Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Списанные со счета

Сто шестьдесят миллиардов долларов за голову Муамара Каддафи

Рассказывая о своей беседе с Муамаром Каддафи, президент ФИДЕ Кирсан Илюмжинов не упустил и одну любопытную деталь. Когда речь зашла о замороженных на Западе ливийских счетах, полковник назвал потрясающую воображение сумму: 160 миллиардов долларов! Они должны быть возвращены, настаивает Каддафи. Нет, не ему лично, а гражданам Ливии...

Правда, кому на самом деле сегодня принадлежат ливийские миллиарды, далеко не ясно. Богатства Джамахирии контролируют европейские и американские финансовые институты. Тут-то и начинается настоящий детектив. Часть денег, находившихся под управлением Goldman Sachs, уже безвозвратно потеряна. Остальные миллиарды возвращать никто не собирается — ни самому Каддафи, ни гражданам Ливии.

Некоторые эксперты уже склоняются к мысли, что именно из-за растраченных ливийских авуаров Запад и пошел войной на Каддафи.

Порог в рай

Скандал вокруг обслуживания корпорацией Goldman Sachs ливийского суверенного фонда наводит на мысль о том, что иногда деньги, говоря словами Жоржа Милославского из фильма Гайдая, лучше хранить в сберегательной кассе. То есть просто ничего с ними не делать. Шутка ли — отдать 1,3 миллиарда долларов в управление инвестбанку, надеясь преумножить активы, а в итоге получить назад всего 2 процента от выданной суммы!

Начало этого финансово-политического детектива восходит к 2007 году. За три года до этого были отменены экономические санкции против режима Каддафи, после чего ливийцы учредили суверенный инвестиционный фонд Libyan Investments Authority (LIA), в котором копились национальные нефтедоллары. Они, разумеется, должны были быть куда-то вложены, чтобы приносить доход и не обесцениваться из-за инфляции.

Руководители LIA Хатем аль-Гериани и Мустафа Зарти провели переговоры с 25 различными финансовыми институтами за рубежом, прежде чем решили доверить пакеты инвестиций — в пределах от 110 до 293 миллионов долларов — таким почтенным заведениям, как французский Societe Generale, британский HSBC, американские JPMorgan, Carlyle, Lehman Brothers и Och-Ziff Capital Managament Group.

Но больше всего сумел урвать ливийских авуаров Goldman Sachs. В чем-то благодаря солидной репутации этого финансового учреждения. А более всего за счет напористости и личного обаяния своего «вундеркинда» из лондонского отделения банка, господина Дрисса Бен-Брахима. Он отвечал за инвестиции на развивающихся рынках и сумел сделать свой отдел одним из самых прибыльных во всей структуре Goldman Sachs. Дрисс известен фантастическими бонусами в десятки миллионов долларов и тем, что за 10 лет умудрился пройти путь от рядового клерка до полноправного партнера. В банковской сфере это примерно то же самое, что в армии взлететь от лейтенанта до маршала, или, как писала The Wall Street Journal, все равно что «при жизни перешагнуть порог в рай».

Бен-Брахим, матерью которого была англичанка, а отцом марокканец, в числе других языков в совершенстве владел арабским — еще один плюс, по мнению экспертов, в отношениях с ливийцами. «Мы трепетали перед Дриссом, — вспоминает бывший управленец из LIA. — Он был звездой, в то время когда сами мы делали копейки на наших инвестициях. Само его присутствие было для нас большой честью».

Доверчивое управление

В общем, после переговоров в Лондоне очарованные обаянием финансового гения ливийцы передали в распоряжение Goldman Sachs 350 миллионов долларов, потом еще столько же и довели объемы инвестиций между январем и июнем 2008 года до 1,3 миллиарда. Американский банк разместил инвестиционные пакеты в производные инструменты с привязкой к акциям ряда коммерческих банков (Сiti, UniCredit, Santander), немецкой страховой компании Allianz, французской и итальянской энергетических компаний. Были также сделаны вложения в деривативы на корзину валют.

Но очень скоро вместо обещанной манны небесной посыпались сплошные неприятности, главная из которых — мировой финансовый кризис, заставивший ливийские инвестиционные портфели похудеть. Именитый банк, девиз которого «Интересы наших клиентов превыше всего», то ли по легкомысленности, то ли с умыслом пустил миллиарды суверенного фонда LIA по ветру. На февраль 2010 года ценность первоначальных инвестиций не превышала 25,1 миллиона долларов, неслыханное усыхание на 98 процентов! Это нечто невообразимое для инвестиционного банка, основой деятельностью которого является делание денег, а не их утрата. Однако кризис показал, что возможно и такое.

Между тем, как оказывается, не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы в общих чертах понять превращение миллиарда в ничто. Вспомним хотя бы дубайский кризис недвижимости: инвесторы обожглись на строительном буме аж на 60 миллиардов долларов. Активы резко подешевели, и все остались без штанов.

«Давайте попробуем смоделировать историю потерь по инвестиционному портфелю, сформированному банком для ливийского фонда, — рассуждает эксперт РБК-ТВ, финансовый аналитик Степан Демура. — Позиции по валюте, скорее всего, подразумевали, что трейдеры купили опционы на индекс доллара DXY. Но вот незадача: если вы не угадали направление движения рынка, то ваши опционы будут в итоге стоить ноль. То есть все, что вы вложили, — потеряли. В России, к слову, в кризис тоже можно было запросто уйти в глубокий минус, например, купив акции энергетических компаний. В 2008—2009 годах они упали в 20 раз и стоили всего 5 процентов от своих максимальных значений».

Другой бич инвестбанков, ставший одной из причин кризиса и убытков не только ливийцев, — это кредитное плечо, или леверидж. Проще говоря, заемные средства, которыми может оперировать финансовый институт ради увеличения прибыли своих клиентов. В случае неверного прогноза это оборачивается кратными убытками.

«Наверняка Goldman Sachs работал с плечом, а если вы имеете кредит 1 к 10, то соответственно и ваши потери в 10 раз больше. В момент кризиса у банков рабочее плечо составляло, по разным оценкам, от 30 до 40. До 2004 года, когда американский финансовый регулятор (SEC) разрешил пяти крупнейшим игрокам этого рынка увеличить его размер, эта цифра равнялась 1 к 12. В среднем же сейчас по индустрии плечо находится в районе 20», — продолжает эксперт. Отсюда и феноменальное «обезвоживание» ливийского портфеля.

Естественно, арабы пришли в бешенство. В штаб-квартиру LIA в Триполи поспешно прибыла делегация Goldman Sachs во главе с шефом управления Северной Африки Юсефом Каббаджем. Страсти за закрытыми дверями бушевали нешуточные. Зарти, по воспоминаниям очевидцев, вел себя как рассвирепевший бык, изливая потоки брани и угроз на американцев. Зная о его личных связях с самим Каддафи, напуганные банкиры запросили у руководства Goldman Sachs телохранителей.

К переговорам о вариантах компенсации неслыханных потерь подключилось высшее руководство Goldman Sachs: его первое лицо, исполнительный директор Ллойд Бланкфейн, а также финансовый директор Дэвид Виниар и глава европейского отделения Майкл Шервуд. Они утверждали, что не хотели бы потерять такого важного партнера, как правительство Ливии. И это вполне могло быть правдой — ведь, несмотря на все кризисные убытки, в целом активы LIA (а это далеко не единственный ливийский фонд) в прошлом году составляли 53 миллиарда долларов: было чем еще поживиться. Один из вариантов заключался в том, что за согласие ливийцев вложить в Goldman Sachs еще 3,7 миллиарда они получили бы на 5 миллиардов долларов акции банка с выплатой от 4 до 9 процентов годовых в течение 40 лет.

Однако ни этот, ни два других варианта так и не материализовались. В банке утверждают, что виной тому позиция ливийцев, которые-де хотели много и сразу. А потом переговоры прервались, поскольку в Ливии как-то вдруг началась гражданская война, и правительство США наложило запрет на какие-либо отношения с режимом Каддафи. Около 37 миллиардов долларов ливийских средств в американских банках было заморожено.

Отпущение долгов

Вот тут-то и начинается самое интересное. Если верить Муамару Каддафи и Кирсану Илюмжинову, общая сумма зависших на Западе средств Джамахирии достигает 160 миллиардов долларов. Все они находятся под управлением инвестиционных банков — американских, швейцарских, британских, французских и т. д. Они очень неплохо зарабатывали на управлении этими активами. Ну а то, что потеряли гигантские суммы во время кризиса, — так с кем не бывает? Инвестбанкиры явно хотели бы и дальше иметь доступ к такому финансовому пирогу.

Неудивительно, что ряд экспертов в истории с Goldman Sachs и другими банками, профукавшими во время кризиса часть ливийских вложений, усматривают признаки заговора. Почему бы не предположить, что банкиры шепнули кое-что кому надо в Вашингтоне и в результате США, а вместе с ними и ряд других членов НАТО пошли войной на Каддафи? Теперь-то уж точно никто не предъявит счет финансовым управляющим.

Вряд ли, конечно, все было настолько прямолинейно. Во-первых, при всей своей силе и влиянии тот же Goldman Sachs или французский Societe Generale, тоже потерявший сотни миллионов долларов, принадлежавших режиму Каддафи, не в состоянии прямо диктовать линию поведения официальному Вашингтону и Парижу. Во-вторых, война формально не списывает долгов — вести разговор о ливийских накоплениях западным банкирам все равно придется с новыми властями страны, которым эти деньги ой как будут нужны. В-третьих, как сказал в интервью «Итогам» Андерс Ослунд, сотрудник Института мировой экономики в Вашингтоне, «США вынуждены были согласиться на действия в Ливии прежде всего под давлением той группы своих союзников по НАТО вроде Дании, Норвегии или Голландии, которые традиционно проявляют повышенное внимание к вопросам прав человека и их защиты».

Однако и финансовый аспект не стоит сбрасывать со счетов. Громадные суммы денег, принадлежащих Ливии, зависли на счетах инвестбанков, которые стригут с них купоны. И пока нет никаких разговоров о том, что эти авуары нужно немедленно передать ливийской оппозиции, которая еще не признана всем международным сообществом.

Примечательно и то, что власти США, предъявляя претензии к Goldman Sachs, имеют в виду вовсе не тот плачевный результат, к которому привело его управление ливийскими активами. Банк обвинили в попытке подкупа ливийских официальных лиц в процессе урегулирования финансового спора с Триполи. Goldman Sachs в 2008 году, в частности, предлагал LIA немедленно выплатить 50 миллионов долларов с последующим их переводом сторонней организации — консультационной фирме, возглавляемой зятем руководителя ливийской государственной нефтяной компании. Именно это предложение и привлекло внимание SEC, усмотревшей здесь признаки подкупа. В 2010 году обвинительные приговоры по таким делам были вынесены в отношении 74 американских компаний.

Впрочем, аналитики не сомневаются: Goldman Sachs выкрутится и на этот раз, поскольку выходил и не из таких передряг. Например, летом прошлого года банк заплатил за обвинения в «злоупотреблении доверием клиентов» штраф в 550 миллионов долларов: 300 миллионов — в госказну и 250 миллионов — обиженным инвесторам. При его активах в 911 миллиардов долларов и прошлогоднего дохода в 39,2 миллиарда это сущие пустяки, да и с клиентов он в будущем все взыщет с лихвой. Как считает аналитик Брэд Хинц из Sanford C.Bernstein & Co., самым вероятным исходом претензий к банку по поводу ливийских дел также будет внесудебное урегулирование с выплатой штрафа.

Так что, кто бы ни пришел к власти в Ливии, им, скорее всего, придется забыть о «миллиардах Каддафи». Опасения Триполи насчет 160 миллиардов долларов, похоже, небеспочвенны. Ведь значительная часть денег лежит не на корсчетах и депозитах, а вложена в ликвидные активы, в том числе и высокорискованные. Как показала практика, их цена порой очень быстро стремится к нулю — в отличие от комиссионных и бонусов управляющих.

Вашингтон — Москва

Николай Зимин

Константин Полтев

В четверг вечером, после месяцев планирования и технических приготовлений, на одном из каналов норвежской государственной телерадиокомпании NRK вышел в эфир телемарафон, целиком посвящённый вояжу прибрежного лайнера «Хуртирутен» об Бергена до конечного пункта - Киркенеса.

На канале NRK2 телезрители могут отслеживать каждую минуту плавания, которое завершится в утром в среду, 22 июня. Все другие программы, а также выпуски новостей на эти пять с половиной суток сняты с эфира.

Трансляция, кроме того, ведётся на сайте NRK.

«Самое прекрасное морское путешествие в мире» займёт 134 часа непрерывного вещания. Многочисленные камеры NRK установлены на лайнере «Nord-Norge» компании «Hurtigruten».

В руководстве NRK надеются, что этот репортаж попадёт в Книгу рекордов Гиннеса как самая продолжительная документальная программа в мире.

Расходы по производству, составляющие около 3 млн. норвежских крон (545.000 долл.), целиком ложатся на NRK, но в руководстве компании считают, что как чистый телевизионный эксперимент оно того стоит. NRK также продала часть программы шведской государственной телекомпании SVT, а также компаниям Дании, Финляндии и Фарерских островов, пишет сайт Views and news from Norway.

NRK уже имеет опыт такого «дзен-телевидения». В 2009 году компания показала семичасовую программу, фиксирующую каждую минуту поездки на поезде по горному маршруту из Бергена в Осло. Всю программу или какую-то часть посмотрел 1 млн. 200 тыс. норвежцев (при общей численности 4,9 млн.).

НА МЕРОПРИЯТИЯХ МИНЭНЕРГО РОССИИ «ОТРАСЛЬ. ТЭК-2011» ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР МЭА НОБУО ТАНАКА ЗАЯВИЛ, ЧТО К 2020 ГОДУ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДАСТ 70% ОБЩЕГО СНИЖЕНИЯ МИРОВЫХ ВЫБРОСОВ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА В АТМОСФЕРУ

По прогнозам Международного энергетического агентства (МЭА) к 2020 году использование энергоэффективных технологий даст 70% общего снижения мировых выбросов углекислого газа в атмосферу. По словам исполнительного директора Международного энергетического агентства (МЭА) Нобуо Танака, выйти на целевые показатели возможно даже раньше вышеуказанного срока. Для этого необходимо активнее использовать возобновляемые источники энергии и подключить к процессу страны, не являющиеся членами ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития).

«Использование энергоэффективных технологий снижает стоимость топлива, повышает конкурентоспособность экономики, снижает потребность в инфраструктуре, уменьшает выбросы парниковых газов в атмосферу и способствует стабильности и усилению энергобезопасности. Это взаимовыгодное решение для всех», – сказал Нобуо Танака в своем выступлении на сессии «Энергетическая кооперация России и Европы: новые возможности», состоявшейся в рамках мероприятий «Отрасль. ТЭК-2011».

По его словам, МЭА разработало обширные рекомендации по повышению энергоэффективности для стран-членов «Группы восьми», в том числе и для России – 25 конкретных рекомендаций в области политики энергоэффективности, охватывающих 7 различных направлений. В случае их реализации возможно сокращение спроса на энергоносители в мире к 2030 году на 2 300 млн. тонн нефтяного эквивалента. «Мы знаем, что нужно делать, – заявил Нобуо Танака. – И если к нам поступят дополнительные запросы, мы сможем помочь правительствам заинтересованных стран в разработке более эффективных политик в сфере энергоэффективности».

Также МЭА подготовило пакет документов, включающих передовые практики в сфере энергосбережения стран, участвующих в работе агентства. Данное руководство поможет в планировании программ развития энергоэффективности по конкретным направлениям работы: замена источников освещения, повышение эффективности систем отопления в зданиях и по другим направлениям.

Нобуо Танака обратил внимание участников мероприятий «Отрасль. ТЭК-2011» на проблему увеличения энергопотребления домашними хозяйствами. По данным агентства, коммунальное потребление энергии увеличилось с 1990 по 2006 год на 15% в 19-ти странах-членах МЭА. При этом 30% роста энергопотребления обеспечивается не крупными потребителями электроэнергии, а домашними хозяйствами за счет более активного использования бытовой электроники и электрических приборов. Именно, небольшие бытовые электроприборы, так называемые «гаджеты», занимают существенную долю в этом объеме. К 2030 году необходимо дополнительно около 280 ГВт для удовлетворения возрастающих потребностей населения в электроэнергии, что потребует строительства новых, в том числе атомных электростанций.

«Мы планируем развивать сотрудничество по данной проблеме с российской стороной, а также с Евросоюзом в контексте снижения потребления энергоресурсов, а также выработки механизмов потребления электроэнергии наиболее экономичным способом во благо всего мира», – отметил в заключение Нобуо Танака.

Количество российских путешественников в Израиле в мае 2011 года, включая людей, купивших однодневные туры, составило 45 тыс. человек, что на 14% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом российский турпоток без учета однодневных путешественников достиг 32 тыс. человек, что на 15% больше, чем в мае 2010 года.

Тенденция сокращения доли туристов, приезжающих на один день, характерна для всего рынка въездного туризма Израиля. Так, в мае этого года с однодневными турами в страну приехали 40 тыс. человек: на 23% меньше, чем в прошлом году. Правда, заметно выросло число «круизников»: в 2 раза, составив 16 тыс. человек. Одновременно с этим туристов, чьи визиты были дольше одного дня, зафиксировано на 5% больше (268 тыс.).

С начала года в Израиль прибыли 1,168 млн. иностранных туристов, что на 4% превышает прошлогодний показатель, а количество однодневных посетителей сократилось на 28% до 180 тыс. человек. Общие результаты российского рынка за период с января по май ниже прошлогодних на 20% (178 тыс. человек).

Кстати, в этом году заметно активизировалась Украина, показав прирост въездного турпотока в Израиль 40% (благодаря недавней отмены виз), а также Дания (+59%). Кроме того, наблюдается увеличение числа прибытий из Франции, Великобритании, Германии, Скандинавии.

Инвестиции Израиля в летнюю рекламную кампанию составят $17, 6 млн.

Акционеры пивоваренной компании "Балтика", одного из лидеров российского рынка пива, приняли решение о выплате годового дивиденда за 2010 год в размере 42 рубля на акцию каждой категории. Величина дивидендов определена с учетом уже выплаченных (объявленных) ранее промежуточных дивидендов по результатам первого полугодия 2010 года, говорится в сообщении пресс-службы "Балтики".

Компания выплатила за первое полугодие прошлого года дивиденды в размере 42 рубля на одну на одну акцию (обыкновенную и привилегированную).

Дивиденды компании за 2010 год существенно меньше выплат, проведенных по итогам 2009 года (128 рублей на акцию) и 2008 года (85,10 рубля на акцию).

Чистая прибыль "Балтики" по итогам 2010 года составила 19 млрд 171 млн рублей, сократившись по сравнению с 2009 годом на 18%.

"Балтика" занимает 39,7% российского рынка пива, являясь его лидером. В апреле 2008 года "Балтика" (основана в 1990 году) вошла в группу Carlsberg (Дания), которой по состоянию на 29 апреля принадлежало 93,49% акций компании. Бренд "Балтика", по данным самой компании, занимает первое место по продажам в Европе, на долю "Балтики" приходится 70% всех экспортных поставок российского пива. Компании принадлежат заводы в 10 городах России, завод в Азербайджане. Совокупная производственная мощность заводов "Балтики" составляет 520 млн литров пива в месяц. Компании принадлежит около 30 марок пива (например, "Арсенальное", "Невское", "Ярпиво", Tuborg, Carlsberg, Kronenbourg 1664) и 8 непивных брендов

Грант в размере 25,7 млн. датских крон (около 4,5 млн. долл. США) выделят нашей стране для поддержки открытия бизнеса сельской молодежью. Он будет предоставлен Министерством иностранных дел Дании через Международный фонд сельскохозяйственного развития. Такая помощь оказывается в целях создания новых рабочих мест и сокращения масштабов миграции молодежи за границу.

Кроме грантовой составляющей в сумме 4,5 млн. долл. США, которая рассчитана на поддержку бизнес-инициатив молодежи, наша страна получит и кредит в размере 2,2 млн. долл. США в рамках "Проекта финансовых услуг в сельской местности и развития агробизнеса". Средства выделяются на льготных условиях - сроком на 40 лет с 10-летней отсрочкой.

Деньги пойдут на инициирование молодыми предпринимателями, проживающими в сельской местности, собственного бизнеса.

Несмотря на то, что за первые три месяца 2011 года темпы роста числа «проблемных» объектов недвижимости в среднем по Европе несколько снизились, рынки недвижимости многих стран, в связи с повышением процентных ставок, столкнулись с новыми трудностями. Эксперты довольно пессимистичны в своих прогнозах на второй квартал.

В рамках исследования консалтинговой компании RICS (Global Distressed Property Monitor) респондентам из разных стран задавался вопрос, как, по их мнению, в последнее время менялся интерес к «проблемным» объектам недвижимости. В большей части стран в начале года объемы продаж «проблемной» недвижимости снизились, наибольшее падение спроса было зарегистрировано в Польше, России, Канаде и Бразилии.

Как сообщает Property Magazine, на некоторых рынках было отмечено существенное изменение объемов предложения по подобным объектам, в частности, на Украине число «проблемных» объектов, выставленных на продажу, в начале года сильно возросло, а в таких скандинавских странах, как Норвегия, Швеция и Дания, наоборот, уменьшилось.

На конъюнктуру рынков недвижимости отдельных стран отрицательно влияет плачевное состояние их экономики в целом. Это особенно заметно в отношении Южной Африки, США, Испании и Ирландии, где с начала года число зарегистрированных «проблемных» объектов недвижимости выросло больше, чем в других государствах.

В большей части государств (более чем две трети от общего числа) эксперты рассчитывают на увеличение объемов «проблемной» недвижимости во втором квартале. По-прежнему негативные прогнозы даются в отношении Ирландии, Италии, Венгрии и Испании. В последней из названных стран ожидаемое число «проблемных» объектов недвижимости будет максимально большим, что напрямую свидетельствует о слабом экономическом положении этой страны. В России, Польше и Китае во втором квартале объемы «проблемной» недвижимости, как ожидается, упадут до максимально низкого уровня.

Разброс между спросом и предложением по таким объектам тоже довольно велик: в Китае, Гонконге и Южной Африке, отчасти также в Германии и Австралии, потребность в «проблемной» недвижимости существенно ниже предложения. В Италии, Ирландии, Испании и Великобритании предложение, наоборот, значительно превышает спрос. Перенасыщение рынков «проблемными» объектами приведет к дальнейшему снижению местных цен на недвижимость в текущем году.

Датская инвестиционная компания "Идаванг" приступила к строительству крупного свинокомплекса в Островском районе Псковской области, сообщил РИА Новости сотрудник пресс-службы.

"Комплекс рассчитан на сто тысяч голов. Общая стоимость проекта составляет 1,6 миллиарда рублей. Это первый инвестиционный проект в АПК, который полностью реализуется на деньги иностранного инвестора", - сказал губернатор Псковской области Андрей Турчак на церемонии начала строительства.

Он уточнил, что сдача первой очереди комплекса запланирована на весну 2012 года, а выход на полную производственную мощность - еще через год.

"В результате реализации проекта областной бюджет ежегодно получит дополнительно 15 миллионов рублей в виде налогов, а в Островском районе появится 150 новых рабочих мест", - добавил глава региона Виктория Кочеткова

На репетиторов для своих детей европейцы тратят по нескольку миллиардов евро в год. В некоторых странах частные уроки берет каждый второй ребенок. На что указывают эти цифры: на недостатки образовательных систем или необычайную заботливость родителей?

 Репетиторы - это святое. Такой вывод можно сделать из обнародованных Еврокомиссией результатов исследования. Жители Греции, переживающей сейчас тяжелые времена, тратят на обучение детей почти миллиард евро в год. Это пятая часть расходов госбюджета на систему среднего образования. Нечто подобное аналитики отмечают и на Кипре, где в 2010 году в карманах репетиторов осело 126 млн евро, что соответствует 17% образовательных трат из бюджета государства. Описывая ситуацию в Италии, специалисты говорят о настоящем "буме репетиторов": на частные уроки там тратят по 420 млн евро в год.

"Теневая образовательная система", как обозначают репетиторство специалисты, относительно неразвита в Швеции, Дании и Финляндии. Самый крупный рынок репетиторов находится, судя по этим данным, во Франции. Там на преподавателей-частников тратят 2,2 млрд евро в год. Ежегодный прирост в этой сфере составляет примерно 10%. На втором месте - Германия (1,5 млрд евро). Рынок репетиторства растет в Европе уже несколько десятилетий подряд. В Германии сейчас насчитывается более трех тысяч фирм, предлагающих профессионально подтянуть отстающих школьников. "То, что считалось недостатком, сейчас стало распространенной практикой. В растущей приватизации уроков, по мнению специалистов, виновата школьная система - большинство учебных заведений отправляет детей после обеда домой, где помочь им некому. Как будто число матерей-одиночек не растет и загруженность взрослых на работе не увеличивается", - пишет журнал Spiegel.

Эксперты ЕС, анализируя полученные данные, заявляют, что репетиторство усиливает социальное неравенство: академический час занятий с частным педагогом в Португалии стоит примерно 15 евро, а в Ирландии - 30 евро. Более-менее близким к образцовому считается положение скандинавских стран, где в репетиторах попросту нет нужды - необходимые знания дети получают в стенах школы.

Имеет ли смысл тратиться на репетиторов? Однозначного ответа на этот вопрос, кажется, не существует. Ученые из университета Нюрнберга в течение 9 месяцев наблюдали за баварскими гимназистами и выяснили, что занятия с репетиторами и впрямь улучшают успеваемость. Однако педагоги так и не сумели привить своим юным клиентам привычку заниматься самостоятельно. Плюсы репетиторства неоспоримы только в том случае, если известно, какие конкретно знания ребенок не успел усвоить. Сами учителя-частники говорят на это, что настоящие успехи ребенок начинает показывать только после 10 месяцев интенсивных занятий.

В распространенности репетиторства большую роль играют и традиции. В Германии каждый пятый ученик младших классов занимается с педагогом еще и вне школы. Самым большим спросом пользуются преподаватели немецкого и математики. Школьная система считается несовершенной по определению. Как показал недавний опрос, половина из 700 тысяч немецких учителей убеждены, что не имеют на своих учеников никакого влияния.

Данные ЕС совпадают с выводами независимых экспертов. В прошлом году в Германии громкий скандал вызвали выводы ученых, изучивших рынок репетиторства по заданию фонда Bertelsmann. Чтобы подтянуть 1,1 млн немецких школьников, родители тратят в общей сложности 1,5 млн евро в год. Представители фонда разглядели в этом "серьезный сигнал", указывающий на неуверенность родителей в эффективности существующей системы среднего образования. Президент союза немецких учителей Йозеф Краус заявил, что эти цифры не являются свидетельством серьезных недостатков образовательных систем. "Повода для паники нет, - заверил Краус, - эти данные говорят только о том, что в год на одного школьника тратится в среднем 100 евро. Сравните это с их затратами на мобильный телефон".

По словам Крауса, услугами репетиторов пользуются по самым разным мотивам: причиной может быть как неуспеваемость, связанная с болезнью ребенка, так и желание делегировать свои родительские обязанности постороннему, который должен привить ребенку любовь к учению. Куда больше учителей беспокоит качество частных уроков, которое трудно оценить. На запрос газеты Sddeutsche Zeitung Министерство образования ФРГ ответило, что о квалификации преподавателей-частников информации практически нет

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), проводящая оценку законодательных платформ для обмена налоговой информацией разных стран, похвалила Остров Мэн (британская оффшорная юрисдикция) за "эффективный и быстрый" способ обмена информацией с налоговыми органами других стран.

Эта оценка (т.н. "пристальное рассмотрение") была выполнена командой экспертов от имени Всемирного Форума ОЭСР по прозрачности и обмену налоговой информацией, в котором участвуют более 90 стран, в том числе Остров Мэн.

В своем отчете по результатам оценки ОЭСР сообщила: "Отзывы, полученные от партнеров Острова Мэн по информационному обмену, очень положительные; требуемая информация предоставляется быстро, а партнеры по обмену информацией благодарны за открытые и прозрачные отношения, которые у них сложились с компетентными органами Острова Мэн."

В отчете отмечается, что Остров Мэн проводил обмен информацией в соответствии с международными стандартами с тех пор, как в 2006 году вступили в силу его первые соглашения по обмену налоговой информацией, и заявляется, что "опыт до сих пор показывает, что обмен информацией был эффективным и быстрым".

Отчет Всемирного Форума подтверждает, что остров имеет юридическую и регуляторную структуру для того, чтобы сделать информацию доступной, и что полномочия налоговых органов Острова Мэн по получению информации для обмена четко прописаны. В отчете также признается существование просчета, который касается всех основных отраслей финансовой индустрии. В отчете сделаны несколько рекомендаций для рассмотрения правительством Острова Мэн, которые будут направлены правительству надлежащим образом.

Приветствуя отчет, министр финансов острова Энн Крейн сказала: "сообщение об оценке для Всемирного Форума ОЭСР обеспечивает авторитетное подтверждение, что Остров Мэн активно поддерживает международные стандарты налоговой прозрачности и обмена информацией. Это показывает, что Остров Мэн идет своим путем, а также делает свое дело, когда возникает необходимость обмена информацией с нашими международными партнерами."

Она добавила: "Включением в Белый Список ОЭСР, остров уже получил признание как одна из ведущих стран по обмену информацией и прозрачности. Этот последний отчет является еще одним подтверждением правильности подхода, выбранного Островом Мэн, что подчеркивает наш статус инициативной и ответственной страны."

Хорватия может стать 28 членом Евросоюза с 1 июля 2013 года, сообщил глава Еврокомиссии (ЕК) Жозе Мануэл Баррозу.

"Европейская комиссия сегодня предложила министрам ЕС (отвечающим за международные отношения) завершить переговоры по оставшимся четырем главам переговорного досье с Хорватией. Это дает возможность Хорватии присоединится к ЕС, начиная с 1 июля 2013 года", - сказал Баррозу, слова которого цитируются в сообщение ЕК.

Хорватия официально стремится стать членом ЕС с октября 2005 года. В конце декабря 2010 года еврокомиссар Стефан Фюле выразил надежду на завершение переговоров с Загребом к середине 2011 года.

В Евросоюз входят 27 государств: Бельгия, Германия, Ирландия, Греция, Испания, Франция, Италия, Кипр, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Австрия, Португалия, Словения, Словакия, Финляндия, Болгария, Чехия, Дания, Эстония, Латвия, Литва, Венгрия, Польша, Румыния, Швеция и Великобритания. Мария Князева

Как пишут Экономические известия, в Министерстве инфраструктуры Украины сейчас рассматривается законопроект, предусматривающий временные налоговые льготы для ввоза грузового транспорта и автобусов. Документ лоббирует Ассоциация международных автомобильных перевозчиков.

Законопроектом предполагается временно, до 1 января 2017 г., освободить от НДС ввозимые трактора колесные для перевозки полуприцепов (седельные тягачи), полуприцепы бортовые, полуприцепы-рефрижераторы и контейнеровозы, моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 лиц и больше (включая водителя), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 5000 куб. см.

По мнению разработчиков из АсМАП, временные потери от предложенных изменений при ввезении новых грузовых транспортных средств в пределах от 300 до 1000 единиц в год составят от 60 млн. грн. до 200 млн. грн. Их предлагается компенсировать за счет значительного увеличения оплаты других налогов - сборов и обязательных платежей при существенном увеличении объемов оказания услуг по международным автоперевозкам и налогов, выплачиваемых субъектами за счет создания новых рабочих мест. Льготный ввоз новых автобусов - нулевая ставка НДС - аргументируется проведением Евро-2012.

Тем не менее ситуацию необходимо поправлять уже сейчас, считают разработчики. У европейцев единое экономическое пространство. В России начинается крупноузловая сборка Renault, Mercedes и Volvo. У поляков - 137 тыс. грузовиков, у украинцев - 30,2 тыс. При этом у них более 75% парка приходится на технику, совместимую со стандартами Евро-3, -4, -5. У нас же - только 44%. При этом срочной замены требуют 4,4 тыс. грузовиков класса Евро-0, -1, в ближайшие два года - еще 12,6 тыс. машин класса Евро-2. Уже сейчас нам запрещают въезд на класс ниже Евро-2 такие страны, как Австрия, Венгрия и Дания, на класс ниже Евро-3 - Франция, Испания и Португалия.

Еще хуже ситуация с автобусами, задействованными на международных рейсах. 90% машин имеют срок эксплуатации более 10 лет. По мнению ассоциации, "Неолаз", производимый во Львове, выпускается в единичных экземплярах. Массовое производство не налажено, отсутствует инфраструктура для ремонта и технического обслуживания за пределами Украины. Более того, "Неолаз" не принимается в Германии до прохождения специального техосмотра, дающего право двигаться по автобану со скоростью до 100 км/час. Поэтому перевозчики предпочитают закупать новые и б/у автобусы иностранных производителей - Германии, Швеции, Франции, Италии и Голландии.

Кроме того, в нашей стране отсутствует собственное производство седельных тягачей класса Евро 3,4,5. Перспектив налаживания производства в ближайшее время нет. Установленная в стране ввозная пошлина на новые автобусы в размере 20% от таможенной стоимости при таможенном оформлении, за счет уплаты сборов и налогов увеличивает стоимость машины на 44%. При средней стоимости нового автобуса в EUR 250 тыс. дополнительные платежи составляют EUR110 тыс.

Грант в 25,7 млн. датских крон (4,5 млн.долл. США) выделят нашей стране для поддержки открытия бизнеса сельской молодежью. Он будет предоставлен министерством иностранных дел Дании через Международный фонд с/х развития. Такая помощь оказывается в целях создания новых рабочих мест и сокращения масштабов миграции молодежи за границу.
Кроме грантовой составляющей 4,5 млн.долл. США, которая рассчитана на поддержку бизнес-инициатив молодежи, наша страна получит и кредит в 2,2 млн.долл. США в рамках «Проекта финансовых услуг в сельской местности и развития агробизнеса». Средства выделяются на льготных условиях – сроком на 40 лет с 10-летней отсрочкой.
Деньги пойдут на инициирование молодыми предпринимателями, проживающими в сельской местности, собственного бизнеса. Молдавия > Агропром > ИА «Вести», 9 июня 2011 > № 378345

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провёл заседание Президиума Правительства Российской Федерации

Стенограмма начала заседания:

В.В.Путин: Давайте начнём с обмена оперативной информацией. В целом завершён весенний сев. Елена Борисовна (обращаясь к Е.Б.Скрынник), как работа?

Е.Б.Скрынник: На 95% завершён яровой сев, и в ближайшие дни работы будут завершены в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах. Как мы и планировали, яровые и зерновые культуры посеяны на площади около 30 млн га, что почти на 2 млн га больше, чем в прошлом году. Плюс другие культуры также дополнительно посеяны на 1 млн га. Общая площадь ярового сева у нас составляет 50 млн га.

В этом году мы планируем произвести больше гречихи по сравнению с прошлым годом – до 600 тыс. тонн, то есть достигнем среднегодового значения, которое было до засухи, и за счёт увеличения посевных площадей также вырастет урожай сахарной свёклы. Это тот прогноз, который мы имеем.

Мы проанализировали наши посевные площади. По прогнозу, в случае если будут хорошие погодные условия, мы выйдем на 85 млн тонн зерновых, что даст возможность закрыть потребности страны и выйти на экспортный потенциал, восстановить его. Поэтому на сегодняшний день ситуация неплохая.

В.В.Путин: Хорошо.

Е.Б.Скрынник: Так мы её оцениваем.

В.В.Путин: Спасибо.

14 июня в России отмечается Международный день донора. Мы ещё в 2008 году принимали решение по развитию службы крови. Пожалуйста, что там происходит в этой сфере? (Обращаясь к Т.А.Голиковой.)

Т.А.Голикова: В 2008 году мы приняли решение, что одним из направлений национального проекта «Здоровье» будет развитие службы крови. Понятно, что это обстоятельство было связано с тем, что компоненты крови широко применяются во всех направлениях медицины. И в то время особенно ощущался определённый дефицит в заготовках крови и её компонентов.

Программа, которую мы приняли в рамках нацпроекта, шла по трём направлениям: это модернизация самой службы крови, формирование единой информационной системы для развития службы крови и пропаганда массового донорства. За прошедший период в программу было вовлечено 65 учреждений ведущих регионов Российской Федерации. Это, как правило, были станции переливания крови, которые оснащены высокотехнологичным медицинским оборудованием. Кроме того, мы поставили компьютерное и серверное оборудование в учреждения службы крови для того, чтобы создать единую информационную сеть. В 2011 году в этом направлении участвует 23 региона, соответственно - 23 учреждения службы крови.

Но я бы хотела сказать ещё о некоторых показателях, которые мы сейчас имеем. Общая численность доноров в стране увеличилась на 4,2%, число доноров плазмы увеличилось на 11,6% и заготовка цельной крови – на 7,4%. Количество доноров с 12 (когда мы стартовали) на тысячу населения увеличилось до 14. Немаловажным фактором именно в привлечении людей к этому направлению была, если можно применить такой термин, пионерская пропагандистская кампания, потому что люди очень плохо были осведомлены об этом. Мы провели ряд мероприятий вместе с нашими федеральными каналами (и не только федеральными), открыли специальный портал по службе крови. Очень интересно было для нас самих, что по итогам 2010 года Российская Федерация - в лице нашего министерства и Федерального медико-биологического агентства, а также соответствующей коммуникационной компании, которая нам помогала (она была выбрана по конкурсу) - выиграла самую престижную международную премию по коммуникационным компаниям среди 3 тыс. проектов по донорству крови. Она была признана самой социальной и самой эффективной.

Что же касается грядущей даты, 14-го числа, то с 13-го по 19 июня пройдёт вторая всероссийская акция «Спасибо, донор!». Все мероприятия будут проходить во всех 83 регионах Российской Федерации. В Москве они пройдут не только в учреждениях города Москвы, но ещё и непосредственно в Федеральном центре крови и у нас, на Ильинке, где расположено министерство, где волонтёры будут с помощью атласных ленточек чествовать доноров в благодарность за то, что они сдают кровь.

В заключение я хочу всех вас, уважаемые коллеги, и всех сотрудников ваших министерств пригласить 14-го числа на пункты сдачи крови, для того чтобы проявить свою гражданскую позицию.

В.В.Путин: Хорошо. Спасибо. Сколько мы примерно вложили в развитие этой системы?

Т.А.Голикова: У нас 2008 год небольшой, а так ежегодно мы вкладываем по 5 млрд рублей.

В.В.Путин: Прилично. Ладно, спасибо.

Андрей Александрович (обращаясь к А.А.Фурсенко), ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития) провёл обзор инновационной политики в России. Каковы результаты там? На что следовало бы обратить внимание?

А.А.Фурсенко: Уважаемый Владимир Владимирович, 6 июня в Москве была презентация обзора национальной инновационной политики Российской Федерации. Этот обзор сделан экспертами Организации экономического сотрудничества и развития. Такие обзоры регулярно делают вообще все страны, входящие в ОЭСР, поэтому качество оценок считается очень высоким и, пожалуй, наиболее признанным в мире. Почти два года мы вели эту работу: сначала был подготовлен российский базовый доклад, а потом приехала группа экспертов ОЭСР, и они не только ознакомились с базовым докладом, но и проехали по стране, встречались в разных центрах. Что интересно: во-первых, они положительно оценили, поддержали действия Правительства, действия в стране по тому, что делается в рамках инновационного развития. Причём оценка была достаточно высокая. Они сказали, что Россия входит либо приближается к группе ведущих стран в области инновационного развития. Они, в частности, говорили о вопросах развития университетского образования.

Вторая вещь. Был дан целый ряд рекомендаций. Часть из них для нас оказалась, я бы сказал, если не неожиданной, то, по крайней мере, новой. Например, они рекомендовали больше внимания при инновационном развитии уделять не малым предприятиям, о которых мы много говорим, а развитию инновационных составляющих, с одной стороны, в крупных корпорациях, а, с другой стороны, - у индивидуалов. Говоря, что малые предприятия – это часть линейки, и если не будут развиваться ещё эти два сектора, то сама система не будет развиваться.

Далее. Они уделяли большое внимание конверсии военных технологий в гражданскую сферу. Они обратили внимание на то, что необходимо больше внимания уделять тому, чтобы гражданская сфера больше давала для развития военных двойных технологий.

Есть целый ряд других рекомендаций. Учитывая то, что мы планируем вступать в эту организацию, обзор в общем показывает, что по крайней мере по этой части мы полностью соответствуем критериям ОЭСР. Ну и кроме этого мы надеемся, что эти практические рекомендации будут использованы. Этот обзор издан на английском языке в ОЭСР, мы его перевели на русский. Собираемся разместить его на нашем сайте, раздать нашим коллегам. Кроме того, это в общем-то как международный рейтинг: его опубликование и оценка показывают, что мы действительно входим в группу ведущих стран.

В.В.Путин: Хорошо, спасибо. Александр Алексеевич (обращаясь к А.А.Авдееву), ровно год назад мы начали ремонт Большого зала Московской консерватории. Скоро должен уже состояться Конкурс имени Чайковского. Как там идут работы? Успеваем мы к этому?

А.А.Авдеев: Да, Владимир Владимирович, вчера открылись двери после ремонта, и можно было посмотреть уже отремонтированный зал. Проведены совершенно уникальные работы, за год освоено 1,5 млрд рублей и сделана уникальная работа по реставрации и сохранению звучания зала – качества звучания зала. Причем удивительно, после реставрации качество стало лучше, потому что очистили подземные помещения под залом от техники и зал стал резонировать в пол так же, как и в потолок. Это крупное событие, наверное, и в мировой, и в нашей культуре, потому что снова в этом лучшем зале мира смогут выступать все престижные музыканты. Просто праздник для всей нашей культуры! Реставрируем все – и портреты, и лепнину, уникальные кресла заказаны в Италии – точно такие же, как были раньше. Коллектив консерватории во главе с Александром Сергеевичем Соколовым (профессор и ректор Московской государственной консерватории им. П.И.Чайковского) просто сделал невозможное, но много помогало Правительство Москвы – и предыдущее, и нынешнее. Поэтому Конкурс имени Чайковского 14-го будет открыт. Можно будет сдать кровь и пойти на Конкурс имени Чайковского.

В.В.Путин: Хорошее предложение. Ладно. У нас ещё там Фестиваль малых городов, да?

А.А.Авдеев: Да, у нас вообще мало кто об этом знает. В России около 300 театров малых городов. Нигде в мире нет по плотности, по качеству профессионализма такой сети малых театров. И Евгений Витальевич Миронов (актер театра и кино) уже который раз собирает этот фестиваль. В этот раз в городе Конаково был: 11 театров участвовало, причем из городов, о которых многие знают, но могут с трудом найти на карте: Волжск, Прокопьевск, Минусинск, Рыбинск – удивительно хорошие театры. Актёры получают там 8–10 тыс. рублей, а качество – профессиональное, исполнение – чрезвычайно высокое. Договорились сделать Ассоциацию театров малых городов, паспортизацию всех провинциальных театров именно вот в малых городах. И будем этим серьёзно заниматься. Большое спасибо Евгению Миронову.

В.В.Путин: Не забудьте только про наши договорённости и озабоченности, которые высказывали деятели культуры, когда мы с ними встречались.

А.А.Авдеев: Да, это всё на контроле и исполнении. Совершенно верно.

В.В.Путин: Два слова об Агентстве стратегических инициатив. Вы знаете, что есть идея создать такое агентство с целью преодоления бюрократических барьеров при продвижении интересных и перспективных проектов. Вот уже на 8 июня на сайте зарегистрировалось порядка 1,5 тыс. человек. Сейчас мы будем проводить соответствующий конкурс по отбору руководителя самого агентства и по направлениям. Я говорю это для того, чтобы напомнить вам об этом и призвать вас к активному сотрудничеству, призвать помогать этой структуре. Надеюсь, что она будет эффективной. Там уже и первые проекты появились, несколько десятков – интересные, на мой взгляд, проекты.

Я прошу всех, кто так или иначе с этим связан, обратить на это внимание и помочь в продвижении этих идей. Но прежде всего нужно довести до логического завершения всю организационную работу.

Одна из ключевых задач Агентства, я с этого начал, – это преодоление бюрократических барьеров. Сегодня мы как раз и рассмотрим поправки в законодательные акты, направленные на совершенствование порядка предоставления госуслуг. По сути, рассмотрим поправки в законы, которые направлены на защиту интересов граждан в этой сфере. Прямо скажем, здесь очень много проблем и нареканий – мы с вами об этом хорошо знаем – со стороны граждан и на действия федеральных чиновников, и региональных, муниципальных. Это и отказ в приёме документов, формальные отписки, требование принести не относящиеся к делу документы. Что греха таить, многие чиновники продолжают «гонять» граждан по кругу за всякими ненужными подчас согласованиями.

Что предлагается? Первое. Предлагается ввести административную ответственность для должностных лиц федеральных органов власти за нарушение стандартов и порядка предоставления госуслуг, а в дальнейшем – распространить этот порядок и на региональный, и на местный уровни власти. Так, персональная ответственность вводится за требование с граждан каких-либо документов или платы, которые не предусмотрены административными регламентами предоставления услуг. Также наказание последует за необоснованный отказ в приёме документов и нарушение сроков предоставления госуслуг. Для справки: предлагается за эти нарушения установить штраф от 3 до 5 тыс. рублей. Штраф за нарушение сроков регистрации запросов – от 1 до 3 тыс. рублей.

Второе. Зачастую у нас жалобы поступают на рассмотрение как раз в те инстанции, на которые люди и жалуются. Нужно этот порочный круг разорвать. Поэтому законодательно будет закреплён особый статус жалобы на решения органов государственной власти и местного самоуправления, а также специальный порядок её рассмотрения и принятия по ней решения. Какие это виды наказаний? Предлагается установить особый вид жалобы, как я сказал, на действия властей, и она будет называться административная жалоба. Срок её рассмотрения – до 10 дней с даты регистрации. За несоблюдение сроков, несоблюдение порядка рассмотрения жалобы подобного рода, отказ в регистрации административной жалобы – штраф от 10 до 30 тыс. рублей.

И, конечно, нам в целом надо совершенствовать весь процесс предоставления госуслуг. К концу 2015 года мы планируем открыть порядка 2,5 тыс. многопрофильных центров, действующих по принципу «одного окна», а в перспективе такие центры должны быть созданы во всех муниципалитетах.

Ещё раз подчеркну: плата за предоставление госуслуг будет взиматься только на основании Налогового кодекса или перечня платных услуг, утверждённых Правительством Российской Федерации. Всё остальное – незаконно и является самоуправством, должно быть пресечено. Расценки на услуги должны быть определены и вывешены на Едином портале государственных и муниципальных услуг, а также на сайтах организаций уже к сентябрю этого года. Особо отмечу, что до 1 июля 2012 года все федеральные, региональные и муниципальные органы власти обязаны завершить разработку административных регламентов государственных услуг.

И в повестке дня есть ещё несколько вопросов, на один из них тоже хотел бы обратить внимание. Речь идёт об утверждении федеральной целевой программы «Русский язык». На её реализацию до 2015 года предлагается выделить 2,5 млрд рублей. Отмечу, что это уже третья специальная программа подобного рода по поддержке русского языка. Укреплению его позиций как языка межнационального общения мы уделяем в последнее время немало внимания и – особо хотел бы сказать – на необходимость повышения интереса к изучению русского языка в странах СНГ, других государствах мира.

Конечно же, реализация этой программы даст максимальный эффект, если мы привлечём возможности общественности, научных организаций, деловых кругов, кругов представителей традиционных конфессий. Нужно использовать организационные и информационные ресурсы фонда «Русский мир», Международного фонда гуманитарного сотрудничества стран СНГ, нужно продвигать эту тему в рамках двусторонних международных, межгосударственных контактов. В этой связи напомню, что в следующем, 2012 году, открывается Сезон русского языка и литературы во Франции. Я прошу федеральные министерства, МИД, Россотрудничество уделить этому гуманитарному проекту должное внимание.

Ещё раз подчеркну: сохранение и распространение русского языка – это общенациональная задача и один из наших безусловных приоритетов.

В Украину в этом году будет построено свыше 1 тыс. километров автомобильных дорог. Об этом заявил Премьер-министр Николай Азаров во время открытия Украинско-датского бизнес-форума в Киеве.

"Мы большое внимание уделяем развитию инфраструктуры. В этом году мы построим более 1 тысячи километров современных автомобильных дорог", - отметил Николай Азаров и добавил, что вокруг крупных городов, таких как Харьков, Донецк в этом году будут завершены работы по строительству кольцевых дорог.

По словам Главы Правительства, сейчас начато строительство кольцевой дороги вокруг Киева.

О том, каким образом идет работа по сооружению новых дорог, а также как осуществляется реконструкция уже действующих будет идти речь во время расширенного заседания Кабинета Министров, которое состоится в сегодня, 9 июня.

На заседание приглашены руководители области, представители региональных властей, на которых возложены обязанности по организации строительства и реконструкции дорог.

Догнал и перегнал Америку

Китай стал потребителем энергии номер один

Пока делегации «Роснефти», «Транснефти» и «Газпрома» в Пекине пытаются экстренно договориться с китайскими партнерами о текущих ценах на нефть и условиях поставок газа в будущем, ВР опубликовала ежегодный статистический обзор мировой энергетики. Главная новость юбилейного 60-го доклада— ожидавшийся выход Китая на первое место в мире по первичному потреблению энергии.

Китайцы, которые еще в кризисном 2009-м почти догнали безусловного мирового лидера, США, в прошлом году опередили американцев на 100 млрд т нефтяного эквивалента.

За последние 10 лет КНР совершила гигантский рывок в потреблении энергии, увеличив спрос с 1 млрд т нефтяного эквивалента (тнэ) до рекордных 2,43 млрдт. Пик США, согласно данным ВР, имел место четыре года назад, при этом то потребление на 70 млн тнэ уступает китайскому рекорду.

Согласно докладу мировой энергетический комплекс оправился от последствий кризиса. Потребление и производство энергии выросли на 5,6%. Было добыто 3,91 млрд т нефти, что почти соответствует историческому максимуму 2008 года. Вгазовой отрасли, как, впрочем, и в угольной, пал докризисный рекорд— 3 трлн кубометров. Добыча почти достигла 3,2 трлн. За счет возобновляемых источников, не считая гидроэнергетики, мировая экономика покрыла чуть более 1% общих потребностей. Из 158 млн тнэ львиная доля пришлась на страны ОЭСР (78%, см. таблицу). ЕС удерживает мировое лидерство в этом сегменте— 67 млн т, что вдове превышает показатели Штатов.

Китай, судя по всему, не остановится на достигнутом и продолжит играть роль драйвера для энергосектора. По оценкам разных аналитических структур и энергетических компаний, к 2020 году мировой спрос на первичную энергию вырастет до 1415 млрд тнэ, а к 2030-му— до 1516 млрд. Ибольшую часть потребления обеспечит Китай, а также Индия и Ближний Восток.

Вместе с тем энергобаланс Китая по-прежнему очень сильно смещен в сторону угля. За счет него было обеспечено ровно 70% потребления энергии в стране в 2010 году. Нефть и особенно газ, не говоря уже о возобновляемых источниках энергии, выглядят здесь карликами— 17 и 4% соответственно. В2000 году на долю угля приходилось 76%, нефти— 22% и газа— 2%.

Но если смотреть на рост спроса по энергоносителям, то нефти КНР теперь потребляет на 200 млн т больше, чем 10 лет назад, газа— на 75 млн тнэ, а угля— почти на 1 млрд тонн.

Кроме Китая и некоторых развивающихся стран Азии, устойчивый и значительный рост спроса на энергию за минувшие десять лет наблюдался только на Ближнем Востоке (66%). Увеличила потребление и Африка (40%), но все равно остается самым энергетически бедным континентом.

В США и Европе рост потребления находится примерно на одном уровне. Россия по динамике энергопотребления, чуть более 10% за 10 лет, расположилась где-то между Африкой и странами Запада.

Этот факт не помешал главному управляющему ВР Роберту Дадли заявить в пресс-релизе по случаю публикации доклада, что Пекин не ставит все на карту экономического роста и озабочен изменением климата и энергобезопасностью.

«Я был в Китае пару недель назад и уезжал оттуда с очень четким ощущением, как внимательно китайцы относятся к этим проблемам. Экономический рост— это не самоцель. Они хотят сохранить социальную сплоченность, и желают, чтобы их рост был более устойчивым. Вобщем, они обеспокоены энергетической безопасностью и изменением климата так же, как мы»,— уверен Дадли. Алексей Гривач

Еврокомиссия одобрила предоставление Латвии очередного транша финподдержки на сумму 100 миллионов евро, однако Латвия решила не брать этих средств из-за более благоприятных экономических условий по сравнению с ожидавшимися ранее, говорится в сообщении Еврокомиссии.

Латвия в конце 2008 года, после сильнейшего удара международного кризиса, запросила у ЕС, МВФ и ряда соседних стран финподдержку в связи с быстро ухудшившейся экономической ситуацией и опасениями на счет стабильности банковского сектора. Ей была одобрена помощь на 7,5 миллиарда евро. Еврокомиссия обязалась дать 3,1 миллиарда евро в рамках механизма поддержки платежного баланса, МВФ планировал предоставить 1,7 миллиарда евро, Швеция, Дания, Финляндия, Норвегия и Эстония обязались выделить 1,9 миллиарда евро, Всемирный банк - 0,4 миллиарда, Европейский банк реконструкции и развития, Чехия и Польша - также 0,4 миллиарда евро. Средняя ставка по уже выданным кредитам от Еврокомиссии составляет 3,2% годовых, платежи по ним начнутся с 2014 года. Латвия получила 1 миллиард евро в январе 2009 года, 1,2 миллиарда евро - в июле того же года, 0,5 миллиарда евро - в марте 2010 года, 0,2 миллиарда евро - в октябре. Ожидалось, что 0,2 миллиарда евро будет предоставлено государству двумя равными траншами в 2011 году.

Кредиторы провели проверку экономики Латвии в начале апреля текущего года, оценили ее успехи в программе реформирования для сокращения дефицита бюджета до уровня, не превышающего 3% ВВП в 2012 году. Согласие выделить очередной транш финподдержки свидетельствует об одобрении мер, претворенных Латвией в жизнь.

Неиспользованные средства могут быть прибавлены к следующему траншу помощи, который может быть выделен взамен на достижение целей бюджетной консолидации и в случае запроса со стороны Латвии, но не позднее 19 января 2012 года, говорится в сообщении. Мария Князева

Главной целью российской инновационной политики должно стать смещение «центра тяжести» национальной инновационной системы от государственного сектора науки к ориентированным на производство компаниям, считают эксперты Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Презентация обзора по инновационной политике и инновационной системе России, выполненного по методике ОЭСР, состоялась в понедельник в Москве.

В ходе презентации старший экономист ОЭСР Гернот Хутшенрайтер пояснил, что обзоры ОЭСР — «ключевой инструмент для определения лучших практик разных стран в области инноваций на будущее». Он напомнил, что такие документы, посвященные инновационной политике разных стран, ОЭСР готовит с 2005 года. В свою очередь, эксперт ОЭСР Жан Гине отметил, что Россия занимает скромное место на глобальной карте мировых инноваций. Вместе с тем эксперт отметил, что сейчас в России существуют все элементы системы развития инноваций «на хорошем уровне». По словам Гине, нельзя сказать, что каких-то инновационных институтов в России не хватает. «Есть хорошая «смесь» государственных программ, поддерживающих исследования и разработки в приоритетных сферах», — сказал он.

Вместе с тем, по словам эксперта, в России отмечается очень высокая степень государственного финансирования науки и низкая доля в этом средств частного бизнеса. При этом, доля частного финансирования научных исследований падает со временем, отметил Гине. В качестве негативных факторов эксперт также отметил высокую региональную концентрацию исследований и разработок в России. «Для такой огромной страны, как Россия, важно, чтобы процессы исследований и разработок распространялись по всей ее территории», — сказал представитель ОЭСР.

В качестве практических рекомендаций, сделанных на основе обзора, эксперты ОЭСР отметили, что, прежде всего, государственная политика России должна поддерживать инновации как в крупных, так и в малых и средних компаниях — как в государственных, так и в частных. Кроме того, по мнению экспертов, необходимо более глубокое признание масштаба и преимуществ инноваций на низкотехнологических производствах и в секторах услуг. Эксперты также отметили, что инновационная система России должна стать более открытой для иностранных источников знаний, которые будут не заменять российские источники, а дополнять их. Наконец, по мнению представителей ОЭСР, необходимо найти оптимальный баланс между конкуренцией и консолидацией промышленности РФ.

США не обладают достаточными оборонительными, разведывательными и коммуникационными возможностями в арктическом регионе и должны как можно быстрее устранить эти проблемы, а также решить вопрос нехватки технических средств, говорится в докладе Пентагона, направленном в конгресс.

Доклад поступил парламентариям 3 июня, однако только в понедельник, 6 июня, пресс-служба американского Минобороны ознакомила с его кратким содержанием журналистов. В основу документа легли результаты оценочных инспекций сфер деятельности США в Арктике. Пресс-служба Пентагона отмечает, что доклад составлен для того, чтобы американская администрация и конгресс могли ознакомиться с истинным положением дел в этой области и, на основе приведенных данных, более четко сформулировать интересы и цели США в регионе. Доклад касается как политической ситуации вокруг Арктики, так и экологической.

"Арктика испытывает проблемы, вызванные растущим числом населения (Земли), она становится более открытой для научных и коммерческих структур, и уязвимой с точки зрения национальной безопасности. Если рассматривать вопрос в контексте обороноспособности, Арктика критически важна для нас", - приводит пресс-служба Пентагона слова анонимного представителя ведомства.

Ледокольный флот Береговой охраны переживает не лучшие времена, считают авторы доклада. В частности, в документе отмечается, что США испытывают необходимость в увеличении как судов ледового класса, ледоколов, так и береговой инфраструктуры для обслуживания деятельности в регионе. Также в совершенствовании остро нуждается метеослужба и служба ледовой разведки. Существенно ограничены возможности США в планировании и проведении военных операций в Арктике, а также возможности в области разведки, что объясняется суровыми климатическими условиями, а также недостатком оборудования и техники.

"Оценка состояния (инфраструктуры и возможностей) продолжается. Как ожидается, она завершится осенью", - отмечает пресс-служба Пентагона.

В докладе также отмечается, что США при освоении Арктики намерены укреплять сотрудничество с другими странами, как в двустороннем формате, так и в формате международных организаций.

"Возможность работы в рамках многосторонних форумов способствует формированию уравновешенного подхода к повышению безопасности в регионе, в том числе экологической. У нас есть возможность разобраться во всем этом", - отметила представитель Пентагона.

Авторы документа напоминают, что средняя температура воздуха в Арктике повышается в два раза большими темпами, чем на остальной поверхности планеты, главным образом, из-за деятельности человека.

"С момента основания Арктического совета ситуация в регионе значительно изменилась, однако изменения происходят медленными темпами, достаточными для того, чтобы США и другие члены этого совета - Канада, Россия, Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия и Швеция - смогли тщательно спланировать и принять взвешенные решения, влияющие на их будущее. Благодаря этому, у нас есть возможность понять суть происходящих в Арктике процессов и... продвинуться в стратегических оценках и планах", - сказала представитель Пентагона. Денис Ворошилов

Вооруженные силы Великобритании, предположительно, потратили уже 75 миллионов фунтов стерлингов ($123 млн) на военную операцию в Ливии, пишет во вторник газета Daily Mail со ссылкой на отчет британского министра по делам Вооруженных сил Ника Харви.

Еженедельный счет британских сил в регионе составляет порядка шести миллионов фунтов стерлингов.

Британские военные задействовали против сил ливийского лидера Муамара Каддафи современное вооружение, стоимость которого достигает 66 миллионов фунтов стерлингов. В эту сумму входит стоимость 20 ракет Томогавк, выпущенных с подводной лодки за 11-недельный период военной операции.

Расходы также идут на обслуживающий персонал ВВС в регионе - 285 тысяч фунтов в неделю, включая расквартирование на военной базе на юге Италии - общая стоимость расходов составляет 3,1 миллиона фунтов. Еще 300 тысяч фунтов стерлингов в неделю тратится на топливо для самолетов, которые осуществляют полеты и обстрелы в соответствии с санкциями ООН. Еще 131 тысяча фунтов в неделю тратится на довольствие военнослужащих, принимающих участие в военных действиях.

Первые предположительные цифры с расходами были предоставлены накануне министром по делам вооруженных сил Ником Харви после того как вопрос об этом был поднят в парламенте страны.

Военные эксперты считают, что озвученная сумма затрат существенно занижена. Так, например, в мае редактор информационно-аналитического бюллетеня Defence Analysis Френсис Туса (Francis Tusa), заявил, что действительные расходы на все выпущенные по территории Ливии ракеты только к концу апреля составили около 300 миллионов фунтов стерлингов.

В мае США объявили, что потратили уже около 750 миллионов долларов на военную операцию в Ливии.

В середине февраля в Ливии начались массовые демонстрации с требованием ухода правящего страной более 40 лет Каддафи, которые впоследствии переросли в вооруженное противостояние между правительственными силами и мятежниками.

СБ ООН 17 марта принял резолюцию, предусматривающую введение бесполетной зоны над Ливией и открывающую возможность иностранного военного вмешательства в ситуацию в этой североафриканской стране. В начавшейся 19 марта операции коалиционных сил принимают участие, в частности, Великобритания, Франция, США, Канада, Бельгия, Италия, Испания, Дания, Норвегия. В конце марта командование операцией перешло к НАТО.

Руководство кампанией в Ливии 31 марта полностью перешло к представителям командования НАТО. Целью операции Североатлантического альянса, получившей условное наименование "Объединенный защитник", является, как заявляют в НАТО, обеспечение эмбарго на поставки оружия, бесполетной зоны и мер по защите гражданского населения. В начале апреля США объявили о прекращении активного участия в операции.

Губернатор Псковской области Андрей Турчак и председатель правления ОАО "Россельхозбанк" Дмитрий Патрушев подписали во вторник соглашение о сотрудничестве в реализации инвестиционных проектов, сообщил РИА Новости сотрудник пресс-службы обладминистрации.

"В рамках соглашения Россельхозбанк планирует увеличить кредитные вложения в АПК Псковской области. В частности, за счет предоставления инвестиционных кредитов на развитие приоритетных отраслей сельского хозяйства, на техническую и технологическую модернизацию агропромышленного комплекса региона", - рассказал сотрудник пресс-службы.

Патрушев заявил, что ближайшая цель банка - участие в реализации крупных инвестпроектов в АПК региона.

Он сообщил, что в настоящее время в финансово-кредитном учреждении находится на рассмотрении проект на миллиард рублей по строительству свиноводческого комплекса в Островском районе компанией "Идаванг" (Дания).

Патрушев также рассказал о планах по расширению кредитного портфеля псковского филиала банка с 2,5 миллиарда рублей до 6 миллиардов рублей.

В свою очередь, глава региона рассказал, что администрация Псковской области сформировала пакет инвестиционных проектов в отрасли сельского хозяйства, в реализации которых банк может принять непосредственное участие.

"Мы готовы рассматривать Россельхозбанк в качестве опорного партнера в развитии АПК региона", - сказал он.

Турчак отметил также необходимость развития филиальной сети в регионе, что, по его мнению, позитивно скажется на доступности кредитных ресурсов для населения.

"Пока 24 района Псковской области обслуживают восемь дополнительных офисов Россельхозбанка", - уточнил Турчак. Виктория Кочеткова

Министры иностранных дел России и Норвегии Сергей Лавров и Йонас Гар Стере обменялись во вторник в норвежской столице Осло ратификационными грамотами к договору о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане, передает корреспондент РИА Новости.

Лавров прилетел в Осло для участия в очередной министерской встрече Совета государств Балтийского моря. Этот Совет - глобальный политический форум для регионального межправительственного сотрудничества. Членами Совета являются 11 стран региона Балтийского моря - Германия, Дания, Исландия, Латвия, Литва, Норвегия, Польша, Россия, Финляндия, Швеция, Эстония - и Европейская комиссия.

Россия и Норвегия подписали договор в сентябре 2010 года, завершив почти 40-летние переговоры по определению исключительных экономических зон и разграничению континентального шельфа. Парламент Норвегии ратифицировал договор 8 февраля, Госдума - 25 марта, Совет Федерации - 30 марта.

Договор устанавливает четкие границы суверенных прав и юрисдикции России и Норвегии, предусматривает продолжение двустороннего сотрудничества в рыболовстве, определяет режим совместной эксплуатации трансграничных месторождений углеводородов.

Документ позволит странам после 30-летнего моратория беспрепятственно осваивать нефтегазовые месторождения арктического континентального шельфа на территории 175 тысяч квадратных километров. В материковой части Арктики могут располагаться около 13% неразведанных мировых запасов нефти и 30% запасов газа.

Ратификация договора также позволяет добывать ресурсы на спорных участках. Считается, что спорный район, в особенности его южная часть, очень богат углеводородами

Министры сельского хозяйства 27 стран ЕС на внеочередном заседании 7 июня обсудят возможность компенсаций от "овощного скандала", связанного со вспышкой кишечной инфекции в Европе, пострадавшим фермерам, в том числе, в Испании, сказал официальный представитель Еврокомиссии журналистам в понедельник.

Изначально предполагалось, что источниками бактерии являются салатные огурцы из Испании, теперь же специалисты не исключают, что причиной заболевания стали овощи с конкретной фермы на севере Германии. Предполагается, что точные результаты лабораторных исследований будут известны во вторник.

Представитель ЕК отметил, что из-за распространения кишечной инфекции "потребление овощей снижется во всем ЕС".

Кишечная инфекция в Европе, которая унесла жизни уже 22 человек, изначально была зафиксирована на севере Германии. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), случаи заболевания зарегистрированы уже в десяти странах Европы.

Роспотребнадзор 2 июня ввел запрет на поставки в РФ овощей из стран ЕС после многочисленных случаев заболеваний кишечной инфекцией в Европе, передающейся вместе с растительной продукцией.

Эксперты заявляют, что причиной заболеваний является редкий штамм бактерии E. сoli (кишечная палочка), который был выделен из тканей семи больных в Германии и двух в Дании. Кишечная палочка часто присутствует в кишечнике людей и теплокровных животных. Большинство ее штаммов безвредны, но некоторые могут вызывать тяжелые болезни пищевого происхождения, особо опасные для детей раннего возраста и пожилых людей. По данным ВОЗ, выявленный в Европе штамм является наиболее заразным и токсичным.

Попытавшиеся забраться на морскую нефтедобывающую платформу 18 экологов из организации Greenpeace, были арестованы в субботу полицией Гренландии, сообщает BBC.

Участники акции пытались выразить протест против глубоководного бурения в Арктике. По словам представителя полиции, активисты прибыли из нескольких европейских стран.

Они доставлены в населенный пункт Нуук, где их допрашивают полицейские.

По утверждению Greenpeace, оператор буровой установки, шотландская компания Cairn Energy, не предпринимает надлежащих мер для недопущения инцидентов, подобных прошлогоднему разливу нефти в Мексиканском заливе, сообщает Газета.Ru.

ООН оценила входящие в организацию страны по критериям готовности к стихийным и техногенным катастрофам. Лучшая степень готовности реагировать на возможные проблемы установлена у Швейцарии. За ней следуют Швеция, Дания, Ирландия, Норвегия и Финляндия. Финляндия > Экология > economy.gov.ru, 3 июня 2011 > № 367896

Небольшая датская компания отправила в небо скромную на вид ракету-носитель. Однако перед нами робкая заявка на выход в набирающий обороты бизнес — космический туризм. Пусть и в его суборбитальной части.

Сегодня, 3 июня, компания Copenhagen Suborbitals впервые запустила свою ракету (видео старта смотрите в конце материала). На борту пока ещё не было человека, однако беспилотный взлёт носителя HEAT-1X с миниатюрным кораблём Tycho Brahe — залог продвижения к намеченной ранее цели, то есть сравнительно недорогим суборбитальным полётам туристов.

Об этом несколько безумном проекте, его предыстории, технических деталях устройства ракеты и продвижении всей затеи мы рассказывали во всех подробностях. Напомним лишь главное: по мнению разработчиков системы, удешевить прыжки к границе атмосферы сможет только очень лёгкая и компактная (диаметр — 60 сантиметров, длина — 9 метров) ракета, рассчитанная всего на одного человека. Её они и построили, и вот теперь проверили в деле.

По информации Engadget, сегодняшний старт состоялся со второй попытки. В первой были проблемы с зажиганием, но датчане в считанные минуты всё исправили.

Британские микробиологи обнаружили в коровьем молоке ранее неизвестный штамм устойчивого к антибиотикам золотистого стафилококка, так называемой "супербактерии", которую нельзя обнаружить стандартными методами.

Сообщение об открытии очередной "супербактерии" опубликовано группой под руководством профессора Марка Холмса (Mark Holmes) из Университета Кембриджа в журнале Lancet.

Золотистый стафилококк был открыт еще в конце 19 века. Он способен вызывать целый ряд болезней, часть из которых - такие, как пневмония и менингит - могут закончиться смертельным исходом. Однако большинство штаммов стафилококка фактически безвредны для здорового организма. Повсеместное использование пенициллина и естественный отбор породили ряд штаммов бактерии, которые устойчивы к воздействию пенициллина и метициллина - самых распространенных на сегодня антибиотиков.

Штамм устойчивого к метициллину стафилококка (meticillin-resistant Staphylococcus aureus - MRSA) получил печальную известность на западе, поскольку с ним связаны вспышки крайне сложных для лечения инфекций. От инфекции MRSA ежегодно умирает примерно 19 тысяч больных (что намного больше, чем число жертв ВИЧ) как в Европе, так и в Соединенных Штатах.

Устойчивость к воздействию антибиотиков создает ген mecA, который запускает производство фермента пенициллиназы, расщепляющий молекулы лекарства.

Холмс и его коллеги обнаружили новый вид бактерии, устойчивой к воздействию метициллина, но при этом не обладающая геном mecA. Микробиологи установили, что ген mecALGA251 по своему устройству на 70% соответствовал гену mecA, но его невозможно было обнаружить при помощи традиционных методов диагностики.

"Открытие аналога гена mecA, который невозможно зафиксировать с помощью традиционных методов диагностики, является новым вызовом в деле обеспечения здоровья населения. Клинические и эпидемиологические механизмы диагностики должны учитывать последствия того, что новые штаммы золотистого стафилококка с этим геном могут избегать обнаружения", - говорится в статье.

Оказалось, что данный штамм стафилококка переносят не только люди, но и коровы (как правило, носителем одного штамма является только один вид животных). Британские микробиологи установили это, когда они заметили, что люди и коровы переносят одни и те же культуры MRSA в разных районах Великобритании. Кроме того, случаи заражения людей штаммами стафилококка с геном mecALGA251 были зафиксированы в Дании.

"Несмотря на то, что существуют косвенные свидетельства того, что молочные коровы являются одним из источников инфекции, мы не можем с уверенностью сказать, коровы ли заражают людей или люди - коров. Этот вопрос - одна из тех загадок, которые мы попытаемся решить в будущем", - отметил Холмс, слова которого цитирует Рейтер.

С другой стороны, ученые отмечают, что пастеризация молока и надлежащая термическая обработка мяса исключает возможность заражения золотистым стафилококком при приеме пищи.

Как считают ученые, неправильная диагностика заражения золотистым стафилококком может привести к серьезным последствиям, если не будут разработаны новые методы ее обнаружения.

Данный штамм бактерии менее опасен, чем недавно обнаруженная кишечная палочка-"убийца" - Escherichia coli 0104: H4, впервые зафиксированная на севере Германии. Она уже унесла жизни 17 человек в ФРГ и одного в Швеции. По данным ВОЗ, случаи заболевания зарегистрированы уже в десяти странах Европы.

В течение второй половины мая мировой рынок металлолома не отличался особой активностью. Крупнейшие покупатели в Турции и странах Восточной Азии совершали лишь спорадические сделки, цены медленно опускались.

При этом, и на Ближнем, и на Дальнем Востоке на рынке присутствовали поставщики дешевого материала. В первом случае это были европейские трейдеры, вынужденные искать рынки сбыта для излишков сырья, образовавшихся вследствие сокращения объемов выплавки стали в Европе. Во втором – цены сбивали японские компании. Восстановительные работы после землетрясения 11 марта, очевидно, начнутся в стране лишь осенью, поэтому японским металлургам, наращивавшим в апреле-мае выпуск конструкционной стали, теперь приходится уменьшать загрузку мощностей. В результате внутренние цены на лом Н2 сократились в Японии до около $415-425 за т с доставкой, а экспортные котировки – до не более $445-455 за т CFR при поставках в Корею и на Тайвань.

Внезапное повышение спроса и цен на длинномерный прокат в Турции в конце мая кардинально изменило ситуацию на региональном рынке металлолома. Металлурги спешили заключать контракты, пока цены на лом еще низкие. Спрос мгновенно подскочил, а экспортеры сырья получили возможность для быстрого увеличения котировок. В первых числах июня стоимость американского металлолома HMS № 1&2 (80:20) превысила отметку $470 за т CFR, а поставки европейского и российского материала осуществлялись по $460-465 за т CFR. Судя по всему, эти цены еще не окончательные.

Подъем в Турции способствовал подорожанию металлолома и в других регионах. Так, американские трейдеры воспользовались благоприятной ситуацией для повышения внутренних цен по июньским контрактам примерно на $20 за т. Еще на прошлой неделе специалисты ожидали на текущий месяц незначительного удешевления материала. Возросли и экспортные котировки для азиатских покупателей. Стоимость HMS № 1&2 в контейнерах поднялась до около $460 за т CFR по сравнению с $450-455 за т CFR в конце мая.

Впрочем, основную роль в повышении цен на металлолом в Азии сыграли китайские покупатели. Несмотря на то, что производство стали в стране в ближайшее время может сократиться вследствие массовых отключений промышленных предприятий от энергоснабжения, на китайском рынке обострился дефицит металлолома. Сборы с приближением летних месяцев уменьшились, а цены на лом возросли. Крупные заводы в восточных провинциях приобретают материал, соответствующий по своему качеству HMS № 1&2, по $565-585 за т с доставкой. В этой ситуации ряд китайских компаний проявили интерес к закупкам крупнотоннажных партий американского материала по $475-480 за т CFR.

Вообще китайский импорт металлолома в последние годы колеблется в широких пределах. Объем закупок зависит, прежде всего, от соотношения внутренних и импортных цен. Тем не менее, как считают эксперты ОЭСР, в среднесрочной перспективе (порядка 3-5 лет) поставки металлолома в Китай будут расширяться. Местные металлургические компании постепенно увеличивают долю этого сырья в шихте, чтобы сдержать рост объема закупок дорогостоящей железной руды, которую тоже приходится импортировать во все больших количествах. При этом, внутренние сборы металлолома в стране начнут заметно увеличиваться только ближе к концу текущего десятилетия.

По прогнозу ОЭСР, в ближайшие несколько лет на мировом рынке металлолома будет наблюдаться дефицит, вызванный ростом потребления лома в Китае, вводом в строй новых электродуговых печей в Турции и России. В то же время, объем поставок данного сырья из западных стран будет относительно постоянным, а рассчитывать на уменьшение спроса можно будет только в Индии, где местные компании все больше используют в качестве сырья восстановленное и горячебрикетированное железо, чугун и железные «наггеты».

Что касается более близких перспектив, то здесь аналитики прогнозируют достаточно резкий, но кратковременный подъем. Как ожидается, во второй половине июня турецкие компании снова уйдут с рынка, и котировки на лом постепенно начнут понижаться, чтобы в следующий раз «выстрелить» уже ближе к осени.

Итальянская прокуратура распорядилась вернуть Банку Ватикана 23 млн евро, замороженные в ходе расследования дела об отмывании денег, передает агентство ASCA.

"Святой Престол приветствует освобождение средств... так как оно подтверждает, что банк работает честно", - подчеркнул пресс-секретарь Ватикана Федерико Ломбардии.

Газета Wall Street Italia пишет, что перед Святым Престолом уже извинились.

Подразделение финансовой разведки Банка Италии начало расследование в конце 2009 года. Были установлены факты перевода в 2006-2008 годах в общей сложности 180 млн евро, выполненные с нарушениями законов о борьбе с отмыванием денег, в одно из римских отделений итальянского банка UniCredit. Следователи подозревали, что часть выведенных средств была получена от продажи недвижимости.

В прошлом году подозрительная сумма уменьшилась до 23 млн евро. Расследование было сосредоточено вокруг перевода в банк Credito Artigiano. Президент Банка Ватикана и одновременно советник министра экономики Италии Этторе Готти Тедески настаивал, что это была обычная операция. Прокуратура не согласилась с его доводами, потребовала заморозить средства и назвала Тедески и генерального директора банка Паоло Чиприани главными подозреваемыми.

Узнав о заморозке перевода, Ватикан поприветствовал решение, но в стороне от скандала не остался. Было решено создать Управление финансовой информации, которому поручено бороться с отмыванием денег и финансированием терроризма. Британские СМИ писали, что новый орган поможет Римско-католической церкви улучшить имидж Ватикана в глазах международных регуляторов, которые отказываются включать теократическое государство в соответствующие списки ОЭСР и ФАТФ.

9-11 сентября в Лиме, в открывшемся в конце мая отеле Hotel Westin Libertador Lima, пройдет встреча лучших поваров мира. Это уже вторая встреча девяти всемирно признанных мастеров кулинарного искусства, первая состоялась в 2010 году в испанском Сан-Себастьяне. Мероприятие состоится в рамках заседания международного консультативного совета Бакского кулинарного центра*.

По времени проведения встреча совпадает с проведением в Лиме большой кулинарной ярмарки IV Feria Mistura, что на несколько осенних дней превратит Лиму в мировую столицу кулинарного искусства. На встрече будут обсуждаться вопросы, так или иначе связанные с гастрономией и ее ролью в современном мире. Среди тем форума – сельское хозяйство и окружающая среда, творчество и инновации, образование и продукты питания. По итогам заседаний участники подпишут "Лимскую Декларацию", в которой обратятся к поварам всего мира с призывом использовать в качестве инструмента, открывающего возможности для изменения мира к лучшему.

Всемирно известный перуанский повар Гастон Акурио (Gaston Acurio) так охарактеризовал цели мероприятия: "Мы хотим сообщить людям, что кухня не цель, а средство для изменения окружающего нас мира. Мы должны рассказать общественности, миссия шеф-повара является гораздо более важной, чем приготовление пищи. Кухня становится инструментом для построения более справедливого и единого мира, в котором рестораны из мест, где наслаждаются вкусом еды, превращаются в отправную точку вещей значительно более важных".

По словам великого перуанского мастера, на встрече с коллегами также будет обсуждаться роль гастрономии в Перу, где, несмотря на неравенство и конфликтные ситуации, национальная кухня стала мощным средством социальной интеграции, терпимости и укрепления самобытности. "Кухня в Перу способствует созданию экономических возможностей для многих тысяч крестьян, создавая рабочие места и обеспечивая фермеров и рыбаков работой". Ему вторит знаменитый испанский повар Ферран Адриа: "Перу стала первой страной в мире, где кухня является социальным, экономическим и культурным феноменом, объединившим всю страну".

Участники встречи: Гастон Акурио (Gaston Acurio, Перу), Ферран Адриа (Ferran Adria, Испания), Дэн Барбер (Dan Barber, США), Мишель Брас (Michel Bras, Франция), Алекс Атала (Alex Atala, Бразилия). Массимо Боттура (Massimo Bottura, Италия) Хестон Блюменталь (Heston Blumenthal, Великобритания) Хаттори (Hattori, Япония) и Рене Редзепи (Rene Redzepi, Дания).

*Бакский кулинарный центр (Fundacion Basque Culinary Center, BCulinary) создан испанском городе Сан-Себастьяне в марте 2009 года при поддержке Mondragon Unibertsitatea. В 2011 году при нем начали свою работу Факультет Гастрономических наук и Центр исследований и инноваций продуктов питания и гастрономии.

Пока политики добавляют к акрониму BRIC южноафриканское S, экономисты подвергают сомнению само понятие «развивающиеся рынки». Эксперты полагают, что список инвестиционно перспективных стран не ограничится пятью-десятью позициями. Фаворитов становится все больше, и они наступают на пятки так называемым развитым странам, грозя лишить их этого привилегированного статуса.

ЧЕТЫРЕ ЛОКОМОТИВА

В 2002 году главный экономист Goldman Sachs Джим О'Нил придумал термин BRIC, указав, что Бразилия, Россия, Индия и Китай – «самые развивающиеся» из развивающихся стран. Тогда в обзоре перспектив экономики до 2050 года Goldman Sachs предположил, что эти четыре экономики станут крупнее, чем экономики «большой семерки», и вместе с США войдут в пятерку крупнейших экономических держав.

В конце 2005-го тот же банк ввел термин Next Eleven (N-11, «следующие одиннадцать») – страны, потенциал которых по оценкам экспертов сопоставим со странами BRIC. Эти 15 стран – «локомотив» мировой экономики. Их совокупный ВВП составляет около $11 трлн.

Впечатляют объемы и приросты внутреннего спроса в странах BRIC: совокупный размер средств их потребителей приближается к $4,5 трлн (объем потребрынка США оценивается в $10,5 трлн). Но в отличие от американского потребительские рынки стран BRIC подрастают в среднем на 15% в год, или на $600 млрд. Как отмечает О'Нил, если такие темпы будут сохраняться, то потребители из стран BRIC уже к середине этого десятилетия добавят к обороту мировой экономики не менее триллиона долларов.

А к концу десятилетия покупательская способность «четверки» будет выше, чем у потребителей США.

Предполагалось, что уже в этом десятилетии совокупный ВВП BRIC сравняется с ВВП США, а экономика Китая достигнет двух третей американской. Четыре страны BRIC будут обеспечивать как минимум половину роста ВВП во всем мире, а возможно и 70%.

ПО НОВЫМ ПОНЯТИЯМ

Однако теперь Джим О'Нил полагает, что страны BRIC и другие развивающиеся рынки вышли из ставших привычными рамок и прежние классификации уже некорректны. Масштаб экономик этих стран стал слишком велик. Недавно Goldman Sachs ввел понятие «экономики роста». К ним относятся все экономики, за исключением развитых, доля каждой из которых в глобальном ВВП превышает 1%, или $600 млрд в абсолютном исчислении. По мнению экспертов инвестбанка, экономика такой страны должна быть достаточно большой, чтобы позволить инвесторам и бизнесу работать почти так же, как они работают в развитых странах. При этом должна сохраняться вероятность увеличения темпов ее роста.

В настоящее время экономиками роста называют восемь стран: Китай, Индия, Россия, Бразилия, Южная Корея, Индонезия, Мексика и Турция. Еще двадцать стран, включая Саудовскую Аравию, Иран, Нигерию и Филиппины, могут быть включены в этот список в следующие двадцать лет.

С помощью индекса GES (Growth Environment Score – «оценка условий роста») отслеживается производительность и вероятность постоянного роста стран. Значения GES могут варьировать от ноля до десяти, с 13 градаций оценки общего роста и производительности экономики. В настоящее время GES Южной Кореи по десятибалльной шкале равен 7,5 против 6,9 у США. Экономики, которые остаются маленькими и имеют низкий GES, рассматриваются как развивающиеся рынки с большими рисками. Они могут стремительно расти и улучшить свое положение, но слишком уязвимы перед неблагоприятными внешнеэкономическими событиями.

При этом страны с низким GES отнюдь не лишены потенциала. В частности, GES Нигерии – 3,9 – значительно ниже, чем у стран BRIC и N-11. Но по прогнозам Goldman Sachs, в течение следующих 20 лет Нигерия, где проживает около 20% населения Черного континента, будет производить 1% мирового ВВП. Объем ее экономики за последнее десятилетие почти удвоился. Если Нигерия сохранит такие темпы до 2030 года, она больше не будет «развивающейся экономикой», считает О'Нил.

ФАВОРИТЫ И ТЕМНЫЕ ЛОШАДКИ

Тем не менее в настоящее время иерархия растущих экономик достаточно очевидна. Особняком среди них стоит Китай, который обогнал Японию и стал второй по величине экономикой мира. Объем производства в КНР примерно равен этому показателю у Индии, России и Бразилии, вместе взятых.

В конце прошлого года рост экономики Китая ускорился до 9,8%. В первом квартале 2011-го рост ВВП КНР несколько замедлился по сравнению с предыдущим кварталом: 10,3% против 10,6%. По прогнозам Всемирного банка, экономика Китая в 2011 году прибавит 8,7%. Экономическая активность КНР в 2011 году будет ниже, чем в 2010 году, но позволит ей существенно превзойти темпы роста во всех развитых странах. Эксперты World Bank ожидают, что рост ВВП Китая втрое превысит рост американской экономики.

Меры китайских властей по охлаждению своей экономики вызвали в последнее время опасения относительно возможной «жесткой посадки» китайской экономики. Однако статистика последних месяцев показывает, что опасения эти беспочвенны. После резкого падения в июне 2010-го темпы роста промышленного производства сохраняются в пределах 13-14% в годовом исчислении.

«Наиболее интересная экономика из BRICS в среднесрочной перспективе – это попрежнему Китай, – отмечает начальник аналитического отдела ИК «Грандис Капитал» Денис Барабанов. – Однако постепенно он начнет терять свое главное преимущество в виде дешевой и молодой рабочей силы. Еще пять-десять лет, и КНР может столкнуться с проблемами, которые были у Японии в прошлом веке, хотя стимулирование внутреннего спроса поможет избежать такого сценария». В долгосрочной перспективе в лидеры выйдет Индия, которая отчасти сможет повторить путь Китая. Но с другой специализацией – вместо промышленности это будут услуги, полагает аналитик.

Размер экономики Индии – $1,3 трлн. Это третий показатель в Азии. В последнее время страна несколько сбавила обороты, однако попрежнему показывает высокие темпы роста. После роста ВВП на 8,9%, который Индия демонстрировала два квартала подряд, экономический рост в последнем квартале 2010 года составил 8,2%. Но этот показатель превысил собственные официальные прогнозы страны.

Эксперты ожидают, что в этом году рост ВВП Индии составит 9,25%, приблизившись к докризисным показателям. Сохранять такие темпы индийской экономике позволяет прежде всего внутренний спрос.

Ориентация на внутреннее потребление, несвойственное для азиатских стран, позволила ей не столь болезненно перенести мировой кризис.

Некоторые аналитики полагают, что экономика Индии способна даже обогнать китайскую. Этому могут способствовать прирост населения и модернизация производства, которая частично осуществляется за счет внешних инвестиций.

Экономика Бразилии еще больше – $1,6 трлн. Ее рост по итогам 2010 года составил 7,6%, став рекордным за последние 26 лет. Однако темпы роста продолжают замедляться. В четвертом квартале 2010 года прирост ВВП Бразилии составил лишь 0,7%. А ведь еще в первом квартале 2010-го этот показатель достиг рекордной отметки в 9,27%. Экономистов беспокоят столь неустойчивые показатели. В четвертом квартале был зафиксирован рост частного потребления на 2,5% в сравнении с предыдущим кварталом. А вот объем инвестиций в основной капитал за тот же период вырос лишь на 0,7%. Экспорт вырос на 3,6%, импорт – на 3,9%. Таким образом, локомотивом бразильского роста выступает потребительский спрос, а не промышленное производство и экспорт. При этом темпы роста бразильской экономики по-прежнему превышают докризисные. В 2011 году ожидается ее прирост на 4,5%.

ЮАР на фоне этих гигантов смотрится куда скромнее. ВВП Индии, самой маленькой экономики БРИК, превышает ВВП ЮАР более чем в четыре раза. А население ЮАР втрое меньше, чем в самой малонаселенной среди стран BRIC России.

«Включение в BRIC ЮАР – вопрос исключительно политический, – полагает Денис Барабанов. – Ситуация в экономике этой страны вызывает вопросы: наблюдаются низкие темпы роста и очень высокая безработица. При этом ЮАР даже не является крупнейшей по ВВП в Африке, уступая Египту. Почему в BRIC не включить, например, Турцию или Мексику? Их возможности роста лучше. На мой взгляд, BRICS нужно либо сокращать до трех стран – Китай, Индия и Бразилия, либо, напротив, расширять до 10-15 стран. В нынешнем формате это сугубо политическое явление. Россия здесь не то чтобы лишняя, но ее присутствие обусловлено только ресурсами и было актуально в докризисный период, когда экономика страны росла действительно высокими темпами. Темпы роста ВВП России вряд ли существенно ускорятся в ближайшие годы, а 3-4-процентный рост – это уровень развитой страны, а не развивающейся, тем более пытающейся выбиться в мировые лидеры».

«Россия вполне может вернуть себе достойное место в мировой экономике после некоторого улучшения инвестиционного климата, – полагает председатель совета директоров УК «Столичная финансовая корпорация» Павел Геннель. – В частности, после слияния РТС и ММВБ, создания единого депозитария, а также ограничения вмешательства в рынок государственных банков, часто выступающих теневыми маркетмейкерами».

ПРОДАЮЩИЕ ТЕРМИНЫ

«Термин BRIC действительно во многом исчерпал себя, – отмечает директор по стратегическому маркетингу УК «Альфа-Капитал» Вадим Логинов. – Список стран должен быть шире, а название новым.

Включение только ЮАР и формальное расширение аббревиатуры до BRICS вряд ли имеет долгосрочные перспективы. Пока идет обсуждение «кандидатов» на расширение. Причем это могут быть не только отдельные страны, но сразу группы – CIVETS или Next-11». (К CIVETS относятся Колумбия, Индонезия, Вьетнам, Египет, Турция, ЮАР.

В английском языке «сivet» – это зверьки семейства виверовых, которые принимают участие в процессе производства самого дорогого в мире кофе).

«По странам – кандидатам на расширение у экспертов мнения расходятся, – продолжает аналитик. – На мой взгляд, наиболее интересно смотрелось бы включение в этот круг в первую очередь Индонезии и Мексики. Что касается понятийного поля, то в русском переводе «развивающиеся рынки» выражение более емкое по смыслу, чем «экономики роста». Дело в том, что «рост» – это скорее отражение количественного изменения. А «развитие» подразумевает не только рост, но и качественное изменение. Английское emerging markets, наверное, действительно устарело. Я мог бы предложить определение progressive. По-русски «прогрессивные рынки» звучит тоже неплохо».

Предправления «Столичной финансовой корпорации» Павел Геннель полагает, что применение термина «развивающиеся рынки» или «экономики роста» к странам BRIC с точки зрения чистой экономики справедливо. «ЮАР можно отнести к реально развивающимся экономикам», – уверен финансист.

Директор центра интеграционных исследований Евразийского банка развития Евгений Винокуров подчеркивает разницу между BRIC и BRICS: «Включение Южной Африки в БРИКС с макроэкономической точки зрения надуманно. Южноафриканская экономика значительно меньше других стран БРИК, и она очень уязвима внутриполитически.

Однако крупный аргумент в пользу ЮАР – ее роль субрегионального экономического лидера; в этом плане она схожа с другими странами «кирпичей».

«Сам термин БРИК родился и продвигался как крайне успешный маркетинговый ход. Под него были созданы и продаются десятки взаимных и индексных фондов, – напоминает Евгений Винокуров. – Любой маркетинговый инструмент нужно периодически «переупаковывать» и продавать заново, что и делается сейчас.

В экономики роста я бы включил ряд потенциально крупных экономик, входящих в категорию frontier markets, в частности Турцию, Вьетнам, Индонезию. Эти экономики обладают потенциалом роста, основанным на населении, образовательном уровне, природных ресурсах, потенциальной роли полюсов инвестиций и субрегиональных центров притяжения».

Аналитик Промсвязьбанка Олег Шагов поддерживает мнение, что классификации экономик являются скорее маркетинговым ходом, и считает, что число их будет увеличиваться: «Объединение столь разных рынков в одну упаковку удовлетворяло потребность в диверсификации крупных инвестиционных вложений. Портфельное ассорти BRIC оказалось удачной инвестиционной идеей. Со временем оно начало пользоваться огромной популярностью. Инвестбанкиры стали много зарабатывать на продаже красиво упакованных разноцветных фондов и фондиков под маркой BRIC. Но вдруг пришел кризис. Продажи стали падать, а аппетит инвесторов начал угасать. Вот тогда было решено добавить в ассорти шоколада. Так появился новый инвестбукет – BRICS».

Инвестиционная мысль не стоит на месте. Поскольку хорошо продается лишь то, что растет или потенциально способно вырасти, то теперь направлением поиска предприимчивых людей стали «экономики роста».

В исследованиях Организации экономического сотрудничества и развития отмечены страны, в которых текущий, а также прогнозируемый в ближайшее время экономический рост выше среднего по странам ОЭСР. Это такие страны, как Австралия, Чили, Израиль, Корея, Мексика, Словакия и Турция.

Именно они, по мнению эксперта, имеют, помимо стран BRICS, прекрасные шансы попасть в новую, раскручиваемую сейчас идею инвестиций в «экономики роста».

Апрельский саммит БРИКС состоялся в столице провинции Хайнань – Санья – с присущим Китаю размахом. Место проведения символизировало растущую роль Китая в глобальном мире и неизбежность успеха саммита. Пожалуй, впервые эта относительно молодая коалиция привлекла к себе столь пристальное внимание. Прежде всего потому, что лидеры стран – участниц БРИКС на сей раз не ограничились рамочными договорами, а выступили с весьма конкретными и актуальными для всего мира заявлениями.

Здесь, кажется, редко кто вспоминает о том, что делу – время. Пальмы, золотой песок и километры пляжей. Санья – самый южный город Китая. И едва ли не самый дорогой. Чтобы отдохнуть здесь, иные из трудолюбивых жителей Поднебесной копят весь год, а другие лишь грезят о здешних пейзажах. Тем временем остров становится излюбленным курортом для туристов со всего мира. В начале апреля 2011-го и без того недешевые места под этим солнцем выросли в цене почти в десять раз! Сплошная синяя линия горизонта неожиданно стала пунктиром – равноудаленные друг от друга сторожевые корабли китайского флота словно заштриховали водную гладь. Круглосуточное дежурство военных, патрули... Непривычное слово «саммит» на острове Хайнань теперь знают все.

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЕ ЕДИНСТВО

Альянс Бразилии, России, Индии и Китая с присоединением Южно-Африканской Республики становится еще более мощным рычагом финансового и геополитического влияния. Европейские экономисты не без опасения отмечают:

БРИКС – это пятая часть мирового ВВП, половина золотовалютных запасов и 45% глобальной торговли. Конечно, прежде всего мир ждал экономических решений саммита. Но морские пейзажи после японской катастрофы навевают уже не столь идиллические настроения, и одной из центральных тем обсуждений стало изменение климата.

Впрочем, многим эта тема давно набила оскомину. В Европе экологические проблемы традиционно включают едва ли не в любую публичную дискуссию, но быстрорастущие экономики – те же Индия или Китай – не очень охотно этот разговор поддерживают, намекая на наличие более насущных проблем. Страны трансконтинентального союза быстрорастущих экономик обсуждали проблему изменения климата впервые, назвав ее при этом одной из глобальных угроз. Последствия японского землетрясения, включая катастрофу на АЭС «Фукусима-1», напугали всех. Это, конечно, не значит, что страны БРИКС собираются отказываться от атомной энергетики, напротив, она останется важнейшим элементом их энергетической политики. Но с существенными оговорками. Вот цитата из совместной итоговой декларации саммита: «Международное сотрудничество по развитию атомной энергетики в мирных целях следует вести при условии строгого соблюдения соответствующих стандартов и требований безопасности, касающихся конструирования, сооружения и эксплуатации атомных электростанций».

Таким образом, лидеры Бразилии, России, Индии, Китая и ЮАР решили действовать в этой сфере сообща. Получился своеобразный договор коллективной энергетической безопасности: «Мы преисполнены решимости работать во имя достижения всеобъемлющего, сбалансированного и обязывающего результата с целью содействия реализации рамочной конвенции ООН об изменении климата и Киотского протокола». Итоговая декларация саммита продемонстрировала, что никогда еще мир не был так близок к единству перед угрозой экологических катастроф.

На пресс-конференциях лидеры каждой из стран – участниц БРИКС тоже говорили о необходимости держаться вместе. «Теперь в БРИКС представлены крупнейшие государства трех континентов. И сегодня мы были едины в том, что этой особой ситуацией есть смысл воспользоваться: мы должны действовать так, чтобы укрепить потенциал Организации Объединенных Наций, способствовать тому, чтобы все решения, принимаемые Генеральной Ассамблеей и Советом Безопасности ООН, были эффективны и уважаемы», – подчеркнул на пресс-конференции по итогам встречи Президент России Дмитрий Медведев. Российский лидер предложил не ограничиваться громкими заявлениями и выработать конкретный механизм взаимопомощи в случае чрезвычайных ситуаций.

АКТИВНЫЙ НЕЙТРАЛИТЕТ

Саммит в Санье не мог оставить без внимания кризисную ситуацию на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Все пять стран БРИКС – участницы Совета Безопасности ООН. И все они воздержались при принятии «ливийской резолюции», не поддержав решение развязать руки западной коалиции для проведения военной операции. Тогда сложилось впечатление, что воздержавшихся в Совбезе никто не услышал. Но они проявляют настойчивость, еще раз заявив: «Мы глубоко озабочены неспокойной обстановкой в регионах Ближнего Востока, Северной и Западной Африки и искренне желаем, чтобы затронутые этими событиями страны достигли мира, стабильности, процветания и прогресса и заняли подобающее им достойное положение в мире в соответствии с законными чаяниями их народов». Дальше от дипломатических формулировок итоговая декларация саммита переходит к весьма недвусмысленным призывам: «Мы разделяем принцип, согласно которому следует избегать применения силы». Еще конкретнее высказался российский президент: «Наше общее мнение заключается в том, что решение проблемы должно быть обеспечено исключительно политикодипломатическими средствами, а не силовыми методами». Эти слова Дмитрия Медведева процитировали все мировые информагентства.

Запад услышал лидеров БРИКС: уже на следующий день пресс-секретарь МИД Франции Бернар Валеро озвучил позицию НАТО: прекращать бомбардировки Ливии они пока не планируют. «Точечные удары по военному оборудованию, которое позволяет Каддафи наводить ужас на население, должны продолжиться», – заявил спикер французского МИДа. Несмотря на оптимистическую риторику участников коалиции, для многих наблюдателей очевидно: планы маленькой победоносной «освободительной» войны в очередной раз провалились – число погибших от авиаударов НАТО быстро догоняет предполагаемое количество жертв режима Каддафи. Так что в свете военных сводок позиция БРИКС с каждым днем кажется все более разумной. Впрочем, признание ее правоты для североатлантического альянса равноценно признанию собственных ошибок. А это, как следует из мировой истории, едва ли не самый сложный политический шаг.

Словно в подтверждение неготовности Запада к диалогу авторитетный журналист Майкл Шуман в своем блоге пишет: «Теоретически саммиты БРИКС возникли для того, чтобы лучше доносить до мирового сообщества мнение развивающихся стран о ключевых глобальных проблемах. Но в целом на таких саммитах царит скука: их декларации настолько беззубы и расплывчаты, что резолюции G20 кажутся захватывающими, как Гарри Поттер».

ВАЛЮТНАЯ АЛЬТЕРНАТИВА

Председатель Госсовета КНР Ху Цзиньтао вряд ли читал этот пост. Иначе лидер мог бы напомнить коллегам, сколь быстро «развивающиеся» страны от «беззубых» деклараций могут перейти к весьма конкретным делам. В марте 2009 года глава Народного банка КНР Чжоу Сяочуань предложил снять с доллара статус мировой резервной валюты. На следующий день местные банки поставили лимит: в день иностранец мог поменять на юани максимум $200. Недоумение западных экспертов подогрели китайские аналитики, заявившие, что это раньше США были главным рынком сбыта для Поднебесной, а теперь Китай переориентируется на внутренние рынки. И, значит, не нуждается в долларе: отказ от него – всего лишь дело времени. Уже через неделю дипломаты заговорили о скором визите американского министра финансов. И первого июня Тимоти Гайтнер уже выступал в Пекине, убеждая аудиторию в том, что американское правительство верит в сильный доллар, а китайским финансовым резервам ничего не угрожает. Уже тогда подобные декларации у многих вызывали улыбки. А сегодня тем более очевидно: объединив усилия, страны БРИКС вполне способны изменить конфигурацию глобальной экономики. И, похоже, они всерьез намерены это сделать: в их планах перейти к взаиморасчетам между странами – участницами альянса в национальных валютах.

Первоначально эта идея возникла на встрече Дмитрия Медведева и президента Бразилии Дилмы Русефф и так понравилась этим лидерам, что соглашение о взаимном кредитовании в национальных валютах было подписано без промедлений. Эксперты не преминули отметить очевидную антидолларовую направленность этого шага. Понятно, что его исполнение приведет к усилению роли рубля и реала в глобальной валютной системе. Президент России назвал такую стратегию вполне оправданной и безопасной. «Здесь вопрос не в том на самом деле, насколько крепка эта валюта, с которой ты собираешься осуществлять расчеты путем перечисления денег на единый счет и зачета соответствующих требований в национальных валютах, а вопрос в том, насколько это удобно», – отметил он тогда. С такими решениями БРИКС Западу все-таки придется считаться. До сегодняшнего дня самой успешной и единственно верной моделью развития государства, несмотря на условность названия, здесь как бы по умолчанию признавали «либерально-европейскую». Но мировой финансовый кризис наглядно продемонстрировал, что есть и альтернативный путь. ВВП стран БРИКС растет, и даже кризис не смог переломить эту оптимистичную динамику: Бразилия, Индия и Китай продемонстрировали лишь замедление темпов роста. Финансовые успехи, подкрепленные политическими амбициями, делают БРИКС едва ли не самым перспективным вектором мирового развития. Не замечать этого как минимум странно. Существующая, основанная на долларе и евро, валютная система неадекватна, заявили лидеры стран БРИКС в ходе саммита. Стабильность и уверенность должна обеспечить международная система многих резервных валют, в том числе реала, рубля, рупии, юаня и ранда.

НАРАЩИВАЯ ОБОРОТЫ

Многим обновленная аббревиатура – БРИКС – пока еще режет слух: с Бразилией, Россией, Индией и Китаем все было понятно, но откуда взялась «С»? Таким приходится долго объяснять, что «С» – из английского названия Южной Африки – South Africa. Впрочем, российский президент предложил и более остроумный вариант наименования альянса – БРЮКИ. «Я, честно говоря, не помню, кто придумал аббревиатуру БРИКС... Но могу сказать, что мы придумали другую, – во всяком случае, она стала уже достаточно популярной. После присоединения ЮАР появилась русская аббревиатура БРЮКИ. Она выглядит ничуть не хуже, а расшифровывается как Бразилия, Россия, Южная Африка, Китай и Индия. Суть это не меняет, хотя в этом названии есть и дополнительный смысл», – с улыбкой поведал Дмитрий Медведев.

Если бы эта игра слов могла быть адекватно переведена на другие мировые языки, коллеги по БРИКС наверняка оценили бы шутку. Впрочем, и без того есть повод учить русский язык, причем не только участникам этого блока: в рамках встречи глав государств БРИКС Дмитрий Медведев выступил с инициативой в 2013 году провести саммит «большой двадцатки» в России. Как известно, организация такой встречи позволяет стране – хозяйке форума значительно влиять и на повестку, и на принятые решения. Вместе с тем, по сложившейся мировой практике, страна, принимающая «двадцатку», автоматически берет на себя и проведение встречи G8, а значит, повышает собственный престиж в глазах мирового сообщества. По мнению аналитиков, у России неплохие шансы. Тем более что опыт проведения саммита «большой восьмерки» в Петербурге в 2006 году был оценен высоко: на «мастер-классы» после него приезжали со всего мира. После подробного обсуждения участники хайнаньского саммита поддержали инициативу российского гостеприимства.

Но это перспективы среднесрочные, а впереди – ноябрьский саммит «большой двадцатки» в Каннах. (Кажется, лидеры мировых держав вошли во вкус приморских встреч.) И вот еще один аргумент против тех, кто утверждает, что встречи трансконтинентального альянса грешат голословностью. Из города Санья президент России отправился на Азиатский экономический форум в местечко Боао. Дмитрий Медведев ехал через остров Хайнань на скоростном поезде и дорогой много фотографировал. Часть снимков он выложил в собственном блоге. Эта поездка так впечатлила российского лидера, что сразу по приезде он договорился с министром железных дорог КНР о совместном строительстве подобных магистралей в России. Участники российской делегации даже поговаривают, что турне по тому же маршруту обязали повторить и главу российского Минтранса.

БРИКС – это даже не «мягкая организация», у нее нет формальных уставных документов, постоянного органа, регламентов и тому подобного. БРИКС – это страны, символично объединенные одной аббревиатурой по ряду сходных признаков. В целом они очень разные и находятся на различных стадиях развития. Так, Россия и Бразилия похожи между собой, но отличаются от остальных: промышленные державы с многочисленным населением и примерно одинаковым уровнем ВВП на душу населения. Индия и Китай – типичные развивающиеся страны, правда, Индия несколько отстает от Китая, но по структуре экономики они похожи. В ЮАР же многие элементы современной экономики и богатство природных ресурсов соседствуют со значительным социальным неравенством. Схожесть стран БРИКС заключается в том, что все они имеют существенные людские и природные ресурсы и пока находятся ниже уровня стран ОЭСР, то есть все страны БРИКС имеют развивающиеся экономики и у них сходные цели. Все члены БРИКС заинтересованы в разумном увеличении своего влияния на мировой арене. И к этому есть серьезные предпосылки – экономики стран БРИКС в ближайшие годы будут расти быстрее, чем экономики развитых стран. Темпы экономического роста в них составляют не менее 4-5% ВВП в год (у Китая 10% и выше); развитые страны прибавляют лишь по 1-2%.

Вполне можно говорить о том, что страны БРИКС в будущем станут «локомотивом» мировой экономики. К тому же последняя встреча лидеров БРИКС показала, что у них есть единые политические взгляды: в ряде случаев эти страны схожим образом голосуют в ООН и имеют сходную позицию по многим внешнеполитическим и экономическим вопросам. Очень заметно их взаимодействие в области реформы мировой финансовой архитектуры. На данном этапе страны БРИКС изучают друг друга, они нацелены на активное сотрудничество в культурном плане. Например, в Рио-де-Жанейро появился центр БРИКС, а у нас на факультете Мировой экономики и политики ГУ-ВШЭ изучают португальский язык...

Пока рано говорить о том, что БРИКС является экономической или политической организацией, но эти страны прагматично взаимодействуют во многих областях.

Страны, входящие в БРИКС, многое объединяет. Они показывают самые высокие в мире темпы роста, и их доля в мировой экономике с каждым годом становится все заметнее. Их объединяет наличие большого ресурсного и человеческого потенциала. И в Бразилии, и в Индии, и в Китае, и в ЮАР, и в России в разное время были проведены сходные экономические и политические реформы, и сегодня каждая из этих стран плотно вплетена в мировую экономику.Конечно, нельзя говорить, что страны развиваются однородно – между ними слишком много различий. Но важнее то, что у этих стран есть общее видение, общий взгляд на многие мировые проблемы в экономической и политической сферах. В частности, на реформирование мировой финансовой системы и ее основных институтов. Они придерживаются единой точки зрения и относительно поиска альтернативных резервных валют.

На саммите, прошедшем в апреле в Китае, главы стран – участниц БРИКС договорились о взаимном кредитовании в национальных валютах – это знаковый момент. Национальные валюты уже активно используются в трансграничной торговле между Китаем и Россией. Это важно, Китай сегодня ведущий торговый партнер России по объемам.Апрельский форум стал и подготовительным этапом для встреч G20. А в последнее время именно решения, принятые в рамках G20, оказывают серьезное влияние на мировую экономику, тогда как встречи в рамках G8 сконцентрированы в основном на политических и социально-экономических проблемах. Сегодня еще нельзя назвать БРИКС оформившейся организацией. Более того, вполне вероятно, что ее формализация и не произойдет. Встречи глав государств БРИКС, от которых многое зависит в мировом сообществе, носят скорее консультационный характер, в их рамках вырабатываются единые подходы к решению ряда мировых проблем.

На бизнес-саммитe, прошедшем «на полях» встреч государственных лидеров, мы договорились об определенной степени институализации. Теперь в каждой партнерской организации ТПП РФ в Индии, Китае, Бразилии и ЮАР будет «офицер по связи», с помощью которого нам будет проще координировать действия.Встречи представителей бизнес-сообщества будут проходить параллельно с каждой встречей лидеров стран БРИКС. Перспективность этих взаимоотношений очевидна.

Считается, что идеологом нового межгосударственного клуба выступил в 2001 году аналитик Goldman Suchs Джим О'Нейл. Но еще за несколько лет до этого российский политический тяжеловес Евгений Примаков обрисовывал перспективы развития «геостратегического треугольника» Россия – Индия – Китай. По-настоящему дальновидность этих глобальных прогнозов мир смог оценить только после глубокого мирового финансового кризиса 2008 года. Очевидно, что ответственность за несовершенство мировой финансовой архитектоники легла на страны G7. И даже поспешное расширение элитного клуба до G20 не отбило у экономически растущих стран желания создать свой альтернативный альянс. Это стремление совпало с нарастающим в мире недовольством Бреттон-Вудским соглашением и ямайской валютной системой в целом, но все же основной движущей силой в новой интеграции оказались увеличивающиеся амбиции Китая. Оказавшись в роли локомотива, вытащившего мир из финансовой пропасти, Китай уже не желает мириться с местом на обочине исторических процессов. Уверенно зазвучали намерения сделать юань резервной валютой и на ее базе создать региональную расчетную валюту наподобие евро. Но больше всего не дает покоя Китаю невероятное давление на курс юаня со стороны США. И дело тут не только в цене вопроса. С учетом почти триллионного долга США перед Китаем и значительной долларовой составляющей в рекордном золотовалютном резерве КНР, при укреплении юаня на 20-25%, которого требуют американцы, Китай потеряет почти $500 млрд! Но больше всего Китай беспокоит перспектива «потерять лицо». Статус сверхдержавы – вот что для Китая дороже всяких денег. Именно на фоне непрекращающейся битвы за курс юаня к доллару в посткризисное время лидеры так называемых растущих рынков решили создать новый клуб. Символично, что с присоединением к БРИК ЮАР группа стала носить название, созвучное с английским словом bricks («кирпичи») – BRICS. А кирпичи, как известно, можно выкладывать по-разному... Сейчас страны БРИКС совокупно производят более 21% мирового ВВП, владеют более чем четвертью суши на планете и являются домом 42% ее населения. Но главное, что их отличает, – это высокие темпы роста экономик, растущие рынки и, соответственно, значительное привлечение капиталов. Из желающих попасть в этот клуб уже выстроилась целая очередь: Мексика, Турция, Австралия, Индонезия... Список постоянно растет.

На встрече в Санья лидеры БРИКС не могли не отреагировать на натовские бомбардировки в Ливии, и это стало значительной политической составляющей саммита. Безусловно, авторитет организации от этого только вырос. И все же основной темой встреч на Хайнане была экономика.

Не случайно одновременно с саммитом в соседнем городке Боао проходил ежегодный форум, уже снискавший славу «азиатского Давоса». Да и сам саммит сопровождался Деловым форумом БРИКС-2011. Представительная делегация российских бизнесменов была организованна Торгово-промышленной палатой РФ. Самым обсуждаемым вопросом на форуме, естественно, был переход на национальные валюты в расчетах по контрактам между компаниями стран БРИКС. Широкую поддержку участников форума получило внесенное мной в финансовой секции предложение о создании инвестиционного банка БРИКС. Обсуждение деталей этой идеи и других проектов долго продолжалось и в кулуарах форума.

Представители весьма яркой южноафриканской делегации на полном серьезе предлагали российским делегатам выстроить особые двусторонние «лоббистские» отношения внутри БРИКС. Необходимость держаться друг друга они аргументировали тем, что скорее всего по самому крупному счету Китай и США все-таки договорятся. Действительно, среди практичных предпринимателей никто не верит, что Китай, так зависимый от своего торгового партнера США, действительно желает обрушить доллар. А значит, и БРИКС ему, возможно, нужен лишь как карта на руках, пусть и козырная.

Как будет выстраиваться блок из «кирпичей»

БРИКС, во многом зависит и от России. Нам нельзя упустить возможности извлечения практической выгоды от сотрудничества со странами БРИКС, прежде всего в экономике. Многое решают и наши двусторонние отношения с Китаем. Ведь если Китай будет уверен в России как в стратегическом партнере, а Россия будет тверже отстаивать свои интересы на международной арене, то, возможно, Китаю и не придется принимать предложение США о глобальном переделе мира в G2. Вот тогда БРИКС станет крепкой основой нового мирового экономического порядка.

«MY PROPOSAL ON CREATING AN INVESTMENT BANK OF BRICS, WHICH I INTRODUCED IN THE FINANCE SESSION, RECEIVED WIDE SUPPORT OF THE PARTICIPANTS OF THE FORUM» «ШИРОКУЮ ПОДДЕРЖКУ УЧАСТНИКОВ ФОРУМА ПОЛУЧИЛО ВНЕСЕННОЕ МНОЙ В ФИНАНСОВОЙ СЕКЦИИ ПРЕДЛОЖЕНИЕ О СОЗДАНИИ ИНВЕСТИЦИОННОГО БАНКА БРИКС»

***

Георгий Петров, вице-президент ТПП России

***

Сергей Санакоев, председатель правления Российско-китайского центра торгово-экономического сотрудничества ***

Леонид Григорьев, заместитель генерального директора – научный руководитель Российского энергетического агентства, профессор Высшей школы экономики

Автор: Анастасия Ефимова

Назначен новый генеральный директор международного морского порта Поти на грузинском побережье Черного моря, которым стал Джозеф Фаоли, сообщили агентству Trend во вторник в отделе по связям с общественностью порта. Помимо этого, сменился генеральный менеджер порта по операционным вопросам.

"Компания не планирует сокращений и перестановок. Предусматривается осуществление новых инвестиций с целью перевооружения порта", - сказали в службе.

На основании двустороннего соглашения арабская компания RAK продала 80 процентов акций датской APM terminals, которая является дочерней компанией "Maersk". Сумма сделки не оглашается.

Украинский миллиардер Игорь Коломойский ведет переговоры о покупке убыточной датской авиакомпании Cimber Sterling, сообщает avianews.com со ссылкой на датскую финансовую газету Bшrsen со ссылкой на источники в Дании и за границей. По информации газеты, переговоры ведутся через шведскую авиакомпанию Skyways, которая принадлежит Коломойскому и является связующим звеном в переговорах.

"Мы стремимся создать сильную авиакомпанию в Северной Европе и естественно для этого хотели бы присутствовать в Дании, Норвегии и Швеции", - приводит газета слова управляющего директора Skyways Эка Бертильсона (Еke Bertilsson). Ранее, по сообщению anna.aero, Skyways купила небольшую шведскую региональную авиакомпанию City Airline.

Генеральный директор Cimber Sterling Якоб Крогсгор (Jacob Krogsgaard) подтвердил, что авиакомпания ведет переговоры о решении финансовых проблем с несколькими потенциальными инвесторами, но окончательное соглашение пока не достигнуто. Сообщение о заинтересованности Коломойского в покупке Cimber Sterling вызвало стремительный рост акций авиакомпании на бирже, отмечает Bшrsen.

Информация о покупке Skyways украинским миллиардером появилась несколько месяцев назад, однако не была подтверждена официально. При этом по сообщению anna.aero, шведская авиакомпания будет использовать на своих рейсах несколько самолетов Embraer-145 украинской Днеправиа, которая, по данным газеты Дело, подконтрольна финансово-промышленной группе Приват Игоря Коломойского.

У самой Днеправиа в Украине тем временем наблюдается нехватка флота несмотря на наличие в парке более 2 десятков самолетов, в результате чего ряд рейсов был отменен, а другие выполняются более маленькими самолетами Saab-340 авиакомпаний партнеров. Это привело к многочисленным скандалам, поскольку не всем пассажирам хватает мест.

26 мая из-за нехватки исправных Embraer-145 на рейс был поставлен Saab-340, в результате места в самолете не хватило украинской певице Софии Ротару.

Казахстан усилил контроль за ввозимой в страну овощной продукцией из Германии и Испании.

Казахстан усилил контроль за ввозимой в страну овощной продукцией из Германии и Испании. Об этом сообщает пресс-служба минздрава республики.

"Главным государственным санитарным врачом Республики Казахстан вынесено постановление об усилении контроля за ввозимой на территорию республики овощной продукцией из Германии и Испании, с проведением обязательных бактериологических исследований", - говорится в сообщении министерства.

Пресс-служба отмечает также, что налажено взаимодействие с федеральной службой Роспотребнадзора России и Беларуси.

По данным минздрава, на сегодняшний день в Казахстане случаев кишечной инфекции, "связанных с употреблением импортных и отечественных огурцов, не зарегистрировано, а "ситуация находится на постоянном контроле санитарно-эпидемиологической службы".

В Германии, как сообщал ранее ИТАР-ТАСС, зафиксирована вспышка "острой кишечной инфекции, вызванной энтерогеморрагической кишечной палочкой". Число погибших в Германии составило 10 человек, заболели около 1000 человек. При этом случаи заболевания отмечаются также в Швеции, Дании, Голландии и Британии. Роспотребнадзор также приостановил ввоз в Россию овощей из Германии и Испании и не исключает введение запрета на поставку овощной продукции из всех стран ЕС.

Крупный паромный и логистический оператор Северной Европы DFDS открыл новое прямое комбинированное автомобиле-железнодорожно-пассажирское сообщение между портами России и Германии, говорится в сообщении оператора.

Новую линию будет обслуживать паром "Каунас", и она будет проходить через порты Усть-Луга, Засниц и Киль. Паром будет отправляться из Усть-Луги по субботам, из Киля - по средам, из Засница - по вторникам и четвергам. Ожидается, что значительную часть пассажиров составят водители автопоездов, ранее осуществлявших экспортно-импортные перевозки через сухопутные границы.

Этот маршрут является дополнением к существующей линии Киль - Карлсхамн - Санкт-Петербург.

"Уже некоторое время на рынке наблюдается потребность в увеличении тоннажа на линиях между Россией и Германией. Стремясь удовлетворить потребности рынка, а также в соответствии с пожеланиями, высказанными министерством транспорта России, DFDS решила открыть комбинированное автомобиле-железнодорожно-пассажирское сообщение между российским портом Усть-Луга и немецкими портами Засниц и Киль", - приводятся в пресс-релизе слова президента группы компаний DFDS Нильса Смедегаарда (Niels Smedegaard).

Продолжительность одного кругового рейса составляет одну неделю. В прошедшую субботу, 28 мая, "Каунас" совершил первый успешный заход в Усть-Лугу.

"Каунас" (1989 года постройки) имеет железнодорожную вместимость 90 вагонов на две палубы или 1600 линейных метров для колесной техники, трейлеров и прочих ро-ро грузов. Судно может принять 262 пассажира.

Компания DFDS была основана в 1866 году. Сеть линий DFDS Seaways состоит из 30 маршрутов, на которых задействовано 60 грузовых и пассажирских судов. DFDS Logistics оказывает транспортные услуги с использованием автомобильных, железнодорожных, контейнерных перевозок. Планируется, что годовой доход в 2011 году достигнет 12 миллиардов датских крон (около 2,4 миллиарда долларов). Акции компании обращаются на бирже NASDAQ OMX Copenhagen.

Президенты России и Италии Дмитрий Медведев и Джорджо Наполитано на встрече в среду в Риме обсудили двустороннее сотрудничество и международные проблемы, прежде всего ситуацию на Ближнем Востоке и в Северной Африке, сообщили в пресс-службе Кремля журналистам.

"В ходе беседы лидеры обсудили также ситуацию на Ближнем Востоке и в Северной Африке, подробно остановившись на ситуации в Ливии", - сообщили в пресс-службе.

В последние месяцы многие страны Ближнего Востока и Северной Африки охвачены народными протестами, которые уже привели к падению правящих режимов в Египте и Тунисе. Антиправительственные выступления прошли также в Алжире, Ираке, Иордании, Омане, Йемене, Бахрейне и Сирии.

В Ливии в середине февраля начались массовые демонстрации с требованием ухода правящего страной более 40 лет Муамара Каддафи, которые переросли в вооруженное противостояние между правительственными силами и мятежниками. СБ ООН 17 марта принял резолюцию, предусматривающую введение бесполетной зоны над Ливией. В начавшейся 19 марта операции коалиционных сил принимает участие, в частности, Италия, а также Великобритания, Франция, США, Канада, Бельгия, Испания, Дания, Норвегия. В конце марта командование операцией перешло к НАТО.

По данным пресс-службы, открывая встречу, итальянский президент поблагодарил российского лидера за участие в мероприятиях по случаю 150-летия объединения Итальянской Республики.

По словам Наполитано, он расценивает это как знак истинно стратегического партнерства между двумя странами.

Мексика и Коста-Рика подписали соглашение по двустороннему обмену информацией по налоговым вопросам. Оно направлено на борьбу с уклонением от неуплаты налогов и призвано отвечать международным нормам Организации по экономическому сотрудничеству и развитию. Правительство Мексики объявило о документе лишь 17 мая, тогда как подписан он был еще 25 апреля. Соглашение затрагивает все виды налогов, а также будет применяться к новым налогам, введенным в действие после подписания соглашения, сходным по содержанию или заменяющим уже существующие. Соглашение дает Мексике возможность запрашивать информацию, которая имеется в распоряжении банков и иных финансовых организаций Коста-Рики. В случае каких-либо спорных ситуаций по интерпретации текста соглашения, была создана совместная группа. Правительство Мексики подчеркнуло, что в рамках принципов и норм ОЭСР настоящее соглашение представляет собой попытку построения сотрудничества на основе прозрачности, эффективного обмена информацией и увеличения налоговой прибыли государств. Коста-Рика > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 июня 2011 > № 333559

Председатель Правительства России В.В.Путин дал интервью журналу VIP-Premier

Вопрос: В начале 2000-х годов Вами были поставлены масштабные задачи, призванные вывести Россию из глубокого кризиса, начавшегося еще во времена СССР. Считаете ли Вы, что они были выполнены и если да, то какими Вам видятся приоритеты развития страны в этом десятилетии?

В.В.Путин: Масштабность задач, о которых Вы говорите, была прямо пропорциональна объему проблем, с которыми Россия оказалась на пороге XXI века. В новое тысячелетие мы вступили на волне дефолта, спровоцировавшего инфляцию, разорение предприятий и безработицу. Кризис накрыл целые отрасли. За чертой бедности оказалась как минимум треть населения. Серьёзные сложности испытывала и система государственного управления. Власть была малоэффективной, а сама страна напоминала сообщество удельных княжеств, имеющих свои законы и правила. При этом на Северном Кавказе шла настоящая гражданская война, развязанная террористами, которых подпитывали силы, заинтересованные в ослаблении России.

Ситуация требовала самых решительных мер. Я говорю прежде всего о наведении конституционного порядка, соблюдении социальных гарантий граждан, укреплении государственных институтов. И мы это сделали: в буквальном смысле собрали страну, восстановив единое правовое поле и создав сбалансированную систему госуправления.

За 10 прошедших лет были достигнуты макроэкономическая устойчивость и финансовая самостоятельность страны, обеспечены условия для развития частного бизнеса и притока инвестиций, запущены масштабные инициативы в социальной сфере, образовании, науке, здравоохранении, крупные проекты в энергетике, транспортной инфраструктуре, машиностроении, строительстве. Россия заняла достойное место на международной арене и выстроила с партнёрами конструктивные отношения, которые приносят солидные дивиденды.

Главное – мы добились стабильности, которая позволяет и государству, и обществу уверенно смотреть в завтрашний день и строить планы на долгосрочную перспективу. Конечно, у нас есть целый ряд серьёзных проблем, часть которых тянется ещё из прошлого века, – это прежде всего сырьевая направленность экономики. Но мы рассчитываем, что они будут решены, в том числе в ходе реализации Стратегии долгосрочного социально-экономического развития России до 2020 года.

Как Вам, должно быть, известно, сейчас мы начали работу по актуализации «Стратегии-2020». В неё вовлечены ведущие российские и зарубежные эксперты, представители общественных организаций, ведомств и политических партий, в том числе «Единой России». Корректировка была необходима для того, чтобы наш план действий на перспективу был максимально чётким, отвечал современным условиям, реальным потребностям государства и общества.

Так вот приоритеты развития страны на ближайшее десятилетие, о которых Вы упомянули, заключены именно в ней. Это построение конкурентоспособной экономики знаний и высоких технологий, окончательный переход к инновационному, социально-ориентированному типу развития страны. В наших планах – обеспечить высокие стандарты личной безопасности граждан, доступность и качество услуг социальной сферы, уменьшить масштаб регионального неравенства и сформировать новые территориальные центры роста, снизить административные барьеры и одновременно с этим повысить эффективность системы госуправления. Мы будем расширять свободу предпринимательства, чтобы в конечном итоге доля среднего класса составила более половины населения России.

Последовательное движение по указанным направлениям даст возможность сохранять устойчивый экономический рост и за пределами 2020 года, а значит, обеспечивать и достойный уровень жизни наших граждан.

Вопрос: Экономика России, как и в предыдущие годы, остаётся во многом сырьевой. Но именно сырьё кормит страну. Не считаете ли Вы, что постоянными разговорами о нефтяной игле кое-кто пытается дискредитировать источник нашего благосостояния. Нефтяные государства, например Норвегия, не стыдятся этого. Какая роль отводится ТЭКу в процессе дальнейшего развития страны?

В.В.Путин: Одна из ключевых. Прибыль, которую ТЭК сегодня даёт России, составляет около 50% бюджетных доходов. При этом ТЭК не примитивно эксплуатирует природные богатства, а интенсивно развивается, давая импульс укреплению как смежных отраслей, так и ещё целого ряда сфер, ведь именно здесь идут наиболее активные процессы модернизации производственных мощностей, оперативно внедряются новые технологии и передовые научные достижения.

В настоящее время ТЭК является нашим стратегическим конкурентным преимуществом на внешних рынках. И согласитесь, это разумно – использовать то, что выгодно в данный момент, что принесёт максимальную прибыль, тем более учитывая, что доходы, которые он приносит мы не проедаем, а направляем на реализацию перспективных задач, прежде всего связанных с диверсификацией экономики, в том числе интенсивным ростом перерабатывающих производств.

Так же действуют и наши коллеги. Ни арабские государства, ни Австралия, ни Норвегия никогда не исходили из того, что нефтянка способна полностью покрыть все потребности государства и единолично обеспечить его стабильное развитие.

Конечно, наши традиционные отрасли – и в первую очередь ТЭК – ещё довольно долго будут выполнять для нашей экономики функции стабилизирующих, но в будущем, безусловно, их место вполне могут занять новые сферы, такие, к примеру, как сельское хозяйство, машиностроение, фармацевтика, авиапром – отрасли, которые ориентированы на высокие технологии, инновации и способны выпускать конкурентоспособную продукцию с высокой долей добавленной стоимости.

Вопрос: Не кажется ли Вам, что решив за последнее десятилетие первоочередные насущные проблемы, мы подошли к необходимости осуществлять качественное изменение, своего рода прорыв во всех областях жизни страны? Нужна ли для этого новая идеологическая платформа – так называемая новая национальная идея? Что должно быть её основным постулатом?

В.В.Путин: Мне очень часто задают этот вопрос, и я позволю себе повториться и процитировать Александра Солженицына, который однажды назвал нашей национальной идеей «сбережение народа». В этой фразе, собственно, и заключена главная цель современной России, всех преобразований, которые происходят в экономике, социальной сфере, общественной и политической жизни.

При этом ключевым способом реализации национальной идеи я считаю постоянное развитие. Мы должны гордиться своей тысячелетней историей, природными богатствами, культурным достоянием, но обязательно двигаться вперед, быть конкурентоспособными во всём – будь то технологии или человеческий капитал, промышленное производство или искусство. И при этом общество, власть, бизнес должны выступать единой командой. Только так можно добиться того самого качественного прорыва, о котором Вы говорите.

Вопрос: Выход России из экономического кризиса с наименьшими издержками, безусловно, заслуга Правительства, предпринявшего ряд точных адресных усилий. Можете ли Вы сказать однозначно, был ли кризис добром или злом для страны? Отказались ли Вы от идеи удвоения ВВП?

В.В.Путин: Не стал бы рассматривать кризис в категориях добра или зла. Кризисы – явление естественное и неизбежное, они возникают по мере накопления проблем, но при этом дают и возможности их решить. Обнажая болевые точки, они стимулируют работу по изменению ситуации.

В случае России кризис ещё раз напомнил о сырьевой зависимости нашей экономики, слабостях финансового рынка и базовых рыночных институтов, прежде всего недостаточном уровне конкурентоспособности и заставил актуализировать поставленные ранее цели с учётом новых реалий и возможностей.

Идея удвоения ВВП – один из примеров. Это было стратегической задачей определённого исторического этапа развития страны, и накануне кризиса мы вплотную приблизились к её решению. По предварительным подсчетам, цель могла быть достигнута, как говорят, с опережением графика: не к 2010-му, а уже в 2009 году.

На сегодня ситуация изменилась. Кризис внёс свои существенные коррективы во все наши планы. И в настоящее время для России важны не количественные, а качественные параметры экономики, устойчивый инновационный рост, который мы сможем обеспечить за счёт повышения эффективности производства, в том числе производительности труда.

Нам необходимо существенно повысить эффективность бюджетных расходов и всего госуправления, оптимизировать стратегию денежно-кредитной политики, прежде всего с точки зрения выработки антиинфляционных мер и предупреждения возникновения кризисных сценариев в будущем. Так что если уж давать определения кризису, то я бы назвал его проверкой на прочность.

Да, Правительство приняло ряд решений, которые не допустили социальной напряжённости, коллапса банковской системы, остановки производств. Но не это было основной причиной нашего достаточно уверенного преодоления периода глобальной нестабильности. Главное – это девять лет стабильного экономического роста, которые предшествовали кризису.

Нам было, на что опираться при принятии тех или иных решений. За прошедшие годы наша экономика, если можно так выразиться, возмужала, а производства стали более жизнеспособными. Важнейшей опорой оказались накопленные финансовые резервы. Этот солидный ресурс мы использовали для обеспечения социальных обязательств и стабилизации ситуации на рынке труда, реализации инвестиционных планов, поддержки ключевых отраслей и продолжения реформ в здравоохранении, образовании, ЖКХ, бюджетной сфере.

Кроме того, кризис можно назвать и уроком. Меры, в том числе и антикризисные, которые доказали эффективность в ходе преодоления кризисных явлений, найдут своё место в перспективных планах развития страны.

Вопрос: Можно ли считать, что «Концепция-2020» по-прежнему является политической платформой экономического развития современной России? Сейчас этот документ вновь обсуждается экспертными группами, в работу которых вовлекли представителей науки и бизнеса, федеральных и региональных органов власти. Какие задачи стоят перед ними? Подлежат ли пересмотру заявленные цели? На какой содержательный результат Вы рассчитываете?

