Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Строительство СПГ-терминала в Украине экономически оправданно. Об этом изданию Экономические известия заявил гендиректор компании «Нафтогазбудінформатика» Леонид Униговский.

Ранее сообщалось, что Кабмин в мае должен был рассмотреть предпроектные предложения по строительству терминала сжиженного газа на побережье Черного моря. Это было записано в распоряжении №992-р от 31 марта 2010г. Первый пункт благополучно проигнорировали, перенеся его на неопределенное время. Хотя исполнители – Минтопэнерго и НАК «Нефтегаз Украины» – все необходимые документы подготовили вовремя.

Предпроектную документацию по строительству СПГ-терминала украинские специалисты начали готовить еще в 2007г. Фактически, это пожелания Украины по объемам импортируемого газа, месту расположения терминала и регазификационной установки, условиям поставок газа, потенциальным участникам проекта, организационной форме, источникам финансирования.

На базе этого информационного материала правительство должно подготовить квалификационную и тендерную документацию для потенциальных участников проекта. Наши специалисты приложили список из 13 зарубежных компаний и концернов, которые являются мировыми лидерами реализации подобных проектов. Так что выбирать есть из кого. Тем более Западная Европа, имея 18 терминалов, в ближайшее время введет еще не менее 10. Вовсю начинает строить и Восточная Европа.

Кроме того, Латвия, Эстония и Болгария проводят предпроектные исследования. А Франция уже огласила планы по строительству четырех новых терминалов в 2013-15гг. общей мощностью 33 млрд.куб.м.

«В Украине строительство СПГ-терминала экономически оправданно. Более того, реального шанса осуществить диверсификацию источников без поставок сжиженного газа на ближайшее время нет!» – говорит Леонид Униговский, гендиректор компании «Нафтогазбудінформатика», специалисты которой разрабатывали предпроектную документацию.

Оптимальным для Украины является терминал мощностью 10 млрд.куб.м. газа. Площадка для хранения и регазификации занимает 70 га. «Конечно, лучше всего строить терминал рядом с регионом, потребляющим наибольшее количество газа. Но, к сожалению, в районе Мариуполя и рядом очень мелкое море, туда не зайдут танкеры-метановозы,- говорит Леонид Униговский.- Поэтому мы изучали все побережье. А также учитывали возможность безопасной и удобной врезки системы в уже существующую ГТС».

Специалисты «Нафтогазбудінформатики» рассматривают прежде всего вариант строительства терминала и регазификационного комплекса непосредственно на суше, возле портов. Для этого предлагаются такие транспортные узлы, как Южный, Очаков и Феодосия. Предварительные оценки стоимости данных проектов колеблются от 1,1 млрд.долл. до 1,8 млрд.долл. Можно строить и так называемые офшорные терминалы, т.е. вынесенные непосредственно в море, а оттуда по подводным трубам уже подавать готовый газ в общую систему. Их стоимость 1 млрд.долл., но возможности подключения к ГТС надо изучать более внимательно. Такие площадки могут рассматриваться возле Усть-Дунайска, Приморска, Ильичевска и Железного порта.

При нынешней ситуации на рынке сжиженного газа стоимость его транспортировки составит 65 за 1 тыс.долл. куб.м. ($10 – сама транспортировка в метановозе, $25 – регазификация, $30 – возврат кредитов). Сам сжиженный газ на спотовых рынках стоит около $130. И в ближайшее время будет дешевле трубного.

Кроме того, позитивное решение о начале строительства СПГ-терминала даст возможность загрузить мощности наших судостроительных заводов. Для перевозки 10 млрд.куб.м. необходимо четыре транспорта объемом 120-140 тыс.куб.м.

Такие суда может строить завод «Океан», стоимость одного – 170-180 млн.долл. А вот фрахт – 35-55 тыс.долл. в сутки.

Организационный процесс и финансирование проекта может осуществляться несколькими путями. Это может быть чисто государственный проект, как в Польше. Но тогда привлечение кредитных ресурсов на мировых финансовых рынках обойдется дороже. Это может быть пул, куда государство привлечет потенциальных потребителей, и они смогут взять на себя часть финансового обеспечения. Проектом уже интересовались представители ПриватБанка, «Стирола», «Смарт-Групп», компаний Дмитрия Фирташа и Константина Жеваго. Но, как сказали нам в одной из структур на условиях анонимности, пока Юрий Бойко (министр ТЭК) официально не скажет, что проект одобрен и запущен в реализацию, говорить о нем серьезно не приходится.

Третий вариант – привлечение в проект продавцов газа. Предварительные переговоры о продаже голубого топлива с Алжиром, Ливией и Египтом были проведены еще в 2007г., и эти страны проявили заинтересованность в сотрудничестве.

Таким образом, если Украина найдет с партнерами общий язык, то решает сразу несколько проблем. Во-первых, получает гарантированные объемы газа, потому что уже сейчас 85% СПГ продается по долгосрочным контрактам. Во-вторых, получает быстрый проход судов через Босфор. Ведь, как известно, Турция периодически позволяет себе давление на компании-перевозчики путем ограничения движения в своих проливах. Но т.к. основными производителями и продавцами СПГ являются страны арабского мира, то им будет легче договориться с мусульманской Турцией. Правда, в обмен кое-кто из производителей захочет получить часть украинского рынка. Небольшую, но все равно это дает повод задуматься.

Одновременно специалисты отмечают, что средний срок реализации описываемого проекта – 10 лет. Поскольку предпроектная документация уже есть, т.е. все шансы в 2010г. перейти на уровень подготовки ТЭО. Следовательно, первый газ, приведенный по морю, загорится в нашей стране в 2016г., а к 2017г. терминал будет работать на всю проектную мощность. К тому времени срок долгосрочных контрактов с «Газпромом» уже будет подходить к концу, и наличие СПГ-терминала даст Украине серьезные козыри в переговорах.

Однако до сих пор новая власть ни словом не обмолвилась о перспективах диверсификации поставок газа через СПГ-терминал. А навязчивые предложения России о поглощении «Газпромом» «Нефтегаза Украины» вообще не оставляют поля для каких-либо самостоятельных решений. К политическому давлению добавилось еще и экономическое – на уровне частных предприятий.

«Политические перспективы реализации проекта по строительству СПГ-терминала на государственном уровне более чем туманны. К тому же такой терминал гораздо нужнее украинскому крупному бизнесу»,- говорит аналитик Центра им. Разумкова Владимир Омельченко. «Но строительство СПГ-терминала может состояться в том случае, если у нас останется отечественный бизнес, если Россия не скупит все наши активы. Металлургия уже попала в сферу ее интересов. Не исключено, что в ближайшее время попадет и химия. И вот насколько наш бизнес сумеет объединиться и противостоять агрессии извне, таковы и перспективы диверсификации источников поставок газа»,- подводит итог эксперт.

Власти Ирана во вторник заключили контракты с рядом иранских компаний на завершающую стадию разработки крупнейшего в мире газового месторождения «Южный Парс», объем подписанных соглашений составляет 21 млрд.долл., сообщает иранское официальное информационное агентство ИРНА.

Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад назвал подписание контрактов «новой главой в истории нефтяной индустрии Ирана», особо отметив, что разработка «Южного Парса» будет основываться на использовании иранских технологий, пишет РИА Новости.

Ахмадинежад осудил действия иностранных компаний, которые ранее «не выполняли свои обязательства по работам на месторождении», и отметил, что работы могут завершиться ранее запланированного срока при условии грамотного использования национального потенциала.

«Южный Парс» является крупнейшим газовым месторождением в мире, его запасы составляют 14 триллионов куб.м. На данный момент завершены работы на 10 фазах освоения месторождения, плановая мощность каждой из которых составляет 1 млрд. кубических футов газа в сутки.

Иранский газ с месторождения «Южный Парс» будет доставляться по газопроводу в Турцию для последующей продажи европейским потребителям. Газопровод протяженностью 1850 км. пройдет от города Ассалуйе в южной части страны до города Базарган, расположенного на границе с Турцией. Иранцы планируют завершить строительство газопровода в 2013г. Trend.

Гендиректор нефтегазовой компании «Парс» Али Вакили во время церемонии подписания контрактов на разработку 13-ой, 14-ой, 19-ой, 22-ой, 23 и 24 фаз освоения газового месторождения «Южный Парс», состоявшейся в Асалуйе, в особой энергетической зоне «Парс» (провинция Бушер), заявил, что капиталовложения в разработку названных фаз составят 21 млрд.долл., сообщает агентство ИРНА.

Али Вакили подчеркнул, что при поддержке со стороны рабочей группы специальных представителей президента по вопросам нефти и в результате усилий министра нефти подготовка к подписанию контрактов на разработку перечисленных фаз освоения месторождения «Южный Парс» была осуществлена специалистами нефтегазовой компании «Парс», Иранской национальной нефтяной компании и министерства нефти в самые сжатые сроки, всего в течение двух месяцев. До сих пор на подобные подготовительные мероприятия уходило как правило 2-3г.

Али Вакили отметил, что с началом выполнения новых контрактов работы будут вестись одновременно на 17 фазах освоения месторождения «Южный Парс». Такой объем работ беспрецедентен даже для развитых стран. Как подчеркнул глава компании «Парс», если кто-то думает, что с помощью санкций можно подчинить себе нефтяную отрасль Ирана, то после подписания новых контрактов он поймет свое явное заблуждение. Предполагается, что к работам в рамках новых проектов на месторождениях «Южный Парс» и «Северный Парс» будет привлечено 90 тыс.чел. дополнительного персонала.

К 2013г. на месторождении «Южный Парс» в общей сложности будет добываться 700 млн.куб.м. опресненного газа в сутки, а также 1 млн.бар. газового конденсата и 10 млн.т. жидкого бутана и пропана в год, что эквивалентно добыче 5 млн.бар. сырой нефти в сутки.

Али Вакили особо подчеркнул, что впервые в истории иранской нефтяной промышленности все практические работы в рамках проектов по разработке очередных фаз освоения месторождения «Южный Парс» будут осуществляться силами иранских специалистов и их финансирование обеспечивается за счет внутренних ресурсов. Подписание контрактов на разработку 13-ой, 14-ой, 19-ой, 22-ой, 23 и 24 фаз освоения газового месторождения «Южный Парс» состоялось 15 июляв присутствии президента Ахмадинежада.

Бразильская государственная нефтегазовая компания Petrobras приступила к использованию платформы Capixaba для нефтедобычи на месторождении Cachalote на южном побережье штата Espírito Santo в бассейне Bacia de Campos. Основные характеристики платформы:

ОАО «Лукойл» не планирует принимать участие в тендере на три крупных газовых месторождения в Ираке, который состоится 1 сент., сообщил журналистам глава компании Вагит Алекперов. «Распыляться мы не будем, мы сосредоточились на «Западной Курне-2», у нас там жесткие обязательства», – сказал он.

В апр. министерство нефти Ирака сообщало, что эта страна предложит разработку трех газовых месторождений с общими запасами в 7,5 триллиона кубических футов (210 млрд.куб.м.). Запасы месторождения Мансурия (Mansouriya) оцениваются в 93,4 млрд.куб.м., Аккас (Akkas) – 113,3 млрд.куб.м., Сиба (Siba) – 3 млрд.куб.м. Министерство предложит компаниям 20-летние контракты, по условиям похожие на те, которые предоставлены победителям первого и второго аукционов на разработку нефтяных месторождений в пред.г.

Газ будет изначально использоваться для поставок электростанциям и на другие внутренние нужды, частично экспортироваться. Ранее представитель министерства Абдула Махди аль-Амиди (Abdul Mahdy al-Ameedi) сообщал, что на аукцион будут приглашены только 15 иностранных компаний, это будут «крупные интегрированные компании, которые могут разрабатывать как нефтяные, так и газовые месторождения, но которые специализируются на газовых месторождениях».

Французская нефтегазовая группа Total ранее заявляла, что точно будет участвовать в тендере. Месторождения Аккас и Мансурия были включены в тендер в прошлом июне. Консорциум под руководством одной из крупнейших мировых энергетических компаний итальянской Eni претендовал на Аккас, однако не договорился с правительством Ирака. На месторождение Мансурия не претендовал никто. Добыча газа в Ираке составляет 46,4 млн.куб.м. в день.

Украина будет реализовывать условия Брюссельской декларации 2009г. о модернизации украинской газотранспортной системы, заявил премьер-министр страны Николай Азаров на брифинге во вторник в Люксембурге. В марте 2009г. Украина подписала с Евросоюзом по итогам международной конференции в Брюсселе совместную декларацию о модернизации ГТС, рассчитывая на миллиарды евро инвестиций и обещая создать «прозрачный» газовый рынок. При этом Киев и Брюссель практически исключили Москву из обсуждения вопроса. Позже и Украина, и ЕС заявили, что хотят видеть в этом проекте Россию. Как заявлял в мае этого года глава «Газпрома» Алексей Миллер, российский холдинг и его европейские партнеры заинтересованы в участии в проекте консорциума. Премьер-министр РФ Владимир Путин в конце марта также заявил, что Россия позитивно относится к идее создания консорциума для модернизации ГТС Украины и готова вкладывать средства.

