Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В понедельник 15 июня три норвежских министра собрали пресс-конференцию, на которой представили новую стратегию по развитию рынка жилья, цель которой заключается в упрощении процедур, связанных с жилищным строительством, а также в ограничении роста задолженности норвежцев.

Министр финансов Сив Йенсен, министр местного самоуправления и регионального развития Ян Туре Саннер и министр по делам детства, равенства и социальной интеграции Сулвейг Хорне пришли на строительный объект в районе Гартнерлёкка (Осло), где рассказали прессе о планах, которые они собираются реализовать. Одна из правительственных мер, связанных с рынком жилья – регистр долгов, о котором много говорится в последнее время.

В сложившейся в Норвегии ситуации, если частное лицо подаёт заявку на потребительский, жилищный или какой-либо ещё необеспеченный кредит, кредитор не имеет доступа к информации о финансовом состоянии заявителя, кроме той, которую он сам сообщит, что создаёт предпосылки к росту невозвратных кредитов. В свою очередь, при наличии возможности получить сведения о всех необеспеченных займах заявителя, кредитор сможет оценить его платёжеспособность и отказать ему в получении очередного кредита сверх задолженности, которую заявитель способен обслуживать.

Предыдущее правительство, которое состояло из представителей Рабочей партии Норвегии, в конце 2013 года перед очередными выборами в стортинг вынесло на обсуждение предложение о введении государственного регистра потребительских кредитов и долгов по кредитным карточкам. Однако с приходом нового кабинета министров, сформированного из представителей Норвежской консервативной партии «Хёйре» и Партии прогресса, было принято решение отозвать это предложение на переработку. В результате действующее правительство решило сделать регистр долгов не государственной, а частной структурой, и дополнить его сведениями по выданным жилищным кредитам.

– Это должно сократить проблему задолженностей и является важным элементом жилищной стратегии, – сообщила Сулвейг Хорне на пресс-конференции.

Вместе с тем, многие участники норвежского финансового рынка считают, что регистр долгов должен быть государственным. Так, например, руководитель отделения частного кредитования банка «ДНБ» Тронд Бентестуен, считает, что такие отраслевые организации как «Финанс Норге» могли бы взять на себя функции ведения регистра, но легитимность государственного долгового регистра является предпочтительной. Бентестуена поддерживает председатель Норвежского совета потребителей Ранди Флесланд, который также считает, что государственное управление регистром долгов будет более правильным, но при этом отмечает, что частный регистр всё же будет лучше, чем ничего.

газета «Финансависен»

Сотрудник брокерской компании «ДНБ Маркетс» Трулс Ума Эрихсруд, который работает с энергетическим и морским секторами и среди своих клиентов имеет крупных американских инвесторов, с августа прошлого года ведёт список сокращений персонала, анонсированных с января 2014 года нефтегазовыми компаниями, работающими в Норвегии.

В последние шесть недель нефтяная отрасль сообщила, что работу потеряют около 5000 человек. В частности, «Нэшнл Ойлвелл Варко Норвей» 17 июня сообщила о сокращении в течение года 1500 сотрудников.

Многие компании не указывают конкретно, сколько сотрудников у них будет уволено, например, «Статойл» сообщил, что до конца 2016 года будет сокращено от 1100 до 1500 постоянных рабочих мест.

В результате, если брать только минимальные значения объявленных увольнений, то получается, что в нефтяных компаниях, работающих на норвежском шельфе и имеющих офисы в Норвегии, с 1 января прошлого года работу потеряли 21 438 человек. Если брать наихудшие сценарии, то эта цифра увеличивается до 22 805 человек, и это может быть ещё не предел, так как по мировым нефтяным гигантам, таким как «Шлюмберже» и «Хэллибартон», в списке учтены только часть заявленных сокращений, так как они не уточняют сколько именно человек они уволят в Норвегии.

– При сокращении рабочих мест возникает много факторов неопределённости, связанных с тем, в каких районах оно происходит, и будет ли оно происходить за счёт естественного сокращения сотрудников в результате их ухода на пенсию. Однако мы должны согласиться с тем, что сокращения будут значительными и произойдут во многих компаниях. В этом случае очевидно возникнет «эффект домино», когда проблемы в ещё большей степени затронут субподрядчиков, – говорит Эрихсруд, полагая, что тенденция нарастает и сокращения будут продолжаться.

газета «Финансависен»

Научный сотрудник Норвежского института общественный исследований Аксель Хатланд считает, что за границу уходит не более двух процентов норвежских страховых денег, и поэтому повышенное беспокойство политиков по поводу экспорта социального обеспечения не имеет веских оснований.

Собранные Хатландом данные свидетельствуют о том, что из 386 млрд. норвежских крон (65,6 млрд. долларов США), выплаченных в виде социальных пособий, только 7 млрд. (1,2 млрд. долларов США) или 1,8 процента было получено лицами, проживающими за границей.

– Эта область характеризуется двойным коммуникативным воздействием. Исходя из настроений общества и медийных дискуссий может быть политически удобно ограничить экспортные возможности схем социального обеспечения. Однако на практике это сделать гораздо сложнее, отчасти из-за соглашения о ЕЭП, – говорит исследователь в интервью норвежской газете «Класскампен».

Натланд отмечает, что половина из указанных 7 млрд. норвежских крон направляется пенсионерам по возрасту, наибольшее количество которых проживает в Швеции, далее следуют пенсионеры, проживающие в США, Дании и Испании, а получатели пенсий в странах Африки и Азии находятся в самом низу этого списка.

Ещё 1,5 млрд. норвежских крон из экспортируемых социальных пособий приходится на пенсии по инвалидности, большинство получателей которых также проживают в Швеции.

На норвежские детские пособия, получаемые гражданами, проживающими за границей, приходится и вовсе незначительная сумма – 11 млн. норв. крон (1,9 млн. долларов США), в 2012 году их получили 1019 детей.

Ранее лидер Норвежской партии прогресса Карл И. Хаген был позитивно удивлён результатами указанного исследования и при этом сказал, что впредь следует осторожно относиться к публикациям СМИ по данной теме.

газета «Класскампен»

Норвежская компания «Нордик Нановектор» сообщает, что результаты первой половины первой фазы клинических исследований нового лекарственного препарата БеталутинТ (Betalutint) показывают его длительный эффект и благоприятный профиль безопасности. Ожидается, что вторая фаза исследований начнётся в течение ближайших месяцев.

БеталутинТ является фармацевтическим продуктом, состоящим из радионуклида, конъюгированного с антителом растущей опухоли, который может быть использован для облучения метастазирующих злокачественных опухолей при минимальном повреждении соседних нормальных здоровых тканей. Новое лекарство предназначено для продления и улучшения качества жизни людей, страдающих от неходжкинской лимфомы (НХЛ).

сайт компании «Нордик Нановектор»

Роснефть завершила историческую экспедицию в Арктику

За десять недель атомный ледокол «Ямал» с учёными на борту обошёл практически всё арктическое побережье России.

Научно-исследовательская экспедиция «Кара-зима-2015», организованная ОАО «НК «Роснефть» при участии «Арктического научно-проектного центра» и специалистов ФГБУ «Арктический и антарктический научно-исследовательский институт» успешно завершилась. Она стала самой масштабной по объему и составу работ арктической экспедицией в мире за последние 20 лет, отмечается в пресс-релизе компании.

Исследовательские работы длились в течение десяти недель с участием атомного ледокола «Ямал», который прошел по маршруту от Баренцева до Восточно-Сибирского моря, практически вдоль всего побережья российской Арктики. Работы велись на акватории Баренцева, Карского, Восточно-Сибирского морей и моря Лаптевых; на архипелагах Новая Земля, Северная Земля, Новосибирские острова (включая острова Де-Лонга) и впервые на Земле Франца Иосифа.

Особый интерес был уделён лицензионным участкам Роснефти в Карском море. Как уже сообщалось, в 2014 году Роснефть пробурила первую разведочную скважину на структуре Университетская (месторождение Победа), находящейся на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский -1.

В лицензионном портфеле Роснефти в общей сложности 51 проект, многие из которых – в Баренцевом и Карском морях.

Исследования проводились также на лицензионных участках Восточно-Приновоземельских-1,2,3, Северо-Карском, Усть-Оленекском, Усть-Ленском, Анисинско-Новосибирском, Альбановском и Персеевском. На последнем у Роснефти развёрнуто широкое сотрудничество с норвежским «Статойлом».

В ходе экспедиции на айсберги и ледяные поля было установлено более 100 автономных датчиков для измерения параметров дрейфа и отслеживания их координат. Участниками экспедиции была проведена профилактика шести автоматических метеостанций, установленных в ходе предыдущих экспедиций в 2012-2014 гг. на архипелаге Новая Земля, островах Уединения, Преображения и Жохова. Были проведены детальные исследования айсбергов и ледовых полей.

«Кара-зима-2015» стала шестой научной экспедицией по изучению ледовых и гидрометеорологических условий на Арктическом шельфе, организованной Роснефтью за последние три года.

By Atle Staalesen

Китай изучает возможности участия в развитии киркенесской инфраструктуры

Пока политики норвежского заполярного города решают, где будут находиться новые порты и морские инфраструктурные объекты, интерес к этому району демонстрируют китайские инвесторы.

«Китайские компании и инвесторы прекрасно осведомлены о том, что происходит в Киркенесе», – говорит представитель норвежской компании «Акваплан-Нива» Рюне Раутио. Он только что вернулся из деловой поездки в Китай, где был тепло встречен представителями ряда инвестиционных компаний.

«Они заинтересованы в инвестициях в местную инфраструктуру», – рассказывает он. Раутио много лет работал в сфере развития бизнеса в Баренцрегионе, то есть на севере Норвегии, России, Финляндии и Швеции.

По словам Рюне Раутио, китайцы проявляют интерес к киркенесскому порту и к проекту железной дороги до Рованиеми (Финляндия). Если проект железной дороги к порту будет осуществлён, Китай получил бы доступ к новому инфраструктурному объекту, позволяющему с лёгкостью производить доставку товаров на рынок Центральной и Северной Европы и в обратном направлении.

Хотя отношения между Пекином и Осло оказались заморожены после присуждения Нобелевской премии мира китайскому диссиденту Лю Сяобо, на севере контакты между двумя странами продолжались.

Рюне Рафаэльсен, прежний глава норвежского Баренцсекретариата, на протяжении ряда лет выстраивал контакты с китайскими властями и принял в Киркенесе несколько китайских делегаций. «Китайские компании заинтересованы в расширении торгового судоходства на Северном морском пути, а также в реализации местных киркенесских планов нового порта и портовой инфраструктуры, проекта нефтяного терминала, баз и железной дороги в Финляндию, – подчёркивает он. – Важно, чтобы сегодня мы со своей норвежской стороны представили наши порты и продемонстрировали потенциал, заключённый в морском сотрудничестве с Китаем и Россией».

Но прежде чем в районе Киркенеса сможет начаться портовое строительство, местным киркенесским политикам придётся принять ряд ключевых решений по локализации портовых объектов. И с этим имеются трудности.

В городской администрации и совете расходятся во мнениях относительно того, где возводить новые инфраструктурные объекты. На этой неделе муниципальный совет постановил отложить решение по модели освоения района. Это встретило негативную реакцию инвесторов. В их числе занимающаяся хранением и перегрузкой нефти компания «Norterminal», планирующая сооружение в районе Киркенеса крупного терминала.

В Китае тем временем наблюдают за происходящим, но никуда не спешат. У китайских компаний имеются долгосрочные перспективные планы по этому региону, и они постепенно, шаг за шагом наращивают своё присутствие.

У Китая налажены тесные отношения с Исландией, а в скором времени китайская компания вступит в масштабный горный проект в Гренландии. В России Китай широко представлен в проекте «Ямал СПГ» – как через компанию CNPC, так и через широкий спектр подрядчиков. В числе последних «ZPMC-RED BOX Energy Services», которая по информации heavyliftpfi.com, строит четыре тяжёлых грузоподъёмных судна для работы в Арктике. Китайские компании, плюс ко всему, простроят 12 газовозов, необходимых для проекта «Ямал СПГ».

«Китай сейчас прежде всего заинтересован в демонстрации присутствия в регионе», – считает Рюне Раутио.

Демонстрация присутствия состоялась также в 2012 году , когда Китай отправил свой ледокол «Сюэлун» («Снежный дракон») на Северный полюс в рамках первой китайской полярной экспедиции, прошедшей по Северному морскому пути до Баренцева моря и на обратном пути прошёл по прямой из Исландии в Берингов пролив через Северный полюс.

В 2014 году Китай получил статус постоянного наблюдателя в Арктическом совете.

By Atle Staalesen

В Арктику приходят польские нефтяники

Польская нефтегазодобывающая компания PGNiG планирует получить лицензии на участки норвежской Арктики у морской границы с Россией.

Polskie Gornictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG) открывает офис в Северной Норвегии и приобретает доли в лицензиях на реализацию проектов в норвежской Арктике. Компания въехала в принадлежавшие датской компании «Dong» офисы в Тромсё и готовится приступить к разведке в водах Арктики.

«Мы и в Северном море, и в Норвежском, а теперь выходим и в Баренцево», – сказал представитель компании Славомир Хинк в интервью Nord24.no. Предстоящий 23-й лицензионный раунд, по его словам, представляет для компании особый интерес.

Польской компании предстоит бороться с российскими Роснефтью и «ЛУКойлом», а также с другими компаниями, за доли в проектах, расположенных на таком удалении на север и восток, где участки норвежского шельфа ещё не выделялись. В случае успеха PGNiG может даже стать владельцем долей в проектах, находящихся непосредственно на морской границе с Россией.

По информации Nord24, польская компания входит в возглавляемый «Статойлом» консорциум, выполнивший широкомасштабные работы по сейсмическому зондированию на крайнем востоке норвежского шельфа.

Занимая находящиеся в Тромсё офисы компании «Dong», PGNiG также примет на работу восемь сотрудников, прежде работавших в этой компании.

Польская компания идёт в Арктику, уже проработав несколько лет в Норвегии. В 2007 году она открыла офис под Ставангером, нефтяной столицей Норвегии. В настоящее время у PGNiG, по её информации, имеется доля участия в 17 лицензиях на норвежском шельфе в Северном, Норвежском и Баренцевом морях, в том числе в 8 геологразведочных, 4 добычных (на участках Скарв, Вилье, Вале и Морвин) и в 2 на обустраиваемые в настоящее время месторождениях (Снадд и Гина Круг).

В Баренцевом море компания располагает долями в двух лицензиях, приобретёнными по результатам 22-го лицензионного раунда.

By Atle Staalesen

С. Донской: «Несмотря на сланцевую революцию, Россия все равно мировой лидер по нефти и газу»

Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской ответил на вопросы «Комсомольской правды»

Россия сильно зависит от сырья. Ресурсов у нас много. И пока цены на те же нефть и газ высоки, экономика чувствует себя хорошо. Другой сценарий - когда стоимость полезных ископаемых падает... И тем не менее: наличие сырьевых запасов - это плюс или минус для развития экономики? Можно ли слезть с нефтяной иглы? И как, разрабатывая минеральные ресурсы, сохранить окружающую среду? Об этом и многом другом - в беседе с министром природных ресурсов Сергеем Донским.

«ТРАДИЦИОННЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ХВАТИТ НА 30 - 40 ЛЕТ»

- Сергей Ефимович, принято считать, что у нас самая богатая страна по природным ресурсам. Но в каких сферах мы откровенные лидеры?

- Россия в этом плане уникальная страна. Как показывает исторический опыт, экспорт различных видов сырья – минералов, топлива, леса, пушнины, всегда играл важную роль в экономике нашей страны. Природные ресурсы во многом обеспечили индустриализацию страны в 20 веке. По запасам полезных ископаемых, леса, пресной воды, территории, атмосферы (а это тоже ресурс, который в ряде случаев используется) – здесь мы в абсолютных лидерах. Например, по газу мы на протяжении последних 30 лет на первом месте и по запасам, и по производству. И, несмотря на различные технологические революции, произошедшие в топливно-энергетическом комплексе – например, сланцевая, - в плане минерального сырья мы будем и дальше лидировать.

- А можно говорить, что мы - страна самодостаточная? Что нам никакого импортного сырья в принципе не надо…

- Не совсем так. Самодостаточность - относительная вещь. Даже по нефти поставки, например, из соседних стран тоже бывают экономически оправданными. Вроде ситуация абсурдная, мы должны использовать только свое, но экономика есть экономика. Если в отдельных случаях импортное сырье с точки зрения цены более выгодно, бизнес именно его приобретает для переработки. Например, в ряде случаев выгоднее поставлять сырье из-за рубежа - тот же марганец или бокситы из Африки.

- Раз в 5 - 10 лет появляются апокалиптические статьи о том, что газа нам осталось всего на 20 лет, нефти - на 30. Мол, все подсчитано и скоро все наше богатство кончится. Какова все-таки правда?

- Есть разные оценки. Если мы говорим о традиционных месторождениях нефти, то при нынешних темпах добычи их нам хватит на 30 - 40 лет. Но запасы нетрадиционной нефти – баженовской свиты в Западной Сибири, доманик Волго-Урала и им подобные – в разы расширяют наш горизонт обеспеченности. Но все будет зависеть от технологий, которые постоянно развиваются.

- Еще несколько лет назад о сланцевой нефти многие говорили с усмешкой. А теперь это перевернуло всю структуру сырьевого рынка…

- В сегодняшней ситуации важно не только наличие природных ресурсов, но и то, как эти ресурсы разрабатываются. Раньше из недр извлекалось 30% традиционных видов полезных ископаемых. А сейчас благодаря новым технологиям эта доля может прирасти и теми запасами, извлечение которых возможно и рентабельно в текущих экономических условиях. Помимо этого появляются новые направления разработки нетрадиционных видов полезных ископаемых, новых типов месторождений – удешевление применения новых технологий приводит к росту добычи. Сланцевый бум в США сыграл важную роль в создании избыточного объема предложения, что привело к обвалу цен на нефть. Но здесь случился «эффект качелей» - снижение цен на нефть сделало разработку ряда месторождений сланцевой нефти экономически невыгодной, что привело к снижению темпов роста ее добычи. Это связано с тем, что разработка сланцевых месторождений оправдана только в случае высоких цен на нефть, так как по сравнению с традиционными месторождениями они требуют больших затрат. Добывающие компании пробурили на территории США свыше 4,5 тыс. скважин, готовых к эксплуатации. Это своего рода подземные хранилища. Но компании не спешат приступать к добыче, ожидая более высоких цен.

«РАБОТА В АРКТИКЕ – ЭТО ЗАДЕЛ НА БУДУЩЕЕ»

- А что у нас с разработкой таких нетрадиционных месторождений? Они у нас есть?

- Конечно. Вот вам пример - сейчас разработка ведется в месторождениях, которые находятся на глубине 3 - 4 километров. Многие специалисты говорят, что бурение на более глубокие горизонты даже на освоенных территориях Западной Сибири, Поволжья или в Прикаспии может дать серьезный запас жидких углеводородов. Плюс есть арктический шельф и месторождения на арктическом побережье, где к разработке пока не приступали по разным причинам: климатическим, технологическим, экологическим. И наконец, во многих странах сейчас все больше обращают внимание на нетрадиционные типы месторождений тех же углеводородов. Помимо сланцевых проектов, есть газогидраты. Ряд стран их сейчас активно изучает и апробирует.

- У нас сейчас разведка идет либо на больших глубинах, либо в Арктике. Это все очень дорогостоящие вещи. Есть смысл их сейчас развивать? Мы можем с уверенностью сказать, что мы обжитые территории уже на 100% изучили? Зачем лезть во льды Арктики, если есть вероятность найти что-то поближе?

- Как я уже говорил, у нас есть огромные запасы баженовской нефти в Западной Сибири (аналог сланцевой нефти. – Ред.). Специалисты оценивают потенциал разработки только здесь в несколько раз больше, чем по всем традиционным месторождениям в нашей стране. Но мы только начинаем отработку технологий. Плюс у нас есть месторождения с другими типами трудноизвлекаемого сырья, которые многие компании уже сейчас рассматривают как потенциал для собственного развития и рассчитывают начать там добычу в 2025 - 30 годах. И это вполне реальный сценарий. Многие месторождения, которые мы сейчас разрабатываем, в 70-х годах тоже считались трудноизвлекаемыми для того типа уровня технологий и науки. При этом важно, чтобы обеспечение добычи стимулировало развитие науки, технологий, производство в смежных отраслях. Например, чтобы пробурить Кольскую сверхглубокую скважину (больше 12 км), пришлось построить там целый завод. Для одной скважины. А если их будет больше, то потребуется задействовать огромное количество институтов и производств. Конечно, желательно, чтобы все это было отечественное. Чтобы мы за счет природных ресурсов могли развить собственную экономику. А выполняемые сегодня геологоразведочные работы на арктическом шельфе – это задел на будущее. Но если мы сейчас не будет его изучать, проводить геологоразведочные работы, не разработаем соответствующие технологии, то упустим время. И когда появится необходимость в разработке этих запасов (лет через 20 – 30), мы будем не готовы их осваивать. Мировые компании, занимающиеся освоениями арктического шельфа США и Норвегии, придерживаются именно этой точки зрения.

- Если вернуться к сланцам. Насколько велика опасность, что идет новый технологический переворот и мы в этом случае окажемся не у дел?

- Конечно, если сейчас неожиданно все запасы нефти и газа со сланцевых месторождений выпадут дождем на рынок, то цены еще больше упадут. Для России это будет не самый лучший сценарий. Но, как я уже говорил, здесь сработает «эффект качелей» и разработка сланцев станет нерентабельной по сравнению с традиционными запасами России, Саудовской Аравии и других стран. Однако в любом случае мы должны принять этот сланцевый вызов. Одно из возможных решений – развитие компаний, ориентированных на разработку и применение новых технологий. Ни для кого не секрет, что именно небольшие инновационные коллективы начинают прорывы в направлениях, которые раньше не рассматривались крупными компаниями, как интересные. Сланцы это подтвердили. В той ситуации «выстрелили» именно небольшие компании, которые смогли снизить себестоимость бурения, проведение гидроразрыва пласта, ввести иные новые технологии. Вместе с государственным регулированием это дало тот эффект, который мы сейчас наблюдаем. В наших компаниях тоже немало специалистов, готовых предложить что-то новое и интересное. И они еще о себе заявят. Но это требует создания соответствующих условий, определенной кооперации государства, недропользователя и инвестора.

Конгресс рыбаков рассмотрит вопросы распределения ресурсов

Международный конгресс рыбаков пройдет во Владивостоке с 27 по 28 августа. На этот раз форум будет посвящен государственному регулированию в распределении водных биоресурсов – теме, имеющей особую актуальность в связи с грядущими изменениями отраслевого законодательства.

Приморскую столицу в сентябре этого года ждет насыщенный график, поэтому сроки проведения традиционного Международного конгресса рыбаков перенесли на август. Предварительно тема предстоящего форума – «Государственное регулирование в распределении водных биологических ресурсов: опыт, проблемы, пути совершенствования». Планируется рассмотреть, какими рыбаки видят взаимоотношения государства и бизнеса и какой отдачи ожидают от отрасли власти, рассказал Fishnews директор департамента рыбного хозяйства и водных биоресурсов Приморского края Александр Передня.

Он напомнил, что тема регулирования в рыбной промышленности обсуждается сейчас на площадках рабочих групп при Минсельхозе России, межведомственной рабочей группы при Контрольном управлении президента РФ, консультативного совета при вице-премьере – полпреде президента в ДФО, идет подготовка к заседанию президиума Госсовета по рыбной отрасли. «На всех этих площадках звучат вопросы, соответствующие главной теме конгресса», – обратил внимание руководитель регионального департамента.

В рамках форума планируется провести два круглых стола. Первый будет посвящен использованию водных биоресурсов – экономическим, экологическим и социальным аспектам. Тема второго – «Свободный порт Владивосток: новые перспективы рыбной отрасли».

Резолюцию X Международного конгресса рыбаков предполагается представить на Восточном экономическом форуме, который соберется в столице Приморья 3-5 сентября, сообщил Александр Передня.

Он добавил, что на конгресс уже приглашены представители Республики Корея, КНДР, Китая, Японии, Норвегии и других стран. Организаторы мероприятия рассчитывают, что участие в нем примет министр сельского хозяйства РФ Александр Ткачев, заместитель министра сельского хозяйства – глава Росрыболовства Илья Шестаков.

На семинаре ФАО обсуждают развитие «рыбной» экономики

В Ереване проходит международный семинар Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций (ФАО) по рыбной торговле. Одна из актуальных тем - добровольная сертификация рыбы и морепродуктов (экомаркировка).

Трехдневный семинар для стран Центральной и Восточной Европы ФАО организовала в сотрудничестве с организацией Eurofish и армянским Министерством сельского хозяйства. В мероприятии принимают участие представители Албании, Армении, Белоруссии, Боснии и Герцеговины, Эстонии, Грузии, Исландии, Италии, Латвии, Литвы, бывшей югославской Республики Македония, Молдовы, Черногории, Норвегии, Польши, Румынии, Российской Федерации, Сербии и Украины.

Повестка семинара включает темы «Мировые тенденции в поставках морепродуктов, спросе, торговле и ценах», «Торговля рыбой и тенденции к потреблению в Европе», «Развитие аквакультуры и ее вклад в торговлю рыбой», «Реализация рыбной продукции и питание людей», «Экономика океанов, рыболовство и переговоры, связанные с ВТО», «Реализация рыбной продукции и программа развития на период после 2015 г.», «Стандарты качества и системы сертификации для обеспечения качества и безопасности пищевых продуктов», «Прослеживаемость морепродуктов по всей производственно-сбытовой цепочке».

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ФАО, сессия будет посвящена добровольной сертификации рыбы и морепродуктов, известной под названием экомаркировка. Международный институт устойчивого развития (Женева) вынесет на обсуждение предварительные выводы из обзора по добровольным стандартам в области устойчивого рыболовства и аквакультуры. Также на семинаре будет представлен глобальный инструмент сопоставительного анализа – бенчмаркинг. Кроме того, запланированы презентации исследований и экскурсия по аквакультурным объектам Армении.

В ФАО отметили, что цикл многосторонних торговых переговоров (Дохийский раунд переговоров участников ВТО) по вопросам субсидирования рыболовства остается на прежнем уровне. Однако некоторые из основных вопросов, стоящих перед рыбным хозяйством, находятся за пределами Доха-раунда. Это рыночные меры – добровольные (экомаркировка) или осуществляемые при поддержке властей в целях обеспечения устойчивости ресурсов и сдерживания браконьерского промысла.

«Международные производственно-сбытовые цепочки морепродуктов развиваются и усложняются, – подчеркнул заместитель директора Отдела политики и экономики рыболовства и аквакультуры ФАО Аудун Лем. - Это создает дополнительные трудности при составлении отчетности для экспортеров рыбной продукции, особенно в развивающихся странах и странах с переходной экономикой, которые опираются на малые рыболовецкие предприятия и мелких производителей, работающих в секторе аквакультуры».

О сделке британской компании BP с российской компанией «Роснефть»

Британская нефтяная компания BP может в ближайшее время завершить сделку с «Роснефтью» на покупку 20% в сибирском месторождении «Таас-Юрях». Стоимость сделки может составить около 700 млн. долларов США. Как ожидается, соглашение может быть подписано уже на этой неделе, о нем может быть объявлено на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2015 года.

Британская компания продолжает переговоры с российской стороной по расширению сотрудничества, вопреки решению ЕС о продлении санкций против России.

К введенным в отношении России ограничениям приспосабливаются и другие европейские нефтяные компании. Например, итальянская «Еni» и норвежская «Statoil» уже получили одобрение на продолжение работы в проектах с «Роснефтью».

Компания «Shell», работающая с компанией «Газпром нефть» в совместном проекте в Ханты-Мансийском автономном округе, получила от Нидерландов разрешение и на другие проекты с компаниями из России.

При этом американская нефтегазовая компания «ExxonMobil» приостановила девять из десяти совместных проектов с «Роснефтью», несмотря на то, что компания в 2014 году получила право на бурение скважин на шельфе Черного, Карского, Чукотского морей и моря Лаптевых.

Сотрудничество европейских и российских компаний возможно благодаря тому, что санкции разрешают европейским корпорациям выполнять ранее заключенные контракты и даже заключать новые.

по материалам «Financial Times», 15.06.2015 г.

О деятельности компании BP в Австралии

Британская компания BP планирует продать часть своих нефтяных активов на шельфе Южной Австралии до начала буровых разведочных работ, намеченных на конец 2016 года.

В настоящее время в проекте «Great Australian Bight» компания ВР владеет долей 70%, 30% принадлежат норвежской компании «Statoil». Как заявил на пресс-конференции в Мельбурне Вице-президент азиатско-тихоокеанского подразделения ВР Б.Ричи, руководство компании намерено уменьшить долю ВР до 40–50%. Сделка по продаже намечена на вторую половину 2015 года, стоимость предложенных к покупке активов составляет более 800 млн. долларов США.

По словам Б.Ричи, в разведке запасов региона, который ВР именует «последним большим неисследованным бассейном», компания стремится объединить усилия с партнерами, чтобы оптимизировать финансовые затраты. В регионе, в частности, работают американская энергетическая корпорация «Chevron» и австралийская нефтегазовая компания «South Australia Northern Territory Oil Search». И хотя во всей отрасли сметы расходов на разведку сейчас весьма «жесткие», BP продолжит свою программу в Большом Австралийском заливе.

Как Б.Ричи сообщал ранее на конференции австралийской Ассоциации нефтедобытчиков, BP намерена пробурить вторую разведочную скважину и затем взять паузу до октября 2016 года. Однако, компании приходится преодолевать в Австралии сильную оппозицию со стороны защитников окружающей среды, которые активизировали свою деятельность после аварии в Мексиканском заливе 5 лет назад.

по материалам «Bloomberg», 10.06.2015 г.

О новом контракте компании «NorSea Group Limited UK»

Британская компания «NorSea Group Limited UK» выиграла свой первый крупный контракт стоимостью 500 тыс. ф.ст. на вывод из эксплуатации оборудования на северо-востоке Шотландии. Работы в рамках шестимесячного контракта уже начались на объекте «HorSea» и включают безопасное удаление подводных коллекторов и трубопроводов с месторождений «Renee» и «Rubie» в Северном море. Все материалы с месторождений, которые находятся в200 кмк северо-востоку от города Абердин (Шотландия), доставляются к причалу Смит Гэй, которым управляет группа «NorSea». Важным условием соглашения является возможность утилизации большей части снятого оборудования и материалов. Компании предстоит разобрать до 1 тыс. тонн бетонного настила, который планируется использовать затем при строительстве дорог; 200 тонн трубопроводов и брусьев, которые будут переработаны на металлолом; вентили коллектора, которые можно будет отремонтировать и использовать вторично, и 17-тонный манифолд, который доставят в Форт-Уильям, где он будет использоваться для обучения водолазов. По словам управляющего директора «NorSea Group» У.Робертсона, контракт для компании, занятой в основном в логистике и обслуживании морского сектора, является новым, но он необходим для расширения деятельности компании, так как в будущем группа надеется выйти на рынок услуг по выводу оборудования из эксплуатации. Операционный директор компании М.Манро, который курирует выполнение данного контракта, сообщил, что причал Смит Гэй и набережная были построены администрацией порта Питерхэд для приема водолазных вспомогательных судов и подводных работ, и они идеально расположены для обслуживания северной и центральной частей Северного моря.

«NorSea Group UK» создана в 2013 году как британское подразделение норвежской компании «NorSea Group». Помимо создания представительства в Абердине, «NorSea Group UK» приобрела «Danbor Ltd» - ведущую датскую морскую логистическую компанию, после чего все активы в Великобритании был объединены в группу «NorSea Group UK».

по материалам компании «NorSea Group UK», 15.06.2015 г.

От Штокмановского проекта к рыбному хозяйству

Мурманскую портовую особую экономическую зону в своё время представляли чудодейственным средством для развития областной экономики и важнейшим элементом Штокмановского проекта. Сегодня, пять лет спустя, областные власти возрождают идею зоны, возлагая надежды на рыбохозяйственный комплекс.

Официально Мурманская портровая особая экономическая зона (ПОЭЗ) была образована осенью 2010 года в период эйфории от перспектив разработки гигантского Штокмановского месторождения, находящегося на шельфе Баренцева моря. Экономическая зона создавалась с целью содействия открытию новых предприятий, привлечения инвестиции и подготовки почвы для маячившего на горизонте нефтегазового бума. В рамках проектов планировалось создать 1500 рабочих мест, планировал тогда Дмитрий Дмитриенко, на тот момент губернатор Мурманской области.

Но всё изменилось, Штокмановский проект сочли нерентабельным. Это стало концом экономической зоны. Не успев привлечь ни единого инвестора, зона так и осталась в прошлом.

Но теперь в Мурманске заговорили о возрождении ПОЭЗ. На этой неделе на выездном заседании в портовой зоне губернатор области Марина Ковтун и представители восьми предприятий рыбохозяйственного комплекса подписали соглашения о намерениях по реализации компаниями инвестиционных проектов в рамках ПОЭЗ. Как пишет «Мурманский вестник», эти инвесторы и те, кто непосредственно связан с предоставлением портовых услуг, вложат в реализацию этого проекта от 700 до 800 миллионов рублей.

Территория, о которой идёт речь, находится на западном берегу Кольского залива и частично пересекается с участками, отведёнными другому важнейшему проекту областной администрации, Мурманскому транспортному узлу.

Как уже сообщалось, будущее Мурманского транспортного узла находится под большим вопросом из-за выхода из проекта ряда крупных инвесторов.

Мурманску, без сомнения, необходимы дополнительные мощности по переработке рыбы. Однако инвесторы, безусловно, вправе ставить вопрос о реальности проекта портовой зоны, как и в случае с другими амбициозными областными проектами.

By Atle Staalesen

Мусор - золотой, иногда ядовитый

Швеция превратилась в "европейскую помойку", но с выгодой для себя. Оборотные стороны рекордного импорта мусора в Швецию. С одной позиции - дешевые и прибыльные тепло и энергия, а с другой, экологические и санитарные проблемы.

"Швеция - новая помойка Европы. Импорт мусора в страну растет лавинообразно" - так начинался новостной блок крупнейшей программы шведского общественного телевидения - Раппорт/SVT и серия программ на тему. В них говорилось, с одной стороны, о поразительной прибыльности мусоросжигательного бизнеса, на который, все в большей мере, ставят коммуны, муниципалитеты Швеции. С другой, о серьезнейших проблемах для экологии и здоровья людей, которые обращение с этим мусором вызывает.

В 2014 году в Швеции был побит новый рекорд по импорту мусора из-за рубежа, мусора, по документам самого обычного, не токсичного и не опасного, было завезено свыше 2.3 млн. тонн. Почти в четыре раза выросли объемы этого импорта, начиная с 2005 года. Если попытаться сделать эту цифру более наглядной, речь идет о 300 тысячах, стандартных, восьмитонных грузовиках. Хотя везут в Швецию мусор, преимущественно кораблями, морем, из таких стран как: Великобритания, Ирландия и Норвегия.

Почему везут?

Ну, потому, что за каждую тонну мусора, принимаемую в Швеции, его отправители платят около 400 крон и это, оказывается им выгоднее, чем разбираться с мусором у себя на родине, где его преимущественно, по старинке, свозят на свалки, со всеми печальными последствиями, для окружающей среды.

По несложному подсчету, муниципальные станции по сжиганию мусора, а сжигается он, где-то на 85-90%, получили в прошлом году около 800 млн. крон. И это сумма возникает без учета другого прибыльного аспекта мусоросжигания. Ведь каждые три тонны обычного мусора, по своему энергосодержанию, паритетны одной тонне нефти. И, соответственно, он превращается в тепло для обогрева.

То есть, мусор, для множества муниципалитетов Швеции, где чистые технологии по переработке и его сжиганию начали разрабатываться еще в 30-е годы прошлого столетия, превратился в настоящего золотого тельца. Но, как выяснили журналисты шведского общественного телевидения SVT, столь прибыльный бизнес имеет свою оборотную сторону, в форме канцерогенных и токсичных веществ этими технологиями не улавливаемых и попадающих, в конечном итоге, в окружающую среду.

Так около свалки, в городке Лидчопинг, где складируется около 150 тысяч тонн пепла оставшегося после сжигания мусора, тележурналисты обнаружили, что содержания токсичного свинца, в близлежащих водоемах, на несколько порядков превышает допустимые нормы. В грузе мусора, заявленного как бытовой, направлявшегося на станцию сжигания в Мальмё, был обнаружен сильно повышенный радиационный фон. Со станции в Норкальке, как оказалось, в воздух выбрасываются чрезвычайно канцерогенные диоксины. Граждане, живущие вблизи порта города Нючопинга, жалуются на небывалые полчища мух. И они связывают их появление в своих домах, с мусором.

Список этих проблемы можно было продолжить, но и этого оказалось достаточно, для того, чтобы большинство ответственных чиновников озабоченно закивали на вопросы журналистов, приговаривая: это недопустимо, что-то надо с этим делать. Как, например, министр Охраны среды и глашатай Зеленой партии Оса Ромсон в интервью SVT Шведскому телевидению:

"Эти несколько описанных ситуаций - неприемлемы. Вот этот случай - с золой на свалке. И власти, ставят, в этой связи, четкие требования, о том, что нужно сделать, и как делать это правильно".

Но почему вообще Швеции необходимо импортировать мусор, когда неизвестно, что там внутри, и с какими рисками это связано?

"Да и это неприемлемо, что импорт мусора в Швецию настолько вырос. – продолжает министр – Потому, что муниципальные, в большинстве, станции для его сжигания имеют чрезмерные мощности. И это - излишние мощности. И с этим необходимо разобраться. Потому, что у нас в Швеции обработка отходов должна быть, в большей степени, нацелена на вторичную переработку мусора. То есть речь идет о том, что со шведским мусором, который многие граждане сортируют, именно с ним, следует, в большей степени, работать, перерабатывать. Нежели сжигать и потом остатки бросать на помойки".

Впрочем, по мнению Вейне Виквиста из отраслевой организации "Отходы Швеции" переработчики и даже сжигатели отходов из Швеции, делают полезное дело, забирая из Европы мусор, который там, по старинке, вывозиться на свалки и представляет угрозу природе:

"Основная причина импорта мусора к нам, связана с тем, что у наших стран соседей, большая часть мусора, по-прежнему, вывозится на свалки. И от этого они хотят уйти. И, таким образом, возникает спрос на услугу по более качественной переработке мусора. И мы, в Швеции, такую услугу зарубежным странам предоставляем. К тому же, мы используем мусор, как топливо, что лучше, чем невозобновляемые углеводородные виды горючего".

В том, что мусор действительно лучше не сбрасывать на свалки, согласен председатель правительственной комиссии по вопросам экологии отходов Андерс Вийуман, однако, он обращает внимание на несопоставимость проблем:

"Прибыль от этого сомнительная, если мы получаем несортированные отходы, когда мы не знаем, о каком качестве отходов речь. Мы не знаем, какие в них яды. И это создает проблемы не только в форме загрязнения воздуха, как упоминавшийся диоксин. К тому же, мы имеем, в остатке, весьма проблематичную, золу. Одну проблему нельзя решать, создавая, при этом, другую. Необходима - работающая цепочка. И здесь, самое важное, чтобы правительство имело полный контроль за происходящим. Ведь ясно, что сейчас целый ряд муниципалитетов Швеции построили излишние мощности по сжиганию мусора. И вопрос - что с этим делать".

А вот что Оса Ромсон, ответственный за экологию министр, говорит о перспективах импорта мусора в Швецию, под вышеописанным углом зрения:

"Мы намерены разработать законы предписывающие иерархию мусора. То есть, порядок обращения с отходами и в Швеции и в Евросоюзе. Там будет сказано: на первом месте - предотвращение появления мусора. Далее, речь идет о переработке, вторичном его использовании. И это, прежде чем дело дойдет до сжигания, которое тоже, в какой-то мере, переработка - в тепло. Но с мусором нужно «разбираться» на более ранних стадиях, и к этому муниципалитеты должны готовиться, планировать".

Оса Ромсон, продолжает, о возможности ограничения импорта мусора в Швецию вообще:

"Тот мусор, который является субъектом свободной торговли и движения в ЕС, то есть, безвредный мусор, который можно сжигать, (вредные отходы должны обрабатываться другими методами). Но безвредный мусор должен, в первую очередь, сортироваться. И этим следует заниматься, на местах. И мы надеемся, что этим и займутся многие страны ЕС, в ближайшие годы. Так что, прогнозы о том, что и далее можно будет импортировать мусор, например из Норвегии, их я бы поставила под большой вопрос".

Так, уклончиво, переложила министр Оса Ромсон ответственность на другие страны Евросоюза.

В Швеции же, сортировкой мусора, давно, многие граждане активно занимаются. Но это тема для отдельного сюжета.

Максим Лапицкий

Общественные организации Никарагуа передали в ООН десять тысяч подписей в поддержку России и с требованием прекратить экономические санкции и политическое давление на Москву, сообщил РИА Новости по телефону официальный представитель Россотрудничества в Никарагуа Александр Сидоров.

"В День России, 12 июня, Комитет солидарности с Россией — это общественная никарагуанская организация, которая состоит из выпускников советских и российских вузов, никарагуанцев-студентов и представителей гражданской общественности, а также соотечественников, которые проживают в Никарагуа — они собрали десять тысяч подписей в поддержку РФ и с решительным требованием… о прекращении экономических санкций и политического давления на Россию", — сказал Сидоров.

По его словам, подписанное обращение в торжественной обстановке было передано в представительство ООН в Манагуа, чтобы далее документ через координатора-резидента ООН попал в Генассамблею и Совет Безопасности.

В документе, который размещен на официальной странице Россотрудничества в Facebook, отмечается, что жители Никарагуа выражают солидарность российскому народу, "который подвергается нападениям посредством политического вмешательства и введенным американским империализмом и Европейским Союзом экономическим санкциям".

"Нашими подписями мы требуем немедленного и окончательного прекращения враждебных действий и отмены экономических санкций, введенных против этой братской страны (РФ — ред.)", — говорится в обращении.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. В конце июля 2014 года ЕС и США ввели санкции против ряда секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии.

Москва неоднократно заявляла, что не является стороной конфликта на Украине, российская сторона официально участвует в качестве посредника в процессе урегулирования и заинтересована в том, чтобы Украина преодолела кризис.

Пресс-секретарь Белого дома Джош Эрнест признал во вторник, что санкции в отношении России не вынудили российского президента Владимира Путина изменить политический курс.

"Санкции оказали влияние на российскую экономику, но в результате не было стратегических изменений, которые, как мы надеялись, мог бы совершить Владимир Путин", — добавил Эрнест, добавив, что, по его мнению, политика Путина заключается во "вмешательстве в ситуацию на Украине".

По словам представителя Белого дома, прогнозы развития российской экономики, курс рубля и цифры оттока капиталов показывают, что санкции против России работают.

Журналисты просили Эрнеста также прокомментировать рейтинги Путина в России, которые составляют, по их словам, 88%. "Я не видел этот опрос. Каким бы скептиком я ни был относительно опросов в США, я думаю, что я вполне могу быть еще большим скептиком относительно опросов, которые проводятся в России", — ответил Эрнест.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. В конце июля 2014 года ЕС и США ввели санкции против ряда секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии.

Москва неоднократно заявляла, что не является стороной конфликта на Украине, российская сторона официально участвует в качестве посредника в процессе урегулирования и заинтересована в том, чтобы Украина преодолела кризис.

Бум на рынках недвижимости Европы продолжается.

В первом квартале 2015 года цены на жилье выросли в 25 из 38 стран мира. При этом сильнейшие рынки недвижимости находились в Старом Свете.

Такие данные обнародованы в исследовании портала Global Property Guide.

Три из пяти сильнейших рынков недвижимости мира находятся в Европе. При этом лидирует в мировом рейтинге роста цен Ирландия с показателем 17,57% за год.

С другой стороны, рост цен на жилье в США и Бразилии драматически замедлился. В Дубае же стоимость домов и квартир опустилась на 2,72% за год.

Азия также в целом ослабела. Исключением стали лишь Япония и Гонконг.

Названы самые экологически ответственные страны мира

Среди стран с развитой экономикой наибольшее внимание вопросам окружающей среды и качеству жизни уделяют в Европе и Австралии, а среди стран с развитой индустрией лидирует Германия.

Согласно докладу Организации экономического сотрудничества (ОЭС), среди передовых экономик мира о качестве окружающей среды особенно заботятся скандинавы. Среди европейцев в десятку вошли также австралийцы, новозеландцы и канадцы, сообщает портал The Local.

"Качество окружающей среды непосредственно влияет на здоровье. Загрязнение воды и воздуха являются важными экологическими проблемами, от которых во многом зависит качество жизни людей", - отмечается в докладе. Опрос о качестве окружающей среды был частью проекта «Better Life Index», который призван оценить общее благополучие людей, живущих в странах ОЭС.

Среди стран-лидеров в сфере производства Германия показала отличные результаты и вошла в первую десятку. Германия оказалась лидером по чистоте воды. Около 95% жителей довольны качеством воды в Германии, что оказалось самым высоким показателем в странах ОЭС. Германия также имеет более низкий уровень загрязнения воздуха по сравнению с другими развитыми странами. Она соблюдает годовой лимит Мировой организации здравоохранения по выбросам углекислого газа в 20 микрограммов на кубический метр. Уровень углекислого газа в немецких городских районах составил 15,6 микрограмм на кубический метр, что значительно ниже среднего значения в 20,1 микрограмм на кубический метр по странам ОЭС.

Десятка самых экологически ответственных стран ОЭС согласно «индексу лучшей жизни» за 2015 год:

1. Швеция

2. Норвегия

3. Австралия

4. Дания

5. Швейцария

6. Новая Зеландия

7. Канада

8. Исландия

9. Финляндия

10. Германия

В мае 2015 г. норвежский экспорт изделий из древесины вырос в годовом исчислении на 7,2%, составив 104 млн норвежских крон ($13,52 млн), об этом сообщает Статистическое управление страны (Statistisk sentralbyra).

Экспорт необработанной древесины и пиломатериалов за отчетный период увеличился на 14,9% до 252 млн норвежских крон ($32,76 млн).

Зарубежные поставки целлюлозы и макулатуры достигли 187 млн норвежских крон ($24,3 млн), что на 6,2% больше, чем годом ранее. Экспорт бумаги, картона и изделий из них в мае 2015 г. сократился на 9,1% до 353 млн норвежских крон ($45,89 млн).

Китай-Россия: продуктовое сотрудничество2

Китай и Россия могут сформировать новые правила игры на рынке продуктов питания.

В эпоху глобализации любая попытка групп государств установить верховенство своего права в отношении каких бы то ни было стран, особенно больших, неизбежно приводит к переформатированию рынков. Таким образом, экономика, попавшая под каток политики, приобретает иные формы. Пример России и Китая, активизировавших и отчасти модернизировавших свои взаимоотношения в период западных санкций, лишь подтверждает сказанное.

Кто накормит Россию?

Этот вопрос стал наиболее обсуждаемым в прошлом году, когда западные страны ввели секторальные экономические санкции в отношении России, а она, в качестве ответа запретила ввоз на свою территорию продуктов питания, производимых в странах-санкционерах. В перечне запрещенных говядина, свинина, фрукты, птица, сыры, молочная продукция из стран ЕС, США, Канады, Норвегии и Австралии.

Правда, разговор в основном шел о поставках в Россию своего рода экзотических продуктов и продуктов с высокой добавочной стоимостью, таких, как пармезан, фуагра и т.п. При этом мало кто вспоминал, что Россия в полной мере обеспечена четырьмя из восьми базовых продуктов, гарантирующих продовольственную безопасность – зерном почти на 99%, сахаром – более 92%, растительным маслом – более 84%, картофелем – более 97%, что выше планируемых показателей. Немного ниже плана показатели по мясу, молоку и рыбной продукции, которые ниже требуемых доктриной продовольственной безопасности на 2,7, 12,6 и 0,6% соответственно.

Хуже дела обстоят с обеспеченностью России овощами и фруктами, свининой, говядиной и рыбой. И здесь, после прекращения импорта из западных стран большие надежды возлагались на возрождение отечественного сельского хозяйства. Однако процесс импортозамещения по этим направлениям не быстрый, поэтому российские импортеры обратили свое внимание на КНР. Но сможет ли Китай полностью обеспечить Россию свининой, говядиной, рыбой, овощами и фруктами?

Теоретически это возможно, особенно если учесть, что КНР занимает пятое место в мире по экспорту мяса свиней. К тому же вопрос о доставке в Россию свинины и говядины из Поднебесной был решен довольно быстро. Проблемы возникают при оценке объемов экспорта в Россию. Все дело в том, что сам Китай потребляет много говядины, являясь одним из крупнейших импортеров в мире.

Зато все гораздо проще с рыбой. Китай и без того ввозил в РФ довольно много морепродуктов. Среди экспортеров на российский рынок он четвертый по итогам 2013 года. Правда, есть мнение, что часть этой рыбы российского дальневосточного происхождения. Тем не менее, обеспеченность морепродуктами России со стороны Китая налицо.

Вообще Россия намерена увеличивать импорт продовольствия из КНР. «Постепенно число поставщиков из Китая будет увеличиваться, – сказал заместитель председателя правительства РФ Аркадий Дворкович во время визита на «Ежегодный саммит новых чемпионов – 2014» в китайском Тяньцзине.

Российские продукты в Китае

Вместе с планами увеличения поставок из Китая Россия также разрабатывает и ряд проектов ориентированных на поставки продуктов в эту страну. «И экспортом продовольствия в КНР мы хотим заниматься очень активно, – заверил Дворкович в Тяньцзине. – В частности, есть серьезные проекты, связанные с выращиванием сои и других продуктов растениеводства в Сибири и на Дальнем Востоке, с ориентацией на китайский рынок. Это очень перспективное дело, в котором примут участие и китайские компании».

Консультации, посвященные отмене запрета поставок в Китай продовольственной продукции, активизировались между Россией и КНР в конце прошлого года. По словам Алексея Груздева, торгпреда России в Китае, речь шла об ограничении поставок зерновых, молочной продукции, мяса и других видов продовольствия. Запреты носили исключительно технический характер, для отмены которых необходимо выполнить ряд процедур формального характера. Министерство сельского хозяйства Китая ввело запрет на импорт зерна из РФ и некоторых других стран еще в 1997 году, что было связано с выявлением карликовой головни в продукции.

Китайская сторона закупает зерно в основном для прокорма скота, так как в последние годы на внутреннем рынке КНР регистрируется рост спроса на мясную продукцию. В этом направлении страна сотрудничает с США и Канадой, у которых закупает около 2 миллионов тонн в год. И Россия здесь может сыграть активную роль.

В последнее время по мере роста популярности российских тортов различные продукты питания из России привлекают все большее внимание китайских потребителей. В Китае растет спрос и на экологически чистые продукты. Такую репутацию заслужили мясо, мед, крупы, рыбная и молочная продукция из России. Индикатором увеличения российского экспорта в КНР, как ни странно, можно считать приграничную торговлю, особенно в торгово-экономическом комплексе «Суйфэньхэ», который в значительной степени потерял актуальность, как перевалочная база таких экспортных китайских товаров, как одежда, обувь и головные уборы. Теперь визитной карточкой этого приграничного города становятся российские продукты. Сегодня здесь около 200 магазинов реализуют многообразные продукты питания, импортируемые из России. В их ассортименте около 300 видов продуктов, включая сладости, алкоголь, кофе и т.п. Не так давно здесь открылся рынок российских товаров «Игорь» площадью 30 тысяч квадратных метров.

Это (ассортимент российских товаров в Суйфэньхэ) в значительной степени подтверждает выводы экономистов и социологов относительно перечня продуктов питания востребованных городскими жителями КНР, которые все чаще отдают предпочтение зарубежным производителям. И тут совершенно не играет никакой роли, этикетка какой страны и какого производителя приклеена на продукт. Импорт априори имеет приоритет перед отечественными аналогами. В особую категорию выделяется детское питание. В этом сегменте симпатия китайских потребителей к импортированным продуктам особенно заметна. Как пример, в феврале российский производитель соков «Сады Придонья» сообщил о начале поставок соков и детского питания в Поднебесную.

Таким образом, санкции западных стран в отношении России и ее ответные запреты в плане импорта продуктов питания в значительной степени активизировали российско-китайское взаимодействие на продуктовом рынке. Причем, как межгосударственном (Россия и Китай), так и международном. И если первый в основном ориентирован на увеличение взаимных поставок, то на втором явно намечаются большие перемены, что рано или поздно приведет к его переформатированию. Получат ли от этого пользу инициаторы санкций в отношении России, остается гадать. Ясно одно – былые прибыли уже не вернуть.

Роснефть выигрывает время в Арктике

Компании разрешили перенести сроки начала работ на семи участках арктического шельфа на три года.

Роснефть получила от Роснедр одобрение на перенос сроков бурения по 7 участкам на шельфе, а именно на Поморском, Южно-Приновоземельском, Северо-Поморском-1, 2, Русском, Восточно-Сибириском и Западно-Матвеевском, на строк до трёх лет, сообщает Интерфакс.

Первоначально Роснефть просила отсрочку по 10 участкам, передаёт агентство.

Госкомпания подтверждает, что переносит сроки проходки скважин в указанном районе. В 2015 году вторую скважину на месторождении Победа (структура Университетская-1) бурить не будут. Новой скважины, скорее всего, не будет и в 2017 году, пишет газета «Ведомости».

Без «ExxonMobil» Роснефть не готова к выполнению своей программы бурения на арктическом шельфе. Бурение может застопориться на несколько лет, пишет газета.

В 2014 году Роснефть провела историческую буровую операцию в Карском море, открыв месторождение Победа с запасами свыше 130 млн. т нефти. Эта операция входила в масштабную программу партнёрства между компаниями.

By Atle Staalesen

Количество иностранных туристов в Болгарии сократилось на 28%. Наибольший спад наблюдается со стороны Украины, Беларуси, Швеции, Норвегии, России и Великобритании.

Капитал Daily, 10 июня 2015

Масштабные инвестиции в здравоохранение

В ближайшие несколько лет управление здравоохранения Северной Норвегии планирует вложить свыше 12 млрд. норвежских крон (1,48 млрд. евро) в новые больницы и медицинское оборудование.

«По северонорвежским меркам, речь идёт об огромных инвестициях, – говорит исполнительный директор управления здравоохранения Северной Норвегии Ларс Ворланд в интервью Nord24. – Всё это очень затратно, и нам нужно будет нести расходы на протяжении долгого времени».

Система здравоохранения Норвегии разбита на четыре региональных управления, каждое из которых отвечает в своём регионе за лечение пациентов, подготовку медицинского персонала, исследования и обучение пациентов и их родственников. Управлению здравоохранения Северной Норвегии принадлежит Университетская больница Северной Норвегии, больничные тресты Нурланда, Финмарка и Хельгеланда, фармацевтический трест.

В соответствие с инвестиционным планом управления здравоохранения Северной Норвегии на период до 2022 года, к 2018 году в г. Будё (губерния Нурланд) будет новая больница сметной стоимостью 4 млрд. крон (493 млн. евро). В Киркенесе, у границы с Россией, новую больницу, на которую выделяется 1,46 млрд. крон (180 млн. евро), уже строят. Первых пациентов она примет в 2018 году. В Вестеролене (Нурланд) новая больница на 69 коек (1,1 млрд. крон/135 млн. евро) будет готова уже в 2014 году.

Университетская больница в Тромсё получит новое крыло, где разместится отделение интенсивной терапии и центр онкологических исследований (1,4 млрд. крон/172 млн. евро), а также гостиницу на 243 номера ( 436 млн. крон/53,7 млн. евро).

Кроме того, управление будет выделять по 250 млн. крон в год на медицинское оборудование, а также покрывать расходы на 120 машин скорой помощи, которые меняют раз в пять лет.

By Trude Pettersen

Страховой суммы по договору ответственности судовладельца, которому принадлежит барк "Крузенштерн", по предварительным данным, будет достаточно для покрытия нанесенного судном ущерба, сообщили РИА Новости в пресс-службе "АльфаСтрахование".

"Предварительно размера страховой суммы будет достаточно для покрытия ущерба", — сказали они.

Кроме того, в пресс-службе Росгосстраха официально подтвердили информацию, что барк "Крузенштерн" застрахован по договору КАСКО в калининградском филиале страховой компании. Однако не озвучили сумму страховки и риски.

По сообщению капитана "Крузенштерна" Михаила Новикова, при выходе судна из гавани Эйстюрхебн порта Рейкьявик 11 июня "произошел навал бушпритом на ошвартованные у причала корабли береговой охраны Исландии "Тор" и "Тюр". В результате барк получил повреждение бушприта, у "Тора" повреждена сигнальная мачта, у "Тюра" — незначительное повреждение в районе надстройки, сообщила Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота. В свою очередь власти Исландии заявили, что российское судно "нанесло больше повреждений кораблям, чем об этом сообщалось ранее". В воскресенье барк "Крузенштерн" покинул порт Рейкьявика и вышел в Норвежское море.

Государство ОАЭ заняло первое место в регионе Ближнего Востока и Северной Африки и шестое место в мире по уровню безопасности и количеству преступлений.

Согласно Индексу верховенства права, опубликованному неправительственной организацией «The World Justice Project», по показателям безопасности ОАЭ опередило такие страны как США, Великобритания, Канада, Франция, Германия и другие. В целом, как говорит, председатель организации, жители ОАЭ являются миролюбивыми, а также высок уровень контроля правопорядка в стране.

В соотношении на душу населения, уровень преступности в ОАЭ крайне низок. Кроме того, по количеству внутригосударственных конфликтов Арабские Эмираты получили наивысший балл.

«The World Justice Project» - это независимая, многоотраслевая организация, направленная на продвижение верховенства права в мире.

В оценке организации участвовало 102 государства. Результаты оценки складываются из ответов 1000 респондентов в трех крупнейших городах каждой страны, а также согласно данным, предоставленным юристами и научными работниками.

В отношении правопорядка и безопасности ОАЭ опередило такие государства, как Швеция, Канада, Австралия, Германия, Новая Зеландия, Норвегия, Великобритания, США, Франция, Испания и другие.

Наивысший балл по уровню безопасности получили Япония, Дания, Финляндия, Сингапур и Узбекистан.

Что касается Индекса верховенства права 2015, ОАЭ заняло 27 место в мировом соотношении, опередив Италию, Грецию, Малайзию, Россию, Турцию и др. Первыми по индексу верховенства права являются Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия, Нидерланды, Новая Зеландия, Австрия, Германия, Сингапур и Австралия.

Наихудшие показатели принадлежат таким государствам, как Венесуэлла, Афганистан, Зимбабве, Камбоджа, Пакистан, Камерун, Нигерия, Уганда, Боливия и Бангладеш.

По оценке «The World Justice Project», общественные институты в ОАЭ довольно развиты и не имеют коррупции (13 место в мировом значении). При низком уровне преступности (6 место в мире), работа судов оценена в качестве эффективной и независимой.

ОАЭ. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > russianemirates.com, 14 июня 2015 > № 1398105

К 2050 году Финляндия перейдёт на энергетику без углеродистых выбросов, считают учёные

Учёные считают, что теоретически через 35 лет Финляндия сможет получать необходимую энергию исключительно из возобновляемых источников.

По словам учёных из Технического университета г. Лапеернанта, они выяснили, как сделать такой переход технологически и экономически осуществимым.

При этом свыше 20 учёных, принимавших участие в исследованиях, пришло к выводу, что подобный переход не будет ни простым, ни дешёвым.

Но Финляндия, считают они, может перестроить свою энергетическую инфраструктуру и к 2050 году стать нейтральной по эмиссии углерода.

В своём исследовании учёные сосредоточили внимание на международных климатических моделях, побуждающих страны найти альтернативные энергетические решения на основе возобновляемых источников для своих нужд в 35-летний срок.

«К этой цели нет лёгких путей, но вполне реалистично будет думать, что её можно достичь», – сказал глава исследований энергетических систем в университете Ярмо Партанен.

Ядерной энергетики не требуется

Учёные сравнили восемь различных моделей полного отказа Финляндии от ископаемого топлива. Различия между моделями заключались в разном соотношении атомной энергетики, возобновляемого биотоплива и солнечной энергетики.

Они также проанализировали модели без атомной энергетики вообще, и пришли к выводу, что даже в этом случае возможно энергоснабжение страны за счёт одних только возобновляемых источников.

«Варианты эквивалентны по затратами, а наши расчёты основаны на технологиях, которые уже существуют, – сказала Партанен. – Больше нельзя утверждать, что ископаемое топливо нельзя заменить в отсутствие атомной энергетики».

Важнейшим условием жизнеспособности построенной исследователями модели неядерной, возобновляемой энергетики является необходимость преобразования даваемой ветроэнергетическими установками и солнечными панелями энергии в газ.

Газ может затем накапливаться и использоваться на электростанциях по необходимости. Это решение, по словам учёных, позволяет справиться с проблемой избытка солнечной энергии в летний период и её недостатка в оставшуюся часть года, когда солнечного света мало.

Экспоненциальный рост солнечных и ветряных электростанций

Учёные, отмечает Партанен, признают, что переход к полностью возобновляемой модели потребует массированного расширения солнечной, ветряной и биотопливной энергетики и соответствующих инвестиций.

По их подсчётам, использование и производство биотоплива потребуется увеличить вдвое относительно нынешнего уровня.

В «безъядерной» модели число ветроэнергетических установок необходимо будет довести примерно до 8800. На сегодня в Финляндии их около 260.

Но самые большие инвестиции, как выяснили учёные, понадобятся на пути к развитой солнечной энергетике: необходимо будет создать около 100.000 солнечных электростанций.

«Политикам решать»

«Трудно сказать, сможет ли страна достичь всего вышеперечисленного за 35 лет», – сказал Партанен.

Но и атомные проекты, отметил он, тоже требуют долгосрочных усилий.

«Политикам решать, какую модель предпочтёт Финляндия, модели возможны все», – подчеркнул учёный.

Затраты на реализацию каждой из восьми моделей формирования безопасной в отношении изменения климата энергетики составляют около 25 млрд. евро в год, что на 7 миллиардов больше тех 18 млрд. евро, что тратит Финляндия на энергетику сегодня.

Однако через несколько лет, по прогнозам, эта сумма может вырасти до 21 млрд. евро в год.

Материал публикуется на BarentsObserver’е в рамках сотрудничества государственных и частных СМИ циркумполярного региона Eye on the Arctic

By  YLE News

На прошедшей неделе в Норвежской береговой администрации встретились эксперты компаний «Норконсалт» и «Мультиконсалт», Норвежского агентства железных дорог «Йернбаневеркет», Государственной автодорожной службы Норвегии и Норвежского университета технологий и естественных наук для обсуждения строительства судоходного тоннеля через полуостров Стад, которое было отложено в связи с кризисом 2009 года.

При всем разнообразии возможных решений, все эксперты сошлись в одном ? тоннель высотой 37 м и шириной 36 м должен прокладываться с использованием традиционных технологий, применяемых при строительстве автомобильных и железнодорожных тоннелей. Соответственно будет применяться буровзрывной способ. По мнению руководителя проекта ТерьеАндреассена из Норвежской береговой администрации, для тоннеля с таким большим сечением невозможно найти подходящий тоннелепроходческий щит.

Однако проходка тоннеля представляет собой всего лишь малую часть проблем, которые должны быть решены. Пока нет единого мнения о том, как использовать скальную породу, изъятую при проходке.По расчётам, должно быть перемещено три миллиона кубических метров масс, что соответствует около 7,5 млн. тонн взорванной породы.

журнал «Текнискукебладет»

Так называемые нефтяные инвестиции были безусловно основным толчком роста для норвежской экономики в кризисные периоды. На сегодняшний день у всех возникает вопрос, насколько сильно снижение активности в нефтегазовой отрасли влияет на остальную экономику страны.

В 10.00 12 июня Центральное статистическое бюро Норвегии опубликовало предварительные данные, полученные от нефтяных компаний, об инвестициях в норвежский шельф в следующем году. Подавляющее большинство прогнозистов ожидали крутое падение, однако, этого не произошло.

Главные экономисты норвежских финансовых институтов полагают, что спад в нефтегазовом секторе не обескровит экономику Норвегии, а главный экономист инвестиционной компании «НордеаМаркетс» Стейнар Юэль также заявил, что «кризис закончился раньше, чем начался». Главный экономист «Спаребанк 1 Маркетс» Шакеб Сюедсчитает, что «армагедон» в норвежской экономике не произойдёт, до середины 2016 года она будет демонстрировать слабость, но потом её показатели вновь будут улучшаться.

В первоначальной оценке Центрального статистического бюро на 2016 год указывается, что инвестиции в нефтегазовой отрасли составят 184,9 млрд. норв. крон (24,7 млрд. долларов США), что на 2,5 млрд. норв. крон (333 млн. долларов США) больше соответствующего показателя 2015 года. Это соответствует росту на 1,4 %, в то время как многие ожидали снижения на 10 %.

газета «Финансависен»

Дванорвежскихгиганта, концерны «Теленор» и «Статойл», являются постоянными представителями Норвегии на Петербургском международном экономическом форуме. Однако в прошломгоду возникла негативная реакция, когда руководитель «Теленора» Йон Фредрик Баксос собрался принять участие в «ПМЭФ 2014».

В этом году телекоммуникационный концерн в Санкт-Петербурге будет представленновым руководителемего европейского направления Хеллем Мортеном Йохансеном.

– Это важная арена для «Теленора», и вполне естественно, что мы участвуем [в Форуме], ? говорит директор по связям со СМИ Глен Манделид.

«Теленору» принадлежит треть акций российского оператора мобильной связи «ВымпелКом».

«Статойл» ещё не решил, будет ли его представлять новый руководитель концерна Элдар Сэтре или кто-либо другой из руководства.

– Мы будем представлены, но пока ещё не решено, кто это сделает, ? говорит директор «Статойла» по информационной политике Йанник Линдбэк младший.

Ранее от Норвегии в экономических встречах в Санкт-Петербурге принимали участие политики министерского уровня, но в текущем году этого не произойдёт, хотя западные санкции против России не накладывают никаких ограничений на участие в конференциях, встречах и поездках в Россию.

«ПМЭФ 2015» состоится 18 ? 20 июня, и в нём примут участие около 5000 участников со всего мира.

газета «Дагенс Нерингслив»

Пентагон рассматривает возможность размещения в странах Восточной Европы тяжелого вооружения в качестве предполагаемого ответа на "возможную российскую агрессию" в регионе, пишет газета New York Times со ссылкой на американских чиновников.

Издание отмечает, что США могут разместить на базах своих европейских союзников по НАТО танки, боевые машины пехоты и другие виды тяжелого вооружения. По данным New York Times, предполагаемый объем вооружений рассчитан на 3-5 тысяч человек личного состава.

Как отмечается, данное предложение еще должно быть одобрено министром обороны США Эштоном Картером и Белым домом. По данным газеты, "это может стать первым шагом со времен холодной войны, в рамках которого США разместят тяжелые вооружения в странах НАТО в Восточной Европе, которые когда-то входили в сферу влияния Советского Союза".

"Это очень важное изменение в политике", — отметил бывший глава Объединенных вооруженных сил НАТО адмирал в отставке Джеймс Ставридис. По его мнению, данная мера "позволит получить достаточные гарантии обеспокоенным союзникам". При этом Ставридис считает, что, "конечно, нет ничего лучше, чем размещение наземных войск на постоянной основе".

Как сообщил официальный представитель Пентагона Стивен Уоррен, "американские военные консультируются с союзниками для определения наилучших районов для размещения этих видов вооружений".

Ранее американское информационное агентство Ассошиэйтед Пресс сообщило, что администрация США рассматривает возможность размещения в Европе ракет наземного базирования в ответ на якобы допущенные российской стороной нарушения Договора о ракетах средней и меньшей дальности (РСМД).

По данным агентства, рассматривается три варианта военного ответа: развитие оборонительных средств, упреждающий "контрсиловой удар" по нарушающим договор вооружениям и "уравновешивание ударных возможностей", что, как отмечает АП, подразумевает потенциальное использование ядерного оружия. В то же время агентство подчеркивает, что официальные лица в США заявляют, что "предпочитают продолжать убеждать Москву соблюдать договор путем переговоров".

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. В конце июля 2014 года ЕС и США ввели санкции против ряда секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Лидеры G7 по итогам встречи 7-8 июня текущего года подтвердили, что вопрос продления санкций против РФ до конца 2015 года будет рассмотрен Европейским советом в июне.

Москва неоднократно заявляла, что не является стороной конфликта на Украине, российская сторона официально участвует в качестве посредника в процессе урегулирования и заинтересована в том, чтобы Украина преодолела кризис.

Рекорд добычи руды в Швеции

В Швеции добыча руды поставила в 2014 году исторический рекорд. Наибольшая доля прироста приходится на цветные и драгоценные металлы, тогда как добыча железной руды осталась на прежнем уровне.

Сколько бы ни писали о кризисе в шведской горнодобывающей отрасли в прошлом году, 2014-й принёс самые высокие результаты, пишет сайт Affärer i Norr reports со ссылкой на Геологическую службу Швеции.

Добыча руды ставит исторические рекорды уже пятый год подряд, при этом общий объём добычи составляет около 81 млн. т.

Прирост наблюдался в добыче цветных и драгоценных металлов, а добыча железной руды осталась на уровне 2013 года.

В 2014 году в Швеции произвели в общей сложности 383 т серебра, что на 12% больше, чем в 2013-м, и является максимальным годовым объёмом за всю историю. Производство цинка выросло на 26% – до 222.000 т, что является наибольшим показателем с 1998 года.

Важную роль для наращивания производства металлов сыграл ввод в строй новой обогатительной фабрики на шахте компании «Болиден» в Гарпенберге, которая была открыта ещё 1200-х годах – старейшем действующем промышленном объекте в Швеции.

By Trude Pettersen

«Norwegian» подумывает открыть прямой рейс из Тромсё в США

В Баренцрегионе может появиться первый межконтинентальный авиарейс через Атлантику.

Бюджетная авиакомпания уже подсчитала цены на билеты, которые должны составить 3500 – 4000 норвежских крон (398 – 455 евро), сообщает Nord24, деловая интернет-газета с фокусом на Северной Норвегии.

Для дальних рейсов у «Norwegian» имеется флот самолётов Боинг-787 («Дримлайнер»). Компания уже осуществляет десятки межконтинентальных рейсов из Скандинавии и Великобритании в Северную Америку и Азию.

Вчера в Тромсё побывал руководитель «Norwegian» Бьёрн Хьюс, рассказавший аудитории о том, как он создал компанию. С момента старта в 2002 году «Norwegian» расширила свой флот с нескольких Боинг-737 для внутренних рейсов до 100 с лишним машин на линиях, плюс ещё на 100-200 размещены заказы. Сегодня «Norwegian» – третий по величине лоукостер в Европе.

У «Norwegian» имеются большие планы по расширению межконтинентальной сетки маршрутов, причём не только из столиц вроде Стокгольма и Осло.

«Мы, прежде всего, связывали планы с аэропортами Западной Норвегии. Не знаю, как далеко мы можем забраться на север, но думаю, что мы бы сделали рейсы между США и Тромсё», – сказал Бьёрн Хьюс в интервью Nord24.

По его словам, большинство клиентов не обязательно норвежцы, скорее это будут американцы, которым нужны прямые рейсы на Северную Норвегию.

Тромсё представляет интерес ещё и из-за сообщения со Шпицбергеном, отмечает Бьёрн Хьюс.

Аэропорт Тромсё – крупнейший в Баренцрегионе по числу обслуживаемых пассажиров. В прошлом году через аэропорт впервые прошло больше двух миллионов человек, согласно данным регионального статистического портала Patchwork Barents, разместившего данные за 2014 год о прибытии и убытии пассажиров по всем аэропортам Баренцрегиона.

By Thomas Nilsen

Норвежская компания «КРОНЕ Норвей АС» (KROHNE Norway AS) была выбрана нефтегазовым концерном «Статойл» (Statoil) в качестве поставщика измерительного оборудования для проекта по освоению месторождения Йохан Свердруп (Johan Sverdrup) в Северном море.

Контракт предусматривает поставку целого комплекса предназначенных для нефтегазовой отрасли измерительных приборов, в основе которых лежат различные технологии, основанные на таких явлениях, как дифференциальное давление, электромагнетизм, ультразвук и сила Кориолиса.

По мнению директора по продажам «КРОНЕ Норвей АС» Фроде Эндерсена, сделка с нефтегазовым гигантом обеспечит для компании хорошую клиентскую базу на несколько лет вперед.

газета «Модерне Продукшун»

Патентное ведомство Норвегии проведет бизнес-завтрак «Введение в патентование». Мероприятие состоится 1 сентября 2015 года в городе Осло.

Специалисты в сфере патентного дела расскажут о том, что такое патент, зачем и как его регистрировать, какие преимущества он дает своему обладателю, каким образом определить, обладает ли идея новизной, а также почему патент является инструментом стратегического планирования.

Мероприятие рассчитано на предпринимателей, изобретателей, разработчиков продукции, директоров компаний, собственников предприятий, студентов и всех интересующихся данной тематикой.

газета «Модерне Продукшун»

Финн Смули Кнупфер с 1 июня назначен профессором норвежской высшей школы экономики «Би-Ай». Это первая профессорская должность, частично финансируемая Норвежским государственным пенсионным фондом «Глобал», который четыре года назад запустил программу «Норвежская финансовая инициатива», направленную на поддержку соискателей докторских степеней и научных сотрудников, чья деятельность имеет непосредственное значение для управления активами Фонда.

Научная деятельность профессора Кнупфера связана с исследованием финансов домашних хозяйств, и на вопрос, как это направление связано с ГПФ «Глобал», он ответил, что все финансовые исследования высокого качества представляют большой интерес для крупных институционных инвесторов.

газета «Финансависен»

Норвежская государственная компания «Статкрафт» 4 июня отменила строительство ветроэлектростанций в районах Фосени Сниллфьорд (губерния Трёнделаг) в связи с нерентабельностью данных проектов, совокупная стоимость которых составляет 11 млрд. норвежских крон (1,5 млрд. долларов США). Министр промышленности и торговли Норвегии Моника Меланд была явно раздражена данным решением и потребовала немедленных разъяснений от председателя правления «Статкрафт» Улава Фьелля.

В полученном от руководства компании ответе говорится, что после проведённых в мае текущего года расчётов обновлённые ценовые прогнозы свидетельствуют о 20-процентном снижении ожидаемых цен на электроэнергию и электросертификаты (зелёные сертификаты) по сравнению с предыдущими прогнозными данными.

«Статкрафт» ежегодно разрабатывает краткосрочные и долгосрочные прогнозы цен на электроэнергию, которые в свою очередь учитываются при планировании инвестиций. Оценки новых энергетических проектов всегда опираются на долгосрочные ожидания. Соответственно, рентабельность проектов строительства ветропарков в Фоссене и Сниллфьорде была удовлетворительной, основываясь на долгосрочных прогнозах, сделанных в 2013 и 2014 годах, и когда руководство компании 18 мая получило свежие данные о развитии цен на электроэнергию, незамедлительно было принято решение приостановить реализацию проектов до улучшения ситуации на электроэнергетическом рынке.

Строительство ветроэлектросанций в Фосене и Сниллфьорде, предусматривающее установку более 300 ветрогенераторов, могло бы стать крупнейшим в истории инвестиционным проектом в континентальном секторе норвежской экономики.

газета «Финансависен»

Норвежский судостроительный концерн «Хавьярд Груп» получил заказ стоимостью 70 млн. норв. крон (9,3 млн. долларов США) от норвежской судостроительной верфи «Клевен Мюклебуст» на поставку комплекта оборудования для живорыбного судна, которое будет передано компании «Сёлвтранс» в первом квартале 2017 года.

Заказанное оборудование в ключает вакуумную систему, системы циркуляции, очистки и охлаждения воды, моечные машины, измерители и счётчики рыбы, системы загрузки и выгрузки, раздвижные переборки, приборы мониторинга и автоматизации, а также систему очистки балластной воды «Грин Технолоджи».

Данный контракт имеет большое значение для участвующих в нём норвежских подрядчиков и субподрядчиков, так как рынок судостроения в Норвегии сейчас переживает тяжёлые времена, и предприятия работают с неполной загрузкой.

– Я также очень рад, чтомы принимаемучастие в таком «местном» проекте, гдеисудовладелец, и разработчики, имы, как крупнейший субподрядчик, входим в состав морского кластера в Суннмёре. Это хорошее доказательство того, что мы ещё что-то знаем, кроме шельфовой нефтегазовой деятельности, и что у нас естьмного возможностей, когда эта часть индустрии переживает трудные времена. Морской кластер продемонстрировал способность увидеть новые возможности и адаптироваться к новым условиям, и я уверен, что так будет и дальше. Тем не менее, это не происходит само посебе, и мы должны проявлять инновационный подход и много работать, – заявил представитель концерна «Хавьярд» Роар Стенерсен, позитивно оценивая перспективы своего предприятия и морского кластера в целом.

Основатель подразделения концерна «Хавьярд Груп», которое занимается производством оборудования для рыболовства и аквакультуры, Лейф Гьелсет так же считает, что подписанный контракт открывает компании хорошие перспективы, обеспечивая занятость её сотрудников как минимум до 2017 года.

сайт Биржи Осло

Россия и Норвегия увеличивают общий допустимый улов (ОДУ) пикши на 2015 год. Об этом сообщила пресс-служба Росрыболовства по итогам российско-норвежской встречи, в рамках которой обсуждались актуальные вопросы сотрудничества в области рыболовства.

Руководитель российской делегации отметил, что с 2015 года стороны переходят в новый формат принятия решений по регулированию рыболовства в рамках работы СРНК.

"Это очень правильный подход в управлении запасами и промыслом водных биоресурсов, ведь рыбалка - это динамичный процесс, который иногда требует аргументированных изменений в течение года, - сказал заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов, цитируемый в сообщении. - В прошлом году российская и норвежская стороны уже поменяли формат управления запасами мойвы, и теперь у комиссии есть возможность попробовать свои силы в части трески и пикши".

Так, в ходе встречи стороны обсудили выполнение достигнутых в рамках 44-й сессии СРНК договорённостей по вопросам управления совместными биоресурсами, в частности по ОДУ трески и пикши, осуществлению промысла сайды российскими судами в экономической зоне Норвегии, а также затронули тему сотрудничества в рамках ИКЕС и подготовку 45-й сессии СНРК.

В результате российско-норвежских переговоров стороны договорились увеличить общий допустимый улов пикши на 2015 год до 223 тыс. т со 178.5 тыс. т.

Сейсмогеофизическая разведка в Арктике идет по плану

Из-за западных санкций появились трудности с проходкой скважин на российском арктическом шельфе, но сейсмогеофизические исследования будут продолжаться и будут выполнены в полном объём в соответствие с планом, заявил министр энергетики РФ Александр Новак.

«Прошлый год, как вы знаете, выдался непростым, – обрисовал ситуацию Новак на правительственном часе в Госдуме, пишет «Российская газета». – Одновременно отрасль испытала несколько серьезных вызовов: введенные Евросоюзом и США санкции, существенное снижение цен на основные продукты ТЭКа, ухудшение финансово-экономических условий и сложности с привлечением финансирования».

Тем не менее, по словам Новака, ТЭК справляется с этими вызовами, основные показатели отраслей стабильны. Освоение труднодоступных арктических углеводородов - это будущее России, сказал министр, добавив что добычу арктической нефти планируется начать к 2025 году.

Как уже писал BarentsObserver, Роснефть планирует провести полевые комплексные геофизические исследования на Северо-Карском лицензионном участке недр (северо-восток Карского моря) на сумму 764,097 миллиона рублей (12,4 млн. евро). Компания также объявила, что этим летом не будет бурить скважины ни в Карском мореhe company, ни в других районах Арктики. Кроме того, компания направила в Роснедра запрос о переносе срока начала работ на 12 лицензионных участках на арктическом шельфе по причине ухода иностранных партнеров из проектов и значительных инвестиций в шельфовые проекты.

By Trude Pettersen

С 9 по 11 июня 2015 г. на базе Федерального государственного бюджетного учреждения «Государственный научный центр Российской Федерации – Федеральный медицинский биофизический центр имени А.И. Бурназяна» ФМБА России (ФГБУ ГНЦ ФМБЦ им. А.И. Бурназяна ФМБА России) совместно с Агентством по ядерной энергии Организации экономического сотрудничества и развития (АЯЭ ОЭСР), Государственной корпорацией по атомной энергии «Росатом» и Федеральным медико-биологическим агентством (ФМБА России) состоялся " IV международный семинар по научным аспектам и ценностям, учитываемым при принятии решений в области радиационной защиты".

С приветственным словом выступили Наталия Шандала (ФГБУ ГНЦ ФМБЦ им. А.И. Бурназяна ФМБА России), Вольфганг Вайсс (Комитет по радиационной защите и охране здоровья - CRPPH), Владимир Романов (ФМБА России), Евгений Глухих (Госкорпорация «Росатом»), Жанат Карр (ВОЗ). В состав иностранной делегации вошли представители таких международных организаций как Международное агентство по атомной энергии, Международной организации труда, Международной комиссии по радиационной защите, представители Норвежского агентства по радиационной защите, Департамента энергетики США, а также участники из следующих стран: Австрии, Белоруссии, Германии, Италии, Франции, Швеции, Швейцарии и Японии. На семинаре также присутствовали специалисты Южно-Уральского института биофизики ФМБА России, Уральского научно-практического центра радиационной медицины ФМБА России, Северского биофизического научного центра ФМБА России, ОАО «Концентр «Росэнергоатом»», Медицинского радиологического научного центра имени А.Ф. Цыба – филиала Национального медицинского исследовательского радиологического центра Минздрава России.

Семинар был посвящен обсуждению следующих тем:

- задачи и «ценности» программ медицинского наблюдения за работниками предприятий атомной промышленности, в том числе после радиационных аварий. Доклады и дискуссии касались следующих вопросов: обоснование и оптимизация программ медицинского наблюдения; рациональность и целесообразность при принятии решений о внедрении программ; соображения о длительности программ наблюдения;

- применение эффективной дозы и оценка индивидуального риска радиационного воздействия. Доклады и дискуссии на эту тему затронули следующие аспекты: эффективная доза как инструмент для специалистов в области радиационной защиты; расчет рисков и оценка их последствий; применение эффективной дозы как средства регулирования; понятие коллективной дозы; расчет и неопределенность индивидуальных доз;

- концепция «достаточной безопасности». Доклады и дискуссии касались следующих вопросов: интерпретация технических критериев; использование технических критериев в дискуссиях с заинтересованными сторонами; подходы к достижению соглашения с заинтересованными сторонами о достаточности принятых мер.

В роли докладчиков и участников дискуссий выступили зарубежные и российские эксперты, а также молодые специалисты.

Общее количество участников семинара превысило 100 человек.

Норвежские ученые впервые увидели, как белые медведи пожирают заплывших слишком далеко на север беломордых дельфинов — а потом кладут недоеденное мясо в естественный холодильник. Об этом сообщает издание New Scientist со ссылкой на журнал Polar Research.

Йон Аарс (Jon Aars) из Норвежского полярного института столкнулся с первым случаем такого поведения хищников на острове Шпицберген в апреле 2014 года. Около медведя ученый обнаружил две туши беломордых дельфинов — ранее о пищевом интересе белых медведей к этим животным никто не знал. По мнению Аарса, хищник поймал дельфинов, когда те выплыли из-подо льда в прорубь, подышать воздухом (таким способом медведи обычно охотятся на тюленей).

К моменту прибытия ученых животное уже доело тушу первого дельфина, а второго решило зарыть в снег. Естественный холодильник помогает сберечь мясо от разложения — но белым медведям в норме не свойственно прятать остатки пищи.

В последующие месяцы биологи встречали еще как минимум пятерых белых медведей, питающихся мясом дельфинов. Ученых удивило, что на широте Шпицбергена дельфинов раньше никогда не наблюдали. Вероятно, стая морских млекопитающих заплыла в теплые воды, а потом сильный северный ветер поймал их в ледяную ловушку.

В поведении белых медведей нет ничего удивительного, отмечает канадский зоолог Йэн Стирлинг (Ian Stirling): они являются хищниками-полифагами, готовыми съесть любую добычу. Гораздо более удивительно, что дельфины попали в ледяной плен, не успев отплыть к югу до наступления зимы, считает Стирлинг.

В последнее время биологи часто отмечают аномальное поведение животных приполярных районов: так, тюлени все чаще нападают на равных им по размеру акул, а также жестоко убивают тупомордых дельфинов.

Норвежское правительство и поддерживающие его партии 11 мая представили предложения о реорганизации железнодорожного транспорта, которая предусматривает открытие для конкуренции ряда монопольных сфер деятельности в этом секторе экономики. В том числе государственная компания «НСБ», являющаяся оператором почти всего подвижного состава в Норвегии, должна потерять права собственности на свои поезда, мастерские и объекты недвижимости (офисные здания). По мнению политиков, это должно произойти в 2016 или 2017 году.

В качестве реакции на предложенные реформы норвежские железнодорожные профсоюзы (Ассоциация машинистов поездов и Ассоциация железнодорожников) 8 июня провели забастовку, в ходе которой с 10.00 на три часа было полностью остановлено движение всех поездов.

сетевое издание Hegnar.no

Министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Норвегии Сильви Листхауг выступила с речью на 39-й сессии Конференции представителей государств-членов Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) в Риме.

В своем выступлении Листхауг отметила растущую на глобальном уровне обеспокоенность проблемой так называемой устойчивости к антибиотикам в таких сферах, как пищевая промышленность, сельское хозяйство и окружающая среда. Она подчеркнула, что антибиотики не должны использоваться в качестве стимулирующего рост средства, но за ними должна сохраняться функция борьбы с заболеваниями человека и животных. Листхауг также отметила, что у ветеринаров не должно быть возможности получать прибыль от продажи антибиотиков.

Во время сессии Листхауг провела встречу с Генеральным директором ФАО Жозе Грациану да Силва, которая была посвящена глобальной пищевой безопасности, устойчивому развитию сельского хозяйства и климатическим изменениям.

Министр сельского хозяйства и продовольствия Норвегии также встретилась со своим коллегой из Германии Кристаном Шмидтом и обсудила вопросы политического сотрудничества в области лесного и сельского хозяйства между Норвегией и ЕС. Кроме того, Листхауг провела встречу с заместителем генерального директора ФАО Марией Хеленой Семедо касательно концепции сельского хозяйства, не наносящего ущерба окружающей среде.

сайт правительства Норвегии

На минувшей неделе в Люксембурге заместитель министра нефти и энергетики Норвегии Коре Фостерволд и официальные представители Германии, Франции, Чехии, Дании, Люксембурга, Нидерландов, Швеции, Швейцарии и Польши подписали совместную декларацию о региональном сотрудничестве для улучшения функционирования рынков электроэнергии в Европе.

Данный документ предусматривает необходимость устранения странами торговых барьеров для электроэнергетики в Европе. Норвегия активно участвовала в его разработке, так как её северные регионы обладают большим опытом по обеспечению эффективного и надёжного функционирования энергетической системы, в котором, по словам Фостерволда, нуждаются европейские страны для поддержания функционирования интегрированных энергетических рынков.

Декларация способствует более интенсивному обмену электроэнергией в Европе. Для Норвегии, в частности, она имеет большое значение, поскольку обеспечивает более широкий доступ норвежской электроэнергии на европейский рынок и способствует повышению надёжности поставок. Документ также демонстрирует роль Норвегии в принятии региональных решений в рамках ЕЭП.

С увеличением доли возобновляемых источников энергии, во многих европейских странах становится очень важной темой эффективное функционирование энергетических рынков и наращивание генерирующих мощностей. В число наиболее активных стран по данному вопросу входит Германия, которая является инициатором подготовки подписанной декларации, а её министр промышленности и энергетики Зигмар Габриэль стал одним из тех, кто подписал документ.

сайт правительства Норвегии

Украинское «стоп машина» фрегатам Северного флота

Украинский производитель судовых газотурбинных двигателей прекратил сотрудничество с российской Объединённой судостроительной корпорацией. Это имеет некоторые последствия для Северного флота.

Газотурбинные двигатели для новых российских фрегатов класса «Адмирал Горшков» должна была поставить украинская компания, но та прекратила сотрудничество из-за конфликта на востоке Украины.

Постройка кораблей, вероятно, будет задержана. Минпромторгом России, Министерством обороны РФ и ОСК совместно разработана детальная программа импортозамещения, в соответствие с которой к доработке существующих российских проектов газотурбинных установок приступило НПО «Сатурн».

«Сатурн» начнет поставки газотурбинных двигателей для кораблей ВМФ России, строящихся на верфях ОСК, в конце 2017-начале 2018 гг. Передача флоту фрегатов с энергетическими установками, выпущенными в рамках программы импортозамещения, намечена на начало 2020 г., сообщается в пресс-релизе ОСК.

Фрегаты проекта 22350 должны стать важнейшей составляющей Северного флота России. В планах по меньшей мере восемь таких кораблей, первый из которых должны сдать в 2015 году. Ещё три корабля строится на Северной верфи в Петербурге.

До ввода запрета на экспорт военной техники в Россию Украина поставила два двигателя для фрегатов этого класса. ОСК намерена требовать от украинской стороны исполнения уже оплаченных контрактов на поставку газотурбинных двигателей в судебном порядке, сообщает «Moscow Times».

В 2014 году украинский президент Петр Порошенко ввёл мораторий на экспорт продукции оборонного назначения в Россию из-за того, что Москва аннексировала Крым и причастна к событиям на востоке Украины.

By Atle Staalesen

Россия и Норвегия договорились выловить больше пикши

Представители Росрыболовства и Министерства промышленности и рыболовства Норвегии в ходе переговоров решили увеличить общий допустимый улов пикши на 2015 г. – с 178,5 тыс. тонн до 223 тыс. тонн.

В Федеральном агентстве по рыболовству состоялась встреча с представителями Норвегии. Также в переговорах приняли участие специалисты Полярного НИИ морского рыбного хозяйства и океанографии и ВНИРО.

Как отметил глава российской делегации, заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов, высокий уровень сотрудничества между странами подтверждает тот факт, что с 2015 г. они переходят в новый формат принятия решений по регулированию промысла в рамках работы Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству (СРНК). «Это очень правильный подход в управлении запасами и промыслом водных биоресурсов, ведь рыбалка – это динамичный процесс, который иногда требует аргументированных изменений в течение года, – отметил замглавы ФАР. – В прошлом году российская и норвежская стороны уже поменяли формат управления запасами мойвы, и теперь у комиссии есть возможность попробовать свои силы в части трески и пикши».

Участники встречи обсудили выполнение договоренностей, достигнутых по вопросам управления совместными биоресурсами в рамках 44-й сессии СРНК, в частности - по общему допустимому улову трески и пикши, осуществлению промысла сайды российскими судами в экономической зоне Норвегии. Также была затронута тема сотрудничества в рамках Международного совета по исследованию моря (ИКЕС) и подготовка к 45-й сессии СНРК.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, стороны договорились увеличить ОДУ пикши на этот год с 178,5 тыс. тонн до 223 тыс. тонн.

Василий Соколов пригласил представителей Министерства промышленности и рыболовства Норвегии принять участие в очередном Международном конгрессе рыбаков, который состоится в конце августа во Владивостоке. Глава норвежской делегации Арне Рёксунд сообщил, что норвежская сторона настроена на продолжение конструктивной работы с российскими коллегами.

Токио, Вена и Берлин признаны самыми удобными городами мира

Аналитики британского журнала Monocle Magazine отдали золотую медаль Токио. По их словам, именно в японской столице масштабы мегаполиса парадоксально сочетаются с тишиной и покоем провинциального городка.

Все города в рейтинге оценивались по нескольким параметрам, в том числе, по качеству жилья, стоимости жизни, доступу горожан к инфраструктуре, уровню преступности, деловому климату. Например, учитывалась стоимость покупки дома с тремя спальнями, цена чашки кофе и обеда в ресторане, пишет The Japan Times.

За год в рейтинге произошли изменения. Вена поднялась с 6-й позиции на 2-ю, Берлин подскочил с 14-го места на 3-е, а Сидней взобрался с 11-й строчки в списке самых удобных городов мира на 5-ю.

Копенгаген, который взял золото в прошлом году, опустился на 10-е место в рейтинге журнала Monocle. Фавориты прошлых лет – Хельсинки, Осло и Цюрих – также растеряли позиции.

ТОП-10 самых удобных городов мира

1. Токио

2. Вена

3. Берлин

4. Мельбурн

5. Сидней

6. Стокгольм

7. Ванкувер

8. Хельсинки

9. Мюнхен

10. Копенгаген

Многие из этих мегаполисов также входят в ТОП-10 лучших городов для инвестиций в недвижимость.

В проекте Oqyana World First, являющимся частью искусственного дубайского архипелага «Мир», появятся 33 плавучих острова.

Государственная дубайская компания Nakheel, генеральный застройщик архипелага The World, дала разрешение на создание в акватории архипелага частных плавучих островков. Архипелаг The World (Мир) состоит из более 300 островков, расположившихся рядом с побережьем Дубая, и образующих карту мира.

Компании Oqyana Real Estate и Amillarah Private Islands подали на рассмотрение генерального застройщика архипелага проект по созданию 33 плавучих островков, на каждом из которых будут расположены жилой дом, сад, бассейн и пляж, дизайн которых будет создан по желанию владельца. Голландская компания Dutch Docklands (застройщик Amillarah, работающий над аналогичными проектами на Мальдивах, в США и Норвегии) уверена в успехе проекта благодаря многовековому опыту по укрощению воды, накопленному голландскими строителями.

Срок службы платформы, являющейся основой острова, составляет не менее 100 лет, ее днище, обрастая кораллами, станет оазисом подводной жизни, давая возможность наблюдать за обитателями коралловых рифов, не отплывая далеко от дома.

Продажи островов не начнутся до полного завершения подготовительного цикла, включая разработку всех нюансов технических решений.

Недавно в Дубае объявили о создании комплекса плавучих домов под названием Seahorses (Морские коньки), один этаж которых будет полностью подводным.

ОАЭ > Недвижимость, строительство > russianemirates.com, 10 июня 2015 > № 1398137

Медведев поставил задачу наращивания грузоперевозок по Севморпути

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал комплексный проект развития Северного морского пути. Поставлена задача увеличить объёмы перевозки грузов в 20 раз за 15 лет.

«Это кратчайший маршрут, который соединяет Европу с Дальним Востоком, с Азиатско-Тихоокеанским регионом, с западной частью Северной Америки, – сказал премьер на совещании с вице-премьерами, пишет «Мурманский вестник». – Надо признаться, он используется у нас пока, мягко говоря, так себе».

Как заявил замглавы кабмина Аркадий Дворкович, в настоящее время ежегодно на провозку грузов по Севморпути выдается более 600 разрешений, а ежегодный объем транспортировки грузов составляет 4 млн. тонн.

«Потенциал, оцениваемый за период (ближайших) 15 лет - а это сроки реализации комплексного плана - более 80 млн. тонн, то есть в 20 раз возможно увеличение (объемов перевозки грузов)», – сказал Дворкович. Это позволит превысить объемы перевозок, существовавшие во времена СССР, отметил он.

Дворкович сообщил, что вся необходимая нормативная база для реализации проекта уже сформирована. По его словам, проект предусматривает шесть основных составляющих: навигационное и гидрографическое обеспечение, создание новых карт, системы регулирования движения судов и защиты морей от загрязнений, формирование аварийно-спасательной инфраструктуры.

Отдельный раздел проекта, по его словам, посвящен интересам Министерства обороны по обеспечению безопасности Северного морского пути.

Потенциал роста

Означенная Аркадием Дворковичем цель довести к 2020 году грузопоток по Севморпути до 80 млн. т в год может показаться чересчур оптимистичной, но для наращивания объёмов в ближайшие годы появится множество новых возможностей.

Недавно открытый порт Сабетта на Обской губе Карского моря позволит нарастить объемы вывоза груза до 16,5 млн. тонн в год. Сабетту должны превратить в многофункциональный узел Северного морского пути, который можно будет использовать не только для экспорта газа с Ямала, но также для экспорта зерна из Сибири, металла с Урала, угля Кузбасса, нефтепродуктов из Татарстана и Башкортостана, пишет газета «Взгляд».

Еще одним важным источником для наращивания грузопотока по Севморпути является перевозка нефти. Летом 2014 года начали вывоз нефти из Новопортовского месторождения. В будущем ожидается вывоз по 5 млн. тонн в год, отметила в интервью газете гендиректор Ассоциации подрядчиков арктических проектов «Мурманшельф» Ольга Буч.

В перспективе, говорится в интервью, грузоперевозки должны увеличиться благодаря освоению и разведке месторождений Карского моря, рост производства «Норильского никеля» и наращивание использования СМП китайскими компаниями.

За последние пять лет объемы грузоперевозок по кратчайшему маршруту между Европой и Азией выросли в четыре с лишним раза, но при абсолютных числах один миллион тонн в 2010 году и четыре миллиона тонн в 2014-м это всего 1% от транзита по маршруту через Суэцкий канал.

По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, возглавляющего, в частности, государственную комиссию по развитию Арктики, финансирование «арктических» программ на ближайшие пять лет должно составить 222 млрд. рублей (4,4 млрд. евро).

By Trude Pettersen