Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Эксперт рассказал, как можно компенсировать кадровый голод

Петр Коротченко (член Ставропольского отделения «Деловой России», депутат думы Ставропольского края)

В последние месяцы наблюдается дефицит таких специалистов, как водители, комбайнеры, сварщики, токари и трактористы. Особенно актуально это в преддверии уборочной кампании 2023 года. При нехватке таких кадров провести быстро и качественно уборочные работы сложно. Здесь стоит рассчитывать только на трудовые подвиги наших аграриев. При этом в Ставропольском крае численность официально зарегистрированных безработных с пиковых значений в январе 2021 года (83,5 тысячи человек) к декабрю 2022 года сократилась в десять раз (до 8,3 тысячи человек).

В крае многое делают для борьбы с безработицей. Кроме того, есть и объективные причины, такие как миграционный отток. На Ставрополье показатели естественной убыли в прошлом году составили 3,1 человека на тысячу жителей, это на треть лучше, чем в среднем по стране. Тем не менее такое положение дел типично для всей России, и за статистикой кроется сложная ситуация, которую необходимо проанализировать. В период восстановления экономики после развала СССР стояла задача нарастить инвестиционную деятельность, чтобы увеличить число рабочих мест. Теперь следует переосмыслить стратегии и сменить подходы.

Сотни тысяч человек добровольцами или по частичной мобилизации участвуют в специальной военной операции. Огромные человеческие ресурсы перенаправлены из мирных сфер экономики на нужды фронта: оборонную промышленность, строительство рубежей, снабжение. На тыловую экономику ложится задача обеспечить функционирование всех сфер жизни страны и потребности для защиты Родины. Это требует огромных человеческих ресурсов. Прежний подход - создание рабочих мест ради создания рабочих мест - контрпродуктивен. Введение в строй новых предприятий, которые станут конкурировать с действующими, зачастую приводит к разорению последних, неэффективным тратам, что неизбежно ударит по наполняемости бюджета страны, который в ближайшее время понесет огромную нагрузку.

Нужны ли сегодня инвестиции в экономику? Безусловно, если они увеличивают производительность труда и сокращают затраты человеко-часов при производстве всех видов продукции. Особый подход требуется к предприятиям оборонного комплекса, который должен сегодня работать по правилам, отличным от всей остальной экономики. Совершенно понятно, что любые ограничения в этой области недопустимы. Но в остальных сферах математика трудозатрат должна получить первостепенную роль при принятии решений.

Следовало бы прекратить эксперименты, которые требуют увеличения трудозатрат как на производствах, так и в быту. Например, системы контроля над производством и продажей молока, мяса, бутилированной воды, средств защиты растений, зерна и продуктов его переработки потребляют миллиарды человеко-часов на всех этапах. Это удорожает стоимость продукции, не дает дает роста реального ВВП.

Но апофеоз работы подобных систем учета можно наблюдать в любом магазине, когда кассир пробивает QR-коды "Честного знака" (который не всегда хорошо пробивается) на нескольких ящиках минеральной воды. Обязательно скапливается очередь, покупатели и продавцы недобрым словом поминают чиновников, введших ограничения, которые заставляют их тратить уйму своего времени.

Конечно, можно потратить еще больше денег: бюджетных, народных - чтобы совершенствовать технологии. Время стояния в очередях сократится, но от этих вложений производительность на предприятиях не вырастет. КПД каждого затраченного рубля станет только меньше, ведь подобные системы не нужны никому, кроме нескольких десятков бюрократов, которым стало удобнее анализировать статистическую информацию, при том что за сбор этих данных частично платит государство, а значит, казна, которая пополняется налогами со всех слоев нашего населения. В том числе с вдов, сирот, пенсионеров, с богатых и бедных. И с тех же кассиров, которые по полминуты пытаются пробить очередную бутылку минералки.

Сколько миллиардов часов потеряли граждане из-за введения этих сомнительных систем, которые не создали ничего, что можно пощупать руками. Оправдывающие их разговоры о якобы огромном количестве контрафакта высосаны из пальца и представлены лоббистами этих систем.

Кстати, контрафакт сегодня - это вовсе не продукция низкого качества. Это правовая категория, связанная исключительно с авторскими правами. Действительно ли это так важно сейчас?

Есть и другие примеры решений, которые приводят лишь к падению эффективности предприятий и к трате времени людей. Какую пользу приносят законы, регулирующие обращение с навозом на сельхозпредприятиях? Только для животноводов Новосибирской области потери из-за этого решения оцениваются в 14 миллиардов рублей.

Или к чему, например, приведет ограничение ввоза средств защиты растений, которое продвигают сегодня некоторые чиновники с подачи лоббистов? Это решение, кстати, позиционируется исключительно как инструмент для создания новых рабочих мест - будем открывать предприятия и производить свое. Речь о недружественных странах тут не идет, практически все действующие вещества для средств защиты производятся в Китае и Индии. Единственный вариант организовать подобное производство в России - привлекать мигрантов или людей с других предприятий, в том числе с оборонных, создавая там дефицит рабочих рук.

Да, импортозамещение, конечно, нужно, но оно должно быть осторожным и разумным: только там, где есть угроза остаться без необходимых стране товаров. А пока же слово "импортозамещение" превратилось в священную мантру, которую часто используют, чтобы получить от государства деньги на производство, не приносящее значительной добавочной стоимости и не усиливающее конкурентоспособности государства.

Наша экономика - это единственный тыл, и к нему надо относиться бережно. После неизбежного реформирования экономическая модель должна стать привлекательной для жизни и образцом для окружающих стран.

Зачем швейцарский профессор Эрик Хёсли возил в Россию своих студентов

Андрей Мягков

На фестивале "Красная площадь" выступил Эрик Хёсли - швейцарский писатель и журналист, автор монументальной "Сибирской эпопеи". Эта документальная книга рассказывает о вековом освоении Сибири и людях, на чьих плечах это освоение держалось. Детальный многолетний труд, на зависть любому русофилу.

Швейцарец прилетел в Россию, несмотря на все сложности. И этот поступок, конечно, дорогого стоит. А еще недавно профессор Хёсли, больше ста раз бывавший в Сибири, устраивал на севере практику для своих студентов из Федеральной политехнической школы Лозанны и Института глобальных исследований Женевского университета. Проводилась она в рамках программы Geneva Global. Почему Хёсли возил студентов в Арктику? И возможны ли такие поездки сейчас?

- Когда я стал профессором в Политехнической школе, ректор попросил подготовить будущих инженеров для работы за рубежом, - рассказал Эрик Хёсли. - Когда молодые специалисты выпускаются, у них есть ощущение, что они все знают. Но техника - это одно, а чтобы потом работать в других странах, нужно уметь адаптироваться. Мы создали проект, чтобы наши студенты могли изучать глобальные проблемы вместе со студентами из других университетов. Эта программа началась еще до пандемии. Мы работали вместе с вузами Архангельска, Тюмени, Арктическим и антарктическим институтом Санкт-Петербурга. Работали на Новой Земле, на Ямале, в дельте Лены - над климатическими и историческими проблемами. Идея в том, что мы берем какую-то мировую проблему - выясняем, как вы на нее смотрите и как мы на нее смотрим, и находим общее решение.

В 2019 году Эрик Хёсли руководил международной полевой исследовательской школой на Ямале. Десять человек из Швейцарии и шестеро из Томского госуниверситета. Работали там, где когда-то шла ГУЛАГовская "стройка 501" - проект сталинской Трансполярной железной дороги. Студенты изучали особенности строительства на вечной мерзлоте, объекты и артефакты, создавали 3D-модель лагеря...

К сожалению, сегодня вести такую работу очень трудно. Как говорится, на паузе. Что подобные программы закрываются, можно только сожалеть. И надеяться: когда-нибудь они снова станут возможны.

Как приезжему первокурснику адаптироваться в чужом городе

Даниил Черяпкин (студент МГУ им. Ломоносова)

До начала приема документов в вузы - две недели. По словам министра науки и высшего образования Валерия Фалькова, основным способом подачи документов в этом году станет электронный: через личные кабинеты на сайтах университетов и с помощью суперсервиса "Поступление в вуз онлайн" на "Госуслугах".

По статистике, 25-30 процентов абитуриентов поступают в вузы из других городов и регионов. Так называемая студенческая миграция - серьезный шаг для многих выпускников школ. Мало того что впереди новый жизненный этап - университетский, так еще и начинается он в незнакомом городе или даже стране.

Без опеки мамы

Что самое сложное для молодого человека, переехавшего в другой город, чтобы учиться? Изучение русского языка, если учился в национальной школе или иностранец? Отдельная от родителей самостоятельная жизнь? Решение бытовых проблем?

Накануне приемной кампании в помощь тем, кто только будет поступать, расспросили об этом ребят, уже окончивших первый курс.

- Я всегда мечтала переехать в "большую Россию", - рассказывает Даша К., первокурсница МГУ им. Ломоносова, которая приехала в Москву из Калининграда. - Очень хотелось жить в столице, обожаю ее бешеный ритм, возможности. Но первое время было сложно: жила одна на съемной квартире, так как поступала на платное отделение. И оказалось, что холодильник сам себя не пополняет, а мусор не выносится. Поэтому приходилось параллельно с "походом за знаниями" учиться и этому - уборка, готовка, самоконтроль.

Конечно, очень скучает по родителям, любимой школьной подруге. Но как раз лучшее лекарство от хандры - учеба и "усмирение" быта. Сейчас летать домой стало дольше и дороже, поэтому, признается Даша, она старается ценить каждую встречу со своими друзьями и родными.

Маша Н. - из Красноярска. Год назад поступила в один из негосударственных столичных вузов. Все бы ничего, но во втором семестре девушка сломала ногу.

- Нужно было срочно ехать в круглосуточный травмпункт. Мне оказали первую помощь, но на повторный прием сказали приходить в поликлинику по прописке, - вспоминает студентка. - Но я еще ни к какой не была прикреплена. Как выяснилось, для иногородних эта процедура имеет свои особенности, о которых я и не подозревала. В итоге на все про все ушло две недели и куча потраченных нервов. Запомните: для приема и прикрепления к поликлинике по месту жительства нужен только московский полис, паспорт и СНИЛС.

Правило "зеленого карандаша"

О том, как первокурснику адаптироваться в чужом городе рассказывает психолог Надежда Крит.

Чем сложен для молодого человека переезд в другой город?

Надежда Крит: Студенческая миграция - испытание. Думаю, что каждый должен очень осознанно подходить к этому выбору, так как велика вероятность выгореть и разочароваться не только в профессии, но и в себе, своем выборе. Студенту придется столкнуться с рядом трудностей: социальная и культурная изоляция, сепарация, академические и физические нагрузки.

Как быстрее адаптироваться в новом городе?

Надежда Крит: Имеет смысл подумать об этом заранее. Хорошо обзавестись, например, онлайн-друзьями, узнать у них особенности менталитета, уклада, культуры, нравов местных жителей. Плюс они смогут провести вам экскурсию или поддержать в трудную минуту.

Как быстрее отделиться от родителей и стать самостоятельным?

Надежда Крит: Важно воспитывать, поощрять и закреплять у себя навыки и поведение, которое раньше было непривычным. Не забывайте себя хвалить за такие простые вещи, как формирование бюджета, составление продуктовой корзины, приобретение каких-то бытовых навыков. Не ругайте себя, помните правило "зеленого карандаша" - отмечайте заслуги, пусть и маленькие. Так вы сможете поверить в свои силы.

Как находить контакт с людьми, не похожими на тех, с кем общался раньше?

Надежда Крит: Входя в новую культуру, надо помнить три основных правила: не обсуждать при первых встречах политику, спорт и религию. Также стоит отметить для себя ключевые различия между вашими культурами, чтобы не обидеть ненароком кого-то в разговоре. Если необходимо, узнайте заранее, где в вузе встречаются национальные диаспоры, - это поможет не впасть в состояние культурной изоляции, обменяться опытом, услышать слова поддержки.

Что делать, если тебя не принимают в коллективе?

Надежда Крит: Помните, что единственный способ учиться и узнавать что-то новое - это интерес! И не только в выбранной профессии, прежде всего - в людях. Ищите в каждом маленький алмаз. И когда ваш собеседник будет чувствовать вашу заинтересованность, вы сможете быстрее наладить контакт.

Найдите несколько человек, которые помогут вам беспристрастно оценивать ситуации, возникающие в коллективе. Не терпите и не молчите - ни один конфликт не решится сам. Если он затянулся - обратитесь к психологу, куратору или наставнику, возможно, они помогут посмотреть на проблему под другим углом.

Что делать если студенту стало одиноко, ведь все близкие и друзья за сотни километров?

Надежда Крит: Не позволяйте себе замыкаться и проваливаться в бездну одиночества и отчаяния. Помните: всегда найдешь человека, с которым можно поговорить, обсудить интересы, погоду, увлечения. Не фокусируйтесь на том, чего сейчас нет, изучайте то, что вокруг вас. Цените это, делитесь своими наблюдениями с родными, шлите им фотографии. Это будет делать вас ближе и стирать в вашем сознании расстояние. Ведь мы рядом, когда есть что обсудить и чем поделиться.

Как студенту просто "не сойти с ума?"

Надежда Крит: Пожалуй, самое важное, что всех вас объединяет, - это цель. Помните о ней, распишите ее. Пусть она состоит из маленьких этапов. Отмечайте прохождение каждого из них. Это будет наполнять вашу жизнь смыслом, дарить радость, ценность и значимость каждого дня, наполнять смыслом следующий.

И конечно, заботьтесь о себе, так как усталость, хронический недосып и изоляция приводит к постоянному стрессу.

Ибрагим, г. Ашхабад (Туркменистан), студент РУДН:

- Вначале адаптироваться было очень трудно, так как город в разы больше, чем мой родной в Туркмении. Тут все другое: менталитет, традиции. Помогают хорошие люди, с которыми я познакомился.

У наших стран есть общие черты. Например, похожие праздники с широкими народными гуляньями. Конечно, Масленица не до конца заменяет мне Новруз байрам, но тут тоже очень весело! Мои родные гордятся мной, и это помогает. Думаю, за время учебы Москва тоже станет мне родным городом.

Мария, г. Воронеж, студентка РУДН:

- В первые дни в Москве много чего пришлось делать впервые. Будьте готовы, например, к походам в МФЦ и получению различных справок. Каких?

Нужно проставить московскую печать на иногородний полис ОМС, чтобы его внесли в московскую базу. Желательно еще где-то прописаться хотя бы временно, либо в общаге, либо в квартире. С квартирой тоже нелегко - нужны документы договора купли-продажи (если своя квартира), аренды (если арендная), если у родственников живешь - тоже соответствующие документы.

Первый поход в деканат без поддержки друзей и родителей для меня тоже стал испытанием. Но самым неприятным сюрпризом оказалось известие о расселении нашего общежития, которое закрывали на ремонт. Мне пришлось шустро искать себе другую комнату, собирать все накопленные учебники, переезжать. Однако все эти трудности сделали меня намного более самостоятельной и уверенной в своих силах.

Елизавета, г. Липецк, студентка МГУ им. Ломоносова:

- В большом городе надо более тщательно планировать время, чтобы добраться из точки "А" в точку "В". А сепарация от родителей у иногородних студентов происходит очень резко и бесповоротно. Даже если мы и советуемся с родителями, то окончательное решение все равно за нами. И ответственность за это полностью на нас. Хорошо это или плохо - покажет время, но пока эта опция хоть порой и трудная, но любопытная!

Екатерина, г. Омск, студентка МГУ им. Ломоносова:

- На момент поступления на журфак МГУ я уже привыкла самостоятельно готовить, убирать, организовывать свою жизнь. Сейчас у меня все отлично, я обожаю этот город, свой факультет, да и мою жизнь в целом. Единственное, что действительно выбило меня из колеи, - Москва показалась мне местом, где люди совсем оторваны друг от друга: все всегда в спешке, всегда сами по себе.

Имран, г. Фергана (Узбекистан), студент МГИМО:

- Очень долго искал квартиру. Далеко не все собственники были заинтересованы сдавать жилье иностранным гражданам, в частности из Узбекистана.

А еще у школьной программы Узбекистана есть кардинальные различия с российской. Особенно по профильным предметам, таким как математика и экономика. Так что в начале первого курса было сложно.

На Урале дома-объекты культурного наследия ремонтируют за счет взносов жильцов

Наталия Тихонова (Екатеринбург)

В два раза больше платить взносы на капремонт согласились екатеринбуржцы, проживающие в трех домах, которые признаны объектами культурного наследия. Пока никто в стране не решался приводить в порядок такие здания без участия бюджетных денег.

Тем временем осталось две недели до окончания приема поправок в законопроект, который предусматривает не такой затратный для жильцов вариант, как на Урале. Его готовят ко второму чтению в Госдуме. У опрошенных "РГ" экспертов есть третий вариант.

Инициатором эксперимента в Свердловской области стало региональное министерство энергетики и ЖКХ. К ремонту определили пять домов. В четырех - подрядчики уже приступили к работе, еще по одному скоро состоятся электронные торги. Закончить два здания планируют в 2023 году, остальные - до конца 2024-го. В тех домах, где жильцы не согласились платить повышенные взносы на капремонт, проведут минимальный объем работ, на который хватит денег.

В трех других - по полной программе. У каждого дома из этой тройки - своя изюминка и своя проблема. К примеру, у многоэтажки на Баумана, 2, предметом охраны является фасад. Не попади она в пилот, по графику дождалась бы капремонта только в 2041 году. "Если сохранилась бы. Постройка 1956 года, последний капремонт был в 1970-м, - сообщил старший по дому Сергей Маслаков. - Начали менять кровлю, так рабочие чуть не провалились этажом ниже. Все сгнило".

Капремонт исторических домов - дело не только хлопотное, но и очень дорогое удовольствие. Платить приходится не только за сами работы, но и за научно-реставрационную документацию и историко-культурную экспертизу. Таков закон. А это - самые затратные статьи. Для исторического здания площадью 7,5 тысячи квадратных метров все обошлось бы в 3,7 миллиона рублей, пояснили в Свердловском областном фонде капремонта, "без статуса" за аналогичную площадь заплатили бы в 5-7 раз меньше.

Обычных сборов по дому "со статусом" на капремонт и за 30 лет не хватило бы. Поэтому собственники проголосовали, чтобы поднять взносы до 24 рублей 28 копеек за квадратный метр (в регионе в 2023 году действует ставка 14 рублей 81 копейка).

Возвращать деньги придется 20 лет. Не все, конечно, этому обрадовались. "Я их понимаю, - говорит 84-летняя Вера Евгеньевна. - Ладно, у меня одна комната, выходит тысяча с лишним рублей в месяц. А у кого 3-комнатная квартира?" Тем не менее жильцы трех домов на капремонт не поскупились. Так что свердловчане сворачивать свой пилотный проект не намерены. И даже собираются расширить его еще на пять домов.

За это время в Госдуме прошли первое чтение поправки в Федеральный закон "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов РФ". Они упростят порядок проведения работ по содержанию объектов культурного наследия. А это позволит их владельцам (в нашем случае - собственникам квартир) "существенно сократить финансовые и временные затраты", говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Каким образом? То, что не является работами по сохранению памятников, предложено проводить без экспертиз, согласований и разрешений, предусмотренных для объектов "со статусом". К примеру, у многоэтажки на Баумана, 2, в Екатеринбурге предметом охраны является только фасад здания. Все остальное, если закон примут, можно ремонтировать без дополнительных хлопот и расходов. А фасад - реставрировать как положено памятникам культурного наследия.

Светлана Мананкина, зампредседателя Заксобрания Ростовской области:

- Только в центре Ростова больше 500 объектов культурного наследия, большинство - многоквартирные дома. В них проживает много пожилых людей.

Думаю, возможны лишь точечные решения. Например, частично капремонт оплачивают жители, частично - бюджет, вот только надо определиться, какой именно.

А, с точки зрения законодательства, дополнительное финансирование капремонта объектов культурного наследия за счет средств жителей этих домов вполне возможно. Этим славится город Калининград, где много домов отремонтировано таким образом. Сейчас, к сожалению, учитывая инфляцию, предусмотренные на капремонт размер взноса покрывает только минимальные потребности дома в ремонте.

Анна Осипова, архитектор-реставратор, Красноярск:

- У меня есть серьезные сомнения, что пример Екатеринбурга подойдет для большинства регионов страны. Если взять Красноярский край, то двукратное повышение взносов на капремонт - это самый-самый минимум для капремонта исторических зданий.

Например, на севере края они стоят на вечной мерзлоте, которая в последние десятилетия тает, а потому подвалы находятся в ужасном состоянии. Гниют фундаменты, стены, перекрытия. Боюсь, тех денег, что нужны для реставрации зданий в Центральной России, может не хватить даже на проектные работы. Думаю, не так просто у нас будет уговорить жителей согласиться на кратное повышение сборов.

Плюс есть большие сложности в юридических механизмах: по Градостроительному кодексу восстановительные работы архитектурного наследия не входят в понятие "капремонт", поэтому нужны какие-то обходные пути.

Александр Ложкин, главный архитектор Новосибирска:

- Объектов культурного наследия множество по всей стране (200 тысяч федерального и регионального значения. - Прим. ред.). И существует серьезная проблема недофинансирования их восстановления и ремонта. Решать ее, на мой взгляд, следует централизованно с помощью федеральной программы. Ведь капремонт памятников дороже капремонта обычного дома как минимум вдвое.

Илья Пономарёв, эксперт Общественного совета при Минстрое России:

- Нам действительно известно о пилотном проекте в Екатеринбурге. Многие регионы пытаются найти подходы к содержанию жилых объектов культурного наследия. Где-то проблемы носят совсем уж уникальный характер, например, в Торжке есть многоквартирные памятники деревянного зодчества.

Забота об историческом и культурном наследии - конституционная обязанность граждан, также каждый собственник несет бремя по содержанию своего имущества В то же время оплата капремонта-реставрации жильцами - явно не выход. Особенно в маленьких городах, где уровень доходов населения не позволяет поддерживать здания в нормальном состоянии и выполнять охранные обязательства. Это не региональная, а скорее федеральная задача, причем межведомственная. Подобные программы должны реализовываться Минстроем России совместно с Минкультуры России. Для того чтобы капремонт и реставрация стали массовым явлением, необходимо решить проблему паспортизации объектов культурного наследия. А для этого требуются серьезные научные исследования: по выявлению памятников, определению объекта охраны, культурной ценности и так далее. Несколько лет назад мы предлагали проектирование оплачивать из взносов жителей либо бюджетов регионов, а ремонт и реставрацию - из федерального.

Подготовили Ольга Бухарова, Евгений Ракуль, Нина Рузанова, Алексей Федореев

Россия увеличит поставки дикоросов в Китай. Какая продукция интересует восточных партнеров

Светлана Задера

На Дальнем Востоке увеличат переработку ягод, грибов и трав для дальнейшей поставки в Китай. Также в правительстве обсудят упрощение пограничного контроля для этих продуктов, чтобы была возможность поставлять их свежими. Эксперты отмечают, что в Китае заинтересованы в российской продукции, и объем сбора в регионе может быть увеличен на 15% уже в этом году.

Сейчас в России сбором грибов, ягод и трав могут заниматься предприниматели и просто физлица. Для бизнеса это направление менее популярно, так как для этого надо арендовать участок. Рослесхоз разрабатывает новый механизм - выдачу квот на сбор, но точных дат его введения пока нет. Поэтому большинство ягод, грибов и трав в лесах собирают сельские жители для себя и на продажу. Эта деятельность абсолютно легальна и налогами не облагается.

Как рассказал в интервью "Российской газете" глава минвостокразвития Алексей Чекунков, сейчас с Якутией обсуждается возможность организовать работу по сбору ягод на качественно новом уровне, то есть создавать центры сбора дикоросов и холодильники, куда население могло бы сдавать продукцию.

"В советское время, например, была кооперация "Потребсоюза". Мы над этим проектом работаем уже не первый год, разные к нам приходили инициаторы, но процесс сдерживался закрытостью основного рынка. Потому что если такое организовывать, то нужно, например, построить новый склад, а это кредит", - рассказал Чекунков.

Глава министерства отметил, что эта работа активизируется, чтобы максимально монетизировать эти возможности Дальнего Востока и дать людям дополнительные доходы и налоги для бюджета.

"Задача номер один для государства - это ускорить процедуры пограничного контроля. Сейчас это боль в острой фазе. Я бы сказал, что и с нашей, и с китайской стороны очень много жалоб на то, что никакой экспорт у нас не получится, если мы грузы будем у себя на границе, простите, душить. Потому что тот же краб или свежая ягода не могут ждать неделями, пока их вдоль и поперек изучат рентгеновским способом и другими инвазивными методами. Здесь нужно найти баланс между риском и доходом для государства. Соответствующее совещание запланировано в правительстве Российской Федерации. Будем эти процедуры упрощать", - отметил Чекунков.

Поставки ряда продукции в Китай уже упрощены, в конце мая в Пекине руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт и руководитель главного таможенного управления КНР Юй Цзяньхуа подписали протоколы, расширяющие двустороннее торговое сотрудничество между странами. Этот документ позволил начать экспорт из России в Китай ряда растений.

Как рассказал "Российской газете" председатель правления ассоциации "Дикоросы" Александр Деев, который принимал участие в бизнес-миссии в Китай, сейчас там заинтересованы в приобретении продукции здорового питания и лекарственных трав российского производства.

"Причем интересна уже готовая продукция, качественно упакованная в розничную упаковку с указанием на российское производство. Высокий спрос на кедровый орех, продукцию из ягод: варенье, джемы, снеки. По лекарственно-техническому сырью интерес в закупках подземных частей: сапожковии, астрагала, ясенца, родиолы, пиона", - отметил Деев.

Как отметил председатель ассоциации, для того, чтобы организовать поставки свежей ягоды в Китай, нужно ее сразу замораживать после сбора либо хранить в зимнике до прихода зимы, так делают в Якутии.

"На сегодня экспорт продукции из дикоросов в Китай имеет ряд серьезных административных барьеров, от полного запрета на экспорт, лицензирования до обязательного наличия подтверждения происхождения сырья и глубокого анализа его химического состава. Достаточно строгие фитосанитарные требования, предъявляемые к сырью с обеих сторон. Сегодня, например, на оформление договора аренды на заготовку ореха и оформление лицензии на его экспорт уходят не месяцы, а годы. И то не факт, что получится оформить все", - отметил Деев.

При этом контролироваться и соответствовать жестким требованиям может лесная ягода, выращенная на плантации. Ученые такие эксперименты уже проводят, так как все меньше людей готовы ходить собирать ягоды в лес, а спрос на продукцию увеличивается.

"Благодаря плантации мы получаем заданный объем ягод определенного качества. Это позволяет договариваться с конечным потребителем на поставки, ведь наш урожай можно прогнозировать, в отличие от сбора в лесу", - рассказал "Российской газете" заведующий кафедрой ландшафтной архитектуры и искусственных лесов Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова Александр Антонов.

В прошлом году ученые заложили сорт-испытательный участок, где представлено 35 сортов и форм лесных ягодных растений, которые растут в лесах Архангельской области: голубика, морошка, брусника, жимолость, красника, княженика. "Основная задача - отобрать наиболее перспективную форму для того, чтобы размножить ее на большую площадь. Два сорта голубики показали положительную зимостойкость, более 90% растений перезимовало. Сейчас посмотрим урожайность и будем рекомендовать его для дальнейшего размножения", - подводит итоги работы Антонов. По мнению ученого, сорт-испытательный участок может стать началом ягодного бизнеса на Севере.

Как сообщил "РГ" директор "Дальлеспроекта" (дальневосточный филиал Рослесинфорга) Игорь Гречин, в этом году на Дальнем Востоке можно ожидать увеличения объемов сборов и заготовки дикоросов на 10-15% с учетом возрастающего тренда на экологически чистые продукты. Дальний Восток в прошлом году занял второе место по сбору дикорастущих растений, уступив только Сибири. Приморье уступает по сборам лесной продукции только Томской области, при этом регион является лидером в стране по заготовке ягод и плодов - 16,3 тонны, вторым по стране поставщиком лекарственных трав - 74,7 тонны и лесных грибов - порядка 40 тонн.

"Сейчас на российском рынке появляется все больше предприятий, изготавливающих из дикоросов кондитерские изделия (мармелад, конфеты), косметическую продукцию и биологически активные добавки", - отметили в ведомстве.

Мишустин поручил ускорить реализацию водных проектов в сфере экологии

Владимир Кузьмин

Реализация водных экологических проектов позволила улучшить качество жизни 12,5 миллиона человек, проживающих вблизи водных объектов, заявила вице-премьер Виктория Абрамченко. Премьер-министр Михаил Мишустин поручил по возможности ускорить реализацию некоторых мероприятий, в том числе по подъему затонувших судов на Дальнем Востоке.

В понедельник, 5 июня, в России отметили День эколога. Глава кабинета министров вместе со своими заместителями подвел некоторые промежуточные итоги национального проекта "Экология". "Чистый воздух, вода, сохранение флоры и фауны, реализация решений в рамках борьбы с изменениями климата - все эти шаги нужны для повышения качества жизни наших людей", - подчеркнул он. В нацпроект включены сразу три федеральных водных проекта: "Сохранение уникальных водных объектов", "Оздоровление Волги" и "Сохранение озера Байкал". Ключевая задача для оздоровления Волги - строительство очистных сооружений. Более 70% бюджета проекта - почти 85 миллиардов рублей - выделено на их создание или реконструкцию. "За три года построено или реконструировано 93 очистных сооружения на территории 15 волжских регионов", - рассказала вице-премьер Виктория Абрамченко. В ближайшие два года запланировано строительство еще 39 объектов, на создание или модернизацию которых в федеральном бюджете предусмотрено 29,6 миллиарда. "В результате реализации мероприятий федерального проекта объем неочищенных стоков в Волгу сократился на 30%", - заявила зампред правительства.

Введены в эксплуатацию 48 водопропускных сооружений для улучшения водообмена в низовьях Волги, что превышает плановое значение на 37%. Эффект хорошо заметен в этом году. Несмотря на маловодный период в Волгоградской области, построенные водопропускные сооружения позволили наполнить пойму на 80%. Ранее при аналогичном сбросе через Волгоградский гидроузел пойма была заполнена лишь на 50%.

Для сохранения Байкала начата активная фаза ликвидации накопленного вреда окружающей среде от Байкальского целлюлозно-бумажного комбината. На эти цели в 2023 году предусмотрено 6,6 миллиарда рублей. Заключено два государственных контракта. Первый - на ликвидацию отходов центральных очистных сооружений комбината с опасным веществом черным щелоком, которого накоплено 290 тысяч кубометров. Второй контракт - на ликвидацию отходов Бабхинского полигона. По словам Абрамченко, для сокращения нагрузки на озеро строятся и реконструируются очистные сооружения в населенных пунктах Байкальской природной территории. В этом году в эксплуатацию должны сдать три объекта очистных сооружений в Забайкальском крае. В 2024 году завершится реконструкция канализационных очистных сооружений правого берега Иркутска и Улан-Удэ.

В рамках нацпроекта идет очистка берегов водных объектов от мусора. В 2022 году прошло 22 тысячи таких мероприятий. "В этом нам активно помогают волонтеры, - отметила вице-премьер. - Ежегодно в акциях по оздоровлению рек и озер принимают участие более 1,3 миллиона человек". "Благодаря водным проектам удалось улучшить качество жизни граждан, проживающих вблизи водоемов. По экспертным оценкам, это более 12,5 миллиона человек", - заявила Абрамченко.

Президент в Послании Федеральному Собранию поручил создать объединенный федеральный проект по оздоровлению водных объектов, начав его реализацию с 2025 года. Его участниками станут 10 федеральных ведомств и региональные команды. Проект распространят на весь бассейн Волги, включая Оку и Каму, реки Дон, Иртыш, Урал, Обь, Терек, Волхов, Неву, озеро Ильмень. Отдельно Абрамченко доложила об исполнении поручения премьер-министра по подъему затонувших судов в акваториях Дальнего Востока. В прошлом году утилизировано 43 корабля. В 2023 году запланирована ликвидация 87 судов, 27 уже удалены. "В настоящее время заключены государственные контракты на подъем и утилизацию еще 31 судна", - сообщила она. Планируются к заключению госконтракты на подъем и утилизацию девяти судов, в рамках внебюджетного финансирования уберут 16 кораблей, два судна удалят собственники и еще два - Росимущество. "Учитывая летний сезон, надо посмотреть, можно ли ускорить такую работу, - обратился к заместителю Михаил Мишустин. - Если потребуется, помочь нашим субъектам, в том числе тиражируя наиболее удачные решения и практики.

Официально

Михаил Мишустин продлил до конца 2024 года действия ряда упрощенных процедур, которые позволяют быстрее выводить на внутренний рынок лекарства. Прежде всего речь идет о регистрации аналогов средств, уже представленных в России, а также о получении разрешений на ввоз оригинальных препаратов, надписи на которых сделаны на иностранных языках, если при их реализации на упаковках будут этикетки с переводом на русский язык. Это обеспечит наличие необходимых людям лекарств, рассчитывает председатель правительства.

Вчера после совещания в правительстве вице-премьер Виктория Абрамченко ответила на вопросы сенаторов в рамках подготовки к "правительственному часу" в Совете Федерации, который запланирован на 7 июня.

Глава Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александр Двойных поинтересовался, какие меры запланированы по улучшению экологической ситуации в новых регионах. "Мы подготовили в правительстве и утвердили отдельную дорожную карту - программу по направлению гуманитарных экологических, волонтерских миссий на территории Луганской и Донецкой народных республик. Около 50 миллионов рублей в этом году предусмотрели финансирование на первоочередные мероприятия", - ответила Абрамченко. В первую очередь это уборка несанкционированных свалок, расчистка берегов и дноуглубление рек, добавила она. Дополнительно по поручению президента внутри большой программы социально-экономического развития Запорожской и Херсонской областей, ДНР и ЛНР в кабмине предусмотрели финансирование всех природоохранных мероприятий. В 2023 году на это выделят 3,8 млрд рублей, в следующем - 4,7 млрд рублей, а в 2025-м - 3,8 млрд рублей.

Сенатор Константин Долгов спросил, как идет работа над созданием электронного реестра источников питьевого водоснабжения. По словам Абрамченко, она уже ознакомилась с прототипом реестра, который планируют запустить в 2025 году. Поставлять сведения для реестра будут Росводресурсы, Роспотребнадзор и Роснедра. При этом его данные могут быть закрытыми. "Не все можно делать открытым и публиковать на открытых источниках, но собирать эту информацию необходимо, иначе мы не понимаем объект управления, его характеристики, какая нагрузка существует сегодня", - пояснила замглавы кабмина.

Проблемы потерь воды на фоне ее дефицита в низовьях Волги волнуют сенатора от Калмыкии Алексея Майорова. Виктория Абрамченко убеждена, что решать этот вопрос ведомствам и регионам надо комплексно. "Будем латать водохранилище и терять воду на этапе доставки, вот этим тоже нужно заниматься. Поэтому в рамках программы по мелиорации министерство сельского хозяйства предусматривает основной блок мероприятий, связанных со стройкой, с модернизацией инфраструктуры, а министерство ЖКХ предусматривает в пятилетней программе работу в первую очередь с сетями", - проинформировала она.

Подготовила Виктория Ильина

Попытка масштабного наступления ВСУ на Южно-Донецком направлении провалилась

Юрий Гаврилов

В минувшее воскресенье на Южно-Донецком направлении украинские войска попытались начать масштабное наступление сразу на пяти участках фронта.

Авантюра с наступлением обернулась для Киева потерей большого количества личного состава и техники. Поставленные перед войсками задачи так и не были решены.

Официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков сказал, что в рядах наступающих были в том числе военнослужащие 23-й и 31-й механизированных бригад из состава стратегических резервов Вооруженных сил Украины.

"Всего было задействовано шесть механизированных и два танковых батальона, - проинформировал Конашенков. - Целью противника являлся прорыв нашей обороны на наиболее уязвимом, по его мнению, участке фронта".

Действующая на Южно-Донецком направлении группировка войск "Восток" к возможному наступлению ВСУ была явно готова. При поддержке авиации и артиллерии ее подразделения ударили по ВСУ в районах населенных пунктов Нескучное в ДНР и Новодаровка Запорожьской области.

В результате комплексного огневого поражения ВСУ понесли потери в живой силе и технике, и к утру 5 июня были отброшены на исходные позиции. По данным нашего минобороны, только 31-я мехбригада, атаковавшая в районе Нескучного, не досчиталась более 250 человек, 16 танков, 24 бронемашины, в том числе трех БМП "Бредли". Были взяты в плен пять украинских военных.

Генерал Конашенков отметил, что во время попытки наступления ВСУ на одном из наших передовых пунктов управления находился командующий объединенной группировкой войск, начальник Генштаба Валерий Герасимов.

В понедельник, 5 июня, во второй половине дня стало известно, что противник предпринял новые попытки атаковать на Южно-Донецком направлении.

Это произошло в районах совхоза "Октябрь" и населенного пункта Новодонецкое. Там ВСУ ввели в бой до трех батальонных тактических групп, усиленных танками. "Наступление противника успешно сдерживается активными действиями подразделений, огнем артиллерии и ударами авиации группировки войск "Восток", - сообщили наши военные.

Был ли этот неудачный прорыв ВСУ началом широко разрекламированного Киевом и Западом украинского контрнаступа, сказать сложно. С одной стороны, брошенных противником в бой сил и средств для наступательной операции было явно недостаточно. Например, о приберегаемых генералами Зеленского для такого случая танках "Леопард" и "Челленджер", другой западной технике наши военные официально не сообщали.

С другой стороны, это могло быть попыткой ВСУ начать "контрнаступ" с масштабной разведки боем. Судя по всему, первоначальный план украинского командования провалился. Привлекать в таком случае к боевым действиям дополнительные силы, как правило, не имеет смысла. Однако давление западных патронов может вынудить Киев бросать на прорыв все новые и новые подразделения.

Попытка наступления ВСУ на Южно-Донецком направлении практически совпала по времени с любопытным интервью министра обороны Украины Алексея Резникова телеканалу Эн-эйч-кей. Словно предвидя, что прорыв может окончиться неудачей, Резников, что называется, "подстелил соломку". Он заявил, что Киев не сможет задействовать истребители F-16 во время контрнаступления летом, поскольку на подготовку пилотов, инженеров и другого персонала требуется время. Зато, сказал министр, Украина рассчитывает применить F-16 "осенью или зимой".

Что и говорить, удобная позиция: весной не наступали, потому что мешала грязь. Летом - потому что нет западных истребителей. А до осени и зимы в Киеве еще что-нибудь придумают.

Впрочем, о тактике противостояния России им много думать не надо. Она давно известна и активно применяется. В ход в том числе идут террористические акты против гражданского населения, удары по мирным городам и селам, информационные вбросы и провокации.

Все это мы наблюдаем фактически с начала специальной военной операции, а особенно - в последние недели.

Вот и 5 июня генерал Игорь Конашенков сообщил, что 4 июня подразделения Вооруженных сил и Пограничной службы ФСБ России сорвали попытку двух групп украинских террористов проникнуть на территорию Белгородской области в районе населенного пункта Новая Таволжанка.

Генерал рассказал, что около 13 часов по московскому времени под прикрытием интенсивного артиллерийского обстрела гражданских объектов террористы попытались форсировать реку Северский Донец и высадиться на окраине населенного пункта. "Ударами авиации и огнем артиллерии подразделений прикрытия Государственной границы Западного военного округа террористические формирования киевского режима были уничтожены.

В результате огневого поражения ликвидировано более 10 террористов, две лодки и один бронеавтомобиль", - проинформировал Конашенков.

Кроме того, по его словам, в ходе контрбатарейной борьбы было подавлено пять украинских минометных взводов. А также уничтожены боевая машина реактивной системы залпового огня "Град" в районе города Волчанск Харьковской области и две самоходные артиллерийские установки Krab польского производства, наносившие удары по российской территории.

Еще две такие польские самоходки наши военные разбили в ходе боев на Купянском направлении.

На Донецком направлении, где отряд специального назначения "Ахмат" продолжает очищать от националистов центральную часть города Марьинка, а подразделения 1-го армейского корпуса сражаются в районе Авдеевки, ВСУ за сутки не досчитались до 425 военнослужащих, БМП, 14 автомобилей, гаубиц "Мста-Б" и Д-30, а также немецкой самоходной артиллерийской установки Panzerhaubitze 2000.

Над населенным пунктом Закотное в Донецкой Народной Республике российские средства ПВО сбили вражеский истребитель Су-27.

У Малиновки в Харьковской области на воздух взлетел склад боеприпасов 60-й мотопехотной бригады ВСУ. Под Дзержинском в ДНР - два склада боеприпасов украинской 24-й механизированной бригады. Около Никольского на Херсонщине уничтожили склад боеприпасов 126-й бригады территориальной обороны.

Олег Пароев: "Вкусно – и точка" уже стала успешнее, чем McDonald's в России

Ровно год прошел с тех пор, как в России заработал преемник ушедшего McDonald's – сеть "Вкусно – и точка". Генеральный директор компании Олег Пароев рассказал в интервью РИА Новости, как его команда и поставщики перестраивали бизнес, появятся ли игрушки в детских наборах, и будет ли собственная доставка, какие из продуктов до сих пор завозятся из-за рубежа, когда производство заработает на отечественном оборудовании, и как решить проблему с картофелем фри, а также сколько людей все еще думают, что ходят в McDonald's, и ждать ли возвращения американцев в Россию. Беседовали Эльвира Муравицкая и Марина Первухина.

– Прошел год, как McDonald's стал "Вкусно – и точка", как считаете, не прогадали с названием?

– Когда мы объявили новое название, оно моментально стало виральным и не укладывалось в стереотипы, которые на тот момент были на рынке. Мы ждали, что все будут об этом говорить, и знали, что будет много негатива, потому что после McDonald's любое название казалось бы непривычным, и его считали бы неудачным. Но словосочетание "Вкусно – и точка" стало настолько запоминающимся, что еще до запуска рекламной кампании, наверное, вся страна уже о нем говорила. Поэтому, да, наше название нам нравится, и менять мы его не собираемся. Мы сохранили преемственность, показали, что все осталось на прежнем уровне, и в принципе, нам без разницы, как нас будут называть.

– Но наверняка, когда вы опрашивали людей на знание бренда, были те, кто все еще называет вас McDonald's?

– В сентябре это был каждый седьмой из опрошенных, то есть 15% тех людей, которые к нам ходили и ходят, считают, что они по-прежнему ходят в McDonald's.

– Сколько вам пришлось вложить в рекламу за этот год?

– Запуск любого бренда требует существенных инвестиций, и мы не исключение, могу только сказать, что эти затраты идентичны тем, что были у нас и в те времена, когда мы были McDonald's, и мы намерены придерживаться этой политики и далее. И, да, в прошлом году мы инвестировали больше, чем предполагалось, но в этом приходим к нашим стандартным показателям.

– По итогам 2022 года вы получили условный "технический" убыток более 11 миллиардов рублей из-за простоя. Вышли ли уже на точку безубыточности? Ждете прибыли по итогам этого года?

– Да, действительно, это некорректные данные, и связаны они с тем, что в течение трех месяцев наши предприятия не работали, и компания, соответственно, ничего не зарабатывала. В то же время, мы продолжали платить зарплаты, аренду, расходы наших поставщиков, если списывалась какая-то продукция.

Когда мы начали работать как "Вкусно – и точка" с 12 июня прошлого года, предприятия открывались постепенно, и полностью вся сеть заработала только к концу сентября. Плюс, на тот момент мы работали с ограниченным меню и набором услуг. Но при всем этом, начиная с осени, мы вышли на точку безубыточности, и, если говорить про планы на этот год, планируем отработать его с прибылью.

– В прошлом году до осени были открыты еще не все рестораны, но при этом их финансовые показатели были на уровне McDonald's, сейчас такими же темпами идете?

– Сейчас уже сложно замерять против прошлого года, поскольку мы зашли в тот период, когда McDonald’s (в прошлом году – ред.) уже не работал. До марта мы замеряли свои результаты против 2022 года, а после сравнивали показатели уже против 2021 года. Тут нужно сказать, что 2021-й был самым успешным годом в истории McDonald’s в России – как с точки зрения продаж, так и операционного дохода. Так вот, в каждый месяц 2023 года наши продажи были выше, чем в аналогичный период работы McDonald’s в 2021 году. Мы растем и в объеме продукции, и по большей части в деньгах.

– Очень много позиций меню компании пришлось заменить: "Биг Мак", "Хэппи Мил", "Биг Тейсти". Все ли уже заменили сейчас, и что далось труднее всего?

– Труднее всего было заменить то, что появилось в самую последнюю очередь – наш "Биг Хит" (бывший "Биг Мак" – ред.). У нас было огромное количество очень жестких ограничений со стороны корпорации, которые, наверное, не применялись ни к одному другому бизнесу не только в нашем секторе. Мы не только не могли использовать название продукта, но и такой же соус, такие же ингредиенты, даже внешний вид сэндвича нужно было поменять.

Мы долго работали над этой задачей и сумели разработать новый соус, который практически не отличается от предшественника, причем по всем замерам, которые мы делали, люди считают, что он даже лучше, чем тот, который был в "Биг Маке". Внешний вид был сделан таким образом, чтобы было понятно, что это за бургер, но все-таки в целом он выглядит чуть иначе. И люди его ждали, и он им понравился: в период, когда мы его запустили, каждый третий сэндвич, который мы продавали, был "Биг Хитом". И сейчас уровень продаж этого бургера выше, чем тот, который был в аналогичные месяцы у "Биг Мака" – по состоянию на конец мая мы продали уже больше 24 миллионов "Биг Хитов".

– Вам было очень непросто в этот год, помогали ли вам власти, была какая-то господдержка?

– Прямо с первых шагов, даже до того, как мы открылись, мы ощущали помощь государства. Минпромторг, Минэкономразвития и ФНС помогли нам решить большое количество вопросов и закрыть сделку в самые короткие сроки.

Нам предстоит решить еще много задач: мы хотим построить в сотрудничестве с компанией "Мираторг" фабрику по производству замороженного картофеля фри, свою фабрику игрушек. При этом мы не получали никаких субсидий или финансовой поддержки от государства. Это было наше осознанное решение, и в дальнейшем мы планируем поступать так же. "Вкусно – и точка" – лидер рынка, каким ранее был McDonald’s: объем наших продаж больше, чем у двух ближайших конкурентов вместе взятых. Поэтому мы считаем, что должны справляться своими силами, не прибегая к финансовой помощи государства.

– Вы упомянули завод по выпуску картофеля фри, началось ли уже строительство? Вообще, сам факт идеи такого завода говорит о том, что проблемы с картофелем фри в России все же остались?

– Сейчас могу сказать, что да. Дорожная карта есть, мы точно знаем, что, где и как мы хотим сделать, и постепенно идем к поставленной цели. В перспективе нескольких лет это будет очень масштабное производство.

Тот факт, что мы планируем построить эту фабрику, говорит о том, что мы видим в этом необходимость. Нам до сих пор приходится импортировать картофель фри из других стран. По нашей оценке, потребление картофеля фри в России составляет порядка 250 тысяч тонн в год. Но только в наших ресторанах мы продаем порядка 70-75 тысяч тонн картофеля в год. При этом производство, нарезка и заморозка осуществляются на фабриках, общая емкость которых в настоящий момент не превышает 135 тысяч тонн в год в России. Порядка 100 тысяч тонн приходится импортировать. Это касается не только нас, но и других сетей общепита и других ресторанных сетей, маленьких кафе и ресторанов. Вот именно эту часть мы и планируем заместить нашим производством и в дальнейшем развивать его для потенциальных экспортных поставок тоже.

– Вы упомянули также фабрику игрушек – наладили ли вы уже их производство? Когда они появятся?

– Да, с игрушками мы осуществили просто невыполнимую задачу в очень короткие сроки – самостоятельно наладили производство и так активно взялись за дело, что у нас уже есть план на полтора-два года вперед. В целом, отстроить производство игрушек в масштабах компании – нетривиальная задача, поскольку у нас в России такого опыта никогда не было. За нас всегда это делала корпорация: проводила маркетинговые исследования, понимала, какие игрушки зайдут детям лучше, договаривалась о коллаборациях с ключевыми мировыми франшизами, такими, как Disney, которая производила эти игрушки и обеспечивала всю сертификацию и так далее. Когда мы перестали быть частью корпорации McDonald's и стали отдельным бизнесом, все это нам пришлось делать самостоятельно.

Горизонт планирования для подобного производства – не меньше 18 месяцев. В конце прошлого лета мы подумали, а почему бы нам не попробовать запустить игрушку, и посмотрели, сколько вообще продукции, подходящей под наши размеры, находится на территории России. Так вот, если взять все игрушки, которые на тот момент были в стране, буквально все – во всех детских магазинах, на складах, у всех дистрибьюторов, то их было примерно в 2,5 раза меньше, чем то, сколько требовалось нам для одного нашего окна (четыре недели продаж). То есть, даже если бы мы скупили все подходящие нам игрушки на территории России, этого бы хватило всего на две недели.

Поэтому мы решили подойти к процессу более стратегически и за очень короткий срок сумели договориться с фабриками-производителями и владельцами франшиз, разработать дизайн, произвести пробные партии, протестировать, убедиться, что они безопасны для детей разного возраста, осуществить сертификацию по пищевому соседству, скорректировать все необходимое и произвести все заново. И в этом году ближе к концу лета мы представим нашу первую коллекцию, которая будет сделана на основе российской франшизы.

– Что это за герои, и где вы их будете производить?

– Производство в Китае, но герои российские. Это коллаборация с популярной российской франшизой "Лео и Тиг". Ее герои учат детей исследовать мир и изучать окружающую среду, показывают им настоящую дружбу. Игрушек несколько видов, и они тематически привязаны к разным регионам страны. Пока у нас в наборах идут книжки, которые новые игрушки и заменят. Но мы не исключаем, что книги для детей еще вернутся.

– Сотрудничество с другими франшизами рассматриваете?

– У нас есть план на два года вперед, в нем огромное количество и российских, и нероссийских игрушек. Это не значит, что мы будем продавать только "Лео и Тиг", нет. Мы начнем с них, а дальше коллекции будут меняться.

– Отразится ли это на цене "Кидз комбо"?

– Конечно, цена изменится. Связано это с несколькими факторами. Во-первых, вырос курс рубля, во-вторых, мы перестали быть частью большой корпорации и перестали получать существенные скидки за объемы, которые были раньше, а в-третьих, логистика – она сейчас становится весьма существенным фактором в формировании себестоимости продукции.

– А если говорить в целом про меню, насколько вы выросли в цене за этот год?

– У нас было повышение в момент открытия, все по тем же причинам, о которых я говорил выше, но они были разнонаправленными – на какие-то продукты цены выросли, а на какие-то нет. Средний рост стоимости нашей продукции за весь год не превысил 4%. Нам очень важно оставаться доступными по цене.

– Что подорожало сильнее всего?

– К сожалению, себестоимость картошки для нас выросла существенно. Изначально тот партнер, которого мы развивали в течение многих лет, компания Lamb Weston, которая построила фабрику под гарантии поставок под нас, с ней мы очень успешно работали несколько лет, но после того, как мы временно закрылись, компания продала бизнес локальному партнеру. А он изменил условия поставок, значительно повысив для нас цены. С тех пор мы договорились о каких-то более приемлемых условиях, но даже с учетом этого такое повышение цены мы не можем переложить на нашего потребителя.

Но есть и более позитивные примеры: это, например, кофе Poetti – бывшая Paulig. Наш многолетний партнер, с которым мы разработали под нас специфический бленд кофе, который очень быстро стал популярен на российском рынке. И что во времена McDonald’s, что сейчас, наша доля кофе, который выпивается вне дома, составляет больше 30% – а то каждая третья чашка.

– Как сейчас развивается доставка? Планируете ли запустить собственную?

– Уже в феврале мы совместно с "Яндекс Еда" и Delivery Club полностью покрыли всю географию, где работала доставка McDonald’s. Кроме этого, мы включили в наш пул дополнительного партнера – компанию Broniboy, которая работает на нескольких региональных рынках. И в целом, мы очень довольны результатами, но теперь тестируем новую концепцию – доставку через собственное мобильное приложение "Вкусно – и точка". Сейчас это Московская область и несколько региональных городов. Но до конца года мы планируем постепенно запустить ее во всех регионах, где работает доставка, и полностью доработать функционал.

– Какие у вас планы по географической экспансии в России?

– Мы продолжаем открываться в новых городах и регионах. Недавно подписали соглашение о сотрудничестве с Иркутской областью, и в ближайшие месяцы будем готовить открытия там, пару недель назад у нас открылось первое предприятие в Республике Алтай.

– Наверное, самый малоохваченный сейчас Дальний Восток?

– Это самый удаленный, но не малоохваченный. На Дальнем Востоке у нас работают 13 предприятий, и есть планы по его дальнейшему развитию.

– Хотите ли выходить в другие страны? Вы уже приобретали часть ресторанов McDonald's в Белоруссии, рассматриваете ли дальнейшую экспансию на ближнее зарубежье?

– История с Белоруссией очень интересная – сейчас это независимый бизнес, он не имеет к нам никакого отношения. McDonald's в какой-то момент решил уйти из Белоруссии, и тогда владельцы обратились к нам с предложением стать партнерами-франчайзи. Мы согласились и даже успели подписать соглашение о сотрудничестве и отгрузить часть продукции. Однако в силу определенных обстоятельств Белоруссия в итоге пошла по другому пути, они решили создавать свой собственный бренд, который не будет иметь никакого отношения ни к России, ни к "Вкусно – и точка", ни к каким-то другим российским франшизам. Мы расторгли наше соглашение о сотрудничестве, и сейчас они работают как собственный национальный бренд, пытаются построить бизнес с нуля. То же самое происходит и в Казахстане. Там был McDonald's, который ушел, остались предприятия, и они сейчас работают под своим национальным брендом. Если когда-нибудь они захотят присоединиться к нашей сети в качестве франшизы, мы будем рады их принять, но пока такого желания они не изъявляли.

Что касается наших планов, то, действительно, у нас есть намерения расширяться и выходить на новые рынки. Мы думаем про сопредельные государства, но для нас сейчас самое важное – это стабилизировать процессы внутри страны и сделать так, чтобы мы чувствовали себя защищенными со всех сторон.

– Как обстоят дела с заменой импортного оборудования? Вы в марте сообщали, что тестируете грили из Турции, довольны результатами?

– Если вы зайдете на кухню нашего предприятия, то очень сильно удивитесь: это не стандартная кухня, а скорее высокотехнологичное производство. Там везде стоят мониторы, автоматические грили, которые сами жарят мясо в течение необходимого количества времени и под нужной температурой, сами обеспечивают правильный нагрев, давление, нажим. Все это, естественно, импортировалось. В России такого рода оборудование не производилось. Наша задача – поэтапно создать технологический производственный хаб на территории России, который сможет производить, сначала, может быть, менее сложные, а потом все более сложные виды такого высокотехнологического оборудования не только под нас, но и для всех желающих на рынке. И мы к этой задаче подошли очень ответственно. У нас есть уже наработки, и мы думаем, что уже в этом году в наших предприятиях появится оборудование, созданное в России.

А что касается грилей, которые мы тестировали из Турции, они как промежуточное решение показали очень хорошие результаты, это один из путей по диверсификации поставок.

– Если уж мы заговорили про локальное оборудование, то что вы думаете про ввод в меню локальных позиций? Русское меню не планируете запустить?

– Если наши исследования покажут, что потребители ожидают увидеть в нашем меню блюда русской кухни, конечно, мы задумаемся о том, чтобы ее предлагать – мы всегда прислушиваемся к пожеланиям наших гостей. Сейчас они нас воспринимает в первую очередь как место, где можно съесть бургер, а не пельмени или борщ, и приходят к нам именно для этого. Кроме того, есть еще вопрос технологических и производственных процессов – наше оборудование заточено под другую продукцию. Для того, чтобы вводить принципиально новые позиции меню, нужно будет совместить сразу несколько малосовмещаемых вещей, но мы изучаем эту тему.

– В кафе вы тоже вернули уже весь ассортимент?

– Практически все. Единственный продукт, который у нас до сих пор не появился, это хашбраун. Удивительно, но в России нет производства, которое может их делать. А два наших поставщика, которые работали с нами: один – в Польше, другой – в Германии, просто отказываются что-либо поставлять в Россию.

– Ваш новый завод по производству картофеля фри сможет его производить?

– Конечно, там будет линия по производству хашбраунов.

– Если оценить в целом, сколько на сегодняшний день составляет доля импортных поставок? Что вы еще завозите из-за границы?

– Вообще, 99% всей продукции мы покупаем сейчас у российских поставщиков. Но здесь надо иметь в виду, что у них не все производится в России. Так, апельсины для сока приходится импортировать – у нас они не растут, так же, как и кофе. То же самое касается и многих базовых продуктов, например, мяса. В России нет такого объема первоклассного высококачественного мяса, его просто не производят в таком количестве. Поэтому довольно значимую часть мяса нашим поставщикам приходится импортировать, но затем они перерабатывают его на своих производствах и делают котлеты, которые уже приходят к нам. То есть, довольно значимая часть продукции для наших поставщиков до сих пор приходит из-за рубежа.

– Если вернуться к тому, что вам сейчас год, что думаете про него? Что удалось, что нет? Как оцениваете свои первые шаги?

– Есть многие вещи, которые потребитель видит, а есть те, которые со стороны просто незаметны, поскольку касаются внутренних процессов компании. Нам есть куда стремиться с точки зрения развития наших информационных технологий. И здесь процесс локализации идет не настолько быстро, как нам бы того хотелось. Мы сделали гигантские шаги в этой области, но в силу известных обстоятельств сейчас на рынке труда по информационным технологиям есть определенный разрыв, и нам сложно находить специалистов, которые могли бы нам помочь полностью локализовать все те технологические решения, которые использовались раньше при McDonald’s.

У нас есть необходимость и дальше развивать наших поставщиков, и это тоже не быстрый процесс. Мы всегда смотрели на очень большую перспективу. Для нас важен не результат конкретного года, а то, как мы отработаем следующие 10 лет. И мы считаем, что результаты первого года нашей работы позволяют нам смотреть на следующие десять лет с огромным оптимизмом.

– Но вы же учитываете, что у McDonald's есть возможность обратного выкупа, и в течение 15 лет они могут вернуться? Вы вообще держите в голове, что можете обратно стать McDonald's?

– Теоретически, эта возможность сохраняется, но, во-первых, мы не держим этого в голове, поскольку развиваем независимый бизнес, и наша задача – работать сейчас без оглядки на то, что было при McDonald’s, или на то, что может быть или когда-нибудь может произойти. Наша задача – развивать бизнес "Вкусно – и точка", и я думаю, с этим мы совершенно точно справимся.

Что касается вопроса по обратному опциону. Да, действительно, он существует, но, честно говоря, я не думаю, что он в ближайшее время будет реализован, или в принципе возникнет вопрос о том, чтобы его реализовывать.

– Продолжаете ли вы как-то взаимодействовать с McDonald's или уже перешли в самостоятельное плавание?

– Уже никак не взаимодействуем, это два совершенно разных бизнеса. У нас есть определенные обязательства перед компанией McDonald's, которые мы взяли на себя, когда подписали договор о продаже, и их мы будем выполнять. В этой части взаимодействие продолжается.

Но с точки зрения какого-то операционного управления мы совершенно независимый бизнес, и смотрим на то, что происходит в передовых компаниях нашего сектора не только в России, но и за рубежом. И в этой части мы изучаем опыт и McDonald's в том числе, по тем новым продуктам и сервисам, которые они предлагают у себя.

– Вы сами в компании с 2015 года, как восприняли то, что вам теперь нужно развивать новый бизнес? Не думали отказаться? Была ли у вас мысль вообще, что "вот не хочу"? Или наоборот, хотели сохранить всю свою команду и перейти целиком?

– У меня не было ни секунды сомнения. Но здесь несколько моментов, в первую очередь, это ответственность за тот коллектив, который за тобой стоит – только на наших предприятиях работают 62 тысячи человек. А если взять всех поставщиков и тех, кто работает непосредственно на нас, это еще порядка 100 тысяч человек. И все эти люди зависят от твоих решений. Так что выбор между тем, переоткрывать ли бизнес и дать ему шанс на успех или куда-то сбежать и заняться чем-то другим, честно говоря, был абсолютно очевидным. Конечно, надо переоткрывать и, конечно, сделать так, чтобы все наши сотрудники остались с нами и могли продолжить работу. А в том, что бизнес будет успешным, у нас, у управленческой команды, не было никаких сомнений.

Россия > Приватизация, инвестиции. Агропром > ria.ru, 5 июня 2023 > № 4431186 Олег Пароев

Светлана Радионова: углеродный рынок не должен стать "бумажным водоворотом"

Ежегодно 5 июня в России отмечается профессиональный праздник всех специалистов по охране окружающей среды – День эколога. Борьба с изменением климата, улучшение экологической ситуации городов, рациональное использование природных ресурсов остаются приоритетными направлениями государственной политики в России и мире. О масштабной проверке водных объектов, о разработке национальной системы экологического мониторинга и о перспективах отечественного рынка углеродных единиц рассказала в интервью корреспонденту РИА Новости Павлу Зюзину глава Росприроднадзора Светлана Радионова.

– Загрязнение воздуха остается одной из наиболее острых проблем промышленных городов России. В Минприроды заявили, что квоты на вредные выбросы в атмосферу доведены до всех основных загрязнителей в городах федпроекта "Чистый воздух". Срок выполнения – 2026 год. Предприятия уже начали снижать выбросы?

– К этому сроку предельно допустимые концентрации вредных веществ должны быть снижены на 20%, к 2030 году – на 50%. Двенадцать городов-участников проекта "Чистый воздух" получили требования к допустимым вкладам, которые они могут вносить в сводный расчет. Как это произошло? Во всех городах с привлечением науки произвели измерения, определили квотируемые точки, по которым считается та или иная концентрация, потом Роспотребнадзор определил для каждого субъекта приоритетные загрязняющие вещества. Они доведены до предприятий, вошли в сводные расчеты и должны быть уменьшены.

Сейчас основная борьба идет за то, что будет, если бизнес этих показателей не достигнет. Правительственный законопроект находится в Госдуме, и, конечно, предприятия дискутируют по поводу оборотного штрафа, его размера, и вообще нужно ли его вводить. Но, конечно, ответственность должна быть, для этого новый закон и принимается.

Поскольку этот норматив достаточно жесткий, это будет дорого. Но вопрос не в цене, и сколько денег мы сможем по этому поводу собрать, а в том, чтобы предприятия не останавливались в стремлении снизить выбросы. Сейчас все крупные промышленные компании заявляют о том, что они ведут работу, несмотря на все сложности, программу выполняют.

Посмотрим, на что это будет влиять, и к каким результатам мы придем к середине следующего года. Кроме того, нужно не забывать, что у нас есть транспорт, есть сфера ЖКХ, которая также достаточно весомый вклад вносит в загрязнения, а где-то и превалирующий.

– Когда в России будет налажена система мониторинга качества воздуха, есть ли успехи в этом направлении?

– Общая система экологического мониторинга сейчас разрабатывается. На сегодняшний момент у нас есть лидеры, которые передают в информационную систему Росприроднадзора свою информацию. В первую очередь, это "Газпромнефть", также есть ряд предприятий цементной отрасли. Московский нефтеперерабатывающий завод "Газпромнефти", например, находится в столице, которая не входит в 12 городов эксперимента "Чистый воздух", но данные при этом передает.

Конечно, такая система является фактически заменой надзора. Напомню, что у нас уже второй год длится мораторий на плановые проверки. На сегодняшний момент мы ждем внедрения удаленного надзора, и думаю, что он появится в законченном виде к 2026 году. При этом необходимо, чтобы юридически все было выверено, потому что мы с одной стороны снизим проверочную нагрузку на предприятия, с другой стороны – получим полную открытость. В том же Красноярске, когда я туда приезжала, предприятия неоднократно говорили на совещаниях с общественниками, что они готовы открыть информацию. Однако она либо модифицирована так, что ее невозможно использовать, либо просто к нам не поступает. Одно дело декларировать, другое – выполнять.

– Первые 20 углеродных единиц были проданы на Мосбирже по средней цене 1000 рублей за "штуку" в сентябре 2022 года. Предприятия могут реализовывать климатические проекты, например, заниматься высадкой новых деревьев, получать за это углеродные единицы и продавать их другим игрокам. Как вы оцениваете перспективы такого рынка в России?

– Рынок углеродных единиц появился несколько лет назад. Были проведены торги. Он у нас очень емкий, оценивается от 1,5 до 10 миллионов единиц, которые могут на этом рынке вращаться. Я считаю, что перспективы у России в этом направлении есть. Весь мир идет в ту сторону, мы, я думаю, эту работу тоже не должны останавливать. Все нормативные документы будут приняты, все команды, которые занимаются этим вопросом, сформированы.

Вообще любое поощрение к действительно экологичной истории – это всегда хорошо. Самое главное, чтобы рынок углеродных единиц не стал рынком отдельных коммерческих структур, которые эту маржу как посредники себе формируют, создав некий бумажный водоворот и продолжая загрязнять окружающую среду своей работой. Вот этого бы не хотелось. Если такое произойдет, мы будем жестко протестовать. И еще один момент – мы должны понимать, для чего это делается, что это нам даст. Минэкономразвития к этому готовится, мы ему помогаем, мы будем следить за контролем достоверности и отчетности, это наша функция, она нам поручена, мы к ней готовы.

– Участников рынка купли-продажи углеродных единиц и единиц выполнения квоты могут освободить от уплаты НДС. Нужны ли дополнительные стимулы для бизнеса?

– Всегда хорошо, когда есть экономический стимул, но также необходимо следить, срабатывает он или нет. На самом деле, я вам как контролер могу сказать: добросовестный игрок всегда добросовестный, недобросовестный всегда ищет для себя лазейку. Тот, кто не собирался думать об экологии, а хотел просто заработать лишние деньги, продолжит себя так вести. Мы это увидим и оштрафуем, но из-за таких компаний может быть модифицировано законодательство.

Добросовестные предприятия могут быть ограничены только какими-то физическими вещами, например, нехваткой оборудования или времени. Главное, чтобы недобросовестных не стало много, из-за этого может ужесточиться законодательство, тогда могут пострадать ответственные игроки, а этого бы не хотелось.

– Станет ли Росприроднадзор участником единого "водного" федпроекта с 2025 года?

– Я не очень понимаю, как можно обойтись без Росприроднадзора. Мы ведь не только контролеры, которые выписывают штрафы. Мы пытаемся стать регулятором, который работает на предупреждение, на профилактику, за последнее время проводим много именно профилактических мероприятий. Четко понимаем, где у нас проблемы, кто загрязнители. Безусловно, считаем ущербы, выписываем штрафы, предоставляем эту информацию обществу, государству, правительству. Мы выявляем объекты негативного воздействия на реках, понимаем структуру ливневок и поверхностных вод – это входит в большой объем загрязнений.

По большому счету, мы готовы представить полную картину по каждому региону и губернатору, и правительству. Ее можно учитывать при принятии решения о строительстве дорогостоящего объекта. Можем ориентировать, какие конкретные мероприятия нужно провести на водных объектах, чтобы снизить превышения вредных веществ. Убеждена, что большой водный федеральный проект необходим. Все хотят, чтобы наши реки были чистыми.

– С апреля Росприроднадзор проводит масштабную проверку водных объектов. Как проходит работа? Какие результаты на сегодняшний день, есть ли нарушения?

– Эту работу Росприроднадзор начал в прошлом году. Здесь мы ограничены во времени, потому что важно учитывать температурный режим. Проводим проверочные мероприятия с апреля, минуя ледовый период. Допустим, если мы проверяем Ангару, у нас чуть меньше объем годовых работ, который мы можем сделать – температура должна быть плюс четыре и даже чуть больше. Иначе мы просто не можем взять пробы воды.

В данный момент оценивается экологическое состояние шести российских рек, наиболее подверженных негативному воздействию. В прошлом году мы взяли 3,5 тысячи проб на Волге, это 14 тысяч измерений. По Дону – 2,5 тысячи проб и несколько тысяч измерений на 11 загрязняющих веществ. По некоторым веществам есть превышения в десятки раз, по некоторым – в сотни. Встречаются и более значимые превышения, но это единичные случаи.

В этом году у нас в планах также посмотреть качество воды Каспийского побережья в пределах Дагестана и некоторых бухт Черного моря.

Мы сейчас переоснащаем свои лаборатории и территориальные органы под эти задачи, покупаем оборудование. Впервые за все время существования службы мы получили на это финансирование. Последние два года обновляем лаборатории, у нас появились подводные дроны, позволяющие исследовать донные отложения. Думаю, что где-то в октябре уже получим информацию по состоянию исследуемых рек.

– С чем связана проверка Каспийского побережья в Дагестане?

– С отсутствием очистных сооружений. Это проблема не только Дагестана, прекрасного региона страны – удивительная земля, очень красивая, востребованная туристами. Важно, чтобы здесь было чисто. Внутренний туризм развивается, нагрузка будет только расти, поэтому проблему с экологией нужно решать уже сейчас.

– В России в этом году обновляется Красная книга растений, 98 видов предлагается исключить, 157 – добавить. Это внесет какие-то изменения в вашу работу в области сохранения биоразнообразия?

– Красную книгу обновляют, это очень важно, но для нас структура поведения остается одна: на изъятие любого краснокнижного растения нужно получить соответствующее разрешение, и оно должно быть обоснованно, разумно и компенсировано. После обновления будем защищать больше краснокнижных растений. По всем объектам флоры, которые будут туда внесены, будут применяться требования, установленные законом. Мы действуем согласно своему положению и в соответствии с регламентом.

– Вы часто говорите о необходимости экологического просвещения. С этой целью проводите международную детско-юношескую премию "Экология – дело каждого". Заметны ли результаты, оправдались ли ожидания?

– В позапрошлом году мы получили 10 тысяч работ, в прошлом — 45 тысяч. Такая вверх растущая линия по вовлечению молодежи и детей к сохранению окружающей среды, бережному отношению к природе, экологическому просвещению и популяризации экокультуры. В этом году мы добавили одну номинацию для участников всех возрастов – "Экология души".

Адекватное отношение к окружающей среде, к братьям нашим меньшим формирует, как мне кажется, образ нормального человека. Если мы вносим своей премией вклад в создание образа нормального человека, осознанного гражданина России, который заботится о будущем и настоящем, то мне кажется это очень хорошо. Если человек хотя бы просто задумался об окружающей среде – мы достигли своей цели. Экология – дело каждого.

Россия > Экология > ria.ru, 5 июня 2023 > № 4431185 Светлана Радионова

ФГБУ «ВНИИЗЖ» разработало инактивированную вакцину против репродуктивно-респираторного синдрома свиней

Подведомственный Россельхознадзору Федеральный центр охраны здоровья животных (ФГБУ «ВНИИЗЖ») по обращению одного из крупнейших российских производителей мясной продукции разработал инактивированную эмульгированную вакцину против репродуктивно-респираторного синдрома свиней. Препарат создан на основе штамма, выявленного на площадках компании.

Научно-исследовательские и практические испытания показали, что применение вакцины, не уступающей импортным аналогам, позволило стабилизировать показатели сохранности и продуктивности вакцинированных животных. Данные результаты были представлены на Международной конференции «Ветеринария в АПК» в Новосибирске в конце мая.

Следующим этапом сотрудничества станут масштабные клинические испытания живой культуральной сухой вакцины против репродуктивно-респираторного синдрома свиней на основе наиболее востребованного субгенотипа Европейского штамма ВРРСС-1.

Предлагаемый в дальнейшем к государственной регистрации препарат успешно прошёл многократный цикл доклинических испытаний и обладает оптимальным параметрами эффективности и безопасности. Он безвреден и ареактогенен при использовании на целевых животных.

Данная разработка представляет значительный интерес для свиноводов России как практический пример реализации одного из основных векторов импортозамещения и является востребованной на российском рынке.

Научно-практическое сотрудничество ФГБУ «ВНИИЗЖ» и одного из крупнейших российских производителей мясной продукции будет продолжено.

Вторую трансплантацию сердца успешно выполнили в Иркутской областной клинической больнице

Накануне из Иркутской областной клинической больницы выписали пациента, которому провели трансплантацию сердца − в медучреждении это вторая пересадка органа.

— Мы провели вторую пересадку сердца, но особенность операции в том, что это первая пересадка сердца, сделанная сотрудниками ИОКБ самостоятельно. Во время первой трансплантации сердца мы получили ценный опыт от специалистов научного центра трансплантологии и искусственных органов имени академика В.И. Шумакова, а сейчас смогли успешно применить всё, чему научились, — рассказал Евгений Пешков.

В Иркутской областной клинической больницы пациента направили из поликлиники по месту жительства. Мужчина перенёс два инфаркта: в 2016 и в 2022 году, вследствие чего б?льшая часть сердечной мышцы выключилась из процесса сократительной функции сердца. На протяжении нескольких лет пациент принимал поддерживающую терапию и в связи с ухудшением состояния полностью поменял свой образ жизни. Мужчина прекратил занятия спортом и уволился с работы, поскольку страдал затруднением дыхания, быстрой утомляемостью – он не мог пройти более ста метров. В 2022 году пациента с терминальной стадией сердечной недостаточности включили в «лист ожидания» и весной 2023 года ему удалось выполнить трансплантацию.

Операцию проводила большая команда высококвалифицированных и опытных специалистов ИОКБ: три хирурга, анестезиолог, два перфузиолога, врач, проводящий чреспищеводное исследование проводящей системы сердца (УЗИ), операционные сёстры, санитарки. Одновременно работали две бригады, за шесть часов они извлекли донорский орган и пересадили его реципиенту.

53-летний житель Иркутской области хорошо перенёс трансплантацию сердца и после выписки планирует вернуться к полноценной жизни. Дома его ждёт большая семья, в которой трое детей и пятеро внуков.

Главный врач Иркутской областной клинической больницы Петр Дудин подчеркнул, что пересадка сердца, это новый виток в развитии регионального здравоохранения – теперь трансплантацию органа можно выполнить, не выезжая за пределы региона. Ранее всех нуждающихся пациентов направляли в федеральный центр.

Напомним, первую трансплантацию сердца в областной клинической больнице выполнили в октябре 2022 года с привлечением хирургов и анестезиологов научного центра трансплантологии и искусственных органов имени академика В.И. Шумакова. К первой пересадке сердца специалисты Иркутской областной клинической больницы начали готовиться в 2019 году: несколько бригад врачей прошли обучение в федеральном центре. Однако, подготовку к первой трансплантации сердца приостановили из-за пандемии новой коронавирусной инфекции.

— Темп выполнения трансплантаций в Иркутской области возрастает. Сейчас трансплантационная программа активно развивается, внедряются новые виды трансплантаций. Сегодня стратегическая задача − обеспечить жителей Иркутской области медицинской помощью по профилю трансплантология в полном объеме, — отметил главный внештатный трансплантолог минздрава Иркутской области Александр Новожилов.

С начала года в Иркутской области выполнили 38 трансплантаций: 16 − печени, 21− почки, 1 – сердца. Столько же пересадок донорских органов выполнили в регионе за весь 2022 год.

В этом году в Иркутской области планируют внедрить новый вид трансплантации: родственную пересадку части печени ребёнку.

У байкальского омуля — горячие выпускные

В Иркутской области в акваторию озера Байкал отправилось более 53 млн личинок омуля. Зарыбление проводилось для возмещения ущерба водным биоресурсам, нанесенного при строительстве промышленных объектов в регионе.

«Выпускной» сезон у молоди байкальского омуля продолжается. В Слюдянском районе Иркутской области 4 июня в акваторию озера Байкал выпустили более 53,4 млн личинок эндемика. Выпуск выполнялся в рамках компенсационных мероприятий филиалом компании «Газпром инвест» «Иркутск», сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства.

По словам губернатора Иркутской области Игоря Кобзева, в августе выпуск рыбной молоди планируется повторить, но уже для восполнения популяции хариуса в реке Лене. Зарыбление водоемов региона ценными видами рыб осуществляется в том числе для восполнения ущерба водным биоресурсам и среде их обитания, допущенного при строительстве объектов «Газпрома» в Жигаловском районе.

Fishnews

Polymetal попытается избавиться от Полиметалла

Polymetal International plc сообщает о мерах, предпринимаемых в отношении деятельности в России после санкций Государственного департамента США против АО «Полиметалл», дочерней структуры Компании.

19 мая 2023 года Государственным департаментом США были введены санкции против АО «Полиметалл», холдинговой компании активов Группы, расположенных на территории Российской Федерации, и ее дочерних компаний. В связи с этим 22 мая 2023 года, Совет директоров Polymetalучредил Специальный комитет («Комитет»), состоящий только из независимых директоров. Комитет занимается вопросами обеспечения полного и всестороннего соблюдения санкционного режима, а также выработкой решений для внешних вызовов, связанных с ними, всегда действуя в наилучших интересах Компании, ее акционеров и других заинтересованных сторон.

5 июня 2023 года Комитет сообщил оботставке ключевого руководства Компании со всех должностей в АО «Полиметалл».

Виталий Несис, главный исполнительный директор, и Максим Назимок, главный финансовый директор, подали в отставку со всех руководящих должностей в АО «Полиметалл» и его дочерних компаниях.

Виталий Несис и Максим Назимок сохранят свои текущие должности в Polymetal International plc и сосредоточат усилия на операционной деятельности активов Группы, расположенных в Республике Казахстан, а также на редомициляции Компании в Международный финансовый центр Астана (“МФЦА”) в Казахстане, о чем было объявлено на 10 мая 2023 года. По окончанию процесса редомициляции, они продолжат работать над потенциальным разделением активов Группы по юрисдикциям, как только это станет практически возможным, при полном соответствии всем применимыми санкциями.

Павел Данилин, исполнительный вице-президент Группы по стратегическому развитию, полностью прекратил свою трудовую деятельность в Компании, АО «Полиметалл» и его дочерних обществах.

Управление активами в России делегировано руководителям АО «Полиметалл».

Все соглашения о предоставлении услуг Компанией и/или ее дочерними организациями за пределами России для АО «Полиметалл» и его дочерних обществ были расторгнуты.

Все платежи по прочим внутригрупповым соглашениям от Компании и ее не включенных в санкционный список дочерних организаций в пользу АО «Полиметалл» и его дочерних обществ были прекращены или приостановлены.

Компания, ее Совет директоров и Комитет продолжают следить за тем, чтобы активы в Казахстане оставались незатронутыми в текущей ситуации, и рассматривают реструктуризацию существующих схем переработки концентрата из упорной руды, добываемой на месторождении Кызыл в Казахстане для устранения рисков дочерних компаний в связи с санкциями.

Компания также оценивает варианты ускорения строительства и ввода в эксплуатацию Ертic ГМК (Иртышского ГМК) в Казахстане, чтобы полностью обеспечить независимость дочерних компаний в Казахстане от подсанкционных активов в России.

В циркуляре для акционеров, опубликованном 10 мая 2023 года указано, что редомициляция единогласно рекомендована Советом директоров.

В свете произошедших событий Совет директоров и Комитет решили рассмотреть все доступные Компании опции по прекращению владения АО «Полиметалл» и его дочерними организациями.

Компания и Совет директоров также заявляют, что крайне серьезно относятся к соблюдению санкционного режима и полностью привержены обеспечению строгого соблюдения всех применимых законов и нормативных актов.

У новосибирских аграриев появилась возможность передачи данных о ходе посевной через мобильное приложение

К посевной кампании минцифра Новосибирской области совместно с министерством сельского хозяйства региона внедрили новую опцию в мобильном приложении и государственной информационной системе "Господдержка АПК НСО". Об этом сообщила пресс-служба региональной минцифры.

Обеспечили аграриям возможность передачи данных о ходе весенне-полевых работ через электронный сервис. В разделе "Оперативные данные" теперь это можно сделать в один клик. Минсельхоз в ежедневном режиме собирает информацию о ходе посевной кампании для контроля работ и сроков посева.

Новым сервисом уже активно пользуются 170 хозяйств региона. Ежедневно количество пользователей увеличивается. В планах министерства сельского хозяйства полностью перейти на сбор оперативных данных от аграриев через мобильное приложение. Традиционная форма отчета, когда информация сообщается в районную администрацию по телефону, формируется общая сводка и передается в минсельхоз, пока сохраняется.

"Сервис позволяет аграриям в считанные секунды отчитаться о ходе сезонных полевых работ напрямую в министерство сельского хозяйства. Очевидные плюсы – оперативность, простота и удобство, экономия времени как аграриев, так и сотрудников минсельхоза и районных администраций", – отметил министр цифрового развития и связи Новосибирской области Сергей Цукарь.

ГИС "Господдержка АПК НСО" функционирует с 2018 года, мобильное приложение было запущено в прошлом году. В личном кабинете аграрии могут отслеживать статус по своим заявкам на получение господдержки, сроки приема заявок на получение субсидий, даты проведения крупномасштабных отраслевых мероприятий, получать важную информацию в форме push-уведомлений. Более 2 млрд рублей субсидий ежегодно выплачивается новосибирским аграриям через региональную информационную систему.

Вторичное применение золошлаков снизит выбросы парниковых газов

Наталья Решетникова (Новосибирск)

В сибирских регионах реализуются проекты по использованию золы уноса с тепловых электростанций в дорожном хозяйстве и строительной отрасли. Это позволит не загружать переполненные полигоны и расчистить территорию для рекультивации земель. То есть будет плюс и для экономики, и для экологии.

Год назад правительство России утвердило "Комплексный план по повышению объемов утилизации золошлаковых отходов, которые образуются в результате сжигания угля, торфа и их смесей в энергетических целях".

- В результате реализации плана в хозяйственном обороте останется до трех тысяч гектаров земель, то есть исчезнет необходимость их использования для размещения отходов. Вторичное применение золошлакового сырья заместит до 15 миллионов тонн природных ресурсов ежегодно и предотвратит выброс до 6 миллионов тонн парниковых газов в CO2-эквиваленте. Кроме того, до 2035 года угольные ТЭС сэкономят до 60 миллиардов рублей в связи с исключением необходимости расширения емкостей золоотвалов, - сообщил заместитель председателя правительства Александр Новак.

Только в Новосибирской области, по некоторым данным, на золоотвалах всех пяти ТЭЦ "Сибирской генерирующей компании" (СГК) хранится более 23 миллионов кубометров золошлаков. По информации пресс-службы Новосибирского филиала СГК, всего на предприятиях компании ежегодно вырабатывается более 8 миллионов тонн этого побочного продукта. К примеру, на ТЭЦ-3 Новосибирска ежегодно образуется свыше 120 тысяч кубометров золоотходов. При этом в регионе не планируют строить новые золоотвалы. В связи с этим в компании в последние годы ведется работа по внедрению золошлаковых материалов в разные отрасли экономики, а также модернизация систем отбора сухой золы уноса.

Растущие объемы использования золы уноса напрямую влияют на уменьшение числа золошлаковых полигонов и снижение объемов хранения золошлаков. В 2022 году СГК на Урале и в Сибири продала предприятиям стройиндустрии рекордный для себя объем золы уноса - 588 тысяч тонн, почти на 20 процентов больше, чем в 2021-м. В сибирских регионах по объемам отгрузки золы уноса и темпам прироста лидирует самая крупная в Новосибирске ТЭЦ-5, за год практически удвоившая отгрузку.

Зола идет на отсыпку неиспользуемых карьеров, эффективно показал себя материал и при использовании в дорожном строительстве, рекультивации земель и на полигонах твердых бытовых отходов: золошлаковый материал помогает перекрыть доступ воздуха к отходам и предотвратить возгорания, снижая тем самым негативное воздействие свалки на экологию города.

Зола может применяться и в качестве минеральной добавки в производстве стройматериалов - цемента, сухих строительных смесей, бетона, битумов. Она эффективно заменяет такие добавки, как песок, минеральный порошок, доменный шлак. Зола уноса незаменима в производстве гидроизоляционных материалов. Она улучшает их качества, делая более прочными, эластичными, повышает гидроизоляционные и пароизоляционные свойства. Такой опыт есть у производственного кластера "Технониколь", выпускающего битумные рулонные материалы.

- Ежегодно с ТЭЦ-5 и других станций СГК мы получаем 27-33 тысячи тонн золы уноса. Сырье с ТЭЦ-5 полностью отвечает нашим критериям, оно соответствует всем стандартам безопасности. Это готовый к применению материал, не требующий дополнительной обработки, - отметил руководитель производственного кластера, директор завода "Сибирь-Кровля" филиала "Завод Технофлекс" Максим Ларин.

Спрос на золу уноса потребовал реконструкции систем сбора и отгрузки этого побочного продукта. В 2023 году в сибирских регионах реализуется сразу несколько инвестпроектов, цель которых модернизировать инфраструктуру отгрузки и хранения золошлаков.

Улучшить экологическую ситуацию позволит еще один проект, реализуемый на новосибирской ТЭЦ-3: весной этого года здесь началось строительство новой системы золоудаления - вместо прямой схемы планируют наладить оборотную, более экологичную. В этом случае забор воды из реки Обь уменьшится примерно на 10-12 миллионов кубометров в год. Инвестиции в строительство составят 775 миллионов рублей. Работы планируется завершить к концу 2023 года, уточнили в пресс-службе Новосибирского филиала СГК.

- При сжигании угля на станциях образуются зола и шлак, с помощью гидравлической системы они транспортируются на золоотвалы. Использованная вода после очищения сбрасывается в протоку Малая Затонская, которая соединяется с Обью. Такой способ вывода золошлаков предусмотрен проектами ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3, но сейчас внедряются более современные решения, - пояснили в компании.

С появлением новых систем осветленная вода с золоотвалов будет возвращаться обратно на станцию. Аналогичную систему предполагается внедрить и на ТЭЦ-2 Новосибирска. На других станциях города - ТЭЦ-4 и ТЭЦ-5 - системы гидрозолоудаления уже работают именно по такой оборотной схеме.

Промышленные предприятия снизили выбросы вредных веществ благодаря федеральному проекту "Чистый воздух"

Михаил Калмацкий

Экологическая повестка была и остается важным ориентиром для России, не потерявшим свою актуальность на фоне экономических и геополитических сложностей.

Это подтверждает и решение руководства страны продлить до 2030 года действие федерального проекта "Чистый воздух", входящего в нацпроект "Экология", и расширить его еще на 29 городов. Выполнить его цели помогает отечественная промышленность, которая вкладывает большие средства в технологии, снижающие вредное воздействие на окружающую среду.

ЕВРАЗ активно участвует в федеральном проекте "Чистый воздух" и уже вложил в его мероприятия 6,6 миллиарда рублей. Общие инвестиции компании в проекты по сокращению выбросов в атмосферу превысят 25 миллиардов.

Предприятия ЕВРАЗа работают в двух городах, где реализуется проект "Чистый воздух", - Нижнем Тагиле и Новокузнецке. В последнем ЕВРАЗ ЗСМК уже завершил четыре из шести запланированных по федеральному проекту мероприятий. Одно из них - реконструкция газопылеулавливающих систем на агломерационной фабрике. Здесь в работу были запущены четыре аспирационные установки суммарной производительностью 900 тысяч кубометров в час. Они позволили снизить выбросы твердых веществ в атмосферу на 400 тонн в год.

Другой проект - модернизация электрофильтров, очищающих дымовые газы от золы при сжигании угля в котлах ЗапСибТЭЦ, - снизил вредные выбросы в Новокузнецке на 10 тысяч тонн в год. Инвестиции в обновление оборудования составили 1,2 миллиарда рублей.

В Нижнем Тагиле ЕВРАЗ НТМК уже выполнил шесть мероприятий по проекту "Чистый воздух". К примеру, на комбинате было полностью обновлено доменное производство, и сегодня оно - самое чистое и одно из самых эффективных в России. Печи оборудованы мощными системами аспирации общей стоимостью свыше 1,5 миллиарда рублей. В результате валовые выбросы сократились на 433 тонны в год. Еще минус 95 тонн выбросов обеспечит ремонт и модернизация аспирационных установок во всех цехах и подразделениях предприятия.

Также в ноябре 2022-го на комбинате завершился один из ключевых проектов компании - перевод конечного охлаждения коксового газа в закрытый цикл. Раньше технологическая вода после охлаждения газа попадала в градирню открытого типа. Теперь же она станет охлаждаться в герметичном оборудовании, без контакта с атмосферным воздухом. После очистки коксовый газ будет дальше использоваться в производстве и в топливной системе предприятия. Это позволит снизить специфические выбросы коксохимического производства на 56 процентов, или 176 тонн в год.

Общие инвестиции в данный проект составили 2,2 миллиарда рублей, а его реализация заняла 2,5 года. В торжественном запуске нового экологичного оборудования принял участие министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов. Он отметил важный вклад промышленных предприятий в снижение выбросов в городах.

Действующая программа "Чистый воздух" рассчитана до 2026 года. К этому моменту ЕВРАЗ выполнит еще несколько важных проектов по сокращению выбросов в атмосферу. Во-первых, в этом году на закрытый цикл конечного охлаждения коксового газа переведет свое коксохимическое производство и ЕВРАЗ ЗСМК. Процесс внедрения данной технологии стоимостью 1,9 миллиарда рублей уже вышел на финишную прямую. На площадке установлено и смонтировано основное оборудование, идет подготовка к запуску системы в опытно-промышленную эксплуатацию. Технология позволит сократить выбросы коксохимического производства на 75 процентов (около 1 тысячи тонн в год).

Еще один проект ЕВРАЗ ЗСМК - строительство на агломерационной фабрике комбината комплекса серогазоочистки мощностью 3 миллиона кубометров газа в час. С его помощью валовые выбросы в атмосферу снизятся более чем на 20 процентов (свыше 38 тысяч тонн в год), а выбросы диоксида серы - на 70 процентов. Инвестиции в комплекс могут составить свыше 10 миллиардов рублей. Его главный элемент - уникальная для России сейсмоустойчивая установка серогазоочистки. Эту 150-метровую "ажурную" конструкцию из стальных балок уже называют "промышленной Эйфелевой башней".

Завершение всех работ по проекту "Чистый воздух" позволит ЕВРАЗ ЗСМК снизить общие выбросы в атмосферу Новокузнецка на 22 процента.

На ЕВРАЗ НТМК в настоящее время идет реконструкция биохимической установки коксохимического производства и внедрение новой технологии производства пека с закрытием устаревших пекококсовых батарей. Все это сократит валовые выбросы на 143 тонны в год, а жители больше не почувствуют специфических полиароматических запахов коксохима. Инвестиции в проект составят около 4 миллиардов рублей. Еще 5 миллиардов планируется вложить в модернизацию газоотводящих трактов конвертеров. Это уменьшит валовые выбросы на 6,4 тысячи тонн.

"ЕВРАЗ планомерно занимается экологической модернизацией предприятий компании с переходом на наилучшие доступные технологии, что полностью соответствует концепции, заложенной в федеральном проекте "Чистый воздух". Это позволяет нам успешно двигаться к поставленным целям: улучшать экологические показатели в городах нашего присутствия, не теряя конкурентных преимуществ в производстве", - сказал директор ЕВРАЗа по координации природоохранной деятельности Максим Епифанцев.

ЕВРАЗ не ограничивает заботу об экологии "Чистым воздухом" и активно занимается также сокращением вредного воздействия на водные объекты. У компании много проектов в этом направлении, включая переход на замкнутый цикл водопользования при производстве стали.

На ЕВРАЗ ЗСМК сброс сточных вод по трем выпускам комбината с 2019 по 2022 год снизился на 4,1 миллиона кубометров (11,4 процента).

На ЕВРАЗ НТМК планируется заменить не только технологическое оборудование, но и коммуникации, закрыть существующие выпуски сточных вод в природные объекты. Это масштабный проект, ведь комбинат имеет сеть общей протяженностью 85 километров и использует 376 миллионов кубометров воды в год.

Другое направление работы компании - обращение с отходами. ЕВРАЗ поставил цель: перерабатывать на 95 процентов вновь образующиеся отходы металлургии. Около 5 миллионов тонн побочных продуктов и отходов перерабатывают и утилизируют ЕВРАЗ НТМК и ЕВРАЗ Качканарский ГОК. 4,6 миллиона тонн - ЕВРАЗ ЗСМК.

Дальневосточные города стали участниками нового этапа федерального экологического проекта

Инесса Доценко (ДФО)

Восемь городов Дальнего Востока присоединятся к федеральному проекту "Чистый воздух". Сроки его реализации будут продлены до 2030 года - соответствующее поручение правительству дал президент России Владимир Путин. Ранее на совещании по развитию дальневосточных городов он призвал кардинально улучшить экологическую ситуацию в ряде населенных пунктов региона. Теперь у них будет возможность, в первую очередь финансовая, решить старые и довольно серьезные экологические проблемы.

- На Дальнем Востоке замечательная природа, чистые реки, зеленые леса. В то же время в городах и поселках с высоким загрязнением воздуха проживает более двух миллионов человек, или свыше 24 процентов населения округа, - отмечал еще в 2021 году заместитель председателя правительства - полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

Регулярно входят в список городов России с наибольшим загрязнением воздуха Чита, Улан-Удэ и Южно-Сахалинск. Например, в столице Бурятии среднегодовые предельно допустимые концентрации бензапирена превышены в 12 раз, взвешенных веществ - в 1,5 раза, формальдегида - в 1,2 раза. Здесь ключевое слово - "среднегодовые". Потому что в том же Улан-Удэ зимой порой фиксировалось превышение бензапирена и в 50 раз, а в Чите пять лет назад - в рекордные 61!

- Все это приводит к повышению заболеваемости людей, к сложностям в решении задачи, поставленной президентом страны, - достижению средней продолжительности жизни к 2030 году в 78 лет в каждом дальневосточном субъекте Российской Федерации, - подчеркивал Юрий Трутнев.

Федеральный проект "Чистый воздух" - часть нацпроекта "Экология". Его цель - снизить уровень загрязнения воздуха в промышленных центрах и в том числе уменьшить не менее чем на 20 процентов совокупный объем выбросов вредных веществ в атмосферу.

Мероприятия в рамках проекта проводят с 2018 года. Их результат уже виден: по итогам 2022-го выбросы в 12 выбранных для проекта городах снижены на 11 процентов. В ДФО в эту дюжину вошла столица Забайкалья Чита. А теперь, с сентября 2023-го, еще в 29 городах России начнется эксперимент по квотированию выбросов в атмосферу загрязняющих веществ на основе сводных расчетов. Во второй этап проекта включились дальневосточные Гусиноозерск, Селенгинск, Улан-Удэ, Петровск-Забайкальский, Уссурийск, Комсомольск-на-Амуре, Чегдомын и Южно-Сахалинск.

Дым рассеется

Чита сегодня подводит первые итоги реализации мероприятий проекта "Чистый воздух". Перед их началом эксперты насчитали в городском округе 187 промышленных объектов с 1449 источниками выбросов, в том числе 40 крупных котельных. А кроме того, многие тысячи домов с печным отоплением. Недооценивать последний фактор нельзя: дым от печей распространяется непосредственно внизу и плохо рассеивается, в отличие от тех же выбросов из трубы ТЭЦ. По данным Минприроды России, домовладения обеспечивают половину всех вредных выбросов в Чите.

По федеральному проекту Забайкальский край получит на решение проблем с загрязнением атмосферы 9,2 миллиарда рублей. Сделано уже многое. В Чите построили линию "Троллейбусное депо - Каштак" и приобрели 55 троллейбусов. В прошлом году в городе закрыли три котельные (их потребителей перевели на централизованное теплоснабжение), модернизировали четыре, в 2023-м перестанет отравлять воздух еще одна.

- Все это позволило снизить ежегодный объем выбросов на 1500 тонн по сравнению с показателями 2017-го - этот год взяли за точку отсчета, - рассказал и.о. заместителя председателя правительства Забайкальского края Алексей Сергейкин.

Сыграло роль и квотирование выбросов предприятиями. В Забайкалье основные эмитенты - РЖД и энергетическая компания "ТГК-14". Они за свой счет еще в 2019 году реконструировали несколько котельных, сейчас обновляют оборудование, снижают время его работы.

И все-таки главное мероприятие для очищения воздуха - перевод частного сектора Читы на привозной сжиженный газ. Будет построена система приема, хранения и регазификации, а также проложено 497 километров труб. На это потребуются большие средства: только ассигнования из федерального бюджета составят 7,4 миллиарда рублей, около двух миллиардов вложит компания-концессионер проекта.

Затраты по установке оборудования в домовладениях - до 185 тысяч рублей - власти берут на себя. Для потребителей стоимость газового топлива сделают сравнимой с углем за счет субсидий.

До конца 2024 года на экологичное топливо перейдут первые 13 193 индивидуальных дома. Но только в Чите частных домовладений с печным отоплением насчитывается свыше 17 тысяч. Еще 8,5 тысячи - в пригородах. Вот об этих не вошедших в первый этап "поставщиках" вредных веществ и идет речь в поручении президента, о котором говорилось выше.

- В конечном итоге будут газифицированы 26 тысяч домовладений, а объем выбросов сократится на 25,6 тысячи тонн, или на 38 процентов по сравнению с показателями 2017 года, - дает расклад Алексей Сергейкин.

Ставка на электричество

В Улан-Удэ, столице соседней Бурятии, более 67 тысяч частных домов, которые отапливаются дровами и углем, 144 муниципальных и ведомственных котельных и около 2,9 тысячи малых угольных котлов на складских, производственных, торговых объектах. При этом город расположен в Иволгино-Удинской межгорной впадине, циркуляция воздуха здесь затруднена. Вредные вещества скапливаются в приземном слое атмосферы, а при высокой влажности образуется смог. Жители Улан-Удэ называют в такие дни свой город "большой кочегаркой".

- Мы изучили все варианты решения проблемы, - докладывал в марте президенту России глава Бурятии Алексей Цыденов. - Единственно возможный выход - это электроотопление.

По его словам, не дадут нужного эффекта ни пеллеты, ни бездымный уголь.

Газификация же, по подсчетам, обошлась бы Улан-Удэ слишком дорого. Впрочем, и переход на электроотопление - тоже недешевое удовольствие. По словам главы республики, потребуется модернизация более одной тысячи километров сетей. На это уйдет свыше восьми миллиардов рублей. Важный нюанс: работы можно проводить только летом и только поэтапно, невозможно же отключить от электроэнергии весь город разом. Планируется, что на все уйдет четыре года, начнут уже в нынешнем. Кроме того, понадобится и модернизация двух ТЭЦ.

Большие затраты потребуются и на компенсацию людям расходов по переводу домов с печного отопления на электрическое, и на возмещение части стоимости электроэнергии. Пункт о выделении таких субсидий есть в том самом поручении президента. И очень понятна радость Алексея Цыденова, написавшего в своем Telegram-канале: "Земляки, это исторический документ!" Кстати, в поручении говорится также о субсидировании затрат организаций на строительство, модернизацию и реконструкцию объектов сетевого хозяйства при переводе частных домовладений на электрическое отопление.

Климат-контроль по-сахалински

Согласно поручению главы государства, вошел в проект "Чистый воздух" и Южно-Сахалинск. В отличие от Читы и Улан-Удэ две трети загрязняющих выбросов в островной столице приходится на транспорт. Остальное "по-братски" делят промышленные предприятия и печное отопление в частном секторе.

Надо отдать должное властям региона: еще до вхождения Южно-Сахалинска в федеральный проект здесь стали многое делать для решения экологической проблемы.

- Чистый воздух - это, в первую очередь, здоровье людей. Мы последовательно и системно решаем задачу по улучшению экологической ситуации. Важнейшую роль в этой работе играет газификация, - говорит губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

Более трех тысяч автомобилей в областном центре уже переведено на газомоторное топливо, в 2023-м планируют "переформатировать" еще свыше тысячи. Горожанам компенсируют расходы на это в размере 150 тысяч рублей, правда, если машина не старше 20 лет. Использовать газ выгодно, ведь он дешевле бензина. К тому же для владельцев автомобилей, работающих на голубом топливе, на 50 процентов снижен транспортный налог.

Частный сектор островной столицы также успешно переходит на чистое горючее. К газу подключено уже более десяти тысяч домов. По еще шести тысячам адресам он должен прийти в ближайшие 3,5 года. Это не только избавит частный сектор от сажи, но и позволит сахалинцам сэкономить на отоплении. У Южно-Сахалинска, конечно, большое преимущество перед той же Читой - газ здесь собственный, не привозной. Расходы на строительство и монтаж внутридворовых сетей, установку внутридомового газового оборудования людям компенсируют в стопроцентном объеме (но не более 152 тысяч рублей на одно домовладение). А некоторым категориям граждан возмещают даже затраты (до 50 тысяч рублей) на котел, плиту, счетчик, сигнализатор загазованности.

- Благодаря федеральному проекту мы получим финансовую поддержку на развитие сети наблюдений за качеством воздуха в городе, модернизацию коммунальной сферы и транспорта, чтобы сократить вредные выбросы, - отмечает мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин.

Правительство России приняло решение, что предприятия топливно-энергетического комплекса в 12 пилотных городах - участниках проекта "Чистый воздух" смогут получить льготные кредиты на мероприятия по снижению объемов вредных выбросов в атмосферу. Ставка составит три процента годовых, разницу государство будет субсидировать до конца 2024 года. Льготное финансирование можно получить на модернизацию объектов электрогенерации и теплоснабжения, в том числе на внедрение специального оборудования по улавливанию и утилизации вредных веществ, термической обработке и очистке газов перед их выбросом в атмосферу. Предполагается, что в 2023-2024 годах общий объем субсидирования таких кредитов может достичь 3,4 миллиарда рублей.

Почти сотня волонтеров отправится этим летом на уборку Арктики

Наталия Тихонова (ЯНАО)

Проект по очистке отдаленных уголков полуострова Ямал от антропогенного загрязнения в этом году получил рекордное количество заявок от волонтеров: 1004 человека из 12 стран заполнили анкету, 865 прошли психологическое тестирование. Среди тех, кто захотел присоединиться к экодесанту межрегиональной общественной организации "Зеленая Арктика", были и новички, и люди с опытом полевых работ.

Претендент должен был подходить по возрасту (от 20 до 45 лет), иметь хорошую физическую форму, быть морально готовым к интенсивному труду в дискомфортных погодных условиях, а также находить общий язык с разными людьми, в том числе с несхожими интересами и поведением. Набравших самые высокие баллы поделили на три отряда. Всего наводить порядок за Полярным кругом отправятся 84 человека, среди них - жители 32 регионов России, а также представители Казахстана и Киргизии.

- Радуемся такому количеству прекрасных людей. Еще раз благодарим опытных и будущих волонтеров, партнеров за внимание к нашим проектам. Верим, надеемся и работаем над тем, чтобы полевой сезон принес ощутимую пользу природе и людям, Русскому Северу и мировой Арктике, - говорит председатель "Зеленой Арктики" Евгений Рожковский.

Уже в середине июля группа из 15 крепких парней отправится на мыс Марре-Сале на побережье Карского моря.

Там расположена 100-летняя метеостанция. А в августе состоятся сразу два смешанных экодесанта. Первый забросят в расселенный поселок Полярный, другой - в село Мыс Каменный на берегу Обской Губы. На Марре-Сале и в Полярном добровольцы "Зеленой Арктики" работали и в прошлом году, совместно с участниками федерального проекта "Чистая Арктика", а вот Мыс Каменный - пока терра инкогнита, говорят организаторы. Там нет камней, зато есть 6000 бочек, оставшихся от старого бензопровода - звучит как вызов для мышц.

Основная задача волонтеров - очистить территорию от захламлений: брошенной тары из-под масла и солярки, вахтовых вагончиков, сломанных ветряков и прочих следов первой волны освоения Ямала, которая пришлась на 1950-1970-е годы. Добровольцам оплачивают дорогу в пределах лимита, страховку, выдают по запросу рабочую одежду (костюм "Горка"), спальники и коврики-пенки. Кроме того, отряды обеспечивают коротковолновыми рациями и спутниковой связью. Трекинговые ботинки, резиновые сапоги и рабочие перчатки ребята привозят с собой.

По своей основной профессии волонтеры - не только экологи или биологи, среди них есть архитектор, студент-медик, чиновник, бизнесмен, сотрудник МЧС, культуролог, электрик, водитель, железнодорожник, инженер металлургического предприятия. На какое-то время они, такие разные, становятся единым целым и плечом к плечу трудятся под полярным солнцем, под дождем, на ветру по шесть дней в неделю. Лето в этих местах отнюдь не жаркое - средняя температура воздуха плюс десять, а приезжают добровольцы отовсюду: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Липецк, Казань, Волгоград, Новокузнецк, Екатеринбург. Разумеется, есть в командах и коренные северяне.

Только в прошлом году, по словам директора департамента внешних связей ЯНАО Александра Мажарова, в экологических экспедициях приняли участие жители 17 регионов России и Казахстана. Их результат за лето: 101 тонна собранного металла, 238 кубов бытового мусора, около 20 кубов древесного, более полутора тысяч 200-литровых емкостей. Кроме того, было демонтировано 13 хозяйственных построек и металлоконструкций. А всего за 11 лет движение "Волонтеры Арктики", являющееся самым крупным в циркумполярном регионе, организовало 17 экспедиций при поддержке правительства Ямала, компаний ТЭК, федерального проекта "Чистая Арктика" и НП "Российский центр освоения Арктики". Общими усилиями активисты очистили 500 гектаров земли, спрессовали 2800 тонн лома, вывезли более 220 кубов отходов. В частности, благодаря им вернули себе первозданный вид остров Белый и остров Вилькицкого, Сеяхинская тундра.

Жизнь и быт среди дикой северной природы вдали от благ цивилизации, без сотовой связи и интернета, в компании белых медведей - то еще испытание для современного человека. Из каждой экспедиции добровольцы привозят пачки фото и признаются: Крайний Север - место не для слабаков. Основной транспорт в этих широтах - вертолет. Им и оборудование доставляют, и продукты, и в случае чего с травмой отвезут в больницу. Чтобы оценить масштабы уборки, на Марре-Сале в прошлом году подняли в небо квадрокоптер - насчитали 2200 бочек и россыпи старых генераторов. Даже пустая ржавая тара - это от 30 до 40 кило веса, а ее надо выкопать или вытащить из ложбины и подкатить к гидравлическому прессу. Бочки сплющивают в "блины", складывают стопками и вывозят потом по зимнику на вездеходах.

Труд ручной, потому что тяжелую технику летом сюда не загнать: недаром Марре-Сале по-ненецки означает "песчаная коса". Она находится аккурат между тундрой и Карским морем. Помимо гидрометеостанции здесь имеется геокриологический полигон, где более 30 лет ведется фоновый мониторинг вечной мерзлоты. По данным Минприроды России, на всю страну существует всего два таких объекта: один на Ямале, другой недалеко от Воркуты. Для замеров температуры грунтов пробурены скважины разной глубины, от 20 до 110 метров, которые снабжены автономными датчиками. Почва на Марре-Сале оттаивает всего на 40-180 сантиметров, при этом море наступает на сушу со средней скоростью два метра в год.

- Каждая летняя экспедиция 2023 года продлится примерно две недели. Впереди у нас подготовка: оформление договоров, закупка продуктов и снаряжения, продумывание логистики, - обрисовал планы руководитель отбора волонтеров Георгий Андреев.

В апреле этого года на Ямале был запущен первый онлайн-курс по экологической грамотности, разработанный активистами "Зеленой Арктики" совместно с Арктическим центром добровольчества. Обучение бесплатное, за каждым блоком закреплен эксперт, который читает лекции, дает обратную связь по домашним заданиям, отвечает на вопросы. Ученые рассказывают об экологической ситуации в мире, особенностях арктического региона и реализуемых там инициативах, безотходном производстве. Самых активных слушателей ждет поощрение: им начислят дополнительные баллы при поступлении, дадут рекомендацию при трудоустройстве, вручат памятные подарки, отправят в путешествие на Полярный Урал.

Российские регионы переходят на более экологичный городской транспорт

Михаил Калмацкий

Города в 10 регионах России в этом году впервые получат электробусы по национальному проекту "Безопасные качественные дороги". Об этом сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин. Парк общественного транспорта в стране активно обновляется, и все чаще на смену старым автобусам приходят их более экологичные "собратья". Это позволяет снижать выбросы в атмосферу вредных веществ.

Транспорт - один из источников загрязнения воздуха. В 2021 году на него пришлось 23 процента выбросов в атмосферу вредных веществ, подсчитали в FinExpertiza. И основную роль (97 процентов) в этом играет автомобильный транспорт.

Понятно, что наибольшую экологическую нагрузку от автотранспорта несут большие города. Поэтому многие из них, обновляя автопарки, делают ставку на те виды общественного транспорта, от которых меньше загрязнения. Например, на автобусы, работающие на газомоторном топливе (ГМТ) или электричестве.

Использование природного газа для транспорта становится все популярнее. За последние 10 лет, по информации "Газпрома", потребление ГМТ выросло более чем в четыре раза. В 2022 году оно достигло 1,5 миллиарда кубометров. Растет и газомоторный автопарк: с 2017 года - на 142 процента. На начало этого года в России насчитывалось около 260 тысяч транспортных средств на ГМТ.

Один из лидеров по переводу общественного транспорта на газ - Санкт-Петербург. К концу 2022 года число городских автобусов на газомоторном топливе приблизилось к трем тысячам.

"Использование ГМТ является более бюджетной и менее импортозависимой опцией экологизации транспорта, особенно с учетом громадных доступных объемов природного газа", - рассказал "РГ" профессор Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Михаил Аким.

У газомоторного топлива два основных преимущества - цена и экологическая привлекательность, отметил эксперт Национальной газомоторной ассоциации Александр Тавдидишвили. "Потребление природного газа на один километр пути в среднем на 20 процентов больше, чем дизеля, но цена при этом меньше в 2,5-3 раза, - пояснил он "РГ". - Экологическую привлекательность оценить сложнее. В отработанных газах при использовании метана существенно ниже содержание оксидов азота и углекислого газа, а оксиды серы и сажа (твердые частицы PM2.5) вообще отсутствуют. А это значит, что воздух в городах значительно чище".

Чтобы транспорта на газомоторном топливе становилось больше, необходимо развивать соответствующую инфраструктуру, в первую очередь сети заправок.

"Инфраструктура для транспорта на ГМТ развивается очень быстро, в этом участвует частный бизнес при поддержке государства, в том числе через программу Минэнерго России, - рассказал "РГ" руководитель Центра развития городских транспортных систем Российского университета транспорта Владимир Пащенко. - Распространению автобусов на ГМТ также способствует федеральный проект "Развитие общественного транспорта". Предполагается, что наши регионы, которые только знакомятся с преимуществами метана как моторного топлива, в дальнейшем самостоятельно будут развивать этот сектор".

Московские власти активно развивают электротранспорт. По улицам столицы уже несколько лет бегают электробусы,. На конец 2022 года их насчитывалось 1050, и за 2023 и 2024 годы городские власти намерены закупить еще 1000 машин. Одно из главных их преимуществ - экологичность. Замена одного дизельного автобуса на современный электробус позволяет снизить выброс углекислого газа на 60,7 тонны в год.

Как сообщил Марат Хуснуллин, 284 электробуса будут впервые поставлены сразу в несколько российских регионов, также для них будут установлены зарядные станции. Речь идет о Краснодарском, Красноярском и Пермском краях, Волгоградской, Курской, Липецкой, Нижегородской, Ростовской, Саратовской и Ярославской областях.

В Нижнем Новгороде 60 новых электробусов заменят все троллейбусы в депо N 1, сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. По его словам, замена на электробусы позволит продлить маршруты до новых микрорайонов и увеличить пассажиропоток.

Как рассказал "РГ" член Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта Александр Морозов, электробусы не потребуют вложений в контактную сеть, однако необходимы будут расходы на установку зарядных станций. Также из-за времени, необходимого на зарядку, подвижного состава потребуется на 15-20 процентов больше, что приведет к повышенным расходам.

Что касается чистоты электротранспорта, то она зависит от способа генерации электричества, ведь именно тогда возникают выбросы в атмосферу. "Электроэнергетика не является полностью чистой, тем не менее в России на 2021 год уже 40,8 процента электрогенерации было безуглеродным, и к 2050 году эту долю планируется повысить до 56,5 процента, - отметил Александр Морозов. - Заметим также, что на ТЭЦ установлены мощные системы батарейных и электрофильтров, улавливающих до 95-99 процентов золы и прочих загрязняющих веществ. Но основным фактором является вынос электрогенерации за пределы жилых зон, в то время как автобус загрязняет воздух непосредственно на улицах. Вот и получаем, что электротранспорт либо полностью чистый, либо его влияние на здоровье жителей практически неощутимо по сравнению с теми же газовыми автобусами, которые лишь частично уменьшают вред, наносимый здоровью дизельным транспортом".

Михаил Аким обращает внимание на опыт КНР - лидера в мире по числу электроавтомобилей. "Для китайской экономики они являются ключом к объединению секторов возобновляемой энергетики и низкоуглеродного транспорта", - отметил он.

Не стоит забывать и про традиционный транспорт на электрической тяге - трамваи и троллейбусы.

"Экологически трамвай имеет существенное преимущество перед безрельсовым электротранспортом: загрязнение мелкодисперсными частицами у трамвая в 4-5 раз ниже, так как отсутствуют резиновые покрышки, являющиеся основным источником этого загрязнителя", - рассказал Александр Морозов.

Но главное преимущество трамвая - это экономия: его можно сцеплять в поезда по 2-3-4 вагона, и это обеспечивает огромную экономию эксплуатационных расходов на маршрутах с высоким пассажиропотоком (около 40 процентов по сравнению с автобусным транспортом), пояснил эксперт. По его словам, при наличии высокого пассажиропотока именно трамвай должен стать каркасом транспортной системы города с переводом автобуса на роль подвозящего и социального транспорта.

Часто стимулом для перехода на газомоторный и электрический транспорт служит экономическая выгода, но экология от этого только выигрывает. "Выбор видов транспорта и используемых источников энергии необходимо вести, отталкиваясь от возможностей инфраструктуры, а главное - на основе расчета социально-экономических эффектов, который позволяет сравнить разные варианты развития общественного транспорта" - подытожил Владимир Пащенко.

Первый замминистра Александр Ломакин рассказал о развитии транспортной и коммунальной инфраструктуры в Томской области

Первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин принял участие по ВКС в выездном совещании Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера «О ходе подготовки к проведению в 2023 году Дней Томской области в Совете Федерации Федерального Собрания Российской Федерации». Основной темой доклада стала реализация инфраструктурных проектов в регионе.

«В Томской области сегодня реализуются инфраструктурные проекты по самым разным направлениям. Региону одобрен лимит на реконструкцию котельных с переводом на газ. По региональной программе модернизации коммунальной инфраструктуры, утвержденной штабом по региональному развитию, регион планирует построить и обновить более 80 км сетей», - сообщил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Томской области также выделен инфраструктурный бюджетных кредит на строительство Малого транспортного кольца г. Томска. Регион в рамках конкурсного отбора направил заявку на получение специального казначейского кредита (СКК) на капитальный ремонт квартальных тепловых сетей. В рамках одобренного лимита СКК планируется приобрести подвижной состав. Проекты реализуются в рамках инициативы Правительства РФ «Инфраструктурное меню».

В рамках федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда» в этом году также планируется провести работы на станции водоподготовки, построить сети водоснабжения и скважины в городах и селах Томской области.

«Томск был основан как один из важных форпостов освоения Сибири. Через город проходили важные транспортные пути. И сегодня область динамично развивается», — отметил председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко.

Спикер также обратил внимание на то, что регион располагает значительными запасами природных ресурсов. Ведется добыча углеводородов, развивается обрабатывающая промышленность. Это создает необходимые условия для обеспечения стабильной экономики за счет открытия новых производств, внедрения технологических и организационных инноваций. Томская область обладает также богатым научно-образовательным и промышленным потенциалом.

В совещании приняли участие председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко, председатель Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности Вячеслав Тимченко, первый заместитель председателя Комитета СФ Владимир Городецкий, заместитель председателя Комитета СФ Анатолий Широков, сенаторы РФ, сенаторы РФ Валерий Радаев и Андрей Шохин , представители в СФ от Томской области Владимир Кравченко и Виктор Кресс, губернатор Томской области Владимир Мазур, председатель Законодательной Думы региона Оксана Козловская, представители органов государственной власти Томской области и федеральных органов исполнительной власти.

Швейцарский профессор Эрик Хёсли представил свою книгу о силе Сибири

Андрей Мягков

Как Колумб открыл Америку, знает весь мир. Как и кто осваивал Сибирь в России, кто такие Беринг с Дежневым, как одна шестая часть царской казны уходила на научные экспедиции, не все знают даже в России. Швейцарский писатель Эрик Хёсли исследует Россию давно и плодотворно. 800-страничная "Сибирская эпопея", о которой писала "РГ", тому подтверждение.

Документальная эпопея рассказывает о вековом освоении Сибири. Это детальный многолетний труд на зависть любому русофилу. Не рядовым фактом стало и то, что, несмотря на сложности, логистические и политические, Хёсли все-таки прилетел в Россию на фестиваль "Красная площадь".

"Это уже третий тираж. Книга оказалась необыкновенно популярной и востребованной", - отметила главный редактор издательства "Паулсен" Раиса Неяглова-Колосова. И предложила посмотреть видео от политолога и экономиста Сергея Караганова: "Книгу Эрика Хёсли читал запоем. Книжка большая, но удивительно яркая, интересная, насыщенная. Она заряжает энергией..." И, по мнению Караганова, в какой-то мере указывает путь развития. "В нынешних обстоятельствах развитие это заключается в первую очередь в "возвращении к себе" - это возвращение к Уралу и к Сибири".

Хёсли ответил на вопрос, чего вдруг швейцарцу захотелось написать про Сибирь:

"Я из очень скромной семьи, у нас не было возможности ездить куда-то на море, путешествовать. Зато мой отец очень любил географические карты. Вам немножко трудно это представить, но когда вы из Швейцарии, вашей страны не видно - какая-то точка на карте. А там были огромные желтые пятна - это тогда был Советский Союз - и мне стало очень любопытно. Что это такое, как, кто там живет? И с тех пор я понял, что мне надо туда, посмотреть".

В итоге Хёсли не только выучил русский язык, но и более сотни раз побывал в России, много встречался с местными историками и краеведами, которые помогали ему собирать материал. При этом секрет популярности в России Хёсли и сам до сих пор не постиг - он "просто написал книгу для обычного читателя" и старался, чтобы она вышла интересной. "Наверное, русский читатель чувствует мою страсть", - скромно добавил автор.

"Перед нами сидит человек-подвиг, - взяла слово Ядвига Юферова, заместитель главного редактора "РГ". - Вот сегодня спрашиваю: Эрик, какие у тебя на завтра планы? Он отвечает: улетаю в Оренбург, неужели вы не знаете, что у вас там замечательный Институт степи? И я думаю: ну вот, опять наши дубленки и валенки вернутся к нам через Париж... Швейцарский профессор напишет книгу про русскую степь, которой мы потом начнем зачитываться. Эрик мужественно несет свою любовь России: она умная, иногда неласковая, это любовь требовательная. И он, как паромщик цивилизаций, несет этот крест любви".

Следом микрофон у Николая Долгополова, еще одного заместителя главного редактора "РГ": "Я знаю многих людей, иностранных, которые любят нашу страну. Но не всем из них Россия отвечает любовью. Вот Эрику она отвечает любовью, и свидетельство тому - эта книга. А приехать из Лозанны сюда в наше недружественное время - это же такая головная боль, да это целая эпопея. Может быть, Дежнев так не ходил на своих судах...". Собравшиеся засмеялись и зааплодировали в равных пропорциях.

Вышел на "Красную площадь" по видеосвязи и писатель Василий Авченко: "Книга профессора Хёсли, безусловно, дышит любовью к России. Книга очень взвешенна в своих оценках. Мне кажется, Эрик Хёсли достиг практически предельного уровня, которого может достичь человек, ищущий объективности".

Из Новосибирска в китайский Урумчи вылетел первый прямой рейс после пандемии

Нина Рузанова (Новосибирск)

Первый с весны 2020 года прямой авиарейс из Новосибирска в Урумчи (Китай) отправился из Толмачево в 3.43 по местному времени в воскресенье, четвертого июня.

Миловидная китаянка Тянь Кайсюань (она своей рукой написала свое имя в моем блокноте) четыре года не была дома. Четыре года! И для нее первый после пандемии прямой авиарейс из Новосибирска в Урумчи - грандиозное событие.

Кайсюань работает в Барнауле заместителем директора фирмы, которая торгует с Китаем зерном. В ночь на воскресенье, 4 июня, она ждала посадки в самолет и очень радовалась тому, что уже через 2,5 часа окажется на родной земле.

Из Барнаула в Новосибирск, на рейс в Урумчи приехала целая группа соотечественников Кайсюань. Один из них - студент первого курса Алтайского государственного университета Ван Чживэнь (он тоже пишет имя мне в блокнот и проговаривает его по слогам - для верности).

Чживэнь говорит, что учится в Барнауле на "философа" - и надеюсь, что это правда. В Институте гуманитарных наук АлтГУ действительно есть кафедра философии - но принимают ли туда китайских студентов, не очень ясно. "Философия? Серьезно? На русском? - переспрашиваю я. - Я русская, и то не поняла бы ничего!" - "Да я ничего и не понимаю", - смеется в ответ студент, который дома не был больше года. "Мы все здесь философы", - поддерживает его соотечественник - директор фирмы-зернотрейдера…

Рейса в Урумчи они действительно дожидались с философским спокойствием. Во-первых, он должен был вылететь еще неделю назад, но его отложили. Во-вторых, и третьего июня, в день вылета, стало известно, что он задерживается почти на четыре часа.

Но эта задержка не могла испортить настроения пассажирам - ни китайцам, ни россиянам, которых на борту Boeing 737-800 оказалось примерно 50 на 50.

Надо отметить, что гражданам КНР попасть на борт было проще: "Мы сами себя приглашаем", - объясняла мне ситуацию с визами Кайсюань. Виза на родину - без проблем, у того же Чживэня есть студенческая. Россияне же в нынешней ситуации могли устроить соревнование - кто сумел больше сэкономить на оформлении индивидуальной визы, без которой сибиряки в Китай попасть пока не могут. Раньше, до пандемии, действовала полезная штука - так называемый "групповой безвиз". Тогда можно было приобрести путевку в Китай через турагентство и вылететь без визы в составе группы. Это был обмен туристическими группами по соглашению между двумя государствами, и он, увы, пока не "ожил". В результате подавляющее большинство россиян (за исключением жителей нескольких приграничных регионов) вынуждены оформлять индивидуальные туристические визы. Это долго. Как минимум два месяца. И очень дорого! Посредники просят за одну, самую простую, визу до 40 тысяч рублей. Именно столько заплатили Павел и Анна, супружеская пара из Томска, которые вылетели в Урумчи за оборудованием для металлообработки - семейный бизнес, берущий начало до 2019 года. "С тех пор цена оформления визы у посредников выросла в 10 раз, хотя государственная пошлина осталась прежней", - констатирует Павел.

Удачливее оказались туристы из Новосибирска Денис и Сергей - им одна виза обошлась всего в 20 тысяч рублей. Сергей называет фирму, у которой по сравнению с другими умеренные аппетиты (мы не назовем, иначе нас обвинят в рекламе), и говорит, что ее подсказали китайцы - связями новосибирцы обзавелись еще в допандемийный период. "Мебель там для себя заказывали, и не только, - рассказывает Сергей. - Сейчас летим посмотреть - как там?"… Надо сказать, для новосибирцев Урумчи - самое ближнее "дальнее" зарубежье. В этот торговый город летали и за покупками, и отдохнуть. Туры "челноков" в Урумчи еще в начале 2000-х были мощной индустрией. Удастся ли вернуть былой размах? На это надеются в авиакомпании S7, запустившей прямые рейсы из Новосибирска в Китай. Как сообщили "РГ" в авиакомпании, до пандемии самолеты S7 летали в Китай по 10 направлениям, и это был рекордный показатель для российских авиаперевозчиков. В 2020 году программа была свернута, и вот сейчас, спустя три с лишним года, для сибиряков возобновлены рейсы в Пекин (из Новосибирска и Иркутска дважды в неделю) и в Урумчи (из Новосибирска один раз в неделю). Рейсы востребованы - билетов в Урумчи эконом-класса (от 20 тысяч рублей) на следующую субботу в продаже уже нет, остался только дорогой "бизнес-класс.

Горячо приветствуют возвращение прямых рейсы и в туротрасли. Как рассказала "РГ" исполнительный директор Новосибирской ассоциации туристских организаций Светлана Фоменко, до пресловутой пандемии количество туристов из Китая в Новосибирске росло буквально в геометрической прогрессии - столица Сибири интересна туристам из этой страны. Сейчас, по словам Светланы Фоменко, идет работа над возобновлением обмена тургруппами - то есть "группового безвиза". Списки уполномоченных туроператоров китайской стороне поданы, осталось дождаться решения, проработать дорожную карту, и поток туристов в обе стороны заметно расширится. Светлана Фоменко предположила, что это произойдет через два-три месяца. Ну а прямое авиасообщение - первая ласточка.

Еще серьезнее настроен Виктор Данн, руководитель турфирмы "Олимпия Райзен Сибирь" и председатель комитета по международному сотрудничеству, продвижению территорий, развитию въездного и внутреннего туризма Новосибирской ассоциации туристских организаций. Он подчеркивает, что туризм - это не только инструмент экономического развития территорий, но и институт народной дипломатии в чистом виде: именно туристы делают страны ближе. Сейчас, когда отношения между Россией и Китаем вышли на новый уровень, пора отказаться от бюрократических препон и ввести полностью безвизовый режим между Россией и Китаем, считает Виктор Данн. "Зачем нужны искусственные преграды? - спрашивает он. - Нужно просто открыть границы! Если это сделано для нескольких регионов, так почему бы не сделать следующий шаг? Ведь Россия единое пространство!" Виктор Данн абсолютно прав. Даже несколько пассажиров, которых корреспондент "РГ" "поймал" у стойки регистрации рейса, стали примером того, как разнообразны и глубоки связи России и Китая. Это и образование, и бизнес, и торговля. И чем свободнее будет посещение Китая россиянами, тем больше родится инвестиционных проектов, и тем больше пользы это принесет государствам и их жителям.

Патриарх Кирилл провел службу перед знаменитой "Троицей" Андрея Рублева

Ольга Новикова

Служба прошла на одном дыхании, как на Пасху, - признавались верующие, ставшие после службы в храме Христа Спасителя в очередь, чтобы приложиться к знаменитой "Троице" Андрея Рублева - великому шедевру древнерусской иконописи, которой возвращен статус святыни. Патриарх Московский и всея Руси Кирилл, традиционно служащий на праздник Троицы в Троице-Сергиевой лавре, на этот раз служил литургию в храме Христа Спасителя: его планы поменяло принесение сюда в субботу знаменитой иконы.

- Преодолеть разделения мира сего, - так обозначил патриарх смысл праздника Святой Троицы.

Обратившись к собравшимся с проповедью, он призвал верующих вспомнить заветы преподобного Сергия Радонежского, который учил преодолевать разделения, зависть и вражду.

- Он осознавал губительность разделения и учил сильных мира сего воззрением на Святую Троицу преодолевать разделения, - сказал Святейший патриарх. - Не будь преподобного Сергия, не объединились бы князья. Он был вдохновителем и молитвенником за землю Русскую.

По словам патриарха, Россия разрушилась, когда разделения - по классовым принципам, по убеждениям или по иным "человеческим факторам" - привели к тому, что одни группы забыли интересы других.

А атеистические времена сыграли свою роль в вытеснении из нашего исторического сознания фигуры преподобного Сергия Радонежского, внесшего особый вклад в единение народа и спасение нашей страны.

- Без него не объединились бы князья, без него мы не вышли бы победителями в Куликовской битве, - напомнил значение его деяний Святейший патриарх.

Ослабление веры и разделения - потеря ответственности за брата и сестру, потеря способности любить - и лежат в основе всех гражданских потрясений. Страшные перевороты, гражданская война - итог таких разделений и распрей.

И поэтому святой Сергий возненавидел распри человеческие, понимая, что они против воли Божией.

Сегодня, отметил патриарх, нет распрей государственных, но остаются распри в семье, в обществе.

- Мы, русские, православные, и вместе с нами не православные верные сыны Отечества должны знать, что междоусобные конфликты ослабляют личность, общество и страну, - подытожил свою проповедь патриарх. - Мы должны вспомнить о заветах преподобного и стремиться к единству.

Поклониться рублевской "Троице" в храм Христа Спасителя пришли не только москвичи.

Ксения с сыном Игорем прилетели из Холмска Сахалинской области. Игорю всего 8 лет, но он отстоял всю долгую службу. У него есть опыт и навык к этому, он пономарь в своем Свято-Никольском храме на Сахалине.

Ксения очень рада, что икону вернули Церкви: "Святыня должна быть в храме, а не в музее. Рядом с ней люди испытывают тишину и благодать".

- Слава Богу, что она вернулась, - поддерживает мнение Ксении Роман из Красноярска.

Любовь с мужем и детьми приехали в Москву из Воронежа и, услышав про принесение иконы, пришли в храм.

- Икона - это не картина. Все иконы должны находиться в церкви. Поэтому это знаменательное событие, - уверена Любовь.

Людмила Вячеславовна еле сдерживает слезы, показывая фото старшего внука Матвея. Гвардии капитан, он погиб на СВО год назад - ему было всего 27 лет. "Все мои молитвы о мире, больше ни о чем молиться не могу", - плачет она.

- Когда я ходила в Третьяковку в зал древнерусского искусства, я все равно там молилась, мысленно, про себя, - рассказывает прихожанка храма Христа Спасителя Анастасия. - А сейчас могу молиться открыто. И меня переполняет внутреннее торжество от того, что икона вернулась в Церковь. Туда, где она должна быть. Я стою перед ней и не хочется уходить, - говорит она.

По ее словам, принесение святынь всегда вносит коррективы в жизнь храма: сюда ежедневно приходит много людей, выстраиваются очереди, это нарушает привычную жизнь, но все равно чувство радости больше.

Прихожанка Елена уверена, что мало просто подойти к иконе - важно, чтобы каждый человек менялся изнутри. Соприкасаясь со святыней, каждый понимает что-то про себя, какой он, как далеко отстоит от Бога, поэтому надо меняться.

В Третьяковке я всегда замирала возле этого образа. Рядом с ним и правда хочется молчать и не хочется уходить - такое умиротворение. Поэтому отстояв очередь к иконе в храме Христа Спасителя, я сидела и думала, не встать ли снова в конец очереди. Мне, правда, не хотелось уходить.

На вопрос, какие чувства вызывает принесение святыни, все отвечают: радость. Есть те, кто не хочет говорить, признаются, что хотят сохранить внутреннюю тишину и покой, которая возникает при взгляде на Святую Троицу.

Елена делится, что подошла к иконе - и не хочется ни о чем просить. Уже одно то, что она - в Церкви в такие трудные времена - утешает.

«Роснефть» осуществила 57 млрд рублей «зеленых» инвестиций за минувший год

Вложения НК «Роснефть» в природоохранные мероприятия — «зеленые» инвестиции — в 2022 году составили 57 млрд руб. (+4% к 2022-му), а всего за три года почти достигли 156 млрд руб., сообщила компания. «Средства были направлены на повышение надежности трубопроводов, улучшение управлением сточными водами, обращение с отходами и рекультивации нарушенных земель, в том числе „исторического наследия“, — указано в сообщении.

Так, в компании поставлена цель ликвидировать загрязнения земель и очистить от отходов предыдущих собственников на территориях присутствия в рамках т. н. «исторического наследия» к 2035 году, для этого разработана целая программа мероприятий. Также «Роснефть» внедряет принципы «циркулярной экономики», в рамках которой, например, ведет раздельный сбор отходов на всех своих предприятиях, а «Роснефть –Смазочные материалы» стала участником Ассоциации рециклинга отходов.

Масштабная работа проведена «Роснефтью» для бережного потребления водных ресурсов. В компании отметили, что в «Башнефти» работает крупнейший в Евразии комплекс биологических очистных сооружений для переработки сточных вод, что позволяет значительно снизить потребление воды из природных источников. «Самотлорнефтегаз» и «Самаранефтегаз» полностью прекратили забор воды из природных водоемов для поддержания пластового давления. Эффективность системы очистных сооружений Ачинского НПЗ сегодня достигает 99,8%. АНХК отказалась от хлорирования сточных вод, заменив его на безопасную УФ-обработку.

Также на всех предприятиях «Роснефти» принимаются меры по поддержанию биоразнообразия. Сибирский осетр, серый кит, лесной северный олень, марал — лишь немногие виды из большого перечня животных, которых поддерживают, изучают и сохраняют предприятия «Роснефти», в том числе с привлечением ученых.

Советники директоров по воспитанию повышают свою квалификацию в Омском и Армавирском педагогических университетах

Педагоги из девяти субъектов Российской Федерации начали обучение по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации «Деятельность советника директора по воспитанию и взаимодействию с детскими общественными объединениями» в двух педагогических вузах страны: Омском (ОмГПУ) и Армавирском (АГПУ) государственных педагогических университетах. Всего обучение проходят 350 человек.

Обучающий интенсив включает фундаментальную теоретическую часть и серию практикумов. В течение пяти дней с педагогами будут работать преподаватели ОмГПУ и АГПУ, специалисты Всероссийского детского центра «Орленок» и Международного детского центра (МДЦ) «Артек», лекторы Российского общества «Знание», а также Росдетцентра.

В ходе интенсива его участники узнают о психологических аспектах работы с детскими коллективами, об организации и развитии ученического самоуправления, о внедрении инновационных методов воспитательной работы и цифровых технологий в образовательный процесс. Особое внимание в программе повышения квалификации уделено вопросам проектирования и развития новых педагогических пространств: школьных музеев, театров, киноклубов и медиацентров.

Обучающий интенсив для представителей Республики Бурятия, Иркутской, Омской, Свердловской, Тюменской, Челябинской, Курской и Пензенской областей и Ханты-Мансийского автономного округа – Югры завершится 9 июня.

Директор Росдетцентра Александр Кудряшов подчеркнул, что для успешной работы советники директоров по воспитанию должны иметь необходимый объем знаний и компетенций.

«Советники директоров по воспитанию выполняют уникальную миссию по внедрению инноваций в педагогическое пространство своей образовательной организации – для этого им необходимы обширные и актуальные компетенции. На основе современных методик взаимодействия с детьми и подростками, формирования духовно-нравственных ценностей и построена обучающая программа, которая стартовала для наших специалистов», – пояснил Александр Кудряшов.

Исполняющий обязанности ректора АГПУ Евгений Нижник обратил внимание на обмен опытом и идеями в ходе интенсива.

«Наша задача в процессе обучения педагогов новой формации – создать рабочее пространство для обмена опытом и идеями. Вместе с привлеченными экспертами мы показываем технологии, которые уже апробированы нашими специалистами, и ждем, что они будут дополнены новыми идеями», – рассказал Евгений Нижник.

Исполняющая обязанности ректора ОмГПУ Наталья Макарова отметила важную роль советников директоров по воспитанию в образовательных организациях.

«Многие выпускники Омского педагогического университета ежегодно становятся советниками директоров по воспитанию. Они помогают педагогическому коллективу организовать школьные события, выстраивают работу с детскими объединениями и выступают важным связующим звеном между школой и общественными организациями в регионе и стране», – сообщила Наталья Макарова.

Всего в Год педагога и наставника в обучении примут участие порядка 16 тыс. специалистов по воспитанию – это советники директоров, муниципальные и региональные координаторы проекта «Навигаторы детства». Обучающие модули пройдут в российских педагогических вузах, Центре знаний «Машук», МДЦ «Артек», Всероссийских детских центрах «Смена» и «Океан».

Справочно

В перечень организаций, подведомственных Минпросвещения России, входят 38 педагогических вузов. Их задача – обеспечить формирование учителя новой формации, обладающего инновационным мышлением, владеющего современными образовательными технологиями. Кроме того, педвузы сами становятся источниками педагогических инноваций в системе общего образования, поэтапно реализуя проекты, направленные на развитие индивидуальных образовательных траекторий и проектной деятельности обучающихся.

Труды Ушинского обсудили на книжном фестивале «Красная площадь»

Труды основоположника отечественной научной педагогики обсудили на IX книжном фестивале «Красная площадь» в Москве в рамках круглого стола «К.Д. Ушинский: педагог вне времени». Мероприятие прошло при поддержке Минпросвещения России и было посвящено Году педагога и наставника и 200-летию со дня рождения К.Д. Ушинского. В круглом столе приняла участие заместитель Министра просвещения Российской Федерации Татьяна Васильева.

«Ушинский внес особый вклад в историю и теорию педагогики. Он основоположник научного подхода к педагогике, школьному обучению и воспитанию, к комплексности этого процесса. Каждый, кто изучал педагогику, безусловно знаком с трудами Константина Ушинского. И очень важно, что его книги, в том числе редкие и уникальные, наши педагогические вузы не только бережно хранят, но и активно используют в работе», – сказала Татьяна Васильева.

В рамках работы круглого стола участники смогли ознакомиться с изданием избранных статей Константина Ушинского из «Журнала народного просвещения», подготовленным и опубликованным Российским государственным педагогическим университетом имени Герцена, где бережно хранятся оригиналы этих редких экземпляров.

Своим уникальным изданием рассказов и сказок К.Д. Ушинского поделились представители Ярославского государственного педагогического университета. Иллюстрации книге, изданной в 2015 году, написала правнучка великого педагога Ирина Хале. О редких книгах, хранящихся в Новосибирском государственном педагогическом университете, рассказал кандидат педагогических наук, доцент Борис Дейч.

Исполняющий обязанности ректора Российского государственного профессионально-педагогического университета (г. Екатеринбург) Валерий Дубицкий представил сборник, посвященный профессионально-педагогическому образованию в современной России.

Об издательской деятельности Государственного университета просвещения в Год педагога и наставника рассказал декан факультета истории, политологии и права, доктор исторических наук, профессор Вардан Багдасарян. Он подчеркнул, что именно К.Д. Ушинский стал не только основоположником отечественной научной педагогики, но и первым из ученых отметил цивилизационные различия образовательных систем.

По словам Татьяны Васильевой, при содействии Минпросвещения России уникальные книги К.Д. Ушинского, представленные в рамках круглого стола, планируется предложить в работу ведущим издательствам страны, а также сделать их доступными для широкой аудитории в электронном виде.

Кроме того, издание, представленное РГПУ имени Герцена, планируется направить во все крупнейшие библиотеки и в библиотечный фонд педвузов России.

Участие в работе круглого стола «К.Д. Ушинский: педагог вне времени» также приняли директор Департамента подготовки, профессионального развития и социального обеспечения педагогических работников Минпросвещения России Алексей Благинин, член правления Ассоциации книгоиздателей России Сергей Симаков и главный редактор АО «Издательство «Просвещение» Надежда Колесникова

В Москве подвели итоги работы Первого российско-белорусского форума историков

На площадке Института научной информации по общественным наукам (ИНИОН) РАН прошло пленарное заседание Первого российско-белорусского форума историков.

В нем приняли участие Председатель Российского исторического общества Сергей Нарышкин, замглавы Минобрнауки России Константин Могилевский, государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, а также представители Российской и Белорусской академий наук и ведущих вузов.

В рамках форума более 100 исследователей из разных регионов Союзного государства обсудили актуальные вопросы общей исторической памяти двух народов, формирования общего научно-образовательного пространства и перспектив его дальнейшей интеграции.

Как отметил Сергей Нарышкин, современные отношения России и Белоруссии носят подлинно союзнический, стратегический характер.

«Духовные связи и духовное единство наших народов зиждется на прочном фундаменте общей культуры, общечеловеческих ценностей, неразрывности нашей исторической судьбы», — указал он.

Константин Могилевский подчеркнул, что в современных геополитических условиях многовековые братские узы двух государств выходят на качественно новый уровень интеграционного строительства Союзного государства.

«В последние годы высшее руководство наших стран активизировало и культурно-гуманитарное направление сотрудничества. В первую очередь речь идет о таких принципиальных вопросах, как противодействие фальсификации истории и героизации нацизма, защита памятников материального и нематериального культурного наследия. Россия и Белоруссия бережно относятся к общей истории. И в вопросе преемственности поколений работа с молодежью играет ключевую роль», — сказал он.

Замминистра продолжил, что такие знаковые мероприятия, как Конгресс молодых ученых России и Белоруссии, Форум российско-белорусских студенческих СМИ, Совместный зимний университет, способствуют расширению взаимодействия двух стран в научно-образовательной сфере.

Константин Могилевский обратил внимание, что ведущие организации исторического профиля, подведомственные Минобрнауки России, на регулярной основе проводят совместные научные исследования с белорусскими коллегами, участвуют в международных научных проектах, конференциях, круглых столах, школах молодых ученых-историков.

«Мы внимательно изучаем белорусский опыт работы в высших учебных заведениях преподавания истории. Прошлый год в Белоруссии был объявлен Годом исторической памяти, годом, когда стали преподавать новый курс истории белорусской государственности. Считаем, что это большой успех. В России со следующего учебного года в вузах в увеличенном объеме и в осовремененном формате будет преподаваться история Отечества, и мне кажется, здесь нам можно будет поработать, чтобы со временем еще больше сближать содержание этих курсов», — сказал он.

Также во время встречи ректор Академии управления при Президенте Республики Беларусь Вячеслав Данилович зачитал приветствие главы Администрации Президента Республики Беларусь Игоря Сергеенко, в котором была отмечена благородная миссия ученых-историков в сохранении исторической правды о героическом прошлом двух братских народов.

Подводя итоги пленарного заседания, участники выразили надежду, что проведение форума станет традиционным и ежегодным событием, которое будет способствовать расширению и укреплению научных связей.

Сергей Нарышкин

Константин Могилевский

К списку новостей и анонсов

В Минэкономразвития назвали регионы-лидеры по эффективности МФЦ за 2022 год

Минэкономразвития России представило рейтинг эффективности деятельности многофункциональных центров «Мои документы» за 2022 год. Такой рейтинг публикуется впервые. Мониторинг осуществлялся по 4 основным направлениям – это доступность для заявителей получения государственных и муниципальных услуг, качество, клиентоцентричность и сервисность обслуживания, а также уровень внедрения цифровых технологий и применение в МФЦ новаторских решений, внедрение новых направлений обслуживания.

В группу МФЦ высокой эффективности вошли 35 регионов – Амурская, Волгоградская, Вологодская, Воронежская, Иркутская, Калининградская, Калужская, Кемеровская, Курганская, Ленинградская, Липецкая, Московская, Новгородская, Новосибирская, Ростовская, Рязанская, Смоленская, Томская, Тульская, Ульяновская, Ярославская области, г. Москва, г. Санкт-Петербург, Республики Кабардино-Балкарская, Башкортостан, Дагестан, Карелия, Коми, Мордовия и Чувашская, Камчатский, Красноярский и Пермский края, Ненецкий и Ямало-Ненецкий автономные округа.

«Такого высокого результата удалось достигнуть благодаря слаженной работе всей команды, ориентированной на применение принципов клиентоцентричности при организации процесса предоставления новых и действующих услуг и сервисов. Участие МФЦ Башкортостана в федеральных проектах и реализация собственных инициатив, направленных на развитие и упрощение процедур получения услуг поддерживаются руководством региона, для которого повышение качества жизни граждан неизменно является приоритетной задачей», - отметила Наталья Куприянова, директор МФЦ Республики Башкортостан.

По словам директора МФЦ Ленинградской области Сергея Есипова, становиться лучше помогают сами граждане. «В каждом заявителе мы видим, прежде всего, самих себя – отлично понимаем, что нужно людям, и руководствуемся в работе этим знанием: применяем на практике лучшие идеи, внедряем новые сервисы и используем самые современные цифровые технологии. Для нас одним из самых эффективных инструментов организации обратной связи с населением стал опыт проведения горячих линий в социальных сетях. В течение двух последних лет мы регулярно проводим такие прямые эфиры под названием «Директор МФЦ – на связи!». Каждый житель России может обратиться в прямом эфире с вопросом к директору МФЦ Ленинградской области и получить ответ. Связь с населением помогает нам выявлять в работе МФЦ проблемные зоны, болевые точки, улавливать настроение заявителей, проводить работу над ошибками и совершенствовать работу».

При составлении рейтинга регионы оценивались по 33 показателям. Помимо данных, предоставляемых государственными информационными системами и субъектами Российской Федерации, основой для составления рейтинга послужили мониторинговые закупки в МФЦ регионов – 3 тыс. «холодных» звонков и 1,1 тыс. проверок сайтов.

Проект по созданию сети центров «Мои документы» реализуется по поручению Президента Владимира Путина с 2012 года. В настоящее время система МФЦ насчитывает более 47 тыс. окон приема в 2 870 офисах и 9 675 подразделениях, в которых работает большая команда специалистов, обеспечивающих качественное обслуживание граждан с применением современных технологий. Только за 1 квартал 2023 года количество обращений составило более 19 млн, а уровень удовлетворенности граждан качеством услуг – 98 %.

В Приамурье проложен газопровод к комплексу по сжижению природного газа

Специалисты ООО «Газпром гелий сервис» и ООО «Газпром трансгаз Томск» завершили работы по присоединению строящегося Комплекса сжижения природного газа (КСПГ) в районе г. Свободный в Амурской области к газовым сетям.

Для обеспечения природным сырьевым газом КСПГ был сооружен газопровод протяженностью 2 км.

Мощность КСПГ составит 1,5 тонн в час. Строительство комплекса ведет ООО «Газпром гелий сервис».

«Создание производства сжиженного природного газа развивает действующую газовую инфраструктуру ПАО „Газпром“ в Амурской области и позволяет обеспечить реализацию пилотного проекта автономной газификации в регионе», — отметила генеральный директор ООО «Газпром гелий сервис» Любовь Бриш.

«Работа КСПГ позволит обеспечить экологически чистым топливом социальные объекты удаленных городов и поселков Амурской области. Ресурсной базой для комплекса является магистральный газопровод „Сила Сибири“, благодаря которому стала возможной газификация сразу нескольких восточных регионов России», — прокомментировал генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Томск» Владислав Бородин.

Парк горной техники «Барзасского товарищества» пополнили тяжелые экскаваторы с мощностью спортивных болидов

Парк горной техники «Барзасского товарищества» пополнили тяжелые экскаваторы с мощностью спортивных болидовНа предприятие поступили два новых экскаватора тяжелого класса – SANY SY980H и SY1250H производства КНР. Такие машины уже используются на участках «Гусинский-Южный» и «Барзасский», за время работы они получили хорошие отзывы от горняков.

Наиболее тяжелый экскаватор – SANY SY1250H – обладает массой 125 тонн и объемом ковша 8 кубометров, а мощность его двигателя достигает 770 лошадиных сил (сравнимо с гоночным автомобилем). Модель SANY SY980H не отстает по параметрам: масса – 96 тонн, мощность двигателя – 578 лошадиных сил, объем ковша – 6,5 кубометра.

Новая техника работает в связке с технологическими автосамосвалами от 90 до 130 тонн под руководством опытных бригадиров Николая Лыкосова и Сергея Таушканова, которые прошли специальное обучение. Оба имеют большой стаж работы в угольной промышленности, а на «Барзасском товариществе» трудятся уже 6 лет. Николай Лыкосов – двукратный участник бригадирских приемов, обладатель корпоративного серебряного знака «Передовик производства» и внедорожника за высокопроизводительный труд.

Подъемная сила: как новые условия рынка открыли «окно возможностей» для новосибирской компании SKY Lift

Одной из наиболее острых и широко обсуждаемых в профессиональной среде проблем после объявления международных санкций стала необходимость срочного замещения американских и европейских поставок лифтов и подъемного оборудования российскими аналогами. Именно этот сектор строительной отрасли показателен в рамках национальной программы импортозамещения. Один из примеров успешного решения данной проблемы — кейс новосибирской компании SKY Lift.

Первый завод компании SKY Lift был запущен в Новосибирске в конце 2014 года и стал дополнительной площадкой совместного российского-китайского проекта по выпуску лифтовой продукции под собственным брендом SKY. Основная производственная площадка расположена в Шанхае. В настоящее время сибирская компания предлагает рынку более 30 стандартных видов кабин лифтов, панелей управления, пола и потолка, поручней, кнопок вызова и другого лифтового оборудования. Однако помимо стандартных моделей возможен выпуск лифтов любых размеров грузоподъемностью от 0,4 до 5 тонн, со скоростью движения от 0,5 до 2,5 м/с. Важно отметить, что SKY Lift не только производит лифты, но и доставляет их на место установки, монтирует и даже ведет последующее техническое обслуживание.

Безусловно, спрос на лифты сохраняется и сейчас: стройотрасль, несмотря на непростые финансовые условия, чувствует себя хорошо, каждый год обновляются рекорды по объемам возводимого и сдаваемого в эксплуатацию жилья. И здесь неотъемлемой частью общего строительного бума в России можно считать и отрасль производства лифтов, ведь значительное количество строящихся сегодня объектов нуждается в подъемных механизмах. Накладывает свой отпечаток на отрасль и уход с российского рынка крупных мировых производителей. «Ответом на это должно стать активное развитие отечественной отрасли, своего производства лифтов, эскалаторов и различных подъемных механизмов, — считает генеральный директор Sky Group Владимир Литвинов. — В мире ежегодно выпускается около 1 млн лифтов, при этом порядка 700 тыс. — в Китае. Нам сегодня необходимо кратно наращивать объемы выпуска и развивать производство».

Именно этой стратегии и придерживается новосибирская компания: уже сегодня география деятельности SKY Lift охватывает всю страну от Сахалина до Калининграда.

Серьезное внимание компания уделяет совершенствованию технологий, модернизации применяемого на заводе оборудования и самих лифтов. «Во-первых, мы дали скорость: наши лифты могут передвигаться со скоростью два метра в секунду, — рассказал руководитель SKY Lift. — Это было достигнуто благодаря точности двигателей и лебедок, применяемых при комплектации лифтов. Во-вторых, значительно повышена безопасность пассажиров: на наших лифтах устанавливалось семь узлов безопасности, теперь мы добавили еще два».

В то же время Владимир Литвинов обратил внимание на другой аспект «лифтовой» проблемы — необходимость их замены в уже сложившемся жилом фонде страны. По оценкам экспертов, только в родном для SKY Lift Новосибирске в ближайшие годы станут непригодными или небезопасными около 500 лифтов. «Виной тому — отсутствие должного внимания на протяжении многих лет, — пояснил гендиректор компании. — Где-то налицо ненадлежащее качество обслуживания, в отдельных случаях необоснованно продлевались сроки эксплуатации и, как результат, накопился объем лифтов, которые в перспективе будут нуждаться в замене».

Развивая тему надлежащей эксплуатации лифтов, специалисты особо выделяют проблему вандализма. Эксперты отрасли признают: масштабы хулиганства, к сожалению, достаточно велики, поэтому необходимо активно и широко вести воспитательную работу с населением.

Оценивая деятельность компании, важно подчеркнуть, что ее специалисты открыты новым технологиям со всего мира и готовы перенимать любой зарубежный опыт и эффективные решения для улучшения качества своей продукции. Например, нельзя не отметить, что в лифтовых кабинах SKY устанавливаются ионные очистители воздуха — это устройство было спроектировано и создано специально для лифтов и использует озон и ультрафиолетовые лучи, которые за короткий промежуток времени способны уничтожить свыше 99% находящихся в воздухе вредных бактерий.

Результатом активной и успешной деятельности компании стало ее широкое признание: участники авторитетных международных выставок и форумов подъемного оборудования в Китае и Турции прекрасно знакомы с продукцией SKY Lift и хорошо о ней отзываются.

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №19 02.06.2023

Есть такая отрасль! Артем Кондратьев о том, как демонтажные компании укрепляют профессиональные ряды

Сфера демонтажа долго находилась на периферии внимания органов власти и не выделялась из общего пула строительных направлений, однако возросшие требования к сносу и утилизации отходов, а также быстрый технологический прогресс и применение новых методов разрушения конструкций способствовали появлению на российском рынке компаний-лидеров, работающих по лучшим мировым стандартам. Сегодня их интересы представляет Национальная Ассоциация Демонтажных Организаций (НАДО). В интервью «Стройгазете» ее управляющий Артем КОНДРАТЬЕВ рассказал о текущем состоянии демонтажной индустрии, ее основных проблемах и поделился планами по их решению.

Артем Александрович, НАДО была создана более трех лет назад. Что удалось сделать за это время? Какие направления деятельности ассоциации сейчас являются приоритетными?

Цель создания НАДО заключалась в том, чтобы организовать коммуникацию между профессионалами рынка сноса зданий и сооружений и переработки отходов. Нам надо было достичь понимания на каждый календарный год основных задач, которые стоят перед нашим профессиональным сообществом и которые надо решить для достижения наших общих стратегических целей. В ходе своей работы мы прежде всего стремились наладить прямой контакт и взаимопонимание между ассоциацией и ее членами, а также тесное взаимодействие с профильными органами государственной власти. Также мы формировали партнерские отношения с производителями и поставщиками спецтехники и оборудования для производства демонтажных работ и переработки отходов. И можно сказать, что все эти задачи были успешно решены.

Но хочу выделить один пункт, который, безусловно, наиболее важен и который можно смело поставить на первое место по приоритетности. Могу ответственно заявить, что за эти годы мы смогли добиться выделения отрасли демонтажа в отдельную индустрию, независимую от строительства в целом. Ведь раньше в обывательском — да и не только — представлении снос и демонтаж представлялись в виде картинки, когда некие люди бьют ковшом по дому, после чего он падает и они уезжают. На самом же деле круг вопросов, которыми занимаются специализирующиеся на демонтажных работах компании, намного шире. Например, существуют объекты культурного наследия, где имеется своя специфика демонтажных работ, существуют охраняемые сети и коммуникации или, например, объекты метрополитена, где при работах необходимо соблюдать режим отсутствия вибраций, затрагивающих внешние конструкции зданий и сооружений, и демонтировать точечно, сохраняя внешнюю оболочку, для чего применяется роботизированная техника без оператора. Сходными методами производятся работы и на ветхих строениях, где есть риск обрушения и где также применяется техника, работающая без оператора и управляемая с пункта управления. В нашей отрасли нередко используются и алмазные технологии резки, сверления или бурения, когда при работе с тем же бетоном буквально «выгрызается» внутренний объем и оставляются находящиеся вокруг него конструкции, — это практически ювелирный демонтаж.

Отмечу, что основной пул заказчиков, для которых мы производим работы, — это наши крупные инфраструктурные и промышленные компании и холдинги. Им заниматься микроменеджментом невыгодно и нерационально. Поэтому, когда речь заходит о демонтаже, всегда можно говорить о присутствии нескольких составляющих. Во-первых, это этап изысканий и проектирования, включая определение видов отходов и классов их опасности, а также технологий по их утилизации. Во-вторых, сам демонтаж и снос. Далее — подготовка и обработка отходов сноса, то есть отделение на этапе демонтажа одних видов конструкций и элементов от других, так как если демонтировать все подряд, то потом на полигоне обработать отходы не представляется возможным. Затем с большой вероятностью следуют работы по рекультивации.

Таким образом, мы видим целый спектр задач. И для крупного заказчика интересна только такая демонтажная компания, которая способна выполнять их все, то есть исполнять роль генподрядчика. Это подчеркивает тот факт, что демонтаж — это самостоятельная индустрия, отдельная от строительной отрасли, которая регулируется своими документами и для работы в которой необходимо иметь спецтехнику и квалифицированный персонал.

Какова структура и численность ассоциации? Стремитесь ли вы увеличить количество своих членов и расширить «географию присутствия»?

На сегодняшний день в составе НАДО нет компаний, занимающихся смежными с демонтажем видами деятельности. Нашими членами являются только организации, занимающиеся сносом зданий и переработкой отходов на профессиональной основе; всего таких компаний 30. Также в состав ассоциации в качестве партнеров входит несколько компаний-поставщиков техники и оборудования. Члены НАДО представляют такие города, как Воронеж, Екатеринбург, Краснодар, Липецк, Магнитогорск, Москва, Новосибирск, Ростов, Самара, Санкт-Петербург, Томск, Тула, Челябинск и другие.

В каком состоянии сейчас находится рынок демонтажа и растут ли объемы выполняемых на нем работ?

Мы, конечно, формируем мнение и оценки состояния рынка на основе опросов членов ассоциации в течение каждого календарного года и по его окончании. И я лично достаточно плотно общаюсь с участниками рынка и нашими смежниками. Пока что у меня нет информации о каком-либо снижении числа заказов. Что касается прогнозов на будущее, то я бы от них воздержался: в нынешних условиях все они будут ненадежны. И, к сожалению, оценка объемов рынка в денежном выражении весьма затруднительна, есть только общие предположения на этот счет. Дело в том, что цифры оборота профессиональных компаний не вполне отражают объемы рынка демонтажа в целом, так как большую часть деятельности на нем выполняют строительные организации. Прежде всего, тут речь о таких работах, которые по виду деятельности относятся к демонтажу, но не требуют специализированной демонтажной техники, например, снос и разборка малоэтажных строений. Конечно, такие работы, как демонтаж, тоже надо учитывать, но они зачастую даже не отображаются в информационном поле, так как их заказчиками являются частные организации.

Нужна ли сегодня демонтажным компаниям помощь государства? Принятие каких профильных законов и нормативных актов, с вашей точки зрения, является приоритетным?

В нашей стране реализуется федеральный проект «Экономика замкнутого цикла», в рамках которого действует отраслевая программа Минстроя России по вовлечению отходов производства во вторичное использование, рассчитанная до 2030 года. Представители НАДО входят в состав межведомственной рабочей группы Минприроды РФ, занимавшейся разработкой этой программы, в практическом исполнении которой мы сейчас активно участвуем. В этой программе как раз таки и определены нормативно-правовые акты, которые будут актуализироваться и приниматься в ближайшее время. Из них главным для нашей отрасли является закон о порядке обращения отходов строительства и сноса. Я считаю, что тема правильного обращения с отходами и вовлечения их в экономику в настоящее время является ключевой для России, так как это способствует снижению негативного воздействия на окружающую среду за счет перенаправления на переработку потоков отходов, которые раньше ехали на полигоны, и увеличивает лимиты полигонов по приему тех отходов, которые переработать невозможно.

НАДО не является членом Европейской демонтажной ассоциации (EDA) и Европейского института очистки от загрязнений (EDI). Удается ли в настоящее время развивать сотрудничество с международными структурами?

Сегодня такая коммуникация носит больше персональный характер. Например, недавно мы получили информацию от крупнейшей в Европе немецкой демонтажной ассоциации о ее программах по подготовке и повышению квалификации кадров для демонтажной отрасли. И это ценно, ведь тема обучения кадров является приоритетной для НАДО на 2023-й и как минимум на несколько последующих лет именно в разрезе формирования программ повышения квалификации. В связи с ее актуальностью в этом году при Университете Минстроя России был создан Институт демонтажа, переработки отходов и очистки от загрязнений. Его возглавляет наша ассоциация, в этом институте сегодня разрабатываются программы повышения квалификации специалистов для демонтажа.

Зависит ли деятельность наших демонтажных компаний от поставок импортной техники и комплектующих? Если да, то как удается решать эти проблемы в условиях санкций?

Безусловно, эти проблемы имеют место. Как подтверждает статистика Ассоциации европейского бизнеса (AEB), в тот период времени, когда санкции распространились на поставки строительно-дорожной техники, свыше 90% ее было иностранного производства. Но если тогда на стройках мы могли видеть экскаваторы Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Hyundai, Volvo и так далее, то теперь им на смену приходят экскаваторы SANY, LiuGong, LGCE и других активно заходящих на наш рынок китайских марок. Как известно, для демонтажа используется спецтехника, например, экскаваторы-разрушители с длинной стрелой и защищенной кабиной. Пока сложно сказать, насколько успешно китайская спецтехника заменит европейскую, но вектор на такую замену уже есть.

Если же говорить о запчастях и навесном оборудовании, то компании, занимающиеся их поставками, пока что находят решения в этом вопросе. Но делать это им все сложнее: когда становится видно, что через какую-то дверь активно идет параллельный импорт, ее начинают закрывать. Так произошло, например, с Казахстаном, когда его заставили выгружать базы данных по потокам экспорта в электронном виде. Поэтому если сначала эта страна была одним из ключевых хабов для параллельного импорта, то сейчас это уже не так.

А наши производители стремятся увеличить поставки для отрасли?

Такие попытки есть только в сегменте навесного оборудования. Речь идет о грейферных захватах, ковшах, а также о гидромолотах. Но в целом особой надобности в этом нет, так как то, что раньше покупали напрямую, можно привозить через Китай — и это быстрее и проще, чем инвестировать в производство технологической продукции.

В Подмосковье 2-3 июня пройдет первое в стране мероприятие по демонстрации работы спецтехники и оборудования для производства демонтажа и рециклинга отходов строительства и сноса — Demolition Day (День демонтажника). В чем смысл этого события? Есть ли необходимость в том, чтобы он стал профессиональным праздником демонтажников и обрел соответствующий официальный статус?

Основная задача проведения Дня демонтажника — показать максимально широкому кругу людей перспективы нашей отрасли, продемонстрировать профессионалам и потенциальным будущим специалистам, насколько она интересна и зрелищна. Безусловно, наблюдать, как разрушаются и затем в один момент падают большие здания, — это очень завораживающе. Во всяком случае, гораздо увлекательнее затянутого по времени процесса строительства.

На это мероприятие мы пригласили большое количество студентов профильных образовательных учреждений, которые примут непосредственное участие во всех событиях. Мы надеемся, что в скором времени они станут теми специалистами, которые будут работать на представленном оборудовании в качестве операторов, механизаторов и техников.

Кстати, в мире празднуется День демонтажника, но это происходит осенью, когда традиционно проводится Международный Демонтажный Форум. И так совпало, что наше мероприятие называется так же. Но это будет не академическое событие в помещении, мы его проведем совершенно в другом формате — на свежем воздухе будет расставлена спецтехника, каждый с ней сможет ознакомиться, увидеть, как она работает. Для нас это важное событие. В нашей отрасли существует кадровый голод. Люди, работающие непосредственно на технике, сегодня буквально на вес золота. При работе на экскаваторе-разрушителе со специальным навесным оборудованием имеется своя специфика, однако этому нигде не учат, так что пока компании пытаются наладить подобное обучение самостоятельно. Но остро вопрос стоит не только с экскаваторщиками, но и с уровнем квалификации всех кадров, работающих в демонтажных компаниях. И студенты, которые к нам придут, смогут пообщаться с представителями подрядных организаций, механизаторами таких компаний, увидеть, кем они могут стать в будущем, обсудить реальные условия труда, узнать, какие в нашей отрасли зарплаты. Откровенно говоря, оплата труда механизатора, специализирующегося на демонтаже, во многих компаниях заметно выше, чем механизаторов, работающих обычным ковшом на стройке или на благоустройстве территории.

А вообще нам, конечно, хотелось бы, чтобы у нас в стране был официально учрежден профессиональный праздник с таким названием, ведь любому человеку, работающему в той или иной сфере, важно ощущать значимость своего труда. Поэтому наличие в календаре Дня демонтажника, а также поддержка со стороны Минэкологии и Минстроя — это очень важно, поскольку позволяет показать молодежи, что есть такая отрасль, что работа в ней важна и перспективна.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №19 02.06.2023

Россия > Недвижимость, строительство. Экология. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 2 июня 2023 > № 4405705 Артем Кондратьев

ЦЕНТР КОМПЕТЕНЦИЙ НТИ САМГМУ НАЧАЛ МОНИТОРИНГ ЗДОРОВЬЯ 1000 ПАЦИЕНТОВ В ТАТАРСТАНЕ В РАМКАХ ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА

Центр компетенций НТИ «Бионическая инженерия в медицине» Самарского государственного медицинского университета Минздрава России совместно с другими участниками федерального проекта «Персональные медицинские помощники» (ПМП) увеличил объем обеспечения приборами системы телемедицинского мониторинга состояния пациентов в Татарстане — тонометрами — до 1000 единиц. Теперь 1000 пациентов смогут передавать данные о своем здоровье врачам, используя полученные телемедицинские устройства.

«Мы начали мониторинг пациентов с использованием разработанной в СамГМУ платформы дистанционного мониторинга физиологических показателей пациента Health Check-Up, — рассказал заместитель руководителя лаборатории персональных медицинских помощников Центра компетенций НТИ “Бионическая инженерия в медицине” СамГМУ Петр Кшнякин. — Данные с наших тонометров попадают на специальную платформу ПМП, откуда они перенаправляются в информационную систему региона, а затем на платформу Health Check-Up. С ее помощью сотрудники специально созданного центра дистанционной медицины СамГМУ осуществляют мониторинг пациентов».

Ранее, в апреле 2023 года, Минздрав России утвердил порядок выдачи пациентам диагностических приборов. Центр компетенций НТИ на базе СамГМУ выступает разработчиком используемого в рамках федпроекта телемедицинского кейса Health Check-Up для дистанционного мониторинга состояния здоровья — набора портативных приборов с функцией беспроводной передачи данных, включающего спирометр, пульсоксиметр, фонендоскоп, фитнес-браслет, тонометр, глюкометр, термометр и другие устройства.

Федеральный проект «Персональные медицинские помощники» реализуется в 2023-2024 гг. Минздравом РФ в пилотном режиме в восьми российских регионах: на территории Республики Татарстан, Иркутской, Магаданской, Новосибирской, Рязанской, Самарской, Тюменской областей и Ханты-Мансийского автономного округа — Югры. Он предполагает ведение мониторинга состояния здоровья пациентов с помощью персональных медицинских помощников.

Запас омуля идет на поправку

Данные отраслевой науки говорят о том, что запас байкальского омуля постепенно восстанавливается. По словам директора ВНИРО Кирилла Колончина, любительская рыбалка — с ограничениями — будет возобновлена уже в этом году.

Работы, которыми занимается отраслевая наука по байкальскому омулю, уже дают первые результаты, рассказал на расширенном заседании коллегии Росрыболовства директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) Кирилл Колончин. «После 2017 года были приняты меры по приостановке промысла. На сегодняшний момент запас восстанавливается», — доложил руководитель головного отраслевого института.

Он напомнил, что уже в этом году начнется ограниченная рыбалка физическими лицами. «В перспективе уверены, что запас восстановится на рубеже 2025–2026 годов», — поделился прогнозом Кирилл Колончин.

Как сообщает корреспондент Fishnews, среди ключевых направлений работы ВНИРО и программа по восстановлению популяций сиговых рыб в Обь-Иртышском бассейне, которая разрабатывается по поручению президента. «Программа готова, она будет развиваться, по крайней мере, горизонт ее — 2030 год», — уточнил директор института.

Fishnews

На Камчатке началась «красная» путина

В Камчатском крае стартовала добыча тихоокеанских лососей. 1 июня открыта любительская рыбалка почти по всему региону, а также промышленный лов в Алеутском муниципальном округе.

С 1 июня разрешено любительское рыболовство в реках и озерах, за исключением Паратунки и Авачи, сообщили Fishnews в пресс-службе регионального правительства.

«В этом году наука спрогнозировала высокие подходы для Камчатского края — первоначальный прогноз составляет более 380 тыс. тонн всех видов лососей», — рассказал министр рыбного хозяйства Андрей Здетоветский. При этом суммарный прогноз для всех регионов Дальнего Востока — 512 тыс. тонн.

«Основу промысла традиционно составляет горбуша, в этом году для камчатской лососевой путины будет рыбным как западное, так и восточное побережье, ожидаемый вылов на двух побережьях составляет порядка 310 тыс. тонн горбуши», — отметил министр.

На восточном побережье путина открывается в Олюторском районе с 5 июня, в Усть-Камчатском районе — с 8 июня, в Карагинском районе — с 15 июня. На западном побережье сроки начала промысла следующие: в бассейне реки Озерная — с 20 июня, в Усть-Большерецком и Соболевском районах — с 11 июля.

В связи с депрессивным состоянием популяций лососей установлен запрет на промышленное и любительское рыболовство в Авачинском заливе; реках Опала, Голыгина, Кошегочек, Явинская.

Как уточнили в пресс-службе, в 2023 г. объемы прогнозируемого вылова тихоокеанских лососей в Камчатском крае составляют 383 тыс. тонн. Помимо горбуши, ожидается вылов 28,3 тыс. тонн кеты, 32,8 тыс. тонн нерки, 7,4 тыс. тонн кижуча, 530 тонн чавычи и 10 тонн симы.

Лимиты тихоокеанских лососей выделены для 96 предприятий промышленного рыболовства. Кроме того, предусмотрены организация любительского рыболовства на 98 участках и традиционный промысел 120 общин КМНС на 203 участках.

Fishnews

Университетская премия «Гравитация» выявит лучших в области больших данных и ИИ

Открыт прием заявок на Международную университетскую премию в области искусственного интеллекта «Гравитация». Премия учреждена для выявления и популяризации проектов и разработок в области искусственного интеллекта и больших данных в странах СНГ. Организаторами выступают Томский государственный университет, Президентская академия и Ассоциация «Университетский консорциум исследователей больших данных» при поддержке МГУ и МФТИ.

– Искусственный интеллект сейчас является неотъемлемой частью жизни каждого человека, и мы видим, что потребность в ИИ для разнообразных задач растет с каждым днем. ТГУ вместе с партнерами активно реализует собственные EdTech-продукты, у нас действует созданный совместно со Сбером Центр искусственного интеллекта для мониторинга климатических процессов и обсуждения этических вопросов в сфере ИИ. Но есть еще множество проблем, которые только предстоит решить, и поощрение научных групп, работающих в области искусственного интеллекта и больших данных, позволит нам обеспечить импортонезависимость и лидерство страны в этой сфере, – подчеркнул ректор Томского государственного университета Эдуард Галажинский.

Стать участниками премии могут команды вузов — разработчики ИТ-решений и команды любых организаций, если их продукты имеют практику и потенциал применения для университетов. Среди возможных направлений — прорывные научные исследования и разработки, развитие алгоритмов и программных решений в области ИИ и больших данных, инновации в образовательном процессе и подготовке кадров и другие

Оргкомитет премии и независимое жюри — отраслевые эксперты и представители органов публичной власти — в заочном формате выберут 9 лучших проектов. Церемония награждения пройдет в два этапа — 23 и 24 июня на площадке московского кампуса РАНХиГС.

Динозавры России: кто и откуда

В мире насчитывается около тысячи валидных видовых таксонов динозавров, 85 % которых описаны после 1990 г. Из России происходят 12 номинальных таксонов, при этом 10 из них также установлены после 1990 г. За последние 30 лет число публикаций, посвященных динозаврам России, увеличилось в 6,6 раза. Первые находки на территории нашей страны относятся к 1890-м гг., а к настоящему времени в различных регионах Российской Федерации уже открыты 34 местонахождения костных остатков динозавров, причем за последние 20 лет их число увеличилось более чем вдвое.

Динозавры появились в геологической летописи в позднем триасе и вымерли в конце мелового периода (не считая птиц, которые, как сегодня широко принимается, являются потомками одной из ветвей теропод). На территории нашей страны нет комплексов наземных позвоночных позднего триаса, поэтому триасовые динозавры отсутствуют в России. Также нет никаких сведений о динозаврах, существовавших здесь в ранней юре. В пределах средней юры известны комплекс динозавров из Красноярского края (Берёзовский карьер), включающий завропод, теропод, стегозавров и базальных птицетазовых, и ассоциация динозавров (завроподы и тероподы) из Московской области (Пески). Монодоминантные сообщества динозавров открыты в средней юре Забакальского края (Kulindadromaeus) и Тувы (Stegosauria indet.).

Разнообразные комплексы динозавров приурочены к раннемеловым местонахождениям Якутии (Тээтэ), Забайкалья (Могойто), Кемеровской области (Шестаково) и Красноярского края (Большой Кемчуг и др.).

Позднемеловой этап эволюции динозавров на территории России известен еще очень неполно, преимущественно по местонахождениям конца позднего мела (маастрихт) Амурской области (Благовещенск, Кундур и др.). Отдельные находки сделаны в маастрихте Крыма, Сахалина и Чукотки.

Наиболее перспективные места для поиска новых местонахождений динозавров России – среднеюрские и нижнемеловые континентальные отложения Западной Сибири. Весьма многообещающими представляются масштабные раскопки на местонахождениях с сочлененными скелетами динозавров (Шестаково 3 в Кемеровской области, Кундур в Амурской области). Также новые местонахождения могут быть обнаружены при массовой промывке костеносных прибрежно-морских отложений средней юры – верхнего мела Европейской России.

© А. О. Аверьянов, А. В. Лопатин.

Источник: Палеонтологический институт РАН.

Трансфер биотехнологий: тише едешь – проиграешь

Как сделать, чтобы новые разработки не устарели раньше времени.

Объединённый учёный совет Сибирского отделения РАН по медицинским наукам, собравшись в Томске, обратился к теме, важнее которой, пожалуй, нет, – трансляция научных идей из лабораторий в производственные цеха, а оттуда в клиническую практику.

Казалось бы, генезис новых медицинских технологий очевиден: учёные докапываются до биологической сути той или ной патологии и предлагают способ её купирования, после чего разработчики диагностикумов, фармпрепаратов и оборудования эту идею воплощают в осязаемые продукты, а производители их тиражируют. Но почему-то в жизни всё оказывается гораздо сложнее. Отчего так происходит? Встреча в Томске, где за «круглым столом» собрались директора научных институтов СО РАН, лидеры мнений в сфере биомедицинской науки и практического здравоохранения, руководители предприятий, занимающихся выпуском лекарств и медицинских изделий, показала: причина того, что огромное количество интересных предложений от российских учёных так и остаётся нереализованным в практике здравоохранения, кроется в системных отраслевых ошибках.

В то же время в регионах Сибири есть примеры весьма успешной работы биомедицинских научно-производственных консорциумов. Как раз эти примеры, по замыслу организаторов встречи, должны укрепить Министерство науки и высшего образования, Минздрав, Минпромторг, Минэкономразвития во мнении, что, не используя в полной мере научно-технологический потенциал своей страны, мы тем самым усиливаем возможности остального мира. Импортозамещение в авральном режиме, конечно, азартный процесс, и многие потом получат ордена. Но лучше всё-таки, чтобы был наконец налажен плановый трансфер отечественных биомедицинских технологий.

Некогда ждать

Значение темы, которую вынесли на обсуждение экспертов, председатель Объединённого учёного совета СО РАН по медицинским наукам академик Сергей Попов обозначил следующим образом. В Российской Федерации приняты три национальных проекта – «Наука», «Здравоохранение» и «Демография», реализацией которых должно стать снижение заболеваемости и смертности прежде всего от сердечно-сосудистых, онкологических и нейродегенеративных патологий. Чтобы этого достичь, необходимо разработать и внедрить высокие и критические медицинские технологии, включая персонализацию терапии. Однако решение этих задач затруднено, поскольку до последнего времени в РФ не было ориентира на собственное производство медицинских изделий высокотехнологичного сектора биомедицины. В итоге сегодня, когда активные зарубежные игроки данного сектора с российского рынка уже ушли или в процессе ухода, впору говорить о необходимости не просто замещения импорта медицинских технологий, а экстренного импортозамещения. Идеалисты-мечтатели употребляют даже слово «импортоопережение».

– Оперативным ответом государства на текущие вызовы должна стать разработка единого непрерывного технологического процесса по разработке технологий, планированию и выпуску высокотехнологичного продукта в сфере биомедицины, фармацевтики, производства расходных материалов и медицинского приборостроения. Времени на раскачку нет нисколько, – подчеркнул С. Попов.

Исследовательский потенциал России высок. Нужно только не изолировать его по ведомствам, а грамотно задействовать все научные организации и университеты в процессе реализации продуктивных идей. Не такая уж сложная это задача, как было показано на региональных примерах.

На равных

За рубежом вся наука концентрируется вокруг и внутри университетов, а в нашей стране сложилась иная структура: есть так называемая большая наука и есть вузовская, типа второстепенная. Отношения их традиционно строились как отношения старшего и младшего братьев.

С недавних пор такое положение дел перестало устраивать всех, поскольку синергия исследовательских ресурсов может дать существенно более высокий результат. Томск, как город учёных и студентов, был одним из первых регионов страны, где начали формироваться объединения высших учебных заведений и институтов РАН, Минздрава и ФМБА, а затем по ряду проектов подтянулись индустриальные партнёры.

Президент Томского государственного университета Георгий Майер называет вузы центрами генерации биомедицинских знаний и технологий, не говоря уже о том, что они собственно и являются базами подготовки биотехнологов. В последние годы в ТГУ отмечают бум интереса студентов к обучению по специальностям «медицинская физика» и «медицинская химия». Интерес возник не на пустом месте: молодёжь привлекает перспектива работы в научно-образовательных консорциумах.

Так, синдикат ТГУ, Сибирского медуниверситета, Федерального сибирского научно-клинического центра и Федерального медицинского биофизического центра им. А. И. Бурназяна ФМБА России занимается созданием приборов и технологий для экстремальной и реабилитационной медицины. Данная научно-техническая программа полного инновационного цикла включает следующие разделы: медицинская робототехника, клеточные и геномные технологии, биоинформатика, спортивная и космическая медицина, медицина специального назначения, медицина высоких широт. Каждый из участников альянса вносит свою интеллектуальную лепту.

– Если перестать конкурировать, а объединиться для решения единой научной задачи, достижения будут значительно выше, – так Г. Майер видит преимущества научно-образовательных консорциумов.

Кто сказал, что это невозможно?

Представленные на заседании Объединённого учёного совета практики научно-производственной интеграции – это не правила, а исключения, но зато какие! Любую из этих практик можно тиражировать в масштабах страны как эффективную модель трансфера научных идей в форму технологий и изделий медицинского назначения.

Так, ректор Сибирского государственного медуниверситета (Томск) Евгений Куликов рассказал о создании инфраструктуры полного цикла по разработке лекарств. Уже организованы несколько лабораторий химико-фармацевтических исследований и опытное производство лекарственных препаратов непосредственно на базе вуза.

– Университет не ставит перед собой задачу копирования дженериков. Мы нацелены на разработку двух уникальных генно-терапевтических препаратов, – уведомил ректор.

Управляющий научно-производственным предприятием «МедИнж» (Пенза) Сергей Евдокимов обозначил суть обсуждаемой темы максимально конкретно: глобальные процессы в стране влияют на то, достанутся ли пациентам медицинские изделия, спасающие жизнь.

– В СССР взаимодействие происходило так: медицина формулировала запрос на медицинские изделия, государство делало заказ медпромышленности, последняя поставляла готовые продукты государству, а те – медицинской отрасли. Прямых связей между инженерами и врачами практически не было. В 1990-е годы государство «впало в кому» и российская медицина начала искать спасение в контакте с зарубежными фирмами. Именно тогда все поняли разницу между социалистическим соревнованием и капиталистической конкуренцией, где соперничество за потребителя идёт путём расширения ассортимента и улучшения качества продукции, – напомнил С. Евдокимов.

К настоящему времени у предприятия выстроены прямые и прочные контакты с медицинскими организациями – НМИЦ им. Е. Н. Мешалкина, Бакулевским центром, НИИ кардиологии им. Е. И. Чазова, федеральными центрами сердечно-сосудистой хирургии в Пензе и Хабаровске, Томским НИИ кардиологии. Разработку протезов клапанов сердца, стент-графтов и других «расходников» инженеры ведут вместе с кардиохирургами.

Есть опыт организации производства клапанных протезов собственной разработки и у НИИ комплексных проблем сердечно-сосудистых заболеваний (Кемерово) и его индустриального партнёра. Здесь тоже уяснили важность капиталистической конкуренции, поэтому, чтобы не дублировать работу других научных организаций, сосредоточились на создании клапанов для аортальной имплантации, а также биодеградируемых сосудистых протезов малого диаметра. Заместитель директора НИИ комплексных проблем сердечно-сосудистых заболеваний Евгений Григорьев отметил, что оба направления не просто важны для реконструктивной кардиохирургии и биопротезирования структур сердца, они весьма перспективны как раз в плане импортозамещения.

В свою очередь, заместитель директора НМИЦ им. Е. Н. Мешалкина (Новосибирск) Александр Романов подчеркнул, что современные тренды развития сердечно-сосудистой хирургии, в частности, клапанной, диктуют свои правила. Клапаны, во-первых, должны быть универсальными, во-вторых, они нужны как для имплантации эндоваскулярно, так и хирургическим миниинвазивным способом. В-третьих, желательно, чтобы клапанное протезирование избавляло больного от необходимости принимать антикоагулянты. И, наконец, для протезов важна долговечность. Собственно, над созданием клапанов с такими характеристиками и работают совместно специалисты НМИЦ им. Е. Н. Мешалкина, Института экспериментальной биологии и медицины РАН, конструкторского бюро и частного индустриального партнёра.

Сотрудничество томского НИИ кардиологии и НМИЦ им. В. А. Алмазова с корпорацией «Росатом» – яркий пример того, как запрос врачебного сообщества к физикам и инженерам воплощается в виде лечебной технологии и оборудования для медицины критических состояний. Речь идёт об ингаляционной терапии оксидом азота, а также органопротекции оксидом азота, подаваемым через оксигенатор в кровь пациента. Участие оксида азота в физиологических процессах впервые было показано ещё в 1965 г., но сегодня усилиями российских учёных применение этого неорганического соединения в медицине обретает новые формы. Представитель Всероссийского НИИ экспериментальной физики (Саров) член-корреспондент РАН Виктор Селемир рассказал о том, как продвигается разработка оборудования для ингаляционной терапии медицинским оксидом азота, генерируемым в воздушном плазменном разряде в аппарате, расположенном у постели больного. Появления такого оснащения очень ждут в кардиологии, кардиохирургии, пульмонологии, реаниматологии.

Первый робот-аритмолог

Ещё два примера того, как заказчик в лице научного института и исполнитель в лице предприятия находят друг друга и взаимодействуют напрямую. В конце 1990-х годов молодые специалисты из двух научных организаций в Томске – Института кардиологии и инженерно-конструкторской компании «Электропульс» – нашли общие интересы в разработке приборов для интервенционной аритмологии. С тех пор они придумали уже не один вариант носимых наружных электрокардиостимуляторов, элекрофизиологических комплексов для диагностики аритмий, лечебной электрокардиостимуляции, радиочастотной деструкции проводящих путей.

В настоящее время учёные НИИ кардиологии, томского Политехнического университета и компании «Лорге Медикал» замахнулись на создание первого в мире роботассистированного комплекса полного цикла для диагностики и интервенционного лечения аритмий. Его особенность в том, что роботизированная платформа-манипулятор интегрирована с электрофизиологической системой поверхностного и внутрисердечного картирования, сюда же поступают данные компьютерной и магниторезонансной томографии у конкретного пациента. Фактически манипулятор управляется искусственным интеллектом.

Нужны правила

Теперь о том, что пока внушает не оптимизм, а противоположное чувство. По словам директора Томского национального исследовательского медицинского центра академика РАН Вадима Степанова, самая важная проблема, мешающая наладить механизм трансфера биомедицинских технологий в нашей стране, – отсутствие системной связи между научными организациями и реальным сектором экономики. Потенциальные партнёры просто не знают друг о друге. Всё рассказанное выше, как уже замечено, – исключения из общего правила. Есть фрагментарные контакты, но некой объединяющей площадки нет. А ведь необходимость в ней возникла не вчера: уже лет двадцать, если не больше, на сессиях и собраниях РАН учёные, которым обидно складывать свои разработки «в стол», регулярно напоминают о необходимости создания в стране такой официальной площадки.

По итогам встречи учёный совет принял решение, которое будет направлено в адрес Министерства науки и высшего образования РФ. В частности, предлагается провести для научных организаций конкурс приоритет-2030, по итогам которого организовать под эгидой государства и при его финансовом участии разработку оригинальных или замещение заимствованных биомедицинских технологий, лекарств и медицинских изделий. Также министерству рекомендовано обратить внимание на клиники медицинских научных организаций, оказать им дополнительную технологическую и инфраструктурную поддержку, поскольку именно академические клиники могут стать ключевым инструментом трансфера новых биомедицинских технологий.

Елена Буш, обозреватель «МГ».

Источник: «Медицинская газета»,

выпуск № 21 (8090) от 31 мая 2023 г.

Минстрой России оценил лучшие студенческие работы, посвященные строительным технологиям

Состоялись защиты выпускных квалификационных работ студентов-финалистов Всероссийского инженерного конкурса (ВИК) по направлению «Техника и технологии строительства». Исследования будущих молодых специалистов в рамках ВИК оценила государственная экзаменационная комиссия (ГЭК) во главе с заместителем Министра строительства и ЖКХ РФ Сергеем Музыченко и главным конструктором, заместителем генерального директора ЗАО «Горпроект» Владимиром Травушем. В состав ГЭК также вошли: президент НОТИМ Михаил Викторов, руководитель Центра технологических компетенций Проектного офиса федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология», член Совета по профессиональным квалификациям в ЖКХ Лариса Лапина, народный архитектор РФ, академик, почетный строитель России, почетный президент НОПРИЗ Михаил Посохин, генеральный директор ООО «Мобильные решения для строительства» Тимофей Татаринов, заведующий кафедрой «Строительные конструкции, здания и сооружения» РУТ (МИИТ) Виктор Федоров и председатель Совета директоров Градостроительного института «Мирпроект» Андрей Шишкин.

Всероссийский инженерный конкурс – это ежегодное интеллектуальное соревнование среди студентов выпускных курсов бакалавриата, магистратуры и специалитета, а также аспирантов российских вузов, которое проводится с 2014 года. Его победители получают приоритет при трудоустройстве на предприятия индустриальных партнеров ВИК, среди которых госкорпорации «Росатом», «Роскосмос» и «Ростех», АО «Вертолеты России», ПАО «РусГидро», ОАО «РЖД», институт развития «ВЭБ.РФ», АО «Объединенная приборостроительная корпорация», АО «Объединенная судостроительная корпорация», ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация».

«Мы делаем огромную ставку на квалифицированные и научные кадры. Конкурс направлен на то, чтобы студенты и аспиранты почувствовали значимость своей будущей профессии и даже могли внести вклад в развитие строительной отрасли. По направлению «Техника и технология строительства» в этом году конкурс проходит впервые. Я лично ознакомился со всеми проектами, которые будут представлены сегодня, и хочу отметить высокий уровень подготовки, а также актуальность тем, выбранных студентами. Среди них и технологии информационного моделирования, и новые строительные материалы, и даже модульные технологии строительства», - сказал замглавы Минстроя России Сергей Музыченко.

Среди финалистов ВИК по направлению «Техника и технологии строительства» были студенты и аспиранты Московского государственного строительного университета, Новосибирского государственного архитектурно-строительного университета, Донбасской Национальной академии строительства и архитектуры, Белгородского государственного технологического университета им. В.Г. Шухова, Тюменского индустриального университета, Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, Юго-Западного государственного университета и Севастопольского государственного университета. Помимо защиты конкурсных работ, ребята примут участие в экскурсионной программе, карьерном коворкинге, встречах с партнерами конкурса, заседании Клуба выпускников ВИК, а также пообщаются с другими представителями талантливой молодежи, отраслевыми экспертами, потенциальными работодателями, руководителями вузов и научных сообществ. Имена победителей и призеров конкурса будут объявлены 2 июня на торжественной церемонии награждения.

Организатор Всероссийского инженерного конкурса – Министерство науки и высшего образования Российской Федерации. Оператором выступает Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ».

Минстрой России запускает образовательную программу по водно-зеленым каркасам

В Новосибирске состоялось первое здание рабочей группы Экспертного совета Минстроя России по совершенствованию правового регулирования формирования и развития водно-зеленых городских каркасов, которое открыл заместитель Министра Алексей Ересько. В рамках мероприятия дан старт первой программы повышения квалификации "Формирование водно-зеленого каркаса территорий" для специалистов градостроителей и представителей органов исполнительной власти. Курс разработан Севастопольским госуниверситетом при поддержке Минстроя России.

Заместитель Министра отметил: «Это полноценная образовательная программа, дающая ответы на все вопросы, возникающие у заказчиков и исполнителей таких проектов. Она включает ряд ключевых компетенций, необходимых для создания комфортной городской среды, планирования и реализации процессов стратегического, социально-экономического и градостроительного развития территорий на основе формирования зеленой инфраструктуры, главным элементом которой является водно-зеленый каркас». Курс включает теоретические и практические основы планирования водно-зеленых каркасов, а также правовые и экономические аспекты формирования организации подобных территорий.

Алексей Ересько также подчеркнул важность вовлечения в обучение как можно большего числа руководителей органов местного самоуправления, представителей региональных органов исполнительной власти, центров компетенций из всех регионов.

Программа состоит из трех модулей и рассчитана на 108 академических часов. Формат обучения очно-заочный с применением дистанционных образовательных технологий.

Рабочая группа будет заниматься обсуждением и выработкой предложений по усовершенствованию законодательства, разработкой методики формирования и развития водно-зеленых каркасов, внедрением современных технологий и решений, способствующих эффективному использованию земель, повышению комфортности городской среды, сохранению биологического разнообразия и реабилитации водных объектов.

Формирование и развитие водно-зеленых городских каркасов проводится в рамках реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды».

Ключевое оборудование для нового комбината Polymetal в Казахстане отгрузят в III квартале

Главный исполнительный директор Polymetal International Виталий Несис рассказал изданию Курсив о ближайших планах и перспективах деятельности в Казахстане, куда компания переводит свой головной офис.

Он отметил, что вложения в проект «Кызыл» на текущий момент составили около $1 млрд, но ожидается, что к концу года проект уже окупится.

Также активно развивается проект строительства Иртышского гидрометаллургического комбината в Павлодарской области. Планируемая мощность составит 250-300 тыс. тонн в год, размер инвестиций оценивается в $730 млн.

Уже полностью согласованы границы земельных участков, которые свободная экономическая зона готова дать в аренду, есть понимание и по основному технологическому оборудованию. Автоклав для предприятия будет готов к отгрузке из Бельгии в III квартале, и его прибытие в Павлодар станет первой значимой вехой проекта. Финансировать работы предполагается за счет собственных средств и привлечения экспортно-кредитных агентств из европейских стран.

Реализация данного проекта, как полагает руководитель Polymetal, позволит избежать повышения налоговой нагрузки для сырьевых отраслей, которую продвигают власти Казахстана.

Как сообщалось ранее, Polymetal приостановил проект по строительству Тихоокеанского гидрометаллургического комбината в Советской Гавани (ТГМК) и оценивал варианты переноса этого перерабатывающего предприятия в Казахстан.

Сергей Степашин: Печатная книга никогда не умрет. У тех, кто ее читает, голова работает иначе

Главный книжный фестиваль страны пройдет с 2 по 6 июня

Павел Басинский

Сергей Вадимович Степашин - необычный человек. С одной стороны - важная политическая персона. За сравнительно короткий срок он успел занять, кажется, все ключевые посты в правительстве, от директора ФСБ до министра юстиции и внутренних дел, и премьер-министра. Затем возглавлял Счетную палату, а сейчас является председателем Ассоциации юристов России и председателем Императорского православного палестинского общества. Но мало кто знает, что он еще и отвечает за книги в стране и возглавляет Российский книжный союз. А самое главное, он сам страстный книгочей. Знает не только историческую и мировую классику, но прекрасно ориентируется в современном литературном процессе. Для чиновника такого ранга - едва ли не единичный случай. О пользе чтения и о том, что ожидает печатную книгу, мы поговорили с ним в преддверии "Красной площади".

Вы родились в легендарном Порт-Артуре на военно-морской базе СССР в семье морского офицера. Кто приобщил вас к чтению?

Сергей Степашин: Да, мой отец - военно-морской офицер, а мама родилась в Ленинграде. Она - блокадница, и ей сейчас 95 лет, дай ей Бог здоровья! Отец был читающий человек, очень образованный. Помню, когда он приходил из похода, а я еще маленький был, он мне читал рассказы Виталия Бианки и сказки Пушкина. Особенно я любил "Сказку о попе и работнике его Балде". В четыре года уже читал сам. После демобилизации мы приехали в Ленинград. Там у моей бабушки была хорошая библиотека, и я в ней читал все, что в руки попадало. Подростком мечтал стать военно-морским офицером, как отец. У нас в семье не было ни одного "очкарика". Я оказался единственным, потому что в детстве читал ночью с лампочкой под одеялом. Вот и посадил зрение. Так что военно-морским офицером не стал...

А как вы возглавили Российский книжный союз?

Сергей Степашин: Когда я сложил с себя обязанности премьера, мне позвонили Михаил Лесин и Владимир Григорьев, которые тогда руководили министерством по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникации. Оно было создано, когда я стал премьер-министром. Говорят: хотим создать Книжный союз. Это был 1999 год - празднование 200-летия Пушкина. Я возглавлял оргкомитет юбилея, и мне написали пышные речи, которые я должен был произнести в Москве и в Михайловском. Но я плюнул на них и вслух читал стихи Пушкина. Вот так все и сложилось.

В Москве книжный фестиваль проходит на Красной площади, а в Петербурге - на Дворцовой. Это - сакральные места. Во всех странах книжные ярмарки обычно проводятся в экспоцентрах...

Сергей Степашин: Первый фестиваль "Красная площадь" прошел в 2015 году. Идея принадлежала Владимиру Григорьеву и Михаилу Сеславинскому. Мне показалось, что идея отличная! "Красная площадь", с одной стороны, несколько милитаризирована, являясь местом для военных парадов. А с другой - это погост, кладбище, где находится Мавзолей Ленина и похоронены виднейшие советские политики. Вроде бы несовместимые вещи. А книжный фестиваль придает площади еще какие-то новые смыслы. Наверное, мы страна такая - стараемся объять необъятное.

Когда родилась эта идея, многие были против. Говорили: ничего у вас не получится. Это Кремль, ФСО, проверки, ну какой может быть книжный фестиваль! Но Владимиру Путину идея сразу понравилась. Кстати, он - читающий человек, знаю это не понаслышке. Решение было принято, и теперь фестиваль проводится каждый год, несмотря на все катаклизмы.

Главное, что все регионы приезжают в Москву показать свои книги. Около 100 тыс. книг ежегодно презентуется, участвуют более 400 издательств. И людей много приходит, где-то в среднем 200-300 тыс. Когда была пандемия, вокруг "Красной площади" развернулась настоящая борьба: проводить - не проводить? Тогда ведь книжные магазины были все закрыты. Но "Красная площадь" благодаря усилиям Роспечати и Российского книжного союза все равно состоялась.

На "Красной площади" в этом году уже в 7-й раз будет вручаться премия молодым писателям "Лицей" имени А.С. Пушкина. Вы возглавляете ее наблюдательный совет. Финансовую поддержку оказывает южнокорейская компания Lotte. Как вы думаете: откуда в Южной Корее такой интерес к Пушкину?

Сергей Степашин: Корейская нация очень мелодичная, поэтому из всех русских писателей им ближе всего Пушкин, хотя Толстого и Достоевского они тоже любят. И еще Пушкина очень любят японцы. В этом году мы впервые проводим на Дальнем Востоке международную книжную ярмарку-фестиваль и приглашаем на нее и японцев, и корейцев, и китайцев, и вьетнамцев. А еще в августе мы запускаем литературный поезд Санкт-Петербург - Владивосток, с остановками и выступлениями писателей.

Сейчас многие страны отказываются от культурного сотрудничества с нами. Как вы относитесь к явлению "отмены русской культуры"?

Сергей Степашин: Это дикость, никогда такого не было! Даже после Октябрьской революции, когда Советская республика оказалась "в кольце врагов". Но это не касалось ни писателей, ни композиторов. Да, некоторые эмигрировали, кто-то возвращался. Молодые советские писатели выезжали за границу к Горькому в Сорренто. Маяковский и Есенин гастролировали в Америке. И при Ленине, и при Сталине культурный обмен с Европой и США был. Сегодня они сами себя обедняют.

В этом году отмечается много писательских юбилеев, но, наверное, самые заметные из них - 155-летие Максима Горького и 130-летие Владимира Маяковского. Когда-то они считались столпами советской литературы, а в 90-е годы их чуть ли не пытались "отменить" как идеологически навязанных. Что вы об этом думаете и как относитесь к возвращению в школьную программу "Молодой гвардии" Александра Фадеева и "Повести о настоящем человеке" Бориса Полевого?

Сергей Степашин: Попытка "отменить" Горького и Маяковского - это большая глупость. Конечно, Маяковский - фигура трагическая. Как и Горький, воспевший Соловки, хотя до этого был самым жестким критиком репрессий большевиков, я имею в виду его "Несвоевременные мысли". Трагические фигуры, но это не отменяет их величия как писателей.Что бы ни говорили о "Молодой гвардии", там описано то, что было на самом деле. И это очень сильное произведение. То же можно сказать о повести Бориса Полевого. Маресьев - реальная фигура летчика, который совершил личный нравственный подвиг и смог летать на боевых самолетах, лишившись обеих ног. Так что правильно оба произведения возвращают в школьную программу. Как правильно и то, что в ней остается Александр Солженицын. Я же сказал: мы - необычная страна. Умеем объять необъятное.

В России интерес к чтению падает...

Сергей Степашин: Я с вами не соглашусь. Вот цифры. По статистике, в 2013 году было 43% читающих людей, сейчас - 57%. По данным ВЦИОМ, в начале 2000-х годов количество детей, прочитавших первую книгу в семье, было 7%. Сейчас - под 40%. По количеству читающих детей до 12 лет мы занимаем одно из первых мест в мире.

Бумажная книга вытесняется электронной и аудиокнигами. У вас нет ощущения конца эпохи Гутенберга?

Сергей Степашин: Помните фильм "Москва слезам не верит"? Там есть персонаж, который работает в кино и говорит, что скоро театра не будет, а потом уходит в телевизионщики и утверждает, что телевидение покончит с кино. Сейчас театры не только в Москве и Петербурге, но во всех регионах, на Урале, в Сибири, на Дальнем Востоке, переполнены зрителями, причем в основном - молодыми людьми.

Также мы когда-то думали, что библиотеки больше не нужны. А сейчас они прекрасно работают не только в столицах, но и в глубинке. А в малых районных городах еще и являются единственным местом встречи культурных людей.

Во многих крупных городах есть прекрасные книжные магазины, где не просто продаются книги, но проходят ежедневные встречи читателей с писателями. Я называю это "театром книги". Например, такой "театр" есть в Иркутске.

Печатная книга никогда не умрет. Те, кто читает "живую" книгу, это другие люди, у них по-другому мозги работают. Кстати, по человеку сразу видно: читает он или нет. Это заметно по тому, как он мыслит, как говорит.

Есть только одна проблема - цена книги. Я больше 20 лет бьюсь за то, чтобы с печатной книги сняли НДС. И ввел это бремя на книгу Михаил Касьянов, будучи премьер-министром. Хотя, поверьте, бюджет не заметит потери бойца.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 2 июня 2023 > № 4384242 Сергей Степашин

Что покажут на фестивале уличного искусства "про Любовь" в Ростове-на-Дону

Лариса Ионова

Фестиваль уличного искусства "про Любовь", Ростов-на-Дону, с 3 по 14 июня.

Превратить улицы Ростова-на-Дону в музейные залы задумали любители уличного искусства, которые съедутся по этому случаю из Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодара, Екатеринбурга, Рязани, Серпухова, Кемерово. Им давно тесно в стенах помещений, поэтому они выйдут на простор улиц и несомненно внесут свой вклад во внешний вид города.

И ничего, что муралов ожидается всего десять - но каких!

Размер уличного "холста"-фасада для каждой картины составит около 100 квадратных метров. Для этого понадобится не меньше, чем стена многоэтажки.

И это не простое "черкание" граффити. Профессиональные художники на протяжении восьми дней будут создавать произведения искусства, пусть и уличного, в своем авторском стиле. Тема, конечно, любовь - к городу и его истории, его красоте и неповторимости.

Уже распределены адреса, где появятся муралы, и темы - истории самого города. Услышав остроумный анекдот про скачки на Ростовском ипподроме, Максим Сидоров вдохновился украсить здание на улице Максима Горького, 57, - его работа называется "Вера в удачу".

Отражены будут в работах и такие ростовские легенды, как высадка НЛО на Зеленом острове, клад Сурб-Хача, такие исторические факты, как гастроли Федора Шаляпина в 1915 году.

А Евгений Гагер задумал мурал "Легенда о самом крупном ограблении", правда, для него и фасад согласуют до сих пор.

Будут работы и про тишину, и просто про жизнь в текущем моменте - неосязаемом и незримом, подобном чувству от случайно увиденного луча света, или про неожиданное предчувствие чего-то хорошего.

Экспозиция будет открыта, естественно, для всех. Каждый житель получит возможность насладиться новыми экспонатами городской коллекции стрит-арта и попасть на экскурсии о муралах хоть физически, хоть в онлайн-формате.

Кроме того, в рамках фестиваля все желающие смогут поучаствовать в мастер-классах: художники расскажут о секретах своего мастерства и об особенностях работы на таких огромных полотнах.

Как полагают организаторы, фестиваль положит начало созданию музея современного искусства на улицах Ростова-на-Дону, и его коллекция будет пополняться ежегодно, что задаст новый вектор в локальном и индустриальном туризме.

Кстати, 10 июня в Ростове-на-Дону открывается новый парк "Сохум", и там художники фестиваля "про Любовь" подарят городу первую в южной столице уличную арт-галерею, которая объединит и природу, и современное искусство.

А с 12 по 14 июня в Родионово-Несветайском районе в необыкновенном месте с говорящим названием "Красильников" ("красильником" на Руси называли ремесленника, красившего пряжу или ткани) состоится творческий пикник. Художники фестиваля преобразят заброшенные постройки хутора, а потом расскажут о прожитых днях на подъемниках, о граде Ростове и об израсходованных баллонах краски…

В Сибири открыли новые маршруты - туристические деревни

Елена Вторушина (Иркутск),Ирина Штерман

Александр Откидач по итогам главного туристического конкурса страны "Мастера гостеприимства" получил почетный титул посла гостеприимства Иркутской области. Благодаря ему в регионе появился новый вид отдыха - сельский туризм. И это не временное проживание на природе, а настоящее путешествие в сибирскую глубинку.

За два года Откидач и компания проложили турмаршруты в деревни трех районов. Местные жители начали зарабатывать. Довольны и туристы. Творог, сметана, мясо, рыба, картошка - все свое. Вкуснее и дешевле, чем на городских рынках. И впечатлений - хоть отбавляй. В этом году гостей ждут в Усольском и Братском районах.

- Там столько всего! - восхищается Откидач. - И уникальные грязевые источники, и дегустации чаев и меда на скалах, и экскурсии по заброшенным советским стройкам, и мистические места силы, и памятники природы. Вот взять хотя бы село Раздолье в Усольском районе. Там местный батюшка будет учить туристов кататься на сапах по озеру, а ночлег готов предоставить в гостевом домике на территории храма.

Перед тем как организовать маршрут, команда изучает туристический потенциал территории. "Перед поездкой мы прошерстили интернет, энциклопедии, публикации по теме, - рассказывает Александр. - Потом со специалистами районных администраций заполнили подробнейшую анкету привлекательных мест. И уже на месте исследовали каждый местный закоулок".

С Заларинским районом так и вышло. Весь его объездили вдоль и поперек, увидели много прекрасного. "Этот район уже был знаменит "этническим кольцом" - самобытными деревеньками, - напоминает Александр. - Пихтинск, где живут голендры (потомки голландцев, прибывших в Сибирь еще во времена Петра I). Татарское село Черемшанка, чувашская деревня Тагна. И Хор-Тагна! Ее сравнивают с Венецией из-за большого количества рек и речушек, через которые перекинуты подвесные мосты!"

Но! Хотелось еще чего-то, необычного. Узнали про заброшенную деревню Харагун. Раньше до нее по железной дороге добирались. "Тут я аж подпрыгнул - по какой-такой железной? - вспоминает Александр. - Поехали в лес, нашли узкоколейку. Расчистили и отремонтировали. 25 километров по шикарному лесу - это полный восторг! Уже больше сотни туристов проехали!"

Прежде чем создавать такие маршруты, делится опытом Александр, принципиально важно заручиться поддержкой власти на всех уровнях. Одно дело - говорить о развитии туризма и совсем другое - вкладываться в это дело. Откидач прикинул: на развитие одной территории надо примерно 1,2 миллиона рублей. Понятно, что у муниципалитетов таких денег нет. Тогда он предложил скинуться: треть вносит муниципалитет, треть - область, и еще треть - инвестор. Это может быть заинтересованный предприниматель из местных жителей или бизнес, которые хотят заявить о себе.

"Когда мы составили прайс-лист на первый маршрут - рассказывает Александр, - трехдневное путешествие было оценено в 10 тысяч рублей на одного туриста. Некоторые сомневались: "Что-то дороговато для деревни-то?" А когда тур завершился, эти же люди подходили и тихонько спрашивали: "Сань, как-то дешево все... Может, доплатить чего надо?" Потому что туристов в деревнях принимают как своих. Такие столы накрывают, красоты показывают! А какая рыбалка..."

Деревни на туристах могут круто зарабатывать, уверен Александр. По его словам, пилотная группа из 16 туристов оставила в Заларинском районе 140 тысяч. И еще на 56 тысяч накупили продуктов и сувениров с собой. Более 200 тысяч за три дня - огромные, по меркам местных жителей, деньги. А за год 150 туристов оставили более двух миллионов рублей.

Правда, у сельского туризма - одно слабое звено. "Когда мы начинали продвигать свой проект в соцсетях, то, судя по комментариям, условные 200 человек были бы рады поехать в наше путешествие, а 1200 - не готовы, - сокрушается Александр. - Удобства во дворе останавливают. Так и пишут: "Построй теплый туалет, и я поеду!"

Поэтому мечты у команды очень простые: строить в селах и деревнях мини-отели со всеми удобствами. Тогда, уверен Александр, никому не известные деревеньки составят конкуренцию главным брендам региона - Байкалу и Иркутску. Но тут, главное, не перестараться с комфортом. Иначе исчезнет очарование сельской глубинки. А именно она сейчас - главный козырь после гостеприимства.

Есть и другая опасность у деревенского туризма - черные туроператоры. "Красивейшие села обрастут "скворечниками", - волнуется Александр. - Неказистыми строениями частников, которые они будут сдавать туристам за 300 рублей в сутки. Зачем покупать тур за 10 тысяч? Когда вот тебе лес, речка - гуляй, дыши воздухом! Так случилось с Аршаном и Жемчугом в Бурятии, с Листвянкой и побережьем Малого моря на Байкале. Гости предоставлены сами себе, получают сомнительный сервис, втридорога столуются в общепите. А в качестве сувениров покупают чаще всего не местные товары, а китайский ширпотреб".

P.S.

Ассоциация туроператоров России назвала финалистов и лауреатов Национальной туристической премии для медиа и PR - le TO 2023.

Среди номинантов были информагентства ТАСС, РИА Новости, издания "Коммерсантъ", "Комсомольская правда", "РБК", "Известия".

В номинации "За лучшее освещение тематики внутреннего туризма" финалистом стала "Российская газета". Мы много и активно пишем о различных туристических направлениях в регионах России. В начале пандемии коронавируса, когда был всплеск интереса к турам внутри страны, на сайте RG.RU появился раздел "Отдых и туризм в России".

Минобороны РФ: Попытка киевского режима провести террористический акт в отношении гражданского населения города Шебекино была сорвана подразделениями группировки войск "Запад"

Юрий Гаврилов

Вечером 1 июня в Минобороны России раскрыли подробности того, как ночью и утром в четверг в результате грамотных и самоотверженных действий подразделений группировки войск "Запад" была сорвана новая попытка киевского режима провести террористический акт в отношении гражданского населения города Шебекино Белгородской области.

Боевую работу наших военных в оборонном ведомстве расписали по часам и минутам. Сообщение сопроводили съемкой ударов по террористам и их технике, сделанной на земле и с беспилотников.

"В 03.57 после часового интенсивного артиллерийского обстрела международного автомобильного пункта пропуска "Шебекино" на российско-украинской границе и жилых кварталов населенного пункта Новая Таволжанка противник в составе трех боевых бронированных машин, четырех пикапов и 30 боевиков предпринял попытку атаки в направлении Волчанска, международный автомобильный пункт пропуска "Шебекино", - рассказали в Минобороны России.

Огнем артиллерии Западного военного округа противнику нанесли огневое поражение. Были уничтожены боевая бронированная машина и до десяти боевиков. Противник отошел в направлении Плетеневки.

Кроме того, террористическая группа из 15 человек попыталась проникнуть на территорию России вдоль левого берега реки Северский Донец в направлении Гатищево, Новая Таволжанка. "Украинские террористы подорвались на минном поле, а их остатки уничтожены российской артиллерией", - сообщили наши военные.

В это же время еще одна украинская террористическая группа, состоящая из 20 боевиков и двух боевых бронированных машин, выдвигалась по правому берегу Северского Донца к Новой Таволжанке. В ходе стрелкового боя с подразделениями прикрытия Государственной границы Западного военного округа эта группа была рассеяна. Противник потерял восемь боевиков и боевую бронированную машину.

В 04.45 подразделения прикрытия Государственной границы Западного военного округа усилили бронегруппой.

В 04.57 армейская авиация ВКС России нанесла на территории Украины два удара по резервам противника в районах Огурцово и Гатище.

С 06.05 до 06.45 украинские террористические формирования, нарастив усилия, предприняли еще одну попытку прорыва на территорию РФ из районов Плетеневки и Волчанска. Всего в атаке участвовало до 70 боевиков, пять танков, четыре боевые бронированные машины, семь пикапов и один КамАЗ .

С 06.10 до 06.50 по противнику нанесли удар тяжелые огнеметные системы, а также ракетные войска и артиллерия Западного военного округа. В результате противник понес потери и отошел в направлении Жовтневое. По данным Минобороны России, в ходе боя были уничтожены 12 украинских террористов, две боевые бронированные машины и пикап.

С 07.00 до 09.50 армейская авиация ВКС России нанесла по отступающим боевикам и резервам противника девять ударов в районах населенных пунктов Огурцово, Плетеневка, Старица и Волчанск.

"Всего на приграничной территории со стороны Украины уничтожено более 50 террористов, четыре боевые бронированные машины, боевая машина реактивной системы залпового огня БМ-21 "Град", один пикап", - сообщили в ведомстве.

Ранее официальный представитель минобороны генерал-лейтенант Игорь Конашенков заявил, что атаку террористов Вооруженные силы отражали совместно с Погранслужбой и другими подразделениями ФСБ.

Вчера же пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков сказал журналистам, что президент России знает об обстановке в Белгородской области. "Владимир Путин в связи с ситуацией вокруг Шебекина постоянно получает доклады из министерства обороны, Погранслужбы, ФСБ, МЧС, а также напрямую информируется региональными и муниципальными властями региона о мерах по оказанию необходимой помощи населению, в том числе по обеспечению желающих временным размещением", - объяснил Песков.

Официально

Президент России своим указом наградил главу администрации Шебекинского городского округа Белгородской области Владимира Жданова орденом Мужества.

В сообщении на сайте Кремля сказано, что этой награды он удостоен "за мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении гражданского долга".

На многоволновом радиогелиографе ИСЗФ СО РАН завершен монтаж технологического оборудования

На многоволновом радиогелиографе, одном из объектов Национального гелиогеофизического комплекса РАН, проект которого реализует Институт солнечно-земной физики СО РАН, завершен монтаж технологического оборудования.

Как сообщил первый заместитель директора института доктор физико-математических наук Сергей Владимирович Олемской, на трех решетках радиогелиографа установлены все 528 поворотных устройств с антеннами, проложены линии питания и оптоволоконные линии для управления и передачи антенных сигналов. На территории радиоастрофизической обсерватории института возведен технологический корпус и четыре жилых коттеджа на 40 мест. В настоящее время проводятся юстировка антенн третьего диапазона 12—24 ГГц и отделочные работы в жилых корпусах, полностью объект будет сдан в эксплуатацию в конце 2023 года.

Многоволновый радиогелиограф включает в себя три радиотелескопа. Антенны каждого из трех радиотелескопов расположены в виде буквы «Т» с преимущественно равным шагом между соседними антеннами. Такая конфигурация позволяет наряду с получением изображений проводить калибровку всего радиотелескопа. Ученые будут исследовать на нем разные слои короны Солнца, каждый из которых излучает на своей частоте, соответственно, получать трехмерные данные о корональной активности.

«Десять лет назад мы начали проектировать многоволновый радиогелиограф, а 50 лет назад на территории обсерватории был установлен первый антенный пост, который мы сохранили, он до сих пор работает. В 1986 году здесь был введен в эксплуатацию один из крупнейших радиоинтерферометров России — 256-антенный Сибирский солнечный радиотелескоп, работавший на частоте 5,7 ГГц. Многоволновый радиогелиограф, который покрывает диапазон от 3 до 24 ГГц — это локомотив мировой науки, с его помощью мы можем наблюдать и прогнозировать процессы в глобальной системе Солнце — Земля, начиная от недр звезды и заканчивая ближним космосом, строить 3D-модель околосолнечного космического пространства. Основное предназначение инструмента — это фундаментальные исследования, но и прикладные задачи с его помощью также можно будет решать, например, прогнозировать негативные явления, вызванные солнечной активностью, и их последствия для техносферы человечества», — прокомментировал Сергей Олемской.

Он отметил, что ученые уже достаточно много знают о Солнце, но еще больше пока остается неизвестным: «Мы теоретически изучили недра Солнца, знаем, как происходит переполюсовка глобальных магнитных полей, как работает внутри Солнца динамо-машина, но совершенно не понимаем, почему не работают те элементарные законы физики, которые функционируют на Земле. Например, чем дальше мы от источника тепла, тем становится холоднее. На Солнце это не так: на его поверхности температура составляет 6 000 ?, а на удалении всего в несколько сотен километров температура возрастает до 1,5 миллиона градусов. Именно в этом слое происходит ускорение частиц, именно там появляются ударные волны, которые могут иметь негативные последствия для техносферы человечества. Все эти процессы надо серьезно изучать, и очень многое поможет нам узнать о Солнце именно многоволновый радиогелиограф — даже в опытном режиме он показал удивительные результаты, оцененные учеными всего мира. Инструмент позволяет делать снимки звезды в таком диапазоне, в котором их еще никто не делал».

Сергей Олемской напомнил, что многоволновый радиогелиограф будет вторым объектом, возведенным в рамках проекта Национального гелиогеофизического комплекса РАН. «С вводом его в эксплуатацию завершится первый этап реализации НГК РАН, который состоял из проектирования крупного солнечного телескопа-коронографа с зеркалом диаметром 3 метра (КСТ), строительства многоволнового радиогелиографа и комплекса оптических инструментов в Торах (Бурятия) — он введен в эксплуатацию в 2022 году. Сейчас мы приступаем к реализации второго этапа. В этом году будут начаты строительные работы на КСТ, проектирование лидара и комплекса радаров на Малом море (в местности Харикта), нагревного стенда под Ангарском (в Одинске) и центра обработки данных (в Иркутске). Сама идея создания Национального гелиогеофизического комплекса РАН принадлежит научному руководителю нашего института академику Гелию Александровичу Жеребцову, он приложил гигантское количество усилий, чтобы идея была одобрена на разных уровнях — от Российской академии наук до Правительства РФ, и начала воплощаться в жизнь», — пояснил С. Олемской.

Кроме того, ученый подчеркнул, что с вводом всех объектов комплекса в эксплуатацию институт будет увеличивать штат работников, как ученых, так и технического персонала.

«Аппаратура без людей бесполезна, именно поэтому в ИСЗФ СО РАН есть собственная магистратура и аспирантура, мы обучаем молодежь по программам, которые дадут молодым ученым в руки новейшие методы и методики получения и осмысления данных. Сейчас мы принимаем документы в магистратуру, в этом году есть шесть бюджетных, а также коммерческие места. Магистранты обеспечены хорошей стипендией, трудоустройством, но самое главное — это научные перспективы, которые открываются перед ними с вводом новых, самых современных на сегодня инструментов по изучению Солнца и околоземного космического пространства», — подытожил Сергей Олемской.

Пресс-служба ИСЗФ СО РАН

Технология портфельной компании «РОСНАНО» «НТС» может войти в стандарты дорожного строительства по системе объемно-функционального проектирования

На форуме «Дорожное строительство в России: инновации, технологии, качество» компания выступила с инициативой нормативно закрепить использование модификаторов асфальтобетонных смесей, получаемых из вторичного сырья — переработанных утильных шин, при строительстве дорог. Мероприятие было организовано Ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ», членом которой является «НТС». Предложения по включению технологии компании в соответствующие стандарты были направлены в Минстрой РФ. Речь, в частности, идет об актуализации стандартов ГОСТ Р 58400.1, ГОСТ Р 58401.1 и ГОСТ Р 58401.2, устанавливающих технические требования в сфере использования асфальтобетонных дорожных смесей при проектировании и строительстве автомобильных дорог общего пользования по методологии объемно-функционального проектирования.

Реализация данной инициативы позволит значительно расширить область применения модификаторов асфальтобетона, производимых из вторичного сырья.

Ранее применение резиновой крошки для модификации асфальтобетонных смесей в качестве основного способа вторичного использования отработанных автомобильных шин было поддержано Российским экологическим оператором. При использовании модификаторов на основе активного резинового порошка на 1 км автомобильной дороги утилизируется около 800 покрышек.

Эта технология активно применяется при строительстве федеральных и региональных автомобильных дорог, платных автомобильных дорог, в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». География применения постоянно расширяется. Так, в начале этого года «НТС» подписала договоры поставок модификаторов в Башкортостан, Хакасию, Бурятию, Красноярский край и Иркутскую область. На Форуме дорожных инициатив, который проходит в эти дни в Сочи (организатор — ГК «Автодор»), был подписан договор с компанией «ЭкоСтеп Иркутск». Он, в частности, предусматривает возможность локализации производства модификаторов на основе активного резинового порошка в Иркутской области.

С использованием модификаторов «НТС» ежегодно укладывается более 4 млн м² автомобильных дорог, всего же за все время существования компании уложено около 45 млн м² дорожного полотна. Среди знаковых проектов — строительство ЦКАД в Московской области, автомобильной дороги М-11 «Нева», объектов БКАД в Белгородской области, взлетной полосы аэропорта Томска, реконструкция автомагистрали М-2 «Крым» и М-4 «Дон».

Студентам – работу, предприятиям – молодых специалистов: в Новосибирске стартовал форум «Молодой специалист – строитель будущего»

Сегодня в Новосибирской области начал работу форум «Молодой специалист – строитель будущего», который проводится регионе впервые. На площадке форума собрались около 30 работодателей, заинтересованных в привлечении на свои предприятия молодых специалистов, и более 400 студентов и школьников старших классов, для которых это возможность обрести себя в профессии.

Форум «Молодой специалист – строитель будущего» является уникальной площадкой для решения крайне актуального на сегодняшний день вопроса - формирования квалифицированного кадрового состава в строительной отрасли и повышения престижа профессий строительной отрасли ЖКХ и промышленного производства, военных строителей.

В открытии форума и пленарном заседании, посвященном решению кадрового вопроса в строительной отрасли, принял участие министр строительства Новосибирской области Алексей Колмаков, руководитель кадрового центра Минстроя РФ Елена Сенкевич и руководитель Центра компетенций образовательной деятельности Минстроя России Ирина Минина.

«Сегодня в Новосибирской области настоящий строительный бум. Наш регион - бессменный лидер Сибирского федерального округа по объемам вводимого в эксплуатацию жилья, а по масштабам жилищного строительства мы уверенно удерживаем свои позиции в топ-10 регионов Российской Федерации. Параллельно на территории региона по поручению Губернатора Андрея Травникова активно ведется создание социальной инфраструктуры. Только в этом году планируется ввести в эксплуатацию более 60 объектов. Безусловно, для этого нужны грамотные профессиональные строители, в которых в данный момент строительная отрасль очень нуждается. Форум «Молодой специалист – строитель будущего» - одна из составляющих большой работы, направленной на создание кадрового каркаса стройкомплекса и привлечения в отрасль молодых специалистов», – отметил Алексей Колмаков.

В ходе мероприятия обсуждаются перспективы развития молодых специалистов на предприятиях региона, уровень востребованности строителей на рынке труда, необходимые компетенции для успешной карьеры в отрасли, и другие аспекты, связанные с обучением и подготовкой кадрового резерва.

В рамках форума проходят круглые столы и мастер-классы, на которых состоятся встречи участников форума с работодателями, среди которых филиал «Газпрома», МУП г. Новосибирска «Горводоканал», ГК «Первый строительный фонд», ГК «Спектрум», ГК «Энергоперспектива», АО «Искитимцемент», ГК «VIRA», ОА «Бердский строительный трест» и другие ведущие предприятия стройиндустрии.

Организаторы форума: Минстрой России, Правительство Новосибирской области, ФАУ «РосКапСтрой», Кадровый центр Минстроя России и Центр компетенций образовательной деятельности Минстроя России, ППК «Военно-строительная компания».

Авторы: СГ-Онлайн

Михаил Мишустин принял участие в VIII конференции «Цифровая индустрия промышленной России»

Председатель Правительства принял участие в пленарной сессии на тему «Цифровая независимость промышленной России» и осмотрел выставку новейших разработок российских компаний.

Конференция «Цифровая индустрия промышленной России» является ключевой площадкой для диалога представителей бизнеса и власти по вопросам цифровой трансформации общества и ключевых отраслей экономики. Конференция входит в пятёрку крупнейших мероприятий в области цифровой экономики в России.

В этом году «ЦИПР» проходит с 31 мая по 2 июня, вновь объединив в себе бизнес-форум и выставочное пространство, где компании представляют свои новые разработки и концептуальные решения.

Деловая программа конференции разделена на пять тематических треков, каждый из которых посвящён отдельным аспектам цифровизации: «ЦИПР. Цифровая независимость», «ЦИПР. Индустрия», «ЦИПР. Бизнес», «ЦИПР. Обратная сторона технологий», «ЦИПР. Разработка».

Пленарное заседание «ЦИПР-2023» посвящено результатам работы индустриальных центров компетенций, образованных по итогам конференции прошлого года. В рамках заседания представители бизнеса и государства обсудят перспективы и вызовы в развитии российского ПО, а также пути достижения автономности российской промышленности.

Стратегическими партнёрами «ЦИПР-2023» выступают госкорпорации «Ростех», «Росатом» и компания «Ростелеком». Мероприятие проходит при поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России, правительства Москвы и правительства Нижегородской области.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, дорогие друзья! Уважаемые коллеги!

Рад всех вас приветствовать здесь, в Нижнем Новгороде. В регионе с крупными производствами, с развитой индустрией информационных технологий.

Мы сегодня собрались на важнейшем отраслевом мероприятии. Роль цифровых решений в современном мире сложно переоценить. Они прочно вошли во все сферы деятельности человека и, безусловно, имеюет ключевое значение для промышленного сектора.

Чтобы идея воплотилась в готовый высококонкурентный продукт, нужны мощные платформенные решения – от систем автоматизированного проектирования до специального софта робототехнических комплексов. Без собственного программного обеспечения нет будущего.

Это подтвердило и введение санкций, когда крупные международные компании, много лет продвигающие свои информационные технологические разработки, ушли с российского рынка и предприятия в один момент остались без привычных для них зарубежных решений.

В мире идёт жёсткая конкуренция за обладание высокими технологиями. По сути, это вопрос национальной безопасности.

Главой государства поставлена задача достичь технологической независимости от иностранного программного обеспечения, для чего необходимо построить сильную ИТ-отрасль, которая способна создавать высококлассные цифровые решения под конкретные задачи производителей. Это и есть основа промышленного суверенитета. Необходимый опыт, научный потенциал, ресурсы у нас имеются. Нужно только активнее их использовать.

Для стимулирования разработок новых продуктов и их внедрения на предприятиях запущен целый ряд специальных инструментов, в том числе налоговый манёвр, адресные пакеты мер поддержки, льготные программы кредитования, специальные гранты. Они предоставляются по поручению Президента. И на данный момент все значимые субсидии полностью переведены в цифровой формат и стали ещё доступнее для бизнеса.

Сейчас мы планируем облегчить нашим разработчикам доступ к контрактам государственных компаний – крупных отраслевых заказчиков. Для этого они должны получить статус системно значимых, тогда смогут работать без конкурсных процедур. Соответствующий законопроект уже внесён в Государственную Думу.

Ещё одна мера. Мы рассматриваем инициативу, которая вводит обязательные отчисления для организаций за использование зарубежного программного обеспечения – до момента перехода на отечественные решения. Половина этой суммы может направляться на грантовую поддержку российских ИТ-компаний. За счёт второй части станет формироваться залоговая масса для их льготного кредитования.

В настоящее время промышленностью взят уверенный курс на внедрение российского программного обеспечения. В прошлом году спрос на отдельные отечественные программные продукты, по экспертным оценкам, увеличился в 10–12 раз. Нет сомнений, что он станет и дальше расти.

Это серьёзный вызов для компаний – разработчиков софта. Сегодня в России их аккредитовано более 22 тыс. И они активно перестраивают свою деятельность с учётом текущих реалий.

Что касается программистов, то их численность по сравнению с прошлым годом увеличилась на 13%. В целом сейчас в стране работает свыше 740 тысяч человек.

Ситуацию в отрасли ярко характеризует объём реализации собственных решений и услуг, который вырос почти на четверть – примерно до 2,2 трлн рублей. Это хороший тренд.

В прошлом году мы собирались здесь и подробно обсуждали запросы промышленности на инновации и сквозные технологии, в том числе для искусственного интеллекта, кибербезопасности больших данных.

Отмечу, что нам удалось запустить и отладить деятельность индустриальных центров компетенций, так называемых ИЦК. Это новый механизм взаимодействия отраслей и компаний в сфере информационных технологий. Его идея заключается в объединении усилий крупных заказчиков и опытных разработчиков. Это был первый в своём роде настолько масштабный опыт совместной работы государства и бизнеса – государственно-частного партнёрства.

Всего на данный момент уже действуют 33 таких консорциума, куда вошли более 300 ведущих отраслевых компаний и 700 профильных экспертов. Они были сформированы по всем ключевым направлениям, в том числе в автопроме, авиастроении, железнодорожном машиностроении, металлургии, нефтегазовом комплексе и нефтехимии. Их основная задача – найти все области, где есть критическая зависимость от зарубежных цифровых продуктов, и установить ясные приоритеты по созданию и внедрению российского программного обеспечения.

В целом по всем отраслям выявили более тысячи иностранных решений, напрямую влияющих на стабильность производственных процессов. Но лишь шестая часть не имела отечественных аналогов совсем. Конечно, важно было найти им достойную замену уже в ближайшее время. По наиболее востребованным технологическим направлениям организована разработка универсального софта. Прежде всего она касается средств управления жизненным циклом изделия, инструментов инженерного анализа, систем управления производством, цифрового проектирования, виртуальных испытаний. Сегодня, кстати, мы очень много качественных примеров видели на стендах. И всё это серьёзные сквозные решения, которые не должны уступать западным аналогам. Устойчивое развитие промышленных компаний по всей стране зависит от эффективности такого системного подхода. Мы уже видим первые практические результаты.

Всего было одобрено более 160 таких проектов. Их общая стоимость превышает 210 млрд рублей. И только 10% этой суммы финансируется за счёт федеральных грантов. Остальные инвестиции – это собственные средства предприятий, что стало существенным вкладом в формирование задела и дальнейшее развитие российской промышленности.

Хочу отдельно поблагодарить руководителей таких компаний за пример технологической ответственности бизнеса. Многие из них сегодня присутствуют в зале. Уверен, что мы вместе добьёмся поставленных Президентом целей и сделаем нашу экономику сильнее.

Отмечу, что за время работы центров компетенций и входящих в них заказчиков уже появились лидеры. Но есть и отстающие. Назову отрасли. Это фармацевтика, торговля, пищевая и перерабатывающая промышленность, растениеводство. Несмотря на то что мы поддержали их проекты ещё в прошлом году, реализацию пока не увидели, она не началась. Более того, даже не подписаны соглашения на предоставление грантов этим организациям.

Искренне удивляет пассивная позиция некоторых крупных промышленников. Они, видимо, считают, что проживут на зарубежных решениях долгие годы.

Коллеги, давайте без иллюзий: отсидеться не получится. Необходимо сформировать актуальный ландшафт ИТ-продуктов, запустить рейтингование проектов и компаний по степени готовности и достигнутым результатам.

В декабре для мониторинга работы по импортозамещению программного обеспечения Правительство подписало ряд соглашений с государственными корпорациями о развитии высокотехнологичных направлений. Для каждого из таких документов сформированы «дорожные карты». Они включают все необходимые мероприятия, реализация которых позволит, сокращая число иностранных решений в ключевых отраслях экономики, наращивать долю отечественных, а к концу десятилетия – достигнуть 90-процентного замещения.

Следующий рубеж, более сложный, – переход на отечественное «железо». А оно, очевидно, без российского ПО работать не будет.

Коллеги!

Мы не должны идти по пути слепого копирования западных решений. Необходимо развивать собственные конкурентные преимущества в тех областях, где Россия выступает технологическим лидером либо где есть задатки этого лидерства.

Президент поручил Правительству внести в национальные проекты и государственные программы ряд изменений. Они касаются внедрения технологий искусственного интеллекта в каждую отрасль экономики и социальную сферу. Пока процент их проникновения невелик – в пределах 20%, считали специалисты. Очевидно, что в лидерах здесь – аэропорты, железнодорожное машиностроение, игровые сервисы. Если у импортного программного обеспечения, которое мы хотим заместить, есть функции с искусственным интеллектом, то их необходимо изучать и использовать. Упустим момент сейчас – велик риск сделать ПО, которое к моменту его выхода на рынок будет уже устаревшим и неконкурентоспособным. Вот этого, коллеги, допустить нельзя. Поэтому в ближайшее время надо провести экспертную оценку, проанализировать интеграцию модулей с искусственным интеллектом в новые продукты и затем включить в технические задания функции, которые окажут наибольший эффект на финансовую, экономическую и социальную сферы. И если компания не станет использовать такие технологии, отказ нужно будет обосновать.

И конечно, надо усилить координацию действий разработчиков. Необходим единый банк отраслевых программных решений, чтобы быстрее создавать модули с искусственным интеллектом. Рассмотреть возможность размещения такого перечня в реестре отечественного программного обеспечения и определить механизмы обладания правами на них, чтобы выгоду получали все участники процесса.

Ещё очень важно сформировать основные типы цифровых решений, в которых есть наибольшая потребность у промышленности. Именно их разработку и будет активно поддерживать государство. И конечно, государству для этого нужна качественная навигация от самих промышленников. Прежде всего это системы автоматизации проектирования, инженерных расчётов, системы управления жизненным циклом изделия. На втором месте по значимости – системы управления производственными процессами и активами, учёта, мониторинга состояния оборудования, планирования технического обслуживания, ремонта. Все профессионалы прекрасно понимают эти технологические элементы и циклы.

В итоге по таким направлениям мы оказали грантовую поддержку 26 проектам на 17 млрд рублей. Всё это инновационные продукты, которые применяют в том числе технологии интернета вещей, предиктивной аналитики, искусственного интеллекта. Также повышенным спросом пользуется софт для информационного моделирования объектов строительства в различных отраслях экономики. Я сегодня посмотрел на такой продукт – не может не радовать. Туда включили все элементы. Осталось ещё пакеты по сопромату включить. А так всё сегодня уже сделали. Практически спроектирован университет – все расчёты, всё сделано на российском софте, вставлен туда модуль nanoCAD. Коллеги, это движение и есть настоящее, реальное импортозамещение.

Системы управления предприятиями, технологическим и производственным оборудованием и многие другие вещи нужно делать. Конечно, особое внимание будем уделять и проектам по созданию комплексных программно-аппаратных решений, которые могут использоваться в промышленной инфраструктуре.

Многие отечественные разработки могут успешно применяться не только внутри страны. Они, без сомнения, будут интересны и нашим партнёрам из дружественных стран. Сегодня наши друзья из Белоруссии присутствуют, показали целый ряд интереснейших решений.

В рамках укрепления российско-белорусского сотрудничества сейчас идёт подготовка будущих совместных проектов, которые будут направлены на внедрение промышленного софта на наших и совместных, и отдельных предприятиях. Думаю, их презентация может состояться, кстати, уже в июле в Екатеринбурге, в ходе проведения международной выставки «Иннопром», куда я всех вас, друзья, приглашаю.

Подчеркну, реализация нашего экспортного потенциала – один из приоритетных векторов развития. И мы создали специальный механизм, который поможет расширить присутствие на зарубежных рынках российских ИТ-компаний. Речь идёт о так называемой службе «цифровых атташе», которые станут работать при торговых представительствах в иностранных государствах.

В ближайшее время такие сотрудники появятся в 26 странах мира, включая регионы Азии, Африки, Ближнего и Среднего Востока, Восточной Европы, Южной Америки, Карибского бассейна. В зоне их ответственности будет поддержка экспорта отечественного программного обеспечения.

Теперь ещё об одном важном решении, которое принято в прошлом году. В рамках национального проекта «Производительность труда» была создана и введена в эксплуатацию цифровая экосистема «Эффективность.рф». Её сервисы сегодня действуют проактивно, позволяют выявлять возможные зоны роста. Благодаря установленному на производстве специальному программному обеспечению формируется очень ценная аналитика, её данные помогают определять контуры государственной поддержки по приоритетным направлениям в ИТ-отрасли.

Говоря о данных, нужно отметить, что их ценность самовозрастает, они с годами будут помогать нам преодолевать проблемы и зазоры, которые есть, в том числе в программном обеспечении. Данные, мы говорили уже неоднократно, это золото, нефть, платина, никель – всё что угодно – XXI века. Сегодня качественная работа с данными – это залог успеха и в разработках промышленного программного обеспечения.

В этих процессах участвует уже около 1,5 тыс. предприятий из самых разных секторов. Это в том числе радиоэлектроника, нефтегазовый комплекс, химическая индустрия, фармацевтика, энергетика, тяжёлое машиностроение, лёгкая промышленность, лесопромышленный комплекс.

И что важно, эксперты, которые работают на этой платформе, помогают компаниям-заказчикам грамотно сформировать техническое задание и требования к разработке. Соответственно, при необходимости оказывают содействие в приобретении нужных технологий.

И сегодня там уже доступно около полутысячи отечественных продуктов более чем от 200 разработчиков.

Уважаемые коллеги, дорогие друзья! Важно действовать стратегически. Надо вкладываться в развитие серьёзных промышленных и инженерных решений. Конечно, потребуется длительное время на внедрение. Это вообще непростой процесс. И окупаются такие проекты не быстро. Но именно они гарантируют технологическую независимость страны. У нас просто нет другого пути.

В ключевых отраслях обрабатывающей промышленности, кстати, уровень цифровизации сейчас составляет менее 50%.

Сейчас нужно продолжить внедрение самых передовых технологий, таких как, например, виртуальные испытания, цифровое моделирование, многие другие.

Вы все хорошо знаете, о чём идёт речь. Это очень важно для оптимизации производственных процессов, для сокращения времени вынужденного простоя мощностей, снижения сроков и затрат на вывод высокотехнологичной продукции на рынок.

Для выполнения этих задач мы в ближайшее время актуализируем стратегию цифровой трансформации обрабатывающего сектора.

Масштабная работа сегодня ведётся и над созданием программного обеспечения и программно-аппаратных комплексов для критической инфраструктуры.

Президент поручил обеспечить безопасное и устойчивое функционирование информационных систем, значимых для отраслей экономики. И Правительство определит единые подходы к реализации государственной политики в данной сфере. Должны быть решены все вопросы по наличию в стране ключевых технологий и решений, формированию надлежащих условий их разработки, производства, поддержки и сервисного обслуживания. И конечно, нельзя забывать о подготовке квалифицированных кадров.

Также нужна прозрачная система оценки уровня технологической независимости критической информационной инфраструктуры. Независимой оценки, в том числе и для руководителей федеральных органов исполнительной власти. Потому что, конечно, когда вы за это отвечаете, хочется сделать процент повыше. Но независимая оценка, обратная связь, о которой всегда говорит Президент, должна здесь быть для нас катализатором всего процесса. И государственно-частное партнёрство должно договориться об этой независимой оценке.

При этом важно синхронизировать календарь перехода на отечественные продукты с графиками их создания. И здесь необходима достаточно гибкая конструкция. Для каждой отрасли будут определены типовые решения и установлены, как мы договаривались, предельные сроки замещения в них иностранных продуктов российскими аналогами.

Кроме того, у нас очень много интересных стартапов молодых и талантливых ребят с идеями, как оптимизировать производство. Мы выделяем им гранты на разработку прототипов. Но им, конечно, нужно помочь в первую очередь найти заказчика. И здесь я считаю, что необходимо формировать отраслевые венчурные фонды и снимать барьеры, чтобы в эти фонды могли поступать денежные средства от наших граждан, и компании свободно бы выходили на биржу. Для чего Правительством будет подготовлен отдельный план действий.

Дорогие друзья!

Сегодня − время уникальных возможностей и больших свершений. Я призываю всех действовать. Активнее внедрять результаты отечественных исследований, разработок. Пассив­ность сейчас − как никогда − губительна. И требуются смелые, неординарные инициативы, которые помогут в самые кратчайшие сроки достигнуть нашей стране высокого уровня цифровой зрелости. И здесь будет ценен вклад каждого из вас.

При этом крайне важно находиться на шаг впереди по всем ключевым направлениям индустри­ального развития. Стараться не догонять, а задавать свои стандарты для технологий, товаров, сервисов, определяя новое качество жизни людей. Это цель, к которой мы должны вместе с вами двигаться.

В ходе сегодняшнего пленарного заседания, я надеюсь, мы обсудим самые разные предложения по достижению технологического лидерства России, решим, какие меха­низмы поддержки нужно донастроить или дополнительно запустить, обменяемся лучшими практиками.

Я очень хорошо помню всё, о чём мы договорились в прошлом году здесь, в этом зале. Вот об этом тоже поговорим.

Давайте начнем нашу работу.

А.Рахманов (генеральный директор АО «ОСК», председатель ИЦК «Судостроение»): Уважаемые Михаил Владимирович, Дмитрий Николаевич, Денис Валентинович, Глеб Сергеевич!

Спасибо большое за возможность отчитаться о проделанной работе и обратить внимание на ключевые результаты этой работы, вызовы и проблемы, с которыми мы столкнулись.

На сегодняшний день полностью сформирован ИЦК «Судостроение». В него вошли практически все компании, которые так или иначе вовлечены в судостроение, то есть сама ОСК со всеми её 12 конструкторскими бюро, 16 крупнейшими верфями, наши коллеги из консорциума «Роснефть» – Дальневосточный завод «Звезда», Зеленодольский завод имени Горького и, конечно, наша судостроительная наука – Крыловский научный центр. Мы привлекли разработчиков – это все ключевые компании, по которым нами был проведён дополнительный анализ по примерно 60 критериям для того чтобы определить и уровень готовности тех или иных компьютерных решений, и возможность реализовать такую сложную задачу, как замещение импортных программ, и возможность дать новый толчок для проектирования кораблей и судов.

На самом деле мы в сложной ситуации находимся с 2014 года. И где-то в это же время, когда были введены первые санкции против ОСК, мы обрезали практически все соединения с внешним миром по тому пакету компьютерных программ, который у нас был – отдельно по подводному, по надводному кораблестроению, если брать военные заказы, либо гражданская техника, – везде были свои специалисты или эксперты. При этом мы наработали огромное количество справочников, которые теперь принадлежат нам. Мы здесь представили общий ландшафт, который для судостроения является ключевым, и невыполнение хотя бы одного из элементов этих модулей (или можно их как угодно называть), которые будут формировать специализированные лицензии в контексте либо проектирования, либо инженерных данных, либо вопросов цифровизации производства… Этот ландшафт для нас является, ещё раз повторю, единственно возможным для целевой реализации. Недостаток хотя бы одного из этих элементов лишит нас одной из точек опоры.

На сегодняшний день сформированы первый и второй этапы нашей работы. Прежде всего это касается компьютерного проектирования, PLM-решений. И, наверное, один из ключевых аспектов, о котором сегодня нужно говорить, – это проекты управления данными. Мы сегодня говорим об искусственном интеллекте, и у нас там есть некоторые разработки по движку. Но для искусственного интеллекта важен объём, то количество учебников, которое этот искусственный интеллект сможет обработать. Иными словами, без консолидации данных практически реализовать искусственный интеллект в технологических дисциплинах и таких специализациях, как судостроение, будет невозможно.

Здесь показаны проекты первой очереди. После проведения научно-технического совета (и огромной внутренней борьбы, которая у нас была между проектными бюро, теми, кто делает подводные лодки и кто делает надводные корабли) мы нашли консенсус, пришли к выводу, что нас больше всего устраивает продукт компании «Аскон». И здесь будет такая комбинированная конструкция, в которой каждый найдёт свой маленький модуль. И эта программа станет основой тяжёлой судостроительной САПР, которую мы планируем внедрять по мере её разработки. Эта работа не начинается с нуля, мы начали работу с комплексом 3D в 2019 году, обнаружили огромное количество дырок и несостыковок и на сегодняшний день уже научились их закрывать определённым способом.

Что для нас важно – самое главное, чтобы мы не остановились на каком-то этапе свершений, бета-версии, чтобы потом не попасть в крайне ответственную для нас историю, которая называется «конечная разработка продукта». Если какой-то там «жучок» зароется в этих бета-версиях, потом переделывать всю подводную лодку нам бы очень не хотелось. Это первый блок.

Второй блок, конечно же, касается индустриализации производства и вопросов управления производством, нашими складами. Для примера, в одной подводной лодке 1,2 млн компонентов. Абсолютно очевидно, что без цифровизации этих данных добиться успеха не получится.

Вопрос расчётов базируется на продукте «Логос», и дальше мы видим ERP-решения малого и среднего класса, которые реализуются на Невском судостроительном заводе и которые нам потребуется наращивать до соответствия крупным промышленным предприятиям.

Мы рассматриваем новые продукты, которые заходят к нам в ИЦК. В них есть один нюанс, который бы хотелось сегодня обсудить. Мы в основном занимаемся производством, но к нам заходят коллеги, которые занимаются эксплуатацией. И нам нужно чётко понять: это будет история Минтранса или это будет история судостроителей, которые будут отвечать за сквозной продукт, включая проектирование, эксплуатацию, строительство и, соответственно, утилизацию.

М.Мишустин: Спасибо. Алексей Львович, вопросы будут сразу.

Первое. Я помню, на слайде Вы выбрали троих (мы в том году говорили): это «Аскон», это «Топ Системы» и институт ядерных исследований – «Логос», наверное, об этом речь идёт?

А.Рахманов: «Логос» – это больше CAE.

М.Мишустин: Наверное, это правильно – диверсифицироваться, но почему выбор троих? Нет единого решения? Тяжело же! Просто вкладываться в такие мощные продукты очень тяжело в три направления.

А.Рахманов: Мы, конечно, не потянем три направления, нам придётся остаться на одном. Пока научно-технический совет корпорации принял решение, что это будет, скорее всего, «Аскон» на 99% – ручку на подписание договора я уже занёс. Частные технические задания разрабатываются, и здесь принципиально важно, чтобы мы всё-таки понимали, как будет работать архитектура более высокого уровня. Потому что, безусловно, ни одной из этих компаний будет недостаточно для того, чтобы закрыть потребности всех отраслей промышленности. То есть здесь единого вендора, к сожалению, быть не может – просто людей не хватит, рук не хватит.

М.Мишустин: Когда планируете и какие импортные продукты замещать?

А.Рахманов: Мы рассчитываем, что «пилоты» начнутся в 2025–2026 годах. Замещаем в основном CATIA Shipbuilding, замещаем FORAN, замещаем Nupas-Cadmatic, замещаем NX там, где он существует. С точки зрения расчётов, безусловно, LS-Dyna, её эквивалент. То есть всё то, что работает в расчётах методом конечных элементов.

М.Мишустин: Хорошо. «Топ Системы». Я вижу здесь Сергея Кураксина. Сергей, у меня вопрос простой: RGK-ядро геометрическое когда вы в продукт «Топ Системы» впишете? Это тяжёлая история, но без этого ни господин Рахманов, никто другой ничего не внедрит из «тяжёлого». Сможете ответить?

С.Кураксин (руководитель ЗАО «Топ Системы»): Задача сложная. Ядра пишут в мире несколько компаний. Мы взяли на себя эту заботу и понимаем, что это самый сложный проект – создание геометрического ядра. Но мы набрали сейчас хорошие темпы разработки. Ранее я говорил – 2027–2028 годы, но в связи с тем, что темпы разработки достаточно хорошие, если нам никто не будет мешать, то я думаю, что можно сдвинуть срок создания геометрического ядра влево.

М.Мишустин: Влево – это насколько?

С.Кураксин: Не смогу ответить.

М.Мишустин: Вот видите. Сроки и конкретика должны быть. Понимаю, что тяжёлые задачи ставим. Но, с другой стороны, ОСК является крупнейшим получателем гранта – 3,5 млрд было выделено на создание тяжёлой САПР в судостроении. Но если это 3,5 млрд и если мы сегодня уже помогаем, то мне нужны сроки, как и всем нам – и Правительству, и стране. То есть сейчас максимальная доля поддержки у реализуемых проектов в сфере авиастроения, двигателестроения, в ракетно-космической промышленности, общем машиностроении. И конечно, большая их часть связана с разработкой отечественных решений САПР. И «Росатом» сейчас старается разрабатывать САПР и системы поддержки жизненного цикла. Но мы должны постоянные требования к внедрению предъявлять все вместе. Нам нужно потом сконцентрироваться и понять, кто лидеры. Сначала выбрать из тех, кто есть, и потом идти.

Коллеги, хотел бы обратить внимание на то, что задача очень ответственная, и просил бы в этом смысле со сроками не баловаться, уж извините за такие слова.

Д.Чернышенко: Спасибо, Михаил Владимирович.

Думаю, что докладчики мобилизовались предельно сейчас. И мы переходим к следующему ИЦК – «Автомобилестроение». Сергей Анатольевич Когогин, которому удалось собрать в ИЦК усилия многих разработчиков. При этом у нас там два параллельных трека идёт. Эту конкуренцию мы приветствуем. Вы видели одно из решений КамАЗа, сами его сегодня тестировали – «Атом».

Сергей Анатольевич, пожалуйста, о ваших результатах.

С.Когогин (генеральный директор ПАО «КамАЗ», председатель ИЦК «Автомобилестроение»): Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

Много лет назад, во время запуска производства КамАЗа, все автомобильные предприятия страны работали по одним решениям, был один IT-ландшафт. С приходом рынка автомобильные компании начали двигаться по самостоятельным траекториям, и это не являлось чем-то особенным. Так сложилось, что часть предприятий остались российскими, а в легковом бизнесе мы переходили под глобальные корпорации, где были корпоративные решения.

В 2022 году была реализована очень правильная инициатива – создание индустриальных центров компетенций. И ИЦК позволил запустить процессы конструктивного обмена мнениями между автомобильными предприятиями и поиска взаимоприемлемых решений.

Прошедший год был главным образом посвящён задачам сохранения устойчивости IT-систем для продолжения работы. Эта задача была успешно решена.

За прошедший год мы составили ландшафт IT-проектов, определили, по каким классам решений и в каких областях у нас отсутствуют отечественные продукты, договорились о том, кто мог бы выступить разработчиком и заказчиком, консолидирующим требования всех участников.

Основную сложность в разработке и замене представляют CAE-системы, а также PDM-системы. Системы являются процессоориентированными, следовательно, промышленность не может осуществить переход с одной системы на другую в процессе уже начатой разработки изделия. Переход можно делать только в начале работы над новым продуктом, например, автомобилем или двигателем, любым агрегатом. В связи с этим со всеми коллегами по цеху мы пришли к пониманию, что переход на отечественные CAD/CAM, LM системы будет постепенным. В первую очередь переход будет выполняться для процессов управления данными, во вторую очередь – будет переноситься на трёхмерные модели и конструкторскую документацию.

Что касается таких систем, как ERP, CRM, то с ними ситуация выглядит намного лучше, поскольку отечественные решения этого класса существовали на рынке ранее и находятся в достаточно высокой степени готовности для промышленного применения.

Особо значимые проекты ИЦК 2022–2023 годов. В 2022 году компании, входящие в ИЦК, запустили работу над тремя особо значимыми проектами. Было принято решение развивать две альтернативные отечественные платформы как PDM. АвтоВАЗ и ГАЗ приняли решение работать на T-FLEX, КамАЗ в качестве такой системы выбрал решение «Сарус», разрабатываемое с «Росатомом».

Мы работали уже с 2019–2020 годов над этой темой. В 2023 году ИЦК планирует запустить ещё три проекта. Они развивают авторские системы управления жизненным циклом продукта. Наиболее перспективным в этой области мы видим решение «Логос», разработанное ядерным центром в Сарове, и создание специализированного решения «Логос-авто».

Хочу также особо выделить разработку решения, опережающего импортное, и создание собственной операционной системы для автомобилей, которая развивается в новой компании «Атом».

Мы в ИЦК договорились о совместной работе в этом направлении для существующих автомобильных платформ. Эти работы будут связаны с созданием общей электронной архитектуры, отвечающей за отправку телематических данных и обеспечение кибербезопасности.

Несмотря на то что в 2022 году на первое место вышла тема импортозамещения, для компаний ИЦК никуда не ушёл вопрос конкурентоспособности. Чтобы успешно конкурировать с мировыми лидерами автомобилестроения, мы должны научиться быстро меняться, создавать новые цифровые предприятия. Мы определили характеристики цифрового предприятия будущего, к которым нам всем нужно стремиться.

Разработка новых автомобильных платформ – дело очень затратное сегодня. Но у нас теперь нет времени. Если раньше у нас лаг был около 30 лет и 10 лет уходило на разработку платформ, подготовку производства, то сейчас этот временной цикл сократился минимум вдвое. Десяти лет уже нет, сейчас мы считаем нашим нормативом три года. Из последних визитов, Михаил Владимирович, в Китай, к сожалению, стало ясно, что они уже добились цикла полтора года – от разработки до внедрения.

Все варианты исполнения всех модификаций должны закладываться в конструкцию, в модель – введение данных на начальном этапе проектирования.

В то же время растёт стоимость производственного оборудования, стоимость человеческого труда. Время, когда фабрики создавались для выпуска уникального массового продукта, к сожалению, уходит в прошлое. Нужно переосмыслить сегодняшнее положение дел в промышленности. Это, наверное, касается не только автомобильной промышленности – вообще всех.

Завтрашнее производство должно быть предельно гибким, способным быстро адаптироваться под заказ. Для информационных систем это значит существенное увеличение значимости MES-систем и уменьшение значимости ERP-систем.

И последний, но и наиболее важный, наверное, пункт. На предприятиях будущего человек должен быть полностью исключён из процесса передачи информации и принятия решений в операционных процессах. Задача человека – анализировать, создавать новые процессы. Задача машины – исполнять процессы, созданные человеком.

Это наш запрос сегодня, запрос промышленности в адрес ИT-компаний. Без создания инструментов, которые позволят соответствовать озвученным мной характеристикам, наша промышленность не будет конкурентоспособной. И это вопрос не завтрашнего дня, а уже сегодняшнего.

М.Мишустин: Сергей Анатольевич, спасибо.

Насчёт Китая. Мы с Вами вместе посещали Китайскую Народную Республику, участвовали в форуме. Секретом серьёзной катализации процессов, связанных с промышленным производством, в Китае является промышленная цифровизация. Они очень сильно продвинулись в этом. И масштабирование сегодня для них – уже решённый вопрос. И мне кажется, абсолютно с Вами соглашусь, это и есть основа технологического суверенитета, которую мы должны вместе создавать с использованием ускорения промышленного проектирования, промышленной автоматизации на своём программном обеспечении.

Сейчас буквально короткий вопрос. Вы сказали, что сложно выбирали платформу, но выбрали уже? С «Логосом» будете работать? Я так до конца не понял, какие вы продукты выбрали для КамАЗа.

С.Когогин: Для КамАЗа мы за базовый продукт взяли «Сарус». И «Логос» нет смысла обсуждать, мы им уже активно пользуемся.

М.Мишустин: Хорошо. Второй момент – это то, что касается «Атома». Сегодня мы видели этот проект. То, что вы делаете, – это здорово, что и дизайн свой, и все подходы свои, и концепция новая. Вопрос: а проектируете на чём его?

С.Когогин: «Атом» мы намерены проектировать именно на «Сарусе».

М.Мишустин: Намерены или уже проектируете?

С.Когогин: Намерены. Это наш совместный проект с «Росатомом».

М.Мишустин: Я буду до конца спрашивать. Вы проектировали то, что мы сегодня видели на стенде, вместе с немецким менеджером, который помогал вам, – на «Сарусе» или всё-таки пока на NX?

С.Когогин: Пока на NX.

М.Мишустин: Вот видите, я из Вас это вытащил. Но можно сделать цифровой двойник? Чтобы «Сарус» рядом был и параллельно с этим бы смотрели, как это сделано. По-другому же не бывает. Меня Александр Александрович Иноземцев потом поправит, он лучше в этом понимает. Ну делайте рядом цифровой двойник. Ведь не сделав параллельную структуру, чтобы цифровой двойник был промышленного софта, мы не добьёмся этого.

С.Когогин: Михаил Владимирович, следующий этап – мы промышленный макет создали на понятной программе, дальше проектирование будет идти на «Сарусе».

М.Мишустин: То есть обещаете?

С.Когогин: Конечно.

М.Мишустин: Мы в следующем году, когда соберёмся, зафиксируем это и спросим Вас. Ну а как по-другому?

По поводу выбора, знаю, что Вы бились за это, возглавили ИЦК. Тяжело было. Команду «Сименса» нанимали бывшую, которая работала. Но на текущий момент по «Атому», мне кажется, очень важны и частные инвестиции. Я смотрю на наших участников панели, здесь есть коллеги, у которых можно привлечь инвестиции, во всяком случае, несколько из них точно могут помочь. Почему говорю? Ну явно возможности первой машины, которую делают совершенно по-новому, это очень интересно, в том числе и концепт сам.

Это я Вам помогаю, Сергей Анатольевич.

С.Когогин: Спасибо.

Д.Чернышенко: Михаил Владимирович, всё запомним, что Вы сказали, в следующем году спросим. Следующий – ИЦК «Железнодорожное машиностроение».

Д.Комиссаров (председатель совета директоров

АО «Трансмашхолдинг», председатель ИЦК «Железнодорожное машиностроение»): Добрый день, Михаил Владимирович, уважаемые коллеги!

В 2022 году ИЦК было рассмотрено 11 заявок на общую сумму 10,6 млрд рублей. По итогам отбора 4 проекта на 8,3 млрд рублей одобрены и включены в перечень особо значимых. По двум из них уже выделено финансирование – 1,5 млрд, началась работа. Это «Умная диагностика» и «Цифровой формуляр». Оба решения будут готовы к 2025 году – должны быть, по крайней мере.

Два других проекта – «1Д» и «Управление требованиями» ожидают решения по новому финансированию в размере 6,8 млрд рублей. О причинах и подходах далее расскажу.

Два проекта на сумму 0,6 млрд рублей отсеяны в связи с наличием аналогичных решений в других ИЦК. Три проекта – не был представлен полный комплект, и доработанные материалы вошли в 2023 году. Это PLM, PDM – «Раздельный учёт» и «Ценообразование». Два оставшихся проекта на 1,1 млрд рублей были предварительно одобрены ИЦК, отправлены на доработку, и в связи с низким уровнем готовности технологии проекты сейчас дорабатываются.

В 2023 году рассмотрено уже также 11 заявок, из них 6 новых, 5 – доработанные с 2022 года. Четыре проекта одобрены, четыре на рассмотрении, и три проекта переданы в ЦКР, потому что это в основном ERP-системы. Это статистика.

Предварительные выводы по проблематике. За год работы, прошедший с прошлой «ЦИПР», – совместной работы с Правительством, Минцифры, Минпромом и экспертным сообществом – можно сказать, что восприятие ситуации сильно изменилось. Сформировано общее понимание, что российские компании сегодня могут обеспечить бесперебойное производство продукции, используя существующие российские решения. И отчасти иностранное ПО без поддержки.

Практически в каждом сегменте промышленного ПО есть продуктовые предложения от двух-трёх разработчиков. То есть на сегодняшний день, повторю, практически по каждому сегменту, который нужен, есть два-три российских разработчика, с которыми уже можно начинать работать. Решения, естественно, требуют доработки и кастомизации, которую, по нашей информации, снятой с разработчиков, планируют завершить в 2025, 2026, 2027 годах. Возможно, это оптимистичное утверждение, но по крайней мере такое предложение на сегодняшний день есть.

Проблематика. Выполнение поставленной задачи полной суверенизации промышленного программного обеспечения зависит, на наш взгляд, в том числе от трёх условий. Прежде всего, Вы уже сегодня упоминали, Михаил Владимирович, зрелость суверенного «железа». Второе – стабильно работающая российская операционная система. Насколько мы слышим, эти решения планируется завершить в 2025–2026 годах. После этого какое-то время займёт отладка всей системы на новой инфраструктуре, и полностью суверенная система, по нашим оценкам, может возникнуть в 2027–2028 годах.

Параллельно необходимо будет проводить очень трудоёмкий процесс переноса всего массива библиотек наработанных моделей и данных из старых, совмещённых с импортными системами, в эти новые наработки. Это с точки зрения задачи, которая стояла по полному импортозамещению, как мы её обсудили и видим внутри, ИЦК имею в виду.

Отдельный, но важный, технический вызов это использование библиотек и данных разного формата сегодня в рамках одной системы. Из предложений на рынке видим два параллельных пути развития, что даёт вариативность при выборе. Первое – это формирование единого унифицированного формата данных между участниками рынка – этот процесс сегодня идёт, компании начинают формировать эту общую среду, возможность использования одинаковых стандартов.

И второе – создание единого тяжёлого PLM, это то, чем занимается сегодня «Росатом». Мы готовы на это переходить, как только оно будет в таком полном формате.

Где мы видим проблематику. В прошлый раз обсуждали и в течение этого года неоднократно говорили, что это разработка опережающих ИТ-решений, направленных на повышение нашей конкурентоспособности, производительности, на перспективу 7–10 лет. Примеры – это всё тот же самый тяжёлый PLM и наши любимые 1D-проектирование вместе с управлением требованиями. Инвестиции в такие проекты состоят из двух частей. Это разработка ядра базы и уже дальше отраслевые настройки и кастомизация. Проблема заключается в том, что первая часть – разработка ядра – является инвестиционно не окупаемой. Просто все альтернативные мировые компании, которые двигаются, двигаются на рынке в 10–15 раз больше и с другой базой. Та часть, которая относится к отраслевой специфике кастомизации, может быть профинансирована или потребует каких-то более льготных процентов при инвестиции.

Мы предложили механизм, который связан с возможностью получения кредита с последующим списанием в случае успеха. Таким образом, разработчик берёт на себя ответственность за разработку, но имеет возможность при создании продукта вернуть инвестиции или снять с себя ответственность.

И последнее. Очень важна, на наш взгляд, институционализация той работы, которая идёт. ИЦК работа запущена, но возникает проблема, связанная с последующей приёмкой выполняемых работ. Раз.

Второе: консолидация требований к разработчикам, формирование общих приоритетов, уход от задвоения и стандарта. Объясню, что имею в виду. Мне кажется, будет очень некорректно, если мы как конкурент будем принимать разработку другого конкурента в рамках ИЦК. В этом смысле поступила инициатива создать АНО «Цифровые технологии», которая могла бы целый ряд функций выполнять. Мы её поддерживаем. Кажется, это правильная идея, мы готовы к этому присоединиться. Тогда ИЦК могли бы выполнять экспертную функцию, а надзорную, контрольную и стандартизирующую функцию, кажется, правильно передать в АНО «Цифровые технологии».

И ещё одну вещь хочу сказать. На самом деле есть очень хороший инструмент, который всем рекомендую. Это инструмент Минпрома – ГИС «Промышленность». Сегодня это место, которое является и витриной, и платформой для шеринга, для сбора проблем, потребностей, заявок. То есть место, где продукты можно маркетировать, эксплуатировать, использовать и так далее. Мы этим очень активно пользуемся.

М.Мишустин: Спасибо. Несколько слов буквально.

Первое. Вы сказали: когда будет продукт жизненного цикла (PLM), мы с удовольствием им воспользуемся. Без вас его не будет – ни без кого из тех, кто присутствует здесь. Функция заказчика очень важна, и «Росатому» будет тяжело это делать как системному интегратору, который привлекает в том числе и сложных в хорошем смысле слова разработчиков, без заказчика. Поэтому выполнение функции заказчика никто не отменял. И ваше мнение, то есть обратная связь будет важна: насколько всё в том направлении идёт.

Второе – 1Д. Слышим вас, что, конечно, тяжело создавать ядро без финансирования, начиная в общем-то не с нуля, но и не с тех позиций, где уже стоят конкуренты. Здесь возможно было бы рассмотреть специальную программу финансирования. Я бы предложил поручить проработку этого корпорации «ВЭБ.РФ», для того чтобы посмотреть, какие могли бы быть потом льготы, в том числе по списанию части кредитных средств, если вы создадите платформу, которую будут использовать другие коллеги. Здесь же «колодцы» есть не только ведомственные, а есть «колодцы» предприятий-частников. Вдруг не захочет Алексей Александрович кому-то отдавать свою платформу? Или господин Дюков, или господин Потанин… Тут вопрос и в конкуренции тоже. Если средства, которые мы будем предлагать в виде льготных субсидий, кредитования, будут достаточными для того, чтобы сделать это, то тогда нужен опцион. Опцион на то, что вы это разделите с коллегами, если государство будет за это платить. Денис Валентинович, поддержите?

Давайте тогда сформулируем поручение, если вы в том числе возьмётесь за 1Д. Я правильно понимаю, что вы готовы за это взяться?

Д.Комиссаров: Михаил Владимирович, могу сказать скромно, мы уже начали, как и обещали, с 2021 года эту дискуссию, в прошлом году уже активно заработали – собрали коллектив, продолжаем его укрупнять, разрабатываем ТЗ, отрабатываем алгоритм создания. То есть мы в процессе.

М.Мишустин: Значит, берётесь. Договорились. У меня просьба тогда – Денису Валентиновичу вместе с «ВЭБ.РФ» и Дмитрием Николаевичем посмотреть, какие механизмы могли бы быть вам полезны. Хорошо?

Д.Комиссаров: Да.

М.Мишустин: Спасибо.

Д.Чернышенко: ИЦК «Двигателестроение». Михаил Владимирович, Вы лично ознакомились с процессом сборки двигателя на «ОДК – Пермские моторы» для МС-21. Он разрабатывается корпорацией с ведущими предприятиями. И Александру Александровичу Иноземцеву удалось скоординировать огромную команду для итогового результата. Он продолжает это делать.

Пожалуйста, Вам слово.

А.Иноземцев (заместитель генерального директора АО «ОДК» по управлению НПК «Пермские моторы», управляющий директор – генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель», академик РАН): Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

Важнейшие проекты, которые сегодня реализует Объединённая двигателестроительная корпорация, это двигатель ПД-14, все знают о нём. Двигатель сертифицирован, производство серийное сертифицировано, самолёт с двигателем сертифицирован. Мы находимся на стадии разворачивания серийного производства, причём невиданными темпами, такую задачу перед нами поставило Правительство.

Для организации внутренней и внешней кооперации, производственных цепочек, системы качества, послепродажного обслуживания требуются мощнейшие информационные технологии.

На базе технологического и научно-технического опыта ПД-14 создаётся двигатель ПД-8.

И вторая задача, которая находится в стадии НИР (научно-исследовательская работа), сложнейшая научно-техническая проблема, – это двигатели большой тяги класса 24–50 т, центровой двигатель ПД-35. Это вершина технологической и научной мысли в мире по сложности научно-технических, технологических проблем.

Михаил Владимирович видел «живьём» газогенератор в Перми, он прошёл два испытания на высотном стенде. И сегодня мы изготавливаем и собираем двигатель-демонстратор полноразмерный.

Исходя из этих разносторонних задач, мы поставили для себя в первую очередь задачу – из тяжёлого софта реализовать пять проектов импортозамещения.

Первый проект – это как раз организация управления производством и цепочками поставок. Это то, что сегодня крайне важно для ПД-14. И второе – это импортозамещение основных продуктов: Siemens NX, Teamcenter и Fibersim – это те продукты, которые используются при проектировании конструкций и технологий. Зелёные, закрашенные на представленных слайдах – мы завершили все процедуры, оформили гранты и начато финансирование. Три следующих второй очереди – это импортозамещение расчётного анализа (CAE-системы), это импортозамещение разработки программ для станков с ЧПУ и информационная система (это внутренняя наша, ОДК) управления знаниями, что крайне важно, чтобы все заводы и КБ корпорации имели доступ к знаниям соседей.

Эти работы находятся на стадии завершения технических заданий, и мы планируем уже в этом году закрасить их зелёным цветом, чтобы дальше разрабатывать. Крайне важно, что Правительство эту поддержку нам оказало. Мы попали под частичные санкции ещё в 2014 году. И в 2018 году Трамп конкретно по авиадвигателям подписал указ о санкциях. Поэтому мы этим занимаемся уже несколько лет. Но, конечно, без такой мощнейшей поддержки… Все сроки в прошлый раз были далеко, а те сроки, которые показаны на слайде сейчас, это сдвиг на два-три года влево. Зелёное уже согласовано, а белое – это практически потенциальные разработчики согласились. Это имеет огромное значение для продвижения этих проектов и организации импортозамещения.

Организована работа именно так, как мы понимаем. Есть задание, деньги у нас в руках, мы с разработчиками заключаем договор и разбиваем на этапы и поэтапно внедряем. Потому что ждать много лет – это неправильно. Так не делается ничего в мире, и тем более софт. Это всё организовано, и мы тут чувствуем серьёзную поддержку.

Мы оцениваем готовность сегодня конкурировать с американским софтом примерно в таких процентах, которые показаны на слайде. Крайне важно, что мы каждую нашу встречу будем эти проценты увеличивать, потому что будем идти поступательно.

Мы именно так запустили наш центр двигателестроения. Мы работаем параллельно и с ОАК, и с «Энергомашем», то есть никакого дублирования здесь не будет. Всё, что касается двигателестроения, это всё в одну точку и универсально для наших нужд.

М.Мишустин: Александр Александрович, буквально пара вопросов.

По сименсовскому продукту, по Fibersim, который композиты проектирует. Мы радовались вместе, когда заместили создание крыла для МС. На Ульяновском собирают, а делают его в особой экономической зоне, «Росатом» – углеродное волокно. Это замечательно. А по проектированию есть у нас шансы сделать российский софт?

А.Иноземцев: Да, Fibersim мы используем для проектирования полимерных композиционных материалов – это угле- и стеклопластики с разными технологиями. Здесь мы коррелируем и с ОАК, и с «Вертолётами России», которые эти технологии используют. Для этих нужд мы делаем всё.

И потом, композиты – это растяжимое понятие. Есть металлические композиты и прочее.

М.Мишустин: Полностью заместить можно, Александр Александрович?

А.Иноземцев: Полностью – это наиболее сегодня тяжело, я это говорил в прошлый раз, но задача поставлена, и мы её дожмём. Это абсолютно точно.

М.Мишустин: Когда?

А.Иноземцев: Срок у нас там – 2026 год.

М.Мишустин: Хорошо.

А.Иноземцев: А был 2029-й.

М.Мишустин: Можно ещё вопрос? Просто как специалисту.

Понимаем, что непросто всё это даётся. Есть критические точки, в том числе в тяжёлой САПР. Инвентаризация, которая показала, что не всё так плохо, – это очень важный элемент был. Это было пару лет назад. Когда мы посмотрели внимательно на рынок и посмотрели на ребят, которые занимались продуктами, которые близки к западному аналогу. Сейчас на слайде Вы как раз уровень соответствия отечественного аналога показываете по классу программного обеспечения: импортное – отечественное и проценты. Вот они уже есть: 50, 60, 70, 80% – не важно, это оценочно. Теперь вопрос: где самые тяжёлые точки?

А.Иноземцев: Конечно, самые тяжёлые точки – это проектирование, полноценное 3D-проектирование. Мы уже не знаем, что такое 1D, для нас это прошлый век. Только 3D-проектирование. Это система уравнений, которая содержит несколько тысяч уравнений, и создать программу, которая бы их оперативно решала – это огромная проблема. Но вопрос в чём? Не существует нигде, даже в Соединённых Штатах, такой программы, которая бы позволила автоматически спроектировать двигатель. Весь вопрос состоит в том, чтобы, используя базовую систему уравнений, потом верифицировать под собственный опыт и под собственные экспериментальные данные. Вот это наиболее трудно, всё в целом, на мой взгляд.

М.Мишустин: Вы сказали, что в ИЦК вместе с ОДК и ОАК, с «Энергомашем» координируете свою работу. Это очень важно. Потому что всё равно потом эти 33 ИЦК будут агрегироваться, то есть они будут всё равно использовать единые продукты (и количество их уменьшится) – решения универсальные. Мы сейчас собрали всё, что было, и пытаемся сделать лучшее. И это очень важно – использовать в принципе единые решения там, где можно. Невозможно строить двигатель без полной координации, в том числе и по техническим требованиям, с ОАК и ОДК.

Теперь крайний вопрос. Как дела с ПД-8?

А.Иноземцев: ПД-8 летать начал. Непросто, конечно, в такие сроки реализовать. Это примерно в два раза быстрее – Денис Валентинович нам поставил задачу, – чем было с ПД-14.

М.Мишустин: Меньше четырёх лет получается.

А.Иноземцев: Да, это очень непросто. Слава богу, есть базис – ПД-14, это позволяет минимизировать технические риски. Но задача суперсложная.

Мы все отмобилизованы. Денис Валентинович нас регулярно воспитывает. Поэтому работаем.

М.Мишустин: Я понимаю. Главное, чтобы это было безопасно. Я думаю, эта мысль есть у всех, в том числе у тех, кто сейчас на сцене. По безопасности, я знаю, Денис Валентинович очень ответственно к этому подходит. Здесь надо иметь полную уверенность.

А.Иноземцев: Это мы понимаем.

М.Мишустин: Но правильно я понимаю, что это всё-таки 2024 год?

А.Иноземцев: Стараемся.

М.Мишустин: Нет, конец 2023-го и 2024 год. Но конец 2023-го и 2024-й – это примерно месяц разницы. А можно и два дня. Денис Валентинович, скажите.

А.Иноземцев: Я там соисполнитель и не могу за головного исполнителя отвечать.

Д.Мантуров: Михаил Владимирович, для меня каждый месяц на вес золота. Поэтому не расслабляйте коллег моих, пожалуйста. Конец года – мы должны получить сертификат типа.

М.Мишустин: Сертификат – да. Если Вы о сертификате, то да.

Спасибо, Александр Александрович.

Д.Чернышенко: Спасибо большое. ИЦК «Нефтегаз, нефтехимия и недропользование» показал один из самых высоких уровней скоординированности. Михаил Владимирович, Вы его обозначили как один из лидеров на стратсессии. Действительно, пример эффективной организации работы ИЦК. Коллеги преодолели критическую зависимость от импортных решений, и мы видим 100% покрытие ИТ-ландшафта отечественными решениями, уверенную ориентацию на экспорт. И самое важное, что в ближайшее время, насколько мы знаем, коллеги подписывают юридически значимые соглашения со всеми участниками консорциума ИЦК для совместного использования софта.

Александр Валерьевич, Вам слово.

А.Дюков (председатель правления, генеральный директор ПАО «Газпром нефть», председатель ИЦК «Нефтегаз, нефтехимия и недропользование»): Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

У нефтегазовой отрасли есть значительный потенциал для развития, но при этом есть и достаточно серьёзные вызовы, на которые мы должны ответить. Если говорить о реализации потенциала, она будет зависеть и от того, насколько активно мы будем внедрять современные цифровые решения в бизнес-процессы по всей цепочке создания стоимости – от геологоразведки до сбыта. По нашей оценке, экспертной оценке, экономический эффект от цифровой трансформации отрасли составит до 1 трлн рублей уже к 2030 году. Для того чтобы этот потенциал реализовать, нужна безусловная консолидация усилий как отрасли, так и разработчиков. И идея создания ИЦК была очень правильной.

В наш ИЦК – «Нефтегаз, нефтехимия и недропользование» – вошло 13 крупнейших отраслевых компаний.

Работа в рамках ИЦК по выбору особо значимых, критических проектов импортозамещения ИВТ была разбита на этапы. Было несколько итераций. Результатом этой работы стало то, что осенью прошлого года мы отобрали 28 особо значимых проектов. Государственного финансирования на реализацию этих проектов мы не просили, разработка их идёт в рабочем порядке компаниями-участниками. И реализация происходит в соответствии с «дорожными картами». В основном все эти проекты будут реализованы к 2025 году.

Одновременно с задачей определения критических, особо значимых проектов мы поставили перед собой стратегическую задачу – тщательно проанализировать весь отраслевой ИТ-ландшафт в разрезе функциональных бизнес-процессов. Что уже было сделано в рамках этой задачи? Первое: была составлена универсальная карта функциональных бизнес-процессов. Индустриальный бизнес-ландшафт нашей отрасли – это декомпозиция до второго уровня. Второй уровень – это 103 процесса. Например, процесс первого уровня – это поиск, второй уровень – это сейсмика, это оценка перспективных участков, геофизические исследования и так далее.

На втором этапе мы сформировали перечень всего отечественного индустриального ПО по каждому бизнес-процессу. Всего было выявлено 658 отечественных решений, разработанных или находящихся в разработке. Мы определили уровни технологической готовности этих решений. 469 решений с уровнем готовности 9, и 189 решений с УГТ (уровень готовности технологий) ниже 9.

Какие общие выводы можно сделать по ситуации с индустриальным ПО в нашей отрасли? Как сказал уже Дмитрий Николаевич, критической зависимости от зарубежных решений нет. Конечно, ряд зарубежных решений является более эффективным, имеет большую функциональность за счёт более продвинутой алгоритмизации, более богатых библиотек, бесшовности. Но на это есть объективные причины, поскольку эти зарубежные решения создавались на протяжении десятилетий, было несколько вендоров, глобальный рынок и все нефтяные компании использовали эти решения. Мы начали позже, наши решения моложе. И в принципе на данный момент, может быть, они функционально уступают. Но наше преимущество в том, что мы начали эту работу в более современном технологическом стеке. И мы используем открытые архитектурные платформы, что позволит нам потратить меньше времени на разработку и внедрение этих решений. То есть мы сможем пройти этот путь быстрее.

Часть иностранных решений мы ещё можем использовать без какого-то операционного риска, поскольку они работают у нас в закрытом контуре. Тем не менее мы ставим перед собой задачу покрыть весь этот ландшафт на 100% исключительно российскими решениями.

Следующие наши шаги: во-первых, завершить разработку и реорганизацию этих 28 особо значимых проектов. А на втором этапе мы поставили перед собой задачу покрыть весь этот ландшафт отечественным ПО. Что нужно сделать, чтобы достичь этой цели? Нужно решить несколько задач: во-первых, продолжать работу по актуализации этого ландшафта. Второе. Для тиража решений между компаниями, чтобы этот тираж был бесшовным, очень важно иметь единые стандарты и принципы в области разработки индустриального программного обеспечения. Это и совместимый технологический стек, и единые принципы в области интеграции данных и процессов, это и стандартизация функционала этого ПО. Кроме единых стандартов и принципов, очень важно для создания и внедрения ПО иметь единую среду разработки. И сейчас с коллегами мы ведём работу по созданию единых механизмов и единых инструментов, которые позволят разрабатывать эти решения быстрее, качественнее и эффективнее. В качестве таких инструментов и механизмов могут быть и репозиторий кода, и элементы DevSecOps, и готовые компоненты решений, и отраслевые прикладные платформы.

Маркетплейс – четвёртая важная задача. Это открытый каталог наиболее востребованных решений для возможности переиспользования этих решений. Кадры, о чём уже сказал Михаил Владимирович, тоже очень важное направление нашей работы. Более 100 компаний-разработчиков, которые специализируются на разработке ПО для нашей отрасли, заявлены. Но если говорить об их компетенциях, то в основном, конечно, это компетенции общего профиля, в то время как наша отрасль имеет свою достаточно сложную специфику.

Как было сказано, мы ставим перед собой задачу создания продукта с экспортным потенциалом. Поэтому уже сейчас мы занимаемся активным поиском новых рынков и будем стараться выводить наши продукты на рынки Ближнего Востока, Азии, Центральной Азии и Африки.

Задачи, которые перечислены, в принципе выходят за рамки работы ИЦК. Поэтому мы приняли решение создать индустриальный консорциум «Нефтегаз». В него в основном войдут те компании, которые уже входят в ИЦК, к ним добавится компания «ЕвроХим», но на последующем этапе мы будем рады приветствовать в этом консорциуме также и компании из других отраслей. Мы ждём и технологические компании, нам нужны технологические партнёры. Это могут быть компании VK, «Яндекс», «Ростелеком». И конечно, мы будем приветствовать вхождение компаний из дружественных стран.

Мы, как и было сказано, собираемся подписать соглашение о создании этого консорциума, основных принципах и направлениях работы в рамках Петербургского экономического форума.

К 2028 году мы ставим перед собой задачу на 100% покрыть весь ИТ-ландшафт отечественными решениями. И при этом мы ставим задачу, чтобы эти решения соответствовали или превосходили зарубежные аналоги. Вторая задача – это создание каталога индустриального ПО, чтобы эти решения были доступны для тиража. И третья задача – это создание общей среды, инструментов разработки и внедрения, прикладные платформы.

М.Мишустин: Александр Валерьевич, спасибо огромное! Три очень коротких вопроса. Первый: доступность решений, о которых Вы сказали, для других компаний и через что это будет реализовано? Второй: задачи вашего консорциума не войдут ли в противоречие с ИЦК – индустриальными центрами компетенций – с тем, что вы делаете в отраслевом масштабе? И третий вопрос – это венчур. Занимаетесь ли венчурными фондами, отраслевыми, чтобы растить компании, в том числе и те, которые у вас сейчас будут отобраны для своих решений, чтобы потом их ещё использовать и для других решений, для других ИЦК?

А.Дюков: Конечно, этот инструмент мы будем использовать. Как я и сказал, у нас огромный ландшафт. И если говорить только о декомпозиции бизнес-процессов до второго уровня, это 103 процесса, а если декомпозировать ниже, то, соответственно, этих бизнес-процессов тысячи. И мы заинтересованы в том, чтобы мобилизовать усилия всех разработчиков, поэтому со своей стороны будем оказывать всяческую поддержку для того, чтобы этих разработчиков развивать, чтобы росла их квалификация, и поддерживать в том числе через различные венчурные механизмы.

М.Мишустин: Дадите ли решения другим компаниям и как, через какой механизм?

А.Дюков: Да. Как я и сказал, задачи, которые мы ставим перед консорциумом, это в том числе и создание каталога, маркетплейса. Решения будут размещаться в этом каталоге. Кстати, мы приступили к его созданию и сейчас начинаем разрабатывать информационно-аналитические задачи, портал, который как раз и позволит координировать компаниям между собой выполнение тех задач, которые мы ставим перед собой. Поэтому эти решения будут в общем доступе и открыты для тиража.

М.Мишустин: Хочу в первую очередь вас поблагодарить за лидерство в этой области. Говорю абсолютно объективно. Я посоветовался со всеми коллегами, министрами, с Дмитрием Николаевичем (Д.Чернышенко), сейчас мы говорили с Денисом Валентиновичем (Д.Мантуровым): Александр Валерьевич подаёт пример ответственного отношения к индустриальному центру компетенций. Дело даже не в средствах или субсидиях, а в том, что практически задача описана и есть абсолютно конкретные сроки достижения до 100%. Здесь хотелось бы поблагодарить и только пожелать удачи. И необходимо активнее вовлекать коллег, смотреть, какие из решений можно тиражировать, масштабировать, как в индустриальных центрах компетенций, так и просто для компаний, заинтересованных в применении лучших практик. Спасибо!

Д.Чернышенко: ИЦК «Металлургия». «Северсталь» – лидер. В начале года, кстати, объявили о планах удвоить продажи в СНГ – отличная динамика. ИЦК создаёт кросс-индустриальные проекты. Коллеги, что очень важно, исповедуют открытый стандарт в противовес западным монопольным системам в производстве, автоматизации и управлении технологических процессов. Мощный экспортный потенциал на рынке дружественных стран, где вы представлены.

Прошу, Алексей Александрович.

А.Мордашов (председатель совета директоров, генеральный директор ПАО «Северсталь»): Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемый Дмитрий Николаевич! Уважаемые участники форума!

Спасибо за предоставленную возможность выступить.

Я бы хотел рассказать об итогах работы ИЦК «Металлургия». В составе ИЦК «Металлургия» – 18 компаний, входящих в нашу отрасль. Возглавляет ИЦК генеральный директор «Северстали» Александр Шевелёв. Между компаниями налажено рабочее взаимодействие. Мы достаточно ясно понимаем ситуацию с ландшафтом программных продуктов и в целом испытываем достаточно высокую степень уверенности, что у нас не будет больших рисков в связи с уходом западных вендоров.

Сегодня сформирован портфель из 25 проектов, он фактически удвоился за год по сравнению с первоначальным портфелем. 14 проектов из этих 25 признаны особо значимыми. Общая стоимость разработки этих проектов составляет 11 млрд, и 90% этих средств покрывается за счёт самих компаний.

Говоря об особо значимых проектах, хотел бы отметить, что из 14 проектов 7 находятся в проработке, 3 проекта ведёт компания «Норильский никель», 2 проекта – компания «Металлоинвест», 2 – «Северсталь». Вообще надо отметить, что из компаний, входящих в нашу группу, три компании очень часто выступают якорными заказчиками – это «Норникель», «Металлоинвест» и «Северсталь».

На графике видны сроки сдачи объектов. Последняя сдача программного обеспечения, последний срок – 2026 год. Мы в целом оптимистично смотрим на выполнение наших обязательств по сдаче этих продуктов.

Здесь есть очень важные проекты, такие как диспетчеризация подземных горных работ, горное планирование, ГГИС, которую делает «Норильский никель».

В нашем портфеле также два проекта, которые делает «Металлоинвест», – это SCADA (система сбора данных) и диспетчеризация открытых горных работ.

Мы считаем, что все эти проекты имеют определённый экспортный потенциал в странах СНГ, странах БРИКС и даже дальнего зарубежья.

Говоря о проектах, которые ведёт сама «Северсталь» в рамках ИЦК, хотелось бы отметить два проекта, которые мы делаем. Это проект «Mes Металлургия» – по сути, на замену того программного продукта, того софта, который разрабатывают западные поставщики. Мы считаем, что примерно с 2024–2025 годов можем ждать сложностей с эксплуатацией этого продукта, и делаем его аналог. Стоимость – 1,2 млрд, при этом мы получили грант на 480 млн рублей. Хотел бы сказать большое спасибо Правительству Российской Федерации, Вам, Михаил Владимирович, за эту инициативу.

Есть ещё один проект – по планированию, который должен заменить нам продукт Advanced Planner, планирование в SAP, который тоже, мы считаем, постепенно уходит, его дальнейшая эксплуатация будет всё более и более сложна, и мы не можем делать доработки. Поэтому мы делаем продукт, который замещает этот продукт SAP. Стоимость – 1,5 млрд, из которых 600 млн мы тоже получили в виде гранта в результате конкурса.

Оба проекта являются частью сквозного ландшафта IT-инфраструктуры компании и будут встроены в эту инфраструктуру.

Хочу подчеркнуть, что мы всё время имеем в виду дальнейшее тиражирование этого продукта, возможное использование другими компаниями и стараемся вовлекать другие компании по возможности в определение целей и задач и проектировать продукты по модульному принципу.

У нас уже восемь семинаров с заказчиками проведено, порядка 400 требований определено.

Говоря о готовых проектах в металлургии – их 12, по четырём направлениям: безопасность, производство, развитие персонала и автоматизация корпоративных процессов. И здесь мы опираемся, с одной стороны, на те наработки, которые уже во входящих компаниях есть. Здесь представлены наработки четырёх компаний: «Металлоинвеста», «Норильского никеля», ММК и «Северстали». И конечно, делаем продукты, которые нам потребуются для того, чтобы замещать софт западных вендоров, который, мы считаем, будет уходить.

И в завершение, Михаил Владимирович, хотел бы озвучить ещё один вопрос, который Вы уже подняли в Вашем вступительном слове, – это создание элементной базы и создание решений по замене системы АСУ ТП, которая есть на наших предприятиях. Здесь, как Дмитрий Николаевич сказал, создана рабочая группа при поддержке Минпромторга, сопредседателями в которой являются «Еврохим» и «Северсталь», участниками – «Норильский никель», «ФосАгро», «Уралхим», ассоциация «Индустриальные инновации» – из других ИЦК. И целью этой рабочей группы является инициатива по созданию отечественной АСУ ТП, действия по созданию которой можно условно разбить на две части.

Первая – это написание нового открытого кода. Сегодня мы пользуемся АСУ ТП, которая базируется на proprietary-продуктах таких поставщиков, как GE и Siemens, и сегодня они стали нам недоступны и закрыты для дальнейшей доработки. Мы считаем, что правильно было бы создать национальный софт, который бы обеспечил функционирование АСУ ТП и был открытым, к которому могли бы присоединиться все, все могли бы дорабатывать его, и он бы не ставил нас в зависимость от конкретного поставщика.

И конечно, есть очень серьёзный вопрос элементной базы. Здесь хотелось бы обратиться, Михаил Владимирович, к Вам и Правительству в целом с просьбой проработать этот вопрос вместе с нами. Мы, промышленность, готовы выступать партнёрами, полигоном и так далее. При этом это очень капиталоёмкий проект, и, конечно, он требует активного участия науки, с тем чтобы появилась российская элементная база, позволяющая нам реализовывать все контроллеры, датчики и так далее, которые необходимы для функционирования АСУ ТП.

Ещё раз хотел подчеркнуть, что в целом наша рабочая группа достаточно динамично развивается. Большое спасибо всем коллегам, которые работают в ИЦК. Инициатива Правительства очень помогла нам, так сказать, собраться вместе и посмотреть критически на то, что происходит.

М.Мишустин: Алексей Александрович, спасибо. Вы в том году не были столь оптимистичны.

А.Мордашов: Не был.

М.Мишустин: Сейчас два вопроса по тому году, а потом позвольте прокомментировать.

Мы говорили о турбине, которую вы «Татэнерго» должны были поставить в 2023 году. Сделали?

А.Мордашов: Мы её делаем. У нас несколько сдвинется срок. Наш первоначальный срок поставки был – осень 2023 года, мы сделаем это к концу 2023 года. Но достаточно уверенно смотрим на эту возможность.

М.Мишустин: Мы подробно обсуждали проектирование турбины.

А.Мордашов: Да, мы сделаем турбину ГТЭ-170 для «Татэнерго».

М.Мишустин: Отлично.

Тиражирование электрозаправок. Тоже говорили.

А.Мордашов: Да.

М.Мишустин: Я готовился, смотрел, о чём мы с Вами говорили в прошлом году.

А.Мордашов: Спасибо, Михаил Владимирович.

М.Мишустин: Тиражирование электрозаправок получилось?

А.Мордашов: Первое – да. Мы сделали пилотную установку, она показала свою работоспособность. Сейчас мы прорабатываем проект – «Силовые машины» с «Лентой», чтобы сделать электрозаправки на парковках «Ленты». Они достаточно большого размера. И конечно, будем обращаться за субсидированием, за поддержкой государства. Сегодня есть программа, позволяющая субсидировать установку, и она позволяет нам свести экономику.

В целом этот проект мы считаем перспективным и хотим его реализовать. Мы запланировали в ближайший год выйти на возможности производства 500 заправочных станций в год. И всерьёз видим в этом возможность создания нового бизнес-направления – не самого большого, может быть, но достаточно перспективного.

М.Мишустин: Очень важный элемент. Многие этим занимаются. Это будет стимулировать в том числе и производство электротранспорта. Может, «Атом» будет у вас заправляться.

А.Мордашов: Мы готовы.

М.Мишустин: Я про проект, о котором Когогин докладывал.

Алексей Александрович, хочу в первую очередь Вас поблагодарить. Знаю, что на сегодняшний день Вы очень ответственно отнеслись к ИЦК. В «Сколково» недавно ребят собрали – стартапы, которые в этой области на сегодня могут быть перспективными. Наверное, тоже отбираете хороших ребят. Здесь очень важно тоже, мне кажется, думать над созданием отраслевых венчурных фондов. Этих ребят надо поддерживать. Вообще, у меня есть идея дать поручение Минэкономразвития и Минцифры совместно с Минпромторгом продумать элементы льготного, если хотите, инвестирования в IT-отрасль с этой точки зрения. Надо подумать. Именно в отраслях, значимых для государства, – в области систем промышленного использования, автоматизации промышленности. Давайте об этом подумаем. Такое поручение мы сформулируем.

Здесь Борис Нуралиев, который занимается очень серьёзно импортозамещением своих программных продуктов, в том числе которые вы применяете. Можно два слова: как у вас с этим дела? Знаю, что вы работаете вместе с коллегами.

Б.Нуралиев: Михаил Владимирович, мы в конце декабря подписали соглашение с Правительством, и это сильно нас стимулировало перебросить на эти задачи, добавить ресурсов, чтобы быстрее делать, и наиболее талантливых людей туда перебросить – это самый дефицитный у нас ресурс. В целом занимаемся, да. Надеемся всё в сроки сделать.

М.Мишустин: Вы как-то так осторожно сказали, что в принципе хорошо.

По срокам – не может не радовать то, что Алексей Александрович доложил. Понятно на сегодняшний день по срокам. Но ещё раз скажу, что отраслевые венчурные фонды и возможности подтягивания стартапов крайне важны в этой истории.

Спасибо.

Д.Чернышенко: Спасибо.

Финальный на сегодня – «Норильский никель», лидер на мировом рынке палладия, никеля, платины, кобальта и так далее. Производственные отделения группы расположены не только в России, но и в Финляндии, ЮАР. Они точно нам помогут реализовать экспортный потенциал. Коллеги участники двух ИЦК – «Металлургия» и «Экология», поскольку сфокусированы на экологически ответственном подходе.

Владимир Олегович, Вам слово.

В.Потанин (президент ПАО «ГМК “Норильский никель”»): Уважаемый Михаил Владимирович! Прежде всего хотел бы сказать, что инициированное Вами создание ИЦК стало жизнеспособным и эффективным механизмом, который позволяет создавать интересные продукты. В частности, система предиктивного мониторинга является хорошим примером упомянутого Вами цифрового моделирования, позволяющего и воздействовать на производственные процессы, и избегать лишних затрат при установке датчиков и так далее. И причём это также является примером того, когда мы не заменяем существующее иностранное программное обеспечение, а создаём своё новое, авторское.

Что касается проектов, упомянутых Алексеем Мордашовым, в области горного планирования, то они интересны, во-первых, тем, что все созаказчики тесно взаимодействуют и формируют свои требования, что позволяет нам рассчитывать на быстрое и эффективное внедрение этих проектов, когда они будут готовы, к концу 2024 года. И создают, соответственно, хорошую возможность для их тиражирования, потому что они же являются неплохим примером взаимодействия между различными ИЦК. И в данном случае, в частности, с ИЦК «Росгеологии», где геологоразведка, которая разрабатывается нашими коллегами, как бы подхватывается проектами в области горного планирования.

Кроме того, поскольку мы говорим об инвестициях в этот процесс, то важна проблематика монетизации. И для того, чтобы внедрять эти проекты, мы подумали пойти по тому же пути, о котором говорил Александр Дюков, то есть подумали о создании платформенных решений. Но поскольку требуется большое количество стейкхолдеров для дальнейшего внедрения и продвижения и нужна обратная связь, то мы хотим ещё и провериться на нашем ИЦК с применением цифровых технологий в создании совместного интеллектуального продукта. Поскольку он создаётся в складчину, то в принципе можно учитывать роль каждого в его создании и при последующем внедрении роялти между участниками процесса делить. А это позволяет, во-первых, более эффективно получать обратную связь, быстрее совершенствовать алгоритмы и создавать справедливую систему распределения интеллектуального труда. Если мы говорим об этом как об инвестиционном процессе, то, на мой взгляд, это важно. Это сопровождается и более общим развитием рынка цифровых финансовых активов, поскольку это является не чем иным, как цифровым финансовым активом в области интеллектуальной собственности. Ваше поручение по совершенствованию налогового законодательства в этой области находится сейчас в проработке с Минфином и Центральным банком, и качество диалога высокое по этому вопросу.

В завершение хотел бы сказать о том, что у нас есть ряд предложений. Речь идёт о синхронизации сроков перехода на отечественное ПО в области критической инфраструктуры. Было бы неплохо синхронизировать его с графиком работы ИЦК, поскольку, строго говоря, нам, кроме как из ИЦК, больше неоткуда взять замены. Поэтому это было бы хорошо синхронизировать. Тем более что предусматриваются стимулирующие и наказывающие механизмы за это. Хорошо бы, чтобы у предприятий была возможность опереться на результаты работы ИЦК. То же самое касается и отечественного «железа», о котором было упомянуто. Возможно, тут уже звучали такие предложения – создать какие-то аналогичные ИЦК инструменты в области элементной базы. Это тоже важно, переход на элементную базу тоже важен, потому что в отрыве от неё, боюсь, просто переход на наше отечественное программное обеспечение нам полностью не даст суверенитета, о чём коллеги уже говорили.

И последнее из предложений. Оно касается создания «ГосТеха» как, на наш взгляд, очень важной, перспективной экосистемы, которую государственная информационная система привела бы к единому стандарту. Сегодня эти государственные информационные системы очень быстро плодятся, и мы не успеваем за ними, а во-вторых, они не отвечают общему стандарту. В частности, по компании «Норильский никель» мы взаимодействуем по 74 государственным информационным системам, из которых четыре уже находятся на «ГосТехе» и шесть в стадии перехода. Соответственно, 64 висят в воздухе. Хорошо было бы объявить мораторий на создание государственных информационных систем не в стандарте «ГосТеха», а миграцию существующих провести по какому-то открытому графику, по понятному, чтобы предприятия могли осознанно и качественно на такую систему перейти.

Кроме того, для нас было бы очень привлекательно, если бы можно было, Михаил Владимирович, создать какие-то единые стандарты, единую библиотеку стандартов данных, которая управлялась бы «ГосТехом», с тем чтобы нам в разных стандартах данные не предоставлять.

И, на мой взгляд, более раннее подключение бизнеса к обсуждению того, какие в принципе могли бы быть эти государственные информационные системы, тоже помогло бы избежать некоторого отрыва иногда от наших технологических процессов. По Вашему поручению аналитику на этот счёт, первый срез аналитики мы подготовили. И если бы Вы поручили кому-нибудь по этому вопросу с нами подробнее поработать, это бы нам сильно помогло.

М.Мишустин: Владимир Олегович, спасибо. Вы не новичок в этой отрасли, но новичок на «ЦИПР», в том году не принимали участие. Хочу Вас поблагодарить: активно подключились в этом году. Знаю, что в ИЦК «Металлургия» очень активно работаете. Что ещё очень важно, вы инвестировали в целый ряд компаний, связанных с информационными технологиями, целый цикл выстраиваете, цифровыми финансовыми активами занимаетесь, причём теми, о которых мы договорились с точки зрения безопасности. И регулирование в этой области – также очень важный элемент, который вы двигаете. Теперь что касается поставленных Вами вопросов.

Первое. Как говорят, у каждой проблемы есть фамилия, имя, отчество, а у каждых избыточных данных есть структура и формат. Мы с Вами говорили об этом. Пожалуйста, представьте в этом смысле избыточность данных и пересечения, которые сегодня есть. Мы обязательно это будем регулировать, потому что я прекрасно понимаю, что избыточность точно не порождает хорошего, а только увеличивает трудозатраты. Это первое. Это что касается регулирования.

Здесь и до «ГосТеха», до миграции соответствующих информационных систем на «ГосТех», мы поработаем.

Второе – по поводу предложения по созданию такого же центра компетенций в области электроники, элементной базы. Поддерживается. Мы об этом говорили. Сейчас мы обменялись, в том числе с Денисом Валентиновичем... Здесь мне важно ваше участие. Это технологически очень непростая история. Понятно, что единицы компаний обладают определёнными элементами. На Николая Геннадьевича Снопкова (Первый заместитель Премьер-министра Республики Беларусь) смотрю, очень неплохие задатки и заделы в Белоруссии. Сразу обращаю Ваше внимание, мы взаимодействуем. Но здесь, думаю, поддержим и обязательно об этом также поговорим. Ещё было бы важным, если бы в цикле формирования пула компаний, в которые вы делаете инвестиции, мы бы договорились в ИЦК о каких-то направлениях. Понятно, что бизнес в хорошем смысле слова ищет максимизацию прибыли, ищет интересные компании. Но нам очень важно определить векторы государственной поддержки на самых важных направлениях и выбрать те компании, которые, к сожалению, не будут способны инвестировать огромные средства в ядра или ещё какие-то вещи, которые мы будем поддерживать. Это государственно-частное партнёрство, стесняться здесь не надо. Невозможно делать такие продукты как без государственной поддержки, так и без частной. И это взаимодействие нужно тонко просчитать. Уверен, что вместе у нас это получится. Ещё раз хотел бы поблагодарить за участие.

В.Потанин: Спасибо.

Д.Чернышенко: Михаил Владимирович, мы просили бы Вас подвести итоги нашей сегодняшней сессии.

М.Мишустин: Уважаемые коллеги!

В первую очередь хочу поблагодарить всех вас, руководителей индустриальных центров компетенций и компании за эту пленарную сессию и за работу, которую мы вместе начали год назад.

Уже есть первые результаты внедрения донастроенных отечественных цифровых решений. И сейчас самое главное – не потерять темп, не растратить экспертный потенциал и вовлечённость крупнейших производственных холдингов страны, чтобы выполнить поставленную Президентом задачу по достижению технологического суверенитета России.

Мы сегодня обсудили много вопросов, наметили целый ряд шагов, которые предпримем в ближайшее время. Подведу некоторые предварительные итоги.

Первое. Уже в этом году должна быть запущена вторая волна проектов индустриальных центров компетенций. Не все из них были проработаны в прошлом году. И для некоторых потребовалось больше времени. Мы понимаем это. Но сейчас они с отраслевыми заказчиками согласованы. И объём дополнительных средств государственной поддержки определён. Попрошу Министерство финансов предусмотреть необходимые 11 млрд рублей, чтобы начать их реализацию. Это первое.

Второе. Важно уже сейчас приступить к формированию перечней типовых отраслевых объектов, чтобы к тому моменту, когда поправки в закон о безопасности критической информационной инфраструктуры вступят в силу, мы были готовы и полностью уверены, что ничего не выпало из поля нашего зрения. Проекты центров компетенций по всем ключевым для промышленности объектам критической информационной инфраструктуры были определены. Мы работали над этим. И сроки перехода на отечественные решения увязаны с их готовностью.

Министерству цифрового развития необходимо с отраслевыми ведомствами организовать работу по формированию перечней типовых объектов.

Третий блок. Как мы уже убедились в ходе нашей дискуссии, большинство проектов компании реализуют за счёт собственных средств. Принципиально важно, чтобы эти инвестиции были максимально эффективны. И мы готовы облегчить разработчикам доступ к контрактам государственных компаний – крупных отраслевых заказчиков. Это, соответственно, предоставление им статуса системно значимых. Но при условии, что эти вложения пойдут исключительно на развитие цифровых продуктов.

С учётом внесённых в Государственную Думу поправок прошу Минфин совместно, Дмитрий Николаевич (обращаясь к Д.Чернышенко), с Минцифры подготовить законодательные изменения, которые устанавливают статус единственного поставщика для системно значимых разработчиков.

Четвёртое. Многие сегодня говорили, что компании готовы вкладываться в ИТ-разработки. Более того, либо уже создали, либо серьёзно рассматривается возможность запуска венчурных фондов для инвестирования в отраслевые направления информационных технологий. Значит, вы видите не только перспективы отечественных разработок, но и финансовую выгоду. Это очень важно.

Хорошо, если больше компаний станут создавать такие отраслевые венчурные фонды – я просил об этом коллег сегодня, – это будет иметь созидательный эффект прежде всего для молодых стартапов, которые нуждаются в ресурсах для реализации своих идей, проектов. Сегодня их на выставке видели. И государство в свою очередь снимет избыточные ограничения, с которыми предприниматели сталкиваются, когда пытаются привлечь частные инвестиции в развитие ИТ.

Прошу Министерство финансов, Минцифры, Минэкономразвития подготовить изменения в законодательство, которые предусмотрят стимулирование привлечения венчурных инвестиций в российские ИТ-компании, о чём я уже сказал во время дискуссии.

И в заключение – о реализации долгосрочных проектов на ранней стадии.

Мы сейчас подробно говорили о средствах, которые можно будет направить на реализацию ИТ-проектов. Важная тема.

Прошу также Минфин проработать вопрос расходования на эти цели части отчислений за использование зарубежного программного продукта до перехода на отечественные решения. При необходимости подготовить изменения в законодательство.

Меры и проекты, как принятые ранее, так и те, о которых мы говорили сегодня, позволят иметь в России больше качественных цифровых решений. При этом важно помнить, что за любым программным продуктом стоят конкретные люди – программисты, разработчики, которые его создают. Хотел бы сказать спасибо всем, кто работает в этой сфере, помогают сделать нашу страну независимой в информационных технологиях. Принятый комплекс мер поддержки ИТ-отрасли позволил сохранить основной состав специалистов, даёт возможность реализовываться в этой профессии, открывать своё дело, заниматься в том числе и творчеством – и в науке, и в ИТ-отрасли это ярко проявляется. И делать это прежде всего дома, на родном языке, в привычной среде.

А тем, кто ещё не принял решение о возвращении на родину, процитирую нашего Президента Владимира Владимировича Путина: «Там тоже хорошо, но дома лучше».

Уважаемые коллеги, сегодня был откровенный и конструктивный разговор. За год с нашей последней встречи сделано, я считаю, много, но, конечно, предстоит сделать ещё больше, чтобы выполнить задачу, которая поставлена главой государства, по достижению технологического суверенитета страны. Для этого нужно, не сбавляя темпов, продолжать перевод объектов критической информационной инфраструктуры на отечественные ИТ-решения, проводить собственные исследования и разработки, чтобы обеспечить устойчивость отраслей экономики и социальной сферы.

Считаю полезным в дальнейшем проводить такие мероприятия, как сегодняшний форум, ежегодно, чтобы держать руку на пульсе.

Друзья! Желаю вам всем продуктивной работы. И всего доброго.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 1 июня 2023 > № 4389129 Михаил Мишустин

На юге Ковыкты подтверждена газоносность пластов

Разведочная скважина на Чиканском участке показала высокую продуктивность

«Газпром недра» по итогам испытания скважины в восточной части Чиканского лицензионного участка, находящегося на границе с Ковыктинским участком, подтвердила газоносность пробуренных пластов, сообщили в компании. Оценка запасов не приводится, однако это хорошая новость для «Газпрома», ведь еще несколько лет назад были сомневающиеся в экономичности разработки месторождения (и наличия в нем извлекаемого газа в целом), тогда как «Газпром» включил его в ресурсную базу для «Силы Сибири» наряду с Чаяндинским в Якутии.

Ковыктинское ГКМ является базовым для Иркутского центра газодобычи «Газпрома», по категории запасов относится к уникальным: 1,8 трлн куб. м газа и 65,7 млн тонн газового конденсата (извлекаемые) в пределах Ковыктинского, Хандинского и Чиканского участков. Месторождение начали осваивать в 2011 году, добыча газа — в 2022 году, проектная мощность по добыче — 27 млрд куб. м газа в год. Газ Ковыкты идет в газопровод «Сила Сибири» из России в Китай.