Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Костроме наладили собственное производство лекарственных препаратов

Екатерина Ситкарева

Новая линия по производству лекарств открылась на базе государственного аптечного предприятия, которое существует в регионе с 1968 года. С этого времени здесь изготавливают различные медицинские препараты, давно зарекомендовавшие себя как у покупателей, так и у медицинских учреждений. Однако в последние годы костромскому производству конкурировать с крупными фармкомпаниями, продукция которых широко разрекламирована, стало значительно сложнее. И все же выпуск лекарственных средств не останавливали ни на день. А сейчас открылись новые перспективы.

На создание новой автоматизированной линии по производству препаратов, закупку оборудования и ремонт помещений предприятие вложило более семи миллионов рублей. Если раньше порошки от кашля, микстуры и мази размешивали и фасовали вручную, то теперь все основные функции взяли на себя умные машины. Под руководством фармацевтов, стаж которых зачастую превышает 20 лет, современное оборудование упаковывает продукцию за считаные секунды.

Сегодня костромская аптечная база выпускает 220 лекарственных форм - раньше их было всего 90. В аптечном ассортименте представлено 70 наименований продукции, еще 150 препаратов отпускается в больницы региона.

Обезболивающие, противовоспалительные, антисептические спреи для горла, жаропонижающие порошки, назальные капли, микстуры, мази, порошки от простуды, витаминные комплексы, уходовая косметика - лекарства костромского производства по качеству не уступают известным - в том числе иностранным - брендам, считают специалисты. А вот цена в два, а то и в три раза ниже разрекламированных аналогов. Так, стоимость сосудосуживающего спрея собственного производства составляет 90 рублей, известного аналога - около 300. При этом пакетик брендового противовирусного препарата в виде порошка за 60 рублей содержит 20 граммов сахара. А в костромском препарате, обладающем таким же воздействием, сахара всего пять граммов. Вместо превалирующей сладости присутствует кислинка за счет большего добавления аскорбиновой кислоты. И цена ниже втрое.

- Аптека "Губернская" начнет реализовывать большое количество форм собственного производства от множества патологий - начиная от кожных заболеваний, от простуды и заканчивая кремами и лосьонами. Самое большое преимущество - конкурентная цена этих препаратов с сохранением высокого качества. Мы пытаемся заместить препараты импортного производства и дорогих брендов. Вся рецептура одобрена - значит, все препараты проверены, применяются строго лицензированные лекарственные субстанции, - пояснил директор департамента здравоохранения Костромской области Николай Гирин.

Рецепты имеющихся лекарственных форм собирали по всей стране. В тесном сотрудничестве с коллегами из разных регионов анализировали наиболее эффективные препараты, востребованные у пациентов. Среди самых популярных, говорят специалисты, "Капли Маркова", микстуры от кашля и успокоительные растворы.

Сейчас аптечная база завершает подготовку полного справочника препаратов, которые изготавливаются в собственной производственной аптеке. Он будет направлен в лечебные учреждения региона, чтобы врачи могли выписывать микстуры, капли и порошки пациентам.

- Мы работаем по рецептам врача. Поэтому нашим предприятием сделан специальный рецептурный справочник. И эти рецептурные формы будут доведены до каждого доктора в Костромской области. И далее, встречаясь с медицинским сообществом, мы будем понимать, какие формы им еще нужны, - подчеркнула Ольга Шульга, генеральный директор Костромской областной аптечной базы.

До конца года весь ассортимент лекарственных препаратов из производственной аптечной базы появится во всех районах Костромской области. Следующий шаг - оценка востребованности лекарств, а значит - и объемов рынка.

Сергей Ситников, губернатор Костромской области:

- Большое количество препаратов, которые не представляют собой уникальных форм, продается за большие деньги только из-за известной торговой марки. В этой связи необходим возврат к тем препаратам, которые на самом деле не представляют никакой сложности с точки зрения производства, но оказывают то же самое воздействие на организм человека, на течение болезни и дешевле во много раз. Тема актуальна и для медицинских учреждений, и для наших граждан, чтобы люди не переплачивали просто за красивую упаковку с красивым названием. Если эти объемы будут больше и мы будем понимать, что препараты максимально востребованы, без сомнения, надо будет переходить на индустриальную форму работы. Если емкость рынка позволит и объем продажи таких препаратов будет расти, то, естественно, придется создавать и оборудовать производство, которое позволило бы выпускать большое количество таких препаратов. При переходе на индустриальный подход, на увеличение объемов производства препаратов, без сомнения, будем оказывать финансовую помощь.

Почему уникальные природные территории страдают от городских стоков

Элина Труханова,Татьяна Ткачева

На совещании по биологической безопасности в ЦФО, состоявшемся в Воронеже, в числе наиболее вопиющих примеров загрязнения водоемов были названы Плещеево озеро в Ярославской области и река Вязьма - в Смоленской. Что делают регионы, чтобы решить проблемы?

Плещеево озеро, на берегах которого стоит город Переславль-Залесский, до последнего времени оставалось самым чистым водоемом Ярославской области - во многом потому, что воду оттуда город для своих нужд берет, но с очистных сооружений обратно ее не сбрасывает (озеро входит в состав национального парка - особо охраняемой природной территории). Если, по данным регионального центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, абсолютно во всех крупных водоемах области вода давно уже загрязненная, очень загрязненная или грязная, то, к примеру, в 2017 году в Плещеевом озере вода была признана условно чистой. В последующие два года после анализа всех бравшихся проб специалисты относили озеро к слабо загрязненным. В 2020-м показатели даже улучшились, а дальше качество воды начало ухудшаться по нарастающей - от степени "слабо загрязненная" в 2021 году до "загрязненная" в 2022-м.

По мнению специалистов национального парка "Плещеево озеро", одна из причин ухудшения качества воды состоит в том, что в последние годы активно застраиваются водосборные бассейны притоков озера, и прежде всего - реки Трубеж, его крупнейшего притока. Причем не просто застраиваются, а объектами, "не обеспеченными сетью центрального водоотведения". В результате вода в Трубеже, и раньше имевшая статус "загрязненная", в 2022 году получила совсем неутешительную оценку "очень загрязненная".

Та же проблема - отсутствие централизованной канализации - существует в исторической части города. Согласно программе комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры Переславля-Залесского до 2040 года, опубликованной в городской газете в ноябре 2022 года, водоотведением обеспечено лишь 57 процентов городского жилищного фонда. А это значит, что где-то у людей есть септики, а где-то и выгребные ямы. Но как очищаются стоки в частном септике - это тоже огромный вопрос.

Впрочем, существующая система централизованного водоотведения тоже уже стала ненадежной: согласно той же программе, городские канализационные коллекторы и сети изношены на 90 процентов. В результате совсем недавно, 8 ноября, рвануло на напорном коллекторе главной городской насосной станции. Небольшая часть стоков попала в дренажную канаву и дальше - в реку Трубеж. Но поскольку водоснабжение в городе сразу было отключено, для озера это критичным не стало. Тем не менее следственные органы СК РФ возбудили в отношении ресурсоснабжающей организации уголовное дело по статье "Халатность" УК РФ.

Еще раз подчеркнем: при нормальной работе системы водоотведения стоки с городских очистных сооружений в озеро не попадают, что сделано для сохранения уникального водоема. Они направляются в вытекающую из него реку Вексу, из нее - в небольшое озеро Сомино, а дальше - в реку Нерль Волжскую, приток Волги. Однако стоки с частных подворий, а также ливневые в озере, без сомнения, оказываются.

- Из-за усиленной антропогенной нагрузки цикл жизни озера сокращается, и оно со временем может превратиться в болото, - делает невеселый прогноз заместитель директора по научной работе нацпарка "Плещеево озеро" Марина Андреева. - В естественных условиях на это могут уйти десятки тысяч лет. Но поступающие с прилегающей к озеру территории загрязняющие вещества серьезно ускоряют эвтрофирование водоема, то есть обогащение его питательными веществами, особенно азотом и фосфором, что ведет к разрастанию и "цветению" водорослей, снижению содержания в воде кислорода, появлению в ней токсичных веществ, разрушению экосистемы.

По словам Марины Андреевой, процесс смены растительных сообществ в Плещеевом озере уже запущен: там уменьшаются площади растений, характерных для чистых водоемов, а им на смену приходят проще устроенные, но способные быстрее перерабатывать поступающие биогенные вещества, в частности цианобактерия глеотрихия щетинистая, которой озеро "зацвело" в 2017 году.

- Новая водоросль несет двойную угрозу, - объясняет замдиректора по научной работе. - Во-первых, возникла опасность исчезновения эндемика озера Плещеева - рыбы ряпушки переславской. Отмирая в конце вегетативного сезона, сине-зеленые водоросли дают большой объем органического вещества, которое при разложении потребляет необходимый для рыбы кислород в придонных слоях воды. В итоге ареал обитания ряпушки существенно сужается, особенно летом. Но самая большая проблема состоит в том, что глеотрихия при массовом своем развитии способна синтезировать гепатотоксины, оказывающие широкое воздействие на позвоночных, в том числе на человека. А по существующим нормам при водоподготовке не предусмотрено проведение анализа воды на наличие токсинов, и они практически напрямую могут поступать в водопроводную систему города.

В минувшем августе на вытекающей из озера реке Вексе произошел замор рыбы. Вывод ученых был однозначным: причина произошедшего - заход в акваторию реки большого количества отмерших масс глеотрихии щетинистой из озера и закрытые шлюзы на плотине-переезде в селе Купанском ниже по течению, из-за чего образовался водоем со стоячей водой. После открытия шлюзов ситуацию удалось нормализовать.

Представители нацпарка подчеркивают, что необходимо срочно принимать меры для полного исключения попадания неочищенных (в том числе ливневых и дренажных) вод в акваторию озера Плещеева. Кроме того, нужно искать альтернативный источник водоснабжения города.

В Ярославской межрайонной природоохранной прокуратуре сообщили, что ситуация со сбросами сточных вод в Переславле-Залесском и состояние Плещеева озера находятся у них на контроле. Так, для организации отведения ливневых стоков прокуратура еще в 2021 году внесла главе городского округа представление, после которого власти начали прорабатывать вопрос проектирования и строительства организованной ливневой канализации в исторической части города и локальных очистных сооружений (но, поскольку глава после этого не один раз сменился, подвижек в этом деле нет). Кроме того, Переславский районный суд летом 2022 года удовлетворил исковое заявление природоохранной прокуратуры о возложении на горадминистрацию в срок до 31 декабря 2023 года обязанностей по переносу выпуска централизованной канализации за пределы охранной зоны особо охраняемой природной территории, а также обеспечению нормативной очистки сбрасываемых сточных вод.

- Решение суда находится в стадии добровольного исполнения, - рассказал ярославский межрайонный природоохранный прокурор Андрей Калугин.

Экстремально высокое содержание вредных веществ в Вязьме Смоленской области в районе одноименного города фиксируется с 2015 года, отметил полпред президента Игорь Щеголев: "Причина - неэффективная работа очистных сооружений и несанкционированный сброс неочищенных сточных вод предприятиями и организациями".

В 2018-м в реке произошел массовый замор рыбы. В ней стабильно не рекомендуют купаться, да и мало кто в здравом уме станет это делать - из-за неприятного запаха.

В том же 2018 году городские власти передали очистные сооружения и канализационные сети в концессию ООО "Вода Смоленска". Предполагалось, что к концу 2023-го будет выполнен первый этап реконструкции этого хозяйства, затем начнется второй - на который отведен период аж до 2050 года. Но, как признавали неоднократно смоленские чиновники, для улучшения ситуации нужно прежде всего прекратить сброс грязных стоков с крупных местных предприятий. В Вязьме работают, в частности, кожевенный завод и довольно крупное производство молочной продукции.

- Существующие очистные сооружения в Вязьме не в полной мере обеспечивают установленные нормы очистки, так как изменился общий состав сточных вод по сравнению с проектными расчетами. Изменились и требования к очистке, - сообщили "РГ" в Министерстве жилищно-коммунального хозяйства, энергетики и тарифной политики Смоленской области. - В первую очередь необходимо выполнить мероприятия по строительству сооружений стадии механической очистки. На этой стадии удаляются песок, шлак, камни, взвеси, гидрофобные вещества (масла, жиры), а также в определенной степени снижаются показатели ХПК и БПК (химическое и биологическое потребление кислорода. - Прим. ред.), что позволит улучшить качество сточных вод, сбрасываемых в реку. Далее потребуется поэтапная реализация имеющегося технологического проектного решения. В настоящее время просчитываются варианты строительства новых очистных сооружений и реконструкции существующих, проводится анализ источников финансирования.

Тем временем

По словам губернатора Ярославской области Михаила Евраева, началась работа по подготовке проектно-сметной документации для реконструкции очистных сооружений канализации в Переславле-Залесском.

- Это огромнейшая, серьезная работа, которая продолжится примерно год - полтора, потому что там много природоохранных зон и много придется получать согласований, - отметил губернатор. - Но эту работу надо провести максимально быстро и выйти на федеральное финансирование, потому что это несколько миллиардов рублей.

Кроме того, из федерального бюджета регион получил миллиард рублей (к которым добавил 250 миллионов из регионального бюджета) на замену переславских сетей тепло- и водоснабжения и частично канализации.

Как решить проблему нехватки очистных сооружений

Павел Севостьянов (доцент кафедры политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ имени Г. Плеханова)

Еще со времен древнеримской Cloaca Maxima катастрофическая нехватка очистных сооружений была головной болью почти во всех странах. Централизованное строительство таких комплексов началось в Британии, затем в США. Сейчас технологии очистки продвинулись настолько, что из сточных вод можно удалять практически 100 процентов загрязняющих веществ. Но есть проблема: это очень дорого.

За некоторыми исключениями, потребители во всем мире платят за воду меньше ее стоимости. Вода рассматривается скорее как право, чем как товар. Средняя плата покрывает лишь треть стоимости поставки ресурса. Обычно дефицит восполняется за счет государственных субсидий или снижения инвестиций в инфраструктуру. Однако искусственно заниженные цены на воду вызывают особые сложности в развивающихся странах. Там, где вода водопроводная, у потребителей мало стимулов ее экономить.

Существует два способа решить проблему: частное партнерство и государственное финансирование. Какой же выбрать? Ведь содержание очистных сооружений возложено на муниципалитеты, которые не справятся с привлечением таких крупных инвестиций. Местные органы власти - например, в Бразилии, Аргентине, на Филиппинах - предоставляли частным фирмам концессии на воду и эксплуатацию сетей. Это неоднократно приводило к значительному повышению эффективности в течение нескольких лет и обеспечивало капитал, необходимый для подключения новых клиентов. Но местные органы власти должны были пообещать частным инвесторам резкое увеличение цены на услуги, что создает социальные риски. Тем более что руководители городов меняются, велик риск, что новые кадры получат от предшественников целый комплекс неурегулированных вопросов.

Конечно, есть и примеры успеха муниципалитетов - например, бразильская кондоминиальная система. Но здесь основной фактор - опора на чувство общности людей. Обеспечить его непросто. Таким образом, сфера водоснабжения и канализации пока является бизнесом с небольшой доходностью, и, возможно, только Франция и Англия сумели перевести ее полностью в частные руки.

Для России наиболее очевидным решением на первом этапе представляется создание отдельной федеральной целевой программы с очень точным и качественным технико-экономическим обоснованием мероприятий по каждому территориальному образованию. Опыт успешной реализации таких программ у нас есть, и немалый. Пример - модернизация транспортной системы. Но некоей унифицированной проектной модели быть не должно. Потому что наиболее распространенной мировой ошибкой является инвестирование в чрезвычайно дорогие очистные сооружения для сточных вод при наличии более дешевых альтернатив. Одновременно нужно продумать систему стимулов для пользователей и усилить контроль над тем, как муниципалитеты подходят к отводу земель и выдаче разрешений на строительство - как жилья, так и промышленных объектов. Хаотичное и неграмотное развитие территорий, основанное только на интересах банков-кредиторов и девелоперов, влечет за собой неравномерное распределение стоков. А это приводит к нарушению модели работы очистных сооружений, заложенной при проектировании на уровне района, города или конкретной индустриальной зоны.

Что поможет создать современные российские суперЭВМ

Элина Труханова

В Институте программных систем имени А. К. Айламазяна РАН в Переславле-Залесском прошел XII Национальный суперкомпьютерный форум, и его участники констатировали: у России есть возможности и ресурсы для преодоления кризиса в отечественной суперкомпьютерной отрасли.

Участники дискуссий отмечали, что за прошедший год мировая СК-отрасль упрочила свой переход от петафлопсных задач и систем к эксафлопсным (петафлопс - это один квадриллион операций в секунду, эксафлопс - один квинтиллион операций, или тысяча петафлопсов. - Прим. ред.). В новой редакции Top500 за ноябрь 2023 года появились две новые системы, которые по производительности победили предыдущего лидера - японский суперкомпьютер Fugaku. То есть разработчики "нащупали основные направления решений технологических трудностей предыдущего десятилетия" как для аппаратных, так и для программных средств суперкомпьютеров эксафлопсного масштаба, и сегодня три системы в США: Frontier, Aurora, Eagle - и одну систему в Японии - Fugaku - можно отнести к этому классу.

В то же время в России не было новых суперкомпьютерных разработок переднего края последние 10 лет: создание отечественных суперЭВМ закончилось в 2014 году, и лучшие из них относятся к петафлопсному классу. Участники форума в своем решении по его итогам подчеркнули, что отечественная отрасль находится в состоянии депрессии и регресса - в частности, из-за отсутствия крупных государственных и межгосударственных СК-проектов, отсутствия финансирования отечественных СК-разработок, санкций, оттока персонала.

Однако, по мнению представителей отрасли, у России есть возможности и ресурсы для преодоления кризиса. Причем возможности связаны с тремя факторами, "которые просто надо использовать". Это прежде всего наличие проекта Евразийской экономической комиссии "Вычислительная инфраструктура Евразийского экономического союза"; обладание разработками, все еще находящимися на переднем крае нескольких важных технологий, необходимых для создания эксафлопсных систем; наличие в России проектов создания решений с потенциалом, превышающим эксамасштаб.

Один из примеров таких проектов - идея создания универсальной цифровой фотонной вычислительной машины (ЦФВМ), выдвинутая С. А. Степаненко. Создание ЦФВМ может быть выполнено без иностранных соисполнителей, силами только отечественных предприятий, и, уверены ученые, позволит занять лидирующие позиции в мире в области суперкомпьютеров.

Кстати

В числе организаторов XII Национального суперкомпьютерного форума - Институт программных систем имени А. К. Айламазяна РАН, Национальная суперкомпьютерная технологическая платформа, Евразийская суперкомпьютерная технологическая платформа, Уральский федеральный университет, Санкт-Петербургский политехнический университет, Федеральный исследовательский центр "Информатика и управление" РАН, Институт проблем передачи информации имени А. А. Харкевича РАН, НИИ Наукоемких компьютерных технологий СПбГУ ИТМО, Институт прикладных математических исследований КарНЦ РАН и другие.

На Верхней Волге будут сохранять и развивать местную породу КРС

Элина Труханова

Для сохранения собственной - ярославской - породы крупного рогатого скота, которая в последние десятилетия сдала позиции в связи с массовым распространением импортных пород, и прежде всего - высокопродуктивной голштинской, Минсельхоз Ярославской области в 2024 году увеличивает субсидии на содержание племенных коров и молодняка ярославской породы. Субсидии для других молочных пород КРС в регионе, наоборот, сокращают.

Импортозамещение на ферме

По данным племпредприятия "Ярославское", сегодня в племенных хозяйствах России осталось чуть больше 3,4 тысячи чистокровных коров ярославской породы. Из них 2043 содержатся в ярославских племхозяйствах. При этом необходимым для сохранения породы количеством животных считаются три тысячи. То есть регион, где в XIX веке вывели знаменитую породу, меньше чем через два столетия оказался в ситуации, когда о сохранности чистопородной ярославки можно говорить лишь условно.

Намного больше в племенных репродукторах и, соответственно, на молочных фермах сегодня помесей ярославок с голштинами (и конечно, самих голштинов), которые значительно продуктивнее чистопородных российских предков. В ярославских племенных хозяйствах таких улучшенных животных сегодня содержится около 5,2 тысячи. Причем примесь голштинской породы может составлять от пяти до 80 с лишним процентов. Специалисты рассказывают, что по итогам 2022 года в регионе 491 племенное животное вообще "ушло в другие породы", а конкретно - в голштинскую, потому что примесь крови этой американо-канадской породы у них превысила 93 процента.

- В погоне за продуктивностью некоторые так сильно увлекаются смешиванием нашей ценнейшей ярославской породы с голштинской, что все меньше и меньше у нас остается чистопородных ярославских коров, - обозначил проблему региональный министр АПК и потребительского рынка Дмитрий Фомин.

Чтобы поддержать хозяйства, которые занимаются разведением чистокровной ярославки, в 2024 году в регионе намерены резко увеличить соответствующие субсидии. Так, если в уходящем году на содержание одной такой коровы из областного бюджета выделялось шесть тысяч рублей в год, то в 2024-м будет уже 11 тысяч. Содержание чистокровного молодняка ярославской породы вообще ранее не субсидировалось, однако с будущего года на каждую телячью голову будут выплачивать по семь тысяч рублей. А вот на содержание животных других молочных пород субсидии уменьшатся - с 3011 до 1900 рублей. Причем эта тенденция распространится и на помесную ярославку - ее субсидирование сократят с шести до 5,5 тысячи рублей на одну голову.

- Купить голштинскую породу коров можно сейчас в любом регионе страны, просто в любом. Поэтому нет большого смысла тратить бюджетные деньги на ее содержание и поддержку у нас, - пояснил логику принятых решений Дмитрий Фомин, подчеркнув, однако, что ни в коем случае не выступает против голштинов.

- Я не говорю, что голштинов не должно быть, а должна быть одна ярославка, я же адекватный человек. Просто необходимо расставить приоритеты, чтобы сохранить тот генофонд, который у нас должен быть. У нас в регионе две генофондные породы - ярославская корова и романовская овца. И мы должны их поддерживать в первую очередь, это наше достояние и наша история, - убежден ярославский министр АПК.

Неприхотливая и стойкая

По информации племпредприятия "Ярославское", коровы ярославской породы неприхотливы, стрессоустойчивы, обладают продуктивным долголетием, причем для сохранения продуктивности не требуют большого количества дорогих высокобелковых комбикормов. Чистопородные ярославки отличаются крепким здоровьем, устойчивы к лейкозу и туберкулезу, из-за чего в их рацион не нужно включать вещества, запрещенные к применению в органической продукции. То есть молоко этих коров проходит по нормативам органического производства в России, а сыры, масло и творог из него считаются экологически чистыми. Кроме того, благодаря высокому содержанию в молоке ярославки сложного белка казеина выход сыра из него увеличивается на 10 процентов по сравнению с использованием сырья других пород.

Однако при всех своих многочисленных плюсах ярославка, к сожалению, не выдерживает конкуренции с голштинами по главному показателю - надоям. По словам доктора сельскохозяйственных наук Нины Фураевой, за двадцать последних лет благодаря племенной работе у выращенных в местных племхозяйствах ярославок, как и у других пород, продуктивность выросла, но рекордсменами и в этом случае остались голштины. Так, американки с 2003 по 2022 год к своим показателям прибавили 3400 килограммов, и их удой за 305 дней достиг 9682 килограммов, помесные с голштинами ярославки дают в среднем 7322 килограмма молока за тот же период (плюс 2346), айрширская порода - чуть больше восьми тысяч (плюс 1885), чистокровная ярославская - 5858, прибавив за двадцатилетку 1538 килограммов.

Чем и объясняется повсеместный спрос на голштинов. Хотя специалисты убеждены, что "валовка валовкой, но с экономикой далеко не все так однозначно". Хотя бы потому что коровы самой популярной ныне молочной породы довольно привередливы в питании и требуют более трудоемкого содержания. Кроме того, у них значительно короче период продуктивности, чем у тех же ярославок.

- Любой технологический сбой - а у нас их предостаточно - голштин может не пережить, ну а ярославка, конечно, дотянет до утра, когда придет доярка или кто-то еще, - говорит генеральный директор Головного центра по воспроизводству сельскохозяйственных животных Максим Максимчук. - Молоко, произведенное от ярославской и голштинской пород, будет примерно по одной стоимости сдаваться на переработку, но производство этого молока - совершенно разные истории.Голштины требуют более дорогого ветеринарного сопровождения, более дорогого кормления. Не все и не всегда могут это организовать, что тоже надо понимать.

Найти компромисс

Не скрою, решение добавить одним и отнять у других вызвало неоднозначную реакцию у представителей племхозяйств, и многие участники прошедшей в Ярославле межрегиональной конференции, посвященной господдержке племенного животноводства, сошлись во мнении, что поддерживать надо всех. В том числе и потому, что поступлений скота из-за рубежа больше не предвидится, а те породы, которые были когда-то завезены, "уже стали своими", речь уже, по сути, можно вести о российской голштинской породе. Но и ярославку тоже, конечно, надо поддерживать. В общем - искать компромисс.

- Мне немного неприятно, когда начинают сильно отстаивать иностранные породы скота. Я не говорю, что они плохие. Я говорю о том, что все-таки за нашими отечественными породами не только история, но и будущее, поскольку улучшать иностранный скот, выращенный и созданный в других климатических условиях, в других условиях кормления, - тупиковая ситуация, - считает гендиректор сельхозпредприятия "Юрьевское" Александр Чачин. - Благодаря высокопродуктивным зарубежным породам мы в последние годы просто вышли из положения, мы получили продовольственную безопасность, быстро завезя к нам этих сельхозживотных. Сейчас же пришло время развивать отечественные породы скота.

Дмитрий Фомин, министр АПК и потребительского рынка Ярославской области:

- Мы понимаем, что племхозяйства, которые будут заниматься разведением чистопородной ярославки, будут проигрывать по доходам тем, кто специализируется на тех же голштинах. Потому что доход они получают во многом от продажи молока, а его голштины дают больше. Поэтому из областного бюджета мы будем поддерживать тех, кто занимается ярославской породой. В том числе вводим субсидию на содержание чистопородного молодняка ярославки в размере семь тысяч рублей на голову. Мы рассчитываем, что благодаря всем принятым мерам ситуация с ярославской породой КРС развернется в более благоприятную сторону.

В Брянске открылось движение по новому мосту

Елена Шулепова

Новый мост в Брянске заменит понтонную переправу чрез Десну. По словам главы региона, это знаковое событие, которого ждало не одно поколение жителей города еще с советских времен. Объект возведен по национальному проекту "Безопасные качественные дороги".

Переправа вместе с дорогой-дамбой связала Советский, Володарский и Фокинский районы Брянска. Как пояснили в мэрии, этот объект транспортной инфраструктуры стал важной составляющей дороги - защитной дамбы "Брянск-I - Брянск-II". "Новая магистраль, сданная в 2021 году, соединила два района: Володарский и Фокинский. А с открытием Славянского моста к ним присоединился еще и Советский район", - пояснили в горадминистрации.

Длина четырехполосного моста - 270 метров. В его основании - 12 опор, в том числе три русловые, 198 балок, свыше тысячи забитых свай. Нанесена разметка, работает светофор. С защитной дамбы мост ведет к перекрестку улиц Горького и Калинина, и здесь сейчас работают сотрудники ГИБДД - регулируют транспортные потоки, чтобы на перекрестке было удобно двигаться со всех сторон. "Брянская городская администрация просит автомобилистов проявлять внимательность и четко следовать дорожным знакам. В ближайшие несколько недель специалисты будут наблюдать за местным трафиком, при необходимости отстраивать работу светофоров", - говорится в сообщении на сайте мэрии.

Строительство Славянского моста шло тяжело: срывались сроки выполнения промежуточных этапов, переносились даты сдачи, были проблемы и с подтоплением во время обильного паводка. Губернатор Александр Богомаз на открытии объекта заметил: "Подрядчик работал идеально до этого моста, я в нем души не чаял, а здесь он растерялся. Но все проблемы позади, и мост-красавец связал три района областного центра. Следующий этап - прорабатывать вопрос с транспортной развязкой на улице Калинина".

- Мы построили основание дороги с ливневой канализаций на улице Романа Брянского, ливневку в переулке Пилотов, на улицах Тельмана, Почтовой. В апреле 2021 года мы начали строить Славянский мост. За прошедшие 22 дня мы выполнили колоссальный объем работ: установили оставшиеся 36 балок, замонолитили швы, уложили слои бетона, гидроизоляцию, перильное ограждение и освещение. Сегодня по мосту уже могут ездить машины, - посчитал нужным напомнить горожанам на открытии движения по Славянскому мосту руководитель подрядной организации "Мостремстрой" Анатолий Дидковский.

В свою очередь глава Брянской городской администрации Александр Макаров напомнил, что за последние восемь лет в областной столице построено и реконструировано несколько мостов и путепроводов. "Да, на Славянском мосту случилась задержка при строительстве, но теперь горожане смогут выбирать оптимальный маршрут движения", - заметил чиновник, подчеркнув, что строители, несмотря на сложности, сделали все для открытия объекта.

Кстати

Не собираются городские власти расставаться и с понтонной переправой, верой и правдой служившей с 1994 года. По словам главы Брянской городской администрации Александра Макарова, рассматривается вариант перемещения понтонного моста на улицу Флотскую, в район больницы N 1. Но, как подчеркнул чиновник, этот вариант нужно оценить со всех сторон.

На "рязанской ВДНХ" создаются новые места для посетителей

Елена Шулепова

Бывшие павильоны "региональной ВДНХ" в Рязани активно восстанавливаются. В городе формируется новое креативное пространство Торговый городок - точка притяжения для гостей и местных жителей, где культурная и историческая идентичность Рязанской области соединилась с креативными индустриями региона. На днях открыл двери павильон "Облпотребсоюз", в котором в 50-х годах прошлого века передовики торговли и кооперации демонстрировали свои достижения. Сегодня здесь разместился центр развития народных художественных промыслов - "Резиденция традиций".

Рязанская ВДНХ - это вовсе не оборот речи: в 1950-х годах в регионах создавались аналоги столичной выставки достижений народного хозяйства. Всего их было порядка 10, но до наших дней таковая сохранилась лишь в Рязани. История Торгового городка начинается в 1955 году, когда на его территории была открыта Рязанская областная сельскохозяйственная, промышленная и строительная выставка. В 1959 году выставка прекращает свое существование, а в ее павильонах начинают работать магазины и городские сервисы. Рязанской ВДНХ повезло: если в других городах подобные объекты располагались в городских парках, где не вписывались в концепции развития рекреационного пространства, и от них постарались избавиться, то рязанский Торговый городок расположился хоть и рядом с любимым местом отдыха горожан - Лесопарком, но все же на городской территории. Долгое время здесь был рынок, который при всей своей непрезентабельности и поспособствовал сохранению этого поистине уникального объекта.

Новый этап в развитии городка начался в 2021 году с восстановительных работ. Оператором реализации проекта назначается АНО "Центр развития креативных индустрий". Сегодня здесь уже заработали шесть из 20 павильонов, на подходе - седьмой. Благоустроена территория, летом работал возрожденный фонтан и выставка ретроавтомобилей, проводились мастер-классы народных промыслов. Реставраторам удалось сохранить внешние фасады зданий, построенных в стиле сталинский ампир, и цветовую гамму, так что Торговый городок восстанавливается в прежнем облике середины ХХ века, - этакий "парк советского периода".

Сложность самого начала реконструкции во многом связана с тем, что у этих объектов разные собственники: как пояснил директор Центра развития креативных индустрий Устин Богачев, что-то принадлежит муниципалитету, что-то - области, есть даже объекты федеральной собственности, а некоторые находятся у частных предпринимателей. Восстановлением исторических павильонов занимаются те, кому они принадлежат. Нашлись инвесторы, готовые вложиться в реконструкцию госсобственности. Сложнее всего было убедить в необходимости приводить здания в порядок частников.

- Начали с областной собственности. Прежде всего подвели коммуникации. Муниципалитет взял на себя благоустройство. Это была большая комплексная работа. Не все частники сразу в нее включились. Но люди поняли, что деться некуда: это место будет развиваться, а их разруха выглядит в новом антураже нелепо. К тому же многие павильоны - объекты культурного наследия, и по этой линии могут возникнуть вопросы. Так что дело сдвинулось. Особая благодарность инициативным гражданам, которые приложили много усилий для этого, - рассказал Устин Богачев.

Планируется превратить Торговый городок в квартал креативных индустрий. Здесь будут кафе и рестораны с кухней рязанского края (один уже работает и пользуется популярностью), музеи, конференц-залы и социальные сервисы - например, на территории уже действуют МФЦ и филиал Библиотеки имени Горького. Теперь вот открылась "Резиденция традиций", где представлены скопинская керамика и тончайшая вышивка - кадомский вениз, шиловская лоза и михайловское кружево. Вообще Торговый городок - просто находка для народных промыслов, ведь теперь и у крупных фабрик, и у одиночных мастеров в областной столице появилась постоянная точка реализации продукции. По просьбам жителей сохранятся в Торговом городке и обычные магазины. Хоть символом этого креативного пространства выбран очень милый гусь, фермерских ярмарок проводить там пока не планируется, да и карпов из фонтана, как в 1950-е годы, еще не вылавливали. Но так это пока - перспективное пространство только в самом начале развития.

В следующем году, по словам Устина Богачева, заработают все павильоны. Интерес к новому креативному городскому пространству есть и у рязанцев, и, как показало минувшее лето, у гостей. Торговый городок располагается рядом с Лесопарком, где останавливаются круизные теплоходы, так что для таких туристов Торговый городок - первый объект посещения в Рязани. Вообще же эта локация внесена во все туристические маршруты как рекомендуемая к посещению.

- Торговый городок преображается снаружи и наполняется жизнью. Все лето и осень он был площадкой для отдыха, выставок и фестивалей. Насыщенная программа планируется и к новогодним праздникам. Также в декабре откроем павильон с чайной комнатой и музеем чая и филиал музея истории молодежного движения, - рассказал Устин Богачев.

Курская транспортная реформа выйдет за границы областного центра

Анна Скрипка

Общественный транспорт Курска продолжает меняться. В городе появился новый вид пассажирского транспорта - электробус. Это событие уже назвали историческим: теперь Курск вошел в число немногих областных центров с населением до 500 тысяч человек, где сохранили троллейбусное сообщение, кардинально обновили автобусные перевозки, модернизируют трамвайную инфраструктуру и запустили электробусы.

Новый во всех смыслах транспорт для Курска, как и автобусный парк, окрашен в жизнеутверждающий зеленый цвет. На машинах - все "фишки" курской транспортной реформы: и электронные табло с указанием маршрута, и массивные валидаторы, и слоган "Нам по пути!" на боку машины.

Водители сравнивают электробус с космическим кораблем: яркая приборная панель располагает. Пассажиры замечают другое: температура в салоне зачастую комфортная - так реагирует на изменения погоды система климат-контроля. Активным пользователям гаджетов нравятся USB-зарядки. Мало кто знает, что в электробусе есть и видеонаблюдение, так что важно не нарушать этикет в транспорте, а также система автоподсчета пассажиров.

Электробусы пустили по отдельному магистральному маршруту: от Московской площади до онкологического центра. Он проходит по оживленным улицам столицы региона и уже в первые дни, по словам самих курян, здорово разгрузил имеющиеся автобусы. И пока пассажиры радуются новшествам, эксперты транспортной отрасли и чиновники говорят о том, что для электробусов пришлось создавать свою инфраструктуру и работа эта будет продолжена. Так, из трех зарядных станций две - ультрабыстрые: чтобы электробусы пополнили батареи на конечной остановке "Онкологический центр", там пришлось построить для этого специальную остановочно-разворотную площадку. Еще одна зарядная станция - в депо. Там одновременно могут подпитаться шесть машин.

В правительстве региона отметили, что поступившие электробусы - только начало масштабных поставок экологически чистых машин в регион. На оперативном совещании глава региона Роман Старовойт анонсировал поставки еще десятков электробусов.

- Курск вошел в десятку городов, которым предоставлена поддержка из федерального бюджета на приобретение электробусов и зарядной инфраструктуры. Это говорит о значительном внимании к нам со стороны федерального центра. В будущем году поступят еще 50, - отметил он. - По сути, это бесплатно для бюджета региона. Курская область по формуле оплачивает лишь один процент стоимости. Программа реализуется по поручению президента правительством России. Надеемся, опыт Курской области будет дальше масштабироваться на всю страну, потому что мы видим эффективность этой работы.

Впрочем, транспортная реформа далеко не завершена. Роман Старовойт отметил, что с 1 января будущего года начнется еще один ее этап, который коснется автобусных перевозок. В столице региона вместительные зеленые автобусы выйдут еще на несколько маршрутов, которые пока обслуживают частные предприниматели, используя для этого традиционные ПАЗы. Так вот, перевозить курян и гостей города этим машинам осталось совсем недолго. Кроме того, все с нетерпением ждут запуска первого обновленного трамвайного маршрута.

В день, когда на курские улицы вышел первый электробус, в регионе работал первый заместитель министра транспорта РФ Андрей Костюк.

- В ходе встречи обсудили промежуточные итоги развития общественного транспорта в регионе, создание многофункциональных зон дорожного сервиса, наметили планы совместной работы на будущий год. Отдельное внимание уделили реализации на территории Курской области мероприятий национального проекта "Безопасные качественные дороги" и обновлению общественного транспорта в ряде районных центров региона и на межмуниципальных маршрутах, - рассказал о встрече Роман Старовойт, но важный акцент сделал как раз на модернизации трамвайной инфраструктуры.

Он назвал первый квартал будущего года важной вехой процесса обновления транспорта, ведь именно на это время запланирован запуск первого обновленного трамвайного маршрута - от депо до остановки "Хлебозавод".

- В ближайшие две недели продолжится поставка новых трамваев, - отметил глава области.

Пока в Курске только четыре вагона "Львенка", до Нового года появится еще столько же, а следующая поставка будет в разы объемнее - 14 трамваев.

Сейчас в Курске уверенными темпами идут демонтаж старых трамвайных путей и укладка новых. Местные жители, наблюдая за процессом, отмечают, что инфраструктура меняется буквально на глазах. Цифры статистики - тому подтверждение: в городе демонтировано около 20 километров трамвайных путей, а уложено новых свыше семи километров.

Будущий год должен стать итоговым для реформы: концессионное соглашение на модернизацию инфраструктуры для трамваев завершится обновлением восьми тяговых подстанций, 95 остановочных комплексов, почти 43 километров трамвайных путей и закупкой 22 вагонов. Финал ожидает и модернизация автобусного и электробусного сообщения в самом Курске. При этом эксперты уже анонсировали расширение границ реформы транспорта на Курскую агломерацию в целом.

А как у соседей

В Липецкой области, где также заключено концессионное соглашение о модернизации трамвайной инфраструктуры и ожидается поставка электробусов, процесс тоже идет оперативно. Здесь электробусы выйдут на два маршрута: первый свяжет опытную станцию, кольцо трубного завода, улицы Космонавтов и Вермишева, второй - микрорайон Елецкий, проспект 60-летия СССР, улицу Катукова и новые микрорайоны в юго-западной части города. Электробусные перевозки запустят в городе в будущем году, при этом предполагается, что их маршруты будут выстроены таким образом, чтобы липчанам и гостям города было удобно пересаживаться на новые трамваи и в принципе менять виды транспорта на пути по областному центру.

В Подмосковье срубили ель для Кремля

Ирина Рыбникова

В Подмосковье спилили главную ель страны. Уже в третий раз поставщиком новогоднего дерева на Соборную площадь становится Щелковский округ - тому, как утверждают местные жители, способствует хорошая экология.

Известно, что выбирать лесную красавицу начинают с весны. К осени обычно собирается 30-50 претенденток, которые отбирает специальная комиссия из лесников, экологов, чиновников и даже представителей управделами президента. Ель должна быть яркой, высокой, ровной, здоровой, но в то же время и пожилой, чтобы не рубить молодое дерево. Всем претенденткам на елочный конкурс красоты организуют фотосессию. Как утверждает председатель комитета лесного хозяйства Московской области Олег Баженов, в этом году впервые делали даже спутниковые снимки.

Именно эту елку нашли случайно. Местное лесничество пригласило школьников на выездное занятие - учили пользоваться высотомерами. "Дети ее обмерили и мне говорят - 25 метров. А это как раз то, что нужно для Кремля. Я потом раз сто ее обошла и поняла - годится на конкурс", - рассказывает старший участковый лесничий Московского учебно-опытного филиала ГКУ МО "Мособллес" Наталья Гусева. К слову, и в 2018-м, и в 2021-м, когда новогоднее дерево для украшения Соборной площади везли из Щелкова, их находила именно Наталья. А с некоторых пор в области действует правило: нашедший кремлевскую ель получает автомобиль. Правда, только служебный, который закрепляется за лесничеством. Так что свое подразделение Наталья Гусева уже обеспечила неплохим автопарком.

Приехавший на церемонию сруба ели замначальника главного эксплуатационного управления Управделами президента Российской Федерации Анатолий Кочанов поздравил собравшихся с предстоящими новогодними праздниками и напомнил, что елку из Подмосковья привозят на Соборную площадь 24-й год подряд. До этого в конкурсе участвовала вся страна, но потом опытным путем пришли к выводу, что лучше подмосковных елей нет. Да и везти недалеко, а значит, риск потерять свежесть в дороге сведен к минимуму.

Нынешней зеленой красавице 84 года, объем ствола у нее 60 сантиметров, размах лап - 10 метров. Уже завтра ель под охраной отправится в Москву, где через пару дней приступят к ее установке и украшению. Обязательно будут соблюдены и две традиции, заведенные в Подмосковье с тех пор, как область стала главным поставщиком кремлевских елок. Когда ближе к концу января с новогоднего дерева на Соборной площади снимут праздничный наряд, из ее ствола сделают детские хоккейные клюшки - как раз хватит на младшую группу какой-нибудь подмосковной хоккейной секции. А весной во время традиционной акции "Лес Победы" на месте спиленной ели посадят несколько новых деревьев.

Удвоилось число жалоб москвичей на такси и каршеринг

Сергей Буланов

Количество жалоб и обращений москвичей по поводу услуг такси и каршеринга за последнее время выросло более чем в два раза. Об этом сообщили в пресс-службе городского управления Роспотребнадзора.

Первое место по жалобам в такси заняли нарушения правил безопасности. Например, фиксируются случаи, когда водители разговаривают по телефону за рулем без необходимой гарнитуры. Все чаще задерживается и подача такси. Среднее время в последние годы сократилось до 5 минут, однако многие москвичи отмечают увеличение этого показателя. В особенности это касается случаев, когда предстоит длинная поездка в центр из спального района. Как показал опрос водителей, многие просто перестали брать такие заказы из-за нестабильной работы геолокации. Поэтому долгим поездкам таксисты порой предпочитают короткие, в пределах одного района или хотя бы округа. Нередко время подачи такси увеличивается, когда один из пассажиров - ребенок: в 15-минутном радиусе порой может просто не оказаться машин с детским креслом.

Что касается каршеринга, основные жалобы москвичей касаются штрафов за мусор в салоне. Нередко случается, что пользователь арендованной машины просто не замечает оставленные на заднем сидении бутылки или грязь в багажнике. По правилам каршеринга, если эти нарушения не зафиксировать перед поездкой, пользователю прилетает штраф. Причем зачастую его размеры не сочетаются с тяжестью нарушения. Например, не заметил бутылку - получил 800 рублей взыскания. За серьезные незамеченные загрязнения можно лишиться нескольких тысяч рублей. Причем, судя по жалобам пользователей в соцсетях, никакого разбирательства не проводится, а деньги просто списываются с привязанной к аккаунту карточки.

Роспотребнадзор Москвы рекомендует при таких нарушениях обращаться в электронную приемную ведомства, прилагать сведения об исполнителе услуг и чеки. На потребительском портале prav.mos.ru можно также самостоятельно найти образцы претензий и жалоб и заявлений в суд. Все это поможет привлечь перевозчиков и операторов к ответственности.

Собянин: Новый тоннель под МЦД-4 свяжет Бутырский район и Марьину Рощу в 2024 году

Любовь Проценко

Новый дорожный каркас Москвы в этом году по сути сформирован. В ближайшие годы городские власти намерены сконцентрироваться на улучшении транспортных связей между районами. Их отсутствие приводит сейчас нередко к значительным перепробегам автотранспорта, как личного, так и общественного, и пробкам, которых вполне бы можно было избежать, если бы поперечных связей было больше. Один из проектов, призванных решить эту проблему на северо-востоке столицы, оценил в понедельник, 11 декабря, мэр Москвы Сергей Собянин - это тоннель, который в скором будущем свяжет улицы Складочную и Двинцев.

"Мы продолжаем работу над локальными объектами, которые зашивают в городе проблемные места с точки зрения транспортного обеспечения, - рассказал глава столицы. - Сейчас, в частности, строим тоннель под МЦД-4, затем под улицей Складочной пойдем дальше до путепровода, который проектируют и построят Российские железные дороги в 2024-2025 годах. Сам главный тоннель должен быть завершен в конце 2024 года. Надеюсь, строители введут его в эксплуатацию раньше". Практика досрочной сдачи объектов для столичных строителей не нова.

По словам Собянина, новый тоннель улучшит транспортное обслуживание 135 тысяч жителей районов Бутырский и Марьина Роща. Председатель совета директоров компании-подрядчика АО "Группа компаний "ЕКС" Максим Крылов доложил мэру, что стройка идет с опережением графика. На ней задействованы порядка 400 человек, около 100 единиц техники, все работают круглосуточно, несмотря на погодные условия. Готовность объекта в настоящее время- более 25 процентов.

Напомню, сооружение этого тоннеля началось в марте текущего года. Длиной он 309 метров, с двумя полосами движения в обоих направлениях. Его появление сократит перепробег автотранспорта на 5,9 километра, а время в пути - в среднем на 17 минут.

Кроме того, в этой части города в настоящее время ведется проектирование железнодорожного путепровода МЦД-2, который в перспективе позволит соединить улицу Складочную с улицей Добролюбова. Таким образом, будет создана новая транспортная связь между Третьим транспортным кольцом и улицей Милашенкова с выездом на Алтуфьевское шоссе. Увеличившийся транспортный поток не будет мешать жителям близлежащих домов, так как вдоль Складочной в районе жилищного комплекса "Шереметьевский" установят шумозащитные экраны на протяжении более ста метров. Для удобства пешеходов под путями МЦД-4 в районе ЖК "Прайд" построят подземный переход. Всю прилегающую территорию благоустроят и озеленят, высадив 800 деревьев и кустарников, а также разбив три гектара газонов.

Всего в рамках проекта будет построено 3,6 километра дорог. В планах Москвы на 2024-2026 годы - строительство еще 265 километров магистралей, 71 искусственного сооружения и 60 пешеходных переходов.

В целом за 2011-2023 годы в столице построено 1353 километра дорог, что составляет порядка 25 процентов от всей городской улично-дорожной сети, сложившейся за 876 лет существования Москвы. Возведено 425 новых тоннелей, эстакад и мостов - количество искусственных транспортных сооружений увеличилось на 65 процентов.

"Жесткие склейки": ММОМА устроил путешествие в в мастерскую классика соц-арта Ростислава Лебедева

Жанна Васильева

Выставка классика соц-арта Ростислава Лебедева в Московском музее современного искусства навевает предновогодние ассоциации. Она обнаруживает, что соц-арт как елка. Он всегда вечнозеленый, молодой, бодрый независимо от сезона и погоды на дворе.

Из него честно пытались сделать историческое явление, например на выставке "Русский поп-арт" в Третьяковской галерее в 2005 году, куратором которой был Андрей Ерофеев. Два года спустя на Второй Московской биеннале современного искусства выяснилось, что соц-арт пошел не только в народ, но и стал признанным международным брендом. Тогда две выставки - российского и китайского соц-арта - продемонстрировали, что у нас столько же общего с китайскими товарищами, сколько с Энди Уорхолом и Роем Лихтенштейном. Тогда этот двойной проект - биеннале и Третьяковской галереи - подчеркнул, что соц-арт не знает границ. Было понятно, что соц-артисты оказались отличными архивистами, их искусство обрело музейный статус и признание, и они умеют печаль ностальгии конвертировать в прощание с прошлым, смеясь. Особенно это стало очевидно на выставке Леонида Сокова "Незабываемые встречи" в 2016 году в Новой Третьяковке и сделанной Андреем Ерофеевым доковидной выставке 2019 года Komar & Melamid в ММОМА. Последняя стала первой ретроспективой основоположников соц-арта в России.

Нынешний музейный проект Ростислава Лебедева отлично вписывается в эту историю музеефикации отечественного искусства, перекликаясь, к слову, с выставкой мастера советского парадного портрета академика Дмитрия Налбандяна, которая заняла залы второго этажа здания музея на Петровке, 25. Выставка "Жесткие склейки" Лебедева - на третьем. Но поскольку Ростислав Лебедев продолжает работать, то музей решил предложить не меланхоличный взгляд историка искусства, а своего рода путешествие в мастерскую художника. О мастерской напоминают рабочие рисунки объектов 1970-х годов и финальный зал со свежими работами, где классик вспоминает фовистскую юность и решительно замазывает черным "Испорченный пейзаж" с воронами, красным - пейзаж с волной, не нарисованной, а написанной - буквально - строчками повторяющегося слова "волна". Размеренное чистописание человека пишущего словно перекрывается экспрессивными каракулями, то ли детскими, то ли дадаистскими. Эти "зачеркнутые" "испорченные" картины напоминают отброшенный черновик, после которого работу приходится начинать сначала.

Приглашая в мастерскую художника, выставка словно сделана по рецептам конструктивистов и опоязовцев. Только вместо сюжета "Как сделана "Шинель" Гоголя" тут предлагается объяснение, как сделан ассамбляж и как он вышел из картины. Можно сказать, что это классная выставка - в том смысле, что она превращает залы музея в школьную лабораторию монтажа. Здесь объяснят устройство и ранних работ "Солнцеворот", "Поп-натюрморт" - из добавленных коробок, прорезей и знаков на таре, и названия красок в серии "Концептуальная живопись" (где надпись переводит изображение в слова), и привьют любовь к семиотике.

Дело в том, что если отцом соц-арта можно считать поп-артиста Уорхола, то мама, конечно, семиотика. Соц-арт вышел из любви к слову и языку. Встречи языков - абстракции и предмета, изображения и слова, народной культуры и классической, рекламы и лозунгов, скульптуры и игрушки - гарантируют "незабываемые встречи".

Крохотный пластиковый "Пупсик" 1973 года производства (его дарили девочкам, как мальчикам - машинки) в раме картины и на фоне плоскости в любимых цветах Матисса окажется указателем к череде Венер и Данай в мировой живописи вплоть до "Олимпии" Эдуарда Мане.

Матрешки (сувенир, без которого ни один клиент "Интуриста" не мог покинуть страну) Лебедев поставил на большом кубе, на разных сторонах которого написаны буквы "МЫ". Здоровый куб превращался в детский кубик с буквами азбуки. М - мы. М - матрешки. И наоборот - маленький кубик становился постаментом памятника матрешке. Азбучные истины, превращенные в скульптуру, напоминали, с одной стороны, о сувенирном варианте идентичности. С другой - о букварях, на которых вырастали советские дети, которые читали по слогам: "Мы не рабы. Рабы не мы".

Но склейка разных языков ширпотреба, скажем, сувенира и детских кубиков, - не единственный способ монтажа в мастерской Ростислава Лебедева. Массовой продукцией может быть и картина, которая тиражируется в учебниках "Родной речи", и открытка, и плакат, и указатели в метро. Среди авторов, с которыми ведет диалог Лебедев, - и Матисс, и Магритт, и Кустодиев, и Матисс, и Перов... Иногда Лебедев, кажется, и до Малевича добрался. Но, приглядевшись, в черном квадрате обнаруживаешь едва заметный абрис "Незнакомки" Крамского.

Отдельная история - диалоги с современниками. Очевидно, что огороженный объект с надписями "Выхода нет" отсылает не к режимным объектам, а к картинам Эрика Булатова "Вход - Выход". Появление картинки с дешевых сигарет "Прибой" рядом цитатой волны из работы Хокусая - разговор не только с японскими авторами, но и дружеское послание всаднику с пачки "Казбека" на картинах Александра Косолапова.

Среди игр, в которые играет Лебедев, есть и карточные. Дизайн колод карт, которые художник оформил в разных темах, - продолжение давних серий 1980-х. Тогда важность "туза" определялась "джинсами", "король" - наличием автомобиля "Жигули", "восьмерка" - записями группы "АББА", а "шестерка" - участием в программе "А ну-ка, девушки!"... Да и найденный объект с трафаретной надписью "Раньше было лучше" и захлопывающимися "ставнями"-дверками доказывает, что и Марсель Дюшан с его ready-made объектами не забыт.

Любовь к цитатам, надо признаться, заразительна. Лаборатория монтажа "Жесткие склейки" в очередной раз напомнила правоту древних: жизнь коротка, искусство вечно.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540910 Ростислав Лебедев

Юрий Посохов - о "Пиковой даме" в Большом: Вы даже не подозреваете, чем кончится история

Анна Галайда

В четверг, 14 декабря, Большой театр покажет мировую премьеру двухактного балета "Пиковая дама". На Исторической сцене его возводит Юрий Посохов. Экс-премьер Большого, ныне хореограф Балета Сан-Франциско, за последние годы он создал целую коллекцию эксклюзивов для родного московского театра: в ней "Герой нашего времени", "Нуреев", "Чайка", резонансные балеты, ставшие любимцами публики и обладателями всех возможных наград. Накануне нынешней премьеры наш разговор - о грядущей премьере.

В вашей "Пиковой даме" вы с Пушкиным или с Чайковским?

Юрий Посохов: Это очень большая дилемма - взять за основу оперное либретто или оригинальный пушкинский текст. Сначала планировали идти за Пушкиным. Принято считать, что опера Чайковского гениальная, а на либретто его брата Модеста еще современники обрушили громы и молнии. Но чем важна историческая дистанция? Время показывает, что опера с этим либретто признана мировым шедевром. И не важно, что говорили сто лет назад.

Театр и литература не всегда скоординированы. И вот Модест это преодолел, он придумал гениальную театральную историю: там есть любовная связь, там есть драма. Музыка отвечает этой истории. Поэтому мы перешли на сторону оперы. Но даже с этой гениальной основой нам пришлось поработать, потому что опера и балет - тоже разные жанры. Уже на оперной базе мы придумывали свой вариант. И в этой переработке проявились мы все - и драматург, и я как хореограф, и композитор. Да, композитор нас вывел на ту дорогу, по которой пошел я, а драматург все связал и утвердил.

Тогда вернемся к нулевой отметке. Откуда к вам пришла "Пиковая дама"?

Юрий Посохов: У меня своя библиотека помыслов, где, как на полочке, я расставляю свои ощущения - то, что должен делать в будущем. "Пиковая дама" лежала там давно и никогда не отпускала. Но все решилось с уходом из жизни Лиама Скарлетта, человека выдающегося, как мне кажется, и которого я очень любил. Я был на премьере его "Пиковой дамы" в Датском Королевском балете, после этого пришел к нему и выразил свое фи, рассказал, что меня не устраивает в его спектакле. Он отнесся к этому с иронией - русский пришел учить, как ставить русскую историю. В спектакле он все равно ничего менять не стал, и это правильно - каждый постановщик имеет право на свой взгляд. Но я почувствовал, что хочу доказать свою правоту.

Так чем же вас столько лет держит "Пиковая дама"? Историей Германа-игрока, фатальной любовью?

Юрий Посохов: Вы задали вопрос и сами на него ответили. Спасибо вам за ответ.

Лично вы как к Герману относитесь?

Юрий Посохов: Я вообще к людям отношусь с сочувствием. Ошибаются, неправильно поступают… Если я не понимаю героя, то мне не надо о нем говорить вообще. Я люблю Германа, и когда вы увидите концовку балета, то поймете, почему.

У вас финал очень четко прописан даже в либретто.

Юрий Посохов: Нет-нет, либретто - это база, начальная точка работы над спектаклем. Это не значит, что финальное решение на сцене будет точно совпадать с написанным. Чем интересен театр? Непредсказуемостью! Вы никогда не знаете, как это будет. У нас будет такой поворот, который вы не предполагаете. Сейчас, после всех месяцев репетиций, все объединилось общей волной, весь спектакль выстраивается ради одной большой красивой мысли. Мы всей командой это чувствуем.

Чайковский в своей "Пиковой даме" изменил время действия. А вы?

Юрий Посохов: Балет настолько образный вид искусства, что определять века, года - полный абсурд. У нашей истории нет привязки к конкретному историческому времени. Наверное, по отдельным деталям можно отнести ее к XIX веку. Но мы стремились к такому состоянию, чтобы время не нужно было определять - как в той же "Золушке". Это фэнтези. Для меня главное - провести в спектакле мысль, которую я хочу передать.

Вы в первый раз работаете над большим балетом без режиссера?

Юрий Посохов: Далеко не первый. Это только в России я делал большие балеты с режиссерами - специально, потому что в России особый уровень режиссерской культуры. Я всегда сам искал сотрудничества с режиссерами. Теми, которые заставляли меня учиться, а не работать не по своему наитию. Мне всегда важно работать с ощущением, что я учусь у лучших. Всех режиссеров своих спектаклей я находил и приводил на постановки сам. Они меня заставляли сражаться, кричать, ненавидеть. Но при этом мы создавали спектакли, которые - для меня - были неординарными. Вот ради этой неординарности я и работал.

Как в вашей команде оказался Валерий Печейкин, написавший либретто?

Юрий Посохов: Мы познакомились благодаря "Гоголь-центру", в котором он работал, и я попросил его сделать либретто для моего балета "Анна Каренина". Сейчас этот спектакль идет в Америке, Австралии, много гастролирует - успешно работа сложилась.

Музыку Юрия Красавина вы использовали еще больше 20 лет назад в "Магриттомании" - балете, благодаря которому вы получили признание как хореограф. Как произошло ваше воссоединение на новом этапе?

Юрий Посохов: Я считаю Юрия совершенно неординарным композитором, выдающимся. Несколько лет назад я предполагал работать с ним над "Героем нашего времени". Но тогда сотрудничество не получилось. А я все время о нем думал, потому что у меня самые приятные, не только человеческие, но и профессиональные чувства. Сейчас он раскрывается как никогда - у него выходит спектакль за спектаклем, фейерверк замечательных работ. Вы знаете, что он написал еще один балет "Пиковая дама", совершенно другую музыку по заказу другого театра? Я слушал его. Музыка феноменальная, она меня очень впечатлила. А недавно увидел его "Танцеманию" в постановке Славы Самодурова и тоже захотел использовать эту музыку. Сразу позвонил Юре и попросил на нее разрешение. Когда музыка тебя настолько вдохновляет, настолько мотивирует создать что-то - вот это Юра Красавин.

Как в вашу сборную проникла художник Полина Бахтина?

Юрий Посохов: Несколько лет назад я делал "Франческу да Римини" для компании MuzArts, и продюсер Юрий Баранов предложил поработать с ней. Но у них произошло какое-то недопонимание, она ушла. А тот дизайн остался у меня в голове. И если мне предложат еще где-нибудь сделать "Франческу", обязательно приглашу ее - такого решения я не ожидал. Мне кажется, мы очень схожи. Схожи в образности, в понимании, что должен быть какой-то глобальный образ, с которым хореограф может работать. Мне важно, что Полина идет за мной, она меня понимает. Год назад мы с ней сделали "Щелкунчика" в Театре Станиславского и Немировича-Данченко. Она меня подхватила, когда в последний момент отказался художник-англичанин. Работа была очень судорожная, мы многое не успели. Но в поисках общего решения мы вместе можем улететь в своих образах, вернуться на землю и снова улететь.

Но за окончательный результат спрос в балете всегда с хореографа. Как вы ограничиваете полеты своих соавторов?

Юрий Посохов: Есть вещи, которые мне важно высказать. Если я вижу пути, как это выразить, - предлагаю их. Но без конкретики. Как у человека балетного у меня, как мне кажется, предсказуемые решения. Но люблю я неординарные. Поэтому люблю следовать за теми, кто может предложить их. Но только если абсолютно человеку профессионально доверяю.

Знаете уже, чем будете заниматься после премьеры "Пиковой дамы"?

Юрий Посохов: У меня есть месяц ничегонеделанья. Представляю, что сяду и буду слушать музыку - того же Красавина, Бориса Чайковского, потрясающую петербургскую композиторскую школу, которую очень люблю. Потом у меня до 2026 года запланировано три больших спектакля. Есть заказ на "Лебединое озеро" в Гонконге. Про другое название пока говорить не могу - его объявит Балет Сан-Франциско. А третье вообще боюсь пока вслух произносить.

То есть слухи, что на Западе балет очень пострадал от ковида, не подтверждаются?

Юрий Посохов: К сожалению, на искусство все меньше и меньше денег. Все сейчас делают копродукции, чтобы расходы были пополам, - это на самом деле очень удобно. В России, насколько понимаю, те же проблемы, но я восхищен тем, что здесь на любом спектакле я вижу театры заполненными.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540908 Юрий Посохов

Российские школьники взяли золото на Международной естественно-научной олимпиаде

Мария Агранович

В Бангкоке (Таиланд) завершилась 20 Международная естественно-научная олимпиада школьников. Российская сборная вернулась с триумфом: шесть участников и шесть золотых медалей - чистая победа! А еще - спецприз за экспериментальный тур.

Конкуренция была серьезная: 311 школьников из 55 стран. Проверяли знания по трем учебным предметам: физике, химии и биологии. Было три тура - тестовый, теоретический и экспериментальный.

Победители 20-й Международной естественно-научной олимпиады юниоров:

- Федор Авдеев, Лицей "Вторая школа" имени В.Ф. Овчинникова, г. Москва;

- Роберт Битлев, Лицей № 533 "Образовательный комплекс "Малая Охта", г. Санкт-Петербург;

- Владимир Беленький, школа № 179, г. Москва;

- Роман Кожевников, Физико-математический лицей № 5, г. Долгопрудный, Московская область;

- Мария Мягкова, Лицей "Вторая школа" имени В.Ф. Овчинникова, г. Москва;

- Мария Торкановская, Физтех-лицей имени П.Л. Капицы, г. Долгопрудный, Московская область.

Все наши ребята - участники регионального и заключительного этапов всероссийской олимпиады школьников по физике и химии, а также учебно-тренировочных сборов, которые проходили на базе Московского физико-технического института и в образовательном центре "Сириус".

Естественно-научная олимпиада юниоров в Бангкоке - последняя из ключевых международных олимпиад школьников 2023 года.

- Мы с уверенностью можем сказать, что российские сборные в этом году выступили очень успешно, - прокомментировал министр просвещения Сергей Кравцов. - Наши участники продемонстрировали высочайший уровень подготовки, что еще раз подчеркивает - отечественная система образования по праву считается одной из лучших в мире.

Министр подчеркнул, что в успешных результатах - большой вклад не только самих школьников, но и их педагогов и наставников, тренеров, словом, всех, кто помогал талантам школьников раскрыться, кто вел их к новым вершинам.

Высокие результаты российской команды отметил и ректор МФТИ Дмитрий Ливанов.

- Эта победа - не просто отличная подготовка по физике, химии и биологии, но и свидетельство системного, междисциплинарного мышления ребят, - сказал Ливанов. - Те, кто готовы искать многомерные подходы к решению задач, будут успешны в дальнейшей научной карьере.

Международная естественно-научная олимпиада юниоров проводится ежегодно с 2004 года. Традиционно после нее подводятся итоги участия сборных команд школьников России в международных олимпиадах текущего года.

Руководитель сборной России - Валерий Слободянин, заведующий учебно-методической лабораторией по работе с одаренными детьми МФТИ.

Россия. Таиланд. Весь мир. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540907

Гаджет или дочки-матери: психологи выяснили, какие игры полезны для детей

Мария Агранович

Современные дети неразлучны с цифровыми устройствами: в гаджетах и планшетах они разбираются куда лучше родителей. За последние годы детское экранное время значительно увеличилось: сейчас это в среднем более 3 часов в день. И играют сегодня чаще не в школу или магазин, а "режутся" в цифровые стратегии и "бродилки".

Кроме того, цифровые игры часто используют и педагоги - как средство обучения. Но так ли они эффективны? Специалисты факультета психологии МГУ им. Ломоносова вместе с коллегами из Федерального научного центра психологических и междисциплинарных исследований провели уникальный эксперимент: проанализировали, как цифровые и традиционные игры влияют на развитие дошкольников. Результаты работы опубликованы в журнале Всемирной организации по дошкольному воспитанию при ЮНЕСКО.

В эксперименте приняли участие 136 детей. Их разделили на группы, где они в течение трех месяцев занимались играми одного типа: традиционная сюжетно-ролевая игра, настольные игры, цифровые игры.

- Мы протестировали детей сразу после занятий и спустя 4 месяца по окончании игровых сессий, - рассказал завкафедрой психологии образования и педагогики факультета психологии МГУ Александр Веракса. - Обращали внимание на развитие зрительной рабочей памяти, слухоречевой памяти, когнитивной гибкости, поведенческого сдерживающего контроля. Это основные компоненты умения управлять своим поведением - так называемой саморегуляции.

Результаты эксперимента показали: в краткосрочной перспективе цифровые игры положительно повлияли на развитие детей. Но этот эффект оказался неустойчивым.

- А вот сюжетно-ролевая игра показала устойчивый положительный эффект для развития всех компонентов саморегуляции у дошкольников, - отметил Веракса. - Это дает основание полагать, что именно сюжетно-ролевые игры обеспечивают качественный сдвиг в психическом развитии детей.

Россия. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ. Медицина > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540906

В Поморье собирают деньги для пострадавшего от огня монастыря

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

В Архангельской области во время пожара серьезно пострадал древний Свято-Успенский Александро-Ошевенский монастырь - главная святыня Каргополья. Несмотря на то, что пожарная дружина приехала быстро, а тушить огонь помогали добровольцы из окружающих деревень, надвратный Никольский храм сгорел практически полностью, сильно выгорел и основной корпус монастыря. Благо, что из людей никто не пострадал.

Причина пожара уточняется, предположительно, он начался из-за "прогара печи". Дело в том, что в конце прошлой недели морозы в Архангельской области приближались к отметке минус 30, а отапливают храм и кельи монастыря исключительно дровами - централизованной подачи тепла в этой каргопольской глубинке нет. Вот и работали печи в усиленном режиме.

Жители Архангельской области восприняли пожар в Ошевенском монастыре как общую беду. Уже на следующий день люди начали собирать средства на его восстановление: "Видимо, Господь в очередной раз напоминает нам, что только вместе мы сила. Давайте сплотимся и поможем нашему монастырю. Важно участие каждого, кто чем сможет: добрым словом поддержки, молитвой, денежным переводом. Вместе мы справимся!" - обратился к землякам игумен монастыря Феодосий.

Пожертвования уже поступают: реквизиты для помощи игумен Феодосий разместил на официальной странице монастыря ВК.

В Тулуне Иркутской области в 40-градусный мороз без отопления остались жители нескольких микрорайонов из 50 улиц

Екатерина Дементьеваs (Иркутск)

Третьи сутки почти четвертая часть Тулуна в Иркутской области живет с ледяными батареями - в котельной, питающей несколько жилых микрорайонов и школу, вышли из строя два котла из трех. "Мы должны вымерзнуть, так, что ли?" - жители обрывают "горячие линии" и пишут во все социальные сети региональных властей.

Авария случилась 9 декабря - ровно тогда, когда в Иркутскую область пришли лютые морозы. Столбики термометров ночами уходят за отметку -40, а на севере и вовсе подбираются к -50.

Как пояснили в правительстве Иркутской области, сначала на одном из котлов вышел из строя двигатель дымососа. Котел остановили - температура воды на выходе снизилась. В квартирах заметно похолодало. Тулунчане бросились звонить и писать во все инстанции. При этом сообщение о ЧП от единой дежурно-диспетчерской службы Тулуна поступило в областное МинЖКХ с задержкой почти на сутки - об этом заявил в своем телеграм-канале губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Неисправность починили к понедельнику, 11 декабря, однако сохранилась вибрация при работе котла, чего быть не должно. Специалисты решают, как это устранить.

А пока чинили один, на втором обнаружили течь. На момент подготовки материала решался вопрос о ремонте. По официальным сведениям, температура энергоносителя начала расти, однако горожане пишут, что температура в квартирах ниже 15 градусов.

В Тулуне с понедельника объявили режим повышенной готовности в связи с аварией. Школы перешли на дистанционный режим. Созданы пункты обогрева в школах N 1 и N 2 и в Тулунском аграрном техникуме.

"Вот только тепловые пункты на другом берегу, туда автобусы из-за мороза почти не ходят. Дорого ездить греться на такси", - тут же прокомментировали в городском паблике эту инициативу жители замерзающих домов .

Светлана Ерилова живет в районе Сосновый бор Тулуна. По ее словам, температура в комнатах стала падать еще с субботы.

"Сегодня у меня на термометре 11 градусов - теплее только в спальне, куда я поставила на ночь два обогревателя. С собой постоянно ношу по дому "дуйку" - обогреватель с вентилятором - ставлю его вплотную, чтобы хотя бы руки греть, когда работаю за компьютером. Батареи ледяные - рядом с ними тряпки примерзают к полу! Постоянно сливаю воду с конечных радиаторов, чтобы не разморозить трубы".

Эта котельная раньше обслуживала три больших микрорайона - Гидролизный, Угольщиков и Сосновый бор. Четыре года назад к ней присоединили еще целый квартал восьмиэтажек, огромную новую школу, инфекционную больницу, новый детсад и ледовый дворец. "Обещали, что проведут в котельной реконструкцию, но, видимо, так реконструировали, что сейчас один котел пришлось остановить, а еще один работает вполсилы", - рассказывает Светлана Ерилова.

Сотрудники котельной и до аварии всегда жаловались на качество угля - много пустой породы, не та калорийность. В соцсетях идет перекличка: "Гидролизный, улица Жданова - 14 градусов", "Рабочая - 10 градусов", "У нас 11". Тем, кто сумел нагреть квартиру до 18 градусов, завидуют.

У всех вопрос: будут ли пересчитывать плату за отопление? И как быть со счетами на электричество - люди не по своей воле включили все обогреватели, какие нашли. В местной администрации заверяют, что для фиксации температуры в жилье устроены поквартирные обходы. Но у людей тут же возникают встречные вопросы: "А если никого нет дома?", "Дети чужим не откроют, нам, получается, компенсация не положена?".

Чтобы зафиксировать ситуацию, горожане звонят в Единую диспетчерскую службу и МинЖКХ, сообщают адреса и температуру. В своем сообщении Игорь Кобзев указал, что осенью Ростехнадзор признал Тулун не готовым к отопительному сезону. И пообещал привлечь к ответственности тех, кто ничего не сделал для исправления ситуации. Напомним, мэр Тулуна Юрий Карих в октябре был арестован по делу о мошенничестве с переселением из аварийного жилья. Прокуратура проводит проверку в связи с ЧП.

Когда сдавался материал: как сообщили корреспонденту "РГ" жители микрорайнов Тулуна, оказавшихся в зоне аварии, около 19 часов вечера по местному времени батареи в их домах стали нагреваться.

В Верхней Салде на севере Свердловской области, где в минувшие выходные термометры показывали ниже 40 градусов, произошла авария на теплосетях. Без тепла остался целый микрорайон. Для жителей развернули пункты временного размещения - люди могли переночевать в зданиях школ-интернатов и в отапливаемом корпусе детского лагеря.

В Нижнем Тагиле из-за прорыва в одном из крупных районов города без отопления остались дома, в которых проживают сотрудники Уралвагонзавода, в общей сложности одиннадцать тысяч жителей. Сейчас представители УК обходят жильцов, чтобы выяснить масштабы последствий. Повреждено здание поликлиники, которое даже не успели открыть после ремонта - горячая вода попала в подвал медучреждения, где находится электрооборудование.

В числе пострадавших от аномальных холодов и жители нескольких поселков Челябинской и Тюменской областей. Там с перегрузками не справились распределительные сети, под Челябинском одна из трансформаторных подстанций даже загорелась. Люди сообщали в чатах о том, что кто-то несколько часов, кто-то сутки, а кто несколько дней выживает без тепла и света. Энергетики отметили, что проблемы коснулись в первую очередь негазифицированных населенных пунктов рядом с городами-миллионниками, где ведется активная индивидуальная застройка. Депутат Госдумы Владимир Бурматов из Челябинска считает, что причина аварий - хаотичная застройка на сетях, не предназначенных для таких нагрузок. С ним согласны в Россетях Тюмени: пока под ИЖС выделяются новые земли без развития коммунальной и инженерной инфраструктуры, тенденция роста нагрузки на сети будет сохраняться.

Подготовила Ольга Медведева, "Российская газета", Свердловская область

Россия. СФО > Недвижимость, строительство. Экология > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540901

В Москве представили альбом о тайне русских монастырей

Елена Яковлева

10 эссе и 100 фотографий уникальных русских монастырей, известных всем и почти никому - в Новом театре в Москве представили новый альбом режиссера Эдуарда Боякова и фотохудожника Михаила Розанова. Авторы попытались сказать новое слово - визуальное и буквальное о русском монастыре "как сердцевине русской цивилизации" и духовном рубеже между небом и землей. Все фотографии альбома - черно-белые, но Розанов как раз мастер монохромной фотографии. Снимал он только фасады и экстерьеры, людей на территории монастырей нет, зато фантастически соединяются графические линии монастырских строений с ландшафтом и временем года.

По замыслу авторов каждый монастырь демонстрирует свою духовную миссию: царство, праведность, знание, аскеза, переход, политика, рубеж, воинство, тайны, подвиг.

Взгляд исследователей субъективен, но мир вокруг - история обители, географическое положение, окружающая природа - вносят необходимую ноту объективности.

- Существует немало книг и альбомов на эту тему, - говорит Михаил Розанов, - но чаще всего они - нишевые: исторические, искусствоведческие, специфически религиозные. Наш взгляд - это взгляд художников.

Выбор монастырей сделал Эдуард Бояков. В альбом попали как известные, посещаемые обители, места паломничества и высокого туристического интереса - Троице-Сергиева лавра, Оптина пустынь, Кирилло-Белозерский, Соловецкий монастыри, так и мало известные - Костомаровский на Дону или Посольский в Бурятии.

- В свое время мы организовали съемку одного московского театра, шедевра советского модернизма. И сделали это вовремя - архитектор умер, здание подверглось ремонту, изменившему его облик, - рассказывает об авторском тандеме с Михаилом Розановым Эдуард Бояков. - И родился замысел - сделать книгу, посвященную русским монастырям.

Книга, по словам ее авторов, адресована широкой публике, вне привязки к конфессиональной принадлежности. Ведь и сами православные храмы вписаны в светские городские и сельские ландшафты.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540898

Хроника СВО: Су-34 отработали по противнику планирующими авиабомбами

Юрий Гаврилов

В понедельник в Минобороны России сообщили, что наши летчики, ракетчики и артиллеристы нанесли удары по живой силе и технике противника в 107 районах. У Чернобаевки в Херсонской области были поражены два склада вооружения ВСУ.

Для максимальной эффективности подобных атак самолеты российских ВКС в последние месяцы активно применяют фугасные авиационные бомбы с универсальным модулем планирования и коррекции - УМПК. Их, в частности, используют в зоне специальной военной операции пилоты фронтовых бомбардировщиков Су-34 (по классификации НАТО - Fullback).

Наше военное ведомство показало кадры авиаудара по скоплению личного состава противника на Краснолиманском направлении.

Летчик Су-34 по имени Олег рассказал, что координаты целей экипаж получил в воздухе, на высоте 11 тысяч метров. Бомбардировщик в это время шел над облаками. Для максимальной точности атаки были использованы фугасные планирующие авиабомбы.

"Все прошло достаточно спокойно. Вооружение сработало штатно, цели были поражены", - кратко доложил пилот.

В Минобороны России добавили, что применение корректируемых боеприпасов позволяет наносить точные авиаудары, не входя в зону поражения ПВО.

По ситуации на Краснолиманском направлении сводка ведомства сообщила следующее. В минувшие сутки подразделения группировки "Центр" отразили около Червоной Дибровы в ЛНР атаку 63-й механизированной бригады ВСУ.

Под ударами нашей авиации и артиллерии в районе Серебрянского лесничества оказались живая сила и техника 67-й механизированной бригады ВСУ. "Потери противника составили до 175 военнослужащих, танк, боевая машина пехоты и два автомобиля", - заявили в Минобороны России.

Украинские войска безуспешно пытались атаковать наши позиции и на других направлениях. В частности, на Купянском - у Петропавловки, Синьковки и Тернов в Харьковской области. И на Запорожском - в районе Вербового.

Российские подразделения эти атаки отбили, да еще нанесли немалый урон ВСУ. Так, около Берестового и Ивановки в Харьковской области, а также у Новоегоровки в ЛНР противник в общей сложности не досчитался трех десятков боевиков и трех автомобилей.

По данным Минобороны России, на Донецком направлении подразделения группировки войск "Юг" во взаимодействии с авиацией и артиллерией в течение суток били по вражеским позициям в районах Артемовского, Клещеевки, Курдюмовки и Георгиевки.

В результате ВСУ потеряли до 200 человек убитыми и ранеными, две бронемашины и пару гаубиц Д-30.

На Южно-Донецком направлении бойцы группировки "Восток" крепко потрепали под Новомихайловкой, Угледаром и Макаровкой украинские 58-ю мотопехотную и 79-ю десантно-штурмовую бригады. Итог этих боев - до 80 выведенных из строя вражеских солдат.

"Также в ходе контрбатарейной борьбы поражены самоходная артиллерийская установка Krab польского производства и радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/TPQ-50 производства США", - сообщили наши военные.

Аналогичную станцию противник потерял на Запорожском направлении. А вместе с ней - до 45 военнослужащих, три автомобиля и гаубицу Д-30. Такой урон ВСУ, в том числе, стал результатом ударов российской авиации и артиллерии в районах населенных пунктов Работино и Успеновка.

По соседству, на Херсонском направлении, наши войска за сутки вывели из строя до 40 украинских военнослужащих и четыре их автомобиля.

"Средствами противовоздушной обороны уничтожено 24 беспилотных летательных аппарата в районах населенных пунктов Сватово, Лисичанск Луганской Народной Республики, Шевченко Донецкой Народной Республики, Нестерянка, Ровное Запорожской области, Алешки и Корсунка Херсонской области", - доложили в Минобороны России.

По данным ведомства, всего с начала СВО уничтожено 550 вражеских самолетов, 257 вертолетов, 9632 беспилотника, 442 зенитных ракетных комплекса, 13979 танков и других боевых бронемашин, 1188 реактивных систем залпового огня, 7297 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 16192 военных автомобиля противника.

Михаил Мишустин обновил план помощи в трудоустройстве инвалидов

Владимир Кузьмин

За следующий год правительство хочет на 10% увеличить занятость инвалидов. Также будут подготовлены меры помощи в трудоустройстве ветеранов специальной военной операции, получивших инвалидность.

Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил обновленный план мероприятий по повышению уровня занятости инвалидов на 2023-2024 годы. Таким людям, чтобы получить профессию и реализоваться в ней, нужно больше содействия, подчеркнул он на оперативном совещании со своими заместителями. "Это требует комплексного и системного взаимодействия служб занятости и социальной защиты населения, образовательных и общественных организаций, органов власти российских субъектов и работодателей", - заметил премьер.

Изменения в плане направлены в том числе на содействие при приеме на работу выпускников колледжей или вузов, а также внедрение регионального стандарта развития социального предпринимательства, рассказал Мишустин. В документе установлены пять целевых показателей качества и эффективности выполнения запланированных мероприятий. Так, к концу следующего года в России при содействии службы занятости должны быть обеспечены работой не менее 70% трудоспособных инвалидов. Уровень занятости инвалидов предполагается увеличить на 10% по сравнению с 2023 годом. Это будет сделано за счет роста уровня трудоустройства людей с ограниченными возможностями, окончивших вузы или колледжи. До конца 2023 года регионам предстоит утвердить целевые показатели такого приема на работу и следить за их достижением. Во всех субъектах Федерации также разработают или уточнят атласы доступных профессий для инвалидов со средним профессиональным образованием. "Что важно, предусматривается подготовка мер помощи в трудоустройстве участников специальной военной операции, которые получили инвалидность", - отметил премьер-министр.

Другое решение правительства поможет детям с тяжелыми заболеваниями. Перечень бесплатных лечебных продуктов для них со следующего года расширен до 111 наименований. В него, в частности, добавлено питание для детей с муковисцидозом, фенилкетонурией и нарушением обмена жирных кислот. Михаил Мишустин потребовал строго следить, чтобы лечебное питание было в достаточном количестве во всех регионах страны. "Такое питание по назначению врача ребята должны получать регулярно. Оно им необходимо, чтобы чувствовать себя лучше, расти и развиваться", - указал он.

На совещании глава правительства попросил доложить о результатах нового отбора передовых инженерных школ страны. "Их цель - обеспечить квалифицированными кадрами высокотехнологичные и наукоемкие сектора экономики по таким приоритетным направлениям, как микроэлектроника, приборостроение, искусственный интеллект, ядерная энергетика, машиностроение и многие другие", - напомнил Мишустин. Сейчас в стране действует 30 таких школ, но в связи с заинтересованностью регионов, индустриальных партнеров и вузов в расширении программы премьер поставил задачу отобрать дополнительно еще не менее 10.

Конкурс получился большой - более семи заявок на место, а специальный совет в итоге выбрал 20 победителей, сообщил вице-премьер Дмитрий Чернышенко. "В результате передовое инженерное образование начиная со следующего года смогут получать студенты еще в 13 регионах нашей страны, - рассказал зампред правительства. - Это Вологодская, Воронежская области, Москва, Санкт-Петербург, Татарстан, Омская, Самарская, Сахалинская, Тульская, Ульяновская, Челябинская области, Чеченская Республика, Ярославская область". Система передовых инженерных школ России будет состоять из 50 вузов в 23 регионах. В 2024 году на развитие инженерных школ в бюджете заложено 16,5 миллиарда рублей, в том числе 4,3 миллиарда на новые. Софинансирование индустриальных партнеров на следующий год для новых школ составит примерно 4,2 миллиарда рублей, подчеркнул Чернышенко.

Под знаком Конституции

12 декабря исполняется 30 лет Основному закону страны

Валерий Зорькин (председатель Конституционного суда Российской Федерации)

Верховенство и высшая юридическая сила Конституции

Конституция - ядро, квинтэссенция всей национальной правовой системы. Посредством Конституции национальная правовая система развертывается в виде пирамиды иерархически соподчиненных актов, которые все должны соответствовать основному (верховному) нормативному акту, которым и является Конституция. Конституция конкретизируется в системе законов и иных нормативных актов, а также в правоприменительных решениях государственных органов и должностных лиц, в правомерных действиях физических и юридических лиц. В этом аспекте Конституция действует непосредственно. Она сама есть высший (верховный, основной) закон, из которого черпают свою юридическую силу ординарные законы, иные правовые акты.

Конституция Российской Федерации была принята в 1993 году в условиях глубочайших социальных, экономических и политических трансформаций страны и связанного с этим очень острого и жесткого "раскола" российского общества. Она достойно прошла проверку практикой на очень крутом историческом переломе в жизни страны. Она предотвратила срыв России в анархию и хаос, обеспечила целостность Российского государства, предъявив стране новые фундаментальные правила жизни.

Конституция определила приоритеты развития Российской Федерации на основе важнейших принципов, таких как народовластие, правовое, демократическое и социальное государство, приоритет прав человека, равенство всех перед законом и судом, разделение властей, суверенитет и др.

В последние годы нарастала потребность в конституционной защите общероссийских ценностей, имеющих глубокие исторические корни, которые сохраняют свое непреходящее значение и воплощают в себе конституционную идентичность России. Кроме того, проявилась необходимость оптимизации модели публичной власти, более приспособленной для отстаивания интересов страны.

Изменения в Конституцию, предложенные В.В. Путиным и одобренные в результате общероссийского голосования 1 июля 2020 года, придали новый импульс правовому развитию России. По существу, можно говорить о полноценной конституционной реформе. Последующие события, особенно начиная с февраля 2022 года, подтвердили своевременность этих изменений. Конституция действует в сложной, крайне противоречивой реальности. Россия находится в состоянии ошеломительных преобразований и рывка в цифровое будущее, по многим показателям выходит в мировые лидеры. В то же время наша страна оказалась в условиях небывалых рисков.

Коронавирусная пандемия повлекла тяжелейшие последствия, в том числе для здоровья населения, нанесла огромный ущерб экономике. Не желая мириться с утратой мировой гегемонии, США поставили целью уничтожить Россию как суверенную державу, поднявшуюся с колен после смуты 90-х годов прошлого века и превратившуюся в пятую экономику мира. Коллективный Запад развязал против Российской Федерации сначала экономическую и идеологическую войну, а затем и вооруженную конфронтацию - так называемую прокси-войну. Россия вынуждена защищать свой суверенитет и национальные интересы в условиях, когда под угрозу поставлено само ее существование.

Новая реальность требует мобилизации совместных усилий власти и общества. Необходима существенная корректировка правового регулирования на основе последовательной реализации Конституции в единстве ее буквы и духа.

Хотел бы отметить два момента, в которых роль и значение Конституции проявляются наиболее актуальным образом. Внутри страны - это интегративная функция Конституции, выступающей в качестве важнейшего фактора общественного согласия и основанной на нем социально-политической стабильности и устойчивого развития. А в наднациональном пространстве - это утверждение самостоятельности и независимости (суверенитета) государства.

О том, почему не получилась Европа от Лиссабона до Владивостока

На протяжении 30 лет, начиная с 1993 года, представители российского юридического сообщества вели свой главный диалог с Западом как носителем и выразителем прежде всего европейской политико-правовой культуры. И это было частью (т.е. современной, юридически сфокусированной версией) давнего исторического диалога России с Европой.

Мы вели этот диалог, признавая великие достижения Запада в деле правового развития и пытаясь после крушения социализма соответствовать по мере сил этим высоким и, как мы думали, общезначимым стандартам. Мы мечтали о Большой Европе от Лиссабона до Владивостока, объединенной общими ценностями и интересами. Мы даже "каялись пред миром" в своем социалистическом прошлом.

События последних лет наглядно показали, что Европа, которой российский образованный класс столько веков восхищался, с которой чувствовал внутреннее родство и частью которой хотел стать, вовсе не готова признавать Россию в качестве даже дальней родственницы. Как очень недипломатично и даже простодушно заметил недавно Верховный представитель Евросоюза по иностранным делам г-н Боррель на открытии Европейской дипломатической академии, "Европа - это сад. Остальной мир - это не совсем сад. Большая часть остального мира - это джунгли. А джунгли могут вторгнуться в сад". И хотя далее он добавил, что "возводить стены вокруг Европы не будет правильным решением и нужно, чтобы сад вышел в джунгли", эта фраза вряд ли кого-то обманула. А перспектива похода "садовников" в джунгли к аборигенам вряд вдохновила кого-либо за рамками самого сада. Результаты подобного выхода мы наблюдали и в Югославии, и на Украине.

В контексте всего происходящего мне все чаще вспоминаются очень прозорливые, как сейчас уже ясно, высказывания нашего великого писателя Федора Михайловича Достоевского. "Нас замечательно не любит Европа, - говорил он, - и никогда не любила; никогда не считала она нас за своих, за европейцев, а всегда лишь за досадных пришельцев".

Анализируя творчество Достоевского с позиций знаний сегодняшнего дня, все больше убеждаешься, что он обладал не только писательским, но и пророческим даром. Чего стоит, например, его предсказание о необходимости "серьезно приготовиться к тому, что все эти освобожденные славяне с упоением ринутся в Европу, до потери личности своей заразятся европейскими формами, политическими и социальными, и таким образом должны будут пережить целый и длинный период европеизма, прежде чем постигнуть хоть что-нибудь в своем славянском значении и в своем особом славянском призвании в среде человечества"!

Особый трагизм сложившейся сейчас ситуации заключается в том, что Запад вовсе не победил нас в холодной войне - мы сами доверчиво позволили распасться Варшавскому договору (1 июля 1991 г.) без каких-либо гарантий безопасности - под разговоры о том, что на нас никто не нападает. В результате на своих западных границах Россия оказалась окруженной кольцом враждебных государств. Мы сами, точнее - сама КПСС своими руками разрушила Советский Союз. Мы сами дали согласие на объединение Германии, при этом с глупой и постыдной поспешностью вывели войска из ГДР. И, наконец, мы сами провели в стране жесточайшие шоковые реформы, причем провели их по американским рецептам. И сейчас мы уже знаем, что российская приватизация, осуществленная под диктовку МВФ и американских советников, сказочно обогатила Запад и (прежде всего США) за счет российского народа. В 1993-1994 гг. в Госкомимуществе работали 35 советников, сотрудников иностранных фирм (в основном американцы). Пользуясь базой данных, они могли знать, где, когда и на каких условиях пройдут аукционы по продаже госимущества, даже когда это составляло не просто коммерческую, а государственную тайну.

Взамен всего этого мы получили ситуацию, когда почти все страны-участницы Варшавского договора вступили в НАТО и этот расширившийся военный блок вплотную подошел к нашим границам. Перед Россией со всей остротой встала необходимость обеспечить свою безопасность. В Концепции внешней политики России (пункт 24) Российская Федерация исходит из неделимости международной безопасности (в глобальном и региональном аспектах) и стремится к ее обеспечению в равной мере для всех государств на основе принципа взаимности. Исходя из этого, Россия в декабре 2021 года предложила США и НАТО не осуществлять дальнейшее расширение НАТО в восточном направлении за счет Украины и Грузии. Вступление сопредельных с нами государств в направленный против нас военный блок приближает НАТО к нашим границам и подрывает нашу безопасность и противоречит принципу добрососедства.

Правовой смысл данного принципа выражен латинской формулой "sic uetere tuo ut alienum non laedas" ("используй свое так, чтобы не причинить вред чужому"). Неужели же кто-то может всерьез полагать, что критически значимое сокращение времени подлета натовских ракет за счет их приближения к нашим границам не оказывает неблагоприятное воздействие на нашу национальную безопасность, т.е. не причиняет ей вред?! Это, как если бы ваш сосед по загородному дому разместил около общего забора канистру с бензином и убеждал вас, что до тех пока ничего не загорелось и не взорвалось, у вас нет оснований для беспокойства. Правовой смысл ваших опасений и их правовая природа в данном случае обусловлены объективным наличием опасности независимо от того, что думает по этому поводу ваш сосед и заключили ли вы с ним письменный договор о добрососедстве.

А между тем обеспечение безопасности России - это одна из главных конституционных обязанностей власти перед своими гражданами. Без обеспечения безопасности государства, очевидно, невозможно гарантировать конституционные права и свободы человека и гражданина.

Реакция коллективного Запада на более чем обоснованные действия России, направленные на обеспечение своей безопасности, наконец-то со всей ясностью высветила тот факт, что России в современном мире не на что рассчитывать, кроме стойкости российского солдата, подкрепленной ядерным потенциалом страны, и способности народа в трудную минуту находить в своих рядах и призывать к служению подлинную элиту. В последние десятилетия мы стали забывать изначальный смысл слова "элита" (т.е. лучшие). Хочу напомнить, что долг представителя элиты по своему предназначению - служить Отечеству не по внешней обязанности и принуждению, а по совести и чести. Сейчас не только политическая элита, но и духовно-интеллектуальная элита России, а также бизнес-элита проходит проверку на способность служения стране в исключительно трудный дня нее период. Очень надеюсь и верю, что все мы пройдем это испытание с честью. Ведь исторический опыт говорит нам о том, что когда элита забывала о своем служении России, страна срывалась в "бушующий разлив", в хаос. И не надо обманываться разговорами о конфликте демократических и авторитарных ценностей, который, якобы, лежит в основе противостояния России и Запада.

Именно антидемократизм и праворазрушительство как самые выразительные формы правового нигилизма мы и наблюдаем сейчас в сфере международных отношений, когда России отказывают в праве на равных с другими выстраивать свою национальную безопасность, т.е. защищать свой суверенитет как равенство в свободе от внешнего давления. Более того, это подлинно правовое по своей сути стремление выдают за проявление милитаристского ультранационализма фашистского толка, перекладывая вину, как говорят у нас, с больной головы на здоровую. России даже отказывают в праве участвовать в расследовании террористического акта, связанного со взрывом ее собственного трубопровода, не стесняясь обвинять в этом взрыве саму Россию. Еще и откровенно воруют сотни миллиардов долларов российских валютных резервов, попирая так называемое "священное право собственности", используют экономические санкции в качестве средства политического давления и недобросовестной экономической конкуренции. С помощью подконтрольных глобальных СМИ развязывают оголтелый антироссийской нацизм, который все шире захватывает массы в недавно "толерантных" странах Запада. Что это, как не стремление к победе любой ценой, в том числе и ценой отказа от собственных многовековых правовых завоеваний, основанных на христианских ценностях!

Да, Россия в лице своей духовно-интеллектуальной элиты веками стремилась к культурному воссоединению с Европой. Но сейчас, с учетом всего того, что было сказано, хочу добавить и подчеркнуть принципиально важный момент: нынешняя постхристианская по своей сути Европа - это не та Европа, к которой мы когда-то стремились.

Процитирую выдержку из режиссера Константина Богомолова. По его словам, после перестройки мы оказались не в той довоенной Европе, которая "не боялась сложного человека во всем его многообразии, уважала его свободу любить и ненавидеть", а "в хвосте безумного поезда, несущегося в босховский ад, где нас встретят мультикультурные гендерно-нейтральные черти. Надо просто отцепить этот вагон, перекреститься и начать строить свой мир. Заново строить нашу старую добрую Европу. Европу, о которой мы мечтали. Европу, которую они потеряли". Остается только добавить: правовую Европу, которую они потеряли.

Право как равная мера свободы - это великий вклад западной культуры в общецивилизационное богатство человечества. Вклад, основанный на идеях прирожденного равенства людей, наделенных разумом и свободной волей. Так будем выстраивать свою жизнь на основе права, вбирающего в себя представления о человеке, его правах и свободах, как высшей ценности для государства, и одновременно о человеке, как части народа, соединенного общей судьбой на своей земле, о человеке, являющемся частью человеческого рода, человечества как цивилизации права.

Будем делать это вопреки всему. И, прежде всего, вопреки тому, что сама постхристианская Европа отбрасывает свои правовые ценности. А также вопреки тому, что Россия в очередной раз вступает в турбулентный период своей истории, когда у нее появляется много соблазнов и оправданий для того, чтобы сойти с выстраданного правового пути развития.

История нашей страны никогда не была легкой и гладкой, в ней были лишь очень краткие по историческим меркам моменты передышки. Нам предстоит большая и трудная работа. Ведь для того, чтобы Россия смогла бы выстоять и победить в начавшемся очень долгом противостоянии с Западом, предстоит на основе Конституции внести очень много изменений в правовое регулирование самых различных сфер жизни государства и общества - государственное управление и предпринимательская деятельность, промышленность и сельское хозяйство, армия и флот, космос и IT-технологии, наука и образование, окружающая среда и СМИ и т.д. И, к счастью, мы видим, что Россия, вопреки ожиданиям наших недругов, находит силы противостоять не только военному, но и экономическому давлению коллективного Запада. Та, пришедшая на смену социалистической системе, экономическая система (при всех ее огромных недостатках, порожденных неправовой приватизацией), оказалась, как верно замечено, "не настолько несостоятельной, как можно было вообразить". Она справляется (и надо отдать должное российскому Правительству) с беспрецедентными трудностями.

Обнадеживает и то внимание к духовно-нравственным ценностям россиян, которое проявляется в последнее время. "Основы государственной политики по сохранению и укреплению традиционных российских духовно-нравственных ценностей", утвержденные Указом Президента РФ от 9 ноября 2022 г. № 809, являются документом стратегического планирования в сфере обеспечения национальной безопасности Российской Федерации. Эти ценности - жизнь, достоинство, права и свободы человека, патриотизм, гражданственность, служение Отечеству и ответственность за его судьбу, высокие нравственные идеалы, крепкая семья, созидательный труд, приоритет духовного над материальным, гуманизм, милосердие, справедливость, коллективизм, взаимопомощь и взаимоуважение, историческая память и преемственность поколений, единство народов России - выражают все то, что составляет духовную силу нашего многонационального и многоконфессионального народа.

Людские жертвы и экономические трудности, неизбежные в нынешнем тяжелом противостоянии с силами коллективного Запада, потребуют не только мобилизации духовного потенциала нации, но и нового качества взаимодействия власти, элиты и народа. Это взаимодействие будет сейчас находиться под ударом не только внешних, но и внутренних сил, приверженных тому, что я называю правовым нигилизмом. А нам очень важно сохранить правовой вектор развития страны.

Вдумаемся: мы уже прожили в XXI веке два очень горьких десятилетия. Мы уже несколько раз за это время находились на грани государственной катастрофы. Мы непомерной ценой заплатили за некоторые, очень нужные России, приобретения в сфере свободы и правопорядка. И что же? Даже сейчас мы слышим безответственные речи тех, кто призывает к полному свертыванию всего, что приобретено, ради возвращения в какую-то якобы почвенную утопию. Но неужели неясно, что певцы несвободы и произвола с их отрицанием необходимости сопрягать свободу и правопорядок, с их воспеванием порядка как такового, - это реакционные нигилисты, идущие рука об руку с нигилистами анархического толка?

Вспомним: ведь нечто сходное мы переживали в эпоху Александра II, да и в последующие эпохи. К сожалению, наши историки пока не дали нам ясных и окончательных доказательств наличия такого союза, приведшего к гибели двух великих реформаторов - Александра II и Столыпина. И мы пока лишь можем догадываться о том, кто стоял за спиной нигилистов-анархистов, руководя их террористическими злодействами. И какие конкретные нигилисты-реакционеры науськивали нигилистов-анархистов на совершение губительных для страны деяний. Но, при всей неразгаданности этих собственно исторических злоключений, их философско-правовой смысл уже достаточно очевиден. Реакционный правовой нигилизм с его проповедью произвола и несвободы во имя кажущегося порядка - должен быть отвергнут с той же категоричностью, как и нигилизм анархический.

Мы должны продолжать учиться некогда выработанной Западом (увы, ныне преданной им) великой традиции свободы и правопорядка - это наш долг перед лицом неисчислимых жертв, принесенных на алтарь величия России, наш долг перед теми будущими поколениями, кому мы должны передать правовое государство и правоcудие. Но принимая схиму подобного ученичества, мы не можем путать ее с духом слепого, рабского, тупого подражания неумной части нашего так называемого западничества.

Вряд ли у кого-то возникают сомнения в том, что любая западная власть приняла бы адекватные по своей жесткости меры по пресечению того неправового безумства, которое учинили в 2014 году в Киеве люди, как бы выступающие в защиту западного пути и западных ценностей. На Западе такое бесчинство было бы жесточайше пресечено. Причем именно во имя гармонического сочетания идеи свободы и правопорядка. Ведь на своей территории Запад бдительно следит за тем, чтобы баланс между этими двумя началами соблюдался неукоснительно. Ибо слишком очевидно, чем именно чревато нарушение такого баланса.

Но в том-то и дело, что, отстаивая свою территорию как священный град, где свобода и правопорядок уравновешивают друг друга, Запад ведет себя иначе за стенами этого священного града, на той территории, где, по его мнению, может произрастать только варварство или дикость. Более того, Запад поощряет произрастание варварства и дикости за пределами собственных священных стен. Этот губительный для человечества подход не может в итоге не обернуться против тех, кто его использует якобы только за пределами своего града.

Сила государства - в доверии между властью и народом

Вследствие хорошо известных геополитических причин Россия может существовать только как большая территория с сильным государством. Наша огромная территория со всеми ее природными богатствами - это наше общее достояние, переданное нам нашими предками, которые веками расселялись по почти необжитым просторам и осваивали их в борьбе с суровой природой, находя общий язык с населявшими эти земли людьми. Это пространство и эти природные ресурсы являются именно национальным, а вовсе не общепланетарным (как нам в последнее время пытаются внушить) достоянием, значение которого возрастает по мере того, как становится все более очевидной ограниченность жизнеобеспечивающих ресурсов планеты. И наш долг сохранить все это для потомков. А для этого нам надо иметь дееспособное, сильное государство.

Что такое сильное государство применительно к современной России? Очевидно, что это, прежде всего, сильная власть. Вследствие своей истории, геополитических условий, внутренних и внешних угроз своему существованию Россия не может позволить себе роскошь иметь слабую власть.

Но сильная государственная власть - это ведь не голая сила! Из всего перечня насущных требований исторического момента остановлюсь прежде всего на тех, которые ближе всего к конституционно-правовой тематике. Это доверие, согласие и единство, потому что без доверия и согласия ни о каком единстве говорить не приходится. Речь идет прежде всего о доверии к власти со стороны народа, на чем только и может возникнуть социальное единство, обеспечивающее легитимность власти и жизненность Конституции в целом. Вызовы общественному согласию. Главным источником напряжения в российском обществе, создающим риски размывания общественного согласия и доверия, является нерешенность социально-экономических проблем. Об этом, в частности, свидетельствует большое число обращений в Конституционный Суд, связанных с защитой социальных прав граждан. Ожидания и даже требования социальной справедливости выходят у населения на первый план, и несправедливость в разных областях жизни воспринимается людьми крайне болезненно.

Социальная напряженность, порождаемая чувством несправедливости, усугубляется естественной усталостью населения от трех десятилетий реформ, что усугубляется беспрецедентными и противоречащими нормам международного права, анти-правовыми экономическими санкциями против России со стороны коллективного Запада.

Наиболее болезненно и остро воспринимается обществом крайне несправедливое распределение бремени проведенных экономических реформ 90-х годов, свидетельством которого, в первую очередь, является чрезмерное социальное расслоение. Это, конечно, не лучший фон для общественного согласия.

По данным Института социологии РАН, значительная часть наших граждан (это половина работающего населения страны) так или иначе находится вне действия трудового, пенсионного и социального законодательства. Высок процент так называемых "работающих бедных", при этом самая массовая группа бедных - это семьи с детьми. Задачи развития экономики и преодоления кризисных явлений работодатели и менеджеры стремятся решать за счет работников. Это - увеличение трудовой нагрузки с одновременным снижением их социальной защищенности (отказ оплачивать сверхурочные работы, больничные листы и декретные отпуска, сверхустановленное законодательством увеличение продолжительности рабочей недели, административное принуждению к уходу в неоплачиваемый отпуск, сокращению выплаты "белой" зарплаты). Проблема социальной поляризации может обостриться в свете грядущих социальных последствий масштабной автоматизации, роботизации и компьютеризации производства. Миллионы людей могут потерять работу, а с ней - не только материальное благополучие, но и социально-правовой статус, свое влияние как участников социального контракта на социальную политику государства через системы страхования социальных рисков и т.д. Социальная поляризация порождает неравенство стартовых возможностей людей, причем приобретает застойные формы. Это беда общепланетарного масштаба. В итоге, по мере нарастания неравенства на национальном и глобальном уровне проблема нарушения принципов права и справедливости будет обостряться.

Российское общество уже достаточно хорошо осознает связь между социально-экономическим положением и несправедливостью приватизации крупной собственности, проведенной в стране в 90-е годы прошлого века. А это не только ставит под сомнение в общественном сознании легитимность сложившейся системы собственности со всеми вытекающими отсюда последствиями и рисками, но и ведет к подрыву общественного доверия к социальному устройству в целом. А если справедливость воспринимается как нарушенная, то социальные и прежде всего политико-правовые институты не могут функционировать достаточно эффективно. Поэтому вопрос о соотношении справедливости и правовой демократии в сложившейся ситуации приобретает особую актуальность.

Здесь важно отметить, что при всех издержках сформировавшееся право частной собственности является важнейшим достижением осуществленных в стране преобразований и основой для ее последующего правового развития. Там, где отрицается право индивидуальной собственности на средства производства, там невозможны свобода и право. Перед государством стоит трудная задача найти оптимальный баланс между защитой социальных прав, с одной стороны, и гарантиями права частной собственности - с другой. Указанная задача является одним из аспектов более широкой проблематики поиска оптимального соотношения между социальной справедливостью и индивидуальной свободой. И здесь важно придерживаться конституционного понимания права как главного нормативного инструмента социальной интеграции, выработанного человечеством.

По-прежнему актуальной и весьма болезненной для общества остается проблема коррупции, которая уже приобрела опасный для жизни людей характер. Несмотря на осознание и властью, и обществом масштабов и значения данной проблемы, в этой области использованы далеко не все имеющиеся резервы. Коррупция в переводе с латыни - это порча, разрушение, разложение. В данном случае речь идет о разложении институтов власти, что чревато разрушением той системы общественных отношений, на которую данная власть распространяется. Поэтому борьба с коррупцией - это жизненно важный для нашего общества вопрос, без решения которого невозможно достичь искомого общественного согласия. Потенциальную опасность содержит в себе и проблема этнокультурных напряжений. В мировой истории вообще нет примеров бесконфликтного формирования многоэтнических государств. Российский опыт построения такого государства оказался - и это признают авторитетные специалисты - гораздо более человечным и менее жестким, чем аналогичный опыт в других частях мира. За столетия государственного строительства русские не только научились взаимодействовать с представителями других этносов и конфессий, но и сумели сохранить большинство этих этносов и обеспечить широкие возможности развития их языкового, культурного, религиозного своеобразия. Советская система также сделала очень много для того, чтобы люди различной этнической и конфессиональной принадлежности, не отказываясь от своей идентичности, чувствовали свою принадлежность к единой стране и единой надэтнической культуре и традиции как "советский народ".

Распад советской системы надэтнической интеграции привел к тому, что все ранее сдерживаемые межэтнические противоречия вышли на поверхность. Результатом этого стала серия межнациональных конфликтов и даже войн как на постсоветском пространстве, так и на территории России. В отсутствие новой - постсоветской - последовательной системы надэтнической интеграции в некоторых регионах России начали формироваться и даже укрепляться этнические и религиозные идентичности, лояльность которых общероссийскому социально-культурному и политико-правовому полю неоднозначна.

Мы как наследники Российской империи и СССР обладаем достаточным историческим опытом для того, чтобы не наступать на одни и те же грабли. Для этого у нас есть необходимая правовая база - наша Конституция, закрепляющая в качестве одной из основ конституционного строя положение о многонациональном российском народе как конституирующей общности, источнике и носителе власти в Российской Федерации.

Сильное государство - одновременно правовое и социальное, не иначе. Отечественные исследователи, занимающиеся проблемой доверия народа к власти, обращают внимание на угрозу разрыва между социально-экономическими и политическими ожиданиями населения и реальностью выполнения властью своих обещаний в условиях повышенных социальных рисков. При этом отмечается, что такие обещания составляют содержание своего рода согласия ("общественного договора") между властью и народом. В центре такого согласия находится образ будущего целевого состояния общества. Именно два момента, обуславливающие жизнеспособность Конституции, представляются критически важными: (1) выполнение сделанных ранее обещаний здесь и сейчас и (2) формирование такого пакета реально выполнимых обещаний на будущее, в котором виден образ желаемого будущего, контуры которого обозначены в Конституции. Что касается первого момента, то он связан прежде всего с проблемой реализации конституционного принципа социального государства как необходимого условия доверия и общественного согласия. Общественное согласие и доверие к государству находятся в неразрывной связи друг с другом. С одной стороны, общественное согласие невозможно без доверия к государству. А с другой - оно само является условием такого доверия. На доверие государству влияет много факторов. Прежде всего, власть должна быть честной с гражданами в своей политике и правовом регулировании, она обязана эффективно обеспечивать безопасность граждан. Для граждан России традиционно важно, чтобы государство было могущественным на международной арене. Но в повседневной жизни на доверие граждан государству в наибольшей степени влияет их социально-экономическое положение.

Поэтому для доверия критически важна полноценная реализация положений статьи 7 Конституции Российской Федерации, которая гласит: "Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека". К сожалению, закрепленные в данной норме-принципе такие ключевые для конституционного правопонимания понятия, как "достойная жизнь" и "свободное развитие человека", еще не получили в нашей стране не только надлежащего практического воплощения, но и адекватного их значимости теоретического осмысления.

Россия в своем конституционном обличье - не только правовое, но и социальное государство. Сущностным признаком такого государства является признание и гарантированность социальных прав на основе принципа справедливости и юридического равенства, то есть прежде всего равенства всех перед законом и судом (ст. 19 Конституции). Если в государстве не удовлетворены социальные потребности граждан, нормальные для данного исторического времени, т. е. не реализованы их социальные права, трудно представить себе, что в таком государстве утвердятся правовая демократия и дееспособное гражданское общество. Вне надлежащих гарантий социальных прав не может быть сильного, дееспособного суверенного государства. Нет суверенитета вне социального стержня. Если государство игнорирует эти проблемы, то враги государственности получают возможность манипулировать обездоленными, используя их недовольство против государства.

Реализация требований социального государства - это задача всех властей: законодательной, исполнительной и судебной, действующих на основе принципов разделения властей и конституционной законности. Провозглашение Российской Федерации социальным государством предопределяет проведение социальной политики, направленной на признание и защиту социальных прав человека в соответствии с принципом справедливости и общепризнанными международно-правовыми стандартами. При всей сложности нынешней ситуации, а скорее именно в силу этой сложности, нам нельзя отступать от тех гуманистических завоеваний, которые стране удалось достичь за последние десятилетия. Более того, в нынешних условиях следует предпринять усилия по укоренению в деятельности органов власти курса на социально-ориентированное развитие России, связанное прежде всего с реализацией конституционного принципа социального государства. Надежная охрана труда и здоровья граждан, оплата труда в размере не ниже прожиточного минимума, социальное обеспечение, государственной поддержки института семьи и социально уязвимых категорий граждан и т.д., - все это предполагает не только соответствующую систему норм, но и оптимизацию правоприменительной, в том числе судебной, деятельности.

В судебной практике уделяется особое внимание рассмотрению социально значимых дел, к которым принято относить дела, возникающие из трудовых, социально-обеспечительных, жилищных и семейных правоотношений. Уже немало сделано для формирования модели социально-ориентированного правосудия и ее воплощения в жизнь. Новый импульс для защиты трудовых прав граждан дают положения статьи 75.1 Конституции об уважении человека труда. Они ориентируют судебную систему при разрешении формально-юридических коллизий более полно учитывать конкретную жизненную ситуацию, в которой оказался тот или иной человек. Степень защищенности граждан в сфере труда, уверенность работающего гражданина в завтрашнем дне, в возможности собственным трудом обеспечить себе и своей семье достойное существование относится к факторам, наиболее серьезно влияющим на уровень доверия людей к публичной власти.

Конституционные гарантии социальных прав имеет принципиальное значение для общественного развития и благополучия, для обеспечения социальной безопасности и успешного развития страны. Конституционный принцип социального государства предполагает создание равных возможностей для всех членов общества, проведение социальной политики, признающей за каждым членом общества право на такой уровень жизни (включая пищу, одежду, жилище, медицинский уход и социальное обслуживание), который необходим для поддержания здоровья и благосостояния его самого и его семьи, когда он работает, а также в случаях безработицы, болезни, инвалидности, старости.

По смыслу нашей Конституции социальная политика, основанная на принципе социального государства, - это не произвольная по своей природе благотворительная деятельность, продиктованная соображениями политического или морального характера. Это конституционно-правовая обязанность государства гарантировать и защищать социальные права в качестве основных и неотчуждаемых прав. С позиций такого подхода государство с помощью соответствующих компенсаторных механизмов обеспечивает наиболее слабым членам равенство стартовых возможностей в реализации основных прав и свобод.

Данная деятельность предполагает также возможность законодательного ограничения более сильных субъектов (например, посредством налоговых инструментов и т. п.). В противном случае преимущество более "сильных" возрастает не вследствие их собственных усилий и предприимчивости, таланта и заслуг, а за счет доставшихся им ресурсов, создавая таким образом эффект "накопленного преимущества". Тем самым искажается действительный смысл и распределяющей справедливости, и справедливости уравнивающей, т. е. юридического равенства в целом как основного принципа всего правового регулирования. В результате общество попадает в упомянутую выше "ловушку неравенства".

По поводу второго момента, относящегося к содержанию условного общественного договора между властью и народом, а именно - формирования образа желаемого успешного будущего, хотел бы отметить следующее. В настоящее время при всем обилии программных документов и стратегий развития различных сфер экономической и общественной жизни нам явно не хватает ясного, целостного, стратегического в подлинном смысле этого слова, образа будущего, который мог бы объединить различные слои общества и стать основой общественного согласия. Чтобы разрабатывать стратегию какой-то отдельной области государственной и общественной жизни, надо иметь общий образ будущего и видеть, как развитие соответствующих отношений вписывается в этот желаемый образ. Мне могут возразить, что сейчас совсем не время думать о стратегии будущего развития - надо решать насущные проблемы страны, переживающей крайне сложный исторический период. На мой взгляд, напротив, именно в такой период надо дать обществу вдохновляющую его перспективу. Потому что чем выше уровень угроз, тем сильнее должна быть сплоченность общества.

Россия - это суверенное правовое социальное государство, в котором созданы равные стартовые условия для созидательной, творческой активности всех ее граждан. Создание равных стартовых условий требует не только сильной социальной политики государства, но и стимулирования бизнеса к возрождению практики благотворительности в лучших традициях дореволюционной России и с учетом правового опыта в этой области, накопленного Западом в период его конкуренции с идеей и практикой социализма.

Такое социальное и одновременно правовое государство нам еще предстоит утвердить. На этом пути нам прежде всего предстоит сгладить ничем неоправданное резкое социальное неравенство, которое, как считают некоторые ведущие социологи, воспринимается как несправедливое уже во всех слоях населения. Только так можно рассчитывать на укрепление доверия между властью и народом, а также на возрождение и развитие традиционных российских духовно-нравственных ценностей, способных консолидировать общество в его стремлении к справедливому правовому будущему. Пример такого возрождения должна дать российская элита, перед которой сейчас стоит исторический выбор: либо подняться вместе с народом на новый уровень духовно-нравственного развития, либо утратить связь с народом, что, как показывает наша история, крайне опасно и для народа, и для самой элиты, если она не сумеет оправдать это высокое звание.

***

Завершая, подчеркну следующее. Мы живем в очень бурное время. Правовая трансформация экономической, политической, социальной жизни России происходит в условиях сложно переплетающихся внутригосударственных и мировых кризисных процессов. В этих условиях на государственную власть и все здоровые силы общества ложится повышенная конституционная ответственность за сбережение и благополучие многонационального российского народа, за устойчивое развитие нашей страны, за ее успешное правовое настоящее и будущее. Искренне надеюсь, что такая роль и такая ответственность нам окажутся по плечу. Именно такой путь России задает наша Конституция.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540870 Валерий Зорькин

Этнопроект из Псковской области получит 1 миллион рублей по программе «Мама-предприниматель»

На выставке «Россия» состоялась защита проектов федеральной программы «Мама-предприниматель». 33 финалистки из 28 регионов представили свои бизнес-идеи. В состав жюри вошли заместитель министра экономического развития Татьяна Илюшникова, первый заместитель министра сельского хозяйства Оксана Лут, генеральный директор АО «Российский экспортный центр» Вероника Никишина, депутаты Государственной думы Альфия Когогина и Наталия Полуянова, представители компаний-партнеров программы.

«За 10 лет существования программы в ней приняли участие порядка 11 тысяч женщин. Они получили поддержку на 250 миллионов рублей, 35 из которых – грантовые средства. Мы наращиваем треки и возможности – в 2023 году в конкурсе приняли участие более 3,5 тысяч мам-предпринимательниц», – отметила заместитель министра экономического развития Татьяна Илюшникова.

Из 33 финалисток определены три главные победительницы:

1-е место и приз в 1 миллион рублей завоевала Ольга Волконская (Псковская область) со своим туристическим сельским этно-проектом «Хлебный хутор»;

2-е место и приз в 500 тысяч рублей – Елена Саленкова (Брянская область) – Центр прикладного анализа поведения «Краски»;

3-е место и приз 250 тысяч рублей – Анна Злотко (Архангельская область) с брендом одежды «Мама Дома».

Спецприз и 250 тысяч рублей на продвижение на маркетплейсе Wildberries получила Оксана Касеева (Оренбургская область) с проектом «Центр разработки адаптивной одежды для людей с ОВЗ Potenzial».

Спецприз на 100 тысяч рублей от VK Рекламы достался Елене Суровкиной (Волгоградская область) в рамках конкурса за самые охватные посты, опубликованные во время проведения федерального этапа программы.

Денежный приз в размере 100 тысяч рублей в специальной номинации «Шоу-Мама» получила Маргарита Гольдшмидт из Костромской области.

Помимо основного призового фонда жюри приняло решение расширить список награждаемых участниц и поощрить их за интересные бизнес-идеи. Так, 17 проектов были названы перспективными по экспортному потенциалу. При поддержке «Российского экспортного центра» эти предпринимательницы получат специальные инструменты для выхода на зарубежные рынки. Еще 7 участниц при содействии Министерства сельского хозяйства России смогут наладить сотрудничество с крупными агрохолдингами в своих регионах.

Генеральный партнер маркетплейс Wildberries поможет всем финалисткам эффективно выйти на маркетплейс, а партнер Программы VK Реклама проведет бесплатный аудит сообществ всех участниц в социальной сети.

Предпринимательницы, отмеченные «Российским экспортным центром»: Ольга Волконская (Псковская область), Маргарита Гольдшмидт (Костромская область), Марина Самаева (Липецкая область), Анна Злотко (Архангельская область), Ольга Альтапова (Ленинградская область), Елена Степанян (Вологодская область), Наталья Чистякова (Липецкая область), Кристина Мальцева (Кемеровская область), Наталья Румянцева (Курганская область), Анастасия Елизарова (Кировская область), Елена Суровикина (Волгоградская область), Оксана Касеева (Оренбургская область), Богдана Нутрихина (Республика Коми), Оксана Сарина (Калининградская область), Юлия Петрова (Омская область), Екатерина Вихлянцева (Волгоградская область), Мария Маркова (Ярославская область).

Предпринимательницы, отмеченные Министерством сельского хозяйства Российской Федерации: Анастасия Елизарова (Кировская область), Мария Маркова (Ярославская область), Екатерина Вихлянцева (Волгоградская область), Елена Чернова (Ставропольский край), Оксана Сарина (Калининградская область), Богдана Нутрихина (Республика Коми), Александра Саксон (Краснодарский край).

Федеральный проект «Мама-предприниматель» реализуется в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство», который инициировал Президент России и курирует первый вице-премьер Правительства РФ Андрей Белоусов. В 2023 году Минэкономразвития России перезапустило проект с обновленным пулом партнеров: Фонд «Наше будущее», Корпорация МСП при участии Союза женщин России. Генеральный партнер: маркетплейс Wildberries. Партнеры проекта: компания VK, группа компаний Russ. Партнер туртрека: ГК «Слетать.ру».

Итоги IX Международного симпозиума КОИПСС-2023

С 29 ноября по 1 декабря 2023 года в Физическом институте им. П.Н. Лебедева РАН прошел IX Международный симпозиум по когерентному оптическому излучению полупроводниковых соединений и структур (КОИПСС), который был посвящен памяти выдающегося физика и организатора Симпозиума академика Олега Николаевича Крохина.

КОИПСС проводится регулярно каждые два года и является научным форумом, в котором участвуют все ведущие научные учреждения, работающие по современным направлениям фундаментальных исследований в области полупроводниковых лазеров и лазерных технологий.

К рассматриваемым на Симпозиуме разделам относятся: полупроводниковые лазеры на гетероструктурах, полупроводниковые лазеры на гетероструктурах, с оптической и электронной накачкой, униполярные полупроводниковые лазеры, исследование мощного когерентного излучения инжекционных лазеров, перспективные направления создания оптических когерентных источников, технологии с использованием полупроводниковых лазеров, включая биомедицинские применения и другие.

Организаторами Симпозиума традиционно выступают Отделение физических наук РАН, Физический институт имени П.Н. Лебедева РАН (ФИАН), Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ» и журнал «Квантовая электроника».

На КОИПСС-2023 было представлено 6 пленарных, 10 приглашённых, 8 устных и 45 стендовых докладов, в том числе молодёжных и студенческих научных работ. В работе Симпозиума приняли участие 168 человек, был представлен широкий круг научных и производственных организаций как России, так и ближнего зарубежья: Физический институт им. П.Н. Лебедева РАН, Институт общей физики им. А.М. Прохорова РАН, Институт физики микроструктур РАН, Институт прикладной физики им. А.В. Гапонова-Грехова РАН, Физико-технический институт им. А.Ф. Иоффе РАН, Институт органической химии имени Н.Д. Зелинского РАН, Институт проблем лазерных и информационных технологий РАН, Фрязинский филиал Института радиотехники и электроники им. В.А. Котельникова РАН, ИЛФИ РФЯЦ ВНИИЭФ, РФЯЦ ВНИИТФ, АО «НИИ «Полюс им. М.Ф. Стельмаха», АО «Нолатех», ООО «ЛАССАРД», ООО НПП «Инжект», ООО «ОПТОН», Группа компаний «Т8», АО «Лазер Сервис», ФКП «ГЛП «Радуга», МГУ им. М.В. Ломоносова, НИЯУ МИФИ, МФТИ, Владимирский ГУ, Астраханский ГУ, Финансовый университет при Правительстве РФ, Саровский физико-технический институт (филиал НИЯУ МИФИ), Институт физики им. Б.И. Степанова НАН Беларуси, Ташкентский филиал НИЯУ МИФИ, Приднестровский государственный университет им. Т.Г. Шевченко, Республиканское научно-производственное унитарное предприятие «Центр светодиодных и оптоэлектронных технологий Национальной академии наук Беларуси».

На открытии, которое состоялось 29 ноября в Физическом институте им. П.Н. Лебедева РАН, выступили директор ФИАН, член-корреспондент РАН Н.Н. Колачевский и научный руководитель Института лазерной физики СО РАН, председатель Программного комитета академик С.Н. Багаев. В режиме онлайн участников КОИПСС-2023 поприветствовали Вице-президент РАН, Председатель Дальневосточного отделения РАН академик Ю.Н. Кульчин и главный научный сотрудник Физико-технического института им. А.Ф. Иоффе РАН академик Р.А. Сурис.

В первый день Симпозиума прошел Круглый стол, посвященный развитию научных направлений, у истоков которых стоял академик Олег Николаевич Крохин. В рамках Круглого стола с докладами выступили И.Г. Зубарев (ФИАН, Москва) «О.Н. Крохин — выдающийся ученый и учитель», Г.Т. Микаелян (ООО «ЛАССАРД», Обнинск) «Мощные полупроводниковые лазеры и технологии их производства», С.А. Бельков (ИЛФИ РФЯЦ-ВНИИЭФ, Саров) «Лазерный термоядерный синтез», Е.Р. Корешева (ФИАН, Москва) «Памяти академиков Н.Г.Басова и О.Н.Крохина. Прорывы в исследованиях и разработках в области ИТС», С.Ю. Гуськов (ФИАН, Москва) «Современные достижения в лазерном термоядерном синтезе».

Для каждого участника Симпозиума представилась возможность прикоснуться к истории становления и развития полупроводниковой квантовой электроники, лазерного термоядерного синтеза и физики взаимодействия лазерного излучения с веществом. В Круглом столе принял участие один из идеологов полупроводниковых лазеров Юрий Михайлович Попов. Он совместно с О.Н. Крохиным и Н.Г. Басовым стоял у истоков создания первого полупроводникового квантового генератора.

Программу второго дня открыл пленарный доклад Н.А. Пихтина (ФТИ им. А.Ф. Иоффе РАН, Санкт-Петербург) «Лазерные диоды диапазона длин волн 900–2000 нм для различных применений». Доклады второго дня были посвящены основным направлениям развития полупроводниковых лазеров, нацеленным на улучшение выходных характеристик лазерного излучения, расширению покрываемого спектрального диапазона и конструктивной реализации для их практического применения. Второй день завершился стендовой секцией, которая прошла в очном и онлайн форматах. Программа третьего дня была дополнена докладами практического применения лазерного излучения.

На Симпозиуме широко были представлены ведущие научные, научно-производственные и производственные организации в области полупроводниковой квантовой электроники.

Физический институт имени П.Н. Лебедева РАН (Москва) был представлен докладами В.И. Козловского «Полупроводниковый дисковый лазер на основе гетероструктуры InGaP/AlGaInP с прямой накачкой квантовых ям, излучающий на длине волны 640 нм», Е.А. Чешева «Технология отечественной лазерной керамики и перспективы твердотельных лазеров на её основе», Х.Х. Кумыкова «Анализ возможности применения многосердцевинного оптического волновода с коническим сужением сердцевин в качестве дифракционного оптического элемента».

Физико-технический институт им. А. Ф. Иоффе РАН (Санкт-Петербург) был представлен докладами Н.А. Пихтина «Лазерные диоды диапазона длин волн 900–2000 нм для различных применений», С.О. Слипченко «Импульсные полупроводниковые лазеры для дальномеров и ЛИДАРов времяпролётного типа», З.Н. Соколовой «Режимы излучения в лазерах на квантовых ямах», И.В. Орешко «Исследования характеристик мод резонатора полупроводникового лазера на основе двумерного фотонного кристалла».

АО «НИИ «Полюс» им. М.Ф. Стельмаха» (Москва) представлен докладами А.А. Мармалюка «Полупроводниковые лазеры на основе гетероструктур AlGaInAs/InP», М.А. Ладугина «Мощные лазеры ближнего ИК диапазона: система материалов, конструкция и технология гетероструктур», Н.В. Гультикова «Внутренний квантовый выход люминесценции Al-содержащих и Al-free гетероструктур», К.А. Подгаецкого «Квантовые каскадные лазеры с высокоотражающими и просветляющими диэлектрическими покрытиями».

Институт физики микроструктур РАН (Нижний Новгород) представлен докладом В.Н. Шастина «Активные среды ТГц диапазона в объёмных полупроводниках».

Институт прикладной физики РАН (Нижний Новгород) представлен докладом Вл.В. Кочаровского «Analytic nonlinear theory of the single-mode lasing with due account for a self-consistent grating of the population inversion».

АО «Нолатех» (Москва) представлено докладом В.П. Дураева «Одночастотные перестраиваемые полупроводниковые лазеры с внешним резонатором на длину волны 1550 нм».

В рамках Симпозиума была открыта выставка картин О.Н. Крохина. На экспозиции, организатором которой выступила дочь академика Наталья Олеговна Крохина, представлено более 20 работ. Среди тем — пейзажи, натюрморты и творческие копии. Участники мероприятия отметили, что представленные на выставке картины – это мир учёного, его мечты и воспоминания.

По результатам КОИПСС-2023 принято решение о необходимости дальнейшего проведения Симпозиума, усилении работы по развитию научных школ и производственных мощностей в России по полупроводниковой квантовой электронике и публикации отдельных работ в виде научных статей в журнале «Квантовая электроника».

Источник: отдел по связям с общественностью ФИАН.

В Воронежской области в 2023 году привели к нормативу порядка 33 км федеральных автодорог

Большой объем работ выполнен на автодороге Р-298 Курск-Воронеж: участок с 262 км по 270 км в Новоусманском районе расширили с двух до четырех полос движения.

Специалисты обновили дорожное покрытие, верхний слой которого устроили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, заменили 11 водопропускных труб, обустроили систему поверхностного водоотвода. Для удобства водителей оборудовали площадку отдыха, отремонтировали пересечения и примыкания, построили две двусторонние разворотные петли, исключающие небезопасные левые повороты. Для жителей села Рогачевка и поселка Лекарственный устроили восемь автобусных остановок, пешеходные дорожки, наземные пешеходные переходы со светодиодными знаками и светофорами, нанесли разметку, также установили барьерное ограждение, линии электроосвещения и дорожные знаки.

После капитального ремонта участок дороги соответствует параметрам II категории, количество полос движения увеличилось до четырех, что позволило вдвое повысить пропускную способность и обеспечить высокий уровень безопасности дорожного движения. Для предотвращения риска лобовых столкновений — самого опасного вида ДТП — встречные потоки транспорта разделили осевым барьерным ограждением.

«Трасса Р-298 входит в европейский автомобильный маршрут Е38 Глухов - Рыльск – Курск - Воронеж – Саратов - Уральск, соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, а, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. Интенсивность движения здесь составляет от 15 до 45 тыс. автомобилей в сутки и в перспективе будет расти. Для обеспечения пропускной способности в ходе проводимых с 2018 года работ по капремонту на 36 км этой дороги проезжая часть увеличена до трех и четырех полос движения», - отметил начальник подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Харьков Сергей Недялков.

Кроме того, в ноябре завершен капитальный ремонт моста через реку Токай на 365-м км трассы Р-298 Курск-Воронеж в селе Архангельское Аннинского района. Здесь выполнено устройство опор, смонтированы балки пролетных строений. Мостовки также укрепили откосы конусов, устроили новое ездовое полотно, лестничные сходы, а для обеспечения экологической составляющей дорожного объекта и очистки дождевых вод до их попадания в р. Токай предусмотрели устройство локальных очистных сооружений.

В результате ширина проезжей части сооружения доведена до нормативных 8 м, грузоподъемность увеличена с 21 до 80 тонн.

В этом году также за счет устройства тонкослойного покрытия обновили более 24 км автодорог Р-298 Курск - Воронеж, Р-193 Воронеж - Тамбов, М-2 «Крым», соединительная дорога «Белгород - М-4 «Дон» в Ольховатовском, Подгоренском, Верхнехавском, Аннинском районах Воронежской области. Технология позволила восстановить изношенное покрытие, устранить дефекты, улучшить сцепление, а также продлить срок службы конструктивных слоев дорожной одежды.

***В ведении ФКУ Упрдор Москва-Харьков в Воронежской области находятся более 523 км следующих федеральных автодорог Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 «Каспий», Р-193 Воронеж — Тамбов, Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон»- Тамбов- Волгоград- Астрахань (подъезд к г. Саратов), М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород — граница с Украиной, соединительная дорога «Белгород-М-4 «Дон», А-134 подъезд от автомобильной дороги М-4 «Дон» к Воронежу.

Росавтодор отремонтирует участок трассы Р-207 от Пензы к Сердобску, ведущей к детскому медицинскому учреждению

Федеральное дорожное агентство – один из исполнителей пилотного проекта, направленного на стимулирование рождаемости в Пензенской, Новгородской и Тамбовской областях. Соответствующее постановление № 1419 подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин 31 августа 2023 года.

Дорожное ведомство в числе других обеспечивает жителям городов и отдаленных населенных пунктов комфортную среду для проживания, транспортной доступности медицинских и социальных учреждений.

Реализация проекта по повышению рождаемости в Пензенской области начнётся в 2024 году. Основными пилотными площадками станут Земетчинский и Сердобский районы. Выполнение программы рассмотрели на совещании под председательством заместителя председателя Правительства РФ Татьяны Голиковой и губернатора Пензенской области Олега Мельниченко. Росавтодор представил глава агентства Роман Новиков.

В мероприятии также приняли участие представители Минздрава РФ, Минтруда РФ, Минпросвещения РФ, Минстроя РФ, главы муниципальных образований, руководители управлений социальной защиты и медицинских учреждений региона.

«Основная цель, которую поставил Президент России Владимир Путин – сохранение здоровья населения, рост благополучия. Мы говорим сегодня о демографии, как о проблеме, которая охватывает все отрасли. То, что Пензенская область согласилась участвовать в пилотном проекте – это большая ответственность, поэтому очень важно, чтобы от региона шла обратная связь», – обратилась Татьяна Голикова к участникам совещания.

В городе Сердобск Пензенской области находится центральная районная детская поликлиника им. А.И. Настина, предоставляющая широкий спектр медицинских услуг для несовершеннолетних жителей всего региона. Участок дороги Р-207, ведущей от Пензы к Сердобску передан в федеральную собственность в 2022 году. В этом году Росавтодор выполнил ремонт асфальтобетонного покрытия участка площадью 15,3 тыс. кв. м: устранил продольные и поперечные трещины, ликвидировал колейность.

Проектом программы работ Федерального дорожного агентства по капитальному ремонту, ремонту и содержанию действующей сети автомобильных дорог на период с 2024 по 2026 гг. предусмотрены ремонтные работы на нескольких участках дороги Р-207 от Пензы до Сердобска общей протяженностью 23 км. Здесь будут восстановлены изношенные слои дорожной одежды, укреплены обочины, отремонтированы водоотводные сооружения, заменены элементы обустройства.

«Часть запланированного мы делаем своими силами, часть в рамках нацпроектов и государственных программ. На ряд масштабных проектов требуется увеличение финансирования», - констатировал Олег Мельниченко в ходе совещания.

Так, благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» июле 2023 года в Сердобском районе Пензенской области завершён ремонт двух участков автомобильной дороги г. Тамбов – г. Пенза» – р. п. Колышлей – г. Сердобск – р. п. Беково общей протяженностью 9 км (км 105 – км 108 и км 117 – км 123). Были устроены выравнивающий и верхний слои дорожного полотна, укреплены обочины автомобильной дороги щебнем с засеванием травы, обновлены остановочные пункты. Также дорожники восстановили оголовки водопропускных труб, примыкающие к ним входные и выходные площадки. На выполнение работ было направлено более 170 млн рублей.

Добавим, что одним из приоритетных направлений нацпроекта «Безопасные качественные дороги» является ремонт дорог к социально значимым объектам. Так, в этом сезоне в Пензенской области обновили 18 объектов, ведущих к медицинским учреждениям, общей протяженностью 130,7 км. В частности, в Пензе отремонтирована улица Пушкина протяженностью 2,7 км. Она позволяет родителям по комфортной дороге отвезти ребенка в Областную детскую больницу, а женщинам добраться в Центральную женскую консультацию.

Кроме того, дорожники привели к нормативам 10 участков дорог, ведущих к детским образовательным и досуговым учреждениям общей протяженностью порядка 69 км. К примеру, отремонтированная улица Бакунина в городе Пензе обеспечивает подъезд к первому корпусу Лицея современных технологий управления № 2. Также в регионе отремонтированы 13 участков дорог, ведущих к спортивным учреждениям. Их общая протяженность составляет 56 км.

Отметим, что Пензенская область стала одним из лидеров по реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году. В ходе совещания Роман Новиков вручил губернатору Пензенской области диплом в номинации «За высокий уровень исполнительской дисциплины». Олег Мельниченко, в свою очередь, заверил главу дорожного ведомства, что приложит все усилия, чтобы не сбавлять темп в дальнейшем.

Дорожный нацпроект: акцент на безопасность

Для снижения количества ДТП в ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» обустраиваются элементы дорожной инфраструктуры.

«В последние годы активно развиваем дорожную сеть страны. Особое внимание уделяем обеспечению безопасности всех участников движения, в том числе создавая для этого необходимую инфраструктуру. Так, за 11 месяцев текущего года по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» для безопасного передвижения в темное время суток установлено 856 тыс. пог. м освещения, для удобства пешеходов обустроена 541 тыс. пог. м тротуаров. В целях предотвращения выезда за пределы дорожного полотна установлено 1,6 млн пог. м барьерных ограждений. К тому же для регулирования скоростного режима на дорогах устроено 899 искусственных неровностей, а также свыше 182 тыс. знаков», — сообщил Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Помимо этого, благодаря нацпроекту в крупных городских агломерациях активно внедряют интеллектуальные транспортные системы.

«Сегодня «умные» системы функционируют в 57 городских агломерациях, которые расположены в 51 субъекте страны. Внедрение интеллектуальной транспортной системы помогает автоматизировать процессы управления движением и, как следствие, повысить безопасность на дорогах», — отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Например, в Белгороде в этом году на пересечении улиц Победы и Белгородского Полка с помощью монтажа новых светофоров удалось сократить число аварий. Раньше левый поворот от «Конпрока» был нерегулируемым. Многие автомобилисты испытывали трудности из-за потока машин, идущих с моста, выезжать было проблематично. За восемь лет здесь произошло 14 тяжелых ДТП и большое количество неучетных механических. После появления светового регулировщика ситуация улучшилась.

Еще один светофор, который расположен на пересечении с Гражданским проспектом, был модернизирован. Со светофорным объектом на перекрестке улиц Победы и Белгородского Полка он будет работать от одного контроллера, что позволит наиболее эффективно управлять движением.

«На сегодняшний день ведется мониторинг данного пересечения и вносятся корректировки в режим светофорного регулирования (при необходимости). Также в зимний период, когда горизонтальная дорожная разметка не видна, направляющие островки являются ориентиром для движения транспорта», — рассказал начальник Центра организации дорожного движения Белгорода Денис Кузьминов.

Для улучшения качества транспортного обслуживания населения оборудованы две посадочные платформы: на первой останавливаются автобусы, следующие по направлению на Волчанскую, на второй — в сторону улицы Победы. Также увеличены заездные карманы для водителей и обустроена локальная выделенная полоса.

В Московской области в этом дорожном сезоне установили более 100 искусственных неровностей, которые должны помочь снизить число ДТП с участием пешеходов.

«Мы устраиваем искусственные неровности для принудительного снижения скорости в черте населенных пунктов, рядом с социально значимыми объектами, а также в потенциально опасных местах, где водители регулярно превышают скоростной режим, например на нерегулируемых перекрестках. Специалисты Мосавтодора смонтировали больше 100 искусственных неровностей на 88 участках дорог в 27 округах. Места для установки определяются, исходя из анализа аварийности, также учитываются пожелания жителей области», — рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.

Например, такие элементы дорожной инфраструктуры установили на улицах Клубной в Кашире, Полиграфистов в Чехове, Парковой в Подольске, на Индустриальной, Советской Конституции и Текстилей в Ногинске, на улицах Звездной и 2-й Московской в Серпухове. Кроме того, искусственные неровности обустроили на подъезде к школе в поселке Фруктовая в городском округе Луховицы и на улице Советской в рабочем поселке Запрудня Талдомского округа.

В Республике Дагестан в этом году по нацпроекту устроено свыше 14 км линий наружного электроосвещения. В частности, работы выполнены на участке трассы Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, который проходит по райцентру Сулейман-Стальского района. На всем протяжении села Касумкент специалисты установили 208 опор со светильниками.

«Это самая протяженная дорога региона, которая обеспечивает транспортную связь восьми районов Дагестана. Ранее здесь неоднократно происходили ДТП, наезды на пешеходов и животных. Участок дороги сдали после капитального ремонта два месяца назад, за этот период здесь не произошло ни одного происшествия», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Джамбулат Салавов.

Кроме того, на участке с 0 по 8 км трассы Магарамкент – Ахты – Рутул, где в этом году проходил капремонт, смонтировали 135 опор со светильниками. Общая протяженность линий наружного освещения составила почти 4 км.

На трассе Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб также смонтировано 726 м освещения. Маршрут соединяет горные районы и центральную часть региона с Махачкалой и является важнейшей составной частью дорожной инфраструктуры.

Аналогичные работы выполнены на участке Куркент – Каргач – Сиртыч. Здесь установили 71 опору со светильниками.

Помимо этого, осветили участок улицы 1-й проезд Джигитской в Махачкале, где располагается школа № 57. На всем протяжении смонтировали 570 м линий электроосвещения.

О безопасности пешеходов заботятся в Псковской области. В этом году на трассе Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп – Краколье в деревне Ершово завершено устройство тротуаров.

Населенный пункт расположен вдоль оживленной региональной трассы, где в непосредственной близости находятся культурно-досуговое и образовательные учреждения. Автомобильная дорога является практически безальтернативной для доступа псковичей к своим дачным участкам и местам постоянного проживания в Псковском и Гдовском районах.

«Работы по повышению безопасности здесь ведутся не первый год: благодаря нацпроекту в 2019 году отремонтировали участок дороги в населенном пункте, в 2021 году — появилось долгожданное освещение, и наконец, в текущем году мы выполнили устройство тротуаров», — рассказал врио председателя комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Станислав Стармолотов.

При устройстве тротуаров были учтены условия жилой застройки и выделено два участка общей протяженностью 686 м. Пешеходные дорожки появились с двух сторон трассы, на подходах к переходам, а также к остановочным пунктам. Вдоль нерегулируемой зебры возле образовательных учреждений установлено пешеходное ограждение, выполнено устройство поперечных шумовых полос, смонтированы знаки и обновлена разметка.

Эксперты назвали пять трендов рынка офисной недвижимости в 2023 году

В уходящем году окончательно сформировались многие тенденции в сегменте офисной недвижимости, которые проявились после событий 2022 года. Специалисты девелоперской компании West Wind Group назвали пять основных трендов.

Рост инвестиций в офисный сегмент

Компании и частные инвесторы стали чаще приобретать офисы в собственность — для себя или сдачи в аренду. Причина этого не только в том, что, почти не имея возможности инвестировать деньги за рубеж, инвесторы сосредоточились на проектах внутри страны. Повлиял и двукратный рост ключевой ставки: он сильно сузил возможности ведения бизнеса в капиталоемких отраслях. А офисы оказались одним из самых подходящих инструментов для сохранения средств в условиях инфляции. Например, в сегменте премиум-класса они показали почти полную заполняемость и высокую доходность — более 10% в год.

Кроме того, в силу геополитических событий увеличились расходы бюджета на промышленный, оборонный, IT-секторы экономики. Соответственно, вырос спрос на офисы со стороны связанных с государством компаний.

Повышенный интерес к офисам премиум-класса

С одной стороны, компании оптимизируют затраты и часто переезжают из элитных БЦ в более доступные по цене. С другой — им нужно сохранить высокий статус офиса. В результате они выбирают бизнес-центры класса В+, где сочетаются оба фактора.

Кроме того, крупные игроки почти перестали разделять представительские и бэк-офисы. Им проще управлять командой и наладить взаимодействие между отделами, когда все сотрудники находятся в одном здании. Премиальные БЦ позволяют решить и эту задачу тоже.

Передача арендного бизнеса в доверительное управление

Это во многом связано с появлением на офисном рынке большого количества непрофильных инвесторов. В основном они имеют опыт ведения бизнеса, поэтому взвешивают риски и передают профессионалам управление активами в незнакомой для себя сфере.

Но и те, кто давно инвестирует в офисную недвижимость, в турбулентный период хотят снизить вероятность возникновения сложностей, связанных с простоями помещений, занижением или неоправданным завышением ставок, подбором проблемных арендаторов и т. д.

«В наших объектах доля покупателей готового арендного бизнеса, которые прибегают к доверительному управлению, к концу 2023 года выросла более чем вдвое. Так, ещё в 2020-2021 годах она составляла 25%, сейчас — 60%», — указала руководитель коммерческого департамента West Wind Group Елизавета Ильюхина.

Интерес к редевелопменту зданий под БЦ

Особенно это касается объектов, расположенных в пределах Садового кольца. За эту локацию с хорошей инфраструктурой и высокой деловой активностью «конкурируют» и жилые, и офисные проекты. В то же время в ней много зданий, которые построены давно и уже устарели — морально и физически. Грамотный редевелопмент позволяет дать им новую жизнь, сохранить культурное наследие центра Москвы и улучшить деловую среду района. Маржинальность офисов в БЦ, созданных в результате редевелопмента, достигает 50%.

Преобладание сделок по готовым офисам

Лоты, находящиеся в состоянии shell&core, в 2023 году резидентов практически не интересуют. Арендаторам сейчас нужна опция быстрого въезда и выезда без затрат на обустройство. Инвесторам, которые планируют развивать арендный бизнес, тоже важно, чтобы помещение сразу начинало «работать». Поэтому в бизнес-центрах быстро вымываются предложения с качественным ремонтом под ключ, а также с мебелью. Девелоперы подстраиваются под предпочтения целевой аудитории и всё больше выводят на рынок готовые офисы.

Авторы: СГ-Онлайн

Квартальная планировочная структура: современный тренд в развитии территорий Москвы

В России на начало 2000-х оказалось множество неэффективно используемых территорий. Среди них предприятия, которые уже утратили свою актуальность, закрылись, находятся в полуразрушенном состоянии или экономически нецелесообразны. Началась большая программа по переосмыслению этих территорий, и столица не стала исключением. Подробнее об этом «Стройгазете» рассказал первый заместитель директора – главный архитектор ГБУ «ГлавАПУ» Артём Дедков.

В 2020 году был принят Федеральный закон о комплексном развитии территорий (КРТ), который во многом опирается на московский опыт Программы реновации и редевелопмента промзон. Его основная задача — обеспечить сбалансированное и устойчивое развитие города. В рамках программы зоны бывших промышленных территорий определяются в границы КРТ, что позволяет рассматривать философию для этих проектов отдельно.

В Москве флагманами КРТ стали именно бывшие промзоны, которые занимают тысячи гектаров. Существует несколько путей реорганизации таких территорий. Если производство необходимо сохранить на месте, здесь проводится реконструкция, в ином случае планируется строительство многофункциональных городских кварталов. Кроме того, в случае реорганизации в границах промзоны обязательно предусматривается выделение 10% территории для формирования природного комплекса. Единого подхода к планированию, конечно, не существует, каждый случай индивидуален. Однако мы стараемся применять наиболее продвинутые мировые практики проектирования.

Сегодня актуальность набирает квартальная планировочная структура, которая пришла на замену микрорайонной. В отличие от микрорайонов, кварталам характерна функциональная насыщенность, доступность объектов, развитая улично-дорожная сеть и проницаемость территории. Микрорайонную застройку нельзя назвать устаревшей, но очевидно, что современным трендом, который позволяет создавать качественные и безопасные пространства в мегаполисах, является именно квартальная планировочная структура.

В Москве, в частности в ГБУ «ГлавАПУ», такой подход успешно применялся в рамках работы над проектами по Программе реновации. Здесь в уже сложившиеся микрорайоны была интегрирована квартальная застройка, которая позволила создать цельные пространства с инклюзивной и комфортной средой, доступной социальной и транспортной инфраструктурой, местами для тихого отдыха и занятий спортом для любых возрастных групп населения.

Прежде всего, в основу кварталов закладываются транспортные и пешеходные связи, в которые интегрируются общественные и рекреационные объекты. К примеру, пешеходные дорожки должны быть продуманы так, чтобы жителям не приходилось преодолевать большие расстояния до необходимых точек. А в эпоху распространения самокатов, велосипедов, моноколес нужно проектировать широкие тротуары, которые позволили бы беспрепятственно создавать выделенную полосу для комфортного сосуществования пешеходов и владельцев транспортных средств.

Несколько лет назад городом были приняты нормы по разграничению территорий жилых кварталов на публичные и приватные. Публичные — это общественные пространства, которые доступны для всех. Они обычно располагаются в местах с большим скоплением людей, например, на площадях, в парках и магазинах. В этих зонах люди могут свободно перемещаться, общаться, делать покупки. Приватные территории обычно предполагают спокойствие и комфорт: это дворовые пространства, где жители могут гулять без присутствия посторонних людей.

Одним из крупнейших московских проектов последних лет, который впитывает в себя все эти принципы, стал кластер «Южный порт» в Печатниках. Его уже называют будущим третьим центром столицы после исторического центра и «Москва-Сити». Площадь бывшей промышленной зоны Южного порта составляет более 640 гектаров — это большая, нерационально используемая и очень перспективная территория. Уже несколько лет здесь реализуется масштабный проект редевелопмента. Помимо развития транспортной сети и формирования деловых и производственных центров, особое внимание уделяется созданию общественных зон, включая прибрежные территории. Вообще, набережные сегодня — это развивающиеся мультифункциональные пространства, которыми все активнее пользуются москвичи и которые правильно внедрять в городскую ткань. Здесь планируется строительство новых жилых комплексов с качественной архитектурой и объектами соцкультбыта: торговыми галереями, образовательными и медицинскими учреждениями и так далее.

Авторы: СГ-Онлайн

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 11 декабря 2023 > № 4557194 Артем Дедков

Эффект уже ощутим: как меняется транспортная ситуация в Москве

Развитие транспортной инфраструктуры уже более 10 лет является приоритетом для столичных властей. Жизненно важную роль в формировании транспортного каркаса играет комплексный подход, а конечный результат – создание более удобных маршрутов как для автомобилистов, так и для горожан, предпочитающих общественный транспорт. Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкаре?в поделился итогами и планами развития транспортной инфраструктуры.

– Андрей Юрьевич, можно ли сказать, что в Москве завершилось формирование транспортного каркаса?

– На сегодняшний день можно с уверенностью говорить о том, что формирование единого транспортного каркаса близится к завершению. Напомню, что начинали мы с реализации программы развития улично-дорожной сети, расширения сети подземного скоростного транспорта и железных дорог, которые в итоге стали частью одной большой системы.

Так, за 12 лет было открыто 112 станций метро и Московского центрального кольца – железнодорожного кольца, интегрированного в систему метрополитена. Построено 476 км железнодорожных путей и 108 остановочных пунктов.

В этом году открылась 70-километровая Большая кольцевая линия, и таким образом был воплощен самый масштабный проект московского метростроения за всю его историю.

Введены в эксплуатацию сотни новых километров дорог, в том числе реконструированы основные вылетные магистрали и развязки на МКАД, появились новые скоростные трассы, суперсовременные искусственные сооружения, межрайонные дороги-связки.

– Как все это повлияло на жизнь города и горожан?

– Благодаря комплексному подходу к формированию единого транспортного каркаса у москвичей появляется больше возможностей для составления маршрутов, а значит, лучше распределяются потоки пассажиров, снижается загруженность общественного транспорта и сокращается время в пути.

С вводом каждого объекта, будь то новые станции метро, Московского центрального диаметра или новая дорога, горожане могут прокладывать более удобные для себя маршруты и экономить время в пути. Это примерно 9-10 часов в рабочую пятидневку. Десять часов, умноженные на 52 недели, – это 520 часов в год. Если разделить эту цифру на 12–14 часов дневного времени, получается в среднем 40 дней свободного времени ежегодно.

Уже в 2015 году благодаря бурному транспортному строительству Москва перестала быть мировым лидером по пробкам, каковым она являлась до этого долгие годы. Многие районы столицы значительно разгрузились, пропускная способность дорог в целом по городу увеличилась на 25%, а скорость движения на трассах с 2011 по 2022 год выросла с 16,5 км/час до 55 км/час. В этом году, когда в городе завершена реализация еще нескольких крупных транспортных проектов, эффект будет еще ощутимее.

– Какой из транспортных проектов, реализованных в этом году, вы бы выделили особо и почему?

– Конечно же, это Большая кольцевая линия метро, движение по полному кругу которой открылось в начале весны. БКЛ объявлена проектом года по итогам конкурса на лучший реализованный проект в области строительства. Сооружение второго кольца метро – одно из важнейших за последние 20 лет вложений в городскую инфраструктуру. Запуск движения по нему стал историческим событием в жизни Москвы и москвичей.

БКЛ кардинально изменила транспортную географию столицы. Кольцо проходит через 34 района города с населением 3,3 млн человек, из которых в зоне шаговой доступности от новых станций проживает 1,2 млн горожан. Теперь они экономят от получаса до 45 минут в день в поездках по Москве.

Большое кольцо сформировало множество удобных альтернативных маршрутов, позволило интегрировать в транспортную систему новые линии метро. К услугам пассажиров – 20 пересадок на существующие радиальные ветки, три – на перспективные Троицкую, Рубле?во-Архангельскую и Бирюле?вскую, а также на МЦК и МЦД.

За счет существенного снижения нагрузки на другие линии и появления многочисленных альтернативных маршрутов поездок положительный эффект от ввода БКЛ уже почувствовали большинство пассажиров метрополитена. Семьдесят процентов людей, ранее выстраивавших привычные для себя маршруты с поездками в центр города и пересадками внутри действующей Кольцевой линии, теперь пользуются БКЛ.

– Расскажите о дальнейших планах развития метрополитена.

– Хотел бы напомнить, что помимо БКЛ в этом году, а именно в сентябре, мы ввели в эксплуатацию еще два участка метро: продленный отрезок салатовой ветки от «Селигерской» до «Физтеха» и участок Солнцевской линии от «Рассказовки» до «Аэропорта Внуково».

Продолжаются работы и на других линиях метро. Всего сейчас строится порядка 35 км линий и 15 станций. В планах на ближайшие 10 лет – построить и открыть 39 станций метро. Таким образом, практически у всех москвичей метро будет в шаговой доступности.

Уже в будущем году планируем завершить строительство первого участка Троицкой линии, которая придет в Новую Москву. Ускорим и сооружение Рубле?во-Архангельской и Бирюле?вской линий. Первая из них соединит деловой центр «Москва-Сити» с северо-западными районами внутри МКАД и за ее пределами. Вблизи будущих станций проживает более 700 тысяч человек.

В свою очередь Бирюле?вская линия улучшит транспортную доступность таких районов, как Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюле?во Восточное и Бирюле?во Западное. Всего там проживает свыше 600 тысяч человек. В перспективе линию можем продлить и за МКАД.

Кроме того, на Кольцевой линии строится станция «Суворовская», с которой можно будет пересесть на Люблинско-Дмитровскую линию. Кстати, на южном участке салатовой ветки планируется построить новую станцию «Южный порт», а Арбатско-Покровскую линию продлим до района Гольяново.

– В этом году в Москве ввели последний участок Московского скоростного диаметра в районе Некрасовки с соединением с трассой М12 «Восток». Таким образом, движение теперь осуществляется по всему МСД. Насколько это улучшает ситуацию на столичных дорогах?

– Хорды – совершенно новый транспортный каркас, ведь они формируют поперечные связи, позволяют автомобилистам комфортно заехать в город, проехать его насквозь и выехать за МКАД. Перепробег транспорта с юга на северо-запад столицы сокращается примерно в два раза, а по маршруту с северо-запада на восток – в полтора раза.

МСД – бессветофорная магистраль протяженностью 68 км – проходит с севера на юг и связывает 14 крупнейших магистралей города, что значительно сокращает время в пути для автомобилистов. Трасса не только проходит по территории столицы, но и выходит за ее пределы. На севере ее продолжает федеральная трасса М11 Москва – Санкт-Петербург, на востоке – строящаяся магистраль М12 Москва – Казань.

На юге МСД будет связан с одной из главных магистралей Новой Москвы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Таким образом, по скоростной магистрали через всю Москву, минуя центр, можно проехать без единого светофора всего за 40 минут. При этом транзита грузового транспорта на диаметре нет. Так что плюсы очевидны.

– Насколько сложно было реализовать столь грандиозный проект?

– Строительство МСД велось в стесненных условиях мегаполиса с обилием действующей инфраструктуры, что потребовало применения современных технологий и специальных инженерных решений. Чтобы вписать магистраль в плотную городскую застройку, было использовано большое количество надвижек, а также навесных и укрупнительных сборок. Например, при создании северного участка МСД в районе Некрасовки с соединением с федеральной трассой М12 «Восток» проектировщикам пришлось решить ряд непростых инженерно-технических задач. Были спроектированы и построены три путепровода.

В частности, на открытом вторым этапом отрезке длиной 2,1 км – от Косинского шоссе до улицы Покровской – построено два крупных искусственных сооружения. Так, на пересечении МСД с Лухмановской улицей сооружен путепровод, разделенный на две трехполосные проезжие части. Он проходит над территорией, где расположены тоннели Некрасовской линии метро. Увязка двух транспортных объектов, обладающих большим количеством инженерных сетей, стала результатом сложной работы проектировщиков.

– Какие еще знаковые объекты открылись в этом году, какой эффект они дают?

– Помимо окончания строительства МСД, особо хотел бы выделить два масштабных проекта. Первый – завершение реконструкции развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей. Кстати, все работы строители закончили на 16 месяцев раньше срока и в сентябре запустили движение. Развязка позволила обеспечить беспрепятственный выезд на федеральную трассу М4 «Дон».

За счет роста на 20% пропускной способности машины на съездах теперь движутся в часы пик в несколько раз быстрее. Значительно улучшилась транспортная доступность районов Бирюле?во Западное и Бирюле?во Восточное, населенных пунктов Ленинского района Подмосковья с населением более 350 тысяч человек. Прилегающий участок МКАД разгрузился на 12%, сама Липецкая улица в сторону области – на 13%, трасса М4 в сторону центра – на 9%.

Второй грандиозный проект – это Северный дублер Кутузовского проспекта, который теперь называется проспектом Багратиона. Движение по нему тоже открыли в сентябре. Новая шестиполосная магистраль протянулась от делового центра «Москва-Сити» и ТТК до МКАД и через Молодогвардейскую развязку. Она полностью интегрирована с платной трассой северный обход Одинцово и далее с Можайским и Минским шоссе.

В результате создания этого альтернативного пути от федеральной трассы М1 «Беларусь» до делового центра «Москва-Сити» перепробег автотранспорта сократился на 3 км, а время в дороге – в среднем до 30 минут. Теперь доехать от МКАД до «Москва-Сити» можно в три раза быстрее: за 15 минут вместо 45. Новая трасса улучшила транспортное обслуживание более полутора миллионов москвичей и жителей Подмосковья и разгрузила соседние магистрали.

– Единый транспортный каркас включает в себя и Московские центральные диаметры, которые через всю столицу связывают разные железнодорожные направления. Какая роль отводится им?

– Мы переосмыслили значение железных дорог. Первым шагом стал запуск в 2016 году МЦК, эффект от которого поразил нас сразу. В качестве следующего шага было принято решение развить проект МЦД. Раньше пригородные железные дороги работали исключительно на подвоз-увоз пассажиров за пределы столицы. При этом Москва – крупнейший мегаполис Европы, с огромным пассажиропотоком, где рельсовым транспортом пользуется более 75% населения. Поэтому интеграция радиальных железнодорожных направлений с метро была необходима. Совместно с ОАО «РЖД» мы приступили к модернизации железнодорожной сети, строительству новых путей, удобных платформ и вокзалов, переходов, сопутствующей инфраструктуры.

В итоге в ноябре 2019 года открыли движение по первому Московскому центральному диаметру Одинцово – Лобня протяженностью 52 км и МЦД-2 Нахабино – Подольск длиной 80 км. В этом году запустили движение по маршрутам МЦД-3 Зеленоград – Раменское (85 км) и МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожный (86 км). Теперь пассажиры экономят не только время в пути, не делая лишних пересадок на столичных вокзалах, но и деньги благодаря единой билетной системе.

Сегодня маршрутами четырех диаметров пользуются в общей сложности более миллиона пассажиров в сутки. И на новых маршрутах МЦД-3 и МЦД-4 пассажиропоток растет с каждым днем, а это значит, что они востребованы. Работа по модернизации железнодорожной инфраструктуры диаметров продолжается.

– Какие мегапроекты в транспортной сфере планируется реализовать в Москве в ближайшем будущем?

– Дальнейшее развитие транспортного каркаса города подразумевает только расширение сети общественного транспорта: в первую очередь метро. Продумывается также и маршрут МЦД-5 для соединения Ярославского и Павелецкого направлений железных дорог.

Что касается строительства крупных автомобильных магистралей, то в этом пока нет необходимости. Грандиозный рывок в данном направлении мы уже сделали. И, разумеется, завершим уже начатые крупные проекты. Речь идет в первую очередь о строительстве Южной рокады, которая готова на 85%. Это важная связующая магистраль столицы, которая соединит четыре округа и 24 района Москвы.

Кроме того, закончим реконструкцию двух развязок на пересечении МКАД: с улицами Капотня и Верхние Поля и с Алтуфьевским шоссе. Есть планы и по реконструкции отдельных проблемных участков МКАД.

В качестве перспективных проектов рассматриваем также до 2030 года реконструкцию развязки на пересечении МКАД с Мякининским проездом и правоповоротного съезда развязки с Киевским шоссе, строительство дополнительных многоуровневых развязок на пересечении МКАД с дублером Ще?лковского шоссе и на участке Рубле?вского и Рубле?во-Успенского шоссе.

Пусть это и не мегапроекты, но их реализация будет способствовать разгрузке дорог, улучшению экологии, повышению безопасности дорожного движения, снижению заторов и, соответственно, экономии времени в пути.

Ника Булгакова

ИНЖЕНЕРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroi.mos.ru, 11 декабря 2023 > № 4552591 Андреи? Бочкаре?в

Антон Кармазин провел совещание по вопросам федерального и муниципального земельного контроля

8 декабря Заместитель Руководителя Россельхознадзора Антон Кармазин в формате видеоконференцсвязи совместно с Заместителем Руководителя Росреестра Максимом Смирновым, а также заместителями глав субъектов России, руководителями органов исполнительной власти субъектов России провел совещание по вопросу эффективного взаимодействия органов, осуществляющих федеральный и муниципальный земельный контроль.

В совещании приняли участие более 430 представителей из всех субъектов России.

Антон Кармазин в рамках подведения итогов земельного контроля отметил, что несмотря на низкую численность инспекторского состава Россельхознадзора по сравнению с количеством инспекторов органов местного самоуправления, Службой за 9 месяцев 2023 года проконтролировано 8 млн га земель сельхозназначения, в то время как муниципальными органами проверено 3,9 млн га.

Результативность проведения ведомством контрольных мероприятий в среднем на 16% больше по сравнению с данными по муниципальному земельному контролю и составляет 42%. Службой объявлено в 3 раза больше (35 тыс.) предостережений о недопустимости нарушений обязательных требований, чем органами местного самоуправления (12 тыс.).

Заместитель Руководителя Россельхознадзора подчеркнул, что в территориальные управления ведомства не поступала информация о проведении контрольных мероприятий по муниципальному земельному контролю в Тыве и Дагестане.

Вместе с тем высокие показатели результативности проведения контрольных мероприятий при осуществлении муниципального земельного контроля зафиксированы в Тамбовской, Ивановской, Костромской, Владимирской, Кировской, Свердловской областях, Удмуртской Республике и Пермском крае.

Кроме того, в части усиления взаимодействия территориальными управлениями Россельхознадзора за 9 месяцев 2023 года было проведено 1,4 тысячи совещаний с органами местного самоуправления по вопросам земельного контроля.

Антон Кармазин в своем докладе отметил несколько проблем, требующих решения совместно с муниципальными органами.

Местным властям, являющимся правообладателями земель сельхозназначения, на которых не ликвидированы несанкционированные свалки отходов производства и потребления в Новосибирской, Иркутской, Ленинградской, Омской, Кемеровской областях, Краснодарском крае, Кабардино-Балкарской Республике, необходимо незамедлительно принять меры по устранению нарушений. Также одной из проблем являются не утвержденные индикаторы риска нарушения обязательных требований при осуществлении органами местного самоуправления земельного контроля. Положения о муниципальном земельном контроле имеются только у 23% муниципальных органов.

Участники совещания положительно оценили проведение всероссийского совещания и выразили надежду на дальнейшую плодотворную работу в рамках осуществления государственного и муниципального земельного контроля.

Распознавание мусора нейросетью позволило увеличить сбор алюминиевых банок

На КПО Восток, курируемом Министерством жилищно-коммунального хозяйства Московской области, за 11 месяцев этого года алюминиевой банки выбрано на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Увеличение выборки стало возможным благодаря комплексу технологический мероприятий, а также внедрению в производственный процесс оптического сепаратора на нейросети.

Перед запуском робота в работу были сделаны изменения в механике, оптике, программном обеспечении, которые уже в первые месяцы работы сортировщика на нейросети позволили получить ощутимый эффект.

Цель внедрения робота — увеличение выборки ценной фракции, которая терялась под слоем отходов на сортировочных лентах, а также оптимизация рабочего процесса. После анализа потерь алюминиевой банки, которую оптический сепаратор определял как негативную фракцию, было решено перевести алюминиевую банку в позитивный поток материалов.

Для этого оптический сепаратор «научили» распознавать алюминиевую банку как позитивную фракцию и «пропускать» по всей автоматической линии. Теперь после оптики банка попадает в баллистический сепаратор и вместе с 3D пластиком (тара, емкости и т. д.) отправляется на второй уровень пофракционного отбора оптическим сепаратором. Пластики на этом уровне попадают для отбора в кабину контроля полимеров, а банка следует далее, где ее отбирает оптический сортировщик на нейросети.

Нейронная сеть подобно человеку опирается на визуальный образ и легко отличает емкость из алюминиевого металла от пластиковой бутылки для воды. Робот менее восприимчив к загрязненности фракций и цвету конвейерной ленты, чем оборудование на основе NIR (near infrared) технологий, осуществляющих сканирование в ближнем инфракрасном диапазоне. Конструкция оптического сортировщика достаточно проста: промышленный компьютер с сенсорным дисплеем и специализированным программным обеспечением, над конвейером — высокоскоростная камера и специальное освещение. На скосе ленты блок воздушных клапанов при помощи пневматической струи выталкивает алюминиевую банку в бункер-накопитель.

ФАС объявила о снижении стоимости арматуры в России на 15,7%

Федеральная антимонопольная служба объявила о снижении стоимости арматуры в России. По информации пресс-службы ФАС, цены снизились в среднем на 15,7% по сравнению с октябрем прошлого года.

В октябре ФАС начала дело против группы компаний «Промсорт» из-за подозрения в нарушении антимонопольного законодательства. Причиной стало резкое увеличение цен на арматуру. В состав группы «Промсорт» входят четыре крупных игрока рынка: ООО «Промсорт», ООО «Промсорт-Тула», ООО «Промсорт-Калуга» и АО «НЛМК-Урал». Сообщалось, что эти компании существенно подняли цены на арматуру, на целых 25%.

Как сообщает ФАС России, на 6 декабря зафиксировано уменьшение стоимости арматуры на 15,7% по отношению к октябрю этого года. В ведомстве уточнили, что с 30 октября компания «Промсорт» начала торговать арматурой на бирже в соответствии с ранее выданным предписанием. Также ФАС отметила, что ведется работа по определению минимального объема продажи арматуры на бирже.

По итогам конкурсного отбора количество передовых инженерных школ в следующем году увеличится до 50

О подведении итогов конкурсного отбора сообщил Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Проект передовых инженерных школ (ПИШ) находится на особом контроле Заместителя Председателя Правительства РФ Дмитрия Чернышенко, на заседании он поделился достижениями и рассказал о планах ПИШ на следующий год. Проекты развития университетов, на базе которых будут созданы передовые инженерные школы, на прошлой неделе рассматривались Советом по грантам под председательством главы Минобрнауки России Валерия Фалькова.

«Проект сразу доказал свою востребованность. В сентябре 2023 года уже провели второй конкурс. И участие в нем приняли целых 73 вуза страны», — сказал Председатель Правительства.

«Передовые инженерные школы» — федеральный проект, созданный на основе одной из 42 стратегических инициатив социально-экономического развития, которые утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин. В 2022 году по итогам конкурсного отбора победителями проекта стали 30 университетов из 15 субъектов Российской Федерации. Во второй волне отбора в 2023 году были заслушаны 57 претендентов из 40 регионов, таким образом их число увеличится до 50, причем в 8 регионах они будут созданы впервые.

Одна из ключевых целей федерального проекта — подготовка высококвалифицированных инженерных кадров, способных обеспечить стране сохранение технологического суверенитета. К концу 2023 года количество студентов передовых инженерных школ превысило 6 тысяч человек. По поручению Президента России Владимира Путина к обучению в них привлекаются и талантливые школьники, рассматривающие для себя получение инженерного образования. До конца 2024 года участие в профориентационных программах на площадках передовых инженерных школ примут свыше 11 тысяч учащихся.

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко отметил, что для реализации мегапроектов необходимы соответствующие кадры, и создание передовых инженерных школы как раз нацелено на решение этой задачи.

«За два года на их поддержку из федерального бюджета было выделено 12,6 млрд руб. При этом порядка 4,3 млрд руб. привлечено из внебюджетных источников. Это говорит о востребованности проекта со стороны индустриальных партнеров. В работу школ включено более 150 высокотехнологичных компаний. Они не просто финансируют программы ПИШ, но и участвуют в образовательном процессе и нацелены на трудоустройство выпускников в своих компаниях. Это создает новое качество нашего инженерного образования. Такая синергия вузов и предприятий направлена также на разработки для реального сектора экономики», — сказал вице-премьер.

Он добавил, что работа всех отобранных школ соотносится со Стратегией национальной безопасности, Стратегией научно-технологического развития и другими ключевыми документами стратегического планирования, а также с приоритетными задачами обеспечения кадрового и технологического суверенитета, поставленными Президентом России. Также для развития проекта планируется проведение ротации передовых инженерных школ по аналогии с механизмом, применяемым в программе по научно-образовательным центрам мирового уровня.

В 2024 году из федерального бюджета вузам — участникам проекта будет доведено более 16,5 млрд руб., из которых почти 4,3 млрд руб. получат новые передовые инженерные школы. С учетом дополнительных расходов на переподготовку преподавателей и профориентационных мероприятий для школьников сумма финансирования превысит 18 млрд руб.

Деятельность передовых инженерных школ строится вокруг приоритетных, фронтирных задач, стоящих перед национальной экономикой. В каждом проекте изначально закладывается софинансирование со стороны бизнеса. С передовыми инженерными школами уже работают свыше 150 индустриальных партнеров, среди которых «Росатом», «Роскосмос», «Ростех», «Сибур Холдинг» и «Газпром нефть». До конца 2024 года их количество должно превысить 250.

Глава Минобрнауки России Валерий Фальков подчеркнул, что передовые инженерные школы — это важнейший элемент системы по формированию технологического суверенитета России.

«Их создание в университетах происходит в партнерстве с ведущими компаниями. Такие партнерства смогут изменить образовательный процесс, привнести в него реальные задачи. В школах создается близкая к реальному производству среда для образования и исследований. Критически важно создавать в университетах специальные пространства для технологического эксперимента и прототипирования. Студенты должны учиться и работать в лабораториях с современным оборудованием», — подчеркнул Министр.

На сегодняшний день наибольшее количество передовых инженерных школ создано в университетах Центрального (19 вузов), Приволжского (13 вузов) и Северо-Западного (6 вузов) федеральных округов. В 2024 году первая передовая инженерная школа появится и в Северо-Кавказском федеральном округе.

Каждый из 20 вузов — победителей отбора 2023 года отнесен к одной из трех групп в зависимости от финансирования из федерального бюджета:

1 группа (по 340,4 млн руб.)

1. Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова (г. Москва);

2. Санкт-Петербургский государственный университет (г. Санкт-Петербург);

3. МИРЭА — Российский технологический университет (г. Москва);

4. Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П. А. Соловьева (Ярославская область);

5. Казанский национальный исследовательский технический университет имени А. Н. Туполева-КАИ (Республика Татарстан).

2 группа (по 230,4 млн руб.)

6. Тольяттинский государственный университет (Самарская область);

7. Московский институт электронной техники (г. Москва);

8. Воронежский государственный университет (Воронежская область);

9. Южно-Уральский государственный университет (Челябинская область);

10. Альметьевский государственный нефтяной институт (Республика Татарстан);

11. Череповецкий государственный университет (Вологодская область);

12. Сахалинский государственный университет (Сахалинская область);

13. МГТУ «СТАНКИН» (г. Москва);

14. Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (г. Санкт-Петербург).

3 группа (по 120,4 млн руб.)

15. Тульский государственный университет (Тульская область);

16. Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» (г. Санкт-Петербург);

17. Грозненский государственный нефтяной технический университет (Чеченская Республика);

18. Ульяновский государственный университет (Ульяновская область);

19. Омский государственный технический университет (Омская область);

20. Российский университет транспорта (г. Москва).

Список передовых инженерных школ, созданных в 2022 году, представлен по ссылке: https://analytics.engineers2030.ru/.

Россия > Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > minobrnauki.gov.ru, 11 декабря 2023 > № 4543285

Оперативное совещание с вице-премьерами

В повестке: о расширении перечня лечебных продуктов для детей-инвалидов, о плане мероприятий по повышению уровня занятости инвалидов, об итогах конкурса среди высших учебных заведений на создание передовых инженерных школ.

Вступительное слово Михаила Мишустина

М.Мишустин: Доброе утро, уважаемые коллеги!

Начнём с вопроса о помощи детям с тяжёлыми, редкими заболеваниями. Они нуждаются в особой заботе, в особом лечении и особом питании. Предоставляется оно бесплатно.

Правительство ежегодно расширяет перечень этих специализированных продуктов. С начала следующего года в него будут входить 111 наименований.

Такое питание по назначению врача ребята должны получать регулярно. Оно им необходимо, чтобы чувствовать себя лучше, расти и развиваться. Поэтому надо строго следить за его наличием в достаточном количестве во всех регионах страны.

Ещё к одной важной теме – о наших гражданах с ограничениями по здоровью. Речь идёт об их трудоустройстве.

Чтобы получить профессию, реализоваться в ней, им нужна бóльшая поддержка. Это требует комплексного и системного взаимодействия служб занятости и социальной защиты населения, образовательных и общественных организаций, органов власти российских субъектов и работодателей.

Правительство внесло в план мероприятий по повышению уровня занятости инвалидов целый ряд изменений, в том числе направленных на содействие при приёме на работу выпускников колледжей или вузов, а также внедрение регионального стандарта развития социального предпринимательства.

И что важно, предусматривается подготовка мер помощи в трудоустройстве участников специальной военной операции, которые получили инвалидность. Недавно Президент обращал особое внимание, что их необходимо поддерживать в повышении квалификации, в получении новой профессии, чтобы они были востребованы, могли работать и обеспечивать свои семьи.

Документ также включает пять целевых показателей качества и эффективности выполнения запланированных мероприятий.

Это поможет людям с особенностями и ограничениями по здоровью трудиться и зарабатывать, чувствовать себя более самостоятельными и независимыми и не оставаться, что самое важное, один на один со своими проблемами.

Теперь к значимой теме сферы высшего образования.

На прошлой неделе, выступая в лектории Российского общества «Знание», я подробно говорил о важном проекте, который реализуется на базе ведущих вузов страны, – передовые инженерные школы. Их цель – обеспечить квалифицированными кадрами высокотехнологичные и наукоёмкие сектора экономики по таким приоритетным направлениям, как микроэлектроника, приборостроение, искусственный интеллект, ядерная энергетика, машиностроение и многие другие.

Чтобы создать у себя площадку с лабораториями и опытными производствами, интерактивными комплексами, современным оборудованием, высшие учебные заведения должны подать заявки на конкурс, который организует Министерство науки и высшего образования. По его результатам победители получат грант. Сегодня успешно действуют 30 таких школ.

Проект сразу доказал свою востребованность. В сентябре текущего года уже провели второй конкурс. Участие в нём приняли 73 вуза страны.

Дмитрий Николаевич (обращаясь к Д.Чернышенко), расскажите подробнее о его итогах.

Д.Чернышенко: Уважаемый Михаил Владимирович!

По Вашему поручению реализуется 42 инициативы социально-экономического развития. Одна из них – это федеральный проект «Передовые инженерные школы».

В прошлом году, как Вы сказали, было отобрано 30 таких школ, которые доказали свою эффективность. Они созданы на базе инженерных вузов в 15 регионах нашей страны. Отмечу, что проект охватывает семь федеральных округов.

Здесь готовят высококлассных инженеров по 20 направлениям, таким как двигателестроение, медицинское приборостроение, атомное машиностроение, авиационная и ракетно-космическая техника, искусственный интеллект и другие.

Как Вы отмечали, для реализации мегапроектов необходимы соответствующие кадры. Передовые инженерные школы как раз нацелены на решение этой задачи.

За два года на их поддержку из федерального бюджета было выделено 12,6 млрд рублей. При этом порядка трети – 4,3 млрд рублей – привлечено из внебюджетных источников. Это говорит о востребованности проекта со стороны индустриальных партнёров.

В работу школ включено более 150 высокотехнологичных компаний, наших лидеров, и они не просто финансируют программы передовых инженерных школ, но и активно участвуют в образовательном процессе, создавая образовательные модули. И нацелены на трудоустройство выпускников в своих же компаниях.

Это создаёт новое качество инженерного образования.

Такая синергия вузов и предприятий направлена также на разработки для реального сектора экономики.

К примеру, в России до недавнего времени не существовало ни одного секвенатора ДНК серийного образца. Но сейчас благодаря работе, например, инженерной школы «Медицинская инженерия» такая разработка осуществилась.

В связи со стартом мегапроектов и заинтересованностью регионов, индустриальных партнёров и вузов в расширении данной программы Вами была поставлена задача отобрать дополнительно не менее 10 передовых инженерных школ.

Во вторник завершился конкурс, он был большой – более семи заявок на место. Все претенденты были заслушаны специальным советом. В связи с большой востребованностью и необходимостью кадрового обеспечения мегапроектов по Вашему поручению совет принял решение отобрать 20 победителей, что значительно больше, чем первоначально планировалось.

В результате передовое инженерное образование начиная со следующего года смогут получать студенты ещё в 13 регионах нашей страны. Это Вологодская, Воронежская области, Москва, Санкт-Петербург, Татарстан, Омская, Самарская, Сахалинская, Тульская, Ульяновская, Челябинская области, Чеченская Республика, Ярославская область.

В 2024 году на развитие передовых инженерных школ из бюджета предусмотрено 16,5 млрд рублей, в том числе на новые школы – 4,3 млрд рублей. Софинансирование индустриальных партнёров на следующий год для новых школ составит примерно столько же – 4,2 млрд рублей, то есть практически соотношение – один к одному. До 2030 года эта сумма составит больше 30 млрд рублей.

Таким образом, система передовых инженерных школ России будет состоять уже из 50 вузов в 23 регионах.

Важно отметить, что работа всех отобранных школ соотносится со Стратегией национальной безопасности, Стратегией научно-технологического развития и другими ключевыми документами стратпланирования, а также приоритетными задачами обеспечения кадрового и технологического суверенитета, которые нам поставил Президент.

Также для развития проекта мы планируем проведение ротации передовых инженерных школ по аналогии с механизмом, который мы применяем по программе научно-образовательных центров мирового уровня.

М.Мишустин: Спасибо, Дмитрий Николаевич.

Надо на личном контроле держать реализацию проекта.

Подготовка высококвалифицированных инженеров – одна из главных задач сегодня. Популярность инженерной профессии должна быть на деле доказана нашими ребятами, которые будут оканчивать вузы. Ведь речь тут идёт и о достижении технологического суверенитета страны.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > premier.gov.ru, 11 декабря 2023 > № 4542042 Михаил Мишустин

В металлургической столице Русского Севера переключились на микропроцессоры

В Вологодской области на станции Череповец-2 достроили новые пути и модернизировали систему управления движением, сообщает Telegram-канал ОАО «РЖД».

На станции построены три приёмо-отправочных пути транзитного парка протяжённостью 1,5 км каждый для приёма поездов длиной до вагонов.

Систему управления стрелками и светофорами станции переключили с релейного на микропроцессорное оборудование российского разработчика.

Более 300 специалистов в течение суток, с 8 на 9 декабря, переключали станцию на новую автоматику и включали в работу новые пути.

Череповецкий железнодорожный узел является вторым по грузообороту на Северной железной дороге. Это делает его значимым транспортным узлом не только для пассажирских, но и для грузовых перевозок. Город также является крупным промышленным портом на Рыбинском водохранилище.

В сутки здесь проходит до 180 поездов, в том числе в направлении портов Северо-Запада. А приёмо-отправочные пути задействованы в работе с грузами местных промышленных гигантов – металлургического комбината и химического производства.

Развитие станции Череповец-2I продолжается, железнодорожника предстоит удлинять 13 существующих приёмо-отправочных путей.

Завершаются работы начального этапа строительства станции Царицыно МЦД-2

Начались монолитные работы по устройству вестибюля станции

Завершаются работы начального этапа строительства остановочного пункта Царицыно второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), сообщает пресс-служба стройкомплекса столицы со ссылкой на заявление руководителя Департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова.

«Проектом предусмотрена реконструкция двух пассажирских платформ и строительство подземного вестибюля, обеспечивающего интеграцию с одноимённой станцией метро в едином контуре, а также выходы в сторону улицы Каспийская и музея-заповедника «Царицыно». Сейчас завершается устройство котлованов, начаты монолитные работы по сооружению пассажирского вестибюля», – сказал он.

Готовность объекта составляет 9%. Реализация проекта обеспечит жителей районов Царицыно и Бирюлёво-Восточное обновлённой пассажирской транспортной инфраструктурой, а также создаст комфортный и безопасный проход посетителей к музею-заповеднику «Царицыно».

Царицыно – один из крупнейших транспортных узлов в столице. Здесь большое количество пассажиров МЦД-2 каждый день пересаживаются на Замоскворецкую линию: это первая при следовании со стороны области пересадка с диаметра на метро. Сейчас между метро и МЦД пассажиры идут по улице, в будущем же эта пересадка станет комфортнее: станции свяжет подземный переход, больше не придётся выходить на улицу.

Ранее Gudok.ru сообщал, что полностью завершить модернизацию станции планируется к 2025 году. Ожидается, что в 2025 году пассажиропоток городского вокзала Царицыно вырастет до 142,2 тыс. человек в сутки.

Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > gudok.ru, 11 декабря 2023 > № 4542024

Форель поможет в производстве удобрений

Ученый Петрозаводского государственного университета в Карелии разработал удобрение из донных осадков при содержании форели. Планируется, что продукт позволит сделать рыбоводство экологичнее.

В Карелии активно развивается рыбоводство. Чтобы уменьшить экологический вред от акваферм, ученый ПетрГУ Владислав Кулаков предложил использовать остатки жизнедеятельности рыб для производства биоорганических удобрений. Проект был поддержан грантом главы республики и фондом венчурных инвестиций региона.

Удобрение состоит из 30% сапропеля (донных осадков) и 70% торфа, рассказали Fishnews в пресс-службе фонда. Отмечено, что именно это соотношение позволяет повысить скорость прорастания и качественные характеристики тестируемых растений.

Эксперименты показали, что максимальная концентрация донных отложений в смеси не должна превышать 50%. Ученый смог усовершенствовать состав, добавив в него три разные бактерии, улучшающие действие удобрения. Кроме того, при разработке проекта была введена технология термофильного компостирования, ускоряющая процесс переработки осадков и улучшающая качество готового продукта.

В фонде обратили внимание, что исследование заинтересовало предпринимателей: донные осадки для экспериментов позволила взять одна из форелевых ферм региона. В следующем году тестирование удобрения продолжится в агрохозяйстве.

Fishnews

Совещание по развитию опорных населённых пунктов Арктической зоны

Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание по развитию опорных населённых пунктов Арктической зоны Российской Федерации.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы сегодня обсудим вопросы развития Арктики. И прежде всего речь пойдёт о вопросах качества жизни людей, о современном облике и будущем наших северных городов и посёлков – как новых, основанных в ХХ веке, так и городов с многовековой историей. Все они, безусловно, являются символами, воплощением огромной воли, колоссальной роли, можно сказать, дерзости, труда, мужества многих поколений наших предков и наших современников, разумеется, тоже, которые осваивали и осваивают Север. Сегодня миллионы людей живут здесь, работают, создают семьи, растят детей и вносят огромный вклад в развитие всей страны.

Как вы знаете, в ходе Восточного экономического форума в сентябре мы завершили рассмотрение мастер-планов для городов и населённых пунктов Дальнего Востока России. В общей сложности проанализировали программы социально-экономического развития 22 городов, наметили конкретные шаги. Реализация этих проектов уже идёт.

Полученный опыт должен лечь в основу формирования аналогичных проектов и для других наших территорий, и прежде всего для Арктической зоны России, которая, как уже не раз говорил, имеет для нас особое, стратегическое значение. Хотел бы ещё раз подчеркнуть, что это регион с колоссальными экономическими возможностями. С ним мы во многом связываем укрепление энергетического потенциала нашей страны, расширение логистических возможностей, обеспечение национальной безопасности и обороны. И потому дальнейшее комплексное освоение и обустройство этих территорий является для нас неоспоримым приоритетом.

Мы уже говорили с Правительством, Правительство имеет поручение определить перечень опорных городов российской Арктики, для которых должна быть подготовлена соответствующая программа, планы развития. В него вошли 16 населённых пунктов и крупных агломераций. Сегодня этот список мы с вами детально должны обсудить.

При этом отмечу, что по такому арктическому городу, как, скажем, Анадырь, который входит в состав Дальневосточного федерального округа, мастер-план уже утверждён. Повторю, подходы, которые были использованы для его подготовки, а также при подготовке мастер-планов других дальневосточных городов, могут стать хорошей базой для предстоящей работы.

Важно, чтобы в основе мастер-плана лежала реалистичная экономическая модель развития города, отталкиваясь от которой следует принимать пространственные решения, планировать создание необходимой инфраструктуры и жилья.

В Арктической зоне России достаточно активно развиваются крупные инвестиционные проекты, например, такие как Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений компании «НОВАТЭК», где собираются уникальные заводы по производству сжиженного природного газа.

Наша задача – в дополнение к таким крупным индустриальным, энергетическим и другим проектам подобного рода закладывать базу для развития сервисной экономики в городе, формировать основу для крепкого малого и среднего предпринимательства, чтобы экономика городов была диверсифицирована, чтобы у людей был выбор на рынке труда, широкие возможности для самореализации. Это важно для того, чтобы избежать проблем, которые возникли в своё время, которые мы до сих пор в комплексе так пока и не решили, – имею в виду проблемы моногородов, где всё было завязано только на одно предприятие, да и вся жизнь создавалась вокруг этого предприятия в своё время.

И, безусловно, для граждан, которые заняты в такой городской экономике, необходимо создать благоприятную городскую среду и современное жильё.

Арктическая зона России – это почти треть территории нашей страны. Здесь полностью или частично располагается девять субъектов Федерации, проживает порядка 2,5 – ну, 2,4, чуть больше – миллиона человек.

И повторю: наша главная задача – добиться заметного улучшения качества жизни людей. А значит, необходимо повысить эффективность региональных систем здравоохранения, образования, транспорта и жилищно-коммунальной сферы, создать условия для притока дополнительных инвестиций, роста туризма, для появления квалифицированных рабочих мест. Всё это – ключ к увеличению численности населения арктических территорий.

Нужно сказать, что по каждому из этих направлений уже ведётся работа в рамках национальных проектов, целого ряда федеральных и региональных программ. Я прошу это также учесть и исключить дублирование действующих мероприятий и подготавливаемых мастер-планов. Напротив, важно сделать так, чтобы они эффективно дополняли и усиливали друг друга.

Отмечу, что за счёт уже реализуемых мер в арктических городах удалось добиться увеличения объёмов ввода жилья. В прошлом году этот показатель вырос на 36 процентов.

При этом по аналогии с дальневосточной мы запустили и льготную «Арктическую ипотеку» под два процента годовых, что позволит и позволяет приобретать жильё на более выгодных, привлекательных для людей условиях.

Только что говорил с гражданами, так же по видеосвязи, которые одними из первых воспользовались этим механизмом. Среди них, я видел на экране, прежде всего, конечно, молодые люди, молодые семьи, причём, как я понимаю, разных профессий. И этот инструмент, двухпроцентная ипотека, конечно, для всех востребован. Были у них и определённые идеи, предложения, об этом сейчас скажу ещё отдельно, но сначала хотел бы вас послушать.

Сейчас хотел бы подчеркнуть, что в арктических городах за счёт прихода инвесторов, которые видят здесь хорошие перспективы для бизнеса, растёт рынок труда, растут и доходы людей. Но и проблемы, конечно, нерешённые вопросы остаются, их ещё немало.

Массовая застройка многих арктических городов велась достаточно давно, и сейчас большинство из них нуждается не в точечной, а именной в комплексной модернизации, в обновлении жилых, социальных, спортивных, культурных объектов, дорог, инженерных коммуникаций, формировании комфортной городской среды на основе современных градостроительных стандартов.

Одним из ключевых приоритетов здесь прошу считать расселение ветхого жилья и модернизацию системы ЖКХ. Мы с губернатором [Архангельской области Александром Цыбульским] говорили, к сожалению, я, честно говоря, как-то упустил: есть, оказывается, здесь, в Архангельске, такие строения, которые уже, как он сказал, на бок ложатся фактически, а почему-то не попали… Ну, почему – понятно, потому что до 1 января 2017 года у нас всё аварийное жилье выстраивалось для того, чтобы решать проблемы. А они не попали в эту категорию. Дома-то уже сваливаются на бок, поэтому здесь, конечно, нужно, я попрошу тогда и Марата Шакирзяновича [Хуснуллина], и, соответственно, Министра строительства [и жилищно-коммунального хозяйства Ирека Файзуллина] обязательно обратить на это внимание, и как первоочередную задачу нужно её решать. Необходимо вообще в целом наращивать темпы расселения аварийного жилья, активнее предоставлять гражданам достойные жилищные условия.

Хотел бы ещё раз подчеркнуть, к выбору строительных материалов и технологий как при возведении жилых домов, так и промышленных, общественных объектов нужно подходить, конечно, с учётом сурового климата этих мест, с особым вниманием, и ещё на этапе проектирования капитальных сооружений учитывать данные о повышении глобальной температуры и таянии вечной мерзлоты, чтобы в будущем избежать рисков повреждения зданий, построенных на таком оттаявшем или таящем, зыбком грунте.

И конечно, все строительные проекты должны отвечать строгим экологическим требованиям, обеспечивать сбережение уникальной, богатой природы Арктики.

В числе важнейших, системных задач – развитие туризма, который в Арктической зоне имеет просто колоссальный потенциал. Для этого предстоит совершенствовать индустрию гостеприимства, предлагать интересные туристические маршруты и услуги и, как уже сказал, развивать сами города и посёлки в комплексе.

Обсудим сегодня и другие направления формирования экономической базы городов и населённых пунктов Арктики.

Давайте начнём работать. Слово Алексею Олеговичу Чекункову, Министру по развитию Дальнего Востока и Арктики.

Пожалуйста, Алексей Олегович.

А.Чекунков: Владимир Владимирович, Правительство Российской Федерации продолжает работу по повышению качества жизни людей, развитию экономики в российской Арктике. На всей территории Арктической зоны Российской Федерации создана самая большая в мире льготная экономическая зона площадью пять миллионов квадратных километров. За три года здесь начата реализация 775 инвестиционных проектов с запланированным объемом инвестиций почти два триллиона рублей. Уже фактически вложено более 480 миллиардов, создано 14 тысяч новых рабочих мест.

В Арктике внедряются социальные программы для поддержки людей, зарекомендовавшие себя на Дальнем Востоке. Владимир Владимирович, Вы только что встречались с первыми получателями «Арктической ипотеки». За первые два дня работы программы 20 банков получили шесть тысяч заявок. Уже выдано 122 кредита на сумму 514 миллионов рублей. Мы будем развивать программу, добавлять к федеральным мерам поддержки региональные, чтобы стимулировать строительство нового жилья и при этом не допускать резкого роста цен на квартиры.

Также 5,5 тысячи человек получили бесплатные участки земли по программе «Гектар в Арктике». 65 процентов людей строят на них собственные дома, около 20 процентов используют для запуска собственного дела.

С 2022 года реализуется программа поддержки коренных и малочисленных народов Севера. В рамках проекта «Дети Арктики» в 2022–2023 годах 18 тысяч детей из арктических регионов отдохнули на южных и дальневосточных курортах.

Важнейшей системной работой является реализация принятого по Вашему поручению единого плана развития Северного морского пути до 2035 года. Объем грузопотока по СМП вырос с одного миллиона тонн в 2012 году до 34 миллионов в 2022-м. В этом году ожидаем новый рекорд в 36 миллионов тонн. При выходе на полную мощность создаваемые сегодня вдоль трассы СМП новые предприятия сформируют грузопоток более 200 миллионов тонн в год и дадут значительные дополнительные доходы для бюджета. По расчету «Востокгосплана» налоговые поступления от новых проектов составят в общей сложности 21 триллион рублей до 2035 года.

Четвертого августа принят разработанный по Вашему поручению Федеральный закон о северном завозе, который позволит сделать доставку товаров на Север более быстрой и надежной, увеличит ассортимент и сдержит рост цен.

Эти масштабные задачи реализуются силами людей, которые живут, работают и несут службу в Арктике. При территории 28 процентов от России население Арктической зоны составляет менее двух процентов от общероссийского – два миллиона 370 тысяч человек, 86 процентов из них проживают в заполярных городах. Справедливо сказать, что это города с одними из самых суровых природных условий, какие существуют на земле. Инфраструктура, жилой фонд построены в середине прошлого века и требуют обновления.

По Вашему поручению, данному по итогам поездки в Мурманскую область, Правительство Российской Федерации определило перечень опорных арктических населенных пунктов, которые играют ключевую роль в развитии экономики, обеспечения безопасности и логистики Северного морского пути.

Подходы к формированию перечня были проработаны со всеми арктическими регионами, в том числе в рамках рабочей группы Госсовета по развитию Арктики, сформированной по Вашему поручению губернатором Мурманской области.

Ключевые решения по реализации инвестиционных проектов, развитию Северного морского пути, повышению качества жизни людей в Арктике рассматриваются Госкомиссией по развитию Арктики под руководством Юрия Петровича Трутнева.

Я бы также хотел поблагодарить Максима Станиславовича Орешкина за глубокое погружение в работу по мастер-планам.

Итак, перечень опорных арктических населенных пунктов насчитывает 16 агломераций. Это города и поселки, в которых совокупно проживает более 1,6 миллиона жителей.

В Мурманской области это Мурманская, Кировско-Апатитская и Мончегорская агломерации. Соответственно, крупнейший транспортный узел Северного морского пути, где прописаны все атомные ледоколы мира. Штаб Северного флота, который обеспечивает оборонную безопасность более 20 тысяч километров береговой линии в девяти часовых поясах. Это центр производства минеральных удобрений, крупнейший металлургический кластер. Здесь реализован уникальный проект, о котором Вы сказали, Владимир Владимирович, во вступительном слове. И этот проект – еще один пример того, что Россия в Арктике первая в применении смелых подходов, не имеющих аналогов в мире – как Центр строительства крупнотоннажных сооружений в Мурманске, как ледостойкий причал «Варандей» и платформа «Приразломная», плавучие заводы СПГ, плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов», серный проект «Норникеля» и многие другие.

В Карелии – Кемско-Беломорская агломерация, это транспортный и туристический центр. Здесь проходит Беломорско-Балтийский канал, открыто одно из крупнейших в России молибденовых месторождений, находятся всемирно известные Беломорские петроглифы.

Архангельская агломерация – крупнейшая в Арктике по населению, включает Архангельск, Новодвинск и Северодвинск, транспортный и промышленный центр с сильным судостроением, развитой лесной, целлюлозно-бумажной отраслью.

Мы проектируем новый кампус для крупнейшего в Арктике университета, что позволит Архангельску стать центром арктического образования и науки мирового значения.

Агломерация Нарьян-Мара обеспечивает ключевой участок Севморпути из Баренцева в Карское море протяженностью 1,5 тысячи километров, а также крупнейшие проекты в области нефтедобычи, в том числе «Варандей» и «Приразломную».

На Ямале выделено три агломерации: это Новый Уренгой – газовая столица России, агломерация Салехард-Лабытнанги – логистический узел и новый полюс развития арктического туризма и Ноябрьск – крупный арктический город с населением более 100 тысяч человек, центр нефтегазовой отрасли, где сейчас апробируются новые технологии добычи трудноизвлекаемых запасов.

В Коми агломерация Воркуты – город трудовой доблести, крупнейший в Арктике производитель коксующегося угля и на сегодня один из моногородов, который требует новых подходов для того, чтобы соответствовать требованиям времени.

На Таймыре агломерация Норильск-Дудинка – центр цветной металлургии мирового значения, обеспечивающий основной объем российской добычи никеля, платины, палладия, кобальта, существенные объемы меди и серебра. В Норильске с 2021 года реализуется программа реновации, которая во многих аспектах может служить моделью для планов развития всех арктических городов, в том числе с точки зрения государственно-частного партнерства, когда градообразующее предприятие, в данном случае «Норникель», обеспечивает две трети от общего объема инвестиций в комплексный план развития.

Также с точки зрения применяемых решений в рамках реновации Норильска мы накапливаем ценный опыт работы с мерзлотными грунтами. И, конечно, заслуживает внимания опыт создания 109 теплых остановок, о которых говорили получатели «Арктической ипотеки». Данный опыт мы, безусловно, распространим на всю Арктическую зону.

Игарка – важный минерально-сырьевой центр, обеспечивающий развитие Ванкора, транспортный узел северного завоза и один из первых портов, с которого начиналось освоение Севморпути.

Агломерация Диксон, Тикси и Певек – опорные международные морские порты. Певек также обеспечивает крупные золотодобывающие проекты и послужил прообразом поселка геологов из романа Олега Куваева «Территория». И столица Чукотки Анадырь – самый восточный город России, мастер-план уже защищен в рамках работы по Дальнему Востоку.

Перечисленные опорные агломерации также играют важную роль в обеспечении обороны и безопасности нашей страны в Арктике. Уважаемый Владимир Владимирович, по Вашему поручению в Федеральный закон о бюджете на 2024–2026 годы заложено 30 миллиардом рублей на капитальный ремонт и создание новой инфраструктуры в закрытых административно-территориальных образованиях и населенных пунктах с дислокацией воинских формирований. Программа развития таких населенных пунктов будет принята Правительством в ближайшее время и позволит улучшить условия проживания для 17 тысяч военнослужащих и членов их семей.

Что делаем дальше? Вместе со всеми арктическими регионами и институтами развития – ВЭБ.РФ, ДОМ.РФ, с крупным бизнесом, работающим в Арктике, приступаем к созданию мастер-планов означенных агломераций. Так же, как делали на Дальнем Востоке, анализируем структуру экономики, занятость и пространственную организацию. При определении приоритетов в первую очередь будем опираться на мнение самих жителей. В соответствии с Вашим поручением мастер-планы для всех 16 агломераций будут подготовлены до 1 июля 2024 года.

Важной частью этой работы будет тиражирование лучших практик. В рамках подготовки мастер-планов сформируем реестр лучших практик организации жизни в условиях Севера и будем использовать их повсеместно при развитии северных населенных пунктов. Такие решения, как стандарты строительства жилья в Арктике, арктической медицины, образования, спасения, городского освещения, транспорта и другие, будут учтены при подготовке всех мастер-планов.

И, безусловно, как Вы сказали, Владимир Владимирович, окажем особое внимание повышению роли сервиса в экономике арктических городов.

Недавно по заказу Совета Федерации проводили социологическое исследование об удовлетворенности путешественников арктическим туризмом, и путешествия на Север показали самый высокий процент: 97 процентов людей были высоко удовлетворены путешествиями в арктические регионы.

Уважаемый Владимир Владимирович! Сейчас в Арктике, вдоль Северного морского пути, создается новая экономика, сопоставимая по значению с освоением Западной Сибири, Ямала и Таймыра в советское время. Но тогда в основном работали в самых трудных бытовых условиях, зачастую с риском для жизни.

Сейчас наша работа направлена на создание в Арктике условий, при которых люди смогут достойно жить на Севере, пользоваться всеми благами цивилизации, невзирая на полярную ночь и вечную мерзлоту.

Мы благодарим Вас за постоянное внимание к вопросам развития Арктики.

Доклад окончен.

В.Путин: Спасибо большое.

Коллеги, я сейчас хотел бы предоставить слово главам регионов, которых так или иначе касаются затрагиваемые вопросы. Только хочу обратиться к вам с просьбой – не по всем проблемам регионов рассказывать, а по тем, ради которых мы собрались, – коротко, четко, так, чтобы было понятно. Хотел бы услышать ваши идеи. Ладно, договорились?

Пожалуйста, начнем с Александра Витальевича Цыбульского, Архангельская область.

А.Цыбульский: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

Очень коротко три основных тезиса. Первое – мы активно включились в работу по подготовке мастер-планов. Считаем это направление крайне перспективным, но всё, что было сегодня сказано, конечно, должно в первую очередь быть направлено на людей, на сохранение, закрепление молодых людей, специалистов на арктических территориях.

В связи с этим, поскольку я первым выступаю, возьму на себя смелость выразить Вам слова благодарности от всех арктических регионов за введение механизма «Арктической ипотеки», который мы долго ждали. Если взять Архангельскую область, буквально за первую неделю было подано более 600 заявок на одобрение этой ипотеки.

Несмотря на то что этот инструмент только начал работать, я бы уже осмелился внести предложение об определённой корректировке.

«Арктическая ипотека» – это инструмент, который должен быть направлен на развитие экономики. В качестве предложения вношу идею о том, что, может быть, нам дать возможность субъектам Российской Федерации определять дополнительно по две-три категории получателей этой льготной ипотеки исходя из реальных потребностей региональной экономики. Например, для Архангельской области это могли бы быть сотрудники предприятий оборонно-промышленного комплекса и учёные. Я исхожу из того, что наша агломерация, как Алексей Олегович [Чекунков] сказал, опирается на три основных направления развития: наука, судостроение и судоремонт, транспортно-логистический центр.

По науке. Нам нужны учёные, которые будут пользоваться той инфраструктурой, которая уже создана и создаётся. Это, напомню, Северный (Арктический) федеральный университет, действующий Научно-образовательный межрегиональный центр, Федеральный центр комплексного изучения Арктики, строящийся, который появится в 2027 году, межвузовский кампус «Арктическая звезда».

Судостроение, судоремонт. Сегодня Вы посетили наше предприятие, увидели, что там работают высококлассные специалисты. Тем не менее дефицит кадров присутствует, его тоже могли бы закрыть через этот механизм.

По транспортно-логистическому центру. Архангельск является старейшим портом России с 400-летней историей. Когда-то это был главный и единственный порт. Сегодня, понятно, мы эти компетенции немного растеряли, но тем не менее активно работаем над тем, чтобы их восстановить.

Сегодня для развития Северного морского пути и на выход по грузообороту больше 200 миллионов тонн к 2035 году у нас присутствует и фиксируется всеми экспертами дефицит глубоководных районов в акватории Северного морского пути. Вот здесь Архангельск мог бы стать в том числе важной точкой по развитию Севморпути. У нас есть, разработан проект по развитию архангельского транспортного узла. В сентябре вышло распоряжение Правительства Российской Федерации об утверждении комплексного плана по развитию Архангельского транспортного узла до 2035 года. Он в том числе предполагает строительство нового глубоководного района архангельского порта. Мы активно обсуждаем этот вопрос с госкорпорацией «Росатом», которую, конечно, видим здесь в качестве стратегического партнёра, и предварительную заинтересованность руководство компании высказывает.

В связи с этим я попросил бы, может быть, по итогам нашего сегодняшнего совещания, Владимир Владимирович, дать поручение Правительству России, правительству Архангельской области, госкорпорации «Росатом» проработать вопрос развития Архангельского транспортного узла и включить проект строительства глубоководного порта Архангельск в план развития Северного морского пути до 2035 года как стратегический документ более высокого уровня.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Артур Олегович Парфенчиков, пожалуйста.

Кстати, сейчас с гражданами общался, говорили по поводу детских площадок и так далее, кто получает эту ипотеку. Я думаю, что это касается не только граждан, которые живут или начинают жить в домах, которые приобретены в ипотеку в ближайшее время, но и вообще в целом.

Знаю, что у вас делается немало в этом направлении, в том числе спортивные площадки создаются, я в своё время даже там видел оборудование и так далее, но тем не менее обращаю на это Ваше внимание. Потом отдельно позвоните и доложите, пожалуйста, что планируете сделать в этом отношении дополнительно.

Пожалуйста, Артур Олегович.

А.Парфенчиков: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

Ваше поручение принято. Разработаем, хотя по городу Сегеже мы сделали очень хороший парк с детскими площадками по федеральной программе в прошлом году. Я понимаю, что площадок много не бывает, поэтому посмотрим, что ещё можно сделать по Сегеже, потому что город важный, город промышленный и тоже входит в Арктическую зону Республики Карелия. Это самая южная, по сути дела, часть нашей Арктической зоны, хорошие экономические преференции. Сейчас разрабатываем по Вашему поручению вместе с Мурманской областью газификацию этих районов в Карелии, проектируем газопровод вместе с компанией «НОВАТЭК». Я думаю, это тоже даст серьёзный импульс и Сегеже, и, конечно, Кемско-Беломорской агломерации.

Здесь хотел бы, наверное, обратить внимание, Вы уже об этом сказали. Конечно, очень серьёзная проблема для всей Арктики, да и для карельской в том числе, – это вопрос расселения аварийного жилья. Мы уже досрочно, на два года раньше срока, завершили этап расселения до 2017 года. Это 160 тысяч квадратных метров. Действительно, до 2017 года муниципалитеты, скажем так, с опаской, достаточно осторожно шли на процедуры признания жилья аварийным, потому что побаивались остаться с этой проблемой потом один на один. Сейчас, после 2017 года, ситуация кардинально изменилась. У нас только по Арктической зоне после 2017 года признано аварийным 250 тысяч квадратных метров аварийного жилья. Это задача колоссальной сложности и важности, и на это сегодня в первую очередь обращают внимание наши граждане.

Безусловно, программа, которая сейчас принята, – это и «Арктический гектар», у нас в Карелии идёт достаточно активно, уже 1700 участков передано, из них 50 процентов – это как раз индивидуальное жилищное строительство. Поэтому «Арктический гектар» тоже поможет серьёзно решить проблему с обеспечением жильём.

И конечно, «Арктическая ипотека». У нас уже более 100 заявок принято по республике. Я думаю, что эта программа будет расширяться. И действительно, я поддерживаю предложение своего коллеги, конечно, нужно здесь по каждому региону посмотреть возможность каких-то отдельных категорий. Понятно, Вы уже сказали в своём выступлении, что это могут быть и некоторые социальные категории, участники СВО и так далее, но, может быть, в сфере экономики тоже предусмотреть определённые позиции.

Что касается нашей агломерации, Кемско-Беломорской, понятно, это серьёзный транспортный узел, это исторический транспортный узел. Город Кемь – это форпост, наверное, ещё древнерусский в зоне Арктики, это створ Беломоро-Балтийского канала. И мы сейчас вышли с предложением в Минтранс рассмотреть расширение. Да, конечно, есть Архангельский транспортный узел, но мы предлагаем расширить развитие транспортной системы на весь Беломорский бассейн, включая и старые советские порты – это Кемь и Беломорск и, конечно, сам Беломоро-Балтийский канал, который, по сути, является связующим звеном между Северным морским путём и Волго-Балтийским направлением. Конечно, важность этих направлений сегодня сложно переоценить.

Мы сейчас тоже по поручению Минтранса работаем и надеемся всё это в нашу концепцию включить (работаем мы по агломерации вместе с ВЭБом).

Поэтому огромное спасибо за поручение по агломерациям. Я думаю, что здесь мы будем вместе с Минарктики работать.

И конечно, туризм. Вы много об этом говорите и совершенно правильно. Министр сейчас отметил: Кемско-Беломорская агломерация – это, по сути, один из центров развития арктического туризма. Во-первых, это история: это уникальная поморская культура, это беломорские петроглифы. Это, кстати, последний объект ЮНЕСКО, который был принят в Российской Федерации. Три года назад мы эту позицию отстояли, беломорские петроглифы получили этот статус. Это и выход на Соловки. Кемско-Беломорская агломерация по Вашему указу – это часть территории развития всего Соловецкого архипелага. Здесь активно работаем с Правительственной комиссией под руководством Дмитрия Николаевича Чернышенко.

Будем развивать. На тех вопросах, на которые я обратил внимание, тоже, думаю, вместе с коллегами из федерального Правительства будем делать акцент.

Спасибо.

Доклад окончен.

В.Путин: Спасибо большое, Артур Олегович.

Коллеги, поскольку у нас не один, не два губернатора, а гораздо больше, я прошу, самое главное, или какие-то предложения дополнительные, или замечания к теме. Конкретно, чтобы было ясно, понятно и могло бы лечь в основу принимаемых сегодня решений.

Пожалуйста, Уйба Владимир Викторович.

В.Уйба: Добрый день, глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

Хочу искренне поблагодарить Вас за огромное внимание, которое сегодня уделяется развитию арктических территорий. Конечно, значимую роль сыграло принятие в 2020 году Федерального закона о господдержке и введении в 2022 году единой арктической субсидии, поэтому смогли навести порядок на арктических территориях, и, конечно же, решение о распространении условий льготной дальневосточной ипотеки на территории Арктики в 2023 году.

Как Вы сказали, раз, два, три. Сегодня особое внимание уделяется именно опорным населённым пунктам Арктической зоны. У нас с этого года в перечень опорных вошла Воркута. И с учётом того, что Вы сказали, мы мастер-план уже в апреле 2024 года планировали запустить. Но с учётом того, что Вы сказали по Анадырю, мы его сейчас откорректируем, поскольку понятно, что мастер-план принят, и, может быть, какие-то вещи пойдут уже с опережением. Тем не менее по Воркуте со сменой градообразующего предприятия, – сейчас это компания Троценко AEON, – конечно, мы просто колоссально сдвинулись именно по принятию мастер-плана.

И следующее. У нас вопрос стоит по переселению из Арктики и с Севера – в первую очередь это Воркута и Инта – людей, которые ждут переселения уже с начала 2000-х годов. Сегодня это 17 тысяч семей. Если переселять такими темпами, как сегодня, то это 100 лет. Конечно, это людей совершенно не радует. Причём из этих 17 тысяч 9 тысяч – это инвалиды и пенсионеры. У нас огромная просьба (я думаю, что это, Владимир Владимирович, для многих территорий) всё-таки поручить разработать программу для опережающего переселения жителей Крайнего Севера.

Возвращаясь к Воркуте, буквально тоже два слова. Я сказал, что мы сегодня пересмотрели в корне подход по мастер-плану, но два поручения, по которым, Владимир Владимирович, Вы уже три раза давали новые сроки, это программа в плане социально-экономического развития республики – там усинский водовод и воркутинский аэропорт. Большая просьба с учётом Ваших последних поручений всё-таки в этом году (мы все предложения дали, вопрос сегодня за Правительством Российской Федерации), до конца года эту задачу «додавить», с тем чтобы мы вошли в новый год уже с программой социально-экономического развития.

По домам, которые, как Вы сказали, завалились на бок, мы идём здесь таким образом. Действительно, дома стареют быстрее, чем программа переселения. И мы только за два года миллиард взяли из собственных доходов и переселяем людей вперёд, чтобы, не дай бог, не случилась беда и дом не завалился. То есть мы форсируем эту программу за счёт собственных средств. Но здесь, безусловно, без помощи федерального центра не обойтись. Хотя, я повторяю, за два года мы миллиард дополнительно вложили, с тем чтобы просто людей переселить из таких домов, которые валятся на бок.

Это все основные предложения, Владимир Владимирович. Если поддержите, будем, конечно, очень благодарны.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо. Спасибо за то, что обратили внимание на всё это.

Коллеги, ещё раз напоминаю, тема нашей сегодняшней встречи о развитии опорных населённых пунктов Арктической зоны Российской Федерации. Вот на это прошу обратить внимание, когда будете дальше выступать. Ладно? Проблем много, очень много, и все надо решать, это естественно. Тема вот такая, все вы об этом знаете.

Николаев Айсен Сергеевич. Пожалуйста.

А.Николаев: Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!

У нас в опорные пункты Арктической зоны попала агломерация Тикси – Найба. Вы в Тикси были в 2010 году, знаете эту территорию. У нас она связана как с обеспечением Северного морского пути, как опорный пункт по аварийно-спасательным работам, так и с обеспечением обороноспособности страны.

Для размещения военнослужащих и их семей в рамках развития агломераций мы предполагаем строительство и реконструкцию ряда социальных объектов: больниц, школ, канализационно-очистных сооружений, жилых домов для военнослужащих и их семей, а также для тех, кто будет работать по аварийно-спасательному центру. Здесь у нас понимание есть. Мастер-план мы будем делать с «ДОМ.РФ». С Виталием Леонтьевичем Мутко я на днях уже разговаривал. На паритетных основах финансирование будет.

Далее по Тикси. Владимир Владимирович, с учётом особого развития здесь науки, научно-космического полигона, Роскосмос планирует здесь открыть уже пункт наблюдения за космическими аппаратами, и вообще в целом с точки зрения развития научно-образовательного центра «Север: территория устойчивого развития» мы здесь планируем усилить именно работы по научному обеспечению изучения Арктики.

Для нас, конечно, очень важно развитие глубоководного порта Найба, который находится рядом с Тикси. Мы планируем, что морской порт будет состоять из трёх частей. Первая часть – это круизные корабли, которые уже сегодня по Лене доходят до Тикси. Второе направление – это грузовая база. Третье направление – глубоководный порт Найба, который мы планируем построить где-то к 2030–2032 годам с планируемой грузовой базой за счёт развития инвестпроектов Арктики и Якутии до 15 миллионов тонн ежегодно. У нас проекты там развиваются, в том числе как раз от Найбы мы планируем построить дорогу к Усть-Куйге, где Росатом строит атомную станцию малой мощности для развития огромного Кючусского кластера. Там, Владимир Владимирович, и золото, и редкозем, и олово, и ряд других полезных ископаемых, в том числе нужных для обороноспособности страны. Поэтому этот проект колоссальный.

Развитие Тикси как опорного пункта поможет всю эту огромную территорию части нашей якутской Арктики поднять на другой уровень, и, конечно же, качество жизни людей совсем уже будет другое.

Огромное спасибо Вам за поддержку.

В.Путин: Спасибо.

Михаил Михайлович Котюков, пожалуйста, Красноярский край.

М.Котюков: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

В Красноярском крае четыре населённых пункта включены сейчас в перечень – это Норильск, Дудинка, Игарка и Диксон.

Владимир Владимирович, в соответствии с Вашим поручением по Норильску мастер-план и комплексный план модернизации города реализуется уже два года подряд. Изменения в городе налицо. Серьёзно проходит модернизация ключевых и градообразующих предприятий, меняется инфраструктура города Норильска, и сегодня уже эти изменения видны невооружённым глазом.

Норильск становится привлекательным городом для переселения из других регионов страны. Непосредственно уже есть такие примеры: молодые семьи выбирают Норильск для собственной жизни, и, конечно, «Арктическая ипотека», стартовавшая сейчас, такие планы будет только укреплять.

Что считаю принципиально важным для разработки мастер-планов и таких комплексных планов на будущее – обязательное участие в них ключевых градообразующих предприятий. При этом это участие и организационное, и, безусловно, финансовое. На примере Норильска могу сказать, что 68 процентов всех затрат, включённых в план, берёт на себя бизнес, и фактически определяется то, каким будет город, для того чтобы в этот город приезжали люди и хотели в этом городе оставаться.

Такие подходы должны быть для всех комплексных планов, чтобы экономика фактически определяла необходимый уровень развития, требований, и мы совместно уже отрабатывали бы вопросы соответствующей инфраструктуры, социальной сферы, обновления жилья. И конечно, на Севере принципиально важны вопросы экологического состояния.

Сейчас приступили к разработке оставшихся трёх мастер-планов. С учётом накопленного опыта и, уверен, заинтересованности наших индустриальных партнёров, инвесторов, эти планы своевременно разработаем.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо за информацию и предложения

Чибис Андрей Владимирович, Мурманская область.

А.Чибис: Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!

Во-первых, хотел бы поблагодарить Вас за те конкретные решения, которые были приняты по итогам Вашего визита; и Правительство, и Администрацию за то, что эти решения уже фактически реализуются.

К работе по мастер-планам мы уже приступили, в установленный срок их выполним.

Я бы хотел обратить внимание на несколько вещей, которые касаются и нашей области – уверен, что и других субъектов – как раз в рамках работы по мастер-планам.

Первая история – стоимость квадратного метра, на основании которой выделяются и лимиты на расселение аварийного жилья, и от чего как раз зависит в том числе рабочий инструмент по ипотеке. Сейчас она определена в районе 95 тысяч рублей. Установлено, совершенно очевидно, что себестоимость, стоимость строительства, в силу логистических ограничений выше. Соответствующие расчёты мы уже провели, дискуссию вели, но здесь просили бы коллег всё-таки ещё раз рассмотреть и принять решение по увеличению стоимости квадратного метра.

Ещё раз говорю: это помогло бы и с точки зрения ипотеки – выделению ипотечных кредитов, и помогло бы увеличению финансирования на расселение аварийного жилья. Это как раз про ту проблему, о которой Вы, Владимир Владимирович, сказали, что много домов в Арктике требуют расселения и дополнительного финансирования.

Второй вопрос, важный для нас, и мы уже в рамках работы по мастер-планам это понимаем, – конечно, стимулирование жилищного строительства, в том числе его государственная поддержка.

Мы начинаем два таких проекта по двум домам – арендные дома. Благодаря решению госкомиссии по Арктике, поддержке Министерства Дальнего Востока и Арктики, но с учётом тех проектов, которые сегодня у нас реализуются, всё, что касается арендных домов, домов для молодых специалистов, с учётом потребности в этих молодых специалистах вот такая системная поддержка нам необходима. Мы в рамках работы над мастер-планом будем тоже уже конкретный набор предложений с учётом опыта давать.

Третий вопрос – системный, касающийся капитального ремонта тех домов, которые построены, особенно панельные дома. Очевидно совершенно, что нам придётся, опять же в рамках работы с арктическими городами, какое-то дополнительное системное решение принимать по капитальному ремонту этих домов, сохранению и продлению срока их службы. В рамках той программы текущего фонда капитального ремонта этих ресурсов будет недостаточно.

И ещё одна тема, которую хотел поднять. Мы работаем над подготовкой проекта образовательного кампуса. Учитывая то, что мы сейчас активно развиваем свой арктический университет, тоже просили бы нас поддержать в части развития и появления такого кампуса. Почему? Потому что людей надо удерживать, людей нужно привлекать, чтобы они получали образование здесь, адаптированно к тому климату, который есть, и именно по тем специальностям, по тем профессиям, которые сегодня нужны в рамках экономического развития российской Арктики и тех уникальных проектов, о которых Вы сказали и в своём докладе отразил Министр.

И заключительный вопрос, если позволите. Опять же мы видим растущий поток и тех, кто к нам приезжает в гости, в том числе и тех, кто приезжает на новые рабочие места. У нас частные инвесторы приступили, один приступил к подготовке строительства нового аэропортного комплекса в Мурманске, в Апатитах второй аэропорт – это центр туристической активности, у нас тоже частный инвестор готов это сделать. Но просил бы дать поручение на проработку вопроса по модернизации взлётно-посадочных полос, которые нужно развивать и приводить в соответствие.

Ещё раз хочу сказать огромное спасибо за поддержку того, что мы сегодня обсуждаем. Очень динамично и быстро выполняются те поручения, которые Вы дали.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо.

Да, всё важно. Стоимость квадратного метра – это конкретный, конечно, вопрос, и нельзя сделать вид, что его не существует. Это абсолютно точно.

Бездудный Юрий Васильевич, Ненецкий автономный округ, пожалуйста.

Ю.Бездудный: Уважаемый Владимир Владимирович!

Спасибо большое за то революционное решение, которое было принято по «Арктической ипотеке». Для нас оно действительно революционное. Город Нарьян-Мар стал опорным пунктом, и сегодня он динамично развивается, строятся социальные объекты. Мы с опережением ведём переселение из аварийного жилого фонда, и облик города действительно меняется. И не случайно сегодня Нарьян-Мар – такая жемчужина Арктики, пусть маленькая, не так много жителей в округе, но город нарядный, красивый, особенно в период полярной ночи. Поэтому и туристы стали ехать к нам.

Что касается вопросов, которые поднял только что мой коллега – Андрей Чибис. У нас такая же ситуация, Владимир Владимирович, – 83 тысячи квадратный метр при реальной стоимости 120 и выше. Понятно, что мы всё равно ведём это переселение, и ведём опережающими темпами, но эта проблема сегодня есть.

Хотел ещё сказать, что в сельских населённых пунктах мы реализуем, для того чтобы закрепить людей и они строили жильё, региональную программу. Она у нас называется «30 на 70», это когда 70 процентов строительства жилого дома семья получает из регионального бюджета. Это серьёзная такая программа, которая позволяет закрепить людей на селе.

Владимир Владимирович, если позволите, вернусь ещё с одним предложением к «Арктической ипотеке». Решение по «Арктической ипотеке», безусловно, закрепляет кадры в Арктической зоне, а у нас зона наиболее суровая. Но привлечь кадры она не может, потому что для того, чтобы получить «Арктическую ипотеку», надо в Арктической зоне проработать пять лет.

Безусловно, было бы вообще прорывным, если бы удалось распространить эту ипотеку на приезжающих людей, на молодых специалистов, а мы сегодня остро ощущаем нехватку и учителей, и врачей, особенно врачей узких специальностей.

Владимир Владимирович, если бы таким решением удалось дополнить «Арктическую ипотеку», это действительно позволило бы привлечь в наши опорные пункты молодых специалистов – врачей и учителей.

Спасибо большое. Доклад закончил.

В.Путин: Спасибо.

Кузнецов Владислав Гариевич, Чукотка.

В.Кузнецов: Владимир Владимирович, добрый день!

Добрый день, уважаемые коллеги!

Владимир Владимирович, я хотел бы поблагодарить за внимание к региону.

У нас два населённых пункта вошли в мастер-планы, в опорные населённые пункты Арктической зоны, – это Анадырь и Певек.

По Анадырю, как Вы сказали, утверждён мастер-план, и мы по нему активно двигаемся. Действительно, для нас это очень серьёзный шаг с точки зрения развития региона, потому что в Анадырской агломерации проживает практически половина нашего населения. Мастер-план включает в себя развитие и социальных объектов, и объектов инфраструктуры, в том числе очистных сооружений, которые крайне важны для нас, и обеспечение овощами, что тоже крайне важно для нашего региона.

Сейчас мы активно приступаем к работе над мастер-планом Певека. Это тоже важный для нас населённый пункт, потому что это наш главный порт, это фактически ворота в Чукотский автономный округ. В этой зоне добывается большая часть полезных ископаемых. И здесь я бы хотел, Владимир Владимирович, сказать о том, что есть несколько вопросов, которые будут, уверен, поддержаны.

Один из вопросов – это доступность интернета. Вы уже обращали внимание на этот вопрос, когда мы защищали план Анадырской агломерации. В зоне Певека это тоже крайне важный вопрос, потому что выводит на совершенно другой уровень и жизнь людей, и также является большой частью ряда производственных процессов.

Также в рамках агломерации Певека достаточно важный вопрос – это авиасообщение, потому что в эту зону достаточно трудно попасть другим путём, допустим из Анадыря. Мы недавно провели реконструкцию взлётно-посадочной полосы, но у нас очень сложная ситуация с самим терминалом, что не позволит эксплуатировать аэропорт в должной мере.

Владимир Владимирович, я хотел бы попросить здесь тоже поддержки.

Спасибо большое. Доклад окончен.

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

Артюхов Дмитрий Андреевич, пожалуйста, Ямало-Ненецкий автономный округ.

Д.Артюхов: Добрый вечер, уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

Спасибо за внимание к вопросам Арктики. Мы также включились в подготовку мастер-планов наших трёх городов: агломерация Салехард, Ноябрьск, Новый Уренгой. Мы по последнему особенно плотно работаем, потому что, Владимир Владимирович, по Вашему распоряжению в 2025 году будем праздновать 50-летие нашей газовой столицы. Это, конечно, очень большое для нас событие. Я хочу поблагодарить руководителей всех ключевых наших компаний: «Газпром», «НОВАТЭК», «Транснефть», «Роснефть». Все руководители лично включены в подготовку к юбилею. Уверен, что и по социальной сфере у нас будет большой шаг вперёд, – это новые учреждения образования, здравоохранения. Действительно, наша газовая столица значительно поменяется.

Акцент в мастер-планах делаем на развитие транспортной инфраструктуры. Вы помните, в феврале этого года на 100-летие гражданской авиации мы запустили новый терминал в Новом Уренгое – отличный опыт, концессия первая в стране. Построили новый аэропорт, полосу. Это всё без бюджетных денег.

Буквально две недели назад закончился конкурс тоже на концессию уже в Салехарде. Опыт ГЧП распространяем на наш следующий опорный центр Арктики. Уверен, что в 2027 году откроем новый терминал уже здесь, в Салехарде.

Двигаемся планомерно по проекту «Северного широтного хода» – важнейший проект для развития наших опорных городов. Сейчас ведём работу с Правительством. Все основные его элементы получили положительное заключение «Главгосэкпертизы». Двигаемся, чтобы перейти к практической реализации.

Отдельный вопрос по развитию туризма, как Вы сделали акцент. У нас в салехардской агломерации по линии туризма планируется с Московским физтехом, нашим ключевым национальным университетом, арктическая станция «Снежинка» для апробации новых технологий, арктической науки. Проектирование также завершено. Получили положительное заключение. Надеемся, что в ходе включения в мастер-план получим сильный научный центр в Арктике.

Из практических предложений, Владимир Владимирович, присоединяюсь к тому, что сказали мои коллеги по улучшению механизма «Арктической ипотеки». Об этом также Алексей Олегович [Чекунков] вначале говорил. Мы сейчас не можем дополнить «Арктическую ипотеку» нашими региональными мерами поддержки. Всё вместе: изменение цены, где-то её просто необходимо увеличить, пересмотреть подход, плюс региональные меры поддержки, – это, безусловно, даст ещё больший охват наших жителей этим механизмом.

Конечно, 2 процента в наше время – это огромное подспорье для улучшения жилищных условий. Северяне этого очень ждут.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Теперь коллег из Правительства хотел бы послушать. Решетников, Савельев, Файзуллин, в завершение – Силуанов. Тоже коротко, пожалуйста.

Прошу Вас, Максим Геннадьевич.

М.Решетников: Владимир Владимирович!

Все работы по Арктической зоне возглавляет Миндальвостокразвития, мы участвуем в рамках подготовки методрекомендаций по мастер-планам, с коллегами двигаемся вместе.

Единственное, наверное, вернусь к тому, что Вы сказали во вступительном слове, что нам нужно, действительно, иметь экономические модели, стабильные, чтобы мы не просто разово выделили деньги, привели всё в порядок или до какого-то уровня, и дальше коллеги опять бегали бы и не понимали, откуда взять деньги на поддержание.

У нас здесь чётко есть две модели. Первая, когда есть системообразующее предприятие. Мы прекрасно понимаем, какие ГОКи расположены в Мурманской области, и они готовы сами брать на себя финансирование; тот же Певек – Баимка есть, крупное месторождение, которое будет деньги давать. Надо всё посчитать, чтобы сразу на содержание этих населённых пунктов нормальные средства были предусмотрены либо из налогов, либо вместе с предприятиями договариваться.

Есть блок вопросов, где, условно, Минобороны. Тогда нам нужно полным рублём либо из федерального бюджета, либо в рамках программ, либо как-то договариваться с Минобороны, что, может быть, в рамках каких-то их бюджетов они деньги на содержание инфраструктуры дадут. Имею в виду после того, как мы приведём в порядок. Наверное, у Минобороны там свои задачи. У них всё-таки зарплаты неплохие, НДФЛ они платят в региональные бюджеты, тогда потом уже выделять, смотреть деньги из региональных бюджетов.

Поэтому мы просто всегда говорим, когда разрабатываем мастер-планы, чтобы там была и последующая модель, мы понимали, как будем содержать, и внутри мастер-планов «хотелок» всегда больше, чем денег в моменте. Поэтому просьба будет сделать приоритизацию мероприятий: что в первоочередном порядке надо делать, а что можно на какое-то время отложить.

Плюс вопросы, связанные с ЖКХ, и прочие вопросы. Мы здесь коллегам помогаем другие инструменты использовать, чтобы деньги ВЭБа можно было использовать, каких-то действующих программ, которые у нас есть, разных отраслевых. Мы тоже с Миндальвостока всё это вместе собираем.

Тему туризма на Севере всячески поддерживаем, у нас точки формируются. И то, что Дмитрий Андреевич [Артюхов] сказал по Салехарду, и то, что в Мурманской области много есть – практически по всем сейчас северным регионам, везде это точка роста, коллеги этим занимаются. Нам нужно докрутить один вопрос, связанный с тем, что там капексы дороже, чем то, что у нас нормативно для всей территории страны определено, там стройка просто дорогая.

У нас с Алексеем Олеговичем [Чекунковым] одно предложение, чтобы они в рамках своей программы чуть-чуть бы добавляли сверх того норматива, который для всей территории есть. Мы это тоже докрутим, всё остальное в работе.

В.Путин: Спасибо.

Савельев Виталий Геннадьевич.

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

Я хочу сказать, что в целом с расширением маршрутной сети, а также увеличением объёмов пассажирских перевозок в Арктической зоне у нас идёт реализация трёх традиционных программ авиаперевозок. Хочу обратить внимание, что на реализацию данных программ в текущем году было предусмотрено более 3 миллиардов рублей и к перевозке планируется более 690 тысяч пассажиров по 75 маршрутам.

На территории Арктической зоны расположено 47 аэродромов гражданской авиации и 349 посадочных площадок. Мы продолжаем реализацию мероприятий, и в этом году мы ведём работу по реконструкции пяти аэропортов. Из них три аэропорта – Певек, Архангельск и Черский – будут введены уже в этом году, а два аэропорта – Мурманск и Беринговский – введём в следующем году.

Из вопросов, которые сейчас поступили от губернаторов, хочу сказать о том, что Чибис Андрей Владимирович обратил внимание на Апатиты. Да, мы знаем об этой полосе. В 2013 году она была передана от Минобороны субъекту. Полоса эксплуатируется в нормальном состоянии до 2025 года. «Росавиация» её постоянно анализирует. Это в плане, и при наличии бюджетных средств мы приступим к ремонту, но пока она у нас опасений не вызывает.

Что касается Певека, в Певеке мы закончили реконструкцию взлётно-посадочной полосы. Есть желание у субъектов, чтобы за счёт Федерации и федерального бюджета построить терминалы, но мы обычно этого не делаем. Более того, это стоит более 2 миллиардов рублей. Поэтому субъекту надо будет договариваться либо с внебюджетными фондами, либо с инвесторами, либо изыскивать деньги, потому что мы строим обычную взлётно-посадочную полосу, стоянки и рулёжные дорожки.

Вопрос прозвучал по поводу Беломорско-Балтийского канала, по реконструкции. Да, мы этот вопрос знаем, мы занимаемся с Артуром Олеговичем Парфенчиковым этой темой. Там нет, к сожалению, грузовой базы, пока мы её не определили. А сама по себе реконструкция достаточно капиталоёмкая. Там очень много скальных работ, взрывных работ, поэтому, как только мы определимся, мы поддержим этот проект. Пока определённое время мы уже потратили, но совместными усилиями мы занимаемся и ищем эту грузовую базу.

Доклад закончил. Спасибо.

В.Путин: Я понял. Спасибо.

Пожалуйста, Файзуллин Ирек Энварович.

И.Файзуллин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

Я коротко по сути поставленных вопросов. В целом все регионы Арктической зоны по исполнению программ и Министерства строительства, и ГРБС по ФАИП идут успешно. Надо отметить, на сегодня уже более 2,8 миллиона квадратных метров жилья введено, всего переселено во всех регионах 124 тысячи человек из аварийного жилья.

Сразу обозначу тот объём, который необходимо выполнить. Если по опорным городам это чуть более 1 миллиона квадратных метров аварийки, а в целом по арктическим территориям – 4,9 миллиона квадратных метров, это после 1 января 2017 года. Это то, что уже сегодня зарегистрировано. И эту работу, конечно, мы будем продолжать.

Владимир Владимирович, по обращениям губернаторов в части формулы, по которой считается стоимость квадратного метра, мы с Минфином продолжим работу для того, чтобы для арктических городов совместно с Минвостокразвития отработать ту формулу, которая даст достоверность необходимой цены, чтобы снять те проблемы, которые сегодня есть.

К сожалению, та формула, которая у нас работает, учитывает и первичное, и вторичное жильё, а нового жилья в этих регионах в предыдущие периоды строилось мало. Поэтому в этой части задачу приняли, и здесь мы доработаем.

Естественно, мы по всем программам формирования и комфортной городской среды, и по стимулу здесь активно и в будущей пятилетке тоже работаем. Только на 2023 год у нас по Минстрою в этом году на арктические территории 27,2 миллиарда рублей направляется и по остальным ГРБС – 34,4 миллиарда рублей.

Поэтому в рамках тех поручений, которые будут даны, так же как и по совещанию в Мурманске, мы уже по ЗАТО чуть более 2 миллиардов предусмотрели, средства пойдут на закрытые территории, как и было дано в поручении в этой части.

Поэтому в целом текущая ситуация такова. Продолжим работу, Владимир Владимирович, с регионами и с министерствами.

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

Антон Германович, пожалуйста.

А.Силуанов: Спасибо, Владимир Владимирович.

Губернаторы поставили целый ряд финансовоёмких вопросов. Конечно, всё сразу решить непросто, бюджет принят. Тем не менее на арктическую программу деньги предусмотрены порядка 15 миллиардов рублей в год, в том числе и Ваше поручение по ЗАТО, которое учтено в бюджете.

Есть деньги и, соответственно, по дальневосточной программе. Это касается тех регионов, которые находятся в Арктической зоне. Есть возможность для маневра использования этих денег для задач.

Тем не менее на что хотел бы обратить внимание? У нас на территории и Дальнего Востока, и арктических зон действует очень много ТОРов (территорий опережающего развития) с льготными режимами. И позиция Минфина всегда заключалась в следующем: если мы предоставляем льготы, то в объёме не меньше этих льгот предприятия должны вкладываться в развитие инфраструктуры.

Этот вопрос пока у нас ещё обсуждается с нашими коллегами по министерствам и ведомствам, но, мне кажется, он абсолютно правильный. Если мы предоставляем преференции, то в объёме этих преференций должны вкладываться предприятия и в инвестиции, и в новые рабочие места, и, конечно, в инфраструктуру. И здесь есть возможность для развития инфраструктуры в рамках этих ресурсов.

Далее, на что хотел бы ещё обратить внимание. Говорили о необходимости дополнительного объёма денег на интернет, губернатор Чукотки. На следующий год мы приняли решение по отмене льгот по связи LTE. В этой связи выделяется определённый ресурс, который мы договорились с коллегами из Минцифры направить как раз на развитие связи, в том числе и в таких регионах, как Чукотка и Якутия. Поэтому в следующем году вопрос по доступности интернета будет решён. В этой части ресурс найдём.

Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста, Алексей Олегович, есть желание и необходимость что-то обобщить?

А.Чекунков: Поручения будут выполнены. Спасибо большое за поддержку.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

Уважаемые коллеги, я благодарю всех за содержательную работу, беседу и конструктивные предложения, которые сейчас от вас прозвучали. У Правительства уже есть поручение завершить подготовку мастер-планов опорных населённых пунктов Арктической зоны до 1 июля 2024 года. Я прошу обратить внимание на те вопросы, которые сейчас обсуждались, и те предложения, которые были сделаны руководителями регионов, – та же самая стоимость одного квадратного метра. Ну что мы сами себя будем обманывать? Ставим заниженную цифру, значит, мы просто меньше сделаем или будем искать деньги или дисциплину нарушать. Зачем? Давайте исходить из объективных обстоятельств либо планировать в соответствии с тем, что мы имеем и можем сделать.

Я хочу подчеркнуть, что срок, о котором я сказал, до 1 июля 2024 года, к которому мастер-планы должны быть завершены, безусловно, должен быть выдержан, чтобы региональные власти, бизнес уже в следующем году могли приступить к практическому исполнению намеченных целей.

Мы понимаем, что от их исполнения, от достижения этих целей, безусловно, зависит очень многое, прежде всего, конечно, уровень и благосостояние наших граждан.

Хочу ещё раз подчеркнуть, что Арктика – это территория громадных экономических возможностей. Вроде бы и повторять не нужно, но всё-таки скажу об этом, чтобы мы понимали, что является предметом нашего сегодняшнего обсуждения и почему мы этим занимаемся.

Чтобы в полной мере реализовать возможности региона, нужно, безусловно, наращивать инвестиции и в социальную сферу. Здесь я не могу не согласиться с Антоном Германовичем [Силуановым]: Министерство финансов право. Если уж мы предоставляем льготы бизнесу, тогда, конечно, надо и работать с коллегами из бизнеса, чтобы они соответствующим образом реагировали на то, что делает государство, для того чтобы те или иные проекты, выгодные для бизнеса, были реализованы, чтобы люди могли здесь жить, и жить достойно. Надо вместе поработать.

Имею в виду не только развитие промышленной базы и глобальных перевозок, туризма и так далее, а, как глава Минфина сказал, чтобы и бизнес тоже соответствующим образом реагировал и работал бы в социальном плане, помогал государству реализовывать социальные проекты.

Я очень рассчитываю, что предприниматели, наши компании, институты развития вместе с ними примут, как я уже сказал, активное, заинтересованное участие не только в инвестиционных проектах, но и в создании необходимых условий для проживания людей здесь, на этих непростых территориях. В этом смысле, конечно, рассчитываю на реализацию государственно-частного партнёрства, проектов в сфере государственно-частного партнёрства.

Все необходимые финансовые инструменты, механизмы для этого уже сформированы, они есть. Прошу, кстати говоря, коллег из регионов тоже оказать бизнесу всё необходимое содействие в предстоящей работе, потому что не только мы должны от них что-то ожидать, даже давая преференции. Там, вы сами знаете, тысячи проблем, тысячи – вагон и маленькая тележка. Надо помогать им встраиваться в региональную жизнь, помогать им с теми проектами, которые планируется реализовывать.

Ещё раз хочу вернуться к моей беседе с гражданами – первыми получателями этой льготной 2-процентной «Арктической ипотеки». От них, как я уже говорил, тоже некоторые предложения прозвучали. Были затронуты довольно важные, на мой взгляд, вопросы.

На что хотел бы здесь обратить внимание. Полагаю, что было бы правильным и справедливым распространить эту программу на участников специальной военной операции. Безусловно, в первую очередь это наша святая обязанность. Мы с вами здесь сидим – сложные вопросы решаем, нужные, но мы всё-таки в тепле, знаете, и в безопасности, а ребята там, на передней линии, и в грязи, и под пулями, и под снарядами. Никогда не должны мы об этом забывать. И они, и члены их семей, безусловно, должны быть в поле зрения нашего внимания всегда, особенно при решении вопросов подобного рода.

Кроме того, было бы правильным – я с этим тоже согласен – снять требование к стажу работы в арктических регионах для получения льготой ипотеки сотрудников медучреждений – поддерживаю эту инициативу и прошу Правительство распространить такую возможность не только на медицинских работников, но и на педагогических работников. Мне кажется, это уместно. Без поддержки педагогических работников при снятии ограничений по срокам работы в регионе нам, конечно, здесь не создать необходимую и нужную для людей среду.

Безусловно согласен с тем, что нужно обобщить и создать своего рода реестр лучших региональных практик по развитию арктических городов. Это действительно эффективное решение по организации работы транспортной системы, социальной инфраструктуры, общественных пространств в самом широком смысле этого слова, в условиях Севера.

В завершение хочу акцентировать внимание руководителей субъектов Федерации, чьи города участвуют в разработке мастер-планов, на то, что нужно провести их широкое общественное обсуждение, максимально учесть мнение местных жителей, их предложения по конкретным мероприятиям этих программ.

Ещё раз благодарю вас всех за работу, за то, что она была подготовлена таким образом. Рассчитываю, что будем двигаться к намеченным целям быстрыми, но нужными нам темпами. В практическом плане будем реализовывать их пошире, эти программы, в том числе имея в виду замечания руководителей регионов, которые были сделаны.

Спасибо большое. Всего доброго.

Россия. Арктика. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > kremlin.ru, 11 декабря 2023 > № 4541285 Владимир Путин

Что привлекает новых исследователей в науке

Мария Агранович,Вячеслав Немиров (Федеральная территория "Сириус" - Москва)

Говорят, в науке дефицит молодых умов. Говорят, молодежь не идет в аспирантуру и НИИ, выбирая быструю карьеру в области ИТ и менеджмента. Такое услышим еще сто раз. Но, может, лучше один раз увидеть - тех, кто уже сегодня выбрал путь научных исследований и разработок. Легче всего это было сделать на III Конгрессе молодых ученых, который недавно прошел на федеральной территории "Сириус".

Около пяти тысяч участников. Кто они? Зачем приезжали на конгресс? Что готовы предложить и как оценивают условия работы для молодых ученых?

Сергей Островский, аспирант программы iPhD "Биоматериаловедение" и сотрудник Университета МИСИС:

- Я вырос в семье ученых. Дедушка - кандидат наук, возглавлял много лет металлургическое производство. Папа - тоже кандидат наук, руководит крупной компанией, дядя - профессор, доктор наук. Своим примером они показали, что с правильной, грамотной командой, верным настроем и навыками в науке и управлении можно реализовать себя и быть успешным ученым.

Дедушка говорил: "Терапевт, глядя на человека, должен определить, что происходит с организмом, подающим тревожные сигналы. А металлург должен поставить правильный диагноз - что "болит" и почему плохо работает?" Именно это с ранних лет вдохновляло меня на упорство и стремление к новому.

Мы с командой победили в конкурсе "Студенческий стартап". Благодаря миллионному гранту сейчас работаем над созданием биокерамического имплантата для краниопластики - хирургической процедуры по восстановлению дефектов черепа.

Мы не только создаем, но и продвигаем наши разработки на рынок. На конгрессе представляли свой биокерамический имплантат - рад, что удалось лично переговорить с представителями минздрава, с врачами. И еще одно яркое впечатление - встреча с подписчиками нашего телеграм-канала, где мы рассказываем о проекте. Считаем важным, чтобы люди видели нашу работу.

Мне повезло, что учусь и работаю в одном месте - Университете МИСИС. Я аспирант и одновременно инженер научных проектов. Но такие условия есть не везде, а квот на повышенные стипендии и возможностей получить собственный грант для аспирантов все еще мало.

Что предложить? Увеличить количество конкурсов и грантов, уменьшить бюрократию в науке и ускорить государственную регистрацию новых разработок. Поясню. Мы печатаем ткани и органы, которые пока что не могут быть использованы на практике из-за ограничений в законодательстве. Создаем новое оборудование, новые подходы к лечению - и сталкиваемся с ограничениями и сложностями. Например, сегодня не существует прецедентов регистрации биопринтеров для использования в медицинской практике. Мы могли бы стать первыми.

Ильмира Гильмутдинова, 34 года, врач-клиницист с широкой сферой научных интересов - от превентивной медицины до медицинской реабилитации:

- Сейчас занимаюсь экстракорпоральными методами гемокоррекции, провожу клинические исследования по оценке эффективности данных методик при различных патологических состояниях. В научной сфере вместе с коллегами занимаюсь разработкой биопластических материалов для восстановления целостности поврежденных кожных покровов...

А началось все еще в студенческие годы. Тогда я работала над проектом создания биопластических материалов для регенеративной медицины. С этим проектом победила в нескольких конкурсах, возглавила 100 лучших инновационных проектов на Всероссийском молодежном инновационном форуме "Селигер-2010", получила серебряную медаль салона инноваций и инвестиций.

Окончила университет в Оренбурге, переехала в Москву, чтобы поступить в ординатуру по трансфузиологии и продолжила вести исследования в области регенеративной медицины. После окончания ординатуры прошла обучение по клеточным продуктам и стандартам GMP и продолжила заниматься наукой.

Считаю, что в нашей стране созданы лучшие условия для роста молодых ученых и реализации научных проектов. Ни одна страна не может похвастаться таким большим количеством госпрограмм, грантов и молодежных конкурсов. А такая площадка, как Конгресс молодых ученых, дает хорошую возможность для общения и поиска стратегических партнеров. На ней чувствуется единение ученых всей страны с целью созидания и реализации полученных знаний.

Ольга Горячева, старший научный сотрудник Института химии Саратовского национального исследовательского государственного университета им. Чернышевского:

Выпускница СГУ им. Чернышевского Ольга Горячева пять лет училась и работала в Германии, Англии и Бельгии, но потом вернулась в Саратов на должность старшего научного сотрудника в свой же университет. И вместе со студентами занимается синтезом наночастиц.

- Сначала исследования касались сельского хозяйства - наночастицы позволяли анализировать микотоксины. Но потом фокус внимания сместился на медицину.

Теперь наша молодежная команда химиков работает над механизмом, который позволит определять концентрацию препаратов химиотерапии в крови онкобольных. Это позволит точнее подбирать безвредную дозировку лекарств.

Когда я приехала в Россию, в университете организовали научно-исследовательский молодежный офис, а не лабораторию. Сначала я восприняла это в штыки, мне хотелось работать именно в лаборатории. Но выяснилось, что научно-проектный офис даже лучше. Мы все работали вместе, слышали друг друга, обсуждали общие проекты. Таким образом, студенты видели, что преподаватели в них заинтересованы.

Какие разработки показала молодежь на конгрессе в "Сириусе"

Молодые ученые Астраханского госуниверситета им. В.Н. Татищева презентовали робот "Прометей" - полуавтономный подводный комплекс с камерами и сенсорами для мониторинга подводных объектов.

Их ровесники из Санкт-Петербургского госуниверситета аэрокосмического приборостроения привезли показать беспилотный летательный аппарат "Вертикаль", который можно использовать для доставки грузов, аэрофотосъемки и поисково-спасательных работ.

Стартап ребят из Рязанского медицинского госуниверситета им. И.П. Павлова - универсальная литейная форма для создания трехмерных моделей кровеносных сосудов. Модели делаются на основе биополимерных гидрогелей, заселенных клетками, свойственными сосудистой стенке человека.

Еще один высокотехнологичный проект - робототехнический конструктор для детей, созданный в Пермском национальном исследовательском политехническом университете. Ребенок "строит" робота и в процессе получает все необходимые инженерные технические компетенции, узнает базовые принципы программирования.

Куда летит пилотируемая космонавтика и что в ее научных приоритетах

Наталия Ячменникова

Как будет развиваться мировая и российская пилотируемая космонавтика? Что наработано в ее научном багаже и какие перспективы, открытия ждут впереди? Об этом шла речь на Третьей международной конференции "Наука на МКС", которая состоялась в Институте космических исследований РАН и была посвящена 25-летию Международной космической станции.

- Основная цель полета на орбитальных станциях - это исследования, проведение научных экспериментов, отработка технологий, их внедрение на благо человека, - говорит дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт, генеральный конструктор пилотируемых программ России академик Владимир Соловьев.

Владимир Алексеевич выделяет несколько этапов развития пилотируемых полетов: накопление знаний и создание технологий, совершенствование технологий и формирование направлений научных исследований, проведение научных исследований и переход к практическому использованию околоземного пространства...

Сейчас начался четвертый этап: практическое освоение полярной околоземной орбиты, солнечно-синхронных орбит.

Есть показательные цифры, которые привел ученый: около 400 млрд долларов в мире тратится ежегодно на различные космические проекты. Из 25 процентов идет именно на проекты пилотируемой космонавтики. Исходя из чего такие серьезные траты?

Не секрет: до сих пор хватает тех, кто считает, что в космосе должны работать только автоматы. Мол, совершенно незачем рисковать человеком, посылая его на орбиту. Все могут сделать роботы, а теперь еще и стремительно набирающий "витки" искусственный интеллект. Однако у Российской академии наук свои серьезные аргументы. Наши ученые убеждены: несмотря на бурное развитие ИИ, присутствие человека на космических орбитах, в особенности на околоземных, необходимо. Так, академик Соловьев подчеркивает здесь четыре основных момента. Какие?

Человек действует намного эффективнее автоматики, особенно в сложных или нештатных ситуациях. Только человек может провести сложные монтажные и ремонтно-восстановительные работы уникального научного и служебного оборудования станции или космических аппаратов в ходе полета. Только человек может в полете выполнять функции и исследователя, и испытателя, обеспечивая тем самым гибкость применения методов исследований. И что очень важно, в ходе полета уточнять методики, привлекать дополнительные технические средства. Это, как ни крути, недоступно автоматам.

Как не вспомнить историю, о которой на одном из деловых завтраков в "Российской газете" рассказал Герой России летчик-космонавт, член-корреспондент РАН Юрий Батурин:

- Помню, в день рождения Сергея Павловича Королева мы возлагали цветы к его могиле у кремлевской стены. Я тогда еще работал в Кремле и, естественно, пригласил всех к себе. Посидели. И Константин Петрович Феоктистов начал вот это самое говорить (что не надо рисковать человеком. - Прим. ред.). Алексей Архипович Леонов стал возражать. Спорили до хрипоты. А потом космонавт Саша Серебров и говорит: "Был у меня случай: при выходе в открытый космос требовалось что-то заменить. ЦУП говорит: "Возьми ключ на 14". Взял, а когда подошел к системе, понял: ключ другой должен быть. Робот выполнил бы мое задание с ключом на 14? Нет. А я выполнил".

Комментарии излишни.

Что сегодня представляет собой Международная космическая станция? Это 15 стран-участниц. Это свыше 400 тонн суммарной массы, около 800 кубов полезного объема. Это большой экипаж, который временами увеличивается до 11-12 человек. И это очень серьезная научно-исследовательская лаборатория, полигон для отработки технологий с прицелом на дальний космос.

Пилотируемая космонавтика всегда была и остается показателем научно-технического потенциала страны, она стимулирует прорывное развитие новых технологий не только в ракетно-космической технике, но и для повышения уровня жизни на Земле.

Впрочем, строительство МКС уже само по себе стало большим техническим экспериментом. Никто до этого не пытался состыковывать модули сразу в космосе. Первым на орбиту вывели российский функционально-грузовой блок "Заря". Он стартовал 20 ноября 1998 года с Байконура. А уже 7 декабря к "Заре" пристыковался американский модуль Unity, доставленный шаттлом Endeavour. Так началась сборка крупнейшего в истории человечества рукотворного объекта на околоземной орбите.

В составе первого экипажа "строителей-монтажников" был Герой Советского Союза и Герой России летчик-космонавт Сергей Крикалев, ныне исполнительный директор по пилотируемым космическим программам "Роскосмоса".

- Мы должны были состыковать оба модуля, открыть люки, сделать первое техническое обслуживание, - вспоминает он.

Обычно сначала на Земле создают макеты. А здесь многие вещи делались теоретически, и модули впервые встретились на орбите. Отработка технологий международного взаимодействия - чтобы все работало как единый организм - это была сложнейшая задача.

А когда на станции появился первый основной экипаж, сразу начались медицинские эксперименты. На российском сегменте МКС реализовано либо реализуется около ста научно-прикладных программ и более 400 научных экспериментов. На орбиту доставлено около 7,5 тонны научной аппаратуры и оборудования. Около 24,5 тысячи часов рабочего времени затрачено экипажем на проведение научно-прикладных работ.

Можно долго спорить, какие из них полезны, а какие не очень, но все они проведены на высоком техническом уровне и дали много серьезных результатов. Значительная часть технологий нашла свое отражение в народном хозяйстве страны. Что касается медико-биологического обеспечения, то на Земле вообще сложно найти подобного рода лабораторию. Что признают все научные авторитеты.

Наибольшой объем результатов, который внедряется в активную медицинскую практику, - исследования биотехнологий и медицины. Это, в частности, новые штаммы микроорганизмов для применения в фармацевтике - от расшифровки структуры белков для лекарственных препаратов до методов тканевой инженерии с использованием 3D-печати. Выработаны штаммы, которые могут очищать нефть, морские ресурсы...

"Пришли из космоса" телемедицина, медицина катастроф. Так, первые аэромобильные госпитали разворачивались на месте посадки космонавтов. А теперь они широко используются и военными, и спасателями.

Однако есть и "узкие места". В частности, на конференции была представлена диаграмма "Исследования на МКС" (по направлениям и космическим агентствам): ККА - 49, "Роскосмос" - 204, ЕКА - 465, ДЖАКСА - 911, НАСА - 1612... Мы отстаем.

- С этим надо решительно бороться, - комментирует академик Соловьев. - Надо прекратить практику, когда у нас научные исследования финансируются по остаточному принципу.

Какие перспективные космические технологии мы отрабатываем на МКС для реализации проектов в дальнем космосе? Среди них методы обеспечения безопасности космических полетов, повышения надежности и сроков эксплуатации космических аппаратов, сборка и обслуживание, применение робототехнических и мехатронных систем, ключевые элементы будущих космических энергосистем...

Очень важное направление - адаптивные средства обеспечения жизнедеятельности экипажа. Человек существо уязвимое, а космическое пространство очень агрессивное, - подчеркивают ученые.

Надо сказать, что история Международной космической станции в самом начале развивалась достаточно драматично. Из-за катастрофы "Колумбии" был большой перерыв в полетах американских шаттлов. Почти на десять лет российские корабли полностью взяли на себя доставку экипажей, транспортные операции.

- Были годы, когда мы запускали по пять грузовых кораблей, по четыре - пилотируемых, - заметил генеральный конструктор. - Это была очень серьезная работа. Практически каждый месяц - выведения, стыковки. Но это во многом улучшило и наши технологические возможности.

Кроме грузовых кораблей "Прогресс", никто не может работать танкером (были еще европейские ATV, однако они уже перестали летать). Сегодня часто "Прогрессы" и "Союзы" летят до МКС как "экспрессы": стыковка всего через два витка.

Проработать двадцать пять лет в жесточайших условиях космоса - серьезный срок. И металл имеет свойство стареть. Ресурс первых модулей превышен в полтора раза. Отказы существуют на обоих сегментах. Факт остается фактом: сегодня до половины рабочего времени космонавтов уходит на поддержание станции и ремонт.

- Тем не менее я считаю, как руководитель полета, что при достаточно бережном отношении к станции , а это в высшей степени дорогостоящий объект, назначенные сроки службы можно было продлевать ежегодно, - сказал Владимир Соловьев. - И сейчас мы по сути дела дали гарантию с ежегодным подтверждением до 2028 года безаварийной работы российского сегмента МКС.

Какие перспективы развития российской пилотируемой космонавтики на низкой околоземной орбите?

- В 2027 году, мы считаем, что будем готовы начать развертывание новой Российской орбитальной станции. И все это будет происходить с космодрома Восточный, - говорит Соловьев. - У нас лозунг: новый космодром, новая ракета-носитель Ангара-А5М, новая станция и новый перспективный транспортный корабль. На Байконуре у нас будет поддерживающая линейка - космические комплексы "Союз 2.1б / Прогресс РОС".

Первый этап - развертывание РОС планируется осуществить к 2031 году: это будет базовая конфигурация. Завершение строительства - 2032 год. Что важно? Орбита РОС с наклонением 96,8 градуса позволяет реализовать все возможности существующей орбиты МКС и получить дополнительные преимущества. В частности, шестнадцать раз в сутки видеть Северный морской путь, что очень важно в плане коммерческого использования будущей станции.

- Это возможность полного обзора всей поверхности Земли, запуск модулей и кораблей с российских космодромов, посадка спускаемых аппаратов на территорию России, - говорит генеральный конструктор. - Это возможность запуска малых спутников дистанционного зондирования Земли, поскольку орбита на высоте 370 км является солнечно-синхронной. Такие орбиты очень популярны в мире: порядка 30-35 процентов автоматических аппаратов летают с таким наклонением. Кроме того, учитывая то обстоятельство, что есть два окна, где нет земной магнитосферы: в районе Северного и Южного полюсов, это возможность отработки оборудования и радиационной защиты в условиях, приближенных к дальнему космосу.

РОС станет исследовательской, экспериментальной и производственной космической платформой. Она обеспечит принципиально новый поход к развертыванию и обслуживанию орбитальных спутниковых группировок. Станет не только опорной точкой для освоения космического пространства, но и звеном национальной безопасности в околоземном пространстве.

Ученые и специалисты намерены обеспечить непрерывность пилотируемой программы. Как это было при переходе с "Салюта" на "Мир", с "Мира" на МКС. Это предотвратит потерю компетенций в конструировании орбитальных комплексов, управлении полетов, подготовке космонавтов. Будут отсутствовать риски потерь лидирующих позиций.

Исследования на РОС должны помочь отработать технологии для перспективных межпланетных полетов. В значительной степени это касается медико-биологических экспериментов.

- Технологии адаптации человека и сопровождение межпланетных полетов ставят целый ряд задач, - подчеркивает директор ИМБП РАН академик Олег Орлов. - Они все разнозначные по срокам реализации. Технологии отбора и подготовки - надо уже начинать работы. А вопросы продления человеческого рода в космических полетах? Это задача далекой перспективы. Но если не приступать к ним сегодня, может, в разном темпе, мы не будем готовы к тому моменту, когда потребуются ответы на вопросы технологического и методического плана.

Например, в области пилотируемых полетов на Луну необходимо решить проблемы лунной пыли, частичной гравитации, микробиологической безопасности и многие другие. И научная программа РОС способна внести тут значительный вклад.

Для медико-биологического обеспечения межпланетной экспедиции необходимо создать интеллектуальный телемедицинский комплекс, средства съема медико-биологической информации, системы дистанционного управления средствами профилактики и коррекции... Такие технологии тоже могут быть испытаны на борту новой станции.

- Надо сказать, что для РОС в полной мере применима та парадигма, которую пытались развернуть для МКС: использовать орбитальную станцию не просто как платформу для отработки каких-то технологий, но и как модель, где отдельные элементы межпланетных миссий можно было бы в определенной мере моделировать. Например, автономность полета, изучая вопросы психологической, логистической и медицинской составляющей. Это тоже предмет программного проектирования для перспективной станции, - говорит академик Орлов.

В ходе строительства и эксплуатации МКС выполнено 275 пусков:

- 115 пилотируемых кораблей (68 российских "Союзов", 37 американских шаттлов и 10 Crew Dragon);

- пять беспилотных кораблей (два "Союза", один Crew Dragon и два Starliner);

- 152 грузовых корабля (88 российских "Прогрессов", 30 американских Dragon и 20 Cygnus, пять европейских ATV, 9 японских HTV).

- Побывало 273 человека из 21 страны.

- Выполнены 337 стыковок и перестыковок: 190 на российском сегменте, 147 - на американском.

На фото выше - космонавты Сергей Крикалев и Юрий Гидзенко стали первыми "лаборантами на орбите" в длительном научном эксперименте "Плазменный кристалл", который был разработан в нашей стране и проводился на станции "Мир", а затем на борту Международной космической станции с участием институтов РАН, "Роскосмоса", Европейского космического агентства и Общества научных исследований имени Макса Планка (Германия).

На фото ниже - космонавт, Герой России, член-корреспондент РАН Юрий Батурин и академик, президент РАН в 2013-2017 годах Владимир Фортов представляют только что изданную книгу "Плазменный кристалл", обсуждают итоги и возможное продолжение экспериментов с пылевой плазмой в космосе на встрече с коллегами и журналистами в редакции "Российской газеты". Москва, октябрь 2015 года.

Хронограф постсоветской истории Российской академии наук в событиях и фактах

Александр Емельяненков (при участии историков и Архива РАН)

Так получается, что в 300-летней летописи Российской академии наук на постсоветскую историю РАН приходится 33 года. Им и посвящен "Хронограф", который мы собрали для пилотного выпуска "Академия" - в надежде, что первый не станет единственным.

Тут не строго академический, а по-газетному избирательный набор событий и фактов - тех, что имели общественный резонанс и широко обсуждались внутри и за пределами академического сообщества. Составляя его и ранжируя, мы стремились быть беспристрастными, насколько это возможно в журналистской работе.

1991

21 ноября вышел указ президента РСФСР о создании Российской академии наук. Установлено, что РАН является общероссийской самоуправляемой организацией. Членами РАН было предложено считать всех членов Академии наук СССР с сохранением званий действительных членов и членов-корреспондентов, а также вновь избираемых членов Российской академии наук.

Президентом РАН 17 декабря 1991 года избран Юрий Сергеевич Осипов. Находился в этой должности до 29 мая 2013-го.

1992

Учрежден РФФИ - Российский фонд фундаментальных исследований.

1993

Возрождена традиция научных Демидовских премий.

1994

Учрежден РГНФ - Российский гуманитарный научный фонд.

1996

13 июня издан указ президента России Бориса Ельцина "О государственной поддержке интеграции высшего образования и фундаментальной науки". Выделяются финансовые ресурсы на создание учебно-научных центров и иных форм кооперации академической науки и ведущих вузов страны.

23 августа принят Федеральный закон "О науке и государственной научно-технической политике", который стал первым в отечественной истории законодательным актом, определяющим правовые отношения в научной сфере.

Стартовала программа господдержки ведущих научных школ.

1997

Состоялось первое вручение Макариевских премий в области гуманитарных наук, возрождённых по инициативе Святейшего Патриарха Алексия II.

1999

По случаю 275-летия РАН в Государственном Кремлевском дворце проведено торжественное собрание, в котором приняли участие руководители страны.

2000

22 мая на Общем собрании РАН присутствовал и выступил президент России Владимир Путин, избранный на эту должность два месяца назад.

Октябрь - Нобелевская премия по физике присуждена академику Ж.И. Алферову.

2002

По инициативе академика Ж.И. Алферова в Санкт-Петербурге на базе НОЦ и лицея при Физико-техническом университете открыто новое образовательное учреждение в системе РАН - Академический физико-технологический университет. Ныне - ФГБУ высшего образования и науки "Санкт-Петербургский национальный исследовательский Академический университет имени Ж.И. Алферова Российской академии наук".

2003

Октябрь - Нобелевская премия по физике присуждена академику В.Л. Гинзбургу и выходцу из СССР А.А. Абрикосову.

В "Российской газете", "Известиях" и "Литературной газете" в 2002-2003 годах при участии РАН издаются еженедельные выпуски (соответственно): "Российская научная газета", "Известия-Наука", "Научная среда".

2006

Внесены изменения в Закон "О науке и государственной научно-технической политике". Поправки уточняли организационно-правовую форму РАН и отраслевых академий наук, а также порядок финансирования фундаментальных научных исследований.

Президента РАН, избранного на Общем собрании, теперь утверждает президент России, а право утверждения устава академии и президентов отраслевых академий перешло к правительству.

2007

Утвержден новый Устав РАН - с обновленной структурой академии в составе девяти тематических отделений.

2013

Президентом РАН 29 мая 2013 года избран Владимир Евгеньевич Фортов.

27 июня Правительство РФ во главе с Дмитрием Медведевым рассмотрело и одобрило законопроект о реорганизации РАН.

Учреждено Федеральное агентство научных организаций, в ведение которого перешел имущественный комплекс РАН.

Начал работу Российский научный фонд.

2014

В рамках реформирования РАН к ней присоединены две отраслевые академии - РАМН и РАСХН.

2015

Состоялось первое вручение премии "За верность науке".

Формируется корпус экспертов РАН для научного обеспечения работы органов власти и экспертизы важных государственных научно-технических проектов.

2016

Химический элемент периодической системы с атомным номером 118 получил официальное наименование "оганессон" - в честь академика РАН Юрия Цолаковича Оганесяна, который много лет до этого и после руководил Лабораторией ядерных реакций имени Г.Н. Флёрова в Объединенном институте ядерных исследований в Дубне.

2017

Врио президента РАН 24 марта 2017 года назначен Валерий Васильевич Козлов.

Президентом РАН 26 сентября 2017 года избран Александр Михайлович Сергеев. Находился в этой должности до 20 сентября 2022-го.

2018

В мае выходят указы президента России об упразднении ФАНО, разделении Минобрнауки России на министерство просвещения и министерство науки и высшего образования - с передачей последнему функций ФАНО по нормативно-правовому регулированию и управлению имуществом академии.

Принято решение об организации праздничных мероприятий на государственном уровне в связи с предстоящим в 2024 году 300-летием Академии наук.

2021

Указом президента России объявлен "Годом науки и технологий", в январе 2022-го перерос в "Десятилетие науки и технологий".

2022

Президентом РАН 20 сентября 2022 года избран Геннадий Яковлевич Красников.

За Российской академией наук закреплены функции главной в России экспертной организации.

Учреждена медаль "300 лет Российской академии наук".

2023

Март - на основании постановления Правительства России НИЦ "Курчатовский институт" переходит под научно-методическое руководство РАН.

Состоялось первое Общее собрание вновь созданного Санкт-Петербургского отделения РАН.

Его председателем избран академик Андрей Рудской.

Под юрисдикцию РАН возвращено ее историческое здание на Васильевском острове в Санкт-Петербурге.

Как построить востребованный образовательный продукт

Ирина Фурсова

Сегодня сфере ИТ трудятся около 740 тысяч человек, но для развития отрасли нужно в два раза больше. Как получить востребованную ИТ-профессию, чему можно научиться за короткий срок, и каковы шансы найти работу? На эти и другие вопросы "РГ" отвечает директор образовательного проекта Сбера - "Школа 21" Александр Федяков.

В каких конкретно областях нам не хватает ИТ-специалистов?

Александр Федяков: Специалисты, владеющие цифровой грамотностью, востребованы во всех областях. Потому что любой условный белый воротничок, который не умеет работать с данными, скатывается в ситуацию магического мышления, то есть повторяет паттерны, не задумываясь, почему они работают. А цифровая грамотность про то, что ты принимаешь решения, опираясь на данные. Цифровизация дает способность по-инженерному докопаться до того, почему именно механизм работает, и какая часть этого механизма может быть улучшена, чтобы почувствовать эффект. И этому тоже можно научиться.

И восполнить дефицит таких кадров помогает "Школа 21"?

Александр Федяков: Да, потому что мы даем уникальный набор не только прикладных, но и мягких навыков. Мы готовим джунов, очень быстро прогрессирующих. То есть джун, который учился в нашей "Школе 21", быстро становится мидлом внутри ИТ-команды: легко адаптируется, может работать самостоятельно, не боится сложных задач и знает, как справляться с фрустрацией. Повторюсь: наш фокус внимания на квалифицированных кадрах. Мы их называем цифровыми инженерами: разработчик для них понятие слишком узкое.

Какой образовательный трек предлагает участникам "Школа 21"?

Александр Федяков: Сначала участники проходят две отборочные игры на сайте, затем их ждет отборочный этап - 26-дневный интенсив, который предполагает полное погружение в учебный процесс. И уже после отборочного этапа мы приглашаем на основное обучение. Скорость его прохождения напрямую зависит от самого участника. Существует определенный набор проектов, но проходить их можно с разной скоростью в зависимости от того, сколько времени человек готов проводить в кампусе "Школы 21". В среднем за год-полтора наши участники доходят до обязательной стажировки в ИТ-компании, после которой абсолютное количество участников трудоустраиваются. Я говорю о 100 процентах.

Еще до стажировки наши участники уже владеют как минимум тремя языками программирования: С и С++ как фундаментальные языки и один из семи прикладных: Java, C Sharp, GO, Python, JavaScript, Kotlin, Swift. Кроме того, любой участник к моменту стажировки знает SQL, то есть умеет работать с базами данных, имеет навыки DevOps, инженерии, работы с операционными системами и работы с сетями. Это позволяет трудоустроиться практически в любую интересную компанию почти на любой продукт.

При этом после стажировки трек не заканчивается. У нас образовательного контента накоплено лет на 10 лет непрерывного обучения. После стажировки можно и нужно углубляться в тему, которая интересна больше всего. И в этом смысле "Школа 21" чем дальше, тем больше становится средой, в которой доступно по-настоящему непрерывное обучение.

Но что более важно, в процессе обучения участники приобретают целый набор мягких навыков, необходимых для дальнейшей карьеры. Это и коммуникации, и самодисциплина, и навык лидерства, потому что, когда ребята разбиваются на команды, им так или иначе приходится брать на себя роль тимлида. Это в конце концов сама способность учиться и поддерживать самомотивацию. Считаю, что мягкие навыки для долгосрочной карьеры намного важнее, чем навыки цифровые.

Кто может стать участником "Школы 21"? Есть ли ограничения по возрасту?

Александр Федяков: Мы с удовольствием принимаем людей от 18 и до бесконечности - независимо от регалий, предыдущего опыта, образования и умения программировать. К нам и топ-менеджеры приходят на интенсивы, чтобы погрузиться в ИТ-среду. Большая часть участников - молодые люди, но есть и те, кто во взрослом возрасте по той или иной причине решил переквалифицироваться.

Можно ли стать хорошим IT-специалистом с нуля в зрелом возрасте?

Александр Федяков: Конечно. Например, когда мы в Великом Новгороде открывали кампус, я познакомился с одним участником из Челябинска. Он получил юридическое образование в Санкт-Петербурге и работал юристом, пока в 40 лет не решил сменить профессию. Тогда он приехал в Москву, поступил на основное обучение в "Школу 21", устроился на стажировку в Сбер, остался там работать и за 9 месяцев получил три повышения - до мидла. Это очень быстро: перестать быть юристом в 40 и стать разработчиком в 41. Сейчас он успешный специалист, всё у него хорошо.

Людям старшего поколения с появлением и развитием технологий зачастую приходится заново осваивать цифровые навыки. Предлагает ли "Школа 21" какие-то курсы повышения квалификации для таких специалистов?

Александр Федяков: Да. Например, для бизнес-клиентов и для органов власти делаем специальные образовательные интенсивы. В отличие от основного обучения они платные, но позволяют быстро погружаться в цифровую среду тем, кто до этого с ней особо не сталкивался. На выходе участники знают, чем живет современный цифровой инженер, понимают, как можно сформулировать задачу, какие есть критерии ее выполнимости и того, что она в итоге сделана. Другими словами, могут стать достаточно квалифицированными заказчиками.

В каких регионах базируется "Школа 21", и есть ли намерения расширить географию присутствия?

Александр Федяков: "Школа 21" активно масштабируется по стране. Кампусы есть в Москве, Казани, Новосибирске, Сургуте, Великом Новгороде, Якутске. Запланированы открытия в Ярославле, Белгороде, Челябинске, Нижнем Новгороде, Волгограде, Ставрополе. И это всё открывается в горизонте одного года. Президент РФ Владимир Путин назвал "Школу 21" хорошим примером для создания подобных образовательных пространств и дал некоторым регионам поручение проработать вопрос появления кампусов нашей школы. Мы же, в свою очередь, готовы активно и дальше расширяться, оправдывая повышенный спрос на наш проект высоким качеством образования.

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 11 декабря 2023 > № 4540855 Александр Федяков

Новосибирские студенты разработали коротковолновую радиосвязь для оленеводов

Наталья Решетникова (Новосибирск)

Заняться исследовательской работой, запустить стартап и внедрить собственную разработку молодые люди могут, не дожидаясь вузовского диплома и трудоустройства на предприятия. В научно-образовательных центрах (НОЦ) и созданных при высших учебных заведениях лабораториях ведется работа, приносящая конкретные результаты реальному сектору экономики.

Одно из главных требований для работы НОЦ или научно-исследовательских лабораторий: задания для них формируют предприятия различных сфер деятельности. Например, в Новосибирском государственном техническом университете (НГТУ НЭТИ) совместно с индустриальными партнерами выполнена не одна работа, в числе "свежих" - система коротковолновой радиосвязи (КВРС), которая поможет оленеводам и жителям отдаленных районов Крайнего Севера поддерживать контакты с родными и близкими, с органами госуправления, ветеринарными службами, организациями здравоохранения и МЧС.

Эта система была утрачена в 1990-е годы, а сейчас ее воссоздали на цифровом уровне. Как рассказали в пресс-службе вуза, команда университета выступила разработчиком КВРС. Проект реализуется в сотрудничестве с компанией "Альтернативные энергетические системы" и Егоршинским радиозаводом, на котором планируется запустить серийное производство. Заинтересованность в проекте высказало министерство по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха (Якутия).

"Мы сконструировали специальную всенаправленную антенну очень легкой конструкции и согласовали ее с предоставленной Егоршинским радиозаводом радиостанцией "Ангара-1М". На первом этапе в доработке радиостанции, лабораторных и полевых испытаниях принимали участие не только сотрудники кафедры, но и студенты", - рассказал старший преподаватель кафедры конструирования и технологии радиоэлектронных средств НГТУ НЭТИ Алексей Бизяев.

В октябре этого года благодаря разработке удалось установить устойчивую связь между Якутском и селами Хатыстыр (542 километров от Якутска) и Иенгра (853 километра от Якутска). Руководитель проекта, заведующий лабораторией квантовой криогенной электроники НГТУ НЭТИ профессор Алексей Вострецов сообщил, что далее предстоит адаптировать цифровую радиостанцию под суровые климатические условия Крайнего Севера, сделать ее мобильной и более удобной в использовании.

Примером исследовательской работы может служить лаборатория оптики и динамики биологических систем физического факультета Новосибирского государственного университета (НГУ). В числе работ ученых - наблюдение за "поведением" тромбоцитов в контакте с несколькими веществами-активаторами в режиме реального времени. Исследование поддержано грантом Российского научного фонда.

"При некоторых заболеваниях тромбоциты активируются и образуют первичный агрегат даже без повреждения сосуда. Это приводит к тромбозам, инфарктам, инсультам и закупорке сосудов. Тромбоциты - клетки очень чувствительные и могут перейти в активное состояние при попадании в кровоток даже небольшого количества определенных веществ. Потом активированные тромбоциты начинают слипаться друг с другом, образуя агрегаты. А это уже опасное состояние, которое может привести к фатальным для пациента последствиям", - рассказал заведующий лабораторией Александр Москаленский.

В пресс-службе вуза отметили, что ученые университета предложили методику, при которой тромбоцит активируется с помощью лазерного импульса. Это позволяет точечно воздействовать на конкретную клетку и увидеть, как она активируется, в реальном времени. Полученные данные, по словам участников проекта, в будущем позволят более рационально контролировать работу тромбоцитарного звена гемостаза в клинической практике и послужат профилактике заболеваний.

В консорциуме с Институтом ядерной физики Сибирского отделения РАН и Национальным медицинским исследовательским центром онкологии имени Н.Н. Блохина (Москва) НГУ испытывает уникальный метод лечения злокачественных новообразований - бор-нейтронозахватную терапию. Работа ведется по федеральной программе "Приоритет 2030". Всего в ее рамках реализуют три стратегических проекта - "Радиационные технологии будущего", "Цифровое будущее" и "Научный инжиниринг". По словам ректора вуза Михаила Федорука, такие проекты оказывают на вуз большое влияние: происходит трансформация стратегии научно-инновационной политики, которая предполагает развитие прикладных научных исследований, не представленных в институтах Академгородка.

"Как следствие, одной из важных задач является увеличение бюджета университета благодаря инновационной составляющей. Так, объем выполненных заказов в сфере НИОКР в 2023 году составил 600 миллионов рублей, до 2030 года мы планируем его кратно нарастить и довести как минимум до трех миллиардов рублей", - поделился Михаил Федорук, комментируя итоги "Приоритета 2030" за 2023 год.

Ректор отметил, что программа открывает для университета дополнительные возможности, позволяющие вести перспективные научные разработки, внедрять новые модели партнерства, создавать технологии для применения их в разных отраслях.

В Воронежской области открылся "атомный" вуз

Татьяна Ткачева

Филиал Национального исследовательского ядерного университета "МИФИ" заработал в городе атомщиков - Нововоронеже. Политехнический институт создали на базе колледжа, основанного 65 лет назад для обеспечения кадрами местной АЭС. Теперь здесь будут готовить инженеров-физиков, а в перспективе и других специалистов, востребованных на предприятиях атомной, космической и военной сферы.

В этом году на бакалавриат по специальности "Ядерная энергетика и теплофизика" набрали 37 человек. На дневной форме учится 15 студентов, остальные - заочники из числа работников Нововоронежской станции.

На АЭС нашлись и преподаватели по профильным дисциплинам. В ее штате - два доктора и 18 кандидатов технических наук с большим опытом работы в отрасли. Они же станут руководителями курсовых и дипломных проектов. Библиотеку института уже пополнили комплекты 12 уникальных книг и учебных пособий по эксплуатации оборудования энергоблоков с реакторами типа ВВЭР-1200, написанных сотрудниками НВАЭС.

Базовую кафедру "Технология ВВЭР в АЭС" возглавил директор Нововоронежской станции Владимир Поваров. По его словам, спецкурсы от опытных практиков позволяют адаптировать студентов к работе на промышленном предприятии. При поддержке "Росэнергоатома" и правительства Воронежской области в здании бывшего колледжа провели косметический ремонт, оснастили аудитории современным оборудованием стоимостью 20 миллионов рублей. В классах есть все необходимое - от интерактивных досок до не имеющих аналогов в России программных комплексов, спроектированных при участии атомщиков из Нововоронежа.

Учебный план предусматривает поездки в Москву, где студентов-второкурсников ждут занятия в МИФИ. На третьем и четвертом курсах им предстоит регулярно посещать Нововоронежскую АЭС и ее учебно-тренировочный пункт, где установлены современные тренажеры для отработки практических навыков. Там можно виртуально обследовать всю площадку станции, научиться правильно заходить в зону контролируемого доступа (то есть в помещения, где возможен повышенный уровень радиации) и устранять нештатные ситуации на энергоблоке. В компьютерную модель на тренажере блочного пункта управления заложены сотни тысяч вариантов ЧП разного уровня сложности.

"Запуская новую образовательную программу, мы изучили потребности и других атомных станций, в частности Курской. В 2024-м планируем расширить набор за счет еще двух специальностей высшего образования - "Электроэнергетика и электротехника" и "Управление в технических системах". Выпускников с нетерпением ждут и на атомных станциях Черноземья, и в подрядных организациях - например, в Нововоронеже это компании "Атомэнергоремонт" и "Атомтехэнерго". Учитывая перспективы строительства энергоблоков, можно с уверенностью сказать, что выпускники будут востребованы на рынке труда в России и за рубежом", - заверила руководитель Нововоронежского политехнического института Елена Булатова.

Объем подготовки рабочих кадров в бывшем колледже не только не сократили, но и серьезно увеличили. В прошлом году студентов было 360, в этом, суммарно, - 500. Здесь учат электриков и рабочих по обслуживанию атомных энергетических установок, бухгалтеров. Нововоронеж - единственный город в Европейской России, где готовят дефицитных дефектоскопистов для атомной и космической отраслей. В следующем году наберут программистов по программе СПО.

Зарплаты архитекторов не отвечают ожиданиям перспективных специалистов

Михаил Нестеров

Современный ритм жизни предъявляет особые требования к формированию городской среды. Она должна быть функциональной и одновременно гармоничной, стимулировать бурную деятельность и предоставлять возможность для отдыха, использовать самые продвинутые технологии и не терять самобытности. Спроектировать ее такой - прямая задача архитекторов, а задача городских или муниципальных властей - обеспечить им условия для творчества, в том числе и материальные.

Тем временем сегодня в городских администрациях и муниципалитетах открыты сотни вакансий: требуются главные архитекторы, руководители архитектурных управлений, консультанты и другие специалисты, способные совершенствовать городскую среду. Однако предлагаемые зарплаты редко превышают средний уровень по региону и откровенно уступают предложениям коммерческих компаний.

Эксперты финансового института развития в жилищной сфере ДОМ.РФ еще в 2021 году провели исследование, посвященное проблемам, с которыми сталкиваются главные архитекторы российских городов и регионов. Одна из главных выявленных сложностей, остающаяся актуальной и по сей день, - низкие зарплаты. Так ответили 76 процентов опрошенных главных архитекторов. Закономерно, что скромная финансовая мотивация оголяет штаты архитектурно-градостроительных департаментов городов и районов.

"Российские города имеют огромный потенциал развития, но многие из них нуждаются в серьезной перезагрузке градостроительной политики. Для выполнения этой задачи необходимы квалифицированные, неравнодушные и мотивированные специалисты. С такими мы работаем на образовательной программе "Архитекторы.pф". Многие из них отмечают проблему низкого дохода специалистов и, как следствие, недостаточной заинтересованности. Со своей стороны ДОМ.PФ поддерживает талантливых и перспективных архитекторов благодаря образовательным программам, ярмаркам вакансий и другим необходимым для профессионального развития активностям. Но для уверенного будущего нашей отрасли необходимо наладить базовые настройки - в первую очередь это комфортные условия работы в муниципалитетах и администрациях городов, которые в этих специалистах больше всего и нуждаются", - отметил директор по развитию городской среды ДОМ.PФ Антон Финогенов.

В 2018 году ДОМ.РФ при поддержке минстроя запустил программу "Архитекторы.рф", призванную стать кузницей специалистов по улучшению городской среды. За пять лет на нее поступили более двухсот муниципальных и государственных служащих. И многие выпускники, строящие карьеру в сфере архитектуры и градостроительства, говорят о сложностях с подбором персонала из-за низких зарплат. При этом коммерческие компании - бюро, проектные организации, девелоперы и т.д. - перспективных специалистов деньгами не обижают.

"Зарплата главного архитектора в Рыбинске чуть выше, чем в среднем по городу, но специалисты департамента получают вдвое меньше, поэтому находить сотрудников все сложнее. В муниципалитет если и идут работать, то не ради денег. Лично я согласилась потому, что для меня должность главного архитектора - это возможность осуществить быстрые преобразования и так же быстро увидеть плоды своей деятельности", - так прокомментировала ситуацию главный архитектор Рыбинска, выпускница программы "Архитекторы.рф" Полина Харитонова.

Подтверждает ее слова анализ вакансий в сфере градостроительства и архитектуры, опубликованных органами власти на сайте "Работа в России". Если посмотреть на 191 объявление о поиске специалистов, то только в 27 случаях указана зарплата выше 50 тысяч рублей, и всего три - выше 100 тысяч рублей (ожидаемо - на Дальнем Востоке). В 31 вакансии зарплаты менее 20 тысяч рублей.

Так, ведущий специалист в сфере архитектуры и градостроительства в среднем получает около 20 тысяч рублей, начальник отдела - 30-40 тысяч рублей, начальник управления - около 50 тысяч рублей. Если брать географическое разнообразие, то самые высокие показатели наблюдаются на Дальнем Востоке и Севере страны благодаря надбавкам и коэффициентам.

А теперь о реальных зарплатах, которые предлагают для конкретных должностей.

Так, главному архитектору Пионерского городского округа Калининградской области сулят до 56 265 рублей. А вот главному архитектору Котельничского района Кировской области - только 23 тысячи. Главный архитектор Нальчика может рассчитывать на 30 тысяч рублей.

Более скромные должности в районах предполагают и более скромные заработки. Например, будущему главному специалисту отдела архитектуры строительства и транспорта администрации Зонального района Алтайского края положено до 18 678 рублей в месяц, архитектору в администрации города Скопин Рязанской области - от 16 781 рублей. То есть чуть выше МРОТ (16 242 рубля).

Вакансии на сайте "Работа в России" анализировались летом нынешнего года. Эксперты отмечают, что в это самое время средняя зарплата по России составила 76 604 рубля. Но лишь в 11 (5,76 процента) вакансиях из 191 рассмотренной предлагались должности с возможностью получать 70 тысяч рублей или больше.

И в подавляющем большинстве упомянутых вакансий архитекторам предлагали зарплаты ниже средних по региону. Лишь в 7 случаях из 191 декларировалась сумма выше средней, и в 10 вакансиях сумма оказалась примерно равной медианной региональной зарплате.

В остальных же предложенные зарплаты серьезно не дотягивали до местного уровня. Например, ведущему специалисту комитета градостроительства и архитектуры Голышмановского городского округа Тюменской области предлагали 21 500 рублей - это в пять раз меньше средней региональной зарплаты (112,55 тысячи рублей).

Стоит ли удивляться, что и молодые, и опытные специалисты отдают предпочтение карьере в коммерческой сфере? Ведь, по данным самого свежего исследования Superjob, зарплатный максимум архитектора в строительных компаниях в Москве достигает 260 тысяч рублей, в Санкт-Петербурге - 210 тысяч, в Екатеринбурге - 180 тысяч рублей.

Тем не менее 18 процентов опрошенных специалистов имели опыт муниципальной или государственной службы, а 8 процентов планируют пойти на госслужбу в будущем. По мнению Полины Харитоновой, это правильный ход: "Работа в архитектурном департаменте дает огромный практический опыт. Сразу после вуза можно заниматься крупными и интересными объектами, которые обязательно реализуются. На первом году после выпуска это имеет для молодого архитектора колоссальное значение".

Поэтому, даже несмотря на невысокую зарплату, работа архитектором на муниципальной и государственной службе - это незаменимая и крепкая платформа для старта карьеры, даже если дальнейшие планы специалиста связаны с коммерческим сектором.

"Сына мандарина" Цезаря Кюи и "Соловья" Игоря Стравинского показали на Камерной сцене Большого театра

Мария Бабалова

Премьера в один вечер двух одноактных опер русских композиторов, написанных в китайском стиле, - это неожиданная копродукция Большого театра с Театром кукол Сергея Образцова. Автор идеи и режиссер-постановщик Алексей Франдетти, в тандеме с которым над "восточной" премьерой работали сценограф и автор кукол Виктор Антонов, художник по костюмам Виктория Севрюкова и дирижер Алексей Верещагин.

До настоящего момента еще никто не предпринимал попытки объединения "Сына мандарина" и "Соловья". К тому же оба композитора, мягко говоря, никогда не питали уважения к творчеству друг друга, постоянно обмениваясь критическими колкостями. Но ради соблюдения ориентальной верности замыслу создателям спектакля пришлось сделать не только дипломатический ход, но и пойти на явную жертву художественного качества. Дело в том, что незатейливый во всех смыслах опус Цезаря Кюи и создавался автором, справедливости ради надо заметить, как нечто увеселительное для домашнего музицирования, а никак не для постановки на академической сцене. В то время как опера Игоря Стравинского - это всемирно признанный шедевр.

"Сын мандарина" - до предела сентиментально-комическая история на либретто Виктора Крылова о юноше-слуге, влюбленном в дочь хозяина, отвергнутом ее отцом, но неожиданно нашедшем своего богатого родителя, что и позволило влюбленным в финале действа обрести счастье. Опера, впервые исполненная в 1859 году, как бы сегодня выразились, на "квартирнике" жены Кюи в Санкт-Петербурге, умиляет банальностью сюжета, озадачивает незамысловатостью примитивно (с явными элементами пародии) стилизованного музыкального языка; и уж совсем грубо и несмешно выглядят специально сочиненные к данной постановке разговорные диалоги (авторства Кей Бабуриной). И это не единственная новация в опере Кюи. Партитура "Мандарина", которую первоначально делал друг композитора Балакирев, ныне считается утерянной. Новую оркестровку для Большого театра сделал Валерий Кикта, стремясь придерживаться старинного правила, по которому экзотические персонажи в европейских операх всегда характеризовались с заметной передозировкой разнообразной перкуссии.

И все же в постановке этой оперы, даже не претендующей на наличие серьезных образцов оперного пения, есть то художественное решение, что оправдывает появление ее на профессиональных подмостках. Речь об изысканной работе кукол в эстетике театра теней. За ширмами актеры, которые работают с куклами, ювелирно иллюстрируют поворотные моменты оперы, и куклы вместе с певцами проживают этот, по сути, водевиль, придавая ему оправдательной сказочности и красоты.

И конечно, ничто не роднит "Сына мандарина" и "Соловья", кроме формальной китайской темы. И неслучайно их театральная судьба, столь различна, как и роль их авторов в истории музыкального искусства...

"Соловей" - первая опера Игоря Стравинского, сочиненная им на либретто своего друга Степана Митусова по сюжету одноименной знаменитой сказки Андерсена, признанная и удостоенная самых уникальных театральных интерпретаций. Мировая премьера состоялась в 1914 году на сцене Театра Елисейских Полей в рамках Дягилевского сезона. Эту маленькую оперу Стравинский создавал фантасмагорически долго, начав работу над ней в 1908 году, а к моменту ее завершения уже был неотъемлемой частью парижского культурного мифа. В этой опере нет ни любви, ни зла, ни смертей (кроме самой Смерти). Но есть идея укрощения нравов и доминирующая тема силы великого, чудотворного живого, а не механического пения.

Алексей Франдетти наполнил постановку медитативным спокойствием, лунным сиянием, яркими красками, причудливо-роскошными нарядами и куклами в человеческий рост. Не сразу можно отличить живого императора от его двойника-марионетки. Визуальная утонченная красота (помимо паркетных, задействованы еще и куклы-объекты, что "живут" с певцами в унисон) гармонична прихотливым изыскам партитуры Стравинского. Смотреть на сцену - подлинное наслаждение, а вот слушать пение - увы, не всегда. Солистам заметно не хватает вокально-технического мастерства, точности интонации и стиля, ясности фразировки. При этом оркестр под управлением дирижерской палочки Алексея Верещагина старается быть чутким, откликаясь на изощренную импрессионистскую фактуру музыки Стравинского. Как и куклы Виктора Антонова, костюмы Виктории Севрюковой и грим Татьяны Величкиной создают таинственно-спасительное волхвование "Соловья". И не поверить, что это и есть тот самый заветный Китай с мудрым императором, зависшей луной и маленьким чудо-соловьем, прогнавшим смерть, уже невозможно.

В Ярославле свадьбу впервые сыграли в ретропоезде

Элина Труханова

В Ярославле впервые церемонию бракосочетания провели в ретропоезде, а одним из угощений в праздничном меню стала яичница, приготовленная машинистом паровоза на лопате.

С идеей открыть своего рода "филиал" Дворца бракосочетаний в железнодорожном вагоне выступил губернатор Ярославской области Михаил Евраев, которого вдохновил осмотр ретропоезда "Золотое кольцо".

"Паровоз 30 лет стоял в качестве музейного экспоната в Костроме, а теперь снова на ходу. Вагоны оформлены в единой стилистике и точно понравятся пассажирам. Уверен, молодожены, которые хотят необычную церемонию, оценят возможность провести регистрацию на колесах, в эксклюзивном интерьере и сразу отправиться в свадебное путешествие", - оценил перспективы нового - одновременно и социального, и туристического - проекта глава области в конце ноября.

Железнодорожники идею поддержали и без долгих "предисловий" реализовали. Благо, что и повод представился: их коллега, сотрудница Северной пригородной пассажирской компании Дарья Ларионова 9 декабря выходила замуж за старшего лейтенанта полиции Александра Горьева. Ребята и стали первооткрывателями свадебного поезда, перерезав, как и положено, красную ленточку. Празднику нисколько не помешал даже 20-градусный мороз.

В одном вагоне гости сняли верхнюю одежду, а во втором, где предварительно был убран ряд кресел и поставлены столики, проходила церемония. Причем, когда жених с невестой ответили "да" на вопрос об искренности, продуманности и взаимности их желания вступить в брак, паровоз издал громкий гудок, и поезд тронулся в путь…

"У нас изначально роспись была назначена на 9 декабря. Когда нам предложили провести церемонию в вагоне, мы подумали: а почему бы и нет? Здорово быть первооткрывателями. Такое необычное событие запомнится надолго… Мы ставим подписи, а поезд трогается - это же такая метафора! Меня все еще трясет, я все еще плачу!" - после церемонии призналась Дарья журналистам.

Первый свадебный поезд проехал пока только от одного городского железнодорожного вокзала до другого - от Ярославля-Московского до Ярославля-Главного. Дорога заняла 15 минут, но праздник в ретропоезде продолжился и после его остановки на перроне. Причем среди угощений значилась и "яичница на лопате" - блюдо, которое машинисты раньше готовили себе в дороге в топке паровоза. В современном варианте на большую лопату для угля укладывается фольга, а на нее - все остальные ингредиенты экзотического кушанья. Прямо на лопате угощение и принесли из кабины паровоза к столу. Кто пробовал, говорят: вкуснее яичницы не ели.

Из той же кабины старого паровоза молодая жена бросила потом в толпу собравшихся и свой букет невесты.

"Такие церемонии можно проводить не только в Ярославле, но и в других регионах СЖД. Везде, где есть железная дорога, мы сможем это реализовать, у нас география очень большая, - заверил заместитель начальника дороги Сергей Горюнов. - Варианты тоже могут быть самые разные. Например, можно провести бракосочетание в Ярославле и поехать на свадебном поезде в Кострому, Рыбинск, Ростов Великий или другой город. И даже сходить там на экскурсию. Можно отправиться и на более дальние расстояния - нет ничего невозможного, просто тогда будет разработана соответствующая программа для развлечения гостей. Проект очень интересный с точки зрения развития туризма. Но все будет зависеть от спроса".

Начальник управления записи актов гражданского состояния правительства Ярославской области Ирина Колобова надеется, что проект будет востребован:

"Регистрация не на станции даже, а именно на маршруте, когда молодожены буквально, в прямом смысле отправляются в новую, семейную жизнь, очень необычна, поэтому у молодежи, которая хочет креатива, она должна вызвать интерес".

Кстати, сегодня в регионе есть и другие интересные и нестандартные места для заключения брака. Например, провести церемонию можно на берегу Рыбинского моря, в загородных базах отдыха, в кремле или усадьбе Кекина в Ростове, в музее-усадьбе Н. А. Некрасова "Карабиха. Живописных, исторических, природных или краеведческих локаций, где можно обручиться, в области около тридцати.

Верховный суд РФ объяснил, когда коммунальщики отвечают за пожар в квартире

Верховный суд РФ изучил материалы спора о вине коммунальщиков за пожар в квартире и подтвердил, что есть ситуации, когда ущерб хозяину жилья обязана покрыть управляющая компания, так как пожар случился по ее вине.

Пожары в многоквартирных домах, как говорит статистика, очень распространенное и опасное явление. И даже если ЧП обошлось без пострадавших, для собственников жилья и их соседей - это в любом случае серьезный материальный ущерб.

История спора началась с того, что утром гражданка вышла из квартиры на работу. В это время во всей многоэтажке произошел скачок напряжения. У соседей сгорела бытовая техника, а у нашей героини вспыхнул телевизор. Комната, где он стоял, серьезно пострадала от пожара. В других комнатах вещи покрылись гарью.

Сотрудники МЧС обследовали место пожара и заключили, что причиной ЧП стал перепад напряжения. Они обследовали весь дом и увидели обрыв электрического провода. Тогда женщина провела независимую экспертизу. По ее заключению, квартире причинен вред почти на 515 000 рублей. Спор заметил портал "Право.ru".

Гражданка решила, что в пожаре виновата управляющая организация. Она пошла в суд и попросила взыскать с УК ущерб - 515 000 рублей, расходы на экспертизу - 5 000 рублей, компенсацию морального вреда - 1 миллион рублей и штраф.

Первая инстанция в решении записала - провод, на котором произошел обрыв, входит в общее имущество дома. То есть следить за ним должна была управляющая компания. Чтобы разобраться в причинах возгорания, суд назначил по делу экспертизу. Эксперт подтвердил, что из-за обрыва провода произошел скачок напряжения, он и привел к пожару.

Так что суд взыскал с коммунальщиков все, что попросила женщина. Вышло 795 000 рублей. УК пошла оспаривать это решение, вплоть до Верховного суда. Но ей не повезло. Без изменения это решение оставили апелляция и кассация. А ВС подтвердил правильность решения. Эксперты подчеркивают - управляющая организация должна следить за содержанием общего имущества в многоквартирных домах, значит, и взыскать деньги с нее можно, если что-то произошло из-за его поломки или плохого содержания.

Определение Верховного суда N 88-13224/2020.

Вот алгоритм действий граждан на случай ЧП в многоквартирном доме. Если что-то произошло в пределах квартиры, то сначала нужно вызвать аварийно-диспетчерскую службу. Потом заняться фиксацией последствий. Самому сфотографировать или снять на видео последствия, а потом проследить, чтобы они были отражены в акте УК. В документе должны быть указаны не только сами повреждения, но и их причины с указанием виновного. Если собственник не согласен с содержанием акта, он имеет право внести туда свои коррективы, замечания и доводы. Потом нужно пригласить независимого оценщика. И, наконец, обратиться в УК с претензией, чтобы она возместила деньги. В случае отказа обращаться в суд. В иске не забыть три важных момента. Первое - указать вину УК, второе - нанесенный ущерб по отчету об оценке. Третье - связь между ущербом и действием УК.

Наталья Козлова

В Москве усилили борьбу с безбилетниками

Александр Мелешенко

В общественном транспорте участились проверки по выявлению безбилетников. Пассажиров автобусов проверяют на конечных станциях и на маршрутах, активизировались контролеры и в трамваях, а также в метро, к тому же контролеры порой ходят в сопровождении полицейских. Горожане в соцсетях недоумевают: что случилось?

В департаменте транспорта Москвы привели цифру: только в ноябре в городе таким образом "поймали" более 52 тысяч безбилетников. Целый небольшой российский город "зайцев"! Это, правда, меньше на три тысячи, чем было в октябре. Но зато больше, чем безбилетников было в это же время в прошлом году, - тогда в месяц ловили около 40-50 тысяч зайцев.

Впрочем, число пойманных нарушителей обычно зависит от частоты проверок - с увеличением их числа растет и количество выявленных безбилетников. В дептрансе признают: в целом пассажиры в столице стали более ответственными, чем, скажем, до 2010 года.

В Москве, напомню, весьма лояльная к пассажирам система взимания платы - если в метро на всех станциях есть турникеты, то в наземном транспорте никаких преград при входе в автобус, трамвай, электробус давно нет. Пассажир сам должен приложить карту к валидатору, зайдя в салон. На МЦД турникеты тоже есть не везде - и в Москве, и в Подмосковье хватает станций, где пассажиру нужно просто приложить карту к валидатору прямо на платформе.

При этом штраф за безбилетный проезд в Москве летом этого года вырос вдвое - с одной до двух тысяч рублей. "Ездить "зайцем" невыгодно, утверждают в дептрансе. - Дешевле купить 30-дневный безлимитный проездной на все виды наземного городского транспорта, чем один раз заплатить штраф", - подчеркивают в дептрансе. Тем более что попасться можно не раз и не два, а гораздо чаще, так как усиленные проверки транспортники намерены проводить и дальше, причем во всех округах Москвы.

Эксперты говорят, что проблема безбилетников существует во всем мире. В любом городе часть пассажиров всегда пытается проехать бесплатно, независимо от цены проезда, условий оплаты, наличия турникетов и т.д. "Исследования разных лет, и в 1980-е годы, и совсем недавно, показывают, что, по самым скромным оценкам, транспортные предприятия, в том числе московские, теряют 25-30 процентов своей законной выручки за счет безбилетного проезда, - объяснил "РГ" научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин. - Такова примерная доля безбилетников. Причем не платят, как правило, не самые бедные, а скорее самые наглые - это просто их вызов обществу".

В свое время ощутимо сократить число безбилетников помогли турникеты, установленные в московском наземном транспорте, - но они в свою очередь тоже приносят транспортникам убытки, только другого характера. "Турникеты сильно замедляют посадку пассажиров, из-за чего увеличивается время обслуживания маршрута - вместо 60 минут на это уходят условные 75 минут. Содержание большого штата контролеров тоже стоит больших денег", - отмечает Блинкин.

Легкого и дешевого решения проблемы, по его мнению, не существует, так что усиление проверок дептранса вполне объяснимо - так он пытается сократить долю безбилетников даже не штрафами, а возросшим риском получить протокол и неприятный разговор с контролерами, а порой и с полицией. Сократить долю безбилетников в Москве должна и платная разблокировка карты "Тройка". С 1 декабря стала платной разблокировка транспортной карты "Тройка" - теперь за эту услугу возьмут почти 200 рублей. И теперь, если вы во время поездки по МЦД приложили карту к валидатору на входе, но не сделали этого на выходе, карта просто блокируется. А за ее возвращение к жизни в кассе попросят 198 рублей. Ранее разблокировку делали бесплатно, а еще до того карты вообще не блокировали - это позволяло недобросовестным пассажирам занижать стоимость своего проезда.

На столичных катках начались бесплатные тренировки

Сергей Жуков

В столице стартовал зимний сезон проекта "Мой спортивный район". Бесплатные фитнес-тренировки идут на 20 спортплощадках, а занятия по фигурному катанию - на 46 катках во дворах и парках. С 10 декабря список пополнили еще 15 ледовых площадок "Московских сезонов". Позже горожане смогут заняться и лыжами. Каток на главной площади Северного речного вокзала любители покататься на коньках называют одним из самых атмосферных в городе.

Зимнюю сказку создают камерная архитектурная подсветка здания, новогодняя елка и ненавязчивая музыка. И... морозы, устоявшиеся в Москве. Поэтому одеваюсь по погоде: куртка, шапка, вязаный снуд на шею, флисовый спортивный костюм и шерстяные носки. На катке есть теплая раздевалка и пункт проката - на случай, если нет собственных коньков. Здесь же можно заточить коньки, а еще взять легкий перекус в вендинговом автомате. В половину девятого вечера - в это время начинается тренировка с участием взрослых, корреспондент "РГ" насчитал на льду чуть больше двадцати конькобежцев. И это несмотря на минус 13! На катке в основном люди среднего возраста, встречаются молодые парочки и пенсионеры. Каждое занятие стартует с разминки - нужно проехать несколько кругов, чтобы почувствовать лед и коньки. Присматриваюсь к "соседям": кто-то катится, осторожно переставляя ноги, а кто-то держится бортика. Это нормально - тройных тулупов здесь никто ни от кого не ждет.

После раскатки переходим к простым базовым упражнениям вроде "змейки" и "фонарика". В первом случае нужно объехать зигзагом препятствия, а во втором - нарисовать ногами круг и свести ноги обратно, и так несколько раз. Чувствую, начали побаливать ноги. "Ничего страшного, такое с непривычки случается", - успокаивает тренер Анастасия Нетбай. Говорит, что опытным ученикам она дает элементы посложнее. "А в целом делаем те же упражнения, что и на занятиях с маленькими фигуристами, - объясняет "РГ" она. - Но взрослые осознаннее, задают больше вопросов, чтобы, не дай бог, не упасть. Дети же выполняют все наобум, им не страшно".

Саму Анастасию родители поставили на коньки в три года: мол, иди и катайся. Так и втянулась. Сейчас учится на тренера по фигурному катанию в Московской государственной академии физической культуры. Многие пришли на лед, чтобы поддержать форму. Есть те, кто катался на коньках в детстве, поэтому хотят подтянуть свой уровень. Например, Наталья пришла сюда в первый раз, но планирует посещать тренировки регулярно. Благо работает недалеко от речного вокзала. "Увидела, что начались занятия, решила улучшить свои навыки, - рассказала она. - Я уверенно стою на льду, даже резво разгоняюсь, но тормозить получается плохо. Обычно хожу кататься на стадион "Искра". Там большое пространство, где можно отработать какие-то элементы".

Тем временем

Москомспорт разработал сайт section.mosgorsport.ru, где взрослые и дети от 6 лет могут выбрать бесплатную секцию более чем по 70 видам спорта. Для записи нужны временная или постоянная прописка в Москве, медицинский допуск, СНИЛС и документ, удостоверяющий личность. Для детей дополнительно - свидетельство о рождении.