Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Правитель Дубая шейх Мохаммед ибн Рашид аль-Мактум заявил о том, что в эмирате будет построен новый проект, который будет включать в себя самый большой в мире торговый центр, франшизу Universal Studios и огромный парк развлечений.

Как сообщает портал Arabian Business, очередной мега-проект в Дубае будет нацелен, в первую очередь, на развитие туризма и торговли.

В ходе его реализации будет построен гигантский парк, рассчитанный на 35 млн посетителей, а также семейный развлекательный центр и гостиничный комплекс. Девелоперы также планируют создать самый большой торговый центр в мире под названием Mall of the World. Напомним, что уже сейчас Дубай может похвастаться крупнейшим торговым комлексом – он называется Emaar's Dubai Mall. Кроме того, в рамках проекта должна быть построена самая большая площадка для художественных галерей во всем Ближнем Востоке и в Северной Африке.

Марио Волпи, глава продаж жилья в агентстве по недвижимости Cluttons, уверен в успехе проекта: «Этот огромный и амбициозный проект сосредоточен не на жилищном секторе, как прежде, а на туристическом. Я верю, что именно это сделает его успешным».

Отметим, что несмотря на большое количество подобных этому громких проектов в Дубае эксперты считают, что восстановление рынка после обвала в 2008 году произошло лишь в нескольких частях эмирата. Около четверти всей недвижимости Дубая простаивает без арендаторов. Около трети всех офисных помещений в центральном деловом районе мегаполиса пустует.

Всего же с момента финансового кризиса 2008 года в Арабских Эмиратах были отложены или отменены проекты на общую сумму $757 млрд. Это больше, чем все строительные проекты в Египте, Ираке, Кувейте, Саудовской Аравии и Катаре вместе взятые.

СТРУКТУРА ООН ГОТОВА ИЗМЕНИТЬ ПРИНЦИПЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СЕТИ

Евросоюз и США видят угрозу в действиях Международного союза электросвязи

В Дубае начинается закрытая конференция Международного союза электросвязи (МСЭ) ООН. 193 делегата этой организации в течение 11 дней должны пересмотреть соглашение о регулировании международных коммуникаций, которое было подписано еще в 1988 году, сообщает BBC.

Организация Объединенных Наций, которая ведет конференцию, поспешила развеять опасения, что "Интернету будет нанесен урон". "Правда в том, что Интернет остается привилегией богатых стран. МСЭ хочет изменить это", - заявил генеральный секретарь Международного союза электросвязи Хамадун Туре. По его словам, союз сфокусирует основное внимание делегатов на вопросах безопасности сети и расширения услуг связи в развивающихся странах.

Представители МСЭ также говорят, что в соглашении, подписанном в 1988 году, нужно отразить важные изменения, которые произошли в сфере развития технологий за последние 24 года. Однако в ЕС и США обеспокоены некоторыми предложениями, выдвинутыми рядом стран, по регулированию Интернета.

По словам представителя американской делегации на конференции Терри Крамера, активно высказываются рекомендации ввести госконтроль за контентом в Сети. "Это в корне нарушает все то, во что мы верим с точки зрения демократии и возможностей для граждан. Мы будем решительно выступать против такого рода предложений", - сказал он. Особое опасение у Крамера вызывает предложение России о том, что "члены МСЭ должны иметь равные права по управлению интернет-отраслью". По его мнению, поддержка этой инициативы приведет к еще большей цензуре в Сети.

Еще одно предложение, которое обеспокоило экспертов - это введение новых государственных сборов для популярных сервисов таких, как YouTube, Facebook и Skype за то, что они передают информацию через границы. По словам экспертов, такая бизнес-модель якобы должна стимулировать вкладывать деньги в развитие сетевой инфраструктуры.

В конце ноября Google начал сбор подписей в поддержку свободного и открытого Интернета. Компания выступала против того, что только органы власти имеют право голоса в МСЭ.

Московский аэропорт Домодедово первым в России начинает обслуживать регулярные рейсы авиалайнера Airbus А380. Самый большой в мире пассажирский самолет прибыл в воздушную гавань 1 декабря 2012 г. Первый в истории регулярный рейс суперлайнера в Россию открыт авиакомпанией Emirates, полеты будут выполняться по маршруту Москва – Дубай – Москва на ежедневной основе.

Прибытие в Москву сверхсовременного лайнера Airbus A380 в рамках регулярного сообщения – значимое событие для российской гражданской авиации. Специально для участия в торжественной пресс-конференции рейсом в Домодедово прилетел старший вице-президент Emirates по региону Европа и Российская Федерация г-н Ричард Джюсбэри, в мероприятии также приняли участие исполнительный директор представительства Airbus в России Сергей Недбайло и директор Московского аэропорта Домодедово Игорь Борисов.

"Суперлайнер Airbus A380 впервые побывал в России в 2009 году, приземлившись тогда именно в Домодедово, – напомнил Игорь Борисов, открывая торжественное мероприятие. – Сегодня, спустя три года, Emirates начинает выполнять регулярные рейсы на A380 в наш аэропорт. Это свидетельствует о том, что Домодедово входит в число самых современных аэропортов мира".

Авиалайнер отличается внушительными размерами и предъявляет повышенные требования к оборудованию аэропортов и параметрам аэродромов.

Техническая база Домодедово – рулежные дорожки, взлетно-посадочная полоса, техника для обслуживания – полностью соответствует всем международным требованиям в отношении данного типа воздушного судна. Московский аэропорт Домодедово закупил все необходимое оборудование для наземного обслуживания Airbus A380, включая двухуровневый телетрап Apron Drive, способный одновременно пристыковываться к трем дверям самолета (к одной - на верхней палубе, и к двум – на нижней). На данный момент это единственный действующий в России двухуровневый телетрап.

Выполняя регулярные рейсы из Московского аэропорта Домодедово, новый авиалайнер Airbus A380 предоставит пассажирам беспрецедентный уровень комфорта. Новейшая информационно-развлекательная система, беспроводной интернет, зона отдыха с баром и даже душ-spa – все это и многое другое размещено на борту крупнейшего в мире авилайнера, превосходящего по размерам 8-этажное здание.

Рейс Дубай – Москва (EK 131) прибывает в аэропорт Домодедово в 23:05, вылет из Дубая – в 17:50. Обратный рейс Москва – Дубай (EK 132) отправляется в 01:05, прилет в Дубай – в 06:20. Время перелета составляет немногим более 5 часов.

С началом эксплуатации нового авиалайнера по маршруту Москва – Дубай, общее число мест на рейсах Emirates из DME по данному направлению увеличивается до 775 ежедневно.

САМЫЙ БОЛЬШОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ЛАЙНЕР ПРИЛЕТЕЛ В СТОЛИЧНЫЙ АЭРОПОРТ

Первый регулярный рейс в Россию самого большого в мире самолета Airbus A380 принял сегодня ночью московский аэропорт Домодедово. Авиакомпания Emirates начала регулярные полеты на А380 по маршруту Дубай-Москва

Двухпалубный самолет в трехклассной компоновке способен вместить 517 пассажиров: 427 кресел расположено в салоне эконом-класса и 76 кресел, которые раскладываются в кровати, в бизнес-классе. В первом классе - 14 персональных кают. Верхняя палуба предназначена для отдыха пассажиров бизнес- и первого классов. Там можно приобрести напитки и еду. Обладатели первоклассных билетов также имеют возможность принять душ.

По словам старшего вице-президента Emirates по региону Европа и РФ Ричарда Джюсбэри, новый лайнер предоставляет возможности перевести дополнительно 2282 пассажира в неделю. "Помимо Дубая, пассажиры из Москвы смогут продолжить путешествие на А380 в 20 других направлениях, которые обслуживает самолет данного класса в нашей сети", - рассказал Джюсбери BFM.ru во время торжественной церемонии встречи рейса.

В рамках регулярного сообщения это первый рейс А380, но он уже дважды приземлялся в Москве. В первый раз - в октябре 2009 года, это была промежуточная посадка при перелете из французской Тулузы в Южную Корею, так же в аэропорту "Домодедово".

Второй раз А380 приземлялся на аэродроме в подмосковном Жуковском в прошлом году - в рамках юбилейного Международного авиационно-космического салона МАКС.

Второй раз А380 приземлялся на аэродроме в подмосковном Жуковском в прошлом году - в рамках юбилейного Международного авиационно-космического салона МАКС.

Год заняла подготовка к обслуживанию регулярных рейсов на А380. Аэропорт закупал новую технику и обучал персонал. Расходы по подготовке к приему судна составили более 300 млн рублей.

"В аэропорту установлен единственный в московском авиаузле телетрап, который непосредственно осуществляет съем с двух палуб воздушного судна пассажиров первого и бизнес-классов. Помимо этого, мы обучали достаточно большое количество сотрудников у наших партнеров - авиакомпании Emirates. Кроме того, мы закупили дополнительно шесть деайсеров для противообледенительной обработки самолета, также купили специальные тягачи повышенной мощности и специальные автолифты для поставки бортпитания на вторую палубу и много другого оборудования, чтобы обеспечить этот разворотный рейс", - сообщил директор аэропорта "Домодедово" Игорь Борисов, отвечая на вопрос BFM.ru.

Надо заметить, что, рассказывая о новом телетрапе, в "Домодедово" теперь делают акцент на слова "единственный действующий", так как монтаж аналогичного трехтуннельного двухуровневого телерапа на днях начался в московском аэропорту "Внуково".

Но туда А380 пока не летает, поэтому во "Внуково" заостряют внимание на выражении "единственный, который оснащен установкой кондиционирования, вентиляции и подогрева салона воздушного судна", об этом, в частности, говорится на сайте аэропорта.

"Домодедово" обещает справиться с обслуживанием лайнера и в части организации пограничного и таможенного контроля для прилетевших пассажиров. По словам Игоря Борисова, проблемы с прохождением паспортного контроля могут возникнуть только в том случае, если одновременно приземлятся несколько больших самолетов, но для того, чтобы таких накладок не случалось, в аэропорту обещают должным образом состыковано расписание.

Кстати, представители "Эмирейтс" (Emirates) и "Домодедово" не исключили, что со временем оба рейса авиакомпании в Москву будут осуществляться на А380: интерес пассажиров есть, самолеты есть, технические возможности присутствуют.

"Это возможно. У нас, например, в аэропорт Хитроу летают 5 рейсов на А380 в день", - говорит Ричард Джюсбери.

Аэропорт, со своей стороны, тоже обещает справиться: "У нас и так летают очень большие воздушные суда, Boeing 777, Airbus 340. Дополнительных проблем второй А380 не создаст, потому что данная авиакомпания отличается большим количеством пассажиров первого и бизнес-класса".

Опасения длинных очередей на прилете и вылете в "Домодедово", в частности, в зоне паспортного контроля, совершенно беспочвенны, считает Борис Рыбак, гендиректор консалтинговой компании "Инфомост": "Когда все пункты пограничного контроля работают, пропускная способность Домодедово колоссальна. Поэтому я думаю, что под эти рейсы все пограничники будут выходить в свои кабинки, и на двух этажах они вполне в состоянии пропустить. Ну, если они пропускают несколько больших трансаэровских самолета, которые близко прилетают по времени, то почему бы им не пропустить один большой эмиратовский самолет?".

В КЕНИИ ТЕПЕРЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ПДД МОЖНО СЕСТЬ ПОЖИЗНЕННО

За прошлый год на дорогах страны погибли 300 000 человек

В Кении вступили в силу изменения в правила дорожного движения, которые предусматривают за некоторые нарушения правил наказание в виде пожизненного тюремного заключения, передает "Би-Би-Си".

Среди новых правил выделяются следующие. Во-первых, все кенийские водители теперь обязаны раз в три года проходить проверку зрения. Без штампа о прохождении такой проверки права будут недействительны. Если полицейский зафиксирует нарушение данного правила, это лишит водителя прав на три года.

В случае, если водитель будет пойман под воздействием алкоголя или наркотических средств, то ему грозит наказание в 10 лет тюрьмы или штраф в размере не менее 500 000 кенийских шиллингов (4 500 евро).

Езда по обочине, по тротуарам, или объезд пробок через территорию АЗС - три месяца тюрьмы или штраф в 30 000 шиллингов (265 евро), или и то, и другое.

За превышение максимальной скорости на 10 км/ч - лишение прав на три года.

С введением новых правил Кения становится страной с одними из самых жестких наказаний за нарушения ПДД в мире, наряду с Объединенными Арабскими Эмиратами.

Водители маршрутных автобусов в кенийской столице Найроби и других городах страны уже с четверга проводят забастовку, протестуя против нововведений. Многие говорят, что им не хватит денег, чтобы выплатить значительно возросшие штрафы.

Суровые меры вызваны чрезвычайно высоким уровнем смертности на кенийских дорогах. В 2011 году в результате ДТП в Кении погибли больше 300 тысяч человек.

Новый президент Мексики Энрике Пенья Ньето не стал возражать против предложения о полной отмене виз с Россией, сообщил российским журналистам секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев.

Он представлял Россию на церемонии вступления в должность Пеньи Ньето и провел с ним короткую встречу.

"Проблем с оформлением виз наши туристы сейчас не имеют, но, тем не менее, у России более чем с десятью странами Латинской Америки уже безвизовый режим, пора и с Мексикой заключать такое соглашение", - сказал Патрушев, отметив, что со стороны президента "возражений не было".

Российский турпоток существенно вырос за последние годы и достиг, по последним данным мексиканской стороны, почти 50 тысяч туристов в январе-сентябре 2012 года. Во многом это стало возможным как раз благодаря существенному облегчению процедуры получения виз для россиян.

Патрушев сообщил также, что Россия обратилась за поддержкой к Мексике при определении места проведения Всемирной выставки "ЭКСПО-2020", заявку на которую подал Екатеринбург. Голосование по выбору города-победителя состоится в конце 2013 года. Конкурентами Екатеринбурга являются Дубай (ОАЭ), Измир (Турция), Аюттхая (Таиланд) и Сан-Паулу (Бразилия). Дмитрий Знаменский.

Страна, чье население составляет 75 млн человек, намерена стать серьезным игроком на мировом рынке недвижимости.

Турция хочет привлечь до $10 млрд в год со стороны инвесторов из Европы, Азии и нефтедобывающих государств вокруг Персидского залива, включая Иран, Ирак, Кувейт, Саудовскую Аравию, Бахрейн, Катар, Объединенные Арабские Эмираты и Оман. В мае 2012 года власти Турции отменили закон, запрещающий иностранцам приобретать недвижимость в стране, что открыло новые перспективы примерно для 180 стран, сообщает World Property Channel.

Власти надеются, что сумма ежегодных инвестиций вырастет в четыре раза по сравнению с текущими $2,5 млрд. в год. Они также планируют снести и реконструировать около 7,5 млн зданий, разрушенных землетрясением 1999 года, унесшем жизни 20 тыс. человек.

Мурат Курум, главный исполнительный директор Emlak Konut Gayrimenkul Yatirim Ortakligi (EKGYO), заявил на конференции в Стамбуле, что Турция нуждается в стимулировании иностранных инвестиций.

Компания «Этисалат», наиболее динамично развивающаяся телекоммуникационная компания Афганистана, получила премию «Достижения в приобщении к социальной жизни» на международном форуме «Мир связи».Мероприятие в Дубае посетили мировые лидеры банковского дела GSM-индустрии, такие, как «Ситибанк», «Тата Телесервис», «Телекоммуникации Мексики» и «Юнистрим». Премия, которую получила афганская компания, вручается за социально-экономический вклад в развитие страны, сообщает информационное агентство «Бахтар».

В настоящее время половина населения Афганистана имеет мобильный телефон, в то время как доступ к банковским услугам есть лишь у 5%. Однако инновационное решение компании «Этисалат», связанное с мобильными деньгами, призвано частично решить проблему доступности услуг финансового сектора населению.

В настоящее время компания предоставляет такие услуги, как оплата коммунальных счетов, мобильный банк и покупки посредством мобильного телефона. В ближайшее время планируется запуск услуги, позволяющей осуществлять международные денежные переводы.

СЛЕДСТВИЕ О БАНКРОТСТВЕ ИЖАВТО ПРОДЛЕНО

Россия ждет решения вопроса об экстрадиции обвиняемых из ОАЭ

Следственный департамент МВД России принял решение продлить срок предварительного следствия по делу о преднамеренном банкротстве ОАО "ИжАвто", сообщили в пресс-службе МВД.

По данным следствия, с 2008 по 2009 год со счетов предприятия было выведено более 6,7 млрд рублей ликвидных активов, в результате чего "ИжАвто" было признано банкротом в судебном порядке. Обвиняемыми по делу проходят собственник группы компаний СОК Юрий Качмазов, ее топ-менеджеры Андрей Фролов и Юрий Амелин, а также бывшие генеральный директор "ИжАвто" Михаил Добындо и директор по экономике и финансам Евгений Страхов.

В ноябре прошлого года Амелин, Фролов и Качмазов, объявленные в международный розыск, были задержаны на территории Объединенных Арабских Эмиратов. Местные правоохранительные органы приняли решение ограничить их в праве передвижения и выезда из страны.В настоящий момент власти ОАЭ решают вопрос об экстрадиции обвиняемых в Россию.

"ИжАвто" было признано банкротом в сентябре 2009 года. Вскоре после этого правоохранительные органы возбудили уголовное дело о преднамеренном банкротстве. В феврале 2011 года владелец и два топ-менеджера группы компаний СОК были объявлены в розыск. В апреле Тверской суд Москвы санкционировал их заочный арест. В ноябре того же года трое обвиняемых были задержаны в ОАЭ при участии Интерпола.

Сирийская армия восстановила безопасность на шоссе, ведущем из Дамаска в международный аэропорт, сообщает в четверг агентство Франс Пресс со ссылкой на министерство информации Сирии.

"Безопасность на дороге в международный аэропорт, (нарушенная) после нападений вооруженных террористических групп на автомобили, была восстановлена путем вмешательства уполномоченных сил", - заявили представители министерства в эфире сирийского телевидения.

Ранее в четверг базирующийся в Лондоне "Сирийский центр мониторинга за соблюдением прав человека" сообщил, что дорога протяженностью около 27 километров, ведущая из Дамаска в аэропорт, "была закрыта из-за продолжающихся вооруженных столкновений". По информации агентства Рейтер, в результате нападения неизвестных рядом с международным аэропортом в Дамаске ранения получили два миротворца ООН, граждане Австрии. Ранее также стало известно, что некоторые авиакомпании Египта и Дубая временно прекратили полеты в Дамаск в связи с обстановкой рядом с аэропортом.

В Сирии с марта прошлого года продолжается вооруженный конфликт между правительственными силами и оппозицией. По разным данным, за это время в стране погибли от 20 тысяч до 30 тысяч человек. Власти заявляют, что сталкиваются с сопротивлением хорошо вооруженных боевиков, поддержка которым оказывается извне.

Два миротворца ООН, граждане Австрии, получили в четверг ранения рядом с международным аэропортом в Дамаске в результате нападения неизвестных, передает агентство Рейтер со ссылкой на австрийское министерство обороны.

"Австрийские служащие ООН и раненые, которые находились в конвое, в настоящее время находятся в безопасности на территории аэропорта", - цитирует агентство заявление оборонного ведомства Австрии, в котором также сообщается, что ранения не угрожают жизням пострадавших. Как отмечается в сообщении, австрийские миротворцы проходили службу на Голанских высотах.

Ранее в четверг базирующийся в Лондоне "Сирийский центр мониторинга за соблюдением прав человека" сообщил, что дорога протяженностью около 27 километров, ведущая из сирийской столицы в аэропорт, "была закрыта из-за продолжающихся вооруженных столкновений". Ранее также стало известно, что некоторые авиакомпании Египта и Дубая временно прекратили полеты в Дамаск в связи с обстановкой рядом с аэропортом.

В Сирии с марта прошлого года продолжается вооруженный конфликт между правительственными силами и оппозицией. По разным данным, за это время в стране погибли от 20 тысяч до 30 тысяч человек. Власти заявляют, что сталкиваются с сопротивлением хорошо вооруженных боевиков, поддержка которым оказывается извне.

Авиакомпании Египта и Дубая в четверг объявили о временном прекращении полетов в Дамаск, где, по сообщениям повстанцев, заблокирован маршрут между международным аэропортом и сирийской столицей, передает агентство Франс Пресс.

"Дорога на международный аэропорт Дамаска была закрыта из-за продолжающихся вооруженных столкновений", - сообщил агентству базирующийся в Лондоне "Сирийский центр мониторинга за соблюдением прав человека". Расстояние от аэропорта до центра Дамаска составляет около 27 километров.

Авиакомпания Emirates из эмирата Дубай в ОАЭ объявила, что немедленно прерывает полеты в Дамаск на неопределенное время. Представители Egypt Air сообщили, что пока отменяют лишь рейс, запланированный на пятницу.

В Сирии с марта прошлого года продолжается вооруженный конфликт между правительственными силами и оппозицией. По разным данным, за это время в стране погибли от 20 тысяч до 30 тысяч человек. Власти заявляют, что сталкиваются с сопротивлением хорошо вооруженных боевиков, поддержка которым оказывается извне.

Под посадку томатов в стране занято свыше 150 тысяч га сельскохозяйственной земли. Ежегодно на них производится порядка 800 тысяч тонн овощей. Это и позволило Ирану занять седьмое место в рейтинге ведущих производителей по версии агентства ИСНА.

Благодаря благоприятным климатическим условиям, томаты собираются в различных областях страны круглый год: весной в Джирофте, Кохнудже и Казруне, летом с Варамине и Тареме, осенью в Дизфуле, а зимой в Бушере и Минабе.

Иран активно экспортирует не только томаты, но и продукт их переработки – пасту. Основными рынками сбыта иранских поставок традиционно являются Ирак, Россия, ОАЭ, Афганистан и Казахстан.

Согласно данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН, урожайность томатов с одного гектара земли в Иране превосходит среднемировые показатели – порядка 38 тонн (против 27 тонн с га в среднем по остальным странам).

BP ПРОДАСТ TAQA РЯД АКТИВОВ В СЕВЕРНОМ МОРЕ ЗА $1 МЛРД

Британская компания продолжает сокращать малоприбыльные активы

Британский концерн BP объявил о продаже своей доли в ряде нефтяных и газовых месторождений в Северном море национальной энергетической компании Абу-Даби TAQA. Сумма сделки составит 1,058 млрд долларов, контракт также предусматривает дополнительные выплаты в течение трех лет, которые, в зависимости от цен на нефть, могут превысить 250 млн долларов, говорится в сообщении BP.

Компании ожидают завершения сделки во II квартале 2013 года после получения разрешения регулятора.

Глава BP Роберт Дадли заявил, что данная сделка явилась частью стратегии компании по переориентации на небольшое число дорогостоящих активов с большим потенциалом развития и сокращению производственной инфраструктуры и числа скважин.

С учетом указанной сделки общая стоимость проданных BP с начала 2010 года активов достигнет 37 млрд долларов.

В октябре BP и "Роснефть" достигли соглашения о выкупе российской компанией 50% акций ТНК-BP, принадлежащих британскому концерну.

ГЛАВНЫЙ ИНФОРМАТОР ПО ДЕЛУ МАГНИТСКОГО НАЙДЕН МЕРТВЫМ

Российский предприниматель Александр Перепиличный найден мертвым в своем поместье в английском графстве Суррей, пишет газета The Independent.

По данным ее источников в полиции, Перепиличный умер еще две недели назад, но известно об этом стало лишь сейчас. Причины смерти не установлены - осмотр тела ничего не дал, поэтому следствие будет дожидаться результатов медэкспертизы. В полиции уточняют, что прибыли в поместье россиянина за полчаса до смерти.

Британское издание называет Перепиличного главным информатором по "делу Магнитского" - Генеральная прокуратура Швейцарии подтвердила The Independent информацию о том, что именно Перепиличный давал показания прокурору Марии Антонелле-Бино, на основании которых были возбуждены дела против россиян из так называемой "группы Клюева". В частности, Перепиличный подробно рассказал, кто и как переводил деньги из России на швейцарские счета банка Credit Suisse, чтобы потом купить на эти средства недвижимость в Дубае и Черногории.

На вопрос, может ли внезапная смерть Перепиличного сказаться на ходе расследования в Швейцарии, в Генпрокуратуре этой страны затруднились ответить и напомнили, что сила швейцарского правосудия зиждется в том числе на способности минимизировать влияние столь прискорбных событий.

Перепиличному было 44 года. Он проходил по "делу Магнитского" также как бывший деловой партнер бизнесмена Владлена Степанова, которого аудитор Hermitage Capital Сергей Магнитский обвинял в отмывании денег в особо крупных размерах. Степанов жаловался, что Перепиличный задолжал ему крупную сумму денег и три года назад скрылся в Великобритании.

В The Independent отмечают, что Перепиличный уже четвертый погибший фигурант "дела Магнитского".

Магнитский утверждал, что у четы Степановых есть вилла в Черногории, вилла на искусственном острове в Дубае и две квартиры там же.

Великобритания. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 28 ноября 2012 > № 700857

В Иране под томатами занято около 150 тыс. га сельскохозяйственных угодий. На этих площадях производится до 800 тыс. т томатов в год, и это позволяет Ирану занимать 7-ое место в мире по производству данной продукции, сообщает агентство ИСНА.

Первое место по производству томатов принадлежит Индии (130 млн. т) и второе – Китаю (32,5 млн. т). Далее в списке крупнейших производителей названной продукции следуют США, Турция, Италия, Бразилия, Иран, Испания, Мексика и Россия. К числу крупнейших экспортеров переработанных томатов относятся Испания, Италия и Греция.

В Иране основными центрами производства томатов в весенний период считаются Джирофт, Кохнудж, Казрун, Бендер-Аббас, Минаб и Дизфуль. В летний период томаты производятся в Варамине, Тареме, Мешхеде, Ширазе, Миандоабе, Казвине, Горгане, Касре-Ширине, Исфагане и Шахруде. В осенний период томаты собираются, в основном, в Дизфуле, и в зимний период – в Бушере, Минабе, Бендер-Аббасе, Ларе, Ламорде.

Иран экспортирует томаты и томатную пасту в такие страны, как Ирак, Россия, ОАЭ, Афганистан, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Румыния и Италия.

По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО), средняя урожайность томатов в Иране превышает среднемировой показатель и составляет 38 т продукции с 1 га. Во всем мире с 1 га в среднем получают 27 т томатов.

В Иране требуются инвестиции в такие связанные с выращиванием томатов сферы деятельности, как производство семян и рассады, механизация производства и развитие экспорта.

Россия оказалась в нижней части ежегодного рейтинга стран, в наибольшей степени отвечающих понятию "правовое государство", который был опубликован в среду организацией World Justice Project.

Предметом исследования стали 97 стран, каждую из которых авторы документа оценивали по восьми основным критериям. Соответственно, в итоговом варианте доклада каждое государство представлено в восьми колонках, в каждой из которых указан уровень ее соответствия конкретному критерию.

По первому критерию - эффективности законодательного ограничения полномочий правительства - Россия заняла 92-е место из 97 стран. Строчкой выше расположилась Белоруссия, а строчкой ниже - Никарагуа. При этом по уровню коррупции РФ оказалась на 71-м месте, между Кот-дИвуаром и Мадагаскаром, а по уровню безопасности и эффективности работы правоохранительных органов - на 92-м, между Мексикой и Угандой.

Согласно отчету, чуть лучше обстоят дела с судами - как по гражданским искам, так и по уголовным делам: в этих категориях Россия заняла 65-е и 78-е место соответственно. Кроме того, РФ расположилась на 68-м месте по уровню соблюдения законов и на 74-м - по уровню прозрачности законодательства и властных структур.

При этом в области защиты основополагающих прав граждан Россия заняла 82-е место, сразу после Арабских Эмиратов. Следом за Россией в этом списке расположилась Белоруссия.

В целом же в рейтинге лидируют скандинавские страны: в пяти номинациях первое место заняла Швеция, в двух - Дания и в одной - Норвегия. Кроме того, почти во всех номинациях в числе лидеров присутствуют Финляндия, Голландия, Германия, Австрия, Новая Зеландия и Австралия.

World Justice Project - некоммерческая организация, созданная в 2006 году по инициативе Американской ассоциации адвокатов. Штаб-квартиры организации находятся в Сиэтле и Вашингтоне. Среди ее стратегических партнеров присутствует авторитетная антикоррупционная организация Transparency International. Основной задачей World Justice Project является регулярный мониторинг состояния правовых систем различных стран и публикация соответствующих докладов.

Сингапурская Jurong Consultants (подразделение Jurong International) разработала концептуальный план развития резервных территорий томской особой экономической зоны (ОЭЗ), в котором рекомендует к 2016 году построить технологический комплекс из трех зданий, сообщил журналистам представитель компании Начиапан Сазапан (Nachiappan Sathappan).

Ранее сообщалось, что Jurong Consultants и томская ОЭЗ определятся с форматом участия сингапурцев в развитии томской ОЭЗ к осени 2012 года. Глава ОАО "ОЭЗ" Олег Костин говорил, что обсуждался вопрос о соучастии сингапурцев в управлении двумя резервными площадками томской ОЭЗ в 60 и 70 гектаров. Костин считает, что участие Jurong позволит "привлечь лучшие профессиональные управленческие компетенции, которые есть у компании ". Он подчеркнул, что речь идет только о соучастии в управлении резервными площадками, а не всей ОЭЗ.

Позже глава томской ОЭЗ Алексей Барышев сообщил РИА Новости, что в конце 2011 года был подписан договор с сингапурской компанией о разработке концептуального, а затем - детального мастер-плана для проектирования и строительства на резервных территориях. Детальный мастер-план будет представлен в январе 2013 года. При этом Барышев не исключил, что Jurong Consultants может заняться развитием томской площадки наряду с ее российским руководством и стать соуправленцем томской ОЭЗ.

В конце ноября 2012 года представители компании презентовали концептуальный генплан развития резервных площадок ОЭЗ. По их мнению, на площадках нужно развивать всю цепочку деятельности - от научно-исследовательской до производства.

"Мы предлагаем создать технологический комплекс, который будет включать три составляющих - высокотехнологичный прецизионный центр, инновационный парк и зал заседаний для конференций международного уровня", - рассказал представитель Jurong.

Он пояснил, что высокотехнологичный центр, в котором разместятся будущие компании-арендаторы, должен быть построен по специальному высокотехнологичному дизайну. В нем должно быть размещено специальное оборудование для общего пользования разными компаниями. Инновационный парк предлагается построить для деятельности компаний-стартапов, а зал заседаний - для встреч международного уровня.

Он также добавил, что помимо основных направлений, которые развивает томская ОЭЗ - биотехнологии, электроника и информационные технологии, перспективными для площадки являются также аэрокосмическая промышленность и транспортное оборудование. Также сингапурские специалисты отметили развитие химической промышленности и сырьевого сектора в Томской области, которыми можно было бы заниматься и на томской площадке ОЭЗ.

Как уточнил директор проектов Фонг Кок Менг (Foong Kok Meng) компании Jurong International, в 2013-2014 годах резиденты заполнят существующие территории томской ОЭЗ, и для них следует строить новые объекты.

По словам сингапурцев, на данном этапе томская ОЭЗ не нуждается в помощи в управлении, при этом компания готова помочь в развитии площадок и поиске инвесторов.

"В мире другое представление о Сибири. Мы хотим рассказать всему миру, что здесь можно делать", - сказал он.

Jurong Consultants является подразделением Jurong International, специализируется на финансовом, управленческом, архитектурном консалтинге. Имеет опыт реализации проектов более чем в 40 странах мира. Наиболее известными проектами в сфере создания индустриальных парков стали создание индустриальных парков в Сучжоу (Китай), Джайпуре (Индия), Абу-Даби (ОАЭ) и другие.

ОЭЗ технико-внедренческого типа "Томск" создана в 2005 году, специализируется на информационно-коммуникационных и электронных технологиях, технологиях производства новых материалов, нано-, био- и медицинских технологиях. Расположена на двух площадках общей площадью 207 гектаров. В томской ОЭЗ зарегистрированы 60 компаний-резидентов. Анастасия Селянина.

Торжественная церемония открытия второй очереди украинского предприятия по ремонту авиационных двигателей "Мотор Сич" состоялась сегодня на территории свободной экономической зоны "Аэропорт Шарджи" (ОАЭ). В ней приняли участие президент Украины Виктор Янукович и генеральный конструктор предприятия Вячеслав Богуслаев.

"Украина - одна из немногих стран мира, имеющих полный цикл авиационной промышленности. В этом контексте деятельность компании "Мотор Сич" можно считать не только образцом успешного взаимодействия с эмиратскими партнерами, но и убедительным свидетельством диверсификации внешней торговли Украины", - отметил В.Янукович.

Президент осмотрел цех первой очереди технического центра по обслуживанию вертолетов. Председатель совета директоров ПАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев ознакомил В.Януковича с работой центра и рассказал о технологическом цикле ремонта авиационных двигателей, а также проинформировал Главу государства о направлениях сотрудничества компании на рынках Ближнего Востока и Африки.

В начале 2013 года Украина представит в ОАЭ новый двигатель для вертолетов, который способен выдерживать температуру до 52 градусов выше нуля, сообщил председатель совета директоров ОАО "Мотор Сич".

В.Богуслаев отметил, что сейчас предприятие предлагает устанавливать новый двигатель пятого поколения на старые вертолеты, которые экспортирует Украина, находящихся в жарком климате."Вторая очередь технического центра предусматривает установку новых двигателей пятого поколения на старые вертолеты. При этом эти двигатели выдерживают температуру до 52 градусов и предназначены для работы специально в странах с жарким климатом", - сказал он.

По словам В.Богуслаева, технический центр "Мотор Сич" в ОАЭ обслуживает 25 стран Африки и Ближнего Востока. Также председатель совета директоров ОАО сообщил, что в начале следующего года в Шардже состоится презентация вертолета с новым двигателем, установленным сотрудниками "Мотор Сич".

Технический центр "Мотор Сич" в Шардже был открыт в 2006 году. Он специализируется на обслуживании двигателей запорожского производства, которые эксплуатируются заказчиками в составе самолетов и вертолетов в странах Ближнего Востока и Северной Африки.

Строительство нового производственного корпуса по обслуживанию вертолетов было начато в мае и закончено в ноябре 2012 года. Мощности цеха рассчитаны на одновременный ремонт четырех вертолетов.

Необходимо отметить, что "Мотор Сич" - одно из крупнейших предприятий в мире по выпуску авиационных двигателей для самолетов и вертолетов, а также промышленных газотурбинных установок. Предприятие расположено в Запорожье. В состав общества входят Запорожский моторостроительный завод, Запорожский машиностроительный завод им. Омельченко, Снежнянский машиностроительный завод, Волочиский машиностроительный завод и авиакомпания "Мотор Сич".

Находясь накануне с визитом в Абу-Даби, Виктор Янукович подчеркнул важность активизации торгово-экономических отношений между Украиной и ОАЭ. "Наша цель - активизация торгово-экономических отношений. Наши контакты на высшем уровне открывают новые возможности", - сказал украинский лидер. Виктор Янукович отметил, что подписание в рамках визита девяти межгосударственных соглашений и договоров даст возможность расширить правовые возможности во взаимоотношениях двух стран. Перспективным в контексте развития сотрудничества он назвал сотрудничество в военно-промышленной сфере, энергетике, космической отрасли, сфере высоких технологий и агропромышленном комплексе. Он добавил, что над расширением двусторонних отношений в этих и других направлениях работает совместная межправительственная комиссия. Кроме того, глава государства позитивно отметил динамику роста товарооборота между Украиной и Объединенными Арабскими Эмиратами.

Объединенные Арабские Эмираты объявили об открытии в ближайшее время в Киеве своего посольства, что будет содействовать укреплению двустороннего взаимодействия и отвечать интенсификации двусторонних контактов.

Об этом говорится в совместном заявлении по итогам официального визита Президента Украины Виктора Януковича в Объединенные Арабские Эмираты, сообщает пресс-служба Главы государства.

Во время встречи В.Янукович и президент ОАЭ шейх Халифа бин Заид Аль Нагаян обсудили комплекс вопросов двусторонних отношений в разных отраслях, а также широкий спектр региональных и международных вопросов, представляющих обоюдный интерес.

Стороны положительно оценили деятельность Совместной украинско-эмиратской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, которая уже провела несколько заседаний. Кроме того, достигнуты договоренности об активизации сотрудничества в промышленной, инвестиционной, авиационной, строительной и оборонной сферах.

Власти эмирата Дубай объявили о намерении построить новый центр для бизнеса, торговли и туризма, который призван по своим масштабам превзойти уже существующие в Объединенных Арабских Эмиратах, сообщают в понедельник местные СМИ.

Проект, названный "Город Мухаммеда бен Рашеда", стал третьим этапом застройки Дубая. Новый "город" будет связан транспортной инфраструктурой с деловым центром современного Дубая.

Масштабный проект включает строительство крупнейшего в мире торгового центра Mall of the World, который сможет принимать 80 миллионов посетителей ежегодно. Кроме того, в рамках проекта будет возведено порядка 100 гостиниц, разбит огромный парк, построены самый большой на Ближнем Востоке и в Северной Африке выставочный центр, а также комплекс для ведения инновационного бизнеса, жилые многоэтажные дома и роскошные виллы.

Также в рамках проекта в Дубае появится парк развлечений (построенный совместно с Universal) который сможет принимать шесть миллионов человек в год.

Объемы инвестиций и предварительная дата сдачи проекта пока не называются. В то же время, уже известно, что его реализацией займутся две крупнейшие дубайские строительные компании.

Примечательно, что именно в Дубае находится крупнейший торговый центр и самая высокая башня мира. Однако, по мнению властей, уж сейчас необходимо начинать реализовывать новые амбициозные проекты.

"Существующей инфраструктуры Дубая недостаточно для реализации наших устремлений в ближайшие годы, поэтому, укрепляя экономику ОАЭ, мы должны приступить к третьему этапу застройки эмирата Дубай", - сказал правитель Дубая шейх Мухаммед бен Рашед. По его мнению, Эмираты должны стать региональным центром бизнеса, инноваций и туризма.

Поток иностранных туристов в ОАЭ ежегодно увеличивается на 13%, а рост доходов гостиничного бизнеса достигает 22%. В 2011 году гостиницы Дубая заработали более четырех миллиардов долларов.

"Нынешние темпы роста обязывают нас заранее готовиться к будущему", - сказал правитель Дубая. По его словам, через шесть лет аэропорт Дубая будет обслуживать 90 миллионов пассажиров в год. "Уже сейчас многие наши гости с трудом находят номера в гостиницах, их заполняемость - самая высокая в мире", - сказал шейх Мухаммед бен Рашед.

По его словам, объемы розничной торговли каждые четыре года удваиваются, а доходы от проведения выставок растут вдвое каждые пять лет.

Как подчеркивают арабские СМИ, решение правителя Дубая начать новый масштабный проект свидетельствует о том, что эмират сумел полностью преодолеть последствия финансового кризиса, с которым он столкнулся три года назад. Надим Зуауи.

Авиакомпания "АэроСвит" в период зимней навигации углубляет коммерческое сотрудничество с компанией "Международные Авиалинии Украины" (МАУ) с целью развития транзитных перевозок через базовый аэропорт "Борисполь" (Киев).

"АэроСвит" и МАУ, расширяя формат действующего код-шерингового соглашения, ввели в глобальные системы бронирования рейсы под совместными кодами, которые суммарно свяжут около 30 аэропортов в Европе и Азии.

В частности, "АэроСвит" получает возможность разместить свой маркетинговый код на рейсах МАУ (как фактического перевозчика) в Берлин, Брюссель, Милан, Рим, Франкфурт, Мадрид, Барселону, Лиссабон, Лондон, Дубай, в московский аэропорт "Домодедово", в Алматы и Харьков.

В свою очередь, "АэроСвит" открывает МАУ доступ к размещению кода на рейсы собственной сети в аэропорты "Шереметьево" и "Внуково" (Москва), в Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Астану, Афины, Ларнаку и Ивано-Франковск.

Еще на двух международных и пяти внутриукраинских направлениях - в Тбилиси, Тель-Авив, Донецк, Днепропетровск, Львов, Одессу и Симферополь - оба перевозчика продолжат совместное оперирование.

Одновременно "АэроСвит" и МАУ формируют сеть рейсов под совместными кодами на период летней навигации 2013 г. с учетом наиболее эффективного использования флота каждой компании для создания новых транзитных пассажирских потоков.

Код-шеринг позволяет "АэроСвиту" и МАУ значительно расширить географию доставки пассажиров за счет создания новых комбинированных маршрутов. При этом упрощается сквозная регистрация на весь комбинированный маршрут. В результате, при пересадке в транзитном аэропорту ("Борисполь") пассажиру не нужно будет получать багаж и повторно проходить регистрацию на стыковочный рейс.

Применение код-шеринга на совпадающих направлениях позволяет компаниям-партнерам предложить рынку больше частот для прямых перевозок и больше стыковок в "Борисполе" для транзита.

Кроме этого, совместные полеты в Москву открывают пассажирам обеих компаний доступ сразу к трем аэропортам Московского авиационного узла - "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково".

"Расширение сотрудничества - наш ответ на вызовы отраслевого кризиса, уже приведшего к стагнации европейского пассажирского трафика, и давшего основания IATA для пессимистических прогнозов на следующий год, - говорит первый заместитель генерального директора авиакомпании "АэроСвит" по коммерческой работе Антон МАТТИС. - Кризис подтолкнул многих перевозчиков в Европе и Азии к консолидации ресурсов для укрепления рыночных позиций, и с этой тенденцией нельзя не считаться. Кроме этого, мы не можем игнорировать тревожный сигнал на внутреннем рынке - макроэкономические показатели Украины по итогам третьего квартала 2012 г. Они опосредованно свидетельствуют о снижении покупательской способности населения, что опасно сокращением спроса на прямые перевозки из Украины. В этих условиях "АэроСвит" и МАУ вынуждены совместно искать возможности для повышения эффективности перевозок и привлечения новых пассажирских потоков".

Авиакомпания "АэроСвит - Украинские Авиалинии" основана в 1994 году. Базируется в киевском аэропорту "Борисполь". Обслуживает 80 международных маршрутов в 34 страны, перевозит пассажиров в крупнейшие города Украины.

Собственную сеть рейсов "АэроСвит" дополнил маршрутами полетов зарубежных и украинских авиакомпаний-партнеров, с которыми заключено 25 коммерческих соглашений о совместной эксплуатации (Codeshare agreement) воздушных линий, около 170 соглашений о взаимном признании перевозочной документации (Interline agreement) и 55 договоров о применении специальных тарифов (Special prorate agreement).

Таким образом, крупнейший украинский авиаперевозчик обеспечил своим пассажирам возможность путешествовать с единым билетом "АэроСвита" в тысячи конечных пунктов в Европе, Северной и Южной Америке, Азии, Африке и Австралии.

В истории flydubai ноябрь наполнен множеством знаковых событий. Именно в этом месяце компания в разные годы открывала новые маршруты в СНГ и страны Центральной и Восточной Европы, тем самым добиваясь укрепления своих позиций на рынке авиаперевозок ОАЭ.

Три года назад, 22 ноября 2009, flydubai выполнила первый рейс в столицу Азербайджана - Баку. С тех пор на карте маршрутов инновационной авиакомпании из Дубаи появились 16 новых направлений на территории 11 стран, представляющих регион СНГ и Центральной и Восточной Европы. Годы плодотворной работы позволили авиакомпании создать в этом регионе самую широкую среди всех ближневосточных авиаперевозчиков сеть маршрутов. flydubai является единственной авиакомпанией, выполняющей регулярные рейсы из Дубаи в Белград, Скопье, Бишкек, Харьков, Донецк и Тбилиси.

Залогом успешного развития авиакомпании является стратегический подход к расширению бизнеса. Ежегодно flydubai расширяет свой флот и открывает новые маршруты. Благодаря этому, у людей из регионов, испытывавших недостаток воздушного сообщения, появляется возможность чаще путешествовать по доступным тарифам. Приведённые ниже цифры иллюстрируют достижения flydubai в данном регионе:

Общее количество рейсов flydubai в СНГ и страны Центральной и Восточной Европы за период с октября 2011г. по сентябрь 2012г. на 45% превышает результаты предыдущего периода.

За сентябрь 2012 года авиакомпания выполнила на 109% больше рейсов в данный регион по сравнению с результатами сентября 2011 года.

Президент flydubai, Гейт Аль Гейт (Ghaith Al Ghaith), отметил: "Более 40% от общего количества открытых нами в этом году новых маршрутов приходится на СНГ и страны Центральной и Восточной Европы. Особое внимание к данному региону обеспечивает устойчивое развитие бизнеса flydubai и демонстрирует наше стремление укреплять туристические и торговые связи между нашими регионами, за счёт предоставления пассажирам широкого спектра высококачественных услуг. Благодаря рейсам flydubai пассажиропоток между ОАЭ и Украиной - на 112%, а между ОАЭ и Россией вырос на 85%".

В соответствии с данными Международного аэропорта Дубаи, по итогам первых шести месяцев текущего года пассажиропоток из России и стран СНГ вырос на 54,4% по сравнению с прошлогодними показателями. Во многом данный рост стал возможен, благодаря усилиям flydubai по расширению бизнеса в данном регионе. За прошедшие 12 месяцев авиакомпания начала дважды в неделю выполнять полёты в Казань и Уфу, а также, в дополнение к уже существующим рейсам в Киев и Донецк, впервые в истории начала выполнять прямые рейсы из Дубаи в Харьков. Авиакомпания flydubai продолжает уделять большое внимание развитию своего бизнеса в данном регионе. Так, начиная с 29 ноября 2012 года, количество еженедельных рейсов в Ереван будет увеличено до четырёх.

Еженедельно авиакомпания flydubai выполняет по 58 рейсов в СНГ и страны Центральной и Восточной Европы, в том числе в Украину, Россию, Армению, Азербайджан, Грузию, Кыргызстан, Македонию, Румынию, Сербию, Турцию и Туркменистан. Широчайшая география полётов flydubai позволяет пассажирам легко находить подходящий маршрут для деловых поездок, отдыха или общения с друзьями и близкими.

Говоря о развитии бизнеса авиакомпании flydubai в других регионах мира, стоит упомянуть недавно объявленный запуск рейсов в Мале, столицу Мальдив, который состоится 19 января 2013 года. Данное направление пользуется особой популярностью у путешественников из России и СНГ. Объём турпотока из данного региона на Мальдивы за первый квартал текущего года вырос на 15,7% по сравнению с результатами предыдущего периода.

В этом году flydubai удалось не только существенно расширить географию полётов, но и увеличить свой флот, который на сегодняшний день насчитывает 27 самолётов Boeing 737-800 NG. В январе 2012 года было запущено грузовое подразделение авиакомпании, flydubai Cargo, открытие которого позволило предложить клиентам компании надёжную сеть грузоперевозок по доступным ценам.

Дополнительная информация о flydubai:

Первая бюджетная авиакомпания из Дубаи и самая быстрорастущая новая авиакомпания мира, flydubai, была основана в марте 2008 года. Начав выполнять полёты в июне 2009 года, авиакомпания смогла создать сеть маршрутов, охватывающую более 50 направлений в странах Персидского Залива, Ближнего Востока, Северной Африки, полуострова Индостан, Азии, а также Центральной и Восточной Европы. В настоящий момент флот авиакомпании насчитывает 26 воздушных судна. Бюджетный авиаперевозчик, принадлежащий правительству Дубаи, поддерживает экономику города и предоставляет пассажирам возможность совершать доступные путешествия по широчайшему спектру направлений. Клиенты авиакомпании наслаждаются высоким качеством обслуживания и комфортными перелётами, доступность которых обеспечивается за счёт оптимизации процессов и предоставления пассажирам возможности самостоятельно выбирать объём предоставляемых дополнительных услуг. Компания flydubai Cargo начала обслуживание клиентов 1 января 2012 года. В настоящий момент география грузоперевозок охватывает всю маршрутную сеть flydubai, а также 25 дополнительных направлений.

Благодаря крупным военным заказам Индии и Малайзии военный экспорт Франции в прошлом году достиг отметки 6,5 млрд евро (8,4 млрд долл США), сообщает Defense News 22 ноября со ссылкой на доклад парламента Франции.

По сравнению с 2010 годом рост французского военного экспорта составил 27%, что обеспечило стране 4-е место в мире после США, России и Великобритании.

По данным министерства обороны Франции, в период 2006-2011 годов США обеспечивали 44% мирового военного экспорта, Россия 14%, Великобритания 11%, Франция 8,5%, Израиль 5,5%.

Доля стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в структуре поставок французских вооружений составил 42%, в частности, Индия заключила крупный контракт по модернизации 51 истребителя Mirage-2000, а Малайзия заказала большое количество запчастей для бронетехники.

В последние пять лет страны Ближнего Востока были самым важным рынком Франции, на которые приходились 26% поставок. Крупнейшими импортерами являются Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты.

В докладе парламента Франции отмечается, что французский военный экспорт испытывает давление со стороны развивающихся государств, таких как Китай, Бразилия, ЮАР и Индия.

В докладе также сообщается, что в этом году Южная Корея поставила цель экспортировать оружие и военное оборудование на сумму 3 млрд евро, что позволит ей занять 6-е место в мире в этой области.

В оборонном секторе французской промышленности заняты 165 тыс человек. В условиях сокращения внутренних заказов экспорт становится все более важной частью развития военной индустрии.

Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан (Jean-Yves Le Drian) разрабатывает план по поддержке малых и средних оборонных компаний, чтобы упростить получение ими лицензий на экспорт оружия. Но правительство заявило, что будет продолжать вести жесткий контроль в отношении торговли военной техникой и оборудованием.

Сегодня, 22 ноября, Центральный банк Ирана вновь объявил курсы валют для Центра валютного обмена, и курс американского доллара остался на вчерашнем уровне, сообщает агентство ИРНА.

На сегодня обменный курс американского доллара составляет 2 тыс. 458 туманов. Курс евро вырос на 22 тумана и составляет 3 тыс. 157 туманов.

Курс дирхама ОАЭ объявлен в размере 669 туманов, турецкой лиры − 1 тыс. 365 туманов, российского рубля – 78 туманов, индийской рупии – 44 туманов, китайского юаня – 394 туманов и 100 японских иен − 2 тыс. 980 туманов.

Центр валютного обмена при сотрудничестве с министерством промышленности, рудников и торговли начал функционировать 24 сентября этого года. В течение прошедшего с указанной даты времени ему удалось обеспечивать потребности предпринимателей и частных лиц в валюте, и его деятельность во многом способствовала стабилизации валютных курсов.

Группа компаний "Транзас" присоединилась к Некоммерческому партнерству "ГЛОНАСС", назначенному весной этого года постановлением Правительства Российской Федерации федеральным сетевым оператором в сфере навигационной деятельности и определенному распоряжением Правительства Российской Федерации единственным исполнителем по проекту "ЭРА-ГЛОНАСС".

Группа компаний "Транзас" в течение более чем 20 лет поставляет на российский и международный рынок интегрированные IT-решения для транспортной индустрии (морская, авиационная отрасль, речной, железнодорожный и автотранспорт), электронные системы безопасности, геоинформационные системы, образовательно-досуговые технологии. Дистрибьюторская сеть компании развернута в 130 странах мира. Центром разработки технологий и принятия стратегических решений является Санкт-Петербург. Международная коммерческая деятельность координируется группой офисов, расположенных в России (Санкт-Петербург), Ирландии (Корк), Швеции (Гетеборг), США (Сиэтл), Великобритании (Портсмут), Германии (Гамбург), Франции (Ницца), Нидерландах (Роттердам), Китае (Шанхай), Тихоокеанском регионе (Сингапур), ОАЭ (Дубай), Греции (Пирей), Турции (Стамбул) и Норвегии (Берген) и пр.

"Транзас" уверен в потенциале ГЛОНАСС", - комментирует вступление в Некоммерческое партнерство Николай Лебедев, президент Группы компаний "Транзас", - "Мы много лет работаем с аппаратурой потребителей системы, в этой сфере накоплен серьезный опыт, есть разработки для космической отрасли.

Деятельность нашей компании охватывает практически всю транспортную сферу: авиацию, морской, речной, железнодорожный и автотранспорт. Таким образом, присутствие "Транзас" в некоммерческом партнерстве открывает дополнительные возможности использования современных технологий ГЛОНАСС на всех основных видах транспорта в России".

"Компания "Транзас" дает Некоммерческому партнерству компетенции в сфере международной экспертизы в области морской, речной и воздушной навигации. Мы рады нашему новому партнеру и надеемся на совместное сотрудничество в области совершенствования нормативной базы и проведения единой технической политики в данных сферах", - заявил президент НП Александр Гурко.

В числе задач НП "ГЛОНАСС" как федерального сетевого оператора - разработка и реализация единых стандартов внедрения навигационно-информационных технологий, популяризация услуг, основанных на определении местоположения, а также продвижение ГЛОНАСС за рубежом. НП создает систему экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС".

По данным Корейской национальной нефтяной компании, в октябре Иран занял пятое место по экспорту нефти в Южную Корею, сообщает агентство ИСНА.

По официальным данным упомянутой южнокорейской компании, в октябре Южная Корея в общей сложности импортировала 81 млн. 249 тыс. баррелей нефти, и при этом 27 млн. 460 тыс. баррелей было импортировано из Саудовской Аравии, которая заняла первое место среди поставщиков нефти в Южную Корею.

За Саудовской Аравией в списке крупнейших поставщиков нефти в Южную Корею в октябре следуют Кувейт (9 млн. 207 тыс. баррелей), Катар (8 млн. 725 тыс. баррелей), ОАЭ (8 млн. 506 тыс. баррелей) и Иран (5 млн. 781 тыс. баррелей).

19 ноября 2012 года группа компаний Совкомфлот приняла в эксплуатацию балкер типоразмера "Панамакс" ледового класса 1B NS Energy.

Новое судно дедвейтом 74 тысячи тонн построено в Южной Корее на верфи Hyundai Mipo Dockyard под наблюдением двух классификационных обществ: Российского морского регистра судоходства и American Bureau of Shipping. Балкер предназначен для таких навалочных грузов как уголь, зерно, железная руда, поташ, цемент и неопасные удобрения.

NS Energy - первый из двух балкеров, заказанных группой СКФ летом 2010 года. Второе судно серии - NS Yakutia - войдет в состав флота группы в январе 2013 года. Наблюдение за строительством серии ведёт ОАО "Новошип" (входит в состав группы СКФ). Компания также будет отвечать за эксплуатацию новых судов.Первый вице-президент ОАО "Новошип" Евгений Костюк участвовал в церемонии приема NS Energy в эксплуатацию. Обращаясь к гостям церемонии, он заявил: "Россия обладает богатейшими запасами угля. Объемы его добычи на территории нашей страны растут. Всё больше угля добывают в Кузбассе, на месторождениях Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. В ближайшее десятилетие мы ожидаем рост объемов морских перевозок этого вида топлива и активное развитие балкерных терминалов в российских портах. Учитываятот факт, что в России нет крупной балкерной компании, способной удовлетворить транспортные потребности национальной экономики, в 2010 году мы приняли решение заказать серию балкеров типа "Панамакс" с ледовым классом 1В по международной классификации. Прежде всего, они предназначены для работы на Балтике (порт Усть-Луга) и Дальнем Востоке (порт Ванино). NS Energy выполнит свой первый рейс с полным грузом угля из порта Ванино, где ОАО "СУЭК" имеет собственный угольный терминал, в Японию".

У группы Совкомфлот и ОАО "СУЭК" сложились долгосрочные отношения: балкер SCF Suek отфрахтован компании под перевозку угля в Дальневосточном регионе. Таким образом, принимая в эксплуатацию современные балкеры NS Energy и NS Yakutia, Совкомфлот укрепляет свои позиции в этом сегменте морских перевозок.

Комментируя технические особенности серии, начальник отдела строительства новых судов "Новошипа" Александр Коновалов сообщил: "Помимо ледового класса, который позволит судам работать зимой на Балтике и в регионах, похожих по климатическим условиям, балкеры NS Energy и NS Yakutia имеют еще одну дополнительную нотацию в символе класса - ENVIRO, что означает повышенный уровень защиты окружающей среды. Суда имеют двойные борта и двойное дно для всех топливных цистерн, а модернизированная система топливоподачи обеспечит безопасную и надежную работу электроэнергетической установки при работе дизель-генераторов на маловязких дистиллятных дизельных топливах. Новые балкеры также оборудованы одобренной системой обработки балластных вод в полном соответствии с требованиями стандарта D2 Международной конвенции по контролю и управлению судовыми балластными водами и осадками, которая вступит с силу в скором времени. Грузовые трюмы оборудованы дополнительно системой непрерывного контроля температуры внутри трюма, системой газового анализа, системой углекислотного тушения, системой контроля напряжений в корпусе судна во время грузовых операций. О комфорте экипажа мы тоже позаботились: на судах есть сауна, бассейн, лифт и дополнительные прачечные для командного и рядового состава".

Экипаж NS Energy состоит из 20 российских моряков. Перед тем, как отправиться на приемку нового судна, вся команда прошла дополнительную подготовку по специально разработанной программе в учебно-тренажерном центре "Новошип Тренинг". Капитан судна Сергей Манукало имеет значительный опыт работы на судах того же типа.

"Судно соответствует всем современным требованиям. Всё оборудование качественное, впечатляет внутренний и внешний дизайн судна, условия труда и отдыха экипажа, наличие сауны, бассейна, спортзала. Компания подобрала высокопрофессиональную команду с опытом работы на балкерах. К примеру, со старшим механиком и старшим помощником капитана я работал на балкерах Новошипа "Сергей Лемешев" и "Художник Моор", и хорошо знаю их по опыту предыдущей работы. Моя карьера началась в 1989 году. Работал четвертым, третьим и вторым помощником капитана на балкере "Борис Ливанов", затем старшим помощником на балкере "Сергей Лемешев". С 2003 года был капитаном на судне "Художник Моор". Теперь нам предстоит осваивать работу на современном NS Energy. Мы рады пополнению флота группы компаний новымитанкерами-cухогрузами", - отметил капитан NS Energy Сергей Манукало.

Технические характеристики NS Energy:

Общая длина судна: 225,00 м;

Ширина судна: 32,25 м;

Высота борта: 19,50 м;

Максимальная осадка: 14,10 м;

Дедвейт: 74 000 тонн;

Количество грузовых трюмов: 7.

Группа компаний СКФ (Совкомфлот) - одна из ведущих в мире судоходных компаний, специализирующаяся на перевозке нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Флот включает 156 судов общим дедвейтом около 12 млн. тонн. Компания зарегистрирована в Санкт-Петербурге, имеет представительства в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Лондоне, Лимасоле, Мадриде, Сингапуре и Дубае.

Широкая линейка судов, их концентрация в сегментах, наиболее востребованных крупными российскими нефтяными и газовыми компаниями, собственные технические разработки и уникальный для судоходной компании набор передовых технологий позволяют ОАО "Совкомфлот" удовлетворять самые высокие требования клиентов, предоставляя надежное и эффективное транспортное обеспечение потребностей нефтегазовых компаний. www.scf-group.ru

Попытка подъема цен на длинномерный прокат в странах Ближнего Востока, отправной точкой для которой стало подорожание металлолома в Турции во второй половине октября, судя по всему, завершилась неудачей. Турецким металлургам так и не удалось добиться согласия покупателей на анонсированное ими повышение. В результате в середине ноября им пришлось пойти на уступки, чтобы подписать контракты.Ранее производители пытались поднять цены на арматуру до $620-625 за т FOB, однако выяснилось, что на таких условиях потребители не готовы заключать сделки. Спрос на конструкционную сталь в странах региона сокращается с приближением зимы даже в таких благополучных странах как Ирак и Саудовская Аравия. Запасы продукции у дистрибуторов и конечных потребителей достаточно велики, так что они не торопятся с приобретением новых партий. Кроме того, объем предложения на региональном рынке достаточно обширный. Помимо традиционных поставщиков из Турции и СНГ, свою продукцию предлагают китайские, европейские и даже египетские компании.

Не оправдались надежды турецких производителей длинномерного проката на оживление национального рынка в ноябре. В течение последних нескольких недель спрос на конструкционную сталь в стране стабильный, без признаков расширения. Многие компании, приобретя значительные объемы продукции в предыдущем месяце, сократили и даже приостановили операции. В целом арматура в Турции стабилизировалась на уровне $610-625 за т EXW (без НДС).

При экспорте реальные сделки на поставку турецкой арматуры заключались в середине ноября на уровне $595-610 за т FOB. При этом, относительно дешевую продукцию охотно приобретали те компании из ОАЭ, Египта и Ливана, которые неделей ранее отказывались от приобретения проката, стоимость которого была на $10-20 за т выше. По некоторым данным, при поставках в США турецкая арматура могла стоить и $590 за т FOB. Катанка подешевела до $605-620 за т FOB, но пока особым спросом не пользуется, так как в регионе снова появился в значимых количествах китайский материал, который продается дешевле $600 за т CFR. В то же время, европейские компании находятся вне рынка. Их арматура стоимостью выше $650 за т CFR и катанка по $660-675 за т CFR не вызывает интереса у ближневосточных покупателей.

Украинские и российские производители длинномерного проката также не могут похвалиться значительными объемами продаж. Украинская арматура предлагается в Ирак по $590-600 за т FOB, а в африканские страны – по $580-590 за т FOB, но количество сделок пока очень невелико. Многие покупатели настаивают на уступках. Котировки на катанку производства варьируют между $575-580 и $605-610 за т FOB, однако спрос и в этом сегменте оставляет желать лучшего.

Судя по всему, в обозримом будущем нового подъема на региональном рынке длинномерного проката не произойдет. Большинство потребителей четко дают понять, что для них неприемлемы цены на турецкую арматуру выше $620-625 за т CFR. Однако этот «потолок» ставит в сложное положение металлургов, которым в последнее время пришлось приобретать резко подорожавший металлолом. Впрочем, на турецком рынке лома как раз намечается некоторое удешевление сырья. Вероятно, в скором времени вниз пойдут и котировки на полуфабрикаты, в том числе, производства СНГ.

В то же время, для существенного понижения цен на арматуру, заготовки и металлолом в регионе тоже нет оснований. В принципе, спрос на конструкционную сталь есть, так что у поставщиков не будет нужды прибегать к откровенному демпингу. Китайский длинномерный прокат после неудавшегося подъема в октябре стабилизировался, причем, металлурги сейчас снова пытаются повысить котировки. Наконец, зимой относительно высокой будет стоимость металлолома, так что сырьевой фактор будет оказывать определенную поддержку прокату.

Экспортеры г/к рулонов из Южной Кореи в середине ноября не отклоняются от курса на повышение. Так, ссылаясь на удорожание лома (как минимум на $15/т за две недели), заводы начали торги материалом с отгрузкой в январе с уровня на $10-25/т выше котировок продукции, которая будет отгружена в декабре. Некоторую поддержку их действиям оказало снижение производственных показателей в IV квартале ввиду плановых ремонтных работ.

В частности, компания POSCO озвучила предложения г/к рулонов марки SAE1006 в диапазоне $560-570/т FOB с отгрузкой в январе (+$20-25/т за неделю), марки SS400 по JIS G3101 – $520-540/т FOB (+$10/т за неделю). Небольшие объемы г/к рулонов марки SAE1006 толщиной не менее 2 мм для покупателей из Тайваня еще доступны по $545/т FOB с отгрузкой в декабре ($565/т C&F). При этом предложения продукции марки SS400 по JIS G3101 в ОАЭ поступают только с отгрузкой в январе по $525/т FOB ($565/т C&F).

В то же время, компания Hyundai Steel продолжает работу над реализацией повышения, озвученного двумя неделями ранее. В частности, производитель нацелен на подписание контрактов на поставку материала под перекат покупателям из Вьетнама по $565/т FOB ($585/т C&F). Несмотря на практически полное отсутствие конкуренции в регионе (китайские г/к рулоны котируются на $5-20/т дороже), информация о сделках не поступала: встречные цены на $25/т ниже.

Участники рынка сходятся во мнении, что экспортные цены на г/к рулоны из Южной Кореи будут стабильны как минимум до конца ноября. Наряду с удорожанием лома поддержку производителям окажет отсутствие конкуренции (удешевление китайской продукции начнется только в конце ноября).

Кроме того, на руку экспортерам устойчивые внутренние цены. Так, предложения г/к рулонов марки SS400 A по JIS G3101, как и неделю назад, поступают местным покупателям по $654/т по курсу $1 = KRW1084,9 (710 KRW/кг) EXW, марки SPHC (аналог SAE1006) – по $682-701/т (740-760 KRW/кг) EXW, без учета 10% НДС. Однако при подписании контрактов на поставку крупных партий г/к рулонов (объемом 10 тыс. т) производители готовы предоставлять дисконты до $51/т (55 KRW/кг).

Инновационная бюджетная авиакомпания из Дубаи, flydubai, объявила о своих планах начать выполнять полёты в Мале, столицу Республики Мальдивы.

Начиная с 19 января 2013 года, авиакомпания будет пять раз в неделю выполнять полёты из Терминала 2 аэропорта Дубаи в Международный аэропорт Мальдив имени Ибрахима Насира, расположенный на острове Мале. С запуском данного маршрута авиакомпания будет выполнять полёты по девяти направлениям в шесть государств полуострова Индостан, а у пассажиров появится возможность совершать путешествия на один из лучших мировых курортов по доступным ценам.

Мальдивы пользуются особой популярностью среди жителей Украины, стран СНГ и Персидского залива. По итогам первого квартала число туристов из данных стран увеличилось на 15.7% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. В настоящий момент авиакомпания flydubai выполняет полёты по 16 направлениям в страны СНГ, а также Центральной и Восточной Европы, и по более чем 20 направлениям в страны Ближнего Востока.

"Мы ожидаем высокий спрос на рейсы из стран Персидского Залива, особенно из Кувейта, а также из таких регионов, как Россия, СНГ и Центральная и Восточная Европа. Благодаря нашей широчайшей сети маршрутов, пассажиры из вышеуказанных регионов смогут совершать перелёты на Мальдивы с пересадкой в Дубаи", - добавил Гейт Аль Гейт. "Рейс в Мале станет первым новым маршрутом flydubai в 2013 году, и я хотел бы пригласить наших пассажиров совершить путешествие в эту удивительную страну".

Как показал недавно проведенный опрос, среднестатистическому жителю Гонконга нужно 1,5 млн. гонконгских долларов для того, чтобы чувствовать себя довольным жизнью. Это ок. 194 тыс. долларов или 6 млн. рублей, что несколько больше предела мечтаний Шуры Балаганова, которому, если помните, для полного счастья необходимо ровно шесть тысяч четыреста рублей – именно с этой суммой ему было бы на свете очень хорошо. Только в одном он согласен с 80% гонконгцев – они тоже считают, что определенный уровень дохода может принести им счастье. По мнению Майкла Лисона, главы Royal Skandia по продажам в Гонконге и Северо-Восточной Азии, причина того, что большинство гонконгцев связывают счастье с уровнем дохода, связана с относительным отсутствием социальной безопасности в сочетании с очень высокой стоимостью недвижимости в Гонконге и ростом инфляции.

По данным глобального исследования, проведенного инвестиционной компанией Royal Skandia, сумма в 1,5 млн. гонконгских долларов в год заняла третье место в мире из 13 мест.

1,5 млн. годового дохода означает заработную плату в Гонконге на уровне 125 тыс. гонконгских долларов. По данным переписи населения в прошлом году, лишь 4,2% трудоспособного населения зарабатывают больше 60 тыс. гонконгских долларов в месяц, в то время как средний месячный заработок гонконгца составляет 12 800 гонконгских долларов.

Компания провела опрос 5000 человек, из которых 500 были из Гонконга, в результате чего также стало известно, что женщины города экономически более требовательны по сравнению с мужчинами, что и понятно – на шопинг в Гонконге дамам нужно намного больше денег. Так, только 17% мужчин в Гонконге заявило, что им жизненно необходимо более 2 млн. гонконгских долларов в год, чтобы быть довольными, а вот доля женщин при этом составила 23%. Почти половина мужчин сказали, что они были бы счастливы даже с годовым доходом ниже 600 тыс. гонконгских долларов, но только одна треть женщин чувствовала бы себя комфортно с такой суммой.

