Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4269285, выбрано 20656 за 0.228 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Евросоюз. Дания > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 26 ноября 2012 > № 697416

Из-за отсутствия денег в бюджете Европейский Союз заморозил 25 млн. евро, предназначавшихся на оказание помощи безработным в семи странах ЕС, в том числе Дании, Швеции и Финляндии. Пока решение по бюджету на 2012 и 2013 гг. не будет принято, помощь останется «замороженной». В Дании помощь в размере 1,37 млн. евро предназначалась для 153 безработных в секторе электроники. Евросоюз. Дания > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 26 ноября 2012 > № 697416


Финляндия. Россия > Транспорт > bfm.ru, 26 ноября 2012 > № 696750

ДОЧКА РЖД НАЧИНАЕТ ПЕРЕВОЗИТЬ АВТО ПАССАЖИРОВ В ХЕЛЬСИНКИ

Поезд "Лев Толстой" будет перевозить легковые машины за 450 евро

Федеральная пассажирская компания - "дочка" РЖД - начинает перевозки легковых машин пассажиров в вагонах-автомобилевозах в составе поезда "Лев Толстой", курсирующего ежедневно между Москвой и Хельсинки. Об этом сообщает ФПК, передает ПРАЙМ.

По данным компании, в состав одного поезда включены три специализированных вагона, каждый из которых вмещает 3-4 легковых автомобиля. Представитель ФПК сообщал агентству, что параметры машины не должны превышать следующих значений: длина - 6,5 тысячи миллиметров, ширина - 2 тысячи миллиметров, высота - 1,7 тысячи миллиметров, колея - 1420-1663 миллиметров, база - 3,9 тысячи миллиметров.

В ФПК говорят, что перевозка автомобиля обойдется пассажирам в 450 евро. Документы оформляются в направлении "туда-обратно" в специализированной кассе, сообщил собеседник агентства. Он добавил, что автомобилевозы будут включаться в состав поезда по предварительным заявкам.

Ранее представитель ФПК сообщал, что пассажир, желающий воспользоваться новой услугой, должен иметь подписанное заявление на перевозку автомобиля, билет на поезд "Лев Толстой", общегражданский и заграничный паспорта и шенгенскую визу. Кроме того, он должен предоставить свидетельство о регистрации транспортного средства, доверенность, если собственником автомобиля является иное лицо и страховой полис "зеленая карта" (Green Card). ФПК выдвигает еще одно условие: пассажир и его автомобиль должны следовать в одном поезде.

По данным компании, оформление документов на перевозку машины начинается за 60 суток и заканчивается за девять часов до отправления поезда. Выкупить место в вагоне для перевозки автомобиля нужно не позднее, чем за пять суток до отправления поезда. Если пассажир бронирует место менее чем за пять дней до отъезда, то выкупить его нужно в течение суток.

ФПК также разъясняет способы страхования транспортного средства. Так, при отказе от перевозки более чем за пять дней до отправления поезда плата за перевозку машины полностью возвращается пассажиру. Однако пассажир не получает обратно комиссионный сбор за резервирование места в поезде. Если же пассажир отказывается от перевозки менее чем за пять суток до отправления поезда, то он получает 90% от оплаченной суммы. В данном случае комиссионный сбор также не возвращается. Компания не возвращает деньги за перевозку транспортного средства после отправления поезда.

В октябре этого года гендиректор ФПК Михаил Акулов сообщал, что компания планирует организовать перевозки автомобилей пассажиров и во внутрироссийском сообщении по маршрутам, связывающим Москву и Черноморское побережье Кавказа, Астрахань, Казань и Урал. По его словам, если на такую услугу появится спрос, то перевозки могут быть организованы после 2014 года.

В мае этого года тест-редактор автомобильной газеты "Клаксон" Юрий Урюков в интервью Business FM сообщил, что большого ажиотажа на перевозку автомобилей по маршруту Москва-Хельсинки ожидать не стоит. Он пояснил, что сейчас в Европе достаточно низкие цены на прокат автомобилей.

Финляндия. Россия > Транспорт > bfm.ru, 26 ноября 2012 > № 696750


Россия. ЮФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 26 ноября 2012 > № 696544

В пассажирском поезде № 5/6 "Лотос" сообщением Москва - Астрахань появилась услуга беспроводного доступа к сети Интернет.

Услуга доступна всем пользователям устройств, поддерживающих технологию Wi-Fi. Для приема устойчивого сигнала на максимальном протяжении пути следования применяется комбинированный комплекс связи "3G+спутник", установленный в штабном вагоне. Пользование Интернетом предоставляется на коммерческой основе. Стоимость услуги составляет от 390 до 990 рублей на время поездки в зависимости от выбранного пассажиром объема трафика. Данный тариф будет действовать до конца 2012 г.

Напомним, ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") реализует проект по внедрению Wi-Fi в наиболее популярных у пассажиров поездах. С конца 2011 года совместно с рядом крупных операторов связи проводилось тестирование услуги. Проект по предоставлению беспроводного интернета в поезде № 5/6 "Лотос" реализуется совместно с национальным спутниковым оператором СТЭК.КОМ. В ближайшее время и другие операторы готовятся перейти к коммерческой стадии реализации проектов на ряде поездов, в частности, на поезде №9/10 "Жигули" сообщением Москва - Самара.

С 6 августа 2012 г. совместно с компанией ОАО "МегаФон" посредством установленных 3G/Wi-Fi роутеров оказывается услуга доступа к сети Интернет во всех составах следующих поездов:

№ 59 "Волга", Нижний Новгород - Санкт-Петербург;

№ 153 "Буревестник", Нижний Новгород - Москва;

№ 167 "Невский экспресс", Санкт-Петербург - Москва;

№ 32 "Лев Толстой", Москва - Хельсинки.

На сегодняшний момент в рамках пилотного проекта роутерами оснащены по одному вагону каждого типа, имеющегося в составе (Люкс, СВ, купе, плацкарт, сидячий, вагон-ресторан).

Россия. ЮФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 26 ноября 2012 > № 696544


Россия. США > Армия, полиция > ria.ru, 25 ноября 2012 > № 695943

Инспекторы из России в рамках международного Договора по открытому небу выполнят наблюдательный полет над территорией США, сообщил журналистам представитель Минобороны РФ.

"В период с 25 ноября по 3 декабря российская группа инспекторов на самолете Ту-154М Лк-1 выполнит наблюдательный полет над территорией США", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что полет будет осуществляться с аэродрома Тревис (штат Калифорния) и его максимальная дальность составит 4250 километров.

По его словам, российские и американские специалисты будут осуществлять контроль за порядком использования аппаратуры и систем наблюдения в соответствии с имеющимися договоренностями.

"В 2012 году это будет тридцать шестой наблюдательный полет, осуществляемый представителями Российской Федерации над территориями государств-участников Договора", - добавил представитель военного ведомства.

Договор по открытому небу был подписан 24 марта 1992 года в Хельсинки 27 государствами-участниками Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе. Его цель - укрепление взаимопонимания и доверия с предоставлением всем участникам возможности открыто собирать информацию о вооруженных силах и мероприятиях, вызывающих у них озабоченность.

Документ устанавливает режим открытого неба, который позволяет участникам договора совершать облеты территорий друг друга. В настоящее время участниками договора являются 34 государства. Россия ратифицировала соглашение 26 мая 2001 года.

Россия. США > Армия, полиция > ria.ru, 25 ноября 2012 > № 695943


Эстония > Транспорт > trans-port.com.ua, 24 ноября 2012 > № 696560

В рамках адаптации эстонской национальной авиакомпании Estonian Air к новым экономическим обстоятельствам будут сокращены 146 работников компании из ныне работающих 318. Об этом ИА REGNUM 20 ноября сообщили в пресс-службе авиакомпании, отметив, что сокращения коснутся всех структурных подразделений предприятия. Аргументируя решение, новый глава авиакомпании шведский топ-менеджер Ян Палмер сообщил, что авиакомпания сокращает число направлений и количество полетов. Авиакомпания намерена действовать в будущем при помощи меньшего числа сотрудников, подчеркнул он. При этом при увольнении сотрудников авиакомпания будет тесно взаимодействовать с Управлением гражданской авиации Эстонии, чтобы увольнения не сказались на общей безопасности полетов и воздушного пространства Эстонии.

Более подробную информацию о увольняемых работниках в авиакомпании обещали предоставить в самое ближайшее время.

Совет эстонской национальной авиакомпании ГАО Estonian Air принял 31 октября решение о досрочном завершении трудового договора с нынешним председателем правления, гражданином Финляндии Теро Таскила. Деятельность Таскила на посту главы Estonian Air была подвергнута критике как за невыполнение плана выхода предприятия из кризиса (убытки фирмы за девять месяцев нынешнего года составили 20,2 млн евро), так и за высокую зарплату - порядка 33 тысяч евро в месяц. Уже объявлено, что в ближайшие месяцы предприятие резко сократит масштабы своей деятельности и численность штата работников. Ожидается прекращение полетов авиакомпании по маршрутам из Таллина в Хельсинки, Тарту, планировавшиеся ранее линии до Лондона и Гетеборга отменяются. Сохранятся полеты из столицы Эстонии до Стокгольма, Копенгагена, Брюсселя, Осло, Москвы, Вильнюса и Санкт-Петербурга. Решения авиакомпании уже подвергли критике Союз туристических фирм Эстонии, Союз фирм гостиничного бизнеса Эстонии и мэрия Тарту.

Эстония > Транспорт > trans-port.com.ua, 24 ноября 2012 > № 696560


Германия > Образование, наука > pereplet.ru, 24 ноября 2012 > № 695640

В Германии 22 ноября открылась первая виртуальная школа, передает dapd. С ее помощью школьники на Восточно-Фризских островах смогут участвовать в уроках, которые идут в школах на материке. Ученики на островах будут подключаться к урокам через компьютеры в режиме онлайн, а также с помощью видеоконференций. Таким образом, желающие смогут получить гимназическое образование, так как на островах гимназий нет, а только полученный в них аттестат позволяет поступить в университет. Удаленно будут преподаваться не все предметы, а только те, которые слабо представлены на островах. В частности, это касается уроков французского языка.Организаторы этого образовательного проекта взяли за основу опыт американских, канадских, австралийских и финских коллег. Предварительно виртуальная школа проработает до 2015 года, после чего будет решаться вопрос о продлении эксперимента. Затраты на техническое оснащение составили 200 тысяч евро.

Бернд Альтхусманн (Bernd Althusmann), министр культуры Нижней Саксонии, к которой относятся Восточно-Фризские острова, объявил, что подобный проект удаленного обучения в режиме реального времени уникален для Германии. Впоследствии такая система может быть распространена в других частях страны. Например, удаленное обучение можно будет применять в случае длительной болезни ученика, когда ему приходится оставаться дома или в больнице.

Германия > Образование, наука > pereplet.ru, 24 ноября 2012 > № 695640


Россия. СЗФО > Леспром > wood.ru, 24 ноября 2012 > № 695288

В регионе деятельности Сыктывкарской таможни отмечается снижение экспорта и рост импорта товаров, сообщает пресс-служба ведомства.

Внешнеторговый оборот в республике за 9 месяцев 2012 года достиг 632 миллионов 298 тысяч долларов США и уменьшился по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года на 34 процента.

В общем объеме товарооборота на долю вывозимой продукции пришлось 74 процента, ввозимой - 26 процентов. Экспорт товаров из Коми снизился на 42 процента и составил 467 миллионов 765 тысяч долларов.

Товары из республики поставлялись в 95 стран ближнего и дальнего зарубежья. При этом большая часть продукции была отправлена в Украину, Польшу, Азербайджан и Турцию. Основу регионального экспорта формируют товары лесопромышленного комплекса. Лесоматериалы необработанные и обработанные, пиломатериалы фасонные, ДСП и ДВП, фанера, бумага, картон, изделия из бумажной массы составляют 63 процента всех вывозимых грузов. Продукция топливно-энергетического комплекса (уголь каменный и сжиженный газ) занимает 32 процента в общем объеме экспорта, химической промышленности (технический углерод) - четыре процента.

Импорт в Коми в январе-сентябре 2012 года увеличился на процентов и превысил 164 миллиона 533 тысячи долларов. В республику ввезли товары из 42 стран мира. При этом больше всего поставок было из Германии, Чехии, Финляндии и Китая.

В структуре импорта преобладают товары машиностроительного комплекса - 53 процента. На долю продукции химической промышленности пришлось 35 процентов всей ввезенных грузов, целлюлозно-бумажных изделий - пять процентов.

Наибольшее количество экспортных и импортных товаров было оформлено на Эжвинском и Воркутинском таможенных постах Сыктывкарской таможни. Всего с начала 2012 года внешнеторговые операции в регионе деятельности Сыктывкарской таможни производили 103 участника ВЭД.

Россия. СЗФО > Леспром > wood.ru, 24 ноября 2012 > № 695288


Финляндия. Россия > Транспорт > barentsobserver.com, 23 ноября 2012 > № 695996

Атомный ледокол «Россия» направляется в Финский залив для проводки коммерческих судов в зимнюю навигацию.

В России также рассматривается возможность привлечения для работы в Финском заливе иностранных ледоколов. Ледовая обстановка создаёт большие проблемы для движения судов в районе порта Санкт-Петербурга на выходе из порта Санкт-Петербурга.

Соответствующий контракт между ФГУП «Росморпорт» и ФГУП «Атомфлот» уже подписан, судно должно прибыть в Финский залив 20-22 января 2013 года, сообщил в ходе ледового совещания Большого порта Санкт-Петербург капитан порта Петр Паринов, передаёт ИАА PortNews.

Впервые атомный ледокол был послан в Финский залив на помощь дизельным ледоколам в 2011 году. В исключительно тяжёлых ледовых условиях, когда ледокольной проводки дожидалось 58 судов, из Мурманска в Финский залив был направлен ледокол «Вайгач».

В январе 2012 года Россия отправила атомный ледокол «50 лет Победы» вдоль побережья Норвегии и далее через узкий пролив Эресунд, разделяющий Швецию и Данию. В марте его сменил атомный ледокол «Россия», проработавший здесь до конца

Российско-финское совещание по вопросу о привлечении иностранных ледоколов должно состояться на уровне министерств транспорта 27 ноября 2012 года, сообщает PortNews со ссылкой на Петра Паринова. Привлечение иностранных ледоколов возможно в рамках соответствующих двухсторонних межправительственных соглашений о взаимной ледокольной поддержке.

Финляндия. Россия > Транспорт > barentsobserver.com, 23 ноября 2012 > № 695996


Швеция > Транспорт > sverigesradio.se, 23 ноября 2012 > № 695310

Авиакомпания SAS объявила об открытии в будущем году 45 новых линий из Швеции, Норвегии, Дании и Финляндии в ряд европейских городов.

Руководство SAS снизило свои гонорары

Авиакомпания SAS – профсоюзы уступили дабы избежать банкротства

Клиенты упрекают SAS в экономии на шампанском

Ни одна из этих линий SAS, однако, не является линией дальнего следования. Хотя, по мнению ряда экспертов, авиакомпания должна была сделать ставку именно на дальнее сообщение, дабы стать прибыльной. Новые рейсы SAS из Швеции: в Палермо, Инсбрук, Ниццу и Аланью.

Швеция > Транспорт > sverigesradio.se, 23 ноября 2012 > № 695310


Финляндия. Россия > Агропром > fruitnews.ru, 23 ноября 2012 > № 695157

В ходе визита Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева в Финляндию было подписано Соглашение о сотрудничестве федерального государственного бюджетного образовательного учреждения дополнительного профессионального образования специалистов «Российская академия кадрового обеспечения агропромышленного комплекса» и АО «Проагриа Финляндия».

Соглашением предусмотрен ряд взаимовыгодных направлений сотрудничества: стажировки преподавателей и слушателей Академии в фермерских хозяйствах Финляндии; стажировки финских фермеров в России; проведение совместных веб-семинаров и видеоконференций; создание международного Центра сертификации персонала и др.

При подписании Соглашения присутствовали торговый представитель Российской Федерации в Финляндии В.А. Шлямин и начальник отдела Н.В. Кузнецова; советник по вопросам лесного, сельского и продовольственного хозяйства Посольства Финляндии в Москве госпожа Нина Хеллстрём; эксперт группы международных связей Министерства сельского и лесного хозяйства Финляндии госпожа Риитта Пелантери.

Уже в декабре 2012 года, в рамках подписанного Соглашения, первая группа финских фермеров прибывает на стажировку в одно из фермерских хозяйств Московской области.

Финляндия. Россия > Агропром > fruitnews.ru, 23 ноября 2012 > № 695157


Испания > Агропром > fruitnews.ru, 23 ноября 2012 > № 695155

Сельскохозяйственная ассоциация аграрного регионального офиса министерства сельского хозяйства Испании опубликовала анализ общего объема поставок столового винограда из испанского региона Мурсия. Согласно выпущенному исследованию, за последнее десятилетие экспорт вырос почти на 61%.

Всего в этом году фермеры из Мурсии отправили за границу свыше 74 тысяч тонн виноградных ягод – 60% от объема поставок из всей Испании. Стоимость которых достигла 112 млн евро.

Как и прежде, основной потребления винограда из Испании являются рынки Великобритании и Германии, за ними следуют по мере уменьшения объема поставок Нидерланды, Португалия, Дания, Финляндия, Франция, Швеция и Польша.

Испания > Агропром > fruitnews.ru, 23 ноября 2012 > № 695155


Россия. СЗФО > Леспром > bumprom.ru, 23 ноября 2012 > № 694889

Проект строительства целлюлозного комбината в городе Пестово Новгородской области отложен на неопределённый срок. Об этом 20 ноября заявил губернатор Новгородской области Сергей Митин.

"Большие запасы низкосортного лиственного сырья заставили нас задуматься о сооружении целлюлозного комбината. В настоящий момент проект отложен на неопределенный срок. Ведутся переговоры по поиску инвестора для продолжения реализации проекта", - сказал глава региона.

Напомним, проект строительства целлюлозного комбината в Пестовском районе вошёл в число приоритетных проектов Стратегии социально-экономического развития Новгородской области до 2020 года.

Целлюлозный завод производительностью 300 тысяч тонн беленой целлюлозы в год намерены построить близ города Пестово в Новгородской области. Проект разрабатывался финской компанией "Яакко Пури Консалтинг" (Jaakko Pцyry Consulting), а инвесторами назывались ООО "ИК Континентальинвест" и Внешэкономбанк.

Россия. СЗФО > Леспром > bumprom.ru, 23 ноября 2012 > № 694889


Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 23 ноября 2012 > № 694388

МЕРКЕЛЬ: ВРЯД ЛИ УДАСТСЯ ДОГОВОРИТЬСЯ ПО БЮДЖЕТУ ЕС

Канцлер Германии Ангела Меркель выразила сомнение в том, что участникам двухдневного саммита ЕС, проходящего в Брюсселе, удастся прийти к соглашению по новому семилетнему бюджету

Канцлер Германии Ангела Меркель выразила сомнение в том, что участникам двухдневного саммита ЕС, проходящего в Брюсселе, удастся прийти к соглашению по новому семилетнему бюджету.

"Мне кажется, мы продвигаемся вперед, но я сомневаюсь, что нам удастся прийти к соглашению", - сказала она.

Президент Франции Франсуа Олланд также был осторожен в оценках перспектив принятия соглашения, однако призвал к оптимизму. "Нам не нужно думать, что все будет потеряно, если мы не сможем договориться завтра или послезавтра", - сказал он.

Саммит выявил серьезные разногласия между европейскими странами по финансовым вопросам. Большинство членов ЕС поддерживают расширение бюджета, но некоторые настаивают, что эта мера недопустима во время жесткой экономии.

Как признался глава Еврокомиссии Жозе Мануэль Баррозу, "все переговоры идут лишь вокруг сокращений".

Богатые против бедных?

В проекте бюджета на период с 2014 по 2020 годы Европейская комиссия предложила установить "потолок расходов" на уровне 1033 млрд евро, что на 5% выше, чем предусмотрено текущим бюджетом.

"Было бы неверным для Евросоюза предлагать увеличение расходов", - заявил британский премьер-министр Дэвид Кэмерон журналистам, прибыв на саммит в Брюссель.

В свою очередь президент ЕС Херман ван Ромпей предлагает ограничить расходную часть нового бюджета 973 млрд евро.

Британская делегация считает предложения руководства ЕС "движением в верном направлении", при этом, по мнению Кэмерона, в ближайшие 7 лет Евросоюз вполне способен "ужаться" еще на 80 млрд евро.

Идею Британии по сокращению расходов поддерживают семь других стран-доноров, за счет выплат которых формируется значительная часть бюджета ЕС, а именно Австрия, Германия, Дания, Нидерланды, Финляндия, Франция и Швеция.

Им на переговорах противостоит лагерь из 16 стран под председательством Польши и Португалии, на развитие и поддержку которых Евросоюз ежегодно тратит многие миллиарды евро. В их числе оказались не только новые и более бедные члены ЕС из Южной и Восточной Европы, но и Греция с Испанией, серьезно пострадавшие от финансового кризиса.

Согласия нет

Несмотря на то, что в ходе нынешнего саммита не планируется обсуждать индивидуальные бюджетные взносы каждой из стран, перед поездкой Кэмерон пообещал избирателям отстоять компенсацию, которую Британия традиционно получает из Брюсселя.

Договоренности о ней еще в 1984 году удалось добиться тогдашнему премьеру Маргарет Тэтчер, в прошлом году объем компенсации составил 3,6 млрд евро.

Однако другие страны-члены ЕС, в том числе Австрия, Германия, Нидерланды и Швеция, также надеются сохранить собственные компенсации на прежнем уровне.

Аналогичную выплату из бюджета нынче пытается получить и Дания.

Президент Франции пообещал уберечь от сокращений субсидии французским фермерам.

Президент ЕС Херман ван Ромпей предупредил, что неудача на нынешних переговорах по бюджету 2014-2020 года "может стать губительной" для всех членов Евросоюза.

Как заявила перед поездкой на саммит канцлер Меркель, нет никакой уверенности в том, что его участники придут к какому-либо определенному соглашению до пятницы.

"Если понадобится, нам придется встретиться еще раз в начале следующего года", - цитирует канцлера агентство Франс пресс.

Не исключено, что договориться по поводу бюджета следующей семилетки странам-членам не удастся даже за год.

В этом случае в 2014 году ЕС придется жить по бюджету 2013 года, увеличенному на 2% с учетом инфляции

Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 23 ноября 2012 > № 694388


Белоруссия > Леспром > wood.ru, 23 ноября 2012 > № 693756

Спецэкспортер Министерства лесного хозяйства УП "Беллесэкспорт" заняло второе место в рейтинге деловой активности биржевых брокеров, сообщили в пресс-службе министерства.

"Беллесэкспорт" в секции "Лесопродукция" стал абсолютным лидером как по объему, так и по количеству сделок. При подведении итогов учитывались результаты работы за январь-сентябрь текущего года. Основными конкурентами УП стали ГО "Белресурсы" и ОДО "ПАВэк", которые заняли первое и третье места соответственно.

Как рассказали в Минлесхозе, на европейском рынке лесопродукции "Беллесэкспорт" известен с 1997 года. Основной задачей предприятия является помощь в продвижении отечественной лесопродукции на внутренний и зарубежные рынки. Предприятие оказывает услуги и по осуществлению внешнеэкономической деятельности, заключению экспортных и импортных контрактов, поддержанию общественных связей. Тем не менее первостепенным видом услуг УП является агентская деятельность по реализации лесопродукции на экспорт, а основные поставщики - это предприятия и организации лесного хозяйства. Помимо этого, "Беллесэкспорт" производит закупки импортного лесохозяйственного, лесозаготовительного и деревообрабатывающего оборудования для технического перевооружения и модернизации производства предприятий отрасли лесного хозяйства.

УП "Беллесэкспорт" стало уполномоченным эксклюзивным дилером Iggesund Forest (Швеция) на территории Беларуси - компании, изготавливающей пильные шины и цепи для харвестеров, а также других аксессуаров для лесозаготовки. В настоящее время УП "Беллесэкспорт" является уполномоченным дилером Sampo Rosenlew OY (Финляндия) по гарантийному и сервисному обслуживанию лесных харвестеров SR1046 в Беларуси.

Белоруссия > Леспром > wood.ru, 23 ноября 2012 > № 693756


Финляндия. Россия > Леспром > wood.ru, 23 ноября 2012 > № 693754

Финский союз лесопромышленных предприятий выражает недовольство тем, что Россия подняла ставки на ввоз бумаги. Об этом рассказал Юкка Халонен, руководитель отдела по работе с Россией Ассоциации лесопромышленников Финляндии.

По словам господина Халонена, после того, как Россия вступила в ВТО, были повышены таможенные пошлины с 5 до 15 % по пяти видам товаров. В числе таких номенклатур оказались бумага и товары из бумаги.

"Самое забавное, что в России нет компаний, которые производят ту бумагу, которую мы поставляем. Именно поэтому нет необходимости вводить протекционистские меры".

Президент РФ Владимир Путин, выступая на заседании Совета безопасности, заявил, что вступление в ВТО - это "серьезный вызов" для национальной экономики.

"Здесь потребуются более сложные, более гибкие инструменты регулирования, включая широкое применение защитных, компенсационных и антидемпинговых мер ...<...> И здесь нам, конечно, можно и нужно поучиться у так называемых старожилов Всемирной торговой организации. Они действуют очень изощрённо и ничего не нарушают", - приводит цитату правительственное издание.

Всего, по словам господина Халонена, около 5% производства финского ЛПК экспортируется в Россию. Главным рынком сбыта для предприятий лесопереработки Суоми является ЕС (на него приходится около 60% финского экспорта).

В 2011 году в Россию было экспортировано товаров производства ЛПК на 570 млн евро. Из них на 440 млн евро - бумага и товары из бумаги.

По данным РАО "Бумпром", за октябрь 2012 г. объем целлюлозно-бумажного производства, издательской и полиграфической деятельности в России вырос на 7,2% по сравнению с аналогичным периодом 2011 г.

По подсчетам экспертов Еврокомиссии, благодаря вступлению России в ВТО европейские экспортеры будут ежегодно экономить около 2,5 млрд евро, которые ранее выплачивались в качестве импортных пошлин.

Финляндия. Россия > Леспром > wood.ru, 23 ноября 2012 > № 693754


Финляндия. Россия > Леспром > minpromtorg.gov.ru, 22 ноября 2012 > № 728076

ДЕЛЕГАЦИЯ МИНПРОМТОРГА РОССИИ ПРИНЯЛА УЧАСТИЕ В РАБОТЕ IV РОССИЙСКО-ФИНЛЯНДСКОГО ЛЕСНОГО САММИТА

14 ноября 2012 г. заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Георгий Каламанов провел пленарное заседание 4-го Лесного саммита, на котором обсуждались вопросы российско-финского сотрудничества в области лесной промышленности.

«Откровенный обмен мнениями в ходе саммита будет способствовать поиску и принятию решений по самому широкому спектру лесных вопросов, укреплению экономических и деловых связей, расширению торгово-экономического сотрудничества и увеличению товарооборота обеих стран», - отметил, открывая заседание, Г.В. Каламанов.

По итогам состоявшейся дискуссии заместитель главы Минпромторга России констатировал общее понимание российскими и финскими участниками форума проблем двустороннего взаимодействия в лесном комплексе. «В августе 2012 года Россия стала членом ВТО. Это открывает новые возможности для консолидации совместных действий в области инвестпроектов и торговли, а также укрепления сотрудничества между российским и финляндским бизнесом. Снижение торговых барьеров в рамках ВТО позволит увеличить товарообмен и принести дополнительную выгоду экономикам двух стран», - подчеркнул Георгий Каламанов.

Почетными гостями IV российско-финляндского Лесного саммита стали Председатель Правительства России Дмитрий Медведев и премьер-министр Финляндии Юрки Катайнен. В работе саммита приняли участие более 300 финских и российских специалистов, представителей государственных органов власти, бизнеса и научных организаций.

Финляндия. Россия > Леспром > minpromtorg.gov.ru, 22 ноября 2012 > № 728076


Финляндия. Норвегия > Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 ноября 2012 > № 700229

Командование финской армии заключило контракт на закупку 123 сочлененных гусеничных машин Hagglunds Bv206 D6N из наличия вооруженных сил Норвегии. Bv206 D6N заменят выводимые из эксплуатации бензиновые гусеничные машины Sisu NA 140 BT.

Соглашение включает опцион на приобретение 150 дополнительных гусеничных машин. Стоимость одной закупаемого вездехода - около 20 тысяч евро. Пробег машин составляет в среднем 4000 км, и они находятся в отличном состоянии.

Расходы на содержание и техобслуживание закупаемых дизельных вездеходов будут ниже, чем у выводимых из эксплуатации Sisu NA 140 BT. Списанные машины будут проданы на аукционах по отдельности или партиями.

Финляндия. Норвегия > Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 ноября 2012 > № 700229


Финляндия > Леспром > lesprom.com, 22 ноября 2012 > № 693720

Компания UPM планирует сократить производство на фанерных заводах в Финляндии, в городах Йоэнсу, Юваскюле, Ристиине и Савонлинне, из-за сезонного снижения спроса и сложностей с сырьем, вызванных сложными погодными условиями, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. UPM начинает переговоры с сотрудниками об остановках работы производств в первой половине 2013 г. на максимальный срок до 90 дней. Переговоры затронут 1300 сотрудников производств и офисных служб на заводах.

Старший вице-президент UPM Фанера Ким Поулсен отметил, что в настоящий момент европейский фанерный рынок переживает спад, но если рыночная обстановка и ситуация с сырьем улучшатся, сокращения на заводах не будут проводиться.

Финляндия > Леспром > lesprom.com, 22 ноября 2012 > № 693720


Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 22 ноября 2012 > № 693098

ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") запускает в эксплуатацию вагоны-автомобилевозы.

ОАО "ФПК" предлагает пассажирам новую услугу - перевозку личных легковых автомобилей в специализированных вагонах-автомобилевозах.

Первая поездка вагона-автомобилевоза состоится 26 ноября в составе международного поезда "Лев Толстой" № 32/31 Москва - Хельсинки.

По заказу ОАО "ФПК" построены 3 специализированных вагона, которые успешно прошли сертификацию. В одном вагоне могут разместиться 3 либо 4 легковых автомобиля в зависимости от их габарита. В состав поезда Москва - Хельсинки, курсирующего ежедневно, автомобилевоз будет включаться по предварительным заявкам.

В настоящее время разработана технология погрузки автомобилей, согласованы процедуры таможенного досмотра автомобилей при пересечении государственной границы, на станции Выборг построен терминал для прохождения всех необходимых таможенных и пограничных процедур.

Стоимость перевозки автомобиля по маршруту Москва - Хельсинки - Москва составит 450 евро.

Документы на перевозку автомобиля оформляются в направлении "туда-обратно" в специализированной кассе по адресу: Москва, Комсомольская площадь, д. 3/Б.

Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 22 ноября 2012 > № 693098


Франция > Экология > ria.ru, 22 ноября 2012 > № 692966

Слабые периодические колебания внутри литосферы, возникающие в результате изменения давления на дне или столкновения волн в мировом океане, помогли ученым "просветить" недра Земли и изучить границу между верхней и нижней мантией, говорится в статье, опубликованной в журнале Science.

Литосфера Земли состоит из трех основных слоев - земной коры, мантии и ядра. В составе мантии ученые выделяют две части - верхнюю и нижнюю мантии. Изучение ядра и слоев мантии "напрямую" невозможно на практике из-за большой глубины, на которой залегают их породы. Поэтому ученые исследуют свойства недр Земли, наблюдая за движением сейсмических волн через глубинные породы после землетрясений.

Группа геологов под руководством Пьеро Поли (Piero Poli) из Института геологических наук в Гренобле (Франция) приспособила крайне необычный источник сейсмических волн - мировой океан - для изучения свойств литосферы Земли.

Как объясняют ученые, мировой океан является источником довольно слабых, но относительно постоянных колебаний в недрах нашей планеты. Эти сейсмические волны порождаются двумя факторами. Значительная часть таких колебаний возникает благодаря изменениям в давлении воды на дно прибрежных участков океана, а остальные рождаются после столкновения гигантских волн в океане.

Поли и его коллеги попыталась использовать эти волны для изучения границы между верхней и нижней мантией, изучив данные, собранные 42 сейсмическими станциями из сети LAPNET на территории Финляндии с января по декабрь 2008 года.

Ученые сравнили информацию, собранную станциями, и удалили из базы данных все пики активности, которые были связаны с землетрясениями и другими одиночными событиями в недрах Земли. Это позволило им оценить то, как сейсмический "прибой" океанов путешествует через разные слои литосферы нашей планеты, в том числе и мантии.

По словам геологов, их методика оказалась довольно успешной - им удалось "увидеть" пограничный слой между верхней и нижней половинами мантии на глубине от 410 до 660 километров. В целом, сейсмические свойства этого слоя соответствуют тем, которые ему приписывали геологи на основании данных, полученных при изучении землетрясений.

Подробные данные о структуре пограничного слоя позволили Поли и его коллегам вычислить толщину верхней и нижней "корочки" пограничного слоя. Так, верхняя граница занимает 15 километров, а нижняя - четыре километра.

Как подчеркивают геологи, их методика носит универсальный характер и хорошо приспособлена для анализа данных, собранных сейсмическими станциями в предыдущие годы. Ученые считают, что изучение подобных баз данных поможет понять, как устроена мантия и ядро нашей планеты.

"Нам удалось показать, что мы можем изучать и использовать объемные сейсмические волны, распространяющиеся в глубине недр Земли. Такой подход имеет несколько преимуществ. Во-первых, он не зависит от частоты появления землетрясений, а во-вторых, мы можем легко получить больше данных, увеличив число сейсмических станций", - заключают авторы статьи.

Франция > Экология > ria.ru, 22 ноября 2012 > № 692966


Швеция > Транспорт > sverigesradio.se, 21 ноября 2012 > № 695324

В городе Люкселе/ Lycksele появится до 400 новых рабочих мест, когда шведское предприятие ASFT Industries начнет обучать наземный персонал аэропортов со всего мира безопасности полетов на своем аэродроме, пишет сетевая версия местной газеты folkbladet.nu.

Владелец фирмы Лейф Графлинд/ Leif Graflind рассчитывает, что к 2018 году в Люкселе будут обучены 2 500 человек.

Город Люкселе с населением чуть больше 8 тысяч человек находится на севере страны, в шведской Лапландии, в губернии Вестерботтен.

Аэропорт Lycksele находится в 6 километрах от города. Полет из Люкселе до Стокгольма занимает полтора часа.

Швеция > Транспорт > sverigesradio.se, 21 ноября 2012 > № 695324


Чехия > Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 21 ноября 2012 > № 694344

ОПРОС: ЛУЧШИЕ ЦЕНУ И УСЛУГИ ТУРИСТАМ ПРЕДЛАГАЮТ ОТЕЛИ ПРАГИ

Вместе с чешской столицей в тройку лидеров рейтинга попали Лиссабон и Таллин

Прага является не только впечатляющим и крайне популярным среди туристов городом, но и столицей, в которой отели предлагают стоим постояльцам лучшее соотношение цены и качества, следует из данных исследования службы онлайн-резервирования гостиниц hotel.info.

Участниками исследования стали отели, которые к началу ноября имели категории от 2 до 5 звезд. Клиенты онлайн-сервиса после своего отъезда выставляли гостиницам баллы от 0 до 10. Туристам предлагалось оценить номера и их чистоту, а также соотношение цены и качества. В том случае, если два отеля набирали одинаковое количество баллов, учитывался третий знак после запятой. Прага набрала 7,98 балла и заняла лидирующую позицию не только среди других городов Восточной Европы, но и во всемирном рейтинге. На втором месте с результатом 7,95 балла оказалась португальская столица Лиссабон, замыкает тройку лидеров Таллин с 7,92 балла. За ними следуют Рига (7,89 балла), Варшава (7,84 балла), Будапешт (7,81 балла) и Берлин (7,76 балла). В десятку также вошли София и столица Таиланда Бангкок, набравшие по 7,74 балла. Замыкает десятку Вильнюс, получивший 7,59 балла.

Далее в рейтинге, составленном туристами, идут Вена (7,57 балла), Дублин (7,52 балла), Братислава (7,51 балла), Мадрид и Загреб - по 7,34 балла. За ними следуют Афины и Бухарест (по 7,31 балла), Пекин (7,26 балла), Хельсинки (7,14 балла) и Рим (7 баллов). Хельсинки стал единственной скандинавской столицей, вошедшей в двадцатку стран с лучшим соотношением цены и качества за проживание в отелях. Стокгольм (6,45 балла), Осло (6,13 балла) и Копенгаген (6,06 балла) туристы оценили значительно ниже. Лондонские гостиницы набрали 6,3 балла, а московские - только 6,09 балла.

Исследование сервиса Ozon.travel показало, что три четверти заказов отелей через Интернет производится в зарубежных странах. Чаще всего пользователи бронируют номера в Стамбуле, Париже и Праге, среди российских городов самыми популярными традиционно являются Москва и Санкт-Петербург.

Чехия > Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 21 ноября 2012 > № 694344


Финляндия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 21 ноября 2012 > № 693772

В столичном регионе Финляндии зафиксирован рост цен на жилье. Как считают эксперты, сейчас лучшее время продавать недвижимость в этом регионе.

В октябре в Хельсинки средняя цена за квадратный метр жилья в многоквартирном доме составляла €4224 (в сентябре - €4137). В Эспоо квадратный метр стоил €3335 (€3278). Однако в Вантаа цены продолжают падать: с €2531 в сентябре до €2509 в октябре. Об этом сообщает портал Фонтанка.fi.

Поднялись цены на жилье и в других крупных городах Финляндии. В Тампере в октябре средняя цена за квадратный метр составляла €2365, в Турку - €2018, в Куопио - €2077.

Снизились цены в Оулу: с €1801 в сентябре до €1778 в октябре, а также в Лахти: с €1844 до €1788.

Среднее время продажи недвижимости в столичном регионе уменьшилось. В октябре оно составляло 51 день (54 в сентябре), в целом по стране - 72 дня (75 в сентябре).

Финляндия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 21 ноября 2012 > № 693772


Россия. СФО > Леспром > wood.ru, 21 ноября 2012 > № 692392

В Тюкалинске Омской области производство "евродров" - специальных топливных брикетов для печей и каминов, соответствующих европейским стандартам - достигло отметки 20 тонн в сутки. В октябре с работой малого предприятия ООО "АС-Лес" ознакомился губернатор Виктор Назаров. Как пояснил директор завода Александр Ершов, для выпуска нового вида топлива используются отходы действующего лесопильного цеха.

Таким образом, в Тюкалинске создан современный деревообрабатывающий комплекс с замкнутым циклом. Помимо производства "евродров" здесь занимаются лесозаготовкой, распиловкой и строганием древесины, выпускают шпон, фанеру, различные плиты и панели. На предприятии установлено передовое технологическое оборудование: газогенераторная установка, белорусские установки по дроблению древесины и производству топливных брикетов, линия по упаковки паллетов, а также финская линия по производству обрезного пиломатериала. Основным рынком сбыта евродров и другой продукции для ООО "АС-Лес" является Омская область (около 50%), другие крупные направления поставок - Московская область и Республика Казахстан.

"Мы видим прекрасный пример развития бизнеса практически с нуля, когда люди с инициативой создают реальные производства и рабочие места, платят налоги и тем самым увеличивают доходы бюджета - не только регионального, но и местного. Конечно, такой бизнес должен находить поддержку у органов власти. Нужно в регионе создать такой инвестиционный климат, чтобы он привлекал не только крупные компании, такие как группа "Полипластик" или "ТГК-11", но и давал возможность развиваться малому предпринимательству", - сказал Виктор Назаров.

Россия. СФО > Леспром > wood.ru, 21 ноября 2012 > № 692392


Россия. ЮФО > Агропром > fruitnews.ru, 21 ноября 2012 > № 691911

Сегодня в Краснодарском крае открывается ХIХ Международная агропромышленная выставка «ЮГАГРО» - одна из крупнейших специализированных выставок России в аграрной сфере.

Экспозиция выставки объединит около 600 компаний из 27 стран мира (Австрия, Беларусь, Бельгия, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Израиль, Испания, Италия, Канада, Китай, Молдова, Нидерланды, Польша, Россия, Словения, США, Турция, Украина, Финляндия, Франция, Чехия, Швейцария, Швеция, Южная Корея). Официальные экспозиции представят Германия, Франция, Италия, Финляндия.

Традиционно экспозиция выставки «ЮГАГРО» охватывает все сферы агропромышленного комплекса. На одной площадке посетители могут ознакомиться с такими разделами выставки, как: сельхозтехника и комплектующие, животноводство, растениеводство, мелиоративная техника и теплицы, оборудование для переработки и хранения зерна. Общая же площадь экспозиций составит около 37 300 кв. м. Ежегодно выставку посещают более 11 000 специалистов.

На протяжении всей своей истории выставка «ЮГАГРО» является хорошим помощником для производителей и потребителей сельхозпродукции, агротехники и удобрений со всего мира. Это действенная площадка для развития бизнес-коммуникаций, формирования деловых отношений.

Россия. ЮФО > Агропром > fruitnews.ru, 21 ноября 2012 > № 691911


Россия. СЗФО > Экология > ecoindustry.ru, 20 ноября 2012 > № 692492

Стали известны результаты административного расследования по "Сестрорецкому намыву". Экологи из общественной организации "Зеленый Фронт" сегодня получили ответное письмо из комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности по вопросу нарушений при производстве работ на "Сестрорецком намыве".

В ответе сообщается, что по результатам проведенного административного расследования ООО "Корпорация ИНЖТРАНССТРОЙ" привлечено к административной ответственности за правонарушения в области охраны окружающей среды и природопользования (части 1 статьи 8.42 КоАП РФ). Кроме того, руководителю Северо-Западного филиала общества внесено представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения.

Согласно части 1 статьи 8.42 КоАП РФ "Нарушение специального режима осуществления хозяйственной и иной деятельности на прибрежной защитной полосе водного объекта, водоохранной зоны водного объекта либо режима осуществления хозяйственной и иной деятельности на территории зоны санитарной охраны источников питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения": использование прибрежной защитной полосы водного объекта, водоохранной зоны водного объекта с нарушением ограничений хозяйственной и иной деятельности - влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от 200 тыс. до 400 тыс. руб.

Ранее в ходе осмотра специалистами комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности на земельных участках вдоль южного берега Горского ручья от 1-й Луговой улицы до Финского залива были выявлены нарушения требований водного законодательства ООО "КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ" (северо-западный филиал).

Что касается вопросов обращения с отходами, специалисты комитета сообщили, что согласно сведениям, представленным ООО "Корпорация ИНЖТРАНССТРОЙ", обществом заключен договор с ООО "ЭкоПром" на уборку территории строительной площадки и транспортировку отходов. В свою очередь, ООО "ЭкоПром" заключены договоры на размещение отходов с соответствующими полигонами — ЗАО "Вуолы-Эко" и ООО "Лель-Эко".

По словам председателя экологической общественной организации "Зеленый Фронт" Сергея Виноградова, теперь когда стало известно, куда в соответствии с официальной документацией должны вывозиться отходы, образованные на данном участке, необходимо провести мониторинг по вывозу отходов и сопоставить объемы принятых на полигонах отходов, прописанные в соответствующих документах, и реальные объемы вывоза с территории инженерной подготовки "Сестрорецкого намыва".

"До этого мы наблюдали лишь хранение таких отходов в водоохранной зоне Финского залива. При этом, как заявляют местные жители, они не собираются пропускать грузовые машины по единственной дороге, проходящей через поселок Лисий нос, и находятся в постоянной готовности вызвать сотрудников ГИБДД", - сообщил Виноградов.

Россия. СЗФО > Экология > ecoindustry.ru, 20 ноября 2012 > № 692492


Россия. ЮФО > Агропром > ria.ru, 20 ноября 2012 > № 692068

Девятнадцатый международный агропромышленный форум "ЮГАГРО", в котором примут участие около 600 российских и зарубежных компаний, начнет работу во вторник в Краснодаре, сообщило министерство сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края.

Выставка "ЮГАГРО", которая проходит при поддержке Минсельхоза РФ, ежегодно демонстрирует последние достижения агротехнологий и новинки техники.

"Экспозиция выставки объединит около 600 компаний из 27 стран мира. Общая площадь выставки составит около 50 тысяч квадратных метров. Ежегодно ее посещают более 11 тысяч специалистов", - уточнили в "КраснодарЭКСПО", на площадке которого пройдет форум.

В краевом Минсельхозе уверены, что в этом году форум посетят не меньше гостей, чем в прошлом.

На выставке будут представлены национальные коллективные экспозиции Германии, Италии, Франции, Финляндии и других стран Европы и Азии.

На форуме аграрии смогут "познакомиться с новейшими разработками сельскохозяйственной техники и оборудования, получить информацию о технологиях и оборудовании, позволяющих повысить эффективность производства сельхозпродукции", говорится в релизе.

В рамках деловой программы пройдет панельная дискуссия по широкому спектру вопросов аграрного сектора.

В числе организаторов выставки - администрации Краснодарского края и Краснодара.

Форум завершит работу 23 ноября. Татьяна Кузнецова.

Россия. ЮФО > Агропром > ria.ru, 20 ноября 2012 > № 692068


Финляндия. СЗФО > Таможня > trans-port.com.ua, 20 ноября 2012 > № 691563

"Я говорил на эту тему неоднократно со своими финскими коллегами и недавно собирал таможенников, ставил им задачу вместе с другим нашим структурным органом, с Росграницей, подготовить предложения о переоборудовании и дооснащении пунктов пропуска на российско-финской границе - это всем известные "Брусничное", "Торфяновка" и некоторые другие", - заявил Премьер-министр России Дмитрий Медведев финским журналистам.

Глава правительства отметил, что на переоснащение КПП придется выделять дополнительные средства. "Но что делать? Это все равно очень важные артерии, это очень важные коммуникации для общения с Финляндией. Мы понимаем, что это нужно делать", - считает Медведев. Дмитрий Медведев подчеркнул, что подобные проекты должны нести "взаимовыгодный характер" и осуществляться на основе государственно-частного партнерства, с привлечением иностранных инвестиций.

"В этом плане именно вот эти совместные наши предприятия, российско-финские, себя оправдывают", - считает глава кабмина РФ, сообщает РИА Новости.

Напомним, что на состоявшейся в конце ноября конференции на тему "Пробки на границе и таможен: как решить задачу", прошедшей в пресс-центре газеты "Комсомольская правда", заместитель руководителя СЗТУ Росграницы Владимир Панов привел статистические данные по пересечению границы по отдельным пунктам пропуска.

Так, по словам руководителя ведомства, через пункт пропуска Светогорск за 9 месяцев 2012 г. прошло свыше 750 тыс. транспортных средств (+22%) к аналогичному периоду прошлого года, через АПП Брусничное - почти 850 тыс. (+15%), АПП Торфяновка - 916 тыс. (+21%).

Всего же количество легковых автомобилей и туристских автобусов, пересекших за указанный период границу РФ через пункты пропуска Ленобласти, увеличилось на 18% и составило почти 2 млн. 850 тыс, заявил Панов.

По мнению большинства петербуржцев, составляющих основную массу турпотока в этом направлении, сейчас среднее время ожидания на границе составляет около двух часов. Но в пиковые периоды - перед выходными и особенно перед длительными каникулами - путешественники проводят в очереди по четыре, шесть и более часов. Одной из причин этого является именно техническая неготовность МАПП, спроектированных без расчета на столь быстро растущие турпотоки. Раннее сообщалось, что для решение этой проблемы Правительство РФ направило 500 миллионов рублей на реконструкцию пункта пропуска на российско-финляндской границе Торфяновка. Работы, в ходе которых будут модернизированы как легковая, так и автобусная полосы, проведут в 2013-2014 годах.

Финляндия. СЗФО > Таможня > trans-port.com.ua, 20 ноября 2012 > № 691563


Финляндия. Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 20 ноября 2012 > № 691544

С первого декабря 2012 г. ЗАО "Евросиб-Логистика" запускает новый сервис по доставке контейнеров в составе контейнерного поезда из морского порта Котка (Финляндия) в Москву, Московскую область и обратно.

Регулярность отправок в рамках нового контейнерного сервиса - 10 дней. Доставка контейнеров с момента погрузки на поезд в Котке и до получения груза в Москве займёт не более пяти суток: транзитное время Steveco - "Экодор" составит трое суток, таможенное оформление, которое производится прямо на таможенном посту терминала "Экодор", займёт одни сутки, доставка по Москве растаможенного контейнера автотранспортом силами ЗАО "Евросиб-Логистика" будет произведена в течение одних суток.

Старт сервиса запланирован на 1 декабря 2012 г. К перевозке принимаются грузы в 20-футовых и 40-футовых контейнерах. Платформы обеспечивает ЗАО "Евросиб СПб - ТС".

Коммерческий директор ЗАО "Евросиб-Логистика" Сергей Мухин: "У нового сервиса два ключевых преимущества - это гибкие возможности таможенного оформления груза (хранение на складе СВХ и выпуск) и фиксированный график движения контейнерного поезда. Ставка может быть зафиксирована на целый квартал. В результате клиент сможет планировать импорт грузов в Россию и обеспечивать приход контейнеров в порт Котка чётко под каждый из наших поездов. Отмечу, сервис будет удобен для клиентов, перевозящих тяжёлые грузы. Немаловажно и то, что новый сервис позволит избежать простой груза на пунктах пропуска через границу.

В наших планах - расширение границ сервиса, его подведение под крупный мультимодальный проект комплексного сервиса Шанхай-Москва, где мы будем обеспечивать ещё и морской фрахт. В более краткосрочных планах - доведение количества отправок Котка-Москва-Котка до двух раз в неделю".

Дополнительная информация:

ЗАО "Евросиб-Логистика" специализируется на мультимодальных перевозках различных грузов, включая проектные перевозки негабаритных грузов. Компания хорошо известна на рынке благодаря успешной разработке и внедрению наиболее перспективных решений в области мультимодальной логистики. География перевозок компании включает Россию и СНГ, а также Европу, Китай, Южную Коре

Финляндия. Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 20 ноября 2012 > № 691544


Россия > СМИ, ИТ > itogi.ru, 19 ноября 2012 > № 693682

Из-под полки

В списке требований к современной библиотеке у читателей на первом месте стоит наличие кулера, сканера, ксерокса и, разумеется, Wi-Fi... Какую строчку в этом рейтинге занимают книги?

Выживут ли традиционные библиотеки? Не вымрут ли библиотекари как вид? Ведь очевидно, что современный читатель ориентирован на мгновенное получение информации, минимум времени и максимум комфорта. У «цифрового поколения» нет времени торчать в читальном зале, уткнувшись носом в книгу, — ему бы в кресло, чашку кофе да под музыку качнуть, отсканировать текст и слить на флэшку.

Согласно исследованию, которое провел сайт www.litera-ml.ru, в списке требований к современной библиотеке у большинства читателей на первом месте наличие кулера, сканера, ксерокса и, разумеется, Wi-Fi... Значит ли это, что традиционным библиотекам предстоит превратиться в развлекательные медиацентры, где книгой и не пахнет?

Мария Веденяпина, директор Российской государственной детской библиотеки:

— Информация о сокращении сотрудников РНБ для нас не была неожиданностью. Ведь мы еще в августе уволили уборщиц, которых было больше двадцати, и заключили договор с клининговой компанией. Это оказалось выгоднее, да и так чисто, как сейчас, раньше у нас не было... Повышение зарплаты — святое дело, но я против того, чтобы повышать ее всем подряд и в одинаковом размере.

Что еще меняется по сравнению с прошлыми десятилетиями? Функция библиотекаря. Библиотекарь должен следить за современным литературным процессом и быть в курсе: какие новые авторы и переводы появляются, разбираться в реалиях книжного рынка, даже если речь идет о последнем сочинении Стефани Майер. Но знать не значит навязывать. Как сказал писатель Даниэль Пеннак, глагол «читать» не может стоять в повелительном наклонении. Нельзя заставить читать, но надо искать способы заинтересовать этим процессом. У нас, например, при нашей детской специфике для самых маленьких посетителей существует много кружков и студий. Библиотекари и педагоги-психологи ведут в них занятия в форме литературных игр по сказочным сюжетам. Для подростков делаем квесты по приключенческим романам, пиратским историям, «Алисе в Стране чудес». Для самых старших проводятся страноведческие занятия. Поверьте, все это имеет смысл не только с точки зрения образования — хотелось бы, чтобы в библиотеке дети могли общаться. Мы очень хотим открыть кафе, в котором будут и Wi-Fi, и актуальная периодика, и новые книги. Но главная задача — чтобы детские писатели с удовольствием использовали это кафе для встреч с читателями в режиме «живой книги». Посмотреть и потрогать любимого автора или иллюстратора — это же счастье для ребенка. С кафе или без, но с декабря мы откроем клуб «Живая книга».

Россия остается литературоцентричной страной. Сколько мы ни ездили по городам и весям, всегда замечали: отношение к писателю на Руси особое. Он везде остается этаким оракулом, мудрецом, которому можно задать любой вопрос. Ты приехал в гости? Научи, как жить. Тот, кто задает вопросы, может, и книжек его не читал. Но ждет ответа. Библиотека — это площадка для таких вопросов-ответов, никакая электроника этого не заменит.

Марина Шабанова, заместитель директора Российской государственной детской библиотеки:

— Закончилась эпоха традиционной книги, библиотека поставлена в критические условия, потому что есть небумажные ресурсы получения информации. Отсюда и уверенность: библиотека должна эволюционировать в сторону медиацентра. До недавнего времени я работала в Вологодской областной универсальной научной библиотеке. Мы там создали информационно-сервисный центр: на первом этаже библиотечного здания идет работа с разнообразными базами данных — например, с базой диссертаций, которую предоставляет РГБ. Чтобы всем этим пользоваться, необязательно записываться и получать читательский билет, даже раздеваться в гардеробе не нужно. По такому пути давно идут библиотеки в Финляндии. Там компьютеры нередко стоят в библиотечной прихожей. И когда библиотека — например, та, что у вокзала в Хельсинки, — закрыта, сделать запрос на информацию вы все равно сможете. Ведь медиацентры работают вообще-то не с библиотечными фондами, а с удаленными базами данных. И понятие «фонд» кардинально меняется. Сегодня не всегда требуется помещение со стеллажами. Информация расположена не на полке, а в некой виртуальной точке. Это дает принципиально иные возможности работы с читателями. Пусть нужная тебе книга лежит не в Вологде, а в Нижнем Новгороде, но тебе ее доставят в электронном виде. Есть коллективные ресурсы — например, Сводный каталог библиотек России («ЛИБНЕТ»). Библиографы на каждую книгу создают квалифицированное библиографическое описание, и другим библиотекам уже не надо, как раньше, сажать за работу своего каталогизатора. Им просто надо войти в Сводный каталог и скачать запись.

Но электронные системы не универсальны. Во-первых, в Сети достоверность информации условна, особенно когда информация бесплатная. Нет гарантии, что текст был корректно закачан из какой-нибудь монографии. Только если податель информации, предоставляющий ее в электронном виде, предварительно приобрел права на нее, можно быть спокойным. А в печатных изданиях информация более достоверная. И рано или поздно требовательный читатель снова обратится к традиционным печатным изданиям, этот процесс уже идет на Западе.

Вот еще сфера библиотечного дела, пока не вполне освоенная электроникой: каталоги. Есть библиотеки, которые отказались от них и перевели все в электронную форму. Но в Вологде сохранили традиции. Раньше часть библиотек пользовалась программой «Библиотека», а сейчас в ходу системы OPAC-Global, «Ирбис» и другие — при конвертации из одной системы в другую теряется много данных. Поэтому систематический карточный каталог играет роль некоего страховочного, контрольного ресурса. Вообще мы пока не знаем достоверно, какой у электронных ресурсов срок жизни. Системщики говорят, что файлы рано или поздно начинают «сыпаться», любой носитель дезактивируется. Вот когда библиотеки занимались газетными фондами, была возможность сохранить их все на CD-R, но РГБ не пошла по этому пути, все переводили на микрофильмы. Почему? Потому что известен срок жизни микрофильма, это 70—100 лет. А что будет с электронной информацией через сто лет, никто пока не знает. Флэшка с 32 гигабайтами не вечна. Библиотеку тоже можно сжечь, как Александрийскую, но электронная информация, увы, еще более уязвима.

Екатерина Гениева, директор Всероссийской государственной библиотеки иностранной литературы им. М. И. Рудомино:

— Библиотека должна измениться — это нормальное течение времени. Эпоха после Гутенберга стала эпохой Интернета. Это другая территория культуры и общества. Электронная, интернетовская среда, нравится нам она или нет, — данность для нынешней Библиотеки. Не какой-то определенной, пусть и очень крупной, а Библиотеки в понимании Умберто Эко — как корневой метафоры современной цивилизации. Что это значит? Я в студенческие времена приходила в «Иностранку» с утра пораньше, читала все, что требовалось по теме (а тема была рождественские повести Диккенса), и делала бесконечные выписки. Это было больше 40 лет назад. Теперь скажите: зачем сегодня студентке идти в библиотеку? Она сядет на диване или на кухне с чашкой чая, наберет «диккенс чарлз» в поисковике и будет в интерактивном режиме изучать монографии, сценарии, иллюстрации, постановки, фильмы... Сегодня читателю вроде бы сидеть в библиотеке незачем, только если у него нет планшета и доступа к Wi-Fi.

Но сакральное начало присутствует в библиотеке и сейчас. Библиотека превращается скорее в центр общения, центр диалога культур. Еще в 80-е годы вместе с Вячеславом Всеволодовичем Ивановым, Сергеем Аверинцевым, Михаилом Гаспаровым мы принялись развивать идею, заложенную в «Иностранке» ее основательницей Маргаритой Ивановной Рудомино. БИЛ суждено было превратиться из традиционного хранилища томов в площадку для межнационального, межрелигиозного, межфилософского общения. Знаете, в Древнем Риме были бани Каракаллы, там патриции общались между собой, беседовали с признанными философами... Нашими читателями, одновременно и патрициями, и философами были уже названные Гаспаров и Аверинцев, а раньше Пастернак, Михаил Лозинский, Щепкина-Куперник. В какой-то момент — на излете перестройки — мы начали предоставлять наши площади культурным центрам мировых держав. Культурные центры Ирана и Израиля у нас находятся практически на одной площадке. Это возможно только в рамках диалога культур.

Традиционный библиотекарь читателя, конечно, любил, но в отдаленном режиме. Ему надо было, чтобы тот не трогал книгу, не прикасался к ней: а вдруг она пропадет или будет испорчена? Но сегодня мы служим не библиотечному фонду, а читателю. Все, что существует в фондах, — для него. Даже если он книжку испортит, то и бог с ней, — говорю я страшную вещь. А если украдет книжку, значит, уж точно прочитает...

Евгений Белжеларский

Цифровой формат

Российская государственная библиотека («Ленинка»):

— бюджет 1,64 миллиарда рублей

— 44,4 миллиона единиц хранения

— 8,84 миллиона обращений в год

— 111,6 тысячи новых пользователей за год

— 1972 сотрудника

Библиотека иностранной литературы им. М. И. Рудомино:

— бюджет около 10 миллионов долларов (из них 6,5 — государственные ассигнования и 3,5 — от международных фондов)

— 5 миллионов единиц хранения

— литература на 145 языках

— 373 сотрудника

— средняя зарплата сотрудника 35—37 тысяч рублей

Российская государственная детская библиотека:

— бюджет 77 миллионов рублей

— 550 тысяч единиц хранения

— 179 тысяч посещений в год

— более 20 тысяч читателей

— 134 сотрудника

— средняя зарплата около 22 тысяч рублей

Вологодская областная универсальная научная библиотека:

— бюджет 35 миллионов рублей

— 1 миллион 200 тысяч единиц хранения

— 300 тысяч посещений в год

— 40 тысяч пользователей

— около 100 сотрудников

Библиотека Конгресса США:

— бюджет 671 миллион долларов

— 151 миллион единиц хранения

— 175 миллионов посещений в год

— 3525 сотрудников

Россия > СМИ, ИТ > itogi.ru, 19 ноября 2012 > № 693682


Финляндия. СЗФО > Леспром > forest-karelia.ru, 19 ноября 2012 > № 691342

Приграничные районы соседней страны обустраивают площадки для приема древесного сырья

Вступление России во Всемирную торговую организацию вселило надежду в финских лесопромышленников на увеличение поставок российской древесины, объемы которых в последние годы резко сократились из-за высоких таможенных пошлин, введенных РФ на экспорт необработанных лесоматериалов. Как отмечает одно из ведущих деловых изданий Финляндии Maaseudun Tulevaisuus, в приграничной финской коммуне Париккала готовится площадка к приему древесного сырья из соседней Карелии. В настоящее время ежегодный объем поставок древесины через пункт упрощенного пропуска в Париккале составляет менее 100 тысяч кубометров. Однако финны рассчитывают, что снижение таможенных пошлин после вступления России в ВТО приведет к увеличению импорта российской древесины через Париккалу до 420 тысяч кубометров.

Строительство терминала для древесного сырья оценивается финской стороной более чем в полмиллиона евро. Почти все затраты на проведение работ взяла на себя коммуна Париккалы, что свидетельствует о том значении, которое придают в финском приграничье оживлению лесной торговли с Россией.

Как уже сообщал «Лесной портал Карелии», за 9 месяцев нынешнего года вывоз необработанной древесины из республики сократился на 9,34 процента и составил всего 944,4 тысячи кубометров. При этом стоимость экспортных поставок круглого леса снизилась на 18,5 процента – до 59,6 миллиона долларов.

Финляндия. СЗФО > Леспром > forest-karelia.ru, 19 ноября 2012 > № 691342


Украина > Госбюджет, налоги, цены > az-ua.com, 19 ноября 2012 > № 691320

По данным источников ZN.UA, в ходе одного из недавних правительственных совещаний с участием премьер-министра Николая Азарова, посвященных анализу ситуации с госбюджетом и его поступлениями, глава Государственной налоговой службы Александр Клименко высказался за необходимость введения всеобщего декларирования доходов.

По самым приблизительным подсчетам, эта инициатива, в случае ее реализации, коснется около 30 млн. украинцев (всего трудоспособного населения Украины и, возможно, значительной части пенсионеров).

Прежде всего, необходимо отметить, что намерение инициировать рассмотрение парламентом введения всеобщего декларирования доходов граждан у налоговиков действительно есть. В ответ на запрос ZN.UA в Государственную налоговую службу ее глава Александр Клименко это подтвердил (см. комментарий в конце статьи).

Надо сказать, что информация о возникновении у налоговиков подобной идеи и взятии этого вопроса «в разработку» впервые появилась в отечественных СМИ в начале июня нынешнего года. Тогда директор департамента налогообложения физических лиц ГНСУ Вячеслав Бусарев сообщил о намерении фискалов инициировать введение всеобщего декларирования доходов гражданами уже в 2013 году, для чего была начата подготовка соответствующих изменений в действующий Налоговый кодекс. При этом представитель ГНСУ заявил, что в случае, если это предложение будет принято и проголосовано Верховной Радой, можно прогнозировать троекратное увеличение сбора налогов с граждан.

Журналисты подсчитали, что если согласно бюджетному закону на текущий год от налога на доходы физлиц (НДФЛ) в казну должно поступить около 7,2 млрд. грн., то можно ожидать увеличения доходов по этой статье до 21,6 млрд. грн. Также следует отметить, что соответствующее увеличение доходов должно было бы отразиться, в первую очередь, на местных бюджетах, куда традиционно идут отчисления по НДФЛ.

Налоговик также заявил тогда, что в госслужбе уже подготовлена новая, упрощенная, форма налоговой декларации. К слову, на 1 июля 2012-го в органы ГНСУ декларации об имущественном состоянии и доходах, полученных в 2011 году, подали 624,6 тыс. граждан Украины. То есть не более полутора процента общей численности населения. Общая сумма задекларированного при этом дохода составила 36,6 млрд. грн.

Как видно, поступления от налога на доходы физических лиц в Украине составляют лишь достаточно мизерную часть бюджетных доходов. В то же время в развитых странах ситуация отличается разительно. Так, согласно подсчетам экспертов, поступления индивидуального подоходного налога в консолидированном бюджете составляют в США 60%, в Великобритании, Швейцарии, Швеции — по 40%, странах ОЭСР — в среднем 30%, а вместе со взносами на социальное страхование, взимаемыми, как и подоходный налог, с общей базы, — 55%.

При этом всеобщее декларирование как инструмент налогового контроля реальных доходов населения и противодействия теневой экономике применяется во многих странах. В частности, в США, Германии, Франции, Швеции, Финляндии, Дании, Австралии, Италии, Новой Зеландии, Сингапуре, Швейцарии, Чили.

Новый этап имплементации этой реформы с 1 января 2013 года стартует в Чехии. Планировали ее начать с этой же даты и в Казахстане, но там реализацию этого намерения пока отложили на два года.

Стоит сказать, что в Украине первоначально эта идея фискалов вызвала очень серьезное неприятие у представителей депутатского корпуса, от которых зависит прохождение соответствующих законодательных инициатив через парламент. Причем не только у оппозиционеров. Так, бютовец Сергей Терехин в комментариях для ТСН.ua усомнился в психическом здоровье инициаторов этого предложения. Тарас Чорновил предположил, что вся история с всеобщим декларированием нужна только для одного — чтобы «кошмарить» население и всех держать на крючке. А регионал Алексей Плотников заявил, что не видит в этом большого смысла, так как «те, кто уклонялся от уплаты налогов, и теперь будут уклоняться».

Впрочем, не исключено, что на тональность и экспрессивность этих комментариев во многом влияло и приближение уже состоявшихся парламентских выборов. Независимые эксперты высказывались по этому поводу более оптимистично.

Так, эксперт по вопросам бюджетной политики Ассоциации городов Украины Александр Слобожан в комментариях для ZN.UA заявил, что постепенное развитие системы всеобщего декларирования доходов граждан будет способствовать «детенизации» экономики Украины и усилению борьбы с коррупцией в государстве. Правда, для этого необходимо обязательно распространить декларирование расходов на всех госслужащих и политиков, членов их семьи до третьей линии родства. При этом параллельно нужно вводить действенную систему привлечения к ответственности (как административной, так и уголовной) за нарушение «декларувальних» правил.

Отсутствие исключений, обеспечивающее соблюдение социальной справедливости, — одно из ключевых условий, которое необходимо соблюсти в ходе реформы. «Пока власть не начнет жестче контролировать богатых, большая часть общества вряд ли будет приветствовать внедрение обязательного декларирования доходов, — считает заместитель главы Федерации профсоюзов Украины Владимир Кондрюк. — Налоги должны платить все, о чем должен идти разговор и в детском саду, и на заседаниях Кабинета министров. Общество, СМИ должны создать атмосферу тотальной нетерпимости к неплательщикам налогов, а Фемида должна демонстрировать неотвратимость наказания за невыполнение общественной обязанности по уплате налогов».

К этим словам сложно что-то добавить за исключением того, что высшим госчиновникам и политикам нужно начать этот процесс даже не с богатых, а с себя.

В «PricewaterhouseCoopers» Украина обращают внимание на принципиальное отличие в ментальности налогоплательщиков в постсоветских государствах и в так называемых странах британского права.

«Если мы говорим о доходах, в Украине или России, на территории бывшего Советского Союза все, как правило, оперируют категориями „чистой“ месячной зарплаты. Если мы говорим о доходах в западных странах, например англосаксонского менталитета — Великобритании, Австралии, США, там оперируют категориями валового годового дохода. Если вы скажете англичанину, что получаете 100 тыс., то англичанин подумает, что речь идет о 100 тыс. фунтов валовых в год, американец будет думать о 100 тыс. долл. валовых в год», — говорит партнер PwC в Украине Олег Тымкив. «И здесь тоже есть важный психологический фактор, — поддерживает своего коллегу еще один партнер PwC в Украине Вячеслав Власов. — Там люди в результате четко понимают, сколько они всего заработали и сколько уплатили государству налогов. У нас же налоги удерживаются, как правило, работодателем, поэтому если вас попросить отчитаться за последние два-три года, то это превратится в серьезную головную боль. А сумму вы вряд ли назовете даже приблизительно».

Исполнительный директор «CASE Украина» Дмитрий Боярчук считает, что всеобщее декларирование доходов, а также собственноручная уплата налогов позволят гражданам четче представлять, сколько средств они отдают государству. А это, в свою очередь, породит более острое неприятие фактов неэффективного использования бюджетных средств.

«Предприниматели собственноручно платят налоги в бюджет. Поэтому очень часто оказывают серьезное сопротивление, когда госслужащие требуют взятки или просто неэффективно расходуют средства бюджета», — констатирует эксперт. При этом, по его мнению, обязательным условием введения всеобщего декларирования доходов населением является простота соответствующих процедур, желательно — в электронном виде без личного общения с налоговиками. Кроме того, перед полномасштабным запуском такой системы ее следовало бы досконально протестировать. Ну и, наконец, должна быть неотвратимость ответственности за неправильно поданную информацию, солидарен со своими коллегами г-н Боярчук.

Таким образом, более четкое понимание суммы уплаченных государству налогов стимулировало бы и более высокую ответственность за принимаемые властью решения. В том числе и на местах. Ведь если гражданин четко понимает и осознает, что из его собственного кармана в местный бюджет выплачено за прошлый год столько-то тысяч гривен (и таких еще столько-то тысяч/десятков/сотен тысяч человек), то у него сразу должен возникнуть логичный вопрос — а на что мои/наши деньги потрачены? Почему вместо того, чтобы поменять прорванную ржавую трубу, отремонтировать дорогу, школу или больницу, облагородить сквер или придомовую территорию, общественные деньги тратятся, например, на невразумительную «социальную рекламу»? Или пропаганду и агитацию за местного чиновника, потратившего большую часть этих самых общественных денег вовсе не по их прямому назначению? И так далее, и так далее, и тому подобное…

В результате интересы собственного кармана начинают культивировать в общественном сознании не печально известное украинское «моя хата с краю», а один из самых знаменитых политических лозунгов последних двух с лишним веков — «никакого налогообложения без представительства» (no taxation without representation), под которым британские колонии в Северной Америке начали борьбу за независимость.

Конечно же, сложно не согласиться, что к подобной перемене общественных отношений украинское общество пока действительно не готово. Как и нет пока четких ответов на вопросы по поводу того, как технологически решить проблему не только сбора и анализа в едином центре огромных массивов информации (чаще всего конфиденциальной) о большинстве граждан страны, но и как уберечь эту информацию от недобросовестного использования и утечки? Как увязать «во времени и пространстве» другие важные компоненты этой реформы — амнистию капиталов, косвенные методы налогообложения (по расходам) и т.п.? И главное — как добиться общественного доверия к столь чувствительной инициативе (ведь государство действительно собирается заглянуть своим гражданам в кошельки, карманы и загашники)?

Вопросов, увы, пока значительно больше, чем ответов.

Глава ГНСУ Александр КЛИМЕНКО:

— Мы подняли вопрос о введении всеобщего декларирования доходов граждан далеко не в первый раз и уже занимаемся подготовкой соответствующих предложений, так как считаем его очень важным элементом и стимулом легализации не только зарплат, но и предпринимательской деятельности в целом. Всеобщее декларирование, в случае его правильной реализации, может стать эффективным методом борьбы с коррупцией и нелегальными доходами.

Но словосочетание «правильная реализация» здесь является ключевым. Далеко не каждая хорошая инициатива в Украине дает положительные результаты. И в этом контексте надо четко понимать как масштабность самой задачи (она будет касаться как минимум всего трудоспособного населения Украины), так и ее социальную значимость.

С технологической точки зрения, налоговая служба потенциально готова к обработке и качественному анализу соответствующей информации. На сегодняшний день мы уже имеем мощнейшие информационно-технологические возможности, отработали процесс электронного декларирования с юридическими лицами, создали на базе нашей службы общенациональную сеть сервисных центров, отвечающую лучшим мировым стандартам и готовую к работе с населением на надлежащем уровне. Сейчас перед нами стоит задача отработать соответствующие процедуры таким образом, чтобы сам процесс декларирования был удобным и занимал минимум времени у граждан.

Вместе с технологиями необходимо обязательно предусмотреть и мотивационную часть — показывать доходы, добровольно платить налоги для граждан должно быть выгодно. Речь идет об обеспечении выполнения принципа социальной справедливости. Граждане должны быть уверены в том, что и показывать реальные доходы, и декларировать имущество будут все налогоплательщики, в том числе госчиновники и состоятельные украинцы. Как один из вариантов, мы рассматриваем возможность добровольной официальной легализации капиталов, чтобы подвести нулевую черту, создать отправную точку для дальнейших детенизационных процессов.

Понимая важность стоящей перед нами задачи, мы решили подойти к этому вопросу с особой тщательностью, досконально изучив в ходе подготовки наших предложений как мировой опыт, так и особенности украинской действительности. Для этого мы привлекли к работе над этим вопросом одну из ведущих мировых аудиторских компаний и ее международных экспертов-консультантов в налоговой сфере.

Хочу подчеркнуть, что в процессе введения всеобщего декларирования не будет никакой спешки и аврала — столь широкомасштабное начинание, как показывает опыт других стран, не реализуется за месяц или даже полгода. Также, как свидетельствует все тот же мировой опыт, саму реформу лучше внедрять поэтапно, на протяжении нескольких лет. Кроме того, как подаче наших законодательных предложений в правительство, так и их рассмотрению в парламентском зале будут обязательно предшествовать их широкомасштабное публичное обсуждение, экспертный анализ, общественные слушания.

Украина > Госбюджет, налоги, цены > az-ua.com, 19 ноября 2012 > № 691320


Россия. Африка > Приватизация, инвестиции > bfm.ru, 17 ноября 2012 > № 690830

ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ ЖИВЕТСЯ В СЕНЕГАЛЕ ЛУЧШЕ, ЧЕМ В РОССИИ

В рейтинге удобных для бизнеса стран от Forbes Россия находится вне первой сотни и ниже Лесото, Сенегала и Мозамбика. В то же время продолжают терять позиции и страны Большой восьмерки, а также США

Американский деловой журнал Forbes опубликовал на этой неделе рейтинг лучших стран для ведения бизнеса. Всего в списке 141 государство, причем по сравнению с прошлым годом произошли некоторые изменения.

При составлении рейтинга страны оценивались по следующим критериям: уровень личных свобод граждан; степень защищенности прав собственности и инвестиций, стабильность цен, наличие барьеров для экспорта и импорта товаров и услуг; уровень развития технологий, степень влияния чиновничьего аппарата на бизнес и налоговое бремя, состояние рынка акций.

Прежде всего - сменился лидер: им стала Новая Зеландия, которая годом ранее занимала вторую строчку списка. Подняться на первую строчку рейтинга стране удалось благодаря прозрачности и стабильности бизнес-климата, который поощряет предпринимательство, отмечает Forbes. Стоит учесть, что Новая Зеландия имеет самый низкий ВВП среди стран верхней десятки рейтинга. Из 11 показателей, по которым проводилось исследование, она занимает лидирующую позицию по четырем, в их числе защита прав инвесторов, а также отсутствие бюрократии и коррупции.

Экономика Новой Зеландии тесно связана с экономикой Австралии, и обе страны лучше большинства перенесли последствия глобального финансового кризиса. Единственным недостатком в устойчивой экономической системе стало укрепление новозеландского доллара, что сделало дороже экспорт сельскохозяйственной продукции. Авторы рейтинга отмечают, что в прошлом году Новая Зеландия снизила ставку корпоративного налога с 30% до 28%.

Второе место в списке досталось Дании. Отмечается высокий уровень соблюдения принципов свободной торговли в стране. Третье - у Гонконга. Этому способствуют низкие ставки по кредитам. Экономика Гонконга выросла на 5% в прошлом году, а уровень безработицы очень низкий - 3,2%.

На четвертом месте Сингапур. И единственный недостаток этой страны - в низком уровне личной свободы (по оценкам Freedom House). Экономика Сингапура сильно зависит от экспорта. Канада из верхней части рейтинга в этом году переместилась на пятое место. Тем не менее, эта страна остается одной из лучших стран в мире, когда речь идет о свободе торговли, защите прав инвесторов и простоте начала собственного бизнеса.

В первую десятку также попали (по убыванию) Ирландия, Швеция, Норвегия, Финляндия и Великобритания. В целом же отмечается, что позиции стран Большой восьмерки продолжают падать.

Россия снова оказалась за пределами первой сотни, заняв 105-е место и разместившись между Украиной и Пакистаном. Это выше Танзании, но значительно ниже Мозамбика, Намибии, Руанды, Лесото и Сенегала.

Негативно на позиции России повлияли слабая защищенность прав собственности и активное вмешательство государства в частный сектор. По мнению экспертов Forbes, занимать высокие рейтинги России также мешает сокращение рабочей силы, высокий уровень коррупции и плохая инфраструктура, которая нуждается в больших инвестициях.

Отметим, что продолжают терять позиции в рейтинге Forbes США. Эта страна занимала второе место в 2009 году, но с тех пор ее положение постоянно ухудшалось. В рейтинге 2012 года США занимают 12-е место по сравнению с десятым в 2011 году.

В комментариях к рейтингу говорится, что виной снижения популярности США высокие налоги и сложная система налогообложения. На соблюдение налоговых формальностей малому и среднему бизнесу в США требуется 175 часов в год.

Кроме растущего налогового пресса (а после снижения налоговых ставок в Японии в 2011-м году на корпоративный бизнес налоговый режим в США стал одним из самых "тяжелых" среди развитых стран мира для крупного бизнеса), США имеет ряд других проблем. Например, проблемы с дефицитом бюджета и "потолком" госдолга.

"Как известно, льготы, принятые в отношении расходования средств федерального бюджета были приняты еще в период президентства Джорджа Буша младшего и истекают к 1 января 2013-го года. В случае если президенту Обаме не удастся провести поправки в первую очередь в налоговое законодательство в Конгресс, то это будет автоматически означать секвестирование (пропорциональное сокращение) практически всех статей бюджета", - комментирует ситуацию начальник аналитическгого отдела ИК "Риком-Траст" Олег Абелев. Кроме того, мешает бизнесу растущая инфляция.

Популярность Новой Зеландии Абелев объясняет, в первую очередь, низким уровнем коррупции. "Не забудем и о достаточно низких налоговых ставках по сравнению с другими странами в Топ-10 данного рейтинга, которые способствуют привлечению капитала со стороны бизнеса, в том числе, и на фондовом рынке. Базовый индекс Новой Зеландии NZX-50 за 2011-й год вырос на 24%", - рассказал Абелев в интервью BFM.ru.

По его словам, способствовать улучшению позиций России в таких рейтингах может радикальное изменение отношения к малому и среднему бизнесу и борьба с бюрократическими процедурами: уменьшение срока регистрации бизнеса, введение льготных ставок налогообложения и понижение уровня коррупции: "Даже рост ВВП в абсолютном и относительном выражениях как суммарно, так и на душу населения при ничтожном вкладе в него малого бизнеса не повысит позиции РФ в рейтинге. Пока доля выручки предприятий малого бизнеса в ВВП в России составляет чуть более 1,5%, говорить об изменении ситуации преждевременно".

В будущем, считает Абелев, возможны скачки вверх по позициям рейтинга от скандинавских стран (Дания - яркий пример), поскольку именно в них уровень личной свободы предпринимателя и стартовые условия для начала бизнеса являются наиболее привлекательными.

Российский бизнес видит крайнюю необходимость в улучшении позиций России в рейтинге и призывает государство к совместной работе. "Об этом говорится очень много, особенно последние годы. Что касается конкретных свершений, пока еще все оставляет желать лучшего, - считает руководитель комитета по экономике московского отделения Опоры России Алексей Каневский, - начался прямой диалог, обмен мнениями, с другой стороны, констатировать что-то прорывное в этом смысле пока не получается. Налоговое бремя на бизнес не изменилось, в некоторых случаях усилилось".

По словам Каневского, улучшить положение могло бы стать, например, освобождение от налогов старт-ап-проектов, что привлекло бы в малый и средний бизнес новых игроков: "Мы прекрасно понимаем государство, что нужно как-то закрывать бюджетные статьи, но в долгосрочной перспективе это путь в никуда, потому что именно по сбору налогов во всех государствах по всем видам статистики малый и средний бизнес - это основная часть населения, которое платит налоги. У нас еле-еле 25% субъектов заняты в малом бизнесе. В общем, сегодня климат для начала ведения бизнеса в России оставляет желать лучшего".

Россия. Африка > Приватизация, инвестиции > bfm.ru, 17 ноября 2012 > № 690830


Финляндия > Леспром > wood.ru, 17 ноября 2012 > № 690193

По расчетам Федерации лесной промышленности Финляндии, ведение в действие так называемой "Серной директивы" Европейского Союза приведет к финансовым потерям лесного сектора этой страны в размере около двухсот миллионов евро в год, начиная с 2015 года. "Серная директива" - это директива Европейской Комиссии № 1999/32/EC от 26 апреля 1999 года, предписывающая снижение содержания серы в определенных видах жидкого топлива с целью снижения выбросов двуокиси серы и ее неблагоприятного воздействия на окружающую среду и здоровье людей. Ожидающиеся дополнительные расходы предприятий лесного сектора связаны с ожидающимся увеличением стоимости судового топлива.

Очевидно, что эта директива будет иметь немалое значение и для российских производителей лесной продукции, экспортирующих эту продукцию в страны Европейского Союза, но пока оценок ее влияния на наш лесной сектор нет.

Финляндия > Леспром > wood.ru, 17 ноября 2012 > № 690193


Россия. СЗФО > Агропром > fruitnews.ru, 16 ноября 2012 > № 688935

Тихвинский лимонадный завод в Ленобласти в конце текущего года запустит новую линию, которая позволит существенно увеличить объем производства. Вместо 500 тысяч бутылок лимонада «Воды Лагидзе» сможет довести выпуск до 3,5 млн бутылок в месяц, сиропов - до 1,5 млн бутылок в месяц (на данный момент завод выпускает не более 100 тысяч бутылок сиропа).

По сообщению пресс-службы компании, объем инвестиций в увеличение производственных мощностей составит порядка 540 млн рублей. Расширение производства также позволит «Воды Лагидзе» в 2013 году наладить постоянный экспорт продукции в США, Израиль, Финляндию, Эстонию, Латвию, Литву, Польшу, Германию и арабские страны.

В ближайших планах завода называется и запуск производства питьевой воды.

Россия. СЗФО > Агропром > fruitnews.ru, 16 ноября 2012 > № 688935


Финляндия. СЗФО > Леспром > wood.ru, 16 ноября 2012 > № 688755

Глава Карелии Александр Худилайнен принял участие в Российско-Финляндском лесном саммите.

По договоренности с Рослесхозом республика станет пилотной территорией по отработке скандинавского метода лесопользования, который позволит увеличить отдачу древесины от единицы площади лесных угодий.

- Сегодня отдача от единицы площади леса в Скандинавских странах в 4-6 раз больше, чем в Карелии. Те рубки, которые проводились в республике, предполагают разовую вырубку всего того, что растет. Это не правильно. За период созревания леса - это порядка 70-100 лет - рубки будут проводиться 4 раза. Сначала рубки ухода, потом рубки дефектных деревьев, а затем уже созревшего хорошего товарного качественного леса, который нам необходим. И процент этого леса у нас возрастет. Если сейчас в республике 40% товарного леса, то в Скандинавии его 80%, - рассказал Александр Худилайнен. - Я надеюсь, что этот пилотный проект позволит интенсифицировать лесной комплекс на территории республики. И если у нас будет получаться, то проект будет распространен на другие лесные регионы России.

При этом специалисты отмечают, что для реализации новой системы может понадобиться "изменение действующего законодательства или изменение региональных правил заготовки древесины, правил ухода за лесом и правил лесовосстановления".

На лесном саммите обсуждались также вопросы экспортных пошлин на вывозку деловой древесины. Однако, по словам Александра Худилайнена, регион заинтересован в том, чтобы древесина оставалась на территории республики.

- У нас есть дефицит леса, мы закупаем его в Архангельской и Вологодской области. С вступлением России в ВТО мы будем придерживаться тех межгосударственных договоренностей, которые взяла на себя страна, но в тоже время будем создавать альтернативные льготные и выгодные условия для наших лесозаготовителей, чтобы лес оставался здесь, - сказал глава Карелии.

Финляндия. СЗФО > Леспром > wood.ru, 16 ноября 2012 > № 688755


Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 16 ноября 2012 > № 688740

До 53 минут в среднем против трех часов сократилось время оформления одной фуры на автомобильных пунктах пропуска Таможенного союза с введением обязательного предварительного информирования таможни о пересекаемых границу товарах и транспортных средствах, пишет РБГ.

Напомним, обязательное ПИ было введено с 17 июня этого года, а до этого несколько лет оно действовало для автоперевозчиков в добровольном порядке. Информацию перевозчик может скидывать напрямую на электронный портал ФТС России или воспользоваться услугами посредника, также подключенного к таможенному серверу, как минимум за 2 часа до прибытия авто с грузом на границу. Со временем ПИ будет введено и для других видов транспорта, и вторым, скорее всего, станет железнодорожный.Как сообщил "РБГ" начальник Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России Владимир Ивин, это нововведение позволило значительно увеличить пропускную способность автомобильных погранпереходов на внешнем контуре ТС. Если в 2011 году в сутки границу успевало пересечь 3300 грузовых авто, то сейчас - около 4700. Фура, в которой едет груз одного наименования, при отсутствии признаков рисков и условии предоставления ПИ в полном объеме вообще может покинуть пункт пропуска уже через полчаса. То есть в большинстве своем очереди на границе исчезли. Но не везде. На многостороннем автомобильном пункте пропуска (МАПП) Бурачки - Терехово (Псковская область РФ - Латвия) сохраняются заторы со стороны Прибалтики из-за реконструкции инфраструктуры погранперехода. При ежесуточном подходе 450-500#mce_temp_url# машин там в силах пропустить только 430.

А еще эксперты подсчитали, что на 80% пробки на пунктах пропуска вызваны не плохой работой таможни, а неравномерностью подхода транспорта. Современные паромы позволяют брать на борт до 3 км (если выстроить в одну линию) фур. И вот съезжают на берег в Хельсинки эти самые "3 км", и айда всем скопом к границе с Россией...

Впрочем, мы уже привыкли, что мнение бизнеса относительно таможенных нововведений может коренным образом отличаться от точки зрения ФТС. Однако автоперевозчики в данном случае полностью "за". "Это один из самых действенных механизмов сокращения очередей на границе, - считает руководитель группы таможенных систем АСМАП Евгений Иванов, - недаром он уже давно работает в странах Евросоюза. Однако в ПИ избыточные сведения. Например, паспортные данные водителя, вид транспортного средства, кратное наименование фирмы-перевозчика наряду с полным названием и т.д. Другая проблема: если вдруг "зависнет" Интернет, система не работает. Почему нельзя подавать сведения на жестких носителях информации?"

"С флешки или компакт-диска можно быстро копировать информацию, - ответил Владимир Ивин. - Но это вряд ли ускорит процесс. Почему мы требуем подачи сведений за 2 часа? Это время нам необходимо, чтобы проанализировать все риски и принять решение, досматривать ли груз. Так что ждать 2 часа все равно придется".

Что касается "избыточных" вроде бы сведений, содержащихся в ПИ, то это тоже не прихоть таможни, на которую, как известно, повешен не только таможенный, но и транспортный, фитосанитарный и иные виды контроля...

Несколько тормозит оформление на границе и беспечность самих перевозчиков, которые могут подать ПИ не в полном объеме. И тогда уже на МАПП инспектор вынужден вручную набивать эти сведения. А ответственность перевозчик может нести только за недостоверное декларирование, но никак не за передачу недостоверной предварительной информации. Санкций за это нет даже в ЕС. Там просто не пускают машину на пункт пропуска. А у нас пускают, и инспектор помогает водителю ввести в компьютер все необходимые данные. А добропорядочные перевозчики тем временем курят на обочине в ожидании открытого шлюза.

Для ускорения пересечения границы представители эстонских брокеров посоветовали коллегам из ТС ввести со своей стороны "электронную очередь". В Эстонии она внедрена в августе прошлого года, уже 600 тыс. авто через нее прошли. Если очередь бронировать заранее, то 70% машин пересекают границу в точно установленное время. А это экономия 150 евро на каждый грузовик. У нас подобная штука действует пока только на станции Автово, обслуживающей Санкт-Петербургский морской порт. Но специалисты Росграницы, отвечающей за оборудование и развитие пунктов пропуска, намерены оборудовать логистическими накопителями все популярные МАППы и организовать пересечение границы по вызову.

Россия > Таможня > trans-port.com.ua, 16 ноября 2012 > № 688740


Новая Зеландия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 ноября 2012 > № 690775

FORBES: ЛЕГЧЕ ВСЕГО ВЕСТИ БИЗНЕС В НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ

Американский деловой журнал опубликовал ежегодный рейтинг лучших стран для ведения бизнеса. Россия в этот список не попала

Новая Зеландия возглавила рейтинг лучших стран для ведения бизнеса. составленный американским деловым журналом Forbes. Годом ранее эта страна занимала вторую строчку списка.

Лидерство Новой Зеландии обеспечил ее "прозрачный и стабильный" бизнес-климат, поощряющий предпринимательство, объясняют в Forbes. Новая Зеландия заняла первое место по четырем из 11 показателей, которые исследовали сотрудники Forbes. Страна лидирует в сфере личной свободы, защиты прав инвесторов, по низким уровням бюрократизации и коррупции.

Второе место в рейтинге 2012 года предоставлено Дании, которая обладает высоким уровнем развития технологий, свободы торговли и защищает права собственности. ВВП на душу населения в Дании - один из самых высоких в мире (59 тысяч 684 доллара в 2011 году). На третьей позиции - Гонконг. Экономика этого государства хотя и сильно зависит от состояния международной торговли и финансов, остается одной из самых стремительно развивающихся в мире, указывают составители рейтинга.

В первую десятку также попали (выстроены по убыванию) Сингапур, Канада, Ирландия, Швеция, Норвегия, Финляндия и Великобритания.

США продолжают терять позиции в рейтинге Forbes. Эта страна занимала второе место в 2009 году, но с тех пор ее положение постоянно ухудшалось. В рейтинге 2012 года США занимают 12-е место по сравнению с 10-м в 2011 году.

Россия в рейтинг этого года не попала.

Новая Зеландия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 ноября 2012 > № 690775


Россия. СЗФО > Леспром > forest-karelia.ru, 15 ноября 2012 > № 688434

Глава республики пообещал льготы карельским лесозаготовителям

Правительство Карелии намерено создать льготные условия для лесозаготовителей республики с тем, чтобы они не вывозили древесину за рубеж. Об этом заявил 15 ноября журналистам глава республики Александр Худилайнен, комментируя итоги состоявшегося накануне в Хельсинки Четвертого российско-финляндского Лесного саммита.

«На саммите обсуждался вопрос экспортных пошлин на вывоз древесины. Нам это не очень интересно, потому что нам интересно, чтобы древесина оставалась на территории Карелии. У нас дефицит леса около 2 миллионов кубометров. Мы закупаем его из Архангельской и Вологодской областей. Но Россия вошла в ВТО, и, как субъект Российской Федерации, мы будем придерживаться межгосударственных договоренностей, которые взяла на себя Россия. В то же время мы будем создавать альтернативные, льготные условия для наших лесозаготовителей, чтобы лес оставался здесь», - сказал губернатор.

Кроме того, как сообщил Александр Худилайнен, республиканским властям удалось договориться с Рослесхозом о том, что Карелия станет пилотным регионом по интенсификации лесопользования. «Мы будем использовать наработки скандинавских стран, для того чтобы увеличить отдачу древесины от единицы площади лесных угодий. На сегодня отдача от единицы площади лесных угодий в странах Скандинавии от 4 до 6 раз больше, чем в Карелии, - пояснил губернатор. – Те рубки, которые проводились на территории республики, предполагают разовую вырубку всего того, что растет. Это не правильно. За период созревания леса, а это порядка 70-100 лет, будут четыре раза проводится рубки. Сначала рубки ухода, потом рубки дефектных деревьев, а потом уже созревшего хорошего товарного леса. В этом случае процент качественного леса у нас возрастет. У нас сейчас 40 процентов товарного леса, а в Скандинавии – 80 процентов. Я надеюсь, что этот пилотный проект позволит интенсифицировать лесной комплекс на территории республики, и если у нас будет получаться, то этот проект будет трансформирован на другие лесные регионы России».

Россия. СЗФО > Леспром > forest-karelia.ru, 15 ноября 2012 > № 688434


Финляндия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 14 ноября 2012 > № 688184

Россия и Финляндия создали контактную рабочую группу по оперативному обмену информацией и информированию СМИ по резонансным семейным конфликтам, сообщил в среду журналистам вице-премьер Дмитрий Козак.

"Вопрос решен, создана российско-финская контактная рабочая группа, которая призвана оперативно обмениваться информацией, информировать, прежде всего, средства массовой информации о конкретных случаях, конкретных причинах, об обосновании тех или иных решений, которые принимаются на финской стороне", - отметил он.

Козак добавил, что есть справедливые претензии со стороны финских властей по освещению семейных конфликтов, в частности, в российско-финских семьях. Вице-премьер отметил, что с российской стороны эту комиссию возглавит один из директоров департамента министерства образования. Говоря о таких семейных конфликтах, Козак посетовал, что иногда "мы раздуваем эти проблемы для больших межгосударственных проблем".

Ранее в среду председатель правительства Финляндии Юрки Катайнен заявил о заинтересованности активизации сотрудничества с Россией по семейным вопросам. По его словам, Хельсинки направил Москве список ведомств, которые будут уполномочены вести с финской стороны переговоры по урегулированию семейных конфликтов между гражданами РФ и Финляндии, и рассчитывает в ближайшее время получить такой же список от России.

Проблемы смешанных семей являются одной из неприятных тем, периодически осложняющих двусторонние отношения. За последние годы семейные конфликты между гражданами РФ и Финляндии и споры о том, с кем должны жить дети от таких смешанных браков, не раз становились предметом обсуждения политиков на самом высоком уровне.

Накануне визита в Хельсинки Медведев предложил создать двустороннюю рабочую комиссию для разрешения подобных споров. По мнению премьера РФ, такая комиссия предлагала бы решения и "по совершенствованию каких-то правил, и по выходу из конкретных ситуаций".

Финляндия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 14 ноября 2012 > № 688184


Финляндия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 14 ноября 2012 > № 688183

Торговые отношения России и Финляндии мало зависят от международной финансовой нестабильности, товарооборот по итогам 2012 года составит около 20 миллиардов долларов, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.

"Наши отношения хороши тем в нынешней ситуации, что на них не очень сильно влияет международная финансовая нестабильность. И в прошлом, и в позапрошлом году торговый оборот оставался весьма и весьма значительным. В этом году он явно будет в районе 20 миллиардов долларов", - заявил Медведев в среду на пресс-конференции по итогам переговоров с премьером Финляндии Юрки Катайненом.

В качестве успешных областей сотрудничества он привел энергетику, судостроение, высокие технологии. Пользуясь случаем, Медведев пригласил своего коллегу посетить технопарк "Сколково".

Финляндия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 14 ноября 2012 > № 688183


Россия. ЕАЭС > Транспорт > trans-port.com.ua, 14 ноября 2012 > № 687411

ОАО "РЖД" в начале 2013 года завершит сертификацию платформы для контрейлерных перевозок.

"В I полугодии 2013 года мы закончим сертификацию российской контрейлерной платформы на территории России, СНГ и Евросоюза. Мы получили поддержку ЕврАзЭС по проработке технико-экономического обоснования об организации контрейлерных перевозок между Казахстаном, Россией и Белоруссией. На заседании инновационного комитета сообщества этот проект полностью был поддержан, - заявил старший вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович, выступая на III Международном бизнес-форуме "Стратегическое партнерство 1520: Центральная Азия" 14 ноября в Астане.

По его данным, финские железнодорожники ожидают, когда первый контрейлерный поезд придет из Хельсинки в Санкт-Петербург и далее в Москву. Скорее всего, это произойдет в 3-4 кварталах 2013 года.

Валентин Гапанович сообщил, что ОАО "РЖД" прорабатывает с Федеральной службой по тарифам введение скидок к тарифу при использовании инновационного подвижного состава.

"Мы обратились с предложением в ФСТ и обозначили эту тему на площадке общественного совета при Президенте РФ. По нашему расчету, скидка к базовому тарифу для инновационного грузового подвижного состава должна составлять от 4% до 6%. Это позволит снизить затраты на внедрение новой техники для отечественного бизнеса. В настоящий момент создана рабочая группа. Надеюсь, наше предложение будет поддержано", - сказал старший вице-президент. Он добавил, что внедрению инновационной техники будут способствовать льготы в области налогообложения.

Старший вице-президент подчеркнул, что ввод в эксплуатацию новых видов железнодорожной техники, в частности, контрейлерных платформ, непосредственным образом влияет на снижение выбросов СО2 и улучшение экологических показателей разных видов транспорта.

Россия. ЕАЭС > Транспорт > trans-port.com.ua, 14 ноября 2012 > № 687411


Финляндия > Леспром > lesprom.com, 13 ноября 2012 > № 688194

UPM начал строительство фундамента завода по производству биотоплива на основе древесины в Лаппеенранте, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Ожидается, что предприятие мощностью 120 млн литров возобновляемого дизельного топлива в год начнет производить топливо из талового масла (побочного продукта производства целлюлозы) в 2014 г.

По словам Президента и Исполнительного директора UPM Юсси Песонена, инвестиции в производство в Лаппеенранте составляют 150 млн евро. Он пояснил, что производство биотоплива - это часть стратегии Biofore, объединяющей био- и лесную отрасли. Одна из важнейших особенностей проекта в Лаппеенранте заключается в том, что он сочетает в себе ноу-хау многих сотрудников UPM. Сотрудники сами разработали схему переработки сырья на основе древесины в высококачественное топливо для транспорта, которое снижает количество вредных выбросов в атмосферу, и может применяться в современных автомобилях.

Финляндия > Леспром > lesprom.com, 13 ноября 2012 > № 688194


Россия > Образование, наука > mn.ru, 13 ноября 2012 > № 687215

Духовность без аккредитации

Из проекта закона «Об образовании» хотят «изъять» церковь

Михаил Мошкин

Из проекта нового закона «Об образовании» (второе чтение которого намечено на конец месяца) может исчезнуть норма, вызвавшая недовольство у некоторых представителей педагогического сообщества. Речь идет о 91-й статье законопроекта, из которой следует, что школьные курсы, направленные на получение знаний об основах духовно-нравственной культуры, должны проходить экспертизу в религиозных организациях. Сейчас законопроект предполагает, что право проверки программ этих спецкурсов принадлежит представителям конфессий.

По итогам думских слушаний 8 ноября под председательством спикера Сергея Нарышкина было принято решение изъять из законопроекта те положения, в которых говорится, что аккредитацией «духовно-нравственных предметов» должны заниматься религиозные организации.

Параллельные потоки

Светская и церковная системы образования обновляются параллельно. Пока в Госдуме рассматривают фундаментальный законопроект, свою образовательную концепцию готовит РПЦ. Оба процесса напоминают о себе практически синхронно: 6 ноября в Высоко-Петровском монастыре рабочая группа, готовящая концепцию РПЦ, обсуждала наказы патриарха, а двумя днями позже были устроены парламентские слушания, посвященные «светскому» закону. «Фигуранты» обоих процессов пересекаются: 29 октября министр образования и науки Дмитрий Ливанов принимал у себя председателя профильного отдела патриархии — по религиозному образованию и катехизации митрополита Ростовского и Новочеркасского Меркурия. Представители рабочей группы РПЦ по разработке поправок в «светский» законопроект об образовании присутствовали и на последних думских слушаниях в четверг.

В Москве действует 23 православных общеобразовательных учреждения (с разнообразными названиями — от церковно-приходских школ до гимназий и лицеев), имеющих церковную и государственную аккредитацию.

По данным департамента образования Москвы, в настоящее время в столице действует 1457 государственных школ.

Из православной школы — со светским дипломом

В России церковь отделена от государственной и муниципальной школы — это следует из конституционного принципа светскости государства. Однако негосударственные школы могут быть организованы в том числе и религиозными организациями. Поэтому у представителей разных религиозных конфессий по еще действующему закону «Об образовании» есть право организовывать собственные образовательные учреждения, которые при том, что не относятся к государственным, дают возможность выпускникам получать аттестаты и дипломы государственного образца.

К примеру, расположенная в Ясеневе православная классическая гимназия «Радонеж» в 2009 году светскими образовательными властями была аккредитована как центр образования. Это дает гимназии право обучать детей с 1-го по 11-й класс и выдавать полноценный аттестат о среднем образовании. В учебном плане православной гимназии присутствуют все предметы по госстандарту. При этом в базовом компоненте прописаны «занятия по выбору школы»: например, со 2-го класса — церковнославянский язык, а начиная с 5-го класса — Закон Божий.

Помимо государственного лицензирования православные школы должны получать еще и церковную «аккредитацию» и аттестацию. «Как любое образовательное учреждение, православная школа обязана реализовывать федеральный государственный образовательный стандарт, а как православная школа — и стандарт православного компонента общего образования», — поясняют в Отделе религиозного образования и катехизации Московской патриархии.

Закон Божий — это по-европейски?

В Австрии, Бельгии, Греции, Испании, на Кипре, в Латвии, Литве, на Мальте, в Польше, Португалии и Чехии религиозное образование в светских школах организуют и контролируют религиозные общин, которые готовят программы и отбирают преподавателей.

В Венгрии, Италии, Германии, Латвии, Литве и Финляндии действуют соглашения, касающиеся преподавания основ религии (или «религиозной морали») в светской школе.

В Австрии, Бельгии, Венгрии, Германии, Греции, Испании, Италии, Латвии, Литве, Люксембурге, на Мальте, в Польше, Португалии, Словакии и Чехии преподаватели религиозных дисциплин в светских школах должны пройти «сертификацию» у религиозных общин.

В большинстве перечисленных стран изучение религиозных дисциплин происходит по выбору или же факультативно. Но в Австрии, Германии, на Кипре, на Мальте, в Словакии и Финляндии эта дисциплина является обязательной (освобождение от посещения занятий — по заявлению родителей).

Источник: юридический обзор доктора юридических наук, директора Института государственно-конфессиональных отношений и права Игоря Понкина

Как у них

Германия. Согласно 7-й статье конституции Федеративной Республики Германии «преподавание религии в государственных школах, за исключением неконфессиональных, обязательно». При этом «все школьное дело находится под надзором государства». «Религиозное обучение проводится в соответствии с принципами религиозных общин». Наиболее многочисленные религиозные общины страны — католики (около 32% населения), лютеране (примерно столько же). Вопреки распространенным представлениям приверженцев ислама в современной Германии сравнительно немного — около 5%. Около 30% жителей федеративной республики не исповедуют никакой религии. Особенно много неверующих на территории бывшей ГДР. Согласно той же ст. 7 конституции, родители или опекуны имеют право решить, будет ли их ребенок или подопечный получать религиозное воспитание.

Греция. В почти стопроцентно православной стране у церкви особый статус.

В 3-й статье конституции республики записано, что «господствующей в Греции религией является религия восточно-православной Церкви Христовой». Священники Элладской православной церкви числятся госслужащими.

16-я статья конституции гласит, что образование помимо прочего «имеет целью моральное… воспитание греков, развитие их национального и религиозного сознания» (курсив «МН»). До 2008 года преподавание Закона Божия было обязательным предметом в греческих школах. Сейчас он факультативен.

Италия. В действующей конституции страны особо оговаривается роль Римско-католической церкви — поясняется, что отношение между государством и этой конфессией регулируется Латеранскими соглашениями 1929 года. Первая статья этого договора (подписанного дуче Бенито Муссолини и госсекретарем Святого престола кардиналом Гаспарри) гласит, что «католическая, апостольская и римская религия является единственной религией государства». Таким образом, светские власти и Ватикан заключили конкордат — соглашение, регулирующее статус и правовое положение церкви.

Законодательство Италии предусматривает, что католицизм преподается во всех государственных учебных заведениях, за исключением университетов. Дополнение к конкордату, принятое в 1985 году, предусматривает: в светских школах основы католической религии преподаются в соответствии с доктриной Римской церкви. Обучение ведется во всех классах школы раз в неделю по два часа. Родители вправе освободить детей от изучения религии, однако для этого они должны написать заявление.

Литва. Преподавание религии в светских школах Литовской Республики было введено вскоре после получения независимости в 1990-х годах. Школьникам предоставляется возможность выбрать либо основы религии, либо основы светской этики. Обучение этой дисциплине ведется начиная с первого класса и до окончания школы, урок проходит раз в неделю.

Изучение религии в 1-м классе выбирает около 70–80% учащихся. В силу того, что подавляющее большинство жителей страны — католики (собственно литовцы, поляки и около 50% белорусов), ученики изучают основы этой конфессии. В конституции Литвы не говорится об отделении церкви от государства и школы, однако подчеркивается, что в стране нет государственной религии.

Протодиакон Андрей Кураев, профессор Московской духовной академии, автор учебника «Основы православной культуры» для 4–5-х классов

«За многие годы мне так и не удалось ни разу встретить написанный в светском вузе учебник по религиоведению, в котором я узнал бы себя и свою веру. Если есть живые «носители языка», то лучше советоваться с ними и сотрудничать с ними.

Ведь задача такого рода «цензуры» в том, чтобы представление о данной религии было адекватным, чтобы люди, исповедующие эту религию, могли сказать: «Да, это действительно наш мир, мы так это видим, вы корректно изложили наши собственные представления».

Андрей Демидов, учитель истории, сопредседатель межрегионального профсоюза «Учитель»

«Наш профсоюз предлагает исключить не только часть об обязательной религиозной экспертизе, но и всю 91-ю статью.

Статья, если мне не изменяет память, называется так: «Особенности изучения основ духовно-нравственной культуры народов РФ. Особенности получения теологического и религиозного образования». Во-первых, нам непонятно, как это сочетается со статьей Конституции, которая гарантирует светский характер государства (а значит, и государственной школы). Мы считаем, что присутствие церкви как института в светской школе недопустимо. Мы прекрасно понимаем разницу между религиоведением и теологией. Если первое — вполне светская дисциплина, то второе — религиозное образование, которое каким-то образом оказывается вписанным в государственную образовательную систему. В противном случае мы уже сейчас получаем странные образования типа кафедры теологии в МИФИ.

Что же касается преподавания «Основ религиозных культур и светской этики» в школах, то это в большей степени культурологическая, чем религиоведческая дисциплина.

То, что было рекомендовано на слушаниях, — это, на мой взгляд, полумера. Если бы статья была исключена целиком, то мы бы предохранили общество от всяких эксцессов. Сейчас же процесс идет по нарастающей — в Самаре казаки требуют, чтобы в школах были священники-завучи и т.д. По-моему, ни обществу, ни государству, ни церкви такая гибридизация ничего хорошего не даст».

Россия > Образование, наука > mn.ru, 13 ноября 2012 > № 687215


Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 13 ноября 2012 > № 687003

Бороться с автомобильными очередями на границе нужно начинать с обустройства дорог, ведущих к автомобильным пропускным пунктам. Об этом журналистам заявил заместитель руководителя СЗТУ Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ Владимир Панов.

Панов подчеркнул: в борьбе с автомобильными очередями можно расширить тот же МАПП "Брусничное". Но все это упрется в одно маленькое "горлышко", которое называется технологическая дорога Сайменского канала.

"Куда нас приведет эта дорога, которая на сегодняшний день находится на балансе Финляндии? Я в этом году посещал много пунктов пропуска. В Карелии прибыл на пункт пропуска Суоперя, построенном в 2006 году по программе "TACIS" в 60 километрах от поселка Пяозерский. Это многосторонний автомобильный пункт пропуска. Идеальный, шикарный, - отметил Панов. - Но к нему 60 км лесной дороги для лесовоза, по которому ни автобус, ни легковая машина толком не проедут. Не говоря уже о грузовой. А пункт пропуска построен. И мы такие ПП тоже должны развивать. Так что давайте начнем с дорог".

Представитель СЗТУ Федерального агентства по обустройству государственной границы отметил, что, как правило, прохождение государственной границы рассматривается с точки зрения нахождения человека в очереди.

"Но ведь утром, въезжая в Петербург из пригородов, автомобилисты тоже попадают в автомобильные пробки. Они обусловлены тем, что граждане одномоментно решили двигаться по направлению к городу, к себе на работу. Естественно, к обеду этой пробки уже нет, и граждане спокойно двигаются, - отметил Панов. - То же самое происходит на пунктах пропуска, когда наши граждане начинают двигаться в сторону Финляндии к открытию финских магазинов и дружно возвращаются после обеда".

При этом, подчеркнул специалист, лица, пересекающие границу, не задумываются о том, что зачастую являются нарушителями таможенного законодательства РФ.

"Не секрет, и это все знаю, что у нас запрещен ввоз в Россию без соответствующих разрешений сырого мяса и сырой рыбы. Естественно, когда на пункте пропуска у гражданина обнаруживают значительные излишки данного продовольствия, начинается соответствующее оформление, составляется протокол. И очередь автоматически останавливается. Гражданин, который остановил эту очередь, пока не оформится, никуда не отъедет. А люди, стоящие позади, этого не замечают. Таможенные органы в последнее время стали активно информацию о том, что тот или иной груз был задержан, публиковать. Тем не менее, наших туристов это не останавливает", - посетовал Панов.

Еще одну проблему - в лице "бензиновых туристов" из сопредельных государств, удалось решить. Еще в прошлом году такой туризм был весьма популярен среди жителей Эстонии. По словам Панова, на российско-эстонских МАПП образовывались многокилометровые очереди из эстонских туристов на машинах с большими бензобаками.

"Когда они въезжали на территорию РФ, рядом с государственной границей для их удобства были обустроены заправки. Они заправлялись, тут же становились в длинную очередь и уезжали обратно. На сегодняшний день эстонским законодательством приняты соответствующие нормативные акты, ограничивающие ввоз топлива, - отметил Панов. - И обратите внимание: очереди на границе пропали".

Частично проблему очередей решило и закрытие магазина беспошлинной торговли в МАПП "Брусничное", который, по словам Панова, функционировал незаконно.

Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 13 ноября 2012 > № 687003


Греция. Россия > Миграция, виза, туризм > greek.ru, 12 ноября 2012 > № 711531

По итогам летнего сезона 2012 года российские туристы вышли на почетное третье место по прибытиям в аэропорт Ираклиона на острове Крит. С апреля по октябрь на Крите зафиксировано 312 379 прибытий из России в аэропорт столицы острова, что на треть выше, чем в прошлом году! Наиболее популярен Крит с июня по сентябрь, когда в среднем было отмечено 65 000 прибытий в месяц.

На первом месте находится Германия - 365 065 (-11%) прибытий. С небольшим отрывом от России на втором месте идет Великобритания - 337 722 (+3%) прибытий.

Интересно посмотреть на динамику изменения числа прибытий. Для большинства стран она оказалось отрицательной. Тем не менее есть и положительные тенденции: наибольший рост показала Испания (+192%), затем Украина (+77%), а на третьем месте - Финляндия (+59%). Хотя в численном выражении число прибытий заметно ниже российского успеха.

Таким образом, при сохранении текущей динамики, у России есть все шансы в 2013 году оказаться на первом месте, опередив многолетних фаворитов - Германию и Великобританию.

Греция. Россия > Миграция, виза, туризм > greek.ru, 12 ноября 2012 > № 711531


Россия > Внешэкономсвязи, политика > itogi.ru, 12 ноября 2012 > № 693680

Дорогой Леонид Ильич

Владимир Мусаэльян: «Утром 10 ноября Брежнев умер. А ведь через неделю должен был состояться пленум ЦК КПСС, на котором он назвал бы преемника — Владимира Щербицкого»

Три десятилетия назад закончилась эпоха застоя. Именно столько прошло с момента смерти ее главного архитектора — Леонида Ильича Брежнева. За это время отношение общества и к брежневской эпохе, и к персоне, ее олицетворявшей, сменилось неоднократно — от высмеивания до ностальгии и обратно. Сегодня сравнивать ситуацию в стране с застоем стало общим местом — вплоть до практически дословного совпадения политических анекдотов. А между тем людей, досконально знавших ту эпоху изнутри, осталось совсем немного. Ну а тех, кто лично общался с Брежневым, и того меньше.

О том, каким он был на самом деле, «дорогой Леонид Ильич», «Итогам» рассказал личный фотограф генсека Владимир Мусаэльян.

— Владимир Гургенович, для вас смерть генсека была неожиданностью?

— Полнейшей. 7 ноября были парад и демонстрация, а вечером прием в Кремле. Леонид Ильич выглядел хорошо. После уехал в Завидово (госрезиденция в нынешней Тверской области. — «Итоги») в прекрасном расположении духа. Шутил, смеялся, хорошо поохотился. Я ведь был с ним и могу утверждать: он тогда решился на что-то важное, это его раскрепостило, как человека, сбросившего тяжелую ношу. 9 ноября мы вернулись в Москву. Он поехал на работу, встретился с Андроповым, был бодр и вечером пошел спать в отменном состоянии духа. Утром 10 ноября он умер. А ведь через неделю должен был состояться пленум ЦК КПСС, на котором он назвал бы преемника — Владимира Щербицкого.

— Откуда знаете?

— Я оказался невольным свидетелем разговора Леонида Ильича с секретарем ЦК Иваном Капитоновым, занимавшимся кадровыми вопросами. «Видишь это кресло? — спросил Брежнев, указывая на свое место. — Его займет Владимир Васильевич Щербицкий (член Политбюро, первый секретарь ЦК компартии Украины. — «Итоги»). Так что кадры подбирай соответственно». Это было 4 ноября — менее чем за неделю до смерти Брежнева. А перед этим он снял с КГБ Андропова и поставил на это место главу украинского КГБ Федорчука, хотя Андропов и просил за Чебрикова. Брежнев явно готовил перемены под Щербицкого, расставляя близких ему людей. Почему Щербицкий? Он был относительно молод и здоров, Брежнев ему доверял. А вот о серьезной болезни Андропова и Черненко знал...

— Так ведь он и сам не мог похвастаться богатырским здоровьем...

— На одной из последних его фотографий августа 1982 года я написал: «Как же власть изнашивает человека! Больно смотреть». Но Брежнев и тогда не был неадекватен, как это потом пытались представить. Да, он уставал: все реже ходил на приемы, старался не работать до полуночи, уезжал в Завидово в четверг после Политбюро, а не в пятницу. Энергии стало меньше — все же 75 лет. Что у него точно было, так это бессонница. Он принимал снотворное, и много. Верил в него, поэтому врачи это использовали и подсовывали плацебо — «пустышки».

Но меня поражает, как потом люди из его окружения — тот же переводчик Виктор Суходрев — говорили, что он был недееспособен. Я так и сказал: «Виктор, не выдумывай! Ты был переводчиком и никогда бы не рискнул домысливать за руководителя страны». Да, власть изнашивает. Недаром американцы закрепили за высшим постом только два срока. Ведь мало того, что с утра до ночи «на дежурстве» по стране, так еще и ночью, и на прогулке — все те же мысли... Я видел, как, гуляя в Завидове, Брежнев мыслями был на работе.

— Когда он стал сдавать?

— Я заметил такие признаки где-то в 1975-м: он тогда из Хельсинки вернулся никакой. Через год уже в семье об этом заговорили вслух. Виктория Петровна, жена, пыталась повлиять: «Леня, посмотри на себя! Ты же устал». А он: «Товарищи мне доверяют, они не хотят, чтобы я уходил». Не хотели? Конечно! Помню, как на его день рождения собралось высшее руководство. Суслов, второй человек в партии, зачитал текст поздравления и указ о награждении Леонида Ильича орденом Ленина и очередной Золотой звездой Героя Советского Союза. «Ну раз вы так решили, мне приятно принять эту награду», — отреагировал Брежнев. И вдруг заговорил, что устал и не пора ли ему покинуть пост генсека. Я не поверил ушам. В ответ — гробовое молчание. Потом нестройный хор: «Вы — наше знамя! Как же мы без вас? Вы отдыхайте, дорогой Леонид Ильич, а мы будем работать с удвоенной энергией». Он им: «Хорошо, сделайте меня почетным председателем партии, как в США». Но они наотрез — нет! Я было подумал, что это сталинский синдром: Иосиф Виссарионович проверял окружение, сообщая, что готов «уйти», — те, кто соглашался с вождем всех народов, сами отправлялись на покой, и быстро. Но с Брежневым было по-другому. Все закончилось тем, что Политбюро согласилось лишь ограничить его рабочий день.

Если бы Брежнев ушел в 70 лет, остался бы в памяти людей совсем другим человеком. Но не ушел. Дело не только в товарищах — сам не смог. Власть — она ж такая сладость! Достаточно посмотреть на Путина и Медведева. Ведь видно: им нравится...

— Усталость — одно, но говорят, что Брежнев уже не все контролировал?

— Правильно говорят, но это не показатель болезни. Брежнев не любил менять людей, а посему подбирал их тщательно, хотя потом все равно их контролировал. Но рано или поздно у любого правителя приходит это чувство, когда он уверен, что абсолютно все уже под контролем. И вот тут свита начинает играть правителя. У Леонида Ильича появилось доверие к некоторым людям, и он перестал перепроверять, что они ему подсовывали. Эти же люди потом потоптались на его имени. По мне, так нет ничего гаже этого холуйского топтания на уже умершем властелине в отместку за собственное былое восхищение и почитание.

— Быстро отмежевались от наследия вождя?

— При Андропове и Черненко память Брежнева не трогали: случаи с Щелоковым и Чурбановым не в счет. Все началось с приходом Горбачева. Взялись всерьез: мемориальную доску с дома на Кутузовском сняли. Я Егора Лигачева потом спрашивал: кто такой Андропов по сравнению с Брежневым? Почему же проспект Андропова есть, а тут даже доску сняли? Он мне: «Я не хотел». Что значит не хотел? Это было решение Политбюро. Долгие годы пришлось потом добиваться ее возвращения, и вроде как оно должно вот-вот состояться.

— Кто более других ратовал за то, чтобы, как говорится, предать анафеме?

— Раиса Максимовна сыграла огромную роль. Железная леди. Поначалу чета Горбачевых стремилась максимально вобрать то, что осталось от брежневской эпохи: дачу в Заречье, хотя она была решением Политбюро оставлена за Викторией Петровной до ее смерти. А зачем им еще и Завидово? Не охотники же! Приехали разок, побродили и больше носа не казали. Адъютанта Брежнева Владимира Медведева сделали начальником личной охраны, личного фотографа, то есть меня, тоже в обойму... Раиса Максимовна явно стремилась окружать себя людьми, некогда близкими к Брежневу. Но потом начала всех выживать.

— В чем, по-вашему, причины той антибрежневской кампании?

— Надо было объяснить, почему в магазинах нет колбасы. Получалось, что Горбачев в брежневские годы был вне системы. А Андропов с Черненко на роль козлов отпущения не подходили — слишком мало царствовали. К тому же это Андропов вывел Горбачева наверх: Брежнев его брать не хотел. Так был подключен Суслов, и Михаил Сергеевич оказался в центральном аппарате секретарем ЦК по сельскому хозяйству. В общем, выходило, что один Брежнев и виноват. Меня тогда неприятно резануло, что Громыко поддержал Горбачева. Столько лет он работал с Брежневым бок о бок, многим обязан ему, а туда же — предал.

— Брежнев знал, что над ним смеялись на всех советских кухнях?

— Догадывался, но виду не подавал. Удивительно, как политики ведут себя в такой ситуации: на людях — им всегда все равно, от них прямо исходит уверенность в своей правоте. Вот и Леонид Ильич — все гоголем ходил. Умел он вызывать в находившихся рядом чувство, что поблизости — небожитель. И при всем этом людей он чувствовал и видел насквозь. Он из тех правителей, что не говорят, а слушают, задают вопросы, молча курят.

— По-вашему, у него было осознание своего предназначения?

— Хрущев, когда Брежнев был председателем президиума Верховного совета, был для него бесспорным авторитетом. Так, по крайней мере, казалось со стороны, а что там у него внутри было, не знаю. Все они — прошедшие сталинскую школу — умели скрывать и мысли, и чувства. Я был удивлен, когда узнал, что был заговор против Хрущева. Но когда уже Леонид Ильич стал генсеком, у меня ни разу не возникло ощущения, что он не на своем месте.

— Откуда он черпал эту уверенность? «Красивый молдаванин» — и вдруг у кормила власти...

— Он обладал потрясающей интуицией в отношении людей. Врать ему было нельзя. Он ценил честность. Это было, пожалуй, основное в нем — чувство доверия к окружению. Он как бы обволакивал людей непосредственностью, хорошим отношением. Умел располагать, всегда интересовался делами человека как-то по-домашнему, никакого официоза. Но и никакого панибратства. Он даже с егерями, шоферами или мной говорил очень уважительно. Помнил дни рождения. Память у него была отличная — это же своего рода инструмент сильных мира сего.

— Память, чтобы помнить врагов?

— Агрессивности или любой демонстрации недовольства он себе не позволял. Однако быстро убирал с глаз долой человека, сделавшего что-то, на его взгляд, неприятное. Избавлялся, но уважительно. Более того, так умел все обставить, что проштрафившийся не мог отказаться. И никогда не добивал поверженных. Даже с иностранцами он эти фокусы проделывал. Помню, в ГДР еще был лидером Ульбрихт, а ему уже готовили смену — Хонеккера, но поставить его не решались: Ульбрихт не желал уходить, а политик он был жесткий. Брежнев его уговорил стать пенсионером. Я — свидетель. А Броз Тито? Ведь Хрущев с ним никак не мог справиться. И тут Брежнев поехал в Югославию. В охотхозяйстве собрались в домике на втором этаже. Тито говорил о том, что народ Югославии не верит, что ему предстоит враждовать с СССР, а Брежнев поддержал: мол, народ всегда прав. Тито оторопел. А потом смотрю: они уже почти друзья, Тито ему доверяет. Умел Леонид Ильич найти нужные слова.

— Американцев он также смог обаять?

— С США сначала были большие проблемы после Карибского кризиса. Отношение и настроение были никудышными с обеих сторон. Первым к Брежневу нагрянул госсекретарь Роджерс. С ним трудно было вести переговоры, хотя Брежнев и пытался. Никсон, зная, каков Роджерс, заменил его на Киссинджера, и сразу все переменилось: Брежнев таскал Киссинджера в Завидово, даже брал его на вышку, хотя тот и не стрелял, но переговоры шли прямо в процессе отстрела кабанов. Забавно выглядело: Киссинджер без ружья, в охотничьих сапогах, куртке — и на вышке. Отношения потеплели. Начались дипвояжи: Киссинджер — в СССР, Громыко — в США. Никсон же проникся к Брежневу сначала заочно — по рассказам Киссинджера, — а потом и лично. Вместе они ездили в Крым, потом в кэмп-дэвидскую резиденцию и явно получали удовольствие от общения друг с другом.

— Еще кто попал под обаяние генсека?

— Президент Франции Жорж Помпиду. Помню, они встретились в Белоруссии: километрах в двадцати от Минска была резиденция. В день прилета Помпиду выпало много снега. С утра слышу, как Леонид Ильич выговаривает Громыко и послу СССР во Франции Абрасимову: «Что ж это такое! Неужели переговоры мне надо начинать с извинений?» Оказывается, машина, которая чистила взлетную полосу, врезалась во французский самолет из-за того, что солдат-срочник заснул от усталости за рулем. Хорошо, на борту был журналистский пул, а не Помпиду. Возвращаться им пришлось на нашем Ил-62. А Брежнев бушевал: «Почему работа не была посменной?» Через три дня после возвращения в Москву вызвал адъютанта: «Как самочувствие солдатика?» Оказалось, у того была повреждена рука. Брежнев распорядился после лечения отправить его домой на пару недель.

С Помпиду они быстро нашли общий язык. Взаимные симпатии дошли до того, что во время пребывания Брежнева во Франции советская делегация жила в Версале: Леонид Ильич в Малом Трианоне, мы все — в Большом. По 25 километров носились каждый день от Версаля до Парижа. Помпиду старался сделать все, чтобы очаровать гостя. И второй раз уже принимал его в своей летней резиденции.

Хорошие отношения у него были и с канцлером ФРГ Вилли Брандтом. Тут было сложнее, чем с Помпиду: первый визит канцлера был организован в лучших традициях шпионских романов. Андропов по указанию Брежнева заслал в ФРГ двух человек, они встречались с помощником Брандта и уговаривали его на поездку шефа. Нужно было, чтобы в ГДР об этом не знали и не помешали. Все делалось под грифом «Сов.секретно». Брандт поверил и приехал. Леонид Ильич повез его в Крым, где они разговаривали и даже купались вместе в бассейне. Свита Брандта была возмущена: генсек уговорил канцлера на эту, с их точки зрения, авантюру, да еще и одолжил ему свои плавки. Я снимал, как они плавали...

— Как же они в бассейне-то общались?

— Переводчик бегал по краю.

— Леонид Ильич не знал иностранных языков?

— Ни одного.

— В ГДР о том визите узнали?

— Узнали, но промолчали. А что им оставалось? Потом, правда, нанесли ответный удар: внедрили в окружение Брандта своего шпиона, которого поймали, а Брандту пришлось уйти. Брежнев его уговаривал: мол, все разведки мира так работают и только мешают нам с вами, что ж всем покинуть посты? Но Брандт был принципиальный — ушел. Наследовал ему Шмидт. Помню, приехали мы к нему в резиденцию, а там портреты всех канцлеров, но у Брандта смазано лицо. Оказалось, таким было пожелание самого Брандта: он, мол, «замазался»...

Кстати, когда Брежнев ездил в ФРГ с официальным визитом, то произошел курьезный случай: концерн «Мерседес» решил потрафить Леониду Ильичу как страстному любителю автомашин. Так что в резиденцию канцлера был доставлен шикарный спортивный «Мерседес». Брежнев сел за руль, посадил рядом представителя фирмы — и вниз с горы. В охране переполох, а машины уже и след простыл. Немецкая охрана связалась по рации с постом на выезде. Задержали. Выехать на автобан не дали, Брежнев развернулся в узком пространстве и пробил картер о бордюрный камень, потекло масло. Сколько было потом разговоров!

— С Шмидтом тоже удалось сойтись?

— Сначала он в СССР приехал, потом Брежнев к нему — в его домик в Мюнхене. Я был поражен: у меня на даче шесть соток, а тут канцлер — и у него четыре сотки! К нашему визиту что-то там во дворе насыпали, грязи было! Умел все же Леонид Ильич располагать к себе: отношения сложились не хуже, чем с Брандтом. Помню, два часа кряду он беседовал с одним ярым немецким антисоветчиком, так после беседы тот побежал провожать генсека, а в глазах — восторг. Единственный, с кем Леониду Ильичу так и не удалось наладить отношения, был Чаушеску. Кстати, в ходе встречи с ним я понял, как же Брежнев разбирается в пиаре: он перед объективом радушно обнимал румынского лидера, а сам за его спиной резал пальцами воздух. Это знак мне: кадр надо было убрать.

Он тонко чувствовал, что делать и когда. Например, после встречи с Никсоном полетел на Кубу — успокаивать Фиделя Кастро. Кстати, подарком Кастро от ЦК КПСС стал катер на подводных крыльях. А самому генсеку, зная его страсть к охоте и вождению, дарили все больше ружья и автомобили. Где-то я читал, что у него скопилось около 50 машин. Я столько, правда, не видел.

— С таким обаянием он должен был пользоваться успехом у дам...

— У него было почтительное отношение к женщине. Никогда я не видел пошлости в его глазах: если любовался дамой, то искренне и никогда не пожирал взглядом. На любовь был способен. Ему потом много связей приписывали, но единственный роман, свидетелем которого я тоже не был, но много слышал, был во время войны. Ее звали Тамара. Он был влюблен сильно, даже к Виктории Петровне ее привозил.

— К жене! Зачем?

— Знакомил. Хотел разводиться. Так уж он был устроен, да и Виктория Петровна все знала и без того. Потом она отозвала Тамару и сказала, что все понимает, но у них двое детей. Тамара уехала, а Леонид Ильич бежал за ней до самого поезда. Было! Он и не скрывал, как она ему дорога.

— А что Виктория Петровна?

— Это была женщина, которая не мешала ему быть собой. То, что ей говорили о его увлечениях, она и сама многое видела, но переносила спокойно, без истерик. Она мудрая была. Первый раз, когда Леонид Ильич попросил меня сфотографировать семью, был по вескому поводу — правнучка родилась. И он предупредил: «Виктория Петровна наслышана о тебе». Я напрягся: одно дело с ним работать, а другое — семья. От того, как меня примут, будет зависеть работа. Он же их потом спросит, как я им. В общем, комплексовал, а напрасно: и она, и мама Брежнева Наталья Денисовна — мудрые женщины оказались. Там такая правильная домашняя обстановка была — никакого чванства, холодности.

— Жена в работу не вмешивалась?

— Не вмешивалась, но говорила, как он выглядит со стороны. Особенно в поздние годы.

— Подкаблучником лидер сверхдержавы не был?

— Никогда. На самом деле, мне так казалось, он даже семейным человеком не был, хотя семью любил. Помню, приезжал в Завидово его сын Юрий, а он ему с порога: «Почему приехал без приглашения?» Но всегда интересовался, кто да как. Он серьезно относился к делам домашних. Ему не нравилось, что дочь ушла от мужа, а есть ребенок... Но дома долго не сидел, уезжал.

— Воспитанием детей толком не занимался?

— Сказал бы больше: Галине он мешал. Не должны родители так вмешиваться в личную жизнь дочери. Хотя первый ее брак ему нравился. Брежнев даже дал зятю Героя Соцтруда. А тот загулял с гимнасткой... Галина мужа любила, страдала. К Чурбанову Леонид Ильич долго приглядывался, но в итоге одобрил.

А с внучкой как поступил? Витуся разошлась с Мишей Филипповым — красивый был парень. Кто из них виноват, не знаю, но Виктория Петровна взяла сторону внучки, а Леонид Ильич — Миши. И в кои-то веки это было оправданно: Миша тогда учился в Академии внешней торговли, так Брежнев позвонил министру торговли Николаю Патоличеву, чтоб не отчисляли — был такой шанс. И все у Миши потом сложилось: сейчас он в Англии работает. А Витуся вышла замуж за Геннадия Варакуту, он тогда жил в Ленинграде. Леонид Ильич опять свое: поезжай к мужу! Она стояла на вокзале, плакала, уезжать от родных из Москвы не хотела. Варакуту Брежнев принял, но позже и с трудом. Зато божественно относился к правнучке — еще одной Гале...

— Что было самыми сильными чертами генсека?

— Меня, как и многих, завораживало его умение объединить и увлечь людей. Его обаяние и способность видеть человека насквозь. Не помню, чтобы кто-то трясся, опасаясь за каждое слово. Я, например, как-то продекламировал ему частушку, популярную после очередного подъема цены на водку: «Водка стоит шесть и восемь, все равно мы пить не бросим, передайте Ильичу: нам и десять по плечу, ну а если будет больше, то мы сделаем, как в Польше...» А в Польше тогда набирала силу «Солидарность», по сути, начинал рушиться социализм. В ответ он глянул на меня из-под бровей: «Ты это там пой!» — и махнул на улицу. Никаких последствий. Если уж он вводил в свой круг, то относился просто.

— Но в Завидово Брежнев не всех брал?

— Он был заядлым охотником и не любил, когда мешают. Это был его мир. Хорошим был охотником. Это вранье, что для него дичь привязывали. Были вышки, возле которых егеря прикармливали кабанов. Компанию на вышке ему, как правило, составляли старший егерь Василий Щербаков и кто-то из дежурных адъютантов. Иногда на вышку он брал и меня. Стрелял превосходно — с первого выстрела клал зверя. Выбирал, как правило, самого большого секача. Охотился и днем — на лося, оленя, марала, которых в Завидове было предостаточно. Любил и утиную охоту. Летом — примерно в августе — летал в астраханские плавни — стрелять гусей. Частыми гостями у него были Подгорный, Гречко, Черненко, Устинов. После ужина делились впечатлениями и хвалились трофеями. Если было чем. Леонид Ильич мне часто говорил: «Надо есть мясо диких животных, в нем много микроэлементов». Сам любил почки — их ему готовили по особому рецепту.

— Его страсти использовали против него самого?

— Не без этого — живой человек! Его окружение, например, довольно быстро уловило слабость Брежнева к наградам. По вечерам на даче в Заречье начальник охраны Рябенко по его просьбе приносил шкатулку с наградами. Леонид Ильич их долго перебирал, рассматривал. Но в основном все больше военные — каждая напоминала о тех годах, молодости... Кстати, еще одна из нелепиц последних лет: мол, он был неграмотный. Так вот: у него было превосходное техническое образование, он интересовался экономикой, ездил на поля...

— На комбайне катался? В бадминтон играл?

— Не было моды. Зато на равных беседовал с конструкторами. Ведь Никита Сергеевич именно ему доверил надзирать за космосом. И он прекрасно справился. Или, например, на выставке 1972 года предложил двум заводам, выпускавшим комбайны, объединиться — так появился высокопроизводительный комбайн.

И в машинах разбирался. Очень любил за рулем сидеть. Кстати, и тогда водители кляли руководство страны, когда перекрывали Ленинградское шоссе. Но то бывало редко — только когда за рулем сидел сам генсек.

— За эти годы в массовом сознании прочно поселился образ немощного старца с бровями...

— Он сам шутил на тему бровей. Однажды в Крыму вышел «в народ» — попить газировки. Люди к нему, а он: «Как вы меня узнали?» — «По бровям, Леонид Ильич, по бровям». Смеялся.

— Второй бренд эпохи — застой...

— Трудно спорить. Хотя и тут не все так просто: я рассказывал уже, что как такового застоя, если судить по цифрам развития страны, не было. Были серьезные проблемы, например, с продуктами и товарами народного потребления, но их дефицит тоже в изрядной степени был искусственным. Кстати, Брежнев разделил посты генсека и председателя правительства. Он сказал Косыгину: «Ты занимайся экономикой, а я — международными делами». Леонид Ильич — первый, кому удалось разделить посты. Сталин того же хотел, но то ли не успел, то ли не вышло. Жаль, Брежнев не решился перевести предприятия на хозрасчет — такой совет Косыгин дал еще за 20 лет до перестройки.

— И что помешало?

— Так партия бы осталась не у дел! И чем бы она руководила? А он не мыслил себя вне партии. Это же она в эпоху его молодости построила Днепрогэс и «Запорожсталь». Так было в массовом сознании. И на любом предприятии весомее любого экономиста была партячейка. Ошибка? Безусловно!..

На мой взгляд, нам и сейчас президент не нужен — этот пост, как наследие той эпохи. Основа основ государства — экономика, так что и рулить, как в большинстве стран Запада, должен премьер. А у нас по-прежнему — лидер и партия.

Светлана Сухова

Россия > Внешэкономсвязи, политика > itogi.ru, 12 ноября 2012 > № 693680


Эстония. Латвия > Леспром > lesprom.com, 12 ноября 2012 > № 688198

Latvijas Finieris завершила модернизацию завода по производству березовой фанеры в г.Кохила (Эстония), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Работы велись в течение трех лет. Объем инвестиций в проект по модернизации предприятия составил 20 млн евро.

В ходе работ на производстве было установлено оборудование финской компании Raute. Мощность завода увеличилась до 70 тыс. м3 березовой фанеры в год. На производстве задействовано 70 человек.

Заводом управляет компания Kohila Vineer, дочернее предприятие Latvijas Finieris, созданное в 2011 г. в Эстонии.

Эстония. Латвия > Леспром > lesprom.com, 12 ноября 2012 > № 688198


Финляндия > Металлургия, горнодобыча > ria.ru, 12 ноября 2012 > № 686635

Утечка сточных вод с шахты по добыче никеля произошла на востоке Финляндии в граничащем с Карелией регионе. В Гринпис считают это ЧП крупнейшей экологической катастрофой в истории страны, финские власти оценивают масштаб аварии и обещают предоставить уточненную информацию в ближайшие дни.

"Разлившиеся загрязненные воды будут собраны в резервуары на территории предприятия шахты. В настоящее время совет из должностных лиц работает над тем, чтобы выяснить, какое воздействие на окружающую среду за пределами территории шахты может оказать произошедшая утечка", - сказал РИА Новости пресс-секретарь министерства окружающей среды Финляндии Джусси Салми (Jussi Salmi).

По его словам, правительство Финляндии рассматривает результаты проверок, проведенных природоохранными организациями страны, такими как Финский институт по охране окружающей среды (SYKE) и Центр радиационной безопасности Финляндии (STUK). Через несколько дней правительство подготовит отчет, добавил Салми.

Гринпис Финляндии считает, что ликвидированная в воскресенье утечка стала для страны крупнейшей химической катастрофой.

"На шахте по добыче никеля Talvivaara, принадлежащей одноименной компании, произошла утечка загрязненных вод, содержащих высокие концентрации никеля и урана. Скорость потока составляла 5-6 тысяч кубических метров в час. Вероятнее всего, авария случилась 4 ноября из-за прорыва дамбы шламонакопителя", - говорится в сообщении Гринпис.

По данным экологов, все жидкие отходы шахты, содержащие тяжелые металлы, уран, токсичные химические вещества, поступали в специальный резервуар - шламонакопитель, который и прорвало на руднике в области Кайнуу, граничащей с Карелией. И только в воскресенье прорыв был ликвидирован.

"Загрязненные воды распространились уже на многие километры. Все ручьи и озера, находящиеся поблизости, загрязнены никелем - токсичным тяжелым металлом", - заявляет Гринпис.

Финляндия > Металлургия, горнодобыча > ria.ru, 12 ноября 2012 > № 686635


Швеция > Транспорт > sverigesradio.se, 12 ноября 2012 > № 685876

Сегодня утром скандинавская авиакомпания САС представила свой пакет мер экономии: нужно сэкономить 3 миллиарда крон, распродать всё, что можно, еще на такую же сумму, и уволить в целом 6 тысяч человек.

800 человек должны быть уволены только благодаря централизации и переводу административного аппарата в Стокгольм.

С банками достигнута договоренность об увеличении нынешних кредитов в размере 3,1 миллиарда крон до 3,5 миллиарда крон и о продлении срока ссуды до 31 марта 2015 года.

- Мы создаем целиком и полностью рыночные предпосылки для авиакомпании САС, - говорит его исполнительный директор Рикард Густафссон/ Rickard Gustafson.

Пакет мер экономии, который обсуждается сегодня, далеко не первый. Более 10 лет авиакомпания САС пытается решить возникающие проблемы, вплоть до угрозы банкротства. Банки отказываются продлевать взятые компанией займы, поскольку кредитная оценка авиакомпании была снижена из-за неопределенности положения SAS.

Причем, в продлении кредитов отказывают даже те банки, которые сами владеют акциями САС: банк Nordea, крупным пакетом акций в котором - как и в SAS - владеет шведское государство (20 %). Или банк SEB, в котором семья финансистов Валленберг/ Wallenberg, владеет значительным пакетом акций, как впрочем, имеет финансовые интересы и в авиакомпании SAS.

Те же банки, которые могли бы дать кредиты - под гораздо более высокие проценты, чем обычно - требуют государственных гарантий того, что одолженные деньги им вернут.

Для шведского правительства такая гарантия означает риск миллиардных потерь. А не дать таких гарантий может означать банкротство авиакомпании, причем немедленное.

Именно то, что ни правительства скандинавских стран - владельцы крупных пакетов акций САС, ни такой значительный владелец, как семья финансовых магнатов Валленберг, не готовы дать авиакомпании денег на "выживание", является для банков сигналом, заставляющим беспокоиться за будущее SAS.

Всё это происходит в ситуации, когда экономический кризис в Швеции и Европе углубляется и победителями в жесткой конкуренции становятся авиакомпании, предлагающие низкие цены: норвежская Norwegian и финская Finnair.

Шведское государство готово стать гарантом 21 % кредитов. Это 749 млн крон. Датское и норвежское государство добавляют по 500 млн крон каждое плюс семья Валенбергов еще 266 млн крон.

Эти обещания кредитов даются на условиях:

- SAS обязан осуществить свой новый бизнес-план

- договориться с профсоюзами о новых коллективных соглашениях.

Договоренности с руководством САС должны быть одобрены Риксдагом, где перспективы принятия оцениваются оптимистично министром финансового рынка Петером Норманом/ Peter Norman:

– У нас хорошие предпосылки провести это через голосование в Риксдаге, - сказал министр на пресс-конференции, пояснив свой оптимизм тем, что правительство поддерживают "Демократы Швеции".

Правительство будет продолжать поиски нового владельца, хотя последние полтора года покупателя найти не удавалось, говорит министр:

– Наша цель - продать SAS. Есть целый ряд интересующихся сделкой, с которыми мы вели диалог. Однако сейчас никто не выражает желания купить авиакомпанию, поскольку слишком велик "костюм расходов", - по выражению Петера Нормана. И хотя акции САС на биржах резко подешевели, тем не менее немецкая авиакомпания Lufthansa, например, не проявила к ним никакого интереса.

Шведское правительство надеется сократить свою долю владения компанией:

– Новый бизнес-план сделает SAS конкурентоспособным и более привлекательным для потенциального покупателя, - сказал статссекретарь Эрик Тедéн/ Erik Thedéen.

Не менее запутаны дела, если рассматривать их не со стороны владельцев и работодателей, а со стороны персонала. Персонала трех стран. И множества профсоюзов - то ли 36, то ли 39-ти. И если шведские и норвежские профсоюзы были несколько мягче и уступчивее по отношению к требованиям работодателей, то датские профсоюзы всегда были более строптивыми и более воинственно настроенными. Достичь единства со стороны различных профсоюзов будет непросто. Далеко не всем нравится тон ультиматума, который звучит со стороны работодателей. Впрочем, выбора, кажется, нет ни у одной из сторон.

Швеция > Транспорт > sverigesradio.se, 12 ноября 2012 > № 685876


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter