Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

У франчайзингового рынка открылось второе дыхание: Зарубежные бренды ушли и их место заполняют российские

Екатерина Свинова

В кризис первым начинает закрываться бизнес, 2022 год не стал исключением. Но многие вернулись на рынок, правда, уже через покупку франшиз, рассказал "РГ" исполнительный директор Российской ассоциации франчайзинга (РАФ) Юрий Михайличенко. У франчайзингового рынка сегодня открылось второе дыхание: зарубежные бренды ушли и их место спешно заполняют российские.

По данным Franshiza.ru, с 2015 по 2022 годы количество франшиз с 1450 увеличилось до 3095. Почему произошел такой рост именно в эти годы?

Юрий Михайличенко: Рост начался уже в 2010-м. Тогда был кризис 2008 года. В 2009-м наблюдался сильный спад, а на рынке насчитывалось около 400 франшиз, и где-то примерно около 20 тысяч работающих точек.

С этого времени ежегодно отмечался существенный прирост, рынок подтягивался под мировой. Где-то к 2015 году он стабилизировался и начал прирастать на 10-15% в год. Самые активные были 2018-2019 годы. Потом началась пандемия, и пошел спад. Сейчас динамика роста составляет примерно 10% в год.

Имеется ряд объективных причин, которые совпадают с общемировыми трендами тех стран, которые проходили несколько кризисов, - Аргентина, Бразилия, Мексика, даже Китай, европейские страны. Практически везде чем хуже была ситуация в экономике, тем лучше рос франчайзинг.

Почему так получается?

Юрий Михайличенко: Объяснение очень простое. Предприниматели никуда не деваются. Когда наступает кризис, они начинают экономить деньги.

Во-первых, сначала начинает закрываться бизнес. И если он по новой открывается или предприниматель ищет поле деятельности, он всегда выбирает проверенную модель, которая может быть менее креативная, но приносит гораздо более стабильный доход. Плюс он получает партнеров. Психология меняется, идет в пользу практики, а именно в предсказуемые инвестиции. Франчайзинговые модели существуют долго и примерно все гарантируют определенную доходность. Поэтому часть предпринимателей из обычного бизнеса начинают перетекать во франчайзинг.

Во-вторых, чисто российская особенность. У нас рынок начал развиваться именно во франчайзинге, то есть это мультисектор - кофейни, музеи, фитнес, производство мебели и т.д. Если у общепита не сильный рост, то, допустим, у области дошкольного образования рост сейчас тысяча процентов. Начинают расти сектора, которые раньше не занимались франчайзингом.

С чем это связано?

Юрий Михайличенко: Просто не судьба была, тренды не дошли. Например, детское образование. Мы сейчас, наверное, лидируем в мире по дошкольному, школьному и дополнительному образованию. Ниши были не освоены, а потом они начали осваиваться. Следом, как ни странно, пришло сельское хозяйство. У нас не был развит сектор производства - кирпича, тротуарной плитки, каких-нибудь растворов для обработки и т.д. Коттеджные поселки начали строить по франшизе. Продают франшизу, они строят, допустим, в регионе открывают фирму, набирают рабочих. Под этим брендом начинают возводить типовые дома.

Какой ущерб рынку был нанесен в 2022 году?

Юрий Михайличенко: Те сети, которые приобрели франшизу еще 10-15 лет назад, уже научились делать бизнес. Они начали открывать свои товарные знаки. Та же история с зарубежными франшизами.

В 2010 году было 70% зарубежных франшиз. Сегодня - 80% российских. Во-первых, за счет роста количества брендов, а также за счет развития и запуска параллельных брендов. Ситуация изменилась, мы не почувствовали на себе массового ухода западных партнеров. Более того, франчайзинг ценен тем, что работают два независимых партнера, это не дочерняя структура. Ты мне продал лицензию, я самостоятельно работаю. Если я ничего не нарушаю, я вправе требовать поддержки. Это мировая практика.

Понимаете, то, что американская какая-нибудь компания хотела разорвать договор и уйти с нашего рынка, не дает ей права закрывать условный ресторан, работающий по договору франчайзинга в России. Они уже не могут отказать в лицензии, заставить снять вывеску, запретить рекламу и уволить персонал. Не надо теперь никому платить роялти (регулярная плата за франшизу). По факту договор разорван в одностороннем порядке, без каких либо на это причин. Это произошло с гостиничным сектором. Снабжение все равно идет, поскольку оно шло не с одного склада США, а от разных поставщиков со всего мира. Однако какие-то цепочки поставок надо заново налаживать, потому что логистические цепи находятся в руках франчайзеров. Если ты не соизволил наладить поставку, то это становится твоей проблемой. Есть эксклюзивные бренды. Нельзя сказать, что на нас эта ситуация не повлияла.

Бренды притягательная вещь, а лояльность - вещь великая. Нужно понимать, что требуется какая-то адаптация рынку, время переключить лояльность. Для этого требуется бюджет на всякие программы рекламы лояльности, чтобы новый бренд запустить. Я думаю, на это потребуется год-два.

Какова сейчас средняя стоимость франшиз?

Юрий Михайличенко: Стоимость франшизы складывается из нескольких составляющих. Самая большая сумма - инвестиционные затраты на открытие одной точки. Допустим, такая точка будет стоить 2 млн - оборудование, аренда, персонал и паушальный взнос (сумма, за которую предприниматель передает права на использование бренда при заключении договора покупки франшизы) 10-20% примерно. Если это ретейл, то взноса, как правило, вообще нет, а вместо него следует выкупить какую-то часть товаров. Поэтому стоимость франшизы складывается из инвестиционных затрат в первую очередь.

Кроме того, есть затраты на обучение персонала для работы по франшизе. Зачастую 70% прямых затрат на открытие франчайзи из паушального взноса сразу уходит на обучение персонала.

Сейчас хорошее время покупать франшизы. Старые компании снижают стоимость франшиз, чтобы как-то существовать.

Пиратство имеет место быть?

Юрий Михайличенко: Конечно. Даже были левые "Шоколадницы", "Бургер Кинг" и много чего еще. Официальный реестр франшиз размещен в бизнес-навигаторе корпорации МСП. Мы всех призываем: размещайте свою франшизу в этом каталоге. Сейчас там 182 франшизы. С учетом того, что у нас их три тысячи, как минимум, тысяча там должна быть однозначно. Зачем? Во-первых, нужно быть в числе проверенных, сертифицированных франшиз. Сертификацию бесплатно проводят корпорация МСП и РАФ. Мы анализируем товарный знак, опыт, наличие работающей франшизы, наличие или отсутствие арбитражных споров, регистрацию договора.

Сколько составляет франчайзинг от ВВП крупнейших экономик?

Юрий Михайличенко: В США 4%, в Турции - 2%, в Мексике - 5%, в Японии - 8%, в Южной Корее - 15%. У нас точно меньше двух.

Россия > Приватизация, инвестиции > rg.ru, 7 июня 2023 > № 4390328 Юрий Михайличенко

FT: Макрон выступает против открытия офиса НАТО в Токио

Александр Ленин

Президент Франции Эмманюэль Макрон возражает против создания офиса НАТО в Японии. По мнению политика, альянс должен сосредоточиться на решении вопросов безопасности Североатлантического региона, передает издание The Financial Times.

Как отмечает газета, неуступчивая позиция Парижа значительно осложнила переговоры внутри военно-политического блока, на которых рассматривается вопрос об открытии офиса в Токио.

Вместе с тем к созданию представительства альянса в японской столице подталкивают Соединенные Штаты. Вашингтон полагает, что Европе следует играть более заметную роль в Индо-Тихоокеанском регионе (ИТР). Американцы объясняют свое видение ростом напряженности в Тайваньском проливе.

Журналисты пишут, что Франция не желает поддерживать инициативы, которые могут столкнуть НАТО с Китаем. Известно, что в Пекине открыто выражают недовольство деятельностью США в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). Макрон в одном из своих недавних выступлений и вовсе заявил, что расширение деятельности НАТО за пределы Североатлантического региона станет ошибкой.

Если французский лидер и дальше будет настаивать на своей позиции, офис военно-политического блока в Токио создать не удастся. Подобные шаги возможны только с одобрения Североатлантического совета - основного органа принятия политических решений НАТО, которые достигаются путем консенсуса.

В начале мая стало известно, что в Японии может появиться первый азиатский офис НАТО. Стороны не раскрывают детали обсуждения этого вопроса. Однако в СМИ указывали, что на первоначальном этапе там будет работать один человек. Открытие офиса призвано повысить уровень взаимодействия блока не только с японцами, но и с другими союзниками альянса в регионе, в том числе с Южной Кореей, Австралией и Новой Зеландией.

Азиатская атмосфера сейчас - то, что постепенно начинает диктовать и всеобщую

Федор Лукьянов - о том, из чего будет складываться будущее глобальной международной политики

В Сингапуре прошла ежегодная азиатская конференция по безопасности "Диалог Шангри-Ла", организатором которой уже более двадцати лет выступает Международный институт стратегических исследований со штаб-квартирой в Лондоне. Форум, наверное, самый представительный в регионе, хотя повестку определяют западные страны. Тем не менее это, вероятно, наиболее точный индикатор общей атмосферы. А азиатская атмосфера сейчас - то, что постепенно начинает диктовать и всеобщую.

В этом году была пара знаковых событий. Пожалуй, наиболее интересное - отказ главы минобороны Китая Ли Шанфу встретиться на полях с шефом Пентагона Ллойдом Остином. Демарш вполне однозначный, хотя оба министра в своих выступлениях говорили о недопустимости конфронтации, ибо последствия ее могут быть катастрофическими. Сходясь в оценках возможного будущего, Вашингтон и Пекин противоположным образом видят причины. В США безоговорочно и почти консенсусом полагают, что КНР - соперник, которого надо поставить на место почти любой ценой. Дальше, считают, будет хуже. В Китае возмущены, что Соединенные Штаты сами демонтируют систему отношений, благодаря которой обе стороны несколько десятилетий обогащались к взаимному удовлетворению. С точки зрения Пекина, американцы переходят грани разумного, требуя от азиатских визави подчиняться их интересам или даже прихотям. По мнению Вашингтона, допустить дальнейший подъем Китая - значит уже в скором будущем получить претендента на мировое доминирование, столкновение с которым неизбежно. Так себе диспозиция.

Парадокс заключается в том, что, откровенно готовясь к противостоянию, обе стороны весьма его опасаются. Уверенности в грядущем успехе нет ни у одних, ни у других. По логике, Китай в первую очередь заинтересован, чтобы максимально отодвинуть момент коллизии, если считать, что она неотвратима. Все-таки КНР всегда была догоняющим участником, а по военной части опыта у Пекина сильно меньше, чем у американцев. Последние же, напротив, могут исходить из того, что их шансы на успех тем выше, чем раньше случится выяснение отношений. С другой стороны, США сейчас вовлечены в противостояние с Россией на Украине, и перспектива "второго фронта" в Азии тревожит. "Второй фронт" - совсем необязательно прямое военное столкновение (в краткосрочной перспективе в нее никто не верит), а общее нарастание военно-политической напряженности, сковывающее ресурсы на том направлении.

Опасное сближение военных кораблей на днях в Южно-Китайском море - хорошо знакомый нам по Балтике и Черноморскому бассейну признак нагнетания. В то же время происходят контакты на уровне дипломатов и разведчиков, чтобы "сохранять открытыми линии коммуникации". На самом деле, задача по сравнению с тем, что было совсем недавно, очень редуцированная.

Вся Азия пристально следит за виражами отношений двух крупнейших региональных сил, которые и друг без друга не могут, и вместе уже не уживаются. В идеале большие и амбициозные страны хотели бы избежать выбора, о чем говорили многие участники "Шангри-Ла". Выбор этот, впрочем, асимметричный. Соединенные Штаты ждут от партнеров той или иной степени союзничества, то есть обязывающих отношений в сфере безопасности. Китай такое, как правило, не предлагает (сам не любит брать на себя формальные обязательства и от других не требует), но ждет неучастия соседей в недружественных форматах и их готовности к свободному экономическому взаимодействию. Еще недавно сомнений у стран региона не было - китайская модель отношений оптимальна, потому что предполагает большую гибкость и не требует конфронтации с США. Но сейчас сама гибкость рассматривается американской стороной как нелояльность с соответствующими последствиями.

Есть и другой аспект. В обстановке обостряющейся конкуренции двух крупнейших держав остальные страны ощущают рост собственной значимости. Соревнование идет за них. И если в Европе никакие маятниковые колебания невозможны и не допустимы, то в Азии так не будет. Даже государства, однозначно примкнувшие к американскому блоку - Япония, Южная Корея, не говоря уже об Австралии, не отказываются полностью от "хеджирования". Во-первых, потому что степень экономической взаимосвязи с Китаем всех стран региона огромна. Во-вторых, все понимают: острота противостояния диктуется не просто важностью активов, за которые идет борьба, а выяснением принципиального вопроса - кто будет ведущей силой при определении дальнейших правил игры.

В этом контексте сохранение полного суверенитета, непопадание в геополитическую зависимость от других - самое главное. Крупные и активно развивающиеся страны Азии и Тихоокеанского бассейна используют всякую возможность, чтобы проявить собственную самостоятельность, способность принимать решения на основании исключительно своих интересов. Мирный план Индонезии по украинскому конфликту, едва ли имеющий какие-либо реальные перспективы, одна из иллюстраций. Джакарте, как и целому ряду других столиц, необходимо подчеркнуть, что у них есть оригинальный взгляд на мировые события. Мир завтрашнего дня, каким бы он ни стал, будет представлять собой совокупность таких оригинальных взглядов, гармонизация которых и составит смысл международной политики. Азия тут куда более показательная лаборатория, чем Европа.

Михаил Мишустин: Северный морской путь - ключевой элемент транспортной связанности страны

Каждый вложенный государством рубль в развитие Северного морского пути принесет бюджету страны 30 рублей, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. Общий объем инвестиций в транспортный коридор составит около двух триллионов рублей.

На стратегической сессии по развитию Северного морского пути (СМП) рассмотрели соответствующий план действий, который по поручению президента был утвержден в августе прошлого года. Он включает строительство более 50 ледоколов и судов ледового класса, портов и терминалов, аварийно-спасательных центров, группировки орбитальных спутников. "В целом инвестиции для его реализации в ближайшие 13 лет составят порядка двух триллионов рублей, - заявил премьер-министр. - Из них лишь треть - около 600 миллиардов - из федерального бюджета".

В Арктике фактически формируется новая экономика, подчеркнул глава правительства. Ряд проектов уже реализован. Это, в частности, современная система управления, которая повысила эффективность судоходства, его безопасность. Построены три атомных ледокола, в том числе "Арктика" - самый мощный в мире. Морской терминал "Утренний" в Обской губе уже в августе должен принять плавучий завод по производству сжиженного природного газа. "Очень важно создать единый инфраструктурный комплекс, в который войдут новые порты, технические и аварийно-спасательные станции, системы мониторинга погоды и льдов, а также управления движением на всем протяжении Севморпути, - подчеркнул Мишустин. - Включая вывод на орбиту в текущем году - с опережением графика - пяти метеорологических спутников, которые обеспечат непрерывное наблюдение и помощь на всех арктических маршрутах".

СМП сегодня рассматривается в качестве ключевого элемента повышения транспортной связанности самых труднодоступных территорий России. Правительство ранее подготовило законопроект о северном завозе, напомнил премьер. Документ уже прошел первое чтение в Госдуме. Речь в нем идет не только о доставке в удаленные районы страны грузов, критически важных для людей и организаций. "Решающим фактором для бизнеса является возможность свободно перенаправлять грузы по любому маршруту - в восточном или западном направлении, оставаясь при этом в российском территориальном море и исключительной экономической зоне, что значительно усиливает конкурентоспособность отечественных предприятий на мировом рынке", - заметил Мишустин. Дальнейшее расширение инфраструктуры на Крайнем Севере позволит организовать поставки, для которых не хватает мощности Восточного полигона железных дорог.

"Наша задача - обеспечить рентабельную грузовую базу, если хотите, на вырост", - заметил Михаил Мишустин. Для этого подписано шесть соглашений с ключевыми инвесторами, и в ближайшие годы ведущие компании, работающие в регионе, намерены увеличить объем перевозок по СМП до уровня свыше 190 миллионов тонн. "В результате реализации таких проектов дополнительные поступления в бюджет составят более 20 триллионов рублей, - заявил премьер-министр. - То есть каждый вложенный бюджетный рубль принесет государству порядка 30 рублей".

Интерес к Северному морскому пути проявляют иностранные партнеры из числа тех, кто хочет укрепления отношений с Россией, обратил внимание Мишустин. Для них это кратчайший водный маршрут транзита товаров из стран Юго-Восточной Азии и Китая в порты Европы.

Благоприятные условия складываются для развития туризма в Арктическом регионе. Крайний Север посещают более 1,5 миллиона туристов в год, привел председатель правительства данные. "Это тоже необходимо учитывать, - попросил премьер. - Ведь сектор гостеприимства имеет один из самых высоких мультипликаторов для экономики. Особенно много он создает рабочих мест".

Правительство должно подготовить дальнейшие шаги для наращивания возможностей Севморпути, считает премьер. Прежде всего выработать меры, чтобы перенаправить грузовую базу с Запада на Восток. "От решения этих вопросов зависит благополучие жителей Арктической зоны, Дальнего Востока и развитие нашей экономики в целом", - заключил Михаил Мишустин.

Китайское «солнце» продолжает светить над ЕС

Экспорт оборудования КНР для солнечной энергетики увеличился в 2022 году на 64%, до $52 млрд, пишет Wood Mackenzie.

Ввод американских пошлин на импорт китайских комплектующих к солнечным панелям привел к перемещению их производства в Юго-Восточную Азию. В результате китайские солнечные модули получаются на 57% дешевле американских или европейских.

Согласно данным Wood Mackenzie, Европа продолжает оставаться крупнейшим экспортным рынком солнечных модулей с долей 56%.

Напомним, что в Европе существуют программы, стимулирующие потребителей ставить солнечные панели. Сейчас в Старом Свете все радуются тому, что чистые солнечные панели произвели больше электроэнергии, чем угольные электростанции, работающие на грязном угле. Однако никого не интересует вопрос насколько чистое, с экологической точки зрения, производство солнечных модулей, особенно в ситуации, когда большинство этих установок ВИЭ создается в Азии.

Азия сокращает заявки на саудовскую нефть

Несколько азиатских НПЗ во главе с Китаем добровольно сократят свои заявки на сырую нефть в Саудовской Аравии после повышения на $0,45 за баррель королевством официальной разницы в ценах продажи всех ее сортов в Азию, сообщает Platts.

Согласно уведомлению, июльский дифференциал в прайсе (OSP) ключевого сорта Aramco Arab Light для Азии установлен с надбавкой в размере $3 за баррель к среднему показателю Оман/Дубай и с премией в размере $2,55 за баррель к той же основе для сорта Arab Extra Light. Трейдеры ожидали снижения как минимум на $0,4-0,5 за баррель дифференциала OSP с июня, в соответствии с падением комплекса высокосернистой нефти с погрузкой в июле до мая.

Сингапурский трейдер рассказал, что саудовцы демонстрируют твердое намерение сократить экспорт, добавив, что азиатские покупатели могут сделать некоторые добровольные сокращения закупок.

В последнем июньском цикле китайские контрагенты сократили по меньшей мере 5 млн баррелей срочных заявок с мая в ответ на то, что нефтепереработчики считают прайс Aramco все еще слишком высокими. Однако большинство других азиатских нефтеперерабатывающих заводов назначили и получили полные базовые объемы на июнь.

Казахстан и CNPC конкретизируют совместные проекты

В приоритете — расширение мощностей действующих нефтепроводов

Руководители казахстанского Фонда национального благосостояния «Самрук-Казына» и китайской CNPC договорились о начале реализации совместных проектов в нефти и газе Казахстана.

В первую очередь, речь идет об увеличении мощностей трубопроводов «Кенкияк-Атырау» на 6 млн тонн в год и «Кенкияк-Кумколь» на 5 млн тонн в год, здесь планируются предварительные исследования.

Кроме того, обсуждается увеличение выработки Шымкентского НПЗ до 6 млн тонн, по этому проекту состоится анализ рынка сбыта и бизнес-модели.

Также создается рабочая группа для проработки участия CNPC в строительстве второй нитки газопровода «Бейнеу — Бозой — Шымкент» на 15 млрд куб. м в год, начинается разработка ТЭО и поиск источников финансирования по этому проекту.

Другая рабочая группа изучит возведение на Кашагане газоперерабатывающего завода мощностью 4 млрд куб. м.

НОВАТЭК просит льготы для китайцев

НОВАТЭК просит отменить налог на дивиденды от «Ямала СПГ» для CNPC и SRF

НОВАТЭК продолжает лидировать в публичном поле. На фоне того, что другие нефтегазовые не комментируют даже текущую техническую деятельность, эта компания развила максимальную активность.

По ее данным, глава компании Леонид Михельсон обратился в правительство с предложением об отмене налога на дивиденды для китайских инвесторов проекта «Ямал СПГ» CNPC и SRF, пишет газета «Коммерсант». НОВАТЭК утверждает, что иностранные инвесторы смогут вложить освобожденные от налога средства в новые проекты по сжижению газа в Арктике. Сейчас CNPC и SRF платят налог по ставке около 10%, если налог отменить, китайские компании смогут вложить в новые СПГ-проекты в России около 10 млрд руб. в год, подсчитали аналитики.

Кстати сказать, ранее китайские акционеры «Ямал СПГ» несколько раз просили снизить налог на дивиденды. Россия была готова на это, если российские инвесторы в Китае получат аналогичные преференции. Пока достичь договоренности не удалось.

Неустойчивость мировой экономики на фоне высоких процентных ставок

В 2023 году рост мировой экономики замедлится до 2,1%, а финансовые риски омрачают перспективы ее развития

Как отмечается в последнем выпуске доклада «Перспективы развития мировой экономики», рост мировой экономики резко замедлился, а на фоне повышенных мировых процентных ставок в странах с формирующимся рынком и развивающихся экономиках (EMDE) увеличивается риск финансового стресса.

Согласно прогнозам, в 2023 году темпы роста мировой экономики снизятся до 2,1% по сравнению с 3,1% в 2022 году. В странах EMDE, без учета Китая, в текущем году ожидается замедление роста до 2,9% (в прошлом году он составил 4,1%). Эти прогнозы отражают широкомасштабный пересмотр оценок в сторону понижения.

«Самый надежный путь к сокращению бедности и повышению благосостояния более широких слоев населения – это обеспечение занятости, а замедление экономического роста серьезно затрудняет создание рабочих мест», – отметил Президент Группы Всемирного банка Аджай Банга. – «Нужно помнить о том, что прогнозы роста – не приговор. У нас есть возможность переломить ситуацию, но для этого мы все должны работать сообща».

Большинство стран EMDE пока не очень сильно пострадали от недавнего банковского кризиса в развитых экономиках, но они сейчас плывут в опасных водах. В результате все большего ужесточения условий кредитования на мировом рынке каждая четвертая страна EMDE фактически потеряла доступ к международным рынкам облигаций. Снижение доступности кредитов особенно остро ощущается в странах EMDE, для которых характерны такие факторы изначальной уязвимости, как низкая кредитоспособность. Темпы экономического роста, прогнозируемые для этих стран в 2023 году, составляют менее половины уровня прошлого года, что делает их крайне уязвимыми в случае новых потрясений.

«Мировая экономика находится в опасном положении», – говорит Индермит Гилл, главный экономист и старший вице-президент Группы Всемирного банка по вопросам экономики развития. – «Все регионы, кроме Восточной и Южной Азии, далеки от той динамичности развития, которая необходима для искоренения бедности, противодействия изменению климата и пополнения человеческого капитала. В 2023 году темпы роста торговли составят менее одной трети показателя, отмечавшегося в годы, предшествовавшие пандемии. В связи с повышением процентных ставок в странах с формирующимся рынком и развивающихся экономиках растет долговое бремя. Из-за бюджетных трудностей многие страны с низким уровнем дохода уже оказались в критической долговой ситуации. При этом потребности в финансировании, необходимом для достижения целей устойчивого развития, намного превосходят даже самые оптимистичные прогнозные показатели объема частных инвестиций».

Как показывают последние прогнозы, наложившиеся друг на друга потрясения, связанные с пандемией, российским вторжением в Украину и резким экономическим спадом на фоне ужесточения условий кредитования на мировом рынке, надолго задержали процесс развития в странах EMDE, и в обозримом будущем ситуация не изменится. Экономическая активность, ожидаемая в этих странах к концу 2024 года, будет примерно на 5% ниже уровня, который прогнозировался накануне пандемии. Огромный ущерб нанесен странам с низким уровнем дохода, особенно самым бедным: более чем в одной трети этих стран доходы на душу населения в 2024 году останутся ниже уровня 2019 года. В результате такого вялого роста доходов во многих странах с низким уровнем доходов произойдет расширение масштабов крайней бедности.

«Многие страны с развивающейся экономикой пытаются решить проблемы слабого роста экономики, устойчиво высокой инфляции и рекордно высокого уровня долга. Однако новые опасности – например, вероятность более широкого распространения последствий повторного роста финансовой напряженности в развитых экономиках – могут еще больше ухудшить их положение», – отметил Айхан Косе, заместитель главного экономиста Группы Всемирного банка. – «Директивные органы этих стран должны оперативно принять меры, чтобы предотвратить финансовую цепную реакцию и в ближайшее время ослабить действие факторов внутренней уязвимости».

Как отмечается в докладе, в развитых экономиках в текущем году рост замедлится до 0,7% (в 2022 году он составил 2,6%) и останется на низком уровне в 2024 году. В США, где в 2023 году экономика вырастет на 1,1%, в 2024 году ожидается снижение темпов роста до 0,8% – в основном, вследствие продолжающегося воздействия резкого повышения процентных ставок в течение последних полутора лет. В еврозоне в 2023 году прогнозируется замедление экономического роста до 0,4% (в 2022 году он составил 3,5%), что обусловлено затяжным эффектом ужесточения денежно-кредитной политики и повышения цен на энергоресурсы.

В докладе также проводится анализ того, как повышение процентных ставок в США влияет на ситуацию в странах EMDE. Рост доходности двухлетних государственных облигаций США в течение последних полутора лет в основном был связан с ожиданиями инвесторов, рассчитывавших на сдерживание инфляции благодаря жесткой денежно-кредитной политике США. По мнению авторов доклада, такой рост процентных ставок влечет за собой негативные финансовые последствия для стран EMDE, включая повышение вероятности финансового кризиса. К тому же, в странах с более уязвимой экономикой эти эффекты проявляются сильнее. В частности, на рынках с повышенным уровнем риска – т.е. в странах с менее развитыми финансовыми системами и более ограниченным доступом к международному капиталу – как правило, наблюдается непропорционально высокий рост стоимости заимствований. Так, расширение спредов по суверенным облигациям в странах с повышенным уровнем риска обычно превышает расширение спредов по суверенным облигациям в других странах EMDE более, чем в три раза.

Наряду с этим, в докладе приведена всесторонняя оценка задач бюджетной политики, стоящих перед странами с низким уровнем дохода. Эти страны находятся в крайне тяжелом положении. Рост процентных ставок обострил проблему состояния государственных финансов, которое ухудшалось в течение последнего десятилетия. В настоящее время уровень государственного долга составляет, в среднем, 70% ВВП. Все более значительная часть ограниченных государственных расходов приходится на выплату процентов. 14 стран с низким уровнем доходов уже столкнулись с критической долговой ситуацией или высоким риском ее возникновения. Из-за ограниченности систем социальной защиты в странах с низким уровнем дохода, как нигде, высока вероятность того, что неблагоприятные шоки – например, экстремальные климатические явления и конфликты – ввергнут людей в нищету. Эти страны расходуют на нужды своих самых уязвимых граждан только 3% ВВП, что намного ниже среднего показателя развивающихся экономик, составляющего 26%.

Роспатент и НПИЦентр Таджикистана подписали меморандум о взаимопонимании

6 июня 2023 г. в Душанбе (Республика Таджикистан) открылась Международная научно-практическая конференция «Интеллектуальная собственность в XXI веке: тенденции и достижения. 30 лет интеллектуальной собственности в Таджикистане», в которой приняла участие делегация Роспатента. Руководитель Роспатента Юрий Зубов обратился с приветственным словом к участникам конференции.

«Общая история – это не только объединяющий элемент для ведомств региона, она определяет наше видение будущего, понимание того, к чему устремлено развитие наших систем интеллектуальной собственности. С самого начала постсоветской эпохи мы успешно обсуждаем видение будущего в таких форматах, как МГСИС СНГ и ЕАПО. Мы проделали большой путь в качестве членов ВОИС. Большинство направлений развития в сфере ИС, заложенных сегодня в основных стратегических документах России и Таджикистана, пересекаются. Они сохраняют актуальность для нашего дальнейшего двустороннего сотрудничества с Таджикистаном», - отметил руководитель Роспатента.

По случаю юбилея патентной системы Таджикистана Роспатент и Национальный патентно-информационный центр Республики (НПИЦентр) подписали Меморандум о взаимопонимании, определяющий принципы и направления сотрудничества ведомств на предстоящий период.

После подписания меморандума состоялась двусторонняя встреча руководителя Роспатента с директором НПИЦентра Таджикистана Мирзо Исмоилзодой. Стороны подвели итоги сотрудничества за период с предыдущей двусторонней встречи в феврале текущего года. Среди наиболее перспективных направлений работы обозначены цифровизация и информационный обмен, в том числе дальнейшее сотрудничество по линии патентных библиотек, а также повышение квалификации кадров в сфере ИС. Затронуты вопросы, связанные с сотрудничеством ведомств по линии ВОИС и в рамках ЕАПО.

В мероприятии также приняли участие первый заместитель Министра экономического развития и торговли Таджикистана Ашурбой Солехзода, президент ЕАПВ Григорий Ивлиев, председатель Торгово-промышленной палаты Таджикистана Джамшед Джумахонзода, представители НПИЦентра Таджикистана, ведомств по интеллектуальной собственности Белоруссии, Китая, Молдавии, научно-образовательных учреждений Республики Таджикистан.

В рамках Tech Carnival 2023 в Алматы прошел сетевой саммит Huawei Network Summit

Huawei представила семь прорывных инноваций и запустила шесть ключевых инновационных продуктов

Во время Tech Carnival компания Huawei успешно провела Сетевой саммит Huawei Network Summit (HNS), в котором приняли участие более 480 клиентов и партнеров из Казахстана, Узбекистана, Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмираты и многие другие страны. На этом мероприятии компания Huawei представила шесть революционных инноваций, а также объединила усилия с казахстанским подразделением IEEE, чтобы выпустить Техническую Белую Книгу HPC Lossless Ethernet и AI Fabric Network.

В следующем десятилетии цифровая трансформация останется ключевой для глобального развития. В то время как экономическое развитие полно неопределенности, одно остается неизменным для предприятий — цифровая трансформация будет стимулировать развитие. Интеллектуальные сети соединяют ИТ и КТ и охватывают все производственные и офисные процессы предприятий. Сетевые технологии никогда прежде не были так важны, как теперь, являя собой важнейшую новую инфраструктуру.Прорывные технологические инновации Huawei постоянно доводят отрасль до предела в области передачи данных. На HNS Стивен Чжао, вице-президент Huawei по линейке продуктов для передачи данных, рассказал о ключевых технологических инновациях Huawei в семи ключевых продуктах: офисный кампус, производственный кампус, межсетевое соединение, глобальная сеть (WAN), сеть центров обработки данных (DCN), сетевая безопасность, а также рынки коммерческого и дистрибьюторского бизнеса.

Благодаря этим технологическим инновациям, проверенным на практике, компания Huawei постоянно совершенствует возможности покрытия сети, интеллектуальных операций, обеспечения качества, безопасности и надежности. На выставке HNS компания Huawei представила шесть революционных инноваций, в том числе флагманские продукты и перспективные решения.

Роутер AirEngine 8771-X1T

Являясь первой в отрасли точкой доступа Wi-Fi 7 корпоративного класса, AirEngine 8771-X1T обеспечивает рекордно высокую скорость 30 Гбит/с и сверхнизкую задержку 10 мс, обеспечивая непревзойденный опыт полностью беспроводного доступа в любое время и в любом месте.

Коммутатор CloudEngine S16700

CloudEngine S16700 — это самый мощный в отрасли коммутатор ядра кампуса, который переводит корпоративные сети в кампусное будущее со скоростью 400 Гбит/с. Он представляет собой инновационную ортогональную многоуровневую архитектуру коммутации и обеспечивает скорость передачи 14,4 Тбит/с на слот, что в четыре раза превышает среднюю производительность по отрасли.

Маршрутизатор NetEngine AR8700

NetEngine AR8700 — это высоконадежный гиперконвергентный шлюз следующего поколения, отличающийся высокой производительностью, двумя главными процессорами (MPU) и разделением уровней пересылки и управления. Он поддерживает масштабирование сети, позволяя использовать одну сеть для 3000 филиалов и одну платформу для централизованного управления 20 000 сетевых элементов (NE).

Маршрутизатор NetEngine 8000 F8

NetEngine 8000 F8 — это городской агрегирующий маршрутизатор сверхвысокой плотности, основанный на технологиях IPv6 Enhanced и обеспечивающий гибкое масштабирование до производительности пересылки до 6,4 Тбит/с. Его новейшая субкарта 10GE FlexE поддерживает детализацию нарезки на уровне Мбит/с и сетевые нарезки на уровне 10K.

Коммутатор CloudEngine 16800-X

CloudEngine 16800-X — это первый в отрасли коммутатор центра обработки данных, созданный для диверсифицированной вычислительной мощности. Он готов к 800GE и создает сеть Ethernet без потерь для поддержки диверсифицированной вычислительной мощности для таких приложений, как высокопроизводительные вычисления (HPC), искусственный интеллект и высокопроизводительное хранилище.

Решение для многоуровневой защиты от программ-вымогателей (Multilayer ransomware protection)

Первое многоуровневое решение Huawei для защиты от программ-вымогателей выделяется возможностью совместной работы конечной точки, сети и хранилища. Благодаря трем основным возможностям — совместному обнаружению сетевых хранилищ, реагированию и восстановлению — это решение идеально подходит для построения комплексной системы безопасности с двумя линиями защиты и шестью уровнями глубокой защиты.

В настоящее время глобальный спрос на вычислительные мощности HPC и AI стремительно растет. Такие страны, как Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты, интегрировали искусственный интеллект (ИИ) в свои национальные стратегии.

На HNS компания Huawei представила Белую книгу по сетям HPC Lossless Ethernet и AI Fabric совместно с казахстанским подразделением IEEE и Ankabut, передовой национальной исследовательской и образовательной сетью ОАЭ.

Этот информационный документ предлагает свежий взгляд на последние технические исследования и достижения коммерческой практики с точки зрения сетевой архитектуры, ключевых технологий, коммерческой ценности и передового опыта.

Также на HNS компания Huawei запустила первую сервисную платформу IP Club для партнеров в регионе Центральной Азии, набрав на мероприятии более 200 участников среди слушателей саммита. Кроме того, компания Huawei вручила награды выдающимся членам IP Club на Ближнем Востоке, внесшим свой значительный вклад.

Налаживается сотрудничество с учебными заведениями Франции в сфере туризма

Сегодня, 6 июня, состоялась встреча официальных лиц Министерства культуры и туризма и генерального секретаря Французской ассоциации по подготовке специалистов в сфере туризма (CFET) - Анн Массико Карлок, главы Французского института развития туризма (IFDT) - Винсент Файоль, представителя отдела исследований и высшего образования Франции по туризму Института образовательных учреждений - Жан-Мишель Шапо и директора по международным связям высшего учебного заведения Франции «Y SCHOOLS» Антуан Гильмо.

В ходе встречи обсужден вопрос налаживания сотрудничества Школы Дюкасса Франции и Международного университета туризма и культурного наследия «Шелковый путь» в сфере ресторанного бизнеса и кулинарного обучения с техникумами туризма Самаркандской области и города Ташкента.

Достигнуты также договоренности по подготовке специалистов в сфере туризма (CFET) с французской ассоциацией с выделением с 2023-2024 учебного года отдельных квот для узбекских студентов для обучения в магистратуре в сфере туризма, организации взаимных стажировок для студентов и педагогов.

Обсуждается создание платёжной системы BRICS Pay

Создание платёжной системы BRICS Pay обсуждается в Новом банке развития (НБР), учреждённом БРИКС. Такое заявление сделал сегодня в интервью китайскому телеканалу CGTN министр финансов России Антон Силуанов. «Мы считаем, что НБР мог бы вполне взять на себя этот функционал, это новая задача для банка, причём, можно было бы это сделать на базе новых систем, новых цифровых финансовых активов. Это новые задачи, думаю, что будем в этом направлении двигаться, обсуждение будет идти по нарастающей в ходе встреч управляющих НБР и на саммите БРИКС».

Также глава российского Минфина отметил, что Россия заинтересована в появлении альтернативных доллару валют для международных расчётов, поскольку не может полагаться на США и стабильность её валютной системы. Кроме того, он подчеркнул, что абсолютно уверен в том, что банк работает вне политики и на удовлетворение потребностей акционеров. «Будем продолжать взаимодействовать с банком для того, чтобы проектная работа, инвестиционная работа, кредитная работа банка в России, несмотря на все ограничения, продолжалась», – заключил Силуанов.

Морской контейнерооборот России составил 1,6 млн TEU

1,6 млн TEU составил контейнерооборот всех морских портов России в январе-апреле текущего года, сообщают Seanews. Более 1 млн TEU, или 2/3 всего объёма, обработали пять терминалов: Владивостокский морской торговый порт - 287,1 тыс. TEU (+17%), ООО «НУТЭП» - 241,6 тыс. TEU (+35,5%), Восточная стивидорная компания - 221,3 тыс. TEU (+20%), Контейнерный терминал Санкт-Петербург -182 тыс. TEU (+0,7%) и Владивостокский морской рыбный порт - 112,4 тыс. TEU (+26,4%).

При этом самая высокая динамика перевалки контейнеров в этом периоде была у стивидоров, не вошедших в эту «пятёрку»:

АО «Морской торговый порт Оля» – рост в 6,3 раза до 1,1 тыс. TEU;

ООО «Невельский Морской Торговый Порт» – рост в 4,4 раза до 22 TEU;

ПАО «Астраханский порт» – рост в 4,1 раза до 2,1 тыс. TEU.

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции с Министром иностранных дел Республики Таджикистан С.Мухриддином по итогам переговоров, Душанбе, 6 июня 2023 года

Уважаемые дамы и господа,

Сегодня с моим коллегой и другом С.Мухриддином провели обстоятельные и полезные переговоры. Они прошли в традиционно дружественном, доверительном и товарищеском ключе.

У нас общие оценки нынешнего состояния отношений, которые соответствуют уровню союзничества и стратегического партнерства. С учетом договоренностей, достигнутых нашими лидерами в ходе рабочего визита Э.Ш.Рахмона в Российскую Федерацию на День Победы, подробно обсудили актуальные вопросы двусторонних связей и перспективы их дальнейшего развития.

Высоко оценили уровень взаимодействия в экономической сфере. Россия остается ведущим торговым партнером Таджикистана. Около четверти внешнеторгового товарооборота приходится на нашу страну и остаётся одним из крупнейших зарубежных инвесторов в экономику Республики Таджикистан. Приветствовали позитивную динамику товарооборота. По итогам 2022 г. он вырос на восемнадцать процентов. Продолжает свой рост и в нынешнем году. Значительная заслуга в этом принадлежит Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству во главе с сопредседателями Премьер-министром Республики Таджикистан К.Расулзодой и Заместителем Председателя Правительства Российской Федерации М.Ш.Хуснуллиным. Они тесно работают. Последнее заседание прошло в Душанбе 9 ноября 2022 г. В середине июня М.Ш.Хуснуллин приезжает в Таджикистан вместе с ещё одним вице-премьером А.Л.Оверчуком. Это будет хорошей возможностью посмотреть в комплексе, что ещё нужно сделать, чтобы решить вопросы, которые того требуют, наметить новые пути и поставить задачи для доклада президентам.

Говорили о сотрудничестве в сфере трудовой миграции. Регулярно рассматриваем эти вопросы в русле линии, задаваемой президентами. Практически всегда идём навстречу просьбам провести «амнистию». Очередная состоялась пару лет назад. Сто двадцать тысяч человек были восстановлены в своих правах, несмотря на имевшие место административные нарушения. Будем и далее относиться с большим вниманием к интересам наших таджикских друзей и решать возникающие вопросы строго в рамках российского законодательства. Сегодня Министр внутренних дел России В.А.Колокольцев со своим коллегой Р.Х.Рахимзодой проводит в Таджикистане совместные мероприятия. Эта тема будет одной из приоритетных на встрече, учитывая, что миграционные вопросы находятся в ведении Министерства внутренних дел Российской Федерации.

У нас хорошее развитие культурно-гуманитарных обменов. По случаю 30-летия установления дипотношений между нашими странами в России прошли Дни культуры Таджикистана (их открытие состоялось в Москве 24 октября 2022 г.). В этом году, когда отмечается 30-летие Договора о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи, состоятся Дни культуры России в Таджикистане.

Особо отмечаем успешную реализацию проектов в сфере образования. В сентябре прошлого года Президент России В.В.Путин и Президент Таджикистана Э.Ш.Рахмон участвовали по видеоконференцсвязи в торжественной церемонии открытия в Республике пяти современных школ с преподаванием на русском языке и по российским образовательным стандартам.

Уже шестой год реализуется программа «Русский учитель за рубежом». Около 80 наших преподавателей работают в средних учебных заведениях Таджикистана. Пользуясь случаем, хотел бы выразить особую благодарность за радушный прием, оказываемый нашим специалистам властями и общественностью Таджикистана.

Говорили о выполнении договоренностей в военной сфере и военно-техническом сотрудничестве, включая реализацию программы модернизации Вооруженных Сил Таджикистана. Будем продолжать оказывать соответствующее содействие Душанбе. Всё запланированное будет реализовано.

Обменялись мнениями по злободневным региональным и международным делам. Договорились наращивать внешнеполитическую координацию в международных структурах, включая ООН, ОДКБ, СНГ, ШОС. Предстоит работа и на более широких площадках, таких как СВМДА и ОБСЕ. Будем и впредь оказывать инициативам друг друга всю необходимую поддержку. Приветствуем активную позицию Душанбе в ООН в вопросах международного сотрудничества по проблемам пресной воды. Проводится целая серия мероприятий по инициативе наших друзей, в которых мы активно участвуем.

Особое внимание уделили ситуации в Афганистане. У нас регулярно проводятся тесные, доверительные консультации. Работаем вместе на международных площадках – Московский формат консультаций по Афганистану, ОДКБ, ШОС. Отметили совпадение наших подходов по большинству вопросов. Это и необходимость создания в стране инклюзивного (в этническом и политическом смысле) правительства, противостояние исходящим из Афганистана угрозам терроризма, незаконной миграции, наркотрафику. В этом смысле большое значение будут иметь действия по реализации решений саммита Центральная Азия+Россия, который состоялся в Астане осенью 2022 г. Сейчас завершаем работу над планом реализации этих договоренностей.

Здесь находится 201-я военная база. Признательны за создание условий для того, чтобы она выполняла все свои задачи совместно с таджикскими военными. Проводятся учения, маневры, в том числе в интересах не только Таджикистана, но и всех союзников по ОДКБ.

Будем и далее бороться с терроризмом, экстремизмом и наркотрафиком. Ценим наше взаимодействие и позиции, которые занимаем на международной арене. Они опираются именно на союзнические принципы. Именно так Таджикистан поступает, когда наши недоброжелатели пытаются оправдывать на международных площадках свои действия по многолетней подготовке войны против России руками расистского режима, который они сами «вскормили» в Киеве.

Пригласил своего коллегу с ответным визитом. У нас на подписи, «на выходе» несколько важных соглашений. Надеюсь, сможем их подписать.

Россия. Таджикистан > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 6 июня 2023 > № 4418151 Сергей Лавров

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в Российско-Таджикском (Славянском) университете, Душанбе, 6 июня 2023 года

Уважаемые друзья,

Рад возможности вновь быть в этом здании и выступить перед вашей аудиторией. Знаю, что здесь собрались молодые дипломаты, студенты, представители экспертных, научных кругов Таджикистана. Пользуясь случаем, хотел бы поблагодарить руководство Российско-Таджикского (Славянского) университета, который по праву считается флагманом сотрудничества между нашими странами в сфере науки и образования.

Рассматриваю нашу встречу как очередное подтверждение высокого уровня доверия, сложившегося между двумя странами. Россию и Таджикистан объединяют отношения стратегического партнерства и союзничества. С удовлетворением констатирую, что, невзирая на нынешнюю геополитическую ситуацию, двусторонние связи продолжают уверенно и динамично развиваться.

Нам есть что предъявить нашей общественности. Продвигается интенсивный политический диалог, прежде всего на высшем и высоком уровнях. Трудно переоценить значимость личных контактов наших президентов, которые регулярно обмениваются визитами и посланиями, встречаются «на полях» многосторонних мероприятий, общаются по телефону. Высоко ценим то, что 9 мая с.г. Президент Э.Ш.Рахмон посетил Москву для участия в мероприятиях по случаю 78-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

На протяжении многих лет Россия сохраняет статус главного торгового партнера Республики Таджикистан. По итогам 2022 года объем российско-таджикистанской торговли вырос почти на 20%, а в январе-феврале с.г. – более чем на 100% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Полноформатное и важное для наших граждан сотрудничество развивается на культурно-гуманитарном направлении, в первую очередь в сфере образования. С учетом растущего спроса в Таджикистане открыты филиалы российских вузов, ведется отбор кандидатов по квотам Правительства Российской Федерации. 1 сентября 2022 г. наши президенты выступили с видеообращением по случаю торжественной церемонии сдачи в эксплуатацию пяти новых школ с обучением на русском языке и по российским образовательным стандартам в городах Душанбе, Ходжент, Куляб, Бохтар и Турсунзаде. Успешно реализуется проект по направлению в вашу страну педагогических работников. Проект называется «Русский учитель за рубежом». Из разных субъектов Российской Федерации сейчас в школах Республики преподают 74 российских учителя.

Неотъемлемой частью нашего взаимодействия остается внешнеполитическая составляющая. Признательны таджикистанским партнерам за традиционную союзническую поддержку инициатив России. Наши дипломаты всегда отвечают взаимностью.

Тесно координируем усилия по вопросам безопасности и обороны – как в двустороннем формате, так и в рамках многосторонних структур. Такое сопряжение усилий способствует поддержанию стабильности не только в Таджикистане, но и во всей Центральной Азии и ее ближайшем окружении.

Россия выстраивает межгосударственные связи исключительно на принципах Устава ООН, честности, равноправия, уважения культурно-цивилизационного многообразия современного мира, права народов самим решать свою судьбу. В этом наше коренное, фундаментальное отличие от «коллективного Запада», который увязывает развитие отношений с принятием его норм, стандартов и ценностей весьма сомнительного качества. Налицо множество примеров попыток наших западных коллег перекроить внутриполитическое устройство других стран по своим лекалам, в том числе через «цветные революции» и прочие незаконные авантюры по смене неугодных им правительств. Последствия уже ощутили и продолжают на себе ощущать граждане Ирака, Ливии, Сирии, многих других государств в различных районах планеты.

В надежде реанимировать неоколониальную однополярную модель мироустройства Вашингтон и его союзники поставили себя выше целей и принципов Устава ООН. Отодвинули их в сторону за ненадобностью. А саму ооноцентричную архитектуру вознамерились подменить неким «порядком, основанным на правилах». «Правилах», которые никто не видел и которые по определению не имеют юридически обязывающего характера. Западные лидеры, судя по всему, забыли, что ключевым принципом Устава всемирной Организации является суверенное равенство всех государств – вне зависимости от размеров территории, численности населения, формы правления, политического или социально-экономического устройства. Запад грубо нарушает этот принцип суверенного равенства государств, деля мир на «демократии» и «автократии» или «авторитарные режимы». А если называть вещи своими именами, то на «избранных», которым все позволено, и «остальных», которые обязаны следовать за «золотым миллиардом», обслуживать его интересы. Суть политики США, которые полностью подмяли под себя Европу, такова: они вправе делать все, что заблагорассудится, а все остальные – только то, что им разрешат.

Сегодня наблюдаются целенаправленные усилия Запада по напористому проникновению, в том числе гуманитарному и военному, в Центральную Азию. Продвигаемые западными «геополитическими инженерами» программы «содействия развитию» на деле являются инструментами контроля и переформатирования политико-экономического ландшафта региона под себя. В том числе (говорили сегодня об этом в ходе переговоров с Министром иностранных дел Республики Таджикистан С.Мухриддином) в ключевой сфере водопользования. Призываем наших друзей критически воспринимать навязываемые западниками схемы сотрудничества в военной области и программ обучения сотрудников правоохранительных органов.

Неотъемлемой частью курса Вашингтона и его союзников на достижение глобальной гегемонии стала многолетняя экспансия военного блока НАТО на восток. При этом они нарушили все обещания о нерасширении Североатлантического альянса, данные ими еще руководителям Советского Союза. Позже были проигнорированы наши неоднократные призывы выполнить взятые на себя Западом, как и всеми остальными на саммитах ОБСЕ в Стамбуле в 1999 г. и в Астане в 2010 г. обязательства не укреплять собственную безопасность за счет безопасности других и не допускать, чтобы любая страна или организация претендовала на доминирование в нашем общем регионе.

Тем не менее мы продолжали добиваться политико-дипломатической договоренности о надежных гарантиях безопасности, однако Вашингтон и НАТО высокомерно «замотали» выдвинутые Президентом В.В.Путиным в декабре 2021 г. соответствующие инициативы и продолжали готовить киевский режим, захвативший власть в результате кровавого госпереворота в феврале 2014 г., к дальнейшему наступлению на жизненные интересы Российской Федерации.

Если посмотреть немного назад, политические элиты Запада всегда рассматривали Украину как пешку в своей геополитической игре, как один из инструментов сдерживания нашей страны. Они годами пестовали неонацистский, откровенно русофобский режим, втягивали его в Североатлантический альянс. Подталкивали к силовому решению «проблемы» Донбасса в обход Минских договоренностей, единогласно одобренных резолюцией 2202 СБ ООН. Чего стоят циничные признания бывших руководителей ФРГ А.Меркель и Франции Ф.Олланда о том, что достигнутые в Минске в феврале 2015 г. и одобренные Советом Безопасности договоренности были нужны лишь для того, чтобы выиграть время и позволить Киеву нарастить свой военный потенциал против России. Между тем, согласно Уставу ООН, все резолюции Совета Безопасности, тем более принятые единогласно, обязательны к исполнению. Это к вопросу о договороспособности преступного киевского режима и его западных хозяев.

После долгих лет лжи и обманов у нас не осталось иного выбора, как начать специальную военную операцию, направленную на устранение угроз национальной безопасности России, на защиту русских и русскоязычных от истребления, от этнических и языковых чисток на землях, где столетиями жили их предки, строили там города, порты, заводы. Соответствующее решение было принято на основании статьи 51 Устава ООН, предусматривающее право на индивидуальную или коллективную самооборону, после обращения народных республик Донбасса к России об оказании им содействия на основании двусторонних соглашений о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи. Как отметил Президент В.В.Путин, отвечая на вопрос: «Россия была вынуждена ответить на развязанную украинским режимом войну на Донбассе».

Уже не раз с различных трибун приходилось говорить, что происходящее на Украине – это лишь часть борьбы за будущее мирового порядка. Сегодня решается вопрос: станет ли мироустройство действительно справедливым, демократическим, многополярным, или же узкая группа государств сохранит возможность диктовать остальным свою волю, решать проблемы собственного развития за счет других. Жить за счёт других – это принцип колонизаторов.

Судьбоносный характер текущего периода осознает подавляющее большинство государств Глобального Юга и Глобального Востока, которых называем Мировым большинством. Они руководствуются, прежде всего, своими коренными интересами. В их числе и наши союзники, единомышленники, друзья, расположенные на нашем общем огромном евразийском континенте.

Выступая в этой аудитории, хотел бы особо акцентировать: нашим безусловным, непреходящим приоритетом остается расширение сотрудничества с нашими соседями и друзьями – странами ближнего зарубежья, что закреплено в обновленной Концепции внешней политики России, утвержденной Президентом В.В.Путиным в конце марта с.г. Налицо высокая динамика взаимодействия в рамках СНГ. Выдвигаются новые крупные инициативы, в том числе в культурно-гуманитарной сфере. Мы поддерживаем проект Президента Республики Казахстан К.-Ж.К.Токаева о создании международной организации по русскому языку при СНГ, но открытому для участия любой другой страны нашей планеты. Содружество независимых государств – удобная площадка для запуска переговорного процесса по формированию новой и многосторонней структуры.

В этом же месяце через несколько дней на встрече глав правительств СНГ планируется подписание соглашения о торговле услугами, над которым долгое время шла работа. Это ещё больше продвинет вперёд либерализацию торговли в Содружестве.

Углубляются интеграционные процессы в рамках ЕАЭС. Этот проект на деле доказал свою востребованность и устойчивость. Позитивные результаты взаимодействия в его рамках, прежде всего заметный рост взаимного товарооборота, – яркое тому свидетельство. Сегодня общий рынок Союза насчитывает более 180 млн потребителей и обеспечивает свободное передвижение товаров, услуг, капитала и рабочей силы.

В 2023 г. Россия председательствует в ЕАЭС и уделяет повышенное внимание наращиванию диалога с третьими странами и международными структурами, проявляющими к этому интерес. В том числе, разумеется, и с нашими таджикистанскими друзьями. О перспективности сближения Таджикистана с ЕАЭС свидетельствует статистика. Согласно данным Евразийского банка развития, в 2022 г. на Союз приходилось 44% объёма внешней торговли Республики Таджикистан.

Одним из главных и действенных инструментов обеспечения стабильности и военно-политического сотрудничества в нашем регионе остается Организация Договора о коллективной безопасности. Сегодня ОДКБ – состоявшееся международное объединение, которое не только способствует упрочению безопасности его государств-членов, но и оказывает позитивное влияние на обстановку в Евразии. Его эффективность в полной мере проявилась в январе 2022 г. в ходе осуществления миротворческой миссии в Казахстане по просьбе Президента К.-Ж.К.Токаева.

В рамках российско-таджикистанского сотрудничества по линии ОДКБ регулярно проводятся военные учения, принимаются меры по укреплению охраны южных рубежей Таджикистана. Это особенно актуально на фоне постоянных угроз с афганского направления. Говорили сегодня об этом с Президентом Республики Таджикистан Э.Рахмоном и с Министром иностранных дел Республики Таджикистан С.Мухриддином, и в ходе вчерашнего посещения 201-й российской военной базы.

С Душанбе у нас налажено плотное, доверительное взаимодействие по афганской проблематике – как на двустороннем уровне, так и в рамках многосторонних региональных площадок, включая Московский формат консультаций по Афганистану, ОДКБ, Контактную группу «ШОС-Афганистан», механизм стран-соседей Афганистана. По многим принципиальным вопросам афганской повестки наши подходы совпадают. Это касается необходимости создания в стране инклюзивного правительства (не только с этнической точки зрения, но и с политической), противостояния исходящим из Афганистана угрозам, миграционной и правозащитной тематики.

По нашему убеждению, выстраивание рабочего диалога с талибами как безальтернативной доминирующей внутриполитической силой Афганистана отвечает интересам безопасности и экономического развития региона, а также целям межафганского национального примирения, к чему мы постоянно подталкиваем нынешние власти в Кабуле. Однако пока упомянутые условия не будут выполнены, не можем говорить о начале процесса официального признания правительства Движения талибов. Эти обязательства включали формирование сбалансированного в этнополитическом плане правительства, наращивание мер по борьбе с терроризмом и наркотрафиком, обеспечение базовых прав человека для всех населяющих Афганистан народов, включая таджиков.

В своих контактах с представителями талибов, а они у нас достаточно регулярные, побуждаем их ускорить решение этих объявленных на весь мир задач.

Последовательно исходим из того, что Вашингтон и его союзники, прямо ответственные за критическую ситуацию, сложившуюся в стране за двадцать лет бесславного пребывания в ней оккупационного контингента альянса, должны взять на себя основные финансовые расходы по постконфликтному восстановлению афганской экономики. Абсолютно неприемлемо возвращение военной инфраструктуры США и НАТО на афганскую территорию, как ее размещение в соседних государствах под любыми предлогами.

Уважаемые коллеги, дорогие друзья,

Хотел бы подчеркнуть: «вбить клин» между нашими странами, а это пытаются делать многие, никому не удастся. Многовековая дружба братских народов – залог дальнейшего углубления и расширения всестороннего взаимовыгодного российско-таджикистанского партнерства и союзничества. Эта дружба будет только крепнуть. Рассчитываю, что все присутствующие и каждый на своём направлении внесут общий вклад в благородное дело.

Россия. Таджикистан > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 6 июня 2023 > № 4418117 Сергей Лавров

РЖД планируют в этом году достичь объёмов перевозки контейнеров в 7 млн TEU

Внутренние контейнерные перевозки на данный момент являются наиболее перспективным сегментом развития на рынке

Контейнерные перевозки за январь – май по сети ОАО «РЖД» выросли на 11,3% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года. Особый рост заметен в сегментах химических и минеральных удобрений, нефти и нефтепродуктов, каменного угля, автомобилей и комплектующих.

Всего во всех видах сообщения за пять месяцев 2023 года перевезли 2,973 млн гружёных и порожних TEU (аналог 20-футового контейнера), следует из данных холдинга. Их них гружёных – почти 2,185 млн TEU, рост составил 16,6% год к году, при этом во внутреннем сообщении отправлено 1,16 млн TEU – увеличение на 10,8%.

Как рассказал «Гудку» управляющий партнёр ООО «Инфра Проекты» Алексей Безбородов, внутренние контейнерные перевозки, которые стали развиваться ещё в 2018 году, сейчас являются наиболее перспективным сегментом.

На данный момент заметный рост перевозки наблюдается в сегментах химических и минеральных удобрений (рост в 3,1 раза, до 111,2 тыс. TEU, нефти и неф­тепродуктов – до 40,8 тыс. TEU (31,1%), каменного угля – до 6,7 тыс. TEU (рост в 1,8 раза), автомобилей и комплектующих – до 168,2 тыс. (рост в 1,7 раза).

Сегодня развитию контейнерных перевозок во многом способствует рост торговли с Китаем, а также расширение номенклатуры грузов, перевозимых в контейнерах. «В экспортно-импортном сообщении с КНР растёт востребованность в перевозках товаров в рефрижераторных контейнерах», – отмечает заместитель директора по контейнерным перевозкам «РЖД Логистики» Елена Дмитриевцева. Так, в КНР отправляются фрукты, овощи, замороженное мясо, рыба, электроника, лакокрасочные изделия. В обратном направлении наблюдается увеличение доли перевозок автомобильных запчастей, машинокомплектов и оборудования.

«В 2022 году поставили рекорд по контейнерным перевозкам – 6,5 млн контейнеров, планируем для себя интересную цифру – 7 млн контейнеров перевезти в этом году», – заявил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров на встрече в Кремле с президентом России Владимиром Путиным и министром транспорта Виталием Савель­евым.

Директор по продажам компании «Транс Синергия» Александр Ахмедов считает, что планы ОАО «РЖД» вполне реальны.

«7 млн TEU – это чуть меньше чем 15% роста относительно показателей 2022 года, поэтому цифра весьма достижимая», – считает и Алексей Безбородов.

В ходе совместного российско-китайского исследования удалось создать органическую солнечную батарею с эффективностью больше 18 %

Органические солнечные батареи (ОСБ) являются одной из наиболее перспективных технологий по использованию возобновляемых источников энергии, благодаря низкой стоимости, гибкости и легкости, а также возможности производства устройств большой площади методом рулонной печати.

Активная разработка новых донорных и акцепторных материалов активного слоя ОСБ, ведущаяся в последние годы по всему миру, позволила получить ОСБ с эффективностью преобразования энергии выше 19 %. Среди акцепторных материалов нефуллереновые акцепторы (NFAs), имеющие, как правило, архитектуру «акцептор-донор-акцептор» (А-D-A), имеют широкие возможности функционализации для тонкой настройки энергетических уровней, а также высокую светопоглощающую способность в области видимого и ближнего ИК-диапазона.

Сотрудники Лаборатории полисераазотистых гетероциклов ИОХ РАН совместно с коллегами из Нанькайского университета (Тяньцзин, Китай) осуществили модификацию известного с 2019 года модельного NFAs – молекулы Y6, содержащей электронодефицитное центральное ядро на основе конденсированного 2,1,3-бензотиадиазола – с целью оптимизации энергетических уровней, улучшения молекулярной планарности, а также межмолекулярного переноса заряда.

Было установлено, что замена длинной алкильной цепи в центральном кластере на 4-алкоксифенильные заместители позволяет при синтезе избежать использования оловосодержащих реагентов и получать целевые структуры из более дешевых и доступных субстратов. Изучение влияния длины алкильного радикала 4-алкоксифенильной группы показало незначительное отличие свойств красителей с бутокси-, гексилокси- и октилокси-группами.

Тем не менее, сенсибилизатор со средней длинной цепи при смешении с донорным полимерным материалом РМ6 позволил получить пленки активного слоя с лучшей морфологией, что привело к конструированию устройства с фотовольтаической эффективностью 17,59 %, которое к тому же демонстрировало высокую стабильность, обусловленную улучшенными кристаллическими свойствами, более эффективным разделением экситонов и сниженным процессом рекомбинации зарядов.

При использовании Y6 в качестве третьего компонента активного слоя ученым удалось добиться повышения фотовольтаической эффективности ОСБ до 18 %.

Источники: Journal of Materials Chemistry C,

Институт органической химии им. Н. Д. Зелинского РАН.

РСХБ утроит кредитный портфель в рыбной отрасли

Россельхозбанк намерен поддержать рыбопромышленников в строительстве судов-краболовов, перерабатывающих заводов и других элементов инфраструктуры. По итогам 2025 г. кредитный портфель РСХБ в отрасли должен вырасти в 3,3 раза.

«Росрыболовство оценило дополнительные потребности рыбного комплекса в финансировании на ближайшие три года в 92 млрд рублей. Мы подготовили комплекс мер, направленных на развитие рыбохозяйственного комплекса, и рассчитываем, что более половины инвестиционного потенциала будет реализовано Россельхозбанком», — отметил председатель правления РСХБ Борис Листов.

Сейчас в фокусе внимания банка закладка 5 краболовных судов в Северо-Западном федеральном округе, 30 краболовов и 30 других объектов на Дальнем Востоке, включая заводы по переработке. Во второй половине 2023 г. Россельхозбанк поддержит производителей в привлечении финансирования для реализации обязательств в рамках распределения квот под инвестиции, сообщили Fishnews в пресс-службе РСХБ.

Аналитики Центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка отмечают: потребление рыбы и рыбной продукции в стране растет и составляет 22,6 кг на человека в год, при этом к 2025 г. оно может достичь 24 кг на человека в год. На экспортном направлении спрос на российскую продукцию остается высоким, несмотря на перераспределение рынков сбыта. Так, Республика Корея и Китай по-прежнему лидеры по доле импорта, однако появились и новые направления: Малайзия, Кувейт. Для повышения конкурентоспособности на зарубежных рынках российским производителям требуется большая доля продукции с глубокой степенью переработки. В общем объеме производства с 2017 по 2022 гг. она выросла на 5,8% — до 31%.

В дополнение к активному финансированию банк намерен развивать зонтичное обслуживание отрасли: проводить специализированные фестивали, реализовывать адресные программы по развитию агротуризма, пополнять базу вакансий «Я в агро», развивать «рыбные» услуги на B2B-платформе «Своё фермерство», сервис FishWeb, проводить стратегические сессии и поддерживать мероприятия.

В результате реализации комплексной программы кредитный портфель Россельхозбанка в сегменте рыбного хозяйства должен увеличиться в 3,3 раза.

Fishnews

Михаил Мишустин ознакомился с интеграционными проектами выставки «Евразия — наш дом» в Сириусе

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин вместе с вице-премьером Дмитрием Чернышенко осмотрели отраслевые кластеры экспозиции «Евразия — наш дом». На стенде Минобрнауки России представлено 16 проектов, направленных на развитие международной кооперации в области науки и высшего образования. Выставка проходит в рамках председательства России в ЕАЭС.

На экспозиционной площадке Министерства науки и высшего образования РФ можно узнать о программах молодежного обмена, деятельности сетевых университетов, масштабных высокотехнологичных научных проектах и многом другом.

Чтобы молодежный обмен строился на научном и профориентационном взаимодействии, а молодые специалисты знакомились с современными производственными и бизнес-процессами, научной инфраструктурой стран ЕАЭС и СНГ, Минобрнауки России запустило международный трек Программы молодежного студенческого туризма. В 2022 году с успехом прошел пилотный этап трека, в котором приняли участия Россия и Узбекистан. В связи с этим было принято решение масштабировать проект на другие страны СНГ и пространство ЕАЭС.

Помимо этого, Минобрнауки России реализует два масштабных международных образовательных проекта по экспорту российского образования и развитию международного молодежного сотрудничества. Один из них — Летний университет, который знакомит иностранную молодежь с потенциалом российского образования. В свою очередь, студенты со всех уголков нашей страны смогут найти общий язык и подружиться со своими ровесниками из-за рубежа. В Летнем университете участвует более 20 стран.

Второй проект — Школа по инженерным наукам Союзного государства. Он нацелен на укрепление связей между молодыми инженерами и сотрудничество в рамках Союзного государства.

Взаимодействие молодежи при поддержке Минобрнауки России осуществляется также на базе проекта «Международные исторические школы». Он направлен на популяризацию исторического знания и деятельности отечественных ученых, сохранение национальной памяти и установление и развитие исследовательской и научно-образовательной коммуникации между молодыми учеными из разных стран и регионов. Ежегодно проводится не менее 4 интенсивов в различных субъектах России. За последние 2 года в проекте приняли участие свыше 1000 студентов и молодых ученых из более чем 40 стран мира.

Также на стенде ведомства размещена презентация научно-образовательного консорциума «Евразийский сетевой университет», призванного обеспечивать академическую мобильность между Россией, Арменией, Белоруссией, Казахстаном и Киргизстаном по общим правилам. Он выступает посредником между институциональными организациями ЕАЭС. В состав Евразийского сетевого университета на начало апреля входит 21 вуз из всех государств — членов Евразийского союза.

В частности, Российским университетом дружбы народов имени Патриса Лумумбы организованы Сетевой университет СНГ и Университет ШОС. В рамках их работы запланировано открытие новых образовательных направлений для подготовки кадров в области агрономии, международной журналистики, медицины и юриспруденции.

В блоке исследовательских установок класса «мегасайенс» разместились макеты Курчатовского специализированного источника синхротронного излучения — «КИСИ-Курчатов», а также самого мощного в мире высокопоточного исследовательского нейтронного реактора — «ПИК». С их помощью планируется получение ряда научных и технологических результатов, важных для наукоемкой промышленности и социальной сферы. В реализации проекта участвуют Китай, Армения, Белоруссия, Казахстан, Таджикистан, Узбекистан и Киргизстан.

На базе НИЦ «Курчатовский институт» также действует Центр ядерной медицины, где представлено передовое отечественное оборудование. Ядерная медицина широко используется в диагностике онкологических и кардиологических заболеваний.

В том числе, на стенде можно ознакомиться с презентаций Межведомственного суперкомпьютерного центра РАН. Проект обеспечивает мобильность ученых и студентов, оптимизацию использования приборной базы, содействие развитию передовых образовательных программ и многих других направлений государств — членов СНГ и ЕАЭС.

В рамках выставки несколько подведомственных вузов Минобрнауки России поделились полученными результатами работы карбоновых полигонов:

Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г. Ф. Морозова представил Smart-комплекс машин для лесовосстановления, компактную кастомизируемую гроуферму для индивидуального использования, контейнер с древесной породой из числа быстрорастущих видов — Тополь «ЭС 38» и онлайн-калькулятор углеродного следа;

Тюменский государственный университет создал ресурсоэффективные решения по термической переработке органических отходов;

Балтийский федеральный университет имени Иммануила Канта работает по направлению экологической реабилитации болот;

Московский физико-технический университет разработал многоканальные лазеры для проведения мониторинга парниковых газов;

Югорский государственный университет продемонстрировал VR-модель карбонового полигона «Мухрино», который позволит наиболее точно оценить углеродный баланс территории Югры.

При участии Минобрнауки России реализуется проект строительства Байкальского глубоководного Нейтринного телескопа Baikal-GVD. С помощью установки планируется изучать не только процессы с огромным выделением энергии, которые происходили в далеком прошлом, но и эволюцию галактик, формирование сверхмассивных черных дыр и механизмы ускорения частиц. В проекте участвуют более 70 ученых и инженеров из 11 научных центров России, Германии, Польши, Чехии, Словакии и Казахстана с ведущей ролью ученых Института ядерных исследований РАН и Объединенного института ядерных исследований.

В рамках национальной государственной программы «Наука и университеты» создается не менее 35 селекционно-семеноводческих центров в области сельского хозяйства. На их базе ведется работа по созданию и внедрению в аграрно-промышленный комплекс современных технологий, а также по увеличению роста объемов производства и реализации высококачественных семян и гибридов основных культур. С учетом востребованности научных результатов российских селекционных центров хозяйствующие субъекты государств — членов СНГ могут быть заинтересованы в проведении совместных исследований и в заключении лицензионных соглашений.

И не менее важный масштабный федеральный проект по созданию сети современных кампусов, представленный на стенде Минобрнауки России, позволит поделиться уникальными архитектурно-градостроительными решениями с представителями стран СНГ и ЕАЭС.

Валерий Фальков принял участие в Международном форуме министров образования в Казани

В Казани с 7 по 9 июня проходит Международный форум министров образования «Формируя будущее». В нем приняли участие главы федеральных ведомств России, а также министры образования других стран.

Собравшихся поприветствовал Президент РФ Владимир Путин.

«Мы многое делаем для поддержки и развития образования в других странах. Из года в год растет число педагогов — участников программы «Российский учитель за рубежом». Сейчас в рамках проектов проходящего в России Года педагога и наставника наши учителя преподают в зарубежных общеобразовательных организациях. В ближайшие годы такая работа обязательно будет расширена», — отмел глава государства.

Помощник Президента РФ Андрей Фурсенко подчеркнул важность развития образовательной системы каждой страны в соответствии с ее конкретными потребностями и возможностями. По его словам, необходимо формировать собственный фонд квалифицированных педагогических кадров.

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Алексей Оверчук выразил уверенность, что нынешний форум станет важным шагом для решения задач, направленных на развитие международной образовательной среды, системы ценностей воспитания, педагогики, качества и доступности образования, его инфраструктуры и роли в экономики.

«Участникам форума представляется уникальная возможность развить существующие деловые связи, приобрести новых партнеров и выстроить взаимовыгодные коммуникации в России и за рубежом. А укрепление взаимодействия наших профильных ведомств будет сопутствовать широкому спектру инициатив мероприятий. Выражаю надежду, что результаты форума внесут значительный вклад в укрепление сотрудничества наших стран», — сказал он.

С докладом на открытии форума выступил глава Минобрнауки России Валерий Фальков. В своем выступлении он затронул тему сотрудничества с другими государствами в области науки и высшего образования.

«Качественное образование ценится во всем мире. В этой связи наша система меняется в соответствии с вызовами времени, становится более современной и гибкой, вбирая в себя все лучшее, что было в нашей стране, учитывая и оценивая лучшие практики, которые есть в мире. Несмотря на планируемую трансформацию, мы в полной мере обеспечим интересы студентов, в первую очередь студентов иностранных», — подчеркнул Валерий Фальков.

Глава Минобрнауки России напомнил, что сегодня действует более 230 двусторонних соглашений и меморандумов о сотрудничестве в области науки и высшего образования. Этот перечень постоянно пополняется. В высокой степени готовности к подписанию проекты договоров с Венесуэлой, Перу, Вьетнамом, Индонезией, Китаем, Пакистаном, ЮАР и странами СНГ. На финальной стадии проработки находится Программа сотрудничества с Таиландом, дорожные карты с Китаем и Казахстаном. В этом году продолжается реализация комплексных планов действий с Вьетнамом, Монголией и Израилем, дорожных карт с Африкой, Индией, ЮАР, Анголой и Сирией и другими странами.

Валерий Фальков отметил, что все вопросы признания российского образования за рубежом продолжат решаться максимально оперативно. Для этого действуют более 70 договоров в области взаимного признания образования, квалификаций и ученых степеней со странами Африки, Европы, Азии, СНГ, ЕАЭС, Центральной и Южной Америки.

Сегодня обучение в российских вузах проходят более 350 тысяч иностранных студентов. При этом ежегодно увеличивается квота Правительства РФ для бесплатного обучения иностранцев в России. За последние три года она выросла в два раза — с 15 до 30 тысяч.

В Армении, Белоруссии, Киргизии и Таджикистане много лет действуют совместные (славянские) университеты. В настоящее время только в странах СНГ открыты 26 филиалов российских образовательных организаций.

Особое внимание глава Минобрнауки России обратил на проект «Летний университет», в рамках которого иностранные студенты проходят обучение на русском языке, знакомятся с культурой и историей регионов России. В прошлом году в Летнем университете приняли участие более 700 студентов из университетов Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Сирии, Таджикистана, Узбекистана. В июле открывается очередная смена проекта.

Также Министр отметил, что в России сегодня представлена крупная исследовательская инфраструктура, не имеющая аналогов в мире. Она открыта для иностранного участия. В частности, это проекты класса «мегасайенс», такие как NICA в Дубне, РИФ на острове Русский, ПИК в Гатчине, КИСИ в Москве, СКИФ в Кольцово, ОМЕГА и СИЛА в Протвино.

На форуме в Казани собрались участники более 30 стран, в том числе 18 министров образования из Кубы, Венесуэлы, Конго, Мьянмы, Зимбабве, Пакистана, Катара, Афганистана и других. В онлайн-формате участие в форуме примут представители 9 стран, таких как Вьетнам, КНДР, Мадагаскар, Намибия, Эфиопия, Бразилия, ЮАР.

В ходе форума продемонстрируют успехи отечественной системы образования и представят передовой опыт России в области развития образовательной среды. В рамках деловой программы участники обсудят роль образования в развитии экономики, доступность качественного образования, работу с молодежью и детьми с ограниченными возможностями здоровья, детский отдых, обучение русскому языку в зарубежных странах

Россия. ПФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 6 июня 2023 > № 4391389 Валерий Фальков

Стратегическая сессия по развитию Северного морского пути

Вступительное слово Михаила Мишустина

Из стенограммы:

Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы сегодня рассмотрим, как выполняются планы по развитию Северного морского пути. Этот план был подготовлен по поручению Президента и утверждён в августе прошлого года. Он включает строительство более 50 ледоколов и судов ледового класса, портов и терминалов, аварийно-спасательных центров, а также создание орбитальной группировки спутников. В целом инвестиции для его реализации в ближайшие 13 лет составят порядка 2 трлн рублей. Из них лишь треть – около 600 млрд – из федерального бюджета.

Фактически формируется новая экономика Арктики. Ряд проектов уже реализован. Это и современная система управления, которая повысила эффективность судоходства и его безопасность. Её частью стал спутник радиолокации ледовой обстановки, который стартовал с космодрома Восточный на прошлой неделе. Три атомных ледокола, в том числе и ледокол «Арктика», самый мощный в мире. Морской терминал «Утренний» в Обской губе, уже в августе он должен принять плавучий завод по производству СПГ. Регулярные каботажные рейсы атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» – с Северо-Запада России на Дальний Восток и обратно.

Очень важно создать единый инфраструктурный комплекс, в который войдут новые порты, технические и аварийно-спасательные станции, системы мониторинга погоды и льдов, а также управления движением на всём протяжении Севморпути. Включая вывод на орбиту в текущем году, с опережением графика, пяти метеорологических спутников, которые обеспечат непрерывное наблюдение и помощь на всех арктических маршрутах.

Северный морской путь – это ключевой элемент повышения транспортной связанности самых труднодоступных территорий нашей страны. Правительство подготовило законопроект о северном завозе, сейчас он уже прошёл первое чтение в Государственной Думе.

Но речь идёт не только о доставке в удалённые районы грузов, критически важных для людей и организаций, – хотя на них приходится порядка трети общего объёма перевозок морским транспортом. Динамичные и надёжные потоки строительных материалов и оборудования необходимы, чтобы реализовать столь масштабные проекты, как «Арктик СПГ», которые ведут за собой развитие смежных отраслей и в целом арктических и дальневосточных регионов.

Решающим фактором для бизнеса является возможность свободно перенаправлять грузы по любому маршруту – в восточном или западном направлении, оставаясь при этом в российском территориальном море и исключительной экономической зоне, что значительно усиливает конкурентоспособность отечественных предприятий на мировом рынке.

Дальнейшее расширение инфраструктуры на Крайнем Севере позволит организовать поставки, для которых не хватает мощности Восточного полигона железных дорог. Наша задача – обеспечить рентабельную грузовую базу, если хотите, на вырост.

Для этого подписано шесть соглашений с ключевыми инвесторами – это «Восток Ойл», «Новатэк», «Газпром нефть», «Норильский никель», «Северная звезда» и «Баимская». Ведущие арктические компании в ближайшие годы намерены увеличить объём перевозок до уровня свыше 190 млн т.

В результате реализации таких проектов дополнительные поступления в бюджет составят более 20 трлн рублей. То есть каждый вложенный бюджетный рубль принесёт государству порядка 30 рублей.

Как подчёркивал Президент, наши иностранные партнёры хотят укреплять отношения с Россией и проявляют интерес к работе по Северному морскому пути. Это кратчайший водный маршрут для транзита товаров из стран Юго-Восточной Азии и Китая в порты Европы. Присматриваются к таким проектам и индийские компании.

Сейчас складываются благоприятные условия и для развития туризма в Арктической зоне. Мы об этом неоднократно говорили на целом ряде совещаний. Крайний Север посещают более 1,5 миллиона туристов в год – и наших, и иностранных. Это тоже необходимо учитывать. Ведь сектор гостеприимства имеет один из самых высоких мультипликаторов для экономики. Особенно много он создаёт рабочих мест.

Уважаемые коллеги!

Необходимо подготовить дальнейшие шаги для наращивания важнейшей для страны водной магистрали, о которой Президент говорил как об одном из очевидных стратегических приоритетов. Прежде всего – выработать меры по перенаправлению грузовой базы с Запада на Восток, по строительству судов ледового и неледового классов и комплексному ледокольному обеспечению, развитию морских портов за пределами акватории пути.

От решения этих вопросов зависит благополучие жителей Арктической зоны, Дальнего Востока и развитие нашей экономики в целом.

Россия. Арктика. СЗФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Судостроение, машиностроение > premier.gov.ru, 6 июня 2023 > № 4389135 Михаил Мишустин

Цветные металлы дорожают в надеждах на стимулирование строительного сектора в Китае

В понедельник, 5 июня, цены на медь испытывали давление на торгах в Лондоне на фоне беспокойства инвесторов относительно спроса на металл, в частности в Китае, а также вследствие укрепления доллара США. Однако во второй половине дня удешевление доллара после опубликования слабых американских экономических сводок обусловило некоторый подъем котировок цены "красного металла". По состоянию на 16:07 по Лондону трехмесячный контракт на медь подорожал на 1,5%, до $8359 за т. Тем временем активность трейдеров была снижена.

"Ситуация в Китае никоим образом не располагает к росту цен. Его рынок недвижимости слишком малоактивен, но он весьма важен, чтобы его сбрасывать со счетов, - отмечает аналитик Julius Baer Карстен Менке. - Однако в долгосрочной перспективе роль меди для энергетического перехода не изменилась. Цена вблизи $8000 за т будет хорошей возможностью для покупок".

Власти Китая работают над новыми мерами по поддержке рынка недвижимости, тогда как постпандемийное восстановление в Поднебесной теряет импульс.

Запасы меди на складах LME составили 98950 т, что почти вдвое выше показателя от 18 апреля. Это фактор также влияет на котировки цены меди, отмечают аналитики, несмотря на снятие с учета для отгрузки 17050 т меди на складах LME в Пусане (Южная Корея).

Скидка к спотовой цене меди относительно стоимости трехмесячного контракта снизилась тем временем до $2 относительно $66 по состоянию на 23 мая.

С точки зрения технического анализа цена меди испытывает сильное сопротивление со стороны отметки 200-дневного скользящего среднего, составляющего на данный момент $8375 за т.

На утренних торгах вторника, 6 июня, цены на медь в Шанхае выросли до максимальных значений за последние 4 недели на надеждах на стимулирующие экономические меры со стороны Китая с целью поддержать проблемный сектор недвижимости и на фоне снижения запасов металла на складах.

Согласно China Securities Journal со ссылкой на экономистов и советников, КНР, вероятно, снизит во второй половине года требования к резервированию для коммерческих банков и процентные ставки для поддержки экономики.

Запасы меди на ShFE составляют на данный момент 86648 т, что на 66% ниже показателя конца февраля.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:29 моск.вр. 06.06.2023 г.:

на LME (cash): алюминий – $2173.5 за т, медь – $8251 за т, свинец – $2036.5 за т, никель – $21012 за т, олово – $26121 за т, цинк – $2279.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2215.5 за т, медь – $8255 за т, свинец – $2028.5 за т, никель – $21140 за т, олово – $25790 за т, цинк – $2287.5 за т;

на ShFE (поставка июнь 2023 г.): алюминий – $2593.5 за т, медь – $9419 за т, свинец – $2131 за т, никель – $23067.5 за т, олово – $29411.5 за т, цинк – $2778 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка август 2023 г.): алюминий – $2519 за т, медь – $9350 за т, свинец – $2128 за т, никель – $21899 за т, олово – $29321 за т, цинк – $2716.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июнь 2023 г.): медь – $8295 за т;

на NYMEX (поставка сентябрь 2023 г.): медь – $8242 за т.

Австралия продлевает расследование по пошлинам для оцинкованной стали из 3 стран

Как сообщает Yieh.com , 25 мая 2023 г. Австралийская антидемпинговая комиссия объявила о продлении срока публикации окончательного отчета и рекомендаций по антидемпинговым мерам в отношении оцинкованной (гальванизированной) стали из Тайваня, Китая и Южной Кореи, а также меры компенсационной пошлины на те же товары из Китая.

Окончательная рекомендация будет представлена в итоговом отчете министру промышленности и науки не позднее 22 июня 2023 года.

Упомянутая продукция представляет собой плоский прокат из легированной стали или железа и нелегированной стали, шириной менее 600 мм и равной или более 600 мм, гальванический или покрытый цинком, классифицируемый по кодам ТН ВЭД 7210.49.00 (статистические коды 55, 56, 57 и 58), 7212.30.00 (статистический код 61), 7225.92.00 (статистический код 38) и 7226.99.00 (статистический код 71).

Китайский биодизель вытесняет европейский на рынке ЕС

11 европейских заводов по производству биодизеля уже остановили производство

Поток потенциально «сомнительного» импорта биодизеля в Европу из Китая должен стать предметом более тщательной проверки ЕС, считает ассоциация производителей биотоплива на основе отходов EWABA, чье заявление приводит Reuters. В противном случае стоит ждать скорого краха биотопливной промышленности Европейского союза.

В EWABA заявила, что 11 европейских заводов по производству биодизеля уже остановили производство, а еще 10 — сократили свои мощности.

Если власти не прекратят борьбу с потоками из КНР, Евросоюз скоро окажется на пути, который непоправимо приведет к полному краху промышленности ЕС, деиндустриализации и потере рабочих мест, отметили производители биотоплива.

Германия хочет за €50 млрд отучить собственную промышленность от углеводородов

Энергоемким компаниям ФРГ будет предоставлена господдержка по переходу на углеродно-нейтральные технологии

Правительство ФРГ готовит программу, по которой энергоемким компаниям будет предоставлена господдержка по переходу на углеродно-нейтральные технологии производства, пишет Reuters. На эти цели планируется в течение 15 лет выделить около €50 млрд.

На помощь государства смогут рассчитывать компании с выбросами углерода не менее 10 килотонн в год, в первую очередь, это производители стали, химикатов, цемента, бумаги и стекла.

В тоже время не совсем понятно, как химическая промышленность сможет пойти на такой шаг, ведь для нее углеводороды — это сырье. Впрочем, в Германии уже рецессия и сокращение промышленного производства. Химический гигант BASF сообщал в конце 2022 года о своем желании перенести производство в Китай, то есть эмигрировать в сторону российских углеводородов.

Поэтому, скорее всего, правительству ФРГ не надо будет сильно беспокоиться о достижении нулевых выбросов собственной промышленности по причине ее сокращения до минимума. Кстати, уже 10% малых и средних промышленных компаний Германии вынашивают планы переезда из страны.

Напомним, ранее Еврокомиссия предложила Закон о нулевой чистой промышленности, включающий создание условий для промышленности, чтобы к 2030 году 40% ее энергопотребления обеспечивали ВИЭ-объекты. Пока инициатива не обрела статус официального документа, однако это какая-никакая, а попытка ответить на Закон о защите инвестиций (IRA), принятый в США.

В Rystad Energy и S&P рассказали о последствиях решения ОПЕК+

В Rystad Energy и S&P прогнозируют дефицит на нефтяном рынке в III квартале 2023

Вице-президент Rystad Energy Хорхе Леон уверяет, что добыча нефти в Саудовской Аравии в июле упадет чуть ниже 9 млн б/с что является самым низким уровнем с июня 2021 года. Последнее сокращение добычи превышает объявленное в апреле добровольное сокращение на 500 тыс. б/с, которое продлится с мая по декабрь 2023 года.

«Еще перед последней встречей ОПЕК+ моделирование Rystad показало, что даже если картель сохранит свою производственную политику до конца года, рынок значительно ужесточится в III квартале этого года, цены пойдут вверх», — сказал Леон.

Президент и руководитель отдела исследований нефтяных рынков, энергетики в S& P заявил, что рынок нефти после недавнего решения ОПЕК+ станет еще более хаотичным.

«Рост добычи в США, Канаде, Бразилии, Норвегии и Гайане, сокращение ОПЕК+, а также слабый рост спроса в КНР в сумме разбалансируют рынок. Это увеличит ранее ожидавшийся дефицит предложения в III квартале 2023-го», — говорит сотрудник S& P.

Россия сохранит экспорта угля в этом году на уровне года прошлого

По крайней мере, на это рассчитывает Минэнерго

Минэнерго надеется, что в 2023 году удастся сохранить добычу угля и его экспорт примерно на уровне прошлого года. По словам замглавы ведомства Сергея Мочальникова, ориентир на текущий год — 440 млн тонн по добыче угля и 220 млн тонн по его экспорту.

Комментируя спад потребления энергетического угля в настоящий момент, он пояснил, что в теплое время года это не показатель — общую оценку нужно делать по итогам года.

Чиновник подчеркнул, что Россия из года в год наращивает экспорт угля в КНР, эта линия будет продолжена и в 2023 году.

Как сообщалось, экспорт угля из РФ в Китай в 2022 году превысил 59 млн тонн (рост на 11,2%), в Индию — почти достиг 17 млн тонн (+147,8%). Между тем, Россия прорабатывает межправсоглашение с Китаем о новых поставках в Поднебесную в объеме 100 млн тонн угля.

Вашингтон по-прежнему видит союзника в Эр-Рияде

Джон Кирби прокомментировал решение саудитов о сокращении нефтедобычи

Сокращение нефтедобычи — решение суверенного государства, но США по-прежнему считают Саудовскую Аравию стратегическим партнером, которым она была 80 лет и будет оставаться «на протяжении следующих восьми десятилетий», заявил на брифинге координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби, комментируя решение Эр-Рияда о сокращении добычи нефти на 1 млн б/с в июле.

«Могут быть вопросы, по которым мы не согласны с Саудовской Аравией, и у нас такие отношения, что мы можем выразить эту обеспокоенность напрямую. И мы постоянно это делаем. Но мы нацелены на будущее», — цитирует Кирби ТАСС.

Он также заявил, что решение ОПЕК+ сокращать добычу в рамках сделки, начиная с января 2024 года, не повлияло на цену нефти, да и цена бензина в Штатах снижается. Однако Белый дом сосредоточится на балансе спроса и предложения для обеспечения благополучия экономики и потребностей американцев, пояснил Кирби.

Отметим, неназванный собеседник Reuters вчера сказал агентству, что Белый дом интересует цены для конечных потребителей, а не сокращение добычи нефти в рамках сделки ОПЕК+, как таковое. А затем стало известно, что во вторник госсекретарь США Энтони Блинкен направится в Эр-Рияд, где встретится с официальными лицами королевства и, возможно, кронпринцем Мохаммедом бен Салманом. Он попытается договориться о восстановлении влияния Эр-Рияда на цены на нефть (как будто саудиты не справляются сами), об ответных действиях с КСА на рост влияния Китая и России на Ближнем Востоке, а также обговорит возможную нормализацию отношений между Саудовской Аравией и Израилем.

Что же касается союза США и КСА, то он, напомним, действительно простирается далеко за пределы нефтяного рынка и включает в том числе стратегическое военное сотрудничество по обеспечению безопасности на Ближнем Востоке.

ОПЕК+ 4 июня решила сокращать добычу нефти в рамках сделки в течение 2024 года, но дополнительно Саудовская Аравия заявила, что в июле снизит свою добычу с 10 млн б/с до 9 млн б/с с возможностью продления сокращения. При этом предыдущие взятые добровольно обязательства по снижению нефтедобычи в совокупности на 1,6 млн б/с (в т. ч. по 0,5 млн б/с — у России и Саудовской Аравии) по-прежнему действуют.

Какие резервы имеет ЦФО для развития внутреннего туризма

Роман Гареев (кандидат экономических наук, доцент кафедры гостиничного и туристического менеджмента РЭУ имени Г. Плеханова)

Внутренний туризм наиболее активно развивается в регионах Центрального федерального округа. По данным Росстата, в 2022 году здесь побывали более 120 миллионов гостей. Большинство областей, входящих в ЦФО, располагает широкими возможностями для развития разных видов туризма: культурно-исторического, религиозного, музейного, промышленного, рекреационного, сельского... Несомненно, следует ожидать повышенного внимания со стороны россиян и гостей из Китая, стран Ближнего Востока и СНГ.

Так, становится все меньше доступных номеров в бюджетных гостиницах городов, входящих в состав Золотого и Серебряного колец. Наблюдается ажиотажный спрос на речные круизы в пределах ЦФО (по сравнению с 2022 годом он вырос на 40 процентов).

Понимая перспективы, все больше частных предпринимателей создают туристические объекты и места посещения. Это могут быть небольшие тематические музеи, контактные зоопарки, развлекательные парки, глэмпинги (разновидность кемпинга, объединяющая комфорт гостиничного номера с возможностью отдыха на природе).

Успех такого бизнеса во многом зависит от локации. Расположение в черте города или недалеко от него - большое преимущество. С учетом активного развития автомобильного туризма правильным будет разместиться недалеко от основной дороги, чтобы путешественники могли увидеть указатель и скорректировать маршрут. Интересен пример села Гжель в Раменском районе Подмосковья. Там автомобилисты встречают на своем пути множество мастерских, сувенирных магазинов, мини-экспозиций.

Для автотуристов наиболее актуален вопрос ночевки. Популярный формат - глэмпинги, которые можно размещать недалеко от трасс, в лесном массиве. Рядом с ними идеально впишутся контактные зоопарки, которые будут интересны и детям, и взрослым. Вблизи АЗС и мотелей целесообразно открывать точки питания, бани и сауны, сувенирные лавки и небольшие развлекательные объекты (тир, батутный клуб, бильярдная и тому подобное), чтобы туристы могли полноценно отдохнуть.

Придорожная инфраструктура сегодня является реальной проблемой для тех, кто путешествует на своем автомобиле. Многие мотели, точки питания и автозаправки в регионах предоставляют некачественный сервис, так как оснащены устаревшей инфраструктурой. Гости уже не готовы платить за мятое постельное белье, грязный туалет, холодную еду и грубость персонала. Было бы целесообразно в обязательном порядке провести со стороны местной администрации оценку всех придорожных объектов, потенциально востребованных автотуристами, а персонал направить на курсы повышения квалификации, чтобы научить правильно общаться с клиентами и предоставлять им качественное облуживание. При этом абсолютно неважно, идет речь о мотеле или автозаправке. Собственник бизнеса несет полную ответственность за услуги, которые оказываются на территории его предприятия.

Через территорию ЦФО проходит восемь федеральных трасс. Конечно, в одночасье улучшить работу всех придорожных объектов не получится. Однако, понимая маршруты туристов в летний период, можно хотя бы начать улучшать работу гостиниц и предприятий питания. Тем более что успешные примеры ведения придорожного бизнеса здесь есть.

Эксперт рассказал, как можно компенсировать кадровый голод

Петр Коротченко (член Ставропольского отделения «Деловой России», депутат думы Ставропольского края)

В последние месяцы наблюдается дефицит таких специалистов, как водители, комбайнеры, сварщики, токари и трактористы. Особенно актуально это в преддверии уборочной кампании 2023 года. При нехватке таких кадров провести быстро и качественно уборочные работы сложно. Здесь стоит рассчитывать только на трудовые подвиги наших аграриев. При этом в Ставропольском крае численность официально зарегистрированных безработных с пиковых значений в январе 2021 года (83,5 тысячи человек) к декабрю 2022 года сократилась в десять раз (до 8,3 тысячи человек).

В крае многое делают для борьбы с безработицей. Кроме того, есть и объективные причины, такие как миграционный отток. На Ставрополье показатели естественной убыли в прошлом году составили 3,1 человека на тысячу жителей, это на треть лучше, чем в среднем по стране. Тем не менее такое положение дел типично для всей России, и за статистикой кроется сложная ситуация, которую необходимо проанализировать. В период восстановления экономики после развала СССР стояла задача нарастить инвестиционную деятельность, чтобы увеличить число рабочих мест. Теперь следует переосмыслить стратегии и сменить подходы.

Сотни тысяч человек добровольцами или по частичной мобилизации участвуют в специальной военной операции. Огромные человеческие ресурсы перенаправлены из мирных сфер экономики на нужды фронта: оборонную промышленность, строительство рубежей, снабжение. На тыловую экономику ложится задача обеспечить функционирование всех сфер жизни страны и потребности для защиты Родины. Это требует огромных человеческих ресурсов. Прежний подход - создание рабочих мест ради создания рабочих мест - контрпродуктивен. Введение в строй новых предприятий, которые станут конкурировать с действующими, зачастую приводит к разорению последних, неэффективным тратам, что неизбежно ударит по наполняемости бюджета страны, который в ближайшее время понесет огромную нагрузку.

Нужны ли сегодня инвестиции в экономику? Безусловно, если они увеличивают производительность труда и сокращают затраты человеко-часов при производстве всех видов продукции. Особый подход требуется к предприятиям оборонного комплекса, который должен сегодня работать по правилам, отличным от всей остальной экономики. Совершенно понятно, что любые ограничения в этой области недопустимы. Но в остальных сферах математика трудозатрат должна получить первостепенную роль при принятии решений.

Следовало бы прекратить эксперименты, которые требуют увеличения трудозатрат как на производствах, так и в быту. Например, системы контроля над производством и продажей молока, мяса, бутилированной воды, средств защиты растений, зерна и продуктов его переработки потребляют миллиарды человеко-часов на всех этапах. Это удорожает стоимость продукции, не дает дает роста реального ВВП.

Но апофеоз работы подобных систем учета можно наблюдать в любом магазине, когда кассир пробивает QR-коды "Честного знака" (который не всегда хорошо пробивается) на нескольких ящиках минеральной воды. Обязательно скапливается очередь, покупатели и продавцы недобрым словом поминают чиновников, введших ограничения, которые заставляют их тратить уйму своего времени.

Конечно, можно потратить еще больше денег: бюджетных, народных - чтобы совершенствовать технологии. Время стояния в очередях сократится, но от этих вложений производительность на предприятиях не вырастет. КПД каждого затраченного рубля станет только меньше, ведь подобные системы не нужны никому, кроме нескольких десятков бюрократов, которым стало удобнее анализировать статистическую информацию, при том что за сбор этих данных частично платит государство, а значит, казна, которая пополняется налогами со всех слоев нашего населения. В том числе с вдов, сирот, пенсионеров, с богатых и бедных. И с тех же кассиров, которые по полминуты пытаются пробить очередную бутылку минералки.

Сколько миллиардов часов потеряли граждане из-за введения этих сомнительных систем, которые не создали ничего, что можно пощупать руками. Оправдывающие их разговоры о якобы огромном количестве контрафакта высосаны из пальца и представлены лоббистами этих систем.

Кстати, контрафакт сегодня - это вовсе не продукция низкого качества. Это правовая категория, связанная исключительно с авторскими правами. Действительно ли это так важно сейчас?

Есть и другие примеры решений, которые приводят лишь к падению эффективности предприятий и к трате времени людей. Какую пользу приносят законы, регулирующие обращение с навозом на сельхозпредприятиях? Только для животноводов Новосибирской области потери из-за этого решения оцениваются в 14 миллиардов рублей.

Или к чему, например, приведет ограничение ввоза средств защиты растений, которое продвигают сегодня некоторые чиновники с подачи лоббистов? Это решение, кстати, позиционируется исключительно как инструмент для создания новых рабочих мест - будем открывать предприятия и производить свое. Речь о недружественных странах тут не идет, практически все действующие вещества для средств защиты производятся в Китае и Индии. Единственный вариант организовать подобное производство в России - привлекать мигрантов или людей с других предприятий, в том числе с оборонных, создавая там дефицит рабочих рук.

Да, импортозамещение, конечно, нужно, но оно должно быть осторожным и разумным: только там, где есть угроза остаться без необходимых стране товаров. А пока же слово "импортозамещение" превратилось в священную мантру, которую часто используют, чтобы получить от государства деньги на производство, не приносящее значительной добавочной стоимости и не усиливающее конкурентоспособности государства.

Наша экономика - это единственный тыл, и к нему надо относиться бережно. После неизбежного реформирования экономическая модель должна стать привлекательной для жизни и образцом для окружающих стран.

Продление инвестобязательств удержит крупный бизнес в калининградской ОЭЗ

Денис Гонтарь (Калининградская область)

Госдума продлила срок исполнения инвестиционных обязательств для резидентов особой экономической зоны Калининградской области. Потолок подняли с трех до шести лет. Эксперты отмечают, что такой подход поможет игрокам рынка довести просевшие из-за санкций проекты до конца и вложить средства в их дальнейшее развитие.

Законодатель сразу сделал оговорку: новым льготным режимом смогут воспользоваться лишь относительно новые компании, которые зарегистрировались в ОЭЗ российского эксклава в 2020-2021 годах. Срок тоже взяли не с потолка: пандемия коронавируса тогда нанесла серьезный финансовый удар по бизнесу, от которого до сих пор полностью не оправились даже крупные компании. Из-за этого у некоторых резидентов возникли трудности с реализацией своих проектов - появились реальные риски их неисполнения, даже при наличии целого вороха мер господдержки и льготных налоговых режимов.

Затем ударили санкции, и ситуация усугубилась. Бизнесу приходилось буквально на ходу менять уже готовые инвестпроекты, чтобы подстроить их под резко меняющуюся логистику и растущие цены. По подсчетам региональных властей, в зоне риска оказались проекты с общей суммой инвестиций свыше 12 миллиардов рублей. На этих предприятиях сегодня работают более девяти тысяч сотрудников.

Причем сложности на производствах возникли не только из-за калининградской логистики, но и в результате разрыва партнерских отношений с прошлыми импортерами. В результате основные силы резиденты ОЭЗ бросили на решение текущих экономических проблем. Свободных денег попросту не осталось, в трехгодичный срок исполнения инвестиционных обязательств компании больше не укладывались.

- Всего в 2020-2021 годах резидентами нашей ОЭЗ стали 83 инвестпроекта. Более 60 из них уже выполнили свои обязательства и вложили в экономику региона десятки миллиардов рублей. Однако внушительная часть предпринимателей, пострадавших в том числе и от санкционных ограничений, испытывает трудности. Им нужно больше времени для реализации своих планов, - пояснила министр экономического развития, промышленности и торговли Калининградской области Вероника Лесикова.

Сами резиденты такие изменения восприняли более чем положительно. По мнению бизнес-сообщества, увеличение срока капитальных вложений критически важно для успеха инвестпроектов, стартовавших в кризисные годы. Так, например, корейский производитель сразу после введения антироссийских санкций приостановил поставки сырья и оборудования из азиатского региона в российский эксклав. Это негативно сказалось на крупном инвестпроекте ОЭЗ по изготовлению высокотехнологичных деталей для автомобилей.

- Мы готовы переоборудовать завод и локализовать производство компонентов для машин из Китая, но для этого нужно закупить соответствующее оборудование, что весьма затратно как по деньгами, так и по времени. Мы рисковали не уложиться в трехлетний срок исполнения инвестиционных обязательств для резидентов ОЭЗ Калининградской области, - рассказала заместитель директора по экономике завода-производителя Светлана Чон. - Мы просили продлить срок освоения капитальных вложений. Приятно видеть, что к просьбам бизнеса прислушались. Уверена, что это решение поможет компаниям-резидентам закрепиться на рынке и дальше развивать свое производство.

Впрочем, аналитики убеждены, что задачи инвестиционной "отсрочки" значительно шире и не ограничиваются лишь поддержкой действующих резидентов особой экономической зоны. Это своеобразная игра "вдолгую", которая делает самый западный российский регион привлекательным местом для размещения крупного бизнеса. Грамотные действия властей вкупе с привлекательными налоговыми режимами положительно влияют на инвестиционный климат эксклава.

Интерес проявляют как калининградские компании, так и предприятия из других российских регионов. Причем в современных условиях все больший акцент инвесторы делают на логистический сектор. Только с начала 2023 года ОЭЗ Калининградской области пополнили сразу два резидента, готовые развивать направление морских грузоперевозок. Общий объем вложений в проекты уже превысил 600 миллионов рублей. В течение трех лет компании создадут около 150 рабочих мест.

Еще один новичок особой экономической зоны - завод по производству препаратов для растениеводства. В стройку инвестор вложит 77 миллионов рублей. Это актуальная история для сельскохозяйственного региона. Ведь удобрения и прочая химия для аграриев попали в санкционные списки Евросоюза, что затрудняет доставку этих товаров в российский эксклав.

- Все более привлекательным режим особой экономической зоны будет для айтишников, готовых работать в нашем регионе. Все дело в дополнительных льготах. Да, многие IT-компании пользуются специально установленными для них преференциями, но они касаются лишь разработки и лицензирования софта, - пояснил руководитель калининградского юридического бюро Антон Цепин. - Если мы говорим о выпуске самого оборудования, на котором эти программы работают, то в данном случае льготы перестают работать. Здесь производителям как раз и поможет режим калининградской ОЭЗ с пониженными или вовсе нулевыми ставками налогов.

По информации администрации ОЭЗ Калининградской области, в едином реестре особой экономической зоны зарегистрированы 279 инвестпроектов. При выходе на проектные мощности на предприятиях резидентов будут работать более 50 тысяч человек. Режим ОЭЗ распространяется на всю территорию региона и действует до конца 2045 года.

Резиденты особой экономической зоны не только пользуются налоговыми преференциями, но и участвуют в программе льготного финансирования инвестпроектов. Так, компании могут получить займы от 5,7 до 300 миллионов рублей сроком на семь лет под два процента годовых.

179,6 миллиарда рублей составляет общая стоимость проектов ОЭЗ Калининградской области.

От Балтики до Тихого: российские моряки проводят сразу два масштабных флотских учения

Иван Петров

В Балтийском море вчера стартовало оперативное учение с группировками Балтийского флота. Об этом сообщили в Минобороны России и опубликовали видео о начале маневров. "Корабельные тактические группы в рамках учения вышли из пунктов базирования, после чего осуществили развертывание корабельных группировок сил флота в назначенных районах Балтийского моря для последующего выполнения учебных задач", - сообщили в военном ведомстве, уточнив, что к участию в учении привлечено до 40 надводных боевых кораблей, катеров и судов обеспечения.

В маневрах задействованы свыше 3500 военнослужащих, до 25 самолетов и вертолетов, а также до 500 единиц боевой и специальной техники.

Учения продлятся с 5 по 15 июня, а пройдут не только в Балтийском море, но и на полигонах боевой подготовки в Калининградской области. Руководит учением командующий Балтийским флотом вице-адмирал Владимир Воробьев.

В то же время на другом конце нашей страны начались маневры Тихоокеанского флота (ТОФ). В период с 5 по 20 июня в акватории Японского и Охотского морей пройдет оперативное учение разнородных сил флота в дальней морской зоне. Руководство этим учением поручено командующему ТОФ адмиралу Виктору Лиине.

В ходе практических действий корабельные тактические группы совместно с морской авиацией осуществят поиск и слежение за подлодками условного противника, выполнят учебно-боевые упражнения по надводным и воздушным целям, в том числе ракетные и артиллерийские стрельбы. Также моряки-дальневосточники отработают организацию противовоздушной обороны отрядов кораблей. В учении задействованы более 60 боевых кораблей и судов обеспечения, порядка 35 летательных аппаратов морской авиации, береговые войска и более 11 тысяч военнослужащих.

"Силы флота развернуты в назначенных районах и приступили к практической отработке задач", - указали в военном ведомстве.

"Россия - большая страна, и у нее есть интересы не только на западе и юге, где проходит спецоперация, но и на востоке, - прокомментировал "РГ" член экспертного совета общероссийской организации "Офицеры России", капитан 1-го ранга Василий Дандыкин. - Учения там после внезапной проверки сил флота проводит новый командующий ТОФ Виктор Лиина. Это очень масштабное учение, и все очень серьезно. Там направление очень важное. Напряжение в отношении нас сегодня ощущается везде со стороны США. Не стоит забывать и про партнерские отношения с Китаем". "В Балтийском же море сейчас проходит учение европейских стран. Мы на Балтике смотрим, наблюдаем, оцениваем", - добавил военный эксперт.

Россия увеличит поставки дикоросов в Китай. Какая продукция интересует восточных партнеров

Светлана Задера

На Дальнем Востоке увеличат переработку ягод, грибов и трав для дальнейшей поставки в Китай. Также в правительстве обсудят упрощение пограничного контроля для этих продуктов, чтобы была возможность поставлять их свежими. Эксперты отмечают, что в Китае заинтересованы в российской продукции, и объем сбора в регионе может быть увеличен на 15% уже в этом году.

Сейчас в России сбором грибов, ягод и трав могут заниматься предприниматели и просто физлица. Для бизнеса это направление менее популярно, так как для этого надо арендовать участок. Рослесхоз разрабатывает новый механизм - выдачу квот на сбор, но точных дат его введения пока нет. Поэтому большинство ягод, грибов и трав в лесах собирают сельские жители для себя и на продажу. Эта деятельность абсолютно легальна и налогами не облагается.

Как рассказал в интервью "Российской газете" глава минвостокразвития Алексей Чекунков, сейчас с Якутией обсуждается возможность организовать работу по сбору ягод на качественно новом уровне, то есть создавать центры сбора дикоросов и холодильники, куда население могло бы сдавать продукцию.

"В советское время, например, была кооперация "Потребсоюза". Мы над этим проектом работаем уже не первый год, разные к нам приходили инициаторы, но процесс сдерживался закрытостью основного рынка. Потому что если такое организовывать, то нужно, например, построить новый склад, а это кредит", - рассказал Чекунков.

Глава министерства отметил, что эта работа активизируется, чтобы максимально монетизировать эти возможности Дальнего Востока и дать людям дополнительные доходы и налоги для бюджета.

"Задача номер один для государства - это ускорить процедуры пограничного контроля. Сейчас это боль в острой фазе. Я бы сказал, что и с нашей, и с китайской стороны очень много жалоб на то, что никакой экспорт у нас не получится, если мы грузы будем у себя на границе, простите, душить. Потому что тот же краб или свежая ягода не могут ждать неделями, пока их вдоль и поперек изучат рентгеновским способом и другими инвазивными методами. Здесь нужно найти баланс между риском и доходом для государства. Соответствующее совещание запланировано в правительстве Российской Федерации. Будем эти процедуры упрощать", - отметил Чекунков.

Поставки ряда продукции в Китай уже упрощены, в конце мая в Пекине руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт и руководитель главного таможенного управления КНР Юй Цзяньхуа подписали протоколы, расширяющие двустороннее торговое сотрудничество между странами. Этот документ позволил начать экспорт из России в Китай ряда растений.

Как рассказал "Российской газете" председатель правления ассоциации "Дикоросы" Александр Деев, который принимал участие в бизнес-миссии в Китай, сейчас там заинтересованы в приобретении продукции здорового питания и лекарственных трав российского производства.

"Причем интересна уже готовая продукция, качественно упакованная в розничную упаковку с указанием на российское производство. Высокий спрос на кедровый орех, продукцию из ягод: варенье, джемы, снеки. По лекарственно-техническому сырью интерес в закупках подземных частей: сапожковии, астрагала, ясенца, родиолы, пиона", - отметил Деев.

Как отметил председатель ассоциации, для того, чтобы организовать поставки свежей ягоды в Китай, нужно ее сразу замораживать после сбора либо хранить в зимнике до прихода зимы, так делают в Якутии.

"На сегодня экспорт продукции из дикоросов в Китай имеет ряд серьезных административных барьеров, от полного запрета на экспорт, лицензирования до обязательного наличия подтверждения происхождения сырья и глубокого анализа его химического состава. Достаточно строгие фитосанитарные требования, предъявляемые к сырью с обеих сторон. Сегодня, например, на оформление договора аренды на заготовку ореха и оформление лицензии на его экспорт уходят не месяцы, а годы. И то не факт, что получится оформить все", - отметил Деев.

При этом контролироваться и соответствовать жестким требованиям может лесная ягода, выращенная на плантации. Ученые такие эксперименты уже проводят, так как все меньше людей готовы ходить собирать ягоды в лес, а спрос на продукцию увеличивается.

"Благодаря плантации мы получаем заданный объем ягод определенного качества. Это позволяет договариваться с конечным потребителем на поставки, ведь наш урожай можно прогнозировать, в отличие от сбора в лесу", - рассказал "Российской газете" заведующий кафедрой ландшафтной архитектуры и искусственных лесов Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова Александр Антонов.

В прошлом году ученые заложили сорт-испытательный участок, где представлено 35 сортов и форм лесных ягодных растений, которые растут в лесах Архангельской области: голубика, морошка, брусника, жимолость, красника, княженика. "Основная задача - отобрать наиболее перспективную форму для того, чтобы размножить ее на большую площадь. Два сорта голубики показали положительную зимостойкость, более 90% растений перезимовало. Сейчас посмотрим урожайность и будем рекомендовать его для дальнейшего размножения", - подводит итоги работы Антонов. По мнению ученого, сорт-испытательный участок может стать началом ягодного бизнеса на Севере.

Как сообщил "РГ" директор "Дальлеспроекта" (дальневосточный филиал Рослесинфорга) Игорь Гречин, в этом году на Дальнем Востоке можно ожидать увеличения объемов сборов и заготовки дикоросов на 10-15% с учетом возрастающего тренда на экологически чистые продукты. Дальний Восток в прошлом году занял второе место по сбору дикорастущих растений, уступив только Сибири. Приморье уступает по сборам лесной продукции только Томской области, при этом регион является лидером в стране по заготовке ягод и плодов - 16,3 тонны, вторым по стране поставщиком лекарственных трав - 74,7 тонны и лесных грибов - порядка 40 тонн.

"Сейчас на российском рынке появляется все больше предприятий, изготавливающих из дикоросов кондитерские изделия (мармелад, конфеты), косметическую продукцию и биологически активные добавки", - отметили в ведомстве.

Россия выходит в лидеры ОПЕК+ по объемам сокращения добычи нефти

Сергей Тихонов

Страны ОПЕК+ на заседании в Вене скорректировали параметры сокращения добычи, продлив его до конца 2024 года, и определили новые уровни снижения производства. Суммарно альянс в 2024 году уменьшит добычу на 1,39 млн баррелей в сутки относительно 2023 года. Причем лидером сокращения станет Россия, которая должна убрать с рынка 650 тыс. баррелей в сутки.

Кроме того, вице-премьер Александр Новак заявил, что наша страна продляет действие добровольного сокращения добычи нефти на 500 тыс. баррелей в сутки также до конца 2024 года. По его словам, это является мерой предосторожности, согласованной со странами ОПЕК+, и Россия уже сейчас вышла на этот уровень снижения производства. Другие страны ОПЕК+ свои обязательства по добровольному сокращению добычи не продлевали, их действие заканчивается 31 декабря этого года.

Уровень общей добычи нефти стран ОПЕК+ до конца 2024 года скорректирован до 40,46 млн баррелей в сутки (без добровольных обязательств), сообщается в коммюнике ОПЕК. Целевой уровень добычи 2023 года - 41,86 баррелей в сутки (без добровольных обязательств). Помимо России в 2024 году уменьшены квоты добычи для Анголы, Конго, Экваториальной Гвинеи, Нигерии, Азербайджана, Брунея, Малайзии и Судана. Единственной страной, получившей право нарастить добычу в 2024 году, стали ОАЭ - на 200 тыс. баррелей в сутки.

Здесь можно было бы сказать, что Россию вынудили взять на себя весь груз будущего сокращения, но это будет неправдой. Нагрузка оказалась перераспределена. Саудовская Аравия в июле этого года на месяц дополнительно сократит добычу нефти на 1 млн баррелей в сутки. И не исключается возможность продления этой меры. Причем в 2023 году квоты добычи у России и Саудовской Аравии одинаковые - 10,48 млн баррелей в сутки, как и добровольные обязательства - 500 тыс. баррелей в сутки. Таким образом, в июле квота добычи Саудовской Аравии составит 9 млн баррелей в сутки.

Как отмечает доцент Финансового университета при правительстве РФ, эксперт аналитического центра "ИнфоТЭК" Валерий Андрианов, фактически саудиты берут на себя привычную им функцию балансировки рынка и будут "крутить вентиль" в соответствии с текущей рыночной конъюнктурой.

Саудиты обещают убрать больше нефти сейчас, а мы отдадим долг в 2024 году, уточняет глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. Нам это выгодно. Цены нужно поднимать, дисконт российской нефти сокращать, а с учетом тех санкций, которые были приняты, проседание добычи с 10,48 до 9,8 или даже 9,3 (с добровольным сокращением) млн баррелей в сутки не выглядит драматичным. При добыче около 10 млн баррелей в сутки нашему бюджету нужна цена нашей нефти около 60 долларов за баррель. Сейчас она немного ниже, но дополнительные "социалистические" обязательства Саудовской Аравии помогут ее поднять до нужного уровня. А с учетом нашей добычи газового конденсата, которая не входит в расчеты ОПЕК, наше производство будет значительно выше 10 млн баррелей в сутки в 2023 году.

Резоны нефтяного королевства также понятны, бюджет страны по расчетам Мирового валютного фонда сверстан из цены североморской нефти - выше 80 долларов за баррель. Поэтому поднять цены с нынешних котировок Эр-Рияду просто необходимо.

По мнению Андрианова, действия ОПЕК+ приведут к росту цен на нефть, которые, вероятно, вернутся на ранее предсказанную траекторию, к отметке в 90-100 долларов за баррель. Но многое будет по-прежнему зависеть от состояния рынков США и Китая. В целом решение ОПЕК+ свидетельствует, во-первых, о том, что страны-члены скептически оценивают перспективы спроса со стороны ведущих экономик мира. А во-вторых, они готовы действовать на опережение, то есть проактивно реагировать на возможные изменения баланса спроса и предложения, фактически регулируя данный баланс, а не идя на поводу у стран-потребителей.

Также стоит учесть, что по факту страны ОПЕК+ продолжают сильно отставать от своих планов по добыче. В апреле они добывали почти на 2,6 млн баррелей в сутки нефти меньше, чем предусмотрено квотами соглашения. Новый план альянса ближе к реальности. Но поэтому же решение ОПЕК+ остается во многом декларативным. Оно способно создать необходимый для стран - экспортеров нефти новостной фон, но никак не изменить реальное соотношение спроса и предложения на мировом рынке.

Пожалуй, одним из главных итогов встречи ОПЕК+ в Вене можно назвать тот факт, что информационные вбросы о том, что один из лидеров соглашения - Саудовская Аравия не довольна дисциплиной выполнения своих обязательств по сокращению добычи нефти другого лидера - России, никак не повлияли на прочность сделки. А продление соглашения до конца 2024 года свидетельствует, что сделка остается крепкой и Россия остается ее значимым участником.

Как западные банки пытаются не пустить на рынок российский урожай

Татьяна Карабут

Главным препятствием для экспорта российского зерна остаются банковские расчеты - из-за этого по итогам сезона недовывезем 2 млн тонн. Доля экспортных сделок за рубли мала, сам механизм пока нерабочий. Вывозная пошлина способствовала снижению прибыльности агробизнеса, но не обнулила ее. Председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин в интервью "Российской газете" рассказал, есть ли толк нам от зерновой сделки и как будем обходиться без западных семян и техники.

Продление зерновой сделки помешает или поможет экспорту российского зерна?

Эдуард Зернин: До сегодняшнего дня она нам особо не помогала, но и не мешала. Мы неоднократно заявляли, что не боимся конкуренции со стороны черноморского зерна любого происхождения. При этом мы за зеркальные условия: зерно и российского, и любого другого происхождения должно иметь равные возможности на мировом рынке - и в плане логистики, и в плане расчетов. Пока это не так. На Западе стало странной нормой громко заявлять о проблеме мирового голода и в то же время ставить палки в колеса нашего зернового экспорта, игнорируя тот факт, что каждая пятая тонна пшеницы на мировом рынке - российского происхождения.

Сколько недовывезем зерна из-за санкций?

Эдуард Зернин: Недовывоз по итогам сезона может составить примерно 2 млн тонн: вместо 60 млн тонн вывезем около 58 млн тонн. Главная причина - сохраняющаяся дискриминация российского зерна на мировом рынке. Мы серьезно нарастили объемы экспорта в дружественные страны, но при этом количество стран-импортеров сократилось. Целые государства оказались заложниками мировой банковской системы, которая препятствует проведению расчетов за зерно российского происхождения.

Это главное препятствие для экспорта зерна?

Эдуард Зернин: Да. До сих пор каждая сделка, как рулетка - откроется или нет аккредитив, пройдет или нет оплата. Сегодня банк принимает деньги, а завтра уже нет. А новый канал можно искать недели, а то и месяцы. И все эти маневры влекут дополнительные издержки. Крупные зернотрейдеры могут себе их позволить. А для небольших компаний это большие риски - если платеж не прошел, это может парализовать их работу.

Были намерения задействовать в расчетах американский JPMorgan, также турецкий банк готов был помочь. Дело так ничем и не закончилось?

Эдуард Зернин: Насколько мне известно, JPMorgan был предложен в качестве временной альтернативы SWIFT. Россельхозбанк сделал тестовые платежи, канал работает. Но мы понятия не имеем, сколько он будет работать. Завтра против нас еще один пакет санкций примут - и этот канал по независимым от нас причинам закроется.

Совсем другое дело - если российский банк будет иметь постоянное подключение к SWIFT и пакет лицензий, освобождающих его от ограничений при расчетах за сельхозпродукцию. Но пока, как я понимаю, никаких подвижек в этом направлении нет.

Что касается турецкого банка, учитывая его дружественный настрой, проводить платежи, конечно, было бы проще. Но даже если банк начнет их принимать, он же должен будет каким-то образом поставлять деньги в Россию. Как он это сделает? Как мы их тут получим, в какие сроки? А ведь нам важна оборачиваемость, нам надо рассчитываться за товар с сельхозтоваропроизводителями. Вот этот механизм не до конца проработан.

Насколько велика на данный момент доля расчетов в рублях и национальных валютах за зерно? Глава минсельхоза говорил, что они могут достичь 30%.

Эдуард Зернин: Безусловно, могут. Но пока их доля невелика, причем главный источник рублевых сделок сейчас - внутригрупповые платежи в цепочках экспортеров, они не связаны с рынком.

Мосбиржа обещает запустить экспортные торги за рубли до конца года. Сам механизм уже готов, осталось его утвердить в Центробанке. Но надо понимать, что схема заработает только тогда, когда появятся рыночные покупатели. В новом агросезоне это будет возможно, только если мы найдем источник рублевой ликвидности для торгов. Этим источником могло бы выступить государство. Нам кажется логичным, если российские государственные институты организуют финансирование дружественных стран в российских рублях на закупку российской сельхозпродукции. Так работают наши конкуренты.

Но пока государство в лице минфина нам в этом отказывает, потому что не видит необходимости финансировать коммерческие поставки зерна. А по нашему мнению, смысл есть как минимум по двум причинам. Во-первых, в отсутствии коммерческих поставок вполне вероятно нам придется вскоре решать вопросы безвозмездной гуманитарной помощи некоторым странам. А во-вторых, выделенные на закупки зерна рубли будут потрачены дружественными странами на российское зерно, безусловно, останутся в России и пойдут на финансирование отечественных сельхозпроизводителей.

Неоднократно звучала мысль, что из-за экспортных пошлин аграрии недополучают средства, поскольку из-за нее они вынуждены продавать зерно дешевле его рыночной стоимости. Насколько пошлина повлияла на цену зерна и рентабельность растениеводства?

Эдуард Зернин: После введения плавающей экспортной пошлины внутренние цены скорректировались, на то и был расчет государства.

Снижение внутренних цен, безусловно, снизило доходность сельхозпроизводства. Тем более что рост цен на предметы труда - семена, удобрения и агрохимию, сельхозтехнику - до определенного момента никто не сдерживал. Но это снижает маржинальность, а не обнуляет ее. Я не знаю аграриев, которые продавали бы зерно ниже себестоимости. Даже в "проблемных" дальних регионах рентабельность растениеводства положительная. Некоторые аграрии сознательно придерживают продажи зерна, потому что считают его лучшей альтернативой банковским депозитам. У них нет острой необходимости в деньгах.

Правда в том, что мы несколько лет жили в условиях сверхдоходности растениеводства. Некоторым показалось, что это будет длиться бесконечно. Вот они теперь и выступают, подсчитывая мнимые убытки. Но бесполезно сегодня считать выручку в ценах прошлых сезонов или мирового рынка, а потом называть разницу своим убытком. Экономика работает не так.

Кстати, государство понимает проблему роста себестоимости и реагирует на нее, предлагая новые программы господдержки и субсидирования.

Но в чем сейчас смысл пошлины? Цены ведь на зерно ниже некуда.

Эдуард Зернин: Пошлина - это системная мера, в каком-то смысле инструмент управления продовольственной инфляцией. Ее формула позволяет автоматически реагировать на изменение рыночной конъюнктуры зерна. Сегодня мировые цены падают и стремятся к ценам отсечения формулы, а потом могут развернуться и начать рост. Государству что, шарахаться из стороны в сторону, то вводя, то отменяя пошлину? При таком подходе и сегодняшней волатильности рынка вероятность ошибки многократно вырастает и может привести к остановке экспорта вообще. Это будет иметь значительно более вредный эффект для аграриев.

Мы за стабильность регулирования. Рынок уже привык к экспортным ограничениям. Формула расчета пошлины автоматически пересчитывается под его реалии. Если мировая цена упадет ниже цены отсечения, ставка пошлины обнулится сама, ничего не надо будет отменять.

Были бы нормальные цены на зерно - не рухнули бы продажи сельхозтехники. Аграриям просто не за что ее покупать.

Эдуард Зернин: Так ведь цены на технику сильно подскочили. Мне кажется, отечественные производители сельхозтехники серьезно переоценили эффект ухода иностранных игроков и поспешили с пересмотром ценников.

Многие аграрии в прошлые сезоны сформировали достаточно серьезные запасы техники, у многих до сих пор стоит техника чуть ли не в целлофане, которую они купили про запас. Ведь было много акций - производители и дилеры гнались за продажами. Теперь пришло время распаковывать покупки, а заодно осмотреться на предмет альтернативных предложений и цен параллельного импорта. Полагаю, что спад продаж затронет не только этот, но и следующий сезон, потом ситуация нормализуется.

Как повлияет на экспорт уход западных зернотрейдеров с российского рынка?

Эдуард Зернин: Роль западных зернотрейдеров трагически гипертрофирована. Их доля не настолько велика, чтобы влиять на процессы внутреннего рынка. Проблем закрыть выпавший объем не будет совсем: российские экспортеры еще передерутся между собой за эти 15% рынка.

Но есть важный момент: эти компании были нашими союзниками в вопросе снятия негласных санкций с поставок российского продовольствия. Они ведь тоже зачастую оказывались пострадавшей стороной. И теперь мы этих союзников теряем. Вряд ли мы почувствуем это прямо сейчас, но все возможно на следующем витке санкционной эскалации.

Без западных семян тоже обойдемся?

Эдуард Зернин: Из крупных семеноводческих компаний с российского рынка ушла только Corteva. И то ушла условно. В России остались сотрудники, которые продолжают защищать ее авторские права, регистрировать новые сорта и гибриды, продлевать регистрацию старых. Очевидно это делается затем, чтобы была возможность вернуться. Другой вопрос, получится ли это у них. Установка государства: если вы хотите работать в России, вы должны "приземлить" здесь производство семян: завезти чистые линии, вырастить здесь родительские и сделать гибридизацию уже в России.

Уже осенью в России начнут квотировать импорт. Не грозит ли такая трансформация потерей урожайности?

Эдуард Зернин: Ну, по нашему флагманскому экспортному продукту - пшенице - мы же не теряем в урожайности. В пшенице почти все семена наши, а это основная культура озимого сева. Возможно, у каких-то нишевых культур урожайность и снизится - на один-два сезона. До этого, к сожалению, много лет никто толком не занимался прикладной селекцией и семеноводческим бизнесом. Даже те интересные сорта и гибриды, которые выводили наши селекционеры, не доходили до поля. Их никто не размножал и не продвигал на рынке, аграрии про них ничего не знали. Сейчас другая ситуация. У нас нет другой альтернативы, кроме как развивать отечественную селекцию и локализовывать иностранную. Тут уже вопрос национальной продовольственной безопасности.

Квоты на импорт средств защиты растений (СЗР) тоже нужны?

Эдуард Зернин: Вообще я за квоты. Это определенно стимулирует собственное производство. Просто на сегодняшний день рынок СЗР полностью не наш - 100% действующего вещества импортируется. Пусть даже основные объемы и завозятся из дружественного нам Китая. На примере пшеницы мы же видим, что при формально открытом рынке экспорт практически не идет из-за дополнительных защитных мер. С чего вы взяли, что в обратную сторону не может возникнуть таких же защитных мер и мы вдруг не получим действующих веществ? Как бы хорошо там к нам ни относились, но это другое государство со своими интересами и подходами. Надо строить собственные производства действующих веществ, тогда будет что защищать квотами.

Экспорт пшеницы в Китай вообще не идет?

Эдуард Зернин: Экспорт есть, но он измеряется сотнями тысяч тонн. Это мизер, в пределах погрешности и для российской, и для китайской стороны. Дело в том, что у Китая одни из самых жестких санитарных норм. Например, они считают, что озимая пшеница хуже яровой, поэтому не хотят ее покупать. Но у нас пшеница хранится вся вместе - яровая и озимая. Уборочная кампания - практически непрерывный технологический процесс. Строить отдельную инфраструктуру под хранение и продажу яровой пшеницы очень дорого. При этом Китай - очень жесткий переговорщик: как правило их базовая цена покупки самая низкая на рынке. Так какой смысл нам инвестировать в новые мощности хранения, чтобы продавать по низкой цене? У нас есть другие рынки сбыта, где наша пшеница пользуется устойчивым спросом.

Мы надеемся на отмену этих излишне строгих фитосанитарных ограничений со стороны Китая. Потенциал ежегодного экспорта российского зерна в КНР может составлять минимум 5 млн тонн. Российские экспортеры готовы организовать поставки пшеницы большегрузными судами класса "панамакс" и выше из южных портов РФ на условиях CIF в морские порты Китая с оплатой в юанях. Такое предложение мы сделали во время Российско-Китайского бизнес-форума, оно заинтересовало местный бизнес. Мы готовы к конкуренции с Австралией, Канадой, Францией и США - странами, которые сейчас доминируют на китайском направлении.

Кто станет покупателем номер один российского зерна в этом сезоне? Есть ли какие-то сюрпризы в топ-10 импортеров?

Эдуард Зернин: Первая тройка покупателей нашего зерна не поменялась - это Турция, Египет и Иран. Иран снизил закупку пшеницы, но нарастил импорт фуражных культур - за счет этого отставание от темпов предыдущего сезона сократилось. На четвертом и пятом местах оказались Саудовская Аравия и Алжир - у них самый мощный скачок в объемах закупки российского зерна.

Новый сезон будет проще?

Эдуард Зернин: Вряд ли. Нас ждет высокая конкуренция и на мировом, и на внутреннем рынке. Высокий урожай в странах-конкурентах будет этому способствовать. Не исключаю, что некоторые из них вспомнят про политические рычаги для усиления своих рыночных позиций. На внутреннем рынке нас ожидает очередной урожайный год, который с учетом высоких переходящих остатков создаст навес из избыточного предложения. Чтобы навес не обрушился, надо продавать. Выиграет тот, кто будет продавать с начала сезона и вкладывать средства в развитие инфраструктуры. Главное, что у нас есть что предложить мировому рынку. Будем работать и отстаивать престиж страны.

Россия. Турция. Весь мир > Агропром. Финансы, банки. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 6 июня 2023 > № 4387294 Эдуард Зернин

Олег Пароев: "Вкусно – и точка" уже стала успешнее, чем McDonald's в России

Ровно год прошел с тех пор, как в России заработал преемник ушедшего McDonald's – сеть "Вкусно – и точка". Генеральный директор компании Олег Пароев рассказал в интервью РИА Новости, как его команда и поставщики перестраивали бизнес, появятся ли игрушки в детских наборах, и будет ли собственная доставка, какие из продуктов до сих пор завозятся из-за рубежа, когда производство заработает на отечественном оборудовании, и как решить проблему с картофелем фри, а также сколько людей все еще думают, что ходят в McDonald's, и ждать ли возвращения американцев в Россию. Беседовали Эльвира Муравицкая и Марина Первухина.

– Прошел год, как McDonald's стал "Вкусно – и точка", как считаете, не прогадали с названием?

– Когда мы объявили новое название, оно моментально стало виральным и не укладывалось в стереотипы, которые на тот момент были на рынке. Мы ждали, что все будут об этом говорить, и знали, что будет много негатива, потому что после McDonald's любое название казалось бы непривычным, и его считали бы неудачным. Но словосочетание "Вкусно – и точка" стало настолько запоминающимся, что еще до запуска рекламной кампании, наверное, вся страна уже о нем говорила. Поэтому, да, наше название нам нравится, и менять мы его не собираемся. Мы сохранили преемственность, показали, что все осталось на прежнем уровне, и в принципе, нам без разницы, как нас будут называть.

– Но наверняка, когда вы опрашивали людей на знание бренда, были те, кто все еще называет вас McDonald's?

– В сентябре это был каждый седьмой из опрошенных, то есть 15% тех людей, которые к нам ходили и ходят, считают, что они по-прежнему ходят в McDonald's.

– Сколько вам пришлось вложить в рекламу за этот год?

– Запуск любого бренда требует существенных инвестиций, и мы не исключение, могу только сказать, что эти затраты идентичны тем, что были у нас и в те времена, когда мы были McDonald's, и мы намерены придерживаться этой политики и далее. И, да, в прошлом году мы инвестировали больше, чем предполагалось, но в этом приходим к нашим стандартным показателям.

– По итогам 2022 года вы получили условный "технический" убыток более 11 миллиардов рублей из-за простоя. Вышли ли уже на точку безубыточности? Ждете прибыли по итогам этого года?

– Да, действительно, это некорректные данные, и связаны они с тем, что в течение трех месяцев наши предприятия не работали, и компания, соответственно, ничего не зарабатывала. В то же время, мы продолжали платить зарплаты, аренду, расходы наших поставщиков, если списывалась какая-то продукция.

Когда мы начали работать как "Вкусно – и точка" с 12 июня прошлого года, предприятия открывались постепенно, и полностью вся сеть заработала только к концу сентября. Плюс, на тот момент мы работали с ограниченным меню и набором услуг. Но при всем этом, начиная с осени, мы вышли на точку безубыточности, и, если говорить про планы на этот год, планируем отработать его с прибылью.

– В прошлом году до осени были открыты еще не все рестораны, но при этом их финансовые показатели были на уровне McDonald's, сейчас такими же темпами идете?

– Сейчас уже сложно замерять против прошлого года, поскольку мы зашли в тот период, когда McDonald’s (в прошлом году – ред.) уже не работал. До марта мы замеряли свои результаты против 2022 года, а после сравнивали показатели уже против 2021 года. Тут нужно сказать, что 2021-й был самым успешным годом в истории McDonald’s в России – как с точки зрения продаж, так и операционного дохода. Так вот, в каждый месяц 2023 года наши продажи были выше, чем в аналогичный период работы McDonald’s в 2021 году. Мы растем и в объеме продукции, и по большей части в деньгах.

– Очень много позиций меню компании пришлось заменить: "Биг Мак", "Хэппи Мил", "Биг Тейсти". Все ли уже заменили сейчас, и что далось труднее всего?

– Труднее всего было заменить то, что появилось в самую последнюю очередь – наш "Биг Хит" (бывший "Биг Мак" – ред.). У нас было огромное количество очень жестких ограничений со стороны корпорации, которые, наверное, не применялись ни к одному другому бизнесу не только в нашем секторе. Мы не только не могли использовать название продукта, но и такой же соус, такие же ингредиенты, даже внешний вид сэндвича нужно было поменять.

Мы долго работали над этой задачей и сумели разработать новый соус, который практически не отличается от предшественника, причем по всем замерам, которые мы делали, люди считают, что он даже лучше, чем тот, который был в "Биг Маке". Внешний вид был сделан таким образом, чтобы было понятно, что это за бургер, но все-таки в целом он выглядит чуть иначе. И люди его ждали, и он им понравился: в период, когда мы его запустили, каждый третий сэндвич, который мы продавали, был "Биг Хитом". И сейчас уровень продаж этого бургера выше, чем тот, который был в аналогичные месяцы у "Биг Мака" – по состоянию на конец мая мы продали уже больше 24 миллионов "Биг Хитов".

– Вам было очень непросто в этот год, помогали ли вам власти, была какая-то господдержка?

– Прямо с первых шагов, даже до того, как мы открылись, мы ощущали помощь государства. Минпромторг, Минэкономразвития и ФНС помогли нам решить большое количество вопросов и закрыть сделку в самые короткие сроки.

Нам предстоит решить еще много задач: мы хотим построить в сотрудничестве с компанией "Мираторг" фабрику по производству замороженного картофеля фри, свою фабрику игрушек. При этом мы не получали никаких субсидий или финансовой поддержки от государства. Это было наше осознанное решение, и в дальнейшем мы планируем поступать так же. "Вкусно – и точка" – лидер рынка, каким ранее был McDonald’s: объем наших продаж больше, чем у двух ближайших конкурентов вместе взятых. Поэтому мы считаем, что должны справляться своими силами, не прибегая к финансовой помощи государства.

– Вы упомянули завод по выпуску картофеля фри, началось ли уже строительство? Вообще, сам факт идеи такого завода говорит о том, что проблемы с картофелем фри в России все же остались?

– Сейчас могу сказать, что да. Дорожная карта есть, мы точно знаем, что, где и как мы хотим сделать, и постепенно идем к поставленной цели. В перспективе нескольких лет это будет очень масштабное производство.

Тот факт, что мы планируем построить эту фабрику, говорит о том, что мы видим в этом необходимость. Нам до сих пор приходится импортировать картофель фри из других стран. По нашей оценке, потребление картофеля фри в России составляет порядка 250 тысяч тонн в год. Но только в наших ресторанах мы продаем порядка 70-75 тысяч тонн картофеля в год. При этом производство, нарезка и заморозка осуществляются на фабриках, общая емкость которых в настоящий момент не превышает 135 тысяч тонн в год в России. Порядка 100 тысяч тонн приходится импортировать. Это касается не только нас, но и других сетей общепита и других ресторанных сетей, маленьких кафе и ресторанов. Вот именно эту часть мы и планируем заместить нашим производством и в дальнейшем развивать его для потенциальных экспортных поставок тоже.

– Вы упомянули также фабрику игрушек – наладили ли вы уже их производство? Когда они появятся?

– Да, с игрушками мы осуществили просто невыполнимую задачу в очень короткие сроки – самостоятельно наладили производство и так активно взялись за дело, что у нас уже есть план на полтора-два года вперед. В целом, отстроить производство игрушек в масштабах компании – нетривиальная задача, поскольку у нас в России такого опыта никогда не было. За нас всегда это делала корпорация: проводила маркетинговые исследования, понимала, какие игрушки зайдут детям лучше, договаривалась о коллаборациях с ключевыми мировыми франшизами, такими, как Disney, которая производила эти игрушки и обеспечивала всю сертификацию и так далее. Когда мы перестали быть частью корпорации McDonald's и стали отдельным бизнесом, все это нам пришлось делать самостоятельно.

Горизонт планирования для подобного производства – не меньше 18 месяцев. В конце прошлого лета мы подумали, а почему бы нам не попробовать запустить игрушку, и посмотрели, сколько вообще продукции, подходящей под наши размеры, находится на территории России. Так вот, если взять все игрушки, которые на тот момент были в стране, буквально все – во всех детских магазинах, на складах, у всех дистрибьюторов, то их было примерно в 2,5 раза меньше, чем то, сколько требовалось нам для одного нашего окна (четыре недели продаж). То есть, даже если бы мы скупили все подходящие нам игрушки на территории России, этого бы хватило всего на две недели.

Поэтому мы решили подойти к процессу более стратегически и за очень короткий срок сумели договориться с фабриками-производителями и владельцами франшиз, разработать дизайн, произвести пробные партии, протестировать, убедиться, что они безопасны для детей разного возраста, осуществить сертификацию по пищевому соседству, скорректировать все необходимое и произвести все заново. И в этом году ближе к концу лета мы представим нашу первую коллекцию, которая будет сделана на основе российской франшизы.

– Что это за герои, и где вы их будете производить?

– Производство в Китае, но герои российские. Это коллаборация с популярной российской франшизой "Лео и Тиг". Ее герои учат детей исследовать мир и изучать окружающую среду, показывают им настоящую дружбу. Игрушек несколько видов, и они тематически привязаны к разным регионам страны. Пока у нас в наборах идут книжки, которые новые игрушки и заменят. Но мы не исключаем, что книги для детей еще вернутся.

– Сотрудничество с другими франшизами рассматриваете?

– У нас есть план на два года вперед, в нем огромное количество и российских, и нероссийских игрушек. Это не значит, что мы будем продавать только "Лео и Тиг", нет. Мы начнем с них, а дальше коллекции будут меняться.

– Отразится ли это на цене "Кидз комбо"?

– Конечно, цена изменится. Связано это с несколькими факторами. Во-первых, вырос курс рубля, во-вторых, мы перестали быть частью большой корпорации и перестали получать существенные скидки за объемы, которые были раньше, а в-третьих, логистика – она сейчас становится весьма существенным фактором в формировании себестоимости продукции.

– А если говорить в целом про меню, насколько вы выросли в цене за этот год?

– У нас было повышение в момент открытия, все по тем же причинам, о которых я говорил выше, но они были разнонаправленными – на какие-то продукты цены выросли, а на какие-то нет. Средний рост стоимости нашей продукции за весь год не превысил 4%. Нам очень важно оставаться доступными по цене.

– Что подорожало сильнее всего?

– К сожалению, себестоимость картошки для нас выросла существенно. Изначально тот партнер, которого мы развивали в течение многих лет, компания Lamb Weston, которая построила фабрику под гарантии поставок под нас, с ней мы очень успешно работали несколько лет, но после того, как мы временно закрылись, компания продала бизнес локальному партнеру. А он изменил условия поставок, значительно повысив для нас цены. С тех пор мы договорились о каких-то более приемлемых условиях, но даже с учетом этого такое повышение цены мы не можем переложить на нашего потребителя.

Но есть и более позитивные примеры: это, например, кофе Poetti – бывшая Paulig. Наш многолетний партнер, с которым мы разработали под нас специфический бленд кофе, который очень быстро стал популярен на российском рынке. И что во времена McDonald’s, что сейчас, наша доля кофе, который выпивается вне дома, составляет больше 30% – а то каждая третья чашка.

– Как сейчас развивается доставка? Планируете ли запустить собственную?

– Уже в феврале мы совместно с "Яндекс Еда" и Delivery Club полностью покрыли всю географию, где работала доставка McDonald’s. Кроме этого, мы включили в наш пул дополнительного партнера – компанию Broniboy, которая работает на нескольких региональных рынках. И в целом, мы очень довольны результатами, но теперь тестируем новую концепцию – доставку через собственное мобильное приложение "Вкусно – и точка". Сейчас это Московская область и несколько региональных городов. Но до конца года мы планируем постепенно запустить ее во всех регионах, где работает доставка, и полностью доработать функционал.

– Какие у вас планы по географической экспансии в России?

– Мы продолжаем открываться в новых городах и регионах. Недавно подписали соглашение о сотрудничестве с Иркутской областью, и в ближайшие месяцы будем готовить открытия там, пару недель назад у нас открылось первое предприятие в Республике Алтай.

– Наверное, самый малоохваченный сейчас Дальний Восток?

– Это самый удаленный, но не малоохваченный. На Дальнем Востоке у нас работают 13 предприятий, и есть планы по его дальнейшему развитию.

– Хотите ли выходить в другие страны? Вы уже приобретали часть ресторанов McDonald's в Белоруссии, рассматриваете ли дальнейшую экспансию на ближнее зарубежье?

– История с Белоруссией очень интересная – сейчас это независимый бизнес, он не имеет к нам никакого отношения. McDonald's в какой-то момент решил уйти из Белоруссии, и тогда владельцы обратились к нам с предложением стать партнерами-франчайзи. Мы согласились и даже успели подписать соглашение о сотрудничестве и отгрузить часть продукции. Однако в силу определенных обстоятельств Белоруссия в итоге пошла по другому пути, они решили создавать свой собственный бренд, который не будет иметь никакого отношения ни к России, ни к "Вкусно – и точка", ни к каким-то другим российским франшизам. Мы расторгли наше соглашение о сотрудничестве, и сейчас они работают как собственный национальный бренд, пытаются построить бизнес с нуля. То же самое происходит и в Казахстане. Там был McDonald's, который ушел, остались предприятия, и они сейчас работают под своим национальным брендом. Если когда-нибудь они захотят присоединиться к нашей сети в качестве франшизы, мы будем рады их принять, но пока такого желания они не изъявляли.

Что касается наших планов, то, действительно, у нас есть намерения расширяться и выходить на новые рынки. Мы думаем про сопредельные государства, но для нас сейчас самое важное – это стабилизировать процессы внутри страны и сделать так, чтобы мы чувствовали себя защищенными со всех сторон.

– Как обстоят дела с заменой импортного оборудования? Вы в марте сообщали, что тестируете грили из Турции, довольны результатами?

– Если вы зайдете на кухню нашего предприятия, то очень сильно удивитесь: это не стандартная кухня, а скорее высокотехнологичное производство. Там везде стоят мониторы, автоматические грили, которые сами жарят мясо в течение необходимого количества времени и под нужной температурой, сами обеспечивают правильный нагрев, давление, нажим. Все это, естественно, импортировалось. В России такого рода оборудование не производилось. Наша задача – поэтапно создать технологический производственный хаб на территории России, который сможет производить, сначала, может быть, менее сложные, а потом все более сложные виды такого высокотехнологического оборудования не только под нас, но и для всех желающих на рынке. И мы к этой задаче подошли очень ответственно. У нас есть уже наработки, и мы думаем, что уже в этом году в наших предприятиях появится оборудование, созданное в России.

А что касается грилей, которые мы тестировали из Турции, они как промежуточное решение показали очень хорошие результаты, это один из путей по диверсификации поставок.

– Если уж мы заговорили про локальное оборудование, то что вы думаете про ввод в меню локальных позиций? Русское меню не планируете запустить?

– Если наши исследования покажут, что потребители ожидают увидеть в нашем меню блюда русской кухни, конечно, мы задумаемся о том, чтобы ее предлагать – мы всегда прислушиваемся к пожеланиям наших гостей. Сейчас они нас воспринимает в первую очередь как место, где можно съесть бургер, а не пельмени или борщ, и приходят к нам именно для этого. Кроме того, есть еще вопрос технологических и производственных процессов – наше оборудование заточено под другую продукцию. Для того, чтобы вводить принципиально новые позиции меню, нужно будет совместить сразу несколько малосовмещаемых вещей, но мы изучаем эту тему.

– В кафе вы тоже вернули уже весь ассортимент?

– Практически все. Единственный продукт, который у нас до сих пор не появился, это хашбраун. Удивительно, но в России нет производства, которое может их делать. А два наших поставщика, которые работали с нами: один – в Польше, другой – в Германии, просто отказываются что-либо поставлять в Россию.

– Ваш новый завод по производству картофеля фри сможет его производить?

– Конечно, там будет линия по производству хашбраунов.

– Если оценить в целом, сколько на сегодняшний день составляет доля импортных поставок? Что вы еще завозите из-за границы?

– Вообще, 99% всей продукции мы покупаем сейчас у российских поставщиков. Но здесь надо иметь в виду, что у них не все производится в России. Так, апельсины для сока приходится импортировать – у нас они не растут, так же, как и кофе. То же самое касается и многих базовых продуктов, например, мяса. В России нет такого объема первоклассного высококачественного мяса, его просто не производят в таком количестве. Поэтому довольно значимую часть мяса нашим поставщикам приходится импортировать, но затем они перерабатывают его на своих производствах и делают котлеты, которые уже приходят к нам. То есть, довольно значимая часть продукции для наших поставщиков до сих пор приходит из-за рубежа.

– Если вернуться к тому, что вам сейчас год, что думаете про него? Что удалось, что нет? Как оцениваете свои первые шаги?

– Есть многие вещи, которые потребитель видит, а есть те, которые со стороны просто незаметны, поскольку касаются внутренних процессов компании. Нам есть куда стремиться с точки зрения развития наших информационных технологий. И здесь процесс локализации идет не настолько быстро, как нам бы того хотелось. Мы сделали гигантские шаги в этой области, но в силу известных обстоятельств сейчас на рынке труда по информационным технологиям есть определенный разрыв, и нам сложно находить специалистов, которые могли бы нам помочь полностью локализовать все те технологические решения, которые использовались раньше при McDonald’s.

У нас есть необходимость и дальше развивать наших поставщиков, и это тоже не быстрый процесс. Мы всегда смотрели на очень большую перспективу. Для нас важен не результат конкретного года, а то, как мы отработаем следующие 10 лет. И мы считаем, что результаты первого года нашей работы позволяют нам смотреть на следующие десять лет с огромным оптимизмом.

– Но вы же учитываете, что у McDonald's есть возможность обратного выкупа, и в течение 15 лет они могут вернуться? Вы вообще держите в голове, что можете обратно стать McDonald's?

– Теоретически, эта возможность сохраняется, но, во-первых, мы не держим этого в голове, поскольку развиваем независимый бизнес, и наша задача – работать сейчас без оглядки на то, что было при McDonald’s, или на то, что может быть или когда-нибудь может произойти. Наша задача – развивать бизнес "Вкусно – и точка", и я думаю, с этим мы совершенно точно справимся.

Что касается вопроса по обратному опциону. Да, действительно, он существует, но, честно говоря, я не думаю, что он в ближайшее время будет реализован, или в принципе возникнет вопрос о том, чтобы его реализовывать.

– Продолжаете ли вы как-то взаимодействовать с McDonald's или уже перешли в самостоятельное плавание?

– Уже никак не взаимодействуем, это два совершенно разных бизнеса. У нас есть определенные обязательства перед компанией McDonald's, которые мы взяли на себя, когда подписали договор о продаже, и их мы будем выполнять. В этой части взаимодействие продолжается.

Но с точки зрения какого-то операционного управления мы совершенно независимый бизнес, и смотрим на то, что происходит в передовых компаниях нашего сектора не только в России, но и за рубежом. И в этой части мы изучаем опыт и McDonald's в том числе, по тем новым продуктам и сервисам, которые они предлагают у себя.

– Вы сами в компании с 2015 года, как восприняли то, что вам теперь нужно развивать новый бизнес? Не думали отказаться? Была ли у вас мысль вообще, что "вот не хочу"? Или наоборот, хотели сохранить всю свою команду и перейти целиком?

– У меня не было ни секунды сомнения. Но здесь несколько моментов, в первую очередь, это ответственность за тот коллектив, который за тобой стоит – только на наших предприятиях работают 62 тысячи человек. А если взять всех поставщиков и тех, кто работает непосредственно на нас, это еще порядка 100 тысяч человек. И все эти люди зависят от твоих решений. Так что выбор между тем, переоткрывать ли бизнес и дать ему шанс на успех или куда-то сбежать и заняться чем-то другим, честно говоря, был абсолютно очевидным. Конечно, надо переоткрывать и, конечно, сделать так, чтобы все наши сотрудники остались с нами и могли продолжить работу. А в том, что бизнес будет успешным, у нас, у управленческой команды, не было никаких сомнений.

Россия > Приватизация, инвестиции. Агропром > ria.ru, 5 июня 2023 > № 4431186 Олег Пароев

Китай расширит сценарии применения технологии 5G, будет наращивать исследования и разработки в области 6G

Китай ускорит строительство виртуальных частных сетей в индустрии 5G и расширит сценарии применения технологии 5G. Об этом в воскресенье заявил министр промышленности и информатизации КНР Цзинь Чжуанлун.

Как отметил Цзинь Чжуанлун на форуме открытия 31-й выставки PT Expo China в Пекине, Китай будет последовательно совершенствовать инфраструктуру, наращивать глубину и широту охвата высококачественных сетей, таких как сети 5G и гигабитные оптические сети, а также построит партию заводов 5G.

По словам председателя совета директоров компании China Telecom Кэ Жуйвэня, компания продолжает строительство полнооптических сетей, и к настоящему моменту гигабитные оптические сети уже охватили более 300 городов.

Компания China Mobile сообщила, что число установленных ею международных стандартов связи 5G приблизилось к 200, а число поданных патентных заявок превысило 4,1 тыс.

В свою очередь компания China Tower отметила, что ей удалось сделать более интеллектуальными свыше 200 тыс. коммуникационных вышек, снабдив их технологиями 5G и искусственным интеллектом.

Цзинь Чжуанлун также указал, что Китай уделяет внимание интернету следующего поколения и другим передовым областям, всесторонне продвигает исследования и разработки коммуникационных технологий шестого поколения /6G/.

По словам министра, Китай будет разрабатывать новые типы объектов информационной инфраструктуры, ускорять внедрение информационных технологий и углублять интегрированное применение промышленного интернета.

Появление новых отраслей будет продвигаться ускоренными темпами, пообещал Цзинь Чжуанлун. Кроме того, будут прилагаться усилия для укрепления преимуществ полной производственной цепи в секторах мобильной и оптической связи, добавил он.

Первая партия сои отправлена по новому зерновому коридору "Россия – Китай"

Первая партия российской сои отправлена в Маньчжурию в рамках наземного российско-китайского «зернового коридора», сообщает Biang. На торжественной церемонии открытия в зоне перевалки грузов на станции Маньчжурия выступал секретарь горкома КПК Маньчжурии Юй Вэйдун.

Предназначенная для обрабатывающих предприятий города Тяньцзинь первая партия российского сырья составила 271,6 тонн. Мощности запущенного в эксплуатацию 6 сентября 2022 года Забайкальского зернового терминала позволяют перевозить до 8 млн тонн зерна в год.

В заключение добавим, что Забайкальский зерновой терминал – ключевой элемент проекта "Новый сухопутный зерновой коридор Россия – Китай". Это первый в мире специализированный железнодорожный терминал и самый крупный объект зерновой логистики в России. Инвестиции в него составили 9 млрд рублей, это полностью частные средства. Терминал решает проблему разноколейности железнодорожных путей России и Китая при поставках зерна. Кроме того, он обеспечивает полную прослеживаемость зерна.

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе посещения 201-й российской военной базы, Душанбе, 5 июня 2023 года

Товарищи военнослужащие,

Сегодня мне достаточно подробно показали, как вы живете и служите, как оберегают ваше здоровье.

Поздравляю с 80-летием вашей геройской, героической дивизии. Это особенно важно в ситуации, когда многие ваши товарищи непосредственно выполняют боевые задачи в рамках специальной военной операции и отдают свои жизни за то, чтобы нам никто не мешал жить, не учил нас как надо жить и как надо строить свою страну дальше, как воспитывать наших детей, на каком языке говорить. Предлагаю почтить их память минутой молчания.

***

Вы – люди, которые сейчас занимают умы всего человечества. Вы в курсе планов, которые Запад не просто вынашивает, а открыто объявил в отношении нашей страны. Точно также как это было при Наполеоне, Гитлере. Поставили под «ружьё» почти всю Европу, вывесили нацистские знамёна и лозунги. Только на это раз выпустили вперёд режим В.А.Зеленского, который «вызревал», «вскармливался» Соединёнными Штатами в сугубо русофобском ключе, следуя заветам печально известных американских политологов о том, что нужно сделать всё, чтобы Украина никогда больше не была вместе с Россией. У нас ни у кого нет сомнений, что этим планам не суждено сбыться. Ваши товарищи вместе с другими участниками специальной военной операции из вооруженных сил, из частных военных кампаний, из Росгвардии, из добровольческих ополчений – все, о ком говорил Президент В.В.Путин, все заслуживают самых высоких слов благодарности. Они, как и в XIX-XX веках, отдают свои жизни за то, чтобы отстоять право на свободу и безопасность нашей страны, за верность своей культуре, традициям, за право жить в соответствии с этими традициями для наших детей и внуков. Дай Бог ещё долгие поколения!

Показательно, что спустив с «цепи» украинский режим, продолжая его накачивать самыми современными вооружениями, Запад постоянно ищет дополнительные направления, с которых можно «раздражать» Российскую Федерацию, открывать «второй» и «третий» «фронты». Уже открыто многими политологами и политиками заявляется цель расчленения Российской Федерации. Одним из таких «фронтов», наряду с Закавказьем объявлена (пока негласно, но все это знают) Центральная Азия. В Афганистане происходят непростые события после бегства «коалиции», которая за 20 лет не сделала ничего для созидательного развития афганского государства и лишь оставила его в состоянии возросшей угрозы терроризма, резко возросших объемов наркотрафика. Оттуда он расползается по всему миру.

Буквально сегодня читал, что посол США в Таджикистане М.Микаллер делал заявление о том, что американцы не хотят поддерживать антиталибские силы какими-то силовыми методами. Они, мол, желают всему афганскому народу провести национальный диалог, достичь согласия, как потом жить в одной стране и преодолеть все глубочайшие проблемы, унаследованные, в том числе 20-летней оккупацией страны США и их союзниками. Это, говоря на языке дипломатии, лживые заявления. Доподлинно известно, что США активно поддерживают игиловцев, сохраняющихся в Афганистане и «Аль-Каиду» и другие аффилированные с ними террористические структуры. Цель простая. Также как они в других случаях действовали у нас на Кавказе в конце прошлого десятилетия, цель – не позволить Афганистану успокоиться. В интересах Соединённых Штатов, чтобы здесь постоянно проходили какие-то дестабилизирующие процессы. Неслучайно они не оставляют мысли вернуть свою военную инфраструктуру в соседние страны. Как бы для того, чтобы за «горизонт» реагировать на террористические угрозы. Сделать «мутную воду», потом здесь «рыбку ловить», сюда «влезть» и опять продолжать мешать странам региона жить по-своему, навязывать им под предлогом таких угроз, которые они сами в значительной степени создают, свои американские «правила», о которых они говорят на каждом шагу, полностью попирая международное право, закреплённое в Уставе ООН.

Эта «точка» весьма серьёзная. Бдительность, которую проявляете вы и ваши коллеги в Абхазии, Южной Осетии, абсолютно оправдана. От этих руководителей США и остальных западных стран (которых Вашингтон полностью подмял под себя) можно ждать чего угодно. Они это уже доказывают, когда вслед за современными дальнобойными орудиями, танками, сейчас всерьез «готовят» F-16. Говорят, две эскадрильи передают, кто говорит восемь. Готовятся к тому, чтобы продолжать эскалацию войны, которая была развязана против нас. Много разговоров о том, откуда эти самолёты будут взлетать. Наши вооруженные силы и Генеральный штаб ВС России всё прекрасно понимают, докладывают Верховному главнокомандующему. Мы должны иметь в виду, что одна из модификаций F-16 может «вмещать» ядерное оружие. Если они этого не понимают, то им грош цена как военным стратегам и планировщикам. Мы – мирные люди. Единственное, чего хотим, чтобы нас оставили в покое, чтобы никто не пытался нас затаскивать в какие-то руководимые американцами глобалистские структуры и механизмы.

Западники хотят, чтобы мы были частью того мирового большинства, которое американцы, англосаксы, а вместе с ними их союзники просто эксплуатировали, как это было в колониальные времена. Проще говоря, хотят жить за чужой счет. У нас теплились надежды после того как исчез Советский Союз, что мы теперь совсем не противники, как это заявлялось, что НАТО никогда не будет расширяться. Лгали и продолжали лгать все эти годы по любому вопросу, который, так или иначе, достигался с ними в контексте договорённостей о равной безопасности (даже видимости равной безопасности). Ничто не срабатывало. Ни обещание, что НАТО не будет расширяться, а когда это произошло, ни что на территории новых членов не будет никакой военной инфраструктуры. Как не сработали и посреднические усилия в феврале 2014 г., когда подписали «бумагу», а наутро произошёл госпереворот. Как не сработали и Минские договорённости, несмотря на то, что их утвердил Совет Безопасности ООН. В прошлом году в этом признались бывшие лидеры Германии и Франции – А.Меркель и Ф.Олланд, не говоря уже про П.А.Порошенко, что они не собирались ничего выполнять. Нужно было время накачать Украину оружием против Российской Федерации.

Мы с этим «золотым миллиардом», как они сами себя называют, уже всё поняли. Даже если у кого-то какие-то сомнения оставались, их больше нет. У нас сейчас новая редакция Концепции внешней политики, которую Президент России В.В.Путин утвердил в конце марта с.г. Она предполагает приоритетность отношений со странами Мирового большинства. Это, прежде всего, наше ближайшее окружение, в том числе Таджикистан, вся Центральная Азия, Закавказье, Беларусь, Китай, Индия, все те, кто населяет огромный единый евразийский континент. Этот континент открывает огромные возможности, если все находящиеся здесь страны будут действовать во благо себе и одновременно искать такие пути движения, которые будут делать ситуацию выигрышной для всех. Такие возможности есть.

Прообраз новой архитектуры безопасности и развития сотрудничества – это ШОС, ОДКБ, СНГ и ЕАЭС. Рассчитываем, что наши таджикистанские хозяева, предоставляющие эту гостеприимную территорию, вскоре определят для себя выгоды от присоединения к ЕАЭС. Люди над этим работают. Есть специальный механизм консультаций. Продолжим работать и в ООН.

Насчёт Европы. В нашей Концепции внешней политики сказано (если простым языком), что Европа выбрала путь войны с нами. Нам, конечно, все равно жить с ними вместе «бок о бок». Но если это война, то мы должны достичь своих целей. У нас они гораздо более благородные по сравнению с европейцами. Они хотят чужого, а мы – своего. Никогда не хотели чужого. Все те, кто присоединялся к нашей стране со времён Российской империи, делали это добровольно. Мы, в отличие от США никогда никого не «перемалывали» в свою русскую культуру. Она всегда была гостеприимной для всех народов, которые присоединялись к царской империи и к Советскому Союзу. Всегда сохранялись языки. Недавно Президент России В.В.Путин рассказывал, какое количество у нас этносов и, соответственно, языков. Потрясающие, колоритные, яркие танцы и песни. Не получилось у них «натравить» малые народы на государствообразующий русский народ. Репортажи из Бурятии, которая недавно отмечала свой юбилей, производят сильное впечатление.

Недавно Президент В.В.Путин провёл заседание Совета Безопасности по межнациональным отношениям, являющимися одним из ключевых, цементирующих факторов для нашей Родины.

Во-первых, мы видим провокации (да ещё и с «мечом»), с которыми к нам из-за границы «ходят». Во-вторых, у нас за последние годы (да, наверное, ещё со времён Советского Союза) сохранился мощный генетический код. Мы – единый, многонациональный народ. Служим ему каждый на своём месте. Давали присягу. Я с огромным уважением отношусь к воинскому труду. Стараемся на основе материальных гарантий, которые наши вооружённые силы делают «на земле» в виде наших оборонительных действий, подготовки к любым развитиям событий (особенно сейчас в период специальной военной операции) в дополнение к шагам по отстаиванию Родины, её чести, достоинства и будущего, опираясь на эти достижения, делаем всё, чтобы в мире не было несправедливости. Во многом подаём пример.

Да, существуют такие организации, как ШОС. Есть ещё и БРИКС, которая охватывает пять стран, имеющих глобальный вес. Это уже не только региональное измерение. Никакой изоляции, о которой твердит Запад, не произошло. Он сам себя изолировал.

Делегация, которую я возглавлял, за последние два года посетила около тридцати стран, которые очень перспективны. В них ещё Советский Союз сделал инвестиции в виде поддержки антиколониальной борьбы, в создании основ государственных институтов и экономики. Впоследствии эти страны оказались в «подвешенном состоянии», когда исчез СССР. Не будем сейчас об этих причинах вспоминать – это тяжелейшая эпоха нашей жизни. Российская Федерация только собиралась сначала с «мыслью», потом с силами. После провела свои реформы. Но сейчас это всё уже позади. Последние пару десятков лет уже возвращаемся и в Африку, и в Латинскую Америку. Накопилась решимость больше никогда не идти на поводу у «правил», навязываемых Вашингтоном, который пусть не быстро, но устойчиво теряет свою роль. В нем разочаровываются все больше стран. Все знают, что механизмы, создаваемые или планируемые, навязываемые Западом всем остальным (чтобы все комфортно жили по его правилам), в одночасье были развёрнуты на сто восемьдесят градусов против тех, кто хоть как-то попытался сохранить свою самостоятельность и своё право жить своим умом в этом мире. Российская Федерация в силу наших исторических кодов, корней и нашей памяти о предках и о том, что они нам завещали, оказалась на самой передовой. И люди с «ружьём», и в дипломатических костюмах, и те, кто в тылу многократно наращивают производство всего того, что необходимо для победы, да и вообще весь наш народ, включая большинство деятелей искусства, которые пишут потрясающие стихи. Причём среди них ребята, которые никогда до этого никому не были известны.

Западники говорят, что Президент России В.В.Путин хотел, мол, предотвратить расширение НАТО, а на самом деле он его «ускорил». Это совершенно не имеет отношения к делу. Да, с формальной точки зрения Финляндии и Швеции не было в НАТО. Эти страны были нейтральными. Но на практике они уже десять лет активнейшим образом участвуют во всех мероприятиях альянса: в учениях, манёврах, в программе, которую несколько лет назад натовцы навязали ЕС о том, чтобы для целей транспортировки всего военного имущества на случай военных действий те согласились предоставить свою территорию. А размещение военной базы или эскадрильи – это дело второе. Главное, они уже давно были «подмяты» под американо-натовский каток.

Что действительно произошло в результате развязанной против нас войны, когда начали создавать угрозы прямо на наших границах, не оставив нам другого выбора, кроме как защищать свою безопасность и тех людей, являющихся частью нашей истории и культуры, чьи предки столетиями жили на землях, где стали запрещать говорить на русском языке и требовать выкрикивать нацистские лозунги. У нас не было другого выхода. То, что они сделали, это сплотило нас ещё больше. Если и были настроения в обществе, когда кто-то расслабленно воспринимал те или иные тенденции вокруг нас, прежде всего на Украине, то сейчас эти настроения совсем исчезли или же остались только у маргиналов. «Не было бы счастья, да несчастье помогло». У нас есть такая пословица.

Много езжу и общаюсь с людьми. И вы, наверное, тоже ощущаете, что сплочённость нашего народа сейчас очень высока и крепка. Вы делаете часть этой работы для того, чтобы так было и впредь. Огромное вам спасибо.

Россия. Таджикистан > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > mid.ru, 5 июня 2023 > № 4418152 Сергей Лавров

Олег Белозёров проинформировал президента о результатах работы холдинга РЖД за 5 месяцев

Производительность труда выросла на 3,5%

Сегодня состоялась рабочая встреча президента РФ Владимира Путина с министром транспорта РФ Виталием Савельевым и генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым. Глава ОАО «РЖД» проинформировал президента о результатах работы холдинга РЖД в сфере перевозок с начала года.

В ходе встречи Олег Белозёров поблагодарил президента РФ за постоянное внимание к железнодорожной отрасли. По его словам, поддержка правительства позволяет холдингу показывать положительные результаты деятельности. Так, производительность труда выросла на 3,5%. А цифра прироста приведённой работы – сложение грузовых и пассажирских перевозок – увеличилась на 3,3%. «Это абсолютный рекорд за всю историю РЖД», – добавил глава холдинга.

В грузовых перевозках наблюдается рост объёмов на Восточном полигоне, в Азовско-Черноморском бассейне и в направлении международного транспортного коридора (МТК) Север – Юг. Общие перевозки на Восточном полигоне с начала года составили 96,7 млн тонн, что на 8% больше аналогичного периода 2022–го. «При этом в целом Восточный полигон – экспорт более 50 млн тонн по контрольному сечению», – отметил Олег Белозёров.

После снятия ковидных ограничений серьёзно растут перевозки с Китаем. В марте текущего года грузооборот через порты и пограничные переходы РФ и КНР увеличился на 84%, отдельно по погранпереходам – на 45%. По словам Олега Белозёрова, Минтранс договаривается с китайскими коллегами о кругло­суточном режиме работы погранпереходов и проводит различные мероприятия.

На Юге России, особенно летом, важно сохранить рост грузовых и пассажирских перевозок. Так, погрузка в Азово-Черноморском бассейне увеличилась на 3,3%, а в пассажирском сообщении показатели выросли практи­чески на 30%. Такой динамики позволило добиться завершение реконструкции Тихорецкого железно­дорожного узла.

«Она позволила в том числе и дополнительно загрузить международный транспортный коридор Север – Юг, который добавил 54% к прошлому году», – отметил глава холдинга. При этом МТК прирастает по всем трём направлениям – западной, центральной и восточной веткам. Выросли в том числе и объёмы интермодальной перевозки. «Коридор востребован, он работает», – пояснил Олег Белозёров.

Показатели транспортировки грузов по МТК Север – Юг и в направлении Китая демонстрируют, что объёмы перевозок с дружественными странами выросли на 68%, а с недружественными снизились на 62%.

Отдельной темой обсуждения стала инвестпрограмма. В этом году у холдинга она составляет рекордные 1,1 трлн руб. Из них практически 500 млрд руб. вкладывается в развитие. Владимир Путин отметил, что освоение инвестиций должно идти согласно установленному графику, чтобы железнодорожная инфраструктура не была сдерживающим фактором развития экономики.

Встреча с Министром транспорта Виталием Савельевым и главой РЖД Олегом Белозёровым

Президент провёл рабочую встречу с Министром транспорта Виталием Савельевым и генеральным директором – председателем правления ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым.

Обсуждались, в частности, вопросы транспортной доступности новых регионов России, восстановления их инфраструктуры, в том числе сети автомобильных и железных дорог, аэро- и морских портов.

* * *

В.Путин: Мы договаривались, что обсудим с вами сегодня вопросы транспортной доступности Новороссии и Донбасса, а потом поговорим о результатах работы РЖД.

Пожалуйста.

В.Савельев: Если можно, по презентации, уважаемый Владимир Владимирович. Безусловно, среди задач, которые стоят перед Минтрансом, основное место занимает вопрос транспортной доступности Республики Крым и четырёх новых субъектов Российской Федерации.

Вы знаете, что 5 декабря 2022 года мы открыли с Вами движение по [Крымскому] мосту после теракта. 23 февраля уже текущего года мы открыли вторую полосу, левую часть моста. Хочу отметить, что участие в работе принимали 500 человек, 21 единица специальной техники, было поставлено 2,5 тысячи металлоконструкций для восьми пролётов.

Я почему хочу так подробно остановиться – потому что мне хочется несколько слов сказать об исполнителях, которые сделали большую работу.

По железнодорожной части моста тоже успешно работа проведена: 5 мая текущего года открыто движение по второму пути, Вы знаете. Сейчас – до 1 июля – мы завершим, приведём в нормативное состояние первый путь, который до этого находился в работе. Они оба рабочие, но мы до нормативного состояния должны его довести. Здесь что важно? Работало 170 человек, 13 единиц специальной техники, 524 тонны было поставлено металлоконструкций для двух пролётов, это огромные вещи.

Заказчиком всей этой работы выступал наш федеральный ГУП, подведомственный Минтрансу, это «Крымская железная дорога». Исполнители – я их не могу не отметить – это «Нижнеангарсктрансстрой», который, в общем-то, своими технологическими решениями и своей трёхсменной работой смог практически в два раза сократить сроки производства и введения моста в полном объёме.

Это очень важно, потому что, безусловно, ключевым объектом транспортной доступности в Крым и по территориям дальше является мост. Для нас, для всех россиян, он является знаковым объектом. Поэтому это было очень важно. Ваше поручение, таким образом, было выполнено.

В.Путин: Спасибо.

В.Савельев: Также задействован альтернативный маршрут – на левой части, Вы тоже его знаете хорошо, Вы посмотрели его, это альтернативный маршрут. Мы из Ростова-на-Дону можем через Мариуполь и Мелитополь на Джанкой попасть в Крым. Здесь наша главная артерия – это как раз артерия для проезда в новые регионы и в Республику Крым.

Хочу отметить, что протяжённость маршрута 359 километров. В прошлом году мы отремонтировали 167 километров капитально. Этого сейчас вполне хватает для пропуска в среднем восьми тысяч транспортных средств в сутки. С октября 2022 года, после теракта, грузовых автомобилей проехало по маршруту более 130 тысяч и 46 тысяч проехало в составе организованных колонн под присмотром ГИБДД.

По пунктам пропуска. Пункты пропуска сохранились. Там не работает таможня, но остались специалисты, которые отвечают за безопасность. На карте – современные фотографии, то, что нам удалось сделать.

В прошлом году мы реализовали мероприятия и на шести пропускных пунктах: это «Весёло-Вознесенка», «Джанкой», «Донецк», «Армянск», «Волошино» и «Перекоп». Были выполнены специальные работы, и сейчас пропускная способность увеличена с 5700 транспортных средств в сутки до 13250 – практически в два раза.

Мы эту работу продолжим и в этом году, и у нас планируется также шесть пунктов. Мы по пунктам «Весёло-Вознесенка» и «Джанкой» – продолжим работу по расширению этих пунктов пропуска. Также будет «Шрамко-Ульяновское», «Матвеев Курган», «Гуково» и «Куйбышево».

Хочу Вам сказать, что на трёх пунктах, на наш взгляд, наиболее загруженных, – это «Джанкой», «Весёло-Вознесенка» и «Матвеев Курган» – будут использованы отечественные инспекционно-досмотровые комплексы портального типа. Это абсолютно новая вещь. Мы впервые внедрили в декабре, первые два таких комплекса стоят в «Маштаково» – это российско-казахский участок границы.

В этом году мы ведём пусконаладочные работы, также устанавливаем такие комплексы на «Тагиркент-Казмаляр» – это пункт пропуска российско-азербайджанский. Изготавливает у нас «Скантроник [Системс]» – это компания «Ростеха», и «Диагностика-М» – это частная компания.

Самое интересное, что пропускная способность уже увеличилась в три раза. Водителю не надо выходить из автомобиля – это очень важно, он просто проезжает сквозь специальный портал. То есть в течение пяти минут машина проходит, из неё не надо выходить, как обычно мы делали в стационарных пунктах, теряли очень много времени. Это существенно [ускоряет] работу.

Если это у нас получится, то на всех пунктах мы планируем около 42 таких комплексов в течение трёх лет установить в целом по погранпереходам. Это наши отечественные наработки, мне очень приятно Вам об этом сказать.

Несколько слов по восстановлению транспортной инфраструктуры новых регионов нашей страны: это Луганская и Донецкая народные республики, о чём мы говорили, и Херсонская и Запорожская области. В прошлом году было капитально отремонтировано 594 километра дорог, была сделана укладка 6,5 миллиона квадратных метров дорожного покрытия. В этом году мы планируем 761 километр. 16 объектов в прошлом году – это искусственные сооружения, в этом году 26 объектов мы также сделаем.

Деньги у нас есть. В прошлом году мы потратили 53 миллиарда рублей, в этом году у нас практически 75 миллиардов рублей, и примерно в таком же объёме мы выполняем работы в 2024 и 2025 годах.

У нас в целом сеть автомобильных дорог без Крыма – 21 тысяча километров, из которых 1039 километров – федеральные дороги, которые мы сейчас принимаем уже в российскую федеральную собственность. Мы вместе с регионами определили опорную дорожную сеть, как мы это делали у себя, в Российской Федерации, до этого. Это примерно 2,5 тысячи километров, и эти 2,5 тысячи километров включают в себя как федеральные дороги, так и региональные дороги.

Мы планируем к 1 марта 2024 года довести уровень федеральных дорог нормативного состояния до 85 процентов. Я думаю, что задачи, которые мы сейчас выполняем по регионам, будут выполнены. Качество дорог довольно приличное, Вы видите фотографии.

В.Путин: Да. По этому мосту, по-моему, проезжал в Геническе.

В.Савельев: Безусловно, морские порты в прошлом году у нас реестр пополнили. Это два порта – Мариуполь и Бердянск. Мы провели работы по обследованию территорий порта, снята минная опасность, и сейчас проходят восстановительные работы.

В порту Мариуполь 22 причала, в рабочем состоянии – 14 [причалов]. Сейчас занимаемся подъёмом затонувших судов. Глубина порта достаточно большая – восемь метров. Сейчас его текущая мощность – 3,4 миллиона тонн, но в 2014 году, по статистике, он переваливал 15,5 миллиона тонн [грузов]. Поэтому порт достаточно серьёзный, мы его будем полностью восстанавливать.

Бердянск: сегодня его мощность – полтора миллиона тонн, у него семь причалов из девяти, которые работают. И Бердянск в своё время, в 2014 году, переваливал 3,5 миллиона тонн, то есть средняя мощность.

Тем не менее два порта пополнили сегодня нашу общую ситуацию с портами – у нас 63 порта в Российской Федерации на текущий момент. И эти порты, также мы ими занимаемся, они вошли в общий состав нашего морского развития.

В части организации пассажирских перевозок Минтрансом осуществлена передача в прошлом году техники. Мы передали 1606 единиц специальной техники и транспортных средств и оборудования в регионы, передали 394 автобуса, 461 школьный автобус, 351 единицу дорожно-строительной техники и 371 единицу легковых автомобилей и спецтехники для органов правопорядка. Передали также 30 магистральных и маневровых локомотивов.

Мы сейчас запустили процедуры по созданию федерального ГУПа на новых территориях – именно по железнодорожной части. И мы здесь особое внимание уделяем социальным вопросам. Сделаем предложение всем железнодорожникам, чтобы они при желании могли перейти в новый федеральный ГУП, который мы на этой территории будем осваивать в ближайшее время – мы его создадим в течение квартала.

В этом году мы собираемся передать 434 единицы техники, 300 автобусов, десять единиц дорожно-строительной техники, 23 локомотива и одиннадцать составов электропоездов для пригородного сообщения. В целом задачи по обеспечению мы сейчас решаем.

В завершение могу сказать, что в наше общее развитие также попадают пять аэропортов: это Мариуполь, Донецк, Луганск, Херсон и Запорожье. Когда появится возможность, мы начнём с Мариуполя. Мы сейчас занимаемся подготовкой проектно-сметной документации. Считаем, что, если позволит обстановка, в течение 2024–2025 годов мы сможем задействовать этот аэропорт. Остальные будут чуть позже, поэтапно, потому что там есть разрушения.

В целом задача по обеспечению транспортной доступности нами выполняется. Мы работаем совместно и с Министерством промышленности, и с Минсельхозом, и с Министерством строительства, и с Минэнерго.

Я думаю, все задачи, которые Вы ставите перед нами, – а они для нас являются одними из главных – по обеспечению транспортной доступности будут выполнены.

В.Путин: А глубина причалов в Мариуполе где-то под восемь метров, да?

В.Савельев: Да, пять–восемь метров в зависимости от причала. В Мариуполе восемь метров везде, а в Бердянске чуть меньше – пять–восемь метров. Этого достаточно, это большая глубина.

В.Путин: То есть большие суда могут пройти?

В.Савельев: Да, могут.

В.Путин: Это расширяет наши возможности.

В.Савельев: Да.

В.Путин: Пожалуйста, Олег Валентинович.

О.Белозёров: Владимир Владимирович, во-первых, хотел бы высказать слова благодарности за постоянное внимание к железнодорожному транспорту. В этом году необычные условия и результаты, связанные с тем, что объём постоянно растёт. Вы несколько раз говорили о том, что экономика это видит, и через цифры железных дорог это очень хорошо видно.

Мы уверенно отработали с начала года. Прирост приведённой работы, а это сложение грузовой и пассажирской работы, более трёх процентов – 3,3 процента. Это абсолютный рекорд за всю историю «Российских железных дорог». Мы развиваемся, мы перед собой ставим задачу улучшать все показатели. Не забываем про выполнение Вашего поручения по производительности труда.

В.Путин: Уже 3,5.

О.Белозёров: Да, 3,5 процента мы приросли.

Растёт экспорт, Владимир Владимирович. В прошлом году поставили рекорд по контейнерным перевозкам – 6,5 миллиона контейнеров перевезли. Планируем для себя интересную цифру – семь миллионов контейнеров перевезти в этом году.

Восток – особое внимание по Вашему поручению. 96,7 миллиона – это плюс восемь процентов, приросли общие перевозки. При этом в целом Восточный полигон – экспорт более 50 миллионов тонн по контрольному сечению.

Отдельно хотел бы обратить внимание, что последние месяцы каждый месяц серьёзно идёт рост перевозок с Китаем. Сняли ограничения, и после подписания Вами с Председателем Си Цзиньпином документов прирост с Китаем – плюс 84 процента, это порты и погранпереходы. А по погранпереходам – плюс 45 процентов. Здесь огромнейшую работу проводит Минтранс по пунктам пропуска: круглосуточно даёт возможность нам работать, организовывает дополнительные мероприятия. Соответственно, по востоку мы движемся.

Азово-Черноморский бассейн: тоже прирост – 3,3 процента погрузка. Здесь очень тяжёлый баланс. Владимир Владимирович, Вы нам поставили задачу увеличить количество перевозки пассажиров, в том числе и в Крым. Мы приросли практически на 30 процентов в пассажирском движении и ещё смогли чуть-чуть добавить по грузовому движению.

Была завершена реконструкция Тихорецкого железнодорожного узла – это в направлении Азово-Черноморского бассейна, но она позволила в том числе и дополнительно загрузить коридор «Север – Юг». Собственно, коридор «Север – Юг» добавил 54 процента к прошлому году.

И очень интересная статистика по перевозке с дружественными и недружественными странами: дружественные выросли на 68 процентов, недружественные просели на 62 процента.

В.Путин: Слушайте, «Север – Юг» за счёт чего так вырос? У нас же на Иран ещё нет куска [маршрута].

О.Белозёров: Владимир Владимирович, прирастает по всем направлениям – и западная ветвь, и центральная ветвь, и восточная ветвь. Где есть соединение, мы едем через Казахстан, Туркменистан и выходим на Иран. Активно работает в том числе и центральная ветка, в том числе и паромные суда, Минтранс активно этим занимается.

Но выросла в том числе и интермодальная перевозка. В том числе мы едем железной дорогой, потом перегружаемся на автомобильный транспорт и тоже движемся дальше. То есть коридор востребован, он работает.

В.Путин: Понятно.

О.Белозёров: И наверное, самое важное, Владимир Владимирович…

В.Путин: Инвестиции.

О.Белозёров: Да. Спасибо Вам огромное – Вы поддержали нас по инвестициям. Мы едем с очень большим напряжением, практически на пределе, и без развития мы не сможем везти больше. Рекордная программа – один триллион 100 миллиардов рублей. Практически 500 миллиардов вкладывается в развитие.

Численность работающих на строительных объектах «Российских железных дорог» – почти 40 тысяч человек на сегодняшний момент, включая 18 700 на Восточном полигоне, то есть это больше даже лета прошлого года. И количество работающих летом будет увеличено до 61 тысячи человек.

Владимир Владимирович, проводим некоторые параллели – по Вашему Указу, по 50-летию празднования БАМа. БАМ – это составляющая Восточного полигона. Решение было принято 8 июля 1974 года, основной разворот работ был в 1975 году, в 1984 году «золотое» звено – приросли на 28 миллионов.

Осенью 2014 года по Вашему поручению был принят паспорт развития Восточного полигона. В 2015 году – основной разворот, в следующем году, 2024-м, к 50-летию будем выполнять Ваш Указ по пропускным способностям. Прирастём более чем на 80 миллионов – это почти в три раза в сравнении с 1974, 1984, 2014 и 2024 годами.

Все Ваши поручения своевременно – и в этом, и в следующем году – коллектив «Российских железных дорог», Владимир Владимирович, выполнит.

В.Путин: Хорошо. Поздравляю, такой хороший показатель для экономики в целом.

О.Белозёров: Спасибо Вам большое.

В.Путин: Но что касается инвестиций, здесь нужно идти в графике, чтобы железнодорожная инфраструктура – в данном случае транспортная в целом – не была сдерживающим фактором развития экономики. У нас многие вещи на пределе уже.

В.Савельев: Он выбрал все люфты, у него практически уже вся мощность – ему надо развиваться. Если он не будет инвестировать…

О.Белозёров: Вы нас поддерживаете, поэтому такой постоянный прирост можно показывать.

В.Путин: Спасибо.

О.Белозёров: Спасибо Вам большое.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kremlin.ru, 5 июня 2023 > № 4389124 Виталий Савельев

На ShFE запустят фьючерс на глинозем

Китайская Комиссия по по контролю рынка ценных бумаг утвердила регистрацию фьючерсов на глинозем на Shanghai Futures Exchange (SHFE), что позволит бирже запустить первый в мире биржевой контракт на глинозем с физической поставкой.

"Введение глинозема в биржевой листинг усилит конкурентоспособность китайской глиноземной отрасли и ее влияние на цены, а также повысит ее способности по управлению рисками", - говорится в записке SHFE.

С конкретных сроках запуска контракта не говорится.

В минувшем году в Китае было произведено 81,86 млн т глинозема на сумму 200 млрд юаней ($28,93 млрд).

Цветные металлы дешевеют на фоне крепкого доллара

В пятницу, 2 июня, укрепившийся доллар США обусловил остановку роста котировок цены меди, вызванную неожиданно позитивными показателями активности китайской промышленности и успешной сделкой по потолку американского госдолга, что позволило избежать дефолта. Укреплению доллара поспособствовали данные об ускорении прироста рабочих мест в США, что заставило думать инвесторов о более продолжительном периоде повышенной ключевой процентной ставки. На момент окончания торгов цены на медь с поставкой через 3 месяца составили в Лондоне $8242 за т после их роста до отметки $8381 за т - самого высокого значения с 11 мая.

За прошедшую неделю медь подорожала на 1,3%, однако ее цена все еще на 14% дешевле пикового значения января.

Тем временем показатели экономического роста и роста промпроизводства в различных странах мира остаются низкими, хотя у инвесторов, похоже, ослабело желание продавать медь, отмечает аналитик Saxo Bank Оле Хансен, прогнозируя, что медь может выйти на более высокие ценовые уровни, если ее значение закрытия превысит 200-дневное скользящее среднее, которое составляет на данный момент $8375 за т. "Чтобы увидеть позитивную динамику, нам необходимо улучшение экономических показателей", - уточнил аналитик.

Являясь признаком улучшения спроса, скидка к цене спотовой меди по отношению к трехмесячному контракту сократилась до $3,5 к стоимости тонны - по сравнению с $65 десятью днями ранее.

Алюминий с поставкой через 3 месяца подешевел на LME на 0,7%, до $2266 за т. Цена цинка выросла на 1,6%, до $2303 за т. Стоимость никеля снизилась на 1%, до $21110 за т. Котировки цены свинца выросли на 1,8%, до $2034 за т. Олово подорожало на 0,4%, до $25525 за т.

На утренних торгах понедельника, 5 июня, большинство цветных металлов демонстрировали негативную динамику на фоне подорожавшего доллара.

Яншаньская премия к цене меди в КНР выросла в прошедшую пятницу до $47,5 на стоимость тонны - самого высокого значения с 23 марта, указывая на улучшение спроса на медь в Китае.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:22 моск.вр. 05.06.2023 г.:

на LME (cash): алюминий – $2225 за т, медь – $8263.5 за т, свинец – $2040.5 за т, никель – $20980 за т, олово – $25789 за т, цинк – $2286 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2254.5 за т, медь – $8267 за т, свинец – $2033.5 за т, никель – $21100 за т, олово – $25550 за т, цинк – $2291.5 за т;

на ShFE (поставка июнь 2023 г.): алюминий – $2585 за т, медь – $9314.5 за т, свинец – $2129 за т, никель – $22995.5 за т, олово – $29242 за т, цинк – $2719 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка август 2023 г.): алюминий – $2519 за т, медь – $9258 за т, свинец – $2125.5 за т, никель – $21890.5 за т, олово – $29240.5 за т, цинк – $2666.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июнь 2023 г.): медь – $8206.5 за т;

на NYMEX (поставка сентябрь 2023 г.): медь – $8221 за т.

Успешные эксперименты по изучению молоди камчатского краба продолжаются

В Национальном научном центре морской биологии им. А. В. Жирмунского ДВО РАН (ННЦМБ ДВО РАН) продолжаются успешные эксперименты по изучению молоди камчатского краба.

Молодь была получена из личинок на научно-экспериментальном участке марикультуры Морской биологической станции «Запад» в 2021 году. После завершения метаморфоза и оседания на субстрат, мальки краба в июне 2021-го были перевезены в аквариальную Центра для продолжения эксперимента. Самым крупным особям в мае исполнилось два года.

Напомним, что научная работа поддерживается грантом РНФ «Разработка современных подходов к созданию технологий устойчивого культивирования и воспроизводства ценных морских гидробионтов», выполняемого под руководством директора ННЦМБ ДВО РАН члена-корреспондента РАН Игоря Юрьевича Долматова.

За новостями из крабового детского сада регулярно наблюдают специалисты, неравнодушная общественность, журналисты краевых и федеральных каналов телевидения: Общественного телевидения Приморья, ГТРК «Владивосток», ТВЦ.

Все работы проводит команда Центра аквакультуры и прибрежных биоресурсов ННЦМБ ДВО РАН под руководством кандидата биологических наук Сергея Ивановича Масленникова, который любезно ответил на наши вопросы.

– Сергей Иванович, в январе этого года мы беседовали о ваших экспериментах с целью изучения выживаемости мальков камчатского и мохнаторукого крабов в раннем возрасте. Что нового и значительного произошло за последнее время?

– К данному моменту мы закончили новый годичный эксперимент. У нас было 12 ёмкостей. Сейчас запускаем следующий эксперимент с особями двух- и однолетнего возраста камчатского краба. Такой эксперимент проводится в России впервые (в США проводили подобные работы, судя по публикациям).

Также биотическое окружение моделируем по-разному, и не только в небольших аквариумах. Мы увеличили площадь проведения эксперимента – добавили более крупные ёмкости.

В результате проведённых работ наша бригада и аквариальная служба получили опыт по изучению и жизнеобеспечению крабов в аквариальной. И – самое главное – мы получили дополнительное оборудование из закупок по гранту, которые позволяют нам запустить следующий эксперимент.

– Какие работы по данной тематике проводятся в настоящее время?

– Исследуется рост и выживаемость малька краба в зависимости от плотности поселения и биотического окружения. Эти работы нужно проводить именно в аквариальных, так как в любых других условиях это невозможно.

Исследования позволяют совершенствовать нашу цель: разработку технологии искусственного воспроизводства крабов, чтобы они максимально выживали и быстро росли.

– В условиях аквариальной Центра животные достигли двухлетнего возраста впервые. Почему проведение подобных экспериментов невозможно в естественных условиях?

– Просто потому, что объекты очень маленькие, площадь морского дна – огромная. Живут крабы на большой глубине и всё время прячутся под камни. И у нас прячутся в специальном субстрате из створок и камней, который мы для них создали.

На морском дне мальков крабов найти, если и возможно, то с большим трудом. У наших опытных ныряльщиков, подводных фотографов есть штучные кадры с мальками одного-двухлетнего возраста. Снимки более ранней стадии вообще недоступны, тем более невозможно их изучить в естественных условиях, пока малёк не будет попадаться в массе. А стада крабы образуют в более позднем возрасте – четыре-пять лет.

Сейчас мы изучаем их рост и можем с уверенностью сказать, в каком возрасте мальки достигают какого размера. Наблюдаем за поведенческой активностью и линькой особей краба. Мы содержим его при низкой температуре, копируя условия на большой глубине, комфортные для краба. Раньше это не было возможно из-за отсутствия технических средств. В природе зона низкой температуры перемещается в интервале глубин от сезона к сезону. Зимой зона низкой температуры – на малых глубинах, а весной, летом и осенью – на больших. Поэтому наблюдения возможны только в условиях специального эксперимента в аквариальной!

– Сергей Иванович вы говорите, что пересадили малышей-крабиков в аквариум большей площади и запустили к ним «приятелей». Как питомцы восприняли улучшение жилищных условий?

– Это нам ещё предстоит изучить, так как эксперимент только начат. Пока видно, что крабы больше двигаются, мы к ним даже рыбу запустили. У них сейчас нормальное морское окружение, им некогда скучать: есть несколько видов хищников: рыбы двух видов, раки-отшельники, морские звёзды. Всё у наших крабов – как в естественной среде.

– Как люди, далёкие от науки, реагируют на фото и видео выращенных вами питомцев?

– Мы – первые, кто работает с мальками камчатского и мохнаторукого краба. Ранее не было успешных экспериментов. Поэтому люди, которые узнают о наших исследованиях, встречают фотографии и видео выращенных мальков крабов, разделяют нашу радость, понимая, что выращенные мальки – это большая редкость.

– В чём важность и значение успешного воспроизводства камчатского краба?

– Многолетние усилия учёных направлены на сохранение всех компонентов природных экосистем, поэтому численность стада камчатского краба должна быть возвращена на исторически сложившийся уровень. Крабы являются важнейшим кормовым компонентом морских пищевых цепей. Не только человек добывает краба, молодь его поедает тресковая рыба, камбала, палтус, осьминоги. То есть это важный компонент трофических (пищевых) цепей. А сам краб питается тем, что не могут добыть эти морские организмы: моллюсками в створках, морскими червями «в домиках». Он может раскапывать, жевать, делать то, что не могут рыбы. Краб контролирует численность морских звёзд и морских ежей, то есть он позволяет распространяться ценным моллюскам, таким как гребешок. Или зарослям морских водорослей, являющимся ключевыми видами морской экосистемы.

Краб – это очень важный вид, и его обилие уж точно не помешает, а недостаток сильно сказывается на полезности морских экосистем для человека на экосистемных продуктах. И в целом недостаток краба сказывается на чистоте моря, потому что море чистят морские водоросли, которые съедают морские ежи.

– Ваши исследования фундаментальные или прикладные? Как и где можно использовать полученные вами результаты?

– Мы занимаемся изучением краба с целью применения полученных результатов на практике: для восстановления стада краба, поддержки его численности, а значит – управления ценными биоресурсами прибрежных экосистем.

– Есть ли интерес со стороны предприятий марикультуры – отечественных, зарубежных – к результатам ваших работ?

– Да, конечно. Есть компания «Антей», являющаяся партнёром в проекте гранта Российского научного фонда, который мы выполняем, работы проекта ведутся в целях искусственного воспроизводства камчатского краба.

Очень нравится наши исследования иностранцам. Например, в Китае с большим удовольствием смотрят телепрограмму «Морская». Все новости, которые мы им показываем про воспроизводство краба, даже переводят на китайский язык. Интересуются нашими экспериментами в Корее, Японии. Дальше нашего ближайшего азиатского окружения мы пока не распространяемся.

Так что интерес есть!

Воспроизводство камчатского краба – процесс трудоёмкий, нужный и важный. Понятно, что достигнутые сегодня успешные исследования по выживаемости и развитию камчатского краба – результат не удачи, а долгого упорного труда, наработанного многолетнего опыта и использования современного оборудования коллектива Центра аквакультуры и прибрежных биоресурсов ННЦМБ ДВО РАН.

…А тем временем жизнь не стоит на месте: учёные ставят новый эксперимент. Новую партию малышей выпустили в морской детский сад – готовые для них ёмкости аквариальной. На Морской биологической станции «Запад» готовятся к получению мохнаторукого краба. Отловлены самки с икрой, которые сидят, ждут своего часа (когда её можно будет отложить). Научные сотрудники пока готовят им корма.

Продолжение следует…

Россия. ДФО > Рыба. Образование, наука > ras.ru, 5 июня 2023 > № 4387548 Сергей Масленников

БРИКС приветствует членство Ирана

Министр иностранных дел Ирана Хосейн Амир Абдоллахиан заявил на пресс-конференции в Кейптауне, Южная Африка, в пятницу, что БРИКС приветствовал членство Ирана в блоке.

В БРИКС входят пять развивающихся экономик Бразилии, России, Индии, Китая и Южной Африки.

“Учитывая геополитическое положение и потенциал Ирана, основные члены БРИКС приветствовали членство нашей страны в этой группе”, - сказал Амир Абдоллахиан после завершения встречи друзей БРИКС, сообщил корреспондент Tehran Times, сопровождавший министра.

Членство Ирана “серьезно рассматривается” пятью странами, отметил он.

Амир Абдоллахиан сказал, что на пятничной встрече “БРИКС+”, которая была организована Южной Африкой, министры иностранных дел Ирана и некоторых других стран были приглашены принять участие.

Это была первая встреча иранского официального лица на конференции БРИКС с прошлого года, в которой президент Ирана участвовал в рамках вебинара.

“На этой встрече, которая стала началом предварительных шагов по изучению просьбы Ирана о членстве и включению Ирана в число основных членов БРИКС, Исламской Республике удалось прояснить свою позицию”, - пояснил министр иностранных дел.

Амир Абдоллахиан сказал, что он провел переговоры о процедурах членства Ирана, которые разрабатываются, с министрами иностранных дел России, Бразилии, Индии и Южной Африки, которые присутствовали на встрече.

Главный дипломат Ирана добавил, что министр иностранных дел Китая не присутствовал на встрече, а вместо этого его представлял заместитель. “Конечно, в прошлом у нас были переговоры с китайцами на этот счет”, - отметил он.

Далее он сказал, что “в целом все эти пять стран заявили о своей поддержке начала членства Ирана, и мы ждем приемлемого механизма… и объявления об этом нам ”.

Нефтяники уменьшают негативное воздействие на окружающую среду

Тарас Фомченков

Вопрос экологических рисков при добыче и переработке нефти последнее время все чаще возникает в экспертной среде. "Российская газета" решила разобраться, как снижают эти самые риски и как углубление переработки "черного золота" может улучшить экологию.

Не секрет, что предприятия топливно-энергетического комплекса России, в том числе те из них, что специализируются на добыче и переработке нефти, создают серьезную нагрузку на окружающую среду. По экспертным оценкам, на их долю приходится более 48 процентов выбросов в атмосферу различных токсичных веществ, до 30 процентов твердых отходов, около 27 процентов сбросов загрязненных вод и более 70 процентов общего объема выброса парниковых газов.

Если брать отдельно вопрос достижения углеродной нейтральности, то здесь нефтегазовой отрасли необходимо принять дополнительные меры, заключающиеся в реализации проектов по улавливанию, захоронению и утилизации углекислого газа. В этой части, кстати, статистика достаточно ободряющая. По расчетам Vygon Consulting, теоретическая емкость нефтяных и газовых месторождений, пригодных для захоронения диоксида углерода, составляет 305 гигатонн. Это эквивалентно почти 180 годам захоронения при ежегодных выбросах СО2 в России на уровне 2019 года, составляющих 1,7 гигатонны. Однако почивать на лаврах не стоит - для реализации таких проектов требуется проведение комплекса научно-исследовательских работ по оценке качества геологических хранилищ, разработка методологии оценки их емкости и герметичности.

Потенциальные экологические проблемы в сегменте переработки нефти начинаются уже на стадии разработки месторождения и транспортировки сырья на НПЗ. Дело в том, что в процессе добычи образуются основные загрязнители окружающей среды в виде углеводородов, на которые приходится около 50 процентов от общего выброса. Доля оксида углерода составляет 47,4 процента, а доля различных твердых веществ - 4,3 процента.

Экологические проблемы, возникающие при добыче "черного золота", эксперты делят на несколько видов. Это, например, тектонические сдвиги и деформации земной поверхности, возникающие при образовании пустот в результате выработки месторождения. Перемещение земной поверхности может не только спровоцировать оползни, но и привести к образованию впадин, затоплению или заболачиванию низких мест рельефа.

Серьезные проблемы могут принести и выбросы в атмосферу. При эксплуатации нефтяных месторождений в воздух попадает большое количество сероводорода и сернистого газа, в последнем случае - при значительной концентрации серы в сырой нефти. Сжигание же попутного нефтяного газа приводит к попаданию в атмосферу токсичного бензола, фенола, толуола.

В этой части, кстати, масштаб экологической проблемы в последнее время становится меньше, комментирует ситуацию руководитель Центра анализа стратегии и технологий развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Вячеслав Мищенко. По словам эксперта, в последние 10-15 лет была проделана колоссальная работа по утилизации попутного газа с тех месторождений, где он присутствовал.

"Утилизация сегодня составляет более 90 процентов, причем еще в 2007-2010 годах это была огромная проблема, которая не только наносила серьезный экологический ущерб территориям, но и, по сути, представляла собой "разбазаривание ресурсов", - отметил он.

Что же касается такой проблемы, как угроза загрязнения почвы, пресной и морской воды, то она возникает из-за высокой токсичности раствора, который очищает скважину от разрушенной породы, предотвращает обвалы и смазывает ствол бура. Поэтому отработанный раствор помещают в специальные контейнеры-накопители, и он подлежит обязательной нейтрализации.

Есть определенные экологические нормативы, которые распространены и на нефтегазовую отрасль, напоминает Вячеслав Мищенко. "По ним сегодня работают все нефтегазовые компании, причем соответствие этим нормативам сегодня очень серьезно контролируется и дотошно проверяется: делаются замеры качества воздуха, почвы на предмет содержания вредных веществ", - объясняет он.

Что касается переработки нефти, то этот сегмент также включает в себя достаточно много рисков негативного воздействия на окружающую среду. Однако есть и пути минимизации этих рисков. Среди них, например, каталитический метод, когда загрязняющие вещества пропускают через специальный катализатор, отделяющий вредные примеси. С помощью абсорбционного метода опасные вещества поглощаются фильтрами из активированного угля, а электроогневой метод использует для очистки наэлектризованное пламя.

Предполагается, что позитивным моментом для экологии может стать более глубокая переработка нефти. В 2022 году на российских НПЗ глубина переработки составила 83,9 процента по сравнению с 83,4 годом ранее. Здесь есть куда расти, к примеру в Китае этот показатель равен 85 процентам, в Западной Европе - 85-90.

В то же время углубление переработки нефти, как способ улучшить экологическую ситуацию, по мнению Вячеслава Мищенко, может и не сработать. Дело в том, что все фракции глубокой переработки в нефте- и газохимии, как правило, вредны для окружающей среды.

"Поэтому производство этих продуктов, дальнейшая транспортировка представляют серьезный экологический риск. Бензол, параксилол, например - это очень агрессивные по отношению к окружающей среде субстанции", - отметил он.

В результате, констатирует эксперт, говорить о том, что углубление переработки нефти линейно приведет к снижению экологических рисков - не совсем правильно. Но если посмотреть на это со стороны качества продукции, то в этом случае уже возникает тенденция к позитивному влиянию на экологию.

"Применение новых стандартов, новых технологий, энергосберегающих, экологически более чистых, позволит оказывать меньшее негативное воздействие на окружающую среду в результате использования конечной продукции нефте- и газохимии в промышленности и в быту, - считает Вячеслав Мищенко. - Определенную пользу это принесет и самим компаниям, в том числе за счет выхода на новые рынки сбыта. Важным в этом случае становится и то, что российские компании, соблюдая международные стандарты экологической безопасности, позиционируют себя на мировом рынке как экологически ответственный бизнес".

Россия. ЦФО > Экология. Нефть, газ, уголь. Образование, наука > rg.ru, 5 июня 2023 > № 4387290 Вячеслав Мищенко

Российские регионы переходят на более экологичный городской транспорт

Михаил Калмацкий

Города в 10 регионах России в этом году впервые получат электробусы по национальному проекту "Безопасные качественные дороги". Об этом сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин. Парк общественного транспорта в стране активно обновляется, и все чаще на смену старым автобусам приходят их более экологичные "собратья". Это позволяет снижать выбросы в атмосферу вредных веществ.

Транспорт - один из источников загрязнения воздуха. В 2021 году на него пришлось 23 процента выбросов в атмосферу вредных веществ, подсчитали в FinExpertiza. И основную роль (97 процентов) в этом играет автомобильный транспорт.

Понятно, что наибольшую экологическую нагрузку от автотранспорта несут большие города. Поэтому многие из них, обновляя автопарки, делают ставку на те виды общественного транспорта, от которых меньше загрязнения. Например, на автобусы, работающие на газомоторном топливе (ГМТ) или электричестве.

Использование природного газа для транспорта становится все популярнее. За последние 10 лет, по информации "Газпрома", потребление ГМТ выросло более чем в четыре раза. В 2022 году оно достигло 1,5 миллиарда кубометров. Растет и газомоторный автопарк: с 2017 года - на 142 процента. На начало этого года в России насчитывалось около 260 тысяч транспортных средств на ГМТ.

Один из лидеров по переводу общественного транспорта на газ - Санкт-Петербург. К концу 2022 года число городских автобусов на газомоторном топливе приблизилось к трем тысячам.

"Использование ГМТ является более бюджетной и менее импортозависимой опцией экологизации транспорта, особенно с учетом громадных доступных объемов природного газа", - рассказал "РГ" профессор Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Михаил Аким.

У газомоторного топлива два основных преимущества - цена и экологическая привлекательность, отметил эксперт Национальной газомоторной ассоциации Александр Тавдидишвили. "Потребление природного газа на один километр пути в среднем на 20 процентов больше, чем дизеля, но цена при этом меньше в 2,5-3 раза, - пояснил он "РГ". - Экологическую привлекательность оценить сложнее. В отработанных газах при использовании метана существенно ниже содержание оксидов азота и углекислого газа, а оксиды серы и сажа (твердые частицы PM2.5) вообще отсутствуют. А это значит, что воздух в городах значительно чище".

Чтобы транспорта на газомоторном топливе становилось больше, необходимо развивать соответствующую инфраструктуру, в первую очередь сети заправок.

"Инфраструктура для транспорта на ГМТ развивается очень быстро, в этом участвует частный бизнес при поддержке государства, в том числе через программу Минэнерго России, - рассказал "РГ" руководитель Центра развития городских транспортных систем Российского университета транспорта Владимир Пащенко. - Распространению автобусов на ГМТ также способствует федеральный проект "Развитие общественного транспорта". Предполагается, что наши регионы, которые только знакомятся с преимуществами метана как моторного топлива, в дальнейшем самостоятельно будут развивать этот сектор".

Московские власти активно развивают электротранспорт. По улицам столицы уже несколько лет бегают электробусы,. На конец 2022 года их насчитывалось 1050, и за 2023 и 2024 годы городские власти намерены закупить еще 1000 машин. Одно из главных их преимуществ - экологичность. Замена одного дизельного автобуса на современный электробус позволяет снизить выброс углекислого газа на 60,7 тонны в год.

Как сообщил Марат Хуснуллин, 284 электробуса будут впервые поставлены сразу в несколько российских регионов, также для них будут установлены зарядные станции. Речь идет о Краснодарском, Красноярском и Пермском краях, Волгоградской, Курской, Липецкой, Нижегородской, Ростовской, Саратовской и Ярославской областях.

В Нижнем Новгороде 60 новых электробусов заменят все троллейбусы в депо N 1, сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. По его словам, замена на электробусы позволит продлить маршруты до новых микрорайонов и увеличить пассажиропоток.

Как рассказал "РГ" член Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта Александр Морозов, электробусы не потребуют вложений в контактную сеть, однако необходимы будут расходы на установку зарядных станций. Также из-за времени, необходимого на зарядку, подвижного состава потребуется на 15-20 процентов больше, что приведет к повышенным расходам.

Что касается чистоты электротранспорта, то она зависит от способа генерации электричества, ведь именно тогда возникают выбросы в атмосферу. "Электроэнергетика не является полностью чистой, тем не менее в России на 2021 год уже 40,8 процента электрогенерации было безуглеродным, и к 2050 году эту долю планируется повысить до 56,5 процента, - отметил Александр Морозов. - Заметим также, что на ТЭЦ установлены мощные системы батарейных и электрофильтров, улавливающих до 95-99 процентов золы и прочих загрязняющих веществ. Но основным фактором является вынос электрогенерации за пределы жилых зон, в то время как автобус загрязняет воздух непосредственно на улицах. Вот и получаем, что электротранспорт либо полностью чистый, либо его влияние на здоровье жителей практически неощутимо по сравнению с теми же газовыми автобусами, которые лишь частично уменьшают вред, наносимый здоровью дизельным транспортом".

Михаил Аким обращает внимание на опыт КНР - лидера в мире по числу электроавтомобилей. "Для китайской экономики они являются ключом к объединению секторов возобновляемой энергетики и низкоуглеродного транспорта", - отметил он.

Не стоит забывать и про традиционный транспорт на электрической тяге - трамваи и троллейбусы.

"Экологически трамвай имеет существенное преимущество перед безрельсовым электротранспортом: загрязнение мелкодисперсными частицами у трамвая в 4-5 раз ниже, так как отсутствуют резиновые покрышки, являющиеся основным источником этого загрязнителя", - рассказал Александр Морозов.

Но главное преимущество трамвая - это экономия: его можно сцеплять в поезда по 2-3-4 вагона, и это обеспечивает огромную экономию эксплуатационных расходов на маршрутах с высоким пассажиропотоком (около 40 процентов по сравнению с автобусным транспортом), пояснил эксперт. По его словам, при наличии высокого пассажиропотока именно трамвай должен стать каркасом транспортной системы города с переводом автобуса на роль подвозящего и социального транспорта.

Часто стимулом для перехода на газомоторный и электрический транспорт служит экономическая выгода, но экология от этого только выигрывает. "Выбор видов транспорта и используемых источников энергии необходимо вести, отталкиваясь от возможностей инфраструктуры, а главное - на основе расчета социально-экономических эффектов, который позволяет сравнить разные варианты развития общественного транспорта" - подытожил Владимир Пащенко.

Министерство коммерции КНР: устойчиво расширять доступ на рынок, ослаблять ограничения на доступ к иностранным инвестициям

Министерство коммерции КНР планирует активно продвигать создание единого внутреннего рынка, прилагать больше усилий для привлечения иностранного капитала и сосредоточиться на четырех основных аспектах работы. Об этом сообщил глава Департамента формирования рыночной системы Министерства коммерции КНР Чжоу Цян.

Во-первых, для создания единого внутреннего рынка следует продолжать расширение доступа на рынок, а также рационально сократить «негативный список» для иностранных инвестиций и в дальнейшем отменить или ослабить ограничения на доступ к иностранным инвестициям.

Во-вторых, активизировать усилия по привлечению инвестиций, в том числе в рамках мероприятия «Инвестируй в Китай» /Invest in China Year/.

В-третьих, продолжать выполнять работу по обслуживанию предприятий с иностранным капиталом.

В-четвертых, обеспечивать благоприятную среду для иностранных инвестиций. Следует исполнять закон «Об иностранных инвестициях», а также устанавливать национальный режим для иностранных компаний. Необходимо сосредотачивать внимание на участии в государственных закупках, торгах, установлении стандартов, совместно с соответствующими органами внедрять соответствующие политические меры по обеспечению равных условий для зарубежных и национальных инвесторов.

Министерство промышленности и информатизации КНР объявило о начале разработки сети 6G

На 31-ой Международной выставке информации и телекоммуникаций Цзинь Чжуанлун, министр промышленности и информатизации КНР, заявил о том, что Министерство будет стремиться к внедрению передовых технологий Интернета нового поколения и всесторонне продвигать исследования и разработки технологии 6G.

По словам Цзинь Чжуанлуна, отрасль информационно-коммуникационных технологий является стратегической, основополагающей и ведущей отраслью национальной экономики и играет важную вспомогательную роль в содействии экономическому и социальному развитию страны. Китай построил крупнейшую в мире и ведущую технологическую инфраструктуру, здесь получили широкое распространение новые форматы и модели интеграции и применения промышленного Интернета. Отрасль информационно-коммуникационных технологий эффективно способствовала преобразованию и модернизации реального сектора экономики.

Как отметил министр, необходимо ускорить систематическое развитие информационной инфраструктуры и расширение возможностей информационных технологий, углубить интеграцию и применение промышленного Интернета. В то же время следует ускорить развитие новых отраслей промышленности, продолжить расширять преимущества производственных цепочек в области мобильной и оптической связи. Китай стремится к внедрению передовых технологий и всесторонне продвигает исследования и разработки сети 6G.