Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Государство Катар по сообщению UpstreamOnline информировало по меньшей мере три судоходные танкерные компании об уменьшении в янв. отгрузок нефти для экспорта на 5%. Эта информация появилась вскоре после того, как две других страны-нефтеэкспортера – Кувейт и Абу-Даби – заявили, что намерены в янв. вновь увеличить объемы поставок нефти до оговоренных долгосрочными контрактами, поскольку в нояб. и дек. имели место сокращения объемов поставок, обусловленные решениями ОПЕК.Вплоть до текущей недели компании-перевозчики не получали никаких уведомлений от Qatar Petroleum о сокращении объемов отгрузки, хотя министр нефти страны говорил еще в окт., что в соответствии с директивами ОПЕК Катар произвел существенное сокращение объемов нефтедобычи.
Две судоходные компании, Qatar Land и Qatar Marine, уже получили уведомления о 5% сокращении отгрузок в янв. Хотя в прошлом месяце катарская государственная нефтяная компания уведомляла перевозчиков, что сокращений объемов поставок в нояб. и дек. 2008г. не будет.
Такие ключевые участники ОПЕК, как ОАЭ и Кувейт своими заявлениями об увеличении поставок дают своеобразный сигнал своим главным азиатским потребителям, беспокоящимся по поводу возможности нового уменьшения объемов нефти на рынке в свете планируемых ОПЕК решений, -сообщают «информированные источники». Хотя национальные компании Кувейта и Абу-Даби обязаны выполнять принятые в окт. директивы ОПЕК о сокращении добычи на 1,5 млн. б/д, многие нефтетрейдеры считают, что производители нефти для своих ключевых клиентов будут делать очень «осторожные» сокращения.
Производство сжиженного природного газа (СПГ) растет сегодня самыми медленными темпами за последние 28 лет, – цитирует Bloomberg Эндрю Флауэра, промышленного консультанта, в прошлом менеджера BP LNG. – Этот рост в нынешнем году может оказаться менее 2%, что связано с неполадками оборудования, уменьшением поставок и отсутствием новых проектов.» Глобальный импорт СПГ, по словам аналитика, достиг в 2007г. 172,6 млрд. метр.т. Сегодняшнее падение сравнимо с ситуацией 1980-81гг., возникшей в результате коллапса в торговле между Алжиром и США. Нынешний спад роста, особенно заметный на фоне аналогичного показателя в 7,3% за прошлый год, обусловлен техническими проблемами в Алжире и Норвегии, ограниченными возможностями поставок сырья на заводы по производству СПГ в Нигерии и Египте, а также задержкой с открытием новых предприятий в России, Йемене и Катаре. Кроме того, на рынок СПГ негативно повлияла мировая рецессия, вызвавшая спад потребления электроэнергии в Юго-Восточной Азии.
Объем производства СПГ может возрасти в 2009-10гг. на 25 млн.т., считает аналитик, что связано с запуском новых проектов по производству СПГ в Катаре, Йемене, Индонезии и Австралии. Такого увеличения может быть достаточно для удовлетворения спроса Южной Кореи, второго по значению в мире покупателя сжиженного газа. Хотя отгрузки СПГ в Азию из стран бассейна Атлантики (Нигерия, Алжир, Экваториальная Гвинея и Египет) возросли до 11,2 млн.т. за первые девять месяцев 2008г., в IV кв. объем поставок может упасть до 2,5 млн.т., поскольку более прохладное чем ожидалось лето позволило сделать резервы СПГ. Мировое потребление СПГ в этом году может повысится на 5,8% до 183 млн.т.
На Аравийском п-ве строят интегрированную транспортную систему. В дек. на саммите главы арабских государств, входящих в Совет сотрудничества залива (GCC, участники принципиально не называют залив «персидским»), рассмотрят технико-экономическое обоснование 1500-км. ж/д трассы от Кувейта до столицы Омана Маскат. Магистраль пройдет через шесть стран залива (Саудовскую Аравию, Кувейт, ОАЭ, Оман, Катар и Бахрейн), свяжет основные порты. Предварительно в окт. министры GCC уже обсудили разработку, над которой больше года трудился триумвират консалтинговых компаний SYSTRA (Франция), CANARAIL (Канада) и SCE-Khatib & Alami (Саудовская Аравия). В итоговом документе дана оценка возможных маршрутов и схем финансирования. В I кв. будущего года ожидается экспертное заключение о целесообразности и вариантах продления трассы до Йемена – это еще 1000 км. Йемен позже других подал заявку на участие в проекте. «Проект залива» (включая уже сделанные подготовительные работы) оценивается в 11 млрд.долл. Это вдвое больше, чем предполагали в 2004г., когда участники GCC приняли политическое решение о создании интегрированной ж/д сети.
Как только саммит утвердит проект, будет дан старт многочисленным тендерам на технико-экономическое обоснование и строительство отдельных участков, мостов, стыковочных подключений магистрали вдоль залива. На пути к «магистрали залива» есть еще ряд нерешенных вопросов, касающихся координации и управления общим проектом. Зато главный – денежный – аспект уже согласован. Благо нефтедолл. у монархий залива сверхдостаточно. Каждая страна возьмет расходы по своему участку, к которому будут подключаться ныне строящиеся или проектируемые внутринациональные линии.
На Аравийском п-ве впервые в ж/д практике параллельно в нескольких странах разворачивается почти с нуля создание национальных рельсовых систем (поезд, метро, трамвай), которые еще на стадии замысла вплетены в глобальный трансаравийский проект. В сумме заявленные ж/д проекты шестерки GCC составляют свыше 40 млрд.долл. Поезда разгрузят автомобильные дороги и внутренние авиалинии минимум на треть. Ж/д транспорт будет примерно на 40% дешевле авиационного.
Первый «поезд залива» ожидается в 2015-16гг. Планируемая скорость – 160-180 км/ч. Ж/д сеть стимулирует экономику отдаленных «сухопутных» районов региона, будет способствовать интеграции стран, расширению туризма. Пока 90% сухопутных перевозок на Аравийском п-ве осуществляется автотранспортом. Пассажирское и грузовое ж/д сообщение действует только между саудовской столицей Эр-Риадом и портовым г.Даммам. Саудовская Аравия стала локомотивом ж/д революции на Аравийском п-ве. К 2011г. в стране планируется завершить в четыре фазы строительство 2000-км., в основном грузовой, Северо-Южной магистрали от Джубайл на «трассе залива» через Эр-Риад до иорданской границы.
Проект «Лэндбридж» через пустыню свяжет «трассу залива» (от Даммам) с Меккой и Красным морем. Особенно привлекает потенциальных инвесторов и подрядчиков 6-миллиардный проект 440-км. высокоскоростной связи Мекка-Медина и монорельс в Мекке к святым местам. Но власти многократно откладывали тендеры по этому проекту, сейчас – на дек. Эксплуатация пока намечается на 2012г.
В ОАЭ недавно обнародован проект 900-км. консолидированной рельсовой сети (включая городской транспорт). В частности, к 2013г. должна войти в строй железная дорога от Абу-Даби до Фуджейры, которая станет частью «трассы залива».
В Омане с апреля нынешнего года начата подготовка технико-экономического обоснования 200-км. трассы от столицы Маскат к границе с ОАЭ, к строительству приступят в 2010г.
В Катаре «Немецкие железные дороги» (Deutsche Bahn AG (DB) в авг. подписали с правительством этой страны соглашение о совместной подготовке технико-экономического проекта консолидированной сети рельсового транспорта. Проект включает пассажирско-грузовой трек от порта Месайиде через столицу Доху к газовому региону Рас Лаффан с выходом к саудовской границе, систему метролиний в Дохе, скоростной монорельс из города в аэропорт, скоростное сообщение через мост с островным Королевством Бахрейн, а также линии «легких железных дорог» в ряде районов страны. Проект должен быть готов за год.
Кувейт намерен инвестировать свыше 11 млрд.долл. на основе государственно-частного партнерства в строительство метро и железной дороги. Основная 250-км. линия вдоль залива пересечет страну с юга на север. Планируются короткие ответвления по 30-45 км. в морской и аэропорт, экономические центры страны – 515 км. грузопассажирских двойных треков, электрифицированных переменным током 50 кВ. Сразу за кувейтской границей в Басре начинается иракская ж/д система, которая имеет выход в Иран и Турцию. Но в Ираке неспокойно. Поэтому страны GCC планируют выход своей рельсовой сети в Европу по альтернативному маршруту: от Саудовской Аравии через ж/д системы Иордании, Сирии, Турции.
Премьер-министр РК Хан Сын Су планирует с 27 нояб. по 3 дек. совершить зарубежную поездку по Катару, Кувейту и Турции. Главной целью поездки является активизация энергетического сотрудничества Сеула с зарубежными странами. Хан Сын Су примет участие в очередном раунде переговоров ВТО, который состоится в Дохе. В мероприятии примут участие 150 высокопоставленных представителей стран мира, в том числе, король Иордании Абдалла Второй и президент Франции Николя Саркози. Вопросы сотрудничества РК со странами Ближнего Востока в совместных разработках месторождений природного газа будут обсуждаться на переговорах с эмиром Катара, шейхом Хамадом бен Исса эль-Халифой и премьер-министром, шейхом Хамадом бин Яссимом аль-Тхани. Премьер-министр РК планирует также встретиться в ходе визита с генеральным секретарем ООН Пан Ги Муном, руководителями Всемирной торговой организации, Организации экономического сотрудничества и развития.
Правительство Катара инвестирует 3,5 млрд.долл. в строительство порта в кенийском г.Ламу, сообщает Bloomberg. Такое соглашение было достигнуто в ходе переговоров президента Кении Мваи Кибаки (Mwai Kibaki) и эмира Катара шейха Хамада бин Халифы аль-Тани (Hamad bin Khalifa al-Thani).Лима станет вторым портовым городом наиболее экономически развитой страны Восточной Африки. Первый портовый г.Кении Момбаса находится в 240 км. от Лимы.
Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) сохранит уровень добычи «черного золота» на прежнем уровне в 27 млн. 300 тысяч б/д, заявил председатель картеля, министр энергетики и шахт Алжира Шекиб Хелиль по итогам заседания в Каире. По его словам, члены картеля будут придерживаться квот, установленных на предыдущем заседании ОПЕК 24 окт. в Вене, когда было принято решение о сокращении с 1 нояб. добычи нефти на 1,5 млн. б/д.При этом он сообщил, что министры могут принять дополнительные меры для стабилизации на рынке нефти в ходе экстренного заседания ОПЕК в алжирском г.Оран 17 дек. этого года. «Министры договорились внимательно следить за ситуацией на рынках в течение двух недель, оставшихся до встречи в Алжире», – добавил он.
Ранее сообщалось, что решение о сокращении производства может быть принято именно на совещании ОПЕК в Алжире 17 дек., а каирская встреча носит лишь подготовительный характер.
В субботу министры нефти стран-членов ОПЕК на внеочередном заседании в Каире обсуждают возможности остановить резкое падение цен на нефть. Ранее в египетской столице прошла встреча арабских стран-экпортеров нефти, на которых была достигнута договоренность принять совместные меры по поддержке нефтегазового сектора в условиях финансово кризиса.
За несколько месяцев цена на нефть опустилась с рекордных 147 долл. за бар. ниже 55 долл., что вынудило Организацию стран-экспортеров нефти начать сокращение добычи сырья. На предыдущем экстренном заседании ОПЕК, которое состоялось 24 окт. в Вене, картель принял решение о сокращении с 1 нояб. добычи нефти на 1,5 млн. б/д.
Генсек ОПЕК Абдалла аль-Бадри накануне совещания в Каире признал, что мировой рынок все еще «переполнен» нефтью. Однако, по его словам, решение о дальнейшем сокращении объемов добычи «черного золота» остается за министрами стран ОПЕК.
В ОПЕК входят Алжир, Ангола, Венесуэла, Индонезия, Иран, Ирак, Катар, Кувейт, Ливия, Нигерия, ОАЭ, Саудовская Аравия и Эквадор. В этих странах сосредоточено 67% мировых разведанных запасов нефти.
Главы ООН и ЕС заверили на форуме в Дохе, что мировой финансовый кризис не заставит забыть обязательства об оказании помощи развивающимся странам и о выделении средств на защиту окружающей среды, сообщает в субботу агентство Франс Пресс.Международный финансовый форум проходит в Дохе (город на побережье Персидского залива, столица арабского эмирата Катар) с 29 нояб. по 2 дек. Одна из главных задач форума – определение дальнейшей стратегии помощи развивающимся странам для борьбы с голодом и бедностью.
Предполагалось, что 20 глав государств в субботу обсудят пути выхода мировой экономики из кризиса. Однако, по как отмечает Франс Пресс, на форуме присутствуют около десяти глав государств, и пока не было объявлено никакого решения.
Президент Франции Николя Саркози, выступая в первый день конференции, заверил, что ЕС «не принесет в жертву» помощь бедным странам, в особенности африканским странам. По его словам, ЕС, предоставивший в 2007г. 61 млрд.долл. помощи развитию (60% мировой помощи), держит свое обещание о выделении бедным странам 0,7% европейского ВВП в 2015г.
Франция планирует получить дополнительные средства для этого с помощью налогов на авиабилеты и на выбросы углекислого газа, уточняет Франс Пресс.
«Финансовый кризис не единственный, с которым мы сталкиваемся. Мы также противостоим кризису развития и усилению феноменальных климатических изменений», – заявил председатель конференции, генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун. По его мнению, с этими угрозами следует бороться «как с одной проблемой», разработав для этого, прежде всего, «план подъема мировой экономики».
Нынешние цены на сырую нефть слишком низкие и не позволят осуществлять инвестиции в нефтяную промышленность, что самым негативным образом скажется на удовлетворении роста спроса на этот энергоноситель в будущем, заявил в Каире министр энергетики Катара Абдалла аль-Атыйя.В субботу в египетской столице проходит внеочередная встреча членов Организации арабских стран-экспортеров нефти (ОАПЕК).
«Приемлемой является цена в 70 долл. за бар. При этом уровне цен мы можем осуществлять инвестиции в отрасль», – сказал катарский министр. При более низкой цене проекты по увеличению производственных мощностей в нефтегазовой отрасли придется замораживать, что в будущем приведет к возникновению дефицита производства нефти. «Все проекты будут заморожены, и впоследствии мы столкнемся с дефицитом», – сказал аль-Атыйя.
За несколько месяцев цена на нефть опустилась с рекордных 147 долл. за бар. ниже 55 долл., что резко сократило доходы стран-членов ОПЕК. Обвал цен на нефть вынудил Организацию стран-экспортеров нефти сократить добычу сырья. На предыдущем экстренном заседании ОПЕК, которое состоялось 24 окт. в Вене, картель принял решение о сокращении с 1 нояб. добычи нефти на 1,5 млн. б/д.
Ожидаемое решение об очередном сокращении добычи нефти странами ОПЕК может быть принято на предстоящей 17 дек. плановой встрече в алжирском г.Оран. По прогнозам наблюдателей, экстренная встреча арабских стран-экспортеров нефти в Каире будет носить промежуточный совещательный характер и завершится без принятия каких-либо решений.
ОАПЕК – постоянно действующая международная организация. В состав организации входят 11 членов: Алжир, Бахрейн, Египет, Ирак, Кувейт, Ливия, Катар, Саудовская Аравия, Сирия, Тунис и ОАЭ.
Король Саудовской Аравии считает, что 75 долл. за бар. нефти будет «справедливой» ценой, сообщает в субботу агентство Франс Пресс со ссылкой на интервью главы государства местным СМИ в Кувейте.В субботу министры нефти стран-членов ОПЕК обсудят на внеочередном заседании в Каире возможное сокращение объемов добычи нефти, чтобы остановить резкое падение цен на нефть.
За несколько месяцев цена на нефть опустилась с рекордных 147 долл. за бар. ниже 55 долл., что вынудило Организацию стран-экспортеров нефти начать сокращение добычи сырья. На предыдущем экстренном заседании ОПЕК, которое состоялось 24 окт. в Вене, картель принял решение о сокращении с 1 нояб. добычи нефти на 1,5 млн. б/д.
Генеральный секретарь ОПЕК Абдалла аль-Бадри накануне совещания в Каире признал, что мировой рынок все еще «переполнен» нефтью. Однако, по его словам, решение о дальнейшем сокращении объемов добычи «черного золота» остается за министрами стран ОПЕК.
В ОПЕК входят Алжир, Ангола, Венесуэла, Индонезия, Иран, Ирак, Катар, Кувейт, Ливия, Нигерия, ОАЭ, Саудовская Аравия и Эквадор. В этих странах сосредоточено 67% мировых разведанных запасов нефти.
Компания Lockheed Martin передала первый военно-транспортный самолет C-130J Королевским ВВС Норвегии. Церемония передачи состоялась 12 нояб. на заводе компании Lockheed Martin в г. Мариетта (шт. Джорджия). Вторая церемония состоится в конце месяца, когда самолет прибудет в Норвегию.«Контракт с Норвегией важная веха для продаж самолетов С-130J Super Hercules на мировом рынке, поскольку это первый контракт на эту машину, заключенный по программе продаж военной техники в зарубежные страны (U.S. Foreign Military Sales program)».
Среди стран уже эксплуатирующих самолеты C-130J или сделавших заказ на эти машины Австралия, Канада, Дания, Индия, Италия, Катар, Великобритания и США.
ВВС Норвегии заказали 4 самолета. Все они будут выполнены в так называемом «усиленном» варианте C-130J-30 с удлиненным на 4,6 м фюзеляжем. Еще один самолет планируется передать в 2009г. и еще два в 2010г.
Компания Lockheed разработала самолет С-130 Hercules в начале 1950гг. Он предназначен для тактических перевозок, а также для десантирования посадочным и парашютным способами войск и боевой техники. Первый полет опытного экземпляра состоялся 23 авг. 1954г., серийное производство началось в конце 1956г. С тех пор С-130 стал одним из самых распространенных транспортных самолетов средней грузоподъемности. Эти машины находятся в серийном производстве уже 42г., эксплуатируются в 65 странах. За это время выпущено более 2100 военно-транспортных С-130 и гражданских L-100 различных модификаций, в т.ч. 1170 для США.
В Катаре будет построена мини-Венеция. Местная девелоперская компания United Development Company (UDC), которая осуществляет гигантский многоцелевой островной проект «Жемчужина Катара» и компания Retaj Marketing and Project Management подписали соглашение о строительстве жилого района «Квартал каналов» (Qanat Quartier -QQ003). «Катарская Венеция» будет состоять из 179 жилых зданий, вилл и таунхасов, расположенных вдоль искусственных каналов. QQ003 примет первых жильцов в конце 2010г.«Венеция» станет частью будущего города «Жемчужина Катара» (Люлю Катар) с населением более 40 тыс.чел., который строится на насыпном архипелаге в 20 км. к северу от центра катарской столицы Дохи. Площадь островов составляет 40 га.
Несмотря на глобальный финансовый кризис ведущие государства не сократили объем помощи бедным странам, сообщил в четверг администратор программы развития ООН (ПРООН) Кемаль Дервиш, представляя план работы Международной конференции по финансированию развития, которая откроется 29 нояб. в столице Катара – Дохе.Одна из главных задач форума, который продлится до 3 дек., – определение дальнейшей стратегии помощи развивающимся странам для борьбы с голодом и бедностью. Старт этому процессу был дан в 2002г. на аналогичной международной конференции в мексиканском Монтерее. Тогда государства договорились, что богатые страны увеличат помощь в целях развития, а бедные проведут реформы, которые покажут, что предоставляемые им средства тратятся эффективно.
В 2002г. страны достигли понимания о необходимости ликвидации внешней задолженности ряда наименее развитых стран. Они также договорились, что промышленно-развитые страны доведут помощь в целях развития до 0,7% своего ВВП.
По словам администратора ПРООН, развитые страны с тех пор несколько снизили объем средств на помощь бедным, однако это было сделано до нынешнего кризиса, главным образом из-за проблем, связанных с формированием национальных бюджетов ведущих экономических государств. «С удовлетворением могу сказать, что текущий глобальный финансовый кризис не заставил государства отказаться от прежних обязательств, и объем обещанных средств из-за кризиса не изменился», – сказал Кемаль Дервиш.
По прогнозу ПРООН, о котором напомнил Дервиш, в 2009г. замедление темпов экономического роста будет зафиксировано по всему миру, при этом во многих развитых государствах рост не будет зафиксирован вовсе, в то время как быстроразвивающиеся страны смогут завершить 2009г. с хорошими показателями. Администратор ПРООН привел лишь данные по Китаю, в котором в будущем году прогнозируется рост ВВП в 7%.
Однако быстроразвивающиеся экономики, к которым относится и Россия, будут единственной группой стран мира, темпы развития которой по-прежнему будут расти.
В рамках конференции в Дохе под председательством генерального секретаря ООН Пан Ги Муна в субботу пройдет дискуссия о путях выхода мировой экономики из кризиса, в которой примут участие 20 глав государств и правительств. Первостепенное внимание будет уделено вопросу реформирования международной финансовой системы. В переговорах в Дохе примут участие и высокопоставленные представители Всемирного банка (ВБ) и Международного валютного фонда, однако их руководители Роберт Зеллик и Доминик Стросс-Кан, по информации секретариата ООН, не приедут на форум несмотря на приглашение от Пан Ги Муна.
По итогам форума в Дохе планируется принятие декларации, однако, по информации организаторов, пока по тексту 96-страничного документа еще не достигнуто окончательное согласие, и делегации будут работать над ним во время самой конференции.
Второй по величине банк Великобритании Barclays получил поддержку своих акционеров в отношении внедрения плана по увеличению капитала на 7 млрд. фунтов стерлингов (10,5 млрд.долл.) за счет привлечения фондов из стран Персидского залива, в частности, из Катара и Абу-Даби, сообщает Bloomberg.После объявления об увеличении капитала акции Barclays поднялись в понедельник в цене на лондонской бирже на 13% и торговались по цене 146,6 пенса за одну ценную бумагу, что является наилучшим показателем с 14 окт. 2008г.
Агентство со ссылкой на председателя совета директоров второго по капитализации банка Великобритании Маркуса Эйджиуса (Marcus Agius) уточнило, что Barclays решил увеличить свой капитал за счет частных инвесторов, и не стал прибегать к финансовой помощи правительства Великобритании, одним из условий которой была передача государству значительной части акций банка. «Чрезвычайно трудное решение, но мы пошли на это», – отметил Эйджиус.
67% акций Barklays принадлежат институциональным инвесторам. Капитализация банка на начало 2008г. составляла 55 млрд.долл.
Гендерная диспропорция среди населения Катара достигла высоких показателей – на каждых 100 мужчин-жителей этого аравийского нефте- и газодобывающего эмирата приходится всего 33 женщины, сообщает в понедельник газета «Ар-Райя».Издание публикует последние статистические данные о числе жителей страны, население которой впервые превысило в этом году 1,5 млн.чел. На 1 175 575 проживающих в стране жителей мужского пола приходится всего 355 555 женщин.
Преобладающее большинство среди населения Катара составляют рабочие-иммигранты. Привозить с собой семьи имеют право только хорошо оплачиваемые специалисты, поэтому наемные иностранные рабочие – преимущественно мужчины. «Ар-Райя» не сообщает число коренных катарцев, среди которых гендерное различие не имеет такого масштаба.
Уроженцы Катара являются богатейшими людьми в мире. По сведениям газеты, среднегодовой доход на душу катарца превысит в будущем году 63,8 тыс.долл.
Арабский фондовый индекс, который отражает показатели ценных бумаг арабских стран в совокупности, в III кв. этого года упал более чем на 21%, понизившись за июль-сент. на 252,5 пункта, говорится в докладе Арабского валютного фонда.Арабский валютный фонд (Arab Monetary Fund, AMF) резервный фонд с центральным офисом в столице ОАЭ Абу-Даби был создан в 1976г. как механизм достижения большей стабильности курса валют и в целях координации экономической и валютной политики 22 арабских стран. Согласно докладу, в III кв. упали фондовые индексы почти всех арабских стран, за исключением Алжира и Туниса.
Больше всего, говорится в исследовании, пострадали биржи Каира и Александрии, фондовый индекс которых в III кв. тек.г. упал почти на 28%. Третью позицию по величине падения занимает фондовый рынок столицы султаната Оман – Маската. Его индекс уменьшился за этот период почти на 27%.
Фондовые индексы самых крупных региональных бирж стран Персидского залива – ОАЭ, Кувейта, Саудовской Аравии, Бахрейна и Катара – снизились в III кв. от 22,6% (на бирже в Дубае) до 15% (на рынке ценных бумаг Бахрейна).
Что касается индекса фонда арабских рынков в целом, сообщает доклад, то в III кв. этого года он также понизился по сравнению с этим же периодом пред.г. и со II кв. текущего. По прогнозам панарабской валютной организации, международные и региональные фондовые рынки будут находиться в нестабильном состоянии до прояснения перспектив развития международной и региональной экономик и путей противодействия вызовам экономического кризиса в предстоящий период.
В докладе указывается, что основными региональными причинами кризиса рынка арабских ценных бумаг стали несовершенное законодательство в этой сфере и недостаточный контроль, а также невысокий уровень финансовых и профессиональных инструментов. Кроме того, на углубление кризиса повлияли опасения инвесторов арабских рынков в том, что рынок недвижимости может обвалиться, а также увеличение числа спекулятивных сделок в этой области.
«Опасность падения арабского фондового рынка заключается в том, что многие инвесторы вынуждены втянуться в продажу, чтобы урегулировать свои финансовые позиции с местными финансовыми структурами, а иностранные инвесторы тоже сливают активы для стабилизации своих внешних позиций, что привело к еще большему падению», – говорится в докладе.
Однако Арабский валютный фонд не связывает это падение с глобальными экономическими или финансовыми причинами. Согласно его докладу, падение спроса на ценные бумаги и увеличение их продаж является результатом беспокойства и недоверия инвесторов по отношению к мировой финансовой системе, что влияет и на рынки региона.
Для противодействия последствиям кризиса некоторые арабские страны уменьшили процентные ставки в банках. Правительства отдельных государств пошли по пути вливания дополнительных средств в банковский сектор, остальные объявили о готовности сделать то же самое, если потребуется.
Акционеры крупного британского банка Barclays одобрили планы привлечь средства в 7 млрд. фунтов от частных инвесторов, главным образом с Ближнего Востока, говорится в сообщении банка. В понедельник Barclays проводит чрезвычайное собрание акционеров, главным вопросом повестки дня которого является рассмотрение планов привлечения новых инвесторов в обмен на акции банка.Основную часть необходимых для пополнения ликвидности и оздоровления платежного баланса средств – 5,3 млрд. фунтов – Barclays планирует привлечь из государственных инвестиционных фондов и капиталов правящих монархов Катара и эмирата Абу-Даби (ОАЭ). Остальные 1,7 млрд. фунтов планируется привлечь от институциональных инвесторов, главным образом британских.
Банк планирует провести дополнительную эмиссию акций, которые будут переданы новым инвесторам. Ранее Barclays отказался от участия в предложенной Казначейством (министерством финансов) Великобритании схеме рекапитализации крупнейших британских банков с привлечением государственных средств.
При этом три других крупных банка – Royal Bank of Scotland (RBS), Lloyds TSB и HBOS – согласились принять от государства средства в 50 млрд. фунтов стерлингов на улучшение ликвидности. Председатель совета директоров Barclays Маркус Агиус объяснил, почему его банк не согласился участвовать в предложенной правительством схеме рекапитализации.
Во-первых, по его словам, в случае принятия помощи от государства банку пришлось бы отказаться от выплаты дивидендов акционерам. «Мы полагаем, что свобода определять политику в области дивидендов является важным пунктом для акционеров», – отметил Агиус.
Во-вторых, считает Агиус, Barclays уже настолько стал международным банком, что ему трудно будет выполнить требование правительства сделать интересы британских вкладчиков приоритетными в сравнении с иностранными клиентами.
Наконец, сказал председатель правления Barclays, банк хочет «сохранить полный контроль в области определения своей политики в будущем».
На собрании также было объявлено, что в следующем году будут проведены перевыборы всего совета директоров Barclays, а не трети, как обычно. Помимо этого, руководители Barclays отказались от получения традиционных рождественских бонусов в 2008г.
Фондовый рынок Персидского залива с начала года потерял 47,5% капитализации, или 538 млрд.долл. В докладе базирующегося в Кувейте Глобального инвестиционного дома (Global Investment House) говорится, что фондовые биржи понесли гигантские потери из-за мирового финансового кризиса.Крупнейшая в странах-членах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) саудовская биржа на 16 нояб. 265 млрд.долл., несмотря на появление акций 16 новых компаний. На начало года капитализация составляла 519 млрд.долл. Сводный индекс Тадавуль (TASI) в минувшую среду закрылся на отметке 4 880,44 пунктов по сравнению с 11 тыс. 38,66 пунктами в конце 2007г. Падение за 11 месяцев составило более 6 тыс. пунктов – 55,79%. Самые крупные потери понесли страховой сектор и инвестиционный сфера королевства – соответственно 70,4% и 62,1%, банки – 47% и нефтехимия – 63,7%. Третий по значению телекоммуникационный рынок потерял в капитализации 14,2%. В целом с начала окт. саудовский рынок потерял 122 млрд.долл., или 31,5%.
Биржи ОАЭ и Кувейта соответственно потеряли 141 млрд.долл. и 101 млрд.долл. Катар, Бахрейн и Омана потеряли соответственно 31 млрд.долл., 3,6 млрд.долл. и 47 млрд.
Из-за замедления глобальных темпов экономического роста и резкого падения цен на нефть ССАГПЗ потерял с начала окт. 373 млрд.долл. Впервые с начала 2005г. цены на «черное золото» опустились ниже уровня 50 долл. за бар., потеряв две трети стоимости с июльского уровня 147 долл. за бар.
В 2012г. Катар будет принимать 15 млн. туристов. Как пишет местная газета «Пенинсула», организация туризма и выставок планирует увеличить число гостиничных номеров в эмирате с 4,3 тыс. в наст.вр. до 29 тыс. в 2012г. и ежегодно увеличивать поток туристов на 20%. Через четыре года в катарской столице будет готов новый международный аэропорт и Доха станет важным транзитным центром воздушного сообщения.В стране строится ряд крупных курортов и сегодня, 22 нояб. должен открыться музей исламского искусства. Катар будет ежегодно проводить десятки международных выставок, конгрессов и спортивных турниров для привлечения деловых людей и любителей спорта.
США хотят получить от стран Залива 300 млрд.долл. Кувейтская газета «Ас-Сияса» сообщает со ссылкой на высокопоставленный информированный источник, что для преодоления последствий финансового кризиса Вашингтона обратился за помощью к государствам Залива. У Саудовской Аравии он попросил 120 млрд.долл., у ОАЭ 70 млрд.долл., Катара 60 млрд.долл. и Кувейта 40 млрд.долл. Эти средства США хотели бы затратить на помощь своим автомобилестроительным компаниям, банкам и финансовым компаниям.Четыре страны Залива добывают ежедневно 14 млн.бар. нефти, или 17% мирового экспорта «черного золота». Запасы валюты этих стран превышают 1,5 трлн. долл. Газета также указывает, что США просили Кувейт простить иракские долги в 16 млрд.долл.
Министр нефти Ирана Голям Хоссейн Нозари опроверг сообщение прессы о том, что в Катаре будет создано предприятие по сжижению иранского газа. Соответствующее его заявление привел вчера англоязычный телеканал «Пресс-ТВ».Комментируя итоги состоявшегося 12 нояб. в Дохе заседания представителей «большой газовой тройки» – России, Ирана и Катара, Нозари отметил: «Мы договорились учредить совместное предприятие по реализации различных проектов в наших трех странах или в другой точке мира, однако мы против того, чтобы иранский газ экспортировался для последующего сжижения в Катар». «Исламская Республика согласна с тем, что Россия и Катар инвестируют в разработку «Южного Парса» (крупнейшего газоконденсатного месторождения в мире, которое Иран делит с Катаром), а также тем, что сжиженный газ (LNG) будет производиться в ИРИ на партнерской основе», – добавил министр.
Зампред правления «Газпрома» (GAZP), глава «Газром экспорта» Александр Медведев заявил, что «Газпром» считает преждевременным говорить о сроках создания СП с Ираном и Катаром. «Проект сейчас только начали рассматривать, и он находится в начальной стадии», – пояснил он.
Крупный европейский банк Barclays, базирующийся в Великобритании, предложит своим институциональным инвесторам приобрести инструменты резервного капитала (RCI) на 500 млн. фунтов стерлингов, говорится в сообщении банка. Как пояснил представитель пресс-службы банка, RCI – это бессрочные ценные бумаги, которые могут погашаться полностью (но не частично) по усмотрению Barclays, начиная с июня 2019г., до этого времени их доходность составит 14% годовых.После июня 2019г. по бумагам будет выплачиваться доход в размере трехмесячной ставки Libor плюс 13,4%, добавил собеседник агентства. «Совет директоров Barclays сообщает, что каждый из «инвесторов» (Qatar Holding LLC и компании, представляющие интересы шейха Мансура бен Зайеда аль-Нахайяна, которые согласились инвестировать в банк значительные суммы) предложил предоставить существующим институциональным инвесторам Barclays возможность выкупить инструменты резервного капитала (RCI) по номиналу до 250 млн. фунтов», – говорится в сообщении.
Институциональным инвесторам Barclays будут предложены RCI на 500 млн. фунтов путем размещения через книгу заявок, отмечается в сообщении.
Компания Qatar Holding LLC является 100% дочерним предприятием государственной инвестиционной компании Катара Qatar Investment Authority, учрежденной правительством страны в 2005г. в целях укрепления национальной экономики путем диверсификации на новые классы активов. Компания Qatar Holding была учреждена в апр. 2006г. в юрисдикции Катарского финансового центра (Qatar Financial Centre) как основного механизма для осуществления государством Катар стратегических и прямых инвестиций.
Шейх Мансур бен Зайед аль-Нахайян осуществит свои инвестиции через компании PCP Gulf Invest 1 Limited, PCP Gulf Invest 2 Limited и PCP Gulf Invest 3 Limited. Эти компании были учреждены на о-ве Джерси в окт. 2008г. как специальный инструмент владения соответствующими конвертируемыми облигациями MCN, инструментами резервного капитала (RCI) и подписными сертификатами (варрантами). Помимо интересов делового характера, шейх занимает пост министра по делам президента ОАЭ и председателя Международной нефтяной инвестиционной компании (International Petroleum Investment Company).
«Газпром», Иран и Катар начали работы по созданию совместного предприятия для разработки иранского газового месторождения «Южный Парс» (крупнейшего в мире – с запасами 14 трлн. куб.м.) и переработки газа с него в Катаре, сообщил замглавы российского газового холдинга Александр Медведев, передает РИА «Новости».«Мы начали трехстороннюю работу над этим проектом», – сказал Медведев, отметив, что прогнозировать сроки создания СП пока рано. «Южный Парс» находится прямо напротив Катара через узкий залив – не дальше 100-150 км. Более того, часть месторождения расположена на территории Катара (там оно называется Nord Dome – «Северный купол»). Россия, Иран и Катар суммарно обладают 60% мировых запасов газа.
Дочерняя компания немецкого концерна Basf – Wintershall – получила лицензию на участок шельфа в Катаре, говорится в сообщении компании . Соглашение по исследованию блока №4 (Khuff) было подписано в понедельник в Дохе с заместителем премьер-министра и министром энергетики и промышленностью Катара Абдаллой аль-Атыйя от имени национальной нефтяной компании Qatar Petroleum.Крупнейший производитель нефти и газа в Германии Wintershall проведет исследования на газовом блоке как оператор и держатель лицензии.
Существующие сейсмические данные по блоку будут подвергнуты переработке и анализу, и в следующие два года Wintershall планирует получить дополнительные сейсмические данные по первым двум разведочными скважинами, которые будут пробурены к 2010г. В зависимости от результатов геологоразведки Wintershall в дабльнешем планирует добывать природный газ и конденсат. Соглашение заключено на 25 лет.
«Уже получив лицензию на блок №3 в пред.г., мы теперь очень рады расширить нашу работу в этой стратегической области. Блок №4 является очень многообещающим», – отметил глава Wintershall Райнер Свитсерлоот, слова которого приводятся в сообщении.
Он добавил, что компания конструктивно работает с правительством Катара и государственной нефтяной компанией Qatar Petroleum.
Wintershall уже работает на блоке №11, который компания получила в 2000г. Wintershall прнадлежит 41% в этом проекте, компания исследует блок совместно с американской компанией Anadarko Qatar Block 11 Company (29,5%) и японской Cosmo En-ergy Exploration and Development (29,5%). Блок №11 расположен на шельфе к северо-востоку от побережья Катара в прямой близости от блока №4.
С 2007г. Wintershall проводит геологоразведку на блоке №3 как оператор с 40% участием. Другие партнеры в этом блоке – Cosmo Energy Exploration&Development Ltd, которой принадлежит 35%, и Indonesia’s PT Pertamina (Persero, 25%). В 2010 запланировано бурение двух разведочных скважин на блоке.
Тегеран и Анкара подписали меморандум, открывающий путь для поставок иранского природного газа в Европу. Как сообщает местная пресса, подписи под документом поставили министр нефти Исламской Республики Голям Хосейн Нозари и находящийся здесь с визитом министр энергетики и природных ресурсов Турции Хильми Гюлер.Соглашение предусматривает турецкие инвестиции в разработку 22-й, 23 и 24 фазы «Южного Парса» (крупнейшего газоконденсатного месторождения в мире, которое Иран делит с Катаром). 50% «голубого топлива», полученного при реализации данных фаз, планируется экспортировать в Турцию.
В соответствии с другим положением меморандума, предполагается ежегодно поставлять в Европу через турецкую территорию 35 млрд.куб.м. в год иранского газа. Сроки осуществления этого проекта не уточняются. Стороны также договорились о строительстве газопровода длиной 1 850 км. из города Ассалуйе, расположенного на Персидском заливе, до ирано-турецкой границы, передает RusEnergy.
Известный польский эксперт рынка энергоносителей Анджей Шченьсняк в выступлении по национальному радио позитивно оценил намерения правительства договориться о поставках сжиженного природного газа во время визита премьера Дональда Туска в Кувейт и Катар. Аналитик, однако, обращает внимание на то, что до последнего времени развитие отношений с арабскими странами заканчивались на стадии проектов и пожеланий. Назвав планы по закупке СПГ привлекательными с политической точки зрения, Анджей Шченьсняк одновременно замечает, что этот проект очень дорогой, прежде всего – из-за относительно высокой цены сжижения газа.Нынешнее правительство Польши намерено создать систему для использования СПГ в стране до конца срока его полномочий. В частности, речь идет о строительстве терминала по регазификации в порту Щецин. Однако по мнению аналитика, это будет сопряжено с серьезными трудностями, в частности, с протестами экологов.
Премьер-министр Польши Дональд Туск отправился сегодня с трехдневным визитом в Кувейт и Катар. Канцелярия премьер-министра сообщила, что предметом переговоров станет сотрудничество с этими странами в сфере энергетики, химической, и нефтехимической промышленности, но как отмечают наблюдатели, главной целью станут переговоры о поставках газа с целью смягчения зависимости от российских поставок.Польское правительство этим визитом намерено также продемонстрировать стремление к более тесному сотрудничеству между ЕС и странами совета по сотрудничеству стран Персидского залива, а кроме того – оказать содействие подписанию между обеими организациями соглашения о свободной торговле.
В будущем году Дональд Туск намерен посетить Саудовскую Аравию и ОАЭ. Министр финансов Александр Град заявил, что Польша намерена заняться активным привлечением инвестиций из Саудовской Аравии, для чего в будущем году будет создан специальный двусторонний фонд.
Россия, Катар и Иран создадут совместную газовую компанию. По сообщению иранских СМИ, будущее совместное предприятие будет добывать газ на иранском месторождении «Южный Парс», транспортировать, сжижать его на катарском заводе в Рас Лануфе и экспортировать. Каждый из учредителей компании – российский «Газпром», катарская компания Liquefied Gas Company и Национальная нефтяная компания внесет по 30% капитала, оставшиеся 10% внесут Китай или Южная Корея.По сообщению иранского телеканала «Пресс ТВ», планы создания первой совместной компании будут обсуждены в ближайшие дни в Дохе. Россия, Иран и Катар владеют половиной запасов газа на планете. Три страны намерены создать организацию стран-экспортеров газа, как ожидается, это может быть сделано на газовом форуме, который соберется в Москве 23 дек.
Британский архитектор сэр Норманн Форстер построит второй небоскреб в Эр-Рияде после уже возведенной по его же проекту высотки Аль-Фейсалийя. Норман Фостер становится самым востребованным архитектором на Ближнем Востоке. В этом регионе множество зданий построено по его проектам. Англичанин стал победи телем в номинации «Архитектор года» на премии Gulf State Building Awards, которая проводилась в Дубае. Сейчас королевская семья Саудовской Аравии, которой принадлежит Al Faisaliah Group, поручила компании Fosler&Partners строительство еще одного небоскреба. Архитектор пообещал, что это будет уникальный проект, но самым высоким зданием в Саудовской Аравии он не станет. Это почетное место займет Kingdom Tower в Джидде. Король Абдалла заявлял, что Kingdom Tower будет самым высоким не только в стране, но и в мире. К ближневосточным проектам Fosters Partners относятся новый г.Лусаил к северу от Дохи (столицы Катара) и многофункциональный комплекс The Index в Дубае. Также архитектурное бюро занималось проектированием World Trade Centre, Alder Central Market и окруженного стеной района Masdar в Абу-Даби.
Образовавшие 3 недели назад «газовую тройку» Москва, Тегеран и Доха подумывают о создании совместного предприятия по разработке крупнейшего в мире газового месторождения «Южный Парс», расположенного в центральной части Персидского залива, в территориальных водах Катара и Ирана.Этот вопрос обсуждался вчера в Дохе на встрече представителей газовых гигантов трех стран. Иранскую делегацию на встрече возглавлял замминистра нефти Реза Казаизаде, являющийся также исполнительным директором «Национальной иранской компании по экспорту газа» (NIGEC), Россию – зампред правления «Газпрома», глава «Газпромэкспорта» Александр Медведев, катарскую сторону – представители Qatar Liquefied Gas Company Ltd.
Добытый в «Южном Парсе» газ по трубопроводу будет поступать в Катар, где его будут сжижать для дальнейшего экспорта в разные страны мира. Разработка проекта создания совместного предприятия еще не завершена, он остается объектом дальнейших переговоров сторон.
21 окт. иранский министр нефтяной промышленности отметил, что высокопоставленные представители трех стран образуют специальный комитет, который займется реализацией совместных проектов.
Россия, Иран и Катар занимают, соответственно, с первого по третье место в мировом рейтинге по величине газовых резервов: совместно они располагают 60% мировых запасов. Тегеран уже долгое время выступал сторонником создания «газовой ОПЕК», которая, как и нефтяной картель, могла бы регулировать цены на газ на мировом рынке. Москва более сдержанно относилась к этой идее, говоря о том, что цены на «голубое топливо» регулировать невозможно из-за отсутствия рынка газа как такового.
Европа и США выступают против создания такого газового картеля, говоря о том, что он представляет угрозу мировой энергетической безопасности. Вчера же возглавляющий российское правительство Владимир Путин высказал мысль о необходимости координации действий странами-производителями газа, уточнив, что это вовсе не означает создание картеля наподобие ОПЕК.
ОАО «Газпром», катарская Qatar Liquefied Gas Company Limited и иранская National Iranian Oil Company намерены учредить СП по добыче газа в Иране и его сжижению в Катаре, доля каждого участника составит по 30%, еще 10% может получить компания по сбыту газа, например, китайская CNPC или корейская Kogas, пишет в среду газета «Коммерсант».В Дохе (Катар) в среду пройдет первое заседание высшего технического комитета «газовой тройки», о создании которой в конце окт. объявили Россия, Иран и Катар. Председателем комитета избран управляющий директор National Iranian Gas Export Company (NIGEC, входит в National Iranian Gas Company) Сейед Реза Казаизаде. В «Газпроме» «Коммерсанту» уточнили, что Россию будет представлять зампред правления монополии, гендиректор ООО «Газпром экспорт» Александр Медведев, Катар – гендиректор Qatargas Operating Company Limited (контролируется Qatar Petroleum) Фейсал ас-Сувейди.
Официально о теме заседания ничего не сообщается, однако источник «Коммерсанта» в правительстве России рассказал, что речь пойдет о создании СП, в котором газовые госкомпании России, Катара и Ирана получат по 30%. «В рамках проекта планируется создать инфраструктуру добычи газа на Южном Парсе (крупнейшее газовое месторождение в мире с запасами 14 триллионов куб.м.), построить трубопровод по дну Персидского залива в Катар и там, в провинции Рас-Лаффан, построить предприятие по сжижению газа», – приводит «Коммерсант» слова источника.
Еще 10% в СП достанутся пока не определенному четвертому участнику. Эту информацию подтвердил источник издания в «Газпроме». «Четвертый участник проекта будет выбран в зависимости от рынка сбыта газа», – сказал он газете.
По данным «Коммерсанта», в 2007г. Катар продал 38,5 млрд.куб.м. газа. Основными потребителями являются Япония (10,9 млрд.куб.м.), Южная Корея (10,8 млрд.куб.м.), Индия (8,3 млрд.куб.м.), Испания (4,5 млрд.куб.м.), Бельгия (2,8 млрд.куб.м.).
По мнению Валерия Нестерова из «Тройки Диалог», предварительно проект можно оценить «минимум в 4 млрд.долл.». Как сказал «Коммерсанту» Нестеров, Катар недавно подписал договор с Китаем на поставку 7 млн.т. СПГ в год и именно в эту страну может пойти газ СП. Кроме того, добавляет аналитик, сейчас активно растет потребление СПГ в Корее. т.е. четвертым участником СП может стать китайская или корейская госкомпания – CNPC или Kogas.
Сроки создания СП, размер уставного капитала, объемы добычи и переработки собеседники «Ъ» раскрыть отказались.
Каждый из участников проекта в результате идет на уступки по отношению к своим прежним переговорным позициям, отмечает газета. «Газпром» уже пытался участвовать в разработке Южного Парса. Но Иран не допускал российскую монополию к доходам от экспорта газа. СП предполагает, что все участники будут участвовать в продаже СПГ. Катар до сих пор ни разу не уступал контрольную долю иностранцам в своих заводах СПГ.
Работа в Иране сопровождается высокими политическими рисками, напоминает «Коммерсант». В марте 2007г. конгресс США одобрил законопроект, запрещающий государственным пенсионным фондам инвестировать в акции неамериканских компаний, вложивших более 20 млн.долл. в энергетический сектор Ирана. В «Газпроме» не поясняют, как может быть обойден запрет, но отмечают, что Иран экспортирует до 8 миллиардрв куб.м. газа в Турцию. Дополнительные возможности создает участие в проекте Катара, полагают эксперты. Южный Парс находится прямо напротив Катара через узкий залив – не дальше 100-150 км. Более того, часть месторождения расположена на территории Катара (там оно называется Nord Dome – Северный Купол). Директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин сказал «Коммерсанту», что «это ближайшая заграница и удобное место, чтобы поменять гражданство иранского газа во избежание санкций США».
Россия, Иран и Катар обладают 60% мировых запасов газа.
В Дохе началась вторая встреча представителей трех стран, обладающих крупнейшими запасами газа, Ирана, России и Катара. Данная встреча проводится в соответствии с решением, которое было принято во время первой трехсторонней встречи, состоявшейся 21 окт. в Тегеране. Тогда министр нефти Ирана, министр нефти Катара и глава российского «Газпрома» договорились о проведении в Катаре переговоров по поводу создания трехстороннего технического комитета.В сегодняшней встрече в Дохе в качестве представителя министерства нефти Ирана участвует директор Иранской национальной компании по экспорту газа.
В ходе тегеранской встречи Иран, Россия и Катар договорились о скорейшем создании организации стран экспортеров газа (подобной ОПЕК). Впервые предложение о создании такой организации было озвучено два года назад во время встречи Духовного лидера Исламской Республики аятоллы Хаменеи с секретарем совета национальной безопасности России Игорем Ивановым.
По итогам переговоров В.В.Путин и Премьер-министр Египта А.Назиф выступили на совместной пресс-конференцииВ.В.Путин: Уважаемые дамы и господа, уважаемый господин Назиф! Мне доставляет большое удовольствие принимать столь представительную египетскую делегацию во главе с премьер-министром Ахмедом Назифом.
Хотел бы сразу выразить удовлетворение результатами состоявшихся переговоров. Это был обстоятельный разговор, заинтересованный обмен мнениями. Собственно говоря, так, как это было всегда в последние годы, так, как это и должно быть между давними друзьями и партнерами.
То, что я сказал, – не пустая формальность. Египет – действительно один из ведущих партнёров России в арабском и исламском мире и, по нашему мнению, ведущая страна региона.
Между Россией и Египтом давно установились дружеские отношения, развивается постоянный диалог на высшем и высоком уровне. Мы координируем наши позиции на внешнеполитической арене и успешно развиваем наши торгово-экономические связи.
Напомню, что в апреле 2005 года – в ходе моего визита в Каир – было принято Совместное заявление о дальнейшем углублении дружеских отношений и отношений партнерства между Россией и Египтом. Отрадно, что за прошедшие годы связи двух стран вышли на качественно новый уровень.
Для продвижения нашего стратегического партнерства считаю возможным в современных условиях выходить на выработку более насыщенных форматов нашего взаимодействия. Считаем, что это востребовано сегодняшней обстановкой в мире. Это нужно для совместных ответов на вызовы, с которыми мы сталкиваемся в глобальной экономике.
Хочу в этой связи отметить заметный прогресс в торгово-экономическом взаимодействии. Об этом убедительно свидетельствует статистика. Начиная с 2003 года товарооборот между нашими странами вырос в 5 раз. Вместе с туристической составляющей он составит 4,2 млрд. долларов. В прошлом году полтора миллиона наших граждан посетили Египет. В этом году планка будет еще выше – где-то около 2 млн. туристов из России.
Мы сегодня говорили и об улучшении структуры нашего товарооборота. Конечно, за счет высокотехнологичной продукции, за счет совместных проектов в области авиации, космоса, мирного использования атомной энергии, транспорта и связи.
Мы говорили также о создании российской специализированной промышленной зоны в пригороде, в городе-спутнике Александрии – Бург-Арабе. Успех этого проекта мог бы способствовать продвижению российских товаров и высокотехнологичных услуг на египетский рынок и на рынки третьих стран. Прежде всего, конечно, на Ближнем Востоке.
Подводя итоги сегодняшней работы, хочу подчеркнуть: мы намерены и впредь укреплять партнерские, равноправные, уважительные отношения с Египтом. Я отмечаю огромную позитивную роль, которую играет в этом процессе Президент Египта господин Хосни Мубарак. И сегодня на пути укрепления наших отношений сделан еще один важный шаг.
А.Назиф: Дамы и господа! Уважаемый председатель правительства господин Владимир Путин! Уважаемые господа министры, братья и сестры!
Египетско-российские отношения исчисляются десятилетиями, в течение которых нам удалось доказать, что взаимопонимание между народами и руководством двух стран является прочной и важной основой для преодоления последствий кардинальных изменений, которые имеют место в мире, а также тех сложностей, которые становятся следствием изменения политического и экономического миропорядка.
Помимо этого, такое взаимодействие является стимулом для того, чтобы энергия изменений трансформировалась в создание новых и дополнительных возможностей для укрепления отношений между нашими странами.
Продолжающаяся координация между нашими странами является ключевым фактором, способствующим продолжению их тесных отношений, что находит подтверждение в продолжающихся на уровне руководства двух стран контактах и встречах. Составной частью этой работы является наш нынешний визит, который мы рассматриваем как один из механизмов дальнейшей координации по всем вопросам двусторонних отношений, как один из механизмов совместного рассмотрения путей вывода этих отношений на новые рубежи, особенно в торгово-экономической области, на благо достижения целей развития, которое отвечало бы интересам обеих стран.
Я привез с собой два послания президента Египта господина Хосни Мубарака, адресованные президенту России Дмитрию Анатольевичу Медведеву и председателю правительства России Владимиру Владимировичу Путину, в которых содержатся слова уважения и наилучшие пожелания. В них подтверждается заинтересованность Египта в укреплении отношений между нашими странами, а также говорится о том, что президент Египта был бы очень рад принять с визитами и Дмитрия Анатольевича Медведева, и Владимира Владимировича Путина в Каире, что стало бы продолжением регулярных консультаций и координации между нашими странами.
Консультации, которые мы провели сегодня утром, продемонстрировали высокую степень схожести и совпадения подходов двух стран по различной международной проблематике, представляющей взаимный интерес. Они также продемонстрировали высокую степень совпадения наших точек зрения в том, что касается региональной проблематики – я имею в виду проблематику региона Ближнего Востока. При этом мы исходили из того, что обе стороны едины в понимании важности совместной работы по достижению мира и стабильности, ликвидации всех конфликтов, с которыми сталкивается в настоящее время регион.
В этой связи мы приветствуем и отдаем должное принципиальной российской позиции в поддержку принципа возвращения прав тем, кому эти права принадлежат, в пользу достижения мирного урегулирования проблем Ближнего Востока посредством диалога, переговоров и неприятия насилия, а также неприятия попыток изменения той или иной ситуации посредством силовых мер. Мы также отдаем должное активной и действенной роли Российской Федерации в усилиях по достижению мира – как на международных форумах, так и в таких международных влиятельных форматах, как ближневосточный квартет международных посредников, последнее заседание которого состоялось в Шарм-Эль-Шейхе 9 ноября, а также в рамках «Группы восьми».
Мировой экономический кризис и его осязаемые последствия на мировую банковскую систему, а также на внутренние финансовые рынки, является предметом пристального внимания обеих сторон. И в этой связи мы подтвердили необходимость международного содействия и непрерывной координации между Египтом и Россией в интересах снижения тех негативных последствий, которые в результате упомянутого кризиса могут сказаться на сфере реальной экономики – как в наших странах, так и в целом мире.
Мы также подтвердили необходимость оказания поддержки различным сферам сотрудничества между нашими странами. Я имею в виду те проекты, которые уже обсуждались и которые могут способствовать снижению влияния упомянутого кризиса на наши страны.
Центральное место в наших сегодняшних переговорах занимали торгово-экономические отношения. При этом мы исходили из важности совместной работы по повышению и увеличению объемов двустороннего товарооборота, принятию необходимых мер для обеспечения торгового баланса между нашими странами посредством расширения номенклатуры экспортных товаров и диверсификации сфер взаимодействия между нашими странами, активизации инвестиционных контактов в различных секторах реальной экономики, а также общих мер по устранению тех препятствий, которые могут сказаться на этих наших усилиях. Поможет здесь и открытие новых сфер и областей для увеличения объема двусторонних инвестиций. Мы также подтвердили важность активизации работы по привлечению еще большего числа российских туристов в Египет, и будем содействовать принятию всех необходимых шагов для того, чтобы количественные показатели в этой области увеличивались.
Египет стремится к привлечению еще большего количества российских инвестиций. Мы считаем, что проекты, которые были представлены Египтом в области газа, нефти и химической продукции, а также в сфере развития портовой, дорожной инфраструктур, являются одними из самых наглядных примеров в этой области.
Мы также заметили и обратили внимание на готовность Российской Федерации к сотрудничеству с Египтом в том, что касается намерения Арабской Республики Египет создать проекты, связанные с мирным освоением атомной энергии в интересах производства электроэнергии. Мы заинтересованы в том, чтобы использовать здесь богатый российский опыт – как в области подготовки кадров, так и в области обеспечения безопасности этих объектов, их управления. В этой связи мы приглашаем российские компании рассмотреть возможность участия в тендерах по строительству упомянутых мной атомных электростанций, которые могут быть сооружены в будущем.
От своего имени и от имени сопровождающей меня делегации я хочу выразить искреннюю признательность и благодарность господину председателю правительства Российской Федерации Владимиру Путину, а также всей российской стороне за великолепную подготовку этого визита, за то гостеприимство, которое мы встретили на российской земле, за тепло, которое мы ощутили с российской стороны, за тот дух сотрудничества, который превалировал на наших сегодняшних консультациях. Все это является подтверждением того, что мы по-прежнему настроены на достижение качественного прорыва в наших и без того великолепных отношениях.
Вопрос: Мой вопрос касается перспектив двустороннего взаимодействия в инвестиционной сфере. Какими вам видятся эти перспективы?
А.Назиф: Мы считаем, что возможностей для взаимодействия в инвестиционной сфере большое количество. Эти возможности носят обширный характер, учитывая действительно большое количество областей, где мы могли бы объединить свои усилия.
Например, мы оба пришли к выводу, что в нашем двустороннем товарообороте в настоящее время значительную долю составляют зерновые, и, по нашему общему убеждению, нужно вести дело к тому, чтобы доля высокотехнологичной промышленной продукции в нашем товарообороте увеличивалась.
В этой связи мы считаем перспективным направлением взаимодействие в сфере транспорта. Мы всячески заинтересованы в том, чтобы инвестиционное взаимодействие развивалось и в этой области. Заинтересованы в том, чтобы российские компании участвовали в соответствующих проектах по развитию портовой и другой инфраструктуры на территории Египта. Что способствовало бы продвижению российской продукции не только на территории самого Египта, но и на рынках третьих стран.
Помимо этого, большой интерес представляют перспективные проекты в сфере энергетики, тем более что у наших российских друзей очень большой опыт в этой сфере. Он касается транспортировки газа и всех других направлений. Я уже не говорю о том, что сегодня озвучивалось: это перспективы нашего взаимодействия в области мирного использования атомной энергии.
В.В.Путин: Целиком и полностью присоединяюсь к тому, что было сказано Премьер-министром Египта. В общем объеме нашего товарооборота только 10% относится к продукции машиностроения и высоким технологиям.
В целом наше взаимодействие носит достаточно диверсифицированный характер, и все-таки направление в области развития связи, высоких технологий, машиностроения, в других областях второго-третьего передела является крайне важным и самым перспективным. У нас есть уже хорошие примеры сотрудничества в области производства авиационной техники. Самолет Ту-204 – уже второй самолет, находится в Китайской Народной Республике, и это наша совместная продукция, она имеет хорошие перспективы на мировых рынках.
Хорошие перспективы в области энергетики. Некоторые наши компании уже работают в Египте – это ЛУКОЙЛ, «НовоТЭК». Некоторые проявляют интерес к участию в инвестиционном процессе и в производственной деятельности – как «Газпром».
По инициативе египетской стороны мы подписали документы по развитию наших связей в сфере использования атомной энергии в мирных целях, и наши специалисты – специалисты государственной корпорации Росатом – готовы приступить к конкретным консультациям.
Инфраструктура, железнодорожный транспорт, шоссейные дороги, морские порты – это все представляет большой взаимный интерес, все может быть предметом инвестирования. Создание специальных зон, об одной из которых я упоминал, недалеко от Александрии.
Есть, правда, одна проблема, на которую я обратил внимание господина Премьер-министра, и попросил его о содействии так же, как и господина Хосни Мубарака. Мы считаем, что особенно в современных условиях – в условиях мирового финансового кризиса – российским банкам вполне может быть предоставлена возможность не только кредитования российских и других инвесторов, которые проявляют интерес к работе на египетском рынке, но и к принятию их гарантий. Они вполне доказали свою жизнеспособность и работоспособность, свою эффективность и надежность. Это мы будем обсуждать на рабочем уровне и дальше.
Вопрос: Я представляю арабоязычный канал «Русия Аль-Яум». Мой вопрос касается ваших оценок возможности создания организации стран-экспортеров газа. Как известно, с подобной инициативой в свое время выступила Россия. Речь идет о том, что к этой организации присоединятся Иран, Катар и другие государства.
В.В.Путин: Речь идет о так называемом Форуме стран-производителей газа. Мы действительно поддерживаем эту идею. Мы знаем об опасениях и даже страхах, которые звучат из некоторых стран-потребителей энергоресурсов. Сразу же хочу сказать, что для этих страхов нет никаких оснований. Мы не создаем никакого картеля и не подписываем картельные соглашения. Никто из нас не собирается поступиться частью своего суверенитета при принятии решений. Но страны-производители энергосырья, как и страны-потребители, имеют право и должны, на мой взгляд, координировать свои действия, обмениваться информацией, делать все для того, чтобы обеспечивать бесперебойное снабжение мировых рынков углеводородным сырьем. Речь идет о бесперебойном, надежном снабжении основных потребителей по справедливым и экономически обоснованным ценам. Следующая встреча состоится, как известно, в Москве, египетские партнеры подтвердили свою заинтересованность в участии в этой встрече и заинтересованность в работе Форума.
А.Назиф: Египет уже не первый раз принимает участие в работе Форума стран-производителей газа. Упомяну в этой связи, что пятая встреча министров в рамках этого Форума проходила в свое время в Каире. В этой связи мы приветствуем предстоящее седьмое заседание, которое, как сказал господин Председатель Правительства России, будет проводиться в Москве. Я полностью согласен с тем, что сказал Председатель Правительства Российской Федерации о необходимости координации между государствами, которые производят газ. Это их право, никто не может рассматривать осуществление этого права как угрозу тем странам, которые являются потребителями газа.
В.В.Путин: Основные потребители создают ведь такие организации. Почему не могут аналогичные организации создаваться странами-производителями газа? Не вижу никаких оснований для дискриминации.
Министерство транспорта Греции огласило список потенциальных претендентов на авиакомпанию «Олимпиаки». Всего в списке 38 имен, но только 12 из них пожелали, чтобы их имена были раскрыты на данном этапе. Национальный авиаперевозчик будет распродан тремя частями: отдельно летное подразделение, отдельно техническая база и отдельно служба наземного обслуживания. Соответственно, 13 компаний интересуются летным подразделением, 15 проявили интерес к наземному обслуживанию и 10 заинтересовались технической базой.Итак, среди претендентов стали известны следующие названия: Athens Airways, новая греческая авиакомпания; Chrysler Aviation, частная чартерная авиакомпания из Калифорнии; Fouad Al Ghanim Group, группа компаний из Кувейта, владеющая Gainjet; MyAir, итальянская бюджетная авиакомпания; Qatar Airways, национальный авиаперевозчик Катара; Sky Europe, центральноевропейская бюджетная авиакомпания; SkyOne, американская чартерная авиакомпания; Ellaktor, греческая строительная группа; Goldair, компания наземного обслуживания, уже известная на греческих аэродромах; Hellenic Cargo Group, греческий транспортный консорциум; Swissport, компания наземного обслуживания, уже известная на греческих аэродромах; Iberia, испанский национальный авиаперевозчик.
В основном, те, кто не раскрыл своих имен, представляют различные инвестиционные фонды. В ходе проведения тендера, естественно, все участвующие претенденты получат возможность ознакомиться с другими участниками.
В Грецию уже поступило решение Еврокомиссии о выборе наблюдающей за ходом проведения тендера компании, – это Monitoring Trustee, кандидатура которой была поддержана и греческим правительством.
По итогам переговоров председатель правительства России В.В.Путин и премьер-министр Арабской Республики Египет А. Назиф выступили на совместной пресс-конференции. В.В. Путин. Уважаемые дамы и господа, уважаемый господин Назиф!
Мне доставляет большое удовольствие принимать столь представительную египетскую делегацию во главе с премьер-министром Ахмедом Назифом.
Хотел бы сразу выразить удовлетворение результатами состоявшихся переговоров. Это был обстоятельный разговор, заинтересованный обмен мнениями. Собственно говоря, так, как это было всегда в последние годы, так, как это и должно быть между давними друзьями и партнерами.
То, что я сказал, – не пустая формальность. Египет – действительно один из ведущих партнеров России в арабском и исламском мире и, по нашему мнению, ведущая страна региона.
Между Россией и Египтом давно установились дружеские отношения, развивается постоянный диалог на высшем и высоком уровне. Мы координируем наши позиции на внешнеполитической арене и успешно развиваем наши торгово-экономические связи.
Напомню, что в апреле 2005 года – в ходе моего визита в Каир – было принято совместное заявление о дальнейшем углублении дружеских отношений и отношений партнерства между Россией и Египтом. Отрадно, что за прошедшие годы связи двух стран вышли на качественно новый уровень.
Для продвижения нашего стратегического партнерства считаю возможным в современных условиях выходить на выработку более насыщенных форматов нашего взаимодействия. Считаем, что это востребовано сегодняшней обстановкой в мире. Это нужно для совместных ответов на вызовы, с которыми мы сталкиваемся в глобальной экономике.
Хочу в этой связи отметить заметный прогресс в торгово-экономическом взаимодействии. Об этом убедительно свидетельствует статистика. Начиная с 2003 года товарооборот между нашими странами вырос в 5 раз. Вместе с туристической составляющей он составит 4,2 млрд. долларов. В прошлом году полтора миллиона наших граждан посетили Египет. В этом году планка будет еще выше – где-то около 2 млн. туристов из России.
Мы сегодня говорили и об улучшении структуры нашего товарооборота. Конечно, за счет высокотехнологичной продукции, за счет совместных проектов в области авиации, космоса, мирного использования атомной энергии, транспорта и связи.
Мы говорили также о создании российской специализированной промышленной зоны в пригороде, в городе-спутнике Александрии – Бург-Арабе. Успех этого проекта мог бы способствовать продвижению российских товаров и высокотехнологичных услуг на египетский рынок и на рынки третьих стран. Прежде всего, конечно, на Ближнем Востоке.
Подводя итоги сегодняшней работы, хочу подчеркнуть: мы намерены и впредь укреплять партнерские, равноправные, уважительные отношения с Египтом. Я отмечаю огромную позитивную роль, которую играет в этом процессе президент Египта господин Хосни Мубарак. И сегодня на пути укрепления наших отношений сделан еще один важный шаг.
А.Назиф. Дамы и господа! Уважаемый председатель правительства господин Владимир Путин! Уважаемые господа министры, братья и сестры!
Египетско-российские отношения исчисляются десятилетиями, в течение которых нам удалось доказать, что взаимопонимание между народами и руководством двух стран является прочной и важной основой для преодоления последствий кардинальных изменений, которые имеют место в мире, а также тех сложностей, которые становятся следствием изменения политического и экономического миропорядка.
Помимо этого, такое взаимодействие является стимулом для того, чтобы энергия изменений трансформировалась в создание новых и дополнительных возможностей для укрепления отношений между нашими странами.
Продолжающаяся координация между нашими странами является ключевым фактором, способствующим продолжению их тесных отношений, что находит подтверждение в продолжающихся на уровне руководства двух стран контактах и встречах. Составной частью этой работы является наш нынешний визит, который мы рассматриваем как один из механизмов дальнейшей координации по всем вопросам двусторонних отношений, как один из механизмов совместного рассмотрения путей вывода этих отношений на новые рубежи, особенно в торгово-экономической области, на благо достижения целей развития, которое отвечало бы интересам обеих стран.
Я привез с собой два послания президента Египта господина Хосни Мубарака, адресованные президенту России Дмитрию Анатольевичу Медведеву и председателю правительства России Владимиру Владимировичу Путину, в которых содержатся слова уважения и наилучшие пожелания. В них подтверждается заинтересованность Египта в укреплении отношений между нашими странами, а также говорится о том, что президент Египта был бы очень рад принять с визитами и Дмитрия Анатольевича Медведева, и Владимира Владимировича Путина в Каире, что стало бы продолжением регулярных консультаций и координации между нашими странами.
Консультации, которые мы провели сегодня утром, продемонстрировали высокую степень схожести и совпадения подходов двух стран по различной международной проблематике, представляющей взаимный интерес. Они также продемонстрировали высокую степень совпадения наших точек зрения в том, что касается региональной проблематики – я имею в виду проблематику региона Ближнего Востока. При этом мы исходили из того, что обе стороны едины в понимании важности совместной работы по достижению мира и стабильности, ликвидации всех конфликтов, с которыми сталкивается регион.
В этой связи мы приветствуем и отдаем должное принципиальной российской позиции в поддержку принципа возвращения прав тем, кому эти права принадлежат, в пользу достижения мирного урегулирования проблем Ближнего Востока посредством диалога, переговоров и неприятия насилия, а также неприятия попыток изменения той или иной ситуации посредством силовых мер. Мы также отдаем должное активной и действенной роли Российской Федерации в усилиях по достижению мира – как на международных форумах, так и в таких международных влиятельных форматах, как ближневосточный квартет международных посредников, последнее заседание которого состоялось в Шарм-Эль-Шейхе 9 ноября, а также в рамках «Группы восьми».
Мировой экономический кризис и его осязаемые последствия на мировую банковскую систему, а также на внутренние финансовые рынки, является предметом пристального внимания обеих сторон. И в этой связи мы подтвердили необходимость международного содействия и непрерывной координации между Египтом и Россией в интересах снижения тех негативных последствий, которые в результате упомянутого кризиса могут сказаться на сфере реальной экономики – как в наших странах, так и в целом мире.
Мы также подтвердили необходимость оказания поддержки различным сферам сотрудничества между нашими странами. Я имею в виду те проекты, которые уже обсуждались и которые могут способствовать снижению влияния упомянутого кризиса на наши страны.
Центральное место в наших сегодняшних переговорах занимали торгово-экономические отношения. При этом мы исходили из важности совместной работы по повышению и увеличению объемов двустороннего товарооборота, принятию необходимых мер для обеспечения торгового баланса между нашими странами посредством расширения номенклатуры экспортных товаров и диверсификации сфер взаимодействия между нашими странами, активизации инвестиционных контактов в различных секторах реальной экономики, а также общих мер по устранению тех препятствий, которые могут сказаться на этих наших усилиях. Поможет здесь и открытие новых сфер и областей для увеличения объема двусторонних инвестиций. Мы также подтвердили важность активизации работы по привлечению еще большего числа российских туристов в Египет, и будем содействовать принятию всех необходимых шагов для того, чтобы количественные показатели в этой области увеличивались.
Египет стремится к привлечению еще большего количества российских инвестиций. Мы считаем, что проекты, которые были представлены Египтом в области газа, нефти и химической продукции, а также в сфере развития портовой, дорожной инфраструктур, являются одними из самых наглядных примеров в этой области.
Мы также заметили и обратили внимание на готовность Российской Федерации к сотрудничеству с Египтом в том, что касается намерения Арабской Республики Египет создать проекты, связанные с мирным освоением атомной энергии в интересах производства электроэнергии. Мы заинтересованы в том, чтобы использовать здесь богатый российский опыт – как в области подготовки кадров, так и в области обеспечения безопасности этих объектов, их управления. В этой связи мы приглашаем российские компании рассмотреть возможность участия в тендерах по строительству упомянутых мной атомных электростанций, которые могут быть сооружены в будущем.
От своего имени и от имени сопровождающей меня делегации я хочу выразить искреннюю признательность и благодарность господину председателю правительства Российской Федерации Владимиру Путину, а также всей российской стороне за великолепную подготовку этого визита, за то гостеприимство, которое мы встретили на российской земле, за тепло, которое мы ощутили с российской стороны, за тот дух сотрудничества, который превалировал на наших сегодняшних консультациях. Все это является подтверждением того, что мы по-прежнему настроены на достижение качественного прорыва в наших и без того великолепных отношениях.
Ведущий: Дамы и господа, сейчас предусматривается по одному вопросу от российских и египетских журналистов.
Вопрос. Мой вопрос адресован как господину председателю правительства России, так и премьер-министру Египта. Он касается перспектив двустороннего взаимодействия в инвестиционной сфере. Какими вам видятся эти перспективы?
А.Назиф. Мы считаем, что возможностей для взаимодействия в инвестиционной сфере большое количество. Эти возможности носят обширный характер, учитывая действительно большое количество областей, где мы могли бы объединить свои усилия.
Например, мы оба пришли к выводу, что в нашем двустороннем товарообороте значительную долю составляют зерновые, и, по нашему общему убеждению, нужно вести дело к тому, чтобы доля высокотехнологичной промышленной продукции в нашем товарообороте увеличивалась.
В этой связи мы считаем перспективным направлением взаимодействие в сфере транспорта. Мы всячески заинтересованы в том, чтобы инвестиционное взаимодействие развивалось и в этой области. Заинтересованы в том, чтобы российские компании участвовали в соответствующих проектах по развитию портовой и другой инфраструктуры на территории Египта. Что способствовало бы продвижению российской продукции не только на территории самого Египта, но и на рынках третьих стран.
Помимо этого, большой интерес представляют перспективные проекты в сфере энергетики, тем более что у наших российских друзей очень большой опыт в этой сфере. Он касается транспортировки газа и всех других направлений. Я уже не говорю о том, что сегодня озвучивалось: это перспективы нашего взаимодействия в области мирного использования атомной энергии.
В.В. Путин. Целиком и полностью присоединяюсь к тому, что было сказано премьер-министром Египта. В общем объеме нашего товарооборота только 10% относится к продукции машиностроения и высоким технологиям.
В целом наше взаимодействие носит достаточно диверсифицированный характер, и все-таки направление в области развития связи, высоких технологий, машиностроения, в других областях второго-третьего передела является крайне важным и самым перспективным. У нас есть уже хорошие примеры сотрудничества в области производства авиационной техники. Самолет Ту-204 – уже второй самолет, находится в Китайской Народной Республике, и это наша совместная продукция, она имеет хорошие перспективы на мировых рынках.
Хорошие перспективы в области энергетики. Некоторые наши компании уже работают в Египте – это «Лукойл», «НовоТЭК». Некоторые проявляют интерес к участию в инвестиционном процессе и в производственной деятельности – как «Газпром».
По инициативе египетской стороны мы подписали документы по развитию наших связей в сфере использования атомной энергии в мирных целях, и наши специалисты – специалисты государственной корпорации Росатом – готовы приступить к конкретным консультациям.
Инфраструктура, железнодорожный транспорт, шоссейные дороги, морские порты – это все представляет большой взаимный интерес, все может быть предметом инвестирования. Создание специальных зон, об одной из которых я упоминал, недалеко от Александрии.
Есть, правда, одна проблема, на которую я обратил внимание господина премьер-министра, и попросил его о содействии так же, как и господина Хосни Мубарака. Мы считаем, что особенно в современных условиях – в условиях мирового финансового кризиса – российским банкам вполне может быть предоставлена возможность не только кредитования российских и других инвесторов, которые проявляют интерес к работе на египетском рынке, но и к принятию их гарантий. Они вполне доказали свою жизнеспособность и работоспособность, свою эффективность и надежность. Это мы будем обсуждать на рабочем уровне и дальше.
Вопрос. Я представляю арабоязычный канал «Русия Аль-Яум». Мой вопрос касается ваших оценок возможности создания организации стран-экспортеров газа. Как известно, с подобной инициативой в свое время выступила Россия. Речь идет о том, что к этой организации присоединятся Иран, Катар и другие государства.
В.В. Путин. Речь идет о так называемом Форуме стран-производителей газа. Мы действительно поддерживаем эту идею. Мы знаем об опасениях и даже страхах, которые звучат из некоторых стран-потребителей энергоресурсов. Сразу же хочу сказать, что для этих страхов нет никаких оснований. Мы не создаем никакого картеля и не подписываем картельные соглашения. Никто из нас не собирается поступиться частью своего суверенитета при принятии решений. Но страны-производители энергосырья, как и страны-потребители, имеют право и должны, на мой взгляд, координировать свои действия, обмениваться информацией, делать все для того, чтобы обеспечивать бесперебойное снабжение мировых рынков углеводородным сырьем. Речь идет о бесперебойном, надежном снабжении основных потребителей по справедливым и экономически обоснованным ценам. Следующая встреча состоится, как известно, в Москве, египетские партнеры подтвердили свою заинтересованность в участии в этой встрече и заинтересованность в работе Форума.
А.Назиф: Египет уже не первый раз принимает участие в работе Форума стран-производителей газа. Упомяну в этой связи, что пятая встреча министров в рамках этого Форума проходила в свое время в Каире. В этой связи мы приветствуем предстоящее седьмое заседание, которое, как сказал господин председатель правительства России, будет проводиться в Москве. Я полностью согласен с тем, что сказал председатель правительства Российской Федерации о необходимости координации между государствами, которые производят газ. Это их право, никто не может рассматривать осуществление этого права как угрозу тем странам, которые являются потребителями газа.
В.В. Путин. Основные потребители создают ведь такие организации. Почему не могут аналогичные организации создаваться странами-производителями газа? Не вижу никаких оснований для дискриминации.
Председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин провел встречу с лидером парламентского большинства Ливанской Республики Саадом Харири.В.В. Путин. Уважаемый господин Харири! Я тепло вспоминаю наши предыдущие встречи и здесь в Москве, и в Сочи. Очень рад Вас видеть в очередной раз в России. Добро пожаловать. Позавчера у нас с визитом был премьер-министр Италии господин Берлускони, он тоже просил передать Вам самые наилучшие пожелания.
У нас – я имею в виду Россию – с арабским миром, с Вашей страной добрые давние отношения. Мы рады тому, что процесс нормализации все-таки потихоньку, но набирает обороты и в Ливане. Понимаем при этом, что обстановка остается в регионе сложной. Готовы будем, как прежде, и в экономической сфере, и в сфере политических контактов делать все от нас зависящее, чтобы ситуация нормализовалась и была направлена в сторону развития позитивной динамики. Уверен, что и в современных условиях – в условиях достаточно сложных процессов в мировых финансах – участие арабских стран в решении мировых проблем в экономической сфере может и должно быть значительным. Очень бы хотелось, чтобы и роль Ливана как одного из финансовых центров Ближнего Востока и мировых финансовых центров восстановилась и как можно быстрее.
С.Харири. Спасибо большое, господин председатель правительства. Мы всегда очень рады нашим новым встречам как в Москве, так и в других городах. Мы всегда стремимся к тому, чтобы Россия играла значимую роль как в Ливане, так и во всем арабском мире.
Ливан в свое время пережил достаточно сложный период, однако, благодаря усилиям, в том числе и наших российских друзей, мы смогли преодолеть этот сложный период. И после того, как в Дохе, столице Катара, было достигнуто соглашение о ливанском примирении, начался общенациональный диалог. Он сейчас проводится в Ливане – как при региональном, так и при международном посредничестве. Мы знаем, что в России тоже внимательно следят за этими процессами.
Тем не менее ситуация в ближневосточном регионе оставляет желать лучшего. Мы всячески заинтересованы в том, чтобы Россия, будучи великой державой, сыграла значимую роль в том, чтобы успокоить эту ситуацию и нормализовать ее. Что касается российского содействия Ливану, то мы очень рассчитываем на вашу помощь в восстановлении ливанского суверенитета над Фермой Шебаа.
Также хотим выразить признательность за российскую поддержку в вопросе о международном трибунале, а также в том, что касается остальных международных решений, в принятии которых Россия принимала серьезное участие.
Что касается Ваших слов о мировом финансовом кризисе, то благодаря, в том числе, и достаточно строгому национальному законодательству – как по линии Центрального банка, так и в отношении банков, действующих на ливанской территории, – нам удалось справиться с последствиями этого кризиса и не допустить кризиса ликвидности. В этой связи мы разделяем Вашу надежду на то, что Ливан в скором времени восстановит свою роль регионального и международного финансового центра.
Катарская авиакомпания Qatar Airways и испанская Iberia, а также еще 36 компаний подали заявки на приватизацию национального авиаперевозчика Греции Olympic Airlines, сообщило в среду министерство экономики и финансов страны.Греция запланировала приватизацию национального авиаперевозчика, который накопил более 2,6 млрд. евро долга. Еврокомиссия одобрила этот план, но потребовала вернуть 850 млн. евро субсидий, ранее выданных государством авиакомпании. Срок подачи заявлений на тендер по приватизации Olympic Airlines истек в конце окт. На тендер были выставлены три подразделения, на которые планируется разбить нынешнюю авиакомпанию: одно будет заниматься собственно полетами, второе – наземными службами, третье – ремонтом самолетов.
Лишь 12 заявителей пожелали раскрыть свои намерения, остальные предпочли участвовать в тендере инкогнито.
В частности, на полетный бизнес Olympic, помимо крупных авиакомпаний из Катара и Испании, претендуют недавно созданная частная авиакомпания Athens Airways, частная американская компания Chrysler Aviation, кувейтский холдинг Fouad Al Ghanim Group, итальянская дисконтная авиакомпания MyAir, дисконтный авиаперевозчик Sky Europe, чартерный перевозчик из США SkyOne.
Среди других заинтересованных инвесторов – банки, промышленные холдинги, инвестиционные фонды. Правительство в ближайшее время начнет оценку представленных предложений, сообщило министерство финансов.
Работники Olympic Airlines и профсоюзы других отраслей, а также ряд политических сил в Греции выступили резко против приватизации компании. Правительство настаивает на том, что продажа авиакомпании – единственный путь к тому, чтобы сделать ее прибыльной. Согласно планам правительства, компания сократит более половины из 8,5 тыс. служащих, на компенсации которым выделено 1,2 млрд. евро.
Крупный британский банк Barclays привлечет из источников на Ближнем Востоке 7,3 млрд. фунтов стерлингов для укрепления своего платежного баланса, говорится в сообщении банка. Barclays планирует привлечь необходимые для пополнения ликвидности средства из государственных инвестиционных фондов и капиталов правящих монархов Катара и эмирата Абу-Даби (ОАЭ).Ранее Barclays отказался от участия в предложенной Казначейством (министерством финансов) Великобритании схеме рекапитализации крупнейших британских банков с привлечением государственных средств.
При этом три других крупных банка – Royal Bank of Scotland (RBS), Lloyds TSB и HBOS – согласились принять от государства средства в 50 млрд. фунтов стерлингов на улучшение ликвидности. «Практически любой ценой, он (Barclays) хотел избежать взятия денег у Казначейства, потому что это накладывало ограничения на порядок выплат вознаграждений высшему руководству и выплат дивидендов держателям обыкновенных акций банка», – напомнил аналитик Британской телерадиовещательной корпорации Би-би-си по экономическим вопросам Роберт Престон.
По словам эксперта, Barclays также не хотел попадать в зависимость от рекомендаций государства в вопросах того, кому и на каких условиях банк должен одалживать деньги. «Хотя банк и не защищен полностью от возможных потерь, теперь он хотя бы может позволить себе легкую улыбку, избежав снятия перед британскими налогоплательщиками шляпы для милостыни», – отмечает Престон.
Председатель правительства РФ В.В.Путин провел беседу с первым вице-президентом Исламской Республики Иран Парвизом Давуди.В.В. Путин. Я рад Вас поприветствовать еще раз! И хочу выразить удовлетворение тем, что нам удается в рамках многостороннего формата поговорить и о двусторонних отношениях. Мы встречались в Москве, и я рад нашей повторной личной встрече. Это было тоже в рамках работы Шанхайской организации сотрудничества. И, Вы знаете, мы с самого начала приветствовали участие Ирана в качестве наблюдателя в деятельности этой международной организации.
Мы добрые соседи. У нас очень интенсивно развиваются отношения, особенно за последние годы, заметно растет товарооборот. Он уже достиг почти 3,5 млрд. долларов. Причем, наши связи развиваются достаточно диверсифицировано, по очень многим направлениям. Особенно я хотел бы отметить сотрудничество в сфере энергетики, транспорта, связи. У нас много перспективных проектов и в двустороннем, и в многостороннем формате. Что касается проекта развития транспортной инфраструктуры, то здесь возможно участие Азербайджана. Что касается энергетики, возможно участие Катара. Ну и, наконец, сотрудничество в области Каспийского моря является и для Ирана, и для России весьма важным и весьма перспективным. Пользуясь случаем, хотел бы через Вас передать самые наилучшие пожелания религиозному лидеру господину Хаменеи и президенту Ирана господину Ахмадинежаду.
П.Давуди: Большое спасибо за теплые слова, которые я услышал. И верховный лидер Ирана, и президент считают Ваш приезд для участия в саммите глав прикаспийских государств поворотным пунктом в истории наших взаимоотношений. Именно после Вашего визита наши отношения стали развиваться особенно интенсивно, завязался оживленный диалог во многих отраслях экономики. Вы тогда произнесли замечательную фразу, что сильный Иран не только не противоречит безопасности в регионе, но и отвечает интересам всех соседних государств. И мы со своей стороны также хотели бы заверить, что сильная Россия не только отвечает интересам и чаяниям региона, но и ожиданиям всего мира. Несмотря на то, что у нас достаточно хорошие экономические связи, сегодняшнее положение в мире и общая ситуация в экономике требуют, чтобы мы с вами работали еще более эффективно и еще более активно.
Исламское страхование (такафул) в ОАЭ и Катаре, несмотря на глобальный кризис, переживает подъем -средняя величина страховых премий на душу населения превысила среднее по миру значение в $554,8. В Малайзии и Кувейте премии на душу населения на 47% и 59% соответственно ниже среднемирового уровня. Исламская страховая отрасль ОАЭ – второй быстрорастущий рынок в регионе Персидского залива после бахрейнского. Рынок такафул в Бахрейне вырос в 2005-06гг. на 64%, а в ОАЭ – в среднем на 46,1%. Рыночная доля исламского страхового сектора в сравнении с традиционным остается небольшой. Процентное отношение премий по такафул к общим страховым премиям пока довольно низкое, хотя и возрастает: в Бахрейне составляет 0,5%, а в Кувейте – 1,8%. Исключение здесь составляет Саудовская Аравия, где это соотношение составляет 17,9%. В ОАЭ этот показатель находится на уровне в 1,5%. В ОАЭ и мусульманских странах уровень проникновения страхования (отношение объема премий к ВВП) очень низкий. Среди мусульманских стран максимальный уровень имеет Малайзия – 4,9%, затем Ливан ~ 3,9%, Марокко – 2,99% и ОАЭ – 1,83%. Рынок такафул в ОАЭ и во всем мире продолжает динамично расти, количество компаний этой сферы увеличивается, и возрастает их конкурентоспособность.
Министры финансов и директора центральных банков шести аравийских нефтедобывающих монархий констатировали, что в этих странах сохраняется «хорошая экономическая обстановка», а «финансовый сектор стран региона стабилен», сообщает в воскресенье саудовская газета «Аль-Ватан».Газета приводит выдержки из заявления, принятого накануне в Эр-Рияде на закрытом заседании конференции министров финансов и директоров центральных банков Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Бахрейна, Катара и Султаната Оман, входящих в состав Совета сотрудничества арабских стран Персидского залива (ССАГПЗ).
Участники встречи подтвердили «уверенность в стабильности финансового сектора стран региона», отметили его «прочность и наличие ликвидности». Они констатировали «хорошее состояние местных экономик», указывает издание.
Участники совещания «выразили удовлетворение» мерами, принятыми в регионе для преодоления негативного влияния мирового финансового кризиса на экономическую жизнь шести аравийских стран, и заявили о готовности к координации действий и принятию новых мер для защиты своих экономик. Они также высказались за пересмотр политики вложения капиталов за границей.
Правительства стран региона усилят свое влияние на финансовый сектор и направят дополнительные капиталы в местные инвестиционные фонды, увеличат депозитные вклады в местных банках и будут координировать финансовую политику в интересах сохранения высокого уровня ликвидности на финансовых рынках региона, указывает «Аль-Ватан».
Саудовский министр финансов Ибрагим аль-Ассаф назвал экономические показатели аравийских стран «хорошими в целом». Он объявил, что темпы экономического роста шести стран, несмотря на экономический спад в мире, сохранятся на уровне 4-6% при снижении уровня инфляции. На фоне некоторого замедления развития нефтяного сектора отрасли, не связанные с ним, по мнению министра, сохранят темпы роста, пишет газета.
Ибрагим аль-Ассаф приветствовал созыв 15 нояб. в Вашингтоне саммита «Группы 20» для обсуждения мирового финансового кризиса и выразил пожелание, чтобы на этом форуме были извлечены уроки, которые позволили бы исключить повторение подобных кризисных ситуаций в будущем, отмечает «Аль-Ватан».
США обладают крупнейшим военным бюджетом в мире. На их долю приходится половина совокупных военных расходов.В 2009г. военный бюджет США составит 487.7 млрд.долл. С учетом дополнительных расходов на операции в Ираке и Афганистане, а также иных профильных программ, не проходящих через минобороны СШАDepartment of Defense, бюджет Пентагона практически удвоился по сравнению с 2001г. (тогда он составлял 304.8 млрд.) и достиг 623 млрд. Для сравнения, по данным Стокгольмского института исследований мира Sipri совокупный военный бюджет мира в 2007г. составлял 1 трлн. 339 млрд.долл. (мировые траты на оборону стабильно растут с 1998г.).
По данным Центра стратегических и международных исследований Center for Strategic and International Studies, в десятку государств, с крупнейшими военными бюджетами, кроме США также входят Китай (65 млрд.), Россия (50 млрд.), Франция (45 млрд.), Великобритания (42.8 млрд.), Япония (41.75 млрд.), Германия (35.1 млрд.), Италия (28.2 млрд.), Южная Корея (21.1 млрд.) и Индия (19 млрд.). Объемы военных расходов Китая, России и Индии многими экспертами ставятся под сомнение, поскольку неоднократно было доказано, что эти государства успешно проводили траты на эти цели по другим статьям бюджета, пишет Washington ProFile.
Стокгольмский институт исследований мира Sipri приводит иные данные. В 2007г. США потратили 547 млрд., Великобритания – 59.7 млрд., Китай – 58.3 млрд.долл., Франция – 53.6 млрд., Япония – 43.6 млрд., Германия – 36.9 млрд., Россия – 35.4 млрд., Саудовская Аравия – 33.8 млрд., Италия – 33.1 млрд., Индия – 24.2 млрд.
На Вторую мировую войну (1941-45гг.) США потратили 3 трлн. 114.3 млрд. (в ценах 2005г.), на войну в Корее – 585 млрд., во Вьетнаме – 531.5 млрд. Бюджетный рекорд мирного времени был установлен в разгар Холодной войны – в 1986г., когда США потратили на оборону 480 млрд.
Однако Вашингтон тратит на содержание своей военной машины относительно небольшую долю валового внутреннего продукта. После 11 сент. 2001г. Пентагон распоряжался 3,8% ВВП США. Это намного меньше, чем в эпоху Холодной войны, когда на эти цели выделялось, в среднем, 5,7% ВВП. Долговременные бюджетные расчеты показывают, что к 2012г. военный бюджет США планируется сократить еще больше – до 3,2% ВВП. В военное время затраты на оборону еще более возрастали: во время Второй Мировой войны США тратили на это 37,5% ВВП, во время Корейской войны – 14,2%, во время войны во Вьетнаме – 9,4%. Ныне США вовлечены в три вооруженных конфликта (в Ираке, Афганистане и глобальную войну с терроризмом), однако доля военного бюджета относительно размеров ВВП увеличилась незначительно.
По данным исследовательской организации Global Security, Северная Корея тратит на оборону 23% ВВП, Оман – 11,4%, Саудовская Аравия и Катар – по 10%, Ирак и Иордания – по 8,5%, Израиль – 7% (все оценки на 2006г.).
Затраты США на военные нужды огромны. По подсчетам исследовательского Института Прогрессивной ПолитикиProgressive Policy Institute, ныне Пентагон потребляет 40% расходной части бюджета США – по оценкам Центра Оборонной Информации Center for Defense Information – 21%. Расхождения в оценках вызваны тем, что ряд военных программ проводятся помимо минобороныDepartment of Defense (к примеру, военные ядерные программы реализует министерство ЭнергетикиDepartment of Energy), а ряд трат, обусловленных действиями Пентагона (например, социальная помощь военным инвалидам), проходят по «гражданским» статьям бюджета.
США оказались обладателями крупнейшего военного бюджета фактически в одночасье – это произошло после распада СССР. Сравнение равных военных бюджетов 1986 и 1994гг. показывает, что в первом случае на долю США приходилось 28% мировых военных расходов, а во втором – 38%. Этот процесс усугубился не только исчезновением второго крупнейшего военного бюджета мира – советского, но и тем, что многие страны – прежде всего, государства Западной Европы – начали стремительно сокращать свои военные расходы.
Основным аргументом сторонников содержания большой военной машины США и значительных военных трат является следующий: по их мнению, вооруженные силы США занимаются не только защитой страны от внешних угроз, сколько обеспечивают безопасность торговых путей всего мира. Согласно этой логике, экономический рост США зависит от мира, так же, как и развитие мировой экономики зависит от связей с США. Треть ВВП США обеспечивается международной торговлей, 80% товаров и 67% энергоносителей в мире перевозятся морским путем. Следовательно США жизненно нуждаются в международной стабильности, поскольку любая дестабилизация обстановки во многих регионах планеты способна негативно отразиться на положении дел в Соединенных Штатах.
После окончания холодной войны вооруженные силы США пережили период значительных сокращений, особенно серьезными они были в середине-конце 1990гг. В 1991г. США обладали 18 дивизиями – к 2001г. их осталось 10. В 1990г. в составе ВМФ США числилось почти 600 боевых кораблей – в 2007г. их насчитывалось менее 300. С 1975 по 2000 год Пентагон ежегодно закупал, в среднем, 238 истребителей – с 1991 по 2000 год объемы закупок сократились до 28-ми.
Парадоксально, вооруженные силы США в последнее время были вовлечены в проведение намного большего числа операций. По подсчетам исследовательского центра Heritage Foundation, за шесть десятилетий холодной войны вооруженные силы США принимали участие в 50 операциях. За 17 лет, прошедших после окончания Холодной войны, американские военные были частью почти ста операций.
По данным Стокгольмского института исследований мира, в 2006г. в десятку крупнейших компаний военно-промышленного комплекса входили Boeing, Lockheed Martin (обе – США), BAE Systems (Великобритания), Northrop Grumman, Raytheon, General Dynamics (все – США), EADS (межгосударственный европейский концерн), L-3 Communications (США), Finmeccanica (Италия) и Thales (Франция).
По сообщению морского информационного сайта МАНА, 21 окт. тек.г. в Асалуйе, расположенном на юге провинции Бушир, состоялась пресс-конференция замминистра нефти ИРИ и исполнительного директора Иранской национальной нефтяной компании Сейфоллы Джашнсаза и исполнительного директора нефтегазовой компании «Парс» Али Вакили. Основной темой этой пресс-конференции было экономическое значение ввода в эксплуатацию морских и береговых объектов 6-8 очередей проекта «Южный Парс».Джашнсаз в своем выступлении отметил, что проектная мощность трех указанных очередей составляет 104 млн.куб.м. «кислого» природного газа и 158 тыс.бар. газового конденсата в сутки. Ежегодно на этих объектах будет производиться 1,6 млн.т. сжиженного нефтяного газа (LPG). При этом ежедневный объем производства сжиженного нефтяного газа составит 4 450 т.
Основная часть добытого природного газа после очистки будет использоваться для газоснабжения промышленных предприятий и населения страны. Остальной газ будет использоваться для закачки в нефтяные пласты для повышения дебита старых нефтяных скважин и для экспорта. При этом практически весь полученный газовый конденсат и сжиженный нефтяной газ (пропан/бутан) будет отправляться на экспорт, что позволит за 18 мес. полностью окупить все затраты по проекту 6-8 очередей.
Вакили также добавил, что правительство ИРИ стимулирует ускоренную разработку совместного (с Катаром) морского месторождения «Южный Парс». 3% всех доходов от нефти направляются на финансирование этого проекта. Ускоренными темпами ведется строительство объектов 12 очереди проекта «Южный Парс», мощность которых (75 млн.т. природного газа в сутки) сопоставима с тремя первыми очередями этого проекта.
Международный валютный фонд в своем последнем докладе «Экономические перспективы района Ближнего Востока и Центральной Азии» прогнозирует, что в тек.г. экономический рост Ирана достигнет 5,5%. Согласно названному докладу, в пред.г. рост ВВП в Иране составил 6,4%, а в тек.г. этот показатель будет равен 5,5%. В будущем году темпы экономического роста Ирана снова замедлятся, и он снизится до 5%.Среди стран ближневосточного и среднеазиатского региона самые высокие темпы экономического роста наблюдаются в Катаре. Здесь этот показатель составит 16,8%. Самые низкие темпы экономического роста будут зафиксированы в Грузии, что связано с ее недавними столкновениями с Россией. Здесь он составит 3,5%. Объем ВВП Ирана в тек.г. достигнет 382,3 млрд.долл. Это второй показатель в регионе после Саудовской Аравии, где объем ВВП составит 528,3 млрд.долл.
Директор представительства судоходной компании «Вальфаджр» в Бушире Гасем Рахмати сообщил, что ежемесячно грузовые суда этой компании совершают семь регулярных рейсов в такие арабские страны как Кувейт, Катар, Бахрейн и Саудовская Аравия. Пассажирские перевозки эта компания осуществляет только на внутренней линии Бушир – о-в Харк.Гасеми отметил, что пассажирская линия Бушир – Кувейт будет неконкурентоспособной и, соответственно, неэкономичной, т.к. время в пути от Бушира до Кувейта для скоростного пассажирского судна составляет 11 часов, а от Хорремшехра до Кувейта – 3 часа. В результате, иранским пассажирам выгоднее из Бушира съездить в Хорремшехр, чтобы затем на борту судна выехать в Кувейт. По времени это примерно одинаково, но экономия денег на билетах очень большая.
Компания могла бы снизить стоимость билетов за счет государственных дотаций, но правительство ИРИ выделяет дотации на пассажирские перевозки всем видам транспорта, кроме морского.
По сообщению агентства «Моудж», председатель совета директоров компании «Бенагостар керане» Саид Сепехри заявил, что иранским компаниям в результате создания центров по заправке судов топливом (бункеровке) в Бендер-Аббасе и на о-вах Харк и Кешм удалось в течение двух последних лет потеснить Эмираты на бункеровочном рынке в Персидском заливе и сейчас на долю Ирана приходится 13% поставок топлива на суда.По словам Саида Сепехри, в 2005, 2006 и 2007гг. доля Ирана на бункеровочном рынке в Персидском заливе составляла соответственно 0,5%, 3,5% и 13%. В особой экономической зоне «Персидский залив (порт Шахид Реджаи) на земельном участке площадью 5 га ведется строительство сооружений, необходимых для хранения, разгрузки, транспортировки и погрузки топочного мазута.
Саид Сепехри отметил, что благодаря предпринимаемым шагам с одновременным оказанием таких услуг, как поставки на суда питьевой воды и продуктов питание, смена экипажей и ремонт судов, не далек тот день, когда Ирану будут принадлежать 25% бункеровочного рынка.
Объем топлива, поставляемого на суда в эмиратском порту Фуджейра, составляет 12 млн.т. в год. Всего в Персидском заливе в портах ОАЭ, Катара, Кувейта и Саудовской Аравии суда получают от 20 до 24 млн.т. топлива в год. Ежегодные доходы порта Фуджейра от бункеровки достигают 3,6 млрд.долл.
Саид Сепехри подчеркнул, что организация заправки судов топливом позволяет получать хорошие доходы и создавать высокую добавленную стоимость, способствует экономическому росту и обеспечению занятости населения, укреплению региональной безопасности и политической стабильности.
Как отметил председатель совета директоров компании «Бенагостар керане», к 2011г. намечено довести долю Ирана на бункеровочном рынке в Персидском заливе до 35%.
Средний уровень зарплат в ОАЭ вырос в этом году на 13,6% по сравнению с пред.г. Повезло, прежде всего, особо востребованным благодаря строительному буму и росту потребления энергетического сырья представителям инженерных профессий и работникам нефтегазового сектора, банковским служащим в связи с ростом объемов финансовых операций и чиновникам, которых государство никогда по обделяет. Особо выиграли представители Индии, направляющей в ОАЭ и другие аравийские страны основную массу квалифицированных специалистов. Аравийские власти были вынуждены поднять денежное содержание востребованных индийских спецов, в том числе, под давлением роста зарплат в самой Индии. Уровень зарплат вырос во всех арабских странах Персидского залива в среднем на 11,4%. В Катаре рост составил 12,7%, в Султанате Оман – 12,1, в Бахрейне -10,5, в Кувейте – 10,1, в Саудовской Аравии – 9,8. По сведениям компании GulfTalent.com, занятой в сфере трудоустройства в арабских странах Персидского залива, только в Королевстве Бахрейн рост зарплаты превышает уровень инфляции. В остальных аравийских странах повышение зарплат не компенсирует потерь, понесенных населением в результате высокой инфляции национальных валют.
Государство Катар признано наиболее конкуренте способной экономикой среди стран региона Персидского залива, значительно опережающей ОАЭ в мировом индексе конкурентоспособности по версии Всемирного экономического форума. Как следует из «Отчета по мировой конкурентоспособности» (Global Competitiveness Report GCR), в этом году Катар взобрался на пять позиций вверх и занял 26 место. На следующей, 27 строчке, расположилась Саудовская Аравия, также показавшая немалый прогресс относительно года прошедшего, когда КСА занимало 35 позицию рейтинга. Эмираты переместились в 37 на 31 место. Кувейт занял 30 позицию, поднявшись с 35 позиции пред.г. Бахрейн и Оман переместились из пятой десятки в четвертую, оказавшись на 37 и 38 строчке соответственно, по сравнению с 43 и 42 позициями 2007г.
Во главе индекса мировой конкурентоспособности стоят США. На втором месте – Швейцария. Тройку лидеров закрывает Дания, за которой следуют Швеция, Сингапур, Финляндия и Германия. Мировой индекс конкурентоспособности высчитывается на основе анализа открытой информации и ежегодно проводимого опроса панели экспертов. Он базируется на оценке 12 главных показателей уровня конкурентоспособности, таких как – состояние институтов власти, инфраструктура, стабильность макроэкономики, здравоохранение и начальное обучение, высшее образование и повышение квалификации, продуктивность потребительского рынка, состояние рынка труда, уровень развития финансового рынка, технологическое развитие, размер рынка, уровень развития бизнеса и внедрения инноваций.
10 окт. в зале «Фердоуси» посольства ИРИ в Токио прошел второй научно-практический семинар, посвященный вопросам шафрана и лекарственных растений Ирана. В этом семинаре приняли участие 140 чел., в т.ч. иранские и японские ученые, предприниматели и дипломаты.Выступая на церемонии открытия этого семинара, посол ИРИ в Японии доктор Сеид-Аббас Аракчи отметил, что Иран является давним и надежным торговым партнером Японии. На долю Ирана приходится 15% импорта сырой нефти этой страны. Иран также известен как крупнейший в мире производитель шафрана (95% мирового объема производства) и фисташек. Посольство ИРИ готово организовывать специальные поездки в Иран для японских ученых и предпринимателей, чтобы они на месте смогли ознакомиться с процессами производства, сбора и переработки шафрана, фисташек и лекарственных растений.
Заместитель руководителя Организации развития и торговли ИРИ по коммерческим вопросам Фатхолла Керманшахи в своем выступлении на этом семинаре сообщил, что ежегодно на мировом рынке продаются крупные партии лекарственных растений общей стоимостью 100 млрд.долл. США. При этом 80% всей международной торговли лекарственными растениями приходится на 12 стран, в т.ч. Китай, Гонконг, Индия, Германия и Мексика.
По его словам, Иран также является крупным производителем различных лекарственных растений. Основными импортерами иранской продукции являются Германия, США, Франция, Пакистан, Индия, Китай, Турция, Бахрейн, Кувейт, Катар, Канада и Швейцария. Доля Ирана на мировом рынке лекарственных растений составляет 100-150 млн.долл. США в год. Иран ежегодно производит 160 т. шафрана и является крупнейшим в мире экспортером этой лекарственной культуры.
Рынки всех арабских стран серьезно затронуты мировым финансовым кризисом, что может самым негативным образом отразиться не только на экономической, но и на политической и социальной сферах жизни, считает ливанский эксперт Рами Хури.«Помимо прямого удара, нанесенного глобальным кризисом по финансовой системе арабских стран, ситуация в этом регионе усугубляется внутренними проблемами коррупции, политической нестабильности и вялыми экономическими реформами», – заявил эксперт, слова которого приводят в четверг арабские СМИ.
В минувшую среду биржи арабских стран, в т.ч. Персидского залива и Саудовской Аравии продолжили падение. Наиболее благоприятная ситуация по итогам дня сложилась на саудовском и кувейтском рынках ценных бумаг, где потери составили лишь 1,5% и 1,4% соответственно.
Саудовский индекс Tadawul All-Shares Index (TASI) остановился на отметке 6160,52 пунктов, т.е. выше психологического барьера в 6000 пунктов. Таким образом рынок отреагировал на заявление Центрального банка королевства о снижении учетной ставки.
Вторая по размерам в арабском мире биржа Кувейта в среду потеряла 1,4%. Дальнейшего снижения удалось избежать после заявления Центробанка Кувейта о снижении учетной ставки. Эта долгожданная мера была положительно воспринята на рынке Кувейта, где банковский сектор неоднократно жаловался на нехватку ликвидных средств и высокую стоимость займов.
«Такое решение было принято нами после тщательного анализа мирового кризиса рынков ценных бумаг. Мы рассчитываем, что данная мера позволит нам снизить максимальную границу процентной ставки по кредитам для национальных банков», – заявил председатель Центробанка Кувейта шейх Салем Абдельазиз ас-Сабах.
Примеру Кувейта последовал и Центральный банк ОАЭ, снизивший ставку рефинансирования до 3%. Это решение было принято Центробанком в среду вечером уже после закрытия торгов.
В общей сложности семь рынков ценных бумаг, действующих в странах Персидского залива, потеряли в среду 30 млрд.долл., доведя суммарные потери за последние четыре дня до 180 млрд.долл. Со времени возобновления работы в минувшее воскресенье биржа Дубая потеряла почти 25%, рынок Катара – 20%.
«На рынках Залива царят большое напряжение и паника. Некоторые владельцы крупных портфелей и крупные инвесторы пытаются оказать давление на руководство стран региона, требуя вмешательства и вливания ликвидных средств», – говорит кувейтский экономический обозреватель Хаджадж Бакдур.
Он также предвидит дальнейшее усугубление ситуации: «Учитывая мировую ситуацию, можно не сомневаться, что рынки Персидского залива будут и дальше испытывать проблемы, связанные с углублением кризиса».
«В начале мирового кризиса ближневосточные фондовые биржи были некоторым образом защищены притоком крупных «нефтяных» денег», – отмечает ливанский профессор экономики Луи Ховейка. «Однако паника проникла на арабский рынок после резкого снижения цен на нефть, что продемонстрировало уязвимость экономики арабских стран», – констатирует эксперт.
В условиях углубления финансового кризиса в арабском мире новое звучание в последние дни получила критика деятельности властей со стороны исламских националистических сил, делающих акцент на утверждениях о «вреде глобализации» и «зле, идущем с Запада». Власти противопоставляют этим высказываниям идею о необходимости экономических рыночных реформ, создания дополнительных рабочих мест, увеличения доходов населения и демократических преобразований.
Поскольку местные автомобильные дороги перенасыщены тяжелыми грузовыми транспортными средствами, только срочное сооружение современных сетей железных дорог даст возможность ослабить растущую нагрузку на инфраструктуру многих современных ближневосточных городов, считают транспортное эксперты. Они соберутся на Ближневосточную конференцию по ж/д транспорту 2008 в нояб., чтобы рассмотреть большее число уже осуществляющихся амбициозных ж/д проектов в регионе. Среди этих проектов: разработка легкой ж/д сети в Дубае, за которой последует реализация аналогичных проектов в Абу-Даби, Кувейте, Катаре и Саудовской Аравии, а также прокладка более 7 500 км. ж/д путей в Саудовской Аравии. Сооружение ж/д сети, способной обеспечить экспоненциальный рост в ближневосточном регионе, имеет важное значение, но оно не будет легким. Государственные и частные транспортные операторы региона намерены ускорить реализацию всех проектов в течение ближайших пяти-десяти лет. Недавно принятые новые ж/д правила в странах ССАГПЗ, сложность интеграции ж/д сетей в регионе, интеграции автомобильных и железных дорог и возможность финансирования таких масштабных работ и долгосрочной перспективе являются лишь некоторыми из имеющихся проблем.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter