Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Добытчики минтая закрывают сезон с прибавкой

Российские рыбаки завершают спецпромысел минтая в зимне-весенний сезон с плюсом — ко 2 апреля добыто более 963 тыс. тонн. Это на 5% выше уровня прошлого года.

С 1 апреля, согласно правилам рыболовства, закрыт специализированный промысел минтая в Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах. Скоро запрет вступит в силу и в Северо-Охотоморской подзоне. Ограничения вводятся в связи с началом массового нереста минтая.

Ход промысла обсудили на очередном штабе по организации добычи минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. Отмечено, что суда переходят на промысел сельди: ее вылов ко 2 апреля вырос на 25% к уровню прошлого года — до 161 тыс. тонн.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, в экспедиции участвуют около 90 крупнотоннажных и среднетоннажных судов. Безопасность обеспечивает спасательный буксир «Справедливый».

Также в районе промысла работает 21 транспортное судно, перегрузы контролируют 29 инспекторов погранслужбы. На добывающем флоте находятся 9 наблюдателей из дальневосточных филиалов Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

По данным федерального агентства, ко 2 апреля общая загрузка рыбных холодильников в Приморском крае снизилась до 33%, в терминалах хранится 37,2 тыс. тонн свежемороженой продукции.

На подходе к морским портам региона находилось 30 судов с 43 тыс. тонн рыбной продукции, в том числе из минтая (32,7 тыс. тонн), сельди (5,4 тыс. тонн) и трески (0,9 тыс. тонн).

Fishnews

Координационный совет рассказал о ходе работы по рыболовным участкам

Работу по перезаключению договоров на рыболовные участки в условиях обновляемого законодательства обсудили на Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

Правовая база по рыболовным участкам сейчас в процессе обновления. В июле был принят федеральный закон, предусматривающий возможность перезаключения договоров на РЛУ без конкурсов и аукционов, а также новые обязательства для пользователей участков для вылова анадромных рыб.

Сейчас продолжается разработка подзаконной базы. Готовится и законопроект о сроках проведения кампании по перезаключению договоров, сообщил ранее Fishnews руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Тема переоформления участков остается важнейшей на нынешний и будущий годы, отметили члены координационного совета. Для Дальнего Востока, с его промыслом тихоокеанских лососей, это особенно чувствительный вопрос.

При этом предприятиям предстоит свериться с требованиями к границам рыболовных участков. Глава Росрыболовства в январе поручил направить методические рекомендации по организации регионами совместно с теруправлениями ведомства предварительной работы по приведению границ РЛУ в соответствие с планируемыми требованиями.

В Хабаровском крае методические рекомендации уже поступили, работа идет, сообщил президент отраслевой ассоциации Сергей Рябченко на конференции Fishnews Online.

Официального поступления информации по рекомендациям от теруправления Росрыболовства ждут в Камчатском крае — регионе, на который приходятся основные объемы вылова лососей. Об этом рассказал председатель краевой ассоциации добытчиков лососей Владимир Галицын.

Руководитель объединения напомнил, что в регионе уже не первый год ведется работа по описанию границ РЛУ в соответствии с обновленными требованиями, но очень важно завершить ее в срок по оставшимся участкам. А здесь не так много времени, учитывая, что по правилам на реках оценивается ситуация, когда водный объект не покрыт льдом.

В Приморском крае предприятия волнует возможность прохождения лососевой путины 2024 г. — с учетом проблемы завершения сроков действия договоров в период промысла.

Возможно, члены координационного совета предложат вынести вопросы по участкам на заседание Дальневосточного научно-промыслового совета в апреле.

На координационном совете обсуждались и другие темы. Например, ход работы по решению проблем, с которыми столкнулись участники программы береговых заводов, построенных под инвестквоты. Регион и компании направят федеральному регулятору свои предложения по этому вопросу, сообщил Владимир Галицын.

Fishnews

4 российских предприятия одобрены для поставок животноводческой продукции на рынок Китая

В результате работы, проводимой Россельхознадзором по открытию рынков зарубежных стран, Главное таможенное управление КНР расширило список российских компаний, одобренных для поставок продукции в Китай.

Право на экспорт получило еще 1 предприятие по производству молока и молочных товаров. В настоящее время в список российских молокоперерабатывающих компаний, имеющих доступ на китайский рынок, включено 56 объектов.

Также в перечень отечественных предприятий и судов, имеющих право поставок рыбопродукции в указанную страну, включено 3 предприятия/судна по производству, перемещению, хранению охлаждённой и мороженой продукции водного промысла. Общее количество объектов в данном списке составляет 880.

Регистрация новых экспортеров была осуществлена через китайскую информационную систему CIFER.

Россельхознадзор продолжит работу по расширению перечня российских организаций, имеющих право на экспорт в Китай.

Рыбаки завершают спецпромысел минтая в зимне-весенний сезон с плюсом – добыто более 963 тыс. тонн

Ко 2 апреля 2024 года российские рыбаки добыли более 963 тыс. тонн минтая – на 5% больше уровня прошлого года на аналогичную дату.

Сезон «А» (зимне-весенний) завершается: с 1 апреля, согласно Правилам рыболовства, закрыт специализированный промысел минтая в Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах.

Скоро запрет вступит в силу и в Северо-Охотоморской подзоне. Ограничения вводятся в связи с началом массового нереста минтая.

Ход промысла обсудили на очередном штабе по организации добычи минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Как отмечено на заседании, суда переходят на промысел сельди: ее вылов ко 2 апреля вырос на 25% к уровню прошлого года – до 161 тыс. тонн.

В экспедиции работают около 90 крупнотоннажных и среднетоннажных судов.

Безопасность обеспечивает буксир «Справедливый» Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных Росрыболовства.

В районе промысла работают 21 транспортное судно, перегрузы контролируют 29 инспекторов Пограничной службы ФСБ России.

Существенных нарушений и задержек по перегрузам нет. На промысловых судах находятся 9 наблюдателей из дальневосточных филиалов ВНИРО.

Продукция свежего вылова бесперебойно поступает в порты и отправляется в другие регионы России.

Ко 2 апреля общая загрузка рыбных холодильников в Приморском крае снизилась до 33% – в рыбных терминалах хранится 37,2 тыс. тонн свежемороженой рыбной продукции.

На подходе к морским портам Приморского края находилось 30 судов с 43 тыс. тонн рыбной продукции, в том числе из минтая (32,7, тыс. тонн), сельди (5,4 тыс. тонн) и трески (0,9 тыс. тонн).

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Минтай идет хорошо в тралы российских рыбаков: «О!Мега Вкус 2024» – новый взгляд на дикую белую рыбу

Бизнес включается в популяризацию рыбной продукции из минтая – основного вида рыбы, которую добывают российские рыбопромышленники. 29 марта состоялась презентация нового сезона фестиваля минтая «О!Мега Вкус» – мероприятия пройдут в разных городах России.

Основная цель проекта – популяризация продуктов из минтая, развитие внутреннего гастрономического туризма и популяризация здорового питания.

В 2024 году ресторанный фестиваль «О!Мега Вкус» состоится с 18 мая по 2 июня. Уличная часть мероприятия пройдет во Владивостоке с 24 по 26 мая, соревнования шеф-поваров и мастер-классы запланированы ко Дню Рыбака. География фестиваля – от Санкт-Петербурга до Камчатки.

Минтай является важнейшим промысловым объектом российского промысла. По итогам 2023 года добыто почти 2 млн тонн из 5,3 млн тонн общероссийского вылова. Сейчас на Дальнем Востоке идет активный вылов – рыбаки идут с плюсом к прошлому году.

На протяжении долгого времени поставки минтая – основное направление в «рыбном» экспорте. Это востребованный продукт во всем мире – источник полезного белка. Важно рассказать и российскому потребителю о его ценности.

В стране реализуется масштабная реформа модернизации рыбопромышленного комплекса, она направлена на уход от сырьевой модели развития. Новые суда и береговые заводы по переработке уловов создали возможности для выпуска широкого ассортимента рыбной продукции. Цель реформы – перерабатывать 80% уловов на территории страны и даже больше.

«Минтай – наш основной ресурс. Мы должны создать условия, при которых весь минтай, который ловим, будет перерабатываться на Дальнем Востоке. Потом он будет поставляться как на внутренний рынок, так и в Европу. В России должна появиться современная рыбная индустрия: открываются новые заводы, вводят в промысел новые суда с переработкой на борту. Есть компании, которые уже предлагают рынку качественный продукт из тресковых (минтай, треска, пикша) для конечного потребителя в привлекательной упаковке. Очевидно, что тренд будет укрепляться», – отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

До недавнего времени речь шла о развитии проекта «Русская рыба» для продвижения на внешних рынках, но сейчас вектор сместился на внутренний. «Наш потребитель не знаком с продукцией из минтая в таком качестве <как производители приделают сейчас> и живет стереотипами советского времени. Пора всерьез рассматривать внутренний рынок как приоритетный и начать планомерно работать с потребителем по формированию предпочтений. Сейчас этим точечно занимаются дальновидные компании. Ценный минтай – новый тренд потребительского рынка», – сказал Илья Шестаков.

Справочно:

Организаторами фестиваля выступают: Русская Рыбопромышленная Компания (РРПК), Гастрономическая карта России и Туристско-информационный центр Приморского края (Visit Primorye). Фестиваль проходит при поддержке Правительства Приморского края.

Стратегическими партнерами фестиваля выступают Ассоциация Добытчиков Минтая, которая реализует первую в стране программу по продвижению категорийного «рыбного» бренда «Дальневосточный минтай» и X5 Group.

Мероприятие пройдет при поддержке Роскачества в рамках продвижения рыбной продукции и поддержки проекта «Русская Рыба», Рыбного союза, АСРФ (Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота).

Для реализации намерений ООО «Русской Рыбопромышленной Компанией», «Перекресток» (Х5 Group) и ООО «АГАМА ИСТРА” подписали соглашения о сотрудничестве (можно зашить). Стороны договорились объединить усилия для развития производства продукции глубокой переработки из минтая и ее продвижения.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Депутаты заботятся о трубах «Газпрома» и «Транснефти»

В ГД РФ продвигается законопроект о безаукционной выдаче участков общераспространенных ископаемых, чтобы быстрее строить трубопроводы на Восток

Депутаты Госдумы сегодня приняли в первом чтении законопроект, согласно которому двум монополиям — «Газпрому» и «Транснефти» — будет позволено без прохождения аукционов брать участки недр с общераспространенными полезными ископаемыми, чтобы осуществлять строительство и модернизировать трубопроводы.

Подчеркивается, что в условиях актуальности строительства новых труб в восточном направлении, а также в связи с изменением логистики в стране тема быстрого строительства инфраструктуры крайне актуальна. И снятие любых бюрократических препон крайне важно для переориентации поставок с западного на восточное направление.

Правительство будет решать, каких именно трубопроводов может касаться предлагаемое законодательное нововведение.

Напомним, что аналогичная схема уже действует при строительстве важных автомагистралей и железных дорог: в этих отраслях участки на общераспространенные ископаемые тоже предоставляются без аукциона по решению правительства.

Координационный совет держит руку на пульсе

Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока, созданный в 2020 году, остается площадкой, на которой отраслевые объединения обмениваются информацией и находят совместные решения для поддержки предприятий и развития отрасли. В совет входят руководители ассоциаций важнейших рыбодобывающих регионов. Распределение рыболовных участков, программа квот под инвестиции, новые требования к производителям — все ключевые темы рыбной промышленности в прошлом году были направлениями для приложения сил КС.

Без участков нет лосося

Законодательство о рыболовных участках стало важнейшим вопросом для координационного совета в 2023 году. Именно в прошлом году инициатива о перезакреплении РЛУ за добросовестными пользователями без торгов обрела вид сначала проекта, а затем и закона. Внимание к теме приковано прежде всего в связи с доступом предприятий к промыслу лососей: только при наличии договора на участок можно добывать этот вид ресурсов.

Принятые в июле поправки предусматривают, что действующие пользователи могут при соблюдении ряда условий заключить договор на РЛУ на новый срок без торгов. То есть не потребуется участвовать ни в конкурсах, ни в аукционах.

Совет участвовал в обсуждении разных вариантов законопроекта, руководители ассоциаций входят в межведомственную рабочую группу по вопросам совершенствования законодательства по РЛУ (она продолжает свою деятельность и сейчас).

Теперь на первый план вышли уже вопросы подготовки подзаконной базы. Здесь очень много тонкостей и пока, наверное, «белых пятен» для бизнеса.

Ключевой момент — как будет рассчитываться и в каком порядке взиматься плата за перезаключение договора без торгов. Бизнес-сообщество посчитало, что формула, которую Министерство сельского хозяйства представило для обсуждения в декабре, предполагает избыточную финансовую нагрузку на пользователей.

Подзаконная база должна оставаться проводником концепции, закладывавшейся при принятии закона о рыболовных участках: сохранение возможности промысла для предприятий, которые все эти годы добросовестно работали, вкладывались в инфраструктуру, обеспечивали налоговые поступления и рабочие места, заявили в координационном совете.

Но новый закон не только об этом. За добытчиками лососей и других анадромных видов рыб планируется закрепить обязанность участвовать в социально-экономическом развитии региона. Очень важно, что к таким обязательствам предполагается гибкий подход, с учетом особенностей разных субъектов Федерации, ведь понятно: возможности по добыче лосося на Камчатке и, например, в Приморье существенно отличаются, обращают внимание в совете.

За пользователями участков, по закону, будут закрепляться обязанности по производственному контролю — противодействию нарушениям в сфере рыболовства и сохранения водных биоресурсов на участке. Здесь тоже есть вопросы, каким образом все это будет организовано.

Еще одно большое и сложное направление, которым занималось объединение, в том числе в свете предстоящего перезаключения договоров, — это решение вопросов о границах участков. С момента формирования РЛУ правовая база в этой сфере неоднократно менялась, происходили и природные изменения (к примеру, менялись русла рек) — и все это нужно учесть сейчас, чтобы пользователи могли сохранить право на промысел.

Ожидается также решение, в какие сроки будет проводиться кампания по перезаключению договоров для желающих получить участки без торгов, будет ли она единовременной.

Работу по обеспечению сохранения прав предприятий на промысел координационный совет ведет совместно с властями регионов. Объединение сотрудничает и с членами Государственной Думы, и Совета Федерации.

Квоты по новым правилам

Изменения в федеральный закон о рыболовстве, предусматривающие второй этап инвестквот и крабовых аукционов, были приняты в декабре 2022 года. Основная работа по формированию подзаконной базы развернулась уже в прошлом году.

Запуск механизма квот под инвестиции меняет общую ситуацию с доступом предприятий к ресурсу, поэтому детали подготовки постановлений и распоряжений правительства были в центре внимания координационного совета.

Объекты инвестиций, которые предстоит строить для получения долей квот, регламентация процесса организации и проведения крабовых аукционов — руководители отраслевых ассоциаций направляли свою позицию по всем этим важным для предприятий темам.

Так, удалось добиться, чтобы в список видов крабов для выставления на новые торги не попал колючий краб Северо-Охотоморской подзоны, добычей которого занимается небольшой бизнес, и специфический объект промысла — глубоководные крабы.

На площадке совета поднимались такие непростые темы, как исполнимость требований по локализации при строительстве судов. Координационный совет обращал внимание госорганов и на то, что решение проблем отечественного промыслового судостроения не сводится только к унификации проектов флота, — эти сложности гораздо шире и носят системный характер.

При разработке подзаконной базы по «рыбным» инвестквотам удалось убедить, что необходимо конкретизировать требования к возрасту оборудования, устанавливаемого на объекты инвестиций.

В отраслевых ассоциациях привлекают внимание органов власти к проблемам роста финансовой нагрузки на отрасль. А также к тому, что в условиях приобретения долей квот вылова на аукционах — как это произошло с крабом — растет роль научного обеспечения отрасли. На октябрьских торгах с инвестиционными обязательствами права на вылов крабов в Дальневосточном бассейне были проданы более чем за 200 млрд рублей. Доли квот приобретены на 15 лет — обостряется потребность инвесторов в долгосрочных прогнозах состояния ресурсной базы.

Большой резонанс вызвали судебные претензии регулятора к исполнению обязательств по производству продукции на береговых заводах, построенных под инвестиционные квоты. В координационном совете отмечали, что для инвесторов должны быть установлены логичные и однозначные требования, а штрафы для вложившихся в развитие береговой переработки не способствуют взаимовыгодному сотрудничеству между государством и бизнесом.

Маркировка добралась до рыбы

Цифровая маркировка продолжает охватывать всё новые и новые товары. Как отмечали в курирующем ведомстве — Министерстве промышленности и торговли, Россию ждет очень активный период в части внедрения системы.

Теперь маркировка «Честный знак» добралась и до рыбной продукции: регуляторы начали с лососевой и осетровой икры. Отраслевые ассоциации призывали дать больше времени на подготовку к новым требованиям и позволить протестировать систему хотя бы в лососевую путину 2024 года. Однако правительство решило, что обязательная маркировка икры должна внедряться уже с весны нынешнего года. Так что к лососевой «страде» на Дальнем Востоке приступят уже в условиях действия дополнительных требований.

При этом вопросов, как работать в новых условиях, у дальневосточных добытчиков лосося по-прежнему хватает. Один из основных — выполнение требований по маркировке на судах. Ассоциации совместно с предприятиями формулируют обращение к регуляторам, чтобы избежать сбоев во время путины, когда идет вал рыбы.

Ясность в экологической экспертизе

Примером успешной работы отраслевых экспертов можно назвать внесение изменений в законодательство о государственной экологической экспертизе. Неясности правовой базы грозили рыболовецким предприятиям привлечением к ответственности. Это показал пример дальневосточных рыбаков, которым несколько лет назад прокуратура вынесла представления из-за отсутствия положительного заключения ГЭЭ. При этом было непонятно, как в случае с промыслом должна проходить экспертиза, что будет служить ее объектом.

Принятый в декабре закон должен минимизировать риски для предприятий. Он уточняет, что документация, обосновывающая деятельность в области рыболовства, не является объектом государственной экологической экспертизы. Процедура предусматривается только для проектов общего допустимого улова и изменения ОДУ.

Новый закон стал событием не только для тех, кто добывает водные биоресурсы, но и для тех, кто занимается их выращиванием. Из списка объектов ГЭЭ исключены документы и документация, обосновывающие хозяйственную и иную деятельность в области пастбищной аквакультуры, — это должно сэкономить время и деньги аквафермеров. Процедуру оставили только для пастбищного выращивания в границах особо охраняемых природных территорий и охранных зон ООПТ.

Перечисленными вопросами рабочая повестка координационного совета не ограничивается. В ней также распространение риск-ориентированного подхода к контролю в сфере рыболовства, развитие внутреннего рынка рыбопродукции и работа российских предприятий на внешних рынках.

Диалог внутри отрасли и межотраслевые связи

Координационный совет остается площадкой для улучшения коммуникации внутри рыбной отрасли и взаимодействия со смежными отраслями. Так, в 2023 году руководители ассоциаций Дальнего Востока продолжали сотрудничество с председателем Рыбного союза Александром Паниным. В центре внимания на таких совместных встречах была цифровая маркировка и организованные торги рыбопродукцией, техническое регулирование в отрасли и повышение доступности рыбных товаров для российского потребителя.

Fishnews Online, на площадке которого проходят встречи координационного совета, в прошлом году перешел на новую концепцию: организация коммуникации для представителей самых разных направлений рыбной промышленности и связанных с ней отраслей.

«Наш проект уже давно вышел за рамки обсуждения только вопросов рыбодобывающего направления и общения представителей только этой сферы. Все меняются. Мы тоже, — отметил председатель совета директоров медиахолдинга «Фишньюс» Эдуард Климов. — Наш проект будет развиваться как коммуникационная площадка для представителей разных направлений, разных регионов».

Совет расширил состав

В координационном совете с момента основания работают президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов, президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов, президент Ассоциации добытчиков краба Александр Дупляков, президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко, председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын.

В 2023 году в состав КС вошел председатель Дальневосточного союза предприятий марикультуры Роман Витязев. Таким образом, совет получил возможность повысить уровень экспертизы в вопросах аквакультуры.

Также во встречах совета на постоянной основе участвует председатель правления Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов.

Маргарита КРЮЧКОВА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Судостроители и судоремонтники Приморья собираются объединиться

В Приморском крае девять предприятий по строительству и ремонту судов, производству сопутствующих компонентов и оборудования собираются войти в создаваемый профильный кластер. Об этом сообщили власти региона.

«О намерении войти в кластер заявили ССК «Звезда», «Кораблестроение и композиты», Дальзавод, Славянский СРЗ, Приморский металлургический завод, «ВРК Сапфир», завод «Варяг», «Дальприбор», «Бриз ПАМП», — рассказали Fishnews а пресс-службе правительства Приморья.

Планируется, что число участников кластера возрастет, будет расширяться кооперация между ними, увеличится производство импортозамещающей продукции.

«Объединение позволит сформировать локальную технологическую цепочку, которая гарантирует предприятиям реализацию продукции», — заявили в пресс-службе.

Отмечено, что судостроителям создание такого кластера и его включение в реестр Минпромторга откроет доступ к целому ряду мер господдержки: льготным займам, снижению тарифов на страховые взносы, налоговому и таможенному мониторингу, субсидиям на возмещение части затрат при реализации совместных проектов и многим другим. Также компании смогут возмещать до 50% затрат на сумму до 150 млн рублей на покупку стартовых партий импортозамещающих комплектующих, произведенных участниками объединения, обратили внимание в правительстве края.

Выступить в роли организации, сопровождающей развитие кластера, министерство промышленности и торговли Приморья предложило управляющей компании «Промышленный парк Большой Камень».

«Мы имеем опыт в организации подобных промышленных объединений, теперь будем применять его в сфере судостроительных производств. Для производителей и судостроителей одним из положительных эффектов от развития кластера станет значительное снижение логистических издержек. В целом кластер поддержит программу импортозамещения в этой отрасли», — сообщили в Корпорации развития Приморского края.

Fishnews

Минтайщики добыли более 780 тыс. тонн в Охотском море

К 31 марта в Охотском море российский флот добыл 782,4 тыс. тонн минтая, или 72,3% от общего допустимого улова. На отчетную дату прошлого года было освоено 775,3 тыс. тонн (77%).

Промысел минтая в отчетный период вели 52-67 судов, в том числе 32-42 крупнотоннажных и 17-26 среднетоннажных. Информацию о ходе путины опубликовал в традиционном обзоре Тихоокеанский филиал ВНИРО, сообщает корреспондент Fishnews.

Как и на предыдущей неделе, в Охотском море отмечалось маловетрие или ветра различных направлений силой 5-8 м/сек. Лишь 30 марта в центральных районах Северо-Охотоморской подзоны наблюдалось усиление ветра — юго-восточного направления, силой 12-17 м/сек.

«С продолжением и усилением подошедшего циклона ожидается значительное разрушение ледовых полей и улучшение ледовой обстановки в Охотском море в целом. В настоящий момент ледовые поля тяжелого торосистого льда затрудняют выполнение промысловых операций на промысле сельди», — отметили в ТИНРО.

Ученые обратили внимание, что в течение рабочей недели значительное число траулеров перешло c минтая на добычу сельди. В результате, естественно, наблюдалось снижение минтаевых уловов.

В Западно-Камчатской подзоне в последнюю неделю сезона «А» было задействовано 5-21 крупнотоннажных и 5-14 среднетоннажных судов с выловом 188,9 тонны и 58 тонн на судо-сутки соответственно. Нарастающий вылов по подзоне — 299,4 тыс. тонн (освоение 87,4% ОДУ), годом ранее — 402,1 тыс. тонн (124,5%).

В Камчатско-Курильской подзоне завершали промысел 1-4 среднетоннажных судов с результативностью 75,8 тонны на судо-сутки. Нарастающий вылов в районе достиг 200,6 тыс. тонн (75,3%), на отчетную дату прошлого года было поймано 104,1 тыс. тонн (41,4%).

Суммарный нарастающий вылов по объединенным западнокамчатским подзонам к окончанию сезона составил 500 тыс. тонн (82,1% от объединенного ОДУ), уровень прошлого года — 506,2 (88,2%).

В Северо-Охотоморской подзоне район промысла значительно расширился. На лову насчитывалось 21-32 единиц крупнотоннажного флота и 9-13 единиц среднетоннажного с выловом 149,3 тонны и 51,5 тонны на судо-сутки соответственно. Нарастающий вылов на 1 апреля составил 270,9 тыс. тонн (79,1%), годом ранее — 253,6 тыс. тонн (78,5%).

На Восточном Сахалине работал один МРКТ, добывающий 176,9 тонны за судо-сутки. Нарастающий вылов в районе составляет 11 тыс. тонн (8,4%), за аналогичный период 2023 г. там было освоено 15,5 тыс. тонн (14,1%).

В предстоящий период ожидается благоприятная промысловая обстановка в Северо-Охотоморской подзоне. Среднесуточный вылов ожидается в пределах 5,5-6,5 тыс. тонн, уловы крупнотоннажного флота будут в пределах 140-150 тонн на судо-сутки, среднетоннажного — 45-55 тонн на судо-сутки, прогнозируют ученые.

В Северо-Охотоморской подзоне на промысле сельди в течение недели на лову находилось от 10 до 19 крупнотоннажных и от 2 до 9 среднетоннажных судов с результативностью 203,7 тонны и 39 тонн на судо-сутки соответственно.

Нарастающий вылов по состоянию на 1 апреля достиг 151,1 тыс. тонн (48,7% ОДУ), годом ранее показатель составлял 123,7 тыс. тонн (42,6%).

Fishnews

Минтай вновь прибавил в поставках на внутренний рынок

За январь-март 2024 г. российские рыбаки на 36% нарастили поставки минтая на внутренний рынок. Для увеличения потребления этой рыбы в России Ассоциация добытчиков минтая продолжает реализацию специальной программы.

Запущенная в прошлом году программа продвижения «Дальневосточный минтай» способствует росту потребления, рассказал президент Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буглак на пресс-конференции, посвященной старту нового сезона гастрономического фестиваля минтая «О!Мега Вкус 2024».

В прошлом году российские рыбаки взяли рекордный улов минтая за последние 25 лет — свыше 1,9 млн тонн. «В этом году добыто уже 920 тыс. тонн минтая, что на 6,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года», — отметил глава АДМ.

Большие объемы вылова позволяют российским рыбакам поставлять минтай как на экспорт, так и на внутренний рынок. «В последние пять лет поставки на внутренний рынок выросли на 52% — до почти 200 тыс. тонн в прошлом году. В пересчете на сырец это примерно 21% от всего вылова. В первом квартале этого года мы также фиксируем рост поставок на внутренний рынок, по предварительным данным, на 36%», — привел показатели Алексей Буглак.

Минтай неслучайно входит в топ-4 самых популярных видов рыбы в России, заявили Fishnews в АДМ. Но глубокое исследование потребительских предпочтений показало, что основной барьер для покупки минтая — его устаревший имидж. Участники ассоциации решили изменить ситуацию и запустили первую в стране программу продвижения бренда «Дальневосточный минтай», рассказал Алексей Буглак.

Глава АДМ напомнил, что для этого создана качественная кулинарная база: десятки рецептов и сотни ярких фото, которые помогут любому потребителю вкусно приготовить блюда из минтая. Снят мини-сериал о промысле и переработке этой рыбы, запущен сайт и страницы проекта в соцсетях. Кроме того, объединение активно работает с известными в стране блогерами. По словам Алексея Буглака, особую роль в популяризации потребления минтая играют дегустации и мастер-классы на крупных фестивалях и выставках.

«Это отличная возможность предоставить потребителям возможность распробовать минтай и убедиться, что современные технологии его вылова и переработки позволяют полностью сохранить отменные вкусовые качества этой рыбы. Мы рады, что у главного промыслового ресурса страны появился фирменный фестиваль. В прошлом году АДМ одна из первых поддержала проект «О!Мега Вкус», но тогда бренд «Дальневосточный минтай» еще не был запущен. В этом году мы включились в работу уже в новом статусе», — заключил глава АДМ.

30 марта в рамках выставки «Россия» в Москве стартовали мероприятия нового сезона фестиваля «О!Мега Вкус». На Дальнем Востоке «О!Мега Вкус» будет проходить с 18 мая по 2 июня 2024 г.

Fishnews

Юрий Трутнев поручил федеральным министерствам и «РЖД» в кратчайшие сроки разобраться в ситуации с провозом грузов по Восточному полигону

Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание по вопросам о состоянии и перспективах перевозок грузов железнодорожным транспортом в ДФО.

Главные артерии, обеспечивающие связь макрорегиона с центральной частью страны (БАМ и Транссиб), сильно загружены. В 2023 году провозная способность Восточного полигона составила 173 млн т. В этом году она вырастет до 180 млн т. При этом потребность грузоотправителей значительно выше. В 2023 году ими были поданы заявки на 353 млн т (в одну сторону). Объём неперевезённых грузов составил 180 млн т. Ряду дальневосточных грузоотправителей не согласовывают заявки. Задерживается вывоз контейнеров. Компании, которые платят налоги в бюджеты всех уровней и обеспечивают рабочими местами значительную часть населения Дальнего Востока, несут убытки. Ряд производств находится под угрозой остановки.

Есть ещё один не менее важный аспект. Железнодорожное сообщение обеспечивает северный завоз – систему поставок товаров первой необходимости и строительных материалов в удалённые северные территории. Грузы в целях обеспечения северного завоза доставляются на территорию Камчатского края, Магаданской и Сахалинской областей контейнерами в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении с перевалкой в портах Приморского края, а на территории Республики Саха (Якутия) и Чукотского автономного округа – до железнодорожной станции Нижний Бестях с последующим развозом грузов через ледовую переправу на другой берег реки Лены и автозимники.

«Надо оперативно принять меры, которые позволят решить вопросы провоза грузов», – сказал Юрий Трутнев.

На основании обращений субъектов ДФО и транспортно-логистических организаций о наличии задержек в доставке контейнеров, проблемах с согласованием заявок на перевозку, отставлении составов от движения, а также приоритетности предъявления грузов к перевозке в Минвостокразвития в еженедельном формате проводится заседание соответствующего оперативного штаба по мониторингу ситуации.

От своевременных и ритмичных поставок контейнеров и вагонов с социально значимыми грузами зависит жизнедеятельность продуктовых, медицинских и строительных предприятий, а также организаций агропромышленного комплекса. В качестве одной из основных причин задержки компаниями обозначается вступивший в силу в начале года приоритет перевозок угля в условиях ограниченной провозной способности Восточного полигона, который нарушил устоявшиеся ритмичные поставки.

По итогам совещания Юрий Трутнев дал ряд поручений Минтрансу, Минэкономразвития, Минвостокразвития и ОАО «РЖД» по обеспечению приоритетного вывоза социально значимых грузов, анализу сложившейся ситуации и подготовке предложений по вывозу грузов компаний.

«Ни одно предприятие не должно остановить свою работу. Необходимо обеспечить доставку всех жизнеобеспечивающих грузов северного завоза. Никакие срывы здесь недопустимы. И есть уже накопленные и невывезенные грузы. Нужно понять, как быстро эти грузы будут довезены. Люди эти товары ждут. Все данные сегодня поручения должны быть выполнены в кратчайшие сроки», – подвёл итоги Юрий Трутнев.

China Southern Airlines открывает перелеты между Владивостоком и Яньцзи

С 1 апреля авиакомпания China Southern Airlines начинает полеты между Владивостоком и китайским городом Яньцзи, сообщает пресс-служба администрации Владивостока.

«Рейсы будут выполняться дважды в неделю, по понедельникам и пятницам на Airbus 320», — говорится в сообщении. Полет занимает полтора часа.

Это четвертый прямой авиарейс из Владивостока в города КНР.

Полёвка Брандта — пример вида со сложной семейно-групповой организацией

Полёвка Брандта — небольшой травоядный грызун, населяющий степные и горные районы (до 2900 м над уровнем моря) Монголии, юго-восточного Китая и Забайкалья в России.

Полевые исследования свидетельствуют о том, что полёвки этого вида активны в светлое время суток, размножаются сезонно и живут семейными группами. Для них характерна изменчивая система размножения — от полигинии до промискуитета, в зависимости от плотности популяции, пространственного распределения самок и состава семейных групп. Каждая семейная группа занимает отдельный, охраняемый участок обитания. Агрессивные взаимодействия между членами семейной группы чрезвычайно редки. В некоторых семьях в одной норе уживаются несколько самок, которые совместно воспитывают потомство.

Социальные отношения между членами семьи основаны на взаимной толерантности с некоторыми признаками возрастной иерархии, когда взрослые особи и молодняк из старших выводков занимают более высокое социальное положение. У полёвок Брандта хорошо выражена кооперация: члены одной семьи совместно защищают свою территорию, роют норы и подземные туннели, устраивают гнезда, запасают корм и выращивают потомство. Кооперация и родственные связи способствуют выживанию семейных групп этого вида в экстремальных климатических условиях Центральной Азии.

Многие особенности социального поведения полёвок Брандта были подробно изучены при наблюдениях за ними в вольерах на Научно-экспериментальной базе Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН «Черноголовка» в Московской области. Подобные наблюдения уникальны. Полученные данные расширяют наши представления об экологии и социальном поведении грызунов.

По результатам многолетних исследований и обзора литературных данных по изучению экологии и социального поведения полевки Брандта, проведённых ведущим научным сотрудником Лаборатории поведения и поведенческой экологии млекопитающих ИПЭЭ РАН д.б.н. Громовым В.С. была опубликована статья в Journal of Arid Environments.

Источник: ИПЭЭ РАН.

Спасательная операция на руднике Пионер прекращена

1 апреля принято решение о прекращении спасательной операции на руднике «Пионер», сообщает пресс-служба АО "Покровский рудник".

Результаты бурения показали, что выработки, где могли находиться горняки, заполнены горной массой и водой. Жизням спасателей и сотрудников рудника, участвующих в операции, угрожает смертельный риск, связанный с высокой вероятностью повторного обвала горной массы и затопления в подземных выработках, а также частичного обрушения борта карьера – такое заключение дают эксперты.

Решение принято руководителем ликвидации аварии на основании рекомендаций Технического совета, в состав которого вошли представители трёх профильных проектных институтов и организаций, рудника «Пионер», МЧС России, ФГУП «Военизированная горноспасательная часть» (ВГСЧ).

Рудник обеспечит поддержку семьям горняков, которые получат единовременную выплату годового заработка горняка каждому члену семьи (родители, супруга, дети) и далее будут получать ежемесячную выплату на детей в размере одного среднемесячного заработка до достижения ими совершеннолетия. Также родственники горняков получат единовременные выплаты от подрядчика (работодателя), страховой компании, Правительства Амурской области, и все положенные выплаты от Фонда социального страхования и Пенсионного Фонда России.

Кроме того, в случае необходимости рудник окажет помощь семьям горняков в организации необходимого медицинского обеспечения, в получении детьми высшего образования, если они изъявят такое желание.

Рудник «Пионер» расположен на границе Магдагачинского и Зейского районов Амурской области, приблизительно в 40 км от станции Тыгда Транссибирской магистрали.Предприятие входило в ГК "Петропавловск", но в сентябре 2022 года было приобретено "УГМК-Инвест" в рамках сделки по выкупу российских активов группы.

Почему НОВАТЭК потерял Сахалин

«Газпром» не захотел делиться с НОВАТЭКом «Сахалином-2»

Долю Shell в проекте «Сахалин-2» получил мажоритарный акционер проекта «Газпром», но почему не НОВАТЭК, ведь правительство одобрило сделку по покупке еще в том году?

Крупнейший производитель сжиженного природного газа в России НОВАТЭК не стал участником еще одного СПГ-проекта — «Сахалин-2». Долю, на которую он претендовал после отказа англо-голландской Shell, купил «Газпром». Аналитики считают это положительной новостью для «Газпрома» с учетом стоимости тонны продукта.

Ресурсы в обмен на газификацию

НОВАТЭК объявил об интересе войти в проект «Сахалин-2» в сентябре 2022 года, когда стало понятно, что Shell покинет все российские активы.

Shell являлась вдохновителем первого в России СПГ-проекта «Сахалин-2», который фактически был построен по ее лицензии и при крупнейшем акционерном участии. Но в 2007 году иностранным акционерам после ряда экологических претензий пришлось продать контрольную долю «Газпрому», который в то время имел только опыт строительства газопроводов, а вот технологии «жидкой трубы», как называют СПГ, ему не были доступны. Незадолго до этого канул в Лету Штокмановский проект, обещавший «Газпрому» участие в производстве и экспорте СПГ.

В 2009 году «Сахалин-2» мощностью 9,6 млн тонн СПГ в год был запущен в эксплуатацию. Кроме того, в рамках проекта производится и экспортируется около 4 млн тонн нефти. Ресурсная база проекта — Пильтун-Астохское и Лунское месторождения сахалинского шельфа.

В июне 2022 года президент РФ Владимир Путин издал указ, по которому оператор проекта Sakhalin Energy Investment Company Ltd c британских Бермудских островов бы заменен на российское ООО «Сахалинская энергия» — ему перешли все права, активы и обязательства.

У иностранных акционеров Sakhalin Energy была возможность обозначить свое желание остаться в числе совладельцев ООО. Японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%) согласились в отличие от Shell, которая владела 27,5%.

На эту долю и заявился НОВАТЭК.

Впервые о проекте глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон заявил в контексте поставок газа в Камчатский край. Дело в том, что НОВАТЭК, задумывая реализацию своих арктических проектов на полуострове Ямал, решил построить терминалы по перевалке СПГ из газовозов арктического класса в обычные на обоих концах Северного морского пути — в Мурманске и на Камчатке. Но в обоих случаях власти не стали просто так пропускать голубое топливо мимо своего носа: и мурманские, и камчатские власти задались вопросом, не поставит ли НОВАТЭК газ и им тоже. Мурманск до сих пор топится мазутом, а Камчатке не удалось газифицироваться, поскольку «Газпром» не нашел там достаточно газа.

Чтобы получить разрешение властей на строительство терминалов, НОВАТЭКу пришлось согласиться и на поставки газа.

Однако господин Михельсон посчитал, что СПГ с Ямала будет слишком дорого стоить на Камчатке (по регулируемой цене) и попросил у президента РФ Владимира Путина решить вопрос «о выделении дополнительной ресурсной базы СПГ-проектов, в лицензионных условиях которых можно закрепить обязательства о поставке необходимых 600 миллионов кубометров газа на Камчатку по регулируемым ценам».

На первом этапе, по мнению главы НОВАТЭКа, таким проектом мог бы стать «Сахалин-2». Кроме того, Михельсон напомнил, что «Газпром» ранее получил месторождения на суше и на шельфе Камчатки, а также Тамбейскую группу месторождений на полуострове Ямал. Известно, что НОВАТЭК несколько лет добивался от властей Тамбейского «бриллианта» в 4 трлн кубометров газа, поскольку не смог найти достаточное для своих СПГ-проектов количество ресурсов на предоставленных ему в Арктике месторождениях.

И уже на следующий день правительство опубликовало критерии потенциального покупателя доли Shell в «Сахалин-2» — им мог соответствовать только НОВАТЭК, хотя Путин сказал:

«Желающих войти в этот проект у нас достаточно — и иностранцев, и российских юридических лиц».

Нужна самому

Как говорят, «Газпром» совершенно не обрадовался новой инициативе НОВАТЭКа и не собирался делиться СПГ-проектом со своим главным конкурентом в этом вопросе на внутреннем рынке. Действительно, уже через месяц Михельсон пожаловался, что мог бы начать аудит «Сахалин-2» хоть вчера, но все еще не начал. Было не похоже на то, что это проблемы со стороны компании. Но через какое-то время сумма сделки была определена в 94,8 млрд рублей, НОВАТЭК подал заявку на покупку, а правительство одобрило сделку.

Могло насторожить, что в августе 2023 года именно «Газпрому» было поручено в первом квартале 2024 года заключить договор поставки СПГ с «Сахалина-2» на Камчатку, но «Газпром» уже был мажоритарным акционером «Сахалинской энергии», поэтому никто ничего не заподозрил. И Михельсон уверял, что схемы поставок газа на Камчатку, где оператором газификации является «Газпром», могут быть разными.

Но на днях правительство выпустило распоряжение о продаже 27,5% в «Сахалинской энергии» дочерней компании «Газпрома» — по той же цене в 94,8 млрд руб.

По оценке аналитика БКС Рональда Смита, эта новость позитивна для «Газпрома» и умеренно негативна для НОВАТЭКа, поскольку такая покупка будет создавать дополнительную стоимость. В БКС подсчитали, что покупка 27,5-процентной доли в «Сахалин-2» увеличила бы мощности НОВАТЭКа на 2,6 млн т в год, или на 30% относительно текущих мощностей, по цене всего $450 за тонну мощности.

«Это сильно уступает стоимости собственного проекта НОВАТЭКа „Ямал СПГ“ ($1640 за т) и проекта „Арктик СПГ 2“ ($1080 за т). Для „Газпрома“, который уже контролирует проект, эта доля увеличит экспорт в дальнее зарубежье примерно на 3,5 млрд куб. м, или на 7%, относительно оставшихся объемов экспорта в Европу и Турцию и текущих объемов с проекта „Сахалин-2“», — считает эксперт.

«Газпром» уже на следующий день после выпуска распоряжения стал владельцем указанной доли, но сообщения о перечислении 95 млрд рублей не было. Предполагалось, что средства будут направлены Shell на специальный счет, но только после определения и зачета компенсационного платежа, связанного с исполнением соглашения о разделе продукции проекта «Сахалин-2». Получателем компенсационного платежа должно стать Минэнерго РФ.

В начале года были выдвинуты новые требования к методике расчета ущерба. Президент РФ определил, что ущерб также должен включать задолженность в рамках неисполненных контрактных обязательств, предусмотренных указом от 31 марта 2022 года, перед российскими поставщиками газа. Данный указ ввел обязательную конвертацию оплаты поставок российского газа в недружественные страны в рубли — многие компании, в том числе Shell, отказались закупать газ у «Газпрома» на таких условиях.

