Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Бурятии решили передавать на фронт автомобили пьяных водителей

Сергей Набивачев (Бурятия)

В Бурятии водителям придется основательно подумать, прежде чем сесть за руль в пьяном виде. Скоро это может закончиться отправкой автомобиля прямиком в зону СВО.

"Сейчас у нас в стране действует нормативный акт, по которому конфискованное имущество может передаваться на СВО. Пусть наши бойцы будут снабжены хорошими транспортными средствами, а водители задумаются, что пьяным за руль садиться - это не только очень опасно, но и накладно", - отметил Алексей Цыденов.

За прошлый год в Бурятии задержали 7,8 тысячи нетрезвых водителей, 1,2 тысячи из них попались повторно. Так что резерв для конфискации явно есть.

Ранее подобную практику, как сообщала "РГ", уже ввели в некоторых регионах. Так, житель Кунгура Пермского края второй раз попался на пьяном вождении. В итоге его Nissan Terrano был передан представителям минобороны. Похожая история произошла в Уфе. Ее итог: в зону СВО отправится Renault Duster.

Конфискуют имущество за различные нарушения и передают на пользу фронта и таможенники. Как сообщили во Владивостокской таможне, 20 мотоциклов, ввезенных из Китая передали военнослужащим. Всего же за первый квартал этого года Владивостокская таможня передала для нужд СВО конфискованные по решению суда 390 палаток, 10 надувных матрацев, партию санитарно-гигиенических товаров. В Приморье около года назад морским пехотинцам сформированного в регионе отряда "Тигр" направили технику, которую забрали у "черных лесорубов". Тяжелую технику изъяли в рамках уголовных дел о незаконной заготовке леса.

Россия. ДФО > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > rg.ru, 7 мая 2024 > № 4639929

На пути к восстановлению запаса: на Байкале состоялся первый в этом году выпуск личинок омуля – около 50 млн штук

Начался сезон выпуска личинок байкальского омуля в озеро Байкал для восстановления численности популяции байкальского омуля. В реку Большая речка 6 мая выпустили около 50 млн личинок омуля. Работы по учету и выпуску личинок омуля проводятся под контролем комиссии Ангаро-Байкальского территориального управления Росрыболовства.

Наряду с охранными мероприятиями, искусственное воспроизводство байкальского омуля – важное направление работы по восстановлению его популяции. Большой вклад вносят специалисты Большереченского рыбоводного завода — ежегодно растет количество выпускаемых личинок омуля, что помогает поддерживать численность популяции.

В 2023 году предприятию исполнилось 90 лет с момента основания.

Завод проходит масштабную реконструкцию в рамках федерального проекта «Сохранение озера Байкал» национального проекта «Экология».

Работы будут завершены в 2024 году. Реконструкция предприятия позволит увеличить мощность по выпуску личинок омуля в 2,5 раза: с 500 млн до 1,25 млрд личинок. Кроме того, впервые за последние десять лет будут запущены мощности по выпуску 2,5 млн штук молоди омуля, выживаемость которой выше личинок.

Положительные результаты комплексных мероприятий Росрыболовства по сохранению запасов омуля позволили открыть любительский лов омуля на определённых участках озера Байкал с 2023 года (мораторий на промысел байкальского омуля действует с октября 2017 года).

Справочно:

За всю историю разведения омуля на Байкале всеми заводами было выпущено более 54 млрд личинок и 280 млн молоди байкальского омуля, в том числе с Большереченского завода – почти 41 млрд личинок. В рамках федерального проекта «Сохранение озера Байкал» национального проекта «Экология» за период с 2019 года выпущено уже почти 3 млрд личинок байкальского омуля, что уже в четыре раза превышает запланированные объемы.

По рекомендациям учёных с 2018 года осуществляется выпуск производителей: более 400 тысяч особей байкальского омуля вернулись в озеро после изъятия икры. Это является эффективной мерой по сохранению и восстановлению популяции омуля.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства, сюжет – Вести Бурятия

В Приморье проходит седьмой фестиваль мидий

Ольга Журман (Владивосток)

Вы не любите мидии? Значит, вы просто, улыбаются приморские кулинары, не умеете их готовить. Моллюсков подают в различных соусах и даже предлагают пончики и муссы из мидий, рецепты которых разработаны с использованием технологий искусственного интеллекта. В прошлом году на фестивале во Владивостоке было съедено 23 тонны этого моллюска, или более 50 тысяч порций. Нынче организаторы надеются превысить эти цифры.

Мидии - двустворчатые моллюски, обитающие во множестве водоемов по всей планете. Но на дальневосточном побережье как раз в мае они набирают наилучшую вкусовую форму. В эти фестивальные дни каждое утро в рестораны Владивостока их поставляют с марикультурных ферм края. Это правило фестиваля: только свежая продукция и только от местных производителей.

...Вместе с поваром гастробара GUSTO Георгием Мамусовым соскребаем ножом с продолговатых створок мидий наросты и водоросли. То еще удовольствие, запросто можно порезаться об острые края панциря.

- Так, очистили, теперь промываем в холодной воде, делим на порции, и сразу на горячую сковороду. Вот видите, от температуры они открывают створки. Теперь удаляем бисус, именно он держит створки вместе, удаляем внутренние органы и оставляем само тело мидии, - рассказывает Георгий.

- Ну а тело-то крохотное какое! Не больше рублевой монетки, - просто я из тех дальневосточников, кто из всех морских гадов предпочитает гребешки, там размеры бывают ого-го!

- Зато какой вкус! - не согласен со мной повар и в нагретом, заранее приготовленном соусе прогревает мидии.

Все, можно подавать клиенту.

Кстати, соусы - отдельное искусство поваров: сметанный, с шафраном, кисло-сладкий, горчичный, винный, с сельдереем, черемшой. Мне больше всего понравился острый, его хотелось есть, извините за детали, просто ложками.

А еще ложками можно есть оливье с мидиями. Те же традиционные ингредиенты, только вместо мяса отварные мидии, а вместо зеленого горошка - ржаные сухарики. Пальчики оближете...

К слову, в этом году к фестивалю мидий в Приморье впервые присоединился ресторан из Петропавловска-Камчатского "Сан Марино". Жителей полуострова организаторы в эти дни кормят блюдами из дикой камчатской мидии - мидии Грея, выловленной в местных водах.

- Так здорово, что рестораны объединяются. Шеф-повара вдохновляются для создания уникальных блюд. Гости интересуются фестивалем, и мы ждем их, чтобы удивить! - говорит гендиректор ресторана Марина Титова.

Организаторы фестиваля мидий придумали в этом году при заказе блюда клиенту выдавать паспорт мидийной личности. В книжечку ставится печать при каждом заказе порции мидий. Теперь такой есть и у меня. После фестиваля тот, у кого будет больше всего печатей, получит сертификат на мастер-класс в Школе дальневосточной кухни.

- На протяжении семи лет фестиваль мидий поддерживает развитие дальневосточной марикультуры в регионе и за его пределами. Он не только формирует сообщество поваров и любителей дальневосточной кухни, но и является точкой притяжения для туристов, - замечает глава Pacific Russia Food Татьяна Заречнева.

Благодаря гастрономическим фестивалям Приморье становится узнаваемым. Здесь даже придумано слово - гастрособытийность. И перечень гастрономических фестивалей довольно широк: фестиваль зимней рыбалки "Корюшка и Ко", минтая и камбалы "О! Мега Вкус", гребешка "На Гребне!", "Ветра перемен" с обязательными гастрономическими мастер-классами и фудкортами с тематическими блюдами, фестиваль тайги TAIGAFEST, на котором подаются блюда из таежной дичи, папоротника-орляка, речной рыбы, орехов, мороженое из лесных грибов и напитки из дикоросов.

Фестиваль мидий продлится до 15 мая. В предстоящие выходные в него вольется международный фестиваль уличной культуры "Майские". Это будут два дня музыки, уличной еды, стрит-арта, танцевальных батлов и спорта. На большой уличной сцене выступят артисты и коллективы из России, Китая и Мексики, которые исполнят треки в разных жанрах: от джаза до рока и хип-хопа. Петь, пить и есть мидии и другие блюда дальневосточного фастфуда его участники будут на открытой террасе с видом на море.

Организаторы - Тихоокеанский туристический союз при поддержке Президентского фонда культурных инициатив - объясняют рождение "Майских" тем, что рамки только гастрономии стали уже тесны. Да, вкусно поесть - это хорошо, но оказалось, что без духовной пищи скучно. Поэтому помимо еды на фестивале со временем появилась музыкальная сцена, а с прошлого года - и современное искусство. Так, в этом году художники из разных регионов Дальнего Востока создадут на фестивальной площадке арт-объекты, объединенные тематикой моря.

На Камчатке планируют создать новую морскую ООПТ

У юго-восточного побережья Камчатки предполагается сформировать государственный заказник федерального значения для охраны морских экосистем. Планируется, что новая ООПТ включит два прибрежных кластера — северо-восточнее и южнее Петропавловска-Камчатского.

Проект постановления правительства «О создании государственного природного заказника федерального значения «Восточно-Камчатский» размещен на портале regulation.gov.ru. Документ разработало Минприроды, сообщает корреспондент Fishnews.

Согласно пояснительной записке, территория проектируемого заказника включит кластеры «Шипунский» и «Кекурный» (акватория Авачинского и Кроноцкого заливов). Общая площадь заказника превысит 58 тыс. га.

«В районе полуострова Шипунский и мыса Кекурный сложились условия, обеспечивающие высокую биологическую продуктивность вод, разнообразие и богатство морских сообществ. Видовое разнообразие и большая биомасса бентоса и зоопланктона привлекают для кормового нагула рыб, морских птиц и млекопитающих. Здесь постоянно или временно обитает более 80 видов рыб, в том числе 5 видов тихоокеанских лососей, встречается более 30 видов морских птиц, 21 вид морских млекопитающих. Многие виды животных внесены в Красные книги России и Камчатского края, Красный список Международного союза охраны природы», — отметили авторы пояснительной записки.

По замыслу разработчиков, режим ООПТ улучшит охрану редких и исчезающих видов животных и снизит антропогенный пресс на прибрежные экосистемы.

Fishnews

Сахалинские ученые отслеживают старт «красной» путины

Лососевая путина в Сахалинской области взяла старт с открытием любительского лова симы. За ходом рыбалки следят специалисты отраслевой науки.

Напомним, что сроки лова симы в Сахалинской области на заседании в апреле определила региональная комиссия по регулированию добычи анадромных видов рыб. На юго-западном Сахалине рыбакам-любителям разрешено добывать этот вид лосося с 1 мая. В мае-июне откроется лов и в других районах.

Возможный вылов симы на западном и восточном побережье острова суммарно составляет 70 тонн.

Ученые осуществляют контроль за ходом любительской рыбалки симы на Сахалине, рассказали Fishnews в пресс-службе Сахалинского филиала ВНИРО. Цель — рациональное и бережное использование этого ресурса.

Добыча симы допускается только удебными орудиями улова, напомнили в СахНИРО.

В целом общий прогноз по вылову тихоокеанских лососей в Сахалинской области на нынешний год составляет порядка 90 тыс. тонн.

Fishnews

Реабилитация БАМа: Ефим Басин об этапах реализации одного из самых знаковых проектов советского времени

Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — железная дорога, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток, одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Ее протяженность более 4 300 километров. Большая часть магистрали проложена в зоне вечной мерзлоты. 27 апреля 2024 года исполнилось 50 лет с того дня, когда на строительство Байкало-Амурской магистрали отправился первый Всесоюзный ударный комсомольский отряд. В преддверии юбилейной даты начальник «ГлавБАМстроя» Ефим БАСИН поделился со «Стройгазетой» своими воспоминаниями.

Ефим Владимирович, вспомним про БАМ — эпохальную стройку. Через нее прошли сотни тысяч человек. Наверное, других таких строек у нас в стране просто и не было. Чем она вам запомнилась и что в ней было особенного?

Она стала всенародной: вся страна принимала участие в строительстве БАМа, строила эту железную дорогу — в работах приняли участие более двух миллионов человек.

Она названа всесоюзной комсомольской стройкой. Это действительно так, потому что основными строителями этой магистрали были комсомольцы, молодежь. Многие из них прямо с XVII съезда комсомола, который состоялся в апреле 1974 года и на котором БАМ был объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, отправились на эпохальную стройку. Это была стройка века еще и потому, что она рассчитана на будущее, на XXI век, на развитие страны и ее экономики. Я 10 лет жизни отдал этой стройке — очень активных, важных в моей жизни лет.

Мы все были как одна семья. До сих пор с радостью вспоминаю энтузиазм людей на БАМе. Сама стройка стала школой интернационализма и патриотизма — там были посланцы всех союзных республик, все регионы участвовали в этом строительстве. Рядом работали армяне, азербайджанцы, русские, украинцы, белорусы, чеченцы, ингуши, грузины, кабардинцы — и не было никакого антагонизма или национализма, все помогали друг другу.

Несмотря на экстремальные условия работы (а БАМ пересек 7 хребтов, 11 рек, в том числе Лену, Амур, Витим), несмотря на то, что первые строители начинали свою жизнь в палатках, что работать приходилось в условиях вечной мерзлоты, бездорожья, в условиях безлюдности, несмотря на все тяготы, нам удалось построить дорогу и сохранить тот молодежный дух, энтузиазм. Ведь молодежь не только строила, не только осваивала новые строительные профессии, но и жила полной жизнью.

Это была самодеятельность в бригадах, проводились фестивали, сочинялись стихи, песни. Даже рождаемость на БАМе была в 2,6 раза выше, чем в среднем по СССР! Все это невозможно забыть, все, кто были там, будут помнить это время всю жизнь.

Задачи, которые ставились перед БАМом, когда планировалось это строительство, они все были решены — и насколько успешно?

Во-первых, в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совмина при строительстве Байкало-Амурской магистрали предусматривалось строительство дороги, которая должна была сократить расстояние от европейской части страны до Тихого океана почти на тысячу километров.

Самое главное, она должна была способствовать освоению колоссальной, богатейшей зоны БАМа — 500 млн квадратных километров, на которой треть природных ресурсов России, где в недрах сокрыта практически вся таблица Менделеева. В этой зоне предполагалось построить 11 территориально-производственных комплексов, в том числе нефтегазовый, золоторудный, деревообрабатывающий, металлургический, топливно-энергетический, редкоземельный… Дорога должна была помочь освоить огромные природные богатства. К сожалению, не все было сделано. Но мощности, созданные на базе южноякутских углей Нерюнгри, например, позволили государству рассчитаться за ту высокопроизводительную технику, машины и механизмы, которые поставлялись из Японии, Германии, США, — рассчитаться готовым углем. Было создано деревообрабатывающее производство. Все остальное начало появляться потом, уже при новой России — нефтегазовый регион (это Иркутская область и Якутия, которые сегодня питают «Силу Сибири»), нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» (150 млн тонн нефти). Удаканское месторождение тоже долго ждало своего освоения. Буквально на днях был открыт комбинат по переработке меди — третье месторождение в мире по запасам меди и ее качеству.

Конечно, нам еще много предстоит сделать для того, чтобы этот край развивался: территория за Уралом — буквально сплошное белое пятно, к сожалению. Внизу Транссиб — узкая полоска вдоль границы, и вот теперь БАМ. Но уже появляются от БАМа отроги, ответвления от основной магистрали, такие как Биркакит — Якутск, тысяча километров сейчас намечается, дорога направлена на Эльгу — богатейшее месторождение угля, добывающегося открытым способом. Идет разговор о строительстве дороги от Якутска на Магадан. Все это очень важно для развития страны, прежде всего для развития Сибири и Дальнего Востока.

Сделано было очень много, невообразимо много. Чтобы осознать, какие объемы работы были выполнены людьми, которые ехали туда и жили в палатках, надо понимать, что земляное полотно магистрали — это 570 млн кубометров грунта. Если представить земной шар, то это пояс по экватору шириной 9 метров и высотой полтора метра. Если сказать об искусственных сооружениях, то это 2 200 мостов, в том числе через крупные реки. Если говорить о железнодорожном пути, то это 4 500 км главных станционных путей. Это 60 новых поселков, городков, станций, построенных буквально на безлюдье. В Тынде тогда население было 3 тыс. человек, а когда заканчивали — 75 тыс. А такие города, как Северо-Байкальск, Ургал и другие, вообще с нуля начинались. Вот 60 таких поселков. Поэтому, конечно, большой след оставлен этой стройкой.

И вот то, что сейчас 50-летие начала строительства БАМа празднуется в соответствии с указом президента, это говорит о значимости, которую БАМ имеет сегодня. Сейчас трудно представить себе ту перестройку, которая необходима для нашего народного хозяйства в связи с санкциями, связана с разворотом нашей экономики с Запада на Восток, без БАМа и Транссиба. Поэтому не случайно БАМ обретает второе дыхание, на его функционирование выделяются колоссальные средства.

Не могли бы вы подробнее рассказать о планах по развитию магистрали…

Второй этап модернизации Восточного полигона был рассчитан до 2024 года и предусматривал увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба до 180 млн тонн грузов. Инвестиции РЖД в его развитие составили 250 млрд рублей, а на 2024-й определены в размере 366 млрд. На третий этап развития БАМа предполагается до 2033 года затратить более двух триллионов рублей.

При рассмотрении третьего этапа развития Восточного полигона важно обеспечить стыковку планов железной дороги и отправителей грузов, владельцев морских портов, строителей смежной инфраструктуры, включая энергетические мощности и сети, а также развитие погранпереходов. При этом нужно закладывать резервы мощности.

На третьем этапе объем грузоперевозок должен составить 255 млн тонн. Для максимального увеличения пропускной способности необходимо модернизировать БАМ до двухпутной железной дороги на всем протяжении с проведением электрификации. Вторым проблемным местом являются подходы к портам, в первую очередь на участке Комсомольск-на-Амуре — Ванино и на подходе к Находкинскому транспортному узлу.

Развитие БАМа предполагает также строительство вторых ниток тоннелей, таких как Северомуйский — один из самых протяженных в мире (15,7 км), Кадарский, Кузнецовский и дополнительно еще один мост через Амур. Это обеспечит повышение пропускной способности до 255 млн тонн в год. Но у БАМа непростая судьба. В 1990-е годы так получилось, что проект стали забывать. Оборвали финансирование. После золотой стыковки 1984 года, когда БАМ был построен, появилась новое руководство, критиковавшее все, что было при Брежневе, и начали тормозить с финансированием. А нам предстояло выполнить колоссальный объем работ после золотой стыковки, привести в порядок весь путь, возвести социальные и бытовые объекты, коммунальное хозяйство, наладить связь, электрификацию, обустроить дорогу, построить станции… Нужна была колоссальная по объемам работа, требующая более квалифицированной рабочей силы, чем на первоначальном этапе укладки пути. Люди оказались буквально заложниками ситуации, потому что финансирование прекратилось, стройка остановилась, что негативно отразилось на жизни людей, на их поведении. Это большой урок для нас, вообще для организации таких огромных строек. То есть, если задумывается крупная стройка, крупные объекты, нужно всегда все продумывать — не только стадию строительства, но и в части дальнейшего использования этого объекта, эксплуатации — то, что мы называем сегодня жизненным циклом объектов. Это очень важно, чтобы не повторять ошибки, которые были допущены на БАМе.

Когда БАМ построили, оказалось — возить нечего: экономика была в упадке. В результате в средствах массовой информации, до этого принимавших стройку на ура, называвших бамовцев героями, стали появляться заголовки: «БАМ — дорога в никуда», «Рельсы ржавеют»…

То, что я сказал о нынешнем состоянии БАМа, о внимании к нему руководства страны, о средствах, которые выделяются на развитие Восточного полигона, я называю это реабилитация БАМа. Вот почему с такой радостью сегодня ветераны БАМа встречают указ президента о всенародном праздновании этого дня.

Есть, наверное, и положительные уроки, которые дало нам строительство БАМа?

Из положительного первое — внимание к стройке руководства страны. Люди буквально на конкурсной основе ехали на стройку, хотели прикоснуться к большому и великому делу. Второе — конечно, роль комсомола. Комсомольские строительные отряды приняли активное участие в строительстве.

Ну и, наконец, отношение к науке: на БАМе, несмотря на экстремальные условия вечной мерзлоты, необжитость, сжатые сроки строительства, очень много уделялось внимания инновациям, современным материалам, новейшим технологиям. И вот с помощью науки мы научились строить на вечной мерзлоте...

Это, без сомнения, был великий проект!

Авторы: Сергей ЗЕЛЕНЦОВ

Номер публикации: №17 03.05.2024

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 3 мая 2024 > № 4648211 Ефим Басин

Продолжение «Силы Сибири» пройдет под Янцзы

В Китае завершена прокладка газопровода из РФ под рекой Янцзы, туннель побил мировые рекорды по ряду показателей

Китай завершил проходку продолжения газопровода «Сила Сибири» на своей территории под рекой Янцзы. Длина туннеля составила порядка 10 км, его глубина — более 60 м, а диаметр — 6,8 м.

Этот участок газопровода побил все мировые рекорды по физическим показателям и сложности проектирования.

Газопровод под Янцзы начал возводиться еще в 2020 году, прокладка туннеля была завершена в декабре 2022 года, после этого началась укладка газовых труб.

Предполагается, что участок начнет работать до конца 2024 года.

Стоит отметить, что экспорт газа по «Силе Сибири» постоянно возрастает. Россия и Китай не озвучивают месячные обьемы поставок и цены, но «Газпром» регулярно рапортует о новых суточных рекордах поставок.

Выход «Силы Сибири» на запланированную мощность в 38 млрд кубометров в год ожидается в следующем году.

С учетом ввода в эксплуатацию маршрута поставок газа по дальневосточному маршруту, с использованием действующего трубопровода «Сахалин-Хабаровск-Владивосток» экспортный объем в КНР будет достигать 48 млрд кубометров. В случае строительства «Силы Сибири-2» через Монголию, эта цифра может вырасти до 100 млрд кубометров.

Курс на ответственное рыболовство: отраслевая наука и рыбаки-любители объединились для сохранения рыбных запасов

Любительское рыболовство — популярный и широко распространённый вид активного отдыха среди населения и гостей Камчатского края. Развитие данного вида рыболовства на Камчатке началось ещё в прошлом столетии. До 1970-х годов рыбаки-любители добывали гольца, кунджу, микижу, хариуса, корюшку и другие виды рыб, не относящиеся к ценным. В 1970-е годы впервые было разрешено легально добывать тихоокеанских лососей любительским ловом по разовым разрешениям.

Развитие любительского рыболовства имеет важное социально-экономическое значение для полуострова. Однако стоит помнить, что небрежное отношение к рыбным ресурсам может привести к их деградации. Поэтому очень важно постоянно отслеживать состояние запасов объектов лова, прежде всего, тихоокеанских лососей.

В последние годы мониторинг рыбных ресурсов совместно проводят Камчатский филиал ВНИРО и Ассоциация любительского рыболовства «Камчатский Лосось». В итоге сотрудничества собраны первичные биостатистические данные по производителям чавычи с лицензионных участков.

На официальном сайте Камфишинг в разделе «Поможем науке» любой рыбак-любитель может принять участие в сборе биостатистического материала. В разделе размещена информация о том, как правильно измерять длину и массу пойманных рыб, а также отбирать образцы чешуи для определения возраста. Кроме того, для удобства отправки информации в мессенджере Telegram создан чат-бот @Salmonidae_bot. Для проведения качественного биоанализа пойманной рыбы на некоторых рыболовных участках оборудованы специализированные места. Собранные данные оперативно передаются для дальнейшей обработки в Камчатский филиал ВНИРО.

Сотрудничество научного института и рыбаков-любителей имеет важное практическое значение и перспективный характер. Уже с этого года планируется расширить не только список видов рыб, по которым будет собираться биостатистический материал, но и количество задействованных участков, где это будет осуществляться.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

КамчатНИРО пригласил рыбаков-любителей делиться информацией об уловах

Рыболовы-любители могут принять участие в сборе биостатистической информации, рассказали в Камчатском филиале Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Совместная работа рыбаков-любителей и ученых помогает отслеживать состояние водных биоресурсов. Прежде всего такого богатства Камчатки, как тихоокеанские лососи.

В результате эффективного сотрудничества был организован сбор первичных биостатистических данных по производителям чавычи с лицензионных участков, сообщили Fishnews в пресс-службе КамчатНИРО.

Информация о том, как правильно измерять длину и массу пойманных рыб, а также отбирать образцы чешуи для определения возраста, размещена на сайте региональной общественной организации «Камфишинг» в разделе «Поможем науке». На ряде рыболовных участков оборудованы специализированные места. Собранные в течение сезона данные оперативно передаются для дальнейшей обработки и анализа в Камчатский филиал.

«Сотрудничество научного института и рыбаков-любителей имеет важное практическое значение и перспективный характер. Уже с этого года планируется расширить не только список видов рыб, по которым будет собираться биостатистический материал, но и количество задействованных участков, где это будет осуществляться», — отметили в КамчатНИРО.

Fishnews

Нерестовый период в Приморье прибавил работы рыбоохране

В апреле, с начала нереста пресноводных видов рыб, в Приморском крае сотрудники рыбоохраны изъяли в разы больше сетей, чем за три предыдущих месяца. Инспекторы также освобождают водоемы от брошенных орудий лова.

Нерест пресноводных видов рыб проходит в Приморье. «Ежегодно он начинается в апреле и завершается в июле. В апреле на нерест идут щука, ленок, таймень, хариус. Затем, как вода еще более потеплеет, начинают нереститься сазан, судак и карась», — рассказали Fishnews в пресс-службе территориального управления Росрыболовства.

В ведомстве отметили, что рыбоохранные рейды, работа стационарно-передвижных постов и оперативно-мобильных групп проводятся в непрерывном режиме.

В течение апреля инспекторы Приморского теруправления Росрыболовства изъяли у нарушителей 107 незаконно использовавшихся ставных сетей длиной 2913 метров. Это более чем в два раза выше показателей за первые три месяца 2024 г.

Также в апреле обнаружено и привлечено к административной ответственности 233 нарушителя рыбоохранного законодательства. Сумма наложенных за время нереста штрафов превысила 200 тыс. рублей.

По правилам, в этот период ловля пресноводных видов рыб допускается только с применением удебных орудий, отметили в ТУ.

В ходе рыбоохранных рейдов инспекторы также очищают русла и берега рек от брошенных рыболовных сетей. Приморские реки богаты не только рыбой, но и водоплавающей птицей и другими животными, которые могут запутываться и гибнуть в брошенных сетях.

Fishnews

Камчатка готовится к важнейшей путине

Комиссия по регулированию добычи анадромных видов рыб в Камчатском крае рассмотрела вопросы организации вылова лососевых в путину 2024 г. Первые районы приступят к промыслу уже в июне.

Заседание комиссии по анадромным, посвященное предстоящей лососевой путине, провел губернатор Камчатки Владимир Солодов.

«Сама система организации лососевой путины, которая предложена к утверждению, не претерпевает больших изменений: и сроки открытия промысла, и меры по ограничению, обеспечению пропуска, и особенности требования к орудиям лова. Это связано с тем, что у нас выработана в целом достаточно эффективная система регулирования и сохранения традиционных подходов», — цитирует главу региона пресс-служба краевого правительства.

Сроки лова

Как сообщает корреспондент Fishnews, комиссия определила сроки открытия промышленного и традиционного лова тихоокеанских лососей и гольцов.

Восточное побережье:

Западно-Беринговоморская зона, Олюторский район — с 15 июня;

Карагинская подзона:

- Олюторский, Карагинский районы — с 15 июня;

- Усть-Камчатский район (РЛУ № 865 (река Озерная), №№ 278, 279 (залив Озерной) — с 15 июня;

Петропавловско-Командорская подзона:

- Алеутский муниципальный округ — с 1 июня;

- Усть-Камчатский район: Камчатский залив — с 5 июня, бассейн реки Камчатка — с 1 июня;

- Мильковский, Быстринский районы — с 21 июня;

- Елизовский район, речные РЛУ (за исключением рек, впадающих в Кроноцкий залив, и реки Авача) — с 15 июля;

- Кроноцкий залив (участки №№ 262-267) и впадающие в него реки — с 7 июня;

- в Авачинском заливе (в том числе в Авачинской губе) и реке Авача открытие промысла в режиме традиционного рыболовства комиссия определит в зависимости от фактической динамики нерестового хода, на ограниченный период времени - семь дней во второй половине июля и семь дней во второй половине августа.

Западное побережье:

Западно-Камчатская подзона:

- Пенжинский, Карагинский, Соболевский, Быстринский районы — с 11 июля;

- Тигильский район — с 20 июня;

Камчатско-Курильская подзона:

- Соболевский район — с 11 июля;

- Усть-Большерецкий район — с 11 июля, за исключением реки Озерная и морской акватории от РЛУ № 165 (включительно) на юг до РЛУ № 209 (включительно) и РЛУ № 1081;

- в бассейне Озерной — с 1 июля;

- на морской акватории от РЛУ № 165 (включительно) на юг до РЛУ № 188 (включительно) и РЛУ № 1081 — с 15 июля;

- на морской акватории от РЛУ № 189 (включительно) на юг до РЛУ № 209 (включительно) — с 22 июля при условии пропуска 500 тыс. производителей нерки в бассейн Озерной (решение будет базироваться на данных оперативного мониторинга).

Любительский лов тихоокеанских лососей на реках и озерах будет открыт с 1 июня. Исключение — реки Паратунка и Авача, на них добыча разрешена с 5 июля. На морской акватории рыбаки-любители смогут ловить лосось в сроки, определенные для других видов рыболовства.

Ограничения

На акватории Авачинского залива, в том числе Авачинской губы, не допускается добыча тихоокеанских лососей в режиме промышленного и любительского рыболовства. Также отдельно оговорен запрет на добычу нерки и чавычи в акватории Авачинского залива, на реках Авача и Паратунка в рамках традиционного и любительского лова.

Под запретом останется добыча чавычи промышленностью и участниками традиционного рыболовства на Западной Камчатке.

Для сбережения ресурсов будет запрещена добыча красной рыбы в бассейнах рек Опала, Голыгина, Кошегочек, Первая Явинская, Вторая Явинская — в режиме промышленного, традиционного рыболовства; при любительской рыбалке не допускается применение сетных орудий лова.

С 1 августа будет запрещена добыча чавычи в Мильковском и Быстринском районах.

Также комиссия определила периоды для пропуска лососей. Особые условия предусмотрены в том числе для реки Камчатка и Камчатского залива.

Комиссия ввела и другие меры регулирования — они изложены в протоколе заседания.

Всего для освоения в Камчатском крае в этом году прогнозируется около 170 тыс. тонн тихоокеанских лососей. В том числе для традиционного промысла, промышленного лова и организации любительской рыбалки — порядка 167 тыс. тонн. Ожидания по Дальнему Востоку в целом — около 320 тыс. тонн (в рамках всех видов рыболовства).

Fishnews

Александр Дупляков: Пересмотр требований к локализации — важный шаг для реализации инвестпроектов

Правительство внесло изменения в требования при строительстве судов под квоты вылова. Настройка под реалии промышленности — необходимое условие для выполнения программы квот под инвестиции, прокомментировал президент Ассоциации добытчиков краба Александр Дупляков.

В постановление правительства от 17 июля 2015 г. № 719, регулирующее вопросы отнесения промышленной продукции к российской, внесены изменения. В частности, пересмотрены требования по баллам, которые должны набрать при постройке судов участники программы квот под инвестиции. Речь идет как о крабовых квотах, так и об инвестквотах (в рамках этого механизма в основном распределяются квоты на вылов рыбы).

Рыбопромышленники ждали выхода поправок по локализации, отметил Александр Дупляков. «Это важное, нужное постановление», - заявил президент АДК. Настройка требований к признанию судов российской продукцией учитывает текущие возможности отечественной промышленности и должно обеспечить возможности для реализации инвестпроектов, отметил собеседник Fishnews. Ассоциация была одним из инициаторов таких изменений.

Он напомнил, что по краболовным судам используются требования, действующие на дату подачи заявки на участие в аукционе по продаже права на заключение договора.

Таким образом, с учетом внесенных изменений, до июля 2025 г. продлена возможность зачета не менее 2300 баллов. Это важно в том числе и для тех компаний, которые закладывают суда по итогам крабовых торгов прошлого года.

Руководитель ассоциации также обратил внимание, что участникам программы «рыбных» инвестквот нужно учитывать разграничение требований по локализации, которое было предусмотрено постановлением правительства от 14 февраля 2024 г. № 157.

Fishnews

Вопросы организации системы наставничества во временных детских коллективах обсудили представители стран БРИКС

Во Всероссийском детском центре «Океан» состоялся Международный круглый стол «Дополнительное образование во временных детских коллективах – территория наставничества», участниками которого стали более 80 представителей образовательных организаций стран БРИКС. Они поделились профессиональным опытом в сфере наставничества. В мероприятии также принял участие директор Департамента международного сотрудничества и связей с общественностью Минпросвещения России Усман Рассуханов.

Круглый стол прошел в онлайн-формате и включал три смысловых блока: «Наставничество как путевка в жизнь», «Индивидуальный подход наставника в профессиональном становлении молодого педагога», «Успешные практики наставничества в пространстве дополнительного образования».

Участники мероприятия подчеркнули, что дополнительное образование во временных детских коллективах – это уникальная возможность для воспитания подрастающего поколения. Наставники не только способствуют пробуждению у ребенка интереса к новым видам деятельности, но и помогают ему в самореализации.

В ходе круглого стола также обсуждалась возможность участия иностранных делегаций в Международной программе «Дети Мира», Международном фестивале вожатских команд и программах культурных обменов, которые проходят на базе Всероссийского детского центра «Океан».

«Система наставничества нашего центра доказывает свою эффективность на протяжении десятков лет. Проводятся тематические встречи с наставниками для участников смен и воспитанников других организаций детского отдыха, проходят профессиональные конкурсы педагогического мастерства, в подготовке к которым значимую роль играют педагоги-наставники центра. «Океан» реализует различные формы наставничества, такие как «учитель – учителю» в рамках «Школы молодого педагога» и «ученик – ученику» в различных образовательных программах, например, на Дальневосточном юношеском педагогическом форуме», – сказала заместитель директора по развитию ВДЦ «Океан» Наталья Семинюда.

На мероприятии были представлены тематические доклады специалистов из России, Китая и Египта. Участники круглого стола пришли к выводу, что для эффективной организации системы наставничества необходимы системный и событийный подходы, поддержка и обучение специалистов, а также распространение позитивных практик.

Оператором мероприятий председательства Российской Федерации в объединении БРИКС выступает Фонд Росконгресс.

Наука помогла обеспечить импортозамещение в сфере добычи углеводородов в Арктике

Татьяна Мишина (ДФО)

Около 90 процентов российского газа добывается на территории Арктической зоны Российской Федерации. О том, как меняется технологическая обеспеченность нефтегазовой отрасли в этом регионе, рассказал Алексей Фадеев, доктор экономических наук, профессор Высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого.

Алексей Михайлович, как вы оцениваете уровень развития отечественных технологий для Арктики?

Алексей Фадеев: Российская Федерация за последние годы сделала существенные шаги в направлении развития отечественных технологий и решений для Арктики в области добычи углеводородов, минерально-сырьевого комплекса, транспорта. Конечно, стимулом для этого стали секторальные ограничения. Если в 2014 году они были введены точечно в отношении отдельных сфер, то с 2022-го принято беспрецедентное количество санкций - более 18 тысяч.

Не отрицая определенного негативного воздействия этих мер, стоит отметить, что критического влияния на запущенные и перспективные проекты все же они не оказали. Произошла переориентация поставок с Запада на Восток. Но самое главное, санкции позволили активизировать национальный сервисный рынок поставщиков, работу в сфере импортозамещения и обеспечить доступ российских компаний на этот высокотехнологичный рынок.

Проделана огромная работа. Упомяну создание сейсмического комплекса с использованием донных станций, это так называемый "Краб" - уникальная разработка, авторы которой стали лауреатами премии в области науки и техники правительства Российской Федерации. Если говорить не о шельфе, а о сухопутной части, то здесь результаты не менее масштабны.

Раньше, когда мы говорили об импортозамещения, то в основном видели картинки, презентации, плакаты, повествующие - как это будет. Но уже начиная с 2022 года появилась возможность увидеть эти продукты, что называется, в "железе". Впервые был представлен флот для гидроразрыва пласта. Можно также вспомнить роторные управляемые системы, которые позволяют бурить наклонно-направленные скважины, тем самым существенным образом повышая коэффициент извлечения нефти. Долгое время эта технология была исключительно зарубежной. Сегодня наши компании, и не одна, ею обладают.

На Петербургском международном газовом форуме был представлен особый в своем роде шельфовый вертолет - прочный, легкий, со значительным радиусом полета, системами антиобледенения и приводнения, уникальным навигационным комплексом и так далее.

У нас значительные, осязаемые шаги в сфере насосно-компрессорного оборудования, создания продуктов буровой химии, присадок для нефтепереработки.

Сегодня все это в России есть.

Освоение Арктики - высокотехнологичное направление. А где брать специалистов для него?

Алексей Фадеев: Действительно это вызов. А принятие таких документов, как Стратегия развития Арктической зоны России до 2035 года, - это вызов как системе образования, так и науке.

Технологии, которые используются для добычи и переработки углеводородов, без преувеличения, сопоставимы с технологиями по освоению космоса и нанотехнологиями. Перед инженерами стоит задача создания принципиально новых технических средств и решений для извлечения, переработки природных ресурсов - как жидких, так и твердых.

Главным ресурсом в нефтегазовом комплексе, в том числе в Арктике, был и остается человек. Очевидно, что на текущий момент нужны кадры совсем иной квалификации, нежели мы привыкли готовить.

Даже если мы говорим о судоводителях, судомеханиках, которые управляют транспортными средствами, перевозящими углеводороды, надо понимать, что компетенция экипажей требуется иная. Давайте посмотрим, что сегодня представляет собой современный танкер СПГ, который перевозит сжиженный природный газ. По сути, это криотехника, заключенная в корпус ледокола. Управлять таким объектом - большой профессиональный вызов для капитанов, штурманов, механиков. Это не просто обслуживание дизельной силовой установки, это обслуживание той самой криотехники, которая позволяет обеспечить нужную температуру СПГ.

В АЗРФ требуются профессионалы в области геологии, в сфере концептуального проектирования обустройства месторождений, комплексной экономики морских проектов, нужны специалисты по логистике, импортозамещению и развитию российских технологий. Сегодня в образовательной системе инициируются как раз такие направления.

Поэтому как перед высшей школой, так и перед бизнесом, реализующим проекты в Арктике, стоит комплексная задача подготовки преподавателей, которые будут обучать студентов. Вузы, действительно ориентированные на стратегическую перспективу, заключают целевые договоры, соглашения о сотрудничестве с операторами проектов, направляя своих студентов и преподавателей на стажировки и практики и привлекая из реального сектора экономики преподавателей для работы непосредственно в университетах. Такой симбиоз и позволяет готовить качественные кадры, которые будут потом востребованы в реальном секторе экономики.

Как-то вы отметили, что потребность в цифровизации арктических проектов кратно выше, чем каких-либо других. Почему?

Алексей Фадеев: Сейчас на территории Российской Федерации существует около 40 так называемых интеллектуальных месторождений, которые обеспечивают почти треть объема добычи углеводородных ресурсов. Цифровизация существенно сокращает риски, сроки реализации проектов и, что очень важно, значительно повышает вероятность открытия месторождений - по некоторым оценкам, до 50 процентов.

Сегодня развиваются технологии 3D-печати. Они позволяют заметно экономить время, затраты на логистику, а значит, и сокращать риски присутствия человека при транспортировке. И обеспечивать, самое главное, сокращение времени реализации проектов.

Время - один из ключевых моментов, если мы говорим про Арктику. Для геолого-разведочных, сейсморазведочных работ есть небольшое "окно", открывающееся на два-три месяца. Очевидно, что каждый день такой работы стоит значительных средств инвесторов. Цифровизация позволяет эти процессы существенно сократить и повысить эффективность.

Проведены расчеты, которые свидетельствуют: внедрение цифровых инструментов в сферу добычи и транспортировки углеводородов в совокупности может принести экономический эффект, оцениваемый примерно в 40 миллиардов долларов в год. Поэтому Арктика - это та самая ниша, где цифровизация может иметь осязаемое воплощение и наиболее ощутимый эффект.

Россия. Арктика. ДФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 3 мая 2024 > № 4637962 Алексей Фадеев

Как города и территории ДФО расставляют приоритеты в цифровизации различных сфер

Александр Филимоненко (ДФО)

Сделать жизнь "умнее", комфортнее и безопаснее помогают цифровые сервисы. В ДФО внедряют интеллектуальные платформы, которые могут управлять процессами в отдельно взятом городе и регионе. Но у дальневосточных субъектов слишком разная специфика и особенности, поэтому процесс идет неравномерно. Похоже, ставка делается на цифровизацию определенных сфер.

Машинное зрение

- Если говорить об общем уровне цифровизации дальневосточных регионов, то он достаточно высок. Есть направления, где используют новейшие продукты, высокотехнологичные решения. Уже никто в ДФО не говорит: давайте сэкономим, сделаем подешевле. Немаловажно и то, что зачастую цифровым партнером регионов и муниципалитетов выступает крупнейшая в сфере телекома госкорпорация. У нее не только обширная инфраструктура, но и собственные решения для различных задач, - отметил директор по цифровым регионам Дальневосточного федерального округа компании "Ростелеком" Руслан Тулаганов.

По его словам, один из ярких примеров - внедрение на Сахалине и в Приморье системы интеллектуального видеонаблюдения с аналитикой (распознавание лиц и государственных регистрационных знаков автотранспорта, скопления людей, необычного поведения). В ее основе абсолютно та же платформа, которая находится на вооружении крупнейших ситуационных центров федерального уровня.

В Сахалинской области к системе подключено более 4,1 тысячи камер в трех крупных городах - Южно-Сахалинске, Холмске и Корсакове. На платформу "Безопасного города" видеоданные приходят даже с глазков подъездных домофонов. В зоне видимости и контроля - дороги, придомовые территории и парковки, мусорные контейнеры и площадки ТБО, остановки общественного транспорта. С помощью камер власти контролируют работу коммунальщиков во время мощных циклонов, когда остров буквально тонет в снегу.

- Пожалуй, это одно из самых простых свидетельств пользы цифровизации и высоких технологий в повседневной жизни, - уверен зампред правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков.

В Приморском крае система интеллектуального видеонаблюдения с технологией машинного зрения пока располагает данными с 1,5 тысячи камер, но есть возможность подключения 10 тысяч.

- Камеры расставлены в крупных городах. Примерно треть - в образовательных учреждениях, остальные - снаружи, на улицах, остановках общественного транспорта, - уточнил замминистра цифрового развития и связи Приморского края Игорь Виткалов.

"Умные" светофоры

В 27 регионах страны созданы интеллектуальные транспортные системы (ИТС). И только одна из них на Дальнем Востоке - в столице Республики Саха. На внедрение ИТС отводилось три года в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", но оно еще не завершено. С 2020 по 2025 годы ассигнования из федерального бюджета на эти цели превысят 335 миллионов рублей.

- Система - наша собственная разработка. Она состоит из двух больших модулей. Во-первых, сама платформа, которая собирает и анализирует информацию. С ее помощью службы, управляющие дорожным движением, могут настраивать мониторинг ЧС и ДТП, отслеживать дорожную ситуацию, перенаправлять потоки транспорта, автоматизировать работу светофоров. Это - мозг. Вторая составляющая ИТС - оконечные устройства: контроллеры светофоров, видеокамеры, датчики на перекрестках и ключевых участках дорог, - объясняет Руслан Тулаганов.

Недавно были подписаны последние вводные акты по третьему этапу ИТС. Около 72 процентов светофоров в Якутске уже подключены к ней. Идет мониторинг (в том числе через видеонаблюдение) примерно 80 перекрестков и 20 ключевых дорожных участков с высокой аварийностью, а также пешеходных переходов у детских образовательных учреждений.

По словам Руслана Тулаганова, в Якутске высокий уровень проникновения ИТС. Есть уверенность, что за два ближайших года она охватит всю городскую агломерацию. Якутск, конечно, не такой большой, как Хабаровск или Владивосток, но у него своя специфика: узкие улицы, зимние туманы и наледи на дорогах. Кстати, в условиях экстремальных морозов ИТС хорошо себя показала.

- Регулирование автомобильных потоков в городе с помощью интеллектуальной системы позволит оптимизировать работу общественного транспорта, снизит количество автомобильных пробок, следовательно, и вредных выбросов, - уверен глава Республики Саха Айсен Николаев.

Интересно, что никто не может сказать, когда завершится внедрение ИТС. По оценкам некоторых экспертов, это можно сделать за год. Кроме того, есть мнение, что оставшиеся вне системы 28 процентов светофоров не так уж и важны для ее эффективной работы.

Оповещение по домофону

Модернизация региональных автоматизированных систем централизованного оповещения (РАСЦО) населения - это тоже цифровизация. В Приморье, например, она проводилась в 13 муниципалитетах. К цифровым сетям - основным и резервным - подключили 26 населенных пунктов.

- В ходе модернизации РАСЦО в Приморье мы используем платформу, которая была введена в строй еще в 2016 году. Речь в данном случае идет о расширении сети оповещения - увеличении охвата населения и повышении качества передачи сигнала. Специально для этого проекта по защищенным VPN-каналам развернуты виртуальные частные сети, которые обеспечивают связь между всеми объектами РАСЦО, - объяснил Руслан Тулаганов.

Например, в Амурской области была полностью заменена устаревшая система, которая охватывала 34 населенных пункта. Такие же новейшие РАСЦО появились в Сахалинской и Еврейской автономной областях, Республике Саха.

По словам эксперта, для развития систем оповещения используют новые возможности и источники информирования населения. Так, на Сахалине пробуют интегрировать в РАСЦО "умные" домофоны, завязанные на приложения в смартфонах. Понятно, что этот вариант возможен только в новостройках.

- По внедрению современных технических решений мы ни в чем не уступаем центральным регионам РФ, - уверен Руслан Тулаганов. - Важно и то, что в Хабаровском крае есть компания, которая разрабатывает и производит оборудование для РАСЦО и программное обеспечение. Причем высочайшего уровня. Модернизация - дело сложное, каждый проект должен быть максимально эффективным.

Дальневосточные регионы РФ наращивают сотрудничество с Китаем

Сергей Набивачев (ДФО)

Глава МИД России Сергей Лавров отметил опыт Амурской области по сотрудничеству с Китайской Народной Республикой. Развитие взаимовыгодного партнерства между регионами РФ и КНР стало главной темой прошедшего заседания Совета глав субъектов РФ при министерстве иностранных дел.

- По понятным причинам наиболее тесные отношения с китайскими партнерами выстраиваются у дальневосточных субъектов. Традиционными для приграничных регионов стали совместные спортивные, культурные мероприятия по случаю и международных праздников, и общих для двух государств памятных дат. Особенно это касается Амурской области и соседней провинции Хэйлунцзян, - подчеркнул Сергей Лавров.

Два пограничных региона регулярно проводят совместные мероприятия. В частности, традиционной стала акция "Цветы на воде", когда в день окончания Второй мировой войны на реке Амур между Благовещенском и Хэйхэ с катеров на воду спускают цветы. А потом собравшиеся на набережных жители слушают концерт, который дают российские и китайские музыканты. Кроме того, ежегодно проводятся зимние игры с участием спортсменов двух стран.

А вот другой пример: в конце августа 2023-го сначала в Хэйхэ прошел конкурс по русскому языку для учащихся китайских вузов "Мне русская речь как музыка", а через неделю в Благовещенске состоялся отборочный этап Всемирного конкурса для российских школьников и студентов "Китайский язык - это мост". Летом текущего года пройдет традиционный фестиваль "Российско-китайская ярмарка культуры и искусства". И примеров подобных мероприятий множество.

- Мы заняли третье место в стране по приему китайских туристов. Результаты нашей работы с Китаем нашли отражение в поручениях президента Владимира Путина и правительства России по созданию в Благовещенске Центра российско-китайского делового сотрудничества федерального значения, - рассказал губернатор Приамурья Василий Орлов.

С 2022 года действует трансграничный автомобильный мост между Благовещенском и Хэйхэ. На российской стороне развивается таможенно-логистический терминал, в планах - создание сухого порта. Между двумя городами строят первую в мире трансграничную канатную дорогу. В будущем появится еще один международный объект - железнодорожный мост между Джалиндой (Сковородинский район Приамурья) и Мохэ (провинция Хэйлунцзян).

В 2023 году объем внешней торговли Приамурья с Китаем вырос на 50 процентов, экспорт сельскохозяйственной продукции в КНР - на 70.

Растут обороты торговли с Китаем и у других регионов ДФО. Даже у такого отдаленного субъекта, как Камчатка.

- В крае произошли изменения в структуре экспорта, теперь Китайская Народная Республика уверенно удерживает первое место в потреблении камчатской рыбы. Южная Корея, ранее занимавшая лидирующее место, опустилась на вторую позицию, - отметила зампред правительства региона Юлия Морозова.

Между тем с начала 2024 года экспортные поставки рыбы и морепродуктов из Приморья и с Сахалина выросли на четыре процента - до 422,3 тысячи тонн (данные на 22 апреля). 64,2 процента общего объема оформлено в Китай, следует из данных Приморского межрегионального управления Россельхознадзора.

Этой весной с Забайкальского зернового терминала в Харбин отправили первые партии ячменя. Подписавшие соответствующее соглашение российская и китайская компании планируют постоянно наращивать объемы поставок. Впервые в современной истории была согласована возможность погрузки зерна на российской стороне с установкой спецконтейнеров на платформы китайских железных дорог, освободившиеся после выгрузки на станции Забайкальск. Ранее контейнеры возвращались в Китай порожними.

- Забайкальский край заинтересован в развитии проекта "Новый сухопутный зерновой коридор Россия - Китай". Он имеет большое значение для экономического и торгового сотрудничества между двумя странами, а также оказывает положительное влияние на развитие агропромышленного комплекса и сельских территорий, - отметила министр планирования и развития Забайкальского края Альбина Корешкова.

По данным Забайкальской железной дороги, экспорт из России в КНР через Забайкальск за 2023 год увеличился по сравнению с 2022-м на 37 процентов и составил 19,5 миллиона тонн.

Хабенский и труппа МХТ довели до слез зрителей на космодроме Восточный

Елена Павлова (космодром Восточный, Амурская область)

Технический комплекс космодрома Восточный принимал ракеты "Союз" и "Ангара", президентов России, Беларуси и лидера КНДР, легендарных космонавтов, героев СССР и России. Но артистов - впервые. Ради единственного литературно-музыкального вечера Московского художественного театра во главе с Константином Хабенским в трансбордерной галерее смонтировали огромную сцену и разыскали 500 стульев. Чтобы в этот час люди, запускающие ракеты к звездам, смогли дотянуться рукой - до театральных звезд.

Вызов космосу: театральный

Не успели на Восточном стихнуть эмоции от "валидольных" попыток пуска "Ангары", за которыми следил весь мир, как коллектив принял новый вызов - не космический, а театральный. 23 апреля космодром встречал труппу Московского художественного театра с литературно-музыкальным вечером "Смотришь в небо и видишь - звезда…"

И без того нестандартную задачу усложнил руководитель космодрома, предложивший устроить выступление не в культурно-досуговом центре ЗАТО Циолковский, где живут сотрудники космодрома и их семьи, а на самом Восточном. Точнее - в уникальной трансбордерной галерее технического комплекса. Никто не понимал, как из громадного помещения высотой с семиэтажный дом, оборудованного 50-тонными трансбордерами для перевозки блоков ракет, космических аппаратов и разгонных блоков, можно сделать хоть что-то, напоминающее театральный зал. Но для ракетчиков хоть в небе, хоть на земле невыполнимых задач нет.

Поэтому за несколько часов до начала в галерее артистов ждала огромная сцена, оснащенная экраном и световым оборудованием, а зрителей - партер из собранных в подразделениях космодрома 500 стульев. Гигантская стеклянная стена была завешана гигантскими шторами, на которой вместо афиш красовались баннеры с фотографиями российских ракет.

- Мы с вами находимся на трансбордерной галерее самого технологичного космодрома 21 века. Она связывает между собой монтажно-испытательные корпуса технического комплекса, - показывает свои космические владения начальник отдела эксплуатации технического комплекса Ринат Галиакберов. - Для нас гастроли театра - масштабное событие, это очень волнительно.

Восточный - третий космодром в неземной, но наземной биографии Галиакберова. Признается, что скучает по ставшему родным Байконуру, но Восточный - это гордость и надежда отечественной космонавтики.

- Здесь все новое, все совершенное! Но за шесть лет работы народных артистов я здесь точно не встречал, - признается Ринат Галиакберов, а на вопрос о любимом фильме с Константином Хабенским, не задумываясь, отвечает: "Убойная сила!"

В театр - как на праздник

Зрителей начали запускать в импровизированный зал за полчаса - красивых, счастливых и таких искренних. На космодроме не достать живых цветов - не считая армию контейнеров с цветочной рассадой в фойе корпусов. Но Восточный подготовился и принес для гостей без преувеличения - миллион алых роз.

- Цветы для артистов! Мы так их ждали! - с букетом в руках рассказывает Татьяна Палихова, которая работает в группе обеспечения специальных объектов космодрома. - Мы с семьей уже восьмой год на Восточном, переехали с Байконкура - я там была учительницей! Нравится здесь! Очень красивая природа, интересно!

А вот космическая семья Сизовых - амурчане, из Березовки. На концерт пришли вместе с друзьями и устроили в трансбордерной галерее настоящую фотосессию.

- Я работаю на "Ангаре" - недавно была участницей пуска. Мы три дня переживали, но в конце концов все свершилось! - улыбается Людмила Сизова и добавляет: - А муж сам про себя расскажет.

- Работаю в "Российских космических системах", - по военному докладывает Иван Сизов. - Супруга запускала "Ангару", а я отслеживал полет и сопровождал второй виток. У нас семейный подряд.

- Я очень долго ждала этого концерта, узнала, наверное, одна из самых первых. Когда мне вручили билет, была счастлива! А вообще сегодня у меня день рождения, и замечательно получить такой подарок! - счастлива укротительница "Ангары".

Оксана Мяло и Юля Плыгун - сотрудницы пресс-службы ЗАТО Циолковский. Именно эти девчонки рассказывают тысячам читателей и подписчикам соцсетей о новостях космического городка.

- Можно расскажу про свои эмоции? - спрашивает Оксана. - Для меня Хабенский, которого я сегодня увижу - человек, который прошел через очень большое горе. Я сейчас в такой же ситуации, потому что сама тоже переживаю большое горе (первая жена Хабенского Анастасия умерла от рака - прим. "РГ"). Хочу посмотреть, какой он на сцене - хочу увидеть этого человека полным жизни. Он двигается дальше, живет, это самое восхитительное, что может быть. Да, он - мой пример.

- А я хочу посмотреть, как соединятся две такие разные сферы - космос и театр. Будет литература, музыка, стихи - очень интересно! Для Циолковского приезд МХТ - огромное событие. Вроде у нас тут звезды ближе, а артисты как-то подальше. Здорово!

От Бальмонта до Высоцкого, или с небес на землю

Мхатовцы вышли на космическую сцену под оглушительные аплодисменты - и без лишних слов полетели к звездам. Вместе со зрителями.

"Лице свое скрывает день:

Поля покрыла мрачна ночь;

Взошла на горы чорна тень;

Лучи от нас склонились прочь;

Открылась бездна, звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна..."

Артисты открыли литературно-музыкальный вечер одой Михаила Ломоносова "Вечернее размышление о Божием величестве при случае великого северного сияния". А дальше, по нарастающей, не давая перевести дыхание, в галерее один за другим звучали стихи о звездах, небе, любви. Зрители слышали знакомое "Если звезды зажигаются, значит это кому-нибудь нужно" Маяковского до забытых строк поэтессы 18-века Мирры Лохвицкой:

"Все пройдет бесследно, минет скоротечно,

Только звезды людям не изменят вечно!"

А потом - Бальмонт, Бунин, Ахмадулина.

Вдруг актриса Кристина Бабушкина запела до боли знакомую мелодию - "Небо знает и не знает, где тебя искать в дымке неземной". И зал включил фонарики на мобильных телефонах и поднял руки к небу. А Константин Хабенский под вечный хит королевы российского шансона Любови Успенской светил фонариком в ответ и дурачился на сцене со своими коллегами.

И - снова стихи. Жесткие, хлесткие, настоящие. Когда зазвучал знаменитый "Я первый смерил жизнь обратным счетом…" Владимира Высоцкого, которого знают все космонавты, зал замер. Молодой актер читал так, что никто не сомневался: на сцене - Гагарин во время своего первого полета.

"…Шнур микрофона словно в петлю свился,

Стучали в ребра легкие, звеня.

Я на мгновенье сердцем подавился -

Оно застряло в горле у меня…

Но я не ведал в этот час полета,

Шутя над невесомостью чудной,

Что от нее кровавой будет рвота

И костный кальций вымоет с мочой…

Между "нулем" и "пуском" кому-то показалось,

А может - оператор с испугу записал,

Что я довольно бодро, красуясь даже малость,

Раскованно и браво "Поехали!" сказал".

Когда актер произнес последнюю строку исповеди первого в мире космонавта, в притихшем зале вырвалось первое "Браво" - со слезами на глазах.

Космический финал словами великих

Финал вечера - просто о великом. Артисты читали цитаты философов, поэтов и писателей. Все - о космосе:

"Почаще смотрите на звезды. Когда на душе плохо, когда вас обидели. Когда придет на вас душевная буря, выйдете на воздух и останьтесь наедине с небом. Тогда душа успокоится" - Павел Флоренский.

"Никто не владеет звездами, просто надо первым сказать, что звезда - твоя. Вот и все!" - Джаннетт Уоллс.

"Все пройдет. Страдания, муки, кровь, голод и мор. Меч исчезнет, а вот звезды останутся, когда и тени наших тел и дел не останется на земле. Нет ни одного человека, который бы этого не знал. Так почему же мы не хотим обратить на них свое внимание? Почему?" - Михаил Булгаков.

А завершилось все знаменитым утверждением главного покорителям космоса Константина Циолковского - "Абсолютная воля и власть принадлежат космосу - и только ему одному".

После этих слов в галерее, соскучившейся по ракетам, но плетеной стихами, вдруг раздался легендарный гимн советских и российских космонавтов - та самая "Трава у дома" группы "Земляне".

Огромный зал встал, пел и танцевал вместе со звездами МХТ - которые действительно на этот звездный час сделали звезды еще ближе.

- Дорогие друзья! Мы, актеры МХТ, выходя на сцену и балансируя прекрасными текстами и смыслами, которые дают нам замечательные авторы сегодняшних и прошлых лет, как правило находимся в состоянии прекрасной невесомости, - поблагодарил со сцены Константин Хабенский. - Давайте искупаем в овациях режиссера этого прекрасного концерта Марину Брусникину! Если вы не против, то мы постараемся не частить, но и не забывать вас! До встречи! Спасибо!

"Дождемся пилотируемого запуска"

Через 10 минут Константин Хабенский, Кристина Бабушкина и Марина Брусникина придут к журналистам в цех хранения ракет, чтобы поделиться: как МХТ подружился с Роскосмосом и создал эту во всех смыслах космическую программу. Марина Брусникина скажет: если бы не было влюбленности Константина Юрьевича Хабенского в космос, не было бы этой программы - не было бы нас здесь.

- Если бы глава Роскосмоса Юрий Иванович Борисов не любил театр, начиная с Ленинграда и БДТ, то, наверное, дружба была бы фиктивной, для галочки, - с улыбкой парирует Хабенский. - Но так как он действительно - поклонник театра, а мы рвемся к звездам, то у нас завязалась очень человеческая история. Я думаю, что людей моего поколения влюблены в космос - с детства. Мы, в кого играли - тем и хотели стать. Люди, которые выходили на орбиту и возвращались к нам, были для нас богами. Школы назывались их именами. Поэтому космос у нас в культурном коде заложен, в образовании. Мы уже готовим новую программу, чтобы осенью прилететь на Байконур и проводить ребят на орбиту. Спасибо Восточному за теплый прием и за то, что МХТ стал здесь первым театром. Теперь нам всем надо дождаться (и мы дождемся) момента, когда с вашего космодрома будет запуск пилотируемого корабля. Вот и все.

«Газпром» купил 27,5% «Сахалинской энергии» за 95 млрд рублей

«Газпром» купил долю Shell в российском операторе проекта «Сахалин-2»

«Газпром» стал владельцем 27,5% в ООО «Сахалинская энергия», приобретя долю отказавшейся Shell.

Сделка, сумма которой составила 94,8 млрд руб., проведена по распоряжению правительства РФ от 23 марта 2024 года. Сейчас «Газпром» проводит оценку влияния этого приобретения на финансовые показатели группы.

Напомним, что указом президента РФ в 2022 году было решено сменить оператора СРП-проекта «Сахалин-2» Sakhalin Energy с Бермудов на российскую структуру ООО «Сахалинская энергия». Партнеры из Японии Mitsubishi и Mitsui приняли решение оставить свою долю в СРП-проекте, а вот Shell, которой принадлежало 27,5% отказалась от участия в новой структуре, и ее доля должна была быть продана новому владельцу. Пакетом интересовался НОВАТЭК, но сделка так и не была закрыта.

В итоге «Газпром», которому и так принадлежали 50%+1 акция в проекте, стал покупателем доли Shell в 27,5%-1 акция. У Mitsubishi 10% в проекте, у Mitsui — 12,5%. Японские компании от газа с «Сахалина-2» не отказываются, по подсчетам, российский СПГ (не только сахалинский) удовлетворяет около 9% потребностей Японии в голубом топливе. Япония даже сумела вывести проект из-под санкций G7.

Сохранение запасов лососевых — важная часть работы ЮКРК

В 2018 году рыбоводный завод Южно-Курильского рыбокомбината (ЮКРК) возродил лососеводство на Кунашире. За все это время в озеро Лагунное было выпущено свыше 64 млн мальков кеты. «Но «выпускные» — не единственная наша забота. Отдельное внимание предприятие уделяет охране биоресурсов», — отмечает главный рыбовод завода Дмитрий Пастухов. В интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» специалист рассказал, как ЮКРК помогает сохранять запасы лосося и с какими трудностями приходится сталкиваться, работая на удаленном от материка предприятии.

— Дмитрий Александрович, как вы пришли в профессию?

— Все свое детство я провел на Сахалине: жил в городе Корсакове, а на каникулы ездил к бабушке в село Новиково. Я всегда находился рядом с природой, морями и реками. Наверное, это оставило свой след и повлияло на выбор профессии.

Кроме того, когда мне было около 10 лет, я побывал на рыбоводном заводе «Монетка», который находится недалеко от Новиково. Он был построен еще в советское время, внешний облик здания мне очень хорошо запомнился. Тогда я совершенно случайно попал на экскурсию по этому предприятию и впервые погрузился в мир рыбоводства. Меня очень впечатлил завод и то, как там все было устроено. Тогда же закралась в голову мысль, что, когда я вырасту, обязательно буду здесь работать.

Став старше, решил, что хотел бы связать свою жизнь с рыбоохраной. Для этого требовалось получить диплом либо ихтиолога-рыбовода, либо юриста. Я выбрал первое направление и пошел учиться в Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет (Дальрыбвтуз) во Владивостоке. И так сложилось, что во время учебы я действительно работал на ЛРЗ «Монетка».

В 2014 году я окончил университет и пошел в рыбоохрану, а спустя три года все же вернулся в рыбоводство. Однако в своей нынешней работе мне приходится сталкиваться и с охраной окружающей среды, так что в какой-то степени защита рыбных запасов осталась частью моей деятельности.

— Получается, большую часть жизни вы провели в Сахалинской области. С какими трудностями приходится сталкиваться, работая в отдаленном и очень непростом для жизни регионе?

— Свою деятельность мы ведем на Кунашире. Этот остров находится по соседству с Сахалином. И на мой взгляд, основная проблема жизни и работы здесь — это некая ограниченность, изолированность. Из-за отсутствия дорожной сети затруднена связь с материком и административным центром — Южно-Сахалинском. Это создает определенные сложности для транспортировки людей и доставки товаров. Увеличиваются временные и финансовые затраты.

— Несмотря на сложные условия, вы все равно продолжаете работать на заводе Южно-Курильского рыбокомбината. Почему?

— Плюсов работы в ЮКРК достаточно много. Предприятие предлагает своим сотрудникам высокие зарплаты и хорошие условия труда. Также компания предоставляет жилье недалеко от завода. Все необходимое находится рядом.

Но самым важным для меня остается удовольствие от работы. Мне действительно нравится то, чем я занимаюсь, какой вклад вношу в развитие предприятия.

— А в чем суть вашей работы? Опишите свой типичный день на заводе.

— Суть моей работы как руководителя заключается в управлении производственными процессами. Также я отвечаю за координацию и обучение персонала.

Мой рабочий день начинается с оценки текущей ситуации на заводе. Я проверяю систему водоснабжения, исправность оборудования, насосных станций, генераторов, слежу за состоянием рыбоводной продукции и условиями ее содержания. После провожу встречи с подчиненными, составляю план задач на день, на неделю, а иногда и на более длительный срок и контролирую их исполнение.

— Какое значение лососеводство имеет для Сахалинской области (в целом) и в частности для Кунашира? Ведь выпуски кеты на острове возобновились не так давно.

— Надо отметить, что наш завод — не единственный на Кунашире. На юге острова находится еще одно предприятие. Оно начало свою деятельность примерно в то же время, что и мы.

И для Сахалина, и для Кунашира лососеводство играет большую роль. Оно напрямую влияет на экологическое и социально-экономическое состояние островного региона. Заводы обеспечивают рабочие места, способствуют развитию инфраструктуры и привлекают в «копилку» области инвестиции.

ЮКРК является одним из участников этой деятельности. На мой взгляд, мы вносим большой вклад в развитие лососеводства. Наше предприятие заботится о повышении производственной эффективности и улучшении качества выпускаемой продукции. Более того, мы принимаем активное участие в охране окружающей среды и сохранении популяции лососей.

— Какими успехами может похвастаться ЮКРК в сфере аквакультуры?

— Выпуски на нашем заводе проходят с 2018 года. Всего за это время мы отправили в дикую природу 64,2 млн мальков. Примечательно, что с каждым годом объемы выпусков увеличиваются.

В этом году количество заложенной на инкубацию икры достигло 30 млн штук. В следующем году планируем увеличить эту цифру на 10 миллионов. Тогда с учетом производственного отхода объем выпуска будет в районе 35–36 млн экземпляров ежегодно.

— ЮКРК постоянно развивается и увеличивает свои мощности. Какие интересные проекты компания собирается реализовать?

— Мы планируем увеличить площадь наших аквакультурных участков. На сегодняшний день мы ведем свою деятельность только на одном. Он находится на реке Первухина, бассейн озера Лагунное. Нам бы хотелось освоить и другие перспективные водоемы острова.

Ну и, конечно, продолжим наращивать объемы выпуска и повышать процент промыслового возврата.

— Расскажите, опираясь на ваш опыт, с какими проблемами сегодня сталкивается аквакультура. Например, многие отечественные рыбоводы отмечают сложности с поставками комбикормов.

— Мы не заметили проблем с этим. Скорее всего, потому что кормозатраты у нашего завода не такие большие, как, например, у предприятий, занимающихся выращиванием форели. Однако мы можем говорить о высоких финансовых затратах на организацию производства. Из-за того, что наш завод находится на острове, значительно повышается уровень логистических затрат.

Но самая большая, по моему мнению, проблема, с которой сталкивается аквакультура, — это нехватка квалифицированных специалистов. Все сложнее привлекать кадры на работу в отдаленные районы. Возможно, нужно продумать меры поддержки для работников сферы аквакультуры, например льготы или субсидии. Также важно повышать престижность этих профессий и качество образования.

— А будет ли эффективно, на ваш взгляд, предоставлять места для практики или даже заключать целевые договоры?

— Мне известен такой способ привлечения новых специалистов. Я работал на предприятии, где руководство практиковало подобного рода мероприятия. Компания заключала целевые договоры на определенный срок, оплачивала обучение заинтересованным лицам, а они в свою очередь после выпуска должны были прийти на предприятие и отработать на нем определенное количество времени. Такая схема, на мой взгляд, приемлема.

Южно-Курильский рыбокомбинат, возможно, тоже в скором времени начнет такую практику. Будем привлекать молодых, энергичных, активных людей в отрасль. Мы готовы обучать студентов и предоставлять им места для практики, а после будем ждать их у себя на производстве.

— Вы упомянули, что деятельность ЮКРК в том числе помогает экологии Сахалинской области. Участвуете ли вы в мероприятиях по сохранению окружающей среды? Взаимодействуете ли с природоохранными органами?

— Да, конечно, мы плотно работаем с рыбоохраной, пограничной службой, полицией, для того чтобы предотвратить факты браконьерства. Ежегодно организуем совместно комплекс мероприятий на нашем рыбоводном участке в период хода производителей кеты и горбуши к местам нереста — с конца августа по конец ноября.

В это время представители охранных ведомств приходят к нам на завод и ведут мониторинг акватории, на которой мы осуществляем свою деятельность. Отдельное внимание они уделяют профилактическим беседам с посетителями водоема, подробно разъясняют им правила рыболовства, чтобы гости знали, как отдыхать без нанесения ущерба окружающей среде.

— Насколько эффективны такие мероприятия?

— Вы знаете, с каждым годом случаев незаконной рыбалки становится все меньше и меньше. Однако, к сожалению, факты браконьерства еще встречаются. Постоянно приходится объяснять людям, почему нужно бережно относиться к природным ресурсам и чем чревато пренебрежение законами и правилами рыболовства.

— Как предприятие повлияло на вашу жизнь?

— На меня Южно-Курильский рыбокомбинат в первую очередь оказал большое влияние как на молодого руководителя. Я многому научился в этой компании. Меня пригласили работать на завод в 2017 году. А уже в 2018 году предложили занять руководящую должность. Когда я только возглавил новое производство, то столкнулся с огромной ответственностью. Поначалу это даже немного пугало. Однако позже благодаря поддержке руководства и коллег я освоился, начал применять свои знания и навыки на практике. Здесь я развился и как рыбовод, и как руководитель. Кроме того, предприятие постоянно отправляет меня и других работников на различные мероприятия. Это помогает расширить кругозор и стать более компетентным специалистом.

— То есть предприятие заботится о своих сотрудниках и дает им возможность развиваться?

— Конечно. Где получать новые знания, как не на конференциях, выставках и совещаниях! Мы ежегодно участвуем в выставках в Санкт-Петербурге и в Москве. Также я знаю, что некоторые мои коллеги посещают международные мероприятия, которые организуются за границей. Большое количество встреч проводится и на местном уровне.

ЮКРК уделяет особое внимание всем этим мероприятиям. Очень важно принимать участие в таких встречах, потому что на них присутствуют не только представители рыбоводных хозяйств, но и специалисты научно-исследовательских учреждений, сотрудники контролирующих органов Федерального агентства по рыболовству. На них обсуждаются все аспекты нашей деятельности.

Арина БУРЛАКОВА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 2 мая 2024 > № 4640509 Дмитрий Пастухов

Проект изменений в Правила пограничного режима предусмотрел важные поправки для рыбаков

Проект приказа, представленный Федеральной службой безопасности, предусматривает очень важный для рыбаков прибрежного комплекса пункт — о пребывании маломерных судов в темное время суток в море, рассказал президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.

Напомним, что в апреле был опубликован проект приказа ФСБ России о внесении изменений в правила пограничного режима.

Среди предложенных поправок и положение, которое имеет большое значение для организации работы маломерного флота, прежде всего на промысле тихоокеанских лососей, сообщил президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.

Речь идет о пункте 30, включенном в проект, уточнил руководитель отраслевого объединения. Предлагается предусмотреть, что при отсутствии исправных технических сресдств контроля решение о пребывании маломерных судов в российской части вод в любое время суток принимает начальник пограничного органа, «исходя из технической возможности пограничного органа по контролю за пребыванием маломерных судов (средств) в российской части вод».

Такое уточнение позволит рыбакам находиться в море, не ограничиваясь светлым временем суток, — это очень важно для бесперебойного промысла, отметил собеседник Fishnews.

Вопрос не раз обсуждался с представителями пограничных органов, в том числе на площадке Сахалинского рыбохозяйственного совета (заседания СРХС проходят с участием разных задействованных в организации рыболовства структур).

«Хотелось бы поблагодарить Федеральную службу безопасности за проделанную работу. Теперь очень важно, чтобы к лососевой путине изменения были приняты», — подчеркнул Максим Козлов.

Fishnews

ТИНРО сформировал план экспедиций на 2025 год

Специалисты Тихоокеанского филиала ВНИРО подготовили предложения для головного института по приоритетным направлениям исследований в 2025 г.

Тихоокеанский филиал Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ТИНРО) намерен в будущем году продолжить обширный перечень работ как в морских водах, так и на внутренних водоемах регионов Дальнего Востока. Ряд подпрограмм для проведения исследований в научных и контрольных целях получил одобрение на заседании биологической секции ученого совета ТИНРО, сообщили Fishnews в пресс-службе филиала. Эти предложения будут направлены в головной институт для включения в общие программы 2025 г.

В числе ключевых направлений исследований — экспедиционные работы в восточном секторе Арктики, западной части Берингова моря, Охотском и Японском морях, океанских водах восточной Камчатки и Курильских островов. Специалисты ТИНРО планируют провести комплексные исследования морского периода жизни тихоокеанских лососей в исключительной экономической зоне России, а также продолжить изучение морских млекопитающих — ластоногих и китообразных.

В планы дальневосточных ученых также входят исследования водных биоресурсов во внутренних водоемах и во внутренних морских водах (прибрежно-эстуарных системах) в границах Приморского края и Чукотского автономного округа.

Fishnews

Власти Камчатки решают вопросы о рыбалке на Командорах

Перевод Командорского заповедника в статус национального парка призван был решить вопросы рационального природопользования. Однако пока тема организации любительского и промышленного лова в Алеутском округе остается сложным, отметило руководство Камчатского края.

Вопросы рыболовства в Алеутском муниципальном округе губернатор Владимир Солодов прокомментировал во время прямого эфира.

Лов лососей в режиме традиционного рыболовства для жителей Алеутского округа разрешен с 1 июня. При этом добыча в режиме промышленного и традиционного рыболовства на данный момент невозможна, рассказали Fishnews в пресс-службе правительства Камчатского края.

«Связано это с тем, что было принято решение о преобразовании заповедника «Командорский» в национальный парк «Командорский» и включении в него северной части острова Беринга. Во время принятия этого решения были даны гарантии, что будет сохранена возможность не только для традиционного, но и для любительского и промышленного рыболовства на Командорских островах в Алеутском округе. В то же время сейчас мы упираемся в законодательство: несмотря на то, что окончательно еще не создан нацпарк, так как положение не утверждено, уже начинают применяться запреты», — отметил Владимир Солодов.

По его словам, сейчас будет предлагаться все-таки вернуться к решению об исключении северной части острова Беринга из нацпарка с включением альтернативной территории для того, чтобы сохранить общую площадь, которая установлена в постановлении правительства РФ.

«И наша позиция твердая, что на Командорских островах должна быть обеспечена возможность всех трех видов рыбалки», — подчеркнул губернатор.

Кроме того, он поручил восстановить участки любительского рыболовства, которые были закрыты несколько лет назад. Также сейчас идет работа по выделению лимитов в рамках промышленного рыболовства.

«Считаю, что это правильно, что нам нужно сохранить единственное предприятие на Командорских островах, которое работает в режиме промышленной рыбалки. Мы все для этого делаем, чтобы законодательные коллизии между законодательством об особо охраняемой природной территории и о рыболовстве не сказались негативно на наших жителях», — сказал глава региона.

Fishnews

Названы имена победителей и призеров всероссийской олимпиады школьников по биологии

На федеральной территории «Сириус» прошел заключительный этап всероссийской олимпиады школьников по биологии. В финале состязания приняли участие 289 ребят из 83 регионов. Победителями олимпиады стали 24 человека, призерами – 114 школьников.

Лучшие результаты показали команды из Хабаровского края, Московской, Мурманской, Новосибирской, Оренбургской, Самарской и Свердловской областей, Москвы и Санкт-Петербурга.

Олимпиада состояла из двух туров. Школьники выполняли тестовые задания, демонстрировали знания ботаники, зоологии беспозвоночных и позвоночных, анатомии и физиологии человека, экологии, биохимии.

Для ребят была подготовлена культурно-образовательная программа: они посетили лекции по ботанике, генетике и иммунологии, а также экскурсию по лабораторному комплексу Университета «Сириус».

Справочно

Ежегодно во всероссийской олимпиаде школьников принимает участие более 7 миллионов ребят из всех регионов России. Олимпиада включает четыре этапа: школьный, муниципальный, региональный и заключительный. Дипломы победителей и призеров олимпиады, действующие четыре года, дают право поступления в ведущие российские вузы без вступительных испытаний по соответствующему профилю.

Участниками регионального этапа олимпиады в текущем учебном году стали более 175 тысяч школьников из 89 субъектов Российской Федерации и федеральной территории «Сириус». Впервые во всероссийской олимпиаде школьников приняли участие ребята из Херсонской области.

Сроки и места проведения заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников в 2023/24 учебном году утверждены приказами Минпросвещения России от 30 ноября 2023 г. № 910 и от 12 февраля 2024 г. № 94.

Победители и призеры заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников могут стать участниками учебно-тренировочных и установочных сборов по подготовке и формированию сборных команд страны для участия в международных олимпиадах.

Организационно-методическое сопровождение олимпиады, координацию проведения всех этапов олимпиады осуществляет Институт стратегии развития образования.

Актуальная информация об олимпиаде размещена на официальном сайте.

Россия. ЮФО. ДФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 2 мая 2024 > № 4637602

АВИАКОМПАНИИ ПРОДАЛИ БОЛЕЕ 600 ТЫС. БИЛЕТОВ ПО ФЕДЕРАЛЬНЫМ ПРОГРАММАМ СУБСИДИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК В МАРТЕ

Российские авиакомпании продали по трем федеральным программам субсидирования воздушных перевозок в марте 605,4 тыс. билетов и перевезли 340 тыс. пассажиров. За три месяца 2024 года авиакомпании продали свыше 1,9 млн билетов и перевезли более 1 млн человек.

Больше всего проданных билетов и перевезенных пассажиров в марте — 432,9 тыс. и 222,6 тыс. соответственно — пришлось на программу субсидирования перевозок, реализуемую согласно постановлению правительства от 25.12.2013 года № 1242. Она охватывает 270 межрегиональных маршрутов в обход Москвы.

Далее следует программа субсидирования перевозок на Дальний Восток и в Калининград — реализуется согласно постановлению от 02.03.2018 года № 215. По ней в марте продано 135,9 тыс. билетов и перевезено 92,1 тыс. пассажиров.

По поручению президента Владимира Путина, Минтранс и Росавиация разработали совместно с правительством Калининградской области изменения в программу субсидирования перевозок в Калининград. В нее включат жителей, зарегистрированных или обучающихся на территории региона, что позволит увеличить квоту льготных билетов для таких граждан.

По программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа (постановление от 13.07.2021 № 1172) в марте продано 36,5 тыс. билетов и перевезено 25,3 тыс. пассажиров.

Все три программы охватывают в совокупности 397 маршрутов, по которым летают 25 авиакомпаний. На реализацию программ в 2024 году, а, следовательно, на повышение доступности перелетов по России и развитие связности страны, только из федерального бюджета выделено 25,1 млрд руб.

Мнение эксперта

Александр Фридлянд

Директор Центра научного обеспечения государственной политики в области гражданской авиации подведомственного Росавиации ФГУП «ГосНИИ ГА»

«Позитивная динамика продаж авиабилетов на субсидированные направления в марте 2024 года, в первую очередь, говорит об успешной реализации государственных программ субсидирования, которые совершенствуются на регулярной основе.

Авиакомпании и пассажиры оценили эффективность программ субсидирования и стали активнее проявлять интерес к участию в них.

Данная тенденция особенно важна для жителей удаленных и труднодоступных регионов, в интересах которых и реализуются указанные программы — им уделяется большое внимание со стороны государства и авиаперевозчиков.»

Школьников сориентировали на БАМ

Первый региональный слёт абитуриентов опорных школ РЖД, расположенных на полигоне Байкало-Амурской магистрали, собрал 24 апреля в Северобайкальске 150 старшеклассников.

Железнодорожники помогли ребятам определиться с будущей профессией и ознакомили с возможностями целевого обучения в отраслевых учебных заведениях средне-специального и высшего звена.

Одним из пунктов программы слёта был «Профдайджест». Разделившись на пять групп, школьники побывали с экскурсиями на восьми предприятиях Восточно-Сибирской дороги в Северобайкальске.

Так, в Северобайкальской дистанции пути мастер участка производства Станислав Сумкин рассказал и показал, как специалисты с помощью дефектоскопа находят неисправности рельсов и устраняют их. В цехах технического и текущего обслуживания эксплуатационного локомотивного депо Северобайкальск главный инженер предприятия Рустам Галимуллин ознакомил старшеклассников с проведением техобслуживания и ремонта пассажирских и грузовых локомотивов.

В Северобайкальском территориальном управлении ВСЖД руководители рассказали юным гостям о возможностях карьерного роста в компании, в том числе на Восточно-Сибирской дороге и БАМе. «Выбирая профессию железнодорожника, вы станете участниками стройки великого пути, как ваши отцы и деды», – отметил заместитель главного инженера ВСЖД Сергей Ковандин.

Во второй части программы ребята сыграли в интеллектуальную игру «Профи Квиз» и задали «Сто вопросов взрослым».

«Все цели слёта достигнуты. У выпускников опорных школ появилась мотивация для выбора профессии железнодорожника. Те ребята, которые будут учиться в железнодорожном вузе по целевому направлению, вернутся в родной город и будут трудиться на предприятиях РЖД», – подвела итоги начальник сектора профориентации и взаимодействия с вузами службы управления персоналом ВСЖД Елена Истомина.

Анна Попова, Северобайкальск

Роман Рыбаков: Мы сфокусированы на том, чего хочет потребитель

Рост потребления рыбы в России, — общая задача как для государства, которое заинтересовано в здоровом и активном населении, так и для бизнеса, ведь этот путь в итоге обеспечивает рыбоперерабатывающим компаниям возможности для развития и роста, считает директор «Дальпромрыбы» Роман Рыбаков.

На онлайн-конференции Fishnews он поделился своим видением вызовов для производителей рыбных консервов, подходах к использованию российского и импортного сырья и запросах к рыбодобытчикам.

«Дальпромрыба» (бренды «Магуро» и «Капитан Вкусов») специализируется на выпуске консервов из разных видов рыб. При этом своей стратегической задачей в компании называют развитие культуры потребления рыбных консервов в России. «Мы видим свою задачу в развитии потребления рыбной продукции в стране и используем свои компетенции, знания и ресурсы для реализации этой задачи», — заявил Роман Рыбаков.

«Чем выше потребление, чем больше «общий пирог» рынка для всех переработчиков, тем сильнее ваш бизнес, тем больше у него возможностей реинвестировать в свой рост и развивать потребление дальше», — считает собеседник Fishnews.

Российские рыбопереработчики используют сырье из разных стран. В публичном пространстве нередко об импорте говорится как о чем-то негативном. Однако на самом деле привозное сырье — это возможность разнообразить ассортимент и увеличить частоту потребления за счет интересных новинок в категории.

Производители, по словам Романа Рыбакова, исходят из того, какой запрос есть у покупателя. «Наш фокус — на том, чтобы понять, чего хочет потребитель», — рассказал он. Для предприятий важно понимать структуру категории, драйверы и барьеры потребления и находить решения для роста на основании этих знаний.

«Дальпромрыба» работает как с импортным, так и с отечественным сырьем. Например, бренд «Магуро» — это в основном продукция из тунца, а значит, рыба привозная. «Капитан Вкусов» — это шпроты, килька, печень трески, горбуша, то есть российское сырье.

При производстве рыбных консервов не используются консерванты и очень важно транслировать потребителям это сообщение. Рыбные консервы — это полезная и натуральная продукция, которая позволит населению увеличить в своем рационе потребление рыбы в целом, уверен Роман Рыбаков.

Категорий рыбных консервов, по мнению эксперта, нуждается в переосмыслении. Со времен Советского Союза этот рынок, полагает он, развивался недостаточно активно. «Это приводит к тому, что к полке с консервами в магазине подходит все меньше и меньше людей», — отметил Роман Рыбаков.

Проблема, снижения интереса к категории у потребителей, характерна не только для нашей страны. В некоторых европейских странах, например, средний возраст потребителей консервированной продукции из сельди составляет 70 лет. Поэтому рост пенетрации (процент населения, потребляющего продукт) в категорию новых поколений потребителей — ключевая задача для всех участников рынка», — обратил внимание руководитель «Дальпромрыбы».

В деле развития потребления рыбной продукции, конечно, очень важны целенаправленные усилия на государственном уровне, госпрограммы. Но все-таки основной ответ в решении этой задачи — активность самих производителей, полагает Роман Рыбаков. Если бизнес хочет развиваться, нужно разговаривать со своим потребителем, понимать потребности и «растить» свои бренды, подчеркнул он.

«Меры господдержки не отменяют того, что должно быть понимание, что ты делаешь, какова твоя стратегия, кто твой потребитель, какие шаги ты предпринимаешь, чтобы удовлетворить его запросы», — заявил эксперт.

Причем для повышения потребления рыбы, отметил он, важно хорошее качество сырья, которое отправляется на переработку, ведь от этого напрямую зависит качество готового продукта и то, насколько он понравится покупателям в рознице. «И здесь нам бы хотелось иметь более долгосрочные партнерские отношения с рыбаками», — подчеркнул он.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Экология. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 апреля 2024 > № 4635151 Роман Рыбаков

Колымские ученые присматриваются к рыбе Западной Сибири

В Магаданском филиале ВНИРО продолжают исследования, призванные ответить на вопрос о целесообразности воспроизводства чира и сига-пыжьяна на рыбоводных заводах региона. Инкубационный материал доставлен с заводов Тюменской области.

В 2024 г. специалисты МагаданНИРО продолжили начатые в 2022 г. исследования по разработке технологии искусственного воспроизводства чира и сига-пыжьяна в условиях рыбоводных заводов Магаданской области. Основа — инкубационный материал, полученный с рыбоводных заводов Тюменской области, сообщили Fishnews в пресс-службе филиала.

Напомним, исследования ведутся в рамках договора с Охотским филиалом Главрыбвода. Ученым предстоит оценить выживаемость сиговых рыб на различных этапах онтогенеза, проанализировать их биолого-физиологическое состояние в мальковый период развития, опробовать новые технологии содержания и кормления. Будут выработаны рекомендации по выращиванию молоди в условиях рыбоводных заводов Колымы, подчеркнули в МагаданНИРО.

Fishnews

Приморье представит свои возможности в Даляне и Шэньяне

В июне-июле в провинции Ляонин Китая пройдут Дни Приморского края. Цикл мероприятий призван активизировать международное сотрудничество в торгово-экономической и гуманитарной сферах, отметили краевые власти.

Цикл мероприятий, посвященных развитию российско-китайского сотрудничества, будет проходить с 30 июня по 4 июля в городах Далянь и Шэньян. Об этом заявила первый вице-губернатор — председатель правительства Приморья Вера Щербина.

Российский регион работает для укрепления связей между двумя странами на разных площадках. Представитель краевых властей отметила, что с 22 по 24 апреля прошли Дни Яньбянь-Корейского автономного округа провинции Цзилинь (Китай).

«Отдельным блоком Дней ЯКАО в Приморском крае стала насыщенная деловая программа. Китайским гостям представили весь торгово-экономический и инвестиционный потенциал края, а они, в свою очередь, подготовили видеоролики и доклады о своем регионе. В переговорах приняли участие более 100 представителей китайского бизнеса и свыше 50 бизнесменов из Приморья», — рассказали Fishnews в пресс-службе краевого правительства.

Напомним, что власти ЯКАО пригласили к сотрудничеству российских экспортеров рыбы и морепродуктов, особенно свежего камчатского краба, и предложили пользоваться возможностями «сухого порта» Хуньчунь.

Вера Щербина также сообщила о том, что уже в ближайшее время планируется представить регион в рамках восьмого Российско-Китайского ЭКСПО в Харбине 17-21 мая. Приморские производители познакомят местных жителей с агропродукцией региона, а также русскими традициями и культурой.

Fishnews

Китай. Россия. ДФО > Рыба. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 27 апреля 2024 > № 4635149 Вера Щербина

Добытчики минтая установили 15-летний рекорд

За зимне-весенний сезон в промысловых районах Дальневосточного бассейна рыбаки выловили более 1 млн тонн. Это максимальный показатель за последние 15 лет, рассказали в Ассоциации добытчиков минтая.

Президент Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буглак выступил с докладом об итогах сезона «А» путины в Охотском море на заседании Дальневосточного научно-промыслового совета.

В ходе охотоморской минтаевой экспедиции добыто 827 тыс. тонн. Общий допустимый улов освоен на 87%. «Это хороший результат. Хотел бы обратить внимание, что последние годы сформировалась четкая тенденция в период ОМЭ — рост вылова в других районах промысла Дальневосточного бассейна. Например, в этом году там добыто 224 тыс. тонн минтая», — рассказал Алексей Буглак.

По его словам, вслед за ростом вылова вырос и объем производства продукции: выпуск минтая б/г прибавил 8%, сурими — 40%. Из-за неблагоприятной ситуации на внешнем рынке выпуск филе и фарша остался на уровне прошлого года. При этом Алексей Буглак оценил такой результат как позитивный, особенно с учетом того, что в середине сезона спад по филе достигал 30%.

Одним из трендов тралового промысла минтая он назвал сокращение количества судов. Эта тенденция наблюдается в последние несколько лет, рассказали Fishnews в пресс-службе АДМ. Однако несмотря на снижение количества флота, его эффективность остается на высоком уровне. Так, количество судо-суток на промысле за пять лет снизилось почти на 17% до 6910, а тралений — на 19% до 17846. Вылов на судо-сутки при этом вырос почти на 10% до 115,8 тонны.

Традиционно основную долю вылова обеспечили суда БМРТ проекта «Пулковский меридиан» (42%). Растет доля в вылове новых супертраулеров, как иностранной, так и отечественной постройки: за год она увеличилась с 10 до 14%.

В топ самых эффективных судов по вылову минтая вошли: «Капитан Вдовиченко» и «Владимир Лиманов» (ГК «РРПК»), МРКТ «Ерофей» (ГК «Сигма Марин Технолоджи»), РТМКС «Павел Кутахов» и «Александр Косарев» (ГК «Гидрострой»), «Капитан Олейничук» (ГК «РРПК») и МРКТ «Борис Трофименко» (ГК «Норебо»). Однако, если смотреть на общий помысел за путину (включая сельдь), лидерами оказались «Ерофей» (ГК «Сигма Марин Технолоджи») и «Капитан Кайзер» (ГК «Норебо»).

Еще один тренд минтаевого промысла в России, по словам Алексея Буглака, — рост числа научных наблюдателей. В этом сезоне мониторинг промысла минтая на судах участников АДМ осуществляли 20 наблюдателей. Покрытие промысла составило 23% по операциям и 17% по количеству судов.

Завершая доклад, президент ассоциации выразил признательность Росрыболовству и Погранслужбе за организацию путины.

Fishnews

Юрий Трутнев: спорт помогает воспитывать характер

Во время рабочей командировки в Приморский край Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев посетил во Владивостоке среднюю общеобразовательную школу №70, в которой построен модульный спортивный зал по программе «50 спортзалов в школах ДФО», а также провёл осмотр многофункционального комплекса «Бурный».

«Спортивный зал – это место для занятий. Очень хорошо, что он есть. Самое главное впечатление связано не с залом, самое главное впечатление связано с ребятами, потому что нагрузка на тренировках высокая, я это хорошо знаю по себе. Когда человек эту нагрузку проходит, он многому учится – преодолевает усталость, понимает, что если есть цель в жизни, то нужно этой цели достигать. Считаю, самое главное в спорте – воспитание характера, воспитание уважения к окружающим. Мы много сейчас говорим о воспитании. Спорт – один из элементов воспитания. Хочу сказать спасибо трёхкратному чемпиону мира по карате-кёкусинкай Хаиду Мантаеву, взявшемуся за внедрение программы “50 спортзалов в школах ДФО„. Он провёл большую работу на Дальнем Востоке, чтобы эти залы появились во многих населённых пунктах», – сказал Юрий Трутнев.

Модульный спортзал – полноценное строение из быстровозводимых конструкций на железобетонном полу, пригодное для занятий в том числе и зимой. Площадь одноэтажного спортзала 25х15 м, высота потолка достигает 6,5 м в самом зале и 3,5 м в остальных помещениях. Из общей площади 350 кв. м спортивный зал займёт 218 кв. м. К залу прилагается хозблок с двумя раздевалками, тренерской и помещением для спортинвентаря.

Кроме того, в крае продолжается активное проведение занятий по карате-кёкусинкай в рамках школьной программы. Школы Владивостока, Находки и Артёма продолжают внедрять в программы своих учебных заведений восточные единоборства в рамках проекта «Кёкусинкай в школу», реализуемого при поддержке Заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева и курируемого трёхкратным чемпионом мира по карате-кёкусинкай Хаидом Мантаевым.

Строительство 50 модульных спортивных залов ведётся в 2023–2024 годах в рамках президентской дальневосточной единой субсидии. Ежегодно строится по 25 залов. В 2023 году в Приморском крае построено четыре модульных спортивных зала: по одному залу в Артёме и Находке и два – во Владивостоке. В 2024 году запланировано строительство трёх залов. Возведение модульных залов позволит охватить занятиями физической культурой и спортом более 15 тысяч человек, в том числе в Приморском крае – более 2,5 тысячи человек.

В тот же день Юрий Трутнев провёл осмотр многофункционального комплекса «Бурный». Объект – долгострой, который должны были сдать ещё к саммиту АТЭС – 2012. В прошлом году первую очередь объектов отеля мирового класса ввели в эксплуатацию. Проект удалось реализовать с помощью преференциального режима свободного порта Владивосток.

«Сам процесс управления строительством был многократно нарушен. По этому поводу приходилось много раз сюда приезжать. Сделать всё, чтобы строительство проводилось. И конечное решение о том, чтобы эти гостиницы состоялись, принимал Президент Российской Федерации. На другом уровне это уже сделать было невозможно. И наконец–то объект достроили», – отметил Юрий Трутнев, подчеркнув, что федеральные власти продолжат уделять внимание этому гостиничному комплексу.

Уже введена первая очередь объектов. В высотном 15-этажном корпусе располагаются офисные помещения, апартаменты, два ресторана, конференц-зал. На нулевом этаже расположена зона логистики и кухня ресторанов. Во второй очереди объектов значится клуб здоровья и долголетия.

«Владивосток нуждается в новых гостиницах. Что касается стиля и дизайна гостиницы, мне они представляются хорошими. Хотелось бы, чтобы здесь получился хороший спа-комплекс. Потому что хорошие гостиницы на Дальнем Востоке есть – и большие, и маленькие, а хорошего, большого спа-комплекса я бы по памяти не назвал. Поэтому, если он получится, будет хорошо. Мы продолжаем помогать данному гостиничному комплексу. В начале сентября снова состоится Восточный экономический форум. Приедут гости из десятков стран, и у хозяев комплекса будет возможность прорекламировать себя на весь мир», – сказал Юрий Трутнев.

Губернатор Приморья Олег Кожемяко подчеркнул, что в ближайшее время предстоят также работы по благоустройству прилегающей к комплексу территории.

«Хорошо, что объекты сдались, что выиграла та компания, которая смогла реализовать эти проекты, в достаточно короткий срок их полностью реконструировать, восстановить, запустить, подобрать команду. Команда имеет опыт, в том числе в сфере международного сотрудничества, управления подобными комплексами. Для нас важно дальнейшее сотрудничество и с точки зрения архитектурного развития, и с точки зрения благоустройства, чтобы прилегающая территория смотрелась достойно. Например, пляж “Юбилейный„, который располагается рядом и требует приложения рук. Проработаем, чтобы это место было местом притяжения наших жителей, гостей, настоящей достопримечательностью нашего города», – заявил Олег Кожемяко.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 27 апреля 2024 > № 4634980 Юрий Трутнев

На новом краболове «Капитан Хазан» подняли флаг Российской Федерации и вымпел Росрыболовства

В честь окончания строительства на новом краболове «Капитан Хазан» подняли флаг Российской Федерации и вымпел Росрыболовства. В торжественном мероприятии принял участие руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

«Сегодня действительно большой праздник для верфи, для рыбопромышленной отрасли. Будет поднят российский флаг на новом судне, которое будет заниматься добычей краба. И наш рыбопромысловый флот будет пополнен новым судом»., – сказал Илья Шестаков.

Глава Росрыболовства поблагодарил всех участников реализации проекта и отметил, что обновление флота – это стратегически верный шаг для развития бизнеса.

«Эта программа не была бы возможна, если бы в свое время Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным не был принят закон – квоты в обмен на инвестиции. Вот теперь компании, которые ловят краба, должны строить такие современные суперсуда», – подчеркнул Илья Шестаков.

После поднятия флагов «Капитан Хазан» продемонстрировал свои ходовые качества – участники церемонии вышли в акваторию морского порта Находка.

«Капитан Хазан» – одно из серии восьми судов, одновременно заложенных в Находке в 2020 году. Построено по программе крабовых аукционов для ГК «Антей». Предназначено для добычи краба в акватории Берингова и Охотского морей и перевозки до 120 тонн живого краба в 9 танках общим объемом 640 куб. м.

Общая длина судна составляет 57,7 метров, ширина 12,6, максимальная скорость 12,6 узлов, грузоподъемность крана-манипулятора – 3,5 тонн.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Юрий Трутнев: Все мероприятия мастер-планов должны выполняться в срок

Во Владивостоке Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание совета Дальневосточного федерального округа. В повестку вошли вопросы реализации долгосрочных планов комплексного социально-экономического развития дальневосточных городов, предоставления мер поддержки в рамках ТОР «Патриотическая», строительства объектов в рамках отраслевых государственных программ в регионах ДФО, совершенствования работы по защите населения и территорий Дальнего Востока от пожаров и паводков, а также меры, принимаемые в субъектах округа по предотвращению чрезвычайных ситуаций природного характера.

«Началась огромная работа по реновации дальневосточных городов. Общий объём необходимых вложений составляет 4,4 трлн рублей. В Послании Федеральному Собранию в феврале глава государства отдельно отметил важность этой работы и предложил распространить её на всю страну. Работа уже начата. Мы должны сделать, чтобы все запланированные мероприятия выполнять полностью и в срок», – сказал Юрий Трутнев.

В настоящее время на основе разработанных мастер-планов утверждено 22 долгосрочных плана комплексного социально-экономического развития городских округов и городских агломераций ДФО. Планы развития охватывают 25 городов ДФО и совокупно включают 875 мероприятий.

Разработка мастер-планов велась на основе социологических исследований. В каждом городе проводились опросы жителей, которые определили перечень основных проблем. Наибольший отклик вызывали вопросы качества здравоохранения, состояния дорог, жилищного фонда и инфраструктуры. На их решение направлено значительное количество мероприятий. Они наиболее ресурсоёмкие и требующие принятия системных мер.

Минвостокразвития выстраивает схему управления реализацией мастер-планов. Министерство совместно с АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» разрабатывает информационную систему мониторинга реализации мастер-планов. Она обеспечит проведение качественного анализа и контроля реализации всех мероприятий практически в онлайн-режиме. Проводится её тестирование совместно с правительством Камчатского края.

Главы дальневосточных регионов подтвердили готовность внести мероприятия всех 22 долгосрочных планов в систему управления проектами Минвостокразвития до конца мая. И с июня планируется проводить полноценный оперативный мониторинг реализации. В этом году по поручению Председателя Правительства Михаила Мишустина каждое мероприятие мастер-плана будет привязано к национальной системе пространственных данных.

«Будем внедрять новые технологии, будем устанавливать видео для того, чтобы можно было наблюдать за реализацией проекта, и будем стремиться к максимальной эффективности и прозрачности этого процесса», – сообщил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Также для оптимального сопровождения реализации мастер-планов, оценки качества их управления планируется ввести систему рейтингования регионов. В её основу лягут пять критериев: обеспеченность финансированием, разработка проектно-сметной документации, контрактация, кассовое исполнение и качество взаимодействия. Первый рейтинг регионов будет представлен в июне.

Был рассмотрен вопрос по реализации мер в рамках ТОР «Патриотическая». Меры поддержки ТОР «Патриотическая» появились в 2023 году. С этого времени в дальневосточных регионах образовалось несколько центров производств тех видов снаряжения и оборудования, которые нужны для проведения специальной военной операции.

«В 2023 году мы поддержали 13 производителей на Дальнем Востоке. Эти предприятия и дальше будут получать поддержку. Они выпускают багги, снегоболотоходы, производят беспилотные летательные разведывательные и ударные комплексы, пеленгаторы, средства радиоэлектронной разведки и борьбы, тепловизионные прицелы, квадрокоптеры, медицинские изделия и многое другое. Всё это мы регулярно передаём в наши части Восточного военного округа, в другие части армии Российской Федерации», – подытожил обсуждение вопроса Юрий Трутнев.

Вице-премьер поручил в течение недели разработать план ликвидации отставаний по строительству объектов в рамках отраслевых государственных программ в регионах ДФО. «В рамках госпрограммы развития ДФО в 2024 году запланировано возведение 42 объектов капитального строительства на общую сумму 8,3 млрд рублей. При этом контракты заключены всего на 64,3%. Нужно принять все необходимые меры, чтобы запланированные объекты были построены, а средства, которые отпущены федеральным бюджетом в достаточно непростое для страны время, помогли улучшить качество жизни на Дальнем Востоке», – сказал Юрий Трутнев.

О темпах строительства объектов в регионах Дальневосточного федерального округа в рамках отраслевых государственных программ рассказал заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев. Для контроля за ходом реализации объектов еженедельно Минстрой России проводит мониторинг межбюджетных трансфертов капитального характера. «По данным, представленным 14 главными распорядителями, по состоянию на 19 апреля 2024 года всего на расходы капитального характера субъектам Дальневосточного федерального округа предусмотрены средства на реализацию 567 объектов. Планируется, что 436 будут введены в этом году. Также в ДФО реализуются крупные объекты в рамках комплексной госпрограммы “Строительство„ и по программам Минстроя России», – отметил Юрий Гордеев.

По словам Алексея Чекункова, в рамках президентской дальневосточной единой субсидии, предоставляемой по линии Минвостокразвития, в 2024 году субъектам ДФО предусмотрено 29,3 млрд рублей, в том числе на реализацию 42 объектов капитального строительства, по которым Минстроем ведётся еженедельный мониторинг.

Обсуждалась готовность дальневосточных регионов к прохождению паводко- и пожароопасного сезонов. Как доложил Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов, по итогам прошлого года по всей стране на землях лесного фонда возникло 11,6 тыс. лесных пожаров. Площадь, пройденная огнём, составила около 4,3 млн га. При этом 30% (3519) лесных пожаров пришлось на Дальний Восток. «В 2022 году Президент поставил задачу по существенному сокращению площади лесных пожаров. Постановлением Правительства утверждены целевые показатели в разрезе каждого региона до 2030 года. В целом в 2022 и 2023 годах установленные предельные значения площади лесных пожаров по Дальнему Востоку выполнены. Это произошло в том числе за счёт сокращения зон контроля. За последние годы охраняемая зона увеличена на 210 млн га (с 621 млн га до 411,3 млн га), из них в прошлом году – на 90 млн га. В этом году по стране задача не превысить 5,1 млн га. По Дальнему Востоку – 3,9 млн га», – отметил Александр Козлов.

По итогам обсуждения вопроса Юрий Трутнев поручил Минприроды, МЧС и главам регионов обеспечить самый высокий уровень готовности сил и средств, а также повысить оперативность тушения природных пожаров. Также Минприроды, МЧС, главам регионов поручено держать данный вопрос на контроле, организовать непрерывный мониторинг и объективный прогноз паводковой ситуации и своевременную реализацию мер по предупреждению наводнений.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Экология > premier.gov.ru, 26 апреля 2024 > № 4634974 Юрий Трутнев

Искусственный интеллект поможет обеспечить правильный учет вылова амурской кеты

Виктор Марьясин (ДФО)

Дальневосточные ученые планируют внедрить искусственный интеллект в систему учета ценных видов рыбы для точных прогнозов на путину и борьбы с браконьерством.

В 2023 году на нерестилищах в Амурском бассейне пропущено 3,5 миллиона особей осенней кеты, или 85 процентов от оптимального значения. Официально выловлено около семи тысяч тонн, включая разрешенный объем для промышленников, любителей, представителей коренных малых народностей Севера (КМНС). А это примерно 2,5 миллиона особей рыбы.

В 2022 году пропустили около трех миллионов и примерно столько же добыли - 2,5 миллиона. Для сравнения: в 2016-м выловили до 13 миллионов "хвостов", не считая горбуши и летней кеты.

- Все цифры расчетные, поскольку мы точно не знаем, к примеру, сколько добыли физлица из числа коренных малых народов Севера, которые не ведут официальной отчетности. Не все нерестилища пока охвачены мониторингом, и мы можем только предполагать объем реального браконьерства, - объяснил руководитель Хабаровского филиала Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) Денис Коцюк.

По словам ученого, оптимальное количество осенней кеты на нерестилищах в Амурском бассейне - около четырех миллионов особей.

Анадромные, то есть нерестящиеся в реках, а растущие в море, виды рыб - не только необходимая пища для таежной фауны, но и ценный пищевой ресурс для дальневосточников. Отсюда неослабевающее общественное внимание к каждой осенней путине, особенно после полного запрета на промысел летней горбуши и летней кеты.

Показательно, что с 2010 по 2017 год прогнозируемые наукой запасы лососевых и допустимые уловы росли словно на дрожжах, а после резко пошли на спад.

Государству пришлось ужесточать контроль, вводить запреты и ограничения.

Как отметил Денис Коцюк, методы подсчета рыбных запасов в последние годы стали более сложными и объективными. В частности, специалисты стали использовать модель кандидата биологических наук Владимира Островского, объединяющую данные гидроакустики, улова сетями, наблюдения с беспилотников, спутников и из прочих источников.

К сожалению, в свое время были ликвидированы контрольно-наблюдательные пункты Амуррыбвода с огромным количеством информации по запасам.

- Для заполнения существующего пробела филиал ВНИРО планирует открыть свою лабораторию в Николаевске-на-Амуре и несколько постов по Амуру с дистанционным автоматизированным контролем, - обнадежил Денис Коцюк. - Такой контроль той же кеты фиксирует в четыре-пять раз больше рыбы, чем субъективное наблюдение на рыбоучетных классических заграждениях. Нашим филиалом уже освоены малые беспилотники, впереди - внедрение искусственного интеллекта при обработке данных и переход на среднемагистральные БПЛА отечественного производства с радиусом полета до 50 километров. В перспективе это позволит охватить основные лососевые нерестилища качественными съемками с воздуха и поставить прогноз запасов на неоспоримую фактическую основу.

По мнению кандидата биологических наук Сергея Золотухина, использование беспилотников, автоматизированных постов - важный и нужный процесс, но его одного недостаточно.

- Ихтиологу очень важно самому видеть всю ситуацию на Амуре.

По моим наблюдениям, меньше всего осенней кеты дошло до нереста в 2020 и 2021 годах после предшествующих переловов. В 2022-м и 2023-м ее стало побольше, прежде всего из-за ограничения района сетевого промысла, - объясняет он.

Сергей Золотухин утверждает, что в целом сейчас на нерестилища заходит значительно меньше рыбы в сравнении с оценками ВНИРО.

- На некоторых нет ни одной рыбины, в том числе из-за вредных стоков от недропользователей, - продолжает ученый. - Применяемые математические методы не учитывают огромных потерь лососей от речных хищников, браконьеров, переловщиков, экологических нарушений.

Имитационная модель коллеги Островского - вынужденная замена классических наблюдений после их отмены при реорганизации "Амуррыбвода". Лучше применять оба метода и сравнивать их результаты, расширяя площади научного мониторинга. Подобный подход стимулирует пропуск лососей на такие истощенные амурские притоки, как Гур, Анюй, Хор, Бира.

При всех методических расхождениях ученые солидарны друг с другом в желании видеть реальную картину на нерестилищах и сходятся во мнении, что сегодня важно вводить разумные ограничения орудий лова, усиливать экологический контроль.

Специалисты прогнозируют хороший заход рыбы в предстоящем сезоне, исходя из природных циклов. Общественность надеется, что ВНИРО будет регулировать вылов лососей независимо от аппетитов отдельных промышленников. Но одновременно требуется наладить должный контроль за рыбалкой любителей и представителей КМНС, если Росрыболовство всерьез озабочено восстановлением запасов амурских лососей.

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > rg.ru, 26 апреля 2024 > № 4634658

«Рыбные» планы: В структуре собственности Владморрыбпорта произошли изменения

Аркадий Пинчевский приобрел 50% долей в компании ООО «Геотэкс» (структура владеет контрольными долями в ряде компаний, связанных с портовой деятельностью ОАО «Владморрыбпорт») у Сергея Дарькина и ООО «ТИГР-Инфраструктура». В планах участников сделки — развитие перевалки рыбопродукции.

ОАО «Владморрыбпорт» является одним из крупнейших по объему грузооборота (более 5 млн тонн) универсальным перегрузочным комплексом в морском порту Владивосток. Общая площадь порта превышает 370 тыс. кв. м, из которых более 150 тыс. кв. м используется под открытые складские площадки (они применяются для работы с грузами северного завоза). Инфраструктура группы компаний включает холодильные склады на территории порта и железнодорожных терминалов для хранения рыбной продукции и другого продовольствия; современный рефрижераторный терминал для грузов, требующих температурного режима; переоснащенный контейнерный терминал; подъездные железнодорожные пути. Это один из ключевых логистических комплексов Дальнего Востока для работы с продовольственными грузами.

Участники сделки заявили о намерении активно развивать возможности порта для работы с продовольствием, в том числе для перевалки рыбных грузов, сообщает корреспондент Fishnews.

Аркадий Пинчевский уже реализует в Приморье проект по созданию специализированного рыбного порта на полуострове Назимова с общим объемом инвестиций в 9 млрд рублей. Этот проект также предусматривает организацию специализированной инфраструктуры для работы с продовольствием: холодильных складов, бассейновых комплексов для передержки водных биоресурсов и т. д.

Fishnews

Как продвигают рыбу и морепродукты: интересные зарубежные кейсы

Аналитики Expo Solutions Group в рамках специального проекта рассказывают об успешных мировых маркетиновых кампаниях по продвижению рыбной продукции. Первый материал — о том, как норвежский лосось покорял потребителей в Японии.

Как развивать потребление рыбы и морепродуктов на российском рынке — одна из самых общественно значимых тем отрасли. Потребительские привычки зависят не только от вкуса и цены той или иной рыбной продукции, но и от способов ее продвижения. Отраслевой выставочный оператор Expo Solutions Group, организующий рыбопромышленный форум и выставку в Санкт-Петербурге и российскую экспозицию на зарубежных площадках, решил понаблюдать за удачными мировыми маркетинговыми кейсами и подумать, какие примеры могут быть успешно адаптированы к российским условиям. Об интересном опыте аналитики рассказывают в телеграм-канале российской рыбопромышленной выставки. Fishnews также запускает на своем сайте серию публикаций, подготовленных партнерами из ESG.

Путешествие норвежского лосося в Японию: история успешного маркетинга длиной в десятилетия

Сырой лосось прочно укоренился в японской кухне. Его повсеместно кладут в суши, сашими, татаки и пр. Но так было не всегда, к тому же в Японию он пришел из Норвегии.

Японцам не хватало своего лосося?

Суши и роллы приобрели всемирную популярность и стали частью представления о японских кулинарных традициях. В то же время современный рецепт этого блюда с сырой рыбой появился только в 19 веке, причем лосось в приготовлении не использовался. Из-за возможного наличия паразитов потреблять его без обработки было не принято.

В 1980-х гг. в развитие сектора аквакультуры позволило Норвегии начать экспортировать излишки выращенной продукции. Как раз в это время японский промысел перестал удовлетворять спрос местных жителей на фоне быстрого роста населения и недостатка квот на вылов. Норвежским производителям предстояло столкнуться с рядом предубеждений, самое главное из которых — в необходимости обработки лосося перед потреблением в пищу. В местной рыбе часто встречались паразиты, поэтому лосось, в отличие от популярного сырого тунца, обычно ели в жареном виде. Так родился десятилетний «Японский проект».

Заморозили — и потребитель оттаял

Поставщики не могли открыто заявлять об отсутствии паразитов в рыбе, поэтому было решено укрепить в японском обществе представление о чистоте норвежских вод. Вдобавок они изменили наименование продукции и стали использовать понятие Sāmon (????), образованное от английского слова salmon, а не традиционное название тихоокеанского и речного лосося Sake (鮭). Тем не менее эта стратегия оказалась неудачной.

Тогда они обратились к известному японскому производителю замороженных продуктов. Норвежцы продали им тонны дешевого лосося, а тот начал продвигать его в магазинах именно как ингредиент для приготовления суши. Поначалу из-за более низкой цены его подавали в недорогих суши-ресторанах с конвейерной лентой. Японцев начали знакомить с сырым лососем и через кулинарные телешоу со знаменитыми поварами, например «Железный повар». Когда потребители стали проникаться его вкусовыми качествами, спрос на норвежского лосося по всей стране начал расти.

Следующим этапом выхода на рынок стал «Второй японский проект». На этот раз лосось стал продвигаться не в качестве топпинга для суши, а как альтернатива мясу. Кампания знакомила японцев с кухней из Норвегии и остальной Европы, были предложены такие блюда, как стейк из лосося, кацу и нанбан из лосося (блюда в кляре).

А у нас?

Выращенные в аквакультуре атлантический лосось (семга) и форель стали использоваться в блюдах японской кухни и в России. Несмотря на уход с рынка многих иностранных поставщиков, дефицита этого ингредиента удалось избежать. Сегодня лососевых разводят в Карелии, Мурманской области, других районах Русского Севера, Заполярья и даже на Кавказе.

Fishnews

Япония. Норвегия. Россия. СЗФО. ДФО > Рыба. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 26 апреля 2024 > № 4634590

Республика Корея утвердила новый список российских экспортеров

Южнокорейские власти актуализировали список российских поставщиков рыбной продукции. Новый перечень рыбоперерабатывающих предприятий и судов начнет действовать с 29 апреля.

Национальная служба управления качеством продуктов питания Министерства морских дел и рыболовства Республики Корея обновила список российских рыбоперерабатывающих предприятий и судов, которым разрешены поставки рыбы и рыбной продукции, в том числе пищевых рыбных субпродуктов, в эту страну. Теперь этот список включает 990 экспортеров.

Как сообщили Fishnews в подведомственном Россельхознадзору Национальном центре безопасности продукции водного промысла и аквакультуры (НЦБРП), новый перечень вступит в силу с 29 апреля. С актуальной версией документа можно ознакомиться на сайте НЦБРП.

Fishnews

Специалисты обсудили результаты и перспективы промысла минтая

За сезон «А» минтаевой путины в Охотском море предприятия показали хороший результат по освоению допустимого улова — об этом говорилось на заседании Дальневосточного научно-промыслового совета.

Результаты промысла минтая обсудили на заседании ДВНПС во Владивостоке, сообщает корреспондент Fishnews. За зимне-весенний сезон в трех подзонах Охотского моря — Северо-Охотоморской, Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской — выловлено около 827 тыс. тонн. Рост по сравнению с показателем прошлого года составил порядка 24 тыс. тонн. Общий допустимый улов за сезон «А» выбрали на 87%. «Мы считаем, что это хороший результат», — прокомментировал в своем выступлении президент Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буглак.

В сезон «Б» рыбакам предстоит освоить порядка 123 тыс. тонн — и нет оснований полагать, что эти объемы не будут выбраны, рассказал заместитель директора ВНИРО — руководитель Тихоокеанского филиала института (ТИНРО) Алексей Байталюк.

Освоение ОДУ по итогам двух сезонов охотоморской путины составит порядка 93-94%, считают в отраслевом институте.

Алексей Байталюк рассказал о промысловых показателях, погодных условиях на путине. Количество штормовых дней в нынешнем году было меньше, чем в 2023 г. Это благоприятный фактор, но такая ситуация сказалась на ледовой обстановке. По словам Алексея Байталюка, 2023 и 2024 гг. стали годами с нарастанием ледовитости. Насколько такая тенденция устойчива, пока сказать сложно. Но очевидно, что путина следующего года будет проходить в этом плане в условиях, схожих с нынешним годом.

Алексей Буглак обратил внимание на интересную тенденцию: рост вылова в других районах промысла в период охотоморской минтаевой экспедиции. В этом году прочие районы добычи суммарно дали 224 тыс. тонн.

В целом к завершению сезона «А» вылов минтая по Дальневосточному бассейну впервые за 15 лет превысил 1 млн тонн, подчеркнул глава ассоциации.

Президент АДМ подробно остановился на производстве продукции. Выпуск минтая б/г вырос на 8%, значительное увеличение наблюдается по сурими — 40%, по икре. Производство филе и фарша осталось примерно на уровне 2023 г. «Но я считаю, что это хороший результат, учитывая, что в середине сезона спад по филе достигал 30%», — прокомментировал Алексей Буглак.

При этом глава ассоциации указал на то, что на экономический результат влияла неблагоприятная динамика на внешних рынках.

Сохраняется, по словам Алексея Буглака, тенденция сокращения численности флота на траловом промысле минтая в период охотоморской экспедиции. Однако эффективность промысла в целом остается на высоком уровне.

Отраслевая наука и АДМ отметили успешный опыт взаимодействия в организации работы наблюдателей на промысловых судах. Президент объединения также поблагодарил Росрыболовство за организацию путины, за работу штаба, который вновь показал свою эффективность. Глава ассоциации также подчеркнул конструктивный подход Пограничной службы в период адаптации отрасли к ведению электронного рыболовного журнала.

На заседании говорилось и о перспективах промысла минтая — в Охотском и Беринговом морях. Предварительно наука предложила увеличить ОДУ на 2025 г. по сравнению с нынешним годом, но это еще предстоит обсудить. Президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Алексей Осинцев выступил на заседании с предложением сохранить значения допустимого улова по районам Охотского моря и Западно-Беринговоморской зоне на уровне 2024 г. Руководитель АСРФ отметил, что по этой теме проводились консультации с другим отраслевым объединением — Ассоциацией добытчиков минтая.

Глава Росрыболовства Илья Шестаков поручил ВНИРО проанализировать вопрос по ОДУ.

Fishnews

Лосось сможет воспользоваться вычетом в связи с переработкой

Министерство сельского хозяйства внесло изменения в коэффициенты для расчета вычетов по уплате сбора за пользование водными биоресурсами в связи с переработкой. Регулятор добавил показатели для продукции из тихоокеанских лососей.

Минсельхоз внес поправки в коэффициенты норм расхода добытых водных биоресурсов на единицу произведенной продукции для расчета вычета по уплате сбора за пользование ВБР. Напомним, что такие показатели для расчета вычета в связи с переработкой предусмотрены приказом министерства от 17 января 2023 г. № 22.

Изменения приняты по Дальневосточному бассейну. Теперь в базу для расчета вычета включили коэффициенты для тихоокеанских лососей - горбуши, кеты, нерки, кижуча, чавычи и симы, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что филе и фарш из красной рыбы были включены в определенный правительством список продукции для получения вычета. Теперь это отражено и в приказе Минсельхоза. С помощью налоговых преференций государство предполагает поддержать глубокую переработку водных биоресурсов.

Также уточнен коэффициент по муке из минтая, дополнены новыми позициями коэффициенты по продукции из трески и сельди.

Изменения внесены приказом Министерства сельского хозяйства от 29 февраля 2024 г № 104. Документ можно скачать в нашем телеграм-канале.

Fishnews

Ответы на вопросы по маркировке икры хотят поискать на межведомственном совещании

Проблемные вопросы цифровой маркировки лососевой икры подняли участники заседания Дальневосточного научно-промыслового совета. В ближайшее время отраслевой регулятор собирается организовать совещание по этой теме с приглашением представителей Минпромторга.

На заседании ДВНПС во Владивостоке рассматривалась подготовка к предстоящей "красной" путине. Пока наука ориентирует на вылов около 320 тыс. тонн (в рамках разных видов рыболовства).

Уже в предстоящий лососевый сезон предприятиям предстоит выполнять требования об обязательной цифровой маркировке икры. Соответствующие правила правительство утвердило постановлением от 29 ноября 2023 г. № 2028.

При этом, несмотря на то, что до работы в новых условиях осталось совсем немного времени, у бизнеса остается целый ряд вопросов, сообщает корреспондент Fishnews.

Так, в первоначальном варианте постановления, регламентирующего цифровую маркировку лососевой икры, не было мороженой икры, однако в итоговом документе она появилась, заявила директор компании «Бюро» Сабина Стрельченко.

Она выступила с предложением исключить из постановления код ТН ВЭД, относящийся к мороженой икре.

Непонятно, как технически организовывать маркировку на приемо-перерабатывающем флоте, отметил президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. Для оперативного получения информации от оператора цифровой маркировки ЦРПТ и Минпромторга руководитель АРСО предложил создать нечто вроде штаба (ранее эту идею он озвучивал и на встрече Координационного совета рыбохозяйственных объединений Дальнего Востока).

Участники заседания научно-промыслового совета обратили внимание и на следующую проблему: нет процедуры обновления средства идентификации, если оно повредилось, стало нечитаемым. Поскольку маркироваться должны и куботейнеры, это может грозить предприятиям потерей дорогостоящих партий продукции, обратил внимание председатель Ассоциации добытчиков лососей Владимир Галицын.

Глава Росрыболовства Илья Шестаков заявил о готовности собраться на совещание с участием Минпромторга и других участвующих в маркировке структур, чтобы выработать общие подходы. Сделать это необходимо в ближайшие дни, отметил руководитель федерального агентства.

Fishnews

Илья Шестаков: первоначальный прогноз на лососевую путину-2024 – 320 тыс. тонн, но прогноз пока предварительный и может быть увеличен

Организацию промысла тихоокеанских лососей в 2024 году обсудили на заседании Дальневосточного научно-промыслового совета (ДВНПС). Заседание провел руководитель Росрыболовства Илья Шестаков во Владивостоке 25 апреля 2024 года.

Лососевая путина ежегодно стартует 1 июня на Камчатке. В 2024 году прогнозируемый объем вылова лососей на Дальнем Востоке определен на уровне 320 тысяч тонн. Как отметил директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) Кирилл Колончин, этот показатель практически равен прогнозу вылова 2022 года и отражает тренд снижения добычи в четные годы с 2018 по 2022 годы.

При этом объем вылова после результатов следующего этапа исследований может быть увеличен.

«Ученые проведут исследования уже непосредственно при подходах лососевых к рекам на нерест. Будет работать федеральный штаб, региональные Комиссии по анадромным, которые будут оперативно решать вопросы организации промысла. Вся работа будет эффективно налажена, как и в предыдущие годы. Прогноз пока предварительный», – сказал Илья Шестаков.

Основу уловов будет формировать горбуша – 193 тысячи тонн. Эта величина превышает ее фактический вылов в 2022 году, исключение составляют лишь северо-запад Сахалина и Южные Курилы.

Лидером по объемам вылова традиционно будет Камчатский край (167 тысяч тонн), на втором и третьем месте – Сахалинская область (90 тыс. тонн) и Хабаровский край (52 тысячи тонн). Суммарный объем вылова для Приморского края, Чукотской автономной области и Магаданской области – 11 тысяч тонн.

Ожидается, что основными промысловыми районами будут северо-восточное и западное побережья Камчатки, восточное побережье Сахалина и охотоморское побережье Хабаровского края. Особенность путины 2024 года – открытие промышленного рыболовства лососей в заливах Терпения и Анива (о. Сахалин), где в последние годы был установлен полный или частичный запрет промысла.

Система регулирования промысла тихоокеанских лососей хорошо отработана. Как отметил заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов, по линии ведомства все организационные мероприятия выполнены: издан приказ об организации лососевой путины, прошли ученые советы и заседания отраслевого совета, утверждены цифры, доведены до территориальных управлений и дальневосточных субъектов. На Камчатке и Сахалине уже прошли первые заседания Комиссий.

ВНИРО провел традиционные в последние годы выездные мероприятия, где были обсуждены основные параметры стратегий по каждому региону. «Это последний штрих, который остается для завершения подготовки к лососевой путине, – принять разработанные отраслевой наукой стратегии. Остальное выполнено», – доложил Василий Соколов.

Участники ДВНПС обсудили стратегии, представленные директором ВНИРО. Выступающие высказали разные, зачастую противоположные, предложения по организации и регулированию рыболовства лососей.

«Идей много, надо их все проанализировать. Не будем забывать, что рыба – федеральный ресурс, и нам надо от чего-то отталкиваться и определить какие-то общие критерии», – сказал Илья Шестаков.

По итогам дискуссии глава Росрыболовства поручил ВНИРО к следующей путине оптимизировать базовые принципы организации рыболовства тихоокеанских лососей для регионов Дальнего Востока.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Экология > fish.gov.ru, 25 апреля 2024 > № 4643134 Илья Шестаков

Один из важных вопросов ДВНПС – общий допустимый улов минтая на 2025 год

Минтай – основной промысловый объект российского рыболовства. Сейчас проходят общественные слушания по цифрам общего допустимого улова (ОДУ) на 2025 год. Обсуждается изменение величины ОДУ.

Глава Росрыболовства Илья Шестаков в ходе Дальневосточного научно-промыслового совета дал поручение дополнительно проанализировать величину ОДУ минтая на 2025 год и предоставить предложения до прохождения государственной экологической экспертизы.

Когда цифры по ОДУ будут утверждены, планируется отдельное обсуждение с лидерами отраслевых ассоциаций.

В прошлом году ОДУ минтая был определен на уровне 2,06 млн тонн, фактический вылов российскими пользователями составил 1,9 млн тонн. В 2024 году ОДУ увеличен до 2,285 млн тонн.

Заседание ДВНПС проходит во Владивостоке 25 апреля.

На весенней повестке ДВНПС традиционно: подведение итогов минтаевой путины сезона «А» (промысел минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях в зимне-весенний период); подготовка к лососёвой путине, а также внесение изменений в правила рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

ДВНПС: Сезон «А» минтаевой путины 2024 года рыбаки отработали на рекорд

На Дальневосточном научно-промысловом совете обсудили результаты минтаевой путины сезона «А» (промысел минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях в зимне-весенний период). Заседание провел руководитель Росрыболовства Илья Шестаков во Владивостоке 25 апреля.

С докладами об итогах промысла минтая и перспективах его добычи в 2024 -2025 годах выступили заместитель директора-руководитель Тихоокеанского филиала ВНИРО (ТИНРО) Алексей Байталюк, президент Ассоциации добытчиков минтая (АДМ) Алексей Буглак и президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Алексей Осинцев.

Суммарный объем вылова минтая в сезон «А» превысил 1 млн тонн, по оценкам АДМ, это рекордный показатель за последние 15 лет.

«В Охотском море добыто 827 тыс. тонн минтая. ОДУ освоено на 87%. Это хороший результат», – сказал Алексей Буглак. По его словам, в последние годы сформировалась четкая тенденция в период охотоморской экспедиции – рост вылова в других районах промысла Дальневосточного бассейна. Например, в этом году там добыто 224 тыс. тонн минтая.

Растет и объем производства продукции: выпуск минтая БГ увеличился на 8%, сурими — на 40%. Из-за неблагоприятной ситуации на мировом рынке выпуск филе и фарша остался на уровне прошлого года. При этом, Алексей Буглак оценил такой результат как позитивный, особенно с учетом того, что в середине сезона спад по филе достигал 30%.

В течение последних лет на траловом промысле сокращается количество судов. При этом эффективность работы флота остается на высоком уровне. Так, количество судосуток на промысле за пять лет снизилось почти на 17%, а суточный вылов вырос почти на 10%, до 115,8 тонн.

Традиционно основную долю вылова обеспечили суда БМРТ проекта «Пулковский меридиан» (42%). Растет доля в вылове новых супер-траулеров, как иностранных, так и отечественных: за год она увеличилась с 10 до 14%.

В топ самых эффективных судов по вылову минтая вошли: «Капитан Вдовиченко» и «Владимир Лиманов» (ГК «РРПК»), МРКТ «Ерофей» (ГК «Сигма Марин Технолоджи»), РТМКС «Павел Кутахов» и «Александр Косарев» (ГК «Гидрострой»), «Капитан Олейничук» (ГК «РРПК») и МРКТ «Борис Трофименко» (ГК «Норебо»).

Еще один тренд минтаевого промысла в России, по словам Алексея Буглака, — рост числа научных наблюдателей. В этом сезоне мониторинг промысла минтая на судах участников АДМ осуществляли 20 наблюдателей. Президент АДМ выразил признательность Росрыболовству и Пограничной службе ФСБ за организацию путины.

Охотоморская экспедиция – самая масштабная путина по объему вылова в России. В Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне за 100 дней путины добывается более 60% годового вылова минтая – главного промыслового объекта в нашей стране. Промысел длится с 1 января по 10 апреля.

Во время минтаевой путины Росрыболовство еженедельно проводит штабы по организации промысла с подключением всех дальневосточных регионов для оперативного регулирования: в экспедиции работают более 100 крупнотоннажных и среднетоннажных судов. Промысел обслуживает транспортный флот, перегрузы на рефрижераторные суда для отправки уловов в порты контролируют сотрудники Пограничной службы.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Во Владивостоке обсуждают итоги минтаевой путины и готовность к лососевой путине-2024

Во Владивостоке проходит весеннее заседание Дальневосточного научно-промыслового совета.

Работу ДВНПС открыл руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

«Начинаем заседание нашего Дальневосточного научно-промыслового совета. Традиционно обсудим итоги минтаевой путины сезона «А», вопросы, связанные с организацией промысла тихоокеанских лососей в 2024 году. Я знаю, что ВНИРО провел большую работу и в каждом регионе стратегии организации лососевого промысла были заслушаны. Было много вопросов, но знаю, что достаточно большое количество удалось снять.

Обсудим темы, связанные с организацией промысла и внесением изменений в дальневосточные правила рыболовства, в том числе по регулированию промысла трески. Надо обсудить ОДУ (общий допустимый улов) по минтаю на 2025 год. Сейчас идут общественные слушания, в рамках них как раз можно будет все вопросы скорректировать. Предлагаем начать нашу работу».

Дальневосточный бассейн обеспечивает основой вклад в общероссийский вылов: в прошлом году доля составила 75%. Дальневосточные рыбаки добыли более 4 млн тонн, улучшив показатель 2022 года на 14%.

В первую очередь отличных результатов удалось достичь по итогам лососевой путины – второй по объему добычи в истории наблюдений (609 тыс. тонн). Рекордный вылов получили также на промысле сардины иваси (более 540 тыс. тонн).

Обсуждение промысла минтая – важнейший вопрос. Это основной объект отечественного рыболовства. Спецпромысел минтая в Охотском и Беринговом морях идет два основных сезона «А» (зимне-весенний) и «Б» (осенне-зимний). В 2023 году объем добычи минтая превысил 1,9 млн тонн.

Минтаевая экспедиция – самая масштабная путина по объему вылова в России, и одна из самых трудных по погодными условиями и ледовой обстановке. Транспортные суда с уловами уходили в порты без задержек, продукция при этом не залеживалась на рыбных холодильниках – оперативно шла на внутренний рынок и оформлялась на экспорт. Бесперебойные поставки поддерживаются субсидиями ж/д тарифа для перевозки продукции из минтая в центральные регионы страны.

Второй вопрос – организация промысла лососей – также в регулярной повестке ДВНПС. Лососевая путина играет огромную роль для социально-экономического благополучия дальневосточных регионов.

В прошлом году путина показала второй рекордный результат, в том числе благодаря организации промысла и оперативному регулированию. Возникающие вопросы обсуждались и на еженедельных штабах в Росрыболовстве, и на заседаниях региональных Комиссий по анадромным.

Тем не менее, каждая путина имеет свою специфику, поэтому региональные стратегии корректируются ежегодно. Обсуждение стратегий промысла лососей традиционно проходит на весеннем ДВНПС.

Справка:

Дальневосточный научно-промысловый совет (ДВНПС) был создан в 2002 году и для разработки предложений и рекомендаций по управлению и рациональному использованию водных биоресурсов, их сохранению и воспроизводству, развитию аквакультуры, а также по развитию флота, техники и технологии добычи и переработки водных биоресурсов в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне Российской Федерации.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 25 апреля 2024 > № 4643131 Илья Шестаков

В 2024 году по нацпроекту введут в эксплуатацию почти 700 искусственных сооружений

До конца 2024 года благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в эксплуатацию введут почти 700 искусственных сооружений — мостов, путепроводов, эстакад, — расположенных на региональной и местной сети дорог.

Планируется отремонтировать, в том числе и капитально, 49,6 тыс. пог. м искусственных сооружений, расположенных на региональной и местной дорожной сети. Построить и реконструировать — еще 11,3 тыс. пог. м. Работы пройдут не только на крупных объектах, но и на небольших мостах, играющих важную роль в обеспечении транспортной доступности населения.

«Бесперебойное движение транспорта по автомобильным дорогам невозможно без качественных и надежных искусственных сооружений. При этом обновление аварийных и предаварийных мостов и путепроводов, тем более строительство новых, требует значительного финансирования. В 2024 году на мероприятия, направленные на приведение к нормативам искусственных сооружений на региональной и местной дорожной сети, предусмотрено 79 млрд руб., в том числе 44,3 млрд руб. — средства федерального бюджета», — отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, в Великом Новгороде продолжается капитальный ремонт путепровода по Лужскому шоссе. Сооружение, построенное в 1963 году, обеспечивает транспортную связь Лужского шоссе с федеральной трассой М-10 «Россия». Кроме того, это маршрут к крупнейшему в регионе химическому предприятию.

Протяженность объекта — 480 пог. м. В процессе капитального ремонта восстановят несущую способность пролета сооружения, устроят выравнивающий слой бетона, гидроизоляцию и водоотвод. Заасфальтируют проезжую часть, которая будет отделена от тротуаров металлическим барьерным ограждением. С внешних сторон пролета смонтируют перильное ограждение. Завершить работы в полном объеме планируют до конца 2024 года.

Строительно-монтажные работы проводятся в технологические «окна» по согласованию с ОАО «РЖД» в условиях реверсивного движения транспортных средств. «Учитывая состояние сооружения, предшествующее ремонту, эти временные неудобства стоит потерпеть. Главное, чтобы мост стал безопаснее и комфортнее для проезда», — рассказала местная жительница Валентина Семенова.

На улице Банзарова в Кяхте (Республика Бурятия) продолжается капитальный ремонт моста, который связывает центральную часть города с микрорайонами. Сооружение фактически возводят заново, оно заменит старый деревянный мост, признанный аварийным. Протяженность объекта — 27 пог. м.

Работы на объекте ведутся с прошлого года. Подрядной организации осталось выполнить укладку асфальтобетонного покрытия как на самом сооружении, так и на подходах к нему. Подбор смесей для будущего покрытия уже прошел лабораторный контроль. Строительная готовность объекта составляет 80 %.

Местные жители очень ждут завершения работ. «Работая водителем, как никто другой, понимаешь, насколько важна дорожная сеть и транспортная доступность. В нашем городе преобладает частная застройка, и жителям сразу нескольких улиц станет удобнее добираться в центр. Здесь расположены все социально значимые объекты: автовокзал, две школы, детская спортивная школа, центр дополнительного образования, спортивный зал и другие учреждения», — рассказал житель Кяхты Юрий Щербаков.

В Приморском районе Архангельской области продолжается капитальный ремонт путепровода у станции Исакогорка на трассе Исакогорка – Новодвинск – Холмогоры. Сооружение, которое обеспечивает проезд в город Новодвинск, где расположено одно из крупнейших предприятий региона — Архангельский ЦБК, — находилось в неудовлетворительном состоянии и не обеспечивало движение транспортных средств с нормативной нагрузкой.

Протяженность путепровода — 157,5 пог. м, работы здесь длятся уже около года. «Я как житель Новодвинска, который постоянно перемещается по этой эстакаде, хочу сказать, что ее ремонт очень важен для нашего города. Каждый день по этому путепроводу проезжают сотни людей из Архангельска и близлежащих поселений, работающих на Архангельском ЦБК. Наш целлюлозно-бумажный комбинат является градообразующим предприятием. Важно, чтобы и дорога, и все искусственные сооружения на пути были безопасными и качественными. От этого зависит как работа предприятия, так и жизнедеятельность города в целом», — рассказывает депутат Архангельского областного Собрания Леонид Капориков.

Капитальный ремонт путепровода ведется без остановки движения: для автомобилистов доступна левая полоса, на правой работы уже выполнены. Летом движение здесь будет производиться без ограничений.

Завершить весь объем строительно-монтажных работ и сдать объект в эксплуатацию подрядная организация должна уже этой осенью.

Более 31 млрд рублей составят инвестиции в инфраструктуру горнолыжных курортов, поддержанных по нацпроекту

Девять горнолыжных курортов, которые смогут принимать 4,7 млн туристов в год, получат поддержку в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», куратором которого является вице-премьер Дмитрий Чернышенко. Их общая стоимость составляет 31,8 млрд рублей, сообщил директор департамента реализации проектов в сфере туристской деятельности Минэкономразвития России Владимир Трач в пресс-центре ТАСС.

«В марте подвели итоги третьего этапа программы льготного кредитования в рамках национального проекта „Туризм и индустрия гостеприимства“. В числе поддержанных инициатив — девять проектов по созданию инфраструктуры горнолыжных комплексов. Субсидируемый кредитный портфель проектов — 24,1 млрд рублей. Общее число посетителей комплексов после завершения строительства — почти 4,7 млн человек ежегодно», — отметил Владимир Трач.

Среди поддержанных проектов — строительство горного курорта «Парк „Три вулкана“» в Камчатском крае. Он объединит достопримечательности полуострова и различные направления туризма: оздоровительный отдых с использованием уникальных бальнеологических ресурсов региона и круглогодичный активный отдых в горах. Предполагается, что комплекс ежегодно будет принимать более полумиллиона гостей. Еще один крупный проект — горнолыжный комплекс «Рай-Из» — будет реализован в Ямало-Ненецком автономном округе. Это предусмотрено Стратегией развития Арктической зоны России до 2035 года. За счет льготного кредита здесь планируется построить трассы протяженностью 20 км, семь подъемников, а также системы оснежения, сервисно-туристический центр с горнолыжной школой и пункт проката.

С участием государственной поддержки будет создана горнолыжная инфраструктура рядом с существующим гостиничным комплексом «Алтай Пэлас» в Алтайском крае. В планах инвесторов — строительство кресельной канатной дороги, шести трасс разных уровней сложности. Курорт будет работать в круглогодичном режиме и сможет принимать до 650 тыс. туристов ежегодно.

Также в рамках программы льготного кредитования будут поддержаны проекты развития существующих горнолыжных курортов на Алтае, Урале и Северном Кавказе.

Кроме инфраструктурных объектов, на горных курортах по программе планируется строительство отелей, которые также будут возводиться с поддержкой по национальному проекту. Это позволит нарастить качественный номерной фонд, решить проблему дефицита высококлассных средств размещения на курортах.

Например, в Шерегеше инвесторы получат льготные кредиты на реализацию четырех новых гостиничных проектов с общим фондом 700 номеров. В рамках проекта «Три вулкана» будут построены отели категорий 3–5* с общим фондом 1397 номеров. На курорте «Рай-Из» планируется возведение отеля на 320 номеров. В «Аджигардаке» Челябинской области появится многофункциональный курорт на 900 номеров, а на курорте «Губаха» в Пермском крае — на 120.

Юрий Трутнев: дальневосточная система мер поддержки помогает интенсивно развиваться экономике и социальной сфере

Во Владивостоке Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание президиума Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока.

Рассматривался перечень юридических лиц, реализующих инвестиционные проекты на территории Дальнего Востока, отобранных в целях предоставления субсидии на развитие инфраструктуры в порядке, предусмотренном постановлением Правительства России от 5 декабря 2022 года №2226. Всего за четыре года государственную инфраструктурную поддержку получили 18 инвесторов Дальнего Востока на общую сумму 23,5 млрд рублей.

«Предоставление субсидии из федерального бюджета на развитие инфраструктуры для реализации инвестиционных проектов – это, наверное, самый востребованный механизм из тех мер поддержки, которые работают на Дальнем Востоке. Он позволяет преодолеть разницу по плотности инфраструктуры по сравнению с общероссийским уровнем на Дальнем Востоке, где этой инфраструктуры значительно меньше. Инвесторы обратились за поддержкой в вопросах технологического присоединения к тепловым, электрическим сетям, централизованной системе холодного и горячего водоснабжения, установки трансформаторных подстанций и создания всех необходимых условий для работы предприятий», – сказал Юрий Трутнев.

Поддержаны заявки 10 инвесторов Дальнего Востока на получение инфраструктурной субсидии. Общий размер субсидии составил 9,6 млрд рублей. При этом общий объём частных инвестиций в проекты составил порядка 1,3 трлн рублей. Компенсация затрат на строительство объектов инфраструктуры будет предоставлена по линии Минвостокразвития в течение трёх месяцев.

Субсидию получили инвесторы, реализующие проекты по строительству туристической инфраструктуры, грузовых терминалов, морских портов, освоению месторождений, созданию высокотехнологичных производств на Камчатке, в Амурской, Сахалинской областях, Якутии, Приморском крае, Забайкалье.

«Инфраструктурная субсидия является одной из самых востребованных инвесторами дальневосточных мер поддержки. Оказание инфраструктурной поддержки таким бизнесам является очень важным элементом общей системы привлечения инвестиций на Дальний Восток. Сегодня такую меру поддержки получили крупнейшие проекты. И для них наличие данной поддержки было одним из важных факторов принятия решения делать свой проект именно на Дальнем Востоке, именно в режиме ТОР», – пояснил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Рассматривались изменения планов социального развития центров экономического роста регионов ДФО, касающихся мероприятий по созданию инфраструктуры ТОР. Начиная с 2022 года органами власти дальневосточных регионов реализуются мероприятия по созданию объектов инфраструктуры ТОР. В 2022 и 2023 годах бюджетам субъектов выделено более 10 млрд рублей на создание инфраструктуры территорий опережающего развития.

«Средства, выделяемые регионам в рамках президентской дальневосточной единой субсидии, идут в том числе на создание инфраструктуры ТОР. Создаём новые условия в тех точках, где идёт концентрация экономического развития. Мы помогаем резидентам строить дороги, ливневые канализации, прокладывать сети водоотведения, подключать проекты к тепло- и электросетям. В ответ получаем новые предприятия, рабочие места, налоги, уплаченные в бюджеты всех уровней. В этот раз есть специфика, которая заключается в том, что максимальное внимание будет уделяться проектам, которые направлены на реализацию мастер-планов 25 дальневосточных городов», – отметил Юрий Трутнев.

На заседании поддержано выделение в 2024–2025 годах дополнительных средств бюджетам регионов на общую сумму 3,5 млрд рублей, в том числе 1,7 млрд рублей в 2024 году и 1,8 млрд рублей в 2025 году, а также перераспределение уже одобренных ранее средств.

Амурской области будет дофинансировано создание инфраструктуры для реализации программы «Дальневосточный квартал» (строительство водозабора «Северный» и объектов водоотведения).

Республика Бурятия получит дополнительные средства на строительство автодороги к площадке АО «Свинокомплекс “Восточно-Сибирский„», автодороги с мостовым сооружением к площадке ООО «Бурятмясторг» и мероприятия по расселению граждан для реализации программы «Дальневосточный квартал».

Камчатскому краю предоставлены средства на создание центра военно-спортивной подготовки и дополнительное финансирование на создание «дальневосточного квартала».

Забайкальский край создаст инфраструктуру (систему теплоснабжения, ливневую канализацию и очистные сооружения) для складского комплекса Wildberries и реализации программы «Дальневосточный квартал» (технологическое присоединение к централизованным системам электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения).

Выделены дополнительные средства Хабаровскому краю на строительство производственно-административных зданий площадки «Парус» на ТОР «Хабаровск», создание инженерной и транспортной инфраструктуры на площадке «Ракитное» (внутриплощадочные сети, обеспечение транспортной инфраструктурой и проведение экспертной проверки) и строительство «дальневосточного квартала».

Чукотка получит финансирование на благоустройство промышленного парка «Анадырь». Сахалинская область получила дополнительные средства на укладку асфальтобетонного покрытия на дороге «Парковая».

В тот же день вице-премьер посетил новый портовый терминал, расположенный в Шкотовском округе, и провёл осмотр территории под сафари-парк центра «Амурский тигр» на острове Русский, в котором будут находиться хищники, неспособные выжить в дикой природе. Также Юрий Трутнев встретился с выпускниками второго потока программы «Муравьёв-Амурский – 2030». Программа «Муравьёв-Амурский – 2030» проходит на Дальнем Востоке второй раз. Она предназначена для подготовки нового поколения госслужащих – тех, кто обеспечит устойчивый экономический рост России в условиях жёсткой конкуренции и сложной геополитической обстановки.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 25 апреля 2024 > № 4634967 Юрий Трутнев

ДВНПС одобрил основные подходы к организации промысла лососей

Дальневосточный научно-промысловый совет в рамках подготовки к лососевой путине традиционно рассмотрел проекты стратегий организации промысла по регионам. Были представлены данные о возможном вылове в разных субъектах федерации.

Сейчас прогноз по вылову тихоокеанских лососей в Дальневосточном бассейне составляет около 320 тыс. тонн, рассказал директор ВНИРО Кирилл Колончин. Это практически столько же, сколько в 2022 г., и отражает тренд снижения вылова лососей в ряду четных лет с 2018 по 2022 гг.

Однако, с учетом данных по выживаемости лососей в период нагула и зимовки в океане, а также климатических изменений, специалисты не исключают, что подходы горбуши и кеты в нынешнем году будут выше прогноза.

Вылов основного объекта лососевого промысла — горбуши — ожидается на уровне 193 тыс. тонн. В сравнении с 2023 г. или 2018 г. такие цифры могут казаться скромными, но они близки к среднемноголетнему значению вылова горбуши в ряду четных лет в нынешнем столетии, обратил внимание руководитель института.

«Мы ожидаем, что в этом году начнется поступательный рост вылова тихоокеанских лососей в ряду четных лет, который в первую очередь будет связан с увеличением объема добычи горбуши», — сообщил Кирилл Колончин.

Прогноз по кете — 88 тыс. тонн. Возможный вылов нерки сейчас составляет около 27,6 тыс. тонн, кижуча — более 10,8 тыс. тонн. Также ожидается добыча 450 тонн чавычи и 183,2 тонны симы.

В Камчатском крае ожидается вылов около 170 тыс. тонн тихоокеанских лососей, сообщает корреспондент Fishnews. Путина в Сахалинской области, полагают ученые, даст возможность добыть порядка 90 тыс. тонн. Ожидания по Хабаровскому краю — около 50 тыс. тонн. В Магаданской области, Приморском крае и Чукотском автономном округе прогнозируется суммарный вылов около 11 тыс. тонн красной рыбы.

Основу уловов лососей, по мнению специалистов, будут формировать промысловые районы, расположенные на северо-восточном и западном побережьях Камчатки, в Восточно-Сахалинской подзоне и на охотоморском побережье Хабаровского края.

Для подавляющего большинства промысловых районов прогноз вылова горбуши на 2024 г. больше, чем показатель 2022 г. Исключение — северо-запад Сахалина и Южные Курилы, отметил глава Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Перед рассмотрением проектов региональных стратегий промысла на ДВНПС Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии провел традиционные выездные обсуждения основных подходов к организации путины, напомнил замруководителя Росрыболовства Василий Соколов.

Директор ВНИРО представил предложения по региональным стратегиям. Научно-промысловый совет одобрил проекты стратегий, обсуждения предстоит провести в ближайшее время по вопросам промысла в Амурском лимане.

Работа по организации лососевой путины в этом году будет налажена, как и в прошлые годы, сообщил журналистам глава Росрыболовства Илья Шестаков.

Fishnews

Реки Приморья пополнились молодью кеты

В Приморском крае завершилась кампания по зарыблению рек молодью тихоокеанских лососей в рамках госзадания. В общей сложности выпустили 8 млн экземпляров кеты.

Последние 800 тыс. сеголеток кеты были выпущены в реку Серебрянка в Тернейском муниципальном округе, рассказали Fishnews в пресс-службе Приморского теруправления Росрыболовства.

Таким образом, госзадание по искусственному воспроизводству на этот год рыбоводные заводы Приморского филиала Главрыбвода выполнили в полном объеме.

Помимо этого, зарыбление ведется в рамках компенсации ущерба, нанесенного водным биоресурсам в результате хозяйственной деятельности. В общей сложности за весну в реки края планируется выпустить свыше 17 млн мальков кеты.

Fishnews

Глубоководных крабов исключили из квот под инвестиции на 2024 год

Росрыболовство исключило объемы по крабам-стригунам красному и ангулятусу из таблиц распределения квот вылова в инвестиционных целях на 2024 г. С компаниями «Корвет» и «Амуррыбпром» заключены соглашения о расторжении договоров, говорится в приказах.

Приказом Росрыболовства от 22 апреля 2024 г. № 202 внесены изменения в распределение квот добычи крабов в инвестиционных целях по пользователям Дальневосточного бассейна на текущий год. Исключены объемы по крабу-стригуну ангулятусу в Восточно-Сахалинской подзоне и Северо-Охотоморской подзоне, стригуну красному в подзоне Приморье и Западно-Сахалинской подзоне по компании «Амуррыбпром».

Предприятие и ведомство заключили соглашение о расторжении договора на доли квот в инвестцелях, говорится в приказе.

Ранее аналогичный документ вышел по квотам компании «Корвет», сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что всего в рамках первого этапа программы квот под инвестиции были заключены договоры по шести наборам долей квот глубоководных крабов — с компаниями «Тефида» (договоры впоследствии были признаны недействительными), «Амуррыбпром» и «Корвет».

Fishnews

Глава Росрыболовства прокомментировал организацию лососевой путины

Работа по организации лососевой путины в этом году будет налажена, как и в прошлые годы, сообщил глава Росрыболовства Илья Шестаков. По предварительным прогнозам, вылов тихоокеанских лососей составит около 320 тыс. тонн.

Данные о подходах лососей в конкретных регионах позволят уточнить предпутинные исследования, напомнил руководитель Росрыболовства.

Будет продолжена практика работы путинного штаба. «Как всегда, будет работать федеральный штат, который собирается раз в неделю для решения всех вопросов», — рассказал журналистам Илья Шестаков.

Оперативные вопросы организации промысла будут решать региональные комиссии по регулированию вылова анадромных рыб, сообщает корреспондент Fishnews.

«Вся работа будет налажена, как и в предыдущие годы. Еще раз хочу сказать, что 320 (тыс. тонн — прим. ред.) — это пока предварительный прогноз. Я думаю, что он будет увеличиваться», — резюмировал руководитель Росрыболовства.

На вопросы СМИ Илья Шестаков ответил перед заседанием ДВНПС по Владивостоку. Традиционно на весеннем заседании научно-промысловый совет рассматривает стратегии организации промысла по регионам.

Горбуши, по предварительным прогнозам специалистов, будет поймано 192,9 тыс. тонн, кеты — 88 тыс. тонн. Возможный вылов нерки сейчас составляет около 27,6 тыс. тонн, кижуча — более 10,8 тыс. тонн. Также прогнозируется добыча 450 тонн чавычи и 183,2 тонны симы.

Fishnews