Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Вчера в рамках рабочей поездки Вице-премьер-министра Украины – министра инфраструктуры Украины Бориса Колесникова на Волынь подписан меморандум о сотрудничестве в сфере транспортного обеспечения Чемпионата Европы по футболу 2012г. между правительством Украины и корпорацией «Богдан».

Меморандум подписали вице-премьер-министр Украины – министр инфраструктуры Украины Борис Колесников и президент корпорации «Богдан» Олег Свинарчук.

Согласно документу, корпорация «Богдан» является главным производителем и поставщиком туристических автобусов и автобусов для аэропортов.

По словам Бориса Колесникова, сегодня потребность городов-участников Евро-2012 составляет более 400 туристических автобусов и более 100 автобусов для аэропортов.

В свою очередь президент корпорации «Богдан» Олег Свинарчук поблагодарил Вице-премьер-министра – министра инфраструктуры за доверие. «Корпорация» Богдан «будет рада предложить украинским и гостям Чемпионата Европы по футболу лучшие автобусы европейского класса. Со следующего года мы начинаем производство новых моделей туристических автобусов и автобусов для аэропортов с использованием комплектующих мировых лидеров автобусостроения: MAN и VISEON BUS (ТМ Neoplan). Именно эти автобусы будут обслуживать нужды Евро-2012 «, – отметил руководитель корпорации.

В рамках поездки Бориса Колесникова на производственные мощности корпорации в Луцке состоялось также подписание меморандумов об организации производства туристических автобусов Богдан-MAN и аэропортовых автобусов Богдан-Neoplan.

С началом производства автобусов Богдан-MAN и Богдан-Neoplan корпорация расширит уже существующий модельный ряд автобусов техникой, которая соответствует экостандартам Евро-4, Евро-5. На сегодня автобусы и троллейбусы корпорации «Богдан» представлены абсолютно во всех классах: от особо малого до сверхбольшого. Корпорация «Богдан» имеет производственные мощности, которые позволяют ей производить до 9 тыс. автобусов и троллейбусов в год. На сегодняшний день «Богдан» – единственная компания в стране, которая согласовала условия и методику эксплуатации своих троллейбусов на горной трассе в профильном институте МинЖКХ, а также единственная из компаний транспортного машиностроения Украины, которая сертифицировала свои троллейбусы на рынке Европейского Союза, а также начала совместное производство троллейбусов в Чехии.

13 дек. в Калуге на терминале автосборочного завода «Фольксваген» состоялась торжественная встреча юбилейного тысячного контейнерного поезда с комплектующими для сборки автомобилей Volkswagen и Skoda, сформированного ОАО «ТрансКонтейнер» совместно с DB Schenker Rail Deutschland AG MB Automotive.

Уже 3г. ОАО «ТрансКонтейнер» и DB Schenker Rail Deutschland AG MB Automotive являются генеральными логистическими партнерами концерна «Фольксваген Груп Рус». На сегодняшний день проект представляет собой четко организованный процесс доставки автокомплектующих с европейских заводов-поставщиков автоконцерна на завод «Фольксваген Груп Рус» в Калугу.

В данном проекте ОАО «ТрансКонтейнер» оказывает весь комплекс транспортно-экспедиционных услуг по доставке деталей и автокомплектующих по колее 1520 мм (маршрут Брест – Калуга) с использованием собственного оборудования. Немецкий партнер обеспечивает клиента такими же услугами на территории стран ЕС.

С развитием проекта география перевозок расширялась. На сегодняшний день отправки осуществляются из Чехии, Словакии, Германии, Венгрии и Польши.

За все время реализации проекта по маршруту Брест – Калуга на вагонах ОАО «ТрансКонтейнер» было перевезено 137 730 тыс. ДФЭ. На 30 нояб. 2010г. этот объем составил 56 810 тыс. ДФЭ, что на 82% больше по сравнению с тем же периодом пред.г.

Прибытие тысячного поезда с автомобильными комплектующими «Фольксваген Груп Рус» – важное событие для ОАО «ТрансКонтейнер», знаменующее успешное развитие отношений компании с немецкими партнерами и клиентами.

«Мы намерены продолжать сотрудничество с компанией «ТрансКонтейнер», поскольку нам важны стабильные партнерские отношения, такие, как обеспечивает наш партнер на протяжении 3лет сотрудничества», – заявил технический директор автоконцерна «Фольксваген Груп Рус» Мартин Паск на церемонии, посвященной встрече тысячного поезда в Калуге, сообщила пресс-служба ОАО «ТрансКонтейнер».

Доходы мирового медицинского туризма могут достичь 100 млрд.долл. к 2012г. Согласно исследованию, проведенному консалтинговой компанией Frost and Sullivan, по итогам 2010г. доходы этого сектора туриндустрии составят 78,5 млрд.долл. долл., а число путешествующих по миру в поисках медицинских услуг превысит 3 млн.чел. При этом ежегодные темпы роста в этом сегменте, как пишет портал eTurboNews, составляют 20-30%.

В России спрос на медицинский туризм также растет. В целом, представители турфирм прогнозируют на будущий год в сегменте медицинского туризма рост как минимум на 30%. Причем по отдельным направлениям цифры могут быть и выше. Например, по оценке компании Сhina Tour & Business Travel, турпоток по линии лечебного туризма в Китай увеличится в следующем году на 40% по сравнению с нынешним годом. Среди других направлений, которые выбирают для лечения российские туристы, следует выделить Израиль, Чехию, Венгрию.

О том, как Ульяновской обл. удалось преодолеть последствия мирового экономического кризиса, о создании в регионе ядерного кластера, перспективах развития авиационного кластера, проекта «Ульяновск – культурная столица Европы-2020» и туристическом потенциале региона в интервью РИА Новости рассказал губернатор Ульяновской обл. Сергей Морозов.

• Как удалось Ульяновской обл. преодолеть последствия мирового экономического кризиса?

• Экономика Ульяновской обл. также оказалась под ударом финансово-экономического кризиса. Несмотря на сложный период 2008-09гг., нам все же удалось преодолеть его с минимальными потерями. Были разработаны антикризисные планы, сформулированные в программе посткризисного социально-экономического развития Ульяновской обл. на 2010 год, которая включает свыше 150 мероприятий, направленных на модернизацию региональной экономики, развитие экспортного потенциала АПК, модернизацию сферы здравоохранения и совершенствование демографической политики, реализацию Национальной образовательной инициативы «Наша новая школа» и региональных образовательных проектов, и другие мероприятия.

Реализация программы способствовала выходу региональной экономики из кризисной ситуации, и теперь мы с уверенностью можем сказать, что Ульяновская обл. – это динамично развивающийся регион. По итогам девяти месяцев 2010г. область занимает пятое место в общем рейтинге социально-экономического развития среди регионов Приволжского Федерального округа.

• В сфере инновационного развития Ульяновская обл. делает серьезную ставку на медицинскую и ядерную промышленность – создает отдельный ядерный кластер. Чем обусловлен выбор именно этих сфер? Какие перспективные проекты появятся в рамках кластера в 2011г.?

• Развитие ядерных технологий и ядерной медицины определены президентом РФ в качестве основных направлений стратегического развития и модернизации экономики России. Создание ядерных реакторов нового поколения, формирование экономики высоких знаний и технологий, повышение доступности высококвалифицированной медицинской помощи. – это одни из основных задач, которые ставит перед собой сегодня правительство России. Таких уникальных возможностей для развития этих направлений как у Димитровграда нет ни в одном г.России. Высокий уровень научно-технической исследовательской базы в области ядерных технологий, высокий кадровый потенциал, а также поддержка наших проектов на федеральном уровне позволили нам начать формирование на территории области уникального ядерно-инновационного кластера. Это сложный, многогранный проект, включающий в себя несколько направлений развития.

Одним из важнейших инновационных направлений ядерного центра станет создание в НИИАРе многофункционального быстрого исследовательского реактора (МБИР). На МБИР будут проводиться исследования и испытания материалов для промышленных ядерных реакторов нового, четвертого, поколения. Это будет единственная в мире исследовательская реакторная установка коллективного пользования. Научная группа любого государства сможет арендовать установку для своих исследований.

Не менее значимой задачей Центра будет оказание современной высокотехнологичной помощи онкологическими больным. Для этих целей в Димитровграде уже начато строительство Федерального высокотехнологичного центра медицинской радиологии. Сумма инвестиций по проекту составляет 14 млрд. руб. Строительство центра планируется завершить к концу 2013г. Впервые в России на площади 100 тысяч кв.м. удастся совместить сразу два терапевтических отделения – протонной и радионуклидной терапии для лечения раковых больных. Центр рассчитан на 460 коек. Ежегодно здесь будет лечиться 40 тысяч россиян.

В 2009г. заключено соглашение между Федеральным медико-биологическим агентством РФ, Ульяновским госуниверситетом и НИИАР о подготовке специалистов для будущего Центра по 38 специальностям. В их числе: «Онкология», «Терапия», «Радиохимия», «Медицинская физика», «Лучевая диагностика» и «Химиотерапия». Сейчас начат подготовительный этап реорганизации системы высшего образования в Димитровграде, обучение же планируется начать в сент. 2011г.

Кроме того, создание ядерного кластера сыграет ключевую роль в модернизации социальной, образовательной и научной сферы. Уже сейчас полным ходом реализуется областная целевая программа «Развитие инженерной инфраструктуры Западного района города Димитровграда на 2010-12гг.» стоимостью 1,6 млрд. руб.

Буквально на днях в Димитровграде начнется масштабное производство радиоизотопа Молибден-99, который является основой для производства практически всех существующих на сегодняшний день радиофармпрепаратов. При выходе на полную мощность он сможет обеспечить 100% внутренней потребности радиологических медицинских учреждений в препарате технеций-99, который применяется для диагностики и лечения онкологических и сердечнососудистых заболеваний.

Учитывая масштабность проекта, в 2011г. будут вестись проектные и предпроектные работы, а непосредственно строительные работы начнутся в 2012г. В 2011г. мы продолжим работы по развитию инженерной инфраструктуры Западного района города, прилегающего к Центру медицинской радиологии и академгородку.

• Ульяновск постепенно становится и «авиационной столицей России». Планируется ли создание кластера, который будет включать в себя не только сборочные производства, но и заводы по изготовлению компонентов, деталей?

• На сегодняшний день нет необходимости создавать кластер, объединяющий заводы по изготовлению авиакомпонентов и деталей для авиационной отрасли. Нам необходимо привлечь в существующий авиационный кластер предприятия, деятельность которых связана с авиационной отраслью. Уже сформирована база данных предприятий малого и среднего бизнеса, способных по своей специализации быть участниками авикластера. В наст.вр. в нее включены свыше 60 предприятий. Их перечень для учета при распределении заказов передан в службу технического директора ЗАО «Авиастар-СП», в которой для организации эффективной работы по аутсорсингу сформирована служба «единого окна».

Благодаря всему вышеперечисленному можно с уверенностью говорить о том, что авиационная отрасль является наиболее перспективной и значимой для региона, а реализация проекта «Ульяновск – авиационная столица» позволит выйти нам на новый уровень развития.

• В авиапромышленности одним из наиболее сложных остается вопрос реализации продукции. Как решается эта проблема на предприятиях области? Считаете ли Вы целесообразным переход от сложного наукоемкого производства к выпуску самолетов для «малой авиации»?

• Экономический кризис, несомненно, сказался на качестве продукции наших предприятий. Мировой рынок в автомобилестроении, станкостроении, авиастроении уже определился с лидерами, в основном, не в нашу пользу. Если товары, выпускаемые на наших предприятиях, еще пользуются спросом внутри России и ближнем зарубежье, то выход для многих производителей на внешний рынок остается проблематичным.

Рынок мировой авиации, в т.ч. и военной, поделен. В части гражданской авиации для отечественных производителей остаются рынки СНГ, Латинской Америки и Карибского бассейна, Центральной и Юго-Восточной Азии, ряда стран Ближнего Востока. Поэтому, чтобы наверстать упущенное, стратегия Объединенной авиастроительной корпорации сегодня направлена на серьезное международное сотрудничество в производстве российской гражданской авиации. Речь идет о самолете Superjet, использовании авиадвигателей совместно с США, Англией и так далее. Ведутся совместные проекты с Airbus, в том числе, по конвертации пассажирских самолетов А-320/321 в грузовые версии.

В авиастроении одинаково жесткие требования к качеству воздушных судов как для военной авиации, так и для гражданской и малой авиации. Но вопросами малой авиации занимаются не только знаменитые конструкторские бюро, но и огромное количество энтузиастов, в т.ч. молодежь. Много их и в нашей области. Не случаен интерес к этой подотрасли и у правительства Ульяновской обл. Это серьезная ступень в большую авиацию. Нами проведен ряд переговоров с производителями мировых брендов в малой авиации, это американская марка Eclipse, канадский Twin Otter, чешский Evektor. Сегодня решается вопрос о размещении производства одного из этих типов самолетов на площадях «Портовой особой экономической зоны».

В наст.вр. на ЗАО «Авиастар-СП» ведется работа по реализации целого ряда перспективных проектов. ЗАО «Аэрокомпозит» планирует построить на базе «Авиастар-СП» завод по производству крыльев из композиционных материалов для перспективных гражданских воздушных судов, прежде всего, магистрального самолета МС-21 и Sukhoi Superjet. Кроме того, ведется работа по созданию базы для производства комплектующих изделий к самолету МС-21.

Министерство промышленности и транспорта Ульяновской обл. находится в постоянном взаимодействии с руководством ЗАО «Авиастар-СП», ОАО «Корпорация «Иркут», ОАК по вопросам реализации перспективных проектов. В целях поддержки развития авиационной отрасли, обеспечения инновационного и высокотехнологического развития экономики региона правительство области разработало и утвердило областную целевую программу «Ульяновск – авиационная столица» на 2009-2011гг.», мероприятия которой во многом направлены на развитие ЗАО «Авиастар-СП» как ядра авиационного кластера. Ежегодно предприятию предоставляются значительные налоговые льготы. С 2006 по 2010г. сумма предоставленных налоговых льгот составляет 300 млн. руб.

Министерством промышленности и транспорта области совместно с ОГУ «Развитие авиационного кластера» ведется работа с предприятиями региона по вопросам кооперации для нужд авиационной отрасли Ульяновской обл.

• Среди регионов ПФО Ульяновск имеет сильных конкурентов – Татарстан, Нижегородскую обл. Что делается в административной и законодательной сфере области для привлечения инвесторов – российских и зарубежных? На кого делается основная ставка – на соотечественников или иностранных партнеров?

• Инвестиционное законодательство является одним из наиболее значимых факторов, определяющих инвестиционный климат региона. С принятием 5 окт. 2010г. пакета законопроектов по инвестиционной деятельности, предусматривающего продление периода господдержки и максимальное снижение риска инвесторов, в Ульяновской обл. произошло очередное потепление инвестиционного климата. В регионе удалось сформировать максимально привлекательное с точки зрения инвестора инвестиционное законодательство. Наряду с ранее действовавшим статусом приоритетного инвестиционного проекта, в Ульяновской обл. был введен статус особо значимого инвестиционного проекта, который может быть присвоен на любой стадии реализации, что значительно снижает риски инвесторов.

Проектам, получившим статус «особо значимого», будет предоставляться расширенный перечень форм господдержки, в число которых входит ставка 0% по налогу на имущество организаций, пониженная до 13,5% ставка налога на прибыль в части, подлежащей зачислению в областной бюджет, освобождение от транспортного налога. Также для особо значимых инвестиционных проектов предусматривается предоставление субсидий из областного бюджета на возмещение части затрат, понесенных в ходе реализации проекта, а именно, на выкуп в собственность земельного участка, подведение сетей инженерной инфраструктуры к границе земельного участка; подключение и технологическое присоединение к сетям инженерно-технического обеспечения.

Но не только финансовая поддержка важна инвесторам. Далеко не последнее место при принятии решения о размещении производства играет административная поддержка. И здесь нам удалось сформировать максимально благоприятные условия. В области работает общественный орган – Совет по инвестициям, введена система оперативного контроля реализации инвестиционных проектов на уровне губернатора, функционирует уполномоченный орган по привлечению инвестиций и сопровождению инвестиционных проектов – ОАО «Корпорация развития Ульяновской обл.». За всеми крупными инвестиционными проектами закрепляются кураторы из числа членов правительства области, зафиксированы сроки рассмотрения документов, оказывается информационно-административная поддержка. Кроме того, ведется работа по созданию региональных промзон с готовой инфраструктурой и портовой особой экономической зоны.

Несмотря на то, что в 2009г. в Ульяновской обл. возросла доля инвестиций предприятий и организаций иностранной формы собственности, нам одинаково важны проекты как зарубежных, так и российских компаний. Региону интересен любой инвестиционный проект, который позволит создать новые рабочие места, принести в бюджет налоговые отчисления.

• Малые предприятия – один из главных «двигателей» рыночной экономики. Но большинство из них, особенно занятые в реальном секторе, уязвимы в агрессивной рыночной среде. Есть ли в области система господдержки таких производств?

• Вопросам поддержки предпринимательства правительство Ульяновской обл. уделяет особое внимание. В регионе принят весь пакет антикризисных мер: грантовая поддержка начинающих предпринимателей, субсидирование части затрат по кредитам и договорам лизинга, создание регионального гарантийного фонда, налоговые преференции, имущественная поддержка, меры по снижению административных барьеров. Удалось сформировать нормативно-правовую, информационную, политическую основу для благоприятного развития малого и среднего предпринимательства.

С 2009г. предприниматели получили возможность воспользоваться льготами по аренде и выкупу государственного и муниципального имущества. Также с 2009г. на региональном уровне действует закон, снижающий ставки налога, взимаемого в связи с применением упрощенной системы налогообложения на территории региона: нами применен дифференцированный подход в зависимости от видов деятельности – 5%, 10%, 15%. Самая низкая ставка – в сельском хозяйстве, обрабатывающей промышленности, строительстве, некоторых видах услуг. Установлена обязанность государственных заказчиков осуществлять размещение заказов у субъектов малого предпринимательства в 20% общего годового объема поставок товаров, выполнения работ, оказания услуг.

В тек.г. региональным департаментом развития предпринимательства совместно с Фондом «Ульяновский региональный фонд поручительств» и банками-партнерами начата реализация программы «Доступные деньги – малому бизнесу», которая предполагает предоставление «дешевых денег» по линии Российского банка развития. Отдельной и очень важной составляющей этой системы является специфика работы кредитных учреждений – партнеров, в частности, сопровождение заявки предприятия малого бизнеса специальным кредитным менеджером.

В 2010г. в Ульяновской обл. законодательно введены дополнительные налоговые льготы для начинающих предпринимателей. Начинающие субъекты малого и среднего бизнеса сегодня имеют пониженную ставку налога по упрощенной системе налогообложения на территории области – 5%. Кроме того, для них законодательно установлен минимальный размер стоимости патента. Данные меры позволяют облегчить условия вхождения в бизнес начинающим предпринимателям, особенно в производственной сфере.

Системная работа регионального правительства, направленная на поддержку малого и среднего бизнеса, дает позитивные результаты. Так, из почти 19 тысяч рабочих мест, созданных в Ульяновской обл. с начала 2010г., почти 17 тысяч открылось в малом и среднем бизнесе.

По данным ФНС РФ и министерства экономического развития РФ, по абсолютному количеству субъектов малого и среднего предпринимательства Ульяновская обл. за один 2009г. поднялась на 23 пункта – с 65 на 42 место. Согласно данным «Национального института системных исследований проблем предпринимательства» по плотности малых предприятий (их количеству на 100 тысяч жителей) наибольший рост – более чем на 20 ед. – показали лишь 8 регионов России, в т.ч. Ульяновская обл. Этот рост позволил занять 28 место среди регионов России с показателем 159,3 малых предприятий на 100 тысяч жителей. Наибольшее увеличение отмечается в секторе микропредприятий с численностью работающих до 15 чел. Мы отмечаем рост предпринимательской активности в обрабатывающих производствах, в строительной отрасли. По индексу инвестиций в основной капитал микро- и малых предприятий по итогам 2009г. Ульяновская обл. занимает первое место в ПФО.

Поступление налогов от малого бизнеса за 9 месяцев 2010г. составляет 1,088 млрд. руб., что является беспрецедентным для бюджета Ульяновской обл.

В итоге системной работы правительства региона мы пришли к тому, что государственные инвестиции Ульяновской обл. полностью возвращаются в бюджет за счет ежегодного прироста только по двум видам налога (единый налог на вмененный доход, упрощенная система налогообложения) в течении четырех месяцев. Льготные налоговые режимы не только не формируют выпадающие доходы бюджета, а обеспечивают дополнительные доходы за счет увеличения оборотов и создания новых объектов предпринимательской деятельности.

В числе ключевых мероприятий, предусмотренных на 2011г., – предоставление грантов на открытие собственного дела, субсидирование части затрат по аренде имущества, компенсация роста тарифов на коммунальные услуги, возмещение затрат инновационным компаниям, субсидирование процентных ставок по кредитам и договорам лизинга, развитие системы микрофинансирования, поддержка экспортоориентированных предприятий.

• Инновационное развитие экономики ставит более высокую планку в сфере образования для студентов, молодых специалистов. Будет ли меняться система подготовки кадров в регионе в ближайшие годы? Какие специальности вы оцениваете как наиболее востребованные?

• Исходя из того, что в регионе реализуется ряд инвестиционных проектов, создаются авиационный, ядерный кластеры, нам потребуется ряд изменений и нововведений в системе профобразования и сотни высококвалифицированных и узких специалистов. В связи с этим, мы приступаем к разработке программы развития профессионального образования региона. Кроме того, мы сегодня внедряем так называемую систему непрерывного образования.

Например, в регионе предусмотрена реализация уникального проекта «Симбирские крылья». Она направлена на создание сквозной системы профориентации и повышение престижа предприятий авиастроительного комплекса как работодателей. Планируется выстроить систему непрерывного образования детский сад-школа-НПО-СПО-ВПО, которая позволит готовить высококлассных специалистов для авиационной сферы. В Ульяновске расположены крупные научно-образовательные центры, такие, как филиалы Всероссийского института авиационных материалов и конструкторского бюро ОАО «Туполев», научно-исследовательский институт авиационной технологии и организации производства, позволяющие вместе с вузами решать научно-образовательные задачи. Кадровый потенциал региона позволяет обеспечить решение крупных государственных задач по производству авиационной техники и ее обслуживанию. На территории Ульяновской обл. осуществляют обучение по авиационным направлениям и специальностям ведущие государственные вузы и колледжи региона, а также учебные центры предприятий.

Основными направлениями системы непрерывного образования являются формирование такой системы в рамках УлГУ, развитие ассоциации «Университетский учебно-научный комплекс УлГУ», организация университетского округа в Карсунском районе Ульяновской обл., функционирование Совета по профильному образованию и довузовской подготовке, разработка и реализация программ сотрудничества с органами управления и учреждениями образования.

Физико-математическое направление довузовской подготовки представлено организацией профильных классов на базе Лицея физики, математики и информатики №40 при УлГУ. Активное сотрудничество со средними общеобразовательными учреждениями позволило сформировать сеть из более чем 30 школ Ульяновска, Димитровграда, районов области, на базе которых ведется специализированная подготовка учащихся по основным профилям. В соответствии с приоритетными направлениями развития университета планируется расширение сотрудничества с общеобразовательными школами города и районов области с упорядочением сети профильных классов посредством их ранжирования по уровням: базовый университетский; смешанный профильный; класс с элементами специализированной подготовки.

Активное развитие получает организация системы учреждений начального и среднего профессионального образования, направленной на профессиональное ориентирование и повышение качества образования будущих студентов. При Институте открытого образования функционирует Современный открытый колледж «СОКОЛ», при Институте математики, физики и информатики – заочная физико-математическая школа. Институт права и госслужбы создал юридический колледж, а Институт медицины, экологии и физической культуры – школу «Юный медик». На базе Засвияжского и Заволжского районов города действуют, соответственно, Колледж экономики, информатики и дизайна и Заволжский образовательный центр, реализующие программы среднего профобразования по различным специальностям.

В ульяновской системе непрерывного открытого образования «Школа – Колледж – Вуз – Предприятие» успешно функционирует Бизнес-школа «Карьера» (БШК) Ульяновского государственного технического университета, сотрудники которой изучают мировой опыт повышения квалификации и переподготовки специалистов и внедряют новые методы и технологии в образовательный процесс. БШК реализует краткосрочные программы обучения специалистов, целью которых является развитие деловых и профессиональных навыков у настоящих и будущих сотрудников предприятий, что, в конечном счете, является непременным условием повышения конкурентоспособности каждого сотрудника и предприятия в целом. Переподготовку и повышение квалификации в БШК ежегодно проходят более 200 специалистов различных организаций и предприятий. Многие студенты различных вузов выбирают тренинги, мастер-классы и семинары, приобретая практические навыки работы по специальности и возможность трудоустройства.

Также в составе УлГТУ действует Институт дистанционного образования (ИДО), который предоставляет населению непрерывное открытое инновационное образование в течение всей жизни по месту жительства или работы.

Что касается кадров для ядерного кластера, то мы в данный момент создаем базу для открытия в Димитровграде филиала Национального исследовательского ядерного университета «Московский инженерно-физический институт» (МИФИ). В перспективе здесь планируется создать образовательную систему, которая должна объединить три ступени образования: школа – техникум – вуз. Это позволит в полном объеме обеспечить кластер профессиональными кадрами, причем их подготовка должна опережать реализацию программ разработки и развития технологий.

Кроме того, мы приняли решение о принятии участия в проекте «Культурная столица Европы». Естественно, нам придется серьезно менять кадровую политику в сфере обслуживания: нужен англоговорящий персонал гостиниц, ресторанов, кафе. Наш первый шаг в этом направлении – проведение Всероссийского конкурса профессионального мастерства специалистов сервисных профессий уже в фев. 2011г. Это конкурс и кулинаров, и официантов, и таксистов «Гостеприимный сервис». Второе – это системное управление и взаимодействие с бизнесом и туризмом, поддержка отдельных проектов через программы в области предпринимательства.

Главным результатом этой работы должно стать соответствие профессионального образования целям опережающего экономического развития, т.к. только ориентация на практические навыки, на способность применять знания, реализовывать собственные проекты поможет в дальнейшем выпускнику стать настоящим профессионалом в выбранной им профессии и плодотворно работать на процветание региона и всей России.

Сейчас на территории региона наиболее востребованными являются рабочие профессии, в основном, это технология машиностроения, товароведение, организация обслуживания в сфере сервиса, в общественном питании. Поэтому ведется масштабная работа по пропаганде рабочих специальностей среди абитуриентов. Создается единая система профориентационной работы. Но, несмотря, на проводимую работу, наибольшее количество заявлений в этом году в вузы было подано на специальности «Таможенное дело», «Лечебное дело», «Управление персоналом», «Юриспрунденция», «Финансы и кредит». Поэтому нам есть еще к чему стремиться. Воспитать профессионала – не простая задача, но мы заявляем приоритеты на ближайшее будущее.

• В период промышленного спада АПК зачастую становится сферой, которая способна вывести регион из кризиса. Насколько серьезная ставка делается на с/х отрасль в будущем году?

• Под урожай 2011г. посеяно 316 тысяч га озимых зерновых культур, что больше первоначального плана (300 тысяч га). В окт. было проведено обследование состояния посевов озимых культур. Из них 290 тысяч га (92%) – в хорошем и удовлетворительном состоянии. Министерством сельского хозяйства области разработана структура посевных площадей на 2011г. Общая посевная площадь составляет 958,4 тыс.га (101% к уровню первоначальной посевной площади 2010г.).

Правительство Ульяновской обл. учло уроки засухи 2010г. и разработало ряд превентивных мер. Во-первых, засуха показала необходимость восстановления оросительных систем. К примеру, урожайность картофеля в хозяйствах области снизилась более чем в 2 раза к пред.г. и составила 50-70 центнеров на гектар, тогда как на поливных участках урожайность составляла – 200-250 центнеров на гектар. Считаем очень правильным и своевременным принятие Концепции федеральной целевой программы по технической и технологической модернизации мелиоративных систем на период до 2020г. В действующей областной целевой программе «Развитие сельского хозяйства на 2008-12гг.» предусмотрены мероприятия по строительству, реконструкции и восстановлению мелиоративных систем. И мы планируем расширять эту поддержку.

Во-вторых, необходимо развивать страхование с/х культур. Одним из приоритетов на 2011г. мы считаем увеличение объемов страхования посевов. В целях экономической заинтересованности хозяйств рассматривается вопрос увеличения доли субсидирования по страхованию из областного бюджета. Также прорабатывается вопрос, что с 2011г. субсидии из областного бюджета на растениеводство (приобретение удобрений, средств химизации, семян) будут выплачиваться только при их внесении на застрахованные посевы.

В-третьих, в структуре посевов с/х культур будет увеличена доля засухоустойчивых культур: сорго, суданская трава, и их смеси. По этим культурам будут увеличены ставки субсидий на приобретение элитных семян, выплачиваемые из областного бюджета.

Таким образом, есть все предпосылки к значительному увеличению продукции растениеводства в 2011г. по сравнению с 2010г. Производство зерна в 2011г. прогнозируется довести до одного млн.т. В 2011г. также ожидается увеличение производства сахарной свеклы и подсолнечника за счет расширения посевных площадей. Кроме того, в 2011г. увеличится валовой сбор картофеля и овощей. Необходимо отметить, что производство картофеля в Ульяновской обл. ежегодно превышает потребность.

равительством Ульяновской обл. был разработан план мероприятий по минимизации последствий засухи в АПК в 2010г. Планом предусматривается оказание финансовой и организационной помощи пострадавшим хозяйствам. Основная часть мероприятий направлена на максимально полное обеспечение отрасли животноводства кормами. В авг. в область поступили средства бюджетного кредита 253,8 млн. руб. По согласованию с министерством сельского хозяйства РФ средства направляются на поддержку овощеводческих хозяйств (уже выплачено более 11 млн. руб.) и на выплату субсидий на приобретение кормов (выплаты составили более 240 млн. руб.).

По итогам 9 месяцев 2010г. в области отмечается увеличение поголовья скота. Ожидается, что в 2011г. производство скота и птицы в живой массе возрастет по сравнению с 2010г. на 5%. Увеличение производства произойдет, в первую очередь, за счет наращивания производства мяса свиней и мяса птицы, т.к. в этих отраслях наибольшая отдача в расчете на ед. затраченного корма.

В целях увеличения производства говядины разработана программа развития мясного скотоводства: предусмотрены меры поддержки племенных хозяйств, субсидирование затрат на покупку племенного скота. Производство молока в 2011г. во всех категориях хозяйств ожидается на уровне 2010г. Производство яиц во всех категориях хозяйств в 2011г. возрастет на 2% к уровню 2010г. Увеличение производства обусловлено реализацией инвестиционного проекта по модернизации птицефабрик.

Таким образом, по итогам 2011г. индекс производства продукции сельского хозяйства во всех категориях хозяйств составит (в сопоставимой оценке) 121% к уровню 2010г. При этом нужно понимать, что точкой отсчета служит 2010 год, когда уровень производства снизился на 15% по сравнению с 2009г. Иными словами, в 2011г. с/х производство выйдет только на уровень 2009г.

• В области начинает внедряться масштабный проект «Ульяновск – культурная столица Европы-2020». Какую отдачу принесет реализация этой программы?

• Координаторы проекта заявили, что готовы поддержать инициативу региона. В рамках нашей встречи с директором департамента культуры ЕС Робертом Палмером была достигнута устная договоренность об участии региона в проекте. В частности, координаторы заверили, что они готовы расширять этот проект, и к 2018-19гг. города России также получат право принимать в нем участие.

Возможность участия в проекте даст дополнительный импульс для развития Ульяновской обл. Показателен тот факт, что в городах – участниках проекта «Европейская культурная столица» было осуществлено более 300 инфраструктурных проектов, привлекающих негосударственные средства в экономику городов и культурную инфраструктуру. Благодаря проекту, мы надеемся привлечь внимание Европы к нашему региону, сделать его привлекательным для профессионального развития, комфортным для жизни, насыщенной разнообразными культурными событиями.

Напомню, что у региона есть опыт реализации подобных проектов. Ранее областной центр и второй по величине город региона – Димитровград – уже были удостоены званий «Культурная столица Поволжья». Сегодня регион активно готовится к проведению ярких культурных событий международного уровня. Это 200-летие со дня рождения Ивана Гончарова, 120-летие со дня рождения Аркадия Пластова и 150-летие со дня рождения Петра Столыпина. В ближайшие годы предстоит начать реализацию мероприятий по празднованию 250-летия со дня рождения Николая Карамзина.

В рамках подготовки к проекту в регионе приняты меры по поддержке творческих работников. 1 янв. 2011г. вступит в силу региональный закон «О мерах поддержки творческих работников в Ульяновской обл.». Этот уникальный в своем роде документ регламентирует деятельность творческих союзов, а также предусматривает гарантии и поддержку творческих работников. Закон позволяет ввести региональные меры поддержки талантливых и заслуженных работников, а также ветеранов творческих профессий. Именно эта категория населения в наст.вр. особенно нуждается в заботе государства, поскольку творческий работник не имеет постоянного дохода в силу специфики своей деятельности и в этом отношении относится к социально незащищенной группе населения. Законопроектом вводится звание «Ветеран творческой профессии» и определение «Творческая мастерская». Это не просто мера социальной поддержки, а важный шаг на пути развития социальной политики в регионе.

Кроме того, немалое внимание планируется уделить молодым специалистам и их старшим коллегам, работающим в культуре. Им предложат всевозможные мастер-классы, тренинги, семинары, учебу, командировки и стажировки, в т.ч. и за границей. Также прорабатывается вопрос о предоставлении молодым специалистам, работающим в отрасли культуры, муниципального жилья. С руководством города достигнута договоренность о том, что в доме для бюджетников, который начнут строить в следующем году, им предоставят часть квартир.

• Есть ли в области планы по развитию туристической сферы, созданию туристко-рекреационных зон?

• Туризм является действенным механизмом развития территории. Развитие туризма позволяет повысить рыночную стоимость земли, а, следовательно, и привлекательность территории для инвесторов и бизнеса, эффективность вложений в содержание культурной сферы. Туризм стимулирует развитие таких сфер как гостиничные услуги, транспорт, связь, торговля, производство сувенирной продукции, общественное питание, сельское хозяйство, строительство, а также выступает катализатором социально-экономического развития муниципальных образований и области в целом.

Осенью тек.г. утверждена областная целевая программа развития туризма в Ульяновской обл. на 2011-15гг., которая предусматривает создание системы государственно-частного партнерства, обеспечивающей устойчивое развитие туристской отрасли в соответствии с российскими и международными стандартами качества услуг.

Одним из основных направлений программы станет создание современных туристско-рекреационных комплексов на территории региона. Мы планируем реализовать масштабный проект создания сети кластеров для развития оздоровительного туризма под рабочим названием «Ульяновская обл. – Волжская здравница России», а также сети кластеров, нацеленных на инфраструктурное и сервисное обеспечение автотуристов. Подобные кластеры, вокруг которых активизируется развитие малого и среднего бизнеса и личных подсобных хозяйств, станут точками роста муниципальных образований Ульяновской обл.

На сегодняшний день уже несколько крупных предпринимательских структур из Ульяновской обл. объявили о своем желании создать туристско-рекреационную зону – это «Центр ремесел» и «Русский берег». На реализацию этих проектов планируется привлечь до 6 млрд. руб. частных инвестиций. Хотелось бы отметить, что инициаторы этих проектов не рассматривают друг друга как конкуренты в получении господдержки. Предприниматели стремятся к объединению с целью создания туристско-рекреационного кластера Ульяновской обл. При этом будут учтены и благоприятные факторы межрегиональной интеграции.

Проекты вошли в заявку от Ульяновской обл. на участие в ФЦП «Развитие въездного и внутреннего туризма в Российской Федерации (2011-16гг.)», федеральное финансирование предполагается с 2012г.

Средства федерального бюджета будут направляться на строительство объектов инженерной инфраструктуры (сети электро- и водоснабжения, канализация, очистные сооружения), подъездных дорог, проведение берегоукрепительных и дноуглубительных работ. При этом софинансирование из областного бюджета должно составить 300 млн. руб. на 5 лет. Данная сумма заложена в областную целевую программу «Развитие туризма в Ульяновской обл. на 2011-15гг.».

Хочу отметить, что предыдущая областная программа в сфере туризма на 2005-10гг. показала довольно высокие результаты, на каждый бюджетный руб. было привлечено 12 руб. внебюджетных средств. Турпоток в Ульяновскую обл. вырос в среднем в пять раз.

 80% пражских врачей 10 дек. написали заявление об увольнении. Специалисты нескольких больниц требуют увеличить зарплату в два раза, т.к., по данным профсоюза, они получают зарплату 50000 крон, вместе с окладом, в то время как врачи из Западной Европы получают в среднем 70000 крон в месяц.

К пражским врачам присоединяются все больше и больше коллег из разных регионов Чехии, которые грозятся, в конце концов, уехать туда, где они будут востребованы больше, например, в Германию.

Как сообщает The Prague Daily Monitor, профсоюзы решили на следующей неделе обсудить сложившуюся ситуацию с врачами в нескольких больницах. Решение одной и другой стороны будет принято на пресс-конференции, 20 дек. В случае, если все останется так же, медики покинут рабочие места к 1 марта.

Министры иностранных дел стран Евросоюза считают необходимым привлечь для финансирования проектов программы «Восточное партнерство» источники за рамками бюджета ЕС.

Запущенная в мае 2009г. в Праге программа «Восточное партнерство» нацелена на политическое и экономическое сближение ЕС с Азербайджаном, Арменией, Белоруссией, Грузией, Молдавией и Украиной, но не предполагает их членства в Союзе.

«Министры заявили о необходимости достижения дальнейшего прогресса в осуществлении ведущих инициатив и выразили желание, чтобы были найдены другие финансовые источники в дополнение к средствам бюджета ЕС для вклада в «Восточное партнерство», – говорится в материалах по итогам встречи в Брюсселе европейских министров с коллегами из государств-участников программы.

При этом европейская сторона подчеркнула стратегическую важность «Восточного партнерства» как способа углубления и укрепления отношений между ЕС и странами-партнерами, ускорения их политической ассоциации и экономической интеграции с ЕС.

Было указано также на необходимость развития секторального сотрудничества, активизации взаимодействия в предотвращении конфликтов и укреплении роли гражданского общества, в частности за счет облегчения возможностей передвижения по странам ЕС для студентов, исследователей и предпринимателей.

Участники встречи договорились провести стратегические дебаты по вопросу о будущем программы «Восточного партнерства» на саммите стран-участниц в мае 2011г. в Будапеште. Следующая встреча глав МИД ЕС и «шестерки» соседей состоится во II пол. 2011г.

«Восточное партнерство» предусматривает выделение странам-партнерам 600 млн. евро до 2013г. на укрепление государственных институтов, контроля границ и оказание помощи малым компаниям. Александр Шишло

Штаб-квартира новой европейской навигационной системы Galileo будет размещена в Праге – такое решение было принято на совещании в Брюсселе, сообщает чешское информагентство ЧТК со ссылкой на пресс-секретаря постоянного представительства Чехии при ЕС Радека Гонзака.

Административный центр системы, временно находящийся в Брюсселе, в течение ближайших двух лет будет переведен в чешскую столицу в пражский район Голешовице.

«Одиннадцать государств боролись за то, чтобы штаб-квартира Galileo была размещена у них, но Чехия внесла самое качественное предложение. Система будет в Праге», – сказал после заседания министров ЕС в Брюсселе министр промышленности Чехии Мартин Коцоурек.

Система Galileo, европейская альтернатива американской GPS (Global Positioning System), изначально создававшейся в военных целях, будет, в первую очередь, обслуживать гражданский автотранспорт.

Пока для Galileo на орбите работает только два спутника, при полном запуске системы в космос будет выведено 30 спутников. Леонид Свиридов

Помимо любителей зимних видов спорта, ударившие в Чехии морозы пришлись на руку моравским виноделам, поскольку холодная погода благоприятствует производству айсвайна – сладкого вина из подмороженного винограда, сообщает АПК-Информ.

4 дек. работники винодельни Znovin, расположенной в Зноймо (Южно-Моравский край), в 20-градусный мороз собрали замерзшие ягоды, которые находились под внушительным слоем снега. Урожай тек.г. составил 4 т. плодов исключительного качества, отмечают в винодельне.

Как говорят виноделы, для приготовления айсвайна годятся только те ягоды, которые были заморожены при температуре не менее -7°C. Интересно, что сбор ягод производится перед рассветом, чтобы они не померзли и не потеряли сладости. Некоторое время виноград выдерживают при температуре -2°C, чтобы дать гроздьям немного оттаять. Из этих ягод получается сладкое сухое вино с содержанием алкоголя 8-9%, приготовленное без добавления сахара.

Традиция изготовления айсвайна возникла в 1794г. в германской области Франкония: неожиданно ранние заморозки застали врасплох виноградарей, которые не успели собрать урожай. Получившийся из замерзших ягод напиток стал пользоваться популярностью, и к XX в. его готовили не только в Германии, но также в Швейцарии, Австрии, Словении, а с 1983г. – и в Канаде. В Чехии айсвайн начали производить в середине 90гг. XX в.

Чехия переживает настоящий бум продаж в интернет-магазинах: в канун Рождества все большее число граждан предпочитают оформлять покупки в Сети, а не в обычных магазинах, сообщает в четверг Чешское радио.

В предрождественский период интернет-магазины рассчитывают получить свыше 11 млрд. чешских крон (600 млн.долл.), что на два млрд. чешских крон больше, чем в пред.г.

По данным Ассоциации электронных продаж, подарки через интернет в этом году закажут 5 млн. чехов. Самая горячая пора для чешских фирм, занимающихся доставкой бандеролей – две недели перед Сочельником, когда количество посылок увеличивается на 40%.

Наиболее активно закупаются в интернет-магазинах жители Праги и Северной Моравии, отмечает Чешское радио. Леонид Свиридов

Сто тысяч государственных служащих и работников общественного сектора Чехии примут непосредственное участие в забастовке и массовых акциях протеста в связи с планами правительства сократить зарплаты бюджетников на 10% в 2011г., заявил на пресс-конференции в Праге председатель Чешско-моравской Конфедерации профсоюзов Ярослав Завадил.

По его словам, «забастовка продлится целый рабочий день». Забастовка начнется в среду в 12.05 по среднеевропейскому времени (14.05 мск). Лидер Чешско-моравской Конфедерации профсоюзов напомнил, что в госсекторе в Чехии работает 600 тысяч человек.

Массовые демонстрации против планов правительства Петра Нечаса пройдут более чем в 20г.г. Чехии.

Профсоюзы решили проводить акцию протеста именно 8 дек., когда Палата депутатов (нижняя палата парламента Чехии) будет обсуждать бюджет страны на 2011г. во втором чтении.

Лидер чешских профсоюзов сообщил также, что министр по труду и социальным вопросам Яромир Драбек запретил своим сотрудникам участвовать в забастовке. По мнению Завадила, чешский министр таким образом нарушает основополагающие гражданские права и свободы граждан.

Председатель отраслевого профсоюза работников здравоохранения Дагмар Житникова сообщила журналистам, что медики также примут участие в забастовке. Ожидается, что в акции протеста примут участие 60 тысяч чешских врачей и медработников. При этом, по словам Житниковой, «врачи не оставят больных, в больницах будет находиться минимум персонала».

Ожидается, что по всей Чехии в среду будет полностью закрыто 500 школ, еще две тыс. школ будут закрыты частично.

Протестовать против планов правительства будут и деятели культуры. Так, в Национальном театре в Праге бастовать будут 80% работников. Частично будут закрыты экспозиции в Национальном музее Чехии.

Большинство граждан Чехии поддерживает решение профсоюзов провести 8 дек. общенациональную забастовку в связи с планами правительства сократить зарплаты работников государственного сектора на 10% в 2011г., свидетельствуют обнародованные в Праге данные исследовательского центра Factum Invenio.

Согласно данным опроса, забастовку госслужащих поддерживают 54% чехов, 37% респондентов высказались против. При этом 68% опрошенных считают, что правительство не откажется от своих планов урезать зарплаты бюджетникам.

Местные аналитики отмечают, что предстоящая забастовка может оказаться самой мощной акцией протеста со времен бархатной революции 1989г. и смены коммунистического режима. Леонид Свиридов

Правительство Чехии не будет устанавливать срок перехода на евро, заявил премьер-министр страны Петр Нечас в интервью Чешскому телевидению.

По его словам, нынешнее коалиционное правительство Чехии не собирается устанавливать конкретный срок перехода страны на единую европейскую валюту. Чешский премьер подчеркнул, что с момента вступления Чехии в Европейский Союз еврозона серьезно изменилась. Нечас считает, что в ближайшие годы Праге будет выгоднее использовать чешскую крону.

«Переходить на евро сейчас было бы экономической и политической глупостью», – заявил глава правительства Чехии. При этом Нечас особо подчеркнул, что «не в интересах Праги распад еврозоны». Леонид Свиридов

Метровагонмаш завершил выполнение обязательств по контракту на поставку ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) 39 вагонов рельсовых автобусов РА-2. Российским железнодорожникам в 2010г. передано 13 составов в трехвагонном исполнении. Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью холдинга.

Поставленные в 2010г. составы эксплуатируются на Московской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Южно-Уральской, Куйбышевской и Горьковской магистралях.

Отметим, что в июне 2010г. рельсовые автобусы РА-2 получили очередной сертификат, который будет действовать до 2012г., они допущены к эксплуатации на российских железных дорогах.

С момента начала производства РА-2 (с 2005г.) был выпущен 101 вагон. РА-2 эксплуатируются не только в России, но и за рубежом – на Украине и в Литве. Предыдущая серия рельсовых автобусов РА-1, серийно выпускавшихся в 2004-05гг. поставлялись помимо России в Венгрию и Чехию.

Интервью польским средствам массовой информации, 6 дек. 2010г.

В преддверии официального визита в Польшу Дмитрий Медведев ответил на вопросы, касающиеся развития российско-польских отношений, оценки исторических событий и проблем, отношений России и НАТО, а также модернизации российской экономики, строительства правового государства и гражданского общества в России.

Т.ЛИС (как переведено): Дмитрий Анатольевич, добрый вечер! Приветствую Вас, господин Президент!

О том, как выглядят отношения между Россией и Польшей в последнее время, свидетельствует то, что это уже второй двусторонний российско-польский визит. Подобно тому, как в американо-российских отношениях наступил момент, когда, кажется, нажали кнопку «перезагрузки» и отношения начали улучшаться. По Вашему мнению, как выглядят отношения России и Польши сегодня? И почему было принято решение начать «перезагрузку»?

Д.МЕДВЕДЕВ: Знаете, нам в любом случае нужно было рано или поздно такое решение принимать. У наших отношений, как это неоднократно подчёркивалось и в литературе, и в публицистике, и на политическом уровне, есть своя достаточно сложная история, которая связывает наши народы. И в этой истории были и светлые, и достаточно тяжёлые, трудные страницы. Но в текущей жизни крайне важно выйти из этой довольно давно сформировавшейся исторической парадигмы развития российско-польских отношений, постараться отделить историю, какой бы она ни была, от текущей жизни, иначе мы всегда будем заложниками того, что делали до нас и за что современное поколение политиков (и вообще всех граждан России и Польши) никак не может отвечать. Но в то же время мы не должны забывать уроков истории. Мы должны помнить, что происходило. И каким образом найти гармоничный баланс между тем, чтобы помнить историю, делать определённые выводы из уроков истории и в то же время не превращаться в заложников этой истории – это самое сложное. Наверное, именно поэтому, к сожалению, этот баланс до последнего времени не удавалось найти.

Я очень рад, что за последние месяцы мы приблизились к ситуации, когда мы действительно можем выйти на новый уровень отношений, на новый характер отношений между Россией и Польшей. Я бы не использовал этих терминов, которые уже и так несколько набили оскомину, типа «перезагрузки». Нам не нужно ничего перезагружать. Нам нужно открыть дорогу в будущее, сохраняя при этом всё то лучшее, что связывало наши страны, наши народы, и стараясь давать адекватные оценки самым тяжёлым страницам этой истории. Если мы таким образом поступим, то у российско-польских отношений будет хорошее и светлое будущее. Они будут развиваться по ровной дороге. А мне кажется, что это в интересах наших стран и наших народов.

Т.ЛИС: Господин Президент, мне кажется, что Ваш тезис о том, чтобы в России и Польше мы не были заложниками истории, – это очень важное заявление со стороны России и применительно к отношениям России с Западом, с одной стороны, России с Польшей – с другой стороны, России с Европейским союзом.

Давайте посмотрим на последнюю встречу Россия – НАТО. Ваше заявление по вопросу о сталинских преступлениях было услышано в Польше, как и последнее заявление Думы по поводу катынского преступления. Тем не менее из-за уровня недоверия, который нарастал, миллионы поляков задают себе вопрос: изменения, которые мы видим, это стратегические изменения, это постоянные изменения или это только тактические, сиюминутные изменения?

Что бы Вы могли об этом сказать? Что бы Вы сказали полякам, которые хотят верить в эти позитивные изменения?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, я готов сказать и полякам, которые хотят верить в позитивные изменения, и всем гражданам нашей страны. Потому что если мы хотим изменений, то это делается не только для поляков, это делается и для российских граждан. Это дорога со встречным движением.

Так вот я хотел бы сказать одно, что мы сегодня можем принять такие решения, которые расчистят завалы прошлого и позволят развивать наши отношения совершенно по-иному. Это в нашей власти и это на самом деле должен быть стратегический выбор, а не тактическое решение для достижения каких-то целей.

Знаете, в чём, на мой взгляд, трудность российско-польских отношений и некоторых отношений нашей страны с другими странами? Что существует целый набор исторических проблем, трагедий. Одна из них (очень страшная трагедия) – это катынская трагедия. Выросло целое поколение людей, которое, может быть, не так много знает об этой трагедии. И я считаю, что наша задача в Российской Федерации рассказать правду об этом. Мне пришлось дать определённые оценки. Могу Вам прямо сказать, значительная часть людей с этими оценками согласна в нашей стране, а кто-то с ними не согласен.

Государственная Дума вчера приняла соответствующее заявление на эту тему, очень важное заявление, на мой взгляд. Всё это отражает изменения в общественном сознании. Но я считаю, что подобные изменения должны происходить не только в России. Для того чтобы нам перевести наши отношения на новый уровень, на партнёрский уровень, на уровень, ориентированный в будущее, на стратегический уровень, изменения должны произойти и в общественном сознании Польши, должен появиться новый взгляд на новую Россию. И только в этом случае позиции общественных слоёв, позиции политиков, позиции других общественных сил удастся сблизить до такой степени, что былые противоречия существенно уменьшатся. И тогда те изменения, которые происходят, действительно будут серьёзными, стратегическими изменениями, а не какой-то конъюнктурой для достижения каких-то целей.

Что же касается моей позиции, то она предельно проста. Для меня нет никакой необходимости рассматривать наши отношения в каком-то конъюнктурном измерении, это не входит в число моих внешнеполитических приоритетов – достижение каких-то результатов для каких-то конъюнктурных целей. И уж точно это не касается Польши. Я считаю, что у нас действительно сложная история. Это первое.

И второе. Я считаю, что мы действительно можем изменить будущее наших отношений при наличии доброй воли и доверия с двух сторон.

Т.ЛИС: В трибунал в Страсбурге попала позиция российского правительства о том, что катынское преступление определено как событие, и написано одновременно, что те, кто его совершили, неизвестны, их имена неизвестны. И я думаю, откуда берётся разница между очень выразительной Вашей позицией и таким заявлением?

Д.МЕДВЕДЕВ: Честно говоря, я даже не очень понимаю, о какой позиции Вы говорите, что это за позиция и кто её выражал. Что касается политических оценок, то они все мною даны. И Вы знаете, о чём я говорил. Говорил и в Российской Федерации. Говорил и в скорбные дни, когда посещал Вашу страну, меня тоже спрашивали журналисты. Совершенно очевидно, кто совершил это преступление и ради чего. И вчера Государственная Дума ещё раз вернулась к этому вопросу. За это преступление отвечает Сталин и его приспешники. И у меня есть соответствующие документы, которые были получены из так называемой «особой папки». Эти документы сейчас присутствуют и в интернете, они общедоступны со всеми резолюциями. Попытки поставить эти документы под сомнение, говорить о том, что их кто-то сфальсифицировал, это просто несерьёзно. Это делается теми, кто пытается обелить природу режима, который создал Сталин в определённый период в нашей стране.

Что же касается формальной позиции, российская сторона никогда не заявляла другую формальную позицию. Поэтому если Вы говорите о каких-то оценках, то нужно просто смотреть на конкретные выступления по конкретным делам. О чём идет речь? О тех, кто принимал политическое решение, или о тех, кто исполнял это решение? Потому что это разные вещи.

Пожалуйста.

Т.ЛИС: Господин Президент, вопрос к Вам как к Президенту и как к человеку. Когда 10 апреля до Вас дошла информация о катастрофе с Президентом Польши, что Вы почувствовали, как Вы отреагировали и как Президент, и как простой человек?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я, знаете, наверное, навсегда запомнил эти минуты, потому что, когда мне доложили о том, что случилось (я находился в Петербурге), я просто не мог поверить в то, что это в принципе возможно. Вначале я подумал, что это какая-то ошибка. И потом, когда я уже получил несколько официальных докладов, я понял, что это реальная катастрофа, колоссальная трагедия. И как Президент, и как обычный российский гражданин я, естественно, в этот момент прежде всего чувствовал скорбь по поводу гибели большого количества людей. Это всегда трагедия, когда погибают люди. Но эта трагедия имела ещё и очень сложное, символическое измерение. Самолёт разбился в очень скорбном месте. И конечно, все эти факторы, не буду скрывать, создавали особую, очень тяжёлую атмосферу вокруг этой трагедии.

И наша задача, задача Российской Федерации, была в этот момент в том, чтобы показать нашим польским коллегам, что мы, во-первых, действительно скорбим вместе с ними, со всем польским народом. И, во-вторых, что мы абсолютно открыты для расследования обстоятельств этой трагедии, потому что я понимал, что обязательно появятся те, кто будет выдвигать самые странные, парадоксальные гипотезы. И очень важно сразу же продемонстрировать наше желание разобраться досконально во всём, выяснить все обстоятельства.

Знаете, это был очень тяжёлый день не только для поляков, это само собой разумеется, и уж тем более не только для родственников всех, кто погиб в этой тяжелейшей трагедии, но и для нашей страны, для руководства нашего государства. Это было серьёзное испытание. И не буду скрывать, эти минуты, эти переживания навсегда останутся в моей памяти.

Т.ЛИС: Господин Президент, я думаю, что говорю здесь от имени миллионов поляков: Ваша позиция сочувствия, скорби, как и миллионов россиян, в те дни была увидена, была оценена со всем уважением. И Вы сами говорили о том, что все причины трагедии должны быть выяснены. Кроме того, в Польше были также рассуждения о том, что, может быть, имел место какой-то заговор. И тем, кто такую теорию выдвигают, не нравятся некоторые тенденции, которые происходят в следствии. Например, российские власти отказывают польской стороне в информации о регламентах аэропорта Смоленска. Может быть, не знаю. Это, конечно, мелочь, но она вызывает определённое недоверие.

Д.МЕДВЕДЕВ: Знаете, у меня есть своя позиция по поводу того, как осуществляется сотрудничество по этой трагедии. Я считаю, что это сотрудничество существенным образом продвинуло наши отношения вперёд. Да, оно возникло по абсолютно скорбному поводу, очень тяжёлому поводу. Но тем не менее это сотрудничество позволило продемонстрировать добрые намерения российской стороны.

Я сказал, что, конечно, как только это случилось, я подумал именно о том, что мы должны максимально открыть эту ситуацию, с тем чтобы ни у кого не было сомнений, даже у тех, кто потерял своих близких или, скажем, у тех, кто не особенно симпатизирует России. Она должна быть понятна и прозрачна любому поляку. Поэтому уровень этого сотрудничества, на мой взгляд, всё равно беспрецедентно высок. Это касается и сотрудничества между правоохранительными структурами, между прокуратурами, между нашими авиационными службами, сотрудничества в рамках деятельности Международного авиационного комитета. Несмотря на то что всегда, конечно, есть какие-то технические нюансы, которые стороны могут по-разному интерпретировать, ни одного существенного расхождения у нас не было. Конечно, можно интерпретировать по-разному действия тех или иных структур в тех или иных ситуациях. Ещё раз хотел бы сказать, что все инструкции нашей стороне были даны. Это не означает, что невозможны какие-то мелкие ошибки. Но если они возникают, мы их должны в дружественном ключе стараться разрешать совместно.

Знаете, когда всё это произошло, возвращаясь к этому дню, я помню, что я вернулся уже из Петербурга в Москву и позвонил тогда маршалу Сейма господину Коморовскому, нынешнему Президенту Польши, и сказал, что мы не только скорбим вместе с польским народом, но мы готовы предпринять любые действия по проведению расследования. Естественно, что расследование такого происшествия всегда будет проходить в двух измерениях: одно – российское, потому что это происшествие, эта трагедия случилась на российской земле, и второе – международное, в рамках деятельности Международного авиационного комитета. И то, и другое идёт, по-моему, вполне нормальными темпами.

Выводы Международного авиационного комитета уже есть. Я считаю, что они должны быть абсолютно в полном объёме доведены до всех заинтересованных лиц. Эти выводы должны быть абсолютно публичными, вплоть до нюансов: что когда происходило, записи разговоров экипажа с землёй, с диспетчерами, решения, которые принимались, факторы, которые влияли на принятие решений. Об этом тоже существует очень много версий. Некоторые из них, скажем откровенно, весьма грустные. Я сейчас не буду, естественно, никакие из версий комментировать. Во-первых, я не следователь, а во-вторых, я просто не имею на это права с моральной точки зрения сейчас.

Но мы должны представить всем полякам, и всем, кстати, жителям России, абсолютно полную картину того, что происходило, со всеми выводами, и создать для этого все условия. На мой взгляд, в этом плане российская сторона свою часть дороги прошла. Ни разу не было такой ситуации, прямо Вам скажу, когда мне позвонили бы и сказали: «Вы знаете, мы не знаем, давать что-то польской стороне или нет». Изначально установка была такой, что все материалы должны быть переданы полякам, во-первых, потому что поляки потеряли своего Президента и значительную часть своей элиты, а это просто национальная трагедия. И, во-вторых, если мы хотя бы что-то не дадим, это будет на протяжении десятилетий фактором, который создаёт напряжённость в наших отношениях. Поэтому мы, ещё раз повторяю, на мой взгляд, сделали всё, что нужно.

Т.ЛИС: Господин Президент, встречу в верхах в Лиссабоне, на которой были Вы и господин Президент, и на Западе, и на Востоке отметили как исторический перелом в отношениях между Россией и НАТО, а также между Россией и Западом. Есть ли у Вас чувство, что действительно это была историческая встреча, или, может быть, с перспективой лет окажется, что это не совсем так?

Д.МЕДВЕДЕВ: А это всё в наших руках. Эта встреча может быть исторической, а по своему духу, по атмосфере она была исторической, особенно с учётом того, что мы имели два года назад. Но она может превратиться и во встречу не оправдавшихся надежд.

Мы сумели «перезагрузить» (как принято выражаться, хоть, ещё раз повторяю, этот термин уже немножко поднадоел) отношения между Россией и НАТО. Предварительно мы то же самое сделали в отношениях с Америкой. Но помимо тех общих проблем, которыми мы сейчас занимаемся – Афганистан, борьба с наркотиками, терроризмом, угрозой безопасности мореплавания, то есть пиратством, борьба с распространением оружия массового поражения, – по всем этим направлениям у нас налажено сотрудничество. Но есть темы, которые нас способны ещё в большей степени объединить. Одна из них – это европейская противоракетная оборона.

Я напомню, что было ещё в 2008 году. Была известная идея прежней администрации Соединённых Штатов Америки о размещении противоракет и радаров в Польше и Чехии. Вокруг этой идеи шли очень серьёзные споры. В нашей стране воспринимали эту идею как идею, направленную на ослабление военного потенциала Российской Федерации. Потому что, по мнению наших экспертов, третий позиционный район был создан для того, чтобы отражать соответствующие пуски с российской территории, а не в отношении каких-то иных стран, которые представляют угрозу для НАТО.

Мы свою позицию до натовских структур доводили. В какой-то момент ситуация обострилась до того, что мне пришлось принять неприятное решение о размещении дополнительного количества ракет. Новая администрация отказалась от того решения, которое было, и правильно поступила.

В то же время идея ПРО осталась. Нам было предложено подумать о месте Российской Федерации в системе европейской ПРО, которая создаётся на базе натовских возможностей и прежде всего, конечно, возможностей Соединённых Штатов Америки. Я сказал Президенту Обаме: «Ok, хорошо, мы готовы, но мы бы хотели, чтобы такого рода проект был равноправным, чтобы мы понимали, где место Российской Федерации, чтобы мы понимали, на какие угрозы мы отвечаем совместно, что это за угрозы, чтобы мы понимали свою долю ответственности».

Знаете, я одну вещь сейчас скажу, надеюсь, на меня не обидятся наши друзья и мой американский коллега. Я прямо сказал Президенту Обаме, что то, что мы сейчас закладываем, это вопрос, который будет иметь значение не для меня и не для тебя как политика, а будет иметь значение для того, что будет через 10 лет, когда четырёхэтапная система противоракетной обороны к 20-му году будет окончательно развёрнута. Так вот, она будет или совместной инициативой России и НАТО, которая будет закрывать нас от каких-то потенциальных угроз. Или же, если Россия не найдёт себе всё-таки соответствующего места в этой системе, к 20-му году мы можем прийти к ситуации, когда соответствующий «зонтик» противоракетной обороны будет рассматриваться как фактор, дестабилизирующий ядерное равновесие, снижающий возможности России для того, чтобы ядерный паритет поддерживался до тех пор, пока есть ядерное оружие. И вот это второе может послужить к 20-му году основанием для нового витка гонки вооружений. Нам бы этого очень не хотелось. Именно поэтому я сформулировал соответствующую идею секторальной ответственности отдельных государств в рамках противоракетной обороны в Европе на саммите в Лиссабоне. И я очень жду, что мои партнёры – и Соединённые Штаты Америки, и другие партнёры из стран НАТО – самым внимательным образом изучат идею Российской Федерации.

Т.ЛИС: Господин Президент обратил внимание на изменение в позиции США по вопросу ПРО, оно действительно произошло, но Россия тоже радикально изменила своё отношение к этому. Ещё 10 месяцев тому назад Кремль принял такое решение, в котором НАТО определялась как главная угроза. Откуда произошли вот эти изменения?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, если говорить о наших оборонных доктринах, то это некорректное цитирование этой доктрины. В нашей оборонной доктрине не говорится о том, что НАТО является главной угрозой. Говорится о другом, что неконтролируемое расширение НАТО может создать условия для дестабилизации международной обстановки. А это, согласитесь, не одно и то же, это совсем разные вещи. Поэтому мы исходим из того, что Россия и НАТО могут иметь нормальные партнёрские добросердечные отношения. Мы уже имеем хорошие отношения по целому ряду направлений. Если мы договоримся по ПРО, это просто будет прорыв в отношениях на будущее. Ещё раз хотел бы сказать, что я на это очень рассчитываю.

Что же касается позиции самой НАТО, то в стратегической концепции, которая была одобрена в Лиссабоне, также говорится о том, что НАТО не угрожает России, это тоже изменение парадигмы наших отношений.

Некоторые события, Вы правы, происходят очень быстро, но это не значит, что мы не должны пользоваться благоприятными изменениями. Если мы чувствуем, что изменения накопились и может произойти скачкообразное улучшение этих отношений, этим грех не воспользоваться, чтобы в 20-м году нам не было стыдно за то, что было сделано некоторое время назад.

Т.ЛИС: Господин Президент, Премьер Путин задекларировал желание создания особой зоны во Владивостоке.

Д.МЕДВЕДЕВ: Не особой зоны. Это неправильный перевод, видимо. Речь идёт об экономическом пространстве от Ванкувера до Владивостока. Да?

Т.ЛИС: Да. И естественно, что это случилось в Берлине, потому что немцы очень хорошо относятся к этому, внимательно. Я задумываюсь над тем, как в контексте этого нового пространства Вы бы видели экономические отношения между Россией и Польшей, с учетом того, что проект «Северный поток» воспринимается скорее как политический проект, чем экономический?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я вспоминаю начало 90-х годов. Я тогда был молодой юрист. А в России и в Польше произошли изменения и в общественном устройстве, и в устройстве экономики. В Петербург периодически приезжали польские бизнесмены, как правило, небольшие, которые хотели развивать отношения с Россией. Я просто помню, как я для этих представителей бизнеса по линии Торговой палаты Петербурга читал такие мини-лекции о российском законодательстве, прежде всего гражданском и коммерческом. И тогда мне казалось, что наши экономические отношения будут безоблачными. Но события истекших десятилетий показали, что не всё так просто. И, скажем, если говорить о наших экономических отношениях, то нам есть здесь чем заниматься, даже безотносительно к политике, нормализации общих отношений между двумя государствами, выстраивания их на будущее.

И для того чтобы такие отношения становились полнокровными, серьёзными, очень важны крупные проекты, помимо отношений между средним и малым бизнесом. Это тоже очень важно. Что это за крупные проекты? Это энергетические проекты в том числе.

Знаете, можно, конечно, называть «Северный поток» политическим проектом. Если диверсификация источников энергоснабжения в Европе, гарантированная поставка энергоносителей из России – это политика, то тогда это политический проект. Но я считаю, что это тот случай, когда мы действуем во взаимном интересе. Интерес России заключается в том, чтобы продавать свой газ как можно большему числу потребителей. Интерес Европы, европейских стран заключается в том, чтобы соответствующие энергоносители, газ в том числе, получать, перерабатывать, обогревать дома, запускать новые проекты, предприятия. Здесь нет особой политики в том смысле, что это взаимовыгодная вещь. Но здесь есть политика с учётом того, что это крупный проект, на который требуется политическое согласие целого ряда государств. Недаром проект газопровода «Северный поток» объявлен трансъевропейским, особым, приоритетным проектом. И я в своих отношениях с европейскими лидерами исхожу именно из этого.

Наша задача, задача Российской Федерации, заключается в том, чтобы при помощи этого проекта создать новую экономическую ситуацию для отношений между нашими странами, для отношений между Россией и Евросоюзом. Я напомню, Евросоюз – наш крупнейший партнёр. У нас торговый оборот, который превышает 200 с лишним миллиардов евро в год. И он будет расти, у меня никаких сомнений нет. Мы очень важные партнёры. Но наше партнёрство строится на целом ряде проектов. Поэтому, знаете, когда иногда «Северный поток» или «Южный поток» пытаются представить как попытку Москвы «подсадить» Европу на соответствующую энергетическую иглу из России, это выглядит как нечестное и, может быть, абсолютно неоправданное манипулирование. Это взаимовыгодные и абсолютно, на мой взгляд, деполитизированные в конечном счёте вещи.

Т.ЛИС: Ваше президентство в России, в Европе и в Польше рассматривается также как очень серьёзное стремление к модернизации. Эта модернизация может быть реальной, если в России будут последовательно строить правовое государство, будут уважать гражданские свободы. Что, по Вашему мнению, в строительстве гражданского общества в России является самым важным, что является абсолютно нужным?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я глубоко убеждён в том, что демократия самым тесным образом связана с состоянием экономики. И для того чтобы Россия имела современную демократию, а мы только создаём основы демократического устройства в нашей стране, мне неоднократно об этом приходилось говорить, мы должны иметь современную, сильную, модернизированную экономику, основанную не только на нефти и газе, хотя это очень важные составляющие нашего экономического благосостояния. Наша экономика должна быть основана на инновациях, на новых технологиях. Благо для этого есть все условия – есть способности, есть желание этим заниматься.

В то же время для создания современной экономики нужно, чтобы в нашей стране было современное политическое устройство, в котором обеспечиваются, в котором гарантируются основные права и свободы. Поэтому процесс создания современной экономики, эффективной экономики, и процесс создания эффективного государства, основанного на власти закона, – это сопряжённые процессы.

Я только что сказал, что демократия невозможна в бедном государстве, я абсолютно в этом уверен. Но и создание современной развитой экономики невозможно в условиях диктатуры, что бы иногда ни говорили на эту тему. Я иногда слышу, раздаются голоса о том, что «вы лучше ничего не трогайте, ничего не делайте, нужно полностью изменить экономическую ситуацию, а после этого совершенствовать политические институты, заниматься обеспечением свобод». Это неправильно. Мы не можем реформировать экономику, не делая изменений в политическом устройстве. Может быть, для кого-то это и возможный путь, но только не для России. Почему? Потому что значительная часть наших людей идентифицирует себя с Европой, с ценностями, которые пришли к нам из Европы, – и религиозными, и моральными, и государственно-политическими. И поэтому оба эти направления – создание современного развитого экономического устройства и создание развитой политической системы – должны быть синхронизированы. Как это сделать – это отдельная и очень непростая задача. Именно этим мы сейчас и занимаемся.

Т.ЛИС: Господин Президент, трудный вопрос, который я должен задать. Где находится Россия на пути строительства правового государства? Вопрос возбуждает мысли. Нельзя говорить только об экономических преступлениях.

Какова Ваша позиция в вопросах, можно ли заниматься только преступлениями криминального характера или также преступлениями экономического характера, одновременно развивать экономику и бороться с преступлениями экономического характера? Каково Ваше мнение на этот счёт?

Д.МЕДВЕДЕВ: Не очень хороший перевод. Я приблизительно смысл уловил, постараюсь ответить на Ваш вопрос.

Где мы сейчас находимся в смысле строительства правового государства? У меня нет никаких иллюзий. Мы находимся где-то в одном из начальных этапов этого строительства. Но надо признаться, что не мы одни строим современное государство, правовое государство с известными сложностями.

Я уже многократно объяснял, в чём вижу основные сложности создания правового государства в нашей стране. И дело не только в экономических или политических реалиях сегодняшнего дня, но и в нашей истории, в так называемом правовом нигилизме, который в значительной мере был присущ нашему государству и 100, и 200 лет назад. Это правда. Отсутствие демократических традиций.

Демократии не создаются за 10 лет. В нашей стране никогда не было демократии до 1991 года, когда возникло современное Российское государство. Подчёркиваю, никогда – ни при царе-батюшке, ни в советский период, ни в какой-либо другой. Это процесс трудный.

Хочу сказать прямо, в небольших государствах по размеру и по территории он проще. По разным причинам. В таком государстве, как Россия, этот процесс гораздо сложнее. Поэтому у меня нет иллюзий, нам ещё предстоит пройти довольно значительный путь. Но это не значит, что мы ничего не делали последние 20 лет и особенно последние 10 лет. Я считаю, что мы очень существенно укрепили и нашу государственную систему, и нашу правовую систему. Я иногда слышу: «Вы очень сильно перекачали государство, оно стало очень жёстким, громоздким, оно всем руководит». Может быть, это и так частично, я даже спорить с этим не буду. Но, с другой стороны, для того чтобы право имело верховенство, оно должно опираться на государство.

Как действует система права? Я уже об этом рассуждаю как юрист. Система права действует через государственные институты. А если эти государственные институты развалены, а у нас такая ситуация была в 90-е годы, то никакого верховенства права быть не может. Когда слабое государство, не может быть сильным право. Это нужно запомнить особенно в условиях гигантской страны, такой, как Российская Федерация.

Теперь по поводу преступлений. Преступления бывают разные и у нас, и в других странах, в Евросоюзе, в Польше. Есть преступления, мотивированные не только экономическими причинами, есть преступления, которые объясняются не экономикой, есть политические причины совершения преступлений или, как принято говорить, преступления экстремистского порядка. Некоторые преступления совершаются не под влиянием корыстных мотивов, а совершаются для того, чтобы достичь определённых политических целей. Но, по-моему, с этим никто и не спорит. Попытки представить, допустим, все преступления как сугубо экономические или, наоборот, как сугубо политические очень плохо заканчиваются.

Я напомню, что как раз в сталинские времена любое экономическое преступление, а значительная часть из них была просто выдумана, высосана из пальца, что называется, объявлялось политическим, объявлялось посягательством на советский общественный строй. Кстати, подобная ситуация была и в Польше в определённый период. Любая взятка, любая другая преступная деятельность, любое хищение рассматривалось как политическое преступление. Так не должно быть, но нужно смотреть и на другие преступные посягательства.

Знаете, у нас много проблем, и они всем известны. У нас на Кавказе довольно сложная обстановка, там совершаются не только экономические правонарушения, там происходят посягательства на жизнь и здоровье людей, причём не по бытовым причинам, а в силу определённых экстремистских убеждений, когда жизнь и здоровье людей приносятся в жертву определённым религиозным или псевдорелигиозным политическим представлениям. Этого не замечать нельзя. Я просто хотел бы, чтобы применительно к этой ситуации у нас тоже бы использовались равные критерии и в Российской Федерации, и у наших польских друзей, и на пространстве Евросоюза.

Хорошо, что нас в последнее время стали лучше слышать, ведь, чего там обманывать друг друга, ещё лет восемь назад нам говорили: «Нет, что вы, у вас на Кавказе – это повстанцы, это партизаны, они борются за независимость». А потом уже, после 11 сентября и некоторых других событий, наши партнёры и в Соединённых Штатах Америки, и в Европе признали: да, это террористы, это люди, которые получают деньги от «Аль-Каиды», от других террористических организаций. Для этого потребовалось пройти определённый путь. Мне кажется, что мы должны друг друга в этом плане научиться слышать, это очень важно и для российско-европейских отношений в целом, и для российско-польских отношений в частности.

Т.ЛИС: Господин Президент, я хотел бы Вас спросить. Я, конечно, не такой оптимист, чтобы быть уверенным, что Вы ответите. Будете ли Вы претендовать на второй президентский срок?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я, конечно, Вам отвечу, другого и быть не может. Но я надеюсь, Вы не такой оптимист, что ожидаете услышать, что я собираюсь сегодня объявить о том, что выставляю свою кандидатуру, потому что у нас нет избирательного процесса.

Я уже говорил об этом: если ситуация в нашей стране будет нормальной и стабильной, если я буду иметь соответствующую поддержку от населения, я этого не исключаю. Но даже по так называемым суеверным соображениям, о которых иногда говорят, не говоря уже о соображениях политической практики, заранее об этом не объявляют. Такие вещи делаются в тот момент, когда это необходимо сделать. У меня есть другие коллеги, которые тоже могут участвовать в этом политическом процессе. Поэтому я считаю, самое главное всегда – это сохранить преемственность власти и преемственность курса. Но для себя я такой работы, естественно, не исключаю – это нормально для любого политика.

И в свою очередь я хотел бы ещё одну вещь сказать. Я с нетерпением жду своего визита в Польшу – это долгожданный визит. Во-первых, потому что Президент России очень давно не был в Польше. Во-вторых, в наших отношениях произошло много нового. Были трудные события, была трагедия под Смоленском. В то же время были положительные моменты. И вот эта беспрецедентная активность наших консультаций, открытость в общении, оценки, которые были сделаны, – всё это, мне кажется, создаёт неплохой фон для того, чтобы этот визит был успешным.

Я рассчитываю, что и мой коллега, Президент Коморовский, исходит из этого. У нас с ним установились неплохие и весьма конструктивные отношения, мы неоднократно общались, обсуждали разные темы. Так что мне бы хотелось, чтобы в ходе моего визита произошёл переход этих количественных, небольших, но важных изменений в российско-польских отношениях в качественные изменения. Во всяком случае, со своей стороны я предприму для этого всё необходимое.

Спасибо.

Т.ЛИС: Господин Президент, большое спасибо за разговор, большое спасибо, что Вы ответили на трудные вопросы и большое спасибо, что Вы нашли для нас время.

Лечение и отдых в Чехии. Чехия это волшебная страна, которая, вот уже более ста лет, притягивает туристов со всего мира. Это государство настолько многогранно, что ни один, даже самый искушенный путешественник, не может остаться равнодушным. Столица привлекает туристов узкими улочками старого города, готикой древних соборов и богатейшей историей. Прага привлекает каждый год тыс. и тыс. туристов со всех континентов и стран. Но помимо людей приезжающих с экскурсионными турами страна привлекает массу туристов стремящихся улучшить свое здоровье и повысить жизненный тонус Такие слова как: туры, Чехия, лечение привычно ассоциируются у граждан различных государств с многообразием чешских бальнеологических курортов. Карловы Вары, Подебрады, Яхимов, вот только некоторые из них. В этих небольших городках, живущих своей спокойной размеренной жизнью лечат огромное количество заболеваний, которые в других странах с трудом поддаются врачеванию. Вместе с этим на курорты приезжают и совершенно здоровые люди. Это делается для поддержания общего тонуса организма, снятия стресса и восстановлению после трудных рабочих будней. Профессиональные доктора помогут Вам составить индивидуальную диету и необходимый набор процедур, основанный на минеральной воде и, мы уверены, этот курс буквально за две недели принесет нужный результат. Это сразу видно по отличному настроению и ярко возросшей активности многих отдыхающих. Лечение в пансионатах и санаториях можно приятно совместить с интересной и насыщенной экскурсионной программой. Огромным плюсом Чешской Республики является то, что недалеко от курортов располагается множество местных достопримечательностей. Это неболшие городки в которых добывались драгоценные металлы, и в которых живут старинные поверья и красивые замки средневековых владетелей, возвышающиеся среди зеленых равнин. Все это покажут Вам вместе с познавательной программой, комментариями профессионального гида и вкусным обедом рядом со старинной пивоварней. Добро пожаловать в Чехию! Чехия > Миграция, виза, туризм > germanyru.com, 5 декабря 2010 > № 274920

Рождество на водах

Об авторе | Виктор Станиславович Коваль родился в Москве в 1947 году, по образованию художник-график. Постоянно публикуется в “Знамени” как поэт. Последняя прозаическая публикация — “Разговор о понятиях” (Знамя, 2006, № 6).

Рождество на водах

Новый 2010 год я встретил в Элисте, а Рождество — в зоне Кавказских Минеральных Вод. Вернулся в Москву с фарфоровым бюветом и разного рода наблюдениями.

Например, в Элисте на улицах не курят. Не принято. Расстояния маленькие. Если человек в Элисте выйдет из дома, то он дойдет куда надо за пять минут, там и покурит. Это в Москве ему надо целый час мотаться туда-сюда, а дальше еще куда-то топать — конечно, закурит на ходу.

Если кто и курит на улицах Элисты, то только москвичи, по московской привычке. Или те местные, которым идти некуда.

Стоит в Элисте на улице Ленина памятник джангарчи — сказителю калмыцкого эпоса “джангар”. Джангарчи играет на домбре. Выполненная в условной манере сидящая фигура джангарчи сливается с треугольным корпусом домбры. Оно же — сквозное треугольное отверстие внутри их общей композиции — пространство играет — так правильно понимает народ выдумку художника, но между собой называет статую “дотур уга” — “без кишок”. Пример того, как монументальная условность уравновешивается фольклорным натурализмом. Столичный пример — “баобаб” — необъятная колонна, поддерживающая сочлененный свод в центре вестибюля на “Курской”. — Встретимся у баобаба! — так когда-то мы говорили (конечно — не фольклор, но — местная особенность словоупотребления, центровая).

Пушкин — фигура в Калмыкии особо почитаемая: калмыки присутствуют как в его поэзии, так и в его прозе. Пушкиных тут двое: в рост и бюст.

Лермонтова — ни одного. Хотя однажды он и упомянул калмыков: “Тут (под Пятигорском) увидишь и грузина, и калмыка, и перса с крашеной хной бородою”. Есть улица Лермонтова.

Имеется в Элисте и свой, как и в Пятигорске, Остап Бендер. Стоит в 9-м микрорайоне, держит шахматную фигуру коня.

В пяти минутах ходьбы от него, но уже в 8-м микрорайоне стоит фигура верблюда в натуральную величину, также из металла. Стоят они каждый сам по себе, но я нашел между ними связь — копытные! В 9-м (нечетном) микрорайоне — непарно, а в 8-м (четном) — парно.

Мой любимый памятник — парковая статуя Будды. Сидит в лотосе под ротондой, возле элистинского Белого дома, на площади Ленина. Суетное место — Просветленному там и быть, умиротворяя его. Я там тоже, стоя у Будды, умиротворяюсь. Но перекурить не осмеливаюсь, хоть памятник и светский.

Отдельно от всех элистинских памятников отстоит памятник Велимиру Хлебникову — на малой родине поэта, у села Малые Дербеты, без постамента. Издалека — просто стоит в степи высокий, три с лишним метра человек. Вокруг — пространство играет. Степь поет. Сюда, на крайний север Калмыкии, пограничный с Волгоградской областью, меня занесло воображение, а мой реальный путь, напоминаю, лежит на юг.

— А вы почему едите мясное? У вас же — Рождественский пост! — сказала Байрта, моя соседка по новогоднему столу. — Виноват! А чем тогда закусывать? Тут все мясное. Кстати, а вы сами почему его едите? Будда — вегетарианец.

— А нам Его Святейшество Далай-лама разрешил. Такой уж у нас климат — резко континентальный, и уклад — животноводческий. “Калмык травы не ест” — знаете пословицу? Это в Индии возможно круглый год питаться растениями, а нам от такой диеты — карачун. — Я налил ей в рюмку то, что она предпочитает.

Байрта (Бая) как раз только что оттуда, из Индии, была в резиденции Его Святейшества Далай-ламы Четырнадцатого, где он живет в изгнании. Вот шнурок, освященный Его Святейшеством. Он свит из цветных шелковых нитей, с узелком, куда Его Святейшество вдунул свою мудрость: “Лучшие отношения — это те, когда любовь друг к другу превышает нужду друг в друге”. Она повязала мне шнурок на левую руку. — На счастье! — сказала она, — с Новым годом!

Пели старые советские песни, танцевали.

Я всего лишь подумал и, как мне показалось, из деликатности не спросил: — Интересно, а есть ли у вас специальное разрешение от Его Святейшества на танцы? Будда-то их тоже запрещал. И выпивку.

— А где у животноводов праздник, там и танцы, — ответила Бая. — И выпивка! Но — по праздникам и в меру! Его Святейшество говорил: — Учи правила, чтобы знать, как их нарушать правильно.

Разумно. Шнурок свободно висел на запястье, но с руки не снимался. — А как этот шнурок развязать — перед душем, например?

— А зачем? Просто забудьте о нем.

Пели русские народные песни, в основном про казаков, калмыцкие народные. Оказывается, молодежь знает слова. Перед тем, как им разойтись по своим кампаниям, Темир по просьбе старших исполнил песню Криса Де Бурга “Lady in red”. Под гитару.

Калмыки при встрече говорят: — Мендт! или просто: — Менд! — а прощаются: — Ну, пока! Или: — Чао!

Что еще я знаю по-калмыцки? Шар — желтый, хулсн — вода. Получается “Желтая вода”? — Нет, — говорят мне мои попутчики, — вода — усн, а хулсн — солома. Получается: “Желтая солома”. Село с таким названием мы проехали только что. Живут там, оказывается, туркмены. Со времен Екатерины II.

Едем. Гляжу — вокруг трава зазеленела. Это в январе-то? Нет, это озимые, которые должны лежать под снегом. А где он теперь, снег-то? Южнее, на Северном Кавказе. Едем. Долго ли еще? — Ничего, обратно — будет быстрее — через Благодарное. В мое лобовое стекло хлестнул дождь — на полсекунды, как ветка встречного дерева. Едем. Пустая, слава Богу, трасса, голая степь, вереница коров, пастуха не видно, кажется, въезжаем в туман.

Я достал доску с зажимом, карандаш. Нашел нужное место: “Моя воинская специальность — мотострелок…”

Со временем из тумана стал выявляться хорошо знакомый мне облик высотного здания (какого? какого?), в облаках плывущего мне навстречу. Очнувшись, подумал: — Хорошо, что не я веду машину. Не умею. И нету.

— Хорошо, что не самолет ведешь, — уточнил бодрый водитель, Герман Дорджиев.

Хорошо, что тут сквозное слово — хорошо.

Радостная картина такая: — Вон Бештау! Пять гор. Или, как говорили Пушкин с Лермонтовым — Бешту! Казбек — здесь же, но отсюда не виден.

— А где двуглавый Эверест?

Когда я, случайно оговариваясь, произносил: — Эверест, все меня всегда понимали, как надо: — Эльбрус. Никто не слышал: — Эверест.

Так же, как и в Москве, где на мое умышленное: — Вы у “Отвратного” выходите? — равнодушно отвечали: — Выходим.

“Памятка постояльца” — книга формата А-3, в коленкоровом переплете с золотым тиснением. Оттуда узнаю, что здесь, в Ессентуках, наша высота над уровнем моря — 640 метров, что настоящая гостиница именуется гусоном и что в гусоне не курят.

Хорошо, буду тщательно проветривать, благо, потолки тут высокие, “старой закалки”. Шторы — “из того же матерьяла”. На полу — толстый красный ковер, увы, лежащий волнами. Я попытался его выправить, но бугры, раздавленные в одном месте, вспучивались в другом. Подумал: до меня многие так же: приедут — и давай топать по ковру.

Доска с зажимом. Под зажимом — писчие листы формата А4. Сверху — чистые — для черновых записей и рисунков, снизу — незаконченный рассказ про мою службу в армии в 66—69-м годах. Думал: здесь на досуге и закончу. Рассказ-то, по правде, давно уже закончен, но — очень уж много лет назад. С тех пор кое-что в рассказе сделалось лишним или требующим пояснений, например: “Малиновский заплатит!” — при каких обстоятельствах так говорили, чем рисковал говорящий и кто такой Малиновский (Родион, не Роман).

Первая запись на доске с зажимом: “усн-хулсн”.

Вторая: “Гусон — государственное учреждение социального обслуживания населения. Гусон, закусон. Гусь рождественский”.

Его мы привезли с собой уже приготовленным. Думали, разогреем здесь — что делать, оказывается, гусоном запрещено. Разберемся.

Третья: “Металлическая опора. Инв. № 011705961”.

Это уличный фонарь. Здесь он — элемент садово-парковой архитектуры; испорченный тем, что к нему на уровне человеческого роста привинчен большой шрифтовой плакат вышеуказанного содержания. Как на груди у человека: “Ищу работу” или “Поджигатель”.

Перед сном увидел двух мышек — выбежали из-под ковра. Хорошо, что не во сне увидел.

Разговоры в очереди к процедурам:

— Наш Буденновск собираются менять на прежний Святой Крест. Большинство — против: надо переписывать все паспорта и свидетельства: о рождении, браке — ужас! — ввиду затрат и безумных хлопот. С другой стороны — возражать против Святого Креста — как-то сами понимаете…

— А у нас в Пятигорске когда-то были волнения насчет Остапа Бендера у “Провала”. Негоже быть мошеннику таким же бронзовым, как и пятигорский орел.

Всех, однако, удивило другое — зачем ему, пятигорцу, лечиться в Ессентуках? Своего Пятигорска мало? Нет, Пятигорск — нарзан, а ему показаны ессентуки. — Зажрались, — пошутил кто-то из старших. Я вспомнил про Трускавец и нафтусю. — А вы Карловы Вары помните? — был и такой вопрос, заставивший всех задуматься. У меня, лично, спросили насчет шнурка — не от бородавок ли?

И ни разу никто не сказал “боржом”. Ну хотя бы случайно.

— Дайте нарзану! — требовал Берлиоз в бессмертном романе Булгакова “Мастер и Маргарита”, — говорит экскурсовод в мегафон, собирая вокруг себя любопытную публику. — Хотите нарзану? — спрашивает он затем у случайного лица, выделенного им из толпы, — езжайте в Кисловодск и Пятигорск! Автобус отходит в 14.45. С заездами за каждым записавшимся!

Центральная площадь. Все желающие записываются на экскурсии. Мы — не желающие, но, забегая вперед, скажу, что не раз вольно или невольно пересекались с желающими и присоединялись к ним.

Похожий эпизод в Пятигорске — экскурсовод с мегафоном: “Вкусная вода — ессентуки № 17!” — так сказал поэт Серебряного века Осип Мандельштам еще в 1927 году, но вкус ессентуков с тех пор остался тем же!

Врать они, конечно, не будут — насчет первоисточников. В крайнем случае скажут “по словам” или “предположительно”. Странно, что Мандельштам высказался так непоэтично.

Нет, поэтично, просто мы его недослушали: “Играет музыка, играет солнце, играют пузырьки в кружке — чуть-чуть пощипывает язык (оттого, вероятно, и хочется болтать, когда утром идешь в компании по парку и, не торопясь, отпиваешь свою воду!) — вкусная вода — в ней земная прохлада и утренняя свежесть”.

Конечно, знания у них, экскурсоводов, — исключительно краеведческие, но память — глубокая, хранящая не только полезную информацию, но и тьму пустых, полуанекдотических сведений — для непринужденного общения с публикой, например: “Здесь, в Ессентуках, в микрорайоне Золотушка в 2008 году скосили поле дикой конопли выше человеческого роста”.

Запись на доске с зажимом: “Прототип Воробьянинова — Гурджиев. Усы. Он же — прототип Воланда, без усов. Все экскурсоводы — женщины”.

— В целом у нас публика хорошая, — говорили нам экскурсоводы, — но иногда — без правильного понимания. Одни равнодушно не внемлют, другие лезут со своим пониманием. Редко когда к месту. Например: “Здесь, возле Цветника, Воробьянинов сказал: “Господа, я не ел…”. Спрашивается: как он сказал дальше и как это будет по-французски? Ну, может быть, раз в полгода ответят как надо. А так в основном: “Лермонтова застрелил казак””.

В юности я знал, как надо: “Месье, же не сис…”. Нет, годы не те.

Я в парикмахерские не хожу. Не люблю быть подстриженным. Дважды в год меня подравнивает моя сестра Аня — чтобы был похож на человека. И вдруг тут, в Ессентуках, в центре моего особого внимания оказывается именно парикмахерская! Называется “Алиби”.

Располагалась она на улице Анджиевского, неподалеку от источника, куда со всех сторон города стекался народ со своей посудой. Почему — “Алиби”? На газосветовой рекламе парикмахерской был изображен волос, свисающий с расчески. Какая связь? Я сразу же вспомнил “Улику” — стихотворение Ходасевича про “волос тонкий, длинный, забытый на плече” поэта. Кем забытый? Мечтой, некогда “туманной и безвестной”, но ныне — “воплощенной и телесной”, о чем и свидетельствует этот волос-улика. Волос, уличающий поэта в связи с “нездешним счастьем”. Я подумал: Волос, “Улика”, “Алиби” — понятия одного смыслового ряда — и вошел в парикмахерскую.

Это — “Алиби”?

Мне ответил молодой человек в черном костюме и галстуке:

— А вам, собственно говоря, что нужно?

— “Алиби”! — повторил я внятно. У вас над головой висит реклама парикмахерской “Алиби”. Это — вы?

Нет, к его “Салону парикмахерских услуг” эта реклама не относится.

— Если вам надо стричься, то это — здесь, — сказал он раздраженно, — а если не стричься, то — в другом месте. Там, сообразил я, где уместны эти идиотские расспросы насчет “Алиби”.

Наверное, для ессентучан это “Алиби” — давно уже пустой звук и пустое место. Когда-то по какой-то причине его тут повесили, но теперь оно висит просто так — как привычный элемент уличного оформления. Другое дело — приезжие: увидят “Алиби” — сразу же врываются в “Салон”, требуют объяснений: “Почему “Алиби”?” И — не связано ли оно как-то с “Уликой”? И — с нездешним счастьем?

Наш санаторский охранник сказал, что он не помнит, чтобы в расческе был волос. И вообще — местные жители не ходят в заведения для курортников, где помимо прочих услуг оказываются еще и “сомнительные”.

Вот и думай: опроверг он мою догадку или — подтвердил?

А что такое, собственно, Ессентуки? Девятизнаменный.

По-калмыцки “йисн” — девять, “туг” — знамя. Это поселение было образовано девятью калмыцкими родами — на месте их победы над объединенными силами горцев. Так на практике осуществлялся договор калмыков с московскими царями, согласно которому калмыки свободно расселялись на южных окраинах государства Российского, с тем чтобы оберегать его границы от вражеских набегов.

У горцев были свои версии.

— В Ессентуках по национальному составу второе место после русских занимают греки. Статистика права! — скажем и мы, глядя на античные статуи внутри галереи и за ее пределами.

Глядим: везде — девы и юноши с сосудами и чашами, амфоры в нишах.

Общая тема оздоровительного “источника” не допускает догадки, что многие кубки — с вином или, не дай Бог, с прахом.

У входа в античную избу с сероводородными и грязевыми ваннами стоит Дорифор, копьеносец, покрашенный серебряной краской. Возникает вопрос: а где брат твой — Апоксиомен, который соскребает с себя грязь специальным скребком? Серповидным? Он-то и должен стоять тут, при грязевых процедурах, а Дорифор — у военкомата.

Запись на доске с зажимом: “Разговоры со статуями — не к добру: все — проваливаются”.

Перед Рождеством в Ессентуках. Мужчина в шубе поверх спортивного костюма вбегает в магазин “Подарки” за несколько минут до закрытия. Едва переведя дух: “Мне — женщине на шею, пятидесяти лет!”

Фарфоровый бювет. С изображениями Пятигорска, Кисловодска и Ессентуков — на одной стороне, а на другой, — не желаете ли сделать надпись со смыслом? — спросил меня гравер, — прекрасный подарок получится. Я задумался. Зачем? Да и какую именно надпись?

Раньше я не знал, что такое бювет и что у него два значения. Первое — обустроенный источник, ключ, второе — высокая кружка с носиком и метрическими делениями. Ты подставляешь такой бювет под встроенный в галерею кран с нужным тебе значением, например: “Ессентуки № 4, теплая”, набираешь воду до прописанной тебе риски и затем вдумчиво, опять же — со значением — потягиваешь воду из носика. Рядом — сотни коллег по питейному занятию значительно стоят и сидят в помещении галереи и за ее пределами — на площади.

Я-то всегда пользовался из экономии одним и тем же дешевым за два рубля пластиковым стаканом, мнущимся и не располагающим к вдумчивому питию. Хлопнул стакан, утерся и двинулся дальше.

Напомню, что лермонтовские франты, “принимавшие академические позы у колодца кислосерной воды”, доставали оттуда воду с помощью оплетенного стакана. А ведь бывало, — вспоминает Пушкин, — “мы черпали кипучую воду ковшиком из коры или дном разбитой бутылки”. Конечно, современный дизайн галерей радует. “Ключи обделаны, — с удовольствием замечает Пушкин, — выложены камнем”. С неудовольствием замечу, что “ключи обделаны” теперь звучат как “ключи обгажены”. Раньше такого звучания не было, хотя мусорили так же, как и теперь. — Разбитая бутылка, — спрашивается, — откуда? Ключи обделаны…

Другое дело — “ключи даны!” Так, наверное, и запишем на бювете.

Рождество. Несмотря на то что распивать спиртные напитки гусон строго воспрещает, в его серванте стоят винные бокалы и стопки для водки. Значит, по праздникам — можно. Рождественского гуся нам разогрели девчата из столовой. В духовке. Плюс осетинские пироги из ближайшего “Эльдорадо”. После 12 нам звонили с поздравлениями: “С Рождеством!” — из Москвы и: “Христос воскрес!” — из Элисты. “Так говорят на Пасху!” — вежливо поправил я Хонгра. “Ну и что? — оправдывался он. — Праздник его Рождения есть и праздник его Воскрешения!” Позже я сообразил, что никакой оговорки тут нет. Правильно сказал Хонгр, хоть и сказал, наверное, не подумав.

— Вы бросили курить? — спросила меня главный терапевт санатория.

— Нет. Почему — бросил?

— Потому что на вашем левом запястье — красная шерстяная нитка — против вредной зависимости.

“Красные камни” в Кисловодске. Здесь отдыхали советские вожди. Оттого они и оказались такими работоспособными и долгоживущими, что дышали тут целебным воздухом и пили живоносную воду. И принимали нарзановые ванны — подобно Печорину.

Тогда, после бессонной ночи перед дуэлью, именно нарзановая ванна взбодрила Печорина и привела его в боеспособное состояние. Говорит, чувствовал себя “как перед балом”. Странно, конечно, называть наивысший подъем своих сил как предбальный. Естественно — для Наташи Ростовой, а для циника-то? Конечно, время было такое — балопочитания и балопоклонения. Поклонения Баалу — так я не скажу, потому что убери бал — здание русской литературы обвалится. Не целиком, но местами — основательно.

Однажды мне посчастливилось быть на таком балу — с княжной Мери и Печориным. Произошло это в 1955 году в павильоне Киностудии детских и юношеских фильмов имени Горького, на съемках фильма “Княжна Мери” (режиссер — Исидор Анненский). Тогда я снимался в соседнем павильоне — в фильме “К новому берегу” по Вилису Лацису (режиссер — Леонид Луков), играл Айвара, героя в детстве. Мы бегали к ним посмотреть на их бал, а они приходили к нам — посмотреть на нашу рыбацкую избу, где моего отца жандармы арестовывали за революционную деятельность. Помню, тогда в студийном коридоре, где киношники пили чай с бутербродами и курили, преобладала исключительно бальная публика. Печорина я наблюдал только со стороны, а с княжной Мери был знаком близко. Она любила, взявши меня за руку, прогуливаться со мной по коридору и, к моему неудовольствию, сажать меня к себе на колени. Однажды она поцеловала меня в щеку. После этого я возненавидел княжну и старался на ее глаза больше не попадаться.

— Лермонтов пишет, что воздух Кисловодска располагает к любви, — сказал экскурсовод, введя нас в Долину роз. — И Чехов написал свою “Даму с собачкой” не в Ялте, а здесь.

Зимой эта долина сияла отраженным светом ее летнего величия. Нам предлагалось представить, какое тут возможно море — разноцветных цветов, и какая это бездна — одуряющего аромата. Я представил. Здесь действительно дышалось легко и радостно. Насыщенно. О, Кисловодск! О, Кислородск! О, “о” два!

Именно здесь, в Долине роз, я почувствовал, насколько уродлива моя вредная привычка! Сказав себе: “Бросаю!” — выкинул пачку “Парламента” в мощную урну с античным сюжетом. Других не было.

Возле долины, на аллеях санатория стояли фотографы со своим пернатым хозяйством: золотыми фазанами, павлинами (в том числе альбиносами) и крупными хищными птицами.

Хищники выглядели тут абсолютно уместно, поскольку на геральдических полях “минеральной” зоны” в основном обитали именно орлы — или попирающие змею как зло, или орлы, летящие над чашей, увитой целебной змеей. Иногда позирующая публика обнимала орлов или садилась на них верхом — на скульптурных орлов, разумеется, натуральные такого панибратства не допускали, хоть и выглядели вполне по-домашнему, под рукой. “Давайте скорее, пока он крылья не сложил”, — сказал фотограф. Мы увидели, как белоголовый сип, привычно работая “на камеру”, медленно расправил свои мощные, два метра в размахе крылья, а затем, взмахнув ими несколько раз, так и остался стоять с распростертыми крыльями и раскрытым клювом. Лысая голова с седым пухом… Кого-то напоминает, подумал я. И еще: наверное, раньше тут сипа не было. Вряд ли Советская власть поощряла снимки высоких особ в обществе стервятников.

Был тут и филин, по дневному времени — оранжевоглазый, и горный беркут. “Демократы здесь не отдыхают, — сказал фотограф, — уезжают в Куршавель”. А кто отдыхает? На выставочном стенде с лучшими фотографиями я увидел Зюганова с филином на плече и Жириновского — с беркутом.

Вспомнилось, как на предвыборных дебатах на ТВ Жириновский, заняв место очередного оратора, брезгливо указал на недопитую воду в стакане: “Кто пил? Зюганов? Убрать!” А ведь мог бы и выплеснуть.

В обычной реальности такое близкое соседство филина и беркута невозможно. Хотя бы — по причине несовместимости их образа жизни — ночного и дневного. Так же маловероятно и чудесно выглядели синие с изумрудными переливами павлины на снегу. И белоснежные павлины — так же чудесно! На том же снегу.

А ведь такая картина все-таки возможна, — сообразил я вдруг, — у них же на родине, в Индии, конкретно — в Гималаях, во дворце Великих Моголов.

Или в Кракове, в специальном питомнике, где павлинов разводят ради перьев — для краковских шляп “рогатывок”, исключительно красных.

Были тут и красные камни, давшие название санаторию. Большие и малые. Самый большой камень был украшен барельефом Ленина работы скульптора Андреева. “Авторская работа” — об этом говорила мемориальная доска возле барельефа. Помню, как этот барельеф появился на новой десятирублевой банкноте в 1961 году, в январе. Позже, в октябре, я увидел его в газетах в качестве главной детали, украшающей сцену Кремлевского дворца съездов (22-й съезд КПСС). Впоследствии это изображение Ленина было снято, возможно — из-за слов поэта Вознесенского: “Уберите Ленина с денег!”. С денег Ленина не убрали (опять дорогостоящая денежная реформа?), а вот с пышного задника КДС — убрали. Как намек на червонец. Конечно — с заменой на другого Ленина. Об этом я догадался только сейчас, глядя на камень.

В настоящее время “Красные камни” следует понимать как обломки красной империи. Я подумал: а не прихватить ли с собой какой-нибудь камешек — в качестве сувенира? Да только — зачем? Я и сам — обломок. Не очень красный, но и красные камни, как я заметил, были тут самых разных оттенков. Как и Синие камни, располагавшиеся тут же, в Кисловодске. И Серые.

А сип белоголовый — вылитый Петр Мамонов, замечательный артист, в прошлом — рок-звезда, в настоящем — затворник; публичности чурается, в редких интервью говорит: “Да ужритесь вы вашим творогом!”.

Или — американский миллиардер Стивен Джобс. Его шаржированный портрет я рисовал пером в серьезный журнал по проблемам управления. Тогда я подумал: “Есть что-то общее. С кем? С кем?” Съездил в Долину роз — узнал.

Мне всегда казалось, что “лермонтовская площадка” — это та самая, по тексту “узенькая площадка”, “изображавшая почти правильный треугольник” на скале, где стрелялись Печорин с Грушницким. Теперь знаю: Лермонтовская площадка — это двухъярусная постройка с двумя трехмаршевыми лестницами. На верхнем ярусе — бюст Лермонтова с цитатой из стихотворения “Кавказ”, а на нижнем, в гроте, — статуя Демона, духа изгнанья. Действительно, сидит в заключении, в темнице сырой, придавленный известковым сводом, крылья перепончаты.

Я наблюдал его сквозь решетку грота — в полумраке, освещенном двумя зелеными лампочками, вставленными демону в глазницы, наверное, по случаю новогодних праздников. Дети — в восторге! Суют сквозь прутья решетки конфеты. — А он настоящий? “Нет, каменный”, — говорят родители — и ошибаются! Из папье-маше! Покрашенный минеральными красками.

Но даже в таком, бутафорском виде лермонтовский Демон считается единственным в Европе памятником Демону — предмет гордости для одной части кисловодчан, а для другой — адская мука: все-таки, хоть и бумажный, а — Зверь!

Раньше на месте лермонтовской площадки стояла гостиница-ресторация, где кроме Лермонтова останавливался и Пушкин. Несмотря на то что в этих, “минеральных” местах бывали и другие знаменитости (Толстой, Чехов, Рахманинов), называются они преимущественно лермонтовскими местами: и площадка — его, лермонтовская, и скала — его скала, и водопад, где Лермонтов поил своего коня, — его, лермонтовский водопад. Конечно, не Лермонтов там поил своего коня, а Печорин. Да только для нас всех, экскурсоводов и экскурсантов, тут особой разницы нет — где кончается плод его воображения и начинается сам автор. Кто из них, например, при ходьбе не размахивал руками? Оба конечно! А что, сам Лермонтов не поил коня? На Кавказе-то?

Что не его, Лермонтова, — так это пушкинские ванны (своих достаточно), “Дача Шаляпина” и “Провал” Ильфа и Петрова в Пятигорске. И то — по недоразумению. Ибо задолго до рождения юмористов туда, в провал, спускался именно Лермонтов — на веревке с привязанным для сидения поленом.

— Нет, в люльке! — возражали иные знатоки. Наверное, возникший по этому поводу спор, звучал здесь, на водах, точно так же и в XIX веке. В конце тридцатых.

Тогда над провалом навесили помост, на котором по праздникам плясала водяная публика. Самые дерзкие спускались с помоста вниз — на веревочных блоках, сначала — на бревне, а потом — в корзинах.

Печально: сыграй князь Трубецкой еще пару аккордов, никакой дуэли не было бы, и Лермонтов остался бы в живых. Известно, что в тот роковой день Лермонтов высмеивал Мартынова на фоне фортепьянной музыки князя, в окружении дам. Высмеивал он его и в непристойных рисунках, где наряду с карикатурными приятелями присутствовал и сам автор. Впоследствии этот “срамной” альбом был уничтожен князем Вяземским.

Музыка оборвалась, и до ушей водяного общества долетела заключительная часть лермонтовской шутки, скорее обидной для самого поэта, а не для Мартынова — как шутка тупая и, судя по словам очевидцев, однообразная. И все же Мартынову, как невольнику чести, пришлось реагировать — как же — при дамах! А ведь дамы, чье присутствие сыграло роль катализатора в этой трагедии, могли бы в корне эту трагедию пресечь. Загасить как ингибиторы, если они такие уж катализаторы! Ну, сказали бы они в один голос: Коля, у тебя нет причины горячиться, ибо мы, ей Богу, ничего не поняли из того, что тут Миша по пьяни сморозил, тем более — по-французски. И Мише сказали бы: Миша! Ты сгоряча неправильно понял слова Коли, сказанные так же — по-французски, таким же, как и ты, поддатым дураком! Понимаете, господа? Горячая кровь, шампанское, плюс дурная луна, плюс катализаторы, среди коих, кроме дам, может быть все что угодно, хоть Пушкин, пусть и Лев, плюс вариантность перевода и его неадекватность. Все вместе — досадный простор для непонимания, который мы и должны совместно преобороть. Нет, не преобороли.

Вспомним, как мы ненавидели гвардейцев кардинала, которые всего лишь добросовестно исполняли приказ своего короля о недопустимости дуэлей! Как мы обожали задиристых дуэлянтов! Вот и дообожались. Впрочем, виноваты мы тут задним числом: Дюма написал своих “Трех мушкетеров” три года спустя после гибели Лермонтова. Но ведь был же Ростан! Со своим бретером Сирано и культом амбициозных гасконцев: “Дорогу, дорогу гасконцам!”. Расступись, народ, идут рабы чести!

Тогда даже самим дуэлянтам не было понятно, кто был фактическим зачинщиком дуэли. И секунданты сомневались на этот счет, и сейчас об этом никто не знает, только говорят: совместное творчество.

Некоторые свидетели показывали, что Лермонтов сказал на дуэли: “Я в этого дурака стрелять не буду!”. А я — буду! — подумал в ответ взбешенный Мартынов. Потому что эти слова прозвучали как: “Мартынов такой дурак, в которого и стрелять-то глупо!”. Конечно, услышав такое, любой дурак в ответ выстрелит, не подумав, автоматически.

— Нет! Эти слова звучали как приглашение к миру! Дескать, мы оба по глупости довели дело до роковой черты, поэтому: “Я в дурака не стреляю, и ты не стреляй в меня, дурака!”.

Посыпались возражения: “Я в дурака не стреляю, и ты в меня не стреляй, дурак!”. Тут обиженный дурак, конечно, опять выстрелит!

Или: “Я в дурака не стреляю, а ты, если не дурак — стреляй!” Совсем никуда!

— А скажи он это по-французски — все было бы иначе. Ибо французский — язык мировой дипломатии.

— Тьфу!

Много отчасти верных, но в целом поверхностных суждений выслушал я тогда в толпе экскурсантов и даже сам однажды таковое произнес: “Нам не дано по нашим меркам судить о чуждой жизни, господа!”.

Так мы и не судим. Рассуждаем! А мысли не прикажешь: не проистекай! Да и так ли уж нам чужда эта жизнь? Мне, например, в деталях известны и дуэльные пистолеты “Лепаж”, и боевые, армейские — Тульского завода, и как выглядел штырь, который вставлялся в косицу солдатского парика — против сабельного удара сзади по шее, и кто из них прапорщик (ну кто?) и кто поручик (ну кто?), и кто блондин (Печорин, Дантес), а кто брюнет (Лермонтов, Пушкин), и какое у дам было замысловатое белье, и как они подвязывали шелк, которым, по словам Пушкина, “сжимали” свои ноги — все это я когда-то проходил по истории материальной культуры в художественном вузе, а затем — изучал самостоятельно, чтобы профессионально иллюстрировать тексты, как художественные, так и научно-познавательные. Как выглядели интерьеры на светских мероприятиях и как — на дружеских попойках, кто какие очки носил и у кого в зубах могла торчать сигара?

Поэтому для меня вопрос, курил ли Пушкин, не является праздным. Или курил ли Лермонтов.

— Курил. Дурь курил. Вместе с Мартыновым, вот крыша у них и поехала.

— А остальные? Тоже курили?

“Любезная калмычка” курила. Не в стихах, но в прозе. Трубку. Сейчас калмыцкие девушки в ее возрасте (по тексту — восемнадцати лет) ни в коем случае не закурят в присутствии взрослых и тем более — незнакомых людей, таких, каким был пожилой, тридцатилетний Пушкин в 1829 году. Не принято. Я заметил, что даже за нашим новогодним, казалось бы, широко демократическим столом калмыцкая молодежь отодвигала от себя пепельницы и оставляла налитое им вино недопитым, едва пригубив. Вот и говори, что нравы всюду мельчают. Где-то со временем и крепчают. Как вино (к столу моралиста).

К слову, “Прощай, любезная калмычка” было сказано Пушкиным по пути из Ростовской области именно сюда, в Ставропольский край, на Северный Кавказ.

Еще к слову: гасконцы. “Гасконцы” — прозвище, имеющее широкое хождение в Калмыкии, где под гасконцем понимается тупой колхозник со вздорным характером, а под гасконством — провинциальный снобизм. Интересно, почему горделивое самоназвание превратилось в нелестное прозвище? Почему — не в лестное? И почему — именно в Калмыкии? Мои калмыцкие друзья сказали: региональная особенность словоупотребления. И — все? А своими словами? — Своими? Пожалуйста: “Yг олзлhна hазр бээрин овэрц”

Следующая запись на доске с зажимом: “Je ne serai pas tirer sur ce idiot!”.

Так по моей просьбе любезная калмычка Саглара Бадмаевна (преподаватель лицея) перевела на французский “Я в этого дурака стрелять не буду!” Наихудший вариант! Здесь вместо “дурака” — “idiot”. Дурак — это все-таки немного “дурашка”, фольклорный герой, а за идиота, конечно, надо отвечать. Согласно своему времени, додостоевскому.

Неудивительно, что все наши разговоры вертелись вокруг сочинителей и героев их произведений. Такая уж эта минеральная зона — литературоцентричная.

— Вот дом, похожий на тот, в котором во время революции жил в Ессентуках автор книги “Четвертый путь” Георгий Иванович Гурджиев, философ и мистик, — сказал экскурсовод. По виду — купеческий, с подпорками из трех бетонных балок и одной чугунной рельсой — по всему фасаду.

Георгий Иванович называл его “Институтом гармонического развития человека”. В нем Гурджиев вместе со своими учениками практиковал танцы дервишей и разные “психические фокусы”. Здесь же для особых ритмических упражнений Гурджиев и композитор де Гартман сочинили свою знаменитую фортепьянную пьесу “Молитва в Ессентуках”, которая в адекватном виде до нас не дошла. Известно только, что исполнители пели эту молитву без слов, не разжимая губ. Вот так: — М…м…м…

Магия места. Кислород и водород. Серо. Горный воздух и хтоническая сила. Вулкан спит, но земные недра не дремлют. Проистекают наружу.

Однажды хилого от рождения ребенка случайно выкупали в минеральном источнике, после чего у него выросли кудри, ребенок ожил и сделался богатырем. Такова магическая версия возникновения Ессентуков — по-карачаевски “ессен тюк” — “живой волос”.

Мне больше нравится адыгская версия — умиротворяющая: Ессентуки (сентук) — обжитой угол.

Запись на доске с зажимом: “Yesсентуки и Kissловодск”.

Надо проверить, не сочинил ли кто-нибудь до меня такое. Один ли я такой умный или — наоборот.

Рисунки на доске с зажимом: медведь в кустах слушает, как князь Трубецкой играет на щепе от пня, обмениваются непристойными репликами; Лермонтов, Столыпин и князь Васильчиков в виде статуй дельфинов и тритонов смотрят на княжну N, выходящую из купальни.

Не исключено, что альбом был уничтожен не полностью, что-то осталось.

О магии повторно. В шнурке я обнаружил две ранее не замеченные мной переплетенные нитки — желтую и коричневую, кроме красной, оранжевой и белой. Означает ли это что-нибудь?

— Возможно, — ответили калмыцкие друзья. Потому что в этом шнурке имеется еще один неизвестный мне нюанс: девушка, повязавшая юноше шнурок, таким образом желает побрататься, сблизиться с ним, но — без интима и с этой целью — отвести от себя его ненужные ухаживания.

Нет, срывать или срезать такой шнурок нельзя. Тогда магия обретет обратную силу: безумного влечения к повязавшей. Тебе это нужно?

Ну как после сказанного носить такое? С руки он не снимается, а если его срезать — значит, удесятерить всю эту чертовщину?! Впрочем, почему — чертовщину? Девушка повязала мне шнурок из дружеских побуждений, и этого достаточно. А если — достаточно, так чего беспокоиться?

Да и мудрость Его Святейшества, который освятил шнурок, не перестает быть таковой только оттого, что к шнурку прицепились привнесенные обстоятельства. Главное, как мы сами к ним относимся — и к шнурку, и к обстоятельствам. Так что будем реалистами — пусть висит!

А если спросят: — А что это у тебя за шнурок на руке? — отвечу, как ответил бы сам далай-лама: — От давления! Привнесенных обстоятельств, тревожных дум, пустых хлопот.

Последняя запись на доске с зажимом: “По внутреннему распорядку я подчинялся музвзводу. Лира сверкала в моих петлицах!”.

К этому рассказу я так и не притронулся. Правильное решение: не исправлять то, что было написано сорок лет назад. Другое, более правильное решение — оставить только вышеприведенный абзац. Или последнюю его строчку: “Лира сверкала в моих петлицах!”

Через Благодарное…

— Идем на посадку! — сказала стюардесса. — Пристегните стол! Мысль: не пристегнув, приземлюсь без стола.

Вернулся домой обновленным, без вредной привычки. Не знаю, надолго ли, ибо в Москве — своя магия места: на семи холмах, с речной петлей на карте и с подземной рекой — в уме.

Дома, в родном Отрадном, с опаской развернул упакованный в шерстяной свитер бювет. Не треснул ли? Нет, цел!

Надпись на бювете: “Если иссякнет источник, чем обысточишь его?”.

Представляю, как терзали бы меня эти слова, если б — треснул!

Сразу же после моего возвращения в Москву Президент России издал указ об образовании нового, Северо-Кавказского федерального округа со столицей в городе Пятигорске, где я на Рождество кормил с руки его бронзового орла.

Несмотря на общую бодрость духа, укрепленного минводами, все время каким-то болезненным образом возвращаюсь в мыслях к ессентукийскому “Алиби”. Его тайна до сих пор остается для меня нераскрытой, а моя догадка — недоразвитой и неподтвержденной. Ну что ж, остается ждать другого случая, возможно, такого же на вид нелепого, который и внесет ясность в эту темную историю.

“А что это у тебя за шнурок на руке?” — никто не спрашивает. Оказывается, тут много таких, похожих. Виктор Коваль

Попасть в Шенген можно будет только по биометрическому паспорту. По словам постоянного представителя РФ при ЕС Владимира Чижова, «через год-полтора Шенгенскую визу можно будет получить только при наличии нового биометрического паспорта».

Биометрический загранпаспорт отличается от документа старого образца тем, что содержит электронный носитель информации о владельце. В новом паспорте предусмотрена пластиковая страница, в которую имплантирована бесконтактная микросхема с антенной. На схему записаны персональные данные человека, содержащиеся на первой странице паспорта: цифровая фотография, фамилия, имя и отчество, дата рождения, пол, номер паспорта, дата выдачи и дата окончания срока действия паспорта. Более подробную информацию о загранпаспорте вы найдете по этой ссылке.

Что такое Шенгенская виза? Это документ, дающий право беспрепятственного перемещения по территории европейских стран, которые подписали соглашение об отмене визового режима на границах друг с другом. На сегодняшний день соглашение подписано более чем 30 странами. Фактически договор действует (с отменой пограничного контроля) в 25 странах: Австрии, Бельгии, Венгрии, Греции, Дании, Германии, Исландии, Испании, Италии, Латвии, Литве, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Мальте, Польше,Португалии, Словакии, Словении, Финляндии, Франции, Чехии, Швеции, Швейцарии и Эстонии. Вместе они образуют Шенгенскую зону. Пять европейских государств уже подписали Шенгенское соглашение, но остаются вне Шенгенской зоны, т.к. паспортный контроль не был полностью отменен (Великобритания, Ирландия), или же его отмена только планируется в будущем (Болгария,Кипр, Румыния). Более подробную информацию можно получить по этой ссылке.

Пассажиропоток новосибирского аэропорта Толмачево по международным туристическим направлениям, основные из которых – Турция, Таиланд и Египет, за десять месяцев тек.г. составил 257,9 тыс.чел., что почти вдвое больше аналогичного показателя пред.г., говорится в сообщении воздушной гавани.

По итогам янв.-окт. пред.г. Толмачево обслужил 132,9 тыс. пассажиров, посещавших заграничные курорты.

В этом году из новосибирского аэропорта выполнялись авиарейсы в Анталию, Бангкок, Барселону, Бургас, Варну, Ганновер, Гоа, Денпасар, Дубаи, Ираклион, Прагу, Пулу, Пхукет, Салоники, Санью, Хошимин, Хургаду, Шарм-эш-Шейх. Основными авиаперевозчиками на данных направлениях выступили Nordwind Airlines, S7 Airlines, Pegasus Airlines, I Fly, «ВИМ-Авиа», «Оренбургские авиалинии», «Узбекистон-Хаво-Йуллари».

«Наибольшим спросом при выборе туристического направления у пассажиров аэропорта Толмачево пользовались Турция, Таиланд, Египет. Так, направление Анталия выбрало 36,8% пассажиров, Бангкок – 19,7%, Пхукет – 4,3%, Хургада и Шарм-эш-Шейх – 13,4%», – говорится в сообщении.

Количество самолетовылетов по этим направлениям за 10 месяцев этого года составило 772 единицы, в аналогичный период 2009г. было 407 самолетовылетов.

В сообщении также говорится, что крупнейшим туроператором в Новосибирске на указанных направлениях является компания «Пегас Туристик», которая, в свою очередь, тесно сотрудничает с авиакомпаниями Nordwind Airlines, «Оренбургские авиалинии», «Трансаэро» и другими авиаперевозчиками.

«Основная доля рейсов по чартерным туристическим направлениям в 2010г. осуществлялась авиакомпанией Nordwind Airlines – свыше 45% в сравнении с прошлогодним показателем в 5,4%. Основная доля в данном сегменте рынка в 2009г. приходилась на S7 Airlines (45,5%) и «Оренбургские авиалинии» (36,4%)», – говорится в сообщении.

По информации пресс-службы, «Пегас Туристик» планирует привлечь на рынок туристических авиаперевозок Новосибирска такие авиакомпании, как Thai Airways и Turkish Airlines.

В нояб. новосибирский аэропорт второй раз в своей истории встречал двухмиллионного пассажира. В 2009г. этого показателя достичь не удалось, а первый раз такая встреча произошла в дек. 2008г.

Международный аэропорт Толмачево является крупнейшим за Уралом транзитным узлом на направлениях между Европой и Азией. Основные акционеры: Российская Федерация в лице федерального агентства по управлению федеральным имуществом (51%) и ООО «Новапорт» (38%). В сент. этого года авиаузел официально ввел в строй вторую взлетно-посадочную полосу.

Чешский дипломат заявил об угрозе украинской мафии. В сфере трудоустройства украинцев в Чехии и получения ими рабочих виз действует чешско-украинская мафия, заявил временный поверенный в делах посольства Чешской Республики в Украине Витезслав Пивонька.

Под консульскими учреждениями и посольством Чехии (на территории Украины) действуют коррупционные группы. Они организовывают очередь в посольство и продают места в этих очередях. Эти люди предлагают платные услуги за то, что не имеет никакого отношения к работе самого посольства или консульства и к визовому режиму между странами.

«Мы уже не раз официально обращались по этому поводу в МИД Украины. Каждый месяц мы посылаем официальную ноту. Мы платим за охрану от министерства внутренних дел. Мы сфотографировали этих людей и передали их фото в МВД. Но пока ничего не изменилось. К нам обращается Amnesty International по этой проблеме, а мы говорим: «Да, мы знаем и обращаемся к Украине с просьбой прекратить деятельность этих людей», – отметил он.

По словам Пивоньки, с 2011г. Чешская Республика намерена изменить правила, регулирующие процесс пребывания и трудоустройства иностранцев. Речь идет о паспортах с биометрическими данными и долговременные рабочие визы для иностранцев с высокой квалификацией.

Министерство финансов Португалии разместило на мировых рынках облигации объемом 500 млн. евро по самой высокой ставке за всю историю эмиссии гособлигаций странами еврозоны, сообщает информагентство Reuters.

Ценные бумаги со сроком обращения 12 месяцев проданы с доходностью 5,281% годовых. Две недели назад Лиссабон продал бонды заметно выгоднее – по ставке 4,813% годовых. Динамика доходности гособлигаций красноречиво указывает на потерю Португалией доверия инвесторов, которые готовы купить долги страны только по относительно высоким ставкам. По данным агентства Bloomberg, на аукционе по продаже бондов на 500 млн. евро спрос превысил предложение в 2,5 раза. Для сравнения: 17 нояб. этот коэффицент составлял 1,8.

«Если доходность португальских облигаций скоро не снизится, существует серьезная вероятность того, что Португалия станет следующей страной, кому понадобится помощь Евросоюза», – заявил Reuters экономист лондонской компании IHS-Global Insight Диего Искаро. Впрочем, португальское руководство не разделяет настроений инвесторов и аналитиков. Премьер-министр страны Жозе Сократеш в ночь с 30 нояб. на 1 дек. заявил журналистам: «Нам не нужна какая бы то ни было помощь. Мы справимся со всем сами».

Евросоюз, Европейский центральный банк и Международный валютный фонд 28 нояб. неделе утвердили параметры финансовой помощи Ирландии. Островное государство получит 85 млрд. евро под средневзвешенную ставку в 5,8% годовых. «Вполне вероятно, что следующей (на очереди за получением финансовой помощи) будет Португалия, – заявил известный экономист Нуриэль Рубини на конференции бизнес-лидеров в Праге.

Зарубежные СМИ охотно муссируют вопрос, кто станет следующим. Так, газета The Financial Times Deutschland 26 нояб. сообщила без ссылок на источники, что ЕЦБ и большинство стран еврозоны требуют от Португалии последовать примеру Ирландии и официально обратиться за помощью к Евросоюзу. В тот же день эта информация была опровергнута на официальном уровне.

Еврокомиссия назвала условия сближения Евросоюза с Белоруссией. «С Белоруссией наше взаимодействие будет зависеть главным образом от реформ в пяти ключевых для демократизации областях: отсутствие политических заключенных, реформа избирательного кодекса, свобода прессы и неправительственных организаций, отмена смертной казни», – заявил еврокомиссар по расширению ЕС и европейской политике соседства Штефан Фюле, выступая во вторник в Колумбийском университете Нью-Йорка.

Текст выступления распространила в среду пресс-служба Еврокомиссии.

«Изолировать страну в сердце в Европе – этого не удалось до сих пор, не сработает это и в будущем. Поэтому мы ищем пути серьезного взаимодействия с Белоруссией, сосредоточив внимание на реформах, которые мы считаем необходимыми», – указал еврокомиссар.

Фюле сообщил, что ЕС будет внимательно следить за намеченными на 19 дек. президентскими выборами в Белоруссии.

Белоруссия участвует в программе ЕС «Восточное партнерство», запущенной в мае 2009г. в Праге. Программа нацелена на политическое и экономическое сближение ЕС с Азербайджаном, Арменией, Грузией, Молдавией, Украиной и Белоруссией, но не предполагает их членства в ЕС. Предусматривается выделение этим странам 600 млн. евро до 2013г. Средства предназначены на укрепление государственных институтов, контроля границ и оказание помощи малым компаниям. Александр Шишло.

Кругман нашел в евро причину кризиса в Испании. Испания – узник еврозоны, пишет нобелевский лауреат по экономике Пол Кругман. При этом именно Испания для еврозоны сейчас представляет угрозу, на которую нельзя закрывать глаза, предостерегает экономист Нуриэль Рубини

Испания – узник еврозоны, пишет в своей колонке в The New York Times нобелевский лауреат по экономике Пол Кругман. При этом именно Испания для еврозоны сейчас представляет потенциальную угрозу, на которую нельзя закрывать глаза, предостерегает известный экономист Нуриэль Рубини (Nouriel Roubini).

Начиная свою заметку с комментария о ситуации в Ирландии, Кругман отмечает, что уже в силу своих масштабов Ирландия сама по себе не может причинить большой ущерб перспективам Европы. То же можно сказать о Греции и Португалии, которая, по мнению многих, следующая в цепочке падающего домино.

Но есть еще Испания. Если остальные – тапас [испанские легкие закуски], то Испания – главное блюдо, пишет Кругман. Экономическая ситуация в Испании, по словам экономиста, очень сходна с американской. Как и США, Испания столкнулась с огромным пузырем на рынке недвижимости, и это сопровождалось ростом долга в частном секторе. Как и в США, после обрушения пузыря в Испании началась рецессия и выросла безработица. И, как в Америке, в Испании растет бюджетный дефицит на фоне падения бюджетных доходов и роста расходов.

Но важное отличие заключается в том, что Испания сейчас на грани долгового кризиса, тогда как американское правительство пока без проблем финансирует свой дефицит: процентные ставки по долгосрочному федеральному долгу составляют менее 3%. В противоположность этому, для Испании стоимость привлечения заимствований за последние недели стремительно выросла, что отражает опасения инвесторов по поводу перспективы дефолта.

Почему в Испании такие проблемы? – задает вопрос Кругман. И отвечает: Одним словом, дело в евро.

В благополучные годы испанское правительство, к слову, являло собой пример ответственной бюджетной и финансовой политики. В отличие от Греции, Испания исполняла бюджет с профицитом, в отличие от Ирландии, старательно пыталась, пусть и с переменным успехом, регулировать свою банковскую систему. В конце 2007г. госдолг Испании в соотношении к общему объему испанской экономики был вдвое меньше германского, а ситуация в банковской отрасли даже сейчас намного отличается в лучшую сторону от того, что происходит в Ирландии.

Но в глубине назревали проблемы. Во время бума цены и зарплаты в Испании росли быстрее, чем в остальных европейских странах, что оборачивалось увеличением торгового дефицита. И когда этот пузырь лопнул, испанская промышленность при таком уровне издержек оказалась неконкурентоспособной на фоне других стран.

Что теперь? Если бы у Испании была собственная валюта, как у США или Великобритании (для которой, кстати, тоже характерны некоторые подобные проблемы), тогда можно было бы допустить ослабление курса, чтобы промышленность стала вновь конкурентоспособной. Но поскольку в Испании евро, такого варианта нет. Вместо этого, Испания должна устроить «внутреннюю девальвацию» – для этого необходимо снизить зарплаты и цены до уровня своих соседей, пишет Кругман.

А внутренняя девальвация – это очень тяжело. Во-первых, она медленная: обычно для снижения уровня зарплат требуется несколько лет высокой безработицы. Помимо этого, падение зарплаты означает падение доходов, тогда как долг остается таким же. В итоге, внутренняя девальвация только усугубляет долговую проблему частного сектора.

Для Испании это означает очень неблагоприятные экономические перспективы на следующие несколько лет. Подъем в США не оправдывает надежд, особенно на рынке труда, но по крайней мере, мы наблюдаем какой-то рост, реальный ВВП более или менее вернулся к докризисному пику, и мы можем обоснованно рассчитывать, что дальнейший рост позволит нам взять под контроль дефицит. С другой стороны, в Испании восстановления не наблюдается. И это заставляет опасаться по поводу перспектив в бюджетной сфере.

Следует ли Испании выбраться из этой ловушки, отказавшись от евро и вновь введя собственную национальную валюту? Сделает ли это Испания? Ответ на оба вопроса, наверное, отрицательный, полагает Кругман. Испании было бы сейчас лучше, если бы она вообще не переходила на евро, но теперь попытка отказа от единой валюты спровоцирует масштабный банковский кризис, когда вкладчики спешно станут выводить свои средства. И даже если не будет катастрофического банковского кризиса, который представляется правдоподобным сценарием для Греции и становится все более вероятным для Ирландии, но едва ли ожидается в Испании, хотя это и нельзя исключить, – то трудно представить, чтобы правительство в Испании взяло на себя риск «деевроизации».

Кругман делает вывод, что Испания практически узник евро, и в этой ситуации у нее не остается никаких нормальных альтернатив.

При этом он отмечает, что США и Великобритания избежали подобной ловушки, поскольку у них самостоятельные национальные валюты, хотя, в частности, в США политические разногласия ограничивают свободу ФРС.

Известный экономист Нуриэль Рубини (Nouriel Roubini) также предупреждает, что именно Испания сейчас представляет потенциальную угрозу, на которую нельзя закрывать глаза. «Вполне вероятно, что следующей (на очереди за получением финансовой помощи) будет Португалия, – заявил Рубини на конференции бизнес-лидеров в Праге. – Но большую проблему, которая остается без внимания, представляет не Португалия, а, разумеется, Испания. У официальных институтов недостаточно средств для помощи Испании, если там начнется кризис».

Испанская экономика по объему занимает четвертое место среди стран еврозоны, она больше греческой, ирландской и португальской, вместе взятых.

Если Португалия обратилась бы за помощью к ЕС, пакет необходимого финансирования составил бы всего 51,5 млрд. евро (70,5 млрд.долл.) за три года – такая сумма, по подсчетам банка HSBC, потребуется на покрытие ожидаемого дефицита и обязательств, по которым наступит срок погашения. Однако у Испании финансовые потребности в разы больше – 351 млрд. евро, и выделение таких средств стало бы серьезной проверкой на прочность для ресурсов ЕС и МВФ, пишет The Wall Street Journal.

По подсчетам экспертов Nomura International, ЕС сможет выделить лишь 255 млрд. евро из фонда финансовой стабильности, объем которого составляет 440 млрд. евро. Дело в том, что европейский антикризисный фонд финансируется за счет облигаций, и правительства договорились резервировать часть средств и увязывать финансирование с кредитоспособностью доноров, чтобы гарантировать (бумагам) рейтинг AAA.

У кредитных организаций Испании объем проблемных долгов, связанных со строительным сектором и предприятиями на рынке недвижимости, составляет 181 млрд. евро. Таковы оценки Банка Испании. Пять испанских банков не прошли июльские стресс-тесты, напоминает Bloomberg.

«Как мы все видели, стресс-тесты были недостаточно «стрессовыми», а то и вовсе чепухой», – передает Bloomberg слова Рубини. По мнению экономиста, в конечном итоге для того, чтобы привести в порядок финансовую систему, денежных ресурсов Испании потребуется гораздо больше, чем сейчас оценивает правительство. Наталья Бокарева

Европейский центральный банк (ЕЦБ) давил на руководство Ирландии с целью вынудить ее обратиться за международной помощью, заявил министр юстиции Ирландии Дермот Ахерн, передает агентство Bloomberg.

«Определенно, люди за пределами Ирландии пытались заставить нас, как суверенное государство, подать заявку (на получение помощи), сдаться, прежде чем правительство могло обсудить это», – сказал министр. «Если вы заметили, они делают то же самое с Португалией», – добавил Ахерн. По его словам, в минувшее воскресенье чиновники Евросоюза оказывали «совершенно невероятное» давление на Ирландию через публикации в прессе.

Евросоюз, Европейский центральный банк и Международный валютный фонд на этой неделе утвердили параметры финансовой помощи Ирландии. Островное государство получит 85 млрд. евро под средневзвешенную ставку в 5,8% годовых. Дублин получит деньги из европейского антикризисного фонда объемом 440 млрд. евро, пополняемого за счет облигаций.

«Вполне вероятно, что следующей (на очереди за получением финансовой помощи) будет Португалия, – заявил известный экономист Нуриэль Рубини на конференции бизнес-лидеров в Праге.

Зарубежные СМИ охотно муссируют вопрос, кто станет следующим. Так, газета The Financial Times Deutschland 26 нояб. сообщила без ссылок на источники, что ЕЦБ и большинство стран еврозоны требуют от Португалии последовать примеру Ирландии и официально обратиться за помощью к Евросоюзу. В тот же день эта информация была опровергнута на официальном уровне.

Потребуется некоторое время, чтобы согласие Ирландии на получение экстренного кредита кардинально изменило положение дел на долговых рынках, которые сейчас находятся в состоянии беспокойства, заявил Reuters заместитель директора-распорядителя МВФ Джон Липски. Так или иначе, рынок госдолга вернется к росту, уверен финансист. «Это не будет просто, но мы ожидаем, что рост возобновится в относительно короткие сроки, если соответствующие меры будут успешно осуществлены», – добавил Липски.

Начиная с янв. 2011г., газ, поставляемый в Чехию компанией RWE Transgas, подорожает на 2%.

Как сообщает WNP, эта новость оказалась неожиданной, поскольку ранее все наблюдатели ожидали даже снижения цены газа.

Представитель RWE Мартин Халупский объяснил это повышение цен некоторым снижением курса чешской кроны по отношению к долл. США.

Пока о своих ценовых планах ничего не говорят другие компании-поставщики, и сегодня эксперты говорят, что в лучшем случае следует ожидать сохранения цен на нынешнем уровне, однако надеяться на ранее ожидаемое снижение не приходится.

Чешские компании хотели бы участвовать в модернизации украинской газотранспортной системы (ГТС), заявил первый вице-премьер, министр иностранных дел Чехии Карел Шварценберг в ходе встречи с главой правительства Украины Николаем Азаровым, сообщает в понедельник сайт кабинета министров Украины, передает РИА «Новости».

Украина предлагает ЕС и России принять участие в модернизации своей ГТС, по которой в страны Европы прокачивается 80% российского газа. При этом Киев хочет получить гарантии от Европы и РФ, что через украинскую трубу будут прокачиваться определенные объемы топлива.

«Карел Шварценберг отметил, что чешские инвесторы заинтересованы принимать участие в модернизации украинской газотранспортной системы, поскольку они имеют соответствующий опыт модернизации собственной ГТС и опыт реализации подобных проектов в ЕС», – говорится в пресс-релизе на сайте кабинета министров Украины.

По словам чешского министра, инвесторы ждут четкого сигнала от Украины об улучшении налогового и инвестиционного климата и дерегуляции предпринимательской деятельности.

В свою очередь, Азаров отметил, что правительство Украины реализует ряд реформ, которые существенно упростят правила ведения бизнеса в стране.

Швейцария подвела положительный промежуточный итог процесса финансовой поддержки новых восточноевропейских членов ЕС. Министр экономики Швейцарии И. Шнайдер-Амманн выразил уверенность, что, несмотря на кризис, к 2012г. Швейцария сможет реально перечислить остаток средств, выделенных на «восточную помощь».

Государственный секретариат по вопросам экономики (Seco, структурное подразделение министерства экономики Швейцарии) и Дирекция по вопросам развития и сотрудничества (Deza, департамент швейцарского МИД) подвели положительный промежуточный итог реализации проекта финансовой помощи новым восточноевропейским членам Евросоюза. Речь идет о Польше, Венгрии, Словении, Словакии, Чехии, Эстонии, Латвии, Литве, Кипре и Мальте. Кроме того, было подтверждено, что в рамках «восточной помощи» свою долю получат Болгария (76 млн. швейцарских франков) и Румыния (181 млн.).

За прошедшие три с половиной года Швейцария своими средствами профинансировала 84 проекта и выдала разрешение на поддержку еще 74 проектов. Об этом заявил министр экономики Швейцарии Иоганн Шнайдер-Амманн (Johann Schneider-Ammann). Эта помощь, – указал он далее, – приводит и к резкому росту объемов швейцарского экспорта в страны Восточной Европы.

Так, в 2009г. торговый оборот между Швейцарией и Польшей составил три млрд. франков, что равно обороту с такими странами, как Россия, Бразилия или Индия. Общий же товарооборот между Швейцарией и вышеупомянутыми странами Восточной Европы составил в 2009г. сумму в 10 млрд. франков, что соответствует всему торговому обороту Швейцарии с Китаем.

Конечно, по сравнению с гигантскими программами помощи самого ЕС, – восточные европейцы в период с 2007 по 2013гг. получат от Брюсселя до 67-ми млрд. евро, – швейцарский вклад выглядит скромно и составляет только 0,5% от данной суммы. Однако здесь важен не столько экономический эффект, сколько идеологический. Не будучи членом ЕС, Швейцария все-таки наглядно демонстрирует свою европейскую солидарность. Тем более, что, поддерживая собственные проекты с опорой на свое ноу-хау, Швейцария, так или иначе, действует в рамках программ ЕС и Европейского экономического пространства.

О каких «собственных проектах» идет речь? Швейцария берется за помощь в сферах, в которых она уже успела накопить значительный опыт. Имеются в виду помощь при переходе к демократическому политическому устройству, поддержка экономического развития с ориентацией на принципы социальной и экологической рыночной экономики, финансирование образования и науки.

За реализацию отобранных проектов на местах ответственны, как уже отмечалось, Seco и Deza. С этой целью они открыли свои офисы в Варшаве, Риге, Будапеште и Бухаресте. Швейцария работает на основе системы, состоящей из четырех шагов. Первый шаг отводится сбору информации о возможных проектах, второй – анализу на месте и принятию решения по проекту, третий – переговорам с возможными партнерами и закреплению технических модальностей проекта. На четвертой стадии все работы финансирует местный партнер, а затем Швейцария возмещает ему расходы.

Швейцарцы признают, что это не самая быстрая система, но она позволяет принимать взвешенные решения, справедливо распределяя риски и ответственность. Привилегированным партнером Швейцарии в рамках «восточной помощи» является Польша. На нее приходится до 40% всех расходов Конфедерации на помощь Восточной Европе.

Чехия первой в мире начала производство генномодифицированного крахмала, сообщает Чешское радио. Крахмальный завод в чешском Годишкове стал первым в мире предприятием по выпуску крахмала из генетически модифицированного картофеля. Такой крахмал запрещено использовать в пищу, однако возможно его использование при производстве клея, бумаги и в строительстве, поясняет радиостанция.

Европейская комиссия в марте 2010г. разрешила выращивать генномодифицированный картофель в странах ЕС. До этого в Европе из всех генетически модифицированных продуктов было разрешено выращивать только кукурузу. Леонид Свиридов

Чехия первой в мире начала производство генномодифицированного крахмала, сообщает Чешское радио.

Крахмальный завод в чешском Годишкове стал первым в мире предприятием по выпуску крахмала из генетически модифицированного картофеля. Такой крахмал запрещено использовать в пищу, однако возможно его использование при производстве клея, бумаги и в строительстве, поясняет радиостанция.

Европейская комиссия в марте 2010г. разрешила выращивать генномодифицированный картофель в странах ЕС. До этого в Европе из всех генетически модифицированных продуктов было разрешено выращивать только кукурузу.

Крупнейший итальянский банк UniCredit Bank продолжает свою экспансию на чешский рынок, где собирает открыть ещё 40 своих отделений к уже имеющимся шестидесяти, сообщает информационный портал Novinky.cz.

По словам главы чешского представительства UniCredit Bank Йиржи Кунерта, экспансия будет проходить, главным образом, в небольших городах и населённых пунктах. Глава чешского представительства банка также отметил, что не смотря на глобальный финансовый кризис, в Чешской Республике не разорился ни один банк, что говорит об устойчивости рынка.

UniCredit Bank на чешском рынке занимает четвёртое место с собственностью в 265 млрд. крон. В тройку лидеров входят Чехословацкий Торговый банк (ČSOB), Чешский сберегательный банк (Česká spořitelna) и Коммерческий банк (Komerční banka).

Чехия сделала очередной шаг для того, чтобы избежать рисков энергетического коллапса в случае перебоев поставок нефти из России. Госкомпания Mero, занимающаяся транспортировкой нефти, продлила контракт с компанией TAL, благодаря которой до 2015г. сможет в случае приостановки поставок российской нефти перегонять по западноевропейскому нефтепроводу бóльшее количество нефти на нефтеперерабатывающие заводы Чешской Республики. Hospodářské noviny. Чехия > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 24 ноября 2010 > № 275368

На заседании Словацко-Чешской торговой палаты премьер-министр Чехии П. Нечас поддержал предложение по строительству подземных хранилищ природного газа, а также строительство альтернативных газопроводов, в частности «Набукко». Кроме того, чешский премьер поддерживает идею строительства терминала для приемки сжиженного газа на побережье Адриатического моря.

На территории Чешской Республики в наст.вр. действует 8 подземных хранилищ природного газа с общим объемом свыше 3 млрд.куб.м. В 2011г. планируется ввести в эксплуатацию хранилища общим объемом 290 млн.куб.м., объем инвестиций составит 2,2 млрд. чешских крон (122 млн.долл. США). Právo.

Министерство финансов Чехии готовит предложение об изменении существующей системы взимания налога на имущество. Сущесвующую систему, при которой все жители муниципального образования уплачивают налог на имущество по одной ставке в зависимости от типа недвижимости, предлагается заменить таким образом, чтобы сумма налога отвечала качеству и привлекательности недвижимости. Это предложение министерства поддерживают руководители муниципальных образований, для которых новая система будет означать увеличение примерно на 33% собираемости указанного налога и соответствующее пополнение местной казны. Предполагается, что при расчете налога будет учитываться местоположение объекта, его состояние, рыночная цена, влияние объекта на окружающую среду и т.п.

Общий объем налога на имущество за 2009г. составил 6,36 млрд. чешских крон (0,35 млрд.долл. США), что на 36% больше, чем в 2008г. Предполагается, что новая система исчисления налогов принесет государству 8,5 млрд. чешских крон (0,47 млрд.долл. США). Hospodářské noviny.

Министр финансов Чехии М.Калоусек считает необходимым проведение пенсионной реформы с 1 янв. 2012г. Для предотвращения нарастания бюджетного дефицита он предлагает объединить пенсионную и налоговую реформу таким образом, чтобы снижение обязательных отчислений в пенсионный фонд ЧР компенсировалось повышением налога на добавленную стоимость. М.Калоусек предлагает перейти на единую ставку НДС в 19% с действующей в наст.вр. системы двух ставок: льготной в 10% (продукты питания, транспорт, лекарства, изделия медицинского назначения, книги и т.п.) и основной в 20%. Последующее повышение цен для конечных потребителей будет объясняться необходимостью «солидарности поколений». Для снижения последствий для лиц старшего возраста и других социально незащищенных групп граждан будет проведена валоризация пенсий. Hospodářské noviny. Чехия > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 24 ноября 2010 > № 275365

Пассажиропоток первой российской бюджетной авиакомпании Sky Express за 10 месяцев 2010г. вырос на 6,2% по сравнению с аналогичными показателями 2009г. и составил 960 тысяч человек, сообщается в среду на сайте перевозчика.

На внутренних воздушных линиях Sky Express выполняет регулярные рейсы из московского аэропорта Внуково в 12 городов, в т.ч. Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург и Тюмень. В конце окт. 2010г. были открыты рейсы из Москвы в Уфу и Анапу, а также добавлен второй дневной рейс в Челябинск. За 10 месяцев тек.г. на внутренних линиях перевезено 708 тысяч человек (прирост в 7,4%).

На международных чартерных направлениях перевезена 251 тыс.чел., что аналогично прошлогоднему показателю. Доля международных рейсов составила 26% от общего пассажиропотока. Самыми популярными городами полетов в окт. 2010г. стали Стамбул, Ираклион, Родос и Кос (Греция), а также чешский Пардубице.

Sky Express – первый бюджетный перевозчик в России, входящий в десятку ведущих российских авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров. Авиакомпания осуществляет регулярные рейсы в компоновке салонов экономического.

Франция выступает за отмену визового режима для России и готова поддержать ее в этом вопросе, заявил журналистам в среду в Ростове-на-Дону посол Французской республики в РФ Жан де Глиниасти.

«Мы за отмену виз (для России), но к сожалению есть 22 государства в Шенгене, и надо сперва договориться», – сказал посол.

«Что касается Франции, мы все сделаем, чтобы облегчить процесс (получения) виз», – сказал он в то же время.

Вопрос отмены виз между РФ и ЕС обсуждался на саммите лидеров Германии, России и Франции, который прошел в Довиле в окт. этого года. Тогда президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что все стороны понимают необходимость отмены виз, что невозможно сделать волевым путем. Поэтому этот процесс должен проходить согласно «дорожной карте».

Тогда же лидеры России, Германии и Франции приняли совместное заявление, в котором выразили надежду на то, что уже на декабрьском саммите РФ – ЕС будет достигнут прогресс в вопросе о безвизовом режиме.

Так называемое Шенгенское соглашение о свободном передвижении товаров, капиталов и граждан было подписано 14 июня 1985г. в замке Шенген (Люксембург) Бельгией, Люксембургом, Нидерландами, ФРГ и Францией. Позднее к соглашению присоединилась Италия (1990), Испания (1991), Португалия (1991), Греция (1992), Австрия (1995), а в 1996г. – Дания, Исландия, Норвегия, Финляндия и Швеция. С 21 дек. 2007г. в Шенгенскую зону вошли Чехия, Венгрия, Мальта, Польша, Словакия, Словения, Эстония, Латвия и Литва. С 12 дек. 2008г. Швейцария присоединилась к Шенгенскому пространству.

Участниками этого договора являются все члены Европейского Союза за исключением Великобритании, Ирландии, Румынии, Болгарии и Кипра.

Страны договорились об облегченном визовом обслуживании, а также таможенном и пограничном контроле, который «не мешал бы движению по трассе». Ликвидация таможен и контрольно-пропускных пунктов на границах европейских стран была обозначена в соглашении как цель «в долгосрочной перспективе». Конвенция 1990г. оговаривала конкретные меры по ликвидации пограничного контроля, реализованные на практике с 26 марта 1995г., когда на внутренних границах стран-участниц был снят таможенный и пограничный контроль. Юлия Насулина

ОАО «Укртранснафта» заинтересовано в увеличении транзита нефти в Европу по украинскому участку нефтепровода «Дружба», и в случае возникновения объективных предпосылок для такого увеличения готово обеспечить техническую возможность наращивания транзита в данном направлении до 20,6 млн.т. в год.

Об этом сообщает «Зеркало недели» со ссылкой на пресс-службу компании.

В сообщении сказано, что 23 нояб. 2010г. в 23:40 ОАО «Укртранснафта» завершило транспортировку партии нефти сорта Юралс объемом 80 тыс.т. на ЛПДС «Мозырь», которая осуществлялась с использованием свободных мощностей нефтепровода «Одесса – Броды» и одной из двух ниток нефтепровода «Дружба».

«Успешное завершение пробной прокачки нефти с МНТ «Пивденный» на Мозырский НПЗ подтвердило техническую готовность системы магистральных нефтепроводов Украины к поставкам нефти в направлении Республики Беларусь с использованием свободных мощностей при одновременном сохранении надежного и бесперебойного транзита нефти в направлении Чехии, Словакии и Венгрии в соответствии с действующими контрактными обязательствами», – сказано в сообщении компании.

В этой связи компания выражает удивление в связи с распространеннім в СМИ заявлением пресс-секретаря ОАО «АК «Транснефть» Игоря Демина относительно возможных осложнений с поставками российской нефти в Чехию, Венгрию, Словакию, Хорватию и Южную Германию, связанных с аверсом «Одесса – Броды» и работой системы «Дружба» на «предельной мощности», что якобы делает невозможным увеличение объемов транзита в данном направлении.

«Такое заявление тем более не соответствует действительности, поскольку ОАО «Укртранснафта» никогда не предоставляла услуг и не имела заказов от ОАО «АК «Транснефть» относительно транзита нефти в направлении Южной Германии и Хорватии», – говорится в сообщении.

Отметим, объем транзита нефти «Укртранснафтой» в указанном направлении в 2008г. составил 17,2 млн.т., в 2009г. – 17,3 млн.т.

Напомним, министр энергетики РФ Сергей Шматко заявил сегодня, что пробная прокачка нефти по аверсу Одесса-Броды на Мозырский НПЗ не сказалась на стабильной работе нефтепровода «Дружба».

«Мы считаем, что те объемы, которые сегодня планируются к пробной прокачке по этому трубопроводу (Одесса-Броды), не помешают стабильной работе нефтепровода «Дружба», – сказал он.

По его мнению, чем больше нефти Венесуэла поставит в Беларусь, «тем нам лучше, т.к. в условиях вступления в силу Единого экономического пространства меньше нефти из России будет поставляться туда беспошлинно».

Министр также высказал мнение, что после вступления в силу Единого экономического пространства экономический стимул поставлять в Беларусь венесуэльскую нефть по нефтепроводу Одесса-Броды будет маловероятным.

Ранее представитель «Транснефти» Игорь Демин заявлял о том, что работа одного из нефтепроводов, по которым началась пробная прокачка нефти на Мозырский НПЗ («Дружба» и аверс Одесса-Броды), на предельной мощности сопряжена с рисками прерывания экспортных поставок нефти в Европу либо невозможности увеличить их объем в случае необходимости.

Напомним, сегодня завершилась пробная прокачка нефти по нефтепроводу Одесса-Броды в аверсном режиме от порта Южный до Мозырского НПЗ. Предприятие получило на переработку 80 тыс.т. сырья.

Чехия намерена ввести прямые выборы главы государства c 2013г. – до сих пор все президенты как Чехии, так и ранее Чехословакии, избирались парламентом, сообщает во вторник Чешское радио.

Новый Избирательный кодекс, подготовленный министром внутренних дел страны Радеком Йоном, вводит прямые выборы президента.

В документе закреплена возможность голосования по почте или путем сдачи конверта с избирательным бюллетенем в администрациях городов и поселков.

Однако, как отмечают чешские аналитики, самым важным новшеством является введение прямых выборов чешского президента с 2013г.

По мнению главы МВД Чехии, новый Избирательный кодекс должен вступить в действие с 1 окт. 2012г., т.к. весной 2013г. закончатся полномочия нынешнего президента страны Вацлава Клауса.

Предлагается также начать переход к электронным выборам, которые Чехия могла бы опробовать уже через два года, во время выборов в сенат (верхнюю палату парламента). Леонид Свиридов

Крупнейший производитель городского транспорта в Польше Solaris Bus & Coach может открыть производство в Украине – компания ведет переговоры с властями Харькова о создании СП, пишет Коммерсант-Украина. В чешской Сegelec, уже занимающейся совместным производством с «Богданом», считают, что Украина стала интересна европейским производителям благодаря чемпионату Евро-2012.

Переговоры представителей Solaris Bus & Coach и Харьковского горсовета, по словам заместителя мэра города Игоря Терехова, прошли в минувшую среду. «Мы обсуждали создания СП по производству трамваев, троллейбусов и автобусов»,- уточнил он. Представители компании побывали на двух площадках, где предполагается наладить производство,- коммунальном предприятии «Горэлектротранс» и одном из заводов, подведомственных минобороны. Итогом встречи стала договоренность в кратчайшие сроки согласовать план действий по созданию СП, добавил господин Терехов.

В Solaris отметили, что довольны результатами переговоров. «Нам очень понравилось отношение харьковских властей. Мы надеемся, что нам удастся подписать договор»,- сообщил пресс-секретарь компании Матеуш Фигашевски, отказавшись от дальнейших комментариев.

Solaris Bus & Coach SA – крупнейший производитель общественного транспорта в Польше с рыночной долей 27,3%. Экспортирует продукцию также в страны Европы, в частности в Германии занимает третье место по продажам с долей 9,5%. Производство в 2009г. составило 1,1 тыс.ед., выручка – 272 млн. евро.

По словам коммерческого директора компании Kvazar Plus (торговый представитель чешской Сegelec в Украине) Ярослава Кармелиты, Solaris известна в Европе как производитель качественных кузовов. «Несколько лет назад мы поставляли этой компании электрооборудование. Это крупнейший в Польше производитель, который очень хорошо работает на экспортных рынках в странах ЕС»,- говорит господин Кармелита.

По его словам, выход в Украину европейских компаний оправдан накануне проведения в стране чемпионата Европы по футболу. Напомним, чешская Cegelec в этом году заключила с корпорацией «Богдан» соглашение о совместном производстве троллейбусов. «Импульсом к созданию СП для нас стало заявление правительства Украины о финансировании программы обновления общественного транспорта»,- говорит Ярослав Кармелита. Государство планирует профинансировать закупку городами 2 тыс.ед. на сумму 3,5 млрд. грн.

В Харькове прежде всего рассчитывают на производство трамваев. «Производителей автобусов и троллейбусов в стране достаточно. При этом в Харькове очень устарел парк трамваев, есть возможность его обновить»,- говорит Игорь Терехов. Сейчас основным поставщиком трамваев в Украину является украинско-чешское совместное предприятие «Татра-Юг». Компания выпускает модели К-1 с высоким уровнем пола и двигателем постоянного тока. «Это устаревшая модель. В Европе давно производят трамваи с низким уровнем пола и асинхронным двигателем»,- говорят в Центре политического и экономического анализа. По данным центра, трамвайный парк в стране насчитывает 3 тыс.ед., из которых более 95% требуют обновления. «При этом за последние годы в Украине закупалось 5-10 трамваев в год. Современный трамвай с низким уровнем пола стоит 1,5-3 млн. евро»,- утверждают в центре.

Evraz перекредитовался на выгодных условиях. Evraz Group привлекла синдицированный кредит на 950 млн.долл. до 2015г. Условия кредита свидетельствуют о доверии к группе, несмотря на существующие у нее долги. Платежеспособность заемщика будет зависеть от спроса на сталь. По прогнозам, он будет расти

Evraz Group заключила соглашение о получении предэкспортного кредита в 950 млн.долл. с синдикатом в составе 14 международных банков, координируемым Deutsche Bank, ING Bank и The Royal Bank of Scotland.

«Кредит обеспечен уступкой выручки по определенным экспортным контрактам. Маржа к ставке Libor устанавливается, исходя из уровня долговой нагрузки «Евраза», и в наст.вр. составляет 2,8%. Сделка прошла с двукратной переподпиской первоначальной суммы кредита. Компания направит заемные средства на погашение предыдущего синдицированного кредита, истекающего в 2012г.», – сообщается в пресс-релизе Evraz Group.

Evraz Group – крупная вертикально интегрированная металлургическая и горнодобывающая компания, включает в себя предприятия в России, США, Италии, Чехии и ЮАР. В России группа контролирует в частности, Нижнетагильский, Западно-Сибирский и Новокузнецкий металлургические комбинаты, ОАО «Распадская» (40% акций), «Южкузбассуголь» и другие предприятия 72% акций Evraz Group владеет компания Lanebrook. Ее бенефициарами являются инвесткомпания Millhouse, управляющая активами Романа Абрамовича и его партнеров (50%), а также Александр Абрамов и Александр Фролов (вместе – 50%).

Напомним, в нояб. 2007г. Evraz Group было подписано соглашение о привлечении у возглавляемого Deutsche Bank синдиката кредита на сумму 3,214 млрд.долл. Кредит был взят еще до кризиса, из-за которого произошел обвал всех финансовых и производственных показателей в отрасли. Согласно отчету Evraz за прошлый год, на 31 дек. 2009г. компании оставалось выплатить по данному займу 2,082 млрд.долл. основного долга и 4,8 млн.долл. процентов.

В пресс-службе напомнили, что привлечению кредита на 950 млн.долл. предшествовал выпуск в начале нояб. пятилетних облигаций на общую сумму 15 млрд. руб. – в итоге у «Евраза» не осталось крупных выплат в 2011 и 2012гг.

Преодолевая кризис

Новый кредит должен стать точкой отсчета позитивного периода в бизнесе компании. В 2010г. рост рынка уже привел к увеличению спроса на продукцию «Евраза», поэтому производство стали на ее заводах в I пол. выросло на 22%, до 8,3 млн.т.

Ранее компания сообщила, что за янв.-сент. 2010г. ее выручка увеличилась до 9,72 млрд.долл. (или на 35%). Рентабельность по EBITDA за янв.-сент. тек.г. составила 1,76 млрд.долл., что в 2 раза выше уровня пред.г. (874 млн.). Общий долг компании по состоянию на 30 сент. 2010г. составил 7,85 млрд.долл., включая краткосрочные займы и текущую часть долгосрочной задолженности в объеме 1,37 млрд.

Информация, что компания намерена получить синдицированный кредит под залог экспортной выручки для рефинансирования существующей задолженности, появилась еще в начале окт. Первоначально речь шла о сумме в 840 млн.долл.

Как отмечает главный экономист УК «Финам Менеджмент» Александр Осин, состав инвесторов свидетельствует о весьма благоприятных оценках рынка и перспектив изменения финансового состояния компании «Евраз».

Он отмечает, что кредит предоставлен по ставкам соответствующим на данный момент отметкам вблизи нижней границы диапазона значений процентных ставок по кредитам западных банков для крупных российских компаний. Так, базовая ставка по привлекаемому кредиту (премия 280 б. п. над Libor) «Евраза» ниже, чем, к примеру, по объявленному в начале сент. тек.г. предэкспортному кредиту СУЭКа (325 б.п.), чей рейтинг, согласно оценке Moody's такой же, как у «Евраза».

«Evraz Group последовательно и достаточно успешно продвигается в вопросе рефинансирования задолженности», – согласен с ним аналитик ИК «Арбат Капитал» Артем Бахтигозин. По его мнению, сообщение о переводе долга на более длительные сроки погашения позитивно, поскольку увеличивает текущую платежеспособность компании. В то же время, судя по динамике чистого долга Evraz Group, который практически не изменился за последний год, долговая нагрузка холдинга все еще сохраняется на относительно высоких уровнях, что остается фактором давления на котировки GDR «Евраза».

Но Дмитрий Дорофеев из ИК «Вестига» не сомневается, что несмотря на превышающую среднеотраслевые значения долговую нагрузку, образовавшуюся в предкризисный период экспансии компании, ее текущее положение уже можно назвать устойчивым. По его расчетам, 2010 год «Евраз» закончит с убытком по чистой прибыли в размере 100 млн.долл., но значительный рост прибыли в 2011г. позволит снизить ставку предоставляемого кредита с текущего уровня Libor+2,8% годовых до Libor+2-2,5% годовых. «Условия предоставленного кредита можно назвать весьма комфортными для «Евраза, при этом экономия от рефинансирования краткосрочного долга составит 10 млн.долл. в год», – сказал Дмитрий Дорофеев.

Отраслевые аналитики считают, что условия на рынке будут благоприятствовать выполнению «Евразом» своих кредитных обязательств. «Уже к концу 2010г. объемы производства металлопродукции вплотную приблизятся к докризисным. Сейчас спрос на продукцию цветной металлургии поддерживают на мировом рынке ожидания, связанные с проведением ЦБ Японии и США политики количественного ослабления. Не оправдались пока и опасения по поводу ужесточения кредитно-денежной политики КНР», – заявил BFM.ru Александр Осин.

Поможет «Евразу» и внутренний спрос. Как отмечает стратег ИК «Финам» Владимир Сергиевский, внутреннее потребление стальной продукции в России на протяжении последних пяти месяцев остается на уровне 3 млн.т., испытывая лишь незначительные колебания. Если сравнивать внутреннее потребление с докризисным уровнем, то в настоящий момент оно только на 18-20% уступает среднемесячным показателям лета 2008г.

Принимая во внимание ожидаемое оживление инвестиционной активности, усиленное сезонным фактором, а также расширение программы утилизации автотранспорта, следует ожидать роста внутреннего потребления стальной продукции уже в самое ближайшее время.

«Важной тенденцией, подтверждающей эти ожидания, является снижение доли экспорта в структуре продаж стальной продукции при возрастающей в целом загрузке мощностей российских производителей», – комментирует ситуацию в отрасли Владимир Сергиевский.

Однако, несмотря на то, что в перспективе ближайших нескольких лет большинство аналитиков ожидает умеренно-позитивного ценового тренда на рынке стальной продукции, большинство из них полагает, что конъюнктура стального рынка будет оставаться нестабильной – по крайней мере, на протяжении ближайших нескольких кварталов.

«Препятствовать росту цен будет очень высокая доля незагруженных мощностей, которая в мировом масштабе достигает 25%. А сдерживать цены от падения будет высокая себестоимость производства на фоне сохранения ценовой власти на рынках металлургического сырья в руках производителей», – заключил Сергиевский. Алексей Щеглов

Международный аэропорт Самары Курумоч в окт. 2010г. обслужил более 140,9 тыс.чел., что на 18,5% больше, чем за аналогичный период 2009г.

Пассажиропоток на внутрироссийских рейсах увеличился на 7,4%, а на международных – на 45,4%. Среди наиболее популярных внутрироссийских направлений в окт. лидирует Москва (пассажиропоток на этих рейсах вырос на 6,5%), затем следуют Санкт-Петербург (пассажиропоток остался на уровне окт. 2009г.) и Сургут (рост 46,8%), уточняется на сайте воздушной гавани.

Наибольшее количество пассажиров, обслуженных аэропортом в окт. 2010г. на регулярных международных рейсах, отмечается на маршруте Самара – Прага (3,7 тыс.чел., рост на 27,6%), а также на таких направлениях, как Тель-Авив (плюс 70,2%), Ташкент (рост на 48,6%) и Душанбе (71,9%).

С начала 2010г. общий пассажиропоток аэропорта Курумоч достиг 1,392 млн.чел., что уже превышает итоговые показатели 2009г.

Первое выездное маркетинговое мероприятие для руководителей туристических компаний в сфере роскошного отдыха и делового туризма из России и с Украины пройдет с 21 по 24 нояб. 2010г. в Праге, сообщила РИА Новости директор по продажам по России, СНГ и странам Балтии компании-организатора The Rocco Forte Collection Эльвира Тарасенко.

Мероприятие, в котором примут участие 50 представителей туркомпаний, а также топ-менеджеры отелей The Rocco Forte Collection из Санкт-Петербурга, Женевы, Берлина, Мюнхена, Праги, Лондона, Абу-Даби, Рима, Флоренции, Франкфурта и с Cицилии, проводится при поддержке Czech Airlines.

В его рамках состоится серия рабочих встреч представителей отелей и туристических компаний. Запланировано также знакомство с отелем The Augustine в Праге, расположенным на территории монастыря Святого Фомы, – одним из последних, открытых The Rocco Forte Collection. Часть монастыря, включая старинную библиотеку, находится в ведении монахов августинского ордена.

На гала-ужине будет присутствовать руководство компании cэр Рокко Форте и управляющий директор бренда Ричард Пауэр (Richard Power).

Год назад региональный офис компании провел в Москве road show, посвященное ребрендингу компании. В рамках этого мероприятия состоялся показ мод от российских дизайнеров – Олега Бирюкова, дуэта Бунакова-Хохлов, Людмилы Мезенцевой и других, каждый из которых постарался передать свое видение выбранного им отеля из коллекции Rocco Forte и нового слогана коллекции: Art of Simple Luxury («Искусство истинной роскоши»).

Компания The Rocco Forte Collection была основана в 1996г. известным отельером сэром Рокко Форте с целью создания сети отелей класса люкс в ключевых г.г. Европы. Каждая из гостиниц уникальна и отражает особенности города и страны, в которой находится. Отели The Rocco Forte Collection объединяет приверженность общим ценностям: это стильный дизайн и внимание к деталям, высокий уровень обслуживания и новейшие технологии. Сегодня под управлением The Rocco Forte Collection находится 13 действующих отелей в Европе. Еще четыре фешенебельных отеля откроются в скоро будущем в Северной Африке и на Ближнем Востоке.

Выступление А.Л. Кудрина на Международной научно-практической конференции «Налогообложение – современный взгляд»

Уважаемые друзья! Хотел бы прежде всего поздравить всех с 20-летним юбилеем Федеральной налоговой службы России. Уже есть некоторые итоги, которые сегодня можно подводить.

20 лет назад я возглавил финансовое управление мэрии Санкт-Петербурга и помогал создавать петербургское отделение налоговой службы. Помню, как мы все это делали, как выделялась налоговая служба, поэтому мне сегодня приятно вспоминать всё это и поздравлять.

Хотел бы поприветствовать представителей международных организаций и налоговых служб других стран, которые приехали и разделяют с нами этот праздник. Сегодня мы готовы серьёзно поговорить о налоговых тенденциях и выяснить, повышение налогов на настоящий момент – это тренд или временная мера, связанная с борьбой с кризисом.

Налоговая реформа в России в основном начиналась в 1997–1998 годах, когда разрабатывался новый Налоговый кодекс, его первая часть. Затем шло снижение налогов, ставок налогов. Сейчас уже мало кто помнит, что налоговая ставка на прибыль была выше 30%, что те самые страховые взносы были больше 36%. Был ещё фонд занятости и отдельный налог в фонд занятости, и НДС был больше 20%, теперь это уже не все помнят. Это был период, когда количество налогов сократилось с более чем 100 до 13 налогов сегодня плюс 4 специальных налоговых режима для особых зон. Это большой результат. А с точки зрения снижения налоговых ставок мы прошли исторический путь, который нам уже никогда не удастся повторить.

Поэтому мне приятно, что именно в то время мне приходилось вносить эти проекты законов. Я делал это вместе с моими коллегами из Правительства, из Думы. Особенно Герман Греф настойчиво предлагал снижать налоги. Мы прошли очень серьёзный путь. Сегодня на первое место выступают администрирование налогов и лучшее качество взаимодействия налоговой службы и бизнеса. И к этому мы сегодня прилагаем главные свои усилия. Надеюсь, что и руководитель Налоговой службы Михаил Мишустин, который отдал службе более шести лет, справится с этой задачей.

Когда есть высокие доходы от нефти, очень трудно уделять внимание тонкостям налогового администрирования. Но, думаю, прошёл тот период, когда цена на нефть росла до 140–150 долларов за баррель. Теоретически он может повториться, но мы понимает, что это будет временно, это не позволяет нам надеяться на такие цены всегда. И с учётом того, что многие экономисты сегодня считают, что мы вступили в «трезвое десятилетие», как выразился руководитель Европейского центрального банка Жан-Клод Трише, нам придётся очень аккуратно относиться ко всем аспектам бюджетной, налоговой политики и в первую очередь уделять внимание администрированию.

Мир переживает кризис: в России доходы федерального бюджета в 2009 году упали почти на 20%, в европейских странах такое падение было в районе 15–20%. Если в России это было связано больше с нефтью и наш ВВП и налоги снизились также в связи со снижением спроса и стоимости энергоносителей, то в других странах это был экспортный потенциал, который также снизился. В некоторых странах это были финансовые системы, которые снизили поступление налогов, особенно пострадали Великобритания и Франция. У разных государств были свои причины того, почему так глубоко просели доходы и взятые ранее обязательства. Мы наблюдаем высокие дефициты бюджетов. Стоит задача бюджетной консолидации, и многим странам придётся проходить этот путь со снижением ВВП от 3–4 % до 8% и даже 10%. Есть страны, где эти показатели даже больше: Греция, Ирландия и другие. Но это реальный вызов для всех государств, и все они должны умело пройти эту консолидацию.

В предыдущие рецессии при консолидации бюджета соотношение снижения расходов к повышению налогов было 50:50. На развивающихся рынках, как показывает анализ МВФ, такое соотношение было 70% снижения расходов к 30% повышению налогов. В этом кризисе мы будем иметь или подтверждение пропорции 50:50, или даже более чем 50% увеличения налогов. Мы стоим перед непростым периодом. Если говорить о тенденциях в налоговых системах стран мира, то мы стоим не перед временной мерой, а перед тенденцией. И то, что сегодня происходит, можно уже продемонстрировать. Многие страны приняли такие решения: Венгрия подняла НДС на 5% – до 25%, Латвия подняла НДС на 3%, Чехия подняла на 1% НДС, Финляндия подняла льготную ставку по НДС, которая была ниже общей ставки, Греция подняла ставку и Испания.

Часть налогов этих стран поднимается за счёт налогов на прибыль и акцизов. Но на первом месте, как отмечает МВФ в своих обзорах, должна стоять отмена налоговых льгот. Прежде всего нужно обеспечивать нейтральность налоговой системы, уходить от многочисленных накопленных за последние годы льгот и создавать равные условия для всех хозяйствующих агентов. Соответственно, один из выводов этой начавшейся консолидации и изменения налоговой системы – более эффективное повышение налогов связано с повышением косвенных налогов, прежде всего НДС. Оно меньше тормозит экономический рост. Больше тормозит экономический рост налог на прибыль. А прибыль может быть спрятана, уведена в налоговые гавани, по прибыли осуществляется конкуренция налоговых систем. Это последние выводы МВФ по обзору экономик.

Россия проходит такой же путь, как и другие страны. Наш накопленный Резервный фонд исправно выполняет свою задачу. Он смягчил последствия кризиса, дал возможность сохранить социальные обязательства государства и даже несколько нарастить их. В то же время бюджетный дефицит в этом году составит около 4,6% – чуть меньше, чем мы изначально предполагали, однако всё равно нам нужно его снижать в ближайшие годы. Даже при таких благоприятных ценах на нефть – около 75–77 долларов за баррель, которые будут в этом году, – нам нужно к 2015 году выходить на нулевой дефицит ВВП. Перед нами стоит задача бюджетной консолидации, примерно равная 4,6% ВВП. Со следующего года повышение налогов составит 2% ВВП.

О дальнейшем развитии и дальнейших тенденциях скажу коротко. Мы стоим на развилке: или мы будем больше уделять внимания сокращению расходов и повышению эффективности, тогда это серьёзные структурные изменения, в том числе в обязательствах государства, или большая часть нагрузки ляжет на повышение налогов. Я – за первый пункт. Мы подготовили программу повышения эффективности. Этот путь наиболее сложен, как мы видим по опыту других стран. Если государство будет слабым, оно будет бояться проводить изменения структурного характера, в том числе и в социальной сфере. Тогда мы будем иметь большее развитие второго пункта.

Спасибо!

Польский автобусный завод «Солярис» ведет активные переговоры с властями города Харькова (Украина) о создании на местной производственной базе совместного предприятия по выпуску пассажирских транспортных средств. В рамках подготовки к чемпионату Европы по футболу 2012г. на Украине планируют провести масштабное обновление подвижного состава пассажирского транспорта в тех городах, в которых будут проводиться матчи чемпионата – это Киев, Донецк, Харьков и Львов. На закупку 2000 ед. городского пассажирского транспорта (автобусов, троллейбусов и трамваев) из бюджета будет выделено 3,5 млрд. гривен (500 млн.долл. США). Серьезными конкурентами польских фирм являются производители из других стран ЕС – в частности, чешский завод «Цегелец» уже подписал контракт о поставке троллейбусов на Украину. Gazeta Wyborcza. Украина > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 19 ноября 2010 > № 275357

ГК «Росатом» завершила формирование топливной компании на базе ОАО «Твел». Об этом сообщила пресс-служба «Твел»а со ссылкой на президента компании Юрия Оленина, передает РБК.

«Твел» объединяет научные и производственные активы, включая фабрикационные, газоцентрифужные и разделительно-сублиматные предприятия. «Ее (топливной компании) создание открывает новые возможности для развития и укрепления конкурентных позиций топливной компании за счет повышения эффективности производств, увеличения объема заказов, появления дополнительного инвестиционного ресурса и финансирования новых разработок», – приводятся в сообщении слова Ю.Оленина.

По его словам, российское ядерное топливо включает в себя лучшие потребительские свойства, превосходящие западные аналоги, его отличает надежность и безопасность. «Именно на этом поле мы должны на корпус опережать своих конкурентов», – подчеркнул Ю.Оленин.

В нояб. 2009г. госкорпорация «Росатом» утвердила решение о создании на базе ОАО «Твел» (входит в ГК «Росатом») топливной компании. Оно было принято в рамках реструктуризации атомного энергопромышленного комплекса в целях повышения эффективности его работы. Необходимые корпоративные действия для создания топливной компании планировалось совершить в течение 2010г.

«Твел» – российская государственная корпорация, входящая в тройку ведущих мировых производителей ядерного топлива. 100% компании принадлежит холдингу «Атомэнергопром». Уставный капитал «Твел» в наст.вр. составляет 6,098 млн. руб. и разделен на аналогичное количество обыкновенных акций номиналом 1 руб. В число дочерних предприятий «Твел» входят ОАО «Чепецкий механический завод» (Удмуртская Республика, г.Глазов), ОАО «Машиностроительный завод» (Московская обл., г.Электросталь), ОАО «Новосибирский завод химконцентратов» (г.Новосибирск). Корпорация обеспечивает потребности в топливе 74 энергетических реакторов различных типов в России и 14 странах Европы и Азии. Топливо, изготовленное «Твел»ом, эксплуатируют атомные электростанции Армении, Болгарии, Венгрии, Германии, Китая, Литвы, Нидерландов, Словакии, Украины, Финляндии, Чехии, Швеции, Швейцарии.

Динамика цен на жилую недвижимость в европейских столицах. Согласно данным консалтинговой компании Era Europe, европейскими лидерами по спаду цен на жилую недвижимость в 2009г. стали Дублин и Лиссабон, где цены опустились на 26 и 24% соответственно.

София заняла «почетное» 3 место (и 1 место в рейтинге столиц Центральной и Восточной Европы) – цены снизились на 22% относительно уровня 2008г.

В Бухаресте жилье подешевело на 15%, а в Люксембурге, Амстердаме, Праге, Чехии, Париже и Афинах зарегистрировано умеренное понижение в диапазоне от 5 до 10%.

Интересно, что в Берне, столице Швейцарии, жилье подорожало на 10%.

«Осенью 2009г. цены в большинстве европейских стран достигли дна»,- комментирует ситуацию Франсуа Ганьон, президент Era Europe.

По его мнению, сейчас больше всех признаки стабилизации демонстрируют Испания, Франция, Германия.

В Чехии, Румынии и Италии по-прежнему преобладают негативные тенденции.

Напротив, скандинавские страны, Швейцария и Турция меньше всех пострадали во время кризиса.

Если сравнивать динамику в целом по странам, то пальма первенства досталась Ирландии. Согласно данным Era Europe, жилье в этой стране подешевело на 20%. У Болгарии, занявшей второе место по спаду цен, в 2009г. средняя цена продаж была на 18% ниже, чем в 2008. На 5-10% опустились цены в Люксембурге, Чехии, Франции, Голландии и Португалии. «Материал подготовлен проектом Tranio.Ru»

Central Group обвиняют в уклонении от уплаты налогов. Пять человек из девелоперской компании Central Group, включая ее исполнительного директора Алеша Новотного, были обвинены в уклонении от уплаты налогов. Отдел по борьбе с коррупцией в рамках проверки обнаружил в бухгалтерии компании большое число фиктивных фактур.

Работникам компании инкриминируется уклонение от уплаты налогов в объеме, превышающем 200 млн. чешских крон. За преступления в таком объеме уголовный кодекс ЧР предусматривает наказание в виде лишения свободы до 10 лет. По мнению обвинительной стороны, компания с 2004г. с помощью фиктивных фактур сокращала налогооблагаемую базу в течение нескольких лет. Гособвинитель Ладислав Летко заявил, что пока что удалось найти 700 фактур.

Душан Куновский, директор совета директоров и мажоритарный владелец компании заявил следующее: «Расследование не имеет никакого смысла. Central Group является одним из крупнейших налогоплательщиков. За 16 лет работы на чешском рынке компания заплатила в казну 1,2 млрд. крон. Обвинение компании в уклонении от налогов просто абсурдно.»

Гособвинитель полагает, что исполнительный директор не только несет ответственность за бухгалтерию, но и сам помогал проводить фиктивные фактуры. Фактуры, по предварительным данным гособвинения, проплачивались за якобы проводимые для компании субподрядческие работы.

По решению суда, исполнительный директор и другие обвиняемые были взяты под стражу.

Central Group вину своих работников не признает, полагая, что обвинение и задержание директора компании является следствием конкурентного боя и передела рынка.

Чешские авиалинии» (Czech Airlines) вводят так называемую Piece Concept для зарегистрированногобагажа на всех своих рейсах. Это будет касаться всех билетов, выпущенных после 1.12.2010г. «Piece Concept» означает:

1. Норма бесплатной провозки зарегистрированного багажа в экономическом классе – 23 кг. на одно место.

2. Норма бесплатной провозки зарегистрированного багажа в бизнес классе – два места по 23 кг. каждое.

Банковский сектор опять проявляет интерес к ж/д транспорту, что позволяет ж/д администрациям «пространства 1520» реанимировать свои инвестиционные программы на 2011г., пишет Гудок.

«Азербайджанские железные дороги» (АзЖД) в следующем году будут развиваться в соответствии с государственной программой по развитию ж/д транспорта Азербайджана, рассчитанной на 2010-14гг. Как рассказал «Гудку» председатель АзЖД Ариф Аскеров, государственные инвестиции на этот период составят 1,7 млрд.долл.

«Эти средства мы направим на строительство железной дороги Баку – Тбилиси – Карс, реконструкцию ж/д путей на участке Север-Юг и железной дороги от Баку до станции Беюк-Кесик на границе с Грузией. И будем обновлять парк подвижного состава, а также закупать электровозы», – сказал он.

На финансирование программы из госбюджета привлекается лишь 40-50%, остальное – от иностранных инвесторов и банков. На обновление парка подвижного состава АзЖД привлекают у Всемирного банка 450 млн.долл. и 215 млн. евро у чешского банка Ceska Export Banka. На эти средства дорога намерена приобрести 50 электровозов, 50 пассажирских вагонов и 1500 цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов. Всемирный банк дает средства непосредственно под локомотивы.

«Пока неизвестно, у кого будем их покупать. Окончательный тендер по определению поставщика по графику Всемирного банка должен быть проведен в авг. 2011г., но мы торопим и надеемся, что результаты будут известны хотя бы на три месяца раньше, т.к. и заводам-поставщикам необходимо спланировать свою работу», – отметил господин Аскеров.

Планы Белорусской железной дороги (БЖД) на 2011г. будут окончательно оформлены после принятия в стране государственной программы развития ж/д транспорта Белоруссии на 2011-15гг. На сегодняшний день приоритетом для дороги остается реализация проектов по электрификации путей, для чего БЖД намерена в начале 2011г. привлечь у китайских банков кредит в 1,56 млрд.долл.

Дорога уже договорилась с Экспортно-импортным банком Китая (Exim Bank) о кредите на 84,9 млн.долл., который будет направлен на приобретение у китайской Корпорации по экспорту и импорту электрооборудования (CUEC) 12 грузовых магистральных двухсекционных электровозов HXD2. CUEC также примет участие в проекте по электрификации 294-км. участков Гомель – Жлобин – Осиповичи и Жлобин – Калинковичи.

Латвийская железная дорога (ЛЖД) до 2012г. намерена реализовать несколько крупномасштабных инвестиционных проектов на 2,1 млрд. евро, 70% которых покрывает Фонд выравнивания Европейского Союза.

Национальная ж/д компания «Казахстан темир жолы» (КТЖ) реализует свои проекты в рамках программы модернизации ж/д отрасли Казахстана до 2020г., предусматривающей инвестиции в 36,5 млрд.долл. Как рассказал «Гудку» президент КТЖ Аскар Мамин, в 2011г. компания будет сконцентрирована на реализации инфраструктурных проектов.

«Первый из них – строительство и введение в эксплуатацию новой ж/д линии Жетыген – Коргас, которая позволит открыть второй пограничный переход с Китаем. Эту ветку мы планируем открыть уже в дек. 2011г. Другим очень важным проектом, где задействованы железные дороги трех стран – Казахстана, Туркмении и Ирана, – является строительство новой ж/д ветки Узень – Корган. Казахстанский участок этой дороги будет открыт также в дек. 2011г.», – сказал он.

Также в следующем году (КТЖ) будет реализовывать на территории Казахстана три машиностроительных проекта. В т.ч. по сборке и выпуску электровозов совместно с американской компанией General Electric и российско-французским консорциумом «Трансмашхолдинг» – Alstom. Кроме того, в 2011г. КТЖ планирует начать в Астане сборку пассажирских вагонов по технологии испанской машиностроительной корпорации Talgo.

Проектная мощность завода составит 150 вагонов в год, инвестиции – 100 млн.долл.

Свои приоритетные проекты развития на 2011г. государственная администрация ж/д транспорта Украины («Укрзализныця», УЗ) определила в начале окт. Среди них закупка двух двухэтажных скоростных межрегиональных поездов для Южной железной дороги; модернизация и капитально-восстановительный ремонт восьми пассажирских вагонов на Львовской дороге; восстановление ж/д сообщения на участке Рядовая – Грекувата, который относится к Криворожской дирекции перевозок Приднепровской дороги; а также проект по внедрению GPS-мониторинга на участке Одесса – Колосовка.

Как сообщила представитель пресс-службы УЗ Татьяна Козицкая, средства на реализацию проектов планируется привлекать за счет кредитов.

«Точный объем инвестиций пока определить нельзя. Суммы будут известны после проведения конкурсов и заключения договоров», – сказала она.

При этом уже известно, что в 2011г. УЗ планирует приобрести 1,4 тыс. грузовых вагонов на кредит в 62,5 млн.долл. Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Также администрация будет достраивать Дарницкий мост в Киеве на кредит Укрэксим банка на 47 млн.долл.

Программа развития Эстонской железной дороги (ЭЖД) в 2011г. будет формироваться в апр. следующего года, когда примут финансовый план, основанный на прибыли компании и уровне дивидендных выплат.

«Трудно сказать, какие инвестиции мы сможем вложить в свое развитие в 2011г., учитывая, что львиную долю своих доходов мы отдадим государству. В госбюджет в следующем году может уйти до 70% наших дивидендов, – сообщил директор службы продаж и маркетинга AS EVR Cargo (грузовая «дочка» ЭЖД) Томас Уйбоупин. – Одно можно сказать точно – покупать подвижной состав мы не будем, т.к. и грузов пока нет. Но главным проектом для нашей компании на следующий год, связанным с инфраструктурой, является строительство пограничной станции Койдула на границе с Россией».

По мнению ведущего специалиста по транспорту Всемирного банка Марты Луренс, банковская система должна продолжать инвестировать в ж/д инфраструктуру «пространства 1520», невзирая на снижение товарооборота.

«Несмотря на то что сейчас все страны переживают выход из мирового финансового кризиса, банковские структуры после короткого перерыва возвращаются к активному участию в финансировании и реформировании железных дорог», – сказал она.

ОАО «Укртранснефть» за 10 месяцев 2010г. по сравнению с таким же периодом 2009г. сократило объемы транспортировки нефти на 21,5% – до 25,404 млн.т. Об этом говорится в сообщении компании. В т.ч. транзит в Словакию, Венгрию, Чехию снизился на 31,3% – до 17,026 млн.т. Поставки нефти для НПЗ Украины возросли на 11,1% – до 8,378 млн.т.

В том числе филиал «Магистральные нефтепроводы «Дружба» в янв.-окт. 2010г. сократил транспортировку нефти на 19,5% – до 17,322 млн.т. Транзит снизился на 19,7% – до 17,026 млн.т., поставки для НПЗ сократились на 5% – до 296,4 тыс.т.

Филиал «Приднепровские магистральные нефтепроводы» в отчетном периоде сократил прокачку на 25,4% – до 8,082 млн.т. Транзитных поставок не было, тогда как за 10 месяцев 2009г. транзит составил 3,601 млн.т.

В окт. 2010г. по сравнению с окт. 2009г. «Укртранснефть» сократила транспортировку нефти на 27,8% – до 2,479 млн.т. В т.ч. транзит снизился на 37,9% – до 1 млн. 552,7 тыс.т., поставки для НПЗ – на 1% – до 926,8 тыс.т.

«Укртранснефть» сократила транспортировку нефти в 2009г. по сравнению с 2008г. на 5,9% – до 38,535 млн.т., – передает РБК.

Росатом за последние пять лет стал крупнейшим игроком на международном рынке строительства атомных станций и предоставления услуг ядерно-топливного рынка, считают опрошенные РИА Новости эксперты. Успешно реализованные контракты и выстраивание стратегического партнерства с ведущими мировыми ядерными компаниями превратили отечественных атомщиков в желанных партнеров для любой страны, мечтающей о развитии своего «мирного атома».

«Российская атомная госкорпорация сегодня ведет сотрудничество по 117 межправительственным соглашениям. В зоне интересов – 50 стран. Это огромный рынок, и все это говорит о том, что Росатом стал за последние годы действительно мировой корпорацией», – сказал гендиректор Российского союза энергоэффективности Семен Драгульский.

В реформу с новым руководителем

Прошло ровно пять лет с момента смены руководства Федерального агентства по атомной энергии России (ФААЭ). Вместо ученого-атомщика Александра Румянцева ФААЭ возглавил Сергей Кириенко, который 16 нояб. 2005г. был представлен коллективу ФААЭ. Спустя год атомное агентство вступило на путь преобразования в госкорпорацию «Росатом». К тому времени многие транснациональные атомные корпорации в предчувствии «ядерного ренессанса» начали процессы своего преображения в крупные холдинги.

Французская Areva, один из основных участников глобального атомного рынка, еще в 2001г. запустила процесс реструктуризации для создания вертикально-интегрированной компании. Но на сегодня только Росатому удалось наиболее полно собрать под своим контролем и технологии, и компетенции. К примеру, российская госкорпорация включает в себя атомные станции (во Франции они управляются EdF), а также ряд предприятий машиностроительного комплекса (во Франции – это Alstom). Росатому также удалось включить в сферу своего влияния и атомный ледокольный флот, который ранее контролировался минтрансом РФ.

Строительство атомных станций

За прошедшие пять лет отечественные атомщики завершили строительство четырех блоков атомных станций, причем три из них – в других странах. В 2007г. в эксплуатацию были сданы два блока АЭС «Тяньвань» в Китае, а в 2010г. завершено строительство АЭС «Бушер» в Иране. Внутри страны был пущен второй энергоблок Ростовской АЭС.

Для сравнения: за предыдущие 13 лет (с 1991 по 2004г.) в России удалось построить три энергоблока – четвертый блок на Балаковской АЭС (1993г.), первый энергоблок Ростовской АЭС (2001г.) и третий энергоблок Калининской АЭС (2004г.).

В наст.вр. к физическому пуску в 2011г. готовятся первый блок АЭС «Куданкулам» в Индии и четвертый энергоблок Калининской АЭС в России. Кроме традиционных атомных станций, Росатом строит и первую в мире плавучую атомную электростанцию – спуск на воду корпуса плавучего энергоблока «Академик М.В. Ломоносов» состоялся 30 июня 2010г. на стапелях Балтийского завода в Санкт-Петербурге.

Директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин читает важным факт активного продвижения российских технологий возведения АЭС на зарубежные рынки.

«Атомная отрасль чувствует себя сегодня лучше всех в России, в т.ч. и потому, что за два прошедших десятилетия ничего не было потеряно – ни в технологиях, ни в науке, ни в кадровом потенциале», – сказал он.

За последние несколько лет госкорпорация обновила или создала заново правовую базу сотрудничества практически со всеми странами стратегического интереса, включая подписанные в 2008г. и 2009г. межправительственные соглашения с Японией и с США. В 2010г. РФ заключила соглашение о строительстве атомной станции в Турции на принципе «строй-владей-эксплуатируй», а за последние годы были подписаны межправительственные соглашения по АЭС с Вьетнамом, Бангладешем и Венесуэлой, документы о строительстве новых блоков на АЭС «Тяньвань» (Китай), АЭС «Куданкулам» (Индия), Хмельницкой АЭС (Украина).

Всего с 2008г. Росатом заключил 31 межправсоглашение, и еще 33 межведомственных документа о сотрудничестве в разных сферах мирного использования атомной энергии.

Вернуть утраченное и приобрести новое

Росатом вернул себе контроль над ЗАО «Атомстройэкспорт», которое возводит атомные станции за пределами страны, сейчас госкорпорация владеет 76,5% в этой инжиниринговой компании. Кроме того, в периметр атомной отрасли возвращены предприятия по производству газовых центрифуг для обогащения урана: ОАО «Ковровский механический завод» и ОАО «Точмаш».

Среди новых приобретений – производитель оборудования для АЭС ОАО «ЗиО-Подольск», чешская Arako spol. s.r.o. (выпускает трубопроводную арматуру для атомной и традиционной энергетики), ЗАО «Петрозаводскмаш», немецкая инжиниринговая компания Nukem Technologies GmbH, обладающая компетенцией в сфере обращения с радиоактивными отходами (РАО) и отработавшим ядерным топливом (ОЯТ), а также на выводе из эксплуатации ядерных и радиационно-опасных объектов.

Благодаря покупке в 2009г. 19,95% канадской урановой компании U1 прирост минерально-сырьевой базы Росатома составил 42 тыс.т. урана. До конца тек.г. ожидается закрытие сделки по приобретению контрольного пакета U1, благодаря чему Росатом нарастит на 112 тыс.т. свои запасы урана. За 2005-09гг. добыча урана предприятиями Росатома выросла на 43,7%, – до 4,6 тыс.т., запасы природного урана выросли более чем в 4 раза. Минерально-сырьевая база Росатома сейчас составляет 616 тыс.т. урана.

География присутствия госкорпорации в урановых проектах в других странах также существенно расширилась. Активы Росатома в дополнение к Казахстану появились в Австралии, Канаде, Намибии и США. Ведется геологоразведка в Армении и Монголии.

Важнейшим стратегическим партнерством Росатома может стать сотрудничество с корпорацией Siemens: в 2009г. было объявлено о создании СП с компанией по строительству АЭС российского дизайна в третьих странах. Но соглашение акционеров еще не подписано, поскольку германских коллег сковал судебными обеспечительными мерами их бывший партнер – французская Areva.

Борьба на новых рынках

Одним из главных итогов прошедшей пятилетки можно назвать возврат традиционных рынков сбыта и прорыв в новые регионы. «Атомстройэкспорт» в 2006г. выиграл тенедер на строительство АЭС «Белене» в Болгарии, а «Твел» вернул себе право поставлять ядерное топливо на АЭС Восточной Европы (Чехия, Словакия, Венгрия, Украина) и Финляндии. «Техснабэкспорту», благодаря подписанной 1 фев. 2008г. поправке к соглашению о приостановлении антидемпингового расследования, удалось перейти к практике прямых контрактов на поставки услуг по обогащению для АЭС США.

По данным РИА Новости, к концу 2010г. суммарный портфель долгосрочных контрактов «Техснабэкспорта» приблизится к 20 млрд.долл. США, а годовой экспорт (без учета контракта ВОУ-НОУ) превысит 2,1 млрд.долл. США.

Решение накопленных экологических проблем

С 2006г., впервые за историю отечественной атомной отрасли, началось решение накопленных еще в СССР экологических проблем. Сейчас завершается переселение села Муслюмово (Челябинская обл.), жители которого страдали от соседства с рекой Теча, загрязненной в ходе советской ядерной программы.

Председатель Высшего совета общероссийской общественной экологической организации «Подорожник» Юрий Раптанов назвал три положительных момента в решении проблемы Муслюмово.

«Во-первых, Росатом честно признал ущерб для людей от загрязнения реки Теча. Во-вторых, атомщики начали программу по переселению и выделили на это деньги. И третий, немаловажный момент – представители Росатома стали разговаривать с людьми, общаться, объяснять и рассказывать, вступать в диалог. Все это может сделать решение проблемы Муслюмово примером для других подобных экологических проектов», – сказал он.

Атомщики укрепили плотину Теченского каскада водоемов, которая блокирует фильтрацию загрязненных радиацией вод в открытую гидрографическую сеть. Начали работы по сооружению общесплавной канализации ПО «Маяк» (Челябинская обл.). В 2008г. в интернете открылся сайт с данными системы радиационного мониторинга с постов контроля вокруг объектов Росатома, обновляющимися в режиме он-лайн.

В 2010г. в первом чтении был принят закон «Об обращении с радиоактивными отходами». Это основополагающий документ, который позволит упорядочить систему обращения с радиоактивными отходами (РАО) в России: решить проблему накопленных РАО (более полумиллиона т.) и сформировать Единую государственную систему обращения с РАО. В настоящий момент, пока закон не вступил в силу, ряд проблем ядерного наследия Советского Союза решается за счет средств ФЦП «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2008г. и на период до 2015г.», общий объем финансирования которой составляет более 145 млрд. руб.

В 2010г. российские атомщики отмечают 65 лет со дня основания отечественной атомной отрасли.

Российские атомщики открыли в финском г.Ювяскуля экспериментальный комплекс, предназначенный для производства радионуклидов, используемых в диагностике и лечении кардиологических и онкологических заболеваний, передает корреспондент РИА Новости из университета Ювяскула, где установлен данный комплекс.

Основа комплекса – циклотрон, или ускоритель частиц МСС-30,15, созданный ФГУП «Научно-исследовательский институт электрофизической аппаратуры имени Д.В. Ефремова» (НИИЭФА, Санкт-Петербург). Подобные циклотроны нарабатывают радионуклиды, используемые для производства радиофармпрепаратов для позитронно-эмиссионной томографии.

В ходе церемонии торжественного открытия нового циклотрона ректор университета Ювяскула Айно Саллинен отметила, что он был поставлен в Финляндию в счет еще советского долга.

«Циклотрон значительно расширит возможности наших фундаментальных исследований в ядерной физике», – сказала она.

В свою очередь, министр образования Хенна Вирккунен отметила, что «для такой маленькой страны, как Финляндия, имеющей ограниченные ресурсы, очень важна международная кооперация в области фундаментальных научных исследований».

По словам директора департамента стратегического управления Росатома Дениса Ковалевича, данный циклотрон «позволяет продиагностировать несколько десятков тысяч пациентов в год».

«Он компактен и при соизмеримой с западными аналогами стоимости дешевле в обслуживании. Мы планируем наладить его серийное производство и активно использовать для оснащения центров позитронно-эмиссионной томографии в регионах России», – сказал он.

Росатом в рамках программы по развитию ядерной медицины намерен серийно производить ряд циклотронов, в т.ч. подобных данному аппарату, в количестве не менее 5-7 комплексов разных типов в год.

Данный циклотрон – первая отечественная установка с возможностью получения пучков протонов с регулируемой энергией 30-18 МэВ и дейтронов 15-9 МэВ. Его проектирование началось в 2007г., в 2009г. оборудование циклотрона было отправлено в Финляндию.

Всего по проектам НИИЭФА было изготовлено 30 циклотронов, они стоят в Томске, Екатеринбурге, Дубне, Санкт-Петербурге, Москве, а также в Китае, Украине, Чехии, Румынии, Польше, Египте, Корее, Армении.

В Финляндии установлены несколько российских циклотронов, к примеру, в г.Турку с 1975г. эксплуатируется циклотрон МГЦ-20, созданный НИИЭФА. С 2006г. в Турку работает и циклотрон СС-18/9.

Первый в мире циклотрон был создан в США в Университете Беркли в 1930г. В 1937г. в Радиевом институте (СССР, Ленинград) заработал первый в Европе циклотрон. Андрей Резниченко