Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев с рабочим визитом посетил Бурятию
Вместе с Главой республики Алексеем Цыденовым и представителями профильных министерств и ведомств он осмотрел ход строительства правобережных очистных сооружений в Улан-Удэ, а также на совещании обсудил строительство очистных сооружений в городе Северобайкальске.
Ход строительства очистных сооружений находится на особом контроле в Минстрое России в соответствии с поручением заместителя Председателя Правительства РФ Дмитрия Патрушева.
«Мы посетили очистные сооружения. Обсудили ключевые моменты и решения, которые в ближайшее время необходимо принять для скорейшего завершения строительства объектов», - сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Плановая производительность правобережных очистных сооружений города Улан-Удэ – 130 тыс. м³ в сутки. В рамках реконструкции правобережных очистных сооружений города Улан-Удэ выполняется новое строительство сооружений механической и биологической очистки, в том числе, этапы аэрируемых песколовок, озонаторной станции, ультрафиолетового излучения, блок термической сушки осадков и другие. Также в г. Северобайкальске производится реконструкция очистных сооружений с биологической очисткой. Современное оборудование позволит очищать 5 тыс. м³ сточных вод в сутки.
«Работы на объекте идут, но есть и трудности. Поэтому в совещании участвовали все причастные: Роскапстрой, Росстройконтроль, проектировщики, НИОСП и др. Благодаря позиции Минстроя России удаётся решать возникающие вопросы», – отметил Глава Бурятии Алексей Цыденов.
Замминистра обратил особое внимание на необходимость соблюдения сроков выполнения и наращивания темпов производства, тщательного контроля качества на всех этапах выполнения работ, а также соблюдения требований проектной и нормативно-технической документации при возведении очистных сооружений.
В рамках рабочей поездки также была рассмотрена реализация мероприятий развития инфраструктуры центральной части Улан-Удэ и перспектива создания туристических объектов в регионе. В частности, речь шла о создании курорта «Волшебный Байкал» на территории муниципального образования «Прибайкальский район» Республики Бурятия.
Юрий Трутнев подвёл предварительные итоги десятого, юбилейного Восточного экономического форума
Во Владивостоке Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе, председатель организационного комитета ВЭФ Юрий Трутнев подвёл предварительные итоги десятого, юбилейного Восточного экономического форума.
«Закончился десятый, юбилейный Восточный экономический форум. Коротко подведу итоги. Форум для нас не просто какое–то мероприятие, не число участников, а подведение итогов работы по выполнению поручений Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина по опережающему социально-экономическому развитию Дальнего Востока. Дальний Восток по всем основным показателям опережает среднероссийские показатели. Именно эта работа и легла в основу дальнейших преобразований. С использованием механизмов государственной поддержки реализуется 2890 инвестиционных проектов с общим объёмом инвестиций 10,6 трлн рублей, из которых вложено 5,1 трлн рублей; введено 950 предприятий, создано 170 тыс. рабочих мест», – сказал Юрий Трутнев.
Он сообщил об основных цифрах ВЭФ-2025: «В форуме приняли участие 7300 человек, в том числе 1418 представителей СМИ, из 75 стран и территорий».
В форуме приняли участие 14 глав дипломатического корпуса.
«По состоянию на текущий момент подписано 283 соглашения на общую сумму свыше 6 трлн 40 млрд рублей. Хочу сразу уточнить, что эта цифра не сложится сразу с вложенными в проекты, реализуемые с помощью государственной поддержки, 5 трлн рублей. Но значительная часть этих проектов, соглашения по которым подписаны, будет реализована», – подчеркнул Юрий Трутнев.
Среди наиболее крупных:
— соглашение между Республикой Бурятия, «Эн+» и АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» о сотрудничестве в рамках предпроектных мероприятий проработки строительства Мокского гидроузла;
— соглашение между Хабаровским краем, ООО «Милькан» и АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» о строительстве горно-обогатительного комбината на железорудном месторождении в Тугуро-Чумиканском районе на севере Хабаровского края;
— соглашение между Республикой Саха (Якутия) и АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» о реализации инвестиционного проекта по созданию Алданского промышленного кластера в Южной Якутии.
В рамках ВЭФ 6 сентября пройдёт молодёжный форум «День будущего».
Фонд «Росконгресс» – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодёжных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента России.
Фонд учреждён в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.
Мероприятия фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках «Росконгресса», в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5 тысяч экспертов в России и за рубежом.
Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество с 226 внешнеэкономическими партнёрами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 89 странах мира, с 358 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти России.
Официальные телеграм-каналы фонда «Росконгресс»: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и информационно-аналитическая система фонда «Росконгресс»: roscongress.org.
Дмитрий Чернышенко прокомментировал работу вузов по продвижению русского языка за рубежом
Подведомственные Министерству просвещения России вузы в 2024 году выполнили 26 научно-исследовательских работ (НИР) по продвижению русского языка и российского образования за рубежом. В рамках них были разработаны новые методики обучения, пособия, программы переподготовки и дополнительного образования, курсы повышения квалификации, образовательные интернет-платформы с аудио- и видеоуроками, диагностические материалы, научно-методические и учебные пособия, обучающие карточки для школьников. Реализованные проекты охватили свыше 30 стран, включая государства Африки, Ближнего Востока, Латинской Америки и Азии.
«Наш Президент Владимир Путин неоднократно подчёркивал важность продвижения русского языка и российской культуры за рубежом. Привлечь большее число граждан других государств к их изучению помогает работа российских университетов и специализированных центров открытого образования. Они создаются по поручению главы государства и сегодня действуют уже в 62 странах мира, включая Китай, Индию, Вьетнам, Кубу, Венесуэлу и другие», – сообщил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.
Важными направлениями в научно-исследовательской работе педвузов стали разработка методических материалов для изучения русского языка, повышение квалификации педагогов – обучение иностранных преподавателей современным методикам, проведение совместных исследований.
«Научно-исследовательская работа педагогических вузов позволяет расширить присутствие русского языка в мире и популяризировать российское образование. В дружественных странах Евразии, а также во многих государствах Латинской Америки и Африки мы видим большой интерес к его изучению и создаём условия для его освоения, открывая центры образования на русском языке и обучения русскому языку, реализуя различные гуманитарные проекты, в том числе “Российский учитель за рубежом„. Уверен, что дальнейшая научно-исследовательская деятельность педвузов придаст импульс развитию русского языка за рубежом и будет способствовать укреплению партнёрства и дружеских отношений между странами», – отметил Министр просвещения Сергей Кравцов.
Например, научный коллектив Московского педагогического государственного университета (МПГУ) создал модель продвижения русского языка в Ливанской Республике и Исламской Республике Иран, включающую программы для школ и курсы повышения квалификации.
«Мы создали модульный контент методических рекомендаций, которые могут стать, с одной стороны, рабочим материалом для учителей русского в Ливане и Иране, а с другой – основой для написания этнически ориентированных учебников и учебных пособий для изучающих русский язык в школах», – отметил профессор кафедры методики преподавания русского языка Института филологии МПГУ Анатолий Устинов.
В Благовещенском государственном педагогическом университете реализовали научно-исследовательскую работу, направленную на продвижение русского языка в Корейской Народно-Демократической Республике (КНДР). Учёные выявили лучшие практики международного сотрудничества КНДР в сфере образования, создали методическое обоснование и разработали рекомендации, которые будут способствовать продвижению российского образования в этой стране.
Учёные Воронежского государственного педагогического университета апробировали модель мотивации обучающихся в Демократической Республике Конго и Республике Конго к изучению русского языка и разработали научные основы создания современного учебника, отвечающего задачам формирования у обучающихся такой мотивации. Коллектив разработал раздел ресурсного обеспечения учебника, включающий образовательный интернет-ресурс с банками аудио- и видеоуроков, методические рекомендации, тренажёры и сборники аутентичных диалогов для работы с африканской аудиторией, а 12 программ дополнительного образования (от А1 до В2) стали основой для апробации модели мотивации конголезских учащихся к изучению русского языка.
В Ульяновском государственном педагогическом университете им. И.Н.Ульянова разработали программу повышения квалификации для учителей Федеративной Демократической Республики Эфиопия, направленную на развитие функциональной грамотности учащихся в цифровой образовательной среде.
Коллектив Шадринского государственного педагогического университета изучил культурно-цивилизационные особенности развития и систему образования Республики Сейшельские Острова и предложил способы продвижения русского языка и русской культуры в этой стране.
Липецкий государственный педагогический университет им. П.П.Семёнова-Тян-Шанского в 2024 году выполнил два масштабных научно-исследовательских проекта, направленных на продвижение русского языка и русской культуры, в том числе в Республике Камерун.
Учёные Пермского государственного гуманитарно-педагогического университета разработали дополнительную общеобразовательную программу «Русский язык как иностранный в диалоге культур» и методические рекомендации по обучению русскому языку (уровень А0). Научные материалы апробировали на базе Центра открытого образования на русском языке в Международном университете менеджмента города Виндхук (Намибия). Также учёными созданы сборники сценариев культурно-образовательных событий.
В Еврейской АО будут искать ванадий, сурьму и марганец
На Х Восточном экономическом форуме Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) заключила соглашение о сотрудничестве с компанией «Эпикан». Документ подписали начальник отдела недропользования ООО «Эпикан» Сергей Головкин и управляющий директор КРДВ Андрей Шарафутдинов.
Стороны будут взаимодействовать при реализации проекта по поиску и последующей переработке стратегического минерального сырья – ванадия, сурьмы, марганца, - на территории Еврейской автономной области. Инвестор планирует вложить 1 млрд рублей и создать 120 рабочих мест.
Свинцово-цинковое месторождение Nordgold в Якутии "переедет" в ТОР?
В рамках Восточного экономического форума подписано четырехстороннее соглашение о реализации инвестиционного проекта освоения свинцово-цинкового месторождения Сардана в Республике Саха (Якутия). Документ подписали Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев, генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Николай Запрягаев и генеральный директор компании Nordgold Георгий Смирнов.
Инвестиции в проект предварительно оцениваются в 30 млрд рублей. Соглашение предусматривает совместную проработку вопроса расширения границ ТОР «Южная Якутия» для реализации проекта.
Свинцово-цинковое месторождение Сардана и одноименный рудный узел расположены в труднодоступной части Усть-Майского района Республики Саха (Якутия) в пределах Аллах-Юньского горнопромышленного района. В 2025-2026 годах Nordgold проводит на Сардане интенсивные геологоразведочные работы для постановки запасов на государственный баланс.
Как сообщалось ранее,золотодобывающая компания Nordgold семьи бизнесмена Алексея Мордашова планировала вложить в освоение месторождения «Сардана» 31,3 млрд руб.
На Дальнем Востоке запланировали построить еще один железорудный ГОК
На ВЭФ-2025 подписано трехстороннее соглашение о строительстве горно-обогатительного комбината (ГОК) на базе Мильканского железорудного месторождения в Хабаровском крае. Документ подписали генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Николай Запрягаев, генеральный директор компании-инициатора проекта ООО «Милькан» Дмитрий Шерстнев и первый заместитель председателя правительства края Хабаровского края Сергей Абрамов.
Объем инвестиций в проект оценивается в 650 млрд рублей.
Проект предполагает постановку запасов железной руды на государственный баланс и строительство ГОКа мощностью переработки 54 млн тонн руды в год в Тугуро-Чумиканском районе, вблизи села Чумикан.
Китайская компания займется добычей сурьмы на Дальнем Востоке
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и китайский инвестор Changsha Lanhu Chemical Co. Ltd на Восточном экономическом форуме во Владивостоке подписали соглашение об освоении месторождения Шипхоша в Забайкальском крае, а также о строительстве горно-обогатительного комбината.
Проект предполагает привлечение инвестиций на сумму 2,5 млрд рублей и создание 100 новых рабочих мест в регионе. Соглашение подписали сегодня генеральный директор Changsha Lanhu Chemical Co. Ltd Дзен Янцзыдзьян и заместитель генерального директора по привлечению инвестиций КРДВ Кирилл Каменев.
По состоянию на 1 января 2022 г. запасы месторождения Шипхоша оценивались в 5,772 тыс.т сурьмы по категории С1 и 1,28 тыс.т - по категории С2. В забалансовых запасах по категориям С1 и С 2 числилось 7,6 тыс.т и 10,1 тыс.т сырьмы соответственно, плюс 4,5 тыс.т сурьмы по категории С1 - в отвалах.
Кирилл Каменев, заместитель генерального директора по привлечению инвестиций КРДВ: «Забайкалье и Якутия являются регионами-лидерами по добыче сурьмы как в ДФО, так и в России – здесь сосредоточено 90,39% всех запасов этого металла в стране. Создание нового горно-обогатительного комбината по добыче сурьмы позволит обеспечить внутренние потребности отечественного рынка и выйти на экспорт. Проект компании Changsha Lanhu Chemical даст региону значительные инвестиции, новые высокотехнологичные рабочие места и усилит добывающую промышленность в Забайкалье».
Дзен Янцзыдзьян, генеральный директор Changsha Lanhu Chemical Co. Ltd: «Для нашей компании данный проект имеет огромное стратегическое значение, позволяя обеспечить стабильные поставки ключевого для современной промышленности сырья».
На данный момент в Дальневосточном федеральном округе открыто 17 месторождений сурьмы, из которых 13 находятся в распределенном фонде недр и 4 в нераспределенном. 9 месторождений находится в Забайкальском крае, 6 – в Республике Саха (Якутия), по одному в Амурской области и Республике Бурятия. В Забайкалье месторождение Солонеченское осваивает резидент ТОР «Забайкалье» ООО «ГРК Солонеченское».
Удоканская медь поставила на рынок более 160 тысяч тонн меди в концентрате
Председатель совета директоров компании «Удоканская медь» Валерий Казикаев принял участие в ключевой сессии «Электроэнергия для развития Дальнего Востока», которая прошла 4 сентября в рамках Восточного экономического форума.
С января 2024 года «Удоканская медь» осуществляет регулярные поставки высококачественного медного концентрата на внутренний рынок и на экспорт – более 160 тысячи тонн в медном эквиваленте.
В настоящее время компания продолжает проектирование строительства второй очереди комбината. При этом производственные мощности Удокана смогут производить свыше 500 тыс. тонн меди в год, суммарные инвестиции в развитие Удоканского месторождения превысят 800 млрд рублей.
Контрабанду партии золотых слитков стоимостью 267 млн рублей пресекли таможенники на Дальнем Востоке
Контрабанду золотых слитков в Китай пресекли таможенники в пункте пропуска Благовещенск. 25 брусков драгоценного металла весом 34 кг были обнаружены во время таможенного контроля фуры, направлявшейся в г. Хэйхэ.
Золото попытались сокрыть от таможенного контроля в тайнике – люке, вырезанном в полости между кабиной тягача и прицепом. За рулем транспортного средства находился иностранный гражданин. Он сознался в причастности к преступлению.
Экспертиза показала, что чистый вес золота в слитках составляет 30,6 кг, а оставшаяся часть – примесь серебра.
В отношении водителя возбуждено уголовное дело по п. «в» ч. 2 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров в крупном размере, совершённая группой лиц по предварительному сговору). Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до десяти лет со штрафом до одного миллиона рублей.
Расследование продолжается.
Мероприятия проведены совместно с сотрудниками УФСБ России по Амурской области.
Президент заявил о важности повышения потребления рыбы в стране
Для обеспечения внутреннего потребления рыбы и морепродуктов в стране очень важно расширять возможности в сфере логистики, отметил Владимир Путин на пленарном заседании ВЭФ. «Мы сейчас уделяем этому серьезное внимание», — сказал президент.
На пленарном заседании ВЭФ Владимир Путин ответил на вопрос модератора, телеведущей Марии Рыбаковой о крабах для россиян, сообщает корреспондент Fishnews.
Для того чтобы улучшать снабжение российских регионов морепродуктами, нужно прежде всего совершенствовать логистику, заявил президент.
«Логистика на сегодняшний день — самый тонкий вопрос», — считает он. Владимир Путин добавил, что теме уделяется серьезное внимание. «Будем наращивать возможности по распределению этих продуктов морских, в том числе и краба, во все регионы РФ», — заверил президент.
Он обратил внимание, что уровень потребления продукции из водных биоресурсов на душу населения (23,5 кг) пока отстает от рекомендаций Минздрава (28 кг). Работа над тем, чтобы изменить ситуацию, ведется, сказал Владимир Путин. «Мы думаем над этим. Надеюсь, эта проблема будет решена», — резюмировал президент.
Fishnews
Дальнему Востоку подготовят единый префрежим и стратегию до 2036 года
Президент Владимир Путин поручил с 2027 г. запустить на всей территории Дальнего Востока и Арктики единый преференциальный режим для бизнеса. Параметры и набор особых условий предстоит определить правительству.
Инструмент территорий опережающего развития, запущенный в 2015 г, доказал свою эффективность и помог запустить множество инвестпроектов. Об этом Владимир Путин заявил на пленарном заседании Восточного экономического форума.
На Дальнем Востоке создано 18 ТОР, в них работает более 300 резидентов, они вложили почти 4 трлн рублей инвестиций, привел цифры глава государства.
С учетом этого опыта президент поручил запустить бесшовно на всей территории Дальнего Востока и Арктики единый преференциальный режим для бизнеса. Сделать это необходимо с 1 января 2027 г., сообщает корреспондент Fishnews.
«Куда бы ни пришел инвестор, в любой дальневосточный или арктический регион, город, поселок, он везде будет иметь право на льготы», — заявил президент.
При этом он подчеркнул, что при запуске единого преференциального режима будут сохранены условия для действующих инвесторов на территориях опережающего развития, в том числе на международных ТОР.
Каким будет набор преференций и точные параметры единого преференциального режима, предстоит определить правительству вместе с коллегами в дальневосточных регионах, отметил президент.
Также, выступая на пленарном заседании, Владимир Путин поручил правительству разработать долгосрочную стратегию развития Дальнего Востока до 2036 г. Документ должен быть подготовлен в течение года.
Ранее о подготовке единого префрежима для Дальнего Востока и Арктического региона сообщали в Минвостокразвития.
Fishnews
Спроектировать и строить универсальные «риферы» призвали на ВЭФ
Создать унифицированный проект транспортного рефрижератора под перевозку рыбы и внедрить его в серийное производство предложил гендиректор компании «Дальрефтранс» Андрей Гречкин. Инициатива была озвучена в ходе профильной дискуссии на ВЭФ.
На сессии «Флот XXI века: технологический суверенитет или международная кооперация?» Андрей Гречкин подчеркнул, что транспортный флот должен быть новым и универсальным, доступным к обслуживанию и ремонту, в том числе далеко от российского берега, сообщает корреспондент Fishnews.
Благодаря обновлению рыбодобывающего флота, в стране появились новые рыбные продукты, которые требуют более качественной перевозки, отметил гендиректор «Дальрефтранса». «Нельзя возить эту продукцию на судах 35−40-летнего возраста. Там происходит дефростация, ухудшение качества, а это не обезличенная продукция в переработку, это бренд компании», — акцентировал глава компании.
По словам Андрея Гречкина, ГК FESCO (материнская структура для «Дальрефтранса») готова совместно с рыбопромышленными компаниями и ассоциациями при поддержке Минтранса и Росрыболовства разработать комплексную модель обновления рефрижераторного флота — от участия в проектировании судов и финансовой модели до механизмов кооперации и мер господдержки.
«Разумно было бы разработать проект транспортно-рефрижераторного судна с привлечением разных грузовладельцев, с тем, чтобы учитывались их интересы и особенности их добывающего флота», — сказал руководитель «Дальрефтранса».
Он обратил внимание, что новые суда должны быть максимально универсальными, поскольку квоты конкретных компаний, география их лова не позволяют полностью загружать транспортно-рефрижераторный флот на протяжении всего года. А, значит, потребуется привлекать грузы и от других компаний.
«Мы предлагаем, если Минпромторг это поддержит, разработать унифицированный проект и запросить верфи, в течение какого срока и за какие деньги эти суда могут быть построены у нас в стране, в Китае, на дружественных верфях. И сделать выводы: можем ли мы в разумный срок построить это здесь или мы можем разместить этот проект на китайских верфях на первом этапе, с тем, чтобы в последующем увеличивать долю российского оборудования», — сказал Андрей Гречкин.
Для реализации идеи, по его мнению, может быть использован механизм инвестиционных квот либо привлечены государственные институты лизинга под целевую долгосрочную программу.
Напомним, что ранее руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на сессии ВЭФ, посвященной логистике в рыбной отрасли, отметил необходимость подумать о мерах поддержки обновления рефрижераторного транспортного флота.
Fishnews
ВНИРО и ДВФУ договорились укрепить сотрудничество
Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии и Дальневосточный федеральный университет подписали соглашение о сотрудничестве на полях ВЭФ. Особое внимание планируется уделить подготовке кадров для отрасли.
Соглашение подписали директор ВНИРО, доктор экономических наук Кирилл Колончин и ректор ДВФУ, доктор технических наук Борис Коробец. Это стало закономерным этапом развития многолетнего сотрудничества, отметили в пресс-службе университета. Ученые ВНИРО несколько лет участвуют в проекте ДВФУ «Плавучий университет» в качестве спикеров и научных консультантов. Кроме того, студенты вуза проходят стажировки в московском филиале института.
В рамках соглашения планируется взаимодействие в подготовке высококвалифицированных кадров для рыбохозяйственной отрасли, совместное проведение научно-исследовательских работ, разработка инновационных технологий в сферах аквакультуры, переработки и сохранения водных биоресурсов, рассказали Fishnews в пресс-службе ВНИРО.
Особое внимание уделят реализации совместных образовательных программ, организации стажировок и практик для студентов ДВФУ на базе института и его филиалов, а также привлечению ведущих ученых к преподаванию в университете.
«Сотрудничество с ДВФУ позволит нам создать уникальную площадку для подготовки нового поколения специалистов, обладающих актуальными знаниями и практическими навыками, а также для проведения передовых исследований, направленных на устойчивое использование и сохранение водных ресурсов Дальнего Востока», — отметил Кирилл Колончин.
«Уникальное расположение нашего университета на берегу Японского моря, современное оборудование и участие студентов в морских экспедициях создают идеальные условия для подготовки будущих лидеров морской индустрии», — подчеркнул Борис Коробец.
Fishnews
Рыбаки готовятся к новым требованиям по ТСК
Центр системы мониторинга рыболовства и связи выдал первое свидетельство на техническое средство контроля (ТСК), которое включает судовую земную станцию «Гонец», судовую аппаратуру автоматической идентификационной системы (АИС) и в качестве дополнения — терминал VSAT.
Комплексным оборудованием оснащено судно «Аквариус», ведущее промысел на Дальнем Востоке, сообщили Fishnews в пресс-службе ЦСМС.
Согласно приказу Минсельхоза, техническими средствами контроля являются станции «Гонец» и АИС. По желанию судовладельца могут использоваться и VSAT-терминалы со спутниковыми маршрутизаторами для передачи данных о позициях судов через российские спутниковые группировки «Ямал» или «Экспресс» (но только в случае выхода из строя «Гонца» или АИС).
Использование VSAT-терминалов для передачи данных о координатах рыбопромысловых судов является резервным. При отказе одной из единиц ТСК VSAT-терминал берет на себя функцию передачи данных о позициях судов в ЦСМС. Это позволяет судну продолжать промысел.
В Центре напомнили, что обязательному оснащению техническими средствами контроля подлежит флот мощностью более 55 кВт и валовой вместимостью более 80 тонн, который ведет прибрежное или промышленное рыболовство. С 1 января 2026 г. использовать в качестве ТСК судовую аппаратуру иностранной спутниковой связи Inmarsat будет запрещено.
Fishnews
Наука продолжит поиск иваси в осеннем сезоне
Научно-исследовательское судно «ТИНРО» продолжает поиск перспективных районов промысла сардины-иваси. После работ в российской экономзоне у Курильских островов НИС перейдет в прилегающие открытые воды.
Научно-поисковая экспедиция была организована в связи с отсутствием в июле-августе 2025 г. устойчивых промысловых скоплений дальневосточной сардины в российской экономзоне. По состоянию на 1 сентября нарастающий вылов иваси составляет около 50 тыс. тонн — вчетверо меньше, чем за аналогичный период 2024 г. В ходе рейса «ТИНРО» ученые планируют определить пути миграций, распределение и численность промысловых скоплений иваси, а также оценить перспективы подходов рыбы в тихоокеанские воды Курильских островов во втором полугодии.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, в первых числах сентября научное судно прошло с акустическим поиском северную часть Японского моря и южную часть Охотского моря. Были обнаружены эхозаписи скоплений пелагических рыб.
По данным ученых, в северной части Японского моря нагуливается сардина цусимской популяции, которая приходит в этот район по теплой ветке цусимского течения вдоль Японских островов. В южной части Охотского моря нагуливается сардина тихоокеанской популяции, которая проникает сюда через Курильские проливы с прогревом поверхностных вод. Однако проникновение сардины цусимской популяции в Охотское море также возможно с теплым течением Соя, поэтому в районе образуются смешанные скопления иваси.
После поисковых работ в исключительной экономзоне России у Курильских островов НИС «ТИНРО» выйдет в прилегающие открытые воды и там продолжит поиск перспективных районов промысла дальневосточной сардины.
Fishnews
Региональные власти выступили с «рецептами» поддержки рыбацких поселков
Для развития прибрежных территорий Камчатка предлагает продумать поддержку опорных рыбацких поселков, а Магаданская область — обеспечить доступ небольших предприятий к промыслу квотируемых видов водных биоресурсов.
О том, какие вложения сегодня требуются для улучшения условий жизни в прибрежных населенных пунктах, шла речь на сессии ВЭФ «Развитие прибрежных территорий — новый вызов для рыбной отрасли».
Для поддержки прибрежных поселков предполагалось активно задействовать средства, вырученные от продажи крабовых квот. По итогам аукционов второго этапа было выручено свыше 200 млрд рублей. Однако на развитие сельской инфраструктуры прибрежных субъектов Федерации в рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий» было выделено только 7,7 млрд рублей, в том числе за счет крабовых торгов — 1,2 млрд рублей. Такие цифры приводились в презентации замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Антона Басанского, сообщает корреспондент Fishnews.
С учетом того, что пользователи рыболовных участков теперь будут выполнять обязательства по участию в социально-экономическом развитии регионов, ожидается поступление от 16 до 32 млрд рублей, но этого явно недостаточно для изменения ситуации в прибрежных населенных пунктах, отметил заместитель министра.
Вклад рыбопромышленных предприятий в прибрежные поселки был и остается очень серьезным, обратили внимание участники сессии. Но инфраструктура устарела, и предприятиям проекты по ее обновлению «не потянуть», да это и не их задача. Существует программа комплексного развития территорий, но рыбацкие поселки не попадают под критерии опорных пунктов, обратила внимание заместитель председателя правительства Камчатского края Юлия Морозова. Камчатка не первый раз заявляет об этой проблеме. Юлия Морозова призвала предусмотреть отдельные критерии для опорных рыбацких поселков и работать через мастер-планы развития населенных пунктов — это обеспечит комплексный подход.
Вице-спикер Госдумы Ирина Яровая подчеркнула, что сохранение прибрежного рыболовства и создание новых перерабатывающих производств на территории Камчатки и других дальневосточных регионов — это вопрос сбережения и развития Дальнего Востока. По мнению депутата, необходимо подумать о дополнительных мерах поддержки рыбодобывающих предприятий, зарегистрированных в прибрежных регионах. В социальных программах нужно сделать акцент в том числе на рыбаков и их семьи, уверена Ирина Яровая.
Поддержку предложениям Камчатки высказал руководитель департамента рыбного хозяйства Магаданской области Андрей Таболин.
Главная же инициатива, с которой выступают власти Колымы, — проработать механизмы доступа к квотируемым видам водных биоресурсов малых предприятий на безаукционной основе. Речь идет о совсем небольших лимитах, и крупные предприятия не почувствуют сырьевых потерь — это как раз будут те объемы, которые сегодня недоосваиваются, заявил Андрей Таболин. Он предложил федеральным ведомствами и регионам совместно поработать над вопросам доступа МСП к промыслу.
Прозвучал на сессии и вопрос налоговых льгот для градо- и поселкообразующих рыбохозяйственных организаций. Такие предприятия платят сбор за пользование водными биоресурсами по ставке 15% от общей, но такое послабление предусмотрено только до конца 2027 г. Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов попросил Ирину Яровую обратить внимание на прекращение действия льготы. Зампред Госдумы поставила задачу Минвостокразвития совместно с другими ведомствами проработать вопрос сохранения поддержки градо- и поселкообразующих организаций.
Примеры участия предприятия в развитии прибрежных территорий привел заместитель генерального директора Тымлатского рыбокомбината Максим Баранов. Это строительство ледовой арены, реализация программы по обеспечению образовательных учреждений омега-3 и другая работа. Для дальнейшего развития рыбопромышленному бизнесу важна уверенность в завтрашнем дне, заявил представитель компании.
Fishnews
Владимир Путин запустил площадку для морских инноваций во Владивостоке
Глава государства Владимир Путин на полях ВЭФ дал старт работе пилотной площадки инновационного научно-технологического центра «Русский». Среди направлений его работы — морские биотехнологии и изучение ресурсов Мирового океана.
В торжественной церемонии запуска проекта приняли участие заместитель председателя правительства — полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев и глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
«Здесь, в Приморье, будет создан кластер высокотехнологичных компаний. Владивосток должен стать центром притяжения ученых, исследователей, молодых умов, которые смогут творить и внедрять свои разработки», — подчеркнул Юрий Трутнев.
Как рассказали Fishnews в пресс-службе полпредства, новый объект площадью 7,6 тыс. кв. м стал первым объектом инновационного комплекса, где разместятся лаборатории, центры исследований и разработок, а также опытные производства российских высокотехнологичных компаний.
Инвестиции в первый этап строительства технологического кластера составили более 650 млн рублей. Проект реализован при участии Минвостокразвития РФ и Приморского края с использованием механизмов господдержки.
«Направления работы ИНТЦ созвучны мировым трендам развития технологий. Это биотехнологии, изучение ресурсов Мирового океана, информационные технологии. Наша цель — привлечь сюда лучшие научные команды, которые станут катализатором развития мегапроектов во всех отраслях экономики», — сказал Алексей Чекунков.
Генеральный директор фонда развития ИНТЦ «Русский» Елена Харисова доложила президенту, что до конца года в центре начнут работать 16 резидентов, в портфеле которых 30 инновационных проектов.
В дни проведения ВЭФ — с 3 по 6 сентября, на пилотной площадке ИНТЦ «Русский» работает выставка резидентов. Компании представляют свои разработки и продукты в области биомедицины, морской биотехнологии, цифровых технологий и инженерии.
Пилотная площадка ИНТЦ «Русский» создана во исполнение поручений президента. Строительство объектов основной инфраструктуры будет проводиться с использованием механизма Дальневосточной концессии. По данным полпредства, общие инвестиции в проект составят 25,5 млрд рублей, будет создано 4,5 тыс. новых рабочих мест.
Планируется, что к 2036 г. центр объединит более 250 технологических компаний, а его продукция будет выходить на рынки России, стран АТР и БРИКС под брендом «Сделано на Русском».
Fishnews
Чуйченко: На острове Русский будет создан парк тигров
Министр юстиции России Константин Чуйченко сообщил, что Центр "Амурский тигр" работает над созданием Природного парка на острове Русский. Заявление прозвучало в ходе Восточного экономического форума.
Напомним, Константин Чуйченко является председателем Наблюдательного совета Центра "Амурский тигр".
Парк будет включать в себя вольеры, где будут содержаться тигры, которые больше не могут жить в своей естественной среде обитания, а также ряд площадок, которые помогут не только изучать и сохранять редкого хищника, но и вести экологическое образование.
"Аналогов подобному проекту по масштабу и глубине в России не было, - подчеркнул Константин Чуйченко. - Парк станет первым в мире объектом, где можно будет наблюдать за тигром практически в естественной среде обитания на берегу моря. Мы сделаем красивый музей, где будут воплощены как стандартные музейные технологии, так и технологии нового времени. И все это мы реализуем на острове Русский".
Глава Минюста особо подчеркнул необходимость ответственного отношения к природе, а также указал на значительное снижение случаев браконьерства в отношении одного из редчайших российских хищников - амурского тигра. Положительная динамика в первую очередь обусловлена ужесточением уголовной ответственности за браконьерство, а также запретами на транспортировку, хранение и какое-либо использование дериватов краснокнижных животных.
"Мне кажется, что мы должны все понимать, что любовь к природе, экологическая ответственность - это и есть, наверное, одно из важнейших проявлений патриотизма. Можно патриотизм определять высокими словами, а можно просто любить родную природу", - сказал Константин Чуйченко.
Также во Владивостоке состоялось открытие просветительского проекта Центра "Амурский тигр" и Русского географического общества, цель которого - рассказывать об уникальном природном и культурном наследии России и ее восточных рубежей - Музея уссурийской тайги. Старт работе нового объекта дал глава государства.
"Создание Музея уссурийской тайги - это шаг к сохранению уникального природного наследия России, и важная работа по передаче знаний о нем будущим поколениям, - отметил Константин Чуйченко. - Тайга сама по себе - музей под открытым небом и музей, который Центр "Амурский тигр" создал полностью за счет внебюджетных источников, - это филиал тайги в городе, кусочек уникальной природы, который теперь доступен всем".
Владислав Куликов
Добавили энергии
В Якутии заработал новый автономный гибридный энергокомплекс
РИА Новости
Новый мобильный энергокомплекс с дизельной электростанцией (мобильный автоматизированный энергетический комплекс - МАЭК) открыли в Якутии. Об этом сообщило РИА Новости с церемонии открытия по телемосту, проводимому в рамках ВЭФ.
Новый мобильный автоматизированный энергетический комплекс с дизельной электростанцией в составе установленной мощностью нового оборудования 9,3 МВт построен в Арктической зоне России в изолированном энергорайоне Нижнеколмыского района Республики Саха (Якутия) - поселке Черский. Он призван заместить электрическую энергию, поставляемую в поселок от Билибинской АЭС по линии ВЛ 110 кВ "Встречный - Черский", которую планируют вывести из эксплуатации в IV квартале 2025 года. Состояние линии нередко оказывалось причиной перебоев в энергоснабжении, что делало питание поселка Черский крайне нестабильным и требовало строительства собственной электростанции.
Основной целью проекта было создание современной локальной энергетической инфраструктуры, которая позволит обеспечить бесперебойное и эффективное энергоснабжение изолированного района с суровыми природно-климатическими условиями, не подключенного к единой энергетической системе России, благодаря новейшим технологиям обеспечить снижение расходов на электроэнергию для местных жителей, повысить энергосбережение и энергетическую эффективность по региону. МАЭК является основным источником энергоснабжения для населенного пункта с численностью жителей более 2,6 тысячи человек.
Проект реализуется в рамках подписанного энергосервисного договора от 28.12.2023 года между АО "Сахаэнерго" (Группа "РусГидро") и ООО "Арктик Генерация Черский", генподрядчиком строительства выступает ООО "Арктик Строй", зарегистрированное в поселке Черский. Обе компании являются 100% дочерними обществами ООО "Арктик Пауэр Кэпитал", которое уже зарекомендовало себя в реализации проектов распределенной генерации. Благодаря правительственным программам и хорошему инвестиционному климату в Арктической зоне Дальнего Востока группа компаний "Арктик Пауэр Кэпитал" уже построила и осуществляет мониторинг эксплуатации пяти гибридных энергокомплексов в Республике Саха (Якутия).
Следуя механизму энергосервисных договоров, финансирование и строительство электростанции ведется за счет собственных средств участников Группы компаний "Арктик Пауэр Кэпитал". Построенный энергокомплекс будет эксплуатироваться АО "Сахаэнерго", при этом ООО "Арктик Генерация Черский" будет осуществлять мониторинг эксплуатации. Инвестиции будут возвращаться по результатам достигнутой эффективности за счет экономии, возникающей вследствие энергосбережения, которое образуется в результате эксплуатации нового и более эффективного оборудования на энергокомплексе, в течение не менее 21 года, после чего энергокомплекс перейдет в собственность АО "Сахаэнерго".
Проект важен для Якутии, он повышает качество жизни жителей удаленного населенного пункта и создает условия для развития локальной экономики
Комплексные испытания МАЭК успешно завершились 1 сентября 2025 года, торжественный запуск состоялся по телемосту на Восточном экономическом форуме 4 сентября 2025 года с участием министра энергетики Российской Федерации Сергея Цивилёва, главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева, генерального директора ПАО "РусГидро" Виктора Хмарина и генерального директора ООО "Арктик Пауэр Кэпитал" Владимира Тощенко.
Проект важен для региона, он повышает качество жизни жителей удаленного населенного пункта и создает условия для развития локальной экономики. Группа компаний "Арктик Пауэр Кэпитал" инициативно заложила больший резерв мощности энергокомплекса в сравнении с законодательными нормативами, который обеспечивается дополнительным дизельным генератором для потенциального подключения новых потребителей региона. Также проект предусматривает мощную дорогостоящую версию автоматизированной системы управления энергоснабжением и технологическими процессами (АСУ Э и АСУ ТП), которые позволяют анализировать большее число параметров автоматизируемого объекта и отслеживать большие скачки мощности у крупных потребителей, потенциально ограничивая аварии на энергопринимающем оборудовании. С этой целью с одним из крупнейших потребителей в поселке - портом Зеленый мыс, заключено дополнительное соглашение к договору энергоснабжения с АО "Сахаэнерго" о том, что порт работает по заявке, и под его нужды запускается отдельная дизель-генераторная установка. Подобный подход позволит исключить вероятность перегрузки сети, сделав питание поселка стабильным и максимально безопасным.
Путин поговорил с молодежью, приобщился к современному сленгу и узнал, чем живет Дальний Восток
Путин пообщался с молодежью и проверил, чем живет Дальний Восток
Развитие Дальнего Востока является национальным приоритетом, необходимо и дальше стремиться наращивать конкурентные преимущества этого масштабного региона. Об этом заявил президент России Владимир Путин в ходе рабочей поездки во Владивосток. По видеосвязи глава государства запустил новые предприятия и открыл международный терминал аэропорта Хабаровска, рассчитанный на обслуживание до миллиона пассажиров в год.
Путин прилетел во Владивосток из Китая - главным пунктом программы станет его выступление на Восточном экономическом форуме в пятницу. Однако на место проведения мероприятия он прибыл заранее, на катере. Первый день президента на Дальнем Востоке был посвящен именно развитию этих огромных территорий. Главное, чем гордится федеральный округ, Путин увидел в ходе посещения экспозиций филиала национального центра "Россия". Президент, в частности, ознакомился с экспозицией, демонстрирующей экономический, промышленный, культурный и образовательный потенциал Дальнего Востока. Здесь можно узнать о логистических маршрутах, особенностях промышленности и даже виртуально "полетать" на вертолете Ка-62.
Президента заинтересовала и экспозиция о природе Приморского края. При помощи технологий дополненной реальности посетители могут, к примеру, "прокатиться" на катере через акватории бухты Золотой Рог, Амурского и Уссурийского заливов. Кроме того, можно погрузиться на батискафе в подводный мир Японского моря, прогуляться по тайге. Это президент и сделал, заглянув в мультимедийный павильон, похожий на таинственный лес. Он прошел по тропе, которая уводила в дебри тайги. По ходу движения на экранах цифрового леса поочередно "оживали" стада оленей, дальневосточный леопард и хозяин тайги - уссурийский тигр.
Во время посещения экспозиции Путин стал первым гостем музея 155-й бригады морской пехоты Тихоокеанского флота имени дважды Героя РФ генерал-майора Михаила Гудкова. Здесь ему показали фильм о подвигах 155-й бригады. Как заметил Путин, вся страна помнит о павших героях прославленной бригады. Тут же президента окружили курсанты Центра военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодежи "Воин", где инструкторы (в основном участники СВО) преподают ребятам огневую, инженерную и тактическую подготовку, медицинское дело и многое другое. Общаясь с молодежью, Путин одобрил инициативу о создании центров "Воин" в каждом регионе страны. "Постараемся сделать. Тем более что такой результат хороший", - отреагировал Путин на просьбу одного из собеседников. Президент похвалил одну из участниц встречи за намерение стать хирургом, а другую - за желание попасть в информационную структуру Федеральной службы охраны. Один из собеседников рассмешил президента, признавшись, что наибольшее удовольствие в обучении ему доставляет военная форма. "Форма - это наша гордость", - ответил он на вопрос Путина. "Молодец!" - со смехом похвалил президент и обнял курсанта.
Вместе с ребятами из центра Путин проверил знания великого и могучего на интерактивной экспозиции "Уникальный русский язык". В форме игры здесь предстояло, к примеру, расставить ударения в словах. Девушки-курсантки и президент справились с заданием, найдя правильные варианты для слов "граффити" и "каталог". Обошлось без ошибок. На этом же стенде Путину рассказали, как молодежный сленг можно "перевести" на классический русский язык. Кроме того, ребята при помощи президента угадали значение устаревших слов - таких как "ланиты" (щеки) и "выя" (шея).
На этом общение с молодежью не закончилось: президент по видеосвязи кратко поговорил с молодыми художниками, участвовавшими в арт-фестивале "Лица городов". Кстати, участника из Китая Путин, недавно вернувшийся из КНР, поприветствовал на его родном: "Нихао!"
Здесь же - в национальном центре - Путин в режиме онлайн открыл несколько ключевых для Дальнего Востока объектов. Среди прочего, заработал новый международный терминал аэропорта Хабаровска с пропускной способностью 600 человек в час. В год он сможет обслуживать до одного миллиона пассажиров.
Владимир Путин по видеосвязи запустил Тихоокеанскую железную дорогу, которая проложена в непроходимой дальневосточной тайге и связывает Якутию и Хабаровский край. Новый маршрут призван обеспечить развитие перспективных кластеров крупных месторождений. Так, в год предполагается провозить 50 миллионов тонн угля. Кроме того, Путин принял участие в открытии в Уссурийске Музея уссурийской тайги. Это только часть новых объектов - в президентском списке для "запуска" были и социальные, и инфраструктурные, и научно-технологические объекты.
На церемонии президент назвал Дальний Восток стратегически важным регионом России, ведь "это почти половина, 40% территории всей Российской Федерации". Путин добавил, что новые инфраструктурные объекты закладывают основу для его развития: "С каждым годом необходимых для людей, проживающих на Дальнем Востоке, и для развития всего региона объектов становится все больше и больше. Они современные, а значит, перспективы в целом складываются и для всего этого огромного, стратегически важного для нас макрорегиона - Дальнего Востока". Зампред правительства РФ - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев уточнил, что все новые объекты обеспечили рост доходов регионов Дальнего Востока, он возрос за 10 лет в 2,4 раза.
Тихоокеанская железная дорога - третья крупная артерия Дальнего Востока наряду с Транссибом и БАМом. Она идет через тайгу и соединяет месторождения Якутии с портом Эльга в Хабаровском крае
Вместе с комфортом для жизни на Дальнем Востоке растет и население. Юрий Трутнев сообщил о его притоке: в 2024 году в макрорегион переехали 24 тысячи россиян. Прибавка в жителях хоть и небольшая, но все же тенденция радует, заметил президент. "Это в значительной степени связано с развитием инфраструктуры, городов, - пояснил он, - и у нас соответствующие программы есть по развитию дальневосточных городов, плюс еще ипотека сохраняется максимально льготная".
Лидером по приросту оказалась Якутия. Губернатор Айсен Николаев объяснил этот факт президенту просто: "В Якутии любят жизнь". "Ответ исчерпывающий, благодарю", - оценил Путин.
Покидая центр "Россия", президент подписался под своим высказыванием о Дальнем Востоке на стене одного из стендов. "Дальний Восток обязательно будет успешным, таким, каким его видят, к чему стремятся живущие здесь люди", - гласила надпись. Путин маркером оставил размашистый автограф.
Тема улучшения жизни на Дальнем Востоке продолжилась на совещании на острове Русский, куда президент переместился на катере. "Наша задача - обеспечить экономическое развитие региона необходимыми ресурсами, в том числе энергетическими", - подчеркнул Путин. Это актуально в связи с тем, что на Дальнем Востоке в ближайшие годы прогнозируется дефицит мощности. Что касается угля, то его хватает: обеспеченности этим ресурсом на Дальнем Востоке хватит на 900 лет, нужно подумать, как этим воспользоваться, заметил он. При этом нельзя забывать об экологических стандартах, заметил президент. Кроме того, он поставил задачу найти источники финансирования гидроэнергетики на Дальнем Востоке и разработать проекты строительства ГЭС. Предстоит развивать атомную генерацию, полностью относящуюся к "зеленой" энергетике. Особого внимания, по его словам, требует ситуация в электросетевом комплексе - откладывать обновление сетей нельзя. Это Путин поручил учесть при подготовке программы развития энергетических мощностей для Дальнего Востока до 2050 года.
После совещания программа президента не заканчивалась - его еще ждали отдельные встречи с зарубежными участниками ВЭФ. В президиуме форума будут также находиться премьер-министр Лаоса Сонсай Сипхандон, премьер-министр Монголии Гомбожавын Занданшатар, член политбюро ЦК КПК, зампред постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Хунчжун. С ними Путин обсудил, в частности, участие в ключевом для экономики мероприятии.
Для китайского гостя Владимир Путин приготовил небольшой встречный межгосударственный жест. Во время визита президента в Китай стало известно, что Пекин решил в качестве эксперимента ввести безвизовый режим для наших граждан. "Безусловно Россия на этот дружеский акт ответит зеркально", - попросил российский лидер передать председателю КНР Си Цзиньпину.
Татьяна Замахина
Дмитрий Патрушев: Работы в рамках федерального проекта «Вода России» стартовали по девяти направлениям
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев провёл совещание о ходе реализации федерального проекта «Вода России» национального проекта «Экологическое благополучие». В нём приняло участие руководство Минприроды, Минстроя и Федерального агентства водных ресурсов.
«В 2025 году на реализацию мероприятий федерального проекта “Вода России„ предусмотрено более 5,5 млрд рублей. Работы уже стартовали по девяти направлениям. В частности, ведётся расчистка более 70 водоёмов, продолжается строительство очистных сооружений на Байкале, реконструируются гидроузлы в Омской области и Луганской Народной Республике. Кроме того, началась подготовка отдельных мероприятий 2026 года», – сказал Дмитрий Патрушев.
Помимо этого, утверждена вся необходимая нормативная база для реализации федерального проекта, проведены отборы объектов на следующий год. Так, например, в 2026 году должны начаться разработка проектно-сметной документации на реконструкцию Краснодарского и Курского водохранилищ, а также строительство и реконструкция очистных сооружений на реках Урал, Тобол, Кама и Ангара. Продолжится работа на Волге и Байкале.
Кроме того, в рамках проекта ежегодно реализуются просветительские мероприятия, направленные на формирование бережного отношения к водным объектам. Уже проведено более 17 тыс. акций по очистке берегов с участием неравнодушных жителей страны.
Дмитрий Патрушев подчеркнул, что по итогам 2025 года все плановые показатели должны быть достигнуты. Кроме того, вице-премьер поручил Минприроды повысить эффективность межведомственной работы для исключения возможных рисков неисполнения показателей.
Также на совещании затронули деятельность, которая ведётся в рамках инцидента №55 «Очистные сооружения». Дмитрий Патрушев поручил выездной рабочей группе в преддверии следующего заседания посетить Республику Бурятия и оценить ход работ по строительству очистных сооружений на озере Байкал.
Марат Хуснуллин: Более 130 объектов и мероприятий завершены на Дальнем Востоке благодаря ИБК и СКК
С 3 по 6 сентября 2025 года во Владивостоке проходит Восточный экономический форум, его главная тема – «Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания». Для социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа применяются в том числе механизмы инфраструктурных бюджетных и специальных казначейских кредитов (ИБК и СКК), куратором которых выступает Минстрой России, оператором – ППК «Фонд развития территорий». Благодаря им завершены более 130 объектов и мероприятий, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В рамках нацпроекта “Инфраструктура для жизни„ перед нами стоит задача к 2030 году увеличить качество среды в опорных населённых пунктах на 30%. Всего в перечень вошли 2160, из которых 192 расположены в Дальневосточном федеральном округе. Все они призваны стать точками роста, повысить качество жизни, создать условия для устойчивого формирования инфраструктурного фундамента экономики будущего. Сегодня, в ситуации разворота на Восток, Дальний Восток – это приоритет развития страны. Для достижения намеченных целей по поручению Президента в том числе разрабатываем и реализуем уникальные мастер-планы городов Дальнего Востока, которые сочетают градостроительное планирование с экономическим развитием. Крайне полезным инструментом в выполнении задач стали инфраструктурные бюджетные и специальные казначейские кредиты. Благодаря им уже завершено более 130 объектов и мероприятий в сферах коммунальной, социальной и дорожно-транспортной инфраструктуры. В свою очередь эти проекты поспособствовали вводу почти 388 тыс. кв. м жилья, созданию около 4 тыс. рабочих мест и привлечению свыше 146 млрд рублей внебюджетных инвестиций. Будем и дальше продолжать последовательную работу, развивая Дальний Восток в качестве одного из экономических центров России», – отметил Марат Хуснуллин.
Генеральный директор Фонда развития территорий, оператора программы бюджетных кредитов, Василий Купызин сообщил, что среди завершённых объектов – новая квартальная котельная в Якутске, обеспечивающая стабильным теплом новый жилой район, учебно-лабораторный корпус политехнического техникума в Магадане, реконструированный участок автодороги Петропавловск-Камчатский – Мильково 40 км – Пиначево. Также 10 регионам ДФО были поставлены 429 новых автобусов.
Всего для Дальневосточного федерального округа были одобрены средства инфраструктурных бюджетных и специальных казначейских кредитов для 270 объектов и мероприятий.
По решению Президента России механизм ИБК продлён в виде казначейских инфраструктурных кредитов (КИК) с отдельным лимитом для Дальнего Востока и Арктики. В целом для Дальневосточного федерального округа предусмотрен общий объём КИК в размере 100 млрд рублей до 2030 года. Ранее президиумом Правительственной комиссии по региональному развитию под руководством Марата Хуснуллина были одобрены заявки Камчатского края и Чукотского автономного округа на общую сумму КИК 4,3 млрд рублей.
Кроме этого, в рамках базовых лимитов ЖКХ одобрены заявки Приморского края, Забайкальского края, Амурской области и Чукотского автономного округа на сумму КИК 3,4 млрд рублей.
Встреча с губернатором Камчатского края Владимиром Солодовым
Завершая поездку в Дальневосточный федеральный округ, Президент провёл рабочую встречу с губернатором Камчатского края Владимиром Солодовым.
Глава региона доложил Президенту о социально-экономическом развитии Камчатского края.
* * *
В.Путин: Владимир Викторович, добрый день.
В.Солодов: Добрый день.
В.Путин: Прошу Вас.
Как дела?
В.Солодов: Всё в порядке. Спасибо за Ваше особое внимание к Камчатскому краю.
У нас, конечно, главным испытанием стало прошедшее месяц назад сильное землетрясение. Разрешите коротко доложить о ходе устранения последствий.
В.Путин: Всё-таки принятые нами когда-то решения по укреплению зданий, по новым стандартам строительства…
В.Солодов: Именно они дали основной результат, потому что обошлось без жертв. И мы видим, по сравнению с теми землетрясениями, которые в Афганистане сейчас происходили, существенно меньшей силы, там колоссальное количество – 1400 жертв. У нас ни один человек не погиб. Буквально у нескольких лёгкие травмы, полученные в основном при быстром покидании здания.
Хочу доложить, что также слаженно отработала вся система и главного управления МЧС, и наших спасателей, и чётко и слаженно действовали. Потому что, конечно, для людей всё равно это испуг и стресс. Три с половиной минуты толчки продолжались. Конечно, это даже психологическое воздействие большое. Две с половиной недели люди жили в пунктах временного размещения, примерно 180 человек. Просто боялись возвращаться в квартиру.
И, несмотря на то что серьёзных разрушений не было, тем не менее, конечно, в целом большие повреждения получили здания. Мы сейчас проводим скрупулёзное обследование. Примерно 1400 зданий те или иные повреждения получили. Это половина жилого фонда Петропавловска-Камчатского.
В.Путин: Прилично.
В.Солодов: Да. Но, подчеркну, несущие конструкции не повреждены, безопасности граждан непосредственно сейчас угрозы нет. Мы сейчас по каждому зданию проводим обследование, составляем цифровую модель. Хочу поблагодарить НИЦ «Строительство», это «подвед» Минстроя, по поручению Ирека Энваровича Файзуллина. Они сразу вылетели к нам, и вот сейчас этой работой занимаются.
По итогам уже будет понятен тот объём работ, который нужно будет провести. Это и капремонт общего [имущества], и жилья. И хотел обратиться с предложением, если поддержите, Владимир Владимирович, чтобы и людям, у которых большие повреждения получили квартиры, всё равно какую-то помощь выделили, пусть сама ситуация под ЧС федерального значения не подпадает.
И здесь я, может быть, забегаю вперёд, хотел тоже предложение внести, чтобы мы внесли изменения в классификацию, что, если толчки подземные сильнее восьми единиц и ощущаются сильнее 6 баллов в населённом пункте, можно было относить к ЧС федерального значения и соответствующие меры принимать, чтобы в том числе и поддержка жителям была оказана. Потому что, конечно, сейчас, я считаю, нельзя людей оставить без помощи, в стороне остаться.
И отдельно, Владимир Владимирович, я по социальным учреждениям буду обращаться. Потому что у нас один садик не подлежит восстановлению. Сильно пострадала детская поликлиника, там достаточно серьёзную реконструкцию нужно будет сделать. И где-то по 3–4 школам большие ремонты предстоят.
В.Путин: Надо сказать, что вообще детские сады и школы в целом нуждаются в организации капитального ремонта.
В.Солодов: Это правда. Хочу здесь поблагодарить. Программа капремонтов даёт на самом деле свой хороший эффект. Сейчас, когда в школу приходишь после капремонта, иногда даже ощущение, что это новая школа. Я на тех выходных был на Командорах, Командорские острова, там мы провели капремонт больницы. Вначале я не узнал. Я подумал: «Новая больница, что ли? Мы же не строили здесь». Вот так хорошо. Капремонт проходит и на самом деле хороший эффект даёт.
И отдельно тоже подчеркну, что учителя, родительское сообщество включены в это. У нас своё определённое изобретение, подход. Мы на стенах школы изображаем какие-то темы, связанные с историей Камчатки. Корабли, подводные лодки, сражения, которые были, чтобы дети, когда бегают по коридорам, им в подкорку зашивалось, что это не просто у нас регион, а регион со славной историей, с традициями.
Поэтому, продолжая, хотел бы с основной просьбой обратиться, чтобы в силу того, что последствия такие многосторонние, если поддержите, чтобы Указ Президента вышел, и тем самым мы скоординировали работу Правительства, всех органов, которые должны быть сейчас вовлечены, потому что даже сама система мониторинга и отслеживания землетрясений требует обновления. Она 1993 года. Уже даже все органы власти по-другому называются, и она не обновлялась за это время. Да, такие события нечасты, но для регионов, как Камчатский край, это значимо. Поэтому просил здесь поддержать.
В.Путин: Хорошо.
Я, со своей стороны, хотел бы обратить внимание на ФАПы, укомплектованность медперсоналом. Это нуждается в особом внимании с Вашей стороны.
В.Солодов: Разрешите здесь, первое, поблагодарить за программу модернизации первичного звена здравоохранения. Мы хорошо обновили материальную составляющую практически по всем сёлам, даже самым дальним. Аянка на границе с Чукоткой, Слаутное, центральная часть, Елизовский район. Почти везде обновили уже. Причём где-то в многоквартирных домах, где стройка идёт, выкупаем помещения, где-то строятся модульные. Модульные хорошо себя показывают.
Но Вы абсолютно правы, что с кадрами не до конца вопрос решён. Я, честно говоря, это в целом для системы здравоохранения Камчатки больная тема, накопленная, многолетняя. Я связываю оптимизм с новой больницей. Вчера Вы открывали её. На самом деле здание очень достойное получилось. Подрядчик, группа компаний «Крокус», хорошо справилась с задачей. Она определена Вашим решением единственным исполнителем на второй этап. Сейчас мы с Правительством отрабатываем основной вопрос, который сейчас стоит, немного сдвинуть средства на более ранний срок. Они с 2027 года стоят, но очень важно, чтобы без перебазировки техники «Крокус» приступил к исполнению. Правительство сейчас занимается этим, и, если будет возможность, [прошу] ускорить решение. Потому что сама перебазировка техники и людей будет примерно 700–800 миллионов дополнительных расходов стоить, потому что Камчатка далеко. Это просто неразумно.
Но, возвращаясь к Вашей задаче, считаю, что сам факт строительства больницы будет привлекать молодых квалифицированных врачей, потому что они будут понимать, что работают на лучшем оборудовании, в достойных условиях. И, кроме того, хорошо работает программа целевой подготовки. Её инициировала Ирина Анатольевна Яровая, наша депутат Госдумы. И мы в год сейчас по 70 человек возвращаем наших ребят, которые учатся в медицинских вузах. Для Камчатки это, в общем, серьёзная цифра.
В.Путин: Возвращаются?
В.Солодов: Да. Первый год. В этом году новая, обновлённая программа начала работать. По факту возвращаются, работают, в том числе и на севера едут. Здесь и подъёмные, которые выплачиваются, «Земский врач», «Земский фельдшер». И Ваши доплаты для медиков, которые в сельской местности работают, имеют свой эффект очень серьёзный.
Там есть определённые предложения, которые мы сейчас отрабатываем, по совершенствованию. Чтобы, например, внутри региона всё-таки не так часто меняли, потому что иногда приедут в деревню, потом переберутся в посёлок побольше, потом в город. Программа эта разрешает сейчас, но, конечно, неудобно и для системы здравоохранения, и в целом на качество влияет. Тем не менее, здесь Вы абсолютно правы, как ключевую задачу для себя вижу по кадрам.
И здесь тоже, Владимир Владимирович, хотел поблагодарить за программу арендного жилья. ДОМ.РФ её реализует по всему Дальнему Востоку, 10 тысяч квартир. У нас на Камчатке 887 квартир сейчас строится. Это прилично.
В.Путин: Хорошо.
В.Солодов: Из них 170 – для участников специальной военной операции, целевым образом. Кстати, самый большой позитивный отклик именно эта программа имеет. Потому что это новостройка, меблированная, даже с базовой техникой и, в общем, по доступной цене, поскольку две трети мы из бюджета компенсируем.
Здесь как предложение мы с Минобороны, с Анной Евгеньевной Цивилевой вчера обсуждали, если будет возможно – какое-то целевое увеличение количества квартир для участников СВО, для ветеранов, потому что понятно, что мы все квартиры не можем отдать для этой категории, нам других специалистов тоже нужно обеспечивать, но востребованность высокая.
Поэтому, если будет рассматриваться возможность расширения этой программы, по примеру Камчатского края, мы ещё половину квартир могли бы, застройщики готовы делать. То есть ещё на 50 процентов легко мы бы за два года увеличили, и она бы свой положительный эффект, конечно, давала.
Хочу поблагодарить, Владимир Владимирович, за поддержку. В прошлый раз я обращался с вопросом дороговизны билетов из Петропавловска во Владивосток. Удалось решить. Минтранс отработал. Сейчас билет 9 тысяч рублей стоит. До этого 40–45 тысяч был Петропавловск-Камчатский – Владивосток.
В.Путин: Разница есть.
В.Солодов: Да. Пока их не очень много, но сам факт, что есть, это очень серьёзно. Поэтому благодарю за поддержку. Это решение очень значимо для жителей Камчатки.
Рабочая встреча с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко
По окончании пленарного заседания Восточного экономического форума Владимир Путин провёл рабочую встречу с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко.
В.Путин: Олег Николаевич, мы с Вами уже два дня работаем.
О.Кожемяко: Да, два дня вместе. Я очень коротко.
Хочу поблагодарить Вас за те решения, которые Вы приняли на форуме. Они, безусловно, дальше продолжат наше развитие.
В целом у нас ВРП растёт, 2,1 триллиона, рост 13 процентов. Инвестиции в основной капитал тоже растут, 465 миллиардов рублей.
Есть крупные инвестиционные проекты в химической промышленности, в транспортно-логистической. ОСК вместе с банком ВТБ активно занимается строительством, сейчас подбором земельных участков под строительство новой верфи. И ССК «Звезда» демонстрирует тоже рост, там более 25 кораблей находится.
У нас есть проект по развитию Хасанского округа. Могу сказать, что не так много таких инвесторов, которые рискуют пойти на Дальний Восток, с тем чтобы строить круглогодичную гостиницу мирового уровня. Поэтому, конечно, здесь надо их поддержать в части развития электроэнергии.
В.Путин: Мы всё время говорим о том, что если инвестор приходит добросовестный, то…
О.Кожемяко: Всем легко заходить в Крым, Сочи, понятно.
В.Путин: Там тоже есть свои проблемы. Везде есть свои проблемы. Но государство должно поддерживать инфраструктурно. Это совершенно очевидно.
О.Кожемяко: Я подготовил документы, которые Вам потом передам.
И вопросы, связанные с решением по строительству жилья. Безусловно, сейчас те пять процентов, которые, Вы сказали, от всех Министерств, дадут дополнительный импульс развитию инфраструктуры, социальной сферы. Но и продление ипотеки – это, конечно, привлечение людей.
Владивосток динамично строится, мы 1 миллион 300 тысяч [квадратных метров] жилья сдаём в целом по краю. 770 тысяч на этот момент. И для нас важен вопрос строительства инфраструктуры. Поэтому мы получили инфраструктурные кредиты порядка 10 миллиардов рублей. Но их немножко «отнесли» на последующие годы – 2028-й, 2029-й, 2030-й. Нам нужно построить мост. Просьба сдвинуть денежные средства. Мы их целиком направляем на Руднёвский мост. Я в письме это изложил.
В.Путин: Давайте посмотрим.
Пленарное заседание X Восточного экономического форума
Президент России принял участие в пленарном заседании юбилейного, десятого Восточного экономического форума.
В 2025 году форум проходит под девизом «Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания».
В пленарной сессии также участвовали Премьер-министр Лаосской Народно-Демократической Республики Сонсай Сипхандон, Премьер-министр Монголии Гомбожавын Занданшатар и заместитель Председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Хунчжун, с которыми накануне у Президента состоялись отдельные беседы.
* * *
М.Рыбакова: Добрый день, уважаемые почётные гости, Владимир Владимирович!
Добрый день, участники форума, зрители в зале, те ранние пташки, которые на западной части нашей страны проснулись, для того чтобы посмотреть нашу пленарную сессию.
Впереди, естественно, нас с вами ждут и выступления почётных гостей. Но в самом начале я бы хотела немножко перетянуть одеяло на свою сторону. Владимир Владимирович, Вы не против? Пару минуток украсть, немножко объясниться.
Хочу сразу признаться, я не экономист. Я ведущая новостей, я в прошлом юрист, я москвичка, одним словом, гуманитарий. Но я также часто хожу в магазины, я тот человек, который смотрит на цены в этих магазинах и, мягко говоря, иногда удивляется. Я действительно очень много в экономике не понимаю, и, вы знаете, бывает, для того чтобы найти ответы, ты заходишь на один замедленный сейчас в России видеохостинг, и там тебе экономисты рассказывают, что всё плохо, инфляция, бюджет трещит. Потом ты заходишь на другой видеохостинг, там тебе другие экономисты рассказывают о том, что всё хорошо, всё замечательно, впереди прорывы, мы всех победим и так далее.
И у меня, наверное, как и у любого обычного россиянина, возникает вопрос: кому верить, Владимир Владимирович, кому верить из этих экономистов?
В.Путин: Вы знаете, я уже отвечал на вопросы подобного рода. Верить никому нельзя. Нужно исходить из собственного опыта, обращаться к мнению не просто тех людей, которые с удовольствием сидят в интернете и высказывают свою точку зрения, обращаться к мнению специалистов, если есть желание глубоко разобраться в вопросе, который вас интересует. Ничего революционного я вам не скажу.
Но если обращаться к мнению действительно специалистов, они разные. И вопросы, которые Вы задаёте, на самом деле только внешне кажутся простыми.
Вот Вы сказали про цены. Рост цен – это как бы инфляция. Центральный банк борется с этой инфляцией и пытается вернуться к известным и нужным показателям, не больше 4–5 процентов. Но это связано с высокой ключевой ставкой, это вызывает вопросы у тех, кто занимается реальным производством, и наверняка многие сидящие здесь в зале скажут: да, это безобразие, невозможно, нужно ключевую ставку резко снижать. Но тогда цены будут расти.
В общем, единственное, что я могу сказать, хочу заверить вас в том, что российские финансовые власти, Правительство Российской Федерации и Центральный банк ведут себя профессионально. Мы всегда, я хочу это подчеркнуть, всегда исходили из того, что базовым условием для развития российской экономики, а значит, и социальной сферы, является устойчивая макроэкономическая политика. Мы её проводили на протяжении многих, многих лет, на протяжении как минимум полутора десятков лет, и это давало в конечном итоге положительный эффект, положительный результат, создавало условия для движения страны вперёд. Уверен, что будет так и на этот раз.
М.Рыбакова: Спасибо большое.
Может быть, я немножко сумбурно начала, но, наверное, самое главное, что я хотела сейчас озвучить, – то, что мне хочется сегодня поговорить об экономике, знаете, не в «высоколобых» таких экономических формах, не об институциональной экономике, а об экономике, которая, наверное, понятна и важна обычному жителю Владивостока, обычной семье, которая интересует меня и таких, как я.
Давайте я быстренько расскажу, как всё будет сейчас происходить, по какому принципу строиться. Формат, я думаю, здесь всем знакомый. Сначала у нас будет официальная часть, это выступления уважаемых гостей, Владимира Владимировича. И дальше мы перейдём к блоку вопросов и ответов. Очень хочется рассчитывать, что это будет дискуссия. Но пока я не уверена, что получится, потому что с Владимиром Владимировичем спорить сложно, но я, по крайней мере, попробую.
Передаю слово Президенту страны – хозяйки форума. Владимир Владимирович, просим Вас.
В.Путин: Уважаемый господин Сонсай Сипхандон! Уважаемый господин Занданшатар! Уважаемый господин Ли Хунчжун! Дамы и господа!
Хочу обратиться сейчас к российской части аудитории и попросил бы вас поприветствовать всех наших иностранных гостей. И со своей стороны хочу выразить благодарность нашим иностранным гостям, которые приехали к нам, проявляют интерес к работе с нами и посчитали возможным потратить на это своё драгоценной время.
Россия, Владивосток вновь принимают участников и гостей Восточного экономического форума из более чем семидесяти стран мира.
В этом году форум проводится уже в десятый раз. Напомню, что сама идея его организации была реализована вместе с началом нового этапа развития Дальнего Востока, той большой работы, которая призвана создать широкие возможности для граждан, молодёжи, прежде всего для бизнеса, в полной мере раскрыть ресурсный, промышленный, логистический потенциал этого стратегически значимого региона России, повысить качество жизни дальневосточников.
Сегодняшний, юбилейный Восточный экономический форум – это не только повод подвести некоторые итоги совместных действий органов власти и предпринимателей, общественных объединений, но и обозначить дальнейшие шаги, наши долгосрочные планы на Дальнем Востоке, по наращиванию его роли и в отечественной экономике, и в системе международных связей, прежде всего в динамично растущем Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Как вы знаете, развитие Дальнего Востока и Сибири было обозначено национальным приоритетом России на весь XXI век. Об этом было сказано в Послании Федеральному Собранию в конце 2013 года.
Затем стала формироваться и обновляться нормативная база, запущен целый ряд инструментов поддержки бизнеса, включая территории опережающего развития, режим свободного порта Владивосток и преференциальный режим на Курилах, специальный административный район на острове Русский.
Развёрнуты масштабные планы по укреплению транспортной, энергетической, коммунальной инфраструктуры. Приняты решения для поддержки жилищного строительства, ремонта и создания социальных объектов: школ, детских садов, поликлиник и больниц, спортивных комплексов.
Эти усилия объединены в большую государственную программу развития Дальнего Востока. В ней обозначены амбициозные ориентиры опережающего экономического и технологического роста, повышения благополучия жителей дальневосточных субъектов Федерации.
И эти усилия дают ожидаемые результаты. За прошедшие годы по многим ключевым показателям, в первую очередь экономическим, Дальний Восток занял лидирующие позиции, опережая общероссийские темпы.
Так, за 10 лет валовой региональный продукт Дальнего Востока увеличился более чем в 2,5 раза: с четырёх триллионов рублей до 11 триллионов.
За это время в основной капитал дальневосточных компаний и предприятий было вложено 20 триллионов рублей. Четверть из них – в проекты с государственной поддержкой в таких отраслях, как горнорудная промышленность, нефтегазохимия, строительство и так далее.
Назову, пожалуй, и регионы – лидеры по инвестициям в основной капитал за 10 лет: Якутия – 4,5 триллиона рублей, Амурская область – четыре триллиона рублей и Сахалинская область – 2,6 триллиона рублей. На их долю приходится 55 процентов всех инвестиций в Дальневосточный федеральный округ.
Динамика инвестиций в дальневосточных регионах такова, что в прошлом году их объём вдвое превысил значение десятилетней давности в реальном выражении. Для сравнения, по России в целом он оказался в полтора раза выше – тоже хороший результат, но всё-таки на Дальнем Востоке лучше.
В пересчёте на одного жителя сегодня на Дальнем Востоке инвестируется в два раза больше средств, если сравнить с общероссийским показателем.
Что это означает? Что формируется не просто современная промышленная база, а, по сути, новая индустриальная карта региона – вот что это означает. На ней уже появились и появляются тысячи точек роста. В том числе предприятия мирового уровня, такие как Баимский горно-обогатительный комбинат на Чукотке, «Удоканская медь» в Забайкалье, газоперерабатывающий завод и газохимический комплекс в Амурской области, Находкинский завод минеральных удобрений, а также судостроительный завод «Звезда» в Приморье, гидрометаллургический комбинат в Хабаровском крае и другие объекты.
Рост деловой, предпринимательской активности, расширение экономических возможностей Дальнего Востока – это основа для дальнейшего развития региона. И важно сохранить устойчивую динамику в его традиционных отраслях, по тем направлениям, которые уже, что называется, пошли в рост, развивать инфраструктурные, логистические связи, обеспечивать надёжное снабжение доступной и чистой энергией и, конечно, ресурсами.
Отмечу, что сырьевая база Дальнего Востока, добыча полезных ископаемых в регионе расширяется. Так, добыча угля и золота в регионе за 10 лет выросла почти в 1,7 раза. В том числе благодаря заявительному принципу лицензирования недр, который позволил более активно привлечь частный капитал в геологоразведку, кратно увеличить количество открытий новых месторождений, включая такие крупные, как золото-медное месторождение Лугокан в Забайкалье и золото-серебряное месторождение Роман в Якутии.
Отдельно затрону тему редких и редкоземельных металлов, которые применяются в высокотехнологичных отраслях, в приборостроении, атомной технике, в радиоэлектронике и так далее.
Зачастую эти ресурсы накапливаются и в отвалах при освоении месторождений, в том числе и здесь, на Дальнем Востоке. Система учёта таких запасов налажена. По мере развития технологий они могут быть извлечены и эффективно использованы. О запуске соответствующих программ говорил и в июне на Петербургском экономическом форуме.
Вместе с тем необходимо проводить регулярную ревизию таких ценных компонентов по всей цепочке, в том числе на этапе переделов и экспорта в виде концентратов. Кроме того, нужно внедрять передовые технологии обогащения руды редких и редкоземельных металлов и их обработки. И конечно, стимулировать спрос на них внутри России, на новых производствах.
Полгода назад, в феврале, мы договорились утвердить долгосрочный план развития редкоземельной индустрии. Прошу Правительство Российской Федерации сделать это не позднее ноября текущего года.
Далее. Буквально накануне пленарного заседания прошло совещание по энергетике Дальнего Востока. Наверняка многие из вас это заметили, обратили на это внимание. Очевидно, что с развитием экономики, социальной сферы потребность в электроэнергии в регионе будет только увеличиваться. И, соответственно, нужно так планировать ввод мощностей, чтобы они отвечали растущим запросам бизнеса, городов и поселений, граждан. Речь о развитии газовой и современной угольной генерации. И конечно, об использовании огромного потенциала гидроэнергетики.
На реках Дальнего Востока уже действуют и должны строиться электростанции, которые вырабатывают экологически чистую энергию. Их создание требует современных инженерных, технологических решений, и наша ведущая компания, «Русгидро», располагает таким опытом, такими заделами. Но очевидно, что для развития гидроэнергетики требуются серьёзные капиталовложения.
Поручения на этот счёт давались. Рассчитываю, что Правительство, коллеги в регионах продолжат уделять особое внимание развитию малых и крупных ГЭС. Причём подчеркну: речь в данном случае идёт не только об экономической составляющей. Неотъемлемой частью развития гидроэнергетики является ответственное водопользование, управление многолетними стоками, предотвращение паводков, что прямо влияет на экологию, сельское хозяйство и безопасность городов и посёлков.
И конечно, реки Дальнего Востока – это природные транспортные артерии, которые соединяют территории, обеспечивают снабжение городов и посёлков в рамках северного завоза.
В этой связи отдельный вопрос – это логистика. За последние годы нагрузка на транспортную систему Дальнего Востока заметно выросла. Укрепляются связи региона с зарубежными странами. Всё это требует обновления автомобильных и железнодорожных магистралей, расширения морских терминалов, создания современных транспортных узлов с роботизированными складами и цифровой обработкой грузов.
Мы продолжим модернизацию Восточного полигона железных дорог – БАМа и Транссиба. В 2032 году их провозные мощности должны стать в полтора раза выше, чем на начало текущего года.
Предстоит и дальше расширять железнодорожные подходы к морским портам Дальнего Востока, которые динамично развиваются, прежде всего за счёт частных инвесторов. За последние 10 лет портовые мощности в регионе фактически удвоились. Сегодня они составляют почти 380 миллионов тонн грузов в год.
В соответствии с действующим федеральным проектом портовые мощности Дальнего Востока должны вырасти к 2030 году ещё на 115 миллионов тонн грузов в год.
На Дальнем Востоке уже построены транспортные мосты в Китай – «Нижнеленинское – Тунцзян» и «Благовещенск – Хэйхэ». В планах также строительство новых мостов, в том числе в Корейскую Народно-Демократическую Республику, через реку Туманную, который должен быть открыт в следующем году. Нужно активно развивать транспортно-логистические центры в районе этих мостов, чтобы использовать их возможности, пропускные способности по максимуму. Кроме того, модернизируются пограничные переходы. Такая задача также поставлена. Решение её представляет значительный интерес, потому что одной транспортной артерии недостаточно, нужна соответствующая административная логистика.
Добавлю, что в каждом регионе Дальнего Востока обновляются аэропорты. Они уже обслуживают более 14 миллионов пассажиров в год, в том числе туристов, которые всё активнее посещают эти замечательные, красивейшие места.
В этой связи отмечу инициативу корпорации «ВЭБ.РФ». Подготовлены мастер-планы развития 12 новых всесезонных курортов в Приморье, на Сахалине и Камчатке, что позволит в течение десяти лет практически удвоить количество туристов, которые приезжают в эти регионы.
Отмечу в этой связи такие знаковые события, как восстановление после пандемии ковида авиарейсов между Владивостоком и Пхеньяном, а также запуск прямого авиасообщения между столицами России и Корейской Народно-Демократической Республики. Полёт по этому маршруту состоялся в конце июля. А месяцем ранее возобновилось курсирование беспересадочных вагонов между Москвой и Пхеньяном. Уверен, эти решения послужат дальнейшему сближению наших стран, установлению более прочных связей.
Конечно, особо значимая тема – как для Дальнего Востока, так и для всей нашей страны, для всего Евразийского континента – это развитие Трансарктического транспортного коридора. Он пролегает от Санкт-Петербурга через Мурманск, Архангельск и Северный морской путь во Владивосток.
Мы видим, что заинтересованность в этом маршруте растёт. Как со стороны российских компаний, работающих в Арктике, так и со стороны иностранных перевозчиков. Причём речь идёт не только о единичных, разовых транзитах, а о формировании устойчивой грузовой базы.
Мы будем развивать Трансарктический коридор.
Мы всё время говорим про Северный морской путь. Но если вы обратили внимание, я сказал и говорю про Трансарктический коридор, потому что мы пришли к выводу, что нужно оперировать соображениями большего масштаба, и нужно, чтобы эта артерия действовала в комплексе со всеми прилегающими к Северному морскому пути территориями и с их возможностями.
Ну так вот, это комплексная система, которая должна объединить морской, железнодорожный, автомобильный виды транспорта. Она позволит использовать потенциал наших крупнейших рек, таких как Обь, Енисей и Лена. Всё должно работать в единой системе.
Нам предстоит не только прокладывать надёжные, безопасные морские маршруты в Арктике, выходить на круглогодичную работу Трансарктического коридора. Впереди и работа, что называется, «на берегу». Имею в виду развитие связи и навигации, систем обслуживания судов и аварийно-спасательной инфраструктуры. И конечно, речь идёт о модернизации морских портов в Арктике и на Дальнем Востоке.
Кстати, буквально вчера был открыт мультимодальный комплекс «Артём» здесь, в Приморском крае. Он обрабатывает контейнеры, которые поступают как из-за рубежа, так и из регионов России, а также должен повысить эффективность северного завоза.
Очень важно, чтобы подобные современные транспортно-логистические центры в нашей стране развивались, чтобы их становилось всё больше и больше, чтобы доставка, обработка грузов происходила быстрее и эффективнее. И, подчеркну, именно в таких точках, в логистических комплексах важно применять передовые, в том числе беспилотные технологии.
Далее. Трансарктический коридор должен работать в первую очередь в интересах отечественной экономики и наших регионов Дальнего Востока, Сибири, Арктики, учитывать кооперацию между ними и открывать новые возможности для бизнеса. И здесь подчеркну два потенциально значимых направления развития.
Это создание современных центров судостроения. Они должны будут выпускать всю линейку судов для работы на маршруте: от буксиров и судов снабжения до балкеров и газовозов ледового класса, а также сверхмощных ледоколов.
И второе. Чтобы повысить эффективность, устойчивость Трансарктического коридора, нужно открыть прямой доступ грузам из Сибири, с Урала на морские трассы Арктики.
Я прошу коллег из Правительства, из морской коллегии России оценить целесообразность этих предложений и дать по ним свои предложения.
В своё время хороший импульс для экономического роста, для частной инициативы на Дальнем Востоке дали передовые, новаторские для нашей страны механизмы, такие как территории опережающего развития.
Напомню, что закон о ТОРах был принят в конце 2014 года, а сам механизм был запущен в следующем, 2015 году. Задача заключалась в том, чтобы у нас на Дальнем Востоке создать по-настоящему глобально конкурентоспособные условия для бизнеса. Поэтому мы разрабатывали режимы ТОРов на основе лучших практик делового, инвестиционного климата, в том числе Азиатско-Тихоокеанского региона.
Какие льготы даёт сегодня этот механизм? Коллеги в основном знают, тем не менее для наших гостей я повторил бы: это прежде всего пониженные тарифы страховых взносов 7,6 процента на 10 лет; пониженная до нуля федеральная часть налога на прибыль сроком на пять лет; сниженная региональная часть этого налога: в первые пять лет она составляет от нуля до пяти процентов, а в следующие пять лет – 10 процентов; льготная ставка налога на добычу полезных ископаемых. Кроме того, в ТОРах предусмотрена процедура свободной таможенной зоны, а также возмещение части затрат на инфраструктуру и льготное кредитование бизнеса.
Почему я так подробно останавливаюсь на условиях ТОРов? Потому что они уникальны для бизнеса, причём не только для нашей страны, но и для многих других государств, для наших коллег и друзей из других стран.
Инструмент ТОРов доказал свою эффективность, помог запустить множество инвестпроектов, системно поддержать предпринимателей, компании на самом важном этапе – в период строительства, налаживания производства и выхода на проектные мощности. На Дальнем Востоке создано 18 территорий опережающего развития. В них работают более трёхсот резидентов, которые вложили почти четыре триллиона рублей инвестиций и создали 95 тысяч новых рабочих мест. Уже не раз Правительство принимало решения расширить границы конкретных ТОРов под новые проекты.
Сейчас с учётом накопленного успешного опыта предлагаю сделать кардинальный шаг, а именно: что называется, бесшовно, с сохранением условий для действующих инвесторов запустить на всей, подчеркну, на всей территории Дальнего Востока и Арктики единый преференциальный режим для бизнеса. И сделать это нужно с 1 января 2027 года.
Речь идёт о том, чтобы упростить использование инструментов поддержки предпринимателей, компаний, их новых проектов. Иными словами: куда бы ни пришёл инвестор, в любой дальневосточный или арктический регион, город, посёлок, он везде будет иметь право на льготы.
Подчеркну: при запуске единого преференциального режима будут сохранены условия для действующих инвесторов в территориях опережающего развития. Никаких беспокойств по поводу того, что что-то сейчас будет меняться на ходу, ни у кого не должно быть. В том числе речь идёт о резидентах международных ТОРов. Этот инструмент предполагает ещё более длинные льготы по налогу на прибыль и так называемую «дедушкину оговорку» – здесь все в зале знают, что это такое, тем не менее скажу ещё раз, – то есть неизменные условия работы на период до 15 лет, а также индивидуальный подход и сопровождение каждого инвестора, в том числе иностранных компаний.
Нормативная база уже готова, и с 1 января 2026 года международные ТОРы будут работать в Забайкалье, Амурской области, Еврейской автономной области, в Хабаровском крае и Приморье. Приглашаем воспользоваться этой новой возможностью всех наших заинтересованных партнёров.
Возвращаясь к единому преференциальному режиму для Дальнего Востока, отмечу следующее. Каким будет набор его преференций, их точные параметры, сроки, отраслевую направленность – предстоит определить Правительству вместе с коллегами в дальневосточных субъектах Федерации. Но что здесь принципиально важно, на что нужно обратить внимание.
С опорой на достигнутые результаты в добывающей и обрабатывающей промышленности, на прочный инфраструктурный каркас мы должны запустить новый этап развития Дальнего Востока, формировать экономику будущего с кардинальным улучшением среды для жизни в городах и посёлках, с подготовкой востребованных профессиональных кадров, с высокотехнологичными проектами. В этом, собственно говоря, и суть нового этапа. Нужно сделать территорию всего Дальнего Востока именно территорией, где будут развиваться высокотехнологичные проекты. Думаю, что понятно. Но всё-таки такая огромная территория с небольшим населением и большими пространствами – здесь есть чем загружать людей. И осваивать эти пространства нужно современными методами.
У нас уже стартовали национальные проекты по обеспечению технологического лидерства страны. На базе каждого из них прошу Правительство до конца года подготовить и утвердить соответствующую программу развития применительно к Дальнему Востоку и Арктике.
Для технологического рывка необходим действительно смелый подход к регуляторике, к правовым рамкам работы бизнеса. Они должны давать зелёный свет новациям, стимулировать разработку прорывных решений и их внедрение в опытное, а затем и в серийное производство, в социальную сферу, в повседневную жизнь.
Так, на Сахалине уже действует экспериментальный правовой режим. Он позволяет ускоренными темпами обкатывать беспилотные технологии. Прошу Правительство создать условия для их широкого применения на землях сельхозугодий, в охране природы и природопользовании, на производственных и логистических площадках. На таких пространствах почему беспилотие-то не развивать? Здесь нет таких угроз, которые могут складываться в густонаселённых районах страны. Да и сама жизнь требует применения таких технологий. У нас, допустим, лесные пожары возникают на расстоянии сотен километров от тех центров, из которых можно реагировать на эти пожары. Вот беспилотие в самый раз использовать на этих пространствах.
И другие есть возможности на этих огромных территориях для применения современных технологий. Именно здесь их и нужно применять. А это требует, чтобы кадры были соответствующие. А для того, чтобы были соответствующие кадры, что нужно сделать? Нужно создать условия, чтобы люди здесь могли жить, чтобы им хотелось здесь жить, «социалку» надо развивать, культуру надо развивать и так далее. Иначе кадров этих не будет. А значит, и не будет тех людей, которые могут развивать эти технологии. Это комплексная задача.
Очевидно, что такие решения будут востребованы не только на Сахалине, но и в других регионах Дальнего Востока, в том числе в Амурской области, Забайкальском крае, на Чукотке и так далее.
В этой связи считаю возможным распространить экспериментальный правовой режим в части беспилотных систем на все дальневосточные регионы и расширить его в первую очередь на такие направления, как использование цифровых платформ, искусственный интеллект и оборот данных.
В июне на Петербургском экономическом форуме говорил о том, как важно использовать преимущества электронных маркетплейсов. В рамках экспериментального правового режима предлагаю задействовать инфраструктуру отечественных информационных платформ для государственных и муниципальных закупок в сфере образования.
И ещё. Дальний Восток должен стать передовым регионом цифрового развития России, особенно в сфере оборота данных. Конечно, с учётом требований по конфиденциальности и безопасности такого оборота. Мы об этом всё время говорим. Мы обязательно вернёмся к этой теме на форуме по искусственному интеллекту, который состоится ближе к концу текущего года. Рассчитываю, что Правительство подготовит предложения на этот счёт.
Далее. Для разработки и освоения технологий, для налаживания современных производств к 2030 году в России будет отрыто не менее ста промышленных, бизнес- и технопарков с необходимыми площадями и коммуникациями. Не менее десяти таких парков предстоит создать на Дальнем Востоке и в арктических регионах страны. Уверен, их современная инфраструктура и возможности будут востребованы компаниями, которые находятся на старте своих проектов, реализуют перспективные начинания, в том числе планируют выпускать продукцию, которая призвана заместить иностранные аналоги, включая строительные материалы, медицинское оборудование, транспортную технику и так далее.
Чтобы стимулировать развитие собственных отечественных производств, нужны условия для более широкого применения так называемых офсетных контрактов. Когда инвестор вкладывается в новые заводы, цеха, предприятия под гарантированные заказы от государства. В том числе важно развивать практику межрегиональных офсетных контрактов, когда производство открывается в одном субъекте Федерации, а продукция по гарантированным заказам поставляется сразу в несколько регионов.
Отдельный вопрос касается финансирования инновационных идей и новых технологических проектов. Тут важны усилия не только государства, но прежде всего частных инвесторов, привлечение венчурных инвестиций. Хорошим примером стал фонд «Восход», который уже поддержал около 40 компаний в робототехнике, медицине, космических технологиях.
Прошу коллег из Правительства внимательно изучить опыт этого фонда и помочь с масштабированием его работы на проекты технологического лидерства России. Обратите внимание в первую очередь.
В целом считаю необходимым развивать на Дальнем Востоке прозрачную, современную, эффективную финансовую экосистему. У нас уже действует Восточная биржа, по сути, дальневосточный фондовый центр. Предлагаю проработать планы его дальнейшего развития, включая финансовые каналы, регуляторную базу, стимулы для размещения корпоративных акций.
Уважаемые коллеги!
Развитие Дальнего Востока, Арктики, построение экономики будущего должно вести к повышению благополучия людей, их доходов, к структурному изменению занятости в пользу квалифицированных, высокооплачиваемых рабочих мест. В этом логика, сквозной смысл той стратегии, которую мы реализуем в этих регионах и по всей стране. Повторю: экономика России должна стать экономикой высоких зарплат. Это не пустой звук, не популизм какой-то. В этом есть экономический смысл.
За последние 10 лет средняя зарплата на Дальнем Востоке выросла в 2,5 раза и по итогам прошлого года превысила 100 тысяч рублей в месяц в номинале. Уровень безработицы в регионе сократился с 7 до 2,4 процента. Во всех дальневосточных субъектах Федерации снизился уровень бедности. Да, в большинстве из них он пока выше, чем в среднем по России, и здесь есть над чем работать, однако в целом, подчеркну, динамика хорошая, позитивная. В среднем по России с 2014 по 2024 год уровень бедности сократился с 11,3 процента до 7,2 процента. Среди дальневосточных регионов бедность ниже среднероссийского уровня в некоторых регионах: на Сахалине – 5,3 процента, в Магаданской области – 5,9 процента, на Чукотке – 4,4 процента.
Что отмечу: мы с вами помним, как на фоне проблем, трудностей в экономике, социальной сфере в конце прошлого века с Дальнего Востока начали уезжать люди. Это была действительно угрожающая тенденция, которую было очень сложно переломить. Но нам это удаётся. Постепенно, но удаётся.
Приведу показательные цифры: с 2014 года за пять лет миграционный отток на Дальнем Востоке составил 211 тысяч человек, но уже в следующие пять лет он сократился до 109 тысяч человек. Тоже много, но сокращение почти в два раза. Причём в 2024 году был впервые отмечен миграционный приток, небольшой, но всё-таки: 24 тысячи человек. Да, пока не так много, но сам факт изменения тенденции уже стал серьёзным достижением.
Что особенно важно, на Дальний Восток поехала молодёжь, причём со всей страны. Начиная с 2015 года, девять лет подряд, отмечается приток ребят в возрасте от 20 до 24 лет. Причём только в прошлом году он вырос в два с лишним раза по сравнению с предыдущим годом.
О чём это говорит? О том, что здесь можно получить интересную профессию, найти хорошо оплачиваемую работу, обустроиться, решить вопросы жилья, создать семью, воспитать детей; что именно на Дальнем Востоке создаётся будущее нашей страны. Молодёжь это чувствует, видит и соответствующим образом реагирует.
Мы продолжим развитие системы среднего и высшего образования в регионе, будем постоянно настраивать её на кадровые потребности предприятий, организаций, учитывать прогноз состояния рынка труда с развитием новых, перспективных направлений экономики.
Уже договорились открыть университетские кампусы в Южно-Сахалинске и Петропавловске-Камчатском, в Якутске и Хабаровске, в Благовещенске, Улан-Удэ и Чите, построить вторую очередь кампуса Дальневосточного федерального университета, кампусы мирового уровня и в Арктике, и в Мурманске, и в Архангельске. Словом, будем формировать все условия для получения качественных, современных знаний.
Конечно, важно поддержать не только тех, кто собирается приехать в регион, но и тех, кто родился здесь, живёт, трудится, кто своими руками делает Дальний Восток – а значит, и всю Россию – сильнее, успешнее.
Нужно добиться уверенного роста качества жизни дальневосточников и их семей. Это ключевой, важнейший вопрос, который является фундаментом для формирования экономики будущего.
По доступности жилья, состоянию городской среды, экологии, социальной сферы в горизонте десятилетия дальневосточные регионы должны выйти на уровень выше среднего по стране.
Как вы знаете, с этой целью были составлены мастер-планы для 22 дальневосточных городов и агломераций. Они включают в себя задачи экономического развития населённых пунктов, призваны сформировать современную, по-настоящему комфортную среду для жизни с обновлением жилищно-коммунальной инфраструктуры, обустройством общественных пространств, парков, бульваров, детских и спортивных площадок, с модернизацией социальной сферы.
Мастер-планы уже воплощаются в жизнь. На сегодня в их рамках уже создано более 160 объектов, в том числе набережная и детский технопарк в Комсомольске-на-Амуре, стадион в Улан-Удэ и крытый каток в Находке. Проведена модернизация судоверфи, построена набережная и разбит сквер в Якутске. Завершено строительство Камчатской краевой больницы.
Конечно, успешная реализация мастер-планов зависит от того, как налажено взаимодействие на местах, в том числе насколько грамотно учитываются аспекты управления городскими агломерациями, которые охватывают сразу несколько муниципалитетов.
Прошу Правительство вместе с коллегами в регионах в пилотном режиме апробировать механизмы такого взаимодействия во Владивостокской городской агломерации. А затем на основе полученного опыта к 2030 году зафиксировать их в нормативном поле.
До конца текущего десятилетия в рамках дальневосточных и арктических мастер-планов предстоит ввести ещё более шестисот объектов. В их создании важно применять передовые решения – как в проектировании, так и в строительстве.
Далее. Для финансирования мастер-планов мы договорились сформировать в национальных проектах специальные разделы, посвящённые именно Дальнему Востоку и Арктике, а также направить на мероприятия мастер-планов пять процентов от расходов профильных государственных программ в социальной сфере, инфраструктуре и так далее.
Прошу Министерство финансов обратить внимание на то, что эти решения приняты. Да, там нужно поработать, внимательно посмотреть все эти программы. Но прошу пять процентов сюда безусловно направить и решить стоящие перед регионом задачи.
Кроме того, на прошлом форуме поручил выделить отдельный лимит казначейских инфраструктурных кредитов на мастер-планы городов Дальнего Востока и Арктики. До 2030 года на эти цели будет направлено 100 миллиардов рублей, прежде всего на строительство и обновление инфраструктуры.
Такие проекты из регионов уже отбираются на местах и изучаются в Правительстве. Подчеркну: ресурсы на них выделяются дальневосточным регионам в дополнение к действующим инструментам так называемого инфраструктурного меню. А это средства Фонда национального благосостояния, выпуск инфраструктурных облигаций, финансирование в рамках федеральных проектов «Модернизация коммунальной инфраструктуры» и «Жильё». Всё это важный вклад в развитие жилищного строительства на Дальнем Востоке, в повышение доступности жилья для семей дальневосточников.
Если в 2015 году в регионе было введено 2,9 миллиона квадратных метров жилья, то в прошлом году – уже 4,7 миллиона. Здесь сыграл свою роль механизм «Дальневосточного квартала» с льготами для застройщиков. И конечно, программа дальневосточной и арктической ипотеки с низкой ставкой в два процента, которая изначально охватывала молодые семьи, семьи с детьми, участников программ «Дальневосточный» и «Арктический гектар».
По этой ипотечной программе уже выдано более 165 тысяч кредитов. Мы продлили её до 2030 года, распространили на участников специальной военной операции, сотрудников предприятий ОПК, врачей, а также работников сферы образования. К этим категориям были обращены и определённые возрастные ограничения.
Здесь сделаю важное уточнение: возможность получить ипотеку по ставке в два процента должны иметь не только учителя, но, подчеркну, все работники государственных и муниципальных образовательных учреждений Дальнего Востока и Арктики. Прошу Правительство внести соответствующие поправки в нормативную базу. Это деньги, которые даже в сегодняшних условиях вполне подъёмные, прошу это сделать.
Также предлагаю использовать дальневосточную и арктическую ипотеку не только на первичном, но и на вторичном рынке жилья. Но именно в тех городах, где пока не возводятся многоквартирные дома. И где просто нет предложений от застройщиков. Конечно, при этом нужно будет учесть и годы постройки, и состояние домов, где приобретается жильё в ипотеку. Прошу коллег внимательно отработать эту тему.
Мы уже говорили об этом применительно к другим регионам. На вторичном рынке, здесь во всяком случае, точно нужно разрешать эту работу по этим льготным нормативам. Ну, если не строится там новое жильё, что делать? Прошу отработать, и это решение должно быть принято.
Жилищный вопрос – один из ключевых для улучшения демографической ситуации. На Дальнем Востоке действует увеличенная выплата при рождении в семье третьего ребёнка. Она составляет не 450 тысяч рублей, как по всей стране, а один миллион рублей. И это обоснованно. Всё это в комплексе даёт тот результат, о котором я только что говорил. Молодые люди едут сюда.
Сначала такой инструмент поддержки был введён в Приморье, а затем ещё в семи регионах. И сейчас рождаемость третьих и последующих детей в семьях дальневосточников примерно на четверть выше, чем в среднем по России. Тоже показатель. Поскольку эта выплата в 1 миллион рублей направляется на выплату ипотечного кредита, считаю правильным сделать дальневосточную и арктическую ипотеку доступной для всех семей в регионе, которые воспитывают трёх и более детей. Подчеркну: для всех многодетных семей, независимо от возраста родителей. У нас там было ограничение – 35 лет. Но сейчас женщины рожают и в 35, и в 40, и побольше. Дай бог здоровья. Чем больше у нас малышей – тем лучше.
Конечно, семьи дальневосточников, семьи с детьми должны быть обеспечены социальными объектами: поликлиники, детские сады, школы, больницы.
На Дальнем Востоке, в отдалённых городах и посёлках востребован подход, когда такие объекты строятся за счёт бизнеса, а точнее стратегического партнёра, который реализует крупные инвестпроекты, ведёт масштабное производство в том или ином населённом пункте.
Напомню: ещё в прошлом году мы договорились создать такой удобный механизм, чтобы бизнес мог на свои средства на первом этапе строить социальные объекты, когда строит предприятие – социальные объекты параллельно, и передавать их региону или муниципалитету, но с возмещением своих затрат. С возмещением – как? Через отчисления от будущих налогов при работающем предприятии.
Обращаю внимание Правительства: нужно вместе с корпорацией «ВЭБ.РФ» – Игорь Иванович, обращаю Ваше внимание на это – широко запустить этот инструмент. В том числе задействовать ресурсы бюджета, предусмотренные на инвестиционный налоговый вычет. И конечно, активно использовать институт государственно-частного партнёрства и концессий.
В этой связи рассчитываю на деятельное участие ВЭБа в дальнейшем совершенствовании механизмов концессий и ГЧП. Имею в виду создание национального стандарта и модели финансирования в этой сфере, что должно обеспечить прозрачность и общее понимание условий партнёрства государства и бизнеса в общественно значимых проектах. Механизм простой, ничего здесь важного нет. И не такая уж будет большая нагрузка на бюджет. Вполне реализуемая вещь.
Уважаемые коллеги!
Дальний Восток России, Азиатско-Тихоокеанский регион в целом – это территория динамичных изменений, бурного развития. И мы должны поддерживать высокие темпы позитивных перемен, улучшать структуру отечественной экономики, повышать технологичность всех сфер жизни, более эффективно использовать ресурсный, производственный, логистический, научный потенциал, которым обладают наши дальневосточные регионы и страна в целом.
Для этого нужно активно пробовать, широко внедрять смелые, новаторские решения. В нормативно-правовой базе, в условиях работы бизнеса, в решении задач, которые определяют качество жизни наших граждан, нужно всё это отражать, и делать это своевременно.
Такие подходы уже зарекомендовали себя здесь, на Дальнем Востоке, в Арктике. Мы будем и дальше их развивать, настраивать на запросы людей, на потребности бизнеса и регионов. На обеспечение национальных интересов России.
Конечно, в этой работе важен системный, комплексный подход, способность смотреть вперёд, видеть перспективы, ставить большие цели и просчитывать планы по их достижению. Поэтому по итогам нынешнего форума прошу Правительство утвердить долгосрочную Стратегию развития Дальневосточного федерального округа до 2036 года. Сделать это прошу в течение года.
Работа здесь, на Дальнем Востоке и Арктике, ведётся большая и предстоит большая. И хочу подчеркнуть, особенно обращаясь к нашим иностранным друзьям, мы, уважаемые коллеги, открыты для всех, кто готов в этой работе участвовать.
Благодарю вас за внимание. Спасибо.
М.Рыбакова: Спасибо большое, Владимир Владимирович.
У меня сразу по следам будет небольшой вопрос. С ближайшим будущим и долгосрочным Дальнего Востока всё в порядке, можно выдохнуть спокойно.
Вообще у нас как-то традиционно так сложилось, что в России два главных экономических форума – это Дальневосточный форум, он был всегда ориентирован на Азию, на Тихоокеанский регион, и Петербургский форум, который, как мне кажется, всегда служил площадкой, был небольшим окном в Европу.
И так символично, если посмотреть на наш главный символ – двуглавый орел – он тоже смотрит на Запад и на Восток. У Вас была достаточно яркая поездка сейчас в Китай на саммит ШОС. Складывается такое впечатление, что орёл начинает смотреть своими обеими головами в одну сторону, в сторону Востока.
Все мировые таблоиды облетела фотография, где Вы вместе с господином Си Цзиньпином, вместе с господином Нарендрой Моди. И вообще, символично сказали о том, что это новый союз «слона, дракона и медведя». У меня вопрос: а какое место медведь в этом союзе занимает? Он кто там?
В.Путин: Медведь – он и есть медведь.
М.Рыбакова: Но он достаточно суров, Владимир Владимирович.
В.Путин: Вы сейчас сказали про то, что наш орёл куда-то смотрит: Восток, Запад. Есть ещё и Юг.
М.Рыбакова: Хорошо, он смотрит юго-восточнее – вот так назовём.
В.Путин: Мы же обсуждали с коллегами многократно эту тему. Я говорил, что наше взаимодействие, расширение нашего взаимодействия и совместной работы с нашими друзьями в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в Глобальном Юге, не связано с текущей политической конъюнктурой вообще.
Потому что, посмотрите, мы с Председателем Си Цзиньпином, допустим, начали такую совместную большую работу 20 лет назад. Это не связано с текущей конъюнктурой. Это связано со взаимными национальными интересами. Наши экономики дополняют друг друга, мы соседи, у нас много общих интересов, общие подходы, общие ценности есть – традиционные, хочу подчеркнуть.
Мы в России понимали, как развивается мировая экономика. А как она развивается? Всему миру хорошо известно: она развивается опережающими темпами. Это новые области и точки роста мировой экономики. И естественным образом мы ориентируемся на это, тем более что у нас очень добрые, добрососедские отношения со многими странами: и с Китайской Народной Республикой, и с Индией, с той же Индонезией. Обращаю внимание, как развиваются страны: в Индонезии уже почти 300 миллионов человек. Это какой рынок-то!
А есть небольшие страны, но быстро развивающиеся, такие как Малайзия, Таиланд, Вьетнам, с которыми у нас особые отношения на протяжении десятилетий. Почему же нам всё это не использовать? Это естественно. Это не разворот куда-то – это просто ответ на объективные процессы, происходящие в мире и в мировой экономике.
Но мы никогда не отказывались от сотрудничества с теми, кто хочет работать с нами, скажем, в других странах, в других азиатских странах. Сейчас просто не хочу никого ставить в какое-то сложное, неловкое положение. Никуда не уходили с нашего рынка компании некоторых стран, у которых в политическом плане, исходя из текущей ситуации, вроде как есть проблемы, но они работают, никуда не ушли, больше того – ещё хотят и расширять сотрудничество.
По политическим соображениям многие европейские компании ушли – это да, с убытками для себя. Мы же знаем, у нас контакты есть, многие ждут не дождутся, пока всякие ограничения политического характера отпадут, и в любую секунду хотели бы возвратиться. Мы же ни от кого не отворачиваемся. Вот Вы сказали, мы куда-то смотрим. Никуда мы [не смотрим]… У нас стабильная, предсказуемая и внешняя политика, и экономическая политика.
Кстати говоря, на мой взгляд, это является нашим объективно конкурентным преимуществом, потому что эта стабильность имеет значение для бизнеса, если мы сейчас говорим о работе с бизнесом. Поэтому мы ни от кого не отворачивались, мы никого не выгоняли. Кто хочет, всегда может вернуться, но исходя из тех условий, которые складываются на данный момент времени.
А вообще-то о взаимодействии между драконом и слоном это же не я сказал – это Председатель Си Цзиньпин сказал, потом уже добавили и медведя. Медведь, конечно, символ России, но мы на Дальнем Востоке находимся: самый большой тигр в мире, кстати, уссурийский – российский тигр.
М.Рыбакова: Продолжаю тему возвращений.
В целом есть общемировой тренд, мне кажется, на протекционизм. То есть как будто бы замкнуться внутри, помогать развиваться бизнесу внутри страны сейчас интереснее, чем привлекать каких-то внешних конкурентов. Но это опять же моё мнение, наблюдение. Я не экономист, ещё раз хочу это уточнить.
Как Вам кажется: такая политика, которая сейчас, мне кажется, в некоторых странах довольно активно себя проявляет, – это во благо или всё-таки нет?
В.Путин: Это во вред. Во вред и тем, кто её применяет, и во вред мировой экономике и международной торговле. Это ведёт к сепаратизму – региональному и страновому. Ничего здесь хорошего не будет для тех, кто пытается проводить такую политику, потому что современный мир очень сильно взаимосвязан, исходя из возможностей и исходя из технологического развития. Замкнуться в какой-то собственной национальной скорлупе очень сложно и вредно, потому что это будет вести к понижению конкурентоспособности.
Мы исходим из того, что открыты к сотрудничеству со всеми странами мира, но, конечно, прежде всего с теми, кто хочет с нами работать, с нашими друзьями. Но мы не отгораживаемся ни от кого, и, думаю, подавляющее большинство, если не все сидящие в этом зале, со мной согласятся: такая открытость выгодна всем, кто придерживается такой точки зрения и такой политики.
М.Рыбакова: Спасибо.
В.Путин: Как в таких случаях говорят, спасибо за поддержку.
М.Рыбакова: Спасибо за поддержку, да.
Дальше я хочу передать слово Премьер-министру Лаосской Народно-Демократической Республики. Прошу подняться за трибуну господина Сонсая Сипхандона. Вам слово.
С.Сипхандон (как переведено): Ваше Превосходительство Владимир Владимирович Путин, Президент Российской Федерации!
Уважаемые гости! Дамы и господа!
Для меня большая радость и честь участвовать в этом форуме. Я был очень рад получить приглашение от Президента Путина и приехать сюда, во Владивосток. Я приехал во Владивосток впервые.
От лица Правительства и народа Лаосской Народно-Демократической Республики хотел бы выразить мою искреннюю благодарность Его Превосходительству Президенту Путину и Правительству Российской Федерации за тёплый приём, оказанный мне и нашей делегации.
Также хотел бы поблагодарить за превосходную организацию Х Восточного экономического форума. Я абсолютно уверен, что сегодня этот форум является важной движущей силой в продвижении сотрудничества в сфере экономики, социального развития, а также культурного взаимодействия. Этот форум способствует улучшению качества жизни людей на российском Дальнем Востоке и в целом в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Наша сегодняшняя встреча наглядно демонстрирует ведущую роль России в её стремлении к продвижению международного сотрудничества в рамках двусторонних и многосторонних форматов. Это касается и взаимодействия в политическом аспекте, экономическом, а также в продвижении новых технологий и разработок.
Сегодня мы находимся в крайне сложной ситуации: изменения на мировой арене совершенно непредсказуемы именно в связи с геополитической ситуацией, с имеющимися проблемами, прежде всего обоснованными именно протекционистскими мерами, которые внедряют некоторые страны в их стремлении конкурировать и даже мешать развитию, ускоренному росту других стран.
Усугубляется это и целым рядом других проблем: это природные катастрофы, изменение климата, очень быстрое развитие современных технологий, новых технологических решений, особенно внедрение искусственного интеллекта.
Мы сталкиваемся с проблемой нестабильности на энергетических и сырьевых рынках. Продовольствие тоже сейчас является определённой проблемой. Мы наблюдаем кризисы и в этом направлении.
Но именно все эти проблемы должны быть решены для того, чтобы обеспечить глобальный мир, процветание и стабильность на данный момент и на будущее. И для того, чтобы решить все эти проблемы, мы должны сотрудничать. Мы должны использовать имеющиеся консультационные, многосторонние и двусторонние механизмы, которые основаны на принципах взаимного уважения и соблюдения стандартов международного права. Безусловно, это важный механизм, который зачастую требует определённых реформ для того, чтобы адекватно отражать текущую ситуацию, соответствовать её вызовом.
Тема форума этого года – это сотрудничество во имя мира и процветания. Выбор темы наиболее актуален, учитывая текущую ситуацию, потому что именно без мира мы не можем добиться процветания. Верно и обратное утверждение: без процветания мир никогда не будет устойчивым и продолжительным. Именно поэтому мы должны работать вместе для того, чтобы понятия процветания и мира шли рука об руку.
Ваше Превосходительство! Дамы и господа!
Регион Дальнего Востока объединяет целый ряд стран, у которых очень большой потенциал. Мы видим, что Российская Федерация выступает ключевой движущей силой для продвижения сотрудничества именно в этом регионе. Это касается и двусторонних, и многосторонних форматов.
Прежде всего это такие объединения, как БРИКС, сотрудничество между Азией и Европой, такие форматы, как ШОС, и многие другие. Именно они способствуют продвижению сотрудничества в экономической сфере в этом регионе. Это те форматы, которые работают на принципах взаимного уважения и независимости своих членов.
Лаос также стремится к сотрудничеству в рамках открытых механизмов. Мы видим, что именно в рамках такого сотрудничества мы можем найти решения для современных вызовов. Необходимо использовать международные механизмы, которые сохраняют свою актуальность для решения этих проблем.
Для Правительства Лаосской Народно-Демократической Республики крайне важно работать над созданием более комфортной экономической среды для привлечения инвестиций и развития торговли.
Помимо прочего мы намерены создавать и развивать специальные экономические зоны и промышленные парки по всей стране. Также мы смогли избавиться от каких-то излишних сложностей или волокиты для того, чтобы процесс привлечения прямых иностранных инвестиций был наиболее комфортным и прямолинейным.
Мы также усовершенствовали закон о привлечении инвестиций. Именно этот закон предполагает целый ряд мер, которые сделают инвестиции в нашу страну более привлекательными как для внутренних инвесторов, так и международных.
Мы концентрируемся на наиболее привлекательных секторах: это сельское хозяйство, возобновляемые источники энергии, геологоразведка, сельское хозяйство, обрабатывающая промышленность, фармацевтическая отрасль, образование, технологии, сектор услуг, конечно же, туризм, транспорт, инфраструктурные проекты, а также логистика.
Также хотел бы отметить, что Лаос – это единственная страна – член АСЕАН, которая не имеет доступа к морю. Именно поэтому для нас очень важно выступать той страной, которая максимально использует своё стратегическое местоположение. Мы хотим обеспечить максимальную связанность через сухопутные маршруты и таким образом развивать логистику в регионе в целом.
Наше Правительство существенно инвестирует в развитие инфраструктуры, а также в строительство сети высокоскоростных железных дорог по всей стране. Также мы продолжаем развивать транспортно-логистическую связанность с дружественными странами, для того чтобы стать региональным хабом для инвестиций и торговли. Туризм, безусловно, играет очень важную роль в этом отношении.
Именно благодаря такой политике и мерам Лаосская Народно-Демократическая Республика смогла заслужить доверие и признание на региональных и международных площадках. Стоит отметить, что в 2024 году именно Лаос выступил председателем в АСЕАН, и именно в рамках этого председательства мы определили девять приоритетных направлений.
Все они были посвящены теме продвижения большей связанности и устойчивости региона, построенной вокруг трёх основных принципов сообщества АСЕАН. Мы очень успешно провели своё председательство в АСЕАН и остаёмся привержены заявленным принципам, а именно принципу центральной роли АСЕАН.
Сегодня уже с уверенностью можно сказать, что АСЕАН – это сообщество, которое доказало свою приверженность миру, региональному сотрудничеству, а также всегда действует в духе взаимопомощи в соответствии с выбранным путём АСЕАН.
Именно поэтому Лаосская Народно-Демократическая Республика полагает, что укрепление АСЕАН требует продвижения экономического сотрудничества и связанности в регионе в целом. Мы и в дальнейшем будем стремиться к увеличению большей региональной интеграции и связанности.
Ваше Превосходительство! Уважаемые гости! Дамы и господа!
Лаосская Народно-Демократическая Республика открыта для сотрудничества со всеми странами, для того чтобы достичь целей по продвижению мира, стабильности, процветания и благополучия в регионе и на международном уровне.
Именно в этом духе я хотел бы пригласить всех вас посетить Лаос, для того чтобы ознакомиться с нашей богатой культурой и красивой природой, а также открыть для себя потенциал и возможности по продвижению сотрудничества и осуществлению инвестиций в нашей стране.
Также от лица Правительства и народа Лаоса я желаю всяческих успехов X Восточному экономическому форуму здесь, во Владивостоке. И надеюсь, что в будущем он будет оставаться платформой для свободного обмена идеями, сотрудничества и построения будущего, где у всех стран равные возможности.
Я также хотел бы выразить искреннюю благодарность Президенту Путину, а также поблагодарить его и поздравить с успешным проведением форума.
Ваше Превосходительство господин Президент, уважаемые гости, желаю всем вам крепкого здоровья и успешного исполнения своих обязанностей.
Благодарю вас за внимание.
М.Рыбакова: Спасибо большое за добрые слова. Спасибо за приглашение, с удовольствием воспользуюсь: никогда не была в Лаосе.
Но кроме того, о чём Вы сейчас рассказали, хочется, конечно, отдельно остановиться на такой удивительной вещи. Вы сейчас являетесь крупнейшим экспортёром электроэнергии. У вас даже есть такое прозвище – «батарейка Юго-Восточной Азии».
Вообще, как у вас так получилось быстро сделать, нарастить в таких объёмах? И, соответственно, может быть, и нам есть чему поучиться, тем более что Владимир Владимирович говорил о том, что нам тоже нужно строить гидроэлектростанции и всячески развивать ТЭК.
Прошу прощения, у нас технические проблемы с переводом.
Владимир Владимирович, придётся мне тогда у Вас спросить. Вчера у Вас была большая встреча, Вы говорили о топливно-энергетическом комплексе на Дальнем Востоке, о том, как важно вкладывать деньги, развивать его.
У меня главный вопрос: где будем брать деньги? Потому что средства колоссальные, объёмы большие и задачи Вы поставили, скажем так, довольно серьёзные.
В.Путин: Деньги – всегда важная вещь, но не самая главная. Самое главное – это правильная организация работы, определение приоритетов и взаимодействие между различными структурами, которые должны решать общую задачу.
Эта общая задача заключается в том, чтобы региональные власти с одной стороны договаривались с инвесторами с другой, а инвесторы должны гарантировать, – здесь есть коллеги, наверняка, которые планируют что-то сделать, – эти инвесторы должны гарантировать потребление этой энергии. А значит, тогда те, кто её будет производить, должны быть уверены в том, что они, вкладывая деньги в создание энергетических мощностей и сетевого хозяйства, не проработают вхолостую, истратят деньги, а потом всё это подвиснет.
Первое, что нужно сделать, – это организовать совместную работу, а потом уже искать новейшие технологии и тех инвесторов, которые готовы применять эти технологии вместе с контролирующими организациями, которые должны следить за хрупкой экосистемой Арктики и Дальнего Востока, применять эти технологии. Вот это общая задача.
И тогда проблем с деньгами никаких не будет, потому что от вложенных средств наступит быстрая отдача. В конечном итоге это пойдёт на пользу и бюджету, поскольку он будет получать новые налоговые поступления от эффективной и грамотно выстроенной работы новых предприятий.
М.Рыбакова: А что касается поддержки отраслей? Я имею в виду угольную промышленность – у неё сейчас непростые времена. И о газе Вы вчера говорили – о том, что на Дальнем Востоке, очевидно, мы столкнёмся с нехваткой и нужно наращивать объёмы. Здесь каким образом Вы видите решение проблем именно в этих отраслях и с кого вообще стоит начинать?
В.Путин: Вы сказали про угольщиков, у которых, Вы сказали, нелёгкие времена. Они нелёгкие в том смысле, что размеры нашей угольной добывающей промышленности большие, и конъюнктура на внешних рынках изменилась, но мы в значительной степени должны ориентировать себя на внутренние потребности и на внутренний рынок. Первое.
Второе. Повторяю ещё раз: у нас большое количество угля, на 900 лет запасы здесь, на Дальнем Востоке. Но, для того чтобы их применять, применять эффективно эти энергоресурсы, нам нужны современные технологии. Над этим нужно прежде всего работать.
Если внутренний рынок будет потреблять нужные для нас объёмы, мы сможем это использовать эффективно, то тогда никаких сложностей с конъюнктурой внешнего рынка, которые оказывали бы на отрасль такое влияние, просто не будет. Мы сможем спокойно регулировать тогда работу всех отраслей, в том числе и угледобывающей. Вот к этому мы должны стремиться, и это является одной из наших кардинальных задач.
А внешняя конъюнктура, конечно, имеет значение – мы должны её учитывать. Но чтобы быть более гибкими и более устойчивыми, должны опору делать на внутренний рынок.
М.Рыбакова: Спасибо.
Я приглашаю нашего следующего спикера. Премьер-министр Монголии Гомбожавын Занданшатар, Вам слово.
Гомбожавын Занданшатар (как переведено): Уважаемый Президент Российской Федерации господин Путин! Уважаемый Премьер-министр Лаосской Народно-Демократической Республики господин Сонсай Сипхандон! Уважаемый член Политбюро Центрального Комитета Коммунистической партии Китая Ли Хунчжун! Уважаемые гости и делегации! Дамы и господа!
Позвольте приветствовать вас.
Уважаемый Владимир Владимирович, благодарю Вас за Ваше приглашение на Восточный экономический форум, который с каждым годом расширяет свою значимость и охват. Я рад поучаствовать в юбилейном, десятом Восточном экономическом форуме в качестве главы исполнительной власти Монголии.
Регулярное проведение Восточного экономического форума и обсуждение на его площадке важных вопросов развития международной и региональной экономики, инвестиций, инфраструктуры, энергетики и окружающей среды имеют большое значение для формирования будущих направлений развития стран, что сделало форум важным механизмом диалога в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Этот форум в дальнейшем будет авторитетной площадкой для проведения дискуссий.
Тема нынешнего форума «Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания» актуальна и важна. Безусловно, убеждён, что данный форум поможет определить перспективы нашего совместного с вами развития.
В результате масштабных политических, социальных и экономических изменений на мировой арене складывается весьма непростая ситуация в социальной и экономической сферах жизни наших стран. Это связано с ростом цен, логистическими и финансовыми трудностями.
Уверен, что регион Дальнего Востока, где проживает большинство населения мира, на который приходится треть внутреннего валового продукта мира, в будущем будет играть особо значимую роль. Поэтому у нас есть интерес к расширению торговли, экономических связей, инвестиций в этом регионе, особенно с государствами Восточной и Юго-Восточной Азии.
Помимо географических преимуществ у нас есть природное богатство, молодые и квалифицированные кадры. Правительство [Монголии] реализует последовательную политику для использования этих ресурсов, развития инвестиций, торговли и сотрудничества, что уже даёт результаты. За последние три года экономика Монголии выросла в среднем на шесть процентов, внося вклад в стабильное развитие региона.
Правительство продолжит работу по диверсификации экономики, укреплению макроэкономической стабильности, созданию благоприятной деловой среды и повышению открытости внешней торговли.
Уважаемые дамы и господа!
В эти дни мы вместе отмечаем 80-летие окончания Второй мировой войны – события, навсегда запечатлевшегося в истории человечества, включая народы Монголии, России и Китая.
Наши страны, являющиеся вечными соседями и стратегическими партнёрами, продолжают укреплять и развивать двусторонние и трёхсторонние отношения, преодолевая все границы, и одержимы целью расширения взаимовыгодного сотрудничества.
Десять лет назад лидеры трёх стран подписали «дорожную карту» развития сотрудничества Монголии, России и Китая и определили основные направления трёхстороннего взаимодействия. Несколько дней назад, буквально три дня назад, в Китае прошла встреча лидеров, где обсуждались дальнейшие планы сотрудничества.
Хочу подчеркнуть, что Монголия готова активно участвовать в сопряжении «Степного пути», Евразийского экономического союза, инициативы «Один пояс, один путь», а также развивать и углублять реализацию программы создания экономического коридора с Россией и Китаем. Мы будем обеспечивать стабильную и плодотворную работу в сотрудничестве в этом направлении.
Программа создания экономического коридора Монголия – Россия – Китай, призванная развивать и расширять всестороннее сотрудничество в рамках всеобъемлющего стратегического партнёрства между Монголией, Россией и Китаем, безусловно, способствует укреплению политического доверия, привлечению инвестиций и развитию региональной интеграции. В этой связи в рамках укрепления трёхстороннего сотрудничества Монголия всегда высоко оценивала значимость и перспективу реализации 33 проектов программы экономического коридора и считает, что заложение основ взаимовыгодного сотрудничества, особенно в дорожно-транспортном секторе, способствует привлечению инвестиций со стороны международных банков и финансовых институтов. Регулярная трёхсторонняя встреча по реализации этих проектов также способствует их продвижению.
Также стороны достигли принципиальной договорённости по реализации крупного проекта – создания газопровода через территорию Монголии. Хочу с ответственностью заявить с этой трибуны о намерении Правительства Монголии оказывать всестороннюю поддержку для реализации данного мегапроекта. Мы считаем, что этот проект откроет новые экономические возможности, принесёт экологическую выгоду, будет стратегически значимым и, таким образом, станет важным проектом трёхстороннего сотрудничества.
Уважаемый Владимир Владимирович, выражаю благодарность Алексею Борисовичу Миллеру за этот проект. Спасибо.
Кроме того, также наши стороны обсуждают обновление центрального транспортного коридора, который соединяет наши три страны, создание новых железнодорожных переходов и развитие пограничных пунктов в соответствии с международными стандартами. Всё это стратегически важные и экономически выгодные проекты. Реализация этих проектов и программ, по нашему мнению, способствует расширению торговых и транспортных связей между Россией, Китаем, Азией и Европой, а также усилению регионального сотрудничества.
На заседании Высшего совета Евразийской экономической комиссии в Минске в июне этого года было подписано временное соглашение о свободной торговле между Монголией, Евразийским экономическим союзом и его членами. В рамках этого соглашения снизили тарифы на 367 видов товаров и полностью отказались от временных пошлин по некоторым товарам, что стало важным шагом вперёд в региональной экономической интеграции.
Уважаемые дамы и господа!
Восточный экономический форум поможет открыть новые возможности для борьбы с кризисами на Дальнем Востоке, в Азии и Тихоокеанском регионе, активизировать региональное сотрудничество в экономике и других сферах, а также запустить важные совместные проекты и программы.
Мы полностью готовы расширять сотрудничество и вместе двигать вперёд развитие этого региона. За прошедшее время мы инициировали множество программ и мероприятий, направленных на укрепление интеграции. Активизация этих работ, обогащение их новым содержанием непременно служит нашим общим интересам.
Желаем всем участникам Восточного экономического форума успехов, благополучия в работе и здоровья.
Спасибо за внимание.
М.Рыбакова: Спасибо большое.
У меня следом сразу будет вопрос. Господин Гомбожавын Занданшатар, Вы сказали о «Силе Сибири». Монголия принимала активное участие сейчас на встрече на саммите ШОС, была трёхсторонняя встреча.
У меня какой вопрос – я искала информацию, не знаю, может быть, она уже появилась, – Вы газ наш брать будете или это только транзитные услуги?
Гомбожавын Занданшатар (как переведено): Мы в трёхстороннем порядке работаем над тем, чтобы проложить этот газопровод из России через территорию Монголии в Китай. На данный момент проведены все технико-экономические работы, в том числе исследовательские работы.
Это крупный проект, который осуществляется между нашими странами. Стороны договорились о принципиальном согласии прокладки данного газопровода.
Хотел бы ответственно заявить о том, что мы уже готовы приступить к строительству. Придаём особое значение тому, чтобы ответственно проложить этот газопровод. Сегодня при встрече с Алексеем Борисовичем [Миллером] тоже детально обсудили вопросы и то, как хорошо и без каких-либо происшествий его реализовать, а также заключить трёхстороннее межправительственное соглашение.
Монголия не только транзитная страна, но Монголия может и потреблять, закупать природный газ, подключить крупные города Монголии к данному газопроводу, то есть провести газификацию. Это поможет развитию промышленности, борьбе с экологическими бедствиями, такими как смог в Улан-Баторе зимой, и принесёт новые возможности экономике Монголии, в том числе станет стратегически важным природным ресурсом, для того чтобы решить насущные вопросы. Этот проект будет прокачивать ежегодно 50 миллиардов кубометров газа. Это, конечно, один из самых крупных проектов целого века. Уверен, что это станет большой организационной работой.
Хотелось бы поблагодарить и поздравить всех с этим проектом.
М.Рыбакова: То есть берёте газ?
Гомбожавын Занданшатар: Сейчас проводим исследовательские работы. Дьявол кроется в деталях, поэтому нам нужно ещё исследовать и обсудить.
М.Рыбакова (обращаясь к А.Миллеру): Прошу зафиксировать, господин Миллер, что я договорилась только что, получается так.
Владимир Владимирович, естественно, следующий вопрос логично вытекает из того, что мы обсуждаем «Силу Сибири». Меморандум подписан, много шума наделал. Все немножко выдохнули, как мне показалось. На 30 лет рассчитана договорённость. Я не видела конкретную цену. Понятно, это, наверное, связано и с коммерческой тайной, но, по крайней мере, говорят, что эти цены будут ниже европейских.
Была такая шутка в советское время: мы отдаём нефть по «Дружбе» в Европу. Как Вы считаете, мы «силу» нашей «Сибири» не будем Китаю отдавать?
В.Путин: Это взаимовыгодный проект.
Что касается цен, то они носят рыночный характер и рассчитываются фактически по такой же формуле, как и рассчитывались при поставках в Европу. Формула одна и та же, но составляющие этой формулы, цены на различные продукты, из которых складывается цена на газ, они просто разные в разных регионах мира, эти цены. В Европе – это одни цены, в Азии – другие. А формула определения цены одна и та же, она абсолютно рыночная.
Это были долгие переговоры, и всегда, когда между собой общаются и стараются найти какое-то решение участники экономической деятельности, а здесь подавляющее большинство таких людей в зале находится, все прекрасно понимают: это непростой процесс, но все стремятся к достижению результата, в котором заинтересованы обе договаривающиеся стороны.
Такой результат в ходе совместной многолетней работы между «Газпромом» и его китайскими партнёрами достигнут. Я могу только ещё раз всех поздравить. Это действительно один из крупнейших энергетических проектов в мире.
М.Рыбакова: Спасибо.
Раз уж мы всё равно подошли к энергетическим проектам, я всё-таки хочу услышать историю о том, как удалось совершить Лаосу такой рывок. Я имею в виду, как вы стали «главной батарейкой»? Я так понимаю, у нас технические неполадки сейчас устранены. Господин Сонсай Сипхандон, расскажите, в чём секрет вашего энергетического рывка? Как у вас получилось добиться таких больших результатов? Почему все к вашей «батарейке» хотят подключиться?
С.Сипхандон (как переведено): Большое спасибо за Ваш вопрос.
Это очень важный вопрос. Мы полагаем, что электроэнергия – для нас приоритетное направление, равно как и нефть, и природный газ. Дело в том, что мы страна, которая на 100 процентов закупает и нефть, и газ, поэтому электроэнергия – это вещь важная, но это ещё и «зелёный» вид энергии. Наше Правительство поощряет более широкое использование электроэнергии.
Развитие гидроэнергетики нами рассматривается также в качестве приоритета, поскольку мы располагаем обильными водными ресурсами, у нас много рек на территории страны. Всё это позволяет нам строить большое количество гидроэлектростанций. 95 процентов энергии, которую мы производим, – это продукция гидроэнергетики. Совокупная мощность превышает 12 миллионов мегаватт. Мы планируем увеличить это значение до 30 миллионов мегаватт.
Но с учётом процессов изменения климата и других стихийных бедствий задача для нас становится более сложной, особенно в период дождей и в период засухи. Поэтому мы прибегаем к другим, альтернативным, источникам энергии. В частности, мы используем ветровую энергию, энергию солнца.
Мы благодарим господина Президента Путина, поскольку наш Президент посещал Россию в конце июля текущего года. В ходе переговоров речь шла о мирном использовании атомной энергии, также речь шла об использовании продуктов атомной энергетики в медицине. Мы говорили о сотрудничестве в сельском хозяйстве. Я уверен, что сотрудничество с Российской Федерацией позволит развивать наш сектор энергетики, он будет развиваться стабильнее. Более того, мы обеспечим стабильность в выработке и потреблении энергии.
Мы, конечно, не можем говорить за всю Азию, но с учётом приоритетов нашего развития мы делаем акцент на развитии технологий и науки. Мы формируем сеть центров метаданных, для того чтобы развивать сектор информационных технологий, а для всего этого нужна энергия. Поэтому мы отдаём приоритет удовлетворению внутреннего спроса на энергию и потом уже занимаемся экспортом энергии в соседние страны.
Мы развиваем сеть электропередачи, с тем чтобы охватить большее количество стран Азии.
Ранее мы экспортировали электроэнергию во Вьетнам, в Камбоджу, в Таиланд. Мы экспортировали электроэнергию в Сингапур, Малайзию. И сейчас мы выходим на второй этап реализации всех этих проектов. Да, это всё приоритетные направления для нас, но, ещё раз повторю, энергетика должна обеспечивать наше собственное внутреннее потребление и также удовлетворять потребности соседних стран в случае экспорта этой электроэнергии туда. Существуют весьма хорошие перспективы для нашего сектора. Я их только что описал.
Благодарю вас.
В.Путин: Мы обсуждаем же сотрудничество в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Вы возвращаете меня всё время к сотрудничеству, скажем, с нашими друзьями и союзниками в Китайской Народной Республике. Мы про Индию ещё не говорили – там тоже много планов. Но к Азиатско-Тихоокеанскому региону относятся, скажем, и Соединённые Штаты. И там очень много есть «заинтересантов», которые хотят возобновить или начать новую работу с нами.
Вот мы говорим об Азиатско-Тихоокеанском регионе. У нас есть хорошие предложения по работе с компаниями США на Аляске. Причём там ресурсы есть, а у нас есть технологии добычи и сжижения газа, которые являются гораздо более эффективными, чем те, которыми располагают наши некоторые американские партнёры. Они это знают, и на уровне участников экономической деятельности, компании, готовы к сотрудничеству. Не от нас зависит – мы тоже готовы, но, если там будут политические решения, мы будем двигаться и по этому направлению, и в Арктике можем совместно работать.
Кстати говоря, мы с китайскими друзьями тоже обсуждали возможность работы в трёхстороннем формате на некоторых наших арктических месторождениях уже сейчас. В принципе все эти возможные варианты обсуждаются, они на столе. Нужно только политическое решение. Это возможно, причём взаимовыгодное было бы сотрудничество и в области газа, и в области нефти.
М.Рыбакова: Владимир Владимирович, а как Вам кажется, что сейчас ставит палки в колёса, чтобы быстрее к этому не приступить?
В.Путин: Это не ко мне вопрос. Мы никаких палок, ничего не вставляем ни в какие колёса.
М.Рыбакова: Понятно.
В.Путин: Вы же в начале спросили про нашего орла, который является одним из наших символов. Он смотрит в одну сторону и в другую. Но вы посмотрите на этого орла сейчас. Мы что, разве от кого-то отвернулись, что ли? Нет, мы ни от кого не отворачивались. Он как смотрит в две стороны, так и смотрел.
М.Рыбакова: Благодарю.
И наконец, я хочу передать слово члену Политбюро Центрального комитета Коммунистической партии Китая, заместителю Председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Хунчжуну.
Прошу Вас.
Ли Хунчжун (как переведено): Уважаемый Президент Путин! Уважаемый Премьер-министр Лаоса господин Сонсай! Уважаемый Премьер-министр Монголии господин Занданшатар!
Уважаемые дамы и господа! Друзья!
Очень рад встретиться с вами во Владивостоке – жемчужине российского Дальнего Востока – на X Восточном экономическом форуме.
В этом году Восточный экономический форум отмечает свой десятилетний юбилей. Десять лет назад по инициативе господина Президента Путина и благодаря Вашей личной поддержке здесь началась славная история форума.
Благодаря проделанной за девятилетие кропотливой работе форум уже стал важной площадкой для налаживания сотрудничества на Дальнем Востоке и содействия региональному развитию.
Форум придаёт огромный импульс освоению потенциала Дальнего Востока России и развитию экономики Северо-Восточной Азии.
Прошедшее девятилетие свидетельствовало не только о развитии форума, но и о серьёзных достижениях и прорывах в истории китайско-российских отношений. Под стратегическим руководством Председателя Китая Си Цзиньпина и Президента России Владимира Путина неуклонно углубляется политическое взаимодоверие, непрерывно укрепляется многоплановое сотрудничество между Китаем и Россией
Всеобъемлющий характер, широкий охват и высокие качества двустороннего сотрудничества как раз и подтверждают интенсивность межрегиональных связей и взаимодействия. В этой связи хочу отметить высокую динамику сотрудничества в рамках формата «Северо-Восток Китая и Дальний Восток России» благодаря личному вниманию и усилиям глав государств.
Многие годы подряд Китай сохраняет за собой статус крупнейшего торгового партнёра и внешнего инвестора для Дальнего Востока России. За 2024 год торговля в рамках формата «Северо-Восток Китая и Дальний Восток России» составила 105,8 миллиарда долларов США, занимает 43 процента общего двустороннего товарооборота, играет важную авангардную роль в китайско-российской торговле.
Дамы и господа! Друзья!
Текущий год проходит под знаком 80-летия победы китайского народа в войне сопротивления японским захватчикам, Победы в Великой Отечественной войне и мировой антифашистской войне. 80 лет тому назад перед лицом злобных фашистских сил Китай, Советский Союз и другие миролюбивые страны и народы твёрдо стояли на страже исторической правды и справедливости, дали решительный отпор.
Китай и Советский Союз, как главные военные театры Второй мировой войны в Азии и Европе, понесли огромные жертвы и внесли исторический вклад в победу в мировой антифашистской войне.
В мае и сентябре этого года Председатель Китая Си Цзиньпин и Президент России Владимир Путин приняли участие в юбилейных торжествах по случаю победы в мировой антифашистской войне в Москве и Пекине, выступили с позиции защиты итогов Второй мировой войны и международной справедливости, чтобы призвать весь мир помнить историю и открывать будущее.
Дамы и господа! Друзья!
Сегодня ускоряются колоссальные перемены в мире, не утихают глобальные вызовы, всё актуальнее становится дефицит глобального управления. Многие вопросы не ограничиваются внутренними делами какой-то страны и не могут решаться одной страной.
Несколько дней назад Председатель Китая Си Цзиньпин на встрече в формате «ШОС плюс» выдвинул инициативу по глобальному управлению, которая концентрирует внимание на эпохальной тематике о том, какую систему глобального управления формировать и как реформировать и совершенствовать глобальное управление.
Это служит версии Китая по эффективному реагированию на глобальные вызовы и углублению глобального сотрудничества, является ответом на ожидания разных сторон, демонстрирует ответственность крупной страны и желание формировать сообщество единой судьбы человечества.
Китай и Россия – влиятельные державы и конструктивные силы в поддержку глобальной стратегической стабильности и совершенствования глобального управления. Мы готовы полноценно выявлять преимущества соседних стран, наращивать тесное и консолидированное сотрудничество со всеми странами региона, включая Россию, в духе совместных консультаций, строительства и совместного использования, сообща двигаться к светлому будущему мирного развития и взаимовыгодного сотрудничества. В связи с этим хотелось бы высказать следующее мнение.
Первое – мир и стабильность содействуют развитию. Мирная, стабильная и процветающая Северо-Восточная Азия соответствует общим интересам всех стран региона и является общим чаянием народов. Китай издревле придерживается курса дружелюбия, отстаивает курс на установление добрососедских, партнёрских отношений с сопредельными странами, поддерживает страны региона в выборе пути развития в соответствии с национальными реалиями. Мы готовы углублять политическое взаимодоверие и сопряжение интересов, вместе обеспечивать региональную стабильность и реагировать на общие риски и вызовы.
Второе – открытость и толерантность способствуют процветанию. Как гласит древняя китайская мудрость, открытость ведёт к прогрессу, а изоляция – к отставанию. В условиях современной глобализации ни одна страна не растёт в одиночку. Мы поддерживаем открытую, прозрачную, инклюзивную и недискриминационную многостороннюю торговую систему, выступаем за создание региональной экономики открытого типа, раскрытие потенциала природных условий и географического преимущества стран мира. Мы готовы на основе совместных консультаций, совместного строительства и совместного использования укреплять сотрудничество в сфере цепочек производства и поставок, устранять протекционизм, содействовать свободному движению капитала, рынка и технологий в целях осуществления экономической интеграции в регионе.
Третье – взаимный обмен и заимствование способствуют цементированию общего понимания. Душевное сближение между народами является фундаментом дружеских отношений между нашими странами. Наши страны связаны общими горами и реками, наша культура влияет друг на друга. Наши народы поддерживают тесные связи, а наша традиционная дружба уходит корнями в прошлое.
Необходимо продолжать нашу дружескую историю, углублять взаимный обмен и обучение, наращивать сотрудничество в сфере туризма, образования, молодёжи, культуры, искусства, постоянно облегчать взаимные поездки людей в целях углубления добрососедства и дружбы.
Дамы и господа! Друзья!
Китайская мудрость гласит: «Когда объединяются усилия всех, победа уже неизбежна». Мир и процветание в нашем регионе неотделимы от усилий всех сторон. Китай готов «открывать свою дверь», чтобы поделиться новыми возможностями развития со всеми странами мира на основе новых результатов китайской модернизации и более высокого уровня открытости Китая.
Готовы со всеми вместе углублять добрососедство и дружбу, укреплять взаимовыгодное сотрудничество в интересах взаимного использования плодов развития всех стран в регионе во имя нашего прекрасного общего будущего.
Желаю всем участникам плодотворной работы. Спасибо за внимание.
М.Рыбакова: Большое спасибо.
И сразу по следам выступления хочется поговорить о вчерашней Вашей встрече. Она была посвящена тому, что Россия тоже зеркально будет отменять визы в Китай. Мы об этом говорили, и Вы говорили в Китае, что Китай отменяет визы.
У меня сразу вот какой вопрос возникает. Вообще, вся туристическая история, конечно, во благо и экономикам, и культурному содружеству наших стран. Но у меня главный вопрос расчётов, Владимир Владимирович.
Смотрите, я, например, как турист хочу поехать в Китай. Визы нет, Mastercard у нас заблокирована. Union Pay – я делала подобную карту, наверное, три года назад, она сейчас не работает. Очень мало банков, которые сегодня реально могут эту карту сделать, и они рублёвые, то есть это рублёвый расчёт. Есть только один вариант – брать наличные, менять либо каким-то образом более креативно подходить. Крипту я, к сожалению, ещё не освоила.
Как Вам кажется, есть ли какие-то предпосылки к тому, чтобы системы расчётов между нашими странами сделать понятнее, доступнее?
И у меня такой же вопрос, соответственно, к господину Ли Хунчжуну.
В.Путин: Прежде всего хочу сказать, что решение политического руководства Китая, – конечно, принималось решение на политическом уровне, – о безвизовом въезде граждан Российской Федерации на территорию Китайской Народной Республики для нас было неожиданным, мы об этом раньше ничего не знали, тем более это было приятно.
И конечно, это знак дружбы, который мы высоко ценим. Безусловно, это будет способствовать достаточно резкому увеличению и взаимных поездок, и созданию более благоприятных условий для бизнеса, и, конечно, сближению двух стран. Это очевидная вещь, просто очевидная.
Для того чтобы поехать в любую страну, в том числе в Китай, мы же понимаем – рядовому человеку что нужно сделать? Пойти в одну инстанцию, в другую инстанцию, принести документы и так далее. А теперь – сел на самолёт и полетел. Правильно? И всё, и никакой бюрократии. Это, безусловно, будет способствовать сближению двух стран. И, разумеется, мы ответим зеркально на этот жест дружбы, сделаем то же самое.
Что касается туристических поездок. Да, система расчётов требует дополнительного совершенствования. Мы занимаемся этим – занимаемся этим, так сказать, напряжённо. Работают финансовые учреждения, причём самого высокого уровня, и на коммерческой основе.
Сейчас не хочу особенно комментировать, потому что я не хочу создавать своими комментариями каких-то сложностей для будущих решений. Это связано ещё и с необходимостью соблюсти интересы финансовых учреждений, которые находятся под определённым санкционным давлением. Но решения, конечно, есть.
Мы прекрасно понимаем, что нужно добиваться того, чтобы для граждан, совершающих туристические поездки, было меньше сложностей. Есть, конечно, возможности использования нашей карты «Мир» – это само собой разумеется, китайских инструментов подобного рода. Можно объединять эти инструменты, можно пользоваться картами третьих стран. Уверяю вас, центральные банки с обеих сторон думают над этим.
Сейчас только на одной из рабочих встреч в ходе визита нашей делегации в Китайскую Народную Республику руководители финансовых учреждений между собой в моём присутствии, в присутствии Председателя Си Цзиньпина все эти вопросы обсуждали. Они находятся в диалоге, в дискуссии друг с другом.
Уверен, решения будут.
М.Рыбакова: Ну что, ждём.
Господин Ли Хунчжун, с китайской стороны хочется какой-то комментарий услышать по поводу расчётов.
Ли Хунчжун (как переведено): Спасибо за Ваш вопрос.
Китайское Правительство вводит безвизовый режим для граждан России. Это важные итоги и договорённости между нашими главами государств. Это важный знак углублённого, широкомасштабного развития китайско-российских отношений.
Я только что очень внимательно выслушал ответ Президента Путина. Считаю, ответ Президента Путина очень профессионален и задаёт нам ориентиры для дальнейшего развития.
Я тоже не буду вдаваться в подробности, но считаю, что, как только наши страны тщательно проработают вопросы вместе, мы обязательно устраним трудности, технические вопросы по поводу расчётов. Поэтому мы уверены в достижении наших целей.
Например, обращение китайских валют, а также расчёт. Конечно, в Китае сейчас мы мало используем наличные – мы просто используем телефон для платежей. Поэтому сейчас трудное [время] для воров, поскольку мы не используем наличные – это только способ платежа.
Когда я приехал во Владивосток, у меня тоже [сложилось] хорошее впечатление, поскольку я здесь тоже использовал телефон, как в Пекине. Это значит, что у нас уже очень хорошее сопряжение в области телекоммуникаций.
На следующем этапе нам нужно работать и над финансовыми коммуникациями. Я считаю, что нашими совместными усилиями мы обязательно достигнем этих целей.
Только что я сказал про китайско-российское сотрудничество. Я упомянул, что нам нужно достичь свободного движения и капитала, и рынка, и людей. Уверен, что мы обязательно решим этот вопрос.
М.Рыбакова: Благодарю Вас за ответ.
Что же, видимо, для меня надежда только на QR-коды, других вариантов нет.
Я хотела бы тогда перейти от такой хорошей, дружеской повестки к не совсем дружеской повестке, перенестись в другую часть планеты. Вы в принципе ответили на вопросы журналистов на пресс-конференции в Китае, которая была буквально накануне. Я имею в виду украинский кризис и все, что касается взаимоотношений с Америкой, все, что происходит в зоне военной спецоперации.
В Париже буквально накануне, это было вчера, завершилось очередное заседание «коалиции желающих». В принципе по финалу каких-то таких конкретных решений лично я не увидела. Пока это только разговор о том, что будет размещен военный контингент на территории Украины. Но Дональд Трамп сказал, что он позвонит. Первый вопрос: звонил или еще нет? И второй вопрос: как Вы относитесь к тому, какие решения предлагает та сторона?
В.Путин: У нас с Президентом Трампом открытый диалог. Есть договоренность о том, что при необходимости мы можем друг другу звонить, связываться, разговаривать. Он знает, что я открыт к этим разговорам; и он тоже – я об этом знаю. Но пока по результатам вот этих консультаций в Европе у нас разговоров не было. Собственно, мне сложновато было это делать, я только что из Китая приехал, здесь нахожусь. Здесь никаких проблем для коммуникаций у нас нет. Первое.
Второе, что касается возможных воинских контингентов на Украине. Это одна из первопричин втягивания Украины в НАТО. Поэтому если там будут появляться какие-то войска, особенно сейчас, в ходе ведения боевых действий, исходим из того, что это будут законные цели для их поражения.
А если будут достигнуты решения, которые приведут к миру, к долгосрочному миру, то тогда я просто не вижу никакого смысла в их нахождении на территории Украины, вот и все.
Если договоренности будут достигнуты, пусть никто не сомневается, что Россия их будет исполнять в полном объеме. Мы будем уважать те гарантии безопасности, которые, конечно, должны быть выработаны и для России, и для Украины. И повторю еще раз, безусловно, Россия будет эти договоренности исполнять. Во всяком случае, с нами на серьезном уровне пока это никто не обсуждал, вот и все.
М.Рыбакова: Значит, ждем. Время покажет, как говорится.
Следующий вопрос касается мирного урегулирования. Вы накануне отвечали о том, что в принципе Вы видите в этом потенциал и даже пригласили Владимира Зеленского в Москву. Но украинский МИД официально отказал. Я так понимаю, может быть, я неправильно понимаю, то есть в ближайшее время мы не можем говорить ни о каких шагах к мирному урегулированию?
В.Путин: Все-таки я попросил бы Вас поближе быть к тематике Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. Но я понимаю, что без решения таких острых проблем и сотрудничество в целом имеет обременение, поэтому это вопросы законные.
Что могу сказать?
Первое. Ведь совсем недавно руководство киевского режима, мягко говоря, нелестно о нас отзывалось и исключало всякие возможности прямых контактов. Сейчас мы видим, они об этих контактах просят, во всяком случае, предлагают.
Я уже многократно говорил, что готов к этим контактам. На пресс-конференции в Пекине, о которой Вы упомянули, я сказал, что смысла большого не вижу. Почему? Потому что договориться будет с украинской стороной практически невозможно по ключевым вопросам. Даже если будет политическая воля, в чем я сомневаюсь, есть юридико-технические трудности, которые заключается в том, что любые договоренности по территориям должны быть подтверждены, в соответствии с конституцией Украины, на референдуме. Для того чтобы провести референдум, нужно отменить военное положение. В условиях военного положения он не проводится. Если будет отменено военное положение, нужно тут же проводить выборы Президента. После того как будет проведен референдум, если он будет проведен, вне зависимости от результатов нужно заручиться решением конституционного суда. А конституционный суд не работает, потому что после запросов, как я понимаю, в конституционный суд о легитимности действующей власти, суд уклонился от этих решений, и глава режима просто приказал охране не пускать председателя конституционного суда на рабочее место. Вот такая демократия там. А председатель верховного суда просто сидит в тюрьме по коррупционным обвинениям. Хорошо известно, на Украине хватает этой коррупции. Но почему нужно было именно председателя верховного суда в тюрягу засадить – не очень понятно. Хотя понятно, что там дело дошло до уничтожения судебной системы как таковой. Это еще один из ярких признаков «демократичности» сегодняшней украинской власти. Поэтому этот бесконечный процесс, он в никуда. Тем не менее мы сказали, что готовы к встрече на высшем уровне.
Послушайте, украинская сторона хочет этой встречи и предлагает эту встречу. Я сказал: «Готов. Пожалуйста, приезжайте. Мы точно совершенно обеспечим условия для работы и безопасность, гарантия 100-процентная». Но если нам говорят: «Мы хотим с вами встречи, но вы поезжайте туда-то на эту встречу», – мне кажется, что это их просто избыточные запросы в наш адрес.
Повторяю еще раз: если реально кто-то хочет с нами встретиться, мы готовы. Самое лучшее место для этого – столица Российской Федерации город-герой Москва.
М.Рыбакова: Владимир Владимирович, спасибо за ответ.
Можно еще один вопрос я задам? И потом точно про Дальний Восток будем говорить.
В.Путин: Пожалуйста.
М.Рыбакова: Я хотела бы вернуться к теме первопричин спецоперации.
Буквально опять же на той же пресс-конференции Вы говорили о том, что вообще не видите никаких препятствий или проблем вступления Украины в ЕС. При этом в этот же день вышло заявление бывшего президента Украины Януковича, он тогда поддерживался, мы были в дружеских отношениях. Я так поняла, что он тоже всегда говорил о том, что хотел и смотрел в сторону Запада. Я, может быть, как-то не так это поняла. То есть Вы говорили про одно и то же или все-таки нет?
В.Путин: Я не знаю, как Вы поняли. Сейчас я расскажу, как на самом деле все складывается, а складывается следующим образом. Действительно, Украина ставила перед собой задачу, и сейчас ставит – вступление в ЕС. И повторяю: это законный выбор Украины, как выстраивать свои международные связи, как обеспечивать свои интересы в области экономики, с кем заключать союзы.
Проблема для нас на тот период времени, когда президентом был Янукович, заключалась в том, что встраивание Украины в европейскую систему экономических отношений было связано для нас с некоторыми проблемами экономического характера, потому что Украина входила в зону свободной торговли, у нас были открыты таможенные границы, и для нас это имело определенные последствия. И Украина должна была сопоставить, положить на чашу весов, что она теряла в контактах с нами в прямом денежном выражении и в кооперационном, и что она приобретала там. Над этим и задумывался президент Янукович. Он посчитал и прослезился, потому что открытие рынков для конкурентоспособной, высоко конкурентоспособной европейской продукции убивало производство на самой Украине и закрывало кооперационные и торговые связи с Россией. В этом была проблема. Он не отказывался, насколько я помню, от вступления в ЕС, наоборот, хотел этого. Я уж не знаю, что он сейчас сказал, но я точно знаю, что он этого хотел и стремился к этому, но на приемлемых для Украины условиях.
Нас это никак не касалось – только с той точки зрения, что затрагивало наши интересы при кооперационных связях. А так, пожалуйста, мы никогда не возражали против каких-то интеграционных начал в политике Украины на европейском направлении.
Что касается вопросов безопасности, это другое дело. Тот же президент Янукович и председатель правительства Украины тогда были против втягивания Украины в НАТО, а это вопрос, который нас напрямую касался и касается с точки зрения обеспечения долгосрочных интересов России в области безопасности.
Что сделали? В результате госпереворота устранили Януковича от власти, устранили человека, который был против вступления Украины в НАТО, и с помощью кровавого переворота в Киеве к власти привели те силы, которые были «за» вступление и сейчас продолжают уповать на вступление Украины в НАТО. Вот это нас совершенно не устраивает.
Даже несмотря на то, что каждая страна имеет право выбора в обеспечении своей собственной безопасности, но без оглядки на безопасность самой России такие вопросы не решаются, потому что есть общее правило, выраженное и записанное в европейских документах: безопасность одной страны не может быть обеспечена за счет безопасности другой.
М.Рыбакова: Благодарю Вас.
Россия, тем более Дальний Восток (про богатства сейчас поговорим), естественно, обладает огромными ресурсными богатствами. Это касается в том числе и рыбных ресурсов. Я на такую любопытную статистику наткнулась, просто хочу с Вами поделиться.
Если верить цифрам, в 2024 году экспорт краба из России в Китай достиг исторического рекорда, 41 тысяча с лишним тонн. Для сравнения: поставки российского краба на внутренний рынок за тот же период составили около 8 тысяч тонн. То есть какой-то у нас крабовый парадокс получается: реально краб ходит боком, и мимо нас он идет в сторону Кореи, Японии и Китая.
Как Вам кажется, достаточно ли вообще в стране у портов перерабатывающих мощностей, чтобы его не просто вылавливать и продавать куда-то, на аукционы вывозить, а действительно зарабатывать на переработке и продавать на внутреннем рынке? Потому что, например, живой краб – он самый дорогой, и, насколько я знаю, все живовозы едут не в нашу сторону.
В.Путин: Дело не в ценах, хотя это один из ключевых вопросов.
Для того чтобы улучшить или увеличить снабжение этим продуктом российских регионов, нужно решать прежде всего вопрос с логистикой. У нас ведь все перевозится как? Либо по железной дороге, что дорого, либо на самолетах, что еще дороже. В этом же проблема. Доставка морепродуктов (и рыбы, и краба отсюда) идет в дорогие рестораны. Почему? На самолетах приходится возить. Если бы мы смогли наладить транспортировку и выстроить логистику соответствующим образом, то это бы поменяло ситуацию.
Но должен сказать, что в целом рыбная продукция здесь, на Дальнем Востоке, если мне память не изменяет, – 75 процентов вылова не только краба, а вообще морепродуктов. 75 процентов – всего вылова в Российской Федерации, а 65 процентов – это переработка, здесь тоже происходит.
Логистика на сегодняшний день – самый тонкий вопрос. Будем над этим работать. Мы сейчас уделяем этому серьезное внимание и будем наращивать возможности по распределению морских продуктов, в том числе и краба, во все регионы Российской Федерации. Такая проблема есть.
Тем более что мы по нормам Минздрава не дотягиваем пока до норм потребления морепродуктов и рыбы. По-моему, 28 килограммов нужно на душу населения в год, а сейчас где-то 23–23,5 килограмма на душу населения, на граждан России реализуем. Поэтому здесь есть над чем поработать. Мы думаем над этим, и надеюсь, эта проблема будет решена.
М.Рыбакова: Замечательно.
Тогда, уж если мы с Вами заикнулись про транспорт, про доступность. На Дальнем Востоке внутренние перелеты – это, конечно, не вопрос комфорта, это вопрос выживания, потому что такие расстояния, что по-другому просто не добраться до каких-то уголков.
Я хочу сначала маленькую историю рассказать. У меня друг есть, он живет в Хабаровске. Ему надо было по делам слетать во Владивосток, а билетов не было во Владивосток. Я думаю, что все, кто здесь живет, знает, что довольно сложно поймать билет на внутренний рейс. На машине ехать не то чтобы сильно хочется – 750 километров. Мне водители сказали, что они даже две покрышки дополнительно с собой берут на всякий случай. В общем, он берет стыковочный билет через Москву, то есть он летит из Хабаровска в Москву, там четыре часа проводит в аэропорту, садится на самолет и, соответственно, летит во Владивосток. Он все эти процедуры проделывает, и уже на подлете к Владивостоку из-за плохой погоды их рейс не сажают, отправляют на запасной аэродром в Хабаровск. То есть человек летел сутки из Хабаровска в Хабаровск. Понятно, что это такая шутка, но она, мне кажется, очень многое объясняет.
Как Вам кажется, когда мы решим вопрос со среднемагистральными самолетами? Я просто сегодня еще наткнулась на информацию о том, что Государственная транспортная лизинговая компания подписала соглашение о поставке (лизинге) 50 самолетов «Байкал».
Я, может, что-то упустила, не вижу, Юрий Петрович Трутнев здесь есть? Мы с ним разговаривали, он мне сказал, что никакого «Байкала» нет. То есть купили самолет, которого еще нет. Я просто немножко запуталась. Может быть, есть смысл, не знаю, на стенд Генпрокуратуры заглянуть? То есть существуют эти самолеты, Владимир Владимирович, или нет? И вообще, какие перспективы у внутренних перелетов на территории Дальнего Востока?
В.Путин: К сожалению, после того, как в советское время здесь была достаточно неплохая налажена сеть местных авиалиний, она была утрачена в 90-е годы, и в начале 2000-х также внимание не особо уделялось этому, приходилось, и сейчас еще приходиться, как Вы сейчас упомянули про Вашего знакомого, летать из одного города, даже крупного города региона в другой через Москву. Но у нас уже создана местная авиакомпания. Конечно, здесь ключевой вопрос насыщения ее транспортными средствами, среднемагистральными для небольших перелетов. Много здесь планов есть у Правительства, Минторга, у наших предприятий.
К сожалению, вынужден согласиться, решается это не так быстро, как бы хотелось. Вот и «Байкал», и другие есть небольшие самолеты, которые должны прийти на смену Ан-2, все-таки эта работа идет.
Не буду скрывать, мы иногда ругаемся с некоторыми нашими, как говорили в свое время, ответработниками. Они должны будут ускорить эту работу, реализацию этих планов.
Планы есть, и модели конкретные есть. Они и в воздух уже подняты, и летают, и мне их показывали. Но нужно, чтобы началось их серийное производство, и они выходили на линии. Безусловно, будем все делать для того, чтобы этот процесс ускорить.
То, что это проблема, и то, что она до сих пор существует, – известно. Будем работать над ее решением.
Сейчас не буду перечислять все – это «Байкал» и много других всяких самолетов. Мне их показывали, и в воздухе смотрели, но нужно переходить к серийному производству.
М.Рыбакова: Спасибо большое.
Вы говорили в своем выступлении об инвестиционном приросте, и зарубежные инвестиции показывают все-таки рост в соотношениях за последние четыре года.
У меня какой вопрос? Если посмотреть в целом на инвестиционный климат и на то, откуда эти зарубежные инвестиции идут, в основном это несколько самых крупных стран, и Китай в том числе.
Также в своем выступлении мне показалось, что Вы очень много уделили внимания технологическому прогрессу, тому, что нужно развивать наукоемкие, сложные производства. При этом все равно инвестиции в основном – это, собственно, ни для кого не секрет – идут в какие-то ресурсные истории: это добыча, нефть, газ, уголь и плюс инфраструктура под них.
Здесь, наверное, логический вопрос возникает: нет ли какого-то риска у нас застрять именно в этой сырьевой ловушке, что нас бы видели исключительно как инвестиционного партнера такого рода?
В.Путин: Нет, такой ловушки и таких угроз нет, то есть они бы были, если бы мы ничего не делали. Вы же обратили внимание на мое выступление, а там одна из главных задач, если не главная, не центральная, не ключевая, заключается в том, что мы должны придать региону в целом, – сейчас мы речь ведем об инвестициях в регионе, – инновационный характер.
Это не проблема наших партнеров в том, что они вкладывают в добычу минеральных ресурсов. Это наша проблема. Мы должны создать условия для развития инновационных отраслей экономики, создать условия для того, чтобы люди, нужные для работы в этих сферах, сюда приезжали, – собственно, тенденция такая уже есть, как я сказал, – чтобы мы здесь создавали соответствующую среду.
Уверяю вас, наши партнеры с удовольствием будут вкладывать в те перспективные предприятия, реализация планов в отношении которых будет приносить и им пользу. Только так это работает, по-другому никак. Уверен, что мы все эти планы будем реализовывать.
Кстати сказать, мы с нашими друзьями, партнерами сейчас обсуждали в Пекине эти вопросы. Мы в целом должны выстраивать нашу работу, настраивая ее на высокотехнологичные секторы экономики. Мы так и будем делать. Только в этом будущее наших экономик и наших стран, только в этом наш общий успех. Это касается и регионов Дальнего Востока.
М.Рыбакова: Благодарю.
Хочется спросить в целом про экономику…
В.Путин: Кстати, – я на господина Миллера посмотрел, – когда мы говорим о минеральных ресурсах: это ведь тоже примитивное понимание, что дырку просверлили – и нефть пошла, и с газом то же самое. Вот господин Михельсон сидит – он знает, что такое сжиженный природный газ. Технологий, которых он добился, в мире не существует: это высокотехнологичная сфера. Я без всякого преувеличения говорю, это не шутка, это не преувеличение, не гипербола какая-то. То же самое касается и газовой сферы.
Сотрудничество у «Газпрома» с нашими китайскими друзьями и партнерами не ограничивается только поставкой. У них так называемое стратегическое партнерство, которое заключается в том, что совместно люди работают над высокотехнологичными сферами, в том числе и газовой. А там есть над чем поработать: для того, чтобы все это было эффективно, максимально выгодно и для тех, кто поставляет, и для тех, кто покупает, должно быть реализовано большое количество высокотехнологичных решений.
Эта работа в рамках стратегического партнерства между заинтересованными компаниями налажена, она идет. Поэтому вопрос только в том, что нужно расширять ее на смежные сферы и на перспективные, такие как искусственный интеллект, и так далее. Конечно, мы будем это делать.
У нас договоренность с тем же самым Китаем в области авиации. Сейчас я перемещусь в другой город России, будем там заниматься двигателестроением. У нас есть планы в области авиации, а авиация, кстати говоря, на Дальнем Востоке представлена неплохо – и боевая, и частично гражданская. «Суперджет-100» на Дальнем Востоке же производится. Нам есть над чем работать, так же и в судостроении.
М.Рыбакова: Благодарю.
Хочется пошутить, что не знала, как закончится и пройдет наша пленарка, поэтому залезла на сайт по поиску работы во Владивостоке. Не нашла ни одной телеведущей, кстати, среди вакансий, но с любопытством изучила. Думаю: а кто действительно нужен, какие требуются специальности сегодня здесь? В основном водители, кстати, зарплаты до 400 тысяч, менеджеры, гладильщицы. Я, Владимир Владимирович, почти не нашла айтишников. То есть даже в запросах на рынке от работодателя айтишников не было. Была одна вакансия разработчика, но это, мягко говоря, негусто.
Если верить аналитике, которую «СберИндекс» недавно предоставлял: обороты бизнеса на Дальнем Востоке, – и Вы об этом говорили, – быстрее растут среднероссийских, но в основном это все равно происходит за счет организации крупных производств и за счет добычи, IT отстает.
Как Вам кажется, как эту проблему, если вдруг такой запрос действительно есть у работодателей, можно решить? Их завозить, этих айтишников? Как привлекать этих высококвалифицированных специалистов в технологиях, оставаться здесь, на Дальнем Востоке, и, собственно, относиться к этому краю, как к дому, а не как к вахте, временному месту?
В.Путин: Достаточно много уделил этому внимания в своем выступлении и уже сказал о том, что молодые люди едут сюда, видят перспективу, они здесь нужны, и такая тенденция есть. Но ее нужно подкрепить, эту тенденцию, со стороны государства, поддержать, сформировать новый облик экономического развития региона, прежде всего за счет высоких технологий.
Не знаю, что на сайтах Вы обнаружили, но знаю точно, мне руководители компаний, которые здесь работают, говорят об этом постоянно: не хватает высококвалифицированных специалистов – на той же «Звезде», в судостроении, где такого крупнотоннажного флота, который мы можем строить на «Звезде», никогда у нас не было. Нам нужны специалисты в области авиации здесь.
И, безусловно, нужно развивать все, что связано с современными технологиями, для того чтобы не только осваивать минеральные богатства Дальнего Востока и Арктики, но и сделать этот регион частью высокотехнологичного производства в России в целом. Именно на это мы и настраиваемся, именно это и будет новым этапом развития региона.
М.Рыбакова: Владимир Владимирович, следом эта история с какими-то сумасшедшими зарплатами у рабочих профессий: водитель – 400 тысяч, сварщик – 500 тысяч. Это другая сторона медали, скажем так. Каким образом, как Вам кажется, она может и должна решаться? Нормально ли, что они такие деньги хотят сейчас?
В.Путин: Мне кажется, что чем больше люди получают, тем лучше.
М.Рыбакова: Тут поддерживаю.
В.Путин: Это имеет значение. Я же сказал, что это экономическая категория, потому что если больше зарплата – больше человек покупает, больше покупает – значит, больше востребованной на рынке нашей продукции, потому что люди, как правило, стараются приобрести продукты, произведенные на наших предприятиях, и так далее. То есть это тоже фактор экономического характера и позитивный фактор. Кроме того, люди жить лучше начинают.
М.Рыбакова: Благодарю.
Естественно, если мы говорим о зарплатах, то очень хочется поговорить в целом о том, что происходит с российской экономикой. Много звучало на полях форума заявлений.
В.Путин: Я здесь не один.
М.Рыбакова: Да, я понимаю, Владимир Владимирович. Но видите, у меня столько к Вам вопросов. Я обязательно гостям нашим тоже их задам. Сейчас все-таки чуть-чуть хочу остановиться как раз на том, что происходит с экономикой.
Герман Греф говорил о том, что констатирует техническую стагнацию российской экономики. Вы вообще с этим согласны?
В.Путин: Нет.
М.Рыбакова: Герман Оскарович, пока так.
В.Путин: Он знает, мы с ним в постоянном контакте. Он участник многих наших совещаний, которые проводятся в том числе у меня с Правительством, Центральным банком. У некоторых членов Правительства такое же мнение, связанное с тем, что Центральный банк зажимает, держит высокую ставку, а держит он для того, чтобы побороть инфляцию.
Вы сами жаловались на цены в магазинах. Цель такая, чтобы не только в магазинах, но и среди участников экономической деятельности цены «припали», чтобы они не росли. Можно говорить о чем угодно, сейчас не хочу давать оценок. У меня есть свое мнение, разумеется, но сейчас не хочу давать оценок работе Центрального банка. Кстати говоря, в международном финансовом сообществе наш Центральный банк высоко котируется. Уверяю вас, я знаю об этом не понаслышке.
Но мы же целенаправленно, это специально это делаем. У нас 4,3 процента рост ВВП был в позапрошлом году, в прошлом – 4,4 процента, инфляция подросла. Нам нужно решать проблемы макроэкономического характера, а для этого нужно обеспечить мягкую, спокойную «посадку» экономики, чтобы обеспечить макроэкономические показатели, затормозить рост цен.
Да, я знаю прекрасно, мы же каждый день общаемся, вчера только об этом говорили. Некоторые считают, что уже переохлаждение какое-то наступило, но кредитование-то не остановилось. У Грефа спросите: остановилось кредитование или нет? Нет. Темпы снизились.
Знаю, в некоторых отраслях ситуация непростая, и здесь сидящие люди это тоже прекрасно понимают. Но все также понимают, что если инфляция будет захлестывать экономику, то ничего хорошего не будет, потому что невозможно ничего прогнозировать даже на десять дней, не то что на годы вперед. Это тонкий вопрос. Вот банки, спросите руководителя ВТБ – он тоже вам скажет: да, перегибают чего-то, уже переморозили.
М.Рыбакова: Андрей Леонидович часто жалуется на ключевую ставку.
В.Путин: Да. И Министерство экономического развития вам будет то же самое говорить, и каждый по-своему прав. Я уверен, что в конечном итоге нам удастся решить вопросы и с поддержанием необходимых темпов экономического роста, и с минимальным уровнем инфляции. Мне кажется, для такого формата обсуждения этого достаточно.
М.Рыбакова: Благодарю.
Обращаюсь к господину Сонсаю Сипхандону. В 2021 году Лаос и Китай открыли одну из крупнейших железных дорог – я говорю сейчас о высокоскоростной магистрали. Обсуждается теперь, что она вообще будет продлена в Таиланд. Это крупный проект, он был очень сложный – и технически очень сложный, и инфраструктурно.
У меня такой вопрос: есть ли возможность, какие-то шансы, перспективы связать ее с портами Дальнего Востока? Как это можно ускорить? Соответственно, это ускорит и нашу торговлю, и сотрудничество. Насколько это реально? Может быть, что-то уже обсуждалось.
С.Сипхандон (как переведено): Что касается транспорта, мы используем современную железную дорогу. Она намного более современная по сравнению с железной дорогой, которую мы использовали много лет назад.
Как я уже говорил, мы превращаемся из страны, которая не имеет выхода [к морю], в страну, которая взаимосвязана с другими странами. Мы сотрудничаем в этом отношении с Китаем.
Как Вы отметили, мы сотрудничаем в области железных дорог. Мы успешно реализовали этот проект. Конечно же, нам немного помешала пандемия коронавируса, но мы смогли преодолеть эти трудности в рамках нашего стратегического сотрудничества.
В соответствии с соответствующей инициативой я полностью уверен, что есть договоренности между Россией и Китаем. Если будут договоренности между Россией, Лаосом и Китаем, то мы можем перевозить продукцию из Лаоса через Китай на Дальний Восток, в том числе и в Россию.
Железная дорога может открыть возможности для сотрудничества России и АСЕАН, Китая и АСЕАН, откроет возможности для доступа на рынок наших продуктов. Хотелось бы подчеркнуть, что это альтернативный путь, он будет более быстрый и более экологичный.
Наше Правительство рассматривает возможность налаживания морских маршрутов во Владивосток через Китай, может быть, через Хайнань, через вьетнамский морской порт. На данный момент мы уже достигли некоторых договоренностей.
Для нас это очень хорошая возможность сотрудничества с Вьетнамом. У нас нет доступа к морю, но у нас есть эта договоренность с Вьетнамом, которая позволяет нам достигнуть и Китая, и России.
Что касается Монголии. Мы также можем использовать подобную транспортную инфраструктуру, чтобы обмениваться продуктами. И конечно же, здесь есть много преимуществ для развития железной сети Лаоса и Китая.
Благодарю за внимание.
М.Рыбакова: Владимир Владимирович, есть что, так сказать, парировать в ответ?
В.Путин: Нет, мы это обсуждаем с нашими друзьями из Лаоса, и только вчера тоже об этом говорили.
Мы в контакте и с нашими партнерами из третьих стран, в том числе из Вьетнама. Мы действительно обсуждаем все эти логистические возможности, говорим о том, как можно было бы это расширить. На мой взгляд, перспективы хорошие.
М.Рыбакова: Что касается железнодорожных путей здесь, во Владивостоке. Я знаю, что это такой больной вопрос, то есть хочется, чтобы их было больше, чтобы они были лучше. Железнодорожная логистика все-таки большую часть занимает именно на территории Дальнего Востока. Будет ли обновление? Вы тоже говорили об этом.
В.Путин: Они не большую – они большую занимают часть всей инфраструктуры. Это так называемый Восточный полигон, это Транссиб, БАМ, сейчас новая дорога построена в сторону Магадана, к Охотскому морю. Это очень хороший проект, и результаты хорошие. Будем дальше это все развивать.
Я об этом говорю постоянно, коллеги об этом говорят. Это одно из ключевых направлений развития для Дальнего Востока, да и для страны в целом. Объемы перевозок многократно увеличились. Ну что об этом говорить? Будем Трансарктический коридор развивать – есть над чем работать – вместе с Северным морским путем.
Что касается наших друзей в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, очень рассчитываю на то, что все наши усилия по развитию транспортной логистики в регионах Дальнего Востока благотворно скажутся – на это и рассчитано – на торговых и экономических отношениях с нашими партнерами, в том числе и с нашими друзьями в Лаосе.
Специалисты получили новые данные о составе термальных источников Забайкалья
Ученые из Томска, Читы, Улан-Удэ и Биробиджана исследуют процессы и механизмы формирования термальных родников Забайкалья. Совсем недавно они вернулись из экспедиции в районе Хэнтэй-Даурского свода, расположенного южнее Читы. Одним из итогов работы стало получение данных о том, что термальные воды Байкальской рифтовой зоны достигли зрелого этапа развития системы «вода—порода», а их возраст может исчисляться сотнями тысяч лет.
«В ходе этого полевого сезона мы изучили территорию вблизи труднодоступного Былыринского термоминерального источника (Кыринский район Забайкальского края). В советское время здесь находился востребованный курорт, который потом был заброшен. Сейчас один из жителей Читы, энтузиаст Игорь Северин пытается возродить его», — рассказала руководитель проекта, старший научный сотрудник лаборатории гидрогеохимии и геоэкологии Томского филиала Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А. А. Трофимука СО РАН кандидат геолого-минералогических наук Елена Владимировна Зиппа.
На одном горном своде на разных высотах исследователям из ТФ ИНГГ СО РАН, Института природных ресурсов, экологии и криологии СО РАН (Чита), Геологического института им. Н. Л. Добрецова СО РАН (Улан-Удэ) и Института комплексного анализа региональных проблем ДВО РАН (Биробиджан) встретились несколько источников. На высоте 1 300 метров над уровнем моря находится азотный термальный родник с очень большим расходом воды. Ниже, на высоте 1 100—1 000 метров над уровнем моря располагается холодный сероводородный, а еще ниже, 980 метров, — углекислый источник.
Ученые взяли ряд проб, которые позволят сделать выводы об особенностях формирования родников: общий химический состав вод, включая микроэлементы, содержание органического вещества и восстановленные формы серы, газовый состав, изотопный состав кислорода, водорода, углерода, серы, азота, включая радиоактивные изотопы углерода и водорода, а также пробы породы. Еще специалистам предстоит найти ответ на вопрос, есть ли между этими родниками какая-то связь.
Первые выводы о том, как происходило формирование Былыринского термального источника, можно сделать уже сейчас. Для района исследований характерно распространение различных трещин и разломов, по которым атмосферные осадки проникают на глубину 2—3 километра, температура в недрах земли составляла около 140 °C. Нагреваясь, воды выходили на поверхность, где разгружались в виде родников. По ходу этого движения вода постоянно взаимодействовала с породой, в результате чего одни минералы растворялись и формировались другие. Так создавались условия для окисления или восстановления серы, кроме этого, в систему поступали различные газы (азот, углекислый газ и метан).
«Наличие в составе вторичных образований гидрослюд, слюд, кальцита, слоистых силикатов (талька) и сульфатов в слагающих эти воды породах, а также данные изотопного анализа трития, помогающего определить возраст воды, говорят о поздней стадии развития термальных вод Забайкалья, их возраст может насчитывать сотни тысяч лет, однако, это еще предстоит подкрепить фактами», — прокомментировала Елена Зиппа.
На следующий год запланирована последняя экспедиция в рамках проекта РНФ — на термальные источники, расположенные на территории Тункинской долины (Республика Бурятия), которая является частью Байкальской рифтовой зоны. По завершении гранта в 2027 году исследователи планируют создать концептуальную модель формирования состава термальных вод Забайкалья: она покажет, когда был начат этот процесс, что происходило с горной породой, составом воды и геохимической обстановкой. Помимо новых фундаментальных знаний о термальных водах, с помощью этих данных можно будет прогнозировать поведение родников в курортных зонах, а также использовать при разведке месторождений полезных ископаемых.
Проект реализуется в рамках гранта Российского научного фонда для научных групп под руководством молодых ученых (проект № 24-77-10035).
Ольга Булгакова, ТНЦ СО РАН
Перспективы российско-лаосского сотрудничества в энергетике обсудили на полях ВЭФ
Роман Маршавин принял участие в переговорах Председателя Делового совета Россия-АСЕАН Ивана Полякова с Премьер-министром Лаосской Народно-Демократической Республики Сонсай Сипхандоном.
Одной из ключевых тем встречи стало укрепление российско-лаосского партнёрства в топливно-энергетическом комплексе. Стороны обсудили ряд перспективных направлений сотрудничества, включая поставки российских энергоресурсов, реализацию совместных проектов в сфере гидроэнергетики, а также развитие ВИЭ-генерации.
Замминистра подчеркнул историческую преемственность сотрудничества между странами.
«Россию и Лаос связывают давние партнёрские отношения в энергетике, заложенные еще в советский период. Сегодня мы готовы предложить Лаосу широкий спектр современных технологических решений — как в области традиционной, так и возобновляемой энергетики, а также выступить посредником в налаживании прямых контактов между профильными компаниями двух стран», — сообщил он.
Отдельное внимание на переговорах было уделено актуальному вопросу обеспечения кибербезопасности объектов ТЭК. Замминистра отметил, что российские компании обладают уникальной экспертизой в этой области и готовы ей поделиться с лаосскими партнёрами.
Минэнерго обозначило приоритеты развития газовой отрасли на ВЭФ
Газовый сектор остаётся стратегическим преимуществом России, но для сохранения конкурентоспособности требуется переосмысление подходов последних десятилетий. Об этом заявил первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин, выступая на сессии «Переработка нефти и газа: локомотив развития региона в период глобальной нестабильности», которая состоялась в рамках Восточного экономического форума.
В своём выступлении он подчеркнул, что в принятой Энергостратегии-2050 особое внимание уделено освоению более сложных категорий запасов, развитию новых регионов добычи и поставок, а также созданию инфраструктуры для расширения экспортных направлений. При этом ключевыми приоритетами остаются обеспечение внутреннего рынка, выполнение экспортных контрактов и развитие производства сжиженного природного газа, которое позволит повысить гибкость и адаптивность газового сектора.
«Наша задача, в первую очередь, состоит в том, чтобы обеспечить потребности своей экономики в инвестиционном ресурсе и в сырье. В Энергетической стратегии, это обозначено как, безусловно, первый приоритет – снабжать внутреннего потребителя», — заявил Павел Сорокин.
Первый заместитель министра также отметил, что строительство новых газопроводов, перерабатывающих мощностей и подключение новых регионов должно сопровождаться созданием реальной добавленной стоимости для экономики.
Отдельное внимание Павел Сорокин уделил вопросам снижения себестоимости добычи и внедрения отечественных технологий для освоения трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ).
В заключение первый замглавы Минэнерго подчеркнул, что для достижения поставленных целей необходима консолидация усилий государства и бизнеса. По его словам, действующие дорожные карты по импортозамещению и работа координационного совета при участии крупнейших компаний позволяют рассчитывать, что в течение 3–5 лет ключевые направления будут закрыты отечественными конкурентоспособными решениями.
«Существуют уже подписанные дорожные карты и определены основные технологии, которые необходимы для разработки новых категорий запасов. И на трех-пятилетнем горизонте мы рассчитываем, что все основные направления будут закрыты отечественными конкурентными образцами изделий», – отметил Павел Сорокин.
Сергей Цивилев: Развитие электроэнергетики — главный фактор развития экономики
Дальний Восток — это стратегически важный макрорегион с активно растущей экономикой, требующей опережающего развития энергосистемы, сообщил Сергей Цивилев, выступая на сессии «Электроэнергетика для развития Дальнего Востока» в рамках Восточного экономического форума.
Министр также рассказал о вызовах, стоящих перед российской энергетикой. Он отметил, что в настоящее время Министерство энергетики Российской Федерации занимается разработкой необходимой нормативно-правовой базы. В частности, предполагается создание двух новых институтов: проектного и финансового.
«У нас должны быть дешевые деньги, поэтому без создания отраслевого финансового института нам не справиться. Это должен быть уполномоченный государственный банк с госучастием», — заявил Сергей Цивилев. По словам главы российского энергетического ведомства, функциями нового финансового института должно стать обеспечение льготного кредитования через субсидирование процентной ставки, выдачи инфраструктурных облигаций, проектно-банковского кредитования и казначейских инфраструктурных кредитов.
В свою очередь, функции проектного института будут заключаться в создании и утверждении требований к типовым проектным решениям, модульному строительству; определении требований к стандартам на оборудование; мониторинге ценообразования; формировании отраслевого заказа; ведении реестров уполномоченных стройтрестов.
«Два этих института обеспечат прозрачность ценообразования на каждом этапе. Любое технологическое или управленческое решение будет оцениваться с точки зрения его влияния на конечную стоимость электроэнергии в течение всего жизненного цикла объекта», — подчеркнул Сергей Цивилев.
Он также добавил, что в законопроекте планируется закрепить принципы формирования отраслевого заказа, возможность установления на уровне актов Правительства РФ требований к введению экспериментальных режимов в электроэнергетике и механизм упрощения градостроительных процедур и оформления земельных и имущественных отношений.
«Таким образов мы перейдем от «экономики спроса», в которой мы реагировали на возникающие дефициты электроэнергии и мощности, к «экономике предложения», когда энергосистема опережающим образом покрывает спрос на электроэнергию», — резюмировал Глава Минэнерго.
В ХАБАРОВСКЕ ОТКРЫЛИ САМЫЙ КРУПНЫЙ АЭРОПОРТОВЫЙ КОМПЛЕКС НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ
Новый международный терминал аэропорта Хабаровск (код ИКАО: UHHH) открыли сегодня вместе с другими знаковыми объектами транспортного комплекса в ходе торжественной церемонии, которую по видеосвязи на площадке Восточного экономического форума провел президент России Владимир Путин. После ввода в эксплуатацию международного терминала площадь объединенного аэровокзального комплекса Хабаровска составляет 48 тыс. кв. м — это крупнейший подобный объект на Дальнем Востоке.
Пропускная способность нового терминала — 600 человек в час, что позволит ежегодно обслуживать до 1 млн пассажиров. Здание оснастили 2 телетрапами, 7 лифтами различного назначения, 7 эскалаторами, 2 уровнями автоматизированной обработки багажа, 11 стойками регистрации, 30 кабинами паспортного контроля.
Развитие аэропорта Хабаровска продолжится в рамках федпроекта «Развитие опорной сети аэродромов» (входит в нацпроект «Эффективная транспортная система»). В 2028-2030 гг. обновление затронет части перрона и рулежных дорожек, не вошедшие в 1-й этап реконструкции. Росавиация уже согласовала паспорт и дорожную карту реализации проекта, представленную АО «Хабаровский аэропорт». Совокупный объем инвестиций в рамках государственно-частного партнерства составит 11,5 млрд рублей, где 60% — средства федерального бюджета, остальное — внебюджетные источники.
Государственная поддержка также распространяется на обеспечение доступности воздушных перевозок в Хабаровский край и в обратном направлении. По двум программам субсидирования в 2025 году перевезено почти 170 тыс. пассажиров (по состоянию на 01 августа). Полеты выполняют семь авиакомпаний по 33 маршрутам как внутри ДФО, так и за его пределами.
В планах — открыть на территории аэропорта центр технического обслуживания и ремонта воздушных судов типа SJ-100, ЛМС-901 «Байкал», планируемых к эксплуатации на территории региона. Совместная работа сейчас проводится с единой дальневосточной авиакомпанией «Аврора».
«Президент и правительство России уделяют Дальнему Востоку пристальное внимание. В том числе это касается авиатранспортной системы макрорегиона. Только в этом десятилетии новые аэровокзалы заработали в Южно-Сахалинске, Улан-Удэ, Магадане и Петропавловске-Камчатском, а новая полоса для приема дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов – в Благовещенске. Сегодня и аэровокзальный комплекс в аэропорту Хабаровска обрел завершенный вид. Развитие инфраструктуры воздушного транспорта делает перелеты дальневосточников и гостей региона безопаснее и комфортнее – это ключевой результат совместной работы в интересах граждан, государства и бизнеса», — прокомментировал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Справка
В марте первые рейсы принял новый терминал аэропорта Петропавловск-Камчатский. Площадь зон обслуживания пассажиров в пять раз превышает параметры прежнего терминала, пропускная способность увеличилась почти в два раза. До конца года ожидается ввод в эксплуатацию обновленного аэровокзального комплекса столицы Приамурья — Благовещенска. Ход работ глава агентства в составе правительственной делегации оценил в июле. Площадь нового терминала превысит 25 тыс. кв. м, пропускная способность составит 1000 пассажиров в час. Также будет построен новый грузовой комплекс мощностью 6 тыс. тонн грузов в год.
Правительство дополнительно профинансирует подготовку кадров для АПК в ряде регионов
Распоряжение от 1 сентября 2025 года №2411-р
По решению Правительства 24 региона получат в 2025 году дополнительные средства на реализацию программы повышения кадровой обеспеченности предприятий агропромышленного комплекса. Распоряжение о перераспределении на эти цели более 1,3 млрд рублей подписано.
Речь идёт о регионах, заявивших о потребности в дополнительном финансировании. Это Алтайский, Ставропольский, Хабаровский края, Амурская, Волгоградская, Калининградская, Курганская, Ленинградская, Липецкая, Нижегородская, Новгородская, Омская, Смоленская, Тверская, Томская, Челябинская, Ярославская области, а также Кабардино-Балкария, Башкортостан, Карелия, Татарстан, Удмуртия, республики Марий Эл и Саха (Якутия).
Поддержка мероприятий, направленных на повышение кадровой обеспеченности агропромышленного комплекса, осуществляется в рамках федерального проекта «Кадры в АПК» нацпроекта «Технологическое обеспечение продовольственной безопасности».
Государством, в частности, субсидируются целевое обучение студентов агровузов, расходы на оплату их проживания, а также стимулирующие выплаты специалистам ключевых проектов в АПК.
«Рассчитываем, что такой подход повысит конкурентоспособность нашего агропромышленного комплекса и будет способствовать появлению рабочих мест на селе», – отметил Михаил Мишустин, говоря о принятом решении на заседании Правительства 4 сентября.
Александр Новак: Обеспечение Дальневосточного федерального округа энергетической инфраструктурой – наш приоритет
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак принял участие в совещании по вопросам развития топливно-энергетического комплекса Дальневосточного федерального округа, которое прошло на площадке Восточного экономического форума (ВЭФ) под руководством Президента Владимира Путина. В совещании также приняли участие члены Правительства, руководители регионов Дальнего Востока и компаний ТЭК.
Участники обсудили ход подготовки программы развития энергетических мощностей на Дальнем Востоке на период до 2050 года в условиях опережающего развития экономики региона и роста его энергопотребления.
«Речь шла о развитии энергетической, газовой инфраструктуры, нефтегазовых предприятий. По итогам последних пяти лет мы наблюдаем рост энергопотребления на Дальнем Востоке 3,8%, что на 2% выше, чем в среднем по России. В перспективе эта тенденция будет сохраняться. Поэтому важно обеспечить опережающее развитие инфраструктуры, строительство генерирующих мощностей, линий электропередачи», – отметил Александр Новак в интервью телеканалу «Россия 24» на ВЭФ по итогам совещания.
По словам вице-премьера, для Дальнего Востока будет построено 5,7 тыс. МВт мощностей: 1564 МВт из них – солнечные электростанции, около 4 тыс. МВт – газовые и угольные тепловые электростанции.
Правительство приняло решение о дополнительном строительстве электростанций общей мощностью 2,5 тыс. МВт к 2030 году и 2 тыс. линий электропередачи, а общее количество инвестиций в электроэнергетическую инфраструктуру Дальневосточного федерального округа составит около 3 трлн рублей.
«Обеспечение Дальневосточного федерального округа энергетической инфраструктурой – наш приоритет», – подчеркнул вице-премьер.
Президент поручил уделить особое внимание диверсификации энергетики Дальнего Востока. Речь идёт о развитии угольной генерации в условиях наличия запасов угля на 900 лет вперёд, о строительстве крупных АЭС и малой атомной генерации, а также о реализации гидропотенциала региона. Также были даны поручения в области развития газовых месторождений для обеспечения газом самого субъекта с учётом его растущих потребностей и реализации экспортных обязательств России.
Алексей Оверчук выступил на сессии «Большое евразийское партнёрство: новые парадигмы развития континента» Восточного экономического форума
В рамках Восточного экономического форума во Владивостоке состоялась сессия, посвящённая формированию Большого евразийского партнёрства (БЕП) – масштабного экономико-цивилизационного проекта, направленного на создание единого пространства для взаимовыгодного сотрудничества государств и интеграционных объединений Евразии.
В своём выступлении на сессии «Большое евразийское партнёрство: новые парадигмы развития континента» Заместитель Председателя Правительства Алексей Оверчук изложил основные элементы российского видения формирования БЕП, предусматривающего сотрудничество по созданию сети международных торговых и инвестиционных соглашений, развитию транспортной инфраструктуры, формированию сети экономических коридоров, включая особые экономические зоны, созданию общего цифрового пространства, обеспечению энергетической безопасности, развитию независимой и безопасной платёжной инфраструктуры, а интеграцию в области научно-технических исследований.
Виталий Савельев принял участие в сессии по реализации транспортных национальных проектов на Восточном экономическом форуме
В мероприятии также приняли участие первый заместитель Министра транспорта Валентин Иванов, глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров, гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
В своём выступлении вице-премьер подробно остановился на развитии основных транспортных направлений на Дальнем Востоке.
Важным мегапроектом развития связанности и освоения Дальнего Востока и Сибири является строительство Восточного полигона железных дорог. С 2013 по 2024 год достигнут рост провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с 98 млн до 180 млн т. Ведётся подготовка к строительству вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также моста через Амур в Комсомольске-на-Амуре.
До 2030 года предусмотрены мероприятия по модернизации аэродромной инфраструктуры 29 аэропортов, расположенных на территории ДФО. В текущем году для жителей Арктической зоны продлено действие льготных тарифов в рамках трёх программ субсидирования. В 2025 году запланирована перевозка по маршрутам в пределах Дальневосточного федерального округа порядка 1,6 миллиона пассажиров.
На территории Дальневосточного федерального округа осуществляет свою работу 21 морской порт. Объём перевалки грузов в морских портах ДФО за первое полугодие 2025 года увеличился на 1,7% и составил 119 млн т. В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» реализуются мероприятия в портах Восточный, Корсаков, Анадырь. За 2024 год введены объекты в портах Владивосток (терминал «Суходол»), это дало прирост мощности в 7,5 млн т, и Ванино (две очереди терминала «Порт Эльга») – прирост мощности составит 12 млн т. В 2026 году запланирован ввод в эксплуатацию морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае.
На сегодняшний день на территории Дальневосточного федерального округа функционирует 59 пунктов пропуска. Пропуск транспортных средств в первом полугодии текущего года вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Проведена комплексная модернизация 5 приоритетных пунктов пропуска. К 2030 году планируется завершить модернизацию ещё 26 пунктов пропуска. Это позволит увеличить пропускную способность на ключевых участках государственной границы не менее чем в два раза.
Виталий Савельев также коснулся реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы» – в целом и на Дальнем Востоке. Постановлением Правительства в России установлен класс воздушного пространства Н, который упрощает использование БАС на высоте до 150 м и в рамках установленных маршрутов на высоте до 3050 м. Минтрансом России сформирована необходимая нормативно-правовая база для расширения сценариев использования БАС. Аэродром Пушистый на Сахалине первым в стране получил статус первого официального дронопорта. Также в прошлом году Сахалин принял образовательный интенсив «Архипелаг». Сахалинская область является одним из передовых регионов не только Дальнем Востоке, но и в стране. Успешные местные практики необходимо масштабировать в других регионах.
Вице-премьер напомнил, что в 2023 году Президент России Владимир Владимирович Путин обозначил развитие дальневосточных регионов как абсолютный приоритет на весь XXI век. «Правительство Российской Федерации на постоянной основе дополняет обширную систему мер государственной поддержки, реализует сложные и капиталоёмкие проекты, повышая качество жизни граждан и рост деловой активности. Дальний Восток нашей страны – важнейший стратегический регион, для устойчивого развития которого необходимо опережающее развитие транспортной системы. Эта работа будет продолжена», – отметил Виталий Савельев.
Алексей Оверчук провёл встречу с Заместителем Премьер-министра Монголии Сайнбуяном Амарсайханом
На полях Восточного экономического форума во Владивостоке Заместитель Председателя Правительства России Алексей Оверчук провёл встречу с Заместителем Премьер-министра Монголии Сайнбуяном Амарсайханом, прибывшим на ВЭФ в составе представительной монгольской делегации.
В ходе встречи состоялся обстоятельный обмен мнениями по всему спектру вопросов сотрудничества России и Монголии в двустороннем формате и в формате ЕАЭС.
Стороны положительно оценили динамику развития торгово-экономических связей. В 2024 году объём товарооборота России и Монголии вырос на 17,8% и достиг 2,6 млрд долларов. В первом полугодии 2025 года взаимная торговля между Россией и Монголией продолжила расти, увеличившись на 4,2% по отношению к аналогичному периоду 2024 года.
Заместитель Председателя Правительства отметил, что содействовать дальнейшему увеличению российско-монгольского товарооборота будет Временное торговое соглашение между Евразийским экономическим союзом и Монголией, подписанное 27 июня 2025 года в Минске и в настоящее время проходящее процедуры ратификации в государствах – членах союза и Монголии.
Алексей Оверчук обратил внимание монгольских партнёров на необходимость совместной работы по решению вопросов нетарифного регулирования торговли, включая активизацию взаимодействия по вопросам технического регулирования и усиление сотрудничества между службами санитарного, ветеринарного и фитосанитарного контроля.
В фокусе переговоров были вопросы развития экономического коридора Россия – Монголия – Китай и работа по укреплению транспортной связанности в регионе Северной Евразии.
В 2024 году «УБЖД» перевезла 33,44 млн т грузов – на 3,3% больше, чем в 2023 году. Рост в этом году продолжился, превысив по итогам первых семи месяцев 7%. К 2030 году поставлена задача достичь объёма перевозок 50 млн т.
Отдельное внимание уделено сотрудничеству в образовательной отрасли, в том числе перспективам развития филиала Плехановского университета, за 25 лет работы в Монголии ставшего одним из флагманов гуманитарного сотрудничества двух стран.
Заместитель Председателя Правительства отметил, что профильные российские ведомства и организации разрабатывают проект по его расширению и модернизации, формированию на основе филиала современного образовательного комплекса, отвечающего самым высоким стандартам. «Это может стать серьёзным шагом навстречу пожеланиям вашей общественности относительно обеспечения монгольских детей доступным образованием по российским стандартам», – отметил Алексей Оверчук.
Марат Хуснуллин: В строящемся корпусе санатория «Золотой берег» во Владивостоке завершены монолитные работы
Во Владивостоке на побережье Уссурийского залива строители завершили монолитные работы в новом лечебно-реабилитационном корпусе санатория «Золотой берег». Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Развитие санаторно-курортного направления и доступной реабилитации является важной частью работы на Дальнем Востоке. Создание новых, современных мощностей для лечения и реабилитации напрямую влияет на качество и доступность оздоровительных услуг для жителей всего Дальневосточного федерального округа. Новый корпус санатория “Золотой берег„ во Владивостоке, общая площадь которого превышает 3,5 тыс. кв. м, станет важной частью оздоровительного комплекса и будет способствовать развитию рекреационной инфраструктуры Дальнего Востока. Сейчас там завершены монолитные работы. Объект позволит значительно повысить качество предоставляемых санаторно-курортных услуг», – сказал Марат Хуснуллин.
Осенью текущего года специалисты приступят к закрытию теплового контура здания и устройству инженерных систем.
«Новый корпус станет центром проведения лечебных и реабилитационных процедур для гостей и пациентов санатория. В нём будут оборудованы современные консультационно-диагностические и физиотерапевтические кабинеты, палаты дневного стационара, блок лечебной физкультуры, тренажёрный зал, бассейн и административно-бытовые помещения», – сообщил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Инициатором строительства выступает Федеральная налоговая служба России. Реализация проекта осуществляется ППК «Единый заказчик» в рамках реестра объектов капитального строительства комплексной государственной программы «Строительство», куратором которой является Минстрой России.
Встреча с заместителем Председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Хунчжуном
Во Владивостоке на полях Восточного экономического форума состоялась встреча Владимира Путина с членом Политбюро Центрального комитета Коммунистической партии Китая, заместителем Председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Хунчжуном.
В.Путин: Уважаемый господин Ли Хунчжун! Дорогие друзья!
Позвольте всех вас поприветствовать.
Мы с Вами синхронно приехали из Китая. И Вы, и я одинаково, по-моему, в одно и то же время добрались до Владивостока.
Прежде всего хотел бы попросить Вас передать самые наилучшие пожелания и слова благодарности китайскому руководству и Председателю Китайской Народной Республики за такой тёплый приём, за организацию нашей работы, поздравить ещё раз Китай с блестящим проведением ШОС, с теми инициативами, которые были выдвинуты председателем КНР. Они все, я уже сказал об этом, являются масштабными и своевременными.
Есть только одна вещь, на которую я не успел отреагировать, и просил бы Вас это сделать. Это в целом очень добрый жест со стороны руководства Китайской Народной Республики. Имею в виду объявление об одностороннем принятии решения о безвизовом режиме для российских граждан, посещающих Китайскую Народную Республику. Это в целом очень значимое решение на самом деле. У нас просто много было вопросов с Председателем, и мы как-то не добрались до этой темы. Но я бы Вас очень просил передать ему самые наилучшие пожелания и слова благодарности за это решение. Потому что оно носит не рядовой характер. Оно касается просто, без всякого преувеличения, сотен тысяч, если не миллионов наших граждан. Это, безусловно, приведёт к росту поездок в Китай российских граждан и будет способствовать и развитию бизнеса, и развитию деловых контактов, и личных контактов. И просил бы передать руководству Китайской Народной Республики и нашему другу, Председателю Си Цзиньпину, что, безусловно, Россия на этот дружеский акт ответит зеркально, мы сделаем то же самое.
Спасибо большое.
Мы очень рады Вас видеть. И уверен, что Ваша работа в рамках Восточного экономического форума будет интересной и полезной.
Добро пожаловать.
Ли Хунчжун (как переведено): Уважаемый господин Президент Путин! Большое спасибо Вам за то, что Вы так быстро приняли нашу делегацию. Для меня это большая честь.
Сначала хотел бы передать Вам искренний привет и наилучшие пожелания от Председателя Си Цзиньпина.
В этот раз Вы в Китае приняли участие в саммите ШОС в городе Тяньцзинь, а также приняли участие в торжествах по случаю 80-летия победы китайского народного сопротивления японским захватчикам, а также победы в мировой антифашистской войне.
В мае этого года Председатель Си Цзиньпин совершил успешный визит в Россию для участия в 80-летии Победы в Великой Отечественной войне, а также совершил государственный визит. И поэтому этот год для китайско-российских отношений особый, важный год.
В мае и в сентябре мы часто говорим, что май – это красный май, а сентябрь – это золотой сентябрь. И в золотом, и в красном месяцах главы наших государств на взаимной основе приняли участие в важных торжествах наших стран. И именно в мае и в сентябре Вы с Си Цзиньпином наметили новый грандиозный план для дальнейшего углублённого, широкомасштабного развития китайско-российских отношений и вышли на многие договорённости.
Знаю, что между вами достигнут целый ряд новых договорённостей и решений. Только что Вы упомянули, что Китай вводит безвизовый режим для граждан России. Эта важная политика китайской дипломатии тоже отражает высокий уровень и широкомасштабное сотрудничество между нашими странами. Это яркий пример. И поэтому я обязательно передам Вашу информацию Председателю Си Цзиньпину.
Спасибо Вам огромное за высокое внимание к развитию наших отношений. Уже сегодня Вы приняли нашу делегацию, что в полной мере отражает особенности наших отношений. Как только мы приземлились, нам был оказан радушный приём, многое сделано для нашей делегации в части размещения и условий безопасности. Спасибо Вам большое.
И сегодня я тоже с теплотой вспоминаю встречу с Вами в 2018 году, в которой я принимал участие. Вы тогда произвели на китайский народ очень хорошее впечатление как уважаемый Президент, а также симпатичный Президент. Мы сегодня очень рады Вас видеть.
И я знаю, что мы обязательно реализуем все договорённости на высшем уровне. И задача моего визита заключается, во-первых, в участии в Восточном экономическом форуме, а также в 15-м пленарном заседании Комитета дружбы, мира и развития между нашими странами. Поэтому в новых условиях мы бы очень хотели услышать, очень ожидаем Ваших новых мнений по поводу развития китайско-российских отношений, а также Ваших соображений по дальнейшей работе Комитета мира и развития.
Председатель Си Цзиньпин назначил меня на должность [председателя] Комитета дружбы, мира и развития. Для меня это большая честь и огромная ответственность. Но для меня это означает больше возможностей для реализации важных договорённостей, достигнутых на высшем уровне, и поэтому я тоже хочу выслушать Ваше мнение.
Встреча с Премьер-министром Монголии Гомбожавын Занданшатаром
Накануне пленарного заседания юбилейного, десятого Восточного экономического форума Владимир Путин встретился с Премьер-министром Монголии Гомбожавын Занданшатаром, который примет участие в панельной дискуссии.
В.Путин: Уважаемый господин Премьер-министр!
Очень рад Вас видеть!
Только что в Пекине встречались с Президентом [Монголии Ухнагийн Хурэлсухом], говорили и о трёхстороннем сотрудничестве. Главным образом касались вопросов энергетики вместе с Китайской Народной Республикой.
Но должен отметить, что наше взаимодействие с Монголией, с нашим соседом, другом и нашим стратегическим партнёром, имеет для нас самостоятельное значение, и это является одним из наших приоритетов.
Хочу отметить, ещё раз, думаю, не лишним будет сказать о нашем общем прошлом, которое заложило хороший фундамент развития наших отношений, в том числе и общем героическом прошлом. Мы о нём хорошо знаем.
Благодарны вам очень за тот тёплый приём, который вы оказали нам во время моего визита. Вся наша делегация помнит об этом, с благодарностью вспоминает.
Должен отметить, что в целом ситуация складывается у нас в положительном ключе за прошлый год. У нас, по-моему, 17 с лишним процентов рост товарооборота. Есть хорошие результаты и по таким крупным, традиционным нашим проектам. Чуть попозже, может, остановимся на этом.
Очень рассчитываю на то, что и работа вашей делегации в рамках Восточного экономического форума тоже будет полезна, потому что здесь живые контакты возникают и с российскими партнёрами, да и с партнёрами других стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Мы очень рады Вас видеть. Добро пожаловать.
Г.Занданшатар: Уважаемый Владимир Владимирович!
Очень рад с Вами встретиться сегодня во Владивостоке. Я благодарю Вас за Ваше приглашение участвовать в юбилейном, десятом Восточном экономическом форуме. И спасибо за эту личную встречу.
Действительно, этот год является юбилейным, исторически важным для нас и для всего мира, я так считаю, – годовщина 80-летия Великой Победы в Великой Отечественной войне и великой победы в освободительной войне с милитаризмом в 1945 году.
Также в прошлом году мы вместе отметили 85-летие победы на реке Халхин-Гол. И мы считаем, что и война, и победа на реке Халхин-Гол – это историческое доказательство геополитической значимости нашей дружбы. И мы всегда должны помнить, уважать и чтить подвиг советского, российского народа, который одержал победу над фашизмом и милитаризмом. Эта победа стала надёжной основой для взаимопонимания и сотрудничества между многими странами на многие десятилетия.
Уважаемый Владимир Владимирович! Ваши визиты в нашу страну в 2019 году и в прошлом, 2024 году по случаю 80-й и 85-й годовщины нашей общей победы в битве на реке Халхин-Гол были исторически важными и политически значимыми. И в то время мы также обсуждали многие вопросы взаимоотношений. Мы очень благодарны Вам за Ваши приезды для празднования [юбилеев] победы. Наш Президент также участвовал в торжественных церемониях по случаю юбилея Великой Победы в Великой Отечественной войне.
Отрадно отметить, благодарю Вас, поздравляю Вас искренне, от души, – в ходе трёхсторонней встречи главы трёх государств решили, приняли политическое решение по газопроводу через Монголию, Россию и Китай.
Как сказал великий учёный Ломоносов, могущество России прирастать будет Сибирью. [Проект] «Сила Сибири – 1» уже реализован, и сейчас начнётся реализация проекта «Сила Сибири – 2». Благодарю искренне за Ваши усилия в осуществлении этого грандиозного проекта. Алексей Борисович [Миллер] мне сказал, что такой огромный проект даже раз в столетие не случается. Поэтому это действительно огромный, огромный проект, и мы даже не представляем, какое влияние он будет оказывать. Поздравляю Вас.
Встреча с Премьер-министром Лаоса Сонсаем Сипхандоном
Владимир Путин провёл встречу с Премьер-министром Лаосской Народно-Демократической Республики Сонсаем Сипхандоном, который прибыл в Россию для участия в пленарном заседании юбилейного, десятого Восточного экономического форума 5 сентября.
В.Путин: Уважаемый господин Премьер-министр! Дорогие друзья! Добрый день! Сердечно приветствую вас в России, во Владивостоке.
Вы хорошо знаете нашу страну, хотя в таком качестве посещаете её впервые. Уверен, что это будет полезная, очень содержательная поездка.
Восточный экономический форум предоставляет возможность не только поработать в двустороннем режиме, но и пообщаться с коллегами – у нас [в гостях] большое количество наших партнёров практически из всего Тихоокеанского региона.
У нас в двустороннем плане отношения развиваются по всем ключевым направлениям, включая и взаимоотношения между силовыми структурами. Мы отмечаем в этом году 65 лет установления дипломатических отношений, совсем скоро, в октябре.
Добро пожаловать, уважаемый господин Премьер-министр.
С.Сипхандон (как переведено): Уважаемый Владимир Владимирович! Дорогие российские и лаосские друзья!
В первую очередь хотел бы выразить признательность за то, что пригласили меня принять участие в десятом Восточном экономическом форуме. Для меня большая честь вновь посетить Россию спустя почти 38 лет, потому что ранее я получал образование в Советском Союзе.
Для меня большая честь встретиться с Президентом Российской Федерации. Знаю, что у Вас очень плотный, насыщенный график, и тем не менее Вы уделили время лаосской делегации.
Мы высоко оцениваем итоги встречи между Президентом Лаосской Народно-Демократической Республики Тхонглуном Сисулитом и Вами, которая состоялась в конце июля 2025 года. И, пользуясь этой возможностью, хотел бы передать Вам тёплый привет от Президента Лаосской Народно-Демократической Республики Тхонглуна Сисулита, а также его приглашение в Ваш адрес посетить Лаос в удобное для Вас время. Мы дорожим российско-лаосскими отношениями дружбы и сотрудничества.
Совещание по вопросам развития топливно-энергетического комплекса Дальнего Востока
Владимир Путин провёл совещание по вопросам развития топливно-энергетического комплекса Дальневосточного федерального округа.
В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!
Сегодня, накануне пленарного заседания Восточного экономического форума, где будут обсуждаться стратегические задачи развития региона, предлагаю детально рассмотреть положение дел в одной из базовых отраслей, а именно в энергетическом комплексе Дальнего Востока.
Мы видим, что Дальний Восток (благодаря, кстати говоря, нашим общим усилиям, за что хочу всех вас поблагодарить, это действительно результат нашей совместной командной работы; само по себе это развитие такими темпами, как оно сейчас наблюдается, безусловно, не шло бы) развивается опережающими темпами. За последние годы были созданы знаковые объекты, объекты промышленности и инфраструктуры, которые фактически изменили облик федерального округа, его экономики, социальной сферы.
Сегодня были также открыты новые объекты. Среди них – мультимодальный логистический центр «Артём», терминал международного аэропорта Хабаровск, первый корпус Инновационного научно-технологического центра и другие.
Подчеркну, опережающее развитие Дальнего Востока – это, безусловно, наш национальный приоритет. Надо и дальше наращивать темпы роста, стремиться максимально развивать конкурентные преимущества и потенциал Дальневосточного федерального округа. Здесь наша задача – обеспечить экономическое развитие региона всеми необходимыми ресурсами, в том числе энергетическими.
В своё время было дано поручение подготовить программу развития энергетических мощностей на Дальнем Востоке на период до 2050 года, а также определить источники её финансирования. Сегодня хотел бы услышать, что сделано и какие проблемные вопросы остаются.
Среди ключевых задач – и устойчивое газоснабжение всех регионов округа. По оценкам Минэнерго, в ближайшие годы на Дальнем Востоке прогнозируется кратный рост спроса на природный газ. Уже сейчас видны признаки его дефицита в регионе: обеспечить снабжение новых предприятий порой сложно. Между тем эти вопросы должны решаться в приоритетном порядке и с учётом не только роста внутреннего спроса на газ, но и увеличения наших экспортных обязательств.
В перспективе одним из основных источников газа для Дальнего Востока должно стать Южно-Киринское месторождение на шельфе Сахалина. Хотел бы услышать сегодня, какая сейчас ситуация с его запуском.
Что ещё хотел бы отметить. Строительство газотранспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке – это объективно дорогостоящий проект. При этом в регионе есть солидные запасы угля. Мы сегодня на первом мероприятии об этом вспоминали. В этой связи полагаю целесообразным оценить возможности расширения угольной генерации на Дальнем Востоке, разумеется, там, где это экономически оправданно и целесообразно. И конечно, с использованием современных технологий и при строгом соблюдении экологических стандартов. По разным оценкам, обеспеченность углём в регионе исчисляется сотнями лет, до 900 лет. Настолько солидные запасы, что стоит подумать о том, как их использовать.
Далее – по развитию электроэнергетики Дальнего Востока. За последние десять лет потребление электроэнергии здесь увеличилось на 28 процентов. Отмечу, что в среднем по России – 14 процентов, то есть в два раза. Это хороший интегральный показатель того, что происходит в реальной жизни.
Пока признаков острого дефицита генерирующих мощностей нет, однако основные фонды компаний изнашиваются. Кроме того, поставки электричества потребителям идут от разных энергосистем, в том числе технологически изолированных.
Очевидно, что нужно активнее строить в округе электроэнергетические мощности и обновлять действующие станции. Следует чётко согласовать этапы и сроки такой работы.
Важно также активно развивать гидроэнергетику Дальнего Востока как эффективный и экологически чистый источник энергии. Гидроэнергетический потенциал региона, масштабный, большой, используется пока явно недостаточно. При этом гидроэлектростанции не только обеспечивают надёжное электроснабжение регионов, но и дают так называемые комплексные эффекты для экономики и социальной сферы – от водоснабжения территорий до противодействия паводкам, что для Дальнего Востока крайне актуально, как мы знаем.
Нужно проработать проекты строительства крупных гидроэнергетических объектов и предусмотреть источники их финансирования. Подчеркну: такая работа необходима в том числе для сохранения и развития профессиональных компетенций, школы гидроэнергетики, которой, безусловно, наша страна всегда славилась.
Добавлю, что на Дальнем Востоке активно развивается такое наше традиционно сильное направление, как атомная энергетика. Планируется строительство Приморской и Хабаровской АЭС. Реализуются проекты малой атомной энергетики. Это Якутская и Чукотская атомные станции малой мощности. Намечено строительство ещё одной уникальной – плавучей атомной электростанции, она должна будет обеспечить энергией Баимский горно-обогатительный комбинат на Чукотке.
Повторю, проекты АЭС с полным правом относятся к так называемой зелёной энергетике, у них фактически отсутствует углеродный след. Мы, конечно, должны и дальше развивать это перспективное направление. Рассчитываю сегодня услышать также ваше мнение и соображения на этот счёт.
И в завершение отмечу, что особого внимания требует ситуация в электросетевом комплексе. Из-за роста энергопотребления увеличивается нагрузка на сети. И очевидно, что откладывать их обновление нельзя. Нельзя ждать, пока там всё придёт в сложное состояние, мягко скажем, а потом надо будет с какими-то сложными вопросами обращаться в Минфин по поводу того, что всё в таком состоянии, что приобретает характер ЧС и нужно немедленно реагировать на это. Давайте всё делать будем в плановом порядке. Сегодня предметно поговорим тоже и на эту тему.
Давайте перейдём к обсуждению заявленных тем. Слово Цивилеву Сергею Евгеньевичу, Министру энергетики, пожалуйста.
Открытие предприятий и объектов инфраструктуры на Дальнем Востоке
В ходе посещения филиала Национального центра «Россия» Президенту представлена интерактивная презентация результатов развития Дальневосточного федерального округа. В режиме видеоконференции Президент дал старт работе новых предприятий и объектов инфраструктуры региона.
Состоялся запуск Тихоокеанской железной дороги протяжённостью 531 км, реконструированного участка федеральной трассы А-370 «Уссури» между Владивостоком и Хабаровском. Открыты международный терминал аэропорта Хабаровск; в Приморском крае – мультимодальный транспортно-логистический центр, пилотная площадка инновационного научно-технологического центра (ИНТЦ) «Русский», Международный финансово-расчётный центр во Владивостоке; в Петропавловске-Камчатском – Камчатская краевая больница на 175 мест; в Уссурийске – Музей уссурийской тайги.
* * *
В.Путин: Уважаемые коллеги!
У нас стало хорошей традицией в преддверии или в ходе Восточного экономического форума проводить сверку часов по поводу того, что сделано за прошедшее время, за прошедший год. И с каждым годом необходимых для людей, проживающих на Дальнем Востоке, и для развития всего региона объектов становится всё больше и больше.
Они современные, они имеют хорошие перспективы развития, а значит, такие перспективы в целом складываются и для всего этого огромного, очень важного, стратегически важного для нас макрорегиона – Дальний Восток.
Я вас всех хочу поблагодарить за то, что сделано. Но, как уже было здесь сказано в начале нашей встречи, сделать предстоит ещё больше, имея в виду, что Дальний Восток – это почти половина, 40 процентов территории всей Российской Федерации. Есть над чем работать.
Давайте будем запускать объекты. Вперёд. Поздравляю вас. Успехов.
Посещение филиала Национального центра «Россия» в Приморском крае
Владимир Путин ознакомился с экспозицией дальневосточного филиала Национального центра «Россия», который откроется во Владивостоке 7 сентября.
Выставка посвящена истории Дальневосточного региона, его достижениям и перспективным планам развития. Экспозиция центра оформлена в морской стилистике и делится на отраслевые зоны, посвящённые карьере в Приморье, науке и образованию, спорту и культуре, туризму, комфортной среде и инновациям.
Глава государства, в частности, осмотрел интерактивную зону, посвящённую 155-й отдельной гвардейской Курской орденов Жукова и Суворова бригаде морской пехоты имени дважды Героя России генерал-майора Михаила Гудкова. Музей «Путь 155 отдельной бригады морской пехоты на СВО» описывает вклад подразделения в специальную военную операцию, демонстрирует героизм бойцов, отдавших свои жизни за Родину. Директор Центра военно-патриотического воспитания ДВФУ Леон Володин, воевавший в рядах бригады, провёл экскурсию для главы государства.
Президент также побеседовал с воспитанниками Центра военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания «Воин». Центром разработано более 35 образовательных программ, его филиалы работают во всех федеральных округах, а также в Донецкой и Луганской народных республиках, Запорожской и Херсонской областях. В центре прошли подготовку и обучение более 100 тысяч курсантов от 14 до 35 лет и более 400 инструкторов, программу повышения квалификации освоили более 8 тысяч педагогов.
Кроме того, Владимир Путин осмотрел интерактивную экспозицию «Уникальный русский язык». Пояснения давала заведующая кафедрой русского языка Восточного института Дальневосточного федерального университета Лилиана Воронова.
Позже Владимир Путин по видеосвязи пообщался с участниками мурал-арт фестиваля «Лица городов». Фестиваль уличного искусства и монументальной живописи проводится во Владивостоке с 30 августа по 6 сентября и приурочен к юбилейному, десятому Восточному экономическому форуму. В нём приняли участие 20 художников, которые объединились в 8 творческих групп. Ими создано 10 муралов общей площадью более 10 тысяч квадратных метров.
ВЭФ-2025: Какие интересы России и Беларуси отражает повестка форума
Стартовавший юбилейный десятый Восточный экономический форум отражает растущее влияние Азиатско-Тихоокеанского региона и стремление Беларуси и России развивать взаимовыгодное сотрудничество со странами региона. Об этом, по словам экспертов, свидетельствует повестка форума.
Президент России Владимир Путин в своем обращении к участникам, организаторам и гостям форума отметил, что эта площадка "помогает знакомить бизнес с экономическим, научно-технологическим и инфраструктурным потенциалом российских дальневосточных территорий, способствует расширению многоплановой международной кооперации". Прочные многосторонние связи между государствами на Дальнем Востоке, а также контакты в рамках таких объединений как ШОС, ЕАЭС, создают основу для экономического роста.
Такие задачи в полной мере отвечают интересам Союзного государства. По образному выражению президента Беларуси Александра Лукашенко, "на пространстве от Бреста до Владивостока существует одно Отечество, но два государства". Восточное направление международного сотрудничества важно и для России, и для Беларуси.
"Анализируя содержание деловой программы ВЭФ, можно сделать вывод, что практически во всех секциях ВЭФ-2025 так или иначе будут обсуждаться аспекты, которые отражают возможности для сотрудничества России и Беларуси как на двусторонней основе, так и в рамках ЕАЭС", - комментирует "СОЮЗу" к. э. н., доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета при правительстве РФ Михаил Хачатурян. Для России ВЭФ - это возможность развить инфраструктуру Дальнего Востока, создать новые рабочие места, а для стран ЕАЭС и ШОС, в том числе и для Беларуси - шанс найти выгодные инвестпроекты. К тому же Россия в этом готова оказать поддержку в лице ВЭБ, отмечает эксперт.
Да и планы развития Сибири и Дальнего Востока выходят за рамки сугубо национальной задачи. К ее решению должны привлекаться партнеры по ЕАЭС, прежде всего Беларусь, как наш самый надежный и проверенный союзник, считает Михаил Хачатурян. Кроме того, отмечает эксперт, Беларусь обладает опытом, который мог бы быть весьма востребованным, как, например, в развитии инфраструктуры в Арктике.
Другими важными направлениями сотрудничества являются нефтегазовая сфера, добыча цветных и редкоземельных металлов, развитие сельского хозяйства.
Потому евразийская повестка и возможности развития направлений сотрудничества Беларуси и России в регионах Сибири и Дальнего Востока будут ключевыми темами ВЭФ-2025.
Одним из инструментов развития такого сотрудничества выступают международные территории опережающего развития (ТОР). Отсюда вполне закономерно в повестке форума в этом году особый акцент сделан на создании и совершенствовании деятельности ТОР и усилении двусторонних партнерских отношений в области экономики, указывает доцент РЭУ им. Г.В. Плеханова Вадим Ковригин.
На расширение сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе указывает и главная тема форума: "Дальний Восток - сотрудничество во имя мира и процветания", подчеркивает доцент Финансового университета при правительстве РФ Петр Щербаченко. "Для Союзного государства ВЭФ-2025 безусловно имеет особое стратегическое значение. Если ранее "восточный вектор" был одним из направлений, то сегодня он является ключевым приоритетом экономической политики обоих государств и фундаментом для формирования новых, устойчивых и взаимовыгодных цепочек сотрудничества", - поясняет эксперт.
По его мнению, в фокусе оказываются совместные проекты и преодоление логистических вызовов. Экономические интересы России и Беларуси на Дальнем Востоке тесно переплетены, так что ВЭФ - это значимый шлюз для экспорта высокотехнологичной продукции (сельхозтехника, грузовики, электроника, продукты питания) на рынки Китая, Вьетнама, Индии и других государств АТР для обеих стран. А развитие логистики само по себе является важным направлением.
Экономические интересы России и Беларуси на Дальнем Востоке тесно переплетены. ВЭФ - значимая площадка для презен- тации экспортных товаров в регионе для обеих стран
Самое лучшее, что сейчас могло бы быть интересным всему Востоку - это Северный морской путь, уточняет доцент кафедры экономики РЭУ им. Г.В. Плеханова Александр Тимофеев. "Суда, полные товарами массового потребления, будут идти с Востока в Европу и обратно, чтобы не идти полупустыми, с дозаправкой в российских портах, будут загружаться ресурсами и товарами из России. Второй маршрут сухопутный - как раз Шелковый путь", - указывает он. Для укрепления такого сотрудничества возможно подключение учрежденного накануне на саммите Шанхайской организации сотрудничества Банка развития ШОС. Помимо финансирования это поможет поддерживать документацию и отчетность, инфраструктуру, интегрировать торговых партнеров в единую новую информационно-торговую систему, полагает Александр Тимофеев.
В таких проектах важен синергетический эффект. Россия развивает портовые мощности, железнодорожные и пограничные переходы на Дальнем Востоке, добавляет Петр Щербаченко. Для сотрудничества с азиатскими партнерами ВЭФ является идеальной площадкой для презентации совместных проектов России и Беларуси инвесторам из Азиатско-Тихоокеанского региона.
В целом в повестке ВЭФ-2025 традиционно совмещаются два уровня: федеральный и региональный, замечает заместитель директора Центра коммуникаций и цифровых решений - руководитель направления исследований Школы управления "Сколково" Владимир Коровкин.
В первой части - обсуждение вопросов экономического роста с фокусом на инструментах ускорения развития. "В этой связи мы видим довольно необычные финансовые дискуссии, например о токенизации. Во втором уровне - темы развития Дальнего Востока и интеграции его в мировую экономику и, конечно, здесь среди фокусов - АТЭС", - подытоживает эксперт.
Текст: Евгений Владимиров (soyuzbr@rg.ru)
Малые города Зауралья получат гранты на обустройство общественных пространств
Валентина Пичурина (Курганская область),Алла Баранова
Четыре проекта Курганской области стали победителями конкурса Минстроя РФ "Малые города и исторические поселения". В следующем году субсидии на благоустройство территорий получат Шумиха, Куртамыш, Петухово и Щучье: из федерального бюджета им перечислят по 76,5 миллиона рублей плюс по 10 процентов этой суммы добавят из областной казны.
Как рассказали в региональном департаменте строительства, госэкспертизы и ЖКХ, в Шумихе обустроят набережную у озера Копанец. Там появятся современная детская площадка, качели с навесом и кофейня. Художественная концепция базируется на местных образах - зауральской шаньги, филейной вышивки и золотого карася. В Куртамыше преобразят городскую площадь: установят стилизованные качели, арт-объекты и создадут открытую площадку для демонстрации работ местных художников и дизайнеров. Также на площади появится сухой фонтан с подсветкой. Проект "Купеческий тракт" в Петухово затронет улицу Октябрьскую и Привокзальную площадь: там будет единое пространство с комфортной зоной отдыха у музея, фотозоной и прогулочным маршрутом. Ну а город Щучье победил в конкурсе с проектом создания рекреационной зоны по улице Маршала Жукова - с освещенными дорожками и малыми архитектурными формами.
Обновленные пространства притягивают малый бизнес и туристов, что способствует развитию региона
- Каждая обновленная территория становится местом, где жители могут провести досуг. Кроме того, это новые пространства для ведения малого бизнеса и привлечения туристов, что способствует комплексному развитию региона, - подчеркнул и.о. директора департамента Сергей Цуканов.
Кстати, в числе победителей есть еще один проект, к которому Зауралье имеет непосредственное отношение, - продолжение благоустройства центрального парка в Краснодоне. Конкурсную документацию и заявку в рамках шефской помощи готовили совместно специалисты департамента строительства, госэкспертизы и ЖКХ Курганской области, институт "Кургангражданпроект" и администрация Краснодона. Там создадут арт-объекты "Краснодон" и "Алфавит", поставят памятник участникам СВО, оборудуют детскую площадку и скейт-парк, откроют аттракционы и парковое кафе. Кроме того, планируется создать орнитологическую обсерваторию, которая позволит наблюдать за птицами в их естественной среде обитания.
А как у соседей?
Среди победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях - пять объектов Среднего Урала. Эти уголки давно нуждались в преображении, но у местных властей не хватало собственных средств. Высшую оценку экспертов получили проекты преображения участка улицы Ленина в Талице, создания пешеходной зоны в районе улицы Курчатова в Заречном, продолжение благоустройства набережной Нижне-Шайтанского пруда в Первоуральске. Кроме того, благоустройство начнется на улице Партизанской в Богдановиче и в центральном сквере в Сысерти. Как написал в телеграм-канале врио губернатора Денис Паслер, "за каждым - инициатива жителей, предложения от местных сообществ, работа проектных команд. Всем проектам мы гарантируем поддержку на региональном уровне, чтобы перемены чувствовались не на бумаге, а в жизни".
Отметим: ранее, с 2018 года, победили в федеральном конкурсе и получили финансирование 16 заявок малых городов Свердловской области. Все эти проекты уже реализованы.
Что даст экономике Хабаровского края модернизация угольного терминала в Ванино
Илья Аверин (Хабаровский край)
Компания АО "Дальтрансуголь" (поселок Ванино, Хабаровский край) и РЖД подписали соглашение, по которому терминал готов обрабатывать 1248 вагонов в сутки вместо прежних 1025. При этом производственная мощность терминала выросла на 37 процентов - с 24-х до 32,8 миллиона тонн грузов в год.
Опрокидывайте быстрее
Соглашение стало завершением первого этапа комплексной инвестиционной программы предприятия по расширению мощностей порта до 40 миллионов тонн. Достичь такого показателя планируется к 2027 году.
Инвестиции в первый этап составили 12,2 миллиарда рублей. Работы проводились с 2023 по 2025 год. В результате предприятие расширило собственную железнодорожную инфраструктуру, модернизировало инженерные коммуникации и повысило эффективность технологических процессов. Благодаря этому увеличится и объем налоговых поступлений от предприятия в бюджет - до 1,5 миллиарда рублей в год.
- Помимо того, что мы создали новый парк отправления вагонов и проложили дополнительные железнодорожные пути, также модернизировали всю технологию погрузки и выгрузки угля. Соответственно, сократили цикл работы оборудования. Если раньше выгрузка двух вагонов занимала пять минут, то сейчас - 2 минуты 40 секунд. Это существенно повысило эффективность работы, - сообщил исполнительный директор АО "Дальтрансуголь" Владимир Долгополов.
Совместно с ДВЖД также введен в эксплуатацию участок железной дороги, соединивший терминал с главной магистралью БАМа.
- С 2023 года на станции Ванино проведена большая работа по реконструкции и модернизации. Уложено свыше 22 километров железнодорожных путей, установлен 51 стрелочный перевод. Отсыпано более 400 тысяч кубометров грунта для того, чтобы реконструировать два приемоотправочных парка. Это позволило в 2,5 раза увеличить длину приемоотправочных путей, беспрепятственно принимать сюда 71 условный вагон массой 7100 тонн, - объяснил руководитель железнодорожной станции Ванино Юрий Пестряков.
Сейчас на терминале "Дальтрансуголь" работают два вагоноопрокидывателя тандемного типа. Они способны за час выгрузить 80 полувагонов с углем. Одновременно идет строительство третьего вагоноопрокидывателя на три полувагона. Он позволит выгружать 5,2 тонны угля в час. Ввести в эксплуатацию комплекс намерены в конце 2027 года.
Связанные частицы
Особое внимание уделяется обеспечению экологической безопасности.
- Конвейерные линии, судопогрузочная машина, склады оснащены системой ультрадисперсионных установок, которые создают водяную и туманную завесу. Она покрывает уголь влажной пленкой, и, соответственно, далее он транспортируется уже без пыления, - рассказала начальник экологического отдела ДТУ Ирина Егорова.
Всего на терминале внедрено девять технологий пылеподавления на всех этапах перегрузочного процесса. Эффективность систем достигает 92 процентов. Общая стоимость используемого оборудования - 2,5 миллиарда рублей. Самый масштабный реализуемый экологический проект - строительство пылеветрозащитного экрана переменной высотой от 19 до 25 метров. Сейчас объект готов наполовину, работы продолжаются.
- Мы не ограничиваемся только пушками орошения или промышленными пылесосами, - объяснил Владимир Долгополов. - Все оборудование доделывалось, модернизировалось под наши условия. Где-то успели перенять опыт, который уже был реализован в России. Но поскольку мы находимся в северо-восточной части страны, здесь другие ветра, морозы, влажность, пришлось многое разрабатывать самостоятельно. Задействовали целые институты, провели очень много экспериментов, перебрали множество различных поверхностно-активных веществ (ПАВ), чтобы не портить качество угля и при этом обеспечить максимальный эффект для экологии.
Наработанным опытом "Дальтрансуголь" делится с другими компаниями, в том числе зарубежными.
- К нам приезжали представители самых экологичных предприятий Европы, Японии, Китая. Дело в том, что у них реализована какая-то часть используемых нами технологий. Многие никогда не внедряли, к примеру, оборудование для пылеподавления с применением ПАВ. Если коллеги заинтересованы в нашем опыте, то мы всегда открыты для общения, - заявил исполнительный директор ДТУ.
Весь уголь, доставляемый сегодня в порт, идет за рубеж. Причем структура экспорта в последние годы заметно меняется.
- Если с 2022 года до середины 2024-го около 90 процентов груза уходило в Китай, то сейчас в КНР поставляется примерно 70 процентов, - привел данные Владимир Долгополов. - Появились новые рынки - Индия, Малайзия, потихоньку возвращаются поставки в Республику Корея. Я знаю, что очень сильно хотят вернуться японцы, но пока у них нет такой возможности. Раньше мы отправляли уголь даже в Европу. Это было выгодно. Со многими покупателями общаемся, все ждут, когда санкции ослабнут и они смогут снова покупать наш уголь.
Железо само работать не будет
Ключевой проблемой для предприятия, как и для рынка в целом, остается кадровый голод. Люди уходят на пенсию, необходимо растить новых квалифицированных специалистов.
Для этого компания выстроила партнерские отношения с учебными заведениями. Так, в школах открыты профильные классы, укрепляется взаимодействие с вузами, причем не только с дальневосточными, но и с институтами Москвы и Санкт-Петербурга.
- Продолжаем взаимодействовать с Ванинским межотраслевым колледжем. Там преподают наши действующие работники, которые могут передать свои знания подрастающему поколению. Мы собирали всех преподавателей, вместе обсуждали, как улучшить учебную программу, чтобы дать больше практических знаний. Готовимся также к релокации специалистов. Сейчас в Ванине строим большой многоквартирный дом для сотрудников, повышаем качество жизни действующих работников, реализуем серьезную социальную программу. Прекрасно понимаем, что без кадров железо само работать не будет, поэтому люди - наш приоритет, - заключил Владимир Долгополов.


Выставка воинских наград и орденов открылась в Хабаровском музее им. Гродекова
Софья Попова (Хабаровск)
В Хабаровске 2 сентября открылась выставка "За труды на благо Отечества. Награды России", организованная Хабаровским краевым музеем имени Н.И. Гродекова. Экспозиция приурочена к двум значимым датам - 300-летию ордена Святого Александра Невского и 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
На выставке представлено более 170 предметов из коллекции Государственных музеев Московского Кремля: ордена, медали, наградное оружие, а также драгоценные подарки за воинскую доблесть и гражданские заслуги. Партнером экспозиции выступила компания "Транснефть - Дальний Восток".
- Наша компания уделяет внимание важным патриотическим проектам, реализуемым на территориях присутствия предприятия. Выставка наград "За труды на благо России" приурочена к значимому событию в истории российского Дальнего Востока. Такие масштабные мероприятия очень нужны здесь, в нашем округе. Каждый должен знать историю своей страны, наградную систему, а также кто и за что получил ордена и медали. Важно понимать, что любой гражданин России может быть удостоен той или иной награды. Это наша история, и мы обязаны ее чтить, - подчеркнул генеральный директор ООО "Транснефть - Дальний Восток" Виталий Степанов.
На выставке представлены основные вехи наградной системы Российской империи, Советского Союза и Российской Федерации: орденские знаки и звезды, драгоценные предметы, которыми награждались подданные за особые заслуги, а также некоторые портреты кавалеров. Экспозиция раскрывает историю наградной системы России от эпохи Петра I до наших дней, показывая преемственность наградной политики на разных этапах развития Российского государства.
Выставка организована в хронологически-тематической концепции.
- Сначала у нас представлены драгоценные предметы, которыми награждали еще до создания орденской системы: это драгоценные ковши, кубки. Мы привезли медали - российское нововведение, которое затем распространилось на остальной мир. И, конечно же, ордена. Орден Святого апостола Андрея Первозванного - самый ранний и самый главный российский императорский орден, орден Святой великомученицы Екатерины - первый женский орден в российской истории, ордена Святого Александра Невского, Святого Георгия и многие другие. В экспозиции также размещены советские ордена как военного, так и мирного времени. Завершает выставку витрина с современными российскими наградами, где наглядно можно увидеть продолжение как имперских, так и советских традиций, - рассказал научный сотрудник Государственных музеев Московского Кремля и куратор выставки Прохор Смирнов.
Впервые в Хабаровске выставлен целый комплекс наград, относящихся к периоду Великой Отечественной войны. Жители и гости города смогут увидеть орден Победы - высшую награду СССР и одну из самых знаменитых и редких в мире, принадлежащую маршалу Константину Рокоссовскому. Он был награжден после освобождения Польши согласно указу Президиума Верховного совета СССР от 30 марта 1945 года.
Еще одна уникальная награда - орденская колодка с орденом Ленина № 6235, орденом Красного Знамени № 3, орденом Красного Знамени с цифрой "2" № 30 и медалью "XX лет РККА", принадлежавшая Иосифу Сталину.
Кроме того, на выставке представлены и полководческие ордена Суворова, Ушакова, Кутузова, Нахимова, Богдана Хмельницкого, а также ордена Славы 2-й и 3-й степеней. Посетители смогут ознакомиться с медалями "За победу над Японией" и "За доблестный труд в Великой Отечественной войне".
- В год празднования 80-летия Победы мы привезли очень значимую выставку и для музея, и для всего края. Орденская коллекция Государственных музеев Московского Кремля - это важнейшая коллекция, которую мы храним. Наша цель - показать, каким образом происходили награждения и какие изменения претерпела орденская система. Мы постарались представить не только известные и знаменитые памятники, но и привезли целый ряд произведений, которые здесь показываются впервые, - отметила генеральный директор Государственных музеев Московского Кремля Елена Гагарина.
Выставка "За труды на благо Отечества. Награды России" в стенах Хабаровского краевого музея им. Н.И. Гродекова будет работать до января 2026 года. По словам директора музея она будет интересна посетителям всех возрастов.
- Эта выставка уникальна. Мы давно хотели привезти ее в Гродековский музей, и наша мечта сбылась. Хочу поблагодарить всех, без кого экспозиция не состоялась бы, - сказал директор Хабаровского краевого музея имени Гродекова Иван Крюков. - Выражаю признательность правительству Хабаровского края, губернатору Дмитрию Демешину, министерству культуры, а также Елене Гагариной, которая уже третий год подряд лично принимает участие в подготовке выставок. Выражаю благодарность компании "Транснефть - Дальний Восток", поддержавшей нас с этим проектом, и, конечно, спасибо коллегам - сотрудникам музея.
Как цифровизация способствует развитию портовой инфраструктуры Дальнего Востока
Антон Попов (директор по информационным технологиям Владивостокского морского торгового порта)
По данным аналитического агентства "Холдинг T1", транспорт и логистика находятся в топ-5 рейтинга цифровизации отраслей экономики. Компании ищут возможности для создания "умной" инфраструктуры на основе ИИ, которая повысит эффективность сотрудничества всех участников процесса перевозки, ускорит процедуру обработки и отправки грузов.
Особенно актуальными ИТ-технологии становятся в том случае, когда предприятие не имеет возможности увеличения занимаемых площадей. Единственный способ развития для него - рациональное использование пространства и модернизация уже имеющихся информационных систем.
В таких условиях работает и Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в Транспортную группу FESCO). Включенность в интермодальные перевозки, сложность маршрутов поставки и растущее количество обрабатываемых данных требуют от компании применения современных ИТ-решений. Сейчас мы используем как классические производственные комплексы, так и инновационные проекты, в том числе с применением искусственного интеллекта.
Один из пунктов успешного применения ИИ - накопление большого объема сведений и цифровизация всех значимых процессов на предприятии. Порту в этом помогает операционная система терминалов - информационная база, созданная внутри ВМТП и развиваемая силами собственных ИТ-специалистов. В ней фиксируется каждый шаг работы с грузом: она дает возможность отслеживать перемещения контейнеров, видеть их местонахождение, корректно распределять груз для эффективного использования портовых мощностей.
Операционная система терминалов в режиме реального времени отправляет данные в цифровой двойник порта. В сущности, это 3D-модель предприятия, на которой видны все здания и сооружения, контейнеры, техника и прочие объекты. При этом сведения постоянно обновляются. Как только тальман на причале вносит информацию в свой планшет, она попадает в общую электронную базу и отображается в цифровом двойнике.
В активной разработке находится проект по применению цифрового зрения и ИИ для оптимизации процесса приема контейнеров в порту. При проезде тягача через портал, оснащенный камерами и датчиками, система будет формировать изображения всех доступных поверхностей контейнера. На основании полученных данных система сможет распознавать номер, трафаретные надписи и классифицировать повреждения контейнера. Эта технология позволит дополнительно повысить интенсивность погрузоразгрузочных работ и ускорить перевалку, что особенно важно для клиентов.
Благодаря цифровизации повышается производительность работ в ВМТП
Контроль за безопасностью людей и грузов в порту осуществляет система видеонаблюдения с подключением элементов ИИ. "Умная" система на базе искусственного интеллекта и машинного зрения изучает изображения с множества камер и может выявлять нарушения техники безопасности, записывать историю перемещений оборудования по порту. Разработка позволяет наблюдать за территорией без привлечения большого штата людей и оперативно реагировать на инциденты в случае необходимости.
ВМТП уже несколько лет подряд удается удерживать лидирующие позиции по контейнерообороту в России. Значительное влияние на этот показатель оказывает именно цифровизация: благодаря ей повышается производительность работ, а все портовые операции становятся прозрачнее и понятнее для клиентов и государственных регуляторов.
В программе ВЭФ-2025 заявлены важные для дальневосточников темы
Ирина Троценко (ДФО)
Восточный экономический форум - традиционная площадка для обсуждения актуальных тем экономической сферы. Они касаются различных направлений деятельности регионов - от туризма до благоустройства.
Добавленный элемент
Одна из самых обсуждаемых тем - реализация мастер-планов городов. По данным минвостокразвития, из 875 мероприятий завершены 99. Еще 220 объектов в стадии строительства, на проектировании - 102. За два года половина объектов мастер-планов дошла до активной стадии реализации.
На ВЭФ ведомство представит рейтинг эффективности регионов по реализации мастер-планов. В лидерах - Сахалин, Бурятия и Колыма. Появление рейтинга добавит элемент соревновательности - быть в отстающих не захочет никто.
- Рейтинг регионов автоматически формируется в системе на основании качества планирования, бюджетирования, контрактации, кассового исполнения и своевременности выполнения мероприятий. Система позволяет управлять проектами на всем жизненном цикле: от планирования строительства до ввода в эксплуатацию. Мы в режиме реального времени видим статус всех мероприятий, в том числе по выделению средств, - подчеркнул глава минвостокразвития Алексей Чекунков.
В рамках мастер-плана на Сахалине реконструируют Корсаковский порт, запускают агропромышленный парк, строят взлетно-посадочную полосу, кампус "СахалинТех" и западный объезд Южно-Сахалинска. От этих ключевых объектов зависит дальнейшее устойчивое развитие Сахалина и Курил.
- У нас ушло два месяца, чтобы занести свой мастер-план в Национальную систему пространственных данных (НСПД). Благодаря этому мы сегодня имеем возможность совершать многие действия с инвесторами гораздо быстрее, чем другие регионы. НСПД - не просто карта, а ресурс, который может дать существенный прирост инвестиций, - сказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
В Бурятии особое место занимают бизнес-проекты, связанные с рекреацией и здоровьем, а один из флагманов - инновационный оздоровительный комплекс "Центр традиционной медицины". Ожидается, что ежегодно его смогут посетить до 200 тысяч человек. Окупаемость проекта - около семи лет.
- Главные направления экономического развития региона - туризм и обрабатывающая промышленность. Для инвесторов предлагаем уникальные условия финансирования - льготные кредиты, механизм "дальневосточной концессии", меры поддержки ТОР "Бурятия", - заявил министр промышленности, торговли и инвестиций Бурятии Денис Гармаев.
Наибольшее количество проектов по "дальневосточной концессии" реализуется в Магадане. В рамках долгосрочного комплексного плана предусмотрена реализация 51 мероприятия, из которых 15 уже завершены, а 19 находятся в стадии реализации. Среди достижений - строительство новой инженерной школы, реконструкция политехникума, строительство микрорайона "Гороховое поле" и создание новых социальных объектов, в числе которых центр реабилитации для участников СВО.
- Особое внимание уделено формированию привлекательного облика города. Мы используем всевозможные механизмы инфраструктурного меню, разработанного правительством Российской Федерации, и различные виды займов: инфраструктурные и бюджетные кредиты, специальные казначейские и казначейские инфраструктурные кредиты, облигации ДОМ.РФ и программу арендного жилья, - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Репетиция полета
К открытию ВЭФ приурочено важнейшее для Хабаровского края событие - официальный запуск нового терминала международного аэропорта Хабаровск.
- Объединенный аэровокзальный комплекс станет самым большим на Дальнем Востоке. Новая воздушная гавань открывает серьезные перспективы для развития въездного туризма в крае и будет стимулировать туристическую отрасль в целом, - подчеркнул губернатор региона Дмитрий Демешин.
Площадь терминала - 20,5 тысячи квадратных метров. В год он сможет обслуживать до одного миллиона пассажиров на международных авиалиниях - по 600 человек в час.
Проект реализовало АО "Международный авиатерминал Хабаровск", резидент ТОР "Хабаровск". Общий объем инвестиций - свыше 6,1 миллиарда рублей.
Рейтинг эффективности регионов по реализации мастер-планов возглавляют Сахалин, Бурятия и Колыма
Новый терминал входит в единый аэровокзальный комплекс и интегрирован с действующим зданием пассажирского терминала внутренних авиалиний. "Начинка": два телетрапа, семь лифтов различного назначения, шесть эскалаторов, два уровня автоматизированной обработки багажа и одиннадцать стоек регистрации.
Накануне ВЭФ-2025 работу терминала протестировали "пассажиры" условного рейса Хабаровск - Шанхай. В роли вылетающих - местные студенты, которые пришли на репетицию, как и положено настоящим путешественникам, с полными чемоданами и документами. Вместе с работниками службы аэропорта и сотрудниками таможенной службы проверили, как функционирует весь технологический процесс от момента регистрации и обработки багажа до пограничного контроля. Тестовая посадка на рейс прошла успешно.
Сервис на воде
В рамках ВЭФ презентуют новую туристическую линию, которая соединит сразу три дальневосточных региона - проект "Тихоокеанский круиз".
Круизный лайнер вместимостью до 1500 пассажиров отправится в первый рейс в мае 2026-го. За десять дней он пройдет от Приморья через Сахалин и Курилы до Камчатки. За год регионы должны подготовиться к открытию водного тура.
- Сейчас определен основной инвестор с флотом, и стоит задача создать инфраструктуру вдоль водного маршрута, включая обустройство портовой инфраструктуры и точек питания. Необходимо модернизировать порт в Корсакове с учетом дноуглубления и реконструкции причальных сооружений. В ближайшее время нам надо уделить особое внимание сопутствующей инфраструктуре, включая логистику и объекты питания, и подготовить профессиональные кадры, в том числе экскурсоводов, - рассказал министр туризма Сахалинской области Артем Лазарев.
Проект реализуется при участии Минвостокразвития России, Росморречфлота, инвесторов и правительств регионов. "Тихоокеанский круиз" обещает быть востребованным. По предварительным расчетам, водного путешествия ждут свыше 100 тысяч россиян. В пути они смогут наслаждаться видами дальневосточной природы и побывать в исторических местах.
- Развитие круизов раскрывает огромные перспективы для дальневосточных регионов - это привлечет новые категории туристов с довольно высоким запросом на качество сервиса. Это совершенно иной уровень гостеприимства. Кроме того, очевиден прямой экономический эффект: новые рабочие места, спрос на услуги туристических компаний, гостиниц и ресторанов, пополнение налоговой базы, - отметил статс-секретарь - замглавы Минвостокразвития России Антон Басанский.
Планируется, что в будущем круизная линия будет продлена до стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Юбилейный ВЭФ призвал участников к сотрудничеству во имя мира и процветания
Ирина Дробышева (Владивосток)
Юбилейный ВЭФ собрал в кампусе Дальневосточного федерального университета на острове Русском более 4,5 тысячи участников из более чем 70 стран. Традиционно здесь озвучивают важные для страны решения, презентуют новые инициативы, инструменты развития и прорывные технологии, заключают знаковые инвестиционные соглашения.
- Каждый форум для нас - экзамен. Мы разрабатываем технологии управления, создаем новые механизмы, утверждаем законы, добиваясь улучшения жизни людей. Результаты этой работы очевидны. Во всех регионах округа люди видят новые заводы, мосты, верфи, металлургические и химические предприятия, которые создают экономический ландшафт округа. В 2024 году на Дальний Восток приехало на 24 тысяч человек больше, чем уехало, рождаемость превысила среднероссийскую на 11 процентов. Мы прекрасно понимаем, что предстоит большая работа, что позитивные изменения еще только начались. Но мы уверены в том, что справимся, - отметил вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
На полях форума запланировано более 100 деловых мероприятий, разделенных на семь тематических блоков. В рамках сессий участники обсуждают раскрытие потенциала человеческого капитала, логистику, инвестиции, инновации, внедрение искусственного интеллекта, развитие международной экономической и гуманитарной кооперации и другие темы.
В честь 80-летия Победы открытие выставки "Улица Дальнего Востока" в первый день форума началось с торжественного шествия по набережной ДВФУ. В нем приняли участие ветераны СВО, боевых действий, активисты всероссийского движения "Волонтеры Победы", представители делегаций дальневосточных регионов.
В каждом павильоне "Улицы Дальнего Востока" можно узнать о новых проектах и достижениях региона, купить аутентичные сувениры, украшения, одежду, местные деликатесы.
Успешно прошел третий международный форум "День сокола". Декларацию о намерениях по сохранению популяции кречета, которую на первом форуме приняли Россия, Монголия, КНР, ОАЭ, Киргизия, Казахстан и Бахрейн, намерены поддержать Индия и Саудовская Аравия. Участники договорились продолжить работу над легитимным оборотом соколиных между Россией и странами Персидского залива, внедрять успешные практики их сохранения, создать в Калмыкии первый в России питомник воспроизведения дрофы-красотки.
Как измерить социальный эффект от креативных проектов и интегрировать эти показатели в государственные стратегии? Ведь кино, анимация, медиа, дизайн, гастрономия, мода становятся полноценными участниками трансформации общества. Какие форматы партнерства между государством, бизнесом, НКО и креативным сектором наиболее эффективны? Эти и другие темы обсудили участники форума креативных индустрий.
В условиях растущего интереса к локальным вкусам и национальной кухне Дальний Восток обладает всем необходимым для превращения гастрономии в полноценный экспортный и инвестиционный кластер. Участники форума креативных индустрий первыми смогли оценить разнообразие вкусов на дегустации на рыбном рынке "Улицы Дальнего Востока". Здесь можно отведать дальневосточный плов из морепродуктов, уху, рыбные пельмени, чебуреки с крабом, закуски из папоротника, скоблянку с кукумарией, камбалу с овощами и трубочки с минтаем. Представлены и блюда традиционной кухни коренного населения Чукотки из рыбы и оленины, мед, варенье из сосновых шишек, чай и морс из таежных трав и ягод.
Вчера также прошла международная научно-практическая конференция "Уроки Великой Отечественной и Второй мировой войн: к 80-летию Великой Победы". В центре дискуссий - проблема переосмысления ее итогов, опыт Второй мировой войны в контексте исторического образования, сохранение исторической памяти.
Впервые на ВЭФ открылась международная дискуссионная платформа, посвященная исследованиям и деловой кооперации в сфере урбанистики - "Росконгресс Урбан Хаб". Площадка призвана стать интеллектуальным хабом прорывных идей городской экономики.
Ее участники начали обсуждать ключевые вопросы градостроительства, влияние качества жилья на демографию и привлечение людей на Дальний Восток, вовлеченность жителей в мастер-планирование. Масштабные проекты требуют согласованной работы: власть формирует правила и устанавливает приоритеты, девелоперы привлекают инвестиции и управляют строительством, урбанисты и архитекторы задают качество среды и долгосрочную устойчивость решений.
На полях ВЭФ также пройдет заседание "Клуба губернаторов", посвященное социальной архитектуре развития Дальнего Востока. Принятые несколько лет инструменты и программы реально повышают качество жизни людей: "Дальневосточный гектар", льготная "Дальневосточная ипотека", арендное жилье для врачей и учителей. По единой президентской субсидии модернизируется социальная инфраструктура, идет масштабное преобразование 25 городов ДФО. Участники обсудят эффективность этих инициатив и перспективы их применения в других регионах страны.
АДМ: Повышение экосбора обойдется рыбакам в полмиллиарда рублей
Расходы дальневосточных рыбаков при выпуске продукции из минтая, сельди, трески и других массовых видов рыб в 2026 г. могут вырасти на 540 млн рублей — из-за планируемого повышения ставок экосбора, предупредили в Ассоциации добытчиков минтая.
Новые базовые ставки экологического сбора за утилизацию упаковки правительство планирует ввести с 1 января 2026 г. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Ассоциации добытчиков минтая (АДМ), по всем видам упаковки, используемым рыбопромышленными предприятиями, размер ставок вырастет в несколько раз — с 3–5 тыс. до 17–32 тыс. рублей за тонну. Кроме того, в проекте постановления для ставок экосбора устанавливаются повышающие коэффициенты от 2 до 5 — с учетом сложности «извлечения отходов от использования товаров для дальнейшей утилизации».
Согласно модельному расчету АДМ, дальневосточные рыбохозяйственные предприятия в 2024 г. при производстве мороженой рыбной продукции из основных промысловых видов (минтая, сельди, трески, сардины-иваси, камбалы, кальмара) заплатили в бюджет более 110 млн рублей за утилизацию более 33 тыс. тонн тароупаковочных материалов. В основном это материалы из бумаги, картона, полиэтилена, полипропилена. Если поправки будут приняты, то расходы рыбаков на оплату экосбора вырастут до 650 млн рублей.
В ассоциации обращают внимание, что очередное повышение обязательных платежей в госбюджет происходит на фоне долгосрочного снижения рентабельности добычи социально значимых видов рыб, роста кредиторской задолженности и обвала прибыли предприятий.
«В 2024 году рыбная отрасль России по многим показателям показала наихудшие финансовые результаты за последние пять лет. В минтаевом секторе ситуация крайне тяжелая: чистая прибыль обвалилась в 10 раз — до 2,4 млрд рублей Издержки предприятий минтаевого сектора в 2024 году выросли по отношению к 2023 году на 8%, в сравнении с 2018 годом — в 1,8 раза», — отметил президент АДМ Алексей Буглак.
По его словам, увеличение ставок экологического сбора может усугубить ситуацию и негативно отразиться на финансовой устойчивости бизнеса, от которой напрямую зависит финансирование объектов, строящихся по программе инвестквот. На минтаевый сектор приходится примерно половина проектов, реализуемых в рамках двух этапов этой программы, — 21 судно и 18 береговых заводов.
В ассоциации рассчитывают, что при доработке проекта новых ставок экосбора будет учтена специфика рыбной отрасли, а также ее финансовое состояние. В том числе необходимость финансирования масштабной программы модернизации береговых и рыбодобывающих мощностей.
Fishnews
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







