичном рынке с помощью одной из действующих программ льготной ипотеки. По мнению эксперта, даже при условии некоторого снижения цен на недвижимость в ближайшие три года приобретение жилья на вторичном рынке останется экономически невыгодным.

Несмотря на худшую доступность кредитных средств, в пользу вторички всегда была более низкая цена квартиры, но сегодня и этот фактор не столь однозначен. По данным сервиса "Яндекс. Недвижимость", хотя медианная цена квадратного метра в петербургских новостройках сегодня на 20 процентов выше, чем на вторичном рынке, однако медианная полная стоимость жилья на первичном рынке оказалась даже немного ниже, чем на вторичном. "Секрет" в том, что площадь продаваемых б/у квартир в среднем почти на 10 квадратных метров больше, чем в новых домах. Этот бонус фактически делает их более дорогими лотами. А значит, и продаются они труднее и дольше.

Как подсчитали специалисты агентства "Дорогая, я дома", в июле 2024 года на вторичном рынке города экспонировалось 28,4 тысячи квартир, а средняя цена выставленных квартир составляет 9,4 миллиона рублей.

Лишенный какой-либо господдержки, вторичный рынок, теряя покупателей, впервые начал проседать по цене. По данным агентства недвижимости "Невский Простор", сразу в нескольких районах Петербурга, среди которых престижные Петроградский и Курортный, за прошедшие полгода зафиксировано снижение цен на вторичное жилье - в диапазоне от 2,56 до 2,83 процента. И хотя в целом по городу метр вторички за январь - июнь 2024 года подорожал на полтора процента, это существенно ниже уровня инфляции и темпов роста цен на первичное жилье. То есть фактически все вторичные квартиры за это время подешевели, даже если формально чуть-чуть подросли в цене.

По данным "Авито Недвижимости", в Петербурге год к году средняя цена квартиры на вторичном рынке выросла на 3,8 процента. В Ленинградской области средняя стоимость вторичного жилья в первую неделю августа 2024 года составила 5,21 миллиона рублей - показатель не изменился за прошедший месяц и увеличился на четыре процента в сравнении с августом прошлого года, комментирует Сергей Еремкин, управляющий директор направления вторичной и загородной недвижимости компании.

"Я думаю, что до осени мы можем увидеть дальнейшее снижение цен, но оно будет незначительным, примерно на один процент в месяц. Это снижение не продлится долго - на два года оно точно не растянется", - комментирует ситуацию эксперт рынка недвижимости Алла Шинкевич, предполагая, что период адаптации к изменившейся реальности может занять около полугода.

По ее словам, как уже было в подзабытые времена, когда ставки по ипотеке достигали 35 процентов, покупатели "будут выстраивать длинные цепочки сделок, привлекая дополнительные средства от продажи существующей недвижимости", а ипотечные кредиты будут брать лишь в крайнем случае и на короткие сроки. Таким образом, рынок вторичного жилья, оправившись от удара высоких банковских ставок, постепенно усилит свое значение в качестве финансового ресурса для первичных покупок.

Рынок вторичной недвижимости в Санкт-Петербурге будет оставаться активным, несмотря на временное снижение цен, уверена Шинкевич. Эксперт не исключает, что в обозримом будущем и в сегменте вторичного жилья появятся дополнительные выплаты и субсидии от государства, которые поддержат спрос. Ведь вторичка и первичка - сообщающиеся сосуды, и кризис одного из них не сулит ничего хорошего другому.

В Арктике создают банк здоровых сортов картофеля российской селекции

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

В Арктике создают банк здоровых сортов картофеля российской селекции. В северных регионах страны овощи считаются наиболее качественными и свободными от фитофторы, парши и нематоды, поэтому именно здесь агробизнес и ученые-селекционеры начали получать элитные семенные сорта. В СЗФО выведением перспективного для зоны рискованного земледелия картофеля занимаются Архангельская область, Республика Коми и НАО.

У семенной арктической картошки целый букет преимуществ, позволяющей ей вырасти и дать хороший урожай за короткое северное лето. Так, промерзание почвы зимой на значительную глубину помогает защитить клубни от возбудителей болезней. Способствуют росту корнеплодов и длинные белые ночи, а также, как правило, обильные летние осадки. Когда же приходит пора собирать урожай, прохладная погода помогает сохранить клубни без холодильника.

В Поморье выращивание таких корнеплодов признали флагманской отраслью агропрома - картофельный банк стал частью концепции развития картофелеводства и овощеводства до 2025 года. Сейчас Архангельская область полностью обеспечена семенами хорошего качества и начала продавать их в другие регионы России.

Первый банк здоровых сортов российской селекции уже заложен под Архангельском - его выведением занимаются специалисты Всероссийского научно-исследовательского института картофельного хозяйства. А мониторинг роста ведут в филиале "Россельхозцентра" по Архангельской области.

На что похож картофельный банк? Девять теплиц занимают 270 квадратных метров в одном из сельхозпредприятий Приморского района. Все они оборудованы автоматической системой микрополива, через которую по утвержденной схеме проводится подкормка растений. По словам представителя "Россельхозцентра" Любови Семченко, микрорастения высаживаются весной - по одному в каждый горшок: "Далее наблюдаем за их ростом и развитием". Здесь же, в теплицах, находятся клеевые ловушки для насекомых - это позволяет отслеживать возможных переносчиков вирусных болезней.

В конце июля, когда картошка зацвела, сотрудники "Россельхозцентра" взяли на исследование листовой аппарат - это было необходимо для иммуноферментного анализа на вирусы. Он дает возможность вовремя оценить вредителей и предупредить заражение клубней, а значит, и повысить качество урожая. Прогноз хороший - "картофельные ставки" идут вверх.

Сельхозпредприятие, в котором сейчас создается банк, работает по программе "Развитие селекции и семеноводства картофеля в Российской Федерации". Ее цель - создание конкурентоспособного фонда оригинального и элитного семенного материала новых высокоурожайных отечественных сортов.

Архангельская программа исследований предусматривает также обработку семенного материала биопрепаратами (при посадке) и трехкратную обработку полей: при посадке, в периоды бутонизации и окончания цветения.

Делянки с отечественным семенным картофелем заложены в Устьянском и Вельском районах, а также в деревне Заболотье Холмогорского округа.

- Здесь отмечено положительное влияние биологических препаратов на урожайность, зафиксировано большое количество клубней, которые при умеренном увлажнении успеют созреть, - отметила руководитель филиала "Россельхозцентра" по Архангельской области Ольга Колесова.

А в Республике Коми тем временем вывели три новых арктических сорта картофеля: "Зырянец", "Вычегодский" и "Печорский". Селекцией занимается Коми научный центр Уральского отделения РАН - работа ведется вместе с фермерами региона.

"Новичков" проверяют на практике не только в республике - их начали выращивать и в соседнем с Коми Ненецком автономном округе: здесь, рядом с Нарьян-Маром, специально для эксперимента в 2023 году было вспахано и засажено селекционными клубнями картофельное поле. Заполярные испытания арктическая картошка выдержала, ученые планируют продолжить их и предложить новые сорта для северных регионов России.

Тем временем в Коми подросла урожайность корнеплодов: в прошлом году она составила более 518 центнеров с гектара - это самый высокий показатель в СЗФО. Один из "кирпичиков" успеха - селекционная работа, ведущаяся уже более десяти лет.

- Создание сорта картофеля занимает длительное время. В среднем - 10-12 лет, при этом из 60-80 тысяч исходных гибридных сеянцев до сорта доходят не больше двух-трех. За этот период гибриды проходят сложный процесс всесторонней оценки по урожайности, качеству, устойчивости к различным заболеваниям и вредителям, - отметили в Институте агробиотехнологий Коми научного центра Уральского отделения РАН.

Как результат, в регионах Арктики повышается уровень самообеспеченности картофелем - в Архангельской области и Коми он приближается сейчас к ста процентам.

Но объемов элитной картошки новых сортов для массового распространения в Арктике пока очень мало: чтобы запустить в производство и довести "новичков" до сельхозтоваропроизводителей, в республике начали создание селекционно-семеноводческого центра. А в Архангельской области тем временем закончили прием документов на субсидию, которая компенсирует затраты агробизнеса на приобретение элитных семян картофеля и овощных культур. Ее могут получить все сельхозпредприятия, работающие на территории региона, кроме владельцев ЛПХ.

Как развивают туризм на родине легендарной породы лошадей

Татьяна Ткачёва

Посмотреть на знаменитых лошадей - в поводу, под седлом и в упряжке, - а также лихих гусар и нарядных наездниц в Гавриловом Посаде собралось в начале августа около 15 тысяч человек. Почти втрое больше, чем все население райцентра. "Праздник русских традиций" - одно из главных событий в туристическом календаре Ивановской области - прошел в пятый раз. Гости любовались конным шоу и выступлениями реконструкторов, катались верхом и в коляске, слушали аранжировки фолка и вовсю тратили деньги на ярмарке ремесленников новой волны. Фестиваль, выросший из Дня города, развивает бренд "родины владимирского тяжеловоза". Эту ценную породу вывели в середине ХХ века именно на Гаврилово-Посадской госконюшне. Сегодня история лошади - одна из приманок для гостей. Важная, но не единственная. Что способно привлечь людей на обочину Золотого кольца и как усилить экономическую отдачу от их приезда, выясняла "РГ".

Прошлое как резерв

На гербе Гаврилова Посада красуется серебряный конь. Лошадьми здесь занимались издревле. Самому поселению, судя по летописям, не меньше шести веков. А 460 лет назад, при Иване Грозном, в нем основали первый в России государственный конезавод. В XVIII веке, в правление Екатерины Великой, для него выстроили каменное здание в форме каре, похожее на маленькую крепость. Стены метровой толщины, круглый купол над манежем, башенка над воротами, флюгер с лошадкой на высоком шпиле - Дворцовый завод можно увидеть при въезде в город и сегодня.

По прямому назначению он служил не всегда. При Николае I в городе расквартировали гусарский Ингерманландский полк, и племенной табун выселили, чтобы освободить денники для кавалерийских скакунов. Потом здание несколько десятилетий служило пересыльной тюрьмой. Наконец, в 1880-е его вновь отдали под конюшню, где начали выводить породу тягловых лошадей.

Местных кобыл скрещивали с шотландскими клейдесдалями, французскими першеронами и английскими шайрами. Гавпосад тогда относился к Владимирской области, где действовало еще несколько племенных хозяйств поменьше. Общими усилиями получили того самого тяжеловоза - богатыря гнедой или вороной масти с белой отметиной на лбу и мохнатыми ногами.

Большим поголовье не было никогда, а в 1990-е его чудом спасли от исчезновения. Не имея возможности прокормить лошадей, предприятия массово продавали их, в том числе за границу, или попросту сдавали на мясо.

- Тяжеловозы пострадали больше других пород - может, потому, что они не подходят для соревнований и выставок, нет в них резвости, как у рысаков. Но это лошадь-душа - умная, добрая, преданная. Такое золото нельзя потерять. Сегодня владимирцы уже стали универсальной породой: их берут и для езды верхом, и для прогулок в упряжке, и просто для красоты, - рассказала зоотехник и тренер "Государственной заводской конюшни имени В. Фомина" (ГЗК) Татьяна Полковникова.

Стойла не пустуют

Считается, что владимирских тяжеловозов в мире менее двух тысяч. Разводят их ГЗК под Владимиром, племенной конезавод "Монастырское подворье" под Юрьев-Польским, частные заводчики в Подмосковье и Ленобласти, а также растениеводческое хозяйство "Родина" в Гавриловом Посаде. Десять назад оно приобрело поголовье у бывшего госпредприятия. Часть животных продали, оставив себе 30 племенных маток. Но потом стали постепенно наращивать табун.

- Поголовье владимирских тяжеловозов в Гавпосаде самое большое среди племзаводов: пять жеребцов, более 40 кобыл плюс их потомство, примерно 100 голов. Молодняк ежегодно отправляют в разные регионы России. Предприятие пользуется и федеральной поддержкой, и областной, получает субсидии на каждую племенную кобылу. Оно входит в агрохолдинг, который успешно выращивает зерновые, имеет молочную ферму, собственную переработку и может позволить себе такое дотационное направление, как коневодство, - пояснил зампредседателя правительства Ивановской области Денис Черкесов. - Лошадей перевели в современные конюшни, где больше простора, удобнее раздавать корма. Племпредприятие находится буквально в 500 метрах от старого комплекса, в котором теперь располагается музейно-дегустационный центр "Дворцовый завод". Наша задача - сохранить эту красивую породу до лучших времен.

Посмотреть на тяжеловозов в Центральной России вне фестивалей можно на ГЗК и в "Монастырском подворье". Гавпосадский завод к открытости пока не стремится. Однако получить представление о породе в городе можно. О ней с удовольствием расскажут и в небольшом краеведческом музее, и в "Дворцовом заводе" - где упор делают на историю русских напитков (пива, ставленого меда, иван-чая, хлебного вина, ягодной водицы), но начинают все-таки с лошадей и гусар.

- Конечно, 99 процентов гостей хотят видеть живых лошадей. От этой темы мы, находясь в бывшем здании конезавода, отойти не сможем. В планах есть воссоздание конюшни. Если купить три - пять тяжеловозов и нанять местных жителей, которые раньше работали конюхами, зоотехниками, тренерами, то мы сможем устраивать представления конного театра. Но и сами жеребцы дорогие, и содержание их требует больших затрат. Поэтому для начала надо увеличить количество туристов, - сообщил "РГ" главный специалист по коммерческой деятельности и развитию бизнеса, винокур Артем Смирнов.

В год сюда приезжают примерно пять тысяч человек. Площадка позволяет принимать на порядок больше.

Напоить, накормить, уложить

Музейно-дегустационный центр - основная точка притяжения в Гавпосаде. Экскурсии на летние выходные, как правило, бронируются заранее туроператорами. Но запись для индивидуалов доступна в течение всей недели. В режиме самостоятельного осмотра, с аудиогидом, в залах можно провести около часа. Продолжить знакомство с традиционными напитками предлагают в формате дегустации или мастер-класса с погружением в историю и технологию их изготовления. Одним интересно попробовать всего понемногу, другие выбирают отдельно настойки или наливки, третьи учатся делать с детьми лимонады по старинным рецептам.

- Когда в 2019 году музей открылся, основной поток гостей давали туроператоры. Им мы делаем скидки, чтобы выиграть за счет большего оборота. Был период, когда преобладали самостоятельные путешественники. Сейчас поток от туроператоров и по частным заявкам распределяется примерно поровну. Если брать новогодние каникулы, то в 2023-м за 10 праздничных дней у нас была только пара групп от туроператоров, а в 2024-м они, наоборот, раскупили все экскурсии, кроме двух. Уже в январе многие фирмы бронируют время на год вперед. Потому что операторы хотят привезти людей в 12-14, 15-16 часов, а не под конец дня. Хотя попадаются и заказчики, которые жаждут приехать ночью. Они не совсем понимают специфику музея и думают, например, что мастер-класс по жженке - это веселая алкогольная вечеринка, - отметил Смирнов.

Первоначально центр ориентировался на туристов из Москвы и ближайших регионов: Ивановской, Владимирской, Ярославской областей. Сейчас с ним работают туроператоры и из более отдаленных мест: Нижнего Новгорода, Рязани, Казани, Волгограда, Краснодарского края, Карелии, Санкт-Петербурга… Даже из Ханты-Мансийского округа, откуда родом хозяин "Дворцового завода" - ресторатор Игорь Кехтер.

Визитом в Гавпосад дополняют стандартную программу в пределах Золотого кольца, куда может входить два города и три пригородные достопримечательности, пояснил Артем Смирнов:

- Масштабных туров по этому маршруту уже почти не делают. Я сам из Суздаля и помню, как в 1990-е или начале нулевых люди катались по Золотому кольцу целый месяц. Сейчас такие поездки очень дороги. Поэтому их сокращают: допустим, показывают Владимир и Суздаль, а плюсом идет Гаврилов Посад или Юрьев-Польский. Или туроператор забирает людей в Санкт-Петербурге, везет в Переславль-Залесский, Ростов Великий и оттуда по малым городам, не входящим в Золотое кольцо. Многие люди, чтобы сэкономить, путешествуют сами.

Чем занять туриста?

Набор услуг для гостей по мере возможностей расширяют. В "Дворцовом заводе" готовят помещения под четырехзвездочную гостиницу и ресторан, планируют запустить экскурсии в винные погреба и цеха по производству напитков, которые расположены в том же историческом здании. Краеведческий музей, несмотря на скромные размеры и штат, ввел в свою линейку модные интерактивные экскурсии (по экспозиции и по городу). Недавно выставку дополнили реплики исторических костюмов, сделанные на кафедре конструирования швейных изделий Ивановского политеха. В коллекции - походное пальто Екатерины II, платья купчих и мещанок, гусарский доломан… Музейщики обзавелись и необычной формой: бирюзовые жилеты с вышивкой и шейные платки с орнаментом знаменитых ситцев, которые производили на фабриках почетной гражданки Гавпосада Александры Барановой (Зиминой).

Но чтобы людям было интересно пробыть в Гавриловом Посаде несколько дней, имеющихся ресурсов мало.

- Здесь есть новая набережная, центральная площадь со старыми домами, памятник тяжеловозу, но нужна еще какая-то свежая идея для проведения досуга, альтернативный центр притяжения. Это может быть хороший частный музей или, условно, монастырь, зона отдыха, экскурсии по конному хозяйству. Обязательно нужно кафе. В наш небольшой бар не будешь звать людей, чтобы они смотрели футбол и общались за кружкой пенного, потому что это помешает проведению дегустаций, - пояснил Смирнов.

Пока самым перспективным вариантом видится развитие связки с Суздалем. В нем масса достопримечательностей и мест отдыха, но для разнообразия проехать 20 километров до Гавпосада - не проблема.

В центре развития туризма и гостеприимства Ивановской области отметили, что с октября заработает новый "Суворовский маршрут", который соединит Суздальский район и Гаврилов Посад. Гостям покажут Покровский, Спасо-Ефимьев и Александровский монастыри в Суздале (при желании можно будет забраться на крепостной вал, чтобы слегка прочувствовать тяготы перехода через Альпы), затем - одно из имений полководца в селе Кистыш. А завершится поездка экскурсией лекцией и обедом в "Дворцовом заводе" с салатом из редьки и другими простыми, но вкусными блюдами, которые любил Суворов.

Мариинский театр вернул в репертуар "Коппелию"

Анна Галайда

Балетным гвоздем традиционного весенне-летнего фестиваля "Звезды белых ночей" в этом году стал знаменитый классический спектакль "Коппелия". В репертуаре Мариинского театра он отсутствовал почти тридцать лет и теперь заново поставлен Александром Сергеевым.

Как и большинство старинных балетов, "Коппелия" дошла до нас как гомеровский эпос: мы знаем легенду о ее создании, имеем россыпь исторических изображений, партитуру композитора, которую принял за эталон Чайковский при написании собственной балетной музыки, - и ни одного па от Артура Сен-Леона, которому пришла в голову идея превратить мистическую новеллу Гофмана "Песочный человек" в романтическую комедию. Это Сен-Леон, за спиной которого было три десятилетия постановочной работы, написал сценарий, нашпиговав его традиционными вальсами, чардашами, мазурками, галопами, аллегориями, переодеваниями и финальным свадебным дивертисментом.

Премьера "Коппелии" была триумфом балетмейстера, открывшим ему заветные двери Парижской оперы. Состоялась она в мае 1870 года, а в сентябре того же года 49-летний постановщик скоропостижно скончался. Позже спектакль обрел новую жизнь в Петербурге и Москве благодаря Мариусу Петипа и Александру Горскому, их версии легли в основу тех постановок, что дошли до наших дней и во всем мире считаются частью русского академического наследия.

Парадоксальное сочетание искрящейся музыки Делиба и многоплановой истории Гофмана обеспечили взрывной рост интереса к "Коппелии" в последние годы. Классическую петербургскую версию в прочтении Сергея Вихарева возобновил Большой театр, а в Михайловском старую московскую поставил Михаил Мессерер. Алексей Ратманский в театре Ла Скала переосмыслил старинный спектакль. А Жан-Кристоф Майо, руководитель Балета Монте-Карло, придумал спектакль "Coppel-I.A." на музыку Бертрана Майо, в котором кукла стала произведением искусственного интеллекта...

Александр Сергеев, выбирая для постановки "Коппелию", неизбежно становился частью этого энергичного взаимодействия с классическим балетом. Один из тех танцовщиков, с которым ассоциируется сегодняшний Мариинский театр, он и как хореограф существует в системе координат академического танца, но стремится найти для него более современную "аранжировку". Об этом свидетельствуют его наиболее удачные постановочные опыты: "Двенадцать" по мотивам Блока в родном Мариинском театре и абстрактные "Концертные танцы", поставленные в Ростове и недавно также переехавшие в Петербург.

В своей "Коппелии" Сергеев предсказуемо сохранил партитуру Делиба, которой этот балет обязан долгожительством, но перекомпоновал ее под собственное либретто. Фокус внимания в нем смещен с Франца и Сванильды, влюбленной пары, движущейся к свадьбе, на Коппелиуса - мастера кукол. У Сергеева из престарелого чудака он превратился в довольно молодого ученого и испытателя, пытающегося работать с новыми технологиями - антрактный занавес украшают проекции его длинных математических формул. А в центре сцены возведен аккуратненький особнячок - дом Коппелиуса: на первом этаже лавка, где он продает свои механические игрушки, второй этаж скрывает кукольную лабораторию. Коппелия - одна из армии одинаковых кукол, в которых хозяин пытается вдохнуть человеческую душу.