Азаров напомнил, что в ЕС выдвинул Украине ряд условий, однако предыдущее украинское правительство, подписавшее Брюссельскую декларацию, не предпринимало никаких шагов в этом направлении. «Мы ускорим решение этих вопросов, и завтра на правительстве (заседание кабинета министров состоится 16 июня – ред.) будет рассмотрен закон о функционировании рынка газа. Это откроет нам путь к реализации положений Брюссельского меморандума, и соответственно откроет путь к участию Европейского Союза в модернизации нашей ГТС. Я надеюсь, что мы этот вопрос в ближайшее время решим. И тогда уже будем подробно говорить о плане модернизации ГТС», – цитирует Азарова украинское агентство УНИАН.

На брифинге в Люксембурге украинский премьер сообщил, что Украина и Евросоюз в течение лета 2010г. должны разработать план по модернизации ГТС на 2011г. ГТС Украины протяженностью 37,5 тыс.км. включает 71 компрессорную станцию и 13 подземных хранилищ газа общим объемом 32 млрд.куб.м. Пропускная способность системы в европейские страны составляет 141 млрд.куб.м. газа в год. Виктор Авдеенко

Китайская национальная нефтегазовая корпорация (КННК) и Узбекистан подписали соглашение, согласно которому бывшая советская республика будет ежегодно поставлять в КНР 10 млрд.куб.м. природного газа. В соответствии с подписанным документом активные усилия будут прилагаться для обеспечения стыковки газопроводной системы Узбекистана с газопроводом «Китай-Узбекистан», который является частью газопровода из Центральной Азии в Китай и в дек. 2009г. был частично сдан в эксплуатацию.

Газопровод из Центральной Азии в Китай протяженностью 1833 км. берет начало на границе между Туркменистаном и Узбекистаном и проходит по территории Узбекистана и Казахстана. В Хоргосе (Синьцзян-Уйгурский автономный район) он соединяется со второй ниткой китайского газопровода «Запад-Восток». Помимо узбекского газа по данному магистральному газопроводу будет поставляться также газ из Туркменистана – 30 млрд.куб.м. в год.

Британская нефтяная компания BP оценивает ущерб от разлива нефти в Мексиканском заливе в 1,6 млрд.долл., говорится в опубликованном в понедельник пресс-релизе компании. Эта сумма включает в себя стоимость ликвидации последствий разлива, герметизации скважины, гранты прибрежным странам и выплаты по искам. Также в расходы компании входит выплата по 25 млн.долл. штатам Флорида, Алабама и Миссисипи, а также первая выплата размером в 60 млн.долл. штату Луизиана.

На нефтяной платформе Deepwater Horizon 20 апреля произошел мощный взрыв, за которым последовал 36-часовой пожар. Тогда погибли 11 чел. и 17 пострадали. После того, как 22 апреля платформа затонула, началась утечка нефти, которая уже нанесла ущерб штатам Луизиана, Алабама, Миссисипи и грозит региону экологической катастрофой. Власти США возложили на BP всю ответственность за произошедшее в Мексиканском заливе.

Компания уже выплатила 62 млн.долл. по более чем 51 тыс. исков, предъявленных ей в связи с экологической катастрофой в Мексиканском заливе, отмечается в пресс-релизе, датированным 14 июня.

BP заверяет, что выплатит компенсацию всем, кто понес финансовый ущерб от разлива нефти. В последние дни компания разными способами пытается остановить утечку нефти. Исполнительный директор компании Тони Хейворд ранее заявлял, что BP восстановит побережье Мексиканского залива в «первозданном» виде, т.е. таком, каким оно было до происшествия с буровой платформой.

ВР предпринимала многочисленные и большей частью безуспешные попытки устранить утечку. В конце мая компании не удалось залить скважину тяжелой технологической жидкостью, чтобы затем зацементировать ее. Третьего июня подводные роботы на глубине 1,5 км. срезали выходящую из аварийной скважины буровую трубу выше противовыбросового превентора (устройство для герметизации устья скважины). На срезе был успешно размещен защитный сифон, благодаря которому нефть и газ из аварийной скважины теперь частично поступают в резервуары находящегося на поверхности танкера.

Как отмечается в пресс-релизе, в воскресенье компании удалось откачать 7,7 тыс. бар. и выжечь 16,9 млн. кубических футов (479 тысяч куб.м.) попутного газа. Инцидент в Мексиканском заливе стал крупнейшим аварийным разливом нефти в США, масштабы которого превысили последствия от крушения танкера Exxon Valdez у побережья Аляски в 1989г. Тогда из севшего на мель судна вылилось 260 тысяч бар. нефти.

По информации министерства экономики знаний РК, Международный консорциум, в состав которого входят Корейская национальная нефтяная корпорация (Knoc) и крупнейший в РК производитель стали корпорация POSCO, обнаружил месторождение природного газа в Аральском море (Узбекистан). Опытная скважина, пробуренная в этом районе, дает в наст.вр. 500 тыс.куб.м. газа в сутки. Консорциум, сформированный в авг. 2006г., включает компании из Узбекистана, РК, России, Китая и Малайзии. Каждая из упомянутых стран владеет в нем 20-процентной долей. В авг. с.г. консорциум планирует провести вторую геологоразведочную операцию в том же районе Узбекистана. Корея > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 13 июня 2010 > № 245986

Британско-канадская компания Tethys Petroleum Limited в официальном сообщении, распространенном 2 июня тек.г., объявила о начале бурения оценочной скважины KOM201 в восточной части газового месторождения Комсомольское, под северной частью столицы республики. Как отмечается в пресс-релизе, общая проектная глубина скважины составляет 2 тыс. 480 м. с горизонтальным смещением к югу. Буровые работы планируется выполнить примерно за 60 дней. Независимый отчет о запасах и ресурсах от 31 дек. 2009г. оценивает запасы месторождения Комсомольское в 2,9 млрд.куб.ф. природного газа. Скважина KOM201 находится вблизи крупного цементного завода «Таджикцемент», одного из самых крупных потребителей газа в республике. Таджикистан > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 11 июня 2010 > № 237186

Покупка «Роснефтегазом» доли российско-британской ТНК-ВР в Ковыктинском газоконденсатном месторождении, оператором которого является «РУСИА Петролеум», не планируется, заявил вице-премьер Игорь Сечин. «С «Роснефтегазом» не планируется», – сказал он, отвечая на вопрос, повлияет ли заявление «РУСИА Петролеум» о банкротстве на сделку с «Роснефтегазом». «Там они друг с другом разобраться не могут. Зачем покупать то, что в банкротстве находится?» – отметил Сечин.

На прошлой неделе стало известно, что компания-оператор проекта ОАО «РУСИА Петролеум» подала заявление в Арбитражный суд Иркутской обл. об инициации в отношении себя процедуры банкротства, т.к. ее акционер – ТНК-ВР – 14 мая потребовал возврата части выданных займов. При этом глава Минприроды Юрий Трутнев заявил, что Ковыктинское месторождение в Иркутской обл. будет разрабатываться независимо от банкротства владельца лицензии, на его разработку может быть проведен конкурс.

В мае совладелец ТНК-ВР Виктор Вексельберг подтвердил намерение компании продать Ковыктинский проект. По его словам, ТНК-BР хотела бы просто осуществить эту сделку на условиях, которые защитили бы ее инвестиции. В конце марта Вексельберг говорил, что компания планирует до конца года завершить сделку по продаже своей доли в Ковыктинском проекте «Роснефтегазу», а ее предварительная стоимость – 700-900 млн.долл. Ранее компания планировала продать актив «Газпрому», однако сделка не состоялась.

ТНК-ВР и BP в июне 2007г. подписали с «Газпромом» соглашение о продаже ему 62,8% акций «РУСИА Петролеум», а также 50% акций Восточно-Сибирской газовой компании – оператора газификации Иркутской обл. В дек. 2008г. стало известно, что «Газпром» хочет снизить сумму сделки по покупке Ковыкты, которая первоначально оценивалась в 700-900 млн.долл. ВР в начале 2009г. заявила, что переговоры заморожены.

Согласно отчету «РУСИА Петролеум» за первый квартал тек.г., ее кредиторская задолженность составляет 11,187 млрд. руб., в т.ч. задолженность со сроком возврата до года – 10,056 млрд. руб., свыше года – 1,131 млрд. руб. Компания по итогам 2009г. получила чистый убыток по РСБУ в 914,705 млн. руб., что на 6,3% выше уровня пред.г. В наст.вр. основными акционерами «РУСИА Петролеум» являются структуры ТНК-ВР (62,9% акций), ОАО «ОГК-3» (24,99% акций) и администрация Иркутской обл. (10,78% акций).

ОАО «РУСИА Петролеум» было создано в 1992г. для освоения крупнейших месторождений углеводородного сырья Иркутской обл. Компания обладает лицензией на разработку Ковыктинского газоконденсатного месторождения. За время ее работы на Ковыкте была проведена доразведка и обеспечен прирост запасов с 346 млрд. до более 2 триллионов куб.м. В 2000-07гг. компания осуществила программу геологоразведочных работ, построила объекты обустройства, временные трубопроводы, подготовила и утвердила проектную документацию. Опытно-промышленная эксплуатация началась с 2001г. По итогам 2009г. объем добычи составил 41,7 млн.куб.м. газа и 2,1 тыс.т. конденсата.

 «РУСИА Петролеум» не выполняет лицензионное соглашение, по условиям которого на месторождении должно добываться 9 млрд.куб.м. газа в год, тогда как реально добывается несколько десятков млн.куб.м. Росприроднадзор рекомендовал Роснедрам отозвать лицензию. В случае отзыва лицензии Ковыктинское месторождение с утвержденными запасами более 2 триллионов куб.м. по категориям С1+С2 поступит в нераспределенный фонд недр.

Болгарские власти в течение пятницы успели заморозить, а затем снова разморозить два из трех российско-болгарских энергетических проектов – строительство нефтепровода «Бургас-Александруполис» и атомной электростанции «Белене». Российская сторона в отсутствие официальных уведомлений узнавала об этом только из СМИ.

Премьер-министр Болгарии Бойко Борисов заявил в пятницу, что его страна не будет реализовывать совместный с Россией и Грецией проект трансбалканского нефтепровода Бургас-Александруполис, передали болгарские СМИ.

«Болгария отказывается от проекта нефтепровода Бургас-Александруполис», – сказал Борисов после встречи с послами стран ЕС в Софии. По его словам, жители региона Бургас не поддержали проект, а, кроме того, его маршрут проходит через охраняемые природные территории. При этом Борисов сослался на недавний масштабный разлив нефти в результате аварии на нефтяной платформе в Мексиканском заливе.

Аналогичная судьба неожиданно постигла проект строительства атомной электростанции в Белене, которую возводит российский «Атомстройэкспорт». По словам Борисова, до сих пор не найдены инвесторы проекта. «Нет ясного указания на то, когда Болгария получит обратно деньги, которые она инвестирует в проект АЭС в Белене. Мы готовы сесть и обсудить цену инвестиций сразу же со всяким, кто может дать мне цену. Все остальное – пустые разговоры», – отрезал он.

Спустя час после заявления премьера болгарские СМИ распространили слова министра энергетики республики Трайчо Трайкова о том, что официальных решений по проектам пока не принято. «Кабинет не решал, что мы не будем участвовать в «Бургас-Александруполис» или что мы заморозим проект АЭС в Белене», – сказал Трайков.

В ответ же на слова Борисова, министр сказал, что «не может поверить» в то, что премьер сделал эти заявления. Сам Борисов спустя несколько часов через собственную пресс-службу фактически опроверг свои слова, заявив, что Болгария не приняла окончательного решения относительно выхода из проекта «Бургас-Александруполис». «Болгарское правительство не приняло финального решения по вопросу строительства нефтепровода «Бургас-Александруполис», – приводит портал слова Борисова.

Судьба российско-болгарского энергетического сотрудничества складывается непросто с тех пор, как в Болгарии был сформирован кабинет министров во главе с Бойко Борисовым. Так, болгарская сторона, несмотря на подписанное в 2007г. трехстороннее межправсоглашение по «Бургасу-Александруполису», игнорировала работы по проекту, в т.ч. не вела финансирование. Ситуацию не изменило определение профильного министерства, курирующего реализацию проекта со стороны Болгарии.

Российские официальные лица, в частности, министр энергетики РФ Серегй Шматко, неоднократно заявляли о том, что инертная позиция болгарской стороны препятствует реализации проекта, а в среду прямо сказал, что проект может быть заморожен, если болгары до осени не пояснят свою позицию.

Что касается атомной отрасли, то здесь сотрудничество осложняется отсутствием инвестора. Так, после смены болгарского правительства летом 2009г. германский холдинг RWE, один из ведущих европейских производителей электроэнергии в Евросоюзе, вышел из проекта, передав свои акции (49%) кабинету министров Болгарии. Германский холдинг объяснил свое решение отсутствием целостной концепции финансирования проекта. Россия участвует в проекте в лице ЗАО «Атомстройэкспорт», с которым в 2008г. Болгария заключила контракт на строительство двух энергоблоков с российскими водо-водяными энергетическими реакторами мощностью 1000 мвт. каждый.

Несмотря на очевидные сложности, ранее болгарская сторона так явно не ставила под сомнение реализацию проектов в области ТЭК с Россией. В марте посетившая российскую столицу председатель Народного собрания Болгарии Цецка Цачева заявила даже, что три совместных с РФ проекта «займут центральное место» в будущей энергостратегии республики.

После смены власти Болгария очень аккуратно стала относиться к энергетическим проектам с Россией и все их ставит под сомнение, это политика нового премьер-министра, отмечает гендиректор Фонда национальной энергобезопасности Константин Симонов.

Вместе с тем, эксперт усматривает логику в случае с проектом «Бургас-Александруполис» – строительство трубы бессмысленно, если идея нефтепровода «Самсун-Джейхан» получит развитие. Он напоминает, что о строительстве трансбалканского нефтепровода Россия задумалась три года назад, когда с Турцией у нее были сложные отношения, и Стамбул использовал перегруженные проливы Босфор и Дарданеллы, чтобы «держать за горло» Москву, сокращая число танкеров, курсирующих с российской нефтью в этом регионе.

В этот же день ситуация изменилась, и Турция позиционируется как один из основных энергетических партнеров России, отмечает Симонов. С Турцией же реализуется проект строительства нефтепровода «Самсун-Джейхан», который станет абсолютным конкурентом для трансбалканского маршрута – обе трубы призваны выполнять одну и ту же функцию поставки нефти из Черного моря в Средиземное.

«Нереально объединить два проекта, которые будут друг с другом конкурировать, это была странная идея. Болгария понимает, что «Бургасу-Александруполису» наступает конец, и нужно выйти из проекта с гордо поднятой головой», – так объясняет Симонов заявление болгарского премьера. «Думаю, что России вскоре пришлось бы официально от проекта отказываться, а теперь мы в выигрыше, потому что не являемся инициаторами этого», – добавляет он. Между тем, российская сторона по-прежнему не получает от Болгарии официальной позиции по «Бургас-Александруполису». Информация о выходе из проекта не поступала, заявил вице-президент «Транснефти» Михаил Барков.

Что касается АЭС «Белене», то, по словам Симонова, для России изначально было странным решением строить атомную станцию в Болгарии. «Станция в Болгарии вообще не нужна: во-первых, она строится за наши деньги, будет окупаться за большое количество лет, а мифическая возможность продажи электроэнергии – какой в этом смысл?», – рассуждает эксперт. С другой стороны, Болгария потребляет российский газ и атомная энергия, как альтернативный вид топлива, представляет собой здесь явный конфликт интересов. «Самое главное, Болгария является на Востоке Европы крупным потребителем российского газа, зачем же мы им даем альтернативный энергоноситель?», – отмечает Симонов.

Позиция Болгарии, если они все же заморозят атомную стройку, будет только на руку России, полагает он. «Я вижу в этом исключительно политическую упертость нового премьера, иногда Болгария делает ошибки не в свою пользу, но эти ошибки нам выгодны, потому что отказ Софии от этого проекта нам позволит сэкономить деньги», – сказал Симонов, добавив, что у «Росатома» огромное количество проектов на российской территории, и он найдет себе поле для деятельности.

Трансбалканский нефтепровод «Бургас-Александруполис» мощностью 35 млн.т. в год с возможным расширением до 50 млн.т. должен пройти из порта Бургас на Черном море в порт Александруполис на Эгейском море. Проект реализуют Россия, Болгария и Греция. Нефтепровод «Бургас-Александруполис», как и труба «Самсун-Джейхан», изначально предназначен для транспортировки нефти по суше в обход перегруженных черноморских проливов Босфор и Дарданеллы.

«Самсун-Джейхан» мощностью 60-70 млн.т. нефти в год, который предполагается запустить в 2011г., соединит черноморский и средиземноморский порты Турции. Проект реализуют турецкая Calik Energy и итальянская Eni. В конце пред.г. было принято решение о том, что российские компании «Роснефть», «Транснефть» и «Совкомфлот» также примут участие в проекте.

Строительство АЭС «Белене» – один из крупнейших российско-болгарских проектов по сотрудничеству в энергетической сфере. Международный тендер на сооружение двух блоков АЭС «Белене» был объявлен в 2005г. Российское ЗАО «Атомстройэкспорт» в 2006г. победило в этом тендере. Контрактное соглашение было подписано в янв. 2008г.

Стоимость проекта оценивалась почти в четыре млрд. евро за два блока по одной тыс. мвт. Один из крупнейших европейских производителей электроэнергии RWE вышел из проекта АЭС «Белене» в конце окт. Его доля в проекте составляла 49% при контрольном пакете в 51% у болгарского правительства. Глава госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко в конце фев. сообщил, что РФ готова обеспечивать финансирование строительства АЭС «Белене» в Болгарии в объеме до двух млрд. евро до тех пор, пока не будет найден новый стратегический инвестор. По называвшимся предварительным оценкам, в 2010г. на строительство АЭС «Белене» необходимы средства в объеме 350-400 млн. евро, еще 1-1,5 млрд. – в 2011г.

Строительство газопровода «Южный поток» – третий проект в области энергетического сотрудничества РФ и Болгарии, по территории которой, как ожидается, пройдет маршрут. Строительство трубы планируется в целях диверсификации маршрутов экспортных поставок российского газа через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. в год. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

Эксперты, между тем, не опасаются возможного болгарского политического демарша и по этому проекту. По словам Константина Симонова, в случае выхода Болгарии маршрут может пройти по территории Румынии, которая в свое время отвергла проект, однако в последствии переменила свое отношение к нему.

9 июня 2010г. в Петрозаводске было заключено соглашение о партнерстве на рынке древесного сырья сроком на 5 лет между ООО «Сведвуд Карелия» и ЗАО «Инвестлеспром». Документ подписали гендиректор ООО «Сведвуд Карелия» Понтус Стурк и управляющий директор дивизиона «Лесные ресурсы» ЗАО «Инвестлеспром» Федор Грабар.

Соглашением предусматривается, что «Сведвуд Карелия» выполняет подрядные работы по лесозаготовке на участках лесного фонда, арендованных ООО «Костомукшский ЛПХ» и ОАО «Муезерский ЛПХ» (входят в группу «Инвестлеспром»). Хвойный пиловочник с этих делянок «Инвестлеспром» поставляет «Сведвуду», а «Сведвуд» поставляет в ОАО «Сегежский ЦБК» (входит в группу «Инвестлеспром») хвойные балансы, а также щепу со своих лесопильных предприятий.

При этом на определенных к совместному освоению участках лесного фонда партнеры прилагают совместные усилия по интенсификации ведения лесного хозяйства и по соблюдению принципов устойчивого лесопользования в соответствии с критериями Лесного попечительского совета (FSC). Стороны договорились в рамках совместной работы придерживаться принципов неистощительного лесопользования.

• Это первое в России публичное соглашение о партнерстве на рынке древесного сырья, в полной мере взаимовыгодное и отвечающее интересам российского ЛПК, – утверждает управляющий директор дивизиона «Лесные ресурсы» ЗАО «Инвестлеспром» Федор Грабар. – Мы рассматриваем достигнутую договоренность как существенный шаг в реализации проекта реконструкции Сегежского ЦБК «Белый Медведь», признанного общероссийским приоритетным инвестиционным проектом в области освоения лесов. Благодаря соглашению со «Сведвуд Карелия» мы гарантированно осваиваем расчетную лесосеку на арендованных площадях. Лесозаготовители «Сведвуда» стабильно поставляют нам 100 тыс.куб.м. сырья в год, фактически обеспечивая до 10% текущей потребности Сегежского ЦБК. И на перспективу, в соответствии с соглашением, мы значительно увеличиваем объемы поставок сырья для комбината. За каждый куб.м. пиловочника, поставляемого «Сведвуду», мы получаем 2,5-3куб.м. сырья для целлюлозного производства.

• «Сведвуд Карелия» также рассматривает заключенное соглашение как взаимовыгодное, переводящее давние партнерские отношения с «Инвестлеспромом» на долгосрочную основу, – заявил гендиректор ООО «Сведвуд Карелия» Понтус Стурк. – В течение всего 2009г. наши лесозаготовители по договору подряда вели заготовку древесины на территории аренды Костомукшского ЛПХ. Опыт совместной работы нас вполне устраивает, а установившиеся деловые отношения позволили уже в середине пред.г. начать подготовку к заключению долгосрочного соглашения. Компания «Сведвуд Карелия» предполагает расширять и модернизировать производство, и гарантированные поставки пиловочника от «Инвестлеспрома» – это надежный фундамент для инвесторов.

Lesprom Network

В ряде регионов Кубы стали чаще выпадать кислотные дожди. К таким неутешительным выводам пришли специалисты из Центра по контролю за чистотой и химическим составом атмосферы карибской республики. По словам Освальдо Куэсты, возглавляющего Центр, 25% общего объема осадков в стране обладают различным уровнем кислотности, в т.ч. и очень высоким. Особенно часто кислотные дожди бывают в тех регионах острова, где находятся объекты металлургической промышленности – на востоке провинции Ольгин, в ряде областей Сьенфуэгоса, а также в западной части страны, между Мариэлем и Гаваной.

Кислотные дожди образуются в атмосфере в результате взаимодействия водяного пара с такими загрязняющими веществами, как оксиды серы и азота. Эти вещества выбрасываются в атмосферу автомобильным транспортом, в результате деятельности металлургических предприятий и тепловых электростанций. Осадки с высоким уровнем кислотности оказывают крайне негативное влияние на окружающую среду и здоровье человека.

В апр. нынешнего года Куба вошла в десятку самых экологически чистых стран мира. Ученые из Колумбийского университета из Йеля оценили ситуацию в 163 странах по 25 пунктам, в число которых вошли качество воздуха и количество выбросов вредных газов в атмосферу. В рейтинге, первую строчку которого заняла Исландия, Куба оказалась на девятом месте.

Один из электроэнергетических гигантов Китая – корпорация «Хуанэн» – приступила к реализации в Синьцзян-Уйгурском автономном районе крупного проекта в области газификации угля. Его инвестиционная стоимость – 26 млрд. юаней (3,8 млрд.долл.). 8 июня был заложен первый камень в строительство производственного комплекса, расположенного на территории уезда Цитай, на юго-востоке Джунгарской впадины.

Это самый крупный инвестиционный проект в Синьцзяне в этом году. Он стал одним из важнейших шагов, направленных на активизацию участия корпорации «Хуанэн» в экономическом строительстве Синьцзяна, отметил заместитель гендиректора этой корпорации Чжан Тинке. По его словам, по объему инвестиций и проектному объему производства проект корпорации «Хуанэн» пока не имеет аналогов в своей области во всем Синьцзян-Уйгурском автономном районе.

Согласно проекту, газификации будет подвергаться добываемый в Джунгарской впадине уголь, а полученный газ будет вывозиться оттуда в другие регионы страны. В 2013г. Планируется завершить строительство первой очереди проекта. Ее мощность – 4 млрд.куб.м. газа в год. Годовой доход от сбыта и совокупная сумма прибыли и налоговых отчислений ожидаются на уровне 7 млрд. юаней (1,02 млрд.долл.) и 2,5 млрд. юаней (367 млн.долл.) соответственно. В 2012г. намечается начать строительство и второй очереди проекта стоимостью 12 млрд. юаней (1,7 млрд.долл.). Она должна быть введена в эксплуатацию в 2016г., ее мощность – 2 млрд.куб.м. газа в год.

ОАО «Газпром» завершило разработку ТЭО морского участка газопровода «Южный поток». Об этом сообщило управление информации газового концерна по итогам совещания, прошедшего сегодня в Газпроме и посвященного ходу реализации проекта «Южный поток», передает РБК. В наст.вр., отмечается в сообщении, Газпром, как инициатор проекта, самостоятельно готовит сводное ТЭО, объединяющее данные по отдельным участкам газопровода, и разрабатывает технические решения, необходимые для начала строительства магистрали. Результаты проделанной работы, говорится в сообщении, получены в точном соответствии с графиком и позволят приступить к практической реализации «Южного потока» в 2013г. «У нас нет никаких сомнений в эффективности, востребованности и реализуемости «Южного потока». Более того, Газпромом предприняты конкретные действия, которые позволяют говорить о «Южном потоке» как о проекте, который уже воплощается в жизнь», приводятся в сообщении слова А.Миллера.

Проект строительства газопровода «Южный поток» через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы реализует ОАО «Газпром» совместно с итальянским концерном ENI и французским Electricite de France (EdF) в целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа. Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Береговая» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более 2 км., а производительность – 63 млрд.куб.м. в год.

Для реализации сухопутной части проекта за рубежом подписаны межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией. Заинтересованность в своем участии в проекте выразила Румыния. Газпром подтвердил, что это государство уже передало российской стороне данные, необходимые для подготовки ТЭО варианта маршрута газопровода через румынскую территорию. oilru.com.

Бурение первой разведочной скважины на перспективной структуре «Абшерон» в азербайджанском секторе Каспия будет завершено в апр.-мае 2011г. Как передает 1news.az, об этом сообщил менеджер проекта «Абшерон» Total E&P Apsheron B.V. Жан Карье (Jean Carriay), на представлении 10 июня в Баку отчета по Оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС).

По его словам, бурение будет осуществляться при глубине моря 470-480 м. Глубина скважины составит 7100-7200 м. Бурение первой разведочной скважины на структуре запланировано на сент. тек.г. Бюджет первой разведскважины составит 100 млн.долл.

5 июня 2008г. между ГНКАР и Total было подписано соглашение об основных коммерческих принципах и положениях соглашения о долевом разделе разведки, разработки и добычи перспективного блока «Абшерон» в азербайджанском секторе Каспия. В соответствии с подписанным соглашением, первоначально пай Total составит 60%, а ГНКАР – 40%. 22 мая 2009г. Милли Меджлис (парламент) Азербайджана ратифицировал подписанный 27 фев. в Баку контракт типа PSA на разведку и разработку блока «Абшерон», подписанный между ГНКАР и Total.

Интерес к блоку «Абшерон» со стороны компании Total, участника аннулированного в 2005г. прежнего соглашения по этой перспективной структуре, воспринят как знаменательный факт, свидетельствующий о вере в потенциал месторождений азербайджанского сектора Каспия. В июне другая французская компания – Gaz de France SUEZ (GDF/SUEZ) приобрела 20% долевого участия в проекте разведки и разработке блока «Абшерон». Gaz de France перекупила 20% участия у Total. Долевое участие в проекте распределено следующим образом: ГНКАР – 40%, Total – 40%, Gaz de France – 20%.

Как ранее заявлял министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев, «Абшерон» – весьма перспективная структура, и результаты разведки дают нам основание полагать, что в ее глубокозалежащих пластах имеются огромные запасы природного газа». Министр подчеркивал, что «Абшерон» – огромная площадь, где могут быть выявлены запасы газа, которые могут даже превышать запасы на газоконденсатном месторождении «Шах-Дениз» (1,2 трлн. куб.м. газа). По данным ГНКАР, доказанные запасы структуры «Абшерон» составляют 300 млрд.куб.м. газа и 45 млн.т. конденсата. oilru.com.

Крупнейший мировой производитель сжиженного природного газа Катар приостановит 66% мощностей своих заводов по производству СПГ. Российский Газпром накануне также пересмотрел объемы добычи природного газа на текущий год в сторону снижения, сообщает Bloomberg. Второй по величине катарский производитель СПГ Ras Laffan Liquefied Natural Gas Co. и компания Qatar Liquefied Gas Co. отмечают «необычайно сложные» программы по техническому обслуживанию своих заводов в течение последних двух месяцев. По этой причине на несколько недель были закрыты шесть из двенадцати производственных площадок. Еще два катарских завода встанут на ремонт этим летом.

Что касается российского газового монополиста Газпрома, который поставляет 25% от общего количества потребляемого в Европе природного газа, то накануне руководство компании приняло решение о добыче в этом году 519,3 млрд.куб.м. газа вместо ранее запланированных 529 млрд. Такой шаг вызван падением спроса на газ в глобальном масштабе, уточнил представитель Газпрома.

В пред.г. мировое потребление «голубого топлива» снизилось на 2,1%, говорится в ежегодном докладе BP Plc. Statistical Review of World Energy. Цены на газ падали из-за стимулирования экспорта со стороны ряда государств, а также за счет увеличения внутреннего производства этого вида топлива из сланцев в США, – передает www.k2kapital.com. oilru.com.

Китайская государственная энергетическая компания CNPC заключила рамочное соглашение с узбекской «Узбекнефтегаз» на покупку 10 млрд.куб. природного газа ежегодно. Об этом сообщает РБК. Власти обоих государств предпримут совместные усилия для скорейшего завершения строительства участка газопровода общей протяженностью 1 тыс. 833 км., соединяющего Узбекистан с общей системой поставки газа в Китай из центральноазиатского региона.

Договор компаний был заключен в ходе визита в узбекскую столицу г.Ташкент председателя КНР Ху Цзиньтао. С 10 июня в Ташкенте открывается двухдневный саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). riatec.ru.

Китайская государственная энергетическая компания CNPC заключила рамочное соглашение с узбекской «Узбекнефтегаз» на покупку 10 млрд.куб.м. природного газа ежегодно. Об этом сообщает РБК. Власти обоих государств предпримут совместные усилия для скорейшего завершения строительства участка газопровода общей протяженностью 1 тыс. 833 км., соединяющего Узбекистан с общей системой поставки газа в Китай из центральноазиатского региона.

Договор компаний был заключен в ходе визита в узбекскую столицу г.Ташкент председателя КНР Ху Цзиньтао. Напомним, что с 10 июня в Ташкенте открывается двухдневный саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). riatec.ru.

Россияне и никарагуанцы смогут ездить друг к другу без виз начиная с 3 июля 2010г. В этот день вступит в силу соглашение между правительствами Российской Федерации и Республики Никарагуа об отмене визовых требований при взаимных поездках граждан обеих стран, подписанное в никарагуанской столице Манагуа 28 июля 2009г.

«В соответствии с соглашением граждане Российской Федерации и граждане Республики Никарагуа, являющиеся владельцами действительных паспортов, за исключением дипломатических, служебных и официальных (регулируется отдельным соглашением), могут въезжать, выезжать, следовать транзитом, пребывать на территории другого государства без виз на срок 90 дней в течение каждого периода в 180 дней, начиная с момента въезда», – говорится в размещенном на сайте МИД РФ сообщении.

При этом в документе уточняется, что «граждане одного государства, намеревающиеся пребывать на территории другого государства более 90 дней либо осуществлять коммерческую или трудовую деятельность, должны получать соответствующие визы».

Власти Никарагуа ввели безвизовый режим для россиян, приезжающих в эту страну в качестве туристов, с 19 марта 2009г. Также граждане России могут свободно посещать такие латиноамериканские страны, как Аргентина, Куба, Доминиканская Республика, Перу, Эквадор, Гватемала, Бразилия, Колумбия и Венесуэла. В апр. 2009г. Дмитрий Медведев обсуждал с президентом Чили Мишель Бачелет межправительственное соглашение об отмене виз для владельцев общегражданских паспортов.

Власти Никарагуа рассчитывают принять в этом году по меньшей мере млн. иностранных туристов и тем самым пополнить государственную казну 400 млн.долл. Официальная статистика свидетельствует о том, что в I кв. 2010г. эту центральноамериканскую республику посетило 338 тысяч туристов, что, по данным интернет-издания caribbeannewsdigital.com, на 8,9% выше показателя за тот же период пред.г.

Исполнительный вице-президент никарагуанского Института туризма Майра Салинас (Mayra Salinas) отметила, за первые четыре месяца 2010г. доходы турсектора достигли 99 млн.долл., «прибавка» составила 22,5% по отношению к прошлогоднему показателю за отчетный период. По ее мнению, важную роль в увеличении доходов сыграли активные кампании по продвижению отдыха в Никарагуа, организованные в Соединенных Штатах, Европе и Центральной Америке. Организация трех реалити-шоу в различных точках страны также вызвала огромный интерес со стороны американской и европейской аудитории.

Власти Никарагуа ввели безвизовый режим для россиян, приезжающих в эту страну в качестве туристов, с 19 марта 2009г. Сегодня же стало известно о том, что с 3 июля 2010г. и никарагуанцы смогут ездить в Россию без виз. «Аэрофлот» пообещал уже в окт. возобновить полеты в Манагуа, которые были отменены в начале 90гг. прошлого столетия. Российский авиаперевозчик будет совершать два рейса в неделю с посадкой на Кубе.

Глава «Газпрома» Алексей Миллер обсудил с партнерами условия вхождения французских GDF Suez и EdF в проекты «Северный поток» и «Южный поток», говорится в сообщении российского газового холдинга. В четверг в Канне (Франция) состоялось ежегодное собрание Европейского делового конгресса (ЕДК) и очередное XXII заседание Президиума ЕДК. Кроме того, состоялись рабочие встречи Алексея Миллера с президентом – гендиректором GDF Suez Жераром Местралле, президентом Gasunie Марселом Крамером, генеральным управляющим Eni Паоло Скарони, управляющим директором АО «Прометей Газ» Димитрисом Копелузосом и членом правления E.ON Ruhrgas Йохеном Вайзе.

В рамках двусторонних переговоров стороны обсудили перспективы развития сотрудничества в газовой сфере и сошлись во мнении, что в долгосрочной перспективе спрос на газ в Европе будет расти. «На встрече с Паоло Скарони обсуждались вопросы, связанные с дальнейшим продвижением проекта «Южный поток». Алексей Миллер проинформировал итальянских партнеров о ходе подготовки сводного ТЭО проекта, охватывающего и морскую, и наземные части газопровода. Стороны также обсудили условия вхождения компании EdF в состав акционеров South Stream AG», – говорится в сообщении.

На встрече с Жераром Местралле речь шла, в том числе, об основных принципах вхождения GDF Suez в проект «Северный поток». Было отмечено, что участие французской компании в строительстве газопровода позволит укрепить надежность энергоснабжения европейских потребителей. В ходе переговоров с руководством E.ON Ruhrgas были обсуждены текущие вопросы партнерства компаний в сфере поставок газа. Стороны подчеркнули, что взаимовыгодное энергетическое сотрудничество должно базироваться на соблюдении баланса интересов и справедливом разделении рыночных рисков между производителями и импортерами газа.

На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) планируется оформить вхождение французских компаний в два крупных энергопроекта – Nord Stream и «Южный поток». ПМЭФ пройдет 17-19 июня. Electricite de France (EdF) рассчитывает получить 20% в «Южном потоке» – операторы проекта «Газпром» и итальянская Eni отдадут ей по 10% в проекте.

Газопровод «Южный поток», который должен снизить зависимость поставщиков и покупателей от стран-транзитеров, в частности, от Украины и Турции, пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варна. Далее две его ветви пройдут через Балканский полуостров в Италию и Австрию. Инвестиции в проект оцениваются в 25 млрд. евро. По плану, газопровод должен вступить в строй к 2015г. По трубе мощностью 63 млрд.куб.м. в год должно экспортироваться 35% российского газа в Европу.

GDF Suez по итогам ПМЭФ намерена получить 9% в «Северном потоке». Для реализации этой сделки «Газпром» ранее объявил о согласии на покупку у GDF Suez 5,26% акций немецкого газового трейдера Verbundnetz Gas. Планируется, что стороны изучат возможность поставки «Газпромом» для GDF Suez дополнительно до 1,5 млрд.куб.м. газа в год начиная с 2015г. Таким образом, общий годовой объем поставок для французской компании по Nord Stream может возрасти до 4 млрд.куб.м. Сейчас Россия поставляет во Францию 10 млрд.куб.м. газа в год.

Газопровод Nord Stream протяженностью 1,2 тыс.км., предназначенный для экспорта российского газа в Европу, будет проложен по дну Балтийского моря от Выборга до Грайфсвальда (Германия). Запуск первой нитки пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. газа в год намечен на 2011г. Строительство второй нитки к 2012г. позволит увеличить пропускную способность Nord Stream до 55 млрд.куб.м. в год. В наст.вр. акционерами компании-оператора проекта Nord Stream AG являются «Газпром» – 51%, германские Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas – по 20%, а также нидерландская Gasunie – 9%.

Китай и Узбекистан заключили рамочное соглашение о купле-продаже природного газа. Как сообщают агентства Синьхуа и Итар-ТАСС, об этом заявила Китайская национальная нефтегазовая корпорация (КННК). Согласно подписанному между компанией «Узбекнефтегаз» и КННК соглашению, Узбекистан будет ежегодно поставлять Китаю 10 млрд. куб м природного газа. Между сторонами была достигнута договоренность о том, чтобы соединить газотранспортную систему Узбекистана с газопроводом Узбекистан-Китай, который является частью трубопровода из Центральной Азии в КНР (Туркмения-Узбекистан-Казахстан-Китай).

Первая линия этого газопровода была сдана в эксплуатацию в дек. 2009г. Трубопровод протяженностью более 1,8 км. начинается в районе границы между Туркменией и Узбекистаном, транзитом проходит через Узбекистан и Казахстан и заканчивается в китайском пограничном пункте Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР. Топливо по этому газопроводу поступает из Туркмении, с которой у Китая есть договоренность о поставках природного газа в течение 30 лет.

Бурение скважины на структуре Snadd Nord для компании ВР оказалось успешным. Компания обнаружила газоконденсатное месторождение. Компания ВР приступила к бурению скважины 6507/5-6 S в Норвежском море 21 апреля с.г. На этой неделе было объявлено, что обнаружен газ в формации Lysin. Согласно сообщению Нефтяного директората Норвегии, качественные характеристики оказались такими же, как прогнозировалось изначально.

Извлекаемые запасы обнаруженного месторождения составляют от 8 до 14 млрд. ст. куб.м. газа и от 1,6 до 3 млн.куб.м. газового конденсата.

Бурение велось с буровой установки Borgland Dolphin. В текущий момент владельцы прав в лицензии 212 изучают возможность организации добычи углеводородов при помощи подсоединения к месторождению Skarv, которое расположено примерно в двух км.

Скважина была пробурена на глубину 2876 м от поверхности моря. Глубина моря в точке бурения составила 325 м. Теперь буровая установка Borgland Dolphin будет перемещена на месторождение Skarv для бурения эксплуатационных скважин. /Портал Oilinfo/

BP обнаружила в Норвегии газоконденсатное месторождение. Бурение скважины на структуре Snadd Nord для компании ВР оказалось успешным. Компания обнаружила газоконденсатное месторождение.

Компания ВР приступила к бурению скважины 6507/5-6 S в Норвежском море 21 апреля с.г. На этой неделе было объявлено, что обнаружен газ в формации Lysin. Согласно сообщению Нефтяного директората Норвегии, качественные характеристики оказались такими же, как прогнозировалось изначально. Извлекаемые запасы обнаруженного месторождения составляют от 8 до 14 млрд. ст. куб.м. газа и от 1,6 до 3 млн.куб.м. газового конденсата.

Бурение велось с буровой установки Borgland Dolphin. В текущий момент владельцы прав в лицензии 212 изучают возможность организации добычи углеводородов при помощи подсоединения к месторождению Skarv, которое расположено примерно в двух км.

Скважина была пробурена на глубину 2876 м от поверхности моря. Глубина моря в точке бурения составила 325 м. Теперь буровая установка Borgland Dolphin будет перемещена на месторождение Skarv для бурения эксплуатационных скважин. Oilinfo.

Добыча газа предприятиями ДК «Укргаздобыча» в мае 2010г. составила 1 млрд. 252,4 млн.куб.м., что на 15 млн.куб.м. (на 1,2%) больше запланированного. Объемы добычи газа в мае 2010г. отвечают показателям пред.г., сообщает пресс-служба компании. Всего в янв.-мае 2010г. предприятиями ДК «Укргаздобыча» добыто 6 млрд. 255 млн.куб.м., что на 280 млн.куб.м. (на 4%) меньше чем за соответствующий период пред.г. За I кв. 2010г. падение составило 250 млн.куб.м. (6%). Также в янв.-мае 2010г. добыто 63,7 тыс.т. нефти и 229,7 тыс.т. газового конденсата.

ДК «Укргаздобыча» является крупнейшей газодобывающей компанией Украины. В 2009г. предприятиями компании добыто 15,2 млрд.куб.м. (свыше 70% от общей добычи в Украине). В состав ДК «Укргаздобыча» входят 4 газопромышленных управления: ГПУ «Шебелинкагаздобыча», ГПУ «Полтавагаздобыча», ГПУ «Харьковгаздобыча» и ГПУ «Львовгаздобыча», – передает «РБК-Украина». oilru.com.

9 июня 2010г. в Петрозаводске было заключено соглашение о партнерстве на рынке древесного сырья сроком на пять лет между ООО «Сведвуд Карелия» и ЗАО «Инвестлеспром», говорится в сообщении «Инвестлеспрома», полученном Lesprom Network. Документ подписали гендиректор ООО «Сведвуд Карелия» Понтус Стурк и управляющий директор дивизиона «Лесные ресурсы» ЗАО «Инвестлеспром» Федор Грабар.

Соглашением предусматривается, что «Сведвуд Карелия» выполняет подрядные работы по лесозаготовке на участках лесного фонда, арендованных ООО «Костомукшский ЛПХ» и ОАО «Муезерский ЛПХ» (входят в группу «Инвестлеспром»). Хвойный пиловочник с этих делянок «Инвестлеспром» поставляет «Сведвуду», а «Сведвуд» поставляет в ОАО «Сегежский ЦБК» (входит в группу «Инвестлеспром») хвойные балансы, а также щепу со своих лесопильных предприятий.

При этом на определенных к совместному освоению участках лесного фонда партнеры прилагают совместные усилия по интенсификации ведения лесного хозяйства и по соблюдению принципов устойчивого лесопользования в соответствии с критериями Лесного попечительского совета (FSC). Стороны договорились в рамках совместной работы придерживаться принципов неистощительного лесопользования.

• Это первое в России публичное соглашение о партнерстве на рынке древесного сырья, в полной мере взаимовыгодное и отвечающее интересам российского ЛПК, – утверждает управляющий директор дивизиона «Лесные ресурсы» ЗАО «Инвестлеспром» Федор Грабар. – Мы рассматриваем достигнутую договоренность как существенный шаг в реализации проекта реконструкции Сегежского ЦБК «Белый Медведь», признанного общероссийским приоритетным инвестиционным проектом в области освоения лесов. Благодаря соглашению со «Сведвуд Карелия» мы гарантированно осваиваем расчетную лесосеку на арендованных площадях. Лесозаготовители «Сведвуда» стабильно поставляют нам 100 тыс.куб.м. сырья в год, фактически обеспечивая до 10% текущей потребности Сегежского ЦБК. И на перспективу, в соответствии с соглашением, мы значительно увеличиваем объемы поставок сырья для комбината. За каждый куб.м. пиловочника, поставляемого «Сведвуду», мы получаем 2,5-3куб.м. сырья для целлюлозного производства.

• «Сведвуд Карелия» также рассматривает заключенное соглашение как взаимовыгодное, переводящее давние партнерские отношения с «Инвестлеспромом» на долгосрочную основу, – заявил гендиректор ООО «Сведвуд Карелия» Понтус Стурк. – В течение всего 2009г. наши лесозаготовители по договору подряда вели заготовку древесины на территории аренды Костомукшского ЛПХ. Опыт совместной работы нас вполне устраивает, а установившиеся деловые отношения позволили уже в середине пред.г. начать подготовку к заключению долгосрочного соглашения. Компания «Сведвуд Карелия» предполагает расширять и модернизировать производство, и гарантированные поставки пиловочника от «Инвестлеспрома» – это надежный фундамент для инвесторов. lesprom.ru.

ООО «Газпром трансгаз Самара», дочернее общество «Газпрома», в авг. планирует приступить к строительству нового газопровода в Ульяновской обл., который позволит вдвое увеличить объемы поставки газа в регион, сообщила пресс-служба регионального правительства. Как отметил губернатор Сергей Морозов на совещании по вопросам газоснабжения, в связи с приходом в область новых крупных инвесторов и строительством новых предприятий, потребности в лимитах газа в Ульяновской обл. резко выросли.

«Реализация проекта по строительству нового газопровода позволит вдвое увеличить объемы поставок газа. В результате потребность региона в природном газе будет обеспечена с перспективой до 2015г. и далее», – заявил губернатор.

По словам гендиректора ООО «Газпром трансгаз Самара» Олега Степаненко, в наст.вр. реализуется инвестиционный проект по строительству газопровода «Сызрань-Ульяновск» диаметром 700 миллиметров и производительностью 5,350 млрд.куб.м. газа в год. После ввода в эксплуатацию газопровода суммарная пропускная способность газопроводов для поставки газа в область составит 10,4 млрд.куб.м. в год, что соответствует перспективным потребностям региона.

По оценкам специалистов, к 2020г. годовая потребность региона в природном газе будет равна 10,7 млрд.куб.м. В данное время область потребляет в год около трех млрд.куб.м. газа.

Как сообщили в компании, в составе объекта строительства газопровода «Сызрань-Ульяновск» выделено три пусковых комплекса. Общая сметная стоимость объекта составляет более 5,6 млрд. руб. На сегодня в полном объеме разработана проектная документация, и в июне тек.г. должно быть получено заключение главгосэкспертизы России, после этого ожидается соответствующее заключение «Газпрома» и решение о начале строительства.

Степаненко отметил, что начало строительства ожидается уже в авг. 2010г.

«Мы сегодня уже получили выделенные 200 млн. руб. на строительство первой очереди. Есть обещание увеличить его до 1-1,2 млрд. руб. Это позволит сделать первый пусковой комплекс. Он решит проблему газоснабжения на ближайшую перспективу», – сказал он.

ООО «Газпром трансгаз Самара», дочернее предприятие ОАО «Газпром», осуществляет транспорт природного газа по магистральным газопроводам и его поставку потребителям шести регионов России: Самарской, Ульяновской, Оренбургской, Пензенской, Саратовской обл. и республики Мордовия.

Предприятие эксплуатирует более 4,3 тыс.км. магистральных газопроводов, 19 компрессорных станций, 144 газораспределительных объекта и обеспечивает транспортировку природного газа в объеме 20% от всего добываемого газа в России. В состав общества входят линейно-производственные управления магистральных газопроводов и сервисные подразделения. Любовь Чиликова

Куба и Китай уже в этом году планируют начать строительство в Гаване высококлассного гостиничного комплекса на 650 номеров. По данным кубинского еженедельника Opciones, стоимостью проекта оценивается в 117 млн.долл., при этом Поднебесная возьмет на себя 51% от этой суммы, а Остров свободы – оставшиеся 49%.

Гостиничный комплекс планируется возвести в районе туристического центра Marina Hemingway на площади 7,5 га в западной части Гаваны. В фев. нынешнего года на совместные деньги двух государств в Пекине был открыт пятизвездочный отель Gran Melia Shanghai на 686 номеров, ставший первым отелем под испанским брендом в Поднебесной.

Организация американских государств (ОАГ) направит комиссию в Гондурас для того, чтобы оценить возможное восстановление членства этой страны в организации, сообщили латиноамериканские СМИ. Членство Гондураса в ОАГ было приостановлено в начале июля 2009г. после свержения и высылки из страны президента Мануэля Селайи, пытавшегося провести референдум по изменению конституции и добиться права переизбрания на второй срок. Против этого выступила поддержанная военными оппозиция Гондураса, которая обвинила Селайю в попытке узурпировать власть.

В конце нояб. 2009г. в Гондурасе состоялись президентские выборы, на которых победил кандидат от Национальной партии Порфирио Лобо. Передача власти новому президенту произошла 27 янв. этого года. За возвращение Гондураса в Организацию американских государств ранее высказывались лидеры стран Центральной Америки, а также президенты Мексики и США.

Политическая ситуация в Гондурасе стала одной из ключевых тем на 40 пленарной встрече министров иностранных дел ОАГ, которая завершилась 8 июня в Лиме. «Необходимо, чтобы страны-участники располагали большей информацией о текущем состоянии политического процесса», – говорится в декларации ОАГ по итогам встречи. По мнению министров, необходимо «сформировать комиссию на высоком уровне, члены которой будут назначены генеральным секретарем организации Хосе Мигелем Инсульсой». Комиссия оценит развитие ситуации в стране и до 30 июля предоставит свои рекомендации, после чего можно будет говорить о восстановлении членства Гондураса в ОАГ. Президент Гондураса Порфирио Лобо приветствовал решение ОАГ отправить миссию в Тегусигальпу.

ОАГ была создана в 1948г. на девятой Межамериканской конференции в Колумбии на базе Панамериканского союза, существовавшего с 1889г. Членами этой организации в наст.вр. являются 33 страны Западного полушария. В 1962г., после перехода Кубы на социалистический путь развития, руководство ОАГ под давлением США приостановило членство о-ва Свободы в организации.

США в 2009г. смогли обогнать Россию по объемам производства природного газа и выйти на лидирующие позиции в мире по этому показателю, говорится в обнародованном в среду ежегодном отчете британской энергетической компании BP о состоянии мировой энергетики (BP Statistical Review of World Energy).

Согласно данным доклада, в 2009г. США увеличили добычу природного газа на 3,5% по сравнению с 2008г. до уровня 593,4 млрд.куб.м. газа (это составляет 20,1% мирового производства). Увеличение произошло в т.ч. за счет новых форм производства газа, включая СПГ. «Продолжение расширения нетрадиционных запасов позволили США продемонстрировать самый большой (в абсолютных цифрах) рост производства третий год подряд и обойти Россию, став самым крупным производителем газа в мире», – заявил на презентации в лондонской штаб-квартире ВР главный экономист компании Кристоф Рюль.

В это же время Россия продемонстрировала существенное падение добычи газа – за 2009г. добыча сократилась на 12,1% и составила 527,5 млрд.куб.м. (17,6% мирового производства нефти). Третье место занимает Канада, где в 2009г. добыча сократилась на 6,7% до уровня в 161,4 млрд.куб.м. (5,4% мирового производства).

Мировое производство газа в 2009г. снизилось на 2,1% до уровня в 2 триллиона 987 млрд.куб.м. Мировое потребление газа в пред.г. упало также на 2,1% до уровня в 2 триллиона 940 млрд.куб.м. В России потребление природного газа в 2009г. снизилось на 6,1% до уровня в 389,7 млрд.куб.м., говорится в докладе ВР. Александр Смотров

«Газпром» готов приступить к практической реализации проекта строительства газопровода «Южный поток», который пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варна, в 2013г., говорится в сообщении российского газового холдинга.

В среду в Москве состоялось совещание, посвященное вопросам реализации проекта «Южный поток», которое провел глава «Газпрома» Алексей Миллер. На совещании было отмечено, что силами «Газпрома» в точном соответствии с графиком получены конкретные результаты: проведены инженерные и рекогносцировочные изыскания в Черном море, завершена разработка ТЭО морского участка проекта.

«Газпром» как инициатор «Южного потока» в наст.вр. самостоятельно готовит сводное ТЭО, объединяющее данные по отдельным участкам газопровода, и разрабатывает технические решения, необходимые для начала строительства магистрали.

«Результаты этой работы и огромный опыт «Газпрома» в планировании и реализации масштабных международных инфраструктурных проектов позволят приступить к практической реализации «Южного потока» в 2013г.», – говорится в сообщении.

Ранее сообщалось, что технико-экономическое обоснование строительства газопровода «Южный поток» планируется подготовить к фев. 2011г., а газопровод будет запущен в эксплуатацию в дек. 2015г. «У нас нет никаких сомнений в эффективности, востребованности и реализуемости «Южного потока». Более того, «Газпромом» предприняты конкретные действия, которые позволяют говорить о «Южном потоке» как о проекте, который уже воплощается в жизнь», – сказал Миллер, слова которого приводятся в сообщении.

В целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа ОАО «Газпром» планирует строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы – проект «Южный поток». Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более двух км. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. в год. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

Инвестиции в проект оцениваются в 25 млрд. евро. «Газпром» и Eni подписали меморандум о взаимопонимании по реализации проекта «Южный поток» 23 июня 2007г., а 15 мая 2009г. было подписано второе дополнение к меморандуму, предусматривающее увеличение производительности морского участка до 63 млрд.куб.м. с 31 млрд.куб.м. в год и регулирующее вопросы маркетинга газа в рамках проекта. В пред.г. была достигнута договоренность о присоединении к проекту французской EdF. Планируется, что ОАО «Газпром», итальянский концерн Eni и EdF подпишут соглашения, регулирующие вхождение французской компании в проект «Южный поток» (South Stream AG), в ходе Петербургского международного экономического форума-2010, запланированного на 17-19 июня. «Газпром» и Eni отдадут французской компании по 10% в проекте, таким образом, ее доля в совместной проектной компании составит 20%.

9 июня 2010г. в Петрозаводске было заключено соглашение о партнерстве на рынке древесного сырья сроком на пять лет между ООО «Сведвуд Карелия» и ЗАО «Инвестлеспром», говорится в сообщении «Инвестлеспрома», полученном Lesprom Network. Документ подписали гендиректор ООО «Сведвуд Карелия» Понтус Стурк и управляющий директор дивизиона «Лесные ресурсы» ЗАО «Инвестлеспром» Федор Грабар.

Соглашением предусматривается, что «Сведвуд Карелия» выполняет подрядные работы по лесозаготовке на участках лесного фонда, арендованных ООО «Костомукшский ЛПХ» и ОАО «Муезерский ЛПХ» (входят в группу «Инвестлеспром»). Хвойный пиловочник с этих делянок «Инвестлеспром» поставляет «Сведвуду», а «Сведвуд» поставляет в ОАО «Сегежский ЦБК» (входит в группу «Инвестлеспром») хвойные балансы, а также щепу со своих лесопильных предприятий.

При этом на определенных к совместному освоению участках лесного фонда партнеры прилагают совместные усилия по интенсификации ведения лесного хозяйства и по соблюдению принципов устойчивого лесопользования в соответствии с критериями Лесного попечительского совета (FSC). Стороны договорились в рамках совместной работы придерживаться принципов неистощительного лесопользования.

• Это первое в России публичное соглашение о партнерстве на рынке древесного сырья, в полной мере взаимовыгодное и отвечающее интересам российского ЛПК, – утверждает управляющий директор дивизиона «Лесные ресурсы» ЗАО «Инвестлеспром» Федор Грабар. – Мы рассматриваем достигнутую договоренность как существенный шаг в реализации проекта реконструкции Сегежского ЦБК «Белый Медведь», признанного общероссийским приоритетным инвестиционным проектом в области освоения лесов. Благодаря соглашению со «Сведвуд Карелия» мы гарантированно осваиваем расчетную лесосеку на арендованных площадях. Лесозаготовители «Сведвуда» стабильно поставляют нам 100 тыс.куб.м. сырья в год, фактически обеспечивая до 10% текущей потребности Сегежского ЦБК. И на перспективу, в соответствии с соглашением, мы значительно увеличиваем объемы поставок сырья для комбината. За каждый куб.м. пиловочника, поставляемого «Сведвуду», мы получаем 2,5-3куб.м. сырья для целлюлозного производства.

• «Сведвуд Карелия» также рассматривает заключенное соглашение как взаимовыгодное, переводящее давние партнерские отношения с «Инвестлеспромом» на долгосрочную основу, – заявил гендиректор ООО «Сведвуд Карелия» Понтус Стурк. – В течение всего 2009г. наши лесозаготовители по договору подряда вели заготовку древесины на территории аренды Костомукшского ЛПХ. Опыт совместной работы нас вполне устраивает, а установившиеся деловые отношения позволили уже в середине пред.г. начать подготовку к заключению долгосрочного соглашения. Компания «Сведвуд Карелия» предполагает расширять и модернизировать производство, и гарантированные поставки пиловочника от «Инвестлеспрома» – это надежный фундамент для инвесторов.

Инвестиции в реализацию проекта поставок газа в Турцию в результате разработки второй стадии газоконденсатного месторождения «Шахдениз» на азербайджанском шельфе Каспия, составят 20 млрд.долл., сказал президент Азербайджана Ильхам Алиев в Стамбуле в интервью азербайджанским СМИ.

По итогам встречи Алиева с премьер-министром Турции Реджепом Таййипом Эрдоганом в понедельник в Стамбуле были подписаны двусторонние документы, предусматривающие поставки в Турцию азербайджанского газа, который будет добываться на второй стадии разработки газоконденсатного месторождения «Шахдениз», и определяющие условия транзита азербайджанского газа в Европу через турецкую территорию.

«Я считаю, что это соглашение (о поставках газа в Турцию с «Шахдениз-2» – ред.) занимает особое место среди успехов Азербайджана в энергетической сфере. С точки зрения значимости и сущности это приведет к реализации очень крупного проекта. Если обратить внимание на финансовую сторону этого вопроса, мы увидим, что, по предварительным расчетам, для реализации этого проекта потребуется 20 млрд.долл.», – сказал Алиев, отметив, что «исполнение проекта позволит, чтобы богатый газовый потенциал Азербайджана был реализован в полном объеме».

Он сказал также, что нынешний уровень добычи газа в Азербайджане ограничен возможностями существующего рынка, и ее легко можно поднять в короткие сроки.

«Это (соглашение с Турцией) даст нам возможность через пять лет добывать и транспортировать с месторождения «Шахдениз» дополнительно самое меньшее еще 16 млрд.куб.м. газа», – продолжил Алиев, отметив, что расширение существующих трубопроводно-транспортных возможностей позволит Азербайджану поставлять газ в любом объеме в любом направлении.

«Это даст нам возможность организовать приток в страну валюты в большом объеме. С другой стороны, сотрудничество в газовой сфере, конечно, не ограничивается только экономическими интересами. Это, естественно, превратится в фактор, в значительной степени усиливающий позицию Азербайджана в регионе, на континенте», – заключил глава азербайджанского государства.

Азербайджан и Турция с весны 2008г. провели более 15 раундов переговоров по согласованию вопросов цены на азербайджанский газ, поставляемый в Турцию с месторождения «Шахдениз» на Каспии, и его объемов, а также транзита газа в Европу через турецкую территорию. От решения этих вопросов во многом зависит реализация проектов газопроводов Nabucco, ITGI (Турция-Греция-Италия), TAP (Трансадриатический газопровод), по которым планируется поставлять добываемый в регионе Каспийского моря газ в европейские страны.

Проект «Набукко» предполагает транспортировку природного газа из каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газ, что составит не более 5% потребностей ЕС в газе в 2020г.

По газопроводу ITGI протяженностью 800 км. планируется транспортировка каспийского газа по маршруту Турция-Греция-Италия.

Мощность трубопровода предполагается на уровне 8-10 млрд.куб.м. Ввести его в строй планируется в 2012г. Акционерами газопровода являются греческая газовая компания Depa и итальянская Edisson.

По газопроводу TAP протяженностью 520 км. планируется поставлять газ в Юго-Восточную Италию через Грецию и Албанию. Газопровод включает в себя 115-км. подводный участок от Албании до Италии. Ввод газопровода в эксплуатацию намечен на 2011г. Начальная пропускная способность его составит 10 млрд.куб.м. в год с доведением до 20 млрд.куб.м.

7 июня тек.г. в г.Стамбуле (Турция) между Азербайджаном и Турцией подписано межведомственное соглашение в области энергетики, имеющее историческое значение. Кроме того, между ГНКАР и компанией Botas подписаны три протокола по условиям и механизмам продажи и транзита азербайджанского газа. Достигнута договоренность по транзиту через Турцию 11 млрд.куб.м. газа. Азербайджан > Нефть, газ, уголь > www.1news.az, 8 июня 2010 > № 237180

Китайская нефтехимическая компания («Синопек») объявила, что в западной части провинции Сычуань было обнаружено крупное газовое месторождение «Синьчан», разведанные запасы которого оцениваются в 121,12 млрд.куб.м. Газоместорождение «Синьчан» площадью 900 кв. км. расположено на территории г.Дэян.

Природный газ залегает на глубине 4500-5300 м. В эксплуатацию были сданы 12 скважин. Добытый здесь природный газ поставляется в г.Мяньчжу, Дэян, Шифан и Дуцзянъянь. В 2009г. в Китае были обнаружены четыре новых газовых месторождения, разведанные резервы каждого из которых превышают 100 млрд.куб.м.

Государственная польская газовая компания Polskie Gornictwo Naftowe i Gazownictwo SA (PGNiG) обнаружила газовое месторождение с запасами в 9-16 млрд.куб.м. в блоке Snadd North на норвежском континентальном шельфе. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Подразделению польской компании PGNiG Norway принадлежит 11,92% проекта, ее партнерами по проекту выступают британская BP, немецкая E.On Ruhrgas и норвежская Statoil. Скважина 6507/5-6ST2 была пробурена на глубине 2,876 км. Добычу на месторождении планируется начать в 2011г. PGNiG Norway получила лицензию от норвежского министерства нефти в фев. этого года. riatec.ru.

Поток туристов между Бразилией и Россией вырастет с введением безвизового режима. Такого мнения придерживаются в генеральном консульстве РФ в Рио-де-Жанейро. Договоренность об отмене туристических виз между Россией и Бразилией была достигнута в 2008г., а окончательную дату введения безвизового режима для туристов – с 7 июня этого года – президент Дмитрий Медведев объявил в мае этого года на переговорах с бразильским коллегой в российской столице.

«Начиная с мая, когда бразильский президент посетил Москву, нам постоянно звонили и спрашивали, когда отменят визы для туристов», – сообщил вице-консул Евгений Носков. По словам дипломата, число туристов между Бразилией и Россией росло в последние годы, а отмена виз должна стать еще одним стимулом для этого.

Визовый режим сохраняется для граждан России и Бразилии, которые собираются работать или учиться в странах друг друга. «Поэтому, несмотря на то, что визами для туристов мы заниматься больше не будем, работы у консульских служб меньше не станет», – отметил собеседник агентства.

Граждане России могут свободно посещать также такие латиноамериканские страны, как Аргентина, Куба, Доминиканская республика, Перу, Эквадор, Гватемала, Никарагуа, Колумбия и Венесуэла. В апр. 2009г. Дмитрий Медведев обсуждал с президентом Чили Мишель Бачелет межправительственное соглашение об отмене виз для владельцев общегражданских паспортов. Александр Краснов

Среднегодовая цена российского газа для Белоруссии в 2010г. составит 187 долл. за тыс.куб.м., во II кв. – 184,8 долл., сообщил официальный представитель «Газпрома» Сергей Куприянов в эфире «Эхо Москвы». «Мы ожидаем, что среднегодовая цена будет 187 долл., во II кв. – 184,8 долл.», – сказал он, напомнив, что в I кв. цена составляет 169 долл.

Белоруссия по своей инициативе платит за газ 150 долл. за тыс.куб.м., что не соответствует заключенному с российским газовым холдингом контракту, напомнил Куприянов. По его словам, в пред.г. Белоруссия также платила в течение всего года одну цену, не меняя ее по формуле, что к концу года позволило погасить накопившуюся в начале года задолженность в связи со снижением цен на «голубое топливо». Однако в тек.г. такая практика приведет только к росту задолженности, которая к концу года может достигнуть полумлрд.долл., отметил он.

Официальный представитель российского газового холдинга подчеркнул, что «Газпром» считает необходимым выполнение контракта белорусской стороной, пока не будут достигнуты какие-либо другие договоренности. «Если будут другие решения – это будет потом, а сейчас надо следовать контракту», – сказал он.

Отвечая на вопрос о заинтересованности «Газпрома» в предложении президента Белоруссии о покупке контрольного пакета акций «Белтрансгаза», Куприянов отметил, что решение будет зависеть от условий, выдвигаемых белорусской стороной.

Ранее во вторник вице-премьер РФ Игорь Сечин заявил, что вопрос погашения задолженности Белоруссии за российский газ должен решаться в правовом поле. По мнению вице-премьера, по вопросу приобретения контроля в «Белтрансгазе» в счет долгов должен определяться сам «Газпром». При этом Сечин подчеркнул, что, по его мнению, приобретение контроля в компании, имеющей задолженность, экономически нецелесообразно.

В конце мая президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил о готовности отдать контроль над «Белтрансгазом» «Газпрому» в обмен на поставку газа в республику по внутрироссийским ценам. В наст.вр. «Газпрому» принадлежит 50% белорусского газотранспортного предприятия, за которые он заплатил 2,5 млрд.долл.

«Газпром» в ответ заявил, что считает возможным обсуждение предложений Белоруссии по дальнейшему развитию сотрудничества только при условии выполнения контрактных обязательств и погашения долга за поставки российского газа.

В соответствии с четырехлетним контрактом между «Газпромом» и «Белтрансгазом», Белоруссия с 2011г. должна оплачивать 100% равнодоходной среднеевропейской цены на газ – за вычетом экспортной пошлины и транспортных издержек. В 2010г. к нему применяется понижающий коэффициент 0,9, тогда как Белоруссия настаивала на коэффициенте 0,7.

В наст.вр. контрактная цена поставок газа в Белоруссию составляет 169 долл. за тыс.куб.м., однако Белоруссия пока платит 150 долл., из-за чего возникла задолженность, достигшая к 1 мая тек.г. уровня 192 млн.долл. По оценке «Газпрома», долг «Белтрансгаза» может вырасти к концу года до 500-600 млн.долл. из-за расчетов по цене ниже контрактной.

В 2009г. Белоруссия сократила импорт газа на 16,4% по сравнению с 2008г. – до 17,6 млрд.куб.м. по средней цене 148 долл. за тыс.куб.м. В середине года образовался просроченный долг на 244 млн.долл., который Минск последовательно погашал с авг. и до конца 2009г. В пред.г. задолженность сложилась из-за уплаты белорусской стороной в течение года среднегодовой цены при том, что в I пол. контрактная цена газа существенно превышала среднегодовую. Во II пол. из-за колебаний цен на нефть среднегодовая цена превышала контрактную.

По данным Белстата, просроченная внешняя задолженность Белоруссии за природный газ на 1 апреля 2010г. составила 91 млн.долл. При этом за март просроченный долг перед «Газпромом» вырос в 1,9 раза, или на 43 млн.долл., на 1 марта просроченная задолженность составляла 48 млн.долл., а на 1 фев. и 1 янв. 2010г. Белоруссия не имела просроченной внешней задолженности за газ.

В пред.г. в условиях мирового экономического кризиса уровень платежеспособности белорусских потребителей газа существенно снизился. За газ, поставленный в янв.-июне 2009г., образовалась задолженность перед «Газпромом» на сумму 285 млн.долл. «Белтрансгаз» начал частично погашать долг в авг. и завершил этот процесс только 23 дек. 2009г.

ОАО «Газпром» и ОАО «Белтрансгаз» 31 дек. 2006г. подписали контракт на поставку и транзит газа в 2007-11гг. Документом, в частности, была определена формула цены с 1 янв. 2008г. (соответствующая формуле цены при поставках российского газа в Европу), а также понижающие коэффициенты цены на 2008-10гг. (в частности, в 2010г. должен действовать коэффициент 0,9). В соответствии с контрактом с 2011г. Белоруссия выйдет на уровень цены на газ, обеспечивающей равную доходность с поставками в Европу.

В Иране началось строительство нового экспортного газопровода в европейском направлении. По сообщению государственного ТВ Ирана, трубопровод рассчитан на прокачку 110 млн.куб.м. газа в сутки. Газопровод, стоимостью 1,58 млрд.долл. (1,3 млрд. евро), пройдет от порта Ассалуйя на юге страны до местечка Базарган на турецкой границе. Строительство намечено завершить за три года.

Эксперты усматривают в этом еще одну попытку Тегерана прорваться на европейский газовый рынок после того, как под давлением США Иран был исключен из числа возможных поставщиков сырья для проекта Nabucco.

Гендиректор Иранской нефтяной компании континентального шельфа Махмуд Зиркачиян в интервью агентству «Мехр» напомнил о начале добычи нефти на месторождении «Хенгам» и сообщил, что ее объем возрастет до 20 тыс.б/д. Кроме того, к сент. этого года будет завершено строительство крупнейшего в Персидском заливе нефтепровода, проложенного по дну моря.

М.Зиркачиян отметил, что добыча нефти на месторождении «Хенгам», которое находится в совместном с Оманом владении, началась в этом году с 4 тыс.б/д. В наст.вр. строятся новые буровые платформы для этого месторождения. Предполагается, что к середине сент. завершится их установка.

Сегодня на месторождении ведется бурение скважины на одной буровой платформе. С вводом в эксплуатацию новых платформ бурение будет вестись во II пол. года одновременно на трех платформах. По словам М.Зиркачияна, ранее планировалось увеличить объем добычи нефти на месторождении «Хенгам» на 16 тыс.б/д, однако при вводе в эксплуатацию 10 новых скважин объем добычи к концу тек.г. (к марту 2011г.) может быть доведен до 25 тыс.б/д.

М.Зиркачиян подчеркнул, что работы на всех этапах, включая проектирование, строительство платформ, их установку и оснащение необходимым оборудованием, осуществляются силами отечественных организаций и специалистов. Сырая нефть, добываемая на месторождении «Хенгам», имеет плотность в 42 градуса API (градусы API (Американского нефтяного института) – условная ед. для обозначения удельного веса нефти). Это одна из лучших разновидностей добываемой в Иране и экспортируемой нефти.

М.Зиркачиян указал на то, что ведется строительство крупнейшего в Персидском заливе нефтепровода, который прокладывается по дну моря. Такие работы ведутся впервые. По этому нефтепроводу часть нефти, добываемой на месторождении «Хенгам», будет доставляться на нефтеперерабатывающий комбинат в Бендер-Аббасе.

Месторождение «Хенгам» было обнаружено в Персидском заливе в 1975г. после того, как была пробурена первая разведочная скважина. В 2006г. была пробурена вторая скважина и проведена оценка запасов нефти на месторождении. В результате, удалось выяснить, что установленные запасы нефти превышают 700 млн.бар. и запасы газа составляют 2 трлн. куб.ф. Нефтяное месторождение «Хенгам» находится в Персидском заливе, примерно в 45 км. от о-ва Кешм.

По данным Китайской национальной нефтегазовой корпорации (КННК), на днях официально началось строительство китайско-мьянмского нефтепровода и газопровода. На веб-сайте корпорации сообщается, что компания Southeast Asia Pipeline Company, принадлежащая КННК, отвечает за проектирование, строительство, эксплуатацию, и обслуживание нефтепровода и газопровода.

Будучи акционером с контрольным пакетом акций, эта компания с Мьянмской национальной нефтегазовой компанией заключила соглашение в столице Мьянмы Нейпьидо. Протяженность мьянмского участка нового газопровода составит 793 км., а протяженность указанного участка нефтепровода – 771 км. Они свяжут портовый г.Кьяукпью на западном побережье Мьянмы и городок Жуйли китайской провинции Юньнань. По сообщению КННК, проектная мощность нефтепровода составит 22 млн.т. в год, а газопровода – 12 млрд. куб.м.

Польская национальная нефтегазовая компания PGNiG планирует увеличить импорт газа из Украины до 200 млн.куб.м. из 5 млн.куб.м., импортированных в 2009г. Об этом сообщают польские СМИ. Отмечается, что PGNiG намерена увеличить импорт через газопровод из Грубешова на границе с Украиной до Замостя (Люблинское воеводство), завершение которого запланировано на III кв. 2010г.

Ранее PGNiG информировала о возможности снабжения Польши 0,5 млрд.куб.м. газа посредством этого газопровода (составляет 4% потребления голубого топлива в стране). Увеличение импорта возможно только с согласия «Газпрома», российского газового монополиста, без которого Украина не сможет реэкспортировать газ. С 2005г. по 2010г. компания PGNiG импортировала из Украины 20 млн.куб.м. газа, – передает УНИАН. oilru.com.

Американские нефтегазовые концерны ExxonMobil, Chevron, ConocoPhillips, Marathon Oil, а также европейские Statoil и Total намерены инвестировать сотни млн.долл. в разведку газоносных сланцев на территории Польши. Как пишет Gazeta Wyborcza, геологи предполагают, что запасы сланцевого газа в Польше могут составлять до 3 триллионов куб.м. В этом случае Польша сможет полностью обеспечить потребности Евросоюза. В наст.вр. 140 млн.долл. на разведку выделили канадский концерн Talisman Energy и британская San Leon Energy.

Об открытии в Польше месторождений сланцевого газа впервые сообщалось в апр. этого года. Тогда стало известно, что 1,36 триллиона куб.м. газа залегают в северных и центральных районах страны. Добраться до газа, залегающего в скальных породах стало возможным лишь после появления новых технологий добычи, разработанных в США.

По данным «Комерсанта», освоение месторождений уже в мае планировала начать американская компания ConocoPhillips. Если запасы Польши будут подтверждены, общие запасы газа в ЕС вырастут сразу на 47%. Эксперты считают, что европейские проекты по добыче сланцевого газа могут в течение десяти лет стать серьезной угрозой для «Газпрома». Сейчас Польше приходится импортировать 72% необходимого ей газа. Ежегодное потребление газа в стране – 13,7 млрд.куб.м., из которых 30% обеспечивается за счет собственной добычи.

В 2009г. «Газпром» экспортировал в Польшу 9 млрд.куб.м. газа. При этом в начале года у страны возникли серьезные проблемы с топливом из-за роста его потребления. В янв. польские власти были готовы ограничить промышленных потребителей в связи с нехваткой газа. Варшаве удалось договориться с «Газпромом» о дополнительных поставках и цене на транзит. «Газпром» в обмен на списание долга в 340 млн.долл. согласился на предлагаемую польской PGNiG более высокую транзитную ставку и дал Варшаве скидку на дополнительный газ. В целом же все европейские страны уже не первый год пытаются найти альтернативу поставкам «Газпрома», который обеспечивает 25% необходимого Европе газа.

По мнению специалистов, благодаря обширным запасам Польши Европа сможет ослабить свою зависимость от поставок из России. Ойсин Фаннинг, глава британской San Leon Energy, которая также получила лицензию на добычу газа в Польше, в интервью The Times заявил следующее: «Сейчас идет захват земель. Польша станет значительным производителем газа». По словам Фаннинга, правительство Польши активно поддерживает проект по добыче сланцевого газа, – передают «Грани.ру». oilru.com.

Подписание Азербайджаном и Турцией пакета документов, регулирующих продажу в Турцию азербайджанского газа и его транзит на европейский рынок через турецкую территорию, открывает возможность для реализации крупных газовых проектов, заявил президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Ровнаг Абдуллаев после подписания документов в понедельник в Стамбуле.

«Сегодня между нашими компаниями и братскими государствами был сделан еще один исторический шаг в направлении развития сотрудничества в энергетической сфере. Подписанные сегодня документы создают возможности для реализации новых широкомасштабных проектов, сравнимых с проектами нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан и газопровода Баку-Тбилиси-Эрзерум», – сказал Абдуллаев, слова которого приводятся в сообщении пресс-службы ГНКАР.

Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан был введен в строй летом 2007г. До 1 апреля тек.г. по нему было экспортировано 115,3 млн.т. нефти. По газопроводу Баку-Тбилиси-Эрзерум, введенному в строй в 2006г., газ с месторождения «Шахдениз» на Каспии поставляется в Грузию, Турцию и Грецию.

По мнению экспертов, подписание азербайджано-турецких документов является важным шагом в возможной реализации проектов газопроводов Nabucco, ITGI (Турция-Греция-Италия) и TAP (Трансадриатический газопровод), по которым планируется поставлять добываемый в регионе Каспийского моря газ в европейские страны. Проект «Набукко» предполагает транспортировку газа из каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газа, что составит не более 5% потребностей ЕС в газе в 2020г.

По газопроводу ITGI протяженностью 800 км. Планируется транспортировка каспийского газа по маршруту Турция-Греция- Италия. Мощность трубопровода предполагается на уровне 8-10 млрд.куб.м. Ввести его в строй планируется в 2012г. Акционерами газопровода являются греческая газовая компания Depa и итальянская Edisson. По газопроводу TAP протяженностью 520 км. Планируется поставлять газ в Юго-Восточную Италию через Грецию и Албанию. Газопровод включает в себя 115-км. подводный участок от Албании до Италии. Ввод газопровода в эксплуатацию намечен на 2011г. Начальная пропускная способность его составит 10 млрд.куб.м. газа в год с доведением до 20 млрд.куб.м. oilru.com.

Российским туристам, желающим посетить Бразилию, теперь не требуется виза – в понедельник вступило в силу соглашение об отмене этого документа. Соглашение об отмене визового режима для российских туристов, въезжающих в Бразилию, и бразильских туристов, въезжающих в Россию, было подписано в нояб. 2008г. во время визита российского лидера в Рио-де-Жанейро. О вступлении его в силу с 7 июня президент Дмитрий Медведев сообщил в мае на пресс-конференции по итогам переговоров с бразильским коллегой. «Седьмого июня мы открываем безвизовый режим. Сейчас это соглашение начинает действовать. Это расширит возможности для нашего сотрудничества», – сказал он.

В соответствии с этим документом туристы обеих стран могут въезжать, выезжать, следовать транзитом и пребывать на территории другой страны без виз в течение 90 дней за каждый период в 180 дней, считая со дня первого въезда. При этом граждане Бразилии и России, владеющие действительными национальными паспортами, будут обязаны получать визы в соответствии с законодательством России (граждане Бразилии) и Бразилии (граждане России) в случае поездок с целью осуществления любого вида вознаграждаемой или волонтерской деятельности, с миссионерской целью, на учебу, стажировку или для проведения научных исследований.

Граждане России могут свободно посещать такие латиноамериканские страны, как Аргентина, Куба, Доминиканская республика, Перу, Эквадор, Гватемала, Никарагуа, Колумбия и Венесуэла. В апр. 2009г. Дмитрий Медведев обсуждал с президентом Чили Мишель Бачелет межправительственное соглашение об отмене виз для владельцев общегражданских паспортов.

Похоже, руководство ОАО «Объединенная зерновая компания» намерено ввозить в Россию зерно – из Канады или стран Евросоюза. Ну, как начинали практиковать в СССР еще 40 лет назад. Такой парадоксальный вывод невольно приходит на ум, когда читаешь о том, что есть у компании планы построить отдельный терминал на Балтике, еще привлечь к перевалке пшеницы береговые мощности в недружественной нам Эстонии.

В этом месте допускаю, что Сергей Левин, возглавляющий ОЗК, вправе возмущенно меня оборвать: не об импорте зерна ведем разговоры на пару с президентом Российского зернового союза Аркадием Злочевским, а наоборот – о вывозе его из страны. И добавить: в планы входит также увеличение отгрузочных возможностей порта в Новороссийске – на 60%, а третий наш проект – создание дальневосточного экспортного коридора.

Реализация такой стратегии развития потребует вложения бюджетных средств 99 млрд. руб. только до 2015г. Сколько их понадобится до полного завершения работ, сказано не было. Однако взглянем на карту России. Балтийское направление – вот оно. Скажем, встало под загрузку судно где-нибудь в районе Усть-Луги. Ясно, что его трюмы должны быть заполнены не зернофуражом. А согласно торговому договору – мягкой продовольственной пшеничкой 3 или 4 классов. Откуда она?

Скорее всего, не с Алтайского края завезена, не с Южного Урала доставлена. Дорог перевоз! А выросла на полях родного Северо-Западного федерального округа. В регионах, его составляющих, сначала ее запасли для прокорма собственного населения. Сколько излишков, оставшихся в организованных хозяйствах и у фермеров, привезли сюда – для экспорта? На три сухогруза зараз хватит.

И куда потом они поплывут? Гадать не будем – на Кубу, которой ежегодно требуется до 100 тыс.т. зерна. Для остальных стран Латинской Америки давними поставщиками являются Канада и США. Нам они этих рынков сбыта не отдадут.

О Евросоюзе, где своего зерна хватает, и речи нет. Остается нам снабжать из Балтики население дружественной, Антарктиды и соседней с ней Африки, где жители привыкли жить далеко за гранью нищеты. Стоит для этого модернизировать или строить новые мощности здесь? Конечно, но не на государственные денежки. А предпринимательские структуры – те пусть рискнут инвестициями, чтобы оценить степень пустячности этой затеи.

Дальневосточный проект небезупречен лишь по одной статье: Злочевский и Левин считают, что перевозки экспортного зерна до района порта Ванино должны идти за счет российских налогоплательщиков. Хорошо, ухнем из бюджета большие деньги на строительство отгрузочного терминала, потом будем оплачивать еще и ежегодную транспортировку пшеницы в вагонах железной дороги. Что взамен останется?

Единственно реальным в этом наборе видится черноморский экспортный коридор. Отсюда вези российское зерно на Ближний Восток, в любую страну южной Азии, где проживает треть человечества. Конечно, и там будет нам конкуренция. Со стороны Австралии, например. Наш союзник в этой борьбе – Украина. С ней придется договариваться и об использовании ее портов, до которых вези зерно хоть из Оренбуржья и других регионов Поволжья, хоть из областей ЦФО.

В чем я действительно согласен с Сергеем Левиным и Аркадием Злочевским: в России урожайность зерновых культур вполне может составлять не менее 30 центнеров с гектара. Хороший опыт в этом плане накоплен в Республике Мордовия. 10 лет назад она занимала последнее место в Поволжье по урожайности. Итог прошлой уборочной – 32 центнера. Нынче зерновой клин увеличен до 500 тысяч га, руководство региона надеется, что валовый сбор превысит 1550 тыс.т. Беда в том, что здесь и в других регионах хранить урожай негде. Вот бы на что действительно обратить свой взор руководителям ОЗК и РЗС.

С этими заметками я ознакомил министра сельского хозяйства Пензенской обл. Владимира Волкова. Его мнение: не надо на кого-то надеяться, а проблему решать, создав в рамках Приволжского федерального округа зерновой экспортный кооператив. Его руководство сможет заключать долгосрочные контракты с зарубежными фирмами-импортерами, нанимать суда класса «река-море», чтобы перевозку вести по Волге.

• Сейчас у нас имеется 400 тыс.т. профицитного продовольственного зерна, – уточнил свою мысль мой собеседник, – в соседних областях и республиках ситуация аналогичная. До 5 млн.т. сможет округ вывозить ежегодно в дальнее зарубежье. А это – серьезное партнерство. Есть и другой резерв – более высокотехнологичный. Двадцать лет назад на растениеводство приходилось всего 37% валовой продукции сельского хозяйства, а 63 – то была продукция животноводства. Сейчас соотношение имеет обратную пропорцию.

Тогда у нас в Пензенской обл. насчитывалось 871 тыс. голов КРС, а сейчас – менее 100 тысяч. В целом по стране за мясо скота и птицы, которое завозится к нам, мы платим в несколько раз больше, чем выручаем за экспорт своего зерна. Какой напрашивается прагматичный вывод? Если восстановим поголовье в прежних размерах, никаких проблем с реализацией зерна не будет. Более того, считаю, его нам потребуется намного больше. Валерий Брендин.

Министр энергетики Маджид Намджу на церемонии открытия водоочистительной станции в Захедане (административном центре провинции Систан и Белуджистан) заявил, что в ближайшие годы в Иране будет построено 70 водосборных плотин, которые позволят собирать до 12 млрд.куб.м. воды, выпадающей в виде осадков, сообщает агентство ИРНА.

По словам Маджида Намджу, усилия министерства энергетики направлены на то, чтобы в приплотинных водохранилищах накапливались 130 млрд.куб.м. воды, выпадающей в виде осадков, и 52 млрд.куб.м. поверхностной воды.

Маджид Намджу отметил, что на сегодня вода представляет собой одну из серьезных мировых проблем. Это связано с климатическими изменениями в результате парникового эффекта и общего потепления земли, а также с процессом индустриализации современного общества. Иран относится к числу стран, мало обеспеченных водными ресурсами. Количество осадков, выпадающих над иранской территорией, составляет лишь одну треть от среднего мирового показателя. Министр энергетики подчеркнул, что у Ирана нет иного выхода кроме того, чтобы уделять самое серьезное внимание проблемам накопления воды, ее рационального распределения и потребления.

ОАО «Газпром» и правительство Орловской обл. подписали соглашение о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива. Как сообщила пресс-служба компании, соглашение подписано без ограничения срока действия, передает РБК. В соответствии с документом стороны обязуются проводить в регионе комплекс мероприятий по увеличению парка жилищно-коммунальной, с/х и другой автомобильной техники, работающей на природном газе. Мероприятия будут синхронизированы с сооружением автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), многотопливных автозаправочных станций (МАЗС), пунктов переоборудования и технического обслуживания автомобилей. Для этого стороны намерены разрабатывать графики синхронизации строительства и ввода в эксплуатацию каждой АГНКС и МАЗС.

Правительство Орловской обл. будет содействовать принятию региональных законодательных актов, направленных на регулирование и стимулирование использования природного газа в качестве моторного топлива. За счет средств областного бюджета и других источников финансирования областное правительство будет расширять парк автомобилей, работающих на природном газе, проводить оснащение технической базы организаций для эксплуатации таких автомобилей, подготовку инженерно-технического персонала и водителей.

Газпром, в соответствии с графиками синхронизации, обеспечит строительство объектов газомоторной инфраструктуры на территории области, а также их эксплуатацию. Кроме того, в местах компактного размещения автотехники и при наличии специально оборудованных площадок, компания организует заправку автомобилей газомоторным топливом от передвижных заправочных средств.

Газпром окажет содействие предприятиям, расположенным на территории области и эксплуатирующим автомобили на природном газе, в обеспечении нормативно-технической документацией, проведении обучения инженерно-технического персонала и водителей правилам технического обслуживания, а также в организации техобслуживания и ремонта. Соглашение о сотрудничестве Газпром и правительство Орловской обл. подписали 21 мая 2001г. В Орловской обл. построены и функционируют две автомобильные газонаполнительные компрессорные станции. АГНКС принадлежат Газпрому. На газомоторном топливе в области работают более 3,5 тыс. автомобилей.

Соглашения о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива Газпром подписал также с Калужской и Тамбовской областями, аналогичные договоры – с Рязанской и Пензенской областями. Российский парк автомобилей, работающих на природном газе, оценивается примерно в 100 тыс.ед. Сегодня в 60 регионах РФ действуют 244 АГНКС, 204 из них находятся в собственности Газпрома. Суммарная ежегодная проектная производительность АГНКС составляет 2 млрд.куб.м. газа. Через российские АГНКС в 2009г. реализовано более 330 млн.куб.м. газа. Благодаря этому отечественные предприятия, использующие газ на собственном автотранспорте, сэкономили 3,8 млрд. руб. и снизили выбросы вредных веществ в атмосферу на 120 тыс.т. oilru.com.