Возглавили же опрос в своих притязаниях жители Дубая, которые требуют 270 тыс. долларов в год по сравнению со средней в этом исследовании цифрой в 155 тыс. За ними следуют немного более скромные сингапурцы, которые могут удовлетвориться суммой в 232 тыс. долларов. Британцы думают, что они должны зарабатывать 129 тыс. долларов в год, чтобы быть счастливым - это мнение поставило их на девятое место. Германия заняла последнее место – экономным немцам вполне хватит в среднем только 85 тыс. долларов.

Два крупных девелопера из ОАЭ объявили о начале больших проектов в Египте. Эксперты полагают, что это станет большим толчком для развития рынка недвижимости страны, а также знаком восстановления инвестиционной деятельности в регионе.

Как пишет Reuters, компании Al-Futtaim Group и Emaar Properties отмечают, что они достигли предварительного соглашения потратить около $820 млн на строительство комплекса "Cairo Gate" на шоссе Cairo-Alexandria.

Комплекс площадью 65 га будет построен вокруг шопинг-центра и будет включать в себя офисный парк, роскошный отель, школы, медицинские учреждения, а также объекты жилой недвижимости.

Через полтора года после восстания, вспыхнувшего во многих регионах Ближнего востока и северной Африки, страны, пострадавшие от беспорядков, вновь начинают привлекать иностранный капитал.

Эксперты отмечают, что в некоторых государствах, таких как Бахрейн, Египет, Ливия, Марокко, Тунис и Йемен возобновляется политическая стабильность, поэтому существуют возможности для развития бизнеса.

По словам исполнительного директора Bahrain's Al Baraka Banking Group Аднана Аъмеда Юсифа, интерес инвесторов касается не только традиционных секторов, таких как банковская сфера и недвижимость, но и новых областей – легкой промышленности и даже развлечений.

Секретарь Ассоциации производителей бытовой техники Хабиболла Ансари на церемонии открытия 12-ой международной выставки бытовой техники в Тегеране заявил, что в Иране производится до 70% необходимой стране бытовой техники, сообщает агентство ИРНА.

Коснувшись вопроса о производстве и импорте холодильников, Х.Ансари отметил, что на отечественных предприятиях производится около 1,2 млн. холодильников в год, а потребности страны достигают примерно 1,8 млн. холодильников. При этом потенциальные возможности иранской промышленности позволяют производить до 2 млн. холодильников в год.

Далее Х.Ансари сообщил, что в Иране производится до 1,3 млн. стиральных машин в год.

По словам Х.Ансари, в отрасли по производству бытовой техники в обороте находится около 6 млрд. долларов.

В прошлом году объем экспорта иранской бытовой техники в стоимостном выражении вырос на 15% по сравнению с предыдущим годом и составил около 300 млн. долларов. Иранская продукция экспортировалась в Италию, Германию и в страны Средней Азии и Ближнего Востока, в том числе в Ирак, Афганистан, Таджикистан, а также в Армению и Азербайджан.

12-ая международная выставка бытовой техники проводится в Тегеранском выставочном центре. В ней принимаются участие 165 иранских и зарубежных компаний. На выставке представлены такие страны, как Турция, Китай, Япония, Гонконг, Франция, Италия, Голландия и Арабские Эмираты.

Арендодатели готовы идти на значительные уступки, чтобы получить годовой доход в виде единовременного платежа.

Агенты по недвижимости отмечают, что в отдельных случаях скидка за годовую предоплату достигает 10% - немало с учетом высоких арендных ставок. Однако в этом случае арендаторам приходиться прилагать дополнительные усилия, чтобы проверить всю правовую документацию (нотариальный акт и налоговые документы), сообщает портал Emirates 24/7.

Зубин Фирози, глава центрального офиса управления недвижимостью, говорит: «Предусмотрительно со стороны арендатора проверить правомерность сделки перед тем как отдать всю сумму, таким образом удастся избежать любых неопределенностей».

Бернард Аун, менеджер жилищного отдела SPF Realty, утверждает: «Количество проверок также является предметом споров и «торгов» при заключении сделки. Иногда арендодатели, учитывая риск жильцов при единовременной оплате, позволяют им разбить платеж на несколько частей. После каждого проверенного документа арендатор выписывает чек на часть суммы».

В связи со случаями недобросовестности агентств недвижимости, являющихся посредниками при заключении подобных сделок, Земельный департамент Дубая издал список требований к агентствам – руководство клиента. Кроме того, теперь риэлторы материально ответственны за некачественное предоставление услуг.

14 ноября в выставочном комплексе «Ленэкспо» в Санкт-Петербурге состоялась презентация деятельности Российско-Арабского Делового Совета, в ходе которой Заместитель Директора РАДС, Генеральный директор ООО «Арабия-ЭКСПО» В.С.Луценко и Исполнительный директор ЗАО «Экспофорум» С.Г.Воронков в торжественной обстановке подписали Договор о проведении в ВК «Ленэкспо» Третьей международной выставки «Арабия-ЭКСПО 2013».

Выставка пройдет в четвертом павильоне «Ленэкспо» 30 мая – 1 июня 2013 г. В качестве деловой программы мероприятия, которое пройдет под эгидой Торгово-промышленной палаты РФ и Генерального союза палат торговли, промышленности и сельского хозяйства арабских стран, а также при поддержке МИД РФ, Минэнерго РФ, Комитета по внешним связям Администрации Санкт-Петербурга, ТПП Санкт-Петербурга, Администрации Ленинградской области и ТПП Ленобласти, состоится Одиннадцатая сессия РАДС, в рамках которой, помимо пленарного заседания, пройдут профильные круглый столы по бизнес-интересам по тем профилям, которые наиболее актуальны на настоящий момент для российско-арабских торгово-экономических и инвестиционных связей в свете политических преобразований.

Ранее в этом году - 21 июня был подписан Меморандум о проведении в Выставочном комплексе «Ленэкспо» Одиннадцатой сессии Российско-Арабского Делового Совета. Подписанты - директор Российско-Арабского Делового Совета, директор Международного агентства по привлечению инвестиций, Президент Общероссийской общественной организации «Женщины бизнеса» Т.А.Гвилава и Исполнительный директор ЗАО «Экспофорум» С.В.Воронков.

Работа по привлечению к участию в Выставке арабских и российских экспонентов уже ведется. Дирекция выставки посетила в этих целях Иорданию, Ливан, Алжир, Саудовскую Аравию, где состоялись презентации Выставки-Форума в присутствии представителей местных СМИ и деловых кругов. Весной-осенью 2012 года прошли обстоятельные переговоры с Египтом, Палестиной и Ираком. На ближайшее время запланированы презентации Мероприятия в ОАЭ и Султанате Оман. Официальная презентация мероприятия состоялась в рамках работы бизнес-диалога «Россия-Арабский мир», который прошел в рамках официальной программы Санкт-Петербургского международного экономического форума. В 2013 году формат Выставки будет расширен: свое желание принять участие в ней в качестве экспонентов изъявили компании из Казахстана, Азербайджана, Турции и Украины.

«Мы серьезно подошли к выбору новой площадки для проведения выставки, — подчеркнул Владислав Луценко, — и благодарны компании «ЭкспоФорум» за предоставленные условия — комплекс «Ленэкспо» отвечает всем нашим требованиям».

«Арабия-ЭКСПО» проходит в формате business to business и направлена на прямое знакомство российских и арабских предпринимателей. «Успешность выставки мы оцениваем не по объему совершенных сделок, а по объему деловых связей, которые появляются у участников», — отметил В.Луценко. Значимость события для развития российско-арабских экономических и культурных связей подтверждает и участие российских министров и министров внешней торговли арабских стран в пленарном заседании и круглых столах по всем сферам деятельности.

«Проведение выставки в Ленэкспо — это не только почет, но и большая ответственность, — заявил исполнительный директор ЗАО «ЭкспоФорум» Сергей Воронков, подписывая соглашение. — Зерна сотрудничества, которые будут заложены первым проведением выставки в Санкт-Петербурге, прорастут впоследствии уже в новом конгрессно-выставочном центре «ЭкспоФорум». Такая возможность Северной столице может представится в 2017 году. По решению Российско-Арабского Делового Совета, в России выставка «Арабия-ЭКСПО» будет проходить раз в четыре года — совместно с той сессией РАДС, которая будет проходить в нашей стране.

Важность этого события для города отметил и председатель Комитета по внешним связям Александр Прохоренко, передавший участникам подписания приветствие от Правительства Санкт-Петербурга. В нем он отметил «необходимость вывести российско-арабское сотрудничество на новый уровень, содействовать развитию инвестиционного потенциала региона, придать динамику развития частному бизнесу и укреплять сотрудничество в сфере новых высокотехнологичных производств».

10 ноября 2012г. в ОАЭ было объявлено об изменениях в Закон о въезде и проживании иностранных граждан в ОАЭ.

В частности, в соответствии с декретом Министерства внутренних дел вводится многократная туристическая виза для пассажиров круизных лайнеров сроком действия до трех месяцев, которая позволяет находиться в стране до 14 дней во время каждого посещения.

Как отмечают в Представительстве ДТКМ Правительства Дубая, эта новость привлечет внимание тех туристических компаний в России, которые занимаются продажей отдыха на международных круизных линиях с заходами в Дубай и отдыха на круизных лайнерах, базирующихся в Дубае. Введение многократной визы для пассажиров круизных лайнеров является своевременным и отвечает растущему спросу на отдых в Дубае, включая возможность совершать круизы по Персидскому заливу и комбинировать отдых на борту лайнера с пребыванием в городе.

В Тегеране открылась 12-ая международная выставка бытовой техники, сообщает агентство ИРНА.

В названной выставке принимают участие компании из Турции, Китая, Японии, Гонконга, Франции, Италии, Голландии и Арабских Эмиратов.

Вниманию посетителей выставки предложены различные виды бытовой техники примерно 3 тыс. наименований отечественного и зарубежного производства.

На выставке представлены холодильники и морозильные камеры, кулеры, стиральные и посудомоечные машины, газовые плиты, водонагреватели, вентиляторы, пылесосы, утюги, соковыжималки, мясорубки и т.д. Кроме того, на выставочных стендах демонстрируются кастрюли и сковородки, чайники, швейные машины, фарфоровая посуда, хрусталь, тефлоновая и меламиновая посуда, столовые приборы, кухонная утварь и т.д.

Работа 12-ой международной выставки бытовой техники продлится до 17 ноября.

Лондон был назван самым дорогим городом мира в секторе элитного жилья. Состоятельные владельцы платят здесь в среднем $9 531 за квадратный метр.

Столица Великобритании всегда была безопасной гаванью для мировой элиты, присматривающейся к покупке недвижимости за границей. И ее популярность продолжает увеличиваться, пишет портал Daily Mail.

Средняя цена за жилье премиум-класса составляет в Лондоне $9 531 за кв.м. – это гораздо больше, чем в идущих следом за ним Гонконге, Сиднее, Нью-Йорке и Париже.

Цены на эксклюзивное жилье в столице Великобритании подскочили на 49% с марта 2009 года, и они на 14% выше предыдущего пика рынка в марте 2008 года.

Что касается национальности покупателей, то Лондон продолжает привлекать русских миллиардеров. Кроме того, особенно активными являются покупатели из ОАЭ и Саудовской Аравии, а также с Ближнего Востока.

Напомним, что покупатели из ближневосточных стран, таких, как Египет, ОАЭ, Израиль и Иордания, в октябре вложили в объекты в центре Лондона на 50% больше средств, чем годом ранее. В среднем, каждый из них потратил $5,6 млн.

Три зарубежных компании подали заявки на разработку месторождения нефти в бассейне Амударьи на севере Афганистана.В тендере примут участие компании из Турции, ОАЭ и Кувейта, заявил министр шахт и горной промышленности ИРА после того, как накануне в министерстве были вскрыты заявки.

«Тендер на освоение нефтегазового месторождения, который прошёл сегодня, и большой интерес к нему с начала текущего года, демонстрируют, что международное сообщество заинтересовано в помощи Афганистану. Также мы считаем это достижением нашего правительства, с его стратегией в области разработки нефтегазовых месторождений», –цитирует CA-News слова министра шахт и горной промышленности ИРА Вахидуллы Шахрани.

Заявки на тендер подали TPAO (Турция), Kuwait Energy (Кувейт) и Dragon Oil (ОАЭ). Также на правах партнёра в тендере участвует компания «The Ghazanfar Group» из Афганистана. Компания «ExxonMobil» на этот раз воздержалась от участия в тендере, несмотря на проявленный ранее интерес к месторождению.

Победитель будет объявлен до конца первого квартала 2013 года. Ёмкость месторождения оценивается в 946 миллионов баррелей сырой нефти, 7 триллионов кубических футов природного газа и 85 миллионов баррелей газа в сжиженной форме.

За третий квартал арендная плата за жилье в Абу-Даби упала в среднем на 6%. Ставки катятся вниз в связи с ростом количества вакантных предложений на рынке, утверждают аналитики.

Как сообщает портал Trade Arabia, во втором квартале было завершено строительство 3 302 жилых объектов – это на 17% больше, чем в первом квартале.

Стремительно увеличивающийся запас жилья создает больше возможностей для покупателей, а также оказывает влияние на инфляцию, которая оставалась низкой в течение 2012 года.

Отметим, что эксперты положительно оценивают ситуацию на рынке недвижимости эмирата и прогнозируют ему рост в 5,5%.

Авиакомпания Flydubai с 6 декабря увеличит частоту полетов по маршруту Дубай-Киев до 7 рейсов в неделю. Как пишет avianews.com, об этом свидетельствуют изменения в системе бронирования авиаперевозчика.

Сейчас лоу-кост поэтапно добавляет новые рейсы. В частности, с 17 октября частота полетов на линии увеличилась с 4 до 5 раз в неделю, а с 19 ноября она возрастет до 6 рейсов в неделю.

Стоимость билетов у flydubai при этом остается на прежнем высоком уровне и составляет около 430 долл. при бронировании туда-обратно. Если пассажир покупает перевозку только в одну сторону, стоимость билетов в одну сторону возрастает с 211 до 331 долл. с учетом сборов.

Flydubai вышла на украинский рынок 16 сентября, начав полеты из Дубая в Киев, Харьков и Донецк. Примерно половину кресел на каждом рейсе у лоу-коста выкупает туроператор Натали Турс.

Американский оператор мобильной спутниковой связи Iridium в сентябре получил разрешение на коммерческую эксплуатацию сети в России. Для возобновления работы после почти 12 лет перерыва компания должна построить станцию сопряжения. Первоначально Iridium планировал расположить ее в Геленджике, но поменял решение – станция будет создана в Ижевске к лету 2013 г.

Об этом рассказал корреспонденту журнала "Стандарт" советник генерального директора ООО "Гейзер-Телеком" (исполняет все работы по сдаче российского комплекса Iridium регулятору) Александр Стадинчук. По его словам, 23 сентября 2012 г. российская "дочка" Iridium – ООО "Иридиум Коммьюникейшенс" – сдала российский сегмент сети в эксплуатацию Федеральной службе по надзору в сфере связи (Роскомнадзор).

Iridium уже 12 лет не работает в России. В 2000 г. компания Iridium LLC обанкротилась, а ее российский сервис-провайдер "Иридиум-Евразия" остался без частот и операторской лицензии.

Чтобы осуществлять коммерческую деятельность в России, все зарубежные спутниковые операторы должны выполнять требования системы обеспечения оперативно-розыскных мероприятий (СОРМ), для чего необходимо построить земную станцию сопряжения (ЗССС) на российской территории.

По словам представителя "Гейзер-Телеком", изначально компания собиралась строить ЗССС в Геленджике. Однако город не устроил "Гейзер-Телеком" из-за неподходящих климатических условий и рельефа местности.

"ФСБ согласовала нам работу по временной схеме, при которой трафик российских абонентов Iridium закольцовывается с зарубежных станций сопряжения по наземным каналам и идет на международную станцию М9 в Москве", - пояснил Александр Стадинчук.

Другой зарубежный спутниковый оператор – компания Thuraya (ОАЭ) – в мае 2012 г. вернулся на российский рынок после шестилетнего перерыва. Продвигать услуги компания будет через местного партнера – ЗАО "Джи Ти Эн Ти". Сеть Thuraya базируется на двух геостационарных спутниках, расположенных в позициях 44 и 98,5 гр. в.д., и охватывает около 2/3 населения земного шара.

Генеральный директор Thuraya Самер Халави заявил, что в зону охвата этих двух космических аппаратов попадает 80% территории России. Вне зоны покрытия остается северо-восточная часть РФ, в которой, по оценке генерального директора "Джи Ти Эн Ти" Алексея Остапчука, проживает примерно 1 млн человек.

Впрочем, еще до "легализации" Thuraya в России существовала техническая возможность пользоваться услугами как этого оператора, так и его конкурентов. По оценке одного из "серых" российских продавцов мобильных терминалов Thuraya, в РФ насчитывается не меньше 5 тыс. пользователей услуг этой спутниковой сети. Неофициальную абонентскую базу Iridium он оценивает в 10 тыс. человек (см. новость ComNews от 16 мая 2012 г.).

В отличие от Iridium и Thuraya, оператору Orbcomm пока не удается начать легальную работу в России. Компания, действующая через совместное предприятие "Орбкомм-Гонец", должна согласовать использование частот 148-150 МГц с силовыми ведомствами - ФСО и МВД. Генеральный директор ЗАО "Орбкомм-Гонец СНГ" Сергей Абрамов уточнил репортеру ComNews, что компания продолжает вести работу по получению частотных разрешений. "Изменение ситуации с разрешением возможно в конце декабря 2012 г.", - добавил он.

Совет по правам человека при ООН обновил в понедельник свой состав в результате тайного голосования в Генеральной ассамблее всемирной организации в Нью-Йорке. На последующий трехлетний срок - начиная с 1 января 2013 года - в совет были избраны 18 новых стран.

Совет по правам человека, в который входят 47 государств, был создан в 2006 году, чтобы обращать внимание международного сообщества на нарушения свобод граждан во всех странах мира. Причем в его составе часто оказываются как раз государства, которые попадают под критику правозащитников.

В этот раз в состав СПЧ вошли Аргентина, Бразилия, Венесуэла, Габон, Германия, Ирландия, Казахстан, Кения, Республика (Южная) Корея, Кот-д'Ивуар, ОАЭ, Пакистан, США, Сьерра-Леоне, Черногория, Эстония, Эфиопия и Япония.

Соединенные Штаты были переизбраны второй раз.

Согласно уставу организации, любая страна может быть переизбрана на второй срок подряд только один раз. В Совете по правам человека 13 мест принадлежит азиатским государствам, 8 мест - странам Латинской Америки и Карибского бассейна, 7 мест - западноевропейским и прочим государствам, а 6 мест восточноевропейским.

Россия в настоящее время не входит в состав СПЧ.

В 2013 году завершится членство в совете Анголы, Гватемалы, Испании, Катара, Ливии, Мавритании, Малайзии, Мальдив, Молдавии, Польши, Таиланда, Уганды, Швейцарии и Эквадора. Иван Захарченко.

В ПОЛЕТЕ РАЗРЕШАТ ПИТЬ ТОЛЬКО КУПЛЕННЫЙ В САМОЛЕТЕ АЛКОГОЛЬ

Минтранс объявил пьянству бой. Предлагается отбирать у авиапассажиров перед полетом алкоголь, купленный в магазинах Duty free. Напитки будут возвращаться по прилету. Авиакомпании смогут неплохо заработать на продаже алкоголя

У авиапассажиров будут отбирать алкоголь из duty free. Минтранс предложил внести соответствующие изменения в Воздушный кодекс. Минтранс в защиту своей инициативы приводит статистику "Аэрофлота" - тысяча сто нарушений правил поведения пассажирами за три года.

Если поправки будут приняты, даже купленные в duty free сто граммов для храбрости нельзя будет выпить. Цель благая - борьба с пьянством на борту. Ее поддерживают и авиакомпании. Но, несмотря на примеры неадекватного поведения в самолете, инициативу министерства никто из экспертов не одобряет.

"Дамы и господа! Просьба сдать весь алкоголь, который вы принесли с собой на борт самолета. Лучше по-хорошему!" - видимо, так будет звучать предложение стюардессы при входе на рейсы отечественных авиаперевозчков.

Скептическое отношение к инициативе объясняется просто: если бы хотели ввести сухой закон на борту, нужно было запретить продажу спиртного в салоне самолета, но этого не произошло. Как и прежде, у стюардессы можно будет купить бокал-другой.

Директор авиакомпании "Трансаэро" по связям с общественностью Сергей Быхал: "Саму идею [о запрете проноса в салон алкоголя] авиакомпания неоднократно озвучивала. Вопрос в том, как это будет реализовано. На предварительной стадии ничего нового нет, правилами нашей компании и сейчас запрещено употребление на борту какого-либо алкоголя - кроме того, который предлагаем мы. Поэтому для наших пассажиров ничего не изменится".

На вопрос о том, часто ли персонал авиакомпании сталкивается с проблемами из-за пьяных пассажиров, Быхал не ответил.

Президент Федерации любителей авиации Виктор Заболотский такие благие Минтранса считает подозрительными: "Я считаю, что это противоречит всем нормальным законам, потому что я так полагаю, что это борьба каких-то кланов за рынок сбыта. В мире такого нет, это ограничение свободы. Сдали бы пару пьяных на выходе в милиции - вот это борьба. Владельцы duty free, естественно, против, ведь 40% их выручки - алкоголь".

Правда, замдиректора Ассоциации беспошлинной торговли и торговли на транспорте "Борт" Юлия Мещерякова говорит об этом осторожно и ссылается на международный опыт: "У нас есть в данный момент штрафные санкции - 1500 рублей, которые, конечно же, не будут мотивировать наше население вести себя подобающим образом. Нельзя карать всех, лишать возможности потребления алкоголя. Падение продаж в duty free будет приводить к падению неавиационных доходов, особенно в региональных аэропортах, а, следовательно, замедлит развитие терминальной индустрии".

Иностранные перевозчики, хотя и предлагают алкоголь на борту, но при виде пьяного русского сажают самолет в первом же аэропорту. Напомним, шесть лет назад на рейсе British Airways российские фанаты после выпитого стали раскачивать самолет. А журналисты из России на рейсе в Грецию в 2001-м пили, курили, показывали стюардессам неприличные жесты и сломали дверь в туалет. В этом году нетрезвый топ-менеджер ТНК-ВР упал с трапа и с травмой головы из "Внуково-3" уехал в НИИ Склифосовского.

Президент компании "Московские партнеры" Евгений Коган повидал разного и поэтому одобряет инициативу Минтранса: "Была забавная история, которая приключилась с моими друзьями, они отправили в турпоездку в Дубаи человека из далекого города, и от страха, что нужно лететь, тот так хорошо набрался на борту, что в итоге на следующий день приходит телеграмма: "Срочно заберите своего пассажира, он в дубайской тюрьме". Человек настолько надрался, что потерял абсолютно все, и пришлось выцарапывать его из тюрьмы. К сожалению, наши сограждане так ведут себя на борту самолета. Так что, наверное, закон этот все-таки правильный".

Новый российский противопожарный вертолет Ка-32А11ВС способен потушить пожар в зданиях высотой до 828 метров без помощи наземных сил, сообщил представитель холдинга "Вертолеты России" на конференции по пожаротушению в Дубае.

Вертолет оснащен спецтехникой, которая позволяет тушить пожары горизонтально в любую погоду на большой высоте. По сведениям компании, это возможно даже на 828 метрах - такова высота самого высокого здания в мире, небоскреба "Бурдж-Халифа" в Дубае.

"При работе в зоне пожара в условиях нестабильной атмосферы соосная схема несущей системы противопожарного Ка-32А11ВС обладает рядом преимуществ по стабилизации висения и маневренности вертолета, что позволяет ему осуществлять высокоточное пожаротушение, зависая максимально точно над очагом возгорания", - сказал представитель российского холдинга.

ОАО "Вертолеты России" - дочерняя компания ОАО "ОПК Оборонпром" (входит в "Ростехнологии"), единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Вертолеты приобретаются российскими министерствами и ведомствами, авиакомпаниями. Наиболее высокий спрос на них за рубежом наблюдается на Ближнем Востоке, в Африке, в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в Латинской Америке.

Объявленный на сегодня, 8 ноября, Центральным банком Ирана курс американского доллара для Центра валютного обмена остался на вчерашнем уровне и составляет 2 тыс. 495 туманов, сообщает агентство ИРНА.

Обменный курс евро сократился на 65 туманов по сравнению с вчерашним курсом и составляет 3 тыс. 180 туманов.

Курс дирхама ОАЭ составляет 679 туманов, турецкой лиры − 1 тыс. 397 туманов, российского рубля – 79 туманов, индийской рупии – 45 туманов, китайского юаня – 399 туманов и 100 японских иен − 3 тыс. 120 туманов.

Центр валютного обмена начал функционировать в Иране 24 сентября этого года. Он осуществляет обмен валюты предпринимателям, которые импортируют товары не первоочередных категорий, и всем лицам, которым необходима иностранная валюта.

Покупатели из ближневосточных стран, таких, как Египет, ОАЭ, Израиль и Иордания, в октябре вложили в объекты в центре Лондона на 50% больше средств, чем годом ранее. В среднем, каждый из них потратил $5,6 млн.

Как считают аналитики, они перемещают средства из своего неспокойного региона и вкладывают их в Лондон, так как он считается одним из самых безопасных мест для инвестиций и для того, чтобы переехать, передает Property Wire.

Относительно стабильный политический климат Лондона, его прозрачные юридическая и финансовая системы делают этот город привлекательным местом для капиталовложений. С момента кредитного кризиса в марте 2009 года цены на элитную недвижимость в столице Великобритании взлетели на 52%.

Вместе с ростом количества покупателей из неспокойных регионов увеличивается спрос на наличие пуленепробиваемых дверей и бункеров в элитных объектах недвижимости.

Это, конечно, чистое совпадение, что смена высших лидеров в первой и второй державе мира -США и Китае - происходит чуть не в один день (точнее, в одну неделю). Ведь в США президентский срок - 4 или 8 лет, а в Китае - 10. Но так уж в этот раз получилось, и некуда деваться от сравнения двух методик выбора главы государства. Архаичная двухэтажная система "выборщиков" в США и насчитывающая чуть более 20 лет китайская... система наследных принцев? В любом случае она - очень китайская.

Заранее известны

Имя нового главы государства (председателя Китайской Народной Республики) формально не назовут даже в этот четверг, когда открылся 18-й съезд Компартии Китая.

Во-первых, потому, что это бывает в последний день съезда, во-вторых - поскольку съезд изберет нового лидера только на высший партийный пост. Смена целого поколения китайских руководителей (а поменяется также глава правительства и многие прочие) со съезда только начинается, завершается же лишь весной.

Но имя Си Цзиньпина в качестве преемника Ху Цзиньтао (нынешнего председателя) известно всем уже пять лет, а кому-то и десять. Соответственно, на нынешнем съезде выявится кто-то из 40-50-летних, который через пять лет, на следующем съезде, будет назван в качестве "наследного принца" уже официально, и в итоге, после довольно жесткой процедуры проверки на профпригодность, в 2022 году сменит Си Цзиньпина.

В мире существует довольно много методов выбора высшего лидера. Есть прямое общее голосование (как в России и еще многих странах). Есть общее, но довольно-таки непрямое, как в США - через механизм коллегии выборщиков. Есть всеобщее голосование за ту или иную партию (парламентская система), лидер победившей становится премьер-министром, главным человеком в стране.

Президенты правят один срок или два, где-то могут занимать свой пост пожизненно. Премьеры также могут оставаться на своем посту хоть вечно - пока народ голосует за их партию, а партия подтверждает премьера в качестве лидера. Еще есть наследственные монархии, султанаты и эмираты, их много, причем монархи правят реально.

А что такое китайская система заранее объявленного перехода власти? То была заимствованная у успешных Сингапура, Малайзии (там, правда, всеобщее голосование есть) и других задумка "отца китайских реформ" Дэн Сяопина, датированная примерно 1989-1990 годами.

Смысл идеи, во-первых, в регулярной и организованной сменяемости руководства, чего раньше не было. Во-вторых - в долгом и правильном отборе и подготовке кандидата, притом, что с десятилетней дистанции он вполне может и соскочить, если окажется непригоден.

Да, кстати, и съезд в теории может сказать "нет". Тогда в дело пойдет также заранее намеченный "дублер".

С мышами пока все в порядке

Что такое в наши дни великая держава в многополярном мире? Она ведь имеет значение не только из-за объема ВВП. Сегодняшний мир - время вспыхнувшей заново конкуренции идей, ценностей, в том числе политических. Тот, кто предложит успешную политическую концепцию, может быть поважнее того, кто производит больше всех холодильников.

Посмотрим, как метод "наследных принцев" работает на практике. Уходящий Ху Цзиньтао - второй после Цзян Цзэминя китайский лидер, избиравшийся по этой системе. Насколько успешен был выбор в его случае, ловила ли эта кошка мышей?

В 1990-е и начале 2000-х, при Цзян Цзэмине, Китай стал всемирной мастерской, одним из сильнейших государств мира, страной новых небоскребов. При Ху Цзиньтао... вот официальный отчетный список достижений прошедшего десятилетия.

При Ху экономика страны росла в среднем на 10,7% в год (весь мир - на 3,9%). В списке довольно невнятно упоминается тот очевидный факт, что Китай выдержал экономический кризис 2008 года и "вытащил" заодно половину мира, в процессе став его второй экономикой и первой торговой державой.

Зато очень четко произносятся такие цифры: 10 лет назад средний ВВП на душу населения был 1135 долларов в год, сейчас - 5432. Все 1,3 миллиарда китайцев оказались включены в систему медицинского страхования (привет Бараку Обаме, который с этой проблемой мучился все свои первые 4 года).

В общем, с мышами все в порядке. И утверждать, что они ловятся не благодаря, а вопреки специфически китайской методике наследования высшей должности, было бы весьма поспешно. Это то же самое, что говорить, что американская или особенно европейская демократии - прямая причина их экономического кризиса.

Другая страна?

Далее - что при Ху было не так. Вообще-то, он избирался под лозунгами, скажем так, коррекции перекосов роста, допущенных при его предшественнике. Речь о возникшем в 1990-е годы резком разрыве между бедными и богатыми, городом и селом, процветающим юго-восточным и отстающим северо-западным Китаем. И что у Ху получилось?

В списке достижений можно найти упоминание о том, что при Ху городское население Китая окончательно превысило черту в 50% от общенационального. Сложилось своеобразное, как бы городское общество, где немалая часть такового еще вчера была сельской. Это общество получилось очень националистическим и гордым успехами Китая, а с другой стороны - оно недовольно той самой (сохраняющейся) разницей в доходах, засильем местных - именно местных - чиновников.

Последние годы правления Ху прошли под знаком борьбы центральной власти против инертных и ворующих чиновников на местах. Центр учил местных администраторов не скрывать проблем, уметь говорить с людьми, в том числе через интернет. Среди достижений Ху в том самом списке значится цифра в 640 тысяч человек - их подвергли расследованию по поводу коррупции, 24 тысячи пошли под суд.

С этим связана большая часть предъсъездовской политической борьбы. В ее подробном анализе Washington Post продолжает утверждать, что смещение и судебный процесс над чунцинским губернатором Бо Силаем - это часть борьбы в руководстве, поскольку Бо был сторонником все еще влиятельного 86-летнего Цзян Цзэминя. Но для китайцев это все-таки вопрос коррупции и злоупотребления властью...

Лучше договариваться

Значит ли все это, что на каком-то этапе китайцы поменяют систему, перейдут ко всеобщим и прямым выборам?

Пять лет назад, когда официально назвали имя Си в качестве наследника, я написал комментарий, заканчивавшийся мыслью: господину Си придется иметь дело совсем с иным обществом. В котором, кто знает, появятся и новые политические модели. Общество - да, сегодня оно иное. Модель же...

10 лет назад в Пекине на съезде, где избирался Ху, мне сказали: нас, китайцев, слишком много, даже 1% несогласных - это население очень большого города. Поэтому у нас принято договариваться. Такова особенность китайской цивилизации уже пару тысяч лет: главная ценность - компромисс и консенсус. Кстати, это особенность множества обществ и помимо китайского.

США же общество состязательное, а не компромиссное. Вот выборы президента: нация разделилась ровно пополам, два кандидата полгода поливали друг друга грязью, но избрали заново Обаму, и вроде бы все нормально. Для китайцев же и многих других это что-то вроде безумно опасного и экзотического циркового номера: сознательный раскол страны.

Как уже сказано, модель "наследных принцев" взята у Сингапура и прочих. Но вдобавок в 1990-е годы Пекин очень внимательно анализировал то, что происходило в России, и четко понял: ни в коем случае. Никак нельзя резко привносить в общество систему, ему несвойственную. Китайцы экспериментируют с выборами как раз снизу, с сельского уровня, и имеют массу проблем.

Могут они поменять механику выборов лидера? Могут. Вообще-то про все свои успехи - в экономике и не только - китайцы привычно говорят: мы исходим из особенностей нашего общества, и наша модель применима только к нему. Общество сегодня меняется? Найдут новую политическую модель, которая будет работать именно в Китае.

Дмитрий Косырев, политический обозреватель РИА Новости.

Сергей Лавров: Россия открыта для сотрудничества с новой администрацией США

Глава российского МИД о том, как Москва планирует выстраивать диалог с руководством США и Китая

 Аркадий Дубнов Федор Лукьянов 

В минувший вторник президент США Барак Обама был переизбран на второй срок, а в скором времени съезд Компартии Китая выберет новое поколение партийных руководителей. О том, как Москва планирует выстраивать диалог с руководством двух крупнейших экономик мира, а также об усилиях России в сирийском урегулировании, о военной помощи странам Центральной Азии и сотрудничестве с оппозицией в странах СНГ в интервью газете "Московские новости" рассказал глава МИД РФ Сергей Лавров. 

— Как нам относиться к победе Обамы?

— Как к выбору американского народа и воле избирателей.

Я читал про разные несоответствия и нарушения прав избирателей. Но никто не собирается подвергать сомнению объявленные результаты американских выборов. Естественно, мы будем продолжать работать с администрацией, которая, скорее всего, обновится. В частности Хиллари Клинтон заявила, что она едва ли останется на посту госсекретаря США. Во время встречи во Владивостоке «на полях» саммита АТЭС она мне это также подтвердила.

Мы готовы работать с США на основе равноправия, взаимной выгоды и взаимного уважения. У наших стран есть немало совпадающих интересов. В то же время имеются и расхождения по некоторым вопросам — без этого никогда не обходится. Будем готовы идти настолько далеко в углублении сотрудничества, насколько будет готова к этому американская администрация.

— Иногда создается впечатление, что вне зависимости от личностей президента и госсекретаря США мы застряли в одном круге вопросов, которые обсуждаются уже много лет. Однако в настоящее время уже новая, совсем другая повестка дня, которая не связана с наследием прошлого. Возникают новые проблемы в Азии и Арктике. Готовы ли мы предложить новую повестку и готовы ли американцы ее обсуждать?

— По большому счету мы ее уже обсуждаем. Давно российско-американские отношения не ограничиваются только взаимным подсчетом боеголовок. Хотя Договор СНВ-3, безусловно, важный документ и нас вполне удовлетворяет то, как он реализуется сейчас на практике, и, как я понимаю, американцев тоже, но отношения России и США гораздо богаче. На встрече президентов Путина и Обамы в Лос-Кабосе в июне 2012 г. особый акцент был сделан на необходимости укреплять экономическую «подушку» отношений. Стыдно иметь такой объем взаимной торговли и взаимных инвестиций. Российский президент предложил подумать о создании механизма, который позволял бы отслеживать проблемы с инвестиционным климатом, с которыми сталкиваются российские компании в США и американские — в России. По понятным причинам предвыборного периода эта идея пока не была облечена во что-то конкретное, но она остается на повестке дня, и как только администрация в Вашингтоне перегруппируется и будет готова к работе, мы к задумке вернемся.

В российско-американских отношениях наблюдается неплохое продвижение на направлении, которое практически отсутствовало долгое время, – это контакты между людьми. Мы подписали договоренности об облегчении визового режима для бизнесменов и туристов, которые существенно облегчают этим категориям граждан условия поездок. Здесь я также упомянул бы вступившее в силу неделю назад Соглашение о сотрудничестве в сфере международного усыновления/удочерения. Эта тема создавала и продолжает создавать большие раздражители в общественном мнении. Надеюсь, осуществление Соглашения позволит снимать шероховатости и избегать ненужных полемических эмоциональных всплесков. Главное — навести порядок в том, как приемные дети чувствуют себя в новых приемных семьях и как к ним относятся.

Безусловно, системообразующим фактором в двусторонних отношениях является российско-американская Президентская комиссия. Сейчас в ней 21 рабочая группа, которые занимаются различными вопросами — от сельского хозяйства до космоса, от борьбы с терроризмом до продвижения инноваций. Это достаточно полезный инструмент. После завершения в США всех выборных баталий, когда займемся спокойной работой, мы хотим его активизировать, потому что в последнее время он стал работать пассивно. Механизм действительно очень полезный, у нас такого никогда не было. Функционировала комиссия Гор – Черномырдин, но она занималась только экономикой. А здесь — практически все мыслимые сферы двустороннего взаимодействия, включая международную тематику.

Считаю, что все это в совокупности создает неплохой задел для углубления отношений на всех направлениях, не ограничиваясь только проблематикой международной безопасности и стратегической стабильности. Безусловно, Азиатско-Тихоокеанский регион привлекает к себе все большее внимание. Президент Обама объявил его чуть ли ни главным географическим и геополитическим направлением американских внешнеполитических усилий. Мы также подчеркнули его значимость проведением саммита АТЭС во Владивостоке в нынешнем году и доказали, что хотим активно интегрировать Дальний Восток и Восточную Сибирь Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанский регион, использовать его потенциал для решения внутренних задач по подъему этих территорий России, одновременно вносить свой вклад в интеграционные процессы в данном регионе и подключаться к быстро набирающему обороты интеграционному взаимодействию в самых разных форматах. Эти вопросы обсуждаем с американскими коллегами по двусторонней линии и на многосторонних форумах. Говорили об этом с госсекретарем США Хиллари Клинтон во время встречи во Владивостоке «на полях» саммита АТЭС.

У наших стран есть общий интерес в развитии сравнительно нового механизма сотрудничества – Восточноазиатские саммиты (ВАС), которые были инициированы странами-членами АСЕАН и их ключевыми партнерами. Россия и США стали участниками ВАС два года назад. Повестка дня предлагает достаточно широкий набор тем, где мы можем плодотворно сотрудничать. Проблематика включает нераспространение ядерного оружия, борьбу с терроризмом и наркотрафиком, пиратство, которое в Азиатско-Тихоокеанском регионе является серьезной проблемой, сотрудничество в различных сферах социально-экономического взаимодействия государств.

Мы также являемся участниками ежегодных мероприятий в рамках Регионального форума АСЕАН по безопасности. Одним из его инструментов является Совет министров обороны стран АСЕАН плюс партнеры, в котором участвуют Россия и США.

Накопление форматов, где наши пути пересекаются, где мы участвуем вместе с американцами, создают неплохую политическую массу для того, чтобы мы старались наращивать позитивные совместные действия, при сохранении расхождений по ряду вопросов развития региона. Безусловно, мы не предрешаем за страны региона, какой они хотели бы видеть свою часть мира, но вносим свой вклад в выработку коллективных подходов.

Например, нам кажется, что пришла пора всерьез заняться рассмотрением перспектив построения архитектуры коллективной безопасности в Азиатском-Тихоокеанском регионе, а в АТР ее сейчас нет. Даже в Европе существует пусть «рыхлая» и проблематичная ОБСЕ, которая включает все страны Евроатлантики. А в Азиатском-Тихоокеанском регионе такой «зонтичной» структуры не существует. Там развиваются асеановские процессы с опорой на необходимость совместной выработки принципов взаимодействия. Мы их поддерживаем. Параллельно функционируют военно-политические блоки с участием США и их ближайших союзников – Японии, Республики Корея, Австралии. Наш интерес в том, чтобы блоковые обязательства не наносили ущерба безопасности региона в целом. Это проявляется, в частности, в том, что в Азии, как и в Европе, разворачиваются компоненты глобальной американской ПРО, которые, конечно, будут создавать риски для других стран региона. Обо всем этом нужно откровенно говорить.

То же относится и к Арктике, где ситуация не так сложна с точки зрения военных блоков, которых там нет (хотя некоторые наши партнеры пытаются зазвать туда НАТО). Мы возражаем против этого. Считаем, что такой шаг станет очень плохим сигналом к милитаризации Арктики, если даже НАТО захочет туда просто зайти и освоится. Милитаризации Арктики нужно избегать всеми возможными способами.

В целом, у нас налажено неплохое сотрудничество с США по арктическим делам в рамках Арктического совета, куда входят 8 государств. Интерес к этой структуре сейчас повышается, т.к. она доказывает, что вполне способна эффективно решать имеющиеся здесь вопросы. Полтора года назад (14 мая 2011 г. в Нууке) впервые было принято межгосударственное юридически обязывающее Cоглашение о сотрудничестве в авиационном и морском поиске и спасании на море в Арктике. Сейчас для принятия на очередной министерской встрече членов Арктического совета, которая пройдет весной 2013 г., подготовлено многостороннее межправительственное соглашение о предотвращении разливов нефти на море с жесткими требованиями в отношении тех, кто занимается там нефтеразведкой и нефтедобычей. Параллельно с этим идут важные дискуссии, вырабатываются договоренности по другим аспектам защиты окружающей среды, сохранению уклада жизни коренных народов Севера и т.п.

У Арктического совета, безусловно, большие перспективы. Его участники стараются решать сохраняющиеся проблемы по разделу континентального шельфа в полном соответствии с международным правом, прежде всего с Конвенцией по морскому праву 1982 г. Об этом говорится в декларациях, принятых министрами иностранных дел Арктического совета, и этот принцип мы свято оберегаем. Здесь никаких расхождений у нас нет.

Так что в российско-американской повестке дня есть достаточно новые пункты. Думаю, их будет больше.

— Сергей Викторович, Вы только что вернулись с Ближнего Востока, были в Египте, Иордании, где сделали несколько резких и серьезных заявлений, в частности, оценивая готовящуюся резолюцию Совбеза ООН по Сирии. Что было первопричиной столь жестких заявлений?

— Во-первых, на данный момент никакой резолюции не подготовлено. Но нам постоянно бросают упрек в том, что Россия блокирует принятие резолюции в Совбезе ООН. Какой резолюции? Ответ очевиден — резолюции с угрозой применения санкций против тех, кто не прекратит боевые действия и вооруженную активность. При этом наши партнеры, высказывающие нам эти упреки, говорят, что без всяких вариантов и при всех обстоятельствах Башар Асад должен уйти, а оппозиция должна продолжать ему сопротивляться. При этом публично заявляется, что оппозиция будет продолжать получать финансовую, материальную и военную помощь в виде поставок оружия.

Мы хотим понять, как призывы к принятию резолюции, которая будет обращена ко всем воюющим сторонам в Сирии с требованием прекратить это делать и остановить кровопролитие, сочетаются с безоговорочно заявляемой позицией о том, что Асад должен уйти, а оппозиция должна получать всемерную поддержку пока не добьется этой цели. Ответа на этот вопрос нет. В этой ситуации мы вынуждены делать вывод сами, что нас пытаются заманить в дискуссию в Совбезе ООН, в результате которой Совет Безопасности поддержал бы одну сторону конфликта. Мы это уже проходили и знаем, как ловко некоторые наши партнеры умеют интерпретировать резолюции Совбеза ООН и как они делают то, что в этих резолюциях абсолютно не разрешено. Поэтому нынешняя ситуация для нас совершенно ясна.

Я говорил об этом в Египте и Иордании, потому что сирийский кризис был одной из центральных тем моих бесед в Каире с президентом Египта Мурси, министром иностранных дел Амром, генеральным секретарем Лиги арабских государств(ЛАГ), со специальным представителем ООН и ЛАГ по Сирии Лахдаром Брахими; в Иордании – с королем Абдаллой II, министром иностранных дел Джодой, а также с бывшем премьер-министром Сирии, а ныне сирийским оппозиционером Риатом Хаджипом, который сейчас находится в Аммане. С ним я провел встречу, как мы встречаемся за границей и в Москве практически со всеми оппозиционными политиками, побуждая их к выполнению договоренностей, достигнутых в Женеве 30 июня с.г. постоянными членами Совбеза ООН, ЛАГ, Турцией, Евросоюзом, бывшим специальным посланником ООН/ЛАГ по Сирии Кофи Аннаном. Цель усилий – заставить всех – и правительство, и оппозицию прекратить насилие, сесть за стол переговоров, предварительно назначив переговорщиков, и согласовывать параметры и другие аспекты т.н. «переходного управляющего органа» и его состав на основе обоюдного согласия. Это записано в Женевском коммюнике.

Мы ровно этим и занимаемся в наших контактах с правительством и оппозицией, требуя от тех и других одного и того же. К сожалению, некоторые другие участники женевской встречи не хотят разговаривать с правительством. Оппозиции же они говорят: «Ваше дело правое, действуйте до победного конца».

Я уже не раз высказывался на эту тему. Если главный приоритет – прекратить насилие, то без всяких резолюций нужно сделать то, о чем договорились в Женеве. Каждый внешний игрок должен «навалиться» на ту сирийскую сторону, на которую он имеет влияние. Необходимо, чтобы все мы сделали это синхронно с одинаковой искренностью и напором, заставив их перестать стрелять. Убежден, что это в наших коллективных силах. Но это возможно, если настоящий приоритет — спасение жизней сирийцев.

Если же приоритет, фигурально говоря, — «голова Башара Асада», его уход или свержение — то сторонники такого подхода должны понимать, что они будут за это платить, но не своими жизнями, а жизнями сирийцев. Потому что Асад никуда не уходит и никуда не уйдет, кто бы ему ни говорил. Его нельзя уговорить на подобный шаг. Он слышит, как его характеризуют западные лидеры, некоторые арабские страны, соседние государства, которые грозят всем, чем можно. Он, так же как и оппозиция хочет воевать до победного конца. Оппозицию настраивает на это Запад, а Асад сам настроен на то, чтобы в этой ситуации биться до победы — хотя победы там быть не может. Буквально вчера Совет Безопасности заслушивал информацию Секретариата ООН о ситуации в Сирии. Представляя свои оценки и оценки, к которым пришел на данном этапе Лахдар Брахими, Секретариат констатировал, что обе стороны вознамерились продолжать военное противостояние в расчете на достижение победы.

Одновременно Брахими делает вывод, что победы там быть не может. Значит, будет идти война на истощение, на уничтожение людей, культурных ценностей, древнейших памятников архитектуры, таких как Алеппо, который, по печальной иронии, находится под охраной ЮНЕСКО. Вот и все, что можно сказать на эту тему.

Надо всем быть честными в выполнении того, о чем договариваемся. Резолюция – это уже «от лукавого». Если нет желания заставить одновременно всех, кто воюет, прекратить это делать, и подобное подменяется призывом принять резолюцию, то мы понимаем, о какой резолюции пойдет речь или как эту резолюцию ее сторонники собираются использовать. Об этом мы честно говорим нашим партнерам.

Не считаю, что это, как Вы выразились, какая-то резкость. Это — честная и откровенная позиция. Мы не хотим недомолвок и прямо заявляем о ней. Наши партнеры немного маскируют свой подход, говоря, что Россия не хочет принимать резолюцию. Звучит, вроде, серьезно: мол, есть желание принять резолюцию, и в этом нет ничего плохого, а вот Россия не хочет. В действительности дело обстоит так, как я рассказываю.

— Складывается ощущение, что в последние две недели на Западе начинает довольно заметно меняться отношение к сирийской оппозиции. С одной стороны, звучит разочарование, что ее невозможно объединить, с другой — растут опасения, что в рядах противников режима начинают доминировать совсем не те силы, на которых вначале делалась ставка. Может ли это как-то изменить позицию Запада?

Во время поездки Вы выступили в поддержку идеи региональной «четверки» в составе соседей Сирии и наиболее вовлеченных стран. Считаете ли Вы реальным объединить Саудовскую Аравию и Иран в одном формате?

— Безусловно, мы полагаем, что оппозицию нужно объединять на платформе готовности выполнять призыв женевской «Группы действий». Пока ее сплачивают на платформе борьбы с Б.Асадом до победного конца. Это неправильно.

Действительно, меняются подходы западных и региональных спонсоров к оппозиции, а также к формам, которые может принять это желаемое объединение. Американцы, как известно, уже сказали, что не считают, что во главе этого процесса должен стоять сирийский национальный совет, который поддерживается некоторыми странами региона – Турцией, Катаром.

В эти дни проходит встреча в Дохе, где присутствуют сирийский национальный совет и другие группы, но не все. Например, крупнейшие внутренние оппозиционные структуры, например, находящийся в Сирии Национальный координационный комитет (НКК), в последний момент отказались ехать в Доху.

Думаю, что усилия зарубежных спонсоров оппозиции по ее объединению будут продолжены, и они займут еще какое-то время. Мы стараемся повлиять на этот процесс. Не присутствуем на этих мероприятиях, но встречаемся индивидуально со всеми их участниками и в России (к нам скоро с очередным визитом должны приехать руководители НКК), и за границей (моя вчерашняя встреча в Аммане с бывшим премьер-министром Сирии Хиджапом), настраивая их на диалог с правительством. Необходимо объединяться именно на такой основе. Пока у большинства из оппозиционеров звучит мантра, что с Асадом никаких переговоров быть не может. Если это так, то мы опять возвращаемся к логике, о которой я уже говорил.

Считаем, что инициативу должны проявлять страны региона, где проживают братские по отношению к сирийцам народы. ЛАГ, которая достаточно активно пыталась заниматься сирийским кризисом, хотя не совсем непредвзято, сейчас не слышна и не видна. Я поинтересовался у Генерального секретаря Лиги арабских государств Набиля Эль-Араби причинами такой пассивности. Он сказал, что, по мнению ЛАГ, египетская инициатива должна какое-то время сейчас поработать. Мы с этим согласны. Египет и лично президент Мурси предложил разумную идею, чтобы Египет, Саудовская Аравия, Турция и Иран сформировали подобную группу, которая бы разрабатывала инициативу по преодолению сирийского кризиса.

Полагаю, что предложенный состав весьма удачен. По крайней мере, это предложение исправляет ошибку, допущенную в ходе подготовки женевской встречи, куда из-за позиции США не пригласили Иран и Саудовскую Аравию, на чем настаивала Россия. Египетская инициатива восполняет данное упущение.

На встрече с президентом Мурси в Каире я высказал российскую позицию в поддержку этого предложения. Он подтвердил, что считает его актуальным, оно остается в силе, и что эта группа из четырех региональных стран является «ядром», которое способно прирастать другими участниками. Он отметил, что был бы заинтересован и в подключении России к инициативе. Об этом можно подумать.

Естественно, если подключаться, то не в одиночку, а с кем-то из стран Запада и, конечно, с Китаем. В идеале – пять постоянных членов Совета Безопасности ООН могли бы работать вместе с этой региональной «четверкой». Но пока «четверка» не может регулярно собираться в полном составе. Как Вы упомянули, у Саудовской Аравии есть противопоказания на предмет контактов с иранцами. Считаю, что здесь надо избавляться от идеологических шор. Трудно решить сирийскую проблему без Ирана, как и без Саудовской Аравии, Турции, Египта, без соседей Сирии и многих других стран. Поэтому важен достигнутый в Женеве консенсус, который, несмотря на отсутствие Ирана и Саудовской Аравии, ими поддерживается, поскольку собрал всех, кто влияет на ситуацию извне. Если мы сможем задействовать этот богатый потенциал, чтобы выправить ситуацию, заставить стороны начать политический диалог, перевести ситуацию в переговорное русло, мы сделаем очень полезный первый шаг.

Нет гарантии, что конфликтующие стороны договорятся. Противники такого подхода говорят, что сначала Башар Асад должен уйти, утверждают, что это все бесперспективно, потому что, если Асад останется и кто-то от его правительства будет вести переговоры с оппозицией, то они будут иметь право вето. Да, они будут иметь право вето, потому что в Женевском коммюнике записано, что итогом, «продуктом» таких переговоров должно быть общее согласие. Но и оппозиция будет иметь право вето. И пока мы их не усадим за стол переговоров, не поймем, есть или нет возможности реализовать этот шанс.

— Сергей Викторович, грядет 2014 год. Приближается срок, когда международный контингент должен вывести большую часть своих войск из Афганистана. В связи с этим контрапункт всех угроз перемещается в регион Центральной Азии, являющийся для нас жизненно важным. Как Вы оцениваете серьезное закрепление России в этом регионе после визитов президента Путина в Таджикистан и Киргизию, зафиксировавшее там российское военное присутствие. Существует расхожее мнение среди элит Центральной Азии, что данный шаг якобы представляет угрозу для региона, т.к. в российском руководстве возрождаются некие имперские тенденции, — Москва силой возвращается в Азию. Как бы Вы ответили на этот вопрос, учитывая, что по сообщениям прессы, Россия готова вложиться не финансами, а вооружениями и подготовкой кадров больше чем на миллиард долларов для переоснащения киргизских вооруженных сил?

— Желающих «мутить воду» хватает не только в этих странах. Россия не утвердила там свое военное присутствие, оно там было утверждено много лет назад по просьбе упомянутых государств. Мы договорились об условиях продления пребывания наших военных баз на территории Таджикистана и Киргизии. Эти базы обеспечивают интересы безопасности, прежде всего Киргизии и Таджикистана, а также других стран, находящихся на южных рубежах Организации Договора о коллективной безопасности. И, конечно же, они, по понятным причинам, отвечают интересам обеспечения безопасности России — угрозы терроризма и наркотрафика перетекают из Афганистана через Центральную Азию к нам и далее в Европу. В известной степени мы еще и работаем на снижение угроз безопасности Европы.

Не вижу причин, по которым какая-то часть региональных элит усматривала бы в наших договоренностях некий скрытый смысл. Потому что, помимо продления пребывания российских военных баз на территории этих двух государств, мы в Киргизии одобрили целый ряд соглашений, касающихся сотрудничества в гидроэнергетической, электроэнергетической, кредитно-финансовой сферах.

Пусть скептики или те, кто высказывают опасения по поводу неких «скрытых замыслов» в этих договоренностях, объяснят, каким образом соглашения по развитию экономики Киргизии, решению кредитно-финансовых проблем поддерживают ту или иную часть элит? По-моему, всем должно быть очевидно, что это в интересах всего киргизского народа и государства. То же относится и к отношениям России с Таджикистаном. Наши страны — союзники, у нас имеются взаимные союзнические обязательства.

Да, не за горами 2014 год, когда Международные силы содействия безопасности (МССБ), выполнив свою миссии — что еще нужно доказать (по-моему, это недоказуемая вещь) – уйдут из Афганистана. Там останется американское военное присутствие в виде, кажется, шести достаточно мощных военных баз, общей численностью порядка 25-30 тыс. военнослужащих. Это немалый контингент.

Мы хотим понять, если миссия по устранению проистекающих из Афганистана угроз считается выполненной, и контингенты выводятся, то об этом, во-первых, необходимо доложить Совету Безопасности ООН, выдавшему мандат на присутствие там МССБ. Во-вторых, с какой целью там остаются мощно оснащенные американские базы? Пока американские коллеги, видимо, были заняты предвыборными хлопотами, мы ответа не получили. Но его нужно иметь, ведь речь идет о регионе, где переплетаются многочисленные интересы.

Нас, прежде всего, волнуют интересы Российской Федерации, наших союзников, которые живут в данном регионе. Эти базы и военно-техническая помощь, которая будет и далее оказываться и Киргизии, и Таджикистану, т.к. она предоставлялась на протяжении всех этих лет, — все это будет нацелено на выполнение наших взаимных обязательств, записанных в статье четвертой Договора о коллективной безопасности. Она гласит, что мы все обязуемся защищать суверенитет, независимость и территориальную целостность государств-членов ДКБ. Поэтому спекуляции о том, что готовится замена западных контингентов в Афганистане на силы ОДКБ, несерьезны для тех, кто мало-мальски понимают в политике и разбираются в ситуации в регионе.

— Есть вопросы, связанные с Евразийским экономическим союзом в составе России, Белоруссии и Казахстана. В некоторых столицах высказывается серьезное сомнение в том, что тенденция к созданию наднациональных органов, к чему склоняются в Москве, угрожает самостоятельности либо суверенитету этих стран. Как бы Вы ответили на подобные опасения, учитывая, что это довольно существенная часть общественного дискурса в этих странах?

— Начнем с того, что главным инициатором евразийской интеграции был президент Казахстана Нурсултан Абишевич Назарбаев, который многие годы, даже возможно, с легким упреком высказывался о пассивности других членов СНГ в том, что касается углубленного и ускоренного развития интеграционных процессов.

Во-вторых, наднациональные полномочия уже делегированы Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), созданной для руководства процессами в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства по вопросам, находящимся в ее компетенции. Это не все вопросы. Но в круг полномочий ЕЭК входит ряд торговых и инвестиционных вопросов. Это признается и нашими партнерами по ВТО и в Европейском союзе, поскольку участие России во Всемирной торговой организации и наши переговоры с ЕС надо выстраивать с учетом этого нового обстоятельства.

Решение о делегировании ЕЭК таких полномочий было принято президентами России, Белоруссии и Казахстана. Это все, что мы сейчас можем сказать на эту тему. Если мы углубляем интеграцию и к 2015 году выходим на создание Евразийского экономического союза — как об этом записано в Договоре о евразийской экономической интеграции — подписанном президентами трех стран в ноябре 2011 г., то количество делегированных этой новой структуре вопросов возрастет в сравнении с тем объемом, который входит в компетенцию ЕЭК. Это будет суверенное решение трех президентов.

Речь не идет о какой-либо насильственной интеграции. Повторю, это была идея Казахстана, и ее активно поддержали Россия и Белоруссия. Я слышал сомнения в необходимости «загонять» всех в единый парламент из опасения, что парламентарии начинают там что-то свое создавать, и входящие в эту «тройку» государства лишаются законодательной суверенности.

В мае с.г. по инициативе парламентов трех наших стран была образована рабочая группа по парламентскому измерению Евразийской экономической интеграции. Это логично, поскольку в рамках создания Таможенного союза было уже подписано большое количество договоров и соглашений. Единое экономическое пространство потребовало и еще потребует значительного объема межгосударственных договоренностей, подлежащих ратификации. Если мы всерьез говорим о Евразийском экономическом союзе, то число договорных документов только возрастет. Поэтому состыковка процедур, применяемых парламентариями, выработка общих подходов, в том числе и к срокам ратификации того, что делается и подписывается на уровне исполнительной власти, — очевидная необходимость. Не нужно видеть в этом попытку искусственно продвигать парламентское измерение Евразийской экономической интеграции.

Уже стали поговаривать о намерении сделать Евразийский парламент по образцу Европарламента, который избирался бы напрямую во всех трех государствах. Я о таких планах не слышал. Наверное, есть смысл в согласовании вопросов, которые появляются в связи с необходимостью ратификационного сопровождения и интеграционных процессов, а также использования имеющегося опыта создания парламентских ассамблей, куда парламенты делегируют своих представителей. Подобные ассамблеи не имеют никакой законодательной роли, но служат площадкой для обмена идеями, информацией и сопоставления подходов. Такая парламентская ассамблея есть у ОДКБ, ЕврАзЭС, СНГ.

— Недавно на одной из встреч с афганскими парламентариями они неожиданно начали горячо критиковать российскую позицию по Сирии. Не возникает ли ситуация, когда наша позиция по сирийскому конфликту, очень четкая, логичная и много раз изложенная Вами, не понимается и не разделяется большинством мусульманских стран? Не теряем ли мы традиционно хорошие отношения с исламским миром, учитывая происходящие сложные процессы внутри России? Есть ли у нас четкое представление о стратегических целях в отношениях России с мусульманским миром?

— Я не ощущаю охлаждения в отношениях России с исламским миром в связи с событиями в Сирии. Наших контактов с мусульманскими странами не становится меньше. Нам высказывают понимание российской позиции и наших действий. Сирийский вопрос в мировом дискурсе просто беспрецедентно политизирован и идеологизирован. Идут подспудные процессы, о которых мало кто хочет говорить, прежде всего, потому что они касаются ситуации внутри исламского мира. Я не хочу вдаваться в детали, но процессы нас волнуют, т.к. чреваты расколом мусульман.

Попытки одного течения в исламе доминировать над всеми или поощряя последних заниматься тем же, ни к чему хорошему не приведут. Об этом доверительно и с большой тревогой говорят все наши собеседники, в том числе из стран ближневосточного региона, а также из других мусульманских государств.

Думаю, сейчас была бы очень востребована Амманская декларация, одобренная королем Иордании, который собрал в 2005 г. под своим председательством всех основных исламских богословов. Документ провозглашал всех мусульман братьями и содержал важные политические констатации необходимости избегать любых попыток подковерной борьбы внутри одной из великих мировых религий. Есть люди, которые на практике исповедуют другие принципы, и это очень печально.

Возвращаясь к основному вопросу, хочу сказать, что у нас не прекращаются контакты с коллегами из мусульманских стран. Они приезжают к нам с той же регулярностью, как и раньше. Только в этом году я, например, принимал своих коллег из Бахрейна, Объединенных Арабских Эмиратов, Ирака. Премьер-министр Ирака был с визитом и провел переговоры с президентом Путиным. На «на полях» саммита ШОС Путин встречался с президентом Афганистана Карзаем. Аналогичные контакты запланированы и на следующий год.

Даже в ходе бесед с представителями сирийской оппозиции они начинают разъяснение своих взглядов с выражения убежденности, что Россия должна оставаться на Ближнем Востоке, и это является уравновешивающим фактором в регионе, помогает обеспечивать стабильность и ощущение комфортности для расположенных здесь государств. И я думаю, это правда. По крайней мере, мы ведь никого не учим, никому уроки не преподаем. И они ценят, что мы ведем разговор взаимоуважительно и на равных, как, собственно, мы стараемся работать со всеми.

— Недавно Вы были с визитом в Пакистане. Наверное, в ходе переговоров шла речь, в том числе, об усилении в регионе роли России и Пакистана. Можно ли рассчитывать, что у Москвы и Исламабада сложатся достаточно доверительные отношения, в том числе по афганскому вопросу, но не потому, что у американцев плохие отношения с Пакистаном, а независимо от этого?

— Мы уже давно выстраиваем с Пакистаном довольно устойчивые отношения. Начали делать это задолго до того, как Пакистан разругался с американцами. Считаю, что использование беспилотников без согласия суверенного государства для ударов по целям на его территории нарушает международное право.

Отношения с Пакистаном мы развиваем не против кого-то, не против Соединенных Штатов, а в интересах собственно возобновления нашего сотрудничества, которое было достаточно разветвленным. Прежде всего, хотим его восстанавливать в торгово-экономической сфере. Есть большой интерес пакистанцев к тому, чтобы российские компании помогли модернизировать Карачинский металлургический комбинат, который создавался еще при техническом содействии Советского Союза.

Безусловно, Пакистан — один из ключевых государств, без которого решать вопросы внешних усилий по содействию стабилизации Афганистане невозможно. Мы всячески поощряем афгано-пакистанский диалог, который с разной степенью интенсивности и результативности все-таки не прерывается. Поощряем диалог между Индией и Пакистаном, нормализацию отношений между этими двумя крупными государствами Южной Азии. И в афганских делах сейчас вырисовывается ситуация, когда все региональные державы, которые мало-мальски могут влиять на процессы в Афганистане, так или иначе, участвуют в Шанхайской организации сотрудничества (либо в качестве членов, либо наблюдателей). И этот факт нужно использовать. В рамках ШОС есть контактная группа по Афганистану, созданная в период, когда Президент Афганистана участвовал в саммитах ШОС в качестве специального приглашенного. С 2012 г. Афганистан получил статус наблюдателя в ШОС вместе с Индией, Пакистаном, Ираном и Монголией.

Это открывает дополнительные возможности, поскольку с ШОС связаны страны Центральной Азии, Россия и практически все соседи Афганистана. А если взять еще и Турцию, которая стала партнером по диалогу, то получается довольно интересная комбинация. Есть общее понимание, что «площадку» ШОС нужно активнее использовать для продвижения коллективных региональных подходов, которые были бы приемлемы афганцам, но которые также важны для внешнего сопровождения происходящих в Афганистане процессов.

— В Китае открывается съезд КПК. Понятно, что там другие система и процедуры, и сюрпризы, скорее всего, невозможны. Тем не менее, налицо очень важные процессы прихода к власти пятого поколения лидеров. По Вашему мнению, можно ли ожидать от нового поколения китайского руководства каких-то нюансов или у нас отношения с Китаем настолько линейные, что все понятно на долгое время вперед?

— Прилагательное «линейные» принято употреблять для обозначения каких-то упрощенных подходов. В данном случае это не так. У нас очень разветвленные, богатые отношения с Китаем, которые имеют характер стратегического партнерства и взаимодействия, как записано в законополагающих российских документах. Эти отношения будут углубляться. В этом заинтересованы и мы, и китайцы. Причем мы хотим повышать высокотехнологичную составляющую нашего сотрудничества, — это крайне важная задача.

Что касается новых китайских лидеров, которые придут буквально в самые ближайшие дни, как я понимаю, по итогам очередного съезда Компартии Китая, то наш диалог с Пекином традиционно выстраивается практически на всех уровнях. Помимо высшего эшелона развиваются контакты, по сути, со всеми членами Политбюро ЦК КПК, из числа которых и формируется резерв для представления кандидатур на съезд. Так что мы не ожидаем сюрпризов. Убеждены, что китайская сторона продолжит углублять партнерство с Россией, обеспечивать преемственность. Мы к этому готовы и в этом заинтересованы.

— В отечественных традициях отношения с партнерами складываются так, что мы предпочитаем иметь дело только с официальной властью. Но сирийский прецедент показывает, что у нас было бы больше возможностей влиять на ситуацию, если бы до этого поддерживали отношения с сирийской оппозицией. Можем ли мы рассчитывать, что в Москве начнут с большим вниманием относиться к политической оппозиции среди наших партнеров, в том числе в странах СНГ? Либо это наш принципиальный подход, и мы имеем дело только с теми, кого мы знаем?

— Мы не работаем против действующих властей где бы то ни было. Это — принцип межгосударственных отношений, и мы его придерживаемся. В то же время мы развиваем контакты с видными политическими деятелями, не входящими в правящие круги, в большинстве стран, включая СНГ — будь то Украина или государства Центральной Азии. И это нормально, если политики работают в конституционном поле своей страны, будучи или оппозиционными, или просто готовящими себя к вхождению во власть. Могут быть самые разные варианты. Нет никаких запретов, наоборот, мы всячески поощряем наших послов и сотрудников посольств и генеральных консульств к такого рода контактам. Заинтересованы, чтобы в странах СНГ мы действительно укрепляли общение между людьми, создавали максимально комфортные условия для этого. Здесь важно вовлекать в диалог всех, кто представляют различные слои населения.

Когда в Сирии, как говорится, «прорвалось», когда начались беспорядки, столкновения, применение далеко не всегда пропорционального насилия (а сила порождает силу), когда спираль закрутилась на политической арене, появились оппозиционеры, тогда оказалось, что мы практически со всеми были знакомы. Нам не составило никакого труда тут же с ними установить контакты. Многие из них были из «спящих ячеек» — никаких политических заявлений не делали, жили в Европе, Америке, где-то еще. Мы работали и с находившимися в Сирии оппозиционерами. Нынешний вице-премьер Джамиль – представитель такой системной оппозиции, сейчас он работает в составе правительства. Мы его знаем десятки лет. То же самое можно сказать и о руководителях Национального координационного комитета: Хасан Абдельазым живет в Сирии, а Хейсам Манаа — в основном в Париже.

Задача наших послов – развивать всевозможные контакты, но мы не используем их, чтобы подзуживать кого-то. Просто получаем информацию и поддерживаем отношения. Я считаю, что это полезно.

США. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > mn.ru, 8 ноября 2012 > № 683780 Сергей Лавров