Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Уральские авиалинии» запустили десять регулярных грузовых маршрутов в Китай

«Уральские авиалинии» получили от «Росавиации» допуски на открытие 10 регулярных грузовых маршрутов в Китай в октябре этого года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Речь идет о рейсах в Китай с вылетами из Екатеринбурга, Москвы, Омска, Барнаула, Жуковского и Новосибирска.

Авиакомпания также будет выполнять рейсы из Екатеринбурга в Лондон, Амстердам, Париж, Прагу, Милан и Франкфурт.

В связи с окончанием курортного сезона и слабой деловой активностью «Уральские линии» постепенно сокращают пассажирские перевозки и заменяют их на грузовые. Авиакомпания уже переоборудовала под грузовые перевозки 5 из 49 своих пассажирских самолетов.

Внешняя торговля Пекина вернулась в сентябре к 200 млрд юаней

В сентябре 2020 года внешняя торговля Пекина выросла на 5,6% по сравнению с августом и составила 209,49 млрд юаней ($31,19 млрд). Импорт и экспорт столицы Китая росли в течение четырех месяцев подряд. Об этом сообщила Пекинская таможня.

В сентябре объем импорта Пекина достиг 174,54 млрд юаней ($25,99 млрд), рост составил 7,3% в месячном выражении. На экспорт пришлось 34,95 млрд юаней ($5,2 млрд), что на 2,5% меньше, чем в августе.

Активнее всего Пекин закупал за рубежом в сентябре такие товары, как автомобили, медицинские материалы и лекарства, медь и медесодержащие материалы. Импорт автомобилей составил 20,84 млрд юаней ($3,1 млрд), 11,9% от общей стоимости импорта, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 36,7%. Импорт медицинских товаров составил 7,49 млрд юаней ($1,12 млрд), увеличившись на 17,9% в годовом выражении. И, наконец, меди Пекин закупил на 5,11 млрд юаней ($760 млн). В годовом выражении рост составил 127,7%.

Тремя главными категориями пекинского экспорта стали смартфоны, текстиль и одежда (в основном, защитная одежда и медицинские маски) и интегральные схемы. Экспорт смартфонов составил 6,18 млрд юаней ($920 млн), 17,7% от общей стоимости экспорта Пекина, увеличившись 63,6% в годовом выражении. Экспорт текстиля и одежды составил 2,32 млрд ($350 млн), увеличившись на 130,5% в годовом выражении. Закупки интегральных схем составили 1,1 млрд юаней ($160 млн), что на 15% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Заметными темпами росла внешняя торговля частных компаний и компаний с иностранным капиталом. Так, предприятия с иностранным капиталом в сентябре нарастили объем своей внешней торговли до 56,62 млрд юаней ($8,43 млрд). Это 63,3% от объема всего импорта и экспорта Пекина. Рост составил 19,3% в годовом выражении. Объем внешней торговли частных компаний составил 20,8 млрд юаней ($3,1 млрд), увеличившись на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем внешней торговли государственных компаний Пекина сократился на 25% в годовом выражении, до 130,58 млрд юаней ($19,44 млрд).

Благодаря китайскому спросу выросли цены на российскую пшеницу

Цены на российскую пшеницу на обоих рынках, внутреннем и внешнем, обновили рекорд.

Так, закупочные цены на пшеницу в портах поднялись сразу на 1,9%, до 18, 45 тыс. рублей за тонну. Большой прирост показала и экспортная цена пшеницы, составив $255 за тонну.

«Это новый рекорд для рублевых цен и экспортных котировок в текущем сезоне», — сообщил аналитический центр «СовЭкон».

Ключевую роль в росте цен на пшеницу сыграло увеличение спроса на эту культуру со стороны Китая. Такая же история произошла и с кукурузой.

При этом ранее «СовЭкон» не исключал, что Россия может потерять до 15% озимой пшеницы из-за засухи на территории страны.

Китайско-российский индустриальный парк будет создан на территории СЭЗ Харбина

По приглашению городских властей Харбина сотрудники Генконсульства России во главе с генконсулом РФ в Харбине Владимиром Ощепковым посетили место строительства Китайско-Российского индустриального парка на территории экспериментальной СЭЗ Харбина в Новом районе Харбина. Об этом сообщает пресс-служба консульства на своих аккаунтах в соцсетях.

Под строительство парка выделен участок площадью 185 га на берегу реки Сунгари, на территории строящейся СЭЗ Харбина. На территории парка будут созданы многофункциональные торговые и деловые кварталы с площадками для продвижения российско-китайского сотрудничества в таких областях, как экономика и торговля, финансы, сельское хозяйство, наука и техника, медицина и культура.

Инвестором создания парка выступила одна из крупнейших китайских девелоперских компаний «Ванькэ». Она планирует вложить в проект порядка 20 млрд юаней ($2,98 млрд).

Группа компаний «Ванькэ» занимает 208-е место в рейтинге крупнейших коммерческих структур мира, реализует масштабные проекты как в Китае, так и за рубежом. Так, в 2019 году она объявила о создании Российско-Китайского делового парка на Москворецкой набережной в Москве.

Российским дипломатам подробно рассказано о планах строительства объектов Китайско-Российского индустриального парка в Харбине. Среди них — 100-метровая башня «Москва», где разместятся китайские и российские финансовые организации, культурные и научно-исследовательские центры. В дизайне парка широко используются элементы русской и советской архитектуры.

Пункты пропуска на Дальнем Востоке из-за пандемии почти закрыты для экспорта — ФТС

Пункты пропуска на Дальнем Востоке из-за пандемии почти закрыты для российского экспорта в Китай. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на слова первого заместителя главы ФТС РФ Руслана Давыдова на форуме «Сопряжение Евразийского экономического союза и китайской инициативы "Один пояс, один путь"».

В своем выступлении Руслан Давыдов сказал: «У нас есть проблемы и с въездом российских товаров сегодня в КНР по причине коронавирусных ограничений. У нас сегодня пункты пропуска на Дальнем Востоке, к сожалению, для российсского экспорта, можно сказать, почти закрыты».

Руслан Давыдов отметил, что вследствие карантинных мероприятий, проводимых китайской стороной, на пунктах пропуска образуются очереди. «Обработка грузов, недопуск наших грузовиков — это все, конечно же, очень сильно влияет на развитие нашего товарооборота. Мы очень надеемся, что коронавирусная ситуация все-таки изменится в ближайшее время, что позволит нам обеспечить нормальный товарооборот, убрать эти ограничения с перемещением российских товаров в КНР. Надеемся, в ближайшее время мы сможем в очном порядке подписать соглашения об обмене информацией о таможенной стоимости товаров, которые перемещаются как из РФ в Китай, так и наоборот, с тем, чтобы обеспечить ускорение проведения таможенных операций», — рассказал замглавы ФТС.

Как заказывать светодиоды оптом из Китая

О том, как закупать LED-светильники оптом из Китая, рассказывает Андрей Ильенко, известный эксперт по бизнесу с Китаем, на своем канале «Открывая Китай».

В нише LED-светильников я работаю уже достаточно давно, потому что одно из направлений нашей деятельности — инспекции качества товаров. Уже более четырех лет мы сотрудничаем с крупными поставщиками светодиодов, проводим инспекции качества для их продукции, поэтому я знаю много нюансов из сферы оптовых закупок светодиодов в Китае.

Материал будет особенно полезен для тех, кто только планирует начать завозить светодиоды из Китая или хочет разместить их производство в Китае под собственной торговой маркой.

Кластеры производства

Начнем, как обычно, с региона производства светодиодов. В Китае есть город Чжуншань (провинция Гуандун, Южный Китай), а вернее, даже не весь город, а его часть, Гучжэнь. Это центр производства светодиодов не только в Китае, но и во всем мире. Более 50% китайских светильников, ламп, светодиодов производятся в этом городе.

Ассортимент такой продукции очень широк. Есть бытовые лампочки, используемые в жилых помещениях. А есть лампы для торговых помещений, производств, складов, отелей и т.п. Это совсем другие лампы, с другими креплениями. Например, это панельные светильники, лампы LED-T8. А также есть уличное освещение, к которому предъявляются особые требования. Так, оно должно быть влагозащищенным. А те же прожекторы должны быть достаточно яркими.

Из-за того, что существует множество видов светильников, их производство находится не только в Гучжэне. Если в светильниках есть какое-то «умное» управление, например, они меняют цвета или нужны какие-то контроллеры, то, скорее всего, такие светильники будут производиться в Шэньчжэне, Мекке китайской электроники.

LED-светильники производят еще в двух других регионах. Это Нинбо и города вокруг него, а также провинция Фуцзянь и город Сямынь.

Во всех этих регионах расположено огромное количество фабрик, производящих различные светодиоды: лампы, светильники, прожекторы и т.п. Вы можете найти там все что угодно, но важно найти именно ваш главный регион, где сосредоточена именно ваша продукция. Найти такой регион можно удаленно, используя B2B-площадки. Тому, как это сделать, как договариваться с китайцами, как торговаться, я обучаю на своем флагманском курсе «Байер», ссылку на который вы найдете под видео.

На каких выставках искать LED-светильники в Китае?

Тем, кто планирует поехать в Китай, чтобы импортировать светодиоды, посоветую выставки, на которых можно найти поставщиков такой продукции. Выставок по освещению в КНР достаточно много, но вы должны знать главные из них. Одна из главных выставок светодиодной продукции — всем известная Кантонская ярмарка, на которую я вожу бизнес-туры. Светодиоды представляет первая фаза Кантонской ярмарки.

Еще одна выставка, на которую следует обратить внимание, — это международная выставка света в Гонконге, которая, как и Кантонская, проходит два раза в год, весной и осенью.

Третья выставка, которую я бы рекомендовал посетить, — это выставка света в Гуанчжоу.

И, конечно, внимания заслуживает и выставка света, которая проходит непосредственно в городе света — Гучжэне. Она называет GILF.

Единственная проблема в том, что сейчас эти выставки либо проходят онлайн, либо не проходят вовсе. Надеюсь, что это временно. Участвуя в той же Кантонской выставке онлайн, вы также можете найти поставщиков светодиодов.

MOQ при заказе

Если говорить о сумме денег, которая вам необходима для закупки, то здесь все достаточно индивидуально. Если вы берете массовые светильники, например, бытовые, панели или LED-T8, которые поставляются в больших объемах, то заказ меньше контейнера у вас вряд ли возьмут. И вряд ли вам будет выгодно везти меньшее количество.

Но есть множество видов других светильников, которые продаются не такими большими объемами. Это могут быть, например, новогодние прожекторы для освещения домов, светодиодные ленты для наружной рекламы, различные электронные светильники, ночники, которые можно заказывать в меньших объемах. Ориентируйтесь на заказ примерно 1000 штук каждого наименования, если вы заказываете их под своей торговой маркой.

Как выгоднее: работать с фабриками или с трейдерами?

За счет очень широкого ассортимента LED-светильников, так же как, например, в сфере инструментов, есть два формата работы: напрямую с фабриками и с трейдерами. Чем же выгоден каждый из этих форматов?

Если вам нужен какой-то определенный вид ламп или, например, лампы разной мощности одного вида (допустим, прожекторов), то вам нужно идти на фабрику. Если вам нужны разные виды ламп, которые, скорее всего, производятся на разных фабриках, например, домашние и уличные светильники, прожекторы, светодиодные ленты и так далее — всего по чуть-чуть для ассортимента — вам будет выгоднее работать с трейдерами. Их наценка не так уж высока. Как правило, это 3-5%. И трейдеры работают, в основном, с большими объемами. Коммуникация с ними может быть легче, чем коммуникация с фабриками. Трейдеры могут предложить вам достаточно широкий ассортимент. С трейдерами любят работать крупные компании, сетевые компании, которым важна хорошая коммуникация и которые не хотят вникать в производственные детали.

Но, повторюсь, если же вы хотите заказывать продукцию под своим брендом или нацелены на массовый рынок, то вам лучше работать напрямую с фабриками.

Эксклюзивная особенность рынка светодиодов

Работая в течение длительного времени по инспекциям качества товаров с крупными заказчиками, хочу отметить особенность, которая, как мне кажется, есть только на рынке светодиодов. С каждым заказом цены на продукт уменьшаются. Так, когда мы зашли на последнюю выставку промониторить цены на светодиоды, то оказалось, что они подешевели по сравнению с ценами на них же пару выставок назад.

Светодиоды дешевеют за счет того, что рынок постоянно пополняется новыми производителями. Они дешевеют за счет масштабов производства. И каждый следующий заказ у вас будет, как правило, по более низкой цене, чем предыдущий. Это довольно забавно, потому что все привыкли, что цены растут. А в этой нише они чаще падают.

Когда светодиоды только появлялись, то лампочка стоила $3. Затем цена была уже в районе доллара, после чего спустилась до 40 центов. А сейчас эта цена на лампочку, скорее всего, будет еще ниже.

Так что, работая на этом рынке, обязательно регулярно мониторьте цены! Цена не может быть постоянной. В этой нише она, скорее всего, должна снижаться.

Китай вновь внес изменения в перечень российских экспортеров

Главное таможенное управление КНР (GACC) обновило Список российских рыбоперерабатывающих предприятий и судов - поставщиков продукции водного промысла и аквакультуры в Китай. Для двух судов введены временные ограничения с 20 октября.

Меры определены в связи с выявлением у членов экипажа COVID-19, сообщили Fishnews в Национальном центре безопасности продукции водного промысла и аквакультуры. По данным учреждения, вся остальная информация в списке оставлена без изменений. С обновленным перечнем можно ознакомиться на сайте НЦБРП.

27 октября на конференции Fishnews Online президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Приморья Георгий Мартынов рассказал, что китайская сторона планирует проводить проверки в режиме видеоаудита для обновления перечней поставщиков.

«Каждое судно, каждый цех, предъявляемые для проверки, должны быть обеспечены видеосвязью, интернетом, другими необходимыми атрибутами», – объяснил Георгий Мартынов. Ассоциация разослала информацию об условиях проведения проверок членам объединения.

Fishnews

«Сила Сибири — 2» может оказаться в зоне риска

По данным телеграмм-канала «Газ-Батющка», речь идет о сокращении, как минимум, на 5–8 млрд кубометров в год. Большая часть потребляемого голубого топлива, по прогнозу PetroChina, будет обеспечена собственной добычей.

Среди российских игроков газ в Китай поставляют несколько компаний: «Газпром» через газопровод «Сила Сибири», НОВАТЭК — СПГ с проекта «Ямал СПГ», а также небольшие объемы идут из Сахалина. По утверждению экспертов, под сокращения в первую очередь подпадет НОВАТЭК, поскольку поставки через «Силу Сибири» подкреплены долгосрочными контрактами. СПГ же в основном продается по срочным контрактам.

В зоне риска может также оказаться новый магистральный газопровод из России в Китай «Сила Сибири — 2». Прошлой весной в Китае стартовало строительство нового терминала СПГ Longkou в провинции Шаньдун. Он будет способен обрабатывать 20 млн тонн СПГ и поставлять около 28 млрд кубометров природного газа в год.

Сокращение поставок СПГ — серьёзный удар по всему российскому экспорту газа в Китай. Заявления Поднебесной в отношении роста собственной добычи прямо противоположны планам российского Минэнерго захватить лидерство на мировом рынке СПГ. Чиновники заявляют, что в перспективе доля России на глобальном рынке СПГ может достигнуть 25% общемирового объема. Однако, считает yamalpro.ru, без китайского рынка достичь такого показателя будет практически нереально.

Саудовская Аравия оказалась позади РФ по добыче нефти

В августе 2020 года Россия опередила Саудовскую Аравия по добыче нефти на 10,5%, сообщает RNS, ссылаясь на данные Росстата.

По итогам августа добыча нефти в России составила 9,824 млн б/с, в то время как добыча нефти в Саудовской Аравии за аналогичный период составила 8,892 млн баррелей.

Добыча нефти в странах ОПЕК в августе, уточняет агентство, составила 24,045 млн б/с, в том числе в Ираке — 3,652 млн б/с.

В США добыча нефти составила 10,406 млн б/с, в Канаде — 3,3 млн б/с, в Китае — 3,932 млн тонн.

Экосистема Huawei прирастает российскими партнерами

Раз­ра­бот­чик ПО "Мой­Офис" и Huawei зак­лю­чили сог­ла­шение о тех­но­логи­чес­ком пар­тнерс­тве. Сот­рудни­чес­тво поз­во­лит на­чать прод­ви­жение сов­мес­тных ре­шений для рос­сий­ско­го рын­ка. В час­тнос­ти, "Мой­Офис" стал пер­вым рос­сий­ским раз­ра­бот­чи­ком офис­но­го ПО, мо­биль­ное при­ложе­ние ко­торо­го поя­ви­лось в AppGallery. Все­го Huawei пла­ниру­ет ин­вести­ровать $100 млн в раз­ви­тие эко­сис­те­мы про­цес­со­ров Ascend и Kunpeng в Рос­сии в сле­дую­щие пять лет.

Ан­на Сап­ры­ки­на

Компания "МойОфис" стала первым российским разработчиком офисного ПО, мобильное приложение которого появилось в AppGallery (магазин приложений Huawei). Пользователи устройств Huawei и Honor могут установить "МойОфис Документы" из магазина приложений и получать автоматические обновления при выходе новых версий.

Для реализации ряда функций, в том числе push-нотификаций, в приложении "МойОфис Документы" применяются Huawei Mobile Services (HMS) - сервисы для разработчиков, которые предоставляет производитель мобильных устройств.

По данным партнеров, обеспечение технологической совместимости с платформами Ascend и Kunpeng позволит покупателям продуктов "МойОфис" расширить вариативность конфигураций компьютерных мощностей и поспособствует развитию конкуренции среди поставщиков ИТ-решений во всем мире.

"Huawei планирует инвестировать $100 млн в развитие экосистемы процессоров Ascend и Kunpeng в России в следующие пять лет. Подписание соглашения с российским лидером в разработке офисных продуктов "МойОфис" открывает новые возможности для реализации нашей стратегии в создании собственных экосистем, в которых офисное ПО играет важную роль. Редакторы документов и средства работы с электронной почтой требуются каждому пользователю - от школьников до сотрудников корпораций", - заявил Лю Юй, директор департамента интеллектуальных вычислительных систем Huawei в России.

Напомним, что власти США ограничили китайского вендора в доступе к ОС Android, а также с Huawei перестали сотрудничать некоторые ведущие корпорации. В ответ на это среди прочего в августе 2019 г. Huawei представил HarmonyOS - новую операционную систему на основе микроядра, разработанную для обеспечения единого пользовательского опыта на всех устройствах, для всех сценариев использования. Кроме того, Huawei активно развивает собственные модели процессоров для ПК, построенные на ARM-архитектуре (Kunpeng), а также процессоры для серверов (Ascend).

"По нашей статистике, в России для создания и редактирования документов все чаще используются устройства на базе Android. Так, за неполный 2020 г., соотношение установивших "МойОфис Документы" на мобильные платформы пропорционально изменилось: сегодня 63% пользователей предпочитают Android, годом ранее таковых было лишь 36%. Причем более четверти из них - обладатели устройств Huawei и Honor, и по мере развития AppGallery аудитория, которая создает и редактирует документы в мобильных приложениях, будет только расти", - отметил директор по продуктам "МойОфис" Евгений Фенюшин.

"Мы рады, что приложение "МойОфис Документы" стало доступно для 15-миллионной аудитории магазина AppGallery. Теперь владельцы смартфонов Huawei и Honor смогут полноценно пользоваться всеми функциями приложения. Для нас важно, что такой партнер, как "МойОфис Документы", присоединился к платформе, и мы продолжим развивать свою экосистему с целью сделать жизнь наших пользователей лучше", - говорит вице-президент экосистемы компании Huawei в регионе Евразия Михаил Комков.

"По данным аналитического центра GS Group, Huawei совместно с дочерним брендом Honor по итогам первого полугодия 2020 г. нарастила присутствие в сегменте бюджетных смартфонов стоимостью от 2000 до 8000 руб., заняв в нем 44%. Причем по итогам аналогичного периода прошлого года бренд в этом сегменте практически не присутствовал. Это говорит о том, что Huawei заинтересован в российском рынке. Здесь в первую очередь он соперничает с другими производителями смартфонов на Android. Функционал любого смартфона основан на приложениях, которые нужны пользователям. А это значит, что Huawei будет делать ставку на сотрудничество с местными разработчиками приложений", - отмечает исполнительный директор компании "Рексофт" Евгений Минеев.

Судя по уже сделанным инвестициям в российский рынок, как отмечает Евгений Минеев, компания продолжит маркетинговую активность по продвижению своей операционной системы.

Он рассказывает, что "Рексофт" является членом ассоциации российских разработчиков "Руссофт" и может констатировать, что Huawei в течение последнего года обращался с различными предложениями по сотрудничеству к участникам партнерства. "Кроме того, могу предположить, что вендор будет продвигать свою платформу в крупные российские корпорации - банки, ретейл-сети, интернет-магазины, работающие в сегменте B2C, так как именно они заказывают разработку своих приложений под различные мобильные платформы", - говорит Евгений Минеев.

"Россия является ключевым потенциальным партнером для Huawei в создании эффективной экосистемы (платформы) для мобильной связи. Дело в том, что из соображений безопасности Россия вынуждена создавать конкурирующие с производителями из США решения. И на это могут решиться очень немногие страны. С другой стороны, программисты России являются общепринятыми лидерами по своим компетенциям - делят 1-е и 2-е места с китайскими программистами в профессиональных рейтингах и рейтингах чемпионата мира ACM ICPC", - утверждает президент "Руссофт" Валентин Макаров.

Говоря о потенциальных рынках для Huawei, Валентин Макаров отмечает, что на этапе перехода к новому технологическому укладу нужно говорить не только о существующих рынках, но и о тех рынках, которые открываются в новом укладе (киберфизические системы). "Этих рынков пока не существует, но первые, кто придет с новыми решениями, получат все рынки сразу - и ЕС, и США, и Японии, и стран третьего мира. Этим и надо заниматься совместно России и Китаю", - считает Валентин Макаров. По его мнению, от сотрудничества выигрывают все, и Huawei, и российские разработчики, если не будут пытаться стать гегемоном или бояться создать совместные платформы.

Директор по стратегии (CVO) компании ITGlobal.com Виталий Грицай считает, что данное сотрудничество выгодно для обоих сторон. "Это хорошо для Huawei с точки зрения развития их маркетплейса. Для компании "МойОфис" это выход на дополнительную аудиторию, которая использует продукцию Huawei и Honor. Ну и здорово, что российский софт развивается и становится конкурентоспособным на международном рынке. Что касается поиска партнеров из других стран, думаю, безусловно, Huawei будет продолжать этим заниматься. На самом деле компания в любом случае искала бы партнеров во всех странах, которые им интересны. Конфликт с США только подстегивает Huawei развивать партнерскую сеть более активно. Россия - это довольно большой рынок, нас все-таки 160 млн, и конечно, перспективна как партнер для экосистемы. К тому же мы исторически лояльны к Huawei, это сильный игрок на рынках телекоммуникаций и серверного оборудования", - объясняет Виталий Грицай.

По его словам, Huawei развивает свой маркетплейс и заинтересован, чтобы в этом маркетплейсе появлялись новые популярные приложения. "И естественно, они будут развивать это направление в том числе и с российскими разработчиками. У них остаются рынки, оппозиционные США, у которых нет сильной завязки на доллар. Это Латинская Америка, некоторые азиатские и ближневосточные страны, Африка и, естественно, СНГ", - подчеркивает Виталий Грицай.

В Екатеринбурге начал работу Международный форум «Бизнес-баттл для молодых предпринимателей»

Сегодня в Екатеринбурге на базе Уральского государственного экономического университета состоялась торжественная церемония открытия и пленарное заседание Международного форума «Бизнес-баттл для молодых предпринимателей».

Почетными гостями церемонии открытия и пленарного заседания по теме: «Российско-Китайское сотрудничество в сфере экономики и реализации молодежной политики» стали начальник отдела международной деятельности Росмолодежи Татьяна Селиверстова, председатель российской части Молодежного совета Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития Алексей Ежов, ректор УрГЭУ Яков Силин, министр образования и молодежной политики Свердловской области Юрий Биктуганов, заместитель министра международных и внешнеэкономических связей Свердловской области Вячеслав Ярин, президент Уральской торгово-промышленной палаты Андрей Беседин.

Татьяна Селиверстова обратилась с приветственным словом к участникам и организаторам от имени руководителя Федерального агентства по делам молодежи Александра Бугаева: «Вовлечение молодых людей в сферу предпринимательства и развитие международного молодежного сотрудничества являются одними из приоритетных направлений деятельности Росмолодежи. Бизнес-баттл содействует достижению обеих целей – формирует сети профессиональных контактов и способствует налаживанию деловых отношений между молодежью двух стран».

Участие в Бизнес-баттле принимают студенты из Екатеринбурга и других городов Уральского федерального округа, члены Союза китайских предпринимателей в России, а также российские региональные координаторы и резиденты Международной акселерационной программы «Российско-Китайский молодежный бизнес-инкубатор».

В рамках Форума участники получат необходимые навыки о ведении предпринимательской деятельности на международной арене, развитии бизнеса с китайскими партнерами и мерах поддержки молодых предпринимателей в России.

Эксперты окажут консультационную, организационную и методологическую поддержку молодым предпринимателям в разработке бизнес-моделей, в привлечении инвестиций в свои инициативы и масштабировании бизнеса. Отдельным образовательным модулем станет экономическое сотрудничество с Китаем в условиях пандемии.

Отметим, что Форум проходит в рамках программы Годов российско-китайского научно-технического и инновационного сотрудничества и посвящен продвижению отношений России и Китая через совместные экономические, политические и социальные интересы.

Мероприятие организовано УрГЭУ в рамках реализации гранта Росмолодежи, полученного по итогам Грантового конкурса молодежных инициатив, входящего в президентскую платформу «Россия – страна возможностей». Бизнес-баттл продлится до 29 октября.

Цветные металлы вновь дорожают, а никель ставит рекорды

Во вторник, 27 октября, цена контракта на медь с поставкой через 3 месяца, как и цены других цветных металлов, двигалась на торгах в Лондоне диффузно, не демонстрируя отчетливого тренда, и ослабевший доллар вкупе с позитивными экономическими сводками не смогли снивелировать неопределенность, связанную с приближающимися президентскими выборами в США. Ряд аналитиков предположили, что данный рынок просто «берет паузу» перед этим судьбоносным для рынков событием. Объемы торгов были невелики.

Как сообщается, отток 4900 т алюминия со складов LME не смог поддержать котировки фьючерсов металла – алюминий подешевел на бирже на $5,5, до $1822 за т. В целом котировки цены «крылатого металла» продолжают снижаться с октябрьского максимума $1872,5 за т, стимулируя покупателей к покупкам на проседании, хотя эксперты рассматривают данный паттерн как «здоровый откат» после октябрьского ралли. Тем не менее инвесторы все же не ушли с позиций избегания рисков, так что, по мнению аналитиков, боковой тренд в секторе пока сохранится с небольшими колебаниями котировок.

Тем временем сообщается, что власти США решили отменить ввозные пошлины на канадскую алюминиевую продукцию, хотя г-н Трамп отметил, что правительство будет следить за объемами импорта алюминия из соседней страны, и если они покажутся слишком значительными, власти США немедленно вернут импортные тарифы.

Между тем цена никеля на LME выросла к моменту окончания торгов на 1,5% к предыдущему значению закрытия, до $15906 за т. 21 октября превысили психологически значимый уровень $16000 за т, достигнув отметки $16101 за т.

«На текущей неделе (не включая скачок среды) никель подорожал на LME на 0,5%, но дневной биржевой оборот металла снизился в среднем на 35% относительно показателя предыдущей недели, что указывает на слабую покупательскую активность», - отмечает аналитик Борис Миканикрезай. Действительно, продажи никеля во вторник были самыми низкими среди металлов комплекса: лишь чуть более 5000 лотов металла было продано по итогам сессии.

На утренних торгах в среду цены на никель подскочили почти до годового максимума после заявления филиппинской Nickel Asia Corp. о том, что она приостанавливает до 10 ноября работу рудника Hinatuan – одного из четырех никелевых рудников компании на Филиппинах – в связи с обнаружением коронавируса у 19 работников. В прошлом году доля рудника в общем объеме продаж руды компанией составила 11%. «Пандемическая ситуация несет серьезную угрозу всей цепочке поставок. Все может разрушиться очень быстро», - говорит один из торговцев никелем из Сингапура. Вместе с тем эксперты полагают, что, несмотря на текущий активный спрос на никель китайских производителей нержавейки, его цены должны снизиться по мере роста предложения металла и ослабления спроса на него.

На ShFE декабрьский никелевый контракт подорожал на 5,7%, до 125,670 тыс. юаней ($18748,6) за т – обновив максимум 11 ноября 2019 г. На Лондонской бирже металлов котировки цены никеля выросли на 2,5%, до $16310 за т, самого высокого значения с 7 ноября минувшего года.

Цена меди на LME выросла по состоянию на 10:01 мск на 0,2%, до $6809,5 за т. Цинк подорожал на 1,5%, до $2582 за т.

В Шанхае котировки цены меди подросли на 0,6%, до 51840 юаней за т. Стоимость цинка выросла на 1,8%, до 20090 юаней за т.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:18 моск.вр. 28.10.2020 г.:

на LME (cash): алюминий – $1801 за т, медь – $6792 за т, свинец – $1774,5 за т, никель – $16193 за т, олово – $18229 за т, цинк – $2571,5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1817,5 за т, медь – $6811,5 за т, свинец – $1791,5 за т, никель – $16225 за т, олово – $18220 за т, цинк – $2583,5 за т;

на ShFE (поставка ноябрь 2020 г.): алюминий – $2173 за т, медь – $7713 за т, свинец – $2156 за т, никель – $18642 за т, олово – $21472,5 за т, цинк – $2991,5 за т (включая 17% НДС);

на ShFE (поставка январь 2021 г.): алюминий – $2118 за т, медь – $7725 за т, свинец – $2142,5 за т, никель – $18612,5 за т, олово – $21481,5 за т, цинк – $2981 за т (включая 17% НДС);

на NYMEX (поставка октябрь 2020 г.): медь – $6808 за т;

на NYMEX (поставка январь 2021 г.): медь – $6819 за т.

CISA прогнозирует производство стали в Китае выше 1 млрд тонн

Как сообщает агентство Reuters, ожидается, что производство стали в Китае в 2020 году вырастет на 3–5% по сравнению с прошлым годом и превысит 1 миллиард тонн, согласно данным Китайской ассоциации черной металлургии (CISA).

Мировое производство стали выросло на 2,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 156,4 млн тонн в сентябре, это второй месяц подряд роста после пяти месяцев спада, чему способствовало сильное восстановление в Китае, сообщила Всемирная ассоциация производителей стали (WSA).

Цены на нержавейку в Юго-Восточной Азии растут благодаря спросу Китая

Как сообщает Yieh.com, по данным статистики рынка Юго-Восточной Азии, текущая экспортная рыночная цена нержавеющей стали немного выросла, в основном из-за растущего местного спроса со стороны Китая.

Более того, сильный юань также увеличивает желание покупать импортную нержавеющую сталь, а экспортная цена из Китая в настоящее время не изменилась.

Российские процессоры ищут частного инвестора

Совладельцы «Байкал электроникс» готовы продать от 25% до контрольного пакета компании — разработчика чипов. Потенциальным покупателем называют владельца компании — разработчика отечественной операционной системы

Дела у «Байкал электроникс» обстоят не лучшим образом. Почти 75% разработчика российских процессоров, по данным РБК, принадлежат компании «Т-Платформы». Последняя известна в том числе тем, что построила суперкомпьютеры для МГУ и Росгидромета.

В прошлом году основатель «Т-Платформы» Всеволод Опанасенко стал фигурантом уголовного дела. Бизнесмена подозревают в особо крупном мошенничестве при поставках МВД партии компьютеров на процессорах Baikal.

В конце 2019-го «Ведомости» со ссылкой на представителя Опанасенко сообщали, что финансовое положение компании серьезно ухудшилось. А подконтрольная «Т-Платформам» «Байкал электроникс» вообще работает в минус. По данным Kartoteka.ru, разработчик процессоров закончил прошлый год с чистым убытком в 97 млн рублей при выручке около 200 млн. Плюс ко всему Минпромторг через суд требует с «Байкал электроникс» полмиллиарда рублей за просрочку субсидированного государством выпуска процессоров Baikal-М.

Совладельцем «Байкал электроникс» может стать группа компаний «Вартон», занимающаяся производством светодиодов, пишет РБК. Ее контролирует Денис Фролов. Бизнесмену также принадлежит Astra Linux — разработчик отечественной операционной системы. По всей видимости, ставка делается на связку «российский процессор плюс российская ОС», продолжает руководитель HiTech Mail.ru Дмитрий Рябинин.

«По сути, здесь образовывается такая эффективная связка в формате самодостаточности, когда Linux-решение на собственном процессоре может использоваться в экосистеме госсектора. Только в этом формате Baikal имеет перспективы на существование. Во всех остальных форматах, к сожалению, решение уступает конкурентам. По сути, это процессор из 2015 года по техпроцессу 2010 года. Технологии развиваются гораздо быстрее, чем хочется российским производителям, и это накладывает определенные ограничения, в данном случае ограничения по тиражу и по использованию на массовом рынке».

По сведениям газеты «Коммерсантъ», сделка нужна еще и для того, чтобы снизить санкционные риски «Байкал электроникс». Сейчас контроль над разработчиком чипов принадлежит «Т-Платформам», занесенным в 2013 году в список организаций, действующих вопреки национальной безопасности и внешнеполитическим интересам США. В следующем году «Т-Платформы» добились через суд отмены санкций. Впрочем, это не дает иммунитета от новых ограничительных мер. А уязвимость «Байкал электроникс» к возможным санкциям очень высока. Ее новейший микропроцессор основан на архитектуре ARM и выпускается на Тайване. Здесь угроза сразу с двух сторон, отмечает главный редактор изданий группы компаний Comnews Леонид Коник.

«ARM — британская компания, но буквально недавно ее купила американская компания Nvidia, и вся санкционная история сейчас поднимется в полный рост. Huawei, который с трудом разработал свой процессор также на архитектуре ARM, сейчас трясется мелкой дрожью, потому что есть гигантские риски блокировки со стороны Соединенных Штатов лицензии, которая куплена Huawei. Очень может статься то же самое с компанией «Байкал». Вторая история на сей момент: штамповка процессоров Baikal происходит на Тайване, делает это компания TSMC. Она уже показала, что крайне гибка к позиции Соединенных Штатов, когда отказала тому же Huawei в производстве его чипа. И тогда вроде бы нужно переносить производство процессоров Baikal в Россию. Звучит красиво, но сделать пока невозможно».

Сейчас идут переговоры о переходе под контроль «Вартона» 60% акций разработчика чипов. Об этом сообщили РБК глава «Байкал электроникс» Андрей Евдокимов и совладелец «Вартона» Илья Сивцев. По информации источников издания, сумма сделки может составить 4 млрд рублей.

Есть большие сомнения в том, что частный инвестор сможет организовать в России производство, способное выпускать процессоры семейства Baikal. Во-первых, это миллиарды инвестиций — и не в рублях, а в долларах. Во-вторых, подходящего оборудования в стране нет. А иностранцы могут его России и не продать — из опасения все тех же санкций. Но так или иначе, а проблему придется решать: производство микроэлектроники — стратегическая отрасль.

Михаил Задорожный

IPO китайской финтех-компании Ant Group может стать крупнейшим в истории

Компания Джека Ма собралась привлечь 34,4 млрд долларов, пишет The Wall Street Journal. Оценка всей компании после IPO — 313 млрд. Официально первичное размещение стартовало в Нью-Йорке и Шанхае. Стоит ли российским инвесторам участвовать в этом IPO?

Похоже, Saudi Aramco теперь тихо плачет в сторонке: появилась компания, которая превзойдет нефтяную госмонополию по размеру IPO. Это финансовая дочерняя компания Alibaba — Ant Group, крупнейший игрок на рынке мобильных платежей, который также занимается кредитованием, страхованием, управлением активами, предоставляет услуги онлайн-банкинга.

Один из самых ценных активов Ant Group — платежная система Alipay, занимающая больше половины этого сегмента в Китае. Холдингу Alibaba Group принадлежат 33% Ant Group. IPO уже окрестили рекордным. После этой сделки основатель Alibaba Джек Ма окажется в одном шаге от десятки богатейших людей в мире.

Почему инвесторы так дорого оценили Ant Group? Комментирует президент компании «Московские партнеры», профессор ВШЭ Евгений Коган.

«Если за эту компанию готовы столько платить, значит, она столько стоит. Понятно, что есть определенный хайп, понятно, что сегодня все, что связано с интернетом, наверное, где-то переоценено. Но слушайте, а почему Microsoft столько стоит? А почему тот же Google столько стоит? Понятно, что это не по мультипликаторам Microsoft и Google, это намного дешевле. Но тем не менее оценки сегодня такого рода компании весьма высоки. Уж очень дорого оценена компания, много других интересных IPO тоже есть, лучше подождать [с участием в IPO]. Я думаю, что эта компания может еще прибавить несколько десятков процентов, но многое зависит вообще от мировых рынков. Очень многое может измениться в случае, если будет смена лидера в Белом доме в США».

Но высокая оценка на старте еще не означает, что дальше котировки компании не упадут. К тому же некоторая деятельность Ant Group вызывает сомнения у профучастников, напоминает управляющий активами Международного фонда частных инвестиций Александр Душкин.

«Медведи» считают, что цифры Ant Group подрисованы. Во-вторых, почему так дорого оценили, потому что мы находимся в периоде технологических иллюзий. Если, например, 12 лет назад считали, что нефть заканчивается, то сейчас считается, что заканчиваются технологические компании. Это вовсе не означает, что это перспективная компания. Сейчас прекрасный момент, чтобы продавать технологические компании на бирже, но не прекрасный момент инвестировать в технологические компании. Категорически отказываюсь принимать участие в IPO Ant Group».

В этом году настоящий бум IPO, особенно на американском рынке. Ранее стало известно, что онлайн-сервис краткосрочной аренды жилья Airbnb подал заявку на первичное публичное размещение акций в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC). СМИ писали, что Airbnb намерен привлечь примерно 3 млрд долларов. В новых реалиях, конечно, не рекорд, но тоже приличная сумма. Инвесторам, готовым участвовать в IPO, стоит все же проявлять осторожность и помнить, что далеко не все бумаги растут после того, как появляются на бирже.

Надежда Грошева

МИРОВОЙ ШТОРМ И РУССКИЙ КУРАЖ

Колонка издателя

СЕРГЕЙ КАРАГАНОВ

Учёный-международник, почётный председатель президиума Совета по внешней и оборонной политике, председатель редакционного совета журнала «Россия в глобальной политике». Декан Факультета мировой политики и экономики НИУ ВШЭ.

НАМ НУЖНО ВЕСТИ ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ НАСТУПЛЕНИЕ

России нужна новая наступательная идеология, которая восстановила бы русский кураж внутри и спроецировалась бы затем вовне. Долгое время мы врали себе, что она придёт из народа. Но никогда никакая идеология, кроме разрушительной, снизу не приходила. Об ошибках и шансах России рассказал учёный-международник Сергей Караганов в эфире телепередачи «Право знать».

О нашей стратегии

Не за всеми конфликтами на наших границах стоит «грязная рука ЦРУ». Некоторые возникают сами по себе из-за провала местных элит. Ситуация более сложная. Из-за экономического спада, который только начинает развёртываться в мире, посыпется огромное количество государств и систем.

Мой ответ для нас простой – неоизоляционизм. Это значит – рубить по возможности все точки внешней уязвимости и заниматься своими внутренними делами, экономическим возрождением и формированием идеологии. В нынешнем мире, который на глазах теряет стабильность, любое вовлечение есть не актив, а пассив. Любое! Даже если покажется, что вы где-то побеждаете, эти победы будут стоить дорого, и они преходящи. Поэтому стратегия на ближайшие два-четыре года – максимальное отгораживание от внешнего мира и концентрация на решении своих проблем. Это единственный на сегодня путь.

Такие же проблемы, что и перед нами, стоят и перед другими странами, которые будут вынуждены заниматься их решением у себя внутри и на периферии. Но для того, чтобы заняться собой, нужно крутое решение руководства страны и элит.

Как это будет выглядеть?

Нужна новая наступательная идеология, которая восстановила бы русский кураж внутри и спроецировалась бы затем вовне. У нас огромное количество идей, которые лежат на столе и которые мы не используем.

Одна из задач России – прекратить отплёвываться от Запада. Мы должны смотреть на них с достаточным уровнем высокомерия. Они переживают цивилизационный кризис. Можем даже с сочувствием на них смотреть, не реагируя на всякую дрянь, которую они сыпят.

Эрдоган не очень-то хочет замыкаться. Китай, выбрав в своё время путь страны-крепости, не выиграл, а проиграл. Сейчас он будет наращивать вооружения, укреплять свой внутренний рынок и потом за счёт этого начнёт расширяться. А Турция со своей внешней экспансией наверняка посыпется, как уже было. Американцы уже проводят политику неоизоляционизма, но они гораздо в большей степени вовлечены в мир. Им труднее и болезненнее рубить хвосты, чем нам. Мы не так зависимы от внешних связей.

Взаимозависимость, которая вчера считалась позитивным фактором развития, сейчас становится фактором нестабильности. Обама пришёл с похожей стратегией, но ему не дали её развить персонажи из нынешнего круга Клинтон. А теперь и они говорят то же самое: вовлечённость в мир есть уязвимость и пассивность.

Что делать с конфликтом вокруг Карабаха?

Активную дипломатию никто не отменял. Но она не должна вести к нашему глубокому вовлечению.

Я был бы крайне против посылки туда наших миротворцев. Эти страны сами выходили из Советского Союза, отталкивались от России. Теперь пускай расплачиваются.

Но если речь пойдёт о территориальной целостности нашего союзника по ОДКБ – всем остальным мало не покажется.

Нам осталось несколько спокойных лет до выборов в России?

Если мы последуем примеру г-на Лукашенко, то, безусловно, получим по полной программе. Он, действительно, пересидел, надоел всем. И плюс – он культурно чужд тому самому городскому населению, которое вышло на улицы.

Если мы не учтём белорусских уроков, то без всякого вмешательства извне получим проблемы. Не буду давать рекомендаций в телевизор нашему высшему руководству. Оно и без них сообразит.

Надеюсь, что зимой там пойдёт конституционный процесс, будут новые выборы, что Россия – не вмешиваясь во внутренние дела братской страны – поможет приходу к власти другого человека. А людей там менять не надо, там вполне крепкая в целом пророссийская элита.

Есть две страны – может быть, чуть больше, – которые играют ключевую роль для нас – Белоруссия и Казахстан. Это особый случай.

Про непризнанные республики

ЛНР и ДНР мы, конечно, не сдадим, хотя наше излишнее увлечение когда-то, может, было и ошибкой. Официально мы не должны препятствовать их интеграции в Украину. Но реально, с моей точки зрения, после всего, что с ними сделали, они никогда не вернутся.

Я по счастью не государственный деятель, человек совершенно безответственный, поэтому в вопросе признания непризнанных республик – мой ответ «да».

Про ошибки царей и южных соседей

Цари залезли в Среднюю Азию, Закавказье, и большевики их политику продолжили. Я говорю совершенно непопулярные вещи, но это были глубоко дотационные регионы для России. Сейчас они обнищали.

Мы, конечно, не сдадим своих союзников (Армению). Но нужно понимать, что не всё в нашей истории было абсолютно правильным. Я лично не вижу особой ценности в некоторых близлежащих регионах. По крайней мере, с точки зрения нынешней мировой ситуации, которая становится похожей на бурлящий котёл.

Make my day

Разумеется, мы не заинтересованы, чтобы в Средней Азии всё полыхало. Хотя будет полыхать… Но соседние страны сами выбрали свою независимость, свой путь. Пускай за это платят.

Армяне в России – наши граждане. Их больше двух миллионов, мы их любим, вот их-то мы точно будем защищать. И тех, которые приедут – тоже. А если кто-то отталкивается от России, жонглируя тем, что уйдёт под США, что ж, make my day, вперёд! Посмотрим, что будет. Под Китай? Ну ради Бога. Меня не беспокоит его сильное влияние в горах Таджикистана. Может, он даже стабилизирует там ситуацию. Это абсолютно нищие страны. Если Китай туда сильно залезет – меньше гастарбайтеров у нас будет. Но он туда не полезет, тоже боится. Плюс там серьёзные антикитайские настроения.

О психологической войне

Она ведется всеми. Мы тоже ведём её. Мне очень не понравилось, и я критиковал глубокоуважаемых коллег из Минобороны, потому что круглый стол, в котором я участвовал, назывался «Психологическая оборона». Нет, господа, нужно вести психологическое наступление.

Нас облыжно обвиняют в том, что мы везде пролезли, а мы всё обороняемся. Если мы будем отплевываться и оправдываться, нас никто не простит. Просто потому, что мы своим военно-политическим усилением, модернизацией сил сдерживания выбили основу из-под господства запада. Простить нас за это не могут. Им надо к этому привыкнуть.

О НАТО

Слабость наша и глупость позволили НАТО расшириться сверх тех пределов, которые могли быть поставлены. Я считаю нашу политику в отношении НАТО ошибочной. Мы должны сказать, чем оно на самом деле является – после группового изнасилования Югославии, после ливийской агрессии – это союз агрессивных сил.

Мы должны сказать: «Ребята, вы члены агрессивного союза, который мы имеем полное право жёстко сдерживать».

О Германии

Германия находится в процессе поиска своего нового внутреннего лица. Но не дай Бог – она встанет на путь жёсткой внешней политики. Тогда мы будем вынуждены вспомнить, что русское благородство и всепрощение не безусловно.

О ненависти к русским и к России

Нас всегда не любили, в первую очередь потому, что мы большие и сильные. Сейчас это многократно возросло из-за того, что мы выбили основу из-под их господства. Мощнейшее чувство уязвлённости. Десять-пятнадцать лет подряд Запад чувствовал себя победителем. И тут раз – и всё посыпалось. Я их даже в какой-то мере понимаю. Но зачем нам искать их любви? Давайте любить друг друга.

Почему не получится наладить отношения с ЕС

Между нами много всего произошло. Но главное – Евросоюз сейчас недееспособен. Нам не с кем там договариваться. Они могут вводить какие-то санкции… И всё. Через четыре условных года с ними можно будет о чём-то договариваться. Сейчас это бессмысленно. Нет партнёра.

О пресловутых ценностях

Наши соседи находятся в цивилизационном кризисе. Мы – своеобычная и другая часть цивилизации. Мы – евроазиатские, у нас очень сильные азиатские корни. И это, может быть, сейчас наша сила. Но в значительной степени мы также – часть европейской цивилизации. Получилось так, что мы жизнеспособная её часть. А они – что-то не очень… Они нам это не простят. Пока не выстроится новый баланс, сближения не будет.

Дипломаты должны разговаривать. Торговцы – торговать, если это выгодно. Но с пониманием, что лишняя технологическая зависимость от кого бы то ни было становится уязвимостью.

О казусе Навального

Они не хотят вводить массированные санкции, понимая, что это очень опасно для внутреннего единства Евросоюза. Давайте немного подождем.

Ситуация с Навальным может разъясниться. Она слишком тёмная. Не могу дать однозначной оценки, что там реально произошло. Я просто не знаю. В крайнем случае можно будет тоже санкции ввести. Против какого-нибудь генерала. Жалко их… Хорошие генералы есть во Франции.

Будет ли война

Не будь ядерного оружия, она давно бы разразилась. Мы сейчас ближе к войне, чем когда бы то ни было в истории. Есть пять-шесть мест, откуда она может заполыхать. Даже из какого-нибудь несущественного кризиса. Если Турция попрётся в Закавказье, то может стать источником гигантской войны. Но, к сожалению, я пока не вижу возможности договориться. Идёт борьба не за новые правила, а за плацдармы, на которых мы потом будем за них бороться.

Если пятёрка встретится – хорошо. Хотя бы для того, чтобы немножко разрядить эту атмосферу.

Вся система пришла в движение. Плюс к этому налетел огромный экономический кризис, который приведёт к тому, что посыпятся правительства, будут меняться политические системы. В самых «демократических» усилятся авторитарные элементы. Авторитарные правительства сменятся ещё более авторитарными. Мы находимся в штормовой ситуации. Можно сказать – в военной. Только войны нет.

Какие идеи есть у России?

Мы – народ-освободитель: мы сейчас даем Малайзиям, Индонезиям, Индии возможность свободно выбирать свой путь. Мы освободили мир от западного ига – из-под военного превосходства, которым он обладал 500 лет, на котором строилось его политическое, экономическое и культурное могущество. Мы, правда, были частью запада, поэтому это поражение в какой-то степени и наше (цивилизационное).

Мы – народ-победитель. Победили всех гегемонов. С большим трудом Чингизидов. Выбили Карла ХII-го. Затем Наполеона. Затем Гитлера. А теперь, господа, мы завершаем господство США. Мы не боролись против них, мы защищали себя. У них начался кризис. И сам по себе, и потому, что Запад лишается возможности перекачивать мировой ВВП в свою пользу, чем он пользовался 500 лет.

Мы – поставщики свободы и мира. Могу ещё пяток таких идей вам набросать…

О лжи и морали

Мы должны говорить правду, избегать лжи – мы иногда тоже немножечко перебарщиваем. Надо помнить, что ложь – это результат их глубокой уязвлённости из-за цивилизационного кризиса.

По всему миру и немного у нас из-за длительного времени отсутствия необходимости бороться за хлеб, за землю, за Родину начала меняться мораль. Появились псевдоидеологии – климатизм, демократизм, феминизм (не путать с правами женщин), BLM и далее по списку… Это глубокий морально-психологический кризис значительной части человечества. От него нужно отгораживаться. И выдвигать жизнеспособную идеологию, чтобы не попасть под него.

О молодёжи, которая не видит картину будущего

Это наша с вами работа, которую мы не делаем, – выработать национальную идеологию и насаждать её. Долгое время мы врали себе, что она придёт из народа. Никогда никакая идеология, кроме разрушительной, снизу не приходила. Мои большие претензии на этот счёт к себе, к вам и к руководству страны. Умерла в 1970-е коммунистическая идея, никакой другой на смену не пришло. Безверие, пессимизм… И мы посыпались.

Надо предлагать и навязывать совершенно очевидные вещи. Сверхгуманные. В чём смысл существования человека? Он может служить только себе? Тогда мы получаем атомизированное общество, которое может увлекаться псевдоидеологиями. Но, вообще-то,. смысл существования человека во всех религиях и цивилизациях – кроме падающих и упавших – заключается в служении семье, обществу, стране, миру и Богу, если он в него верит. И если человек не руководствуется этими постулатами, он не человек. Его не надо сажать в тюрьму, но он не заслуживает уважения и самоуважения. Эти простые вещи существуют во всех религиях и всех цивилизациях. Кроме падающей ныне, которую кто-то называет либеральной. И хотя её название происходит от слова «свобода», – это несвободная цивилизация.

Расшифровка подготовлена и опубликована Наталией Ефимовой. Ознакомиться с оригиналом можно по ссылке.

Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > globalaffairs.ru, 28 октября 2020 > № 3538509 Сергей Караганов

Страны ШОС обменяются лучшими практиками развития удаленных территорий

28 октября 2020 года заместитель Министра экономического развития Российской Федерации Владимир Ильичев принял участие в Совещании министров экономики государств – членов ШОС в режиме ВКС.

В ходе встречи замминистра представил зарубежным партнёрам ключевой российский проект по территориальному планированию в регионе – Банк лучших решений в области экономического развития удаленных и сельских территорий.

В документе представлено более 140 регуляторных и технологических решений в сфере инфраструктуры, государственных и финансовых услуг, образования, здравоохранения, туризма и сельского хозяйства.

«Цифровые технологии, включенные в Банк, помогли поддержать людей и экономику в самое тяжелое время на пике пандемии. Нам важно поделиться этими решениями с нашими друзьями из стран ШОС», – отметил Владимир Ильичев.

Работа над российским проектом и его наполнением будет проводиться на постоянной основе совместно со всеми партнёрами по ШОС. Планируется, что документ станет платформой для обмена лучшими технологическими решениями в регионе.

Министры также утвердили ряд важных документов по сотрудничеству в сфере преодоления последствий пандемии COVID-19, поддержки многосторонней торговой системы, содействия ММСП, интеллектуальной собственности.

Реализация принятых документов позволит создать необходимые условия для реализации Программы экономического сотрудничества ШОС до 2035 года.

Максим Решетников: важно определить возможную траекторию выхода экономики на углеродную нейтральность

В России есть значительный потенциал сокращения выбросов за счет развития энергоэффективных технологий при условии максимально эффективной диспетчеризации процессов производства, транспортировки и потребления энергии, а также более высокого поглощения парниковых газов в лесном секторе. Об этом сообщил министр экономического развития России Максим Решетников на 1-м заседании Комитета РСПП по климату.

Ведомство предметно работает в этом направлении, чтобы определить возможную траекторию выхода экономики на углеродную нейтральность.

«С начала 2000-х годов Россия является лидером не только по абсолютному сокращению выбросов парниковых газов, но в отношении снижения углеродоемкости экономики. Так, за последние 20 лет темп снижения углеродоемкости российского ВВП выше чем в Европе, США и Китае и в 2 раза опережает среднемировые показатели. И такую динамику важно сохранять несмотря на то, что простых решений осталось мало, и каждое дополнительное сокращение выбросов будет сопряжено с возрастающими издержками»,- отметил Максим Решетников.

По словам министра, аналогичный подход надо развивать и на корпоративном уровне. «У нас уже есть примеры, когда предприятия реального сектора при реализации проектов прямо или косвенно сокращают выбросы и углеродный след продукции. Поэтому предприятиям важно начать считать свои эффекты – и правильно «упаковывать» с точки зрения «зеленых», и прежде всего климатических проектов», - сообщил министр.

По словам министра, большую роль в снижении выбросов играет поглощающая способность российских лесов.

Как отметил Максим Решетников, актуализировать методику поглощения Правительство поручило Минприроды при участии Рослесхоза, Росгидромета и Минэкономразвития. По оценке заместителя министра природных ресурсов К.Румянцева, более точный учёт лесов позволит говорить об увеличении поглощения российскими лесами минимум на 30%.

Таким образом, суммарно реализация потенциала в области энергоэффективности и поглощения парниковых газов позволит России стать углеродно нейтральной.

В целом лесные климатические проекты являются перспективным направлением, в том числе на корпоративном уровне, которое позволит российским компаниям становиться углеродно нейтральными.

В отношении законопроекта о выбросах парниковых газов Максим Решетников отметил, что длившаяся не один год дискуссия близка к логическому завершению - законопроект поддержан ФОИВ и РСПП. На текущий момент документ находится на рассмотрении в ГПУ.

По оценке министра, законопроект является сбалансированным. Документ учитывает необходимые основы для формирования новых рынков (углеродных единиц), в том числе по статье 6 Парижского соглашения. Законопроект отвечает приоритетам по обеспечению устойчивого социально-экономического развития России.

Таможенные органы Китая на неделю остановили прием импортных деклараций трех российских судов из-за обнаруженного коронавируса на внешней упаковке продуктов водного промысла, сообщается на сайте главного таможенного управления КНР.

"Руководящая группа провинции Шаньдун по профилактике и борьбе с эпидемией и по ведению экономической деятельности уведомило, что тест на нуклеиновые кислоты образцов, взятых с внешних упаковок продуктов водного промысла, импортированных на трех российских рыболовных судах и с одного холодильного склада в Нидерландах, дал положительный результат", - говорится в заявлении ведомства.

Отмечается, что таможенные органы по всей стране со вторника на одну неделю приостанавливают прием импортных деклараций судов Proekt-1Gela LTD., Darlallcsevnaush Flot, Guldran Gursaami LTD. и одного нидерландского холодильного склада Daalimpex Harlingen B.V.

По истечении указанного срока действие соответствующих документов будет автоматически возобновлено.

Водителям повысят класс

Текст: Владимир Баршев

Грузовики и автобусы будут регистрировать только на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Доступ к сдаче экзаменов и получению прав соответствующей категории получат лишь те, кто уже имеет стаж управления легковыми автомобилями. А работать водителями смогут только те, кто не привлекался к ответственности за наиболее грубые нарушения. Целую программу действий обрисовал начальник Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников на конференции, посвященной проблемам обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом. Эксперты, выступавшие на конференции, внесли в нее и свои предложения.

Перевозки высокого риска

Как отметил Михаил Черников в своем выступлении, в то время, как количество погибших в ДТП в стране начиная с 2014 года постоянно снижается (-37%), количество погибших в ДТП с участием водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозки грузов, снижается медленней. Если за это время общее число аварий сократилось на 37 процентов, количество аварий с грузовиками и автобусами снизилось только на 27 процентов, а число погибших в ДТП по вине водителей-перевозчиков за этот период практически не изменилось.

Есть такой относительный показатель, как транспортный риск, - это количество погибших в ДТП на 10 000 тысяч транспортных средств соответствующего вида. В 2019 году для легкового транспорта он составлял 3,0, для такси - 3,3, для автобусов - 8,6, а для грузового транспорта - 7,0.

За 8 месяцев этого года 2273 ДТП с участием легкового такси. Это на 37,14 процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В них погибли 115 человек, что на 21,23 процента меньше. Получили ранения 2962 человека - на 37,68 процентов меньше, чем за такой же период в 2019 году. Автобусы участвовали в 5315 ДТП. Это на 55,76 процента меньше, чем годом ранее. В этих авариях погибло 314 человек, что на 58,08 процента меньше, чем в прошлом году. Ранения получили 7841 - меньше на 57,31 процента. С участием грузового транспорта зафиксировано 11 108 ДТП - снижение на 45,64 процента, погибли 2 409 человек и получили ранения 14 036, что меньше показателей 2019 года на 46,25 и 47,06 процента соответственно.

Да, показатели хорошие, можно сказать, - рекордные, однако следует принять во внимание, что формировались они в условиях ограничительных мер, обусловленных распространением новой коронавирусной инфекции. По информации минтранса, в период самых строгих ограничений пассажирооборот фактически упал на 70 процентов.

Пассажирские перевозки оказались одним из самых пострадавших с экономической точки зрения видов деятельности. Но в связи с этим возникли дополнительные риски. Перевозчики в погоне за прибылью стали экономить на безопасности дорожного движения.

Большинство ДТП приходится на регулярные перевозки - 89 процентов от всех аварий с автобусами. В них погибает 74 процента жертв автобусных ДТП. Регулярные муниципальные и межмуниципальные перевозки "приносят" 85 процентов ДТП. На них приходится 53 процента погибших. Межмуниципальные перевозки дают 12 процентов ДТП и 37 процентов погибших.

Для повышения безопасности в этой сфере необходимо отладить процесс организации таких перевозок. Это в компетенции органов власти субъектов и местного самоуправления, - отметил Михаил Черников.

Автобус не для частников

Глава российской Госавтоинспекции обозначил генеральные направления работы, направленной на повышение безопасности пассажирских перевозок. Одним из основных он назвал оптимизацию процедуры допуска к ним.

К участию в конкурсах на регулярные перевозки и получение субсидий должны допускаться наиболее добросовестные, с точки зрения безопасности дорожного движения, перевозчики. Для этого необходимо проводить их рейтингование на постоянной основе. Тогда высокие позиции в таких рейтингах будут обоснованным конкурентным преимуществом.

Михаил Черников напомнил, что уже давно обсуждается возможность государственной регистрации автобусов и грузовиков соответствующих категорий исключительно на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. У этой идеи много противников. Ведь речь идет в том числе о праве на частную собственность. Однако, как правило, находящийся в частной собственности автобус или многотонный грузовик все равно используется в коммерческих целях. Только скрыто. В результате требования по безопасности к этому транспорту не выполняются. А юридические лица утверждают, что всего лишь арендовали у частного лица машину, поэтому за нее не отвечают.

В качестве альтернативы запрета на регистрацию такого транспорта за физлицами генерал предлагает ввести обязанность лицензиата, то есть того, кто якобы взял его в аренду, регистрировать машины на срок действия договора аренды с установкой на них желтых регистрационных знаков.

Кто за руль?

Еще одно предложение - установить запрет на осуществление трудовой деятельности в качестве водителя, осуществляющего перевозку пассажиров, для тех, кто ранее привлекался к административной или уголовной ответственности за наиболее грубые нарушения дорожного движения. И в первую очередь, за управление транспортным средством в состоянии опьянения.

Также необходимо реализовать поэтапный допуск водителей к управлению грузовиками и автобусами. То есть только при наличии стажа управления по другим категориям. Напомним, что это уже содержится в поправках к закону о безопасности дорожного движения, которые внесены в Госдуму. Но до сих пор так и не рассмотрены.

Что же касается обмена иностранных водительских удостоверений на российские, то допуск к экзаменам водителей автобусов и грузовиков возможен только после прохождения ими профессионального обучения. Это заложено в тех же поправках.

Генеральный директор экспертного центра "Движение без опасности" Вадим Мельников также напомнил о давно обсуждаемых предложениях. А именно: ввести для водителей пассажирского транспорта на обязательной основе курсы повышения квалификации, которые необходимо будет проходить раз в три года. А также раз в пять лет подтверждать квалификацию с обязательной проверкой навыков управления, как это реализовано в странах Евросоюза.

Надо сказать, что в Европе права на управление автобусами и грузовиками выдаются сроком на пять лет. Столько же действует лицензия на перевозочную деятельность. При замене прав выдается и новая лицензия.

Одно из обязательных условий - прохождение курсов повышения квалификации (50 часов). Но эти часы можно проходить не одномоментно, а растянуть на все пять лет. По 10 часов в год, например.

Не разгоняться

Не последнюю роль в безопасности дорожного движения играет организация регулярных перевозок. В первую очередь, это формирование оптимальной маршрутной сети. Необходимо исключить дублирование маршрутов, обеспечить соблюдение графиков движения автобусов. Также глава Госавтоинспекции предложил подумать над изменением разрешенной скорости движения автобусов. Например, в городе установить им ограничение до 50 км/ч, за городом - до 80 км/ч. А чтобы исключить саму возможность превышения установленных лимитов, можно использовать устройства ограничения скорости на автобусах и больших грузовиках.

Надо сказать, что подобный опыт установки ограничителей скорости широко применялся в Южной Корее и Китае. Однако впоследствии от их использования отказались. Дело в том, что такие ограничители серьезно влияют на характеристики двигателей. И в экстремальных ситуациях не позволяют воспользоваться всеми его возможностями. Зато в том же Китае автобусы стали оборудовать устройствами, которые предупреждают водителя о превышении скорости.

И конечно, никуда не уйти от экономического стимулирования безопасности дорожного движения. Необходимо восстанавливать муниципальные автотранспортные предприятия, обновлять парк с использованием механизма "льготного лизинга". Возможно, субсидировать добросовестных перевозчиков, а также снижать их налоговую нагрузку.

Вадим Мельников также предложил снизить НДС и налог на прибыль для организаций, занимающихся перевозкой пассажиров автобусами, чтобы они могли направить высвободившиеся средства на повышение безопасности и зарплату водителям.

Под электронный контроль

Как отметил Михаил Черников, для повышения безопасности пассажирских перевозок, прозрачности перевозочной деятельности и автоматизации контроля за ней необходимо внедрение "Многофункционального сервиса". Он должен объединять в себе сведения электронного путевого листа, режима труда и отдыха водителей, результатов прохождения технического осмотра, предрейсового и послерейсового медицинских осмотров водителей. А также в нем должна быть предусмотрена возможность автоматической проверки водителей на предмет лишения права управления, наличия необходимых категорий и стажа управления.

Вадим Мельников предложил в обязательном порядке устанавливать на автобусы, осуществляющие междугородние перевозки, устройства, позволяющие отслеживать состояние водителей.

Что же касается соблюдения режима труда и отдыха водителей, то заместитель генерального директора ФБУ "Росавтотранспорт" рассказал о том, что сейчас в России запущен пилот по использованию онлайн-тахографов. Ими будут оборудованы 500 автобусов в разных регионах. Эти тахографы будут в режиме реального времени передавать всю информацию о нарушениях режима труда и отдыха, а также о превышении скорости или изменении маршрута. Вся эта информация будет скапливаться в автоматизированной информационной системе "Тахографический контроль", а также моментально поступать контролирующим органам. Причем информация с тахографа будет поступать с электронной подписью, которую обеспечит блок СКЗИ (средство криптографической записи информации). Так что это будет юридически значимая информация, на основе которой контролирующие органы тут же выпишут штраф.

Таким образом, обеспечивается не периодический, а гарантированный контроль за всеми автобусами, оборудованными такими тахографами.

В заключение Михаил Черников отметил, что одним из важнейших критериев качества транспортных услуг является их безопасность. Она должна обеспечиваться применением оптимальных управленческих и логистических решений, использованием надежной и безопасной техники, информационных технологий, развитием транспортной инфраструктуры, кадровым обеспечением этой сферы деятельности.

Материал подготовлен в рамках реализации федерального проекта "Безопасность дорожного движения" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

Россия > Транспорт > rg.ru, 28 октября 2020 > № 3535244

Лунный экспресс

В ноябре запустят новые ночные автобусы. Для кого?

Текст: Сергей Бабкин

Транспортные власти Москвы объявили о запуске новых ночных маршрутов. Один пойдет от Китай-города в Митино, второй - в Загорье. Зачем? Ответ дают тысячи полуночников, которых каждый месяц перевозят 13 "лунных" экспрессов. С некоторыми из них удалось пообщаться.

"Ну вот, закрылось!" - раздаются полукультурные междометия от дверей метро "Медведково". Двое явно подгулявших парней со стаканчиками из местного "Макдоналдса" спешат к остановке автобуса. "Отдыхали "на районе", хотели в центр прокатиться, - объясняет любитель подлунных поездок Антон. - Теперь что, обратно идти?" Пара телефонных звонков. Решают ехать к друзьям на съемную квартиру - не так далеко. "Дружище, до "Рижского" сколько возьмешь?" - останавливают парни попутку. После короткого диалога возвращаются на остановку. Несмотря на поздний час, на улице довольно оживленно. Прямо по курсу - автобус H6. Это и есть один из 13 маршрутов, которые еженощно развозят москвичей, когда закрыто метро. Но что за дела: автобус проезжает мимо остановки! "Леха, он там, через дорогу стопарнет!" - легонько толкает друга один из тусовщиков. Оба со скоростью Болта несутся к другой остановке на другой стороне перекрестка.

Улица опустела, но ненадолго. Через 10 минут к "правильной" остановке походят еще человек пять. Интеллигентного вида парень с философской книжкой, седой мужчина, бабушка с тележкой... Как оказалось, все они пришли к расписанию - ночные автобусы ходят раз в полчаса до самого утра. На "Яндекс.Картах" почему-то разглядеть его не удается, становится тревожно. Но примерно в указанное в графике время появляется следующий Н6, зеленый "ЛиАЗ". Пассажиры, ожидавшие автобус, в основном друг с другом не знакомы. Но один из молодых людей оказался соседом той самой бабушки с тележкой. Сразу нашлись общие темы. "Тетя так, ничего, помаленьку, - делится, чуть повышая голос, пожилая женщина. - Привозила плов, поболтала с ней, засиделась". "Частенько, гляжу, засиживаетесь", - улыбается молодой собеседник Дёма. Парень работает в местной закусочной, что-то готовит. Домой добирается именно так, на ночном автобусе.

Н6 довольно долго кружит по кварталам Медведкова, которые в темноте и не узнать. Вроде бы впереди улица Менжинского, выйти б надо... Но автобус проезжает мимо остановки. Ночью, оказывается, все остановки только по требованию, нужно жать кнопку на поручне. Непривычно! Днем движение более размеренное, а полночный "ЛиАЗ" едет, такое ощущение, ничуть не медленнее автомобилей. Наконец, по нашему сигналу он останавливается у метро. Хотя уже и поздно, пара пассажиров для Н6 все равно нашлась и здесь.

Находятся пассажиры и для других 12 ночных маршрутов. 100 тысяч в месяц - столько москвичей пользуется каждый месяц транспортом для полуночников. Гуляк среди них не так уж и много. В основном люди, которые задержались или у родственников, или на работе. За такси платить дорого, поэтому ждут автобус по расписанию. Кое-где ночных маршрутов даже не хватает! Во время краудсорсингового проекта департамента транспорта москвичи предложили ввести новые маршруты. И решение принято: Н12 и Н13 начнут курсировать в ночь на 15 ноября. Двенадцатый проедет по Ленинградскому проспекту до Пятницкого шоссе и далее в Митино. А тринадцатый уйдет на юг, через проспект Андропова в спящие Царицыно и Бирюлево.

Россия. ЦФО > Транспорт > rg.ru, 28 октября 2020 > № 3535232

Третьей будешь?

Кандидат в вице-президенты США Камала Харрис имеет шансы прорваться в президенты почти наравне с двумя кандидатами

Текст: Николай Долгополов

Атмосфера нынешней президентской кампании в США воинственная. Тон высказывания кандидатов в отношении друг друга не едкий, а хамский. Даже потоки компромата можно было бы выливать друг на друга более, что ли, деликатно. Итоги голосования, если верить опросам, а почему бы им за неделю до 3 ноября и не верить, предсказуемы: демократ Джо Байден может сместить президента-республиканца Дональда Трампа. И что будет, если действительно сместит?

Тут тянет на старый анекдот. Дуэль двух непримиримых претендентов на сердце красавицы в ее присутствии. И оба первым же одновременным выстрелом убивают друг друга. Не очень-то и опечаленная красотка убеждается в неизбежном и громко зовет: "Петя, выходи!" И появляется счастливый, спрятавшийся в кустах Петя. Мне это напоминает ситуацию с Камалой Харрис. Байден, это видно и без грубых комментариев Трампа, немощен. Неожиданно здорово сдал за последние четыре года. В США и 77-летние держатся бодрячками. Без всяких колкостей: действительно засыпает перед телекамерами, лупит ерунду, путается и не может выбраться из вороха медленно крутящихся в сером веществе фраз. Правда, на последних дебатах с Трампом его каким-то образом "подсобрали", и он действительно героически выдал перед народом все то, на что способен. Допустим, демократы возьмут Белый дом. Тут хочешь не хочешь, а придется крутиться, как Трамп в президентском колесе. И надолго ли старины Джозефа, пишу это даже с определенным сочувствием, хватит?

Не ворожу, не кликушествую, а напоминаю: девять вице-президентов США пересели прямо в президентское кресло. Есть такая статья в американской конституции, о которой, возможно, не все помнят. Если президент умирает, отрекается, подвергается импичменту или признается недееспособным, вице-президент приносит присягу, занимает освободившееся место и полностью дорабатывает его срок. Он не просто становится хромой уткой и жалким и.о. на пару месяцев до внеочередных выборов, а именно президентом. Никаких досрочных выборов не проводится.

Часто такие перемены судьбоносны для мировой истории. Вспомним хотя бы завзятого середнячка Гарри Трумэна, сменившего скоропостижно скончавшегося умницу Франклина Делано Рузвельта в 1945-м. И насколько же изменилась политика США с приходом бывшего вице Трумэна. Закончившие Вторую мировую союзниками Америка и СССР усилиями Трумэна почти тут же вступили в другую многолетнюю войну - "холодную". А еще безумец из штата Миссури сбросил в первый и в последний раз в истории атомные бомбы на Японию. Или обратимся к трагической гибели обаятельного Джона Кеннеди, сумевшего в связке с Никитой Хрущевым погасить Карибский кризис и старавшегося худо-бедно наладить отношения между двумя державами. По воспоминаниям Жаклин Кеннеди, тело ее мужа еще только доставляли на борту номер один из Техаса в столицу, а не приведенный к присяге вице-президент Линдон Джонсон уже вольготно уселся на диван Кеннеди в чужом самолете. И какое уж там было улучшение отношений с нами...

Да, это я к тому, что Камала Харрис вполне может стать не только первой афроамериканкой вице-президентом США. Смотри дальше, бери выше. Дочь иммигрантов - мама уроженка Индии, папа прибыл с острова Ямайка. Но какая карьера сделана. Сначала всего Говардский (не путать с Гарвардом) университет, где учатся в основном темнокожие студенты. Но потом престижнейшая юридическая кузница судейских кадров в Гастингсе при знаменитом Калифорнийском университете.

И пошло-покатилось. 2003-й - окружной прокурор в Сан-Франциско. 2011-й - первый афроамериканский прокурор в Калифорнии. Сближение с Демократической партией, и вот уже Камала Харрис побеждает 33 претендентов в борьбе за освободившееся кресло сенатора от богатейшего штата. И снова она первый в истории сенатор афроамериканец в Калифорнии. Сколько же рекордов установлено.

Сначала она вроде бы близка по взглядам с сенатором Берни Сандерсом, считающимся чуть не социалистом. Однако, чутко уловив дуновение политического ветерка, он сближается с компанией Хиллари Клинтон - Джозефа Байдена. А в этом году удачливая дебютантка уже была готова выставить кандидатуру в президенты. Но рейтинг Демократической партии в три процента перед партийными праймериз заставил предпринять иной ход: это, конечно же, голосуйте за Джо Байдена! И новичка приметили и приветили. 56-летнюю Камалу определили в напарницы старине Джо.

А что? Взгляды совпадают. Афроамериканская тема вовсю муссируется в США, и тут же живое свидетельство демократического равенства - прямо на блюдечке. Бездетная Камала Харрис воспитывает двух детей мужа от его первого брака. Несмотря на замужество, осталась ярой феминисткой. Причем сенатор и кандидат выступает за легализацию наркотиков. Ничего себе прокурор. Естественно, она поддерживает ЛГБТ и является непременной гостьей, всего лишь гостьей, на гей-парадах. Вот где могут быть зарыты голоса некоторых своеобразно-специфических групп избирателей. А во внешней политике она словно под копирку с Байденом нападает, естественно, словесно, на Китай, обвиняя Пекин в ущемлении прав и свобод, к примеру, уйгуров. Не забывает критиковать и Россию. Весь набор налицо и на кону. Ждать нам чего-то хорошего от Камалы Харрис пока не приходится. Да и откуда этому хорошему взяться.

Одна вещь, меня удивившая. Считается, что судейские - хорошие ораторы. Это искусство Цицерона воспевали в своем кандидате на пост вице-президента и демократы. Но миссис Харрис в своих публичных выступлениях оказалась на редкость бесцветна. Уж на что незамысловат и примитивен в речах вице-президент Майкл Пенс, но и его на дебатах профессиональный юрист не одолела. Ее высказывания заученно скучны, не эмоциональны. Ораторскому дару, возможно, дано пробудиться чуть позже.

Зато Камала Харрис хладнокровна. Сдержанное поведение и отсутствие явных промахов заметны на протяжении всей предвыборной кампании. Она, понятно, нападает на Трампа, однако, в отличие от основного партнера по президентской гонке, не переходит красной черты, которую, вероятно, для себя заранее определила.

Пока для Камалы Харрис все складывается, как и почти всегда в ее солидной юридической и относительно короткой политической карьере, довольно гладко. Тут, на последнем финишном этапе, очень многое зависит от Байдена, задача которого - не занемочь, не сорваться, в буквальном смысле слова не оступиться. Ведь в 2016-м, совсем незадолго до голосования, Хиллари Клинтон, уже уходя с одного из заключительных митингов, то ли просто покачнулась, то ли была на грани потери сознания перед тем, как ее подхватили под белы руки и усадили или уложили в минивэн. Телекартинка разошлась по всему миру. Это, полагают в США ее сторонники, стоило мадам президентства. Совсем уж больных в Америке не жалуют.

Все зыбко. Выборы в США никогда не были столь грязными, зато не раз отличались гораздо большей непредсказуемостью. Но еще никогда за всю историю президентом могучей державы не становился 77-летний политик. А вице-президентом - женщина, да еще и афроамериканка, которой всего 56.

США > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 28 октября 2020 > № 3535225 Камала Харрис

Догнать и перегнать Россию

РФ по динамике продаж автомобилей обогнала Европу и США

Текст: Евгений Гайва

Продажи новых автомобилей в России за три квартала этого года снизились на 13% к уровню 2019 года, сообщило агентство "Автостат". Несмотря на снижение, показатели оказались лучше, чем в Европе и США.

За девять месяцев было продано 1,025 млн автомобилей. "Это достойный результат не только в сравнении с прогнозом, но и в сопоставлении с результатами других стран", - рассказали "РГ" в Минпромторге. В Испании снижение за тот же период составило 38,3%, в Бразилии - 34,7%, в Италии - 34,2%, в Великобритании - 33,2%, во Франции и Индии - 28,9%, в Германии - 25,5%, в США - 18,8%, пояснили в министерстве.

Российский авторынок поддерживают госпрограммы льготного автокредитования - "Первый автомобиль" и "Семейный автомобиль", а также скидки для работников государственных медучреждений при покупке нового авто, скидки при сдаче старого автомобиля по trade-in и другие программы, отметили в Минпромторге.

Сейчас действует отложенный спрос, автомобили покупают те, кто не смог этого сделать, пока были закрыты автосалоны, говорит автоэксперт Игорь Моржаретто. Сыграла роль и господдержка, согласен он. Если бы она была больше, Россия могла бы обогнать по динамике даже Китай. "Там действовали очень серьезные программы господдержки, когда каждый покупатель получал компенсацию части стоимости автомобиля до восьми тысяч долларов", - пояснил эксперт.

В мае этого года в аудиторской компании PricewaterhouseCoopers прогнозировали падение продаж легковых автомобилей в России по итогам года более, чем на 30% при неблагоприятном сценарии.

Пятерка за законы

Парламентарии стран БРИКС обсудили борьбу с COVID-19

Текст: Галина Мисливская

У стран, входящих в состав БРИКС (России, Индии, Китая, Бразилии и ЮАР), есть огромный потенциал для совместной борьбы с коронавирусной инфекцией и ее последствиями, считает спикер Госдумы Вячеслав Володин.

Во вторник председатель Госдумы провел заседание VI парламентского форума БРИКС в режиме видеосвязи. В 2020 году Россия председательствует в объединении.

Вячеслав Володин зачитал обращение президента РФ Владимира Путина. Российский лидер назвал взаимодействие по линии парламентов важной составляющей партнерства в рамках БРИКС. Он также считает, что в нынешних условиях особого внимания парламентариев "требует сопряжение национальных законодательных инициатив в области здравоохранения, социальной защиты граждан и восстановления экономического роста в условиях пандемии коронавирусной инфекции".

Угроза распространения COVID-19 требует "своевременного реагирования" мирового сообщества, отметил Вячеслав Володин. "Но вместо этого мы видим, как пандемия становится еще одной сферой политической конфронтации и недобросовестной конкуренции", - отметил он. Еще в 2015 году главы государств "пятерки" определили курс на взаимодействие в борьбе с инфекционными заболеваниями. "Потенциал стран БРИКС в этой сфере уникален: Китай и Индия являются одними из главных поставщиков лекарственных препаратов на мировом рынке, ЮАР обладает крупнейшей медицинской промышленностью на Африканском континенте, Бразилия - в Латинской Америке", - отметил Володин.

"Российская наука многого добилась в области исследования проблем вирусологии и микробиологии. Наша страна создала и зарегистрировала две вакцины от коронавируса. На подходе - регистрация третьей", - подчеркнул он.

"Совместные действия стран БРИКС по производству вакцины от коронавируса, в том числе на основе российской разработки "Спутник V", - яркий пример партнерства, взаимопомощи и поддержки", - считает Володин. Напомним, Россия заключила соглашение с Индией на производство препарата, предварительная договоренность достигнута с Бразилией.

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко, которая также приняла участие в заседании, считает, что надо "организовать целевую группу БРИКС по устойчивому экономическому развитию в период после пандемии COVID-19". Она напомнила, что "Россия оказала помощь более чем 40 странам в борьбе с инфекцией". "Мы знаем, что подобные проекты осуществляются и нашими партнерами по БРИКС", - отметила спикер СФ и предложила коллегам поддержать российские инициативы в борьбе с эпидемиями.

Речь идет о создании комплексной системы раннего предупреждения рисков возникновения массовых инфекционных заболеваний, а также о подписании пятистороннего меморандума по вопросам нормативного регулирования медицинской продукции. "Рассчитываем, что все эти предложения получат поддержку", - добавила Матвиенко.

К разговору о безопасности никто не готов?

Текст: Федор Лукьянов (профессор-исследователь НИУ "Высшая школа экономики")

Последняя неделя прошла под знаком того, что прежде назвали бы "мирные инициативы Москвы". Сейчас этот вокабуляр не используется, поскольку вроде бы нет даже "холодной" войны. Но атмосфера в некоторой степени хуже, чем тогда, о чем свидетельствует и реакция на прозвучавшее из Кремля. Принимать или нет такие инициативы - вопрос политики и дипломатии, но сам факт их появления - приглашение к диалогу. Диалог, правда, возможен тогда, когда стороны придают какое-то значение словам собеседника. В противном случае это профанация.

Россия выступила сразу с несколькими предложениями. Сначала возникла тема кибербезопасности, Вашингтон призвали к переговорам по широкому спектру вопросов в ее рамках. На днях президент Владимир Путин вновь подчеркнул готовность этим заниматься. Затем, вопреки ожиданиям, Москва заметно смягчила позицию по продлению договора СНВ, согласившись сделать это на год вместо положенных пяти, на политическое заявление вместо полноценной процедуры принятия документа и на временное замораживание всего ядерного арсенала. Наконец, в понедельник российский лидер предложил мораторий на размещение в Европе ракет средней и меньшей дальности с принятием мер взаимного контроля, что должно хотя бы отчасти восстановить взаимную прозрачность после отказа от Договора о ракетах средней и меньшей дальности (РСМД).

Реакция визави на эту серию заявлений весьма показательна. Когда прозвучала идея о совместной разработке проблемы кибербезопасности, один западный дипломат поинтересовался у автора этих строк: значит ли это, что Россия намекает на готовность признать вмешательство в американские выборы и больше так не делать? По поводу СНВ гипотеза была выдвинута иная: вероятно, Путин так хочет победы Трампа, что дает выгодный пас его администрации, стремясь поддержать ее накануне выборов. Ну а от мыслей по реинкарнации РСМД в НАТО и ряде стран-членов и вовсе отмахнулись: мол, такие инициативы не заслуживают доверия.

Политические маневры никто не отменял. Понятно, что, выдвигая те или иные предложения, Россия рассчитывает захватить инициативу в дальнейшем обсуждении важнейшей темы стратегической стабильности. Запад же эту инициативу ей отдавать не хотел бы. Это нормально. Ненормально другое: из-за мутной политической атмосферы, отравленной гремучей смесью внутренней политики в сочетании с вопросами внешней безопасности, фактически отбрасывается сама тема. Между тем дискуссии по ней необходимы, поскольку прежняя модель, сколь хороша она ни была бы в свое время, миссию выполнила. Отремонтировать старое, чтобы функционировало как новое, не получится. А выработка новой схемы минимизации рисков, связанных с ядерными вооружениями, потребует больших усилий: условия значительно осложнились, а участников потенциально больше. С наскока этого не решить.

Администрация Трампа никогда не скрывала своего пренебрежительного отношения к договорам в сфере безопасности. Отчасти это связано с наследием ненавистного правым республиканцам президента Обамы, в период которого был заключен договор о СНВ. Но в основном такое отрицание носит принципиальный характер: избавиться от ограничений и обеспечить свободу рук. В наиболее чистом виде этот подход олицетворял бывший советник американского лидера по национальной безопасности Джон Болтон. Нынешний переговорщик Маршалл Биллингсли по сравнению с ним "гибкий", то есть он не отвергает всё с порога, а предлагает целый набор условий, которые, правда, в совокупности делают продолжение разговора невозможным.

Впрочем, концептуальные установки Вашингтона - полбеды, они, по крайней мере, исходят из какой-то логики, пусть она и не кажется Москве правильной. Куда хуже глубокая паранойя, которая окутывает сегодня российскую тему в американском политическом обиходе. Что бы ни исходило от руководства России, это вызывает отторжение, да к тому же публичное, зачастую в оскорбительной форме. В отношении Кремля действует презумпция злонамеренности, а если так - то о каком диалоге и тем более доверии можно говорить.

Европа могла бы сыграть умиротворяющую роль, как это было в годы "холодной войны". Тогда западноевропейские страны, которые в случае конфликта стали бы театром военных действий, были в высшей степени заинтересованы в стабильных и прозрачных отношениях между ядерными сверхдержавами. И по мере возможностей их поощряли. Сейчас Европа просто придерживается американской позиции (по существу, это так, хотя на словах часто звучит критика в адрес Вашингтона), не вдаваясь в детали. Причина проста: похоже, Европа больше не боится реальной войны, а общие "ахи" и "охи" по поводу ядерного конфликта вообще к практическим политическим действиям не подталкивают. Несмотря на все разговоры о стратегической автономии и необходимости собственной линии в области безопасности, Евросоюз фактически устранился от проблематики отношений в ядерной сфере, препоручив это "старшим". В общем-то, имеет на это полное право, вот только потом не надо сетовать на то, что Старый Свет никто не хочет принимать всерьез при обсуждении вопросов безопасности в мире.

В целом, складывается впечатление, что к разговору о стратегической стабильности сейчас никто не готов. Америка самоопределяется, Европа отстраняется, Китай делает вид, что он тут вообще ни при чем. Так что, может быть, стоит поберечь силы до того, когда настроение изменится.

Россия. США > Армия, полиция > rg.ru, 28 октября 2020 > № 3534813 Федор Лукьянов

Осенний набат

Врач главного ковидного госпиталя Кубани рассказал об особенностях пандемии

Текст: Татьяна Павловская (Краснодарский край)

С наступлением осени на Кубани, как и во многих регионах, обострилась ситуация с коронавирусом. В крае на вчерашний день зафиксировано около 17 тысяч случаев заражения Covid-19, его жертвами стали уже 392 человека. Среди заболевших оказался и главный инфекционист региона, руководитель Краснодарской инфекционной больницы N 1 Сергей Зотов.

Мы отправились в это лечебное учреждение, чтобы получить ответы на многочисленные вопросы, волнующие читателей. С Зотовым поговорили по телефону, а вот с его заместителем по клинико-экспертной работе Игорем Люлиным встретились лично. Беседовали, понятно, не в "красной зоне", а в административном корпусе.

На столе у Игоря Сергеевича - объемистые папки с историями болезней, изучение каждой помогает спасать новых пациентов. Об этом мы и говорим с доктором.

- Первые зараженные этой инфекцией стали поступать в начале марта, - вспоминает Игорь Сергеевич. - Сначала было перепрофилировано одно отделение, затем развернут госпиталь. А вообще к этой работе мы начали готовиться с января. Уже на новогодние праздники собирались, обсуждали, как будем организовывать работу стационара с учетом возможного поступления больных с этим достаточно опасным инфекционным заболеванием.

Ведь тогда о нем было известно очень мало...

Игорь Люлин: Да и сейчас не скажу, что мы сильно богаты знаниями, но за эти десять месяцев накопился определенный опыт. Вспоминаю, что сначала госпитализировали абсолютно всех с подтвержденным ковидом, даже если заболевание протекало бессимптомно. На тот период было важно контролировать - особенно приехавших из-за границы, - чтобы своевременно выявить заболевание и изолировать больных. Требовалось пресечь взрывное распространение инфекции. Мы видели, к чему это привело в ряде европейских стран, когда сразу тысячи больных поступали в стационары.

Понятно, ни одна система здравоохранения к таким боевым, по сути, действиям оказалась не готова. В России учли ошибки, допущенные зарубежными коллегами. Грамотно организованные ограничительные и противоэпидемические мероприятия позволили развиваться ситуации более плавно и тем самым подготовить силы и средства, специалистов, лабораторную службу, закупить оборудование. Все понимали, что это чрезвычайная ситуация и время решает очень многое. И вот сейчас, в октябре, развернутые в крае госпитальные койки позволяют справиться с возросшим потоком больных, то есть прошедшие месяцы стали временем подготовки к ситуации, которую мы наблюдаем сейчас. Помогает и умение самих медиков оказывать квалифицированную помощь, и наличие кислорода, и оснащенные реанимационные отделения.

Чем осенний COVID отличается от весеннего?

Игорь Люлин: Тяжелых больных стало больше, как и тех, кто теперь лечится амбулаторно. К счастью, у большинства заболевание протекает не так тяжело и они могут лечиться дома.

А как не пропустить обострение? Ведь эта болезнь развивается порой просто стремительно?

Игорь Люлин: Разработаны регламенты, определены группы риска, все это доведено до первичного звена здравоохранения - поликлиник. Существуют четкие критерии: выраженность и длительность лихорадки, насыщение крови кислородом, комплекс сопутствующих заболеваний. Они позволяют из всей группы заболевших выделить тех, у кого есть риск тяжелого течения, и именно их госпитализировать. К сожалению, сегодня не хватает участковых врачей, они перегружены. Это индикатор социальных проблем, и, безусловно, делаются выводы.

Появились ли какие-то новые симптомы, позволяющие определить COVID?

Игорь Люлин: Точно установить - ОРВИ или COVID можно только лабораторно. Коронавирусная инфекция относится к группе респираторных инфекций, которые протекают с похожими симптомами: повышение температуры, кашель, насморк, першение в горле, общая слабость, недомогание. Каких-то эксклюзивных отличий от ковида нет. Да, потеря обоняния действительно достаточно часто наблюдается. Но такой симптом появляется не с первого дня заболевания и не у всех. Поэтому в условиях пандемии любая вирусная инфекция должна расцениваться как подозрение на COVID.

Если заболели, сразу ограничивайте контакты, приглашайте врача, который сможет оценить ваше состояние и выбрать дальнейшую тактику лечения. При ухудшении - обращайтесь в скорую медицинскую службу. И если есть показания для стационарного лечения, то будете госпитализированы.

Чем вы объясняете то, что сейчас стало больше тяжелых больных? Причина в нашем разгильдяйстве или вирус сильно мутирует?

Игорь Люлин: Это тот же самый возбудитель инфекции, появившийся год назад в Китае. Вирус - простейшая форма живого организма, которая может адаптироваться к меняющимся условиям внешней среды, но он не мутировал за время наблюдения. Просто идет развитие эпидемии, заражается все больше людей. А в осенне-зимний период наблюдается прогнозируемый сезонный подъем.

Мы видим, какие серьезные последствия наступают у некоторых переболевших ковидом: поражаются сосуды, почки, психика. Как с этим бороться?

Игорь Люлин: Удушье, нехватка воздуха, одышка довольно тяжело переносятся людьми. К тому же вирус обостряет чувство тревоги и вызывает другие соматические проблемы, до конца пока неясные. Основные силы раньше были направлены на борьбу с острыми проявлениями болезни. А теперь мы понимаем, что нужно предметно заниматься реабилитацией и восстановлением, особенно после тяжелой коронавирусной инфекции с большой площадью поражения легких.

Сейчас открываются реабилитационные центры, предлагающие пациентам, перенесшим инфекцию, пройти восстановительное лечение. Они уже появились в Краснодаре и в ряде других районов края. Что касается предстоящей вакцинации, пока пришла только первая, пробная партия вакцины, но в ближайшее время ждем поступления нескольких тысяч доз. Определены приоритетные группы для вакцинации. В первую очередь - медики, педагоги и социальные работники.

Известно, что и первая, и вторая российские вакцины прошли испытания на тех, кому от 18 до 60 лет. Означает ли это, что для людей старшего возраста пока нет вакцины?

Игорь Люлин: Новый препарат всегда внедряется по особому протоколу, поэтому делается все, чтобы максимально обезопасить пациентов. Надеемся, в ближайшее время появится профилактический препарат и для людей старшей возрастной группы. Для медиков появление эффективной вакцины означает контроль над заболеванием. Все мы очень ждем этого.

Советы доктора Зотова

Главный инфекционист Кубани и руководитель Краснодарского инфекционного госпиталя Сергей Зотов недавно испытал на себе все "прелести" коварной болезни - температуру, ломоту в теле и страшную слабость. Вскоре после заражения ковидом у Зотова развилась пневмония с 25-процентным поражением легких, поэтому пришлось самому лечь в больницу. Врач говорит, что у зараженных тесты на COVID-19 иногда дают отрицательный результат, поэтому лучшей диагностикой является компьютерная томография легких. Однако применяться КТ, так же как и антибиотики, должна только по медицинским показаниям. Ибо самолечение чревато самыми непредсказуемыми последствиями.

- Новая инфекция особо опасная, а препараты, которые сегодня применяются при лечении, обладают высокой токсичностью, - говорит Зотов. - Во всем мире их, как и КТ-исследование, назначает врач, который сначала должен послушать больного, а уже после этого решать, подвергать его облучению или нет. Ведь это тоже достаточно рискованное исследование. А у нас многие пациенты сами себе назначают и обследование, и лечение. Так делать нельзя. Человеку с признаками инфекции нужно изолироваться и вызвать врача из поликлиники. Если болезнь протекает в легкой форме, будет назначено домашнее лечение, в ином случае больного госпитализируют.

Сергей Зотов призвал кубанцев, входящих в группу риска, максимально ограничить контакты, а всех без исключения - обязательно соблюдать масочный режим.

Россия. ЮФО > Медицина > rg.ru, 28 октября 2020 > № 3534782 Игорь Люлин

Медное сердце России

На севере Забайкалья разрабатывают уникальное Удоканское месторождение

Текст: Александр Ярошенко (Забайкальский край)

Удоканское медное месторождение открыли советские геологи более 70 лет назад. Долгое время у страны не доходили руки до этой забайкальской сокровищницы. Сегодня здесь в условиях вечной мерзлоты строят технологичное металлургическое производство.

Рудное тело в вечной мерзлоте

Свои сокровища природа беречь умеет, и большая часть ее богатств спрятана далеко от центров цивилизации.

Удоканское месторождение в своих кладовых хранит пятую часть запасов меди России, поэтому проект - серьезная заявка на успех в масштабах мирового рынка. На планете крупнее Удокана только медные залежи в Конго и на Аляске.

Каларский район Забайкалья. Горы, тайга. Девять месяцев холода, а зимой столбик термометра опускается до отметки минус 64 градуса.

Сотни километров сурового безмолвия. Сюда можно долететь из Читы на самолете или добраться на тихоходном поезде по стальной "ниточке" БАМа.

В августе этого года Байкальская горная компания приступила к долгожданному "вскрытию" уникального месторождения меди.

Изначально планировалось горно-капитальные работы начать в январе 2021-го, но специалисты сделали это на полгода раньше из-за сложных климатических и географических условий.

В здешней мерзлоте прячется особое рудное тело.

- На месторождении представлены три типа руд - окисленные, сульфидные, смешанные. Уникальность нашей задачи состояла в том, чтобы новая комплексная технология позволила перерабатывать руды Удокана с максимальным экономическим эффектом, - говорит председатель совета директоров ООО "Байкальская горная компания" (БГК) Валерий Казикаев.

Технологический комплекс предприятия состоит из двух основных процессов: рудоподготовки с обогащением и гидрометаллургии - извлечения ценного металла с помощью водных раст­воров. Подавляющее большинство российских предприятий дальше пирометаллургии (плавки руды) не идет. В мире же электроэкстракция (основной процесс гидрометаллургии) занимает около 20 процентов производства рафинированной меди.

В январе 2022 года на Удокане начнется долгожданная промышленная добыча, а пока специалисты готовят карьер: создают подъездные дороги, траншеи, уступы, площадки для складирования. До ввода карьера в эксплуатацию попутно добудут более миллиона тонн руды.

Строительный бум не за горами

- В советское время не хватило решительности и технологий, чтобы приступить к разработке такого крупного месторождения. Долгие годы оно оставалось на бумаге - в десятках и сотнях директив, - отметил Валерий Казикаев.

Технологии, так необходимые для того, чтобы извлечь из "медной горы" ценный металл, появились лишь несколько лет назад.

К будущим корпусам горно-обогатительной фабрики протянули ЛЭП и построили подстанцию. Возвели мост через коварную реку Нирунгнакан и сейчас завершают отсыпку подъездной автодороги. Корпуса приготовления реагентов и измельчения руды - уже под крышей. До конца года внешний контур будет закрыт на всех объектах обогатительной фабрики. На будущие металлургические площадки завозят технологическое оборудование из стран ЕС и Китая.

Строительство комбината мощностью до 12 миллионов тонн руды в год, без сомнения, вдохнет жизнь в район. После сдачи объекта здесь получат постоянную работу более двух тысяч человек. Их нужно будет вкусно кормить, лечить, учить и развлекать.

Квалифицированным специалистам требуется хорошее жилье. Следовательно, строительный бум в этих местах, можно сказать, обеспечен. В общей сложности "вспомогательные" отрасли потребуют привлечения порядка десяти тысяч специалистов.

Новый облик севера

"Московский центр урбанистики" по заказу БГК разработал концепцию развития поселка Новая Чара, где находится база компании. В документе представлена будущая инфраструктура. Медицинский комплекс с детской и взрослой поликлиниками, стационаром и вспомогательными помещениями. Спортивный центр площадью семь тысяч квадратных метров с тренажерами, залами единоборств, бассейном, раздевалками и тренерскими комнатами. Комьюнити-центр для культурных мероприятий, занятий кружков и студий, кинопоказов. Проектом предусмотрен и стадион с искусственным газоном, беговыми дорожками, воркаут-площадкой и другой инфраструктурой.

- Концепция не ограничивается только крупными объектами. Планируется благоустроить весь поселок: улицы, площадки, парки, скверы, наладить наружное освещение, - поясняет заместитель директора компании БГК по устойчивому развитию и корпоративным вопросам Юлия Шабала. - Главное, что идеи новой жизни для Чары предлагают сами жители на встречах с проектной группой.

Благодаря удоканской меди в поселке Чара вскоре начнут строительство современного аэровокзала, рассчитанного на обслуживание 50 пассажиров в час, работающего в круглосуточном режиме. Будут реконструированы взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и перрон.

Именно так осваиваются территории, строятся города, налаживается жизнь. Так достигаются новые победы.

Прямая речь

Александр Осипов, губернатор Забайкальского края:

- Благодаря реализации этого проекта мы должны принципиально изменить условия жизни на территории отдаленного Каларского района. Уже сейчас правительство России в рамках госпрограммы развития Дальнего Востока выделило свыше 300 миллионов рублей на социальную сферу этой территории. В первую очередь средства направлены на ремонт и оснащение школы, детского сада, установку спортивных объектов, создание новых парка и сквера, перезапуск историко-краеведческого музея и целый ряд других социальных объектов.

Очень большая песочница

Текст: Лариса Ионова, Наталья Коротченко

Жители и гости Астраханской области стали искать новые маршруты, и туристический рынок подхватил инициативу. Любителям приключений стали предлагать настоящую экзотику: участие в "родах" осетров, дегустацию разноцветных арбузов и поездку в африканскую пустыню.

- Я столько чистого песка в жизни не видела. Для ребенка - просто песочница мечты, а для мужа - экстрим, он прокатился на джипе по барханам, - астраханка Ольга Айтахунова в восторге от поездки к "Большому брату", песчаному километровому бархану, образовавшемуся в местных степях. Когда-то его облюбовали организаторы знаменитых ралли-рейдов "Золото кагана" и "Шелковый путь", а теперь в пандемию открыли для себя туристы. Любителей новых ощущений не пугает полное отсутствие инфраструктуры: в пустыне нет ни кафе, ни дорог, ни заправок.

- Мы там провели два часа, а потом еще столько же ждали, пока друзья вытащат нашу машину, - смеется Ольга. Неполадка не испортила впечатления от необычного отдыха.

- У гонщиков есть понятие "точка для взятия", - рассказал "РГ" основатель внедорожного движения в Астрахани Вячеслав Жарасов. - Когда мы готовили в 2008 году здесь гонку, специально искали труднопроходимые места. И в степях Наримановского района наткнулись на песчаные барханы, это были как раз такие точки. Нужно было название для этой высоты, и как-то само пришло - "Большой брат". Всем понравилось, закрепилось. Мы, кстати, тогда подумали, что туристам будет здесь интересно. Место живописное, пески постоянно перемещаются, рельеф меняется, на рассвете и закате пейзажи просто космические.

В пустыню едут и дикарями с палатками, и организованно с гидами. Стоимость пятичасовой экстрим-поездки от двух (большой группой) до шести (индивидуальный тур) тысяч рублей с человека. Тур так популярен, что многие готовы доплатить, чтобы не ждать, пока наберется группа. Все хотят покататься по песчаным волнам, как по снежным горкам, увидеть ящериц, встретить закат и наводнить соцсети экзотическими фото.

Областные туроператоры отмечают: нынешней осенью гостей в регионе стало больше. На руку играет погода, в середине октября в Астрахани +20.

Кстати

Программа кешбэка, по которой туристы, путешествующие по нашей стране, могут получить компенсацию за часть потраченных средств, продлена до 10 января 2021 года. На эту программу правительством выделено 15 миллиардов рублей. Кстати, по обновленным условиям программы, сегодня доступны предложения начиная от двух ночей, а не от четырех, как ранее.

По мнению министра курортов и туризма Крыма Вадима Волченко, программа стимулирования внутреннего туризма - абсолютное новшество в продвижении регионов и у нее, безусловно, хорошие перспективы.

- Это отличный бонус для наших туристов. Ведь благодаря этому отдыхающие могут частично компенсировать свои затраты. У них появилась возможность сэкономить и потратить эти деньги на увлекательные экскурсии или провести на отдыхе больше времени, - считает генеральный директор санатория "Северное сияние" Сергей Мишарин.

Пчелиная рапсодия

Растущий спрос на рапс может привести к ужесточению контроля пестицидов

Текст: Анастасия Павлова

В Европе в июне собрали самый низкий урожай рапса за последние 13 лет. Там запретили травить насекомых-вредителей популярным пестицидом. Теперь фермеры сокращают посевы. В России в 2020 году ожидается рекордный урожай этой масличной культуры - 2,5 миллиона тонн (на 20 процентов больше, чем в прошлом году). Экологи же призывают не забывать о негативном влиянии рапса на биоразнообразие.

По данным портала Оilworld, в мире нарастает дефицит рапса. В течение марта - июля этого года цены на культуру росли, в итоге рапс подорожал на 7,7 процента. Неудивительно, что в России планируют только наращивать площади под это растение. Например, в Кабардино-Балкарии в 2020-м площадь озимого рапса увеличат в 3,5 раза по сравнению с 2019 годом. В Удмуртии собрали урожай, который больше прошлогоднего в пять раз. Там с 2018 года площадь сева масличного рапса увеличилась на 9,7 тысячи гектар. Под урожай 2021 года только под озимый рапс отдадут 372,5 тысячи гектар.

В минсельхозе заявляют, что рапс способствует улучшению структуры почвы. После этого растения гарантирована прибавка урожайности других культур без дополнительных затрат. По объемам посевных площадей, занятых рапсом, у нас лидирует Красноярский край -138,5 тысячи гектар. На втором месте Алтайский край (135,5 тысячи гектар), на третьем - Республика Татарстан (111 тысяч гектар). В мире больше всего культуры выращивают в Канаде (около 19 миллионов тонн в год), Китае (около 13 миллионов тонн) и Индии (около 8 миллионов тонн). В России, по данным минсельхоза, урожай рапса в этом году составит 2,5 миллиона тонн. Он хоть и рекордный, но отставание от лидеров пока значительное.

Сельхозпредприятия производят из рапса пищевое и техническое масла, а рапсовый жмых идет на корма для скота. Долгое время это крестоцветное выращивали только как кормовую культуру. Сегодня главной целью при возделывании рапса все же является получение масла, как на биодизель, так и в пищевое производство. По разным оценкам, объем масла в итоге может достигать 1200 литров с 1 гектара. Рапсовый биодизель сочетает в себе хорошую калорийность и устойчивость к низким температурам. В период высоких цен на нефтепродукты биодизель может стать альтернативой, а для некоторых стран и основой топливной безопасности.

"Рапс - очень перспективная масличная культура, - говорит Владимир Плотников, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по аграрным вопросам, президент АККОР. - Она пользуется большим спросом как на отечественном, так и мировом рынке. А спрос рождает предложение. Сельхозпроизводители будут наращивать ее производство".

Эксперт добавил, что в России есть для этого хорошие условия. У нас значительные резервы для увеличения посевных площадей, освоены современные технологии выращивания и сбора рапса. Нужно использовать в полной мере эти наши конкурентные преимущества для удовлетворения внутренней потребности и освоения экспортного потенциала. Тем более что снижение производства рапса в Европе не означает отказ западных стран от продуктов из рапсового масла. Последние три года дефицит этой культуры в Европе компенсируется за счет импорта из других стран.

"В Тамбовской области, где находится наш завод по переработке зерна, рапсовых полей до недавнего времени не было, -рассказывает Мария Жарко, руководитель испытательного центра биотехзавода "Ладесол-Тамбов". - Но сейчас ситуация стала меняться: появляются поля ярового и озимого рапса".

У этого растения с желтыми цветами есть неоспоримые преимущества: корневая система поддерживает почву в рыхлом состоянии, разрушая почвенные капилляры. Корневые выделения санируют почву и переводят труднорастворимые соединения фосфора в доступные. Это идеальный предшественник для зерновых, особенно озимой пшеницы. Было замечено, что посеянная после рапса озимая пшеница лучше перезимовывает. Но рапс - сложная для выращивания культура, она требует тщательной обработки, иначе можно потерять весь урожай, поэтому некоторые хозяйства у нас делают выбор в пользу других масличных растений, добавляет эксперт.

Действительно, в этом и заключается основной нюанс. В последнее время стала подниматься проблема пчелиного мора. Его связывают с увеличением площадей под рапс.

"В некоторых регионах России массово погибали опылители после обработки полей рапса пестицидами", - рассказывает Наталья Соколова, председатель правления АНО "Равноправие", член подкомиссии по обеспечению химической безопасности правительственной комиссии по биологической и химической безопасности. Чтобы получить хороший урожай рапса, за сезон растение нужно обрабатывать до 10 раз. "Пестицид не разделяет насекомых на вредителей и полезных, он убивает всех. Это причина мора пчел. Но с ней можно бороться", - говорит Петр Черногривов, член центрального совета российской экологической партии "Зеленые", директор Всероссийского центра карантина растений, член-корреспондент Академии промышленной экологии. Эксперт привел в пример Томскую область, где рапс обрабатывают только после 21 часа, когда пчелы вернулись в улей и другие насекомые практически не летают. Такая обработка позволяет не навредить местной фауне и спасти пчел.

Наталья Соколова считает, что от рапса не больше вреда для окружающей среды, чем от других сельскохозяйственных культур. "В мире давно существует практика нанесения пестицидов в ночные часы для предотвращения контакта опылителей в наиболее опасный период. Также на территории России вводится практика информирования пчеловодов о периодах применения пестицидов на соседних полях", - говорит эксперт.

Проблема применения пестицидов в сельском хозяйстве касается не только рапса и требует тщательного регулирования. "В России нет ни одного органа, который бы контролировал применение пестицидов в сельском хозяйстве. Иногда договариваются пчеловоды с производителями рапса о вечерней обработке. Но это разговор о порядочности, а нужно, чтобы действовали жесткие правила", - говорит Петр Черногривов.

Победа в тяжелом весе

Рынок сельхозтехники растет благодаря тракторам большой мощности

Текст: Ирина Фурсова

Есть рынки, слабо подверженные влиянию тех или иных кризисов. Да, могут просесть их отдельные сегменты, но в целом они достойно держат удар. К таким, например, относится рынок аграрный. Это объяснимо: потребность в завтраке, обеде и ужине не зависит от стоимости доллара, барреля или процента ключевой ставки. Однако то, что мы подаем на стол, - вершина айсберга.

Посмотрим же, что происходит у его подножия и как в агросекторе обстоят дела с выпуском товаров так называемой "группы А", то есть средств производства. Этот процесс на постоянном контроле в Торгово-промышленной палате России. И сегодня президент ТПП РФ Сергей Катырин отвечает на вопросы "РГ".

Сергей Николаевич, по данным "Росспецмаша" с начала года выпуск сельхозтехники в России увеличился, причем солидно, по некоторым позициям на 20-30 процентов. Чем объясняется такой рост? Получается, что пандемия не затронула эту отрасль?

Сергей Катырин: За восемь месяцев 2020 года выпуск отечественных сельхозмашин, которые соответствуют постановлению правительства России № 719 "О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации", увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 18,6 процента и в денежном выражении превысил 101 миллиард рублей.

Учитывая достаточно высокую базу 2019 года, это действительно хороший результат.

Заводы сельхозмашиностроения и аграрии на время пандемии не прекращали свою работу, соблюдая при этом все необходимые меры санитарно-эпидемической безопасности. Ведь от их деятельности напрямую зависит продовольственная безопасность России. В результате урожай сельхозтоваропроизводители вырастили хороший, цены на их продукцию по многим основным позициям были на уровне, который позволил приобретать больше средств производства, чем в 2019 году.

Кроме того, причинами положительной динамики стали эффективные меры государственной поддержки, курс российских заводов на постоянное повышение качества техники и уровня ее локализации.

Каких результатов можно ожидать по итогам года в плане выпуска, импорта и экспорта техники?

Сергей Катырин: Если не будет серьезных потрясений, которые скажутся на отрасли, то эти показатели окажутся не ниже уровня 2019 года. За 8 месяцев нынешнего года экспорт российской сельхозтехники составил 10 миллиардов рублей, что на 8,7 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. Отечественные предприятия на сегодня занимают 58 процентов внутреннего рынка.

А как обстоят дела с импортозамещением в этой отрасли? В каких ее сегментах дела обстоят наиболее благополучно? Где следует подтянуться?

Сергей Катырин: В России производится сельхозтехника большинства основных сегментов. Выпускаемая отечественными заводами номенклатура постоянно расширяется. Но при этом есть ряд направлений, по которым необходимо наращивать компетенции: тракторы малой мощности, техника для виноградарства и садоводства, свекло- и картофелеуборочные машины, критически важные компоненты.

Сельское хозяйство - это не только крупные агрохолдинги с парком в сотни комбайнов и тракторов. По оценке минсельхоза, доля вклада фермерских хозяйств в общие закрома превышает 13 процентов, а личных подсобных хозяйств - 28 процентов. Многим сельхозпроизводителям требуется мелкая сельхозтехника. Удалось ли решить, скажем, проблему отечественных тракторов малой мощности?

Сергей Катырин: Российские производители лидируют в сегменте тракторов мощностью свыше 200 лошадиных сил, где их доля на внутреннем рынке составляет более 65 процентов. На рынке тракторов малой мощности (от 40 до 100 "лошадей") представлена в основном белорусская техника. Концерн "Тракторные заводы" планирует заключить специнвестконтракт с Минпромторгом России на производство трактора малой мощности Agrolux. Если у компании получится локализовать производство всех компонентов в рамках постановления правительства № 719, сохранив высокое качество техники, то она сможет навязать конкуренцию и в этом сегменте.

Минэнерго лоббирует программу развития газомоторного топлива в РФ. В ней, в частности, предусмотрен частичный перевод сельхозтехники на газ. Готовы ли производители сельхозтехники рискнуть и начать выпускать газовые комбайны и прочее?

Сергей Катырин: Развитие сети газозаправочных станций ведется в 27 регионах страны, где интенсивно используется и развивается автотранспорт. При этом учитываются важнейшие обстоятельства: снижение затрат на транспорт, обеспечение большей экономии, улучшение экологической среды.

Строительство же сети газозаправочных станций для сельхозпредприятий пока не предусматривается в силу большой затратности, специфики уборочной техники. В стране не производятся комбайны, которые можно было бы легко переоборудовать на использование ГМТ.

Компания "Газпром газомоторное топливо" - единственная организация, осуществляющая развитие сети предприятий по обеспечению использования газомоторного топлива, - реализует небольшой пилотный проект в Краснодарском крае по переводу небольшого парка транспортных средств сельскохозяйственного предприятия на использование газомоторного топлива. Но это не специальная уборочная или аналогичная ей техника. Поэтому говорить о переводе парка различных сельхозмашин на газомоторное топливо в ближайшей перспективе преждевременно.

Справка

По данным ассоциации "Росспецмаш" в январе - августе 2020 года отгрузка потребителям отечественных полноприводных тракторов мощностью более 300 л.с. в России увеличилось на 37 процентов (в августе - почти на 76 процентов), а самоходных зерно- и кормоуборочных комбайнов - на 34,7 процента. Рынок же малогабаритных тракторов с двигателем мощностью до 40 л.с. в январе - августе снизился на 2,5 процента, что является следствием значительного падения отгрузок (47,3 процента) в августе 2020 года. Сектор тракторов до 40 л.с. формируется сейчас в основном техникой из Китая и Японии.

Россия > Агропром. Авиапром, автопром > rg.ru, 28 октября 2020 > № 3534759 Сергей Катырин

Виктор Бут: гражданская война в Америке начнется вечером в день выборов

Российский бизнесмен Виктор Бут, отбывший в американской тюрьме уже половину 25-летнего срока заключения по обвинениям в подготовке сговора с целью убийства граждан США и материальной поддержки терроризма, следит за американской предвыборной кампанией из спецблока коммуникационного контроля федеральной тюрьмы Мэрион в штате Иллинойс. Корреспондент РИА Новости Евгений Беленький, давно знакомый с Бутом, задал россиянину в личной переписке несколько вопросов о ситуации в США.

— Как плотно ты следишь за предвыборной кампанией?

— Слежу по мере возможности. Когда я был в блоке общестрогого режима, там было больше возможностей посмотреть политические телепрограммы на нескольких каналах, мейнстримовских, конечно, но было проще услышать, что говорят обе стороны – и республиканцы, и демократы. Предвыборная кампания застала меня уже здесь, в спецблоке коммуникационного контроля, куда меня внезапно вернули после нескольких лет чуть менее строгого режима, и здесь куда меньше возможностей получения информации.

Но американское телевидение, если говорить об основных каналах мейнстрима, в любом случае нельзя назвать инструментом информирования публики, это пропагандистская машина, которая мало отражает то, что реально думают американцы – это, скорее, инструмент навязывания определенных точек зрения. В этом плане интереснее слушать радиопрограммы небольших местных радиостанций, а они выкладываются сейчас в виде подкастов в интернет, и доступ к ним возможен всегда, когда есть доступ к компьютеру. Сейчас полная изоляция, в которой мы тут сидели из-за вспышки ковида в тюрьме, частично снята, то есть не нужно весь день сидеть в камере, можно провести три-четыре часа в день в общих помещениях, где есть компьютерные терминалы и телевизор, и в маленьком дворике, из которого не видно окрестностей, но видно небо, и мы все сейчас пользуемся этими возможностями по полной после месяцев изоляции.

— Кому из кандидатов ты отдал бы предпочтение и почему?

— Об избирательной кампании в качестве предисловия скажу две вещи. Во-первых, я, к сожалению, не психиатр, чтобы оценивать поведенческие проблемы участвующих в этом "забеге" двух почти восьмидесятилетних мужчин. Во-вторых, общий образ, который складывается от всего, что сейчас происходит, включая избирательную кампанию, – это автобус без водителя и тормозов, который приближается к обрыву гораздо быстрее, чем кто-либо мог себе представить. Во многом поэтому предпочтений у меня нет никаких.

В любом случае, очень похоже на то, что вечер дня выборов войдет в учебники истории как официальная дата начала второй гражданской войны в США: обе стороны не признают результаты выборов в случае своего поражения. Обе стороны готовы использовать любые трюки и приемы из опыта всех "цветных революций" и переворотов, которые США инициировали и совершили в мире за последние 50 лет – массовые протесты, оккупацию Белого дома, беспорядки, все трюки майдана, – чтобы перевернуть результаты уже прошедших выборов в свою пользу.

Беспокоит меня и то, что в такой ситуации постоянно увеличиваются шансы возникновения какого-то отвлекающего события, которое полностью сменит весь дискурс, например, очередной войны, в этот раз, возможно, с Ираном или Китаем.

Что еще сказать? Как всегда, по уже сложившейся в электоральном цикле США традиции, под выборы внезапно произошли несколько сюрпризов национального масштаба: сначала Трамп заразился коронавирусом и оппозиция начала строить планы на его похороны, затем, через пару дней, произошло чудесное "воскресение" Трампа, и он восстал из мертвых живее, чем когда-либо ранее, и, став в одночасье символом победы над всеобщим страхом смерти от COVID-19, снова вошел в поток внутриполитической жизни США. Он сразу стал доказывать своими действиями, что после "смерти" можно вести еще более активную кампанию: прыгая из штата в штат, как кролик-энерджайзер из рекламы батареек, он успевает провести по пять встреч с избирателями в разных штатах за один день.

Потом вдруг очередным антитрамповским вбросом на сцене снова появляются "нехорошие русские", которые выловили из океана забвения давно потерянный компьютер-ноутбук Хантера Байдена, сына Джо Байдена, который тот по необъяснимой случайности забыл в мастерской по ремонту компьютеров. В компьютере чудесным образом обнаруживается переписка по электронной почте, недвусмысленно подтверждающая обвинения в адрес Джо Байдена не только в связи с украинскими делами его сына, но и раскрывающая существование сделки между отцом и сыном по дележу "прибыли" 50 на 50.

Содержимое компьютера – это идеальная иллюстрация коррупции по-американски: китайские и казахские олигархи, готовые заплатить "за возможность представиться" (тогдашнему вице-президенту) по 10 миллионов долларов, и все это на фоне "скромных" выплат сыну Байдена от украинской компании Burisma. И как вишенка на торте – четкое видео Байдена-сына в роли падшего ангела, занимающегося сексом с несовершеннолетними китаянками.

В то же время много Трампа в дружественных ему СМИ, в том числе в радиоподкастах Майкла Сэвиджа The Savage Nation, в котором ведущий предлагает всем принимать витамины и очищать "вашингтонское болото" от всех других СМИ, включая протрамповский телеканал Fox News.

Трамп чувствует себя как рыба в этой мутной предвыборной воде и, похоже, ему удастся выиграть выборы на свой второй срок.

Но в это же время СМИ американского мейнстрима обрушивают на зрителей и читателей лавину результатов всевозможных опросов общественного мнения и исследований, по которым Трамп не только крупно уступает своему сопернику, но вообще должен собирать вещи и готовиться бежать из страны.

— Что будет в российско-американских отношениях в случае победы Трампа или Байдена?

— Не вижу никакой возможности для улучшения отношений США с Россией при победе любого из кандидатов. Несмотря на все слова Трампа о необходимости нормализации отношений с Россией, мы не увидели до сих пор никаких действий в этом направлении. Наоборот, все действия администрации Трампа по отношению к России в высшей степени агрессивны.

Если посмотреть на обе стороны американского политического противостояния, сразу заметно, что кланы, поддерживающие обоих кандидатов и неспособные договориться ни о чем между собой, скорее всего, согласны друг с другом только в одном: в общей задаче задушить и уничтожить Россию сначала экономически, а затем устроить смену режима, "избрать" (президентом) какую-нибудь подсадную утку типа (Алексея) Навального и развалить Россию на части. Это план, а точнее, проект, начатый поколения назад. Я надеюсь, что Россия сможет устоять и победить в этой необъявленной войне.

— Есть ли надежда, что после выборов может как-то решиться и твоя судьба, например, через возможный обмен на Пола Уилана?

— Сомневаюсь, что для меня, моей судьбы, есть какая-то разница от того, кто окажется в Белом доме после этих выборов. Если когда-нибудь что-то подобное и произойдет, то оно произойдет точно не в результате проявления доброй воли американской стороной.

— Можно ли смотреть дебаты в тюрьме? Смотрел ли ты дебаты? Какие запомнились и чем?

— Да, дебаты мы смотрим, смотрят те, кто хочет их смотреть, это разрешено. Посмотрел первые дебаты и две отдельных встречи с избирателями с обеих сторон, которые из-за ковида прошли вместо второго раунда дебатов. Впечатление? Не могу поверить: неужели Америка не может предложить себе и миру ничего лучше, чем президентские дебаты, на которых оба кандидата ведут себя, как подростки, когда им явно не хватает элементарной вежливости и взаимного уважения к возрасту друг друга?

Ведущие больны антитрамповским предубеждением. На встрече Трампа с избирателями с обеих сторон во Флориде, где вопросы по правилам задают избиратели, ведущая, вместо того чтобы руководить процессом, сама дебатировала с Трампом первые 20 минут. Никакого конструктива, никаких полезных инициатив, сплошное политическое шоу в стиле американского реслинга, неспортивной борьбы с постоянной работой на публику.

— Много ли заключенных следят за выборами? Какие у них предпочтения? Что вообще говорят о выборах? Какие вопросы их заботят в кампании? Не устраивают ли тотализатор заключенные?

— В спецблоке вместе со мной находятся как иностранцы, осужденные по американским уголовным статьям о терроризме, так и американцы, осужденные по статьям о всяческих сговорах, в том числе по так называемым статьям о внутреннем терроризме и экстремизме. Многие иностранцы вообще не интересуются американской политикой, а те, кто интересуется, во многом, как и я, предпочтений не имеют. Среди американцев в спецблоке немало тех, кто вообще не признает американское государство в его нынешнем виде, как с крайне левых, так и крайне правых позиций, и они тоже не слишком интересуются кампанией. Наверно, в блоках общестрогого режима ситуация иная, но с момента перевода обратно в спецблок никакой связи с блоками общестрогого режима у меня нет.

Что касается тотализатора, который, конечно, в тюрьме запрещен, то в условиях блока коммуникационного контроля он вообще невозможен. Здесь контролируется каждое слово, произнесенное вслух или в телефонном разговоре с семьей, каждое сообщение по тюремной электронной почте.

Что происходит в блоках общестрогого режима, мы здесь не знаем совсем. Спецблок даже не подчиняется администрации тюрьмы, у него своя администрация, ответственная только перед Вашингтоном, это тюрьма в тюрьме.

— Что думают в тюрьме о протестах Black Lives Matter?

— Мы здесь, в спецблоке, не говорим на эти темы. Здесь очень хрупкий баланс между различными идеологиями и системами мировоззрения, которых придерживаются заключенные, как иностранцы, так и американцы, как белые, так и афроамериканцы, и любое столкновение выраженных вслух мнений может вызвать жесткий конфликт. Тут люди держатся либо небольшими группами, либо поодиночке, но из-за ограниченности пространства и небольшого количества заключенных, которых в спецблоке редко бывает намного больше четырех десятков, они все время общаются между собой на ежедневные бытовые темы, но стараются избегать политических тем. Это происходит потому, что в спецблоках коммуникационного контроля, которых в США всего два – наш и еще один, в федеральной тюрьме в Индиане – уже бывали в прошлом очень кровавые столкновения, и все понимают, что лучше подобных случаев избегать.

По опыту пребывания в общей зоне могу сказать, что афроамериканцы стараются держаться там большими группами, американцы латинского (южноамериканского) происхождения – тоже отдельными группами, организованными чаще всего по земляческому принципу, белые – отдельно. Я не думаю, что и там могут идти какие-то общие обсуждения выборов или протестов Black Lives Matter, ведь в тюрьме людям деться друг от друга некуда, а массовая драка – это всегда риск не только физический, но и риск ужесточения наказания. В своих группах, наверно, обсуждают что-то, иногда отдельные заключенные из разных групп общаются между собой и могут что-то обсуждать, но я не верю, что и там "горят политические страсти".

США. Россия > Армия, полиция. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 27 октября 2020 > № 3576768 Виктор Бут

Алексис Родзянко: в США идут не выборы, а референдум за или против Трампа

До выборов в США остается около недели, однако ни один из кандидатов — действующий глава Белого дома Дональд Трамп и кандидат от демократов Джо Байден — по-прежнему не вырвался вперед со значительным отрывом. Глава Американской торговой палаты (AmCham) в России Алексис Родзянко полагает, что исход гонки непредсказуем, решающим может стать выбор одного из штатов. В интервью РИА Новости он рассказал, чем нынешняя гонка отличается от предыдущих, победа кого из кандидатов была бы предпочтительна для России, стоит ли ждать новых санкций и когда, а также поделился мнением по сотрудничеству стран в борьбе с коронавирусом. Беседовала Вероника Буклей.

— Предвыборная гонка в США в этом году проходит в необычной обстановке: экономики мира и США погрузились в коронакризис, продолжает расти число зараженных. Какие особенности в борьбе кандидатов можно выделить в этих условиях? Чем она отличается от предыдущих?

— Основное отличие предвыборной кампании от предыдущей – в коронавирусе, которого в прошлый раз не было. А также в том, что теперь Дональд Трамп не аутсайдер, а действующий президент — и это тоже большая разница. В остальном динамика между республиканцами и демократами очень похожая в плане их стратегии, тактики, подхода к выборам. В экономическом плане они сильно разнятся.

С точки зрения того, как фактически все проходит, демократы опять говорят: "Как вы можете голосовать за такого человека?!", а республиканцы: "Смотрите, кого выставили против Трампа!". В основном вот такие нападки. Вероятно, все может решиться одним штатом и небольшим числом избирателей. Но это не выборы "Трамп против Байдена", это выборы "За или против Трампа" в том плане, что это референдум о том, нужен ли Трамп. Как он сказал, никто всерьез не голосует за Байдена. Они голосуют либо за, либо против Трампа. И исход действительно неизвестен.

— Насколько сильны позиции кандидатов с точки зрения обещаний по восстановлению экономики?

— С этой точки зрения, преимущество скорее у Трампа, потому что программа Байдена не до конца понятна. Ясно, что он хочет поднять налоги и сделать упор на "зеленую" экономику, но более детально пока ничего не понятно. У Трампа главный минус – это коронавирус. Но это не то, как он себя вел в плане экономического управления страной, в чем у него определенно были успехи. Но эти успехи теперь подорваны коронавирусом.

— Может ли ситуация с коронавирусом подорвать доверие избирателей к его кандидатуре?

— Это его главный минус, безусловно, не было бы коронакризиса, у Трампа было бы куда больше шансов на победу. Коронавирус подмыл его базу и пошатнул его репутацию. Мне лично трудно обвинять кого-то в коронавирусе. Бывают такие эпидемии в мире, много раз они были, и это еще один такой случай. Чтобы кто-то один был ответственным за них? Чтобы кто-то один принимал только правильные решения и ни одного неправильного? Мне трудно представить себе, чтобы другой на его месте вел страну как-то сильно иначе и имел бы другой результат. Поэтому для меня это нейтральный вопрос, но реально — это минус для страны и это минус для мира. У руля кто-то есть, и этот кто-то — Трамп. Поэтому даже если это совершенно не его вина, придется отвечать именно ему.

— Возможны ли массовые протесты и выступления в США в случае победы Трампа?

— Сомневаюсь, мне кажется, они уже прошли летом. Это скорее летний феномен в США, нежели зимний. Конечно, те, кто против Трампа, его очень не любят. Но что они выйдут на улицы и будут протестовать… Я сомневаюсь, что это выплеснется на улицы. Думаю, это скорее будет аппаратная борьба, как мы это уже видели последние четыре года.

— Одна из центральных тем в США сейчас – это отношения с Россией. Победа какого кандидата представляется более выгодной для отношений двух стран?

— Вот здесь я не знаю, не могу сказать, что кто-то лучше, кто-то хуже. Начнем с того, что тема "Россия – Америка" – это тема, которая меньше зависит от того, какая партия сейчас у власти и кто в данный момент президент. Это тема соперничества двух крупных держав, как это соперничество управляется, какими приемами — переговорами либо конфликтами.

Если Трампа переизберут на новый срок, то тема России уже будет холостым выстрелом в его сторону, и я сомневаюсь, что ее опять будут муссировать. Соответственно у него будет немножко больше гибкости и возможностей в отношениях с Россией, чем было в первый срок.

Если же победит Байден, то у него нет за спиной подозрения, что он как-то связан с Россией, в целом в адрес демократов такое обвинение не принято выдвигать. Поэтому у Байдена может быть несколько больше гибкости. Но я не вижу, что будет сильная разница при любом из двух вариантов.

— Нельзя обойти вниманием уже ставшую постоянной тему антироссийских санкций. Какую роль она занимает в предвыборной гонке?

— В предвыборной гонке очень маленькую, практически никакую. Это не одна из тех тем, о которых пресса волнуется и много пишет. Последние поводы – это история с Навальным и "Северный поток 2".

"Северный поток 2" – это не только интересы России, это интересы России и ведущих европейских стран. Увязать с санкциями эту тему хотели те пограничные страны, которые из-за проекта теряют свое влияние, то есть Польша и Украина.

А вот история с Навальным мне кажется в основном европейско-российской темой, и США довольно мало ее обсуждают. Они, скорее, идут за Европой, соглашаясь, что это плохо. Есть договор по химоружию и в соответствии с ним есть определенные санкции, требуемые законом в случае, если есть конкретные "присуждения" использования запрещенных препаратов, что, по-моему, пока есть только на словах, а по существу процесс еще не завершен.

После выборов, в любом из двух вариантов исхода, скорее всего, вновь вернется тема России, но это будет не раньше марта следующего года.

— Как вы оцениваете риторику Москвы по теме выборов США, изменилась ли она по сравнению с прошлыми выборами?

— Она куда более спокойная и нейтральная, чем это было в 2016 году. Тогда официальные российские СМИ очень много говорили о выборах, много негативного о Хиллари Клинтон, было впечатление, что Россия твердо на стороне Трампа. Хотя когда президент Путин на эту тему выступал, он достаточно осторожно выражался. Говорил, что кого выберут в США, с тем мы и будем работать. Мне кажется, что в этом году ближе к такой позиции, меньше шума и без проявления какой-то позиции по отношению к выборам.

— Американское телевидение довольно подробно освещает тему разработки российской вакцины от коронавируса. На ваш взгляд, является ли она излишне политизированной? Было бы странам более выгодно объединить усилия в разработке и исследованиях?

— Да, конечно, лучше сотрудничать и меньше политизировать, но коль скоро COVID-19 столь важный фактор в выборах в США, деполитизировать его в такой политической атмосфере очень сложно. Что работают интенсивно над вакциной – это хорошо, кто ее первый и лучше сделает, мы увидим. Я надеюсь, что кто-то хорошо и быстро это сделает.

— Интересовались ли через AmCham официальные представители США или американского бизнеса российской вакциной "Спутник V"?

— Не через нас. Мы сами интересовались, когда были наши встречи с послом, задавали ему вопрос, насколько Штаты и Россия сотрудничают по теме вакцины. Ответ был, что сотрудничаем по теме средств защиты и ИВЛ, но на тему вакцины, по-моему, был отрицательный ответ.

Когда недавно была встреча Американо-российского делового совета, выступала бывший советник президента Фиона Хилл и сетовала, что это упущенная возможность. Можно было бы очень хорошо работать вместе, но из-за политики не получилось.

— Хотели бы вы сами привиться российской вакциной?

— Сейчас пока нет, потому что любая вакцина – это риск. Коль скоро я уже переболел, у меня есть хотя бы надежда на то, что какой-то иммунитет у меня появился. Поэтому я пока подожду, посмотрю, как другие реагируют.

— На ваш взгляд, когда страны вернутся к прежней жизни после COVID-19?

— С одной стороны, заболеваемость растет. С другой стороны, я не вижу ни здесь, ни в США желания что-то вновь закрывать. Россия открыла рейсы в Японию, очень жду, когда возобновится регулярное авиасообщение с США.

— Обсуждается ли сейчас этот вопрос?

— Я не знаю. Знаю, что есть отдельные рейсы "Аэрофлота" — прямые в Нью-Йорк и в Майами. Они летают не регулярно, но примерно раз в неделю. Рейс в Майами появился буквально на днях, его не афишируют, просто он есть.

Очень хочется, чтобы опять открылись консульские услуги американского посольства здесь и российского посольства в США. Сегодня консульства и тут, и там закрыты, и новые визы сейчас получить практически невозможно. Никто, кроме консульств, не имеет полномочий их выдавать.

Когда недавно была встреча Американо-российского делового совета, выступала бывший советник президента Фиона Хилл и сетовала, что это упущенная возможность. Можно было бы очень хорошо работать вместе, но из-за политики не получилось.

— Хотели бы вы сами привиться российской вакциной?

— Сейчас пока нет, потому что любая вакцина – это риск. Коль скоро я уже переболел, у меня есть хотя бы надежда на то, что какой-то иммунитет у меня появился. Поэтому я пока подожду, посмотрю, как другие реагируют.

— На ваш взгляд, когда страны вернутся к прежней жизни после COVID-19?

— С одной стороны, заболеваемость растет. С другой стороны, я не вижу ни здесь, ни в США желания что-то вновь закрывать. Россия открыла рейсы в Японию, очень жду, когда возобновится регулярное авиасообщение с США.

— Обсуждается ли сейчас этот вопрос?

— Я не знаю. Знаю, что есть отдельные рейсы "Аэрофлота" — прямые в Нью-Йорк и в Майами. Они летают не регулярно, но примерно раз в неделю. Рейс в Майами появился буквально на днях, его не афишируют, просто он есть.

Очень хочется, чтобы опять открылись консульские услуги американского посольства здесь и российского посольства в США. Сегодня консульства и тут, и там закрыты, и новые визы сейчас получить практически невозможно. Никто, кроме консульств, не имеет полномочий их выдавать.

— Как обстоит ситуация с въездом в Россию высококвалифицированных специалистов (ВКС)?

— Принятые ранее меры касались специалистов с уже действующими визами. То есть, если у ВКС есть виза, и при этом он за границей, которая закрыта, как получить разрешение на то, чтобы он прилетел? В России фактически было введено ручное управление, то есть каждый случай с ВКС рассматривается отдельно. Ответственность за рассмотрение несет то министерство, к деятельности которого относится профиль ВКС. Есть и те, которые не попадают ни в одну категорию, например, юристы… Как я понимаю, министерства в целом не очень хотят этим заниматься.

Специалисты тысячами хотят ехать в Россию, мы получаем очень много запросов. По мере прохождения времени, встает вопрос и о семьях, которые не являются ВКС, а идут как сопровождающие лица. Это очень большой вопрос, сейчас мы работаем над этим вместе с другими бизнес-ассоциациями, это одна из наших главных тем. Наше предложение простое: смотрите не на страну, из которой едут специалисты, и не на цвет паспорта, а на тест на коронавирус. Если у человека есть действующая виза плюс свежий отрицательный тест, разрешите ему въехать в страну. Пока наш аргумент на рассмотрении.

— Как в целом чувствует себя американский бизнес, работающий в России, удалось ли адаптироваться к жизни в новой реальности?

— Мы общаемся постоянно, а поскольку правила со временем меняются, это общение не прекращается. Крупные многонациональные компании ведут себя очень осторожно, предпочитая работать удаленно в тех случаях, когда это допустимо.

— Началось ли уже восстановление бизнеса от последствий пандемии?

— Да, в России, похоже, как и в США, идет восстановление. Предсказания о том, насколько это будет страшно, насколько сильным будет падение, оказались несколько преувеличенными. В России сейчас ожидается падение ВВП примерно на 4%, хотя в начале думали, что будет 6-8%, кто-то говорил даже о минус 10%. В США очень похожие цифры. И США, и Россия экономически лучше среднего переносят коронавирус. В США будет минус, но он будет не такой драматичный, порядка 3-4%.

— На ваш взгляд, каковы перспективы восстановления мировой экономики на фоне второй волны COVID-19?

— Когда все начиналось, мы надеялись, что к лету все пройдет, а сейчас вирус продолжает распространяться…

— The Boston Consulting Group (BCG) и HSBC оценили, что мировая экономика может потерять порядка 10 триллионов долларов от ВВП к 2025 году, если страны не откажутся от торговых ограничений. Согласны ли вы, что ограничительные меры замедляют восстановление и нужно от них избавляться?

— COVID-19, очевидно, дал импульс уже существующим тенденциям к локализации. И в США об этом говорили, хотя экономическая война с Китаем, когда начался коронавирус, уже шла полным ходом. Мне кажется, этому есть некий предел. Да, это дорого стоит, сдерживает экономический рост. У меня нет серьезных опасений, что мы идем в мир, который будет совершенно раздробленным, без глобализации. Мы видим, что движение товаров через границы продолжается, границы открыты для дальнобойщиков – это кровеносная система глобальной экономики.

— В течение 2020 года аналитики то и дело предрекали смерть американской валюте. Какие варианты реакции рынков вы рассматриваете после победы одного или другого кандидата? Какую динамику доллара ожидаете до и после выборов?

— Коронавирус очень сильно увеличил дефицит бюджета США и эмиссию государственных ценных бумаг. Общий долг США поднялся примерно на 15% и превысил ВВП страны. Со временем нужно будет вернуть эти деньги. Это можно будет сделать либо через строгие бюджетные правила, которые дают профицит много лет, либо через инфляцию, которая съедает этот долг. Мне кажется, второй вариант вероятнее. При наличии инфляции, естественно, валюта будет относительно слабее, но, с другой стороны, у доллара есть статус международной резервной валюты, который создает на него высокий спрос и по сути является для него подспорьем.

— Процентная ставка ФРС уж некоторое время держится на уровне 0-0,25% годовых. Может ли она уйти в отрицательную зону?

— В реальном выражении ставка уже отрицательная, то есть инфляция все равно выше процента, а ставка ниже. Чтобы номинальная ставка была ниже нуля? Меня это пугает. Есть такие страны, есть такие примеры. В таком случае нужно вкладывать деньги в реальную экономику, вклады в банках точно не помогут их сохранить.

— Вы много раз высказывались в поддержку основателя Baring Vostok Майкла Калви. На днях Baring сообщил, что ведет переговоры с "Финвижн" по урегулированию конфликта вокруг банка "Восточный". Каковы ваши ожидания от переговоров?

— Само по себе это уже дает некую надежду. Я очень надеюсь, что этот вопрос решится, как можно скорее и решится конструктивно. Самое главное, чтобы это решение повлекло за собой снятие уголовных обвинений.

США. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 27 октября 2020 > № 3576767 Алексис Родзянко

Проекты развития

России нужен Госплан

Борис Марцинкевич

Самым напряженным для России месяцем в году всегда был август – так уж сложилось. Но в таком случае, похоже, придется считать, что в 2020 году август начался в марте, а для энергетической отрасли нет надежд, что он закончится раньше, чем 31 декабря. В конце марта рухнули цены на нефть, в мае – на природный газ, коронавирус роняет экономику одной страны за другой, спрос откатился к показателям чуть ли не начала века, а сейчас Европа, судя по всему, ждёт ещё и вторую волну COVID19. Однако кризис спроса, как и любой другой, приносит не только беды и тяготы – кризис позволяет отчетливее видеть причины проблем, лучше понять тенденции, наметить перспективы развития.

"Северный поток-2" – это только четверть российско-европейского газового проекта

В этом году, на мой взгляд, Европа убедительно доказывает, что рассматривать её как порядочного экономического партнера больше не приходится. Времена, когда европейские бизнесмены считались наиболее надежными, наиболее предсказуемы, безвозвратно ушли в прошлое, вот только, что занимательно, прямой вины самих предпринимателей в этом нет – разве что в том, что они, как выясняется, не могут научиться лоббировать собственные интересы. Происходящее вокруг СП-2 – своеобразная лакмусовая бумажка. Внимание СМИ сосредоточено на том, что и как говорят политики, забывая напоминать, что из себя представляет проект, связанный с этим МГП. Рассуждать о СП-2 как о двух трубах на дне Балтики от берега России до берега Германии это нечто странное, газ в эту трубу должен каким-то образом попасть и куда-то, к каким-то потребителям проследовать. Давайте на минуточку забудем, сколько усилий и денег потратил Газпром, чтобы газ из Надым-Пур-Тазовского региона на Ямале добрался до скромного поселка Усть-Луга в Ленинградской области – посмотрим на проект с точки зрения европейцев. Морской МГП – это 9 млрд евро, половину из которых внесли пять европейских компаний. 9 млрд для того, чтобы труба возле берега высунулась из воды. Но 55 млрд кубов газа не будут расходоваться на морском песочке, СП-2 на суше будет подхвачен еще одним МГП – Еугал, который уже полностью завершен. Строит его консорциум немецких компаний, у них с календарным графиком полный порядок: было написано, что на полную мощность Еугал должен выйти к концу 2020 года – так и сделано. С учетом газоотвода на Берлин, по которому в столицу Германии будут идти 10 млрд кубов газа, смета Еугала до границы с Чехией – 5 млрд евро. Чехи помалкивают, поскольку не желают вляпаться во все политические дрязги, но свою часть работы уже сделали – газопровод Нетфогаз уже готов, от границы с Германией до границы с Германией трубы уже лежат, компрессорные станции готовы к работе. Обошлось это удовольствие еще в 3 млрд евро, но и это не все. Вернувшись в Германию, трубы МГП стыкуются с новыми нитками МГП Мидал, по которому еще 10 млрд кубов газа убежит в сторону Бельгии и Франции. А вот для всего ставшегося построен еще и Мигал-Зюйд, по которому основная часть газа будет поступать на хаб Баумгартен, который расположен в Австрии. Вот эта часть – это еще 3 млрд евро, и они уже тоже инвестированы. Итого – денег европейских компаний во все эти радости жизни вколочено более 15 млрд евро. И ни в одном случае – ни цента из государственных бюджетов, предприниматели сами искали деньги – в собственных кубышках, в банках, акциями да облигациями торгуя. Дело-то серьезное, на примере газовых магистралей, проложенных через территорию Украины, мы видим, что газопроводы могут службу служить лет по полста, а если еще и ремонтировать во время - будут и дальше трудиться. Такими суммами в Европе не мальчики играются – серьезные компании, способные просчитывать бизнес на десятилетия вперед. Само собой, в 2017 году, когда принимались инвестиционные решения по всем частям этого грандиозного проекта, юристы этих компаний даром хлеб не ели – все законы и директивы ЕС соблюдены, все в полном порядке. А в 2020, три года спустя то кто-то что-то в трусах Навального нашел, но американцы из-за океана шипеть так, что гадюка обзавидуется. И вот уже европолитики рассуждают – а не отменить ли нам все правила задним числом, чтобы, значит, Россию-то как следует наказать? Русский медведь аж балалайку уронил от удивления: если европейские политики способны вот так колотить своих, так это ж что с чужими-то сделать способны? Политики ведь понимают, что остановка СП-2 – это многомиллиардные иски от десятков компаний, с учетом банковских процентов, упущенной выгоды цифры будут мелькать как из учебника по астрономии. Но заокеанский босс кулаком по столу стучит – а это куда как страшнее, чем неизбежная реакция электората, из карманов которого государственные бюджеты и будут рассчитываться с обиженными своими правительствами капиталистами. Но это, конечно, их, европейско-американские проблемы, наше дело сделать единственный вывод: СП-2 должен стать последним крупным инфраструктурным проектом, связанным с Европой. Это не партнёры по серьёзному бизнесу, это чёрт-те что и с боку бантик.

На смену глобализации приходит самоизоляция

Напомню, что основная идея пресловутого Третьего энергопакета – поставить поставщиков энергетических ресурсов в зависимое положение от ЕС как потребителя. Отказ от практики долгосрочных экспортных контрактов, во главу угла – спотовую торговлю. Проект вокруг СП-2 – десятки миллиардов евро, а поставки по нему – в зависимости от того, как сложатся рыночные цены. Следствие – отсутствие ответа на простой вопрос: когда окупятся инвестиции, когда проект начнет приносить прибыль. Извините, но такой футбол нам не нужен. В августе 2020 года ЕК заявила, что к 2050 году ЕС полностью перейдет на водород, и с этого момента не будет испытывать никакой потребности в ископаемых энергетических ресурсах – ни в газе, ни в нефти, ни в угле с ураном. Для того, чтобы найти триллионы евро для этой водородной программы, уже с 2021 года ЕК намерена ввести углеводородный налог – дабы всем поставщикам чего бы то ни было не повадно стало заниматься производством с использованием углеводородов. Звучит красиво, модно, современно – сплошная забота об экологии, праздник имени Греты Тунберг. Но, по сути, всё куда как проще: с учетом роста себестоимости производства, ЕС намерен ввести заградительные пошлины, чтобы поддержать отечественного производителя. В Штатах Трамп с его «Грит Америка эгейн», в Брюсселе – еврочиновники с углеводородными налогами. Те и другие мечтают о возвращении производства в родные пенаты, о реиндустриализации. Те и другие понимают, что и кадров работящих у них нет, и система социальных выплат такова, что себестоимость будет куда как выше, чем сейчас в Китае, Вьетнаме, Индии. Те и другие под разным соусом говорят о заградительных пошлинах – вспомните, каким методом Трамп сражается с Киатем, именно заградительными пошлинами. Если коротко – Запад намерен напрочь отказаться от глобализации и перейти к самоизоляции. Окуклиться, закрыться от внешнего мира, пытаться выжить в одиночку. Можно относиться к таким идеям по-разному, разных теорий напридумывать, но это не моя работа, пусть этим специалисты занимаются. На мой взгляд, Запад не только не понимает внешнего мира – он начинает откровенно бояться его. Тут, понимашь, Россия с ракетами и ядерными бомбами, тут – Китай, который норовит завалить дешевыми товарами и на корню скупить все европейские и американские компании, а в кустах и вовсе Ким Ир Сен прячется, норовит чем-то тяжелым по голове приложить. А противопоставить – нечего, запас идей кончился, новые генерировать не получается, все в гудок уходит, в ЛГБТ-толерантность, в борьбу с миллионами беженцев, с расовыми проблемами. Квинтэссенция – стена на границе с Мексикой в США. В США, которые не способны выжить без мексиканских гастарбайтеров – собственное население даже обслуживать предками созданную инфраструктуру не желает, да и не способно. Потому и войска из ранее оккупированных стран вывести инстинктивно хочется – из Сирии, из Ирака, из Афганистана, из Ливии. Натворив делов, Штаты и ЕС отказываются понимать, какой может оказаться ответная реакция. Домой, за стены, в подвал, отгородиться, окуклиться, никого не видеть – вот и вся идеология.

России нужен разворот на север, на восток и на юг

Но это всё проблемы Запада, а нам-то что делать? Продолжать царапаться в закрывающуюся дверь с криками «Мы свои, мы буржуинские, возьмите нас к себе»? Выцыганивать чужие технологии, уговаривать заниматься торговлей на равноправных основаниях? Не получится, да и стыдно так себя вести, в конце-то концов. Лукашенко вон попробовал, так до сих пор с автоматом по президентскому дворцу бегает, а уж про то, что раньше было Украиной, и говорить не хочется. Задача № 0 очевидна – крепить оборонный щит, не жалея живота своего. Он у нас надёжный, за что спасибо товарищам Сталину, Берии, Курчатову и Королёву. Кстати, пользуясь случаем, пусть и запоздало, хочу еще раз поздравить наших атомщиков с их профессиональным праздником. Спасибо им, поклон в пояс за то, что за послевоенную пятилетку смогли, успели, зубами вырвали ядерный паритет с главными демократизаторами планеты. Но война войной, а обед – по расписанию, ядерной бомбой сыт не будешь. Сотни лет Россия упорно ползла в сторону Запада – то Петр Первый бороды топором рубил, то Уренгой – Помары – Ужгород всей страной укладывали, то болонскую систему на голову собственной системе образования надеть пытаемся. Может, хватит уже, сколько можно-то? Нет, я не о том, что нужно немедленно оборвать все связи – это не прагматично, этим пользоваться надо, если получается. Имеется в собственности у Роснефти и у Лукойла НПЗ в Европе, журчит нефть по «Дружбе», не получается у Европы без наших сельхозудобрений, без пшеницы – будем пользоваться. Росатом вон и вовсе с французскими атомщиками сработался, хоть и не от хорошей жизни. Есть у нас не решенная проблема – АСУ ТП называется, хромаем мы с приборостроением и с прочей радиоэлектроникой, да и внешние заказчики норовят требовать, чтобы АСУ ТП на наших АЭС от французов была. Росатом от этого не в восторге, компания отраслевой интегратор уже создана, РАСУ, у которой уже план готов по возрождению отечественного приборостроения, но дело это не быстрое. Даст бог – справимся, вот и Путин недавно потребовал от правительства дополнительные миллиарды в возрождение приборостроения направить. Но отношения с Европой, со Штатами должны перестать быть главным направлением для России. Желает Запад самоизолироваться – флаг им в руки и ветер в горбатую спину. Для тех, кто забыл, напомню – на компасе помимо запада, имеются еще север, восток и юг. На севере – наша Арктика и наш СМП, на востоке – полуторамиллиардный Китай, Япония, две Кореи, Вьетнам и прочие Таиланды с Сингапурами. Если кто-то скажет, что Таиланду нам и предложить-то нечего – так это пальцем в небо. В начале лета Росатом в Сингапуре медицинский центр помог построить, ускорители им поставив. Мы вообще много, чего можем и уже делаем, разве что наши СМИ про это рассказывать забывают. Уголь вон в Израиль и в Марокко поставляем, хоть там ЮАР и ближе, скоро нефтепродукты на алмазы менять начнем. Но юг – это не только вот эти две небольшие страны, это еще и 1,5 млрд человек в Индии, 200 миллионов человек в Бангладеш, 200 миллионов человек в Пакистане, 100 миллионов человек в Египте – и все кушать хотят. Если же серьёзно, то во всех перечисленных странах при стремительно растущем спросе - серьезный дефицит энергоресурсов, генерирующих мощностей, магистральных трубопроводов, подземных хранилищ газа, интегрированных систем ЛЭП. Если припомнить мировую атомную энергетику и то, какое место в ней принадлежит Росатому, можно охарактеризовать ситуацию коротко: Росатом строит АЭС в Китае, Индии, Бангладеш, Иране, в ближайшее время будет дан старт строительству АЭС Эль-Дабаа в Египте. В перечисленных странах живет почти половина населения планеты. Однако южное направление – не в этот раз.

«Развитие Дальнего Востока – национальный проект России XXI века». В. Путин

Напомню, что еще несколько лет назад Владимир Путин назвал наш Дальний Восток «Национальным проектом XXI века», а в 2012 году в составе первого правительства под руководством выдающегося политического деятеля Дмитрия Медведева появилось министерство развития Дальнего Востока. В 2018 году полномочия этого министерства расширили, заодно расширив и название, теперь оно именуется министерством развития Дальнего Востока и Арктической зоны РФ. Ничего не могу сказать по поводу того, удобно ли работать его чиновникам, но лично мне это позволяет сделать небольшой обзор как восточного, так и северного направлений развития России. На мой взгляд, развитие этих регионов на новом технологическом, научном, организационном уровне совершенно спокойно может стать базисом для формулирования государственной идеологии России. Если мы хотим действительно развивать Россию, нам не может хватать развития только европейской части нашей страны. Европа – не то направление, на котором можно строить долгосрочные планы, государства и бизнес, понимающие, умеющие ценить долгосрочные отношения – это совсем другая часть Евразии. Наш ДВ и Арктика – это то, что открывали, покоряли, присоединяли к России многие поколения наших предков, превращая Россию в еще один материк, который все еще пытается прикинуться страной. Мы не можем повторить путь развития, пройденный Европой – это данность. Не потому, что мы православные, а они нет. Не потому, что у нас социализм, не потому, что у нас неправильный капитализм. По поводу идеологии можно думать и спорить, но на планете больше нет стран, которые имеют железнодорожные и автомобильные трассы продолжительностью в несколько тысяч километров. В мире больше нет стран, для газификации столиц которых требуются газопроводы длиной в тысячи километров, нет стран, в восточных районах которой люди ложатся спать в тот момент, когда на западной окраине только-только начинается рабочий день. В мире нет больше стран, в которых за Полярным кругом не учёные геологи и биологи совершают научные подвиги, героически выживая в неимоверно тяжелых условиях, а живут простые люди в городах с населением больше сотни тысяч человек.

Правительственные программы не останавливают отток населения

Напомню, что «по ту сторону Урала» проживает всего 20 млн человек. К оценкам работы министерства Миндаля (для краткости буду называть его именно так) можно подходить по разному: перечислять инвестиционные проекты, планы развития ТОРов, прочих планов громадье. Но имеется и куда как более объективный метод оценки: отток населения с ДВ как составлял около 30 тысяч человек, так и составляет, отток населения из Арктики как составлял около 5 тысяч человек, так и составляет. Все прочее – нюансы, о которых охотно рассказывают как сами государственные чиновники, так и федеральные СМИ. Слов те и другие при этом произносят много, но факт остается фактом – люди покидают регионы, которые Миндалю получено развивать. Следовательно, речь приходится вести не о развитии, а о чем-то прямо противоположном. То, что жителям ДВ не уютно, все мы знаем отлично, поскольку имеется лакмусовая бумажка – ситуация, сложившаяся в Хабаровске. Усилия правительства сводятся к появлению все новых комплексных планов развития, каких-то программ и прочих проектов. Проекты составляются, программы пишутся – а люди как уезжали, так и уезжают. Совсем недавно была обнародована очередная редакция Национальной программы социально-экономического развития ДВ на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года. Можно, конечно, попробовать ее самым тщательным образом проанализировать, взвешивая каждый параграф на весах вселенской мудрости. Но вполне достаточно ровно одного факта: в этой программе раздела «Энергетика» просто нет. Социально-экономически развивать Якутию, Бурятию, Камчатку, Магаданскую область, не занимаясь энергетикой? Вот пункт из программы: «Создание туристского кластера на Ленских столбах», но нет ни слова, как этот кластер будет обеспечен тепловой и электрической энергией. Отбор кандидатов в туристы по принципу морозоустойчивости и наличия/отсутствия ночного зрения? Или все проще – пункт нужен в качестве «галочки»? А вот про Магаданскую область – правда, на бюрократическом «новоязе»: «Реализация мероприятий в сфере энергетики в целях покрытия перспективного спроса на электрическую энергию и мощность энергосистемы Магаданской области с учетом реализации перспективных инвестиционных проектов». Реализация мероприятий в сфере энергетики – это, простите, что такое вообще? ЛЭП, подстанции, котельные, печки в каждом доме на дровах, ветряк в огороде? Можно перебирать страницы новой правительственной программы, которую назвали «национальной» и дальше, но найти ответ на простой вопрос: «Как вы, господа хорошие, хотите развивать ДВ, увеличивать количество населения, если у вас нет никакой конкретики по обеспечению новых производств, нового жилья, социальных, культурных, медицинских зданий теплом и электроэнергией?»

Неприятно об этом говорить, но удивления вот такое содержание очередной правительственной программы не вызывает – это уже традиция, точно так же выглядел и предыдущий план развития ДВ, который должен был завершиться еще в 2018 году. И традиция отсутствия даже попыток подведения итогов исполнения предыдущего плана развития – тоже соблюдена. Что планировали, что удалось реализовать, что нет и по каким таким причинам?

Энергетика – базовая отрасль для комплексного развития региона

На закате существования Советского Союза раздавалось много критики по поводу системы государственного управления – громоздкая, неповоротливая, межведомственная неразбериха, надо все делать иначе, надо все делать по уму. Сделали. Здравый смысл подсказывает, что развитие ДВ и Арктики без комплексного подхода к энергетической отрасли просто невозможно. А что на практике? Вся энергетика ДВ и Арктики находится в ведении государственной компании РусГидро – вся, включая ГЭС, угольные и газовые электростанции, электростанции на дизельном топливе в удаленных поселках. Теперь у Миндаля свои планы развития, у РусГидро – свои, согласовывать их друг с другом если кто-то и пытается, так точно не министерство. 9 сентября в Советской Гавани была введена в эксплуатацию новая угольная ТЭЦ – 126 МВт установленной электрической мощности и тепловая – 200 Гкалорий в час. Мягко будь сказано, пора было, поскольку все, что имелось в этом районе – Майская ГРЭС, которая была введена в строй в 1936 году. Новой ТЭЦ предстоит полностью обеспечивать порт Ванино – конечный пункт БАМа, крупнейший угольный порт всего ДВ. По итогам 2019 года здесь перевалили на морские суда 31,5 млн тонн угля, и жители Ванино отлично помнят, как это выглядело: постоянные перебои с электричеством, бункеровка судов топливом и питьевой водой только ночью, поскольку мощностей Майской ГРЭС постоянно не хватало. Новая ТЭЦ, построенная РусГидро, эти проблемы снимает, но давайте припомним хотя бы часть планов угольных компаний. 11 сентября 2020 года завершен первый этап новой угольной пристани компанией Колмар – на 12 млн тонн годовой мощности, вторая очередь – это еще 12 млн тонн. Крупнейшая в России угольная компания СУЭК намерена построить еще один угольный порт – на 40 млн тонн, компания А-Проперти намерена увеличить добычу на выкупленном ею Эльгинском месторождении в Якутии до 45 млн тонн в год и под этот объем будет наращивать свои мощности по перевалке все в том же Ванино. И это ведь не все – есть планы по росту оборота контейнерных грузов, компания Дерипаски намерена переваливать в Ванино 3 млн тонн глиноземов, есть свои планы у рыболовецких компаний. Разумеется, для функционирования всего этого потребуются рабочие руки, и в том случае, если это не будут новые и новые вахтовые поселки – это строительство жилья и социальной инфраструктуры. Насколько хватит новой ТЭЦ в Советской Гавани, если грузооборот Ванино увеличится в 3-4 раза? В планах РусГидро ничего дополнительного не значится, о чем думают частные угольные компании никому не известно, в плане развития ДВ от Миндаля об этом ни слова. Строительство Совгаванской ТЭЦ началось в 2014 году, то есть шло шесть лет – любая электростанция требует времени, требует согласования схе5мы соединения с объединенной энергосистемой и так далее. Что, 5-6 лет – слишком долгий горизонт планирования для правительственных экспертов.

Юрий Трутнев и география России

На ДВ в настоящее время идут сразу несколько гигантских строек – ССЗ Звезда в Большом Камне рядом с Владивостоком, космодром в Циолковском, Амурский ГПЗ в Свободном, в том же Свободном уже начата подготовка к строительству еще и ГПК. Любая стройка – это грузы, любые грузы – это их перевозка, это растущий спрос на моторное топливо. На весь регион – 2 НПЗ, Комсомольский, принадлежащий Роснефти перерабатывающей мощностью 8 млн тонн нефти в год и Хабаровский Независимой нефтегазовой компании мощностью 5 млн тонн в год. И – все. Дефицит нарастает с каждым годом, цены растут, ФАС свирепствует, все недовольны. Вот цитата из выступления господина Юрия Трутнева, вице-премьера правительства, ответственного за развитие Дальнего Востока, Арктики и Северного Кавказа: «Морской транспорт как был самым дешевым, так таковым и остается, и завезти топливо на побережье Дальнего Востока, а там у нас побережье, как вы видите, большое такое, длинное, никаких проблем не составляет. Но там у нас есть монополии, и как-то так получается, что других каких-то терминалов, мощностей не возникает. Может быть, скорее всего, надо просто делать соответствующие перегрузочные комплексы, ставить их и завозить топливо из других территорий. Оно же у нас есть, мы большой производитель». Серьёзный человек, серьёзное предложение.

А из откуда и по какому маршруту морем везти нефтепродукты? По Северному морскому пути? Вокруг Евразии через Суэцкий канал? На длинное побережье – длинными кораблями по длинному маршруту? Извините, не хочу комментировать, цензурных слов тут явно не хватает. Надеюсь, что правительство профинансирует покупку для Миндаля большой географической карты России, а эксперты этого ведомства, глядя на этот длинный лист бумаги, после длительного размышления выскажут свое мнение о своем уважаемом, высокопрофессиональном, государственного ума руководителе. Господин Трутнев, несомненно, высочайшего уровня профессионал, но есть вот предложение Независимого топливного союза – объединения торговцев нефтепродуктов, не входящих в состав ВИНКов: снизить НДС для нефтепродуктов в ДФО на 10%. Простое, незатейливое – чтобы и на тарифы РЖД хватило, которая снижать их не соглашается, и цены выше, чем на всей остальной территории не выросли. Не длинное такое предложение, намного короче дальневосточного морского побережья. Кто встал поперек? Разумеется, министерство финансов, которое давно пора переименовать в министерство бухгалтерии. Это ведомство интересует только одно – чтобы сальдо с бульдо каждый год сходилось, пассив актив не превышал. Волшебная идиома «выпадающие доходы» отменяет любые инициативы, все прочее господина Силуанова не интересует. Дешевле топливо – выше уровень жизни – меньше поводов паковать чемоданы – такой алгоритм в стенах Минфина не котируется.

Министерство бухгалтерии против любых проектов развития

То, что лоббистских усилий независимого топливного союза не хватает на преодоление министерства бухгалтерии – не удивительно. Но имеется ещё и проект Роснефти, которая уже много лет размышляет о строительстве в Находке Восточного нефтехимического комплекса мощностью переработки 12 млн тонн, способного выпускать 8 млн тонн нефтепродуктов и 3,4 млн тонн нефтехимической продукции. Проект есть, окончательного инвестиционное решение на смету в 1,5 трлн рублей Роснефть уже несколько лет принять не может. Причина – тот самый налоговый маневр, любимое детище министерства бухгалтерии. Год за годом растет НДПИ, одновременно год за годом снижается экспортная пошлина. Если компания всю добываемую нефть экспортирует – ей, в общем-то, все равно, от перемены мест слагаемых сумма не меняется. А вот если компания желает нефть перерабатывать внутри России, то итог очевиден – с каждым годом растет цена сырья. Работать себе в убыток никто не хочет, потому мы и наблюдаем, как растут цены на бензин и на дизельное топливо даже в этом году, когда состоялся невиданный обвал цен на мировом рынке нефти. Логика убийственная: нефтяные компании у нас богатые, с них не убудет. Конечно, не убудет – они дополнительные издержки с чистой совестью перевесят на конечного потребителя. Заплатят больше владельцы частных автомобилей, заплатят больше перевозчики всего остального – сырья для производства, сельхозпроизводители, компании, развозящие товары по складам, базам и магазинам. Рост себестоимости производства – это удар по экспорту, это удар по заинтересованности любых зарубежных инвесторов, которые могли бы думать о размещении у нас производств. Вот цитата Игоря Сечина во время его недавней встречи с Владимиром Путиным: «Мы готовы вернуться к нему в случае обеспечения фискального режима, обеспечивающего рентабельность проекта, возвратность на вложенные средства». НХЗ в Находке – это не только сами производства, проект предусматривает строительство нового порта, новых железнодорожных путей, новой электростанции, это десятки тысяч новых рабочих мест. От Большого Камня до Находки – 75 км по автотрассе, то есть в комплекте с ССК Звезда Россия могла бы получить серьезный производственный кластер, о чем, собственно, Игорь Сечин вот уже несколько лет рассказывает президенту страны. А вот так звучит приговор министерства бухгалтерии: «Запрошенные "Роснефтью" для "Восточного нефтехимического комплекса" (ВНХК) в Находке меры поддержки превышают возможный дополнительный эффект для бюджета, поэтому они не могут быть предоставлены» - заявил заместитель Силуанова Алексей Сазонов 15 сентября. 16 сентября состоялось заседание правительства, на котором, в числе прочего, должен был обсуждаться и вопрос запрошенных Роснефтью льготах для ВНХК. Заседание – состоялось, но этот вопрос никто и не думал обсуждать. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко присутствовал, но его этот вопрос не интересовал, господин Трутнев отсутствовал – заседание было выездным, проходило в Благовещенске, а господин полномочный представитель президента в ДФО был занят более важными и серьезными делами. Да, заседание в ДФО, его тема – развитие ДФО, а потому отсутствие вице-премьера по развитию ДФО – это совершенно нормально. Не Хабаровском же господину Трутневу заниматься, в конце-то концов, за который он по своей должности тоже ведь ответственность несет. Вероятнее всего, как раз в это время господин Трутнев усиленно работал над составлением того самого национального плана социально-экономического развития ДФО.

Врио губернатора Хабаровского края и РусГидро

Хабаровский край – тоже интересный регион, о котором в этом году мы много политических новостей прочитали и услышали. Эти новости уж точно в новинку были, мы оттуда другое слышать привыкли: каждое лето, каждую осень там усиленно работают сотрудники МЧС, спасая тех, кто оказался в зоне наводнений, подтоплений, прорывов дамб. Сезон муссонов – сезон паводков – сезон действительно героической работы МЧС. Далее – горькое похмелье: новые и новые миллионы и миллиарды рублей на компенсации пострадавшим, на восстановление дорог, мостов, ЛЭП. И вновь назначенный ВРИО Михаил Дегтярев не преминул отметиться, блеснуть уровнем квалификации: «У меня много вопросов к паводку. Это третий случай за семь лет. У меня есть подозрения, я в этом сейчас разбираюсь, что не во всём виновата погода и не во всём виноваты наши соседи. У меня есть большое желание разобраться, как происходит сброс воды на Бурейской ГЭС, Зейской ГЭС, и почему до того, как "РусГидро" получила контроль за этим процессом, стихийного бедствия не было, — это вопрос». Звонко, мощно! Вот только в РусГидро не оценили – вот официальное заявление, опубликованное на сайте компании:

«Во-первых, хотим сообщить Михаилу Дегтяреву, что Хабаровск, как и другие города края, с даты его основания находится в зоне муссонного климата. Основной объем осадков ежегодно приносится мощными циклонами. Вызванные циклонами продолжительные ливневые дожди являются единственной причиной возникновения паводков на реках бассейна Амура, в том числе и на самом Амуре в Хабаровском крае.

Во-вторых, важно отметить, что паводок 2020 года в районе Хабаровска преимущественно сформировался за счет стока реки Сунгари в связи с прохождением циклонов «Майсак» и «Хайшен» над территорией КНР, вклад Сунгари в общий объем стока в регионе составляет 50%, вклад рек Зеи и Буреи составляет 25%, вклад Уссури и других рек – 10%, верхний Амур- 15%. Это означает, режимы работы гидроэлектростанции РусГидро Зейской и Бурейской ГЭС, расположенных на реках Зея и Бурея соответственно, не оказывают ключевого влияния на паводковую ситуацию в Хабаровском крае.

Установление режимов пропуска воды через ГЭС в соответствии с Водным кодексом возложено на Федеральное агентство водных ресурсов, указания которого РусГидро неукоснительно выполняет. Режимы пропуска воды устанавливаются с учетом того, что важной функцией гидроузлов является борьба с наводнениями, и с этой функцией гидроэлектростанции успешно справляются.

Начиная с лета не было ни одного дня, когда ГЭС РусГидро на реках бассейна Амура пропускали воды больше, чем к ним притекало, вплоть до исчерпания свободной емкости водохранилищ. Так, с 1 августа по 27 сентября 2020 года Зейская ГЭС задержала в своем водохранилище 4,5 миллиарда тонн паводкового стока, Бурейская ГЭС – 4,1 миллиарда тонн, что позволило существенно снизить силу паводков в Амурской области. Если бы гидроузлы ГЭС работали без накопления воды в водохранилищах, в транзитном режиме, то населенные пункты ниже по течению уже месяц как были бы серьезно подтоплены».

Вот карта с притоками Амура:

Надеюсь, расположение рек Зеи, Буреи и Сунгари хорошо видны, как и то, как они расположены по отношению к Хабаровску. Популизм для политика – хлеб насущный, но врио губернатора, обвиняющий государственную компанию РусГидро и Федеральное агентство водных ресурсов - это совсем уж перебор.

Наводнение-2013 и комиссия Дворковича

Напомню коротко историю того, что происходило после катастрофического наводнения на Дальнем Востоке летом 2013 года. метеорологи говорят, что такой климатический феномен в Дальневосточном регионе — первый за 150 лет наблюдений, и уверяют, что подобная ситуация повторится не ранее, чем лет через 100. Очень снежная зима, блокирующий антициклон над Тихим океаном, «блокировавший» все летние циклоны над югом Сибири — да, это очень маловероятное стечение обстоятельств. Но как страховаться от таких капризов погоды? Годовая норма осадков – 30 кубических километров или, если в кубометрах, то 30 млрдов – и вся Россия вынуждена была следить, как бурные потоки смывали целые поселки, как под воду уходили городские кварталы. Паводок шел не только на самом Амуре, но и на его крупных притоках — Зее, Бурее, Уссури и Сунгури. Значит, всем этим рекам не хватает плотин и водохранилищ, которые придется проектировать с запасом объема на случай повторения погодных аномалий. РусГидро ввело в эксплуатацию советский долгострой — Бурейскую ГЭС, которая стала только второй в регионе, теперь уже работает и Нижнебурейская ГЭС с ее контрплотиной и дополнительным водохранилищем. Но план, предложенный РусГидро на основе советских еще наработок, был куда масштабнее:

- ГЭС на реке Шилка (Амур начинается со слияния Шилки и Аргуни в Забайкалье) — 736 МВт мощности, полная емкость водохранилища 15,4 км3, полезная 8.8 км3;

- ГЭС на реке Селемдже (это главный приток Зеи, причем впадаеющий ниже по течению, чем место расположения Зейской ГЭС) — Русиновская и Селемджинская, 470 МВт и 300 МВт, 4,46 км3 и 5,2 км3 соответственно;

- Гилюйская ГЭС на реке Гилюй, впадающей в Зейское водохранилище — 462 МВт, полезная емкость водохранилища 3,3 км3;

- Нижне-Зейская ГЭС — на 300 км от Зейской ГЭС ниже по течению, 400 МВт мощности и 1 км3 полезной емкости водохранилища;

- Нижне-Ниманская ГЭС на Нимане, притоке Буреи — 600 МВт, полезная емкость водохранилища 8,3 км3;

- две Дальнереченские ГЭС на реке Большая Уссурка (приток Амура в Приморском крае) общей мощностью 370 МВт и общей полезной емкостью 0,8 км3.

Общий объем водохранилищ – 31 кубический километр. Другими словами – были бы построены все эти ГЭС, мы бы наводнение 2013 года практически и не заметили бы. Ну, дожди прошли – бывает… Этот проект был подан на рассмотрение в правительственную комиссию, созданную по распоряжению Путина, но уже в 2015 глава этой комиссии, господин Дворкович, изволил сообщить, что «климат вернулся в многолетнюю среднегодовую норму» - и проект «умер», не родившись. Средняя норма? Включите телевизор прямо сейчас, полюбуйтесь тем, что снова творится в нижнем течении Амура.

Развитие Дальнего Востока и Арктики зависят от судьбы частной компании

Отговорка правительства Медведева известна: электроэнергию этих ГЭС девать некуда, потребителей нет. Развитие ДВ – национальный проект XXI века, а потребителей – нет. Так чего же стоят тогда все эти правительственные планы, какое такое развитие, если господа чиновники не в силах думать о новых заводах-фабриках, шахтах и разрезах, о новых поселках и городах? В их головах по прежнему ничего, кроме бухгалтерского отчета: сальдо-бульдо, актив-пассив, в конце года баланс должен сойтись, выпадающие доходы. Не получается с городами и заводами? Но с этим спокойно справляются государственные концерны – Газпром уже на 2/3 построил АГПЗ, Роснефть запустила первую очередь ССК Звезда, СИБУР нашел партнера и деньги на строительство АГХК. Мы можем в три этажа материть Миллера и Сечина, но они, пусть и не так прозрачно, пусть не без откатов – строят, рабочие места создают. А там, где правительство и Миндаль – там строится ж/д мост через Амур, первый в мире еврейско-китайский мост. Это не шутка – он должен соединить Китай и ЕАО. По договору на долю китайцев из 2,2 км пришлось строительство ¾, на нашу – ¼. Китайцы давно все закончили, а мы снова сдвинули срок – теперь на февраль 2021. Министр и вице-премьер ДВ чего только не рассказывали, а вот не выходит каменный цветок – да и все тут. Мост обеспечит грузопоток в 21 млн тонн в год, тысячи новых рабочих мест для одного из самых депрессивных объектов Федерации. Разумеется, в том случае, если РЖД успеет с расширением мощностей своего Восточного полигона. Главное слабое место БАМа – Северомуйский тоннель, низкая пропускная способность которого тормозит наращивание экспорта в ЮВА. В 2019 году, на ПМЭФ, в торжественной обстановке глава «Сибантрацита» Дмитрий Босов взял на себя обязательство инвестировать в строительство дублера 60 млрд рублей и пробить его за 3-4 года. По данным следствия, в мае 2020 года Дмитрий Босов покончил с собой, и проект тоннеля завис намертво: идут суды его супруги, ставшей наследницей, с партнерами Босова по угольному бизнесу. И что? И – ничего, мы спокойно ждем, когда завершат свои труды многочисленные юристы.

В 2018 году президент России поставил совершенно четкую задачу, касающуюся СМП – до 2024 году довести грузооборот до 80 млн тонн в год. Задача казалась решаемой – нефтяные проекты, Ямал-СПГ, Арктик СПГ-2, Арктик СПГ-1 должны были дать почти 60 млн тонн, еще 20 – уголь Таймыра, за развитие проекта добычи которого взялась компания Сибантрацит, то есть все тот же Дмитрий Босов. И господин Трутнев уже обратился с письмом в адрес Путина – коронавирус, видите ли, не дает справиться с задачей, просим снизить задание до 60 млн тонн. Но реальная-то причина в другом – мы и с этим проектом будем ждать, чем закончатся суды, и сколько времени уйдет на юридические споры, никто не знает. Смерть Дмитрия Босова - действительно трагедия, но каким же таким образом оказалось, что два вот таких проекта – развитие СМП и БАМа оказались в руках не государства, а частной компании? Развитие России – в руках одного частного лица. Это похоже на соответствие здравому смыслу, носит признаки государственного мышления? В конце концов – ну, так получилось, но теперь-то почему никаких инициатив со стороны Миндаля, почему мы приговорены ждать, когда и как завершатся юридические вопросы вокруг Сибантрацита и других компаний Босова? Миндаль разрабатывает документ, который называется НАЦИОНАЛЬНЫЙ план развития, реализация которого будет зависеть от того, чьи адвокаты сработают лучше. При этом ни наследница Дмитрия Босова, ни его партнёры никаких обязательств государству не давали, они имеют полное право отказаться от проектов и таймырского угля и Северомуйского тоннеля, никто им слова плохого по этому поводу сказать не может. Как, между прочим, и по поводу строительства нового порта «Вера» на ДВ. Не так давно Индия, которая намерена выйти в мировые лидеры по производству стали, но у которой нет месторождений коксующегося угля, зато есть проблемы с Китаем, откуда она его традиционно импортировала, заявила, что готова покупать до 46 млн тонн этого ресурса у России. Но Малолемберговское месторождение, которое Сибартрацит собирался развивать на Таймыре – это более 1 млрд тонн угля сверхвысокого качества, арктический карбон не втиснулся ни в какую общепринятую классификацию. Грубо говоря: есть покупатель, есть план развития СМП, а мы будем ждать, чем закончатся суды вокруг Сибантрацита.

Вам шашечки или ехать?

Мы будем ждать, когда на берега Амура явятся неведомые инвесторы и начнут строить электростанции и осваивать месторождения, строить шахты и заводы. Нет потребителей вдоль Амура? Летом 2020 года Росатом заявил, что его первый проект по производству водорода будет реализовываться на Кольской АЭС, причем производить водород будут методом электролиза, для чего требуется вода и много электричества. Но самый высокий уровень развития водородной энергетики, водородного транспорта не в Европе, куда будет экспортировать свой водород Росатом, а в Японии и в Китае. Вода и электроэнергия на Кольском полуострове имеются, а в Приамурье есть ежегодные наводнения, есть судоходная река Амур, но нет лишней электроэнергии. Зато есть Миндаль и его план развития ДФО без раздела «энергетика». На Амурском ГПЗ Газпром будет производить гелий, под который он уже строит хаб. Гелий перевозится в жидком виде, для чего требуется температура в минус 269 градусов, и эта технология у Газпрома уже есть. Температура ожижения водорода – на 10 градусов выше, то есть велосипед изобретать не требуется, у нас с технической точки зрения все есть для того, чтобы притоки Амура стали «месторождением» водорода.

Вывод из всего сказанного? Если кому-то хочется считать, что это была сплошная критика правительства и некоторых отдельных его представителей – я не против. Но на самом деле я просто хотел показать, к чему приводит фрагментация системы управления, когда у отдельных министерств и отдельных государственных компаний есть собственные планы развития, которые никто и не пытается состыковать между собой. А это – прямое следствие того, что после 1991 года мы вместе с водичкой выплеснули и младенца – отказавшись от системы Госплана, мы решили, что нам и без него будет хорошо. По большому счёту – не так уж и плохо, в 90-е и похуже бывало. Но это «хорошо» - фрагментарно, разрозненно. Вот новый огромный завод в Большом Камне, вот новый гигант растёт в Свободном, вот в Якутске строится новая судоверфь, вот построили АЯМ, вот на месте трех домов поселка Сабетта вырос вахтовый город на десяток тысяч человек с новым портом и аэропортом, вот в Певек доставлена ПАТЭС. Но это не комплексный план, эти островки новой стабильности не соединены, не состыкованы друг с другом, а где-то там, в московской тишине чиновники сочиняют новые планы, называя их то национальными, то комплексными. И где-то отдельно трудятся эксперты Газпрома, Роснефти, НОВАТЭКа – у них свои задачи, они их решают. Притча про прутья и веник в действии. Можно ли справиться с этим бесконечным флэшмобом? Мне кажется, что можно хотя бы попытаться. Но об этом – уже не сегодня.

Россия. ДФО. СФО > Госбюджет, налоги, цены > zavtra.ru, 27 октября 2020 > № 3558185 Борис Марцинкевич

Растут объемы внешней торговли КНР по Морскому Шелковому пути

В сентябре 2020 года торговый индекс Морского Шелкового пути (STI), опубликованный Ningbo Shipping Exchange, показал, что индекс внешней торговли Китая составил 154,75 пункта, увеличившись на 7,51% в месячном выражении и на 11,58% в годовом выражении.

Индекс китайского экспорта составил 166,23 пункта, увеличившись на 1,91% в месячном выражении и на 9,92% в годовом выражении. Индекс импорта составил 143,07 пункта, увеличившись на 14,99% в месячном выражении и на 13,61% в годовом выражении.

За 9 месяцев 2020 года объем внешней торговли КНР превысил $3, 296 трлн, что на 1,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Объем экспорта составил $1,81 трлн, что на 0,83% меньше, чем годом ранее. Объем импорта составил $1,485 трлн, что на 2,56% меньше, чем годом ранее. При этом положительно сальдо торгового баланса достигло $325,756 млрд, что на 7,9% больше, чем годом ранее.

Индекс импортной и экспортной торговли STI с Европой составил 171,73 пункта, увеличившись на 1,57% в месячном выражении и на 13,88% в годовом выражении. За 9 месяцев объем внешней торговли между Китаем и Европой составил $647,142 млрд (19,63% от объема всей внешней торговли Китая), увеличившись на 0,24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В тройку главных европейских партнеров Китая вошли Германия, Россия и Нидерланды.

Московская область утроила экспорт в Китай

За 9 месяцев 2020 года Московская область утроила объем экспорта в Китай по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил в интервью РИАМО министр сельского хозяйства и продовольствия Московской области Андрей Разин. Он напомнил, что Китай — один из наиболее динамично растущих экспортных рынков.

Министр также сказал, что до конца 2020 года Подмосковье планирует поставить в Китай примерно 100 тыс. тонн различных продуктов.

Первое место в структуре экспорта Подмосковья в Китай занимает мясная продукция. По словам Андрея Разина, доля ее поставок во всем экспорте составила более 50%.

В число ведущих товаров экспорта из Подмосковья в Китай также вошли оптические приборы, инструменты и медицинское оборудование.

По данным РЭЦ, сейчас Китай является третьим по величине экспортным рынком для Московской области после Белоруссии и Казахстана. В прошлом году китайский экспортный рынок занял только пятое место. Так что роль Китая во внешней торговле Подмосковья растет.

8756 поездов Китай – Европа было отправлено в этом году: ­­на 46% больше, чем годом ранее­­

По данным China Railway, с января по сентябрь этого года было отправлено 8 756 грузовых поездов Китай – Европа, что на 46% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Перевезено 795 тыс. TEU грузов, что на 51% больше, чем в прошлом году.

На брифинге для прессы, проведенном Главным таможенным управлением 25 октября, представители китайских сми узнали, что ГТУ КНР ввело ряд мер, которые способствуют упрощению перевозок грузовыми поездами Китай – Европа и развивают это направление логистики.

По словам Ван Цзюня, директора Департамента надзора за станциями Главного таможенного управления, в феврале 2020 года Главное таможенное управление ввело десять мер для поддержки развития поездов Китай – Европа, в том числе возможность самостоятельно выбирать режимы таможенного оформления, сокращение количества таможенных деклараций, снижение затрат на таможенное декларирование и т.п.

В этом году китайской таможней было сделано немало для развития движения поездов Китай – Европа. Это и проект открытия узловых распределительных центров, и содействие расширению мультимодальных перевозок, и поддержка использования поездов Китай – Европа для расширения импорта и сотрудничества со странами «Пояса и пути». Также на движения поездов Китай – Европа повлиял институт уполномоченных операторов (УЭО), которые укрепляли обмен информацией между странами.

С 1 июля таможня по всей стране реализовала безбумажное информационное взаимодействие с железнодорожными департаментами, что значительно упростило процессы таможенного оформления. Так, согласно отзывам таможни Урумчи, после ввода системы в эксплуатацию время оформления поезда на таможенной территории станции было сокращено с 3,5 часов до 30 минут, а эффективность движения поездов значительно выросла.

Были снижены затраты на таможенное декларирование. Товары с одной и той же станцией въезда и выезда, одинаковой датой въезда и выезда, одним и тем же номером поезда, одними и теми же грузополучателем и отправителем, одним контрактом и одним и тем же наименованием товара теперь могут быть объединены в одну декларацию. Это значительно сократило количество таможенных деклараций.

Важную роль таможенные органы сыграли и в вопросе профилактики эпидемии коронавируса. Это и обеспечение быстроты таможенного оформления поездов Китай – Европа путем выделения специальных окон для этого, и работа в режиме 7 × 24, и строгое соблюдение противоэпидемических мер сотрудниками таможни, и выборочный мониторинг на короновирус пищевых продуктов из стран с высоким эпидемическим риском.

Ван Цзюнь сказал, что таможня и далее будет разрабатывать меры для поддержки движения поездов Китай – Европа и содействовать развитию этого проекта.

Когда в 2011 году проект движения поездов Китай – Европа только зарождался, все начиналось с экспорта одного IT-продукта. Сейчас же список перевозимых составами Китай – Европа товаров расширился почти до бесконечности. Поезда перевозят оборудование, одежду, обувь, товары первой необходимости, автозапчасти, продукты питания и напитки, древесину, мебель, химикаты и т.п. При оформлении обратных поездов из Европы разработан механизм возврата товаров.

Кратное увеличение числа поездов Китай – Европа способствовало росту внешней торговли Китая с различными странами. Особенно с теми, которые расположены вдоль маршрута «Пояса и пути».

Если в 2011 году китайские покупатели могли приобретать, в основном, продукты внутреннего производства, то сейчас импортные товары можно увидеть повсюду. И в крупных супермаркетах китайских мегаполисов, и в небольших городках. По сравнению с морскими линиями поезда Китай – Европа значительно сократили время, необходимое для транспортировки товаров. А, значит, покупатели за рубежом быстрее получают товары Made in China, а китайские потребители — европейские и азиатские товары.

Все больше компаний предпочитают ж/д логистику для транспортировки товаров в Европу. Для доставки в Европу тех же противоэпидемических товаров по ж/д Китай создал «зеленый коридор». Возобновление движения поездов Китай – Европа в феврале способствовало стабилизации цепочки поставок и восстановлению работы производственных предприятий Китая. Поезда Китай – Европа стали важной артерией международных перевозок.

В 2020 году российский агроэкспорт в Гонконг вырос на 33%

По данным ФТС, в январе-сентябре 2020 года Россия экспортировала в Гонконг более 58 тыс. тонн продукции АПК, что на 7,4% больше аналогичного прошлогоднего показателя. В стоимостном выражении отгрузки увеличились на 33%, до $72 млн. Об этом сообщает пресс-служба Федерального центра «Агроэкспорт» Минсельхоза России.

В отличие от материкового Китая в Гонконг можно экспортировать российскую свинину. Еще в мае 2019 года Гонконг допустил к экспорту свинины и говядины 26 российских предприятий. Неудивительно, что именно свинина оказалась лидером 2020 года в поставках в Гонконг. Все ее было экспортировано в китайский мегаполис 36 тыс. тонн, что на 86% больше прошлогоднего показателя. В денежном выражении экспорт свинины в Гонконг вырос в 2,6 раза, до $44 млн. Гонконг вошел в тройку ведущих покупателей российской свинины. Из 36 тыс. тонн только пять пришлось на мясо свиней. Остальные 31 тыс. тонн составили замороженные субпродукты.

Вторую строчку в структуре продаж занимают продукты животного происхождения (кишки, пузыри и желудки животных, оленьи рога, желчь и т. д.), по объему импорта которых из России Гонконг и материковый Китай занимают первые места. В январе-сентябре в Гонконг было экспортировано 11 тыс. тонн таких товаров, на 59% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В стоимостном выражении рост составил 14%, до $18 млн.

Третье место в экспорте заняли колбасы. За 9 месяцев их отгружено в Гонконг 623 тонны (+16% к аналогичному периоду 2019 года) на сумму $2 млн (+21%).

Также в 2020 году Россия значительно нарастила объем экспорта в Гонконг рапсового масла (в 1,8 раза, до 2,4 тыс. тонн), впервые с 2014 года произвела отгрузки соевых бобов (256 тонн), а также возобновила экспорт мяса птицы (109 тонн). В ноябре 2019 года Гонконг отменил ограничение по регионам при поставках мяса птицы и разрешил его ввоз со всей территории России.

Хотя Гонконг и является специальным административным районом КНР, до 2047 года территория будет иметь широкую автономию и свое законодательство. По причине ограниченной площади сельхозугодий около 95% агропродовольственных товаров Гонконг импортирует. Часто экспорт в Гонконг является способом поставить продукцию в другие азиатские страны, в первую очередь, в материковый Китай. Ввозимые в Гонконг товары АПК не облагаются пошлинами, за исключением ликеров и табака.

По данным ITC Trade Map, в 2019 году Гонконг импортировал из разных стран продукции АПК на сумму $28 млрд. Специальный административный район ввозит широкий спектр агропродовольственной продукции. В прошлом году в этом экспорте лидировали замороженная говядина ($1,6 млрд), мясные субпродукты ($1,6 млрд), сухое молоко ($1,5 млрд), мясо птицы ($1,2 млрд). Ведущими поставщиками в Гонконг являются материковый Китай ($7,2 млрд в 2019), США ($3,4 млрд) и Бразилия ($2,1 млрд).

Россия также постепенно развивает экспорт продовольствия в Гонконг. Если в 2014 году поставки составляли $43 млн, то в 2019 году достигли почти $70 млн, а по итогам 9 месяцев 2020 года уже превысили этот показатель. В июне текущего года с Гонконгом был согласован ветеринарный сертификат на экспортируемые из России кормовые добавки для домашних животных, а также прошедшие термическую обработку готовые корма, что позволит отечественным производителям расширить перечень продукции, предлагаемой на гонконгский рынок.

Забайкальские железнодорожники удвоили перевозки металлических руд в КНР

За 9 месяцев 2020 года объем экспортных перевозок металлических руд в КНР по Забайкальской железной дороге составил 2,1 млн тонн, что в два раза больше чем за аналогичный период предыдущего года. Об этом сообщает пресс-служба ЗабЖД.

Только в сентябре было перевезено на экспорт в Китай 227,2 тыс. тонн руды, что в 1,5 раза превышает показатель сентября прошлого года (+66,3 тыс. тонн).

Если говорить о структуре экспорта, то в основном, по Забайкальской железной дороге через пункт пропуска Забайкальск – Маньчжурия перевозят железорудный, медный и магнетитовый концентраты, погрузка которых осуществляется на станции Борзя, которая обслуживает Быстринский ГОК «Норникеля».

За 9 месяцев 2020 года Быстринский ГОК произвел около 46 тыс. тонн меди, что на 48% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В этом году одной из приоритетных сфер деятельности Маньчжурийской таможни стало содействие предприятиям по переработке зерна. В результате переработчики зерновой продукции импортировали через Маньчжурию 111 400 тонн пшеницы, рапса, сои и ячменя, что на 56,32% больше, чем за тот же период прошлого года. Число предприятий, импортирующих зерновые, значительно увеличилось. Об этом сообщает таможня Маньчжурии.

Для того чтобы быстрее оформлять заявки на импорт таможня Маньчжурии выступила с инициативой выезжать на предприятия, чтобы на месте осуществлять консультации по вопросам транспортировки, погрузки и разгрузки товаров, а также хранению и утилизации импортных пищевых продуктов. Также было создано специальное подразделение Маньчжурской таможни по оформлению импорта зерновых в таможенной зоне.

Всего в этом году Маньчжурийская таможня проконтролировала переезд предприятия-импортера по переработке рапса, провела квалификационную сертификацию импортируемого ячменя, значительно увеличила таможенное оформление импортируемой сои, а также провела квалификационную сертификацию 5 предприятий по переработке кукурузы.

Всего один пример. Ранее компания Hulunbuir Chunlei Malt Co., Ltd. не импортировала ячмень, хотя и была сертифицирована на эту деятельность еще в 2016 году. Компания не знала, как транспортировать зерно. Таможня Маньчжурии узнала о ситуации и пришла на помощь компании.

Точно так же она связывается со всеми компаниями-импортерами, которые испытывают трудности в логистике поставок зерна, и помогает им. С начала года таможня помогла осуществить транспортировку 15 тыс. тонн сои, ячменя и других зерновых.

Для обработки разрешений на ввоз зерна Маньчжурская таможня работает в режиме 7 × 24, принимая заявки по телефону и через WeChat, и гарантирует, что все заявки будут обработаны в срок.

Время карантинной проверки импортируемого зерна было сокращено с первоначальных 5-6 дней до 30 минут.

С января по сентябрь таможня Маньчжурии оформила 120 тыс. тонн (29 партий) пшеницы, рапса, ячменя и сои, заявки на импорт которых были рассмотрены в тот же день.

КНР до конца года опубликует список, регламентирующий иностранные инвестиции на Хайнане. Об этом сообщают ряд китайских сми.

Власти сократят негативный список отраслей, которые ограничены или полностью запрещены для компаний с иностранным капиталом в провинции Хайнань. Об этом рассказала сми пресс-секретарь Комитета по развитию и реформам КНР Мэн Вэй. «Для того чтобы в полной мере использовать уникальные преимущества экспериментальной политики открытости, применяемой в отношении порта свободной торговли на Хайнане, и способствовать привлечению в регион иностранного капитала, Комитет по развитию и реформам КНР совместно с властями провинции работают над разработкой негативного списка для иностранных инвесторов».

«В этом году предстоит реализовать ряд крупных зарубежных проектов», — рассказала Мэн, добавив, что «их прогресс демонстрирует уверенность иностранных компаний в развитии Китая». Мэн привела в пример комплексный нефтехимический проект немецкого химического гиганта BASF в Чжаньцзяне, провинция Гуандун, по которому уже завершено строительство свайного фундамента и идет подготовка к приему первой партии оборудования.

В июне власти Китая опубликовали краткий негативный список для иностранных инвесторов. Количество пунктов в нем уменьшилось с 40 до 33. А негативный список доступа иностранного капитала в китайские зоны свободной торговли был сокращен с 37 до 30 пунктов.

1 июня власти представили план развития порта свободной торговли на Хайнане. Провинция Хайнань будет превращена в особую таможенную зону. Завершить создание порта свободной торговли на Хайнане планируется к 2025 году: к этому времени на острове должна появиться система, обеспечивающая свободную торговлю и инвестиции, трансграничное движение капитала, людей и судоходства. Также к 2025 году власти намерены создать на Хайнане международный центр туризма и потребления.

«Сокращение негативного списка говорит о неуклонном стремлении к дальнейшей открытости и содействию свободной торговле и инвестициям», — прокомментировал новость Цуй Вэйцзе, директор Института промышленного развития и стратегии Китайской академии международной торговли и экономического сотрудничества. «Это означает, что страна откроет больше отраслей для иностранных инвесторов, что значительно стимулирует рост внешней торговли и инвестиций и поможет построить экономику с новым уровнем открытости в будущем. Быстрое восстановление экономики Китая свидетельствует о наличии больших возможностей для роста в будущем, а также об устойчивости экономики. Сейчас мы сосредоточены на крупных зарубежных производственных проектах, необходимо приложить больше усилий для привлечения малых и средних иностранных компаний, инвестирующих в новые формы бизнеса».

Согласно статистике Минкоммерции КНР, фактическое использование иностранного капитала Китаем выросло за первые три квартала года как в юанях, так и в долларовом выражении. В долларовом выражении оно увеличился на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до $103,26 млрд.

В отчете Всемирного банка Doing Business 2020 опубликованы данные, из которых следует, что Китай входит в 10 ведущих стран, значительно улучшивших деловую среду за два последних года. Ежегодно Китай поднимается в этом рейтинге на 15 позиций.

В Минвостокразвития заявили, что открытие моста через Амур в Китай зависит от ситуации с коронавирусом

Мы уже сообщали, что, по словам губернатора Амурской области Василия Орлова, мост Благовещенск – Хэйхэ должны были открыть для движения в ноябре. Однако накануне глава Минвостокразвития РФ Александр Козлов сообщил журналистам, что сроки открытия моста зависят от эпидемиологической обстановки в регионе. Об этом пишет ТАСС.

По словам Александра Козлова, сейчас ведутся переговоры с китайской стороной, близятся к завершению работы по открытию пункта пропуска. Новую дату открытия моста министр пока не назвал.

Мост был допущен к эксплуатации еще в мае 2020 года, но открыть его помешала эпидемия коронавируса в России. Длина моста — более километра, общая протяженность перехода — 20 км, в которые входят 6 км дороги в Китае и 13 км — в России. Общая стоимость объекта — около 18,8 млрд рублей. Строительство моста было реализовано без привлечения бюджетных средств.

24 октября на российско-китайской границе в Амурской области Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов вручил награды Правительства РФ строителям моста Благовещенск – Хэйхэ. Об этом сообщает пресс-служба Минвостокразвития.

Рыбодобывающие компании предлагают реконструировать ПП «Краскино»

Рыбодобывающие компании Приморья выступили с инициативой реконструкции автомобильного пункта пропуска «Краскино». Об этом сообщает «Конкурент» со ссылкой на слова члена Совфеда от Приморского края Людмилы Талабаевой.

Сенатор заявила, что крупнейшие компании рыболовецкой отрасли инициируют реконструкцию пункта пропуска «Краскино», прежде всего, для доставки морепродуктов в Китай. Именно Краскино является лучшим вариантом логистики для экспорта этой российской продукции. «Этот автопереход расположен близко к приморским портам, в частности Зарубино, и лучше всего подходит для перевалки живого краба и рыбопродукции», — отметила сенатор.

На повестке дня сейчас также стоит вопрос перевода контрольно-пропускных пунктов «Пограничный» и «Краскино» на круглосуточный режим работы и создание дополнительных досмотровых мест.

Модернизация «МАПП Краскино» была включена в федеральную целевую программу еще в начале 2012 года. Однако весной того же года работы по реконструкции МАПП были остановлены.

Недовольство состоянием пунктов пропуска в ДФО недавно выразил глава правительства РФ Михаил Мишустин. По его словам, из десятков погранпереходов только четыре находятся в удовлетворительном состоянии. При этом программа их реконструкции финансируется по остаточному принципу.

В конце сентября полпред президента в ДФО Юрий Трутнев рассказал, что уволены все сотрудники Минтранса, отвечавшие за развитие пунктов пропуска на Дальнем Востоке. Набран новый состав, который будет контролировать и вопрос реконструкции погранпереходов. По словам Трутнева, особое внимание уделяется пунктам пропуска в Приморье, поскольку их состояние — самое плачевное.

Китайцы нацелились на арктические месторождения

Немецкая газета Die Welt сообщает, что Китай намерен купить у России доступ к арктическим месторождениям.

По словам издания, хотя самый северный морской порт Китая находится в Даляне — в 5700 километрах от Северного полюса, КНР называет себя «полярной державой». Пекин стремится к укреплению сотрудничества с Россией в арктических проектах и хочет, чтобы Севморпуть стал Полярным Шелковым путем. Одним из самых важных аспектов является заинтересованность Пекина в месторождениях полезных ископаемых в Арктике, так как ему нужны дополнительные источники энергии, а Арктика скрывает в своих недрах миллиарды тонн нефти и газа. Китайцев также привлекают залежи угля и месторождения драгоценных металлов.

Президент Путин в начале марта подписал новую Арктическую стратегию на период до 2035 года. В ней, в частности, сказано, что Россия будет вести добычу ресурсов с помощью иностранных инвестиций. Die Welt пишет, что для получения доступа к арктическим месторождениям Китай намерен инвестировать в развитие Севморпути и полярной инфраструктуры. Россия также ищет партнеров, заинтересованных в транзите по СМП, и покупателей полярных полезных ископаемых. Получив доступ к месторождениям, Пекин, по словам издания, «смог бы снизить свою зависимость от ближневосточных энергоносителей».

Die Welt цитирует в своей статье мнения европейских экспертов:

«Кристофер Вайдахер Хсюнь, эксперт норвежского Института исследований в области обороны, в своей статье для Арктического института написал о «краеугольном камне китайско-российского энергетического сотрудничества в Арктике». По его оценке, Китай на 60% взял на себя финансирование проекта и тем самым получил свободу доступа к нему.

По плану Михельсона, 80% арктического топлива предполагается экспортировать в Азию. С этой целью в настоящий момент идет строительство трех железнодорожных линий, а также ледоколов, специальных танкеров и портов. Для этого НОВАТЭК, государственные судоходные компании «Совкомфлот» и COSCO, а также китайский фонд Silk Road Fund создали совместное предприятие, которое будет заниматься транспортировкой СПГ в Китай. До 2043 года оно освобождается от уплаты транзитных сборов. В мае и июне с Ямала в Карское море отправились первые два из 15 китайско-российских танкеров («Кристоф де Маржери» и «Владимир Воронин»), чтобы через 12 дней опустошить свои трюмы в китайском Цзиньтан».

При этом издание вспоминает, что еще в 2013 году Россия выступала против предоставления Китаю статуса наблюдателя в Арктическом совете. Теперь же Поднебесная — главный торговый партнер РФ и крупнейший импортер российских товаров. Однако главенствующую роль по-прежнему играет прагматизм, и эксперты часто говорят о «стратегическом медовом месяце». Как выразилась Елена Легарда, эксперт по внешней политике и политике безопасности Китая Института китайских исследований, «Китай и Россия — не союзники, а партнеры».

Die Welt не упускает случая напомнить, что Россия в этом тандеме — младший партнер. Она «вынуждена терпеть критику от китайских судоходных компаний в адрес своих морских портов, состояние которых оставляет желать лучшего. При этом Москве уже сейчас приходится изыскивать бюджетные средства на финансирование обустройства морских путей и строительство ледоколов. Огромной нагрузкой на бюджет ляжет обустройство 20 арктических портов и их подключение к железнодорожному и воздушному сообщению». Поэтому Россия, по словам издания, очень нуждается в китайских деньгах для развития арктических проектов.

Почему российские продукты плохо продаются в Китае: интервью с Гао Цзя Янь, главой закупочной компании из Фошаня

Гао Цзя Янь, руководитель оптовой компании-импортера продуктов питания и напитков из Фошаня Jiaxilun Trade, хорошо говорит на русском языке, понимает менталитет россиян. Она участвовала в СЭФ-2018 и приглашала на него российских закупщиков. В видеообращении она сказала: «Я участвую в СЭФ, потому что меня интересуют мед, конфеты, шоколад, печенье, вафли, пиво и так далее».

Компания Foshan Jiaxilun Trade импортирует продукты питания из России, стран СНГ и других регионов мира. Основные товары: пиво, конфеты в широком ассортименте, в том числе в подарочной упаковке, а также замороженные морепродукты.

Компания активно сотрудничает с кишиневской кондитерской фабрикой «Букурия», представляя ее продукцию на рынке Южного Китая. Китайские покупатели уже полюбили эту продукцию.

В этом году компания добавила новые страны на карту своего импорта.

Не секрет, что знания о России и российской продукции распределены по Китаю неравномерно: если северо-восток и север страны российскую продукцию знают и там вокруг нее сложилась определенная локальная бизнес-система, то в центре и на юге страны российские товары не очень известны. Поэтому работать с импортируемыми из России продуктами фошаньской компании намного сложнее, чем какому-нибудь импортеру из Муданьцзяна. Об этом, в частности, Гао Цзя Янь и рассказала в своем интервью Наталье Дегтяревой, руководителю Шанхайского офиса компании «ВЭД Агент».

Гао Цзя Янь: У меня много клиентов, которые покупают импортные продукты питания. Это розничные магазины. Почти все они сейчас говорят о падении спроса. Поэтому и заказывают они у меня меньше, чем раньше. И продают мои товары магазины очень медленно, я постоянно жду, когда они рассчитаются со мной за них.

Так, у нас очень хорошо покупали соки, а теперь, наверное, эти люди пьют только воду. Говорят, что нужно экономить. И я каждый день пью сок сама. Хочу его таким образом прорекламировать. Это 100% натуральный сок, очень хороший. Конечно, цена на него высоковата, потому что мы его покупали тоже по высокой цене. В прошлом году этот сок отлично продавался. В этом году — очень медленно идет.

Та же история с чипсами, печеньем, шоколадом. И у некоторых продуктов уже истек срок годности. Пришлось их выбрасывать.

Очень много продуктов я заказала специально на Новый год. Но был кризис, товары уходили очень плохо. У меня скопилось много продукции, просроченной и с выходящим сроком. Приходится даже иногда торговать на улице.

Наталья Дегтярева: Это касается всех импортных товаров или только российских?

Гао Цзя Янь: Все плохо продается, не только российские товары. На спрос сильно повлиял последний случай в Циндао, когда на упаковке российских морепродуктов был обнаружен возбудитель COVID-19 — и два сотрудника порта Циндао заболели коронавирусом. Поэтому люди боятся покупать импортные продукты.

Когда я продаю товары на улице, у меня всегда спрашивают: «Это импортные продукты?» Я честно отвечаю, что импортные. И люди не решаются на покупку. Хотя я им и объясняю, что купила их еще до нового года и до коронавируса. Но они не верят. Хотя, конечно, знают, что, если эта продукция уже в Китае, значит, она проверена и ее можно употреблять. Но многие перестраховываются, говорят: «За границей коронавирус».

Есть, конечно, и исключения. Очень хорошо у нас в этом году идет российское пиво. Особенно «Старый мельник». Я заказала много пива, но иногда товара все равно не хватает. Мы уже арендовали еще один склад, поставили на него все пиво. Но пиво — низкомаржинальный продукт. Прибыль с него небольшая. По крайней мере, когда продаешь его, как мы, оптом. Если продавать в розницу, то прибыль, конечно, будет больше. Но мы не хотим торговать пивом в розницу.

Другое счастливое исключение — вино из Франции. Оно тоже хорошо продается в этом году.

Наталья Дегтярева: А как продаются российские конфеты?

Гао Цзя Янь: Я продаю российский шоколад с 2014 года. В то время прибыль с него была примерно 150%. Но потом на севере появились российские конфеты и шоколад по низким ценам. А так как продукция продавалась через онлайн-платформы, люди уже знали про это. И клиенты сравнивали цены на севере с моими, говорили, что у меня дорого. Поэтому я перешла с российских конфет на товары других стран.

Раньше я продавала конфеты «Крокант» по 88 юаней. А на севере они сейчас продаются по 28 юаней. Разница очень большая. По какой цене они покупали, если продают так дешево? Где прибыль? Непонятно. И для меня это очень плохо.

Российские конфеты часто подводит упаковка. Например, ломаются пакеты на коробках. И сама упаковка — не очень красивая, ненадежная. Бумажные обертки. Поэтому конфеты уже через месяц на вкус кажутся не такими, как были. Часто они портятся при транспортировке. Особенно конфеты с орехами.

Недавно я начала закупать шоколад в Армении. Он хорошо продается. После этого я уже не хочу покупать российские конфеты. Потому что, хотя Армения и маленькая республика, они знают, как подготовить продукцию для Китая. Например, они устанавливают одинаковую цену при продажах продукции в розницу — на севере и на юге Китая. И за все продажи всегда отвечает один дистрибьютор. Так, если в Китае кто-то выйдет на тех же производителей шоколада в Армении, которых нашла я, то им нужно будет позвонить нам и покупать шоколад только после переговоров с нами. Я даю добро, говорю, по какой цене нужно продавать шоколад. Если они установят более низкую цену, им придется заплатить штраф. Если я узнаю, что кто-то демпингует, мы действуем через юристов. Поэтому цены на армянский шоколад по всему Китаю одинаковые.

Перед праздником, например, можно сделать скидку. Или провести акцию «Два по цене одного». Однако с российским шоколадом и конфетами у нас большая проблема из-за низких цен на него на севере. Я подсчитала прибыль: она мизерная. 5 юаней с килограмма. А раньше с килограмма конфет я зарабатывала почти 50 юаней.

Такая история — не только с российскими конфетами. У нас на юге те же корейские и японские конфеты продаются в супермаркетах по очень высоким ценам. А на севере их продают по низким ценам.

В 2014 году я посмотрела цены на свои продукты в супермаркетах, после чего скорректировала отпускные цены в сторону повышения. В результате почти за полгода заработала очень много.

Наталья Дегтярева: Китайские покупатели чаще покупают конфеты в подарок или для себя?

Гао Цзя Янь: В подарок действительно покупают часто. Поэтому я заказываю на китайских фабриках красивую упаковку. И разные конфеты объединяю в наборы. Раньше я много продавала таких наборов. Нарядная упаковка у меня еще осталась с прошлого года, почти 200 штук. Я каждый год заказываю такую упаковку. Но в этом году не буду заказывать, так как конфеты плохо продаются.

Наталья Дегтярева: Китайские покупатели знают, что российские конфеты — вкусные? Как они выбирают их: за низкую цену или за хороший вкус?

Гао Цзя Янь: Я знаю только один вид очень вкусных и очень популярных в Китае российских конфет. Это, конечно, «Крокант» — грильяжные конфеты с миндалем.

Наталья Дегтярева: Другие марки российских конфет в Китае знают?

Гао Цзя Янь: Знают. Например, очень много покупают конфет «Коровка». Я тоже их много продавала в свое время. Еще есть конфеты «Маленькое чудо», круглые и тоже очень вкусные. Раньше они хорошо продавались. С ними одна беда — ненадежная бумажная упаковка. Вкус конфет быстро меняется к худшему.

Наталья Дегтярева: Китайский покупатель приходит в магазин и видит там американские, японские, корейские продукты. И российские. Какие он вперед выберет?

Гао Цзя Янь: Чаще всего покупают корейское. Российские продукты пока еще плохо знают. Они появились у нас в 2014 году, когда в России был экономический кризис. И когда я продавала российские товары, покупатели скептически смотрели на них. Говорили, что не знают их и просили попробовать. После такой пробы многие покупали товар.

Раньше мы покупали продукты в России по высоким ценам, потому что курс был соответствующим. А сейчас, когда курс стал для нас нормальным, можно многое давать пробовать.

Наталья Дегтярева: Эффективны ли распродажи?

Гао Цзя Янь: Например, я делала распродажу тех же чипсов. И покупали их все равно плохо. Хотя я продавала их практически себе в убыток, с минимальной прибылью. Раньше те же чипсы покупали по высоким ценам. 16 юаней за пакет. А сейчас так стоят три пакета. И не берут. Много чипсов я выбросила. Не будешь же дарить просроченные продукты или продукты с выходящим сроком годности. Люди думают о своем здоровье и не хотят брать такие продукты даже в подарок.

Шоколад мы в прошлом месяце практически весь продали. Осталось совсем немного. Но потом продажи встали. Я вынуждена была выбросить остатки товара. Потому что на юге Китая даже если до конца срока годности остается два или три месяца, люди уже не покупают такие продукты. Это южане, не северяне. На севере берут продукты, даже если они просрочены на пять дней, например. По низкой цене. А здесь все иначе. Срок годности того же сока выйдет еще только через четыре месяца, а люди уже говорят: «Скоро будет просроченным. Не будем покупать». Боятся за свое здоровье. Я объясняю: «Я сама это ем и пью». Не работает. Хотя я часть продуктов открыла, чтобы клиенты могли пробовать их. Многие боятся даже пробовать. Говорят, что уже не свежее.

Моя мама живет на севере. И говорит мне, что там все покупают, и можно было бы залежавшиеся у меня продукты продать там. Но это большие транспортные расходы. И на дорогу тоже уйдет время, а срок годности ограничен.

Наталья Дегтярева: Если сравнить 2014-й и 2020-й год: сколько китайские покупатели тратили на приобретение продуктов питания в магазине за один раз тогда и сейчас? Например, на конфеты?

Гао Цзя Янь: Южане достаточно богаты. Они тратят на продукты питания приличные суммы. А на севере все развивается медленно. Северяне в этом году не намного больше стали покупать продуктов, если сравнивать с 2014 годом. И цены там не намного выросли. А на юге все стало очень дорогим.

Наталья Дегтярева: А если сравнивать каналы продаж, то где больше покупают: в супермаркетах или на онлайн-платформах?

Гао Цзя Янь: Больше покупают в интернете. Я тоже хочу попробовать продавать российские товары через TikTok. У меня там пока 1112 друзей. Я только в этом месяце стала там общаться, раньше не было времени. В этом году со временем у меня чуть получше и часто утром я там с кем-то разговариваю. Нужно еще чаще общаться там, чтобы у меня покупали товары. В Китае уже три года назад люди знали про TikTok. Сейчас начинать поздновато. Но не все пока усовершенствовано, многое еще развивается. Поэтому я тоже хочу попробовать продавать онлайн.

Наталья Дегтярева: Какие товары ты думаешь продавать онлайн?

Гао Цзя Янь: Хочу попробовать продавать те же российские конфеты. Армянский шоколад у меня сейчас хорошо продается и через почту. Российские конфеты хуже продаются, а на юге сейчас очень жарко, и конфеты портятся. Я хочу продавать то, что в обычных каналах плохо идет. Но сейчас еще думаю, как это сделать. А думаю я порой медленно.

Наталья Дегтярева: У тебя клиенты сейчас больше с юга?

Гао Цзя Янь: Я сама с севера. На севере жила двадцать два года. И уже восемь лет — в Фошане. Институт я окончила на юге, здесь же общалась с большим количеством людей. Поэтому и клиентов у меня больше здесь, на юге.

Я часто участвую в выставках в Шанхае и в Гуанчжоу. Там знакомлюсь с людьми, которые тоже занимаются импортом товаров. На этих выставках я нашла многих своих клиентов.

В сентябре прошлого года на одной из выставок я познакомилась с российскими дистрибьюторами. Одну из девушек, кстати, тоже зовут Наташа. Они предлагают товары многих российских производителей. Те же конфеты, мед. Теперь мы часто общаемся. Поэтому в следующем месяце у меня будет очень много меда. Попробую им торговать. Я пробовала этот мед на выставке, они мне много меда подарили. Мед специально сделан под Китай, в маленьких упаковках. Они слушали мои советы. И поменяли упаковку. Они сейчас все делают так, как нужно для Китая.

Мед в Китае продавать чуть сложнее, чем другие продукты. Раньше многие только слышали про российский мед. Был негативный случай с российским медом. Кто-то отправил мед в Китай — и люди заболели. Был запрет на его импорт. Поэтому в белую его завозить в Китай было невозможно, только в черную. И я возила в черную. А сейчас уже можно возить в белую. Я уже все оформила. Сейчас поставщик хочет отправить мне образцы меда. Я собрала здесь информацию о тех людях, которые хотят заниматься российским медом. Им я и отправлю бесплатно эти образцы. Если им понравится, я расскажу об этом поставщику.

Все знают, что российский мед хороший. Я раньше, когда возила его в черную, тоже продавала его в больших объемах. Единственное, что его нельзя было продавать в магазинах, потому что на него не было документов. А сейчас, когда мед завозят официально, я могу посоветовать его супермаркетам. Мед, завезенный в черную, я полностью продавала через WeChat. Конечно, это медленнее, чем через обычные каналы.

Сейчас я еще хочу попробовать продавать мед гостиницам. Поможет то, что поставщик сделал маленькую упаковку. Тот мед, который я покупала раньше, фасованный по килограмму, так бы не получилось продать. А теперь можно попробовать продать мед в маленькой упаковке отелям. Туристы хорошо покупают мед.

Наталья Дегтярева: Спасибо тебе за интервью и за то, что ты так много времени нам уделила.

Гао Цзя Янь: Не за что. Мне приятно, что ты меня еще помнишь по СЭФ. Мы пережили очень тяжелый год. Надеюсь, в следующем году все будет намного лучше. У меня есть российская виза, я всегда могу к вам прилететь. Нужно общаться, знакомиться с новыми поставщиками, клиентами.

Кстати, мы еще занимаемся экспортом мебели, светильников, паркета, керамики. У нас очень много фабрик, с которых мы поставляем продукцию. Для меня там установлены очень хорошие цены. И у меня много российских клиентов. Покупать через меня им выгоднее, чем напрямую на фабриках. К тому же я делаю для них полную проверку товаров. Так что ко мне можно обращаться и по этой теме.

Китай готов проверить российских экспортеров по видео

Китайская сторона направила условия для проверки российских поставщиков в видеорежиме, рассказал президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов на онлайн-конференции Fishnews.

В условиях пандемии компании, экспортирующие рыбу и морепродукты, столкнулись с целым рядом вопросов. Один из них – проведение аудита зарубежной стороной для осуществления поставок.

Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья продолжает работу с Россельхознадзором и Нацрыббезопасностью. Недавно поступила информация о готовности Китая обновить список поставщиков, но из-за коронавируса осуществлять проверку представители КНР намерены в режиме видеоаудита, сообщил руководитель АРПП на онлайн-конференции Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

«Каждое судно, каждый цех, предъявляемые для проверки, должны быть обеспечены видеосвязью, интернетом, другими необходимыми атрибутами», – объяснил Георгий Мартынов. Он сообщил, что ассоциация разослала информацию об условиях проведения проверок членам объединения и готова поделиться ею с коллегами, чтобы обсудить дальнейшую работу.

«Главное, чтобы этот процесс не останавливался, а наши предприятия были предъявлены китайской стороне с целью продолжения поставок», – подчеркнул руководитель АРПП.

На онлайн-конференции также обсуждались вопросы с выдачей сертификатов для экспорта.

Руководители ассоциаций отметили, что российские компании принимают дополнительные меры, чтобы гарантировать безопасность поставок рыбопродукции.

Fishnews

ННН-промысел Северной Кореи сдал позиции

В Японском море в районе богатой ресурсами банки Ямато некогда многочисленный браконьерский флот КНДР замещают китайские «коллеги», пишут СМИ. Это объясняют самоизоляцией Северной Кореи из-за пандемии коронавируса.

Как в японских водах в акватории Ямато, так и в российской экономзоне в районе Кито-Ямато (Северное Ямато) в последние годы неоднократно происходили конфликты пограничников с северокорейскими браконьерами, сообщает корреспондент Fishnews. Так, в сентябре прошлого года в ходе стычки в районе Кито-Ямато были ранены трое членов осмотровой группы российского пограничного корабля. Спустя месяц рыболовная шхуна Северной Кореи затонула после столкновения с кораблем береговой охраны в исключительной экономзоне Японии.

Сейчас японские и корейские СМИ сообщают о резком росте активности китайского промыслового флота в районе банки Ямато вместо северокорейского. The Asahi Shimbun приводит данные Агентства по рыболовству Японии: в прошлом году из ИЭЗ страны выдворили 4 тыс. северокорейских судов, в этом году – лишь одно. Вместе с тем к сентябрю 2020 г. зафиксировано 2,6 тыс. удалений китайских судов, что в 3,6 раза превышает результат за аналогичный период прошлого года.

Агентство попросило рыбаков воздержаться от работы в районах, где высок риск их столкновений с китайскими «коллегами». The Asahi Shimbun опубликовало мнение политолога, специалиста по КНДР Сатору Миямото. По его мнению, исчезновение северокорейского браконьерского флота вызвано жесткими ограничениями из-за пандемии коронавируса. «Северокорейские СМИ сообщают, что даже предметы, выброшенные на берег, несут в себе риск заражения, поэтому, я считаю, были введены ограничения на рыбную ловлю. С уходом северокорейских конкурентов китайские рыбацкие суда увеличили свою активность в надежде на более высокие уловы», - сказал эксперт.

Fishnews

Четыре танкера заказала китайская компания для перевозки этана из США

Компания Eastern Pacific Shipping (EPS) — один из крупнейших судовладельцев в мире — получила от китайской компании Zhejiang Satellite Petrochemical (STL) заявку на строительство и эксплуатацию четырех большегрузных танкеров-газовозов для перевозки этана, сообщила EPS.

Танкеры планируется использовать для перевозки этана из Мексиканского залива (США) на производство STL в Ляньюньгане (Китай). Каждое судно сможет перевозить до 98 тыс. кубометров этанового сырья.

«Строительство этих четырех судов дополнит наш флот средне- и крупнотоннажных газовозов. Эта сделка также является примером нашего стремления использовать альтернативное судовое топливо для снижения выбросов и сохранения окружающей среды», — заявил директор компании Сирил Дукау. Все суда будут иметь так называемый двухтопливный двигатель, который позволяет использовать этан в качестве топлива.

Новые танкеры-газовозы, уточняет rupec.ru, будут построены на заводах южнокорейских компаний Hyundai Heavy Industries и Samsung Heavy Industries. Поставка заказчику запланирована на первую половину 2022 года.

Безуглеродный Китай: угроза для российских производителей газа

Поворот Китая к «зеленой» повестке, казалось бы, должен был открыть огромные перспективы перед российскими производителями газа, который служит «топливом переходного периода».

Однако наращивать потребление «голубого топлива» в Пекине намерены собственными силами, попутно сокращая импорт. Это может поставить крест на дорогостоящем проекте «Сила Сибири-2» и угрожает перспективам поставок СПГ. Материал подготовлен Институтом развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) специально для «НиК».

Цель достижения углеродной нейтральности к 2060 году потребует от Китая отказаться от угольной зависимости и создать «беспрецедентное количество» ветровых и солнечных генерирующих мощностей, заявил на прошлой неделе ведущий поставщик газа в стране PetroChina Natural Gas Marketing Co. По расчетам компании, результатом станет удвоение потребности в газе в течение следующих 15 лет. Если сегодня китайская экономика потребляет чуть более 300 млрд кубометров газа в год (в 2019 году — 306,7 млрд, прогноз на 2020 год — 320 млрд кубометров), то уже к 2030 году этот объем может вырасти до 600 млрд кубометров, а к 2035 году — до 620 млрд кубометров.

Рост потребности в газе по мере развития возобновляемой энергетики не должен удивлять. Одним из неотъемлемых свойств ВИЭ-генерации является ее зависимость от внешних факторов, таких как ветер и солнечное сияние. Чтобы обеспечить непрерывность энергоснабжения и прохождение пиков потребления, требуются резервные источники.

В перспективе эту роль должны взять на себя системы накопления энергии и водородные ТЭС. Но на сегодняшний день основной источник резервного энергоснабжения — газовая генерация. Причем станции, которые строятся для этой цели, потребляют существенно больше топлива, чем традиционные газовые ТЭС, напоминает эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович.

На первый взгляд прогноз PetroChina подтверждает правильность курса на наращивание поставок газа в Китай, взятый «Газпромом» с подачи Владимира Путина еще в 2014 году. Однако не все так просто. Та же PetroChina прогнозирует, что большая часть из этих 620 млрд кубометров придется на собственное производство. К 2035 году Китай планирует добывать 520 млрд кубометров газа, из которых 220 млрд составит традиционный газ, 100 млрд — сланцевый, 50 млрд — метан угольных пластов (СВМ) и 150 млрд — синтетический метан угольного происхождения (SNG).

Тем самым фактически речь идет о сокращении, хотя и незначительном, объемов импорта — в 2019 году Китай импортировал свыше 130 млрд кубометров.

Правда, следует иметь в виду, что реалистичность планов по наращиванию производства СВМ и SNG вызывает у специалистов большие сомнения. Первому мешают сложная геология угольных пластов и экономическая неэффективность производства СВМ из-за низких цен на газ. Направление SNG в последние годы стало объектом критики из-за своей относительно высокой стоимости, огромного потребления воды и значительных выбросов углерода.

Впрочем, как заметил на том же мероприятии, где представитель PetroChina обнародовал свой прогноз, вице-президент подразделения СПГ компании Total Дэни Боном, в Китае, если правительство принимает решение, оно исполняется».

В частности, программа развития SNG может стать частью плана по перепрофилированию угольной отрасли, которое в последние годы проводят власти Китая, пытаясь снизить уровень загрязнения воздуха.

Если исходить из этого предположения, свободного места для дальнейшего наращивание российских поставок на китайский рынок не остается. Хорошо, если удастся обеспечить проектную загрузку уже построенного газопровода «Сила Сибири» мощностью 38 млрд кубометров и стоимостью свыше 1 трлн рублей. Сейчас труба работает в «фоновом» режиме: поставки не превышают нескольких сот миллионов кубометров в месяц. Строительство «Силы Сибири-2» (50 млрд кубометров в год), о начале проектирования которой в сентябре сообщил председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер, в таких условиях не имеет ни малейшего экономического смысла.

В перспективе речь может идти о сокращении объемов закупок и российского СПГ, который сейчас поставляется по долгосрочным контрактам. И уж точно недостижимой становится цель, поставленная главой Минэнерго Александром Новаком — завоевать 25% мирового рынка СПГ.

ИРТТЭК

На 2,4% увеличилась добыча нефти в КНР в сентябре, газа — на 7,6%

При этом импорт нефти подскочил на 17,6%, достигнув 48,48 млн тонн. Объемы нефтепереработки повысились на 1,3% — до 57,35 млн тонн.

В январе–сентябре 2020 года добыча нефти выросла на 1,7% — до 146,25 млн тонн, в то время как нефтепереработка увеличилась на 2,9% — до 500 млн тонн. Добыча природного газа в КНР в сентябре 2020 года увеличилась на 7,6%. составив 14,6 млрд кубометров. Среднесуточный объем равнялся 490 млн кубометров.

С начала года показатель достиг 137,1 млрд кубометров, что на 8,7% превышает объем за январь–сентябрь 2019 года. Импорт газа в минувшем месяце вырос на 5,5% — до 8,66 млрд кубометров, отмечает FINMARKET.RU.