Всего новостей: 4266780, выбрано 11396 за 0.134 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
С присоединением Венгрии к Евросоюзу получила ускорение двусторонняя торговля ВР с Румынией, а также активизировались венгерские инвестиции в румынскую экономику. Взаимный товарооборот в 2004г., превысит 2 млрд. евро (в 2003г. – 1,5 млрд. евро). Значительную роль в увеличении товарооборота сыграло интенсивное развитие взаимного сотрудничества. В 2004г., например, число совместных фирм с участием венгерского капитала на территории Румынии увеличилось примерно на 500 и достигло 4700. Их суммарный капитал на конец окт. 2004г. оценивается в 740 млн. евро. В Румынии, прочно обосновались такие известные венгерские компании, как нефтегазовая «Мол», вложившая сюда 170 млн.долл., банк ОТР, приобретший в 2004г. за 47,5 млн.долл. румынский Robank и намеревающийся в ближайшие 3-5 лет вложить в него еще 100 млн.долл., крупное фармацевтическое предприятие Richter. Инвестиционная компания TriGranit планирует осуществить капитальные вложения в Румынии на 1 млрд. евро. Всего же к концу 2005г. венгерские инвестиции в Румынии, как ожидается, достигнут 2 млрд. евро. В Венгрии насчитывается 6 тыс. предприятий с участием румынского капитала, в которые инвестировано 40 млн. евро.
За последние 2г. японская компания «Сузуки» инвестировала в основанный ею в 1992г. в венгерском г. Эстергоме завод 100 млрд. фор. (0,5 млрд.долл.), благодаря чему производственные мощности предприятия возросли в 2 раза и теперь позволяют выпускать по 200 тыс. легковых автомобилей в год. Число рабочих мест на нем было увеличено на 700, в результате чего численность занятых достигла 2700 чел. Одновременно освоено производство новейшей модели «Сузуки Свифт» 2005г. выпуска. В 2005г. планируется произвести 150 тыс. автомобилей этой модели, из которых 110 тыс. шт. будет реализовано на внешних рынках.
По оценке министерства экономики и транспорта ВР, в 2004г. приток прямых иностранных инвестиций в венгерскую экономику составил 3-3,5 млрд. евро, а объем накопленных иностранных капвложений по состоянию на конец июня 2004г. достиг 45 млрд. евро. При содействии Венгерского общества по развитию инвестиций и внешней торговли, руководство которым с 2005г. вновь возложено исключительно на Минэкономики ВР (ранее – совместно на МИД и Минэкономики), в 2004г. было осуществлено 62 крупных инвестиционных проекта с участием иностранного капитала, в рамках которых привлечено иностранных инвестиций на 890 млн. евро и планируется создать 7 тыс. новых рабочих мест. Среди крупнейших иностранных инвесторов в 2004г. фигурируют Германия, Голландия, Бельгия и Австрия. 24% прямых иностранных капвложений направлены в производство электротехники.Увеличению притока иностранных инвестиций, по мнению экспертов, способствует проводимая правительством экономическая политика по развитию технопарков, поддержке строительства инфраструктуры, повышению уровня специализированного образования, предоставлению инвестиционных льгот. В начале янв. 2005г. финская компания Nokia инвестировала 50 млн. евро на расширение завода по производству телекоммуникационного оборудования в промышленном парке г. Комаром. Фирма Elkoteq планирует в течение 3 лет осуществить инвестиции на 54 млн. евро в строительство и модернизацию производственных мощностей в г. Печь. Крупные китайские телекоммуникационные компании (Lenovo, TCL) рассматривают возможность переноса части производства в страны ЦВЕ. Это связано с возможностью использования преференций, предоставляемых в странах Евросоюза. При этом в качестве наиболее вероятного партнера, по информации министра информатики и связи ВР, рассматривается Венгрия.
С 1 янв. 2005г. в Венгрии, как и в других странах Евросоюза (пока за исключением Чехии, Греции, Италии и Польши) начинает действовать система торговли квотами на эмиссию газов, вызывающих парниковый эффект. В Венгрии – в соответствии с правовыми нормативами ЕС – этой системой будет охвачено более 260 крупных промышленных установок, на которые приходится 40% всего выброса углекислого газа промышленностью страны. С 2005г. эти предприятия смогут продолжить эмиссию двуокиси углерода, лишь имея соответствующее количество квот, подтверждающих их право на это. Большую их часть (97,5%) они получат бесплатно в соответствии с Национальным планом распределения квот, подлежащим одобрению Брюсселем; 2,5% квот будет реализовываться через аукционы. Одна квота дает право на эмиссию в атмосферу одной т. углекислого газа в год. Рыночная цена одной квоты в 2005-07гг. составит 4-10 евро.
В 2004г. совокупный доход от туризма составил 3,5 млрд. евро. Доля туризма в ВВП страны составила 8,7%. Наибольший оборот отмечен в гостиничной сфере. Общее число туристов, останавливавшихся в гостиницах, увеличилось на 10%. В 2005г. на развитие туризма планируется выделение 25 млрд. фор. Кроме того, правительством ВР пересмотрена система налогообложения турфирм в сторону снижения налоговых ставок и предоставления льгот.
В 2004г. производство стали в Венгрии составило 1933,6 тыс.т., что на 50 тыс.т. меньше, чем в 2003г. благодаря существенному росту мировых и внутренних цен на сталь, стоимостной объем произведенной в стране стали возрос на 32% и превысил 1,6 млрд.долл., в т.ч. реализация внутри страны увеличилась на 39%, а экспорт – на 22%. В 2005г., по мнению директора Венгерского объединения сталелитейной промышленности Марциш Габорне, цены на сталь стабилизируются на нынешнем высоком уровне, а физический объем производства стали в свете осуществленных в 2004г. капвложений может возрасти.
Опубликованы данные, согласно которым по итогам 2004г. темп прироста венгерской промышленности в сопоставимых ценах составил 8,3%, что свидетельствует об определенном ускорении по сравнению с 2003г., когда отмечался прирост промышленного производства на 6,4%. В то же время аналитики обращают внимание на некоторое замедление темпов роста промышленного производства, наблюдаемое во II пол. и особенно в дек. 2004г., когда объем производства по сравнению с нояб.м сократился на 3,9%. Последнее, объясняется недельной остановкой производства на многих крупных предприятиях страны в связи с рождественскими и новогодними праздниками, в результате чего количество рабочих дней в дек. 2004г. фактически оказалось меньше, чем в нояб. 2004г. и дек. 2003г. Наиболее динамично в 2004г. развивалась перерабатывающие отрасли промышленности. По заявлению премьер-министра ВР Ф.Дюрчаня, экономика Венгрии развивается устойчиво, стабильно и сбалансировано.
Назначенный в конце 2004г. уполномоченным правительства по созданию концепции окончательного размещения радиоактивных отходов Ференц Веклер побывал в местечке Батаапати обл. Толна (Венгрия) с целью осмотра места возможного строительства там хранилища ОЯТ малой и средней активности. Венгерские ученые в течение 8 лет занимались поиском наилучшего места для захоронения ядерных отходов на территории страны, после чего научный совет вынес решение в пользу окрестностей селения Батаапати, расположенного на гранитном монолите. Сумма затраченных расходов на подготовку данного инвестиционного проекта составила 70 млн.долл. специалисты приступят к подземным исследовательским работам, цель которых найти под землей оптимальное место для хранилища. На создание необходимой для этого инфраструктуры в 2004г. было выделено 10 млн. евро. В 2005г. на исследовательские цели предусмотрена сумма в 4 млн. евро. По информации венгерской прессы, подавляющее большинство населения одобряют строительство данного сооружения. Если все пойдет по плану, то хранилище сможет принимать ОЯТ малой и средней активности уже в 2008г. Также в Венгрии планируется начать строительство хранилища для ОЯТ высокой радиоактивности с размещением там отходов с 50-летней перспективой в окрестностях селения Бода на юге страны на территории старой урановой шахты. Необходимые исследования начались там в 2004г.
В ходе визита председателя Совета Федерации С.М. Миронова в Будапешт 26 нояб. 2004г. состоялась его встреча с представителями деловых кругов Венгрии. Во встрече приняли участие более 50 руководящих сотрудников фирм, имеющих устойчивые связи с Россией. Обсуждались, в частности, вопросы развития экономического взаимодействия двух стран, в т.ч. инвестиционного сотрудничества, в условиях динамично развивающейся российской экономики.Венгерские центральные газеты широко освящают визит в ВР председателя Совета Федерации С.М. Миронова. «Непсабадшаг», например, опубликовала интервью с ним, в котором, в частности, отмечается, что членство Венгрии в Евросоюзе не затруднило развитие российско-венгерских экономических связей: взаимный товарооборот в 2004г. возрос на 35,6%. «Мадьяр Немзет» и «Непсава», освещая визит, сообщают, что президент ВР Ф.Мадл принял приглашение президента РФ В.В.Путина посетить Россию 9 мая 2005г. и выразил надежду, что российский президент также сможет как можно скорее воспользоваться приглашением нанести визит в Венгрию.
В рамках совместной с правительством Москвы программы по переоснащению автобусов городского типа «Икарус» венгерскими двигателями, работающими на газовом топливе, подготовлены к подписанию 2 контракта. Венгерская фирма «Раба-Мотор» в течение 2 месяцев переоборудует б/у бензиновые двигатели на газовые и отгрузит их Мосгортрансу для установки на автобусы «Икарус». Также планируется оказание услуг московскому предприятию «Сварз» в переоборудовании бензиновых двигателей, демонтированных с автобусов «Икарус» в г.Москве, на газовые двигатели. Общая сумма контрактов составит 650 тыс.долл.
Тендер на участие в приватизации венгерской авиакомпании АО «Малев» признан несостоявшимся по причине несоответствия условиям тендера предложения, сделанного единственным претендентом – консорциумом Aviation Solution International, решающую роль в котором играет российский «Аэрофлот». Планируется проведение нового тендера, в котором, как ожидается, объявят уже о совместной продаже пакета акций АО «Малев» и АО «Будапешт Аэропорт», поскольку это может повысить интерес к проекту у потенциальных инвесторов. О своем участии в таком тендере уже объявило венгерское АО Euroinvest, за которым стоит крупная инвестиционная компания АО TriGranit Fejlesztesi.
Венгерская нефтегазовая компания Mol приобрела у англо-голландской Shell сеть из 59 бензоколонок, расположенных на территории Румынии, а также сеть оптовой торговли горюче-смазочными материалами – всего на 70 млн.долл. В результате в Румынии компании Mol будет принадлежать сеть из 130 бензоколонок, а ее инвестиции здесь превысят 250 млн.долл. В стратегических планах компании Mol – довести свою долю на данном рынке Румынии до 15-20%.
В 2005г. правительство Венгрии намечает продать принадлежащие государству пакеты акций в следующих компаниях: нефтегазовой «Мол», авиакомпании «Малев», Кредитном банке земельной ипотеки, сельхозкомбинате «Баболна», АО «Будапешт Аэропорт» и АО «Антенна Хунгария». Этим период массовой приватизации в стране предполагается завершить. В 2004г. доходы от приватизации госимущества составили 400 млрд. фор. (2,2 млрд.долл.), а в 2005г. они сократятся до 300 млрд. фор. (1,6 млрд.долл.).
Семейное ООО «Кафият», принадлежащее российскому бизнесмену М.Рахимкулову, являющемуся одновременно президентом-гендиректором Всеобщего банка по обороту ценностей (AEB), недавно увеличило свою долю в последнем до 64,6%, а до Рождества планирует довести ее до 74,6% (пакет в 25,4% принадлежит «Газпрому»). AEB планирует увеличить свой уставной капитал к концу 2005г. до 300 млн.долл., а впоследствии – до 500 млн.долл., что позволит ему организовать финансовый холдинг, занимающийся инвестициями в странах ЦВЕ (соответствующие переговоры уже ведутся с венгерскими, российскими и западноевропейскими партнерами банка).
Внешэкономбанк и Росэксимбанк в понедельник в Будапеште подписали четырехстороннее соглашение с Экспортно-импортным банком Венгрии и Экспортным кредитным страховым агентством Венгрии (Mehib), сообщается в пресс-релизе Внешэкономбанка. Подписи под документом с российской стороны поставили первый зампред Внешэкономбанка Николай Косов и председатель правления Росэксимбанка Николай Гаврилов, со стороны Венгрии – президент Эксимбанка Венгрии Фридьеш Банки и гендиректор Mehib Тибор Сакач. Соглашение предусматривает среднесрочное и долгосрочное финансирование экспорта российских и венгерских товаров и услуг в третьи страны, а также участие в проектном финансировании. Документ, как отмечается в пресс-релизе, «отвечает долгосрочным интересам российских производителей сложной машинотехнической и высокотехнологичной продукции, строительной индустрии и других отраслей промышленности».Реализация соглашения предоставляет Внешэкономбанку и Росэксимбанку «широкие возможности для развития кредитных и гарантийных операций в третьих странах, особенно в странах СНГ», говорится в пресс-релизе. «Соглашение будет способствовать повышению надежности финансового обеспечения долгосрочных программ экономического сотрудничества России и Венгрии, вести к созданию эффективной развитой инфраструктуры финансовой поддержки торгово-экономического сотрудничества двух стран», – говорится в нем. Эксимбанк Венгрии имеет статус государственного финансового института, ориентированного на финансирование масштабных торговых и инвестиционных проектов. Mehib является экспортным страховым агентством, созданным для содействия экспорту венгерских товаров, технологий и услуг, путем предоставления страхового покрытия по экспортным кредитам и инвестиционным проектам, а также для предоставления консультативных услуг.
Венгрия не осталась в стороне от процесса разработки и внедрения паспортов («е-паспорт») и других идентификационных документов нового образца, содержащих, кроме обычных сведений, биометрические параметры владельца паспорта. В стране сформирована группа компаний и организаций, которая разработала образец венгерского е-паспорта с применением новых технологий, а также систему паспортизации населения с использованием современных средств передачи, учета и хранения данных.Состав группы компаний и организаций, участвующих в паспортизации населения Венгрии: Hungarian Banknote Printing (Венгрия) – типография по изготовлению бланков паспортов с применением полиграфических и других средств защиты; Jura Trade (Венгрия) – разработка компьютерного программного обеспечения с внедрением элементов защиты; Dipa Diosdyor Papermill (Венгрия) – поставка специальной бумаги для типографии; SICPA (Швейцария) – поставка специальной типографской краски; Allami Nyomda (Венгрия) – поставка специальных красящих пигментов; Grabo (Венгрия) – поставка специальных покрытий; Multipolaris (Венгрия) – системная интеграция, технологии персонализации.
Основываясь на международных стандартах в области документов, удостоверяющих личность, группа венгерских компаний, возглавляемая фирмой Multipolaris, взявшей на себя роль системного интегратора и разработчика технологий персонализации, разработала образец венгерского паспорта нового образца. Венгерский е-паспорт представляет собой 32 страничный документ обычного формата с несколько утолщенной по сравнению с обычным паспортом обложкой. Утолщение вызвано необходимостью встраивания микрочипа, размещенного в верхней трети лицевой обложки. Встроенный микрочип соответствует стандарту ISO 14443, объем памяти 64 или 72 кВ, производитель – Eeprom. Основные данные о владельце паспорта и самом паспорте содержатся на заглавной странице, которая изготовлена по поликарбонатной технологии (polycarbonat). Поликарбонатная технология (венгерской разработки и изготовления) при сохранении достаточной гибкости заглавной страницы позволяет наносить на нее все паспортные данные, включая фотографию в черно-белом формате, методом лазерной гравировки (в Венгрии используются лазерные гравировальные установки итальянского производства). На микрочип записываются данные заглавной страницы паспорта (группа 1), закодированное изображение фотографии (группа 2), закодированное изображение отпечатка пальца (группа 3). Возможна запись других данных, в т.ч. закодированного изображения радужной оболочки глаза (группа 4).
Непосредственное оформление и выдачу паспортов осуществляют уполномоченные государственные органы (муниципалитеты). Поставка оборудования, разработка образца е-паспорта, программного обеспечения, обучение персонала муниципалитетов и т.п. осуществлена группой компаний, возглавляемой фирмой Multipolaris. Одним из принципиальных вопросов системы паспортизации является принятие централизованной или децентрализованной системы выдачи паспортов. В Венгрии утверждена централизованная система.
Муниципальные органы власти, имеющие документарный офис, оборудованный соответствующей аппаратурой, на месте осуществляют прием населения, получение биометрических парам. (фотографирование, снятие отпечатков пальцев и/или радужной оболочки глаза). Как вариант, возможно также представление заявителем своей фотографии и подписанной анкеты в документарный офис по почте. В этом случае фотография и подпись сканируются и переводятся в цифровой формат для использования при изготовлении паспорта. Далее полученные данные по каналам телекоммуникации передаются в центральный орган, где обрабатываются и в дальнейшем архивируются. После обработки полученных данных происходит изготовление е-паспорта, который заказным письмом высылается его владельцу или в местный документарный офис по почте. Все этапы работы как на муниципальном уровне, так и в центральном органе, сопровождаются мерами проверки и безопасности, реализованными на организационном, программном и аппаратном уровне.
Венгерская система паспортизации (в соответствии с местным законодательством) позволяет гражданам после первичного снятия биометрических парам. в дальнейшем получать не только паспорт, но и другие документы, такие как удостоверение личности (внутренний венгерский паспорт), водительское удостоверение и т.д. Всего в Венгрии предусмотрено получение 17 различных документов, при изготовлении которых используется та же поликарбонатная технология. Существующая в Венгрии система паспортизации населения включает 350 местных документарных офисов, которые через центральный орган обеспечивают выдачу гражданам более 10 тыс. паспортов, удостоверений личности и других документов в день.
Реализация проекта по паспортизации населения в Венгрии происходит по схеме «Частно-государственное партнерство» (Public Private Partnership). В соответствии с венгерским законодательством, в проектах данного типа участвуют государство и частный инвестор, где последний берет на себя реализацию государственных задач в какой-то сфере, например: строительство и эксплуатация объектов государственного значения, оказание услуг населению и т.п. Государство выплачивает инвестору определенную плату, включающую стоимость оказанных услуг, маржу (прибыль), проценты по кредиту и т.д. Инвестор может оказывать как обычные (простые) услуги (эксплуатация недвижимости), так и сложные – выполнение государственных задач, предоставление услуг государственного значения и т.д.
Таким образом, финансирование проекта по паспортизации населения в Венгрии осуществляется за счет средств частного инвестора, который фактически окупает свои расходы и получает прибыль из средств, взимаемых с населения при оформлении документов нового образца. Государство никак не финансирует проект, получает доходы в бюджет в больших размерах и через несколько лет (в соответствии с договором по схеме РРР) становится собственником созданной инфраструктуры, оборудования и технологий. Например, в Венгрии получение паспорта нового образца обходится его владельцу 25 долл., из которых 8 долл. выплачивается частному инвестору, а остальные средства идут в доход государства. Стоимость оформления идентификационной карточки (внутреннего венгерского паспорта) составляет примерно 15 долл., при этом частному инвестору отчисляется 5 долл. Примерно такие же расчеты справедливы при оформлении водительского удостоверения и других документов в виде пластиковых карточек.
Компания ООО «Раба Футомю», входящая в состав группы «Раба», подписала очередной договор на поставку для российского предприятия «Тролза» 260 шасси. В рамках программы развития общественного транспорта московского правительства в 2004г. планируется приобрести 1000 автобусов и троллейбусов. Основные комплектующие для данного заказа поставляет для Москвы Дерский завод. В 2003г. экспортные поставки группы компаний «Раба» в страны СНГ составили 6 млн.долл., в 2005г. они, как ожидается, превысят 8 млн.долл.Венгерский дилер «Камаза» фирма «Евротрэйд» организовала демонстрацию опытного образца нового автомобиля «Камаз» (кузов – фургон) грузоподъемностью до 5 т. для внутригородских перевозок. Шасси с кабиной и коробку передач поставляет «Камаз», а двигатель – немецкая фирма «Дайц». Сборка осуществляется на венгерском заводе «Раба-Мотор» в г.Дере. Новый автомобиль будет продаваться в Венгрии под логотипом Камаз и имеет перспективу соответствовать стандарту «Евро-4». Он может составить успешную конкуренцию автомобилям «Ифа» и освоить до 50% данного рынка Венгрии. Всего парк автомобилей «Ифа» насчитывает в Венгрии 20 тыс. шт.
В рамках совместной с правительством Москвы программы по переоснащению автобусов городского типа «Икарус» венгерскими двигателями, работающими на газовом топливе, подготовлены к подписанию 2 контракта. Венгерская фирма «Раба-Мотор» в течение 2 месяцев переоборудует б/у бензиновые двигатели на газовые и отгрузит их Мосгортрансу для установки на автобусы «Икарус». Также планируется оказание услуг московскому предприятию «Сварз» в переоборудовании бензиновых двигателей, демонтированных с автобусов «Икарус» в г. Москве, на газовые двигатели. Общая сумма контрактов составит 650 тыс.долл.
В Будапеште 13 дек. 2004г. подписано соглашение о сотрудничестве между Внешэкономбанком и Росэксимбанком России, с одной стороны, и Эксимбанком и страховой компанией Мехиб Венгрии – с другой. Соглашением предусматривается льготное финансирование российских и венгерских фирм, участвующих в развитии торгово-экономических связей между нашими странами, а также сотрудничающих на рынках третьих стран. Кроме того, значительное внимание предполагается уделить вопросам расширения регионального сотрудничества между Россией и Венгрией.Венгерский Эксимбанк и Венгерский страховщик экспортных кредитов (Мехиб) подписали 2 дек. 2004г. Протокол о выделении карельскому банку «Онега» в течение 3 лет рамочного кредита на 30-35 млн.долл. под гарантии правительства Карелии на цели финансирования экспорта ВР в Карелию, поставок медицинского оборудования, участия в развитии коммунальных сетей газопроводов, а также предоставления строительных услуг.
Крупнейший венгерский банк ОТР расширяет свои позиции в регионе. После покупки банков в Словакии и Болгарии он приобрел преобладающий пакет акций 7 по величине хорватского Nova Banka, имеющего 92 отделения в стране и обслуживающего 300 тыс. клиентов (население и предприятия). Недавние попытки ОТР приобрести банки в Албании и Сербии, не увенчались успехом: в Албании пришлось уступить банку Raiffeisen, а в Сербии – греческому банку Alpha.
Правительство Венгрии приняло решение об увеличении с 1 янв. 2005г. пенсий и пособий на 6,3%. Размер минимальной месячной пенсии с 2005г. будет увеличен на 1500 фор. и составит 24700 фор. (130 долл.). При этом средняя пенсия возрастет на 3550 фор. Индексация пенсионных выплат в Венгрии осуществляется на основе введенного несколько лет тому назад «швейцарского метода». При расчетах индексации на 2005г. закладывались 4,5%-ная инфляция и 8%-ный прирост нетто заработной платы. Если прогнозы правительства не оправдаются, в нояб. 2005г. будет произведена дополнительная коррекция пенсий, основывающаяся на фактических данных (подобная коррекция проводилась и в 2004г., когда пенсионные выплаты были увеличены задним числом на 1% и выплачены пенсионерам одновременно с 13-ой пенсией). Как ожидается, реальная стоимость пенсий в 2004г. возрастет на 2,5%, а в 2005г. – на 3,7%.
В нояб. немецкий «Рургаз» приобрел у АО «Мол» пакет акций дочернего предприятия «Мол» по реализации и хранению газа объемом 75% минус 1 акция. Соответствующее соглашение было подписано сторонами 4 нояб. в Будапеште. «Мол» объявил о продаже 3 отдельных пакетов акций, состоящих из набора акций по различным видам деятельности дочерних компаний, общей стоимостью 150-200 млрд. фор. АО «Мол» выставило на продажу все мощности и сами компании, относящиеся к газовой отрасли, за исключением добычи газа. Например, реализации подлежит 50% собственность в «Панрусгазе». Основной деятельностью фирмы «Панрусгаз», образованной в 1994г., является реализация в Венгрии природного газа от «Газпрома». Оставшаяся 50% собственность в «Панрусгазе» принадлежит «Газэкспорт», находящегося в собственности «Газпрома», а также компании «Интерпроком». «Рургаз» заявил о своем желании приобрести 50% долю «Мола» в «Панрусгазе». Согласование с российским совладельцем компании, «Газпромом» по этому поводу пока не получено.
«Силовые машины» и венгерская компания System Consulting подписали контракт на строительство парогазовой установки (ПГУ) мощностью 230 мвт. для расширения теплоэлектростанции (ТЭС) «Банхида» в Венгрии. Об этом говорится в пресс-релизе российской компании. Стоимость контракта составляет около 80 млн.долл. «Частично проект финансируется в счет долга бывшего СССР перед Венгрией в рамках Межправительственного соглашения между Россией и Венгрией от 1994г., частично за счет средств заказчика», – отмечается в сообщении. Концерн «Силовые машины» выступит генеральным поставщиком оборудования при сооружении ПГУ и осуществит комплектную поставку всего оборудования, включая тепломеханическое, электротехническое, вспомогательное и другое оборудование российских и зарубежных производителей. Филиалы концерна поставят основное оборудование ПГУ. Проект предусматривает выполнение концерном шеф-монтажных и пуско-наладочных работ, а также обучение специалистов венгерской электростанции. Предполагается, что пуск ПГУ на ТЭС «Банхида» в промышленную эксплуатацию состоится в конце 2007г. ТЭС «Банхида» (Венгрия), расположенная около города Татабаня, построена еще в 1923г. для электрификации железнодорожных путей и обеспечения энергией северного региона страны. Мощность станции тогда составляла 63 мвт. В 1963г. была произведена реконструкция станции с установкой оборудования европейских производителей (компаний Lang, Ganz Danubius и других). Установленная мощность станции на сегодняшний день составляет 100 мвт. Энергетическим оборудованием предприятий концерна «Силовые машины» в 1960-1970 годах были оснащены венгерские ТЭС им. Гагарина в г. Дьендьеш (энергоблок мощностью 200 мвт.), ТЭС «Инота» (2 энергоблока по 100 мвт. каждый).
Венгрия стремится к развитию торгово-экономических отношений с Россией, соблюдая и выполняя обязательства в ЕС. Об этом заявил посол Венгрии в Москве Ференц Контра. По его словам, «торгово-экономические отношения между двумя странами в 2004г. продолжали успешно развиваться, сохраняя темп пред.г.». Торговый оборот за первые 8 месяцев вырос на 24%, а экспорт из России – на 22%. Посол считает, что основное внимание и впредь необходимо уделять работе с российскими регионами, которые заинтересованы в инвестициях, в т.ч. и строительных. Среди них Контра назвал Чувашскую республику, Ханты-Мансийский АО, Ориенбургскую, Свердловскую, Саратовскую, Тюменскую области, Краснодарский край.Среди нерешенных вопросов в отношениях с РФ, глава венгерской дипмиссии назвал проблему реституции, упомянув, в частности Шарошпатакскую библиотеку. «Хотелось бы снять этот вопрос с повестки дня наших отношений в год 60-летия окончания Второй Мировой войны. Это было бы очень своевременно», – сказал посол. Он затронул также тему облегчения взаимного визового режима. «К сожалению, в Будапеште не так легко получить российскую визу, что не лучшим образом сказывается на развитии туризма в Россию», – отметил Ференц Контра. Посол выразил надежду на то, что в Новом 2005г. «после прошедшей в Венгрии административно-правительственной реформы двусторонние контакты будут продолжаться», и «мы сможем снять с повестки дня вопросы, которые десятилетиями бросали тень на наши отношения».
Концерн «Силовые машины» и инвестиционная компания System Consulting (Венгрия) подписали контракт на строительство парогазовой установки (ПГУ) мощностью 230 мвт. для расширения теплоэлектростанции (ТЭС) «Банхида» в Венгрии. Как сообщили в пресс-службе концерна, стоимость контракта составляет 80 млн.долл. Петербургские филиалы концерна в рамках заключенного контракта поставят в Венгрию основное оборудование. В частности «Ленинградский металлический завод» спроектирует, изготовит и поставит газотурбинную установку ГТЭ-160 мощностью 160 мвт. и паровую турбину мощностью 80 мвт., лопатки для которых произведет «Завод турбинных лопаток», а «Электросила» – два турбогенератора для газовой и паровой турбин мощностью 160 и 80 мвт. в комплекте с системами возбуждения. Будут осуществлены поставка котла-утилизатора производства ОАО «Машиностроительный завод ЗиО-Подольск», АСУ ТП производства компании Siemens (Германия). Предполагается, что пуск ПГУ на ТЭС «Банхида» в промышленную эксплуатацию состоится в конце 2007г.Заключенный контракт является самым крупным за последние 25 лет сотрудничества предприятий концерна с Венгрией. Частично проект финансируется в счет долга бывшего СССР перед Венгрией в рамках межправительственного соглашения между Россией и Венгрией от 1994г., частично за счет средства заказчика. ТЭС «Банхида» (Венгрия), расположенная около г. Татабаня, построена еще в 1923г. с целью электрификации ж/д путей и обеспечения энергией северного региона страны. Мощность станции тогда составляла 63 мвт. В 1963г. была произведена реконструкция станции с установкой оборудования европейских производителей (компаний Lang, Ganz Danubius и других). Установленная мощность станции составляет 100 мвт. Концерн «Силовые машины» – крупный российский производитель всех видов энергетического оборудования. Компания объединяет ведущие российские энергомашиностроительные предприятия: петербургские ЛМЗ, «Электросилу» и ЗТЛ, ОАО «Калужский турбинный завод», НПО ЦКТИ им.Ползунова, компанию «Энергомашэкспорт» (с марта 2003г. – ОАО «Силовые машины»). Структурам «Интерроса» принадлежит 94,27% акций «Силовых машин», концерну Siemens – 4,93% акций. Чистая прибыль ОАО «Силовые машины» по МСФО за I пол. 2004г. составила 8 млн. 216 тыс.долл. против 3 млн. 237 тыс.долл. за весь прошлый год.
Постановлением правительства ВР с 28 окт. 2004г. запрещена продажа молотой паприки в магазинах по причине обнаружения в продукции нескольких крупнейших венгерских перерабатывающих предприятий ядовитых афлатоксинов, содержание которых в продукте превышает допустимые нормы в 10-15 раз. Не вредной для здоровья пока признается паприка, срок годности которой истекает до 15 апр. 2005г. Паприка, в которой были найдены отравляющие вещества, произведена на таких известных заводах, как АО «Калочаи Фюсерпаприка», АО «Сегеди Фюсерпаприка», ООО «Шюкошди Хази Пирошпаприка» и еще четырех предприятиях. Афлатоксин вырабатывается тропическим грибом, который в венгерских условиях не развивается, поэтому чисто венгерская паприка им не заражена. Упомянутые заводы подмешивали в венгерскую паприку молотую паприку, выращенную в Южной Америке, т.к. импортное сырье значительно дешевле отечественного.Зараженное сырье из Южной Америки в количестве 60 т. поступало в Венгрию через испанскую офшорную компанию, а также непосредственно из Бразилии. Венгерская служба санэпиднадзора обнаружила 15 продуктов, содержание в которых афлатоксина выше нормы. Случаи загрязнения продуктов афлатоксином в пред.г. удвоились. Основными зараженными продуктами считаются также иранские фисташки и арахис. Специалисты обращают внимание на то, что молотая паприка содержится в некоторых мясных изделиях, консервах, супах быстрого приготовления, чипсах.
В Евросоюзе существует служба оповещения о появлении опасных продуктов. В 2004г. били тревогу по 500 товарам, 14 из которых были продуктами питания, произведенными в Венгрии. В связи со скандалом с паприкой Управление безопасности продуктов питания Венгрии переводится из минсельхоза в ведение минздрава.
В подсолнечном масле, импортированном из Румынии обнаружен инсектофунгицид, который в организме крайне трудно разлагается. На упаковке страна происхождения не указана. То, что масло родом из Румынии, можно установить лишь по штрихкоду. Название же масла и каков штрихкод не указаны. Однако проведя необходимые лабораторные исследования, установлено, что вредные для организма человека химические вещества находятся в масле в пределах нормы.
Штраф в 100 млн. фор. наложен на фармацевтическую компанию «Эгис» из-за проведения рекламной компании лекарства «Коверекс», которая вводила в заблуждение потребителей и даже врачей тем, что рекламировались такие свойства данного препарата, которым он не обладает.
Lukoil Downstream Magyarorszag – дочернее предприятие «Лукойла», учрежденное в Венгрии, с лета 2004г. открыло здесь 19 бензоколонок. В 2005г. их число планируется довести до 50, а в 2006г. – до 100-120, в результате чего на долю российской компании будет приходиться 15% данного рынка Венгрии.В Венгрии находился президент компании «Лукойл» В.Алекперов. В ходе переговоров с руководством венгерской нефтегазовой компании АО «Мол» и представителями правительства ВР обсуждались вопросы сотрудничества «Лукойла» с венгерскими фирмами, в т.ч. долгосрочных поставок российской нефти в Венгрию и развития здесь сети бензоколонок.
Рекордным объемом поставок отметила 50-летие своего появления на российском рынке венгерская фармацевтическая компания АО «Гедеон Рихтер». В 2004г. Россия вновь стала крупнейшим экспортным рынком для этой компании. В 2003г. доходы от продаж лекарственных препаратов в России составили 15% консолидированной прибыли венгерской компании. В 1996г. в подмосковном городе Егорьевске «Гедеон Рихтер» создал совместное производственное предприятие, в котором на долю венгерского соучредителя сперва приходилось 60%, а в 1999г. – 100%. Венгерские инвестиции в это предприятие, получившее с 2002г. название «Gedeon Richter – RUS», составляют 30 млн.долл., на нем занято 177 чел. Всего же в России на компанию «Гедеон Рихтер» работает 527 чел. В планах предприятия – выход со своей продукцией не только на рынки стран СНГ, но и Запада.
Премьер-министр Венгрии Ф.Дюрчань 25-26 окт. 2004г. после 19-летнего перерыва нанес официальный визит в Японию, одной из целей которого являлось содействие динамизации двусторонних торгово-экономических отношений. Япония – второй после Китая важнейший торговый партнер Венгрии в Азии. В 2003г. взаимный товарооборот достиг 2,3 млрд.долл. Более 100 японских компаний основали на территории ВР совместные предприятия, инвестировав в них 1,3-1,4 млрд.долл., причем 75% японских капвложений сконцентрированы в обрабатывающей промышленности. До 1/3 внешних заимствований Венгрии также приходится на Японию. Премьер-министры подписали соглашение о сотрудничестве между двумя государствами. Пресс-секретарь правительства ВР заявил, что Япония рассматривает Венгрию как своего рода трамплин в Восточную Европу.
Тендерная комиссия одобрила первый тендер по строительству 4 линии метро: на прокладку тоннеля. Далее проект был направлен в минфин Венгрии. У правительства есть 20 дней на принятие проекта, после чего, как ожидается, в середине нояб. 2004г. 2 этапный открытый международный тендер будет передан на опубликование в ЕС. Данный тендер должен быть опубликован в официальном печатном издании ЕС, т.к. речь идет о значительной сумме инвестиций. Тендер будет публиковаться и в венгерском «Вестнике государственных закупок». Заключение контракта с победителем ожидается летом 2005г., а строительные работы начнутся – в лучшем случае – в конце 2005г. или начале 2006г.Всего по строительству первого участка 4 линии метро будет опубликовано около 12 тендеров. Уже в этом году будет объявлен конкурс на приобретение подвижного состава. Планируется покупка 15 поездов, состоящих из 4 сквозных вагонов. Как пообещал уполномоченный по метро-проекту, новые поезда ни по размерам, ни по колее, ни по подключению к электропитанию отличаться от привычных «советских» не будут, но станут более легкими, менее шумными, и более комфортабельными. Поезда будут управляться роботом, и каждый из них будет сопровождаться проводником.
Отличие 4 линии метро будет заключаться в том, что перроны будут снабжены инфракрасными датчиками. В случае падения человека на рельсы электроток будет автоматически отключаться, останавливая приближающийся поезд.
Французская компания Alstom намерена принять участие в тендере Будапештского транспортного предприятия на приобретение метровагонов для 4 линии метро. Компания собирается предложить тип вагонов «Метрополис», управление которыми осуществляется без машиниста.
Как ожидается, уже в этом году будет подписано кредитное соглашение о финансировании строительства 4 линии метро между Европейским инвестиционным банком и администрацией Будапешта. Банк предоставляет кредит, покрывающий 75% инвестиций (в ценах 2002г. – 264,5 млрд. фор.), погашение которого предусмотрено как поэтапное. Строительство метро будет финансироваться совместно: из госбюджета и из столичного бюджета. В силу этого ожидается, что правительство и администрация Будапешта заключат с ЕИБ отдельные кредитные соглашения.
Премьер-министр Венгрии Ф.Дюрчань доложил депутатам парламента о намерениях правительства относительно дальнейшей приватизации государственной собственности: лесные хозяйства останутся в госсобственности; транспортное предприятие «Волан» в ближайшие 2г. выставляться на продажу не будет; почта приватизироваться не будет; продолжится приватизация Земельно-ипотечного банка; оставшиеся в госсобственности 12% акций венгерского нефтегазового предприятия АО «Мола» будут реализованы; электростанции, Пакшская АЭС, приватизироваться не будут; судьба будапештского аэропорта будет зависеть от результатов приватизации АО «Малев»-венгерские авиалинии; 5 дек. 2004г. в Венгрии будет проведен референдум по вопросу приватизации больниц.
Торгпред РФ в Венгрии А.С.Прохоренко выступил с докладом на тему «Российско-венгерское торгово-экономическое сотрудничество и его перспективы» на встрече с представителями малого и среднего бизнеса Венгрии, организованного секцией стран СНГ Всевенгерской ассоциации предпринимателей и работодателей. Во встрече приняли участие также министр экономики и транспорта ВР Я.Кока, госсекретарь, отвественный за развитие отношений с восточными рынками, Д.Гилиан, зам. госсекретаря МИД И.Майор, зам. госсекретаря минэкономики и транспорта М.Понгорне, гендиректор «Эксимбанка» Ф.Банки, и.о. гендиректора Всевенгерского общества по развитию внешней торговли и инвестиций П.Шпаник, с которыми был обсужден ряд актуальных вопросов российско-венгерского экономического сотрудничества.
По информации «Вилаг Газдашаг», в 2005г. государство намерено отойти от участия в строительстве автомагистралей. Сэкономленные таким образом бюджетные средства могут быть направлены на иные нужды. Объявленное же строительство автострад правительство хочет провести с привлечением в этот сектор частного капитала, вплоть до его 100% участия – так называемые конструкции РРР.
Проведены переговоры о координации совместных усилий с венгерским куратором 4 Международной конференции по развитию логистического транспортного узла в Захони, намеченной на 7-9 дек. 2004г. В ней примут участие представители 10 стран, в т.ч. России, Украины, Венгрии, Китая, Кореи и Японии. Обсужден вопрос участия российских официальных лиц, включая представителей «Российских железных дорог». Транссибирского совета, Свердловской обл., а также заинтересованных представителей российского бизнеса.
Проведены переговоры с руководством Будапештского транспортного предприятия (BKV) по вопросам реконструкции 2 линии метро и предстоящих конкурсов на поставку подвижного состава. В дек. 2004г. планируется объявить тендер на устройство лифтов для существующих станций. Ожидается также объявление предквалификации на поставку вагонов для 2 линии метро и на проходческие работы по 4 линии метро. На BKV проведены также переговоры по вопросу поставок запасных частей из России для ремонта венгерских вагонов метро и трамваев. Достигнута договоренность о подготовке и направлении в течение 2 недель российским предприятиям заявок-спецификаций на необходимые запчасти.
Госинспекция финансовых организаций Венгрии выдала разрешение Торговому и консультационному ООО «Кафият» на покупку пакета акций более чем 50%, позволяющему осуществлять «преобладающее влияние» во Всеобщем банке по обороту ценностей (АЕВ), приобретенному в начале 90гг. «Газпромом». В результате доля «Кафията» может возрасти с нынешних 49,97% до 59,95%. Поскольку ООО «Кафият» практически принадлежит М.Рахимкулову, являющемуся одновременно и президентом – гендиректором АЕВ, он становится «преобладающим собственником» этого банка.
НЭК подписала договор об экспорте 50 мвт. электроэнергии на европейские энергетические биржи. Договор подписан с европейским торговцем энергии, название которого находится в тайне. Подписание договора стало возможным, после того, как несколько дней назад Болгария, Сербия, Хорватия и Венгрия присоединились к европейской энергетической системе UCTE, которая является второй по величине после российской.
Вслед за Венгрией призыв в армию и на альтернативную службу отменила Чехия. После 140 лет существования регулярной армии в Чехии президент Вацлав Клаус подписал указ о том, что с 1 янв. 2005г. отменяется воинский призыв и чешская армия превращается в профессиональную. Число военнослужащих сокращается с нынешних 44 тыс. до 35 тыс., из которых 26 тыс. 200 человек будут солдатами, а 8 тыс. 800 «сотрудниками армии». Альтернативная служба также отменяется с 1 янв. По словам Клауса, он видит в создании профессиональной армии «не только одни позитивные моменты». «Боюсь, что с отменой воинского призыва, мы что-то теряем. Мы теряем то, что было непременным атрибутом в жизни многих поколений чешских юношей и мужчин, как в позитивном, так и в негативном плане», – сказал Клаус.
Восточные земли ФРГ проделали еще только полпути в деле развития экономики, считает руководитель рабочей группы «Восстановление Востока» фракции социал-демократов в бундестаге (парламенте) Зигфрид Шеффлер. «За 15 минувших после объединения Германии лет достигнуто очень много – разительно улучшилась инфраструктура, развивается промышленность, особенно в таких землях, как Саксония-Ангальт и Берлин», – сказал он. По мнению Шеффлера, «это достигнуто благодаря Пактам солидарности, предусматривающим перераспределение доходов. Второй пакт, действующий с 2001г., предусматривает выделение новым землям вплоть до 2020г. 156,5 млрд. евро». Тем не менее, эксперт признал, что существуют проблемы. Прежде всего это безработица, уровень которой составляет на Востоке 18,3% (на Западе – 8,2%). «Для изменения положения в этом вопросе правительство планирует с 2005г. реформировать рынок труда», – указал он. Парламентарий не согласен с оценками, согласно которым дела в восточных землях идут плохо. «Возьмите, например, Польшу, Венгрию или Чехию, которые вступили в Евросоюз, – там все идет намного труднее, чем на востоке ФРГ», – подчеркнул он. Процессу развития восточных земель мешает и глобализация, и ослабление мировой конъюнктуры. «В любом случае полпути уже пройдено, и еще через 15 лет восточные земли займут в экономике ФРГ достойное место», – говорит Шеффлер. Независимый эксперт по «восточному вопросу» Вольфганг Хюбнер не отрицает, что достигнуто много, но считает, что все могло бы идти быстрее, если бы не ошибки при приватизации на территории бывшей ГДР. «Все мало-мальски рентабельные предприятия были приватизированы западногерманскими компаниями, налоги, соответственно, ушли на Запад. Конечно, Пакт солидарности как бы компенсирует это, но лучше было бы, если бы налоги оставались в восточных землях», – сказал Хюбнер. По его мнению, не оправдала себя и стратегия так называемых «маяков», что подразумевало создание чего-то подобного «градообразующим предприятиям». Такие предприятия работают лишь в нескольких местах и не решают проблемы безработицы.
Хюбнер считает, что на Востоке срабатывает еще и «восточная ментальность». «40 лет люди жили в совершенно другом обществе, а теперь им приходится сталкиваться с безработицей, с тем, что за социальные гарантии также надо платить. Все это порождает недовольство», – отметил он. Шеффлер, напротив, придерживается мнения, что ментальность восточных немцев здесь ни при чем. «Люди смогли начать новую жизнь, – отметил он. – А это значит, что никакой «восточной ментальности» уже нет». Тем не менее, оба эксперта уверены, что граждане бывшей ГДР сделали правильный выбор, разрушив 15 лет назад Берлинскую стену. Объединенная Германия с трудностями справится, считают они.
Венгрия после 136 лет существования своей армии намерена отменить обязательный воинский призыв. Командование венгерской армии в пятницу на площади Героев в Будапеште напутствовало последних призывников, которые будут служить в армии 6 месяцев. А весеннего призыва будущего года, скорее всего, не будет. С 1990г. Венгрия снизила число военнообязанных с 77 тыс. до шести тыс., а также сократила срок службы в вооруженных силах с года до шести месяцев. Примерно половина из призывников, тем не менее, искала возможность уклониться от службы в армии, получая «белые билеты». Как сообщили венгерские СМИ, «стоимость такого «белого билета» в среднем была равна 400 евро, т.е. больше, нежели среднемесячная зарплата венгров». Однако вопрос об отказе от обязательного воинского призыва должен еще найти свое законодательное оформление. В этом вопросе возникли определенные трудности, поскольку оппозиционные партии, представленные в венгерском парламенте, пока возражают против отмены воинской повинности. Как считает премьер-министр Венгрии Ференц Дьюршани, правительству удастся провести закон об отмене воинского призыва через парламент.
Страны СНГ, и прежде всего Россия, могут стать второй – после Евросоюза – опорой для внешнеэкономических связей Венгрии. Об этом заявил госсекретарь минэкономики ВР Д.Гилиан на состоявшейся 4 нояб. 2004г. встрече с заинтересованными представителями деловых кругов Венгрии. По мнению зам. госсекретаря МИД ВР И.Майора, в долгосрочной перспективе рынок стран СНГ незаменим для Венгрии. Правительство ВР поддерживает сотрудничество со странами СНГ посредством предоставления венгерским бизнесменам правительственных гарантий и формирования информационных баз данных. В странах СНГ друг за другом открываются венгерские торговые представительства.
В первые 8 мес. 2004г. наблюдалось некоторое оживление международного туризма в Венгрии. За этот период в стране побывало 24,9 млн. иностранных туристов, что свидетельствует о небольшом увеличении их притока. Увеличение числа иностранных туристов, посетивших Венгрию, связано, прежде всего, с появлением на венгерском рынке авиаперевозок дешевых «дисконтных» западных авиакомпаний, а также повышением уровня услуг, развитием природных, архитектурных и лечебно-оздоровительных объектов. На первом месте по численности иностранных граждан, посетивших ВР, стоит Румыния, затем следуют Словакия, Австрия, Сербия и Черногория, Германия и Украина. Кроме того, возрос приток туристов из стран Азии (на 22,6%) и Америки (на 16,2%).
В 2004г. ожидается рекордный урожай винограда 800 тыс.т. Однако из-за прохладного лета содержание глюкозы в винограде на 2-3 пункта ниже, чем средний показатель 14-17. Поэтому и закупочная цена переработчиков в этом году на виноград ниже на 20-30%. Ожидается, что объем нереализуемого вина составит несколько сот гектолитров. В силу этого виноградари оставляют урожай либо неубранным, либо вырубают виноградники. Для того чтобы улучшить вкусовые качества и снизить кислоту вина, в виноградный сок добавляют сахар. В этом году в известной венгерской винной провинции Токай лишь из 30% собранного винограда можно будет изготовить качественное вино. Европейские критерии, предъявляемые к качественным винам устанавливают минимальное содержание в нем естественной глюкозы и максимальное содержание алкоголя (11,1%). Добавление сахара для получения качественного вина ограничивается.
Немецкий «Рургаз» приобрел у АО «Мол» пакет акций дочернего предприятия «Мол» по реализации и хранению газа объемом 75% минус 1 акция. Соответствующее соглашение было подписано сторонами 4 нояб. в Будапеште. «Мол» объявил о продаже 3 отдельных пакетов акций, состоящих из набора акций по различным видам деятельности дочерних компаний, общей стоимостью 150-200 млрд. фор. АО «Мол» выставило на продажу все мощности и сами компании, относящиеся к газовой отрасли, за исключением добычи газа. Например, реализации подлежит 50% собственность в «Панрусгазе». Основной деятельностью фирмы «Панрусгаз», образованной в 1994г., является реализация в Венгрии природного газа от «Газпрома». Оставшаяся 50% собственность в «Панрусгазе» принадлежит «Газэкспорт», находящегося в собственности «Газпрома», а также компании «Интерпроком». «Рургаз» заявил о своем желании приобрести 50% долю «Мола» в «Панрусгазе». Однако согласование с российским совладельцем компании, «Газпромом» по этому поводу пока не получено.
Индийский экспортер программного обеспечения сообщил во вторник, что он нанимает программистов из Восточной Европе и даже создал центр развития в венгерской столице. Центр в Будапеште первоначально примет на работу 60 инженеров, но позже он намерен нанять еще сотни специалистов, сказал Рамалинга Раджу, председатель Satyam Computer Services, четвертой по величине фирмы-экспортера программного обеспечения в Индии. Satyam, на который работают 16.800 чел. и который имеет офисы в 45 странах, занимается разработкой программного обеспечения, инженерным дизайном и вспомогательными работами по компьютерному обеспечению крупнейших международных компаний. Satyam уже имеет офисы в Канаде и Австралии. Он также планирует открыть еще один в Бразилии для обслуживания латиноамериканского рынка.
В I пол. 2004г. объем продаж продукции компании «Гедеон Рихтер» в России и СНГ вырос на 36%, достигнув 76 млн.долл. Об этом заявил гендиректор фирмы Эрик Богш. По его словам, аналитики компании считают, что «Гедеон Рихтер» занимает 3% фармацевтического рынка России. Как отмечается в пресс-релизе компании, в год на одного человека в России тратится на лекарства до 22 долл., в то время как в других странах от 60 долл. (Болгария) до 500 долл. (США).Согласно пресс-релизу, лекарственные препараты с логотипом этой крупнейшей венгерской фармацевтической компании появились на прилавках аптек 50 лет назад, еще в Советском Союзе. В 1995г. в Москве было открыто первое официальное представительство фирмы, в 2001г. в Егорьевском районе Подмосковья «Гедеон Рихтер» построил первый собственный завод. Предприятие выпускает неврологические, кардиологические и гормональные препараты. Всего компания производит более 100 видов препаратов в 170 лекарственных формах, говорится в пресс-релизе.
Согласно Докладу Европейской Комиссии, опубликованному 20 окт. 2004г., Венгрия не соответствует практически ни одному из критериев программы конвергенции Евросоюза. Дефицит госбюджета в 2003г. составил 6,2% от ВВП страны, что более чем в 2 раза превышает соответствующий маастрихтский норматив. Государственный долг, составивший в 2003г. 59,1% ВВП страны, в 2004г. может превысить допустимый порог в 60%. Инфляция в 2004г. ожидается на уровне 6,5%, в то время как рекомендуемая нормативная база ЕС равна 2,4%. Доходность долгосрочных государственных облигаций в ВР (8,1%) также не соответствует нынешнему маастрихтскому критерию (не выше 6,4%). Неудовлетворительно оценивает Европейская Комиссия и стабильность курса венгерской национальной валюты, а также независимость Венгерского национального банка.Присоединение Венгрии к Евросоюзу оказало минимальное воздействие на приток иностранного капитала в страну. Венгерские аналитики объясняют это тем, что либерализацию в этой области Венгрия осуществила раньше – в 2001г., а высокий дефицит госбюджета и текущего платежного баланса настораживает потенциальных инвесторов, многие из которых заняли выжидательную позицию. На привлекательность Венгрии для иностранных инвесторов негативно влияют, кроме того, чрезмерный рост средней зарплаты, все более отрывающийся от темпов повышения производительности труда, а также существенно укрепившийся курс форинта.
В интересах обеспечения дополнительных поступлений в госбюджет страны правительство ВР инициировало введение на период 2005-06гг. специального налога на финансовые учреждения, который квалифицируется как налог на прибыль. Предполагается ввести две его разновидности. При этом финансовые учреждения получат право выбора одного из них: либо обложение прибыли по повышенной ставке 24% против обычных 16%, либо обложение разницы между полученными и выплаченными процентными платежами по ставке 6%. По расчетам минфина ВР, введение данного спецналога обеспечит в 2005-06гг. дополнительные поступления в казну порядка 61 млрд. форинтов (более 300 млн.долл.).
В своем интервью Г.Реппа, сотрудник торгпредства Венгрии в Москве, рассказал о возможном открытии в конце 2004г. первого регионального представительства Венгрии в России в г.Екатеринбурге и о важности для Венгрии сотрудничества с российскими регионами. Задачей такого центра будет оказание помощи венгерским предприятиям в освоении российского рынка, предоставление им необходимой информации, представление интересов венгерских предпринимателей. Г.Реппа видит шансы венгерских компаний на российском рынке в области туризма, логистики, в поставках готовых изделий и оборудования для обрабатывающей промышленности и в инвестиционном участии в развитии отраслей Уральского региона (тяжелой, горнодобывающей промышленности и химической промышленности, а также производства медтехники).
В окт. 2004г. может быть опубликован первый крупный международный тендер на строительство 4 линии будапештского метро – на прокладку тоннеля. Тендер будет проведен в 2 этапа. Объявление второго этапа ожидается весной 2005г., а заключение контракта с победителем возможно состоится уже летом того же года. По мнению директора проекта Л.Гуяш, ожидается участие в тендере и «заокеанских» фирм. У венгерских компаний отсутствуют необходимые средства производства, но, возможно, они примут участие в строительстве в качестве субподрядчиков.Как ожидается, на строительство первого участка метро в общей сложности будет объявлено более 10 крупных тендеров. Еще в этом году должны опубликовать тендер на приобретение вагонов. Также в 2004г. могут быть объявлены тендеры на электроснабжение, на приобретение оборудования для обеспечения безопасности ж/д полотна, а также на генераторы. Как ожидается, первый участок новой линии будет запущен в 2009г., а второй – через полтора года после первого.
НАТО может поставить Венгрии в вину невыполнение обещаний, сделанных северо-атлантическому Альянсу относительно суммы бюджета, выделяемого на армию. В докладе министра обороны Ф.Юхаса от 2002г. зафиксировано, что Венгрия обязуется перед НАТО выделить из госбюджета на нужды армии в 2004г. – 1,71%, в 2005г. – 1, 76%, а в 2006г. – 1,81% от ВВП страны (в 2005г. исходят из ВВП, равного 22 000 млрд.фор.). Однако в 2004г. министерству обороны был утвержден бюджет в 1,68% от ВВП, что не дает возможности для своевременного выполнения ряда обещаний, сделанных Венгрией НАТО на пражской конференции. Не хватает средств для проведения необходимой подготовки контрактников, недостаточно финансируются основные статьи закупок для армии. Например, задерживается приобретение вооружения для истребителей «Грипен», остановилась программа по модернизации радиосистем, нет средств на модернизацию вертолетов «МИ-24» и «МИ-17», а также на закупку БТР и средств личной безопасности.По информации «Мадьяр Немзет», полученной от финансовых аналитиков, минобороны в будущем должно рассчитывать на сокращение бюджетных ассигнований (в 2005г., как ожидается, минобороне будет выделено на 50 млдр. фор. меньше, чем в 2004г.) т.к. правительство намеревается изыскать значительные суммы, в т.ч. и из фонда развития армии, на выплату социальных пособий населению.
По подсчетам министерства финансов и Национального управления развития ВР, Венгрия в 2004г. получит от ЕС дотации на 62 млрд. фор. В 2005г. эта сумма увеличится до 114 млрд.фор. (324 млрд.фор. составят поступления из ЕС, а взносы ВР в казну ЕС – 210 млрд.фор.).
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter