Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В 2011 году самой дорогой страной была признана Дания. Здесь цены почти на 42% выше, чем в среднем по Евросоюзу. Такие выводы содержатся в последнем отчете Евростата.

Как говорится в отчете, другими странами, где также зафиксированы более высокие средние цены на товары и услуги стали: Швеция (второе место), Финляндия (третье место) и Люксембург (четвертое место).

На 10-20% цены выше средних в таких европейских государствах как Ирландия, Бельгия, Франция, Нидерланды, Австрия, Германия, Италия и Великобритания.

По данным Евростата, самые высокие цены на одежду зафиксированы в Швеции, а самые низкие – в Болгарии. Кроме того, в этой скандинавской стране самый дорогой табак и алкоголь.

Странами, где цены оказались ниже среднего стали Кипр, Португалия и Словения (на 10-20% ниже), Эстония, Мальта, Чехия, Латвия, Словакия (на 20-30% ниже), а также Литва, Венгрия, Польша, Румыния (на 30-40% ниже). Болгария признана самой дешевой страной ЕС.

Кипру, ставшему пятой страной зоны евро (после Греции, Ирландии, Португалии и Испании), обратившейся за финансовой помощью к Евросоюзу, может потребоваться поддержка в размере до половины объема валового внутреннего продукта. Об этом сообщают местные СМИ, передает информагентство Reuters.

По данным МВФ за 2011 год, объем ВВП Кипра составил 24,949 млрд долларов (19,94 млрд евро). Островное государство, вошло в еврозону 1 января 2008 года. Кипр занимает третье место с конца в списке стран еврозоны по объему экономики, опережая только Мальту и Эстонию.

Никосия 25 июня объявила, что просит поддержки для спасения своего банковского сектора, не оставшегося в стороне от последствий кризиса в Греции. "Цель запрошенной помощи заключается в ограничении рисков для кипрской экономики, в частности, вытекающих из отрицательного воздействия на финансовый сектор со стороны греческой экономики", - говорилось в сообщении правительства Кипра. Часть средств нужны Кипру уже сейчас: страна к 30 июня обязана изыскать 1,8 млрд евро (что эквивалентно почти 10% ВВП) для рекапитализации крупнейшего банка Cyprus Popular Bank. Этот банк активно участвует на финансовом рынке Греции, и поэтому аккумулировал на балансе "токсичный" греческий госдолг.

Возможная помощь может быть еще масштабнее: она должна покрыть бюджетный дефицит, сообщил Reuters министр финансов Кипра Вассос Шиарли. Местная пресса заявляет, что иностранная помощь может быть в объеме от 6 до 10 млрд евро. Газета "Филелефтерос" написала, что "спасительные" средства должны превышать 6 млрд евро. В то же время издание "Политис" сообщило, что некоторые эксперты называют цифру в пределах 10 млрд евро.

Между тем еще 13 июня сообщалось, что Кипр не намерен добиваться от ЕС "спасительного" кредита или какой-либо другой помощи. Представители Никосии пытались "навести мосты" с Россией (которая уже спасала Кипр в 2011 году) и Китаем, чтобы те оказали финансовую поддержку. Кипрское руководство, как сообщали местные СМИ, понимает, что ЕС выделяет деньги только под определенные обязательства, как это было со всеми другими получателями кредитов.

Несмотря на официальный запрос помощи от ЕС, поданный после провала переговоров с Китаем и Россией, Кипр продолжает действовать в этом направлении, подчеркивает агентство. "Мы будем продолжать усилия по обеспечению двустороннего кредита", - заявил Reuters пресс-секретарь правительства Стефанос Стефану. Сумма кредита, как ожидается, покроет потребности Кипра в деньгах только на 2012 год. В 2013 году стране предстоит найти 2,25 млрд евро для рефинансирования кредитов.

Кипр потерял доступ к международным рынкам капитала более год назад. 26 июня ставки по 10-летним гособлигациям островного государства превышали 16% годовых.

Защитники птиц Венгрии, Греции, Кипра, Франции и Мальты объявили о начале кампании против уничтожения редких птиц в результате незаконного отстрела и охоты, а также использования фермерами ядов против хищников и грызунов, сообщает международное общество охраны птиц Bird Life International (BLI).

"В последнее время пять европейских государств столкнулись со случаями незаконного истребления птиц. Зачастую, причиной гибели пернатых становится применение отравленных ловушек для хищников и грызунов. Кроме того, дозировка используемых ядов во многих случаях превышает рекомендуемую норму", - говорится в сообщении.

Как уточняет BLI, венгерские орнитологи столкнулись со случаями массового отравления редких хищных птиц, в том числе орлана-белохвоста, балобана и обыкновенного канюка. Орнитологи начали кампанию по выявлению причин и предотвращению гибели птиц. Кроме того, подразделение BLI в Венгрии стал координатором проекта Жизнь+ (Life+), поддерживаемого Евросоюзом. Цель проекта - поддержание популяции орла-могильника в Венгрии и борьба с незаконной охотой на этих птиц.

Защитники птиц в Греции и на Кипре утверждают, что частое применение отравленных приманок для борьбы с грызунами, стало причиной сокращения популяции грифонов, а в отдельных местах привела к полному исчезновению этого вида птиц.

"С начала года, в Греции несколько грифонов, беркутов, канюков и могильников были отравлены, так как местные жители использовали отравленные туши лошадей, лис и собак для уничтожения волков и медведей. К сожалению, жертвой приманок стали птицы", - сообщает BLI.

Между тем, во Франции от токсичных ядов, используемых в сельском хозяйстве для борьбы с крысами и мышами, погибают коршуны. При этом, напоминают защитники птиц, во Франции находится 58% от европейской популяции коршунов, поэтому страна несет ответственность за сохранение этого хищника.

Мальтийским орнитологам приходится защищать от браконьеров таких птиц, как скопа, пустельга и болотного луня. Согласно данным приводимым в статье, в прошлом году был задержан 751 браконьер, в то время как за весну этого года уже зафиксировано 730 случаев незаконного отстрела птиц.

Охранные программы орнитологических организации этих стран включают в себя разъяснительную работу с населением, добровольное патрулирование природных территорий для пресечения случаев браконьерства. Орнитологи также рассчитывают на помощь местных властей и введение запретов на использование ядов и химикатов.

Темпы годовой инфляции в еврозоне в мае 2012 года замедлились до 2,4% по сравнению с апрельским показателем в 2,6%, следует из отчета статистического агентства ЕС Eurostat. Годом ранее, в мае 2011 года, уровень инфляции составлял 2,7%.

Инфляция в ЕС в мае текущего года составила 2,6% по сравнению с 2,7% в апреле. Годом ранее она держалась на уровне 3,2%.

Самые низкие темпы инфляции наблюдались в Греции и Швеции (0,9%), а также в Болгарии (1,8%), а самые высокие - в Венгрии (5,4%), Эстонии (4,1%), на Кипре и Мальте (3,7%). По сравнению с апрельскими показателями годовая инфляция снизилась в 20 странах-членах ЕС, осталась неизменной в трех и увеличилась еще в трех государствах.

Самый низкий среднегодовой уровень инфляции в мае 2012 года зафиксирован в Швеции (1,1%), Ирландии (1,5%) и Греции (2,1%), а самый высокий - в Эстонии (4,7%), Венгрии (4,5%) и Словакии (4,1%).

Больше всего потребительские цены повысились в мае на такую продукцию как алкоголь и табак (4,7%), жилье (4%) и транспорт (3,7%). Снизились цены на коммунальные услуги (-3,3%), несколько поднялись - на образование (0,7%), а также отдых и культуру (1,3%).

Авиакомпания Air Malta с 16 июня начнет выполнять полеты из Мальты в Киев, сообщил сайту avianews.com представитель авиаперевозчика Виктор Мифсуд (Victor Mifsud).

По его словам, полеты будут осуществляться один раз в неделю по субботам до 1 сентября 2012 года с целью удовлетворить спрос на перевозки в летние месяцы.

"Рейс направлен на удовлетворение спроса среди туристов, желающих посетить Мальту. Кроме того, многие туроператоры и туристические агентства в Киеве поддержат его [заполняемость]", - сказал господин Мифсуд.

Средняя цена авиабилета Киев-Мальта при перелете туда-обратно с учетом сборов составляет около 350 евро

Летать в Киев Air Malta будет третье лето подряд. По словам представителя авиаперевозчика, авиакомпания довольна ответом рынка и надеется увеличить число рейсов в будущем.

В настоящий момент прямое авиасообщение между Украиной и Мальтой отсутствует. Пассажирам необходимо лететь со стыковкой в аэропортах Европы.

Промышленное производство в еврозоне в апреле по сравнению с предыдущим месяцем сократилось на 0,8%, в странах Евросоюза показатель потерял 0,4%, свидетельствуют данные Евростата. В годовом выражении промпроизводство в зоне евро потеряло 2,3%, а в Евросоюзе снизилось на 1,7%.

По сравнению с мартом текущего года производство капитального имущества уменьшилось на 2,6% в зоне евро и на 1,8% в ЕС. Потребительских товаров кратковременного пользования в еврозоне стали производить на 1,6%, в Евросоюзе - на 1,5%. Производство вспомогательной продукции сократилось в зоне евро на 1,2% и на 0,9% в ЕС. Товаров длительного пользования за прошедший месяц выпустили на 0,9% меньше в еврозоне, а в Евросоюзе показатель продемонстрировал рост на 0,6%. Производство энергии выросло на 6,9% и 5,7% соответственно.

Среди государств, данными по которым уже располагает Евростат, промышленное производство упало в шести странах, выросло в 16 и осталось неизменным в Великобритании. Самое значительное снижение было зафиксировано в Португалии (на 6,5%), Германии (2%) и Италии (1,9%), а наивысший рост продемонстрировали Нидерланды (2,9%), Польша (2,3%) и Мальта (1,9%).

По сравнению с апрелем 2011 года в этом году производство товаров длительного потребления потеряло 6,2% в еврозоне и 4,5% в Евросоюзе. Производство вспомогательной продукции упало на 4,5% и 3,5% соответственно. Потребительских товаров кратковременного пользования стали производить на 3,4% меньше и в еврозоне, и в ЕС. Производство капитального имущества сократилось на 0,3% в зоне единой европейской валюты, а в Евросоюзе показатель вырос на 0,4%. Производство энергии выросло на 3,3% и 1,3% соответственно.

В годовом исчислении производство упало в 11 государствах и выросло в 12 странах. Самое значительное падение было зарегистрировано в Италии (на 9,2%), Испании (8,3%) и Португалии (7,6%), а наибольший рост продемонстрировали Словакия (10,9%), Литва (6,9%) и Нидерланды (4,7%).

В марте промпроизводство в еврозоне сократилось на 0,3%, в Евросоюзе - на 0,4%. Наиболее самый сильный спад был зафиксирован в Нидерландах, Эстонии, Дании и Ирландии.

Слишком тесные связи с Грецией уже обернулись "мусорным" рейтингом для Кипра. Теперь ему надо срочно найти 2 млрд евро для спасения "Лайки банка". Под угрозой имидж острова как международного финансового центра

Кипр на пороге важных событий. Одно состоится наверняка: с 1 июля это островное государство на протяжении полугода будет председательствовать в Европейском Союзе. Другое событие пока не запланировано, но становится все более вероятным: Никосия уже вскоре может запросить помощь у европейского стабфонда.

Кипрские коммунисты готовы спасать банки

Виной тому - банковский сектор островной республики. Точнее говоря, его очень тесные связи с греческими банками и вообще с греческой экономикой. Именно из-за этого ведущие рейтинговые агентства Standard & Poor's и Moody's уже довольно давно понизили оценку кредитоспособности Кипра до так называемого "мусорного" уровня.

Если после выборов 17 июня Греция на самом деле откажется выполнять требования кредиторов и обанкротится, кипрские финансовые институты могут не выдержать удара.

"Наша главная проблема состоит именно в банковском кризисе, а вовсе не в отсутствии финансовой дисциплины или в структурных проблемах экономики", - подчеркивает Йоргос Лукаидис, один из лидеров правящей в стране партии - коммунистической (АКЭЛ). Как практически все ведущие политики страны, он тоже выступает за то, чтобы Кипр оставался международным финансовым центром, ведь банковские услуги - одна из ключевых отраслей экономики острова.

Вот почему кипрские коммунисты при поддержке оппозиции проголосовали недавно за выделение государственных средств на рекапитализацию "Лайки банка". "У нас не было намерения национализировать убытки или спасать банки, хотя, в конечном счете, все именно к этому и идет", - оправдывался Йоргос Лукаидис перед телезрителями страны.

Мол, речь идет о втором по величине кредитном институте страны, который, таким образом, является системообразующим: "Его банкротство имело бы фатальные последствия для банковской системы и для всей экономики".

Брать деньги у ЕС или у России?

Итак, до конца июня в "Лайки банк" необходимо закачать 2 млрд евро, иначе его финансовые показатели не будут соответствовать требованиям органов европейского банковского надзора. Проблема, однако, в том, что у кипрского правительства таких денег нет. Где их взять? Можно обратиться к Европейскому Союзу, можно запросить еще один кредит у России или попытаться вписаться в ряды получателей денег из второго пакета помощи для Греции.

Наилучшим вариантом было бы получение помощи от европейского стабфонда EFSF, считает депутат-консерватор Христос Стилианидис. Правительству следовало бы сделать ставку именно на этот вариант, поскольку он не подорвет авторитет Кипра как международного финансового центра, подчеркивает оппозиционный политик и поясняет: "Нам необходимо подать четкий сигнал о том, что мы готовы подчиниться правилам строгой финансовой дисциплины".

Никосия обещает сбалансированный бюджет

Христос Стилианидис убежден: необходимо сделать все возможное, чтобы укрепить имидж Кипра как надежного центра оказания финансовых услуг. "Поэтому я выступаю также за то, чтобы мы как можно быстрее ратифицировали европейский фискальный пакт", - говорит депутат и выражает надежду, что это поможет повысить очень низкий рейтинг кипрских гособлигаций. Ведь, по его выражению, "если мы будем закрывать глаза на эту проблему, нас постигнет та же участь, что и Грецию".

В отличие от кипрских консерваторов, настроенных подчеркнуто проевропейски, правящие на острове левые периодически критикуют взятый в ЕС курс на жесткую экономию. Тем не менее нынешнее правительство в Никосии обещает проводить строгую бюджетную политику и даже намерено уже в 2014 году представить сбалансированный бюджет.

Сделать это весьма нелегко, поскольку Кипр страдает не только от кризиса в Греции, но и от последствий случившейся в 2011 году катастрофы. Происшедший тогда взрыв на складах боеприпасов под Лимассолом повредил значительную часть энергетической инфраструктуры острова. На ее восстановление ушло 2 млрд евро - 10% ВВП страны, являющейся, наряду с Мальтой, самым маленьким государством, входящим в еврозону.

Автор Яннис Пападимитриу, Андрей Гурков

Розничные продажи в еврозоне в апреле сократились на 1% в помесячном выражении. Об этом говорится в сообщении Евростата. Консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных агентством Bloomberg, указывал на сокращение показателя на 0,1%. Продажи в 27 странах Евросоюза сократились на 1,1% к марту. В годовом выражении показатель по еврозоне упал на 2,5% и снизился на 1,9% по ЕС.

Евростат не стал пересматривать данные за март по валютному союзу. Тогда продажи в еврозоне в месячном выражении выросли на 0,3%. Показатель по ЕС пересмотрен с роста на 0,7% до 0,8%.

В апреле в месячном исчислении розничные продажи продуктов питания, напитков и табачной продукции повысились на 0,3% в еврозоне и сократились на 0,1% в ЕС. Показатели по непродовольственному сектору сократились на 1,4% в еврозоне и на 1,2% в ЕС.

По полученным на момент публикации отчета данным, в месячном выражении розничные продажи снизились в 18 странах ЕС, остались неизменными только в Болгарии и выросли в Румынии (0,8%) и Германии (0,6%). Самый сильный спад розничных продаж зафиксирован в Австрии (-3,5%), Словении (-2,9%) и Финляндии (-2,7%).

В годовом выражении розничные продажи продуктов питания, напитков и табачной продукции сократились на 2,3% в еврозоне и на 2,4% - в ЕС. Показатели по непродовольственному сектору сократились на 2,1% и 0,7% соответственно.

Общие розничные продажи снизились в 12 странах и выросли в 7. Заметнее всего показатель упал в Испании (-9,6%), Португалии (-9,3%) и Мальте (-4,6%). Самый резкий рост зафиксирован в Эстонии (8,5%), Латвии (7,8%) и Румынии (3,4%).

Близкий к белорусским властям и попавший под санкции ЕС Владимир Пефтиев продал контрольный пакет акций компании "Белтехэкспорт" российскому бизнесмену Дмитрию Гуриновичу

"Белтехэкспорт" зарегистрирован как оператор по внешним поставкам спецтехники, инвестиционный агент правительства Белоруссии. Фирма имеет дочернюю компанию в Абу-Даби BelTechExport FZE и неоднократно фигурировала в международных отчетах по торговле оружием. В апрельском докладе Совета Безопасности ООН "Белтехэкспорт" назывался в числе поставщиков оружия в Кот-д'Ивуар для сил свергнутого диктатора Гбагбо.

"Компания ЗАО "Белтехэкспорт" подтверждает информацию о смене владельца контрольного пакета акций группы компаний ЗАО "Управляющая компания "Белтех Холдинг", в которую входит ЗАО "Белтехэкспорт". Владельцем контрольного пакета акций группы компаний стал российский бизнесмен Дмитрий Гуринович", - приводит агентство Интерфакс сообщение представителей компании.

Утверждается, что Владимир Пефтиев полностью прекратил свое участие в указанной группе компаний.

Способ обойти санкции ЕС

На Западе Владимира Пефтиева называют "ведущим финансовым спонсором режима Лукашенко", а "Белтехэкспорт" - крупнейшей в Белоруссии компанией по импорту-экспорту вооружений.

В июне прошлого года ЕС распространил санкции на принадлежавшие Пефтиеву "Белтехэкспорт", "Спорт-пари" и "БТ Телекоммуникации", а также на самого олигарха, запретив ему въезд в страны ЕС и наложив запрет на деятельность указанных компаний Пефтиева в Европе.

Пефтиев пытался оспорить запреты в суде Евросоюза и, по сообщениям белорусской прессы, сулил 1 млн долларов тому, кто поможет ему избавиться от персональных санкций.

В феврале министерство иностранных дел Мальты, где белорусский бизнесмен Пефтиев являлся торговым директором зарегистрированной там компании Samuel International, пригрозило уголовным преследованием за нарушение санкций ЕС в отношении белорусских физических и юридических лиц.

Между тем белорусские эксперты не однажды высказывали сомнения в эффективности европейских санкций. "Попавший под санкции бизнес легко вывести из-под удара, перерегистрировав фирмы", - замечает политолог Александр Класковский.

Поручение быть миллионером

Александр Класковский не исключает, впрочем, что бизнесмен Владимир Пефтиев "устал".

В открытых источниках нет точных данных об объемах деятельности "Белтехэкспорта", но ряд экспертов называет нижней планкой годового объема продаж 40 млн долларов. "На самом деле "Белтэхэкспорт" торговал государственным имуществом - оружием из арсеналов белорусской армии, боеприпасами, военным имуществом; принимал контракты на услуги специфического характера", - замечает политолог Александр Алесин.

"Я думаю, существование этой фирмы было обусловлено желанием государства откреститься от некоторых неудобных ему операций по торговле оружием в неудобные точки. Своего рода ширма такая, хотя все контракты на поставки вооружений и спецтехники в Белоруссии обсуждаются на уровне государственных органов. А близкому к властям Пефтиеву было дано партийное поручение - быть частником, быть миллионером", - полагает Александр Алесин.

По официальным данным, частная фирма "Белтехэкспорт" - не из числа могущественных. По данным республиканского центрального депозитария ценных бумаг, уставной фонд созданного в 1998 году ЗАО "Белтехэкспорт" составляет 450 млн белорусских рублей (54 тысяч долларов по текущему курсу).

О финансовом состоянии белорусского бизнесмена Владимира Пефтиева официально не известно. В 2010 году украинское издание "Дело" оценило это состояние в 1 млрд долларов и назвало Пефтиева самым богатым человеком в Белоруссии.

Практически ничего не известно о покупателе "Белтехэкспорта" российском бизнесмене Дмитрии Федоровиче Гуриновиче.

По информации "Белтехэкспорта", Дмитрий Гуринович является выпускником и аспирантом Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте РФ (с отличием), включен в кадровый резерв президента России.

Российская приватизация?

На конференции по военно-техническому сотрудничеству, прошедшей в Минске две недели назад, представители Белоруссии и России впервые заявили о возможной приватизации белорусских компаний, связанных с ВПК, с участием профильных российских инвесторов.

"Приобретение акций или обмен ими - это хорошее и полезное дело. Суть в том, что мы заинтересованы друг в друге", - заметил первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Александр Фомин, сообщив, что речь может идти о покупке белорусских активов.

Продажа активов "Белтехэкспорта" белорусским собственником российскому накануне визита Путина в Минск может служить определенной демонстрацией готовности Минска к уступкам в реализации буксующего российского приватизационного плана в Белоруссии, полагает ряд экспертов.

"В Минске ждут российского президента Владимира Путина и уверены, что вопросы приватизации белорусских предприятий российскими структурами будут в числе приоритетных при встрече Путина с президентом Лукашенко. Белорусский ВПК в этом плане весьма привлекателен, и россияне должны быть заинтересованы в том, чтобы вывести из-под удара активы, на которые может замахнуться Европа", - полагает политолог Александр Класковский.

В "Белтехэкспорте" смену собственника комментируют в духе развития союзнических отношений. "Создание мощного сотрудничества России и Белоруссии в военно-технической области и экспорта специмущества в результате подобной замены (собственника - ред.) имеет огромное преимущество и дает полную уверенность в том, что ЗАО "Белтехэкспорт" выйдет на принципиально новые позиции на мировом рынке", - заявили представители компании агентству Интерфакс.

Себя не обидели?

Военный эксперт Александр Алесин полагает однако, что "Белтехэкспорт" - слишком специфический бизнес, чтобы на него претендовали официальные структуры российского ВПК.

"Фирмы, подобные "Белтехэкспорту" - посреднические структуры, созданные для того, чтобы государство могло уйти от ответственности за сомнительные операции. И белорусские спецэкспортеры неохотно идут на сотрудничество с россиянами. Потому что россияне при таком сотрудничестве берут процент, и довольно большой. На этом рынке каждый считает деньги и предпочитает получать выгоду сам", - замечает эксперт.

По мнению Алесина, продажа "Белтехэкспорта" не означает, что белорусский экспорт оружия переходит под контроль России.

"Продали оболочку - название фирмы, юридический адрес, счет. После того, как засветилась эта компания, попала под санкции, "Белтехэкспорт" уже не мог выступать серьезным посредником по торговле белорусским военным специмуществом. Но наверняка созданы другие структуры, через которые теперь производится подобная деятельность", - полагает Алесин.

По сведениям военного эксперта, в Белоруссии до продажи "Белтехэкспорта" действовали четыре структуры по торговле вооружениями и спецтехникой. А союзничество с россиянами, по словам Алесина, неоднократно проявлялось в том, что белорусские спецэкспортеры продавали российский товар и прикрывали друг друга в сделках с неблагонадежными либо находящимися под особым контролем мировой общественности покупателями.

Татьяна Мельничук

Несмотря на 20-процентное подорожание путевок в детские лагеря по сравнению с летом 2011 года, спрос на них сохраняется в прежнем объеме. Однако при более низких ценах операторы могли бы значительно увеличить продажи, показал проведенный корреспондентом РИА.Туризм опрос основных игроков рынка.

Как отмечает заместитель генерального директора компании "Солвекс-трэвел" Людмила Сысойкина, больше всего цены выросли на лагеря Подмосковья и Турции - до 15-20%. Болгарские летние лагеря подорожали на 7-10%, детский отдых в Крыму - на 10-12%, в Словакии и Венгрии рост составил 5%.

"Цены на путевки в детские лагеря на Черноморском побережье Кавказа почти не повысились. Это связано, видимо, с тем, что в прошлом году из-за подорожания лагеря не получили ожидаемой загрузки, и в этом сезоне операторы, проанализировав ситуацию, решили быть аккуратнее и удержали цены даже ниже уровня инфляции", - отметила эксперт.

Так, средняя стоимость путевки в подмосковный лагерь составляет в этом сезоне 28-45 тысяч рублей, 21-дневная смена в лагерях на Черноморском побережье - 25-35 тысяч рублей, в Крыму - от 30 до 40 тысяч рублей, в детских и молодежных центрах Восточной Европы двухнедельный пакет обойдется в 700 евро, в Западной Европе - от тысячи евро. Например, болгарский лагерь правительства Москвы "Камчия", который вышел на российский рынок в прошлом сезоне и продавался за 54 тысячи рублей за смену, в этом году оценен в 62 тысячи рублей.

Довольно высокая стоимость путевок не останавливает родителей. Операторы отмечают, что дорогие лагеря раскупаются раньше, столь же быстро уходят дешевые путевки. "Провисает", как правило, средний ценовой сегмент. Чтобы снизить стоимость детских турпакетов, операторы предлагают скидки и проводят акции.

"Средняя цена двухнедельной смены в Турции в этом сезоне - около 40 тысяч рублей, что, конечно, очень дорого. Цены на путевки в Крым и Краснодарский край также недешевы. Мы подсчитали, сутки в среднем стоят 40-45 долларов. Мы стараемся максимально снизить цену, где это возможно. Делаем скидки по акциям до 100 долларов с путевки", - сообщил руководитель департамента детского и молодежного туризма компании "Пирамида-тур" Ксения Казакова.

Что покупают

Болгария, Турция, Крым, Словакия и Россия - традиционно самые востребованные у родителей направления детского отдыха. Популярные лагеря начали

закрывать смены еще в январе. Как рассказала Казакова, заявки на турецкий лагерь "Банана клаб" начали поступать после 15 января, когда еще даже не были выставлены цены.

Активно продавались зимой и детские лагеря Болгарии - "Альбатрос", "Росица", "Зорничка". Многие операторы отметили Болгарию как лидера продаж в сегменте детского отдыха. В компании "Согласие" РИА.Туризм рассказали, что лучше всего продавались крымские лагеря. "Сейчас в таких популярных объектах, как "Мандарин" и "Какаду", мест практически не осталось. Закрыты смены в лагерях "Райский уголок" на Азовском побережье Крыма (Бердянск) и "Бригантина" под Бахчисараем", - отмечает генеральный директор компании Татьяна Остапенко.

По ее словам, хороший спрос и на объекты на Черноморском побережье Кавказа - лагеря "Планета" в Анапе и "Кировец" в Геленджике.

"Несмотря на подорожание, популярно Подмосковье. Подмосковные лагеря предлагают качественный продукт, родители им доверяют. В этих лагерях поддерживаются традиции, хороший педагогический состав", - считает Сысойкина.

Несмотря на то что рынок детского туризма активно развивается, операторы очень осторожно относятся к новым зарубежным объектам и направлениям. Из-за этого ассортимент предложений почти не меняется. Хотя операторы не скрывают, что готовы искать альтернативу Болгарии и Турции, уверенности в том, что удастся поставить новое направление на поток, нет.

"В прошлом году мы взяли лагерь Sanny Camp в Черногории, в этом сезоне увеличили квоту мест на треть. Конечно, это направление не будет конкурировать с Турцией и Болгарией, оно требует раскрутки, но нам хочется его продавать, так как это идеальное место для детского отдыха и цена соответствует качеству. Смена в нем стоит от 33 тысяч рублей", - рассказала Казакова.

Отдых с пользой

По ее словам, с каждым годом все большей популярностью пользуются детские лагеря с языковыми программами. Сейчас отдыхать и учить язык можно во многих лагерях - как российских, так и зарубежных. "Среди лагерей с языковыми программами выделяются детские центры отдыха на Мальте. Несмотря на высокую стоимость (2 тысячи евро за трехнедельную смену), Мальта в этом сезоне у нас снова в лидерах продаж. Еще в прошлом году мы наблюдали спад продаж по этому направлению", - отметила Сысойкина.

Операторы отмечают, что в сегменте детского отдыха растет число корпоративных клиентов. Много поступает заказов от спортивных школ, музыкальных и танцевальных коллективов, частных школ, которые выкупают места в лагерях целыми корпусами.

"Раньше соотношение розницы к групповым заказам составляло 30 к 70, два-три года назад это соотношение приблизилось к 50 на 50, сегодня количество детских корпоративных заказов уже превысило розничные продажи", - поделилась Сысойкина.

Главное - программа

По словам туроператоров, при выборе места отдыха для ребенка больше внимание уделяется не столько условиям проживания, сколько программам - за интересную программу родители готовы переплачивать. Поэтому летние лагеря стараются сделать их настолько насыщенными и интересными, чтобы у ребенка не было времени скучать.

"Лагеря все время меняют программу и "начинку" своих смен. Это основной способ конкуренции на сегодняшний день. Программы создаются либо за дополнительные деньги, что утяжеляет стоимость путевки, либо путем энтузиазма и творчества, что позволяет сохранить стоимость путевки и при этом предложить что-то новое", - отмечает Сысойкина.

По мнению Казаковой, родители прежде всего должны обращать внимание на программу, если они хотят, чтобы отдых был насыщенным и полезным. Причем доверять нужно не рекламе, а отзывам родителей, чьи дети уже отдыхали в лагере, или самим детям. Нередко бывают случаи, когда заявленная в рекламе программа на самом деле не существует.

"Программы очень важны, в особенности интеллектуальные. Если их нет, то это уже не детский лагерь, а гостиничный отдых. Очень часто люди ошибаются, поддавшись на рекламу", - признает Казакова.

Операторы отмечают, что в последнее время изменились не только программы, но и концепция детского отдыха в целом. Если раньше родители отправляли ребенка в лагерь, чтобы он научился жить в коллективе, то теперь наоборот - стремятся, чтобы в их чаде воспитывали личность. И ищут такие лагеря, в которых к ребенку есть индивидуальный подход. "Намного чаще родители да и сами дети стали обращать внимание на лагеря, которые не ставят задачи непременно социализировать ребенка и научить его жить в коллективе, а продвигают индивидуальный подход. Такие лагеря можно пересчитать по пальцам, но родители готовы платить, даже если стоимость смены зашкаливает за 100 тысяч рублей", - уверяет Сысойкина.

Лагерь нового поколения

К этому статусу стремятся все объекты детского отдыха, хотя точное определение такому лагерю дать никто не может. Кто-то считает, что это должен быть аналог "Артека" с новым дизайном и высокими технологиями, другие - что нужен концептуально новый подход к организации отдыха и штату вожатых. Родители считают, что под определение "лагерь нового поколения" подходят крымские центры отдыха "Мандарин" и "Какаду". В этом сезоне появился новый объект, который может стать именно таким лагерем.

"В поселке Песчаное под Бахчисараем 3 июня открывается международный молодежный центр I&Camp. Ничего подобного мы еще не видели. Это действительно стиль детства - яркий, сочный и солнечный. Пока спрос на этот лагерь небольшой - родители как всегда с интересом, но с осторожностью рассматривают новый объект. Но мне кажется, в следующем году он может стать лидером продаж", - считает Сысойкина.

Помимо интересных программ "В стиле шоу", в I&Camp детей ждут дизайнерские номера с электронными ключами, бассейны, спа-центр, фан-зона Евро-2012, прекрасный пляж. Стоимость путевки выше, чем в других крымских лагерях, - от 40 тысяч рублей. Лагерь интересен еще и тем, что в отличие от других в нем сможет отдыхать молодежь до 17 лет.

"Мы тоже предлагаем этот лагерь, но пока нет уверенности, что он будет хорошо продаваться. Он равен по цене с нашим самым дорогим продуктом по детскому отдыху - двухнедельному туру по Испании с экскурсионной программой по Лазурному Берегу Франции. Но объект действительно интересный, все операторы обратили на него внимание. Посмотрим, как его оценят дети и родители", - сказал Остапенко. Людмила Титова.

Росстат опубликовал данные об инфляции в России и зарубежных странах в апреле. По данным ведомства, в указанный период наиболее заметное повышение потребительских цен по сравнению с предыдущим месяцем было отмечено на Мальте (на 3,5%), в Беларуси, Турции, на Кипре (на 1,5-1,7%).

В России потребительские цены на товары и услуги увеличились за месяц на 0,3% (в среднем по странам Европейского союза - на 0,5%).

В апреле 2012г. среди стран ЕС наибольшее увеличение потребительских цен на продукты питания наблюдалось в Словении (на 1,5%), Венгрии, Ирландии, Литве (на 0,7%).

В России потребительские цены на продукты по сравнению с предыдущим месяцем увеличились на 0,1% (в среднем по странам ЕС они остались на уровне предыдущего месяца).

В апреле в ЕС наиболее заметно увеличились потребительские цены на фрукты; рыбу и морепродукты; мясо и мясопродукты.

Среди государств Европейского союза фрукты значительнее всего подорожали в Словении - на 19,4%, а также в Венгрии - на 6,2%.

Наибольшее увеличение цен на рыбу и морепродукты наблюдалось в Чешской

Республике (на 2,6%) и Люксембурге (на 2,2%); на мясо и мясопродукты -

в Эстонии (на 1,5%) и Словении (на 1,3%).

Вместе с тем в большинстве стран ЕС в апреле 2012г. снизились цены на овощи и на масла и жиры. Овощи наиболее значительно подешевели на Мальте, Кипре, в Латвии (на 6,1-6,8%); масла и жиры - в Чешской Республике, Германии, Австрии (на 1,6-2,3%).

В апреле в России наибольший прирост цен отмечался на овощи - на 2,3% (в странах Европейского союза цены снизились на 2,0%).

Увеличение цен на 0,7% было зафиксировано на сахар, джем, мед, шоколад и конфеты (в странах ЕС - на 0,1%), на 0,4% (на 0,2%) - на мясо и мясопродукты.

В России, как и в странах ЕС, хлебобулочные изделия и крупы, а также молочные изделия, сыр и яйца подорожали на 0,1%. На отдельные группы продуктов питания динамика цен была разнонаправленной. Так, цены на фрукты в России снизились на 2,5% (в странах Европейского союза выросли на 0,9%), на рыбу и морепродукты - на 0,3% (возросли на 0,4%).

В этом году Греция, в очередной раз, заняла второе место в Европе, после Испании, по количеству награжденных пляжей.Согласно опубликованному вчера отчету «Голубые флаги», 394 пляжей Греции награждены этой высокой международной наградой, вручаемой пляжам и причалам, вода в которых отвечает высоким стандартам качества и пригодна для безопасного купания.

В 2012 году количество пляжей Греции, отмеченных Голубым флагом, увеличилось на 7 пляжей.

Наибольшее число Голубых флагов получили округи (номы) Ласифиу (Крит) и Додеканеса - 40 и 37 пляжей соответственно.

Наибольшее количество награжденных муниципалитетов (димосов) находится на территории острова Керкира (Корфу) - 35 пляжей, Родоса (32), Агиу Николау Ласифиу (22), Халкидики (14) и Кефалонья (11). Среди Кикладских островов первое место занимает остров Парос с 14 пляжами.

В Аттике Голубой флаг будет развеваться над пляжами Схинья/Карави, Мбрезиза, Авлаки, Мавро Лифари, Анависсос (центральный пляж), Лагониси (Grand Beach, Mediterraneo, Кохилья), Варкиза, Астера Вульягменис и Вула Α'.

В округе Салоники награждены муниципалитет Вольви (Серрайки, Аспровалта, Врасна, Неа Врасна, Ставрос /центральный, восточный и западный пляж/) и Ферми - Агия Триада/ПИКПА, Неи Эпиватес, Перея и Потамос.

В этом году Международной комиссией было награждено в общей сложности 3.179 пляжей и 659 марин по всему миру. Между тем, согласно отчету Европейского агентства по охране окружающей среды, при проведении контроля, «у Греции, Кипра, Хорватии и Мальты наилучшие результаты по чистоте пляжей, поскольку во всех этих странах 90% пляжей отвечают самым строгим критериям чистоты (высокому качеству)».

Несмотря на подорожание путевок в детские лагеря по сравнению с летом 2011 года до 20%, спрос на них сохраняется в прежнем объеме. Однако при более низких ценах операторы могли бы значительно увеличить продажи, показал опрос туроператоров, проведенный корреспондентом РИА Новости.

Как отмечает заместитель генерального директора компании "Солвекс-Трэвел" Людмила Сысойкина, больше всего цены выросли на лагеря Подмосковья и Турции - до 15-20%. Болгарские летние лагеря подорожали на 7-10%, детский отдых в Крыму - на 10-12%, в Словакии и Венгрии подорожание составило 5%.

"Цены на путевки в детские лагеря на Черноморском побережье Кавказа почти не повысились. Это связано, видимо, с тем, что в прошлом году из-за подорожания лагеря не получили ожидаемой загрузки, и в этом сезоне операторы, проанализировав ситуацию, решили быть аккуратнее - и удержали цены даже ниже уровня инфляции", - отметила эксперт.

Так, средняя стоимость путевки в подмосковный лагерь составляет в этом сезоне 28-45 тысяч рублей, 21-дневная смена в лагерях на Черноморском побережье Кавказа - 25-35 тысяч рублей, в Крыму детский отдых - от 30 до 40 тысяч рублей, в детских и молодежных центрах отдыха Восточной Европы двухнедельный пакет обойдется в 700 евро, в Западной Европе - от тысячи евро. Например, болгарский лагерь правительства Москвы "Камчия", который вышел на российский рынок в прошлом сезоне и продавался за 54 тысячи рублей за смену, в этом году продается за 62 тысячи рублей.

Стоимость путевок не останавливает родителей. Операторы отмечают, что дорогие лагеря раскупаются раньше. Так же быстро уходят дешевые путевки. "Провисает", как правило, средний ценовой сегмент. Чтобы снизить стоимость детских турпакетов, операторы предлагают скидки и проводят акции.

"Средняя цена двухнедельной смены в Турции в этом сезоне около 40 тысяч рублей - это, конечно, очень дорого. Цены на путевки в Крым и Краснодарский край также недешевы. Мы подсчитали, сутки в среднем стоят 40-45 долларов. Мы стараемся максимально снизить цену, где это возможно. Делаем скидки по акциям до 100 долларов с путевки", - сообщил руководитель департамента детского и молодежного туризма компании "Пирамида-тур" Ксения Казакова.

Что покупают

Болгария, Турция, Крым, Словакия и Россия - традиционно самые востребованные у родителей направления детского отдыха. Популярные лагеря начали закрывать смены еще в январе. Как рассказала Казакова, заявки на турецкий лагерь "Банана клаб" начали поступать после 15 января, когда еще даже не были выставлены цены.

Также зимой активно продавались детские лагеря Болгарии - "Альбатрос", "Росица", "Зорничка". Многие операторы отметили Болгарию как лидера продаж в сегменте детского отдыха. В турфирме "Согласие" рассказали, что лучше всего продавались крымские лагеря.

"Сейчас в таких популярных объектах как "Мандарин" и "Какаду" мест практически не осталось. Закрыты смены в лагерях "Райский уголок" на Азовском побережье Крыма, (Бердянск) и "Бригантина" под Бахчисараем", - отмечает генеральный директор компании "Согласие" Татьяна Остапенко.

По ее словам, хороший спрос и на объекты на Черноморском побережье Кавказа - лагеря "Планета" в Анапе и "Кировец" в Геленджике (Кабардинка).

"Несмотря на подорожание, популярно Подмосковье. Подмосковные лагеря предлагают качественный продукт, родители им доверяют. В этих лагерях поддерживаются традиции, хороший педагогический состав", - считает Сысойкина.

Несмотря на то, что рынок детского туризма активно развивается, операторы очень осторожно относятся к новым зарубежным объектам и направлениям. Из-за этого ассортимент предложений почти не меняется. Хотя операторы не скрывают, что готовы искать альтернативу Болгарии и Турции, уверенности в том, что удастся поставить новое направление на поток нет.

"В прошлом году мы взяли лагерь Sanny Camp в Черногории, в этом сезоне увеличили квоту мест на треть. Конечно, это направление не будет конкурировать с Турцией и Болгарией, оно требует раскрутки, но нам хочется его продавать, так как это идеальное место для детского отдыха и цена соответствует качеству. Смена в нем стоит от 33 тысяч рублей", - рассказала Казакова.

Отдых с пользой

По ее словам, с каждым годом все большей популярностью пользуются детские лагеря с языковыми программами. Сейчас отдыхать и учить язык можно во многих лагерях - как российских, так и зарубежных.

"Среди лагерей с языковыми программами выделяются детские центры отдыха на Мальте. Несмотря на высокую стоимость (две тысячи евро за трехнедельную смену), Мальта в этом сезоне у нас снова в лидерах продаж. Еще в прошлом году мы наблюдали спад продаж по этому направлению", - сказала Сысойкина.

Операторы отмечают, что в сегменте детского отдыха растет число корпоративных клиентов. Много поступает заказов от спортивных школ, музыкальных и танцевальных коллективов, частных школ, которые выкупают места в лагерях целыми корпусами.

"Раньше соотношение розницы к групповым заказам составляло 30 к 70, два-три года назад это соотношение приблизилось к 50 на 50, сегодня количество детских корпоративных заказов уже превысило розничные продажи", - отмечает Сысойкина.

Главное - программа

По словам туроператоров, при выборе места отдыха для ребенка больше внимание уделяется не столько условиям проживания, сколько программам. За интересную программу родители готовы переплачивать. Поэтому летние лагеря стараются сделать программы настолько насыщенными и интересными, чтобы у ребенка не было времени скучать.

"Лагеря все время меняют программу и "начинку" своих смен. Это основной способ конкуренции на сегодняшний день. Программы создаются либо за дополнительные деньги, что утяжеляет стоимость путевки, либо путем энтузиазма и творчества, что позволяет сохранить стоимость путевки и при этом предложить что-то новое", - отмечает Сысойкина.

По мнению Ксении Казаковой, родители, прежде всего, должны обращать внимание на программу, если они хотят, чтобы отдых был насыщенным и полезным. Причем доверять нужно не рекламе, а отзывам родителей, чьи дети уже отдыхали в лагере, или самим детям. Нередко бывают случаи, когда заявленная в рекламе программа на самом деле не существует.

"Программы очень важны, в особенности интеллектуальные. Если их нет, то это уже не детский лагерь, а гостиничный отдых. Очень часто люди ошибаются, поддавшись на рекламу", - считает Казакова.

Операторы отмечают, что в последнее время изменились не только программы, но и концепция детского отдыха в целом. Если раньше родители отправляли ребенка в лагерь, чтобы он научился жить в коллективе, то теперь наоборот - стремятся, чтобы в их чаде воспитывали личность. И ищут такие лагеря, в котором к ребенку есть индивидуальный подход.

"Намного чаще родители, да и сами дети, стали обращать внимание на лагеря, которые не ставят задачи непременно социализировать ребенка и научить его жить в коллективе, а продвигают индивидуальный подход. Такие лагеря можно пересчитать по пальцам, но родители готовы платить, даже если стоимость смены зашкаливает за 100 тысяч рублей", - отмечает Сысойкина.

Лагерь нового поколения

К этому статусу стремятся все объекты детского отдыха, хотя точное определение такому лагерю дать никто не может. Кто-то считает, что это должен быть аналог "Артека" с новым дизайном и высокими технологиями, другие - что нужен концептуально новый подход к организации отдыха и штату вожатых. Родители считают, что под определение "лагерь нового поколения" подходят крымские центры отдыха "Мандарин" и "Какаду". В этом сезоне появился новый объект, который может стать именно таким лагерем.

"В поселке Песчаное под Бахчисараем 3 июня открывается Международный молодежный центр I&Camp. Ничего подобного мы еще не видели. Это действительно стиль детства - яркий, сочный и солнечный. Пока спрос на этот лагерь небольшой - родители как всегда с интересом, но с осторожностью рассматривают новый объект. Но мне кажется, в следующем году он может стать лидером продаж", - считает Сысойкина.

Помимо интересных программ "В стиле шоу" в I&Camp детей ждут дизайнерские номера с электронными ключами, бассейны, спа-центр, фан-зона Евро-2012, прекрасный пляж. Стоимость путевки выше, чем в других крымских лагерях - от 40 тысяч рублей. Лагерь интересен еще и тем, что в отличие от других, в нем сможет отдыхать молодежь до 17 лет.

"Мы тоже предлагаем этот лагерь, но пока нет уверенности, что он будет хорошо продаваться. Он равен по цене с нашим самым дорогим продуктом по детскому отдыху - двухнедельному туру по Испании с экскурсионной программой по Лазурному берегу Франции. Но объект действительно интересный, все операторы обратили на него внимание. Посмотрим, как его оценят дети и родители", - сказал Остапенко.

На туристический рынок Петербурга вышла еще одна круизная компания – американская. NCL предлагает петербуржцам 10-дневное путешествие по Балтике на круизном лайнере Norwegian Sun по маршруту Петербург – Хельсинки - Стокгольм - Копенгаген - Вардемюнде – Таллин – Петербург.

Эксклюзивным представителем NCL в России является Orange Travel.(Мальта). Туроператор открыл представительство в Москве в ноябре 2011 года.

Круизный лайнер Norwegian Sun имеет 14 палуб, около тысячи кают 34-х категорий, вмещает 1,9 тыс. пассажиров. Туристов обслуживает тысяча сотрудников из 60 стран мира, в том числе из России, но преобладают в штате филиппинцы.

Как и большинство лайнеров, построенных по заказу NCL, Norwegian изготовлен в Германии в 2001 году. Водоизмещение судна – 78309 тонн. В 2010-м прошел капремонт в США. Как рассказал Ифрем Билокка, директор представительства Orange Travel в Москве, NCL предлагает принципиально отличную от других компаний концепцию отдыха - Freestyle Cruising (круизы в свободном стиле). Для пассажиров это подразумевает большой выбор ресторанов и развлечений по свободному, удобному для туриста графику.

Корабль имеет 21 вариант ресторанов и баров, из которых 5 (основных) предлагают шведский стол. Питание – полный пансион. В ресторанах нет расписаний и дресс-кода. 10 вариантов ресторанов, кафе и баров включены в стоимость круиза (стейк, суши, теппаньяки, тапас, французская, средиземноморская, азиатская, итальянская, техасско-мексиканской кухни, шведский стол, пицца). Во всех ресторанах есть меню на русском языке. Все расчеты на корабле ведутся в долларах.

На лайнере 3 бассейна, в том числе 1 детский, 5 джакузи, фитнес-центр, спа-салон, боулинг, гольф, волейбольные и баскетбольные площадки, бинго. На борту есть интерактивное телевидение, беспроводная локальная сеть. Работает казино, магазины. Вечерами в театре идет бродвейское шоу. Одна из изюминок лайнера - художественная галерея современного искусства.

Круизная компания Norwegian Cruise Line (NCL) основана в 1966 году в США (Майями). Первоначально работала под именем Norwegian Caribbean Line. Сегодня NCL занимает 3-ю позицию в рейтинге крупнейших круизных компаний мира. Флот компании является самым молодым в индустрии и насчитывает 11 инновационных лайнеров. 10 построено в Германии, один (Norwegian Epic) – во Франции. Все суда спроектированы в рамках концепции «круизы в свободном стиле». Предлагает трансатлантические круизы, круизы по Средеземному и Балтийскому морю, по Карибам и Багамам, Панамскому каналу, Канаде и Новой Англии. Русский сервис предоставляется на всех лайнерах NCL, работающих на Балтийском и Средеземном морях.

Туроператор Orange Travel работает на европейском рынке с 1947 года. Имеет 13 офисов в 7 странах мира. Головной офис располагается на Мальте. На

росийский рынок компания вышла в 2011 году. Является эксклюзиным представителем NCL и Costa Cruises. Имеет офис в Москве и представителя в Санкт-Петербурге.

Организаторы Международной ярмарки путешествий MITF-2012, которая будет проходить в «Гостином дворе» с 18-20 мая, ожидают, что событие посетят около 30 тысяч человек. Об этом 15 мая сообщила на пресс-конференции в Москве генеральный директор выставки Ольги Теплякова.

По её словам, впервые в этом году в выставке примут участие Исландия, США, Словения и Марокко. «С каждым годом интерес к мероприятию со стороны туроператоров и стран только усиливается»,- отметила Ольга Теплякова.

В этом году ярмарка соберёт более 400 компаний из 35 стран мира и 30 регионов РФ. Также в мероприятии примут участие представители национальных офисов Марокко, Эстонии, Туниса, Дубая, Китая, Мальты, Каталонии, Венгрии, Литвы, Латвии, Кипра, Египта и Кении.

Отметим, что в 2011 году выставка поменяла формат с B2B на B2C и стала ярмаркой-продажей туров. В прошлом году в мероприятии приняли участие 470 компаний из 45 регионов России и 32 стран мира. Посетило ярмарку около 23000 человек.

Розничные продажи в Евросоюзе в марте выросли на 1% в годичном исчислении и на 0,7% - в месячном, сообщает Евростат. В еврозоне продажи упали на 0,2% по сравнению с мартом 2011 года и выросли на 0,3% по сравнению с февралем этого года.

В месячном исчислении продажи продуктов питания и табака не изменились ни в еврозоне, ни в ЕС. Сектор непродовольственных товаров вырос на 0,1% и 0,6% соответственно. Розничные продажи выросли в 10 странах, снизились в девяти и остались стабильными в Ирландии и Швеции. Активнее всего стали покупать в Болгарии, Польше, Австрии и Великобритании.

В годичном исчислении продажи продуктов питания и табака не изменились в ЕС и снизились на 0,3% в еврозоне. Сектор непродовольственных товаров вырос на 0,3% и 2,2% соответственно. Активнее всего стали покупать в Латвии, Эстонии и Люксембурге. Жители Португалии, Испании и Мальты предпочли экономить.

В феврале продажи в еврозоне сократились на 0,1% в месячном выражении и на 2,1% в годовом. По уточненным данным, в январе продажи в месячном выражении выросли на 1,1% в еврозоне и на 0,9% - в ЕС.

Какова цель «целевой модели»?

Новации на европейском газовом рынке и интересы России

Резюме: Поскольку разработка документов, развивающих Третий энергопакет в целом и Целевую модель рынка газа в частности, продолжится в Европейском союзе как минимум до конца 2013 г., важно использовать все возможности для постоянного мониторинга и взаимодействия с участниками этого процесса.

«Такое впечатление, что мы гребем против течения, и стоит прекратить грести, как нас немедленно затянет в противоположном направлении». Это высказывание комиссара ЕС Гюнтера Эттингера, прозвучавшее в сентябре 2011 г. на конференции по внутреннему энергорынку Евросоюза, относилось к судьбе Третьего энергетического пакета. Еврокомиссия очень обеспокоена заметным колебанием государств, продолжил он, министры не продвигают Третий пакет. Это заявление отражает вялый и довольно запутанный процесс внедрения нововведений в реальное правовое и деловое поле стран – членов Европейского союза.

Риски Третьего пакета

Третий энергопакет, направленный на развитие конкурентного энергетического рынка ЕС, вступил в силу в марте 2011 года. К 3 марта 2012 г. все государства-члены должны были перенести его требования в национальное законодательство. Однако дело идет медленно. После дискуссий, сопровождавших принятие этих документов летом 2009 г., европейские чиновники говорили на эту тему скупо и неоднозначно, умалчивая, что и Второй пакет (2003 г.) приняли лишь немногие страны.

На настоящий момент Еврокомиссия не имеет претензий к десяти государствам из 27, это – Бельгия, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Италия, Мальта, Португалия, Франция и Чехия. Австрия и Латвия сообщили о внедрении директив только в отношении рынка газа. Сертификация сетевых операторов, что также является одним из требований, начата или уже завершена в Австрии, Венгрии, Дании и Франции (только для электроэнергетики).

В конце февраля 2012 г. оглашен и «черный список». Болгария, Кипр, Испания, Люксембург, Нидерланды, Румыния и Словакия вообще не проинформировали Еврокомиссию о шагах в заданном направлении. В их адрес направлены предупреждения о необходимости исполнить свои юридические обязательства в течение двух месяцев, в случае их неисполнения дело будет передано в суд. К неблагополучным относятся Великобритания, Ирландия, Литва, Польша, Словения, Финляндия и Эстония. С этими государствами, принявшими лишь частичные меры, Еврокомиссия будет разбираться в ближайшее время. В результате, по данным на 23 марта 2012 г., в отношении 17 стран начаты процедуры по устранению нарушений в переносе требований Третьего энергетического пакета из общесоюзного в национальное правовое поле. Вывод очевиден: даже под угрозой судебных разбирательств страны ЕС по сути саботируют принятие Третьего пакета. И не будь серьезного административного давления союзных структур, законопослушных стран оказалось бы еще меньше.

Минувший год показал, что намеченные преобразования легче идут в электроэнергетике, где выше уровень рыночной зрелости и не столь острым является конфликт интересов. Этот сектор менее монополизирован, чем газовый: в 14 странах по итогам 2010 г. на долю одного генератора приходится до половины рынка, в то время как газовый рынок почти всех стран Европы высоко или очень высоко концентрирован (индекс HHI от 2800 до 10 000). В электроэнергетике активнее идут и интеграционные процессы. Уже к концу 2012 г. должно закончиться ценовое объединение в рамках Северо-Западной Европы, окончательное формирование единой европейской ценовой зоны предполагается завершить к концу 2014 года.

Основные проблемы и риски Третьего энергопакета сосредоточены в газовом сегменте. Разделение вертикально-интегрированных компаний по видам бизнеса (добыча и транспортировка) разорвало сложившийся десятилетиями порядок исполнения договоренностей, породив контрактное несоответствие. Отныне объемы и сроки поставок газа по долгосрочным контрактам не связаны с контрактами на транзит, что всегда было решающим условием надежности поставок.

Подчеркнутый в Третьем энергопакете обязательный доступ третьих сторон к газотранспортной инфраструктуре не только снижает гарантии прокачки законтрактованных объемов газа, но и повышает риски для крупного проектного финансирования. Инвестору нужны твердые гарантии возврата вложений. А в таких долгосрочных и капиталоемких проектах, как сооружение газовых трубопроводов, где рыночные механизмы практически не работают, единственной надежной гарантией является наличие соответствующего контракта на транзит, что Третий пакет как раз и отменяет.

Национальные и европейские регуляторы получают беспрецедентные, в том числе и юридически обязывающие, полномочия, становясь менее зависимыми от национальных правительств и более подчиненными союзным структурам. Достаточно вспомнить недавние громкие имущественные споры в Литве и Польше по газотранспортной инфраструктуре, которая была сооружена еще в советские времена и частично принадлежит «Газпрому». Именно национальные регуляторы оказываются инструментом в достижении государствами своих политических целей, что резко увеличивает риски в этой сфере для всех игроков.

Участники газовой конференции в Вене (январь 2012 г.) подчеркивали, что волна регулирования несет в себе как позитивные, так и негативные влияния. Так, трансграничные инвестиции в развитие инфраструктуры со свободным доступом к ней становятся крайне неопределенными в силу неясности процесса их расширения, структуры собственности и воздействия национальных норм и требований.

Вся основная идеология Третьего пакета разрабатывалась восемь-десять лет назад. За эти годы произошли события, резко изменившие картину рынков. Глобальный экономический кризис затормозил крупные инвестиции в добычу, транспортировку и сжижение газа. Нестабильность в Северной Африке и на Ближнем Востоке, вероятнее всего долгосрочная, создала серьезные риски для поставок с юга. Ресурсная база собственно Европы и Северного моря необратимо сокращается. Трагедия в Японии перекроила маршруты СПГ, оттянув на себя значительные его объемы. Антиядерные настроения во многом оборачиваются выгодой для газового сектора, поскольку газ позволяет замещать выбывающие атомные мощности практически без дополнительной нагрузки на окружающую среду. Влияние всех этих событий будет сказываться многие годы, но ни одно из них не принималось в расчет при разработке основ Третьего энергетического пакета. Этот набор документов исходил из других, куда более комфортных для Европы реалий, и он не обнаруживает стремления к гибкому реагированию на смену декораций.

Сланцевые мечты

Немалую роль в пренебрежении позициями стран-поставщиков, очевидную в Третьем пакете, сыграли и надежды европейцев на собственный новый ресурс – сланцевый газ. Однако этим надеждам, скорее всего, не суждено сбыться. Первые изыскательские работы по обнаружению сланцевого газа Европа, вслед за Соединенными Штатами, начала еще в 2007 году. Наиболее перспективной в этом отношении считают Польшу, хотя одновременно работы шли и в Германии, Австрии, Венгрии. Международное энергетическое агентство, повторяя в своем прогнозе WEO 2009 крайне умозрительные, по его собственным словам, расчеты Ханса-Хольгера Рогнера, предположило, что на территории Европы залегают 15,6 трлн кубометров сланцевого газа. Эти обнадеживающие оценки повторялись вплоть до 2011 г., когда Министерство энергетики США опубликовало работу «Мировые запасы сланцевого газа: первичная оценка 14 регионов за пределами Соединенных Штатов», сделанную по его заказу консалтинговой компанией Advanced Resources International.

Удивительным образом значительная их часть предполагается в регионах с истощенными или небольшими собственными ресурсами традиционного газа – Европе, Китае, Южной Африке. Если прежде на долю Европы отводили чуть более 15 мифических триллионов кубометров сланцевого газа, то теперь – 72 трлн, из которых более 17 трлн технически извлекаемы. Польша (5,2 трлн), Франция (5 трлн), Норвегия (2,3 трлн), а за ними и Украина (1,2 трлн) получили от американского министерства щедрые авансы. Наиболее активно изучалась территория Польши. Разведочные работы по сланцевому газу идут там с 2008 г., к февралю 2012 г. выдано 109 лицензий 18 крупнейшим международным компаниям, но пока не сообщаются результаты. А им уже пора появиться: только в 2011 г. в Польше заложены 22 разведочные скважины, из них девять – с гидроразрывом, еще 14 запланированы на 2012 год.

Сделанная прежде геологическая съемка в Польше практически бесполезна для оценки перспектив сланцевой газодобычи, ибо не особенно учитывала важные для сланцевого газа характеристики пород, прежде всего – наличие органики. Силурийские граптолиты – так называются жившие 400 млн лет назад древнейшие животные, которым сегодня обязан своим существованием сланцевый газ.

Из двух скважин, пробуренных ранее польской компанией PGNiG, одна оказалась сухой, вторая (Вейхерово) дала положительный результат, однако говорить о промышленной добыче газа здесь можно будет только через год, после проведения всех лабораторных исследований. Скупые сведения, сообщаемые международными компаниями (Lane Energy, 3Legs Resources, BNK Petroleum, ExxonMobil), носят негативный характер: результаты разочаровывают.

21 марта 2012 г. опубликован правительственный доклад по итогам совместного исследования Польского института геологии и Геологической службы США, согласно которому извлекаемые запасы сланцевого газа в Польше составляют 346–768 млрд кубометров (в среднем – 557 млрд), а потенциальные – 1,92 трлн кубометров. Таким образом, прежняя американская оценка в 5,3 трлн кубометров снижена в десять раз. И этот результат нельзя назвать окончательным.

Надеждам европейцев на повторение у себя американского «сланцевого бума», скорее всего, не суждено сбыться. Даже если в итоге какие-то запасы и подтвердятся, а их извлечение окажется экономически оправданным, решающую роль могут сыграть протесты населения. Ведь гидроразрывы несут высокие экологические риски. Франция и Болгария уже запретили подобные работы, активные дискуссии идут и в других странах.

Еще один «ресурс надежды и свободы» для Европы – сжиженный природный газ (СПГ), доля которого в потреблении 2010 г. составила 24%, или 81,6 млрд кубометров, хотя уже сегодня мощности по регазификации построены с большим запасом – 186 млрд кубометров, к концу 2015 г. их станет 259 млрд, а в планах – еще на 439 миллиардов. Мощности по приему импортного СПГ явно избыточные. Средневзвешенная оценка для Европы по импорту СПГ к 2035 г. – до 35% от общего потребления, и вряд ли этот порог будет превышен. Около 70% импортного газа по-прежнему будет поступать к европейским потребителям по трубам, соответственно и Третий пакет останется доминирующим регулятивным инструментом.

Его положения должны полностью интегрироваться в законодательства государств – членов Евросоюза и в действующую практику бизнеса к марту 2014 года. За это время предполагается выпустить еще 12 новых и, что важно, юридически обязывающих документов (сетевых кодексов), детализирующих требования директив. Кроме того, разрабатывается ряд добровольных рамочных руководящих методик по управлению транспортными перегрузками и распределению мощностей. В этот же пакет развивающих документов должна войти и активно обсуждаемая Целевая модель газового рынка Европы, на чем остановимся подробнее в силу ее крайней значимости для будущего российского экспорта газа в Европу. Эти находящиеся в разработке документы пока оставляют пространство для маневра и корректировки условий работы российских компаний на европейском рынке.

Цель и средства

Впервые тему Целевой модели газового рынка ЕС подняли на 17-м заседании Мадридского форума (Европейский форум регулирования газового сектора) в 2010 году. Исходные предложения касались преимущественно форсированного перевода продаж газа в форму спотовой торговли на виртуальных хабах в рыночных зонах. С ноября 2010 г. прошло пять заседаний рабочих групп с участниками рынка, многочисленные переговоры, публичные слушания. Важно, что два минувших года идут консультации и с российской стороной. В итоговом документе 21-го заседания Мадридского форума, прошедшего в конце марта 2012 г., еще раз подчеркивается, как важно не терять темп подготовки новой архитектуры европейского рынка газа.

Предполагаемое деление европейского газового рынка на зоны «вход-выход»

Источник: материалы 21-го Мадридского форума, март 2012 г.

Основу Целевой газовой модели составляет деление рынка на зоны. Вместо традиционных национальных рынков предлагается создать несколько зон по принципу «вход-выход» с виртуальным торговым хабом в каждой. Инфраструктура должна позволять свободно доставить газ любому потребителю внутри зоны. Напомним, сейчас в Европе существует шесть национальных рынков газа с объемами от 40 до 100 млрд куб. м, четыре национальные системы с объемами от 12 до 18 млрд и 15 национальных систем от 1 до 9 млрд, которые предполагается превратить в десяток лишенных страновой привязки зон с перспективой создания в итоге единой для всей Европы зоны к 2014 году. Стремясь преодолеть национальные границы, которые тормозят потоки газа, авторы Целевой модели предлагают сократить число торговых зон с потреблением в каждой не меньше 20 млрд куб. метров. Разработка сетевых кодексов, руководящих методик по распределению мощностей и управлению перегрузками, баланс рынка в пределах одной зоны и между ними, развитие торговли в хабах, по замыслу авторов, должны окончательно снять все препятствия на пути газа к потребителю и максимально задействовать трансграничные мощности. Понятно, что государствам с небольшим потреблением придется объединяться или присоединяться к более крупному рынку. Ни количество, ни контуры будущих зон пока не определены.

В снижении трансграничных барьеров и формировании единого рынка можно усмотреть рациональное зерно, однако есть несколько принципиальных соображений. Первое видят и сами европейские регуляторы – текущее состояние рынка газа Европейского союза с его огромной страновой и ценовой дифференциацией, растущей зависимостью от импорта, отсутствием конкуренции, нехваткой мощностей, недостаточной развитостью рыночных механизмов далеко до запланированного на 2014 г. единого, отлаженного и конкурентного панъевропейского рынка.

Второе соображение, которое предпочитают не произносить вслух, может стать истинным ответом на вопрос, отчего большинство стран Евросоюза так сопротивляются принятию Третьего энергопакета. Чем глубже европейский финансовый кризис и очевиднее противоречия между государствами ЕС, тем менее они хотят размывать свои национальные границы в такой чувствительной сфере, как поставки природного газа, отдавая решение вопросов на откуп союзным структурам.

Есть и еще одна простая мысль, не принимаемая в расчет реформаторами, – никакая самая совершенная и новаторская модель не прибавит газа энергодефицитному рынку Европы с его падающей добычей и растущей зависимостью от внешних поставок. Нелогично создавать серьезные препоны традиционным поставщикам, лишь на словах заботясь о привлекательности своего рынка.

И, наконец, главное. Практическая реализация Целевой газовой модели означает радикальную перестройку рынка, когда устоявшиеся механизмы будут меняться на новые с неясными последствиями. Полных аналогов предлагаемой модели нет, американский рынок живет по своим законам. Многие европейские специалисты открыто признают, что реформы грозят Евросоюзу настоящим коллапсом поставок.

Первой реальной проверкой этих теоретических модельных построений стали холода в начале февраля 2012 г., когда резко возрос объем потребления. В этой острой ситуации бурно развивающийся спотовый рынок Европы, на который так уповают реформаторы, не помог потребителям – свободных объемов газа, которые можно было бы выбросить на рынок, ни в одном газовом хабе не было. Очевидно, что и спотовый рынок, и энергетика на основе возобновляемых источников энергии могут играть лишь балансирующую роль, а привязка газовых цен к спотовым отдает всю систему газовой торговли на волю биржевой спекуляции. Продвигаемая многими европейскими структурами идея полного перехода на спотовое ценообразование (в том числе и в долгосрочных контрактах) делает эту систему предельно уязвимой и подверженной рыночным манипуляциям с помощью выброса даже относительно небольших объемов газа или, наоборот, ограничений в поставках на спотовые рынки.

Предложение по структуре газового рынка Европы

Источник: Clingendael IEP

Однако, несмотря на уязвимость и противоречивость идеи, от нее не собираются отказываться. Пока до консенсуса по основным элементам будущей Целевой модели разработчикам и участникам рынка еще далеко. Совпадает позиция, пожалуй, лишь в одном: все консультанты кроме LECG (в отличие от законодателей) понимают, что единого европейского рынка газа к 2014 г. точно не будет. Одна из наиболее проработанных моделей, предложенная Clingendael IEP, подчеркивает необходимость долгосрочных координирующих структур, поскольку крен в сторону краткосрочных рынков создает серьезные вызовы структуре поставок и принятым стандартам.

Европейское объединение операторов газовой инфраструктуры (GIE) также высказывает куда более трезвые соображения, нежели многие законодатели. Операторы на деле озабочены привлекательностью европейского рынка для внешних поставщиков, поэтому ратуют за сохранение долгосрочных договоренностей на поставку и прокачку для стран-производителей на фоне предсказуемого регулирования во имя инвестиций в инфраструктуру. Более того, операторы предлагают делить риски по долгосрочным контрактам между инвесторами, пользователями сетей и конечными потребителями. Краткосрочные поставки, по их мнению, призваны лишь оптимизировать долгосрочные контракты.

Суммируя все обсуждения, объединение европейских регуляторов CEER опубликовало в июле 2011 г. черновой вариант Целевой газовой модели, ключевым условием реализации которой является полное введение в действие Третьего энергетического пакета. Согласно этому промежуточному документу, общая структура газового рынка Европы строится на связанных транспортными мощностями зонах «входа-выхода» с виртуальным хабом в каждой, при условии достаточности мощностей и свободного доступа к ним. Функционирование оптового рынка предполагает снижение индекса концентрации (HHI) ниже 2000, наличия трех различных источников газа (прежде говорили о двух) в зоне с потреблением в каждой не менее 20 млрд куб. метров. Регулирующий процесс должен стимулировать поставщиков к сооружению новых транспортных мощностей.

Пионером нововведений готова стать Австрия, где новую рыночную модель предполагается ввести уже с начала 2013 г., а также запустить пилотный проект по трансграничной торговле с Чехией и Словакией в рамках одного торгового региона. На территории Австрии предполагается появление трех рыночных зон с одним виртуальным торговым пунктом. Скорее всего, им станет австрийская биржа CEGH, с созданием на ее основе балансирующей платформы и постепенным переходом к торгам в течение дня.

***

Справедливости ради отметим, что в неоднозначном Третьем энергопакете кроются и немалые возможности, в том числе и для российской стороны. Так, непосредственное участие «Газпрома» в биржевых торгах на европейских площадках способно существенно повысить их ликвидность, особенно, что принципиально важно, в сегменте реальных поставок. Третий пакет провозглашает своей главной целью развитие конкурентного рынка при условии равных возможностей для всех участников. Последовательное соблюдение такого подхода открывает перед внешними производителями новые возможности для работы с конечными потребителями. Важно лишь выработать эффективные формы такого взаимодействия, помня о том, что конечный потребитель от этого только выиграет.

Новая газовая модель, запускаемая в Австрии с 1.01.2013

Источник: E-Control

Будущая конфигурация европейского рынка газа – вопрос для России отнюдь не праздный. Пересматривается не только система долгосрочных экспортных контрактов на поставку газа, но и договоры на использование инфраструктуры, сооружение новых мощностей, соотношения долгосрочной и краткосрочной торговли. Изменения могут коснуться всех без исключения сторон и аспектов взаимоотношений поставщиков и потребителей. Поскольку разработка документов, развивающих Третий энергопакет в целом и Целевую модель рынка газа в частности, продолжится как минимум до конца 2013 г., важно использовать все возможности для постоянного мониторинга и взаимодействия с участниками этого процесса.

У российской стороны хорошие позиции для конструктивного диалога в этой сфере, учитывая специфику газового рынка вообще, крайне импортозависимого европейского рынка, благоприятную для России конъюнктуру. Москва может мотивировать свои предложения снижением трансграничных рисков, неизбежностью интеграционных процессов и общим повышением энергобезопасности региона. Большинство обсуждаемых сегодня вопросов – будь то перспективы биржевой торговли или стимулирование инвестиций – не имеют готовых ответов и проверенных решений, и вырабатывать их разумно с учетом позиций всех заинтересованных сторон.

С.И. Мельникова – научный сотрудник Центра изучения мировых энергетических рынков ИНЭИ РАН.

Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > globalaffairs.ru, 3 мая 2012 > № 735572 Светлана Мельникова

Посол Белоруссии в Бельгии (по совместительству представитель в органах

 ЕС) и глава дипмиссии республики в Польше вернулись к своим обязанностям, сообщили РИА "Новости" в МИД Белоруссии. В Белоруссию вернулись посол Швеции Стефан Эрикссон и посол Польши Лешек Шерепка.

В конце февраля Белоруссия отозвала представителя при ЕС и посла в Польше. Минск заявил, что решение вызвано европейской политикой "откровенного давления". Чиновникам ЕС, содействовавшим введению санкций в отношении Белоруссии, запретили въезд в страну. МИД Белоруссии порекомендовал главе представительства ЕС в Белоруссии Майре Море и послу Польши "выехать в свои столицы для консультаций". В ответ ЕС "в знак солидарности и единства" отозвал всех своих послов из Минска.

В начале апреля Лукашенко заявил, что Минск рассмотрит вопросы возвращения европейских послов в персональном порядке. По мнению президента республики, покинувшие Белоруссию дипломаты совершили "демарш". Лукашенко отметил, что не намерен препятствовать возвращению послов. Он обратился к руководству Мальтийского ордена с просьбой "донести сигнал" о желании Белоруссии наладить отношения с Европой с помощью Католической церкви.

Евросоюз недоволен внутренней политикой властей Белоруссии. Против республики были введены санкции, которые постепенно расширялись. В конце марта "черный список" невъездных в ЕС, в который входили уже 227 человек, пополнился еще 12 фамилиями. 

Мальта в этом году рассчитывает на существенный рост турпотока из Петербурга. Об этом свидетельствует не только прямая поддержка национальным турофисом деятельности петербургских туроператоров, но и планы национального перевозчика - Air Malta. Авиакомпания впервые за последние несколько лет ставит из Петербурга в летний сезон сразу два рейса, которые будут выполнятся аэробусами А-319.

Таким образом, еженедельно петербургские операторы намерены отправлять на Мальту до 280 человек. Сегодня в этом направлении трудятся около 10 туристических компаний, объединенных в Мальтийский клуб Санкт-Петербурга.

Как заявил во время Workshop по Мальте в Санкт-Петербурге Официальный представитель MTA в России, на Украине и странах СНГ Энтони Каруана, Мальта в последние 3-4 года ставит рекорды по прибытию туристов, и не последнюю роль в этом играют туристы из России.

В прошлом году Мальту всего посетило 1,4 млн туристов, при том, что все население страны составляет около 400 тыс. человек. Рост туристического потока из России составил 6%, в то время как по итогам 2010 года этот показатель был в разы больше — 32%.

Обеспечить показатели двухлетней давности Мальта намерена за счет активизации работы с туроператорами в регионах, и, в частности, в Санкт-Петербурге.

«В этом году из Петербурга будет больше кресел на Мальту, мы больше денег даем операторам на продвижение нашего направления, и вообще — будем уделять Санкт-Петербургу больше внимания», - заявил г-н Каруана. Мальтийцы хотят не просто привлечь туриста, но и обеспечить большую долю возвратов. С этой целью на острове сейчас «идет большая работа по приведению национальных и исторических достопримечательностей в порядок».

В частности, сейчас в Валлетте трудится известный итальянский мастер Ринцо Пьяно, которого специально пригласили для восстановления главных ворот в столице.

«Мы проводим большую работу — реконструируются и открываются новые гостиницы, строятся новые объекты отдыха и развлечений», - рассказал собеседник агентства. - Так в ближайших планах строительство нового большого аквариума».

Кроме того, Мальта рассчитывает на увеличение турпотока за счет продвижения направления по изучению английского языка. И здесь наши соотечественники вышли на первое место, обогнав на своем пути немцев, французов и итальянцев.

Отрадно, россияне не только чаще остальных европейцев ездят за английским на Мальту, но и делают это дольше — три недели вместо 7-10 дней у все тех же немцев, французов и итальянцев. Петербургские туроператоры уверены в спросе на туры и в заполняемости кресел.

Преимуществами направления они называют недолгий перелет, доступные цены, средиземноморский климат и достойную экскурсионную программу.

В Сочи 27 апреля 2012 года открывается филиал Испанского визового центра. В настоящее время подразделения центра существуют в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Казани, Самаре, Нижнем Новгороде, Красноярске и Калининграде.

В центре уточнили, что филиал будет расположен по адресу: ул. Первомайская, д. 19, офис 7. По этому же адресу откроются визовые центры Болгарии, Мальты и Австрии.

Прием документов будет вестись с 9:00 до 16:00 в рабочие дни без предварительной записи.

В 2012 году Испания намерена активно продвигать в России новые для рынка регионы и виды туризма, планируется запуск дополнительных прямых рейсов между Россией и Испанией.

В прошлом году страну посетило более 858,5 тысяч россиян, что на 41,8% больше, чем годом ранее. Ожидается, что в 2012 году турпоток из России вырастет на 20-25%.

Как считают во внешнеполитическом ведомстве Испании, в числе причин увеличения числа русских туристов - рост среднего класса в России и эффективная деятельность испанского консульства по выдаче виз.

В прошлом году было выдано более 705 000 виз, а показатели января этого года на 35% превышают прошлогодние.

Рынок жилья Мальты, который переживал бум в 1980-х и 1990-х годах, продолжил усиливаться в начале 2000-х. Между 2003 и 2005 годами цены на недвижимость выросли примерно на 40%. Однако в течение последних лет развитие отрасли замедлилось - из-за кризиса жилье подешевело на 15%.

Как пишет The New York Times, цены на недвижимость Мальты зависят от размера, расположения, а также качества объекта. В настоящее время апартаменты с хорошим расположением на Мальте стоят €1,5 тыс за «квадрат», а вот большой отдельный дом предлагается по €2,5 тыс за кв.м. Особняк с земельным участком, бассейном, конюшней и мебелью обойдется потенциальному покупателю дороже – по €4,8 тыс за кв.м.

Что касается покупателей недвижимости на Мальте, то около трети из них – иностранцы. Большая часть которых – граждане стран Евросоюза.

Лидерами среди покупателей-нерезидентов являются англичане. Эксперты объясняют это тем, что до 1964 года Мальта являлась колонией Соединенного Королевства. Также активно мальтийское жилье скупают граждане Италии, Германии, Франции, Испании, Нидерландов, Швеции, а в последние годы – Ближнего Востока и США.

Традиционно недвижимостью на Мальте живо интересуются бизнесмены с молодыми семьями и лица пенсионного возраста, стремящиеся на склоне лет поселиться поближе к солнцу. Наибольшее количество сделок с иностранными покупателями заключается в Нашшаре, Рабате и Лие.

Телеканал "Аль-Арабия" официально заявил, что сообщение о неудавшемся перевороте в Катаре было опубликовано хакерами "сирийской электронной армией", передает РИА "Новости". Более того, оно появилось на сайте-двойнике телеканала.

На фальшивом новостном сайте говорилось о том, что военные во главе с генералом Хамадом аль-Атыйя, попытались устроить переворот в столице Катаре Дохе. "С подобными попытками электронных диверсий "Аль-Арабия" сталкивается уже не в первый раз", - подчеркивается в сообщении.

По данным катарских СМИ, эмир Хамад бин Халифа аль-Тани во время "переворота" находился с официальным визитом на Мальте.

Ранее Press TV сообщал о перевороте в Катаре со ссылкой на саудовский телеканал "Аль-Арабия", а Fars News говорил, что информация была получена из источников, близких к семье эмира, но пожелавших остаться неназванными.

Промышленное производство в еврозоне и в Евросоюзе в феврале в годовом выражении сократилось на 1,8%, сообщает Евростат. В месячном исчислении показатель увеличился на 0,5% в еврозоне и на 0,2% в ЕС.

Производство электроэнергии по сравнению с январем в еврозоне увеличилось на 7,7%, в ЕС - на 6,6%. Объемы выпуска товаров производственного назначения возросли на 0,7% и 0,1% соответственно. В еврозоне производство полуфабрикатов сократилось на 1,4%, в ЕС - на 1,5%. Выпуск товаров кратковременного пользования в еврозоне снизился на 1,6%, а в Евросоюзе уменьшился на 2%. Производство товаров длительного пользования сократилось на 2% и 2,4% соответственно.

Промпроизводство за месяц выросло в девяти странах и сократилось в 13 странах ЕС. Лучший результат показали Нидерланды с ростом в 13%, Словакия (+2,8%) и Финляндия (+2,1%). Сильнее всего производство сократилось на Мальте (-4,6%), Швеции (-3,6%) и Ирландии (-3,2%).

По сравнению с февралем 2011 года производство электроэнергии в еврозоне увеличилось на 3,6%, в ЕС - на 1,4%. Выпуск товаров производственного назначения вырос на 0,8% и 0,7% соответственно. Производство полуфабрикатов сократилось в еврозоне на 4,5%, а в Евросоюзе - на 4%. Объемы производства товаров кратковременного пользования в еврозоне снизились на 5,3%, в ЕС - на 4,4%. Производство товаров длительного пользования сократилось на 6,4% и 5,2% соответственно.

Активнее всего промышленное производство в годовом выражении росло в Словакии (+8,4%), Латвии (+7,3%) и Нидерландах (+6,7%). Сильнее всего промпроизводство сократилось в Люксембурге (-14,4%), на Мальте (-11,4%) и Греции (-8,5%).

Эксперты PwC полагают, что Европа находится на пути к восстановлению экономики, однако причины кризиса пока не устранены. Перед правительствами стран еврозоны стоит задача сокращения долга, реформирования экономики и одновременного обеспечения экономического роста, указывают аналитики.

Мальта разблокировала около 300 миллионов евро, принадлежащих различным ливийским компаниям, но при этом оставила замороженными средства, принадлежащие лично семье Муамара Каддафи - более 85 миллионов евро, передает в среду агентство Франс Пресс.

"Санкции против Ливии были сняты, и Мальта разблокировала счета. Когда новое ливийское правительство их потребует, Мальта с удовольствием осуществит их трансфер. Между тем активы на сумму в 86 миллионов евро, принадлежащие Каддафи и его семье, останутся заблокированными", - заявил агентству представитель мальтийского МИД.

Официальная Валетта заморозила средства Ливии в августе прошлого года в рамках санкций, введенных против этой североафриканской страны ООН и Евросоюзом.

В конце февраля президент США Барак Обама на год продлил режим особого внимания по отношению к Ливии, объяснив это угрозой национальной безопасности США, которая "заключается в возможном злоупотреблении активами Каддафи со стороны некоторых членов его семьи".

Каддафи, правивший Ливией 42 года, погиб в октябре прошлого года в районе своей "малой родины" - города Сирт. Он был убит пленившими его сторонниками ПНС. Вместе с Каддафи погиб его сын Муатасем, а также бывший глава Минобороны Ливии.

Вооруженное восстание в Ливии против режима Каддафи продолжалось около девяти месяцев. За время противостояния правительства и оппозиции погибли тысячи человек, огромный ущерб был нанесен экономике страны. К власти в ней пришли оппозиционеры из Переходного национального совета.

С марта по октябрь 2011 года международная коалиция под командованием НАТО проводила в Ливии военную операцию, которая основывалась на резолюции СБ ООН о введении в стране бесполетной зоны.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко надеется, что Римско-католическая церковь поможет Минску наладить взаимоотношения со странами Западной Европы. Глава государства отметил, что страна "рассчитывает на большее" в сотрудничестве с Католической церковью, передает РИА "Новости". "Мы считаем, что Католическая церковь явно не дорабатывает в налаживании отношений между Белоруссией и Западной Европой. Я даже не говорю в целом о Европейском союзе", - заявил белорусский лидер на встрече в Минске с чрезвычайным и полномочным послом Суверенного Военного ордена госпитальеров Святого Иоанна Иерусалимского, Родоса и Мальты (Мальтийский орден) в Белоруссии Паулем Фридрихом фон Фурхерром.

Руководство Белоруссии очень хочет, чтобы через старейший в мире рыцарский орден оно могло бы "донести этот сигнал", подчеркнул Лукашенко и добавил, что у посла для этого есть достаточно влиятельных связей. Напомним, Мальтийский орден, основанный в 1099 году, имеет статус наблюдателя при ООН и поддерживает дипломатические отношения со 104 государствами.

По словам Лукашенко, которые приводит информагентство БЕЛТА, фон Фурхерр имеет "серьезное влияние в Святом престоле". "Там есть много влиятельных людей, которые должны в конце концов посмотреть, что же происходит между страной, где вторая по величине на постсоветском пространстве конфессия католическая и где живут добрые люди, которые хотят жить в дружбе с Западной Европой", - обратился белорусский лидер к послу Мальтийского ордена.

В Брюсселе недовольны внутренней политикой режима Лукашенко, который, по мнению еврочиновников, стремится подавить гражданское общество. Кризис в отношениях Евросоюза и Белоруссии приобрел ярко выраженный характер в декабре 2010 года, когда в Минске было жестоко подавлено многотысячное выступление граждан. На выборах Лукашенко одержал оглушительную победу, и 19 декабря "несогласные" вышли на улицы, чтобы выразить протест против фальсификации итогов выборов и узурпации государственной власти. Митингующие были разогнаны полицией и спецназом.

Вскоре после этого ЕС ввел санкции, которые постепенно расширял. 27 февраля список людей, которым запрещен въезд в страны ЕС, увеличился на 21 фамилию - Европа закрыла двери белорусским чиновникам и силовикам. Минск в долгу не остался. 28 февраля МИД Белоруссии рекомендовал главе представительства ЕС в Белоруссии Майре Море и послу Польши Лешеку Шерепке "выехать в свои столицы для консультаций". После этого Минск покинули все послы ЕС. В ответ на санкции Евросоюза Минск запретил оппозиционным деятелям покидать территорию Белоруссии. Границу закрыли, в частности, для председателя Объединенной гражданской партии Анатолия Лебедько, лидера партии "Справедливый мир" Сергея Калякина, координатора кампании "За свободные выборы" Виктора Корнеенко, правозащитника Валентина Стефановича. Обмен ударами продолжился и в марте. 24 марта министры иностранных дел стран ЕС расширили санкции, добавив в "черный список" из 227 чиновников, судей, прокуроров и бизнесменов еще 12 фамилий. Им запрещен въезд в страны Евросоюза, счета в европейских банках заморожены. Одновременно введены санкции против 29 белорусских компаний, связанных с Александром Лукашенко и его ближним окружением. 

Розничные продажи в еврозоне в феврале сократились на 0,1% в помесячном выражении. Об этом говорится в сообщении Евростата. Консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных агентством Bloomberg, указывал на рост показателя на 0,2%. Продажи в 27 странах Евросоюза сократились на 0,4% к январю. В годовом выражении показатель по еврозоне упал на 2,1% и сократился на 1,1% по ЕС.

По уточненным данным, в январе продажи в месячном выражении выросли на 1,1% в еврозоне и на 0,9% - в ЕС (сообщалось о повышении на 0,3% и 0,4% соответственно).

В феврале в месячном исчислении розничные продажи продуктов питания, напитков и табачной продукции повысились на 0,6% в еврозоне и на 0,4% - в ЕС. Показатели по непродовольственному сектору не изменились в зоне евро и сократились на 0,3% в Евросоюзе. Самый сильный спад розничных продаж в целом зафиксирован в Словении (-5%), Польше (-2,7%) и Румынии (-2,5%). Наиболее стремительный рост имел место на Мальте (+4,7%), в Люксембурге (+2,2%) и Дании (+1,9%).

В годовом выражении розничные продажи продуктов питания, напитков и табачной продукции сократились на 1% в еврозоне и на 0,3% - в ЕС. Показатели по непищевому сектору экономики сократились на 1,6% и 0,2% соответственно. Общие розничные продажи снизились заметнее всего в Португалии (-9,6%), Болгарии (-6,4%) и Испании (-6,2%). Самый резкий рост зафиксирован в Эстонии (+14,8%), Латвии (+10%) и Дании (+8,1%).

Иран помогает Сирии обойти санкции, предоставив судно для перевозки сирийской нефти в Китай, сообщили источники Reuters. Благодаря этому правительство президента Сирии Башара Асада может получить около 80 млн долларов.

Иран, сам находящийся под западными санкциями, является одним из ближайших союзников Сирии. Не поддерживает санкции в отношении Сирии и Китай, который дважды накладывал вето на проекты резолюций ООН в отношении этой ближневосточной страны.

По данным источника, Сирия хочет продавать нефть напрямую в Китай, однако не имеет подходящего транспорта. По его словам, покупателем должна стать госкомпания Zhuhai Zhenrong, на которую ранее были наложены санкции США за поставки бензина в Иран. В компании сообщили, что ничего не знают о закупках сирийской нефти.

Танкер под флагом Мальты, принадлежащий ISIM Tour Limited, загрузил в сирийском порту 132,2 тонны нефти неделей ранее. По словам источника, пунктом назначения является Китай или Сингапур.

Эмбарго на импорт сирийской нефти в Евросоюз действует с сентября прошлого года. С июля этого года вступит в силу такой же запрет против Ирана.

На фоне санкций против ближневосточных стран средняя цена на нефть марки Urals за прошлый год достигла 109,35 доллара за баррель против 78,21 доллара за баррель годом ранее. Эксперты МЭА подсчитали, что стоимость импорта нефти в этом году для ведущих экономик может составить в общей сложности 1,5 трлн долларов, если цены на нефть останутся на текущем уровне. Аналитики G20 полагают, что рост цен на нефть может помешать восстановлению американской экономики, а также привести Европу к более глубокой рецессии. Кроме того, по этой причине во многих развивающихся странах и так высокой уровень инфляции может увеличиться еще больше.

Два года назад автор этих строк опубликовал на страницах газеты "Зеркало недели" статью, где писал о том, что "тенденции развития морской отрасли свидетельствуют о постепенном превращении Украины из морской державы в „страну у моря" (№2 от 23 января 2010 года).Сегодня впору уже не говорить о „тенденциях развития", а бить в набат.

С формальной стороны у нас все в порядке. Есть ряд нормативных документов, направленных на развитие морской отрасли: решение СНБОУ от 16 мая 2008 г. „О мерах по развитию Украины как морской державы", Морская доктрина Украины, Стратегия развития морских портов на период до 2015 г., принят, пусть и неоднозначный, Закон „О морских портах Украины". Нет главного - государственной морской политики.

Суть перечисленных документов может быть сведена к одному знаменателю: морская отрасль - это порты, порты и еще раз порты. Такое упрощенное понимание сужает и спектр возможности принятия адекватных государственных решений в этой сфере. Впрочем, о портах мы еще поговорим отдельно.

Значение морской отрасли для Украины определяется не столько ее приморским расположением, сколько глобальными тенденциями. Перемещение основного промышленного потенциала в страны с низкой себестоимостью производства, дальнейшее развитие международного разделения труда ведут к росту объемов мировой торговли, почти 90% которой, по данным IMO (Международной морской организации), приходится именно на морскую торговлю. До мирового финансово-экономического кризиса из года в год объемы мировой торговли неуклонно росли, равно как и тоннаж мирового торгового флота. В предкризисный 2008-й морская торговля выросла на 3,6% и достигла 8,17 млрд. т.

Но именно на этом фоне разворачивалась драма потери Украиной своего флота. Чтобы почувствовать разницу, приведем данные UNCTAD (Конференции ООН по торговле и развитию): на 1 января 1993 г. совокупный дедвейт торгового флота Украины составлял 6,177 млн. т, доля украинского флота в мировом торговом флоте - 0,9%, а в рейтинге наибольших морских стран мира Украина занимала 25-е место. На 1 января 2010 г. дедвейт составил уже 0,97 млн. т, а страна скатилась на 70-е место.

В свете этих цифр особо интересно читать новости о росте числа судов под флагом такой "морской" страны, как Монголия. И поневоле возникает вопрос - почему в то время, когда в Украине некогда мощные Черноморское и Азовское пароходства признаны банкротами, в не имеющей выхода к морю Беларуси в 2010 г. создана морская судоходная компания "Белморфлот"?

Причину, очевидно, следует искать не в глобальных экономических тенденциях, а, с одной стороны, в банальном разбазаривании и проедании потенциала, созданного в 60-80-е гг., с другой - в столь же банальном невнимании со стороны государства к морской отрасли, в потребительском отношении к морехозяйственному комплексу в целом.

Значит ли это, что ситуация необратима? Что мы прошли точку невозврата?

Да, судоходство в целом является достаточно капиталоемким и высокорискованным сектором бизнеса, но одновременно именно морские перевозки являются той сферой экономической деятельности, которая в период кризиса характеризуется ростом. Кроме того, на фоне утраты флота государственными судоходными компаниями идет процесс создания и развития частных судоходных компаний. Журнал "Порты Украины" привел, со ссылкой на Центральное разведывательное управление США, интересные данные - под флагом других стран в 2010 году было зарегистрировано 197 судов (вместимостью 1000 регистровых тонн и более), принадлежащих украинским судовладельцам. Большинство зарегистрировано в Камбодже и на Мальте, но примечателен другой факт: в Грузии зарегистрировано 15 судов, а в Молдове (!) - 12.

Выходит, что Украина не только сделала подарок Молдове, обеспечив ей выход к Дунаю в районе Джурджулешт, но и украинские судовладельцы предпочитают плавать под флагом наших соседей, а не под отечественным. Почему? Ответ прост - еще в июле 2003 года парламент Молдовы внес изменения в Кодекс торгового мореплавания, упростившие правила регистрации судов под молдавским флагом. Получить регистрацию в Судовом реестре Молдовы и право плавания под молдавским флагом могут суда, принадлежащие физическим и юридическим лицам, как резидентам, так и нерезидентам Молдовы, а также суда, эксплуатируемые этими лицами на основании бербоут-чартера или лизинга. При этом собственники судов и фрахтователи, зарегистрировавшие свои суда в Судовом реестре Молдовы, освобождаются от уплаты налогов и таможенной пошлины.

К слову, и Грузия пошла по пути учреждения Международного регистра (реестра) судов (второго реестра) с предоставлением регистрирующимся судовладельцам определенных льгот, что позволило ей существенно нарастить дедвейт судов.

Украина же "лидирует" с конца. Не только отечественная налоговая система страны остается одной из наиболее сложных, но и размер совокупного налогообложения судоходной деятельности является самым большим в мире.

Последствия очевидны - доля морского транспорта в ВВП Украины постоянно уменьшается и сегодня, по разным оценкам, составляет от 1,5 до 2%, в то время как, по мнению ученых, при условии использования потенциала, полученного в начале независимости, она могла бы составлять до 15% по морскому транспорту и до 10% - по судостроению и судоремонту. Все это в совокупности - недополученные миллионы и миллиарды долларов.

И еще об одном. Если за последние семь лет предоставленный украинскими субъектами объем экспорта транспортных услуг по грузовым перевозкам сократился почти на четверть, то импорт таких услуг увеличился почти в 1,5 раза. Это отчасти влияет и на негативное сальдо платежного баланса. Для Украины торговый флот может стать одним из факторов, способных изменить ситуацию к лучшему.

Существует еще один важный аспект, на который необходимо обратить внимание. Украина является членом ряда международных организаций, в том числе IMO, Дунайской комиссии и др., регламент участия в которых предусматривает выполнение принятых ими положений и рекомендаций как международных обязательств. Это касается, в первую очередь, вопросов обеспечения безопасности международного торгового судоходства в зоне ответственности Украины, поиска и спасения, создания благоприятных условий для обслуживания судов в портах и на судоходных путях. В Украине практически отсутствует современная система поиска и спасения, нет программы выполнения международных обязательств в этой области (а это довольно солидный перечень документов, начиная от Международной конференции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74) и заканчивая резолюциями IMO), нет технического оснащения соответствующих государственных предприятий. Утерян в зарубежных чартерах флот Морской аварийно-спасательной службы (МАСС), невозможно проведение спасательных операций в зимнее время в ледовых условиях, поскольку на всю морскую державу - один ледокол "Капитан Белоусов" постройки 1953 года. Отсутствует современное навигационное оснащение на судоходных речных путях, не финансируется содержание шлюзов Днепровского каскада.

Средства для решения задач безопасности есть. В первую очередь, это портовые сборы и средства от деятельности предприятий морехозяйственного комплекса, расположенных не только в приморской зоне, но и на реках Днепр, Южный Буг, Дунай. Разумное сочетание государственной поддержки с частной инициативой позволит имплементировать основные документы по безопасности судоходства и охране окружающей среды.

Утраченный потенциал судоходных компаний уже не вернуть, решить проблему возрождения украинского флота исключительно за счет государственных инвестиций, выделения средств из государственного бюджета на строительство новых судов нереально. Подавляющее большинство программ, предусматривавших строительство судов за бюджетные деньги, не выполнено. Здесь показательна ситуация с реализацией Комплексной программы развития Украинского Придунавья на 2004-2010 годы. Сошлюсь на результаты аудита, проведенного Счетной палатой Украины. Как отмечается, из-за непродуманных действий Минтранссвязи и бывшего руководства ОАО "Украинское Дунайское пароходство" попытка поддержать за счет государственных финансов начатое еще в 2004 году строительство двух сухогрузных судов оказалась неудачной. Ни одно из них не было достроено и судьба их неопределенна. Потраченных денег, по оценкам Счетной палаты, хватило бы на введение в эксплуатацию одного из судов. В то же время средства в размере

65,2 млн. грн. "использованы неэффективно". Последнее понимайте, как знаете.

Сегодня необходимо задуматься о том, как вернуть Украине статус морской державы не за счет очередного перераспределения и без того скудных средств государственной казны, а за счет стимулирующих правовых мер. Не стоит изобретать велосипед. Достаточно обратиться к мировому опыту, в том числе к опыту наших соседей. Необходим закон "О международном реестре (регистре) судов Украины и внесение соответствующих изменений в Кодекс торгового мореплавания, который уже морально устарел и требует приведения в соответствие с новыми экономическими реалиями. Цель данного шага - привлечь суда под украинский флаг за счет предоставляемых преференций, решить проблему обновления украинского морского торгового флота.

Но делать это надо параллельно с внесением в Налоговый кодекс изменений, предусматривающих уменьшение налогового бремени для судовладельцев. Без этого введение международного регистра судов Украины вряд ли будет иметь смысл.

Заинтересовано в этом должно быть, в первую очередь, государство. Хотелось бы напомнить об еще одном факторе, который почему-то выпадает из поля зрения: страна, ведущая активную внешнюю торговлю и не развивающая собственный транспортный флот, подвергает себя серьезному риску утраты экономической безопасности.

Наряду с ожидаемым экономическим эффектом привлечение судов под украинский флаг имеет и "человеческое измерение". Заметим, что в Морской доктрине Украины к основным направлениям, по которым будет осуществляться разработка программных документов, относится "поддержка и распространение в обществе морских традиций, пропаганда необходимости ускоренного развития в государстве морской деятельности, обеспечение уважительного отношения к работникам отрасли морского и речного транспорта". Оставим в стороне вопрос о "пропаганде", "поддержке" и "распространении", тем более что на фоне общего невнимания государства к морской отрасли он звучит несерьезно. Остановимся на "уважительном отношении к работникам". Выпускник Одесского высшего мореходного училища (ныне Одесская национальная морская академия) и в советские времена был завидным женихом. Моряки торгового флота были своеобразной кастой, пользовавшейся уважением в обществе. И причиной этого было не только относительное материальное благосостояние (в стране тотального дефицита возможность побывать в "другом мире" и привезти импортные товары, как помним, очень ценилась), но и тяготы морского труда. "Морякам деньги даром не платят" - эту аксиому знали во всех морских семьях, и не только в них. Знают ее и сейчас. Поскольку, несмотря на утрату флота, Украина сохранила серьезный кадровый потенциал и систему подготовки специалистов для морской отрасли.

Сегодня эти специалисты в массе своей работают на судах, ходящих под флагами других стран. Украина занимает шестое место среди крупнейших стран - поставщиков моряков и входит в тройку лидеров по старшему командному составу (в 2010 году - более 35 тыс. офицеров), работающему под иностранными флагами. Это свидетельствует о высоком уровне подготовки украинских моряков, их конкурентоспособности на мировом рынке труда, а также подтверждает тезис о том, что эта профессия по-прежнему остается одной из самых престижных в нашей стране. Зарплата моряка, в особенности морского офицера, в разы выше, чем в среднем по Украине.

Но есть и оборотная сторона медали. В настоящий момент морских специалистов готовят 11 высших учебных заведений, в состав которых входят и структурные подразделения - колледжи и училища. И естественен вопрос - сколько выпускников после окончания обучения смогли найти работу? Ведь для того, чтобы уйти "под флаг", требуется определенный практический опыт. Двадцать лет назад этот вопрос решался автоматически, поскольку существовал флот. Поэтому привлечение судов под Государственный флаг Украины может позволить решить проблему и трудоустройства, и дальнейшего повышения квалификации рядового и командного состава. А это, в свою очередь, поможет снять остроту серьезной социальной проблемы, в первую очередь, для приморских регионов и городов.

Если мы говорим о конкурентоспособности морских кадров, подготовленных украинскими вузами, то стоит, наверное, поставить вопрос и о том, что образование сегодня рассматривается не только как один из ключевых инструментов в инновационном развитии, но и как механизм повышения национальной конкурентоспособности на мировой арене. Нынешние тенденции на мировом рынке морского труда свидетельствуют о том, что формируется дефицит морских офицеров. Одной из причин этого является падение престижности данной профессии в странах Европы. Учитывая высокое качество отечественного образования, украинские морские вузы могли бы выйти на мировой рынок образовательных услуг, осуществляя подготовку офицерского состава для других государств, в частности стран Азии.

И, наконец, не стоит забывать и о морской науке. Наряду с вузами в Украине существует сеть научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро, продолжается подготовка специалистов в сфере судостроения. Возрождению отечественной судостроительной промышленности препятствуют несколько факторов как глобального (например, перемещение центров судостроения в страны Азии, в частности, в Китай и Корею, где производство судов дешевле), так и внутреннего характера (низкая технологичность производства, отсутствие государственной политики, неэффективное управление отраслью). Отсутствие прогресса в реализации "корветной" программы косвенно это подтверждает. Вместе с тем Украина способна производить конкурентоспособный интеллектуальный продукт (научные и инженерные разработки), который при должном государственном подходе может найти применение не только в отечественной промышленности, но прежде всего на мировых рынках.

Обеспечить "уважительное отношение к работникам отрасли" можно только одним путем - доказав, что они сегодня нужны этой стране, что понятие "морская держава" - не лозунг, а руководство к действию, политическая воля элиты. Это касается и регионального среза рассматриваемой темы.

Элементарный момент: сегодня к приморским относятся пять областей - Одесская, Николаевская, Херсонская, Запорожская и Донецкая, а также Автономная Республика Крым и город Севастополь. Практически каждый четвертый регион Украины имеет отношение к морю. Лидером здесь, безусловно, является Одесчина, где сосредоточено 75% морехозяйственного комплекса Украины. Но имеющиеся серьезные преимущества зачастую оборачиваются и не менее серьезными проблемами.

Формирование государственной региональной политики по отношению к приморским регионам - тема для отдельной статьи и даже для специального научного исследования. Поэтому из всего спектра проблем есть смысл остановиться минимум на двух.

Как уже отмечалось, понимание морехозяйственного комплекса сегодня сводится преимущественно к портам и стратегии их развития. Недавно Верховная Рада приняла в первом чтении Закон "О морских портах Украины", необходимость которого давно назрела. Однако ряд положений закона уже вызывают жесткую критику, в частности, положение о возможности приватизации портовой инфраструктуры. Возникают опасения (небезосновательные, учитывая предыдущий негативный опыт Украины), что зеленый свет в приватизации хозяйства портов станет толчком к их "дерибану", после чего Украина окончательно превратится в "страну у моря".

Так же, как и в случае с возрождением отечественного торгового судоходства, у данной проблемы есть и экономический, и социальный аспект. За исключением нескольких портовых городов, таких, например, как Одесса, где развиты различные сферы промышленности и услуг, порты являются не только градообразующими, но и основными бюджетообразующими предприятиями. Они несут на себе значительную социальную нагрузку. Все очень просто: работает порт - есть жизнь в городе.

Показательна в этом плане ситуация, сложившаяся в начале нынешнего года в порту Рени. С января 2012 года часть работников порта была отправлена в частично оплачиваемый отпуск, другая - переведена на работу в режиме 20- и 32-часовой рабочей недели. Естественно, что в данном случае труд оплачивается пропорционально отработанному времени. В результате зарплата в порту Рени, по данным профсоюзов, - одна из самых низких в отрасли по Украине. А семьи портовиков находятся на грани выживания.

Приведу цитату из открытого обращения депутата Ренийского горсовета Михаила Левкина: "В порту сейчас трудится 1249 чел., а когда-то работало более 3 тыс. Если учесть, что семья портовика 3-5 чел., то, благодаря порту выживают 4-6 тыс. ренийцев. Уровень жизни в регионе низкий, проблема трудоустройства остается нерешенной, и только порт дает надежду на будущее региона. Все непопулярные меры в порту к позитиву не приводят, улучшения коллектив не ощущает. За все годы независимости государство не слышало и не видело наши проблемы".

Добавим, что городской бюджет, по предварительным данным, недополучит сотни тысяч гривен, что для такого города, как Рени, с населением в 19 тыс. чел., - очень ощутимая сумма.

Не лучшая ситуация складывается и в Ильичевском порту, где еще в сентябре прошлого года был подписан приказ об увольнении части портовиков в связи с "недостатком финансовых средств". И хотя, по сообщениям СМИ, руководство Ильичевского торгового порта под давлением работников пошло на увольнение всего 100 чел. вместо запланированных 500, это еще не значит, что через некоторое время к такой жесткой мере не прибегнут вновь. К тому же поступила информация о том, что порт готовится передать на баланс городских властей социальную инфраструктуру.

Аналогичные процессы проходят, если уже не прошли, во всех портовых городах. Можно только представить, какими будут социальные последствия таких шагов. Найти работу в городе, основу экономики которого составляет одно, максимум два предприятия, - сложно, особенно если этот город находится на периферии, как Рени. Как результат, большинство портовых городов имеют все шансы превратиться из перспективных транспортных центров в депрессивные. Возможно, этого удалось бы избежать, если бы своевременно были приняты меры по формированию в этих населенных пунктах рыночной инфраструктуры, новых предприятий, по развитию предпринимательства. На это, в принципе, была нацелена принятая в 2004 году Общегосударственная программа развития малых городов. В перечне малых городов, на которые распространялось действие программы, были и портовые: два в Одесской области - Рени и Южный и один в Херсонской - Скадовск. Однако сегодня можно констатировать, что реализация программы провалилась. А проблемы остались.

Несколько лучше обстоит дело, по крайней мере, внешне, с реализацией Государственной стратегии регионального развития до 2015 года, в частности, в вопросе развития транспортной инфраструктуры. Напомним некоторые данные: из областей, имеющих наименьшую плотность автомобильных дорог (среднее значение по Украине - 280,7 км на 1 тыс. кв. км), две - приморские: Херсонская (172,8 км) и Николаевская (197,6). Аналогичная ситуация и с плотностью железных дорог (средняя плотность по Украине - 36 км на 1 тыс.кв. км). Здесь также в "лидерах" два приморских региона - Херсонская область (16 км) и Автономная Республика Крым (24 км). Не стоит, наверное, лишний раз говорить о том, какое значение имеют хорошие дороги для развития морехозяйственного комплекса и увеличения транзитного потенциала страны.

Как позитивный момент можно расценить тот факт, что в июле прошлого года Кабинет министров одобрил технико-экономическое обоснование строительства участка автомобильной дороги государственного значения Одесса-Рени по новому направлению Одесса-Овидиополь-Белгород-Днестровский-Монаши с мостовым переходом через Днестровский лиман. Пункт о строительстве данной дороги, которую с полным правом можно назвать "дорогой жизни" для Украинского Придунавья, включен в Соглашение о региональном развитии, подписанное правительством и Одесским областным советом. Ряд вопросов развития транспортной инфраструктуры предусмотрены и аналогичным соглашением между Кабинетом министров и Херсонским областным советом. Хотелось бы, чтобы эти намерения не остались на бумаге.

Вместе с тем стоит отметить отсутствие комплексного подхода к проблеме приморских регионов. Конечно, они разные, и потенциал, в первую очередь промышленный, таких областей, как Запорожская и Донецкая, не сравним с потенциалом Крыма или Херсонской области. Но одновременно есть проблемы, требующие выработки общих подходов к развитию приморских территорий.

В конце прошлого года мной был подготовлен депутатский запрос о необходимости разработки Комплексной программы развития Украинского Причерноморья. К сожалению, полученный из Кабинета министров ответ был отрицательным. Но руководство страны должно вернуться к этому вопросу. Решить все проблемы приморских территорий исключительно с помощью узковедомственного подхода вряд ли возможно. Необходимо сочетание организационных и правовых инструментов на общегосударственном уровне с инициативой местных властей.

Сегодня время работает против морской отрасли. И если так пойдет и дальше, то тезис "Украина - морская держава" превратится в очередной миф, которых в нашей двадцатилетней истории накопилось немало.

Сергей Гриневецкий "Зеркало недели. Украина" №11

На протяжении двадцати лет покупатели со всего мира приглядывались к местному жилью, многие даже вступили в “орден владельцев мальтийской недвижимости”. Однако до сих пор на острове с полумиллионным населением проживает не более 15 000 иностранцев.

Традиционно недвижимостью на Мальте живо интересуются бизнесмены с молодыми семьями и лица пенсионного возраста, стремящиеся на склоне лет поселиться поближе к солнцу. По данным The Telegraph, наибольшее количество сделок с иностранными покупателями заключается в Нашшаре, Рабате и Лие.

В среднем по острову отдельные дома и многоуровневые апартаменты в таунхаусах продают за €151 500. Старинные паллаццо с зелеными террасами на крышах и мозаичными бассейнами в саду пользуются огромным спросом, но в продажу попадают намного реже, поэтому и стоят как минимум €284 000.

За последние два года иностранцы заключили порядка 30% сделок с недвижимостью в новых жилых проектах Мадлена Виллидж (в Гаргуре) и Та Монита (в Марсаскала). Стоимость стандартных апартаментов с одной спальней достигала €156 тыс.. Роскошный пентхаус, обслуживанием которого занимается управляющая компания, обходился в €1,2 млн.

В сентябре 2011 года местные законодатели представили новую схему получения вида на жительство - для лиц с высоким уровнем доходов. Претенденты на ВНЖ должны владеть недвижимостью, стоимостью не менее €400 000, и проводить на острове как минимум 90 дней в году. К участию в программе допускают и тех, кто снимает жилье на Мальте, если расходы на аренду дома или квартиры превышают €20 000 в год.

Несмотря на возможность “покупки” ВНЖ, объемы продаж жилья продолжали снижаться, и аналитики предрекали дальнейшее снижение цен на мальтийскую недвижимость в 2012 году.

Напомним, что на Мальте действуют довольно жесткие правила в отношении иностранных покупателей недвижимости. В частности, иностранным резидентам, гражданам ЕС и покупателям из России разрешено приобретать недвижимость только для собственного проживания. Для тех, кому хотелось бы купить жилье с целью последующей сдачи в аренду, существуют специально отведенные территории и объекты. Сдавать жилье в аренду разрешается лишь по краткосрочному договору, и только если его стоимость превышает €233 000. Объект должен располагать отдельным бассейном и пройти регистрацию в местном «Совете по отелям и предприятиям общественного питания».

Промышленное производство в Евросоюзе и еврозоне в январе 2012 года по сравнению с предыдущим месяцем выросло на 0,2%, свидетельствуют данные Евростата. В годовом выражении в зоне евро показатель сократился на 1,2%, а в ЕС - на 1%.

В январе 2012 года по сравнению с декабрем прошлого года производство энергетических ресурсов в еврозоне увеличилось на 1,4%, а в ЕС - на 0,1%. Товаров производственного назначения было сделано больше на 0,7% и 0,8% соответственно. Изготовление продукции длительного пользования в зоне евро прибавило 0,1%, а в Евросоюзе осталось без изменений.

Среди членов Евросоюза, чья статистическая информация уже доступна в настоящий момент, наиболее значительный рост промышленного производства зафиксирован в Словакии (6,1%), Литве (3,6%) и Мальте (3,3%), а самое серьезное падение произошло в Финляндии (5,1%) и Италии (2,5%).

В годовом исчислении производство энергетических ресурсов снизилось в еврозоне на 6,2%, а в ЕС - на 7,7%. Товаров длительного пользования произвели меньше на 2,2% и 1,5% соответственно. Товаров производственного назначения было сделано меньше на 3,1% в зоне единой европейской валюты и на 3,3% в ЕС.

Среди членов Евросоюза промышленное производство за год снизилось в 13 и увеличилось в 7 странах. Самое значительно снижение зарегистрировано в Люксембурге (10,4%), Финляндии (6%), Греции (5,2%) и Италии (5%). Наиболее уверенный рост продемонстрировали Польша (9,1%), Латвия (8,2%) и Словакия (7%).

Промышленное производство в Евросоюзе в декабре прошлого года по сравнению с декабрем 2010 года упало на 0,9%, в еврозоне - на 2%. Промпроизводство в еврозоне в декабре 2011 года по отношению к ноябрю упало на 1,1%, в Евросоюзе - на 0,6%. 

С 30 марта 2012 года визу на Мальту можно будет оформить и в Калининграде. Визовый центр этого государства открывается по адресу: Ленинский проспект, дом 87/91, сообщает соб.корр. Travel.ru.

В настоящее время в Калининграде уже можно оформить визы в Литву, Бельгию, Германию, Эстонию и другие страны. Визовые центры Мальты в России работают в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Красноярске, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Самаре.

Документы на мальтийскую визу можно подавать лично, через доверенное лицо (требуется доверенность от владельца паспорта в свободной форме), аккредитованное турагентство либо курьерскую службу. Стандартный срок оформления краткосрочной визы составляет 4-5 рабочих дней. Консульский сбор за однократную визу - 35 евро (1500 рублей), сервисный сбор за услуги визового центра - 1150 рублей.

Хорватский парламент на своем внеочередном заседании в пятницу единогласно поддержал ратификацию договора о вступлении Хорватии в Европейский союз, сообщают местные СМИ.

Как передает телеканал HRT, все присутствовавшие в зале 136 депутатов высказались в поддержку договора. В заседании участвовали все члены правительства, представители дипломатического корпуса и церкви.

Хорватия вступит в Европейский союз 1 июля 2013 года после завершения процесса ратификации в 27 странах ЕС договора о членстве, который хорватские власти подписали в Брюсселе 9 декабря прошлого года. До сих пор документ ратифицировали Словакия, Венгрия, Болгария, Италия и Мальта. На январском референдуме идею евроинтеграции поддержали более 66% хорватских граждан.

Сегодняшнему голосованию в парламенте предшествовали выступления известных политиков.

Как заявил премьер-министр Зоран Миланович, "ЕС дает возможность для достижения лучшего качества жизни и повышения уровня безопасности".

Миланович считает, что Хорватия может воспользоваться членством в ЕС, чтобы создать более сильное, успешное и качественное государство, в котором люди будут чувствовать себя более уверенно.

Со схожими оценками выступила и министр иностранных дел Весна Пусич, которая напомнила, что интеграция в ЕС является предметом политического консенсуса в стране.

Глава основной оппозиционной партии "Хорватское демократическое содружество" (ХДС) Ядранка Косор сказала, что нынешнему поколению политиков выпала редчайшая возможность - принять решение о судьбе столь важного документа.

Косор, которая возглавляла правительство до декабря прошлого года, находилась у власти в период завершения переговоров Хорватии с ЕС.

Выступавшие депутаты заявляли не только о поддержке евроинтеграции, но и призывали не идеализировать Европейский союз, указывая, что стране предстоит борьба с тяжелыми последствиями экономического кризиса.

Со вступлением в ЕС власти Хорватии связывают, прежде всего, надежду на преодоление обострившихся в последние годы экономических проблем в стране, 18% населения которой являются безработными.

Загреб подал заявку на вступление в Евросоюз в 2003 году, через восемь лет после окончания вооруженного конфликта, которым сопровождался распад СФРЮ. Вступление в ЕС было одним из главных внешнеполитических приоритетов всех правительств, находившихся у власти в Хорватии.

Официальные переговоры с Брюсселем о членстве в ЕС начались в 2005 году и продолжались шесть лет. Любому государству-кандидату необходимо провести с сообществом переговоры по 35 так называемым "главам" переговорного досье.

Хорватия станет второй республикой бывшей Югославии, которая войдет в ЕС. Первой к сообществу присоединилась Словения в 2004 году. Другие страны бывшей Югославии - Сербия, Черногория, Македония и Босния и Герцеговина - также претендуют на членство в Евросоюзе. Юлия Петровская.

Годовая инфляция в России в январе 2012 года почти в 1,5 раза превысила среднеевропейский показатель, сообщает в среду Росстат. По сравнению с январем 2011 года цены в РФ выросли на 4,2%, а по странам ЕС - на 2,9%.

Потребительские цены на товары и услуги в РФ возросли за месяц (к декабрю прошлого года) на 0,5%, тогда как в среднем по странам Европейского союза в январе было зафиксировано снижение цен на 0,6% (к предыдущему месяцу).

"В январе 2012 года среди рассматриваемых стран наибольший прирост потребительских цен по сравнению с предыдущим месяцем был отмечен в Венгрии (2,4%), Белоруссии (1,9%), Чешской Республике (1,8%); по сравнению с январем 2011 года - в Белоруссии (109,7%), Турции (10,6%), Бразилии (6,2%)", - сообщает Росстат со ссылкой на опубликованные данные Евростата и национальных статистических служб.

В то же время в целом ряде европейских государств потребительские цены в январе заметно снизились, отмечается в сообщении. Так, в Италии за первый месяц года цены стали ниже в среднем на 1,8%, в Испании - на 1,7%, на Кипре, в Бельгии, Греции, на Мальте - на 1,1-1,4%.

Наибольший рост цен на продукты питания в ЕС в январе по сравнению с декабрем 2011 года отмечалось в Венгрии (на 2,9%), Чешской Республике (на 2,1%), Словакии, Словении, Польше (на 1,6-1,7%). Снижались цены на продукты на Кипре и в Нидерландах (на 1%), в Великобритании (на 0,5%), Ирландии, Греции, Франции, Люксембурге на (0,1-0,3%).

По сравнению с январем 2011 года потребительские цены на продовольствие более существенно выросли на Кипре (на 7,1%), в Чешской Республике (на 6,9%), Литве, Венгрии, Финляндии (на 5,0-5,2%).

В России потребительские цены на продовольствие по сравнению с концом 2011 года возросли на 0,7% (в среднем по странам ЕС - на 0,4%), с январем 2011 года - на 0,1% (в среднем по ЕС - на 2,8%).

Среди продуктов питания в Европе в январе по сравнению с декабрем заметно подорожали овощи - на 2,3% (в России - на 2,1%). Наибольший прирост цен зафиксирован в Словении (13,4%), на Мальте (10,2%), в Венгрии (8,4%). Вместе с тем во многих странах ЕС снизились цены на фрукты (на 0,8%), тогда как в России фрукты подорожали более других продуктов - на 2,9%.

Сахар, джем, мед, шоколад и конфеты в Европе выросли в цене на 0,7%, тогда как в России - на 0,2%. Больше всего эти продукты подорожали в Финляндии (на 4,7%), Венгрии (на 4,4%), Дании (3,3%). Рыба и морепродукты в ЕС, как и в России, подорожали на 0,6%, значительнее всего - в Венгрии (на 3,8%), Финляндии (на 3,2%) и Чехии (на 1,9%). Увеличились также цены на мясо на 0,3% (в России - 0,7%), молочные продукты, сыры, яйца - на 0,2% (в России на 0,4%). Хлебобулочные изделия и крупы и в ЕС, и в России подорожали на 0,1%. Цены на масла и жиры в Европе снизились на 0,1%, а в РФ - выросли на 0,1%.

По сравнению с январем 2011 года в Европе сильнее всего подорожали масла и жиры - на 6,3%, тогда как в России - на 3,2%. Сахар, джем, мед, шоколад и конфеты в РФ подешевели на 2,7%, а в Европе - подорожали на 5,5%. Также в ЕС заметно выросли цены на рыбу и морепродукты - в среднем на 4,6% (в РФ - на 10,6%); на мясо и мясопродукты - на 4,5% (в России - на 8,5%); на молочные изделия, сыры и яйца - на 4% (в РФ - на 4,7%). Цены на хлебобулочные изделия и крупы в Европе выросли на 3,8%, в России - на 4,1%.

Цены на овощи в России в годовом исчислении снизились гораздо существеннее, чем в ЕС, - удешевление составило 45,6% и 5,5% соответственно. Фрукты в России стали дешевле на 5,6%, тогда как в ЕС цены на них не изменились.

Секретарь по финансовым услугам и казначей Гонконга и главный министр Джерси подписали соглашение об избежании двойного налогообложения между государствами. Для Гонконга это двадцать третье подобное соглашение. Также это третье полноценное налоговое соглашение, подписанное Джерси и соответствующее модели соглашения Организации по экономическому сотрудничеству и развитию (ОЭСР). Два остальных соглашения были заключены с Мальтой и Эстонией. Настоящим соглашением распределяются налоговые права межу двумя юрисдикциями и предусматривается ослабление налогового бремени на различные виды налогов как на доходы физических лиц, так и компаний, налогов на проценты, дивиденды, роялти, налога на заработные платы и пенсии. Теперь инвесторы смогут вести более точную оценку своих налоговых задолженностей от внешнеэкономической деятельности. Соглашением устанавливаются нормы и стандарты ОЭСР по обмену информацией по налоговым вопросам, вступающие в действие после ратификации их обеими сторонами. В целом Джерси одобрил данное соглашение, акцентируя внимание на том, что финансовый сектор государства имеет бизнес в странах Азии. Благодаря соглашению инвесторы будут уверены в стабильности Джерси как финансового центра и смогут выбрать его в качестве страны ведения своей деятельности на рынке Западных стран. Гонконг. Джерси > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 марта 2012 > № 506796

В 2011 году переизбыток предложений, а также падение спроса на ипотечные кредиты обусловили снижение цен на мальтийскую недвижимость на 2,6%. Эксперты констатируют: в 2012 году эта тенденция только ухудшится.

Как сообщает портал Homesgofast.com, Мальта является шестым членом Евросоюза, в котором наблюдается значительное снижение количества заявок на получение кредитов. Собратьями Мальты по несчастью стали: Испания, Италия, Бельгия, Финляндия и Нидерланды.

Цены на жилую недвижимость планомерно падают несколько лет подряд: за 2008 год – на 2,7%, в 2009-м – уже на 5%. В прошлом году жилье на Мальте, по данным Центробанка страны, подешевело еще на 2,6%.

Кроме того, помимо снижения цен на жилье, на Мальте было зафиксировано падение количества выданных разрешений на строительство жилья. В третьем квартале 2011 года их было выдано на 24% меньше, чем за тот же период прошлого года.

Годовая инфляция в еврозоне в январе 2012 года составили 2,6% (ожидалось повышение до 2,7%) против 2,7% в декабре прошлого года, сообщает Евростат. Годом ранее отчетный показатель достиг 2,3%.

В январе 2012 года сильнее всего потребительские цены в годовом исчислении повысились на коммунальные услуги (4,5%), транспорт (4,4%), алкоголь и табак (3,8%). Между тем в прошлом месяце снизились цены на телефонную связь (2,4%), различные виды отдыха (0,7%) и одежду (0,9%).

Что касается Евросоюза, то там годовая инфляция в январе разогналась до 2,9% (в декабре - 3%). В январе 2010 года показатель достиг 2,7%.

В прошлом месяце среди стран ЕС самый низкий уровень годовой инфляции наблюдался в Швеции (0,7%), Ирландии (1,3%) и на Мальте (1,5%); самый высокий - в Венгрии (5,6%), Эстонии (4,7%), Польше и Словакии (в обеих странах - 4,1%). По сравнению с декабрем 2011 года годовая инфляция снизилась в 16 странах региона, осталась на прежнем уровне в двух, и выросла в девяти. 

Официальный Минск объявил Европе дипломатическую войну в ответ на расширение Евросоюзом визовых санкций в отношении белорусских должностных лиц. В ответ на это все страны-участницы ЕС объявили об отзыве из Белоруссии своих послов

Ранее главе представительства ЕС и послу Польши в Белоруссии было официально предложено отправиться на родину для консультаций, а постоянный представитель Белоруссии при Евросоюзе и белорусский посол в Польше были отозваны в Минск.

Причиной дипломатической войны стало то, что во вторник в Брюсселе решили распространить визовые санкции еще на 21 белорусское должностное лицо - двух высокопоставленных милицейских чиновников и 19 судей, которых в Европе считают причастными к давлению на оппозицию и вынесению политически мотивированных судебных приговоров.

Минск в ответ обещает закрыть въезд в Белоруссию тем лицам из стран Евросоюза, которые содействовали введению ограничительных мер.

"В случае продолжения давления на Республику Беларусь будут приняты и другие меры для защиты наших интересов" - говорится в размещенном на официальном сайте внешнеполитического ведомства заявлении начальника управления информации, пресс-секретаря МИД Белоруссии Андрея Савиных.

Торговля и политика

В черном списке Евросоюза теперь более 220 фамилий белорусских чиновников, включая президента Лукашенко и двоих его старших сыновей, которым запрещен въезд в страны ЕС и счета которых в европейских банках при обнаружении должны быть заблокированы.

До недавнего времени такие обстоятельства не слишком тяготили высшее руководство Белоруссии. Официальный Минск регулярно называл факт визовых санкций политическим давлением, президент Лукашенко демонстрировал гнев, но по поводу счетов отшучивался: "Ищите, все что найдете - ваше!" И подчеркивал: торговый оборот Белоруссии со странами ЕС в последнее время превосходит оборот с Россией. По данным Национального статистического комитета, товарооборот со странами Евросоюза в прошлом, отмеченном неоднократными решениями о санкциях, году увеличился на 61,6% и составил почти 24,5 млрд долларов.

Неделю назад, однако, президент Лукашенко предупредил Европу: "Эти санкции, которыми вы размахиваете перед нашим носом, мы пока терпим. Но как только вы переступите красную линию, мы ответим очень жестко". Красной линией, по мнению минских наблюдателей, являются угрозы ЕС подвергнуть санкциям ряд белорусских предприятий и бизнесменов.

В понедельник на пресс-конференции в Брюсселе верховный представитель ЕС по международной политике Кэтрин Эштон сообщила, что в марте Совет министров иностранных дел стран-участниц Евросоюза будет рассматривать такой "бизнес-список".

Угроза "кошелькам"

По сведениям из брюссельских кулуаров, нынче бизнес-тему притормозила Словения, заинтересованная в бизнес-контактах с белорусским олигархом Юрием Чижом. В частности, Чиж подписал контракт со словенской строительной компанией на сооружение в Минске роскошной гостиницы.

"Надеюсь, что будущие постояльцы "Отеля Кемпински" будут знать и помнить, как долго многим (белорусским - ред.) политзаключенным приходится томиться за решеткой, чтобы они могли наслаждаться пребыванием в этой гостинице", - заявил в эфире польского радио глава МИД Польши Радослав Сикорский, комментируя брюссельские обсуждения белорусского вопроса.

"Печально, что экономические интересы одной страны-члена ЕС важнее, чем необходимость оказания давления на белорусские власти с тем, чтобы они освободили политических заключенных", - резюмировал Сикорский.

Интересы еще одного белорусского олигарха, однако, уже пострадали на Мальте. Несколько дней назад комиссия по санкциям при Министерстве иностранных дел входящей в ЕС Мальты выпустила специальное разъяснение, указав, что нарушителям санкций, введенных Евросоюзом против Белоруссии, грозит штраф в 116,5 тысяч евро или тюремный срок до пяти лет.

Подобный поворот событий, по мнению белорусских экспертов, напрямую угрожает бизнесу Владимира Пефтиева, экономического советника Лукашенко. Пефтиев является торговым директором компании Samuel International, зарегистрированной на Мальте в феврале 2010 года, основным акционером этой компании значится мальтийская CAC Fiduciary.

Пефтиев даже намеревался стать на Мальте почетным консулом Белоруссии, однако в июне минувшего года МИД Мальты отклонил его предложение, сообщает белорусская негосударственная пресса со ссылкой на газету Malta Today. Западная пресса называет Чижа и Пефтиева "финансовыми спонсорами" или "кошельками" Лукашенко.

Напряжение в Минске

Глава комитета по иностранным делам сейма Польши Гжегож Схетына на брифинге в Варшаве призвал послов стран ЕС в Минске покинуть Белоруссию. "Все они должны покинуть Беларусь для того, чтобы продемонстрировать элементарную солидарность. Так же, как мы стоим за репрессированных белорусов, за тех, кто сидит в тюрьмах, так же и страны ЕС должны проявить солидарность с послом Польши и ЕС", - сказал Схетына.

В 1998 году, когда Лукашенко решил враз ликвидировать дипломатические резиденции в поселке Дрозды, западные дипломаты уже покидали Минск единым протестным автопоездом.

"Мне кажется, Минск предлагает сейчас другую, отработанную позже, в 2008, году схему: тогда в ответ на санкции США Минск также потребовал у посла Карен Стюард удалиться для консультаций, а потом численность американского диппредставительства была резко сокращена, как и посольства Белоруссии в США. Европейцам дают знак, что с ними обойдутся по той же схеме", - полагает политолог Александр Класковский.

Берлин и другие

Первым в ответ на ухудшение отношений Белоруссии с Брюсселем и Варшавой отозвать своего посла в Минске решил Берлин. Об этом сообщил министр иностранных дел Германии Гидо Вестервелле. По его мнению, то же самое сделают остальные страны ЕС. "Действия против Польши и Европейского союза - это также действия против нас, против Германии", - сказал Вестервелле, которого цитирует агентство DPA. Он подчеркнул, что ЕС нельзя запугать или разделить.

В Брюсселе состоялось срочное совещание представителей стран ЕС в связи с заявлениями официального Минска, после чего все страны-члены ЕС объявили об отзыве из Минска своих послов. "В знак солидарности и единства решено, что все послы стран-членов ЕС в Минске будут отозваны для консультаций в национальные столицы", - говорится в заявлении Кэтрин Эштон, распространенном по результатам совещания.

Российский пример?

"Я думаю, мгновенной реакции не будет. Но эскалация конфликта налицо. Красная линия, о которой говорил Лукашенко, материализовалась в ту самую линию Сталина, которую в Белоруссии возродили как туристический комплекс, но теперь превратили в линию политическую", - замечает минский политолог Роман Яковлевский.

Эксперт отмечает, что "белорусско-европейская война" развязана за несколько дней до президентских выборов в России. "Я думаю, этот факт не в русле интересов России", - полагает он.

Политолог Александр Класковский замечает в связи с этим, что Лукашенко неверно понял суть президентской кампании Владимира Путина. "Путин в ходе избирательной кампании активно использует антизападную риторику, а белорусский "союзник" решился пойти дальше и "жжет мосты". Но это опасный кураж для Минска - выборы пройдут, и Путин вновь потребует у Лукашенко отделения мух от котлет", - полагает Класковский.

Несколько дней назад Дмитрий Медведев и Александр Лукашенко - президенты России и Белоруссии - распространили совместное заявление, в котором осудили санкции Запада в отношении Белоруссии и призвали стороны к межгосударственному диалогу.

Татьяна Мельничук

Почему Европа стала главным больным мировой экономики? Все знают ответ, но эти знания в основном - неправда. И ложные истории о европейских проблемах искажают мировой экономический дискурс

"Прочтите любую аналитическую статью о Европе или даже изложение фактов в новостных сообщениях и, скорее всего, встретите одну из двух историй, которые я определяю как республиканская версия и германская версия. Ни одна из них не отвечает фактам", - пишет нобелевский лауреат по экономике Пол Кругман в своей колонке в The New York Times.

Республиканская трактовка - и это один из центральных элементов кампании Митта Ромни в США - заключается в том, что Европа попала в тяжелую ситуацию из-за того, что слишком много делала для помощи бедным и несчастным, и что мы теперь видим агонию государства благосостояния. Эта трактовка, кстати сказать, - извечная излюбленная тема правого крыла: еще в 1991 году, когда Швеция переживала банковский кризис, спровоцированный дерегулированием (знакомо, не правда ли?), Институт Катона опубликовал торжествующий доклад о том, как это обернулось провалом всей модели государства благосостояния.

Нужно ли еще раз напомнить, что Швеция, где до сих пор очень щедрая государственная соцсистема, сейчас демонстрирует лучшие результаты, опережая по темпам экономического подъема все остальные состоятельные страны?

Теперь в целом и по порядку. Можно взять 15 европейских государств из евроблока (за исключением Мальты и Кипра) и проранжировать их по показателю докризисных расходов на социальные программы в процентах к ВВП. Будут ли страны GIPSI, они же PIIGS (Греция, Ирландия, Португалия, Испания и Италия) выделяться как крупнейшие государства благосостояния? Нет. Только Италия попадала в первую пятерку, но при этом отставала от Германии.

Так что чрезмерно разросшееся государство благосостояния не является источником проблем.

Далее, германская версия, по которой все сводится к безответственной бюджетной политике. Эта версия, по всей видимости, подтверждается в Греции, но больше нигде. Италия перед кризисом фиксировала дефициты, но они были лишь немного больше, чем в Германии. Большой долг Италии является следствием безответственной политики, проводившейся многие годы назад. Дефициты Португалии были существенно меньше, в то же время Испания и Ирландия фактически имели профициты.

Удивительно, страны вне еврозоны, по-видимому, могут жить с большим дефицитом и высоким уровнем долга, не переживая кризисов. Великобритания и США могут привлекать долгосрочные заимствования по ставкам около 2%, Япония, которая намного больше обременена долгами, чем любая страна Европы, в том числе Греция, платит за заемный капитал всего лишь 1%.

Другими словами, "эллинизация" нашего экономического дискурса, с постулатами, что все мы через год или два дефицитной бюджетной политики станем Грецией, совершенно необоснованна.

Так в чем на самом деле причины бедствий Европы? По правде говоря, история в основном валютная. Введя в обращение единую валюту без необходимых институтов, которые гарантировали бы ее работу, Европа фактически возродила дефекты золотого стандарта, которые сыграли важную роль в возникновении и затяжном характере Великой депрессии.

Если конкретно, создание евро внушило ложное чувство надежности частным инвесторам, спровоцировав таким образом огромные неустойчивые потоки капитала в страны всей европейской периферии. И как результат этого притока, там выросли издержки и цены, производство стало неконкурентоспособным, и страны, которые практически имели равновесный торговый баланс в 1999 году, стали фиксировать большой торговый дефицит. И музыка смолкла.

Если периферийные страны до сих пор имели бы собственные валюты, они могли бы прибегнуть и прибегли бы к девальвации для восстановления конкурентоспособности. Но собственных валют у них нет, значит, им предстоит долгий период массовой безработицы и медленной дефляции. Долговой кризис проблемных странах является в основном побочным продуктом этой печальной перспективы, потому что депрессия в экономике ведет к бюджетным дефицитам, а дефляция увеличивает долговое бремя.

Понимание характера европейских проблем мало что принесет самим европейцам. У стран, которых это коснулось, есть только выбор из нескольких зол: либо они берут на себя тяготы дефляции, либо идут на радикальный шаг и выходят из евро, что не является политически приемлемым, иначе как если и когда все прочие альтернативы потерпят крах (к этой точке сейчас, возможно, приближается Греция). Германия могла бы помочь в создавшейся ситуации, отменив у себя политику экономии и пойдя на рост инфляции, но она этого не сделает.

Для всех остальных, как бы то ни было, правильное понимание ситуации в Европе имеет огромное значение, поскольку ложные сказки о Европе используются для продвижения жестоких или деструктивных политических тактик. В следующий раз, когда вам будут приводить европейский пример, говоря о необходимости упразднения нашей социальной системы или сокращения расходов в условиях глубокого экономического отставания, нужно помнить следующее: они не понимают, что говорят.

Нобелевский лауреат по экономике Пол Кругман, колонка в The New York Times.Нобелевский лауреат Пол Кругман уверен, что чрезмерно разросшееся государство благосостояния не является источником проблем.

Прибыль ПАО "Херсонский судостроительный завод" (ХСЗ) в 2011 г. составила 15 млн. грн.

Портфель заказов ХСЗ сформирован до конца 2013 года.

ХСЗ сегодня - единственное судостроительное предприятие Украины, ведущее строительство полнокомплектных танкеров и сухогрузных судов.

В строительстве находятся 3 полнокомплектных танкера проекта RST27 для компании SVL (Мальта) и 6 оффшорных конструкций для итальянской компании SAIPEM.

Объем промышленного производства в январе 2012 года - 20 млн. грн.

Ведется работа по привлечению на завод производственных рабочих. Объявленная программа набора предусматривает увеличение численности промышленного персонала в 2012 году на 800 человек.

Средняя заработная плата рабочих основных специальностей (электросварщиков и сборщиков корпусов металлических судов) в январе 2012 года составила 3500 грн.

22 февраля два ливийских истребителя Mirage, которые были доставлены на Мальту своими пилотами год назад, поднялись в воздух и направились домой.

Самолеты прибыли неожиданно на Мальту год назад и один день, когда их пилоты полковник Али аль-Рабти (Ali al-Rabti) и полковник Абдулла аль-Салхин (Abdullah al-Salheen) перелетели на Мальту, отказавшись бомбить ливийцев в Бенгази.

Два пилота получили убежище на Мальте в течение ливийского восстания, истребители были списаны Мальтой и было отказано вернуть их на требования со стороны режима Каддафи.

Утром 22 февраля два пилота вернулись к своим самолетам. Они в знак признания Мальте за помощь пролетели на низкой высоте и, наконец, повернули на юг.

Самолеты должны были вылететь 21 февраля, в годовщину бегства, но это не удалось осуществить из-за плохой погоды на Мальте и в Ливии.

21 февраля премьер-министр Лоуренс Гонзи (Lawrence Gonzi) передал пилотам шлемы и похвалил их за мужество.

Еврокомиссия предложила заморозить €495 млн , которые Венгрия должна получить в 2013 году по линии Фонда сплочения (Cohesion Fund), из-за превышения нормы дефицита бюджета. Сумма составит 29 процентов от общего размера финансовой помощи ЕС, предназначенной для Будапешта, передает "Лента.ру".

В сообщении отмечается, что подобную меру планируется принять впервые. Финансирование из Фонда сплочения предназначается в основном для инфраструктурных проектов в самых бедных регионах ЕС. Для заморозки средств необходимо одобрение стран Евросоюза.

ЕС неоднократно критиковал Венгрию за высокий дефицит бюджета. В начале января в Еврокомиссии сделали вывод, что Будапешт не предпринимал должных усилий для сдерживания показателя в норме, то есть не выше трех процентов ВВП. В конце прошлого месяца министры финансов ЕС одобрили возможные финансовые санкции в отношении Венгрии. Как тогда сообщалось, еврочиновники усомнились в возможности страны удержать бюджетный дефицит от роста и в этом году.

В прошлом году Венгрия обратилась за кредитам также к руководству ЕС и МВФ, однако о решении предоставить стране займы пока не сообщалось.

В начале этого года сообщалось, что финансовые санкции за превышенный дефицит бюджета угрожают также Мальте, Польше, Бельгии, Кипру и Испании. При этом ранее 3-процентный предел носил рекомендательный характер, за его превышение не предусматривалось каких-либо санкций. В минувшем декабре страны ЕС приняли пакет мер по экономическому управлению. Новые меры вступили для стран еврозоны незамедлительно, а другим членам ЕС, как в случае с Венгрией, предоставили небольшую отсрочку. Андрей Романов.

Ледоколы "Росморпорта" проводят операцию по спасению судов, застрявших во льдах в Азовском море. Суда "Прастос" и "Святой Николас" подведены к приемному бую порта Темрюк.

Накануне спасатели осмотрели с борта вертолета шесть судов, закованных в ледяном плену. Отрезанными от берега оказались корабли России, Мальты, Танзании и Сент-Китс, на которых находятся 85 человек, большинство из них - россияне.

"Сейчас на месте работают 2 ледокола. Их задача обколоть лед вокруг судов, собрать караван и вывести танкеры по расчищенным ото льда путям в порты Азова, Ростова и Таганрога", - рассказал заместитель начальника южного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России Владислав Анощенко.

По данным спасателей, в акватории ожидается дальнейшее уплотнение льда и увеличение его толщины на востоке моря до 40-60 сантиметров, на остальной части - до 30-40 сантиметров.

Организация по экономическому сотрудничеству и развитию (ОЭСР) вычеркнула Уругвай из списка налоговых гаваней, поскольку государство заключило 7 новых соглашений по обмену налоговой информацией. Теперь общее количество заключенных этой Латиноамериканской страной соглашений составляет 18. Это превышает на шесть допустимое число соглашений, при которых экономика страны считается достаточно прозрачной, и государство исключается из «серого списка» ОЭСР. В этом списке Уругвай числился как «другие финансовые центры». Страна подписала налоговые соглашения со следующими государствами: Германией, Южной Кореей, Данией, Эквадором, Испанией, Фарерскими островами, Финляндией, Францией, Гренландией, Венгрией, Лихтенштейном, Мальтой, Мексикой, Норвегией, Португалией, Швецией и Швейцарией. Новые соглашения по обмену налоговой информацией препятствуют незаконному уклонению от уплаты налогов и открывают новые возможности для международного налогового планирования. Ведь Уругвай является единственной юрисдикцией с низким налогообложением, имеющей соглашения с Латиноамериканскими странами об избежании двойного налогообложения, что в свою очередь упрощает доступ на рынки стран ЕС. По этой причине государство может стать своеобразным «связующим звеном» для всего региона. Уругвай > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 15 февраля 2012 > № 494758

Рейтинговое агентство Moody's понизило рейтинги шести европейских стран. Понижены рейтинги Испании (с A1 до A3), Италии и Мальты (с A2 до A3), Португалии (с Ba2 до Ba3), Словакии и Словении (с A1 до A2). Кроме того, Moody's поставило на пересмотр с негативным прогнозом трех обладателей "Aaa" - Францию, Великобританию и Австрию.

В Moody's говорят, что ухудшающиеся макроэкономические перспективы Европы угрожают проведению внутренних программ экономии и структурным реформам, необходимым для повышения конкурентоспособности. Эксперты агентства полагают, что доверие рынка будет оставаться хрупким, и высока вероятность новых потрясений в плане финансовых условий привлечения средств для кризисных государственных эмитентов и банков.

В агентстве признали, что власти Европы сделали определенные шаги вперед, но этого недостаточно. В дальнейшем решения Moody's будут зависеть от четкости и планомерной реализации властями экономической политики, а также общей макроэкономической картины. В данном случае решение агентства указывает на повышенные риски того, что европейский долговой кризис усугубится.

Как бы то ни было, в последнее время снижение рейтингов практически не повлияло на готовность инвесторов вкладывать в бумаги таких заемщиков, как Франция и Австрия. В январе они лишились высших рейтингов по версии другого крупнейшего агентства, Standard & Poor's.

"Рейтинговые агентства не поспевают за ситуацией, - комментирует в интервью Bloomberg главный экономист по Китаю Mizuho Securities Asia Шэнь Цзянгуан. - На самом деле риски в Европе снижаются. Могут быть опасения, что страны, сокращающие бюджетные расходы, будут отставать по темпам экономического роста, но это уже не ново, потому ухудшение рейтингов и прогнозов должно оказать минимальное влияние на рыночные настроения".

Великобритания впервые получает негативный прогноз за все время с начала европейского кризиса, комментирует The Financial Times.

Обычно Moody's более консервативно, чем S&P, но в данной ситуации оно выступает первопроходцем, ставя на пересмотр рейтинг Великобритании. В агентстве отметили, что Великобритания уязвима к проблемам еврозоны, кроме того, она является одним из самых перегруженных должников среди обладателей высшего рейтинга Aaa.

Министр финансов Великобритании Джордж Осборн заявил, что его программа бюджетной консолидации - единственное, что ограждает страну от незамедлительного снижения рейтинга.

По словам Осборна, решение Moody's является реальным подтверждением для тех, кто не понимает, что в нынешней мировой ситуации Великобритания не может уйти от решения вопроса долгов. И оно лишь подкрепляет намерения правительства проводить выбранный курс.

Но Эд Боллс, министр финансов теневого кабинета лейбористов, рассматривает решение Moody's как предупреждение минфину, который сам объявил важнейшими критериями успеха своей экономической политики сбалансированные финансы и оценки рейтинговых агентств. "Мы всегда говорили, что рисковая игра министерства финансов - с повышением налогов и слишком резким и сильным сокращением расходов - сработает в обратном направлении, потому что без взвешенного плана, который будет способствовать повышению занятости и экономическому подъему правительство не сможет добиться успеха в сокращении дефицита", - цитирует Боллса The Financial Times.

Негативный прогноз означает, что Moody's может понизить рейтинг Великобритании в ближайшие полтора года. Глава направления суверенных рисков Moody's Ив Лемэй признает, что британский рейтинг относительно устойчив. В то же время это сигнал, что есть определенное давление.

Министр финансов Франции Франсуа Баруан говорит, что высший рейтинг у Moody's страна сохраняет благодаря самим масштабам экономики, а также более высокой производительности. Он добавил, что правительство решительно настроено продолжать меры к повышению темпа роста и конкурентоспособности.

От Афин требуют твердости

Ситуацию в еврозоне в значительной мере определяет греческий кризис. Накануне греческий парламент наконец одобрил пакет мер жесткой экономии и реструктуризации долга. В среду состоится очередное внеплановое заседание министров финансов стран еврозоны, которое было назначено после того, как 9 февраля лидеры отказались ратифицировать выделение Греции следующего пакета помощи без принятия Афинами твердых обязательств по программе экономической стабилизации и формализации обещанных мер в законе.

По словам Лемэя, ухудшение экономической ситуации в еврозоне особенно отразится на Испании, где уровень безработицы превышает 20% и банковская система по-прежнему испытывает значительные сложности.

Больше всех рискуют Италия, Испания, Венгрия и Кипр

По данным СМИ, Еврокомиссия составила список наиболее уязвимых для экономических и социальных потрясений стран Евросоюза. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на деловые источники лондонского Сити, в него вошли четыре государства: Италия, Испания, Венгрия и Кипр.

В "сером" списке стран, "находящихся в зоне экономического риска", оказались Великобритания, Франция, Бельгия, Болгария и Словения. Греция стоит особняком, поскольку в отношении нее действуют специальные стабилизационные программы ЕС и МВФ.

Оценка стран проводилась на основе шкалы из десяти ключевых экономических показателей, включая размеры государственных средств и задолженности, макроэкономическую ситуацию и динамику ее развития, стоимость рабочей силы, налоговую систему, социальные гарантии.

Промышленное производство в Евросоюзе в декабре прошлого года по сравнению с декабрем 2010 года упало на 0,9%, в еврозоне - на 2% вопреки ожиданиям аналитиков, прогнозировавших падение показателя на 1,2%, сообщает Евростат.

Промпроизводство в еврозоне в декабре 2011 года по отношению к ноябрю упало на 1,1%, в Евросоюзе - на 0,6%. В ноябре промпроизводство и в еврозоне, и в ЕС упало на 0,1%, в октябре - на 0,3%.

Перепроизводство в еврозоне в 2011 году по отношению к предыдущему году выросло на 3,5%, в Евросоюзе - на 3,3%.

В месячном исчислении производство энергии в еврозоне замедлилось на 2%, в ЕС - на 1,2%. Производство товаров длительного пользования упало на 0,8% в еврозоне и на 0,1% - в Евросоюзе. Производство промежуточной продукции сократилось на 0,7% в еврозоне и на 0,2% - в ЕС.

По государствам, по которым имеется статистика, промышленное производство в декабре упало в 12 странах и выросло в 11. Хуже всего дела обстоят на Мальте (-2,9%), в Германии (-2,7%), Греции (-2,4%) и Латвии (-2,4%). В Дании, Финляндии и Ирландии, напротив, отмечается самый высокий рост показателя - на 3,3%, 2,6% и 2,5% соответственно.

В годичном исчислении производство энергии в еврозоне упало на 11,9%, в Евросоюзе - на 10,6%. Производство товаров длительного пользования выросло на 0,8% в еврозоне и на 2,3% - в ЕС. Производство промежуточной продукции в еврозоне упало на 0,5%, однако в Евросоюзе выросло на 0,5%.

По тем странам, по которым имеется статистика, промпроизводство упало в 15 государствах и выросло в восьми. Наиболее слабые показатели зафиксированы у Греции (-12,4%), Люксембурга (-9,6%) и Португалии (-8,9%). Самые высокие показатели у Польши (+10%), Чехии (+4,4%) и Латвии (+3,2%). 

Конференция ближневосточной секции Международного дискуссионного клуба "Валдай" на тему "Трансформация в арабском мире и интересы России", организованная РИА Новости, Институтом востоковедения РАН и Советом по внешней и оборонной политике, пройдет 17-18 февраля в Сочи.

Участники конференции обсудят внутриполитические перемены, произошедшие в затронутых "арабской весной" государствах, проблемы обострения межконфессиональных и межэтнических отношений в регионе. Отдельная сессия будет посвящена воздействию "арабской весны" на формирование нового расклада сил на Ближнем Востоке и на систему международных отношений в целом. Текущая ситуация вокруг Сирии, вероятно, станет основной в кулуарных дискуссиях участников.

"Конференции ближневосточной секции Международного дискуссионного клуба "Валдай" уже стали значимыми международным событием, в ходе которого представители разных стран, политических сил и профессиональных кругов, включая политиков, исследователей и журналистов, могут свободно обмениваться мнениями о серьезных изменениях в регионе", - сказал РИА Новости директор Института востоковедения РАН Виталий Наумкин.

В форуме примут участие более 70 специалистов по ближневосточной тематике из Великобритании, Египта, Израиля, Ирака, Ирана, Ливана, Палестины, России, Сингапура, Сирии, Саудовской Аравии, США, Турции, Франции и Швеции. В частности, на конференции выступят заместитель министра иностранных дел РФ Михаил Богданов, бывший премьер-министр Турции Ахмет Месут Йылмаз и специальный советник председателя 66-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН Мустафа Тлили.

Клуб "Валдай" создан в 2004 году РИА Новости совместно с Советом по внешней и оборонной политике, газетой The Moscow News, журналами "Россия в глобальной политике" и Russia Profile. Своим названием Клуб обязан месту проведения первой конференции. Цель Клуба - укрепление и развитие диалога между российскими и иностранными учеными, политиками и журналистами, научный анализ политических, экономических и социальных процессов в России и в мире. За восемь лет существования Клуба в его работе приняли участие более 400 представителей международного научного сообщества из 36 стран мира.

В рамках клуба действуют региональные и тематические секции. Конференция "Трансформация в арабском мире и интересы России" - третья по счету в рамках ближневосточной секции МДК "Валдай". Первая конференция секции, посвященная анализу перспектив создания региональной системы безопасности на Ближнем Востоке, прошла в декабре 2009 года в Иордании. Во второй раз эксперты по ближневосточному урегулированию встретились в декабре 2010 года на Мальте.

Балкер во вторник во время шторма навалился на борт танкера в Черном море недалеко от Новороссийска, сообщил РИА Новости представитель Новороссийского морского порта.

"Китайский балкер "Джуда" во время дрейфа в 10 милях от порта Новороссийск навалился на мальтийский танкер "Шах-Дениз", - сказал собеседник агентства.

По его словам, суда получили "незначительные повреждения", которые не угрожают членам экипажа.

Представитель Новороссийской транспортной прокуратуры также заверил, что угрозе экипажу судов нет.

"Инцидент произошел в открытом море. Точные координаты нам пока не переданы. По предварительным данным, произошло касание носом танкера о борт сухогруза", - сказал собеседник. По его данным, "пробоин на обоих судах нет, разлива нефтепродуктов также пока не зафиксировано".

"По имеющейся на данный момент информации, никакой опасности нет. Инцидент произошел из-за сильного ветра", - сказал сотрудник прокуратуры.

Заместитель Новороссийского транспортного прокурора Александр Сарапкин уточнил РИА Новости, что во время инцидента в Черном море дул ветер со скоростью 35-40 метров в секунду и порывами до 45 метров в секунду. При этом температура воздуха опустилась до минус 12 градусов.

Он сообщил, что по факту происшествия с судами транспортная прокуратура проводит проверку.

По словам представителя прокуратуры, в районе порта "Кавказ" произошел аналогичный инцидент: ледокольный буксир допустил касание с бортом теплохода "Дельфин-7". "Ледокол шел под российским флагом, а теплоход - под флагом Камбоджи", - сказал собеседник агентства.

На сайте Южной транспортной прокуратуры уточняется, что этот инцидент произошел в понедельник вечером.

"Во время проводки судов в Керченском проливе из Азовского моря в Черное море при маневрах ледокола "И. Демидов" получил пробоину теплоход "Дельфин-7", следующий из морского порта Ейск в Турцию", - говорится в сообщении ведомства.

Теплоход "Дельфин-7" (экипаж - граждане Украины), перевозивший кукурузу, получил повреждение корпуса выше ватерлинии. Размер пробоины в ширину составляет 10 сантиметров, в длину - 1 метр.

"Члены экипажа во время происшествия не пострадали, загрязнения морской акватории нефтепродуктами не допущено", - уточнила пресс-служба.

В настоящее время теплоход "Дельфин-7" находится в 455 якорном районе морского порта Кавказ. "Силами экипажа пробоина загерметизирована, водотечности корпуса судна нет", - отмечено в документе.

Транспортная полиция и прокуратура проводят проверку по данному факту.

Соотношение объема государственного долга к величине ВВП стран 17 еврозоны в III квартале 2011 года сократилось до 87,4% против 87,7% по итогам II квартала 2011 года. Об этом говорится в сообщении статистического ведомства Eurostat. В III квартале 2010 года показатель составлял 83,2%. Ведомство обнародовало данные и по Евросоюзу (ЕС). По его данным, соотношение долга к ВВП 27 стран союза в III квартале 2011 года было на уровне 82,2%. Для сравнения: во II квартале 2011 года показатель составлял 81,7% и 78,5% в III квартале 2010 года.

По итогам III квартала 2011 года основную часть госдолга еврозоны и ЕC (79,3% и 79,7% соответственно) составляли ценные бумаги за исключением акций. На кредиты пришлось 18% от общего объема долга еврозоны и 15,8% - ЕС. 2,8% долгов еврозоны и 3,8% долга ЕС было в виде валютных накоплений и депозитов.

Самыми большими должниками в Евросоюзе (в относительном выражении) по итогам III квартала 2011 года были Греция (159,1%), Италия (119,6%), Португалия (110,1%) и Ирландия (104,9%). Самым низким этот показатель был в Эстонии (6,1%), Болгарии (15%) и Люксембурге (18,5%).

В III квартале 2011 года 14 стран-членов ЕС сообщили о увеличении соотношения долга к ВВП на по сравнению со II кварталом 2011 года, остальные 13 государств отчитались о снижении. Наибольший рост показателя зафиксирован в Венгрии (+4,8 процентных пункта), Греции (+4,4 п.п.) и Португалии (+3,6 п.п.), сильнейшее снижение произошло в Италии и на Мальте (на 1,6 п.п), а также в Румынии (-1 п.п.).

По сравнению с III кварталом 2010 года в аналогичном периоде 2011 года показатель повысился в 20 странах и снизился в 7. Наибольший прирост были зафиксирован в Греции (20,3 п.п.), Португалии (18,9 п.п.) и Ирландии (16,5 п.п.). Активнее всех от долгов избавлялись Швеция (-1,6 п.п.), Люксембурга (-1,4 п.п.) и Болгария (-0,9 п.п.).

В абсолютном выражении совокупный госдолг стран еврозоны по итогам III квартала 2011 года составил 8,191 трлн евро. Показатель составлял 8,164 трлн евро во II квартале 2011 года и 7,570 трлн евро в III квартале 2010 года. Госдолг стран ЕС в III квартале 2011 года был на уровне 10,320 трлн евро против 10,213 трлн евро во II квартале 2011 года и 9,517 трлн евро в III квартале 2010 года.

Объем розничных продаж в еврозоне сократился на 0,4% в декабре 2011 года по сравнению с ноябрем, но вырос на 0,3% в целом по ЕС, говорится в пресс-релизе европейского статистического агентства Евростат.

В годовом исчислении объем розничных продаж уменьшился в декабре в еврозоне на 1,6%, а в ЕС - вырос на 0,1%.

Таким образом, статистика оказалась хуже ожиданий аналитиков, опрошенных информационно-аналитическим интернет-порталом dailyFX.com и ожидавших, что объем розничных продаж в еврозоне в декабре в месячном исчислении вырос на 0,3%, а в годовом исчислении уменьшился на 1,3%.

Максимальное месячное снижение продаж отмечено на Мальте и в Словении (-3,1%), а также в Латвии (-2,0%), максимальный месячный рост показателя - в Португалии (+2,2%) и Польше (+0,7%).

Объем розничных продаж в секторе напитков, продовольствия и табачных изделий сократился в еврозоне на 0,2% и вырос на 0,3% в ЕС по сравнению с ноябрем. Снижение объема продаж в непродовольственном секторе в еврозоне составило 0,1%, рост в ЕС - 0,3%.

В годовом исчислении объем продаж продовольствия в еврозоне в отчетном месяце снизился на 1,3%, в ЕС - на 0,6%. Розничные продажи непродовольственных товаров уменьшились в еврозоне на 1,5%, а в ЕС, напротив, выросли - на 0,8%.

Показатель розничных продаж публикуется агентством Евростат ежемесячно. Индикатор является одним из показателей потребительских расходов и способен дать представление о потребительском спросе, уровне доверия потребителей к экономике, а также об инфляционных ожиданиях.

Розничные продажи в еврозоне в декабре 2011 года снизились на 0,4% относительно аналогичного показателя в ноябре прошлого года (снижение на 0,4%), сообщает Евростат. В Евросоюзе розничные продажи в декабре выросли на 0,3% в месячном исчислении (в ноябре показатель упал на 0,2%).

В декабре 2011 года по сравнению с тем же месяцем 2010 года розничные продажи упали на 1,6% в еврозоне и выросли на 0,1% в ЕС.

В декабре прошлого года продажи продуктов питания, напитков и табака снизились в месячном исчислении на 0,2% в еврозоне и повысились на 0,3% в ЕС. Непродовольственный сектор сократился на 0,1% в зоне евро и вырос на 0,3 в Европейском союзе.

Отчетный показатель не изменился в последнем месяце 2011 года в Ирландии и Швеции, сократился в 11 странах Европы и повысился в восьми. Самое существенное снижение наблюдалось на Мальте и в Словении (в обеих странах на 3,1%), а также в Латвии (-2%). В то же время самое значительно повышение показателя отмечено в Португалии (на 2,2%), Бельгии (на 1,5%) и Польше (на 0,7%).

Для сравнения в годовом исчислении в продовольственном секторе розничные продажи упали на 1,3% в зоне евро и на 0,6% в Евросоюзе. В непродовольственном секторе показатель снизился на 1,5% в еврозоне и поднялся на 0,8% в ЕС.

В десяти странах Европы розничные продажи упали, а в одиннадцати - выросли. Самое сильное снижение зафиксировано в Португалии (на 8,8%), Испании (-5,3%), Словакии (-3,3%). При этом существенное повышение показателя отмечено в Литве (+13%), Латвии (+7,1%), а также в Великобритании (+6,3%).