Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Авиадиспетчеры потеряли в четверг во второй половине дня контакт с норвежским военно-транспортным самолетом "Геркулес" (Hercules C-130J), направлявшимся из Норвегии в Швецию, сообщает шведское информационное агентство ТТ.

На борту находится пять человек, все норвежцы. Самолет направлялся в аэропорт шведского северного города Кируна, чтобы забрать оттуда персонал.

Связь с экипажем была потеряна в 14.43 (17.43 мск), когда "Геркулес" находился в 80 километрах к западу от Кируны. В поиске пропавших задействованы два вертолета и самолет спасателей. Поисковые работы осложняются плохими метеоусловиями.

"Непонятным является то, что не сработал аварийный сигнал, что происходит в случах, когда самолет терпит крушение. Быть может, он совершил аварийную посадку и находится в радиотени", - сказал в интервью ТТ представитель спасательной службы Швеции Йонас Сундин.

Не исключается и то, что пропавший "Геркулес" потерпел крушение, отмечает агентство.

Самолет принимал участие в военных учениях Golden Response, регулярно организуемых в зимних условиях с привлечением как военных из стран НАТО, так и из стран-участников программы "Партнерство ради мира". Маневры в этом году проводятся под норвежским командованием.

Hercules C-130J - военно-транспортный самолет американского производства. Максимальная взлетная масса - около 80 тонн. Самолет может брать на борт более 90 военнослужащих. Людмила Божко.

Наиболее высокие по стоимости и ценные произведения искусства быстрее находят покупателей через частные продажи, сказал журналистам в Москве в четверг глава Sotheby's Россия и СНГ Михаил Каменский, комментируя отчет аукционного дома за 2011 год.

Согласно документу, частные продажи по сравнению с предыдущим годом выросли на 65% и составили почти 815 миллионов долларов, в то время как выручка всей компании - 5,8 миллиардов долларов.

"Sotheby's в этом сегменте сейчас активно конкурирует с дилерами и галереями. По какой-то причине, которую, наверное, лучше могут объяснить психологи, самые дорогие произведения искусства быстрее и комфортнее продаются в режиме частной продажи", - отметил Каменский.

По его мнению, это является попыткой не скрыть доходы, а избежать публичности.

Со своей стороны, галерист и коллекционер Джеймс Баттервик уточнил, что такая форма продажи удобна всем заинтересованным лицам - и продавцу, и покупателю.

"Это происходит по разным причинам - некоторые люди не хотят, чтобы кто-то знал, что у них есть. Покупателям это тоже удобнее - они любят, когда все анонимно, без их присутствия, фамилий и так далее", - сказал он.

Что касается возрастающей конкуренции с крупными аукционными домами, то галерист признался, что относится к этому достаточно спокойно.

"Если ты сам являешься владельцем картин, то никаких проблем. Ты хозяин - барин, что хочешь, то и делаешь. Кроме того, у дилеров цены ниже, чем у аукционных домов, да и наша комиссия тоже ниже, чем у них", - объяснил он.

Одним из приоритетных направлений деятельности Sotheby's становится, по словам Каменского, присутствие на динамично развивающемся азиатском рынке - в 2011 году Гонконгский офис принес аукционному дому пятую часть всех доходов.

Вместе с тем, на четверть упали продажи в секторе искусства Старых мастеров, которое во время финансового кризиса стало активнее продаваться.

"Вместо того, чтобы выходить из этого бизнеса, в качестве стратегии мы выбираем сегмент особо ценных произведений искусства", - заключил Каменский.

Среди самых ожидаемых ближайших продаж Sotheby's - один из четырех самых известных шедевров норвежского экспрессиониста Эдварда Мунка, к тому же последний, находящийся в частных руках - "Крик" (The Scream) 1895 года, который выставят на аукцион "Импрессионистов и модернистов" 2 мая в Нью-Йорке. Предварительная оценка работы - 80 миллионов долларов.

Также на торгах в Нью-Йорке будет выставлена работа Роя Лихтенштейна 1964 года "Спящая девушка" с эстимейтом в 30-40 миллионов долларов.

В Женеве планируют продать бриллиант "Бо Санси", или "Маленький Санси", во время коронации украшавший корону супруги Генриха IV Марии Медичи, признанный топ-лотом торгов "Великолепные и благородные украшения", которые пройдут 15 мая. Вес бриллианта грушевидной формы с двойной розовой огранкой, который специалисты оценили в 2-4 миллиона долларов, составляет 34,98 карата. Светлана Янкина.

Финский производитель ДСП Puhos Board - банкрот, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Причиной закрытия производства, мощностью 300 тыс. м3 продукции в год, стала высокая стоимость сырья. Повышение себестоимости продукции привело к ощутимому снижению прибыли. Спрос на древесные плиты остается достаточно низким и вероятнее всего в будущем ситуация не изменится, отмечается в сообщении.

Готовая продукция предприятия поставлялась на рынок Финляндии (40%), Швеции, Норвегии и России. Ранее оборот компании составлял 50 млн евро, на момент закрытия предпрятия он составил порядка 30 млн евро.

Проведение учений «Cold Response 2012» в Северной Норвегии у границ России можно расценивать как провокацию и демонстрацию намерения НАТО подкреплять свои геополитические и дипломатические усилия с опорой на военную мощь, считают российские военные эксперты.

В крупнейших за десять лет военные учения в Норвегии, проходящих в губернии Трумс, участвует 16.000 солдат из 15 стран. В программе учений также крупнейшие в истории боевые стрельбы на норвежской территории.

«Данное военное мероприятие надо рассматривать исключительно через призму усиления военной активности Североатлантического альянса в Арктике. Что, в свою очередь, обусловлено предстоящим разделом природных богатств региона. В данном случае блок НАТО, очевидно, демонстрируя мускулы, показывает, что он намерен подкреплять свои геополитические и дипломатические усилия с опорой на военную мощь», - отмечает в интервью «Голосу России» главный редактор журнала «Национальная безопасность» Игорь Коротченко.

Военные игры НАТО можно было бы провести на территории Канады, считает научный сотрудник Центра международной безопасности ИМЭМО РАН Владимир Евсеев. «Однако эти учения проводятся на территории Норвегии и Швеции, то есть в относительной близости от границ Российской Федерации. С этой точки зрения проведение учений можно расценивать как провокацию. У России для этого есть вполне определенные беспокойства, потому что корабли, оснащенные системой Иджис (Aegis), которая создана в Испании, могут быть размещены в арктической зоне».

Система «Aegis BMD» (Aegis Ballistic Missile Defense System) - компонент национальной стратегии обороны от баллистических ракет США. Позволяет сбивать вражеские баллистические ракеты с кораблей.

Не так давно начальник Генштаба ВС России генерал армии Николай Макаров сообщил журналистам, что Генштаб прорабатывает ответные меры на случай, если американские боевые корабли, оснащенные системой «Aegis», будут дислоцированы в северных морях и в Черном море.

Россия внимательно следит за военной активностью в Заполярье, отметил Игорь Коротченко в беседе с «Голосом России»: «В настоящее время создаются две новые арктические бригады, которые будут готовы мобильно действовать в любом районе Арктики. Там, где этого потребуют интересы страны».

Сухопутные войска РФ готовы создать первую мотострелковую арктическую бригаду в 2015 году. Дислоцироваться арктические бригады будут в Архангельске и Мурманске. В Мурманской области соединение для действий в Арктике будет сформировано на базе 200-й отдельной мотострелковой бригады, дислоцированной в гарнизоне Печенга в 10 километрах от российско-норвежской границы (BarentsObserver, 24 февраля 2012 г.).

Москва вошла в топ-10 наиболее привлекательных городов для международных ритейлеров, свидетельствует исследование компании Jones Lang LaSalle (JLL). По данным компании, наиболее привлекательным для иностранных ритейлеров городом является Лондон, за ним следует Париж. Москва занимает в рейтинге третье место - российская столица рассматривается за рубежом как один из наиболее интересных рынков для развития торговых форматов.

Как объяснил директор по Европе, России и СНГ, начальник отдела торговых площадей Jones Lang LaSalle Максим Карбасникофф, высокая позиция Москвы в рейтинге обусловлена ростом доходов ритейлеров на фоне стабильного роста доходов населения Москвы в течение последних трех лет. По его словам, столичный рынок является "окном" на российский рынок, объем которого составляет 140 млн потребителей.

В 2011 году на российский рынок вышли такие бренды, как Berghaus, Diesel, DKNY Jeans, DKNY, Jaeger, Yves Salomon, American Eagle Outfitters, Victoria's Secret, La Senza, Jimmy Choo, Joseph, Dorothy Perkins, Firetrap, OVS Industry, Wendy's, Tally Weijl, Nordsee, Pinkberry, Banana Republic. Еще как минимум 10 ритейлеров намерены выйти на столичный рынок в 2012 году, среди них Debenhams, Noodle House, Seattle's Best Coffee, Muzz Buzz, Brisket Express, Krispy Kreme, Peek & Cloppenburg, Abercrombie & Fitch.

Несмотря на значительный рост рынка в последние годы, объем торговых площадей на 1 тысячу жителей Москве до сих пор ниже, чем в Европе. Как сообщал главный столичный архитектор Александр Кузьмин, количество торговых точек в столице составляет 65-70% от европейских показателей, а по словам начальника московского департамента торговли и услуг Михаила Орлова, в 82 районах города обеспеченность торговыми площадями ниже минимальной - 709 квадратных метров на тысячу жителей. В 2012 году в Москве предполагается ввести около 300 тысяч квадратных метров новых торговых площадей.

По словам Долфина, ограниченное число проектов в Москве способствует продвижению ритейлеров в другие страны, поскольку западные ритейлеры ищут дополнительные помещения и возможности для увеличения продаж за рубежом. Все европейские ритейлеры, в том числе Desigual, Inditex, Fast Retailing, Bestseller, H&M, G-Star и Superdry, расширяли свои сети в течение 2011 года.

В десятку лидеров рейтинга попали исключительно европейские города - помимо тройки выше указанных это Мадрид, Милан, Прага, Мюнхен, Стамбул, Барселона и Рим. Руководитель отдела торговых площадей компании Jones Lang LaSalle в регионе EMEA Джеймс Долфин сказал, что интерес ритейлеров к европейскому рынку связан с их желанием приобретать "лучшие помещения в ключевых локациях и никак не меньше" несмотря на нестабильную ситуацию в экономике и, в частности, в розничной торговле. "Это поддерживает арендные ставки в наиболее привлекательных городах на высоком уровне, а в ряде случаев и способствует их росту", - пояснил Долфин.

Руководитель отдела аналитики рынков торговой недвижимости по региону EMEA компании Jones Lang LaSalle Джеймс Браун отметил, что в некоторых европейских городах с развитым рынком, в частности, Осло, Хельсинки, Мальме, а также некоторых городах Франции, Великобритании и Германии до сих пор наблюдается низкий уровень присутствия зарубежных ритейлеров. По его словам, эти рынки будут представлять для нацеленных на расширение бизнеса компаний немалый интерес. 

Немецкая энергетическая компания E.On AG достигла соглашения с норвежской государственной нефтекомпанией Statoil ASA о пересмотре долгосрочных контрактов на поставку газа. Договоренность касается ценовой составляющей контрактов, которая привязана к стоимости рыночной нефти, передает информагентство Dow Jones.

Закупочные цены на газ, который E.On приобретает у Statoil, доведены до рыночного уровня, заявили в немецкой компании. Там отказались предоставить другие подробности, в том числе не стали сообщать, какое воздействие окажет пересмотр контрактов на финансовые показатели.

По достижении соглашения со Statoil E.On пересмотрела около 65% от всех контрактов с поставщиками газа. Переговоры с "Газпромом" продолжаются, заявили агентству в E.On. Российский холдинг поставляет около 35% всего газа, закупаемого E.On. Гендиректор E.On Йоханнес Тейссен сообщил, что компания намерена привести все контракты к "конкурентоспособному уровню" к 2013 году.

Переговоры с "Газпромом" ведут другие крупные энергокомпании Европы. В их числе - итальянская Eni. "Газпром" и его самый крупный европейский клиент договорились о "корректировке" условий поставок газа 1 марта (по данным аналитиков банка Citigroup, итальянцы добились скидки в размере 700 млн долларов). В тот же день правительство Болгарии заявило о начале переговоров с "Газпромом" о снижении цены на природный газ. 

В январе 2012 года во всех гостиницах Эстонии остановилось 154 000 туристов, что на 5% больше, чем за тот же период 2011 года. При этом впервые количество россиян превысило число гостей из Финляндии.

Всего Эстонию посетило 38 000 туристов из России (что составляет 40% от общего числа иностранных путешественников - это на 27% больше, чем в январе прошлого года). Для сравнения: из Финляндии в Эстонию прибыли 30 000 гостей, на 7% меньше, чем в прошлом году. Увеличилось число отдыхающих из Латвии, Норвегии и Германии. Количество шведских и британских туристов осталось на прежнем уровне.

По данным эстонского Департамента статистики, в январе с.г. услугами гостиниц воспользовались 95 000 иностранных и 59 000 эстонских граждан, что соответственно на 8% и 2% больше, чем в январе прошлого года. При этом в прошлом году количество иностранных туристов выросло почти на 25%, а эстонских на 12%.

Нефтедобывающая компания Shell, собирающаяся начать добычу "черного золота" в Арктике, может использовать собак для нахождения нефтеразливов под снегом и льдом, сообщает британская газета Guardian.

"Способность собак учуивать разливы нефти под снегом и льдом была оплачена компанией Shell совместно с другими нефтедобытчикам, а также правительственными исследовательскими организациями. Подготовка собак является частью плана по вхождению нефтедобывающей отрасли в труднодоступную арктическую зону. Компания надеется начать бурение у северо-западного побережья Аляски в июне", - говорится в статье.

Технология поиска и слежения за разливами нефти при помощи двух шотландских овчарок (колли) и одной таксы разрабатывается норвежской исследовательской компанией Sintef с 2009 года на Шпицбергене, однако пока находится в начальной стадии.

"Результаты полевых исследований показывают, что собаки могут обнаруживать даже незначительные количества (миллилитры) выветрившейся нефти, покрытой снегом и льдом. Значительные объемы (400 литров) могут быть учуяны за несколько километров", - говорится в отчете Sintef.

Однако экологи указывают, что обнаружение разливов не является решением проблемы, так как бурение осуществляется в открытом море за сотни миль от ближайших портов и населенных пунктов.

"Стоит разделять технологии обнаружения разливов нефти и технологии ликвидации этих разливов. Мне кажется занятным использование, в том числе, животных для решения первой проблемы, но это не приближает нас к решению второй. Риски освоения арктических шельфовых проектов недопустимо высоки, потому что, в первую очередь, отсутствуют технологии ликвидации разливов в арктических условиях. И собачьи выкрутасы не решают проблему", - сообщил РИА Новости координатор программы по экологической политике нефтегазового сектора Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Алексей Книжников.

Между тем, в конце февраля активисты Гринпис Новой Зеландии заняли судно Noble Discoverer, зафрахтованного компанией Shell для буровых работ в Чукотском море у побережья Аляски, растянув на нем баннер "Остановите Shell". По мнению Гринпис, если Noble Discoverer обнаружит нефть будущим летом, дорогостоящие планы по освоению Арктики начнут разрабатывать другие гиганты отрасли, что, несомненно, вызовет в регионе "нефтяную лихорадку".

Преступления в экономической сфере в России все чаще совершаются хакерами с использованием высокотехнологичного оборудования или электронных программ. Значительная часть подобных дел находится в производстве Следственного департамента (СД) МВД. О тенденциях в сфере экономической преступности, о том, как происходит разграничение полномочий между СД и Следственным комитетом РФ и о новых шагах в расследовании ряда громких экономических дел в интервью РИА Новости рассказал заместитель начальника Следственного департамента МВД, полковник юстиции Александр Ягодин.

Беседовал Андрей Компанеец .

- Александр Анатольевич, вы курируете расследование дел, связанных с организованной преступной деятельностью. Какие есть особенности при расследовании этой категории дел, в каких сферах наиболее сильна организованная преступность?

- В первую очередь, все дела, расследуемые СД, весьма сложные, многоэпизодные, с большим количеством фигурантов. Только обвинительные заключения порой состоят из значительного количества томов, не говоря уже о самих уголовных делах. Расследуемые преступления носят межрегиональный, а порой транснациональный характер, имеют социальную значимость, вызывают повышенный резонанс в обществе. Соответственно, эта линия работы требует от следователей особого напряжения, высокой квалификации и глубочайших познаний. Огромный массив расследуемых дел - это преступления, имеющие экономическую направленность, а также наркобизнес и преступления в сфере высоких технологий.

- Давайте поподробнее остановимся на каждом виде. Для начала, скажите, что происходит с динамикой уголовных дел экономической направленности. Каковы особенности следствия по этим делам, какие суммы удалось вернуть государству?

- Дела данной категории - наиболее сложные. Сложность в том, что зачастую они находятся на грани гражданского и уголовного законодательства, постоянно появляются новые, все более запутанные схемы совершения преступлений, противодействия правоохранительным органам, и следователи должны прекрасно ориентироваться в ситуации, обладать поистине энциклопедическими познаниями в самых разных сферах.

Что касается возмещения, благодаря грамотным действиям наших следователей, на досудебной стадии по ряду уголовных дел был возмещен ущерб государству на сумму около 5 миллиардов рублей. Например, в полном объеме возвращены в федеральную казну средства, похищенные в Пенсионном Фонде Российской Федерации, а это 1 миллиард 250 миллионов рублей.

- Кстати, как повлияла на расследование дел этой категории недавняя либерализация уголовного и уголовно- процессуального кодексов?

- Могу только с положительной стороны говорить о введении в законодательство такого института, как досудебное соглашение о сотрудничестве. С одной стороны, это ведет к либерализации законодательства, позволяет облегчить участь тех, кто пошел на такое соглашение, сокращает сроки расследования, что является одним из основных требований не только российских, но и международных правозащитников. Таким образом, виновный неминуемо несет наказание, но либо это наказание не связано с лишением свободы, либо лишение свободы, но с меньшим сроком, чем применялось бы в общем порядке. В настоящий момент практика досудебного соглашения широко используется и имеет положительную динамику: в большинстве дел - это сокращение сроков расследования, возмещение причиненного ущерба, выявление новых эпизодов и соучастников преступления, и, тем самым, воссоздание полной и объективной картины преступления.

Относительно дальнейшей либерализации, декриминализации части статей я не могу сказать однозначно. Мы - правоприменители, мы не устанавливаем законодательные нормы, мы применяем их в тех пределах, в которых они установлены законодателями.

- Есть ли какие - то новые тенденции в совершении экономических преступлений?

- Денежные средства - это в большинстве своем конечная цель совершения преступления. Криминальный мир живет, если можно так сказать, в ногу со временем, учитывая все современные тенденции, и, поскольку все большее распространение получает интернет, экономические преступления "уходят" в глобальную сеть, совершаются с использованием высоких технологий. Сейчас широко применяется такая форма оплаты, как электронные расчеты в сети, например, покупка товаров и услуг с оплатой банковскими картами, с указанием реквизитов держателей. Соответственно совершаются хищения указанных реквизитов, установочных данных их владельцев. Для этого используются различные средства, как программные - программы - шпионы, так и технические средства, устанавливаемые на банкоматы и передающие данные карт преступникам. Большинство таких преступлений совершаются в крупных городах, где наиболее активно используется интернет. Например, совсем недавно Следственным департаментом МВД России окончено расследование уголовного дела по обвинению группы лиц в совершении преступлений, предусмотренных ч. 4 ст. 159, ч. 2 ст. 272, ч. 1 ст. 273 УК Российской Федерации ("мошенничество с причинением ущерба в особо крупном размере", "неправомерный доступ к охраняемой законом компьютерной информации, осуществленный группой лиц по предварительному сговору", "создание, использование и распространение вредоносных программ"). Один из обвиняемых, имея богатый опыт и широкие знания в компьютерных технологиях, создал уникальную в своем роде компьютерную программу - вирус "Троян". Данная программа позволяла получать с зараженных компьютеров сведения, сохраненные на их жестких дисках, в частности, различные учетные данные. Например, логины и пароли для работы с электронной почтой, информацию, содержащую коды доступа и управления электронными кошельками в глобальной сети интернет, работой платежных терминалов. Уникальность вируса состояла в том, что программа после активации и сбора сведений на зараженном компьютере зачищала все следы своего пребывания на нем, а после уничтожала сама себя. Злоумышленник не только сам использовал свое детище, но и распространял его на так называемых "хакерских" ресурсах в сети интернет с подробными инструкциями по применению. За короткое время программисту удалось собрать вокруг себя группу единомышленников, готовых участвовать в реализации преступной схемы.

Таким образом, с 2006 по 2009 годы, похищая учетные данные по управлению платежными терминалами с помощью "авторской" вредоносной программы, злоумышленникам удалось похитить у их владельцев денежные средства на общую сумму более 10 миллионов рублей. Мошенники анализировали полученные сведения, вычленяли коды доступа к терминалам, создавали их ложные копии и переводили деньги с легально функционирующих аппаратов на свои специально открытые электронные счета. Преступная схема охватывала почти всю территорию Российской Федерации. Фактически преступному посягательству могла подвергнуться любая компания - владелец терминала по оплате услуг, работники которой имели неосторожность активировать на своих компьютерах вирусную программу.

Похищенные денежные средства обналичивались с помощью специально зарегистрированных на подставных лиц банковских кредитных карт, телефонных сим-карт, либо виртуальных электронных кошельков различных платежных систем. Несмотря на запутанную и сложную преступную схему, правоохранительным органам удалось задокументировать незаконную деятельность мошенников и собрать доказательную базу. Материалы уголовного дела направлены в суд в Екатеринбурге. За совершение данных преступлений злоумышленникам грозит до 10 лет лишения свободы и крупные денежные штрафы.

- Какую-то статистику привести можете? Сколько похищается в России денег через интернет и банковские карты?

- Мы еще не формировали такой статистики, пока это проблематично. К тому же эти дела квалифицируются по ст. 159 Уголовного кодекса Российской Федерации - мошенничество. С течением времени, думаю, придем к этой необходимости: выделить и определить удельный вес дел по данным преступлениям. Еще раз отмечу, что это специфическая область, поэтому в правоохранительных органах созданы отдельные целевые подразделения, которые занимаются работой только в сфере высоких технологий.

- Еще одно из названных Вами направлений - наркобизнес...

- В 2011 году в суд направлено десять уголовных дел в отношении 16 членов международных организованных преступных групп, из незаконного оборота изъято 117 кг. кокаина, более 300 кг. гашиша, 3500 таблеток наркотического средства - галлюциногена 2С-В.

Как правило, расследуемые дела касаются крупных поставок наркотических веществ в Россию, связанных с пересечением границ, большим количеством задействованных лиц, в том числе иностранных граждан. Достаточно сказать, что сроки, которые были назначены судом, составляют от четырех до 18 лет лишения свободы.

Так, обвинительным приговором закончились в г. Санкт-Петербурге слушания уголовного дела по обвинению 4 участников международной организованной преступной группы в совершении преступлений, предусмотренных ч. 4 ст. 188 - контрабанда, ч. 3 ст. 228.1 -незаконный оборот наркотических средств, ч. 3 ст. 327 - использование заведомо подложного документа Уголовного кодекса Российской Федерации.

Нашими следователями было полностью доказано, что обвиняемые являлись участниками международной организованной преступной группы и занимались контрабандными поставками крупных партий кокаина из Республики Эквадор в Российскую Федерацию.

Для перевозки наркотиков использовались трансатлантические морские суда, регулярно доставляющие коммерческие грузы, в основном фрукты.

При погрузке фруктов в эквадорских портах соучастники-отправители проникали на судно и в тайне от экипажа прятали упаковки с кокаином в помещениях корабля. Затем сообщали российским компаньонам сведения о названии судна, передавали графическое изображение мест сокрытия кокаина. После швартовки судна в порту г. Санкт-Петербурга и прохождения таможенного контроля члены преступной группы под видом портовых рабочих или служащих, либо представителей компаний-грузополучателей по подложным документам проникали на борт судна, во время разгрузки бананов извлекали упаковки с кокаином из тайника и выносили их с корабля. За полтора года на территорию Российской Федерации таким способом доставлено около 50 кг кокаина, розничная цена которого на "черном" рынке составляет 7,5 миллионов долларов США.

Участники преступной группы приговорены к длительным срокам заключения: от 14 до 18 лет. В поставках наркотиков были задействованы граждане разных стран, в том числе прибалтийских государств. Кстати, в последнее время наблюдается тенденция роста участия граждан Прибалтики в контрабандных поставках наркотиков на территорию России. При расследовании мы очень тесно взаимодействуем с прибалтийскими коллегами, которые оказывают необходимую помощь. К сожалению, правоохранительные органы далеко не всех стран охотно идут на сотрудничество.

- Я как раз хотел поинтересоваться взаимодействием с иностранными правоохранительными органами.

- На самом деле такое взаимодействие происходит в 30% уголовных дел, находящихся в производстве Следственного департамента. Основная форма взаимодействия на стадии расследования - международные следственные поручения, когда сотрудник СД определяет объем информации и задачи, а далее через Генеральную прокуратуру Российской Федерации материалы направляются в компетентные органы иностранного государства. Уже там определяют исполнителя этого поручения. Другая практикуемая форма - проведение следственных действий на территории иностранного государства с участием наших следователей, но в данном случае необходимо согласование с компетентными органами этой страны, и только с согласия принимающей стороны наши следователи могут выехать туда.

В 2011 году только управлением по расследованию организованной преступной деятельности направлено в разные государства 35 международных поручений, но лишь десять из них были исполнены. В качестве положительных примеров могу отметить сотрудничество с Норвегией и Швейцарией: ответы на запросы, направленные в эти страны были получены в сжатые сроки, а реакции на наши международные поручения, направленные в 2011 году на Кипр, в Канаду, Францию, Великобританию, мы ждем до сих пор.

Все контакты и сотрудничество осуществляются на основе норм международного права, главным образом, Конвенции о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским, семейным и уголовным делам и делам, находящимся на стадии судебного разбирательства. Кроме нее существует Конвенция, регламентирующая порядок уголовного преследования на территории иностранного государства по выделенному делу. Исходя из этих документов, ратифицированных многими странами и Российской Федерацией в том числе, строится наше взаимодействие.

- Александр Анатольевич, если контакты налажены, отрегулированы, то, поясните, почему многие наши соотечественники, интересующие в той или иной мере наши правоохранительные органы, в том числе и Следственный департамент МВД России, зачастую находят прибежище в Великобритании?

- С этой страной возникают определенные сложности. В последнее время эта проблема широко освещается, в том числе и в прессе. Мы направляем поручения и в Великобританию, но ответов нет. Второй, не очень положительный момент - Великобритания одна из немногих стран, не ратифицировавших Конвенцию об уголовном преследовании. К примеру, готовится к направлению в суд уголовное дело, одним из обвиняемых по которому является подданный Великобритании Уильям Браудер. Речь идет об уголовном деле, связанном с неуплатой налогов фондом "Эрмитаж Кэпитал". Было бы логично отправить материалы для преследования Браудера ему на родину, но здесь возникает пока неразрешимая проблема, связанная с не ратификацией Великобританией Конвенции об уголовном преследовании.

- А как часто иностранные граждане совершают экономические преступления в России? Уже упомянутый Вами "Эрмитаж Кэпитал" подозревался в хищении средств, насколько этот пример типичен? Много ли компаний, работающих в Российской Федерации, занимаются такой деятельностью?

- Это как раз нетипичный пример. Это единичный случай, когда иностранная компания, интегрируясь в экономическую деятельность государства, скупая акции бюджетообразующего предприятия, пыталась влиять на экономику России. Это одно из обоснований их активной деятельности по дискредитации российских правоохранительных органов, так как иностранным псевдокоммерсантам не дали влезть в Россию, похитить отсюда еще больше финансов. Но тенденции такой нет.

- Раз уж мы заговорили об этом деле, скажите, что сейчас происходит. Насколько я знаю, предварительное расследование уже закончено, и дело должно направляться в суд. Родственники Магнитского и его защитники по -прежнему отказываются знакомиться с материалами дела? Кто же тогда будет защищать его интересы в суде?

- В соответствии с действующим в России законодательством, уголовное дело подлежит направлению в суд независимо от того, изъявят ли они желание воспользоваться своим законным правом на ознакомление или нет. Впрочем, они могут изменить свою точку зрения вплоть до начала судебных слушаний. Я думаю, мотивы, которыми руководствуются адвокаты родственников Магнитского, отказываясь знакомиться с делом, вполне очевидны: у них будет новый повод заявить о том, что следователи якобы лишили близких родственников умершего обвиняемого права на защиту. В августе 2011 года постановление о прекращении уголовного дела в связи со смертью обвиняемого было отменено Генеральной прокуратурой России с учетом требований Конституционного суда. Мать и супруга Магнитского были признаны его законными представителями и допущены для участия в процессе. Однако они возражали против возобновления расследования, но так и не дали согласия на его прекращение. К слову, решение о возобновлении расследования основывалось, в том числе и на жалобах адвокатов самого Магнитского, настаивавших на незаконности прекращения дела за смертью и невиновности подзащитного. Ситуация и в этот раз возникает похожая.

- Некоторые правозащитники утверждают, что Сергей Магнитский вскрыл громкий коррупционный скандал, и в связи с этим задаются вопросом: способны ли правоохранительные органы, которые собираются судить уже мертвого человека, бороться с коррупцией?

- Поставленный вопрос не совсем корректен с точки зрения фактических обстоятельств. Во-первых, основываясь на результатах расследования, можно констатировать, что Магнитский не вскрывал и не выявлял никаких коррупционных скандалов. Он был арестован решением суда по обвинению в совершении тяжкого преступления, в то время как его соучастники и некоторые иные фигуранты по делу уже скрылись за границей, где до сих пор и находятся, не желая предстать перед российским правосудием. Магнитский совместно с У. Ф. Браудером обвиняются в совершении тяжкого преступления, в результате которого государству причинен ущерб на сотни миллионов рублей. В преступную схему вовлечены неосведомленные и неповинные инвалиды. Деятельность фигурантов фонда "Эрмитаж Кэпитал" в России камуфлировалась под видом благотворительности, и кто же после этого может взывать к морали и нравственности?

Во-вторых, правоохранительные органы никого судить не могут, это отнесено исключительно к полномочиям судебной ветви власти. В ходе расследования указанного уголовного дела, учитывая собранные по делу доказательства, оснований реабилитации умершего обвиняемого Магнитского нет. Законность процессуальных решений органов предварительного следствия проверена и подтверждена как Генеральной прокуратурой России, так и различными судами Российской Федерации. Однако, в соответствии с ч. 1 ст. 49 Конституции Российской Федерации и ч. 1 ст. 14 УПК Российской Федерации, обвиняемый считается невиновным, пока его виновность в совершении преступления не будет доказана в предусмотренном УПК порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда. При этом давайте не будем забывать, что суд, оценив результаты расследования правомочен вынести как обвинительный, так и оправдательный приговор. Тем непонятней позиция представителей фонда "Эрмитаж Капитал" и защитников Магнитского, в соответствии с которой они настойчиво противятся судебному рассмотрению дела, пытаясь придать обычному уголовному делу политическую окраску.

Что касается борьбы с коррупцией, ведущейся теми же подразделениями, которые расследовали уголовное дело в отношении Магнитского и Браудера, то они успешно справляются и с этой задачей. Только в прошлом году состоялся ряд обвинительных приговоров, по которым более 10 бывших чиновников и примкнувших к ним в "экономическом экстазе" предпринимателей были приговорены к длительным срокам тюремного заключения.

- А как обстоят дела с другим обвиняемым - Уильямом Браудером? Его защитники готовы ознакомиться с материалами дела? Если да, то скажите, когда это произойдет?

- Во всяком случае отказов не поступало. Уже направлено письмо всем защитникам с предложением воспользоваться своим правом на ознакомление.

- Еще одно громкое дело, которое расследуется Следственным департаментом - хищения денежных средств бывшим руководством ОАО "Банк Москвы". В какой стадии находится расследование, и все- таки состоится ли допрос Елены Батуриной? Соответствующий запрос был направлен в компетентные органы Австрии? Вам известно, получила ли она это извещение?

- Уголовное дело находится на стадии предварительного следствия. Официального ответа на наш запрос мы еще не получили.

- Он придет в письменном виде?

- Безусловно. Несмотря на неоднократные заверения не только о готовности, но и о своей заинтересованности в даче показаний, Батурина не спешит этого делать, предпочитая только публичные заявления.

- Что Вы можете сказать о ходе расследования и перспективах уголовного дела в отношении бывшего начальника московского метрополитена Дмитрия Гаева?

- Дело относится к разряду наиболее сложных дел, находящихся в производстве Следственного департамента. Сложность в том, что деяния базировались на нормах права, которое были наименее отрегулированы в российском законодательстве на тот момент. В настоящее время большинство этих "черных дыр" таковыми уже не являются. Стороной защиты представлено несколько экспертиз, подтверждающих правомерность действий Гаева. Нами также проводится ряд экспертиз, по результатам которых его действия получат правовую оценку. Пока говорить о судьбе этого дела преждевременно. Ждем экспертизы и только после получения результатов будем принимать решение.

- Гаев сейчас находится за границей. Вам известно, где он?

- Он проходит лечение за рубежом и территорию Российской Федерации покинул на законных основаниях с согласия следствия.

- С января 2012 года были изменены некоторые статьи УПК. Каким образом осуществляется разграничение полномочий при расследовании уголовных дел между органами предварительного следствия системы МВД России и подразделениями Следственного комитете РФ?

- Механизм распределения подследственности четко разделен и закреплен в Уголовно-процессуальном кодексе. Статья 151 определяет, какие уголовные дела подследственны Следственному комитету РФ, а какие - Следственному департаменту МВД России. В случаях альтернативной подследственности, выбор следственного органа зависит от того, кто выявил это преступление. С 1 января 2012 года в Следственный комитет России передано следствие по ряду статей. Это должностные и коррупционные преступления, но дела, возбужденные до первого января, остаются в производстве следователей, которые их вели. Если вдруг возникает спор о подследственности, то в соответствии с указанной статьей, решение принимает прокурор.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > ria.ru, 13 марта 2012 > № 511767 Александр Ягодин

В понедельник-вторник в рамках проходящих в Северной Норвегии военных учений «Cold Response» проводятся крупнейшие в истории Норвегии боевые стрельбы.

В стрельбах в губернии Трумс за Полярным кругом принимают участие свыше 4000 солдат, используются танки и истребители.

Впервые в норвежской истории все подразделения «Brigade Nord», единственной бригады в норвежской армии, будут участвовать в боевых стрельбах одновременно. Стрельбы начинаются в понедельник и продолжатся во вторник, пишет газета «Nordlys».

Кроме 4000 солдат из состава бригады, в боевых учениях принимают участие иностранные подразделения. На учения «Cold Response» - крупнейшие за последние десять лет в Норвегии - приехало 16.000 солдат из 15 стран.

В боевых стрельбах будут задействованы танки «Леопард-2», БМП CV-90, артиллерия, миномёты и другая боевая техника.

В учениях примет участие 16.000 солдат из 15 стран. Будут представлены все рода войск, в том числе специальные подразделения. Наиболее многочисленные группы участников прибудут из Канады, Франции, Нидерландов, Великобритании, Швеции и США.

Благодаря профессиональным действиям экипажа атомного ледокола "50 лет Победы" работа по проводке судов в Финском заливе в этом году осуществлялась на очень высоком уровне - без простоев и задержек, говорится в благодарственном письме администрации "Большого порта Санкт-Петербург".

"Работа экипажа атомного ледокола "50 лет Победы" обеспечивала непрерывное функционирование технологического процесса в морском порту Приморск в соответствии с графиком подхода судов и планами отгрузок нефтяного терминала. Экипаж ледокола "50 лет Победы" показал хорошую подготовку и слаженность при сотрудничестве с другими ледоколами Финского залива", - цитирует сообщение Большого порта пресс-служба ФГУП "Росатомфлот" госкорпорации "Росатом".

Капитан флагмана российского ледокольного флота Дмитрий Лобусов, под началом которого "50 лет Победы" работал в Финском заливе, проявил себя как настоящий профессионал, отметил капитан Большого порта Санкт-Петербург Петр Паринов в сообщении. За время работы в Финском заливе атомоход провел около 130 судов, добавил он.

Как ранее сообщил РИА Новости заместитель капитана Большого порта Олег Глухов, даже во время ухудшения ледовой обстановки в середине февраля атомоход эффективно работал в приморском направлении за счет большого водоизмещения и профессиональных действий судоводителей. При этом танкеры, которые вел за собой ледокол, значительно превышали его как по длине, так и по ширине.

"Там очень опытный хороший капитан. Он до недавнего времени умудрялся проводить несколько танкеров в караване", - сказал Глухов, оценивая работу "50 лет Победы".

Сейчас "50 лет Победы" уже миновал Датские проливы и вышел в Норвежское море. По приходе в Мурманск он пройдет техническое освидетельствование и подготовку к серии летних туристических круизов на Северный Полюс. Вместо него на Балтике с 8 марта трудится атомный ледокол "Россия".

Пребывание атомного ледокола в 2012 году на Балтике, согласно договору между Росатомфлотом и Росморпортом, рассчитано на 100 дней. Такое решение было принято после аномально тяжелой ледовой обстановки в Финском заливе в 2011 году, когда число застрявших во льдах судов превышало 150 единиц. Тогда, впервые в истории атомного ледокольного флота России, на Балтику отправился мелкоосадочный ледокол "Вайгач", вызволивший из ледового плена за время работы в заливе более 250 судов.

Флагман отечественного ледокольного флота "50 лет Победы" первоначально назывался "Урал" и строился на Балтийском заводе. Он был заложен 4 октября 1989 года и спущен на воду 29 декабря 1993 года. Дальнейшее строительство было приостановлено из-за отсутствия финансирования. В 2003 году строительство было возобновлено, и 1 февраля 2007 года ледокол вышел в Финский залив на ходовые испытания, которые продлились две недели. Флаг на ледоколе был поднят 23 марта 2007 года, а 11 апреля атомоход пришел в постоянный порт приписки Мурманск.

Самый большой в мире атомоход создан по модернизированному проекту второй серии атомных ледоколов типа "Арктика". Расчетная максимальная толщина льда, которую должен преодолевать ледокол на постоянном ходу, составляет 2,8 метра. Его длина - 160 метров, ширина 30 метров, осадка 11 метров. Силовая энергетическая установка состоит из двух реакторов.

В состав современного атомного флота России, переданного в ведение госкорпорации "Росатом" в 2008 году, входят четыре двухреакторных ледоколов ("Россия", "Советский Союз", "Ямал", "50 лет Победы"), два однореакторных мелкоосадочных ледокола "Таймыр" и "Вайгач", атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть", а также пять плавучих технических баз обслуживания. Анна Юдина.

Директор Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Игорь Честин в апреле нырнет в Баренцево море и проплывет минимум 10 метров, если фонд сможет собрать в интернете 100 тысяч подписей в поддержку законопроекта "О защите морей от нефтяного загрязнения", сообщила пресс-служба WWF России.

Всемирный фонд дикой природы объявил о начале сбора подписей за закон "О защите морей от нефтяного загрязнения" в рамках акции "Час Земли-2012" с новой концепцией "Спасем мир на спор!".

"WWF России нужны минимум 100 тысяч голосов для достижения очень важной цели - сохранения наших морей от катастрофического загрязнения, которое влекут за собой поспешные и непродуманные действия нефтяных компаний. WWF призывает россиян оставить свою подпись за закон на сайте Часа Земли wwf.ru/60, пригласить друзей, после чего каждый получит возможность выиграть призы", - говорится в сообщении.

Баренцево море - окраинное море Северного Ледовитого океана, омывает берега России и Норвегии. Поступление теплых атлантических вод определяет относительно высокую температуру и соленость в юго-западной части моря: здесь в феврале-марте температура воды на поверхности составляет плюс 3-5 градуса Цельсия, в августе повышается до 7-9 градусов тепла. Севернее 74 градуса северной широты и в юго-восточной части моря зимой температура воды на поверхности ниже минус 1 градуса Цельсия, а летом на севере - от ноля до плюс 4 градусов, на юго-востоке - плюс 4-7 градусов. Летом в прибрежной зоне поверхностный слой теплой воды толщиной 5-8 метров может прогреваться до 11-12 градусов.

Как ранее пояснил фонд, одержавший победу на президентских выборах премьер-министр РФ Владимир Путин в своей февральской статье, опубликованной в газете "Коммерсант", предложил "ввести правило обязательного рассмотрения в парламенте тех общественных инициатив, которые соберут 100 тысяч и более подписей в интернете".

Честин тогда заявил, что "мы рассчитываем, что повышенная гражданская активность, связанная с прошедшими думскими и президентскими выборами, позволит нам собрать подписи в рекордные для нас сроки - за месяц". Как только количество подписей "перевалит за 100 тысяч, мы передадим их в Госдуму", сказал он. Сбор необходимого числа подписей, полагает WWF России, позволит начать реализацию инициативы Путина, которая пока не закреплена законодательно.

Законопроект "О защите морей от нефтяного загрязнения" был разработан экологами совместно с профильным комитетом Госдумы в 2010 году. Между тем, осенью 2011 года Госдума приняла в первом чтении законопроект, подготовленный Минприроды РФ, о внесении нескольких изменений в законы, связанных с предотвращением нефтяного загрязнения. Однако, по мнению защитников природы, принятые изменения не включили в себя самые важные для экологов нововведения.

Ранее WWF объявил о глобальном запуске "Часа Земли-2012" - самой массовой акции в истории человечества, собравшей в прошлом году 1,8 миллиарда участников в 135 странах мира на всех континентах. Сообщается, что в этом году акция пройдет 31 марта с 20:30 до 21:30 по местному времени.

"Каждый житель планеты сможет стать эко-героем, совершить свой маленький подвиг и сделать что-то ради природы к 31 марта благодаря концепции "Спасем мир на спор!", - отмечают экологи.

Честин - не первый человек, собирающийся совершить необычный поступок в поддержку "здоровья" планеты. Президент Фиджи, 70-летний Эпели Наилатикау, уже заявил, что он пройдет пешком 30 километров, если компании, неправительственные организации и государственные предприятия в Фиджи примут конкретные меры, которые окажут положительное влияние на окружающую среду.

"Час Земли" - ежегодная глобальная акция Всемирного фонда дикой природы (WWF). Люди, компании и правительства отключают свет на один час в поддержку борьбы с изменением климата. Акция является своего рода символом бережного отношения к природе, заботы об ограниченных ресурсах нашей планеты и является самой массовой общественной акцией в истории человечества.

Пятая китайская арктическая экспедиция, запланированная на июль-сентябрь этого года, может впервые пройти по Северному морскому пути, сообщает информационное агентство Синьхуа со ссылкой на начальника Государственного океанологического управления Китая Лю Цыгуя.

В ходе экспедиции, которая должна пройти с первой декады июля по конец сентября 2012 года, китайские полярники на ледоколе "Сюэлун" планируют пройти Севморпутем, чтобы нанести визит в Исландию и обсудить там двустороннее сотрудничество в области научных исследований Арктики. Основной задачей ученых станет исследование морских вод, атмосферы, состояния морских льдов и живого мира в Северного Ледовитого океана.

"В случае успешной реализации плана, это будет первый случай, когда наше научно-экспедиционное судно достигнет района Баренцева моря по северо-восточному маршруту", - сказал Цыгуй, слова которого приведены в сообщении.

Предыдущие четыре китайские экспедиции в Арктику проходили, соответственно, в 1999, 2003, 2008 и 2010 годах.

Помимо этого, Китай, начиная с апреля, намерен отправить несколько групп полярников на свою арктическую станцию "Хуанхэ" для выполнения программы по изучению причин и механизмов изменения климата и состояния окружающей среды, сообщает агентство.

Станция "Хуанхэ" открыта Полярным научно-исследовательским институтом Китая в 2003 году близ поселка Ню-Олесунн на Шпицбергене, с тех пор на ней ведутся метеорологические наблюдения и мониторинг состояния ледников.

В сентябре прошлого года исландский президент Олафур Рагнар Гримссон (Olafur Ragnar Grimsson) заявил, что страна планирует построить на своей территории международные исследовательские центры и пригласить китайских ученых для совместного изучения Арктики.

75 лет назад, 12 марта 1927 года, родился оперный певец Зураб Соткилава.

Оперный певец, лирико драматический тенор, солист Большого театра России, Народный артист СССР и Грузинской ССР Зураб Лаврентьевич Соткилава родился 12 марта 1937 года в городе Сухуми (Абхазия). Отец - Лаврентий Соткилава - был историком, мать - Ксения Карчава - работала врачом.

С детства Зураб увлекался футболом. В 16 лет он вошел в состав команды юниоров сборной Грузии, затем стал ее капитаном. В 1956 году команда одержала победу во Всесоюзных соревнованиях, и Соткилаву приняли в основной состав тбилисского "Динамо".

Пением Зураб начал заниматься в юношеском возрасте с профессором тбилисской консерватории Николаем Бокучава. Занятия проходили в промежутке между футбольными тренировками и играми. После травмы, полученной в 1959 году, Соткилава не мог уже продолжать играть в футбол, и тогда решил целиком посвятить себя пению.

В 1960 году, по окончании горного факультета Грузинского политехнического института, он был принят в Тбилисскую государственную консерваторию имени

В. Сараджишвили. Сначала его голос определили как баритон, но, учась на третьем курсе, Соткилава попал в класс Давида Андгуладзе, который открыл у студента лирико-драматический тенор, что обусловило дальнейшие достижения молодого певца.

В 1965 году Зураб Соткилава с успехом окончил Тбилисскую консерваторию, в 1972 году - аспирантуру при Тбилисской консерватории.

По окончании консерватории он был принят в Тбилисский театр оперы и балета имени З. Палиашвили. Здесь Соткилава успешно дебютировал, исполняя ведущие партии в различных операх, среди которых "Тоска" и "Богема" Джакомо Пуччини, "Риголетто" Джузеппе Верди, национальные оперы "Абесалом и Этери" Захария Палиашвили, "Миндия" Отара Тактакишвили и другие.

В 1966-1968 годах Зураб Соткилава, как подающий большие надежды исполнитель, стажировался в театре "Ла Скала" под руководством Дженнаро Барра и Энрико Пьяцца, где подготовил партии герцога в опере "Риголетто" Джузеппе Верди, Хозе в "Кармен" Жоржа Бизе, Турриду в "Сельской чести" Пьетро Масканьи. После этого в Италии его стали называть одним из лучших интерпретаторов итальянской оперной классики.

В 1973 году Соткилава дебютировал в Большом театре в партии Хозе в опере "Кармен".

В 1974 году певец был приглашен в оперную труппу Большого театра.

В Большом в разные годы он исполнял партии Манрико в опере "Трубадур", Радамеса в "Аиде", Ричарда в "Бале маскараде", Измаила в "Набукко" и Отелло в одноименной опере Джузеппе Верди, Марио Каварадосси в "Тоске" Джакомо Пуччини, Туридду в "Сельской чести" Пьетро Масканьи. В репертуаре певца есть и российские оперы: "Иоланта" Петра Чайковского, "Садко" Николая Римского Корсакова, "Борис Годунов" и "Хованщина" Модеста Мусоргского. Зураб Соткилава был первым исполнителем партий барона Каллоандро в "Прекрасной мельничихе" Джованни Паизиелло и Арзакана в "Похищении луны" Отара Тактакишвили.

В 1995 году он участвовал в премьере первой в истории Большого театра постановки оперы "Хованщина" в редакции Дмитрия Шостаковича, исполнив партию Голицына. Также исполнил эту партию в постановке "Хованщины" в Большом театре в 2002 году.

Соткилава неоднократно выступал на сценах лучших оперных театров мира - Ла Скала, Лондонской королевской оперы, Баварской Штатс оперы, Дрезденской оперы, Норвежской оперы, Болонского театра Коммунале, оперных театров Лисео в Барселоне и Ля Фениче в Венеции. В 1970-1990 годах тенор совершал большие концертные турне по городам Европы, Великобритании, США и Японии.

В последние годы сольные выступления певца проходят в концертных залах Москвы и Санкт Петербурга, почти всех крупных городов России и ближнего зарубежья. В репертуаре концертов не только оперные арии, но и романсы Чайковского, Рахманинова, циклы немецких композиторов Штрауса и Вольфа, грузинские и русские народные песни, итальянские и испанские песни.

Зураб Соткилава ведет преподавательскую деятельность. В 1976-1988 годах он работал в Московской государственной консерватории имени П.И. Чайковского на кафедре сольного пения, с 1987 года - профессор кафедры. С 2002 года Соткилава возобновил преподавательскую деятельность в консерватории. Среди учеников мастера - Владимир Богачев, Владимир Редькин, Александр Федин и многие другие.

Соткилава был создателем и ведущим циклов передач на телевидении "Мастера оперной сцены" и "Клуб любителей оперы".

Зураб Соткилава удостоен многих премий и наград. В 1973 году певец был удостоен звания Народный артист Грузинской ССР, в 1983 году ему было присвоено звание Народный артист СССР.

В 1968 году ему была присуждена первая премия и приз "Золотой Орфей" на IX Всемирном фестивале молодежи и студентов в Софии. В 1970 году он получил II премию и серебряную медаль на IV Международном конкурсе имени П.И. Чайковского в Москве, Гран при и первую премию Международного конкурса вокалистов имени Франсиско Виньяса в Барселоне.

За блестящую трактовку произведений Верди Болонская музыкальная академия избрала Зураба Соткилаву своим почетным членом.

В 1983 году он стал лауреатом Государственной премии Грузинской ССР имени З. Палиашвили, в 1998 году получил Государственную премию Республики Грузия имени Ш. Руставели.

Соткилава является лауреатом Национальной российской премии "Овация" в области музыкального искусства за 2007 год в номинации "Классическая музыка".

Зураб Соткилава награжден орденами Знак почета (1971), Трудового Красного знамени (1976). Певец удостоен орденов России - "За заслуги перед Отечеством" IV степени (2001), III степени (2007); двух орденов Чести Республики Грузия (1997, 2007).

Со своей супругой, Элисо Турманидзе, Зураб Соткилава познакомился в Тбилисской консерватории, которую она окончила по классу фортепиано с красным дипломом. В семье тенора родились две дочери - Теа (1967 года рождения) и Кетино (1971 года рождения). Обе дочери окончили МГУ имени М.В. Ломоносова. Младшая дочь Кетино была соавтором некоторых музыкальных передач отца на телевидении.

В свободное время певец любит смотреть по телевизору футбольные матчи, а также другие игровые виды спорта.

Климат в Москве оказался самым суровым по сравнению с другими европейскими столицами, свидетельствуют данные исследования Гидрометеобюро Москвы и Московской области.

Гидрометеобюро провело сравнительный анализ зимних климатических условий российской и других европейских столиц. За основу были взяты данные Всемирной метеорологической организации.

"Анализ показал, что климат Москвы более суровый, а зимний период - самый продолжительный, по сравнению с европейскими городами. Как пояснили специалисты, более теплый климат в скандинавских странах во многом определяется близостью Атлантики и Гольфстрима", - говорится в материале.

По данным специалистов, в Москве зимние морозы ниже минус 30 градусов бывают практически каждый год. Абсолютный рекорд низких температур был зарегистрирован в 1940 году и составил минус 42,1 градуса. В Хельсинки, находящемся по суровости зимнего климата на втором месте, рекорд низких температур был установлен в 1987 и составил минус 34,3 градуса.

Также в Москве отмечен самый продолжительный период со среднесуточной температурой ниже нуля. В Москве он составляет 136 дней в году, тогда как в Хельсинки этот показатель равен 132 дням, в Осло - 114 дням, в Стокгольме - 94 дням, в Берлине - 29 дням.

По словам генерального директора Гидрометеобюро Алексея Ляхова, которые приводятся в отчете, средние максимальные температуры воздуха днем и средние минимальные температуры воздуха ночью в Москве существенно ниже, чем в Хельсинки, Осло, Стокгольме, Берлине и Праге.

"В немецкой столице максимальная температура днем в декабре 4,4 градуса, в январе 2,2 градуса, в феврале 4,2 градуса, тогда как в Москве эти показатели, соответственно, составляют минус 8,6 градуса, минус 12,3 градуса и минус 11,1 градуса. При этом снега выпадает больше только в Хельсинки (на 18 миллиметров за зиму) и Осло (на шесть миллиметров). А такие города, как Прага и Берлин, в принципе не идут ни в какое сравнение с Москвой", - отмечает Ляхов.

Таким образом, поясняется в исследовании, из всех взятых для анализа столиц Москва оказалась городом с самыми большими перепадами температур от зимы к лету.

"Так, средняя минимальная температура января - минус 12,3 градуса, а средняя максимальная температура июля - плюс 23,1 градуса. В Хельсинки эти показатели, соответственно, минус 9,3 градуса для февраля и плюс 21,8 для июля", - добавляется в документе.

Что касается осадков, то в этом плане характерной оказалась зима 2011-2012 годов, подчеркивается в материале.

"В ноябре в Москве выпало восемь сантиметров снега, в декабре - 48 сантиметров, в январе - 46 сантиметров, в феврале - 43 сантиметра, в марте - 11 сантиметров. И снегопады все еще продолжаются, хотя календарная весна уже началась. Таким образом, с начала снегопадов в Москве выпал уже 151 сантиметр осадков", - уточняется в исследовании.

Если говорить о других городах, то в Хельсинки и Осло снежный покров периодически исчезает, то есть тает естественным образом под воздействием более высоких, положительных, температур. В Москве же таяние снежного покрова в зимний сезон не происходит, поясняется в материале.

"В европейских столицах гололедица и наледи зимой регулярно уничтожаются природными процессами - оттепелями, благодаря которым снежный покров периодически сходит на нет. Москве же требуется постоянная, ежедневная уборка снега. То же самое можно сказать и о гололедице, и наледи на дорогах и тротуарах: лед, образовавшийся в начале зимы, если с ним не бороться, пролежит в Москве до весны", - отметил Ляхов.

«ГАЗПРОМ» ГОТОВИТ С DONG ENERGY ОБОСНОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ В ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ПРОЕКТЫ В СЕВЕРО-ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ

После подписания 26 апреля 2011 г. Меморандума о намерениях «Газпром» и DONG Energy провели продолжительные переговоры и договорились о плане действий в отношении дальнейшего сотрудничества в Северо-Западной Европе как на базе существующих электростанций, работающих на природном газе, так и в области строительства новой современной электростанции парогазового типа.

Электроэнергетика является одним из приоритетных направлений деятельности «Газпрома» в Европе

План мероприятий предусматривает подготовку проектной документации и финансово-экономического обоснования участия «Газпрома» в реализации этих проектов.

«Электроэнергетика является одним из приоритетных направлений нашей деятельности в Европе. „Газпром“ заинтересован в участии совместно с ведущими европейскими энергетическими компаниями не только в уже существующих электроэнергетических проектах, но и в строительстве новых современных электростанций, работающих на природном газе. И сотрудничество с DONG Energy имеет очень хорошие перспективы», — сказал Алексей Миллер.

Справочная информация.

DONG Energy — одна из крупнейших энергетических компаний Северной Европы. 76% компании принадлежит государству (Королевству Дании).

К сферам деятельности DONG Energy в том числе относится добыча нефти и газа в Норвегии и Дании. Кроме того, компании принадлежат лицензии на геологоразведку в Гренландии, на Фарерских островах, а также на участках, расположенных к западу от архипелага Шетланд (Великобритания).

DONG Energy ввела в эксплуатацию газовые электростанции в Великобритании, Норвегии и Нидерландах. Уже в течение нескольких лет компания управляет газовыми электростанциями в Дании.

Развивая бизнес в сфере возобновляемых источников энергии, DONG Energy построила больше всех в мире крупных оффшорных ветряных электростанций.

В 2006 году «Газпром» и DONG Energy подписали Соглашение о поставках российского газа в Данию по газопроводу «Северный поток».

В октябре 2009 года «Газпром» и DONG Energy подписали контракт на поставку дополнительных объемов российского газа в Данию по «Северному потоку».

В апреле 2011 года «Газпром» и DONG Energy подписали Меморандум о намерениях по взаимодействию в области производства электроэнергии, вырабатываемой на основе природного газа.

Правительство Норвегии выделяет 105 миллионов крон (14 млн. евро) на исследования России и Крайнего Севера.

Средства выделяются на пятилетний период программе по России и международным отношениям на Крайнем Севере и в Арктике (NORRUSS) Научного совета Норвегии.

«Перед нами стоит задача расширения знаний о России и Крайнем Севере. Это важнейшие области для норвежской внешней политики, мы должны в любое время иметь в своём распоряжении актуальную информацию, если мы хотим вести разумную политику», - сказал Стёре, по информации официального сайта правительства Норвегии.

105 миллионов норвежских крон (14 млн. евро) распределяются следующим образом: 45 млн. крон (6 млн. евро) на российские исследования, 45 млн. крон на исследования Крайнего Севера, 15 млн. крон (2 млн. евро) на исследования последствий растущего интереса стран Азии к Крайнему Северу. Средства будут направляться через Научный совет.

«Нам необходимо разобраться в социальных переменах, происходящих в России, поскольку это тоже отражается на российской внешней политике и влияет на российско-норвежское сотрудничество», - сказал Стёре.

Вследствие упрощения доступа к арктическим ресурсам в результате изменения климата и роста международного интереса Крайний Север занял важное место во внешней политике множества стран и игроков на международной арене. Поэтому знания и исследования по этим вопросам имеют серьёзное значение для развития норвежской внешней политики. Задачей правительства является обеспечение норвежского лидерства в сфере накопления знаний на Крайнем Севере и о Крайнем Севере.

«Формируя нашу политику по Крайнему Северу, мы придаём важное значение тесному сотрудничеству с нашими исследовательскими коллективами», - сказал Стёре.

Особое внимание в программе NORRUSS будет уделено значению стран Азии для Крайнего Севера.

«Азиатские страны всё активнее проявляют себя на Крайнем Севере. Это значит, что нам нужно больше знать об их интересах в Арктике - в том, что касается вопросов безопасности, энергетики, полярных и климатических исследований и новых транспортных коридоров», - подчеркнул Стёре.

"Газпром" и датская компания DONG Energy совместно подготовят проектную документацию и финансово-экономическое обоснование участия российского холдинга в реализации электроэнергетических проектов в Северо-Западной Европе. Об этом говорится в сообщении "Газпрома".

После подписания 26 апреля 2011 года меморандума о намерениях "Газпром" и DONG Energy провели переговоры. Компании договорились о плане действий в отношении дальнейшего сотрудничества в Северо-Западной Европе как на базе существующих электростанций, работающих на природном газе, так и в области строительства новой современной электростанции парогазового типа. "Электроэнергетика является одним из приоритетных направлений нашей деятельности в Европе. "Газпром" заинтересован в участии совместно с ведущими европейскими энергетическими компаниями не только в уже существующих электроэнергетических проектах, но и в строительстве новых современных электростанций, работающих на природном газе", - заявил глава "Газпрома" Алексей Миллер. По его мнению, сотрудничество с DONG Energy "имеет очень хорошие перспективы".

DONG Energy - одна из крупнейших энергетических компаний Северной Европы. 76% компании принадлежит государству Дании. DONG Energy, среди прочего, занимается добычей нефти и газа в Норвегии и Дании. Компании принадлежат лицензии на геологоразведку в Гренландии, на Фарерских островах, а также на участках, расположенных к западу от архипелага Шетланд (Великобритания). DONG Energy ввела в эксплуатацию газовые электростанции в Великобритании, Норвегии и Нидерландах; в течение нескольких лет она управляет газовыми электростанциями в Дании. DONG Energy построила больше всех в мире крупных офшорных ветряных электростанций, отмечают в "Газпроме". 

В.В.Путин провёл рабочую встречу с главой Республики Карелии А.В.Нелидовым.

В ходе беседы обсуждались итоги социально-экономического развития республики за прошлый год, которые, по мнению Премьера, выглядят «очень достойно», а также проекты на будущее. Особое внимание при этом было уделено вводу жилья и реализации масштабной программы газификации республики. Кроме того, затрагивалась тема развития туризма, в частности, в связи с предстоящим в 2014 году 300-летием Кижей.

Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Андрей Витальевич, посмотрел справку по результатам работы за прошлый год. В целом всё очень достойно. Обращает на себя внимание рост количества сданного жилья – очень прилично, более чем на 50% по сравнению с прошлым годом. Но, мы сейчас об этом тоже поговорим, за счёт чего вам удалось сделать такой скачок. В целом как вы оцениваете результаты работы за прошлый год?

А.В.Нелидов: Прежде всего я отвечу на поставленный вопрос. Кроме того что есть рост ввода жилья, которое мы строим, наверное, более важным даже является то, что мы впервые за многие годы в Карелии строим жильё и продаём квартиру с отделкой по цене 34 тыс. с копейками не по программам, которые есть, а просто…

В.В.Путин: За квадратный метр.

А.В.Нелидов: Да, за квадратный метр… а просто для населения. При этом ещё предоставляем возможность пользоваться ипотекой, где мы тоже здорово поработали со Сбербанком и на сегодняшний день у нас есть программы «10-10-10»: это 10%, 10% годовых на 10 лет. Мы софинансируем часть ипотеки для категории лиц, которые подпадают под такую возможность, – и рынок оживился. Важно тут другое – что, когда мы начинали эту программу, стоимость жилья в Петрозаводске меньше 45 тыс. нигде не была. Мы начали строить условно-государственное жильё. То есть Фонд имущества получил землю, начал на ней что-то строить, объявил, что мы будем здесь продавать. Фонд имущества не успел достроить первый дом, как появились квартиры в городе Петрозаводске по цене, сопоставимой с ценой, которую объявил Фонд имущества. Я считаю, что таким образом и была достигнута задача не строить государственное жильё государственными структурами, а создать такую атмосферу, при которой рынок здесь становится конкурентным. И все скептики, которые считали, что это невозможно, оказались в конечном итоге застройщиками. Вот это что связано с жильём.

Кроме этого у нас за этот прошедший период есть какие-то вещи, которыми мы считаем, что можем гордиться. Есть явные неуспехи в каких-то вопросах. К успехам можно отнести макроэкономические показатели, которые за небольшой срок – один год… Например, по собираемости налогов мы на 20% подняли экономику. Минфин Республики Карелии занял третье место, по оценке Минфина российского. Минздрав недавно общался с Т.А.Голиковой, которая тоже посчитала, что мы в категории «хорошистов», как она сказала: это где-то 15 первых позиций, которые мы занимаем по программе модернизации здравоохранения.

Считаю особым достижением, которое осуществлено с Вашим участием и за что хотел сказать отдельное спасибо, – это начало масштабной программы газификации Карелии. На предыдущей встрече Вы любезно подписали письмо. После этого (я просто не могу этого не заметить) работа Миллера Алексея Борисовича (председатель правления ОАО «Газпром») стала конкретной и ясной. По всем данным мы на сегодняшний день имеем подписанный договор о том, что в 2012 году мы начинаем тянуть трубу, а структуры «Газпрома» уже на сегодняшний день (не прошло и полгода) работают теплоснабжающими организациями. То есть там схема такая: «Газпром» одновременно и тянет трубу, но уже предварительно заходит на объекты теплоснабжения, которые эксплуатируют ещё в старом режиме, на мазуте, на чём угодно они есть, и параллельно с этим строят газовую котельную.

В.В.Путин: Оборудование готовят уже.

А.В.Нелидов: Да, совершенно верно. И, когда труба подходит, они просто переключают кран. Если мы газифицируем Северное Приладожье по тому плану, что у нас есть, вместе с городом Петрозаводском, который был у нас уже ранее газифицирован, то мы выйдем на цифру – больше половины газификации. Этого недостаточно, но с учётом того, что её там вообще как таковой не было, а без газификации вообще невозможно никуда двигаться, потому что кроме тепла это ещё и энергетика, без которой ничего не построить… Этот проект я считаю очень важным для республики. Он непонятен сиюминутно – ну что такое, что там труба идёт, да? Но то, что без этого однозначно вообще говорить ни о чём нельзя, это было понятно с первых дней.

Мы с потерями, но настроили авиационное сообщение между Москвой и Петрозаводском. С потерями – потому что, к сожалению, один самолёт потерпел крушение, как Вы помните, в прошлом году. Это здорово подкосило вообще все позиции, потому что люди только начали привыкать, летать, заполняемость самолёта была уже практически полная – это важно, может человек летать или не может человек летать. Это важно для человека, для ощущения причастности к стране. Это важно для бизнеса, который не ездит в поездах по полсуток туда-полсуток обратно.

Когда мы говорили о развитии экономики, мы понимали, что без аэропорта мы не обойдёмся. И надо отдать должное, спасибо Минтрансу, Окулову (В.М.Окулов – заместитель министра транспорта Российской Федерации) лично, который проникся тем, что из Петрозаводска, Карелии самолётов никуда нет. И действительно, у нас вот рейсы на Москву стали ежедневными, у нас есть рейс на Хельсинки 3 раза в неделю – это придаёт такую европейскую направленность, но там к этому люди привыкли. У нас в Карелии, в Петрозаводске люди на выходные ездят в Финляндию. Зачем ездят? За творогом, вот так. Хотя ехать в общем-то дольше, чем от Петербурга, расстояние намного больше, но тем не менее вот корни какие-то общие у людей, которые там живут, они считают: «Я езжу туда. Зачем езжу? Порошок купить». – «Так у нас же такой же порошок!» – «У них лучше». Это традиции такие некоторые.

В.В.Путин: Молоко-то у нас точно лучше.

А.В.Нелидов: А молоко у нас лучше. У нас молоко (в Медвежьегорске есть такой комбинат) покупают – из Москвы приезжают, причём покупают те, которые не могут его купить здесь. Такие поставки тоже есть. Я покупаю исключительно это молоко.

В.В.Путин: Какие проблемы вы видите?

А.В.Нелидов: Владимир Владимирович, мы проблем в общем-то, готовясь к сегодняшней встрече, глубоких, не видим. На самом деле абсолютно понятна стратегия, куда нам надо развиваться. Из тех проектов, которые мы ведём сейчас и о которых хотелось бы сегодня поговорить, тема встречи была обозначена как приоритетные проекты, которые могут так или иначе изменить ситуацию в республике.

Стратегически развитие республики мы видим по двум направлениям. Первое – это чисто экономические проекты, это экономика, поднятие доходов, извлечение большей прибыли. Но современные производства, которые есть, решают эти вопросы, но не решают вопроса занятости населения, потому что современные производства – мы запускаем завод ягод, единственный в Европе, а на нём работает 100 человек, это ничего. Поэтому мы развиваем в двух направлениях. Первое – экономическое.

Второе – социальная занятость людей. По направлению занятости населения мы считаем очень важным развитие туризма в Республике Карелии. Мы этому посвятили много времени, много встреч и вышли на следующие результаты. Мы при поддержке и при участии, что очень важно, святейшего Патриарха Кирилла разработали проект «Духовное преображение Севера». Мы считаем, что духовность в России находится в той стадии, когда её надо возрождать. И мы согласились с тем, что если возрождать духовность в России, то это лучше начинать именно с севера, а не с другой какой-то точки. Это справедливо. На территории Карелии находится три храма Преображения, третий, правда, находится на территории теперь Архангельской области. Почему-то 50 лет назад так стало – Соловки, но раньше это была карельская территория. Это единственная точка в мире, где есть три храма Преображения. Это не только паломнический туризм – это исторический туризм, это очень красивый туризм.

В.В.Путин: И в этой связи что?

А.В.Нелидов: И в этой связи Вы пять лет назад дали поручение, выделили средства, начали строить дорогу, и у нас эти деньги осваиваются. Но, к сожалению, на сегодняшний день Министерство культуры не включило в программу… Причём, выделив первые деньги, сделало какой-то перерыв, а мы ждём 300-летия Кижей в 2014 году… И, собственно говоря, все эти деньги были приурочены к тому, чтобы сделать дорогу к Кижам, протянуть электричество, и тогда уже Кижи станут как бы более доступными и так далее. Но если нас не включат в программу на следующий год, то мы тогда к этому сроку не сможем.

В.В.Путин: Хорошо. Туризм и ещё?

А.В.Нелидов: А вторая тема более глобальная. Мы за этот год запустили завод по переработке ягод, запустили свинокомплекс на 12 тыс. голов – это столько, сколько всего в Карелии. Было 12 тыс., теперь ещё 12. У нас идёт мощный проект «Русского моря» – хотят, имеют амбиции производить форели столько же, сколько в Норвегии. Я не ошибся, у них амбиции такие – 5 млрд рублей они вкладывают в этот проект, – он может быть достигнут.

Крупный проект, который мы рассматривали, который может действительно изменить ситуацию, он очень интересный – это проект «Пудожская ривьера». Его смысл заключается в следующем: есть в Республике Карелии медвежий угол – Пудожский район. В нём нет ни энергетики, ни производств, ни работы – ничего, но живут люди и есть лес. Группа специалистов, причём таких известных и продвинутых, просто заинтересовалась и хочет сделать проект модульный, который можно будет применять дальше везде. Его смысл состоит в том…

В.В.Путин: А вы мне скажите укрупненно, что вы…

А.В.Нелидов: Укрупнённо – строительство двух лесопильных заводов: один по листве, один по хвое. А самое главное, сердцем этого всего является энергетическая установка, работающая на отходах лесозаготовок, даже не переработки, которая производит электричество и вырабатывает тепло. Тепло идёт на посёлок, а электричество даёт возможность развивать другие бизнесы.

В.В.Путин: Хорошо. И в этой связи что вы хотите от нас, от Правительства Российской Федерации?

А.В.Нелидов: Дело в том, что этот проект рассматривался в проекте «Моногорода», но по условиям включения в программу «Моногорода» нужно наличие градообразующего предприятия. То градообразующее предприятие, которое пять лет назад было представлено в проекте, к сегодняшнему дню обанкротилось, но зато появился вот этот мегапроект «Пудожская ривьера». Мы проговаривали с Минрегионразвития возможность снова включить город Пудож в статус городов, которые претендуют на право моногорода с участием в этом проекте. Специалисты Минрегионразвития были у нас в Карелии, полностью подтвердили, что этот проект действительно интересный, дали нам векселя в том, что, если будет поддержка (как Вы сказали: «Что вы от нас хотите?»), то 100% мы гарантируем, что у вас всё пойдёт очень быстро и качественно. Для нас этот проект крайне важен.

В.В.Путин: Хорошо, давайте посмотрим.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 11 марта 2012 > № 511325 Владимир Путин, Андрей Нелидов

Франция и Исландия договорились о совместных научных исследованиях в Арктике и Антарктике, сообщает газета Iceland Review.

Франция предложила исландским ученым использовать свои полярные станции, на Шпицбергене (в составе международного научно-исследовательского центра Ню-Олесунн) и в Антарктиде; в свою очередь, Исландия предоставит французам возможность работать на базе университета города Акюрейри (Исландия). Эти взаимные обязательства были приняты в процессе встречи министра иностранных дел Исландии Эссура Скарпхьединссона (Ossur Skarphe?insson) и посла Франции по вопросам сохранения природы Арктики Мишеля Рокара (Michel Rocard), говорится в сообщении.

"За счет кооперации с Францией мы получили возможность работать на Шпицбергене, и, конечно, как можно скорее ею воспользуемся... За арктическим регионом будущее, и большинство стран, как мне кажется, захотят быть вовлеченными в большие события, которые будут здесь происходить", - сказал ректор университета Акюрейри Стефан Сигурдссон (Stefan Sigur?sson), чьи слова приведены в сообщении.

По его словам, Франция тоже получит выгоду от сотрудничества, поскольку "окажется больше вовлечена в совместные проекты в арктическом регионе", даже не смотря на то, что она не входит в число восьми приполярных государств, входящих в Арктический совет.

Помимо Франции, на севере Исландии хотят работать специалисты из Китая, Бразилии, Индии и других стран, однако на сегодняшний день на базе университета Акюрейри работают пока только норвежские ученые, сообщает газета.

В сентябре прошлого года исландский президент Олафур Рагнар Гримссон (Olafur Ragnar Grimsson) заявил, что страна планирует построить на своей территории международные исследовательские центры и пригласить китайских ученых для совместного изучения Арктики. Позднее в ноябре глава МИД России Сергей Лавров подписал со Скарпхьединссоном декларацию об арктическом сотрудничестве в рамках Арктического совета.

Ряд западных стран не отвечает на международные поручения, отправляемые следственным департаментом (СД) МВД России в рамках расследуемых в России уголовных дел, сообщил в интервью РИА Новости заместитель главы СДМВД Александр Ягодин.

"В 2011 году только управлением по расследованию организованной преступной деятельности направлено в разные государства 35 международных следственных поручений, но лишь десять из них были исполнены", - сказал Ягодин. По его словам, "ответов на поручения, направленные в минувшем году на Кипр, в Канаду, Францию, Великобританию, СДМВД ждет до сих пор".

В частности, по его словам, проблемы с поручениями традиционно возникают с Великобританией из-за особенностей законодательства этой страны. "Мы направляем поручения и в Великобританию, но ответов нет. Второй не очень положительный момент: Великобритания - одна из немногих стран, не ратифицировавших Конвенцию об уголовном преследовании", - отметил собеседник агентства.

В качестве примера он привел уголовное дело в отношении главы фонда Hermitage Capital Уильяма Браудера. "Было бы логично отправить материалы для преследования Браудера ему на родину, но здесь возникает пока неразрешимая проблема, связанная с нератификацией Великобританией Конвенции об уголовном преследовании", - сказал Ягодин.

В качестве положительных примеров сотрудничества Ягодин привел работу с Норвегией и Швейцарией: ответы на поручения от них были получены в сжатые сроки.

По версии следствия, сотрудники фонда Hermitage Capital, в том числе и аудитор Сергей Магнитский, вместе с сообщниками при помощи мошенничества с налоговыми декларациями вывели из-под налогов сотни миллионов рублей. Сам инвестфонд Hermitage утверждает, что это Магнитский раскрыл схему кражи из бюджета 5,4 миллиарда рублей налогов, уплаченных государству его компаниями, а к коррупционной сделке причастны сотрудники правоохранительных органов.

Лидеры стран ЕС прилетят на север, чтобы решить проблему экономического кризиса на юге Европы.

В выходные 23-24 марта европейские премьер-министры и министры финансов проведут встречу в Саариселкя на севере Финляндии. Список участников пока не обнародован.

По информации правительства Финляндии, «зимнее выездное совещание будет посвящено вопросам глобального экономического роста и путям разрешения экономического кризиса в Европе».

В марте 2010 года на неофициальный уик-енд в Саариселкя приехали верховный представитель ЕС по вопросам внешней политики и политики безопасности Кэтрин Эштон и министры иностранных дел Эстонии, Франции, Италии, Испании, Швеции и Турции. На лыжном курорте создана атмосфера релаксации в самом сердце Баренцрегиона у северной финляндско-российской границы.

Министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт выступил с критикой скудного информационного освещения российской стороной пожара на АПЛ «Екатеринбург» в декабре 2011 года.

«Почти всё, что я знаю, я почерпнул из сообщений СМИ», - сказал Бильдт в интервью SVT. Между Россией и Швецией заключено соглашение об обмене информацией в случае радиационных происшествий, а поскольку действительно данное происшествие не дошло до стадии ядерной аварии, то в этой части Россия действовала в полном соответствии с соглашением, отметил он.

«Но теперь мы знаем, что на борту подводной лодки имелось ядерное оружие, и было бы лучше, если б нас об этом проинформировали», - подчеркнул министр.

Две недели назад на Северном флоте признали, что «Екатеринбург» поставили в док под Мурманском, не выгрузив боезапас. Во время пожара на борту АПЛ находились до 16 ракет «Синева» с четырьмя ядерными боеголовками каждая и 12 торпед.

Бильдт поддерживает норвежского министра иностранных дел Йонаса Гара Стёре, направившего запрос в Кремль, но не планирует какой-либо иной реакции в отношении России: «Швеция разделяет с Норвегией один информационный поток и одни пути коммуникации с русскими». Радиационная безопасность и другие экологические вопросы находятся в числе важнейших в сотрудничестве с Россией, сказал Бильдт.

Ещё никогда в Северную Норвегию не приезжало зимой столько туристов. Главное, что стремятся увидеть туристы, - северное сияние.

В январе в гостиницах, кемпингах и лесных домиках Северной Норвегии туристы провели 138 тысяч человеко-ночей, на 23 с лишним тысячи большее, чем в январе 2011 года. Больше половины прироста связано с наплывом туристов из-за рубежа.

В Северной Норвегии зимний туризм растёт намного активнее, чем на остальной территории страны. По сравнению с январём 2011 года число человеко-дней выросло в Северной Норвегии на 19%, тогда как в среднем по стране - на 9%, сообщает NRK.

Если в Северной Норвегии в январе этого года побывало на 51% больше иностранцев, чем в январе 2011 года, то в целом по стране - на 14%.

Во многом такой взлёт популярности Северной Норвегии объясняется огромным интересом к северному сиянию, которое было особенно зрелищным этой зимой из-за мощных солнечных бурь. Большинство иностранных туристов приехало из англоговорящих стран, где с большим успехом прошёл документальный телефильм «Джоанна Ламли в краю северного сияния». После его первого показа в 2008 году количество обращений в лондонский офис норвежской круизной компании «Hurtigruten» выросло в четыре раза.

Годовой оборот предприятий зимнего туризма в крупнейшем городе Северной Норвегии Тромсё составил около 100 млн. норвежских крон (13,4 млн. евро).

Минобороны РФ на деле борется со стереотипом, что служба в армии "не женское дело": на офицерских должностях в Вооруженных силах (ВС) РФ сейчас служат около 3 тысяч представительниц слабого пола, при том что год назад их было в 1,5 раза меньше. А число женщин, которые носят погоны старших офицеров - майоров, подполковников, полковников, - за последний год выросло более чем вдвое. Сегодня в российской армии, например, 28 женщин-полковников, а в 2011 году их было всего 12, сообщили РИА Новости в Минобороны РФ в связи с празднованием Международного женского дня.

"Женщины облагораживают армию"

По данным Минобороны РФ, всего в армии и на флоте сейчас служат почти 50 тысяч женщин в погонах (из них 11 тысяч в звании "прапорщик") и еще примерно столько же на гражданских должностях. Из них 1,5% занимают первичные командные должности, остальная часть этой категории военнослужащих служит на штабных должностях, задействована в качестве специалистов медицинских и финансовых служб, войск связи и так далее.

Кроме того, 1,8% офицеров-женщин имеют высшую оперативно-тактическую военную подготовку, 31,2% - полную военно-специальную подготовку, а 19% получили военную подготовку на военных кафедрах гражданских вузов. Военнослужащие-женщины также проходят военную службу по контракту на должностях рядового и сержантского состава практически во всех видах и родах войск, военных округах, соединениях и воинских частях.

Председатель общественного совета при Минобороны РФ Игорь Коротченко заявил РИА Новости, что "женщины должны иметь равные права с мужчинами, им не должны предоставляться только второстепенные должности, женщины должны допускаться, в том числе, и на боевые специальности, там, где это возможно". При этом Коротченко уточнил, что "женщина должна иметь право делать военную карьеру, чтобы получить генеральское звание".

То, что слабый пол усиливает воинские коллективы, отметил и экс-руководитель главного управления международного военного сотрудничества Минобороны РФ, президент Академии геополитических наук генерал-полковник запаса Леонид Ивашов. "И в советское время, и сегодня женщины в армии решают целый ряд очень важных задач: они облагораживают армию и воинские коллективы, они напоминают мужчинам, что те мужчины. Сегодня в условиях дефицита призывных ресурсов, когда многие молодые мужчины не хотят идти в армию, женщины решают важнейшую задачу укомплектования армии", - заявил Ивашов.

"Первые леди" Минобороны

За 3,5 года радикальной военной реформы совершенно изменился аппарат управления российского военного ведомства. Его облик стал более "женственным": если три года среди руководителей ведомства была всего одна женщина - замминимстра обороны по финансово-экономической работе Любовь Куделина (в 2009 году ее сменила Вера Чистова), то сейчас почти 50 женщин занимают там высокие посты. Большинство из них ранее работали в структурах Федеральной налоговой службы (до назначения главой Минобороны Анатолий Сердюков возглавлял именно это ведомство).

Сегодня в Минобороны на должности руководителей департаментов находятся женщины-профессионалы, которые должны обеспечить прозрачность, главным образом, финансовых потоков и бороться с коррупцией, - указал Игорь Коротченко.

Ведущую должность в женской иерархии российского военного ведомства занимает заместитель министра обороны Татьяна Шевцова, которая занимается экономическим блоком. Руководителем аппарата министра обороны недавно назначена Елена Кальная. Пресс-секретарь министра обороны - подполковник Ирина Ковальчук. Системой военного образования руководит Екатерина Приезжева.

Евгения Васильева возглавляет департамент имущественных отношений, в ее ведении практически вся недвижимость Минобороны, а также земли, используемые в интересах военного ведомства. Ольга Васильева руководит департаментом финансового обеспечения Минобороны.

Анна Кондратьева возглавляет департамент финансового планирования, который занимается всеми вопросами зарплат военнослужащих, гражданских служащих и военных пенсионеров. Ольга Харченко - руководитель департамента жилищного обеспечения.

Маргарита Андреева возглавляет департамент размещения государственного заказа, который ведает закупками, реализацией и арендой имущества военного ведомства. Дарья Морозова - руководитель управления госзаказа, Алла Яшина - директор департамента по ценообразованию продукции военного назначения. Марина Балакирева - начальник главного правового управления. Любой серьезный документ, который подписывает министр, должен пройти юридическую экспертизу в этом управлении.

Надежда Синикова - руководитель Федерального агентства по поставкам вооружения, военной, специальной техники и материальных средств (Рособоронпоставка). Марина Чубкина - начальник центрального административного управления Федерального агентства специального строительства (Спецстрой).

Татьяна Завьялова - советник министра, занимается созданием медиа-холдинга Минобороны под названием "Звезда", в который должны войти телеканал "Звезда", газета "Красная звезда", агентство "Военинформ" и другие профильные активы военного ведомства.

Женщины в армиях мира

Несмотря на растущее число представительниц слабого пола в Вооруженных силах РФ, Россия все равно значительно отстает по этому показателю от многих стран. В российской армии женщины в погонах составляют 5% от общего количества военнослужащих, тогда как, например, в ЦАХАЛе (Армия обороны Израиля) эта цифра достигает 35%. Там для женщин открыто 90% воинских специальностей, в том числе боевых. Так, недавно в спецподразделении израильских боевых пловцов появились две девушки.

Самой "женственной" в Европе сегодня считается французская армия, где 23 тысячи дам в погонах, а это почти 8% от общей численности личного состава, - от рядового до полковника, практически во всех войсках, кроме Иностранного легиона, морской пехоты и экипажей подводных лодок.

Другими примерами успешной реализации женщинами своего права на воинскую службу являются армии Великобритании, США, Германии, Канады и Австралии. Так согласно данным Пентагона, в настоящее время из 1,43 миллиона солдат и офицеров, состоящих на действительной службе, 205 тысяч - представительницы прекрасного пола, из них 64 имеют генеральские или адмиральские звания.

Военно-морской флот (ВМФ) практически во всех странах мира - наиболее консервативный вид Вооруженных сил в отношении службы женщин, но и он постепенно открывает для них свои двери. В норвежском ВМФ в 1995 году капитан третьего ранга Сольвейг Крей первой в мире стала командиром подводной лодки. В конце прошлого года в австралийском флоте Робин Уолкер стала коммодором (контр-адмиралом), уже в этом году в список возводимых в звание коммодора офицеров включена француженка Анна Каллер, она станет первой в военно-морских силах (ВМС) Франции женщиной-коммодором с опытом службы на кораблях.

Недавно командиром корабля ВМС Великобритании впервые в истории британского флота назначена капитан-лейтенант Сара Уэст, она командует фрегатом "Портленд". Женщинам было разрешено служить в британском флоте лишь в конце прошлого века, однако существовали некоторые ограничения, к примеру до недавнего времени женщин не брали на подводные лодки, в водолазы и в морскую пехоту. Теперь же Великобритания переделывает подводные лодки для прохождения на них службы женщинами. Представительниц слабого пола с 2013 года допустят на ракетоносцы, а двумя годами позднее они появятся на многоцелевых подводных лодках.

Еврокомиссар по юстиции и фундаментальным правам Вивьян Рединг инициировала публичные консультации с целью выяснить, как относятся трудящиеся и работодатели стран Евросоюза к идее разработки директивы ЕС, вводящей в сообществе квоты на представительство женщин в административных советах предприятий и компаний, передает корреспондент РИА Новости.

Согласно данным Еврокомиссии, в настоящее время женщины составляют лишь 3,2% в списке "капитанов" европейского бизнеса, а в среднем по ЕС доля представительниц прекрасного пола в административных советах крупных предприятий и компаний достигает 14%.

Для того же, чтобы повысить ее до 40%, как это имеет место в Норвегии с 2003 года, по оценке экспертов, требуется, по меньшей мере, четыре десятилетия.

По словам Рединг, низкое представительство женщин в административных советах негативно сказывается на конкурентоспособности европейского бизнеса.

"Исследования показывают, что те предприятия, где решения принимаются мужчинами и женщинами на паритетной основе, демонстрируют лучшие экономические и финансовые результаты", - сказала еврокомиссар журналистам в Брюсселе.

В среднем по ЕС женщины зарплата женщин на 16,4% меньше, чем у мужчин, свидетельствуют данные Еврокомиссии.

Внутренний регламент, обеспечивающий равноправие между мужчинами и женщинами, сегодня действует на государственных предприятиях лишь в ряде стран ЕС, в частности, в Дании, Финляндии и Греции.

Законы о паритетном представительстве женщин в руководстве предприятий и компаний уже приняты во Франции, Италии и Бельгии, где в случае невыполнение предписаний предусмотрены санкции, включая аннулирование назначений в советах управляющих и лишение премиальных их членов.

В Нидерландах и Испании также приняты законодательные акты в защиту прав женщин, но санкций они не предусматривают. Александр Шишло.

Уголовный суд Каира поручил прокуратуре Египта задержать и доставить в зал заседаний граждан США, фигурирующих в качестве обвиняемых в деле о финансировании НПО и покинувших страну 1 марта, сообщило в четверг египетское телевидение.

Очередное заседание суда по делу о незаконном финансировании из-за границы пяти неправительственных организаций, действовавших на египетской территории, прошло в четверг в Каире в присутствии нового состава судей. Обвиняемыми на этом процессе выступают 43 человека, в том числе 19 граждан США, а также немцы, сербы, норвежцы, палестинцы, иорданцы и египтяне. В зале заседаний присутствовали лишь 15 подсудимых. Остальные фигуранты, в основном граждане США, покинули Египет 1 марта после получения разрешения на выезд от властей Египта.

Заседание суда началось со словесной перепалки судей и обвинителей. Обвинение потребовало прояснить обстоятельства, при которых подсудимые смогли покинуть Египет и фактически сбежали от наказания, а также пригрозили, что обвинение в отношении подсудимых может быть переквалифицировано в более тяжкое - госизмену и шпионаж, за которые полагается наказание вплоть до смертной казни.

Новый судья Макрам Аввад назначил следующее заседание на 10 апреля, предоставив адвокатам подсудимых возможность ознакомиться с материалами дела, и поручил прокуратуре обеспечить доставку в суд покинувших страну иностранцев.

Расследование деятельности 17 НПО на территории Египта инициировала правительственная комиссия страны в октябре прошлого года. Среди этих организаций есть и такие известные, как Freedom House и Национальный демократический институт.

В офисах организаций прошли обыски, а затем египетские власти запретили выезд из страны нескольким десяткам иностранных граждан, в том числе сыну министра транспорта США Сэму Лахуду.

Египетские силовики не стали задерживать подозреваемых, некоторые из которых скрылись на территории посольства США в Каире.

В ходе расследования выяснилось, что действующие в Египте без какого-либо законного основания НПО получили в 2011 году иностранное финансирование на общую сумму порядка 48,5 миллиона долларов. Следователи предположили, что эти деньги могли использоваться для разжигания беспорядков в Египте в начале 2011 года, а также для организаций массовых акций протеста против военных египетских властей во второй половине 2011 года.

Кроме того, сотрудники этих организаций обвиняются в сотрудничестве с посольством США, что также запрещено законом. В частности, НПО предоставляли американским дипломатам результаты проведенных в Египте социологических исследований.

За нарушение закона о деятельности НПО, согласно египетскому законодательству, полагается до пяти лет тюремного заключения.

Первое заседание по этому процессу прошло в уголовном суде Каира 26 февраля. Прокуратура зачитала обвинительное заключение, подсудимые и их адвокаты выразили свое отношение к предъявленным обвинениям.

Всего по этому делу проходят 43 подсудимых, в том числе более 30 иностранных граждан (19 американцев, немцы, норвежцы, сербы, палестинцы, иорданцы).

Суд назначил очередное заседание на 26 апреля для ознакомления с вещественными доказательствами обвинения. Однако буквально через несколько дней группа судей по этому делу неожиданно взяла самоотвод. А затем был снят запрет на выезд фигурирующих на процессе иностранцев из Египта. Подсудимые воспользовались возможностью покинуть Египет. Они уплатили залог в размере 300 тысяч долларов каждый, а также дали расписку с обязательством присутствовать на заседаниях суда.

Это решение египетских властей до сих пор вызывает резкую критику внутри страны. С требованием выяснения обстоятельств отъезда подсудимых иностранцев уже выступил египетский парламент. Маргарита Кислова.

Великобритания начала подготовку к подписанию Конвенции Совета Европы о предотвращении и борьбе с насилием в отношении женщин и насилием в семье, которая позволит судить британцев, совершивших преступления против женщин за рубежом, сообщил в Международный женский день премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон.

"Великобритания имеет одни из самых жестких в мире законов по отношению к тем, кто совершает насилие над женщинами. Но мы можем сделать больше. Сегодня я могу подтвердить, что мы находимся на пути подписания Конвенции Совета Европы о предотвращении и борьбе с насилием в отношении женщин и насилием в семье, что позволит затем ратифицировать документ и сделать его частью британский правовой системы", - говорится в совместном обращении Кэмерона и вице-премьера Ника Клегга.

Глава Консервативной партии Кэмерон и лидер либерал-демократов Клегг объявили о заключении соглашения в рамках коалиционного правительства ради подписания документа. 8 марта они обращают внимание на то, что по всей Европе миллионы женщин подвергаются физическому и сексуальному насилию. Только в Британии миллион женщин ежегодно страдает от домашнего насилия.

Конвенцию уже подписали многие европейские государства, включая Испанию, Германию, Францию, Норвегию, Швецию, и, как только она начнет работать, уверены Кэмерон и Клегг, это выведет на новый уровень стандарты защиты женщин.

"Подписывая эту конвенцию, мы обещаем, что британцы, совершившие преступления против женщин в других странах, будут отвечать перед нашими судами", - говорится в обращении.

В четверг британский премьер-министр устроил в честь праздника прием в резиденции на Даунинг-стрит, на который были приглашены представители различных благотворительных организаций и фондов, помогающих женщинам.

Свое обращение в честь Международного женского дня выпустил и Форин-офис (внешнеполитическое ведомство Великобритании), который напомнил, что в этот день мы отмечаем и личные, и политические, и экономические достижения женщин по всему миру. Британский МИД сделал упор на положении женщин Африки и Ближнего Востока, особенно в свете недавних арабских революций.

Сегодня же глава Форин-офиса Уильям Хейг объявил на странице ведомства в Facebook темой дня работу с юными представительницами прекрасного пола, их права, образование и их будущее. Министр призывает писать свои мысли на эту тему на странице и вести обсуждение.

Между тем Британия тоже отмечает праздник. В эти дни в Лондоне проходит фестиваль в честь Международного женского дня. На различных площадках проходят представления и концерты, а хэдлайнерами фестиваля в пятницу и субботу станут певицы, активно ведущие борьбу за права женщин Энни Леннокс и Шинейд О'Коннор. Елена Пахомова.

«Суда с воздушной поддержкой» могут серьёзно «подвинуть» традиционные плавсредства

Суда на воздушной подушке (СВП) могут быть значительно быстрее обычных, но и проблем у них немало: высокий расход топлива неразрывно связан с необходимостью постоянно поддерживать судно в воздухе. Норвежские исследователи из компании Effect Ships International AS решили создать гибрид обычного корабля и судна на воздушной подушке. Они назвали его ASV (Air Support Vehicle) — судно с воздушной поддержкой. По их мнению, он будет лучше обоих плавсредств.

Как известно, при скоростях за 20 км/ч морское судно не скользит по воде, а толкает её вместе с собой. Пограничный слой перестаёт отрываться от корпуса, и последний тащит с собой многие тонны «морской глади». Известная британская кораблестроительная формула (V= 1,34 × (LWL)1/2, где LWL — длина ватерлинии в футах) давно определила, что без удлинения корабля даже бесконечное наращивание мощности двигателя не приведёт к дальнейшему росту скорости. Именно поэтому катамараны, имеющие ватерлинию значительно длиннее, чем у однокорпусного судна, удивляли ещё Магеллана тем, что спокойно описывали круги вокруг его движущегося корабля. Но, увеличивая длину ватерлинии однокорпусника (например, превращением его в многокорпусник), мы увеличиваем и смоченную поверхность корпуса — а значит, повышаем сопротивление, снижая экономичность корабля. Воздушная подушка требует для снижения сопротивления большую дополнительную энергию, затрачиваемую на парение; судно на подводных крыльях крайне маломореходно, и уже четыре балла для него — непреодолимое препятствие. Выходом может стать медленный корабль, который будет невыгоден экономически, либо... либо какое-то иное плавсредство.

Нечто подобное и предлагает Effect Ships International AS. Норвежцы подошли к проблеме с другой стороны, намереваясь уничтожить пограничный слой воды, тормозящий судно, как класс. Если Mitsubishi в своё время пускала для этого под днище корабля пузырьки из воздушного компрессора, то норвежские судостроители пошли дальше.

В новом судне, которое разработчики называют ASV, вместо резиновой юбки, ограничивающей воздушную подушку, используются два очень острых боковых киля, направляющих воздух в широкий туннель в средней части днища. Но и оба киля весьма сложны: они содержат воздушные полости, куда также нагнетается воздух; края у боковых полостей жёсткие.

Когда корабль движется, воздух через приточные отверстия в центральном туннеле поступает в боковые полости. Фактически право- и левобортные полости представляют собой два воздушных пузыря, которые создают подъёмную силу, вытесняющую 85% объёма судна из воды. С водной гладью на ходу соприкасаются лишь острые края боковых поплавков. При этом на нагнетание воздуха энергия почти не затрачивается: центральный туннель сам обеспечивает боковые поплавки сжатым воздухом. По сравнению с обычным однокорпусным кораблём трение снижается более чем на 50%. И даже для катамарана, площадь ватерлинии которого значительно больше, чем у однокорпусника, энергоэффективность при скоростях выше 35 узлов (65 км/ч) ниже, чем у нового типа кораблей. На скорости в 55 узлов (102 км/ч) ASV на 40% эффективнее любого существующего катамарана.

В сравнении с обычным судном на воздушном подушке ASV значительно экономичнее и нуждается в меньшей энерговооружённости. Кроме того, новое плавсредство имеет хоть и небольшой, но непрерывный контакт с водой, а СВП почти лишено его. Поэтому частая для Норвегии проблема сноса СВП под действием морского бриза на камни, что в длинных извилистых фьордах весьма вероятно, у нового типа кораблей отсутствует. Мореходность ASV высока: даже если скорость упадёт и воздушные пузыри в поплавках перестанут образовываться, резервной плавучести хватит для того, чтобы не утонуть в волнах. Катамараноподобное соотношение ширины и длины обеспечит судну высокую живучесть даже в сильный шторм.

Разумеется, чтобы достичь подобной эффективности, новый тип судна должен эксплуатироваться на большой скорости, ведь чем она выше, тем больше воздуха обеспечивает боковым поплавкам центральный туннель. Чтобы оставаться эффективным, такой корабль должен плыть (или парить) со скоростями от 65 км/ч. Поэтому пока его использование предлагается ограничить пассажирскими перевозками. Однако авторы не видят ничего невозможного и в применении этой конструкции для больших торговых судов, то есть для создания чего-то вроде сверхбыстроходного контейнеровоза (сегодня они плавают не быстрее 40 км/ч).

Разрабатываемые по проекту лёгкие суда планируется делать с использованием дорогого углепластика, чтобы оставить место и грузоподъёмность для тяжёлых литий-ионных батарей «с активированными наночастицами» (их норвежцы грозятся доработать позже). К счастью, предусмотрены и варианты с обычным дизельным двигателем, выполненные из не столь аэрокосмических материалов — а значит, и более доступные. Александр Березин.

Норвегия, Швеция и Эстония в 2011 году лидировали по темпам роста числа туристов из России.

В прошедшем году за пределы страны с туристическими целями выехало почти 14,5 миллионов граждан России, или на 15 процентов больше, чем в 2010 г. Но два года назад рост был существенно более ощутимым – 32 процента.

Норвегия, Эстония и Швеция показали наилучшие результаты по динамике роста среди всех стран, куда выезжали русские туристы. Более 25,5 тысяч россиян в прошлом году посетили страну фьордов, и это ровно в два раза больше, чем в 2010 году. Почти столько же россиян приезжало отдыхать в Эстонию. Швеция также удвоила число русских туристов, которое впервые превысило 50 тысяч человек.

Рост популярности стран Северной Европы можно было бы объяснить снижением интереса россиян к традиционным местам отдыха. Так, например, Египет потерял за год более трети отдыхающих из России (почти 750 тысяч человек в абсолютных цифрах). Почти 20 процентов утратил Тунис. Другие эксперты видят причину в другом – из Санкт-Петербурга стали выполняться регулярные паромные маршруты в Норвегию, Швецию и Эстонию.

Необходима государственная поддержка

Позитивные тенденции в российско-норвежском туризме получат поддержку на правительственном уровне двух стран. На прошлой неделе в Москве состоялось заседание Российско-Норвежской Комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству, на котором, в частности, обсуждались вопросы развития двустороннего туризма. Во время встречи была подписана Программа совместных действий в области туризма, подписи под которой поставили руководители Федерального Агентства по туризму и норвежской правительственной компании InnovationNorway. Программа, в частности, включает такие действия, как современный брендинг местных туристических продуктов, подготовку специалистов в области туриндустрии, защиту прав туристов и другие мероприятия, сообщает www.russiatourism.ru.

Особое внимание на встрече было уделено развитию туризма в северных регионах. Как было отмечено, одним из самых перспективных направлений сотрудничества может стать развитие круизного сообщения между Северной Норвегией и Мурманской областью. Крупнейший норвежский круизный оператор “Hurtigruten” уже проявил интерес к продлению знаменитого маршрута, соединяющего Берген и Киркенес, до Мурманского порта. Это может произойти при условии, что местные и федеральные власти в России смогут создать необходимые инфраструктурные условия в порту прибытия. В настоящее время Министерство транспорта и коммуникаций Мурманской области и Федеральное Агентство морского и речного транспорта работают над механизмом реализации проекта «Арктическая гавань». По оценкам администрации Мурманской области, этот проект в случае его осуществления может принести региону до 50 тысяч круизных туристов в год.

Военные учения Cold Response, в которых примут участие 16 тысяч военнослужащих из 15 стран, начнутся на севере Норвегии 12 марта и станут самыми масштабными за последние 10 лет в этой стране, сообщают норвежские СМИ.

За последние десять лет у нас не проводились столь масштабные учения с таким большим количеством участников. Принимая во внимание то, что происходит в Ливии и Афганистане, мы видим, насколько важно укреплять военное взаимодействие между разными странами, - сказал в интервью телекомпании НРК представитель информационной службы норвежских ВС подполковник Йон Эспен Лиэн.

В маневрах, которые пройдут в северной части Норвегии, примут участие представители всех родов войск, в том числе специальных подразделений. Большая часть военнослужащих прибудет из Канады, Франции, Нидерландов, Великобритании, Швеции и США.

В этом году основной целью учений является отработка активных действий НАТО по мандату ООН в зимних условиях. Участники будут практиковаться в применении сил быстрого реагирования в кризисном районе - от интенсивных боевых действий до террористических угроз и демонстраций, сообщает норвежский информационный портал Баренцобсервер.

Военнослужащим потребуется найти баланс между использованием дипломатических возможностей и военной силы. Кроме того, поскольку участники будут работать в интернациональной среде, они должны будут овладеть общим языком и процедурами, отмечается на сайте ВС Норвегии.

При этом, как передают норвежские СМИ, учения будут проходить в непростой обстановке, учитывая погодные условия. В 1986 году 16 солдат погибли на границе губерний Нурланд и Трумс в результате схода лавины во время военных учений.

"У нас есть специальная лавинная группа, которая тщательно обследует местность и выявляет опасные места, где во время учений есть риск схода лавин. Кроме того, у нас налажен контакт с гражданскими службами", - отметил Лиэн.

Учения продлятся десять дней и пройдут на земле, в воздухе и на море. Военные отмечают, что постараются создать минимальные неудобства для жителей близлежащих районов. Анастасия Яконюк.

Конференция международной ассоциации мультимедийных информационных агентств MINDS International состоится 15 и 16 марта 2012 года в Москве при поддержке ведущего российского информационного агентства РИА Новости, являющегося членом ассоциации с 2008 года.

Конференция MINDS International в этом году соберет более шестидесяти участников из 20 стран мира, каждая из которых представлена одним информагентством. Высокопоставленные представители медиаорганизаций из австралийского ААР, французского агентства AFP, австрийского APA, американского AP, бельгийского Belga, чешского CTK, немецкого DPA, испанского EFE, японского KYODO, португальского Lusa, венгерского MTI, норвежского NTB, польского PAP, PA из Великобритании, датского RITZAU, швейцарского SDA, финского STT, итальянского TM News, шведского TT, российского РИА Новости обсудят роль информагентств в быстро меняющемся мире масс-медиа.

Управляющий директор MINDS International Вольфганг Недоманский сказал, что участники конференции ожидают от этого мероприятия появления новых идей и импульсов для развития бизнеса масс-медиа в будущем: "MINDS International помогает обмениваться знаниями руководителям различных направлений в информационных агентствах: от генеральных и управляющих директоров, главных редакторов до директоров по маркетингу и информационным технологиям. В Ассоциации происходит обмен мнениями и опытом, чтобы все ее члены могли совершенствовать уровень своих знаний".

В этом году впервые в рамках конференций MINDS International 15 марта пройдет открытая сессия с участием известного американского медиа-аналитика Кена Доктора, который выступит с публичной лекцией о том, что ждет медиа в ближайшие три года.

Сессия будет транслироваться вживую на английском с переводом на русский язык. Аккредитация на публичную лекцию будет проводиться Международным мультимедийным пресс-центром РИА Новости.

"Преимущество технологий и увеличивающаяся популярность социальных сервисов, таких как Twitter, Cyworld, Facebook, Mixi, Sina Weibo и Vkontakte, открывают невероятные возможности информагентствам для разработок новых продуктов и услуг, - сказал президент Press Association и председатель правления MINDS International Клайв Маршал (Clive Marshall). - Московская конференция MINDS позволит участникам обсудить эти изменения, поделиться опытом и понять, каким образом можно извлечь выгоду из этих возможностей".

Конференции Ассоциации MINDS International, которые обычно являются закрытыми мероприятиями, проводятся дважды в год агентствами-партнерами. На этот раз конференция будет проходить в РИА Новости в Москве. Следующая состоится в информагентстве Belga в Брюсселе этой осенью.

Ассоциация MINDS International - это глобальная сеть 22 ведущих информационных агентств, сотрудничающих в области развития медиасферы. В рамках работы Ассоциации MINDS International ее члены объединяют свои усилия индустрии цифровых медиа, чтобы предоставить своим клиентам инновационные сервисы, тем самым помогая им быть эффективными и успешными.

Февральская площадь ледового покрова в Баренцевом море достигла минимального значения за всю историю спутниковых наблюдений, составив 400 тысяч квадратных километров против "обычных" 860 тысяч, говорится в сообщении на сайте Национального центра информации по снегу и льду (NSIDC) США.

Спутниковый мониторинг состояния ледового покрова в Арктике ведется с 1979 года.

По мнению экспертов NSIDC, рекордное сокращение площади льдов в Баренцевом море произошло из-за того, что температуры воздуха в регионе оказались выше обычных для этого месяца на 4-8 градусов Цельсия.

Между тем, в тихоокеанском секторе Арктики температуры были на 3-5 градусов ниже сезонной метеорологической нормы, что привело к противоположному рекорду в Беринговом море - там площадь ледового покрова "вышла" на второе место среди максимальных значений за историю наблюдений со спутника.

Как отмечается в сообщении, морские льды в Арктике чаще всего достигают максимальной площади в конце февраля - начале марта. Несмотря на региональные различия, в целом площадь многолетних льдов уменьшается. Средняя площадь ледового покрова в Арктике за прошедший месяц составила 14,56 миллиона квадратных километров, заняв пятое место по минимальности за историю наблюдений.

Ранее в декабре специалисты Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA) заявили, что Арктика, по-видимому, вступает в новую климатическую фазу, которая характеризуется, в частности, прогрессирующим сокращением площади морских льдов.

В сентябре прошлого года ученые из Норвежского полярного института заявили, что площадь льда вплотную приблизилась к рекордному минимуму 2007 года. Согласно наблюдениям ученых, сокращается не только площадь арктической ледовой шапки, но и ее общая масса, за счет сокращения толстых многолетних льдов. Таяние льдов напрямую влияет на морские экосистемы, нарушая привычные условия существования фито- и зоопланктона, лежащих в основе пищевых цепей.

Атомный ледокол "Россия" ФГУП "Росатомфлот" госкорпорации "Росатом" прибыл в Финский залив, чтобы сменить флагмана российского ледокольного флота "50 лет Победы", рассказал РИА Новости в среду капитан атомохода "50 лет Победы" Дмитрий Лобусов.

"Впервые в истории ледокольного флота в Финском заливе находятся сразу два атомных ледокола. "Россия" должна подойти к месту нашей якорной стоянки. Ближе к вечеру, часов в 16-17, мы встанем рядом, и портовая комиссия оформит документы сначала у нас, потом у них. Примут вахту и начнут работать. Мы же отправимся в обратный путь 9 марта утром - подождем сутки, чтобы погода у берегов Норвегии стала получше", - рассказал Лобусов.

Ледовая обстановка в Финском заливе постепенно улучшается, но, по словам Лобусова, для "России" работа в направлении порта Приморск еще будет. "Танкеры большие и тяжелые, сами пока во льдах ходить не могут", - добавил он.

С 1 марта по 6 марта "50 лет Победы" успел провести 17 судов. В общей сложности за месяц с небольшим работы в Финзаливе крупнейший в мире ледокол провел за собой 128 судов, многим из них потребовалась околка (освобождение застрявшего судна из льда). Суда, которые самостоятельно воспользовались сделанным "Победой" каналом во льдах, никто не считал, отметил Лобусов.

Путь ледокола из Финского залива до Мурманска занимает приблизительно семь дней, при этом судно проходит недалеко от Финляндии, Эстонии, Латвии, Литвы, через Датские проливы, потом идет в Норвежском море. В Росатомфлоте напомнили, что все извещения на передвижение судов с ядерной энергетической установкой в этом районе были заблаговременно поданы в надзорные органы Европы, в том числе и в Центр радиационной безопасности Финляндии (STUK).

"Европейцы должны привыкать к тому, что на Балтике работают атомоходы, проходят мимо них. Это нормальная работа ледоколов, никак не влияющая ни на экологию, ни на радиационный фон - хоть как его измеряй", - рассказал РИА Новости начальник управления перспективного развития эксплуатации флота ФГУП "Росатомфлот" госкорпорации "Росатом" Владимир Арутюнян.

Он напомнил, что в Финском заливе в свое время побывали все атомные ледоколы, работавшие в СССР, а затем и в России. Изготовленные на Балтийском заводе, свои первые ходовые испытания они проходили в водах Балтики, а уже потом отправлялись в Мурманск тем же путем, что и сейчас. Даже мелкоосадочные ледоколы "Таймыр" и "Вайгач", сделанные по заказу СССР в Финляндии, были отбуксированы на Балтийский завод для монтажа ядерной энергетической установки и последующих ходовых испытаний в Финском заливе.

Пребывание атомного ледокола в 2012 году на Балтике, согласно договору между Росатомфлотом и Росморпортом, рассчитано на 100 дней. Такое решение было принято после аномально тяжелой ледовой обстановки в Финском заливе в 2011 году, когда число застрявших во льдах судов превышало 150 единиц. Тогда, впервые в истории атомного ледокольного флота России, на Балтику отправился мелкоосадочный ледокол "Вайгач", вызволивший из ледового плена за время работы в заливе более 250 судов.

В состав современного атомного флота России, переданного в ведение госкорпорации "Росатом" в 2008 году, входят четыре двухреакторных ледоколов ("Россия", "Советский Союз", "Ямал", "50 лет Победы"), два однореакторных мелкоосадочных ледокола "Таймыр" и "Вайгач", атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть", а также пять плавучих технических баз обслуживания. Анна Юдина.

Норвежская государственная нефтяная компания Statoil нуждается в изменениях в российской системе налогового обложения для участия в Штокмановском проекте в качестве партнера, заявил глава предприятия Хельге Лунд, передает Reuters.

"Мы нуждаемся в изменениях для проектов такого масштаба. Это предварительное условие для принятия любого инвестиционного решения", - сказал Лунд, добавив, что налоговая система РФ преимущественно создана для простых нефтегазовых проектов.

Реализацией Штокмановского проекта занимается российский "Газпром". Его партнерами являются французская Total и норвежская Statoil. В декабре консорциум отложил принятие заключительного решения по вложению инвестиций в проект. Партнеры "Газпрома" настаивали на налоговых послаблениях, в частности, на отмене 30-процентной экспортной пошлины на газ. По их мнению, экспорт сжиженного газа мог бы не облагаться пошлиной.

По словам осведомленного источника агентства, новый срок для принятия окончательного решения по Штокмановскому проекту - 1 апреля текущего года. По словам Лунда, неясно, скажется ли на принятии решения переизбрание президентом РФ Владимира Путина. "Посмотрим, чем все это закончится. Мы видели, что власти РФ оказывают поддержку этому проекту", - заявил он.

Штокмановское месторождение расположено в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря. Запасы месторождения по категории С1 составляют 3,9 трлн кубометров газа и 56,1 млн тонн газового конденсата. 

Министерство нефти Ирака одобрило продажу ЛУКОЙЛу доли компании Statoil (Норвегия) в нефтяном месторождении "Западная Курна-2". Об этом агентству Reuters рассказали два источника в иракской нефтяной промышленности. В результате российская компания станет единственным иностранным партнером в одном из крупнейших нефтяных проектов в Ираке.

Statoil продаст ЛУКОЙЛу 18,75% в "Западной Курне-2". Российская компания станет собственником 75% акций. Остальные 25% останутся в собственности иракской государственной нефтяной компании. Сейчас ЛУКОЙЛу принадлежит 56,25% месторождения.

Statoil стала первой крупной западной компанией, отказавшейся от работы на нефтяных месторождениях Ирака. Норвежская компания уже совершила сделку: ее доля в "Западной Курне-2" продана, сообщил агентству другой источник в иракской нефтяной промышленности.

Норвежская компания планировала уйти из Ирака в течение некоторого времени. По данным источников агентства, Statoil нацелена на менее рискованные активы в других странах. Руководство Statoil решило направить инвестиции на миллиарды долларов в добычу нефти из месторождений под морским дном в Норвегии и США, рассказали собеседники агентства.

ЛУКОЙЛ подписал контракт на разработку "Западной Курны-2" в январе 2010 года. Инвестиции в разработку месторождения составляют 30 млрд долларов (к январю 2011 года ЛУКОЙЛ инвестировал в "Западную Курну-2" 300 млн долларов). В конце сентября 2010 года российская компания объявила о начале работ по обезвреживанию мин и неразорвавшихся снарядов на территории нефтяного месторождения. 25 октября 2011 года ЛУКОЙЛ заявил, что начал разведочное бурение. 

На летний период в Украине появятся два новых европейских лоу-кост авиаперевозчика. Об этом "Комментариям" сообщили в пресс-службе Государственной авиационной службы Украины.

На сегодня на рассмотрении Госавиаслужбы Украины находятся заявки бюджетных авиаперевозчики из Испании "Vueling Airlines" и Норвегии "Norwegian Air Shuttle ASA", которые претендуют на выполнение международных регулярных полетов в воздушном пространстве Украины на летний период (начнется 25.03.2012 и действует до 27.10.2012).

В Госавиаслужбе "Комментариям" отметили, что на период "зимней навигации" (начался 30.10.2011 и действует до 24.03.2012) в Украине действуют следующие лоу-костеры: венгерский "Wizz AirHungary", "AirArabia" и "Fly Dubai" из ОАЭ, итальянская "Wind Jet", датская "Cimber Sterling", турецкая "Onur Air", а также украинский"Визз ЭйрУкраина".

В пресс-службе заявили, что, сегодня с точки зрения законодательства Украины и государственного регулирования, любые барьеры для выхода на рынок авиационных перевозок новых бюджетных украинских авиакомпаний отсутствуют.

Как сообщалось, вице-премьер Борис Колесников заявлял о возможности выхода на украинский рынок компании Ryanair, а также подписал приказ "О нерегулярных полетах в/из и в пределах Украины на период проведения Евро-2012", предусматривающий введение режима "открытого неба" на время Евро-2012.

МЕЖДУ РОССИЕЙ И НОРВЕГИЕЙ УСПЕШНО РАЗВИВАЕТСЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

В Москве состоялась XV сессия Межправительственной Российско-Норвежской Комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству. Российскую делегацию возглавил Председатель Российской части Комиссии, Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации В.А. Зубков, норвежскую делегацию – Председатель Норвежской части Комиссии, Министр промышленности и торговли Королевства Норвегия Т. Гиске. В заседании принял участие заместитель Министра энергетики РФ С.И. Кудряшов.

Комиссия рассмотрела ряд вопросов в области российско-норвежского торгово-экономического сотрудничества, в том числе в рамках энергетического диалога между двумя странами.

Заместитель Министра энергетики РФ С.И. Кудряшов в своем выступлении отметил, что российско-норвежский энергетический диалог является важной составляющей торгово-экономических отношений России и Норвегии. «Сегодня кооперация с норвежскими компаниями охватывает практически все секторы топливно-энергетического комплекса», - сказал заместитель Министра энергетики РФ.

В качестве примеров плодотворного энергетического сотрудничества необходимо отметить взаимодействие ОАО «Газпром» со «Статойл» в рамках реализации проекта освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения; сотрудничество ОАО «Зарубежнефть» и «Статойл» по проекту разработки Харьягинского нефтяного месторождения и т.д.

В настоящее время создана нормативно-правовая база между Россией и Норвегией, позволяющая активизировать энергетическое сотрудничество между двумя странами. Подписанные 15 сентября 2010 года Договоры между Российской Федерацией и Королевством Норвегии о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане также открывают новые возможности для развития стратегического сотрудничества сторон в сфере добычи углеводородов на арктическом шельфе.

Документы создают благоприятные правовые условия для освоения нефтегазовых ресурсов арктического континентального шельфа, а также возможности сотрудничества в области разведки и добычи углеводородов в ранее спорном районе.

С целью развития двустороннего сотрудничества в энергетической сфере Министерством энергетики РФ и Министерством нефти и энергетики Королевства Норвегии создана российско-норвежская рабочая группа по нефти и газу. Основным направлением деятельности Рабочей группы станет развитие сотрудничества в области совместного освоения запасов углеводородов арктического шельфа.

По итогам переговоров участники встречи с удовлетворением отметили расширение экономического сотрудничества между Россией и Норвегией. Правительства обеих стран поддерживают усилия по улучшению экономического климата в целях развития двусторонней торговли и инвестиций. Стороны подчеркнули активизацию работы по всем направлениям двустороннего взаимодействия в соответствии с договоренностями, достигнутыми на переговорах Президента РФ Д.А. Медведева и Премьер-министра Королевства Норвегия Й. Столтенберга 27 апреля 2010 года в Осло и 15 сентября 2010 года в Мурманске.

Следующая, XVI сессия Межправительственной Российско-Норвежской Комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству состоится в 2013 году в Норвегии.

Справочная информация.

С целью развития двустороннего сотрудничества в энергетической сфере Министерством энергетики РФ и Министерством нефти и энергетики Королевства Норвегии создана российско-норвежская рабочая группа по нефти и газу. Ее первое заседание состоялось 13 февраля 2012 года в Москве. На нем были обозначены основные направления деятельности группы. Направлениями работы группы станут: анализ национальных политик и нормативно-правовой базы в области регулирования разработки морских нефтегазовых месторождений и обеспечения охраны окружающей среды, обмен опытом и лучшими практиками в области инновационных методов увеличения нефтеотдачи пластов, а также эффективной реализации проектов утилизации попутного нефтяного газа.

В рамках реализации межведомственного российско-норвежского Меморандума по сотрудничеству в области энергоэффективности и использования возобновляемых источников энергии, подписанного 27 апреля 2010 года в ходе визита Президента РФ в Норвегию, создана совместная Рабочая группа (6 октября 2010 года в Минэнерго России состоялось первое заседание).

В Москве состоялась XV сессия Межправительственной Российско-Норвежской Комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству. Российскую делегацию возглавил Председатель Российской части Комиссии, Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации В. Зубков, норвежскую делегацию – Председатель Норвежской части Комиссии, Министр промышленности и торговли Королевства Норвегия Т. Гиске. В заседании принял участие заместитель Министра энергетики РФ С. Кудряшов.

Комиссия рассмотрела ряд вопросов в области российско-норвежского торгово-экономического сотрудничества, в том числе в рамках энергетического диалога между двумя странами.

Заместитель Министра энергетики РФ С. Кудряшов в своем выступлении отметил, что российско-норвежский энергетический диалог является важной составляющей торгово-экономических отношений России и Норвегии. "Сегодня кооперация с норвежскими компаниями охватывает практически все секторы топливно-энергетического комплекса", - сказал заместитель Министра энергетики РФ.

В качестве примеров плодотворного энергетического сотрудничества необходимо отметить взаимодействие ОАО "Газпром" со "Статойл" в рамках реализации проекта освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения; сотрудничество ОАО "Зарубежнефть" и "Статойл" по проекту разработки Харьягинского нефтяного месторождения и т.д.

В настоящее время создана нормативно-правовая база между Россией и Норвегией, позволяющая активизировать энергетическое сотрудничество между двумя странами. Подписанные 15 сентября 2010 года Договоры между Российской Федерацией и Королевством Норвегии о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане также открывает новые возможности для развития стратегического сотрудничества сторон в сфере добычи углеводородов на арктическом шельфе.

Документы создают благоприятные правовые условия для освоения нефтегазовых ресурсов арктического континентального шельфа, а также возможности сотрудничества в области разведки и добычи углеводородов в ранее спорном районе.

С целью развития двустороннего сотрудничества в энергетической сфере Министерством энергетики РФ и Министерством нефти и энергетики Королевства Норвегии создана российско-норвежская рабочая группа по нефти и газу. Основным направлением деятельности Рабочей группы станет развитие сотрудничества в области совместного освоения запасов углеводородов арктического шельфа.

По итогам переговоров участники встречи с удовлетворением отметили расширение экономического сотрудничества между Россией и Норвегией. Правительства обеих стран поддерживают усилия по улучшению экономического климата в целях развития двусторонней торговли и инвестиций. Стороны подчеркнули активизацию работы по всем направлениям двустороннего взаимодействия в соответствии с договоренностями, достигнутыми на переговорах Президента РФ Д. Медведева и Премьер-министра Королевства Норвегия Й. Столтенберга 27 апреля 2010 года в Осло и 15 сентября 2010 года в Мурманске.

Следующая, XVI сессия Межправительственной Российско-Норвежской Комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству состоится в 2013 году в Норвегии, - передает "Право ТЭК".

В годы правления Путина в норвежско-российских отношениях многое поменялось к лучшему, особенно на севере, отмечает министр иностранных дел Норвегии Йонас Гар Стёре.

«В годы политического лидерства Путина отношения между Россией и Норвегия развивались в позитивном направлении», - говорится в заявлении Стёре по случаю победы Владимира Путина на президентских выборах.

Норвегия готова и дальше развивать тесное сотрудничество с путинской Россией, говорится в заявлении. Норвежские власти будут продолжать начатое, когда Путин вступит в должность в мае этого года.

«Норвегия много лет работала в тесном контакте с Владимиром Путиным, и в период его президентства, и в период премьерства», - говорит Йонас Гар Стёре.

Стёре, в то же время, выражает озабоченность в связи с поступающей от международных наблюдателей из ОБСЕ и Совета Европы информацией о серьёзных нарушениях в ходе выборов.

«Мы призываем российское руководство уделить больше внимания установлению главенства закона, демократии и прав человека», - говорит Стёре.

Компания «Статойл» завершила проходку оценочной скважины на нефтяном месторождении Скругард в Баренцевом море. По полученным данным, промышленные запасы месторождения составляют 400-600 млн. баррелей нефти.

В настоящее время проходит оценка различных вариантов разработки месторождения.

Оценочная скважина была пробурена с целью подтвердить первоначальные оценки запасов и собрать данные о нефтеносном пласте и перекрывающих породах для дальнейшего планирования разработки месторождения. По информации «Статойла», обе цели были достигнуты.

Получила подтверждение прежняя оценка запасов месторождения Скругард и общая оценка промышленных запасов объединённых одной лицензией структур Скругард и Хавис на уровне 400-600 млн. баррелей.

«Мы исключительно довольны результатами первого пробного бурения на Скругарде. Полученная информация полностью соответствует нашим ожиданиям. Сейчас мы планируем новые разведочные скважины в этом районе», - рассказал газете «Dagens Næringsliv» Кнут Нюгор, вице-президент отдела по разведке на месторождении Скругард.

Скругард и Хавис - на сегодня самые северные месторождения, открытые на норвежском континентальном шельфе. Лицензия принадлежит «Статойлу» (50%), «Эни» (30%) и государственному холдингу «Петоро» (20%).

В Норвегии из каждых десяти саамов четверо уже переехало из традиционных районов расселения в города, сообщается в докладе по результатам нового исследования.

Основная тенденция - к переезду в ближайший крупный город, в качестве которого чаще всего выступает северонорвежский Тромсё.

Из 22.997 человек, родившихся в период с 1950 по 1974 год в районах расселения саамов и остававшихся там в 15-летнем возрасте, 8318 (36%) в 2008 году жило уже в городе. Из традиционных саамских районов уезжает больше женщин (39%), чем мужчин (33 %), пишет NRK.

22% переехавших обосновалось в Тромсё, 13% - в Осло, ещё столько же - в Хаммерфесте и Альте.

Исследование будет продолжаться, будут рассматриваться причины, по которым люди уехали, условия жизни и здравоохранения, ситуация с языком, учреждениями образования и так далее. Кроме того, в исследовании попросят принять участие детей переехавших в города саамов.

Доклад по данному вопросу подготовлен Университетом г. Тромсё и Норвежским институтом городских и региональных исследований.

Международная энергетическая компания Statoil совместно с Северным (Арктическим) федеральным университетом (САФУ) подвели итоги конкурса "Idea Sourcing - Источник идей", сообщает пресс-служба университета. Всего было представлено 35 проектов, касающихся различных аспектов развития Арктики и северных территорий.

"Первое место в конкурсе занял Дмитрий Овсянников с разработкой комплексного решения использования ветровой энергии для больших зданий. Вторым стал проект "Система обнаружения айсбергов и Арктический Центр", представленный коллективом авторов", - говорится в сообщении.

Занявшие первое и второе места, получили возможность пройти стажировку в университетах Шотландии и Норвегии, а также познакомиться с особенностями работы в крупных корпорациях SINTEF и FMC Technologies.

"Третье, почетное, место с Егором Самсоновым, студентом второго курса института нефти и газа, разделили магистр Евгений Варакин и аспирант Елена Халина института теоретической и прикладной химии. Молодые ученые кафедры биотехнологий представили коллективную работу на тему определение ферментативного действия микроорганизмов", - сообщает пресс-служба.

В состав жюри конкурса вошли как представители бизнеса, так и сотрудники университета. Комиссия конкурса состояла из представителей "Statoil ASA Россия", правительства Архангельской области, САФУ, а также корпорации SINTEF и FMC Technologies. Представители жюри присутствовали на награждении и поздравили самых выдающихся "генераторов идей".

"Мы как нефтегазовая компания видим много положительных моментов в сотрудничестве с университетом. Во-первых, как и другие компании, мы понимаем, что те, кто сегодня являются студентами вуза, завтра станут работниками нефтегазовой промышленности. Во-вторых, будущее развитие многими экспертами видится в освоении шельфа Арктики. И, безусловно, есть свой особый интерес к этим территориям в России. В-третьих, для того, чтобы осваивать арктические месторождения, необходимы инновационные подходы. Их мы ждем и важно, что уже получаем от молодого поколения", - заявил директор по проектам в северо-западном регионе России представительства "Statoil ASA" в России Бенедикт Хенриксен.

Система контроля состояния окружающей природной среды и экологической информации Норвежского института водных исследований (NIVA) в дальнейшем будет внедряться в работу Деснянского бассейнового управления водных ресурсов, как субъекта мониторинга поверхностных вод бассейна Десны и Днепра в Черниговской области.

Об этом говорилось в Чернигове на первом заседании экспертно-аналитической рабочей группы Бассейнового совета р. Десна по вопросу внедрения информационной системы ENSIS по управлению данными о качестве воды в программе ПРООН-ГЭФ по экологическому оздоровлению бассейна Днепра в Украине и Беларуси, сообщили корреспонденту УКРИНФОРМа в Госводагентстве.

Как отметила старший научный сотрудник NIVA Бенте Ватне, ENSIS (система контроля состояния окружающей среды и экологической информации) объединяет мониторинг, представление данных и моделирование в одном пакете. "Пользователи могут не только оценивать состояние окружающей природной среды, но и получают доступ к инструментам экологического планирования, разработки политики и содействия принятию решений".

Менеджер проекта Харша Чандиму Ратнавеера напомнил, что NIVA - ведущий норвежский многопрофильный научно-исследовательский институт в сфере использования и охраны водных ресурсов. Четверть разработанных в нем проектов - международные. NIVA имеет опыт работы в 70 странах.

Как указывалось на заседании, в случае успешности пилотного проекта, в перспективе будет рассматриваться возможность привлечения к сотрудничеству ученых Российской Федерации.

Напомним, программа экологического оздоровления бассейна реки Днепр реализуется в Украине и Беларуси при поддержке Глобального экологического фонда (ГЭФ) и Организации Объединенных Наций.

На севере Норвегии начинаются крупнейшие за последние десять лет военные учения, в которых примут участие свыше 16.000 солдат из 15 стран.

Зимние учения «Cold Response» («Холодный ответ») под норвежским руководством пройдут в губерниях Нурланд и Трумс в период с 12 по 21 марта.

В этом году основной целью учений является отработка активных действий НАТО по мандату ООН в зимних условиях. Участники будут практиковаться в применении сил быстрого реагирования в кризисном районе, где им придётся иметь дело со всем подряд - от интенсивных боевых действий до террористических угроз и демонстраций.

Солдатам потребуется найти баланс между использованием дипломатических возможностей и военной силы. Кроме того, поскольку участники будут работать в интернациональной среде, они должны будут овладеть общим языком и процедурами, говорится на сайте ВС Норвегии.

В учениях примет участие 16.000 солдат из 15 стран. Будут представлены все рода войск, в том числе специальные подразделения. Наиболее многочисленные группы участников прибудут из Канады, Франции, Нидерландов, Великобритании, Швеции и США. Некоторые подразделения уже успели потренироваться в Норвегии в 2012 году, чтобы подготовиться к зимним учениям.

«У нас это самые крупные учения за последние десять лет, - сообщил в интервью NRK представитель информационной службы подполковник Йон Эспен Лиэн. - В свете последних событий, к примеру, в Ливии и Афганистане мы видим, насколько важно, чтобы множество стран могло взаимодействовать».

«К настоящему времени многие из участников уже несколько месяцев проходят подготовку в зимних условиях, и они уверены, что если вы можете взаимодействовать в зимних условиях, то сможете и в любой другой ситуации», - говорит Йон Эспен Лиэн.

Литва договорилась в пятницу об аренде у норвежской компании Hoegh LNG плавучей платформы для хранения и регазификации сжиженного природного газа (СПГ), пишет economics.lb.ua.Государственная компания Klaipedos Nafta получит в 10-летний лизинг судно для хранения и регазификации СПГ (FSRU) объемом 170 тыс. кубометров за $156,2 тыс. в сутки.

"FSRU поможет Литве снизить зависимость от единственного поставщика газа и предоставит доступ на международные газовые рынки", - сказал гендиректор Klaipedos Nafta Рокас Масюлис.

Судно будет доставлено в гавань Клайпеды в конце 2014 года, и Klaipedos Nafta сможет выкупить его по окончании срока лизинга.

По словам Масюлиса, в первый год работы FSRU его компания даст стране около 1 млрд кубометров газа. В 2011 году Литва потребила 3,4 млрд кубометров газа, весь этот объем был импортирован из России. Ранее он говорил, что Литва объявит тендер на поставки СПГ во втором квартале.

Министр энергетики Арвидас Секмокас уже назвал сделку об аренде платформы "возможно, крупнейшим достижением" энергетической отрасли с момента постройки в 1999 году плавучего нефтяного терминала в Бутинге на балтийском побережье."Завышенные цены российского Газпрома заставили нас создать этот терминал СПГ, который поможет обеспечить надежное снабжение... и создать рынок газа. Это должно помочь снизить цены на газ... Сегодня у нас нет рычагов давления на "Газпром" - сказал Секмокас журналистам.

Напомним, Украина также рассматривает возможность временного фрахтования плавучего терминала по регазификации сжиженного природного газа.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" ввело в эксплуатацию шестой самолет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100). Окраска воздушного судна выполнена в корпоративных цветах глобального авиационного альянса SkyTeam. Аэрофлот является полноправным членом данного, второго по величине авиационного альянса в мире с 2006 года. По правилам SkyTeam, каждая авиакомпания, являющаяся полноправным членом альянса, должна иметь в парке хотя бы два самолета в корпоративных цветах. В соответствии с Требованиями к участникам к 2014 году должно быть окрашено 3% парка ВС перевозчиков SkyTeam. Данные показатели является общепринятыми стандартами по краске лайнеров и в других глобальных альянсах OneWorld и Star Alliance. Практика эксплуатации разными перевозчиками самолетов в корпоративных цветах альянса символизирует единство целей и стремлений авиакомпаний, входящих в SkyTeam. В парке ОАО "Аэрофлот" с 2009 года эксплуатируется лайнер А330-300 (бортовой номер VQ-BCQ) в раскраске SkyTeam. SSJ-100 стал первым самолетом отечественного производства, оформленным в раскраске альянса.

Самолет Sukhoi SuperJet 100 (серийный номер 95013) был передан Аэрофлоту по договору финансовой аренды (лизинга) с компанией "ВЭБ-лизинг". Лайнер рассчитан на перевозку 87 пассажиров в комфортабельной двухклассной компоновке (12 мест в салоне бизнес-класса и 75 - в салоне экономического класса).

Аэрофлот эксплуатирует ближнемагистральные самолеты Sukhoi SuperJet 100 на внутренних и международных маршрутах небольшой протяженности. Воздушные суда данного типа будут выполнять регулярные рейсы из аэропорта "Шереметьево" в Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Уфу, Екатеринбург, Астрахань, Челябинск, Пермь, Волгоград, Анапу, Минск и Осло, Будапешт и Самару.

Благодаря воздушным судам SSJ-100 Аэрофлот имеет возможность реализовывать одно из ключевых направлений стратегии по построению глобальной сетевой авиакомпании и укрепить лидерство на внутреннем рынке воздушных перевозок. Самолеты SSJ-100 становятся важной частью воздушного парка Аэрофлота, входящего в число самых молодых и технически совершенных в Европе. Аэрофлот заказал 30 самолетов SSJ-100.

Sukhoi Superjet 100 - региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aermacchi. 19 мая 2008 г. SSJ-100 совершил первый полет. В феврале 2011 г. SSJ-100 получил сертификат типа АР МАК. В феврале 2012 г. самолет получил сертификат Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA). Таким образом, европейские авиакомпании и авиакомпании государств, в которых нормы EASA приняты в качестве стандарта, получили возможность эксплуатировать самолеты SSJ-100.

АЭРОФЛОТ - лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть альянса насчитывает 926 пунктов в 173 странах. В 2011 году Аэрофлот перевез более 14 млн человек.

Какие существуют направления, проблемы и факторы развития грузовых и пассажирских перевозок водным транспортом? Какие меры государственной поддержки необходимы для развития судостроительной промышленности Украины? Какие требования предъявляются к современным судостроительным материалам? Как наиболее полно использовать потенциал внутреннего водного транспорта на основе реализации его стратегических преимуществ?

Эти и другие вопросы будут обсуждаться на конференции "Морские и речные перевозки. Судостроение. Вопросы экономического взаимодействия, функционирования и развития", которая состоится 23 - 24 октября 2012 года в г. Одессе в рамках 10-й Международной выставки-симпозиума по судоходству, судостроению, развитию портов "Одесса 2012".

Выставка и конференция проходят раз в два года и являются единственным в Украине международным конгрессом, посвященным вопросам, связанным с деятельностью судостроительной промышленности, судоходных компаний, производителей морского оборудования, стратегией развития портов. Внушительное собрание представителей государственной власти, бизнеса и экспертного сообщества на выставке и конференции позволяет надеяться на результативность работы в развитии консолидированной позиции по вопросам экономического взаимодействия. Поэтому данное мероприятие по праву занимает одно из ведущих мест среди международных гражданских морских выставок и конференций. Высокий международный статус мероприятия подтверждает география стран-участниц: Италия, Польша, Норвегия, Германия, Нидерланды, США, Венгрия, Финляндия, Греция, Турция, Бельгия, Грузия, Дания, Румыния, Канада, Израиль, Россия, Эстония, Латвия, Украина.

Особое место на выставке и конференции будет отведено разделу "Перспективы развития судостроения в Украине — всё о судостроительной отрасли". В рамках секции будут, в частности, обсуждаться вопросы энергетики судна (эксплуатация и ремонт), вопросы создания блока корпусных производств для строительства крупнотоннажных гражданских судов, производства современных материалов для судостроения и судоремонта, будут представлены современные технологии очистки и окраски корпусных конструкций в специализированных камерах, изготовления крупногабаритных корпусов из полимерных композиционных материалов, затронуты проблемы инновационного системного конструирования и современные сборочные технологии для морской промышленности.

Один из ведущих разделов конференции - "Развитие сферы судового машиностроения. Реалии и перспективы. Навигационное оборудование". В рамках данной секции будут обсуждаться новые ключевые технологии при дальнейших разработках процессов в двигателях, актуальные вопросы судовой электротехники и радиотехники.

В отдельные секции выделены следующие разделы:

"Инновационные технологии в строительстве гидротехнических сооружений"; "Факторы безопасности в судоходстве"; "Вопросы международного судоходства и фрахтования". В рамках секции "Сварка в современном судостроении, производстве морской техники и строительстве береговых объектов" будут обсуждаться вопросы состояния и проблемы сварочного производства в судостроительной отрасли, современные тенденции развития дуговой сварки под водой, будет представлено оборудование и технология лазерно-дуговой сварки судостроительных сталей, специальное сварочное оборудование для сварки на большом удалении в условиях судостроительного производства, инновационные технологии и современное оборудование для выполнения неразъемных соединений при строительстве судов и морской техники. На секции "Юридические аспекты морских перевозок и агентирования. Применение лизинговых программ и банковского кредитования" встретятся участники фрахтового рынка и представители судоходных компаний для обсуждения вопросов правового обеспечения европейской и евроатлантической интеграции Украины применимо к морскому транспорту. Также тут будет возможность получить юридические рекомендации лицам - участникам транспортировки грузов посредством водного транспорта.

Кроме того, в рамках выставки планируются следующие мероприятия:

- выездное заседание профильного комитета Ассоциации "Укрпорт";

- собрание Ассоциации судостроителей Украины "Укрсудпром";

- круглый стол по вопросам развития круизного судоходства в Одессе и в Украине в целом (при

- содействии Одесской облгосадминистрации);

- круглый стол по тренажерам машинного отделения;

- семинар "Анализ фрахтового рынка, его связь с мировым судостроением";

- круглый стол на актуальную тему о Законе о морских портах, принятия которого ожидает вся портовая отрасль. Организатором данного круглого стола выступает генеральный юридический партнер конференции - Юридическая фирма "АНК".

Официальную поддержку выставки и конференции осуществляет Министерство инфраструктуры Украины. Также данные мероприятия поддерживают: Ассоциация портов Черного и Азовского морей (BASPA), Международная ассоциация судовладельцев Черноморского бассейна (BINSA), Черноморская региональная ассоциация судостроителей и судоремонтников (BRASS), Межправительственная комиссия TRACECA, Дунайская комиссия, Ассоциация украинских портов "УкрПорт", Ассоциация по опасным грузам и контейнерам (Россия), Украинская логистическая ассоциация, Европейский союз транспортников Украины, Украинская лига логистики и складирования, Одесская областная государственная администрация, Одесский городской совет. Мероприятия включены в программу транспортного комитета ОЧЭС на 2012 год.

Среди выставочных событий 2012 года наибольший интерес для участников транспортного рынка представляют транспортные и логистические выставки. Сегодня мы побеседуем с руководителем выставочного департамента компании "МедиаКомпас Украина" Ольгой Зеркаловой о значении выставок в сфере транспорта и торговли.

- Вот уже 8 лет Вы являетесь руководителем одной из ведущих выставок в Украине по транспорту и логистике "ТрансУкраина". Расскажите о роли выставки в деятельности компаний - постоянных участников мероприятия.

- Логистика - понятие относительно "новое" для нашей страны. В Украине сегодня всё ещё проходит процесс становления логистической отрасли, а ведь активная торговля и налаженная сетка транспортировки грузов издревле считались показателем экономической стабильности страны. Тема оптимального перемещения грузов является актуальной частью экономической антикризисной программы в области транспортного рынка, ведь логистика помогает компаниям сэкономить. Наша цель - свести представителей транспортного рынка на единой площадке, где существует великолепная возможность для установления новых деловых связей. Как известно, сегодня зачастую личному общению находят альтернативу - современные технологии позволяют решать многие вопросы посредством сети Интернет. Но такое общение является всего лишь продолжением знакомства на подобных мероприятиях. Чувство рукопожатия и "живую" подпись не заменят социальные сети. Вот поэтому наши постоянные участники ждут с нетерпением такое событие, как выставка.

- Выставка "ТрансУкраина" уже 14 лет является событием года в области транспорта и логистики, но, насколько нам известно, в этом году одновременно состоится и выставка-симпозиум по судоходству, судостроению и развитию портов "Одесса 2012"...

- Да, по чётным годам мы также организовываем единственную в Украине выставку по морской индустрии. По результатам анализа прошедших мероприятий и опроса наших участников выявилось очевидное желание видеть эти две выставки в одно время, т. к. деятельность многих предприятий имеет отношение как к перевозке наземным транспортом, так и морским, как к машиностроению железнодорожного транспорта, так и к судостроению, как к оборудованию на судостроительных заводах, так и к портовому оборудованию. Форум создает благоприятные условия для успешного привлечения значительных объемов транзитных грузов, увеличения морских контейнерных перевозок и т.д. Мероприятие с подобным синергическим эффектом проходит раз в два года, и в 2012 году мы ждём на форуме представителей всех видов транспорта и морехозяйственного комплекса. В этом году период проведения выставок - 23 - 25 октября.

- Выставки имеют международный статус. Из каких стран ожидаются участники в этом году?

- Мы ждём участников из Италии, Норвегии, Германии, Нидерландов, США, Дании, Румынии, Канады, Израиля, Финляндии, Турции, Бельгии, Польши, Венгрии, Грузии, России, Эстонии, Латвии, Украины. Уже заметны ощутимые изменения в лучшую сторону после кризиса (хоть я и не люблю это, ставшее популярным, слово). Кроме традиционных участников, активизировалась бОльшая часть турецких компаний, и в этом году мы ожидаем широкую экспозицию компаний из Турции. Значительно повысился интерес со стороны компаний Китая, с соорганизаторами китайской экспозиции уже подписан договор. Ведутся переговоры с соорганизаторами экспозиций Латвии и Польши. Ну а российские компании уже давно стали нашими добрыми гостями.

- Кто оказывает поддержку Вашему форуму?

- Наши выставки поддерживают многие ассоциации и представительства. Мероприятия включены в План выставочной деятельности Министерства инфраструктуры Украины. Мероприятия Форума также включены в программу транспортного комитета ОЧЭС на 2012 год в соответствии с планом мероприятий ОЧЭС в области транспорта. Не скрою, был очень тяжёлый период, когда в течение нескольких лет подряд наша страна была занята внеочередными выборами. Сейчас, надеюсь, на политической арене ситуация стабилизировалась и у нас есть возможность целенаправленно двигаться вперёд.

- Какие ещё мероприятия проходят в рамках такого события, как выставка "ТрансУкраина"?

- В рамках выставки состоится традиционная международная конференция "Транзитный потенциал Украины. Эффективная инфраструктура и логистика на транспорте в странах Юго-Восточной Европы", а также планируются: выездное заседание профильного комитета Ассоциации "Укрпорт"; семинар "Анализ фрахтового рынка, его связь с мировым судостроением", на который приглашаются представители портов, судоходных, фрахтовых компаний, линейные агенты; круглый стол на тему о законе о морских портах, принятие которого ожидает вся портовая отрасль (организатор - Юридическая фирма АНК); семинар по холодной логистике (организаторы - Украинская лига логистики и складирования, Ассоциация холодной логистики Украины).

Особо хотелось бы подчеркнуть индивидуальный подход к каждому клиенту. Если компания заявила о своём участии заблаговременно, у нас есть возможность выделить ресурсы для поиска потенциальных клиентов для компании-заказчика, анонсировать и организовать презентации услуг и продукции наших участников, согласовать ряд встреч на экспозиционном пространстве компании. Безусловно, хотелось бы остановиться немного на конференции. Профессиональные организаторы при содействии наших постоянных участников и соорганизаторов составляют достаточно интересную программу. Конференция проходит на высоком уровне - мы, как компания-организатор, делаем все, что обеспечивает комфортные условия для участников по прибытии, во время работы и отдыха, включая кофе-брейки, ланч и культурную программу.

Мы уверены, что регулярное проведение транспортных конференций и выставок способствует расширению сотрудничества в данной области, обмену информацией и опытом между задействованными организациями и компаниям. Добро пожаловать в Одессу 23 - 25 октября 2012 года на транспортный форум.

Скандинавские деревья пережили ледниковый период, не сходя с места

Последний ледниковый период дорого обошёлся Европе. На своём пике — 20–25 тыс. лет назад — ледники толщиною до 3 км покрывали около 6 млн км². Трудно поверить, что растительность могла выдержать подобный натиск, и большинство учёных полагает, что Скандинавия была лишена деревьев, пока не оттаяла примерно 9 тыс. лет назад.

Однако анализ древней ДНК показал, что некоторые хвойные (сосна, ель) прекрасно чувствовали себя в Норвегии и 20 тыс. лет назад. Полученные данные свидетельствуют о том, что деревья мигрируют медленнее, чем принято считать, когда сталкиваются с изменением климата. И это обстоятельство может иметь важные последствия для моделей, прогнозирующих ужасы нынешнего глобального потепления.

Исследователи степени распространения древней растительности обычно делают ставку на ископаемую пыльцу из озёрных отложений. Но некоторые учёные утверждают, что этот метод не даёт полной картины, ведь деревья не всегда производят пыльцу, когда находятся на границе своего ареала и близки к исчезновению.

Например, в 2002 году физический географ Лейф Куллман из Университета Умео (Швеция) провёл радиоуглеродное датирование окаменевших кусочков стволов, корней и шишек ели, сосны и берёзы, найденных в Скандинавских горах. Оказалось, что деревья существовали 14 тыс. лет назад, когда всё вокруг было покрыто льдом. Но другие исследователи утверждают, что коллега имел дело с загрязнёнными образцами.

Дабы решить проблему, группа под руководством Эске Виллерслева из Копенгагенского университета (Дания) проанализировала озёрные отложения пыльцы из региона Трёнделаг, расположенного в центральной Норвегии, и с острова Аннёйа на севере страны. В Трёндалаге обнаружена митохондриальная ДНК ели возрастом 10 300 лет. На острове же найдены ДНК хлоропластов ели и сосны, которым примерно 17 700 и 22 000 лет соответственно. Исследователи отвергают возможность загрязнения, потому что озёрные отложения обычно нейтрализуют органические соединения.

Авторы заключают, что деревья, вероятно, сохранились на небольших свободных ото льда участках Западной Скандинавии. Им вовсе не надо было мигрировать на юг, чтобы выжить.

Современные модели предполагают, что после потепления хвойные леса вернулись на север очень быстро, но это тоже может быть не так. По новым данным, им не было нужды возвращаться — они никуда не уходили. Дмитрий Целиков.