Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Федеральная пассажирская компания ("дочка" РЖД ) открыла в Минеральных Водах депо по обслуживанию двухэтажных пассажирских вагонов, которые начнут курсировать в РФ в ноябре, сообщает компания.

"Общая стоимость составила 3,5 миллиарда рублей", - уточнил агентству "Прайм" представитель РЖД в четверг.

Пассажирское вагонное депо Минеральные Воды было построено в 1935 году. Реконструкция цехов по обслуживанию двухэтажного подвижного состава началась в ноябре 2010 года. После ее завершения площадь производственных цехов выросла до 25,7 тысячи квадратных метров с 2,63 тысячи. Проектная мощность увеличилась с 350 до 1,3 тысячи вагонов в год. По данным РЖД, теперь это самое крупное в РФ депо.

Выход пассажирского вагонного депо Минеральные Воды на полную мощность запланирован в первом квартале 2014 года. Пассажирские вагоны для перевозок в дальнем следования, курсирующие на сети РЖД, находятся в собственности ФПК. Парк ФПК на конец 2012 года состоял из 23,378 тысячи вагонов, из них наибольшую долю занимают купе и плацкарт (45% и 40% соответственно).

По официальной информации «Кубаньсахарпрома» на 1 августа текущего года запасы свекловичного сахара на заводах Краснодарского края могут составить 6 тысяч тонн. А общий объем отгрузок продукции переработки свеклы, как ожидается, достигнет 90 тысяч тонн.

- В целом по оценке специалистов Ассоциации, в Краснодарском крае, с учетом заготовок свеклы из Ставропольского края и Ростовской области, ожидается снижение производства свекловичного сахара в сравнении с прошлым годом на 20%-25%",- сообщили в «Союзроссахаре».

В июле на 8% снизилась и средняя цена свекловичного сахара, по сравнению с аналогичным месяцем прошедшего года. Кроме того, переработчики сахарной свеклы в этом году начали работу на полторы неделю позже традиционного срока по причине снижения площади посева овощей на 30%.

На Ставрополье приступили к уборке винограда столовых сортов, таких как «восторг», «августин», «кодрянка», «мускат», «аркадия» и других. Всего в сортовом ассортименте насчитывается более 60 наименований отечественной и зарубежной селекции.

Как сообщили в ГКУ «Ставропольвиноградпром», под столовым виноградом занята тысяча гектаров. В основном янтарная ягода этого направления возделывается в хозяйствах Петровского, Буденновского, Изобильненского и Труновского районов. Параллельно в крае началась реализация свежесобранной витаминной продукции.

Визит нижегородских деловых кругов в провинцию Голестан Исламской Республики Иран проходил с 20 по 26 июля. Об этом сообщает ТПП Нижегородской области.

Бизнес-миссия проходила в двух городах — в Тегеране и Горгане. Организатором визита с иранской стороны выступила Торговая палата промышленности и недр г. Горгана провинции Голестан. Торгово-промышленную палату Нижегородской области представлял помощник генерального директора по внешнеэкономическим связям Алексей Акимов.

Главными целями зарубежной миссии являлись презентация инвестиционных возможностей, экономической и социальной инфраструктуры Нижегородской области и провинции Голестан, обмен деловой информацией между инвесторами и бизнесменами, а также участие в бизнес-встречах с иранскими компаниями, заинтересованными в установлении деловых связей с Нижегородской областью.

В Тегеране при поддержке Торгового представительства РФ в Иране и лично Торгпреда Александра Соболькова были организованы индивидуальные переговоры и биржа контактов для нижегородских деловых кругов в Ирано-Российской торгово-промышленной палатой под руководством ее президента Асадоллаха Асгаролади.

23 июля бизнес-миссия ТПП Нижегородской области переместилась в провинцию Голестан, где состоялся официальный прием делегации в Торговой палате промышленности и недр г. Горган (провинции Голестан), где стороны провели презентацию экономического и инвестиционного потенциала своих регионов, а также рабочую встречу, в рамках которой обсудили возможные варианты дальнейшего сотрудничества.

В ходе бизнес встреч, организованных Палатой торговли, промышленности и недр г. Горган, при поддержке Генерального Консула РФ в г. Реште М.А. Баранова нижегородские бизнесмены посетили крупнейшие предприятия Провинции Голестан и ознакомились с промышленным потенциалом. В ходе проведенных переговоров наибольший интерес по развитию двустороннего сотрудничества был выявлен в таких областях как металлопереработка, сельское хозяйство, деревопереработка и оказание логистических услуг.

В завершение визита нижегородская делегация была приглашена на прием к вице-губернатору провинции Голестан Сухту Санаи, в ходе которой г-н Санаи поблагодарил ТПП Нижегородской области за работу, направленную на укрепление торгово-экономического сотрудничества на межрегиональном уровне, и выразил надежду на дальнейшее развитие и укрепление связей. Прежде всего, руководство провинции Голестан заинтересовано в развитии промышленного производства в регионе и создании условий для развития логистического потенциала Голестана.

Справка

В настоящее время в Голестане проживает около 1,7 млн. человек, провинция имеет сухопутную границу с Туркменией и выход к Каспийскому морю. Основная специализация региона это сельское хозяйство и сборочные производства. Регион занимает 2 место в стране по производству и экспорту молочных продуктов и томатной пасты. В настоящее время в провинции зарегистрировано 240 фирм в области сельского хозяйства, на которых трудится около 193 тысяч человек.

Российские предприятия «держат плюс» на промысле

С начала года отечественные рыбохозяйственные организации освоили 2 млн. 388,4 тыс. тонн водных биоресурсов. Это на 57,1 тыс. тонн (2,4%) больше, чем за соответствующий период прошлого года.

В Дальневосточном бассейне суммарный вылов ВБР составляет 1 млн. 591,1 тыс. тонн – на 21,1 тыс. тонн выше уровня 2012 г. Как сообщили Fishnews в центре общественных связей Росрыболовства, рыбаки добыли 1 млн. 130,9 тыс. тонн минтая, что на 4,7 тыс. тонн меньше, чем на отчетную дату 2012 г.

В Северном бассейне уловы соответствуют прошлогодним: 384,5 тыс. тонн ( +1,8 тыс. тонн). Прирост наблюдается на промысле трески – освоено 265 тыс. тонн, на 54,2 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период 2012 г. А вот добыча пикши сократилась вдвое – 48,4 тыс. тонн против 99,5 тыс. тонн в прошлом году. Вылов мойвы находится на уровне 60,4 тыс. тонн ( +3,3 тыс. тонн).

В Балтийском море предприятия поймали 26,8 тыс. тонн, это на 1,2 тыс. тонн меньше, чем на отчетную дату 2012 г. В плюсе уловы шпрота – его добыто 16,1 тыс. тонн, прошлогодний показатель превышен на 0,9 тыс. тонн. Балтийской сельди освоено 7,1 тыс. тонн, отставание от результата 2012 г. – 1,6 тыс. тонн.

В Азово-Черноморском бассейне предприятия выловили 16,6 тыс. тонн биоресурсов – на 0,5 тыс. тонн меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Темпы промысла хамсы увеличились: ее поймано 11,8 тыс. тонн, что 3,7 тыс. тонн больше, чем на отчетную дату 2012 г. Уловы шпрота уменьшились на 2,7 тыс. тонн и составили 0,7 тыс. тонн.

В Каспийском бассейне вылов в сумме достиг 19,9 тыс. тонн, что на 1,1 тыс. тонн больше, чем в прошлом году. Добыто 1,1 тыс. тонн кильки ( +0,2 тыс. тонн к уровню 2012 г.). Объем освоения крупных и мелких пресноводных видов – 15,6 тыс. тонн (год назад – 15,5 тыс. тонн).

В зонах иностранных государств российские рыбаки поймали 237,6 тыс. тонн ВБР, что на 16 тыс. тонн больше, чем в 2012 г. В конвенционных районах и открытой части Мирового океана отечественные предприятия выловили еще 112 тыс. тонн, превысив прошлогодний уровень на 14,8 тыс. тонн.

В России за 6 мес. 2013 г. увеличилось на 3 % общее число доноров

Подведены результаты мониторинга ситуации по заготовке крови и ее компонентов в регионах за первое полугодие 2013 года. В соответствии с приказом Минздрава России ежемесячно проводится мониторинг ситуации по заготовке крови и ее компонентов в регионах, а также еженедельный сбор данных о состоявшихся в регионах акциях в поддержку безвозмездного донорства», – говорит Алексей Андреев, директор Департамента медицинской профилактики, скорой, первичной медико-санитарной помощи и санаторно-курортного дела.

По данным мониторинга в России за 6 месяцев 2013 года увеличилось на 3 % общее число доноров по сравнению с аналогичным периодом 2012 года. При этом в ряде регионов - Воронежской, Вологодской, Владимирской областях, Пермском крае отмечается значительный рост данного показателя (на 15 % и более), сообщает пресс-служба Минздрава.

На 4% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года произошло увеличение числа доноров, обратившихся повторно. Увеличение числа доноров, как первичных, так и повторно обратившихся сопровождалось ростом количества донаций крови. Так, например, в январе рост составил 16 273 донации или 12% к январю 2012 года, в апреле - 20 285 донаций или 11% к апрелю 2012 года, в июне - 2 495 донаций или 2% к июню 2012 года. В 2013 году рост числа безвозмездных донаций крови наблюдался в январе (15%) и в апреле (26%). Рост объемов заготовки цельной крови и плазмы в январе 2013 года составил 13% и 10% по сравнению с январем 2012 года соответственно, в феврале - 29% и 6%. В июне заготовки донорской плазмы увеличились на 28 470 л (или на 70%).

«Рост числа доноров и объемов заготовки крови и ее компонентов происходит прежде всего в тех регионах, где самое пристальное внимание уделяется пропаганде донорства, проводятся акции, направленные на безвозмездную сдачу крови с привлечением волонтеров и некоммерческих организаций, развиваются выездные формы работы. Среди таких регионов Пермский, Алтайский край, Республика Ингушетия, Магаданская область», - говорит Алексей Андреев. Так, в Пермском крае увеличение объемов заготовки цельной крови и плазмы в первом полугодии 2013 года по сравнению с прошлым годом составило 73%, в Республике Ингушетия – 58%, в Алтайском крае – 53%.

Алексей Андреев также напомнил, что в связи с вступлением в силу с 20 января 2013 года Федерального закона «О донорстве крови и ее компонентов» Минздравом России разработан пакет подзаконных нормативных документов, которыми регламентируются меры социальной поддержки доноров, в том числе награждение нагрудным знаком «Почетный донор России», определен порядок обследования доноров и противопоказания к сдаче крови, примерный пищевой рацион донора и случаи возможной замены бесплатного питания донора денежной компенсацией, а также случаи, в которых возможна сдача крови за плату.

В соответствии с поручением Министра здравоохранения Российской Федерации в адрес руководителей высших органов исполнительной власти в регионах направлены правительственные телеграммы об усилении контроля за ситуацией с донорством крови и своевременном принятии необходимых мер.

ПЕРВЫЙ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫЙ ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ ГАЗОБЕТОНА ЗАПУЩЕН В СТАВРОПОЛЬЕ

Компания "ГРАС" инвестировала в проект в Светлограде 2 млрд рублей

Завершено строительство завода по производству газобетона - "ДСК "ГРАС-Светлоград", сообщается в релизе компании "ГРАС". Мощность производственной линии составляет до 450 тысяч кв. м блоков из автоклавного газобетона в год, что позволит обеспечить материалами не менее чем 200 тысяч кв. метров жилья. Строительство завода осуществлялось при финансовой поддержке Внешэкономбанка.

Председатель совета директоров "ГРАС" Сергей Липатов заявил: "Для Ставропольского края - это первое современное эффективное энергосберегающее производство и мы рассчитываем, что с его помощью в регионе удастся ликвидировать дефицит современных материалов в частном и государственном строительстве, а также обеспечить успешную реализацию федеральной целевой программы "Жилище"". Потребление автоклавного газобетона в России ежегодно увеличивается не менее чем на 25%, а в дальнейшем эксперты ожидают сохранения высоких темпов роста.

Производство в Светлограде - уже третий завод по производству газобетона в составе Межрегиональная производственно-ресурсной корпорации "ГРАС" Действующие заводы находятся в двух регионах, лидирующих по потреблению продукции из автоклавного газобетона: в Калужской области и в Саратове.

Совокупная мощность действующих заводов - до 900 тысяч кв. метров в год

Группа компаний "ГРАС" - девелоперская компания полного цикла. Группа владеет заводами по производству строительных материалов из автоклавного газобетона в Саратовской и Калужской области. ГК "ГРАС" застраивает и реализует более 600 тысяч кв. метров жилья.

ГРУЗИНСКАЯ МИНЕРАЛЬНАЯ ВОДА SAIRME ВЫШЛА НА РЫНОК РОССИИ

Продажи минеральных вод грузинской компании Sairme Mineral Waters Ltd стартуют в России. 24.05.2013 г. Управление Роспотребнадзора по Москве выдало грузинской компании Sairme Mineral Waters свидетельства о государственной регистрации (СГР) в Таможенном союзе минеральной воды "Саирме" и родниковой воды "Родники Саирме". Первая партия минеральной воды "Саирме", количеством более 200 тыс. бутылок, ввезена в Россию в июле 2013 г.

Компания Sairme Mineral Waters Ltd занимается розливом и дистрибуцией родниковой негазированной и минеральной газированной воды. Производственная площадка компании Sairme Mineral Waters Ltd располагается на территории курорта Саирме Багдатского района региона Имерити в Грузии. Завод по розливу воды ведет свою производственную деятельность с 1954 года. В 2009-2012 годах производственные мощности и заводская лаборатория компании были существенным образом модернизированы.

Возобновление экономических отношений между Москвой и Тбилиси активизировало процесс прихода на рынок России товаров из Грузии. Грузинские производители сделали особый акцент на качество своей продукции. В 2012 году Sairme Mineral Waters Ltd получила сертификат ISO 9001:2008, свидетельствующий о высоком стандарте менеджмента качества производства.

"Выходу на российский рынок предшествовала тщательная подготовка и работа по получению свидетельств государственной регистрации, необходимых разрешительных документов. Мы рады, что нам одними из первых среди грузинских производителей удалось пройти этот процесс и представить свою продукцию российским потребителям", - говорит директор по экспорту компании Sairme Mineral Waters Ltd Дмитрий Кистев.

Минеральная вода "Саирме" является уникальной по своему составу и свойствам. Особой ценностью минеральной воды "Саирме" является наличие в ней биологически активных микроэлементов. Промышленный розлив минеральной воды "Саирме" ведется с середины пятидесятых годов прошлого века, лабораторные исследования отмечают стабильность химического состава и лечебных свойств бутилированной воды в течение всего периода.

Головной офис Sairme Mineral Waters Ltd находится в Тбилиси. Экспортный департамент компании отвечает за экспортные поставки воды марки "Саирме" по всему миру. Россия для Sairme Mineral Waters Ltd является одним из ключевых рынков.

"Российские потребители традиционно лояльны к грузинским водам, знают и ценят их. Несмотря на то, что российский рынок минеральных вод сегодня крайне насыщен, мы уверены, что наше предложение по качеству и цене понравится российскому потребителю. Вода "Саирме" отличается нежными пузырьками и удивительно мягким вкусом. "Саирме" - единственная минеральная вода на постсоветском пространстве, удостоенная трех звезд Superior Taste Award (награды за превосходный вкус) в престижном европейском конкурсе iTQi в 2013 году", - подчеркивает Дмитрий Кистев.

Основная задача Sairme Mineral Waters Ltd российском на рынке до конца 2013 года - построение системы дистрибуции. В этом году компания планирует продать в РФ до 1 млн. бутылок. В 2014 году Sairme Mineral Waters Ltd планирует увеличение объема продаж на рынке РФ в несколько раз.

Поставки в Россию осуществляются из Кутаиси в Москву, Санкт-Петербург и Владикавказ, где находятся логистические центры импортеров. Далее продукция разводится по регионам России. В настоящее время Sairme Mineral Waters Ltd рассматривает варианты сотрудничества с потенциальными партнерами в крупных региональных центрах европейской части России: Краснодаре, Самаре, Саратове, Екатеринбурге, Челябинске и других.

Sairme Mineral Waters Ltd планирует продолжить активный выход на зарубежные рынки. Вода под маркой "Sairme" уже знакома в Белоруссии, Азербайджане, Украине, странах Балтии и Китае. На данный момент начинаются поставки в Казахстан, Грецию, Монголию, США и другие страны. В ближайшее время компания Sairme Mineral Waters Ltd откроет для себя рынки Турции, Ирака, Польши и Молдовы. К началу 2014 года компания планирует расширить географию своего присутствия на 20 стран. Таким образом, Sairme Mineral Waters Ltd планирует повысить объем экспорта до 40% от общих продаж компании. Поставки на российский рынок составят до 30% от всех экспортных поставок компании.

Около 30% чеченских школьников получат не полный комплект бесплатных учебников к началу нового учебного года, поскольку издательства не успевают отпечатать их в срок, сообщает пресс-служба главы и правительства Чечни.

Закон "Об образовании" обязывает с 1 сентября 2013 года обеспечивать всех учеников бесплатными учебниками. В региональном Минобразования стоимость комплекта учебников для начальной школы оценили в 3,5 тысячи рублей, для среднего звена - 4 тысячи, а старших классов 4,5 тысячи рублей. Общая стоимость учебников для школ региона составляет порядка 1 миллиарда рублей.

"Обеспеченность школ учебными пособиями к сентябрю составит примерно 62%. Связано это с тем, что крупные российские издательства, с которыми министерство образования и науки Чечни заключило контракты еще в феврале, не успевают печатать необходимое количество учебников. По этой причине около 25-30% обучающихся в сентябре получат книги лишь частично", - говорится в сообщении.

Отмечается, что "доукомплектование произойдет в начале октября". В то же время обеспеченность пособиями по родному языку в школах республики составит 100%.

В Минсельхозе обсудили подготовку новых правил рыболовства

29 июля на утверждение главе Минсельхоза должен быть представлен проект приказа по Правилам рыболовства для Азово-Черноморского бассейна.

В департаменте регулирования агропродовольственного рынка, рыболовства, пищевой и перерабатывающей промышленности Минсельхоза России прошло рабочее совещание по вопросам рыбной отрасли. На встрече, в которой участвовали директор департамента Михаил Орлов, советник министра Алексей Осинцев, представители Росрыболовства и департаменте правового обеспечения, обсуждалась подготовка Правил рыболовства для рыбохозяйственных бассейнов.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Минсельхоза, 8 августа будут рассмотрены проекты Правил рыболовства для Западно-Сибирского и Восточно-Сибирского бассейнов. Поставлена задача представить 29 июля 2013 г. на утверждение главе Минсельхоза проект приказа по Правилам рыболовства для Азово-Черноморского бассейна. Принято решение о снятии разногласий Росрыболовства и департамента правового обеспечения по форме предоставления отчетной документации о добыче водных биоресурсов.

В настоящее время Минсельхоз России прорабатывает и согласовывает проекты Правил рыболовства для Западного, Северного и Волжско-Каспийского бассейнов. Информация по Правилам рыболовства для Дальневосточного бассейна в пресс-релизе министерства не приводится.

Ранее в Минсельхозе сообщали, что получить обновленные правила рыболовства до конца года должны все рыбохозяйственные бассейны. Необходимость переиздания важнейших для промысловиков документов связана с тем, что с прошлого года полномочия по нормативно-правовому регулированию в сфере рыболовства перешли к Министерству сельского хозяйства.

Переобучение врачей Хабаровского края по программам, предусмотренным пилотным федеральным проектом по непрерывному медицинскому образованию, начнется с октября 2014 года, сообщается на сайте краевого правительства.

Минздрав запускает пилотный проект по непрерывному медицинскому образованию в девяти регионах России. Помимо Москвы и Петербурга, это Кемеровская, Липецкая и Тюменская области, Хабаровский и Краснодарский края, Татарстан и Дагестан.

В рамках проекта врачам предложат пройти 144-часовое обучение в государственном образовательном учреждении плюс 22 часа, предоставляемых медицинским обществом. Значительная часть обучения пройдет без отрыва от работы.

"С октября 2014 года врачи Хабаровского края смогут проходить обучение по новым программам, с использованием дистанционных образовательных технологий. Лекции прочтут специалисты ведущих научных медицинских обществ России. Это будет обучение без отрыва от рабочего места в удобное для специалиста время", - рассказал врио губернатора края Вячеслав Шпорт, чьи слова приводятся на сайте.

По словам Шпорта, новые подходы в области переподготовки врачей позволят повысить их квалификацию, внедрить новые методики лечения. Кроме того, он отметил, что Хабаровский край - единственный на Дальнем Востоке - располагает профильным институтом по повышению квалификации специалистов здравоохранения. Ежегодно здесь проходят обучение более 2,5 тысяч врачей и около 3 тысяч медсестер и фельдшеров.

Правительство отмечает, что за два года из краевого бюджета было выделено больше 1,3 миллиарда рублей на капремонт муниципальных поликлиник и больниц, переданных в краевую собственность. Ремонт сделали в 55 учреждениях. До 2015 года в регионе планируется переоборудовать сеть фельдшерско-акушерских пунктов - 105 из них нуждаются в реконструкции.

Объявлен международный конкурс на разработку архитектурной концепции музейно-выставочного комплекса Государственного центра современного искусства (ГЦСИ).

Как сообщили в Москомархитектуре, состав жюри объявят 20 августа, но уже известно, что его возглавит главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Конкурс пройдет при поддержке Москомархитектуры и Министерства культуры РФ, финансирование берет на себя попечительский совет ГЦСИ (его сопредседатели - министр культуры РФ Владимир Мединский и и.о. мэра Москвы Сергей Собянин).

По словам Сергея Кузнецова, архитектурный конкурс пройдет по системе смешанного отбора. На первом (открытом) этапе будет выбрано пять команд на основе представленных портфолио, что обеспечит «сильных, квалифицированных участников», и пять команд на основе представленных архитектурных концепций - это даст возможность участия молодым архитекторам. На втором (закрытом) этапе будут соревноваться предложения десяти финалистов. Планируется, что итоги конкурса станут известны в декабре текущего года.

Наша справка

Государственный центр современного искусства (ГЦСИ) имеет филиалы в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Калининграде, Екатеринбурге и Владикавказе. Его коллекция насчитывает свыше 1500 работ отечественных и зарубежных художников, однако на сегодняшний день у ГЦСИ отсутствуют площади для размещения постоянной экспозиции и остро не хватает оборудованных помещений для хранения музейной коллекции. В декабре 2012 года совместно с правительством Москвы было принято решение, что новое здание ГЦСИ расположится на территории Ходынского поля, а автор его архитектурной концепции будет определен при помощи открытого международного конкурса.

Информационная служба портала

Астраханские ученые оценили рыбные ресурсы

Специалисты Каспийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства подвели итоги ресурсных исследований за первое полугодие 2013 г. Полученные данные показали стабильное состояние промысловых запасов.

Ресурсные исследования в институте длятся в течение года, прерываясь лишь ненадолго. За первые шесть месяцев группы ученых провели более 45 морских и речных рейсов на судах научного флота. Для обследования внутренних водоемов области использовался автотранспорт.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе КаспНИРХа, весной 2013 г. гидроэкологические условия естественного воспроизводства ценных промысловых рыб были благоприятнее, чем в прошлом году. Однако негативным фактором нынешнего рыбохозяйственного половодья стало слишком раннее его наступление на фоне пониженной температуры воды в конце апреля.

Более высокий по сравнению с предшествующими годами объем половодья в конце весны – начале лета потенциально определил снижение солености в Северном Каспии и, следовательно, расширение опресненных зон, благоприятных для нагула полупроходных рыб. Эксперты предполагают, что летний нагул рыб в этом районе будет достаточно комфортным.

Согласно предварительным оценочным материалам, эффективность естественного воспроизводства проходных, полупроходных и речных видов рыб на нерестилищах нижней зоны Волго-Ахтубинской поймы и дельты Волги находится на уровне средневодных лет.

Сотрудники лаборатории морских рыб весной при помощи судовых рыбопоисковых эхолотов обследовали акваторию Северного и Среднего Каспия площадью 3,4 тыс. миль2.

Специалисты проводили тралово-акустическую и сетную съемки. Анализ полученных данных выявил, что основные биологические показатели нерестовых частей популяций исследуемых видов (длина, масса, возраст, соотношение пополнения и остатка) в целом находились на уровне среднемноголетних значений. Это отражает стабильное состояние промысловых запасов морских рыб.

Качественная структура популяций полупроходных и речных рыб в прибрежной и речной зонах также оставалась на среднемноголетнем уровне. По результатам биохимического и гистологического анализов отмечалось благополучное функциональное состояние производителей воблы и леща.

Основные биологические показатели маточного стада и приплода каспийского тюленя в северной части моря находились в пределах нормы. По сравнению с 2012 г. средняя плотность тюленей не изменилась, это связано с благоприятными пищевыми ресурсами для зверя.

Во внутренних водоемах Астраханской области отмечено увеличение плодовитости самок раков. Из-за большого весеннего паводка сложились благоприятные условия для роста и развития пресноводной губки бадяги.

Состояние запасов осетровых рыб характеризуется низкими показателями. Исключение составляет лишь стерлядь.

Весной на исследуемых областных водотоках и водоемах было учтено около 22 тыс. рыболовов-любителей. По оценкам специалистов, всего в весенний период в регионе рыбачило 664 тыс. человек, которые поймали 1,5 тыс. тонн ВБР.

Кроме того, институт осуществлял международную деятельность. Проводимые мероприятия были направлены на сотрудничество в области изучения и сохранения биоресурсов Каспийского моря.

Ресурсные исследования продолжаются.

ООО "Газпром межрегионгаз Пятигорск" прекратило газоснабжение организаций коммунального комплекса Махачкалы - ООО "Дагестанэнерго", ОАО "Махачкалатеплоэнерго" и ОАО "Махачкалатеплосервис" из-за долгов, сообщил РИА Новости представитель компании.

"Газоснабжение предприятий прекращено", - сказал собеседник агентства.

По состоянию на 1 июля 2013 года суммарная задолженность за газ для котельных этих организаций составляет более 747,3 миллиона рублей. Прекратить подачу газа планировалось 22 июля. Коммунальные предприятия Махачкалы в свою очередь обещали найти средства и расплатиться до того, как будут применены штрафные санкции. Маргарита Савельева.

Губернатор Ставропольского края Валерий Зеренков остался недоволен работой администрации города Ставрополя по разрешению конфликта с врачами детской больницы имени Филиппского, требующими восстановить в должности уволенного после скандала с ЕГЭ главврача, и взял ситуацию под личный контроль.

Главврач ставропольской детской больницы имени Филиппского Вячеслав Кашников был уволен за то, что не пустил на территорию учреждения прокуроров и журналистов, решивших проверить законность выдачи справок для досрочной сдачи ЕГЭ нескольким ученикам. После этого шесть сотрудников больницы объявили голодовку, требуя восстановить шефа в должности и прекратить его уголовное преследование.

Руководство администрации города на это заявило, что Кашников был уволен на законных основаниях и 24 июля назначила нового главврача, вызвав новую волну возмущения медиков. Однако вечером того же дня в больницу приехал вице-губернатор Ставрополья Иван Ковалев, который отменил назначение и договорился с врачами о прекращении голодовки до решения суда по восстановлению Кашникова. Суд состоится в пятницу.

"Считаю недопустимым, если из-за внутренних конфликтов оказывается под угрозой качество работы учреждений высокого социального значения. Обращаю внимание руководство города Ставрополя, что по тому, как работают муниципальные объекты социальной сферы, насколько люди довольны обслуживанием в них, я оцениваю эффективность деятельности органов местного самоуправления", - цитирует слова губернатора пресс-служба главы края.

Как сообщают власти Ставропольского края, по поручению Зеренкова краевое правительство подключилось к урегулированию конфликта, и теперь он будет на особом контроле до своего полного решения. Нина Ганенко.

Правительство Кабардино-Балкарии приняло решение снизить максимальный уровень расходов пенсионеров на оплату жилищно-коммунальных услуг с 15% до 12% от общего размера их доходов, сообщает пресс-служба главы КБР.

"В соответствии с утвержденным постановлением, стандарт максимально допустимой доли расходов граждан на оплату жилого помещения и коммунальных услуг в совокупном доходе семьи для одиноко проживающих пенсионеров и супружеских пар пенсионеров снижен до 12%, для остальных категорий граждан он сохранен на уровне 15%", - говорится в сообщении.

По словам исполняющего обязанности министра энергетики, жилищно-коммунального хозяйства и тарифной политики КБР Бориса Балагова, объем средств республиканского бюджета, предусмотренный на субсидии по данным расходам в 2013 году, составляет более 120 миллионов рублей.

Правительство Кабардино-Балкарии приняло программу охраны окружающей среды до 2021 года, на финансирование которой планируется выделить более 6 миллиардов рублей. Государственная программа включает в себя две республиканские целевые программы — "Организация управления отходами в КБР" и "Развитие водохозяйственного комплекса КБР", а также шесть подпрограмм.

Мероприятия программы направлены на повышение защищенности окружающей среды от негативных природных явлений и антропогенного воздействия, снижение негативного воздействия экономической деятельности, а также повышение качества жизни граждан и формирование экологической культуры в обществе.

Общий объем финансирования госпрограммы составит более 6,3 миллиарда рублей, из которых 4,7 миллиарда - средства федерального бюджета, более 1,1 миллиарда - бюджетов республики и муниципальных образований, еще более 400 миллионов рублей планируется выделить из других

Раджаб Сафаров: Чтобы реанимировать российско-иранские отношения необходимо прорывное решение.

"Чтобы реанимировать российско-иранские отношения, Путину нужно прорывное решение". Об этом в интервью московскому корреспонденту SalamNews заявил генеральный директор Центра изучения современного Ирана Раджаб Сафаров.

- Президент России Владимир Путин собирается посетить Иран и Азербайджан. Причем он собирается сделать это весьма интересным способом. Какова Ваша оценка предстоящего визита? Что составит основу повестки переговоров между сторонами и какие это будет иметь последствия для региональной и мировой политики?

- На самом деле, в вопросе визита Владимира Путина в Иран очень многое не прояснено, вопрос окончательно не решен из-за протокольных проволочек и отсутствия понимания ментальности иранцев. Сама идея поехать в Иран, и, причем поехать таким образом, чтобы посетить только порт Анзали – это очень оригинальная идея, и по своему содержанию она действительно очень уникальна. Иранцы не понимают смысл, содержание и суть этой идеи. Если Путин собирается в Иран, то почему он не может посетить Тегеран? С другой стороны, если бы это было бы турне по прикаспийским странам, то это можно было бы где-то понять. Скорее всего, это так и есть.

Видимо, Путин собирается совершить визит на иранскую территорию именно в порт Анзали в рамках турне по прикаспийским государствам морским путем, именно по Каспию. Это действительно очень оригинально и интересно, но иранская сторона на самом деле предлагает Путину не только останавливаться в Анзали, но и готова предоставить самолет, чтобы российский президент хотя бы на несколько часов посетил Тегеран, встретился с духовным лидером и пообщался с новым президентом, на что протокол Кремля категорически возражает.

Иран, особенно, новый президент Хасан Роухани считает себя лидером регионального масштаба. И если российская сторона в рамках этого визита не учтет пожелания иранской стороны, то с учетом ментальности иранцев и их самооценки это будет восприниматься несколько неуважительно к новому иранскому лидеру, поскольку это будет первый контакт Роухани в ранге президента Ирана. Честно говоря, приехать в Иран и не увидеть духовного лидера также сделает визит неполноценным, поэтому иранская сторона изо всех сил старается довести до сведения Кремля, что корректировка этого визита была бы крайне необходима. Сейчас на этот счет договоренностей никаких нет. Может случиться и так, что визит может и вовсе не состояться, хотя Иран крайне заинтересован в визите президента России.

Что касается ирано-российской повестки, то, надо сказать, что Путину в целом нужно прорывное решение. Внешняя политика России застопорилась. Нет никаких особых результатов – евразийская идея забуксовала, нет никаких более или менее значимых результатов и инициатив на международной арене. Единственное, что может утешить российское самолюбие – это более или менее твердая позиция России по Сирии, двоякая, полувялая позиция по Сноудену. Больше ничего не происходит.

Одним словом, на фоне ухудшения отношений с американцами и Западом в целом и угроз со стороны западных стран по отношению к российским интересам в разных уголках мира Путину нужна некая особая инициатива. Как раз реанимировать российско-иранские отношения - это и есть прорывное решение, поскольку более углубленные, расширенные отношения с Ираном и есть для России особый фактор нового воздействия на международные проблемы и ситуацию в мире в целом. А для этого нужно расчистить дорогу, политическую площадку от багажа нерешенных проблем, которые создал в период своего президентства Дмитрий Медведев. Т.е. безоглядное смещение внешнеполитического вектора России в сторону Запада во многом было сосредоточено на антииранском направлении. Это, конечно же, отбросило российско-иранские отношения на очень серьезный уровень до самой низшей точки, и сейчас мы наблюдаем самые минимальные торгово-экономические взаимоотношения России с Ираном со времени распада СССР.

Поэтому, во-первых, совершенно очевидно, что нужно будет что-то делать с поставками ракетных систем С-300. Этот вопрос нужно будет решить. Это не только добрая воля Кремля или пожелания большого начальника, так как на самом деле на России висит многомиллиардный иск, и есть все шансы, что иск будет выигран Ираном, и тогда России придется раскошелиться на многие миллиарды долларов. Во-вторых, это означает, что руками друга России Запад наказывает саму Россию за слабоволие по иранскому вопросу и за то, что Россия в последний момент не прислушивается к требованиям Запада по отношению к Сирии, Сноудену и т.д.

Хочешь – не хочешь, этот вопрос надо каким-то образом разруливать. Поэтому инициатива поездки - как раз попытка расположить иранцев к положительному решению этого вопроса. Здесь могут иметь место два варианта решения: или поставки ракетных систем С-400, поскольку С-300 указом президента России поставлять запрещено. Насчет С-400 никаких разговоров нет, она более модернизирована, ее поставки вполне законны. Или же это может быть ракетная система Антей-2500, которая гораздо более модернизирована, чем С-300 и представляет собой на самом деле разновидность С-300, они тоже беспрепятственно могут быть поставлены Россией в Иран. Таким образом, вопрос может быть решен. Это будет означать, что в российско-иранских отношениях наступит новая эра – эра Путина и Роухани, которая может поднять отношения на очень высокий уровень доверия, и это может повлиять на расширение отношений в различных сферах между этими двумя государствами. Я также не исключаю, что будет обсуждаться вопрос дальнейшего сотрудничества по линии ядерной энергетики. Здесь Россия может получить новые контракты.

- Как бы Вы оценили визит Владимира Путина в Азербайджан в рамках данного морского турне? Отношения между Россией и Азербайджаном хоть и развиваются поступательно, но контактов двух лидеров не происходило очень долго, что позволяло иметь место суждениям о каком-то охлаждении, утрате атмосферы доверия. Впереди выборы президента Азербайджана, остается нерешенным конфликт с Арменией. На что в переговорах акцентируют свое внимание президенты России и Азербайджана?

- Повторюсь, что Путину реально необходимо прорывное решение во внешней политике. Учитывая нынешнюю геополитическую ситуацию во взаимоотношениях России с Азербайджаном и с Ираном, и то, что происходит в связи с Азербайджаном и Ираном, на самом деле очень сильно беспокоит Россию. Отдельно Путин в ближайшее время не мог поехать в Азербайджан, он не может пока это сделать. Любая отдельно взятая поездка в Азербайджан воспринималась бы как явная поддержка господина Алиева. Было бы непонятно для политической сферы России, в каком плане, в каком контексте и с какой стати этот визит должен быть, поскольку там все заняты выборами, и фактически в российско-азербайджанских отношениях нет особого прогресса и повода для такого визита. Такой визит воспринимался бы как моральная и политическая поддержка нынешнего политического курса руководства Азербайджана, который явно не вписывается в рамки интересов России. Нынешние российско-азербайджанские отношения, их уровень, глубина, качество и содержание – это не совсем то, что устраивает Россию, а сами отношения переживают не самые лучшие времена. Поэтому на этом фоне такая поездка была бы абсолютно неуместна и даже провокационна для самого Путина.

Точно так же он не может отдельно взять и поехать в Иран, учитывая особое место Ирана в мировой геополитике, отношение западных государств к Ирану, строптивость этой страны и ее особую позицию по многим мировым вопросам. На самом деле, этот визит в Тегеран тоже воспринимался бы как вызов всему западному миру, это в пику Америке и т.д. Но дальнейшее обострение отношений с США и другими странами Запада сейчас не входит в планы Путина и Кремля. Точно так же он не может пригласить ни Алиева, ни Роухани в Москву.

Роухани только начинает свое президентство и еще слишком рано было бы его приглашать, так как пока нечего обсуждать, и новый президент еще не целиком вошел в тему. Но, с другой стороны, время идет и России нужно очень быстро решать определенные задачи, которые накопились за это время. И вот эта идея в рамках морского турне по прикаспийским государствам уникальна по своему содержанию и открывает широкие возможности для достижения определенных целей, прямого общения с лидерами в контексте региональной политики. С одной стороны, это и не прямой визит в эти государства, с другой – это вполне возможное полноценное общение с лидерами государств на территории их стран.

Идея, конечно же, рискованная, но никто не откажет Путину в этой идее – ни руководства Казахстана, ни Туркменистана, ни Азербайджана. Единственный, кто может позволить себе это сделать, найти в себе силу, возможности и потенциал все же отказать президенту России – это только Иран. Иран приветствует идею визита, но считает, что было бы гораздо интереснее, если господин Путин совершил бы блиц-визит в Тегеран. Позиция Ирана по отношению к России достаточно уважительная. Ее в Иране воспринимают как очень важного соседа, серьезного политического тяжеловеса на мировой арене, потенциального стратегического партнера. Поэтому с лидером такой страны негоже общаться в порту. Совершенно понятно, что и духовный лидер Ирана не может позволить себе поехать в порт для встречи с Путиным. Он принимает только у себя в резиденции, и все идут к нему.

Если президент России приедет только в порт, поговорит с президентом Ирана, не посетив духовного лидера, это будет расценено как неуважение к духовному лидеру, устоям этого государства, политической системе, чем будет задето самолюбие многих миллионов граждан Ирана. Точно так же Хасан Роухани будет воспринимать это как неуважение к нему лично, так как он только начинает президентство, и это будет первый контакт президента Ирана с президентом России. И если президент России откажется посетить Тегеран для переговоров со своим новым партнером, то это явно заденет самолюбие господина Роухани. Увы, к сожалению, пока на этот час, представители соответствующих служб МИДа и Кремля ведут себя высокомерно, не учитывая специфику и ментальность иранского народа.

То, что Россия может себе позволить в отношении других прикаспийских государств – бывших советских республик – как безусловный лидер региона, основываясь на общей ментальности, к Ирану применять не следует. Во всех этих республиках визит воспринимается абсолютно нормально как еще одна возможность обсуждения вариантов укрепления сотрудничества. Для них ничего зазорного в том, чтобы прийти в порт и встретиться с президентом там, нет. Они будут делать это с большим удовольствием. Но для Ирана этого недостаточно, Ираном это будет восприниматься как неравноценный формат контактов. Потому и пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков заявил, что ничего не может сказать по поводу визита. И детали того, почему этот вопрос пока не решается, он раскрывать не стал.

В любом случае, этот визит необходим Путину. Если Иран откажется от этого, то идея этого турне вообще будет торпедирована, и таким образом она лишится полноценности и не будет иметь того эффекта, который бы имела при полном варианте. С другой стороны - есть компромисс, есть повод поздравить нового президента, заодно и духовного лидера, ведь такого статуса в других государствах нет. Почему бы лидеру России не скорректировать свой подход к визиту, исходя из своего понимания сути того или иного государства? Полагаю, что какие-то коррективы будут внесены. Стороны понимают, что такой визит необходим, и если такое понимание есть в Кремле, то совершенно очевидно, что будут внесены коррективы. Но здесь возникает другой вопрос. Если Путин может сделать исключение для Ирана, то не будет ли это соблазном для других лидеров для того, чтобы настаивать на посещении столиц этих государств? Если такой вопрос возникнет, то он будет носить чисто популистский характер. Ситуация достаточно непроста. К Азербайджану это в данном случае не относится.

- Предстоящий визит Путина в Азербайджан экспертами уже расценивается как однозначная поддержка действующему главе Азербайджанского государства на выборах президента. Вы отметили, что Россия нуждается в геополитическом прорыве, серьезном решении. Может ли быть, что не встречавшиеся достаточно длительное время Алиев и Путин как раз и договорятся о каком-то существенном, прорывном решении по Карабаху? Пусть об этом не будет оповещено сейчас, но после выборов может стать явным то, основы чего могут быть заложены при нынешних переговорах. Это и послужит прорывом в безрезультатных переговорах по данному затянувшемуся конфликту. Допустимо ли это?

- Карабахский вопрос не будет обсуждаться отдельно как повестка визита. Однако, этот вопрос неотделим от общего контекста, так как Россия сама заинтересована в разрешении этого вопроса, снятии проблемы между Азербайджаном и Арменией. Поэтому Россия в рамках своих возможностей и набора тех мер и идей, которые есть и которые могут быть подкреплены реальной фактурой, может проявить активность для решения этого вопроса на основе тех идей, которые не ущемляли бы интересы ни Армении, ни Азербайджана. Россия попытается найти то компромиссное решение, которое могло бы вывести эти две страны на какой-то более или менее нормальный уровень конкретных переговоров. Россия могла бы стать еще более влиятельным посредником в переговорах между двумя странами.

Эта проблема не может долго оставаться нерешенной, потому что каждый день она затрагивает жизни миллионов людей, от этого страдают и соседние государства, и большая политика, от этого страдают российско-азербайджанские, азербайджано-иранские отношения и т.д. Я считаю, что карабахский вопрос не только будет обсуждаться с руководством Азербайджана, но также будет обсужден и с руководством Ирана, поскольку решение этого вопроса имеет серьезное влияние на уровень и качество ирано-азербайджанских связей.

Известно, что Азербайджан имеет серьезные претензии к Ирану, подозревая Иран в том, что он в отношениях с Арменией не учитывает в полной мере интересы Азербайджана. И некоторое охлаждение отношений между Азербайджаном и Ираном происходит как раз из-за наличия такого подхода по отношению к Ирану. Поэтому карабахский вопрос – это вопрос не только армяно-азербайджанских интересов и проблем, это крупная геополитическая проблема, в решении которой заинтересованы очень многие государства и, в первую очередь, Россия.

Иран. Россия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 25 июля 2013 > № 859522 Раджаб Сафаров

Отечественные рыбаки повысили уловы на 2,4%

C начала года российские рыбохозяйственные организации выловили 2 млн. 321,9 тыс. тонн водных биоресурсов. Это на 54,5 тыс. тонн (2,4 %) больше, чем за соответствующий период 2012 г.

Наибольший вклад традиционно внес Дальневосточный бассейн, где добыто 1 млн. 551,8 тыс. тонн ВБР (+ 21,1 тыс. тонн к уровню прошлого года). Как сообщили Fishnews в центре общественных связей Росрыболовства, вылов минтая составил 1 млн. 102,8 тыс. тонн – на 7,3 тыс. тонн меньше уровня прошлого года.

В Северном бассейне освоено 372,5 тыс. тонн, результат 2012 г. превышен на 1,3 тыс. тонн. Трески поймано 254,6 тыс. тонн, это на 53,4 тыс. тонн больше, чем год назад. В два раза сократился вылов пикши: 47,2 тыс. тонн против 97,8 тыс. тонн за аналогичный период прошлого года. Уловы мойвы составили 60,4 тыс. тонн (-3,3 тыс. тонн).

В Балтийском море добыто 26,6 тыс. тонн водных биоресурсов, что меньше соответствующего показателя 2012 г. на 0,9 тыс. тонн. Шпрота освоено 15,9 тыс. тонн ( +1,1 тыс. тонн. Сельди поймано на 1,5 тыс. тонн меньше, чем за отчетный период 2012 г. – 7 тыс. тонн.

В Азово-Черноморском бассейне предприятия выловили 16,5 тыс. тонн ВБР, на 0,5 тыс. тонн снизив прошлогодний результат. Прибавка на промысле хамсы составляет 3,7 тыс. тонн, всего добыто 11,8 тыс. тонн этой рыбы. Уловы шпрота сократилась до 0,7 тыс. тонн (-2,7 тыс. тонн).

В Каспийском бассейне вылов достиг 19,8 тыс. тонн, на 1 тыс. тонн превысив показатель 2012 г. Кильки добыто 1,1 тыс. тонн ( +0,2 тыс. тонн). Также местные рыбаки поймали 15,6 тыс. тонн крупных и мелких пресноводных – на 100 тонн больше, чем год назад.

В зонах иностранных государств отечественные предприятия выловили 232,5 тыс. тонн водных биоресурсов, что на 17,7 тыс. тонн выше уровня прошлого года. В конвенционных районах и открытой части Мирового океана добыто еще 102,2 тыс. тонн – на 14,8 тыс. тонн больше, чем на отчетную дату 2012 г.

Специалисты проверили заморные протоки Астраханской области

КаспНИРХ завершил исследования воды из ериков Казачий и Черепаха, где произошла массовая гибель рыбы. В обоих водоемах зафиксировано крайне низкое содержание кислорода.

Заморные явления возникли на двух ериках практически одновременно. Состояние этих проток вызывало тревогу астраханцев и широко освещалось региональными СМИ. На водотоки выехали специалисты КаспНИРХа и Севкаспрыбвода.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Каспийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства, заморы могло вызвать резкое повышение температуры воды. Оно совпало с окончанием половодья и снижением уровня воды, что усугубило состояние сильно заросших водотоков. По словам местных жителей, ерики уже давно напоминали мусорные ямы.

Заведующая лабораторией водных проблем и токсикологии КаспНИРХа Ирина Бедрицкая отметила, что содержание кислорода в Черепахе оказалось крайне мало. «Изменение гидрохимического режима на фоне высоких летних температур, абсолютной непроточности водоема и воздействия хозяйственной деятельности людей, привело к образованию в ерике Черепаха зоны гипоксии, то есть участка с очень низким содержанием кислорода», - рассказала эксперт. Сотрудники института не обнаружили в протоке взрослой погибшей рыбы, однако при отборе проб воды попался живой малек. По словам специалиста, это косвенно свидетельствует о небольшой зоне гипоксии и кратковременности ухудшения кислородного режима.

В ерике Казачьем, как показали результаты гидрохимического анализа, кислород полностью отсутствует. В воде обнаружены хозбытовые стоки. Наблюдавшиеся на ее поверхности красные пятна могут быть следствием биохимических и гидрохимических процессов, а также органического разложения с последующим образованием сероводорода – это явление обычно для мелководных региональных водоемов с изобилием растительности.

Примечательно, что ерик Казачий еще в 1978 г. лишился статуса рыбохозяйственного водоема. Ихтиологи Севкаспрыбвода считают, что привлечь взрослую рыбу в этот проток могли хороший паводок 2013 г. и соответствующая температура воды – главные условия хорошего нереста.

В КаспНИРХе напоминают, что вовремя проявленная гражданская бдительность позволяет спасти значительное количество водных биоресурсов. Так, в период заморов на ериках в Волго-Каспийское теруправление Росрыболовства обратился мужчина из поселка Яксатово. Он попросил осмотреть водоем, в котором наблюдаются предзаморные явления. Прибывшие на место инспектор Северо-Каспийского отдела ВКТУ и ихтиолог Севкаспрыбвода обнаружили, что водный объект отшнурован и гибель рыбы действительно может произойти. Вскоре ее спасением займутся отряды движения «Голубой патруль».

Кабардино-Балкария. В Чегемском лесничестве в соответствии с планом проведены лесозащитные мероприятия

В Чегемском лесничестве в первом полугодии 2013 г. в соответствии с планом проведены лесозащитные мероприятия, санитарно-оздоровительные и лесопатологические обследования на площади более 1000 гектаров, осуществлен анализ почвы. Кроме того, регулярно производятся лесовосстановление и дополнение лесных культур, отвод и токсация лесосек.

В рамках противопожарных мероприятий работники лесоохраны осуществили строительство лесных дорог протяженностью 4 километра, произвели ремонт дорог на отрезке 2 километра, создали минерализованную полосу длиной 1 километр. Завершены профилактические контролируемые выжигания на площади 46 гектаров.

Как отметил инженер охраны и защиты леса Чегемского лесничества Муслим Наршаов, в порядок приведены два водоема, оборудованы два места для отдыха, изготовлены и установлены в лесной зоне 11 предупредительных аншлагов.

Сотрудники Чегемского лесничества не ограничиваются лишь техническими работами - систематически проводятся встречи с населением, налажено тесное сотрудничество с администрациями населенных пунктов района, МВД и МЧС по КБР, публикуются материалы в газете и распространяются листовки.

На базе предприятия «Меристемные культуры» Предгорного района прошел международный семинар по проблемам картофелеводства.

Большое внимание было уделено внедрению технологии безвирусного семенного и продовольственного картофеля. Изучить передовой ставропольский опыт приехали ученые и практики из многих регионов России, а также стран ближнего и дальнего зарубежья.

Участники встречи ознакомились с работой хозяйства, обсудили проблемы элитного картофелеводства, итоги научно-исследовательской работы совместно с ведущими международными компаниями.

Владимир Путин провёл рабочую встречу с Заместителем Председателя Правительства – полномочным представителем Президента в Северо-Кавказском федеральном округе Александром Хлопониным. Обсуждалась социально-экономическая ситуация в регионе.В.ПУТИН: Поговорим об округе, об экономической ситуации.

Самой главной проблемой на юге всегда была безработица, высокий уровень безработицы, особенно среди молодёжи. Как сейчас дела обстоят?

А.ХЛОПОНИН: Уважаемый Владимир Владимирович, в соответствии с Вашими поручениями мы в течение последних лет реализуем на территории округа федеральные целевые программы «Юг России», «Социально-экономическое развитие Республики Ингушетия», и завершилась программа «Социально-экономическое развитие Чеченской Республики». В дополнение к этому сегодня работают институты развития, такие как «Курорты Северного Кавказа» и «Корпорация развития Северного Кавказа», которые сегодня запустили порядка десяти крупных инвестиционных проектов на территории округа.

Хочу Вам доложить, что мы достигли положительных результатов. Сегодня безработица сократилась в округе на 197 тысяч человек. Это очень серьёзный показатель.

В.ПУТИН: В процентном отношении это сколько?

А.ХЛОПОНИН: В 1,5 раза. В 2010 году, когда мы пришли, уровень безработицы был 486 тысяч зарегистрированных безработных. На сегодняшний день мы сократили количество безработных на 197 тысяч. Это стало возможным, безусловно, прежде всего за счёт того, что у нас активно заработали центры занятости в каждой территории, и нам удалось создать по республикам от 11 тысяч до 45 тысяч новых рабочих мест в сфере малого и среднего бизнеса, предпринимательства. Программа очень эффективная.

В дополнение к этому мы действительно, как я Вам сказал, реализуем сегодня в соответствии с Вашими поручениями инвестиционные проекты в различных отраслях: в агропромышленном комплексе, в строительной индустрии.

Сегодня в соответствии с Вашими указами от 7 мая активно занимаемся социальным строительством. Действительно, очень острая проблема: у нас рождаемость достаточно высокая, при этом очень большие очереди и в детские садики, и у нас есть сегодня, к сожалению, три территории, в которых дети в школах учатся в три смены: 14 таких школ в Дагестане, 11 школ в Чеченской Республике и в Ингушетии. Мы в соответствии с Вашими поручениями сегодня подготовили государственную программу развития Северо-Кавказского федерального округа.

Новая федеральная целевая программа будет утверждена в ноябре, основные деньги – государственные, федеральные – пойдут как раз на расшивку этих острейших социальных проблем. Поэтому я думаю, что все Ваши поручения в рамках указов будут выполнены, хотя, ещё раз говорю, ситуация непростая, будем решать её поэтапно.

В.ПУТИН: Мы должны признать, что задача решается, но проблем ещё очень много. Я Вас прошу нацеливать руководителей регионов на то, чтобы не ослаблять работу по этому направлению. Вы хоть и сказали, что там много новых рабочих мест и открываются предприятия малого и среднего бизнеса, всё-таки этого пока недостаточно. Проблема остаётся очень острой, и нужно более настойчиво работать над её решением.

Нефтепровод Махачкала - Новороссийск в III квартале 2013 года может принимать не только нефть ЛУКОЙЛа, Азербайджана и Казахстана, но и Туркмении, сообщает "Интерфакс"со ссылкой на в пресс-службу Минэнерго России.

Мощность нефтепровода Махачкала - Новороссийск составляет 7,5 - 8 млн тонн. Ранее "Транснефть" в заявке на расчёт тарифа по нефтепроводу указывала, что в 2013 году планирует прокачать по этому маршруту 4,2 млн тонн. Из них 1,1 млн тонн придётся на поставки российской нефти с месторождения им. Юрия Корчагина (ЛУКОЙЛ), а 3,12 млн тонн - на транзитную нефть.

Туркмении среди стран-транзитёров по Махачкала - Новороссийск пока не было. О каком именно объёме поставок может идти речь, Минэнерго не раскрывает.

Между тем, в мае 2013 года Россия расторгла межправительственное соглашение с Азербайджаном. Согласно документу, Баку должен был прокачивать по нефтепроводу Баку - Махачкала - Новороссийск транзитом 5 млн тонн нефти по льготному тарифу в размере $15,67 за тонну. Но фактически поставки составляли не более 1,8 - 2 млн тонн ежегодно.

Соглашение между SOCAR (Государственная нефтяная компания Азербайджана) и "Транснефтью" действует до февраля 2014 года. На текущий момент Минэнерго ждёт от SOCAR заявки на объёмы, которые будут поставляться по нефтепроводу в 2014 году.

Казахстан предложил "Транснефти" рассмотреть возможность транспортировки сырья с месторождения Кашаган (Каспийское море, Казахстан) по трубопроводу Атырау (Казахстан) - Самара (Россия, Приволжский ФО), сообщает портал "Нефтетранспортная территория" со ссылкой на источник, знакомый с ходом переговоров.

Таким образом, в Самаре кашаганская нефть может быть смешана с сибирской для последующей прокачки в порт Новороссийск (Крансодарский край, Россия) на экспорт.

Стороны обсуждают вопрос сохранения качества нефти при ее поступлении в российскую нефтетранспортную систему.

North Caspian Operating Company (NCOC), которая в настоящее время готовит Кашаган к началу промышленной добычи, рассматривает несколько вариантов экспорта нефти. В частности - использование мощностей Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), трубопровода Атырау-Самара-Новороссийск, железнодорожную перевозку из Атырау в порт Тамань и железнодорожно-морской маршрут Атырау-Актау-Баку-Батуми.

"Транснефть" ранее заявляла о заинтересованности в увеличении мощности трубопровода Атыра-Самара на 5 млн т нефти, с целью оптимизации системы работы магистральных нефтепроводов.

"Мы заинтересованы в этом проекте. Именно поэтому в 2009 г. был проведен целый комплекс мероприятий: технико-экономические обсчеты, презентация в Казахстане. Этот интерес связан со стремлением гарантировать оптимальную загрузку системы Транснефть", - заявил заместитель вице-президента "Транснефти" Игорь Кацал в октябре 2012 г.

При этом он отметил, что компания готова гарантировать казахстанской стороне сохранение качества при поставках.

Добыча на месторождении Кашаган запланирована на осень 2013 г., об этом заявил министр нефти и газа Казахстана Узакбай Карабалин. По его словам, "проект готов на 98%".

"Готовность проекта составляет 98%, есть надежда, что добыча начнется в октябре", - сказал министр.

Напомним, американская ConocoPhillips в конце ноября 2012 г. заявила о выходе из проекта освоения месторождения Кашаган и уведомила власти Казахстана и партнеров о намерении продать свою долю 8,4% в проекте Кашаган индийской ONGC Videsh Limited. Сумма сделки - $5 млрд. Однако власти Казахстана использовали приоритетное право выкупа доли в Кашагане.

Кашаган в рамках Северо-Каспийского проекта разрабатывает консорциум NCOC, акционерами которого являются Agip Caspian Sea B.V. (16,81%), KMG Kashagan B.V. (16,81%), ConocoPhillips North Caspian Ltd. (8,4%), ExxonMobil Kazakhstan Inc. (16,81%), Inpex North Caspian Sea Ltd. (7,56%), Shell Kazakhstan Development B.V. (16,81%) и Total EP Kazakhstan (16,81%).

Справка

Месторождение Кашаган (2000 г.), расположенное в казахстанском секторе Каспийского моря, - крупнейшее нефтяное месторождение, открытое за последние 30 лет. По оценкам специалистов, его коммерческие ресурсы, находятся в пределах от 9 млрд до 13 млрд барр. нефти. NCOC оценивает запасы месторождения в 11 млрд барр., а общие геологические запасы сырья этой нефтеносной структуры - в 35 млрд барр.

Считается, что это второе по величине месторождение нефти в мире после Прудо-Бэй (Prudhoe Bay), открытого на Аляске в 1968 г.

Федеральная служба по тарифам (ФСТ) России предлагает повысить тариф на транспорт нефти по маршруту Махачкала - Шесхарис на 15%, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на опубликованный проект соответсвующего приказа ведомтсва.

"В ФСТ России письмом от 09 июля 2013 года обратилась "Транснефть" с предложением пересмотреть ставки тарифа на услуги по транспортировке нефти по маршруту Махачкала - Шесхарис", - говорится в пояснительной записке к документу.

Действующая ставка тарифа на услуги "Транснефти" на транспорт нефти по указанному маршруту в размере 303,79 рубля за 1 тонну (без НДС) установлена приказом ФСТ от 11 декабря 2012 года, уточняется в документе.

Согласно информации, представленной "Транснефтью", в 2014 году перевозка нефти по Махачкала - Шесхарис с дальнейшей поставкой в порт Новороссийск составит 4,997 млн тонн, в том числе 1,817 млн тонн российской и 3,18 млн тонн транзитной нефти.

"C учётом необходимости обеспечить безубыточность деятельности "Транснефти" по транспортировке нефти при сохранении конкурентной привлекательности маршрута Махачкала - Шесхарис, величина ставки тарифа на данном маршруте должна составить 349,85 рубля за 1 тонну (без НДС). Расчет произведен в ценах 2014 года на условный год, - пишет ФСТ.

В конце 2012 года тарифы "Транснефти" для указанного маршрута как для российских, так и для казахстанских компаний были проиндексированы на прогнозный уровень инфляции, а именно на 7%.

О состоянии российского рыбопромыслового флота и промыслового судостроения

Сегодня отечественные судостроители не могут предложить рыбодобытчикам какой-либо конкурентоспособный продукт, поэтому заверения о возможности строить в России современные рыбопромысловые суда вызывают большие сомнения.

Несмотря на проблематичность получения в настоящее время необходимых достоверных данных, ОАО «Гипрорыбфлот» за счет собственных средств, используя все доступные источники информации, продолжает ведущуюся в нем уже многие десятилетия работу по учету и ежегодному анализу состава рыбопромыслового флота России. Некоторые итоги такого анализа в отношении флота добывающих судов с мощностью главных двигателей 55 кВт и более по состоянию на 01.01.2012 года представлены ниже.

На рисунке 1 приведена диаграмма динамики изменения численности добывающих судов и доли в их составе судов со сверхнормативным сроком эксплуатации (СНС).

Прослеживается общая (с некоторыми вариациями) тенденция к сокращению численности флота. С 1995 по 2012 гг. количество добывающих судов сократилось на 28%. Однако, по оценкам института, имеющиеся промысловые мощности флота пока еще продолжают оставаться избыточными по отношению к заданным «Стратегией развития рыбохозяйственного комплекса Российской Федерации на период до 2020 года» (далее Стратегия) на текущий период объемам вылова.

В таблице 1 приведены сведения о пополнении рыбопромыслового флота за 2002-2011 гг., а на рисунке 2 – соответствующие диаграммы.

Пополнение осуществлялось в основном (около 88%) бывшими в эксплуатации судами иностранной постройки. Доля судов новостроя составила около 12%, а судов новостроя, построенных в России, – около 10%. Причем из 52 судов, построенных в России, 50 единиц являются малыми и маломерными, и только 2 судна – среднетоннажные, построенные в 2002-2003 гг.

За рубежом новые суда заказывались в незначительном количестве – за 10 лет всего 11 судов, одно из которых – крупное, 6 – средних и 4 малых.

Основная часть флота (71,1%) сосредоточена на Дальневосточном бассейне. Доля численности флота остальных бассейнов составляет: Северного – 15,8%, Западного – 8,3%, Азово-Черноморского – 2,9%, Каспийского – 1,9%.

Доля судов, имеющих возраст, превышающий нормативный срок службы, неуклонно возрастает и к 2012 году достигла 89%, в то время как в 1995 г. она составляла 42%.

Средний возраст добывающих судов российского рыбопромыслового флота приведен в таблице 2.

Наиболее старый флот эксплуатируется на Западном (97,6% судов СНС) и Каспийском (97,4% судов СНС) бассейнах.

В связи с этим можно отметить, что средний возраст российских добывающих судов, составляющий около 27,5 лет, находится на уровне флота ЕС, Исландии и Норвегии, где в условиях экономического кризиса вместо строительства новых судов судовладельцы в значительной степени переориентировались на проведение модернизации уже имеющихся судов. Однако состояние иностранного судна предельного возраста и российского, как говорится, «две большие разницы». В развитых зарубежных странах имеется отлаженный рынок качественного технического обслуживания, ремонта и модернизации судов, что позволяет значительно увеличить сроки их эффективной эксплуатации. В России же такой рынок практически отсутствует, а необходимое для модернизации современное судовое оборудование не производится. Закупка оборудования и выполнение работ по модернизации за рубежом из-за высоких ввозных пошлин не по карману мелким компаниям, составляющим подавляющее большинство российских судовладельцев. В связи с этим значительное количество судов работает без должного технического обслуживания и модернизации, что влечет за собой их более быстрый износ и препятствует эффективной эксплуатации.

Качественное изменение состава российского добывающего флота за последние 10 лет характеризуется сведениями об изменении удельных значений основных технико-эксплуатационных характеристик судов.

Удельное полное водоизмещение судов по всему флоту, а также крупным, большим и средним судам оставалось на стабильном уровне, а по малым и маломерным судам имело тенденцию роста на 10% и 6% соответственно. Это обусловлено, по-видимому, тем, что в пополнении флота преобладали малые и маломерные суда, имеющие большее водоизмещение, чем списываемые старые суда аналогичного типа.

Удельный объем грузовых трюмов с 2004 года оставался на стабильном уровне для крупных и больших судов, а для судов остальных типов имел заметный рост. Это может говорить о том, что поступавшие в состав флота средние, малые и маломерные суда по данному показателю превосходили списываемые.

Удельная мощность главного двигателя в целом по флоту выросла на 2%. Если удельная мощность ГД на крупных судах не менялась, так как их обновление практически не осуществлялось, то по остальным судам наблюдался ощутимый рост данного показателя, особенно по группе малых судов (более 20%).

Происходящее постепенное сокращение численности флота определило некоторые положительные тенденции в изменении качественных показателей его работы. Так, за последние 10 лет почти в 1,6 раза увеличился удельный вылов на одно судно и на кВт мощности главных двигателей и почти в 1,8 раза увеличился удельный вылов на одну тонну водоизмещения и на одного члена экипажа.

В то же время основу добывающего флота страны продолжают составлять суда, построенные еще в советский период, т. е. 25-35 лет назад, и списание их неизбежно. Поэтому можно предположить, что численность добывающего флота в ближайшие годы приблизится к оптимальной с точки зрения соответствия его промысловых мощностей доступным сырьевым запасам российской экономической зоны, однако убыль старых судов продолжится. При этом во избежание потерь объемов добычи и закрепленных за ними долей квот вылова судовладельцы будут искать возможность обновления флота, которое может производиться путем модернизации имеющихся судов, покупки судов на вторичном рынке, в том числе с последующей их модернизацией, либо строительства новых судов.

Модернизация имеющихся судов из-за плохого технического состояния большинства из них может быть эффективным инструментом только на ближайшую перспективу в 5-10 лет и не решает вопроса обновления флота.

Приобретение судов на вторичном рынке с их модернизацией является приемлемым вариантом для поддержания состояния флота на минимально необходимом уровне, так как эти суда хоть и не являются новыми, но имеют более высокие технико-эксплуатационные характеристики в сравнении со списываемыми судами и смогут эффективно работать еще 10-20 лет в зависимости от их возраста.

Приобретение новых современных судов является наиболее оптимальным вариантом обновления флота, так как обеспечивает перспективу эффективной эксплуатации судна на 20-25 лет.

Вопрос способа обновления своего флота находится полностью в компетенции судовладельца и зависит от выбранных им в своей деятельности приоритетов. При этом его интересы, как правило, в первую очередь направленны на извлечение наибольшей прибыли от эксплуатации судов и не всегда могут совпадать с интересами государства, заинтересованного также в развитии на своей территории различных отраслей промышленности, связанных с рыболовством, в частности – промыслового судостроения.

Сегодняшнее общее состояние российского судостроения описано в «Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2020 года и на дальнейшую перспективу», а также в ФЦП «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы и всем известно. Можно лишь дополнить картину следующей информацией о постройке в России судов рыбопромыслового флота.

На территории Россииисторически располагались мощности промыслового судостроения, предназначенные для строительства только малых и маломерных, а также нескольких типов среднетоннажных судов. Однако в последние десятилетия даже эти незначительные мощности практически не были задействованы из-за отсутствия заказов со стороны раздробленных рыбохозяйственных предприятий.

Большинство судостроительных заводов, строивших ранее большими сериями средние и малые рыбопромысловые суда, утратили эту функцию (ОАО «Николаевский-на-Амуре ССЗ»; ООО «Сретенский ССЗ»; ОАО «Астраханская судостроительная верфь»; ОАО «Волгоградский ССЗ»; ЗАО «Азовская судоверфь»; ОАО «Рыбинская верфь»; Ейский СРЗ, АО «ССЗ «Остон»; ОАО «ССЗ «Авангард»).

За счет модернизации проектов маломерных судов, выпускавшихся еще в советское время, удалось выжить ОАО «ССЗ им. Октябрьской революции», на котором, хоть и в небольших количествах, продолжают строить малые рыболовные сейнеры пр. 1338 в обновленной комплектации.

ОАО «Ярославский ССЗ» поддержал производство за счет получения в 2009-2012 гг. заказов из Норвегии на постройку нескольких малых рыболовных сейнеров.

Был предпринят ряд попыток осуществлять строительство в основном маломерных рыболовных судов на предприятиях, ранее не имевших такого опыта (ЗАО «Приморский межколхозный СРЗ»; ОАО «Восточная верфь»; ОАО «Дальневосточный завод «Звезда»; ОАО «Амурский ССЗ»; ОАО «Петропавловская судоверфь»; ОАО «Дальзавод»; ГМП «Звездочка»; ОАО «Ахтарская судоверфь»). Однако, судя по тому, что построены здесь были только единичные суда, такие попытки не имели большого успеха.

На ОАО «Выборгский судостроительный завод» в 2003-2004 гг. было построено 7 корпусов больших и средних рыболовных судов для заказчиков из Норвегии, Дании и Ирландии. Но после этого заказы промыслового судостроения здесь не выполнялись.

Единственной за последние годы попыткой начать в России строительство современного среднетоннажного рыбопромыслового судна для российского заказчика является закладка в мае 2012 года на ОАО «Пела»ярусника длиной 47,5 м. Однако проект судна разработан английской фирмой по норвежскому прототипу и практически все его комплектующее оборудование – импортное, т.е. Россия является только местом сборки судна, а не его создания. Кроме того, отсутствует информация о стоимости и системе финансирования данного проекта, а также о гарантированном источнике обеспечения судна квотами вылова после его ввода в эксплуатацию. В связи с этим судить о конкурентоспособности данного судна и дальнейшем использовании опыта его создания при обновлении отечественного флота затруднительно.

Внутренний рынок услуг в области проектирования современных рыбопромысловых судов в России резко сократился за последние 15 лет. Фактически только единичные КБ продолжали выполнять отдельные работы по проектированию новых промысловых судов. Однако решить поставленные задачи по обновлению рыбопромыслового флота России эти раздробленные и не скоординированные конструкторские подразделения не смогут по многим причинам, подробно обозначенным в статье «Проектирование судов рыбопромыслового флота в России» (Журнал «Рыбная промышленность» № 1, 2011 г.).

В России не производится практически все основное современное конкурентоспособное комплектующее оборудование, необходимое для постройки новых высокоэффективных рыбопромысловых судов или модернизации существующих.

С учетом указанных обстоятельств можно констатировать, что на сегодняшний день российское промысловое судостроение фактически не имеет серьезной поддержки государства, находится в глубоком упадке, не развивается и существует только за счет усилий руководства нескольких отдельных судостроительных предприятий.

Между тем потребность в постройке новых судов для рыбопромыслового флота России с учетом заданных Стратегией объемов добычи ВБР, по расчетам ОАО «Гипрорыбфлот», оценивается в очень значительном объеме – порядка 850 добывающих судов различных размерений и назначений. Очевидно, что такой объем судостроения за период оставшихся до 2020 года семи лет с учетом сегодняшних реалий не возможен не только на российских, но и на зарубежных верфях. Поэтому необходимая промысловая мощность флота в ближайшей перспективе будет поддерживаться за счет продления сроков службы старых, хотя и малоэффективных, но работоспособных судов, а также приобретения за рубежом судов, бывших в эксплуатации.

В последние годы вопрос о необходимости возрождения отечественного судостроения усиленно муссируется на всех уровнях государственного управления. То тут, то там провозглашаются грандиозные планы по постройке больших серий судов, строительства новых современных судостроительных верфей, разрабатываются и принимаются все новые различные концепции, стратегии, программы и даже законы. Однако практических результатов это почему-то не приносит, и в 2012 году в России уже не было построено ни одного добывающего судна.

В настоящее время отечественные судостроители не могут предложить рыбодобытчикам какой-либо конкурентоспособный продукт, поэтому заверения о возможности уже сегодня строить в России современные рыбопромысловые суда вызывают большие сомнения. Для этого просто нет необходимой базы, как нет растерянного за 20 лет опыта промыслового судостроения и соответствующих квалифицированных кадров.

Казалось бы, такой опыт можно нарабатывать, строя суда для федеральных нужд. Однако даже при выделении бюджетных средств на создание таких судов наши чиновники и судостроители не в состоянии реализовать поставленные задачи. Об этом говорит и попытка заказать строительство НИС на ОАО «Дальзавод», который не выполнил заключенный контракт, и невыполнение Госпрограммы по развитию рыбохозяйственного комплекса в 2009-2012 годах в части строительства 24 научно-исследовательских судов.

По-видимому, дело не только в поиске средств и создании механизма финансирования строительства судов, чему в последние годы уделяется основное внимание, но и в неспособности государственных структур реализовывать ими же намеченные планы. Поэтому и придумывают чиновники все новые ухищрения для решения поставленных задач вроде введения «квот под киль» или ручного управления заказами судов за рубежом. Это проще, чем заниматься реальным восстановлением промыслового судостроения.

Дмитрий НАУМОВ, главный специалист ОАО «Гипрорыбфлот», г. Санкт-Петербург

Газета «Fishnews Дайджест»

Рыбную науку Астраханской области ждет реформирование

В Каспийском научно-исследовательском институте рыбного хозяйства предлагается провести ряд преобразований. Планируется, что КаспНИРХ объединится с техническим университетом и усилит сотрудничество с Севкаспрыбводом по новым технологиям.

Глава Росрыболовства Андрей Крайний совершил трехдневную рабочую поездку в Астраханскую область. В заключительный день своего визита он провел в Каспийском научно-исследовательском институте рыбного хозяйства совещание с руководителями региональных организаций, подведомственных федеральному агентству.

Открывая встречу, глава ФАР подчеркнул особую роль области для рыбного хозяйства страны. По словам Андрея Крайнего, Нижняя Волга является площадкой для реализации пилотных проектов. В регионе была внедрена новая схема заготовки производителей осетровых. Кроме того, в области впервые была применена новая организация работы инспекторов рыбоохраны: для уменьшения коррупционных рисков их перестали закреплять за определенной территорией.

После совещания глава ведомства принял участие в пресс-конференции. Андрей Крайний рассказал, что реформирование системы взаимодействия подведомственных Росрыболовству организаций поможет эффективнее использовать их огромный потенциал. Как сообщили Fishnews в центре общественных связей ФАР, было озвучено предложение по объединению КаспНИРХа с Астраханским государственным техническим университетом. Планируется, что студенты рыбохозяйственных специальностей таким образом смогут «попробовать профессию руками», а профессура получит возможность заниматься реальной наукой. Также, по мнению руководителя федерального агентства, совместная комплексная работа могла бы объединить территориальное управление Росрыболовства и Севкаспрыбвод.

Среди прочих разработок упоминалось предложение сделать научно-экспериментальную базу Каспийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства – центр «БИОС» – своеобразным «локомотивом» Севкаспрыбвода в плане внедрения новых технологий.

Также высказывались планы восстановления Центрального научно-исследовательского института осетрового рыбного хозяйства в структуре КаспНИРХа. В 1964 г. ЦНИОРХ выделился из состава КаспНИРО, в 1989 г. – два института вновь объединились. Раньше основной задачей ЦНИОРХа была добыча осетровых, сейчас же речь идет о восстановлении популяции этих видов до промышленных масштабов.

Вопрос защиты каспийских осетров решат на высшем уровне

Возможность введения моратория на вылов осетровых в Каспийском море планируется обсудить на встрече лидеров прикаспийских государств.

О введении моратория на вылов осетровых руководитель Росрыболовства Андрей Крайний говорил на пресс-конференции в Астраханской области. Он подтвердил, что необходимость в применении этой меры возникла давно. По словам главы ведомства, вскоре состоится встреча лидеров прикаспийских государств. На ней обсудят вопрос об объявлении пятилетнего моратория на добычу осетровых на Каспии. Ранее такое предложение Дмитрия Медведева и Нурсултана Назарбаева было поддержано большинством на саммите в Баку.

Как сообщили Fishnews в центре общественных связей Росрыболовства, на предстоящей встрече также планируется повысить статус Комиссии по водным биоресурсам Каспийского моря. Предполагается, что она станет не межведомственной, а межправительственной. Таким образом, принятые комиссией решения станут обязательными для исполнения во всех странах Прикаспия.

В Астраханской области на Волго-Каспийском канале в ближайшее время пройдут дноуглубительные работы. Такое решение приняла региональная комиссия по чрезвычайным ситуациям, сообщает пресс-служба областного правительства.По данным специалистов, на участке с 123 по 129 километр глубина дна уменьшилась до 3,5 метра. Тогда как для нормального прохождения судов по каналу необходимы 4,5 метра. Причина обмеления - в заиливании русла во время половодья. Паводок, который закончился в Астраханском регионе лишь неделю назад, принес с собой много ила. Подобная проблема возникает каждый год.

Между тем, по каналу проходят крупногабаритные морские объекты российской нефтяной компании, необходимые для обустройства нефтяных месторождений на севере Каспия. А также другие суда, следующие в Каспий по Волге, Дону, и из Черного моря. Каждый год через канал проходят около 12 тысяч судов.

Справка:

Волго-Каспийский канал соединяет Астрахань с портом Оля по одному из рукавов Волги. Канал дает возможность судам проследовать из Волги в глубоководную часть Каспия через мелководье дельты.

В Чечне малоимущие и многодетные семьи бесплатно получают продовольственную помощь в священный для мусульман месяц Рамадан, начавшийся в этом году 10 июля. Благотворительная акция проводится по инициативе главы республики Рамзана Кадырова, сообщила сегодня его пресс-служба.

Пакеты с продуктами питания получили многие жители Курчалоевского и Гудермесского районов. Только в Гудермесском районе раздали более 3 тыс пакетов, в которые входит куриное мясо, соки, финики, молоко, фрукты, хлеб.

На протяжении Рамадана в Чечне также ежедневно организуются бесплатные ифтары /вечерний прием пищи во время поста/ в главных мечетях городов Грозный, Гудермес, Урус-Мартан, а также в селах Курчалой, Центарой, Джалка, Гелдыген.

Большинство кафе и ресторанов в Чечне в Рамадан в дневное время не работает. В вечерние часы многие рестораторы организуют бесплатные ифтары, предоставляют скидки для постящихся. Ражап Мусаев/.

Предварительное соглашение о строительстве завода по производству светодиодной осветительной продукции подписано между Министерством промышленности и энергетики ЧР и корейской фирмой STC.

По сообщению портала И-Маш, на данный момент подписан только протокол о намерениях. Однако под проект уже определена строительная площадка, в течение текущего квартала решено подготовить детальный проект соглашения.

Речь идет о заводе по производству светодиодных приборов пятого поколения. На сегодняшний день в России подобная продукция не производится, и грозненский завод будет первым в стране.

Качество продукции корейской компании сопоставимо с ведущими европейскими марками при значительно низкой цене на продукцию. Выбор ее стал для нас наиболее оптимальным вариантом. Светодиоды этой фирмы отличаются повышенным сроком эксплуатации и отсутствием отрицательного влияния на зрение.

Рослесхоз сообщает о том, что по состоянию на 20.07.2013 г. на землях лесного фонда Российской Федерации ликвидировано 40 лесных пожаров. В день обнаружения ликвидировано 17 пожаров. За прошедшие сутки огнем было пройдено 396 га (из них 323 га покрытой лесом площади). Для тушения привлекалось 911 человек, 100 единиц пожарной техники, 40 воздушных судов. По данным Федеральной диспетчерской службы, по состоянию на утро 20.07.2013 в России действует 46 лесных пожаров на площади 567 га. Наибольшая горимость отмечается в следующих субъектах Северо-Западного и Сибирского федеральных округов:

- в Красноярском крае - действует 14 лесных пожаров на площади 245 га;

- в Республике Коми - действует 9 лесных пожаров на площади 175 га;

- в Республике Тыва - действует 2 лесных пожара на площади 81 га.

На предстоящие двое суток (20.07 и 21.07) высокая, местами чрезвычайная пожарная опасность ожидается: в ЦФО (в юго-западной части Воронежской области, в юго-восточной части Белгородской области, в центральной части Костромской и Тамбовской областей, на северо-западе Липецкой области); в СЗФО (в западной и северо-восточной частях Республики Коми, на северо-западе Архангельской области, на юго-востоке Вологодской области); в ЮФО (на большей части территории Республики Калмыкия, в северо-восточной и западной частях Ростовской области, в восточной части Волгоградской области, в западной части Астраханской области, в центральной, северо-восточной и южной частях Краснодарского края); в ПФО (в центральной, южной и северо-восточной частях Саратовской области, в центральной и северной частях Республики Татарстан, в центральной и южной частях Самарской области, в восточной и северо-восточной частях Кировской области, в центральной и западной частях Республики Удмуртия); в УрФО (в восточной и северо-восточной частях Ханты-Мансийского АО); в СФО (в центральной, северо-западной, северо-восточной и южной частях Красноярского края, на большей части территории Томской области и Республики Хакасия, на юго-западе Алтайского края, в центральной и южной частях Республик Тыва и Бурятия). 22 июля высокая, чрезвычайная пожарная опасность ожидается: в ЦФО (в центральной части Костромской области, на северо-востоке Воронежской области); в СЗФО (в западной и северо-восточной частях Республики Коми, на северо-западе Архангельской области, на юге Вологодской области); в ЮФО (на большей части территории Республик Калмыкия, Адыгея, в западной части Ростовской области, в северо-восточной части Волгоградской области, в западной и юго-западной частях Астраханской области, на севере Республики Дагестан, в северо-западной части Краснодарского края, на северо-западе Ставропольского края); в ПФО (в восточной и юго-восточной частях Саратовской области, в центральной и северной частях Республики Татарстан, в центральной части Самарской области, в восточной, западной и северо-западной частях Кировской области); в УрФО (в восточной и юго-восточной частях Ханты-Мансийского АО); в СФО (в центральной, северо-западной, северо-восточной и южной частях Красноярского края, на большей части территории Томской области и Республики Хакасия, на юго-западе Алтайского края, в центральной и южной частях Республик Тыва и Бурятия); в ДФО (на северо-западе Республики Саха (Якутия)).

Введен режим ЧС в 4 субъектах РФ: на всей территории Республики Саха (Якутия), в 1 м. районе Сахалинской области, в 1 м. районе Кировской области, в 1 м. районе Пермского края. Введен запрет на посещение лесов и въезд в них транспортных средств в 18 субъектах РФ: на всей территории Липецкой, Ростовской, Белгородской, Волгоградской, Астраханской, Архангельской, Вологодской, Воронежской, Пензенской, Ульяновской, Самарской, Кировской областей, Республики Коми, Чувашской Республики, в 3 м. районах Пермского края, в 14 м. районах Нижегородской области, в 18 м. районах Рязанской области, в 6 м. районах Челябинской области. Основная причина лесных пожаров - сельхозпалы, неосторожное обращение с огнем, сухие грозы.

Руководство пятигорской полиции решило улучшить показатели за счет собственных подчиненных, которым необходимо было из собственного кармана оплачивать административные штрафы, сообщило в субботу МВД РФ.

"По предварительным данным, полученным в ходе проверки, вышестоящие офицеры принуждали своих подчиненных из числа сотрудников батальона ППС к сдаче в конце смены материалов о выявленных правонарушениях в области административного законодательства с приложением квитанций об уже оплаченных штрафах. Причем штрафы оплачивались из личных средств сотрудников полиции, с целью улучшения показателей в работе", - говорится в сообщении.

За ходом расследования следит лично начальник главного управления МВД России по Ставропольскому краю.

"Будет опрошен каждый из шестидесяти сотрудников ППС. В случае установления вины руководства подразделения в отношении виновных будут применены меры дисциплинарного характера, установленные законодательством, вплоть до увольнения из ОВД", - отмечается в материале.

Небывалый урожай абрикосов в этом году в республике Дагестан обеспечивает работой и перерабатывающие предприятия региона в целом и Герегбильского района в частности.

Так Кикунский завод уже принял порядка 300 тонн фруктового сырья, закупленного не только у местных производителей, но и у садоводов соседних краев и областей.

Технологи Кикунского завода производят очень тщательную переработку продукции, не пропуская на конвейере зеленые, гнилые или червивые абрикосы. После из фруктов будут изготовлены соки, варенье, джемы и повидло.

До конца сезона на предприятии планируется принять еще 600 тонн абрикосов. Текущий год обещает быть весьма успешным, так как Кикунский завод, подготавливаясь к сезону, уже закупил специализированную технику из Венгрии и Германии.

Анализ процесса сотрудничества Ирана с Туркменистаном свидетельствует о том, что деловые круги обеих стран планируют увеличить взаимный товарооборот на 100% и довести его объем до 10 млрд. долларов в год, сообщает агентство ИРНА.

На данный момент объем товарооборота между Ираном и Туркменистаном достиг примерно 5 млрд. долларов в год, а в 2006 году этот показатель составлял только 1,3 млрд. долларов.

Иран считается вторым по значимости торговым партнером Туркменистана после России.

По данным Организации развития торговли Ирана, за период с марта 2002 года по июль 2012 года было проведено 6 заседаний межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству двух стран. Между двумя странами подписаны торговое соглашение, соглашение о поощрении и защите инвестиций, соглашение об избежании двойного налогообложения, меморандум о взаимопонимании в области торгового сотрудничества.

В рамках двустороннего сотрудничества между Тегераном и Ашхабадом реализуются такие важные проекты, как строительство в Туркменистане 300-километрового автобана и реконструкция городских улиц, строительство элеватора, водосборной плотины «Дружба», прокладка двух газопроводов и линии электропередачи в направлении Ирана, бурение нефтяной скважины в Каспийском море, реконструкция и модернизация нефтеперерабатывающего завода в Туркменбаши.

Еще одним важным проектом считается строительство железной дороги Иран – Туркменистан – Казахстан.

К числу основных товаров, которые Иран экспортирует в Туркменистан, относятся различное оборудование, строительные материалы, легковые автомобили и автобусы, продукты питания, сельскохозяйственная и нефтехимическая продукция, электротехническое оборудование, бытовая техника. При этом из Туркменистана Иран импортирует природный газ, электроэнергию, текстильную и сельскохозяйственную продукцию.

Врио главы Дагестана Рамазан Абдулатипов призвал спецслужбы проводить более серьезные проверки документов жителей республики при выдаче загранпаспортов, сообщает пресс-служба главы и правительства республики.

"Никаких загранпаспортов без предварительного обследования, из какой семьи человек. Нужно приостанавливать эти вещи. Каждый человек имеет право - вопросов нет, но после того, как соответствующий работник переговорит с руководителем села, района и получит точную информацию", - цитирует пресс-служба Абдулатипова.

По его словам, ряд жителей Дагестана могли выехать в Сирии для участия в боевых действиях. По данным ФСБ России по Дагестану, в Сирии находятся около 200 жителей республики, некоторые из них в составе бандгрупп принимают участие в борьбе против правительства этой страны.

Абдулатипов пояснил, что в террористические организации вступают в особенности те, кто учились в теологических учебных заведениях Сирии, Саудовской Аравии, Малайзии и других государств.

"Все службы - республиканские, федеральные - должны отслеживать перемещение этих людей. Более того, принимать целый ряд мер по их нейтрализации, чтобы их влияние было минимальным", - отметил Абдулатипов. Маргарита Савельева.

Группа ГАЗ до сентября 2013 года поставит 50 автобусов среднего класса ПАЗ-320412 на компримированном природном газе в республику Ингушетия, сообщает компания.

"Контракт на сумму свыше 160 миллионов рублей заключен с комитетом промышленности, транспорта, связи и массовых коммуникаций республики Ингушетия в рамках реализации федеральной программы перевода пассажирского транспорта на газомоторное топливо. Машины будут задействованы в системе городских муниципальных перевозок столицы республики - города Назрань", - говорится в сообщении.

Поставки автобусов планируется завершить к сентябрю 2013 года.

Первые пять автобусов уже отгружены потребителю. Перевод общественного транспорта республики на газомоторное топливо позволит улучшить экономические показатели работы транспортных предприятий и экологическую ситуацию в регионе, а также снизить бюджетные расходы.

Автобус ПАЗ 320412 комплектуется газовым двигателем Cummins экологического стандарта "Евро-5", механической коробкой передач ZF, мостами КААЗ. Газовое топливо (метан) заправлено в семь баллонов по 62 литра. В салоне автобуса установлено 29 посадочных кресел, общая пассажировместимость составляет 50 человек.

Группа ГАЗ - крупнейший автомобилестроительный холдинг России.

Объединяет 18 предприятий в десяти регионах России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжелые грузовики, автобусы, легковые автомобили, строительно-дорожную технику, силовые агрегаты и автокомпоненты. Основной акционер - машиностроительный холдинг "Русские машины". Штаб-квартира расположена в Нижнем Новгороде.

По железным дорогам Ирана страны Центральной Азии и, в частности, Таджикистан получат самый дешевый и короткий выход к водам открытого моря, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Как заявляет бывший министр экономики и внешнеэкономических связей Таджикистана Давлат Усмон, железная дорога, которая через Туркменистан и Иран свяжет Таджикистан с водами Каспийского моря и Персидского залива, примерно на 400 км короче железнодорожных маршрутов, проектируемых в настоящее время в Центральной Азии, и, соответственно, представляется более привлекательной для Таджикистана.

К числу проектов, реализация которых позволит странам Центральной Азии получить выход к водам открытого моря, относятся железная дорога Туркменистан – Таджикистан – Афганистан, железная дорога юг России – Казахстан – Кыргызстан – Таджикистан и железная дорога, которая протянется от Китая до Ирана.

По мнению специалистов, соединение перечисленных железных дорог с железнодорожной сетью Ирана полностью возродит Шелковый путь, и страны Центральной Азии получат наиболее удобный и дешевый выход к водам открытого моря, как через Каспий, так и через Персидский залив.

Вылов российских предприятий продолжает опережать прошлогодний

С начала года отечественные рыбохозяйственные организации добыли 2 млн. 235,8 тыс. тонн водных биоресурсов. Это на 59,8 тыс. тонн (2,7%) больше, чем за соответствующий период 2012 г.

В Дальневосточном бассейне предприятия освоили 1 млн. 493,2 тыс. тонн ВБР – на 26,5 тыс. тонн больше, чем год назад. Как сообщили Fishnews в центре общественных связей Росрыболовства, по сравнению с 2012 г. уловы минтая уменьшились на 2,4 тыс. тонн и составляют 1 млн. 82,2 тыс. тонн.

В Северном бассейне добыто 362 тыс. тонн водных биоресурсов, что на 2,4 тыс. тонн больше прошлогоднего уровня. Рыбаки поймали 246 тыс. тонн трески, превысив прошлогодние показатели на 53,5 тыс. тонн. Вылов пикши и мойвы меньше чем год назад: 45,9 тыс. тонн (-49,4 тыс. тонн) и 60,4 тыс. тонн (-3,3 тыс. тонн) соответственно.

В Балтийском море освоено 26,4 тыс. тонн рыбы, что меньше уровня 2012 г. на 0,9 тыс. тонн. Уловы шпрота по сравнению с показателем на отчетную дату прошлого года увеличились на 1,1 тыс. тонн и составляют 15,8 тыс. тонн. Балтийской сельди добыто 7 тыс. тонн (-1,5 тыс. тонн).

В Азово-Черноморском бассейне темпы промысла снизились. Выловлено 16,5 тыс. тонн ВБР - на 0,4 тыс. тонн меньше, чем за аналогичный период 2012 г. Освоено 11,8 тыс. тонн хамсы, что на 3,7 тыс. тонн больше, чем год назад. Шпрота поймано 0,7 тыс. тонн (-2,5 тыс. тонн).

В Каспийском бассейне пользователи добыли 19,8 тыс. тонн водных биоресурсов. Это на 1,1 тыс. тонн больше прошлогоднего уровня. На промысле кильки вылов превысил показатель 2012 г. на 0,2 тыс. тонн и составил 1,1 тыс. тонн. Рыбаки освоили 15,6 тыс. тонн крупных и мелких пресноводных ( +0,1 тыс. тонн).

В зонах иностранных государств российские промысловики добыли 228,4 тыс. тонн, что на 18,7 тыс. тонн больше результата за аналогичный период 2012 г. В конвенционных районах и открытой части Мирового океана выловлено еще 89,6 тыс. тонн ( +12,5 тыс. тонн).

Астраханские осетры успешно переселяются на волю

Рыбоводные заводы Астраханской области продолжают начавшийся в июне выпуск и учет молоди рыб ценных и особо ценных пород. К 10 июля в дикую природу переселилось около 30 млн. осетровых.

Осетровые рыбоводные заводы ФГБУ «Севкаспрыбвод» отправили «на вольные хлеба» около 500 тыс. маленьких белуг, более 27 млн. осетров и свыше 1 млн. стерлядей стандартных навесок. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Волго-Каспийского теруправления Росрыболовства, специалисты также выпустили молодь белорыбицы в количестве около 900 тыс. экземпляров.

Каспийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства за аналогичный период выпустил около 250 тыс. экземпляров молоди осетровых укрупненной навески. Средства на воспроизводство водных биоресурсов выделяются из федерального бюджета.

В июне ФГБУ «Управление вододелителя и нерестилищ» начало рыбохозяйственную мелиорацию водных объектов. Сотрудники учреждения уничтожают водную растительность на нерестовых массивах восточной части дельты Волги. На сегодняшний день выкошено более 1 тыс. га акватории реки. В июле к этой работе подключился Севкаспрыбвод.

Сотрудники Нижневолжрыбвода очистили 120 тыс. м2 Волгоградского водохранилища от мусора, брошенных сетей и других бесхозяйных орудий лова. Также специалисты установили искусственные нерестилища - 500 гнезд.

Власти Карачаево-Черкесии погасили накопившийся с 2008 года долг по возмещению части затрат на уплату процентов по кредитам и займам перед фермерами, сообщил глава республики Рашид Темрезов на выступлении с отчетом-посланием перед Народным собранием.

"Нам удалось получить из федерального бюджета в рамках госпрограммы развития сельского хозяйства дополнительно к раннее выделенным 135 миллионам еще 280 миллионов рублей. Это позволило полностью погасить накопившуюся с 2008 года задолженность перед гражданами, ведущими личные подсобные хозяйства, и крестьянско-фермерскими хозяйствами по возмещению части затрат на уплату процентов по кредитам и займам", - сказал Темрезов.

В прошлом году на меры бюджетной поддержки сельхозпроизводителей было направлено 1,4 миллиарда рублей субсидий, что на 193 миллиона рублей больше уровня 2011 года, отметил глава КЧР.

В республике с 2012 года реализуются программы по поддержке начинающих фермеров и развитию семейных животноводческих ферм.

"По итогам первого года реализации данных программ господдержка оказана 122 начинающим фермерам для создания и развития фермерского хозяйства и 125 главам крестьянских хозяйств на развитие семейных животноводческих ферм", - подытожил Темрезов.

Программа поддержки сельских врачей в Карачаево-Черкесии привела к оттоку специалистов из городов, заявил глава республики Рашид Темрезов на выступлении с отчетом-посланием перед Народным собранием.

"Мы испытываем острую нехватку медицинского персонала, особенно в городской местности, откуда многие молодые врачи уехали в села, где по программе "Земский доктор" получили по миллиону рублей. Всего в прошлом году 238 врачей воспользовались данной мерой государственной поддержки", - сказал Темрезов.

Глава республики отметил несправедливое отношение со стороны отдельных руководителей медучреждений к работникам, особенно узкопрофильным врачам, зарплата которых составляет 8-9 тысяч рублей.

"Нужно менять местническое отношение к установлению размера заработной платы на уровне главных врачей, некоторые из которых позволяют себе принимать решения о повышении заработной платы завхозу, к примеру, на 79,5%, а врачам - на 1,6%, среднему медицинскому персоналу - на 3,2%", - отметил Темрезов.

По его словам, надо решительно менять систему стимулирования труда медработника, повышать престиж профессии. "Иначе мы можем потерять много хороших специалистов, работающих, порой, на одном энтузиазме и врачебном долге", - заключил глава республики.

Около 30% учителей Карачаево-Черкесии не умеют пользоваться интернетом, что грозит эффективности учебно-воспитательного процесса, заявил глава республики Рашид Темрезов на выступлении с отчетом-посланием перед Народным собранием.

"Не все учителя в полной мере используют возможности компьютерных технологий в образовательном процессе. Достаточно сказать, что 68% учителей республики не имеют электронный адрес, 54% пользуются интернетом не чаше одного раза в неделю, а 29% вообще не пользуются интернетом", - сказал Темрезов.

Темрезов также отметил неэффективное управление в школах республики.

"Чем, как не неэффективным управлением, можно объяснить наличие в штатах некоторых школ по семь-восемь заместителей директора.

Или наличие 21 работника, 42% которых - административно-управленческий персонал, в открытой образовательной школе города Карачаевска, где обучается всего 77 учащихся", - отметил глава республики.

Темрезов поручил министерству образования и науки КЧР незамедлительно разработать соответствующие нормативы штатной численности.

"Необходимо также совместно с главами муниципальных городов и районов рассмотреть возможность реорганизации расположенных рядом недостаточно загруженных образовательных учреждений путем их слияния", - добавил глава республики.

15 июля 2013 года ОАО "Северо-Западное пароходство" (управляющий директор Альберт Выговский) приняло в эксплуатацию четвертое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 4" (строительный номер 404) дедвейтом 7143 тонны.Завод-строитель - Невский Судостроительно-Судоремонтный завод (генеральный директор Владимир Прудыус).

Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.

Суда проекта RSD49 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относится к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты.

Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

Особенностью судна (в отличии от всех остальных проектов "Волго-Дон макс" класса, созданных Морским Инженерным Бюро) является наличие большого среднего трюма длиной 52.0 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа - Каспий негабаритные проектные грузы, что должно существенно повлиять на совокупный финансовый результат работы.

Проект разработан на класс КМ Ice2 R2 AUT1-C Российского Морского Регистра Судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций, действующим на момент закладки судна.

При этом по водоизмещению суда проекта RSD49 (как и их прототип RSD19) являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала.

При характеристической для ВДСК осадке 3,60 м в реке дедвейт составляет около 4520 т, наибольший дедвейт в море при осадке 4,70 м - 7143 т.

Длина наибольшая составляет 139,95 м, ширина габаритная - 16,70 м, ширина без учета привальных брусьев - 16,50 м, высота борта - 6,00 м.

Вместимость грузовых трюмов 10920 куб. м.

Все трюмы выполнены ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки. Размеры грузовых трюмов 26,0 х 12,7 м (трюм N1), 52,0 х 12,7 м (трюм N2) и 27,3 х 12,7 м (трюм N3) при высоте 8,4 м.

Грузовые трюмы оборудованы складывающимися люковыми закрытиями типа "Folding" фирмы Карготек, обеспечивающими 100%-е раскрытие трюмов.

Скорость эксплуатационная составляет 11,5 узлов.

В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью 1200 кВт каждый, работающих на тяжелом топливе вязкостью до 380 сСт. Запасы тяжелого топлива размещаются в диптанках в районе носовой переборки МО, отделенных от забортной воды двойными дном и бортами.

Движение и управляемость судна обеспечивается двумя винтами фиксированного шага диаметром 2500 мм и двумя рулями, носовым подруливающим устройством мощностью 200 кВт.

При проектировании судна широко использовались современные методы вычислительной гидродинамики, что позволило отыскать оптимальную комбинацию элементов движительно-рулевого комплекса и обводов корпуса, которая обеспечила достаточно высокие ходовые качества судна; обеспечить на режимах полного хода в грузу величины пропульсивного коэффициента свыше 0.6.

В большом опытовом бассейне ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова были выполнены буксировочные и самоходные испытания модели судна с целью проверки проектных решений и определения ходовых качеств, которые полностью подтвердили ранее полученные результаты CFD моделирования.

Автономность плавания в море составляет 20 суток.

Экипаж - 10 человек, мест - 12. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана.

Расчетный срок службы корпуса судна 24 года. Второе дно рассчитано на интенсивность распределенной нагрузки 12,0 т/кв. м, а также на работу грейфером грузоподъемностью 16 т.

Национальная морская судоходная компания "Казмортрансфлот" транспортирует нефть из Туркмении в Казахстан (порт Актау).В июне 2013 года КМТФ подписал контракт с компанией ARIA Petroleum на морскую транспортировку "Киянликской легкой нефти", по маршруту п/п. Киянлы (Туркменистан) - п. Актау (Казахстан) транзитом в Узбекистан.

Данный контракт имеет несколько особых моментов:

1. Нефть доставлена морским путем в порт Актау и будет выгружена на терминал, далее груз в режиме транзита будет отправлен на нефтеперерабатывающие заводы в Узбекистане.

2. АО "НМСК "Казмортрансфлот" произвел налив нефти способом беспричального налива на морском рейде с платформы месторождения Киянлы, расположенного в туркменском секторе Каспийского моря.

Данный первый рейс будет проведен в тестовом режиме и в случае его целесообразности, между ARIA Petroleum и АО "НМСК "Казмортрансфлот" будет подписан долгосрочный контракт на морскую транспортировку туркменской нефти в объеме до 50,000 тонн ежемесячно.

Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 августа увеличена на 10,6 доллара - до 379,8 доллара за тонну с 369,2 доллара в июле, следует из документов Минэкономразвития РФ.

Средняя цена мониторинга за период с 15 июня по 14 июля составила 766,9 доллара за тонну нефти марки Urals. Экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты рассчитываются ежемесячно на основании средней мировой цены на нефть и публикуются на сайте Минэкономразвития. До апреля 2013 года ставки экспортных пошлин утверждались постановлением правительства РФ.

Льготная ставка на нефть Восточной Сибири, Каспийских месторождений и Приразломного месторождения составит с 1 августа 180,8 доллара против действующей ставки в 172,9 доллара за тонну.

Пошлина на сверхвязкую нефть (ставка в размере 10% от пошлины на нефть) с 1 августа составит 37,9 доллара против 36,9 доллара за тонну, действующей с 1 июля.

Пошлина на светлые и темные нефтепродукты, которая с 1 октября 2011 года унифицирована на уровне 66% от пошлины на нефть, с 1 августа составит 250,6 доллара за тонну. С 1 июля она установлена на уровне 243,6 доллара за тонну. Пошлина на экспорт бензина, исходя из коэффициента 0,9, с 1 августа будет повышена до 341,8 доллара за тонну с 332,2 доллара за тонну в июле. Пошлина на сжиженный газ в августе снизится до 40,5 доллара за тонну, в июле она находится на уровне 45,2 доллара за тонну.

Ставрополь — административный центр Ставропольского края на юге Российской Федерации с населением более 400 тысяч человек. Большая часть активного населения трудится на 62 крупных и средних предприятиях, в основном таких отраслей, как машиностроение и металлообработка, химическая и пищевая промышленность.

По сообщению ВОЗ, как и в стране в целом, где по данным 2008 г. неинфекционные заболевания составили 82% в структуре причин смертности, в Ставрополе они тоже являются основной причиной смерти: среди них сердечно-сосудистые заболевания составляют 62%, а рак — почти 15 %.

Многие города России являются членами национальной ассоциации «Здоровые города, районы и поселки», основанной в рамках международной сети Европейского бюро ВОЗ «Здоровые города», и ведут активную работу по пропаганде здорового образа жизни, профилактике хронических заболеваний и созданию благоприятных условий для здоровья жителей.

«Ежегодно в акциях "Стоп, гипертония!" и "Сбрось лишнее!", проводимых администрацией города ко Дню здоровья, принимают участие более десяти тысяч жителей Ставрополя».

C момента создания российской ассоциации Ставрополь принимает активное участие в проекте «Здоровые города», а в 2006 г. на базе Городского центра медицинской профилактики была создана Ставропольская городская общественная организация Бюро проекта «Здоровые города», которую возглавляет доктор медицинских наук Карэн Амлаев.

В 2009 г. Ставрополь получил аккредитацию в Европейской сети ВОЗ «Здоровые города». За все эти годы в городе было проведено большое количество различных мероприятий и кампаний, направленных на пропаганду здорового образа жизни, снижение распространенности факторов риска и создание благоприятных условий для жизни в городе. Среди многочисленных акций и кампаний особо успешными стали следующие:

Исследования уровня здоровья среди различных групп населения.

Разработка и публикация «профиля здоровья» города Ставрополя; «профиля здоровья» пожилых жителей и молодежи и «профиля физической активности» жителей города.

Антитабачная кампания по профилактике курения «Некурящий класс».

Акция «Стоп, гипертония» уже проходит в городе шесть лет и прошла в очередной раз в этом году.

Акция по профилактике лишнего веса и ожирения «Сбрось лишнее», в ходе которой открываются пункты для измерения индекса массы тела.

Фестиваль здоровья, в рамках которого определяется «Самый здоровый класс», «Самый здоровый коллектив», «Самая здоровая семья», «Лучшая передача или публикация о здоровье» и «Самое здоровое блюдо».

Ежегодные спортивные мероприятия в честь Всемирного дня здоровья.

Конкурс на «Самое здоровое блюдо» в рамках Фестиваля здоровья в Ставрополе.

«Проект "Здоровые города", цель которого вполне ясна из названия, на сегодня является одним из самых эффективных инструментов налаживания в городах согласованных действий на пути повышения здоровья и качества жизни», — считает д-р Амлаев.

Грузооборот морских портов России за первое полугодие 2013 года увеличился на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 284,1млн.т.Объём перевалки сухогрузов составил 119,1 млн. т (-2,3%), в том числе: угля - 48,6 млн. т (+14,9%), грузов в контейнерах - 21,7 млн. т (+3,0%), минеральных удобрений - 6,1 млн.т (+17,0%). Объем перевалки черных металлов сократился до 11,6 млн.т (-17,6%), руды - до 3,6 млн.т (-8,5%), лесных грузов - до 2,3 млн. т (-29,4%). Существенно сократился объем перевалки зерновых грузов (-72,5%).

Объем перевалки наливных грузов составил 165,0 млн. т (+10,3%), в том числе: сырой нефти - 104,0 млн.т (+9,3%).

Экспортных грузов перегружено 222,4 млн. т, что на 3,5% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов - 23,5 млн. т (+9,9%), транзитных - 22,6 млн. т (+0,3%), каботажных - 15,6 млн. т (+22,9%).

Операторы морских терминалов Арктического бассейна перегрузили 22,9 млн. т грузов, что на 33,2% больше, чем за 6 месяцев 2012 года. Объем перевалки сухогрузов немного увеличился (+0,6%) и составил 11,7 млн.т, а наливных вырос в 2 раза до 11,2 млн.т. Рост перевалки наливных грузов обусловлен увеличением перевалки сырой нефти на РПК "Белокаменка". Совокупный грузооборот порта Мурманск составил 15,2 млн.т и вырос на 38,9%, порта Варандей - 2,5 млн.т (в 2,4 раза) и порта Витино - 2,1 млн.т (+9,4%). Грузооборот порта Архангельск сохранился на уровне прошлого года и составил 2,3 млн.т

В портах Балтийского бассейна объём перевалки грузов увеличился до 105,5 млн.т (+ 7,7%), из них перегрузка сухогрузов составила 39,7 млн. т (+8,0%), наливных - 65,8 млн. т (+7,4%). Грузооборот порта Усть-Луга вырос до 29,0 млн.т (в 1,5 раза), порта Высоцк - до 8,1 млн.т (+31,0%), порта Калининград - до 7,2 млн.т (+13,0%). В то же время сократился объем перевалки грузов в портах Приморск до 33,3 млн.т (-13,0%) и Большой порт С-Петербург до 27,4 млн.т (-1,7%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 81,1 млн. т, что на 4,7% меньше чем за первое полугодие 2012 года. Объем перевалки сухогрузов уменьшился до 26,1 млн. т (-20,1%) в основном за счет сокращения объемов перевалки зерна. Объём перевалки наливных грузов вырос до 55,0 млн.т (+4,8%). Снизился грузооборот порта Новороссийск до 55,8 млн.т (-6,6%), порта Туапсе до 7,8 млн.т (-15,5%), порта Ростов до 4,3 млн.т (-6,3%) и порта Кавказ до 3,2 млн.т (-8,7%). В то же время увеличили объем перевалки грузов операторы морских терминалов порта Тамань до 3,6 млн.т и порта Сочи до 1,2 млн.т (+20,9%) .

В Каспийском бассейне в морских портах было перегружено 4,0 млн.т грузов, что на 22,6% меньше чем в 2012 г. Грузооборот портов снизился как за счёт сухогрузов на 42,7% (1,4 млн.т), так и наливных грузов на 4,3% (2,6 млн.т). Грузооборот порта Махачкала сократился на 10,0%, Астрахань на 35,0% и Оля в 2,8 раза.

В морских портах Дальневосточного бассейна грузооборот увеличился до 70,5млн. т (+7,0%) их них сухогрузов - до 40,2 млн.т (+4,8%), наливных грузов - до 30,3 млн.т (+10,1%). Увеличили грузооборот порты Восточный на 17,3% до 24,2 млн. т, Ванино - на 20,8% до 12,2 млн. т, Находка - на 7,6% до 9,0 млн.т, Владивосток - на 3,6% до 6,9 млн.т. Грузооборот порта Пригородное сократился на 3,7% до 8,2 млн.т, Де-Кастри - на 11,0% до 3,3 млн.т, Посьет - на 10,9% до 2,6 млн.т.

Правительство решило вопрос «прибрежки»

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев утвердил перечень районов добычи водных биоресурсов, в которых разрешается при прибрежном рыболовстве осуществлять перегрузку уловов и производство продукции на судах.

Соответствующее распоряжение (№1196-р) глава Правительства подписал 14 июля, в День рыбака. Как сообщает корреспондент Fishnews, районы вылова и разрешенные к перегрузке и переработке виды ВБР определены для 6 рыбохозяйственных бассейнов: Дальневосточного, Северного, Западного, Азово-Черноморского, Волжско-Каспийского и Западно-Сибирского.

«Дмитрий Медведев ввел в действие закон, который отменил искаженное правовое регулирование прибрежного рыболовства», - прокомментировал подписанный документ президент Ассоциации добытчиков минтая Герман Зверев. «Но я бы предостерег от бездумной эйфории: если последующая хозяйственная практика не докажет экономическую целесообразность сделанного выбора, все может измениться. В отличие от постановления, правительственные распоряжения могут быть изменены очень быстро, за одну ночь. Поэтому нужно находить экономически взаимовыгодные варианты «стыковки» прибрежного промысла и береговой переработки, а также производить продукцию на судах», - подчеркнул глава АДМ.