Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Посольство Мексики в США открыло двери для своих иммигрантов без документов, имущих рабочие места, в Сан-Франциско и сорока восьми других городах страны, согласно новой директиве администрации Обамы.
Более лояльная политика в отношении переселенцев будет введена с 15 августа, когда мексиканские власти позаботятся о своих гражданах, предоставляя им всю необходимую информацию о трудовой иммиграции, а также оказывая им помощь в подготовке пакета документов. Данная программа поможет более одному миллиону человек старше тридцати лет, которых еще детьми нелегально привезли на территорию США. С тех пор они проживают без паспортов, также у них нет ID – идентификационного удостоверения американских граждан, единственным их документом является свидетельство о рождении.
Такие сведения приводит новостное издание «Hispanic Business».
Superjet-100 рискует пролететь мимо клиентов
Счетная палата РФ пришла к выводу, что проект Superjet-100 находится под угрозой срыва. В ведомстве считают, на его разработку из бюджета выделено недостаточно средств
Леонид Полозов
Счетная палата выяснила, что недостаток госфинансирования по проекту SuperJet-100 (SSJ-100) ставит под угрозу программу продаж самолетов. В отчете, опубликованном СП, говорится, что всего на самолет и двигатели из бюджета в период с 2003 по 2010 год было выделено около 17 млрд рублей. Еще 27 млрд рублей удалось привлечь за счет частных инвесторов. Однако с прошлого года финансирование проекта государством фактически прекратилось. В итоге «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и разработчик двигателей — НПО «Сатурн» — по сути, оказались на грани банкротства, у предприятий нет необходимых денег для серийного производства.
SuperJet-100, разработанный авиахолдингом «Сухой» при участии иностранных партнеров, — первый самолет, созданный в России со времен распада Советского Союза. SSJ-100 — региональный 98-местный лайнер нового поколения. Первый полет он совершил в мае 2008 года. Год назад «Аэрофлот» ввел самолет в эксплуатацию на своих рейсах. При этом по разным причинам SuperJet-100 «опоздал» к своим заказчикам почти на три года.
В настоящее время в портфеле «твердых» заказов на SuperJet-100 — более 170 самолетов на общую сумму около 7 млрд долларов. В частности, по 30 лайнеров заказали «Аэрофлот», индонезийская Kartika и американская Рearl Aircraft. Еще 24 самолета — российская UTair, 15 — мексиканская InterJet. Около 100 лайнеров зарезервировано в качестве опционов.
По словам главы Объединенной авиастроительной компании (владеющей холдингом «Сухой») Михаила Погосяна, в ближайшие месяцы ожидается заключение контрактов на поставку еще 40 самолетов трем азиатским компаниям. Каким именно, он не уточнил.В то же время до конца этого года планируется выпустить 23 лайнера Superjet-100. Чуть меньше будет выпущено в следующем году — 21 воздушное судно.
Продавать себе в убыток
Счетная палата утверждает, что недостаточное финансирование уже привело к задержке в поставке двигателей, а значит, и самолетов. Это означает потерю лайнером его конкурентных преимуществ, а если инвестиции и дальше будут «задерживаться», проект придется и вовсе свернуть.
Ведомство указывает, что закон не предусматривает финансовой поддержки авиапроизводителей после получения сертификата (ГСС подписала акт сдачи самолета и получила сертификат летной годности в 2011 году). По оценке СП, «Гражданские самолеты Сухого» и НПО «Сатурн» уже потратили значительный объем собственных и привлеченных денег и не имеют средств на серийное производство.
Так, чистый убыток «Гражданских самолетов Сухого» за 2009 год составил 1,3 млрд рублей, чистая прибыль в 2010 году — 49,9 млн рублей. Согласно анализу Счетной палаты, у компании нет средств для масштабного производства. К примеру, от продажи первых двух самолетов убыток составил 1,2 млрд рублей.
Практически остановлено и финансирование инвестпрограммы «Сатурна». «Для завершения организации производства необходимого количества двигателей общий объем инвестиций по плану составляет 8,4 млрд рублей», — говорится в докладе аудиторов.
В 2010 году было выделено только 3,4 млрд рублей. Нехватка средств не позволит «Сатурну» увеличить производственные мощности с 30 до 150 двигателей к 2014 году, что угрожает программе продаж самолета, указывает ведомство.
Чистый убыток «Сатурна» за 2009 год составил 1,4 млрд рублей, за 2010 год — 1,5 млрд рублей. По оценке Счетной палаты, предприятие не способно самостоятельно обслуживать кредиты, что во многом обусловлено серийным производством двигателей SaM146. Из данных СП следует, что в 2011 году компания продала шесть SaM146, убыток от продаж составил 312,18 млн рублей. В этом году убыток от продаж 53 двигателей может достичь 2,7 млрд рублей, прогнозирует ведомство.
Между тем, в «Гражданских самолетах Сухого» BFM.ru заявили, что не готовы комментировать отчет Счетной палаты, отметив, что ведомство поспешило с выводами о том, что проект находится под угрозой срыва из-за нехватки средств.
Удар по самолюбию
Глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев считает, что, несмотря на все сложности, проект все же не будет свернут, поскольку он является знаковым для отечественного авиастроения. Хотя проблем действительно немало, отмечает он. В частности, это увеличивающиеся сроки окупаемости: недофинансирование привело к необходимости привлекать из внебюджетных источников значительно большую часть средств, чем планировалось ранее, а это с учетом существующих ставок, значительно ухудшает финансовые показатели в целом.
Независимый аналитик Дмитрий Адамидов согласен с мнением, что власти спасут проект Superjet-100, поскольку его срыв будет означать крах всей авиационной политики: «Это, по сути, первый самолет, который полностью создавался в российское время. Но если раньше в СССР существовала конкуренция между проектами и провал одного из них приводил к тому, что переключались на альтернативный, то с Superjet-100 ситуация иная».
По мнению эксперта, одна из причин нынешнего состояния проекта — то, что он был отдан в руки военных: «В той или иной степени этот проект отобрал все деньги, которые выделялись на гражданскую авиацию. Его делали под эгидой военных авиаторов, а военные всегда немножко другой жизнью живут. Это был, видимо, не профиль корпорации Погосяна — строительство гражданских самолетов, поэтому сейчас проект в таком состоянии и оказался. Тем не менее, я думаю, несмотря на все эти проблемы, все-таки деньги выделят, потому что если мы откажемся от этого, это будет большим ударом по самолюбию как властей, так и крупных авиационных игроков».
Напомним, в мае этого года самолет Sukhoi Superjet-100 потерпел крушение недалеко от индонезийской столицы Джакарты в ходе полета, который должен был продемонстрировать возможности самолета для потенциальных покупателей. Все находившиеся на борту 45 человек — 8 россиян, 35 граждан Индонезии, а также француз и американец — погибли. Тем не менее, несмотря на катастрофу, индонезийские компании не отказались от покупки судна.
Как сообщает The Wall Street Journal, индонезийская авиакомпания Sky Aviation уже заявила, что начнет использовать Sukhoi SuperJet в этом году, несмотря на то, что еще не завершено расследование причин катастрофы. Между тем, глава ОАК Михаил Погосян ранее заявлял, что предварительный анализ записей с борта, потерпевшего крушение, технических проблем не выявил.
Эксперты прогнозируют, что Индонезия, а также ряд других стран Юго-Восточной Азии в ближайшем будущем могут стать крупнейшим рынком для сбыта Superjet-100, поскольку сейчас в регионе наблюдается бум бюджетных авиаперевозчиков, которым нужны сотни новых самолетов.
Дмитрий Знаменский.Государственное ведомство США по кредитованию экспорта Эксимбанк приняло решение о предоставлении Мексике ссуды в размере 922 миллионов долларов для приобретения трех спутников и соответствующего оборудования, сообщило в понедельник это американское финансовое учреждение.Три спутника будут приобретены для национальной спутниковой системы Mexsat, которая будет обеспечивать связь нового поколения в Мексике. Два спутника закупят у компании Boeing Space and Intelligence Systems, еще один будет произведен в сотрудничестве с компанией Orbital Science Corp.
Как отмечается в сообщении, речь идет не только об обеспечении связи, но и об использовании возможностей Mexsat для образовательных программ, программ в области здравоохранения, других секторов экономики и социальной сферы Мексики.
В марте этого года был подписан контракт на запуск первого спутника Mexsat с космодрома Байконур. Запуск планируется осуществить в период 2013-2014 годов с помощью ракеты-носителя "Протон-М".
Россия и Мексика заключили двустороннее соглашение о развитии туризма, которое предусматривает активизацию туристических обменов между странами, сообщила на пресс-конференции во вторник министр туризма Мексики Глория Гевара Мансо.Подписи под документом поставили руководитель Федерального агентства по туризму РФ Александр Радьков и министр туризма Мексики Глория Гевара Мансо.
"У нас была возможность подписать меморандум о взаимопонимании между РФ и Мексикой, который подразумевает увеличение количества туристов из обеих стран", - сказала Глория Гевара Мансо.
В свою очередь глава Ростуризма Александр Радьков отметил, что и Россия и Мексика взаимно заинтересованы в развитии туризма. И Россия рассматривает Мексику как интересный рынок.
"Мы активизируем нашу работу по продвижению туристических возможностей России на мексиканском рынке, нам есть что предложить в сфере культурно-познавательного туризма, экологического туризма, активных видов туризма", - сказал Радьков.
Двадцать четвертая ежегодная встреча лидеров государств Азиатско-Тихоокеанского региона пройдет во Владивостоке в сентябре этого года. Это первый для России саммит АТЭС. В Хабаровске с 16 по 18 июля проходили заседания экспертных групп АТЭС и встречи министров по вопросам охраны окружающей среды. С 21 по 22 июля проводились встречи экспертов по туризму, которые подготовили материалы для встречи министров по туризму 23-24 июля.
Министерство туристического развития и национальная комиссия по развитию туризма сообщили, что программа «Мир Майя» привлекла рекордное число отдыхающих за последние 62 недели.
Более 54,100 номеров отелей, расположенных в районах, где ранее проживал коренной народ Мексики (территория современных Кампече, Табаско, Чьяпас, Кинтана-Роо, Юкатан), были заполнены, что на 7,6% выше показателя, зафиксированного в прошлом году. Данная тенденция была зафиксирована еще в начале текущего года, когда в январе в гостиницах почти не оставалось свободных мест. Согласно данным, полученным от руководства аэропортов, число прилетов на внутренних рейсах в район «Мир Майя» в среднем увеличилось на 10%, в то время как в аэропорте Кампече пассажиропоток возрос на 37%, пишет информационное издание «The News».
Halliburton заработал $1,37 млрд за полгода
Последствия катастрофы в Мексиканском заливе прекращают сказываться. Доходы выросли до 14,1 млрд долларов
Чистая прибыль Halliburton в первом полугодии составила 1,37 млрд долларов, сообщает пресс-служба нефтесервисной компании. Доходы выросли с 11,2 млрд до 14,1 млрд долларов.
Чистая прибыль во II квартале выросла с 630 млн долларов кварталом ранее до 739 млн долларов. Выручка составила 7,2 млрд долларов. В компании напоминают, что на финотчет по I кварталу значительно повлияли убытки, вызванные взрывом на скважине Macondo в Мексиканском заливе в 2010 году. Компанию обязали выплатить в общей сложности 21 млрд долларов, так как именно она занималась подготовкой скважины.
Во всех регионах мира, где работает Halliburton, фиксируется рост выручки, лишь в Северной Америке не все так благополучно из-за роста издержек в операциях с Европой, Африкой и СНГ. Операции в Ливии восстанавливаются, хотя издержки на ликвидацию последствий «арабской весны» продолжают негативно сказываться на отчетности по региону.
Halliburton — вторая в мире по величине нефтесервисная компания. В прошлом году она заработала 2,84 млрд долларов, выручка составила 24,8 млрд долларов.
Чилийские власти намерены расследовать происхождение зарубежных банковских счетов дочери бывшего диктатора Чили Аугусто Пиночета, сообщает в субботу мексиканский канал Televisa.По словам представителя следствия, до настоящего времени правосудию было известно лишь о зарубежных счетах самого Пиночета и его вдовы, однако информация о наличии иностранных счетов и у дочери экс-диктатора стала новостью.
Речь идет о старшей дочери Пиночета Лусии Пиночет Ириарт. Сейчас известно как минимум об одном таком счете в американском банке. Название этого банковского учреждения и сумма средств на счете пока не сообщаются.
Пиночет, пришедший к власти в Чили в 1973 году в результате военного переворота, правил страной до 1990 года, передав затем власть гражданскому правительству. Против Пиночета было начато судебное расследование за преступления, совершенные военной хунтой, однако в 2006 году оно было прекращено в связи со смертью обвиняемого.
В 2004 году было установлено, что Пиночет владел несколькими секретными счетами в иностранных банках, в том числе в США. Его состояние оценивается в 26 миллионов долларов, которые, по оглашенному только недавно завещанию, должны быть разделены между вдовой генерала, его детьми, внуками и правнуками. Дмитрий Знаменский.
От Калуги до Москвы: крестный путь бизнеса
Выбирая, в каком российском городе открывать бизнес, иностранные инвесторы в первую очередь прагматично оценивают экономическую выгоду, а наличие высокой коррупции в регионе могут проигнорировать. Риск столкнуться с коррупцией в России, как на любом развивающемся рынке, иностранный бизнес закладывает в издержки
Американец Эрик Беркен приехал в Калугу из американского штата Небраска, где у его семьи была своя ферма. В Калужской области он работает консультантом на ферме Сергея Ниценко, который четыре года назад купил в Америке несколько сотен черных быков Ангус.
Из мраморного мяса этих быков готовят одни из лучших стейков. В российских магазинах пока это мясо стоит в три раз дороже, чем в США. Но цены снизятся, уверен Беркен, так как производство мраморной говядины сейчас активно развивается в нескольких российских областях: Воронежской, Калужской, Брянской.
«В России есть очень влиятельные люди, которые говорят: почему у нас не может быть как в Америке, у нас же есть земля, трава, вода. Давайте сделаем, как в Америке. И эти люди нам очень помогали», — рассказывает Беркен.
Выгода превыше всего
В Калуге о хороших, влиятельных людях мы слышали часто.
Руководители бизнеса рассказывают, что губернатор, его заместитель и другие представители региональных властей дали им свои номера телефонов и попросили звонить, как только бизнес почувствует, что ему вставляют палки в колеса.
Эрик Беркен говорит, что воспользовался этой возможностью. Готовность региональной администрации бороться с бюрократией и коррупцией — хороший знак, но на выбор инвесторами места для ведения бизнеса ключевого влияния не оказывает, уверен директор института анализа предприятий и рынков Андрей Яковлев.
При выборе региона, в котором они хотят работать, в первую очередь бизнесмены смотрят на экономические показатели, говорит эксперт, а не на личность губернатора и его склонность к честным поступкам.
«Этот фактор не нужно преувеличивать. Самый идеальный губернатор в самом депрессивном регионе не очень многое может сделать в ситуации специфической структуры экономики, низкого платежеспособного спроса и отсутствия объектов для инвестирования», — добавляет Яковлев.
Бюрократия одинакова везде
Налоговые льготы есть практически во всех российских регионах. При базовой ставке налога на прибыль в 20% многие регионы снижают ее до 13,5% (Пермь, Татарстан, Калуга, Красноярск, Вологда, Брянск и другие). Налог на имущество (не должен превышать 2,2%) обнулен в Калининграде, Ярославле, Ульяновске, Томске и других городах.
Для бизнеса, приходящего в регионы, финансовые льготы особого значения не имели, говорит Яковлев. «Что было значимо, но с отрицательным знаком, — это факт смены губернатора. После смены губернатора в течение года инвестиции сокращаются на 20%», — рассказывает эксперт.
«Даже в условиях коррумпированной администрации, если понятны правила игры, и они стабильны и определенны, инвесторы это воспринимают как издержки, но если есть другие компенсирующие факторы (большой рынок сбыта, квалифицированная рабочая сила), они готовы работать даже в этих условиях», — говорит он.
Региональные власти области помогают бизнесу преодолеть бюрократические преграды, но ничего не могут поделать с несовершенством российских законов.
«Мы построили завод за 21 месяц, а первое регистрационное удостоверение на полное производство ждали 27 месяцев!» — говорит Миломир Миятович, директор департамента производства завода Hemofarm, находящегося рядом с Обнинском в Калужской области.
«Как всегда, бюрократия в каждой стране одинаковая. Процесс может длиться 1 день, может длиться 30, может длиться 60 дней, но когда мы обращаемся к губернатору, эти процессы, в основном, сокращались максимально быстро», — рассказывает Миятович.
По данным минэкономразвития, прямые иностранные инвестиции в Москву и Московскую область в 2011 году составили 6,6 млрд долларов. Следом за Москвой, Санкт-Петербургом, а также богатыми природными ископаемыми Тюменской и Сахалинской областями в рейтинге самых популярных регионов для иностранных инвестиций идет Калужская область — с 814 млн долларов в 2011 году.
Генеральный директор завода «Гестамп-Северсталь-Калуга» Джосеп Родо сомневается, что в других российских регионах ситуация могла бы быть похожей.
«Вы думаете, если бы мы имели проблемы с коррупцией, мы сумели бы построить этот завод? Нет, конечно!» — убеждает Родо, которому также пришлось позвонить в областную администрацию
Хуже всего — в столице
В рейтинге Doing Business, который составляет Всемирный банк, Россия находится на 120 месте. В этом году организация во второй раз составила рейтинг Doing Business in Russia, в котором оценила 30 российских городов с точки зрения привлекательности для ведения бизнеса.
В первый раз такой рейтинг был составлен в 2009 году, но участвовали в нем только 10 городов. Сейчас самым привлекательным российским городом для ведения бизнеса эксперты назвали Ульяновск, три года назад лидером был Ростов-на-Дону.
Москва в обоих рейтингах оказывается внизу списка. В Москве дорого все, напоминают эксперты, — от инфраструктуры и рабочей силы до аренды помещений. Впрочем, столица замыкает не только российский рейтинг. Например, в аналогичном списке Doing Business in Kenya, Найроби находится на 13 месте из 13 возможных, в мексиканском — Мехико на 30 месте из 32.
Столица Индонезии Джакарта в рейтинге 2012 года располагается на 8 месте из 20. Оценивая с точки зрения привлекательности ведения бизнеса индийские регионы в 2009 году, эксперты поместили Нью-Дели на 6 место, а Мумбаи на 10 из 17 возможных.
«Когда тебе нужно, к примеру, подготовить место для строительства, к тебе приходит множество лиц из администрации — урбанисты, архитекторы, пожарные, электрики. Вам необходимо получить от каждого разрешающую бумагу. Во многих областях, в особенности в Москве, если вам необходимо сделать подобное, вам придется заплатить очень много денег для того, чтобы получить бумаги, удостоверяющими, что все в норме!» — рассказывает пожелавший остаться анонимным бизнесмен.
«В Москве, если ты открываешь, например, отель, ты никогда не получишь бумаги, подтверждающие исправность пожарной системы. Никто не приходит и прямо не говорит: «Если ты не дашь денег, то не получишь бумагу». Они приходят и говорят: «Здесь проблема, там проблема…» И , наконец, ты говоришь: «Ну ладно, сколько стоит решить эту проблему?» В этой схеме ты говоришь о взятке, после того как видишь, что после пяти звонков ничего не меняется, и точно что-то тут не так», — рассказывает бизнесмен.
И хотя в рейтинге Doing Business in Russia Москва стоит на 30-м месте, а, например, Владикавказ, — на третьем, большинство здравомыслящих инвесторов все равно приедут в Москву, уверен Андрей Яковлев.
Личные амбиции на пользу бизнесу
Составители рейтинга уверены, что сравнение условий для ведения бизнеса между городами одной страны может стимулировать федеральную власть на проведение реформ. «Местным властям сложно объяснить, почему в их городе бизнес организовать сложнее, чем в соседнем», — пишут в исследовании его авторы.
Из 83 российских регионов 12-15 особенно выделяются по условиям ведения бизнеса, полагает Андрей Яковлев, который участвовал в составлении рейтинга Doing Business in Russia.
«Власти этих нескольких регионов ориентированы на создание условий для ведения бизнеса и привлечения инвесторов ввиду наличия долгосрочного интереса у губернатора и его команды, — уверен Яковлев. — Если речь не идет о том, чтобы переместиться на следующую позицию, где можно получить большие откаты и уехать куда-нибудь. Если речь идет о долгосрочной ориентации при работе на госслужбе, то это может создавать стимулы для того, чтобы менять среду вокруг».
По количеству процедур, которые нужно выполнить, чтобы открыть свой бизнес, Россия сопоставима с Вьетнамом. В остальных странах БРИКС таких процедур больше. Если в России нужно выполнить 9 требований, то в Китае их 14, в Индии 12, а в Бразилии —13.
В общем рейтинге Doing Business Россию представляет Москва. В Санкт-Петербурге или в Мурманске начать свой бизнес можно быстрее, оформив все необходимые документы за семь этапов, а во Владикавказе — за 12.
Однако в пересчете на дни это не означает, что начать свой бизнес во Владикавказе дольше, чем в Москве. В Калининграде можно все успеть сделать за 16 дней, в Москве — за 30, в Екатеринбурге — за 33.
В некоторых городах ввели принцип «одного окна», когда можно получить несколько документов при одном обращении. Но, как отмечают составители рейтинга, хотя предприниматели экономят несколько дней, они все равно ждут некоторых документов по почте, а это может затянуть процесс. «Поэтому, например, в Новосибирске предприниматели предпочитают потратить 22 дня и самостоятельно посетить 11 инстанций, но не ждать», — отмечают авторы исследования.
Екатерина Дробинина
Бизнес-корреспондент Би-би-си, Москва
Муром: древний город со съедобным символом
Город со 1150-летней историей может похвастаться четырьмя монастырями и знаменитыми калачами
Ольга Тимирчинская
Корреспондент BFM.ru побывал в трех небольших городах, которые могут стать достойной альтернативой отдыха для тех, кто по тем или иным причинам не может вырваться в отпуск далеко и надолго. Первым был Арзамас, вторая остановка — Муром.
В этом году у древнего города Мурома юбилей — исполняется 1150 лет с появления первого упоминания о нем в Повести временных лет. Запись в летописи касается не только самого города, но и финно-угорского племени мурома, чье название происходит от черемисского глагола «мурам» — пою. По данным на текущий год, в Муроме живут около 127 тысяч человек, при этом на территории города находятся четыре действующих монастыря — по два мужских и женских.
Этот административный центр входит в экскурсионную программу «Малое золотое кольцо России». Символом города по праву считаются калачи — существует легенда, что вкусной выпечкой, изготовленной по особому рецепту, угощали Екатерину II и Павла I. Согласно преданию, калачи так понравились императрице, что она распорядилась поместить их на городской герб. С 2008 года Муром стал центром нового всероссийского праздника — Дня семьи, любви и верности, который отмечают 8 июля в день памяти покровителей брака, муромских святых князей Петра и Февроньи. Города-побратимы Мурома — Мост в Чехии, белорусский Бобруйск и Мехико.
Святые места, паломники и иностранцы
Рассказать подробно обо всех православных святынях Мурома в рамках одного материала не стоит и пытаться, поэтому остановимся на одном из таких мест — Спасо-Преображенском мужском монастыре. Эта святая обитель — вторая по древности на территории Руси после Киево-Печерской лавры. В современной России ни один монастырь не может похвастаться таким солидным возрастом, он упоминается в летописях с 1096 года. За свою более чем 900-летнюю историю обитель неоднократно разрушалась и восстанавливалась.
Во время Советского Союза на его территории находилась воинская часть, над древним кладбищем был настелен плац, по которому маршировали солдаты. В 1996 году Минобороны вернуло земли епархии, и развернулись масштабные работы по реставрации святынь. Своим благополучием монастырь во многом обязан Счетной палате и лично ее председателю Сергею Степашину. Возрождением обители занимался игумен Кирилл, который был настоятелем Спасо-Преображенского монастыря до марта прошлого года, когда его автомобиль Volkswagen попал в ДТП, оказавшееся для священнослужителя фатальным.
Сейчас на территории обители в 3,5 гектара находятся семь храмов и столько же часовен. По словам помощника настоятеля монастыря Николая Кизимова, посмотреть на хранящиеся здесь святыни приезжают туристы со всего мира, в том числе из мусульманских и католических стран. Корреспонденту BFM.ru он рассказал, что жители святой обители совсем не против большого потока экскурсантов, так как они обычно приезжают организованными группами из Москвы с собственными гидами и не мешают жизни людей, посвятивших себя служению церкви. Помощник настоятеля считает, что отдыхающие всего мира воспринимают монастырь не как средоточие православия, а как некое место с богатой историей. «Россия для многих из них загадка», — уверен он. Кизимов рассказал, что в монастырь благодаря хранящейся здесь частице мощей святого Ильи Муромца, покровителя воинов, часто приезжают сотрудники силовых ведомств и служащие близлежащих воинских частей. У монастыря есть и еще одна знаменитая святыня — икона Божией Матери «Скоропослушница», которую в 1878 году архимандрит Антоний привез со святой горы Афон.
В монастыре есть обширные огороды и собственный зверинец с павлином, куропатками и другими животными. Обитель может похвастаться и собственной пекарней, которая по старинному рецепту печет знаменитые муромские калачи, остающиеся свежими и вкусными в течение нескольких дней. К прошедшей Пасхе для жителей Мурома здесь испекли более 20 тысяч куличей.
С 2008 года на территории монастыря работает православная гимназия, в которой преподают предметы стандартного образовательного курса, а также закон божий и основы православной культуры. Сейчас в школе учатся 110 детей, количество учеников в классе не превышает 15 человек. Некоммерческое учебное заведение пользуется популярностью — в прошлом году конкурс составлял 6 человек на место, в этом году незначительно сократился до 4 претендентов на место. К сентябрю 2013 года гимназия намерена переехать в новый, более просторный корпус с собственной территорией уже за пределами монастыря, там смогут учиться 165 школьников. Выпускники школы совсем не обязательно в будущем станут священнослужителями — у гимназии есть договоренность о приоритетном праве поступления с Ульяновским авиационном училищем, Военным университетом Минобороны, а в будущем педагоги надеются заключить соглашение и с МГУ.
Впечатление также производит старинная звонница, где вместо колоколов размещены пластины из цветных металлов и разного размера молоточки для игры на них. Еще одно удивительное сооружение — часовня-костница, представляющая собой ряд шкафов, заполненных человеческими черепами и костями с поруганного кладбища.
Как доехать и где разместиться
Из Москвы до Мурома можно доехать поездом, автобусом или на автомобиле. Расстояние от Москвы — 312 км, из Нижнего Новгорода — 162 км, из Владимира — 133 км. Поездка на поезде от Москвы до Мурома занимает от 4,5 до 5 часов. На машине или автобусе можно доехать немного быстрее, если по дороге не встретятся пробки, что, к сожалению, маловероятно. Неудобство путешествия поездом состоит в том, что большинство составов прибывает в Муром глубокой ночью или поздно вечером. Одно место будет стоить примерно 1,5 тысячи рублей, плацкарт — около тысячи рублей, а на проходящих поездах — в пределах 500-600 рублей. Автобусы «Мострансавто» по маршруту № 313 отправляются из Москвы в Муром пять раз в день, и с такой же частотой можно вернуться обратно в столицу. Расчетное время в пути — 6,5 часов, цена билета — 565 рублей.
Руководитель содружества музеев Нижней Оки «Музейтур» Елена Субботина рассказала BFM.ru, что в Муроме есть около 10 гостиниц — от мини-отелей с несколькими номерами до больших комплексов, оставшихся еще с советских времен. Стоимость номеров в них начинается от 1000 рублей (отель «Форпост») и доходит до 5350 рублей (гостевой дом «Русич»). При этом комплексный обед в городе, по словам Субботиной, обойдется примерно в 150 рублей, позавтракать можно за 120-130 рублей, а завершить день ужином в пределах 150 рублей. В Муроме в большом количестве строятся торговые центры, поэтому есть простор для шопинга и богатый выбор сувениров. Единственный вид общественного транспорта в самом Муроме — автобусы. Из светских достопримечательностей города необходимо отметить местный историко-художественный музей, любовно именуемый «Муромским Эрмитажем»; он был открыт в 1919 году. Экспозиция расположена в трех комплексах зданий, являющихся памятниками архитектуры XIX века.
Развитие туризма как стратегическая цель
Согласно данным об инвестиционных возможностях Муромского района, размещенным местной администрацией, власти активно привлекают предпринимателей к вложению денег в развитие туризма и разработали стратегию его развития.
Районная администрация призывает бизнесменов профинансировать развитие придорожного сервиса в регионе, так как число проезжающих мимо людей заметно увеличилось со строительством моста через Оку, соединяющего центральную часть России с автомобильными трассами федерального значения. Предполагается возвести новые мини-гостиницы, кемпинги, АЗС, кафе и стоянки для грузовых машин.
Еще одним перспективным направлением в администрации считают развитие экологического туризма — предполагается разработать новые туристические маршруты и создать базы отдыха. Размещать людей хотят в деревянных избах и теремах в стиле российских деревень. На территории Муромского района также находится уникальный заказник, где в различные сезоны разрешена охота на лосей, кабанов, лис, зайцев, водоплавающую и лесную дичь. Власти считают, что рельеф местности в некоторых местах района позволяет создать зоны горнолыжного спорта и экстремального туризма.
В результате дорожно-транспортного происшествия на западе Мексики в пятницу, по уточненным данным спасателей, погибли 26 человек, в том числе три ребенка, еще 27 получили ранения.Ранее сообщалось о 21 погибшем. Пассажирский автобус сорвался с горной дороги в штате Наярит, в салоне находились туристы из северного штата Чиуауа, которые направлялись на один из популярных тихоокеанских пляжей.
Власти не исключают, что число жертв ДТП может увеличиться, так как многие из доставленных в больницы пострадавших находятся в очень тяжелом состоянии.
Полиция рассматривает сразу несколько версий происшедшего, в том числе значительное превышение скорости водителем автобуса на опасном участке дороги.
Это уже не первое крупное ДТП с участием пассажирских автобусов с начала года в Мексике, в результате которого гибнут люди. В июне около 30 человек погибли в результате падения в пропасть автобуса в штате Герреро, в том же месяце в Мичоакане автобус с детьми упал в овраг и затем врезался в жилой дом, погибли еще 10 человек. Самым крупным стало апрельское ДТП в штате Веракрус, когда автобус с сезонными рабочими врезался в прицеп грузовика. Число погибших составило тогда 43 человека. Дмитрий Знаменский.
Проблема транспорта для туристов является одним из факторов, тормозящих рост туристических потоков между странами Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе и Россией, сообщил в субботу журналистам начальник управления международного сотрудничества Ростуризма Валерий Коровкин.В Хабаровске в субботу проходит встреча экспертов по туризму экономик АТЭС, которые подготовят материалы для встречи министров по туризму - она пройдет в понедельник и вторник, 23-24 июля. Кроме того, в Хабаровске с 16 по 18 июля проходили заседания экспертных групп АТЭС и встречи министров по вопросам охраны окружающей среды.
В сентябре во Владивостоке пройдет 24-я ежегодная встреча лидеров стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Это первый для России саммит АТЭС.
"Нас беспокоит транспортная логистика для туристов. Не очень хорошая транспортная составляющая - это касается многих регионов АТЭС. Многим пришлось лететь (в Хабаровск) с трудными пересадками, почти сутки летели, например, наши коллеги из Мексики. Если транспортная составляющая будет облегчена, турист будет легче путешествовать", - сказал Коровкин.
По его словам, эксперты по туризму обсуждают в Хабаровске вопросы безопасности путешествий и их либерализации, что позволит удешевить стоимость транспортных услуг; кроме того, они говорят о возможности облегчения визовых режимов и делятся опытом в организации туризма. Соответствующие предложения экспертов будут представлены министрам по туризму в понедельник.
Боевики из Революционных вооруженных сил Колумбии (РВСК) взорвали в пятницу один из мостов, связывающих территорию департамента Какета с другими регионами, нарушив тем самым дорожное сообщение на юге страны, сообщает мексиканское издание Jornada.Полностью без связи с внешним миром остались два населенных пункта и прилегающие к ним территории. Сейчас нарушены поставки продовольствия и товаров в департамент Какета, перевозки пассажиров приостановлены. Пострадали также нефтедобывающие компании, работающие в этом регионе, перевозившие цистерны с топливом через ныне взорванный мост.
На полную ликвидацию последствий теракта потребуется несколько дней. При взрыве моста никто не пострадал.
В тот же день РВСК атаковали полицейский патруль в департаменте Валье-дель-Каука на западе страны. В результате нападения трое полицейских получили ранения.
РВСК ведут войну с правительством южноамериканской страны с 1964 года за построение "Новой Колумбии" и общества социальной справедливости и равенства. Они признаны террористической организацией США и странами Европы, их подозревают в связях с наркомафией. Дмитрий Знаменский.
Власти северного мексиканского штата Чиуауа на границе с США признали, что не могут контролировать ситуацию с разгулом наркомафии на своей территории, и обратились в пятницу к федеральному правительству Мексики за дополнительной помощью.Губернатор штата Сесар Дуарте Хакес заявил, что менее чем за месяц до вступления в силу нового федерального закона о борьбе с наркоторговлей никаких дополнительных ресурсов и вооружений местным властям предоставлено не было.
"Любая политика, которая не подкреплена средствами, - это просто демагогия", - сказал Дуарте Хакес.
Между тем, новый закон предполагает, что именно на власти штатов ляжет большая часть ответственности за борьбу с преступлениями наркомафии, которыми раньше занимались федеральные силы.
По словам губернатора, невозможно нормально выполнять работу по борьбе с организованной преступностью, если для этого не предусмотрено дополнительных сил, средств и вооружений. Дуарте Хакес в своем заявлении сослался на мнение мэров нескольких городов штата, которые обратились к нему с просьбой ходатайствовать о направлении дополнительных ресурсов на эти цели.
Штат Чиуауа считается одним из самых неблагополучных в Мексике с точки зрения преступности. Его близость к границе с США определяет интерес к штату со стороны преступных группировок, занимающихся контрабандой наркотиков, оружия и переправкой нелегальных эмигрантов.
После прихода к власти в 2006 году президент Мексики Фелипе Кальдерон ввел в ряд приграничных штатов войска для противостояния наркокартелям, с тех пор война с наркомафией унесла, по официальным данным, жизни более 47,5 тысячи человек, однако побороть рост преступности властям так и не удалось.
Ситуация в преступностью в штате настолько критична, что полицейские уходят со своих постов из-за отсутствия гарантий безопасности. Несколько дней назад уволились сразу 90% сотрудников полиции небольшого города Сан-Франсиско-де-Кончос, в 2011 году город Асенсьон остался вообще без полиции, ушедшей в полном составе из-за непрекращающихся угроз со стороны наркомафии. Дмитрий Знаменский.
В период с 21 по 22 июля в Хабаровске состоится 41-ое заседание рабочей группы по туризму в рамках Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС).
В этом году Россия является сопредседателем в рабочей группе по туризму, которая была сформирована 21 год назад в связи с возрастающей ролью туризма в социально-экономическом развитии Азиатско-Тихоокеанского региона.
По словам советника Ростуризма Сюмбель Таишевой, в Хабаровск вылетела группа сотрудников Ростуризма.
Как сообщил «Туринфо» начальник управления международного сотрудничества Ростуризма Валерий Коровкин, на долю членов АТЭС приходится более 40% мирового турпотока. Участие России в АТЭС интересно, прежде всего, с точки зрения активного вовлечения потенциалов Сибири и Дальнего Востока в действующие в рамках Форума механизмы экономической интеграции.
В рамках министерского совещания по вопросам туризма, которое пройдет 24 июля под председательством руководителя Федерального агентства по туризму Александра Радькова, запланировано подписание Программы совместных действий с министром туризма Мексики Глорией Гевара Мансо. Помимо этого, в программе значатся несколько встреч с министрами туризма стран АТЭС.
Главная задача участников заседания - повышение значимости туризма как движущей силы экономического и социального развития.
Справка: участниками АТЭС являются 21 страна и территория АТР. В том числе Австралия, Бруней, Вьетнам, Гонконг, Индонезия, Канада, КНР, Республика Корея, Малайзия, Мексика, Новая Зеландия, Папуа – Новая Гвинея, Перу, Россия, Сингапур, США, Таиланд, Тайвань, Филиппины, Чили, Япония.
Более 800 тысяч рабочих мест будут созданы в Мексике до конца текущего года, тем самым страна войдет в список государств с наиболее низким уровнем безработицы, несмотря на нехватку грамотных реформ в сфере трудоустройства и мировой финансовый кризис.
Как сообщил заместитель министра труда Мексики Хорхе Родригес Кастаньеда, администрация президента Фелипе Кальдерона выполнила задачу плана национального развития на 2012 год. По словам Кастаньеды, Мексика занимает пятое место по уровню незанятого трудоспособного населения (показатель безработицы достигает 5,1%) в списке стран, выходящих в организацию экономического сотрудничества и развития, где лидирующие позиции заняли Корея, Австрия и Япония. В первом семестре текущего года было создано более полумиллиона вакансий, в то время как усилия Кальдерона позволили увеличить данные до 1,8 миллионов рабочих мест, пишет информационное издание «The News».
Правящая в Мексике Партия национального действия (ПНД) присоединилась в четверг к требованиям левых сил о проверке якобы имевшего место использования в ходе предвыборной кампании побеждающим на выборах президента кандидатом от оппозиционной Институционно-революционной партии (ИРП) денег, полученных незаконным путем.С таким заявлением выступил на пресс-конференции лидер ПНД Густаво Мадеро. Накануне такое же требование озвучил кандидат от левых сил на прошедших выборах Андрес Мануэль Лопес Обрадор. Он пообещал представить все необходимые доказательства того, что кандидат от ИРП Энрике Пенья Ньето воспользовался финансовыми средствами, имевшими незаконное происхождение, и назвал это отмыванием денег.
Выборы главы государства прошли в Мексике 1 июля. По данным Федерального избирательного института, после подсчета 100% голосов победу одерживает Пенья Ньето, получивший 38,21% голосов избирателей. Лопес Обрадор занимает второе место с 31,59%. Официально имя нового президента должно быть названо в сентябре, он вступит в должность 1 декабря.
"В этом мы едины (с Лопесом Обрадором): необходимо прояснить ситуацию с этими денежными ресурсами (использованными ИРП)", - сказал Мадеро.
Кроме того, ПНД дополнительно требует выяснить, какие суммы снимали наличными со счетов правительства мексиканских штатов в течение 90 дней, пока шла предвыборная кампания. В партии считают, что эти средства могли использоваться для поддержки кандидатов от оппозиции.
При этом Мадеро отметил, что ПНД не оспаривает третье место, занятое по итогам выборов кандидатом правящей партии Хосефиной Васкес Мота. "Но у нас есть совершено законное моральное право как можно более энергично противостоять таким обманным технологиям (подкуп избирателей и использование незаконных средств)", - подчеркнул Мадеро.
Ранее представитель левых сил Хайме Карденас заявил, что как минимум три юридических и одно физическое лицо принимали участие в процессе передачи ИРП незаконных денежных средств на сумму 108 миллионов песо (8,3 миллиона долларов). Кроме того, Карденас утверждает, что ИРП и Пенья Ньето более чем в 13 раз превысили установленный законом лимит в 336 миллионов песо (26 миллионов долларов), которые разрешалось потратить каждой политической силе на предвыборную кампанию. Дмитрий Знаменский.
Министр иностранных дел Японии Коитиро Гэмба 27-30 июля посетит Россию с визитом, 28 июля в Сочи он проведет переговоры с главой МИД РФ Сергеем Лавровым, передает в пятницу агентство Киодо со ссылкой на источники в японском правительстве.На переговорах со своим российским коллегой Гэмба, в частности, планирует обсудить вопросы участия Японии в развитии экономики российской Сибири и Дальнего Востока, предстоящий в сентябре саммит АТЭС во Владивостоке, а также территориальную проблему.
Гэмба, как ожидается, выскажет официальную японскую позицию относительно посещения премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым 3 июля острова Кунашир. МИД России ранее заявлял, что не собирается комментировать поездки руководителей страны по российским регионам.
Япония претендует на четыре острова - Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи, ссылаясь на двусторонний Трактат о торговле и границах 1855 года. Возвращение данных островов Токио поставил условием заключения мирного договора с Россией, который по окончании Второй мировой войны так и не был подписан. Позиция Москвы состоит в том, что южные Курилы вошли в состав СССР по итогам Второй мировой войны, и российский суверенитет над ними, имеющий соответствующее международно-правовое оформление, сомнению не подлежит.
Президент Путин и премьер-министр Нода 22 июня, во время встречи на полях саммита G20 в Мексике, договорились выстраивать диалог по территориальной проблеме, избегая несдержанных заявлений, дали поручения МИД своих стран продолжить политический диалог по этой теме.
Сразу 90% сотрудников полиции небольшого города Сан-Франсиско-де-Кончос в северном мексиканском штате Чиуауа в один день написали заявления об увольнении, тем самым оставив население этого городка практически без защиты, сообщила в среду прокуратура штата.Причиной решения срочно оставить службу стала волна насилия, захлестнувшая этот населенный пункт в последнее время: за месяц в нем зарегистрировано 12 убийств при том, что население города составляет всего 3 тысячи человек. Полицейские жаловались на отсутствие необходимого снаряжения и каких-либо гарантий безопасности.
Сейчас в штате местной полиции остались всего 4 человека, что вынудило местное руководство обратиться за помощью к федеральным властям. В итоге в Сан-Франсиско-де-Кончос введены подразделения федеральной полиции и полиции штата.
Это уже не первый подобный случай, когда полицейские в Мексике увольняются из-за опасений за свою жизнь. В августе 2011 года город Асенсьон также в штате Чиуауа остался вообще без полиции, уволившейся в полном составе из-за непрекращающихся угроз со стороны наркомафии.
Штат Чиуауа считается одним из самых неблагополучных в Мексике с точки зрения преступности. Его близость к границе с США определяет интерес к штату со стороны преступных группировок, занимающихся переброской наркотиков, оружия и переправкой нелегальных эмигрантов. После прихода к власти в 2006 году президент Мексики Фелипе Кальдерон ввел в ряд приграничных штатов войска для противостояния наркокартелям, с тех пор война с наркомафией унесла, по официальным данным, жизни более 47,5 тысячи человек, однако побороть рост преступности властям так и не удалось. Дмитрий Знаменский.
Круглый стол "Власть и бизнес: решение экологических проблем", посвященный экологической ситуации в Тюменской области, пройдет в четверг в Тюмени, сообщают организаторы мероприятия."На дискуссионной площадке соберутся представители органов государственной власти, курирующие вопросы охраны окружающей среды, руководители ведущих промышленных предприятий, экологических компаний и общественных экологических организаций, средства массовой информации", - говорится в сообщении.
Как отмечается в релизе, участники круглого стола смогут поделиться опытом по внедрению экологических технологий на предприятии, по проведению общественных экологических акций и мероприятий, обсудить возможности совместного участия в организации таких мероприятий в городе и регионе.
Кроме того, в ходе встречи предполагается создать реестр экоориентированных предприятий и предприятий, готовых участвовать в общественных экологических акциях. Планируется, что будет разработана программа мероприятий на год.
Организаторы круглого стола сообщают, что в рамках мероприятия будет обсуждаться вопрос о создании портала экологических правонарушений, куда каждый житель региона сможет сообщать о несанкционированных свалках, вырубке деревьев и тому подобных фактах.
"Эксперты будут иметь возможность выступить с иными законотворческими или общественными и иными предложениями, которые помогут заинтересованным сторонам развивать природоохранную деятельность", - добавляется в релизе.
Организаторами мероприятия выступают Общественная палата РФ, а также ООО "НИИ экологии и рационального использования природных ресурсов" из Тюмени, в частности, участвовавшее в ликвидации последствий разлива нефти в Мексиканском заливе в 2010 году.
Главный тюменский эколог Максим Богопольский предложил бороться с незаконными свалками "по-канадски" - конфисковать автомашины.Несанкционированным свалкам и борьбе с ними посвятил свое выступление председатель ассоциации экологов Тюменской области Максим Богопольский на круглом столе "Власть и бизнес: решение экологических проблем", который состоялся в четверг в бизнес-отеле "Евразия". Эксперт предложил использовать в борьбе с незаконным скоплением мусора опыт зарубежных коллег, например, Канады: там автомобили, на которых везут мусор в лес, конфискуют.
"Это было бы действенно, ведь штрафы уже не помогают", - считает Богопольский.
По его словам, спектр экологических проблем в Тюменской области широкий, начиная от загрязнения воздуха и воды, заканчивая шумозагрязнением. Однако несанкционированные свалки в регионе - одна из самых острых проблем, причем не только в части избавления от них, но и в вопросе того, как предотвращать их появление.
"Свалок много, только в пригороде Тюмени их не меньше 15. Структуру процесса их организации никто не рассматривает, и обычно мусор "замечают" тогда, когда он уже начинает причинять вред природе и когда свалка расширилась до таких размеров, что ее видно издалека", - отметил Богопольский.
Он добавил, что для того, чтобы свалка не появилась вовсе, нужно предпринимать меры. Ассоциация экологов уже работает над предложениями в законодательные и исполнительные органы власти.
"Существует мировой опыт эффективного воздействия на бизнесменов, которые засоряют и вредят экологии. Например, Канада. Там, если грузовой автомобиль участвует в организации свалок, то есть возит этот мусор, его конфискуют власти", - отметил Богопольский.
Эколог добавил, что в России, в том числе в Тюмени, многие владельцы кафе и шиномонтажных мастерских вывозят отходы не на специальные полигоны, а в лес, чтобы сэкономить. Штрафы не помогают: нарушитель заплатит один раз, второй, третий, но так может продолжаться до бесконечности, а мусора в лесу меньше не становится.
Богопольский подчеркнул, что решение проблем экологии требует консолидации и координации сил, как, например, это было в случае с поиском виновника загрязнения воды в реке Тура весной этого года. Кроме того, экологи - люди творческие, и каждый видит проблему и ее решение по-своему, поэтому такие мероприятия, как прошедший круглый стол, необходимы. Здесь удается поделиться опытом и высказать свои идеи.
Круглый стол, посвященный вопросам экологии и экологической ситуации в Тюменской области, прошел при поддержке ассоциации экологов Тюменской области с участием представителей органов государственной власти, курирующих вопросы охраны окружающей среды, руководителей ведущих промышленных предприятий, экологических компаний и общественных экологических организаций и СМИ.
Организаторами мероприятия выступили Общественная палата РФ, а также ООО "НИИ экологии и рационального использования природных ресурсов" из Тюмени, в частности, участвовавшее в ликвидации последствий разлива нефти в Мексиканском заливе в 2010 году.
Все средства хороши
Банк HSBC извиняется за то, что помогал отмывать деньги преступникам по всему миру
Игорь Крючков
Международный банк HSBC Holding со штаб-квартирой в Великобритании на протяжении долгих лет помогал мексиканским наркокартелям, иранским ядерщикам и саудовским террористам. После того как эти факты вскрылись в результате расследования американского сената, руководство банка извинилось и пообещало изменить свою финансовую политику. Впрочем, те же обещания HSBC давал еще в 1993 году.
Продолжавшееся около года расследование специального комитета сената США, посвященное деятельности американского подразделения HSBC (HBUS), выявило, что в последние 10 лет департаменты банка, контролирующие его финансовые потоки, закрывали глаза на весьма сомнительные сделки и не раз нарушали законодательство США.
Особенно это было заметно в случае транзакций из Мексики и обратно. Мексиканское подразделение HSBC (HSMX) в 2007–2008 годах приняло от клиентов и перевело в американские филиалы $7 млрд наличными — больше, чем подразделения HSBC, работающие в любых других странах. Одно уже это должно было насторожить ревизоров банка, так как Мексика «погрязла в криминале, насилии и потоках грязных денег, гласит текст сенатского доклада. Однако по классификации банка Мексика считалась страной с высокой степенью финансовой безопасности, так что вопросов по поводу этих $7 млрд никто не задавал.
Также с 2001 по 2007 год американское подразделение HSBC совершило 28 тыс. засекреченных транзакций на сумму $19,7 млрд. Большинство из них касалось Ирана, против которого действует американское экономическое эмбарго. Банк также игнорировал запреты на экономические операции с КНДР и Мьянмой.
Помимо этого, по данным доклада, HSBC игнорировал террористические связи, которые были у его партнерского банка из Саудовской Аравии Al Rajhi Bank.
Сенатский комитет также сообщает о сомнительных транзакциях между Россией и Японией, которые проходили при попустительстве HSBC. Американское подразделение банка выделяло с 2005 по 2008 год деньги своим японским партнерам из Hokuriku Bank, которые в свою очередь позволяли пятерым российским гражданам обналичивать свои дорожные чеки. Все они были ценностью от $500 до $1000, причем номера чеков были последовательны. Россияне обналичивали большие пачки чеков практически каждый день, единовременные суммы составляли до $500 тысяч.
HSBC уже принес публичные извинения. Дэвид Бэгли, исполнительный директор банка по надзору за исполнением законодательства, подал в отставку. Кроме того, компания объявила о закрытии тысячи счетов банка на Каймановых островах, над которыми, по мнению авторов доклада, не было достаточного контроля и где хранилось более $2 млрд. По данным Reuters, HSBC также намерен продать ряд активов в компаниях, которые могут вызвать новые вопросы. Среди них доля в крупнейшей государственной страховой фирме Вьетнама Baoviet Holdings.
Глава комитета сената США по расследованиям Карл Левин во время заседания по делу HSBC зачитал коллегам заявление руководства банка от 1993 года, которое призывало своих коллег действовать в соответствии с буквой и духом законов стран, в которых они работают. Левин подчеркнул, что те же лозунги о честности и транспарентности используют руководители HSBC и теперь, спустя почти 20 лет.
«Верите ли вы, учитывая невыполненные прежние обещания, что банку можно доверять сегодня?» — вопрошал на слушании Левин.
Расследование в сенате не грозит HSBC материальными убытками, однако его выводы не могут не сказаться на имидже европейского финансового гиганта. «Самое важное, что скрупулезное разбирательство деятельности HSBC происходит в очень тяжелое для банков время, когда они становятся козлами отпущения для политиков всего мира», — утверждают аналитики итальянского банка Mediobanca в опубликованной на этой неделе аналитической статье. По их мнению, волна критики банков по мере продолжения экономического кризиса в ЕС будет только расти.
Несмотря на эпидемию птичьего гриппа в Мексике, глава национального союза птицеводов Серхио Чавес Гонсалес заявил, что имеющегося запаса яиц хватит для того, чтобы во второй половине текущего года удовлетворить потребности населения в потреблении продукта.
Мексиканские фермеры прогнозируют получение 576 миллионов тонн яиц во втором семестре 2012 года, что на 1,5% выше показателя, зафиксированного за аналогичный период в 2011 году. В прошлом месяце у тысяч голов птицы на фермах в Халиско был выявлен H7N3, в настоящий момент, по распоряжению правительства, птицефабрики штата закрыты на карантин, вся выпущенная продукция, продаваемая на всей территории страны, проходит контроль.
Согласно прогнозам Чавеса Гонсалеса, производители поднимут стоимость яиц, как следствие, цены на продукцию с их использованием также возрастут, пишет новостное издание «The News».
Избранный президент Мексики Энрике Пенья Ньето и нынешний глава государства Фелипе Кальдерон провели рабочую встречу в Лос Пинос, где обсудили главный вопрос – передачу полномочий, которая будет осуществлена после того, как федеральный выборный институт подтвердит достоверность результатов голосования, прошедшего 1 июля.
Высшие должностные лица Мексики совещались в течение двух часов, после чего Кальдерон заявил, что будет оказывать всяческую поддержку своему приемнику, несмотря на то, что он представляет главного конкурента – институционно-революционную партию. Также главы государства обсудили наиболее актуальные для Мексики вопросы: проблемы в экономике, политике и преступность, детали своего разговора они отказались сообщать прессе, пишет издание «Mexican News».
Встреча с Премьер-министром Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом.
Реджеп Тайип Эрдоган находится в России с рабочим визитом по приглашению главы Российского государства.По итогам встречи Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган сделали заявления для прессы и ответили на вопросы журналистов.
* * *
В.ПУТИН: Уважаемый господин Премьер-министр, уважаемые друзья! Мы очень рады приветствовать вас в столице России!
Должен сказать, что за последние годы благодаря нашим общим усилиям – в первую очередь, может быть, Вашим, уважаемый господин Премьер-министр, – отношения между нашими странами поднялись на очень высокую планку. Достаточно сказать, что в прошлом году объём товарооборота вырос сразу на 25 процентов и достиг почти 34 миллиардов долларов.
Большое количество турецких компаний постоянно работает на российском рынке, мы эффективно сотрудничаем в сфере энергетики – имеется в виду не только взаимная торговля углеводородами (здесь Турция уверенно занимает второе место среди потребителей российского сырья), но и в высокотехнологичных сферах энергетики, таких как атомная. Мы осуществляем крупные проекты совместные и очень активно совместно работаем в регионе.
Мы очень рады Вас видеть. Добро пожаловать!
Р.Т.ЭРДОГАН (как переведено): Ваше Превосходительство господин Президент! Наша встреча, проводимая здесь, после нашей встречи в Мексике приобретает особое значение. Сегодня мы всесторонне обсудим наше сотрудничество в таких сферах, как военная промышленность, сотрудничество политическое, экономическое, торговое, культурное.
Действительно, огромный потенциал между нашими странами: как Вы отметили, товарооборот за прошлый год достиг 34–35 миллиардов долларов. И, в частности, в сфере энергетики имеются большие возможности, и наша совместная работа в сфере ядерной энергетики будет самым значимым капиталовложением последних лет в нашем регионе.
Этот шаг сделан, несмотря на имеющийся негативный настрой в мире по этому вопросу. Я уверен, что проведение работ запланированным образом, своевременное завершение работ сведёт к нулю инициативы недоброжелателей.
Выражаю Вам искреннюю благодарность. Спасибо.
Ученые автономного университета Мехико (UAM) начали проект по созданию систем, которые будут способны переработать органические отходы мексиканской столицы в биогаз, биотопливо, электричество и иные важные для жизнедеятельности составляющие.
Как сообщил профессор биотехнологий UAM Жерардо Кастаньеда, данная систма станет совершенным решением для утилизации мусора, что помимо биоактивных компонентов позволит вырабатывать антивоспламеняющиеся и антиканцерогенные вещества для использования в пищевой промышленности, фармацевтике и индустрие красоты. Согласно материалам исследований ученых университета, в индустриальном масштабе данная технология может составить до 20% от общего уровня потребления топлива в Мексике, пишет информационное издание «The News».
Президент РФ Владимир Путин ставит задачу использовать потенциал ВТО для исправления ситуации в сфере российского экспорта металлопродукции - из-за ограничительных мер российские компании ежегодно теряют до $2 млрд.
"В разных странах в отношении российской металлопродукции действует более 20 ограничительных мер, в том числе в США, странах ЕС, Мексике, Турции, Индонезии, Китае, Таиланде и, к сожалению, в Украине. Из-за этого наши компании ежегодно теряют от 1,5 до 2 млрд долларов", - заявил В.Путин на совещании по развитию черной металлургии.
Чтобы изменить ситуацию, подчеркнул В.Путин, необходимо активнее использовать потенциал ВТО, "полноценным членом которого Россия уже практически стала".
Он подчеркнул, что российские компании должны обеспечить конкурентоспособность продукции на внешнем рынке, и, прежде всего, за счет высокого качества и широкой номенклатуры продукции, эффективной логистики, четкого соблюдения сроков и объемов поставки.
"Хочу еще раз повторить: международная конкуренция предельно жестка. Подавляющее большинство российских металлургических компаний - это глобальные игроки. (Вы) не только должны принимать правила игры на этом рынке, но, надеюсь, вы будете все больше и больше влиять на формирование этих проектов", - сказал В.Путин.
Лимит штатной численности Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков в ближайшие 3,5 года должен сократиться на 13%.Соответствующий указ президента Владимира Путина во вторник размещен на официальном портале правовой информации.
Согласно документу, предельная численность ФСКН должна снизиться к началу 2016 года до 34785 с нынешних 39985 штатных единиц.
Сокращать численность ФСКН будет постепенно. К 1 января 2013 года предельная численность должна не превышать 36385 штатных единицы, к 1 января 2014 года - 35885, к 1 января 2015 года - 35385.
Накануне в ряде СМИ появилась информация о якобы грядущем расформировании наркополиции, однако глава ведомства Виктор Иванов эти слухи опроверг.
В июне 2011 года в СМИ появился доклад так называемой "Глобальной комиссии по наркотической политике" (Global Commission on Drug Policy), в состав которой, в том числе, входят бывшие и действующие высокопоставленные представители ООН. Доклад рекомендовал странам поэкспериментировать с легализацией некоторых видов наркотиков, например конопли, чтобы свести на нет влияние организованной преступности.
Среди авторов доклада называли, в частности, бывшего генерального секретаря Организации Объединенных Наций Кофи Аннана, бывших президентов Швейцарии, Мексики, Колумбии и Бразилии. Виктор Иванов назвал тогда доклад "глобальной пиар-акцией в пропаганде наркотиков", заявив, что наркомафия щедро оплачивает такого рода демарши.
Сенатор от партии «Зеленых» Артуро Эшкобар Вега заявил, что возрастание стоимости основной потребительской корзины, что стало следствием сильнейшей засухи в Мексике, а также распространения птичьего гриппа в Халиско, может привести к кризису в пищевой промышленности.
За последние одиннадцать месяцев уровень производства сократился до тревожного показателя: 40% продуктов импортируется в страну из США и Канады, в случае непринятия необходимых мер, процент может достигнуть 80. «Мы не можем недооценивать нашу зависимость от соседних государств, в связи с чем необходимо принятие мер, которые не позволят привести к коллапсу национальной системы», - сообщил Эшкобар Вега в своем интервью новостному изданию «Topix».
Российские металлургические компании ежегодно теряют 1,5-2,0 миллиарда долларов из-за введения заградительных мер в различных странах, в том числе в США и ЕС, сообщил президент РФ Владимир Путин."В разных странах в отношении российской металлопродукции действует более 20 ограничительных мер", - сказал Путин на совещании по развитию черной металлургии в Магнитогорске, добавив, что, в том числе, эти меры действуют в США, странах ЕС, Мексике, Турции, Индонезии, Китае, Таиланде и, к сожалению, на Украине.
"Из-за этого наши компании ежегодно теряют от 1,5 до 2 миллиардов долларов. Чтобы изменить ситуацию, необходимо активнее использовать потенциал ВТО, полноценным членом которой Россия практически уже стала", - отметил глава государства.
По мнению Путина, российские металлургические компании должны обеспечить конкурентоспособность продукции на внешнем рынке, прежде всего, за счет высокого качества и широкой номенклатуры продукции, эффективной логистики, четкого соблюдения сроков и объемов поставки, дисциплины поставок.
"Хочу еще раз повторить, международная конкуренция предельно жестка, вы об этом хорошо знаете, но подавляющее число российских металлургических компаний - глобальные игроки, и не только должны принимать правила игры на этом рынке, но, я надеюсь, что вы будете все больше и больше влиять на формирование этих правил", - сказал Путин, добавив, что, естественно, предстоит преодолевать существующие барьеры.
Путин: зарубежные запреты лишают металлургов РФ $2 млрд в год
Ограничительные меры против российской металлопродукции действуют в США, ЕС, Мексике, Турции, Индонезии, Китае, Таиланде и на Украине
Российские металлургические компании из-за заградительных мер в различных странах теряют 1,5-2 млрд долларов ежегодно, сообщил президент Владимир Путин. Об этом он сказал на совещании по развитию черной металлургии в Магнитогорске, передает РИА «Новости».
Глава государства пояснил, что против российской металлопродукции действует свыше 20 ограничительных мер, в частности, в США, ЕС, Мексике, Турции, Индонезии, Китае, Таиланде и на Украине.
По мнению Путина, для изменения ситуации следует использовать потенциал ВТО, «полноценным членом которой Россия практически уже стала».
Президент полагает, что металлургические компании России должны обеспечить конкурентоспособность продукции на внешнем рынке за счет высокого качества и ассортимента, а также эффективной логистики и дисциплины поставок. Он подчеркнул, что международная конкуренция предельно жесткая и российские компании как глобальные игроки должны принимать правила игры на этом рынке. «Но я надеюсь, что вы будете все больше и больше влиять на формирование этих правил», — сказал глава государства. Он уточнил, что предстоит преодолевать существующие барьеры.
По данным Росстата, в январе-апреле объем экспорта черных металлов и изделий из них вырос на 2,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составил 8,63 млрд долларов. Экспорт цветных металлов и изделий из них увеличился на 10,3% до 6,8 млрд долларов.
Министерство туристического развития Мексики объявило о проведении девятнадцатого ежегодного национального конгресса по вопросам туризма, который пройдет с 8 по 11 августа в Лионе, штат Гуанахуато.
Цель мероприятия - развитие отрасли, ежегодный оборот которой составляет 32,5 миллионов долларов. Доход в государственную казну равен 12 миллиардам долларов, что является 1,43% от ВВП, чем объясняется важность направления для мексиканских властей. На развитие туристического сектора правительство в период с 2007 по 2011 годы затратило более 1,2 миллиардов песо для улучшения условий отдыха с целью привлечения не только жителей страны, но и зарубежных туристов на курорты Мексики, пишет информационное издание «The News».
Федеральное правительство Мексики подписало соглашение с представителями хлебопекарной индустрии страны с целью сокращения количества соли в производимых ею продуктах на 10%.
Данная мера была принята в рамках борьбы с гипертонией, уровень которой значительно возрос в стране за последние несколько лет: 77% взрослого населения Мексики страдают от повышенного кровяного давления. По сообщению министра здравоохранения Саломона Черторивски, страна затрачивает крупные средства на борьбу с заболеваниями населения, в частности с диабетом, поэтому было принято решение о введении превентивных мер. Средняя дневная доза соли для взрослого человека, составляет два грамма, в то время как в Мексике данный показатель не опускается ниже пяти, 75-85% соли поступает в организм при потреблении хлебобулочных изделий.
Подземный туннель, использовавшийся наркомафией для доставки наркотиков из Мексики в США, обнаружен в пятницу на границе между двумя странами в штате Нижняя Калифорния мексиканскими военными, в туннеле найдены почти 40 тонн готовой к отправке марихуаны, сообщают местные власти.Длина туннеля составляет 350 метров, он освещен, оборудован системой кондиционирования. Примечательно, что подземный ход был прорыт в непосредственной близи от международного аэропорта города Тихуана, базы мексиканских ВВС и зданий, относящихся к генеральной прокуратуре Мексики.
Несколько дней назад еще один туннель был найден в мексиканском штате Сонора. Он начинался в подвале одного из магазинов в городе Сан-Луис-Рио-Колорадо, а заканчивался в другой торговой точке уже на территории США.
Мексиканские организованные преступные группировки регулярно выкапывают туннели для контрабанды марихуаны и кокаина в Соединенные Штаты. За последние пять лет американские службы правопорядка обнаружили около 80 туннелей контрабандистов, по которым запрещенные наркотические вещества переправлялись в США из Мексики.
Согласно заявлению главы национального фермерского союза Серхио Чавеса Гонсалеса, восемьдесят миллионов вакцин для лечения H7N3 – птичьего гриппа – будут готовы для использования в течение ближайших трех недель.
Ранее Мексика импортировала 1 миллион вакцин из Пакистана для создания собственной базы, после чего они были переданы в четыре лаборатории страны для производства 80 миллионов доз лекарства. «С имеющимися у нас возможностями мы с уверенностью заявляем, что все здоровое поголовье птиц будет сохранено», - сообщил Гонсалес в своем интервью новостному изданию «The News».
Созданные вакцины будут использоваться для прививания здоровой птицы в качестве превентивной меры, хозяйства, где они будут применены, закроют на карантин. В настоящий момент вирус выявлен у 3,4 миллионов птиц, в то время как 2,5 млн. были убиты, наиболее всего пострадали фермерские хозяйства Халиско.
Приток средств в фонды, инвестирующие в Россию, за неделю с 4 по 11 июля составил 51 миллион долларов (0,4% активов под управлением) против 42 миллиона долларов оттока, зафиксированного на предыдущей неделе, свидетельствуют данные Emerging Portfolio Fund Research (EPFR), говорится в аналитическом обзоре "Уралсиб Кэпитал".
С начала года накопленный приток составляет 787 миллионов долларов.
Минувшие семь дней стали первой неделей притока средств после 11 недель оттока.
Приток зафиксировали и традиционные фонды, и фонды ETF - 36 миллионов долларов и 15 миллионов долларов, соответственно, говорится в аналитическом обзоре "Уралсиб Кэпитал".
Россия и Турция выделились в EMEA
Чистый приток в фонды региона EMEA составил 117 миллионов долларов, благодаря в первую очередь Турции (57,5 миллиона долларов) и России. "Это лучший показатель с конца марта нынешнего года, хотя, как и в случае России, относительно общего объема средств под управлением приток был незначителен - 0,32%", - говорят эксперты.
Что касается других регионов, то азиатские фонды получили 250 миллионов долларов, фонды Мексики - 75 миллионов долларов. Чистый приток капитала в фонды Северной Африки составил 19 миллионов долларов, Гонконга - 17 миллионов долларов. Результаты других страновых и региональных фондов на развивающихся рынках были либо отрицательными, либо близкими к нулю. Сбалансированные фонды GEM продолжают фиксировать приток средств, и в этот раз получили 431 миллион долларов (0,12% всех активов).
Тренда не будет
Опасения инвесторов, что экономическая ситуация в Восточной Европе и России будет быстро ухудшаться и это скажется на цене активов, уже не так велики, как раньше. Цена Brent повысилась с 90 до 100 долларов за /баррель, что также помогло российским фондам, полагают аналитики "Уралсиб Кэпитал".
"Тем не менее, мы полагаем, что фонды России и Восточной Европы не покажут отчетливого тренда в ближайшие несколько недель - пока не станет понятнее, в каком направлении двигается экономика и завершился ли период замедления роста. На этом фоне российский рынок, вероятно, будет торговаться также без ярко выраженного тренда, демонстрируя повышенную волатильность", - отмечают аналитики "Уралсиб Кэпитал".
Деловая программа 48-го международного авиакосмического салона "Фарнборо-2012" завершилась, в выходные дни состоятся показательные полеты для широкой публики. Традиционная борьба двух авиагигантов - американского концерна Boeing и европейского Airbus - закончилась в этот раз с разгромным счетом в пользу американцев: Boeing подписал контрактов на общую сумму более 37 миллиардов долларов.
Результат Airbus более чем наполовину скромнее - почти 17 миллиардов долларов. В то же время европейский авиаконцерн записал в актив свой первый очень крупный контракт с российским авиаперевозчиком - компанией "ЮТэйр" - на поставку 20 самолетов А321 стоимостью 2 миллиарда долларов.
Российские же авиастроители ничего не продали - "Фарнборо-2012" стал для авиапрома России "площадкой потерянных контрактов". Более того, концерн "Иркут" и компания "Гражданские самолеты Сухого", фактически, лишились стартовых заказчиков. Военная авиация России в Фарнборо отметилась мировой премьерой учебно-боевого самолета Як-130 и скандальным срывом выступления пилотажной группы "Русские витязи".
Реванш Boeng
В общей сложности, концерны-соперники Boeing и Airbus подписали контрактов более чем на 50 миллиардов долларов. Эта цифра, даже без учета остальных участников авиасалона, превысила результат прошлого "Фарнборо-2010" (примерно 47 миллиардов долларов, салон проходит раз в два года). В портфеле Boeing заявки на 396 пассажирских самолетов на сумму более чем в 37 миллиардов долларов, результат Airbus скромнее - 115 машин на 16,9 миллиарда долларов.
Между тем, европейский авиаконцерн последние несколько лет выигрывал у американского, в том числе обошел его и на французском авиасалоне в Ле Бурже в прошлом году.
В этот раз Boeing ушел в отрыв, подписав масштабный контракт (стоимость - около 14,7 миллиарда долларов) с американской авиакомпанией United Continental Holdings на поставку ста лайнеров Boeing 737 MAX 9 и пятидесяти Boeing 737-900 ER.
Из самолетов Airbus наибольшую популярность у авиакомпаний снискали модели семейства А320, на которые было собрано 86 заказов. По десять новых заказов пришлось на модели семейств А330 и А350. Однако руководство Airbus объявило в Фарнборо, что строительство A350, который является конкурентом главного достижения Boeing - дальнемагистрального лайнера 787 Dreamliner, сильно задерживается, самолет поднимется в небо лишь в 2014 году.
Очень крупным контрактом с Airbus отметилась в Фарнборо и российская авиакомпания "ЮТэйр", входящая в тройку крупнейших российских авиаперевозчиков, подписав с аваиконцерном твердый договор на поставку 20 А321. Суммарная каталожная стоимость заказа составляет 2,072 миллиарда долларов.
Лайнеры А321, введенные в эксплуатацию в начале 1994 года, являются самыми крупными в семействе А320. Типовая компоновка А321 предусматривает размещение 185 пассажиров в двух классах или до 220 пассажиров в одном классе для чартерных и бюджетных перевозок, при этом дальность полета составляет до 5,6 тысячи километров.
Российская лизинговая компания "Ильюшин Финанс Сo" (ИФК) подписала соглашение с панамской South America Aircraft Leasing на поставку трех украинских пассажирских самолетов Ан-148 и опцион на поставку 12 Ан-148 и Ан-158 (российского и украинского производства).
Сумма контракта составляет около 420 миллионов долларов в каталожных ценах, а поставка первого самолета должна быть осуществлена в декабре этого года. При этом ИФК заключила соглашение на закупку у чешской Aircraft Industries 10 самолетов L-410 с опционом на еще три судна.
"Сухие" успехи и неудачи
Президент компании "Гражданские самолеты Сухого " (ГСС) Владимир Присяжнюк заявил журналистам в Фарнборо, что индонезийские авиакомпании по-прежнему заинтересованы в приобретении Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), несмотря на катастрофу самолета такого типа в Индонезии 9 мая. А глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян рассказал, что в течение ближайших двух-трех месяцев корпорация рассчитывает подписать с рядом авиакомпаний из Юго-Восточной Азии твердые контракты на поставку 40 SSJ-100.
В то же время национальный авиаперевозчик Армении авиакомпания "Армавиа" (стартовый заказчик SSJ-100) объявила о решении приобрести самолеты Airbus и Boeing и отказалась от покупки второго SSJ-100. Знакомый с ситуацией источник рассказал журналистам, что у авиакомпании финансовые трудности и первый самолет находится в залоге. Вице-президент ГСС Игорь Сырцов сообщил, что "Армавиа" отказалась и от финансирования, предложенного ВЭБом для покупки второго самолета.
Первый SSJ-100 "Армавиа" получила в апреле 2011 года. В феврале президент ГСС Владимир Присяжнюк заявил, что компания планирует поставить в Армению второй борт в рамках действующего контракта и заключить твердый контракт на пять-шесть самолетов.
Между тем мексиканская авиакомпания InterJet перевела в твердый контракт опцион на пять SSJ-100. Первоначально компания планировала купить 15 SSJ-100, но приняла решение перевести опцион на пять самолетов в твердый контракт и в итоге приобретет 20 SSJ-100 (700 миллионов долларов).
Без заказчика
Стартового заказчика лишился и другой важнейший проект российского авиапрома. Корпорация "Иркут" перевела в опцион твердый контакт с малазийской компанией Crecom на поставку 50 самолетов МС-21. Этот договор был подписан в Фарнборо два года назад, однако его статус пришлось понизить.
"У них сменился собственник, и новый владелец попросил сдвинуть сроки поставок и сроки авансовых платежей, поэтому мы понизили статус контракта и перевели его в опцион", - заявил президент корпорации "Иркут" Алексей Федоров. Первые поставки МС-21 планируются в 2017 году и первые самолеты с двигателями компании Pratt & Whitney получит ОАО "Аэрофлот" (всего 50 машин). Первый опытный образец самолета нового поколения МС-21 должен подняться в небо в 2015 году.
Корпорация "Иркут" и компания Jeppesen (подразделение Boeing Flight Services) подписали пятилетние соглашение о сотрудничестве по МС-21. Разработки Jeppesen позволят точнее оценивать эффективность самолета, в первую очередь топливную, уже в процессе его создания. В дальнейшем авиакомпании - эксплуатанты МС-21 смогут использовать пакеты услуг Jeppesen для оптимизации своих затрат.
Кроме того, "Иркут" подписал ряд соглашений с французской компанией Zodiac Aerospace Group, предусматривающие расширение сотрудничества в рамках программы создания МС-21. В частности, были подписаны контракты на выполнение опытно-конструкторских работ по системе интерьера и бортового оборудования, на разработку системы первичного распределения электроэнергии, а также соглашение на поставку серийной продукции с компаниями, входящими в Zodiac.
Еще одно соглашение заключили с южноафриканской компанией Denel Aviation. "Иркут" и Denel договорились о создании на юге Африки сервисного центра по обслуживанию пассажирских самолетов МС-21 и учебно-боевых Як-130.
Премьера "Малыша"
Российскую боевую авиацию на авиасалоне "Фарнборо-2012" представил все тот же Як-130. Более того, в Британии состоялась мировая премьера этой машины, и далее она будет представлена на многих выставках и авиасалонах.
"Малыш" (так любовно называют эту машину в российской делегации на выставке) выступал всегда после знаменитого американского легкого истребителя F-16 и постоянно приковывал внимание зрителей. Западные эксперты оценили летно-технические качества "Малыша" очень высоко и не раз отмечали, что на рынке машин такого класса весьма немного.
Як-130, разработанный ОКБ имени Яковлева, позволяет на самом современном уровне обучать и повышать квалификацию летчиков российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5". Самолет является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.
Корпорация "Иркут" в 2011 году приступила к поставке Як-130 на экспорт. Емкость рынка в среднесрочной перспективе оценивается в 250 машин. Государственная программа вооружений на до 2020 года предусматривает закупку 65 таких самолетов для российских ВВС.
В авиашоу также должны были принять участие летчики пилотажной группы "Русские витязи" на истребителе Су-27 (еще один Су-27 должен был демонстрироваться на статичной стоянке). Однако "Витязи" так и не вылетели в Великобританию, хотя во время "Фарнборо-20212" их ежедневно ставили в так называемый "план на вылет" в Великобританию.
"В план на вылет в Великобританию "Русских Витязей" до сих пор ставят ежедневно. В первую очередь, связано это с тем, что никто не хочет брать на себя ответственность за срыв участия нашей пилотажной группы в демонстрационной программе на авиашоу в Фарнборо", - сказал источник РИА Новости в Минобороны РФ.
Как объяснил замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Вячеслав Дзиркалн, причиной неприлета "Русских Витязей" в Великобританию стали российская неорганизованность и невыдача британских виз членам российской делегации.
Организаторы авиасалона в первый день работы "Фарнборо-2012" сообщили, что два российских истребителя Су-27 группы "Русские витязи" не смогут участвовать в авиасалоне из-за задержек, которые помешали им "выполнить строгие правила по прохождению процесса допуска самолетов к авиашоу".
Чтобы в дальнейшем избежать подобных скандальных ситуаций, ФСВТС и Минобороны РФ подготовят рамочное соглашение о работе на международных авиашоу.
Итальянские перспективы
На фоне отсутствия текущих контрактов российские компании заключали соглашения на перспективу с итальянским машиностроительным холдингом Finmeccanica.
Холдинг "Вертолеты России" и итальянская компания AgustaWestland, входящая в группу Finmeccanica, подписали на авиасалоне предварительное рамочное соглашение о совместной разработке нового легкого вертолета массой 2,5 тонны. Обе стороны будут участвовать в совместной программе на паритетных началах. Первый вертолет, как ожидается, выпустят в 2015 году.
Компании сотрудничают с 2010 года, когда было подписано соглашение о производстве на мощностях подмосковного завода имени Миля итальянских гражданских вертолетов AW139. В июне прошлого года компании зарегистрировали совместное предприятие HeliVert, производство на котором, как ожидается, будет запущено в этом году.
"Рособоронэкспорт" и компании, входящие в Finmeccanica, - Selex Elsag, Selex Galileo и WASS - подписали три соглашения о сотрудничестве по разработке или модернизации патрульного самолета на базе самолетов российского производства. Машина будет оборудована системами связи, навигации и госопознавания (Selex Elsag), бортовой тактической системой наблюдения ATOS (Selex Galileo) и системой вооружения, включая легкие торпеды производства компании WASS.
Новый или модернизированный патрульный самолет будет предлагаться третьим странам. Самолет сможет выполнять широкий спектр задач, включая наблюдение и контроль границ, в том числе морских, контроль зональной навигации, патрулирование против контрабандистов, наркотрафика и нелегальной миграции, поисково-спасательные операции, мониторинг окружающей среды и обнаружение загрязнений.
Военизированные модификации также могут быть разработаны для обеспечения правопорядка, задач борьбы с пиратством и противолодочных задач. Тип самолета и конфигурация комплекса будет определяться по требованию заказчика.
Кроме того, Finmeccanica рассчитывает заключить контракт на модернизацию российских многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200 (разработка ТАНТК имени Бериева). При этом модернизация не коснется основных систем самолета и его двигателей, речь идет только о системах навигации.
Сирийский контекст
Эксперты отметили, что нынешний авиасалон в Фарнборо был несколько политизирован, сирийская тема звучала в его кулуарах постоянно. В западной прессе появлялись статьи о том, что российский оборонно-промышленный комплекс помогает режиму Башара Асада. Российскую позицию в Фарнборо объясняла Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ.
Так, замдиректора ФСВТС Вячеслав Дзиркалн заявил журналистам, что Россия не отказывалась от обязательств поставить Сирии отремонтированные системы противовоздушной обороны (ПВО).
"Россия имеет обязательства перед Сирией по ранее подписанным контрактам. Это контракты 2008 года на ремонт вертолетов и средств ПВО. Эти контракты выполняются и будут выполняться. Новых контрактов не подписывалось, и таких запросов к нам не поступало ", - сказал Дзиркалн.
При этом он отметил, что Военно-морскому флоту России будет поставлена задача по защите российских судов в случае их блокады из-за ситуации в Сирии. "Чтобы никто не мешал судоходству в случае блокады судов, флоту будет поставлена задача по обеспечению безопасности судоходства. Напомню, что никаких ограничений нет", - указал чиновник.
Еще один повод обвинить Россию в помощи Асаду западные СМИ нашли в ситуации с российским сухогрузом "Алаед". Этот корабль, везший в Сирию партию отремонтированных транспортно-боевых вертолетов Ми-25, 18 июня был остановлен у берегов Шотландии. В итоге судну пришлось вернуться в Кольский залив. Датская компания United Nordic Shippin A/S, зафрахтовавшая "Алаед" российской судоходной компании Femco, позже расторгла договор с перевозчиком по обоюдному согласию сторон.
"Рособоронэкспорт" официально подтвердил, что вертолеты Ми-25, "подлежащие возвращению в Сирию после ремонта, в настоящее время по-прежнему находятся на судне "Алаед", которое следует из порта Мурманска в один из портов РФ".
Российский космос
Среди руководителей предприятий ракетно-космической отрасли России, приехавших в Фарнборо, не было главы ОАО "Российские космические системы" Юрия Урличича. Как пояснили РИА Новости в компании, причиной отсутствия Урличича стал запрет ему Роскосмоса в течение пяти лет выезжать из России из-за доступа к сведениям, содержащим государственную тайну.
Роскосмос на авиасалоне подписал меморандум о создании спутника связи для Армении, который построит российское ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика Решетнева" (ИСС).
Впрочем, российские специалисты в Великобритании не только продемонстрировали макеты будущих космических кораблей, но и получили признание за уже выведенные на орбиту аппараты.
Команда разработчиков системы "ГЛОНАСС" за ее создание и полное развертывание орбитальной группировки в среду удостоилась премии герцога Эдинбургского на ежегодном общем собрании Лондонского королевского института навигации. Награду получил генеральный директор и генеральный конструктор ИСС, разработчика и изготовителя космических аппаратов " ГЛОНАСС", Николай Тестоедов.
Глава Роскосмоса Владимир Поповкин на авиасалоне сообщил РИА Новости, что Россия в ближайшее время не планирует заключать новые контракты по запуску своих ракет-носителей "Союз-СТ" с космодрома Куру во Французской Гвиане. Он пояснил, что до 2019 года действуют соглашения на 23 пуска, и их надо реализовать.
Тем самым глава Роскосмоса опроверг ранее высказанные экспертом в ракетно-космической отрасли в беседе с агентством предположение о том, что на Фарнборо могут заключить контракты на новые запуски "Союз-СТ" с Куру.
Мексика стала крупнейшим в мире экспортером и вторым по величине производителем зеленого перца чили, заявил заместитель министра сельского хозяйства Мариано Руис-Фунес Маседо.
В 2011 году международные продажи мексиканского чили превысил 720 тыс. тонн, увеличившись на 8,5% по сравнению с 2010 годом. На долю данного продукта пришлось около 16,8% от общего объема экспорта свежих овощей из страны.
Принимая участие в Девятой Конвенции производителей чили, прошедшей недавно в городе Сакатекас, г-н Маседо предупредил, что задача производителей состоит в том, чтобы «ивпредь опираться на возможности, предоставляемые иностранными рынками, поставляя безопасную продукцию высокого качества, что дает огромные преимущества Мексике и мексиканским овощеводам».
По словам замминистра, в Мексике около 150 000 гектаров сельхоз земель засажены зеленым перцем чили, а среднегодовой объем урожая достигает около 2 млн. тонн с приблизительной розничной стоимостью в 13,224 млн. песо.
По сообщению министра здравоохранения Табаско Карлоса де ла Круза Альсудии, штат является единственным регионом на юго-востоке страны, который располагает специальными возможностями по лечению астмы у детей благодаря открывшемуся центру по борьбе с заболеванием.
Отделение детского госпиталя «Rodolfo Nieto Padrón» располагает всеми необходимыми техническими возможностями для помощи маленьким пациентам для лечения заболеваний органов дыхания, а также аллергии. Основной задачей медицинского центра является принятие превентивных мер, своевременная диагностика и борьба с респираторными заболеваниями, уровень которых в Табаско достигает рекордных отметок ввиду высоких температур, уровня влажности и значительного количества растений – источников пыльцевых аллергенов.
В числе наиболее распространенных заболеваний, поражающих детей, - ринит, который является наиболее распространенным последствием аллергии, что в случае запускания может привести к астме. В настоящее время в штате 38% школьников страдают различными формами аллергии. За прошедший год в центре были полностью излечены 2,677 детей, сообщает информационное издание «The News».
75 лет назад, 12 июля 1937 года, стартовал беспосадочный перелет экипажа летчика-испытателя, Героя Советского Союза Михаила Громова из Москвы в Северную Америку через Северный полюс.
С просьбой о беспосадочном перелете через Северный полюс в США к главе Советского Союза Иосифу Сталину неоднократно обращался летчик‑испытатель Валерий Чкалов. Согласие было получено 25 мая 1937 года. Через несколько дней после этого с такой же просьбой к Сталину обратился летчик‑испытатель, Герой Советского Союза Михаил Громов, обосновав свое желание тем, что может побить рекорд дальности полета, и также получил согласие.
Первоначально было решено осуществлять беспосадочный перелет двумя самолетами АНТ‑25, сконструированными для рекордных полетов на дальность, одновременно. Сначала должен лететь экипаж Валерия Чкалова в составе Георгия Байдукова (второй пилот) и Александра Белякова (штурман), а через полчаса - самолет Громова в составе Андрея Юмашева (второй пилот) и Сергея Данилина (штурман).
Оба экипажа начали одновременную подготовку: нужно было на вновь поставленных моторах налетать 25 часов и снять все характеристики расхода горючего для уточнения графика полета.
Когда оба экипажа были готовы, с самолета Михаила Громова был снят двигатель и переставлен на самолет Чкалова. Совместный старт состояться не мог, так как экипажу Громова предстояли новые испытания - налетать 25 часов на новом моторе.
18 июня 1937 года экипаж в составе Валерия Чкалова, Георгия Байдукова и Александра Белякова стартовал с подмосковного аэродрома, совершив первый в истории беспосадочный перелет из СССР в США через Северный полюс. Дальность полета составила 9130 километров, время - 63 часа 16 минут.
Громов с Юмашевым и Данилиным в это время усиленно готовился к своему полету, намереваясь установить новый мировой рекорд дальности беспосадочного перелета.
В процессе испытаний самолета летчики выявили закон, по которому увеличение количества бензина на 1 килограмм увеличивало дальность полета на 1 километр. Уменьшение веса конструкции на 1 килограмм давало возможность увеличить дальность на 3 километра. Поэтому, чтобы взять в перелет на полтонны больше горючего, чем Чкалов, самолет был максимально облегчен. Экипаж снял с АНТ‑25 надувную резиновую лодку на случай вынужденной посадки в океане, ружья, соль, теплую одежду, запас продовольствия, запасное масло и прочее - всего 250 килограммов. Благодаря проведенным мерам, экипаж Громова имел преимущество в дальности перед рекордом Чкалова на 1,5 тысячи километров.
На рассвете 12 июля 1937 года АНТ‑25 с экипажем под руководством Михаила Громова стартовал с подмосковного аэродрома.
Полет проходил четко по графику. Он затруднялся сложностью аэронавигации. Магнитный компас над Северным Ледовитым океаном и Северным полюсом не работал, поэтому можно было лететь только по солнечному компасу, что требовало постоянного наблюдения и бесконечных поправок, которые штурман Данилин вводил с профессиональной точностью. Дважды самолет настигало обледенение. Над Северным полюсом экипаж прошел на 13 минут раньше намеченного срока.
Громов с Юмашевым вели самолет попеременно. Когда стали приближаться к Кордильерам, самолет вошел в сплошную облачность, и началась болтанка. Громов пересел за штурвал и вел самолет 13 часов до посадки. В сумерках пролетели Сиэтл - Чкалов был там лишь утром.
Экипаж планировал долететь до границы США с Мексикой и сесть в приграничном американском городке Сан‑Диего, горючего бы им хватило и до Панамы, но пересекать границу Мексики им не разрешили - нужно было именно американцам показать последние достижения советской авиационной техники. Аэропорт Сан‑Диего был закрыт туманом, и экипаж начал подыскивать площадку для посадки. Около приграничного местечка Сан‑Джасинто они увидели пастбище, пригодное для посадки, на которое и приземлились в 5 часов утра местного времени 14 июля 1937 года.
Экипаж в составе Громова, Юмашева и Данилина смог за 62 часа 17 минут пролететь 11 500 километров (по прямой 10148 километров), что стало абсолютным мировым рекордом дальности беспосадочного полета по прямой. После посадки в баках самолета оставалось горючего еще на 1,5 тысячи километров.
Члены экипажа Андрей Юмашев и Сергей Данилин были удостоены звания Героев Советского Союза, а Михаил Громов был награжден орденом Красного Знамени - звание Героя Советского Союза ему было присвоено в 1934 году за рекордный по дальности и продолжительности перелет по замкнутому маршруту 12411 километров.
Международная авиационная федерация (ФАИ) наградила участников перелета Москва - Северный полюс - Сан‑Джасинто (США) медалью де Лаво за лучшее достижение 1937 года.
По данным Министерства аграрного развития, лесного хозяйства и рыболовства, в 2011 году Мексика экспортировала 30.000 тонн бананов в разные страны и заняла второе место в списке ведущих мировых производителей бананов.
Основными импортерами бананов из Мексики стали США, Англия, Голландия, Ирландия, Бельгия и Испания, и в страны Ближнего Востока.
Объем экспорта бананов в США достиг в 2011 году 9 000 тонн, что намного выше по сравнению с предыдущими годами.
Цитрусовая отрасль также укрепляет позиции. Так, 50 000 тонн лайма было отправлено на экспорт в 2011 году.
Активный рост агробизнеса стал результатом партнерской инициативы частных производителей и правительства, которые вложили более 56 миллионов долларов в развитие сельхоз сектора в последние годы, говорится в заявлении Министерства.
Касса и патриотизм
Судя по статистике проката, наша публика не скучает по родному кинематографу
Юрий Гладильщиков
На днях прояснились итоги первого полугодия в нашем кинопрокате. Количество публики по сравнению с январем–июнем 2011-го (ссылаюсь на «Бюллетень кинопрокатчика») увеличилось на десять процентов — прогресс! Но только за счет голливудских хитов. Наше кино потеряло примерно столько же — почти каждого десятого зрителя.
1. Я всегда считал, что болеть за отечественное кино, как болеют за футбол, глупо. Надо болеть не за родное, а за хорошее кино, какой бы национальности оно ни было. Если наши фильмы — дрянь, то и не смотрите их.
Мнение «у кино нет национальности, но в нем есть таланты и бездари» стал активно продвигать фестиваль 1 — Каннский. В каталогах других фестивалей всегда вверху страницы обозначают, откуда фильм родом. В каннском каталоге крупно значится имя режиссера (Ханеке, Лоуч, Альмодовар и т.д.), ниже — название фильма. А страна не упоминается вообще. Режиссер — господь, а где он творит, неважно. Эта позиция развита среди наших молодых киноманов, активно переписывающихся по поводу фильмов в социальных сетях.
2. Но патриоты во главе с Говорухиным и Михалковым ратуют за чистоту нашего кино и введение цензурного кодекса типа отринутого историей еще полвека назад голливудского кодекса Хейса, всегда считавшегося в Европе мракобесием. После того как эти патриоты распространили письмо-донос неких молодых кинематографистов, уверяющих, будто наше кино очерняет отечественную реальность, они наверняка ухватятся за статистику проката. На наше кино перестают ходить! А почему? А потому что зритель возмущен клеветой!
Боюсь, однако, что использовать прокатную статистику в политических целях будет трудно. Ведь самые кассовые российские фильмы 2012-го (см. справку) сняты так, словно в стране уже действует кодекс Хейса. Все они добрые. Беда, правда, в том, что за исключением сказки про «Ивана Царевича» (к детским мультяшкам подходишь со сниженными критериями), комедии «О чем еще говорят мужчины» (создатели которой из «Квартета И» хорошие актеры и к тому же остроумны) и изобретательного «Шпиона» все это серятина. Уверен, что половина названий фильмов из русского топ-листа киноманам вообще не известна. Не зря эти картины (опять же см. справку) уступили в родном прокате Голливуду — его фильмы тоже не всегда идеальны, но профессиональнее и зрелищнее наших.
Что чего стоит
Самые кассовые российские фильмы в прокате РФ и СНГ в первом полугодии 2012-го (сборы в млн USD с округлением):
1. «Иван Царевич и Серый Волк» — 20,7
2. «О чем еще говорят мужчины» — 13,9
3. «Тот еще Карлсон» — 10,4
4. «Август. Восьмого» — 10
5. «Ржевский против Наполеона» — 7,9
6. «Мамы» — 7,8
7. «Восемь первых свиданий» — 7,5
8. «Няньки» — 5,8
9. «Zолушка» — 5,2
10. «Шпион» — 4,6
Лидеры кинопроката РФ и СНГ в первом полугодии 2012-го:
1. «Мадагаскар 3» (США) — 46,5
2. «Мстители» (США) — 43,5
3. «Люди в черном 3» (США) — 36,4
4. «Джон Картер» (США) — 33,4
5. «Гнев титанов» (США) — 22,3
6. «Морской бой» (США) — 22
7. «Шерлок Холмс: игра теней» (США) — около 22
8. «Прометей» (США) — 21,2
9. «Иван Царевич и Серый волк» (Россия) — 20,7
10. «Путешествие 2: Таинственный остров»
(США) — 17,6
По данным www.kinobusiness.com
3. Готов спорить: положение новорусского кино в ближайшие годы не улучшится, а публика будет ходить на него все хуже. Ведь оно само все сделало для того, чтобы мы в нем разочаровались.
Наше кино как черт от ладана — а в новых государственных реалиях тем более — бежит от любых острых социальных и политических тем. Между тем голливудское, английское, французское, итальянское кино никогда их не боялось и не боится, нелицеприятно выводя на экран даже действующих политических лидеров.
Далее: у нас не стесняются делать глупые ремейки классических советских комедийных лент, хотя их создатели не имеют и сотой доли таланта Рязанова, Гайдая или Данелии. Сейчас активно рекламируются ремейки «Кавказской пленницы» и «Джентльменов удачи».
Далее: у нас продолжают ставить в кино на звезд КВН и «Комеди-клаба». Но уверен: больше этот несмешной трюк не сработает.
Короче, наши продюсеры сами подпилили тот сук, на котором сидели. До лета 2004-го считалось, что наше кино — даже безумно популярный «Брат» — в принципе не окупаемо. Но вдруг пошло-поехало — суперуспех «Ночного дозора», потом «Турецкого гамбита», «Дневного дозора», «9 роты», «Иронии судьбы-2» и т. д. И началось головокружение. Все подряд — любую дилетантскую чушь у нас стали подавать как самый крутой триллер года, лучший боевик осени, лучшую комедию. Публику обманули, но она раскусила гнилой орех. И опять стала предпочитать голливудское кино.
4. Самое любопытное, что любовь к советскому кино в СССР — тоже большой миф. Просто не было выбора. А был железный занавес. Американские фильмы почти не появлялись. Это привело к увлечению советского зрителя индийским кино. При этом если проанализировать список рекордсменов советского проката (самый достоверный составил киновед Сергей Кудрявцев), то нельзя не прийти к выводу, что он четко отражает тайную тягу СССР к западному кино и его запретным жанрам. Впереди мексиканская мелодрама (а это не наш жанр) «Есения» и «Спартак» Стенли Кубрика (экзотический для нас эпический боевик). А дальше в десятке: «Экипаж» — редкий у нас пример западного жанра «фильм-катастрофа», «Москва слезам не верит» — опять же мелодрама, «Пираты XX века» — небывалый для нас тогда боевик в жанре «боевые искусства» (теперь понимаешь, что жалкая подделка под иностранные ленты категории «Б»), «Новые приключения неуловимых» — вестерн. Ну и собственно от СССР — три фильма Гайдая, реального гения комедии.
5. В итоге приходишь к печальному выводу, что в нашем прокате будут обречены именно лучшие отечественные фильмы. Нет ничего удивительного, что в десятке самых кассовых лент в первом полугодии 2012-го не оказалось «Елены» (чей прокат в этом году еще продолжался)», «Фауста» или картины Андрея Смирнова «Жила-была одна баба» — они не для массовой аудитории. Но поразительно, что в десятку (при наличии в ней неведомой ерунды) не попали картины вполне себе зрительские, просто при этом еще и артистические, умные: «Шапито-шоу» (хотя его много обсуждали в сети), «Кококо», «Бедуин», даже «Белый тигр». Уверен, что ничего хорошего не ожидает и выходящую в сентябре «Орду».
Причина ведь и в испортившихся вкусах. Можно ли сейчас представить, что в конце 1980-х длинная ретроспектива элитарнейших фильмов Годара с утра до вечера собирала в Москве аншлаги в кинотеатре «Мир» на Цветном бульваре, где в зале было больше тысячи мест?
Вот бы о чем, а не о Хейсе задуматься кинопатриотам-домостроевцам.
В прокате с четверга: лунные фашисты, ледниковые пираты и артхулиганы из группы «Война»
«Железное небо» (Финляндия — Германия — Австралия, режиссер Тимо Вуоренсола, в ряде московских кинотеатров — с 5 июля) — снятый за смешные для фантастического кино деньги финский стеб про то, что фашисты после поражения Германии укрылись в 1945-м на темной стороне Луны. И теперь готовят блицкриг — вторжение на Землю. После февральской премьеры на одном из главных кинофестивалей — Берлинском — фильм обрел статус культового. Потому что остроумен (хотя дилетантизма в нем тоже достаточно). Потому что в роли лунного фюрера, не подозревающего, что под него ведут политический подкоп, снялся немецкий актер Удо Кир — мастер эпизода, считавшийся (и считающийся) талисманом для многих режиссеров-артистов от Пола Моррисси и Райнера Вернера Фассбиндера до Ларса фон Триера. И потому, что вопреки ожиданиям это сатира не только на фашизм (чего следовало ожидать), но и на современных шкурных земных политиков, которые ради собственной выгоды и сиюмоментных интересов своих стран способны испепелить родную Землю быстрее и эффективнее, нежели любые монстры из космоса. Саундтрек к фильму тоже сочинили монстры (но музыки) — считавшаяся скандальной экс-югославская, а ныне словенская индастриал-группа Laibach, обработавшая мотивы Вагнера, про которого персонаж Вуди Аллена в одном из старых фильмов сказал: «Когда я слишком долго слушаю Вагнера, мне хочется пойти и завоевать Польшу».
«Ледниковый период-4: Континентальный дрейф» (США, режиссеры Стив Мартино и Марк Термейер, в ряде залов формат 3D) — продолжение одного из самых популярных анимационных проектов 2000-х, ведущего кассовое соперничество со «Шреком». Теперь у обоих по четыре серии. 3-й «Ледниковый период» занимает 23-е место в списке самых кассовых фильмов всех времен. 2-й «Шрек» — 24-е. 3-й «Шрек» — 35-е. 4-й «Шрек» — 41-е. 2-й «Ледниковый период» — 54-е. Битва не на живот, а на смерть. Невольно вспоминаешь о меняющемся рейтинге теннисистов по итогам выступления на турнирах. В новом «Ледниковом периоде» уже известные герои-звери из-за перемещения континентов оказываются на айсберге, на котором приплывают в неизведанные земли. И сталкиваются с животными-пиратами и прочими невиданными и нелюбезными созданиями. Поклонников «Ледникового периода» всегда интересует, появится ли в новой серии саблезубая белка, которая вечно и неудачно охотится за желудем и нечаянно поощряет вселенские катастрофы? Появится. Среди тех, кто озвучил русскую версию, Иван Охлобыстин — куда же теперь без него?
«Завтра» (Россия, режиссер Андрей Грязев, только в кинотеатре «Пионер») — еще один фильм, вошедший в европейский обиход после Берлинского фестиваля. Документальная фиксация перфомансов, жизни, разговоров, идеологии артгруппы «Война». В кадре — и известная акция «Питерский дворцовый переворот» (исходя из того, что смена названия «милиция» на «полиция» ничего не дала и надо перевернуть всю систему, представители «Войны» перевернули ментовский автомобиль и, понятно, засняли дело на видео). И — тоже вызвавший шум в СМИ — гигантский фаллос, нарисованный на Литейном мосту: при ночном разведении моста он поднялся перед зданием питерского ФСБ. Вывод фильма: когда страна погрязла в коррупции и взяточничестве, то кто-то про это пишет, а кто-то в знак протеста начинает творить искусство особого типа — политические перфомансы. Смущают некоторые другие действия группы, например, воровство в магазинах (это тоже акция под лозунгом «Страна процветающего воровства», но я убежден, что воровать при всех обстоятельствах нехорошо). А также то, что представители «Войны» устроили сейчас фильму и режиссеру публичную обструкцию. Якобы режиссер за их счет сделал себе рекламу. Но если кому фильм «Завтра» и делает рекламу, то только «Войне».
Более 2,5 миллионов голов птицы были убиты на птицефабриках в западной Мексике за последние три недели с целью подавления эпидемии вируса гриппа H7N3, - сообщает министерство сельского хозяйства страны.
Согласно данным ООН, вирус также поражает человека, что было зафиксировано в некоторых странах мира, несмотря на то, что риск заражения от человека к человеку не велик. Власти Мексики посетили 148 хозяйств, на 31 из которых был выявлен вирус, тем самым было заражено 3,4 миллиона птицы, из которых 2,5 млн. было убито. Наиболее тяжелая ситуация сложилась в Халиско, где было объявлено чрезвычайное положение.
Для борьбы с набирающим оборотом заболеванием Мексика импортировала более одного миллиона вакцин из Пакистана, которые после прохождения необходимых исследований в местных лабораториях будут трансформированы в 80 миллионов единиц, пишет информационное издание «The Telegraph».
Отделение коммерческой палаты туризма Мексики сообщило, что прибыль отрасли в период с 6 июля по 20 августа текущего сезона выйдет на уровень 291,7 миллиардов песо.
Этим летом различные курорты и города страны посетят более 52,5 миллионов туристов, 20% из которых отдыхающие из-за рубежа. Такие показатели наглядно демонстрируют важность туристической отрасли во всей системе экономики страны, что составляет 9% от общего уровня ВВП, а также создает 2,5 миллиона рабочих мест с постоянной занятостью, 5 миллионов – сo временной.
В число наиболее привлекательных мест для отдыха входят Ривьера-Майя, Плайя-дель-Кармен, Акапулько, Пуэрто Валларта, Лос Кобос, а также регионы, отнесенные к мировому культурному наследию ЮНЕСКО, и населенные пункты, расположенные по маршруту поселения племени Майя, пишет информационное издание «The News».
Шестеро россиян, совершающих кругосветное путешествие на парусном катамаране, отправились в плавание из мексиканского города Салина-Крус до Французской Полинезии: весь путь займет около трех месяцев, по дороге они намерены посетить Галапагосские острова и остров Пасхи, сообщил в интервью РИА Новости по телефону один из членов команды Евгений Ковалевский.Это уже четвертый этап кругосветки, которую россияне начали еще в 2008-2009 годах, пройдя тогда часть Индийского океана от Таиланда до Сейшельских островов. Затем, в 2010-2011 годах, состоялся второй этап опасного путешествия, когда команде катамарана удалось из Индийского океана проплыть в Атлантику и достичь берегов Бразилии. Затем команда добралась до Мексики.
Теперь, во время четвертого этапа, спортсмены, переправив катамаран по суше на побережье Тихого океана, намерены спуститься на юг через Галапагосские острова до острова Пасхи и затем дойти до острова Таити во Французской Полинезии.
"Рядом с тихоокеанским побережьем Мексики бушуют сразу два урагана, однако сейчас они отошли вглубь океана на большое расстояние, и можно попробовать проплыть вдоль побережья до Эквадора, а затем - до острова Пасхи", - сказал Ковалевский.
По его словам, это будет самый опасный этап путешествия.
После острова Пасхи команда намерена дойти до самого малонаселенного в мире острова Питкэрн и затем направиться на Таити. Самый большой переход предполагается от Питкэрна до Таити - почти 1300 морских миль. "В среднем на всем пути, рассчитанном до октября, мы будет преодолевать до 100 морских миль в день", - сообщил российский спортсмен.
После Французской Полинезии россияне намерены доплыть до Австралии, чтобы затем направиться в Таиланд, который стал в свое время отправной точкой кругосветки. Весь маршрут от Мексики до Таиланда составит более 30 тысяч километров.
Команда состоит из шести человек: капитана Анатолия Кулика и матросов Евгения Ковалевского, Евгения Ташкина, Станислава Березкина, Олега Блинова и Ольги Антоновой. "Девушка присоединилась к нам в Мексике, куда прилетела на самолете, она говорит по-французски, что поможет в решении проблем с пограничными властями во время плавания по Французской Полинезии", - отметил Ковалевский.
Путешествие совершается на катамаране - плавательном средстве, изначально не предназначенном для трансокеанских маршрутов. "Этот катамаран - изобретение руководителя нашей команды Анатолия Кулика, длина катамарана примерно 12 метров и ширина - 5 метров", - заметил Ковалевский. По его словам, маршрут путешественники прокладывали на свой страх и риск, а из средств навигации путешественники используют GPS. Закрепленный на мачте радар позволяет проходящим вблизи кораблям увидеть небольшой катамаран и снизить вероятность столкновения.
Огромную проблему представляет обеспечение экипажа питьевой водой. Если с пищей ситуация относительно нормальная, так как спонсором путешествия стала одна из компаний по производству сухого питания, то воду каждый раз приходится брать с собой в ограниченных количествах. "Но мы нашли выход и вмонтировали в надувные секции катамарана дополнительные емкости, которые заполняются пресной водой", - заметил мореплаватель.
Такая вода быстро портится, и пить ее нельзя, но для бытовых нужд она вполне годится. Кроме того, с собой катамаран берет до полутонны именно питьевой воды в отдельных емкостях.
Плавание проходит при поддержке Русского географического общества (РГО). Путешественники ведут научные исследования для Томского отделения Российской Академии наук, а также по заданию Томского отделения РГО готовят видеоматериалы из своего экстремального путешествия для студентов. По завершении кругосветки сам Ковалевский намерен написать книгу.
"Еще мы выполняем так называемую миссию "Кусочки счастья", - продолжил Ковалевский. Суть ее состоит в том, что в каждом пункте остановки катамарана экипаж дарит кому-либо из местных жителей маленькие глиняные таблички с надписью "Кусочек счастья", а взамен просит расписаться на соответствующем участке географической карты мира. "По окончании плавания мы отдадим эту карту дружбы народов в музей Новосибирска, который как бы становится центром счастья", - сказал Ковалевский. Эта идея принадлежит Евгению Ташкину.
Помимо Антоновой, владеющей французским, из всего экипажа только Ковалевский владеет английским языком и немного испанским. Капитан Кулик при разговоре с местным населением обходится набором из десяти английских слов, однако его харизмы всегда хватает для решения возникающих в плавании проблем. Один раз экипаж катамарана даже приняли за пиратов, однако россиянам удалось быстро объясниться с пограничниками.
"Вообще, нам мало кто верит, что мы плывем на катамаране через океан, настолько он не похож на океанское судно. Местные жители зачастую называют нас сумасшедшими, - сказал Ковалевский. - Мы всегда им отвечаем, что мы не сумасшедшие, что мы - русские". Дмитрий Знаменский.
Индонезийские авиакомпании по-прежнему заинтересованы в приобретении самолетов Sukhoi SuperJet 100 несмотря на катастрофу с самолетом в Индонезии, сообщил журналистам глава ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Владимир Присяжнюк.
"Мы ведем переговоры еще с двумя авиакомпаниями из Индонезии", - сказал он.
На сегодняшний день у ГСС подписаны контракты с индонезийскими авиакомпаниями Kartika Airlines и PT Sky Aviation, напомнил Присяжнюк. Суммарно эти два перевозчика заказали 42 самолета.
Присяжнюк отметил, что ГСС заканчивают проработку контракта с перевозчиком из Пакистана, а в четвертом квартале 2012 года будет активизирована работа с Китаем.
В 2012 году компания планирует поставить 20 самолетов SuperJet 100, из них три - в Индонезию, два - в Лаос, четыре - в Мексику и шесть - российским компаниям "Аэрофлот" и "Якутия", напомнил глава ГСС.
На сегодняшний день ГСС имеют 174 твердых контракта на SSJ-100.
Второй день работы международного авиакосмического салона в Фарнборо (Великобритания) стал не слишком удачным для российского авиапрома. Корпорация "Иркут" объявила о вынужденном переводе из твердого в опцион крупного контракта на поставку 50 самолетов МС-21, таким образом, понизив его статус. Армянская авиакомпания "Армавиа" решила закупить пассажирские самолеты типа Airbus и Boeing, при этом ранее отказавшись от приобретения второго российского самолета Sukhoi Superjet 100.В то же время американский авиагигант Boeing уже записал за два дня "Фарнборо-2012" в свой актив контракты и соглашение на поставку пассажирских самолетов на общую сумму более 18 миллиардов долларов.
Контракт понизил статус
Как сообщил журналистам президент корпорации "Иркут" Алексей Федоров, корпорация перевела в опцион твердый контакт с малазийской компанией Crecom на поставку 50 самолетов МС-21. Данный контракт был подписан в Фарнборо два года назад. Однако статус контракта пришлось понизить.
"У них сменился собственник, и новый владелец попросил сдвинуть сроки поставок и сроки авансовых платежей, поэтому мы понизили статус контракта и перевели его в опцион", - сказал Федоров.
Он уточнил, что первые поставки МС-21 планируются в 2017 году и первые самолеты с двигателями компании Pratt & Whitney получит ОАО "Аэрофлот" (всего 50 машин). Первый опытный образец самолета нового поколения МС-21 должен подняться в небо в 2015 году.
Федоров отметил, что российский сертификат типа на самолет должен быть получен в 2017 году, а международный - в 2018 году. Общий портфель заказов на МС-21 - 185 самолетов.
Общий объем финансирования программы МС-21 составляет около 5 миллиардов долларов, госсредства - 2 миллиарда рублей, более миллиарда рублей - кредит от Сбербанка .
Кроме того, ОАО "Корпорация "Иркут" и компания Jeppesen (подразделение Boeing Flight Services) подписали соглашение о сотрудничестве по самолету МС-21 сроком на пять лет.
"Разработки Jeppesen позволят нам точнее оценивать эффективность самолета, в первую очередь топливную, уже в процессе его создания. В дальнейшем авиакомпании - эксплуатанты МС-21 смогут использовать пакеты услуг Jeppesen для оптимизации своих затрат", - сказал президент "Иркута" Алексей Федоров.
Airbus и Boeing вместо Sukhoi Superjet
Национальный авиаперевозчик Армении авиакомпания "Армавиа" объявила о решении приобрести самолеты Airbus и Boeing.
Днем ранее "Армавиа" заявила, что не намерена приобретать второй самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) российской компании "Гражданские самолеты Сухого" ("ГСС"). По ее словам, "Армавиа" и ЗАО "ГСС" не сумели прийти к компромиссу. Источник, знакомый с ситуацией, говорил журналистам, что у авиакомпании финансовые трудности и первый самолет находится в залоге.
Позже во вторник вице-президент ГСС Игорь Сырцов сообщил, что "Армавиа" отказалась и от финансирования, предложенного ВЭБом для покупки второго самолета.
По мнению экспертов, "Армавиа" приобретает Airbus и Boeing вместо SSJ-100 с учетом их экономичности и рентабельности.
В апреле 2011 года первый самолета Sukhoi Superjet 100 был передан национальному авиаперевозчику Армении. Лайнер был назван в честь первого космонавта Юрия Гагарина. В феврале президент ГСС Владимир Присяжнюк заявил, что компания планирует поставить в Армению второй борт в рамках действующего контракта, и заключить твердый контракт на 5-6 самолетов.
Вместе с тем, как рассказал Присяжнюк журналистам во вторник, индонезийские авиакомпании по-прежнему заинтересованы в приобретении Superjet 100 несмотря на катастрофу с самолетом в Индонезии.
"Мы ведем переговоры еще с двумя авиакомпаниями из Индонезии", - сказал он.
На сегодняшний день у ГСС подписаны контракты с индонезийскими авиакомпаниями Kartika Airlines и PT Sky Aviation, которые заказали 42 самолета. Присяжнюк отметил, что ГСС заканчивают проработку контракта с перевозчиком из Пакистана, а в четвертом квартале 2012 года будет активизирована работа с Китаем.
Также Присяжнюк заявил, что ГСС рассматривает возможность промышленной кооперации с Индонезией по производству SSJ-100 в этой стране.
Кроме того, мексиканская авиакомпания InterJet перевела в твердый контракт опцион на пять SSJ. Как сообщил на пресс-конференции в рамках авиасалона "Фарнборо" председатель совета директоров InterJet Мигель Алеман Веласко, первоначально компания планировала купить 15 SSJ, но сейчас приняла решение перевести опцион на пять самолетов в твердый контракт и в итоге приобретает 20 SSJ. Общая каталожная стоимость контракта на 20 самолетов составляет 700 миллионов долларов.
InterJet должна получить первый Superjet в 2012 году. В апреле текущего года мексиканские авиавласти выдали самолету сертификат типа.
На сегодняшний день ГСС имеют твердые контракты на 179 SSJ-100.
Вертолетное соглашение
Холдинг "Вертолеты России" и итальянская компания AgustaWestland, входящая в группу Finmeccanica, подписали на авиасалоне предварительное рамочное соглашение о совместной разработке нового легкого вертолета массой 2,5 тонны.
Обе стороны будут участвовать в совместной программе на паритетных началах. Первый вертолет будет выпущен в 2015 году.
Компании сотрудничают с 2010 года, когда было подписано соглашение о производстве на мощностях подмосковного завода им. Миля гражданских вертолетов итальянской компании AW139. В июне прошлого года компании зарегистрировали совместное предприятие HeliVert. Производство будет запущено в этом году.
Контракты Boeing
Американский авиационный концерн Boeing пока лидер "Фарнборо-2012". Он получил от лизинговой компании GE Capital Aviation Services (GECAS), подразделения американской General Electric, заказы на 75 самолетов 737 MAX 8 и 25 самолетов нового поколения 737 MAX 800. Общая сумма контракта составит 9,25 миллиарда долларов.
Накануне концерн сообщил о получении заказов на 60 самолетов 737 MAX 8 и 15 самолетов 737 MAX 9 от компании Air Lease Corporation (ALC), а также о подтверждении заказов на еще 25 самолетов серии 737 MAX. Общая стоимость контракта составляет 7,2 миллиарда долларов.
Кроме того, концерн Boeing достиг предварительного соглашения с кувейтской лизинговой компанией AFALCO на поставку 20 самолетов 737 MAX-8 общей стоимостью 1,9 миллиарда долларов.
Мексиканский муниципалитет Рейноса, штат Тамаулипас, продолжает испытывать нехватку питьевой воды.
Руководитель комиссии по водоснабжению Серафин Гомес Виллареаль заявил, что в некоторых районах столицы муниципалитета – Рейносы – вода отсутствует с июня, в чем он винит низкий уровень осадков и решение Национальной водной комиссии - вполовину сократить выпуск воды в канал Роде, что ранее осуществлялось для ирригации земель. Мера была принята в условиях жесткой нехватки воды из-за боязни полного истощения имеющихся ресурсов, что приведет к исчезновению сельского хозяйства в регионе. Также ситуация усугубляется изнашиванием технического оснащения дамб и жарой, в результате чего потребление воды резко возрастает, сообщает информационное издание «The News».
Президент РФ Владимир Путин призвал российских дипломатов активно работать по продвижению экономических интересов России за рубежом, так как отечественный бизнес, по его словам, нуждается в постоянной дипломатической поддержке.
"Задача - сверхважная и очень непростая. Признаем: пока мы все-таки чаще проигрываем многим иностранным партнерам, умеющим более грамотно и более настойчиво лоббировать свои деловые интересы", - заявил Путин в понедельник, выступая на совещании послов и постоянных представителей РФ.
"О ресурсах экономической дипломатии мы говорим давно, с 2000-го года, но кардинальных изменений пока все-таки не добились. Есть подвижки, но кардинальных изменений нет. На внешних рынках российский бизнес сталкивается с необоснованными ограничениями", - сказал Путин.
По его словам, "это особо заметно в условиях, когда мировое хозяйство охвачено метастазами кризиса и нормой становится протекционизм".
Президент отметил, что речь об этом шла на саммите "двадцатки" в Мексике, однако пока говорится много, но действующих инструментов по борьбе с протекционизмом нет.
"Надо действовать поживее - отечественный бизнес нуждается в постоянной дипломатической поддержке", - сказал Путин.
Президент также подчеркнул, что сам бизнес должен держать МИД в курсе своих планов, а загранучреждения - энергичнее помогать нашим компаниям в работе на внешних рынках и в реализации перспективных экономических инициатив. "При этом адекватно отвечать на все случаи дискриминации российских товаров, услуг и инвестиций, не допускать недобросовестной конкуренции, бороться с этим и энергично отвечать на эти проявления", - сказал Путин.
Ипотечные кредиты в России будут брать даже при высоких ставках, так как речь идет об улучшении жилищных условий, рассказал в понедельник РИА Новости генеральный директор Экономико-правовой школы ФБК Сергей Пятенко.
"Если у нас инфляция, которую можно рассматривать как ориентировочный уровень стоимости денег, составляет порядка 8%, то и средняя ставка по ипотеке будет порядка 12%", - пояснил он.
Если инфляция, например, раскрутится до 10%, то ставку по ипотечным кредитам банки смогут поднять до 18%, рассуждает Пятенко.
"В развитых странах с инфляцией в 3% - ипотечные ставки на уровне 5%, но у нас вряд ли в ближайшее время уровень инфляции понизится до 5%, чтобы мы могли увидеть ипотеку в 8% годовых", - сказал эксперт.
В настоящее время ипотечные ставки на покупку жилья в России сопоставимы со ставками стран аналогичного уровня развития, например, Бразилией и Мексикой, считает эксперт.
В мае президент России Владимир Путин подписал серию поручений по решению проблем отечественного жилищно-коммунального комплекса, предполагающих в том числе снижение на одну пятую цены квадратного метра жилья и средней стоимости рублевых ипотечных кредитов до уровня инфляция + 2,2 процентного пункта. В свою очередь, ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию" (АИЖК) сообщило, что до конца 2012 года ставки по рублевым ипотечным кредитам на покупку жилья могут вырасти на 0,5 процентного пункта - до 12,5% годовых.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter