Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Мировые цены на черный лом выросли до полугодового максимума

Мировые цены на металлолом на прошлой неделе продолжили тенденцию роста, которая наблюдается с конца октября. Рынок Турции поддерживается рядом факторов, заставляющих местных металлургов закупать сырья, несмотря на слабый рынок стали. В США цены поддерживаются спросом со стороны турецких потребителей. Китай, в свою очередь, выбивается из общей тенденции из-за высокого предложения, хотя рынок прогнозирует рост в краткосрочной перспективе.

Цены на лом вТурциипо итогам периода 1-8 декабря 2023 года выросли на $13/т или 3,1% по сравнению с предыдущей неделей – до $428/т CFR. В целом котировки металлолома на турецком рынке растут с конца октября, и за этот период увеличились на $70/т. По итогам ноября рост составил $49/т.

Высокая и стабильная активность на турецком рынке металлолома в течение последнего месяца способствует значительному росту цен на сырье. Уровень предложений перевалил за $400/т, что является максимальным значением для этого региона с начала мая текущего года.

Росту цен на металлолом способствуют многочисленные факторы, в частности повышение тарифов на фрахт и доки, укрепление евро к доллару и прогнозируемый рост внутренних цен на сырье в США и ЕС, которые являются основными поставщиками металлолома в Турцию. Поддержку рынку лома оказывает также рост внутреннего спроса на арматуру в стране, но этот фактор слишком волатильный на фоне текущих финансовых проблем.

При этом турецкие заводы считают, что текущие уровни цен высоки и недостижимы при нынешнем состоянии рынка стали. Однако в ближайшее время стоимость лома вряд ли снизится из-за ограниченного предложения, приближения зимних праздников, стремительного роста фрахта и потребностей производителей стали. В таких условиях все же приходится закупать грузы, чтобы в дальнейшем не столкнуться с еще большими затратами на сырье.

В краткосрочной перспективе цены на металлолом в Турции, вероятно, стабилизируются, поскольку интенсивность закупок в начале декабря несколько замедлилась. Комбинаты почти выполнили требования по бронированию грузов на январь, а дорогой металлолом снижает их маржу.

Кроме того, некоторые металлурги могут постепенно перейти на заготовку вместо лома, поскольку этот вид сырья уже более конкурентоспособен. Российские поставщики предлагают заготовку за $520-525/т CFR, но, несмотря на выгодные предложения из РФ, турецкие металлурги опасаются изготавливать сталь из сырья страны-агрессора.

ВСШАцены на лом также придерживаться тенденции к росту. По итогам 1-8 декабря текущего года котировки металлолома на восточном побережье выросли на $16/т (+4,4%) по сравнению с предыдущей неделей – до $373-377/т FOB. По итогам ноября цены повысились на $31/т. Таким образом, сейчас цены достигли максимума с мая 2023 года.

Настроения на рынке металлолома Америки значительно улучшились после резкого роста цен в Турции – крупнейшем экспортном направлении. Участники рынка полагают, что в ходе декабрьских торгов котировки сырья неизбежно вырастут на фоне поддержки экспорта и постепенного восстановления цен на горячекатаный рулон в США с начала ноября. Кроме того, увеличение фрахта из-за ограничения транзита через Панамский канал также поддерживает рынок.

Накитайскомрынке в течение периода 1-8 декабря цены на лом остались стабильными – на уровне $396,69/т (Heavy Scrap). По итогам ноября котировки сырья выросли на $14,6/т (+3,8%) – до $396,69/т.

Цены на металлолом в Китае на прошлой неделе остались стабильными, поскольку спрос и предложение были уравновешены. Поступления лома остаются высокими, что не способствует положительным изменениям. Кроме того, импортное сырье стало конкурентоспособным, что является большой редкостью.

При этом, на фоне роста доходов металлургов, часть заводов значительно повысила загрузку электродуговых печей, что в краткосрочной перспективе будет наращивать спрос на металлолом и, вероятно, повысит цены.

Baosteel соглашается купить долю сталелитейного завода за $1,5 млрд

Как сообщает агентство Reuters, крупнейшая сталелитейная компания Китая Baoshan Iron & Steel (Baosteel) заявила 8 декабря, что согласилась купить 48,6% акций сталелитейной компании за 10,7 млрд юаней ($1,49 млрд) у Shandong Iron & Steel Group.

Доля будет в SD Steel Rizhao Co Ltd, базирующейся в северном китайском городе Жичжао, и увеличит влияние Baosteel на рынке северного Китая, говорится в заявлении Baosteel, поданном на Шанхайскую фондовую биржу.

Baosteel, подразделение государственной China Baowu Group, заявило, что сделка ожидает одобрения государственных органов по регулированию активов.

Shandong Iron & Steel Group пользуется поддержкой правительства северной провинции Шаньдун.

Разрез «Русского Угля» в Красноярском крае досрочно выполнил годовой производственный план

Предприятие компании «Русский Уголь» в Красноярском крае — разрез Переясловский АО «Красноярсккрайуголь» - досрочно выполнил производственный план по добыче и отгрузке бурого угля на 2023 год и теперь работает на его перевыполнение.

7 декабря на разрезе Переясловский добыто 3,5 млн тонн угля, что соответствует выполнению производственного плана на 2023 год. Объем вскрыши и переэкскавации составил почти 13 млн кубометров горной массы.

Переясловское буроугольное месторождение расположено на территории Рыбинского района Красноярского края. На разрезе с 1987 года ведется добыча высококалорийного бурого угля марки 3Б с высоким показателем теплоты сгорания – до 4400 ккал/кг. Погрузка угля в ж/д вагоны осуществляется высокопроизводительными роторными экскаваторами ЭР-1250. Топливо идет на нужды ТЭЦ, ГРЭС, сферы ЖКХ, а также государственных потребителей.

В настоящее время на разрезе Переясловский трудятся 550 жителей Красноярского края. Балансовые запасы предприятия составляют около 360 млн тонн угля.

Напомним, что в ноябре 2022 года на разрезе Переясловский также была добыта юбилейная 100-миллионная тонна угля с момента ввода предприятия в эксплуатацию.

Переясловский разрез, наряду с разрезами Абанский и Саяно-Партизанский, входит в структуру АО «Красноярсккрайуголь», актива компании «Русский Уголь» в Красноярском крае. В текущем году на угледобывающих предприятиях компании «Русский Уголь» в Красноярском крае были введены в эксплуатацию 3 гусеничных гидравлических экскаватора SANY SY750H с емкостью ковша 4,2 м3 производства КНР, 5 карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 55 и 90 тонн, а также десяток единиц вспомогательной техники.

Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по развитию внешнеэкономической деятельности

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы сегодня обсудим приоритетные задачи по развитию внешнеэкономической деятельности. Эта сфера влияет на многие процессы в нашей стране: на привлечение инвестиций, динамику в промышленности, темпы освоения инноваций, загруженность производственных мощностей и, как следствие, на доходы наших граждан.

Мировая экономика проходит этап масштабной трансформации. Текущие геополитические реалии коренным образом поменяли расстановку сил. В первую очередь – из-за усиления противостояния между развитыми и развивающимися экономиками, которые всё активнее защищают свои интересы – интересы торговые, производственные, технологические.

Перемены на глобальном уровне набирают ход. Показательно, например, что доля государств «Большой семёрки» в мировом ВВП по показателю паритета покупательной способности уже в прошлом году оказалась ниже, чем у стран БРИКС. По данным МВФ, 30,3% против 31,5%. По итогам текущего года разница может увеличиться. При этом страны «семёрки» накопили колоссальный государственный долг, который рано или поздно начнёт сказываться и на торговле, и на инвестициях.

Происходит перераспределение экономического потенциала – к новым лидерам. Это и порождает такой агрессивный протекционизм со стороны тех, кто пытается сохранить статус-кво и, очевидно, не хочет, чтобы что-то поменялось. Отсюда и явные попытки сдерживания конкурентов – как в экономическом плане, так и в технологическом.

Конечно, подобные действия ни к чему хорошему не ведут. Будут усиливать кризис доверия, увеличивать конфликтный потенциал в мировой экономике.

На ситуацию влияют и другие факторы: развитие новых технологий, цифровизация и климатические изменения. Возникают дополнительные риски для глобальной торговли, а также для поставок российских товаров и услуг на внешние рынки.

В конце прошлого года Президент поставил задачу расширить внешнеэкономическое взаимодействие с перспективными партнёрами из дружественных стран. Доля таких государств в нашем товарообороте динамично растёт. С 56% в течение 12 месяцев она приблизилась к 80%.

Вопреки санкционному давлению идёт серьёзное укрепление сотрудничества с теми, кто настроен конструктивно. Прежде всего с партнёрами по Евразийскому экономическому союзу, СНГ и ШОС. Со странами БРИКС, Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего и Среднего Востока, Африки, Латинской Америки. За девять месяцев товарооборот с этими государствами вырос на 21%. В наибольшей степени в стоимостном выражении это произошло в торговле с Китаем, Турцией и Индией. В лидерах также Белоруссия, Казахстан, Узбекистан, Объединённые Арабские Эмираты и Бразилия.

К 2030 году доля дружественных стран в товарообороте может преодолеть планку в 90%. Таким образом, роль тех, кто сейчас пытается сдержать Россию, сократится до минимума. Конечно, было бы неправильно полностью разрывать сотрудничество с ними. Россия не раз подчёркивала, что будет приветствовать всех зарубежных партнёров, которые захотят продолжить конструктивное взаимодействие. К этой группе стран станем применять диверсифицированный подход, исходя прежде всего из наших интересов и готовности контрагентов к работе в новых условиях на основе взаимного уважения и учёта интересов друг друга.

Глава государства поручил Правительству разработать проект среднесрочной Стратегии развития внешнеэкономической деятельности. Сегодня мы определим её базовые параметры с учётом всех перспектив и возможных вызовов.

Нужно по максимуму использовать потенциал сотрудничества с нашими традиционными стратегическими партнёрами.

Предстоит решить несколько масштабных задач. Продолжить переориентацию внешних потоков. Для этого в рамках национальных целей, определённых Президентом, национальных проектов и государственных программ мы развиваем транспортную инфраструктуру. В том числе – для переориентации экспорта российских энергоносителей с Запада на Восток и Юг. Речь идёт о трубопроводах, автомобильных и железных дорогах, морских и речных портах.

Особое внимание нужно уделить развитию международных транспортных коридоров, которые проходят через территорию Российской Федерации.

Реализация логистических проектов обеспечит российское присутствие и в Африке и Латинской Америке. Это весьма перспективные рынки для продвижения отечественных технологий, продукции и услуг, включая экспорт образования, здравоохранения.

И конечно, необходимо увеличивать количество морских судов под российским флагом, равно как и самолётов с отечественной регистрацией.

Для поддержания конкурентоспособности нашей экономики важно не только обеспечить стабильный экспорт, но и расширить встречный поток, чтобы российские компании имели необходимый доступ к критически важным сырьевым ресурсам, технологическому оборудованию, комплектующим.

Ещё одна очень важная задача – это формирование новой финансовой архитектуры, независимой от диктата третьих стран. Сложности с осуществлением международных расчётов по внешнеторговым контрактам – одно из главных препятствий для расширения внешнеэкономических связей.

Банки дружественных государств опасаются введения вторичных санкций. Поэтому надо активно развивать системы передачи финансовой информации, альтернативные западным аналогам, увеличивать долю национальных валют во взаиморасчётах. Рассчитываем, что по итогам текущего года она вырастет почти на четверть – до 65%, а с опорными странами приблизится к 70%. К 2030 году доля нацвалют во взаиморасчётах с зарубежными государствами должна составлять 80% и более.

Необходимо стыковать российскую платёжно-расчётную инфраструктуру с ключевыми партнёрами, обеспечить максимально широкое использование системы «Мир», страховое сопровождение коммерческих сделок.

Уважаемые коллеги!

Во внешнеэкономической сфере мы сталкиваемся с серьёзными вызовами. При этом надо видеть и открывать для страны новые возможности – для стимулирования экономического роста, увеличения инвестиций и создания рабочих мест.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 12 декабря 2023 > № 4542053 Михаил Мишустин

У российской нефти есть надежда: Индия наращивает нефтеперерабатывающие мощности

Индия наращивает мощности своих НПЗ, но не на экспорт — в стране ориентируются на рост внутреннего рынка

К 2028 году объем нефтеперерабатывающих заводов Индии увеличится примерно на 56 млн тонн в год, то есть около 1,12 млн б/с.

Как заявил на этой неделе замминистр нефти и газа Индии Рамешвар Тели, страна увеличит свои нефтеперерабатывающие мощности примерно на 22% с текущих 253,9 млн тонн в год, чтобы удовлетворить растущий спрос на энергоносители.

В Нью-Дели подчеркивают, что речь идет не о мощностях НПЗ, которые в том числе насыщают топливом и зарубежные рынки. В росте нефтепереработки главная цель — это именно сам быстрорастущий индийский рынок.

Во многих международных организациях все чаще говорят, что Индия сменит Китай в статусе самого быстрорастущего по мощностям нефтепереработчика. По этой причине вырастет спрос и на нефть. В ОПЕК, к примеру, уверены, что с 2022 по 2045 год на нее придется более 28% прироста мирового спроса на энергоносители.

Saudi Aramco купила пакистанского нефтетрейдера

Госнефтекомпания Саудовской Аравии Saudi Aramco подписала соглашение о покупке 40% долей в пакистанском трейдере Gas & Oil Pakistan. Gas & Oil Pakistan — это крупнейший нефтетрейдер Пакистана, который занимается поставками ГСМ.

Отмечается, что это только начало работы Saudi Aramco на топливном рынке страны. Глава Саудовской Аравии ранее говорил, что королевству стоит увеличить помощь и инвестиции Исламабаду.

Покупка Gas & Oil Pakistan обеспечит Saudi Aramco доступ на дополнительные рынки сбыта для ее нефтепереработки.

Нефтяная компания королевства также рассматривает возможность покупки активов Shell в Пакистане — речь идет о 77,4% акций Wafi Energy.

Стоит отметить, что Saudi Aramco активно расширяет свой бизнес в нефтепереработке. В частности она уже купила 10% крупнейшей частной нефтеперерабатывающей компании Китая Zhejiang Petroleum and Chemical Corp. Сейчас Aramco ведет переговоры о доле в двух других китайских НПЗ.

Напомним, что Саудовская Аравия и ОАЭ помогли Пакистану в 2023 году избежать дефолта. Теперь Исламабад ждет от этих двух стран инвестиций в размере $25 млрд.

Россия на COP28 рекламировала арабам свою систему мониторинга климата

Россия в рамках COP28 в Дубае представила арабским государствам своей проект мониторинга климата. Как рассказал «Интерфаксу» первый замглавы Минэкономразвития РФ Илья Торосов, экологическая мониторинговая система была запущена в РФ в прошлом году. Сейчас идет сбор данных, фактические результаты Россия намерена представить в 2024 году. И тогда же начать продвигать этот проект в рамках ЕАЭС, ШОС и БРИКС.

Торосов отметил, что частичное использование мониторинга климата Россия начала уже сейчас — в рамках стратегии низкоуглеродного развития и сдерживания глобального потепления. Но ключевым направлением деятельности отечественной мониторинговой системы станет работа по адаптации к изменениям климата на территории всей страны, что очень важно для регионов страны.

Чиновник пояснил, что в рамках мониторинга климата РФ собирает большой спектр информации. Далее будет формироваться климатическая отчетность, учитывающая в частности выбросы парниковых газов, которая в будущем будет представляться международному сообществу для анализа.

Россия и Иран подняли цены на нефть для китайских «самоваров»

Венесуэла и Россия подняли цены на свои нефтяные поставки для частных китайских НПЗ вслед за ростом цен на мировом нефтяном рынке

На фоне роста цены на нефть из Венесуэлы Россия и Иран также подняли стоимость своего сырья для экспорта в Китай. Китайские «самовары» (мелкие частные НПЗ) вынуждены искать новых поставщиков после сокращения скидок на тяжелую нефть из Венесуэлы: после частичного снятия санкций США с Венесуэлы скидки на нефть для Китая снизились больше, чем наполовину — до $11 от предыдущих $20 за баррель от марки Brent.

Россия и Иран воспользовались моментом и тоже решили не отставать от Венесуэлы — подняли цену нефти на уровень, пропорциональный увеличению спроса со стороны китайских «самоваров», сообщил один из китайских трейдеров агентству Reuters.

Увеличение цены на нефть из Венесуэлы не устраивает «самовары», поскольку качество ее низкое, и если с дисконтом в $20 на бочку это было приемлемо, то сейчас они переключаются на ВСТО и Urals из России, сообщил агентству один из российских экспортеров нефти.

К слову, Саудовская Аравия в январе снизит цены для азиатских, в том числе китайских, покупателей. Однако небольшие частные НПЗ саудовскую нефть не берут — дорого. Нефть Saudi Aramco — для госкомпаний и компаний, где есть саудовские инвестиции.

Отметим, накануне стало известно, что власти КНР разрешили частным НПЗ использовать квоты на импорт нефти, запланированные на 2024-й, уже в декабре этого года. Вот только частная нефтепереработка не спешит это делать: сезонное снижение перевозок и слабый экономический рост в КНР в целом обусловили снижение спроса на нефтепродукты.

Нигер после госпереворота снова готов экспортировать нефть

Китайцы помогли военным властям Нигера достроить нефтепровод, по которому возможен экспорт черного золота.

Лидер Национального совета по защите отечества Нигера (сейчас правит страной) генерал Абдурахман Тчиани сообщил о планах запуска экспорта нефти из страны в начале 2024 года.

Сообщается, что с помощью китайской PetroChina в ноябре правящие структуры Нигера запустили в работу трубопровод, который сможет экспортировать нефть в соседний Бенин. Предполагается, что экспорт составит 90 тыс. баррелей черного золота в сутки.

Напомним, в Нигере продолжают править военные, которые летом сместили президента и захватили власть. И африканские, и западные страны осудили этот военный переворот, а также ввели масштабные санкции против Нигера.

Хабаровский край впервые отправил в Китай молочную сыворотку

Хабаровский край начал экспортировать молочную сыворотку в Китай, сообщил Россельхознадзор.

«Проведен ветеринарный контроль трех партий сухой молочной сыворотки общим весом более 75 тонн, предназначенной на экспорт в КНР. Этот вид продукции впервые экспортируется из Хабаровского края в Китай», — говорится в сообщении ведомства.

В Китае сухую молочную сыворотку используют как альтернативу обезжиренному сухому молоку. Ее добавляют в молочные продукты для обогащения белком и лактозой.

Юрий Посохов - о "Пиковой даме" в Большом: Вы даже не подозреваете, чем кончится история

Анна Галайда

В четверг, 14 декабря, Большой театр покажет мировую премьеру двухактного балета "Пиковая дама". На Исторической сцене его возводит Юрий Посохов. Экс-премьер Большого, ныне хореограф Балета Сан-Франциско, за последние годы он создал целую коллекцию эксклюзивов для родного московского театра: в ней "Герой нашего времени", "Нуреев", "Чайка", резонансные балеты, ставшие любимцами публики и обладателями всех возможных наград. Накануне нынешней премьеры наш разговор - о грядущей премьере.

В вашей "Пиковой даме" вы с Пушкиным или с Чайковским?

Юрий Посохов: Это очень большая дилемма - взять за основу оперное либретто или оригинальный пушкинский текст. Сначала планировали идти за Пушкиным. Принято считать, что опера Чайковского гениальная, а на либретто его брата Модеста еще современники обрушили громы и молнии. Но чем важна историческая дистанция? Время показывает, что опера с этим либретто признана мировым шедевром. И не важно, что говорили сто лет назад.

Театр и литература не всегда скоординированы. И вот Модест это преодолел, он придумал гениальную театральную историю: там есть любовная связь, там есть драма. Музыка отвечает этой истории. Поэтому мы перешли на сторону оперы. Но даже с этой гениальной основой нам пришлось поработать, потому что опера и балет - тоже разные жанры. Уже на оперной базе мы придумывали свой вариант. И в этой переработке проявились мы все - и драматург, и я как хореограф, и композитор. Да, композитор нас вывел на ту дорогу, по которой пошел я, а драматург все связал и утвердил.

Тогда вернемся к нулевой отметке. Откуда к вам пришла "Пиковая дама"?

Юрий Посохов: У меня своя библиотека помыслов, где, как на полочке, я расставляю свои ощущения - то, что должен делать в будущем. "Пиковая дама" лежала там давно и никогда не отпускала. Но все решилось с уходом из жизни Лиама Скарлетта, человека выдающегося, как мне кажется, и которого я очень любил. Я был на премьере его "Пиковой дамы" в Датском Королевском балете, после этого пришел к нему и выразил свое фи, рассказал, что меня не устраивает в его спектакле. Он отнесся к этому с иронией - русский пришел учить, как ставить русскую историю. В спектакле он все равно ничего менять не стал, и это правильно - каждый постановщик имеет право на свой взгляд. Но я почувствовал, что хочу доказать свою правоту.

Так чем же вас столько лет держит "Пиковая дама"? Историей Германа-игрока, фатальной любовью?

Юрий Посохов: Вы задали вопрос и сами на него ответили. Спасибо вам за ответ.

Лично вы как к Герману относитесь?

Юрий Посохов: Я вообще к людям отношусь с сочувствием. Ошибаются, неправильно поступают… Если я не понимаю героя, то мне не надо о нем говорить вообще. Я люблю Германа, и когда вы увидите концовку балета, то поймете, почему.

У вас финал очень четко прописан даже в либретто.

Юрий Посохов: Нет-нет, либретто - это база, начальная точка работы над спектаклем. Это не значит, что финальное решение на сцене будет точно совпадать с написанным. Чем интересен театр? Непредсказуемостью! Вы никогда не знаете, как это будет. У нас будет такой поворот, который вы не предполагаете. Сейчас, после всех месяцев репетиций, все объединилось общей волной, весь спектакль выстраивается ради одной большой красивой мысли. Мы всей командой это чувствуем.

Чайковский в своей "Пиковой даме" изменил время действия. А вы?

Юрий Посохов: Балет настолько образный вид искусства, что определять века, года - полный абсурд. У нашей истории нет привязки к конкретному историческому времени. Наверное, по отдельным деталям можно отнести ее к XIX веку. Но мы стремились к такому состоянию, чтобы время не нужно было определять - как в той же "Золушке". Это фэнтези. Для меня главное - провести в спектакле мысль, которую я хочу передать.

Вы в первый раз работаете над большим балетом без режиссера?

Юрий Посохов: Далеко не первый. Это только в России я делал большие балеты с режиссерами - специально, потому что в России особый уровень режиссерской культуры. Я всегда сам искал сотрудничества с режиссерами. Теми, которые заставляли меня учиться, а не работать не по своему наитию. Мне всегда важно работать с ощущением, что я учусь у лучших. Всех режиссеров своих спектаклей я находил и приводил на постановки сам. Они меня заставляли сражаться, кричать, ненавидеть. Но при этом мы создавали спектакли, которые - для меня - были неординарными. Вот ради этой неординарности я и работал.

Как в вашей команде оказался Валерий Печейкин, написавший либретто?

Юрий Посохов: Мы познакомились благодаря "Гоголь-центру", в котором он работал, и я попросил его сделать либретто для моего балета "Анна Каренина". Сейчас этот спектакль идет в Америке, Австралии, много гастролирует - успешно работа сложилась.

Музыку Юрия Красавина вы использовали еще больше 20 лет назад в "Магриттомании" - балете, благодаря которому вы получили признание как хореограф. Как произошло ваше воссоединение на новом этапе?

Юрий Посохов: Я считаю Юрия совершенно неординарным композитором, выдающимся. Несколько лет назад я предполагал работать с ним над "Героем нашего времени". Но тогда сотрудничество не получилось. А я все время о нем думал, потому что у меня самые приятные, не только человеческие, но и профессиональные чувства. Сейчас он раскрывается как никогда - у него выходит спектакль за спектаклем, фейерверк замечательных работ. Вы знаете, что он написал еще один балет "Пиковая дама", совершенно другую музыку по заказу другого театра? Я слушал его. Музыка феноменальная, она меня очень впечатлила. А недавно увидел его "Танцеманию" в постановке Славы Самодурова и тоже захотел использовать эту музыку. Сразу позвонил Юре и попросил на нее разрешение. Когда музыка тебя настолько вдохновляет, настолько мотивирует создать что-то - вот это Юра Красавин.

Как в вашу сборную проникла художник Полина Бахтина?

Юрий Посохов: Несколько лет назад я делал "Франческу да Римини" для компании MuzArts, и продюсер Юрий Баранов предложил поработать с ней. Но у них произошло какое-то недопонимание, она ушла. А тот дизайн остался у меня в голове. И если мне предложат еще где-нибудь сделать "Франческу", обязательно приглашу ее - такого решения я не ожидал. Мне кажется, мы очень схожи. Схожи в образности, в понимании, что должен быть какой-то глобальный образ, с которым хореограф может работать. Мне важно, что Полина идет за мной, она меня понимает. Год назад мы с ней сделали "Щелкунчика" в Театре Станиславского и Немировича-Данченко. Она меня подхватила, когда в последний момент отказался художник-англичанин. Работа была очень судорожная, мы многое не успели. Но в поисках общего решения мы вместе можем улететь в своих образах, вернуться на землю и снова улететь.

Но за окончательный результат спрос в балете всегда с хореографа. Как вы ограничиваете полеты своих соавторов?

Юрий Посохов: Есть вещи, которые мне важно высказать. Если я вижу пути, как это выразить, - предлагаю их. Но без конкретики. Как у человека балетного у меня, как мне кажется, предсказуемые решения. Но люблю я неординарные. Поэтому люблю следовать за теми, кто может предложить их. Но только если абсолютно человеку профессионально доверяю.

Знаете уже, чем будете заниматься после премьеры "Пиковой дамы"?

Юрий Посохов: У меня есть месяц ничегонеделанья. Представляю, что сяду и буду слушать музыку - того же Красавина, Бориса Чайковского, потрясающую петербургскую композиторскую школу, которую очень люблю. Потом у меня до 2026 года запланировано три больших спектакля. Есть заказ на "Лебединое озеро" в Гонконге. Про другое название пока говорить не могу - его объявит Балет Сан-Франциско. А третье вообще боюсь пока вслух произносить.

То есть слухи, что на Западе балет очень пострадал от ковида, не подтверждаются?

Юрий Посохов: К сожалению, на искусство все меньше и меньше денег. Все сейчас делают копродукции, чтобы расходы были пополам, - это на самом деле очень удобно. В России, насколько понимаю, те же проблемы, но я восхищен тем, что здесь на любом спектакле я вижу театры заполненными.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540908 Юрий Посохов

Могут ли возобновить призыв в армию США

Игорь Дунаевский

Стремление политиков в Вашингтоне вовлекать США в конфликты в разных регионах мира вкупе с нехваткой новобранцев в рядах вооруженных сил может привести к необходимости возвращения обязательной военной службы в Америке. Такую точку зрения выразил автор консервативного ресурса The American Conservative Даг Бэндоу.

Сейчас в США действует система, по которой мужчины в возрасте от 18 до 25 лет обязаны встать на учет в специальной структуре на тот случай, если власти объявят мобилизацию. Такое в истории США случалось не раз, но последний обязательный призыв был завершен 27 января 1973 года вместе с войной американцев во Вьетнаме (1965-1973). С тех пор на волне возникшего тогда антивоенного движения эта тема считается для политиков в США самоубийственной. Тем не менее дискуссии на этот счет в американском обществе совсем не редкость.

Например, в начале октября в свете обострения конфликта на Ближнем Востоке в американском сегменте интернета разлетелся слух о том, что Пентагон собирается возобновить обязательный призыв. Приводились ссылки на статью в журнале колледжа сухопутных сил США. Авторы исследования на основании анализа конфликта на Украине заключали, что в силу высоких потерь при масштабных операциях американской армии с ее нынешней численностью было бы трудно вести продолжительные военные действия против России или Китая. Поэтому эксперты не исключали, что в такой ситуации главе Белого дома пришлось бы возобновлять призыв. Одновременно в соцсети TikTok разлетелось видео, на котором президент США Джо Байден говорил о мобилизации. Видео оказалось дипфейком, а слух в Пентагоне опровергли. Однако и сам слух, и реакция на него подтвердили, что американцы бдительно следят за темой, а значит, не считают ее чем-то из разряда фантастики.

Эксперты тоже не считают тему военного призыва в США похороненной навсегда. Профессор указанного колледжа Джон Нагл, ставший одним из соавторов исследования, разъяснил, что в нем не делалось однозначной рекомендации о необходимости возвращения призыва. Тем не менее, он заключает: "Используемая с 1970-х годов в США концепция полностью добровольческой армии изжила себя и не соответствует реалиям сегодняшних конфликтов. Требования, которые крупные боевые операции предъявляют к войскам, вполне могут привести США к переоценке нынешних концепций и идее частичного возвращения воинской повинности".

Среди факторов, которые могут привести вашингтонских политиков к такому решению, эксперты называют усугубляющийся кризис с имиджем военных и набором рекрутов в ряды ВС США. Автор The American Conservative отмечает, что имперские амбиции политической элиты США ведут к вовлечению в конфликты, которые далеки и непонятны для американского общества. Журнал Newsweek недавно привел данные соцопроса, согласно которому даже в случае большой войны большинство американцев не хотели бы служить в вооруженных силах своей страны. Впрочем, и без войны желающих служить очевидный дефицит: в последние годы ВС США постоянно жалуются на недобор тысяч и десятков тысяч новобранцев.

Интересы Москвы и Анкары по газовому хабу в Турции совпадают не во всем

Сергей Тихонов

Пока эксперты и политики обсуждают возможные параметры газового хаба (торговой точки) в Турции, он фактически уже работает. Трейдеры покупают российский газ и перепродают его в Европу. Большей частью Болгарии, которая, как известно, гордо отказалась от него еще в прошлом году.

Но официальных заявлений о запуске не было. Более того, на днях президент Турции Реджеп Эрдоган заявил, что в стране только появится хаб для продажи российского газа в Европу. Едва ли он не знает о уже существующей торговле газом на турецкой территории. Дело в том, что цели нашей страны и Турции - для чего создается этот газовый хаб, сильно отличаются.

России необходимо максимально увеличить экспорт газа, рухнувший после подрыва "Северных потоков", снижения транзита через Украину и остановки газопровода "Ямал - Европа". У нас есть объемы для увеличения поставок, и мы можем создать дополнительную инфраструктуру для этого за достаточно короткое время по сравнению со строительством новых маршрутов доставки газа в Китай.

При этом никакой заинтересованности со стороны потенциальных покупателей (стран Европы) в дополнительных объемах поставок нашего газа через Турцию пока не видно. Страны ЕС с большим удовольствием скупают сжиженный природный газ (СПГ), в том числе и российский, но не хотят пока возвращаться к трубопроводному импорту из нашей страны.

Турции намного выгоднее сохранять существующее статус-кво, продолжая продавать востребованные объемы нашего газа и не особо афишируя это, одновременно стараясь найти альтернативных поставщиков. Благо в них недостатка нет, Турция экспортирует газ из Ирана, Азербайджана и теоретически может получать его из Туркмении.

Кроме того, Турция - единственная страна, которая в действительности может претендовать на роль энергетического хаба Европы. Эту роль пытались примерить на себя Польша и Украина, но без импорта сырья из России у них нет шансов. А вот Турция продолжает получать наши энергоресурсы, и у нее есть множество вариантов альтернативного импорта. Не случайно в 2023 году Турция стала одним из крупнейших поставщиков нефтепродуктов в ЕС. И некоторые эксперты считают, что именно Турция стоит за проблемами нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в болгарском Бургасе, который, получая дешевую российскую нефть, является прямым конкурентом турецких поставок в Южной Европе.

Как отмечает эксперт Института развития технологий ТЭК Кирилл Родионов, если по итогам первых трех кварталов 2021 года поставки нефтепродуктов из России в Турцию составили 4,86 млн тонн, а за аналогичный период 2022 года - 5,06 млн тонн, то по итогам первых трех кварталов этого года их объем достиг 12,84 млн тонн. В свою очередь, поставки нефтепродуктов из Турции в ЕС увеличились с 3,71 млн тонн в январе - сентябре 2021 года до 8,24 млн тонн в январе - сентябре 2023 года. Тем самым Турция фактически превратилась в энергетический хаб, который используется российскими поставщиками и европейскими потребителями для закупок "санкционных" нефтепродуктов, считает эксперт.

Для не самой стабильной турецкой экономики роль крупного экспортера энергоресурсов в ЕС весьма привлекательна. Естественно, Анкара не афиширует, что добивается этого за счет увеличения импорта сырья и топлива из России.

Разговоры же о создании газового хаба для Турции сейчас не способ увеличить объемы транзита газа, смысл ее усилий в том, чтобы создать на своей территории площадку по покупке и продаже с формированием в идеале именно местного ценообразования на новом базисе, говорит руководитель управления аналитических исследований "ИВА Партнерс" Дмитрий Александров.

По мнению аналитика ФГ "Финам" Александра Потавина, торговля через хаб обезличивает поставки газа, но главное - полностью обнуляет возможность манипуляций со стороны политиков. Турецкий лидер может сосредоточить усилия на проекте по превращению страны в "логистическую сверхдержаву". При этом Европа могла бы вновь потреблять недорогой российский газ, но с одним категорическим условием: между "Газпромом" и Европой не должно быть прямых контрактов, что исключало бы выдвижение любых политических условий. Технологически это могло бы выглядеть так, что турецкий хаб получает газ из России и не только (там наверняка будет азербайджанский, иранский или казахстанский газ), а Европа покупает его без привязки к конкретному продавцу, считает эксперт.

Он отмечает, что турецкая сторона может выдвинуть "Газпрому" довольно жесткие условия (25% скидки и год рассрочки платежей), иначе они не получат свою выгоду и не смогут договориться с ЕС. Суммарная мощность всех входящих в Турцию газопроводов составляет около 82,5 млрд кубометров в год (из них российских - 47,5 млрд), при том, что внутреннее потребление газа Турцией оценивается примерно 40 млрд кубометров. Следовательно, потенциал поставок трубопроводного газа в Европу в случае реализации турецкого хаба (при его 100% загрузке) оставит 42,8 млрд кубометров в год.

При этом Турция активно закупки из России не увеличивает, но это связано с работой маршрутов на полной загрузке, уточняет Александров. При этом в самой стране потребление немного снизилось, но общий тренд должен быть явно растущим и далее, с учетом ее промышленных амбиций.

Илья Торосов: к 2050 году Россия увеличит в два раза мощность генерации ВИЭ

К 2050 году ожидается снижение спроса на углеводороды, однако уже открываются новые рынки низкоуглеродной энергии. Об этом первый заместитель министра экономического развития России Илья Торосов заявил на СОР 28 в Дубае.

По его словам, в России делается акцент на развитии новых высокоэффективных производств, продукции с высокой добавленной стоимостью. Развивается экспортный сектор по производству водорода – к 2030 году Россия планирует занять пятую часть мирового рынка (в рамках стратегической инициативы «Чистая энергетика», утвержденной председателем Правительства России Михаилом Мишустиным).

«Российская экономика, в том числе энергетический сектор, уже сейчас в значительной степени используют низкоуглеродные источники. Если смотреть энергобаланс за 2022 год, то ВИЭ и ГЭС в структуре энергогенерации России занимают больший процент чем в таких странах как США, Китай, Индия» - отметил Торосов. При этом в планах правительства увеличить долю зеленой энергетики к 2030 г. до 39,7 % (сейчас – 37,8%), и половина прироста будет обеспечиваться удвоением зеленой ВИЭ-генерации с 6 ГВт до 12ГВт, что по объёму выработки электрической энергии сопоставимо с потреблением целого субъекта Российской федерации.

Торосов также отметил, что в стране уже запущены десятки проектов, а гарантированный государством объем возврата инвестиций составит 175 млрд руб. до 2030 года.

Для развития ВИЭ государством предоставляется ряд льгот, действуют механизмы, повышающие привлекательность таких проектов. Например, установка ВИЭ может считаться климатическим проектом, по результатам которого можно выпустить углеродные единицы.

В дальнейшем их можно будет продать или зачесть в снижение собственного углеродного следа. Торосов отметил, что «на сегодняшний момент в реестре углеродных единиц зарегистрировано 8 климатических проектов. 87,5 тыс. единиц уже выпущены, реализованы на рынке 3.7 тыс., еще около 52 млн углеродных единиц планируется выпустить в обращение в ближайшее время.

Кроме того, в России запущена таксономия «зеленых» проектов. В 2023 году она была расширена – в нее включили проекты в области производства водорода, строительства энергоэффективных зданий и ряд других.

«Работа по декарбонизации, обеспечению энергоперехода не возможна без научной поддержки. Для этого в прошлом году запустили «Российскую систему климатического мониторинга» (ВИП ГЗ). Это более 40 научных организаций по всей стране, ученые с мировым именем», - отметил Торосов.

По его словам, экономическое моделирование на основе полученных данных позволит подбирать наиболее эффективные меры декарбонизации и адаптации к изменениям климата с точки зрения затрат и снижения выбросов. «Видим широкий спектр возможностей для использования системы. Для государства это доступ к новейшим научным данным – говорим на одном языке с миром, подтверждение национальных подходов к декарбонизации экономики экспертными оценками и данными, использование системы для адаптационного планирования. Бизнес сможет использовать систему для оценки климатических рисков при формирования корпоративных стратегических документов (элемент инвестиционной привлекательности, повышение эффективности) и для снижения уровня неопределенности в объемах выбросов на уровне компании или реализуемого проекта», - сказал Торосов.

В свою очередь, выступая на сессии старший вице-президент по ESG Сбербанка Татьяна Завьялова отметила, что «Сбербанк приветствует реализацию государственного проекта по климатическому мониторингу и участвуем в его реализации. Сегодня вопрос проведения эффективной климатической политики всё больше перемещается в экономическую плоскость. Например, по нашим предварительным прогнозам, в России ущерб от изменений климата с 2023 по 2027 годы может составить в среднем 580 млрд рублей ежегодно.

Поэтому Сбер также разработал собственные AI-модели прогнозирования климатических риск-событий и оценки их экономических последствий, которые также будут эффективны в рамках реализации второго этапа национального плана адаптации к изменениям климата. Мы надеемся, что наша экспертиза и высокотехнологичные решения, в том числе на базе искусственного интеллекта, поспособствуют выполнению Россией целей национальной климатической повестки», - сказала она.

ОАЭ. США. Китай. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Электроэнергетика. Экология > economy.gov.ru, 11 декабря 2023 > № 4603645 Илья Торосов

Росавтодор: более 3 тыс. км федеральных дорог построено, реконструировано и отремонтировано за 11 месяцев 2023 года

Сегодня руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провел совещание, на котором подвели предварительные итоги деятельности ведомства за одиннадцать месяцев этого года.

В мероприятии приняли участие директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Тимур Лубаков, представители центрального аппарата Росавтодора, начальники подведомственных Росавтодору учреждений (ФКУ), а также проектные команды субъектов РФ – участники национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Роман Новиков обратил внимание на то, что в настоящее время ведомство вступило в завершающий этап выполнения производственных задач, от которых зависят итоговые показатели исполнения кассового плана. «Предстоит большой объем работы как по региональным объектам, так и по федеральной дорожной сети, поэтому обсуждению этих вопросов мы посвятим сегодняшнюю встречу», – подчеркнул он.

В режиме видео-конференц-связи к участникам заседания обратился Тимур Лубаков. Он рассказал о законопроектных инициативах Минтранса России и остановился на наиболее актуальных нормативных правовых актах, которые уже приняты или находятся на подписании. В частности, он поделился новой концепцией получения специальных разрешений на движение тяжеловесных транспортных средств и весогабаритного транспорта. По его словам, с 1 декабря 2023 года принято постановление Правительства РФ № 2060, определяющее процедуру выдачи специальных разрешений. «Нормативный правовой акт устанавливает обязанность владельцев дорог вносить актуальные сведения о габарите приближения, технических характеристиках автодорог, определяет правила движения сельхозтехники, устанавливает порядок расчета вреда», – пояснил он.

Спикер акцентировал внимание на основных нововведениях: маршрут движения расчетных дат теперь осуществляется автоматически, и если не требуется разработки проекта организации движения (спецпроекта), то решение выдается сразу после оплаты госпошлины в системе выдачи спецразрешений. Что касается спецразрешений для сельхозтехники с прицепным оборудованием, то регламентирующие ее передвижение постановление и закон вступят в силу с 1 марта 2024 года. Также 30 ноября зарегистрирован Приказ Министерства транспорта РФ № 361, вступающий в силу с 1 сентября 2024 года, который устанавливает требования к передвижению крупногабаритного транспорта по дорогам. Кроме того, с 1 марта 2024 года у владельцев федеральных автомобильных дорог появляется административная ответственность за работу в Системе контроля дорожных фондов (СКДФ). В связи с этим он попросил всех владельцев дорог подготовиться к работе в новых условиях, а впоследствии — своевременно вносить актуальную информацию.

Роман Новиков отметил, что на сегодняшний день кассовые расходы ведомства составили 785 млрд рублей. «Это значительно выше плана одиннадцати месяцев, но это перевыполнение обусловлено тем, что в его состав вошли те суммы, которые доводились Федеральному дорожному агентству дополнительно, в связи с чем их освоение началось уже в ноябре», – подчеркнул он.

О предварительных итогах работы на региональной дорожной сети рассказал начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора Радик Фаразутдинов. В своем докладе он отметил, что сумма федеральных бюджетных средств по заключенным соглашениям в 2023 году составила 312,7 млрд рублей, из них более 300 млрд рублей (96 %) доведены субъектам Российской Федерации. При этом общий кассовый расход на текущую дату составляет 296,3 млрд руб. (94,7 %).

Спикер подчеркнул важность финансовой дисциплины и стопроцентного кассового исполнения лимитов текущего года, выделив 33 субъекта РФ, которые справились с поставленной задачей в полном объеме до 1 декабря в соответствии с поручением заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина.

Радик Фаразутдинов обратил внимание на положительную динамику субъектов по уровню кассового исполнения и финансовой дисциплины за последние три года. Так, в 2021 году по состоянию на 1 декабря освоили федеральный бюджет в полном объеме всего 9 субъектов РФ, в 2022 году – 28, в 2023 – уже 33.

Кроме того, докладчик кратко остановился на предварительных итогах освоения федерального финансирования в рамках реализации таких проектов и программ, как «Региональная и местная дорожная сеть», «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения», «Комплексное развитие сельских территорий», а также рассказал об освоении средств федерального бюджета, направленных на восстановление дорожной инфраструктуры, пострадавшей в результате ЧС. Также он поделился предварительными результатами проектных команд субъектов РФ по внедрению интеллектуальных транспортных систем и освоению казначейских кредитов.

В завершение своего выступления Радик Фаразутдинов рассказал о динамике выполнения строительно-монтажных работ на объектах. Так, по результатам анализа за период 2019—2023 годов регионы значительно нарастили темпы и продолжают сохранять их с 2021 года. В частности, в 2023 году 47 субъектов РФ завершили дорожный сезон до 1 декабря. На сегодняшний день выполнение работ по укладке верхних слоев покрытия составляет 170,4 млн кв. м, что соответствует 93,9 % из запланированных 181,4 млн кв. м. В эксплуатацию введено 16 115 км (62,2 %) автомобильных дорог из намеченных к реализации 25 919 км.

В свою очередь начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора Кайрат Турсунбеков рассказал, что за 11 месяцев 2023 года кассовые расходы на мероприятия по строительству и реконструкции составляют 153,4 млрд рублей, или 74 % от годового плана. На данный момент в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» предусмотрен ввод объектов в эксплуатацию в объеме 225,8 км, однако в целом программа дорожных работ предусматривает завершение работ по строительству и реконструкции на 241,7 км. В минувшем ноябре было получено разрешение на ввод 39,6 км.

Кайрат Турсунбеков отметил, что по итогам 11 месяцев построено и реконструировано 13 объектов общей протяженностью 106,2 км. Кроме того, по 11 оставшимся объектам (135,5 км) завершаются мероприятия, направленные на получение разрешений на ввод объектов в эксплуатацию. Кроме того, в 2023 году завершены работы по пяти объектам комплексного обустройства, в том числе установке акустического экрана, пешеходных переходов, а также устройству электроосвещения на федеральных трассах А-350 Чита — Забайкальск — граница с КНР и Р-297 «Амур».

Отдельно участники совещания обсудили выполнение программы работ по капремонту, ремонту и содержанию на трассах федерального значения. Начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Виталий Голиков рассказал, что по итогам 11 месяцев совместной работы с ФКУ кассовое исполнение составило 302 млрд руб. (при общегодовом плане 331 млрд руб.). По итогам 2023 года планируется привести к нормативу 3 178 км, из которых на сегодняшний день уже введено в эксплуатацию 3 038 км автомобильных дорог, что составляет 96 % от запланированного объема.

Александр Широв: российская экономика уже год мчится со скоростью 200 км/ч

Российская экономика сейчас похожа на мотоциклиста, который несется по трассе: любое препятствие на пути может оказаться фатальным, но тормозить нельзя, считает директор Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Александр Широв. В интервью РИА Новости он рассказал, что поможет повысить производительность труда и решить кадровый дефицит в стране, как бизнес реагирует на появляющиеся вызовы и каких шагов ждет от властей. Беседовал Серго Кухианидзе.

— Несмотря на то, что даже Европарламент усомнился в эффективности антироссийских санкций, Брюссель упорно продолжает их вводить. В конце осени был принят 12-й пакет санкций ЕС. Запад все еще верит, что сможет таким способом уложить российскую экономику на лопатки?

— Это точно. Вашингтон и Брюссель не остановятся. Каждый новый раунд санкций важен не с точки зрения результата, а как информационный повод, демонстрирующий, что ЕС продолжает поддерживать Украину.

Тем не менее, ни в коем случае не умаляя влияния санкций на экономику России, которые каждый раз становятся все жестче, надо признать, что главного они не достигли. Начиная вводить санкции, Запад рассчитывал на краткосрочный эффект, хотел быстро нанести Москве, как говорят военные, неприемлемый ущерб, вызвав недовольство всех — и бизнеса, и населения.

Ничего подобно, однако, не произошло. Хотя, повторюсь, тряхнуло нас неслабо, иллюзий тут строить не нужно. К тому же не стоит забывать, что Запад давит не только на нас, но и на наших партнеров из дружественных стран. С Китаем и Индией у него пока не очень получается. Но есть еще Африка, страны Персидского залива и Латинской Америки, страны постсоветского пространства.

Конечно, антироссийские санкции, суммарное число которых перевалило уже за несколько тысяч, сузили наши возможности. Но самое главное для России — не совершить серьезных собственных ошибок на том пути, по которому мы сегодня идем.

— А по какому пути мы сегодня идем?

— По пути активных экономических преобразований. Ответом бизнеса и государства на санкции стал форсированный структурный сдвиг, который привел не только к стимуляции экономической активности, но и к ряду проблем, например, на рынке труда.

— Почему? Слишком быстро бежим?

— Да, так, пожалуй, можно сказать. Хотя, с другой стороны, медленнее развиваться России сейчас нельзя никак, альтернативы проведению активной экономической политики просто нет. Мы обязаны быстро отвечать на все ограничения, связанные с антироссийскими действиями Запада. Раз возник, например, в стране дефицит на элементы электротехнического, компьютерного оборудования, его нужно как можно скорее ликвидировать.

Конечно, частично этот дефицит мы компенсируем за счет параллельного импорта из дружественных стран, но значительную роль играет и внутреннее производство. Поскольку внутренний спрос на самую разную продукцию резко увеличился, растет, соответственно, и загрузка мощностей на обрабатывающих предприятиях России. Если раньше она составляла 40-50 %, то сейчас на 60-70 %.

При этом происходит перекос: одни отрасли экономики России набирают обороты, а другие их сбавляют, например, ТЭК под воздействием ограничений.

— Все-таки в чем проблема того, что мощности на предприятиях кратно увеличиваются? Все ведь об этом так долго мечтали в стране.

— Объясню, во что выливается сейчас форсированная структурная перестройка экономики России.

Возьмем, допустим, машиностроительный завод в Свердловской области, где токарь — дядя Вася — на своем станке точил до недавнего времени одну деталь, а теперь ему необходимо выпустить сразу пять. Ладно, он человек высокой квалификации и три детали за смену сделает. А дальше как быть? Либо ему надо трудиться сверхурочно, либо нужно брать на работу еще одного-двух токарей и работать в две, а то и в три смены. Что сейчас и происходит. То есть в обрабатывающей промышленности сразу растет и интенсивность, и сменность производства.

Проблема в том, что высококвалифицированных токарей найти в стране не так легко. Возможно, они и есть, но уже давно работают в других областях, заняты в других специальностях – водителями, трактористами, работниками ЖКХ и так далее.

Впрочем, сейчас, поняв, что токари стали хорошо получать, зарплата у них скакнула раза в три, они возвращаются в профессию. Здорово? Безусловно, но теперь начинает возникать дефицит рук там, откуда они уходят. Неудивительно, что малый и средний бизнес уже вовсю жалуется – некому работать.

— Прям как в первые годы пятилеток: время, вперед!

— Именно. Причем, проблемы возникают не только с трудовыми ресурсами. Ведь увеличивающиеся мощности предприятий требуют их реконструкции, модернизации, расширения существующих там площадей. А как иначе? Можно увеличить сменность производства, но природу не обманешь, в сутках только 24 часа, больше трех смен сделать нельзя, и на следующем шаге потребуется увеличивать производственные мощности.

Однако новые производственные мощности требуют инвестиций. Но получить деньги, даже оборонным предприятиям, имеющим доступ к государственным финансовым ресурсам, – целая история, далеко не быстрая.

Кроме того, происходящий форсированный структурный сдвиг в экономике приводит к росту цен при ограниченном предложении, на что Центральный банк реагирует через ужесточение денежно-кредитной политики – повышение кредитной ставки, чтобы ограничить избыточный спрос.

Экономика России сейчас похожа на гонщика, который уже целый год мчится на мотоцикле со скоростью в 200 километров в час. Это опасно, так как сложно так долго сохранять равновесие. Любой камешек на дороге, препятствие может привести к серьезным последствиям. На такой высокой скорости долго ехать точно нельзя. С другой стороны, резкое торможение может привести к непредсказуемым последствиям.

— Что же делать?

— Процесс необходимо сбалансировать, иначе он может выйти из-под контроля. Так, чтобы воспользоваться позитивными эффектами форсированного роста экономики не только сейчас, но и в перспективе трех-пяти лет.

Например, чтобы идущий сейчас массовый переток кадров из сферы услуг в производство не привел бы к сильному перекосу в области оплаты труда и связанным с ним проблемам в сфере ЖКХ, торговли, сельского хозяйства.

Перекос этот опасен еще и тем, что не известно, как долго сохранится рост машиностроительных производств, включая гособоронзаказ. Необходимо уже сегодня думать, каким образом высокий потенциал оборонно-промышленного комплекса конвертировать в рост эффективности производства в гражданском сегменте. Если все заранее тут не предусмотреть, такой переход может оказаться чрезвычайно болезненным. Подобные примеры мы видели в России периода реформ и в других странах.

Вообще все, что сейчас происходит в экономике страны, заставляет об очень многом задуматься — о демографии, о подготовке кадров, об уровне оплаты труда, об образовании… Ведь в экономике все взаимосвязано. Это как огромная машина. Если она поехала, то все приходит в движение, крутиться начинает каждая шестеренка. Соответственно, ключевая задача экономической политики – сохранение этого динамизма.

— Как растущие оборонные расходы влияют на то, что происходит в экономике? Ведь если в 2021 году они составляли 2,7 % ВВП, то в будущем году, по официальной статистике, увеличатся уже до 6 %.

— Оборонные расходы, или, если говорить более широко, — расходы на безопасность, конечно, отвлекают ресурсы от бюджета и решения иных проблем, стоящих перед страной. Однако, сохраняются и другие приоритеты, к которым в рамках текущей бюджетной политики относится социальная сфера.

Следует также учитывать, что по номинальным расходам на оборону, даже учитывая СВО, Россия не является лидером в мировой экономике. Лидер — США, чьи расходы на оборону достигли уже 800 миллиардов долларов. Для сравнения, Россия в будущем году запланировала увеличить их всего до 115 миллиардов долларов.

— Вы согласны с тем, что, несмотря ни на что, ВВП РФ вырастет в нынешнем году на 3 %?

— С очень высокой вероятностью рост ВВП в 2023 году будет выше 3 %. Несмотря на рост ключевой ставки и серьезную девальвацию рубля, мы видим серьезный рост потребительского спроса и увеличение инвестиций.

События после февраля 2022 года показали, что в стране выстроена эффективная рыночная экономика, которая в состоянии мобильно перестраиваться не только за счет действий государства, но и адекватной реакции на происходящее со стороны бизнеса и населения.

Несмотря на серьезный шок весны 2022 года, все быстро наладилось, были найдены новые каналы поставок необходимой продукции, финансовая система быстро перестроилась на работу в условиях внешних ограничений. Не только деловые люди, но и народ вел себя очень рационально. А ведь сколько было разговоров, что и бизнес-то в России не тот, да и люди здесь не те…

То, как власти и отечественный бизнес реагируют сегодня на внешние и внутренние вызовы, говорит о том, что ситуация полностью находится под контролем. То есть Россия пытается не только отбиваться, но и думает о том, как наиболее эффективно выстроить экономику, чтобы можно было в этих условиях ограничений не топтаться на месте, а все-таки развиваться. Это — самое важное.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > ria.ru, 11 декабря 2023 > № 4556260 Александр Широв

ТАСС. ФТС России ожидает по итогам 2023 года товарооборот с Китаем на уровне $220 млрд – комментарий Руслана Давыдова

Федеральная таможенная служба (ФТС) России прогнозирует, что товарооборот РФ и КНР по итогам 2023 года составит около $220 млрд. Об этом журналистам сообщил временно исполняющий обязанности руководителя ФТС РФ Руслан Давыдов.

«Наш прогноз <…> примерно 220 млрд [долларов США] по году. <…> То, что оборот совершенно точно будет существенно больше, чем 200 млрд - это факт», - сказал Давыдов.

Ранее Главное таможенное управление КНР опубликовало данные, согласно которым, товарооборот России и Китая в январе - ноябре вырос на 26,7% в годовом исчислении и достиг рекордной исторической отметки в $218,17 млрд.

По словам Давыдова, разница в цифрах объясняется разными правилами ведения статистики. «Мы сейчас располагаем точными данными, нашими данными, за 10 месяцев - это 186 млрд. <…> Наши данные с китайскими немного расходятся в этом году. По их данным, объем чуть больше, чем по нашим. Но расхождение в пределах допустимых норм, потому что правила ведения статистики внешней торговли - они допускают такие люфты», - сказал он.

Товарооборот между РФ и Китаем в 2021 году вырос на 35,8%, до $146,88 млрд. В 2022 году он увеличился на 29,3%, до рекордных $190 млрд. <…>

Оригинал публикации: https://tass.ru/ekonomika/19490009 

Цветные металлы ждут новых сводок, чтобы определиться с направлением движения цен?

В пятницу, 8 декабря, наблюдалась позитивная динамика цен на медь в Лондоне на фоне ожиданий роста спроса на металл в Китае ввиду признаков восстановления показателей экспорта из страны. В ноябре китайский экспорт вырос впервые за 6 месяцев, тогда как импорт меди увеличился на 10,1% относительно предыдущего месяца - до самого высокого значения почти за 2 года.

"Это все может свидетельствовать о том, что слабость внешнего спроса на китайскую продукцию подходит к концу, - констатируют в своей записке аналитики ANZ. - Экономика Китая тоже, похоже, использует все большие объемы сырья, так как импорт увеличивается по всем артикулам".

Тем временем премия к цене импортируемой в Китай меди находится вблизи годового максимума $112,5 к стоимости тонны.

Вместе с тем по итогам недели медь на LME потеряла позиции ввиду укрепления доллара США, как и цинк с алюминием, которые вышли на самые низкие ценовые показатели с 6 октября.

На утренних торгах понедельника, 11 декабря, цены на медь и большинство других цветных металлов снизились на фоне укрепившегося доллара. Тем временем дефляция в Китае отражается на состоянии юаня.

"Ввиду ожидаемых на текущей неделе многочисленных сводок металлы продолжают ожидать распродажи. Значительная часть инвестфондов в торгах ориентируется на эти показатели роста и инфляции", - отмечает один из металлотрейдеров.

В Китае в ноябре потребительские цены снизились наиболее значительно за последние 3 года, также усилилась дефляция в производственном секторе на фоне более слабого внутреннего спроса, что бросает тень на перспективы экономического восстановления.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:44 моск.вр. 11.12.2023 г.:

на LME (cash): алюминий – $2082.5 за т, медь – $8320.5 за т, свинец – $1987.5 за т, никель – $16612 за т, олово – $24297 за т, цинк – $2375.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2125 за т, медь – $8403 за т, свинец – $2028.5 за т, никель – $16810 за т, олово – $24525 за т, цинк – $2391.5 за т;

на ShFE (поставка декабрь 2023 г.): алюминий – $2579 за т, медь – $9592 за т, свинец – $2178 за т, никель – $18497.5 за т, олово – $28911 за т, цинк – $2919.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка февраль 2024 г.): алюминий – $2552 за т, медь – $9516.5 за т, свинец – $2165.5 за т, никель – $18416.5 за т, олово – $28827.5 за т, цинк – $2852 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка декабрь 2023 г.): медь – $8424 за т;

на NYMEX (поставка март 2024 г.): медь – $8414 за т.

Рост спроса на сталь в Китае в 2024 году оценивается в 3%

В 2024 году общий спрос на сталь в Китае может вырасти примерно на 3% в годовом исчислении,говоритсяв прогнозе SteelMint.

С 2023 года экономика страны начала восстанавливаться, в 2024 году ожидается целевой показатель экономического роста на уровне 5%.

В следующем году национальные регуляторные органы, вероятно, будут проводить активную фискальную политику и смягчать монетарную, усиливать инфраструктурное строительство, стабилизировать развитие недвижимости и способствовать внешней торговле. Ожидается, что процентная ставка по кредитам все еще будет иметь поле для корректировки, особенно потому, что меняется монетарная политика США и ЕС. Так что прогнозируется значительное снижение стоимости финансовых заимствований, что будет способствовать стимулированию инвестиций и спроса.

Кроме того, глобальные производственные настроения должны улучшиться, что упростит экспортную среду для Китая по сравнению с 2023 годом, в том числе для стали.

В то же время, двумя основными сферами формирования внутреннего спроса на металлургическую продукцию в стране являются промпроизводство и инвестиции в основной капитал. Ожидается, что промышленное производство Китая в 2024 году сохранит темп роста 4% или выше. Показатели сектора производства оборудования, особенно высокотехнологичного, с большим потреблением стали, будут расти быстрее. Кроме того, проводится политика стимулирования покупки автомобилей.

Фьючерсы на железную руду растут на фоне сильных данных по экспорту Китая и надежд на стимулирование

Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду выросли 8 декабря, чему способствовало множество факторов, таких как надежные данные по экспорту из Китая, ведущего потребителя, спекуляции по поводу экономического стимулирования и устойчиво оптимистичный спрос.

Самая продаваемая в мае железная руда на китайской Даляньской товарной бирже закрылась на 2,4% выше, до 958,5 юаней ($133,86) за метрическую тонну.

Базовый контракт на этой неделе вырос на 3,8%, показав лучший результат за пять недель.

На Сингапурской бирже эталонная январская железная руда подорожала на 0,9% до $133,9 за метрическую тонну.

В ноябре экспорт Китая вырос впервые за шесть месяцев, что позволяет предположить, что заводы второй по величине экономики мира привлекают покупателей за счет дисконтных цен, чтобы преодолеть длительный спад спроса.

Импорт железной руды в страну в прошлом месяце вырос на 3,4% по сравнению с октябрьским уровнем, показали таможенные данные в четверг.

Акции Китая выросли в пятницу, поскольку инвесторы ждали подсказок от предстоящих политических совещаний. Ведутся переговоры о мерах экономического стимулирования для дальнейшего стимулирования экономики.

Бразильская горнодобывающая компания Vale SA, один из крупнейших в мире производителей железной руды, второй год подряд выполнила план по производству, поскольку рассчитывает на более сильный, чем ожидалось, спрос в Китае.

Rio Tinto в среду перенесла начало добычи на своем гигантском железорудном проекте Симанду на год раньше, что добавит около 5% к мировым морским поставкам.

"Стабильные прогнозы по объему производства со стороны крупных производителей будут продолжать поддерживать восходящий рост цен на сырье и в следующем году, учитывая ожидания восстановления спроса в сфере переработки", - заявили аналитики ING в отчете в среду.

Все индексы стали на Шанхайской фьючерсной бирже выросли. Самый активный контракт на арматуру укрепился на 1,3%, на горячекатаный рулон - на 1,8%, на катанку - на 0,4%, а на нержавеющую сталь - на 1%.

Среди других сталелитейных ингредиентов стоимость даляньского коксующегося угля снизилась на 1,6%, а цены на кокс выросли на 0,8%.

Тайваньская CSC может еще больше поднять цены на катанку в первом квартале 2024 года

Как сообщает Yieh.com, China Steel Corporation (CSC), крупнейший производитель углеродистой стали на Тайване, планирует объявить цены на катанку на январь 14 декабря.

Хотя спрос не улучшился, цены на сырье продолжают расти. Тайваньский доллар укрепился на 0,5 по отношению к доллару США, что может снизить стоимость импорта сырья.

Большинство сталелитейных заводов Китая повысили цены на декабрь. Учитывая конкурентоспособность перерабатывающих заказчиков на Тайване, CSC, возможно, не будет слишком сильно повышать цену. Ожидалось, что CSC может поднять цену на 500-1000 тайваньских долларов за тонну в январе.

Экспорт к морям вырос до 306,6 млн тонн

В структуре экспортного грузопотока наибольшую долю составил уголь - около 54%, но заметнее всего выросли перевозки зерна

За 11 месяцев 2023 года железнодорожники отправили в морские порты России 306,6 млн тонн грузов, на 0,9% больше чем год назад, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

В структуре экспортного грузопотока наибольшую долю составил уголь - около 54%. Через морские терминалы Северо-Запада отправили на экспорт 51 млн тонн угля. Это более, чем на 6% больше по отношению к аналогичному периоду прошлого года. На Дальнем Востоке экспорт угля возрос на 0,7% и составил примерно 86,4 млн тонн.

Наибольшее количество экспортируемого угля идёт в Китай, Индию и Турцию. В этом году многие порты перестроили свою логистику для экспорта угля в эти страны после закрытия европейских рынков.

Как и в течение всего 2023 года заметнее всего в номенклатуре экспортных грузов увеличился спрос на перевозки зерновых. За 11 месяцев на экспорт через порты страны отправлено 13,2 млн. Это в два раза больше, чем в прошлом году.

Экспорт зерна вырос на всех портовых направлениях. В направлении портов Северо-Запада экспорт зерна вырос в 8,6 раза до 569,4 млн тонн, в направлении Дальнего Востока - в 6,4 раза до 215 тыс. тонн. В направлении портов Юга экспорт вырос почти в 2 раза до 12,4 млн тонн.

Также сильно выросли показатели экспорта химикатов и соды (в 1,7 раза, до 2,5 млн тонн), удобрений (на 8,9%, до 22,6 млн тонн).

На сегодняшний день железнодорожники готовы предложить экспортерам широкий спектр транспортно-логистических услуг: от вывоза груза со склада клиента до полного логистического аутсорсинга.

Транспортно-экспедиционное обслуживание включает не только стандартные и типовые услуги, такие как погрузочно-разгрузочные работы и хранение груза, но и весь спектр экспедиторских услуг. В их числе – разработка и согласование схем погрузки и размещения груза на подвижном составе, предоставление услуг «первой мили» и «последней мили» по доставке грузов до складов или со складов на железнодорожную инфраструктуру.

Китай разрешит нефтеперерабатывающим заводам использовать квоты 2024 года в декабре

Независимые НПЗ Китая могут начать выбирать квоты на импорт сырой нефти уже сейчас, вот только заводы не хотят этого делать, поскольку спрос на нефтепродукты упал

Правительство Китая разрешает независимым НПЗ использовать свои квоты на импорт сырой нефти на 2024 год заранее, чтобы завезти баррели в декабре. Однако немногие предприятия заинтересованы в этом.

S&P Global поговорила с шестью держателями квот, и пятеро из них заявили, что не будут подавать заявку.

Независимые НПЗ, особенно в Шаньдуне, пострадали от ограниченных квот на импорт сырой нефти с сентября-октября. Поскольку внутренний спрос на нефтепродукты тоже замедлился с наступлением зимы, НПЗ решили проблему за счет снижения производительности и увеличения импорта альтернативного сырья — мазута и битумной смеси.

При этом, как сообщили аналитики из S&P, Китай установил лимит квот на импорт сырой нефти на уровне 243 млн тонн или 4,88 млн б/с на 2024 год, сохранив лимит неизменным с 2023, 2022 и 2021 годов.

Это говорит о том, что серьезных рывков по увеличению или сокращению спроса на нефть со стороны КНР на мировом рынке ожидать не стоит. По крайней мере если Запад опять не устроит какой-нибудь хаос с новыми санкциями.

Китайская нефтепере

Китай готов дать преимущества системам хранения энергии в ущерб СЭС

В КНР стимулируют развитие систем хранения электроэнергии путем изменения тарифов на электричество

Китай меняет свою энергосистему таким образом, чтобы сократить платежи солнечным электростанциям и одновременно сделать объекты хранения энергии более выгодными.

В большинстве регионов Китая приняли режимы тарифов на электроэнергию, при которых цены снижаются в середине дня и повышают в часы пик. Эти изменения, вероятно, сократят доходы от солнечной энергии, одновременно увеличивая прибыль систем хранения, особенно батарей, которые могут покупать электроэнергию, когда цены низкие, и продавать, когда они растут.

По данным BloombergNEF, в 2023 году Китай увеличит количество установок хранения энергии более чем в три раза, отчасти из-за улучшения экономической ситуации благодаря увеличению разницы в пиковых ценах. Это благо для китайских компаний по производству аккумуляторов, крупнейшей из которых является компания Contemporary Amperex Technology.

Влияние более низких цен в полдень на экономику солнечной энергии еще предстоит увидеть. Затраты на панели уже упали до рекордно низкого уровня и продолжают падать, помогая частично компенсировать влияние удешевления электроэнергии.

Тем не менее ряд игроков китайского сектора солнечной генерации считают, что новое тарифообразование замедлит темпы ввода солнечных батарей. Более того, низкие цены на избыточные мощности приведут к банкротству солнечных электростанций.

Saudi Aramco полностью выполнит январские контракты по нефти для Азии

Саудиты готовы поставить нефть по своим контрактам полностью, несмотря на взятые добровольные обязательства по снижению добычи. А вот китайские НПЗ просят даже снизить поставки

Госкомпания КСА Saudi Aramco уведомила своих заказчиков сырья в Азии, что по договорам на январь 2024 года она осуществит поставки нефти полностью, в запланированных объемах, сообщает Reuters.

При этом из-за меньшего, чем ожидали на рынке, снижения стоимости нефти от компании в январе некоторые китайские нефтеперерабатывающие заводы попросили саудитов сократить поставки.

От уровня декабря 2023 года количество запланированных объемов нефти китайским нефтепереработчикам в январе следующего года снизилось на 6 млн баррелей.

В других странах Азии планируемые поставки нефти от Saudi Aramco не снижаются, невзирая на достаточно высокую стоимость барреля.

В декабре Saudi Aramco снизила стоимость бочки марки Arab Light для Азии на 50 центов, хотя рынок ожидал уменьшения цены на доллар.

Китай запускает первый в мире ядерный реактор четвертого поколения

CNNC запустила демонстрационный реактор, который не требует системы аварийного охлаждения, на АЭС «Шидаовань»

Китайская национальная ядерная корпорация (CNNC) сообщила, что демонстрационный реактор с высокотемпературным газовым охлаждением начал коммерческую эксплуатацию на электростанции «Шидаовань».

Испытания подтвердили, что такие реакторы могут охлаждаться естественным путем без систем аварийного охлаждения активной зоны. Эксперты уверяют, что это делает реактор гораздо безопаснее своих аналогов.

В Университете Цинхуа (входит ТОП-10 элитных вузов КНР) уверяют, что такие реакторы помогут Китаю еще быстрее стать углеродно-нейтральным. При этом, как уверяет директор китайской промышленной группы Всемирной ядерной ассоциации, западные страны намерены запустить аналогичные реакторы только в начале 2030-х.

В целом, КНР набирает обороты по приросту мощностей атомной генерации намного быстрее Европы и США, которые лишь недавно поняли, что надо бы в нее инвестировать. По состоянию на сентябрь 2023-го в КНР действовало 55 атомных энергоблоков с мощностью 57 ГВт и строилось 24 энергоблока с мощностью 27,8 ГВт. К 2060 году она должна вырасти до 400 ГВт.

Папуа-Новая Гвинея увеличит долю в СПГ-проекте за китайские деньги

Государственная нефтяная компания Папуа-Новой Гвинеи ведет предварительные переговоры с китайскими банками о помощи в финансировании своей доли в двух крупных проектах по производству СПГ.

Kumul Petroleum ведет переговоры с банками в США, Европе, Австралии и КНР о финансировании двух СПГ-проектов в Папуа-Новой Гвинее. Управляющий директор Kumul Вапу Сонк сказал, что переговоры с китайскими банками наиболее успешные. Причина — организации из КНР не так переживают о соблюдении ESG-повестки.

Кроме того, госкомпания Папуа-Новая Гвинеи хочет привлечь примерно $1,34 млрд, чтобы выкупить у австралийской Santos оставшуюся часть 5% доли в проекте PNG LNG.

Кстати, в сентябре этого года Kumul Petroleum купила 2,6% акций PNG LNG у Santos за $736 млн. Видимо, правительство страны хочет максимально нарастить долю до того как будет принято окончательное инвестрешение по проекту, а око планируется уже в 2024 году. Объект, кстати, будет весьма серьезный. Его мощность составит 5,4 млн т СПГ в год. Проект PNG LNG является совместным предприятием Total Energies, Exxon, Santos и Kumul Petroleum.

Генеральное консульство Китая во Владивостоке опубликовало стоимость подешевевших виз

С 11 декабря оформление виз в Китай подешевело на 25 %. Новый тариф действует до 31 декабря 2024 года.

Новый тариф не включает плату за срочное оформление визы и не распространяется на заявления, поданные до 11 декабря 2023 года, сообщает Генеральное консульство Китая во Владивостоке.

«Аэрофлот» запускает прямые рейсы из Москвы на Хайнань

27 декабря «Аэрофлот» открывает прямые рейсы из аэропорта Шереметьево на китайский остров Хайнань. Продажа билетов открыта. Об этом сообщает пресс-служба авиаперевозчика.

«Полеты в город Санья будут осуществляться один раз в неделю — по средам на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330. В дальнейшем планируется ввести второй еженедельный рейс — по воскресеньям», — говорится в сообщении.

В сентябре этого года «Росавиация» выдала «Аэрофлоту» и «Уральским авиалиниям» разрешения на рейсы в Санью.

«Аэрофлот» получил разрешение на ежедневные рейсы по маршрутам:

Владивосток — Санья — Новосибирск,

Владивосток — Санья — Хабаровск,

Новосибирск — Санья — Хабаровск,

Новосибирск — Санья — Владивосток,

Хабаровск — Санья — Владивосток,

Хабаровск — Санья — Новосибирск.

«Уральские авиалинии» теперь могут запустить еженедельные рейсы в Санью из Москвы, Самары, Уфы, Казани, Челябинска, Красноярска, Екатеринбурга, Новосибирска, Иркутска, Владивостока, Хабаровска и Тюмени.

Встреча с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским

Завершая рабочую поездку в Северо-Западный федеральный округ, Владимир Путин провёл рабочую встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским.

В.Путин: Как дела?

А.Цыбульский: Спасибо, Владимир Владимирович, есть трудности, но мы их преодолеваем.

В.Путин: Давайте.

А.Цыбульский: В первую очередь хотел поблагодарить Вас за визит в Архангельскую область, за то внимание, которое Вы уделяете проблемам, которые у нас есть, помогаете их решать.

В.Путин: Это моя работа.

А.Цыбульский: Но начать я хотел бы, наверное, с основной сегодня темы, которая нас всех заботит, которой мы должны уделять максимальное внимание.

Вы совершенно правильно сказали, позвольте уж мне Вас процитировать Вам, но, действительно, сегодня мы занимаемся, решаем важные дела, но тем не менее должны помнить о том, что многие наши ребята сегодня находятся на передовой и стоят на защите нашей Родины действительно в сложных условиях. У каждого свой фронт, и я считаю, что мы в этой части должны сделать всё, чтобы и они, и их семьи чувствовали нашу заботу. Поэтому позвольте начну как раз с этого раздела нашей работы.

Расскажу Вам о том, что мы по Вашему поручению запустили работу фонда «Защитники Отечества». Он у нас переехал в новое помещение в самом центре города Архангельска, мы его совместили фактически с центральным флагманским многофункциональным центром, чтобы тоже объединить возможности двух этих организаций. У нас заработала эта организация, уже сегодня 25 наших социальных координаторов выполняют функции поддержки наших семей, наших военнослужащих, которые находятся в зоне СВО, по всей территории Архангельской области. Кроме всего, у нас продолжает действовать региональный центр «Вместе мы сильнее», который тоже со своей стороны оказывает поддержку.

Если на сегодняшний день говорить, мы уже усилиями всех добровольцев, всех волонтёров наших организаций, которые я перечислил, в общей сложности отправили для поддержки наших ребят почти 800 тонн различных грузов, больше 80 автомобилей. Мы даже сейчас уже эту статистику практически не ведём, просто регулярно в этой работе участвуем, этой работой занимаемся.

Фонд «Защитники Отечества» запустил несколько очень интересных проектов, о которых я тоже Вам вкратце хочу сказать. Первое: мы запустили проект «Врачи для военных» – это такой отдельный трек по взаимодействию с нашими ребятами, которые возвращаются из зоны специальной военной операции. Для них выстраиваются индивидуальные программы поддержки, мы это делаем вместе с ассоциацией врачей Архангельской области, и здесь они тоже чувствуют особую заботу в отношении себя.

Также у нас наши предприниматели, которые занимаются развитием физической культуры и спорта, активно откликнулись на наш призыв и даже где-то инициировали его более активное развитие и бесплатно предоставляют возможности своих спортивных залов, спортивной инфраструктуры для занятий наших ветеранов специальной военной операции. И даже сейчас запустили отдельное направление для тех ребят, которые, к сожалению, вернулись с какими-то травмами из зоны специальной военной операции, назвали этот проект «Железный тренер». И они сейчас отдельно для своих ребят ведут бесплатные программы занятий спортом, физической культурой.

Мы начали с этого года развивать сотрудничество с Запорожской областью, подписали соответствующее соглашение с Запорожской областью, с городом Мелитополь. Вы сегодня в школе, которую посещали, слышали, что у нас даже между учебными заведениями выстраиваются дружеские, партнёрские отношения. И здесь тоже мы помогаем: отправили детей из Мелитополя на отдых на юг, 267 детей в этом году мы отправили на отдых в Крым.

Помогаем готовить инфраструктуру топливно-энергетического комплекса к зимнему периоду. Ремонтировали капитально, а по сути запустили заново три многофункциональных центра, сейчас запускаем флагманский почти на тысячу квадратных метров в городе Мелитополе. Социальные объекты ремонтируем: мы не строим с нуля, мы помогаем коллегам капитально отремонтировать то, что есть. Реанимацию в детской больнице совместно с нашим Министерством здравоохранения сейчас приводим в соответствие со всеми нормами, которые приняты в России.

Если переходить к социально-экономическому развитию региона, здесь Вы прекрасно знаете, Владимир Владимирович, я Вам докладывал в феврале этого года, что, конечно, 2022 год с учётом специфики структуры экономики для Архангельской области был непростым, запомнились санкции, которые были введены против некоторых отраслей нашей промышленности, они, конечно, свой эффект в 2022 году возымели, но здесь Вы можете видеть на графиках, что 2023 год у нас по всем направлениям отличается устойчивой траекторией роста, такого восстановительного роста. ВРП вырос практически на один процент, на ближайшие 2024–2025 годы мы прогнозируем рост ВРП на 2–3 и 3–4 процента по годам.

Промышленное производство восстанавливается. Падение прошлого года обусловлено в первую очередь проблемами в лесопромышленном комплексе, которые мы подробно в феврале обсуждали. И те решения, которые Вы тогда приняли, и те поручения, которые дали, на самом деле серьёзно повлияли на восстановление этой отрасли. И сегодня мы можем сказать, что мы уже начинаем возвращаться к показателям 2021 года практически по всем направлениям.

Инвестиции стали расти. Тоже в связи с этой непростой ситуацией 2022 год вызвал такое очень острожное отношение инвесторов к продолжению инвестпроектов. На сегодняшний день, я дальше скажу подробнее …

В.Путин: У вас хороший уровень…

А.Цыбульский: Да, у нас все инвесторы вернулись к своим инвестпрограммам и сегодня также запускают новые производства, и в этом смысле мы фиксируем рост.

По вводу жилых домов мы стабильно идём с опережением графика. Вот вышли на…

В.Путин: Самый большой показатель за всю историю.

А.Цыбульский: Да, у нас такого никогда не было. Мы действительно вышли на плато 430 тысяч квадратных метров и это удерживаем в рамках программы.

Программу по переселению из ветхого и аварийного жилья первого этапа мы выполним на год быстрее – в сентябре следующего года. Вы знаете, что для нас эта проблема крайне актуальная. Чуть дальше скажу. Я сегодня уже имел возможность доложить.

У нас растёт начисленная заработная плата на 12 процентов. И что приятно, в этом году восстановился рост реальной заработной платы почти на шесть процентов. Темпы пока, может быть, не самые высокие, но тем не менее мы вышли на рост этого показателя, что, конечно, было важно по итогам 2022 года.

В.Путин: 72 тысячи?

А.Цыбульский: 5,7 процента рост, а общая зарплата получается 72 тысячи.

В.Путин: Примерно так же, как по стране.

А.Цыбульский: Да.

Безработица. У нас беспрецедентный, исторический минимум безработицы – один процент мы фиксируем. Это, во-первых, от большого количества открывающихся новых производств, в рамках механизма резидентства в Арктической зоне создаётся большое количество рабочих мест.

И кроме всего прочего, мы проводим сейчас большую работу по модернизации центров занятости. В этом году отремонтировали и, самое главное, вдохнули новую идеологию в два крупнейших центра в Архангельске и Котласе. В следующем году мы модернизируем ещё 20 центров занятости. Мы посмотрели: в среднем скорость поиска работы сейчас сократилась на 20 процентов.

Продолжительность жизни. Тоже после падения в 2021 году мы уже превзошли показания 2020 года, и сейчас продолжительность жизни на 2023 год мы оцениваем в 72 года.

В.Путин: Хороший показатель.

А.Цыбульский: То, о чём я докладывал на совещании, это развитие Северного морского пути, Архангельского транспортного узла, я в целом сегодня сказал. Хотел бы повторить, что просил бы Вашего поручения о развитии этого направления. Я понимаю, что это проект финансовоёмкий, мы здесь не претендуем на начало финансирования в кратчайшие сроки, но тем не менее эта работа у нас ведётся.

Архангельский транспортный узел имеет все перспективы стать важной частью развития Северного морского пути. Нам нужны глубоководные порты, у нас глубоководные районы, и в этом смысле у нас есть уже проработанный и подготовленный проект, он уже готовится последние несколько лет. И мы можем благодаря этому району выйти на дополнительные 20 миллионов тонн, которые могли бы перегружать через Архангельск.

В.Путин: Девять метров [осадка], да?

А.Цыбульский: У нас сейчас осадка порядка девяти метров, но есть места, где у нас 11,5 метра, один из портов. Но нам надо дойти до 14,5 метра, тогда мы сможем принимать 75-тысячные суда – панамаксы, которые три тысячи контейнеров у нас могут забирать. Для нас контейнерная база является самой важной, поскольку все те грузы, которые традиционно идут через Архангельский порт, они идут в контейнеризированном виде.

В этом году впервые за 10 лет мы совершили первый рейс из Архангельска в Шанхай по Северному морскому пути, грузоотправители отправили 500 контейнеров. Срок – 22 дня по Северному морскому пути. Для сравнения: из Питера у нас контейнеровозы идут 32–34 дня. Поэтому существенное сокращение, и на следующий год наши китайские партнёры уже согласовали шесть–восемь судозаходов ежемесячно в наш порт после одного этого пробного рейса.

Поэтому здесь перспектива, ещё раз повторюсь, у этого направления, она очевидная и, что называется, вырисовывается даже не от нашей инициативы, а появляется от инициативы тех грузоотправителей, которые пользуются этим маршрутом.

Здесь я чуть подробнее хотел сказать о том, что на первом этапе, для того чтобы развивать этот проект, в любом случае государственные инвестиции примерно на 20 миллиардов рублей на ближайшие десять лет понадобятся, для того чтобы усилить сопутствующую инфраструктуру, в первую очередь транспортную, подъездные пути, железнодорожную инфраструктуру.

Вообще, во многом сегодня наш порт страдает даже не из-за малых глубин, что, конечно, тоже влияет, но ещё и из-за пропускной способности железной дороги, что зачастую является серьёзным ограничительным фактором.

В.Путин: На десять суток быстрее, чем через Суэцкий канал?

А.Цыбульский: Получается быстрее в два раза, чем через Суэцкий канал, там 50–53. Это если идти из Питера – быстрее на десять суток через нас выходит.

Ещё одна важная тема для развития Северного морского пути. У нас сейчас есть важное направление: кроме развития инфраструктуры нам надо думать, о чём тоже я Вам сегодня так вкратце докладывал, о развитии, конечно, парка судов арктического класса.

Если посмотреть сегодня, у нас за последние 20 лет, мы провели анализ, 580 судов выведены из эксплуатации и только 224 судна введено. Поэтому все эксперты говорят, об этом говорилось на стратегической сессии по развитию Северного морского пути, что нам необходимо строить как минимум ещё одну верфь, сопоставимую со «Звёздой», которая могла бы в том числе строить крупнотоннажные корабли.

Я хотел бы обратить внимание, что у нас есть…

В.Путин: Загрузка нужна. Если есть загрузка, тогда стоит строить.

А.Цыбульский: Загрузка необходима для развития Северного морского пути, это комплексный проект.

В.Путин: Нет, имею в виду загрузку судостроительных предприятий.

А.Цыбульский: Да, мощностей.

В.Путин: Предприятия должны быть загружены заказами.

А.Цыбульский: Надо смотреть. В любом случае, может быть, в среднесрочной перспективе.

В.Путин: И смотреть нужно, и делать нужно. Нужно обязательно с Министерством…

А.Цыбульский: Конечно, я просто хотел сказать, что у нас есть практически напротив того места, где мы были в Северодвинске, на территории нашего судоремонтного предприятия «Звёздочка» есть место, которое в том числе в 2013 году рассматривалось для размещения проекта «Новатэка», который в результате был построен в Мурманске. Здесь очень хорошие условия. Просто я хотел Вам сказать, что мы в том числе работаем и с министерствами, и с потенциальными инвесторами, для того чтобы эту верфь здесь разместить, в том числе с Объединённой судостроительной корпорацией.

Лесопромышленный комплекс. Здесь приведены основные показатели состояния нашего лесопромышленного комплекса. Я думаю, что Вы о них знаете, и я достаточно подробно Вам рассказал об этом в феврале. Мы одни из лидеров здесь в части реализации приоритетных инвестиционных проектов. На 90 миллиардов рублей у нас реализовано 10 проектов, семь тысяч рабочих мест создано. В целом у нас неплохие показатели.

Если посмотреть следующий слайд, то можно увидеть в том числе то, о чём я сказал, что 2023 год, после февраля, благодаря тем решениям о поддержке отрасли и северо-запада, которые были приняты, мы видим восстановление практически по всей номенклатуре производимой продукции, включая даже пеллеты, которые у нас находились практически в нулевом состоянии после введения запрета и до санкций почти на 100 процентов отправлялись на европейский рынок.

В.Путин: Те, кто отказался в Европе брать наши пеллеты, они их где берут сейчас?

А.Цыбульский: Я точно знаю, что они берут их в три раза дороже, и берут их в Соединённых Штатах Америки и в Канаде. То есть они таким образом, откровенно говоря, выстрелили себе в ногу и берут теперь это в три раза дороже. Но кто-то из участников рынка на этом неплохо зарабатывает.

В.Путин: Да, конечно.

А.Цыбульский: Про инвестиционное. То, что я сказал, возвращаются наши производители к инвестиционной фазе.

Пять инвестиционных крупных проектов, которые у нас сейчас реализуются. Это модернизация и расширение производства Архангельского целлюлозно-бумажного комбината – возобновился инвестиционный проект. Онежский ЛДК – тоже полностью модернизировали своё производство, уже всё оборудование сейчас монтируется, будет современным лесопильное производство. Архангельский фанерный завод у нас сейчас запускает линию по производству ламинированной фанеры – тоже новое производство, новая номенклатура, которая выйдет на рынок.

Компания «Вудкомпонент» – у нас была интересная компания, они занимались выпуском деревянной мебели и деревянных игрушек, где-то в нише IKEA работали. Сейчас очень большой спрос, и они ещё плюс освоили изготовление клеёного бруса и готовых домокомплектов из клеёного бруса. Очень хороший и большой спрос на их продукцию, в том числе даже за рубежом.

Мы ездили недавно с бизнес-миссией в Узбекистан, и надо сказать, что одними из самых популярных с точки зрения интереса наших иностранных партнёров были именно домокомплекты из дерева, что для меня, казалось, Узбекистану не очень очевидно. Новое производство запустила компания «Регион-лес».

По итогам совещания. Хочу сказать, что 38 поручений, которые Вы дали, все они находятся в работе, и основные из них – это увеличение транспортной субсидии, предоставление субсидии на транспортировку лесопромышленной продукции через порты северо-запада, они, конечно, очень хороший эффект возымели. Поэтому, если есть возможность, хотелось бы их сохранить.

Объясню почему: потому что перегрузка через порты северо-запада в том числе позволила разгрузить Восточный полигон железной дороги, где у нас были большие проблемы с увеличивающимся объёмом поставок на восток. На следующий год, конечно, хотелось бы, чтобы эта мера тоже продолжала действовать.

В.Путин: Загружаются порты, да?

А.Цыбульский: Да, порты загружаются. Скажу честно, я дальше здесь хотел даже об этом сказать: мы, конечно, ожидали бо́льшего эффекта для порта Архангельск. Но в основном, конечно, все наши товаропроизводители лесной продукции поехали всё равно традиционно через Санкт-Петербург, через Усть-Лугу, потому что у них там есть уже годами налаженные связи, есть свои тыловые терминалы у некоторых компаний. Это и неплохо, поскольку, собственно говоря, мы загрузили порт Санкт-Петербурга, поэтому здесь у нас никакой ревности в этом смысле нет. Мы рассчитываем, что золотой век для архангельского порта ещё впереди и он уже не за горами.

В.Путин: Хорошо.

А.Цыбульский: Деревянное домостроение. Тоже, если Вы помните, было Ваше поручение, мы очень активно взялись за его реализацию, в том числе рассматриваем его для возможного переселения людей из этих домов, сошедших со свай.

Мы проработали с двумя компаниями: это компания «Сенеж» в Вологде и компания в Торжке Тверской области. Это две технологии: LVL-брус и CLT-панели. Вот сейчас мы уже выделили участок, полностью его отмежевали, уже готовы к подведению инфраструктуры. Сейчас выбираем, какой из этих проектов нам приземлить на этом участке для переселения. Вопрос сейчас стоит в дополнительном финансировании, о котором тоже я чуть позже скажу.

Теперь про аварийное жильё. Архангельская область является одним из лидеров – антилидеров, к сожалению, так исторически сложилось в России, – по количеству аварийного жилья. Это ещё с советских времён, поскольку многие из этих деревянных домов строились как временное жильё для людей, которые приезжали работать на производства лесопромышленного комплекса. Но тем не менее нет ничего более постоянного, как выясняется, чем временное: до сих пор эти дома стоят, и сегодня они в плачевном состоянии. До 1 января 2017 года аварийными было признано 457, практически 460 тысяч квадратных метров, надо было переселить 26 200 человек, а после января 2017 года такого жилья у нас уже один миллион 77 тысяч квадратных метров, и ещё 56 тысяч человек у нас нуждаются в переселении.

В.Путин: Капитальным ремонтом-то занимаетесь?

А.Цыбульский: Капитальным ремонтом занимаемся, но эти дома, к сожалению, уже не подлежат капитальному ремонту, здесь невозможно сделать.

На 1 декабря: мы активно расселяем, здесь можно посмотреть график: если с 2019 года мы начинали с одного дома, то в 2023–2024 годах это уже 33–38 домов. На сегодняшний день мы идём с опережением плановых показателей на 20 процентов и по объёмам переселяемого жилья, и по количеству людей, которые получили новое жильё. Как выплачиваем компенсацию за жильё, если у людей, допустим, есть второе жильё и они хотят его улучшить, они с удовольствием пользуются этой мерой, так и строим новое.

Это те самые 135 домов, о которых я Вам говорил. Это ситуация действительно очень сложная, я Вам о ней докладывал в 2020 году. Тогда Вы дали достаточно жёсткое поручение, которое мы с Правительством выполняли, и почти 500 миллионов рублей направили на переселение людей из этих аварийных домов. Мы 467 человек расселили, тем не менее ещё 2800 нам необходимо расселить.

Проблема заключается в том, что деньги, которые мы получали из резервного фонда Правительства, мы направляли на покупку жилья на рынке Архангельска и предоставление ресурсов либо выплаты денежной компенсации. На сегодняшний день у нас складывается ситуация, когда рынок Архангельска уже является дефицитным, и у нас просто нет возможности покупать это жильё и предоставлять. Поэтому я бы очень просил Вашего поручения – отдельно потом своё обращение Вам передам – о том, что нам, конечно, надо строить жильё.

По сути, я не говорю о дополнительных средствах, я говорю о том, что деньги, которые запланированы в рамках второго этапа – с 2025 года для Архангельской области, – передвинуть влево и дать нам уже в следующем году, чтобы мы начали людей переселять, потому что это самая пострадавшая, скажем так, категория наших жителей аварийных домов, которым, по сути, можно сказать, уже надо срочно помогать.

Хорошими темпами, Владимир Владимирович, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» строим дороги. За четыре года построили почти 1700 километров, идём хорошими темпами, сейчас вышли примерно на 400 километров в год.

У нас был такой скачок в 2021 году, но сейчас у нас, в последние два года, объекты очень капиталоёмкие, очень сложные и технически, некоторые из них Вы сегодня видели, – это и Московский проспект, по которому мы ехали, фактически через чистое поле построенная дорога. Объездная дорога, мосты, вот реконструкция, восемь мостов в 2023 году, пять – в 2022-м, в следующем году планируем капитально отремонтировать уже 17. Это в тех лимитах, которые строятся по Вашему поручению. Мост через Никольское устье Северной Двины – это как раз в Северодвинске, где Вы были, – уникальное, сложное сооружение. Можно сказать, что это брат-близнец Крымского моста, потому что он строился по той же технологии RCD-бурения, которую применили строители.

Расширили Ягринское шоссе – тоже очень важно, потому что 50 лет эта дорога не реконструировалась. Дорога Архангельск – Онега, тоже важная магистраль, которую мы сейчас строим, 79 километров. Её надо достроить в рамках Вашего поручения.

Здесь опять же объекты, которые сегодня уже построены. О судах ледового класса я Вам тоже уже докладывал. Строим четыре судна на наших верфях.

В.Путин: На 100 человек?

А.Цыбульский: Мы уже построили два судна по 100 человек.

Реконструкцию взлётно-посадочной полосы мы благополучно в сроки завершили. Получили новую полосу. Последний ремонт был тоже 40 лет назад, в 1983 году. Сейчас у нас современная взлётно-посадочная полоса, которая нам позволяет принимать практически любые классы судов. Это нам даёт серьёзные возможности для расширения географии полётов, чем мы собираемся в самое ближайшее время заняться.

Отдельное спасибо хочу ещё раз сказать Вам за Вашу программу, которую Вы инициировали, по модернизации школьной системы образования. Действительно, Вы видите, что у нас школы, которые в Архангельске…

В.Путин: И модернизируем, и капитально ремонтируем, и строим.

А.Цыбульский: Да. Я тоже скажу отдельно про строительство. Вот это модернизируем. У нас в Архангельске практически 12 школ 30-х годов постройки. Видите, какими совершенно современными учебными заведениями они становятся, преображаются и точно ещё много лет будут служить воспитанию наших детей. Мы вообще приоритет делали на сельские школы. Но поскольку у нас есть такие долгожители в Архангельске…

В.Путин: У нас и в программе прописано, что приоритет на сельские школы.

А.Цыбульский: Да. Но на [школы] 30-х годов мы тоже, Владимир Владимирович, обратили на внимание, поскольку это тоже важно, большое количество детей в них занимаются.

Мы сразу приняли для себя решение, это намного затратнее, но тем не менее очень важно, – комплексный подход по модернизации школ. Мы делаем упор на благоустройстве, оснащаем новым оборудованием и часть расходов берём на региональный бюджет.

Если в 2022 году это было 23 процента, то в 2023-м уже почти 43 процента мы софинансируем из регионального бюджета, а в следующем году тоже почти 800 миллионов рублей, 40 процентов, мы берём на региональный бюджет, для того чтобы уже один раз и навсегда сделать школу, чтобы она у нас превращалась в [школу] не хуже той, которую Вы сегодня посещали.

Мы в том числе строим школы. Три школы у нас созданы и запущены в этом году, одна из них в Шалакуше – это школа-интернат, построенная по программе комплексного развития сельских территорий. Восемь школ у нас сейчас находятся в стройке в разных районах области, и это нам тоже серьёзным образом обновит инфраструктуру образования.

Мы готовимся к президентской программе по капитальному ремонту детских садов, сделали за свой счёт в этом году первый детский сад. Сделали его модельным образовательным дошкольным учреждением – думаем, это будет такой планкой, на которую будут равняться все остальные.

Отдельно хотел просто проинформировать Вас, Владимир Владимирович, позволил себе такую наглость, о сборной Архангельской области и сборной России. Мы на сегодняшний день действительно в области взяли на себя в качестве приоритета развитие лыжного спорта, объединили сильнейших спортсменов страны. Это стало возможным благодаря сотрудничеству с социально ориентированным бизнесом, группой компаний НЛМК, которая берёт на себя в том числе часть расходов на развитие инфраструктуры спорта – у нас есть центр лыжного спорта «Малиновка» – одна из лучших лыжных трасс России – и в том числе поддержку наших спортсменов и стимулирование их побед на соревнованиях. У нас есть совместные проекты развития центра лыжного спорта «Малиновка», и мы этим активно занимаемся.

Важное направление, ещё раз большое Вам спасибо, – с февраля мы очень сильно продвинулись в вопросе развития Соловецкого архипелага. Вами подписан Указ о праздновании в 2029 году 600-летия монашеского освоения Соловков. Очень активно эта работа начала вестись под председательством Святейшего патриарха [Московского и всея Руси Кирилла] и Заместителя Председателя Правительства [Дмитрия] Чернышенко. Мы провели заседание попечительского совета фонда и сегодня практически в еженедельном режиме работаем над тем, чтобы к 2029 году Соловки стали выглядеть так, как они того заслуживают.

Доклад закончил.

В.Путин: С Патриархом поплотнее работайте.

А.Цыбульский: Да.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 11 декабря 2023 > № 4541286 Александр Цыбульский

На юге России драйвером экономики становится наука

Сергей Винник (Симферополь)

В каком направлении будет развиваться академическая наука новых российских регионов и насколько полезен тут опыт Крыма, уже прошедший путь интеграции научного сообщества в общероссийскую систему? Эти и другие актуальные вопросы были предметом диалога на недавнем собрании Южной ассоциации научных организаций в Севастополе с участием руководства РАН.

Сегодня юг страны - это 32 миллиона человек, 150 научных институтов и 62 вуза. Новые российские территории, те же Херсон и Запорожье, имеют главным образом НИИ сельскохозяйственной направленности. Вектор их развития важно сохранить, и опыт Крыма последних десяти лет тут может быть хорошим подспорьем.

- За девять лет, - поделился директор Никитского ботанического сада член-корреспондент РАН Юрий Плугатарь, - мы возродились в современный научный центр: в 2014 году у нас было два аспиранта, сейчас - больше пятидесяти...

По его же словам, в Никитском ботаническом до конца года начнет работу питомник саженцев винограда производительностью два миллиона единиц. Это тот посадочный материал, который прежде в больших объемах завозился к нам из питомников Франции, Италии и Германии.

А виноградарство и виноделие - две отрасли, без которых невозможно представить не только Крым, но и весь юг России. Сегодня на полуострове около 18 тысяч гектаров плодоносящих лоз, а всего на юге страны их уже более 100 тысяч гектаров. Однако раз в 10-12 лет даже здесь бывают морозы, губительные для теплолюбивых растений. Ученые Никитского сада совместно с коллегами из НИИ "Магарач" создали первый в России генетически модифицированный виноград, получивший "прививку" холодом.

- Такой виноград действительно более устойчив к холоду. До минус 16 градусов трансгенные растения могут сохранять жизнеспособные почки. А изначально этот сорт мог переносить температуры до минус 12 градусов Цельсия, - рассказал "РГ" заведующий лабораторией биоинженерии растений НБС Павел Хватков.

Сейчас ученые получили грант Российского научного фонда и продолжат редактирование генома винограда, чтобы сделать его более соле- и засухоустойчивым. Эти исследования помогут расширить ореол возделывания винной ягоды на юге страны и приспособить ее к климатическим изменениям. Генетики ставят перед собой задачи, которые еще недавно, казалось, не имели решения.

- Нам нужно дальше идти в этом направлении и сделать подвой, устойчивый к бактериальному раку, - поделился планами директор НИИ виноградарства и виноделия "Магарач" Владимир Лиховской.

Совместно с ведущими российскими центрами искусственного интеллекта ученые института "Магарач" оценивают первого робота-агронома, уже работающего на плантациях винного парка "Мрия" в Крыму. Для этого специалисты сделали огромное количество фотографий, иллюстрирующих различные болезни лозы, а также вредителей винограда и последствий их воздействия на растения.

- Все эти данные получил искусственный интеллект. Роботизированный трактор и дрон по земле и с воздуха обследуют плантацию, - рассказал профессор Лиховской. - Искусственный интеллект анализирует увиденное, определяет степень повреждения той или другой болезнью, а агроном получает сведения, уже сидя за компьютером, и определяет, какие ему необходимо применить препараты для борьбы с этими заболеваниями.

Другим важным для виноградарства направлением занимаются специалисты Крымского федерального университета, где в этом году открыт инновационный прививочный комплекс производительностью до 1 миллиона саженцев. Сейчас проходит испытания рабочая модель роботизированной прививочной линии. Вместо рутинной работы, требующей навыков, роль человека теперь сводится к тому, чтобы включить установку и положить черенки на конвейер. Все остальное выполнят два робота, оснащенных компьютерным зрением.

- В этом году мы планируем произвести около 260 тысяч прививок. В следующем году увеличим производительность до полумиллиона, а на третий год выйдем на полную мощность, - обещает директор Инновационного центра виноградарства КФУ Олег Замета.

Роботизированные системы, искусственный интеллект и цифровые двойники - это то, с чем работают ученые Севастопольского госуниверситета. Здесь моделируют процессы, происходящие в экосистеме под воздействием человека. В суперкомпьютер вносят все, что касается геосферы, литосферы, атмосферы, биосферы. Таким образом создается цифровой двойник территории и система экологического мониторинга.

- Рассчитываем построить прототип такой системы, которая будет всю информацию, касающуюся экологии, собирать в так называемый планшет губернатора, - поделился планами ректор СевГУ Владимир Нечаев. - В дальнейшем она будет интегрирована в систему "Безопасный город".

А модератором совместных усилий ученых и практиков станет Южная ассоциация научных организаций, которую уже называют пятым региональным отделением РАН - вслед за недавно созданным Санкт-Петербургским отделением.

Владимир Паштецкий, директор НИИ сельского хозяйства Крыма, член-корреспондент РАН:

- Мы расширяем сферы сотрудничества, выстраиваем контакты с научными центрами Китая, Ирана, Египта, Италии, Беларуси и других стран. В Китай передали около 40 образцов растений из нашей сортовой коллекции. В будущем году обсудим, как сможем использовать семенной фонд к обоюдной выгоде. Уверен, что Южная ассоциация научных организаций откроет новые возможности для роста.

"Сына мандарина" Цезаря Кюи и "Соловья" Игоря Стравинского показали на Камерной сцене Большого театра

Мария Бабалова

Премьера в один вечер двух одноактных опер русских композиторов, написанных в китайском стиле, - это неожиданная копродукция Большого театра с Театром кукол Сергея Образцова. Автор идеи и режиссер-постановщик Алексей Франдетти, в тандеме с которым над "восточной" премьерой работали сценограф и автор кукол Виктор Антонов, художник по костюмам Виктория Севрюкова и дирижер Алексей Верещагин.

До настоящего момента еще никто не предпринимал попытки объединения "Сына мандарина" и "Соловья". К тому же оба композитора, мягко говоря, никогда не питали уважения к творчеству друг друга, постоянно обмениваясь критическими колкостями. Но ради соблюдения ориентальной верности замыслу создателям спектакля пришлось сделать не только дипломатический ход, но и пойти на явную жертву художественного качества. Дело в том, что незатейливый во всех смыслах опус Цезаря Кюи и создавался автором, справедливости ради надо заметить, как нечто увеселительное для домашнего музицирования, а никак не для постановки на академической сцене. В то время как опера Игоря Стравинского - это всемирно признанный шедевр.

"Сын мандарина" - до предела сентиментально-комическая история на либретто Виктора Крылова о юноше-слуге, влюбленном в дочь хозяина, отвергнутом ее отцом, но неожиданно нашедшем своего богатого родителя, что и позволило влюбленным в финале действа обрести счастье. Опера, впервые исполненная в 1859 году, как бы сегодня выразились, на "квартирнике" жены Кюи в Санкт-Петербурге, умиляет банальностью сюжета, озадачивает незамысловатостью примитивно (с явными элементами пародии) стилизованного музыкального языка; и уж совсем грубо и несмешно выглядят специально сочиненные к данной постановке разговорные диалоги (авторства Кей Бабуриной). И это не единственная новация в опере Кюи. Партитура "Мандарина", которую первоначально делал друг композитора Балакирев, ныне считается утерянной. Новую оркестровку для Большого театра сделал Валерий Кикта, стремясь придерживаться старинного правила, по которому экзотические персонажи в европейских операх всегда характеризовались с заметной передозировкой разнообразной перкуссии.

И все же в постановке этой оперы, даже не претендующей на наличие серьезных образцов оперного пения, есть то художественное решение, что оправдывает появление ее на профессиональных подмостках. Речь об изысканной работе кукол в эстетике театра теней. За ширмами актеры, которые работают с куклами, ювелирно иллюстрируют поворотные моменты оперы, и куклы вместе с певцами проживают этот, по сути, водевиль, придавая ему оправдательной сказочности и красоты.

И конечно, ничто не роднит "Сына мандарина" и "Соловья", кроме формальной китайской темы. И неслучайно их театральная судьба, столь различна, как и роль их авторов в истории музыкального искусства...

"Соловей" - первая опера Игоря Стравинского, сочиненная им на либретто своего друга Степана Митусова по сюжету одноименной знаменитой сказки Андерсена, признанная и удостоенная самых уникальных театральных интерпретаций. Мировая премьера состоялась в 1914 году на сцене Театра Елисейских Полей в рамках Дягилевского сезона. Эту маленькую оперу Стравинский создавал фантасмагорически долго, начав работу над ней в 1908 году, а к моменту ее завершения уже был неотъемлемой частью парижского культурного мифа. В этой опере нет ни любви, ни зла, ни смертей (кроме самой Смерти). Но есть идея укрощения нравов и доминирующая тема силы великого, чудотворного живого, а не механического пения.

Алексей Франдетти наполнил постановку медитативным спокойствием, лунным сиянием, яркими красками, причудливо-роскошными нарядами и куклами в человеческий рост. Не сразу можно отличить живого императора от его двойника-марионетки. Визуальная утонченная красота (помимо паркетных, задействованы еще и куклы-объекты, что "живут" с певцами в унисон) гармонична прихотливым изыскам партитуры Стравинского. Смотреть на сцену - подлинное наслаждение, а вот слушать пение - увы, не всегда. Солистам заметно не хватает вокально-технического мастерства, точности интонации и стиля, ясности фразировки. При этом оркестр под управлением дирижерской палочки Алексея Верещагина старается быть чутким, откликаясь на изощренную импрессионистскую фактуру музыки Стравинского. Как и куклы Виктора Антонова, костюмы Виктории Севрюковой и грим Татьяны Величкиной создают таинственно-спасительное волхвование "Соловья". И не поверить, что это и есть тот самый заветный Китай с мудрым императором, зависшей луной и маленьким чудо-соловьем, прогнавшим смерть, уже невозможно.

Обзор проектора XGIMI Horizon Pro 4K: домашний кинотеатр на максималках

Олег Капранов

Тут внезапно выяснилось, что в России теперь официально работает производитель проекторов XGIMI. Это китайские проекторы, которые по своим характеристикам и набору возможностей еще лет 6-7 назад легко делали топовые Epson, в первую очередь за счет цены, которая у них примерно в 3-4 раза ниже. С тех пор XGIMI существенно прокачали свой бренд, подружились с Harman и стали лицензировать у них свою акустическую часть, расширили линейку за счет 4К-устройств и много другое. В общем, когда возникла возможность протестировать один из самых топовых их проекторов - XGIMI Horizon Pro 4K - мы в "РГ" сразу же и согласились.

Главный вопрос - а зачем вообще нужен проектор при наличии кучи различных "умных" ТВ с большими диагоналями - я оставлю на конец. Начнем же собственно с устройства.

Главной особенностью проекторов XGIMI в целом и Horizon Pro 4K в частности является коррекция трапецеидальных искажений по двум осям. Если совсем грубо, то это дает возможность установить проектор не только строго по центру планируемой картинки, но и со смещение по горизонтали, вертикали или по обеим осям сразу. Изначально это была премиальная функция, доступная только проекторам с ценой от 400-500 тысяч рублей, в то время как первый XGIMI, в котором я эту функцию увидел - Aurora Z4 - стоит в 2018-году порядка 40 тысяч рублей.

Если уходить от технических характеристик, то это позволяет установить проектов без специальной подготовки помещения, специальной штанги на потолке, подвода к ней проводов - всего того, что обычно делается в ходе достаточно серьезного ремонта. XGIMI Horizon Pro 4K можно поставить просто на тумбочку у кровать или, что более изящно - на специальную штангу, которая продается отдельно. Проектор крепится к ней при помощи болта на специальной полусфере, что поставляет корректировать его расположение в пространстве.

Новация Horizon Pro, сохранившаяся и в 4K-версии - автоматическая корректировка трапеции по двум осям. Она может запускаться вручную или каждый раз, когда вы задеваете проектор. При этом учитываются поверхности и объекты в зоне проекции. Умеет алгоритм и учитывать препятствия.

XGIMI Horizon Pro 4K поддерживает воспроизведение изображения в качестве 4K, однако это не нативное 4К, а адаптивное - оно создается за счет технологии сдвига пикселей. Это типовое решение для устройств этой ценовой категории. Могу сказать сразу, что заметить разницу практически невозможно.

Заявленная яркость проектора Horizon Pro 4K составляет 2200 люмен. Яркости достаточно для того, чтобы картинка была различима днем, но, окружающий свет лучше уменьшить или прикрыть окна. Запаса светодиодной лампы должно хватить на 25 000 часов работы, это очень много.

Проектор работает под управлением ОС Android TV 10 и позволяет транслировать контент с мобильных устройств через функцию Chromecast Built-in. Поддерживаются также большинство стриминговых сервисов.

Управлять проектором можно при помощи пульта или специального приложения для iPhone или Android. Приложение работает через сеть и гаджет должен находится в одном сегменте с проектором.

С пультом все проще. Он выполнен в том же стиле, что и сам проектор: гладкий алюминиевый корпус и черная пластиковая панель с клавишами. Набор клавиш стандартный: Назад/Меню/Домой, а над ними - D-pad и кнопки регулировки громкости. Наверху размещена клавиши включения, быстрых настроек и вызова Google Ассистента, использование которого возможно благодаря встроенному микрофону. Чуть ниже пластиковой панели есть отдельная кнопка для восстановления фокусировки изображения.

Первые версии пультом для проекторов XGIMI оснащались USB-портом для подзарядки. Скажу так, это было не очень удобно, так как пульт разряжался в самый неудачный момент. Теперь же используются две батарейки ААА, их заряда хватает очень надолго.

На задней стороне проектора есть целый набор портов и разъемов. Тут у нас 2×HDMI 2.0 (без Arc), 2×USB 2.0 и 1×Ethernet. Есть два выхода - оптический разъем, что позволяет подключать внешнюю акустику, и для наушников 3,5 мм. Все неплохо и с беспроводными коммуникациями: Wi-Fi: 802.11N в двух диапазонах 2,4/5,0 ГГц и Bluetooth: 5.0. Маленький совет - при "тяжелом" контенте лучше не доверять алгоритмам двухдиапазонного Wi-Fi и вручную подключать проектор к 5 ГГц, по 2,4 ГГц 4К-контент точно не пролезет. Будут постоянные фризы.

Теперь к изображению. Картинка яркая, сочная, очень четкая - вопросов нет. Для настройки доступны общие настройки яркости, контрастности, резкости, насыщенности и цветовой температуры. Есть возможность выбрать между пресетами: Кино, Спорт, Игры и Офис. В режиме для игр активируется минимальная задержка, что важно для игроков в онлайн-игры.

Контрастность составляет 550:1. Если сравнивать с топовыми телевизорами - не очень много. Но на качестве картинки не сказывается практически совсем. Есть поддержка HDR10. Поддержки калибровки оттенков нет, нет и автоматической калибровки относительно цвета стен. Я видел такое в новых моделях, которые показывали в этом году на IFA-2023 в Берлине, но до России они пока не доехали. Ждем.

Ну и про звук. XGIMI Horizon Pro 4K оснащен 45-мм динамиками мощностью 16 ВТ, сертифицированными Harman/Kardon. Звук громкий, и очень качественный. По нему нареканий нет вообще никаких. Если в старых моделях вроде той же Aurora Z4 прям просился какой-то внешний звук, то здесь все очень хорошо. Особенно роскошно звучат концерты. Мой любимый за время тестов - концерт Within Temptation в Париже в этом году: роковое звучание, сильный вокал - мое почтение.

Так вот, это к вопросу о том, зачем нужен проектор, если есть большой телевизор. Ни один телевизор не даст вам экран с диагональю до 7 метров. Это конечно избыточные цифры, но даже на диагонали в 2 метра ощущение от погружения в картинку и звук просто потрясающее. А корректировка трапеции по двум осям позволяет поставить проектор даже в абсолютно неподготовленном для этого помещении. Достаточно белой стены.

Пожалуй единственный серьезный для меня минус Horizon Pro 4K - отсутствие шторки для объектива, из-за чего он постоянно открыт и со временем запылиться, а в худшем случае и поцарапается.

Цена девайса серьезная - порядка 140 тысяч рублей. Но если мы не говорим про полуигрушечные проекторы вроде Xiaomi за 15 тысяч, продающиеся на маркетплейсах, то по меркам рынка серьезных устройств это хорошее предложение.

Валентин Макаров: Импортозамещение в области разработки программного обеспечения в 2023 году достигло наивысшей точки

Дмитрий Бевза

Интенсивная разработка различного программного обеспечения (ПО) в России началась в 2023 году, она затронет все секторы экономики, считает президент ассоциации российских компаний - разработчиков программного обеспечения РУССОФТ Валентин Макаров. В эксклюзивном интервью "Российской газете" он рассказал об импортозамещении в области ПО и работе российских компаний на рынках дружественных и недружественных стран.

Как проходит импортозамещение зарубежного программного обеспечения?

Валентин Макаров: Рынок импортозамещения сегодня оценивается в пределах 500 млрд руб. - это софт плюс оборудование. Темпы могут зависеть от характера ПО, от рыночной ниши. Недавно "Б1" (бывший Ernst & Young в России) подготовили исследование, где отметили, что импортозамещение в кибербезопасности растет на 12% в год, в облаках на 18%, а в офисном программном обеспечении - около 15%. Но это очень консервативный прогноз - реальные цифры будут выше. Согласно исследованию РУССОФТ, общий оборот софтверной индустрии в рублях вырастет не менее чем на 20%.

Изменения, которые произошли на российском рынке ПО в 2022 году, по сравнению с 2021 годом очевидны. Какие главные тренды можно выделить в 2023 году?

Валентин Макаров: В первую очередь импортозамещение. В 2023 году деньги, которые в 2022-м выделили на импортозамещение, на индустриальные центры компетенций и на центры кластерного развития, стали работать. Это основной тренд, который перешел даже не из 2022 года, а еще из 2014-го, когда стали появляться первые санкционные ограничения. Но своей наивысшей точки импортозамещение достигло именно в 2023 году. Началась интенсивная разработка самого разного ПО. Это долгоиграющий тренд, который (и это видно уже сейчас) приведет к тому, что эти инвестиции превратятся в продукты, что затронет все секторы российской экономики.

В то же время мы видим кратное увеличение интереса российских софтверных компаний к рынкам дружественных стран. Так, на основании нашего недавнего обзора экспорта российского ПО, страны Азии обошли Европу и Америку не только по экспортному потенциалу в ближайшие годы (74% у Азии, 34% у Европы и всего 16% у Америки), но и по фактическому экспорту в 2022-2023 годах: 34% ИТ-компаний уже имеют опыт экспорта ПО в Азию, в то же время этот показатель составляет 29% и 16% для Европы и Америки соответственно. Россия смогла доказать свой технологический суверенитет, несмотря на все санкционные ограничения и кибератаки на наши системы, что привлекает внимание дружественных стран к нашей экспертизе - они просят помощи в построении их собственной независимой и защищенной ИТ-отрасли.

Это ведет к еще одному тренду уходящего года - интенсивному выходу российских компаний на глобальный рынок. Сейчас мы находимся в такой ситуации, когда должны бороться за лидерство. И другого пути просто нет - для нас открыты все возможности, а отказ от этой борьбы вновь отбросит Россию в категорию потребителей новых технологий, а не их производителей. Мы должны претендовать на место лидеров и создавать такие программные продукты и решения, которые захотят покупать 7 миллиардов человек из "мира большинства". При этом надо быть реалистами. В одиночку победить на этом рынке почти невозможно, поэтому нужно создавать стратегические партнерства со странами БРИКС, чтобы совместными усилиями создавать конкуренцию Европе и Америке.

Есть мнение, что бизнес из недружественных стран прекратил работу с Россией, но вы говорите, что на самом деле потеряно лишь 20% рынка, а 80% российских компаний, работавших с зарубежными контрагентами, так или иначе продолжают работу. Как такое возможно?

Валентин Макаров: Разница между ситуацией с экспортом ИТ в 2023 и 2022 годах заключается в том, что процессы, которые ошеломили всех в прошлом году, постепенно стабилизировались. Достаточно быстро были наработаны каналы продаж и платежей, найдены юрисдикции и наработаны технологии, которые позволяют продолжить эту работу. Да, объем заказчиков из западных стран будет неумолимо сокращаться с каждым годом, но сейчас он стабилен - резкого обвала в экспорте российского ПО в "недружественные страны" ожидать не стоит.

Работа с контрагентами из дружественных стран - это тоже определенный вызов. Там работают те же самые санкции, такие же проблемы с проводкой платежей. Однако почти все научились каким-то образом их решать. Если же говорить о том, что можно было сделать дополнительно, то это, наверно, вопрос к нашим финансовым органам. Может быть, стоит вообще уйти от SWIFT и совместно с Индией и Китаем или со всеми странами БРИКС создать свою альтернативную доллару финансовую систему и систему трансграничных платежей. Но… это уже компетенция российских финансовых органов.

С 1 января 2025-го вводится запрет на использование на значимых объектах критической информационной инфраструктуры (КИИ) иностранного ПО. Госкомпаниям нужно обеспечить практически полное импортозамещение. Насколько это реально?

Валентин Макаров: С одной стороны, есть требование регулятора, с другой - у предприятий есть производственная программа, которая обладает своим весом при принятии решений и своей значимостью для функционирования предприятия, и ее нельзя ставить под угрозу. Некоторым компаниям и организациям импортозамещать придется практически всю информационную инфраструктуру, так как по разным причинам они в свое время туда включили очень много того, что с большой натяжкой может быть отнесено к КИИ. Тут должен возобладать здравый смысл, потому что в конечном итоге всем нужен результат. Да, мы должны снизить внешние риски, но не должны при этом ставить под угрозу работу предприятий. Поэтому я думаю, что ту часть софта, которую невозможно заменить в указанные регуляторами сроки, нужно защитить дополнительными мерами. Например, есть сложное комплексное программное обеспечение SAP. Оно разворачивалось годами и заменить его до 1 января 2025 года смогут не все. При этом мы разговаривали с бывшими сотрудниками российского SAP. Они, по сути, занимаются сейчас в том числе и инкапсуляцией софта SAP, чтобы какое-то количество лет этот "трофейный" SAP был защищен от внешних рисков и воздействий. Это пример работающего механизма, так как задача снижения внешних рисков решена. Мы получаем уже гибридный продукт. Он вроде бы и не российский, но работает и управляется в российской экосистеме под управлением российских специалистов, а техподдержку обеспечивает российская сервисная компания. Но при этом перевод с SAP на российские решения должен все же произойти, и это должно контролировать государство.

Вопрос про экспорт российского софта. Почему вы считаете, что он теперь будет востребован? Что изменилось для потенциальных заказчиков в Африке, Азии и Латинской Америке по сравнению с ситуацией трех-пятилетней давности?

Валентин Макаров: Тут есть два ключевых аспекта. Во-первых, как я уже упоминал ранее, несмотря на двух-трехкратное увеличение количества кибератак, на санкции, на отзыв лицензий - ни одна серьезная ИТ-инфраструктура в стране критически не пострадала, а тем более не встала. А прошло уже полтора года. Это значит, что российские информационные системы построены и защищены таким образом, что выдержат любой форс-мажор. А также то, что у наших компаний достаточно высокий уровень компетенций для разработки, внедрения и поддержки своих решений. Российские продукты и решения хорошо показали себя как точки зрения безопасности, так и с точки зрения технологической независимости от западных технологий. Сегодня таких примеров, кроме Китая и нас, в мире нет.

Их не брали в расчет, так как большинство экспертов считали, что невозможно в принципе, чтобы большую страну взяли и отключили от всего, что ранее в большом количестве продавали компаниям в этой стране: от финансовых сервисов, продуктов по кибербезопасности, систем управления предприятием и так далее. Но это случилось, и сейчас значительное количество зарубежных клиентов по-иному оценивают эти риски, они готовы перенимать наш опыт, чтобы эти риски нивелировать. Сегодня уровень проникновения облачных сервисов Amazon, Microsoft, Google во многие страны таков, что если они их заблокируют, что можно сделать по щелчку пальца, то это вызовет коллапс целых секторов экономики во многих странах.

Какие страны наиболее перспективны с точки зрения экспорта отечественного софта?

Валентин Макаров: Несмотря на то, что многие считают Китай самым перспективным направлением для экспорта, это не совсем так. Рынок Китая гигантский, но вход туда очень сложный, если только у вас не сверхвостребованный с точки зрения китайской экономики продукт. Китай сильно продвинулся в области ИТ и стал одним из двух мировых лидеров наравне с США. Российским компаниям будет сложно прийти на рынок Китая, у которого населения и разработчиков в десятки раз больше. Поэтому его лучше рассматривать как нашего потенциального партнера для совместных разработок с целью завоевания мирового лидерства в новом технологическом укладе.

Наиболее перспективными для нас сейчас являются рынки стран Центральной и Юго-Восточной Азии, стран Персидского залива, а также Латинской Америки. Азиатские страны, такие как Индия, Индонезия, Вьетнам, хотят диверсифицировать свои риски, чтобы не попасть в технологическую зависимость, причем не только от США, но и от КНР.

Отдельно хотел бы сказать, что мы сейчас говорим об ИТ-экосистемах, которые были созданы в предыдущем технологическом укладе. Конечно же, мы должны с ними работать и догонять там, где мы серьезно отстаем. Но надо понимать, что мир переживает смену технологического уклада, а значит, нам необходимо подумать о создании технологий нового технологического уклада. Это и квантовые вычисления, и квантовая криптография, и искусственный интеллект. РУССОФТ уже работает в этом направлении и в конце сентября подписал соглашение с Палатой индо-российского технологического сотрудничества и российским Техническим комитетом №164 Росстандарта "Искусственный интеллект", которое будет направлено на совместное формирование стандартов в области ИИ, а также на создание совместной лаборатории для сертификации решений в области ИИ. Подобные проекты потенциально можно и нужно будет расширить на страны БРИКС.

Россия > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 11 декабря 2023 > № 4540833 Валентин Макаров

Выступление и ответы на вопросы Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе 21-го Дохийского форума, 10 декабря 2023 года

Уважаемые дамы и господа,

Благодарю за приглашение.

Сегодня планировал быть с вами очно, но жизнь полна обстоятельств. Спасибо за понимание.

У меня не было возможности послушать предыдущие обсуждения. Предполагаю, что вы говорили о многополярном мире, который начал формироваться после 500 лет господства тех, кого мы называем «коллективным Западом». Его господство было основано на многогранной истории, включающей в себя безжалостную эксплуатацию народов и территорий других стран. В любом случае, за эти 500 лет Соединенные Штаты и их союзники построили модель глобализации, которая, по их мнению, должна помогать им продолжать оставаться «номером один» в экономике, военной сфере, культуре, политике и т.д. Они думали, что будут пользоваться этой моделью для продолжения своего господства.

Однако другие страны, используя именно эти принципы и инструменты западной глобализации, сумели победить Запад на его собственной территории, строя экономику на основе национального суверенитета и баланса интересов других стран. В ходе этого процесса начали появляться новые центры экономического роста, финансового и политического влияния. Видим, что процесс идет полным ходом. Он явно меняет баланс сил в мире, и не в пользу Запада.

Для того, чтобы пресечь такое развитие событий, подавить любое инакомыслие, наши западные "коллеги" решили поступиться всеми принципами глобализации, которые они десятилетиями «продавали» всем подряд (включая свободный рынок, честную конкуренцию, неприкосновенность собственности, презумпцию невиновности). Все это было принесено в жертву «мировому порядку, основанному на правилах». Эти «правила» никогда не публиковались, о них никто никому не говорил. Они применяются в зависимости от того, что именно нужно Западу в конкретный момент современной истории.

Это особенно заметно в различных конфликтах, разжигаемых Западом по всему миру. Все делается для сохранения его влияния и гегемонии: вмешательство во внутренние дела, санкции против всех принципов честной конкуренции, смена режимов и прямые военные интервенции, как мы видели в Югославии, Ираке, Ливии, Сирии и других странах. Анализируя все эти события, возникает вопрос: есть ли хоть одно место, куда США вторглись с применением военной силы, и где жизнь стала лучше? Думаю, ответ вы знаете. Налицо уничтожение государственности, человеческие жертвы, сомнительные перспективы будущего стран, в судьбы которых вмешались американцы и НАТО.

Украина – яркий тому пример. США не щадят даже союзников, когда хотят что-то сделать для сохранения своих позиций гегемона. Они "позаботились" о том, чтобы Европейский союз принял на себя основную тяжесть авантюры против Украины в экономическом плане, особенно с точки зрения недорогой энергии. Дешевые российские энергоносители заменяются дорогим американским сжиженным природным газом. Примеров деиндустриализации Германии и других европейских стран множество. Не буду на этом останавливаться.

Полагаю, мы должны признать объективный ход истории, которая является эволюцией многополярного мира. Надо принять факт существования новых организаций, форматов и структур, таких как БРИКС, ШОС, АСЕАН, Африканский союз, СЕЛАК и многих других субрегиональных организаций в Африке и Латинской Америке. Они станут «кирпичиками» нового полицентричного мира. Это должно быть признано объективным ходом истории, который необходимо уважать. Анализируя современную западную дипломатию, мы упускаем эти факты. Запад должен сделать из этого выводы.

Вопрос: Я хотел бы начать с вопроса про войну в секторе Газа. За два месяца там погибло более 17 000 человек. Усилия по прекращению огня ни к чему не привели, потому что США воспользовались правом вето в Совете Безопасности ООН. Есть ли надежда, что в ближайшем будущем дипломатия сможет поспособствовать окончанию конфликта?

С.В.Лавров: Всегда есть надежда на дипломатию. Именно ее мы и пытаемся продвигать с начала нынешней волны насилия.

Решительно осудили террористическую атаку против Израиля 7 октября с.г., как осуждаем любое террористическое действие. В то же время не считаем приемлемым использовать этот случай для коллективного наказания миллионов палестинцев путем беспорядочного обстрела гражданских кварталов. Вы упомянули число жертв. Оно растет день ото дня. Больше всего страдают дети и женщины. Последствия происходящего мы можем видеть на вашем и других телеканалах каждый час.

Вскоре после начала трагедии, мы внесли в Совет Безопасности ООН проект резолюции с призывом к немедленному прекращению огня. Она была заблокирована Соединенными Штатами. Бразилия внесла другую резолюцию. Она также была заблокирована американцами. Затем Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию, которая была слабее той, что мы предлагали в Совете Безопасности. Она предусматривала не гуманитарное перемирие, а только паузу. Но даже это было неприемлемо для американцев и других западных стран. Они не поддержали эту резолюцию.

В итоге они созвали Совет Безопасности для принятия резолюции, которая призывала (но не требовала) к гуманитарной паузе. Эта резолюция лучше, чем ничего. Но даже при этом слабом призыве мы не видим, как это реализуется. Для этого нам нужен какой-то мониторинг на местах. Возможно, Ближневосточное агентство ООН для помощи палестинским беженцам и организации работ (БАПОР) могло бы сыграть эту роль. Мы обратились к Генеральному секретарю ООН, предложив ему использовать свои полномочия для рассмотрения вопроса о возможном мониторинге. Пока безрезультатно.

Но это не значит, что все должны прекратить попытки. Мы должны сделать все, что в наших силах, чтобы продолжить политическое давление с целью достижения гуманитарного перемирия.

Вопрос: Право вето, которым воспользовались американцы в Совете Безопасности – как, по-вашему, это повлияет на то, как США воспринимаются в регионе?

Позвольте мне зачитать Вам твит министра иностранных дел Омана Бадра Аль-Бусаиди, который он написал после ветирования: «Я глубоко сожалею, что Соединенные Штаты должны жертвовать жизнями невинных граждан ради дела сионизма. Еще много лет после того, как нас не станет, мир будет со стыдом оглядываться на сегодняшний день».

С.В.Лавров: Страны региона и другие страны мира должны сами выносить суждение относительно того, как США используют право вето.

Что касается нас, мы давно это сделали. Эгоистичный характер решений, принимаемых американской внешней политикой, нам хорошо известен. Вы упомянули право вето. Используя его для упомянутой резолюции, американский представитель в зале Совета Безопасности ООН заявил, что они не могут поддержать требование о немедленном прекращении огня в секторе Газа, потому что это, мол, посеет семена для будущей войны.

Американцы "замечательно" себя проявляют в том, что мы называем «культурой отмены». Всякий раз, когда им не нравится какая-то часть истории или какие-то события, они "отменяют" то, что этому предшествовало. Что касается этой фразы "объявляя прекращение огня, мы посеем семена для следующей войны". Мы все должны помнить, каковы истоки ситуации на палестинских территориях, о том, что происходит с резолюцией 75-летней давности, обещающей палестинцам государство. Уже около 50 лет она саботируется. Продолжается блокада сектора Газы.

Один из чиновников израильского правительства сказал, что на самом деле палестинцы в секторе Газа - это не гражданские лица. Когда им, мол, исполняется три года, они уже экстремисты. Нужно понять причину, по которой детям и молодежи в Палестине внушают, что они на протяжении многих поколений и десятилетий являются жертвами.

Много лет назад, когда у нас были тесные контакты с израильскими коллегами и предшественниками министра иностранных дел Э.Коэна, я лично говорил и обращал внимание на то, что единственным наиболее опасным фактором, разжигающим экстремизм на Ближнем Востоке, является нерешенный характер создания палестинского государства.

Вопрос: Найдутся такие люди среди тех, кто сейчас присутствует в зале и среди тех, кто смотрит нас по телевизору, которые скажут, что он абсолютно прав, говоря о высоком уровне жертв среди гражданского населения. Но также они вспомнят то, что Россия делала в прошлом. Позже я перейду к войне на Украине, но если вернуться к Чечне и высокому уровню жертв там среди гражданского населения, а также к Сирии, бомбардировкам больниц. Нет ли здесь лицемерия?

С.В.Лавров: Это вам судить. Я не считаю, что Россия или я являемся лицемерными. Мы никогда не скрывали операций, которые осуществляли в Чеченской Республике или то, что делаем в Сирии по просьбе законного правительства и члена ООН. Мы боремся с ИГИЛ, «Джабхат Ан-Нусрой», «Хайят Тахрир Аш-Шам» и другими организациями, которые появились после американской интервенции в Ираке, когда была создана «Аль-Каида», а потом в Ливии возникла «Джабхат Ан-Нусра». Вы знаете эту историю. Мы будем продолжать бороться с терроризмом по тем же правилам...

Вопрос: В 2015 г. на пресс-конференции в ООН я спросил Вас об этих организациях. Вы сказали, что если они выглядят, действуют и сражаются как террористы, то они - террористы.

А как Россия относится к ХАМАС? Ведь Израиль, западные страны и ЕС говорят, что это террористическая организация. Я знаю, что в октябре с.г. Москву посетила делегация ХАМАС. Как Вы считаете, должен ли ХАМАС быть частью постконфликтного урегулирования?

С.В.Лавров: Вы гораздо лучше меня умеете перебивать людей.

Действительно, 7 октября с.г. ХАМАС осуществил террористическую атаку, которую мы немедленно осудили. У ХАМАС есть политическое отделение, которое находится в Дохе. У нас были с ними контакты. Мы сразу же связались с этими людьми в Дохе, чтобы договориться о судьбе заложников, не только российских, но и израильских граждан, а также соседних с Россией стран и некоторых других.

Нам удалось достичь договоренности, которую, насколько могу судить, израильтяне понимают и даже ценят в той части, которая касается их граждан.

Вопрос: Мой вопрос о Генеральном секретаре ООН. Израильтяне призывали его уйти в отставку после того, как он сказал, что 7 октября с.г. произошло не в вакууме. Он был прав, не так ли?

США пытались примерить на себя ведущую роль в дипломатии. По сути, они уже несколько десятилетий играют её. Но фактическим они игнорируют палестинцев.

С.В.Лавров: Я думаю, все понимают и согласны с тем, что это произошло не в вакууме. Я говорил о десятилетиях блокады, невыполненных обещаниях о том, что у палестинцев будет государство, что они будут жить бок о бок с Израилем в безопасности и добрососедстве.

Опять-таки всё дело в «культуре отмены». Все, что вам не нравится в событиях, которые привели к той или иной ситуации, вы отменяете.

Например, как вы упомянули Украину. Как будто все, что происходило до февраля 2022 г., включая кровавый переворот, неконституционный захват власти, войну против Донбасса, который не принял госпереворот, незаконную смену власти и путчистов. Все это было "отменено".

Единственное, что оставалось – это то, что "Россия вторглась на Украину". Но Минские соглашения, которые открыто саботировались немцами, французами и украинским президентом, - все это было "отменено". Гибридная война против России, развязанная США и НАТО, основана на этой «культуре отмены».

Вопрос: Говоря о войне на Украине. Недавно глава вооруженных сил Украины заявил, что там сложилась патовая ситуация. Из-за этих слов у него даже возникли проблемы с Президентом В.А.Зеленским. Согласны ли Вы с оценкой, что сейчас на поле боя сложилась патовая ситуация ?

С.В.Лавров: Украинцам предстоит осознать, насколько глубоко они застряли в той «яме», в которую их загнали американцы.

Вопрос: Если это патовая ситуация, то не находитесь ли Вы тоже в этой «яме»?

С.В.Лавров: Военные сами должны оценивать ситуацию, в которой они оказались.

Вопрос: Если посмотреть на эту войну (не знаю, сколько людей погибло с обеих сторон), существует много разных оценок. Речь идет о десятках тысяч с обеих сторон. Эта война была выбором России.

Знаю, Вы называете это специальной военной операцией, но Президент России В.В.Путин решил вторгнуться. Чего добилась Россия за последние двадцать два месяца?

С.В.Лавров: Знаю, что бы я ни сказал в своем предыдущем ответе на вопрос, вы все равно будете зачитывать свой, составленный еще перед началом этого мероприятия.

Я упомянул феномен «культуры отмены». Это не война по выбору. Это операция, которую мы не могли избежать, учитывая, что Украина в течение многих лет использовалась Соединенными Штатами и НАТО как инструмент для подрыва безопасности России.

Если вас интересует то могу прислать список законов, которые были приняты украинским правительством после кровавого путча 2014 г., чтобы отменить всё русское – язык, СМИ, культуру, образование. Всё. И это предпринято против людей, которые на протяжении многих поколений живут на востоке и юге Украины. Это всё "отменено". Западные СМИ предпочитают говорить, что «Россия вторглась на Украину», «Россия начала войну по своему выбору».

Какой был другой выбор, если вашу нацию, народ физически истребляют и это закреплено в законодательстве страны, где у власти находится нацистский режим?

Вопрос: Недавно я разговаривал с Президентом Бразилии Л.Лулой да Силвой, и он сказал, что необходимо немедленное прекращение огня и начало переговоров. Как Вы думаете, каковы шансы этого?

С.В.Лавров: Вам нужно позвонить г-ну В.А.Зеленскому. Полтора года назад он подписал указ, запрещающий любые переговоры с правительством В.В.Путина. Это общеизвестный факт. Его неоднократно приводил Президент Российской Федерации В.В.Путин, отвечая на подобные вопросы.

У них был шанс в марте и апреле 2022 г. Вскоре после начала специальной военной операции в Стамбуле переговорщики достигли соглашения, основанного на нейтралитете Украины. Никакого НАТО. При этом гарантии безопасности, предоставлялись бы Украине Западом и Россией вместе. Это было отвергнуто. Его отменили, потому что американцы и британцы решили, что если Президент России В.В.Путин готов его подписать, то давайте его еще больше измотаем. Что они делают сейчас. Тупик это или не тупик, - это факты.

Вопрос: Если вспомним начало войны. Была принята резолюция Генеральной Ассамблеи ООН о том, что Россия должна вывести свои войска из Украины. За нее проголосовало 141 государство. Считаете ли Вы, что при нынешнем положении вещей изменилась глобальная позиция и восприятие России?

С.В.Лавров: Я прекрасно знаю, как эта резолюция принималась. У меня много друзей в Нью-Йорке. В частном порядке они мне рассказывали о тех весьма специфических методах, которыми пользовались американцы для того, чтобы добиться такого количества голосов. К постпредам в Нью-Йорке подходили младшие дипломаты американской или британской миссии и говорили: «Г-н посол, пожалуйста, не забывайте, что завтра голосование, а ваш банковский счет находится в «Merrill Lynch», а дети учатся в Стэнфорде». Я не усугубляю. Это именно те средства, которые были применены.

Если американцы, как говорится, являются поборниками демократии, давайте посмотрим, что произошло в феврале 2022 г. Мы на протяжении многих лет неоднократно говорили о том, что для нас присутствие Украины в НАТО неприемлемо. В декабре 2021 г. мы предложили США и НАТО подписать договор, гарантирующий для всех безопасность в Европе. Это было отвергнуто.

Минские соглашения были растоптаны. Нам цинично заявили, что никогда не собирались их выполнять. Им нужно было выиграть больше времени, для того чтобы "накачать" Украину оружием против России.

Мы начали эту специальную военную операцию. Президент Российской Федерации В.В.Путин выступил с подробным обращением. Он объяснил все, что стояло за нашими действиями. Американцы и сателлиты решительно осудили это.

К остальным странам, к Глобальному Югу, Глобальному Большинству, следует относиться как к взрослым. Они должны были принять решение самостоятельно, выслушав и нас, и Запад. Это был бы демократический способ обращения со странами мира. Мы никогда и никого не ставили в какую-либо позицию. Лишь объясняли причины, по которым это сделали.

Американцы и европейцы, натовцы и еэсовцы "бегали" по всему миру не для того, чтобы давать оценку происходящему на Украине, а для того чтобы ставить ультиматумы, использовать шантаж, угрозы, санкции. "Если вы не осудите Россию - будут последствия". Вы знаете, как они себя ведут. Это их обычный стиль.

Вопрос: Вы упомянули о расширении НАТО. Но в результате вашей войны на границах России сейчас находится гораздо больше войск альянса. Швеция хочет вступить в НАТО. Финляндия уже вступила. Удвоилась протяженность границы между НАТО и Россией. Так что всё пошло наперекосяк, не так ли?

С.В.Лавров: В начале XIX века Наполеон собрал почти всю Европу для нападения на Россию. Мы его победили. После этой агрессии мы стали сильнее.

В середине прошлого века то же самое сделал А.Гитлер. Он поставил под свое командование большинство европейских стран, чтобы начать против нас агрессию. Он тоже потерпел поражение. И после той войны мы стали сильнее.

И результат войны, развязанной США с использованием Украины против России, уже виден.

Вы упомянули о расширении НАТО. Но главный результат для нас и для других (которые почувствуют его позже) это то, что Россия уже стала намного сильнее, чем была до этих событий. И так будет после окончания войны.

Вопрос: В августе с.г. в авиакатастрофе погиб Е.В.Пригожин. Никто не знает, что точно произошло, есть только слухи. Он возглавлял ЧВК «Вагнер», которая присутствовала в Африке, в Ливии, Мали, ЦАР. Что сейчас там происходит? Их включили в российское командование? Против членов организации были выдвинуты всевозможные обвинения в нарушении прав человека (пытки, казнь).

С.В.Лавров: Следственный комитет России расследовал смерть Е.В.Пригожина. Результаты озвучили публично. Здесь мне нечего добавить.

Что касается членов группы Вагнера, то российское руководство, Президент Белоруссии А.Г.Лукашенко неоднократно говорили, как сложится их судьба в будущем. Некоторые уехали в Белоруссию, начали там проходить военную службу. Другие присоединились к регулярной армии России и продолжают служить.

Вопрос: В следующем году пройдут важные выборы в России и США. Думаю, известно, кто победит в России. В Америке кандидатом от республиканцев может стать Д.Трамп. Если он вернется в Белый дом, улучшатся ли отношения между Москвой и Вашингтоном?

С.В.Лавров: Мы уважаем американский народ. Не стали бы делать никаких замечаний, по которым бы показалось, что это не так.

Помню реакцию Демократической партии, когда Д.Трамп победил в 2016 г. А еще помню, как за три недели до инаугурации Д.Трампа Президент Б.Обама выслал десятки российских дипломатов с их семьями, позаботившись о том, чтобы отъезд был максимально неудобным. Затем ввел санкции против России за «вмешательство» во внутренние дела США. С тех пор они не смогли предоставить ни одного доказательства того, на чем основывается эта ложь. Оставляю американскую избирательную систему и «привычки» на их усмотрение. Не хотел бы в это вникать.

Вопрос: Вы второй в мире по длительности пребывания на посту министра иностранных дел. В России - первый с царских времен. Кроме того Вы 10 лет были Постоянным представителем России при ООН. В марте 2024 г. будет 20 лет, как Вы в этой должности. Как долго Вы будете оставаться?

С.В.Лавров: Не понимаю, почему Вы задали этот вопрос. Служу своей стране столько, сколько она во мне нуждается.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 10 декабря 2023 > № 4554099 Сергей Лавров

В России выяснили, как ускорить зарядку натрий-ионных аккумуляторов

Ученые СПбГМТУ предложили способ ускорить зарядку натрий-ионных аккумуляторов

Ученые Санкт-Петербургского государственного морского технического университета в составе международной исследовательской группы предложили способ ускорить процессы зарядки и разрядки натрий-ионных аккумуляторов за счет улучшенной электропроводности и большей емкости по натрию катода из селенида молибдена, результаты работ представлены в Inorganic Chemistry.

По словам авторов, введение атомов углерода между слоями катодного материала позволит также увеличить срок эксплуатации аккумуляторов.

В последнее время литий-ионные аккумуляторы привлекают большое внимание из-за их высокой плотности энергии/мощности и длительного срока службы. При этом высокая цена и ограниченность запасов лития в земной коре сдерживают их дальнейшее применение, рассказали специалисты СПбГМТУ. Поскольку количество устройств с литий-ионными аккумуляторами растет из года в год, а запасы литий-содержащих минералов ограничены и локализованы лишь в некоторых странах, эксперты прогнозируют дефицит это вида накопителей заряда уже к 2025 году.

Альтернатива литий-ионным аккумуляторам — натрий-ионные аккумуляторы, отметили специалисты. При одинаковом принципе работы при замене металла необходимо полностью заменять и материалы электродов в аккумуляторах, что связано с разными радиусами ионов лития и натрия. Поскольку при разрядке и зарядке ионы должны обратимо встраиваться в материал анода, межслоевое расстояние должно быть достаточным для интеркаляции ионов натрия.

Несмотря на то что натрий-ионные АКБ начали появляться на рынке, они пока проходят стадию разработки, сейчас проводятся работы, направленные на поиск оптимальных конструкторских решений, новых материалов и по усовершенствованию технологии их производства, пояснили эксперты. Дополнительные сложности с такими накопителями заряда возникают из-за низкой скорости процессов зарядки и разрядки аккумулятора, что также связано с большим размером катиона натрия.

Ученые СПбГМТУ, Института ионно-плазменных и лазерных технологий имени У. А. Арифова Академии наук Республики Узбекистан и Хэбэйского технологического университета (Китай) показали, что введение атомов углерода между слоями Se-Mo-Se может ускорить кинетику процессов зарядки-разрядки из-за увеличения расстояния между слоями MoSe2 за счет улучшенной электропроводности, создаваемой углеродными монослоями, одновременно уменьшая изменение объема во время процесса циклирования, что повышает стабильность работы накопителя энергии при увеличении количества циклов зарядки-разрядки.

"Разработанные устройства на основе анодов MoSe2/C могут достигать высокой плотности энергии — приблизительно в 1,5 раза выше аналогов. Что сравнимо с показателями промышленных литий-ионных батарей", — заявил один из авторов исследования, профессор кафедры материаловедения и технологии материалов СПбГМТУ Олег Толочко.

По его словам, с подобными характеристиками предложенный тип двумерной гетероструктуры MoSe2/C можно рассматривать как электрод с большим потенциалом применения для анодов высокопроизводительных натрий-ионных аккумуляторов.

Работа поддержана министерством науки и высшего образования (проект 0784-2020-0022).

СПбГМТУ – участник программы государственной поддержки университетов РФ "Приоритет-2030" национального проекта "Наука и университеты".

Первые партии пакистанских мандаринов поступили на рынок Узбекистана

В супермаркетах столицы Узбекистана появились пакистанские мандарины, что свидетельствует о поступлении первых партий этой продукции из Пакистана в нынешнем сезоне, отмечают специалисты EastFruit.

Розничная цена пакистанских мандаринов в магазинах узбекской столицы составляет в среднем 12 500 сум/кг, что как минимум в полтора раза дешевле мандаринов, поставляемых в Узбекистан из других стран.

Пакистан является крупнейшим поставщиком этой продукции на рынок Узбекистана. За последние несколько лет, эта страна активно наращивала поставки мандарина на узбекский рынок, увеличивая при этом свою рыночную долю.

С 2019 по 2022 год доля Пакистана в общем объеме импорта этой продукции увеличилась с 56% до 80%, за этот же период доля Китая снизилась с 37% до 9%.

В целом, после снижения в 2020 году объемы импорта мандарина в Узбекистан не только восстановились, но и значительно выросли. Наибольший скачок в объемах импорта этой продукции наблюдался в прошлом году, в 2022 году Узбекистан импортировал 63,6 тонн мандаринов, что в 1,8 раз больше, чем в 2021 году и в 2,8 раз больше показателя за 2020 год.

По оценкам аналитиков EastFruit, по итогам нынешнего года общий объем импорта мандарина в Узбекистан превысит показатель 2022 года и может быть в пределах 65-75 тыс. тонн.

За три квартала 2023 года общий турпоток России со странами ШОС составил более 7 млн поездок

При информационной поддержке Минэкономразвития России и Секретариата ШОС в Москве состоялась конференция «Возможности расширения географии трансграничных туристских поездок внутри территорий государств-членов ШОС». Экспертное обсуждение состоялось по инициативе Туристической ассоциации «Мир без границ».

Представители органов власти и туристического бизнеса стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества подвели промежуточные итоги Года туризма в ШОС, обсудили вопросы расширения географии трансграничных туристских поездок, подготовки кадров, повышения качества услуг и уровня безопасности в сфере туризма, популяризации и активизации всесезонного горного туризма, сохранения и взаимной популяризации природного и культурного наследия стран ШОС.

«Мы видим, как постепенно растет общий турпоток России со странами ШОС, – отметила заместитель директора Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития Евгения Дрожащих. – В 2022 году зафиксировано более 6 млн поездок, что в три раза больше показателей предыдущего года. Очевидно, что к концу этого года позитивный тренд сохранится. За три квартала 2023 года общий поток российских туристов в страны ШОС и туристов из стран объединения в Россию составил более 7 млн поездок».

Среди факторов, способствующих наращиванию объема туристических обменов, представитель Минэкономразвития России назвала благоприятный визовый режим и наличие прямого авиасообщения между странами ШОС. Однако потенциал взаимных турпоездок, по её словам, по-прежнему раскрыт не достаточно.

«Для каждого из игроков туристического рынка ШОС важно адаптироваться под реалии стремительно меняющегося мира, – отметила Евгения Дрожащих. – В арсенале стран Шанхайской организации сотрудничества ряд национальных и трансграничных решений по туризму и широкий инструментарий по увеличению взаимного турпотока».

Определён состав пряжек древнего кочевого народа хунну

Реставраторы Санкт–Петербургского государственного университета вместе с коллегами из Института истории материальной культуры РАН и Эрмитажа проанализировали найденные в Туве поясные пряжки народа хунну, жившего до I века н. э. Оказалось, что пряжки сделаны из угля богхеда и инкрустированы перламутром, сердоликом, бирюзой и фукситом.

Кочевники Хунну существовали в III в до н. э. — I в н. э. на территориях, граничащих на севере с Китаем, и во многом для защиты от их набегов была построена Великая Китайская стена. О хунну известно из древнекитайских источников и из археологических раскопок их памятников. В ходе раскопок экспедицией Института истории материальной культуры РАН под руководством Марии Килуновской и Павла Леуса на территории республики Тыва были обнаружены пряжки культуры хунну.

Учёные описывают их как большие и красивые поясные пряжки черного цвета, инкрустированные различными минералами ярких цветов. Материалы аналогичных находок в публикациях описывались как выполненные из темного сланца, угля, смолы, гагата и даже рога носорога. Однако без дополнительных исследований точными методами определить материал изготовления точно нельзя. Особенно важно определить материал изготовления для реставраторов, поскольку все эти материалы требуют различных подходов к консервации при извлечении из земли и разных условий при дальнейшем хранении в музейных коллекциях.

«Проведённые исследования позволили очень точно определить материл даже в том случае, когда предмет сильно деградировал, как бывает в случаях с археологическими находками. — сообщил один из авторов исследования, директор Центра СПбГУ по изучению, сохранению, реставрации и актуализации объектов культурного наследия, старший преподаватель СПбГУ Николай Курганов (кафедра реставрации). — Так, например, по присутствию минерала арагонита нам удалось понять, что белая инкрустация была выполнена перламутром. Основа пряжек состоит из ископаемого угля типа богхед, а их инкрустация белого, красного, голубого цветов выполнена из перламутра, сердолика различных оттенков, бирюзы и фуксита».

По словам учёных, богхед — материал, который из–за высокого содержания органической составляющей сильно подвержен изменениям влажности. Поэтому, когда подобные предметы археологи извлекают из земли, важно очень внимательно подходить к стабилизации влажности предметов, чтобы избежать деформации или растрескивания при дегидратации. Также важно учитывать, что богхед богат битумом, поэтому при каких–либо работах по консервации надо внимательно подходить к подбору реставрационных составов, чтобы не повредить смолу растворителями.

Работа проводилась на базе ресурсного центра «Оптические и лазерные методы исследования вещества» Научного парка СПбГУ группой специалистов: Евгением Борисовым, Дмитрием Панькиным, Анастасией Поволоцкой.

Благодаря сотрудничеству специалистов ИИМК РАН, Эрмитажа и Научного парка СПбГУ были проведены исследования пряжек с использованием оптической микроскопии, спектроскопии комбинационного рассеяния света (рамановской спектроскопии), инфракрасной фурье–спектроскопии, рентгенофазового анализа и электронной микроскопии с применением рентгеноспектрального микроанализа. Исследования неразрушающими методами позволили провести измерения без отбора проб и повреждения поверхности древних артефактов. Результаты исследования опубликованы в Journal of Archaeological Science: Reports.

Источник: СПбГУ.

Байшинорикт — новое млекопитающее из позднего мела Монголии

Байшинорикт Шувалова (Bayshinoryctes shuvalovi) — новый род и вид мезозойских плацентарных млекопитающих, основанный на фрагменте черепа с нижней челюстью из позднемелового (турон–сантон) местонахождения Байшин-Цав в пустыне Гоби в Монголии (аймак Умнеговь).

Род назван по местонахождению, а видовое название дано в честь советского геолога Владимира Федоровича Шувалова, известного исследователя геологии Монголии, который изучил местонахождение Байшин-Цав и нашел данный образец в 1973 г. Местонахождение известно находками разнообразных динозавров (включая тираннозавроидов, орнитомимозавров, теризинозавров, гадрозавров и анкилозавров), а также черепах, крокодилов и птерозавров.

Байшинорикт был мелким насекомоядным зверьком. На основании филогенетического анализа новый таксон рассматривается как стволовое плацентарное млекопитающее внутри клады, содержащей также Maelestes из позднего мела (кампана) Монголии. Среди меловых плацентарных байшинорикт и маелест ближе всего к группе азиориктитериев (Asioryctitheria), включающей азиориктид (Asioryctes, Kennalestes, Ukhaatherium) из кампана Монголии и Sasayamamylos из альба Японии.

Работа опубликована в Journal of Vertebrate Paleontology.

Текст: А.В. Лопатин, А.О. Аверьянов.

Источник: ПИН РАН.

Что, где, когда и почем? Актуальные тенденции российского рынка СДТ

Строительное сообщество не может не тревожить ситуация на внутреннем рынке строительно-дорожной техники (СДТ). После массового ухода иностранных производителей наступил период неопределенности: где, у кого и по какой цене приобретать необходимую линейку техники и оборудования и запчасти к ним? Понятно, что основной упор теперь надо делать на отечественную технику и продукцию компаний из дружественных стран.

По данным Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования («Росспецмаш»), отечественные машиностроители произвели за 9 месяцев 2023 года СДТ-продукции на общую сумму 65,2 млрд рублей, что на 22% больше, чем за аналогичный период 2022-го. Отгрузки на внутренний рынок РФ за три квартала составили 59 млрд рублей (+22% год к году). В количественном выражении за 9 месяцев 2023 года отгрузки кранов-трубоукладчиков выросли в 4,1 раза, экскаваторов — на 99%, дорожных катков — на 22%, кранов-манипуляторов — на 21%, мини-погрузчиков — на 16%, фронтальных погрузчиков — на 6%, экскаваторов-погрузчиков — на 1,6%.

Отгрузки автогрейдеров в количественном выражении в январе-сентябре 2023 года сократились на 27%, телескопических погрузчиков — на 21%, гусеничных бульдозеров — на 19%, автокранов — на 1,6%.

Общий рост выпуска и продаж российской строительно-дорожной техники связан с сохранением высоких объемов строительства и реализацией масштабных инфраструктурных проектов.

При этом российские заводы сталкиваются с проблемой агрессивного импорта: с января по июль текущего года он вырос на 66% — до 254 млрд рублей. Это негативно влияет на темпы производства отечественной строительно-дорожной техники и уже привело к снижению продаж по отдельным ключевым видам машин. Импорт (в основном китайский) доминирует в таких сегментах, как автогрейдеры, экскаваторы, дорожные катки, фронтальные погрузчики, асфальтосмесительные установки. Доля, приходящаяся на зарубежные поставки этой техники, варьируется от 65 до 94%.

Отечественные заводы находятся в условиях неравной конкуренции с иностранными компаниями. Если сравнивать с Китаем, то там средняя налоговая нагрузка составляет 20%, в России же — 47,7%; средняя стоимость кредита 0,05%, в России — 12%. В Китае НДС ниже, чем в России, а экспортная поддержка гораздо выше. Как следствие, в КНР намного выгоднее выпускать машины и комплектующие.

Еще одна трудность, с которой сталкивается отрасль, заключается в том, что в России отсутствует либо недостаточно производство ряда ключевых компонентов.

Несмотря на сложности, отечественные машиностроители направляют средства на новые проекты, расширяют линейку техники, внедряют электронные системы, создают рабочие места. Нельзя допустить потери этих инвестиций.

Для развития в России производства строительнодорожной техники и смежных отраслей необходимо сформировать механизм оперативного и значительного увеличения ставок утилизационного сбора и их гарантированного поэтапного роста в отношении продукции, отечественные производители которой возьмут на себя обязательства по достижению государственных целевых показателей относительно увеличения объема выпуска и рыночной доли.

В преддверии зимнего сезона отраслевые эксперты проанализировали статистику по спросу и предложению аренды и продажи снегоуборочной техники по стране, сравнив первые две недели ноября 2022 и 2023 годов, и выяснили, что больше всего в аренде зимней техники спрос вырос на снегопогрузчики и снегоуборщики (+528,6% и +500% соответственно), покупки год к году прибавили скромней (+16,7% и 31%).

При этом на рынке наблюдаются как рост, так и стагнация цен на зимнюю коммунальную технику. Например, средняя ставка аренды снегопогрузчиков выросла на 16,7%, а снегоуборщиков осталась без изменений; покупка снегопогрузчиков подорожала на 101,4%, а снегоуборщики выросли в цене на 40%.

Справочно:

«Росспецмаш» — некоммерческая организация, объединяющая на сегодняшний день несколько сотен крупнейших компаний с совокупной долей в 80% от всего объема производимой в стране СДТ.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №46 08.12.2023

Антон Мусатов: переориентация экономики на Восток помогает лизингу расти

Период пандемии и санкционное давление сильно отразились на экономике России. Однако благодаря активному развороту логистики на Восток и развитию коммерческих перевозок лизинговая отрасль демонстрирует в текущем году высокие результаты. О ключевых трендах в отрасли, популярных марках автомобилей в разных сегментах и привлечении молодых кадров в сферу лизинга, рассказал в интервью РИА Новости в рамках форума ВТБ "Россия зовет!" генеральный директор группы компаний ВТБ Лизинг Антон Мусатов. Беседовала Александра Веселова. РИА Новости выступают информационным партнером форума.

— Прошлый год был турбулентным для экономики России. Как это отразилось на сфере лизинга? Получилось ли восстановиться отрасли в этом году?

— В прошлом 2022 году многие объемы бизнеса сократились. Наши ожидания по рынку лизинга были достаточно драматичные, но по итогам он упал всего на 13 % по отношению к 2021 году по объемам нового бизнеса. В 2023 году рынок лизинга показывает фантастические результаты, превосходя все наши самые смелые ожидания. Портфель рынка лизинга за 9 месяцев составил 8,1 триллиона рублей. Объем нового бизнеса 2,5 триллиона рублей и вырос на 92 % относительно аналогичного периода прошлого года.

— Какие наиболее популярные тренды на рынке лизинга вы видите в этом году?

— Последние несколько лет очень активно идет развитие автолизинга. Происходит значимое проникновение инструментов лизинга во все автосегменты, особенно в сегменты грузового транспорта и спецтехники. Сейчас доля продаж нового грузового транспорта в лизинге достигает 85-90 % в России. Это клиенты, связанные с коммерческими перевозками, различные сегменты строительства, ритейл и маркетплейсы. Проникновение в легковом транспорте выросло до 20-30 %, среди них компании, которые активно предоставляют услуги такси, каршеринга, обновляют корпоративные парки. Если провести некоторое сопоставление, то рынок автолизинга, в котором основная доля приходится на сегмент малого и среднего бизнеса, составляет 4,4 триллионов рублей портфеля по данным на полугодие, а рынок корпоративного кредитования среднего и малого бизнеса России — 11 триллионов рублей, по данным ЦБ, то фактически можно говорить, что проникновение лизинга в сегменте кредитования малого и среднего бизнеса достигает уровня 40%.

— Сколько составляет доля лизинга в ВВП в текущем году?

— По текущим оценкам агентства Эксперт РА, в третьем квартале 2023 доля лизинга в ВВП составила 3,1%. По нашим оценкам, доля лизинга в ВВП по итогам полного года с учетом более высокой базы последнего квартала может составить более 2,5 % против 1,6 % в прошлом году.

— Какие механизмы необходимы для увеличения доли лизинга в ВВП?

— Дальнейшему росту доли лизинга активно помогает определенная переориентация экономики на Восток. Это требует дополнительных новых транспортных и инфраструктурных мощностей с точки зрения нашего сегмента. Логистика, связанная с Китаем, Индией, Азией требует больших расстояний и поэтому, в первую очередь, именно увеличение объема и размера перевозок и инфраструктуры требует большего количество транспорта, который, используя механизм лизинга, может позволить расти нашему рынку. Второе, это тренды, связанные с дальнейшим увеличением доли электронного документооборота и активной цифровизацией.

— Какие цифровые инструменты вы уже применяете в своей деятельности?

— Мы активно переходим на безбумажный электронный документооборот и цифровые сервисы. На текущий период времени в 90 % операций у нас хотя бы один из элементов работы с клиентами содержит электронный документооборот, запустили в этом году цифровую платформу, благодаря которой время от обращения клиента до заключения договора лизинга займет порядка 30 минут.

— Сколько составляет доля компании ВТБ Лизинг на рынке в России? Планируете ли наращивать? В каких сегментах?

— Исторически наша доля достаточно значимая, по результатам 9 месяцев мы входим в топ-3 компаний по объему нового бизнеса — это 278 миллиардов рублей без НДС. Значимо у нас прирастает сегмент автобизнеса. За 9 месяцев он удвоился до 161 миллиарда рублей с НДС.

— Какие результаты по объему нового бизнеса ожидаете по итогам года?

— По итогам года мы ожидаем, что наша позиция сохранится среди крупнейших лизинговых компаний РФ.

— В связи с повышением ключевой ставки рассматриваете ли возможность пересмотра финансовой политики компании?

— Ужесточение денежно-кредитной политики действительно влияет на российскую экономику. Мы движемся вслед за рынком, рыночными тенденциями и меняем наши финансовые условия.

При возрастающем размере ключевой ставки для того, чтобы финансовая нагрузка на наших клиентов по лизинговым инструментам была больше распределена, мы используем увеличение срока лизинга и снижение размеров авансов. С начала этого года на рынке лизинга активно предлагается срок по автолизингу в 7 лет, который позволяет клиенту распределить бремя ежемесячного платежа на более длительный период.

Второе — снижение размера аванса. По нашей статистике, в прошлом году в среднем размер аванса на рынке был 19-21 %, сейчас снижается до 7-8 % среди крупнейших компаний. И средний срок по заключенным договорам: если в позапрошлом году был порядка 40 месяцев, сейчас – 60 месяцев.

— Ранее вы сообщали о возросшей доле российских автомобилей в сегменте лизинга LCV. Какая картина в области легковых авто? На сколько выросла доля китайских авто?

— Рост по китайским автомобилям на отечественном рынке произошел в разы. Проникновение китайских брендов в грузовом сегменте составляет 60-65 %, в легковом сегменте — 49-50 % в зависимости от марки. Возросшие потребности бизнеса на сегодня действительно закрываются со стороны китайских брендов. Доля китайских авто во всех продажах компании составляет 53 % за 10 месяцев 2023 года, в прошлом году она составляла 23 % за аналогичный период прошлого год. Отдельно по доле легковых автомобилей из Китая в лизинге, то рост произошел в 4 раза.

— Какие китайские марки наиболее популярны в отрасли лизинга в России?

— По легковым автомобилям наиболее частые запросы по Changan, Omoda. Haval и Geеly. По грузовикам лидером среди марок является "Камаз", но активно растет спрос на китайские марки: Sitrak, Shacman, Faw, Foton и Dongfeng. С точки зрения размера рынка лизинга также сильно влияет цена автомобиля.

Если мы посмотрим, в прошлом году средняя цена лизинга по автотранспорту находилась около 2-3 миллионов рублей, сейчас, исходя из курсовой динамики, размера ключевой ставки, издержек по доставке, налогов и сборов, средняя стоимость предмета лизинга находится на уровне около 6-7 миллионов рублей.

— На автомобильный рынок РФ недавно начали выходить и иранские марки. Рассматриваете ли возможность начать передачу в лизинг таких авто?

— Мы внимательно смотрим за всеми новыми марками и производителями, которые выходят на рынок, но в первую очередь идем за спросом наших клиентов. Если у клиентов будет интерес к иранским маркам, конечно, мы с удовольствием предложим им наши финансовые инструменты работы с такими брендами.

— На текущий момент спрос на такие автомобили уже появился среди отечественных клиентов?

— На сегодня они еще только формируют такую базу. Объем поставок иранских автомобилей в 2024 году, по нашим оценкам, ожидается на уровне около 20 тысяч. Это такое тестовое использование и новые направления для российских потребителей.

— Сегодня все в ожидании первого российского электромобиля "Атом". Ведете ли переговоры с компанией по приобретению авто?

— Нам очень интересен этот проект, мы, безусловно, заинтересованы в его активном развитии и масштабировании, потому что и сам по себе сегмент электромобилей сейчас активно растет. Поэтому для себя воспринимаем проект очень перспективным и рассчитываем, что будем одним из значимых партнеров для этого бренда.

— Сколько сейчас составляет доля продаж электромобилей в России? Следует ли ожидать увеличения рынка таких машин?

— На текущий момент доля электромобилей в продажах в России несущественна, по итогам 2023 года она составит примерно 1 % от всех общего рынка, это 12-13 тысяч машин, что предполагает рост примерно в 4 раза по сравнению с 2022 годом. Росту продаж должно способствовать увеличение производства электротранспортных средств, развитие зарядной инфраструктуры, запуск новых проектов, снижение себестоимости и стоимости владения, импорт электрокаров, в том числе из Китая. Как следствие, доля продаж электромобилей на уровне 25 % в 2035 года представляется вполне вероятным.

— С какими агрегаторами такси и каршеринга у вас есть соглашения? Планируете ли расширить сотрудничество в этом направлении?

— Мы сотрудничаем с партнерами Яндекс.Такси, планируем и рассчитываем профинансировать до 5 тысяч таких машин в 2024 году. Также мы активно работаем с каршеринговами компаниями и по запросу с их стороны всегда предлагаем решения для обновления их автопарков.

— Компания имеет большую долю лизинга в сегменте железнодорожного транспорта. Какие изменения произошли в этом года?

— Движение на Восток, увеличение потребности в перевозках формируют спрос на вагоны и провозные мощности. За 9 месяцев 2023 официально мы профинансировали 37 тысяч вагонов на 92 миллиарда рублей с НДС. Всего сейчас в нашем портфеле порядка 135 тысяч вагонов, и относительно всего 2022 года существенно не изменилось за счет активного оборота новых и погашения по срокам вагонов в лизинговом портфеле, при том что весь парк вагонов сейчас в России оценивается в 1,3 миллиона единиц.

— На сколько выросли цены на вагоны в текущем году? Ожидаете продолжения рост стоимости подвижного состава в 2024? Как это отразится на покупательской способности клиентов?

— Цены выросли почти в два раза год к году. Это связано с огромным спросом на перевозки и увеличение количества движения на транспортных коридорах. Все в моменте сформировало достаточно высокий спрос на стоимость вагонов и на потребность инструментов лизинга. Мы сейчас видим, что вся производственная программа основных заводов-производителей на 2024 год полностью законтрактована, что обозначает высокий интерес со стороны клиентов для формирования дополнительного, нового парка вагонов.

— Какие результаты в лизинге водного транспорта у компании по итогам года? Какие прогнозы на 2024 год?

— За 9 месяцев мы профинансировали предметы вводного лизинга на 24,7 миллиарда рублей с НДС. И, безусловно, для нас этот сегмент очень интересен, с учетом тех задач, которые поставило руководство страны перед группой ВТБ.

— Часть компаний говорили о нехватке кадров. В текущем году вы запустили программу "Карьера. Маршрут построен", в чем ее специфика? Кто может стать ее участников?

— Кадры решают все. Безусловно, подтверждаю, что для нас поиск персонала с учетом роста бизнеса – одна из приоритетных задач и в этом году, и в следующем. И это помимо поиска на рынке уже сформированных профессионалов или привлечения в команду сотрудников из других смежных отраслей. Кроме того, мы активно работаем со студентами, развиваются программы, которые помогают выпускникам или студентам применять теоретические знания на практике. В этом году мы запустили программу с выпускниками вузов 2021-2023 годов. Это не только выпускники, но и студенты по нескольким направлениям: разработка и IT-безопасность, продажи, маркетинг и так далее. Мы очень довольны тем откликом, который у нас был со стороны студентов.

— Хотите увеличить взаимодействие с российскими вузами в дальнейшем?

— Мы планируем очень активно расширять эту программу. Это вопрос не конкретного вуза, который мы для себя определяем, а нашей приверженности дальнейшему увеличению программы работы со студентами и выпускниками. Мы одновременно видим вклад и работу со стороны общественных организаций, ассоциации лизинговых компаний, национального лизингового союза для того, чтобы мы не только со своей стороны продвигали и предлагали специализацию и возможность работы, но и популяризировали лизинг-индустрию для молодых специалистов.

Россия. ДФО > Транспорт. Приватизация, инвестиции > ria.ru, 8 декабря 2023 > № 4556231 Антон Мусатов

«Северсталь» заключила контракт на поставку китайского оборудования для производства железорудных окатышей в Череповце

«Северсталь» заключила контракт на поставку основного технологического оборудования для строительства комплекса по производству железорудных окатышей в Череповце

«Северсталь» заключила контракт с компанией из КНР на поставку оборудования для строительства комплекса по производству железорудных окатышей на площадке Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК, ключевой актив компании «Северсталь»).

Инвестиционный проект предполагает строительство производственного комплекса мощностью 10 миллионов тонн железорудных окатышей в год. В рамках контрактных обязательств будет поставлено основное технологическое оборудование, влияющее на достижение производственных показателей (агрегаты измельчения железорудных материалов и добавок, смешивания и окомкования подготовленной шихты, обжига и сортировки готового продукта), а также часть вспомогательных позиций для обеспечения функционирования комплекса. Дополнительное оборудование и строительные материалы планируется закупить у отечественных компаний с приоритетом загрузки предприятий Вологодской области.

«Строительство комплекса по производству железорудных окатышей стоимостью 97 миллиардов рублей – ключевой и самый масштабный инвестиционный проект «Северстали». Ввод объекта позволит компании реализовать поставленные перед компанией экологические цели через технологические изменения в производственном процессе – как в части сокращения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, так и в области декарбонизации. Проектом строительства комплекса предусмотрены решения, обеспечивающие экологическую безопасность и эффективную защиту окружающей среды за счет применения наилучших доступных технологий. В частности, компания-поставщик разработает базовый инжиниринг и реализует поставку оборудования современной системы сероочистки отходящих газов. Такой подход дает нам возможность обеспечить абсолютное следование нормам и требованиям соответствующих стандартов в области экологии, развивая производство с ответственным отношением к окружающей среде», – прокомментировал генеральный директор компании «Северсталь» Александр Шевелев.

Первые поставки оборудования планируются в 4 квартале 2024 года. Сейчас на площадке ведутся подготовительные работы. Строительство нового цеха предполагается начать уже в январе 2024 года.

Цветные металлы растут в цене на признаках увеличения китайского спроса

В четверг, 7 декабря, цены на медь в Лондоне демонстрировали позитивную динамику после трех сессий отката подряд - благодаря позитивным данным по китайскому экспорту и несколько ослабевшему доллару. Трехмесячный контракт на медь подорожал на торгах на LME на 0,3%, до $8311 за т.

На рынке растет уверенность, что стратегия стимулирования в Китае начинает давать свои плоды, отмечает аналитик WisdomTree Нитеш Шах. "Более адресная поддержка сектора недвижимости может продолжать стимулировать спрос на металл в Китае. Вместе с тем худшие, чем ожидалось, данные по немецкому промпроизводству говорят о том, что рост цен металлов может быть временным, пока, по крайней мере, Европейский центробанк не решит, что такая статистика оправдывает снижение ключевой ставки", - говорит г-н Шах.

С точки зрения технического анализа, цена меди пробила 100-дневное скользящее среднее $8284 за т и столкнулась с уровнем сопротивления - 21-дневным скользящим средним $8339 за т.

Меди также оказали поддержку сведения о том, что 6725 т металла со складов биржи готовятся ее покинуть.

На утренних торгах пятницы, 8 декабря, цены на медь несколько выросли на фоне ожиданий улучшения спроса на металл со стороны Китая ввиду признаков восстановления китайского экспорта.

По итогам ноября китайский импорт меди вырос на 10,1% относительно предыдущего месяца до самого высокого значения почти за 2 года. Китайский экспорт в целом увеличился в ноябре впервые за 6 месяцев.

"Это может указывать на то, что слабое состояние внешнего фактора спроса на продукцию Китая идет к завершению, - отмечают аналитики ANZ. - Сама китайская экономика начинает потреблять все более значительные объемы сырья - импорт в страну уверенно растет по всем видам сырьевых материалов".

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:40 моск.вр. 08.12.2023 г.:

на LME (cash): алюминий – $2115.5 за т, медь – $8311 за т, свинец – $1982.5 за т, никель – $16618 за т, олово – $24303 за т, цинк – $2399.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2152 за т, медь – $8395 за т, свинец – $2027.5 за т, никель – $16820 за т, олово – $24500 за т, цинк – $2414.5 за т;

на ShFE (поставка декабрь 2023 г.): алюминий – $2593.5 за т, медь – $9556 за т, свинец – $2170.5 за т, никель – $18870.5 за т, олово – $29046.5 за т, цинк – $2924.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка февраль 2024 г.): алюминий – $2570 за т, медь – $9458.5 за т, свинец – $2151 за т, никель – $18662.5 за т, олово – $28925 за т, цинк – $2874 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка декабрь 2023 г.): медь – $8343.5 за т;

на NYMEX (поставка март 2024 г.): медь – $8362 за т.

Московская биржа запустила новые инструменты для валютной пары «китайский юань — российский рубль»

Московская биржа запустила новые инструменты для юаня с рублем — для конвертации и валютного фиксинга.

Конвертация. Инструменты CNYRUB_WAP0 и CNYRUB_WAPV:

CNYRUB_WAP0 позволяет заключать сделки по средневзвешенному курсу юаня расчетами TOM.

CNYRUB_WAPV включает дисконт или премию к средневзвешенному курсу юаня расчетами TOM.

Параметры инструментов:

время торгов — с 07:00 до 10:00;

минимальный размер лота — 100 000 юаней;

точность определения цены — до четвертого знака;

ценообразование: в инструменте CNYRUB_WAP0 — средневзвешенный курс китайского юаня, в инструменте CNYRUB_WAPV — дисконт или премия к средневзвешенному курсу.

Средневзвешенный курс юаня рассчитывается Московской биржей по сделкам, заключенным на торгах с 10:00 до 15:30. На основании средневзвешенного устанавливается официальный курс Банка России.

Изменился шаг цены по валютной паре «китайский юань — российский рубль»:

по спот-инструментам CNY/RUB в системном режиме торгов (CETS) шаг цены уменьшится с 0,001 до 0,0005;

по спот-инструментам CNY/RUB в других режимах (CNGD, CPCL, LICU и пр.) шаг цены не меняется;

по всем инструментам своп CNY/RUB во всех режимах торгов (CETS, CNGD, CPCL) меняется шаг цены и точность курса до 5 знаков после запятой, в том числе центральный курс и базовый курс (в том числе при ручном выборе базового курса при подаче заявки в CNGD).

Валютный рынок Московской биржи является старейшей в России организованной торговой площадкой, на которой с 1992 года проводятся торги иностранной валютой.

Китай упрощает оформление виз и сокращает визовые сборы на 25 %

Китай продолжает упрощать въезд, чтобы поощрить трансграничные поездки граждан КНР и других стран.

Посольства и консульства Китая за рубежом на год сократят визовые сборы на 25 % от действующей стоимости оформления визы, сообщили сегодня в МИД Китая.

«Посольства и консульства Китая за рубежом с 11 декабря 2023 года по 31 декабря 2024 года будут взимать визовый сбор <…> в размере 75% от текущей стандартной стоимости", — цитирует ТАСС слова официального представителя МИД КНР Вана Вэньбиня.

Также с 18 декабря генеральное консульство Китая во Владивостоке отменяет предварительную онлайн-запись на подачу заявления на получение визы.

Министр иностранных дел Ирана и министр Китая провели переговоры в Тегеране

Министр иностранных дел Ирана Хосейн Амирабдоллахян призвал к продолжению переговоров между иранскими и китайскими руководящими органами, а также партиями и аналитическими центрами для улучшения взаимопонимания.

Иранская и китайская стороны также подчеркнули важность активизации сотрудничества между двумя странами.

Об этом высокопоставленный иранский дипломат заявил в среду во время встречи с главой отдела международных связей Коммунистической партии Китая Лю Цзяньчао в Тегеране.

Китайский чиновник также заявил, что активизация двустороннего сотрудничества в секторах туризма и СМИ, а также сотрудничество между народами обеих стран и их элитами способствуют дальнейшему укреплению всестороннего сотрудничества в рамках 25-летнего всеобъемлющего плана двух стран.

Амирабдоллахян и китайский чиновник также обсудили другие вопросы, представляющие взаимный интерес, а также развитие событий в Афганистане и секторе Газа.

Лю Цзяньчао и сопровождающая его делегация находятся с двухдневным визитом в Тегеране по официальному приглашению Совета по целесообразности Ирана.

Крупнейшее китайское НИС отправилось в первую экспедицию

Lanhai 201 — крупнейшее комплексное научно-исследовательское судно в Китае — впервые вышло в море для исследования рыбных ресурсов. Точкой отправления стал шанхайский рыбный порт Хэнша.

Lanhai («Синий океан») является крупнейшим по тоннажу во флоте китайского Министерства сельского хозяйства и сельских территорий, пишет информагентство China News Service. Отмечено, также, что это НИС — рекордсмен с точки зрения инвестиционных вложений. Судно оснащено самым передовым оборудованием.

Lanhai 201 принадлежит Научно-исследовательскому институту Восточно-Китайского моря, оно было спроектировано и разработано независимо КНР. Заявлено, что судно может перемещаться по всему миру за исключением полярных зон

Длина НИС составляет 84,5 м, ширина — 15 м, водоизмещение — 3 тыс. тонн, запас хода — 10 тыс. морских миль. На судне можно собирать и анализировать данные и образцы прямо во время экспедиции. Его можно использовать для исследования и оценки рыболовных ресурсов, мониторинга морской среды, а также испытаний орудий и методов лова.

Строительство завершили еще в июне 2019 г., и до сих пор судно стояло у причала. Таким образом, это его первый выход в международные воды для проведения исследований, сообщает корреспондент Fishenws. По словам капитана Lanhai 201 Тан Сяолиня, нынешняя экспедиция поможет усилить роль Китая в международном управлении рыболовством.

Fishnews

Выставка "Однажды во Вселенной" в Красноярском художественном музее продлится до 24 декабря

Максим Васюнов

В Красноярском художественном музее имени Сурикова работает выставка, способная удивить даже искушенных столичных поклонников современного искусства. Формально речь идет о том, что критики определяют как "космический реализм", но по полету мысли это чем-то напоминает романы Стругацких и фильмы Абрамса или Кубрика. В развернувшейся в самом центре Евразии "космической одиссее" зритель получает вполне себе земной опыт - притяжения, поиска жизненных дорог, любви к ближнему и даже прозрения.

Авторы выставки - Елена и Александр Красновы, известные красноярские художники, чьи работы выставляются по всему миру, в том числе во Франции и в Китае. Откуда они только не получали приглашения на ПМЖ, однако, как говорит Александр, которому в этом году исполнилось 60 лет: мы все живем в космосе, поэтому какая разница в какой точке его пространства ты ищешь и творишь?

Просить его объяснить, как рождаются его необычные картины, графика и видео-инсталляции, бессмысленно. Он и сам не знает. От ответа на вопрос, согласен ли он с критиками, что упорно зовут его "космическим реалистом", тоже уходит: "Это никакая не академическая живопись".

Самое правильное на выставке - это идти от мысли к мысли, от картины к картине, выключившись от того, что происходит за окнами. И тогда те метафоры и прозрения, которыми делится Краснов, "прозвучат" гораздо громче и убедительнее. Одна из самых известных его работ - "Две фигуры". На фоне воображаемого космоса мы видим два предмета, похожих друг на друга, но не похожих на что-либо из того, что окружает человека. Тот предмет, что слева - сплав изысканности и гармонии, его противоположность - прибитые друг к другу дощечки, воткнутые основанием в горшок. Если здесь и напрашиваются аналогии, то со сколоченным наспех игрушечным пистолетом. Чтобы зрители над замыслом художника не обливались слезами, под некоторыми полотнами Краснов поместил подсказки. "Двумя фигурами" оказываются Божественное творение и попытка то же самое создать человеком. "Повторить подвиг Создателя нам не по зубам" - то ли этикетка, то ли приговор.

На известном триптихе "Три художника", который объездил полмира, примитивист, кубист и сюрреалист ходят друг к другу в гости. Хвастаются своими шедеврами, пьют чай, любуются звездным небом. А ирония в чем? В том, что к кубисту никто не пришел. Проще надо быть - вот и все.

За "проще" в чете Красновых отвечает Елена. Пока муж ловит "вспышки" космоса, она лепит скульптуры. "Дочки-сыночки" - личное послание собственным детям. Создает агитфарфор - посуду с художественным смыслом. Никаких политических призывов здесь нет, неземной философии - тоже. На блюдцах, чайничках и сахарницах выведено: "Любить, творить, ценить красоту и быть радостными". "А что еще нужно землянину?" - говорит Елена. И ей почему-то очень хочется верить.

Климатический проект из России

Как добиться нужного эффекта оздоровления климата без создания угрозы энергетического голода

Дарья Игольникова

Предстоящее вступление Саудовской Аравии, Ирана и ОАЭ в БРИКС - одно из многих, но совсем не последнее событие, знаменующее переход мировой политики в стадию многополярности. Появление БРИКС, Новый шелковый путь, конфликты вокруг Тайваня, Украины и сектора Газы стали самыми заметными маркерами, показавшими нежелание большинства человечества жить по указаниям вашингтонского обкома. Одним из спусковых крючков, выпустивших это недовольство наружу, стала, как ни странно, климатическая повестка Запада, агрессивно насаждавшаяся через международные институты, включая ООН. Слишком явно для наблюдателей просматривалась связь между заявлениями американских лидеров о необходимости лишить непослушные страны доходов от продажи ископаемого топлива - угля, нефти и газа - и призывами экологических активистов, той же Греты Тунберг, отказаться от использования этих ресурсов в энергетике и промышленности.

Хоть все эти призывы изначально были невыполнимы в масштабах глобальной экономики, существующей в условиях роста населения, продолжающейся индустриализации и диверсификации транспортных потоков, коллективный Запад настойчиво продвигал климатическую повестку и добился определенных успехов. В 2015 году было заключено Парижское соглашение по климату, призвавшее страны взять на себя обязательства по сокращению выбросов парниковых газов; сформирован пул западных банков, отказавшихся кредитовать "вредные" для климата проекты и производства; вводится рынок углеродных единиц, благодаря которому производители энергоемких товаров (в основном из Китая, Индии, России и других индустриальных стран) должны будут приплачивать продавцам таких единиц из "постиндустриальных" обществ; потрачены триллионы долларов на так называемый "энергетический переход" - перевод традиционной энергетики на ненадежную и дорогую систему ветряков и солнечных панелей.

Правда, эффективность этой климатической модели энергетики оказалась такой низкой, что европейским "зеленым" странам пришлось расконсервировать свои угольные станции после начала перебоев с поставками от традиционных продавцов. Но в западном мире это мало кого смутило. В европейских демократиях не принято сомневаться в инструкциях заокеанского партнера, даже если для победы над глобальным потеплением придется сидеть в квартире в теплой одежде, отказаться от душа и платить за свет втридорога.

На Глобальном Востоке и Юге к западным инициативам относятся более осторожно. Там энергопереход влияет на вопросы выживания - и это не возможное потепление на 2 градуса, а работа систем опреснения воды, производство продовольствия, рабочие места и платежный баланс. Поэтому Восток сам начал искать варианты сохранения климата, что, бесспорно, признается важной международной задачей. Но не радикальными мерами, вроде запрета ископаемого топлива и перехода на технологии, ключи от которых находятся в цепких пальцах заокеанских партнеров, а более комплексными и щадящими, но от этого не менее эффективными.

Наверное, не случайно, а в мировой политике вообще мало случайностей, что визит президента России Путина в ОАЭ и Саудовскую Аравию и последующий визит президента Ирана Раиси в Россию совпал с проведением в Дубае очередного климатического саммита ООН. Это тоже знаки смещения фокуса мировой политики на Восток, появления новых самостоятельных центров влияния. Пока лидеры государств создают политические и финансовые механизмы защиты от давления Запада, на саммите обсуждают самые разные варианты смягчения последствий климатических изменений. И среди них уже не только политически мотивированные требования американских функционеров, но и научно обоснованные предложения экспертов из Индии, Африки, России, арабских стран и Китая. Судя по составу делегаций из 150 стран мира, - а это без малого 100 тысяч человек! - за дело взялись не только политики и активисты, но и представители бизнеса, экспертного сообщества и науки. Как показывает практика, эти люди лучше знают, как добиться нужного эффекта без создания угрозы энергетического голода для миллиардов жителей планеты.

Приятно, что в центре внимания саммита в Дубае оказался яркий климатический проект из России - "Плейстоценовый парк", о котором в последние дни много писала мировая пресса. В основе проекта теория российских ученых Сергея и Никиты Зимовых, по которой устойчивые экосистемы плейстоцена (период закончился 14 тысяч лет назад) препятствовали эмиссии парниковых газов - метана и углекислого газа - с поверхности тундры. А именно эта эмиссия в настоящее время представляет самую большую угрозу для климата. По оценкам Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК) ООН, более быстрое, чем в других районах Земли, потепление в Арктике ведет к высвобождению из вечной мерзлоты от 0,5 до 2 гигатонн углерода в виде парниковых газов, что составляет примерно пятую часть антропогенных выбросов. А с остальными природными эмиссиями - океанов, болот, вулканов, природных пожаров и т.п. - это уже 94% от всех выбросов парниковых газов, на фоне которых 6% от деятельности человека уже выглядят небольшой переменной, на которую, правда, уже потрачено около 2 триллионов долларов.

Один из организаторов экспозиции на саммите и создатель благотворительного фонда, поддерживающего проект "Плейстоценовый парк" в Якутии, Андрей Мельниченко справедливо задается вопросом: "Так не будет ли правильным - не ослабляя внимания к антропогенным эмиссиям - обратиться и к остальным 94% выбросов? Ведь каждая молекула СО2 одинакова. Она обладает идентичными физическими свойствами, включая влияние на парниковый эффект, независимо от источника происхождения молекулы - будь то выбросы от электростанции, работающей на ископаемом топливе, или эмиссии из оттаивающей вечной мерзлоты".

Проект Зимовых воссоздает в тундре устойчивую экосистему, которую разрушили наши предки, истребив крупных животных. Мамонтов там уже нет, а вот овцебыков, зубров, верблюдов и других копытных поселить там можно, что и сделали ученые. Размещенные на ограниченной территории животные утаптывают снег, препятствуя его подтаиванию, способствуют воссозданию плодородного слоя для северных растений, сковывающих углерод и подсушивающих болота. По данным ученых, температура почвы в Плейстоценовом парке сейчас на 3 градуса ниже, чем на соседних территориях, почва стала суше, что приводит к снижению выбросов до 8-10 тонн СО2-эквивалента с гектара в год. Это сравнимо с лучшими проектами по сохранению лесов, например, с российскими же проектами карбоновых полигонов (сейчас в России действуют 17 таких полигонов, на которых изучаются варианты ускоренного воссоздания лесов).

А если поставить такие проекты воссоздания природных экосистем (в мире получил распространение термин Nature-Based Solutions, NBS) на поток, предложил на Дне российской науки в Дубае Мельниченко, то усилия по сокращению антропогенного воздействия можно не просто дополнить, а вывести на новый уровень и достигнуть наконец целей Парижского соглашения без катастрофических последствий для экономики. "Даже сравнительно недорогие NBS - улучшение управления лесами, восстановление степей и саванн, борьба с пожарами, озеленение тундры, могут сократить, по оценке Программы ООН по окружающей среде, глобальную нетто-эмиссию на 10-18 гигатонн СО2-эквивалента в год. А общий потенциал, с учетом геоинжиниринговых проектов, может составить более 150 гигатонн СО2-эквивалента в год. Это уже в разы больше всех антропогенных эмиссий", - уточнил эксперт.

Собственно, о таких проектах и рассказывает павильон "Плейстоценовый парк" в экспозиции саммита. Речь ведь не только о сокращении выбросов парниковых газов, что, безусловно, важно, но и о сохранении природы, какой мы хотели бы ее видеть, - разнообразной, живой, чистой. Судя по потоку посетителей, проект действительно заинтересовал участников климатической конференции и будет иметь продолжение. Павильон посетили советник президента РФ по вопросам изменения климата Руслан Эдельгериев, руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, двукратный олимпийский чемпион, депутат ГД и председатель Центрального совета Всероссийского общества охраны природы Вячеслав Фетисов, главы международных организаций и делегаций. Среди них министры экологии Кении и ОАЭ, генеральный секретарь Форума климатически уязвимых стран Аль Нашид, глава Африканского Союза Азали Ассумани, видные российские ученые.

И очень много детей, которым и жить в природной среде, которую мы сейчас пытаемся сохранить.