В.В.Путин: Стратегические цели, заявленные в Концепции, остаются неизменными. Это устойчивое повышение благосостояния граждан и национальной безопасности, обеспечение динамичного развития экономики по инновационному пути и укрепление позиций России в мире.

Вместе с тем России, как и другим государствам мира, необходимо выработать новую модель развития, которая будет учитывать посткризисные реалии. Для решения этой задачи и была организована экспертная площадка на базе Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» и Российской академии народного хозяйства и госслужбы при Президенте России.

В течение 2011 года экспертные группы будут готовить конкретные предложения, которые смогут оказать практическое содействие решению ключевых задач по модернизации экономики, повышению эффективности социальной сферы, системы государственного управления, бюджетных расходов, полноценной реализации человеческого потенциала.

К экспертно-аналитической работе привлечено свыше тысячи представителей университетской и академической науки, независимых экспертных организаций, федеральных органов власти, бизнеса, общественных объединений. Достигнута договорённость об участии ряда выдающихся зарубежных учёных, рассчитываем на сотрудничество с ведущими специалистами ЮНЕСКО и ОЭСР.

Начиная с середины февраля, проведено уже более сотни мероприятий – экспертных обсуждений, семинаров, круглых столов. Наиболее значимыми из них стали форум «Россия и мир: в поисках инновационной стратегии» и XII Международная научная конференция по проблемам развития экономики и общества.

Важно, что уже есть и конкретные результаты. Часть групп непосредственно приступила к подготовке законопроектов. Так, в рамках группы «Рынок труда, профессиональное образование, миграционная политика» разработан проект концепции государственной миграционной политики России, а группа «Повышение эффективности государственных инвестиций и государственных закупок, создание федеральной контрактной системы» подготовила концепцию проекта Федерального закона «О федеральной контрактной системе».

Вопрос: В этом году исполнится 20 лет с момента распада СССР. Все эти годы Россия активно участвовала в интеграционных процессах на постсоветском пространстве, приносящих не только выгоды, но и существенные экономические издержки. Это участие – своего рода историческое обременение для России как правопреемницы СССР или это часть стратегии по дальнейшему развитию современной России?

В.В.Путин: А также 20 лет создания Содружества Независимых Государств, которое сыграло важную историческую роль в поддержании геополитической стабильности, выстраивании отношений суверенных стран, объединённых не только общим прошлым или же тесными (даже родственными) связями между народами, но и экономической инфраструктурой.

На сегодня положение дел, по сути, не изменилось – наоборот, обросло новыми инициативами, форматами взаимодействия. Я говорю об организации договора о коллективной безопасности, Евразийском экономическом сообществе, Таможенном союзе России, Белоруссии и Казахстана и, конечно, о формирующемся в настоящее время едином экономическом пространстве этих трёх государств, которое наглядно демонстрирует новый качественный уровень партнёрских отношений, достигнутый благодаря постоянному развитию нашего взаимодействия. Уверен, ЕЭП принесёт не только солидные финансовые дивиденды и существенно укрепит наши связи, но и привлечёт новых участников.

Такой сценарий развития отношений внутри СНГ абсолютно закономерен. Мы являемся друг для друга источником инвестиций и инноваций, трудовых и интеллектуальных ресурсов, и я считаю это ценным конкурентным преимуществом.

Интеграция обеспечит рациональное включение стран Содружества в мировое хозяйство. Сложив свои природные, технологические и гуманитарные потенциалы, эффективно используя транспортные коммуникации, наладив тесную производственную кооперацию и объединив рынки, мы не только получим возможность успешнее решать задачи модернизации, но и занять достойное место в глобальной экономике и современной политической системе.

В этом контексте представляется неуместным назвать российскую политику на пространстве СНГ обременением или экономическими издержками. Да, интеграционные процессы требуют материальных затрат от всех участников, и размер их зависит от экономического веса страны. Однако эти затраты оправданны. В конце концов мы все заинтересованы иметь по периметру наших границ дружественные, стабильные и динамично развивающиеся государства, и отношения с партнёрами по СНГ останутся безусловным приоритетом российской внешней политики.

Вопрос: Мы говорили об интеграционных процессах на постсоветском пространстве. А какой с точки зрения наших западных партнёров должна быть Россия? Нет ли за постоянными призывами к интеграции в мировое экономическое пространство определённого лукавства?

В.В.Путин: Вопрос: «Какой должна быть Россия, по мнению Запада?» – уместнее адресовать нашим иностранным партнерам. Хотя однозначный ответ Вы вряд ли получите – он будет зависеть от уровня и качества наших связей с той или иной страной.

Не секрет, некоторые до сих пор в отношении России оперируют понятиями времен холодной войны. Осознанно они это делают или нет – судить не буду. Но считаю, что эту тему давно пора закрыть и осознать, что современная Россия – это страна новых возможностей, открытая для каждого, кто готов к совместной работе.

Сегодня нашим абсолютным приоритетом является всесторонняя, комплексная модернизация страны, основанная на ценностях и институтах демократии, диверсификации экономики и переводе её на инновационную, высокотехнологичную модель развития. Разумеется, мы будем решать эту задачу, прежде всего в интересах своей страны, но при этом нацелены на самое тесное международное сотрудничество, развитие равноправных и взаимовыгодных отношений.

Наше ответственное решение об интеграции в мировую экономическую систему и её ключевые институты – свидетельство того, что мы чётко понимаем все преимущества, которые сопровождают более активное вхождение страны на мировой рынок, наше участие в работе основных международных экономических объединений. Причём преимущества не только для России. Так, например, скорейшее присоединение к ВТО будет способствовать стабилизации международной торговой системы в целом.

Вопрос: В позапрошлом году Вы стали инициатором возрождения Русского географического общества – своего рода Ваш новый личный проект. Скажите, чем обусловлено столь пристальное внимание к нему с Вашей стороны?

В.В.Путин: Я не инициатор возрождения РГО. Общество, созданное в 1845 году, не прерывало своей деятельности ни на один день. Даже во время Великой Отечественной войны, когда все подобные организации были вынуждены свернуть работу, специалисты РГО ковали победу в блокадном Ленинграде, составляя карты «Дороги жизни».

Так что я просто активно поддержал идею дать новый импульс развитию одного из старейших общественных объединений России. В последние годы его деятельность была малозаметной, и такое положение вещей следовало менять. Русское географическое общество – это колоссальный ресурс, который можно и нужно использовать на благо развития страны.

Во-первых, РГО – наше национальное культурное и научное достояние. В его истории сотни великих имен, которые (без преувеличения) создавали Россию. Именно РГО мы обязаны запуском и реализацией таких инициатив, как изучение и освоение Арктики, природоохранная деятельность, статистические, метеорологические и этнографические исследования. Основы, которые были заложены, мы успешно используем по сей день.

Во-вторых, РГО имеет значительный потенциал консолидации общества вокруг таких важных ценностей, как патриотизм, толерантность, преемственность традиций и поколений, рачительное отношение к природе, может оказать, огромное влияние на формирование и развитие национального самосознания, стимулировать творческую энергию граждан. Всё это особенно важно для молодёжи, работе с которой общество уделяет самое пристальное внимание.

Что хочу подчеркнуть, современная миссия РГО – «Вдохновлять людей на любовь к России» – много больше, чем просто красивый лозунг. За ним – сотни проектов, которые несут достоверную информацию о нашей стране, её этнокультурном многообразии, истории, сегодняшнем дне и перспективах.

Учитывая эти и многие другие позитивные факторы, связанные с Русским географическим обществом, я по мере сил стараюсь содействовать его работе, принимать участие в проектах, прежде всего связанных с природоохранной тематикой.

Вопрос: Наш журнал называется VIP-Premier. Вы постоянно ездите по стране, встречаетесь с людьми. Чувствуете ли Вы себя VIP-Премьером?

В.В.Путин: Скорее чувствую себя тягловой лошадью, чем какой-то там важной персоной, и особенно – в поездках по стране. Здесь сосредотачиваешься на конкретных задачах, которые обсуждаются в ходе совещаний, заседаний, комиссий, на вопросах, которые задают люди во время встреч, их личных проблемах и просьбах.

Да и в целом, я никогда не задумывался о высоте положения Председателя Правительства Российской Федерации. Для меня это – работа, имеющая колоссальный ресурс, который позволяет приносить реальную пользу стране и людям.

Первый испытательный пуск пилотируемой суборбитальной ракеты, созданной датской компанией Copenhagen Suborbitals, может произойти уже в первые дни июня, говорится в сообщении на сайте компании.

Фирма Copenhagen Suborbitals разработала ракету-носитель HEAT 1X и обитаемую капсулу Tycho Brahe, рассчитанную на одного человека, который сможет совершить в ней суборбитальный полет на высоту более 100 километров - выше так называемой линии Кармана, признанной Международной федерацией аэронавтики границей космоса.

Наиболее радикальным отличием проекта является то, что астронавт в капсуле размещается в вертикальном положении, что позволило сократить диаметр ракеты до 64 сантиметров и радикально снизить массу всего комплекса "ракета-капсула". Голова астронавта в капсуле защищена прозрачным плексигласовым колпаком, что позволит ему видеть все красоты космоса.

Ракету предполагается запускать со специальной морской платформы на базе катамарана. После 60 секунд работы ускорителя HEAT капсула отделяется и некоторое время продолжает взлет по инерции, а затем опускается на парашюте.

В сентябре 2010 года компания предприняла первую попытку испытательного пуска с манекеном в капсуле, однако из-за проблем с одним из клапанов топливной системы пуск не состоялся.

В этом году компания планирует осуществить вторую попытку испытательного пуска с манекеном с платформы к востоку от датского острова Борнхольм в период с 1 по 4 июня. Точная дата старта не называется, однако на сайте Copenhagen Suborbitals указывается, что вероятность пуска 2 июня составляет 50%.

Испания заявляет, что доказательств заражения огурцов из этой страны нет. Мадрид также потребует объяснений у европейских коллег относительно обвинений в распространении бактерии E. coli испанскими сельхозпроизводителями, передает Reuters. "Доказательств этому нет, поэтому мы потребуем объяснений от тех, кто связал это дело с Испанией", - сказал госсекретарь Испании по делам Евросоюза Диего Лопес Гарридо.

Минздрав страны в свою очередь заявляет, что изъял из продажи все подозрительные огурцы, а в самой Испании вспышки гемолитико-уремического синдрома, вызванного энтерогеморрагической кишечной палочкой (EHEC), не отмечено.

На прошлой неделе Агентство ЕС по продовольствию сообщило, что в распространении инфекции могут быть виноваты два сельхозпроизводителя из Андалусии. После распространения этой информации фермеры на юге Испании стали терпеть убытки - 7-8 млн евро в день.

Самая крупная вспышка гемолитико-уремического синдрома отмечена в Германии. Там заболели более 300 человек, а 14 скончались. Большинство летальных исходов зарегистрированы на севере страны. Накануне Берлин официально признал, что причина вспышки пока не до конца ясна. Патогенные бактерии обнаружены в импортированных из Испании огурцах, но где произошло заражение - на фермах или во время транспортировки и хранения - еще предстоит установить.

Случаи заболевания выявлены также в других странах - единично в Британии, Дании, Франции, Нидерландах. 36 случаев отмечены в Швеции, по большей части у граждан, прибывших из северной Германии. Германский Минздрав называет вспышку крупнейшей из подобных в мире. Так, в обычное время ежегодно в стране регистрируется около 60 случае этого заболевания.

Гемолитико-уремический синдром характеризуется поражением крови и почек, а в тяжелых случаях - нервной системы.

Накануне глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко распорядился перекрыть импорт в Россию овощей из Испании и Германии.

Объем валового внутреннего продукта страны в I квартале 2011 года сократился на 0,5%. Показатель снижается второй квартал подряд

 Экономика Дании неожиданно для аналитиков и экспертов вошла в состояние рецессии. Объем валового внутреннего продукта страны в I квартале 2011 года сократился на 0,5% к предшествующему кварталу, говорится в материалах государственной организации "Статистика Дании". Объем ВВП Дании в денежном выражении в I квартале составил 427,6 млрд датских крон (81,93 млрд евро).

В IV квартале 2010 года национальная экономика сократилась на 0,2%. Поскольку датский ВВП сокращается уже второй квартал подряд, это явление подпадает под определение "техническая рецессия".

Аналитики, опрошенные новостным агентством RTT News, прогнозировали, что ВВП вырастет на 0,2% в поквартальном выражении.

Относительно I квартала 2010 года основной показатель датской экономики в I квартале 2011 года вырос на 1,1%. Это существенно ниже прогнозов (+2,4%).

Возвращение датской экономики в состояние рецессии стало неожиданностью для специалистов, потому что ВВП страны до сих пор непрерывно рос более года. Дания вошла в рецессию вместе с остальными странами Европы в начале глобального кризиса 2008 года, но вернулась к росту в III квартале 2009 года.

В I квартале 2011 года вошла в рецессию Япония, экономика которой - одна из крупнейших в мире.

С завершением кризиса морские контейнерные перевозки между Китаем и Россией оживились. Все большую популярность завоевывают линии, осуществляющие прямые судозаходы в российские порты на Дальнем Востоке, а также Новороссийск. Однако в самом ближайшем будущем, в пределах двух–пяти лет, на контейнерном рынке могут разгореться настоящие страсти: по прогнозам экспертов все сильнее будет обостряться конкурентная борьба за грузовладельцев между названными направлениями и традиционными «пересадочными» маршрутами через Санкт-Петербург, а также территории сопредельных государств

Направления на любой вкус

Точек входа в Россию для контейнера из Китая, перевозимого морским путем, несколько. Это порты Восточный, Находка и Владивосток, расположенные на Дальнем Востоке, Новороссийск на Черном море, а также Санкт-Петербург на Балтике, “дополняемый” конкурентами в лице гаваней Финляндии и стран Балтии. Работающие по расписанию контейнерные сервисы делятся на прямые и трансшипмент. Прямой судозаход предполагает, что некие два порта соединены одним маршрутом, и ящик, погруженный на судно в одном из них, дойдет до второго без перегрузки на промежуточном терминале. Трансшипмент представляет собой как раз ту самую “пересадку” в порту, носящем статус хаба. Промежуточная разгрузка и погрузка нужны для того, чтобы раскидать контейнеры с одного вместительного судна по нескольким адресам доставки. Скажем, вышедший из Шанхая контейнеровоз с более чем 10 000 “ящиков” на борту разгружается в Гамбурге, Роттердаме или каком-то другом европейском порту, откуда уже более мелкими партиями на судах меньшего размера (так называемых фидерных судах) груз доставляется до потребителей в Финляндии, Дании, России и других странах.

Из трех названных морских ворот в Россию Китай соединен прямыми судозаходами только с двумя – Дальним Востоком и Новороссийском. Санкт-Петербург работает исключительно через трансшипмент, что связано с двумя обстоятельствами. Во-первых, с относительно небольшим потоком грузов, идущих по данному маршруту, – это делает нецелесообразным применение здесь современных вместительных судов вместимостью несколько тысяч TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера; статистическая единица в морском бизнесе. Основная часть перевозок осуществляется в сорокафутовых контейнерах). А во-вторых, некоторые гидротехнические особенности отечественных гаваней и их акваторий мешают контейнеровозам напрямую заходить в порт Санкт-Петербурга.

В последние годы стал завоевывать популярность маршрут, самый, наверное, логичный с точки зрения географии: морем из Китая во Владивосток или порт Восточный, а оттуда – железнодорожным транспортом в Центральный регион России. Связано это, прежде всего, с достаточно эффективным и быстрым таможенным оформлением, а также с существованием регулярных поездов-шаттлов, которые без сортировки на промежуточных станциях ходят из Владивостока до Москвы. Надо отметить, что такие ускоренные контейнерные экспрессы на сети российских железных дорог – вторые по значимости после пассажирских, что гарантирует стабильность расписания и в итоге повышает уверенность грузовладельца в соблюдении сроков доставки.

На Дальнем Востоке тон в отрасли задают две крупные компании. Еженедельная линия Maersk Line (крупнейшего в мире пароходства) связывает порт Восточный с рядом корейских гаваней, а также с портами в Китае – Нинбо и Шанхай. У российской группы компаний FESCO два сервиса, один из которых раз в неделю соединяет порт Восточный и Владивосток с Гонконгом, Нинбо и Шанхаем, а другой – раз в две недели те же Восточный и Владивосток с Циндао и Нинбо.

Расклад по времени таков: расстояние между Шанхаем и Москвой можно преодолеть за 30 дней, но это средняя цифра, предполагаемая для перевалки во Владивостоке с последующим использованием контейнерного поезда для доставки грузов в центр страны без каких-либо сложностей. В зависимости от различных факторов – порта назначения и порта погрузки, “сложности” груза для растаможки, размера партии и прочих – сроки могут растянуться и до 45 дней. Руководитель группы контейнерных перевозок компании STS Logistics Анна Милованова говорит о том, что во Владивостоке случаются большие проблемы со сроками из-за перегруженности порта, в результате чего контейнер может ждать своей очереди до двух недель. Доставка от Шанхая до Владивостока занимает с выгрузкой шесть дней, таможенное оформление – еще день-два, если коносаменты выпущены вовремя, а далее приходится ждать до двух недель отправки по железной дороге. “Правда, поезда ходят прямые, и время в пути всего 12-13 дней. Таким образом, доставка займет около 45 дней. При этом транзитное время от Шанхая до Санкт-Петербурга даже у "быстроходной" линии составит примерно 37 дней”, – отмечает эксперт.

Рост популярности маршрута из Китая через Дальний Восток можно продемонстрировать следующими данными из исследования агентства InfraNews “Контейнерная логистика России 2010–2015”. Среднее время в пути контейнерных поездов из Москвы во Владивосток и в обратном направлении сократилось c 12 до 10 суток. Достичь таких результатов удалось благодаря оптимизации взаимодействия портовиков с железными дорогами в рамках реализации программы “Транссиб за семь суток” и скоординированным сотрудничеством в дальневосточном и московском транспортных узлах. Если в начале 2009 г. регулярно отправлялось две пары поездов в неделю, то во втором полугодии удалось увеличить их количество уже до четырех. А в 2010-м было отправлено уже 336 составов, что превышает показатели 2009 г.

В Новороссийске выбор линий побогаче: здесь представлена вся тройка мировых лидеров (в порядке убывания) – Maersk Line, MSC и CMA CGM, а также компании поскромнее, вроде ZIM и Norasia. Важно отметить, что в 2008 г. Новороссийск первым из российских портов начал обслуживать контейнеровозы типа Panamax на прямом линейном сервисе из Китая. Это говорит как о востребованности направления в принципе (раз оно позволяет использовать вместительные суда), так и о технологической готовности порта к приему такого контейнеровоза.

Возможно, причина кроется в том, что, сравнивая направления на Санкт-Петербург, финскую Котку (основной порт в Финляндии, работающий с идущими на Россию грузами) и Новороссийск, нетрудно заметить: в пересчете на один TEU перевозка в черноморский порт примерно на 10–20% дешевле. Кроме того, здесь и более низкие ставки на услуги стивидорных компаний, что делает новороссийское направление еще более привлекательным.

Другим преимуществом является то, что время в пути от китайского порта до Новороссийска составляет 20–25 суток, что значительно меньше 35–40 дней, которые традиционно занимает маршрут из Китая до Санкт-Петербурга. Однако важно отметить, что из черноморского порта до сих пор не налажена регулярная доставка контейнеров ускоренными поездами, как это сделано во Владивостоке. В 2007 году ОАО “Новороссийский морской торговый порт” и ОАО “ТрансКонтейнер” запустили два демонстрационных поезда, которые показали очень хорошие результаты. Компании заявили о том, что собираются переводить такие шаттлы на регулярную основу, но на этом дело и закончилось. Более того, в 2010 г. “ТрансКонтейнер” самостоятельно организовал доставку по железной дороге грузов концерна FIAT для автосборочного завода в России – как раз тех самых контейнеров, которые когда-то отправлялись через Новороссийск, уведя таким образом клиента у своих партнеров.

Объясняется отсутствие черноморского железнодорожного сервиса просто. Если между Москвой и Дальним Востоком целесообразно использовать поезд-шаттл, поскольку загрузка есть в обоих направлениях (во многом благодаря подготовке к саммиту АТЭС), а автомобильный транспорт из-за огромного расстояния не может быть конкурентом стальным магистралям, то в случае с Новороссийском все наоборот – и загрузки в сторону порта нет, и транспортное плечо невелико.

Умейте договариваться

Как рассказывает руководитель транспортного отдела консалтинговой компании Optim Consult Екатерина Филатова, осенью 2010 г., в разгар экспортного сезона, отмечались недостатки в работе всех линий. Так, FESCO часто меняла расписание выхода судов, забрасывая грузовладельцев и отправителей “извинительными” письмами. У Maersk Line ситуация тоже складывалась не совсем безоблачно: суда выходили вовремя, но поскольку сервис линии предполагает заходы в порт Пусан, там возникали многодневные простои. В результате нормативных 12–14 дней, контейнеровозы Maersk прибывали в порты назначения только через три, а то и четыре недели с момента выхода из портов Китая.

“Ставки у FESCO на порядок выше, однако при сквозном сервисе – отправке контейнеров по железной дороге, у этой компании больше узловых пунктов сдачи порожних контейнеров. Возможность сдать контейнер в пункте назначения облегчает работу экспедиторам и освобождает от необходимости досылать его до близлежащих станций, что позволяет в целом снизить расходы на логистику”, – комментирует Екатерина Филатова.

Алексей Безбородов, директор агентства InfraNews, считает, что у всех линий, работающих что на Дальнем Востоке, что в Новороссийске, ставки и сервис примерно одного уровня. Дело в том, что используемые ими технологии схожи – как, собственно, и во всем мировом контейнерном бизнесе. Ценовая политика здесь диктуется конкуренцией. “В целом ставки ниже у Maersk, но говоря так, мы должны иметь в виду, что это средняя температура по больнице: конкретный ценник определяется множеством факторов, начиная от характера взаимоотношений между менеджерами линии и грузовладельца или экспедитора и заканчивая объемом партии и ценностью груза. Сложно выделить какие-то характерные особенности, свойственные сервису того или иного перевозчика. При выборе направления целесообразнее обращать внимание на трудности с растаможкой, временем прохождения в порту различных процедур и доставки в целом”, – комментирует Алексей Безбородов.

По словам Екатерины Филатовой, решение относительно того, как везти груз, грузовладельцы часто принимают, руководствуясь затратами на таможенное оформление груза, поскольку при контейнерных перевозках львиная доля в расходах приходится именно на него.

В свою очередь Анна Милованова из STS Logistics замечает: “Рынок линейного судоходства со стороны продавца этой услуги также разнообразен, как и со стороны покупателя, хотя все еще остается тем рынком, на котором покупатель не может диктовать свои условия. Первое важное правило успеха здесь – дифференциация своих субподрядчиков. Если вы работаете с одним или всего тремя подрядчиками, то вам начинают "выкручивать руки". Такой ситуации никак нельзя допускать, иначе она становится слабоуправляемой, нервной, а стоимость и качество услуг – неконкурентными”.

Нескучная география

Между дальневосточными, черноморскими и балтийскими контейнерными терминалами России уже сейчас разворачивается борьба за грузопотоки из Китая. Хотя это происходит и неспешно – в силу благоприятной конъюнктуры, в ближайшие два года ситуация обещает приобрести характер острой конкуренции.

Несмотря на огромный размер территории нашей страны и, соответственно, географическую разбросанность конечных получателей контейнеризованных грузов из Китая, разные “точки входа”, расположенные на противоположных полюсах России, могут служить одинаково приемлемыми маршрутами для доставки товара одному и тому же потребителю. Скажем, груз в Москву, а это вместе с прилегающими регионами не меньше 50% всего потока, везут как через Санкт-Петербург, так и через Дальний Восток и Новороссийск. Можно сказать, что территория Сибири и самого Дальнего Востока – это “зона ответственности” портов во Владивостоке и Находке, а также линейных сервисов, соединяющих эти гавани с Китаем и другими странами. А вся остальная часть России, хотя и меньшая по площади, но гораздо более густонаселенная, является ареной битвы между упомянутыми направлениями. К ним же добавляются традиционно транзитные для российского грузопотока государства – Финляндия, Латвия, Литва, Эстония и в какой-то степени, хотя пока и малозаметная, Украина, говорит Филатова из Optim Consult. “Соотношение ставок морской и железнодорожной доставки с лагом в три–четыре месяца переводит 20–30% наиболее гибких импортеров с одного маршрута на другой”, – соглашается Алексей Безбородов из InfraNews.

Портом-лидером для контейнеров из Китая всегда был и пока остается Санкт-Петербург – в силу высокого уровня развития местных терминалов и, как следствие, должной пропускной способности. Дальний Восток и Новороссийск будут отставать, что продиктовано издержками местного менталитета. “Если в Северной столице в 90-х и начале 2000-х годов бизнес осуществлял серьезные инвестиции в терминалы и портовое оборудование, то в других регионах предпочитали осваивать денежный поток, не уделяя должного внимания тому, как жить завтра”, – говорит Алексей Безбородов.

С другой стороны, как поясняет Анна Милованова, “Санкт-Петербург – это своего рода порт-лотерея, где как минимум раз в год обязательно случаются какие-то проблемы. В связи с этим большое количество отправок происходит через Ригу и Котку”. К слову, зима 2011-го тоже запомнится суровой ледовой обстановкой в Финском заливе, из-за чего контейнеровозы были вынуждены проводить по несколько дней в ожидании ледокола, а линии, работающие на Санкт-Петербург, ввели надбавки к тарифам на свои услуги.

Расклад, понятное дело, не нов. Просто в последние годы направления, конкурирующие с Санкт-Петербургом, стали набирать силу, а сопредельные государства, поток через которые постепенно уменьшается, пытаются этой тенденции противодействовать.

Уже в 2012–2015 годах расстановка сил на рынке может серьезно измениться, и пока сложно сказать, как именно. Согласно упомянутому исследованию “Контейнерная логистика России 2010–2015”, можно с уверенностью прогнозировать избыток мощностей по перевалке и хранению ящиков.

Так, Новороссийский морской торговый порт уже в нынешнем году приступает к строительству нового контейнерного терминала. Его первая очередь составит 450 000 TEU и будет закончена в 2014 г. Со сроками по второй очереди ясности пока нет, но известно, что общая мощность достигнет 1,2 млн TEU в год, что почти в три раза больше, чем в настоящее время проходит через все терминалы Новороссийска (чуть больше 429 000 TEU по итогам 2010 г.).

Под Санкт-Петербургом возводится Усть-Лужский контейнерный терминал, первая очередь которого на 440 000 TEU будет запущена уже в конце 2011 года; вторая, на 1,55 млн TEU, в 2012– 2015 годах; и третья, на 2,85 млн TEU, в 2016–2019-м. Отметим, что в прошлом году через Большой порт Санкт-Петербург всего было перевалено около 2 млн TEU, то есть для баланса спроса и предложения поток должен удвоиться – и это при условии, что кроме терминала в Усть-Луге новых мощностей вводиться не будет.

На этом фоне крайне осторожным выглядит Дальним Восток, представители которого масштабных планов по расширению своих производственных активов не озвучивали, что объяснимо: тамошние контейнерные порты пока недогружены.

Как отмечает Алексей Безбородов, “избыток мощностей только по терминалам России через два года составит 1,6 млн TEU. А еще за спиной "навес" из возможностей украинских терминалов – примерно 200 000 TEU, а также прибалты с финнами, у которых в запасе всегда будет под 900 000 TEU свободных мощностей. И того более миллиона. Терминальный оборот России до 2012 г. вырастет всего на 15–20%. Дальнейший прогноз прост: начнутся ценовые войны. Это очевидно. Вероятность разорения некоторых игроков – очень высока”.

Такая ситуация, на первый взгляд, на руку грузовладельцам. Это действительно так, но только при условии, что терминалы Санкт-Петербурга не начнут, как предсказывают эксперты, демпинговать. Ценовые войны приведут к тому, что поток, идущий через Владивосток и Новороссийск, перенаправится в Северную столицу, привлеченный интересным предложением, и конкурентные наработки последних лет, те же ускоренные контейнерные поезда, окажутся невостребованными.

Кстати, не стоит забывать, что морской контейнерный флот тоже нередко впадает в дисбаланс спроса и предложения – возникает избыток мощностей, что приводит к снижению ставок. Этот сценарий особенно вероятен сейчас, когда хмурое кризисное настроение и рекордные убытки пароходств сменились эйфорией и хорошими прибылями. Не исключено, что излишек флота наложится на излишек терминалов... и тогда эйфория наступит уже у грузовладельцев.

С заходом в порт Бушер торгового судна Maersk Avon крупнейший в мире оператор контейнерных перевозок начал доставку грузов в Иран, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Названное судно принадлежит датской компании Maersk, и на нем в иранский порт Бушер в контейнерах с холодильными установками доставлена партия бананов из эмиратского порта Джабаль-Али.

На сегодня компания Maersk занимает первое место в мире по объему контейнерных перевозок.

Иранский порт Бушер является наиболее активно эксплуатируемым торговым портом в одноименной провинции. Здесь насчитывается 14 причалов, у которых могут пришвартовываться суда водоизмещением до 30 тыс. т.

Пропускная способность порта Бушер составляет 5 млн. т различных грузов в год.

Бизнесмен рассматривает возможность производства "Ё-мобилей" на заводе. Эксперты считают, что это политический, а не экономический шаг: в перестройке завода нет выгоды, но это поможет заработать предвыборные баллы

 Бизнесмен Михаил Прохоров заинтересовался московским заводом ЗИЛ. Глава группы "Онэксим" рассматривает возможность размещения на его территории предприятия по производству "Ё-мобилей". Эксперты отмечают, что перестраивать завод под производство гибридных автомобилей - не выгодно, но это может стать хорошим политическим ходом.

Напомним, в начале мая Прохоров заявил о своем намерении возглавить партию "Правое дело". 25 июня состоится съезд организации, где его кандидатура должна быть утверждена на должности лидера.

В понедельник, 30 мая, гендиректор компании "Ё-Авто" Андрей Бирюков заявил, что один из заводов российских гибридных "Ё-мобилей" может быть размещен на промплощадке ЗИЛа. Он отметил, что "положительное решение по этому вопросу может состояться ближе к осени, если планы руководства Москвы и завода о судьбе этого предприятия, а также наши планы реализации проекта совпадут".

"Это вопрос не одного или двух дней", - подчеркнул Бирюков. По его словам, "компания планирует использовать мощности ЗИЛа либо целиком, либо совместно".

"После запуска первого завода "Ё-мобилей" в Санкт-Петербурге руководство проекта планирует сооружение еще двух сборочных заводов таких авто на других площадках", - сообщил Бирюков, отметив, что "есть много предложений по региональным площадкам под эти заводы". "Есть даже предложения о размещении наших заводов в Казахстане, Белоруссии, Украине, Чехии и Дании", - сказал он.

Гендиректор компании "Ё-Авто" сообщил также, что "реализация проекта идет достаточно быстро и уже в июне на площадке, отведенной под Санкт-Петербургом, будет заложен символический камень основания первого завода российских гибридных авто".

Бирюков напомнил, что в начале мая компания "Ё-Авто" открыла сайт в Интернете, где каждый желающий может встать в очередь на приобретение первых "Ё-мобилей". "На утро сегодняшнего дня количество таких заявок как от физических, так и юридических лиц превысило 11 тысяч", - уточнил он.

Бирюков рассказал, что объявленная цена на все три варианта этого авто - спорт, мини-вэн и фургон - меняться после начала производства не будет. "Авто будет стоить от 360 тысяч рублей до 450 тысяч в зависимости от комплектации и модели, а заказчики, вставшие на лист ожидания, получат автомобиль в соответствии с заявкой и ценой, указанной в этой заявке", - заверил он.

Генеральный директор Vector Market Research Дмитрий Чумаков полагает, что, возможно, Прохорова привлекают большие площади завода и его месторасположение. "Сам по себе объект является достаточно привлекательным", - сказал он Business FM.

При этом, по мнению эксперта, для того, чтобы на ЗИЛе наладить производство автомобилей, в проект придется инвестировать немалые средства. "Учитывая расположение объекта, самое правильное было бы перепрофилировать нынешний завод в какой-то другой объект коммерческой недвижимости, например, в офисный центр, а само производство лучше перенести в Московскую область", - считает Чумаков.

"Завод имени Лихачева" (ЗИЛ) - старейший в России завод по производству автомобилей, был заложен еще в 1916 году. До 1919 года он выпускал грузовики итальянской фирмы Fiat. Первые десять грузовиков советского производства собрали в 1924 году. В дальнейшем завод выпускал как малотоннажные грузовики, так и автомобили повышенной грузоподъемности и проходимости. В начале 1960-х годов на конвейер поставили массовые грузовики тех времен - ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131. Предприятие контролируется правительством Москвы, в последние годы завод выпускает грузовые автомобили и спецтехнику, при этом несет миллиардные убытки.

Но некоторые эксперты полагают, что выносить производство за пределы города Прохоров не станет, а покупка ЗИЛа для бизнесмена - это скорее политический, а не экономический шаг.

"Прохоров становится лидером партии и ему будет нужна поддержка избирателей. Для этого создается информационный повод о том, что бизнесмен реанимирует завод, создает рабочие места, а его проект "Ё-мобиль" набирает обороты", - рассказал Business FM генеральный директор информационного портала "Автодилер.ру" Олег Дацкив.

"Бизнесмен Прохоров строил бы завод по производству "Ё-мобилей" за МКАДом, в то время как политик Прохоров может это сделать на базе ЗИЛа. Экономически - это не выгодно, но это очень красивый ход, ведь это - спасение практически погибшего предприятия", - считает эксперт.

Как ранее заявлял заммэра Москвы Андрей Шаронов, власти города планируют сократить территорию ЗИЛа до 40-50 га, а остальные земли отдать под отдельный проект, возможно, высокотехнологичное производство, например, для "Сколково". Москва также готова списать долги заводу.

Между тем, ЗИЛ уже посещала делегация "КамАЗа". Завод интересен и Renault: компания рассматривает площадку наравне с "Ижавто" для организации производства легких коммерческих автомобилей.

Как сообщал ранее BFM.ru, столичный мэр Сергей Собянин отстранил руководство завода и ввел на предприятии новый менеджмент. В настоящее время задолженность ЗИЛа составляет 14 млрд рублей при годовом объеме производства не более 2 млрд рублей и такой же сумме ежегодных убытков

Болгария – самая дешевая страна для летнего отдыха.

Об этом говорится в исследовании, проведенном крупным обществом автомобилистов Германии ADAC. Исследование проводилось по 50 курортам в Болгарии, Германии, Греции, Дании, Италии, Испании, Нидерландах, Турции, Франции и Хорватии.

Респондентам предлагалось выбрать наиболее дешевый, с их точки зрения, курорт по следующим параметрам: расходы на покупку крема от загара, аренду пляжных шезлонгов, походы в магазин за продуктами и т.д.

Согласно данным опроса, в Болгарии расходы на потребительскую корзину, состоящую из 34 продуктов и услуг, для семьи с двумя детьми составят 131 евро. В Германии за тот же набор придется заплатить уже 171 евро, в Нидерландах – 186 евро, в Дании – 206 евро, сообщает Sofia Echo.

При этом самым дешевым регионом отдельно взятой страны оказался юг Турции, самым дорогим – датский остров Фано.

Делегация правительства Москвы примет участие в IV Саммите партнерства крупных городов по изменению климата, который пройдет в этом году в июне в Бразилии, говорится в сообщении на официальном сайте столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды.

"С 30 мая по 3 июня руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский будет возглавлять делегацию российской столицы на IV Саммите партнерства крупных городов по изменению климата (С40)",- отмечается в материале.

По информации департамента, местом проведения саммита в этом году выбран город Сан-Паулу (Бразилия). Наряду с Москвой в мероприятии примут участие Каракас, Сидней, Нью-Йорк, Копенгаген, Йокогама, Рим и порядка двадцати других крупных городов мира.

"Постоянное участие Москвы в саммитах городов-членов С40 способствует повышению международного авторитета нашего города как активного сторонника объединения усилий международного сообщества в борьбе с изменениями климата",- приводятся в сообщении слова руководителя департамента Антона Кульбачевского.

По его словам, саммит дает возможность обменяться опытом с зарубежными коллегами, в частности, в области озеленения городов, мониторинга окружающей среды, борьбы с загрязнением атмосферного воздуха. В ходе предстоящего саммита запланировано проведение более двадцати тематических сессий, московская делегация примет участие в четырех из них.

В рамках сессии "Городское лесное хозяйство и посадка деревьев" Кульбачевский представит доклад на тему "Развитие зеленых зон в городе Москве". В программу пребывания московской делегации также входит посещение завода по переработке холодильного оборудования в пригороде Сан-Паулу. Кроме того, на 2 июня запланирована неофициальная встреча руководителя департамента с мэром швейцарского города Базель госпожой Евой Херцог.

"Целью встречи станет обсуждение возможностей расширения и активизации сотрудничества между Москвой и Базелем в решении проблем, связанных с изменением климата, а также участие российской столицы в Международном саммите "Global Energy Basel - 2012", посвященном проблемам финансирования устойчивой инфраструктуры", - поясняется в сообщении.

Страны "Большой восьмерки" будут работать над созданием системы индикаторов "зеленого" роста и развития, поскольку это "необходимый элемент глобального устойчивого развития", говорится в итоговом документе саммита.

"Признавая важность создания систем измерения и оценки "зеленого" роста, вместе с соответствующими организациями, в том числе UNEP (Программой ООН по окружающей среде - ред.), ОЭСР и IEA (Международным энергетическим агентством - ред.) мы будем работать над созданием подходящего набора возможных индикаторов ("зеленого" роста)", - говорится в документе.

Необходимость "зеленых" индикаторов подчеркивается авторами исследовательской программы "Экономика экосистем и биоразнообразия" (TEEB), инициированной G8 в 2007 году.

Страны "восьмерки" также намерены внедрить "широкий спектр мер, в том числе рыночных, регуляторных и добровольных" и стимулировать исследования и разработки в сфере экологически чистых технологий и энергоэффективности.

"Зеленое" развитие представляет собой многообещающий источник новых рабочих мест, поэтому G8 намерена поддерживать "тщательно проработанные меры для рынка труда, которые стимулируют создание новых "зеленых" рабочих мест и "озеленение" существующих".

"Динамика "зеленого" роста должна быть общей: устойчивое развитие - достижимая цель, если усилия для этого прикладывают все экономики мира. Мы подтверждаем намерение продолжать играть ведущую роль в этой сфере", - говорится в декларации.

Согласно последнему исследованию компании King Sturge, объем сделок с европейской коммерческой недвижимостью в I квартале 2011 года достиг €32 млрд. Для сравнения: в IV квартале 2010 г. он составлял €30,5 млрд.

Несмотря на то, что львиная доля денежных потоков по-прежнему направляется в Великобританию, Францию и Германию, однако и в других, в том числе скандинавских, странах Центральной и Восточной Европы объемы инвестиционной активности значительно возросли. В частности, такие государства, как Польша, где в первом квартале 2011 года объем инвестиций составил более €1 млрд (это в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года), все чаще привлекают внимание инвесторов, сообщает Deal Magazine.

В очередном исследовании «Индикаторы европейской недвижимости» (European Property Indicators) рассматриваются важнейшие показатели рынков коммерческой недвижимости в 26 крупнейших городах Европы. По мнению аналитиков, в то время как экономика в большинстве стран ЕС постепенно справляется с последствиями кризиса, перспективы развития европейских рынков коммерческой недвижимости не одинаковы. В зависимости от страны и сектора могут наблюдаться большие различия в планах на ближайшее будущее.

Так, лучше остальных в начале этого года развивались рынки офисной недвижимости. В 40% вышеупомянутых городов был отмечен стабильный рост арендной платы. На ключевых рынках Лондона, Парижа и Москвы инвесторы могут рассчитывать на то, что стоимость аренды офисных помещений в течение 2011 года продолжит расти, хотя и более медленными темпами, чем в 2010 году.

Это справедливо и для скандинавских столиц. В Хельсинки, Осло, Копенгагене и Стокгольме ожидается дальнейшее увеличение стоимости аренды офисов высокого качества. Поскольку наиболее популярные у арендаторов города постоянно испытывают нехватку высококачественных офисов премиум-класса, разработчики проектов все чаще направляют свое внимание и средства на санацию и редевелопмент пустующих площадей. Кроме того, некоторые инвесторы вновь заинтересованы во вложении денег в страны и объекты с высоким уровнем доходности и риска.

В Центральной и Восточной Европе эксперты не прогнозируют больших изменений в стоимости аренды престижных офисных помещений. В Москве, Братиславе и Копенгагене в начале 2011 года стоимость аренды увеличилась в среднем на 5% или чуть более. Существенного роста арендной платы в этом году следует ожидать, вероятно, лишь на некоторых промышленных рынках, например, недалеко от Лондона, в районе аэропорта Хитроу, в Париже, Братиславе и, возможно, в Стамбуле.

Торговая недвижимость, по сравнению с офисной, имеет гораздо меньше возможностей и денежных средств для развития. В Лондоне, Париже и скандинавских метрополиях, прежде всего в Стокгольме, Осло, Хельсинки и в Копенгагене, арендные ставки объектов торговой недвижимости в 2011 году подросли. Однако на большинстве рынков Центральной и Восточной Европы они остаются ниже уровня 2007-2008 гг.

Рост арендной платы в сегменте помещений для розничной торговли в этом году будет ограничен. Незначительное увеличение арендных ставок весьма вероятно в Германии, Норвегии и Швеции, где экономика восстанавливается быстрее. В Милане, Париже и Лондоне цены на аренду престижных торговых площадей также могут подрасти, поскольку в этих городах традиционно не хватает качественных объектов с хорошим месторасположением.

Бермудские острова (карибская оффшорная юрисдикция) собираются изменить ключевые элементы своего законодательства в сфере бизнеса с целью выполнения рекомендаций ОЭСР и соответствия международным стандартам налоговой прозрачности.

В преддверии Всемирного форума ОЭСР по прозрачности и обмену налоговой информацией, который пройдет на Бермудах в конце этого месяца, Премьер-министр и Министра финансов Пола Кокс внесла на обсуждение новый важный законопроект, перестраивающий нынешнюю регуляторную систему юрисдикции.

По мнению партии PLP, которую представляет Кокс, Закон о внесении изменений в некоторые законодательные акты в сфере бизнеса 2011 года установит унифицированные принципы хранения информации и ведения архивов во всех секторах финансовой индустрии Бермудских островов.

Решение предпринять действия в этом направлении было принято вслед за начальной, 1й стадией Оценки Бермудских островов, проведенной ОЭСР в феврале прошлого года.

Хотя ОЭСР решила, что Бермуды соответствуют элементам необходимых критериев для создания рациональной и эффективной сети обмена информацией, в законодательстве и в регуляторных структурах страны несогласованности оставались.

PLP подчеркнула, что в результате чиновники Министерства финансов провели подробные консультации с владельцами предприятий бермудской индустрии с целью осуществления рекомендаций ОЭСР без воздействия на сравнительные преимущества Бермудских островов в развитии и предоставлении финансовых услуг.

Комментируя новые меры, Кокс сказала: "Этот законопроект чрезвычайно важен тем, что он установит правильный баланс между международно согласованными стандартами, установленными ОЭСР, которые обспечивают налоговую последовательность и прозрачность, в то же время сохраняя уникальную и успешную бермудскую бизнес-модель".

"Я с нетерпением жду принятия этого важного закона Законодательным собранием, который ясно продемонстрирует неизменную приверженность Бермудских островов международно согласованным стандартам. Принятие этого закона также позволит Бермудам подать заявку на его обновление через 12 месяцев, чтобы продемонстрировать наше продвижение, поскольку сообщение о Фазе 1 было принято в сентябре 2010 года и подготовиться к нашей оценке Фазы 2, намечаемой на вторую половину 2012 года," добавила она.