Всего новостей: 4262087, выбрано 82122 за 0.726 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
7 компаний подали оферты на строительство новой, 400 квт. линии электропередач между Болгарией и Македонией. Среди компаний – испанская компания «Ибедрола», хорватская «Далековод», румынская «Электромонта», китайская ЦВЕ, македонская ЭМО АД-ЭМО ЕВ, немецкая САГ и компания «Энергоинвест» из Боснии и Герцеговины. Переговоры по подписанию договора будут продолжены в сент. С исполнителем будет подписано два договора – по болгарскому и македонскому участкам. Новая ЛЭП будет иметь длину 150 км., 80 км. которой будет проходить по болгарской территории. ЛЭП будет построена за один год. Ее запуск облегчит торговлю на региональном рынке электричества. Финансирование проекта обеспечено кредитом МЕПСО (электропередающее предприятие Македонии), ЕБРР, а также собственными средствами НЭК и МЕПСО. Стоимость проекта – 40,5 млн. евро, стоимость болгарской части – 20 млн. евро. НЭК будет участвовать собственными средствами в 4,5 млн. евро, остальные средства – заем ЕБРР. Компания – исполнитель проекта должна быть одобрена банком и консультантом – швейцарской компанией Коленко. Одиннадцать компаний из 48 составили список кандидатов и проявили интерес к тендеру по строительству ЛЭП. Среди участников отсутствуют болгарские компании из-за требования годового оборота в 5 млн. евро за предыдущие годы.
Сделка по покупке немецкого банка ХВБ итальянским банком «Уникредит» вошла в заключительную фазу. Итальянский институт получил одобрение от немецкой службы по финансовому надзору, и официально оповестил свою оферту ко второму по величине банку в Германии. После завершения сделки, ожидается слияние трех болгарских банков – Булбанка (собственник «Уникредит») и банков «Биохим» и «Хеброс» (собственник ХВБ).После шестимесячных слухов и спекуляций, итальянский банк «Уникредит» и немецкий банк ХВБ объявили о завершении сделки по сливанию двух структур. Болгария является одной из стран, в которой образованный мегабанк окажется самым крупным в стране с общей долей 25% активов. «Уникредит» является собственником второго по активам финансового института в Болгарии – Булбанка, а ХВБ является собственником банков «Биохим» (№ 4 по этому же критерию) и «Хеброс» банка. Сделка, с которой «Уникредит» практически поглотил немецкий банк ХВБ, была объявлена аналитиками, как самым крупным слиянием в банковском секторе Европы. Сделка создала девятый по рыночной капитализации институт на старом континенте с 28 млн. клиентами, 7 тыс. представительствами в 19 странах и с активами в 733 млрд. евро. Новый финансовый институт будет лидером в Центральной и Восточной Европе.
Слияние итальянского банка «Уникредит», который является собственником болгарского банка Булбанк, и немецкого ХВБ, который является собственником Биохима и Хеброс, решено. Сделка должна быть завершена в течение 21 дня. Эта сделка родит вторую по величине в Европе финансовую группу. В Болгарии появится банковский мастодонт, который объединит три банка. Для того чтобы три болгарские банка слились, необходимо получить разрешение БНБ и комиссии по защите конкуренции. Мегабанк будет владеть 25% болгарского рынка.
Еврокомиссия выдала Нидерландам разрешение на финансирование проектов по развитию Европейской системы управления поездами ETCS для товарных поездов, курсирующих по линии Betuwe, которая в 2006г. соединит Роттердам с Германией. Система ETCS имеет ключевое значение для построения единой европейской ж/д сети. Правительство Нидерландов намерено принять участие в финансировании установки системы ETCS на линию Betuwe. Субсидии будут выделяться всем владельцам грузовых локомотивов; бюджет программы финансирования в 2005-07гг. составит 5 млн. евро. Доля участия правительства в финансировании того или иного проекта не должна превышать 50% и 700 тыс.евро для локомотивов, допущенных к движению по железным дорогам Нидерландов до 1 янв. 2004г. и 300 тыс.евро для локомотивов, допущенных после этой даты.Развитие грузовых ж/д перевозок является одним из приоритетных направлений транспортной политики ЕС. Еврокомиссия признала государственное субсидирование необходимым, т.к. проекты развития ж/д транспорта отличаются большой капиталоемкостью. Без достаточных финансовых ресурсов линия Betuwe не будет эксплуатироваться в оптимальном режиме. Субсидирование не окажет негативного воздействия на конкурентную среду; напротив, оно поможет малым операторам компенсировать высокие инвестиционные затраты. Принцип системы ETCS в том, что поезд получает информацию, на основании которой бортовая система определяет максимально допустимую скорость движения. В Европе существует 20 разных систем управления ж/д движением. Их несовместимость сильно затрудняет международное движение поездов.
Взаимный товарооборот между Россией и Великобританией за 2004г. увеличился на 43,7% по сравнению с 2003г., составив 9,27 млрд.долл. Об этом сообщил официальный представитель МИД России Александр Яковенко. Российский экспорт вырос на 59,2% и достиг 6,58 млрд.долл., а импорт – на 16,1%, достигнув 2,69 млрд.долл. По первым месяцам 2005г. тенденция дальнейшего роста товарооборота сохраняется, отметил Яковенко. По показателю накопленных иностранных инвестиций в экономику России в прошедшем году Великобритания занимает 5 место после Нидерландов, Люксембурга, Кипра и Германии. Их общий объем по итогам 2004г. составил 8,67 млрд.долл. По словам дипломата, «хорошие перспективы имеет энергетическое сотрудничество». Многие компании, отметил он, «добились значительных успехов в этой сфере». «Так, итоги работы «Бритиш Петролеум» («Би-Пи») за I кв. 2005г. дают руководству компании основания надеяться на получение в текущем году рекордно высоких доходов. Российская нефть в общих объемах производства и прибылях «Би-Пи» составляет уже почти четверть», – сказал официальный представитель МИД. «Взаимную заинтересованность предпринимателей наших стран в наращивании сотрудничества наглядно подтверждает Российский экономический форум, который уже в восьмой раз с успехом прошел в апр. в Лондоне», – отметил Александр Яковенко.
Германия в янв.-апр. 2005г. традиционно заняла первое место в списке крупнейших торговых партнеров России с показателем 9,8 млрд.долл. Об этом сообщает Федеральная таможенная служба РФ. По сравнению с аналогичным периодом 2004г. внешнеторговый оборот РФ и Германии вырос на 45,6%. Помимо Германии, основными торговыми партнерами России в янв.-апр. были Нидерланды – 7,5 млрд.долл. (увеличение товарооборота на 57%), Италия – 6,9 млрд.долл. (на 66,9%), Украина – 5,87 млрд.долл. (+25.2%), Китай – 5 млрд.долл. (+10,5%), Белоруссия – 4,32 млрд.долл. (снижение товарооборота на 8,8%), Турция – 3,6 млрд.долл. (+57,1%), Финляндия – 3,4 млрд.долл. (+31,5%), Польша – 3,3 млрд.долл. (+38,4%), США – 3,3 млрд.долл. (+42,7%), Великобритания – 3,2 млрд.долл. (+57.4%). На долю Евросоюза в янв.-апр. 2005г. приходилось 53,4% российского товарооборота, тогда как до расширения ЕС до 25 стран его доля составляла 36,8%. На страны СНГ пришлось 15.3% российского товарооборота (в аналогичный период 2004г. – 17,9%), на страны ЕврАзЭС – 7,8% (10%), на страны АТЭС – 15,5% (16.4%).
«Большая часть уехавших в Швецию азербайджанцев с целью получения статуса беженца столкнулись с угрозой депортации. Уже 10 азербайджанских семей выдворены из этой страны. Депортированы те семьи, которые въехали в эту страну под видом политических эмигрантов», – передает ИА «Азери-Пресс». Еще несколько азербайджанских семей получили предупреждения покинуть страну, им предъявлено официальное уведомление. Ожидается, что этот процесс будет продолжаться еще некоторое время. Госкомитет по делам азербайджанцев, проживающих за рубежом, не видит в этом ничего противозаконного. Несмотря на то, что в Азербайджане не оказывается на граждан политическое давление, число уезжающих в Швецию, а также в Германию и Норвегию под видом политических эмигрантов возросло. В ответ на это правительство Швеции ужесточило правила получения права на гражданство. Если в результате расследований выявляется намерение мигранта попасть в Швецию под видом псевдополитического мигранта, то ему не выдается разрешение на проживание в стране.По численности граждан, которые пытались получить убежище в Швеции в 2003-04гг., Азербайджан занимает 5 место среди 10 стран, жители которых направляют больше всего запросов. В 2003г. 815 азербайджанских граждан обратились в правительство Швеции для получения политического убежища. А в 2004г. этот показатель увеличился на 9% и составил 891. По численности граждан, желающих получить убежище в Швеции, Азербайджан занимает второе место после России среди стран СНГ.
Россия досрочно выплатила часть долга Германии в рамках погашения долгов странам-кредиторам Парижского клуба. «5 июля 2005г., в соответствии с условиями соглашения между правительством Российской Федерации и правительствами стран-кредиторов Парижского клуба от 13 мая 2005г. о досрочном погашении части задолженности Российской Федерации, Внешэкономбанк по поручению Минфина России произвел платеж Германии, крупнейшему кредитору Российской Федерации», - говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте ВЭБа. Данный платеж, объем которого в ВЭБе не уточнили, является первым в рамках осуществления досрочного погашения, общая сумма которого составит 15 млрд.долл., отмечается в сообщении. 28 июня было подписано распоряжение правительства РФ, которое позволило 30 июня в Берлине подписать соглашение между Россией и ФРГ о досрочном частичном погашении внешнего долга РФ и бывшего СССР, сообщили ранее в Минфине РФ. Федеральное казначейство перевело на счета Внешэкономбанка (уполномоченного агента РФ) средства, которые в дальнейшем должны перечисляться на счета стран Парижского клуба-кредиторов РФ пропорционально российскому долгу.
Франция является для России приоритетным партнером в торгово-экономической сфере, и это не просто тезис, имеющий политическую окраску, а реальность, имеющая исторические корни и предпосылки. Об этом заявил руководитель аппарата правительства РФ Сергей Нарышкин, открывая семинар по вопросам российско-французского сотрудничества, который проводится по инициативе Ассоциации «Российско-французский диалог». В подтверждение своих слов Нарышкин сообщил, что в 2004г. по сравнению с 2003 товарооборот между двумя странами вырос на 30% и составил примерно 8 млрд.долл. В первые месяцы нынешнего года, по словам Нарышкина, сохраняются примерно такие же темпы роста. Между двумя странами существует «высокий уровень политического диалога», «хорошо налаженная инфраструктура правительственного взаимодействия в торгово-экономической сфере», а также «ведется хорошая работа по линии неправительственных организаций, в т.ч. союзов предпринимателей и торгово-промышленных палат». Новым фактором сотрудничества Нарышкин назвал развитие промышленной кооперации между компаниями и предприятими двух стран. В числе отраслей, где реализуются наиболее успешные проекты сотрудничества, он упомянул авиационно-космический комплекс. Речь идет о проекте создания регионального самолета, который реализуется компаниями «Сухой» и Сhekma, производство компанией «Иркутск» компонентов для самолета А-320, усилия по сертификации самолета-амфибии БЕ-200, строительство стартовой площадки для запуска российских ракет с космодрома Куру.По словам Нарышкина, ныне объем прямых французских инвестиций в реальный сектор российской экономики составляет 300 млн.долл. В России действует около 500 компаний с участием французского капитала, причем половина из них является полностью французскими. «Мы вынуждены констатировать, что пока участие французских компаний в инвестиционном процессе в России не такое существенное, как участие Германии или Италии», – сказал Нарышкин. По его словам, основными направлениями сотрудничества на предстоящий период должны стать промышленная кооперация и кооперация в инновационной сфере с учетом возможности выхода на рынки третьих стран, расширение регионального сотрудничества, в т.ч. на базе мелких и средних предприятий, а также инвестиционное сотрудничество на всех уровнях.
На рабочем совещании правительства Нижегородской обл. 31 мая одобрен законопроект «Об утверждении Соглашения между правительством Нижегородской обл. Российской Федерации и Гродненским областным исполнительным комитетом Республики Беларусь о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве». 13-14 мая 2003г. состоялся официальный визит делегации Нижегородской обл. в Республику Беларусь во главе с губернатором Г.М. Ходыревым. В рамках визита были проведены переговоры с президентом Республики Беларусь А.Г.Лукашенко, премьер-министром Республики Беларусь Г.В.Новицким. Была подписана Программа развития сотрудничества между Нижегородской обл. РФ и Республикой Беларусь на 2003-05г. В фев. нынешнего года было подписано Соглашение между правительством Нижегородской обл. РФ и Гродненским областным исполнительным комитетом Республики Беларусь о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве.
Это первое для Нижегородской обл. соглашение, заключенное на уровне правительства другого государства. До этого соглашения заключались только на уровне министерств либо органов власти региона. Соглашение должно способствовать развитию взаимодействия хозяйствующих субъектов, включая поддержку и защиту инвестиций, создание новых рабочих мест. Стороны также обязались оказывать активное содействие в сохранении и расширении прямых связей между предприятиями и организациями, муниципальными образованиями.Для Нижегородской обл. Белоруссия является одним из крупнейших торгово-экономических партнеров. По итогам 6 мес 2004г. Белоруссия занимает первое место по экспорту и второе место по импорту (после Германии) во внешней торговле Нижегородской обл., которая развивается довольно динамично.
Экономика области становится все более конкурентоспособной, и внешнеторговый оборот с 2001-04гг. увеличился в 1,5 раза. При этом сохраняется положительное сальдо внешнеторгового оборота: объем экспорта в 1,8 раза превышает объем импорта. В целом же по итогам I пол. 2004г. Нижегородская обл. находится на 9 месте по объему товарооборота среди 88 регионов РФ. По комплексной оценке уровня развития территорий России, осуществляемой министерством экономического развития и торговли РФ, область переместилась с 41 места по итогам 2000г. на 13 место – по итогам 2003г. На протяжении последних лет область стабильно занимает 11-13 места среди регионов РФ по объему промышленного производства, который увеличился с 2001 по 2004г.на 15%. В Нижегородской обл. принят стратегический план социально-экономического развития до 2015г., реализация которого позволит увеличить по отношению к 2003г. валовой региональный продукт в 2,4 раза, долю производства с использованием инноваций – в 5 раз, реальные денежные доходы населения – в 2 раза.
Вступление в Евросоюз привело к сокращению сроков доставки грузов. Для клиентов логистической услуги одной из самых заметных позитивных перемен в связи со вступлением в ЕС стало сокращение срока доставки грузов. По словам руководителя отдела продаж фирмы Dirolex, занимающейся производством мебели из цельной древесины, Арго Ундла, после вступления в ЕС время поставки, например, из Эстонии в Германию сократилось с прежних 4-5 до 2-3 дней. «Документооборот также упростился, больше не нужно гарантийных писем, пограничных документов», – говорит Ундла.Хотя в связи со вступлением в ЕС было упразднено таможенное оформление грузов, прибывающих в Эстонию из других стран сообщества, оформление документов для грузов, прибывающих из третьих стран или отправляемых туда, стало намного сложнее. «Если до 1 мая 2004г. таможенный пункт располагался в том же здании, что и фирма, то теперь для того чтобы открыть TIR-карнет, нужно ехать в таможенный пункт, расположенный от нас в 10 км», – говорит руководитель по продажам фирмы NBI Ekspeditsiooni AS Андрес Лехт.
По словам председателя правления фирмы Indoor Group AS Нико Романайнена, после присоединения к ЕС схема доставки товаров между странами Прибалтики и Северными странами стала более гибкой и подвижной.
Решение правительства России о повышении с 18 июня 2005г. экспортных пошлин на нефтепродукты не отразится на цене нефтепродуктов в Грузии. Об этом в интервью «Новости-Грузия» заявил глава Союза производителей, импортеров и потребителей нефтепродуктов Грузии Вано Мтвралашвили. По его словам, светлые нефтепродукты из России в Грузию практически не импортируются, а из темных нефтепродуктов ввозятся лишь машинные масла. И хотя доля масел, импортированных из России, в их совокупном объеме на рынке Грузии велика – до 70%, однако, благодаря уже предпринятым рядом поставщиков мерам, цена на масла практически останется той же, – отметил Мтвралашвили. Один из крупнейших поставщиков машинных масел – компания «Лукойл», импортирующая около половины от всего объема этого вида нефтепродуктов на грузинском рынке, снизила для своих дистрибуторов плату за машинные масла примерно на 20 долл. за 1 тонну – то есть настолько, насколько повысились экспортные пошлины. «Лукойл», являющийся членом Союза производителей, импортеров и потребителей нефтепродуктов Грузии, сделал это для того, чтобы не потерять грузинский рынок сбыта. Аналогичные шаги предприняла и другая российская компания – «Луксойл».
Помимо России, Грузия импортирует машинные масла из Турции, Германии, США, Франции и некоторых других стран. 18 мая премьер-министр России Михаил Фрадков подписал постановление правительства РФ о существенном повышении экспортных пошлин на нефтепродукты. Согласно документу, экспортная пошлина на светлые нефтепродукты (бензин и другие) повышается с нынешних 81,4 долл. за тонну до 104,1 долл. за тонну. Пошлина на темные нефтепродукты (мазут и другие) повышается с 43,8 долл. до 56 долл. за тонну. Постановление вступит в силу через месяц после подписания.
Что касается нефти, то согласно подписанному ранее нормативному документу, с 1 июня экспортная пошлина России на нефть будет повышена с нынешних 102,6 долл. за тонну до 136,2 долл. за тонну.
Руководство САР продолжало уделять особое внимание инвестиционной привлекательности экономики Сирии. В связи с этим, министерство туризма САР провело в Дамаске туристический инвестиционный форум, в котором приняли участие сирийские и иностранные инвесторы, в т.ч. и Российские бизнесмены, представители государственных и частных банков. Сирийская сторона представила участникам форума 37 туристических площадок и проектов для инвестирования. По каждому объему была представлена детальная информация, включая географические, экономические и туристические данные, а также оценочная стоимость и возможности для инвестирования. По данным министерства туризма САР, с каждым годом Сирию посещает все большее количество туристов. Так, в I кв. 2005г. Сирию посетило туристов на 25% больше, чем в аналогичный период пред.г. Общее число туристов составило 610000 чел., из них 430000 туристов прибыло из арабских стран, 66000 из Италии, Германии, Франции, Испании и Кипра и всего 266000 из них воспользовались услугами гостиниц.
С начала 2005г. Казкоммерцбанк (ККБ) профинансировал несколько крупных с/х проектов в Казахстане на общую сумму более 16 млн.долл. Кредиты были организованы и предоставлены банком на покупку крупномасштабной с/х техники марки John Deere (США) под гарантию Экспортно-импортного банка США. Заемщиками выступили такие компании, как ТОО «Зерновая лизинговая компания», ТОО «Атын Бидай 2000» и ТОО «Тукым», средний срок кредита составил 5 лет. Эксимбанк США одобрил гарантию по одной из вышеуказанных экспортных сделок сроком на 6 лет, тогда как согласно обычной практике максимальный срок финансирования закупок с/х техники под страховое покрытие Эксимбанка США составляет 5 лет. Данные займы были организованы совместно с компанией Deere Credit Inc. (США), финансовой дочерней компанией John Deere Company, с целью расширения и увеличения возможностей казахстанских сельхозпроизводителей при получении финансирования для импорта техники из США, сообщил управляющий директор ККБ Андрей Тимченко. «Эксимбанк США является авторитетным государственным финансовым органом США, который страхует политические и коммерческие риски американских инвесторов при долгосрочном финансировании экспорта капитальных товаров из США. Такое сотрудничество дает хорошие возможности ККБ для кредитования своих клиентов на более выгодных условиях, включая низкие ставки и долгие сроки по кредитам», – сказал г-н Тимченко. Условия финансирования под гарантию Эксимбанка США очень выгодны как для клиентов, так и для банка с точки зрения сроков и стоимости финансирования. Учитывая налаженные корреспондентские отношения с американскими, европейскими и другими иностранными банками по всему миру, а также наличие опыта по организации финансирования под гарантию Экспортно-кредитных агентств (ЭКА) и Эксимбанков, и четко отработанных схем, ККБ может организовать финансирование экспорта из различных уголков мира под гарантию ЭКА.
Кроме того, учитывая активный спрос со стороны казахстанских импортеров на капитальные товары германских и итальянских производителей, Казкоммерцбанк может предложить финансирование в рамках установленного лимита Euler Hermes (ЭКА Германии) и SACE (ЭКА Италии) по рамочной гарантии без необходимости длительного рассмотрения и одобрения кредита указанными ЭКА. John Deere Company – всемирная корпорация, крупнейший производитель высококачественной с/х техники, строительной техники и оборудования для лесных хозяйств. Эксимбанк США – официальное экспортно-кредитное агентство США, целью которого является оказание финансовой поддержки экспорта товаров и услуг американского происхождения на международные рынки. Эксимбанк США не конкурирует с частными кредиторами, напротив, принимая кредитные и страновые риски, которые частные кредиторы не могут или не хотят принять, он предоставляет продукты экспортного финансирования, которые заполняют брешь в торговом финансировании.
Совет министров Испании на своем традиционном заседании в пятницу одобрил соглашение «Шенген-III», которое несколькими часами позже было подписано министром внутренних дел Испании Хосе Антонио Алонсо в г.Прюм (Германия). Соглашение «Шенген-III», которое существует с 28 мая 2004г. между Германией, Бельгией, Люксембургом, Австрией и Нидерландами в пятницу было подписано приглашенными в этот союз странами-основательницами Испанией и Францией. Это соглашение предусматривает большую координацию и интенсификацию совместных усилий странами ЕС, имеющими общие границы, в борьбе против международного терроризма и нелегальной иммиграции.В соглашении – 12 пунктов, главным образом посвященных обмену оперативной информации между правоохранительными органами стран-участниц, отпечатками пальцев и анализами ДНК лиц, представляющих «потенциальную большую опасность» и другим аспектам борьбы против терроризма и нелегальной иммиграции. В документе предусмотрено также совместное патрулирование приграничных зон. Планируется также, но пока выборочно, сопровождать пассажирские самолеты во избежание захвата их террористами.
Дочерняя компания «Даймлера-Крайслера» – «Смарт» отзывает в Германии 58 тыс. своих малолитражек из-за дефектов в передней подвеске. Как сообщил представитель фирмы, речь идет о моделях Smart fortwo выпуска 1998-2000гг. Технические центры проверят подвеску и при необходимости заменят некачественные детали. Малютки «Смарты» доставляют концерну «Даймлер-Крайслер» лишь одни неприятности, сообщает германская печать. Из-за хронических потерь концерн был вынужден объявить несколько недель назад о необходимости сокращения производственных расходов и сокращении числа занятых на производстве на 700 чел.
Испанское правительство в скором времени потребует от НАТО, чтобы его подрядная частная фирма «Намса» выплатила 3,7 млн. евро в качестве компенсации за гибель испанских миротвоцев, заявил в четверг министр обороны Испании Хосе Боно. На церемонии по случаю второй годовщины гибели миротворцев. В присутствии министра обороны Испании и высшего руководства ее вооруженных сил был проведен военный парад и возложены венки в память миротворцев. На эту торжественную процедуру были приглашены родственники погибших.62 испанских миротворца, возвращавшихся 26 мая 2003г. на родину из Афганистана, погибли в результате катастрофы самолета Як-42 авиакомпании «Украинские средиземноморские линии» в районе Трабзона (Турция). По мнению министерства обороны Испании, «Намса» должна выплатить компенсацию за «невыполнение ею своих обязанностей по контролю за состоянием предложенной ею для аренды авиационной техники и ее эксплуатации, что и способствовало трагедии».
Накануне годовщины Боно заявил в испанском парламенте, что трагедии с Як-42 предшествовали многие «темные обстоятельства, которые только сейчас раскрываются». Стало известно, что половина суммы, выделенной Испанией частной фирме «Намса» для аренды самолета, который должен был транспортировать миротворцев, разошлась среди шести фирм-посредников. Из-за этого на оставшиеся средства была зафрахтована наиболее дешевая, выработавшая свой ресурс машина.
При этом «Намса», которая допустила многочисленные грубые нарушения контракта с министерством обороны Испании, отказалась затем выплатить семьям миротворцев положенную им страховку и это пришлось сделать испанскому правительству.
Как стало известно, в решении комиссии, расследующей гибель Як-42, признано, что главной причиной стали крайняя усталость экипажа, который систематически перерабатывал норму времени полетов, а также тот факт, что многочисленные технические неполадки в машине не были устранены вовремя, хотя испанские военные указывали на них.
Со своей стороны, родственники погибших заявили, что будут добиваться суда над бывшим министром обороны Федерико Трильо, который, по их мнению, халатно отнесся к своим обязанностям и тем самым попустительствовал многочисленным нарушениям, приведшим к катастрофе.
Почта Бельгии открыла магазин в интернете. Теперь частные лица смогут заказать почтовые марки и прочую почтовую продукцию через интернет. Европейские отделения почты, почты Франции, Нидерландов и Германии уже имеют свои он-лайн магазины. С открытием своего магазина в сети Почта Бельгии получает новую распределительную сеть, доступную 24 часа в сутки и 7 дней в неделю, которая добавится к 1302 отделениям почты в стране и отделениям, расположенным в супермаркетах, книжных магазинах, банках и т.д. «Наша цель состоит в том, чтобы через этот новый канал продаж затронуть ту категорию потребителей, которые никогда не ходят в почтовые отделения, а именно поколение интернета», – сказал представитель Почты Бельгии. Оплата почтовых услуг и товаров может осуществляться как с помощью кредитных карточек, так и через систему web banking. Доставка заказа осуществляется в течение 4 дней и бесплатна для заказа на 25 евро. Если же заказ ниже этой суммы, стоимость доставки составит 2 евро. Почта Бельгии планирует также в будущем предложить своим виртуальным клиентам систему распечатки почтовых марок в домашних условиях. Немецкая почта уже тестирует такую возможность в сотрудничестве с компанией Adobe.
В последнее время очевидно сближение Вашингтона и Баку, наглядным проявлением которого является открытие 25 мая нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, построенного в обход России. Этот проект носит не столько экономический, сколько геополитический характер. И с его реализацией органично сочетаются проекты, связанные с американским военным присутствием в этом стратегически важном регионе.Время от времени в СМИ «утекает» информация о планах США разместить на азербайджанской территории свои военные объекты. Якобы речь идет о размещении в стране «временно дислоцированных мобильных сил», которые, однако, придут в регион на продолжительное время. Задачами этих сил должны стать охрана введенного в действие нефтепровода, а также давление на Иран и Россию.
Официальные лица в Баку эту информацию опровергли, что вовсе не означает отсутствия самого факта переговоров по этому вопросу. Однако минобороны заняло несколько другую позицию, а именно не подтвердило и не опровергло, по другому поводу – о предстоящем создании военного блока с участием Азербайджана, Грузии и Турции, своего рода «дочерней структуры» НАТО. Утверждают, что в состав нового альянса может со временем вступить и Украина.
Для НАТО такой проект выглядит весьма привлекательно. Дело в том, что три постсоветских государства не соответствуют критериям для вступления в альянс: ни по степени продвижения к демократии, ни по урегулированию территориальных проблем (они есть у Баку и Тбилиси), ни по отсутствию на их территории военных объектов государств, в НАТО не входящих (российские базы в Грузии, Черноморский флот РФ в Севастополе). Зато в «мини-альянсе» требования могут быть куда менее жесткими, а его участники могут быть обнадежены перспективой приема в НАТО в средне- или долгосрочной перспективе. Заодно повышается роль в НАТО Турции – в качестве компенсации за затягивание решения вопроса о ее интеграции в Евросоюз. Позднее американские военные объекты могут быть размещены и в Грузии. «Скрепляющей» основой будущего блока станет все тот же нефтепровод, проходящий через территорию трех государств.
Понятно, что такая перспектива не устраивает Россию, которая стремится в связи с этим максимально выиграть время в вопросе о выводе своих баз из Грузии и увязать решение этого вопроса с гарантией того, что ее место не займут американцы. Точно так же повышаются политические риски для Армении, хорошо помнящей турецкий геноцид времен первой мировой войны, и Ирана, являющегося потенциальным объектом для вооруженного вторжения США.
Однако на пути американской экспансии в регион может встать неожиданная проблема. Хорошо известно, что в Азербайджане существует жесткое противостояние между правящим режимом и светской оппозицией, выступающей в защиту демократических свобод. Только что полиция жестоко разогнала в Баку митинг оппозиции, десятки человек были избиты.
В принципе, американцы сотрудничают и с официальным Баку, и с оппозицией, стремясь не складывать все яйца в одну корзину. Но в стране существует и «третья сила», постепенно набирающая популярность – это представители радикального ислама, которых на постсоветском пространстве обычно называют ваххабитами.
Лидер азербайджанских коммунистов Рамиз Ахмедов прямо обвинил в росте популярности ваххабитов традиционных исламских лидеров страны, которые утрачивают авторитет среди верующих. Их поведение, с точки зрения коммуниста, приводит к тому, что «люди начинают искать «чистый ислам», в результате чего приходят к радикалам.
Известно, что для радикальных исламистов США и Запад в целом являются не меньшими врагами, чем авторитарные режимы мусульманских государств. Рост популярности ваххабитов в Азербайджане может создать серьезные проблемы как для нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, так и для планов военного сотрудничества Баку с Западом.
Если Тегеран и «европейская тройка» (Великобритания, Франция, Германия) не придут к согласию по ядерной проблеме, Иран может возобновить обогащение урана еще до президентских выборов 17 июня. Об этом заявил глава комитета по внешней политике Высшего совета национальной безопасности (ВСНБ) Ирана Хоссейн Мусавиян. Он сообщил, что вопрос о том, что очередной раунд переговоров между Ираном и «европейской тройкой» состоится на следующей неделе, «еще не прояснен». «Специалисты двух сторон в предстоящие несколько дней определят основы, которые могут быть приемлемы для переговорощиков», – сказал в пятницу журналистам Мусавиян, отметив, что секретарь ВСНБ Хасан Роухани встретится с главами МИД стран «тройки» и комиссаром ЕС по внешней политике Хавьером Соланой 24 мая.
«Если стороны не смогут прийти к согласию по решению проблемы иранских ядерных программ, есть возможность, что деятельность в Исфаганском ядерном центре будет возобновлена еще до президентских выборов в Иране, 17 июня», – отметил представитель ВСНБ. «Это решение – окончательное и не подлежит изменению, даже если возникнет опасность передачи иранского «ядерного досье» на рассмотрение в СБ ООН», – сказал он. «В случае если Иран и Евросоюз достигнут согласия, Тегеран может сохранить мораторий на работы в области обогащения урана еще несколько месяцев», – добавил Мусавиян.
Иран на прошлой неделе объявил о намерении возобновить деятельность по конверсии гексафторида урана в Исфаганском ядерном центре. Однако, после предложения Евросоюза и просьб мирового сообщества провести еще один раунд переговоров, решил отложить реализацию своих планов. Тегеран настаивает на признании права страны на освоение мирных ядерных технологий. С другой стороны, европейцы призывают Исламскую Республику полностью отказаться от планов по созданию в стране полного ядерного цикла.
К 2010г. ОАО «Газпром» рассчитывает отвечать за 20% британского импорта газа. Об этом заявили в пятницу высокопоставленные руководители подразделения «Газпрома» в Соединенном Королевстве – Gazprom Marketing & Trading – на пресс-конференции в новом офисе британского подразделения компании в лондонском пригороде Кингстон-он-Темз. «Газпром» планирует выйти к 2010г. на обеспечение 20% британского импорта газа, а если говорить о британском рынке в целом – это будет примерно доля в 10%», – сказал глава совета директоров Gazprom Marketing & Trading Юрий Комаров. Экспортное подразделение «Газпрома» работает на британском рынке с 1999г., и по словам главы Gazprom Marketing & Trading Виталия Васильева, в пред.г. компания реализовала 3,4 млрд.куб.м. газа. В будущем планируется значительно увеличить эти показатели за счет завершения строительства Североевропейского газопровода, который частично пройдет по дну Балтийского моря из России в Германию, а затем будет состыкован с существующими газотранспортными системами Германии, Нидерландов, Бельгии и Великобритании.
В «Газпроме» не исключают, что при успешном развитии проекта может быть построен и собственный газопровод в странах Северной Европы. «Это будет зависеть от мощностей, потому что нет необходимости строить новую трубу, если вам нечем наполнять уже существующие, но я не исключаю, что при необходимости дополнительный газопровод может быть построен», – заявил гендиректор ООО «Газэкспорт» и член совета директоров «Газпрома» Александр Медведев. Он также рассказал, что в экспортной стратегии «Газпрома» произошел переход от ориентирования на отдельные страны к ориентированию на регионы. Именно поэтому, по его словам, теперь в зону интересов Gazprom Marketing & Trading входит не только Великобритания, но и Бельгия, Нидерланды, Германия, а также возможно и скандинавские страны.
Отвечая на вопрос о том, планирует ли Gazprom Marketing & Trading сооружать собственные хранилища газа на территории Великобритании, глава компании Виталий Васильев ответил утвердительно. «У компании должны быть запасы и хранилища, чтобы обеспечить стабильность поставок», – сказал он.
Германская Siemens представит в ОАО РЖД эскизный проект высокоскоростного поезда до 1 сент., сообщил в среду президент РЖД Геннадий Фадеев по окончании рабочей встречи с президентом группы транспортной техники Siemens Хансом Шабертом. «Первого сент. мы увидим наш поезд на бумаге», – сказал Фадеев. Он отметил, что только после готовности эскизного проекта можно будет оценить стоимость поездов. Глава РЖД пояснил, что поезда будут различной конструкции, поэтому их стоимость будет варьироваться. По его словам, для создания эскизного проекта к 1 сент. уже до 1 июня стороны должны согласовать технические требования к поездам. Как сообщила пресс-служба РЖД, на сегодняшний день готовность технических требований оценивается в 90%. Уже согласованы такие требования, как стоимость жизненного цикла, обеспечение микроклимата в салонах, ремонт и обслуживание, компоновка внутреннего пространства, концепции внешнего и внутреннего дизайна вагонов.
Фадеев также сообщил, что на сегодняшней встрече с руководством компании Siemens обсуждались возможные претенденты в производственные партнеры Siemens. Две недели назад РЖД представила в немецкую компанию список из 69 возможных партнеров. По словам Фадеева, на сегодняшний день этот список уже сократился до 15. «Siemens уже увидел 15 структур, с которыми они хотели бы сотрудничать», – сказал Фадеев.
Шаберт сообщил, что компания Siemens разработала перечень из 20 критериев, по которым будет проходить отбор партнера. Он уточнил, что из 15 претендентов должен остаться только один. В число данных критериев, по словам Шаберта, входят наличие опыта в создании ж/д подвижного состава, опыт работы с определенными конструкционными материалами, наличие квалифицированного персонала, станочного парка и другие критерии.
Siemens, подчеркнул Шаберт, также будет учитывать политические и коммерческие критерии. В частности, будет приниматься в расчет готовность российского партнера осуществлять инвестиции в новые технологии. «Мы предусматриваем взаимные капиталовложения в улучшение технологии», – сказал Шаберт. Как сообщаялось ранее, РЖД и Siemens в дек. 2004г. заключили соглашение о производстве в России высокоскоростных электропоездов. Первые поезда будут работать на магистрали Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что новый поезд выйдет на трассу в конце 2007г.
Германское правительство приняло решение об ограничении рекламы сигарет и других табачных изделий, как того предписывает директива Евросоюза, которая должна быть воплощена в жизнь до 31 июля этого года. Реклама табака запрещается в газетах, журналах, интернете и на спортивных соревнованиях, которые транслируются на заграницу. В сент. 2003г. Германия подала в Европейский суд иск из-за несогласия с линией ЕС на запрет такой рекламы. Иск еще рассматривается. Однако пока решение не принято, Берлин обязан выполнять директиву. Согласно обнародованному в среду докладу уполномоченной правительства по проблемам наркотиков Марион Касперс-Мерк, ежедневно от последствий курения в Германии умирают 300 чел.
Глава Пентагона Доналд Рамсфелд вновь отметил необходимость закрытия части американских военных баз. Во время выступления в понедельник перед сенатской комиссией, которая рассматривает соответствующие предложения Пентагона, Рамсфелд вновь подчеркнул, что закрытие более 60 военных баз и объектов поможет сэкономить средства налогоплательщиков.
Ранее Рамсфелд заявил на пресс-конференции в Пентагоне, что закрытие части военных баз на территории США поможет сэкономить 48,8 млрд.долл. в течение двадцати лет.
«Существующие положения, разработанные во времена «холодной войны», должны уступить место новым условиям войны с экстремизмом и другими вызовами 21 века», – отметил глава Пентагона.
По словам Рамсфелда, специальная комиссия Пентагона потратила «тыс.и часов» для выработки рекомендаций о закрытии части военных баз и рассмотрела «тыс.и различных сценариев».
В то же время он отметил, что сегодня Пентагон рекомендует закрыть меньшее количество баз, чем это ранее предлагалось, в связи с возвращением части американских войск из Кореи и Германии для дислокации в США.
В Тегеране подписан меморандум о сотрудничестве между Ираном и Азербайджаном в оборонной сфере, сообщили в минобороны Азербайджана. Документ подписали министр обороны Азербайджана Сафар Абиев и министр обороны Ирана Али Шамхани. На пресс-конференции, состоявшейся после подписания документа, Абиев расценил его подписание как шаг вперед с точки зрения развития отношений двух стран. Он также высоко оценил успехи, достигнутые Ираном в сфере оборонной промышленности.Шамхани заявил, что подписанный меморандум послужит развитию двусторонних азербайджано-иранских отношений в направлении, определенном президентами двух стран. Он также выразил надежду на то, что конфликты в регионе будут решены путем диалога и взаимопонимания.
Абиев опроверг сообщения о том, что азербайджанская сторона якобы разместила на своей территории военные базы стран, являющихся «врагами Ирана». «Азербайджан является свободной страной, ведет независимую политику», – сказал он, отметив, что азербайджанская сторона «не размещала на собственной территории военные базы никакой страны», – сказал он. Он также опроверг сообщения о размещении в стране военных сил НАТО для обеспечения безопасности нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан. «Охрана этого объекта осуществляется национальными силами Азербайджана», – заявил Абиев. Абиев находится в Иране по приглашению своего иранского коллеги.
В Финляндии проходят самые масштабные в этом году в Европе международные учения военно-воздушных сил «Adex 05». Как сообщили в пресс-службе Минобороны Финляндии, учения, начавшиеся в понедельник, продлятся две недели. В них принимают участие около 700 чел. личного состава и 46 самолетов из Финляндии, Швеции, Франции и Нидерландов. Учения проходят в Центральной Финляндии на авиабазе «Сатакунта» недалеко от г.Пирккала. Со стороны Финляндии в учениях принимают участие 400 чел., истребитель «Хок» и 20 «Хорнетов», со стороны Швеции 70 чел. личного состава и шесть истребителей «Грипен», со стороны Франции 80 военнослужащих и шесть истребителей «Мираж» и со стороны Нидерландов 150 военнослужащих и десять истребителей «F-16». По словам командира эскадрильи «Сатакунта» Пекки Хилтунена, главной целью учений является отработка совместных действий в условиях управления кризисными ситуациями.
Он также отметил, что данные учения проводятся Финляндией в рамках подготовки к созданию европейских отрядов быстрого реагирования. Финляндия намерена принять участие в двух таких отрядах. Первый отряд планируется сформировать совместно со Швецией, Норвегией и Эстонией, второй – с Германией и Нидерландами. В рамках европейской системы по управлению кризисными ситуациями предполагается создать около 10 отрядов быстрого реагирования каждый численностью 1500 военнослужащих. Планируется, что такие отряды начнут действовать уже в 2007г. и смогут приступать к выполнению задания в течение 15 дней.
Иран ожидает от «европейской тройки» (Великобритания, Франция, Германия) выполнения обязательств по достигнутым договоренностям в отношении иранских ядерных программ, заявил секретарь Высшего совета национальной безопасности (ВСНБ) республики Хасан Роухани. «Иран полностью выполнил свои обязательства по договоренностям, достигнутым в конце пред.г. в Париже, и теперь ожидает от Евросоюза реализации взятых на себя обязательств», – говорится в опубликованном в понедельник заявлении Роухани. По его словам, Иран готов продолжить диалог с ЕС. «Мы готовы продолжать переговоры, создать необходимую атмосферу доверия и убедить в том, что мы не намерены отступать от освоения мирных ядерных технологий», – отметил Роухани.
«Ограничения на создание полного ядерного цикла противоречат международному законодательству. Мы хотим снять все опасения международного сообщества относительно наших полностью мирных ядерных программ», – заявил секретарь ВСНБ. Накануне Иран решил пока не возобновлять деятельность в области обогащения урана в Исфаганском ядерном центре и провести очередной раунд переговоров с Евросоюзом. Между тем, как заявил официальный представитель МИД Ирана Хамид Реза Ассефи, «следующий раунд станет последней возможностью для европейцев».
Согласно парижским договоренностям, Исламская Республика для создания атмосферы доверия временно приостановила все работы в области обогащения урана, а ЕС, в свою очередь, обязался поставить в Иран передовые атомные технологии и способствовать заключению торгового соглашения Тегеран-Евросоюз и вступлению Ирана в ВТО. По мнению иранской стороны, европейцы не выполнили своих обязательств и стали затягивать переговорный процесс с целью подтолкнуть Тегеран к принятию решения о полном отказе от работ в области обогащения урана.
После вступления в ЕС десяти новых членов (в мае 2004г.) датский экспорт продуктов питания в эти страны возрос на 43%. Импорт в Данию аналогичных товаров из этих стран за тот же период увеличился всего на 6,4%. Дания является пятым по величине в ЕС экспортером продуктов питания. Ее общий экспорт этих товаров в 2004г. составил 14 млрд.долл. Важнейшими рынками сбыта датских продуктов питания являются Германия, Великобритания, Япония и Швеция. Правительство Дании приняло решение о создании «Совета по решению проблем глобализации». Председателем Совета будет премьер-министр, а заместителем – министр экономики и предпринимательства (в ранге вице-премьера). В рамках программы, предполагается к 2010г. довести сумму государственной и частной поддержки научных исследований и инноваций в области наиболее перспективных технологий до 3% от ВВП.
Введенный Федеральным ведомством по воздушным перевозкам Германии запрет на полеты в ФРГ турецкой чартерной авиакомпании «Онур эйр» привел к дипломатическим осложнениям в отношениях между Анкарой и Берлином. Турецкие власти в качестве ответной меры запретили посадку немецких лайнеров, которые должны были забрать германских туристов из Турции. Тут же последовал протест со стороны властей ФРГ и Анкара была вынуждена отменить запрет. «Я могу подтвердить, что запрет снят», – заявил в этой связи представитель МИД ФРГ. Он не стал комментировать возможные последствия «воздушных разногласий» для германо-турецких отношений. Ранее о запрете полетов этой турецкой авиакомпании заявили Нидерланды.
Болгария передаст США три расположенных на своей территории военных базы. Об этом заявил в субботу в Софии министр обороны Болгарии Николай Свинаров. Глава оборонного ведомства не уточнил, о каких именно объектах идет речь, сославшись на то, что это пока не определено. Как подчеркнул Свинаров, передаваемые США базы будут существенно модернизированы. Вашингтон планирует в течение ближайших десяти лет перевести от 60 тыс. до 70 тыс. своих военнослужащих из Западной Европы (главным образом из Германии) и Южной Кореи в страны Восточной Европы.
Президент Французского агентства по международным инвестициям К. Геймар объявила, что по итогам 2004г. иностранными инвесторами было создано 33,2 тыс. рабочих мест. Более половины иностранных инвестиций пришлись на регионы Иль де Франс и Рон-Альп. В 2004г. Агентством зарегистрировано 583 проекта с участием иностранных компаний (в 2003г. было 547).Лидером среди иностранных инвесторов остаются США, в пред.г. американскими компаниями было создано 28% рабочих мест. За ними следуют ФРГ (16,3%) и Швеция (13,6%). Среди других важных для Франции инвесторов можно отметить Великобританию, страны Южной Европы и Канаду. Страны Западной Европы, как и в 2003г. были главными для французской экономики инвесторами, ими было создано 58% рабочих мест. Североамериканскими компаниями было создано 32,3% рабочих мест, азиатскими 9,2%. В 2004г. было отмечено значительное увеличение притока инвестиций из КНР. Французское агентство по международным инвестициям рассчитывает открыть свое представительство в Китае.
Легализация около 700 тыс. иммигрантов, завершившаяся в конце прошлой недели в Испании, не затронет другие страны Европейского Союза, заявил в пятницу глава испанского МВД Хосе Антонио Алонсо. Министр, слова которого приводят испанские СМИ, подчеркнул, что право легализованных иммигрантов на жительство и работу в Испании не действует в других странах ЕС и, в частности, не дает иммигрантам свободу передвижения в пределах Шенгенской зоны.Заявление Алонсо, прозвучавшее в Париже на встрече с главами МВД Франции, Великобритании, Германии и Италии, стало ответом на выступление его французского коллеги Доминика де Вильпена, который сообщил о том, что правительство Франции намерено ужесточить меры против нелегальной иммиграции.
Алонсо подчеркнул, что в Мадриде исходят из того, что «прошедший в Испании масштабный процесс легализации необходим иммигрантам, предпринимателям, испанскому обществу и государству, однако решения, которые подходят для Испании, могут быть неприемлемы для других стран». Испанский министр подчеркнул, что процесс легализации подразумевает одновременное усиление контроля за незаконным въездом иммигрантов в страну.
Германия предоставило Таджикистану 26,5 млн. евро (33,4 млн.долл.) на проекты в рамках финансово-технического сотрудничества. В соответствии с подписанным сегодня в Душанбе соглашением, 20 млн. евро будет израсходовано на реабилитацию и модернизацию открытых распределительных систем 220/500 кв Нурекской ГЭС. Из этой суммы 13 млн. евро выделяются в качестве льготного кредита, а 7 млн. – в качестве гранта. 2 млн. евро выделены на оказание консультативных услуг представителям малого и среднего предпринимательства Таджикистана в вопросах планирования бизнеса и поиска возможностей финансирования. Остальные 4,6 млн. пойдут на финансирование программы борьбы с туберкулезом, а также повышение квалификации учителей и реабилитацию начальных школ. Со времени установления дипотношений между двумя странами в 1993г. Германия оказала Таджикистану финансовую помощь в 100 млн. евро, сообщили в посольстве ФРГ.
Как сообщает немецкое агентство ДПА, в среду будет прекращена эксплуатация второго атомного реактора на АЭС в Обригхайме, расположенной в федеральной земле Баден-Вюртемберг. Согласно программе, принятой в 2000г. правительством ФРГ совместно с министерством по энергетике, Германия постепенно отказывается от использования атомной энергии АЭС на территории страны. Обригхаймская атомная электростанция, введенная в эксплуатацию в 1968г., стала уже второй АЭС, которая закрывается в Германии.
Исследовательский центр Конфедерации промышленников Италии (Конфиндустрии) обнародовал 28 апр. ряд статистических данных, которые свидетельствуют о значительном замедлении экономического развития страны. Так, в последние годы ежегодный рост ВВП составляет порядка 1% (в среднем по Евросоюзу – 2%), доля Италии в мировой торговле с 1996 по 2004гг. сократилась с 4,8 до 3,8% (в то же время Германия и Франция сохранили свои доли – по 5% каждая). Италия также отстает от многих стран Европы по таким показателям, как расходы на НИОКР (1,1% ВВП против 2,2% во Франции, 2,7% в Германии и 4,7% в Швеции). Практически на последнем месте находится Италия в классификации стран по уровню подготовки специалистов с высшим образованием. В возрастной категории 25-35 лет на первом месте идет Канада (51% населения с высшим образованием), в Испании и Франции – 36%, в Германии – 21%, в Италии – всего 12,5%. Меньше только в Турции – 10%. Все эти данные побудили экспертов Конфиндустрии сделать вывод, что «Италия вступила в фазу заката».
В Финляндии разработан законопроект, в соответствии с которым страна может участвовать в международных операциях по кризисному управлению без мандата ООН. Рабочая группа, в состав которой вошли представители финского МИД и Минобороны, представила во вторник проект нового закона главе финского МИД Эркки Туомиоя. До сих пор Финляндия могла участвовать только в операциях с мандатом ООН. По словам Туомиоя, в ближайшее время законопроект будет направлен в парламент, и новый закон может вступить в действие уже в этом году. В дек. пред.г. комиссия финского парламента приняла положительное решение по одному из ключевых и спорных для Финляндии вопросов о возможности участия европейских отрядов быстрого реагирования в операциях без мандата ООН на основе решения только ЕС.
Президент Финляндии Тарья Халонен, ранее выступавшая против подобной возможности, в конце концов заявила, что участие финских военнослужащих в операциях без мандата ООН возможно в исключительных случаях. Ранее финская правительственная Комиссия по внешней политике и политике безопасности приняла решение о том, что Финляндия готова принять участие в двух европейских отрядах быстрого реагирования. Первый отряд планируется сформировать совместно со Швецией, Норвегией и Эстонией, второй – с Германией и Нидерландами.
В рамках европейской системы по управлению кризисными ситуациями предполагается создать около 10 отрядов быстрого реагирования по 1500 военнослужащих в каждом. Планируется, что такие отряды начнут действовать уже в 2007г. и смогут приступать к выполнению задания в течение 15 дней.
Многие эстонские предприниматели считают, что экономические дела страны могли бы быть еще лучше, если бы у Эстонии имелись четкие цели экономической политики, сократилась нехватка специалистов, поддерживались новые идеи и больше денег направлялось на строительство дорог и объектов инфраструктуры, пишет «Ээсти Пяэвалехт». «Если раньше была ясная цель – вступить в ЕС и НАТО, то теперь никто не может поставить дальнейших целей, – считает исполнительный директор фирмы стройматериалов Виктор Валкиайнен. – На самом деле нет и такого правительства, которое могло бы это сделать, они постоянно меняются». По его мнению, Эстония могла бы начать выходить на средний европейский уровень доходов, для чего с умом использовать те средства, которые поступают в страну из структурных фондов ЕС. Валкиайнен также считает, что сейчас в Эстонии хороших специалистов меньше, чем белых воротничков, из-за чего в страну не поступают крупные промышленные инвестиции. Эстонские же дороги плохи не из-за нехватки денег, а потому, что конкурсы на госпоставки проводятся келейно. «Выигрывает тот, кто строит дешевле. Более дорогие проекты даже не рассматриваются», – замечает Валкиайнен.Предприниматели получат информацию для выхода на зарубежные рынки. Эстонская торгово-промышленная палата открывает несколько программ, при поддержке которых предприниматели Эстонии смогут продвинуть свою продукцию на рынки Украины и Японии. До вступления в ЕС торговая палата обращала больше внимания на информирование предпринимателей о возможностях развития бизнеса внутри ЕС. Сейчас же больше внимания уделяется налаживанию контактов с третьими странами. Некоторое время назад Европейская комиссия открыла программу для предпринимателей Gateway to Japan, в рамках которой проходят различные конкурсы. Первый конкурс, посвященный материалам для внутренней отделки, уже завершился, и выбрано первое предприятие, которому Европейская комиссия окажет поддержку для выхода на рынок Японии. Есть еще аналогичные программы, которыми будет заниматься палата. Например, AsiaInvest, направленная прежде всего на развитие бизнес-отношений со странами Азии – Индией, Китаем и т. д. В рамках конкретных программ предусматривается сотрудничество с партнерами из Тайваня. Возрос интерес палаты и ее членов к Украине. Начат совместный проект с Торгово-промышленной палатой Украины с целью помочь ей организовать деятельность в соответствии с европейскими направлениями. В планах на будущее – привлечение бизнесменов к участию в разных проектах. В этом году новое направление – это информирование тех, кто занимается организацией поставок. Эстонские предприниматели все больше открывают для себя зарубежные рынки, что дает им возможность участвовать в конкурсах на организацию поставок, проводимых в других государствах. В конкурсах на организацию поставок могут принимать участие разные предприятия, начиная от тех, кто занимается непосредственно производством и заканчивая поставщиками различных услуг.
Недавно Эстонский союз судовладельцев выступил с обзором положения в сфере морского транспорта Эстонии и возможностей сохранения его конкурентоспособности. Появление этого документа было вызвано тем, что соседние морские страны реализуют системы поддержки национального судоходства в соответствии с указаниями Европейского Союза. В Швеции и Финляндии применена система нетто-зарплаты, которая означает, что государство не взимает с судовладельцев подоходного налога с физических лиц, социального налога и страхования по безработице. В Литве для моряков установлен нулевой подоходный налог, а социальный налог распределен между работниками и работодателями. В Латвии подоходный налог уплачивается в размере определенного% от минимальной зарплаты. В Голландии и Германии через государственную систему поддержки судовладельцам обеспечивается частично оплаченный соцналог.Газета «Арипяев» в своей редакционной статье осудила принцип государственной поддержки и отметила, что правительство может помочь предпринимателям, лучше защищая их интересы в Брюсселе. Правительство Марта Лаара ходатайствовало о предоставлении беспошлинной торговли сроком на 6,5 лет, правительство Сийма Калласа от этого отказалось, обещав судовладельцам возместить убытки. А правительство Юхана Партса показало фигуру из трех пальцев. Другой пример: после подписания договора о вступлении в ЕС с эстонских судов в Финляндии стали незаконно взимать более высокий фарватерный сбор. Этот ущерб до сих пор не возмещен. В качестве третьего примера можно привести бойкот, которому эстонские морские линии подверглись в 1999г. Европейская комиссия объявила его незаконным, но никто не возместил млн. крон ущерба. У эстонских судовладельцев нет столько денег, чтобы годами ходить за границей по судам.
По мнению «Деловых ведомостей», несерьезно и предложение, выдвинутое в редакционной статье «Арипяев», согласно которому Эстония должна требовать в Брюсселе запрещения государственной поддержки, которую оказывают своим судовым компаниям Финляндия и Швеция, потому что в этом случае надо будет бороться по крайней мере с десятком стран Европейского Союза, поддерживающих свой флаг и судоходство. Эстонские крупнейшие судовые компании работают в условиях международной конкуренции, где на всех должны распространяться одинаковые правила. В ЕС поддержка предпринимательства является официальной политикой, потому что это способствует привлечению дополнительных инвестиций и созданию новых рабочих мест. Каждое заказанное эстонской компанией новое судно означает свыше 50 непосредственных новых рабочих мест и не менее полумлн. туристов. Трудно найти в Эстонии другой сектор, где добавленная стоимость для развития экономики в целом была бы большей, чем в судоходстве. В отличие от финских судовладельцев, которые выплачивают всю госпомощь в виде дивидендов, эстонские не получали помощи от государства и не брали дивидендов, упрямо продолжая, тем не менее, инвестировать и бороться за рынок.
Министр обороны ФРГ Петер Штрук намерен проговорить в рамках НАТО возможный вывод из Германии американских ядерных боеголовок. «Я согласен с министром иностранных дел Йошкой Фишером в том, что эту тему надо обсудить в структурах НАТО», – заявил глава минобороны ФРГ в пятницу при посещении базы ВВС США в Рамштайне (земля Рейнланд-Пфальц). Как сообщают немецкие СМИ, после падения Берлинской стены из Европы было вывезено 95% американского ядерного оружия. В ФРГ находятся сейчас 150 ед. тактического ядерного оружия.
Немецкая компания Siemens в ближайшие два года построит в России завод по производству высокоскоростных поездов, сообщил президент ОАО «Российские железные дороги» Геннадий Фадеев. «В ближайшие два года Siemens с участием российского капитала построит современный завод по производству поездов и поможет российским предприятиям наладить выпуск узлов для поездов по европейским стандартам», – сказал Фадеев в четверг на селекторном совещании в РЖД, сообщает пресс-служба компании. Ранее сообщалось, что высокоскоростные поезда будут выпускаться на Московском локомотиворемонтном заводе. Фадеев напомнил, что в апр. РЖД подписали с Siemens договор о создании высокоскоростных поездов в России. «Идеология договора направлена на получение максимального социально-экономического эффекта для нашей страны», – подчеркнул глава РЖД. Результатом реализации проекта, по его словам, должен стать выпуск уже к концу 2007г. опытного образца поезда, способного развивать скорость до 300 км. в час, разработанного немецкими и российскими специалистами по заказу и техническому заданию РЖД. Всего в рамках проекта будет выпущено 60 поездов. Для решения этой задачи, сообщил Фадеев, Siemens создает в России дочернее предприятие, которое организует высокотехнологичное производство совместно с российскими партнерами и обеспечит в течение пяти-шести лет максимальную локализацию производства и последовательное доведение доли российских комплектующих в цене поезда до 70% и более.
РЖД уже предложили компании Siemens 69 российских предприятий в качестве потенциальных производителей крупных узлов и оборудования, сообщил Фадеев. «И этот перечень открыт», – добавил он. Конкурсы по отбору участников проекта производства высокоскоростного подвижного состава в России, по словам главы РЖД, будут объявлены в ближайшее время. «В результате реализации данного проекта Россия уже в 2008г. вступит в элитный клуб стран, развивающих на своей территории высокоскоростные ж/д перевозки, а российские инженеры и ученые, опираясь на мировые достижения, смогут сосредоточиться уже над проектами подвижного состава следующих поколений», – подчеркнул Фадеев.
В Нижневартовске появится крупный торгово-промышленный центр «Аванс». Это первый совместный проект немецкой фирмы «Кооп» и Торгово-промышленной палаты Нижневартовского района. Согласно договору, подписанному еще два года назад, германская сторона занимается предпроектной разработкой и финансированием строительства. ТПП создает консорциум иностранных и местных предпринимателей для управления этим капиталоемким проектом — процедура объединения завершится к июню 2005г. Затем палата приступит к решению вопроса о размещении торгового комплекса. Одноэтажное здание займет 50 тыс.кв.м. Помимо торговых площадей, там разместятся пивной цех, производство колбасных изделий, предприятия бытового обслуживания. Уже сейчас идет активное заключение договоров с будущими арендаторами.
В Германии стремительно распространяется новый компьютерный червь Sober, рассылаемый по электронной почте в посланиях, которые сообщают о якобы выигранных билетах на чемпионат мира по футболу 2006г. Только за последние двое суток зараженный E-Mail поступил в различные немецкие учреждения 400 тыс. раз, сообщило немецкое ведомство по безопасности в информационной технике. Все пострадавшие получили электронное сообщение, согласно которому они выиграли билеты на чемпионат по футболу. Для ознакомления с деталями им предлагалось открыть вложение, в котором и «прятался» червь. Не миновала эта участь и берлинский офис РИА «Новости», однако электронная почта сама его распознала и заблокировала. Новый вариант Sober при открытии послания выводит из строя антивирусные программы и препятствует их автоматическому обновлению, начиная работу при перезагрузке компьютера. Прежде всего, немецкое ведомство по безопасности в информационной технике призывает обращать внимание на адрес отправителя. Если там стоит Ticket@fifa.de или Gewinn @fifa.de лучше E-Mail не открывать.
Ряд немецких турфирм временно отменили турпоездки и рейсы в египетскую столицу Каир после терактов 30 апр. Как сообщила в понедельник электронная газета «Элаф», среди компаний, принявших такое решение, – «Томас Кук», «Детурс», и «Неккерман». Рейсы на красноморские курорты Хургаду и Шарм эш-Шейх продолжаются в обычном режиме. По оценкам египетского министерства туризма, 1 млн. германских туристов посетили Египет в 2004г. За Германией следуют туристы из Италии – почти 1 млн.чел. и России – 693 тыс.
Население Испании на 1 янв. 2005г. составило 43,97 млн.чел., в т.ч. 3,69 млн. (8,4%) – иностранцы. Такие данные опубликовали испанские СМИ со ссылкой на государственный Институт статистики. Если раньше Испания была одной из стран Европы, где проживало немного иностранцев, то сейчас по этому показателю она уступает только Германии и Австрии, где процент иностранцев составляет 9% и 8,7% соответственно. Испания уже опередила Францию (8%) и все остальные страны Европы. Число иностранцев, живущих в Испании, особенно возросло в последние годы, что обусловлено резким притоком в страну иммигрантов.Так, в Испании в 1996г. их насчитывалось всего 542,3 тыс.чел., что в семь раз меньше, чем в настоящее время. Среди иностранцев в Испании преобладают (в порядке убывания) марокканцы, эквадорцы, румыны и колумбийцы. Население Испании достаточно продолжительное время составляло около 40 млн.чел., что было обусловлено, в частности, самой низкой в Европе рождаемостью. Рост населения страны, вызван, прежде всего, притоком иммигрантов – они приезжают в Испанию в поисках работы, поскольку в стране дефицит рабочей силы. Приток иммигрантов позволяет Испании сохранить растущие темпы экономического роста и систему социальных гарантий.
Международная выставка продовольственных товаров SIAL Montreal 2005, проходила 13-15 апр. 2005г. в г. Монреале. Общая площадь экспозиции выставки составила 18600 кв.м. Свою продукцию представили 700 компаний из 36 стран. На выставке было организовано 22 национальных павильона (Австралия, Бельгия, Германия, Гондурас, Дания, Египет, ЕС, Иран, Испания, Италия, Китай, Ливан, Марокко, Пакистан, Франция, Сальвадор, США, Тунис и др.). Помимо традиционных видов продовольствия и напитков, отдельный раздел выставки был посвящен новым продуктам, выпущенным в продажу на североамериканский рынок с янв. 2004г. Выставку посетило 14000 чел. из 80 стран. При этом до 30% посетителей выставки были из компаний – дистрибьюторов, экспортеров и импортеров продовольствия. Прошли переговоры с руководством выставки по вопросам участия российских компаний в аналогичной выставке в Sial Montreal 2007г.
19 апр. правительством Канады представлен Доклад о международной политике, который может рассматриваться как международная доктрина действующего кабинета. Среди приоритетов в докладе – отношения в области безопасности и построения «конкурентного экономического пространства, обеспечивающего свободу движения товаров, услуг, капиталов и физических лиц с США и Мексикой. Важное место в докладе занимают вопросы взаимодействия с ООН, НАТО и «большой восьмеркой» в области борьбы с международным терроризмом, а также расширения участия страны в миротворческих операциях за рубежом, международных усилиях по разоружению. Значительное внимание уделяется реформе международных программ, в т.ч. по линии ООН, в области экологии, управления окружающей средой, рыбными ресурсами, океанологии, а также помощи развитию развивающихся государств.В экономической части документа сформулированы инициативы по двустороннему сотрудничеству с некоторыми торговыми партнерами Канады: Китай – запуск «стратегической рабочей группы» высокого уровня; Китай и Индия – подготовка новых соглашений о защите инвестиций, об авиационном сообщении; Южная Корея – создание зоны свободной торговли; ЕС – заключение соглашения об углублении торговли и инвестиций; Япония – заключение нового рамочного соглашения о сотрудничестве в сфере высоких технологий. Выступая по случаю публикации доклада, министр международной торговли Дж.Питерсон также отнес Россию к числу приоритетных торговых партнеров Канады.
Новое исследование статистического агентства Канады отмечает, что канадцы могут рассчитывать на высокие цены на нефть еще в течение 6-7 лет, а китайская экономика сохранит высокую динамику роста. На сегодняшний день энергоносители составляют 16% канадского экспорта, увеличившись вдвое по сравнению с 1998г. В последнее десятилетие треть всех инвестиций в стране были сделаны в энергетический сектор. Помимо этого, исследование констатирует, что Канада стала в значительной степени зависима от экспорта в Китай, который за год вырос почти на 40%.
Министр иностранных дел Канады Пьер Петтигрю сообщил о подписании второго соглашения о предоставлении России финансовой помощи суммой 32 млн.долл. на демонтаж списанных атомных подводных лодок. Эта инициатива является частью канадских обязательств внести на эти цели 1 млрд.долл. в течении 10 лет в рамках возглавляемого «большой восьмеркой» глобального партнерства против распространения оружия массового поражения. Канадская часть программы предполагает финансирование в течение 4 лет демонтажа 12 подводных лодок на 116 млн.долл. Помимо России и Канады в программе принимают участие США, Великобритания, Япония и Германия.
Несмотря на обращенные к предпринимателям призывы федерального канцлера Германии Герхарда Шредера остановить процесс переноса производства за рубеж и увеличить инвестиции в немецкие промышленные предприятия, ведущие компании Германии не спешат менять свою коммерческую стратегию. Крупнейшие машиностроительные и иные компании не намерены увеличивать штаты на территории Германии, потому что это принесет им огромные убытки. По словам руководства одного из лидеров мирового машиностроения компании SEW-Eurodrive, если удастся обойтись без сокращения штатов немецких предприятий, то это уже будет большим успехом. Спрос на продукцию этой компании в Западной Европе находится в состоянии стагнации, а в Китае, напротив, ежегодно увеличивается на 30-40%. Напрашивается очевидный вывод, что капиталы следует вкладывать не в немецкие, а в китайские предприятия. В аналогичном положении находится машиностроительная компания Flender, недавно приобретенная Siemens. Она также отмечает, что рынок Германии не развивается, а рынки Индии и Китая, напротив, таят в себе огромный потенциал роста.Правительство Германии намерено снизить ставку федерального налога на корпоративные прибыли с 25% до 19%, чтобы побудить компании более интенсивно инвестировать в национальную экономику. Предприниматели, приветствуя этот план, обращают внимание на то, что снижение ставки будет сопровождаться расширением налоговой базы. Эффект от реформы будет сведен на нет. Компании считают, что главное средство привлечения инвестиций – это повышение гибкости немецкого рынка труда, в противном случае производственная база будет переноситься в страны, где расходы на работников ниже. Чтобы сохранить конкурентоспособность немецкой промышленности, себестоимость должна быть снижена на 15-20%. Безусловно, это не означает, что промышленность покинет Германию: такие компании, как KTR, Ina, Bosch Rexroth, выпускающие технически сложные изделия, пока не находят в развивающихся странах требующейся культуры производства.
США и Турция во вторник подписали в Анкаре соглашение о модернизации 117 истребителей-бомбардировщиков F-16 турецких ВВС. Оно оценивается в 1,1 млрд.долл. Подпись под документом поставили министр национальной обороны Турции Веджди Генюль и посол США в Турции Эрик Эдельман. Выступая после церемонии подписания, глава турецкого военного ведомства отметил: «Все самолеты будут оснащены новейшими системами навигации и управления». Американский посол, в свою очередь, назвал сделку «весьма полезной для дальнейшего развития двусторонних отношений в военной области». «Мы (США) хотим сотрудничать в рамках НАТО с сильной Турцией и укреплять с ней военное сотрудничество», – сказал Эдельман. Проект рассчитан до 2012г. Участие турецкой стороны в нем оценивается в 400 млн.долл.
ВМС США приступили к расширению и модернизации военно-морской базы Рота близ Кадиса в Испании, которую они арендуют у испанского правительства с 1950гг. Работы по расширению американцами части базы предусмотрены в программе «Рота Вижион 2010», которая была принята Конгрессом США в янв. 2001г. Цель модернизации – превратить Роту в крупнейшую базу операций США в Средиземноморье и плацдарм НАТО в отношении Ближнего Востока и Севера Африки. В ходе работ будет увеличена взлетно-посадочная полоса аэродрома, построены 16 новых ангаров и обновлена система обеспечения топливом для военно-транспортных самолетов С-5 «Гэлакси». Будут построены новые служебные здания, жилые дома для персонала США, крупный магазин, клуб, спортивные сооружения, автозаправочные станции. Хотя основные работы по модернизации и расширению базы Рота будут проведены за счет бюджета США, испанские ВМС в рамках их обязательств перед НАТО, возьмут на себя углубление гавани базы и расширение ее причальной стенки. Испанцы построят установку для заправки топливом кораблей группы «Альфа», возглавляемых флагманом испанского флота авианосцем «Принц Астурийский».
Участники саммита ГУУАМ в Кишиневе подтверждают курс на развитие сотрудничества с ЕС, США и НАТО. Как говорится в декларации, подписанной по итогам встречи в Кишиневе президентами Азербайджана, Грузии, Молдавии и Украины, стороны «подтвердили курс на углубление европейской интеграции государств ГУУАМ, установление партнерских отношений с ЕС и НАТО с целью создания общего пространства безопасности, экономического и транспортного сотрудничества». В декларации также выражается готовность «продолжать взаимовыгоднеое сотрудничество с США и развивать наиболее тесные отношения с организациями и государствами», разделяющими «цели и принципы ГУУАМ». Президент Узбекистана не участвовал в саммите. В качестве наблюдателя на встрече присутствовал посол этой страны. В качестве наблюдателей в саммите участвовали президенты Литвы и Румынии, а также генсек ОБСЕ.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter