Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ЕС экспорт сельхозпродукции увеличил, несмотря на российское эмбарго.

С одной стороны, говорят о том, что Европа (страны ЕС) потеряли на российских контрсанкциях от $2,5 млрд до $5,5 млрд.

Первая цифра – оценка снижения экспорта продовольствия из стран ЕС в Россию с августа 2014 по апрель 2015, сделанная Минэкономразвития.

Вторая – оценка профсоюза европейских фермеров и сельхозкооперативов Copa-Cogeca.

С другой стороны, вчера появилась информация об отчете Еврокомиссии.

Да, вывоз в Россию с/х продукции из стран ЕС сократился за 9 месяцев аж на 42,7% (в стоимостном выражении).

Раньше было 9,388 млрд евро.

За аналогичный срок после введения эмбарго – 5,376 млрд евро.

Или вот, другие выразительные цифры.

В 2013 году в Россию экспортировалось ок. 10% сельхозпродукции ЕС.

Под эмбарго попало 4% с/х экспорта.

Осталось 6%.

Больше всего пострадали экспортеры молока и фруктов.

Они потеряли 10-12% своего рынка (это была доля России).

И что вы думаете? Никакой катастрофы не произошло.

Больше того, в целом ЕС экспорт с/х продукции увеличил.

Пусть только на 4,8%, но увеличил!

Было 100,8 млрд евро.

Стало 105,5 млрд евро.

Потеря российского рынка обернулась активным приобретением других, новых.

На 30,8% выросли поставки в Корею, на 30% - в Китай, на 27,1% - в Турцию, на 21,7% в Египет.

Экспорт с/х продукции в США увеличился на 15,1%!

А вот Украина подкачала, не оправдала европейских ожиданий, если таковые были.

Экспорт с/х продукции в Украину за 9 месяцев снизился на 29,3% (это 514 млн евро).

Посмотрим, что будет, когда в полном объеме заработает соглашение об ассоциации Украины с ЕС.

Путин все время говорил, что Украину затопят дешевые и качественные европейские товары, после чего собственные товары украинских производителей хлынут в Россию.

Пока такой тенденции не просматривается.

Ну, а что касается концепции эмбарго, то наказать Европу, похоже, не получилось.

Некоторые производители, наверное, пострадали.

Но в целом страны ЕС спокойно переориентировались на другие рынки.

Даже увеличили объем экспорта на 4,8%.

То есть российское эмбарго привело к диверсификации рынков европейской с/х продукции!

Однако у эмбарго, как мы помним, была и другая цель – очистить рынок для внутреннего производителя.

Пока правительство о росте внутреннего производства подробно не отчиталось.

Ждем расцвета отрасли.

Иначе как-то совсем глупо получается – собственным эмбарго простимулировали ЕС к поиску и освоение новых рынков. И только.

Завтрак юриста

Лев Симкин

Об авторе | Лев Семенович Симкин — доктор юридических наук, профессор, автор многих научных публикаций, а также исторических исследований «Американская мечта русского сектанта» (М.: Зебра Е, 2012), «Полтора часа возмездия» (М.: Зебра Е, 2013), «Коротким будет приговор» (М.: Зебра Е, 2015). Постоянный автор «Знамени».

Нормальное общество не может существовать без доверия к суду, последнему прибежищу, куда человек приходит за защитой своих прав. В странах англосаксон­ской правовой системы судьям доверяют настолько, что судебные прецеденты (то есть судебные решения по принципиальным делам) заняли место закона.

Ныне повсеместно, и у нас в том числе, судья выносит приговор и оценивает доказательства по внутреннему убеждению. Никакое доказательство не имеет заранее установленной силы.

Так было не всегда. Были времена, когда существовала формальная система доказательств, и каждое доказательство имело наперед установленную формальную силу. С учетом его места в иерархической системе. Одни доказательства весили больше, другие меньше. Показаниям мужчины было больше веры, чем женщины, свободного человека — больше, чем раба. Царицей доказательств считалось признание вины, пусть и выбитое под пыткой.

Прежде закон не доверял судьям, теперь доверяет.

Зато им отказывает в доверии общество.

СБЫЛАСЬ МЕЧТА ЮРИСТА

Из памяти советского человека никогда не уйдет «Завтрак туриста», консервы такие были в недалеком прошлом — малосъедобный фарш из килек в томате с перловкой. Думаете, «Завтрак юриста» — это «Завтрак туриста»? Нет, скорее — «Завтрак аристократа».

Помните, что там, на знаменитой картине Павла Федотова? В роскошном интерьере за столом в шелковом халате сидит молодой человек. Вот он повернул голову к дверям, заслышав шаги гостя. Как ни странно, первое движение хозяина — немедленно спрятать кусок хлеба, который, оказывается, и есть весь его завтрак. Только тут замечаешь среди окружающих «аристократа» красивых вещей вывернутый кошелек и понимаешь, о чем картина — о тщеславии, о жизни напоказ, о лжи мнимого благополучия.

Утром за завтраком юристу самое время помечтать. О чем мечталось в те долгие годы, когда право в СССР было, по точному диагнозу Юрия Домбровского, «факультетом ненужных вещей»? В 1922 году по инициативе профессора П.И. Новгородцева в Праге открылся Русский юридический факультет, где студентов-эмигрантов учили праву, русскому дореволюционному праву. Зачем? «Когда все это кончится, — цитирую ответ профессора А.А. Кизеветтера, до эмиграции преподававшего в Московском университете, на этот часто задававшийся вопрос, — нам понадобится много юристов».

Наконец «все это», в смысле советская власть, закончилось. Между прочим, под речи А.А. Собчака — ими заслушивалась страна, прижав к ушам транзисторы в трамваях и электричках, еще не зная, что вскоре и надолго ее возглавит ученик профессора-златоуста.

Юристов теперь и в самом деле понадобилось немало, их нынче готовят тысяча двести вузов — при советской власти было чуть больше полусотни. Выстроена более или менее современная правовая система, выстроена в прямом и переносном смысле: новые кодексы и Конституционный суд в сенатском здании, пышные фасады «дворцов правосудия»…

Правда, как только присмотришься, увидишь «завтрак юриста» — уйму никому не нужных законов, скудость юридической мысли и правоприменительной практики, слабость судебной власти. А снаружи, особенно если смотреть сверху вниз, все выглядит совсем неплохо. Да и мы сами, юристы, по большей части горды собой. «Федотов изображает мир, в котором обитает аристократ, — призрачный мир иллюзий. …На фоне любовно изображенного художником предметного окружения еще более выпуклыми кажутся суетность и мелкое тщеславие, заставляющие героя скрывать свою сущность» — цитата с сайта описаний картин различных художников, предлагающего их «использовать как при подготовке к написанию сочинения по картине, так и просто для более полного ознакомления с творчеством прославленных мастеров прошлого*.

DURA LEX

На закате Советского Союза едва ли не всеми овладело недовольство судебной системой. Пресса, захмелев от разрешенной гласности, набросилась на судей, обвиняя их в жестокости, отсутствии оправдательных приговоров, послушании партийной власти. Те же отмахивались, будто не о них речь. А если их уж очень прижимали, ответ был обычно таков: «Какие к нам могут быть претензии — мы выполняли закон». Между прочим, нередко их приговоры выходили за рамки закона того времени — сурового и не всегда справедливого. Никто не взял на себя ответственность за диссидентские дела. Не было извинений и за приговоры так называемым бескорыстным расхитителям — неугодным власти директорам заводов и другим «хозяйственникам». Такое впечатление, будто судьи взяли на вооружение совет одного литературного персонажа «признание вины еще никому не шло на пользу». Получается, они всегда были правы — и когда выносили решения в одну сторону, и когда — в прямо противоположную.

«Dura lex, sed lex» — «закон суров, но это закон». Между прочим, эта крылатая фраза не принадлежала никому из классических римских юристов, которым ее ино­гда ошибочно приписывают. Великий Ульпиан, скажем, придерживался прямо противоположного мнения, а именно: «Во всех делах справедливость имеет предпочтение перед строгим пониманием права». По словам некоторых историков, известный постулат родился в период заката Рима и упадка юриспруденции, когда право перешло в руки чиновников и бюрократия считала себя единственной силой, предотвращающей окончательный распад Империи. Ничего у нее не вышло, несмотря на то что «Римская империя времени упадка сохраняла видимость твердого порядка».

БОЛЬШЕ ЧЕМ ЗАКОН

Теперь юристы с верхних этажей ничтоже сумняшеся полагают: что им придет в голову, то и закон; с нижних — что прикажут, то и закон. А ведь нынешних студентов, в отличие от нашего времени, учат, что правом является только тот закон, что отвечает конституционным и международно-правовым принципам, а вводимые им ограничения необходимы в демократическом обществе. Видно, плохо учат.

Нас-то учили, что правом следует считать любые законы, независимо от их содержания. В перестройку заговорили о том, что закон, даже принятый надлежащим субъектом и в надлежащей процедурной форме, может быть неправовым, может выражать политический произвол. Эта мысль перевернула мое сознание, не видевшее ничего дальше заученной марксистской формулы. Право как возведенная в закон воля господствующего класса — нипочем не забуду. На излете советской власти в яростных спорах мы постигали, что в праве главное — никакая не воля, а здравый смысл и общественный консенсус, согласие, основанное на представлениях людей о справедливости и их естественных правах.

Помню, как в семидесятые-восьмидесятые годы прошлого века юристы сетовали на частые изменения Уголовного кодекса, хотя их было много меньше, чем сейчас. Тогда кодекс издавался редко, каждый раз приходилось делать газетные вырезки с дополнениями и вклеивать в уже распухшую от них книжку. Но — нет худа без добра: возможно, слабая техника ограничивала аппетиты тогдашних законодателей.

Нынче компьютер облегчил эту задачу, и закон стал универсальной отмычкой к самому хитрому замку. Как только что-то случится, сразу хватаются за компьютерную клавиатуру и строчат, и строчат, за указом указ, один законопроект за другим. Совершил наезд пьяный за рулем — срочно поменять статьи о транспортных преступлениях. Общеизвестный случай в храме Христа Спасителя: уже, кажется, возмутительниц спокойствия осудили, нашли под них статью (не ту, что ли?) — надо новую. А что, в других странах ничего не случается? Случается. Но почему там не меняют кодексы каждую неделю и они действуют десятилетиями?

Может, запретить депутатам смотреть телевизор? Бесполезно — есть еще Интернет… Впрочем, Интернет они и сами не прочь запретить. Правда, сделать это будет не так просто. Но они над этим уже раздумывают — как повар из анекдота про иностранца, пришедшего позавтракать в грузинский ресторан и, дабы избежать ост­рых блюд, заказавшего яйца всмятку. Соседям по столу давно принесли заказ, а ему все не несут. Он подзывает официанта: «В чем дело?». И слышит в ответ: «Наш повар думает, как туда перец положить»...

Закон в России — меньше чем закон. И мы так с этим свыклись, что не заметили, как закон в России стал больше чем закон. Больше того, который был меньше.

О ЧЕМ ДУМАЛИ ПАПАШИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО КАПИТАЛИЗМА

Уже довольно давно я прочитал длинное интервью одного из создателей залоговых аукционов Константина Кагаловского в «Форбс», но какая-то фраза все не давала мне покоя. Вернулся к тексту и понял, какая. Вот она: «Как не подпустить к аукционам иностранцев?».

Он придумал простой способ — «не прописывать четко, кого считать иностранной компанией, а кого нет. Когда четко не прописано — это значит, что решение вопроса остается на усмотрение российского суда».

Можно только добавить: «Остальное — дело техники».

Об чем думали папаши отечественного капитализма? Они думали об выпить рюмку водки (в смысле о бабках) и об дать кому-нибудь (конкуренту) по морде. Телевизор, а не закон олигархи посчитали универсальным средством управления страной. А право — что право? Если ты в ладах с властью — что ты ей нашепчешь, то и есть право. Палец о палец не стукнули для создания независимого суда, с помощью которого могли бы защитить свое от чужих посягательств — хоть чьих, хоть и государства. Напротив, сделали все, чтобы суд приватизировать. Теперь же, когда его переприватизировали чиновники и менты, — эти перенесли свои судебные споры в Лондон, и английский язык обогатился словом krysha.

Между прочим, в трижды руганные девяностые брезжила надежда на справедливый и непредвзятый суд. Люди надеялись найти там реальную защиту еще и потому, что российское государство в кои-то веки выпустило судебную систему из своего всевидящего взгляда. В каком-то смысле это было плохо, так как пробудило невиданное доселе лихоимство. Однако честные судьи могли разрешать дела, ни на кого не оглядываясь. Ну не то чтобы совсем ни на кого, не будем наивными. Лужков, многократно подававший в суд на обидчиков, первое судебное дело проиграл только после отставки…

В НОВОМ ВЕКЕ

В новом веке суды общей юрисдикции вновь встроились в «систему правоохранительных органов», и стала заметна их зависимость от власти — по делам, для власти значимым. Правда, арбитражные суды неожиданно проявили самостоятельность. Но их быстро поставили на место.

А лихоимство никуда не делось. Мы уже свыклись с тем, что у нас осталось только две профессии — богатые и бедные (замечено не мною — Викторией Токаревой). Порой кажется, что и правосудия тоже два: первым — милость, вторым — беспощадность.

Люди как люди, судьи живут рядом с нами, смотрят телевизор и прекрасно знают, что в окружающем их мире превыше всего ценится подчинение власти, единой и неделимой. Ведь это и есть наша главная скрепа — пусть ее нет в законе, она нанесена на фундамент отечественного мироустройства. Так было, так есть, и остается только надеяться, что когда-нибудь так не будет. Может, пора начинать проектировать правовую систему будущего — того, где, надеюсь, откажутся от неправовых скреп?

Это кропотливая работа, хуже вышивания — выслушивание мнений оппонентов, бесчисленные встречи рабочих групп, мучительный поиск ответов на вопрос, почему не принесла ожидаемых плодов судебная реформа начала девяностых — только ли из-за противодействия властей или еще из-за сопротивления «законодательного материала» и непроработанности «хороших предложений».

Это долгая интеллектуальная работа — боюсь, к ней мы не привыкли.

НА ПОЛЯХ НОВОСТНОЙ ЛЕНТЫ-1

Героя старого анекдота не взяли на должность завскладом в Одессе, потому что он не умел ни читать, ни писать. Десять лет спустя заходит он в Лондоне в ювелирный магазин, просит показать самое дорогое колье и, не торгуясь, отсчитывает из поставленной на прилавок сумки пол-лимона фунтов. На вопрос продавщицы, не легче ли ему было выписать чек, отвечает: «Деточка, если бы я умел писать, я бы был завскладом в Одессе».

Жизнь давно превзошла фантазию авторов анекдотов. В лондонском суде отстаивает нажитое непосильным трудом имущество бывший наш банкир, бывший член Совета Федерации, бывший ньюсмейкер. В лучшие времена он заимел ученую степень доктора технических наук. Те времена прошли и, не желая больше тратиться на адвокатов и переводчиков, доктор наук объявил, что будет писать в суд письма от руки. Поскольку «не владеет в достаточной мере компьютерной техникой». Естественно, по-русски, ведь английским языком он тоже не владеет.

НА ПОЛЯХ НОВОСТНОЙ ЛЕНТЫ-2

«На время расследования приостановлено членство в «Единой России» депутата, насмерть сбившего дорожного рабочего». А почему, собственно? Нам, коммунистам с дореволюционным стажем, объяснять не надо. В старое время считалось, что коммунист не мог оказаться под судом. Если члена партии привлекали к уголовной ответственности, его сразу, не дожидаясь судебного процесса, из нее исключали — возможность оправдания не рассматривалась даже гипотетически. Так было при Сталине. При последующих правителях судебная статистика по-прежнему не знала осужденных членов КПСС, однако эти люди становились «бывшими» уже не до, а после приговора. Перед судом были в подвешенном состоянии, как бы еще в партии и как бы уже нет. «Единая Россия» творчески восприняла опыт предшественницы и изобрела институт приостановления членства, дабы и впредь никому не удалось запятнать знамя передового отряда.

НА ПОЛЯХ НОВОСТНОЙ ЛЕНТЫ-3

Если примут депутатское предложение о возрождении политинформации в школах, придется сделать следующий шаг — вернуть ее на производство. Мы, ветераны, коммунисты застойных лет, помним, как согласно плану политучебы оставались на час после работы и пересказывали друг другу газетные передовицы. А чтобы дома не теряли квалификацию, нас заставляли подписываться на партийную прессу, в обязательном порядке каждого. Но хитрая на выдумку голь выписывала дешевое «Политическое самообразование» (а не «Правду» или «Коммунист», те были подороже), причем не на год, а на три месяца, предъявляла квитанцию в партком и продлевать подписку забывала. Доставка оформлялась на адрес министерства, журналы складывались в шкафу и выбрасывались по мере использования — на них обычно ставили электрочайник.

НА ПОЛЯХ НОВОСТНОЙ ЛЕНТЫ-4

В старинном спектакле «Современника» «Балалайкин и Ко» (по Щедрину) дома у Балалайкина (Табаков) вечно сновали какие-то люди в одинаковой одежде, человек пять, кажется, вроде бы лакеи — во всяком случае, они подавали ему на стол. На вопрос Глумова (Гафт), кто это, он отвечал примерно так: «Лжесвидетели, всегда могут понадобиться. Пока нет дела, тут по дому помогают».

Из «Известий»: «Около 150 молодых новосибирцев (из отряда дружинников) готовы в любое время дня и ночи добровольно стать понятыми на время проведения оперативных и следственных действий, а также затем участвовать в судах. В МВД России приветствуют инициативу новосибирцев».

Вообще-то понятой — не заинтересованное в исходе уголовного дела лицо, привлекаемое следователем для удостоверения факта следственного действия.

НА ПОЛЯХ НОВОСТНОЙ ЛЕНТЫ-5

1989 год, I Cъезд народных депутатов СССР, Евгений Евтушенко: «Роскошные депутатские комнаты в аэропортах, на вокзалах, когда рядом спят вповалку женщины, дети, старики, — это же стыдобища! Мы же с вами Съезд народных депутатов, мы же высший орган власти. Давайте совершим хотя бы это крошечное, скромное волшебство демократии — проголосуем за то, чтобы отдать все депутатские комнаты под комнаты матери и ребенка!» И, представьте, проголосовали. Никуда депутатские залы не делись, но хотя бы проголосовали.

2014 год, Госдума. Депутаты выразили возмущение новыми правилами обслуживания в VIP-залах аэропортов и вокзалов. Им предложили платить самим, не всегда, конечно, а только если они летят бизнес-классом (если экономическим — то не надо, но какой же дурак полетит экономическим).

А еще говорят, у нас ничего не меняется…

НА ПОЛЯХ НОВОСТНОЙ ЛЕНТЫ-6

Прочитав об очередной неудачной попытке «создать объединенную демократическую коалицию», сформулировал для себя одну крамольную мысль. Пусть меня осудят мои товарищи, перед лицом которых я ее торжественно заявляю. Вот она.

Русские либералы не могут представлять угрозу режиму. Никакому. Они не способны объединяться, как бы хорошо ни относились друг к другу.

В то недолгое время, что они провели во власти, судя по известным мне сферам, никто из них не был замечен в перетягивании близких по духу людей на сколько-нибудь значимые посты. Во всяком случае, по моим скромным наблюдениям, они расставляли вокруг себя карьеристов (в лучшем случае) или воров (в худшем).

Довлатов давно приметил одну их особенность, засвидетельствовав, что «поч­венники испытывали взаимное отвращение, но действовали сообща. Либералы же были связаны взаимным расположением, но гуляли поодиночке».

НА ПОЛЯХ НОВОСТНОЙ ЛЕНТЫ-7

В телесюжете о семнадцатилетней чеченке, ставшей женой немолодого полицейского начальника, показали новенький штамп в его паспорте. Означало ли это, что он успел расторгнуть брак с первой женой? Не может же у нас быть юридически оформленного многоженства. Мы, кажется, ко всему привыкли, от неправовых законов до случаев дикого правоприменения. Но при всем том сохранялась видимость правопорядка. Если и этого не будет, придется признать одну неприятную вещь. Когда рушится правовая система, юристы больше не нужны. А если нужны, то исключительно для прикрытия беззакония.

Не удивлюсь, если выяснится, что и тот штамп возник как реакция на возмущение публики. Чай не впервой – что с мухлежом на выборах, что с действиями властей на митингах (суды же подтвердили, что нарушений не было). Мы сами столько раз упирали на то, что право – лишь формальные правила, не больше. Что ж, теперь бумеранг вернулся, нам показывают по телевизору их внешнее соблюдение, тоже формальное. Кто вспомнит, что в основе права лежат добро и справедливость? Кто в это поверит?

ГРЕЧКА И СПРАВЕДЛИВОСТЬ

«Не то беда, что у нас напринимали столько откровенно неправовых законов, — заметил приятель-адвокат, — куда хуже то, что хорошие (их у нас гораздо больше, чем плохих) часто применяются не так, как надо». Прошу прощения за юридиче­ский ликбез, но поясню, что правоприменение есть не что иное, как подведение частного случая под общую норму права. Теоретически оно призвано гарантировать права граждан, ведь применяет закон госорган, движимый исключительно публичным интересом.

Перейду от теории к практике. Мой собеседник в сердцах уподобил правоприменителя (любого, не исключая судьи) стоящему на дороге с протянутым жезлом инспектору ГИБДД. Последним, по мнению приятеля, движет интерес, который при всем желании не назовешь публичным — обеспечить проезд начальства да постараться набить карман. Если он не освободит проезд для важного лица — даст по шапке собственное руководство, а если придет домой с пустым карманом — будет недовольна жена. Все остальное, включая порядок на дороге, для него второстепенно. В ответ на мои возражения собеседник замахал руками: «А что такое “заказные” уголовные дела или отказ рассматривать по существу жалобы на нарушения при выборах, как не остановка движения для пропуска важного лица? Чем отличается гаишник, препятствуя проезду законопослушного водителя, от следователя, вымогающего деньги от потерпевшего (не обвиняемого, а жертвы преступления, что давно уже в порядке вещей) — иначе расследование не сдвинется с места? О продажных и одновременно послушных и угодливых к власти судьях говорить нечего»...

«Так бывает, конечно, — возразил я, — но зачем же обобщать, все не так плохо, как кажется. Большинство юристов — люди честные, да и заказных дел не может быть так уж много, просто они на слуху, а вполне ординарные судебные дела правильно разрешаются»... Далеко не все юристы думают, как мой собеседник. Прокурор наверняка даст иной ответ, а судьи — те вообще ничего не скажут, они, как известно, никаких грехов за собой не признают. И вообще, суд не червонец, чтобы всем нравиться. Им всегда кто-то да недоволен. Вынесут решение в пользу одной стороны — не рада другая, и наоборот.

Сказал — и призадумался вот о чем. Есть или нет ли почва для обобщения, никому не известно, точных замеров нет, неточных тоже — юридическая социология у нас не востребована. Но те опросы, которые есть, показывают, что люди чувствуют дефицит справедливости. Дефицит — штука тонкая. Как вы думаете, в какой момент возникает паника из-за дефицита какого-нибудь товара? Довольно нехватки двух-трех процентов. Так время от времени происходит с гречкой. До паники еще не дошло, так называемый креативный слой не в счет, да и власть на словах — за беспристрастное правосудие. Ну, разве что, за одним исключением — там, где есть ее прямой интерес. Как говорил забытый райкинский персонаж, завскладом: «Пусть все будет, но пусть чего-нибудь не хватает».

СЛОВО НА БУКВУ «Б»

В конце шестидесятых годов прошлого века львиную долю судебных дел составляли дела о хулиганстве. Благодаря указу 1966 года об «усилении борьбы». В суд тащили семейных дебоширов, бытовых пьяниц, просто любителей распустить руки. Давали им реальные сроки, в результате чего в начале семидесятых в стране вдвое вырос уровень рецидива — из лагерей они возвращались другими людьми.

Ключевыми свидетелями в судебных процессах обычно выступали бабушки-соседки. Помню, как судьи подробно выясняли у них, какие именно слова говорил обвиняемый (надо было доказать нецензурную брань). «Я не могу повторить», — часто отвечали те. «А вы напишите на листочке бумаги». Иногда писали так — «сволоч». Это судей не устраивало. «Еще вспомните!» Второе слово обычно начиналось с буквы «б». К чему это я? А к нынешнему запрету мата в СМИ: замена некоторых букв нецензурного термина многоточием не избавляет от ответственности. Однако допустима такая, например, формулировка: «слово на букву “б”»…

ДЕНЬ НАУКИ

Ни одной другой страны не знаю, где престиж юридической науки был бы столь же высок. Свидетельство тому — стремление каждого мало-мальски значимого лица с юридическим образованием заполучить еще и ученую степень. Не знаю, есть ли еще страны, где в полиции и прокуратуре столько ученых. Если, разумеется, считать учеными бесчисленных кандидатов и докторов наук, сумевших защитить диссертации без отрыва от ответственной работы.

В советское время такого близко не было. Иные начальники, может, и хотели бы остепениться, да боялись общественного мнения. Да и сверху могли попрекнуть — дескать, хочешь науку двигать, иди в научное учреждение, а тут работать надо. Не существовало и «индустрии» подготовки диссертаций. Разве что кустарным образом пекли их для судей и прокуроров из южных краев, но это было исключение, не правило.

В семидесятые директор нашего академического института, членкор, баллотировался в действительные члены Академии наук и, представьте, не прошел. Тому виной явилось выступление академика из физиков, обратившего внимание участников высокого собрания на то, что научных трудов у именитого кандидата с гулькин нос. Лет пять спустя директор вновь выдвинул свою кандидатуру. И вновь провал. На этот раз — из-за выступления академика из математиков. Тот подсчитал, сколько научных трудов удалось создать ученому в промежутке между двумя голосованиями, и выяснилось, что он должен был трудиться над ними денно и нощно, не оставляя вовсе времени на руководство институтом.

Путь в науку юристы-начальники проторили в благословенные девяностые. Время было тяжелое, но не настолько, чтобы не думать о высоком. Тогда они полюбили говорить о себе «я как ученый».

«ЗЕЛЕНЕНЬКИЕ»

Художник и философ Эрнст Неизвестный когда-то, стоя у цековского подъезда, подметил острым глазом среди выходящих оттуда две разновидности чиновников. Косноязычных «красненьких» с багровым румянцем на щеках и интеллигентов — «зелененьких», поначалу трудноотличимых в толпе номенклатурных близнецов. Среди красненьких начальники встречались куда чаще, чем среди зелененьких, хотя и те иногда выбивались в люди, и как только это с ними случалось, мигом перенимали барские привычки.

Одной из привилегий красненьких было право поручить зелененькому написать за него статью для публикации от его имени. Как сказал поэт, напишут чужою рукою статейку за милого друга, но подпись его под статьею висит порнографией духа.

Казалось бы, красненькому впору стыдиться использования чужой интеллектуальной собственности. Но нет, будучи сам в семидесятые годы министерским зелененьким, я всегда поражался той непосредственной радости, какую испытывали красненькие, видя плоды чужого труда, напечатанные за их подписью. Посмотри-ка, — помню, сказал мне замминистра, неспособный написать и полстрочки, держа в руках журнал с моим текстом под его фото, — большое дело сделали. О том, чтобы отдать гонорар или хотя бы им поделиться, и речи не было.

Это было еще до того, как многие начальники заделались писателями. Один такой принял на службу в свое учреждение литературного негра и потребовал довести до всеобщего сведения, как из простого мента сумел дорасти до государственного деятеля. «Негр», чьи собственные произведения я знал и ценил, пожаловался мне на несоразмерно низкую оплату каторжного труда по приукрашиванию довольно-таки скудной биографии. Когда книга под фамилией заказчика вышла, я, воспользовавшись коротким с ним знакомством, поинтересовался, поощрил ли тот подлинного автора. Ответом было недоумение: за что ж платить, если он лишь записывал чужие слова, да и те все переврал?

Уже в девяностые я услышал рассказ знакомого профессора, трудившегося в передовом вузе. По просьбе ректора Агафонова, известнейшего демократа, он подготовил тому доклад на европейский симпозиум, тщетно рассчитывая, что тот отдаст ему двести долларов, положенные докладчикам, немалую для него сумму. Вскоре после возвращения ректор с гордостью показал профессору его же текст, опубликованный в популярной газете за подписью ректора.

ПРОТОТИПЫ-1

В основе сюжета «Левиафана», по свидетельству его режиссера, — американ­ская история. Марвин Химейер (ныне известный под именем Killdozer) купил два акра земли, однако не сумел получить разрешения построить дорогу к собственной автомастерской — это помешало бы соседнему цементному заводу. Химейер отомстил всем, кто был связан с судебным спором о земельном участке, проехав на бульдозере через здание администрации цементного завода, офис местной газеты и дом вдовы бывшего судьи. У Звягинцева предприниматель, на которого «наехал» мэр-вор, а суд принял решение в пользу мэра, не бунтует. Автор, поманив зрителя намеком на возможную месть обидчикам, завернул сюжет в другую сторону. Не в природе нашего человека бороться с государством и обществом во имя исполнения закона. Те, кому это свойственно, — родом из других краев.

Персонаж бранденбургской хроники — торговец лошадьми Ганс Кольхазе — в 1532 году направлялся торговать на Лейпцигскую ярмарку, но прибыл туда с пустыми руками. Слуги саксонского юнкера фон Цашвица отобрали у него двух лошадей. Кольхазе попытался возместить убыток через суд, но потерпел неудачу. Тогда, собрав во­круг себя других недовольных, он объявил войну своему притеснителю, а заодно и всей Саксонии, и во главе шайки недовольных занялся разбоем и грабежом.

Триста лет спустя в России, в 1832 году в Козловском уездном суде, слушалось дело «О неправильном владении поручиком Иваном Яковлевым сыном Муратовым имением, принадлежащим гвардии подполковнику Семену Петрову сыну Крюкову». Материалы этого дела вместе с рассказом П.В. Нащокина о судьбе белорусского помещика Островского, оставшегося без земли и подавшегося в грабители, стали основой сюжета пушкинского «Дубровского».

Несколько ранее, в 1810 году, бранденбургский сюжет послужил материалом для Генриха фон Клейста. Михаэль Кольхаас — так он назвал героя одноименной повести — вначале требует справедливости, а не найдя поддержки у правосудия, прибегает к самосуду, сжигая с поместьем обидчика несколько городов, и вместе с сообщниками успешно воюет против регулярной армии, посланной на его усмирение. В конце концов Кольхаас добивается от властей, чтобы состоялся суд, и тут же распускает свое воинство, щедро одарив каждого. Суд удовлетворяет его иск, осуждает виновного, возвращает Кольхаасу отобранное имущество (коней), а его самого приговаривает к смерти «за нарушение имперского мира».

Различие между Дубровским и Кольхаасом налицо. Первый в сравнении со вторым — не больше чем очередной «благородный разбойник» (не по этой ли причине Ахматова считала неоконченный пушкинский роман «чтивом»?). Европейцу нужна не просто справедливость, а справедливость по закону. «Я не могу жить в стране, которая не защищает моих прав» — вот причина его бунта. Но что для немца хорошо (суд, в ходе которого человек может доказать свою правоту), для русского — беда. Вот почему Дубровский распускает свою «банду» и скрывается за границей от правосудия.

В предисловии к несостоявшемуся изданию Клейста Борис Пастернак писал: «Читая у Клейста описание поджогов и убийств, совершенных из высоких побуждений, нельзя отделаться от ощущения, что Пушкин мог знать Клейста, когда писал Дубровского».

Но уж кто точно читал Клейста, так это Доктороу, чей роман «Рэгтайм» у нас хорошо известен в переводе Василия Аксенова. Его сюжет едва ли не один в один повторяет историю Михаэля Кольхааса. Когда вышел «Рэгтайм», я романа Клейста не читал, а решив прочитать, обнаружил, что героя зовут Колхаус Уокер, а сам он именует себя мистер Колхаус-младший (отсылка к старшему — Кольхаасу). Только действие происходит в Америке лет сто назад, и конфликт — между черным и белыми, а не между предпринимателем и помещиком; вместо коней же — новомодный в начале прошлого века автомобиль «Форд». Чернокожего музыканта оскорбляют белые пожарные. Не найдя на них управы в суде, он начинает мстить и в конце концов становится главарем банды террористов, уничтожающих пожарные управы по всей Америке. После серии взрывов власти идут на переговоры и возвращают ему машину. Но вместо суда он получает пулю в лоб — такова логика борьбы с террором.

ТАК ГОВОРЯТ КОЛЛАБОРАЦИОНИСТЫ

Когда рухнули башни в Нью-Йорке, они говорили: «А чего пиндосы повсюду лезут? Не лезли бы, ничего бы и не случилось». Когда расстреливали в Париже, они говорили: «А чего Гейропа отказывается от “традиционных ценностей”? Не оскорбляли бы ничьих религиозных чувств, ничего бы и не было».

А ведь речь не о каких-то там терактах, речь о войне — войне против того мира, где живем и мы, при всей нашей «особости». Враг хочет если не оккупировать его, то, по крайней мере, подчинить своим законам.

Так вот, все эти люди, которые так говорят, — не кто иной как коллаборационисты. Конечно, они лишь частично разделяют идеологию «исламистов». Но ведь и пособники фашистов в Великую Отечественную нередко шли к ним на службу, далеко не во всем соглашаясь с оккупантами, ну разве что разделяя их ненависть к евреям.

А другие думают примерно так: «Кирпич никому просто так на голову не упадет, иначе такое может и со мною случиться, а я ведь ни в чем не виноват». По сути эти — заодно с коллаборационистами. К тому же они ошибаются…

С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ВИКТИМОЛОГИИ

Есть люди, от которых вечно слышишь что-нибудь такое: «Да он сам виноват, что его ограбили, нечего ночью шляться, сидел бы дома, ничего бы не случилось». Или: «Она сама виновата, что ее изнасиловали, зачем к нему домой пошла, зачем к себе пригласила, зачем отправилась на дискотеку в открытом платье?». Такие люди глухи в нравственном смысле, и нормальному человеку трудно иметь с ними дело.

Это я к тому, как невыносимо слушать Проханова с Шаргуновым да примкнувшего к ним Лимонова, когда те толкуют о вине погибших журналистов «Шарли» или о том, что, публикуя известные карикатуры, они знали, на что шли. Говорить такое после трагедии бессовестно, но эти говорят — то ли из злорадства, то ли сами искренне хотят, чтобы таких карикатур больше не было, и в этом смысле они заодно с убийцами. Фундаменталисты всех стран, соединяйтесь! И они соединяются — если не во взглядах, то в выводах.

И, тем не менее, в каком-то смысле эти злые люди правы. С точки зрения виктимологии, все именно так. Эта наука, как известно, изучает поведение жертв преступлений, выявляет предрасположенность к тому, чтобы стать жертвой, советует, как этого избежать. Так вот, карикатуристы понимали, на что шли, не могли не понимать, что они потенциальные жертвы. Знали, во что превратилась их страна, где гости с востока давно уже стали весомой частью электората, а их воззрения давно уже влияют не только на внутреннюю, но и на внешнюю политику.

Только не подумайте, что эти гости — сплошь плохие, нет, люди как люди. Просто им неуютно жить в светском государстве, у них не принято плохо говорить о религии, в их культуре не было вольтеровского «раздавите гадину» и тем более карикатур Жана Эффеля. У них вообще запрещено изображать человека. «Запад уже живет в страхе, — лет пятнадцать назад писала Ариана Фаллачи. — Люди... боятся оскорбить и быть наказанными за оскорбление сыновей аллаха». Европа уже давно предрасположена к тому, чтобы стать перманентной жертвой. А коли она не может заставить гостей жить по своим правилам, значит, должна смириться и подчиниться чужим. Или не принимай гостей, или уж постарайся их не раздражать. С точки зрения виктимологии это, увы, единственно верная позиция.

ПРОТОТИПЫ-2

Популярнейший сериал «Однажды в Ростове» — попытка совместить события, в реальности не имевшие друг к другу никакого отношения, скажем, новочеркасский расстрел и появление банды «фантомасов», будто бы решивших отомстить подлому государству. На самом же деле суд в Новочеркасске состоялся в августе того же 1962 года. Семерых организаторов «массовых беспорядков» осудили к смертной казни. Вот один из пунктов обвинения: «Выступая в качестве представителя от бандитов и хулиганов, Мокроусов в беседе с прибывшими в город Новочеркасск руководителями КПСС и Советского правительства вел себя дерзко и вызывающе, в наглой форме требовал вывода воинского подразделения из города, злобно клеветал на материальное положение трудящихся, наносил угрозы и грубые оскорбления в адрес руководителей партии и правительства». За «беседу с прибывшими» Мокроусов поплатился жизнью. Среди прибывших 2 июня в Новочеркасск была едва ли не половина политбюро (тогда оно называлось президиумом): помимо Микояна — Козлов, Полянский, Шелепин, Ильичев, Кириленко. С ними не рекомендовалось грубо разговаривать.

Местным судьям дело «зачинщиков» не доверили, из Москвы прислали самого председателя Верховного суда РСФСР. Лев Николаевич Смирнов спешно провел в Новочеркасске, в местном Доме культуры, выездную сессию и подписал смертные приговоры «зачинщикам» мирной демонстрации.

Льва Николаевича Смирнова я видел и слышал его много раз, однажды даже в его собственном кабинете. При близком общении был поражен его образованно­стью, непривычной для руководящей публики тех лет. На это обратил внимание и Владимир Войнович, так описывающий встречу с ним в ЦДЛ: «Смирнов, желая расположить писателей к себе, демонстрировал свою образованность, знание английского языка (упоминая вскользь, что по утрам читает «Морнинг Стар») и не боялся произнести слово «феномен» с ударением на втором слоге. Синявского и Даниэля, по его словам, судили не за то, что они печатались за границей, а за то, что совершили преступления. А в чем состояли преступления, если не в печатании за границей, так объяснить и не смог».

Процесс Синявского и Даниэля, кто забыл, был важной вехой в нашей истории. Именно он ознаменовал начало «застоя» — того, брежневского, начавшегося вовсе не с устранения Хрущева, а с суда над писателями. Тогда воспрянувшие было после «оттепели» советские граждане поняли, что к чему, что новое недалеко ушло от еще не забытого старого.

Между прочим, мне был хорошо знаком прокурор, поддерживавший обвинение на процессе. В конце перестройки он получил некоторую известность благодаря выступлениям по телевизору, где обрушивался на Сталина и сталинистов. А в 1994 году мне посчастливилось познакомиться с самим Синявским. Это было в Париже, и его, естественно, интересовало происходящее в России. Однако мой рассказ об обвинявшем его прокуроре писателя не заинтересовал. Андрей Донатович объяснил почему. «Прокурор на том процессе был не нужен вовсе, — заметил он. — За обвинителя все делал судья».

Лев Николаевич Смирнов, Герой Социалистического Труда, член ЦК КПСС, лежит на Новодевичьем, сохранил о себе добрую память.

НЕ НАРУШАЯ ИМПЕРСКОГО МИРА

Как только Смирнов поднялся на высшую ступень судейской карьеры, возглавив Верховный суд СССР (повысили его ровно через десять лет после Новочеркасска), вспомнил о гособвинителе на том поворотном процессе и предложил ему сменить работу. Тот охотно согласился — в прокуратуре у него с карьерой не заладилось.

В Верховном суде мы с ним и познакомились. Вы, наверное, представляете себе какого-нибудь держиморду. А вот и нет. Хотя в его облике проскальзывали начальственные черты (величавые манеры, командный голос), интонации выдавали интеллигента. К тому же он ненавидел Сталина и сталинистов и даже позволял себе высказываться по этому поводу в моем присутствии, предварительно затворив тяжелую дверь огромного кабинета. Как-то раз, заперев ее, раскрыл том секретного дела 1937 года и «с выражением» прочитал антисталинское воззвание Рютина, за которое тот поплатился жизнью. Немного рисковал, конечно, но мы, разоблачители «культа личности», каким-то чутьем узнавали друг друга по взгляду и не боялись доноса.

Естественно, мне не приходило в голову поинтересоваться, как он мог участвовать в судебном процессе, ознаменовавшем начало реабилитации сталинских порядков. Прокурор однажды сам затронул эту тему и стал говорить, что Ленин для него — это святое, а Синявский и Даниэль в своих «пасквилях» посмели поднять на него руку. Что ж, меня такое объяснение в чем-то успокоило, я и сам исповедовал в то время нехитрую формулу: «Ленин хороший, Сталин плохой». К тому же прокурора наверняка заставили, додумывал я, обвинять писателей, а даже если не заставили, что он мог сделать, когда предложили, — от таких предложений не принято было отказываться. Спустя годы я узнал от его сослуживцев по союзной прокуратуре, что он сам напросился.

На этом можно было бы закончить рассказ, но я дополню его следующим рассуждением. Прокурор, по-видимому, принадлежал к тому сорту людей, в ком мирно уживаются взгляды прямо противоположные. Утром — демократ, вечером — охранитель, за закрытой дверью — критик начальства, при открытой — горячий сторонник. И, что удивительно, никакого раздвоения личности такие люди не испытывают — живут в мире с самими собой. А что еще более удивительно — таких людей я вижу вокруг все чаще и чаще.

Опубликовано в журнале:

«Знамя» 2015, №8

Россия > Внешэкономсвязи, политика > magazines.gorky.media, 10 августа 2015 > № 1458919 Лев Симкин

«Это не выбор, а необходимость»

Российские женщины, живущие на Севере, по законодательству могут выйти на пенсию в 50 лет, но для некоторых это остаётся только в теории.

У россиян на сегодняшний день самый низкий пенсионный возраст в Баренцевом регионе, а также самые низкие пенсии. По статистике, опубликованной BarentsPatchwork, среднегодовая пенсия в норвежском регионе Финнмарк составляет 35303 американских долларов, а в Мурманской области в 2012 году – 4874 доллара. Региональная статистика также показывает существенную разницу в возрасте выхода на пенсию, которая составляет семнадцать лет у двух соседних регионов.

Женщины на российском Севере выходят на пенсию в возрасте 50-ти лет, а мужчины в 55. В остальной России обычный пенсионный возраст составляет 55 лет для женщин и 60 для мужчин. Для сравнения, пенсионный возраст в соседней Норвегии 67 лет. Тем не менее в государственном секторе и в некоторых отраслях бизнеса, существуют условия, позволяющие выходить на пенсию в возрасте от 62-х.

Российские учителя, кроме того, могут выходить на пенсию по достижению стажа 25 лет.

Межнациональные браки в приграничье и выход на пенсию

Межнациональные браки в приграничных районах, конечно, могут привести к пересечению одной системы социального обеспечения с другой.

После окончания Костромского педагогического института Ирине Тарасовой-Роксвог было 23 года. Ей сейчас 48 и 23 года своей жизни она проработала учителем английского и немецкого языка в школе. Большую часть этого времени она проработала в школе в Никеле на границе с Норвегией, прежде чем переехала к своему мужу в Норвегию.

Она уверена, что получит минимальную пенсию как учитель.

Минимальная пенсия в России варьируется от региона к региону. В 2015 году она составляла 9046 рублей (165 долл.) в Москве, в Санкт-Петербурге 6621 рублей (121 долл.) и в Мурманске 8972 рублей (162 долл.).

И эти низкие показатели, естественно, и являются причиной того, что так много россиян предпочитают работать после наступления пенсионного возраста?

«Это не выбор, а необходимость», - так Ирина комментирует эту ситуацию и объясняет, что за свою квартиру в Никеле платит 6000 рублей в месяц, и после уплаты коммунальных платежей у неё останется только 3000 рублей на жизнь.

«А сколько еды и других предметов первой необходимости можно купить на 3000 рублей? Конечно, почти ничего. Если вы работаете дольше и больше зарабатываете, пенсия будет выше. Но у меня есть знакомая, которая преподает уже в течение 30 лет, и ее пенсия по-прежнему только 15.000 рублей (271 долл.)», – рассказывает Ирина.

Тарасова-Роксвог подчеркивает, что совсем скоро в России, вероятно, будут увеличивать пенсионный возраст. Дети, родившиеся в экономически трудных 90-х, в настоящее время начинают работать.

«90-е годы были, как мы все знаем, очень сложным экономическим периодом для России Финансовое положение людей было настолько сложным, что большинство семей могли иметь только одного ребенка», - подчеркивает Ирина и приводит слова спикера Совета Федерации Валентину Матвиенко. На pravda.ru та заявила, что россияне должны подготовить себя к тому, что будут работать дольше. Среди бывших советских республик, только Беларусь и Украина сохранили низкий пенсионный возраст.

«Мы не рады слышать такие вещи, но это необходимо», - говорит Ирина.

Теперь, работая в норвежском детском саде в Сер-Варангере, Ирина Тарасова-Роксвог надеется проработать до того, как ей исполнится 62 года.

«Если так получится – то будет замечательно. Даже если я не отработаю ещё два года, чтобы получить полную пенсию в России, - я уверена, что мой выбор правильный. Мне посчастливилось найти работу в Норвегии, которая мне очень нравится, и здесь зарплата, конечно, гораздо лучше. Рабочий день короче, а зарплата как правило, гораздо выше. У меня двое взрослых детей в России, и я рада быть в состоянии помочь им. Этим летом моя дочь выйдет замуж, и я рада, что я могу помочь ей в подготовке к свадьбе», - улыбается Ирина.

Материал подготовлен в сотрудничестве с Patchwork Barents.

By Birgitte Wisur Olsen

Президент Украины Петр Порошенко поручил кабинету министров, центральным и местным органам исполнительной власти провести подготовку к проведению выборов местных органов власти 25 октября, говорится в президентском указе, опубликованном в среду на сайте президента.

Ранее сообщалось, что в среду Порошенко на Совете регионального развития подписал указ об обеспечении проведения местных выборов.

Согласно указу, президент поручил органам власти обеспечить равные возможности для всех участников местных выборов; не допустить вмешательства в свободное волеизъявление граждан, в частности, путем подкупа, обмана, применения угроз; обеспечить условия для нормальной работы избирательных комиссий и не допустить противоправного вмешательства в их работу.

Президент также поручил органам власти создать условия для привлечения к наблюдению за выборами наблюдателей от зарубежных государств и международных организаций; обеспечить своевременное и полное бюджетное финансирование выборов. Помимо этого Порошенко поручил Службе безопасности Украины предпринять меры по недопущению использования избирательного процесса для дестабилизации общественно-политической обстановки в государстве.

Кроме того, СБУ совместно с министерством внутренних дел, областными государственными администрациями и Киевской городской госадминистрацией поручено предпринять дополнительные меры по обеспечению общественного порядка и безопасности граждан в течение избирательной компании; активизировать работу по недопущению распространения в любой форме во время предвыборной агитации призывов к свержению конституционного строя Украины.

Украинские власти назначили выборы в местные органы власти на 25 октября. При этом власти ЛНР назначили местные выборы на 1 ноября, а в ДНР они должны пройти 18 октября. Порошенко ранее заявил, что Донецк и Луганск должны отказаться от проведения местных выборов, и призвал немедленно начать обсуждение модальности их проведения по украинским законам.

Власти Донецкой и Луганской народных республик неоднократно заявляли о проведении своих местных выборов вне зависимости от желания Киева. При этом они поясняли, что назначение даты проведения местных выборов обусловлено тем, что Киев в одностороннем порядке принял закон "О местных выборах", не согласовав его с ЛНР и ДНР, что не соответствует минским соглашениям.

Инспекторы управления Россельхознадзора по республике Крым и городу Севастополь с начала года вернули на территорию Украины из-за нарушений правил карантина 9,4 тысячи тонн продукции животного происхождения и 29,38 тысячи тонн продукции растительного происхождения, что составляет 9 и 14% соответственно от общего их грузопотока, сообщили РИА Новости в пресс-службе ведомства.

Россельхознадзор республики проверил в январе-августе на соответствие требованиям действующего законодательства РФ и ТС почти 110 тысяч тонн импортируемого продовольственного сырья и готовых продуктов, а также почти 208 тысяч тонн и 35 тысяч кубометров продукции растительного происхождения. Досмотру в пунктах пропуска на границе Крыма и Украины подверглось более 23 тысяч автомобилей.

"Более 8,5% (9400,1 тонны) общего объёма продовольствия (животного происхождения), поступающего в Крым с Украины, оказалось непригодным к использованию и было возвращено на территорию сопредельного государства. В связи с нарушением карантинных правил РФ на территорию Украины было возвращено 29382,5 тонны, 183534 штуки и 1387,6 кубометра продукции растительного происхождения, что составило 14% грузопотока", — сообщили РИА Новости в ведомстве.

За 8 месяцев из Украины на полуостров было импортировано более 137 миллионов штук куриных яиц и яйца инкубационного. Возврат по этой позиции товаров составил 4,74 миллиона штук. Существенный поток ввозимой продукции представляют собой корма. С января по август в Крым было поставлено более 85 тысяч тонн кормов, возврат составил 363,4 тонны.

С начала 2015 года государственными инспекторами было зафиксировано восемь случаев обнаружения карантинных объектов в продукции с Украины, а также два случая обнаружения карантинного объекта в продукции из Турции.

Причины возврата импортируемого продовольствия: отсутствие ветеринарных документов, недостоверная информация о происхождении продукции, нарушения маркировки, несоответствие сроков изготовления и годности скоропортящихся продуктов, нарушение санитарных норм и температурного режима транспортировки.

В ведомстве отмечают, что большой поток продовольственных грузов также проходит проверку на безопасность на керченской паромной переправе, портах, в аэропорту Симферополя и других пунктах Крыма.

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк в сентябре после рассмотрения деятельности министров предложит парламентской коалиции новый состав правительства.

"Мною были заслушаны отчеты всех министерств и поставлены четкие задания каждому министру в той отрасли, за которую он отвечает. В сентябре будет понятно, что выполнено, а что не выполнено. По результатам оценки деятельности каждого министра мною будут предложены парламентской коалиции новый состав кабинета министров Украины и новая эффективная структура украинского правительства, а также областных государственных администраций", — рассказал Яценюк в воскресенье в программе "10 минут с премьер-министром".

Тяжелый политический кризис сказывается на экономике и бюджетной сфере Украины, фактически страна пребывает на грани дефолта. В стране растет безработица, национальная валюта за год подешевела более чем в три раза. В результате, по данным Минфина Украины, в январе 2015 года средняя зарплата в стране составила 3 455 гривен, или около 160 долларов. Это один из самых низких показателей в Европе. Последний прогноз МВФ по экономике Украины на 2015 год: падение ВВП на 9%, инфляция в 46%.

Руководство самопровозглашенных Луганской и Донецкой народных республик менее всего заинтересовано в завершении работы миссии ОБСЕ на их территории, заявил РИА Новости официальный представитель Народной милиции ЛНР, комментирую поджог автомобилей мониторинговой миссии в Донецке.

Ранее сообщалось, что в ночь на воскресенье возле гостиницы в Донецке, где проживают наблюдатели ОБСЕ, сгорели несколько бронированных автомобилей миссии. Власти ДНР не исключили версию поджога машин диверсантами с целью провокации. Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов обвинил в поджоге автомобилей ополченцев.

"Рассуждая о том, кому это может быть выгодно, невольно напрашивается мысль: руководство ДНР и ЛНР менее всего заинтересовано в завершении работы миссии ОБСЕ на территории республик. Присутствие наблюдателей в республиках на данный момент является хоть и не 100-процентным, но все же каким-то гарантом соблюдения подписанных соглашений", — сказал собеседник агентства.

Власти Украины начали в апреле прошлого года в Донбассе силовую операцию против недовольных госпереворотом жителей региона. По последним данным ООН, жертвами конфликта стали более 6,8 тысячи человек. Вопрос урегулирования ситуации в Донбассе обсуждается в том числе в ходе встреч в Минске контактной группы, которая с сентября прошлого года приняла уже три документа, регламентирующих шаги по деэскалации конфликта.

Словенский производитель бытовой техники Gorenje рассматривает возможность открытия собственного производства в России, сообщил РИА Новости президент и исполнительный директор компании Франьо Бобинац.

"Мы рассматриваем возможность закупки основного сырья для производства бытовой техники в России и использования его на наших производствах в Сербии, Словении и Чехии, также я не исключаю, что через пару лет Gorenje будет иметь по крайней мере один завод в России", - сказал Бобинац, уточнив, что уже посещал несколько потенциальных производственных площадок.

Он добавил, что наряду с вариантом открытия собственного производства, компания рассматривает и сотрудничество с уже существующими российскими заводами.

Кроме того, президент компании сообщил, что по итогам 2015 года они планируют увеличить долю своего присутствия на российском рынке и улучшить показатели по доходам, в том числе и за счет своей новой линейки товаров, которая была представлена на международной выставке бытовой техники IFA в Берлине.

В первом полугодии этого года компания Gorenje получила убыток по МСФО в размере 6,9 млн евро против прибыли в 3,1 млн евро за аналогичный период прошлого года из-за сокращения продаж в России и на Украине. Убыток Gorenje во втором квартале составил 4,8 млн евро против прибыли в 2,1 миллиона годом ранее. Выручка за шесть месяцев снизилась на 7,8% - до 557,8 млн евро, в апреле-июне — на 7,1%, до 289,8 млн евро.

Gorenje — словенский производитель бытовых приборов. Компания входит в десятку крупнейших в Европе, доля на европейском рынке достигает 4%. Компания была основана в 1950 году и начала свою деятельность с производства сельскохозяйственного оборудования. Порядка 95% выручки Gorenje получает от экспорта

Глава МИД ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер сообщил, что собирается провести телефонный разговор с российским коллегой Сергеем Лавровым в среду.

"Завтра я договорился провести телефонный разговор с российским коллегой Сергеем Лавровым", — написал он в организованном в Facebook диалоге в формате "вопрос-ответ".

Немецкий министр также отметил, что "с 1 сентября соблюдается режим перемирия на Украине". "Я этому рад, поскольку он впервые соблюдается несколько дней. Это дает нам паузу, чтобы работать над следующими необходимыми шагами", — заявил Штайнмайер.

ЮНИСЕФ и Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) рассчитывают сделать до 900 тысяч прививок от полиомиелита детям на Украине, сообщил официальный представитель генерального секретаря ООН Стефан Дюжаррик.

По его словам, Детский фонд ООН и ВОЗ "работают с министерством здравоохранения Украины для организации кампании по вакцинации, чтобы привить от полиомиелита до 900 тысяч детей в районах, контролируемых правительством и повстанцами".

Он напомнил, что два случая заболевания полиомиелитом были подтверждены на юго-западе страны в конце августа и больше предполагаемых случаев проверяются.

Ранее заместитель министра здравоохранения Украины Игорь Перегинец сообщил, что страна "сейчас имеет один из низших охватов вакцинации". Он отметил, что, в целом, ситуация с вакцинацией на Украине, в частности вакцинацией от полиомиелита, начала ухудшаться с 2008 года, что, по словам замминистра, связано с экономическим кризисом, политической ситуацией, недостаточным вниманием специалистов к этой проблеме. Замминистра признал нехватку вакцины для профилактики этого заболевания.

Министр здравоохранения Украины Александр Квиташвили ранее заявил, что первая партия канадской вакцины — 600 тысяч доз, закупленной Детским фондом ООН (ЮНИСЕФ), уже хранится на складах, со следующей недели препараты начнут развозить по регионам.

Полиомиелит — спинномозговой паралич, острое инфекционное заболевание, обусловленное поражением серого вещества спинного мозга полиовирусом и характеризующееся преимущественно патологией нервной системы. В основном, заболевание протекает бессимптомно, но иногда случается так, что полиовирус проникает в центральную нервную систему, что приводит к параличу или даже смерти больного. Полиомиелит относится к числу неизлечимых инфекционных заболеваний. Вирус поражает, в основном, детей в возрасте до пяти лет. Для взрослых в большинстве случаев он не опасен.

В Белом доме нет информации о возможных встречах президента США Барака Обамы и президента РФ Владимира Путина, сообщил пресс-секретарь Белого дома Джош Эрнест.

В пятницу глава администрации Кремля Сергей Иванов сообщил РИА Новости, что пока встреча Обамы и Путина не планируется.

Ранее помощник президента Юрий Ушаков заявлял, что Россия не направляла запрос в Белый дом с предложением о встрече Путина и Обамы. Пока запросов от американской стороны на этот счет не поступало, сказал Ушаков о возможности проведения встречи между главами России и США в сентябре на полях Генассамблеи ООН в Нью-Йорке.

Помощник президента РФ отметил, что Россия ни от каких контактов не отказывается, а, наоборот, выступает за диалог. Глава МИД РФ Сергей Лавров ранее отмечал, что встреча Путина и Обамы на полях ГА ООН состоится, если от Вашингтона поступит соответствующий сигнал.

Сессия высокого уровня с участием глав государств и правительств, а также глав МИД продлится с 28 сентября по 3 октября, ее откроет Бразилия. Вторыми выступят США, далее Польша, Китай, Иордания и Россия — она выступит шестой в первый день дебатов. Путин ранее выступал на Генассамблее ООН в 2000, 2003 и 2005 годах.

Предыдущий разговор двух лидеров состоялся по инициативе российской стороны в конце июня, после четырехмесячного перерыва. Комментируя июньский разговор в интервью New York Times, Обама рассказал, что был воодушевлен звонком Путина, в ходе которого обсуждались и Сирия, и Украина. Последний на данный момент личный контакт двух лидеров состоялся на саммите G20 в Австралии весной прошлого года.

Государственный украинский Ощадбанк намерен требовать от России более миллиарда долларов компенсации за потерянные активы в Крыму, заявил председатель правления банка Андрей Пышный. Об этом сообщает украинское издание "Бизнес".

"Думаю, эта сумма превысит один миллиард долларов", — сказал Пышный. По его словам, в связи со сложностью процедуры подачи подготовка арбитражного производства продлится 2-4 года.

В июле премьер Украины Арсений Яценюк заявлял о подаче Ощадбанком иска против РФ на сумму около 15 миллиардов гривен (0,7 миллиарда долларов) о возмещении вреда и ущерба, якобы понесенного от вхождения Крыма в состав России. Сообщалось также, что иск к России в международный арбитраж в Гааге инициировал ПриватБанк украинского олигарха Игоря Коломойского.

Крым и Севастополь стали российскими регионами после проведенного там 16 марта 2014 года референдума, на котором большинство проголосовавших высказались за воссоединение с Россией. В Москве заявляли, что проведение референдума в Крыму соответствует нормам международного права и Уставу ООН. Киев по-прежнему считает Крым частью Украины.

Подгруппа по вопросам безопасности контактной группы по Украине продолжит работу утром в среду в Минске, говорится в сообщении МИД Белоруссии, опубликованном в Twitter.

Ранее представитель самопровозглашенной ДНР Денис Пушилин заявил, что участники подгруппы по вопросам безопасности в Донбассе завершили переговоры.

Власти Украины в апреле прошлого года начали военную операцию против самопровозглашенных ЛНР и ДНР. По последним данным ООН, жертвами конфликта стали почти 8 тысяч человек. Вопрос урегулирования ситуации в Донбассе обсуждается, в том числе, в ходе встреч в Минске контактной группы, которая с сентября прошлого года приняла уже три документа, регламентирующих шаги по деэскалации конфликта. На заседании трехсторонней контактной группы по урегулированию ситуации на Украине, которое прошло 26 августа в Минске, стороны договорились о необходимости добиться прекращения огня в Донбассе с 1 сентября.

Если Украина не сможет согласовать условия предоставления помощи, ситуация окажется намного хуже, чем в Греции, считает экономический журналист The Telegraph Питер Спенс. Нищета населения может усилиться в четыре раза, в результате чего страну может захлестнуть насилие и политическая нестабильность.

Украина лишилась не только Крыма, но и таких инвесторов, как Shell и Chevron, которые отказались от планов по разработке сланцевого газа. Хотя природные ресурсы позволяют стране быть поставщиком энергии, Киев все больше зависит от ее импорта. Конфликт на востоке страны ударил по производству, к этому также необходимо добавить кризис гривны, курс которой с начала прошлого года упал на 60%. По словам журналиста, возвращать долларовый долг в связи с этим Украине все тяжелее.

Долг кажется непогашаемым и требует, по мнению МВФ, реструктуризации. Фонд рекомендовал держателям облигаций принять убытки сейчас, чтобы ситуация не вышла из-под контроля к 2020 году. При этом долгосрочные прогнозы вызывают скептицизм, поскольку МВФ вынужден часто их менять: сейчас фонд ожидает падения ВВП Украины к концу года на 9%, а еще в марте прогнозировал 5,5%.

Нет ясности относительно условий реструктуризации долгов. Киевским властям хотелось бы, чтобы кредиторы согласились списать 40%, а некоторые из кредиторов согласны только на 5%. Если сокращение будет значительным, пишет Спенс, инвесторы вряд ли захотят снова вкладывать деньги в Украину, рынок капитала может стать недоступным как для правительства, так и для частных компаний, что сильно повлияет на сроки восстановления страны.

Представитель Банка Merrill Lynch Борис Храмцов считает, что отсутствие прямого контакта между украинским министерством финансов и кредиторами, угроза моратория и дефолта свидетельствуют о непродуктивном ходе переговоров.

Если ситуация с долгом не решится, то Украине придется хуже, чем Греции.

Конгресс США попал под влияние российской пропаганды, написал в своей статье, опубликованной в Huffington Post, Кристофер Харрисон, бывший советник Госдепартамента при администрации Джорджа Буша.

Экс-политик обрушился с критикой на принятую ранее палатой представителей поправку, согласно которой США не могут тренировать бойцов украинского вооруженного формирования "Азов".

По мнению Харрисона, автор поправки, конгрессмен Джон Коньерс, не мог прийти к этой идее самостоятельно. "Коньерс должен раскрыть, какой лоббист уговорил его стать винтиком в путинской пропагандистской машине", — заявил бывший советник Госдепа. Он потребовал немедленно назвать настоящего виновника, "пока в конгрессе обсуждается Украина и дорабатывается бюджет Пентагона".

Ссылаясь на слова украинского политика Романа Зварича, которого он по ошибке называет пресс-секретарем "Азова", Харрисон утверждает, что батальон вовсе не приветствует неонацистские взгляды. Пытаясь оправдать использование бойцами формирования фашистской символики, автор статьи пишет: "Мы говорим о воюющем подразделении, а не о детском саде". В качестве одного из аргументов против поправки Коньерса приводится инцидент с американскими военнослужащими, которые несколько лет назад по недоразумению сфотографировались в Афганистане на фоне флага Waffen SS.

Большинство американцев не доверяют правительству, они хотят мира с Россией и понимают, что это Вашингтон нагнетает конфронтацию, считает журналист и политический аналитик Калеб Мопин.

Согласно данным опросов, жители США знают, что крупные нефтяные компании и владельцы газодобывающих корпораций хотят вытеснить Россию с мировых рынков и для этого создается опасное международное противостояние, сказал журналист в интервью RT.

По его мнению, недавние сообщения в СМИ об атаке российских хакеров на систему электронной почты Пентагона призваны поддержать тему угрозы со стороны России. Никаких доказательств взлома предоставлено не было, добавил журналист.

Заявления об "агрессии" России постоянно звучат в американских средствах массовой информации, но это ложь, считает Мопин.

"На самом деле именно США занимаются эскалацией напряженности с Россией. Американские войска и американская военная техника наводняют Восточную Европу; США свергли демократически избранное правительство на Украине и заменили его враждебным антироссийским правительством", — сказал он.

Ни одна из стран мира не ищет противостояния с США, это государство имеет самый большой военный бюджет, который играет центральную роль в его экономике, отметил журналист. Зато сами США часто инициируют конфронтацию со странами, которые отстаивают свою независимость, подчеркнул он.

Западу следует наладить отношения с Россией ради мира на Ближнем Востоке, считает израильский публицист Авигдор Эскин.

Израильский публицист подчеркивает важную роль России в переговорном процессе на Ближнем Востоке. "Россия может умело сбалансировать таких игроков в регионе, как Сирия, Турция и США, с их разными интересами. У России накоплен большой опыт переговоров, в частности, на Ближнем Востоке. Россия, например, выступала против распространения ядерного оружия на Ближнем Востоке. За то, что группировка "Исламское государство" не получила к нему доступ, мы должны в большой степени быть благодарны России", — считает Авигдор Эскин.

Аналитик полагает, что Запад должен активнее вовлекать Россию в дела на Ближнем Востоке, для чего необходимо снизить градус противостояния. "Россию нужно больше подключать к переговорам на Ближнем Востоке, и Запад должен это делать, даже если ему придется отказаться от своих претензий на Украине. Украина граничит с Россией и всегда входила в сферу интересов этой страны", — приходит к выводу Авигдор Эскин.

Однако пока Запад свою позицию менять не хочет. "Вокруг чувствуются изменения, однако даже после всех мероприятий и статей о том, что Украина стала ошибкой Запада и США, они продолжают ужесточать санкции. Их политика выглядит глупой. Администрация Обамы просто погрязла в слепом эгоизме, и за это приходится дорого платить как на мировой арене, так и во внутренней политике. Американцы потерпели поражение везде: в Ливии, Ираке, Сирии и Израиле. Никакого успеха США в этом регионе не добились", — полагает Авигдор Эскин.

Народному артисту СССР Льву Дурову, который был госпитализирован в Первую Градскую больницу, не делали операцию на сердце, сообщил РИА Новости главный режиссер Театра на Малой Бронной Сергей Голомазов, назвав подобные сообщения "фантазиями".

Ранее стало известно, что Лев Дуров был госпитализирован в Первую Градскую. Позже некоторые СМИ заявили, что актеру сделали экстренную операцию на сердце.

"Не было никакой операции на сердце. Это все какие-то фантазии. Да, действительно, ему вчера было плохо, были проблемы с сердцем, сильно упало давление. Его экстренно на скорой отправили в больницу. Но там провели некие реанимационные мероприятия, восстановили давление. Вроде бы сейчас работа сердца нормализована, но никакого оперативного вмешательства не было", — сказал Голомазов.

Он добавил, что пока что артист без сознания и находится в реанимации. "У него проявляются какие-то признаки сознания. Постепенно-постепенно приходит в себя. Вчера собрался консилиум, достаточно серьезный. Как-то удалось нормализовать ситуацию. Состояние, конечно, тяжелое, но пытаются как-то его привести в нормальное, стабильное состояние. Будем надеяться, что все будет в порядке", — заключил Голомазов.

В Первой Градской РИА Новости также опровергли информацию об операции. Там добавили, что состояние Дурова по-прежнему крайне тяжелое.

Чем известен Лев Дуров

Российский актер, режиссер, народный артист СССР Лев Дуров родился 23 декабря 1931 года в Москве. Семья Дуровых принадлежит к знаменитой династии русских цирковых артистов.

В школьные годы занимался в драматической студии во Дворце пионеров Бауманского района Москвы. В 1950 году он поступил в Школу-студию МХАТ на курс Георгия Герасимова и Сергея Блинникова. В 1954 году после окончания Школы-студии МХАТ был принят в труппу Центрального детского театра. В 1963 году вместе с Эфросом перешел в Театр Ленинского комсомола, а в 1967 году — в Московский драматический театр на Малой Бронной, где и работает по настоящее время.

В кино Лев Дуров начал сниматься в 1954 году и сыграл к настоящему времени более 160 ролей.

Пошлина на ввоз пшеницы в Индию будет действовать до 31 марта.

Правительство Индии ввело пошлину на ввоз пшеницы в размере 10%, передает ИА Dow Jones. Пошлина установлена впервые после 8-летнего перерыва и будет действовать до 31 марта 2016г.

В текущем году валовой сбор индийской пшеницы уменьшился до 90,78 млн. т, на 5,07 млн. т по сравнению с рекордным прошлогодним показателем. Несвоевременные осадки в феврале-марте сократили урожайность и сильно ухудшили качество индийской пшеницы.

В марте-июне т.г. индийские мукомолы и индийские подразделения международных зерновых компаний закупили 500 тыс. т высококачественной австралийской пшеницы. Данный объем закупки является самым крупным за последние десять лет. Импортеры также были готовы закупить пшеницу нового урожая из Франции, России и Украины. Импортное зерно высокого качества мукомолы будут смешивать с менее качественной индийской пшеницей.

В конце июня правительство Индии объявило о том, что оно рассматривает возможность введения импортной пошлины, чтобы защитить индийских фермеров от дешевой импортной пшеницы.

Informa Economics вновь уменьшило прогноз мирового урожая кукурузы.

Агентство Informa Economics вновь снизило прогноз мирового производства кукурузы в сезоне 2015/2016: с 987,2 до 982,8 млн. т. В сезоне 2014/2015 мировое производство кукурузы равнялось 1 003,4 млн. т.

В сторону понижения был пересмотрен прогноз валового сбора кукурузы в Аргентине: с 26,3 до 23,5 млн. т (в сезоне 2014/2015 – 26,5 млн. т) и в Евросоюзе: с 68,1 до 64,6 (75,0) млн. т. Оценка будущего урожая кукурузы в Бразилии была повышена с 78,0 до 80,0 (83,0) млн. т, в Украине – с 26,0 до 26,5 (28,5) млн. т. США соберут 340,7 (361,1) млн. т кукурузы, как и ожидалось ранее.

Мигрировавшая со Ставрополья саранча повредила более 600 га сельхозугодий в Северной Осетии.

В Моздокском районе Северной Осетии выявлено три крупных очага саранчи. Вредитель, мигрировавший с полей Ставропольского края, обосновался на более чем 600 гектарах земель сельскохозяйственного назначения, сообщили в управлении Россельхознадзора по респеублике.

"Кукурузные поля, посевы суданской травы, люцерны, заросли тростника стали объектом нашествия вредителя", – говорится в сообщении.

По данным ведомства, основной удар принял на себя СПК "Колхоз "Украина". Обработать поля в 150 га с помощью обычного опрыскивателя не удалось, так как кукуруза для этого слишком высока, поэтому аграриям пришлось прибегнуть к помощи авиации. Однако использование вертолета в этой местности также неэффективно – из-за температуры, которая достигает 44 градусов, распыляемый аэрозоль мгновенно высыхает, не достигнув своей цели.

"Вследствие этого для решения возникшей проблемы в Моздоке в оперативном режиме была создана рабочая группа, в состав которой вошли специалисты регионального управления Россельхознадзора, ГУ МЧС по РСО – Алания, Министерства сельского хозяйства и продовольствия республики и "Россельхозцентра", слаженные действия которых должны привести к минимизации ущерба от нашествия саранчи", – отметили в Россельхознадзоре.

Президент Украины Петр Порошенко заявил, что Россия должна до конца года определиться, будет ли она участвовать в реструктуризации части украинского госдолга. Кроме того, Порошенко подчеркнул, что "Украина ни при каких обстоятельствах не собирается предоставлять России более выгодные условия, чем остальным кредиторам". Западные кредиторы между тем уже согласились списать Киеву 20% долга.

Россия не связана действиями прочих кредиторов и будет любые решения принимать самостоятельно, исходя из собственных интересов, считает доктор экономических наук, ректор Санкт-Петербургского государственного аграрного университета Виктор Ефимов.

"Россия – суверенная страна. И она ни в коей мере не обязана присоединяться к мнению других кредиторов Киева. Некоторые из которых, кстати, вместе с Украиной представляют нашу страну в качестве главного военного противника. Это наши деньги. И в этом тоже проявляется парадоксальность ситуации: сначала Украина объявляет нас (в своей военной доктрине) своим врагом, а потом хочет за наши деньги против нас же и воевать", – сказал Виктор Ефимов в эфире радио Sputnik.

Экономист считает несостоятельными намеки Киева на то, что Москва в случае отказа списать часть долга может не получить вообще ничего. Россия в любом случае получит свои деньги назад. А вот Украина, отказавшись платить по долгам, получит суверенный дефолт.

"В этом случае, как и предусмотрено международными правилами, Россия может предъявить судебный иск к Украине. Украина должна будет или рассчитаться, или должна быть признана неплатежеспособным должником. Если у нее найдутся спонсоры, то они могут при желании расплатиться за Украину. В противном случае, если заемщик не может справиться с оплатой, должен быть объявлен полноценный дефолт", – заключил Виктор Ефимов.

«Железный занавес» опускается

Венгрия начала строительство «Стены» на границе с Сербией

Несмотря на возражения из Брюсселя, на днях венгерский парламент в срочном порядке все же одобрил план строительства 175-километрового «железного занавеса» высотой 4 метра на границе с Сербией. В столь же срочном порядке строительство уже началось и к ноябрю должно быть завершено. Местные власти бьют тревогу. Только с начала этого года в страну въехало около 60 тысяч нелегалов из Косово, стран Ближнего Востока (Сирии, Ирака), Афганистана, Индии и Пакистана. К концу года эта цифра может составить 300 тысяч.

- Документы показываем. Так. Вам на выход, - неумолимо звучит через некоторое время вердикт полицейских. - Документы показываем. На выход с вещами, - повторяется в другом конце вагона…

Все происходит рано утром, пока поезд на Мюнхен еще только готовится к отправке с Восточного вокзала Будапешта. Венгерские полицейские в компании со своим коллегой из Германии плотно «прочесывают» скорый поезд Будапешт - Мюнхен, следующий через Вену и Зальцбург. Процедура рутинная. Проверяют всех с темным цветом кожи. Какой-то молодой человек, по виду албанец, с девушкой пытается объяснить полиции, что он студент, что он учится в Будапеште и едет в Мюнхен к знакомым. «Студента» тоже высаживают, как и группу афганцев из соседнего вагона. И такая картина практически в каждом поезде, который идет сегодня из Будапешта в Вену, Берлин или Мюнхен. А их в день - больше десяти.

…Картинка другая. Западный вокзал венгерской столицы сегодня скорее напоминает восточный базар. Кого тут только не увидишь. Индусы или пакистанцы, сразу и не разберешь, вид похожий у тех и других, косовские албанцы, арабы из Сирии, Ирака… Сидят на корточках, на ступеньках, попрошайничают, балагурят на своих заморских языках. Все они едут за счастьем в богатую и благополучную Европу. Будапешт для них - лишь транзитная остановка, полустанок на пути в «землю обетованную» - Германию, Францию, Австрию. Все они нелегально въехали, вошли, проникли в Венгрию, используя, как правило, границу с Сербией или с Украиной. У многих ни гроша в кармане. Но все хотят в Европу, хотят учиться, желательно бесплатно, работать, зарабатывать, жить богато и счастливо. Им как-то невдомек, что в Европе их никто не ждет, а сейчас уже и не хотят даже на порог пускать.

С таким небывалым наплывом нелегалов-иммигрантов из Косово, Сирии, Ирака и Афганистана Венгрия как транзитная страна столкнулась впервые за свою историю. Сначала, с осени прошлого, 2014 года, через венгерскую границу в Германию хлынул массовый поток косовских албанцев, видимо, сполна хлебнувших своей независимости и решивших, что лучше жить подальше от такой «независимой» территории, как Косово. Были, правда, разговоры, что многие молодые косовские албанцы бегством за границу спасаются от насильственной вербовки в ИГИЛ.

Возможно, доля истины в этом есть, но, скорее всего, это придуманная «легенда» для иммигрантских властей Европы. Мол, примите, спасаемся от ИГИЛ, а то заставят воевать на стороне исламистов. Такую же легенду активно используют сейчас и арабы-нелегалы. Араб Али, недавно сбежавший из лагеря для нелегалов в венгерском городе Дебрецен вместе с женой и ребенком, рассказывает, что якобы до этого ему чудом удалось сбежать из лагеря подготовки боевиков ИГИЛ где-то в Ираке, куда его увезли насильно.

- Распродав все имущество, - описывает свою историю Али, - набрал 20 тысяч евро и почти все деньги отдал человеку, который обещал переправить мою семью через Украину в Венгрию, а оттуда в Германию. Однако на полпути он бросил нас в степях Украины и скрылся. В итоге вместо процветающей Европы мы оказались в лагере для беженцев в Дебрецене, где нас и ребенка буквально замучили клопы и тараканы... Пришлось бежать и отсюда. Дальше - неизвестность...

Будапешт забил тревогу по поводу наплыва беженцев еще весной. По данным венгерского МИД, только с начала 2015 года в страну нелегально въехало порядка 60-70 тысяч так называемых «экономических беженцев». Это больше, чем Италия и Греция, каждая, приняли у себя нелегалов за весь прошлый год. Если же судить по сюжетам мировых СМИ, то можно подумать, что именно Италия и Греция больше всего страдают от наплыва беженцев из «третьего мира». Искаженная картина создается из-за того, что в случае с Италией и Грецией телевизионщикам удается получать хорошую картинку с кораблями и лодками беженцев в Средиземном море, а в случае с Венгрией операторы не в силах отснять, как тысячи нелегалов по ночам пробираются по диким тропам и «зеленке» через границу страны со стороны Сербии.

В Будапеште подсчитали, что если процесс пойдет и дальше такими темпами, то к концу 2015-го Венгрию могут наводнить уже 300 тысяч нелегалов, которых просто некуда девать, и это будет означать «гуманитарную катастрофу». Тогда-то и возникло кардинальное решение. Не только срочно строить 175-километровый четырехметровый «железный занавес» на границе с Сербией (с Украиной еще со времен СССР граница по Тисе надежно прикрыта), но и временно выйти из Дублинского протокола по приему беженцев, который делает «крайней» в истории с беженцами ту страну ЕС, на территорию которой впервые ступила нога нелегала.

А чтобы нелегалам было неповадно «тусоваться» в Венгрии за чужой кошт, принято решение содержать их в специальных палаточных лагерях подальше от населенных пунктов, дабы не раздражать местное население. Зарабатывать на пропитание в таких лагерях им придется собственным трудом. Так что, с окончанием теплого лета, многие из них, видимо, задумаются, а не лучше ли вернуться с несладкой чужбины к привычной жизни на родине.

Возможно, лишний раз теперь призадумаются и в Брюсселе - столице НАТО и ЕС. А стоит ли сеять хаос по периметру границ ЕС, чтобы потом лихорадочно защищаться от бегущих оттуда людей?

Федор ЛУКЬЯНОВ

НБУ меняет правила открытия счетов за рубежом

24 июля 2015 года Правление Национального Банка Украины приняло Постановление о внесении изменений в Положение о порядке выдачи НБУ индивидуальных лицензий на размещение резидентами (юридическими и физическими лицами) валютных ценностей на счетах за пределами Украины за №479.

Главные новшества правил от НБУ:

Размещение валюты на счетах, открытых физлицом-резидентом во время его непродолжительного (менее 183 дней подряд) нахождения за пределами Украины, после возвращения такого лица в Украину должно осуществляться на основании лицензии, которую нужно будет получить не позднее 2-х месяцев со дня возвращения в Украину. Во время этих двух месяцев физлицо имеет право размещать валюту на таком счету без лицензии (за исключением случаев перевода средств из Украины на такой счёт, что потребует получения лицензии).

Размещение валюты на счетах, открытых физлицом-резидентом во время его продолжительного (более 183 дней подряд) нахождения за пределами Украины, после возвращения такого лица в Украину должно осуществляться на основании лицензии, которую нужно будет получить не позднее 24-х месяцев со дня возвращения в Украину. Во время этих 24-х месяцев физлицо имеет право размещать валюту на таком счету без лицензии (за исключением случаев перевода средств из Украины на такой счёт, что потребует получения лицензии).

Размещение валютных средств на счете, открытом физлицом-нерезидентом, после приобретения этим лицом статуса резидента Украины должно осуществляться на основании лицензии, которую такое лицо должно получить не позднее 24-х месяцев с момента получения таким лицом статуса резидента Украины. Во время этих 24-х месяцев такое физлицо имеет право размещать валюту на таком счету без лицензии (за исключением случаев перевода средств из Украины на такой счёт, что потребует получения лицензии).

Срок действия индивидуальной лицензии на размещение валютных ценностей на счетах за пределами Украины будет ограничен одним годом для юридических лиц и физлиц-предпринимателей, и тремя годами для остальных физических лиц (не предпринимателей).

Напомним, что по действующему законодательству любой резидент Украины имеет право открыть счет в зарубежном финансовом учреждении только при условии получения индивидуальной лицензии от НБУ. Открытие счёта без лицензии является административным правонарушением, ведущим к наступлению ответственности в соответствии со статьёй 1622 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Максимальное наказание за такое деяние предусматривает наложение штрафа в размере 3 000 необлагаемых налогом минимумов (51 000 грн.).

Новое постановление Правления НБУ является предвестником анонсированного ранее правительством Украины закона «О трудовой миграции», который после его принятия будет среди прочего регулировать процедуры учёта денег украинских трудовых мигрантов, работающих за пределами нашей страны.

Блок оппозиционных сил призывает руководство страны к реализации ранее достигнутых соглашений по разработке углеводородов

Блок оппозиционнных политических сил Абхазии выступил с заявлением в связи с ситуацией вокруг разработки углеводородов на абхазском участке черноморского шельфа.

В Блок оппозиционных политических сил входят политическая партия «Амцахара», Фонд социально-экономических и политических исследований "АПРА" и общественные организации "Женщины в политике" и "Абзанхара".

Будучи в свое время лидером оппозиционных политических сил, Рауль Хаджимба и его команда выступали против добычи нефти. По мнению нынешней, оппозиции «то было обычной десятилетней практикой оппозиции, всегда выступавшей против любых значимых решений тогдашних властей».

«Став президентом, Хаджимба продолжает ту же антинефтяную линию. Но чтобы не брать единоличную ответственность на себя, он создает комиссию по изучению вопроса, хотя вопрос уже изучен, проработаны и подписаны соответствующие соглашения, начаты поисковые и разведывательные работы, в которых задействованы как российские, так и абхазские организации. Более того, 17 мая 2015 года правительство продлило срок геологической разведки Гудаутского участка акватории Черного моря на три года», отмечается в Заявалении.

Акцентируя внимание на экологических проблемах, по мнению оппозиции, «власть спекулирует на естественном страхе наших граждан за природу Абхазии и их малой информированности по части реальной и мнимой угрозы от добычи нефти».

«Запугивая общество преувеличенной опасностью для природы страны, отдельные политики, видимо хотят, ссылаясь на общественное мнение, принудить «Роснефть» к пересмотру соглашения от 29 мая 2009 года с тем, чтобы закрепить в новом соглашении финансовые интересы некоторых лиц и группировок, или же, на место «Роснефти» пригласить другие, более «дружественные» и «сговорчивые» компании, возможно, из других стран», - полагает Блок оппозиционных сил.

Блок оппозиционных сил считает недопустимым манипулировать мнением граждан в этом важном для государства вопросе и призывает руководство страны к реализации ранее достигнутых соглашений.

***

Заявление блока оппозиционных сил

В Абхазии набирает обороты очередной скандал, на этот раз связанный с разработкой углеводородов на нашем участке черноморского шельфа.

Будучи в оппозиции, президент и его команда выступали против добычи нефти. Но, то было обычной десятилетней практикой оппозиции, всегда выступавшей против любых значимых решений тогдашних властей.

Став президентом, Хаджимба продолжает ту же антинефтяную линию. Но чтобы не брать единоличную ответственность на себя, он создает комиссию по изучению вопроса, хотя вопрос уже изучен, проработаны и подписаны соответствующие соглашения, начаты поисковые и разведывательные работы, в которых задействованы как российские, так и абхазские организации. Более того, 17 мая 2015 года правительство продлило срок геологической разведки Гудаутского участка акватории Черного моря на три года.

Основной аргумент власти - угроза, которую якобы несет с собой добыча нефти для экологии Абхазии. Да, разработка углеводородов представляет определенную экологическую угрозу, как и любая хозяйственная деятельность человека. Однако современные технологии бурения скважин, строительства нефтяных платформ, извлечения и транспортировки нефти достаточно безопасны, хотя, бывает, случаются и аварии, от которых никто не застрахован, но они, как правило, редки. При этом ни одна из стран, имеющих залежи углеводородов, пока еще не отказалась от их освоения и использования для нужд национальной экономики. Это не атомные электростанции, которые в случае аварии могут нанести непоправимый урон окружающей среде. Тем не менее, даже в густонаселенной Европе, гораздо больше нас пекущейся о своей экологии и имеющей выдающиеся достижения в этой области, действует более 140 реакторов, идет строительство десятка новых.

Все страны черноморского бассейна: Россия, Болгария, Румыния, Турция, Украина, Грузия, которые, кстати, как и Абхазия, являются курортными и туристическими странами, уже добывают нефть, или ведут подготовительные работы для этого.

Из-за особенностей морских течений Черного моря, авария на любой из действующих платформ через какое-то время скажется на экологии Абхазии. Поскольку оградить себя от морских течений мы не сможем, запретить же этим странам добывать нефть тоже нереально, локально защитить Абхазию от возможных в будущем экологических проблем нам не удастся.

Гораздо перспективнее для страны идти в русле передовых тенденций, при неукоснительном соблюдении и отстаивании собственных интересов. Потому что с экономической точки зрения отказ от добычи нефти ничем не оправдан, а экологические угрозы не могут быть устранены нашими усилиями.

Приходится говорить азбучные истины, поскольку власть спекулирует на естественном страхе наших граждан за природу Абхазии и их малой информированности по части реальной и мнимой угрозы от добычи нефти.

Что же происходит на самом деле? Чем вызваны «колебания» президента, его противоречащие друг другу заявления и высказывания? Ведь президент, если он действительно против добычи нефти, может своим распоряжением денонсировать соглашения с «Роснефтью». Создавать для этого комиссию для изучения вопроса не обязательно. Нужно только проявить политическую волю.

Складывается впечатление, что вся эта широковещательная кампания - не более чем пропагандистское шоу с целью внедрить в нефтяной бизнес новых игроков - представителей нынешней власти. Запугивая общество преувеличенной опасностью для природы страны, отдельные политики, видимо хотят, ссылаясь на общественное мнение, принудить «Роснефть» к пересмотру соглашения от 29 мая 2009 года с тем, чтобы закрепить в новом соглашении финансовые интересы некоторых лиц и группировок. Или же, на место «Роснефти» пригласить другие, более «дружественные» и «сговорчивые» компании, возможно, из других стран.

Потому президент «колеблется»: оказывают давление с разных сторон, соблюсти «баланс интересов» ему очень сложно.

Ради соблюдения этого «баланса интересов», действующие власти, не задумываясь о негативных последствиях, идут на то, чтобы поставить под удар репутацию Абхазии в глазах российских деловых кругов, да и всего мирового сообщества. На долгие годы доверие к нам будет подорвано, и мы вынуждены будем забыть об инвестициях в нашу экономику.

Соблюдение принятых в мировой практике этических норм в межгосударственных отношениях определяет цивилизованность страны и ее руководства, ее самоуважение и достоинство. Нарушение этих норм никому так просто с рук не сходит.

История с добычей нефти вписывается в ряд непродуманных шагов исполнительной власти сделанных ими за последнее время, и портящих имидж Абхазии, наносящих значительный ущерб отношениям с нашим стратегическим партнером - Россией.

Блок оппозиционных сил считает недопустимым манипулировать мнением граждан в этом важном для государства вопросе и призывает руководство страны к реализации ранее достигнутых соглашений.

Блок Оппозиционных Сил.

5 августа 2015 г. Сухум.

«Abkhazinform.com», 05.08.2015 г.

Франция и «Мистрали»

Валерий Куликов

События вокруг исполнения Францией контракта с Россией по «Мистралям» уже более года находятся в центре внимания многих стран.

И прежде всего к этому вопросу проявляли интерес не в Вашингтоне, где полностью были уже в 2014 году уверены, что их «жесткий ошейник» не позволит нынешним властям в Елисейском дворце продемонстрировать независимую и свободолюбивую линию прошлой трансатлантической политики де Голля.

Гораздо с большим вниманием и интересом за этими событиями следили государства, уже сделавшие шаг навстречу Парижу в развитии торгово-экономического и военного сотрудничества, или рассматривающие возможность такой активности с Францией. Это, прежде всего, государства арабского мира, Африки и Азии. Ведь авторитет торгового и делового партнера – это весьма важный аспект для любого компаньона, а когда он как флюгер болтается на задувающих из-за океана ветрах и прежде чем определить свою ориентацию, спрашивает совета у «смотрящего» – надзирающего за миром, то такому деловому, да и политическому партнеру цена всем понятно какая…

Итак, после долгого противостояния и попыток администрации Ф. Олланда «сохранить лицо» как в умах своих избирателей, так и на внешней арене, после личного вмешательства президента В. Путина, Елисейский дворец официально подтвердил о принятии решения о прекращении контракта на строительство и поставку двух вертолетоносцев типа «Мистраль». Более того, уже сообщается, что после восьми месяцев переговоров под руководством российского вице-премьера Дмитрия Рогозина и французского генерального секретаря по обороне Луи Готье (Louis Gautier) «договоренность была достигнута», Франция перечислила средства по разрыву этого контракта.

Как известно, контракт на строительство двух вертолетоносцев между французской DCNS/STX и Рособоронэкспортом на сумму в 1,12 млрд евро был подписан в июне 2011 года. Первый такой корабль, получивший название «Владивосток», был спущен на воду в октябре 2013 года, а в ноябре 2014-го должен был быть передан ВМФ России. В последний момент Париж, с оглядкой на Белый дом, на неопределенный срок приостановил передачу вертолетоносцев, мотивировав свое решение «ситуацией на Украине».

Второй вертолетоносец – «Севастополь» – первоначально планировалось передать России во второй половине 2015 года, однако, как и в случае с первым кораблем, решение о его поставке было заморожено.

В результате разрыва указанного контракта Париж оказался вынужденным перечислить России 1,16 миллиарда евро, которые должны покрыть подготовку 400 российских моряков экипажа, строительство инфраструктуры во Владивостоке (там должен был разместиться первый «Мистраль»), строительство четырех боевых вертолетов и возврат ранее оплаченного Москвой аванса в 785 миллионов евро.

Однако не надо забывать, что помимо указанных финансовых потерь, Париж уже не перед Россией, а перед своими налогоплательщиками, вынужден взять на свой счет многомесячное техобслуживание судов и их поддержание на плаву, которое обходится фирме-производителю DCNS в 1-2 миллиона евро в месяц. Причем как подозревают в компании DCNS, всю эту сумму государство им не возместит, в результате чего финансовые потери лягут тяжелым бременем для работников этой фирмы…

Помимо указанной выше суммы в 1,16 миллиарда евро, не ясно еще и то, что ожидает оба судна в будущем. У французского флота уже имеется три корабля подобного типа, и новые ему не нужны (кроме того, у него нет необходимых для этого финансов). Решение в том, чтобы побыстрее продать их, хотя бы по бросовой цене. Чем дольше они будут стоять у причала, тем больше устареют, уверяет осведомленный французский эксперт.

В любом случае для перепродажи еще нужно найти желающих. В этой связи поговаривают о Канаде, но ее едва ли можно назвать простым клиентом на рынке оружия. Кроме того, упоминают об Индии и некоторых других государствах, у которых тоже может быть интерес к подобному роду продукции…

Не менее важным вопросом остается следующий: кто будет платить за «дерусификацию» судов? Ведь все надписи на судне уже сделаны на русском языке, которые все до одной придется заменить… Помимо этого, заказанные Москвой вертолетоносцы разработаны с учетом холодов и, в частности, оборудованы обогревательной установкой. Это прекрасно подходит для плавания по Балтийскому морю, но едва ли нужно в Индийском океане…

Короче говоря, с учетом предстоящих объемов работ, за них придется теперь платить французским налогоплательщикам, а вот захотят ли они в отличие от администрации Ф. Олланда «запихнуть свою независимость в пыльный американский мешок» или выйдут на улицы – покажет время…

Нельзя также забывать и о потере имиджа: будь то в целом Франции, как политического и делового партнера, так и участвовавших в этой «сделке» французских компаний, в частности DCNS/STX, с которыми теперь вряд ли кто захочет иметь деловые отношения. Ведь даже если отдельная продукция этих компаний и будет поставлена в другие страны, то судьба её техобслуживания теперь, всем понятно, будет зависеть от политического решения даже не Парижа, отказавшегося от своей национальной независимости, а политической воли «смотрящего» – т.е. Белого дома.

Решение Парижа по «Мистралям» уже многие политики назвали политической катастрофой Франции. В частности, такую оценку выразил и депутат Национального собрания Франции Тьерри Мариани (Thierry Mariani), признавший, что этот шаг дорого обойдется политическому и деловому имиджу этой страны, а также французским налогоплательщикам и свидетельствует о полной несамостоятельности Франции. На своей странице в Twitter Мариани заявил, что «Олланд уступил, Франция подчинилась США и Евросоюзу». Депутат назвал произошедшее «днем траура для того, что осталось от национальной независимости Франции». По мнению Мариани, из-за отказа от поставок «Мистралей» Франция понесет существенный финансовый ущерб, но власти пока об этом умалчивают. «Правительство не осмеливается назвать сумму, которую налогоплательщикам придется заплатить за эту политическую и дипломатическу катастрофу. Трусость», – написал депутат.

Теперь про долгосрочные коммерческие контракты по поставкам за рубеж своей продукции Франция может забыть, и это не только военные контракты типа 50 самолетов «Рафаль» для Индии, но даже элементарные закупки минизаводов для производства сыров и разлива жидкостей, любое телекоммуникационное оборудование и т.д. На этом фоне коэффициенты рисков по ценным бумагам Франции уже поднялись на 100%.

А что же Вашингтон? Как он отблагодарил Елисейский дворец за такую верноподданническую позицию? – Может быть, он взял на себя все указанные выше потери? – Что-то не только не верится в такую возможность, но даже сама мысль о подобных шагах кажется маловероятной…

Наоборот, хочется вспомнить совсем недавние события 2013 года, когда Ф. Олланд решил продемонстрировать Белому дому свою преданность и в ночь со 2 на 3 июля с.г. по указаниям из Вашингтона пошел на беспрецедентное, нарушающее международное право, принуждение к посадке в Австрии самолета президента Боливии Эво Моралеса.

Затем, чтобы снискать себе еще большее «доверие за океаном», нынешний хозяин Елисейского дворца активно включился в информационный подлог о применении Дамаском химического оружия и встал перед Белым домом навытяжку в готовности первым нанести военный удар по Сирии 31 августа 2013 г. Французская военная авиация даже уже выстроилась в боевые порядки, но вот беда – Вашингтон даже не соизволил своевременно проинформировать Ф. Оланда о смене концепции в отношении САР, в результате чего Елисейский дворец оказался в весьма конфузном положении.

Anne Applebaum: “Nationalism is Exactly What Ukraine Needs”

Konrad Stachnio

The fact that neo-Nazis from the Right Sector took over the Lviv and set up ‘anti-smuggling’ control points on the road leading to the Ukrainian-Polish border crossings does not surprise me at all. After all, they have been trained for several months to perform such actions – about what I wrote in one of the previous articles.

Of course Maidan ‘patriots’ completely altruistically fight against smuggling, the activity almost everyone is engaged at the Ukrainian border in. Nay, even considering it as something natural. Therefore, which is even more likely, it is that neo-Nazis from the Right Sector that just want to take over the proceeds from smuggling at the border.

Euphemistically speaking, it would not be an unprecedented event in Ukraine. The way volunteer battalions ‘earn’ in this patriotic country is clearly reflected by a Polish journalist Marcin Mamon in one of his reports. He shows us the ‘activity’ in Ukraine of the man called Ruslan – one of the “brothers”. (“Brothers” are the members of ISIS or of other underground Islamic organizations, the men who have left their own countries and cities.)

“Amber is one of the ideas Ruslan has for financing the “company of brothers” (members of ISIS) fighting in eastern Ukraine — the Dudayev battalion, which includes Muslims from several nations, Ukrainians, Georgians, and even a few Russians”.” But now, he (Ruslan) has other arguments to persuade them (mafia). His men are holding up the mines, by not allowing anyone into the forest. Either the local gangsters share their profits, or no one will get paid.” “Ruslan sends me photos of the group’s criminal exploits: they came into the casinos with weapons, and broke into the safes and slot machines. They disappeared quickly, and were never punished. The money went to food, uniforms, boots, tactical vests and other equipment necessary for the fighters. The mafia knows they can’t beat them at this game. The brothers are too good, because they are armed and experienced in battle.”.” I told Ruslan that it’s a dangerous game. He laughed. It’s child’s play, he says. We used to do this in Dagestan. No one will lift a finger. Don’t worry.

Maybe there would be nothing extraordinary in this if not the fact that in accordance with the article written by Andrew E. Kramer from the NYT, Islamic battalions commanded by Chechens in Ukraine are under the command of the Right Sector. “There are now three Islamic battalions “deployed to the hottest zones,” such as around the port city of Mariupol. One of the battalions is headed by a former Chechen warlord who goes by the name “Muslim,”.“The Chechen commands the Sheikh Mansur group, named for an 18th-century Chechen resistance figure. It is subordinate to the nationalist Right Sector, a Ukrainian militia. … Right Sector …”

At this point, I will cite the analysis made by an Ukrainian analyst Simon Uralov. This analysis is so important because it has been made quite shortly before the withdrawal of the Right Sector from Donbass.

“They’ll (Right Sector) just withdraw from Donbass and go deep into the former Ukraine. And on their basis a Euro-ISIS will be formed — a mass of psycho-killers with racist views. And this process will be coordinated by the same U.S. citizen – Nalivaychenko. For this he doesn’t even have to be on the territory of former Ukraine”, — gave his forecast analyst Uralov.

Nalivaychenko is head of Security Service of Ukraine Dismissed by Petero Poroshenko.

The Right Sector and other formations of this kind refer in the program to terrorist activities in Poland during the interwar period – aiming that way to create an ethnic nation-state and referring also to the tradition of their predecessors like the OUN that during the pre-war period made 3000 acts of terror in Poland. According to them ethnic Ukrainian lands should be more than 1/3 larger than the pre-Maidan territory of Ukraine.

Transcarpathia is an area largely inhabited by the Hungarian and Romanian minority in large part made up by the Orthodox Carpathian Rusyns who do not support the Ukrainian “nationalists”. Therefore it seems that the Right Sector being too weak in Donbass wants this time to introduce the ethnic cleansing in Transcarpathia. The fact that we are dealing with the destabilization of Transcarpathia may be indicated by the fact that only during one day Transcarpathia recorded four bomb alarms. In turn, on the slopes of mount Jawornik, several kilometers from the Polish border , the Right Sector militants were hiding. They were fired from Ukrainian helicopter gunships.

“The Right Sector militants left Lviv to go to Transcarpathia to support our colleagues and not to allow our people to be disarmed by the former” region leaders ” secured by the militia”, said the spokesman of the Right Sector in Lviv Terrace Kuziak.

The Right Sector troops consist of about 10,000 armed militants, who alongside the growing poverty and discontent in Ukraine may grow in popularity which in turn may lead to overthrowing the government in Kiev and an open civil war. A spokesman from the Right Sector Artiom Skoropadzki leaves no doubt in this matter..

“If there is another revolution, a Ukrainian President Poroshenko and his followers will not be able to flee the country, as the former president did. They can expect nothing but an execution in some dark cellar carried out by a group of young Ukrainian soldiers or some members of the National Guard.”

The desire to create an ethnic state by the Right Sector may in turn lead this time to the creation of another Donbass near the EU border in Transcarpathia inhabited by the Hungarian minority, of which the government in Bucharest is well aware. This is reflected in the fact that János Lázár, the head of the Hungarian Prime Minister’s Office admitted that “intelligence works to defend the rights of Hungarians living in Ukrainian Transcarpathia – often against the interests of Kiev”.

The Events in Mukachevo may be a false start of the Kiev coup which may be planned by Kolomojsky and Jarosh. Taking the territorial aspirations of Right Sector into account, it could be the beginning of the spill-over of the Ukrainian terror to the countries such as Poland.

“What Poland bred in Ukraine, will return to its hundredfold. These battalions will attack Poland and rend it” , said a Rusyn minority activist from Transcarpathia – Petro Gecko. On the other hand, as the Colonel and Professor Joseph Marczak from the Polish Academy of National Defence maintains: the Polish army is able to defend 3% of the territory of its country, which is nothing.

“Modern warfare has a total nature. Not only do armies fight, but the entire nation and the whole country get involved. The military training in Drawsko Pomorskie or Sagan can be misleading. Let us see better what the situation in the east of Ukraine looks like”.

In this context it is worth noting that by mere coincidence Ukrainians are the most numerous group of the students of the Police Academy in Szczytno, the only university in the country which trains senior police officers.

The events with the participation of the Right Sector in Lviv and Mukachevo that is close to the border with Poland aptly commented in an interview with me, Konrad Rękas – a Polish political analyst. “The growing wave of Ukrainian immigrants in Poland gives rise to another conflict because these people who openly and without embarrassment worship Stefan Bandera – the executioner of Poles. These tensions between Ukrainians who are coming to Poland (with the resistance of many Poles) can eventually lead to ethnic riots in Poland. Ukrainians are now officially trained in schools in the spirit of Bandera, the spirit of terrorism and suicidal fight for the so-called Great Ukraine. In the spirit in which there is a battle with the enemies at all costs, regardless of the number of victims “.

The Right Sector forces are trained in battle and have guns. What is more, three Islamic battalions fight under their command. Given the fact that Poland is able to defend only 3% of its territory and the largest ethnic group studying in the Polish Police are Ukrainians – we must pose a question who would defend Poles against the territorial aspirations of Ukrainian ‘patriots’? The answer is simple: Polish civilians who struggle against the RS can learn from civilians from Donbass.

To Paraphrase Anne Applebaum: Is nationalism (the Right Sector under whose flag the Islamic fundamentalists fight) exactly what Ukraine needs?

Импорт пшеницы в Марокко упадет до 2,8 млн. т.

В текущем сезоне марокканские фермеры собрали хороший урожай зерна, говорится в докладе, опубликованном Иностранной сельскохозяйственной службой при Минсельхозе США (FAS USDA).

Обильные осадки в январе т.г. способствовали хорошему развитию посевов зерновых культур в большинстве сельхозпроизводящих районов. На рост урожая повлияло также увеличение посевных площадей и более широкое использование сертифицированных семян и удобрений.

Согласно прогнозам МСХ Марокко, валовой сбор зерновых культур вырастет до 11,5 млн. т, на 69% по сравнению с сезоном 2014/2015. Производство мягкой пшеницы составит 5,6 млн. т, твердой пшеницы – 2,4 млн. т, ячменя – 3,5 млн. т.

Марокко сильно зависит от импорта зерна. В последние годы Марокко является одним из крупнейших импортеров пшеницы. В текущем сезоне, благодаря хорошему урожаю, импорт зерна уменьшится до 3,1 млн. т, на 20% по сравнению с прошлым сезоном. Импорт пшеницы составит 2,8 млн. т, ячменя – 0,3 млн. т. В сезоне 2014/2015 Марокко импортировало 3,335 млн. т мягкой пшеницы, 0,57 млн. т твердой пшеницы и 0,45 млн. т ячменя.

Основными экспортерами мягкой пшеницы в Марокко являются Евросоюз, Украина и Россия, ячменя – Франция. Поставки дурума осуществляются из Канады.

С 1 мая по 31 октября ввоз мягкой пшеницы облагается пошлиной в размере 75%. Правительство страны ежегодно повышает пошлину на ввоз пшеницы в период уборки и закупочной кампании, чтобы защитить собственных производителей от дешевого импорта.

В России решили пока не расширять список продовольственного эмбарго, чтобы не было паники.

В России не будут спешить с расширением списка продовольственного эмбарго, чтобы не было «паники, дефицита и роста цен».

Как передает собственный корреспондент УНИАН в РФ, об этом сказал журналистам глава Минсельхоза России Александр Ткачев.

«Мы думаем (о расширении списка запрещенных продуктов – УНИАН), поступают многие предложения из разных ассоциаций, союзов, кабинетов власти. Я склонен к тому, что мы десять раз все подсчитаем, а потом примем решение», - сказал Ткачев.

По его словам, на кону продовольственная безопасность, и «мы не сможем забрать с рынка товары, чтобы посеять панику, дефицит и рост цены».

Ткачев сказал, что расширение списка запрещённых к ввозу товаров может произойти, если будет возможность их заместить за счет своего производства, в противном случае нужно «выдержать время и заместить импорт на отечественное производство».

Ткачев заявил, что будет эволюционный подход.

При этом он считает, что не стоит ожидать «резкого, непрогнозируемого» скачка на продукты в РФ после начала уничтожения продуктов, внесенных в список запрещенных.

По его словам, такие действия являются «мировым опытом» и снизят объемы контрабанды в Россию, помогут российским производителям.

Как сообщал УНИАН, 4 августа премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что Россия прорабатывает вопрос расширения продовольственного эмбарго на новые страны.

«Судя по информации, которой мы располагаем, целый ряд стран, в отношении которых эти санкции не распространялись, ввели ответные меры. Нужно проработать этот вопрос и в случае, если действительно такие решения приняты, подготовить обращение к президенту о дополнении указа дополнительным количеством стран, которые такие решения в отношении Российской Федерации поддерживают», - сказал Медведев.

29 июля сайт Евросоюза сообщил, что Черногория, Албания, Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Украина поддержали продленные экономические санкции Евросоюза в отношении России.

Египетско-украинский бартер: длинноволокнистый хлопок в обмен на зерно.

Египет и Украина в среду 05 августа заключили соглашение о бартерной сделке, длинноволокнистый египетский хлопок в обмен на украинское зерно. Сообщает агн. MENA.

Соглашение достигнуто в ходе визита министра сельского хозяйства Украины в Египет.

Египетский длинноволокнистый хлопок высоко котируется на мировых рынках. За период с декабря 2014г. по февраль 2015г. объем экспорта египетского хлопка вырос на 94,3%, по данным официальной статистики.

Однако египетское государство, крупнейший в мире импортер пшеницы, должно тратить миллиарды египетских фунтов ежегодно, чтобы обеспечить достаточные стратегические запасы пшеницы. За первые три квартала предыдущего финансового года импорт пшеницы обошелся Египту в $1.63 млрд., по данным Центробанка страны.

ZOL – Сделка, несомненно, выгодна обеим странам. Египет экономит столь важные для него валютные ресурсы. Украина решает вопрос сырья для своей текстильной отрасли (состояние которой, при всех проблемах существенно лучше, чем в России). А с учетом высокого качества сырья может появиться и перспектива поставки готовых изделий в страны ЕС.

Сегодня в Екатеринбурге под председательством заместителя руководителя ФМС России Владимира Лянного состоялось региональное совещание с начальниками территориальных органов Службы, расположенных в Уральском федеральном округе.

В мероприятии приняли участие председатель Законодательного собрания Свердловской области Людмила Бабушкина, помощник полномочного представителя Президента Российской Федерации в УрФО Сергей Морев, а также представители МИД России, прокуратуры, правоохранительных органов и другие должностные лица.

Были проанализированы результаты деятельности территориальных органов ФМС России в УрФО за 6 месяцев текущего года.

Открывая заседание, Владимир Лянной отметил, что на миграционную обстановку в России значительно повлияла ситуация на юго-востоке Украины. Он подчеркнул, что миграционной службой проводится масштабная работа по контролю за соблюдением миграционного законодательства. Также основным направлением деятельности остается повышение качества предоставления государственных услуг и исполнения государственных функций, а также реализация Государственной программы переселения соотечественников.

Начальник УФМС России по Свердловской области Василий Прибавкин в своем выступлении доложил об основных результатах деятельности за первое полугодие 2015 года территориальных органов ФМС России, расположенных в УрФО.

В редакции «Газеты.Ru» состоялось онлайн-интервью с главой Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Романом Старовойтом. Он рассказал, как реализуется проект строительства моста в Крым, как кризис повлиял на дорожную отрасль, почему летний ремонт трасс из года в год парализует движение и почему обвалы грунта на дорогах способны заметно осложнить жизнь целых регионов.

О строительстве Керченского моста

«Газета.Ru»: Здравствуйте, Роман Владимирович. Спасибо, что нашли время приехать к нам на интервью. Собственно, наш первый вопрос. Понятно, что всех сейчас интересует тема Керченского моста. Мы видим, что сейчас в районе переправы большие пробки, и местные жители, и туристы ждут этого моста как манны небесной. Скажите, на текущий момент в каком состоянии находится этот проект?

Роман Старовойт: Спасибо большое за приглашение. Хочу сказать, что проект реализуется Минтрансом России, Росавтодором уже больше года. И включает в себя не только сам мостовой переход, но и проектирование и строительство подходов к нему. Вот если говорить про подходы со стороны Краснодарского края, то мы уже получили положительное заключение Главгосэкспертизы. Это 40 км автомобильной дороги первой категории, которая подойдет непосредственно к мостовому сооружению.

«Газета.Ru»: Первая категория - это что за дорога?

Роман Старовойт: Четыре полосы, с осевым барьерным ограждением, с пятью автомобильными многоуровневыми развязками на этой дистанции. То есть это будет современная высокотехнологичная дорога, которая подпадает под первую категорию федеральных трасс. Мы сейчас запустили конкурсную процедуру выбора подрядчика на строительство этой автомобильной дороги и планируем в течение месяца провести тендер и заключить государственный контракт. Заключаем его с таким расчетом, чтобы у нас к моменту сооружения мостового перехода уже были подходы со стороны Тамани.

Параллельно движется реализация аналогичного проекта, в части подходов, на территории Республики Крым. Там главным заказчиком является правительство Республики Крым. И они, в соответствии с графиками, которые координирует Минтранс России, также должны построить и железнодорожные, и автомобильные подходы к самому мостовому переходу. Четко, в соответствии с графиком реализации проекта, ведутся подготовительные работы, сооружение городков строителей, цементных заводов. Ранее были произведены изыскания, инженерно-геологические, разминирование и так далее. Весь комплекс работ, о которых мы стараемся рассказать, и, на мой взгляд, довольно подробно Росавтодор рассказывает, в том числе и телевизионные сюжеты снимаются. То есть мы в этой части действуем совершенно открыто.

На сегодняшний момент, инженерные изыскания и конструктивные решения мостового перехода уже направлены в Главгосэкспертизу и проходят обсуждение с экспертами. Мы планируем, что в конце августа мы получим положительное заключение и продолжим работу уже с проектной документацией. К концу года рассчитываем в соответствии с проектом начать строительные работы. Сейчас ведутся подготовительные работы, еще раз говорю. В рамках подготовительных работ ведется сооружение, например, временного моста, с косы Тузла на остров Тузла. Вот я сейчас включу, у меня здесь в планшете веб-камера. И вы можете видеть, что полмоста рабочие уже построили. Это прямое включение, я контролирую стройку в прямом эфире, так сказать. Ну, чтобы там никто не говорил, что стройка не идет и тому подобное. Подготовительные работы в самом разгаре.

«Газета.Ru»: Вы прогнозируете, что стройка начнется уже в декабре?

Роман Старовойт: К концу года полным ходом, уже в соответствии с прошедшим экспертизу проектом.

«Газета.Ru»: Есть ли понимание, когда мост будет построен, когда проект будет реализован? Есть ли уже жесткий дедлайн?

Роман Старовойт: Безусловно, президентом установлен срок открытия рабочего движения - конец 2018 года. И летом 2019 года полностью должны быть получены все документы по вводу объекта в эксплуатацию.

«Газета.Ru»: В 2018 году. Это никак не приурочено к чемпионату мира по футболу? Была ли установка, что вот именно к ЧМ-2018 мост должен быть построен?

Роман Старовойт: Установка, исходя из здравого смысла, и в начале интервью вы сами сказали насколько востребован мост, максимально быстро нужно построить это мостовое сооружение. И поэтому мы укладывались в минимально возможные сроки. И подрядчик, и технологические решения в том числе были отобраны на основании сроков реализации проекта.

«Газета.Ru»: Хотелось бы узнать про местных жителей. Глобальная стройка. Они привыкли к более спокойной жизни. Вероятно, кто-то задумывается о переезде. В Сочи во время масштабной стройки остро стоял вопрос переселенцев. Скажите, стоит ли подобный вопрос в истории, связанной с мостом?

Роман Старовойт: На территории Краснодарского края на сегодняшний момент у нас нет информации о том, что какое-либо хозяйство, какое-либо жилое строение подлежит сносу. Соответственно, мы вынуждены будем либо выкупать это, либо предоставлять альтернативное жилье. Поэтому на территории Краснодарского края этого нет. Стройка - это линейный объект. Вы видите, подходы 40 км. Мы старались выбрать трассировку таким образом, чтобы минимально трасса проходила по существующим населенным пунктам, минимально были затронуты объекты исторического и культурного наследия, минимально - объекты, связанные с вопросами экологии. То есть мы проектировали в створе уже прошедшего Главгосэкспертизу железнодорожного подхода. Таким образом, железная и автомобильная дороги - они идут параллельно, там сейчас жилых построек нет.

«Газета.Ru»: Если проект будет реализован, то это будет самый большой мост (19 км) в России. При этом строится он будет в сложнейших условиях. И на реализацию проекта осталось два года. Это реально вообще - за два года такой мост построить?

Роман Старовойт: Ну, не два, мы начали проект в прошлом году, в 2014-м.

«Газета.Ru»: Кстати, тогда прогнозировали, что строительство моста начнется в конце 2014 года.

Роман Старовойт: Я хочу сказать, что подготовительные работы начались в августе 2014 года. Это вопросы, связанные с разминированием, с изыскательскими работами. То есть реально строители вышли на площадку в августе 2014 года. Поэтому мы можем говорить, что с 2014 года и идет стройка, и закончится она в декабре 2018-го. Следовательно, четыре года. Да, это очень сжатые сроки. И аналогов практически нет, по такой длине мостового сооружения за такое короткое время.

Но нами выбраны такие технологические решения, такие запараллеливания технологических и правовых в том числе вопросов. Вы знаете, совсем недавно президент подписал федеральный закон о строительстве этого мостового сооружения. Там как раз направления основные разработаны для того, чтобы минимизировать временные затраты по сооружению такого объекта.

«Газета.Ru»: Долго шли поиски подрядчиков для проекта. Сейчас какая с ними ситуация? Все ли они найдены, нет ли с ними проблем?

Роман Старовойт: Руководством страны было принято решение одновременно заключить контракт на проектирование и строительство объекта. И без конкурсных процедур, в соответствии с федеральным законом (это позволяет нам сделать законодательство) был выбран и назначен подрядчик, это компания ООО «Стройгазмонтаж» - и на проектирование, и на строительство.

То есть сегодня мы говорим о том, что у нас существует один контрагент, в соответствии с госконтрактом, который отвечает за весь комплекс работ - и проектирование, и строительство. Есть и субподрядчик по проектированию, который уже выполняет и почти выполнил свои работы, направив проект в Главгосэкспертизу. Это петербургская компания, ЗАО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург». Соответственно, будут и субподрядные организации, которые генподрядчиком будут привлекаться на отдельные виды работ, как это делается на больших крупных объектах.

«Газета.Ru»: Скажите, а вообще, нет проблем с поиском подрядчиков? Все-таки многие опасаются санкций. Что те, кто будет участвовать в строительстве моста, автоматически могут попасть под санкции европейских стран или США.

Роман Старовойт: Говоря о санкциях, на мой взгляд, необходимо также помнить и оценивать всю экономическую ситуацию в стране в целом, в том числе в дорожной отрасли. Потому что мы говорим об оптимизации бюджета на 2015 год. Было на 25 процентов сокращение нашего бюджета. И на последующие периоды мы видим, что бюджет будет оптимизирован, и можно говорить о некотором сокращении рынка или его стагнации.

То есть те проекты, которые ранее реализовывались, подготовка к саммиту АТЭС, Универсиада в Казани, Сочи, - мы были на растущем рынке строительства. Сегодня он у нас остается практически тем же самым или идет некоторое снижение. Поэтому компании нарастили большой объем техники с лизинговыми платежами, набрали большое количество сотрудников, по четыре, по шесть тысяч человек у нас есть компании. Им нужны новые подряды.

В этих условиях, такого схлопывающегося рынка или стагнирующего, конечно, у нас было и есть очень много предложений. Потому что отечественные компании практически все хотят участвовать в проекте. Я думаю, что наиболее компетентные - они так или иначе будут вовлечены в эту работу на субподрядах, по реализации этого проекта.

Если говорить про зарубежные компании, у нас было очень большое количество переговоров, в основном с азиатскими компаниями - из Сингапура, Китая. Но были компании и из Европы: голландцы, французы, а также канадская компания. И когда мы, так же, как и вы, спрашивали: уважаемые коллеги, а вы не видите ли ограничений, в связи с санкциями, по реализации этого проекта, - они говорили о том, что нет, нам этот проект интересен и с инженерной, и с экономической точки зрения. И они не видели в этой части препятствий. Но другое дело, что когда речь заходила о сроках реализации проекта, то они сказали, что за такой срок очень тяжело будет реализовать проект, по их мнению, или с их набором компетенций, поэтому они не прошли предквалификацию, когда мы предлагали руководству страны подряды для него.

«Газета.Ru»: Вы сказали, «Стройгазмонтаж» будет выступать генподрядчиком. Какие основные критерии были при выборе этого подрядчика?

Роман Старовойт: Это опыт реализации крупных инфраструктурных проектов. В том числе мультимодальных, если можно так сказать, не просто это должна быть дорога или мост, а сопряжение нескольких видов транспорта. Это набор техники, высокопрофессиональных кадров. Это финансовые гарантии, которые подтвердила компания. Потому что там была предложена правительством очень жесткая схема финансовых гарантий при реализации проекта: если проект не будет реализован, то генподрядчик понесет перед Российской Федерацией определенные финансовые затраты в части гарантии сроков.

«Газета.Ru»: То есть штрафы?

Роман Старовойт: Это штрафы, да, это выражено совершенно в конкретных финансовых параметрах. Поэтому было достаточно много критериев, по которым данная компания была отобрана.

«Газета.Ru»: Скажите, Роман Владимирович, а вот вы сами не опасаетесь санкций? Все-таки работа в Крыму. Или даже не думали об этом?

Роман Старовойт: Нет, безусловно, я думал. Во-первых, находясь на государственной службе, честно говоря, и до прихода на госслужбу, не имел за рубежом ни активов финансовых, ни счетов, ни недвижимости. Поэтому в этой части уж абсолютно точно у меня нет никаких опасений. Так же, как все наши коллеги, работающие в Минтрансе, выполняем свою работу, которую должны выполнить, и не оглядываемся на какие-то санкции. Потому что мост останется как минимум на сто лет, то, что мы закладываем в проект, а санкции рано или поздно закончатся.

«Газета.Ru»: По ситуации с мусором в районе стройки. У нас выезжала на место репортер, как раз смотрела, как идет подготовка к строительству моста. И обратила внимание на жалобы местных жителей Тамани о том, что, по их словам, идет несанкционированная свалка строительного мусора. Мусор поджигается. Для местных жителей это проблема. Скажите, в курсе ли вы этой ситуации и планируете ли ее как-то разрешать? Или, точнее, как планируете разрешать?

Роман Старовойт: Я в курсе ситуации. То, что на полуострове сейчас ведется очень активное строительство, и не только объектов транспортной инфраструктуры. Там работают и энергетики, и железнодорожники, и порт Тамань строится. То есть можно говорить об активизации строительных процессов на полуострове в целом. И местные жители, в том числе видя такую активность, они также улучшают свои хозяйства, предлагая их в аренду. Там мини-гостиницы появляются, кафе и рестораны. То есть активизировалась жизнь в целом на Таманском полуострове.

Но в отличие от Сочи, Таманский полуостров намного больше, и там не будет сконцентрировано какого-то одного объекта. Речь идет о линейном объекте.

Если говорить про мусор, то те объекты, которые возводятся для строительства моста, это строительный городок, это цементные заводы, заводы по производству бетона, они совершенно четко огорожены, и мы в качестве заказчика уже контролируем и наблюдаем, кто, куда, в каком объеме вывозит мусор.

И многие могут спекулировать сейчас на этой теме, что вот, появляется мусор, и значит, это мостовики или энергетики.

Здесь надо в каждом конкретном случае разбираться. Потому что по координации деятельности всех строителей Минстрой отвечает и координирует их. В том числе уже заранее были определены места складирования мусора, были определены полигоны размещения отходов. На сегодняшний момент они не все окончательно согласованы и введены в эксплуатацию, ну, еще и основная стройка не началась.

Мы с вами говорим, что это будет ближе к зиме. И здесь мы с Краснодарским краем, с администрацией Краснодарского края продолжаем эту работу в тесном контакте. Общаясь с местными жителями, я лично не слышал таких замечаний. Но были замечания о том, что местные жители обеспокоены, что техника строительная, инертные материалы, которые будут перевозиться автомобильным транспортом, пойдут по существующей дорожной сети полуострова, а там станицы - они пополам разделены дорогами.

Мы понимаем эту озабоченность, поэтому планируется сооружение, и железнодорожниками, и нами, временных технологических дорог, по которым пойдет основной грузопоток, в том числе и металлоконструкций, инертные материалы, другие материалы, чтобы не докучать местным жителям и не создавать трудности. Это уже в большей степени на следующий сезон, основная стройка пойдет летом. Поэтому мы вот такие вопросы слышим. Слышим вопросы трудоустройства. Потому что все понимают, что удобно нанимать местный персонал. В этой части также мы с администрацией Краснодарского края, со службой занятости организовали работу. И я, пользуясь случаем, рекомендую всем тем, кто хотел бы принять участие в реализации проекта, обратиться в местную службу занятости. Там имеется полный спектр всех специальностей, которые требуются на объекте. И коллеги помогут выйти на работодателя.

«Газета.Ru»: То есть у местных жителей есть возможность трудоустроиться? Потому что когда наш репортер ездил в Тамань, то как раз одна из жалоб жителей была о том, что местных не берут на работу.

Роман Старовойт: Дело в том, что они видят офис открывшейся подрядной организации. Приходят на пункт бюро пропусков и говорят: возьмите меня на работу. Конечно, там работают коллеги, которые некомпетентны в вопросах приема на работу. Есть специальные люди, которые за это отвечают. И первое время наши коллеги даже вывешивали объявление о том, что здесь прием на работу не осуществляется. Видя это, полгода назад, весной, мы организовали работу со службой занятости. Мы разместили соответствующую справочную информацию, где говорилось о том, куда можно обратиться, чтобы в этой части была ясность.

«Газета.Ru»: Вокруг обсуждения строительства Керченского моста поднимался вопрос о необходимости согласования проекта с Киевом, как того требуют международные конвенции. Скажите, этот юридический нюанс как-то утрясли, не будет ли потом претензий у Киева уже после окончания строительства моста?

Роман Старовойт: Речь идет о том, что Азовское море является внутренним морем, которое используют и Российская Федерация, и Украина. Наше мостовое сооружение ни в коей мере не препятствует прохождению, и не предполагается препятствие прохождению иностранных судов, в том числе Украины. Но я хочу сказать, что этот вопрос относится к компетенции Министерства иностранных дел. И я знаю, что коллеги в этой части нам согласовали все документы. И мы понимаем, что в этой части правовых вопросов на сегодняшний день не существует. То есть нам задали параметры мостового сооружения. И в соответствии с этими параметрами мы ведем проектирование и строительство.

«Газета.Ru»: По стоимости моста. Назывались разные суммы. Какова итоговая цифра на сегодняшний день? Уже ясно, во сколько бюджету обойдется этот проект?

Роман Старовойт: Стоимость моста будет определена после прохождения главгосэкспертизы: заключения, проверка достоверности сметной стоимости, также будет проведен ценовой и технологический аудит. Сейчас эта работа ведется. И мы ожидаем, по окончании этих трех процедур, экспертами будет окончательно утверждена стоимость проекта. На сегодняшний день стоимость проекта, который был направлен на экспертизу, соответствует установленной постановлением правительства. То есть это не выше 238 млрд рублей.

«Газета.Ru»: То есть она увеличиваться не будет?

Роман Старовойт: Не будет. Если не появится каких-то дополнительных инженерных решений, которые потребуют эксперты, то стоимость должна остаться на прежнем уровне. Мы на это рассчитываем. Даже на снижение стоимости.

О работе в Росавтодоре

«Газета.Ru»: Роман Владимирович, когда вы только пришли в Росавтодор, среди ваших коллег, которые работали в ведомстве, было недовольство по поводу того, что пришел человек не из отрасли. Вы уже несколько лет возглавляете Росавтодор, удалось ли вам изменить отношение коллег? И действительно ли человеку не из отрасли сложно возглавлять подобную организацию?

Роман Старовойт: Человек не из отрасли - это и правда, и неправда. Еще до прихода на государственную службу я занимался общестроительными вопросами, я занимал руководящий пост в строительной компании. А также я был представителем компании «Терокс» в Санкт-Петербурге, а это один из крупнейших производителей дорожно-строительной техники. Я продавал и катки, и дробильно-сортировочные комплексы, погрузчики, то есть весь комплекс продукции. Продавая технику, я обязан был погружаться в технологию и в итоге знал весь срез рынка. Но это было довольно давно, до 2005 года. Потом мне поступило приглашение из Смольного курировать строительство автомобильных заводов в должности заместителя председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам. Заводы Toytota, Nissan, Honda, комплектующие Magna - это все сделали мы, наша команда. Там же мы строили и дороги. Потом поступило приглашение Максиму Юрьевичу Соколову - его перевели в аппарат правительства, он возглавил департамент. А меня пригласили в качестве его заместителя курировать олимпийскую стройку от аппарата правительства. В их числе были объекты транспортной инфраструктуры. Все те десять объектов Росавтодора, о которых я говорил, я курировал уже не со стороны заказчика, а со стороны контролирующих органов, от правительства. Поэтому знание технологий, знание бизнес-процессов позволило мне достаточно быстро влиться в отрасль. И представители профессионального сообщества, по крайней мере в разговоре со мной, подтверждают это.

Мы достигли многих успехов, о которых можно смело говорить.

О коррупции в дорожном строительстве

«Газета.Ru»: Роман Владимирович, перед тем как пойти работать в отрасль, вы, безусловно, были знакомы с мнением о том, что коррупция - одна из самых больших проблем в российском дорожном строительстве. Принято считать, что откаты заложены практически в каждый километр строительства дороги. Вот вы пришли в эту отрасль, вы с этим столкнулись уже изнутри. Скажите, действительно ли у нас масштабы коррупции таковы, что чуть ли не в половину стоимости дороги заложена коррупционная составляющая?

Роман Старовойт: На первом этапе я пришел примерно с таким же стереотипом. Я начал разбираться во всех процессах, начиная от проектирования до ввода объекта в эксплуатацию. И хочу сказать, что это стереотип. Сегодня мы объясняем и проверяющим органам, и потребителям, как проходит вся эта цепочка, от принятия решения о строительстве объекта до ввода его в эксплуатацию. Для нас в приоритете стоит задача сделать образ Федерального дорожного агентства и отрасли в целом открытым. Для этого мы привлекаем, к примеру, общественные организации, а также используем все инструменты, которые возможны. Например, примерно до 2010-2012 года норма прибыли, рентабельность, которую закладывали подрядные организации, доходила до 30 процентов. Это обусловлено многими процессами. Так, в принципе, работала наша экономика переходного периода. Вы все понимаете, что в 90-е - 2000-е годы закладывалась большая норма прибыли. Сегодня подрядная организация считается устойчивой, если уровень рентабельности ее работы доходит до 6–7 процентов годовых. Прозрачность формирования цены не позволяет компаниям закладывать большую норму рентабельности. И те виды контроля, которые заложены законодательством, которые организованы у нас сейчас, не позволяют говорить о повсеместном нарушении закона и выставлять дорожника в образе жулика. Поэтому мы постоянно проводим работу по предоставлению всей информации.

Теперь об уровнях контроля. К примеру, спроектирован объект. Его проект направляется на Главгосэкспертизу, где проводится проверка сметной стоимости. Там эксперты говорят, какова должна быть его цена. Далее на открытых аукционах, электронных торгах, мы согласно федеральному закону № 44 выбираем подрядчика. Подрядчик отбирается на основании его компетенции. Но в первую очередь важно формирование цены. То есть мы обязаны заключить контракт с тем, у кого в предложении содержится меньшая стоимость. Это уже оптимизация расходов. Дальше, при реализации проекта непосредственно на площадке, также работает несколько уровней контроля. У нас, как у заказчика, есть внутренний стройконтроль подрядчика. Контролирующие органы, в виде Ростехнадзора и так далее, обеспечивают контроль на стадии реализации проекта. Дальше идет процедура ввода объекта в эксплуатацию, где также осуществляется проверка соответствия объекта проекту. А потом уже приходят проверяющие органы. Нас ежегодно проверяет и Счетная палата, и Росфиннадзор, есть также органы внутреннего контроля. Любые сигналы мы приветствуем и реагируем на них. Также по всей стране работают подведомственные нам организации, например, «Росдортехнология». Мы направляем туда своих специалистов, чтобы проверять информацию о нарушениях. Сейчас нарушения практически сведены к минимуму. Я считаю, это заслуга в том числе и самой команды. Потому что мы и сами перевоспитались, и перевоспитываем подрядчиков, что тоже немаловажно. На федеральных трассах у нас работают высокопрофессиональные подрядчики.

«Газета.Ru»: Когда говорят у нас о коррупции в дорожной отрасли, часто смотрят все-таки на состояние дорог. Мол, дороги у нас в таком ужасном состоянии, и посмотрите, как в Европе. Скажите, почему у нас не удается пока сделать дороги как в Европе? Чтобы у нас можно было ехать не только по федеральным трассам, но и по региональным, к которым больше всего претензий.

Роман Старовойт: Во-первых, я хочу сказать, что с прошлого года мы вышли, впервые в истории современной России, на стопроцентное финансирование дорожной отрасли от норматива. Это о чем говорит? Что мы вкладывали в содержание существующей сети меньше денег, чем требовалось. И это приводило к постоянному недофинансированию и разрушению уже построенных дорог. И, по нашим планам, мы только к концу 2018 года существующую сеть приведем к нормативу. На начало года чуть больше половины федеральных дорог (53%) соответствовало нормативу. Потому что длительное время наблюдалось недофинансирование. В 2015 году Федеральное дорожное агентство сохранит высокие объемы ремонта на подведомственных трассах - по итогам сезона будет обновлено почти 9000 км покрытия. В результате общая протяженность федеральных дорог в нормативном состоянии увеличится до 62%, а в 2016 году - до 71%. В 2018 году все трассы федерального значения будут в нормативном состоянии. Что такое норматив? Все дороги поделены на категории. От пятой до первой категории. И каждой категории соответствует определенное нормативное состояние. Нанесение разметки, ровность, периодичность ремонта, освещение, барьерные ограждения и так далее. Поэтому когда мы говорим о несоответствии, вот там хорошие дороги, а у нас плохие, мы говорим о том, что у нас вообще было недофинансирование. Но те дороги, над которыми мы работаем, сразу можно отличить. Для примера, в той же Германии есть осевое барьерное ограждение, а внутри не выстригаются кусты и растительность. И вы можете увидеть лапы кустов, вылезающие на проезжую часть. На таких трассах, как Мюнхен - Зальцбург, например. Во Франции - на обочинах валяются бутылки и мусор. У нас же на тех трассах, которые сейчас приведены в соответствие с нормативами по содержанию, на федеральных трассах, вы видите, что там стало намного чище. Покос травы по обочинам, нанесение разметки термопластиком, который у нас прекрасно держится по году и больше. Мы общались с коллегами, с немцами, швейцарцами, где, кстати, дороги не соответствуют нормативам на 100 процентов. Когда они слышат о наших объемах и видах работ, которые мы выполняем, они удивляются, что нам удалось так продвинуться за последнее время. И те технологии, которые мы применяем сегодня... Нет ничего в мире, чего мы не используем на федеральных трассах. Другая история - региональные дороги. Тут все упирается в объем финансирования. Мы общаемся с нашими коллегами по этому вопросу. Так, есть ассоциация «РАДОР», которая объединяет региональные дорожные организации. Они говорят о том, что от требуемого объема финансирования за прошлый год они получили чуть больше 13%. Видите, какое различие между федеральными и региональными дорогами. Поэтому вот в этой части нам есть куда двигаться. Это, конечно, в первую очередь финансирование.

О летнем ремонте дорог

Вопрос от читателя Артур: Из года в год езжу по трассе М2 «Крым». И каждый год движение в районе Московской области - это настоящий кошмар. Все парализовано пробками, потому что кругом идет ремонт. Но такого ремонта, как в этом году, я не припомню. Даже ночью приходится стоять в пробках. Скажите, что сейчас происходит с этой трассой? Почему каждый год заново начинается ремонт? Правильно ли я понимаю, что такая история на трассе М2 будет вечно?

Роман Старовойт: Необходимо уточнить пикетаж, если говорить профессионально, на каких километрах ведется ремонт. Сегодня используем в своей работе линейное проектирование, линейное выполнение работ. То есть не кусочками, пунктиром, а мы вот начали - и идем ремонтировать или реконструировать трассу линейно. Для того чтобы у пользователей не было ощущения, что постоянно в одном и том же месте ведутся работы. Такие вопросы нам часто задают: почему столько ремонтных работ? Да потому, что предыдущие годы ничего не делалось. Ну, или делалось там, где совсем уж было плохо. Мы к 2018 году закончим все эти работы, и я надеюсь, что пользователи это оценят. Например, вот основная история - это головные участки на выезде из Москвы, где наибольшая интенсивность движения и используется наибольшее число полос. И, конечно, маятниковое движение, на выходные в область, а к окончанию выходных обратно. Недовольства здесь есть. Но я, пользуясь случаем, прошу прощения за эти временные неудобства, и мы постараемся максимально быстро закончить все работы. И еще одна наша проблема — это неудобство для пользователей. Есть работы, которые мы могли бы выполнить за полгода. Но, к сожалению, мы зависим от решений по объему финансирования, которое мы вынуждены растягивать на три, иногда четыре года. Это невыгодно и нам, и государству, и подрядчику. Потому что он вынужден мобилизовать компанию, и три-четыре года держать ее на одном объекте. Но мы вынуждены тонким слоем «размазывать» по всей стране объем финансирования, а не концентрироваться на одной дороге. Поэтому, к сожалению, складывается такая ситуация.

«Газета.Ru»: А почему так часто приходится делать ремонт? Это качество наших дорог, климат, с чем это связано?

Роман Старовойт: Федеральные трассы, в зависимости от категории и интенсивности, имеют определенный межремонтный срок. Сегодня межремонтный срок - это пять-восемь лет. Если мы не говорим о верхних слоях износа. То есть трассы с высокой интенсивностью, которые, к примеру, есть в Москве или Московской области. Вот яркий пример в Москве - Кутузовский проспект. Это не наша дорога, московских коллег. Это дорога практически с самой высокой интенсивностью движения в Европе. Сколько автомобилей в сутки проходит по этой трассе! Никакое инновационное покрытие не выдержит такую интенсивность. Поэтому, так же, как и московские коллеги, мы вынуждены на дорогах с высокой интенсивностью (это трасса М10 Москва - Санкт-Петербург, трасса М8 «Холмогоры», трасса М5 «Урал») менять верхний слой, не заходя в конструктив дороги. Это 3-5 см. А вот конструктив дороги у нас стоит 5-8 лет. И сегодня по поручению президента, правительства мы уже подготовили предложения и изменения в свои нормативные документы, нормативный межремонтный срок, который может достигать 12 лет. То есть мы не будем уже глубоко залезать в конструктив дороги.

Вопрос от читателя Осипов Александр: Почему вообще никогда не ремонтируются дороги регионального значения? Например, в Карелии - дорога Петрозаводск - Суоярви (А133) в ужасном состоянии, огромные ямы, разломы. Ремонта нет и не предвидится, местные жители закладывают ямы бытовым мусором. Тем более обидно, когда председатель правительства Медведев, проезжая - сам, за рулем - по сделанному специально для него отрезку из аэропорта Бесовец до Петрозаводска, сказал, что «в Карелии хорошие дороги»! Почему так?!

Роман Старовойт: Это все вопросы недофинансирования, о которых я говорил выше. 13% в среднем регионы получают на финансирование дорожных работ вместо 100 необходимых процентов. Если говорить про Карелию, то стыдно. На границе Ленинградской области и Республики Карелия мы в этом году ликвидируем грунтовый разрыв федеральной трассы Сортавала. Там грунтовка федеральная была. Это была земля, с выбоинами, дождь, лужи и все такое. Вот только в этом году мы заканчиваем трехлетнюю реконструкцию этой трассы, и там будет асфальтированная дорога, соединяющая два субъекта Российской Федерации - Санкт-Петербург и Петрозаводск. Это к вопросу о недофинансировании в предыдущие годы.

«Газета.Ru»: Когда вы говорите о недофинансировании, я вспоминаю историю с Волгоградской областью, где несколько лет назад на реконструкцию дорог по целевой программе выделили больше миллиарда рублей, а чиновники средства потратили на другие, не связанные с дорожным строительством цели. Например, часть денег пошла на образование самих чиновников.

Роман Старовойт: Я поясню. Речь идет о дорожных фондах. Три года назад мы вернулись к их формированию. И это позволило нам сейчас говорить о более или менее достаточном финансировании, по крайней мере, когда речь идет о федеральных трассах. Региональные дорожные фонды наполняются не в полной мере. Идет недобор по акцизам, за счет которых он формируется. И, к сожалению, больше половины глав субъектов Российской Федерации используют региональные дорожные фонды для решения других, не менее важных социальных задач, которые укладываются в майские указы президента. То есть повышение зарплат бюджетникам, детские сады и так далее. Мы с Министерством финансов, Министерством транспорта очень внимательно за этим следим. И если в таком случае глава субъекта обращается к нам по привлечению дополнительного финансирования из федерального бюджета, мы ему говорим: уважаемый коллега, тебе поступило три миллиарда твоего дорожного фонда. Полтора ты отдал в другое место, условно, на поликлиники. Почему сейчас ты просишь из федерального бюджета деньги на свой бюджет, дорожный, когда ты его не так используешь? И есть обратные случаи. Такие регионы, как Москва, Санкт-Петербург, Московская область, у которых и бюджет, с одной стороны, позволяет, а с другой стороны, они устанавливают для себя приоритеты. Если говорить, кстати, про Волгоградскую область, нынешний губернатор в первый же день, как его назначили, связался со мной, и мы выстроили приоритеты и обозначили план совместных действий. И сегодня он наполняет дополнительно региональный дорожный фонд уже из других источников финансирования. Поэтому здесь, по региональным дорогам, в большей степени зависит от местной власти. Республика Татарстан... Да я много могу приводить примеров регионов, где строительство дорог стоит в приоритете.

О ДТП из-за плохих дорог

Вопрос от читателя Лейтенант: По данным ГИБДД, почти 25% ДТП в России происходят из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна. То есть это каждая четвертая авария. При этом почти всегда виновным в ДТП все равно признается водитель. И за редким исключением ответственность разделяют дорожники. Так устроено российского законодательство. Роман, кажется ли вам справедливым, что ДТП происходит из-за разбитой дороги, а ответственность все равно несет водитель?

Роман Старовойт: Несправедливо. Позиция номер раз. Позиция номер два - 25% - это в среднем по стране. На сети автомобильных дорог федерального значения в 2014 году произошло 2503 ДТП с сопутствующими дорожными условиями, где только 5,3% отмечены из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна. И позиция номер три - мы, и наши коллеги, в первую очередь региональные, мы несем ответственность при совершении таких ДТП. Вплоть до и административной, и уголовной. Впервые за последние 15 лет на федеральных трассах в прошлом году снизилось число ДТП и снизилось число погибших. Подчеркиваю, федеральных трассах.

Лейтенант: То есть вы это о чем, что дороги стали лучше?

Роман Старовойт: Дороги стали лучше. Но при этом повысилась степень тяжести последствий ДТП. Повысилась скорость движения. Чем выше скорость, тем больше повреждения и ранения людей. Поэтому для нас так же один из приоритетов - это повышение безопасности дорожного движения. И жители Московской области, других регионов, наверное, заметили, что нам удалось два года назад уговорить ГИБДД поставить эксперимент по сооружению тросового осевого барьерного ограждения. К примеру, это было сделано на Дмитровском шоссе. Так, если дорога не позволяет без реконструкции установить осевое барьерное ограждение, бетонное, либо металлическое, которое раньше мы обязаны были сделать, мы предложили использовать дешевый способ - трос. В таком случае можно обойтись без дорогостоящей реконструкции дороги. ГИБДД вначале отказывалась от этого эксперимента. Они говорили, что трос не выдержит выезд на встречную полосу и не удержит автомобиль, будут другие повреждения. Но два года назад мы поставили эксперимент, увидели, что на участке на Дмитровском шоссе смертность упала практически до нуля, как и количество тяжких ДТП. Сейчас мы активно используем тросовое ограждение, тем самым снижая тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий. И сейчас видим, что регионы тоже подхватили эту идею. Вот «дорогой смерти» у нас называлась трасса Москва - Нижний Новгород, Владимирская область. Дороги узкие, средств на реконструкцию у нас не было. Не было средств на сооружение многоуровневых развязок. Поэтому мы привлекли специалистов, тех, кто знает, как это делается в Европе. И сейчас там можно проехать - сегодня это одна из наших гордостей. Мы сделали так называемые грушевидные развязки и обошлись без миллиардных затрат. Это нанесение разметки, освещение за счет ветра и солнца, в тех участках, где пешеходные переходы находятся не в населенных пунктах. Опять-таки тросовое барьерное ограждение. Сегодня это дорога, на которой у нас почти в два раза уменьшилось количество ДТП. И мы планируем эту работу продолжать и вести на других трассах.

Вопрос от читателя Комил Жаббаров: Роман Владимирович! Сейчас реализуется проект 12-тонников. Для дорог это благо, так как принесет в дорожную отрасль еще около 60 млрд рублей. А вот транспортники в прямом смысле плачут. Не только из-за проекта 12-тонников, но и других ограничений, которые вводятся для тяжеловесных автомобилей. Стоимость доставки грузов на авто возрастает в несколько раз. Это отразится на стоимости и доставляемых товаров. С другой стороны, говорят, что все эти законы и нормативные акты - это результат активного лоббирования интересов железнодорожных компаний. Ведь после приватизации большинства грузовых компаний тарифы на перевозку грузов по железной дороге резко возросли. В результате возить товары на авто стало дешевле. Теперь, потеряв часть рынка, железнодорожные компании хотят вернуть часть клиентов, добиваясь оплаты для проезда по дорогам. И транспортники сейчас бьют тревогу, что при таком положении дел очень много компаний в скором времени просто обанкротятся. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу.

Роман Старовойт: Проект родился не вчера, ему больше десяти лет. И он активно обсуждался и реализовывался в соответствии с этапами. Мы сейчас просто уже выходим на финишную прямую, когда должна быть введена в строй эта система. Если говорить про железнодорожные компании, РЖД, я был бы счастлив, если бы они оказывали нам поддержку, нам было бы проще реализовать этот проект раньше. Но, к сожалению, такой активной поддержки мы не видим. Главная задача введения системы - далеко не в том, чтобы переориентировать грузы. Хотя, ориентируясь на европейский, мировой опыт, если большие грузоперевозки проходят на расстояние больше 500 километров, то максимально там используется железнодорожный, или транспорт «река-море», водный транспорт. Это одна из задач, но она, поверьте, стоит на уровне десятом. В первую очередь мы беспокоимся за водителей легкового автотранспорта. Потому что тот вред или ту нагрузку, которую обеспечивает грузовой автомобиль разрешенной массы свыше 12 тонн, равен 40 тысячам, я не оговорился, проездов одной легковой автомашины. Поэтому в первую очередь я сам, как водитель легковой автомашины, беспокоюсь о том, чтобы принцип был «платит тот, кто использует». И почему я должен нести нагрузку в виде транспортного налога, и деньги из дорожного фонда, на частый ремонт, когда идет фура. Это первое. Второе. Мы посмотрели мировой опыт. В европейских странах, в большинстве, такие системы введены. Даже в Республике Беларусь, наш ближайший сосед, аналогичная система действует и работает. Мы, безусловно, детально изучали возможные последствия на экономику в целом. Вот смотрите. Стоимость перевозки еврофуры в среднем составляет 30 рублей за километр. С тарифом 3,73, который сегодня у нас утвержден, стоимость будет составлять 33 рубля 73 копейки. Увеличение в процентном соотношении стоимости перевозок составит примерно 10%. А в структуре себестоимости продовольственных товаров перевозка занимает от 4 до 10%. То есть на стоимость тариф повлияет в доле примерно одного процента. Это расчеты, которые проводились нашими коллегами. И можно там совершенно уж конкретный пример взять. Вот, например, 20-тонная фура везет молоко за 100 километров. Сегодня стоимость доставки 20 тысяч пакетов молока за 100 километров, 20 тонн, обойдется в три тысячи рублей. После введения дополнительного сбора, 3,73 за один километр, стоимость увеличится и составит 3373 рубля. То есть стоимость одного пакета молока увеличится на один рубль 70 копеек. Если мы посмотрим в среднем в зависимости от производителя, пакет литровый молока стоит около ста рублей, от 70 до 120. Увеличится на рубль 70. Мы с вами это заметим? Не думаю. А то, что появятся дополнительные средства в федеральный бюджет, по нашим подсчетам, около 40 млрд рублей, то мы с вами увидим. Тем более, мы планируем эти средства не просто, опять-таки, тонким слоем размазать по стране. А мы предложили руководству страны эти средства направить для поддержки региональных проектов государственно-частного партнерства. Опять-таки, в регионы. Мы видим, что региональные дороги здорово просели, по сравнению с федеральными трассами. Необходимо раскрутить механизм государственно-частного партнерства в регионах, и можно будет реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки. А это значит, что примерно еще две трети добавится средств. То есть фактически на сто миллиардов рублей мы увеличим вложения в дорожную инфраструктуру. Поэтому мультипликативный эффект от введения этой системы, по нашему мнению, по мнению правительства, будет выше, чем тот негативный эффект, о котором вы говорите. И так же мы общаемся с разного рода перевозчиками, а их я бы разделил на три группы. Это крупные компании, у которых большой парк, где автомобили оформлены на юридические лица. Также есть крупные компании, которые в целях оптимизации расходов и своей деятельности оформляют автомобили на физических лиц. И есть, так скажем, «серые» или «черные» перевозчики, которые никак не оформлены, единичны. Вот со всеми этими целевыми группами, в первую очередь с первой и второй, мы очень активно общаемся, с ассоциациями. Мы им объясняем, как будет работать эта система. И будем продолжать эту работу, для того чтобы не было негатива после ее введения. И в большинстве случаев нас слышат и понимают. Поэтому мы готовы будем ответить на все дополнительные вопросы. И планируем с осени даже для себя отдельную такую информационную программу сделать по оповещению потенциальных наших клиентов, пользователей, по информационной поддержке работы этой системы.

«Газета.Ru»: Роман Владимирович, в конце мы всегда просим пожелать что-то нашим читателям. Что бы вы им пожелали?

Роман Старовойт: Я традиционно желаю хорошей дороги.

«Газета.Ru»: Спасибо.

Роман Старовойт: Спасибо.

Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 6 августа 2015 > № 1462522 Роман Старовойт

Ведущие канадские СМИ со ссылкой на заявление Премьер-министра Канады С. Харпера сообщили, что 14 июля с.г. Канада и Украина завершили переговорный процесс, посвящённый созданию зоны свободной торговли и подписанию соответствующего Соглашения между двумя государствами.

Как отмечается в вышеупомянутом заявлении, Соглашение о свободной торговле, к заключению которого стороны стремились с 2010 года, должно в значительной степени укрепить торговые отношения между двумя странами. Согласно официальным прогнозам канадских экспертов, в результате реализации комплекса мер, предусмотренных Соглашением, объём товарооборота между двумя странами возрастёт на 19 %, что в стоимостном выражении увеличит канадский экспорт на Украину на 41,2 млн. кан. долл., а импорт украинской продукции в Канаду (в основном, продукция металлургической промышленности, а также одежда и текстиль) – на 23,7 млн. кан. долл. В настоящее время, по данным Статистического агентства Канады, Украина занимает 81-ю строчку в рейтинге торговых партнёров Канады.

Локальное производство – весомое преимущество в борьбе за рынок

Александр ПЕРЕКИН, Генеральный директор ОАО «Альфа Лаваль Поток»

«Альфа Лаваль» – одна из старейших иностранных фирм на российском рынке. В этом году исполняется 110 лет с момента открытия в 1905 году в Санкт-Петербурге первого представительства этой компании в нашей стране. В начале 1990-х годов концерн основывает собственное производство на базе Болшевского машиностроительного завода в городе Королеве Московской области, а в 1996 году коммерческое подразделение и завод объединяются в ОАО «Альфа Лаваль Поток», которое становится официальным представителем концерна Alfa Laval в Российской Федерации. О современной деятельности концерна в целом и его российского представительства в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства» рассказал генеральный директор ОАО «Альфа Лаваль Поток» Александр Перекин.

– Александр Михайлович, сегодня «Альфа Лаваль» вписывает новые страницы в современную историю своей деятельности в России. Расскажите, какое значение в целом для концерна имеет российский рынок? И какие направления являются для вашей компании ключевыми на данном этапе?

– Для концерна «Альфа Лаваль» Россия всегда была и остается важным рынком, это очень большая страна, в которой много потенциально интересных областей для развития. О значении российского рынка говорит хотя бы тот факт, что уже в 1993 году концерн принял решение о покупке локального производства, а 26 октября 1995 года на заводе в Королеве был выпущен первый пластинчатый теплообменник.

Решение по производству именно пластинчатых теплообменников было обусловлено привлекательностью рынка теплоснабжения: износ сетей был огромным, а эффективность использования тепла крайне низкой. Несмотря на то что мы уже произвели порядка 75 тыс. теплообменников только для рынка теплоснабжения, да и наши конкуренты не сидят сложа руки, до сих пор потенциал этого бизнеса остается довольно высоким.

Не так давно в нашей стране были приняты законы федерального уровня, направленные на повышение энергоэффективности, энергосбережение, в том числе в системах теплоснабжения. Эта тема касается каждого из нас, все мы платим за теплоснабжение и хотим платить именно за то, что действительно получаем. Сейчас многие сталкиваются с тем, что в квартирах холодно или, наоборот, слишком жарко. Задача – добиться более эффективного расходования тепла и справедливых тарифов, которые бы не росли каждый год. Для этого необходима модернизация систем теплоснабжения в целом. В идеале в каждом доме должен находиться индивидуальный тепловой пункт (ИТП), чтобы люди могли устанавливать комфортную для себя температуру и регулировать потребление тепла так, как это принято в развитых странах. В перспективе это миллионы установок и соответственно огромный объем заказов для всех участников этого рынка.

ИТП – это уже более серьезный уровень, он представляет собой законченную систему, которая подходит под ту или иную модель дома. Мы сейчас активно занимаемся этим направлением и видим, что интерес рынка в большей степени связан с системными решениями, к которым относится ИТП, нежели с просто теплообменниками, которые потом надо встраивать в системы. И здесь мы вполне конкурентоспособны, поскольку обладаем компетенциями, позволяющими нам самим делать инжиниринг этих систем. На данный момент мы не производим их собственными силами, а используем наших партнеров, но если рынок оживится и начнутся большие проекты (а предпосылки к этому есть) и бизнес-план покажет, что это выгодно, мы, скорее всего, будем открывать производство ИТП на нашем заводе.

Первым проектом такого рода, абсолютно уникальным для России, стал небоскреб «Исеть» в Екатеринбурге. В нем все апартаменты имеют свой индивидуальный тепловой пункт. Это совершенно иная конструкция дома, хочется верить, конструкция будущего. Другой пример – в прошлом году был реализован очень интересный проект по организации теплоснабжения части зданий в Сколкове. Это инновационный центр, где принципиально по-новому решена задача по поддержанию климата в зданиях. Мы делали для него установки, создавая даже не тепловой пункт, а теплохолодильный, поскольку он отвечает и за тепло, и за холод. Это был первый опыт для нас, и мы надеемся, он получит продолжение.

– В 2011 году мы посещали ваш завод в Королеве. На тот момент помимо производства полного цикла, где собирались пластинчатые теплообменники, вы расширяли производственную базу, налаживая выпуск воздушных теплообменников для холодильных систем. За прошедшие годы насколько разросся этот сектор? Появились ли какие-то новые направления производства или планируются в ближайшем будущем?

– Действительно, в 2011 году мы запустили производство воздушных теплообменников, благодаря чему добились успехов на рынке холодильной техники, которая применяется в том числе и для хранения пищевых продуктов. Это так называемый «коммерческий холод», он нужен для логистических терминалов, промежуточных хранилищ, распределительных центров, складов. Кроме того, за счет наших охладителей поддерживается комфортный климат в торговых центрах, бизнес-центрах, гипермаркетах, где присутствует большое количество людей. И в этой сфере тоже есть перспективы роста.

Рынок колоссальный, и наличие локального производства обеспечивает нам преимущество перед конкурентами и помогает развиваться. В нашей стране нет ни одной компании, которая имела бы полный цикл производства как пластинчатых, так и воздушных теплообменников, кроме «Альфа Лаваль». Есть фирмы, которые собирают такое оборудование из комплектующих, как правило импортных. Но во-первых, в этом случае это потеря знаний и технологий, а во-вторых, сейчас это дорого, потому что любой импортный товар в переводе на рубли заметно подорожал.

В свою очередь мы используем в основном местное сырье и порядка 80% российских комплектующих. Ищем местных поставщиков, которые могут развиваться вместе с нами, что невозможно, если ограничиваться ролью сборщика. Мы постоянно проводим анализ рынка, смотрим, какие могут быть улучшения, организуем программы адаптации, чтобы наши продукты были действительно востребованы. Это непрерывный процесс, и вкупе с таким козырем, как локальное производство полного цикла, он дает нам чувство уверенности даже в не самой простой экономической ситуации.

– Какие еще направления являются для вашей компании ключевыми на данном этапе? В каких отраслях и на какое оборудование спрос наиболее активный или вы видите перспективы для их развития в дальнейшем?

– Помимо теплоснабжения и холодильного дела сейчас мы видим явный интерес к импортозамещению на рынке продовольствия. Причем это цепочка, которая в дальнейшем активизирует все каналы. Прежде всего, это развитие сельского хозяйства, затем строительство логистических баз хранения, первичная переработка продуктов, транспортировка, получение готовой продукции.

Вот уже больше года в области пищевой индустрии мы наблюдаем очень даже неплохие результаты. Если речь идет о комплектующих или компонентах, которые мы продаем через наши каналы и партнеров, то это в основном санитарно-гигиеническое оборудование, например специальные насосы, инсталляционные материалы, трубы, фитинги, всевозможные разъемы, клапаны для управления потоками, мешалки, системы очистки танков и т.д.

В области процессных технологий и готовых решений мы видим определенные изменения по сравнению с тем периодом, когда мы только запускали производство в России. Бизнес сместился в сторону более сложных продуктов. Теперь никого не удивишь, допустим, рафинированным подсолнечным маслом, а когда-то оно было в новинку. Но при производстве подсолнечного масла остается очень много отходов – жиросодержащего шрота. Сегодня предприятия испытывают проблемы с его хранением и утилизацией, а мы разработали линию, которая позволяет выделять из шрота белок и выпускать великолепный коммерческий продукт, на основе которого можно изготавливать корма и для рыбы, и для птицы, и для животных. Таким образом, мы не загрязняем окружающую среду и получаем дополнительную прибыль.

Еще более интересные варианты открываются в области биотехнологий. Возможно, за ними будущее нашей страны. Ведь Россия богата не только ископаемыми природными ресурсами, но и пахотными землями, пригодными для выращивания сельскохозяйственных культур. За последние десятилетия российские аграрии, применяя современные интенсивные методы и технику, сумели настолько повысить урожайность пшеницы и других зерновых культур, что из импортера зерна мы превратились в одного из ключевых экспортеров.

Более того, стали возникать излишки, которые нельзя продать и негде хранить. Выход – в более глубокой переработке. На сегодняшний день мы ведем уже второй крупный проект по производству крахмала из зерна. Это огромные заводы стоимостью в десятки миллионов долларов с очень сложной технологией, которая до этого в нашей стране не применялась. На этих установках задействованы все виды оборудования, которые мы производим: центробежное, теплообменное, потокопроводящее и т.д.

Но даже если не импортировать крахмал, рано или поздно будет достигнут предел насыщения рынка. И тогда нужно делать следующий шаг, переходя от крахмала к «живым бульонам» – органическим субстанциям, из которых можно будет получать материалы, что придут на смену нынешним пластикам, полиэтиленам и другим изделиям нефтехимической промышленности. Новые продукты будут обладать качественно иными свойствами, они будут экологически чистыми, легко утилизироваться или вовсе не требовать утилизации.

Опять же развитие новой отрасли даст мультипликативный эффект в виде импульса для сельского хозяйства, подготовки кадров, внедрения новой техники, создания научно-производственных баз и лабораторий, которые бы производили на основе «живых бульонов» требуемые продукты. В этом случае мы могли бы поставлять лабораторные установки-модули целиком, позволяя легко масштабировать результаты удачных экспериментов под реальные задачи производства.

Из других пищевых направлений можно отметить производство концентратов, которые наши заводы импортируют в огромном количестве, – томатных, ягодных, яблочных. У нас пока только начинают говорить о том, что неплохо бы производить их прямо на месте. Это не так просто, как кажется, но у нас уже есть решения, которые дают возможность делать, допустим, из местных яблок яблочный концентрат, который затем идет на производство соков и т.д. Схожие процессы с акцентом на более сложные продукты наблюдаются и у других пищевиков, например производителей сыра. Я уже не буду говорить о фармацевтике, косметике и других высокотехнологичных отраслях, для которых мы тоже можем собирать установки. Все это рынки перспективные, но пока еще совершенно неразвитые.

– Компания Alfa Laval всегда уделяла особое внимание морскому направлению, регулярно предлагая новинки, в том числе в сфере судовой техники, рыбопереработки и утилизации отходов. Возможно, на российский рынок планируется приход каких-то современных европейских технологий, которые прежде не были доступны нашим предприятиям?

– Морское направление занимает особое положение в нашей компании в силу своей специфики. Оно охватывает и судовладельцев, которые могут находиться, допустим, во Владивостоке или Петропавловске-Камчатском, и верфи, расположенные в любой точке мира – в России, Корее, Китае, Японии, Хорватии, Норвегии. Важнейшим регионом для нас, безусловно, является Дальний Восток, поскольку именно здесь сосредоточены основные флотилии – и торговые, и рыбные, и военные.

На сегодняшний день нам есть, что предложить рыбакам, особенно в плане экологии. Государство последовательно ужесточает требования к выбросам предприятий, в том числе к очистке сточных вод. Говорим ли мы о промышленных стоках или муниципальных, очевидно, что все эти годы в системы очистки мало кто инвестировал. Теперь рыбоперерабатывающие производства столкнулись с необходимостью внедрять современные методы очистки сточных вод. У «Альфа Лаваль» подготовлен обширный пакет предложений, который не ограничивается, как раньше, декантерной центрифугой и сгустителем или спиральным теплообменником – в него входят и мембраны, и всевозможные фильтрационные установки, и фильтропрессы, и другое оборудование.

Понятно, что рыбопереработчики, как и в других пищевых отраслях, прежде всего заинтересованы в том, чтобы получить на выходе качественный коммерческий продукт. Для утилизации отходов они, как правило, применяют рыбомучные установки, которые, будем честны, со своей задачей справляются далеко не всегда. Если речь идет о судовом производстве, проблема не столь критична, но для береговых предприятий – это довольно острая проблема. На Дальнем Востоке традиционно преобладает рыба с высоким содержанием жира – сельдевые, лососевые, и традиционные РМУ тут не помощники. Муку хорошего качества в них не сделать – она просто сжигается, но остатки все равно слишком жирные даже для закапывания или сброса.

Решение, которое мы предлагаем, более сложное и дорогое, но оно призвано решать все эти задачи. Прежде всего, клиент получает коммерческий продукт, за счет того что у нас правильно выстроена технология подготовки первичного сырья, которое затем подогревается и разделяется в нашем трикантере, позволяя после сушки выпускать муку превосходного качества – из жирных видов рыбы. Кроме того, уже на уровне выхода из трикантера в нашем распоряжении оказывается технический жир, который можно доработать до чистого рыбьего жира, пригодного, к примеру, для медицинских целей. Еще один побочный продукт – вода, которая по большому счету не нуждается в доочистке и может спокойно сливаться.

Мы верим в то, что наши установки будут востребованы на Дальнем Востоке как у рыбаков, так и среди тех, кто перерабатывает рыбу на берегу. Хочу сказать, что мы работаем со многими предприятиями на Камчатке, в Приморье и других регионах. К сожалению, в России строительство верфей пока не очень развито. С другой стороны, зачастую судовладельцы приобретают, модернизируют и ремонтируют суда на корейских и китайских заводах, а в этих странах есть представительства «Альфа Лаваль».

Мы поддерживаем тесные контакты с судовладельцами и судовыми операторами, которые выбирают нас в первую очередь за качественное оборудование и сервис. Мы умеем правильно выстраивать сервисные программы, включая потребление запасных частей, всевозможные ревизии и аудиты. И конечно, сеть сервисных центров, которая позволяет нашим клиентам получить немедленное и квалифицированное обслуживание во всех ключевых портах. В сентябре я планирую присутствовать на Восточном экономическом форуме, который пройдет во Владивостоке. Думаю, это хорошая возможность для всех заинтересованных лиц и компаний лично познакомиться с нами, побеседовать, обменяться контактами.

– Рынок не стоит на месте, и, к сожалению, происходящие перемены порой добавляют трудностей производственникам. Наиболее заметное влияние на все сферы промышленности сегодня оказывают экономические санкции, введенные в прошлом году. Насколько заметно отразилась изменившаяся рыночная ситуация на заказах российских клиентов «Альфа Лаваль»? И как, в свою очередь, концерн реагирует на подобные глобальные изменения состояния рынка?

– Разумеется, мы чувствуем некоторый спад и замедление активности на рынке, к примеру, оборудования для нефтегазового комплекса. Видимо, рынку нужно время, чтобы сбалансироваться, стабилизироваться, прежде чем дальше инвестировать. Этот спад связан в первую очередь со снижением цен на нефть. Как только цены пошли вниз, инвестиционные программы стали сдвигаться. Но это не может продолжаться бесконечно, потому что все равно придется разрабатывать новые месторождения, двигаться дальше в Восточную Сибирь, прокладывать трубопроводы в Китай, – все это будет требовать вложений.

Поэтому мы надеемся, что через какое-то время рынок адаптируется к ситуации. К сожалению, нефть и газ автоматически потянули за собой нефтепереработку и нефтехимическую промышленность, которые тоже заметно просели. Но опять же в обозримом будущем эти отрасли начнут восстанавливаться.

В свою очередь мы сосредоточились на том, чтобы правильно выстроить приоритеты и направлять наши усилия на потенциально более привлекательные отрасли. Там, где мы видим, что пока стоит подождать, будем переводить все ресурсы в те области, где видим высокий потенциал и которые будут нам давать результат. Поэтому сейчас мы работаем над эффективностью процессов, стараемся оптимизировать расходы и выбирать те направления движения, которые будут давать нам и лучшие объемы, и прибыльность.

Как я уже говорил, большим подспорьем для нас является собственное производство и сервисный центр. У нас огромная сервисная служба, очень много людей в регионах. Только в России, помимо Москвы, работает еще восемь региональных офисов, плюс отделения в Минске, Алма-Ате и Киеве. Это очень важно. Во всех областях сервис – это жизненно необходимая часть, без которой в сегодняшних условиях продукт никому не интересен. Всем интересно, как компания будет заботиться об этом продукте и делать так, чтобы полное владение им было более выгодным.

Когда ты считаешь не просто, во сколько обойдется то или иное оборудование и запасные части, но считаешь это в динамике: сколько за десять лет будет стоить правильное сервисное обслуживание, правильное потребление запасных частей плюс капитальные вложения, порой получается неожиданный результат. Это совершенно другая логика, которая сейчас все больше преобладает и в мире, и в России.

Анна ЛИМ, «Журнал Fishnews – Новости рыболовства»

Швеция. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 6 августа 2015 > № 1450791 Александр Перекин

Эксперты рынка полагают возможным введение ограничения на поставки из Украины и Грузии

После объявление информации о присоединении к санкциям против России ряда европейских стран российский премьер-министр Дмитрий Медведев поручил правительству проработку вопроса расширения списка государств, подпадающих под ответные меры.

- Просил бы вот, что сделать: с учетом того, что, судя по информации, которой мы располагаем, целый ряд стран, в отношении которых эти санкции не распространялись, ввели ответные меры. По заявлениям представителей Евросоюза во всяком случае, если судить,- сказал Медведев на прошедшем заседании.

По мнению премьера, в настоящее время этот вопрос подлежит серьезному обсуждению и, что вполне возможно, по его итогам будет составлено официальное обращение к президенту с просьбой дополнения уже действующего указа. Дмитрий Медведев также подчеркнул факт того, что речь идет именно о тех странах, которые раньше не поддерживали санкции против России и, соответственно, не были включены в перечень вышеописанного указа.

- Просил бы Министерство сельского хозяйства и Аппарат правительства этот вопрос прояснить окончательно и в случае необходимости подготовить обращение правительства об изменении в те акты, которые мы принимали, и предложения по дополнению указа президента,- подытожил глава правительства России.

В Свердловской области нашли замену санкционной плодовоовощной продукции

Альтернативой запрещенным к импорту в Россию зарубежным фруктам и овощам, по данным заместителя начальника Екатеринбургской таможни Галины Логиновой, озвученным в рамках прошедшей пресс-конференции в Уральском информационном центре ТАСС, стали поставки из стран Средней Азии и из Сербии.

- В 2015 году количество ввозимых из-за рубежа товаров уменьшилось в несколько раз по сравнению с первыми семью месяцами 2014 года,- сказала г-жа Логинова.

К примеру, объем отгрузок выращенных в Испании томатов сократился в четыре раза, а их долю заместила продукция из среднеазиатских государств. Импорт яблок также сократился - в 20 раз, а сейчас «их поставляют по большей части из южных регионов России, а также из Сербии и Турции». На этом фоне, по словам сотрудника таможни, в четыре раза возросли поставки замороженных овощей: в Свердловской области к нолю свелись отгрузки продукции из Украины, а Сербия, напротив, увеличила поставки.

Галина Логинова сообщила и о готовящемся начале уничтожения запрещенной к ввозу на территорию России продукции из западных стран. Подтвердила данные специалиста таможни Зухра Барбакова, начальник отдела надзора за качеством зерна и семенного контроля Управления федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Свердловской области.

- Следует различать понятия «утилизация» и «уничтожение». Утилизация - это смена назначения. Например, фрукты и овощи можно отправить на корм скоту или для животных в зоопарках. А уничтожение - это денатурирование, то есть в таком случае продукты делаются непригодными в пищу, например, смешиванием с землей либо сжиганием,- уточнила г-жа Барбакова.

Сотрудник Управления также добавила, что весь процесс будет происходить строго по установленному регламенту – с присутствием ответственного должностного лица, владельца продукции и нескольких незаинтересованных в этом деле лиц. Все действия отразят в протоколе «с указанием места и времени проведения уничтожения, а также участников процесса».

Власти самопровозглашенной Донецкой народной республики рассчитывают снизить цену на лекарственные препараты на территории ДНР за счет закупок лекарств в России.

"Было создано госпредприятие, которое будет закупать в РФ медикаменты, без наценки. Тем самым мы снизим в ближайшие месяц — полтора стоимость на 10 — 15%", — сообщил глава ДНР Александр Захарченко в четверг в эфире донецкого телеканала "Оплот".

На митингах в начале апреля прошлого года жители Донецкой и Луганской областей Украины, не признавшие легитимность февральского госпереворота, провозгласили создание "народных республик". После проведенных в мае 2014 года референдумов республики объявили о своем суверенитете, после этого сформировали собственные органы власти. Киев ДНР и ЛНР не признал и начал с середины апреля 2014 года в регионе силовую спецоперацию. По последним данным ООН, жертвами конфликта стали более 6,8 тысячи человек.

Вопрос урегулирования ситуации в Донбассе обсуждается в ходе встреч в Минске контактной группы, которая с сентября прошлого года приняла уже три документа, регламентирующих шаги по деэскалации конфликта.

Антивоенную манифестацию по случаю 70-летия ядерной бомбардировки Хиросимы провели в четверг вечером в центре Рима активисты итальянского общественно-политического движения под названием "Руки прочь от наших народов", которые призвали как можно скорее прекратить войну на Украине и восстановить дружественные и партнерские отношения между Европой и Россией.

Около сотни митингующих прошли от центральной столичной улицы Корсо ко всемирно известному древнеримскому "Алтарю мира" (Ara Pacis), где они развернули транспаранты с лозунгами "Не допустим повторения Хиросимы", "Остановим войну на Украине", "Миру нужен мир. Европе нужна Россия".

"Спустя 70 лет после трагедии Хиросимы над Европой вновь нависла угроза войны. На сей раз предлогом для ее начала может послужить украинский кризис. Мы убеждены, что войну надо предотвратить, потому что Европа нуждается в мире, а еще она очень нуждается в России, которую связывают с европейскими народами общее будущее, общие экономические интересы и культурные ценности. И поэтому мы с надеждой смотрим на Россию, которая одна может обеспечить мир и стабильность на нашем континенте и во всем мире", — заявил РИА Новости один из организаторов этой акции Микеле Д'Урсо (Michele D'Urso).

В ходе манифестации ее участники зажгли свечи и факелы в память о жертвах трагедии Хиросимы и других кровопролитных войн и конфликтов.

В августе 1945 года американские пилоты сбросили атомные бомбы на японские города Хиросима и Нагасаки. От ядерного взрыва и его последствий в Хиросиме из 350-тысячного населения погибли 140 тысяч человек, в Нагасаки — 74 тысячи. Подавляющее большинство жертв ядерной бомбардировки были мирными жителями. Атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки являются единственными в истории человечества примерами боевого применения ядерного оружия.

Сергей Старцев.

Группа русскоязычных активистов провела у посольства США в Израиле пикет с осуждением американской внешней политики, приурочив его к 70-й годовщине атомной бомбардировки японских городов Хиросима и Нагасаки.

Участники акции, которых было пять-шесть человек, по требованию полиции сняли с забора соседствующей с дипмиссией стройки изображения американского гербового орла в сочетании со свастикой, но вскоре заменили их фотографиями горящего Дома профсоюзов в Одессе.

"Политика Соединенных Штатов не изменилась за это время. Все 70 лет — это экспансия. Страна сует нос в чужие дела и, главное, везде, где она появляется, приходит только война, разруха и нищета", — сказал участник акции Владислав Молочников. Пикет, по его словам, призван показать, что в стране есть люди, "которые недовольны политикой Америки по отношению к Израилю, Японии, другим странам в этом мире".

"Америка развязала не одну войну, можно бесконечно перечислять — Афганистан, Ангола, Вьетнам, Донбасс в том числе. Но сегодня я сюда пришел в знак памяти о людях, погибших при бомбардировке Хиросимы и Нагасаки", — сказал Дмитрий Гречишников, представившийся, как лидер инициативной группы "Русский голос Израиля".

"Такое оставлять без внимания нельзя. Безнаказанность порождает повторность", — сказал он. Гречишников общался с прессой в бейсболке с надписью "Россия" и наброшенным на плечи флагом Донецкой народной республики.

Русскоязычные активисты ранее провели в различных городах Израиля похожие по формату акции, призванные привлечь внимания местной общественности к событиям на Украине.

Американские школьники думают, что сброс ВВС США атомных бомб на Хиросиму и Нагасаки положил конец Второй мировой войне. Об этом в интервью RT, рассказал историк из Института мира Хиросимского университета Роберт Джейкобс.

Начиная со школы американцам говорят об исключительно позитивной роли Соединенных Штатов в мировой истории, рассказал Джейкобс, отвечая на вопрос журналиста о последних результатах опросов, согласно которым большинство жителей США оправдывают бомбардировки Хиросимы и Нагасаки в 1945 году.

"В Америке мы имеем четкое представление о своей роли во Второй мировой войне – мы были, однозначно, на стороне добра. В связи с этим даже самые худшие наши действия во Второй мировой могут получить оправдание. В типичной американской школе детей учили тому, что бомба положила войне конец и что ядерная атака спасла жизни, ведь именно из-за этого нам не пришлось вторгаться в Японию. Это является частью нашей образовательной системы, которая помогает понять историю", — рассказал Джейкобс.

Отвечая на вопрос о необходимости бомбардировки японских городов атомными бомбами, историк выразил мнение, что "бомбы никогда не должны были быть использованы… и никогда не должны быть использованы снова".

В августе 1945 года американские пилоты сбросили атомные бомбы на японские города Хиросиму и Нагасаки. От атомного взрыва и его последствий в Хиросиме из 350-тысячного населения погибли 140 тысяч человек, в Нагасаки — 74 тысячи. Подавляющее большинство жертв атомной бомбардировки были мирными жителями.

Предприятие ТД "Техмаш" в Енакиево самопровозглашенной Донецкой народной республики получило заказ из России на изготовление 160 тонн металлических изделий в месяц, сообщил в четверг директор метизного завода Геннадий Дудник.

"Мы переоснастили оборудование на тяжелый метиз и имеем заказ из Российской Федерации на 160 тонн в месяц", — цитирует директора завода Донецкое агентство новостей.

Как отметила министр экономического развития ДНР Евгения Самохина, предприятие является наглядным примером того, что республика не нуждается в материалах с Украины и может производить их на заводе.

"Ориентироваться на шахты мы больше не имеем возможности", — подчеркнул директор предприятия Дудник.

Ранее завод квалифицировался на метизах (металлоизделиях) для угольной промышленности, но в связи с военными действиями потерял рынок сбыта. Предприятие было вынуждено перепрофилироваться и искать новые пути реализации. В планах "Техмаша" — осуществление работ по выпуску и ремонту хозяйственной техники.

Россияне стали больше интересоваться недвижимостью в Испании

В июле 2015-го интерес к жилью в Испании со стороны потенциальных покупателей недвижимости из России, Украины и других стран СНГ вырос на 17,3% в годовом исчислении.

По данным аналитического центра Prian.ru, в июле 2015-го посетители портала просмотрели 620 000 страниц с объектами в Испании, местной недвижимостью интересовались более 50 000 человек.

Интерес к этой стране усилился в летние месяцы, в апреле – мае на портал поступало почти на 20% меньше запросов на недвижимость в Испании.

Самыми востребованными регионами стали Барселона, Марбелья, Валенсия, Тенерифе и Аликанте. Спросом пользуется также недвижимость в Торревьехе и Ла-Мата.

Напомним, что Испания входит в ТОП-5 наиболее востребованных стран для покупки недвижимости за рубежом. В рейтинге портала Prian.ru она стабильно занимает второе место. Летом 2015-го по количеству запросов Испания вплотную приблизилась к лидеру списка – Болгарии.

Францию ждет неурожай кукурузы.

Посевы кукурузы в некоторых районах Франции находятся в самом худшем состоянии с 2003г., пишет ИА Bloomberg. Высота растений составляет не более половины от нормы.

Посевы кукурузы не развиваются из-за засушливой и рекордно жаркой погоды. Опыление початков прекратилось. В результате, урожайность этой культуры резко уменьшится.

По данным FranceAgriMer, к концу июля доля посевов кукурузы в хорошем и отличном состоянии упала до 59% по сравнению с 85% в середине июня.

Согласно опросу экспертов, проведенному пишет ИА Bloomberg, валовой сбор французской кукурузы может упасть до 14,1 млн. т, на 24% по сравнению с прошлым годом. Падение производства кукурузы будет самым сильным с 2003г., в течение которого посевы также сильно пострадали от жары и засухи.

Франция является крупнейшим производителем кукурузы в ЕС. Сокращение предложения кукурузы на рынке Евросоюза, вызванное неурожаем, приведет к увеличению импорта, в т.ч. из Украины. Согласно июльскому прогнозу МСХ США, в сезоне 2015/2016 страны Евросоюза импортируют 14,0 млн. т кукурузы, что на 65% больше, чем в сезоне 2014/2015.

Комментарий и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел России С.В.Лаврова по итогам участия в министерском совещании Россия-АСЕАН, Куала-Лумпур, 5 августа 2015 года

Главное событие для российской делегации, которое произошло сегодня в Куала-Лумпуре, – министерская встреча в рамках диалогового партнерства Россия-АСЕАН. Мы очень продуктивно поработали.

Во-первых, была достигнута договоренность о создании Группы видных деятелей, в которой будут представлены все страны АСЕАН и Российская Федерация. В нее войдут ученые и политологи – есть уже определенные идеи по кандидатам. Эта Группа получит задание от правительств постараться подготовить стратегический документ, который будет определять перспективы нашего партнерства с АСЕАН во всех областях на длительную перспективу.

Во-вторых, мы также условились до конца нынешнего года завершить подготовку очередного плана действий Россия-АСЕАН на ближайшие 5 лет. Текущий план истекает в декабре с.г.

В-третьих, мы договорились придать новое дыхание «дорожной карте», которая была принята три года назад, посвященной развитию торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества. Будем составлять приложения к этой «дорожной карте» по различным отраслям, в которых есть хорошие перспективы для взаимных капиталовложений.

В-четвертых, мы договорились, что следующий год будет перекрестным Годом культуры Россия-АСЕАН, обсудили мероприятия, которые сделают его весьма интересным для наших граждан в плане ознакомления с традициями, бытом, культурой и достижениями наших стран в гуманитарной сфере.

Особо важно выделить, что при обсуждении проблем региональной безопасности мы подтвердили приверженность продолжению начатого пару лет назад процесса формирования общих подходов к обеспечению на коллективной внеблоковой основе безопасности в этом регионе, по обсуждению основ, которые могут лечь в основу архитектуры надежной безопасности и устойчивого развития.

Это была весьма полезная встреча.

Вопрос: О чем шла речь на Ваших переговорах с Госсекретарем США Дж.Керри? Обсуждалась ли ситуация на Украине? Нужно ли созывать «нормандскую четверку» на министерском уровне?

С.В.Лавров: Что касается двусторонних контактов «на полях» сегодняшних мероприятий, их было более десяти. Одним из таких контактов была встреча с Госсекретарем США Дж.Керри.

Мы обсуждали, прежде всего, проблемы на Ближнем Востоке и Севере Африки в развитие разговора, который у нас был пару дней назад в Катаре с участием Министра иностранных дел Саудовской Аравии А. Аль-Джубейра. Мы все согласны с тем, что «Исламское государство» - это общая угроза и общее зло. Мы согласны, что нужно объединить усилия в борьбе с этим явлением как можно скорее и как можно более эффективно. У нас пока нет общего подхода к тому, как конкретно это можно делать, учитывая противоречия между различными игроками на земле, включая вооруженные отряды сирийской оппозиции. Я не буду вдаваться в детали, это тема для наших дальнейших контактов. Мы договорились, что эксперты Министерства иностранных дел России и Госдепартамента США продолжат ее прорабатывать. Мы, естественно, будем руководствоваться имеющимися у нас инициативами.

Обсуждали мы и Украину, прежде всего, с точки зрения обмена мнениями о том, как работает созданный по решению Президента России В.В.Путина и Президента США Б.Обамы канал на уровне внешнеполитических ведомств. Это мой заместитель Г.Б.Карасин и заместитель Госсекретаря В.Нуланд. Они, если я не ошибаюсь, лично провели уже четыре встречи и несколько раз общались по телефону. Используем этот канал для подкрепления усилий «нормандской четверки» в плане обеспечения результативности встреч, которые проводит Контактная группа в Минске. Очередной раунд таких встреч состоялся 3 августа. Он частично был продлен до 4 августа. В отдельных подгруппах продолжатся контакты по «скайпу», будут организованы видеоконференции.

Сегодня мы с Дж.Керри обменялись оценками того, где мы находимся по каждому из направлений – безопасности, политическому процессу, гуманитарным вопросам и восстановлению экономики. Есть движение, в частности, по экономическим и гуманитарным вопросам, есть опять-таки надежда на то, что и по проблемам отвода вооружений калибром менее 100 мм, а также завершения демилитаризации Широкино будут приняты необходимые решения.

Не хочу никого обвинять, но ополченцы сделали свою часть работы, и сейчас переговорщики в группе по безопасности немного застопорились из-за каких-то шатаний представителей Правительства Украины. Но, по нашей оценке – и Дж.Керри с этим согласен – эта ситуация преодолима.

Наиболее сложной является тема политического процесса – конституционной реформы, особого статуса Донбасса, проведения местных выборов на территориях провозглашенных республик – все это, повторю еще раз, в соответствии с Минскими соглашениями должно осуществляться по согласованию с представителями Донецка и Луганска. К огромному нашему разочарованию пока прямых контактов по этим вопросам между Киевом, Донецком и Луганском явно недостаточно. Они проходят только в формате встреч подгрупп Контактной группы и не привели к содержательному диалогу в полном соответствии с требованиями Минских соглашений. Я очень надеюсь, что такая ситуация будет преодолена в самое ближайшее время, и попытки затянуть выполнение обязательств, которые вытекают из «Комплекса мер» от 12 февраля с.г., не помешают достичь результата.

перевод с английского

Вопрос: Повлияет ли вето, наложенное Россией на резолюцию СБ ООН по созданию трибунала для расследования катастрофы борта MH-17, на статус России как партнёра по диалогу АСЕАН и на двусторонние отношения с Малайзией?

С.В.Лавров: Вовсе нет. Помимо встречи со странами-членами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии в контексте диалога между Россией и АСЕАН у меня была двусторонняя встреча с Министром иностранных дел Малайзии А.Аманом. С его стороны я увидел полное понимание российской позиции, которая нацелена на решение главного для наших малайзийских друзей вопроса – установления правды. Россия – единственная страна, предоставившая записанные в тот день данные с собственных радаров. Никто больше этого не сделал. Наши американские партнёры до сих пор не предоставили снимки со своих спутников или какую-либо иную информацию. Украинцы отказаваются поделиться записями переговоров между диспетчерской вышкой и экипажами самолётов, пересекавших воздушное пространство в тот день.

Создание трибунала не разрешит эти вопросы в одночасье, а наоборот – может быть использовано как предлог, чтобы завуалировать неэффективность расследования, проводимого Советом по безопасности Нидерландов. Кроме того, это является отступлением от резолюции СБ ООН 2166, предписывающей проведение тщательного, беспристрастного, всеобъемлющего международного расследования под эгидой ИКАО.

У нас очень много вопросов в связи с неэффективностью и неадекватностью мер, предпринимаемых нынешней командой следователей, которые не сделали самого очевидного в первые дни трагедии: например, не предприняли меры, предписанные нормами и принципами ИКАО. Они посещали зону крушения несколько раз, но собрали обломки лишь несколько месяцев спустя и т.д. Важным является и то, что они не следовали резолюции СБ ООН. Мы хотели, чтобы данная резолюция стала основой для контроля ООН за ходом расследования. Россия неоднократно в течение нынешнего года обращалась в Совет Безопасности ООН с просьбой получить информацию о ходе расследования. Наши западные коллеги отказались принять это предложение. Генеральный секретарь ООН должен был предложить рекомендации о том, какой вклад в расследование может внести ООН, но он этого не сделал, хотя это было предусмотрено резолюцией СБ ООН 2166. Мы предлагали направить миссию ООН к месту трагедии. Предложение также было отклонено. Мы также предлагали, чтобы ООН назначила специального посланника для отслеживания хода расследования. Эта инициатива также была отклонена.

Таким образом именно те западные страны, которые в течение этого года препятствовали Совету Безопасности играть объединяющую роль в процессе установления истины, утверждают, что этому органу предстоит решать вопрос о создании трибунала, что является абсолютно беспрецедентным случаем. Совет Безопасности ООН не уполномочен создавать органы для расследования или привлечения к ответственности лиц за преступные деяния. Уничтожение самолёта – это преступное деяние, подобные инциденты случались и в прошлом, но Совет Безопасности ООН никогда не был вовлечен в расследование. Эти страны пытаются выдать форму за содержание, которое заключается в том, что должно быть проведено тщательное, всеобъемлющее, честное и непредвзятое расследование. Когда такое расследование будет завершено, что, как ожидается, произойдет к концу года, тогда появится большое количество вариантов, каким образом преступников можно будет привлечь к судебной ответственности, включая договоренность некоторых стран об учреждении процедур по использованию для этого национальных юрисдикций.

Одержимость идеей вовлечения Совета Безопасности ООН наводит на мысль, что некоторые предпочитают играть «в пропагандистские игры», поскольку у них нет ответов на многие, вполне с юридической точки зрения обоснованные вопросы: почему это расследование так поздно началось и ведется столь несовершенно.

Мы выражаем полную солидарность с народом Малайзии, ценим, что Малайзия подходит к проблеме трагедии без единой попытки спекулировать на этом инциденте, на судьбах погибших, на чувствах их родственников. Кстати, когда трагедия произошла, четыре страны – Бельгия, Украина, Австралия и Нидерланды – сформировали свой собственный механизм расследования, не спросив никого – ни Совет Безопасности ООН, ни кого бы то ни было еще. Они даже не пригласили Малайзию. В августе 2014 года они сформировали команду следователей, а Малайзии удалось стать участником данного механизма только в декабре 2014 года – спустя четыре месяца после трагедии и после принятия резолюции Совета Безопасности ООН. Все это не помогает тем, кто стремятся установить истину, и на руку тем, кто хотят объявить свой собственный приговор без какой бы то ни было доказательной базы, без ответов на закономерные вопросы, почему это расследование столь несовершенно.

Россия. Малайзия. Азия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 5 августа 2015 > № 1459261 Сергей Лавров

Интервью Министра иностранных дел С.В.Лаврова "Channel NewsAsia", Куала-Лумпур, 5 августа 2015 года

Вопрос: Г-н Лавров, добро пожаловать на программу "Беседа с…". Что Вы можете сказать малазийским семьям, которые потеряли своих близких при крушении самолета, летевшего рейсом MH17?

С.В.Лавров: Мы уже неоднократно выражали глубочайшие соболезнования всем тем, кто потерял членов своих семей, родственников, сыновей, дочерей или родителей. Это ужасная трагедия, и с самых первых дней, если не часов, после случившегося мы настаивали на проведении самого скрупулезного расследования; мы также были среди авторов резолюции 2166 Совета Безопасности ООН, которая была принята чуть более года назад, 21 июля прошлого года, и в которой содержался призыв провести тщательное всеобъемлющее независимое расследование на международном уровне под эгидой Международной организации гражданской авиации.

Совет Безопасности взял на себя обязательство непрерывно следить за ходом этого расследования. Он также призвал Генерального секретаря представить рекомендации в отношении того, каким образом Совет Безопасности и Организация Объединенных Наций в целом могли бы оказать содействие и помощь в расследовании, он также призвал все страны, которые могут обладать какой-либо информацией, предоставить ее в ходе проведения расследования. К сожалению, начавшееся расследование не имело ни независимого, ни всеобъемлющего, ни действительно международного характера. Вместо того чтобы действовать под эгидой Международной организации гражданской авиации, чего требует Чикагская конвенция, Украина, Австралия, Бельгия и Нидерланды заключили между собой двусторонние соглашения, содержание которых так и не было полностью раскрыто, и в августе 2014 года сформировали совместную следственную группу. Действительно крайне странно, что Малайзию пригласили присоединиться к группе только в декабре 2014 года. Теперь в состав этой следственной группы входят представители пяти стран. Техническая следственная группа по своему составу шире: принять участие в техническом расследовании были приглашены некоторые другие страны, в том числе Российская Федерация – в лице представителя Росавиации. Но информация, которую мы получаем от этого представителя, неполная. Нам предоставляют меньше информации, чем тем странам, которые начали расследование, что также вызывает некоторые вопросы.

К сожалению, несмотря на наши напоминания, Генеральный секретарь не дал рекомендаций по поводу того, как ООН может содействовать проведению расследования, а на призыв Совета Безопасности предоставить информацию, которая могла бы иметь какое-либо отношение к происшествию, по сути, ответила только Россия. Мы предоставили данные нашей РЛС в Ростовской области, с помощью которой велось наблюдение за небом в момент крушения самолета. Американцы говорили, что у них есть снимки, сделанные со спутника, но они их так и не предоставили, не обнародовали. То же самое относится и к украинцам, которых попросили предоставить записи переговоров авиадиспетчеров и пилотов самолетов, находившихся в небе в зоне катастрофы. Мы, к сожалению, неоднократно привлекали ко всему этому внимание ООН и общественности. Мы несколько раз предлагали, чтобы Совет Безопасности рассмотрел применение этой резолюции и призвал всех к строгому соблюдению ее положений. К сожалению, в Совете Безопасности эти предложения были заблокированы. Мы также просили Генерального секретаря о назначении специального представителя для наблюдения за расследованием и предложили отправить в зону крушения миссию Совета Безопасности. Всё это было заблокировано и, к сожалению, заблокировано теми странами, которые сейчас настаивают на создании трибунала.

Вопрос: Там сейчас всё немного запутано, не так ли? Ведь Малайзия как представитель группы, состоящей из собственно Малайзии, Австралии, Бельгии, Нидерландов, Украины и выступившей единым фронтом, представила последний проект резолюции о создании трибунала, и они все, как представляется, согласны с тем, что собранных доказательств достаточно для создания уголовного трибунала. Почему Россия решила наложить вето на проект этой резолюции? Почему вы так решительно настроены против создания уголовного трибунала?

С.В.Лавров: Нет. Мы решительно требуем, чтобы правда была восстановлена, а виновные – привлечены к ответственности. Совет Безопасности с самого начала в этом участвовал, и я только что объяснил, какие меры Совет Безопасности требовал принять год назад. Ничего из этого выполнено не было, и расследование не носит транспарентный характер. Оно еще не закончено. Представленный предварительный отчет вызывает массу вопросов. Он не объясняет простых вещей, на которые эксперты в области воздушного движения и авиасообщения сразу же обратили внимание общественности. Они же только сказали, что в самолет попали частицы, обладавшие высокой энергией. Профессиональные следователи в первую очередь проводят химический анализ таких частиц. Современные технологии позволяют сразу определить, из какого металла они состоят, и на каком заводе в какой стране металл был произведен.

Другая очень важная, по моему мнению, проблема заключается в том, что они с самого начала назначили виновных, говоря: "Мы знаем, кто это сделал: это дело рук сепаратистов на Украине, применивших зенитно-ракетный комплекс российского производства". Они даже определили тип комплекса, а это, на наш взгляд, является лишь одним из вариантов, одной из версий, которые должны быть тщательно расследованы. Почему, как вы думаете, они так и не связались с российской компанией – производителем этих комплексов? Эта компания провела собственное расследование и в июне представила его результаты. Но тот факт, что следователи даже не потрудились связаться с компанией – производителем комплекса, из которого, как они заявляют, был сбит самолет, вызывает много вопросов.

Отвечая на Ваш вопрос, хочу отметить, что Совет Безопасности год назад четко определил конкретные меры для проведения расследования. Большинство этих мер не были приняты во внимание, не были осуществлены, а наши предложения относительно того, чтобы этим вопросом занялся Совет Безопасности, блокировались в течение всего года, прошедшего после трагедии; они говорили, что проводят расследование собственными силами.

Между прочим, пять упомянутых Вами стран, несомненно, договорились между собой не обнародовать никакой не согласованной между ними, включая Украину, информации. Мы также не понимаем, почему Малайзия была приглашена для участия в следственной группе лишь через шесть месяцев после того, как она была сформирована.

Вопрос: Но Малайзия, по всей видимости, была достаточно удовлетворена для того, чтобы стать инициатором резолюции по трибуналу, и выразила глубокое разочарование в связи с тем, что резолюция не была принята. Она была заблокирована именно Российской Федерацией. То есть затронутые страны – страны, чьи граждане погибли, – видимо, считают, что ожидаемый в октябре доклад содержит достаточные основания для рассмотрения дела в трибунале. Почему же тогда Россия столь непреклонна?

С.В.Лавров: Вы говорите, они были разочарованы. Мы тоже были глубоко разочарованы: в течение этого года, что прошел со дня трагедии, все наши попытки ускорить расследование, сделать его прозрачным, предоставить информацию – ведь семьи погибших не получили достаточной информации – все наши попытки получить ответы на вопросы, которые мы сформулировали через наше Федеральное агентство воздушного транспорта, просто были заблокированы. Это вызывает подозрения.

Вопрос: В чем именно заключаются ваши подозрения? Когда Вы говорите "вызывает подозрения", что Вы имеете в виду?

С.В.Лавров: То, что люди, которые говорят "Мы проведем расследование", вместо того, чтобы выполнять решение Совета Безопасности о проведении расследования под эгидой Международной организации гражданской авиации, игнорируют его и создают свою собственную небольшую команду, в которую даже Малайзию приглашают не сразу, а только спустя полгода. И потом, все предыдущие подобные катастрофы, в том числе когда США в 1988 году сбили иранский гражданский пассажирский самолет, когда Украина в 2001 году сбила российский пассажирский самолет или когда "Боинг-747" был подорван в небе над Локерби, были признаны уголовными преступлениями. Но Совет Безопасности не создавал трибуналов для расследования этих случаев. Каждый раз применялась некая особая процедура, а это предложение – помимо уже приведенных мной доводов, таких как игнорирование предыдущей резолюции и настойчивость относительно создания Советом Безопасности трибунала, – помимо всего этого, это конкретное предложение крайне своеобразно. В проекте устава предлагалось создать трибунал, который опирался бы в основном на законодательство Украины и судьи и прокуроры которого назначались бы Генеральным секретарем ООН без обсуждения с Советом Безопасности, причем судьи, согласно проекту устава, должны были бы иметь опыт работы с законодательством Украины и Малайзии. Это не похоже на международный механизм расследования или судебного преследования.

Вопрос: Правильно ли я понимаю, что Вы намекаете, что другими странами, в том числе Малайзией, манипулируют украинцы?

С.В.Лавров: Я не говорю, что украинцы, и тем более малайзийцы, кем-то манипулируют. Мы верим в то, что Малайзия – это страна, которая искреннее всех заинтересована в установлении истины. На ее авиалиниях произошло две катастрофы, и я не вижу никакой политики в том, что Малайзия пытается сделать. В этом не может быть сомнений. Я не могу быть настолько же уверен в некоторых других коллегах, особенно из западных стран, которые, кажется, имеют довольно много предубеждений. Но, как бы там ни было, глава следственной группы сказал, что не исключает того, что самолет мог быть сбит не ракетой класса "земля-воздух", а ракетой класса "воздух – воздух".

Наши эксперты допускают обе версии и считают, что каждую из них нужно изучить. Но когда мы пытаемся сказать об этом, коллеги легко идут на поводу у эмоций: "Ах, Россия наложила вето на то, что должно было помочь установить истину!". От своих коллег по этой следственной группе я так и не получил ответа на очень простой вопрос: если с первых дней было заявлено, что самолет был, скорее всего, сбит зенитной ракетой российского комплекса "Бук", почему никто не связался с производителем этого комплекса, почему он должен был начать собственное расследование, результаты которого впоследствии были обнародованы?

Еще один простой вопрос касается снимков американских спутников и записей переговоров украинских авиадиспетчеров. Кстати говоря, те, кто настаивал на том, что вина лежит на повстанцах, пытаются умолчать об очень простом и хорошо известном факте: катастрофа произошла 17 июля. "Черные ящики" были найдены 20 июля, а 21 июля их отдали малайзийским экспертам, которые незамедлительно передали их голландским следователям. Вокруг этой трагедии столько политизированных игр, что мы не можем сделать вид, что нас устроило выполнение исходной резолюции. Следователи обходили ее, не исполняли содержащиеся в ней требования, информация не была обнародована, и наши предложения привлечь к этому процессу Совет Безопасности игнорировались в течение года, когда нам заявляли о том, что работа ведется самостоятельно.

Я не думаю, что работа под эгидой Совета Безопасности играет для них решающую роль. Совет Безопасности не создавал трибунал ни в одном из подобных случаев. Представители группы по уголовному расследованию, включая украинцев, заявили о своем желании создать некий механизм за пределами Организации Объединенных Наций, вероятно, под национальной юрисдикцией. Все подобные катастрофы расследовались именно таким образом.

Вопрос: Вы бы хотели, чтобы дело рассматривалось в рамках национальных юрисдикций, а не юрисдикции Организации Объединенных Наций?

С.В.Лавров: Я бы хотел, чтобы положения резолюции 2166 Совета Безопасности ООН полностью соблюдались. Этого не происходит при работе группы по уголовному расследованию, созданной пятью упомянутыми Вами странами.

Вопрос: Министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай заявил, что вместо того, чтобы выражать идеи поддержки, справедливости и ответственности, мы транслируем опасное сообщение о безнаказанности тех, кто совершил это ужасное преступление. Вы согласны с этим?

С.В.Лавров: Нет, я с этим не согласен. Вчера я прочитал интервью бывшего посла Малайзии в Нидерландах изданию "Сан", в котором он говорил о другом. Он заявил, что это расследование очень политизировано, и я с ним согласен.

Вопрос: Итак, Вы полагаете, что правительством Малайзии манипулируют или что у него есть политические мотивы? Ведь это же точно не известно?

С.В.Лавров: Я не знаю, манипулируют ли правительством Малайзии. Я сказал только одно и могу это повторить. У меня нет сомнений в искреннем желании малазийского правительства установить истину. Я уверен, что это также относится к правительству Нидерландов и правительству Австралии. Однако в Европе и на Западе есть те, кто хотел бы использовать эту трагедию для достижения также и политических целей.

Вопрос: Кто в Европе и на Западе будет пытаться достичь политических целей – не говоря о тех, кто больше всего пострадал?

С.В.Лавров: Это те, кто немедля, на следующий же день после трагедии, обвинили повстанцев. Сейчас эти же люди говорят, что хотят торжества правосудия.

Вопрос: Вы имеете в виду Украину?

С.В.Лавров: В Европе и США было много заявлений от Европы и США. Я не думаю, что Украина делала какие-либо прямые заявления. Я говорю о том, что люди, среди которых были и те, чьи страны сформировали эту группу для ведения уголовного расследования, заявляют о том, что знают, кто за этим стоит. Если знаете – так и скажите. Предоставьте свой отчет, и мы решим, убедителен он или нет.

Однако они также должны пояснить, почему проигнорировали большинство требований исходной резолюции Совета Безопасности. Вам это не кажется подозрительным?

Вопрос: Создается впечатление, что участвующим в данном процессе странам это не кажется подозрительным, и что имеются существенные доказательства в пользу того, чтобы создать уголовный трибунал.

С.В.Лавров: Если бы Вас попросили высказать свое мнение, как Вы считаете, должна ли неукоснительно выполняться резолюция Совета Безопасности, когда речь идет о столь важном вопросе?

Вопрос: Но это могло бы означать, что резолюция 2166 является в корне ошибочной и необходимо предложить новую.

С.В.Лавров: Я спрашиваю: нужно ли неукоснительно выполнять резолюцию 2166?

Вопрос: Для данного интервью гораздо важнее услышать Ваше мнение, а не мое. Давайте перейдем к вопросу о роли России в Азии.

С.В.Лавров: Раз Вы не смогли ответить на мой вопрос, хорошо, давайте перейдем к следующему вопросу.

Вопрос: Давайте рассмотрим деятельность России в Азии. В этом месяце Россия и Китай намерены провести совместные военные учения в воздухе и на воде в Японском море. Министерство обороны Китая заявило, что рассматривает это как способ дальнейшего расширения потенциала совместной борьбы с угрозами безопасности на море. О каких именно угрозах безопасности на море идет речь?

С. В.Лавров: Их много. Пиратство, например. Контрабанда, включая контрабанду потенциально опасных материалов, возможно, материалов, связанных с оружием массового уничтожения. Это касается борьбы с пиратством, режима нераспространения – точно такие же цели, для достижения которых мы сотрудничаем с НАТО, Китаем и Европейским союзом в Гвинейском заливе, Аденском заливе, в коалиции по борьбе с сомалийскими пиратами. Здесь нет ничего необычного. У меня нет статистических данных, но количество учений, которые мы проводим на наших восточных границах вместе с Китаем и другими странами, составляет лишь незначительный процент от количества тех учений, которые проводят наши американские соседи с Японией, Южной Кореей и другими странами в этом регионе. Мы серьезно озабочены наращиванием военного потенциала в регионе, непрерывным усилением закрытых военных блоков. Вместо этого пути мы предложили три года назад вместе с Китаем, Брунеем, Камбоджей, Индонезией и другими странами обсудить в контексте Восточноазиатских саммитов формирование открытой всеобъемлющей внеблоковой архитектуры безопасности и сотрудничества. Состоялись четыре раунда переговоров, и мы надеемся, что на предстоящем в этом году Восточноазиатском саммите лидеры государств расскажут о проводимой работе.

Вопрос: Принимая во внимание ситуацию в Южно-Китайском море, где существует определенная напряженность, некоторые политические наблюдатели говорят, что совместные военные учения могут означать, что Россия поддерживает территориальные претензии Китая в Южно-Китайском море. Поддерживает ли Россия претензии Китая в Южно-Китайском море?

С.В.Лавров: Этим политическим аналитикам не мешало бы подробнее ознакомиться с нашей позицией по этому вопросу. Она не засекречена, находится в открытом доступе. Мы решительно выступаем за то, чтобы любой спор в Южно-Китайском море, Восточно-Китайском море и, если на то пошло, в любом другом море решался на основе международного права, включая, прежде всего, Конвенцию по морскому праву 1982 года, на основе деклараций, подписанных между Китаем и странами АСЕАН. На этой основе страны, прямым образом вовлеченные в какой-либо спор, должны найти взаимоприемлемые решения без вмешательства извне. Мы не думаем, что попытки интернационализировать эти споры пойдут на пользу. Подобные попытки обычно предпринимаются не с целью помочь странам приблизиться к решению, а для получения некоторой политической выгоды на международном уровне. Не думаю, что это серьезно, и не думаю, что это честно.

Вопрос: Каковы же намерения России в Азии?

С.В.Лавров: Вам известно, что Россия является крупнейшим азиатским государством, если взять территорию от Уральских гор, откуда начинается Азия. У нас есть законные интересы вдоль всей границы нашей большой страны. Мы являемся одной из самых крупных держав Тихоокеанского региона. Безусловно, мы заинтересованы, прежде всего, в развитии Дальнего Востока и Восточной Сибири. Эта территория заселена не так густо, как европейская часть России и мы хотим, чтобы темпы развития этой части страны значительно ускорились. И, конечно же, в современных условиях глобализации и взаимозависимости открывается множество возможностей для продвижения национальных интересов путем сотрудничества с соседями, другими странами региона, поэтому параллельно с разработкой наших собственных программ для Дальнего Востока России и Восточной Сибири мы пытаемся задействовать весь потенциал Азиатско-Тихоокеанских структур сотрудничества, включая АТЭС, Восточноазиатские саммиты, АСЕАН и наши двусторонние отношения со странами региона. На сегодняшний день мы занимаем восьмое место среди экономических партнеров АСЕАН, за последние семь лет наш торговый оборот удвоился. Сегодня он составляет более 20 млрд. долл. в год. Мы намерены продолжать в том же духе, и это касается не только торговли, ведь у нас есть совместные экономические проекты в области высоких технологий, атомной энергии, освоения космоса, транспортной инфраструктуры. У нас и стран региона много планов, которые мне представляются взаимовыгодными.

Вопрос: Вы упомянули о значительном увеличении торгового оборота между Россией и АСЕАН до 20 млрд. долл. Вызывает ли у Вас обеспокоенность то, что торговый оборот между США и АСЕАН почти в десять раз больше? Он составляет примерно 200 млрд. долл. Беспокоит ли Вас это?

С.В.Лавров: Почему это должно нас беспокоить? Торговля между АСЕАН и Соединенными Штатами – это их дело. Мы с нашими друзьями из АСЕАН работаем не для того, чтобы кого-то превзойти. Мы делаем это на благо АСЕАН и Российской Федерации. Торговый оборот между АСЕАН и другими странами может взлететь хоть до небес, мы же сконцентрируемся на тех возможностях, которые мы вместе с АСЕАН можем использовать.

Вопрос: Какова Ваша позиция относительно намерения нынешнего правительства Японии во главе с премьер-министром Синдзо Абэ внести изменения в текст Конституции, с тем чтобы проявлять большую активность в военной сфере за пределами страны?

С.В.Лавров: Это Конституция Японии и ответственность японского народа. Я не сомневаюсь, что народ Японии понимает свое не самое светлое историческое наследие, и я уверен, что японское правительство понимает всю важность поддержания хороших отношений со всеми своими соседями. Я, конечно же, надеюсь, что они не забудут о своих международных обязательствах относительно поддержания установившегося после Второй мировой войны порядка.

Вопрос: И все же, есть ли у Вас ощущение, что мир становится все более опасным? Как Вы считаете, нынешнее состояние отношений, например, между такими двумя большими сверхдержавами, как Россия и США, приобретает все более угрожающий характер для нас в Азии?

С.В.Лавров: Вы знаете, и да, и нет. "Нет" – потому что я даже не могу представить что-нибудь наподобие Второй мировой войны или бомбардировок Хиросимы, 70-летняя годовщина которых будет отмечаться на днях. Это чудовищное событие в мировой истории, в котором не было никакой необходимости. Так что я не предвижу подобных опасностей.

Сейчас нет биполярной конфронтации, когда весь мир был разделен на две части. Но в то же время с развалом этой структуры биполярной конфронтации вспыхнуло много региональных конфликтов, и, конечно же, действия некоторых наших коллег, в том числе США, по продвижению своих собственных взглядов на мир и своего собственного видения того, как должны жить все страны, в том числе посредством применения военной силы и путем смены законных правительств – все это породило большую неопределенность и привело к появлению людей, которые хотят достичь своих целей с помощью терроризма. Они говорят: "Если кому-то разрешено использовать силу, почему бы нам не последовать этому примеру и не продвигать наши идеи?" Именно так ИГИЛ заявило о своей цели создать халифат на огромной территории от Испании до Пакистана.

Вопрос: Вы хотите провести параллель между ИГИЛ и США?

С.В.Лавров: Нет, как представляется на настоящем этапе, ИГИЛ – это в большой степени продукт произошедших на Ближнем Востоке и в Северной Африке "революций". Но я хотел сказать другое: когда вы начинаете распространять свою идеологию не методом убеждения, а используя силу, вы создаете массу рисков и опасных ситуаций – будь то коммунизм, распространением которого занимался Советский Союз, демократия, распространяемая без оглядки на существующие культурные различия и без внимания к традициям и ценностям того народа, который пытаются осчастливить, или террористические идеалы халифата. Нельзя навязывать и насаждать свою волю силой.

Вопрос: Как России следует себя вести в такой ситуации, если, как Вы говорите, в мире есть по крайней мере одна сверхдержава, пытающаяся навязать свои идеалы силой?

С.В.Лавров: Россия выступает – и мы уже довольно давно предпринимаем соответствующие действия – за обеспечение соблюдения Устава Организации Объединенных Наций, за то, чтобы Совет Безопасности был, как это предусмотрено Уставом, центральным органом по координации усилий международного сообщества в деле борьбы с существующими сегодня вызовами и угрозами, включая терроризм, незаконный оборот наркотиков и организованную преступность.

В прошлом году мы представили инициативу, предполагающую проведение в рамках Совета Безопасности тщательного анализа всех угроз, существующих на Ближнем Востоке и в Северной Африке, главным образом терроризма, и разработку единого стандарта борьбы с такими угрозами. Я поясню, что означает "единый стандарт". Когда против Ливии была применена сила, те, кто хотел свержения Каддафи, закрывали глаза и даже порой поставляли оружие участвовавшим в конфликте группировкам, придерживавшимся крайне экстремистских взглядов, – только потому, что те воевали с правительственными войсками.

Когда Каддафи свергли, эти же группы дестабилизировали ситуацию в соседних странах, включая Мали, и те государства, которые их вооружили для того, чтобы они свергли Каддафи, например Франция, начали бороться с ними в Мали, то есть эти группы воевали с французами, используя французское же оружие. Таких двойных стандартов следует избегать. Для того чтобы искоренить терроризм, нельзя позволять себе закрывать глаза на действия "плохих парней" и называть их "не такими уж опасными террористами" только потому, что у вас общий ненавистный вам враг, например Саддам Хусейн, Муаммар Каддафи или другой, так сказать, авторитарный лидер. Ни в Ираке, ни в Ливии, ни в Сирии, где предпринимаются попытки осуществить смену режима силой извне, люди не стали жить лучше. Вы не согласны со мной?

Вопрос: Я хотела бы все же вернуться к теме Азии. Считаете ли Вы, что присутствие США в этом регионе играет дестабилизирующую роль?

С.В.Лавров: Я этого не говорил. Я сказал, что США...

Вопрос: К сожалению, как мне кажется, Ваш коллега, Министр обороны, сказал, что США, вероятно, являются одной из самых дестабилизирующих сил в Азии. Вы с этим согласны?

С.В.Лавров: Я говорил, что США активно наращивают военное присутствие в Азии, в том числе под предлогом противодействия северокорейской угрозе, но масштабы наращивания значительно превосходят меры, необходимые для нейтрализации угрозы, скажем так, они несоразмерно велики. Кроме того, США в сотрудничестве с Японией и Южной Кореей развивает систему противоракетной обороны, что никак не способствует улучшению ситуации, а выход США из Договора по ПРО некоторое время назад стал дестабилизирующим фактором глобального значения, поскольку он запустил процесс наращивания военного потенциала, что возвращает нас в вопросах стратегической стабильности к логике взаимного гарантированного уничтожения.

Вопрос: Но мы больше не придерживаемся такой логики взаимного гарантированного уничтожения, разве не так?

С.В.Лавров: Я сказал, что выход США из Договора по ПРО порождает соблазн вернуться к такой логике, что было бы очень печально.

Вопрос: России этого не хотелось бы?

С.В.Лавров: Россия не хочет гонки вооружений, и ей не хотелось бы в ней участвовать. Технические средства позволяют нам без значительных затрат ответить на усилия по развитию системы противоракетной обороны, тем более, что иранская ядерная проблема уже решена. В 2009 году Президент Барак Обама публично заявил, что если иранская ядерная проблема будет решена, то исчезнет необходимость в системе противоракетной обороны в Европе. Кажется, это он говорил неправду.

Вопрос: Самый главный и последний вопрос: Россия все еще является сверхдержавой?

С.В.Лавров: Мы люди скромные. Что представляет собой Россия на международном уровне – решать беспристрастным аналитикам.

Вопрос: То есть Вы бы не стали использовать понятие "сверхдержава" по отношению к России?

С.В.Лавров: Мы себя уважаем, и чувство собственного достоинства у нас есть, но нахваливать себя мы не будем. Решение за объективными аналитиками.

Россия. Азия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 5 августа 2015 > № 1459146 Сергей Лавров

Ответ Министра иностранных дел России С.В.Лаврова на вопрос СМИ «на полях» министерского совещания Россия-АСЕАН, Куала-Лумпур, 5 августа, 2015 года

Вопрос: Не могли бы Вы прокомментировать намерения Австралии о дальнейших действиях в отношении расследования трагедии борта MH 17?

С.В.Лавров: Я считаю, что Австралии было бы лучше в качестве первого шага взяться за четкое исполнение резолюции СБ ООН 2166. Большая часть требований, содержащихся в данной резолюции, были проигнорированы Канберрой и странами, организовавшими совместную группу по расследованию авиакатастрофы. Изначально 4 страны – Австралия, Нидерланды, Бельгия и Украина – объявили о создании такой группы на основе двусторонних соглашений, заключенных в августе 2014 года, даже не пригласив Малайзию присоединиться, что вызывало много вопросов. Малайзии удалось начать работать в этой группе только в декабре 2014 года. Таким образом в течение 5 месяцев Малайзия участия в расследовании не принимала. На мой взгляд, это сразу вызвало вопросы о том, каким образом вообще началось это расследование.

В резолюции Совета Безопасности ООН 2166 зафиксировано, что расследование должно быть всеобъемлющим, тщательным, независимым, международным и проводиться под эгидой Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Но эту международную организацию не спрашивают – ИКАО участвует в обсуждениях только на второстепенных ролях. Помимо группы по уголовному расследованию была также создана группа для проведения технического расследования, в которую было приглашено уже больше стран, в том числе Россия. Но российским представителям предоставляется не вся информация, имеющаяся в распоряжении у других участников.

Резолюция Совета Безопасности ООН требует от Генерального секретаря ООН вносить рекомендации, каким образом ООН могла бы способствовать и поддерживать процесс расследования. Подобные рекомендации не были направлены на рассмотрение Совета Безопасности ООН. Россия в прошлом году пару раз созывала консультации Совета Безопасности, обращая внимания на тот факт, что СБ выражал желание быть полностью вовлеченным в процесс наблюдения за ходом расследования. Мы предлагали направить миссию Совета Безопасности в район трагедии, чтобы увидеть все собственными глазами. Мы также просили Генерального секретаря ООН назначить специального посланника с тем, чтобы он следил за ходом процесса расследования. Оба предложения не были поддержаны и были отклонены рядом стран, включая именно тех, которые сейчас настаивают на принятии Советом Безопасности ООН решения о создании трибунала.

Россия – единственная страна, которая предоставила информацию со своих радаров, мониторивших воздушное пространство в день катастрофы. Наши американские партнеры заявили, что в их распоряжении имеются снимки со спутника, которые они так и не представили общественности. Украинцев неоднократно просили предоставить записи переговоров между авиационными диспетчерами, диспетчерской вышкой и экипажами самолетов, пролетавших в тот день над данной территорией. Это также не было сделано.

Мы считаем, что прежде всего необходимо завершить расследование, которое должно проходить в строгом соответствии с требованиями резолюции СБ ООН 2166, которые перечислены, но не применяются. Я уверен, что полное выполнение данной резолюции, свободное и справедливое рассмотрение всех фактов позволили бы представить доклад, который стал бы всеобъемлющим и помог бы всем нам, в первую очередь, Малайзии и другим странам, чьи граждане погибли в той ужасной катастрофе, узнать правду, а также привлечь виновных к ответственности.

И последнее. В промежуточном докладе, предоставленном Международной организации гражданской авиации (ИКАО), говорится, что самолет был сбит многочисленными высокоэнергетическими частицами. Любой эксперт, имеющий хоть какое-то отношение к расследованиям в области авиакатастроф в гражданской авиации скажет вам, что очень просто собрать эти частицы и проанализировать, чтобы определить, где данное оружие было произведено и вооруженными силами какой страны оно используется. Насколько мне известно, такие данные не были преданы огласке или подтверждены, подобный анализ не проводился. Разумеется, все мы слышали утверждения, сделанные на второй или третий день после катастрофы, что это произведенный в России ЗРК «Бук». Однако если есть такая уверенность, то следующим шагом должно было стать немедленное обращение к производителю данного оружия – НПО «Алмаз-Антей» – российской компании, производящей оружие, применяемое армиями многих стран на постсоветском пространстве. К этой компании не поступало обращений, но ее эксперты провели собственный анализ, который был опубликован 2 июня с.г. Это очень интересный материал, доступный в сети Интернет – рекомендую с ним ознакомиться.

Александр Новак в интервью «России 24» рассказал об энергообеспечении Крыма

Александр Новак в интервью «России 24» рассказал об энергообеспечении Крыма.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал об энергообеспечении Республики Крым.

По словам Александра Новака, на сегодняшний день примерно на 90 процентов энергообеспечение республики зависит от поставок электроэнергии из Украины. Поэтому, несмотря на значительное количество возобновляемых источников энергии в Крыму, требуется развитие собственной генерации. В связи с этим в настоящее время реализуется масштабная программа, которая была поставлена Президентом Российской Федерации в прошлом году и Федеральная целевая программа, утвержденная Правительством Российской Федерации, включающая в себя мероприятия по строительству электросетевого комплекса и по строительству генерации в Крыму.

«Строительство генерации будет финансироваться комплексно: частично за счет федерального бюджета, частично за счет привлечения инвестиционных ресурсов как проектное финансирование. Из бюджета предусмотрено выделение на период до 2020 года 47 млрд на строительство сетей, подстанций и подводного кабельного перехода через Керченский пролив», - сказал Министр.

По словам главы Минэнерго России, в настоящее время около 30 процентов работ уже выполнено и сроки, поставленные в Федеральной целевой программе, будут реализованы.

«Мы надеемся, что никаких сдвижек не будет, потому что работа развернута. И что касается строительства подстанций, электросетевого комплекса и кабельного перехода, здесь у нас сроки довольно жесткие. В 2017 году мы должны закончить в соответствии с Федеральной целевой программой. А первый пусковой комплекс мы стараемся реализовать в более ранние сроки – в декабре 2015 года, то есть уже в этом году первые перетоки из российской энергосистемы будут обеспечены в объеме примерно до 400 МВт», - сообщил Александр Новак.

Говоря о газоснабжении Крыма, Министр подчеркнул, что республика с точки зрения поставок газа самодостаточна - сегодня «Черноморнефтегаз» обеспечивает достаточный объем добычи газа для собственного потребления. Но когда будет построена генерация, необходимо будет больше газа, поэтому, по словам Александра Новака, предстоит расширять собственную базу в Крыму, а также привлекать дополнительные поставки газа из единой газотранспортной системы.

Врио министра Глеб Никитин доложил президенту России о ходе подготовки к авиасалону МАКС-2015

На совещании с членами правительства врио министра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин доложил о ходе подготовки к Международному авиационно-космическому салону МАКС-2015. В своем выступлении он отметил, что существующая геополитическая ситуация, безусловно, сказалась на количестве иностранных участников, однако ее влияние оказалось существенно меньшим, чем ожидалось.

«На месте ушедших компаний из Украины («Антонов», «Мотор Сич», «Ивченко прогресс»), Израиля появились новые экспоненты из Китая, Турции, Южной Африки и других стран. Полностью сохранили объем своего участия гиганты авиакосмической промышленности: Airbus Group, Boeing, Pratt & Whitney, Safran, Rolls-Royce», – сказал Глеб Никитин.

Величина экспозиции из Китая увеличилась почти в 3 раза. На МАКСе будет представлено 7 национальных павильонов из Франции, Бельгии, Чехии, США, Швейцарии, Ирана, Белоруссии. Сохранилось широкое участие немецких компаний. Всего, по словам Глеба Никитина, в экспозиции будет участвовать 30 стран, представленных 156 экспонентами, что «объективно подтверждает интерес иностранных компаний к широкому сотрудничеству с авиакосмическими предприятиями России».

По данным Минпромторга, концерн Airbus направит для участия в статической экспозиции и летной программе новейший пассажирский самолет А-350, а всего на статической стоянке будет представлено 183 воздушных судна. Для сравнения в Ле-Бурже было представлено 130 воздужных судов.

Глеб Никитин подчеркнул, что визитной карточкой авиасалона являются демонстрационные полеты, а воздушное шоу по своей сложности, насыщенности и зрелищности будет уникальным в мире. Впервые в воздушном шоу будет принимать участие пилотажная группа «Крылья Тавриды» на самолетах Як-130.

«Все мероприятия авиасалона будут проведены на высшем уровне», – подчеркнул Глеб Никитин и выразил надежду, что глава государства найдет возможность его посетить.

Международный авиационно-космический салон МАКС, который будет проводиться в этом году в 12-й раз, стал общепризнанным мировым брендом наряду с авиасалонами в Ле-Бурже (Франция), Фарнборо (Великобритания), Джухае (Китай), Сингапуре, Дубае (ОАЭ). Каждый мировой авиасалон, который проводится раз в два года, – большое международное событие, на котором можно увидеть последние достижения в области авиации и космонавтики.

Египет в рамках объявленного в понедельник тендера приобретет 120 тысяч тонн российской пшеницы, свидетельствуют данные государственного агентства страны по закупкам продовольствия (GASC), которые приводит агентство Блумберг.

Согласно опубликованным данным, страна приобретет 60 тысяч тонн российского зерна у Louis Dreyfus, еще 60 тысяч — у Olam. Согласно условиям покупки, средняя цена тонны пшеницы составила 198,73 доллара.

Согласно условиям тендера, GASC планировало закупить мягкую или мукомольную пшеницу, объем одной партии должен был составить 60 тысяч тонн. Сроки поставки пшеницы — с 11 по 20 сентября.

Российское зерно предлагали и другие трейдеры. Так, швейцарская Glencore предлагала поставить 55 тысяч тонн по 189,4 доллара за тонну. Пшеницу из РФ также предложили Nidera, Union Co., Vitol, Alegrow и ADM.

В списке поставщиков также фигурировала французская Soufflet, предложившая Египту пшеницу из своей страны. Пшеницу из Франции также предложили InVivo и ADM. ADM, Venus, Cargill, Ameropa и Nidera также предложили румынскую пшеницу. Olam и Venus предлагали поставить пшеницу из Украины.

По итогам предыдущего тендера, итоги которого были объявлены 21 июля, Египет решил закупить 175 тысяч тонн российской пшеницы. Страна приобретет 115 тысяч тонн российского зерна у Bunge, еще 60 тысяч — у Union Co. Сроки поставки — с 1 по 10 сентября.

Франции необходимо прекратить санкционную войну с Россией и передать ей "Мистрали", и не только из экономических соображений, но ввиду сохранения международного авторитета. Так считает группа "свободных французов", живущих в Москве. Свои взгляды на проблемы внешней политики они изложили в петиции, которую к настоящему моменту подписали более 3,5 тысячи французов, в том числе 10 депутатов французского парламента, а также ряд интеллектуалов и экономистов, в том числе Жак Сапир и Хан-Поль Бригелли. Текст петиции приводит издание Le Figaro.

Во-первых, написано в документе, отказ от передачи "Мистралей" — это коммерческая катастрофа, поскольку "сотни рабочих инженеров, бизнесменов, дипломатов и сотрудников Минобороны (Франции) несколько лет упорно трудились ради осуществления этого договора".

Кроме того, продолжают авторы петиции, под удар ставится репутация Франции как поставщика вооружений. В документе указано, что срыв контракта выгоден США, поскольку Франция устраняется как конкурент в вопросах поставки оружия. Авторы возлагают вину за потерю Францией контракта на поставку Rafale в Индию именно на отказ от поставки России вертолетоносцев.

Также петиция призывает пересмотреть внешнюю политику по отношению к России "ради величия Франции", "ради спасения рабочих мест", "ради наших (французских – ред.) интересов", "ради франко-российской дружбы", а также "ради мира в Европе" — всего восемь пунктов.

Стоит отметить, что авторы петиции считают, что в условиях санкционной войны с Россией невозможно развитие Украины.

"Выход из украинского кризиса можно найти только с помощью открытой дискуссии "нормандской четверки" (Россия, Украина, Франция и Германия) на основании Минских соглашений. Здесь необходимо соблюсти два условия: федерализацию Украины и ее нейтралитет. Присутствие на Украине натовских войск и заявления о ее возможном вступлении в альянс являются провокациями в отношении России, которые только обостряют кризис и никак не решают украинскую проблему. Наконец, в экономическом плане только совместные действия ЕС и России могут поставить на ноги оказавшуюся сейчас в катастрофическом положении украинскую экономику", — сказано в документе.