Мариинский театр вместе с хореографом настаивают на том, что их балет - "спектакль для семейного просмотра". Вероятно, это и объясняет его мобильность, грубоватость сюжетных склеек, розовую зефирность сценографии, поверх которой желтые, сиреневые, зеленые элементы вызывают ощущение разбросанных пирожных-макаронов, танцы плюшевых котят и чебурашкового медведя, отсылающие из детского сада прямиком в цирк. Сергеев, до этого не имевший дела с такими объемными партитурами, как "Коппелия", нашпиговывает ее не цитатами - прямолинейными и преимущественно необъяснимыми заимствованиями, в которых спотыкаются друг о друга французская аристократка принцесса Аврора из "Спящей красавицы" и персидская принцесса Ширин из "Легенды о любви", а Баланчин шлет приветы Ролану Пети. Художник спектакля Леонид Алексеев еще больше усиливает путаницу, соединяя эстетику "Шербурских зонтиков" с "Поющими под дождем" и "Стилягами".

К счастью, в этом самозваном конфитюренбурге Сергеева регулярно выхватывает из струй патоки Делиб. И тогда возникают живой задорный Чардаш и стильная Мазурка - массовые танцы горожан, в которых традиционные движения народных плясок пропущены сквозь фильтры современности. Или монологи Коппелиуса, в пластике которого (в этой роли хороши, каждый по-своему, Константин Зверев и Максим Зюзин) узнается Сергеев-танцовщик с его умением едва заметно смещать привычные акценты, заострять одни движения и придавать парадоксальную текучесть другим. Тогда и становится очевидным, что балет для семейного просмотра - это просто хороший балет. И плюшевый медведь ему совсем не нужен.

Скрипачка Марианна Васильева провела свой медовый месяц в Донбассе

Максим Васюнов

Марианна Васильева до начала спецоперации была одной из самых востребованных русских скрипачек на Западе - ее гастроли расписывались задолго вперед, она выступала в лучших залах от Кельна до Буэнос-Айреса, преподавала в Академии музыки в Испании…

Но в 2022 году Васильева отказалась от всех заграничных контрактов - это была позиция гражданина и патриота. Отныне скрипачка стала давать концерты в Донбассе, в том числе и там, куда не добирались ее коллеги, - в блиндажах, в считанных метрах от позиций украинских неонацистов. Нередко прославленную скрипачку можно было увидеть в госпиталях, интернатах, в вузах и колледжах на освобожденных территориях - везде со скрипкой и всегда с улыбкой. Красивой, русской.

И, как узнала "Российская газета", - свой медовый месяц Марианна Васильева вместе с мужем, преподавателем одного из петербургских вузов Александром Никифоровым, тоже провела в Донбассе. В Мариуполь молодожены приехали не с пустыми руками - привезли виолончель для отделения Донецкой консерватории. Деньги на инструмент скрипачка собрала на своих страницах в социальных сетях - вместо подарков на свадьбу.

"В мае, когда я была на фестивале "Звезды над Донбассом", у меня был мастер-класс для студентов мариупольского музыкального колледжа, во время которого мне рассказали, что у них нет виолончели. Это дорогой инструмент, на свои деньги они его не купят, да и в Донбассе сегодня просто не найти такую роскошь, - говорит Марианна, - разве я могла не откликнуться!".

Среди тех, кто помог со "свадебным" подарком, друзья скрипачки - поэты Анна Долгарева и Александр Пелевин, музыканты рок-группы "Зверобой", журналист Игорь Гомольский и многие другие. Те, кому не надо объяснять, зачем возвращать музыку в прифронтовые города.

Вместе с молодоженами в "свадебное путешествие" отправились их друзья - артисты из Петербурга, Москвы и Петрозаводска… Все вместе они играли перед бойцами в госпиталях, в пунктах размещения беженцев, а также дали большой концерт в Приазовском государственном техническом университете, где под бомбежками чудом уцелел рояль - на его полировке все еще заметны следы от осколков снарядов.

"Но больше всего запал в душу концерт в доме-интернате, где живут пожилые люди, чьи родственники погибли во время боев за Мариуполь, - рассказывает Марианна, - Люди, которые уже доживают свой век, многие из которых не помнят своего имени, подходили к нам, чтобы поблагодарить за музыку, за все, что мы для них сделали".

Что исполняли? Там, где Васильева, всегда звучат Бах, Паганини. Но в этот раз помимо скрипки был их "маленький оркестрик"… Репертуар пополнился русскими композиторами. Настоящим хитом, говорят музыканты, стала свиридовская "Метель". Объяснение простое - история нежной любви на фоне вихрей истории резонирует с судьбой самой скрипачки.

Кажется, Марианну Васильеву еще никогда не видели такой счастливой.

Россия. ЦФО. Новые Субъекты РФ > СМИ, ИТ > rg.ru, 13 августа 2024 > № 4687781 Марианна Васильева

В Петербурге завершились съемки сказочного киномюзикла по Андерсену

Елена Боброва

Более полувека назад на старейшей киностудии страны "Ленфильме" родилась "Старая, старая сказка" - киноверсия Надежды Кошеверовой знаменитой истории датского сказочника Ханса Христиана Андерсена. Но "Старая, старая сказка" так и не стала старой - фильм частенько показывают по телевизору, и кажется, что и проворный солдат Олег Даль еще с нами, и очаровательно-капризная принцесса Марина Неелова - все та же студентка ленинградского театрального института. И все же сказка Андерсена продолжает притягивать внимание кинематографистов.

Несколько лет назад у композитора и режиссера Анджея Петраса возникла идея снять мюзикл, но в силу разных обстоятельств проект превратился в долгострой. За это время сказки взяли штурмом российский экран, и даже еще одна версия "Огниво" выйдет этой осенью. Но все же проект Анджея Петраса остается новаторским - у нас до сих пор не снимают мюзиклы со специально написанной музыкой. В фильме "Огниво против Волшебной Скважины" 17 оригинальных песен, написанных самим Петрасом.

История, адаптированная петербургским драматургом Александром Ставицким начинается с того, что бездомный мальчуган Маленький Ганс показывает на рыночной площади города кукольные представления, в его ящике-театре живут сказки, и однажды сказка оживает. Но коварный Обер-полицмейстер разрушает ящик-театр. Да, в сказке Андерсена нет Обер-полицмейстера. В версии Анджея Петраса он появится - и знакомые со змеиной пластикой Антона Адасинского уже могут догадаться, каким мы увидим коварного злодея. Как признается актер, он "столько слоев навертел в этом персонаже! Получилась личность многоплановая, и даже пострадавшая. Неудавшийся маг, которого выкинули из какой-то волшебной академии. Он создает магический артефакт Карильон, с его помощью руководит всем королевством, теша свои амбиции. И, параллельно, конечно, влюбляется".

Добавим - помогают Обер-полицмейстеру его единственный друг и "партнер по злодействам" - маленький поросенок.

Неудачлива в этой истории и ведьма, благодаря которой Солдат Ганс (Алексей Демидов) получает волшебное огниво. В сказке Андерсена она погибает почти сразу же, в фильме от героини Ольги Лапшиной избавиться будет не так-то легко. Кстати, если что и есть современного в этой трактовке "Огниво", так это двойственность персонажей. И Солдат Ганс не так-то прост, Король, которого сыграл Сергей Барковский, - и жесток, но и добродушен.

Сказка Андерсена, на самом деле, страшная и совсем не детская - в один голос твердят участники проекта. Но кинематографисты решили историю сделать более легкой и привнесли в нее свою идею, которая связана с Маленьким Гансом. "Ему предстоит пройти путь от веры в то, что сказка сама придет в его жизнь, и полного разочарования, когда рушится его мир вместе с ящиком-театром, до осознания, что мы сами творим сказку, в которой живем!" - рассказывает соавтор, режиссер и композитор сказки Анджей Петрас.

Пожалуй, самое примечательное в проекте - его рукотворность. Причем в буквальном смысле - рядом с реальными персонажами поют и танцуют куклы, созданные Виктором Антоновым, главным художником театра кукол Сергея Образцова и неоднократным лауреатом национальной театральной премии "Золотая маска".

И волшебный Копенгаген вырос не на хромакее - сказочный город создатели фильма нашли в Ленинградской области. Две недели команда художника сказки Алексея Падерина колдовала над игровым комплексом Андерсенград, создавая площадь замка с эшафотом и главным палачом (вот сюрприз - да это же неудачница-ведьма!) и городской рынок, наполненный суетой, толчеей жителей и домашних животных и, конечно, разнообразной снедью, словно с картин мастера барокко Снейдерса.

"На мой взгляд, старые, очень живые кинематографические приемы, такие как миниатюры, комбинированные съемки, - интереснее и душевнее, чем компьютерная графика", - признался Анджей Петрас.

"У нас и фантазийное готическое Средневековье, и кукольная вселенная, и классическая история. Придумано много интересного, чтобы история смотрелась современно и в то же время сохраняла обаяние той сказки, которую мы помним с детства, - рассказала продюсер фильма Анастасия Разлогова. - Важно было сохранить оригинальный сюжет сказки Андерсена и воплотить специфическую атмосферу сказок знаменитого писателя"...

Получилось ли создать современное кино в духе старого доброго сказочного кинематографа мы увидим в начале 2025 года...

Неву контролирует несколько ведомств, но ЧП меньше не становится

Владислав Краев (Санкт-Петербург)

Этим летом инциденты на реках и каналах Санкт-Петербурга регулярно попадают в сводку происшествий. Вечером 9 августа небольшой катер потерял управление и навалился на крепления швартовых бочек крейсера "Аврора". Скрывшийся с места ЧП капитан маломерного судна вскоре был задержан. И всего через сутки у Свердловской набережной столкнулись два прогулочных теплохода, они получили значительные повреждения. В обоих ЧП никто не пострадал.

В летний сезон акватория Невы напоминает пруд с кишащей рыбой. К началу нынешней навигации в Петербурге было зарегистрировано 347 судов, имеющих лицензии на перевозку пассажиров. Не оставляют попыток заработать и нелегальные перевозчики. В прошлогоднюю навигацию водным транспортом воспользовались почти четыре миллиона человек, цифры 2024 года наверняка будут выше.

Среди самых распространенных нарушений - управление маломерными судами без права на это, перевозка пассажиров без лицензии, выход на маршрут в запретный период. Наказания разные - штрафы, изъятие судна и отправка на штрафстоянку и другие. За безопасностью на водных объектах Петербурга призваны следить сразу несколько ведомств - Санкт-Петербургский линейный отдел МВД России на водном транспорте, Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России, Ространснадзор и Агентство внешнего транспорта. Реку патрулируют скоростные катера, за акваторией ведется видеонаблюдение. Также оперштаб Санкт-Петербурга запретил передвижение гидроциклов и маломерных судов, не подлежащих государственной регистрации, в период с 13 мая по 15 ноября 2024 года. Однако, судя по всему, даже без "мелкой сошки" на Неве все равно сохраняется опасная теснота. Как сообщили "РГ" в Управлении на транспорте МВД России по СЗФО, в числе основных причин возникновения происшествий на воде остается человеческий фактор, а именно личная недисциплинированность судоводителей и игнорирование ими правил.

В регионах оценили независимый рейтинг по уровню безопасности дорог

Михаил Сухарев, Светлана Песоцкая, Мария Соловьева, Владимир Баршев, Андрей Полынский

В России впервые составили независимый рейтинг регионов по безопасности дорожного движения.

Его совместными усилиями подготовили Общественный совет при Минтрансе РФ и Высшая школа экономики. Помимо данных собственно об аварийности в документе учитывался уровень финансирования дорожной инфраструктуры, количество камер и автомобилей, другие показатели. При расчете индекса были использованы данные Росстата, МВД и ГИБДД. Три федеральных субъекта - Москву, Петербург и Севастополь - рейтинг не учитывал из-за слишком высокой плотности движения. По специфическим причинам в него не вошли также Чукотка, НАО и новые регионы. В итоге наиболее безопасными субъектами с точки зрения дорожного движения названы Чечня, Коми, Калининградская область, ЯНАО и Томская область. В аутсайдерах - Калмыкия, Тыва, Забайкальский край, Ингушетия, Иркутская область. Как в регионах отреагировали на этот рейтинг - передают собкоры "РГ".

Чечня: всё не так однозначно

Чеченская республика возглавила рейтинг регионов по уровню безопасности дорожного движения и получила категорию "передовой" с рекордным коэффициентом 0,71. Здесь оказалось меньше всего погибших в ДТП на каждые 100 тысяч человек населения и на каждые 10 тысяч автомобилей. Кроме того, в Чечне почти 150 дорожных камер, а водители получают в среднем меньше одного штрафа в год за превышение скорости.

Однако при этом, по официальным данным ГИБДД, в Чечне на одну тысячу ДТП приходится 388 погибших. Больше этот показатель только в федеральной территории Сириус, но там происшествия на дорогах исчисляются в единицах - всего произошло 4 ДТП, в которых погибли два человека.

В Чеченской республике за первые шесть месяцев этого года зарегистрировали 49 дорожных аварий с 19 погибшими и 60 пострадавшими. Такие цифры могут означать, что регистрируются только серьезные аварии. При этом уровень автомобилизации в республике невысокий - всего 200 автомобилей на 1000 жителей, а средние показатели по России превышают 320 машин на ту же тысячу населения.

Как подтвердил корреспонденту "РГ" житель Грозного с 15-летним водительским стажем по имени Захид (фамилию мужчина попросил не называть), мелкие ДТП в регионе регистрируют редко. После такой аварии чаще всего либо тет-а-тет договариваются о возмещении ущерба, либо вообще расходятся по обоюдному согласию совершенно мирно. Мало кто требует ремонта из-за небольшой царапины. И тем не менее ситуацию выправляет общественная дисциплина и местные нравы.

- Нормы правил у нас действуют даже строже, чем они предписаны законом. Например, это касается тонировки стекол. У местных жителей машину "расклеивают" на месте остановки сразу, никто даже не станет препираться. Приезжих из других регионов это обычно не касается. Нетрезвых водителей у нас вообще невозможно встретить, все знают, что это серьезнейший проступок, - пояснил Захид.

Грозненец также подчеркнул, что местные полицейские никогда не возьмут взятку, даже если это некая благодарность за помощь. Сотрудника правоохранительных органов здесь за такое сразу уволят с позором.

Так что хотя первое место в рейтинге и не столь однозначно, ему можно верить или нет, однако надо учитывать, что еще 20 лет назад в Чечне дорожная инфраструктура вообще отсутствовала как таковая. Инновационные проекты, которые реализуются на данный момент в республике, сделали свое дело, и вот результат, - отметили в УГИБДД по Чечне.

Калининград: спасибо нацпроекту

Калининградская область в рейтинге заняла третье призовое место. В региональном министерстве развития инфраструктуры подтвердили тенденцию к снижению числа погибших в ДТП (это один из главных показателей рейтинга): если в 2022 году такие трагедии унесли жизнь 80 человек, то в 2023-м - 71, на 11,3 процента меньше. Этот результат связывают не в последнюю очередь с хорошим состоянием трасс, их масштабный ремонт идет в самом западном регионе уже не первый год.

Именно на федеральных трассах происходит наибольшее количество ДТП со смертельным исходом

Только по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в прошлом году на мероприятия по безопасности дорожного движения было выделено около 400 миллионов рублей, в итоге отремонтировано более 220 километров дорог и около 600 погонных метров мостов, в десятках населенных пунктов появилось дорожное освещение, светофоры, освещенные пешеходные переходы, барьерные ограждения, сигнальные столбики. Нанесено более 16 тысяч погонных метров дорожной разметки, установлено около двух тысяч дорожных знаков, уложено 60 искусственных дорожных неровностей. На придорожных деревьях установили более пяти тысяч металлических планок со световозвращающей поверхностью.

Эта работа продолжается - в 2024 году в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" будет отремонтировано около 300 километров дорог и порядка 600 погонных метров мостов.

Именно благодаря этому проекту в регионе повысился уровень безопасности, считают в министерстве развития инфраструктуры, скромно умолчав о своей собственной роли: все-таки нацпроект везде, а Калининград - в тройке лидеров.

Калмыкия: рейтинг нам в помощь

Министр по строительству, транспорту и дорожному хозяйству республики Калмыкия Алексей Соколов на последнее место в рейтинге отреагировал хладнокровно.

- Рейтинг безопасности дорожного движения - важный инструмент для оценки текущей ситуации. Он позволит выявить слабые места и проблемные участки на дорогах, - с буддийским спокойствием продекларировал министр вечные истины.

Может, и не зря он так спокоен. Потому что даже из личного опыта корреспондента "РГ" дороги в Калмыкии в последние годы стали заметно лучше, особенно на подъезде к Элисте. Еще лет пять назад на трассе по маршруту Астрахань - Элиста было много ям, а найти ровный участок, без рытвин было почти невозможно. Сейчас ситуация явно изменилась. Однако основательного ремонта требует трасса, граничащая со Ставропольским краем, где еще есть сложные участки с плохим асфальтовым покрытием.

В прокуратуре республики сообщили, что по итогам первого полугодия зафиксировано 226 нарушений в сфере законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности. Проще говоря, это состояние дорожного полотна, различные дефекты - просадки, выбоины, торчащие крышки люков, особенно вблизи школ, детских садов и прочих соцучреждений, отсутствие искусственного освещения на пешеходных переходах, горизонтальной разметки дорожных знаков и так далее.

Кстати, в прошлом году за этот же период подобных нарушений было существенно меньше - 163. По словам властей, в этом году в Калмыкии исправят ситуацию: будут приведены в порядок 117 километров автодорог с использованием современных технологий и материалов.

- В том числе отремонтируем Кировский мост в Элисте - южные ворота города, принимающие большой грузопоток. Среди основных проектов - расширение автодороги Р-22 "Каспий" с разделением потоков встречного движения и увеличением количества полос до четырех. Это повысит безопасность и снизит количество аварий, - пояснили в министерстве по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия.

Комментарий

Владимир Баршев, автоэксперт, обозреватель "РГ":

- Представленный рейтинг оставляет много вопросов. Это не просто статистика ГИДДД по ДТП. Расчет в нем производился по показателям социального риска (количество ДТП на 100 тыс. населения), транспортного риска (количество ДТП на 10 тыс. транспортных средств) и тяжести ДТП (отношение количества погибших к количеству пострадавших, умноженное на 100). Но еще есть дорожный риск, который этот рейтинг не учитывает, - это число погибших на 100 километров протяженности дорог. И вот по этому параметру, согласно официальным данным МВД, Чечня находится вовсе не на первом месте.

APA: Перебоев поставок газа в Австрию не наблюдается

Австрийский оператор ГТС не зафиксировал перебоев в поставках российского газа транзитом через Украину

Оператор газотранспортной сети Австрии GCA заявил, что не фиксировал сложностей с поставками газа в Австрию из России по украинской ГТС, которые могли бы возникнуть из-за ситуации в Курской области РФ, пишет ТАСС со ссылкой на сообщение Австрийского агентства печати (APA).

Украинские атаки на город Суджа, где расположена одноименная газоизмерительная станция (ГИС) — выход на границу в Украиной для поставок европейским потребителям, привели к серьезным опасениям, что прокачка газа может остановиться в любой момент. Особенно после того, как украинская сторона заявила о повреждениях ГИС.

Ранее, напомним, Bloomberg опубликовал официальное заявление австрийского Минэнерго, выражающего сильную обеспокоенность риском внезапного прекращения поставок газа по украинской ГТС из-за ситуации под Курском. Австрия и так готовится к прекращению украинского транзита, ведь Киев не желает пролонгировать транзитный договор с Москвой после 31 декабря 2024 года, но в ситуации резкой остановки поставок в середине августа австрийская энергосистема, завязанная на газ из РФ, действительно будет испытывать серьезные трудности.

Отметим, сегодня официальный представитель «Газпрома» Сергей Куприянов сообщил, что поставки газа по украинской ГТС вернулись к традиционному уровню в 42,4 миллиона кубометров в сутки. Заявку на прокачку через ГИС «Сохрановка» в Ростовской области Оператор ГТС Украины отклонил, как делает это ежедневно с тех пор, как заявил, что не может контролировать КС «Новопсков» на стороне ЛНР.

Большая африканская экспедиция готовится к старту

Масштабная научная экспедиция 21 августа отправится из Калининграда к берегам Африки. В ходе исследований ученые планируют собрать свежие данные о запасах водных биоресурсов в водах африканских стран.

Торжественная церемония старта Большой африканской экспедиции пройдет 21 августа на территории Калининградского морского рыбного порта, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства. По распоряжению правительства ведомство назначено ответственным за подготовку и выполнение комплексных исследований.

Цель экспедиции — оценка состояния водных запасов биоресурсов в исключительных экономических зонах Марокко, Мавритании, Гвинеи, Сенегала, Гвинеи-Бисау, Сьерра-Леоне и других стран Африки. Планируется, что в исследованиях в течение 2024–2025 гг. будут задействованы суда Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии «Атлантниро» и «Атлантида».

Росрыболовство рассчитывает, что масштабные исследования позволят получить ценные научные данные о рыбных запасах Африки и создадут новые возможности для развития российской рыбной отрасли, расширения экспортного потенциала и укрепления позиций России на Африканском континенте. «Миссия станет важным шагом в реализации стратегических целей Российской Федерации по укреплению международного сотрудничества и завоеванию новых перспективных рынков для отечественной продукции», — отметил руководитель федерального агентства Илья Шестаков.

Fishnews

Авиакомпания Oman Air объявила о возобновлении полетов из Маската в Москву с 29 октября 2024 года. В зимнем сезоне ожидается рост спроса со стороны российских туристов на отдых в Султанате Оман.

Кроме того, Oman Air будет выполнять прямые рейсы в Цюрих и Мале. Полетная программа перевозчика насчитывает более 40 пунктов назначения в Европе, на Дальнем Востоке, в Индийском субконтиненте, Африке и на Ближнем Востоке.

В настоящее время авиакомпания Oman Air также изучает варианты увеличения количества рейсов по популярным направлениям по всему миру.

В октябре 2024 года прямые пассажирские рейсы планируется запустить между Санкт-Петербургом и Маскатом, сообщила ранее директор по авиационной коммерции компании «Воздушные ворота Северной столицы» Асият Халваши.

Предполагается, что будет выполняться четыре рейса в неделю. Запуск прямых рейсов в осенне-зимний период связан со спросом к теплой стране, который будет потенциально выше у жителей города на Неве.

В настоящее время ведутся переговоры с авиакомпаниями Oman Air и Salam Air для запуска прямого авиасообщения. В перспективе планируется выйти на ежедневную частоту полетов. На данный момент авиасообщение между Санкт-Петербургом и Оманом осуществляется через Дубай и Абу-Даби. Их частота составляет 15 рейсов в неделю.

К 2040 году Султанат Оман инвестирует в развитие сферы туризма US$ 31 млрд, сообщил ранее заместитель министра наследия и туризма Аззан Кассим Аль Бусаиди. По его словам, в 2023 году Оман принял рекордные 4 млн иностранных туристов по сравнению с 2,9 млн в 2022 году, таким образом, рост туристического потока составил почти 38%.

Сербия пророчит дефицит газа в ЕС без поставок из России

В Сербии считают, что альтернативных поставок газа не хватит, чтобы покрыть европейский спрос в случае выпадения объемов газа, идущих транзитом через Украину

Евросоюз не сможет покрыть спрос на газ без российских поставок, рассказал сербский вице-премьер Александр Вулин РИА Новости.

Он уверяет, что европейским странам нет смысла диверсифицировать поставки, если российское голубое топливо перестанет идти в ЕС: другие поставщики и так есть, но их объемов не хватит.

Сейчас российский газ поставляется в регион только через ГИС «Суджа» — объемы по направлению через ГИС «Сохрановка» (Ростовская область) украинский оператор ГТС ежедневно отклоняет с 2022 года, мотивируя это тем, что не контролирует КС Новопсков в ЛНР.

В 2023 году «Газпром» экспортировал через ГИС «Суджа» почти 15 млрд куб. м, покрыв 4,5% спроса на газ в ЕС. На прошлой неделе ВСУ нанесли атаки на Курскую область, где располагается «Суджа», что повлекло резкий скачок газовых цен в Европе. Транзит газа при этом не прекратился.

Напомним, Украина не планирует пролонгировать транзитный договор с Россией по своей ГТС по окончании 2024 года. Решения по продолжению транзита без прямого договора предлагаются, но ни одно пока не стало даже рабочим вариантом.

Гендиректор "Севмаша" Михаил Будниченко: За 12 лет для ВМФ построено 12 новых АПЛ

Александр Емельяненков (Северодвинск, Архангельская область)

В экспозиции Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) на форуме "Армия-2024" будут представлены модели и ТТХ новейших атомных субмарин, которые строятся по проектам конструкторских бюро "Рубин" и "Малахит" на производственном объединении "Севмаш" в городе Северодвинске.

Накануне там побывал спецкорр "РГ", смог увидеть изнутри работу ключевых цехов и главного стапеля, а по итогам взял интервью у генерального директора верфи Михаила Будниченко, который в этом году удостоен звания Герой Труда Российской Федерации.

Уважаемый Михаил Анатольевич, поздравляем с высокой оценкой вашего труда и коллективных заслуг всего "Севмаша". "Золотую Звезду" Героя вам вручили в Кремле в День России, а знак "За успехи в труде", которым отмечен коллектив верфи?

Михаил Будниченко: Это еще предстоит. В декабре нашему предприятию исполняется 85 лет. Но будут, уверен, и другие поводы: год юбилейный, а сдаточная программа у нас напряженная.

О ней и поговорим. Что было и как сейчас с гособоронзаказом на "Севмаше"?

Михаил Будниченко: За последние двадцать лет портфель таких заказов значительно вырос. Руководство страны ставит в приоритет создание современных атомных подводных лодок для защиты морских рубежей России. АПЛ стратегического назначения и многоцелевые АПЛ четвертого поколения заступают на смену кораблям предыдущих поколений. Мы завершили строительство подводных ракетоносцев серии "Ясень" и "Борей".

За этой серией пошли корабли усовершенствованных проектов - "Борей-А" и "Ясень-М". Это технически более сложные атомоходы с интеллектуализацией боевых действий, с внедрением передовых информационных технологий и радиоэлектронным вооружением. В составе Северного и Тихоокеанского флотов уже несут службу АПЛ этих проектов.

С 2012 года, когда вы стали генеральным директором "Севмаша", флоту передано двенадцать атомных подводных лодок четвертого поколения? И еще две на подходе...

Михаил Будниченко: Именно так. Последние годы сдаем по две-три АПЛ. Огромная работа - модернизация надводного корабля проекта 11442М и еще целый ряд уникальных проектов, которые выполняются в интересах обороны и безопасности нашей страны. На предприятии есть четкая перспектива по строительству всей линейки многоцелевых АПЛ и стратегических подводных ракетоносцев. С задачами справляемся. Строим корабли в соответствии с утвержденными графиками.

Налажена кооперация с другими предприятиями, а непосредственно на "Севмаше" работает квалифицированный коллектив. В свое время мы вели большой набор персонала, сейчас процесс приостановили, набрав нужное количество сотрудников для ритмичного выполнения задач по гособоронзаказу. Из года в год обновляем производство, ведем масштабную модернизацию своих мощностей, закупаем современное оборудование, что позволяет сокращать сроки строительства.

Сейчас на стадии ходовых и государственных испытаний находятся или готовятся к ним несколько кораблей, в том числе многоцелевая АПЛ "Архангельск".

Михаил Будниченко: Да. После вывода из эллинга и спуска на воду на заказе, как у нас говорят, проводились достроечные работы у набережной, швартовные испытания, готовили корабль к ходовым и государственным испытаниям. "Архангельск" выполнит несколько выходов в море. Все этапы проводятся в соответствии с графиками, утвержденными министерством обороны. Не будем забывать, что атомная подводная лодка - сложнейшая наукоемкая техника. Она требует всестороннего тестирования в различных режимах. И лишь после такой многоступенчатой проверки всех систем и механизмов, после приемки корабля заказчиком АПЛ будет передана в состав Военно-морского флота России и на ней поднимут Андреевский флаг.

О подводных ракетоносцах серии "Борей" и "Борей-А" вы как-то сказали, что каждый новый корабль совершеннее предыдущего. А про АПЛ проекта "Ясень" и "Ясень-М", к которым относится "Архангельск", такое можно сказать?

Михаил Будниченко: Конечно. Этот корабль и те, что идут за ним, относятся к четвертому поколению атомных многоцелевых подводных лодок модернизированной серии. Изменения и технические решения, внедренные в проект "Ясень-М", касаются элементной базы комплексов радиотехнического вооружения, модернизированного оборудования и материалов. Эти корабли создаются на основе уникальных и новейших отечественных разработок в различных областях: вооружения, морского оружия, технических и радиоэлектронных комплексов, главных энергетических установок и т.д. А при строительстве используются комплектующие исключительно российского производства.

Многоцелевые атомные подводные лодки проекта "Ясень-М" - это концентрация передовых российских разработок. Аналогов нашим кораблям в зарубежном флоте нет. Мы гордимся тем, что предшественники передали нам науку строить надежные корабли, смелость в реализации сложных проектов и любовь к своему делу.

Жизнь не стоит на месте. А события последних лет выдвигают новые требования в области обороны и безопасности. Какие задачи способны решать и решают многоцелевые АПЛ типа "Архангельск"?

Михаил Будниченко: Спектр задач весьма широкий. Но прежде всего они предназначены для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями противника. Вооружение многоцелевых АПЛ позволяет уничтожать групповые, сильно защищенные и береговые цели, в том числе оснащенные системами противокорабельной обороны. В соответствии с самыми высокими требованиями ВМФ в этих кораблях сочетаются акустическая скрытность и живучесть. А основное ударное оружие - крылатые ракеты.

Головной корабль проекта "Ясень" под названием "Северодвинск" уже несколько лет несет службу в составе ВМФ, а скоро новая премьера, важная для северян, - АПЛ "Архангельск"...

Михаил Будниченко: Не только для северян. В создании таких мощных кораблей, как атомная подводная лодка "Архангельск", задействовано более 400 предприятий и организаций со всей России. А наименование кораблю присвоено в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ России в честь одного из крупнейших центров Северо-Запада России, города воинской славы - Архангельска. Во флоте существует преемственность имен. Раньше так назывался головной корабль третьего поколения, построенный на "Севмаше" в 1980 году. А в 2001 году это же имя присвоили тяжелому атомному подводному крейсеру TK-17.

Формирование и подготовка экипажей для АПЛ - это ответственность ВМФ. А какие рекомендации у проектантов и строителей таких субмарин?

Михаил Будниченко: Да, за подбор и обучение экипажа отвечает Военно-морской флот. Безусловно, это должны быть люди не только с отличным физическими данными, но и интеллектуально развитые. Атомная подводная лодка - вершина инженерной мысли. Соответственно, эксплуатировать такую технику должны только хорошо обученные подводники. В их руках безопасность нашего государства.

Сколько всего АПЛ типа "Архангельск" решено построить, а сколько и какие уже несут службу?

Михаил Будниченко: Многоцелевые атомные подводные лодки четвертого поколения строятся на "Севмаше" большой серией. "Архангельск" - третий серийный атомный подводный крейсер в линейке многоцелевых АПЛ проекта "Ясень-М". Проектант - Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит". В составе ВМФ уже несут службу четыре корабля: АПЛ "Северодвинск" (проект "Ясень"), АПЛ "Казань", "Новосибирск", "Красноярск" (проект "Ясень-М"). На разных стадиях строительства находятся серийные атомные подводные крейсеры "Пермь", "Ульяновск", "Воронеж" и "Владивосток".

И жизнь на месте не стоит, и конструкторская мысль вперед стремится, и требования со стороны ваших заказчиков неуклонно возрастают. Что предвидят и к каким переменам уже готовятся на "Севмаше"?

Михаил Будниченко: Есть твердое понимание, что по мере развития науки и техники облик атомных подводных лодок и технологии их производства будут изменяться. Увеличится степень автоматизации и роботизации систем управления, что приведет к сокращению численности экипажа. Планируется совершенствование энергетических установок, увеличение их КПД. Будут широко применяться композитные материалы, позволяющие сделать АПЛ еще более незаметными. При этом продолжится работа по снижению уровня физических полей. Подлодки следующих поколений предполагается создавать модульными с компоновкой отсеков по функциональному признаку. Такая конструкция позволит "Севмашу" выполнять строительство АПЛ по новой блочно-модульной технологии. Внедрение подобной технологии даст возможность существенно сократить сроки строительства и при этом повысить качество выпускаемой продукции.

А в целом можно сказать, что будущие поколения АПЛ ждут не революционные, а эволюционные изменения, над которыми специалисты ОСК работают уже сегодня.

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > rg.ru, 12 августа 2024 > № 4686806 Михаил Будниченко

Возрождение зенитной артиллерии на новом уровне становится велением времени

Сергей Птичкин

Специальная военная операция обозначила новую воздушную угрозу, которую ранее даже не рассматривали. Это беспилотные летательные аппараты.

И самыми опасными оказались совсем не крупные и дорогие вроде "Байрактара", которые легко сбивались, а средние или небольшие самолетного типа и совсем маленькие - вертолетного. Их очень трудно обнаружить радарами в силу особенностей конструкции и малой отражающей поверхности.

Беспилотники самолетного типа, несущие как минимум 50 килограммов взрывчатого вещества, стали долетать до Москвы, Санкт-Петербурга и Казани. Прорывались даже до Нижнего Новгорода. Сейчас Киев грозится, что новые типы их беспилотников смогут достичь Урала и Сибири. Считать это пустым бахвальством в высшей степени неразумно.

Большую часть украинских дронов, атакующих глубинные территории России, на конечном участке полетов сбивают. Однако со всей очевидностью стал вопрос стоимости овчинки и выделки. Очень дешевые беспилотники самолетного типа сбивают очень дорогими ракетами. А на линии боевого соприкосновения настоящий террор устраивают дешевые квадрокоптеры и малюсенькие мультикоптеры типа FPV. Каждый из них несет всего лишь одну гранату или заряд взрывчатого вещества весом не более килограмма. Но их операторы способны наводить свои дроны в самые уязвимые места бронетехники, в блиндажные входы и даже в отдельных бойцов. Потери большие - скрывать это глупо. И ракетой FPV-дрон не собьешь.

Что в этой, казалось бы, безвыходной ситуации делать?

Как считают компетентные эксперты, пришло время реинкарнации разнокалиберной ствольной артиллерии ПВО и возрождения зенитно-пушечных армейских подразделений. В этом есть свой резон.

Вспомним не столь уж и давнюю историю. Ствольная зенитная артиллерия стала сходить на нет с появлением реактивной авиации. Пушки не могли эффективно бороться с самолетами, летавшими на большой скорости и большой высоте. А ракеты могли. Скорострельные зенитные автоматы остались лишь на боевых кораблях и в сухопутных войсках для прикрытия от штурмовиков и вертолетов.

При этом максимальный калибр отечественных пушек, входящих в ПВО Сухопутных войск, не превышает 30 миллиметров.

Основой ПВО СССР изначально стали ракетные системы С-25, С-75 и С-125, позже - С-200.

Во время воздушной агрессии США в северном Вьетнаме именно ракетами наших комплексов С-75 и С-125 сбили основную часть американских самолетов, в том числе стратегических B-52. Однако и ствольная артиллерия там играла важнейшую роль. Огонь артиллерийских орудий оказался настолько плотным и точным, что опускаться ниже двух километров для американских "Фантомов" и "Скайхоков" было равносильно самоубийству.

Основой зенитной артиллерии, поставляемой СССР северному Вьетнаму, были 57-мм пушки АЗП-57 комплекса С-60. Менее известны 100-мм орудия КС-19 и 130-мм КС-30. И если про орудия калибра 57-мм сейчас пишут много, то про 100-мм и 130-мм - практически ничего. А ведь именно этот калибр наиболее эффективен в борьбе с дронами - крылатыми и вертолетного типа. Прекрасным дополнением к ним могут стать, как ни странно, гаубицы калибров 122-мм и 152-мм, которые в качестве зенитных никогда и не рассматривались. Но времена изменились.

Вспомним, как строилась работа зенитной артбатареи. 6-8 орудий размещались так, чтобы их совместный огонь эффективно прикрывал защищаемый объект. Все пушки соединялись электрокабелями с основным командным пунктом, откуда они синхронно управлялись и получали все данные на стрельбу. Когда вражеский самолет входил в зону поражения, из всех стволов открывался просто ураганный огонь. Снаряды разрывались на пути самолетов, засевая небо перед ними плотной завесой осколков. Прорваться через стальной дождь было проблематично. Особенно эффективно это было на малых и средних высотах.

Атакующие дроны обычно летают на высотах до 5 километров, перед целью опускаясь еще ниже - до нескольких сот метров. И становятся отличной целью именно для зенитной артиллерии. Помимо радиолокационных систем обнаружения есть оптико-электронные. Они прекрасно обнаруживают все типы беспилотников днем и ночью, да и наводят очень точно - с ошибкой максимум в несколько метров, а порой погрешность измеряется сантиметрами. Поражающие элементы разорвавшегося перед беспилотником снаряда неизбежно прервут его полет. Почему наиболее эффективными могут стать зенитные пушки калибра 100-мм и 130-мм? Каким образом в качестве противовоздушных можно использовать самоходные сухопутные гаубицы? И почему применение крупнокалиберных самоходок в борьбе с дронами на линии боевого соприкосновения даже предпочтительнее зенитной артиллерии?

Ответ - в количестве поражающих элементов в одном снаряде. Чем крупнее калибр - тем их больше. Есть еще один нюанс. В классических зенитных снарядах старого образца поражающие элементы разлетаются веером. А в борьбе с дронами эффективнее их сноп, летящий навстречу цели. Именно так работают шрапнельные снаряды крупных калибров. Создавались они для гарантированного уничтожения живой силы, находящейся на открытом пространстве или в окопах. Но еще более эффективными такие снаряды могут оказаться в борьбе с беспилотниками, в том числе с FPV-дронами.

Орудие 122-мм САУ "Гвоздика" поднимается на угол в 70 градусов - почти вертикально. В своем арсенале имеет шрапнельный снаряд 3Ш1, снаряженный семью тысячами игольчатых поражающих элементов. 152-мм САУ "Акация" и "Мста-С" имеют максимальный угол подъема ствола чуть ниже, зато в их шрапнельных снарядах упаковано по 9000 увесистых "иголок". Облако стали при разрыве шрапнельных снарядов по курсу полета беспилотников разорвет их в клочья. И это будет намного дешевле, чем сбивать дроны ракетами.

Конечно, для обеспечения работы сухопутных САУ по воздушным целям необходима либо их доработка, либо придание им радиолокационных и оптико-электронных систем, отслеживающих воздушную обстановку. Но это дело не столь уж и сложной техники. Задача вполне решаема.

Дело за малым - возродить зенитную артиллерию, использовав ее в первую очередь против дронов. Грамотно расставить батареи крупнокалиберных самоходных зениток по дроноопасным направлениям и вокруг защищаемых объектов. Технически у нас все для этого есть. Увы, организационно-штабные решения почти всегда реализуются труднее, чем технические. Но решать надо - ждать никак нельзя.

Можно добавить, что в качестве усиления противовоздушной обороны наземных объектов, находящихся в зоне досягаемости украинских крылатых беспилотников, можно использовать дирижабли. Различные энтузиасты неоднократно говорили и писали об их боевом применении. Летающие образцы демонстрировались на аэрокосмических салонах МАКС в Жуковском. Здесь тоже дело не за техникой, а за организационными решениями.

На дирижабли можно устанавливать оптико-электронные станции дальнего обнаружения и точного наведения. Можно и нужно ставить радары нового типа, способные обнаруживать даже "невидимые" беспилотники, и они у нас есть.

Если говорить о защите от FPV-дронов на линии боевого соприкосновения, то организовать там ПВО нового типа можно хоть завтра - на основе САУ "Акация", "Гвоздика" и "Мста-С". Для этого даже не нужны взрыватели с управляемым дистанционным подрывом. Достаточно тех, что есть в штатных шрапнельных снарядах. Они инициируют подрыв снаряда вблизи от защищаемого объекта. Особая точность в наведении тут не нужна. Через тучу смертоносных иголок никакой дрон не пролетит.

Михаила Зощенко при жизни не видели улыбавшимся

Павел Басинский

Сто тридцать лет назад родился Михаил Михайлович Зощенко - самый веселый сатирик и самый грустный человек ХХ века.

Говорят, что в гробу он улыбался, но при жизни его почти не видели улыбавшимся. И тому были свои причины.

В начале Первой мировой войны он поступил юнкером в Павловское военное училище, где по условиям военного времени прошел ускоренные четырехмесячные курсы. Ушел на фронт прапорщиком.

"В ту войну прапорщики жили в среднем не больше двенадцати дней", - напишет Зощенко в поздней повести "Перед восходом солнца". В июле 1916 года в районе Сморгони он был отравлен газами, после лечения в госпитале признан инвалидом первой категории, но вернулся на фронт, заслужил пять боевых орденов и порок сердца.

А после Октябрьской революции герой войны, штабс-капитан Михаил Зощенко, отказавшийся эмигрировать во Францию, работал инструктором по кролиководству.

Но не все было так плохо. В 20-30-е годы Зощенко стал одним из самых известных и, пожалуй, обеспеченных писателей. Ему, как и всей литературной группе "Серапионовы братья" (кроме Зощенко туда вошли Лунц, Познер, Каверин, Всеволод Иванов, Слонимский), патронировал Горький, которого некоторые из участников группы даже посещали в Сорренто, несмотря на "железный занавес", уже существовавший тогда между СССР и Европой. Его книги издавались большими тиражами. Он ездил с эстрадными выступлениями по всей стране.

Корней Чуковский вспоминал, что поклонницы осаждали Зощенко на улицах, и он, чтобы отделаться от них, говорил, что только похож на Зощенко, на самом деле фамилия его Бондаревич.

Успеху рассказов Зощенко во многом способствовало то, что как автор он не возвышался над своими персонажами - новыми советскими мещанами и новыми советскими буржуа, которых немало появилось во время НЭПа. Автор говорил о них на их языке, рассуждал их мыслями и как бы существовал в их же системе ценностей, весьма приземленных и даже низменных.

"У купца Еремея Бабкина сперли енотовую шубу. Взвыл купец Еремей Бабкин". Или: "Гость нынче пошел ненормальный. Все время приходится за ним следить". Или: "Хочется сегодня размахнуться на что-нибудь героическое". Или: "Человеку обязательно отдохнуть надо. Человек все-таки не курица". Или: "А хорошо, товарищи, летом! Солнце печет. Жарынь. А ты ходишь этаким чертом без валенок, в одних портках, и дышишь".

Близость автора, родившегося в бедной, но все-таки дворянской семье, к психологии советских мещан была столь велика, что сегодня многое в рассказах Зощенко не понятно современному молодому человеку, не заставшему товарному дефицита советского времени, не говоря уже о голоде. Кто из них понимает, например, что "аристократка" из одноименного рассказа, с жадностью пожирающая дармовые пирожные в театре, попросту голодна?

Но Зощенко не опускался до уровня этих людей. Он действительно воспринимал их как своих, не кичась своим происхождением и военными подвигами.

Тем оскорбительнее для него стало постановление ЦК ВКП(б) о журналах "Звезда" и "Ленинград" 1946 года, круто изменившее его судьбу. Сегодня его читаешь даже с каким-то странным лингвистическим интересом. Вроде бы серьезный официальный документ, а стиль даже не критики, а площадной брани. "Пошляк", "подонок", "омерзительная вещь" (это о повести "Перед восходом солнца").

Или откровенное хамство и вранье: "Редакции "Звезда" хорошо известна физиономия Зощенко и недостойное поведение его во время войны, когда Зощенко, ничем не помогая советскому народу в его борьбе против немецких захватчиков".

Сразу после начала войны Зощенко подал заявление с просьбой отправить его на фронт, но был комиссован по негодности. Он работал в противопожарной обороне Ленинграда и писал антифашистские фельетоны.

В то же время повесть "Перед восходом солнца", написанная им в эвакуации и частично опубликованная в журнале "Октябрь", была действительно странной для того времени. Это была попытка разумом преодолеть внутренние, мучившие его страхи. Психоанализ, как мы понимаем это сегодня, которым писатель в условиях отсутствия профессиональных психоаналитиков решил заняться самостоятельно.

Название повести повторяло название одной из частей книги Фридриха Ницше "Так говорил Заратустра", а Ницше тогда уже объявили "идеологом фашизма". Но до того, как он был им объявлен, трудно было назвать советского писателя, который бы им страстно не увлекался, не исключая и "основоположника социалистического реализма" Максима Горького.

Зачем вообще нужно было это постановление? И почему под него попали именно Зощенко и Ахматова? Тут была установка в очередной раз "осадить" слишком вольный интеллигентский Ленинград. Для общественной порки выбрали писателей из старой гвардии. Нужно было выветрить из писательских мозгов последние фантазии о каких-то штабс-капитанах и ученицах царскосельских гимназий, воспитанных как-то иначе, имеющих свое достоинство.

Ахматова, у которой в тюрьме находился сын, постановление публично признала. Зощенко взбунтовался и не признал, за что был надолго отлучен от советской литературы, невзирая на его прежние заслуги и высокую оценку его творчества Горьким.

На специальном писательском собрании в Ленинграде, куда прибыло московское начальство, он заявил:

"Я могу сказать - моя литературная жизнь и судьба при такой ситуации закончены. У меня нет выхода. Сатирик должен быть морально чистым человеком, а я унижен, как последний сукин сын… У меня нет ничего в дальнейшем. Ничего. Я не собираюсь ничего просить. Не надо мне вашего снисхождения... ни вашей брани и криков".

Последние годы жизни он провел на даче в Сестрорецке, где скончался в 1958 году от острой сердечной недостаточности. Похоронен на городском кладбище Сестрорецка.

В Нижнем Новгороде готовятся к открытию мультимедийного проекта Эрмитажа в арт-пространстве "Цех"

В Нижнем Новгороде готовятся к открытию проекта Эрмитажа

Иван Владимиров

В Нижнем Новгороде готовятся к открытию мультимедийного проекта Эрмитажа в арт-пространстве "Цех". Сказать, что зрителей ждет "погружение" в цифровую реальность, значит не сказать ничего.

Представьте, что не персонаж вашей игры, а вы сами попадаете в виртуальный, тщательно созданный мир. Смешение цифрового пространства "Великолепного Эрмитажа" и реального пространства "Цеха" создает тот эффект размытости границ привычного мира, эффект удвоения, который Мишель Фуко называл "другим пространством".

Проект "Великолепный Эрмитаж" - то самое "другое пространство", которое обнимает, охватывает зрителя с первых его шагов. Фасад Зимнего дворца в переменчивом свете дня и века (правда, в масштабе 1:30) тут вместо вступления. Вступив в первый зал, зритель оказывается внутри круговой проекции Иорданской лестницы, Георгиевской залы и Гербовой залы, Галереи героев войны 1812 года и Лоджий Рафаэля. Сам дворец (от плафонов потолка до паркета под ногами), точнее его цифровая копия, пленяет не одним великолепием, но именно "реальностью" иллюзии. Иначе говоря, великолепие иллюзии - одно из важнейших переживаний этого проекта.

Нет, разумеется, дальше будет все, как любят экскурсоводы. Посмотрите направо, посмотрите налево. Направо - "Мадонна Литта" Леонардо, налево - "Мальчик с лютней" Караваджо. Обратите внимание на мраморные скульптуры... И, конечно, на часы "Павлин", которые придут в движение. На этот раз - благодаря технологии motion capture.

Но уже в следующем зале задвигается не только "Павлин", но и персонажи картин на картинах. Про то, как может улыбаться "Мона Лиза", все уже знают. Но тут картины не столько оживут, сколько сама живопись двинется в сторону кино. Причем отнюдь не Великого немого. Как в спектакле-променаде здесь зазвучат голоса современников персонажей, исторических личностей, авторов. Музыка тоже будет.

Очевидно, эта великолепная "другая реальность" мигрирует в сторону кино и театрального спектакля, предлагая путешествие не только между залами Эрмитажа и залом "Цеха", но и между музеем и театральным залом.

Ну а как же скромное обаяние подлинника? А за подлинником надо ехать в Петербург. Но нельзя стремиться туда, не знаю куда. Стремиться можно к тому, о чем имеешь представление. Пусть неполное, пусть похожее на сон или мечту. Или - видеоигру на экране.

В этом смысле "Великолепный Эрмитаж" не копия и не замена счастью посещения Зимнего и взятия на заметку работ в Генеральном штабе. Он скорее приглашение к путешествию.

Но слова "В Эрмитаж! В Эрмитаж!", звучат, согласитесь, как рефрен из старой пьесы. Правда, пьеса про XXI век еще не написана. Эрмитаж в этой несуществующей пьесе как волшебный замок, где спрятаны тайны культуры России, для которой код да Винчи, Караваджо и Ван Гога воспринимается как родной. И встреча этой России с волжским богатым торговым, промышленным и университетским центром естественна, как встреча Волги и Оки.

В конце концов если Петербург - Северная столица, то Нижний Новгород - культурная столица 2024 года. Вот и встретились две столицы. Там, где течет река Волга и где Эрмитаж великолепен.

Россия. ПФО. СЗФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 12 августа 2024 > № 4686795

Спрос на курорты Краснодарского края и Крыма в сентябре-октябре вырос на 20-40 процентов

Ирина Белова (Краснодарский край),Сергей Винник

Лето уходит в закат, грядет бархатный сезон. И то что спрос на отдых в это блаженное время возрос, по мнению председателя правления Ассоциации "Российский союз туриндустрии - Юг" Натальи Косьминой, ничего странного нет: "Отдых в бархатный сезон среди туристов всегда популярен, причем не меньше, чем летом", - констатирует она.

И у этого явления много причин. Кроме погоды у моря "ласковыми" становятся и цены. К концу сентября стоимость туров уменьшается на 10-20 процентов и становится более доступной. Однако такая тенденция касается не всех объектов размещения. "До середины сентября цены на проживание в нашем отеле останутся прежними", - рассказал гендиректор сочинского четырехзвездочного отеля Александр Захаров.

И тут радует частный сектор. С 1 сентября стоимость на объекты размещения снизится на 20 процентов. Если аренда квартиры летом стоила пять-шесть тысяч рублей в сутки, то в бархатный сезон подешевеет до четырех-пяти, аренда дома - с 16-17 тысяч до 14-15. "Это средняя цена, - отметила владелица жилья на Черноморском побережье Елена Вольная. - Конечно, есть и дороже". Причем это касается всего Черноморского побережья.

Особенной популярностью в бархатный сезон пользуются санатории, обычно их загрузка в Сочи - 90 процентов

В бархатный сезон на юге можно сэкономить не только на проживании, но и на питании. Как правило, из-за локальных продуктов, себестоимость которых в разы дешевле. В кафе средняя цена чека на одного гостя - от тысячи рублей. Владельцы мест общественного питания все чаще открывают недорогие рестораны, а выгодные столовые, где можно и позавтракать, и пообедать, и поужинать без ущерба для кошелька. Например, обед может обойтись в 500 рублей за человека. Стоимость пляжного инвентаря осенью тоже уменьшится. А вот на развлечения, аттракционы и экскурсии цены, как правило, не снижаются.

По прогнозам экспертов, насыщенным бархатный сезон будет и в Крыму. После холодного мая и июньской неопределенности сезон-2024 раскачался, туристы поехали в Крым. "Только за июль, - заявил глава региона Сергей Аксенов,- у нас отдохнуло свыше 1,2 миллиона человек, это на треть больше, чем в прошлом году".

В сентябре, по предварительным прогнозам, Крым примет порядка 700-800 тысяч туристов, что на 30 процентов больше, чем в предыдущем году. Это очень хороший рост. И что особенно радует отдыхающих, что до конца сентября, как заявил железнодорожный перевозчик "Гранд Сервис Экспресс", в Крым будут курсировать 17 поездов и две прицепные группы. То есть продолжат ходить круглогодичные поезда и практически все летние.

Цены на жилье в бархатный сезон вряд ли резко изменятся. В августе портал "Суточно.ру" предлагает номера в Ялте, а это традиционно самый дорогой город полуострова, от 2000 рублей в сутки. Средняя цена номера с панорамным окном, балконом, видом на море и недалеко от побережья - 3000-5000 рублей за ночь. В дорогом сегменте отель "Ялта-Интурист" номер стандарт стоит от 20 000 рублей. Но если вы заранее не позаботились о бронировании, не отчаивайтесь, к вам наверняка подойдут с предложением сдать жилье. И тут - как договоритесь.

Обед на двоих в местном ресторанчике с парой бокалов пива или местного сухого вина обойдется примерно в 1200-1400 рублей. Недостатка в кафе нет. Фрукты за последний месяц на крымских рынках заметно подешевели. Но в сентябре цены станут еще ниже на 20-25 процентов.

Комментарий

Сергей Ромашкин, вице-президент Ассоциации туроператоров России:

- Турпоток в сентябре по разным направлениям увеличится на 5-15 процентов по сравнению с сентябрем прошлого года. Обычно бархатный сезон связывают с морскими курортами - побережьем Краснодарского края, Крыма, отчасти Калининградской области. Загрузка отелей в сентябре в среднем составляет в регионах 50 процентов, то есть места есть везде, нет опасности опоздать. При этом цены на туры ниже, чем в августе. Это еще одна причина поехать на отдых в начале осени. Можно реально сэкономить и хорошо отдохнуть. Но если сравнивать цены с прошлым сентябрем, то они вырастут в Крыму на 5-6 процентов, а в других регионах на 12-15 процентов.

Подготовила Екатерина Ковалевская

Ленинградский вокзал закрыли на реконструкцию

Ангелина Зеленькова

Вчера пассажирское здание железнодорожного Ленинградского вокзала в Москве закрыли на ремонт, после которого его объединят с системой Московского транспорта. У обновленного вокзала появится особый статус - не только визитной карточки города и памятника с открытки, но и современного, многофункционального комплекса с востребованной инфраструктурой.

Пригородные поезда, а также поезда дальнего следования по-прежнему будут приходить и отходить по расписанию. Новая навигация подскажет пассажирам выход к поездам дальнего следования. Например, со стороны Комсомольской площади можно пройти вдоль вокзала через закрытую парковку с западной стороны здания, а от Ярославского вокзала и от станции метро "Комсомольская" из первого выхода Сокольнической линии появился специально оборудованный проход. К пригородным поездам сохранен привычный маршрут для всех пассажиров.

Камеры хранения, уборные, магазины и кафе будут работать на соседних Ярославском и Казанском вокзалах, в их залах ожидания добавлены 543 и 270 посадочных мест соответственно. Для удобства на Ярославском вокзале заработали 15 дополнительных касс дальнего следования, а между зданиями Ярославского и Ленинградского вокзалов появились мобильные пригородные кассы. Вблизи Ленинградского вокзала нельзя будет оставить автомобиль - все парковки на время ремонта здесь закрыты.

Увидев проект реконструкции легендарного вокзала в соцсетях, москвичи положительно восприняли новость, ведь нынешнее состояние здания не соответствовало требованиям безопасности и было далеко от современного представления о комфорте пассажиров. "Появятся два новых входа, поэтому точно не будет очереди на проход к поездам дальнего следования", - заметил Дмитрий Елисеев. Как и многие подписчики он сравнивает обновленное здание с мини-аэропортом, другим он напоминает торговый центр и фудмолл. Правы и те и другие. Проект предусматривает функциональное зонирование и четкое разделение транзитной и коммерческой зоны, при этом сохранится очарование исторического облика здания. Торговые точки, банки, зоны с бесплатным Wi-Fi зарядкой устройств, а также фуд-корт будут стоять отдельно и не мешать потокам людей, перекликаясь с архитектурным стилем здания.

Кроме перепланировки и обновления фасада, порадовал москвичей планируемый снос беспорядочных торговых пристроек с восточной стороны здания, где всегда плохо пахло и было грязно. Теперь же здесь начнется благоустройство, как и на всей привокзальной территории.

В столичном дептрансе отметили, что масштабный проект реконструкции реализуется совместно с РЖД. Комсомольская площадь или, как ее давно называют москвичи, площадь трех вокзалов является важнейшим транспортным узлом столицы. Кроме пригородных и поездов дальнего следования каждый день отсюда отправляются скоростные "Сапсаны" и "Ласточки". Через Ленинградский вокзал также проходят маршруты автобусов, две линии метро, Кольцевая и Сокольническая, а также третий Московский центральный диаметр. "Мы интегрируем Ленинградский вокзал в систему Московского транспорта. Для этого вокзалу необходим ремонт. Этим займется Московский метрополитен - крупнейший перевозчик города", - уточнил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Сейчас на Ленинградском вокзале в обычном режиме работает медпункт, бизнес-зал, зал официальных лиц и делегаций, а также предоставляются услуги помощи маломобильным пассажирам, перемещения ручной клади и багажа.

Архитектура и история Ленинградского вокзала всегда обращали на себя внимание многочисленных туристов и москвичей. Например, он является по стилю близнецом Московского вокзала в Санкт-Петербурге. По проекту архитектора Константина Тона их строили одновременно. Вышел строгий двухэтажный фасад с арочными окнами. Центральную часть здания украшает двухъярусная башенка с часами и флагштоком. К слову, именно Ленинградский вокзал положил начало традиции устанавливать часы на здания вокзалов по всей стране.

Помощь идет: Как живут люди в курском приграничье

Анна Скрипка (Белгород - Курск)

Курское приграничье продолжает держаться в стабильном напряжении во всех смыслах. ВСУ предпринимают новые попытки прорыва государственной границы - теперь южнее Суджи и Коренево, подбираясь к белгородскому участку. Как живут люди в этих условиях? В хладнокровном внимании к оперативной обстановке и безмерной взаимной поддержке.

В пунктах выдачи гуманитарной помощи они получают необходимые текстиль, продукты питания, средства гигиены и игрушки для малышей. Сюда со всей страны идут фуры с необходимым для разворачивания пунктов временного размещения (ПВР). "Везут палатки, постельные принадлежности и другое оборудование для их работы, - рассказывает заместитель директора департамента информационной политики МЧС России Артем Шаров. - Также с людьми работают наши психологи".

Последнее - едва ли не важнее тишины и уюта комнат в ПВР. Люди встревожены. Оставив в приграничье не только дом, но и привычный уклад жизни, многие не могут представить перспективы дальнейшей жизни. Им помогают психологи, их согревает поддержка волонтеров. И напряжение немного спадает. Конечно, многие хотят вернуться домой и готовы идти по полевым дорогам хоть пешком. Не в дом, а домой...

Грохот ПВО в ответ на ракетный удар разделил и поздний курский вечер 10 августа на до и после. Обломки сбитой вражеской ракеты рухнули на многоэтажку. Взрывная волна прошлась по остеклению и фасаду, сметая хрупкие преграды и играя конструкциями зданий. "В результате пострадали 15 человек, все получают необходимую медицинскую помощь, - сообщил врио главы региона Алексей Смирнов. - Дал поручение как можно быстрее подготовить документы и оказать помощь жителям дома, имущество которых повреждено".

За официальными комментариями - судьбы людей. Ранения многих - результат неожиданного удара, который застал уставших от переживаний последних дней курян в расслабленной домашней атмосфере. Кто-то не успел спрятаться в ванную, кто-то спал и не слышал рев сирены. В круговерти этих напряженных дней последнее - немудрено.

После вероломного удара жители были вынуждены ночью сначала убирать хрустящую под обувью стекольную крошку, приводить в условный порядок квартиры после взрывного ЧП, а потом искать себе дом и кров. Выехавшие на место трагедии чиновники сразу предложили им перебраться в ПВР. Люди с горькой иронией отмечали, что в несколько мгновений они, принимающие беженцев, сами стали на них похожи. Но в ПВР пока никто не поехал: все остановились у родственников.

Мэр Курска Игорь Куцак, комментируя ночное происшествие, отметил, что коммунальные и дорожные службы начали приводить в порядок территорию вокруг дома еще ночью и продолжили утром. "Помимо этого дома повреждения выявлены на шести близлежащих, - сказал он. - Также повреждены два детсада, но там разрушения незначительные. Пострадали отделения банка и почты. Более 20 машин повреждено, три из них - утрачены полностью".

Тем временем жители Суджанского, Кореневского, Рыльского, Льговского, Глушковского районов продолжают размещаться в курских ПВР. Таковых в регионе уже около 30. Их разворачивают в том числе и в виде палаточных городков.

"Мы уезжали одними из первых из Суджанского района, села Замостье, - рассказывает Валентина Золотарева. - Они ведь и раньше нас обстреливали, и мы думали: ну, переночуем у знакомых, а утром поедем домой. Все же закончится... Но они били и били. Взрывалось рядом с нашим домом. А у меня мама в соседнем селе. Понимаю: надо выезжать. Но как я ее оставлю? Слава Богу, приехал брат, забрал маму, потом стали сами выбираться".

Друзья приютили, и первую ночь вместе с ребенком женщина просидела в коридоре, слушая грохот канонады. После решила: пора выезжать подальше от границы. "Мы ехали через Суджу, знаете, когда я увидела разбитые наши здания, прокуратуру, частные дома... я ребенку закрыла глаза, чтобы он этого не запомнил", - добавляет Валентина. Теперь она с семьей находится в ПВР в Курске, но оставаться здесь дальше не планирует. Брат зовет в северную столицу.

И таких, как Валентина, все больше. Заход украинской ДРГ на территорию Беловского района стал поводом для выезда семей из самой слободы Белой, а также близлежащих к ней сел и деревень. Связанные крепкими узами с белгородцами, беловцы стали сообщать о выезде подальше от границы. В результате жители уже белгородских Краснояружского и Ракитянского районов устремились в Белгород. Потом местные власти скажут, что необходимости эвакуировать жителей этих муниципалитетов не было, однако решение многих временно покинуть дом было верным. В Курской области чиновники также назвали выезд беловцев добровольным, а не обязательным, но в который раз одобрили этот шаг.

"Временное отселение граждан из приграничных районов продолжается, за сутки с этих территорий убыли более восьми тысяч человек, - отметил Артем Шаров. - В пунктах временного размещения находятся свыше шести тысяч человек, и свободные места в них еще есть".

Здесь помогут всем. Пока гремит канонада, а российские защитники дают отпор вражеским подразделениям, самое важное для каждого курянина и белгородца - не поддаться панике. Они мужественно преодолевают свои страхи. И верят, что впереди у них - дорога домой.

Из приграничных районов Курской области после вторжения ВСУ с 6 по 10 августа в более безопасные места эвакуировано уже более 76 тысяч человек. Об этом журналистам рассказал заместитель директора департамента информационной политики МЧС России Артем Шаров.

Для временного пребывания людей, вынужденных покинуть свои дома, в регионах создаются все условия проживания. Мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале сообщил, что за сутки в Курской области обустроили 24 пункта вместимостью до 20 тысяч человек со всем необходимым для проживания. "Задействованы 1000 сотрудников столичного Комплекса городского хозяйства, 345 единиц техники. Сделаем все возможное, чтобы поддержать жителей пострадавшей области", - пишет он. Столичные службы, по его словам, будут работать на месте столько, сколько нужно. "Мы с вами", - заключил Собянин, обращаясь к жителям Курской области.

Пункты временного размещения (ПВР) открыты в Орловской, Тульской, Воронежской и Калужской областях. Тем, кто вынужденно покинул жилье или пострадал от обстрелов, единовременно выплатят по 16 тысяч рублей. Принимает гостей Подмосковье. Губернатор Андрей Воробьев отметил, что уже приняли "424 человека, из них 330 - это дети, 50 - сопровождающие именно детей, а еще 50 - это престарелые". Для размещения детей подготовлено больше 400 мест в детских лагерях в Клину, Подольске и Пушкино. Куряне могут находиться в Московской области сколько потребуется. "Если понадобится, обеспечим для детей обучение как в школах, так и в пунктах временного размещения", - подчеркнул он.

Орловская область первой приняла попавших под удар ВСУ соседей. Уже утром 7 августа сюда из приграничных сел автобусами доставили в гостиницы и пункты временного размещения 77 человек. "Мы готовы принять столько людей, сколько потребуется, окажем любую необходимую помощь", - заявил глава региона Андрей Клычков.

Воронежские пансионаты и социальные центры в четырех муниципалитетах приняли 224 человека из Курской области. 199 человек привезли на автобусах, 25 прибыли самостоятельно. Среди гостей - почти 60 детей и 47 пожилых людей. Вынужденных переселенцев обеспечили не только крышей над головой, питанием, медицинским обслуживанием, но и предметами первой необходимости. Для приехавших и поселившихся самостоятельно в организации "Общие дети" открыт прием заявок на предметы первой необходимости.

Распахнула двери как для детей, так и для целых семей и Чувашия. Глава республики Олег Николаев заявил: "Здесь они смогут отдохнуть и восстановиться в максимально комфортных условиях".

Больше 120 жителей курского приграничья прибыли в Тулу. Готовность принять курян изъявили Санкт-Петербург и Ленинградская область. Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко заявил, что из районов проведения антитеррористической операции область примет и разместит до 150 человек. Гуманитарную помощь для отправки в Курск уже собирает волонтерский штаб "МыВместе" в Гатчине. Менее чем за двое суток ленинградцы собрали почти миллион рублей и закупили необходимые материалы... И нет региона, который не протянул бы руку помощи прифронтовым областям.

Поготовил Антон Валагин