В июне 2022 года «Газпром экспорт» по этой причине перестал поставлять газ Shell Energy Europe Limited — контрактом была предусмотрена поставка до 1,2 млрд куб. м газа в Германию. Соглашения были заключены в 2009 году сроком до 2028 года и включали покупку СПГ компаниями Shell Eastern Trading LTD и «Газпром Глобал СПГ» у Sakhalin Energy — по 1 млн тонн в год каждому.

Как заявила Shell, в III квартале 2022 года один из ее контрагентов остановил поставки СПГ. Очевидно, речь шла именно о сахалинском контракте.

«Насколько мы понимаем, в соответствии с указом президента РФ с точки зрения российского законодательства все лицензии, активы, обязательства и персонал Sakhalin Energy были переданы новой российской компании, и Shell не получает грузы, причитающиеся по долгосрочным контрактам», — заявили в компании.

Нужно напомнить, что в 2022 году цены на СПГ били все рекорды, и те, кто его продавал, заработали огромные прибыли. Поэтому у «Газпрома» был резон не отдавать такой лакомый актив НОВАТЭКу.

Не стоит забывать и о возможных юридических рисках. Так, 18 декабря 2023 года Евросоюз опубликовал 12-й пакет санкций, где заявил, что намерен вводить санкции против российских лиц, которые получат активы европейских компаний в РФ в результате принудительного изъятия. Речь шла о компаниях, активы которых переданы во внешнее управление Росимуществу. Кроме того, ЕС предусмотрел возможность конфискации активов российских юридических или физлиц, для того чтобы из них выплачивать компенсации европейским компаниям, которые утратили активы в России.

Установленная мощность СПГ-завода на «Сахалин-2» составляет 9,6 млн тонн в год, но в результате оптимизации выросла до 11,5 млн тонн в год. Основная часть газа, вероятнее всего, распределена по долгосрочным контрактам, но дополнительный прирост мощности реализуется на спотовом рынке, где цены сейчас довольно высоки. На нужды Камчатского края потребуется всего 400 млн куб. м газа, а к 2035 году, по словам вице-премьера РФ Александра Новака, 700-800 млн куб. м газа.

Таким образом, для свободной реализации у «Газпрома», который уже научился без помощи западных партнеров ремонтировать завод, будет порядка 1,5 млн тонн СПГ для продажи на мировом рынке, который обещает ему роскошные перспективы.

Светлана Кристалинская

Газопровод «Сила Сибири» вновь перекачивает газ после окончания сезонной профилактики

Профилактический ремонт на «Силе Сибири» закончен — мощность перекачки восстанавливаются

Профилактические работы на газопроводе «Сила Сибири». которые длились с 24 марта по 1 апреля, закончены. Подобная профилактика оборудования осуществляется, согласно договору «Газпрома» с CNPC, два раза в год — весной и осенью.

«Газпром» сообщил, что газ вновь начал поступать потребителям по данной газовой артерии.

В настоящее время «Сила Сибири» каждый год наращивает прокачку газа в КНР. Но плановой мощности в 38 млрд кубометров этот газопровод должен достичь только в 2025 году.

В то же время, по информации российского концерна, сейчас Москва и Пекин изучают вопрос увеличения мощностей проекта «Сила Сибири» сверх 38 млрд кубометров.

Стоит отметить, что КНР на фоне восстановления экономических показателей активно наращивает импорт голубого топлива. Можно предположить, что в ближайшее время эта тенденция по приобретению новых объемов энергосырья только усилится. Однако Китая является сложным переговорщиком, поэтому как быстро Москва и Пекин придут к единой позиции по расширению транзита российского газа в КНР, неизвестно.

Владимир Путин поручил определить путь средствам от крабовых аукционов

Кремль выпустил перечень поручений президента по реализации послания Федеральному Собранию. В этом списке и задача по использованию средств от крабовых аукционов.

Президент поручил правительству обеспечить направление части средств, полученных по результатами распределения квот добычи крабов, предоставляемых в инвестиционных целях, на развитие инфраструктуры сельских и прибрежных рыбацких поселений прибрежных регионов РФ. При этом в тексте поручений отмечено, что речь идет в первую очередь о социальной инфраструктуре.

Срок исполнения поручения - 1 декабря 2024 г., сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что в послании Федеральному Собранию Владимир Путин заявил о необходимости целевого направления части средств от аукционов по продаже квот вылова на социальное развитие базовых для рыбной отрасли муниципалитетов. Таким образом предполагается задействовать финансы от торгов по продаже долей квот вылова крабов.

На заявление президента о направлении средств от крабовых аукционов ранее в публичном пространстве уже отреагировали власти Камчатки, Приморского края и Магаданской области. Также поручение по этому вопросу в марте дала спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.

Fishnews

Рыбную биржу включили в дорожную карту по развитию Владивостока

Власти Владивостока утвердили дорожную карту по реализации долгосрочного плана развития городской агломерации на нынешний год. В число мероприятий входит и строительство агрологистического комплекса и рыбной биржи.

Мэрия Владивостока выпустила дорожную карту в развитие мастер-плана города, утвержденного федеральным правительством в декабре, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что планы комплексного социально-экономического развития тогда была определены для 16 городов Дальнего Востока.

Как и федеральный документ, план, утвержденный на муниципальном уровне, предусматривает создание агрологистического комплекса и рыбной биржи. Срок реализации этого проекта — уже в нынешнем году. Финансирование — за счет внебюджетных источников — в размере более 3,6 млрд рублей.

В прошлом году, напомним, заявлялось о планах по созданию площадки для организованных торгов продукцией из водных биоресурсов во Владивостоке. Проекту специализированного рыбного порта на полуострове Назимова был присвоен особый статус для льготного финансирования за счет средств госкорпорации развития «ВЭБ. РФ». Кроме того, проект был признан приоритетным для Приморского края — это также предполагает специальные возможности для реализации.

Проект на Назимова предусматривает организацию специализированного рыбного порта с грузопотоком 230 тыс. тонн рыбопродукции в год, холодным складом объемом 25 тыс. тонн, комплексом бассейнов для передержки краба объемом 200 тонн, а также инфраструктурой для работы торговой площадки и рыбного рынка, сообщали в марте в пресс-службе краевого правительства.

Fishnews

Воды Камчатки начнут открывать для маломерного флота с 12 апреля

Власти Камчатского края определили сроки открытия навигации для маломерных судов. Раньше всего — с 12 апреля — можно будет выйти на воду в Елизовском районе, в Вилючинском и Петропавловск-Камчатском городских округах, а также в Мильковском муниципальном округе.

Сроки открытия навигации для маломерного флота в регионе установлены постановлением правительства Камчатского края от 29 мая 2024 г. № 146, сообщает корреспондент Fishnews.

С 20 апреля навигация откроется Усть-Камчатском муниципальном районе.

С 21 апреля можно будет выходить на маломерном флоте на водные объекты, расположенные в Алеутском муниципальном округе, Быстрицком и Усть-Большерецком муниципальных районах.

С 25 апреля откроется навигация в Соболевском муниципальном районе.

С 5 мая — в Тигильском муниципальном районе.

С 15 мая для маломерных судов будут открыты водные объекты в Карагинском муниципальном районе и поселке Палана.

С 1 июня — водные объекты в Олюторском и Пенжинском муниципальных районах.

Отдельные сроки открытия навигации установлены для маломерных судов государственных органов.

Fishnews

Завозить продукты на север будут по новым правилам

Светлана Задера

Управление поставками необходимых товаров для отдаленных территорий России с 1 апреля пойдет по новым правилам. Теперь ими будут управлять централизованно, в том числе будут использоваться механизмы государственной поддержки, которые позволят снизить стоимость товаров для проживающих там 3 млн человек.

В Минвостокразвития, которое является федеральным координатором северного завоза, отмечают, что новый закон нужен для обеспечения бесперебойных поставок грузов жизнеобеспечения на Крайний Север: топлива, продуктов питания, стройматериалов и других товаров.

"Закон исходит из принципа "не навреди", направлен не на отказ от сложившихся логистических маршрутов, а на повышение их эффективности, гарантируя приоритетный порядок транспортировки грузов северного завоза. Ключевые новеллы - централизованная система управления поставками, а также механизмы государственной, в том числе финансовой, поддержки, которые позволят сократить сроки доставки и снизить логистические издержки, а с ними и стоимость товаров для северян. В частности, в десять раз расширен перечень товаров, на закупку и транспортировку которых могут предоставляться бюджетные кредиты", - рассказал "РГ" глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

Тверские вагоны поедут по Сахалину

На Дальневосточной железной дороге в Южно-Сахалинске 29 марта состоялась торжественная презентация восьми новых пассажирских вагонов

Как ранее сообщала газета «Дальневосточная магистраль», в январе 2024 года АО «Пассажирская компания «Сахалин» при поддержке правительства Сахалинской области приобрело восемь новых пассажирских вагонов, производства Тверского вагоностроительного завода. Из них два вагона предназначены для перевозки маломобильных групп населения.

Вагоны поступили на остров 15 марта, прошли техобслуживание и теперь торжественно запущены на линию.

«Во всех вагонах установлены удобные эргономические сидения, что немаловажно во время поездки. Сами вагоны оснащены системой вентиляции и кондиционирования, персональными розетками и разъемами USB для зарядки гаджетов, системой видеонаблюдения, информационно-развлекательными экранами. Также в них оборудованы экологически чистые туалетные комплексы. А для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья предусмотрено специальное подъемное устройство для посадки и высадки, купе, а также отдельный санузел», – рассказал генеральный директор АО «Пассажирская компания «Сахалин» Дмитрий Костыренко.

«Сегодня мы вручили проводникам ключи от восьми новых вагонов - символ того, что у них появляются современные рабочие места. Это знак того, что сахалинцы получат новый сервис на наших железных дорогах, а в Южно-Сахалинской агломерации появится городской экспресс», – отметил на торжественной церемонии губернатор Сахалинской области Валерия Лимаренко.

Напомним, что в Южно-Сахалинске активно развивается проект «Городской экспресс». Это пригородные поезда – рельсовые автобусы на тепловозной тяге, на которых горожане быстро и удобно могут добираться из центра города до пригородов и нужных населённых пунктов Сахалина.

По словам губернатора, городской экспресс станет главным элементом общественного транспорта, а появление новых вагонов даёт возможность перевозить с комфортом большее число сахалинцев.

Напомним, в середине февраля пассажирский комплекс Сахалина уже пополнился четырьмя современными пассажирскими вагонами дальнего следования: тремя плацкартными и одним купейным. Они включены в состав пассажирского поезда на дальнем направлении Южно-Сахалинск – Ноглики.

В 2025 и 2006 году в Приморье откроют еще два пункта пропуска на границе с Китаем

Пункт пропуска «Марково — Хулинь» планируют открыть в 2025 году, «Турий Рог — Мишань» — в 2026 году. Об этом сообщает телеграм-канал агентства международного сотрудничества Приморья.

«Планируется, что строительно-монтажные работы в пункте пропуска „Марково — Хулинь“ будут завершены к концу 2024 года, эксплуатация начнется в 2025 году. Реконструкция и введение в эксплуатацию пункта пропуска „Турий Рог — Мишань“ завершатся в 2026 году», — говорится в сообщении.

Николай Шульгинов провёл рабочую встречу с Губернатором Чукотского автономного округа Владиславом Кузнецовым

Николай Шульгинов и Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов обсудили реализацию проектов строительства энергетической инфраструктуры и ценообразование на электрическую энергию в регионе.

В ходе рабочей встречи Николай Шульгинов и Владислав Кузнецов обсудили вопросы текущего и перспективного энергопотребления в Чаун-Билибинском энергоузле, с учётом планируемого ввода энергоцентра в городе Билибино и дальнейшей работы Билибинской АЭС. В частности, рассмотрены вопросы строительства Арктической ТЭС для замещения Чаунской ТЭЦ.

«Необходимо внимательно подойти к формированию балансов электроэнергии и мощности в Чаун-Билибинском энергоузле, чтобы определить оптимальные параметры строящихся генерирующих объектов и режим работы существующих», - подчеркнул глава Минэнерго.

Кроме того, на рабочей встрече Николай Шульгинов отметил, что сейчас в Чукотском автономном округе реализуется механизм «дальневосточной надбавки», который позволяет применять среднероссийский тариф на электроэнергию для наиболее чувствительных к цене потребителей.

Александр Новак на площадке выставки-форума «Россия» провёл совещание по развитию Северного морского пути

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак в Координационном центре Правительства на выставке-форуме «Россия» провёл совещание по развитию Северного морского пути до 2035 года. В мероприятии приняли участие представители профильных ведомств, компаний-грузоотправителей, госкорпорации «Росатом».

«Северный морской путь – кратчайший морской маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком, между Европой и Азией. СМП обеспечивает доставку первоочередных грузов в отдалённые районы Крайнего Севера, в которых проживает свыше 2 миллионов человек. Кроме того, маршрут приобретает особое значение с учётом увеличения поставок в восточном направлении и является всё более привлекательным для транзитных грузоперевозчиков», – отметил вице-премьер, открывая совещание.

Участники совещания обсудили обеспечение безопасности судоходства в акватории СМП в период нового сезона навигации, достижение целевого показателя грузооборота, ход строительства ледоколов и других судов, наращивание спутниковой гидрометеорологической группировки, а также итоги выполнения в 2023 году плана развития Севморпути и основные задачи до 2035 года.

Глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв сообщил, что по Севморпути в 2023 году было перевезено рекордное количество грузов – 36,25 млн т. К 2030 году в планах – увеличить грузопоток до 150 млн т в год, с перспективой роста до 190 млн т при оптимистическом сценарии. Индикативные показатели по грузам к 2035 году составят 220 млн т в год.

«В последние годы на мировую логистику негативное воздействие оказали пандемия COVID-19, инциденты в Суэцком канале и Красном море, что привело к повышению интереса к СМП со стороны как российских игроков, так и зарубежных компаний. Приоритет у нас сейчас в организации круглогодичной навигации, что позволит кратно нарастить грузопоток через море Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское моря. Для развития транзита и сохранения эффективности арктических проектов необходимо сформировать в первую очередь конкурентоспособные условия на СМП, в том числе обеспечить большую привлекательность по сравнению с Суэцким каналом», – сказал Алексей Лихачёв.

Для реализации амбициозных задач по росту грузопотока и обеспечения его безопасности к 2030 году планируется увеличить количество грузовых судов высокого арктического класса. «Запланировано строительство 46 судов аварийно-спасательного флота, строительство и модернизация 14 портов и терминалов, запуск на орбиту 15 спутников. Всё это повысит эффективность и безопасность судоходного движения по СМП. Кроме того, считаю необходимым синхронизировать развитие СМП с другими программами, так как зачастую грузовая база формируется в портах, не выходящих на сам СМП, – это порты Северо-Запада и Дальнего Востока. Поэтому важно их связать с Большой землёй через железнодорожные линии», – подчеркнул Александр Новак.

В рамках совещания состоялось прямое включение с атомного ледокола «Урал», спущенного на воду в 2022 году. Капитан судна Виктор Сурядов доложил об обстановке на трассе, об условиях работы для команды. Он ответил на вопросы вице-премьера об отличиях нового судна от ледоколов предыдущих поколений: новый ледокол шире и мощнее судов предыдущего поколения, приборы навигации на мостике – самые современные, система безопасности для проводки судов – более надёжная.

Александр Новак напомнил, что Россия владеет единственным на планете атомным ледокольным флотом. В этом году планируется ввести в эксплуатацию новый современный ледокол «Якутия». Вице-премьер подчеркнул, что в числе трёх ключевых задач развития СМП – обеспечение экспорта с арктических проектов, надёжный и бесперебойный северный завоз и транзит грузов.

Юрий Трутнев: VIII летние Международные спортивные игры «Дети Азии» станут крупным международным событием

Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание организационного комитета по подготовке и проведению в Якутске VIII летних Международных спортивных игр «Дети Азии».

«В июле текущего года будем в Якутске проводить Международные спортивные игры “Дети Азии”. Это крупное международное событие, в котором планируется участие более 3 тысяч юных спортсменов, команд из 25 иностранных государств. Такие крупные соревнования с международным участием имеют особое значение, потому что надо формировать новые структуры развития спорта в мире и в нашей стране», – открыл заседание Юрий Трутнев.

Как отметил Министр спорта Олег Матыцин, в программу Международных спортивных игр «Дети Азии» входят 17 обязательных, 5 дополнительных и 2 показательных вида спорта. Будет разыграно 239 комплектов медалей.

«Игры “Дети Азии” – проект, изначально рождённый в Якутии, и уже практически три десятилетия занимает важное место в российском спортивном календаре и на международном спортивном пространстве. Игры дают возможность юным спортсменам посоревноваться друг с другом в духе уважения, единения и дружбы. Подготовка Игр ведётся на основе разработанной системы управления проектом, что позволяет обеспечить согласованные действия федеральных органов власти, правительства Республики Саха (Якутия) и вовлечённых организаций. План подготовки включает 26 мероприятий – от обеспечения готовности инфраструктуры и организации безопасности до выдачи виз иностранным участникам в приоритетном порядке. Участниками Игр станут сборные команды стран – членов Олимпийского совета Азии, государств и регионов, территория которых расположена на Азиатском континенте, а также федеральных округов России. Мы видим большой интерес к Играм, поэтому расширили возможности участия. Так, к Играм допускаются команды республик Башкортостан, Татарстан, города Москвы, сборная команда Республики Беларусь», – сказал Олег Матыцин.

О ходе подготовительных работ доложил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев. Он проинформировал о подготовке городской инфраструктуры Якутска и спортивных объектов к проведению соревнований. В план благоустройства вошли работы, связанные с приведением в порядок фасадов домов, дворовых территорий, озеленением, ремонтом улично-дорожной сети, остановок, парковок.

Участников мероприятия ожидает обширная культурная программа. Торжественная церемония открытия Игр состоится 26 июня на стадионе «Туймаада». В программу культурных мероприятий включён национальный праздник Ысыах Туймаады, который состоится 29–30 июня в местности Ус Хатын.

Проводится работа по формированию волонтёрского корпуса. На участие в нём поступило более 5 тыс. заявок, в том числе из зарубежных стран и регионов Российской Федерации. Из них будут отобраны 1,9 тысячи человек, которые будут помогать организаторам по 20 функциональным направлениям.

Отдельное внимание было уделено вопросам обеспечения безопасности.

«Соревнования, особенно те, на которые мы приглашаем гостей из других стран, всегда важны. Сейчас это имеет особое значение, потому что, по сути дела, мироустройство в области спорта полностью меняется. Скомпрометировавшие себя международные спортивные организации, к сожалению, по сути, рассыпаются. Они уже не могут быть центром спорта. Им не доверяют, не веря в их справедливость и беспристрастность. В спорте без этого невозможно. А у России есть потенциал стать центром развития новой, справедливой и честной мировой спортивной культуры. Международные спортивные игры “Дети Азии” – один из кирпичиков в основании этой конструкции. На оргкомитете мы обсудили подготовку к проведению соревнований. Игры пройдут на высочайшем организационном уровне. В Якутии умеют встречать гостей. Я это знаю не понаслышке. Недавно мы там проводили Всероссийский турнир по стрельбе на сверхдальние дистанции. И Россия, и Якутия открыты для гостей. Гарантируем проведение соревнований – справедливое, безопасное и гостеприимное», – подвёл итоги заседания Юрий Трутнев.

Напомним, Международные спортивные игры «Дети Азии» пройдут в Якутске с 25 июня по 7 июля текущего года. Первые игры были организованы по инициативе первого президента Республики Саха (Якутия) Михаила Николаева и прошли на территории региона в 1996 году. Всего они проводились 9 раз (7 раз летние и 2 – зимние), 6 из них – в Якутске.

Масштабный подход: как отрегулировать арктические стандарты

Один из основных национальных интересов России в Арктике, утвержденных указом президента РФ №164 от 5 марта 2020 года, — повышение качества жизни и благосостояния ее населения. Это предполагает создание условий для реализации в Арктике крупных экономических проектов, включая строительство объектов медицины, образования, культуры, спорта, обеспечение граждан доступным качественным жильем. За истекший период здесь реализованы инвестпроекты с общим объемом частных вложений 10 млрд рублей, а совокупный объем инвестиций составил 851 млрд рублей. К реализации заявлено еще 766 проектов с общим объемом инвестиций в 1,75 трлн рублей.

Распоряжением правительства РФ от 28 ноября 2023 года №3377-р утвержден Перечень населенных пунктов Арктики, выполняющих функции по обеспечению базы для реализации экономических и инфраструктурных проектов, куда вошли 16 муниципальных образований из 9 субъектов РФ. Их реализация — вызов для отечественного стройкомплекса.

Арктическая зона характеризуется крайне низкой долей собственного производства стройматериалов и конструкций, миграционным оттоком населения, ограниченным периодом завоза стройматериалов и высокой стоимостью доставки, невозможностью использования проектной документации объектов жилстроительства, подготовленной для реализации проектов по строительству жилья в других субъектах РФ, требованием значительных вложений на первоначальном этапе строительства. Актуальной становится проблема недостаточности жилстроительства в условиях ежегодного прироста объемов ветхого и аварийного жилья.

При создании условий для повышения безопасности и качества строительства в Арктике строительным СРО необходимо принять активное участие в обсуждении вопросов по выработке государственной политики в этой области. Сегодня стоят вопросы предоставления субсидий субъектам малого и среднего предпринимательства опорных городов Арктики на возмещение из федерального бюджета части транспортных расходов, включая доставку стройматериалов. Рассматривается вопрос обеспечения компаниям-застройщикам поддержки со стороны государства по реализации социальных проектов посредством налогового социального вычета без обязательства передачи объекта государству. Тогда компании сохранили бы за собой объект, несли издержки по его эксплуатации с ожиданием налогового вычета в размере 50% понесенных затрат. В целях снижения капзатрат в условиях Крайнего Севера и экономии бюджета рекомендуются к применению в проектах жилищного и гражданского строительства инновационные материалы, пересмотру подлежат отдельные своды правил и правил устройства электроустановок. Имеются предложения по внесению в налоговое и бюджетное законодательство налоговых послаблений для арктических застройщиков. Следует рассмотреть вопросы увеличения срока строительства жилых и социальных объектов в Арктике, внесения корректировок в ФЗ в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд (44-ФЗ) в части продления сроков заключенных контрактов и необходимой корректировки существенных условий заключенных контрактов, разработки типовых проектных решений по многофункциональным зданиям в малочисленных поселениях (до 200 человек). Назрела необходимость внесения изменений в Земельный кодекс РФ по включению в него категории земель традиционного пользования. С 2001 года действует ФЗ «О территориях традиционного природопользования коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ», но ни одной новой территории традиционного пользования федерального значения образовано не было. Мотивацией для развития среднего и малого бизнеса стало бы введение в налоговое и бюджетное законодательство преференций для застройщиков, зарегистрированных в муниципальных образованиях, относящихся к Арктической зоне и ведущих в ней деятельность. Требует разработки и принятия ФЗ об охране вечной мерзлоты в Арктике и прежде всего в Республике Саха (Якутии). Считаю, что Национальное объединение строителей должно быть представлено в составе экспертно-консультативного совета при Комитете Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики. От имени Ассоциации СРО «Союз строителей Якутии» поздравляю редакцию и ветеранов «Строительной газеты» со знаменательной датой — вековым юбилеем! Уже сто лет «Стройгазета» является образцом преемственности поколений и прочной связи времен, флагманом российской отраслевой печати, не утрачивает свой высокий профессионализм и не теряет любовь и интерес читателей. Желаю коллективу крепкого здоровья, счастья и благополучия, новых верных читателей, успехов и достижений!

Владимир ПУТИН, президент РФ:

«Арктика — важнейший регион, который будет обеспечивать будущее России»

Справочно:

В Арктическую зону России входят территории Мурманской области, Ненецкого, Чукотского и ЯмалоНенецкого АО, части территорий Республик Карелии, Коми, Саха (Якутии), Красноярского края, Архангельской области. Общая площадь арктических владений — 3 млн кв. км. В АЗРФ генерируется 12-15% ВВП страны, обеспечивается около четверти ее экспорта.

Авторы: Айхал ГАБЫШЕВ, координатор НОСТРОЙ по ДФО, гендиректор Ассоциации СРО «Союз строителей Якутии»

Номер публикации: №12 29.03.2024

Пограничный с Россией город привлекает автопроизводителей со всего Китая

Тин Лю

443 тысячи автомобилей на экспорт - только за январь! Больше чем на 47 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Четверть общих продаж составляют электромобили. Такие результаты продемонстрировал Китай, согласно данным Ассоциации автопрома КНР.

На этом фоне один из городов провинции Хэйлунцзян становится все более популярным, особенно зимой. В отличие от Харбина, он привлекает не туристов, а… автомобилистов.

Ся Фэн родом с юга Китая. Даже зимой там плюсовая температура. Ежегодно он практически проводит весь зимний период в непривычном для большинства южан холоде в пограничном с Россией городе Хэйхэ. Но работа Ся Фэна не дает ему замерзнуть даже при трескучих морозах!

Ся Фэн объясняет: "Когда я разгонюсь - не буду выключать передачу, нажму на педаль тормоза и проверю, как машина реагирует на ситуацию".

Ся Фэн, инженер-испытатель электромобиля NIO:

"Это снежно-ледовое кольцо. Здесь машина должна плавно разогнаться. Мы проверяем управляемость шасси и распределение моторами крутящего момента. Эти характеристики позволяют автомобилю сохранять стабильность во время движения с высокой скоростью".

Здесь проверяют контроль над пробуксовкой колес автомобиля. Это особенно важно, когда машина поднимается по склону с разными коэффициентами сцепления. Это один из зимних тестов. Они составляют лишь 5 процентов от общего числа испытаний каждой модели.

Сяо Бохун, директор по программному обеспечению автомобилей NIO:

"С момента разработки и до начала производства любая новая модель электромобиля должна пройти более тысячи испытаний, включая тест на выносливость, комфортабельность, безопасность и так далее. С развитием интеллектуальных систем управления программное обеспечение играет все более важную роль. Количество тестов растет лавинообразно".

Этот полигон разделен более чем на пять зон. Для некоторых испытаний на треках наносят и бетонное, и ледовое покрытие. В последние два года, с декабря по март, в Хэйхэ принимают на испытания около 5 тысяч бензиновых и электрических авто от двухсот производителей.

Если вы думаете, что в Хэйхэ масштабный полигон для испытаний автомобилей только один, - ошибаетесь! Здесь в зимний период ежегодно возводятся даже на замерзшей поверхности реки Хэйлунцзян (Амур) грандиозные автодромы. А сейчас работа по тестам в самом разгаре! В городе Хэйхэ двенадцать предприятий, специализирующихся на тестировании автомобилей. У них двадцать одна испытательная база. В самый загруженный период времени на испытания нужно записываться за 10 дней. Многие производители решили строить собственные полигоны, чтобы не стоять в очереди. По словам специалистов, здесь удается воссоздать особенности климата любых холодных регионов, за исключением Сибири и Заполярья. Значит, есть к чему стремиться!

Чжао Синьхун, представитель полигона:

"Мы ведем сотрудничество с Северо-Восточным федеральным университетом в Якутии. Там температура еще ниже, и мы сможем удлинить испытательный период на 2-3 месяца. Поездка в Якутию состоится в марте, и в этом году совместный проект должен добиться существенного прогресса. Надеемся, эта международная база будет сдана в эксплуатацию уже следующей зимой".

В Хэйхэ есть место и для автопилотных машин. Полигон для испытаний автономного вождения с применением технологий 5G был сдан в эксплуатацию в конце 2023 года. Его площадь превышает сотню футбольных полей и позволяет одновременно тестировать более 300 автомобилей.

Мяо Бинь, заместитель гендиректора полигона:

"Испытательный полигон автопилотирования в Хэйхэ - первый и единственный в стране наземный автодром закрытого типа. Здесь предусмотрена имитация любых дорожных условий. У нас 13 видов испытаний, которые воссоздают 48 вариантов поведения авто в условиях различной сложности. Все это отвечает самым жестким требованиям для теста автопилотников".

Китай в 2023 году стал лидером по экспорту авто, опередив Японию. За минувший год одних только электромобилей было экспортировано почти два миллиона. Автоиндустрия КНР буквально за 10 лет совершила на глазах иностранных коллег уверенный "обгон на вираже" и продолжает набирать скорость!

Китай. Россия. ДФО > Авиапром, автопром > rg.ru, 29 марта 2024 > № 4616672

Международные ТОР у границы РФ и КНР способны дать дополнительный импульс зеленому развитию

Татьяна Шевчук

Законопроект о международных территориях опережающего развития обсуждают сейчас в Государственной Думе России.

Он даст преференции иностранным инвесторам и совместным предприятиям с иностранным капиталом. В первую очередь такие территории планируют создать на границе с Китаем.

Товарооборот на пунктах пропуска между Россией и Китаем уже обновил максимумы и продолжает расти. В Хабаровском крае только за первый неполный из-за праздников месяц года по понтонному мосту перевезли больше трех тысяч тонн грузов. За количественным ростом должен следовать качественный. Для этого у границы планируют создать международные территории опережающего развития. Это сделает восток России еще более привлекательным для крупных инвесторов.

Режим хоть и называется "территория опережающего развития", но речь идет не о какой-то конкретной местности, а о самых разных предприятиях в различных точках, где совместно создаются условия для развития бизнеса. В том числе с применением современных технологий.

Павел Симигин, депутат Государственной Думы РФ:

Одним из требований к инвестиционному проекту является производство продукции с высокой добавленной стоимостью. Другим требованием является осуществление резидентом международной территории опережающего развития капитальных вложений в объеме не менее 500 миллионов рублей. При определении объема капиталовложений учитываются затраты на строительство, техническое перевооружение, модернизацию основных средств, реконструкцию зданий, приобретение машин и оборудования.

Именно это основа развития современной экономики. Чем выше уровень технологий, тем больше добавленная стоимость продукции. Территории опережающего развития стимулируют инвесторов к созданию передовых производств за счет налоговых преференций.

С этого склада в Хабаровском крае отгружают далеко не первую партию оборудования за день. Инструменты российско-китайского производства востребованы в самых разных регионах. Компания начала сотрудничать с заводами КНР шесть лет назад. Сейчас в списке партнеров - около 40 производственных площадок Китая.

Для российских предприятий такой подход в выстраивании международного партнерства все важнее. Эту тенденцию отмечают эксперты, много лет изучающие экономические отношения двух стран.

Наталья Фролова, доцент Высшей школы менеджмента Тихоокеанского госуниверситета:

Китай сегодня развивается по новому уровню. Этот уровень на сегодня называется "зеленая экономика". На уровне правительства - это разработка законов в области зеленой экономики. На уровне предприятий - соответствие стандартам. Российская Федерация тоже идет, или встает, на эти рельсы.

Именно на экологичные технологии в совместных и чисто российских проектах переходит бизнес от малого до производственных гигантов. Будущие международные территории опережающего развития у границы России и Китая способны дать дополнительный толчок интенсивному зеленому развитию.

Китай. ДФО. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Экология > rg.ru, 29 марта 2024 > № 4616663

ДЭК: Цифры внушают оптимизм

Стратегия развития сбытовой компании нацелена на максимальное использование современных технологий и безопасность онлайн-сервисов

Ирина Дробышева (Приморский край)

Зона ответственности ПАО "Дальневосточная энергетическая компания" (ДЭК, группа "РусГидро") - Дальневосточный федеральный округ, самый большой в стране по территории обслуживания. Холдинг обеспечивает около 70 процентов энергетических потребностей макрорегиона. По итогам минувшего года ДЭК стала бронзовым призером в федеральном рейтинге сбытовых компаний России. Об итогах 2023 года, расширении видов деятельности и современных подходах к обслуживанию потребителей рассказал исполнительный директор ПАО "ДЭК" Виталий Стороженко.

Виталий Анатольевич, на Дальнем Востоке за последние несколько лет появились новые производственные объекты, активно идет жилищное строительство. Как изменился объем потребления электроэнергии?

Виталий Стороженко: Мы обслуживаем семь субъектов: Приморский и Хабаровский края, ЕАО, Амурскую область, Якутию, Камчатку и Сахалин. По итогам минувшего года наблюдаем увеличение энергопотребления почти на миллиард киловатт-час (+4,3 процента к 2022 году). Это довольно высокий показатель. Дальний Восток развивается, потребление растет, и динамика устойчивая. Политика опережающего развития, которую сегодня государство проводит в ДФО, разного рода меры поддержки сыграли свою роль.

В ДФО строятся новые производства. В частности, в Приморье почти 12-процентный рост показало сельское хозяйство. В Амурской области продолжает развиваться промышленность, один только Амурский газохимический комплекс в плане электропотребления чего стоит! Продолжается строительство БАМа, в Хабаровском крае появился новый потребитель - компания, добывающая олово. В округе развиваются тепличные хозяйства.

Больше всего нас радует развитие сектора малого и среднего бизнеса. В целом по Дальнему Востоку в этой сфере энергопотребление выросло более чем на 200 миллионов киловатт-часов (+6 процентов к 2022 году). Это говорит, что развивается не только крупный бизнес.

Наблюдаем также увеличение потребления у населения. В частности, в Приморье растет как собственно использование энергии, так и количество лицевых счетов, то есть строятся дома, появляются новые абоненты.

С одной стороны, внедряются энергосберегающие технологии в жилищно-коммунальном хозяйстве, с другой - мы увидели в декабре, когда были сильные холода, рост потребления предприятиями ЖКХ.

Расскажите об инвестиционной программе на 2024 год.

Виталий Стороженко: Реформа электроэнергетики прошла больше десяти лет назад, и в результате традиционная большая энергосистема разделилась по горизонтальному принципу. На Дальнем Востоке есть общая генерация, крупные предприятия электросетевого хозяйства и мы - сбытовики. У каждого своя инвестиционная программа.

У ДЭК, отвечающей за взаимоотношения с клиентами, масштабная инвестиционная программа, она измеряется сотнями миллионов рублей, но основная ее составляющая - совершенствование системы учета в многоквартирном жилом фонде. Мы проводим масштабную модернизацию, устанавливая современные приборы учета, которые облегчают жизнь и нам, так как передача показаний идет дистанционно через облачный сервис, и клиенту - он получает доступ к информации о различных параметрах своего потребления электроэнергии, в том числе к объему расхода.

Увеличиваем количество различных интерактивных сервисов, которые позволяют без визита в наши офисы самостоятельно решать все вопросы с мобильного телефона. В нашей программе модернизации по максимуму используем оборудование и программные продукты российского производства.

Ваша компания для обслуживания клиентов давно использует "цифру". Какие новые возможности открыли они для себя компании в 2023 году?

Виталий Стороженко: Мы активно внедряем единый платежный документ для территорий. Когда кроме снабжения электроэнергией предоставляются другие услуги (обеспечение водой, теплом, работа домофонов), увеличивается количество вопросов, которые задают клиенты, и везде своя специфика. Менеджер, общаясь с клиентом, должен уложиться в 20 минут - это типовой стандарт. Сейчас среднее время обслуживания - около пяти минут.

В каких-то регионах, где мы одновременно оказываем большое количество услуг (до 15-ти и более), время обслуживания больше среднего, но тут очень помогают интерактивные сервисы - личный кабинет, электронная квитанция, передача показаний онлайн, интернет-приемная. Для консультаций клиентов мы используем и постоянно совершенствуем сервис умного помощника, в автоматическом режиме он работает круглосуточно по телефону контакт-центра, а в мобильном приложении ДЭК его версия доступна в виде голосового помощника.

Мы развиваем технологию видеозвонка. Это инновационная разработка российских специалистов для удаленного обслуживания "Видеоконсультант" (или роботизированный офис-менеджер). Его главная особенность - возможность общаться с консультантами из любой точки мира по видеосвязи. Частные и корпоративные клиенты могут получить здесь в режиме "одного окна" помощь по расчетам за электроэнергию и тепло, ответы на любые вопросы по энергоснабжению, оплатить услуги.

Мы запустили собственный сервис оплаты квитанций, который работает без регистрации и банковских приложений: оплатить все услуги можно напрямую, просто отсканировав QR-код на квитанции.

Уменьшилась ли в связи с этим доля бумажных квитанций?

Виталий Стороженко: Конечно. Мы это направление развиваем пятый год. В бумажных квитанциях, кому они нужны, не отказываем, но сегодня грамотных потребителей все больше. У нас в общей сложности 2,5 миллиона лицевых счетов и примерно миллион потребителей получают квитанции в электронном виде (прирост на 144 тысячи, или +6 процентов к 2022 году).

Каков объем задолженности физических и юридических лиц перед ДЭК? Как работаете с неплательщиками?

Виталий Стороженко: Если говорить о юридических лицах, должники у нас чаще всего в сфере ЖКХ, обычно водоканалы и территориальные сетевые организации.

И с первой, и со второй группой должников урегулирование задолженности, к сожалению, находится в основном в правовой плоскости.

Картина неидеальная, но мы видим подвижки.

Принятые на уровне правительства РФ решения по консолидации имущества сетевых организаций, их укрупнение позволяют исключать финансово неустойчивые компании из обеспечения территорий качественным энергоснабжением. Аналогичные инициативы обсуждаются сегодня в правительстве РФ по предприятиям водоснабжения и водоотведения, эти предложения мы также считаем верным направлением развития комплекса ЖКХ.

По лицевым счетам физлиц картина тоже меняется. В начале 2023 года задолженность была по 369 тысячам лицевых счетов, а на конец года - по 340 тысячам. 82 процента наших клиентов платят добросовестно.

Много разговоров ведется по поводу тарифов, изменения порядка формирования цен. Что ждет Дальний Восток?

Виталий Стороженко: Для физических лиц системных изменений в тарифообразовании не планируется. С 1 июля рост для населения будет, от инфляции никуда не деться, но он - сдержанный и понятный для тех, кто потребляет энергию в разумных пределах.

Сейчас появилась инновация, когда для тех, кто превышает потребление на определенную величину (порядка 11 тысяч кВт•ч ежемесячно), тариф будет выше. Такие решения есть, они вступят в силу с 1 июля. Потребителям, использующим электроотопление или другие энергоемкие установки, необходимо будет внимательнее относиться к расходованию ресурса.

И если для населения цена строго регулируется, то для юридических лиц ее формирует рынок. Она зависит от многих факторов, в том числе от стоимости угля. Заметный рост цен на углеводороды мы наблюдали позапрошлый и прошлый года. Как следствие увеличивалась стоимость вырабатываемой тепловыми станциями энергии и закономерно - цена электроэнергии, особенно этот эффект был ощутим в 2023 году. Но в 2024-м мы наблюдаем обратную тенденцию: цены складываются даже с небольшим снижением относительно аналогичных периодов прошлого года, в среднем на 2,5 процента.

Большую часть 2024 года, я предполагаю, мы проживем в сегодняшних рамках. Однако нужно отметить, что обсуждается введение для Дальнего Востока так называемой "ценовой зоны". Речь идет о постепенном внедрении свободных цен на оптовом рынке. По логике должна снизиться стоимость электроэнергии, но пока правительству не удалось согласовать эти решения со всеми участниками процесса. Так что оптимизм по поводу будущего рынка сдержанный.

В холдинг ПАО "РусГидро" в ДФО входят ПАО "Дальневосточная энергетическая компания" (ДЭК), АО "Дальневосточная генерирующая компания" (ДГК), АО "Дальневосточная распределительная сетевая компания" (ДРСК), ПАО "Якутскэнерго", ПАО "Камчатскэнерго", ПАО "Магаданэнерго", ПАО "Сахалинэнерго" и ряд других энергокомпаний. Зона ответственности ПАО "РусГидро" в ДФО - 3,1 миллиона квадратных километров.

Россия. ДФО > Электроэнергетика > rg.ru, 29 марта 2024 > № 4616650 Виталий Стороженко

Эксклюзивная Polza

Амурское предприятие запустило линейку двухслойных термостатных йогуртов

Сергей Набивачев ( Амурская область)

В России всего два производителя выпускают такой полезный и вкусный продукт, как двухслойный термостатный йогурт. И один из них находится в Амурской области. Это Производственный комплекс "Серышевский".

Лидеры рынка

Компания является лидером творожного рынка на Дальнем Востоке. К таким выводам пришли аналитики компании NielsenIQ. Они провели исследование по всем игрокам в сфере производства молочной продукции в ДФО и подсчитали, что доля ПК "Серышевский" на рынке творога составляет 30 процентов.

Оставаться на вершине непросто. Как отмечают в компании, конкуренция становится все более острой. Добавляют трудностей не только санкционные, но и логистические ограничения последнего времени, связанные с доставкой сырья и упаковки из центральной части России. Дополнительные затраты и сложности производителю прибавляют системы "Честный знак", "Меркурий", "Контур".

- Производителям необходимо не только следить за тенденциями в дополнительных платежах (компенсацию за внедрение линий маркировки не закрыли до сих пор, пошел третий год, а это десятки миллионов рублей), но и постоянно совершенствовать свои продукты, не сильно повышая цены на товары первой необходимости, - отметил управляющий партнер ПК "Серышевский" Дмитрий Рева.

Polza

В компании решили, что лучший путь привлечения потребителей - это запуск производства продуктов под новыми товарными знаками, выпуск эксклюзивных новинок и освоение новых товарных категорий. В результате на прилавках появилась линейка продуктов под маркой Polza - термостатные двухслойные йогурты. Производитель не просто создал новый товарный знак, но и предложил целую философию качественного и полезного питания. Современный дизайн, название на латинице привлекают внимание покупателей, ставят в их глазах ее на один уровень с федеральными и западными компаниями.

Но Polza - это не только яркая упаковка. Создатели следовали общемировому тренду на полезность, экологичность и натуральность продуктов питания.

- Наша Polza (Польза) именно такая - натуральная, с чистым составом, да еще и приготовленная по термостатной технологии. Слоган "Ничего лишнего. Только Польза" напоминает современным активным покупателям, следящим за своим здоровьем и читающим составы на упаковках, что наш продукт создан специально для них, - подчеркнул Дмитрий Рева.

Сегодня дальневосточники могут попробовать четыре вкуса нового термостатного двухслойного йогурта - от привычных и классических до экзотических. Это "Вишня", "Клубника", "Черника" и "Манго - семена чиа". Произрастающее в Америке чиа известно также как шалфей испанский. На эту однолетнюю траву столетия назад обратили внимание еще ацтеки. Она играла в их рационе важную роль. В настоящее время семена чиа популярны среди приверженцев здорового питания, рассматривающих продукт как источник кальция - мода пошла из США и уже завоевала своих приверженцев в России.

Четырьмя вкусами в ПК "Серышевский" ограничиваться не планируют - в будущем линейка йогуртов будет только расширяться.

Термостатный двухслойный йогурт Polza готовится из натурального молока и сквашивается прямо в стаканчиках в специальном помещении при определенной температуре. За счет этого десерт имеет менее кислый и более сливочный вкус, чем традиционные йогурты, более плотную консистенцию, которая достигается без добавления загустителей. Рецептура фруктового и ягодного наполнителя разработана специально для "Серышевского". В производстве применяются только свежие фрукты и ягоды. Все это делает данные йогурты отличным, полезным и сбалансированным выбором для завтрака.

Совсем скоро под торговой маркой Polza выйдет глазированный сырок, не содержащий сахара. Как отмечают в компании-производителе, продукт разработан специально для спортсменов и людей с активной жизненной позицией, тех, кто бережет свое здоровье и любит себя.

- Итак, продукция под маркой Polza - это не просто новинки на рынке, это настоящее открытие для тех, кто ценит качество и внимание к деталям. Дайте себе возможность погрузиться в мир вкусов и насладиться настоящим молочным вдохновением в каждой порции, - призывает дальневосточников Дмитрий Рева.

"Озорная" марка

ПК "Серышевский" также выпускает товары под товарными знаками "Амурское", "Серышевский" и "Чиллин Виллин". Последнее - это "озорная" марка, линейка которой включает молочные коктейли со вкусом ванили и клубники с узнаваемыми веселыми пингвинятами на упаковке.

- Эти утонченные комбинации коктейлей обещают стать настоящим открытием для ценителей натуральных продуктов и гурманов. Наши веселые пингвины порадуют всех забавным и ярким дизайном упаковки. Линейка вкусов будет расширяться в самое ближайшее время, - пообещал Дмитрий Рева. - Совсем скоро на полках магазинов можно будет встретить новые глазированные сырки со вкусом "шоколад", "пломбир", "карамель".

Планы и сложности

Производственный комплекс "Серышевский" - это целая группа предприятий. Он включает в себя современные производства молочных продуктов и замороженных полуфабрикатов, внушительный земельный фонд, молочные фермы, фирменную розничную сеть. Плюс собственная логистика, распределительные центры и маркетинг. "Серышевский" активно осваивает новые территории. Недавно открылся филиал в Якутске. На очереди - Забайкальский край и Республика Бурятия. Кроме того, дальневосточный производитель планирует выйти на рынки Китая, Индии, Вьетнама, Таиланда, Казахстана, Монголии.

Предприятие постоянно расширяет мощности по производству молочной продукции. В 2023 году началась реконструкция молочного завода, закуплено новое оборудование. Готовится строительство большого промышленного корпуса с несколькими производственными линиями с общим объемом инвестиций около миллиарда рублей. Это позволит "Серышевскому" выпускать еще больше вкусных новинок, радовать своих покупателей всегда свежей продукцией.

Производство находится в поселке Серышево, население которого составляет менее десяти тысяч человек.

- Мы ждем всех активных и боевых. Тех, кто хочет реализоваться в жизни. На Дальнем Востоке для этого есть все возможности. Ведь это новая точка роста всей нашей страны, - отметил Дмитрий Рева.

ПК "Серышевский" строит общежития и привозит десятки специалистов с западной части страны. Найти и удержать сотрудников не так просто. Ведь люди хотят жить, развиваться, учиться в комфортной среде. С этим в амурской глубинке не все так просто. Например, ближайший роддом находится в городе Благовещенске, так как несколько лет назад из-за нехватки врачей в Белогорске перестали принимать рожениц из других районов. Теперь женщинам из Серышевского района нужно ездить в региональный центр, за 150 километров от поселка.

Несмотря на все трудности ПК "Серышевский" не только развивает производство, но и готовится построить первый на Дальнем Востоке музей творога, который должен стать новой точкой притяжения туристов. К слову, в промышленном туризме Амурская область занимает ведущие позиции в России - об этом говорит прошлогодняя победа в соответствующей номинации Всероссийской премии Russian Travel Awards. Музей творога обязательно займет достойное место в сети амурских туристических маршрутов.

Чисто до капли

Производственный и научный потенциал ГК "ЭКОЛОС" позволяет решать задачи по очистке стоков любой сложности

Ольга Журман (Приморский край)

Всего несколько лет хватило Дальневосточному заводу "ЭКОЛОС", чтобы заявить о себе в ДФО как о ведущем производителе оборудования для очистки и перекачки сточных вод, имеющем представительства и дилерские центры по всему округу. В 2024-м предприятие отмечает десятилетие работы на Дальнем Востоке.

Группа компаний "ЭКОЛОС", преодолевшая путь от научной организации до производственной, пришла в регион в 2014 году на "пустое" место: начавший активно развиваться и, значит, строиться регион не имел своих изготовителей очистных сооружений. Приходилось везти необходимое из других регионов страны, что требовало лишних затрат. Сегодня Дальневосточный завод "ЭКОЛОС" - первое производственное предприятие полного цикла в ДФО, выпускающее оборудование для очистки и перекачки сточных вод. Спектр продукции широк - от систем для коттеджей до канализационных очистных сооружений крупнейших заводов и целых городов.

Уссурийск оказался счастливым

Компания началась с создания производственной площадки в Уссурийске, сегодня это и есть тот самый Дальневосточный завод "ЭКОЛОС". Он имеет статус резидента свободного порта Владивосток с 2017 года. Основанием для этого первоначально стала инновационная идея изготовления очистных сооружений с применением новой технологии - мембранного биореактора.

- Мы добились уменьшения площади, занимаемой очистными сооружениями, практически в полтора-два раза, заменив традиционные вторичные отстойники на емкости с половолоконными фильтрационными мембранами, которые эффективно исключают ряд загрязнителей, а образующаяся чистая вода перекачивается в емкости. На основе этой технологии первыми стали работать очистные в приморском Новонежино и хабаровской Переяславке, - рассказывает директор завода Дмитрий Бобков.

На заводе в Уссурийске работают чуть больше сотни человек, предприятие считается одним из крупных работодателей в городе и имеет добрую славу. Прибавьте к этому статус не сборочного, а собственного производства, спрос на продукцию которого огромен.

- Для нас Уссурийск оказался лояльным городом. Мы ощущаем, что нам здесь комфортно, - считает Дмитрий Бобков.

Предприятие постоянно совершенствует свою технику. Дело в том, что новые технологии в сфере очистных появляются редко, они чаще модернизируются, поэтому на предприятии идет работа над совершенствованием станков, технологических линий, обучением персонала. Пару лет назад завод с площадки в 3,5 тысячи квадратных метров перебрался в новое место, где производственные помещения размещены уже на 10 тысячах, плюс столько же, собственно, территория предприятия. Переехать завод смог, не останавливая работу.

- Новая площадка позволила запустить несколько дополнительных направлений производства. Так, кроме стеклопластика и металла мы начали эффективно работать с полипропиленом и полиэтиленом, что позволило нам существенно расширить линейку предлагаемых решений. Одновременно развиваем производство электрооборудования. У нас есть потребность в шкафах управления - системах автоматизации, управления и контроля. На новой площадке появилась возможность выделить для их производства отдельный цех с полным комплектом оборудования. И теперь процесс поставлен на поток. Да, мы делали шкафы управления и раньше, но сейчас это куда более технологичное производство, на котором комфортно работать людям, - говорит Дмитрий Бобков.

Таким образом, предприятие научилось без привлечения сторонних сил собирать куда более сложные изделия, чем раньше, и решать возникающие проблемы при помощи своих инженеров, технологов, рабочих. И вообще менеджмент компании, состоящий из амбициозных и умных молодых людей, своей каждодневной работой доказывает, что именно такими и должны быть современные управленцы, в руках которых "кипит" производство.

Все виды очистных

ДВЗ "ЭКОЛОС" постоянно участвует в муниципальных тендерах на поставку очистных сооружений. Менеджмент предприятия тесно взаимодействует с министерствами ЖКХ регионов ДФО, потому что, по словам директора, "кто бы, где и что ни строил, помощь и теоретическая, и прикладная в части технологии очистных нужна всем".

В Приморском крае станции очистки поверхностно-сточных вод стоят в ТОР "Надеждинская", на территории ПАО "ВМТП", в оптово-распределительном центре "Приморский", строящейся школе в районе бухты Патрокл, в ЖК "Сады Маковского" и во многих других местах.

Крупные комплексы очистки хозяйственно-бытовых стоков установлены в Приморье в Надеждинском районе, районных центрах Михайловка и Яковлевка, поселке Новонежине, на территории игорной зоны.

Станции водоподготовки и пожарные насосные с участием ДВЗ "ЭКОЛОС" появились в Покровке, Лесозаводске, Углекаменске, в этом году должна быть готова станция в Дальнегорске. Одним из заметных проектов завода стало участие в решении проблем Уссурийского городского округа. В военном городке Воздвиженка много лет не было центрального водоснабжения. Вместе с городским предприятием тепловых сетей специалисты "ЭКОЛОС" поучаствовали в подготовке проекта и в итоге завершили строительство станции.

Комплекс очистных промышленных стоков поставлен предприятием для завода "Русский минтай". Говорят, рыбообработчики им очень довольны: теперь стоки доводятся до необходимых параметров, поэтому в городскую канализацию попадает чистая вода.

На Приморье приходится большая доля объектов "ЭКОЛОС", но немало их и в других субъектах ДФО, недаром его называют предприятием, создающим инфраструктуру Дальнего Востока. Активно работает ГК с муниципалитетами и коммерческими предприятиями Хабаровского края, Сахалинской области, Камчатского края, Республики Саха (Якутия) и остальными регионами.

- На Камчатке мы поставили очистные для многих рыбзаводов. На Сахалине сотрудничаем с корпорацией развития области, поставляем оборудование для строительства автопарка и нефтепарка. Наша продукция присутствует и на космодроме Восточном, есть наши станции в Благовещенске и населенных пунктах Еврейской автономной области. А вот Забайкалье и Бурятия по статистике тяготеют к нашему заводу в Новосибирске, но и с этими регионами тоже непрерывно работаем, - говорит Дмитрий Бобков. - Кстати, ГК также имеет производственные площадки в Самаре, Новосибирске, Астане и Алматы.

Реальность и мечты инженеров

Высококвалифицированные инженеры завода "ЭКОЛОС" не сидят на месте. Их коллективная творческая мысль не дает покоя им же самим. Специалисты компании вместе с инженерами владивостокского завода "Изумруд" создали инновационный компрессор, каких еще нет ни на западных, ни на азиатских рынках. Он сделан для широкого пользования и может применяться на очистных малой производительности, в частном доме или в пределах небольшого поселка. Достоинство устройства в том, что оно на 99 процентов состоит из отечественных комплектующих, а две трети из них делают прямо на "Изумруде". В "ЭКОЛОСе" за смежников рады и говорят: "Важно, что российское предприятие оборонного комплекса смогло выпускать гражданскую продукцию такого же высокого уровня, как и военную".

Теперь в планах у Дальневосточного завода "ЭКОЛОС" организовать еще и производство насосного оборудования.

- Мы постоянно обсуждаем возможности создания чего-то принципиально нового. Вот почему бы нам не взяться за выпуск насосного оборудования, корпусов для насосов? Технология производства понятна. Вопрос - в инвестициях, времени и ресурсах, - делится планами директор завода.

Еще один проект, проработкой которого сейчас активно занимаются в ДВЗ "ЭКОЛОС", - изготовление очистных станций не из металла, а из полипропилена, преимущество которого в том, что он не гниет в некомфортных для материала условиях. Металл в агрессивной среде начинает давать слабину, устает. Полипропилен же гораздо долговечнее.

Конструкторы и инженеры предприятия уже разработали проект станции. До сих пор большие очистные сооружения из полипропилена на Дальнем Востоке еще никто не ставил, "ЭКОЛОС" точно будет первым.

Вся суть в зерне

Филиал "Приморский" Россельхозцентра занимается семеноводством, защитой растений и развитием органического земледелия

Ольга Журман (Приморский край)

В посевную кампанию-2024 филиал "Приморский" вступил в измененном формате: прошел год после того, как по распоряжению Министерства сельского хозяйства РФ к нему подключены структуры Россельхозцентра в Камчатском крае, Сахалинской и Магаданской областях.

Межрегиональная структура выходит на новый уровень, зона деятельности расширилась, выросла нагрузка на специалистов, что потребовало от них более широкого и разностороннего взгляда на весь спектр государственных услуг в области растениеводства. В том числе на основные - мониторинг объемов и качества семенных ресурсов сельскохозяйственных культур в регионе и фитосанитарный контроль.

В макроформате

Минувший год показал, что объем работы стал больше, специалисты уже не могут отложить сертификацию того или иного вида семян на потом - можно не успеть, поэтому повышается производительность труда. Ритм работы требует постоянного обучения, сосредоточенности, ответственности.

- Кроме того, Россельхозцентр работает по IT-программам, которые, с одной стороны, помогают создавать общее впечатление о семенном фонде и состоянии почв в России. С другой - требуют от каждого работника не просто анализа образцов, а внесения данных в программы, например, о вредителях и болезнях с указанием площади загрязнения, поля, на котором они обнаружены, и владельца этого участка. И сделать все надо быстро и качественно, - говорит руководитель филиала "Приморский" Галина Буханистая.

Любое изменение формата работы нередко ошибочно воспринимается как покушение на опыт, привычную практику, личные профессиональные навыки, что и происходит сейчас, по наблюдениям Галины Федоровны, со специалистами Россельхозцентра в Камчатском крае, Сахалинской и Магаданской областях.

В этих регионах традиционно занимаются выращиванием картофеля, овощей, зерна на корм скоту. Картофель для посадки везут издалека, что требует денег. При этом от продукции семеноводческих хозяйств Приморья, что было бы дешевле, учитывая логистику, отказываются. Возможно, это объясняется тем, что хозяйства получают дотации - практически до 90 процентов затрат - на привезенный посевной материал. Возможно, и элементарным нежеланием узнавать новое. По крайней мере, попытки филиала "Приморский" предложить соседям новые сорта картофеля и других культур и обучить обращению с ними понимания не нашли ни со стороны местных агроминистерств, ни от коллег по Россельхозцентру.

- Думаю, что год - просто маленький срок. Все притрется, пообвыкнется и войдет в норму. Тем более что крестьянским и фермерским хозяйствам - а это основные структуры, с которыми мы работаем, - неважно, что происходит внутри нашей организации, им важен результат сотрудничества с Россельхозцентром. Столь масштабное объединение - а в филиал "Приморский" вошли четыре субъекта Федерации - произошло на Дальнем Востоке впервые. Ранее объединились филиалы в Хабаровском крае и Еврейской автономной области, изменения ждут и коллег в Приамурье, - говорит глава филиала во Владивостоке.

В сентябре в России вступил в силу закон "О семеноводстве", который регулирует отношения в области производства, хранения, транспортировки, реализации семян. Деятельность филиала Россельхозцентра в его новых рамках еще отрабатывается. Но уже понятно, что, с точки зрения объемов работы и денежных затрат, аккредитованные лаборатории будут базироваться в Приморье. Следовательно, предстоит выстроить логистику с тем, чтобы те семена, которые производят на Камчатке, Сахалине и Колыме, проходили сертификацию во Владивостоке.

- В целом мы уже работаем по новому закону "О семеноводстве", причем ряд его статей вступает в силу с марта 2026 года, поэтому некоторый люфт для более тщательной подготовки к деятельности по нему у нас еще есть, - отмечает Галина Буханистая.

Посевная-2024 и дальше

Уже несколько лет филиал "Приморский" помогает фермерским хозяйствам в освоении залежных земель - специалисты проводят изыскательские и агрохимические исследования, создают проекты по вводу залежных земель и по известкованию почв. Продолжится эта работа и нынче.

В Приморье "работают" более 50 сортов кукурузы и сои, отдельные из них занимают до 25 процентов пахотных площадей в крае. Есть хозяйства, которые под контролем специалистов Россельхозцентра опробуют на своих полях до десяти сортов зерновых, чтобы выбрать наилучший. Ежегодно филиал исследует до 50 сортов сои, не менее 30 гибридов кукурузы и довольно много сортов картофеля.

- В ближайшие три-пять лет аграрии Приморского края начнут производство гибридов кукурузы в регионе, по крайней мере, такая идея активно обсуждается. Это в некотором роде вызов и для наших сотрудников, и для всех агрономов Приморья. Производство гибридов кукурузы в крае возможно по погодным условиям, недаром некоторые хозяйства этим занимаются уже несколько лет, отрабатывают технологию, - объясняет Галина Буханистая.

Внимание к гибридам этой культуры объясняется ежегодно растущими площадями под нее, агрономическим интересом, ценой доставки и некоторыми проблемами с доставкой из центральных районов России на Дальний Восток. Слишком перегружен Транссиб. Вот и нынче есть опасения, что до посевной семена кукурузы не успеют дойти до Приморья в полном объеме.

Собираются в крае возобновить производство риса, если не в советских масштабах, то близких к ним. Этому было посвящено февральское совещание "Возрождение рисоводства в Приморском крае" в городе Спасске-Дальнем с участием академика Петра Чекмарева. Кстати, когда-то рисоводство в стране и начиналось в Приморье как самом близком регионе к Азии, где эту культуру выращивают веками.

На совещании речь шла о реконструкции запущенной с годами мелиоративной системы, о подготовке кадров, о социальных задачах, в том числе о жилье для будущих рисоводов. К слову, возрождение мелиоративной системы минимизировало бы и негативные последствия от частых дождей в Приморье. Галина Буханистая на совещании говорила о фитосанитарных рисках производства риса с учетом особенностей климатических условий Приморского края, а также о необходимости разработки систем защиты, сохраняющих качество зерна.

- Приморские сорта риса очень устойчивы к болезням, в том числе к пирикуляриозу. Попытки выращивать краснодарские сорта закончились печально, поэтому при возрождении рисоводства стоит задача использовать местные сорта и создать на их основе новые, - считает Галина Буханистая.

На этот год для филиала "Приморский" по-прежнему актуальной остается организация биозащиты посевов энтомофагами в противовес химической защите. Будут заниматься специалисты филиала и помощью фермерам в налаживании органического земледелия.

Фундаментальное будущее

Компания "СахБА" обеспечила островной регион недорогим качественным сырьем для бетонных работ

Марина Туркушева (Южно-Сахалинск)

Российские производители быстро сориентировались, как действовать в сложившихся экономических условиях. От их мобильности, умения грамотно выстраивать стратегию зависит порой не только их собственное будущее. Оперативно решает возникающие проблемы группа компаний "УК Амарат".

Семь раз отмерили

ГК объединяет в Сахалинской области предприятия с разными видами деятельности, формирует долгосрочные проекты не только в собственных интересах, но и в интересах местных товаропроизводителей и жителей региона.

Прорывным для островного региона событием можно назвать последние достижения ООО "СахБА", которое входит в состав холдинга "УК Амарат". Это крупнейший производитель бетонных, асфальтобетонных смесей, ЖБИ, дорожных бордюров и тротуарной плитки в островной области. К поиску новых контрагентов - надежных поставщиков цемента - сотрудников предприятия подтолкнули возникшие на внутреннем рынке перебои в поставках сырья - основного компонента строительных материалов. Свою роль в этом сыграли и итоги производства за 2022 год, и внутренняя программа компании по снижению себестоимости продукции.

Исходя из сложившейся геополитической ситуации и географического положения региона выбор был сделан в пользу Китая. Это оказалось уместным и своевременным на фоне развивающихся российско-китайских отношений, укрепления торгово-экономических связей с дружественным государством на высшем уровне.

- Требования к производству цемента в КНР очень высоки, - прокомментировала заместитель начальника испытательной лаборатории ООО "СахБА" Лариса Петерсон. - При выборе сырья мы рассматривали продукцию трех заводов Китая. С каждого из них были отобраны разные пробы цемента: бездобавочные и с минеральными добавками. Образцы мы взяли для проведения испытаний на соответствие требованиям ГОСТа, а также для пробных замесов на наших материалах для проверки их совместимости с химическими добавками, имеющимися на рынке Сахалинской области.

Кстати, данная испытательная лаборатория входит в систему ILAC, аккредитация которой доказывает компетентность и беспристрастность. Соглашение ILAC содействует развитию международной торговой системы путем признания результатов испытаний и калибровки, полученных в лабораториях разных стран.

Согласно российскому законодательству к обращению на рынке допускается цемент только при наличии сертификата соответствия, и он подлежит маркировке. Выбранная сотрудниками испытательной лаборатории ООО "СахБА" импортная продукция прошла все обязательные процедуры сертификации. На проведение испытаний минералогического состава и испытаний цемента в бетонной смеси потребовалось восемь месяцев.

После проведенных работ сотрудники лаборатории определились с выбором. Фаворит - цемент одного из заводов - дал наилучшие показатели. Специалисты выяснили, что данное китайское сырье практически ничем не отличается от российского, а в чем-то даже превосходит его. Оно было классифицировано как отвечающее требованиям и соответствующее российскому ГОСТу (по типу портландцемент с пуццоланой нормально твердеющий). Изделия на его основе хорошо зарекомендовали себя. Бетон не подвержен усадке и переходу через ноль, обладает высокой прочностью, морозостойкостью и стоит гораздо дешевле.

- В начале осени 2023 года мы получили первую партию отобранного нами цемента китайского производителя и к концу сентября полностью перешли на его продукцию. С сентября прошлого года по февраль 2024-го выпустили около 55 тысяч кубометров бетонных смесей, соответствующих требованиям ГОСТа, - пояснила Лариса Петерсон.

Сейчас лаборатория ООО "СахБА" продолжает испытания для дальнейшего применения цемента в транспортном строительстве. Тем более что положительные результаты уже получены в аккредитованной лаборатории Екатеринбурга при проведении сертификации тротуарной плитки. А к транспортному бетону, как известно, предъявляются повышенные требования по прочности, растяжению и морозостойкости.

Знание - сила

По итогам исследований ООО "СахБА" организовало для представителей строительного бизнеса семинар. Он был посвящен теме "Цемент и область его применения в бетоне в климатических условиях Сахалинской области и регионах Дальнего Востока". Участниками мероприятия стали представители производственных и строительных компаний из разных городов Сахалинской области, Камчатского и Приморского краев, Харбинской импортно-экспортной торговой компании "Гоцзя". В ходе семинара состоялся заинтересованный разговор с учеными из Белгородского государственного технологического университета им. В.Г. Шухова об использовании цемента с пуццолановыми добавками в разных сферах строительной отрасли. Кроме того, его участники узнали об особенностях обязательной сертификации цемента, в том числе импортного производства.

Выступавшие отметили, что в последние годы наблюдается стремительное социально-экономическое развитие Сахалинской области. Высокими темпами увеличивается жилищное строительство, возводятся больницы, школы, детские сады, спортзалы, создаются новые промышленные производства, модернизируется транспортная сеть. Регион активно участвует в реализации национальных проектов "Жилье и городская среда", "Безопасные и качественные дороги". Все это немыслимо без основного компонента строительных материалов - цемента. С его использованием сооружают морские порты, аэровокзалы, торгово-развлекательные комплексы, мостовые конструкции... Каждый объект требует применения определенного вида цемента с учетом влаго-, коррозие-, морозо- и сейсмоустойчивости. От правильности выбора зависит практичность и долговечность будущего объекта.

Кандидат технических наук, доцент кафедры строительного материаловедения, изделий и конструкций Белгородского ГТУ Михаил Елистраткин подробно рассказал о применении общестроительного цемента в зависимости от вещественного состава. Ученый отметил, что пуццолана взаимодействует с нестабильным портландитом, преобразуя его в гидросиликаты кальция - стабильные соединения, повышающие прочность и долговечность бетона. Это удешевляет цемент, не снижая его прочности, и увеличивает стойкость цементного камня к коррозионным процессам. Содержание пуццоланы уменьшает количество клинкера в цементе, за счет чего снижается скорость набора прочности в ранний период. Однако конечная прочность от этого не страдает. Повышается полнота гидратации и продлевается период твердения цемента.

В России тоже производят сульфатостойкий портландцемент с пуццоланой. Однако ввиду своего географического положения островной регион получает ряд преимуществ от сотрудничества с Поднебесной. Имеющиеся у группы компаний "УК Амарат" собственные транспортно-логистические возможности, а именно пароходы и незамерзающий Невельский морской торговый порт, выгодно сказываются на себестоимости конечной продукции. Для застройщика же удешевление бетонной смеси отражается на цене квадратного метра. А для жителей Сахалинской области это обстоятельство имеет важное социальное значение.

- На своих пароходах мы готовы круглый год завозить из Китая цемент по доступной цене, сократив сроки поставок до одной недели. Сегодня мы предлагаем недорогой, но проверенный качественный китайский цемент. Изготовленный на его основе строительный материал подходит по своим характеристикам для климатических условий Сахалина и других регионов Дальнего Востока, - констатировал генеральный директор Группы компаний "УК Амарат" Алексей Цмоканич.

Однодневный семинар оказался интересным и результативным. В ходе мероприятия было заключено два соглашения. По еще трем идут переговоры. По словам маркетолога ООО "СахБА" Яны Семеновой, от участников семинара поступил запрос на проведение цикла подобных занятий-практикумов еще и по бетону и асфальту. Желательно в таком же формате, с приглашением ученых и экспертов-практиков.

Испытали на себе

Импортную продукцию апробировала и внедрила в производство другая крупная сахалинская компания - ООО "Амира". Около 15 лет данное предприятие изготавливает бетон и железобетонные изделия. Все входящие материалы проходят внутренний контроль качества в его собственной аккредитованной лаборатории. Бетон на основе китайского цемента также показал неплохие результаты.

- Данное сырье устраивает нас во всех отношениях - и по стоимости, и по качеству. Поэтому мы настроены на долгосрочное сотрудничество с партнерами из Китая. Для нас, производителей, важен конечный результат - выпуск качественной продукции по благоприятным для покупателей ценам, - сообщил генеральный директор ООО "Амира" Леонид И.

По мнению исполнительного директора компании "СахБА" Людмилы Валовой, выход на китайского поставщика цемента позволит бесперебойно осуществлять поставки сырья. Благодаря этому не только снизится себестоимость готовой продукции, но и увеличатся объемы производства.

- Наше предприятие достаточно молодое - создано в 2021 году. Начинали мы с одного бетонного завода. На данный момент их три. Мы также приобрели асфальтовый завод. Теперь у нас наметилась стабильная тенденция по увеличению производственных мощностей. Есть спрос, есть и предложение. Если в 2022 году мы изготовили 80 тысяч кубов бетона, то в 2023-м - 140. Соответственно, расширился и рынок сбыта. Сейчас планируем снабдить рынок качественным цементом, - говорит Людмила Валова.

Россия. Китай. ДФО. ЦФО > Недвижимость, строительство. Экология > rg.ru, 29 марта 2024 > № 4616646

Комплексное освоение лесов - драйвер развития Дальнего Востока

Вадим Москвичев (руководитель ООО "Ванинского центра лесоводства" (ВЦЛ))

На планете идет процесс формирования нового многополярного мира, базой для которого является справедливая модель устойчивого развития цивилизации. И если кто-то из менее политизированных лиц думает, что ESG - это очередная западная уловка, настроенная на системное и "законное" обдирание развивающихся стран, он не прав.

Человеческая цивилизация действительно стоит на пороге перемен: меняется мироустройство, ускоряются процессы технологического развития, уходит в прошлое культура неограниченного потребления. И пусть экономисты зло спросят: "А куда вы денетесь без роста покупательной способности?", "Чем будете обеспечивать рост экономики?", "Как планируете наполнять бюджеты?". Верно: трансформация миропорядка - это непросто. Но перемены неизбежны.

Для любой экономики энергопереход и низкоуглеродность - глобальный вызов. И самое сложное не в поиске технологий. Самое трудное - не допустить резкого роста цен, стремительного удорожания потребительской корзины товаров и услуг. Решение этой задачи и есть наша цель.

Ванинский центр лесоводства как профильное предприятие по воспроизводству лесов исследует экономику реализации климатических проектов по увеличению поглощения парниковых газов лесами. Так, на Сахалине в 2023 году ВЦЛ запустил первый в России климатический проект. Высаживаем здесь почти 30 миллионов сеянцев лиственницы, 75 лет ухаживаем и с 2036 года начинаем получать 1,5 миллиона самых надежных и признаваемых во всем мире углеродных единиц. Сроки ошеломляющие, объемы значительные, себестоимость одной единицы порядка 750 рублей.

Отмечу четыре важных момента. Первый: формирование международной цены углерода определяет высокий экспортный потенциал углеродных единиц, полученных в результате реализации лесоклиматических проектов. Второй: запущены процессы формирования единых правил реализации климатических проектов для взаимного признания углеродных единиц на территории БРИКС. Третий: Китай, являясь крупнейшим эмитентом парниковых газов в мире, создает самую крупную систему торговли выбросами в мире. Четвертый: в регионах Дальнего Востока находится более четырех миллионов гектаров площадей, не занятых лесными насаждениями, с потенциалом поглощения более одного миллиарда СО2-экв.

Все хорошо, кроме одного "но": российский бизнес не готов инвестировать в проекты, подобные сахалинскому, так как при вложениях более одного миллиарда рублей в течение пяти лет ожидать первых углеродных единиц придется более 13 лет. И, несмотря на разработанную и реализованную технологию круглогодичного выращивания сеянцев, а также технологию механизированной высадки сеянцев в грунт, дешевле работы по воспроизводству лесов не станут. При этом анализ зарубежных проектов показал соразмерность затрат на получение углеродных единиц по аналогичным проектам.

Реализация климатических проектов позволяет одновременно создавать ягодные плантации и промышленные плантации лекарственных растений на землях лесного фонда

Как ни парадоксально, но именно инвестиционная непривлекательность реализации лесных климатических проектов в чистом виде является драйвером развития центральных и южных субъектов ДФО через многоцелевое комплексное освоение лесов.

Реализация климатических проектов позволяет одновременно создавать ягодные плантации и промышленные плантации лекарственных растений на землях лесного фонда. Формирование многолетних плантаций по выращиванию таких дальневосточных эндемиков, как лимонник китайский, элеутерококк колючий, бархат амурский, астрагал повислоцветковый, пион молочно-цветковый, веретенник яйцевидный, шлемник байкальский, горечавка шероховатая, родиола розовая, может дополнительно сформировать производство фитопрепараратов как для отечественного рынка, так и на экспорт.

Сегодня объем российского рынка органической продукции составляет менее одного процента мирового, но при этом показывает устойчивый рост: с 2017 года на 8-10 процентов в год. В начале 2000-х рынок органических товаров в РФ оценивался в 16 миллионов евро, и вся продукция была импортной. В 2020 году данный показатель достиг 183 миллионов евро, при этом 20 процентов приходится на отечественную сертифицированную продукцию.

Пока Россия занимает 22-е место по объему рынка органической продукции и 39-е по уровню ее потребления на душу населения. Создание ягодных плантаций сортовой клюквы, брусники, красники одновременно с климатическими проектами снижает себестоимость продукции на 30 процентов. Так, например, стоимость создания одного гектара плантации клюквы - около 1,5 миллиона рублей, при этом уже на третий год участок позволяет собрать до пяти тонн ягоды и при стоимости в 300 рублей за килограмм обеспечить 100-процентный возврат инвестиций.

Переработка дикоросов и лекарственных трав ориентирована на предприятия малого и среднего предпринимательства. Наиболее эффективен сетевой подход развития подобных проектов. Данное решение позволит разработать и реализовать лучшие практики по выращиванию дикоросов и лекарственных трав, нарастить объемы и глубину переработки под единым дальневосточным брендом.

Высокий потенциал рынка органической продукции определяет своевременность и инвестиционную привлекательность данных проектов. Комплексные проекты имеют важнейшее социально-экономическое значение для малых поселений ДФО в части занятости населения.

Синергетический эффект от комплексного многоцелевого использования лесов при реализации климатических проектов одновременно с созданием плантаций дикоросов и лекарственных трав позволяет достичь и инвестиционной привлекательности, и положительного социально-экономического эффекта.

Алексей Чекунков рассказал о правовых режимах, определяющих развитие ДФО

Татьяна Дмитракова (ДФО)

Экономика России в минувшем году росла темпами выше мировой, подчеркнул в Послании Федеральному Собранию президент страны. Доля несырьевых отраслей в структуре роста уверенно превышает 90 процентов, то есть экономика становится более сложной, технологичной, а значит, гораздо более устойчивой. Огромную роль в этом сыграл фундаментальный запас прочности, который был создан за первые десятилетия XXI века. Причем в последние десять лет особое внимание уделялось восточным регионам России. Какие новые задачи решаются в огромном - от Тихого океана до Байкала - макрорегионе, рассказал министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Алексей Олегович, удалось ли, на ваш взгляд, добиться устойчивого развития Дальнего Востока и Арктики?

Алексей Чекунков: Десять лет назад президент России Владимир Путин назвал развитие Дальнего Востока приоритетом на весь XXI век. За две пятилетки принято много важных решений. Уже есть конкретные результаты системной и последовательной работы.

Мы приближаемся к десяти триллионам рублей инвестиций по соглашениям с инвесторами, реализующими проекты на Дальнем Востоке с использованием механизмов государственной поддержки - территорий опережающего социально-экономического развития, свободного порта и других. Такую планку мы ставили на 2030 год, достигли ее досрочно.

Конверсия заявленных инвестиций в фактические идет в соответствии с бизнес-планами, несмотря на изменение внешнеполитической ситуации и санкции. Более четырех триллионов рублей уже вложено. Реализуется свыше 3,8 тысячи проектов, создано более 900 новых предприятий.

По целому ряду экономических показателей Дальний Восток устойчиво опережает среднероссийский уровень, определяя будущее этого стратегического для всей нашей страны региона.

В чем вы видите дальнейшее развитие уникальных правовых режимов, введенных на Дальнем Востоке и в Арктике? Какой эффект ожидается от международной ТОР?

Алексей Чекунков: За десять лет принято 77 федеральных законов, 12 указов президента России, 540 постановлений и распоряжений правительства. Такие масштабы законодательной работы объясняются в том числе и тем, что действующие правовые режимы постоянно совершенствуются. Регулярное обновление нормативной базы необходимо - Дальний Восток находится в конкурентном окружении.

Например, два года назад был снижен с пяти миллионов до 500 тысяч рублей минимальный порог капитальных вложений для получения статуса резидента свободного порта Владивосток и применения пониженных тарифов страховых взносов. Упрощен ряд административных процедур для резидентов ТОР - в частности, затрагивающий земельные аспекты. В дополнение к режиму территории опережающего развития на Курилах по поручению главы правительства создан новый механизм, освобождающий новых инвесторов от корпоративных налогов на 20 лет.

Введена "стабилизационная оговорка", предусматривающая неизменность налоговых условий для участников специального административного района, смягчен ряд требований к организациям, претендующим на статус участника САР. Стоит отметить, что эти изменения оказались весьма своевременными. На фоне внешнеполитических и санкционных рисков, возрастающих расходов на содержание офшорных структур, усложнения корпоративных процедур и платежных ограничений интерес к этому инструменту существенно возрос. Сегодня специальный административный район на острове Русском защищает предпринимателей и их активы от влияния санкций. Количество его участников, перешедших из офшоров, выросло в четыре раза и превысило 70 резидентов.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 29 марта 2024 > № 4616644 Алексей Чекунков

Филиал ПАО «Россети» – МЭС Востока заменит четыре опоры на трех линиях электропередачи, участвующих в электроснабжении тяговых подстанций в Амурской области. Это обеспечит надежность транзита электроэнергии и стабильность электроснабжения объектов Транссибирской магистрали на территории региона.

В первом квартале на линии электропередачи 220 кВ «Белогорск/ тяга – Завитая с отпайкой на ПС Хвойная» энергетики взамен дефектной конструкции, выявленной в ходе плановых осмотров, установили новую железобетонную опору. В это время промерзший грунт позволяет проводить работы, используя специальную технику – гидромолот, экскаватор, а на высоте 26 м при монтаже и демонтаже провода – автогидроподъемник.

Протяженность ЛЭП 220 кВ «Белогорск/ тяга – Завитая с отпайкой на ПС Хвойная» – 120 км. Кроме транзита электроэнергии тяговым подстанциям, она участвует в электроснабжении потребителей Завитинского и Октябрьского районов Амурской области с населением свыше 30 тыс. человек.

Кёнигсберг — Германии, Южные Курилы — Японии. Как Берия хотел раздать земли СССР

Знаменитый глава НКВД Лаврентий Берия родился 125 лет назад

Василий Зайцев

Лаврентий Берия — одна из самых популярных исторических фигур среди сталинистов. Они любят его за удачную организацию работы разведки и успешный атомный проект, в то время как противники Сталина считают Берию палачом и исчадием ада. Тем более парадоксально, что когда Берия стал править СССР, то инициировал первую «оттепель» задолго до Хрущева. В честь 125-го дня рождения знаменитого наркома «Газета.Ru» рассказывает о том, как Берия прекратил политические репрессии, отменил «стройки века», планировал помириться с Западом и отдать земли СССР соседям.

Второй человек в стране

Лаврентий Берия попал в высшую политическую лигу в 1938 году, когда возглавил НКВД. Он сменил на этом посту Николая Ежова, одного из авторов Большого террора, с уходом которого волна репрессий схлынула. Берия, однако, тоже не был великим гуманистом, и под его руководством НКВД успел расстрелять тысячи польских пленных офицеров в Катыни и депортировать многие сотни тысяч людей из репрессированных народов (чеченцев и других жителей Северного Кавказа, турок, курдов и других). Из позитивных его достижений на посту главного чекиста обычно упоминают создание успешной агентурной сети по всему миру, которая оказала СССР большую помощь в ходе Второй мировой войны.

После ее окончания Берия покинул НКВД, оставив на хозяйстве бывшего заместителя Сергея Круглова, а сам целиком посвятил свое время созданию атомной бомбы.

В 1949 году проект увенчался успехом, и Берия, по сути, стал вторым человеком в стране. Поэтому когда в марте 1953-го умер Сталин, бывший главный чекист стал его неформальным преемником (хотя официально лишь вернулся на пост главы МВД).

Существует точка зрения, согласно которой Берия приложил руку к смерти Сталина, не давая врачам оказывать помощь парализованному инсультом вождю.

Правление Берии было коротким, поскольку в июне того же года его арестовала группировка под руководством Никиты Хрущева. Интересно, что бывший глава НКВД сам успел запустить «оттепель» еще до Хрущева: прекратил «дело врачей», которое многие считали новым Большим террором, освободил из ГУЛАГа более миллиона человек, запретил пытки задержанных МГБ и МВД и отменил большую часть паспортных ограничений.

Этот эпизод показал, что за политику репрессий Сталин был ответственным лично, а его ближайший соратник отменил эту практику в первый же месяц у власти.

Однако более удивительно, что чекист с многолетним стажем и куратор советского атомного проекта планировал провести куда более радикальные реформы, чем остановка карательной машины.

Во-первых, Берия намеревался обратить вспять срастание партийных органов с государственными. Например, мало кто сможет правильно назвать официальные должности Сталина в 1930-1950-е годы, но все во всем мире понимали, что он лидер партии и, следовательно, фактический руководитель страны. Берия же намеревался передать государственное управления в руки Совета министров, а ЦК КПСС должно было заняться кадровыми вопросами и продвижением коммунистических идей в обществе. При Берии также запретили нести на первомайской демонстрации портреты советских вождей.

Во-вторых, новый глава государства отказался от сталинской экономики, ориентированной на противостояние всему миру любой ценой и концентрацию всех ресурсов в руках вождя. Например, из состава МВД СССР были выведены многочисленные строительные и промышленные управления: Дальспецстрой на Колыме, институт Гидропроект (специализировавшийся на строительстве гидроэлектростанций), многочисленные нефтяные, транспортные и водохозяйственные предприятия. Вдобавок прекратились многочисленные «великие стройки коммунизма»: оросительный канал от реки Амударья в Туркмению, тоннель на Сахалин, трансполярная магистраль от Мурманска до Чукотки и многие другие проекты.

Куда более неожиданными были идеи Берии о национальной и внешней политике. Судя по всему, бывший глава НКВД придерживался национал-коммунистических взглядов: каждый народ должен строить коммунизм самостоятельно, а власть одного народа над другим недопустима. Самым ярким воплощением этих идей стали указы о «коренизации» советских республик.

Например, по его плану, в силовых структурах республики должны были служить только люди титульной национальности: в РСФСР — русские, в ГССР — грузины, в Карело-финской АССР — карелы и финны и так далее.

В мае 1953 года Берия успел издать распоряжение о замене по этому принципу руководящего состава местных МВД в Латвии, Литве, Белоруссии и Украине. Точно такая же политика подразумевалась во всех сферах жизни и государственного управления.

Это, с одной стороны, вызвало одобрение национальных элит, с другой — вызвало яростный протест людей нетитульных национальностей, которых теперь предлагали дискриминировать. Вдобавок, эти реформы выглядели откровенно взбалмошными и непродуманными: некоторые титульные народы не были большинством в своих республиках, а часть народов не имела своих территориальных образований. Поэтому Хрущев ссылался на эти идеи в качестве одного из ключевых поводов для отстранения преемника Сталина с поста.

Наконец, Берия планировал радикальные шаги по примирению с западными странами. О большей их части нет надежной информации, зато известно, что он предложил ряд шагов для исправления экономической ситуации в ГДР (Восточной Германии).

«а) отказаться в настоящее время от курса на строительство социализма в ГДР и создания колхозов в деревне;

б) пересмотреть проведенные в последнее время правительством ГДР мероприятия по вытеснению и ограничению капиталистических элементов в промышленности, в торговле и сельском хозяйстве, имея в виду отменить в основном эти мероприятия;

в) пересмотреть, в сторону сокращения, намеченные пятилеткой чрезмерно напряженные планы хозяйственного развития...» — писал глава СССР.

Характерно, что в частных разговорах Берия критиковал сохранение колхозов и в СССР.

В целом, по рассказу Серго Берии, сына Лаврентия, его отец планировал прекратить Холодную войну и отказаться от советского блока в Восточной Европе . Весьма вероятно, что при реализации этих идей ГДР и вовсе бы объединилась с Западной Германией.

Ради примирения Берия был готов отдать Кёнигсберг Германии, Южные Курилы — Японии, а завоеванную в 1939-1940-е годы часть Карелии — Финляндии. При этом, как передает мысли отца Серго, отказ от советизации восточной Европы заставил бы западные страны перестать считать СССР угрозой, что привело бы к установлению добрососедских отношений и разрыву Европы с США. Вероятно, Берия действительно верил в коммунизм и считал, что социалистической стране не обязательно иметь репрессивный аппарат и закрытую систему власти.

Неизвестно, что бы вышло из этих идей на практике, поскольку 26 июня 1953 года по инициативе Хрущева Берию арестовали. Спустя полгода его признали виновным в заговоре по захвату власти и измене Родине.

23 декабря Берия был расстрелян.

Лососевое направление остается среди непростых, но важных

Президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края рассказал о предстоящей лососевой путине и связанных с ней вопросах.

Хабаровский край традиционно занимает третью строчку по уловам тихоокеанских лососей в Дальневосточном бассейне. Так, в прошлом году в регионе поймали около 28 тыс. тонн, в 2022 году — порядка 33,6 тыс. тонн. Прогноз на нынешний год более оптимистичный. В то же время предприятия края, как и других регионов, готовятся к новшествам по цифровой маркировке икры и рыболовным участкам. О планах на лососевую путину в интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» рассказал президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края (АПРОХК) Сергей Рябченко.

— В феврале в Хабаровском крае прошло совещание по обсуждению проекта стратегии на лососевую путину 2024 года: участие принимали представители центрального аппарата ВНИРО и, конечно же, специалисты Хабаровского филиала института. Насколько я понимаю, ожидания по вылову достаточно оптимистичные на фоне показателей прошлых лет. И даже, возможно, будет некоторое смягчение в регулировании. Сергей Михайлович, расскажите, пожалуйста, какие прогнозы на путину? Понятно, что и данные по возможному вылову еще будут уточняться, и стратегию организации промысла предстоит рассмотреть на ДВНПС.

— Прогноз на предстоящий год, действительно, позитивный. Он, наверное, самый высокий за последние семь лет — без малого 52 тыс. тонн.

Большие объемы вылова горбуши ожидаются в Северо-Охотоморской подзоне — 20 тыс. тонн. Увеличение идет по подзоне Приморье: здесь в этом году прогнозируется вылов более 4 тыс. тонн горбуши. Это очень отрадно. В прошлом году на юге промыслового района орудия лова выставило только одно предприятие. Прогноз был 200 тонн, а объем добычи составил в три раза больше — 630 тонн. То есть пользователь рискнул и получил отличный результат. В основном, как ожидается, будет работать южная часть подзоны, для севера отводится порядка 20% от прогнозной величины. Наука, насколько я знаю, готова при подходах рыбы выше спрогнозированного увеличивать и возможный вылов по подзоне Приморье.

Определенные послабления ожидаются в бассейне Амура. Впервые за несколько лет попробуем открыть промысел летних лососей. Специалисты дали прогноз с отсекательным сроком, то есть добываем горбушу, а в прилове — летнюю кету до 15 июля. Мы так уже работали. Когда начнется массовый ход летней кеты, она спокойно проследует на нерестилища: никакая добыча осуществляться не будет. Прогнозируется вылов 3500 тонн горбуши и в прилове 2700 тонн летней кеты. Из этого количества по 16% придется на южные реки Амурского лимана.

Думаю, разумно, что предполагаются ограничения в Амурском лимане по орудиям лова. На каждое предприятие — а по северной части Амурского лимана их шесть — планируется по одному заездку. На мой взгляд, это справедливо. Нужно оценить, каким будет ход рыбы, плотность.

Поднимают район промысла осенней кеты на 48 километров выше реки Амгунь — до села Больше-Михайловское. При этом остается жесткая регламентация промысла, проходные дни: до Амгуни день через день, а выше нее практически четыре-пять дней в неделю нерабочих. Прогноз вылова осенней кеты составлял в прошлые два года по 7 тыс. тонн. При этом фактический вылов в 2023 году — 4300 тонн. Хотелось бы обратить внимание на важность подачи отчетности о результатах промысла, прежде всего от граждан — представителей коренных малочисленных народов Севера. Ведь полная отчетность помогает сделать правильные выводы, а значит, составить точные прогнозы.

В 2024 году ожидается вылов 8630 тонн осенней кеты в бассейне Амура и лимане. Если мы с таким прогнозом попадем в десятку, это будет неплохо.

Вы уже отметили, что в феврале в Хабаровском крае обсуждался проект стратегии промысла тихоокеанских лососей для региона на 2024 год: присутствовали специалисты ВНИРО во главе с директором института Кириллом Колончиным, курирующий рыбную отрасль зампред краевого правительства Дарий Тюрин, спикер Законодательной думы Хабаровского края Ирина Зикунова. Тогда были представлены обоснования для роста прогноза вылова осенней кеты и расширения района ее промысла. В 2020 году, когда обеспечивалась основа для воспроизводства рыбы на 2024 год, был отмечен наибольший пропуск производителей осенней кеты на нерестилища в бассейне Амура — 4,8 млн рыб — и наибольшая с 2017 года закладка икры на инкубацию рыбоводными заводами — свыше 80 млн икринок.

Мы приложили много усилий, чтобы была проанализирована ситуация на Амуре. В прошлом году руководитель Росрыболовства Илья Шестаков поручил оценить эффект от ограничений промысла. Уже на осеннем ДВНПС было озвучено, что возможно смягчение ряда ограничений рыболовства. Сегодня это уже отражается в проекте стратегии организации путины. Надеюсь, на весеннем заседании Дальневосточного научно-промыслового совета предложенные решения будут закреплены. Думаю, это станет неплохим подспорьем для предприятий, работающих на промысле лососевых видов рыб в Хабаровском крае.

— Мой второй вопрос тоже напрямую связан с лососевой путиной. Вводится обязательная цифровая маркировка лососевой и осетровой икры. Сейчас будет период активных обсуждений, семинаров по этой теме. Что волнует производителей? С какими вопросами они обращаются к вам? И что хотелось бы получить в итоге?

— В итоге все-таки хотелось бы иметь полную ясность по поводу обязательной цифровой маркировки икры. Сейчас такого понимания у предприятий нет.

Мы выступили за проведение совещания по маркировке, и такую встречу в феврале организовал краевой комитет рыбного хозяйства с участием представителя ЦРПТ — оператора системы «Честный знак». И я хочу сказать, что на все те вопросы, которые задавали рыбодобывающие предприятия, полных ответов тогда не было получено.

Знаю, что многие предприятия напрямую занимаются подготовкой к обязательной цифровой маркировке, обращаются к тем, кто обещает помощь с внедрением системы — от регистрации в системе до сопровождения в процессе работы. Но все-таки многие говорят, что полной ясности до сих пор нет.

Понятно, что уже принято постановление правительства, первый этап перехода на обязательную маркировку стартует уже с апреля. Но я опасаюсь, что в полной мере мы не сможем обеспечить все мероприятия и нарвемся на штрафы или даже приостановку деятельности предприятий.

По-прежнему убежден: мы с коллегами из отраслевых ассоциаций других регионов правильно делали, что предлагали перенести введение требований по маркировке икры на 2025 год, дождаться все-таки следующей лососевой путины.

Беспокоит ситуация в районах, где нет интернет-соединения или оно неустойчивое. Конечно, мы в основном работаем без привлечения флота. Тем не менее устойчивой связи со многими предприятиями Охотского, Аяно-Майского и Тугуро-Чумиканского районов (это наши северные территории) нет. Аналогично — у тех, кто работает на промысле горбуши и кеты в Сахалинском заливе. То есть предприятия вынуждены приобретать не только оборудование для маркировки, но и оснащение для установления постоянной интернет-связи. Буквально сегодня общался с руководителем группы компаний, осуществляющих промысел в Николаевском районе, — это отдаленные места. Он как раз сообщил, что заказал оборудование для устойчивого выхода в интернет.

Будем следить за ситуацией. Если что, сразу привлечем внимание к проблеме. Не раз обсуждали вопросы цифровой маркировки и с коллегами по Координационному совету рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

Предприятия очень серьезно относятся к нововведению, делают соответствующие вложения. Мы по мере своих возможностей оказываем консультационную поддержку. Но еще раз говорю: неясностей хватает.

— Думаю, много вопросов появится уже на практике. И — не знаю, практиковалось ли это по отношению к другим категориям товаров, — не надо наказывать предприятия за огрехи в работе на первоначальных этапах внедрения системы. Наверное, даже самим разработчикам придется «затачивать» ее под реалии рыбной отрасли.

— Да, мы опасаемся штрафных санкций, того, что предприятия не доберут объемы вылова. Производители готовятся, но очень озабочены предстоящими изменениями.

Буквально недавно пришло приглашение предприятиям принять участие в эксперименте по цифровой маркировке консервов. Я передал эту информацию производителям и рекомендовал им включаться в процесс, чтобы они могли готовиться и обращать внимание нас и разработчиков на проблемные моменты.

— Сложная тема — рыболовные участки. РЛУ необходимы предприятиям в том числе для промысла анадромных видов рыб. В прошлом году принят федеральный закон о возможности перезакрепления участков без торгов, то есть без конкурсов и аукционов. Но очень много вопросов, как будет проходить заключение договоров на новый срок, что будет с границами участков. Вы не раз отмечали, что разобраться со всем этим — ключевая задача для ассоциации и на этот, и, наверное, на следующий год. Какие ключевые моменты хотелось бы выделить?

— Первый важный вопрос — это принципы расчета и взимания платы за перезакрепление участка без торгов. Всего новшества затрагивают у нас более 80 предприятий. А тех, кто говорит: «Мы оценили возможные затраты по формуле, которая была предложена регулятором в декабре, и смогли бы заплатить», — можно по пальцам пересчитать. Боюсь, что мы многое потеряем. А это и малый, средний бизнес. Мы, как и коллеги из ассоциаций других регионов, предложили распределить нагрузку на пользователей во времени. Такой подход поддержали губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев и региональный парламент. Слишком большой платеж будет ударом по деятельности предприятий, и мы должны это донести.

С перезаключением договоров напрямую связан вопрос границ рыболовных участков. В феврале были получены методические рекомендации, чтобы организовать предварительную работу по приведению границ РЛУ в соответствие с планируемыми требованиями законодательства. По этим материалам тоже хватает вопросов. Но будем работать, обращаться за разъяснениями в Росрыболовство, Минсельхоз. Это тоже будет наработкой вариантов: пусть госорганы подскажут, как сделать правильно. Наисложнейшая работа предстоит!

При этом в Федеральном агентстве по рыболовству заявили о планах провести перезакрепление участков единовременно — в 2025 году (но, считаю, что сроки еще надо обсуждать). Так что, видимо, действовать придется в небольшой промежуток времени.

— Если говорить об отрасли в целом, понятно, что непростое законодательство, оно постоянно меняется. Нет ли у вас ощущения, что усложнился диалог госорганов с бизнес-сообществом? Как добиваетесь этой коммуникации?

— Хороший вопрос. Взаимоотношения выстраиваются годами. Но, безусловно, мы видим, что в состав определенных органов (не буду их называть) представителей общественных организаций не включают. Или со стороны госорганов поступают заведомо невыполнимые задания по обоснованию наших предложений. Так что определенные сложности наблюдаются.

Но мы не можем отказаться от диалога. Надо пытаться как-то донести, доказать свою правоту. Диалог должен быть, и его нужно расширять. У нас есть рабочие группы по линии Федерального агентства по рыболовству, на площадках Совета Федерации. Мы иногда, может быть, что-то замалчиваем — нам надо поднимать больше проблемных вопросов, больше информировать госорганы о наших потребностях.

Надо добиваться решения проблем. В частности, я продолжу работу по переведению в объекты, для которых не устанавливается общий допустимый улов (ОДУ), трески в подзоне Приморье и камбал в Северо-Охотоморской подзоне — это расширение возможностей для промысла рыбаков Хабаровского края.

Я всегда говорю: мало подготовить и направить обращение — нужно следить за его судьбой, за тем, чтобы его рассмотрели. Если мы не будем выстраивать коммуникацию как с региональной властью, так и с федеральным центром, результата не добиться.

Маргарита КРЮЧКОВА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 29 марта 2024 > № 4616020 Сергей Рябченко

Российско-китайское «рыбное» сотрудничество продолжит укрепляться

В Сочи состоялась 32-я сессия Смешанной российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства. Стороны договорились развивать взаимодействие в охране и воспроизводстве запасов, научных исследованиях и по другим направлениям.

Встреча в России впервые проходила в очном формате после пандемии COVID-19. Российскую делегацию возглавил заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов, китайскую — заместитель начальника управления рыбного хозяйства и рыбоохраны Министерства сельского хозяйства КНР Сунь Хайвэнь.

Было отмечено, что РФ и Китай испытывают наибольший подъем в отношениях по всем направлениям, в том числе в сфере рыбного хозяйства.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе федерального агентства, стороны традиционно успешно провели переговоры по развитию взаимодействия во всех направлениях. В том числе по охране и воспроизводству водных биоресурсов в пограничных водах рек Амур и Уссури, в области научных исследований осетровых и лососевых видов рыб, а также по расширению научного и делового сотрудничества.

Участники сессии отметили необходимость упрощения процедур ввоза рыбы и морепродуктов в Китай. Важным шагом для этого должен стать станет переход с бумажных на электронные сертификаты, подтверждающие законность вылова/происхождения продукции.

В ведомстве обратили внимание, что взаимодействие России и Китая в области предупреждения, сдерживания и ликвидации браконьерского промысла продолжается уже много лет.

По итогам заседания подписан протокол.

Fishnews

Нерка Курильского озера помогает лебедям

На Курильском озере в Камчатском крае ученые провели наблюдения за неркой в зимний период. Исследователи зафиксировали случай нереста лосося в нетипичное время, а также убедились, насколько важна его икра для питания лебедей-кликунов.

С 2021 г. специалисты из Института биологии внутренних вод имени И.Д. Папанина РАН изучают роль нерки в экосистеме Курильского озера. В этом году они впервые провели наблюдения зимнего нереста лососей с помощью современных методов аэрофотосъемки, успешно применяющихся летом и осенью, сообщили Fishnews в пресс-службе Кроноцкого заповедника.

Участникам проекта в дальнейшем предстоит ответить на целый ряд вопросов. Например, каковы особенности распределения нерестящейся нерки по озеру и зимнего нереста, когда его интенсивность минимальна? Сейчас специализированная литература не дает развернутых ответов по этой теме или вовсе ее не затрагивает, обратили внимание ученые. Наблюдения за зимним нерестом нерки могут дать новые сведения о роли этого вида в экосистеме заповедного водоема.

Отправляясь в экспедицию в Южно-Камчатский заказник, исследователи поставили перед собой задачу оценить пространственное распределение производителей нерки в зимний период. Это необходимо для проведения сравнительного анализа с бесснежным сезоном.

Полевые работы проводились на свободных ото льда участках акватории Курильского озера в устьях основных притоков и прибрежных нерестилищах. Именно там исследования проводятся в летне-осенний период, когда интенсивность нереста нерки максимальна. Традиционно наблюдения велись с помощью квадрокоптера.

«Результаты аэрофотосъемки показали, что в период проведения исследований (февраль 2024 г.) численность нерки была крайне низкой — рыба практически полностью отсутствовала в местах, доступных для проведения наблюдений. Однако на одном из нерестилищ в северной части озера мы обнаружили одно действующее гнездо, которое охраняли самец и самка. Они проявляли типичное нерестовое поведение. Это была удивительная находка, поскольку по прошествии пары дней поиска по совершенно пустынной литорали обнаружить нерест было неожиданно», — рассказал научный сотрудник Института биологии внутренних вод имени И.Д. Папанина Михаил Малин.

Специалисты в очередной раз отметили высокую значимость нерки для экосистемы Курильского озера в целом. Например, икра этих лососевых рыб — важнейший ресурс, обеспечивающий кормом лебедей-кликунов на зимовке. Десятки и сотни «краснокнижных» птиц достаточно долго могут здесь кормиться икрой нерки, отложенной осенью и в начале зимы, подчеркнули ученые.

«Для мигрирующих лебедей икра нерки — важнейший и, вероятно, единственный источник пищи, который они могут найти в этом низкокормном водоеме в зимний период. Добывают ценный корм они ровно на той глубине, куда способна дотянуться шея, поскольку эти птицы не ныряют. Удивляет, насколько точно лебеди способны находить места литорального нереста нерки в озере — ведь мы потратили несколько лет, чтобы создать схему их расположения. Февральская экспедиция показала, что лебеди нашли каждое из тех, что не были защищены слоем битого льда, сгоняемого ветрами к побережью», — подчеркнул Михаил Малин.

Во время зимнего нереста нерки в бассейне Курильского озера ежегодно образуется крупнейшее естественное скопление белоплечих орланов. До Нового года и дольше здесь кормятся единичные медведи.

Fishnews

Россия и Китай готовятся переводить сертификаты происхождения в «цифру»

Российская и китайская стороны планируют перейти на электронную систему выдачи сертификатов происхождения для экспорта продукции из водных биоресурсов до конца 2024 г.

В ходе 32-й сессии Смешанной российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства специалисты Центра системы мониторинга рыболовства и связи и Росрыболовства продемонстрировали партнерам из Китая функционал разрабатываемой системы, а также процесс выдачи и проверки электронных сертификатов. Стороны согласовали его содержание, требования к заполнению и проверке, рассказали Fishnews в пресс-службе ЦСМС. Сформирована рабочая группа для перехода на электронную систему сертификации.

«Инициативу внедрения электронной сертификации экспорта активно поддерживают обе стороны. Мы договорились приложить все усилия для перехода на электронные сертификаты до конца 2024 года, а затем полностью отказаться от бумажной версии», — отметил начальник ЦСМС Александр Михайлов.

Кроме того, стороны обсудили планируемый переход на использование программного комплекса «Электронный рыболовный журнал» для подачи сведений о вылове в исключительной экономической зоне России. Сейчас китайские суда подают судовые суточные донесения (ССД) в Ш-формате через электронную почту, в перспективе рыбаки перейдут на использование ЭРЖ на китайском языке. В ходе заседания комиссии Россия предложила партнерам определить судно для реализации пилотного проекта и приступить к тестированию сервиса.

Напомним, что Россия и Китай в 2012 г. заключили соглашение о противодействии браконьерству. Международные договоренности предусматривают подтверждение легальности продукции из водных биоресурсов, которая идет в КНР, специальным сертификатом.

Fishnews

Новые пассажирские вагоны выйдут на пригородные маршруты Сахалинской области

Подвижной состав приобретен при поддержке регионального правительства.

Сегодня на Дальневосточной железной дороге в Южно-Сахалинске состоялась презентация восьми новых пассажирских вагонов, приобретенных при поддержке регионального правительства, сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

В торжественном мероприятии приняли участие губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, заместитель начальника ДВЖД Вячеслав Скрипка, генеральный директор АО «Пассажирской компании «Сахалин» Дмитрий Костыренко и министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.

Новый подвижной состав изготовлен на Тверском вагоностроительном заводе и отвечает всем современным требованиям. Вагоны оборудованы экологичными туалетами, системами вентилирования и кондиционирования воздуха, видеонаблюдения и информационными экранами.

Во время поездки пассажиры смогут воспользоваться персональными розетками и USB-разъемами, которые расположены у каждого посадочного места. В вагонах размещены удобные сидения. Для маломобильных граждан имеется подъемное устройство для посадки и высадки, купе и специально оборудованный санузел.

Обновленные составы начнут курсировать по пригородным направлениям Южно-Сахалинск – Поронайск, Южно-Сахалинск – Томари уже с 1 апреля.

Напомним, что в середине февраля пассажирский комплекс Сахалина уже пополнился четырьмя современными пассажирскими вагонами дальнего следования: тремя плацкартными и одним купейным. Они включены в состав пассажирского поезда на дальнем направлении Южно-Сахалинск — Ноглики.

S7 Airlines возобновляет полеты из Новосибирска и Владивостока в Шанхай

С 31 марта до 26 октября S7 Airlines вводит в расписание полеты из Новосибирска и Владивостока в Шанхай, сообщил авиаперевозчик в официальном телеграм-канале.

Также у S7 появится маршрут Владивосток — Пекин. Сейчас в этом направлении летает только «Аэрофлот».

Щелочные ферменты из морской бактерии Cobetia amphilecti важный инструмент для адаптации и выживания

Щелочные фосфатазы — ферменты, играющие ключевую роль в расщеплении сложных фосфорных соединений в окружающей среде. Они широко распространены в мире живой природы, начиная от бактерий и заканчивая человеком. У млекопитающих эти ферменты представлены различными формами, каждая из которых выполняет свою уникальную функцию, включая важную роль в обмене веществ и поддержании здоровья организма.

В мире животных и беспозвоночных, тканеспецифические щелочные фосфатазы становятся ключевым звеном во взаимодействии хозяина и его микробиома. Они способны дефосфорилировать определенные компоненты бактерий, что помогает регулировать взаимоотношения между организмами.

В морских бактериях щелочные фосфатазы играют важную роль в использовании фосфора, необходимого для жизни. Они способны превращать органические фосфаты в доступные источники фосфора, что является жизненно важным в условиях с недостаточным содержанием этого макроэлемента.

Некоторые из этих ферментов умеют разрушать не только фосфаты, но и другие вредные соединения, что делает их экологически значимыми. Они также могут участвовать в различных биологических процессах, таких как образование бактериальных биопленок и очистка окружающей среды от загрязнителей.

Учёными Тихоокеанского института биоорганической химии им. Г.Б. Елякова ДВО РАН проведён комплексный анализ структуры высокоактивной щелочной фосфатазы из морской бактерии Cobetia amphilecti и выяснение его роли в жизни морских бактерий рода Cobetia. Обнаружено, что он эффективно дефосфорилирует липополисахариды ассоциированные с кишечником.

Обнаружено, что бактерии рода Cobetia адаптировались к средам с разным содержанием фосфора и способны разрушать органические соединения с ним.

Предполагается, что штаммы Cobetia и их щелочная фосфатаза могут быть полезны в сельском хозяйстве, биотехнологии и медицине, что делает их потенциально интересным объектом для дальнейших исследований.

Результаты исследования опубликованы в журнале Microorganisms (Q1).

Источник: ТИБОХ ДВО РАН.

Россия и Китай продолжат развивать сотрудничество в области рыбного хозяйства – страны согласовали планы работы на 2024 год

В Сочи состоялась Тридцать вторая сессия Смешанной Российско-Китайской Комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства.

Встреча в России впервые проходила в очном формате после пандемии COVID-19. Российскую делегацию возглавил заместитель руководителя Росрыболовство Василий Соколов, китайскую – Сунь Хайвэнь, заместитель начальника Управления рыбного хозяйства и рыбоохраны Министерства сельского хозяйства КНР.

Россия и Китай испытывают наибольший подъем в отношениях по всем направлениям, в том числе в сфере рыбного хозяйства.

Во время работы сессии стороны традиционно успешно провели переговоры по развитию взаимодействия во всех направлениях, в том числе по охране и воспроизводству водных биоресурсов в пограничных водах рек Амур и Уссури, в области научных исследований осетровых и лососевых видов рыб, а также расширения научного и делового сотрудничества.

Стороны отметили необходимость упрощения процедур ввоза морепродукции в Китай. Важным шагом для этого станет переход с бумажных на электронные сертификаты российской рыбной продукции, которые подтверждают законность вылова/происхождения.

Взаимодействие России и Китая в области предупреждения, сдерживания и ликвидации незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла (ННН-промысла) живых морских ресурсов продолжается уже много лет.

Заседание Смешанной комиссии прошло в теплой и дружественной деловой обстановке.

По итогам заседания подписан протокол.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Совместная борьба РФ и КНР с браконьерством переходит на новый уровень – электронные сертификаты легальности уловов

Россия и Китай планируют до конца 2024 года перейти на электронную систему выдачи экспортных сертификатов происхождения водных биоресурсов. Страны уже давно сотрудничают в области противодействия ННН-промыслу (ННН – незаконный, несообщаемый и нерегулируемый). Эта работа очень важна для предотвращения масштабного промышленного браконьерства, так как КНР – главный потребитель российской рыбной продукции, в том числе крабовой, а Россия – один из крупнейших рыбных экспортеров на мировом рынке в целом.

В ходе 32-ой сессии Смешанной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства специалисты Росрыболовства продемонстрировали партнерам из Китая функционал разрабатываемой системы, а также процесс выдачи и проверки электронных сертификатов. В итоге стороны поддержали внедрение системы и сформировали рабочую группу для перехода на электронную систему сертификации.

Стороны также обсудили переход на программный комплекс “Электронный рыболовный журнал” (ЭРЖ) для подачи сведений о вылове в исключительной экономической зоне России. Сейчас китайские суда подают судовые суточные донесения (ССД) через электронную почту, в перспективе рыбаки перейдут на использование ЭРЖ на китайском языке. Российская сторона предложила определить судно для реализации пилотного проекта и приступить к тестированию сервиса.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

В Правительстве обсудили реализацию третьего этапа развития Восточного полигона железных дорог

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл совместное заседание президиума Правительственной комиссии по транспорту, комиссий Госсовета по направлениям «Транспорт» и «Энергетика».

В заседании приняли участие Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, помощник Президента – секретарь Государственного совета Игорь Левитин, заместитель Министра транспорта Валентин Иванов, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, представители Госдумы, Администрации Президента, федеральных и региональных органов исполнительной власти, грузоотправителей, отраслевых организаций и объединений.

Обсуждали параметры развития инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей на период до 2030 года и дальнейшую перспективу.

Главная цель обсуждаемого инвестиционного проекта – обеспечение развития провозной и пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей до 2035 года, в том числе достижение провозной способности по итогам 2030 года – 210 млн т, по итогам 2032 года – 270 млн т.

Андрей Белоусов подчеркнул, что страна приступила к реализации одного из самых масштабных и важных проектов в своей новейшей истории. «Как отметил Президент России Владимир Путин, эта железная дорога – проект геостратегический. Он связывает два центра силы, Россию и Китай. Поэтому эта стройка должна стать приоритетной и завершиться в установленные сроки. Этот важнейший путь – выход России к океану. В условиях, когда происходит переориентация транспортных потоков, меняется экономическая ситуация, на первый план могут выйти северные порты Мурманска, Архангельска и выход к океану на востоке», – заявил первый вице-премьер.

Помощник Президента России Игорь Левитин отметил, что вторые пути на БАМе всегда были мечтой, и добавил, что 50 лет назад её реализовать не смогли, а сегодня мы уже видим пути на карте и продумываем план строительства – это большое достижение.

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин также подчеркнул масштаб проекта. «Мы все его поддерживаем, все заинтересованы. Произошла консолидация значимых сил, чтобы его реализовать», – сказал он.

С учётом состоявшегося обсуждения и в целях выполнения поручений Президента принято решение одобрить подготовленный Минтрансом проект паспорта инвестиционного проекта. В ближайшее время паспорт инвестиционного проекта будет утверждён Правительством.

С Восточного запустят первый российско-китайский спутник

Сергей Набивачев (Амурская область)

В мае на космодроме Восточный ожидается первый в истории запуск российско-китайского спутника. Он получил название "Дружба АТУРК" (АТУРК - Ассоциация технических университетов России и Китая).

В начале марта спутник доставили в Амурскую область. Контейнер с космическим аппаратом вскрывали сотрудники Амурского государственного университета в специальной "чистой комнате" - помещении с высочайшей степенью защиты от пыли, различных загрязнений и статического электричества.

Полезных нагрузок на космическом аппарате две. Первая - разработка Харбинского политехнического университета. Это камера высокого разрешения для дистанционного зондирования Земли. С высоты 500 километров она сможет во всех деталях зафиксировать участок в 2,5 метра и будет работать как для Китая, так и для России. Причем здесь стороны не пересекутся - каждая станет получать свои данные.

Территории Дальнего Востока будут изучаться с точки зрения сельского хозяйства, а также в интересах МЧС. В частности, для предупреждения и ликвидации лесных пожаров, которые являются большой проблемой для ДФО.

Вторая полезная нагрузка "Дружбы АТУРК" - разработка студентов Амурского государственного университета "Фотон-Амур".

- Прибор предназначен для исследования новых фотоэлектрических преобразователей, материал для которых был получен в лаборатории физики поверхностей Научно-образовательного центра АмГУ имени Циолковского, - объяснил научный руководитель и директор центра, кандидат физико-математических наук Дмитрий Фомин. - Мы получили новый материал для фотоэлектрических преобразователей, изготовили при содействии наших партнеров на его основе приборные структуры и установили на разработанную нами полезную нагрузку. Продолжим исследовать деградацию фотоэлементов под воздействием различных факторов космического пространства.

Стоит отметить, что это уже третья версия прибора. Первая была установлена на университетском спутнике AMGU-1 (AMURSAT), запущенном с космодрома Восточный 5 июля 2019 года и в январе текущего года совершившем 25-тысячный виток вокруг Земли. Вторая версия - на спутнике "Декарт", разработанном в НИИ ядерной физики МГУ и отправленном на орбиту 28 сентября 2020 года с космодрома Плесецк.

Значение такой работы трудно переоценить. Это вклад и в фундаментальную науку, поскольку ученые и студенты университета получили и исследуют свойства новых наноматериалов, и в прикладную, ведь в рамках работы над "Фотон-Амуром" были получены полупроводниковые приборы: фоторезисторы и фотодиоды - по сути, это новые экспериментальные ячейки солнечных панелей. Сам прибор "Фотон-Амур" представляет из себя универсальную полезную нагрузку, с помощью которой можно изучать в условиях космоса и другие приборы микро- и наноэлектроники.

Это практическое значение проекта. Есть еще и образовательное. Многие студенты использовали научные материалы в своих дипломных работах. А один из главных создателей тонких пленок дисилицида бария в университете молодой ученый Виктор Дубов в 2020 году защитил кандидатскую диссертацию.

Как отметил Дмитрий Фомин, работа над созданием и запуском спутника включает в себя не только научную и инженерную составляющую. Особенно, когда речь идет о международном проекте. Необходимо пройти множество согласований с различными органами - к ним относятся космические агентства двух стран, таможенные органы, потенциальные потребители и так далее.

- Одним из главных инициаторов проекта российско-китайского спутника "Дружба АТУРК" стал ректор АмГУ Андрей Плутенко, - сообщил Дмитрий Фомин. - За взаимодействие с китайской стороной отвечают сотрудники международного отдела нашего вуза Сергей Яненко и Анна Титова. Герман Лебедев исполняет обязанности начальника Амурского центра управления полетами, который организован при университете. Он курирует связь, в том числе с AMGU-1, а также с космонавтами МКС - общение с ними периодически организуют для амурских школьников и студентов. Дмитрий Струков, который начал участвовать в проекте "Фотон-Амур" со студенческой скамьи, после выпуска остался трудиться в вузе. Сейчас он отвечает за инженерную часть проекта с российской стороны.

В настоящее время в Научно-образовательном центре АмГУ имени Циолковского разработали новую полезную нагрузку для одного из будущих спутников и уже получили патент на изобретение. Проект тоже международный, но страну-партнера и тематику ученые пока держат в тайне.

Китай. ДФО > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром. Образование, наука > rg.ru, 28 марта 2024 > № 4616770

Как в Хабаровске будут приучать клиентов кикшеринга к культуре

Ирина Троценко (Хабаровск)

Администрация Хабаровска и шеринговая компания в преддверии "сезона самокатов", который в большинстве крупных городов ДФО стартует в апреле, подписали соглашение о взаимодействии.

В документе прописаны обязанности сторон: муниципалитет выделяет места для стоянок средств индивидуальной мобильности (СИМ), компания следит, чтобы техника была припаркована именно там, а не посреди тротуара или на газоне. Среди прочего определили, где самокаты будут автоматически отключаться, а где ехать на минимальной скорости - у мемориальных комплексов, на городских площадях, в парках, на набережной.

- У нас более тысячи самокатов приготовлены на этот сезон для Хабаровска. Возможно, увеличим число. Стоимость услуг останется неизменной, - рассказал операционный управляющий шеринговой компании Сергей Солодкий.

Представители сервиса уверяют: их самокаты не для развлечений, а в первую очередь для проезда из точки "А" в точку "Б", и добавляют, что таким сценарием пользуются офисные работники и студенты. Подсчитано, что в Хабаровске часто выбирают самокаты как альтернативу общественному транспорту. Дороже, чем в автобусе, но зато без пробок и толкучки можно добраться до нужного места. Эти пользователи не вызывают нареканий, они дисциплинированы, спешиваются на перекрестках и оставляют технику на парковке, а не поперек дороги. Ужас в горожан вселяют другие - молодежь и подростки. Брать технику кикшеринга по правилам могут граждане, достигшие 18 лет. В реальности же именно юные ездоки доставляют проблемы как жителям, так и самим владельцам самокатов.

Хабаровская пенсионерка Людмила Бочкарева с прошлого года боится выходить на улицу. В мае на нее налетел подросток на самокате, женщина упала удачно (если такое слово тут уместно), не сломав ничего, лишь заработав ушибы. Мальчишка укатил дальше, даже не извинившись, а у пожилой хабаровчанки теперь психотравма. Весь сезон женщина просидела дома.

- Выдохнула, когда самокаты эти убрали зимой, но их же сейчас опять поставят - страшно, что снова собьют, носятся ведь, не глядя на людей, - опасается пенсионерка. - Жаловалась в районную администрацию, но там только руками развели - не запретишь же бизнесу деньги зарабатывать.

Приятная новость для противников кикшеринга - зоны охвата в этом году сократят. Появятся целые районы, где человек все еще будет проходить как хозяин, а не короткими перебежками, чтобы не угодить под самокат.

- Мы выступаем за безопасную езду на электросамокатах, за то, чтобы люди передвигались по правилам: сбавляли скорость, если едут среди пешеходов, соблюдали ПДД и вообще помнили, что на тротуаре главный - пешеход, - объясняет Сергей Солодкий. - Договорились, что в этом году усилим профилактическую работу: запустим социальную рекламу на баннерах, в роликах, проведем беседы в школах и вузах. Очень рассчитываем, что взрослые осознают свою ответственность - подростки, которых мы видим на самокатах, заводят аккаунты с карт родителей. Мамы и папы не должны этого допускать, дети не могут полноценно оценивать ситуацию.

Несовершеннолетние ездят по двое, носятся через дорогу, лихачат. В этом году представители компании совместно с ГИБДД будут проводить в среднем по одному рейду в неделю. Заметят подростка на самокате - аккаунт заблокируют, а полиция выпишет родителям штраф.

Воспитывать пользователей намерены и в специальных школах. Раз в две недели будут объявлять уроки вождения электросамокатов в разных районах.

- В этом году в центре города на пешеходных переходах программа самостоятельно будет сбрасывать скорость, так мы пытаемся приучить людей спешиваться на "зебре", - продолжает Сергей Солодкий. - Надеемся, что удастся. И, возможно, получится отучить пользователей ломать наши самокаты. Прошлый сезон каждый день доставляли изувеченные СИМ со скрученными запчастями. За зиму весь парк отремонтировали, проверили и подкрасили - будут как новенькие.

Другая проблема - парковки. Здесь виной не только отсутствие культуры у пользователей, но и технический нюанс - даже умная программа не может заставить своего клиента поставить самокат после поездки на специально отведенной для этого территории. В том же Хабаровске 200 парковок размечены краской, а не только виртуально в мобильном приложении - чтобы наверняка не промахнулись. В нынешнем году планируют нарисовать еще 200 парковочных зон, рассчитывая тем самым повысить культуру пользователей сервиса.

Владислав Радомский, заместитель мэра Хабаровска по торговле, бытовому обслуживанию и пищевой промышленности:

- В Хабаровске самокаты пользуются популярностью. Но наша задача - сделать все, чтобы обеспечивалась безопасность всех участников движения. Поэтому мы совместно с ГИБДД и представителями шеринговой компании намерены жестко следить за исполнением соглашения.

Ты что, творишь?

Стандарт развития креативных индустрий внедрят в Хабаровском крае

Валентин Соловьев (Хабаровский край)

Правительство Хабаровского края подписало с Агентством стратегических инициатив (АСИ) соглашение о внедрении регионального стандарта развития креативных индустрий. Он призван определить базовые условия, которые нужно создать для увеличения числа занятых в сфере креативного предпринимательства и усиления их роли в экономике.

- Региональный стандарт, разработанный АСИ по поручению президента России Владимира Путина, открывает перед нашими креативными индустриями новые перспективы. С его помощью мы сможем дополнить свою систему развития отрасли, актуализировать ее, взяв на вооружение лучшие практики регионов. И самое важное, что сегодня креативная экономика - это один из драйверов роста Хабаровского края, - подчеркнул глава региона Михаил Дегтярев.

Понятие креативных индустрий подразумевает под собой создание продукта или услуги, основанное на творческом подходе. Сюда можно отнести музыку, дизайн, архитектуру, кино, литературу, арт-искусство, моду, народные художественные промыслы, создание компьютерных игр и так далее.

Вклад креативных индустрий в ВРП Хабаровского края сегодня составляет около двух процентов. В организациях отрасли заняты 7,5 тысячи человек. Объем выручки компаний достигает 38 миллиардов рублей ежегодно.

- Мы видим в регионе огромный потенциал для роста и развития, - отметила глава АСИ Светлана Чупшева. - Готовы работать с командой Хабаровского края и предпринимателями. Необходимо сфокусироваться на приоритетах и компетенциях, которые здесь сформированы, на сильных коллективах, которые уже развиваются, чтобы помочь нарастить финансовую составляющую их работы.

По словам первого заместителя председателя правительства Хабаровского края Марии Авиловой, регион наряду с Приморьем и Республикой Саха (Якутия) входит в число лидеров по количеству субъектов креативного бизнеса в ДФО. Три региона в совокупности обеспечивают более 65 процентов рабочих мест в отрасли.

Так, флагманом развития анимации в ДФО стала хабаровская студия "Мечталет". В январе в ходе поездки на Дальний Восток ее посетил президент Владимир Путин. Главе государства провели экскурсию, продемонстрировали собственные художественные наработки. Наиболее известным продуктом студии является мультсериал о приключениях рюкзачков "Спина к спине". Он вышел на стриминговых площадках и российских телеканалах, а также стал доступен для зрителей в Китае, Казахстане, Белоруссии и Таиланде.

На 2025 год запланирован выход полнометражного анимационного фильма "Невельской", повествующего о знаменитом адмирале Геннадии Невельском и его путешествиях. Кроме того, в текущем году студия объявила о начале разработки мобильной игры, основанной на ленте.

- Для современной анимационной студии очень важно быть в постоянном диалоге со своим зрителем и говорить с ним на одном языке, именно поэтому и фильм о легендарном исследователе Геннадии Невельском, и игра будут представлять богатый исторический материал в понятном и интересном для нашей аудитории контексте, - объяснил директор студии "Мечталет" Илья Кузнецов.

Тем временем краевые власти заявили о намерении создать в регионе анимационный кластер "Мё" и креативный технопарк "Амур". Это позволит развивать такие направления, как кино, музыка, геймдев, образование, маркетинг, программирование, дизайн и архитектура.

- Президент поддержал нашу инициативу, поэтому будем двигаться вперед - к созданию на Востоке страны центра по креативным индустриям, - заявил Михаил Дегтярев.

В рамках федерального проекта "Придумано в России" в Хабаровском крае уже открыта первая Школа креативных индустрий, где дети могут учиться звукорежиссуре, фото- и видеопроизводству, 3D-анимации и мультипликации.

А в следующем году в Хабаровске начнет работу филиал Всероссийского государственного университета кинематографии имени Сергея Герасимова (ВГИК) по специальностям "Режиссура кино и телевидения" и "Продюсерство".

- У нас в крае активно развиваются все направления креативных индустрий, но якорными являются современное музыкальное, изобразительное и театральное искусство, анимация. И сегодня мы прилагаем все усилия, чтобы в их число вошло кинопроизводство, - прокомментировал министр культуры региона Юрий Ермошкин.

В ноябре 2023-го в Хабаровске прошел первый международный кинофестиваль "Золото Умальты", который познакомил зрителей с лучшими фильмами Дальнего Востока последних пяти лет. В программу организаторы включили показ более десятка картин игрового и неигрового жанров, созданных киностудиями и независимыми авторами для разной возрастной аудитории. Фестиваль стал предвестником одноименного исторического фильма-истерна, который выйдет в широкий прокат в апреле.

Еще одним направлением, получившим активное развитие в Хабаровском крае, стала индустрия моды. Так, сразу три местных производителя одежды представили свою продукцию на международной выставке-форуме "Россия" в Москве. Благодаря этому все желающие смогли познакомиться с брендами Inna Mirova, Pavlova и Pauline.

- Участие в таком мероприятии - отличная возможность для региональных брендов заявить о себе в масштабах всей страны, - отметил министр промышленности и торговли Хабаровского края Евгений Романов.