Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Названы страны, где люди чувствуют себя свободными

Среди самых благополучных стран мира абсолютными лидерами в сфере защиты личных свобод оказались Новая Зеландия и Норвегия, Австралия замыкает первую тройку, Исландия и Канада в первой пятерке.

По данным британского аналитического центра Legatum Institute, который ежегодно составляет рейтинг самых благопололучных стран, среди 142 стран наиболее свободными себя чувствуют граждане Новой Зеландии. Норвегия же заняла второе место, и оказалась самой толерантной в Европе.

Для составления рейтинга в расчет принимались меры правительства, которые направлены на поддержку "личных свобод" граждан, и результаты опросов общественного мнения, сообщает The Local.

Скандинавские страны доминируют первой десяткой рейтинга, а вот результат США оказался неудовлетворительным - лишь 21 место.

1. Новая Зеландия

2. Норвегия

3. Австралия

4. Исландия

5. Канада

6. Швеция

7. Нидерланды

8. Уругвай

9. Дания

10. Великобритания

11. Ирландия

12. Швейцария

13. Бельгия

14. Германия

15. Коста-Рика

16. Финляндия

17. Франция

18. Австрия

19. Мальта

20. Португалия

Росмолодежь организует форум "Экспедиция "Арктика", который пройдет со 2 по 7 февраля, сказал глава Федерального агентства по делам молодежи Сергей Поспелов на совещании руководства ведомства с членами Общественного совета в четверг.

"Это форум, который действительно позволит молодежи прикоснуться к проблемам Арктики, продолжить свои научные изыскания… Мы собираем молодых ученых, аспирантов, магистратов, молодых предпринимателей, молодых сотрудников сфер, которые так или иначе пересекаются с Арктикой", — сказал Поспелов.

Он уточнил, что форум соберет представителей всех стран Арктического бассейна, а именно Норвегии, Дании, Канады, США, Исландии, а также Швеции и Финляндии.

Поспелов также рассказал, что задача новой форумной кампании — развивать работу с научными сообществами. ''Два центральных форума пройдут полностью под руководством Росмолодежи. Это форум "Территория смыслов"… Он проводится научным сообществом. И второй форум, который в Крыму состоится, — "Таврида", там будут сосредоточены в основном темы творчества, культуры, литературы, театра, все, что связано с искусством и творчеством", — добавил глава Росмолодежи.

Кольский полуостров будут защищать новые ЗРК С-400

У границы с Норвегией и Финляндией Россия развёртывает новейшую ракетную систему ПВО – комплекс С-400.

Военнослужащие объединения ВВС и ПВО Западного военного округа приступили к изучению боевых возможностей зенитного ракетного комплекса С-400 «Триумф» на военном полигоне Ашулук в Астраханской области. После завершения комплекса полигонных испытаний он будет развернут в составе Кольского соединения ПВО Западного военного округа, сообщается в пресс-релизе Министерства обороны РФ.

Благодаря новой системе силы ПВО региона повысять дальность и огневую мощь своего и без того совершенного арсенала. Каждая зенитная ракетная система С-400 обеспечивает одновременный обстрел 36 целей на расстоянии до 400 километров наведением на них 72 ракет. Комплекс может на дальности до 240 км поражать самолёты противника, на дальности 60 км – ракеты, сообщается в Википедии.

С-400 «Триумф» – зенитно-ракетный комплекс нового поколения, развитие С-300, – разработка НПО «Алмаз». В настоящее время в России развёрнуто 16 оснащённых этими комплексами дивизионов в шести различных регионах. В каждом дивизионе насчитывается восемь комплексов С-400.

Сегодня в Мурманской области имеется шесть баз ПВО: в Полярном, Коле, Мурманске, Мончегорске, Оленегорске и Полярных Зорях. Некоторые из них оснащены комплексами С-300.

В НАТО комплекс С-400 известен как SA-21 «Growler» («Ворчун»).

Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) оценивает заявки иностранных компаний, претендующих на доли в крупнейших месторождениях эмирата, выбирая предложения, которые будут представлены на утверждение в правительство, сообщает Bloomberg.

BP, Total и несколько азиатских компаний входят в число тех, кто уже начиная с января надеется сотрудничать с ADNOC в добыче нефти на наземных месторождениях. На территории Абу-Даби находятся самые крупные залежи нефти в Объединённых Арабских Эмиратах, на долю которых приходится около 6% мировых запасов.

- Мы сейчас в процессе оценки, - сказал генеральный директор ADNOC Абдулла Насер Аль Сувайди, не уточняя количество рассматриваемых заявок.

Абу-Даби планирует увеличить нефтедобывающие мощности с примерно 3 млн баррелей в день до 3,5 млн баррелей в день к 2017 году. Ближневосточные государства, включая ОАЭ, наращивают мощности по добыче нефти отчасти для того, чтобы удовлетворить растущий внутренний спрос на топливо со стороны электростанций и транспортной отрасли.

Планируемое Абу-Даби 40-летнее концессионное соглашение открывает иностранным компаниям доступ в одну из немногих стран Персидского залива, где американские и европейские производители имеют доли в нефтяных месторождениях. Например, Саудовская Аравия и Кувейт не допускают иностранные инвестиции в добычу нефти.

ADNOC считает нынешнее падение цен на нефть признаком временной нестабильности рынка и не будет сокращать инвестиции в проекты, сказал Аль Сувайди.

Компания ищет новых партнёров для разработки наземных месторождений после истечения в январе срока соглашения об СП с BP, Total, ExxonMobil, Royal Dutch Shell и Partex Oil & Gas. ADNOC предложила 11 компаниям подать заявки на концессии, и все они приняли это предложение.

- Если вы хотите выбрать партнёра, необходима всесторонняя подготовительная работа, комплексная экспертиза, чтобы сделать правильный выбор с первого раза, - сказал Аль Сувайди. - Мы не должны ошибиться, поэтому нам нужно на это время.

Директор ADNOC по стратегии Али Халифа аль-Шамси сказал, что победители, вероятно, будут названы до конца нынешнего или в начале будущего года. По его словам, процесс оценки предложений уже завершён. Ни аль-Шамси, ни Аль Сувайди не объяснили, почему они по-разному говорят о статусе процесса оценки.

В число претендентов на концессии входят BP, Shell, Total и Exxon, которые уже имели концессии в Абу-Даби. Другие компании это China National Petroleum Corp., Korea National Oil Corp., Japan Oil Development Co., норвежская Statoil, американская Occidental Petroleum Corp.,"Роснефть" и итальянская Eni.

В Мурманске завершается Деловая неделя. На её рабочих площадках обсуждалось и международное сотрудничество при ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов в Арктике. Этой теме посвятили один из двух «круглых столов» седьмой международной конференции «Освоение арктического шельфа - шаг за шагом» и часть мероприятий международной выставки технологий «SevTec’14». Так в рамках этого форума компания NorLense представила россиянам своё новое оборудование. Причем не на своём стенде в павильоне, а в акватории Кольского залива.

Норвежские компании давно и успешно занимаются разработкой оборудования для ликвидации разливов нефтепродуктов. И эти разработки достаточно быстро внедряются в жизнь. Например, береговая охрана Королевства уже имеет на своих судах совершенно новое устройство для сбора нефти. Производители назвали его «нефтяной трал». Он собирает жирную пленку с воды без применения дополнительных механизмов – скиммеров и временных ёмкостей для хранения собранного. Трал устанавливается на любом судне, что резко сокращает время реагирования на ЧП. Норвежским морякам или рыбакам достаточно спустить с кормы боновое заграждение, с помощью надувной лодки обогнуть им пятно, замкнуть боновый ордер на судно и начать траление.

- Во время сужения рукавов трала находящаяся внутри его нефтяная эмульсия начинает затекать в широкую горловину прикрепленной к тралу ёмкости. Её после заполнения можно менять на новую. При этом эмульсия протекает через механизм, который разделяет её на воду и нефтепродукт. Действуя таким образом, можно собрать до 80% разлива. А применять трал возможно и при сложных погодных условиях, - сообщил директор NorLense Rossia Асбьёрн Клауссен.

Российские специалисты всегда с интересом наблюдают за новинками, появляющимися у зарубежных коллег. Они знают, что иностранцы плохое оборудование использовать не будут, и, конечно, хотели бы иметь у себя все самое лучшее. Но есть одна серьезная проблема – цена вопроса. В России ослабляется рубль, растет курс иностранных валют, и на сегодняшний момент такой трал стоит больше 6 миллионов рублей.

То есть, в реальности его могут купить только крупные нефтяные компании и государственные структуры. Остальным остается только мечтать.

- Трал этот очень хороший, как и другая продукция норвежских фирм, производящих подобное оборудование. Он действительно нужен в Мурманской области. Но компании, которую представляю я, вряд ли под силу его купить. Но если одно из обслуживаемых нами предприятий приобретет его самостоятельно, то пользоваться им мы будем с удовольствием, - отмечает руководитель самого востребованного в регионе частного аварийно-спасательного формирования Александр Глазов.

Сейчас россияне ликвидируют разливы нефтепродуктов также, как и норвежцы, до появления новой технологии. Сначала спасатели отделяют пятно боновым заграждением с помощью лодок, а потом запускают вовнутрь ордера насос - скиммер, который засасывает нефтяную плёнку, и по шлангу перекачивает её во временные ёмкости, собранные на берегу или на палубе специального спасательного судна. При этом использование других судов не предусматривается. Метод этот используется давно и успешно, но, видимо, уже пора подумать и о движении вперед. С этим, кстати, согласен наблюдавший за происходящим в заливе эксперт из Москвы.

- Норвежские коллеги у нас в этом деле впереди планеты всей, и можно только порадоваться тому оборудованию, которым они располагают. У нас есть субъективные причины, по которым мы пока его не используем, но сотрудничество при освоении Арктики - это важнейшее дело, так что надо бы присмотреться к этому тралу, - сказал заместитель директора аварийно-спасательной компании «ЭКОСПАС» Павел Козлов.

Кстати, оборудование для ликвидации разливов нефти не попадает под западные санкции. Так что у северных стран остается возможность развивать сотрудничество ради сохранения хрупкой природы Арктики.

Польский премьер-министр Эва Копач обсудила со своей коллегой из Норвегии возможности оказания помощи Украине. И хотя Норвегия не входит в состав Евросоюза, ее руководство весьма активно поддерживает позицию всех западных стран касательно ситуации в Украине.

В результате проведенной встречи министры договорились в дальнейшем углублять сотрудничество по данному вопросу.

Напомним, что новый польский премьер придерживается мнения, что польскому руководству не стоит принимать слишком активное участие в украинском конфликте, а придерживаться, в первую очередь, соображений безопасности самой Польши.

Стали известны самые состоятельные страны Европы

Самый богатый среднестатистический гражданин европейского государства проживает в Люксембурге и его чистый доход составляет €27 266 в год.

Федеральная служба статистики (OFS) провела очередное исследование уровня и условий жизни европейцев (Statistics on Income and Living Conditions). В нем сравниваются доходы домохозяйств в разных странах Европы за вычетом налогов и других обязательных отчислений, пишет Наша Газета.

Доходы рассчитывались с учетом состава семьи и потребностей каждого ее члена. Так, по данным OFS, эквивалентный чистый доход в Люксембурге превышает €27 000 в год на душу населения. На втором и третьем местах идут Норвегия (€27 019) и Швейцария (€25 508).

Эта же статистика показала, что не всем так хорошо живется в ЕС. Отказывать себе во многих материальных благах вынуждены в среднем 19,5% граждан государств Евросоюза. Чтобы определить людей, относящихся к категории «лишенных материальных благ», их жизнь оценивалась по девяти позициям: возможность купить цветной телевизор; стиральную машину; мобильный телефон; машину; питаться раз в неделю, мясом, курицей или рыбой; обогревать свое жилье в соответствии с погодными условиями; оплачивать непредвиденные расходы в сумме, установленной в качестве порога бедности; недельный отпуск раз в год; имеют просроченную задолженность. Если хотя бы по трем критериям гражданин не проходит, он автоматически причисляется к неблагополучным.

Средний уовень дохода в странах ЕС в год:

Люксембург €27 266

Норвегия €27 019

Швейцария €25 508

Австрия €20 925

Швеция €20 527

Бельгия €19 775

Исландия €19 437

Франция €19 384

Германия €19 371

Нидерланды €19 360

Дания €19 136

Финляндия €19 116

Кипр €18 159

Великобритания €16 469

Мальта €15 535

Италия €15 342

Словения €14 286

Испания €14 238

Чехия €10 649

Словакия €9 568

Португалия €9 508

Польша €9 104

Греция €9 087

Эстония €8 550

Венгрия €7 512

Литва €7 352

Хорватия €7 258

Латвия €6 619

Болгария €6 055

Румыния €3 728

Первый в Карелии Норвежский визовый центр открылся в среду в Петрозаводске, сообщила пресс-секретарь главы Карелии.

Теперь жителям Карелии предоставляется возможность воспользоваться услугами визового центра вместо того, чтобы ездить в Петербург. Поданные в визовый центр документы будут направляться на рассмотрение в Генеральное консульство Норвегии в Санкт-Петербурге.

Глава Карелии Александр Худилайнен выразил уверенность, что услуга по выдаче норвежских виз жителям республики будет востребована. "Учитывая географическое положение Карелии, нашим основным международным партнером исторически является Финляндия. Тем не менее, мы надеемся, что, учитывая позитивный опыт сотрудничества Карелии с Норвегией, услуга по выдаче норвежских виз нашим жителям будет востребована. Теперь за визами не нужно ездить в Санкт-Петербург или обращаться к посредникам", — приводятся в сообщении слова Худилайнена.

В среду также состоялась встреча главы республики и Генерального консула Королевства Норвегия в Санкт-Петербурге Хейди Олуфсен. Стороны обсудили перспективы расширения двусторонних связей между Норвегией и Карелией, возможность участия представителей норвежского бизнеса в различных проектах социально-экономического развития региона.

По словам Худилайнена, Карелия заинтересована в развитии сотрудничества в сфере туризма, культуры, образования, энергетики и энергосбережения, охраны окружающей среды, в привлечении в экономику республики норвежских инвестиций. Одним из перспективных направлений является сотрудничество с Норвегией в области рыборазведения — развитие аквакультуры на внутренних водоемах и на карельском побережье Белого моря, а также развитие перерабатывающей базы, создание комплексов по выпуску продукции.

Финская компания Valio, значительная часть продукции которой попала под российское эмбарго, завершила переговоры о сокращении персонала, которые касались судьбы 760 человек, сообщается в пресс-релизе на официальном сайте компании.

В результате принято решение о сокращении производства на 168 человеко-лет. "Это означает, что Valio уменьшит объем работы 168 человек в год", — разъясняет национальная финская телерадиокомпания Yle.

Решено, что 100 работников будут уволены. Остальные рабочие места сократят "посредством выхода работников на пенсию и с помощью других механизмов". Первоначально компания сообщала о необходимости сократить от 140 до 210 рабочих мест.

Valio — крупная финская компания, производящая молоко, молочные продукты и сыры.

Ранее управление Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области запретило ввоз в РФ партии безлактозной сметаны производства финской компании Valio из-за обнаружения в ней лактозы.

Россия с 7 августа на год ограничила импорт продовольственных товаров (мяса, рыбы, овощей, фруктов, молочной продукции и др.) из стран, которые ввели против нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Позднее из списка были исключены товары, которые по той или иной причине России трудно заместить, в частности, безлактозные молоко и молочная продукция.

Насколько образован Баренцрегион?

Статистика свидетельствует о росте процента обладателей высшего образования в Баренцрегионе. Но и здесь весьма велик контраст между ведущими шведскими регионами и замыкающими российскими.

Высшее образование становится в Баренцрегионе всё более обычным явлением. За период с 1990 по 2013 год средний процент людей с высшим образованием почти удвоился, свидетельствуют данные Patchwork Barents.

Наивысший процент обладателей высшего образования отмечается среди жителей шведской провинции Вестерботен. Здесь в 2013 году 31,5 % населения в возрасте от пятнадцати лет имело образование университетского уровня.

Кроме того, во всём Баренцрегионе только в Вестерботтене процент высшего образования превышает средний уровень по стране (26,80%) – во многом благодаря Университету г. Умео, пятому по величине в Швеции.

Вторым после Вестерботтена идёт норвежская губерния Трумс, где высшее образование в 2013 году было у 28,48% жителей в возрасте старше 15 лет.

Пять российских регионов занимают относительно низкие позиции. В Мурманской области, где высшее образование встречается чаще, чем в целом в российском секторе Баренцрегиона, доля населения с высшим образованием значительно ниже, чем на норвежской, шведской и финской стороне. По данным последней (2010 год) переписи населения, в Мурманской области диплом о высшем образовании имеется лишь у 20,44% жителей в возрасте от 15 лет.

Ненецкий автономный округ демонстрирует самый низкий в Баренцрегионе процент жителей с высшим образованием. По данным переписи 2010 года, таких здесь 15,83%.

By  Elizaveta Vassilieva

Драматическое возвращение с Долгинского

Буровая платформа «GSP Saturn» прибывает в Мурманск после беспокойного вояжа через штормовые воды Арктики.

Согласно данным Marine Traffic, платформа прибыла в Мурманск в сопровождении вспомогательных судов «Stril Challenger», «Stril Commander», а также спасательного судна «Спасатель Карев» и буксира «Strilborg».

Для полупогружной платформы переход с Долгинского месторождения в Печорском море мог иметь фатальные последствия. Выйдя из точки бурения 6 ноября, платформа попала в шторм, во время которого пострадала вертолётная площадка. В тяжёлых условиях платформу удалось поставить на якорь у мыса Канин, предварительно эвакуировав часть экипажа.

В дальнейшем экипаж вернулся на платформу, которую продолжили буксировать в Мурманск.

В тяжёлых погодных условиях ситуация для платформы и её команды могла стать критической. Установка, кроме того, могла застрять во льдах.

Происшествие с платформой «GSP Saturn» выявляет недостаток доступной информации, подчёркивают в организации «Беллона». «Информации о происшествии нет», – прокомментировал ситуацию BarentsObserver’у Андрей Золотков из «Беллуны-Мурманск». Первыми о происшествии сообщили в «Гринпис», тогда как ни одна из компаний, задействованных в операции, не сделала никаких заявлений.

Платформа «GPS Saturn» принадлежит румынской «GSP Drilling», входящей в «Grup Servicii Petroliere». В Печорском море она находилась с начала августа в связи с бурением на Долгинском месторождении. Буровые работы велись в соответствии с двухлетним соглашением о сотрудничестве, подписанным GSP с «Газпром нефтью».

По информации «Газпром нефти», после проведения всех запланированных работ скважина была ликвидирована: все оборудование демонтировано, а устье скважины загерметизировано и полностью изолировано от контакта с внешней средой.

Третий танкер с нефтью Приразломного пришёл в Европу

Со своей первой платформы в российском секторе Арктики «Газпром нефть» уже вывезла 200.000 тонн нефти

Танкер «Михаил Ульянов» водоизмещением 70.000 тонн доставил третью партию арктической нефти ARCO, добытой на месторождении Приразломное, потребителям Северо-Западной Европы, сообщается в пресс-релизе «Газпром нефти».

Всего в 2014 году с месторождения было вывезено порядка 200 тыс. тонн сырья. До конца года планируется отгрузить четвертый танкер с нефтью нового сорта. Ранее компания сообщала о планах добыть в 2014 году по меньшей мере 300.000 тонн нефти.

При выходе на проектные объёмы добычи платформа должна будет давать 6 млн. т нефти в год.

В настоящее время на месторождении функционирует одна добывающая скважина, до конца 2014 года планируется завершить работы по строительству поглощающей скважины, в следующем году - пробурить еще несколько эксплуатационных.

Первая отправка нефти новой арктической марки ARCO на мировой рынок состоялась в апреле 2014 года. Эта нефть немного тяжелее стандартной российской экспортной марки Urals, поэтому покупателям была предоставлена скидка.

Приразломное месторождение стало первым в мире проектом добычи нефти на арктическом шельфе с использованием стационарной платформы. Платформа «Приразломная» стала объектом всемирного внимая в сентябре 2013 года, когда двое журналистов и 28 активистов «Гринпис» (в дальнейшем окрещённых «арктической тридцаткой»), были арестованы и провели два с лишним месяца в мурманском СИЗО после акции протеста против добычи арктической нефти. Команде судна «Arctic Sunrise» в полном составе первоначально предъявлялись обвинения в пиратстве, затем в хулиганстве, по российским законам предусматривающие лишение свободы сроком до семи лет. В декабре 2013 года года обвинения были сняты.

Государственная компания «Винмонополет» (монополист на алкогольном рынке Норвегии) отмечает, что в третьем квартале текущего года продажа алкоголя в Норвегии снизилась по сравнению с третьим кварталом 2013 года – норвежцы стали меньше покупать пива и вина, однако выросли продажи крепких спиртных напитков.

– С лета продажи (алкоголя) снизились на 2 процента. Это произошло в связи с повышением квоты на покупку вина и пива в магазинах беспошлинной торговли «Дьюти Фри» с четырех бутылок до шести, если человек не покупает табачные изделия, – говорит директор по коммуникациям компании «Винмонополет» Халвор Лорентцен.

Газета «Финансависен»

Норвежский инвестор Уле Андреас Халворсен и его управляющая компания «Викинг Глобал Инвесторс» демонстрируют значительное движение вверх после слабого старта в начале года.

Ещё прошедшей весной «Финансависен» писала, что принадлежащий Халворсену инвестиционный фонд, стоимостью 170 млрд. норв. крон (25 млрд. долларов США) в марте текущего года потерял 4,2 %, и еще на 4 % сократился в первую неделю апреля. Однако в конце сентября фонд Халворсена вырос на 12 %, в то время как агрегированный индекс хедж-фондов, составляемый агентством «Блумберг», вырос только на 2 %.

Наиболее привлекательными инвестициями Халворсена этой осенью стали вложения в китайскую компанию интернет-торговли «Алибаба», которая вышла на Нью-Йоркскую биржу 18 сентября, где её акции были проданы за 138 млрд. норв. крон (20,3 млрд. долларов США). В результате за два месяца фонд Халворсена на этом активе заработал 4 млрд. норв. крон (588 млн. долларов США).

Газета «Финансависен»

Со второго на третий квартал текущего года цена на норвежскую сёмгу упала на 5 норв. крон (0,74 доллара США) и составляет 35,29 норв. крон (5,19 долларов США) за кг. По сравнению с третьим кварталом прошлого года сёмга подешевела на 3,59 норв. крон (0,53 доллара США) за кг.

Вместе с тем, норвежский производитель «Салмар» стал зарабатывать больше, его доход по результатам третьего квартала текущего года составил 1,8 млрд. норв. крон (265 млн. долларов США), что на 110 млн. норв. крон (16,2 млн. долларов США) больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объём забоя сёмги в третьем квартале составил 36400 т, что на 1600 т выше по сравнению с прошлым годом.

Газета «Нашунен»

«Прибрежка» – дело регионов

Валентин БАЛАШОВ, Председатель правления Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна

Северный бассейн обеспечивает четверть российского вылова рыбы и морепродуктов. Из этого объема на долю прибрежного рыболовства в Белом и Баренцевом морях приходится чуть более 3%. Однако именно этот вид деятельности является исторически сложившейся основой рыбного хозяйства на морском побережье Севера России, обеспечивая устойчивую хозяйственную связь берега с морем. Нынешняя ситуация определяет новые производственные задачи для рыбаков, и возникшая в отрасли дискуссия о путях развития «прибрежки» – тому подтверждение. Какая роль отводится прибрежному рыболовству в экономике северо-западных регионов и какие перемены ждут его в ближайшие годы, Fishnews рассказал председатель правления Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов.

О РЕАЛЬНОЙ РОЛИ ПРИБРЕЖНОГО ПРОМЫСЛА

– Валентин Валентинович, на Северном бассейне действует немало ассоциаций, отстаивающих интересы предприятий как океанического, так и прибрежного промысла. Зачем понадобилось создавать еще одну?

– Импульсом к созданию Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна послужило множество законодательных инициатив со стороны регулирующих органов и иных субъектов управления смежными отраслями, которые подчас в противоречивой форме оказывали влияние на понимание целей прибрежного рыболовства, его особенностей и отличий от рыболовства океанического. В результате за последние два-три года термин «прибрежное рыболовство» из статуса, принятого всеми участникам отрасли, превратился в размытое понятие, в которое каждый желающий вкладывает свой смысл – от поддержки инфраструктуры в поморских селах до сырьевого придатка перерабатывающих предприятий, продающих филе на экспорт. С другой стороны, начало складываться впечатление, что кто-то целенаправленно подвергает сомнению сам факт существования и необходимости развития прибрежного рыболовства в Российской Федерации. В таких условиях рыболовецкие предприятия Карелии, Ненецкого автономного округа, Архангельской и Мурманской областей объединились для защиты своих производственных интересов и развития прибрежного рыболовства в регионе.

Помимо представления и защиты общих интересов членов ассоциации важным направлением нашей работы является производство собственных информационно-аналитических продуктов, обобщающих реальную информацию в сфере прибрежного промысла. Многим аналитикам рыбной отрасли в последнее время приходится работать с противоречивой, а порой и откровенно неправдоподобной, непрофессиональной информацией. Доказывать свою точку зрения труженики моря подчас должны в условиях борьбы с мифами.

Например, был период, когда рыбаков обвинили в экспорте продукции прибрежного промысла. Содержательно комментировать это тяжело: непонятно тогда, чья треска продавалась в рознице. Промышленники Карелии сразу заявили, что с момента наделения прибрежной квотой не продали ни тонны продукции на экспорт, с самого начала все предприятия были связаны с внутренними покупателями и сетями. Потом были эмоциональные заявления о полном отсутствии сырья на прибрежных фабриках Мурманской области. При этом ПИНРО официально давал информацию о том, что за время действия распоряжения Правительства № 1196 в первом квартале 2014 года поставки охлажденного сырья не только не сократились, но и, наоборот, увеличились.

Несмотря на всю абсурдность для специалистов тезисов о переподчинении промысла экспортерам, рыбаки-прибрежники со всей очевидностью поняли, что нуждаются в площадке для скоординированного представления собственного мнения. Если раньше не все верили, что голос нескольких московских бизнесменов – владельцев фабрик по производству экспортного филе так прямолинейно может влиять на федеральных чиновников, то к весне пришло осознание, что такая ситуация уже в порядке вещей. Стало понятно, что при распределении квот в 2018 году могут не учитываться особенности работы в море.

Это стало катализатором объединения. Для анализа того, что действительно происходит в прибрежной отрасли Северного бассейна, для сбора статистической экономической информации, создания базы данных в области безопасности мореплавания и промысловой активности в Баренцевом море. Ассоциация будет активно формировать общественное мнение о прибрежном рыболовстве в России, но самое главное, наше отраслевое объединение настроено на профессиональную работу с нормативной правовой базой, являясь не просто критиком, а стороной, предлагающей юридические формулировки.

Учредители ассоциации пришли к единому мнению о миссии прибрежного рыболовства, смысл которой транслировался федеральным законом о рыболовстве и позицией отраслевого регулятора во время предыдущего наделения долями на вылов водных биоресурсов: «прибрежный промысел – это опора в развитии приморских регионов». Мы консолидированно исходим из того, что основным отличием прибрежного рыболовства от океанического на Северном бассейне является доставка трески и пикши Баренцева моря на внутренний рынок Российской Федерации. Океанический вылов в большинстве своем идет на экспорт. Выполнение задач по обеспечению своих регионов качественной рыбопродукцией из сырья (неважно какого – свежего, под солью, замороженного в море или охлажденного), конструктивное взаимодействие с региональными органами власти по вопросам доставки рыбы на берег, поддержка бюджетов сельских поселений и приграничных городков, в которых зарегистрированы многие прибрежные рыбопромышленные предприятия, – все это дает основания для особого отношения государства к прибрежному рыболовству и определяет нашу работу.

В наших ближайших планах – анализ экономической основы прибрежного промысла Северного бассейна, себестоимости выпускаемой в море и на берегу продукции и дальнейших путей ее реализации. Важно донести и до участников рынка и до регулирующих структур понимание реальной роли, которую играет прибрежное рыболовство в продовольственной безопасности и региональной экономике.

36 МЕТРОВ – ПРОШЛЫЙ ВЕК

– Как такая позиция соотносится с видением прибрежного промысла, изложенном в проекте изменений в закон о рыболовстве, который недавно был направлен Росрыболовством в Минсельхоз?

– До сих пор правовой режим ведения прибрежного рыболовства в полной мере не учитывает сложившуюся структуру размещения отечественного прибрежного флота в традиционных районах промысла. По ряду вопросов законодательство и практика принятия административных решений оторваны от реальной производственной жизни, от сложившейся основы и экономики рыбного хозяйства в тех или иных приморских городах и иных населенных пунктах. Рыбаки начали серьезно уставать от инициативных экспериментов над «прибрежкой». То производим продукцию, то не производим, то грузим, то не грузим, то один контролер, то другой норовит высказаться, теперь вот еще судовое «обрезание» придумали. Это неправильно, это нервирует рыбаков.

С другой стороны в последнее время имеет место отраслевая дискуссия о целесообразности дальнейшего развития российской «прибрежки», о ее промышленной направленности и схожести с океаническим рыболовством. Делаются попытки удивительных сравнений с прибрежным рыболовством в других странах как предлагаемым «маломерным ориентиром» развития северных морских регионов России. В борьбе за выгодный экспортно ориентированный национальный сырьевой ресурс появились желающие вернуть рыбаков-прибрежников в прадедовские времена кустарного промысла, пересадив их на «шняки» и сделав рыбаками-сезонниками. Эти идеи оторваны от реальности и не выдерживают критики. Однако они серьезно дезориентируют и ограничивают инвестиционное развитие прибрежного рыбного хозяйства в российской экономической зоне и инфраструктуры морского побережья.

К сожалению, специалистам нередко приходится работать в условиях разъяснения прописных истин. Понятно, что переработчику-экспортеру из Москвы ни разу не приходилось выходить в Баренцево море на 36-метровом судне. Иначе не появилась бы инициатива технического ограничения судов прибрежного рыболовства такими параметрами. Выходит, что сегодня одна из задач отраслевых сообществ – поднимать и обобщать документы по безопасности мореплавания, чтобы доказать, что на таких судах работать просто небезопасно. Ну нет у нас скоплений трески у берега, как в Норвегии, это доказано много лет назад и учеными, и практиками. Надо идти за ней и идти неблизко, туда, где шторма. Приходится объяснять на пальцах, на советской нормативной базе по безопасности мореплавания.

Кроме того, с экономической точки зрения предлагаемые в 2014 году размерения прибрежных промысловых судов для Крайнего Севера в 36 метров – это шаг назад, в позапрошлый век. Экономика промысла беспощадна к издержкам производства. Палить каждый пятый день сотню тонн топлива на пустые пробеги туда и обратно, нести затраты на заходы в порт – это по 2-3 млн. рублей дополнительных затрат на каждый мини-рейс, которые, разумеется, отразятся на цене рыбы в магазине. Истина экономики рыболовства, которую знал любой курсант мореходного училища, – судно должно ловить рыбу и находиться на промысле как можно дольше, а транспорта и плавбазы – заниматься своим делом. Вот и приходится объяснять элементарные вещи, а пока за все это безобразие платит российская домохозяйка.

Нельзя забывать, что важной отличительной чертой прибрежного рыболовства является прямая связь с регионами, квота изначально выделяется с привязкой к региону. Сейчас в процессе бесконечной переоценки задачи прибрежного рыболовства эта связь отошла на второй план. Появилось все больше прецедентов перевода предприятий вместе с квотой из одного региона в другой. Между региональными властями и прибрежными рыбопромышленниками требуется установить более регулярные конструктивные отношения, чтобы субъекты почувствовали больше пользы от закрепленного за ними ресурса. Концепция изменений в закон о рыболовстве, внесенная Росрыболовством в Минсельхоз, предусматривает повышение роли региональных властей в распределении и управлении прибрежным ресурсом. Члены нашей Ассоциации полностью разделяют этот подход, и мы будем работать на то, чтобы региональные площадки стали более эффективными.

НУЖЕН ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СМЫСЛ

– А насколько привлекательной для рыбаков-прибрежников является перспектива перевести свои объемы в промышленную квоту? И найдутся ли в Северном бассейне предприятия, которые могут предпочесть остаться в «прибрежке» на новых условиях?

– Если к 2018 году будет придуман справедливый и для прибрежников, и для океанистов алгоритм перерасчета долей и все участники процесса согласятся с рассчитанными новыми долями в одном файле, то вполне возможно кто-то из крупных прибрежников и перейдет в другую лигу. Хотя, сдается мне, что элитным клубом вскоре станет именно «прибрежка». Ну, жизнь покажет.

На мой взгляд, куда интереснее еще одна новелла из Москвы – это предлагаемая возможность ежегодно по заявительному принципу в рамках своих объемов гибко переходить из одного вида рыболовства в другой и обратно. Оригинально и весьма любопытно, особенно если учитывать события в мире и на рынках. Идея вброшена, идея, достойная осмысления.

Тем не менее необходимо понимать, что и в том, и в другом случае не все так просто. Во-первых, пока еще нет даже эскиза нормативного акта, который сможет администрировать такого рода процессы. Насколько я понимаю, нет представления о механизме расчета, учета, нет понимания, как будут работать с этими ситуациями органы, выдающие разрешения и т.д. Вопросов много, поэтому предметно пока говорить не о чем. Во-вторых, даже если предположить, что такое случится, придется радикально переосмысливать и переписывать наш базовый закон о рыболовстве. И здесь возникает главный вопрос: «А для чего нужны эти изменения?». Во всем должен быть экономический смысл. Все-таки это целая отрасль огромной страны.

НА МЕСТАХ ВИДНЕЕ

– Некоторые эксперты высказывают опасения, что в конечном итоге все эти нововведения могут вылиться в новые запреты и искусственные ограничения именно для «прибрежки». Насколько обоснованы такие предположения?

– На наш взгляд, этого не произойдет, тут другое – процессы развития прибрежного рыболовства в последние десять лет выдвигают на повестку дня вопрос о качестве государственного управления этим видом хозяйственной деятельности. Возникает объективная необходимость совершенствования законодательства в части правового регулирования соотношения федеральных и региональных функций управления «прибрежкой».

Прибрежный промысел является неотъемлемой составляющей частью экономики любого приморского района. Однако до сих пор в законодательстве о рыболовстве права субъектов РФ определять условия организации прибрежного рыболовства изложены в весьма урезанном виде. Казалось бы, кому как не руководителям регионов вместе с учеными и рыбопромышленниками знать, какую рыбу где и на каких судах ловить, как и где ее шкерить и куда потом девать потроха, морозить, копить, сушить или солить, куда и каким образом эту рыбу везти, выгружать, перегружать, продавать или сразу пускать в употребление. Главное в прибрежном промысле – результат работы в море гарантированно придет на российский берег и на внутренний рынок.

Главы субъектов отвечают за социально-экономическое развитие своих территорий и знают, чем живут люди, какой потенциал развития есть в регионе и что может дать море. Они должны иметь возможность принимать государственные решения в сфере определения региональных условий ведения традиционной хозяйственной деятельности. Уже есть положительный опыт работы субъектов по совместному регулированию добычи анадромных видов ВБР. Наработана прочная основа: бассейновые научно-промысловые советы и правила рыболовства, территориальные рыбхозсоветы и органы государственной власти на местах. Эти институты регионального влияния на рыболовство уже сегодня во многом определяют работу рыбаков. Тем не менее голос прибрежных областей все еще носит рекомендательный характер и не является управленческим решением.

По нашему мнению, сегодня имеется все необходимое для передачи регионам определяющих государственных полномочий по совместному регулированию «прибрежки» в российской экономической зоне. Попытки изложить в одной формулировке федерального закона универсальное определение прибрежного рыболовства, желание отразить в одном абзаце все разнообразие хозяйственных условий ведения этого вида деятельности в стране трех океанов и тринадцати морей, раскинувшейся от субтропиков до арктических широт, тормозят процессы развития социально-экономической жизни приморских территорий и способствуют оттоку населения.

Рыбаки – люди основательные и терпеливые, море и профессия делают их такими. Эти качества позволили в последние десять лет снять с мели отечественное рыбное хозяйство и обозначить уверенный курс на наполнение внутреннего рынка рыбной продукцией российского производства. Теперь нужен осторожный и компетентный подход к работе над приведением нормативно-правовой базы прибрежного рыболовства в соответствие с реалиями. Это путь сложный, но верный. Как известно, движение в море начинается с малого хода – движение к большей самостоятельности российских регионов в управлении прибрежным рыболовством.

Анна Лим

Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 19 ноября 2014 > № 1228494 Валентин Балашов

Правительство Финляндии считает Россию надежным поставщиком природного газа и не собирается отказываться от сотрудничества с ней, заявил министр иностранных дел Финляндии Эркки Туомиоя на пресс-конференции в Анкаре во время официального визита в Турцию.

"Финляндия в течение 40 лет закупает российский газ, и никогда не было проблем ни с ценой, ни с поставками. Россия — единственный поставщик природного газа для Финляндии. Нет причин отказываться от нашего сотрудничества с Россией", — заявил Туомиоя.

Он добавил, что в то же время при наличии других поставщиков газа Финляндия чувствовала бы себя более комфортно. В этой связи глава МИД Финляндии упомянул о переговорах с Эстонией по строительству терминала сжиженного газа.

Руководство некоторых стран Восточной Европы в ущерб прагматичным экономическим отношениям постоянно заявляет о необходимости отказа от якобы дорогих поставок российского газа или о серьезной диверсификации таких поставок.

В итоге, по данным агентства Рейтер, стоимость норвежского газа, например, для Литвы в 2015 году может оказаться на 10% дороже цены голубого топлива, которое "Газпром" поставит в республику. Литовская компания Litgas попросила концерн Statoil утвердить фиксированную стоимость на СПГ для Литвы на уровне 1100 литов (примерно 397 долларов) за одну тысячу кубометров. При этом российский трубопроводный газ для Литвы будет стоить 1000 литов (около 361 доллара).

Алёна Палажченко.

Стёре возглавил совет по Арктике Всемирного экономического форума

Йонас Гар Стёре, в прошлом министр иностранных дел Норвегии, назначен управляющим Совета по глобальной повестке по Арктике Всемирного экономического форума.

Возглавленный Стёре совет является совещательным органом при Всемирном экономическом форуме и других заинтересованных сторонах, таких как правительства и международные организации. Создан форумом в числе других подобных советов для изучения насущных вопросов глобальной повестки дня.

В задачи Совета по глобальной повестке по Арктике входит единообразная работа с правительствами и лидерами бизнеса с целью обеспечения рачительного освоения Арктики.

Совет опубликовал два доклада по арктическим вопросам – «Познаём Арктику» и «Пять арктических мифов».

По информации газеты «Aftenposten», кандидатуру Стёре предложил его предшественник на посту министра иностранных дел Норвегии Эспен Барт Эйде, входящий в правление ВЭФ.

Всемирный экономический форум (ВЭФ) – швейцарская неправительственная организация со штаб-квартирой в Колоньи, пригороде Женевы. Главной целью ВЭФ провозглашено улучшение глобального состояния мира через содействие мировому сообществу в решении вопросов экономического развития и социального прогресса. В этих целях форум способствует развитию партнерства между деловыми, политическими, интеллектуальными и другими лидерами мирового сообщества для обсуждения и решения краеугольных проблем глобального развития. Наиболее известен организацией ежегодных встреч в Давосе на востоке альпийского региона Швейцарии. На зимнюю встречу в Давос приезжает около 2500 ведущих бизнесменов, международных политических лидеров, интеллектуалов, которые обсуждают животрепещущие проблемы мира, в том числе вопросы здравоохранение и охраны окружающей среды.

Фонд подвергается критике со стороны антиглобалистов, утверждающих, что капитализм и глобализация несут бедность и уничтожение окружающей среды.

By Trude Pettersen

«AKVA Group» заключила многомиллионный контракт на поставку целой рыбной фермы в Мурманскую область

Норвежская «AKVA Group» заключила контракт на сумму 63,2 млн. норвежских крон с «Русским морем» на поставку оборудования для фермы по выращиванию сёмги.

Согласно контракту, в 2015 году у российского покупателя в Мурманской области будет установлена полностью укомплектованная система садков с баржей для корма и прочей техникой, необходимой при выращивании сёмги. Контрактом на сумму 63,2 млн. норвежских крон предусматривается также расширение ранее поставленных систем, сообщается в пресс-релизе «AKVA group».

Как сообщил в интервью «Undercurrent News» главный управляющий «AKVA Group» Трун Вилликсен, покупателем является компания «Русское море» – крупнейший в России импортёр морепродуктов и активно развивающееся аквакультурное производство.

У «Русского моря» имеется четыре фермы по выращиванию сёмги в Ура-губе и губе Титовка на Баренцевом море у норвежской границы. Первая сёмга с этих ферм поступила в продажу в этом году. В июле компания открыла перерабатывающий цех в посёлке Ура-Губа мощностью 70 тонн в день.

Согласно данным о финансовых результатах компании за первое полугодие, компания продала 245 тонн атлантического лосося, выращенного на собственных фермах в Баренцевом море у норвежской границы. Во втором полугодии 2014 года планируется реализовать еще более 4 тыс. тонн охлажденного атлантического лосося.

Выручка сегмента аквакультуры в 2014 году выросла до 201 млн. рублей (4 млн. евро) по сравнению с 3 млн. рублей (60.000 евро) в 2013 г.

В 2013 году российские потребители приобрели 295 тыс. тонн норвежских морепродуктов, 81% которых приходится на сёмгу. Каждую неделю российскую границу пересекало 134 фуры со свежей норвежской форелью и сёмгой. После 7 августа, когда в России ввели запрет на импорт норвежских морепродуктов в ответ на ввод Норвегией санкций против России заодно с ЕС, акции «Русского моря» подскочили почти на 23%. Компанию обвиняли в удвоении цен на сёмгу в Мурманске и других городах, что, впрочем, та отрицала.

Сейчас «Русское море» теряет деньги из-за ослабления рубля, пишет газета «Ведомости». Из-за запрета на импорт рыбной продукции из Норвегии компания импортирует лосось из Чили и с Фарерских островов. По причине падения курса рубля к доллару и евро компания потеряла 200 млн. рублей.

Первоначально под запрет на импорт в Россию попал смолт (малёк) форели и сёмги, собственное производство которого в России пока отсутствует. Почти весь смолт сёмги импортируется из Норвегии. Благодаря оперативному заявлению российского Рыбного союза о том, что в такой ситуации в 2016 году будет забита последняя искусственно выращенная сёмга, 20 августа смолт был выведен из-под эмбарго.

By Trude Pettersen

В популяционном проспективном исследовании было показано, что бессонница вносит значительный вклад в летальные исходы в результате ДТП и несчастных случаев. Результаты работы, проведенной в Норвегии, были опубликованы в журнале Sleep

В когортное исследование были включены 54399 мужчин и женщин в возрасте от 20 до 89 лет, которые участвовали в Нур-Тренделагском исследовании здоровья с 1995 по 1997 годы. Период наблюдения составил 13 лет. Причины смерти определялись по данным национального регистра. За время наблюдения в когорте было отмечено 277 несчастных случаев с летальным исходом, в том числе 169 смертей в результате падений и 57 - в результате ДТП.

Анализ данных показал, что риск несчастного случая возрастает «дозозависимо» с увеличением количества симптомов бессонницы. У людей со всеми тремя основными симптомами бессонницы (сложности с засыпанием, поддержанием сна и ощущение недостаточного отдыха после сна) риск смерти в результате несчастного случая был в 2,8 раз выше, чем у людей без проявлений заболевания после учета возможных вмешивающихся факторов (употребления алкоголя и приема снотворных препаратов). Из отдельных симптомов сложности с засыпанием были наиболее сильно ассоциированы с неблагоприятными исходами, в этом случае риск летального исхода в ДТП был в 2,4 раза выше, чем у здоровых.

Авторы отмечают, что их результаты указывают на возможность уменьшить смертность вследствие внешних причин. Повышение информированности населения, своевременная диагностика и лечение бессонницы должны сократить количество летальных исходов при ДТП и несчастных случаях.

На субсидирование перевозок сельди предложили направить 500 млн. рублей

Для общественного обсуждения представлен проект постановления Правительства РФ, предусматривающий компенсацию РЖД потери в доходах, связанной с транспортировкой по стране дальневосточной сельди.

Документ, напомним, стал попыткой обеспечить импортозамещение в условиях эмбарго, введенного на поставку продовольствия из ряда стран, в том Норвегии, государств Евросоюза.

Согласно проекту постановления Правительства, в период с 1 января по 31 мая 2015 г. ОАО «Российские железные дороги» принимает к перевозкам от организаций рыбохозяйственного комплекса замороженную сельдь в объеме до 100 тыс. тонн со станций ДФО во внутригосударственном сообщении в приоритетном порядке. При этом не взимаются сборы и платы, подлежащие государственному тарифному регулированию и установленные прейскурантом № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами».

Еще один пункт – рекомендовать РЖД обеспечить привлечение в приоритетном порядке рефрижераторных вагонов и контейнеров в количестве, необходимом для выполнения перевозок замороженной сельди с Дальнего Востока по стране.

Как сообщает корреспондент Fishnews, предполагается, что транспортировка на льготных условиях будет осуществляться при условии, что РЖД получит письменную заявку от руководителей территориальных подразделений Росрыболовства, расположенных в регионах Дальневосточного федерального округа. В обращении, согласно проекту постановления, должен указываться грузоотправитель, грузополучатель, станции отправления и назначения, номер ветеринарного сертификата, наименование и количество груза, период перевозки.

Планируется, что потери в доходах «Российским железным дорогам» будут компенсироваться из средств федерального бюджета. Для этого, в соответствии с проектом, в 2015 г. Федеральному агентству железнодорожного транспорта (Росжелдору) из резервного фонда Правительства РФ будут выделены 500 млн. рублей. Предложены правила предоставления в следующем году субсидий РЖД.

Согласно пояснительной записке, сумма бюджетных средств, необходимых для компенсации, определена, исходя из расчета по замещению поставок попавшей под санкции атлантической сельди в объеме до 100 тыс. тонн и ожидаемой индексации железнодорожных тарифов в 2015 г. на 10%.

Общественное обсуждение проекта постановления Правительства РФ продлится до 17 декабря 2014 г.

Еврокомиссия выделила в понедельник 4,6 миллиона евро на начало строительства трубопровода между Словакией и Польшей, который должен соединить газопроводные системы этих стран, сообщил РИА Новости официальный представитель оператора газотранспортной системы Словакии — компании Eustream Ваграм Чугурян.

"Еврокомиссия в рамках программы CEF (Connecting Europe Facility) выделила первую часть дотационных средств в размере 4,6 миллиона евро на начало строительства трубопровода между Словакией и Польшей, который должен соединить газопроводные системы обеих стран, — сказал Чугурян. — Данная сумма будет равномерно распределена между обеими сторонами".

Выделенные средства предназначены для проведения первичных проектно-инженерных работ по созданию нового трубопровода, который в рамках диверсификации европейских газовых маршрутов будет, в случае надобности, переправлять российское, норвежское или иное топливо с берегов Балтики на юг континента или в противоположном направлении.

Этому процессу будет способствовать и запланированное на будущий год вступление в строй словацко-венгерского трубопровода.

По словам Чугуряна, непосредственно Словакии сооружение ее части трубопровода с Польшей обойдется примерно в 140 миллионов евро. Многое зависит от выбора технических параметров, включая конечные пункты трассы. Пока предполагается, что ими станут поселок Вельке Капушаны вблизи границы с Украиной и деревня Палота у границы с Польшей.

Длина трубопровода на территории Словакии должна составить от 106 до 118 километров. Непосредственно строительные работы планируется начать в 2018 году, а первые кубометры газа должны поступить в трубопровод в 2020 году.

Александр Куранов.

Финская компания Valio отрицает наличие лактозы в своей продукции, которую Россельхознадзор запретил ввозить на территорию России.

В понедельник управление Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области запретило ввоз в РФ партии безлактозной сметаны производства финской компании Valio из-за обнаружения в ней лактозы. Россельхознадзор отметил, что продукция Valio (безлактозное молоко, йогурт, сметана и сливки) общим весом 0,9 тонны поступило на склад временного хранения ООО "Тамарикс" (таможенный терминал Гатчинский) 24 октября.

"В любом случае это абсолютно невозможно, чтобы лактоза могла оказаться в нашей продукции. Наш производственный процесс построен таким образом, что лактоза не может попасть в продукцию никаким образом", — заявил директор по производству и логистике Valio в России Мика Коскинен, слова которого приводит финская телерадиокомпании Yle.

При этом Коскинен отметил, что компания не получала официальных уведомлений от России об обнаружении лактозы в ее безлактозной продукции, предназначенной для российского рынка, и ждет "более подробную информацию от властей (РФ)".

Россия с 7 августа на год ограничила импорт продовольственных товаров (мяса, рыбы, овощей, фруктов, молочной продукции и др.) из стран, которые ввели против нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Позднее из списка были исключены товары, которые по той или иной причине России трудно заместить, в частности, безлактозные молоко и молочная продукция.

Вслед за этим производитель Valio сообщил, что продолжит в РФ поставки безлактозной продукции, однако компания столкнулась с проблемой оформления пакета сопроводительных документов в новой редакции. В октябре компания сообщила, что первые партии безлактозной продукции были направлены в Россию, а на полках магазинов она появится к ноябрю.

Региональное правительство Курдистана заявила о планах по открытию компании по разведке, добыче и переработке нефти.Документ, регламентирующий создание компании, уже одобрен кабинетом министров КРГ и отправлен на рассмотрение парламента. «Курдистан ни в коем случае не передаст контроль над разведанными месторождениями нефти национальной нефтяной компании Ирака SOMO.

Однако мы готовы сотрудничать с этой компанией на всех этапах поставки и продажи нефти.Мы оставляем открытой дверь для диалога с центральным правительством Ирака», – отметил премьер-министр КРГ Нечирван Барзани.

Природные ресурсы

Считается, что нефтяные запасы Иракского Курдистана — шестые в мире по величине и насчитывают 45 млрд баррелей. Курдистанская нефть составляет 60 % добываемой в Ираке. Центром всей иракской нефтедобычи является город Киркук. Однако на территории «Курдского района Ирака» нефть до сих пор не разрабатывалась, хотя он также располагает богатыми месторождениями — в районе Сулеймании (где нефть добывают кустарным способом), к северо-востоку от Эрбиля, а также в районе Дахука и Захо. С конца 2005 года начата разработка последнего месторождения, а за ним также месторождения под Сулейманией.

Относительная безопасность и стабильность в регионе позволило КРГ подписать ряд инвестиционных контрактов с иностранными компаниями. В 2006 году первая новая нефтяная скважина с момента вторжения в Ирак была пробурена в Курдистане норвежской энергетической компании DNO . Первоначальные оценки дают основание полагать, что месторождение содержит не менее 100 млн баррелей (16000000 м 3) нефти . Газовые и связанные запасы газа превышают 2800 км 3 (100 × 10 12 куб футов). Известные компании, работающие в Курдистане включают Exxon , Total , Chevron , Talisman Energy , Genel Energy , Hunt Oil , Gulf Keystone Petroleum и Marathon Oil

Нефтяные месторождения Иракского Курдистана: Атруш, Тоуке.

Добывается битум, добывается и обрабатывается мрамор; есть залежи железа, никеля, угля, меди, золота, известняка (который используется для производства цемента), цинка. Самое большое в мире месторождение каменной серы находится к юго-западу от Эрбиле.

Важным природным богатством региона в условиях Ближнего Востока являются запасы пресной воды.

Финский хайтек собирается с силами после катастрофы «Nokia»

Прошедшей весной «Microsoft» купил мобильное подразделение «Nokia», и тысячи сотрудников в Финляндии попали под сокращение. Особенно пострадал Оулу, флагман высоких технологий на севере Финляндии, но этот северный город не сдается и создает новые возможности в новых отраслях.

Тощий персонаж Яни Перну подпрыгивает и, умело орудуя мечом, отправляет орка на землю, а Перну продолжает свой квест. Еще вчера он был рок-звездой, но сейчас ему суждено пробиваться сквозь полчища злобных существ, населяющих мир прошлого.

Тут вовсю должен играть тяжелый рок, но Перну и его коллеги пока еще не выбрали музыку. «Император орков» еще находится на ранней стадии разработки, хотя недавно он стал на один шаг ближе к тому, чтобы превратиться в доведенную до конца игру – в середине сентября он попал в десятку игр, отобранных для следующего этапа разработки в «Oulu Game Lab».

Как и его персонаж из «Императора орков», Перну не всегда был занят этим квестом. Три недели назад он был одной из рок-звезд мира высоких технологий Финляндии – инженер в «Nokia», телекоммуникационной жемчужине Скандинавии. Сейчас он – один из более чем тысячи бывших «нокийцев», ищущих новые пути применения своих умений.

Это сейчас «Nokia» известна своими технологиями мобильной связи, но так было не всегда. Корнями она уходит в конгломерат заводов по производству целлюлозы и резиновых изделий, созданный в конце ХIХ века. В течение следующего столетия компания избавилась от большей части принадлежащих ей промышленных предприятий, сконцентрировавшись на технологиях связи.

В начале 2000-х «Nokia» стала серьезным игроком на растущем рынке мобильных телефонов и смартфонов. В 2007 году почти две трети проданных в мире телефонов работали на, разработанной «Nokia» платформе Symbian.

Затем в 2008 году появился iPhone, и все изменилось.

Платформы iOS и Android разрушили былое величие «Nokia». Несмотря на партнерство с «Microsoft» по производству телефонов на платформе Windows, к 2013 году у «Nokia» осталась лишь небольшая доля рынка смартфонов. В апреле 2014 года «Microsoft» купил мобильное подразделение «Nokia» за 5,5 миллиардов евро, и 12,5 тысяч сотрудников незанятых производством телефонов на Windows попали под сокращение.

Увольнения волной накрыли Оулу, спровоцировав упадок в этом центре высоких технологий на севере. Цены на жилье рухнули вслед за паническим отъездом инженеров, а местная экономика вошла в штопор.

Два года назад Туомас Каллио, отдавший «Nokia» 17 лет, работал в отделе исследований и разработок. Его сократили в одну из первых волн увольнений. Он наконец-то сумел найти покупателя на свой дом, сбросив первоначальную цену на 21 тысячу евро, и сейчас планирует переехать в квартиру.

Вопреки его ожиданиям в городе, где теперьосновную роль вдругстали играть начинающие молодые компании, его богатый опыт уже не является таким преимуществом.

«Я больше уже не самый молодой» - говорит Калио за чашкой кофе в центре Оулу. Ему надо заботиться о 16-летнем сыне, из-за чего ему сложно переехать в такие места как Пекин или Тайбей, где ему предлагали работу. «Таких как я очень много».

Каллио переучился на фотографа, но обнаружил, что и эта отрасль наводнена новичками. Скоро он перестанет получать выходное пособие от профсоюза, а фотография не помощник в оплате счетов.

«Я даже не могу позволить себе подумать о работе своей мечты, - говорит он. – Мне нужно найти работу».

Арто Пуссинен считает, что такие люди, как Каллио, являются одним из самых важных активов Оулу.

Пуссинен является управляющим партнером в Kaato, организации, созданной чтобы помочь Финляндии использовать огромное количество высококвалифицированной рабочей силы для привлечения новых предприятий.

Большинство работающих в Kaato сами являются выходцами из «Nokia», и почти каждый, с кем организации приходится иметь дело, тоже оттуда. К тому же «Nokia» выделила часть средств на создание организации. Но Пуссинен думает на перспективу.

«Будущее Оулу не в производстве смартфонов», - говорит он. Но люди, создававшие смартфоны, по-прежнему здесь, и их изобретательность можно использовать по другому назначению.

Недавно норвежская компания «Nordic Semiconductor» объявила о планах создания в Оулу своего подразделения по исследованиях и разработкам, в котором изначально будет работать от 25 до 50 человек. Это лишь крошечная доля от числа уволенных «Nokia», но это показывает, насколько привлекательным может быть большая концентрация опыта в сфере высоких технологий для компании, ищущей возможности для роста. Пуссинен надеется, что благодаря наличию огромного количества свободных рабочих рук Оулу и другие города Финляндии смогут по-прежнему привлекать компании технологического сектора.

По словам Пуссинена, новую работу нашли 600 из тысячи инженеров, попавших под сокращение в Оулу.

Часть образовавшегося избытка кадров забрала растущая отрасль производства игр. Все слышали о компании «Rovio» из Хельсинки, выпускающей «AngryBirds», которая, возможно, стала первой мобильной игрой, показавшей, что приложения могут быть прибыльным бизнесом. Но у Оулу есть своя история успеха – компания «Fingersoft», чья игра «Hill Climb Racing» занимала первые места в рейтингах самых популярных игр в разных странах.

По словам Кари Пекки Хейккинена, «Fingersoft» внимательно следит за тем, что выходит из «Oulu Game Lab». Несмотря на то что игровая лаборатория финансируется государством и является частью открытого университета (обучение стоит всего 300 евро), она больше похоже на сообщество стартапов, чем университет.

Подтверждением этому является жужжание плодовых мушек в подвале, где проводится окончательная доработка игр, прошедших во второй этап, а также почти полное отсутствие сотрудников женского пола.

«Мы хотели создать среду, которая бы максимально реально отражала атмосферу небольшой компании, занимающейся производством игр, - говорит Хейккинен, пробираясь по тусклому бетонному лабиринту, соединяющему игры, находящиеся на раннем этапе разработки, такие как «Orc Emperor», выхода которых еще ждать и ждать, с теми, которые находятся на более поздних этапах, например «Rocket Renegades», которая должна выйти к Рождеству. – Мы хотели уйти от атмосферы университетского кампуса».

Хейккинен, которые, как и многие другие, тоже является выходцем из «Nokia» стал одним из основателей «Game Lab».

Пока GameLab помог создать 9 стартапов, выпустивших 10 игр, загруженных 40 миллионов раз.

Стартапы стараются оставаться поблизости в буквальном смысле – они располагаются в соседнем здании. Верхний этаж увешан постерами законченных игр, таких как «Hamster scape Olympics» и «Nepcar Racing», в то время как другие еще находятся на стадии разработки. Их разработчики выступают в качестве наставников для студентов из соседних зданий, проходя сложный процесс создания игры – от идеи и до вывода на рынок.

В то время как «Game Lab» является одним из каналов реализации потенциала для способных молодых людей таких как Яни Перну, у Хейккинена большие планы на использование этой модели и по другим направлениям. Вскоре здесь появятся лаборатории по медицинским и чистымтехнологиям, автомеханике и педагогике, где будет использован аналогичный принцип междисциплинарного сотрудничества для претворения идей в жизнь.

Пока непонятно, смогут ли эти разные новые компании заполнить пустоту, образовавшуюся в результате ухода «Nokia». Но ведь она сама, сделавшая скачок от производства бумаги и резиновых сапог к смартфонам, является примером того, насколько непредсказуем бывает успех.

Названы страны, где на английском говорят, как на родном

Европа доминирует первой двадцаткой Индекса владения английским языком, среди стран Азии лидируют Сингапур и Малайзия, а в Латинской Америке его хорошо знают только в Аргентине.

Четвертое издание Индекса EF EPI (Education First English Proficiency Index) — показателя уровня владения английским языком — количественно измерило, насколько представители 63 стран мира умеют изъясняться на не родном для них языке. В тестировании участвовало более 750 тысяч совершеннолетних, чьи результаты тестов были использованы для формирования рейтингов.

Первое место рейтинга заняла Дания с результатом 69,3 балла, за ней следуют Голландия (68,98 балла) и Швеция (67,80 балла). Отличные результаты жителей Северной Европы связаны, в первую очередь, со значительными инвестициями в сферу образования. Среди славян в знании английского лидирует Польша, занявшая шестое место. Сингапур и Малайзия оказались единственными представителями Азии в первой двадцатке.

Исследователи отмечают, что в 2014 году знание английского языка взрослого населения улучшилось во всем мире. Уровень знаний европейцев оказался выше, чем в других странах мира, и продолжает расти, поскольку существует прямая связь между уровнем владения языком и доходами, уровнем жизни, использованием интернета и продолжительностью обучения в школе.

EF (Education First) является крупнейшей в мире образовательной компанией, специализирующейся на организации языковых курсов. Она была основана в 1965 году, и на сегодняшний день ее 500 школ и офисов работают в 52 странах мира.

Индекс владения английским языком EF EPI 2014:

1. Дания - 69,30

2. Нидерланды - 68,98

3. Швеция - 67,80

4. Финляндия - 64,39

5. Норвегия - 64,32

6. Польша - 64,26

7. Австрия - 63,21

8. Эстония - 61,39

9. Бельгия - 61,20

10. Германия - 60,88

11. Словения - 60,59

12. Малайзия - 59,72

13. Сингапур- 59,58

14. Латвия - 59,43

15. Аргентина - 59,02

16. Румыния - 58,63

17. Венгрия - 58,54

18. Швейцария - 58,29

19. Чехия - 57,42

20. Испания - 57,18

21. Португалия - 56,83

22. Словакия - 55,95

24. Южная Корея - 53,62

25. Индия - 53,54

26. Япония - 52,88

27. Италия - 52,80

29. Франция - 52,68

36. Россия - 50,43

37. Китай - 50,15

47. Турция - 47,80

Венгрия в полной мере проводит курс Евросоюза в отношении России, заявил в интервью немецкой газете Die Welt министр иностранных дел страны Петр Сиярто.

В частности, сообщил Сиярто, Венгрия поддержит решение по вопросу санкций против России, которое будет принято на заседании Совета иностранных дел ЕС 17 ноября. Он заявил, что в отношении РФ Евросоюз должен действовать сплоченно, а также призвал не считать Венгрию сторонницей Москвы.

Глава МИД Венгрии подчеркнул, что по собственной инициативе Будапешт не будет настаивать на усилении или ослаблении санкций.

Сиярто добавил, что премьер страны Виктор Орбан является "убежденным проевропейцем", а Венгрия, по его словам, заинтересована в хороших отношениях с Европой и США, с которыми разделяет общие ценности.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. В конце июля ЕС и США от точечных санкций против отдельных физлиц и компаний перешли к мерам против секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Как ожидается, главы МИД стран ЕС на следующей неделе обсудят вопросы расширения "черного списка" граждан РФ, которым запрещен въезд в Евросоюз.

Разрекламированный бум добычи сланцевого газа в Польше на самом деле превращается в дорогой и бесперспективный проект, пишет Financial Times. Осознавая это, иностранные нефтегазовые компании отказываются от участия в добыче, ссылаясь на бюрократические препятствия и недружественный инвестиционный климат.

Разработка месторождений в Польше может занять не менее шести лет, пока станет коммерчески жизнеспособной, указывает издание.

Польша рассчитывала на то, что ускоренной добычей собственных запасов сланцевого газа ей удастся создать альтернативу российским поставкам, решая таким образом и политические, и экономические проблемы. Крупные нефтегазовые компании, такие как ExxonMobil, Total и ConocoPhillips, стекались в страну, раскупая скважины.

Сегодня из 11 иностранных компаний, решивших инвестировать в польский рынок сланцевого газа в последние четыре года, семь отказались от своих планов, вложив в проект в общей сложности полмиллиарда фунтов стерлингов (более 623 млн евро). Теперь польским национальным компаниям (PKN Orlen, Lotos и PGNiG) приходится рассчитывать на поддержку правительства, а оставшимся иностранным игрокам выжидать разрешения ситуации.

Бегству инвесторов и разочарованию в перспективах добычи сланцевого газа в Польше способствовало и падение мировых цен на энергоносители, отмечает газета.

В 2011 году предполагалось, что запасов сланцевого газа в Польше хватит на то, чтобы обеспечивать внутренний рынок еще 300 лет. В правительстве заговорили о том, что страна сможет конкурировать с Норвегией. Сегодня речь идет уже о запасах не на 300, а всего на 55 лет. Но ни одна из 66 пробуренных скважин пока не подтвердила коммерческую состоятельность добычи, пишет Financial Times.

Канцлер ФРГ Ангела Меркель на пресс-конференции в воскресенье, 16 ноября, подчеркнула необходимость дальнейших переговоров с Россией, несмотря на разночтение в позиции по украинскому кризису, передает Deutsche Welle.

"Важно использовать любую возможность для диалога", — заявила Меркель после встречи с премьер-министром Австралии Тони Эбботтом.

Ранее 15 ноября президент России Владимир Путин провел встречу с Ангелой Меркель в рамках саммита G20, разъяснив нюансы российского подхода к ситуации на востоке Украины. Как говорится в сообщении Deutsche Welle, канцлер ФРГ отказалась раскрывать детали разговора и отметила, что на встрече обсуждалась ситуация на Украине в целом.

В рамках саммита G20 в Брисбене Путин также провел встречи с лидерами Италии, Франции и Великобритании. На всех этих встречах украинский кризис был основной темой.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. В конце июля Евросоюз и США ввели санкции в отношении российских политиков, бизнесменов и компаний, в первую очередь оборонных, энергетических и госбанков. В ответ Россия 7 августа на год ограничила импорт ряда товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Под запрет попали говядина, свинина, птица, колбасы, морепродукты, овощи, фрукты, молочная продукция и ряд других продуктов.

Москва неоднократно заявляла, что абсолютно непричастна к событиям на юго-востоке Украины, не является стороной внутриукраинского конфликта и заинтересована в том, чтобы Украина преодолела политический и экономический кризис. В Москве отмечали, что все обвинения в ее адрес бездоказательны. Россия также неоднократно призывала всех внешних игроков повлиять на Киев для выполнения минских соглашений для урегулирования ситуации на востоке страны.

Множатся слухи о румынской самоподъёмной буровой платформе «GSP Saturn», в пятницу попавшей в шторм у острова Колгуев.

«Газпром нефть» это отрицает, но «Lloyd’s List Intelligence» и Гринпис России опубликовали информацию о том, что старая самоподъёмная платформа получила повреждения во время шторма 7 ноября.

Волной сорвало спасательную шлюпку, повреждена вертолётная площадка, весь экипаж платформы был эвакуирован на суда сопровождения, сообщает Гринпис России.

«GSP Saturn» завершила бурение скважины на месторождении Долгинское в Печорском море, и 6 ноября началась ее буксировка в порт Мурманск. Ночью 7 ноября платформа попала в арктический шторм.

Как сообщила Морспасслужба Росморречфлота в электронном письме «Moscow Times», команда была снята с платформы, но к настоящему времени вернулась на платформу, укрывшуюся от шторма в районе мыса Канин.

Если в «Гринпис» считают, что происшествие служит очередным подтверждением угрозы, которую несёт окружающей среде разведка и добыча нефти в Арктике, в «Беллуне-Мурманск» говорят, что оно являет собой пример отсутствия общедоступной информации.

«Информации о происшествии нет», – прокомментировал ситуацию BarentsObserver’у Андрей Золотков из «Беллуны-Мурманск».

По его словам, информация поступила только от «Гринпис».

«Это ещё раз показывает, как компания перекрывает информацию, когда эксплуатирует платформу. В вопросах безопасности в Арктике такого быть не должно», – говорит он.

«Газпром нефть» получила в своё распоряжение 26-летнюю румынскую буровую платформу «GSP Saturn» по двухлетнему договору для бурения скважин на месторождении Долгинское в Печорском море. Извлекаемые запасы месторождения оцениваются более чем в 200 млн. тонн нефтяного эквивалента.

Компания частично подтвердила «Moscow Times», что часть команды была снята с платформы, а буксировка была остановлена. Пресс-служба компании заверила, что чрезвычайных происшествий на самоподъёмной платформе не было.

В 2011 году принадлежавшая мурманской Арктикморнефтегазразведке платформа «Кольская» затонула в Охотском море при буксировке в шторм. Погибло 53 члена экипажа, многие были из Мурманской области.

По словам Михаила Войтенко, главного редактора «Морского бюллетеня» «Moscow Times, «GSP Saturn» находится в лучшем положении, чем «Кольская», поскольку её ведут специализированные норвежские буксиры, а не малоприспособленные для этого ледоколы.

Как сообщили BarentsObserver’у по электронной почте в «Greenpeace Arctic Oil Watch», к платформе вернулись два буксира «Stril Challenger» и «Stril Commander», в четверг ушедшие от неё на запад.

Кроме того, у мыса Канин вместе с платформой остаются буксир «Strilbord» и аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев».

По словам премьер-министра Финляндии Александра Стубба, в условиях продолжающегося украинского кризиса Финляндии необходимо придерживаться линии Евросоюза, но при этом поддерживать хорошие отношения с Россией.

Регион, по мнению премьера, находится на пороге холодной войны, и экономические санкции являются одним из лучших из имеющихся инструментов удержания ситуации под контролем.

Европейский Союз резко отреагировал на возобновление боевых столкновений на востоке Украины после сентябрьского перемирия. Но для Финляндии, по мнению её премьер-министр Александра Стубба, это не представляет какой-либо реальной угрозы.

«С точки зрения Финляндии, положение в сфере безопасности не претерпело радикальных изменений, но ситуация на украинской границе, безусловно, вызывает беспокойство», – сказал Стубб, выступая во вторник в утреннем эфире телеканала Aamu-tv финской радиовещательной корпорации YLE.

Стубб заявил, что улавливает отголоски доктрины холодной войны в нынешней российской внешней политике.

«Во многих отношениях, мы на пороге холодной войны», – сказал он, повторив аналогичные выводы президента Саули Ниинстё, высказанные тем днём раньше.

Две карты

Финлнядия, считает Стубб, должна реагировать на перспективу холодной войны наше время двояко: страна должна сплотить ряды с Европейским Союзом, а также гарантировать, что региональный блок будет придерживаться единого голоса.

«Нет смысла загонять Финляндию в “серую зону”, в которой мы находились во время предыдущей холодной войны», - отметил он

Вместе с тем, по его словам, страна должна поддерживать хорошие отношения с Россией на политическом уровне, прежде всего на уровне официальных лиц.

«Другими словами, мы можем идти с двух карт, – сказал он, объяснив, что перед ЕС открывается два возможных курса в случае, если восток Украины отделится от остальной территории страны и, возможно, станет частью России. – Первое – осудить подобные действия, второе – приступить к обсуждению санкций».

Санкции начинают досаждать

Стубб выразил уверенность, что обсуждение дополнительных санкций будет продолжаться, поскольку перемирие было нарушено, идёт массированное накопление войск, границе не уступаются; иными словами, минские мирные соглашения не соблюдаются.

Премьер-министр сказал, что санкционный режим ЕС против России был наиболее эффективным из доступных инструментов для влияния на ситуацию, поскольку о вооружённом конфликте говорить нельзя.

«Следует помнить, что российская экономика слабеет, курс рубля падает, цена на нефть уменьшается, а иностранные инвестиции уходят из страны, – указал он. – Деньги - лучший посредник при заключении мира. Это единственный метод: мягкий, но в то же время жёсткий, который мы можем использовать, и он и должен применяться».

Перспектива «замороженного конфликта»

Регион, по мнению Стубба, движется к состоянию «замороженного конфликта», когда военных действий нет, но нет и мирного договора. Он отметил четыре аналогичных региона: Приднестровье, Южная Осетия, Абхазия и Нагорный Карабах – всё в регионе Кавказа.

«Плюс ко всему, есть ещё Крымский полуостров, который Россия незаконно аннексировала в нарушение международного права. К сожалению, теперь и восток Украины движется к такому же состоянию замороженного конфликта. Это исключительно тревожная перспектива в европейских – наших – границах», – заявил Стубб.

Премьер также обратил внимание на позитивные, как ему это представляется, сдвиги, а именно на проходившие 26 октября на Украине выборы. Кроме того, он отметил, что 30 октября Россия и Украина добились успеха в вопросе заключения сделки по газу.

Оборотной стороной медали, по версии финского премьера, является то, что на востоке Украины пророссийские сепаратисты провели выборы и что Россия признала их результаты.

«ЛУКойл» планирует ежегодно инвестировать в разработку месторождений на территории Ненецкого автономного округа 35-40 миллиардов рублей.

Президент «ЛУКойла» Вагит Алекперов представил масштабный инвестиционный план 6 ноября после подписания соглашения о сотрудничестве с администрацией НАО на 2015-2019 гг., сообщается в официальном пресс-релизе администрации.

Отвечая на вопросы журналистов, Вагит Алекперов напомнил, что северу Тимано-Печоры в планах компании уготована одна из ключевых ролей. В рамках десятилетней программы, которую сейчас формирует компания, предусматривается активизация инвестиционной деятельности на территории НАО. Это вложение средств в геологоразведку новых территорий на востоке региона, обустройство действующих месторождений и строительство дополнительной инфраструктуры.

Региональные власти рассчитывают, что инвестиции «ЛУКойла» послужат увеличению поступлений в региональный бюджет. 98% доходной части бюджета НАО формируется налоговыми отчислениями нефтедобывающей промышленности.

Губернатор Ненецкого автономного округа Игорь Кошин отметил важность того, что инвестиционные планы «ЛУКойла» на территории Ненецкого автономного округа только увеличиваются. По словам губернатора НАО, теперь администрация региона способна спрогнозировать поступления в бюджет на социально-экономическое развитие в ближайшие пять лет. Также глава субъекта подчеркнул, что подписав Соглашение с недропользователем, регион сможет получать не только дополнительную социальную помощь на развитие территории, но и новые технологии в строительстве. «Мы прекрасно понимаем, что многие вещи у нефтяников получаются гораздо лучше, эффективнее и качественнее, - сказал Игорь Кошин, - поэтому наша задача воспользоваться опытом недропользователя в строительстве объектов и инфраструктуры, в том числе транспортной».

16 новых танкеров, которые построят для проекта «Ямал СПГ», смогут преодолевать льды толщиной 2,1 м и самостоятельно работать на Северном морском пути.

Суда 299 м в длину и водоизмещением 172.600 будут иметь ледовый класс Arc7 (ЛУ7). Они смогут функционировать при температуре воздуха до минус 51 градуса и преодолевать льды толщиной 2,1 метр, что позволит им работать в Арктике без ледокольной проводки. Танкеры смогут двигаться во льдах не только носом, но и кормой вперёд.

Благодаря таким судам НОВАТЭК получит возможность перевозить СПГ с ямальского проекта по Северному пути в том числе и на восток на рынки Юго-Восточной Азии.

Как сообщает газета «Dagens Næringsliv», 16 газовозов, первый из которых поступит в 2016 году, спроектированы «Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co». Шесть судов строится для «Teekay LNG Partners» и «China LNG Shipping» (CLNG).

«Такого типа танкера пока в природе нет, – сообщил журналистам глава компании Леонид Михельсон в 2011 году. – Задача – сделать конструкцию корпуса танкера, обеспечивающую экономически выгодную его эксплуатацию, чтобы водоизмещение было максимальное большое и при этом сохранялась приемлемая с коммерческой точки зрения скорость движения и, соответственно, удельная стоимость доставки тонны груза к потребителю».

Основным пунктом назначения новых судов будет порт Сабетта, расположенный на восточном побережье полуострова Ямал. Со вводом в эксплуатацию порт сможет отгружать 16,5 млн. тонн СПГ в год. Но прежде НОВАТЭКу потребуется решить серьёзные проблемы с поиском недостающего финансирования для строительства порта. В условиях санкций компания располагает ограниченными возможностями для получения кредитов в западных банках, и китайские деньги сейчас стали спасением для проекта. Китайские банки, как сообщается, готовы предоставить дополнительные 10 млрд. долл. Кроме того, компания обратилась к федеральному правительству за крупной суммой из Резервного фонда.

Первую очередь проекта «Ямал СПГ», который базируется на ресурсах Южно-Тамбейского месторождения, планируется запустить в 2017 году. Компания уже подписала договоры на поставки с «Total» (4 млн. т в год), «Gas Natural» (2,5 млн. т в год), CNPC (3 млн. т в год) и «Novatek Gas & Power» (2,86 млн. т в год).

На вскрытом скважиной «Университетская-1» в Карском море месторождении имеется 128,7 млн. тонн первоклассной нефти, сообщил президент Роснефти Игорь Сечин.

«Это сверхлёгкая нефть с низким содержанием серы», – подчеркнул Сечин во время визита в корпоративный институт ОАО «ТомскНИПИнефть». Как установили специалисты института, плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м³, при этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, сообщается в пресс-релизе Роснефти.

По результатам исследований керна «Университетской-1» специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр», только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Скважина была пробурена платформой «West Alpha» ранней осенью в этом году.

«Это уникальный результат при первом поисковом бурении на шельфе на абсолютно новом месторождении. Это наша общая победа, в ее достижении участвовали наши друзья и партнеры из “ExxonMobil”, “Nord Atlantic Drilling”, специалисты “Schlumberger”, “Halliburton”, “Weatherford”, “Baker”, “Trendsetter”, FMC. И мы хотим назвать это месторождение Победа», – заявил Игорь Сечин.

По информации Роснефти, в Карском море имеется более 30 перспективных структур, по размерам и объёмам превосходящих ресурсы Саудовской Аравии.

Как уже сообщалось, бурение было завершено 10 октября, всего за неделю до ввода новых западных санкций, направленных против российской нефтедобывающей промышленности.

Стоимость норвежского газа для Литвы в 2015 году может оказаться на 10% дороже цены голубого топлива, которое "Газпром" поставит в республику.

Литовская компания Litgas попросила норвежский нефтегазовый концерн Statoil утвердить фиксированную стоимость на СПГ для Литвы на уровне 1100 литов (примерно 397 долларов) за одну тысячу кубометров, или 11,2 доллара за миллион британских термических единиц (БТЕ), говорится документе, цитируемом агентством Рейтер.

При этом агентство отмечает, что российский трубопроводный газ для Литвы будет стоить 1000 литов (около 361 доллара). Рейтер ссылается на заявление министра энергетики Литвы Рокаса Масюлиса. Для сравнения: стоимость зимней поставки в Великобританию составляет 8,7 доллара за миллион БТЕ, а декабрьская поставка СПГ в Азию — 13,3 доллара за миллион БТЕ.

Власти Литвы неоднократно жаловались, что "Газпром" устанавливает им слишком высокие цены на газ, и аргументировали тем самым необходимость строительства терминала по импорту СПГ. Запускаемый с декабря регазификационный терминал в порту Клайпеды способен вырабатывать три миллиарда кубометров газа в год. Statoil, согласно контракту с Litgas, обязалась в течение пяти лет ежегодно поставлять в Литву по 540 миллионов кубометров природного газа. Предварительная стоимость контракта составляет порядка 868 миллионов евро. Цена на газ Statoil увязана с газовой биржей Великобритании.

В мае этого года "Газпром" снизил цену за газ на 20%, до 370 долларов, однако Литва к тому времени уже вела переговоры о поставках газа со Statoil. В августе стороны подписали долгосрочный договор о поставках сжиженного газа для СПГ-терминала, строящегося в Клайпеде. Литовское государственное предприятие-поставщик газа Litgas входит в состав энергетической группы Lietuvos energija.

В июле-сентябре 2014 г. продажи производителя деревянных напольных покрытий Kahrs Group (г. Нюбру, Швеция) выросли в годовом исчислении на 7%, составив 627 млн шведских крон ($87,8 млн), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Скорректированный показатель EBITDA достиг 64 млн шведских крон ($8,96 млн), что на 28% превышает результат аналогичного периода прошлого года.

Позитивной динамики, по словам руководства Kahrs Group, удалось добиться благодаря увеличению объемов реализации продукции и расширению ассортимента. В компании особо отмечают рост продаж как в Швеции, так и в странах Северной Америки.

Kahrs Group экспортирует деревянные напольные покрытия в 50 стран и занимает лидирующие рыночные позиции в Швеции, Финляндии, Норвегии и России. Штат компании — около 1,6 тыс. сотрудников, годовые продажи оцениваются в 300 млн евро.

Член саудовской правящей династии принц Альвалид бен Талал, призвал власти страны создать фонд национального благосостояния, который помог бы уменьшить зависимость экономики от нефти, сообщил телеканал CNBC.

- О чём я прошу сейчас так это о создании активного суверенного фонда, в котором будут собраны все излишки иностранной валюты, все деньги, какие есть, - сказал принц Альвалид журналистам во время посещения строительной площадки небоскрёба Kingdom Tower в саудовском порту Джидда.

У Саудовской Аравии нет суверенного фонда в той форме, какую используют многие богатые нефтью страны Персидского залива. Нераспределённую прибыль инвестирует SAMA Foreign Holdings, структура, контролируемая Центробанком страны. По оценкам аналитического центра SWF Institute, в октябре 2014 года активы, которыми управляет SAMA Foreign Holdings, составили $757 млрд. Инвестиции носят консервативный характер - деньги вкладываются в банковские депозиты и государственные облигации США.

- Примером для нас является Норвегия. Их суверенный фонд превышает $850 и позволяет им заработать $40-50 млрд, сумму, которая покрывает почти все потребности норвежского бюджета, - сказал принц.

О зарубежных активах SAMA Foreign Holdings известно очень мало. Завеса секретности, окружающая деятельность этого инвестиционного фонда представляет собой резкий контраст с поведением аналогичных фондов из Катара и Объединенных Арабских Эмиратов, открыто покупающих активы по всему миру.

Предложение о создании суверенного фонда в этом году уже обсуждалось в парламенте Саудовской Аравии, но законодатели не приняли никакого решения.

- Очевидно, что доходы нашего суверенного фонда не покрыли бы весь наш бюджет, но по крайней мере они покрывали бы значительную его часть, - сказал принц Альвалид.

Могущественная партия аннулирует партбилет Василия Шамбира, в прошлом председателя Мурманской областной Думы, в настоящее время находящегося в следственном изоляторе по подозрению в мошенничестве.

Василий Шамбир находится в СИЗО с 13 августа. Решением суда он временно отстранен от должности председателя облдумы, но депутатского мандата не лишен. Свою карточку для голосования единоросс на время следствия передал члену фракции КПРФ Павлу Сажинову. Жёсткая реакция со стороны «Единой России» не заставила себя ждать. В ноябре его решили исключить из партии.

«Мы сошлись во мнении, что поступок Шамбира с передачей электронной карты для голосования представителю другой фракции дискредитирует и партию, и фракцию “Единая Россия” в Мурманской областной думе. Членство Шамбира в партии уже было приостановлено, теперь он исключен»,— заявил лидер мурманских единороссов Сергей Дубовой, пишет «Коммерсант».

Исключение последовало несмотря на то, что сам Сажинов утверждает, что не воспользовался карточкой: «Я не знал, за кого хотел бы проголосовать Шамбир».

С исключением из партии спад политической карьеры Василия Шамбира, судя по всему, достиг точки невозврата. Сам он утверждает, что лишение места председателя областной Думы, арест и исключение из партии политически мотивированы.

Как мы уже писали, ранее Василий Шамбир отверг все предъявляемые ему обвинения.

Против Шамбира открыто три уголовных дела. По версии первого, с 21 июня 2007 по 20 марта 2009 года Шамбир, являясь акционером, членом совета директоров и генеральным директором ОАО «Кандалакшский опытный машиностроительный завод» (КОМЗ), совершил хищение денежных средств в размере 42 миллионов рублей. По версии второго, в тот же период Василий Шамбир на посту генерального директора ОАО «КОМЗ» с сообщниками похитил не менее 26 миллионов рублей, принадлежащих ЗАО «Баренцбанк». Третье дело было возбуждено по обвинению в хищении 24 миллионов рублей из «ДнБ НОР Мончебанка».

Шамибира арестовали в августе на паспортном контроле в аэропорту, когда он, как предполагается, пытался вылететь в Испанию. Находясь под следствием, он не мог покидать пределы страны. Он был доставлен в Мурманск, где решением Октябрьского суда за нарушение меры пресечения и попытку скрыться от следствия и суда на два месяца ему была изменена мера пресечения в виде заключения под стражу.

Василий Шамбир (45) был спикером областной Думы с декабря 2011 года. До избрания в её состав он стоял во главе Кандалакшского района Мурманской области.

Когда-то железный рудник называли спасителем Пайялы. Сейчас его закрытие заставляет жителей бояться за само существование города.

Четыре года Пайяла верила в мечту об изобилии, которая подпитывалась раскинувшимся на горизонте железным рудником. Для крушения этой мечты потребовалось меньше года.

В четверг 13 ноября служба занятости в этом городе на севере Швеции откроется рано. На помощь будут привлечены три дополнительных сотрудника. Уровень безработицы вот-вот взлетит вверх.

Огромный рудник Каунисваара в 20 километрах от города вот-вот закроется. 13 ноября станет первым днем, когда 240 рабочих рудника и 191 водитель карьерного самосвала из Пайялы останутся без работы.

13 ноября уровень безработицы в Пайяле превратится из одного из самых низких в стране в один из самых высоких.

«На сегодня мы можем предложить в Пайяле 12 рабочих мест», - говорит Кай Ойя, руководитель отдела местного центра занятости. Он поворачивается к компьютеру, четверть экрана которого занимают дюжина вакансий.

Семь лет назад ожидалось, что рудник Каунисваара вдохнет новую жизнь в стареющий северный город. У каждого десятого не было работы, что в два раза выше чем в среднем по стране. Четверть всех рабочих мест в городе были в сфере здравоохранения, где молодые ухаживали за пожилыми, пока город постепенно угасал. С 50-х годов население в 15 тысяч сократилось почти на две трети по мере отъезда молодежи в поисках новых возможностей.

«Промышленных предприятий у нас мало», - говорит Ойя. Лесная промышленность, когда-то бывшая опорой региона, уже давно угасла.

Руднику были рады все, и с момента его открытия поток выпускников школ, выбирающих профессиональное обучение, только рос. Высокая зарплата и возможность не уезжать из дома привлекали большое число молодых людей, ищущих работу. Рудник привлекал даже девушек, которые, как правило, стремятся получить высшее образование. По словам Ойя, считается, что женщины более ответственно относятся к работе водителя карьерного самосвала.

«У меня много друзей смогло остаться здесь в Пайяле после окончания школы, потому что работали на руднике, - говорит Мадикен Меттавайнио, молодая продавщица в магазине электроники. – Но сейчас им, возможно, придётся уехать».

Добыча руды началась в 2010 году. В классическом стиле экономического бума магазины продлили часы работы, и стали появляться новые предприятия – автомастерские, рестораны и магазины, чтобы заработать на притоке работников и денег.

«Все были очень рады, - говорит глава администрации города, уроженка Пайялы Лена Ятко, которая вернулась в город на волне появления новых рабочих мест перед открытием рудника. – Все говорили о руднике и о будущем».

Цены на жилье выросли в два раза, и муниципалитет объявил о планах привлечь к 2020 году 4 тысячи новых жителей.

Центр территориального развития Северных стран сравнивал Пайялу с соседней Кируной, где расположен крупнейший в мире железный рудник.

«Мы сталкиваемся с временными проблемами с ликвидностью», - говорил финансовый директор компании Педер Зеттерберг журналистам в феврале 2013 года еще до того, как первая тонна руды выехала за ворота рудника. Тогда акции компании упали на 90 процентов на новостях о том, что проект вышел далеко за рамки бюджета. Это стало последним в серии падений курса акций, которое привели к почти полному обесцениванию компании.

В июле 2013 года на помощь Каунисвааре пришла группа компаний в главе с государственной LKAB, выделившая 300 миллионов канадских долларов.

Этого оказалось недостаточно. Спустя полтора года 7 октября 2014 года «Northland» выпустила краткое заявление о том, что она столкнулась с «крайне ограниченной ликвидностью» и не может найти достаточно средств для продолжения работы рудника. Сейчас на руднике тихо, лишь небольшая группа сотрудников занята закрытием гигантского производства.

«Они все еще надеются, что придет какой-нибудь финансист с большой кучей денег, - говорит Ойя. – Но это маловероятно».

Примерно в тридцати километрах от брошенной площадки Ятко сидит у себя в кабинете, недалеко от которого в холле стоит красивое дерево из кованого железа, символизирующее местную промышленность. Несколько раз она выражает надежду, что государство в очередной раз бросится на помощь угасающему предприятию.

Она уверена, что сейчас в правительстве идут кулуарные разговоры о финансовом спасении, хотя у нее нет подробностей. Нет у нее и доказательств того, что это вообще происходит.

«Если они не помогут сейчас, то им придется помогать нам постоянно», - говорит она. Вне зависимости, будет ли это прямой выкуп акций или выплата пособий по безработице в течение многих лет, правительство Швеции уже на крючке у Каунисваары.

Столкнувшись с одним из самых крупных в истории города кризисом занятости, ей приходится надеется, что что-нибудь или кто-нибудь, кто угодно, придет и спасет. Под ударом рабочие места, средства к существованию, а возможно, и будущее города.

«Сложно думать о будущем, - говорит Ятко. - Без рудника нам будет очень трудно существовать».

Через дорогу в магазине дорогих товаров для активного отдыха тихо. На две трети товара объявлена распродажа. У магазина мало чего общего с добычей руды, но в Пайяле нет ничего не связанного с Каунисваарой, и звук захлопывающихся дверей рудника будет слышен повсюду.

«Все немного беспокоятся, - говорит продавщица лет 25. - В каждой семье там кто-нибудь работает, и это касается каждого».

Верховный суд РФ отклонил жалобу Мурманского рыбокомбината по поводу запрета на рыбный импорт. В августе после ввода запрет предприятие остановило производство.

Во вторник Верховный суд отклонил жалобу ОАО «Мурманский рыбокомбинат», требовавшего признать частично недействующим постановление правительства №778 от 6 августа 2014 года, которым был ограничен ввоз продукции из США, Канады, стран Европейского союза и Королевства Норвегии. Генеральный директор Мурманского рыбокомбината Михаил Зуб считает, что резолюция не соответствует санкционному постановлению в части запрета ввоза в Россию живой рыбы. Жалоба была направлена в Верховный суд в сентябре.

Как сообщает РБК, на заседании Михаил Зуб рассказал, что его предприятие занималось переработкой норвежской рыбы. Продукцию компания получала прямо с промысловых судов Норвегии, промышлявших по квотам тут же в Баренцевом море. Но теперь комбинату приходится закупать рыбу в Чили, что приводит к сильному удорожанию ее стоимости.

«Нормальная цена на семгу в Москве должна быть 360–370 руб. за килограмм, а сейчас рыба стоит больше 1200 руб.», – возмущался Зуб. По его словам, только цена закупки рыбы в Чили составляет почти 800 руб. за килограмм.

На вопрос прокурора, почему он не закупает российскую рыбу, Зуб пояснил, что все дело в отсутствии технологий и маленьких квотах. По словам заявителя, почти 60% всей добываемой рыбы поставляется на экспорт, в частности в Китай. Так, по данным промышленника, в год в России добывается около 3 млн. т рыбы, из них 1,8 млн. т продается за границу. В итоге на душу населения приходится в год меньше 10 кг.

Причина, что суд отклонил жалобу Мурманского рыбокомбината, в том, что «рыбокомбинат ставит вопрос не о законности санкций, а об их нецелесообразности и выгодности их отмены для предприятий», как заявили юристы выступавших против удовлетворения жалобы Министерства сельского хозяйства и Федеральной таможенной службы. Они настаивали, что постановление правительства было принято во исполнение указа президента, который принял ограничивающие экономические меры в ответ на санкции против России.

Выйдя из зала заседания, Зуб заявил журналистам, что теперь в России не будет рыбы, а он начнет перепрофилировать свой комбинат под склады и сортировочный центр для Северного морского пути.

Сотрудники Россельхознадзора и пограничники задержали в Омской области на границе с Казахстаном крупные партии овощей и фруктов, в частности, польских яблок, сообщает в четверг региональное управление Россельхознадзора.

"В 12.00 (09.00 мск) в ходе совместных мероприятий управления Россельхознадзора по Омской области и пограничного управления ФСБ России по Омской области в международном автомобильном пункте пропуска "Исилькуль" предотвращена попытка ввоза на территорию РФ партии яблок в количестве 21 тонны из Республики Казахстан", — говорится в сообщении.

Специалисты отмечают, что продукция высокого фитосанитарного риска перемещается без специального сертификата. Кроме того, на ящиках с яблоками маркировочные знаки были сорваны или заштрихованы. Однако в грузовом отсеке были найдены этикетки, в которых говорилось о польском происхождении яблок.

Также на пункте пропуска "Исилькуль" специалисты Россельхознадзора задержали две партии с яблоками, грушами и пекинской капустой общим весом 39,5 тонн из Республики Казахстан. Продукты провозились без фитосанитарных сертификатов.

"При проведении осмотра подкарантинной продукции установлено, что на части продукции имеются этикетки, где указано происхождение — Польша", — отмечают в ведомстве.

По словам водителя фуры, груз он перевозил из Санкт-Петербурга в Омск через Казахстан. Все партии были задержаны и не допущены к ввозу в Россию.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. В конце июля ЕС и США от точечных санкций против отдельных физлиц и компаний перешли к мерам против секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Под эмбарго на импорт попали, в частности, яблоки из Польши.

Запад должен признать ответственность за кризис на Украине, которого можно было избежать при более грамотном подходе руководства Евросоюза, рассказал в четверг в интервью РИА Новости британский политолог, профессор Кентского университета Ричард Саква по итогам конференции "Евразийские государства: социально-экономические и политические процессы" в Нью-Дели.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. В конце июля ЕС и США от точечных санкций против отдельных физлиц и компаний перешли к мерам против секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Как ожидается, главы МИД стран ЕС на следующей неделе обсудят вопросы расширения "черного списка" граждан РФ, которым запрещен въезд в Евросоюз.

"Запад должен принять свою ответственность за кризис на Украине, Евросоюзу нужны более грамотные руководители", — считает Саква. По его мнению, ЕС сам находится в глубоком кризисе — кризисе цели. Целью должен быть мир, а вместо этого "ЕС фактически продолжает логику конфликта", уверен эксперт.

"Украинский кризис является симптомом кризиса отношений между Россией и Западом. Это локальная, европейская проблема, ее легко можно было избежать при наличии более мудрого руководства. Но в ЕС катастрофическое руководство, в США тоже, в особенности в госдепартаменте", — отмечает Саква. При этом весомый вклад в разрешение конфликта на Украине со стороны Евросоюза могли бы внести председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер и канцлер Германии Ангела Меркель, которые представляют в ЕС "голос разума".

Внутренние противоречия на Украине

По мнению британского политолога, внутри самой Украины существуют две противоположные концепции украинской идентичности и государственности.

"Внутри страны со времен обретения независимости существуют два видения украинской идентичности: первое, — монистическое. Это "Украина для украинцев". Этническая модель этого видения — украинизация, это значит единственный украинский язык в качестве государственного и фактическое вытеснение русского языка", — считает Саква.

С другой стороны, есть другое, плюралистическое видение, отражающее, по словам политолога, "малороссийскую традицию украинской государственности". "Малороссийская традиция подразумевает общие восточнославянские корни, и в политическом плане означала бы то, что русский бы стал вторым государственным языком, как и венгерский в Закарпатье", — полагает эксперт.

Исход конфликта

Как отмечает Саква, нынешняя ситуация на Украине нестабильна и прогнозировать что-либо в этом плане трудно.

"Ситуация на Украине в настоящее время крайне нестабильна. Она может развиваться в нескольких направлениях. Очевидно, что режим прекращения огня на востоке Украины крайне хрупок. Обе стороны (конфликта) это не устраивает. Внешние силы, включая США, Евросоюз и Россию, также не хотят продолжения полномасштабной войны", — полагает Саква.

Однако прогноз эксперта о будущем Украины относительно пессимистичен.

"Победа Яценюка на парламентских выборах — плохой знак, поскольку он один из лидеров наиболее милитаристски настроенных кругов", — отмечает Саква.

Еще один вопрос — сможет ли Украина сейчас "сформировать жизнеспособную государственность и есть ли в ней политическая воля для экономических реформ", полагает эксперт. По его мнению, "возможность обновить государственность и национальное самосознание была упущена" после свержения Януковича. Результатом переворота и Майдана должны были стать "всеобщие честные выборы в законодательный орган, в котором были бы услышаны все голоса" и решение конституционного вопроса, отмечает Саква.

"Переворот стал победой украинизации и монистического подхода, вместо плюралистического, который является единственным выходом из ситуации", — резюмирует эксперт. До тех пор, пока у власти будет оставаться одна группа, которая "провозгласила свою победу и заявила о том, что у нее есть привилегия решать, что значит быть украинцем" и на Украине не появится объединенное плюралистическое общество, кризис не будет разрешен.

"Конфликт будет продолжаться длительный период. В конце концов, они придут к этому решению, но это может занять два месяца, а может и десять лет", — заключает Саква.

Украина. Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 13 ноября 2014 > № 1222628

Замглавы МИД Великобритании сэр Саймон Фрейзер признал, что ограничительные меры против РФ, введенные ЕС, нанесли ущерб компаниям северо-востока страны. Такое заявление он сделал во время официального визита в регион, сообщает The Journal.

"Мы признаем, что антироссийские санкции оказали негативное воздействие на развитие британских компаний, а также сожалеем, что не можем воздействовать на Россию, позволяя ей продолжать вести одностороннюю политику", — сказал политик изданию.

Этот комментарий был сделан после того, как ряд компаний отчитались о потерях, которые они понесли в результате действий ограничительных мер против России.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. С марта 2014 года ЕС и США уже несколько раз вводили санкции в отношении ряда российских политиков, бизнесменов и компаний и угрожали расширить ограничительные меры.

В конце июля ЕС и США от точечных санкций против отдельных физлиц и компаний перешли к мерам против секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии.

Последним случаем применения подобной практики стали сентябрьские санкции.

Швейцария приняла дополнительные меры по предотвращению "обхода" международных санкций, в связи с ситуацией на Украине, сообщается на сайте Федерального совета страны.

Так, ужесточены требования к пяти российским банкам и шести компаниям, попавшим под санкции ЕС. Теперь размещение в Швейцарии ценных бумаг сроком обращения свыше 30 дней можно произвести только с разрешения правительства страны. Ранее допускалось размещение ценных бумаг сроком обращения 90 дней.

Кроме того, Швейцария добавила к черному списку компаний и лиц, которым запрещено открывать бизнес в стране, еще 24 имени. О том, кто попал в этот список, на сайте совета не сообщается.

Компаниям, занимающимся военными разработками и производством товаров двойного назначения, подлежащих лицензированию, за исключением аэрокосмической отрасли, необходимо сообщать швейцарским властям о предоставлении любых услуг для девяти оборонных концернов РФ. Это же правило вводится и для компаний, оказывающих услуги в сфере освоения глубоководного бурения, разведки арктического шельфа, добычи нефти и горючих сланцев.

Ограничения коснулись таких российских компаний, как "Роснефть", "Транснефть", "Газпром нефть", а также банков – Сбербанка, ВТБ, Газпромбанка, ВЭБ и Россельхозбанка. Санкции введены против оборонных концернов "Уралвагонзавод", "Оборонпром" и Объединенная авиастроительная корпорация.

Первый пакет санкций правительство Швейцарии приняло 27 августа 2014 года. До этого с марта Швейцария приостановила переговоры с Россией о заключении соглашения о зоне свободной торговли, прекратила выдачу разрешений на экспорт в Россию продукции военного назначения, а также временно приостановила реализацию учебных программ по подготовке российских военнослужащих. Точечные ограничения в финансовом секторе принимались еще в апреле, однако полномасштабные экономические ограничения были приняты только в конце лета 2014 года.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. С марта 2014 года ЕС и США уже несколько раз вводили санкции в отношении ряда российских политиков, бизнесменов и компаний и угрожали расширить ограничительные меры.

В конце июля ЕС и США от точечных санкций против отдельных физлиц и компаний перешли к мерам против секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии.

Последним случаем применения подобной практики стали сентябрьские санкции.

Смоленские таможенники не пустили в Россию 20 тонн попавшего под продуктовое эмбарго польского мяса, которое транзитом везли в Узбекистан, сообщает в среду центральное таможенное управление.

Россия на год запретила импорт ряда продовольственных товаров из стран, которые ввели санкции в отношении Москвы — США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. В соответствующий список попали говядина, свинина, птица, морепродукты, овощи, фрукты, сыры и молочная продукция.

"Сотрудниками Смоленской таможни выявлен факт ввоза на территорию Российской Федерации мяса крупнорогатого скота без соблюдения установленных запретов на ввоз в РФ данного товара. Транспортное средство, принадлежащее белорусской фирме-перевозчику, было выявлено на автодороге Москва — Бобруйск", — говорится в сообщении. Отправителем товара была польская фирма, получателем — житель столицы Узбекистана.

В результате таможенного досмотра выяснилось, что страной происхождения более 20 тонн мяса является Польша. Поскольку мясо крупнорогатого скота попадает в перечень сельскохозяйственной продукции, запрещенной к ввозу в Россию, в отношении перевозчика возбуждено дело об административном правонарушении по статье "Несоблюдение запретов и (или) ограничений на ввоз товаров на таможенную территорию Таможенного союза или в Российскую Федерацию". Санкция данной статьи предусматривает до 300 тысяч рублей штрафа. Машина с грузом была возвращена в Польшу.

С момента введения ответных санкций, смоленской таможней выявлено более 1,9 тысячи тонн товаров, подпадающих под продуктовое эмбарго, возбуждено 76 дел об административных правонарушениях.

Кроме того, накануне управлением Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям был запрещен ввоз в Россию около 6 тонн замороженных субпродуктов мясоперерабатывающих комбинатов Белоруссии. Согласно информации управления, "необработанные говяжьи уши, пищеводы, становые жилы, трахеи и лопаточные хрящи" следовали в Московскую область. На части сырья отсутствовали клейма и маркировка, подтверждающие проведение ветеринарно-санитарной экспертизы, а некоторые виды субпродуктов были вовсе без упаковки.

Мурманский рыбокомбинат, владельцы которого через Верховный суд добивались отмены ограничений на ввоз живой рыбы из Норвегии и проиграли дело, прекратит свою работу и трансформируется в транснациональный логистический центр, сообщил РИА Новости директор предприятия Михаил Зуб.

Во вторник Верховный суд РФ отклонил иск ОАО "Мурманский рыбокомбинат", которое требовало признать незаконными наложенные с 7 августа правительством РФ ограничения на ввоз рыбы из стран ЕС. В список ограничений среди других продуктов попала рыба, а одной из стран, которой коснулись ограничения, стала Норвегия.

Норвежская живая рыба — единственное сырье, на котором может работать комбинат, чтобы работать на другом сырье, необходимо изменить дорогостоящую технологическую цепочку, что для предприятия невозможно. Уже в августе он остановил работу из-за прекращения поставок из Норвегии. Как сообщал тогда РИА Новости директор предприятия, каждый день комбинат нес около 1,5 миллиона рублей убытков.

"Мы благодарны суду, судья была лояльна, она не выполняла ничью волю. Никакой предвзятости не было. Вина в том, что мы проиграли, наша — мы безграмотно подготовились с юридической точки зрения", — сказал РИА Новости Зуб.

Говоря о дальнейшей судьбе комбината, он сказал, что предприятие продолжит работу в другом качестве. "Если государству не надо, чтобы мы занимались переработкой — нет проблем. Мы вырежем все оборудование, выкинем, мы пойдем по пути создания транснационального логистического центра", — сказал Зуб, уточнив, что уже ведутся переговоры с Казахстаном, Камчаткой и другими территориями. При этом директор надеется, что весь коллектив — а это около 200 человек — удастся сохранить. "Вопрос не стоит об увольнении, увольнять никого не будем. Но я, возможно, перейду на должность председателя совета директоров", — уточнил Зуб.

По его словам, за 15 лет работы в предприятие было вложено порядка 300 миллионов рублей, сама технология внедрялась больше 10 лет. Мощность Мурманского рыбокомбината составляла 70 тысяч тонн рыбы в год. Анастасия Яконюк.

Рабочие и управленцы испытывающей не лучшие времена компании «Sydvaranger Gruve» готовы урезать зарплату, чтобы сохранить свою работу на плаву.

Цены на железную руду продолжают падать уже достаточно долго, и «Sydvaranger Gruve» и её владелец «Northern Iron» оказались в затруднительном положении. «Northern Iron» не получила прибыли с момента старта разработок на севере Норвегии в 2009 году, дефицит бюджета постоянно растёт.

Все работники «Sydvaranger Gruve» дали согласие на снижение заработной планы на ближайшие шесть месяцев, сделанное с целью удержать работу предприятия на сегодняшнем уровне, пишет газета «Finnmarken».

«Просто фантастика, какое желание и энтузиазм проявляют наши работники, когда дело касается дальнейших улучшений – безопасности работ, повышения добычи, снижения расходов, – говорится в пресс-релизе компании. – Работники на всех уровнях выдвигают предложения, множество мер уже принято, множество рассматривается».

Директор по развитию Харальд Мартинсен по собственной инициативе решил уйти с должности, сохранив за собой только обязанности консультанта и пресс-секретаря компании. В компании не раз заявляли, что испробуют все варианты, и в данном случае его вариант был вот такой, объяснил Мартинсен в интервью газете «Finnmarken». В прошлом году Мартинсен получил общей сложности 3,3 миллиона норвежских крон (391.761 евро).

«Northern Iron» инвестировала в возобновление работы рудников «Sydvaranger» в Бьёрневатне 50 миллионов крон. В настоящее время поставки железной руды на рынок обеспечивает 420 человек. Из рудников руда доставляется по железной дороге в Киркенес на дальнейшую переработку, а оттуда поступает морским путём к покупателям. В 2014 году вся продукция целиком поставлялась европейским покупателям.

По информации компании, повышение выработки продукции имеет критическое значение для бесперебойной работы в будущем. В последние годы производство постепенно росло и в ближайшем будущем должно выйти на уровень 2,8 млн. тонн железорудного концентрата в год. В увеличении производства, однако, есть и свои «но». В ближайший фьорд компания сваливает значительное количество хвостовых остатков, и местный муниципалитет всё настойчивей поднимает вопрос об уровне коменсационных платежей в местный бюджет.

МАЙНОТ (Северная Дакота). На этой сланцевой структуре в США добывается свыше миллиона баррелей нефти в день при таком уровне безубыточной цены, о котором на шельфовых месторождениях Баренцева моря не приходится и мечтать.

Падение мировых цен на нефть серьёзно охлаждает интерес инвесторов к добыче нефти на арктическом шельфе. С июньских 115 долларов за баррель цены упали на 25 с лишним процентов, что заставляет рынок нервничать. В пятницу баррель нефти марки «Брент» шёл по 86 долларов.

Наращивание добычи сланцевой нефти в США – одна из важнейших причин недавнего обвала цен на нефть. BarentsObserver побывал на месторождении Баккен – нефтеносной формации, простирающейся в недрах Северной Дакоты, северо-востока Монтаны и Канады на площади 520.000 квадратных километров.

Норвежский след

На месторождении, названном в честь Генри Баккена, сына норвежских иммигрантов Отто и Мери Баккенов, начали добывать нефть в 1952 году. Скважины бурились вертикально. Добыв свыше 250.000 баррелей нефти, что было немало по тем временам, месторождение вынуждены были закрыть. Нефтяники знали, что нефть есть, но у них не было технологии для добычи.

В 2007 году произошёл технологический прорыв благодаря применению гидравлического разрыва (фрекинга). С помощью смеси воды, песка и ряда химикатов под высоким давлением в пласте создаются или расширяются горизонтальные трещины, облегчающие извлечение нефти.

Нефтяной бум очень заметен, когда едешь по прериям на юг от Майнота, средних размеров города, больше известного «Хёстфестом», самым крупным в Северной Америке скандинавским фестивалем.

Больше, чем на Аляске

Нефтяные насосы и газовые факелы, резервуары и трубопроводы, на дорогах грузовиков больше, чем легковых машин. Объёмы добычи нефти давно превысили возможности трубы. Каждые полчаса на восток уходят растянувшиеся на милю с лишним поезда из цистерн, которых может быть до сотни в одном составе. Два года назад Северная Дакота перехватила у Аляски звание нефтедобывающего штата номер один.

По бабушкам на «Бентли», наезжающих из своих старых ферм в майнотские торговые центры, можно с уверенностью сказать, что свою долю от нефтяного денежного потока землевладельцы получают.

О том, что вы в гуще нефтяного бума, можно судить и по тому, как вас обгоняют 18-метровые нефтяные автоцистерны, когда вы стараетесь не превышать скорость.

Миллион баррелей в день

В этом году уровень добычи на месторождении Баккен превысил миллион баррелей в день. Для сравнения, общая добыча на норвежском континентальном шельфе это полтора миллиона баррелей в день.

На плоском ландшафте повсюду на горизонте маячат нефтяные насосы. Месторождение Баккен даёт свыше 10% добычи нефти в США.

По мнению экспертов, если бы не фрекинг, баррель нефти стоил бы на 60 долларов больше.

«Сырая нефть стоила бы по меньшей мере 150 долларов за баррель из-за перебоев с поставками с Ближнего Востока и из Северной Африки, если бы на расширение добычи в Северной Дакоте и Техасе», – сказал в интервью агентству Reuters директор информационного отдела министерства энергетики США Адам Сиеминский перед ежегодным заседанием Совета по нефти Северной Дакоты.

Падение до 60 долларов за баррель реально

По мнению Турбьёрна Хюса, аналитика нефтяного рынка банка DNB, цена на нефть может упасть ещё больше. «Я был недостаточно негативен в оценках, когда прогнозировал, что будет 80 долларов за баррель», – сказал он в интервью газете «Dagens Næringsliv».

Цена может упасть до 60 долларов за баррель, считает он.

Рентабельность баренцевоморских месторождений

На единственном нефтяном месторождении в норвежском секторе Баренцева моря, по которому принято решение о разработке, – месторождении Голиаф с оператором ENI, – безубыточной будет цена 95 долларов за баррель, пишет «Teknisk Ukeblad».

Для сравнения, у большинства эксплуатируемых скважин на месторождении Баккен в Северной Дакоте безубыточная цена составляет всего 60 долларов за баррель.

Падение цен из-за больших объёмов добычи в США сильно отразится на интересе нефтяных компании к Баренцеву морю, отметил в интервью BarentsObserver’у директор компании «North Energy» Юхан-Петтер Барлиндхауг.

«По моему мнению, цена на нефть будет оставаться на низком уровне долгое время – из-за высокого уровня добычи в США, низких темпов глобального роста и расширения использования возобновляемой энергии», – сказал он.

С Арктикой придётся запастись терпением

В компании «North Energy» с головным офисом в Альте, губерния Финмарк, делают особый акцент на участии в работах на севере норвежского континентального шельфа – в Норвежском и Баренцевом морях.

В отношении Арктики, считает Барлиндхауг, компаниям надо снизить взятые высокие темпы и набраться терпения.

«Кроме низких цен на нефть, на заинтересованность нефтяных компания влияют высокие расходы и недостаточная мощность инфраструктуры по экспорту газа. Для противодействия этому в 2015 году необходимо будет принять решение по трубопроводу из Баренцева моря, что позволит воспользоваться европейским спросом на газ, – говорит он. – В Баренцевом море на первом месте стоит безопасность. Поэтому нам нужно быть более терпеливыми в вопросе ускоренного освоения. Технологии, инфраструктуры, эксплуатационных решений, экономической структуры ещё нет».

В октябре компания «Lundin Petroleum» объявила об открытии значительного месторождения нефти на 72° северной широты в Баренцевом море. По словам компании, запасы нефти на месторождении составляют от 85 до 310 млн. баррелей.

До 4,3 миллиардов баррелей

Открытие «Lundin Petroleum» выглядит скромным на фоне размаха добычи в Северной Дакоте. В докладе Геологической службы США за 2008 год извлекаемые запасы формации Баккен при использовании технологии гидроразрыва оцениваются в величину от 3 до 4,3 миллиардов баррелей.

Мировое потребление нефти – около 92 млн. баррелей в день. В США добывается 8,5 млн. баррелей в день, при этом 3 млн. баррелей приходится на месторождения, введённые в эксплуатацию за последние несколько лет, добыча на которых ведётся с применением фрекинга.

В Северной Дакоте рассчитывают получить разрешение на строительство нового трубопровода. Железнодорожные перевозки оказались небезопасными, за последние годы было несколько серьёзных аварий. Сошедший с рельсов поезд с крайне огнеопасной нефтью у жилых районов – это кошмар для операторов 911.

Благодаря новому трубопроводу нефтяники в прериях вокруг Майнота рассчитывают довести добычу до 2 млн. баррелей в день. Это отодвинет добычу нефти в Баренцевом море в ещё более отдалённое будущее.

«Статойл» завершил широкомасштабную программу геологической разведки в Баренцевом море 2013-2014 гг., обнаружив не так много месторождений коммерческого значения, как предполагалось.

«Разведка в Баренцевом море не спринт, а марафон. Необходимо перспективное мышление, упорство и систематическое накопление знаний, – говорит Ирене Руммельхофф, старший вице-президент по разведке на норвежском континентальном шельфе. – Для меня наша геологоразведочная программа 2013-2014 гг. – важный задел на будущее в деле исследования Баренцева моря».

«Утверждают, что программа разведки имела весьма скромный успех. Да, мы открыли меньше месторождений промышленного значения, чем надеялись. Но есть и чем гордиться. Мы изучили огромное разнообразие геологических объектов в приграничных областях и серьёзно пополнили наши знания, собрав огромный массив геологических данных. Кроме того, мы продемонстрировали, что можем проводить работы эффективно и безопасно в отдалённых районах Баренцева моря», – говорит И. Руммельхофф в пресс-релизе.

На долю данной кампании приходится 10% всех разведочных скважин, пробуренных в Баренцевом море за период с 1980 года, когда здесь была открыты геологоразведочные работы.

Программа стартовала с пяти скважин, пробуренных в районе месторождения Юхан Кастберг. Эти скважины были необходимы для определения нефтяного потенциала всего района, что, в свою очередь, требовалось для планирования освоения этого месторождения. Нефтяное месторождение на участке Дривис будет разрабатываться в рамках проекта по освоению месторождения Юхан Кастберг.

Три скважины, пробуренные летом в районе поднятия Хоопа, позволили собрать важные сведения об этой огромной пограничной структуре Баренцева моря. «Статойл» подтвердил наличие нефтеносной системы на этой структуре, но компании необходимо работать дальше, чтобы понять, как идёт миграция и где происходит накопление нефти.

Скважины, пробуренные в 300 с лишним километрах от берега, стали самыми северными на норвежском континентальном шельфе. Они принесли массу нового в практику исследования отдалённых северных районов и решения связанных с ней логистических и эксплуатационных проблем. Компания разработала план контроля за ледовой обстановкой, который будет применяться в дальнейшем, а именно после 23-го концессионного раунда.

Последняя часть геологоразведочной программы имела целью расширить наше понимание нефтяного потенциала различных районов Баренцева моря: Финмаркской платформы, бассейна о. Медвежий к северу от участка Юхан Кастберг, бассейна Нордкаппа. Мы проверили ряд новых геологических моделей. Скважина на участке Пингвин к северо-западу от участка Юхан Кастберг вскрыла новый геологический объект, доказав наличие углеводородов и нефтеносного пласта в неизученной области Баренцева моря.

Программа в целом была исключительно эффективной, особенно это касается семи последних скважин, пробуренных платформой «Transocean Spitsbergen». Эти скважины были пройдены на 40% быстрее, чем обычно получается у нефтяников в Баренцевом море, что позволило пробурить две дополнительные скважины сверх плана.

Следующий год в «Статойле» посвятят обработке накопленных данных, интерпретации данных трёхмерного сейсмического зондирования юго-востока Баренцева моря и выработке направлений дальнейших действий.

Закрытие широкомасштабной сделки между Роснефтью и «North Atlantic Drilling Ltd» откладывается.

Множатся домыслы о положении в отношениях между Роснефтью и «North Atlantic Drilling Ltd» ( NADL), поскольку заключение объёмного договора между компаниями откладывается уже почти полгода.

В пресс-релизе NADL сообщает, что сделку можно будет заключить только в конце мая 2015 года. Так и планировалось в этом году.

Компании подчёркивают, что твёрдо намерены довести транзакцию до конца, хотя западные санкции могут в итоге осложнить их сотрудничество в целом.

Акции NADL, входящей «Seadrill», обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже, компании потребуется одобрение со стороны американский регулирующих органов. Хотя о договоре было объявлено ещё до вступления в силу американских санкций против российской нефтедобывающей промышленности, эксперты считают, что проблемы в результате неизбежны.

В мае этого года Роснефть и NADL объявили о соглашении о сотрудничестве и инвестициях, предоставляющем русской компании 30% в NADL. Соглашением также предусматривается шесть контрактов с Роснефтью на бурение скважин на шельфе, а также приобретение NADL в России примерно 150 наземных буровых установок из парка Роснефти.

Роснефть приложила значительные усилия в сотрудничество с NADL, которое рассматривает как необходимое условие для реализации своих амбициозных планов в российских арктических водах.

Общая стоимость сделки изначально оценивается в 956 млн. долл., что эту сумму Роснефть оплатит 100% долей в «РН-Бурение» (656 млн. долл.) и 300 млн. долл. наличных. По информации РБК, после завершения сделки NADL получит двухлетний опцион на выкуп у Роснефти российских активов «Weatherford», недавно приобретенных российской компанией.