Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Татьяна Голикова обсудила с регионами ход реализации нацпроекта «Образование»
Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела совещание с регионами об итогах реализации национального проекта «Образование» в 2023 году и ходе его исполнения в I квартале текущего года. Также в повестке – вопросы организации питания школьников и готовность к проведению государственной итоговой аттестации по образовательным программам среднего общего образования.
«В 2019–2023 годах на реализацию нацпроекта “Образование„ было выделено свыше 1 трлн рублей. Большая часть средств направлялась в регионы на масштабные инфраструктурные преобразования. Уровень достижения нацпроекта, по оперативным данным, на апрель 2024 года составляет 99,9%. Вместе с тем руководителям регионов следует держать на личном контроле выполнение всех обязательств нацпроекта в установленные сроки, поскольку в текущем году нацпроект “Образование„ завершается. С 2025 года по поручению Президента России Владимира Путина стартуют новые национальные проекты», – сказала Татьяна Голикова.
По итогам прошлого года выполнены все показатели нацпроекта. Так, Россия вошла в десятку ведущих стран мира по качеству общего образования, создано 791,7 тыс. новых мест в школах, более 84% детей в возрасте от 5 до 18 лет охвачены дополнительным образованием, 52% школьников и 81% педагогов активно используют сервисы федеральной платформы цифровой образовательной среды.
В 2023 году в регионах создано более 3 тыс. центров образования естественно-научной и технологической направленности «Точки роста», свыше 300 детских технопарков «Кванториум», 261 центр «IT-куб», в которых школьники осваивают современные информационные технологии.
В прошедшем году было введено в эксплуатацию более 430 школ в 54 регионах. В лидерах Московская область – введено 39 школ, Республика Дагестан – 38 школ, Чеченская Республика – 27 школ, Санкт-Петербург – 24 школы. Капитальный ремонт и оснащение современными средствами обучения и воспитания завершены в более чем 2422 школах.
«Все школы, которые были введены в эксплуатацию в 2023 году и вводятся в эксплуатацию в текущем году, должны пройти лицензирование и получить лицензию до 1 сентября 2024 года, чтобы с нового учебного года ребята смогли в них учиться. Прошу Минпросвещения и Рособрнадзор держать вопрос лицензирования на особом контроле», – подчеркнула вице-премьер.
В 2023 году завершена работа по обеспечению бесплатным здоровым горячим питанием учеников начальных классов школ. Приведены в соответствие с современными требованиями 958 пищеблоков. С 1 сентября 2023 года 100% учеников 1–4-х классов, а это 7,5 миллиона ребят, получают бесплатное горячее питание.
Федеральным центром мониторинга питания обучающихся проводится еженедельный мониторинг соблюдения типовых меню, показателей массы горячего блюда завтрака, обратной связи от родителей учащихся.
По программе комплексного развития «Регион для молодых» национального проекта «Молодёжь России» в 2023 году более 60 объектов молодёжной инфраструктуры были отремонтированы, оснащены оборудованием в 42 регионах страны. В лидерах Удмуртская и Кабардино-Балкарская республики, Курская область, республики Башкортостан и Коми, Красноярский край.
По федеральному проекту «Социальная активность» отмечается стремительное развитие волонтёрского движения. В 2023 году в добровольческую деятельность вовлечены 15,2 миллиона человек, насчитывается свыше 6 миллионов активных пользователей платформы «Добро.РФ», свыше 60 тысяч добровольцев по всей стране прошли профессиональную переподготовку и программу мобильности.
«Создание условий для самореализации детей и молодёжи является нашим абсолютным приоритетом. Развитие молодёжи, её интеграция в социум дают возможность молодым людям почувствовать себя востребованными, заниматься нужными и важными делами, быть патриотами своей страны», – отметила Татьяна Голикова.
По поручению Президента страны Владимира Путина впервые в 2024 году у выпускников по образовательным программам среднего общего образования появилась возможность пересдать экзамен по одному из предметов по выбору учащегося и использовать результат пересдачи в текущем году. Днями для пересдачи определены 4 и 5 июля 2024 года. Заявления на пересдачу ЕГЭ будут приниматься с 26 июня по 1 июля 2024 года включительно. Основной период сдачи единого государственного экзамена стартует 23 мая.

Заседание Правительства
Основной вопрос повестки – о сценарных условиях функционирования экономики, основных параметрах прогноза социально-экономического развития и прогнозируемых изменениях цен (тарифов) на товары, услуги хозяйствующих субъектов, осуществляющих регулируемые виды деятельности в инфраструктурном секторе, на 2025–2027 годы.
Из стенограммы:
М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!
В Послании Федеральному Собранию Президент представил целый комплекс конкретных инициатив по поддержке многодетных семей.
По поручению главы государства Правительство подготовило соответствующие изменения в действующее законодательство. Сейчас семьи с тремя и более детьми могут получить 450 тыс. рублей на погашение ипотеки.
В прошлом году было предоставлено около 190 тыс. таких выплат.
Теперь мы продлеваем такую меру ещё на семь лет – для тех, у кого третий и последующий ребёнок родится до 31 декабря 2030 года. Это поможет родителям воспользоваться помощью государства для приобретения жилья.
Всего на эти цели потребуется более 600 млрд рублей дополнительно, в том числе около 50 млрд рублей в текущем году.
Следующий вопрос нашей повестки – о поддержке Белгородской области.
В ходе отчёта Правительства в Государственной Думе мы подробно говорили об этом. По поручению Президента подготовлен законопроект о распространении на её территории режима свободной экономической зоны, в которую войдёт и город Шебекино. Направим этому российскому субъекту ещё свыше 2 млрд рублей. В первую очередь – людям, потерявшим жильё, сотрудникам малых и средних предприятий, индивидуальным предпринимателям. Средства получат и промышленные компании для реконструкции, модернизации и расширения своего производства, а также приобретения новых мощностей и, что очень важно, сохранения рабочих мест.
Всего на такие цели в текущем году мы выделим региону более 6 млрд рублей.
Уважаемые коллеги, прошу, чтобы ведомства, которые отвечают за выделение средств, сделали всё необходимое, чтобы и люди, и компании получили эти ресурсы без проволочек и быстро.
Теперь к другой теме.
Начинается очередной бюджетный цикл. Сегодня мы рассмотрим сценарные условия функционирования российской экономики, а также основные параметры прогноза социально-экономического развития на 2025 год и плановый период 2026 и 2027 годов.
В следующие три года предстоит решить ряд системных вопросов, прежде всего тех, о которых Президент говорил в своём послании. Нужно запустить новые национальные проекты, обеспечить продолжение поступательного движения страны к национальным целям.
Вопреки усиливающемуся давлению российская экономика уверенно адаптируется к внешним вызовам, трансформируется, исходя из собственных национальных задач, наращивает внутреннее производство.
В феврале, напомню, рост валового внутреннего продукта ускорился до 7,7%. Расширилось производство в добывающей и обрабатывающей сферах. Укрепляется потребительская активность. Часть процессов мы подробно обсуждали в рамках прошедших недавно у нас в Координационном центре стратегических сессий, в том числе по формированию экономики предложения.
Такая динамика в целом положительно отражается и на показателях федерального бюджета. По итогам I квартала доходы выросли более чем на 50% относительно уровня соответствующего периода прошлого года. Это открывает дополнительные возможности для реализации значимых для государства проектов.
Разработанный базовый вариант прогноза предполагает, что в следующие три года рост ВВП составит порядка 2,3–2,4% в год. Это будет обеспечено увеличением внутреннего спроса.
Подробнее о сценарных условиях и основных параметрах прогноза расскажет Министр экономического развития Максим Геннадьевич Решетников.
Пожалуйста, Максим Геннадьевич, Вам слово.
М.Решетников: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!
На первом этапе нового бюджетного цикла мы, как Вы и отметили, сформировали сценарные условия и основные параметры прогноза на ближайшую трёхлетку. Напомню, что по итогам прошлого года экономика выросла на 3,6%. В начале этого года мы видим, что рост продолжился. Более того, цифры по февралю, которые Вы назвали, говорят о том, что он в общем усиливается.
Высокими темпами развиваются ключевые отрасли: обрабатывающая промышленность, строительство, торговля, общепит, транспорт, туризм.
С учётом текущей динамики мы ожидаем рост ВВП в 2024 году на 2,8%. Номинальный объём ВВП оценивается более чем в 191 трлн рублей, что на 11,5 трлн рублей больше, чем мы ожидали в сентябре прошлого года.
Основным фактором роста остаётся внутренний потребительский и инвестиционный спрос. Рост инвестиций на текущий год прогнозируем на уровне 2,3%. Оценку по сравнению с сентябрём мы не изменили, но база прошлого года оказалась выше. Напомню, что по итогам прошлого года у нас наблюдается рекордный рост инвестиций – на 9,8%.
В текущем году сохранится высокая потребительская активность. Мы ожидаем рост розничной торговли в реальном выражении на 7,7%, платных услуг – на 5,1%. Более высокие темпы роста потребления обеспечиваются прежде всего ростом собственного производства.
Потребительская активность является следствием роста доходов населения. В 2024 году денежные доходы увеличатся на 5,3% в реальном выражении и на 12,3% – в номинальном выражении.
Основной фактор роста доходов – это заработные платы. Ожидаем рост на 6,5% в реальном выражении.
Безработица сохранится на уровне не выше 3%.
По инфляции. Закладываем замедление к концу года до 5,1%. Напомню, что по концу прошлого года уровень инфляции был 7,4%. То есть идёт снижение.
Среднегодовой курс рубля ожидаем на уровне 94,7 рубля за доллар.
В 2025–2027 годах мы ожидаем продолжение устойчивого роста экономики на уровне 2,3–2,4% в год. И к 2027 году номинальный ВВП превысит 237 трлн рублей.
Рост инвестиций прогнозируем в среднем на 3% в год, рост потребительской активности – на 3,7%.
Реальные доходы населения будут расти средним темпом – около 3%.
Сальдо торгового баланса будет постепенно увеличиваться за счёт опережающего роста экспорта при более сдержанном росте импорта.
Курс рубля будет ослабляться в соответствии с инфляционным дифференциалом, реальный эффективный курс рубля останется стабильным.
По инфляции ожидаем выход в 2025 году на целевой уровень Банка России в 4%.
Сохраняются и риски.
Со стороны внешних условий это прежде всего замедление мировой экономики в целом и экономик стран – основных торговых партнёров России, а также продолжение санкционного давления. Внутренние риски связаны прежде всего с достаточностью внутреннего предложения в условиях ограничения рынка труда. Реализация этих рисков учтена в консервативном сценарии, который, в соответствии с порядком, тоже предложен.
Представленный же базовый вариант прогноза является реалистичным. Он учитывает все реализуемые и планируемые Правительством меры, в том числе в рамках новых национальных проектов, которые поручено разработать Президентом страны. Это развитие отечественной промышленности и проекты технологического суверенитета в станкостроении, авиастроении, микроэлектронике, судостроении, медицинских технологиях, энергетике, космосе и других отраслях; поддержка инвестиционной активности, включая льготное кредитование приоритетных проектов и приоритетных отраслей; активное участие институтов развития; развитие таксономии проектов технологического суверенитета; развитие фабрики проектного финансирования; использование механизмов соглашений о защите и поощрении капитальных вложений, СПИК, государственно-частного партнёрства, концессий и других; активная региональная политика, включая развитие геостратегических территорий; поддержка регионов с недостаточным экономическим потенциалом; стимулирование инвестиционной активности через механизмы инфраструктурного меню.
Также учитывается повышение гибкости рынка труда за счёт активной подготовки и переподготовки кадров и мер, которые предусмотрены: повышение участия в рабочей силе со стороны молодёжи; снятие избыточных барьеров на рынке труда; повышение производительности труда в тех отраслях, где она недостаточна; поддержка экспорта, прежде всего несырьевого неэнергетического; развитие транспортной инфраструктуры в целом, что позволит улучшить связанность внутри страны, мобильность населения, а также улучшить логистику внешней торговли; поддержка малого и среднего бизнеса и другие меры, связанные с развитием экономики предложения, развитием инфраструктуры и повышением благосостояния населения.
Михаил Владимирович, предлагаю одобрить представленные сценарные условия, принять базовый вариант в качестве основного для разработки прогноза социально-экономического развития и проектировок федерального бюджета на среднесрочную перспективу.
М.Мишустин: Спасибо, Максим Геннадьевич.
Без сомнения, рассмотрение сценарных условий – это значимый этап в рамках бюджетного процесса. Теперь на основании прогноза и других, не менее важных документов стратегического планирования Министерству финансов совместно со всеми ведомствами нужно сформировать параметры бюджета на следующие три года, где важно учесть необходимое финансирование для национальных проектов, государственных программ и направлений, которые были обозначены Президентом в послании. Чтобы люди получали необходимую поддержку – все социальные меры должны быть учтены, – а экономика и промышленность продолжали развиваться.
Ученые создадут органическую электронику для вживления в тело человека
Сергей Винник (Симферополь)
В январе 2024 года нейротехнологическая компания Neuralink Илона Маска впервые вживила компьютерный чип в мозг человека. Эта новость мгновенно облетела все мировые СМИ. Еще бы, ведь закованный в свое тело, полностью парализованный пациент после операции смог общаться с внешним миром и даже играть в шахматы силой мысли. Можем ли мы создать технологию такого уровня?
Ученые в Крыму разрабатывают нечто подобное или даже более революционное. В лаборатории они экспериментируют с органическими полупроводниками, теми же чипами, но не кристаллического происхождения, как у Маска, а взятыми из живой природы.
- Мы намерены создать логический элемент на основе органических материалов. Пытаемся заменить интегральные микросхемы на основе кристаллических материалов, то, что сейчас применяется в электронике повсеместно, на органические материалы. Пробуем создать "живую" микросхему на углеродной основе, - рассказал заведующий кафедрой радиофизики и электроники Физико-технического института КФУ Алим Мазинов.
Современная электроника работает на основе кристаллической составляющей с применением кремния, германия, арсенида галлия. Органическая электроника отличается от традиционной кардинально, говорит ученый. Это принципиально другая технология, позволяющая при помощи так называемой жидкой химии получить микросхему.
- Мы заглядываем в третье тысячелетие электроники. Ведь человек, по большому счету, это та же электронная система, потому что все управленческие процессы нашего тела на биологическом уровне осуществляются при помощи электрических сигналов, - говорит Алим Мазинов.
Все наши мыслительные процессы транслируются в мышечные ткани путем передачи электрического сигнала. Возможно, человеческий организм так чувствителен к вспышкам на Солнце, потому что они порождают электромагнитные волны, воздействующие на нашу биологическую систему. Органическая микросхема, работающая на электрических сигналах, не будет вызывать отторжение человеческим организмом.
- Мы не просто пытаемся создать элемент микросхемы, мы пробуем разработать элемент, который будет восприимчив к свету. У нас есть шанс сделать такую органическую микросхему, которая бы могла, взяв свет, преобразовать его в электрический сигнал, а затем этот сигнал передать в мозг, - поясняет доктор наук Алим Мазинов. - Формально мы заменим колбочки и палочки, работающие в человеческом глазу, на эти элементы.
Только не подумайте, что завтра ученые в Крыму будут готовы имплантировать органические чипы в мозг человека, подобно Илону Маску. Нет, проект сейчас на стадии исследования. Главная цель - показать, что принципиальных противоречий нет, и определить, в каком направлении нужно двигаться. Но уже сейчас ученые видят множество преимуществ и сфер применения органической электроники.
На глобальном рынке кристаллических полупроводников задают темп два гиганта - Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC, Тайвань) и Samsung (Южная Корея). Первому принадлежит 54 процента рынка, второму - 17. И вот уж три года мировой рынок переживает тотальный дефицит полупроводников: спрос превышает предложение на 10 - 30 процентов. Причин много, но среди прочих аналитики отмечают мировой дефицит поликристаллического кремния, на котором печатают полупроводники, и дороговизну расширения производства. Достаточно сказать, что США намерены за пять лет инвестировать в собственное производство чипов 52 миллиарда долларов.
Органические полупроводники, когда они смогут конкурировать с традиционными чипами, будут значительно дешевле. Ими можно заменить не только солнечные батареи, но и генераторы, приемники, детекторы. Одна из целей исследователей - создать детекторы движения, температуры, химические детекторы. Специалисты КФУ в этом направлении сотрудничают с коллегами из воронежского и петербургского университетов. В обозримой перспективе ученые всего мира представят прорывные технологии, и когда это произойдет, мы не будем последними.

В Кабардино-Балкарии создали уникальную пищевую добавку из водорослей
Михаил Сухарев (Кабардино-Балкария)
Группа ученых Кабардино-Балкарского государственного университета им. Х. М. Бербекова разработала уникальную пищевую добавку на основе микроводорослей - суспензию хлореллы. Она рассчитана на применение в животноводческом секторе АПК, а также в медицине. Натуральный продукт содержит больше 650 веществ и элементов, которые многократно повышают экологичность аграрной продукции. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
- Биовещество получают путем культивирования одноклеточных водорослей в специальной установке - биореакторе объемом 800 литров. В итоге выходит концентрат, содержащий более 20 миллионов клеток водоросли в одном миллилитре, - отметил разработчик доцент кафедры биологии, геоэкологии и молекулярно-генетических основ живых систем института химии и биологии КБГУ Тимур Слонов.
Ученые уже провели эксперименты на птицефермах, и они показали высокую эффективность новой суспензии. Птицы, получавшие добавку хлореллы, демонстрировали значительный прирост в весе.
Пища усваивается лучше, расходы на кормление снижаются. Благодаря антибиотическим свойствам водорослей увеличилась устойчивость животных к заболеваниям.
Ученые утверждают, что добавку можно рекомендовать и людям с нарушением обмена веществ либо с аллергией. Также ее можно применять при лечении псориаза.
В Грозном возведут крупный микрорайон на 70 тысяч жителей
Юрий Гень,Тимур Алиев (Грозный - Махачкала)
Власти Грозного представили результаты социологического опроса жителей Шейх-Мансуровского района столицы Чечни, которым предложили выбрать название строящегося здесь нового микрорайона. По итогам опроса он получил имя "Путинский".
Однако удивляет не название новой территории города, а ее масштабы и скорость появления многоэтажек и целых районов. Стоит отметить, что ударные темпы возведения высоток позволили почти всем столицам республик СКФО в 2023 году занять ведущие места в стране по объемам жилищного строительства.
В пресс-службе мэрии Грозного рассказали, как проходил выбор названия нового микрорайона в составе города.
"За период с третьего по пятое апреля было опрошено в общей сложности порядка 35 тысяч человек, - сообщили в пресс-службе администрации города. - За присвоение району названия "Путинский" проголосовали 34,7 тысячи горожан, более 200 человек предложили "свои варианты ответа".
В итоге решением Грозненской городской думы от 12 апреля 2024 года опрос признан состоявшимся, и его результаты направлены в парламент Чечни для принятия закона об официальном учреждении нового района города. Он займет площадь в 200 гектаров, на них строители возведут 130 многоквартирных домов общей площадью более двух миллионов жилых квадратных метров. Микрорайон рассчитан на 70 тысяч человек. Здесь также построят мечети, детские сады, школы.
Стоит отметить, что по итогам 2023 года в соседней с Чечней Северной Осетии сдано на рекордные 41,2 процента больше новых жилых домов по сравнению с 2022 годом. Аналогичная ситуация в Ингушетии, где рост составил 49,5 процента. Не отстают и в КЧР, где многоэтажек возвели на 35,6 процента больше, и в Дагестане (на 41,7 процента). И это при том, что подскочили цены на стройматериалы и поднялись ставки по ипотеке. Тем не менее квартиры продолжали активно покупать весь 2023 год, а также в начале 2024-го. И только новое повышение ставок по ипотеке немного сбило ажиотаж на рынке недвижимости.
По мнению экспертов, главным драйвером роста в сфере строительства на Северном Кавказе неожиданно стал туризм. Популярность курортов СКФО подхлестнула спрос на квартиры в регионе - 30 процентов нового жилья приобретают люди из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов страны. Недвижимость рассматривается как инвестиции в будущее, а также в качестве пассивного заработка - для сдачи в аренду туристам. Ну и, конечно, чтобы было где остановиться во время визитов на курорты.
Стоит также отметить, что по итогам первого квартала 2024 года Дагестан занял третье место в рейтинге регионов, где преобладает доля новостроек с премиальными апартаментами. Республика прибавила сразу 4,1 процентного пункта и доросла до показателя в 11,8 процента. Такие данные приводит "ЕРЗ.РФ Новости" на своем официальном Telegram-канале.
Согласно информации, опубликованной в соцсети, лидерами по преобладанию премиальных апартаментов в новостройках стали Крым, где доля ЖК с апартаментами составляет 30,3 процента, и Москва - 19,9. В пятерку регионов с наибольшей долей ЖК с апартаментами также вошли Калининградская область (11,5 процента) и Санкт-Петербург (10,9).
Спрос на недвижимость, конечно, сказался на ценах на жилье во всех крупных городах страны. При этом столицы регионов СКФО опять оказались в числе лидеров. По данным федерального портала "МИР КВАРТИР", первое место в рейтинге - у Махачкалы, где стоимость квадратного метра на "вторичке" с января по март этого года выросла на 8,4 процента.
В десятке городов России, где жилье резко прибавило в стоимости, также Владикавказ (6,8 процента) и Грозный (6,1).
- Цены на вторичные квартиры растут теми же темпами, что и в первом квартале прошлого года, - говорит генеральный директор портала Павел Луценко. - Этому способствуют инфляция и рост цен на первичном рынке, на что всегда ориентируются собственники "вторички". Предложение же за квартал сократилось на 12 процентов, так как многие хозяева квартир не могут найти покупателей из-за высоких ипотечных ставок. Они снимают объекты с продажи, переориентируясь на аренду, где цены активно растут.
Эксперты Дом.РФ, с которыми побеседовал корреспондент "РГ", анализируя общую ситуацию на строительном рынке, приходят к выводу, что в 2024 году спрос на жилье все-таки заметно снизится из-за высоких процентных ставок, а также ужесточения условий "Льготной ипотеки". Это повлияет и на объемы строительства. Регионы Северного Кавказа в данном случае не будут исключением.
Регионы наращивают товарооборот с Республикой Беларусь
Елена Шулепова
За последнее время состоялось несколько бизнес-миссий российских регионов в Республику Беларусь. Были подписаны новые соглашения о сотрудничестве. Участники встреч на белорусской земле отмечали взаимный интерес в самых разных сферах, а также рост товарооборота.
Гранит для площади Партизан
"Я не преувеличу, если скажу, что Брянская область в вопросах белорусско-российского сотрудничества на особом счету", - написал в своем телеграм-канале в ходе поездки к соседям в Гомельскую область губернатор Александр Богомаз.
По его словам, регион входит в топ-10 по товарообороту с Республикой Беларусь, а треть его приходится на Гомельскую область. В рамках соглашений успешно развивается сотрудничество в сфере строительства, промышленности и сельского хозяйства, малого и среднего бизнеса, молодежной политики. Так, наращивает производство совместное предприятие "Брянсксельмаш", осваивает новые рынки. В ходе визита в республику была подписана на ближайшие два года программа развития сотрудничества с концерном "Белгоспищепром". В строительной сфере в Брянск первыми зашли гомельские зодчие, которые возвели в областной столице многоквартирный дом, - это был инвестиционный проект. Сейчас на Брянщине трудятся как гомельские, так и могилевские строители. "Гранит для площади Партизан в Брянске был добыт и произведен в Гомельской области, и это еще один пример взаимодействия в строительной сфере", - подчеркивает брянский губернатор.
Активно сотрудничают регионы в агропромышленном комплексе. Так, брянские сельхозтоваропроизводители используют белорусские семена пшеницы и получают на отдельных полях урожай свыше 100 центнеров с гектара. Один из новых проектов - закупка современного доильного оборудования для молочно-товарных ферм производства "Гомельагрокомплект". В Беларуси работает президентская программа по переводу до 2030 года всего дойного стада в современные комплексы. Опыт соседей уже применяется и на Брянщине: фермы оснащаются доильными аппаратами "Параллель", "Елочка" и "Карусель" гомельского производства. Современные доильные установки обеспечивают контроль доения, управление стадом и даже мониторинг здоровья животных. Их можно использовать на крупных фермах - до четырех тысяч голов дойного стада.
- Но самое главное - решается проблема ремонта и обслуживания в отличие от западного. Это и есть те самые импортозамещение и кооперация, курс на которые задали главы наших государств. На базе ОАО "Гомельоблагросервис" и районных предприятий агросервиса созданы технические центры по восстановлению и обслуживанию сельхозтехники и оборудования "Минского тракторного завода", "Гомсельмаша", "Амкодора" и других заводов-производителей. Здесь не только ведут плановый ремонт техники, но и восстанавливают отработавшие пять-шесть лет машины, которые потом снова идут работать в поля, а стоят при этом в два раза дешевле новых. Сельхозтехника получает вторую жизнь. При ремонте импортные узлы и агрегаты заменяют надежными белорусскими аналогами. И это еще один путь нашего взаимовыгодного сотрудничества, - рассказал Александр Богомаз.
А еще область успешно сотрудничает с предприятием "Могилевлифтмаш". По Брянску курсируют новые автобусы производства Республики Беларусь. Новозыбковский машиностроительный завод полностью установил белорусское оборудование. Станки в соседнем государстве закупает и предприятие "Бежицкая сталь".
После визита брянцев в Беларусь по приглашению губернатора Брянскую область посетила делегация из Гомельской области. В частности, гостей интересовала технология выращивания рапса. По словам первого зампреда Гомельского облисполкома Дмитрия Петрожицкого, с сельскохозяйственным производством региона соседи знакомы давно, но сейчас "назрела необходимость посмотреть на опыт брянских аграриев, чтобы исправить ошибки, которые есть". Как отметил Дмитрий Петрожицкий, белорусы много нового почерпнули и брянский опыт выращивания рапса будут применять у себя в Гомельской области. Другой момент - производство мраморной говядины.
- Именно технологии эффективного откорма являются залогом успешного производства высококачественной говядины. Сочетание откорма на естественных пастбищах с зерновым откормом в финале является наиболее важным фактором при производстве высококачественного и вкусного мяса. В правильном питании заключается разница между успехом и провалом, - рассказали коллегам брянские аграрии.
Приглашают резидентов
Тульская область тоже активно взаимодействует с соседним государством. Как уточнили в правительстве региона, в рамках рабочего визита состоялись официальные переговоры с руководством минпрома Республики Беларусь и рабочие встречи с представителями Белорусской железной дороги, Национального агентства инвестиций и приватизации министерства экономики республики. В ходе встречи подписано соглашение о сотрудничестве институтов развития региона и Беларусью. По словам генерального директора Корпорации развития и поддержки Тульской области Павла Татаренко, стороны достигли договоренности об обмене опытом привлечения инвесторов и сопровождения проектов.
- Интерес предприятий-экспортеров нашей области к рынку Беларуси стабильно растет. Это подтверждают итоги внешней торговли в 2023 году. Тульские компании при содействии единого института развития региона регулярно участвуют в масштабных выставках на территории Беларуси. Приоритетная задача - расширение сотрудничества в высокотехнологичных отраслях, - отметил зампред правительства региона Григорий Лаврухин.
Одно из перспективных направлений, куда были приглашены к сотрудничеству белорусские предприятия, - научно-производственный центр беспилотных авиационных систем региона. Он занимается разработкой и внедрением новых перспективных технологий, испытанием новых видов БАС, их сертификацией и подготовкой кадров для отрасли. Белорусские предприятия могут войти в число его резидентов.
Также в ходе визита между Тульским государственным университетом и Белорусским национальным техническим университетом было подписано соглашение о реализации совместных научно-образовательных проектов. Кроме того, делегация региона посетила ОАО "БелАЗ" и индустриальный парк "Великий камень".
Все в парк
Про Китайско-Белорусский индустриальный парк "Великий камень" - международную площадку для ведения бизнеса в Минске - рассказал генеральный директор Агентства инновационного развития Калужской области Павел Гранков, побывавший там в составе делегации Ассоциации кластеров, технопарков и ОЭЗ России в ходе бизнес-миссии. По его словам, в развитии парка акцент делается на высокотехнологичные производства по приоритетным направлениям: электронике, фармацевтике, биотехнологии, машиностроению, новым материалам. При этом парк имеет самые крупные налоговые льготы в стране. Так, НДФЛ здесь - всего девять процентов. Резиденты парка освобождаются от трех наиболее важных налогов: налога на землю, имущество, а также налога на прибыль в течение 10 лет с момента ее получения. Резиденты также освобождаются от уплаты таможенных платежей при ввозе оборудования. Земельные участки на территории парка инвестор может получить в пользование на срок до 99 лет либо приобрести в частную собственность.
- Вместе с главой администрацией индустриального парка Александром Ярошенко подписали меморандум о взаимном сотрудничестве в сфере межрегиональной и межотраслевой кооперации, - подытожил Павел Гранков.
Между тем
В феврале в Минске проходила бизнес-миссия, организованная Центром поддержки экспорта Калужской области (действует на базе Агентства развития бизнеса). Участие в ней в рамках национальных проектов "Малое и среднее предпринимательство" и "Международная кооперация и экспорт" принимали пять калужских компаний из различных отраслей: прибыли кондитеры, производители автокомпонентов, водоочистного оборудования и оборудования для химических, продовольственных производств. Как рассказали "РГ" в агентстве, на встрече, предваряющей деловые переговоры, обсуждались итоги экспортного взаимодействия Республики Беларусь и России и возможность участия российских компаний в госзакупках через белорусские электронные площадки. В итоге калужские компании провели эффективные b2b-переговоры с партнерами, которые предварительно были подобраны для каждого предприятия. Так, компания "АЭ Деталь" - производитель электронных автомобильных компонентов для крупнейших российских и зарубежных автоконцернов - провела встречу с белорусской СЗАО "БЕЛДЖИ". Это крупный производитель автомобилей, который до недавнего времени выпускал автомобили китайской марки "Geеly", а в прошлом году представил уже свой первый автомобиль под маркой "BELGEE". А производитель оборудования для водоотведения и водоочистки компания "ЭТЭК" провела переговоры с 11 предприятиями, основной деятельностью которых являются проектирование и подготовка коммуникаций для водоподготовки и водоочистки. По словам директора НПФ "ЭТЭК" Алексея Никифорова, достигнуты договоренности о возможном сотрудничестве и уже поступают звонки, касающиеся определенных изделий. Заинтересовала белорусские компании и продукция завода металлоконструкций и промышленного оборудования.
Штрафы за костры в ярославских лесах будут выписывать с помощью дронов
Александр Шиханов
В Ярославской области штрафы за костры в лесу будут выписывать с помощью беспилотников с функцией распознавания лиц.
В прошлом году в регионе уже установили видеокамеры на все вышки сотовой связи в лесах, что позволило оперативно реагировать на возгорания. Кроме того, по сигналу от видеокамер на места выезжают патрули, которые привлекают к ответственности виновных в разжигании огня. Следующим шагом должно стать использование беспилотных летательных аппаратов.
- Меня интересует использование современных методов, то есть без участия человеческого фактора. Понятно, что использование беспилотных летательных аппаратов намного эффективнее, чем патрулирование, - отметил губернатор региона Михаил Евраев. - Потому что все прекрасно понимают, что происходит, когда патруль приходит и видит разожженный костер. Надо это исключать, такие истории, и делать автоматическое привлечение к ответственности. А как достигается автоматическое привлечение к ответственности? Путем применения беспилотников.
В Ярославской области штрафы за нарушение правил пожарной безопасности в лесах в пожароопасный сезон составляют для физических лиц от 40 до 50 тысяч рублей, а для юридических лиц - от 600 тысяч до миллиона рублей. Но, по словам главы региона, главная задача новой техники не сбор штрафов, а профилактика правонарушений.
- Наша задача - не собрать штрафы, а сделать так, чтобы люди понимали, что контроль за соблюдением норм происходит в постоянном режиме. Тогда эти меры будут работать превентивным образом, а количество нарушений снизится, - подчеркнул Михаил Евраев.
Предполагается, что беспилотники в лесах будут работать как комплексы автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения и благоустройства. Но если у неправильно припаркованных автомашин есть номера, которые позволяют их легко идентифицировать, то беспилотные системы предстоит оснастить искусственным интеллектом с функцией распознавания лиц.
Кстати
Еще одной проблемой использования беспилотников может стать необходимость согласования их полетов с подразделениями войск противовоздушной обороны. Тем не менее губернатор поручил приобрести необходимое оборудование и использовать его уже в этом году. Добавим, что общая площадь лесов в Ярославской области составляет 1,8 миллиона гектаров (примерно половина всей территории региона).
В Тамбовской области рухнул заброшенный мост
Татьяна Ткачёва
Пролет заброшенной переправы через Ворону обрушился на минувшей неделе в Уварове. Остатки моста наклонились к воде так, что перекрыли русло для маломерных судов. В городе ввели режим повышенной готовности и запретили проход плавсредств в месте аварии.
Движение по самому мосту было перекрыто давно. Въезд для транспорта был закрыт аж с 1984 года, с обеих сторон стояли бетонные блоки и соответствующие знаки. Для пешеходов, конечно, никакие барьеры не помеха, но в нескольких метрах от старого путепровода имеется более новый, так что особой нужды рисковать у людей не было.
Местные власти планировали разобрать лишнюю переправу, между опорами которой застревали плывущие по Вороне мусор и бревна. Решение приняли в 2023 году. Сейчас идут консультации со специализированной организацией, которая обследует мост и примет техническое решение по его демонтажу, сообщил глава Уварова Владислав Денисов.
- Поручил заказать проект демонтажа. Кроме того, совместно с регионом ведется разработка мероприятий по ликвидации затора перед мостом. Эти действия должны быть согласованы между собой, - пояснил Денисов.
По его словам, мониторинг ситуации вокруг аварийного участка идет ежедневно, угрозы подтопления прилегающих территорий нет. Однако находиться в русле реки у моста и под мостом опасно, поэтому доступ туда людей запрещен. Службе городского хозяйства поручили выставить дополнительные конструкции, перегораживающие вход на путепровод. Там висят и сигнальные ограждающие ленты.
Тамбовский губернатор Максим Егоров объяснил происшедшее бездействием администрации города, которая, по его мнению, довела сооружение до аварийного состояния. Все виновные, по словам чиновника, понесут справедливое наказание.
Названы лучшие сувениры Золотого кольца
Екатерина Ситкарева
От леденцового монпансье с видами Владимира до кофейного стакана в стиле гжель в ручной росписи с городами Золотого кольца России - во Владимирской области наградили победителей II Межрегионального конкурса "Туристский сувенир Золотого кольца".
В числе тех, что признаны лучшими, немало традиционных гостинцев, которые предлагают города, расположенные на "золотом" маршруте, - например, владимирские пряники и ярославский сбитень, шуйское мыло и угличские часы. Были представлены и уникальные подарки, которые, с одной стороны, связаны с краем, а с другой - имеют необычное воплощение. Например, брошь с росписью на перламутре "Храм Покрова на Нерли" или честняковская игрушка из Костромы - глиняные скульптуры героев сказок и картин Ефима Честнякова.
Костромские авторы и производители взяли сразу шесть наград. Корреспондент "Российской газеты" поговорил с некоторыми победителями творческого состязания и экспертами отрасли и узнал, какой сувенир сегодня популярен у туристов и какое будущее у подарочной индустрии. Костромичи стали победителями сразу в четырех номинациях: в гастрономической - дважды, в полиграфической, декоративно-прикладной и в отдельной - "Сувенирный набор "Золотого кольца".
Необычный сувенир представил "Костромской государственный историко-архитектурный музей-заповедник" и завоевал третье место. Жюри покорили глиняные скульптуры крестьян, выполненные точь-в-точь как на картинах и в сказках кологривского самобытного художника, философа и поэта Ефима Честнякова. Сейчас в собрании Костромского музея-заповедника хранится его уникальная коллекция - свыше 100 картин, более 1000 графических листов, около 100 "глинянок", а также многочисленные рукописи, фотографии, личные вещи. Автор сувенирных работ - старший научный сотрудник Костромского музея-заповедника Анна Демченко.
- Я серьезно подошла к делу, - поясняет она. - Мы с мужем ездили в деревню Шаблово - на родину Ефима Честнякова, там набрали глину. Интересно стало поработать с местной глиной. У нас в деревне печь есть, и мы фигурки обжигали именно в деревенской печи. Самобытность во всем. Наш сувенир действительно уникален. Он представляет именно нашу, костромскую, землю. Он представляет нас, костромичей, в образах. Честняковская игрушка - наш бренд. Ее можно не только поставить на полочку и любоваться ею - с ней можно играть, как делал сам Честняков. Представлять целый театр из мини-скульптурок. Наши посетители интересуются, спрашиваю: а есть ли что-то именно костромское? Мы говорим: вот она - честняковская игрушка.
Эксперты говорят: такой подарок скорее элитарен - как по стоимости, так и по смысловому наполнению. Его непременно купит тот, кто хочет приобрести в Костроме не просто магнит с видом пожарной каланчи, а именно уникальный сувенир со своей легендой или историей.
Среди победителей конкурса в номинации "Полиграфический сувенир" - игровой набор "Кострома и костромичи". Как говорят продавцы и держатели сувенирных лавок, полиграфия нынче проигрывает даже магнитам. Хотя открытки остаются в фаворе. Один нюанс: на место открыток с фотографиями видов Костромы пришли авторские карточки с рисованными пейзажами и даже юморными сюжетами.
Лидер сувенирных продаж Костромы и один из победителей конкурса - бренд костромская черная соль.
- Самой популярной последние годы является черная соль. Ее берут практически всегда. Причем туристы знают о ней: читали, слышали, рассказал экскурсовод. Они приходят целенаправленно за черной солью, - говорит Анастасия, продавец одного из сувенирных магазинов.
Костромская четверговая черная соль - запатентованный бренд. И она действительно уникальна. Ее производят в одной из деревень Кадыйского района Костромской области по всем правилам и старинным рецептам.
Особая технология изготовления: соль, ржаная мука, березовые дрова и другие секреты производства - наделяют костромскую соль особыми вкусовыми и полезными свойствами. Как говорят костромичи, любая еда с черной солью становится и вкуснее, и полезнее.
- Мы делаем соль в льняных мешочках по своему уникальному рецепту. Укладываем их на березовые дрова в печи. Затем обрабатываем. Дробим и просеиваем. Мелкая фракция идет на салат, крупная - для домашних мельниц. Узнаваемость костромской черной соли растет постоянно. Мы видим это и по маркетплейсам, и по нашим костромским магазинам, где представлен товар, - поясняет директор компании Олег Зайцев.
Эксперты подтверждают: сейчас главный тренд - гастрономический. Туристы, приезжая в новый город, хотят не только смотреть достопримечательности, но и дегустировать местные яства, увозя с собой вкусные сувениры. Кострома в этом смысле - лакомый кусок. Один сыр чего стоит. Местные сыроварни уже давно подготовили для гостей города сразу туристические наборы: дегустационные боксы, в которых представлены разные виды сыров.
А вот с традиционными сувенирами эксперты охлаждают пыл тех, кто радеет за уникальность. Она неинтересна для среднестатистического российского туриста.
- Поскольку у нас не самый богатый турист, то интересны сувениры до 500 рублей: кружки, тарелочки, магнитики. После 2019 года ушла с рынка матрешка, народные художественные промыслы перестали интересовать: гжель, жостово... Все народно-художественные промыслы остались только в местах своего бытования. Уникальные - это история избирательного туриста. В статистике, к сожалению, это не так. В статистике идет дешевый китайский магнит, - говорит Григорий Кузьмин, член жюри конкурса.
Будущее, считает эксперт, прежде всего за гастрономическими сувенирами. И теми подарками, которые так или иначе отражают знаковые достопримечательности города. Главное условие - их низкая стоимость.
- Кострома - это Ипатьевский монастырь, Снегурочка, сыр, Сусанин и Романовы. Нужно эти стереотипы обыгрывать. Встраивайте в тренд и обыгрывайте в новом исполнении, в новом материале или в новом видении. Но в понятном денежном сегменте. Если вы насытили рынок, тогда можно подключать свои фантазии и говорить о создании элитарного сувенира, - отмечает Григорий Кузьмин.
Между тем
Всего на конкурс было подано более 140 заявок от авторов и производителей сувениров из Владимира, Иванова, Костромы, Переславля-Залесского, Ростова, Суздаля, Углича, Ярославля и Московской области. В этом году свое видение памятного подарка предложили также авторы из Ейска, Вологды, Смоленска и других городов. В финал вышли 62 участника со 103 работами в пяти номинациях и трех ценовых категориях. При этом все представленные сувениры связаны с историей, культурой и достопримечательностями маршрута Золотое кольцо России.
- Лауреаты конкурса получат право размещать на сувенире-победителе наклейку "Рекомендовано Союзом городов Золотого кольца, - отметила исполнительный директор Союза городов Золотого кольца Наталья Булах.
Трассы Черноземья обновляются раньше запланированных сроков
Анна Скрипка
Сезон дорожного ремонта стартовал в нынешнем году раньше из-за теплой весенней погоды. На трассах начали не только ямочный ремонт, но и масштабное обновление. Особое внимание - не только оживленным и востребованным дорогам и мостам, но и инфраструктуре рядом с ними.
Километровые планы
В приграничных Белгородской и Курской областях аварийный ремонт дорог еще после первого потепления осложнялся оперативной обстановкой в близких к границе муниципалитетах, однако даже с учетом постоянных вражеских атак бригады приступили к ремонту дорожного полотна после зимы оперативно и в срок. В первую очередь строители выехали на те трассы, которые наиболее востребованы, но вызывали массу нареканий.
В Белгородской области, к примеру, специалисты еще в конце марта начали работу на автодороге Белгород - Грайворон - Козинка. Как раз по этой трассе люди выезжали из обстреливаемых ВСУ поселков и сел. Почти шестикилометровый участок от села Серетина и до объездной поселка Борисовка обновляется оперативно и качественно.
На состояние дороги от города Старого Оскола до села Николаевка водители жаловались два года. Здесь это единственная транспортная артерия из села в крупный металлургический город, альтернативы нет. Теперь дорогу ремонтируют за 150 миллионов рублей.
В Курской и Орловской областях пристальное внимание дорожных служб обращено на дороги далеко не только в столице региона и пригородах. По нацпроекту "Безопасные и качественные дороги" из участков, подлежащих обновлению, два - в самом Орле, а еще пять - в Орловском округе, а в целом планируется обновить свыше 100 трасс и искусственных сооружений протяженностью 112 километров. В Курской области объем немного больше. В областном центре работы начаты по одной из ключевых транспортных веток - улице 50 лет Октября.
- Это одна из самых протяженных улиц в Курске. От жителей поступало много обращений о необходимости ремонта данного участка дороги. Пожелания были учтены. Движение транспорта на улице 50 лет Октября всегда интенсивное. Этот участок - самый крупный из выполняемых в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в 2024 году в областном центре, - отметил министр транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Замараев.
Масштабные планы дорожной модернизации выстроены в Липецкой области. Глава региона Игорь Артамонов отмечает, что отремонтировать предстоит почти 400 километров трасс, большую часть, конечно, в рамках нацпроекта. Только в самом Липецке на обновление дорог закладывалось свыше миллиарда рублей, а теперь к этой сумме добавилось еще 250 миллионов.
- Дополнительно выделили городу 250 миллионов рублей на восстановительные работы. Это участки, которые не вошли в первоначальный план 2024 года. А выглядят они после зимы кошмарно. Да и не только в зиме дело. Некоторые дороги не ремонтировались с 1991 года. А поток транспорта растет, - заметил Игорь Артамонов. - Многие участки отремонтируем по просьбам жителей. И вообще сместим акценты - в приоритете будут улицы в отдаленных микрорайонах города.
Знаковый объект в Липецке и во всей области - Восточный обход города: это кольцо замкнется в том числе и благодаря новому мосту.
Мостовая реконструкция
Игорь Артамонов называет этот мост финальным и самым сложным этапом масштабного проекта.
- Дорожное кольцо вокруг города фактически сомкнулось: берега соединили балками. Бетон, асфальт - и можно будет идти и ехать. Восточный обход соединит две трассы: Грязинскую и Орел - Тамбов, - напоминает он. - Это плюс для логистики. Водителям станет проще добираться из промзоны в аэропорт и выезжать на федеральные трассы. И для города хорошо: поток большегрузов выйдет за пределы Липецка.
Внимание мостовым конструкциям по нацпроекту "Безопасные и качественные дороги" уделяют несколько лет подряд, и в регионах отмечают, что это позволяет не только капитально ремонтировать оживленные и востребованные автолюбителями путепроводы, но и мосты межмуниципального значения, состояние которых, к счастью, далеко до аварийного, а теперь таковым и не станет.
Впрочем, нередки случаи и реконструкции исключительно за счет регионального бюджета. В Алексеевском горокруге Белгородской области металлическую конструкцию моста через реку Черную Калиту заменят на новую железобетонную: сам мост уже в таком состоянии, что через него ограничили проезд большегрузов. Да и всего одна полоса для движения в нынешнее время делает конструкцию совершенно устаревшей. Теперь проезжую часть на железобетонном основании расширят до двух полос, подходы к мосту обустроят удобными для каждого - и конструкция станет полноценной транспортной артерией для муниципалитета с развитой промышленностью и АПК. Всего за год в Белгородской области обновят 13 мостов и путепроводов.
Гарантия и качество
Капризная зимняя погода со снежными заносами, внезапной оттепелью и чередой ледяных дождей который год заставляет дорожные подрядные организации пересматривать технологии строительства и ремонта трасс. Ответственные за дорожное полотно чиновники, в свою очередь, пристально следят за качеством полотна в процессе эксплуатации.
- Поручил сформировать список дорог, где необходимо выполнить ремонтно-восстановительные работы в ближайшее время. В первую очередь нужно обратить внимание на основные транспортные артерии, по которым проходят маршруты общественного транспорта. Мировая практика показывает, что при аналогичных погодных условиях руководство городов и регионов полностью останавливает маршрутное сообщение. Но мы его сохраняем, - сообщил курский губернатор Роман Старовойт, а его подчиненные тем временем проводили обследование дорог, которые находятся на гарантии. Таковых в регионе свыше 720 километров.
Больше десятка случаев дефектов выявили в первые же дни - подрядчикам предписано их устранить до 1 мая.
О том, что изменение климата стало хорошим стимулом для изучения и применения дорожных инноваций, говорят и теоретики отрасли, и практики. Та же технология холодного ресайклинга, которую не считают принципиально новой или прорывной, используется который год и позволяет сохранять стабильным основание дороги. Под Старым Осколом ее применяют как раз для обновления дороги на Николаевку. Изношенный слой асфальтового покрытия срезается, смешивается со щебнем, цементом и специальными добавками - все это и становится основанием трассы.
- Стабилизированная смесь обладает свойством монолита, исключает просадку, образование колеи и трещин при последующей эксплуатации, - отметили в минтрансе региона. - Дороги, уложенные с использованием технологии холодного ресайклинга, более качественны и долговечны.
Эксперты уверены: новые технологии при их грамотном и четком применении позволят дорогам служить долго, а подрядчикам - экономить на гарантийном ремонте. А несогласным с этим скептикам, которые ставят под сомнение способность дорожного покрытия выдержать и зимнюю непогоду, и нагрузки тяжелой техники, в Курской области намерены показывать участок трассы Дьяконово - Суджа. Его ремонтировали в прошлом году, и, несмотря на сложную во всех смыслах зиму, впечатление такое, будто работы произведены вчера.
Зачем социальной инфраструктуре нужны малые форматы
Дмитрий Полусуров (экономист, старший менеджер по оценке бизнеса и финансовому моделированию в управляющей компании инвестиционного фонда)
Поликлиники, детские сады и другие объекты социальной инфраструктуры сегодня имеют высокую степень централизации. Считается, что лучше обслуживать большое количество людей в одном месте. Это создает дополнительные риски с точки зрения безопасности. В то же время потребителям - пациентам или семьям с детьми - на самом деле не очень-то и удобно, когда для получения услуг нужно далеко ехать и подстраиваться под график работы организаций, который зачастую совпадает с их собственным - рабочим. Многие не могут, например, посетить врача в обеденный перерыв или после 18.00. Если мы хотим повысить мобильность граждан и экономическую активность молодых семей, то необходимо развивать малые форматы объектов социальной инфраструктуры.
Например, в жилых домах возможно открытие мини-детсадов, медицинских пунктов, опорных пунктов для участковых сотрудников полиции. Это увеличит покрытие оказания социальных услуг, обеспечит эффективное использование общей и жилой площадей нижних этажей здания, а также экономию за счет объединения коммуникаций с имеющимися общедомовыми.
Малоформатные встроенные объекты дешевле и проще в создании, чем отдельно стоящие здания. При нынешнем подходе к социальной инфраструктуре принятие решений растягивается. Для больших зданий нужно много свободной земли, масштабное финансирование, контролировать эффективность затрат сложно, нередко возникают долгострои. Малые форматы в значительной степени решили бы эти проблемы.
Развивая идею социальной инфраструктуры в шаговой доступности, можно прийти к объединению в рамках одного многоквартирного дома смешанной группы детского сада, кабинета врача общей практики, кабинета участкового - для охраны как жителей, так и воспитанников. Причем не исключено, что воспитатель, нянечка, повар, врач или медсестра найдутся среди жителей дома.
Маткапитал, выплаты на детей, семейная ипотека - это, конечно, хорошо, но данные меры не решают проблему неудобства социальной инфраструктуры. В сад, расположенный далеко и работающий по неудобному графику, водить детей попросту несподручно. Увеличением количества малых групп для малышей на территории многоквартирных домов можно также будет решить проблему очередей. Такие примеры уже есть - формат семейных детских садов, их нужно просто масштабировать. Конечно, необходимо будет соблюсти все технические требования: шумоизоляцию, пожарную безопасность, соответствие СанПиН и так далее. Но переоборудовать квартиру на первом этаже под мини-группу детского сада гораздо проще, чем строить полноценный новый корпус.
Еще одно преимущество, которое будет у мини-детских садов, - пролонгированный или даже круглосуточный график работы. Для некоторых родителей это важно: например, для тех, кто работает вахтовым методом или посменно. Придомовые мини-группы можно при помощи цифровых технологий объединить в общую региональную сеть, чтобы в случае временного выезда в другой город (например, в командировку или по семейным обстоятельствам) родители могли предварительно найти в мобильном приложении подходящий по расположению детский сад, проверить наличие свободных мест и записаться туда на нужный срок (от недели до нескольких месяцев).
Сейчас многим людям приходится отпрашиваться с работы, чтобы доехать до поликлиники. И если начальство не очень лояльно к этому относится, больные начинают заниматься самолечением или ходить на работу и заражать других. Создание медицинских кабинетов в многоквартирных домах помогло бы людям своевременно получать первую помощь. А отдельно стоящие поликлиники можно было бы частично перепрофилировать под стационары. Придомовой медицинский кабинет может оказывать услуги врача общей практики и терапевта более узкого профиля (ревматолог, кардиолог, невролог) с диверсификацией в рамках района. При некоторых таких кабинетах можно организовать забор анализов.
Что касается пунктов безопасности с участковыми в многоквартирных домах, то тут ключевой фактор - скорость реакции. На оперативности работы будут сказываться знание местной специфики и возможность более детального отношения к проблемам (шумные соседи, ремонт вне разрешенного времени, курящие в подъездах, порча лифтов, кража оборудования и общей подъездной инфраструктуры, контроль придомовой территории).
Где же взять финансирование на развитие малых форматов социальной инфраструктуры? В условиях бюджетных ограничений очевидный выход - государственно-частное партнерство. Для создания экспериментальных форматов социальной инфраструктуры региональный и муниципальный уровни выглядят гораздо более мобильными и гибкими. Именно на местном уровне есть оптимальные условия для реализации усилий региональных администраций и малого, а также среднего бизнеса, направленных на удовлетворение насущных потребностей и нужд жителей. А успешные и эффективно работающие примеры таких коллабораций создадут прецеденты, позволят выйти с ними на федеральный уровень и впоследствии рассчитывать на финансирование в рамках различных национальных проектов (например, нацпроекта "Демография" в сфере развития детских садов).
Как в Рязани развивают систему "Безопасный город"
Елена Шулепова
К "Безопасному городу" в Рязани подключили все основные площади и перекрестки, остановки общественного транспорта и другие людные места. Сегодня внедрение таких современных систем безопасности в городскую среду - один из ключевых моментов в концепции "Умного города".
В Рязанской области аппаратно-программный комплекс "Безопасный город" был запущен в декабре 2023 года. Одним из пилотных проектов стало установление камер видеонаблюдения на пешеходной улице Почтовой - любимом месте отдыха горожан и гостей областной столицы, которую еще называют рязанским Арбатом. В декабре здесь были установлены 35 камер с биомeтрией и 12 обзорных камер видеонаблюдения, рассказали в региональном правительстве.
Концепция "Умного города" сформировалась еще в начале 2000-х годов. Предпосылками активной работы стали технологические и инфраструктурные инновации, которых со временем становилось все больше и больше. Рязанские власти уверены, что современный "умный" город - это не просто муниципальное образование с хорошо развитой технологической инфраструктурой, а пространство, в котором жизнь человека обретает новое качество. И прежде всего это создание условий безопасности как физической для жителей, так и для общественной инфраструктуры. Понятно, что все это тесно связано с работой полиции, служб экстренного спасения и пожарной охраны.
- На практике решение вопроса лежит в сфере создания государственной автоматизированной системы мониторинга безопасности среды обитания. На уровне муниципальных районов и округов она должна быть интегрирована через единые диспетчерские службы администраций муниципальных образований. Система должна обеспечивать сквозную передачу и обработку информации, - поясняют рязанские чиновники, занимающиеся внедрением этого проекта.
Такой системой и стал аппаратно-программный комплекс "Безопасный город". В основу системы легло объединение программного обеспечения "Нетрис" (открытый контур) и "Визирь" (закрытый контур). Как поясняют специалисты, они позволили развернуть специальный раздел вычислительной инфраструктуры для работы правоохранительных органов. В региональном правительстве говорят, что, возможно, это первый такой опыт в России.
В минцифры также разработали единые технические требования для подключения к единой платформе существующих или новых систем видеонаблюдения, которыми уже руководствуются исполнительные органы власти и органы местного самоуправления. В итоге в единую систему в рамках пилотного проекта были выведены видеопотоки почти со 160 камер наблюдения, расположенных на территории региона. Это места массового скопления людей, площади, остановки общественного транспорта, перекрестки, автомобильные дороги, детекторы транспорта, военкоматы. В зону особого внимания попала уже упомянутая пешеходная улица - Почтовая, где большое количество развлекательных заведений, проходят городские праздники. Система отслеживает обстановку и в случае нарушения порядка мгновенно дает сигнал правоохранителям.
В принципе программно-аппаратный комплекс "Безопасный город" может не только следить за обстановкой, но и анализировать число и виды правонарушений, выделять проблемные места в городе. Насколько эффективно это работает, покажет анализ первых месяцев внедрения системы. Но уже первые итоги говорят сами за себя: за несколько месяцев благодаря этому комплексу были предотвращены различные преступления.
Сейчас к "Безопасному городу" подключено уже 320 камер, до конца года планируется увеличить их количество до 1500. В первую очередь будут подключаться наиболее людные места: Лыбедский бульвар, Лесопарк, Черезовские пруды, Торговый городок. Постепенно к системе присоединятся большой пешеходный маршрут, жилые кварталы, школы, детские сады, камеры "РЖД". В течение года будут подключены социально значимые объекты Рязани и муниципалитетов, электронные табло на автомобильных дорогах, медицинские организации, торговые центры, видеодомофоны.
Подключение всех этих объектов к единой системе видеонаблюдения - задача их собственников. В соответствии с техническими требованиями им необходимо также обеспечить передачу видеопотоков в АПК "Безопасный город", пояснили в профильном министерстве. В свою очередь установкой камер видеонаблюдения в местах массового скопления людей занимается подведомственное учреждение минцифры "Региональный мониторинговый центр".
Между тем
Специалисты продолжают обучать систему видеонаблюдения и новым навыкам, тестируются модули. Сейчас, например, апробируется мониторинг работ по уборке территорий от мусора и снега. После прохождения этапа апробации все эти модули будут активированы в единой системе.
Средства для капремонта предложили использовать эффективнее
Александр Шиханов
В Ярославской области спецсчета могут пустить в общий котел капитального ремонта.
Все, что связано с капремонтом многоквартирных домов, болезненно воспринимается жителями региона, где работа профильного фонда не раз привлекала внимание надзорных и правоохранительных органов. Уголовные дела возбуждены в отношении бывшего директора фонда Руслана Гайнутдинова и его первого заместителя Ольги Исайчевой. Бывшие руководители обвиняются в мошенничестве и злоупотреблениях полномочиями.
Областные власти занимаются оздоровлением работы фонда. В конце прошлого года ему выделено 100 миллионов рублей из регионального бюджета. В первую очередь эти средства будут направлены на проведение ремонта в малоэтажных жилых домах.
В 2024 году запланировано проведение строительно-монтажных работ в 70 многоквартирных домах области. На средства фонда капремонта будет разработана проектно-сметная документация еще по 158 домам. Работа осложняется тем, что с 2013 года у многих собственников накопились долги перед фондом. Сегодня эта задолженность составляет почти 900 миллионов рублей. Фонд пытается вернуть деньги, в том числе с помощью исковой работы. Но губернатор региона считает, что самое главное - понятная и прозрачная работа фонда. Это привлечет к нему те дома, которые в свое время выбрали спецсчета, а не общий котел.
- Важно повышать эффективность расходования средств, показывать прозрачность работы фонда и проводить работу по взысканию накопившейся задолженности, а также средств по банковской гарантии, - заявил губернатор Михаил Евраев на заседании правительства области. - Раньше люди выбирали спецсчета, потому что не видели эффективности фонда капремонта. Если ситуация изменится, то и отношение изменится.
По мнению губернатора, средства, накопленные за прошедшие годы на спецсчетах, надо использовать более эффективно. Речь идет о значительных суммах. Сейчас, судя по проведенному специалистами правительства предварительному анализу, на спецсчетах в области мертвым грузом лежат около трех миллиардов рублей. Многие управляющие компании собирают с жителей деньги, но капремонты не делают.
- Сейчас мы проводим анализ всех таких случаев, - сообщил Михаил Евраев. - Когда мы увидим, что капремонт не делается при наличии денег, будет ставиться вопрос, чтобы ликвидировать эти спецсчета и перейти к капитальному ремонту в этих домах. Многие жители не знают, что накоплены серьезные деньги и что капитальный ремонт не производится не потому, что их нет, а потому, что управляющая компания его просто не делает.
- У нас есть дома, которые создавали счета, сами не зная, зачем. Вроде им и нужен капремонт, но они сами не умеют распорядиться, а управляющая компания не проявляет инициативы. И эти деньги лежат мертвым грузом и никак не реализуются, - говорит руководитель регионального центра общественного контроля в сфере ЖКХ Ярославской области Татьяна Бородина. - Надо выставлять этим домам претензии и переводить их в общий котел. Подтолкнуть дома к проведению качественного капитального ремонта надо обязательно.
Возможно, что ситуация в ближайшее время изменится. Привлечение денег со спецсчетов в общий котел даст возможность заметно увеличить проведение ремонтных работ.
В Ярославле представили межрегиональную схему развития Большого Золотого кольца
Элина Труханова
Еще на XXIV Петербургском МЭФ в 2021 году существовавший тогда Ростуризм и руководство девяти областей ЦФО подписали соглашение о сотрудничестве по развитию межрегионального проекта "Большое Золотое кольцо России". В конце того же года представители территорий-участников встретились в Ярославле, чтобы наметить точки роста нового туристического макрорегиона. А в апреле 2024-го снова в Ярославле разработчики проекта представили межрегиональную схему территориально-пространственного планирования БЗК, на основе которой макрорегион, формируемый вокруг Московской агломерации, будет развиваться дальше.
Наследие в концентрированном виде
По словам руководителя проектного офиса компании "ПроГород" ВЭБ.РФ Ксении Титовой, работа над схемой по заказу Федерального агентства по туризму и в рамках нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства" шла весь 2022 год, и презентовать ее планировалось в начале 2023 года, но в связи с упразднением Ростуризма и передачей его полномочий в Минэкономразвития дата презентации сдвинулась. При этом в регионах - а это Владимирская, Ивановская, Калужская, Костромская, Московская, Рязанская, Тверская, Тульская и Ярославская области - в заданном направлении двигались все эти годы.
Проектировщики должны были сделать главное: качественно переосмыслить территорию, которая до сих пор у многих ассоциируется с храмами, монастырями и очень схожим предлагаемым турпродуктом. Хотя это давным-давно не так. Даже классическое Золотое кольцо, проходящее по пяти областям, сегодня предлагает огромный перечень турпродуктов на любой вкус и возраст.
Однако вряд ли кто-то будет спорить, что богатейшим историческим и культурным наследием обладают не только территории, расположенные к северо-востоку от Москвы, но и как минимум вся центральная часть ЦФО, с 2020 года окольцованная новой федеральной автотрассой Р-132 "Золотое кольцо". В этих границах - а во многих случаях выходя далеко за них - и развивается сегодня проект под названием "Большое Золотое кольцо".
- Европейская часть страны - территория, уникальная по количеству объектов культурно-исторического наследия, которые в такой концентрации больше нигде в России не представлены, - подчеркивает Ксения Титова. - И сегодня Золотое кольцо - самое популярное по турпоездкам направление в России после Москвы и Санкт-Петербурга.
Причин тому несколько, считают проектировщики: эта территория плотно заселена и обеспечена хорошими транспортными связями, из-за чего до желаемых достопримечательностей можно добраться за несколько часов или - максимум - в течение дня. Кроме того, путешествующие по ней ездят, как правило, на автомобилях, то есть на самом беспроблемном и недорогом сегодня виде транспорта.
- Это направление наименее восприимчиво к макроэкономическим факторам, которые очень сильно сказываются на туризме в России в целом. Здесь поездки в основном совершаются не авиатранспортом, а на автомобилях. Это самый дешевый вид транспорта сегодня, и больше 50 процентов туристов у нас в стране путешествуют именно на нем, - объясняет руководитель проектного офиса.
Места для 18 курортов
По данным "ПроГорода", в 2021 году в регионы БЗК было совершено 20,6 миллиона туристических поездок и 19,5 миллиона поездок экскурсионных (туристическая - с ночевкой, экскурсионная - без ночевки). Причем в структуре этого турпотока примерно 55 процентов составляют москвичи, восемь и семь процентов соответственно - жители самой этой территории и представители соседних регионов, 19 процентов - так называемая дальняя Россия и шесть процентов - иностранцы. К 2035 году, по прогнозам аналитиков, число турпоездок может вырасти почти до 30 миллионов.
Однако для достижения этого показателя макротерритории требуются новые туристические предложения, новые автобусные маршруты, строительство и ремонт дорог, а главное - новые гостиницы.
- Сегодня основная проблема абсолютно всех регионов, с которыми мы работаем, - концентрация более половины средств размещения в региональных центрах, - говорит Ксения Титова. - Между тем туробъекты распределены по территориям более равномерно, что связано с исторической системой расселения, которая потом претерпела серьезное укрупнение. Поэтому необходимо обеспечить баланс распределения средств размещения и туристических объектов так, чтобы турист мог выезжать за пределы регионального центра не только радиальными вылазками в пределах одного дня, но и на более длительный срок.
В результате проектировщики выбрали в каждом регионе БЗК по две привлекательные для инвесторов локации для размещения всесезонных курортов и реализации других турпроектов - всего 18. Отбирали их, ориентируясь на ценность их культурно-исторического наследия, природные богатства, транспортную доступность и доступность земельных ресурсов, сформировав, по сути, дорожные карты, по которым инвесторы дальше смогут работать.
В Костромской области такими локациями стали Галич - Чухлома - Солигалич, а также Нерехта; во Владимирской - Муром и Александров; в Ивановской области - Кинешма - Юрьевец и Шуя - Палех - Южа - Холуй; в Тульском регионе - Богородицк - Куликово поле и Белев; в Рязанской области - Спасск-Рязанский и Касимов; в Тверском регионе - озеро Селигер и Торжок; в Калужской области - Никола-Ленивец и Таруса; в Ярославском регионе - Переславль-Залесский - Ростов и Рыбинск - Мышкин - Тутаев; в Московской области - Волоколамск - Руза и Зарайск.
Кстати, к 2035 году на всех этих территориях вместе взятых в случае реализации дорожной карты проекта появится 5,2 тысячи новых гостиничных номеров - планы по строительству отелей уже есть. Так, в локации Рыбинск - Мышкин - Тутаев может быть введено 1050 новых номеров, в Торжке - 320, в Муроме - 315. В Тарусе, в 2021 году располагавшей 823 гостиничными номерами, к 2026 году их число предлагают увеличить до 1085. По данным правительства Калужской области, в Тарусе запланировано строительство курортного пятизвездочного отеля и бутик-отеля категории "три звезды", а также круглогодичного глэмпинга на 150 номеров. В городе будет обустроен исторический центр, открыты новые точки притяжения туристов, а также спортивные зоны. Аналитики прогнозируют, что все это позволит к 2035 году увеличить турпоток в Тарусу до 456 тысяч человек (в 2019-м туристов было 375 тысяч).
При этом эксперты подчеркивают, что в целом для удовлетворения спроса на средства размещения в регионах БЗК к 2035 году гостиничный фонд должен увеличиться на 46,2 тысячи номеров. Из них 10,2 тысячи инвесторы уже готовы построить. Причем этот фонд должен удовлетворять как очень высокобюджетным, так и низкобюджетным запросам, а не представлять по большей части средний гостиничный сегмент, как сейчас. Так, согласно данным "ПроГорода", в 2021 году в областях БЗК 31 процент отелей были трехзвездочными, 18 - четырехзвездочными, девять процентов имели категорию "две звезды". И лишь по два процента рынка занимали средства размещения категорий "пять звезд" и "одна звезда". Аналитики полагают, что к 2035 году число номеров двух последних категорий должно заметно увеличиться, а вот средств размещения без звезд, как и количество сдающихся частных квартир, апартаментов, коттеджей, - наоборот, пойти на спад.
403 миллиарда на туризм
В целом эксперты выделили на макротерритории БЗК 153 туристических города с высокой концентрацией достопримечательностей, а также потенциально большим вкладом в жизнь муниципалитетов от развития туриндустрии. 39 из этих городов, считают аналитики, нуждаются в экономической поддержке туристической отрасли, поскольку она для них приоритетна. А чтобы с трассы Р-132 легко можно было добраться до будущих всесезонных курортов и достопримечательностей малых городов и городков, необходимо реконструировать 906 километров автодорог, а 3300 с лишним километров обеспечить автобусным сообщением.
Понятно, что выполнение всех этих задач потребует огромных финансовых вложений. Но государство продолжит активно поддерживать развитие внутреннего туризма: президент Владимир Путин по итогам послания Федеральному собранию поручил правительству РФ обеспечить финансирование национального проекта "Туризм и индустрия гостеприимства" в 2025-2030 годах в размере не менее 403 миллиардов рублей. В 2024 году из госбюджета на этот нацпроект выделено 43,3 миллиарда.
- Меры господдержки, которые у нас заложены в рамках нацпроекта, позволяют сконцентрировать и усилить те преимущества, которые есть у субъектов, входящих в БЗК, - уверен директор департамента развития туризма Минэкономразвития РФ Алимбек Хидзев. - Недавно мы подводили итоги третьего конкурсного отбора программ развития крупных гостиниц, многофункциональных комплексов и так называемых новых туристических точек притяжения. Это горнолыжный туризм, аквапарки, круглогодичные парки развлечений. Естественно, регионы Большого Золотого кольца также показали высокую активность, многие проекты были поддержаны.
По словам Алимбека Хидзева, банки сейчас активно заключают кредитные соглашения, и этот инструмент стимулирования в виде длинных дешевых кредитов способствует тому, что "будет развиваться тяжелая, ресурсоемкая туристическая инфраструктура: гостиницы от трех до пяти звезд, крупные туристические проекты, включающие в себя не только средства размещения, но и большой объем новых туристских услуг самого разного качества".
Представитель Минэкономразвития полагает, что ключевые меры господдержки на 2025-2030 годы останутся структурно теми же. Это программы льготного кредитования и строительства модульных конструкций - удобных некапитальных сооружений, - помогающего решить проблему дефицита средств размещения в труднодоступных местах, а также программа поддержки регионов с помощью единой субсидии - инструмента, позволяющего региону по своему усмотрению выбирать приоритетные направления для развития туризма.
Кстати
По нацпроекту "Туризм и индустрия гостеприимства" началась также работа над созданием межрегиональной схемы территориально-пространственного планирования "Большая Волга". В макротерриторию, объединенную вокруг самой длинной реки Европы - Волги, войдут 13 приволжских регионов, в том числе четыре области ЦФО: Тверская, Ярославская, Костромская и Ивановская. Как и в случае с БЗК, в турсхеме будут определены уникальные туристические предложения для каждого из 13 участников, оценен потенциал развития туризма (прежде всего водного) на этих территориях до 2030-2035 годов и определены точки для первоочередной реализации инфраструктурных проектов, в том числе строительства причалов. По словам руководителя проекта Даниила Веретенникова, Ярославль для проведения стратегической сессии проекта был выбран не случайно, а "чтобы объединить как регионы Большой Волги, так и Большого Золотого кольца, которые этот путь уже прошли".
В "Театре на Трубной" - премьера комедии "Чужой ребенок"
Ольга Штраус
В "Театре на Трубной" - премьера комедии "Чужой ребенок". Искрометную пьесу Василия Шкваркина поставил Роман Самгин, и главное достоинство этой работы в том, что авторам спектакля удалось сохранить практически без потерь вот эту оптимистичную, радостную, полную юмора и самоиронии интонацию чудесного материала.
Написанная почти сто лет назад, в 1933 году, пьеса Шкваркина вполне могла бы стать классикой жанра, как и сам ее автор - классиком советской, а потом и российской сцены. И если запрещенный Булгаков, а вслед за ним и Эрдман, в конце концов такими классиками в историю литературы вошли, пусть и посмертно, Шкваркин равных им лавров удостоиться не сумел. Жаль. Это очень несправедливо. Блестящий автор репризных диалогов, Шкваркин, если б его своевременно раскрутить, стал бы не менее цитируемым писателем, разошелся бы на бытовые поговорки не хуже Грибоедова или Фонвизина…
И ведь нельзя сказать, что судьба была к Шкваркину неблагосклонна: современник ХХ "века-волкодава", он благополучно дожил до 73 лет. Только в год написания "Чужого ребенка", в 1933-м, его пьеса была поставлена около 500 раз, а в 60-е годы она ежегодно являлась на подмостки по 300 раз… Гораздо меньше повезло его другим, не менее блестящим комедиям - а их ведь у Шкваркина больше дюжины.
И вот перед нами - снова "Чужой ребенок".
Декорация (художник Алексей Кондратьев) сразу окунает зрителя в дачные прелести: залитый солнцем не то сад зреющих яблок, не то теплица с помидорами, застекленная веранда на заднем фоне, птичий щебет и гомон молодых голосов… И наряды персонажей отсылают к моде 30-х: полосатые тенниски, белые брюки. А сюжет до удивления современен: его вполне можно прочесть как программу развития демографии в нашей стране. Начинающая актриса Маня Караулова (Екатерина Лисицына) пытается найти "зерно образа" в роли покинутой возлюбленной, ожидающей нежеланного ребенка. Обрывки ее репетиции слышит подруга-сплетница. И скоро слухи о якобы неожиданной беременности Мани достигают ушей и ее родителей, и многочисленных кавалеров, и новой приятельницы.
Комедия положений углубляется социальным фоном. Шкваркину, похоже, было очень важно подчеркнуть, как в молодом социалистическом государстве совсем по-иному, не "старорежимно" решаются вопросы "случайной" беременности. Но в том-то и заключается гениальность драматурга, что он находит очень тонкие и забавные рифмы между "вчера" и "сегодня". Ведь психология человека меняется не по указанию вождей. Принятие скандальной новости родными и близкими богато целым спектром чувств. Причем в разных душах этот спектр раскрывается по-своему.
Собственно, эту многоцветность мотивов и рассматривают авторы спектакля, упиваясь блеском драматургического юмора.
Вот папа и мама Карауловы (Олег Кассин и Юлия Сулес). Если сначала для них сногсшибательная новость - шок, то постепенно они привыкают к ситуации. И даже испытывают по-настоящему горькое разочарование, узнав, что беременность дочки - миф. Эти ступеньки привыкания к "страшной мысли" сыграны опытными артистами весьма точно. И первые попытки выяснить виновника, а потом - все же подыскать подходящего жениха, а после - и вовсе согласиться на любого, пройдены этой парой очень выразительно.
Совершенно прекрасен Семен Лопатин в роли инженера Прибылева. Вся его повадка (как он встряхивает волосами, поправляет манжеты, обращается к собеседникам, раскатывает по сцене на велосипеде) выдает натуру нарциссическую и крайне эгоистичную. Он не карикатурен - но и узнаваем, и смешон.
Замечательно ведет свою партию горячего горца Александр Асланян. Точный акцент, по-восточному мудрые формулировки в сочетании с парадоксальными оценками рисуют не традиционного для водевиля "второго героя", а замечательно яркого и зрелого мачо.
Кстати, добрый юмор Шкваркина сказался и на раскладе персонажей: в водевильной этой комедии влюбленных пар не две, как бывает обычно, а целых три. Если же добавить сюда еще и примирившихся со всеми перепетиями судьбы супругов Карауловых - выйдет аж четыре.
К сожалению, Шкваркин, явно потрафляя советской цензуре, добавил в финале неумеренно пафосный монолог о наступлении коммунизма. И напрасно постановщики его не сократили. Хотели, видимо, тем самым подчеркнуть историчность пьесы. Зря. Для этого подчеркивания вполне бы хватило так остроумно придуманного поклона: все персонажи по окончании спектакля устраивают настоящее шоу, сплетаясь в столь модные во времена физкульт-парадов 30-х годов акробатические пирамиды.
На ММКФ показали "Неваду" - фильм о "бабьем царстве", отсылающий к классике
Сусанна Альперина
На ММКФ показали фильм "Невада", совместного производства России и Аргентины. Режиссеры Матиас Муса и Анна Тюрина. Краткая аннотация картины ловила зрителя на крючок обманчивой приманкой. Был обещан рассказ о женщине, муж которой сошел с ума. И уже с первых кадров появляется ожидание, как главная героиня (Татьяна Дмитриевская) - молодая женщина из маленького городка под Нижним, ее сын Лешка и свекровь (Ольга Лапшина) будут жить с сумасшедшим - с шизофреником.
Фильм поначалу верно ведет по этой дороге. Оформлять или не оформлять инвалидность. На самом ли деле он болен, или притворяется. Врачи, больницы, злобные соседи, а для Лешки - дворовые мальчишки, обзывающие его "Шизиком"... Но в какой-то момент муж становится не то, чтобы призраком, но символом. Он олицетворяет всех мужчин, на которых больше по тем или иным причинам нельзя положиться. Ушли ли они на войну, заболели ли, запили ли горькую или замкнулись в себе. Муж как бы есть, но как бы его и нет.
И картина утаскивает за собой зрителя в омут бабьего царства. Где невестка и свекровь не могут поделить мир - начиная от денег-ложек-поварешек и заканчивая нравственностью и моралью. Не могут поделить мужчин. И тупо тычут друг в друга своей ненавистью, при этом осознавая, что нужны друг другу, так как больше - никого. Есть хозяйка продуктового магазина, недодающая денег и отбирающая мужчин. Есть соседки... И мальчишка, которого нужно воспитать.
В пространстве фильма носятся нотки грозы, в том числе и "Грозы" Александра Островского. Только свекровь Нина Васильевна недотягивает до Кабанихи - более человечна. Фильм наполнен образами, которые заставляют подозревать в Анне Тюриной не автора нескольких киноработ, а уже взрослого и зрелого режиссера. Красные туфли, утопленные в цементе; вода, утекающая, как жизнь, бабочка на окне, горящий спичечный домик... И неожиданно Ван Гог - как мужчина, который был не в себе.
Фильм дарит зрителям две прекрасные откровенные сцены. Показана самая эротическая рыбалка в российском кино, при этом без "обнаженки" и пошлостей. И резкая сцена интима на колесе обозрений. Тоже без пошлости. Тема церкви в разных ее проявлениях не может не затронуть зрителя, даже если он - не верующий. И режиссеру поразительно удаются сны главной героини. Было невероятно жаль, когда на пресс-конференции после фильма Анна Тюрина призналась, что не смогла до конца воплотить идею со сном в церкви, потому что не хватило денег. Возникло ощущение, что средства, выделенные на отечественное кино, идут куда-то не туда. Слов в фильме немного. Проблемы "бабьего царства" жужжат, как мухи...И, уже выйдя из зала, зритель станет долго разгадывать загадку, отчего фильм называется "Невада". И догадается, сообразив, что речь идет - о спасительном чуде, которое появляется в самом финале.
… Хотя в фильме есть еще одно чудо - актерской игры. Когда по лицу Ольги Лапшиной, на котором не появляется ни единой слезинки, зритель понимает, что на самом деле случилось с ее заболевшим сыном.

Американский дирижер Кристиан Кнапп: Сегодня все мои проекты в России
Ольга Русанова
Дирижер Мариинского театра Кристиан Кнапп (США) на фестивале "Рахлинские сезоны", проходящем сейчас в Казани, блистательно провел концерт из произведений Шумана и Рихарда Штрауса. И публика, и казанские оркестранты в восторге от этого обаятельного человека, а на самом деле очень серьезного музыканта, с которым они выступают уже в четвертый раз. Между тем, увидеть его за пределами Мариинского театра можно довольно редко. Тем интереснее обсудить с ним услышанное и не только. Кристиан, кстати, хорошо владеет русским языком, но все-таки я на всякий случай поинтересовалась: будем ли мы говорить по-русски? В ответ он пошутил: "если вам это удобно".
Вы в каком-то смысле уникальный человек: чистокровный американец, родившийся в Чикаго, получивший образование на родине как пианист и философ, затем в Италии и России как дирижер. Вы были одним из последних учеников легендарного Ильи Мусина, затем объездили чуть не полмира, где только ни работали… Однако уже тринадцать лет как осели - в Петербурге, в Мариинском театре. Остаетесь в России, несмотря ни на что. Что-то не приходит на ум другой такой же пример…
Кристиан Кнапп: Я буквально на днях вернулся из США, у меня там родители, родственники, но порой, когда приезжаю туда, уже чувствую себя иностранцем. Да, представьте себе. Может быть, я остаюсь здесь из-за классической музыки, которая в России сейчас на большом подъеме − тем более, в Мариинском театре, где я работаю. Хотя, конечно, я очень люблю и американскую классику: Копленда, Айвза, Барбера, я много ее играл…
Да, я родился в Чикаго в очень хороший для классической музыки период - тогда во главе знаменитого Чикагского симфонического оркестра стоял великий Георг Шолти (1912-1997), и я немного застал это время. Для меня он был кумиром, феноменом. Потом я начал карьеру в Сиэттле, в Лос-Анжелесе, словом, на западном побережье США - там свой менталитет, и это очень красивая часть страны.
Вы в Казани уже четвертый раз, последний раз играли в прошлом году на еще одном фестивале ГАСО Татарстана - "Белая сирень". Что скажете про этот оркестр?
Кристиан Кнапп: Это очень хороший оркестр, который действительно любит музыку. Знаете, есть коллективы, которые то ли перегорели, то ли пресытились музыкой, и для них музицирование - это просто работа. Здесь такого нет. У казанцев много желания, энергии, и они очень талантливы. Сегодня, например, в поэме Рихарда Штрауса "Жизни героя" (1898) солирует Алина Яконина - замечательный, незаурядный концертмейстер оркестра. В целом это очень сильный коллектив, буквально все группы, и с ними приятно работать.
А программу кто составлял? И кто выбирал солиста?
Кристиан Кнапп: Солист (виолончелист Бенедикт Клёкнер) - это выбор оркестра, и он играет Виолончельный концерт Шумана (1850). А остальная часть программы - мой приоритет. В пару к концерту Шумана я решил в первом отделении сыграть его же увертюру "Манфред" (1848) - это Байрон, программная, яркая музыка. Так сложилось первое, шумановское отделение. Ну, и я очень хотел сделать с казанцами "Жизнь героя": произведение словно для них создано: там изумительные соло скрипки, прямо для Алины Якониной, как я уже говорил, но много и других соло, ну и в целом это очень виртуозное оркестровое произведение. К тому же оно программное, там есть своя история, и в этом смысле оно прекрасно сочетается с "Манфредом". ГАСО Татарстана играл его в Казани всего один раз - в 2019 году, а шумановский "Манфред" - это казанская премьера.
Я думала, вы срифмуете "Манфреда" Шумана с "Манфредом" Чайковского…
Кристиан Кнапп: И такая идея была, но это сочинение уже оказалось в афише другого фестивального концерта.
Вас довольно редко можно увидеть где-либо, помимо Мариинского театра. Что, настолько большая там занятость?
Кристиан Кнапп: Да, и помимо опер, я часто дирижирую симфоническими концертами, не реже одного раза в месяц. Следующий, например, состоится 12 мая: будет мировая премьера Фортепианного концерта Валерия Воронова с Зариной Шиманской за роялем - в рамках моего цикла "Концерт-премьера". Интересная партитура, минималистская.
А вы любите новые, не играные партитуры?
Кристиан Кнапп: Каждая партитура - это код. Когда-то в начале карьеры в Нью-Йорке и Филадельфии я исполнял много современной музыки. Там был такой ансамбль "ICE", что расшифровывается, как "International comtemporary ensemble". Так вот с ними мы переиграли много авангардных пьес. Я музыку такого рода люблю, потому что она включает фантазию.
А какую позицию занимает Валерий Гергиев в отношении вас: считает, что вы должны больше дома работать или легко отпускает? Вы можете ему сказать: Валерий Абисалович, я хочу поработать там-то и там-то?..
Кристиан Кнапп: Да, конечно, он очень поддерживает такую свободу. Просто иногда я и сам не хочу уезжать, потому что дома, в Мариинке, много интересного происходит…
Кристиан, встречаясь с вами, мы каждый раз уточняем, какое количество опер у вас в репертуаре. В минувшем году, на премьере оперы Беллини "Норма" в Музыкальном театре имени Станиславского и Немировича-Данченко, вы сказали, что это уже 94-ая ваша опера. Цифра, не скрою, впечатлила. Но остановились мы с вами на 96, потому что в этом году в ваш репертуар вошли "Пуритане" Беллини и "Гугеноты" Майербера - уже в Мариинском театре. Недалеко и до ста! Какие названия вы бы хотели добавить, чтобы прийти к рекорду?
Кристиан Кнапп: Это мог бы быть "Кавалер розы" Рихарда Штрауса, правда, эта опера у нас в театре пока не идет.
Значит, будет!
Кристиан Кнапп: Наверное, будет. Еще я давно хочу продирижировать "Пиковой дамой". Из Чайковского мне также интересна "Орлеанская дева". Ну а если говорить о Вагнере, то я всеми операми уже дирижировал, кроме "Тристана и Изольды", и был бы рад поработать над ней. Вот, пожалуй, моя четверка.
Если говорить о российских регионах, какие вас впечатлили более всего?
Кристиан Кнапп: Казань, конечно же: это красивый, современный город. Ну а вообще, если я не в Петербурге, то чаще всего оказываюсь в Москве. Играл с РНО, с РНМСО, ГАСО, Московским симфоническим оркестром, а также с оркестром "Новой оперы" и театра имени Станиславского и Немировича-Данченко.
Есть ли у вас зарубежные контракты?
Кристиан Кнапп: На сегодняшний день все мои проекты в России.
Международный фестиваль "Рахлинские сезоны" − флагманский проект Госоркестра Татарстана под управлением Александра Сладковского − этой весной проходит уже в 13-ый раз (10 − 20 апреля). Посвящён памяти первого худрука этого коллектива Натана Рахлина, отсюда и формат: наиболее близкая маэстро романтическая западная и русская классика. Фестивальная афиша "Сезонов" - всегда парад композиторских имен, звездных солистов и дирижеров. И еще - широкая и по-настоящему международная география. На сей раз музыку Чайковского, Прокофьева, Верди, Шумана, Малера, Рихарда Штрауса, Берлиоза, Элгара, Сибелиуса исполняют скрипачки Елена Ревич и Ксения Дубровская, сопрано Альбина Шагимуратова, органистка Вероника Лобарева, альтист Деян Младенович (Сербия) и виолончелист Бенедикт Клёкнер (Германия) в сопровождении ГАСО Татарстана под руководством Дмитрия Юровского, Деяна Савича (Сербия), Кристофера Чена (Китай) и Кристиана Кнаппа (США).

Эйншейн из 7"Б": Стартуют турниры Олимпиадных школ МФТИ
Мария Агранович
Стартовали бесплатные турниры Олимпиадных школ МФТИ. Это соревнования по информатике, математике и физике, где участники должны показать себя, но не в командах, а индивидуально.
Турниры пройдут онлайн в четырех возрастных лигах: стартовая - 7-й класс (допускается участие шестиклассников), младшая - 8-й класс, средняя - 9-й класс, старшая - 10-й класс.
- Турниры - уникальный шанс для талантливых школьников посоревноваться в решении нестандартных задач от преподавателей МФТИ, - рассказал председатель методического совета Олимпиадных школ МФТИ - первого в России университетского лагеря для старшеклассников Алексей Малеев. - Но не только. У всех участников турниров есть возможность попасть и на летние смены наших Олимпиадных школ бесплатно.
Особый случай - абитуриенты МФТИ. Ведь турниры вошли в список индивидуальных достижений и при поступлении на Физтех их участники получат дополнительные баллы.
Победители - 5 дополнительных баллов, а призеры - 3 балла.
- Турниры проводятся уже четвертый год подряд и с каждым годом привлекают все больше и больше ребят со всей страны. В прошлом году количество участников увеличилось в 2,5 раза, - отметил Алексей Малеев.
Соревноваться в знаниях ребята будут до 12 мая.
Для участия в них нужно зарегистрироваться на сайте "Олимпиадные школы МФТИ", выбрать направление и решать задания в день турнира.
Олимпиадные школы МФТИ - первый университетский лагерь в России, который уже десятый год объединяет старшеклассников из разных уголков страны. Олимпиадные школы проводятся зимой и летом для школьников 7-11 классов. На сменах ребята занимаются с преподавателями МФТИ и других вузов, изучают сложные темы и решают задачи с самых престижных олимпиад.

В Китае прошел первый тур 58-й Международной Менделеевской олимпиады по химии
Мария Агранович (Китай, Шэньчжэнь)
В китайском городе Шэньчжэнь стартовала 58-я Международная Менделеевская олимпиада по химии. В ней участвуют около 300 человек из 29 стран мира - Болгарии, Сербии, Армении, Австрии и других. Россию на химическом соревновании представляют 10 сильнейших участников Всероссийской олимпиады школьников по химии.
Менделеевская олимпиада - один из крупнейших и наиболее престижных в мире турниров юных химиков, который организуют химический факультет МГУ им. Ломоносова и Фонд Мельниченко.
В этом году олимпиадные туры - их три - проходят на базе кампуса совместного университета МГУ им. Ломоносова и Пекинского политехнического института (МГУ-ППИ). И такое - впервые. Важно, что олимпиада проходит в год 190-летия Дмитрия Менделеева и 155-летия открытия им периодической системы химических элементов. С видеоприветствием к участникам олимпиады обратился министр просвещения России Сергей Кравцов. Он отметил, что впервые Менделеевская олимпиада "выехала" так далеко от родины самого Менделеева - до сих пор она проводилась или в Подмосковье, или в странах СНГ. Это еще раз доказывает мировую значимость его научных идей.
Вчера уже состоялся первый теоретический тур: ребята решали две задачи по физической химии, одну смешанную, где нужны были знания и по неорганической, и по органической химии, две задачи по наукам о жизни и полимерам и одно аналитическое задание.
Как рассказал председатель жюри олимпиады, директор Университетской гимназии МГУ Александр Гладилин, эта олимпиада - единственная преемница Всесоюзных олимпиад. А именно Всесоюзной химической олимпиады, и продолжает ее традиции и нумерацию.
- Участники не знают заранее темы, а сами задания куда более сложные, чем на Международной химической олимпиаде. Авторы задач - ученые из Москвы, Донецка, Уфы, Новосибирска, Беларуси, Казахстана, Македонии и других стран, - рассказал "РГ" Гладилин. - Но вообще далеко не всегда и не во всех задачах можно провести такое разделение по направлениям. - Чаще задачи комплексные, и это правильно, ведь, как говорят, все научные открытия совершаются там, где соприкасаются разные науки. Стараемся и наши задачи строить по такому принципу. Все-таки мы растим будущих исследователей. А им нужно прямо со школьной скамьи привыкать: чтобы решить одну задачу, сегодня нужно разбираться в разных науках.
Михаил Перельман (фамилия уже обязывает идти в науку), один из членов нашей сборной, похоже, это уже понял. После первого тура олимпиады парень, который заканчивает 11-й класс московской "Школы на Юго-Востоке имени Маршала В.И. Чуйкова", признался: хочет стать ученым, который бы занимался исследованиями на стыке двух наук: химии и физики.
По мнению Андрея Мельниченко, основателя фонда, который уже несколько лет поддерживает участников олимпиады, за талантливыми школьниками - будущее.
- Именно те талантливые люди, которые сегодня получают школьное образование, они и есть будущее науки, - сказал он. - В итоге только от них зависит жизнь на планете Земля. Менделеевская олимпиада - один из примеров такой "команды будущего".
Вообще, после решения задачек - а первый тур продолжался пять часов! - ребята были вымотаны. Но после напряженного дня всех ждал сюрприз - торжественная церемония открытия. Участникам и гостям рассказали о древнем китайском учении. Суть его в том, что все явления в мире можно представить через пять основных элементов: дерево, огонь, воду, землю и металл. На сцене организаторы олимпиады символически соединили в пробирке все эти элементы, получив яркую смесь.
Впереди еще два тура: теоретический и, пожалуй, самый интересный - экспериментальный. Болеем за наших!
Юлия Горбунова, вице-президент Российского химического общества имени Д.И. Менделеева, академик РАН:
"Химический факультет МГУ почти 60 лет организует Менделеевскую олимпиаду . Организаторы Менделеевской олимпиады - сами во многом участники олимпиад - представляют прекрасный союз передовой науки, лучших практик образования и успешного крупного бизнеса. Они продолжают традиции развития химического образования: собирают в одном месте тренеров ведущих мировых олимпиадных сборных по химии. И в рамках круглых столов, встреч с учителями страны - хозяйки олимпиады распространяют лучшие практики обучения химии, закладывая основы для подготовки будущих ученых мирового уровня, промышленников и инноваторов".
АТОР: Спрос на летний отдых в Калининградской области бьет все рекорды
Денис Гонтарь (Калининград)
Полную загрузку обещают калининградским отелям в сезон отпусков туркомпании области. С бронированием уже проблемы, цены на билеты и проживание растут. Бизнес сообщает о высоком среднем чеке.
По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), спрос на балтийское направление бьет все рекорды и уже на 40% превысил прошлогодний. Активно разбирают туры не только на майские, но и на лето. Бронировать начали в январе. "Связано это, скорее всего, с прошлогодним опытом, когда к лету отели подорожали на 16%", - считает вице-президент АТОР Сергей Ромашкин. Найти номер за 8-10 тысяч рублей в сутки практически невозможно. Аренда квартиры на пять дней обойдется не менее 25-30 тысяч. Многие студии и апартаменты расписаны на месяцы вперед.
Отдых в российском эксклаве вообще недешевый. В среднем семье из трех человек придется потратить не меньше 150 тысяч. В эту сумму не входят покупки и питание в кафе и ресторанах. Средний чек в общепите варьируется от одной до полутора тысяч рублей в зависимости от заведения. Это на 40% выше, чем в прошлом году. По данным банков, средняя зарплата отдыхающего в области составляет около 100 тысяч рублей. В основном деньги тратят на еду, непродовольственные товары, сувениры, одежду и изделия из янтаря. Треть туристов приезжает не в первый раз.
Инфраструктура к стремительно растущему потоку гостей пока, к сожалению, не готова. Туроператоры признаются, что в регионе нет достаточного количества номеров в гостиницах и отелях. Самый большой дефицит - в курортных городах Зеленоградск и Светлогорск. Практически все отели первой береговой линии уже остановили бронирование. Квоты на групповые туры еще есть. Чтобы разгрузить побережье, гиды и экскурсоводы пытаются перенаправить туристические потоки на восток Калининградской области.
"Я увожу людей в сторону от популярных курортов и показываю глубинку. Там сохранились старые уютные домики с черепичными крышами, готические храмы и городские площади. Да и люди там не избалованные вниманием туристов", - поделился своим опытом калининградский гид Константин Аверин. И добавил, что перспективными туристическими направлениям, на его взгляд, являются города Правдинск, Черняховск, поселок Краснолесье с Роминтенской пущей, Виштынецкое озеро. Туры туда берут охотно, хотя эти места пока еще относительно неизведанные для гостей из "большой" России.
Собянин рассказал о строительстве парка "Яуза"
Любовь Проценко
Больше десяти лет создается парк "Яуза" - уникальное рекреационное пространство, которое объединило зеленые зоны от МКАД до Ростокинского акведука с выходом к Лосиному Острову, Главному ботаническому саду РАН, "Сокольникам" и ВДНХ. Завершиться эти работы должны к концу текущего года, написал в своем личном блоге мэр Москвы Сергей Собянин. И когда в них будет поставлена точка, жители северо-востока столицы и Подмосковья получат самый протяженный и самый благоустроенный парк в Европе.
Москвичи еще помнят время, когда берега Яузы и других малых рек в этой части города были завалены буреломом и кучами мусора, а сами реки больше напоминали плохо пахнущие ручейки. За прошедшие годы в порядок приведены 13 участков общей площадью свыше 320 гектаров. "Осталось не так много, - подводит итог сделанному глава столицы. - В этом году приведем два участка размером 30 гектаров". Но уже сейчас перемены налицо. Все зеленые зоны объединены вдоль реки в пространство с 17-километровой велодорожкой по всей длине. Реабилитировано старое русло самой Яузы, расчищены и укреплены берега, через них перекинуты новые деревянные мостики. Для любителей неспешных прогулок по живописным местам с выходом к воде создано более 40 километров благоустроенных променадов и транзитных троп. Всего же по словам мэра в парке будет создано пять основных маршрутов: пешеходно-рекреационный, велосипедный, спортивно-беговой, эколого-просветительский и историко-культурный.
Особое раздолье - любителям практически всех видов спорта - для них создано более 90 спортивных площадок. Есть площадки для пожилых людей, отдельные места для занятий подготовленных спортсменов. Именно здесь, например, появилась уникальная, не имеющая аналогов в России, площадка для воркаута в стиле "Русский ниндзя". Тренировку разнообразят беговые дорожки общей протяженностью уже более 20 километров, что делает их вполне пригодными для проведения полумарафона.
Там, где была возможность, созданы полноценные спортивные кластеры со скейт-парками, памп-треками и площадками для командных видов спорта. Есть и отдельно стоящие площадки для игры в большой и настольный теннис, волейбол и баскетбол, места с тренажерами с регулировкой уровня нагрузки. А еще в парке расположен уникальный объект - дерт-трек - специализированная трасса с земляными холмами-препятствиями для катания на BMX или горных велосипедах.
Более 50 различных игровых площадок обустроено для детей - с лазалками, качалками, качелями и всевозможными горками, полосами препятствий, развивающими панелями. Некоторые из них размещены на существующем рельефе, двухуровневые, а другие сформированы в целые детские кластеры для ребят всех возрастов.
В планах работ на текущий год - обустройство участка вдоль Тенистого проезда. Необходимость в нем возникла после того, как этот проезд соединили с соседними участками вдоль Лазоревого и Чукотского проездов. Этим летом здесь будет улучшена система освещения, обновят имеющиеся тропинки и добавят новые, заменят скамейки, чтобы отдых был приятен в любое время суток. Будет приведен в порядок и участок вдоль улицы Сельскохозяйственной. Заниматься им начали еще в прошлом году. В частности, оборудовали две детские площадки. В нынешнем сезоне отремонтируют еще две старые детские площадки, а также проложат экотропу. Кроме того, отремонтируют мостики, ведущие к одной из главных достопримечательностей парка - беседке, или как ее еще называют ротонде "Храм воздуха".
Уберите лишний нолик
В регионах установили "народный контроль" за ценами на продукты
Сергей Винник,Лариса Ионова,Элина Труханова (Симферополь - Донбасс - Ярославль)
Теперь каждый желающий имеет возможность позвонить на "горячую линию" в правительстве Крыма, если увидит задранные до небес цены в магазине или на рынке. И этот сигнал не останется незамеченным. Давно работает "горячая линия" в Ярославле. Открыли ее и в новых регионах.
Сообщать о спекулятивных поползновениях в розничной торговле попросил крымчан глава республики Сергей Аксенов, обратившись к ним через соцсети. И они откликнулись.
"За прошлую неделю было 15 обращений, - рассказал "РГ" министр промышленной политики Крыма Анушаван Агаджанян. - Жалобы были в основном на завышение цены овощей "борщевого набора" на рынке "Привоз". Мы проверили: действительно, спекулятивно подняли цену на свеклу и морковь. Оснований для этого не было, чистой воды сговор двух крупных оптовиков". Когда жалоба подтверждается, разбираться с нарушителем начинает уже Крымское межрегиональное управление Федеральной антимонопольной службы.
Но строгому контролю подлежат не все продукты, а лишь входящие в социальную корзину. В начале марта Совмин Крыма подписал соглашение с крупными торговыми сетями полуострова о минимальной торговой надбавке в 5% на 30 продуктов первой необходимости. В него входят один вид белого хлеба, сахар, яйца, крупы, основные овощи, макароны, творог, говядина, свинина и курятина.
Цены на продукты из этого списка ежедневно мониторят почти в 600 магазинах и подают в сводку. "Но для полного охвата этого недостаточно. Поэтому у нас действует соглашение с налоговой службой. Кассовые аппараты есть в любом магазине. Нам ежедневно передают данные, по какой цене прошли продукты из соцсписка. И мы видим реальную картину".
На рынках POS-терминалы - редкость. Здесь особенно важна обратная связь с покупателями. Поэтому и открыли "горячую линию" по телефону, можно подать сигнал через официальный сайт министерства или на его странице в соцсетях.
Корреспонденты "РГ" проверили - все работает. Зашли и в магазин местной сети. Товары из социальной корзины выделены голубыми ценниками. Смотрим сайт министерства - все цены совпадают.
В первом квартале Банк России проводил собственный мониторинг в Крыму и подтвердил снижение цен по ряду позиций. Дешевели цитрусовые и некоторые фрукты, яйца и помидоры.
В Ярославской области работает "горячая линия" регионального министерства АПК и потребительского рынка. Ведомство постоянно мониторит цены на социально значимые продукты. Сейчас спрос на такие товары, в том числе длительного хранения (сахар, соль, крупы), стабилен. Резких колебаний цен тоже нет. На 1 апреля стоимость минимального набора продуктов составила 5,4 тысячи рублей. Это на 11% ниже среднего значения по России.
На территории новых регионов цены на продукты под пристальным наблюдением с декабря прошлого года, когда поступили жалобы на их завышение. "Учитывая, что на территории Херсонской области продолжается специальная военная операция, у нас еще не совсем правильно действуют законы рыночной экономики. Поэтому в ценообразование приходится вмешиваться", - рассказал губернатор области Владимир Сальдо.
По его словам, в условиях недобросовестной конкуренции производители завышают цены на те позиции, на которые делать этого не положено. "Мы имеем право в условиях закона о военном положении регулировать цены. И мы, конечно, их удерживаем. Но когда начнет возвращаться нормальная рыночная экономика, конечно, необходимость во вмешательстве со стороны государства отпадет", - подчеркнул губернатор. И добавил: "Регулировать цены - это не функция власти. Мы должны регулировать рынки. Чтобы удовлетворить спрос и упразднить спекуляцию. Для этого будем строить новые мощности, например, птицефабрики".
Специалисты министерства промышленности и торговли Херсонской области регулярно проводят мониторинг розничных цен на социально значимые продукты. По последним данным, цены на ряд продуктов в регионе установились на 15-27% даже ниже, чем в Краснодарском крае. Как сообщили в пресс-службе министерства, мониторинг охватывает розничные рынки, супермаркеты и магазины шаговой доступности. К контролю активно привлекаются и покупатели. В минпромторге работает "горячая линия", по которой оперативно можно сообщать о росте цен. Есть также чат-бот.
В Донецкой Народной Республике ценам тоже не дают разгуляться. На 45 из 63 товаров они ниже или на уровне с соседней Ростовской областью. Так, в Донецке можно купить дешевле вареную колбасу (на 19%), муку (на 23%), макароны (на 21%), сосиски и сардельки (на 13 %). В республике дешевле свинина (на 9 %) и говядина (на 3 %). А баранина - на 19%. Меньше стоят яйца, картофель, лук, свекла. А вот молоко пока остается дороже.

"У БАМа непростая судьба". Бывший руководитель ГлавБАМстроя Ефим Басин - о прошлом и будущем магистрали
Владимир Нордвик
Празднование 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали обещает стать масштабным событием. 23 апреля состоится торжественный вечер в Кремле, а в июле гостей ждет столица БАМа Тында, куда прибудут спецпоезда с ветеранами стройки из Москвы, Хабаровска и Иркутска.
Среди ключевых действующих лиц предстоящих мероприятий наверняка окажется Ефим Басин, Герой Социалистического Труда, в прошлом - руководитель ГлавБАМстроя, личность для строителей магистрали легендарная.
Во многом именно благодаря стараниям Ефима Владимировича трудовой подвиг бамовцев не забыт и сегодня, а героям воздается должное - пускай даже с некоторым опозданием...
- О прошлом и будущем БАМа
- Почему получил взыскание
- О наградах для бамовцев
- О назначении в ГлавБАМстрой
- О том, как Гейдар Алиев проверял готовность магистрали
- О персональном вагоне
- После БАМа
О возвышении и забвении
Лучше поздно, чем никогда, Ефим Владимирович?
Ефим Басин: Именно так. Фраза имеет прямое отношение и к прошлому БАМа, и к его настоящему. На наших глазах происходит, по сути, реабилитация магистрали.
Судьба ведь у нее очень непростая. Сначала была героическая работа комсомольцев-добровольцев и заслуженное возвеличивание их труда, а потом - почти полное забвение, случившееся вскоре после окончания строительства БАМа.
Последнее было обидно и несправедливо. Во времена Михаила Горбачева вдруг заговорили, что БАМ - дорога в никуда. Мол, народные миллиарды потрачены напрасно, а рельсы скоро начнут ржаветь за ненадобностью. Представьте, каково было это слушать тем, кто в экстремальных условиях вечной мерзлоты, безлюдья, болот, горных перевалов и сибирских рек прокладывал магистраль.
Взгляните на карту: зона БАМа - фактически пять территорий Франции, где в недрах спрятана треть природных ресурсов России. Ну как дорога могла оказаться лишней? Конечно, это глупость, чушь. БАМ был жизненно необходим.
В какую копеечку влетело его строительство?
Ефим Басин: Не такую уж и большую по нынешним меркам. Было потрачено чуть более десяти миллиардов долларов. БАМ давно себя окупил. А главное - даже трудно вообразить, что сегодня представляла бы без него российская экономика.
К сожалению, в конце восьмидесятых не все удалось закончить. Недодали денег, пошли регулярные, как сказали бы сейчас, наезды и нападки на БАМ, стало нарушаться финансирование. Если называть вещи своими именами, при Горбачеве попросту останавливали стройку.
Кажется, вы не любите Михаила Сергеевича?
Ефим Басин: Да, плохо к нему отношусь и не скрываю этого. Могу объяснить. При первом и последнем президенте СССР строители БАМа фактически оказались в заложниках. Ведь многие ребята приехали по направлениям из республик, со всех концов страны. А как иначе? Всесоюзная стройка. Молодежь прикипела к Сибири и Дальнему Востоку, многие обзавелись семьями, родили детей, строили планы на будущее, и вдруг такой удар! Предполагалось, что, закончив работы на БАМе, мы продолжим строить АЯМ, так называемую Амуро-Якутская магистраль. Участок от Тынды до Беркакита успели ввести в эксплуатацию, благодаря чему получил развитие Нерюнгринский угольный бассейн. Кстати, именно его запасами мы фактически и расплачивались за получаемую из Японии, ФРГ и США высокопроизводительную строительную технику - мощные самосвалы, бульдозеры, экскаваторы, проходческие комплексы, которые оказались незаменимыми на БАМе.
Планировалось продлить железную дорогу до Якутска. Это тысяча километров пути. Уверен, мы могли достроить АЯМ за три года, такие у наших коллективов были мощь, опыт, моральный подъем. Шестьдесят тысяч человек с опытом работы в суровых таежных условиях элементарно сделали бы, решили задачу. Но нас притормозили, в итоге стройка растянулась на десять с гаком лет, дорога так и не добралась до Якутска, остановилась в Бестяхе, на противоположном, правом берегу Лены.
Речку до сих пор не перепрыгнули.
Ефим Басин: Увы. Надо еще протянуть на двадцать пять километров рельсы до города, предварительно построив мощный трехкилометровый мост. Кроме того, давно пора прокладывать дорогу на Магадан.
Еще раз предлагаю посмотреть на карту. Какой леший мог сказать, что БАМ - лишняя дорога, если за Уралом у нас буквально terra incognita? Внизу, ниже Байкала, идет Транссиб, а выше - белое пятно, закон - тайга. А места, повторяю, богатейшие. Та же Якутия - а это, на секундочку, шестая часть территории страны - до строительства АЯМа снабжалась с помощью зимнего завоза или по рекам. Много раз бывало: Лена замерзала, и десятки барж с важными, даже скоропортящимися грузами не могли дойти до пункта назначения. Представьте, какие колоссальные средства тратились. А мы на стройке экономили... Точнее, не мы, а власти.
Вы не пытались заманить на БАМ Горбачева?
Ефим Басин: Он не поехал бы. Его замы бывали, а Горбачев - нет.
Ельцина я привозил в 1992 году. В тот момент я уже работал председателем комитета по строительству Верховного Совета России. Визит Бориса Николаевича способствовал продолжению финансирования АЯМа. БАМ в то время закончили, кроме Северомуйского тоннеля.
Это действительно была помощь. Ельцин сам убедился в важности новой дороги.
О партийном выговоре
Вам же при Михаиле Сергеевиче объявили выговор по партийной линии?
Ефим Басин: Было дело. В 1988-м вызывали на заседание КПК при ЦК КПСС. Очень серьезная история. Комитет партийного контроля, по сути, высший карательный орган. Исключение из рядов КПСС - фактически волчий билет, после этого оставалось идти только в дворники.
За что получили взыскание?
Ефим Басин: В 1986 году меня назначили начальником ГлавБАМстроя - замминистра транспортного строительства СССР. К тому моменту я уже шесть лет проработал на БАМе, ни один километр магистрали не сдавался в постоянную эксплуатацию без моего участия. Знаменитая стыковка в Балбухте, в которой участвовали хорошо знакомые вам бригадиры Иван Варшавский и Александр Бондарь, проходила в октябре 1984-го, когда я был первым замом Константина Мохортова, легендарного руководителя ГлавБАМстроя. Про этот праздник со слезами на глазах можем поговорить отдельно, но сейчас расскажу про выговор.
В чем вопрос? Финансирование БАМа, как и всех крупных советских строек, делилось на три смежных блока. Раздел "А" - непосредственно строительство всего, что связано с полотном, рельсами, станциями, электрификацией. Раздел "Б" - социалка. А что это такое применительно к БАМу? Мы построили шестьдесят новых поселков и городов. Можете представить? При бездорожье, в тайге. Например, Тында. Когда высадились первые отряды добровольцев, там жили три тысячи человек. После себя мы оставили город с населением в 75 тысяч. Северо-Байкальск создавался абсолютно с нуля. Усть-Кут тоже был небольшим поселком. Или Ургал.
Поэтому социалка - очень сложная и емкая тема. Жилье, котельные, поликлиники, больницы, школы, детсады, сопутствующее коммунальное хозяйство - канализация, водоснабжение. Все приходилось строить. Отдельная большая работа.
Наконец, раздел "В" - собственная производственная база. Первые детали домов для Тынды (а там у нас были и девяти-, и четырнадцатиэтажки) привозились из Москвы, их делали, вообразите, столичные ДСК. Бригадирами строителей в Тынде работали москвичи. Нужно было создавать свою базу по ремонту техники, возводить домостроительный комбинат, кирпичный завод...
Увы, разделы "Б" и "В" сильно проседали по темпам финансирования, оно велось по остаточному принципу.
Ну да, гнали рельсы и шпалы. Фронт ушел вперед, арьергард отстал...
Ефим Басин: С одной стороны, можно понять стратегию. У нас было лишь десять лет - с 1974-го по 1984-й - на строительство. В первую очередь делали что? Рубили просеки в тайге, отсыпали земполотно, укладывали пути, возводили мосты, прогрызали тоннели в граните. Когда уложили рельсы, открыли хотя бы рабочее движение, стало легче с точки зрения логистики. По железной дороге повезли все - кирпич, технику, запчасти.
Константин Владимирович Мохортов, которого я сменил в ГлавБАМстрое в 1986-м, был очень опытным, мудрым руководителем. Он, кстати, любил журналистов и умел находить с вашими коллегами общий язык. Я считал это необязательным и лишь потом понял, насколько важно дружить с прессой.
Впрочем, сейчас речь о другом. Мохортов часто говорил нам: рвитесь вперед. Именно так формулировал задачу. В принципе логика ясна. Москва спрашивала, сколько километров полотна уложено, а не домов в Тынде построено. С другой стороны, нельзя было забывать и об условиях быта людей. Не в палатках же их оставлять и вагончиках. Но капитальное жилье, будем честны, отстало. А в горбачевские времена социалку держали на особом контроле. Дескать, все для человека...
Кто-то накапал на вас в ЦК?
Ефим Басин: Знаете, с момента, когда я возглавил ГлавБАМстрой, у нас было тридцать три крупные проверки. Без преувеличения! Только недавно осознал. Кто только не приезжал! КПК ЦК КПСС, союзный и российский КНК - Комитет народного контроля, всякие другие надзирающие и проверяющие органы...
Включая КГБ?
Ефим Басин: Конечно... Про госбезопасность можем отдельно поговорить. Расскажу, если не забуду, как встречал Гейдара Алиева и вез его через Байкальский тоннель. Но сначала про выговор, а то второй раз сбиваюсь...
В общем, на очередном съезде КПСС - номер не помню - выступала каменщица с БАМа и сказала, мол, стройка великая, а живем в бытовках. И за это зацепились. Действительно, условия у нас были непростые, хотя снабжение мы наладили хорошее. Работали три УРСа, обеспечивая людей всем необходимым, были свои пекарни, столовые, даже теплицы и овощехранилища. Заложили шестьдесят тысяч квадратных метров закрытых грунтов, по "квадрату" на каждого работающего. В условиях Сибири, Крайнего Севера свежий огурец или помидор очень ценился. В то время такой лозунг ходил: "Сытый Басин на БАМе не опасен". Кто-то шутку бросил в народ.
Вы опять отвлеклись, Ефим Владимирович...
Ефим Басин: Возвращаюсь. Вызвали меня на заседание КПК. Председательствовал член Политбюро ЦК Михаил Соломенцев, суровый такой дядька, серьезный... Сообщил: комиссия сделала вывод, что да, действительно, работа на БАМе идет по графику, со стройкой справляетесь, но социалка отстает.
Тогдашний министр Владимир Брежнев на Старую площадь не пошел, послал вместо себя первого зама Олега Макарова.
Побоялся?
Ефим Басин: Это же время гласности, перестройки. Помню модную загадку: кого можно убить газетой? Муху и министра. Напечатают в "Правде" или "Комсомолке" какую-нибудь критическую статью, и все верят. Очень много чиновников пострадало в те времена. Порой не по делу. Видимо, Брежнев и решил подстраховаться.
А вы готовились к худшему?
Ефим Басин: Нет, я был относительно молод, в аппаратных играх не слишком искушен. Все произошло спонтанно. Сначала доложил: так, мол, и так, работаем, стараемся. Начали задавать вопросы, я отвечал, конечно. Потом слово взяли другие выступающие, все было заготовлено, буквально по сценарию шло. Я сидел, слушал. В какой-то момент хотел встать, возразить, но сосед, завсектором ЦК, схватил за руку, шепнул: не встревай, хуже будет. Дескать, на прошлой неделе рассматривали дело начальника Главстроя из Татарстана. Намечено было его слегка пожурить, на вид поставить, а он начал спорить, оправдываться. В итоге Соломенцев заявил: производственник вы хороший, но коммунист никудышный. Предлагаю исключить из партии. Так и сделали.
Я отделался выговором. Правда, перенервничал сильно, заболел, на двадцать дней попал в больницу в Тынде.
Сердце?
Ефим Басин: Ну да, обидно было. Переживал. Ни за что ведь влепили.
Правда, в конце того заседания Соломенцев сказал в утешение: знаете, после наших выговоров люди получают Героев...
О Звезде Героя
Как в воду глядел...
Ефим Басин: Это другая история.
В 1989 году мы сдали БАМ в постоянную эксплуатацию на всем протяжении. Отмечали событие как большой праздник. ЦК партии спустил разнарядку о награждении причастных государственными наградами - орденами и медалями. Десяти наиболее отличившимся при строительстве магистрали было решено присвоить звание Героя Соцтруда.
Готовили предложения вы?
Ефим Басин: Да, отправлял в Москву, но список стал, что называется, результатом коллективного творчества. БАМ проходил по территории двух республик, четырех краев и областей, поэтому, конечно, участвовали обкомы и крайкомы партии. Обязательно должны были быть женщина, бригадир, управляющий трестом...
Варшавского и Бондаря тогда наградили?
Ефим Басин: Нет, им вручили Звезды Героев в 1984-м, после золотой стыковки рабочих поездов в Балбухте. И Мохортова в тот раз отметили.
А в новый список включили меня. Шло долгое согласование на всех уровнях, подготовка документов. Лично я этим, конечно, не занимался - есть кадровики. Но про попадание в десятку знал.
Потом началась заваруха с финансированием, перебои с загрузкой БАМа и строительством новых объектов... Понял: надо что-то делать, как-то защищаться. Решил пойти в депутаты Верховного Совета России. Тогда как раз объявили первые демократические выборы. Подумал, что с мандатом народного избранника будет проще пробиваться в Госплан, Госснаб, различные министерства, где-то пошуметь, потребовать. Издалека-то, из Тынды, не слишком многого добьешься.
Тем более обязанности депутата разрешалось совмещать с основной работой. Что называется, без отрыва от производства. Меня никто не заставлял уходить из ГлавБАМстроя. Взвесив за и против, решил поучаствовать в избирательной кампании. По Бурятскому округу набралось одиннадцать претендентов, включая председателя правительства Бурятии, генерал-полковника, командующего пограничными войсками СССР, заслуженного врача, уважаемого педагога... Ну и так далее. Достойные кандидаты, статусные.
Кампания получилась непростая. Приезжаю в район, а главный редактор местной газеты - доверенное лицо предсовмина. В другом поселке встречаю духовой оркестр. Оказывается, это командующий прислал туда музыкантов-пограничников. И смех и грех.
В итоге я вышел во второй тур с главой бурятского правительства Владимиром Сагановым. В Улан-Удэ состоялись дебаты на республиканском телевидении, и в ходе голосования я набрал семьдесят процентов голосов, а он - тридцать. Эффектная концовка кампании!
Не успел порадоваться, как Верховный Совет принял решение работать на постоянной основе. И сразу дилемма: уходить из ГлавБАМстроя или отказываться от депутатства. Но я такое количество наказов получил от людей, пообещал все выполнить... Как обмануть доверие? Рассудил, что и БАМу принесу больше пользы, если останусь в Верховном Совете. На конкурсной основе стал председателем комитета по строительству, начал вникать в новую для себя депутатскую сферу, вошел в президиум Верховного Совета России, заседал вместе с Ельциным, Степашиным, Абдулатиповым, Хасбулатовым...
А что со Звездой Героя? Получили ее в итоге?
Ефим Басин: Документы продолжали где-то ходить. Бюрократический аппарат работает медленно. И только в 1990 году, когда уже работал депутатом, вышел подписанный Горбачевым указ. В нем было девять фамилий. Моей не оказалось.
Представляю, как расстроились.
Ефим Басин: Напротив - перенес легко. Ну нет и нет.
В самом деле?
Ефим Басин: Честно говорю, немножко обидно было, но подумал: ничего страшного.
За десять лет на БАМе вам не дали ни одной награды?
Ефим Басин: Ни-че-го! Был орден "Знак Почета" за работу на Крайнем Севере, восемь лет я возглавлял трест в Республике Коми. Потом уже уехал на БАМ. А вообще последовательно прошел весь карьерный путь. После окончания Белорусского института инженеров железнодорожного транспорта начинал в Ярославле техником-нормировщиком, был строительным мастером, старшим прорабом, главным инженером, начальником стройуправления, в Горьком работал замом управляющего и главным инженером треста. Позвали в Печору. Меня отговаривали: куда едешь, там же сплошь бывшие зэки. Когда-то Печорстрой был Печорлагом. Десять тысяч подчиненных, многие действительно экс-заключенные...
Вы не закончили рассказ про указ Горбачева, в который вас не включили.
Ефим Басин: Да. Спокойно отнесся. Не умирать же из-за этого?
Прошло месяца три. Раздается звонок. На другом конце провода - Людмила Ивановна Швецова. Она тогда руководила наградным отделом при президенте СССР. Спрашивает: могли бы подъехать к нам на Воздвиженку? Говорю: конечно. Приезжаю, и она мне рассказывает, что только вернулась с БАМа. Мол, когда рассматривался указ о награждении, Горбачев засомневался в вашей кандидатуре: зачем давать Звезду Героя заместителю министра? То ли дело бригадиру или рабочему.
Назначили комиссию во главе со Швецовой. Людмила Ивановна вместе с двумя спутниками (замглавы ВЦСПС и замминистра минтрансстроя) реально поехала на БАМ, им выделили вагон, они встречались с разными людьми, спрашивали мнение обо мне. Швецова сказала: знаете, о вас так хорошо отзывались, хоть вы там уже и не работаете...
Словом, завтра выйдет указ президента. Ждите. Так спокойно, ровно сообщила об этом, я же, помню, не удержался от скептической улыбки: как же, указ...
Однако утром в новостях действительно сообщили, что Басину, то бишь мне, присвоено звание Героя Соцтруда. За строительство БАМа.
Был приятно удивлен и, смешно признаваться, даже не знал, как отблагодарить Людмилу Ивановну: по сути, не знакомый мне человек добился от главы государства пересмотра принятого решения... Дорогого стоит.
Думал-думал, ничего путного в голову не пришло, купил красивый букет, отвез. Правда, почему-то взял гладиолусы. Не все их любят. Моя жена - точно нет.
Вот так в 1990-м получил звание Героя. А потом наступило время, когда стало неудобно носить награды. Тогда старались дистанцироваться от всего советского, атмосфера была такая... не самая здоровая.
А сейчас Звезду с гордостью надеваю на праздник...
О груди в крестах
На БАМ вас направили летом 1980-го после учебы в Академии народного хозяйства в Москве. Планировалось, что смените Мохортова на посту начальника ГлавБАМстроя.
Ефим Басин: Все так. Хотел проверить себя в новом масштабном проекте. За восемь лет на Печоре мы построили три железных дороги в тяжелейших условиях Севера. Поэтому, честно говоря, БАМ даже воспринимал как некое облегчение. Финансирование шло полным ходом, необходимая техника была, люди тоже. Настраивался на серьезную работу, опираясь на уже накопленный опыт.
Но произошла утечка информации, и Константин Мохортов успел подготовиться. На пенсию он не собирался и, будучи опытным дипломатом, нашел поддержку в высоких кабинетах, сумев доказать кураторам в ЦК КПСС свою нужность и незаменимость.
Меня пригласил Иван Соснов, тогдашний министр транспортного строительства, развел руками и сказал: иди и сам договаривайся с Мохортовым. Ну я и пошел... У Константина Владимировича было два кабинета - в Тынде и Москве, в Басманном тупике. Час сижу в приемной, два... Секретарша говорит: шеф занят. Спрашиваю: а кто у него? Отвечает: журналисты. Ладно, еще посидел, подождал. Из кабинета никто не выходит. Подумал: почему не принимает, ведь знает, что я давно приехал? Решил: хватит терпеть, уйду.
Только встал, повернулся к двери, и тут меня зовут. Мохортов - психолог, встречает радушно: извините, Ефим Владимирович, что заставил ждать. Садитесь. У меня для вас два предложения. Первое - можете стать моим замом по экономическим вопросам в Тынде. Второе - возглавить опергруппу в Усть-Куте. Тоже в ранге замначальника ГлавБАМстроя.
Почему именно в Усть-Куте? В следующем 1981 году предстояло сдавать в постоянную эксплуатацию первый участок БАМа Лена - Кунерма, 260 километров. До этого шла лишь укладка полотна на отдельных участках, следом - ура, флаги, музыка, речи...
В общем, Мохортов смотрит на меня с хитрецой и говорит: если выберете Усть-Кут, грудь в крестах или голова в кустах. И ждет ответа. Конечно, я сказал, что еду в Усть-Кут. Константин Владимирович с радостью согласился.
Прилетел я на БАМ. Встретили меня хорошо, сразу дали трехкомнатную квартиру в Усть-Куте, выделили персональный вагон, который можно было цеплять к любому составу. Я постоянно мотался по объектам, проводил совещания, заслушивал управляющих трестами, проверял ход работ.
Не успел толком войти в курс дел, как с Мохортовым случилось ЧП. В один из редких выходных глава Ангарстроя Бондарев решил организовать культурный досуг для руководства. Константин Владимирович с замами, несколько управляющих трестов поехали на катере на Братское море порыбачить, уху поесть.
Под водочку?
Ефим Басин: "Рожденный строить не пить не может". Это мой лозунг.
Словом, хорошо отдохнули, если бы Мохортов, спускаясь с катера, не оступился на трапе. И упал он так неудачно, что повредил позвоночник. Его сразу погрузили в "скорую", отправили в Ангарск, а оттуда в Тынду. Он запретил сообщать о травме в Москву. В общей сложности пролежал в больнице восемь месяцев, руководил всем по телефону из палаты, а я самостоятельно готовил участок к сдаче.
Когда в первый раз поехал от Лены до Кунермы, волосы на голове встали дыбом. Смотрю на уложенный путь, а он из стороны в сторону гуляет туда-сюда, метра на два-три. В полосе отвода валяется лес, гниют брошенные бревна.
А должно быть чисто?
Ефим Басин: Конечно! Мы потом сдавали участки и буквально сразу наводили порядок. Нельзя так запускать. Меня этому Печора научила. Там две дороги пришлось достраивать после заключенных. Была похожая картина - побросали все и ушли. Ох, мы намучились! Так называемые порубочные остатки убирали по болотам и страшно ругались. Надо сразу вырубать все и вывозить. Только пеньки оставлять за собой.
Кроме того, на участке не построили никакой гражданской инфраструктуры - ни вокзалов, ни жилья. Две стрелки лежат, несколько путей, даже меньше, чем должно быть, лишь бы составы разъехаться могли...
А до сдачи - год. Представляете? И дисциплину пришлось подтягивать. Приведу пример. Управляющего трестом "Бамстроймеханизация" за командирские замашки Мохортов называл маршалом бронетанковых войск. Так и говорил: маршал, рвись вперед. И вот этот герой начинает доклад. Я останавливаю его и прошу встать. Он упирается, не привык, чтобы указывали. Но я настоял, поскольку еще на Печоре установил строгий порядок. Должны быть железная воля и единоначалие.
Наверное, поначалу кто-то смотрел на меня как на выскочку, однако я быстро доказал, кто в доме хозяин.
Пока Мохортов лечился, вы рулили процессом?
Ефим Басин: На своем участке - да. И пока Константин Владимирович болел, и после его выздоровления. За результат ведь отвечал я. В том году мы начали строить собственную базу. ДСК запустили, цеха по ремонту импортной техники, кирпичный завод на станции БАМ, прокладывали вторые пути от Тайшета до Лены. Семьсот тяжелейших километров. Людей не хватало, разгребали проблемы с логистикой, преодолевая бесконечные болота. Зверские условия и объектов много.
У каждой станции были шефы. Таюру строили армяне, Нию - грузины, Улькан - азербайджанцы. Я приезжал, допустим, к грузинам и говорил: что-то, ребята, отстаете, армяне привезли из Еревана розовый туф, вокзал строят, а вы ковыряетесь. Смотрю, через месяц уже они что-то свое придумали, национальный колорит подчеркивающее. Так и работали.
Задам неполиткорректный вопрос. Кто лучше как строители - азербайджанцы, армяне или грузины?
Ефим Басин: Все хороши. И кавказцы, и русские, и украинцы. От руководителя многое зависит. Насколько толковый. Грузины даже две станции построили. И азербайджанцы еще одну взяли, дополнительную. Мы потом дали ей имя Гейдара Алиева...
Словом, участок Лена - Кунерма сдали, как планировали, 29 октября 1981 года. В срок и без недоделок.
В день рождения ВЛКСМ.
Ефим Басин: Да, мы потом всегда старались к этой дате все закончить. Отдавали дань комсомолу. Традиция.
О свете в конце тоннеля
Вы обещали рассказать, как катали по БАМу Алиева-старшего.
Ефим Басин: Лето 1984 года. Приближается золотая стыковка, должны встретиться два поезда рельсоукладчиков, идущие из Комсомольска-на-Амуре и Тайшета. Естественно, все волнуются. Это же пик десятилетнего труда сотен тысяч людей, Всесоюзная комсомольская стройка, гордость страны...
На БАМ прилетел Гейдар Алиев, член Политбюро ЦК КПСС, первый зампред правительства, курирующий транспорт, в том числе строительство магистрали. Приехал проверить готовность.
"Девятка", 9-е управление КГБ, то, что теперь называют ФСО, подогнало литерный поезд. Охрана была по высшему разряду, на протяжении всей трассы через каждый километр стояли солдатики. Даже еду, продукты привезли с собой. Помню, первый секретарь Иркутского обкома Банников накрыл прекрасный стол - икра, осетрина. Охрана говорит: без проверки нельзя. Но это так, штрих...
Словом, встречаем дорогого гостя, я отвечаю за безопасность, мне дают соответствующий протокол, подписываю все бумаги. По программе мы должны были этим литерным поездом проехать от Ангарска вдоль БАМа.
Сколько вагонов было?
Ефим Басин: Двенадцать. Сопровождающие из Москвы плюс областное начальство, управляющие трестами...
Ехали с остановками, докладами. Добрались до Байкальского тоннеля. Его уже прорубили, рельсы уложили, но в эксплуатацию еще не сдали. Вентиляция не работала. По правилам напрямую ехать было нельзя. Именно об этом я давал расписку "девятке".
Мы заранее построили подмостки, настелили доски, соорудили временный объезд, чтобы преодолеть восьмикилометровый участок по земле. Перед входом в тоннель все должны были выгрузиться из вагонов, сесть в уазики и ехать по технологической дороге. Это вам не какой-нибудь асфальт, а настоящая грунтовка. Перебраться через горный хребет на другой склон и продолжить путь уже по Бурятии.
Проблема стояла очень остро. Отставали мы от графика. Все семь тоннелей проложены через хребты, и ни один не удалось пройти вовремя, сдать под укладку. Мы их обходили. А это беда, дополнительные большие затраты. Например, по Северомуйскому даже два обхода делали. Самый длинный тоннель в СССР был. И третий в мире. Пятнадцать с лишним километров. А если брать тектонику, водоприток - еще более тяжелый случай, уникальный. Ни к чему было туда соваться, иначе следовало прокладывать маршрут. Но об этом стоило думать раньше.
Но возвращаюсь к Байкальскому тоннелю. На подъезде подхожу к Алиеву и говорю, мол, по протоколу мы должны выйти и пересесть в машины, поскольку тоннель не сдан в постоянную эксплуатацию. Но я ездил по нему не раз, он хорошо продувается, хоть и восемь километров длиной. Опасности нет, гарантирую. В объезде даже больше риска - вдруг камни с откосов покатятся? Однако решение за вами, товарищ Алиев.
Гейдар Алиевич посмотрел на меня: езжай прямо. И я дал команду начальнику поезда, машинисту.
Проехали нормально. Потом, правда, начальник "девятки" взял меня за горло: как посмел нарушить протокол? Но все обошлось, голову не оторвал...
С Кодарским тоннелем другая проблема. Там мы тоже выбились от графика, тоннель не был готов для укладки, хотя проходчики уже пробили его. Отставала отделка бетонными и чугунными тюбингами. Беда в чем? В вечной мерзлоте. Земля начала оттаивать, а это опасно. Мы стали осматривать: сверху настоящая капель идет. Черного цвета. Едва вышли наружу, тоннель обрушился. Даже воздушной волной пахнуло...
Отправились на доклад к Алиеву. Он спокойно выслушал, без истерики. Значит, придется делать обход. Мы быстренько запроектировали, выполнили.
Но из-за Кодара бригада Ивана Варшавского отстала. Они должны были встретиться с Александром Бондарем в Куанде, однако на этом обходе работали не железнодорожным укладчиком, а на гусеничном ходу, что гораздо медленнее. Вот Саша и прошел с запада на двадцать километров дальше до Балбухты.
Еще эпизод, связанный с Алиевым. Была остановка в Северобайкальске. Принимал гостей первый секретарь Бурятского обкома партии Беляков. Народу собралось море. Все стояли прямо на берегу Байкала. А тогда сухой закон действовал. И вот Беляков предлагает: не хотите, Гейдар Алиевич, попробовать водичку байкальскую? Как бы зачерпывает и подает стакан. А там - водка.
Выпил Алиев?
Ефим Басин: Глазом не моргнул!
А говорите, "девятка", запреты...
Ефим Басин: Есть нюансы. Это же первый секретарь обкома угостил, тоже член ЦК КПСС...
Закончилась поездка в Тынде, провели там итоговое совещание. Алиев задачи поставил. Но тогда все еще было нормально - финансирование, снабжение. Накладные на БАМе с красной диагональю шли. Поставщиков обязывали выполнять то, что мы требовали. Например, как начальник ГлавБАМстроя я мог напрямую позвонить директору Новокузнецкого металлургического комбината и сказать: пожалуйста, отгрузи нам рельсы досрочно - очень нужно. И он слушал, делал.
Попробовал бы проигнорировать!
Ефим Басин: Тогда все понимали, что такое БАМ, насколько он важен для страны.
Об ответственности
А в какой момент у вас появился персональный вагон?
Ефим Басин: Еще на Печоре. Достался тот, на котором прежде ездил всероссийский староста Михаил Иванович Калинин. Из красного дерева внутри. На вид был немножко старомодный, но вполне удобный.
На БАМе использовались современные, сделанные в ГДР. Они почти все типовые. Я занимал большое купе с туалетом и душем. Вагон обслуживали проводницы, они могли и постирать вещи, и погладить. Была кухня, зал для совещаний. Удобно.
И это не роскошь, а необходимость. Мы часто жили на колесах, в постоянных разъездах. Не тратить же время на поиски гостиницы. Да их и не было, честно говоря.
Семью не сразу забрали на БАМ?
Ефим Басин: Примерно через полгода, к концу 1980-го. Сначала жили в Усть-Куте. Олег, сын, ходил там в школу, Света, дочка, в детский сад. В 1984-м переехали в Тынду. Занимали половину одноэтажного деревянного дома в поселке по соседству с Мохортовым. Соседями были начальник дороги, генерал, глава УВД на БАМе, первый секретарь горкома. Серьезная публика.
С Мохортовым сложно прощались, когда его сняли?
Ефим Басин: У нас не было разногласий. Я вкалывал как зверь. И он это видел. Может, немного завидовал моему авторитету у строителей. Меня люди по всей трассе слушали. Но я его никогда не подсиживал. Вот честно.
Любимчики среди управляющих трестами у вас были?
Ефим Басин: Старался назначать молодых, помогал продвигаться по лестнице. Проблема состояла в ином. В 1984 году произошла золотая стыковка, и многим показалось, что БАМ построен. Мол, нечего там делать. Мне даже Алиев при назначении на должность начальника сказал, мол, все сливки сняли до тебя. Действительно, люди стали разъезжаться. Кто-то двинулся в Москву с повышением, другие пошли по партийной линии. Моя задача заключалась в том, чтобы удержать наиболее ценные кадры. Но сделать это было трудно.
На БАМе оставалась наиболее трудоемкая, требующая большей компетенции работа - настраивать, отлаживать абсолютно все. Приводить в порядок пути, электрификацию, обеспечивать безопасность движения, тащить связь, строить жилье, вокзалы, котельные, коммуналку и социалку...
Мы старались. Так, архитектурный проект вокзала в Тынде занял третье место на мировом конкурсе. И в Северобайкальске красивое здание получилось. Кинотеатры, торговые центры - все делали.
На смену уехавшим пришли другие. Раньше на строительстве БАМа кто требовался? Лесорубы, землекопы, механизаторы да путейцы. А тут вырос спрос на каменщиков, штукатуров, маляров, монтажников, связистов, электриков, сварщиков. Нужны стали совсем иные специальности. Пришлось людей переучивать. Но справились.
Главное, что все объекты сдавались в срок. Каждый год - с 1984-го по 1989-й - вводили новые участки БАМа. По двести километров, по триста, шестьсот... Всегда - к 29 октября.
Отдыхать у вас получалось?
Ефим Басин: В 1989-м, в год сдачи БАМа, полетел с семьей на пару недель в отпуск в Сочи. На обратном пути решил проехать по трассе. Вагон пригнали. Родных отправил в Тынду, сел в Усть-Куте и отправился с объездом. Добрался до Северомуйского тоннеля, до обхода вокруг него. Реально поплохело от увиденного: монтажники из графика выбились, опоры контактной сети отстают, с путями тоже беда. Этот обход я называл малым БАМом - шестьдесят четыре километра пути, два тоннеля, двенадцать мостов, включая Чертов, как его прозвали машинисты. У него опоры были тридцать метров.
А до ввода - лишь четыре месяца. И я решил никуда оттуда не уезжать. Мне прислали теплые вещи - полушубок, сапоги. Собрал людей, подключил другие тресты, поделил между ними участки, чтобы подтащить, сократить отставание... В общем, вытянули. Потом мне говорили, что не верили, будто вовремя все сделаем.
Но обход Северомуйского тоннеля тяжело дался. Я месяц там просидел. Зато потом, когда справились, на душе было так приятно! И высокая комиссия подписала все без единой придирки.
За шестьдесят с лишним лет в строительстве я прошел многое. Сдача объектов - всегда большая ответственность и напряженка. Хорошо, радостно, если проходит гладко.
Часто вспоминаю и 1989 год, когда готовились к пропуску поездов и ждали два состава: один - из Хабаровска, второй - из Тайшета. Они встретились в Тынде. Картинка стоит перед глазами: вокзал, трибуна, митинг, я вручаю символический ключ от БАМа. Итог пятнадцатилетней работы огромного коллектива...
У вас и потом были яркие страницы.
Ефим Басин: Во-первых, министерство строительства. В 1992 году Виктор Черномырдин пригласил в свою команду и назначил меня председателем Госстроя России. А через некоторое время я стал инициатором объединения минстроя и министерства жилищно-коммунального хозяйства. Я же поработал в двух правительствах - у Виктора Черномырдина и Евгения Примакова. После второй отставки мне позвонил Юрий Лужков, пригласил первым замом к Владимиру Ресину. Потом была корпорация "Трансстрой", в которую преобразовали бывшее министерство. В 2007 году все было продано известному олигарху, не хочу его фамилию упоминать. С этим я смириться не смог, уволился из корпорации. Со мной ушла половина сотрудников. Буквально в ноль, в никуда. Даже помещения не было. Но авторитет остался, мы превратились в одну из лучших строительных корпораций в стране. До шестидесяти миллиардов рублей в год осваивали.
Занимались подготовкой к АТЭС во Владивостоке, строили олимпийские объекты в Сочи, включая дорогу на Роза Хутор, трассу "Формулы-1", здание Медиацентра, морской порт. Президент МОК Бах обнимал меня и говорил, что прошел восемь Олимпиад, но ничего подобного не видел.
Это мы уже с сыном делали. Олег пошел по моим стопам.
Сейчас на общественных началах возглавляю комитет Торгово-промышленной палаты по строительству, вхожу в президиум Российской академии архитектуры и строительных наук...
Но БАМ по-прежнему не отпускает?
Ефим Басин: Нет, конечно. Еще в 1999 году мы создали общественную организацию "Бамовское содружество". Тогда мы собрались на 25-летие с начала строительства магистрали и решили: надо защищать БАМ, пока не поздно. Я рассказывал, тяжелое было время. Люди оказались брошенными. Многие никуда не могли уехать из Сибири, вернуться на Большую землю.
А в 2021 году минюст зарегистрировал всероссийское движение с тем же названием. Сегодня мы объединяем почти пятьдесят тысяч человек. У нас пятьдесят четыре региональных отделения. Вот готовимся праздновать полувековой юбилей. Обратились к Владимиру Путину, он издал указ, был создан оргкомитет во главе с вице-премьером Маратом Хуснуллиным. На последнем заседании я попросил Марата Шакирзяновича поддержать предложение и назвать новые разъезды на БАМе именами наших героев, недавно, к сожалению, ушедших из жизни. Речь о легендарном бригадире Александре Бондаре, чей прах развеян в Балбухте, бывшем главном редакторе "Комсомольской правды" Владимире Сунгоркине, работавшем и много писавшем о БАМе, и управляющем трестом, Герое Соцтруда Феликсе Ходаковском. Марат Хуснуллин поддержал нашу инициативу.
Утверждены медаль "50 лет БАМа", перечень мероприятий. Главные пройдут 23 апреля в Кремле и 8 июля в Тынде, куда прибудут поезда с почетными гостями из Хабаровска, Иркутска, Нерюнгри и Москвы.
Без концерта наверняка не обойдется?
Ефим Басин: Куда же без этого? Обязательно споем.
У вас есть любимая бамовская песня?
Ефим Басин: Их много. Например, вот эта, ставшая чем-то вроде гимна:
"Рельсы упрямо режут тайгу,
Дерзко и прямо в зной и пургу,
Веселей, ребята, выпало нам
Строить путь железный, а короче - БАМ".
Вы на гитаре играете?
Ефим Басин: Не было времени научиться. Все отнимала работа.
О сделанном выборе
В молодости вы ведь хотели летчиком стать.
Ефим Басин: Да, мечтал. Родился в селе Стодолище - это районный центр в Смоленской области. Отец погиб подо Ржевом летом 1942-го, когда мне было полтора года. Естественно, не помню его. Мама одна растила троих детей. Школу окончил с серебряной медалью и поехал в Киев, собирался поступать в авиационный институт. В Гомеле делал пересадку с одного поезда на другой. На перроне увидел доску объявлений, взгляд зацепился за приглашение на учебу в институт инженеров железнодорожного транспорта. Пробежал по списку факультетов: промышленно-гражданское строительство. Неожиданно почувствовал: мое. Хотите верьте, хотите нет...
Все, в Киев не поехал, остался в Гомеле и ни разу в жизни не пожалел о выборе. Сейчас даже не могу представить, кем бы мог стать, если не строителем. Все протекало бурно: разные места и регионы, коллективы и задачи. Каждый раз приходилось зарабатывать авторитет, не рассчитывая на былые заслуги.
Знаете, никогда не писал заявлений о приеме на работу, меня всегда направляли, а я не отказывался от предложений.
Вы сказали, что через БАМ прошли два миллиона человек.
Ефим Басин: Это только строители. Железнодорожники - отдельно.
Правильно говорят: в России надо жить долго. Дождались вы, бамовцам отдают должное.
Ефим Басин: Могу лишь повторить: счастлив, что реабилитация БАМа случилась до того, как покину этот мир. Вы правы: лучше позже, чем никогда.
А может, правильнее все делать вовремя, не ожидая, пока петух клюнет? Не опоздали мы?
Ефим Басин: Если говорить о людях, многие строители магистрали по-прежнему в строю, что радует. Касаясь же планов, которые мы намечали сорок лет назад, с развитием Восточного полигона мы, скорее всего, опоздали. Начни делать раньше, и сейчас было бы легче. БАМ перегружен. Не успеваем перевозить на Дальний Восток уголь, нефтепродукты, лес. Мощности дороги явно тормозят дело.
Нужен второй путь. Критически! И для пассажиров, и для грузов. Необходима электрификация. Пора, наконец, пройти горлышки в тоннелях. Но много раз упоминавшийся нами сегодня Северомуйский просто так не возьмешь. Для второго пути еще минимум семь лет работ. К сожалению.
Зато дальше будет попроще. Можно использовать уже пробуренные стволы, дренажные вентиляционные тоннели. Ту базу, которая создана.
Компетенции сохранились?
Ефим Басин: Сделали же вторую ветку Байкальского тоннеля, а это почти семь километров. Хорошо построили. Значит, могут, когда захотят. С задачей успешно справился коллектив "Бамтоннельстроя" под руководством Руслана Байсарова.
В конце февраля они же осуществили сбойку второй нитки Сихотэ-Алинского тоннеля. В 2024-м должны закончить. Это Хабаровский край, восточный участок БАМа. Далее речь пойдет о третьем этапе развития магистрали.
Думаю, стоит об этом хотя бы пару слов сказать. Первый этап завершен. Второй заканчивается в 2024-м. Доведем загруженность до 180 миллионов тонн грузов в год. В 2023-м было 173 миллиона тонн. К 2030 году должны выйти на рубеж 210 миллионов тонн, к 2032-му, когда тоннели будут готовы, на 255 миллионов тонн. Транссиб и БАМ смогут столько перевезти на двоих. Некоторые эксперты считают, что уменьшится угольный грузопоток на фоне борьбы с углеводородами. Но БАМ в любом случае будет востребован...
Вы же наверняка знаете, еще при царе мечтали построить железную дорогу на Дальний Восток, идущую выше Байкала. Не хватило силенок, технических возможностей. Потом, в сталинские времена, начали строить. От Совгавани и Тайшета, даже малый БАМ от Транссиба проложили.
Но тут некстати случилась война.
Ефим Басин: О том и речь. Войны всегда мешают...
Проект пришлось отложить на десятилетия. 1974 год мы считаем началом строительства БАМа. Однако в постановлении ЦК КПСС и Совмина СССР говорилось не только о Байкало-Амурской магистрали, но и о создании одиннадцати территориально-производственных комплексов по развитию страны.
А сделали один.
Ефим Басин: Да, угольный в Нерюнгри. Еще немного успели развить деревообработку. Сейчас добавилась газо- и нефтепереработка. Посмотрите на якутские и иркутские месторождения, питающие "Силу Сибири". Или возьмите Удокан с крупнейшими запасами меди в России и третьими в мире. Долго мучили, но построили ведь дорогу Чара - Чина, и теперь стало возможно масштабное освоение Удокана. Там уже строят комбинаты. На очереди развитие металлургической отрасли, угольной. Кроме Нерюнгри есть еще Эльга.
Верно, в России надо жить долго. Мне уже 84 года, но по-прежнему хочу увидеть развитие Сибири и Дальнего Востока. Все-таки десять лет отдано этим краям. Если же считать с северным коэффициентом 1,7, получится семнадцать лет. Серьезный срок!
"Где мои семнадцать лет"?
Ефим Басин: Вот-вот! Только не на Большом Каретном, а на величайшей стройке двадцатого века. Горжусь, что был причастен...
Большая комсомольская стройка на БАМе стартовала 50 лет назад: хронология строительства, истории бамовцев, уникальные инженерные решения - в специальном проекте "РГ".

Обязать рыбака строить холодильники — спорное решение
В рамках второго этапа инвестквот и крабовых аукционов рыбакам предложили инвестировать не только в новые суда и заводы, но и в объекты портовой инфраструктуры. По словам руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова, в ближайшие годы планируется построить шесть логистических комплексов с холодильниками емкостью от 25 до 50 тыс. тонн. «По сути, мы полностью решим вопрос, связанный как с хранением, так и с логистикой до перевалочных портов», — заявил глава ведомства в середине марта на панельной сессии в рамках выставки-форума «Россия».
Но у профессионалов индустрии хранения вызывает сомнения необходимость размещения в рыбных портах дополнительных десятков и даже сотен тысяч тонн холодильных мощностей, как и экономическая эффективность таких решений. Почему появление крупных холодильников в портах вряд ли повлияет на объемы поставок рыбы на внутренний рынок, какие риски для инвестора несут такие проекты и почему построить морозильный склад и эффективно управлять им — это разные вещи, в интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» рассказал исполнительный директор УК «Грандо» Владислав Агнивин.
— Владислав Владимирович, УК «Грандо» позиционирует себя как логистического оператора. А что именно вы включаете в это понятие? Транспортные услуги, хранение или что-то еще?
— На сегодняшний день наше основное направление развития — это хранение в температурных режимах. УК «Грандо» является крупнейшим держателем и оператором морозильных складов в России. Мы располагаем свыше 140 тыс. кв. м мультитемпературных складских площадей в окрестностях Санкт-Петербурга и обеспечиваем возможность единовременного хранения более 310 тыс. тонн грузов, в том числе 200 тыс. тонн низкотемпературных — от –18°С до –25°С.
Мы на рынке уже 17 лет и за это время накопили огромную экспертизу как в строительстве складов, так и в организации хранения и операционных процессов. Сами проектируем и строим склады, конструкция и характеристики которых сильно отличаются от типовых решений, в том числе по энергоэффективности и экономичности. Разработанные нами ноу-хау позволяют хранить на одном квадратном метре в два с лишним раза больше продукции, чем у большинства игроков на рынке.
Конечно, мы не сразу пришли к таким показателям, на это ушло очень много времени и сил. Думаю, повторить наш путь было бы неимоверно сложно, и дело не только в деньгах. Наша сильная сторона — технологические процессы и, самое главное, интеллектуальные ресурсы, человеческие ресурсы. Нам удалось собрать внутри компании уникальных профессионалов — это и работники складов, и сотрудники IT-отдела, и разработчики WMS-системы, и специалисты по холодильным системам, энергоснабжению, и другие члены нашей большой команды. Все эти люди росли вместе с компанией, проходили этот путь шаг за шагом, чтобы получить те знания, опыт и компетенции, которые в итоге позволили нам оказаться в числе лидеров рынка.
Поэтому УК «Грандо» — это гораздо шире, чем просто логистический оператор. Мы не только предоставляем услуги транспортировки и хранения, но и оказываем огромное количество сопутствующих услуг, которые могут быть интегрированы в производственные процессы наших клиентов. Такие, как стикеровка или перестикеровка, фасовка, маркировка, дополнительная обработка товара, взвешивание, переупаковка и так далее.
Иногда по согласованию с заказчиками мы закупаем производственное оборудование и на своих мощностях проводим дополнительную обработку продукции — например, переборку и фасовку картофеля на сортировочной линии для федеральной сети X5 Retail Group.
Иными словами, мы пытаемся быть максимально полезными нашим клиентам и оказывать им весь спектр услуг: от перевозки и хранения продукции до обработки и помощи с заходом в сеть.
— На рыбную продукцию этот подход тоже распространяется?
— Мы работаем с большинством крупных рыбодобывающих компаний, базирующихся в европейской части России, таких как «Группа ФОР», «Вестрыбфлот», «К-Флот», «Норебо», СЗРК. Обрабатываем и храним уловы, можем отправлять их как на внутренний рынок, так и на внешний. Наши склады аттестованы на экспорт рыбы и морепродуктов в Китай, Корею, Гонконг, ОАЭ, Нигерию, Японию, страны ЕАЭС. Ведущие импортеры — «Юнифрост», РРК, «Агама» — тоже наши клиенты.
Не забывайте, Санкт-Петербург является крупнейшим морским портом в России, через который поступает значительная часть рыбы, не только добываемой в Атлантике, но и импортируемой. Поэтому сделать здесь рыбный хаб, откуда эти потоки дальше распределяются по клиентам, — это наиболее логичный и финансово приемлемый вариант.
Сейчас появляются интересные запросы по трехстороннему сотрудничеству с ритейлом, с конечными потребителями. Возможно, будем оказывать им услуги как хранения, так и дополнительной обработки рыбы и морепродуктов под стандарты сетей.
— Насколько значимой категорией для вас является рыба?
— Наш анализ показывает, что рыба занимает 40–50% объема морозильных грузов. При этом для такой продукции характерна сезонность: ее объемы, лежащие на хранении, в разные месяцы могут сильно отличаться.
Если очень грубо прикинуть, то по году мы примерно 350–400 тыс. тонн рыбы «прокручиваем». То есть к нам приезжает определенная рыба, мы ее храним, отгружаем, потом следующая путина — уже другая рыба прибывает и так далее.
— Получается, через ваши склады проходит до 10% всего рыбного рынка?
— Да, мы стараемся.
— Помимо сезонности, в чем еще вы видите специфику грузопотоков в рыбной отрасли?
— В географии. Более 70% объема добычи рыбы приходится на Дальний Восток, тогда как 60% внутреннего потребления рыбы — это Центр, Поволжье и Северо-Запад. В период путин рыбодобывающие компании сталкиваются с дефицитом складских площадей для хранения замороженной рыбы как в дальневосточных регионах, так и в целом по стране.
Еще одна важная особенность — сезонное удорожание железнодорожных и автоперевозок рыбной продукции с востока на запад, опять-таки в привязке к путинам. Много разговоров про Северный морской путь, но по факту он до сих пор толком не заработал: не хватает лихтеровозов, которые перевозят рыбу, нет четкого графика поставок. Стратегически идея-то правильная — отправлять рыбу с Дальнего Востока в порт Санкт-Петербурга, где ее можно и хранить, и обрабатывать, и развозить туда, куда нужно, но реализация пока далека от совершенства.
Совокупность всех этих факторов приводит к ограничению предложения на внутреннем рынке, росту цен на рыбу и, как следствие, снижению ее потребления. В прошлом году президент поручил разработать комплекс мер для насыщения внутреннего рынка рыбной продукцией по приемлемым ценам. Для этого нужно решить обе задачи: переместить большой объем рыбы с Дальнего Востока в западные регионы РФ и обеспечить долгосрочное хранение.
— А как обстоят дела с наличием холодильных складских комплексов в регионах по пути следования рыбы с востока на запад?
— Думаю, что вдоль Транссиба есть определенный дефицит таких площадей, но эти территории и не являются основным рынком сбыта. Все-таки рыба — это продукт более сложный, более дорогой и направляется преимущественно в европейскую часть России. В большинстве регионов построено то количество морозильных складов, которое удовлетворяет их потребности. А рыба, если она перевозится в современных рефсекциях и контейнерах, может совершенно спокойно путешествовать две-три недели и даже дольше.
— В стремлении развернуть рыбу на российский рынок государство пытается, в том числе путем механизма инвестквот, побудить рыбаков к строительству холодильных складов и других объектов инфраструктуры. Насколько эффективны такие меры и какими могут быть альтернативные решения?
— На мой взгляд, рыбак должен ловить рыбу, а хранить ее, перевозить, обрабатывать — уже задача логиста. Морозильный склад — это сложный для управления актив, при неправильном подходе инвесторы рискуют понести большие убытки.
Рыбаки не должны быть логистами, потому что у них нет экспертного опыта ни в морозе, ни в качественной складской обработке. В этом деле очень много специфических деталей, которые со стороны могут показаться полным издевательством. Рыбаки будут думать: зачем все это, мы поймали рыбу, просто заплатите за нее и заберите. А федеральные сети — а это более 50% потребления — скажут: нет, сначала вы все красиво упакуйте, по порядку разложите и понемножку привозите, причем четко по графику.
Это как если бы мы сейчас арендовали судно и дружным коллективом пошли бы ловить краба или рыбу. Может быть, мы даже что-нибудь бы и поймали, но наша эффективность была бы на порядок ниже, чем у настоящих рыбаков. То же самое и со складом.
В качестве альтернативы государство могло бы оказывать помощь компаниям, которые имеют опыт операционной коммерческой деятельности в управлении крупными складскими логистическими комплексами. Например, субсидировать кредиты на строительство таких объектов или предоставлять под них льготные земельные участки вблизи регионов с максимальным потреблением.
На мой взгляд, действенным стало бы и усиление мер по субсидированию логистики рыбной продукции с востока на запад. К примеру, ввести льготы на транспортировку по Севморпути большого объема рыбы в период путины.
— Значит, вы считаете, что построить холодильник и эффективно им управлять — это разные вещи? Почему?
— Строительство морозильного склада — решаемая задача, но основная эффективность достигается именно за счет управления этим активом. Для достижения хороших показателей необходима круглогодичная загрузка склада на уровне 85%, современное оборудование и программное обеспечение, которое обеспечивает скорость и качество сервиса, наличие обученного линейного персонала, логистическая доступность по отношению к территориям с высоким потреблением. Совокупность этих факторов позволяет оказывать качественные складские и логистические услуги по оптимальным ценам.
А склад, который будет специализироваться только на рыбе, как те объекты, которые нужно строить по условиям крабовых аукционов, сможет обеспечить себе эффективную загрузку только несколько месяцев в году — в период путины. С такой заполняемостью затраты на обслуживание склада и обработку грузов сильно вырастут, что приведет к удорожанию стоимости услуг для клиентов.
— Как вы считаете, где более экономически оправданно размещать новые холодильники — непосредственно в портах, в транспортных хабах или в регионах потребления продукции?
— Строить большие морозильные склады в портах достаточно рискованно, поскольку большая часть рыбных портов — Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Архангельск, Мурманск, Новороссийск — оторвана от регионов с высоким потреблением. Там нет рынка сбыта для таких объемов продукции, просто нет такого населения. Рыба же вылавливается не для того, чтобы на складах лежать, ее должны потреблять люди. Но мы — не Китай, нас не полтора миллиарда, мы все не съедим.
Смысл таких проектов, честно говоря, нам как операторам морозильных складов неясен, как неясен он и рыбодобывающим компаниям, с которыми мы на эту тему общались. По результатам крабовых аукционов только во Владивостоке планируется построить несколько холодильников по 25 тыс. тонн каждый и по холодильнику в Мурманске и Архангельске. И никто не понимает, а что там будет храниться.
Портовый морозильный склад — это по сути история перетарки, когда приходит судно, дальше вся рыба выгружается, лежит неделю-две, а потом перевозится в регион сбыта либо продается за границу. В местах потребления — как правило это СЗФО либо Подмосковье — рыба вновь помещается на склад и дальше уже маленькими партиями уезжает к конечному потребителю. Бывает, в одной машине отправляется 10–15 различных видов рыбы. Везти такую «мультисолянку» напрямую с Дальнего Востока практически невозможно: очень дорого и невыгодно.
В портах нужны перевалочные склады, и им совсем необязательно и даже нежелательно быть слишком большими. Рыбопромышленники, которых обязали построить морозильные комплексы вдоль причалов, уже сейчас осознают, что, скорее всего, те будут недозагружены, и не знают, как это изменить.
С нашей точки зрения, это большая ошибка. Такое чувство, что высокие чины, которые разрабатывали и принимали соответствующие постановления, не проводили никаких экспертиз и расчетов, а просто решили наобум, что вроде складов не хватает — пускай рыбаки их прямо там и строят, раз уж у них деньги есть. Над экономической эффективностью таких проектов, мне кажется, никто не думал.
Исходя из нашего опыта, рациональнее строить морозильные склады большой емкости максимально близко к регионам потребления, таким как Москва или Санкт-Петербург. Это позволит компенсировать сезонные спады поступлений рыбной продукции другими категориями замороженных продуктов — полуфабрикатами, мясом, мороженым.
— Тогда кто, на ваш взгляд, должен участвовать в процессе обсуждения и принятия таких решений и каким образом могла бы выглядеть эта дискуссия?
— Нужен многосторонний диалог, в котором участвуют различные заинтересованные бизнесы. Во-первых, это рыбопромышленные компании, которые добывают эту рыбу. Во-вторых, это независимый логистический оператор, который будет отстаивать интересы и удовлетворять потребности всех участников рынка. В-третьих, это потребитель, в первую очередь ритейл, потому что от стандартов и процессов розничных сетей зависит многое.
Площадок для обсуждения на самом деле хватает. Это различные отраслевые союзы и ассоциации, профессиональные конференции, ведомственные совещания и другие мероприятия. Для себя мы считаем важным подключиться к этой дискуссии, планируем вступать в рабочие группы и доказывать, в том числе на федеральном уровне, правительству и другим чиновникам, что к выбору места расположения складов надо подходить осознанно.
Понятно, что быстро поменять законодательство малореально, и по результатам аукционов какие-то холодильные склады будут построены. Поэтому мы активно консультируем тех рыбаков, которые уже взяли на себя такие обязательства. Рассказываем им, как правильно строить склад, какие есть тенденции, какие технологии, делимся своим опытом и экспертизой. Нашим партнерам мы предлагаем различные формы сотрудничества, вплоть до аренды и управления их складскими площадями.
Знаете, еще год-полтора назад у нас были планы по постройке собственных холодильников и на Дальнем Востоке, и в Мурманске. Но после детального анализа стало понятно, что новые складские комплексы там будут не эффективны как логистически, так и финансово, и мы отказались от этой идеи. Тем удивительнее, что спустя какое-то время были приняты законодательные изменения и строить холодильные мощности обязали уже рыбодобытчиков.
Анна ЛИМ, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Российских крабов зовут в Хуньчунь
В Яньбянь-Корейском автономном округе (ЯКАО) Китая, граничащем с Приморским краем, приглашают к сотрудничеству российских экспортеров рыбы и морепродуктов, особенно свежего камчатского краба. Речь об этом шла на открытии Дней ЯКАО в Приморье.
В Приморском крае стартовали Дни Яньбянь-Корейского автономного округа китайской провинции Цзилинь. Организаторами мероприятий выступили правительства Приморья и ЯКАО. На торжественном открытии во Владивостоке обсудили дальнейшее развитие двусторонних связей, в том числе торговых, сообщает корреспондент Fishnews.
Директор управления коммерции ЯКАО Ли Руй рассказал, что в импорте «наиболее представительными» являются камчатские крабы. «С повышением уровня жизни все больше камчатских крабов появляются на обеденных столах китайских потребителей. Свежие камчатские крабы, импортированные через [сухой — прим. ред.] порт Хуньчунь, составляют более 70% от общего объема торговли [камчатским крабом — прим. ред.] в стране. В 2023 году общий объем торговли камчатскими крабами, импортированными из России, составил 3,02 млрд юаней (416 млн долларов), прирост — 16,1%», — озвучил цифры Ли Руй.
Он обратил внимание, что приморские поставщики рыбы и морепродуктов могут воспользоваться сухим портом Хуньчунь для выхода на огромный китайский рынок.
«В Хуньчуне есть две зоны взаимной торговли с Россией: китайско-российская взаимная торговая зона и железнодорожная взаимная торговая точка. В 2020 году было одобрено осуществление политики взаимной торговли», — отметил чиновник.
В пример директор управления коммерции ЯКАО привел тонну кальмара стоимостью 18,5 тыс. юаней. По его словам, в зоне взаимной торговли с тонны кальмара можно заплатить на 2,9 тыс. юаней налогов меньше, чем при обычной торговле. «Мы искренне приглашаем российских поставщиков рыбы, муки, шоколада, кедровых орехов и других категорий к более тесному сотрудничеству», — подчеркнул Ли Руй.
Яньбянь-Корейский автономный округ провинции Цзилинь граничит с южной частью Приморского края. Город Хуньчунь расположен на стыке трех государств — России, КНР и КНДР. Расстояние от Хуньчуня до российской границы — 14,5 км. Взаимная торговля осуществляется через автомобильный погранпереход «Краскино» и железнодорожный погранпереход «Махалино».
Fishnews

В Норвегии вновь сменили главу рыбной отрасли
В Норвегии уже второй раз за полгода сменился руководитель Министерства торговли, промышленности и рыболовства. Перестановки происходят в рамках изменения состава правительства, сформированного Рабочей партией.
В октябре Бьёрнара Скьерана сменила на посту министра Сесилия Мюрсет. По информации СМИ, она психолог по профессии, не обладающая практическим опытом в рыбной отрасли, если не считать работу официальным представителем Рабочей партии по вопросам рыболовства.
Теперь на смену Сесилии Мюрсет приходит профессиональный педагог и политик Марианна Сивертсен Нэсс, сообщает корреспондент Fishnews. В прессе отмечают, что Сивертсен Нэсс достаточно хорошо знает рыбное хозяйство и его проблемы.
Новому министру 50 лет, она родом из Хаммерфестан. У Сивертсен Нэсс есть опыт преподавания в университете Осло и университете Тромсё, а также руководства школой в Хаммерфесте и работы в его администрации на должности вице-мэра и мэра. Сивертсен Нэсс избрали в норвежский парламент в 2021 г., там ей была поручена младшая должность в области энергетики и охраны окружающей среды.
По данным СМИ, в отрасли с нетерпением ожидают сотрудничества с новым министром. Предполагается, что значительное место в ее политике будут занимать вопросы природоохраны и здоровья рыбы, выращиваемой на фермах.
После назначения на новую должность Сивертсен Нэсс, в частности, обозначила целью морской политики государства обеспечение безопасности людей и создание рабочих мест.
Fishnews
Телескоп ART-XC им. М. Н. Павлинского обнаружил рентгеновское излучение от сверхновой SN2024ggi
Сверхновая II типа SN2024ggi была обнаружена 11 апреля 2024 года с помощью телескопов проекта ATLAS в оптическом диапазоне. Она находится в близкой галактике NGC3621.
Телескоп ART-XC им. М. Н. Павлинского обсерватории «Спектр-РГ» стал первым рентгеновским инструментом, который «увидел» её рентгеновское (более энергичное) излучение, о чем 13 апреля была опубликована соответствующая «Астрономическая телеграмма». Интересно, что буквально через несколько часов подобную телеграмму опубликовала команда телескопа NuSTAR (NASA). Таким образом, команда ART-XC в этот раз оказалась чуть-чуть оперативнее.
По своим характеристикам объект SN2024ggi похож на сверхновую II типа в галактике Вертушка, которую ART-XC наблюдал в прошлом году. На поздних стадиях эволюции массивные звёзды теряют большую часть своей массы в виде медленного звёздного ветра. После коллапса звезды её внешние части выбрасываются наружу и, расширяясь, создают мощную ударную волну, которая быстро движется сквозь вещество ветра и нагревает его до сотен миллионов градусов. При этом и рождается рентгеновское излучение.
Однако в отличие от «прошлогодней» сверхновой, вспышка SN 2024ggi в рентгеновском диапазоне оказалась не такой длительной и не такой яркой. Как было сказано выше, первые наблюдения ART-XC провел с 12 по 13 апреля. Потом сверхновая наблюдалась ещё два раза, в том числе 20 апреля, и оказалось, что её рентгеновский поток к концу недели пошел на спад, тогда как в прошлом году он около десяти дней только возрастал.
«Родительская галактика» NGC3621 отстоит от Земли на 6,64 мегапарсека (около 22 миллионов световых лет), т.е. примерно на столько же, на сколько и галактика Вертушка. Вообще же согласно современным оценкам частоты вспышек сверхновых II типа в ближайших к нам галактиках (на расстоянии меньше 10 мегапарсек) составляет около одного раза в 5 лет, или 0,2 сверхновые за год, так что «поймать» вторую сверхновую менее, чем за два года — большая удача.
«Наряду с получением данных, имеющих огромную научную значимость, хотел бы отметить оперативность, с которой была изменена программа наблюдений обсерватории Спектр-РГ, — говорит научный руководитель телескопа ART-XC им. М. Н. Павлинского член-корреспондент РАН Александр Лутовинов, руководитель отдела астрофизики высоких энергий Института космических исследований РАН. — Идея о том, чтобы провести наблюдения этой сверхновой, родилась днём 12 апреля, буквально за несколько часов до сеанса связи, а уже вечером этого дня телескоп был наведён на сверхновую. Я хочу поблагодарить коллег из АО «НПО Лавочкина», которые, как и всегда, отнеслись с большим вниманием к просьбе учёных и смогли в максимально короткий срок просчитать новую программу и провести наблюдения. Вот такой у нас получился подарок ко Дню космонавтики!».
Наблюдения сверхновой продолжаются, и команда телескопа ART-XC им. М. Н. Павлинского сейчас анализирует полученные данные.
Космический аппарат «Спектр-РГ», разработанный в АО «НПО Лавочкина» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), был запущен 13 июля 2019 года с космодрома Байконур. Он создан с участием Германии в рамках Федеральной космической программы России по заказу Российской академии наук. Обсерватория оснащена двумя уникальными рентгеновскими зеркальными телескопами: ART-XC им. М.Н. Павлинского (ИКИ РАН, Россия) и eROSITA (MPE, Германия), работающими по принципу рентгеновской оптики косого падения. Телескопы установлены на космической платформе «Навигатор» (НПО Лавочкина, Россия), адаптированной под задачи проекта. Основная цель миссии — построение карты всего неба в мягком (0,3–8 кэВ) и жёстком (4–20 кэВ) диапазонах рентгеновского спектра с беспрецедентной чувствительностью. Научный руководитель орбитальной рентгеновской обсерватории «Спектр-РГ» академик РАН Рашид Сюняев.
Источник: ИКИ РАН.

Структурные данные помогут усовершенствовать существующую вакцину от энцефалита
Учёные МГУ совместно с коллегами из ФНЦИРИП им. М.П. Чумакова РАН (Институт полиомиелита) и Китайского университета Гонконга (Шэньчжэнь, КНР) изучили структуру вирусных частиц в инактивированной вакцине на основе дальневосточного штамма вируса клещевого энцефалита. Методом криоэлектронной микроскопии была получена структура вириона вируса клещевого энцефалита с околоатомным разрешением 3.8Å.
Статья опубликована в журнале «Emerging Microbes & Infections». Достигнутые результаты будут способствовать исследованию и профилактике ряда опасных заболеваний, вызываемых флавивирусами (кроме клещевого энцефалита, к ним относятся вирусы денге, Зика и лихорадки Западного Нила).
Исследования проводились на биологическом и химическом факультетах МГУ при поддержке Междисциплинарной научно-образовательной школы МГУ «Молекулярные технологии живых систем и синтетическая биология» совместно с ФГАНУ «Федеральный научный центр исследований и разработки иммунобиологических препаратов им. М.П. Чумакова РАН» (Институт полиомиелита) и Центром криоэлектронной микроскопии Кобилки (KEMC) Китайского университета Гонконга.
Клещевой энцефалит (КЭ) представляет собой значительную угрозу здоровью населения в северной Евразии, поскольку может иметь тяжелые последствия для центральной нервной системы инфицированных. В России эта проблема особенно актуальна в связи с высокой распространенностью заболевания. Ежегодно регистрируются тысячи случаев КЭ, и это число продолжает расти: ввиду происходящих климатических изменений и развития мобильности больших групп населения начинают расширяться существующие и появляются новые районы эндемичного распространения заражённых клещей. К счастью, как и в случае многих других вирусных заболеваний, вакцинация инактивированным вирусом эффективна в профилактике КЭ. Институт полиомиелита — один из ведущих отечественных производителей инактивированной вакцины от клещевого энцефалита, ежегодно выпускающий более трёх миллионов доз.
Сотрудники Института полиомиелита разработали уникальную методику очистки вакцинного препарата, позволившую провести исследование структуры вируса методом криоэлектронной микроскопии. Учёные МГУ впервые показали, что у инактивированных вирионов КЭ (ВКЭ) присутствует выраженная асимметрия как в области мембраны, так и в области нуклеокапсида. Лишь 11% всех частиц на полученных изображениях были симметричными. Симметрия позволяет значительно увеличить количество данных, используемых для реконструкции, таким образом, 11% частиц были использованы для получения карты плотности с разрешением 3,8Å. Это позволило построить атомные модели белков оболочки вириона, включая трансмембранные домены этих белков. Интересно отметить, что конформации белковых молекул оставались одинаковыми даже при существенном изменении кривизны мембраны.
«Расшифровка структуры флавивирусов имеет решающее значение для повышения эффективности существующих вакцин и разработки новых препаратов. Криоэлектронный микроскоп является незаменимым для исследования структуры вирусов с околоатомным разрешением», — рассказала профессор биологического факультета МГУ Ольга Соколова.
Электронная микроскопия показала, что антигенная структура вирусной частицы не изменяется при инактивации, что подтверждает целостность и стабильность частиц вакцины против КЭ. Полученные структурные данные будут полезны для рационального конструирования усовершенствованных вакцин.
Источник: МГУ.

Профессор РАН Михаил Марченко: Математика и вычисления — от звёзд до атомов
Одним из ключевых событий при создании новосибирского Академгородка стало открытие по инициативе академика Михаила Алексеевича Лаврентьева в 1964 году отдельного вычислительного центра. Его возглавил 38-летний член-корреспондент АН СССР Гурий Иванович Марчук. Именно ВЦ СО АН СССР стал отправной точкой, из которого выросли сразу несколько академических институтов Сибирского отделения.
О том, как современная математика меняет картину мира и выступает катализатором научных знаний накануне 60-летия Института вычислительной математики и математической геофизики СО РАН рассказал директор института доктор физико-математических наук профессор РАН Михаил Александрович Марченко.
— Михаил Александрович, почему, на ваш взгляд, при создании новосибирского Академгородка упор был сделан на привлечение к этой работе именно представителей точных наук, ведь и Михаил Алексеевич Лаврентьев, и Сергей Львович Соболев, и Сергей Алексеевич Христианович были исследователями именно из этой сферы?
— Думаю, что важную роль сыграло участие выдающихся советских математиков в реализации стратегически важных для нашей страны проектов — атомного и космического. Именно математика стала тем связующим звеном, которое позволило объединить учёных разных сфер: химии, физики, астрономии, метеорологии, механики, медицины. Потому что это единый язык, понятный всем, и к тому же способный описать практически все процессы, происходящие в этом мире. Даже если что-то пошло не так, математическая наука позволяет сделать обоснованную оценку возможных отклонений. Сегодня мы ещё раз можем убедиться в правильности сделанного выбора: при всем многообразии направлений исследований, которые проводятся научно-исследовательскими институтами, математика остается главным языком общения, при этом он постоянно развивается и совершенствуется. Более того, с помощью математики и математического моделирования во много раз увеличивается скорость получения новых знаний в разных областях наук. Это ученые поняли сразу, как только появились компьютеры. Ещё один показательный пример — наш парк мощных вычислительных машин коллективного пользования. К нему всегда были подключены десятки научных институтов и университетов, это происходит и сейчас. Всё это говорит о том, что без математики и больших вычислений в современной науке обойтись невозможно.
— Гурий Иванович Марчук часто называл созданный им институт кузницей научных кадров.
— Совершенно верно! Однажды даже подсчитали — из него вышло 28 руководителей научных организаций и специализированных конструкторских бюро. Можно назвать ряд выдающихся учёных, которые работали в нашем институте. Причем многие из них начинали у нас свою научную карьеру, став впоследствии членами Академии наук. Это академики Гурий Иванович Марчук, Анатолий Семёнович Алексеев, Борис Григорьевич Михайленко, Валентин Павлович Дымников, Андрей Петрович Ершов, Василий Михайлович Фомин, Сергей Константинович Годунов, Анатолий Николаевич Коновалов, Михаил Михайлович Лаврентьев, Владимир Гаврилович Романов, Юрий Иванович Шокин, Николай Николаевич Яненко, Умирзак Махмутович Султанганзин и члены-корреспонденты Геннадий Алексеевич Михайлов, Сергей Игоревич Кабанихин, Вадим Евгеньевич Котов, Геннадий Павлович Курбаткин, Василий Николаевич Лыкосов, Сергей Иванович Смагин, Владимир Викторович Шайдуров.
ИВМиМГ стал преемником ВЦ, и это связано с математическими школами, которые создали и возглавили наши выдающиеся учёные. Это, во-первых, сам Гурий Иванович Марчук, организовавший две научные школы: по вычислительной математике и по математическому моделированию в физике атмосферы и океана. Член-корреспондент РАН Геннадий Алексеевич Михайлов — создатель научной школы методов Монте-Карло и их применения для решения важнейших задач математической физики. Благодаря академику Анатолию Семёновичу Алексееву появилась научная школа по математической геофизике, далее её развивал академик Борис Григорьевич Михайленко. Все они в разное время были директорами нашего института.
Ключевую роль в развитии математического моделирования и обработки данных в Академгородке играет находящийся в нашем институте Сибирский суперкомпьютерный центр, в создании и развитии которого принимали участие известные отечественные учёные. Совершенно точно можно сказать, что до середины 1970-х годов советские вычислительные комплексы по всем своим показателям были на мировом уровне. В середине 1980-х годов Вычислительный центр коллективного пользования был связан кабельной сетью между институтами — это также была уникальная разработка. И, если бы эта работа была должным образом продолжена, Советский Союз, Россия могли бы стать законодателями мод в этой важнейшей сфере.
— Михаил Александрович, в самом названии института есть две составляющие: вычислительная математика и математическая геофизика. Какие у вас основные научные направления?
— Название института — наша особая гордость. Пожалуй, в мире не так много научных организаций, в названии которых была бы чётко обозначена научная и прикладная сфера. При этом они очень тесно взаимосвязаны со всем комплексом научных исследований, в основе которых, и это тоже отмечено в названии, находится вычислительная математика.
Сегодня в ИВМиМГ исследования ведутся по четырём основным научным направлениям. Это вычислительная математика, математическое моделирование и методы прикладной математики, параллельные и распределённые вычисления и информационные системы. В институте пятнадцать научных лабораторий, в которых ведутся фундаментальные поисковые исследования в области методов Монте-Карло и их приложений, обратных задач, вычислительной физики, математических задач химии. Ведётся работа по математическому моделированию процессов в атмосфере и гидросфере, методам природоохранного прогнозирования, моделированию волн цунами. Занимаемся мы вычислительными задачами геофизики, геофизической информатикой. Ведутся исследования по автоматическому синтезу параллельных программ, технологиям суперкомпьютерного моделирования, системному моделированию и оптимизации, методам искусственного интеллекта, информационной безопасности и цифровыми двойниками.
— Как у вас сочетается академическая наука и практическое применение полученных знаний?
— Чтобы лучше представлять практическую деятельность нашего института на современном этапе, перечислю лишь некоторые программы и проекты, в которых мы участвуем. У нас есть контракт с Российским федеральным ядерным центром — Всероссийским научно-исследовательским институтом экспериментальной физики по разработке программного пакета ЛОГОС. Это полностью отечественная вычислительная платформа для мультифизичного моделирования, которая призвана прийти на замену зарубежных разработок.
Мы ведем разработку цифрового двойника городской атмосферы — в рамках консорциума Центра компетенции НТИ «Геоданные и геоинформационные технологии» при Московском государственном университете геодезии и картографии и консорциума Исследовательского центра в сфере искусственного интеллекта. Ещё одно важное направление — обработка актуальных геофизических данных, связанных с исследованием земных оболочек: литосферы, гидросферы, атмосферы, и теперь к ним добавляется ещё биосфера. По этой задаче активно работаем с научной станцией РАН в Бишкеке.
Создан пакет программ для расчётов распространения цунами в океане с реальным рельефом дна и глобальная база данных по наблюдениям цунами. Эти компоненты составляют основу Информационно-экспертной системы «Цунами», которая используется для решения широкого круга задач по совершенствованию оперативного прогноза цунами и оценке цунамиопасности побережья.
Мы разрабатываем методы информационной безопасности. Совместно с нашим технологическим партнером ООО «СИБ» разработали систему защиты научной информации в институте, что обеспечило задел для начала фундаментальных исследовательских работ по этой тематике. Результаты таких исследований востребованы и нашим партнёром, и в Центре компетенций НТИ «Технологии доверенного взаимодействия», участником которого мы являемся.
И у нас действует Центр коллективного пользования «Сибирский суперкомпьютерный центр СО РАН», который стараемся развивать изо всех сил. На нем мы проводим работу со своими проектами, им пользуются другие институты, индустриальные компании, которым оказываем научную и образовательно-методическую поддержку.
— Какие новые результаты вы получили в последнее время, с кем вы сотрудничаете?
— Мы создали консорциум научных организаций Академгородка по разработке цифрового двойника Сибирского кольцевого источника фотонов (СКИФ). В него вошли разработчики проекта, организации, осуществляющее разработку и изготовление научного оборудования, и он быстро расширяется за счёт новых участников. За год до сдачи этого объекта мы уже проводим исследования, связанные с управлением работой оборудования и обработкой научных данных, чтобы обеспечить бесперебойную и безопасную работу установки и повысить научную отдачу СКИФа.
Наш институт вошел в состав консорциума научных организаций из Иркутска и Улан-Удэ по цифровым исследованиям Байкальской природной территории в рамках крупного научного проекта Минобрнауки. В рамках этого проекта мы занимаемся разработкой математических моделей, сервисов и технологий для экологического мониторинга, анализа и прогнозирования развития территории на основе цифровой платформы.
Совершенно новое и перспективное направление, на которое просто огромный спрос, — математическая, или, как её ещё называют вычислительная химия. Разработка численных методов моделирования химической кинетики в газовых потоках в сложной геометрии — это передний край науки. Этим мы занимаемся с РФЯЦ — ВНИИЭФ из Сарова и химическими институтами Академгородка.
Был разработан новый класс явно-неявных алгоритмов для моделирования фильтрации двухфазной жидкости. Данная проблематика является важной составляющей математического обеспечения технологии нефтедобычи для процессов вытеснения нефти водой и очень востребована в нефтегазовой отрасли.
Очень активно развивается направление по статистическому моделированию распространения излучения в неоднородной атмосфере. Эта задача напрямую связана с дистанционным зондированием Земли из космоса и основана на сотрудничестве с космическим ведомством.
Созданы новые методы Монте-Карло для моделирования транспорта электронов в низкоразмерных гетероструктурах, что открывает новые возможности для их улучшения и повышения производительности СВЧ-транзисторов. Здесь развито сотрудничество с институтами физического профиля.
Наши исследователи создали методы анализа изменений климата в Арктике и Восточной Сибири на основе математического моделирования взаимодействия атмосферы, океана и льда Северного Ледовитого океана, основанного на актуальных и исторических данных. Эти результаты получены в сотрудничестве с институтами Москвы и Федеральной службой по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Разработаны новые алгоритмы решения обратных задач и задач усвоения данных для многомерных моделей переноса и трансформации примесей в атмосфере, в том числе и гибридные, совмещающие более традиционные подходы с методами машинного обучения.
У нас активно развиваются методы моделирования процессов распространения волн в земной коре, разрабатываются методы обработки больших геофизических данных. Это важно для изучения возможностей построения прогноза землетрясений. Сюда же можно отнести важные результаты по геоэкологии техногенных шумов в интересах безопасности инфраструктуры города и его населения.
Разработаны новые алгоритмы оценивания надёжности беспроводных сетей передач данных, а также методы структурной оптимизации таких сетей.
Суперкомпьютерное моделирование в астрофизике, модели рождения и взаимодействия галактик — у нас есть важные результаты по такой интересной задаче, полученные в сотрудничестве с отечественными и зарубежными астрономическими институтами.
И ещё очень многообещающие результаты: разработка баз знаний и системы автоматического конструирования параллельных программ, она называется LuNA. Эта разработка очень востребована научными организациями и ИТ-компаниями.
Перечисленное мной — только часть наших результатов! И очень жаль, что могу рассказать лишь о некоторых из них.
— Михаил Александрович, это — сегодня. А что у вас в перспективных научных исследованиях?
— Сегодня можно говорить о четырёх важных прорывных направлениях института, которые базируются на наших фундаментальных исследованиях в области вычислительной математики, математического моделирования и обработки данных.
Первое — цифровые двойники технических и природных систем. Это качественно новый уровень математического моделирования, связанный с обработкой больших данных и применением методов искусственного интеллекта.
Второе направление — вычислительная химия. Это математическое моделирование химических реакций, разработка и создание вычислительной платформы, в которой будут содержаться методы моделирования химических реакций в разных постановках и их константы. Не так давно, выступая в Новосибирске, академик Валентин Павлович Анаников привёл такой пример: химические эксперименты, на которые раньше уходило три года, сегодня обсчитываются на суперкомпьютере за пару месяцев! Представляете, какой это прорыв?
Третье направление — обработка больших геофизических данных, их усвоение и разработка динамических моделей земных недр и методов прогнозирования катастрофических событий.
Четвёртое — это численные методы биоинформатики и анализа больших генетических данных. Мы занимаемся этим направлением совместно с ФИЦ «Институт цитологии и генетики СО РАН». Здесь планируется создание отечественной алгоритмической базы и универсальной вычислительной платформы, где будут храниться большие геномные данные, численные методы по их обработке и методы искусственного интеллекта. Это настоящее импортозамещение, платформа видится универсальной и для генетики, и для химии, и для геофизики.
— Наука о вычислениях стремительно изменяется. Что вы, как исследователь, видите в перспективе ее дальнейшего развития?
— Современные вычислительные системы, платформы математического моделирования, методы искусственного интеллекта выводят науку в любой ее сфере на совершенно новый уровень. Думаю, что будущее за созданием гибридных вычислительных схем, сочетающих традиционные вычисления с активным использованием нейросетевых алгоритмов. Нейросети уже сейчас широко применяются, но есть одна фундаментальная проблема: такие алгоритмы не обоснованы с математической точки зрения, они являются эвристическими. И вот здесь нужна специальная методология обоснования этих алгоритмов, работа математиков. Этим мы и занимаемся, это технология будущего.
Если же говорить о том, куда вообще идет вычислительная математика… Мы следим за научными разработками в разных странах, как и они за нами. И мы видим по научным журналам, что очень часто иностранные учёные ссылаются в своих статьях именно на нас. Это говорит о том, что мы сегодня находимся в авангарде научного поиска по многим направлениям, и именно наш институт, наши исследования определяют то, как будет развиваться вычислительная математика в будущем. Это не просто слова: математика — наука точная, а понимание своей роли в сложившейся системе и наших возможностей по определению путей её развития для нас очень важно.
— Для решения прорывных задач необходимы специалисты. Как институт участвует в подготовке научных кадров?
— В Академгородке помнят, что именно академик Андрей Петрович Ершов еще в 1970-х годах возглавил созданную в стенах ВЦ сибирскую группу школьной информатики, которая многое сделала для развития национальной программы компьютеризации. В начале 1980-х он разработал концепцию школьного учебника информатики, и тогда началось её преподавание как отдельного предмета во всех школах страны.
Эта традиция выстраивания научной траектории молодого ученого — работа с молодыми людьми, начиная от школьной скамьи до институтской лаборатории, — существует и поддерживалась всеми руководителями института. Уже много лет в лицее № 130 имени академика М. А. Лаврентьева в Академгородке существует лаборатория математического моделирования. Её возглавляет наш сотрудник профессор доктор физико-математических наук Антон Вацлавович Войтишек. Благодаря его самоотверженной работе учащиеся лицея принимают участие не только в студенческих, но и во взрослых математических конференциях и в написании научных статей. Затем такие мотивированные ребята поступают в Новосибирский государственный и Новосибирский государственный технический университеты — в них руководителями и преподавателями базовых кафедр являются наши сотрудники. Студенты приходят к нам на практику, наши учёные рассказывают о своих задачах, и у молодых людей загораются глаза: им это интересно! Для повышения интереса у студентов мы проводим дни карьеры, на которые приглашаем учащихся всех факультетов. Это очень хорошая академгородковская практика — вовлечение специалистов из разных сфер в междисциплинарную научную работу. Самых способных, самых мотивированных ребят мы приглашаем на работу, причём выдвигаем их на научные ставки, когда они ещё являются студентами или аспирантами. Сразу после университета они становятся нашими сотрудниками, уже имеющими свою исследовательскую историю.
У нас действует два диссертационных совета, издается три научных журнала, работает большой спектр семинаров по нашим научным направлениям. Организуем площадки для научного общения: международные научные конференции, в числе которых Марчуковские научные чтения — наша визитная карточка. Считаю, что у сотрудников ИВМиМГ СО РАН имеется всё необходимое для успешной научной карьеры.
— Институт вычислительной математики и математической геофизики СО РАН отмечает свое 60-летие. Что бы Вы, как директор, назвали самым главным в его сегодняшней научной деятельности?
— Самое главное, и я не раз в этом убедился, — с нашими научными школами мы умеем собирать междисциплинарные команды для решения прорывных задач, стоящих перед российской наукой и индустрией. Я уверенно могу сказать, что мы умеем моделировать сложные системы на разных масштабах, от атомов до звёздных систем. Для новых научно-технологических направлений успешно готовим высокообразованную молодежь и включаем ее в рабочие команды. Мы готовы к любым вызовам, и чем сложнее задача, тем интереснее её решать! Причем сделать это изящно, тонко, красиво — по-академгородковски. Так, как не умеет больше никто в мире.
Текст: Станислав Белых, пресс-служба ИВМиМГ СО РАН.
Источник: «Наука в Сибири».

Михаил Ковальчук: «Россия построит лучшую в мире исследовательскую инфраструктуру в области меганауки»
Об этом президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук заявил в ходе заседания Президиума Российской академии наук 23 апреля. Мероприятие было посвящено развитию синхротронных и нейтронных исследований, а также исследовательской инфраструктуры.
Открывая заседание, глава РАН академик Геннадий Красников отметил высокую актуальность обсуждаемого вопроса для укрепления научно-технологического суверенитета страны.
В своем докладе президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук рассказал о перспективах развития инфраструктуры класса мегасайенс и проведении на её базе фундаментальных исследований. Он отметил, что подход к развитию исследовательской инфраструктуры должен быть комплексным — вместо создания отдельных установок в регионах целесообразно «строить национальную сеть для развития синхротронных и нейтронных исследований с диверсифицированной научной программой».
«В течение ближайших 5–8 лет мы будем иметь лучшую в мире исследовательскую инфраструктуру в области мегасайенс, которая практически покрывает всю страну. Это источник РИФ на Дальнем Востоке на базе университета, там уникальная база климатических установок. Вторая часть — это СКИФ в Новосибирске. И затем в центральной части (страны) реактор ПИК, самый мощный высокоопоточный исследовательский реактор в Гатчине, синхротрон-лазер «Сила» в Противно. Плюс модернизированный синхротрон в Курчатовском институте и возрождающийся синхротрон в городе Зеленограде», — сообщил Михаил Ковальчук, добавив, что сегодня в мире существует более 70 синхротронов разного масштаба.
Президент НИЦ «Курчатовский университет» отметил высокий уровень доверия со стороны государства к науке, а также рассказал о тесном взаимодействии между РАН и Курчатовским институтом.
«Именно Академия наук может обеспечить должное развитие и функционирование подобного масштабного проекта», — подчеркнул учёный.
Вице-президент НИЦ «Курчатовский институт» член-корреспондент РАН Александр Благов в своем докладе рассказал об этапах строительства объектов исследовательской инфраструктуры, а также о создании и поставке научного оборудования в рамках программы развития синхротронных и нейтронных исследований.
«В рамках программы создаются 12 инфраструктурных объектов: 5 источников синхротронного излучения, включая два источника четвёртого поколения, два источника нейтронов на основе реакторов и ускорителей, и пять объектов распределённого Центра ядерной медицины», — рассказал он.
В свою очередь директор Института катализа им. Г.К. Борескова СО РАН академик РАН Валерий Бухтияров, директор Института ядерной физики им. Г.И. Будкера СО РАН академик РАН Павел Логачёв и заместитель директора по научной работе ЦКП «СКИФ» доктор физико-математических наук Ян Зубавичус доложили членам Президиума о развитии Центра коллективного пользования «СКИФ».
Также с сообщениями на Президиуме РАН выступили первый заместитель директора НИЦ «Курчатовский институт» по науке Юлия Дьякова (о комплексе ядерной медицины), директор Петербургского института ядерной физики им. Б.П. Константинова НИЦ «Курчатовский институт» Сергей Горчаков, руководитель Курчатовского комплекса синхротронно-нейтронных исследований Никита Марченков.
Более 2 млрд рублей будет выделено из резервного фонда на поддержку Белгородской области
Средства будут направлены региону в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов. Документ рассмотрен 23 апреля на заседании Правительства РФ.
Дотация предусмотрена областному бюджету для оказания мер поддержки жителям Белгородской области, вынужденно покинувшим постоянное место проживания, а также на поддержку пострадавших предприятий в сфере промышленности и субъектов малого и среднего предпринимательства в сфере потребительского рынка, индивидуальных предпринимателей.
В Москве наградили победителей первой Национальной премии «Россия – мои горизонты»
В павильоне № 57 Международной выставки-форума «Россия» подвели итоги первой Национальной премии «Россия – мои горизонты». Она присуждается Министерством просвещения Российской Федерации и Фондом Гуманитарных Проектов и является частью профориентационного проекта для школьников «Билет в будущее».
Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов поприветствовал участников мероприятия и рассказал, что профориентация позволяет школьникам узнать о возможностях для саморазвития и об актуальных специальностях.
«С 1 сентября 2023 года в школах проходят занятия профориентационного курса «Россия – мои горизонты», где ребята знакомятся с перспективными профессиями и специальностями в нашей стране. Первая Национальная премия «Россия – мои горизонты» подтверждает значимость таких уроков для детей. Более трех тысяч заявок поступило от педагогов, учителей и работодателей для участия в двадцати пяти номинациях премии. Отмечу, важно и дальше продолжать профориентационную работу со школьниками. Мы уже подготовили методические материалы для занятий в следующем учебном году», – сказал Сергей Кравцов.
Глава Минпросвещения России вручил награду директору Татановской средней общеобразовательной школы Тамбовской области Ольге Илларионовой за победу в номинации «Школа № 1 в Единой модели профориентации». Сергей Кравцов также назвал лучший партнерский проект в рамках Единой модели профориентации. Им стал марафон «Россия – мои горизонты» компании VK.
В конкурсном отборе приняли участие педагоги, авторы корпоративных практик и методик, научных работ в области профориентации и индивидуальных школьных проектов. Их инициативы должны помочь ребятам с выбором специальности и построением успешной карьеры.
Руководитель Фонда Гуманитарных Проектов Иван Есин обратил внимание на то, что премия «Россия – мои горизонты» направлена на поддержку и поощрение специалистов, способствующих профессиональному самоопределению школьников.
«Мы живем в эпоху перемен, когда профессиональный выбор становится одним из самых важных решений в жизни человека. Премия «Россия – мои горизонты» призвана отметить тех, кто помогает молодым людям осознанно подойти к выбору профессии, а также предоставляет им возможность получить новые знания и навыки, которые пригодятся в будущем. Уверен, что премия станет одним из движущих факторов дальнейшего развития столь важного для нашей страны и образования дела, как профориентация», – сказал Иван Есин.
В ходе мероприятия также наградили победителей в номинации «Педагог № 1 в профориентации в России». Ими стали Валерий Сорокин из Республики Хакасия и Светлана Кузина из Нижегородской области. Оксана Пивоварова из Ростовской области отмечена как организатор лучшего профориентационного проекта 2023 года.
Особые награды за достижения в области развития профориентации на уровне регионов получили Комитет по образованию Санкт-Петербурга, номинация «Регион – драйвер Единой модели профориентации», и Комитет по туризму Москвы, номинация «Лучший проект в сфере дополнительного образования».
Справочно
Национальная премия «Россия – мои горизонты» учреждена Фондом Гуманитарных Проектов при поддержке Минпросвещения России и является частью проекта ранней профессиональной ориентации школьников 6–11-х классов «Билет в будущее».
Конкурс направлен на поддержку лучших инициатив, проектов и достижений в области профориентации и поощрение специалистов, которые помогают определить образовательно-профессиональную траекторию школьников. Всего на соискание премии было подано более трех тысяч заявок из всех регионов России. В шорт-лист экспертный совет отобрал порядка 70 проектов.
Автодилер "Петровский" улучшила конверсию продаж с помощь CRM-системы
Группа компаний "Петровский", крупный мультибрендовый автодилер в Москве и Санкт-Петербурге, более чем на 10% повысила конверсию лидов в продажи благодаря автоматизации CRM-процессов на базе российской low-code платформы BPMSoft от компании "ЛАНИТ Омни" (входит в группу "ЛАНИТ").
Компания автоматизировала в едином сквозном внутреннем процессе как ключевые этапы продажи автомобиля (от поступления обращения и проведения тест-драйва до подписания договора и резерва машины), так и аналитику эффективности маркетинговых активностей.
Благодаря технологиям low-code платформу BPMSoft адаптировали к ИТ-контуру компании: она интегрирована с двумя базами данных, внешней телефонией и сервисом СМС-рассылок, а также учетной системой автопроизводителя, от которого дилер в том числе получает лиды. Настройкой бизнес-логики процессов внутри компании занимается один штатный аналитик.
По данным на конец апреля 2024 г., в CRM-системе на платформе BPMSoft работают более 100 сотрудников ГК "Петровский": внутренние отделы продаж и маркетинга, работники контакт-центра. Последние ежемесячно регистрируют в системе тысячи входящих обращений, фиксируют данные в цифровом профиле клиента и передают лиды в работу менеджерам по продажам.
Все продажи в компании сопровождаются сотрудниками разных уровней: от линейных консультантов и старших менеджеров, закрывающих сделки, до директора по продажам. Для каждого уровня настроены дашборды с аналитикой проведенной работы, позволяющие принимать взвешенные управленческие решения. Кроме того, в CRM-системе реализована ML-модель предиктивного скоринга лидов, оценивающая вероятность успешного завершения сделки по каждому клиенту.
BPMSoft анализирует, что происходит с трафиком лидов от маркетинговых кампаний, включая прямую рекламу и триггерные СМС-рассылки. Для этого в CRM-системе реализована интеграция с IP-телефонией и системой колл-трекинга. Она позволяет в момент поступления звонка определять, из какого коммуникационного канала пришел клиент.
"Внедрение CRM-системы на базе BPMSoft стало ключевым фактором в улучшении эффективности бизнеса. Мы уделяем особое внимание дисциплине и ответственности сотрудников. Теперь каждый звонок, каждое действие отражаются в системе, что позволяет нам отслеживать весь процесс работы и выявлять зоны для улучшений. Маржа от дополнительных продаж, "спасенных сделок" окупает стоимость лицензий", - сообщила руководитель службы качества и клиентского сервиса ГК "Петровский" Инесса Чернецова.
"Внедрение CRM в ГК Петровский — пример того, как платформа BPMSoft в короткие сроки адаптируется под уникальные потребности бизнеса. Мы стремимся предоставлять решения, поддерживающие процессы компаний любого масштаба и сферы деятельности, и результаты ГК "Петровский" подтверждают успешность этой стратегии", - отметил директор по продажам корпоративным клиентам "ЛАНИТ Омни" Максим Илюхин.
В Латвии откажутся от преподавания русского языка
Александр Ленин
Латвия официально откажется от преподавания русского языка как второго иностранного в школах. Такое решение правительство прибалтийского государства примет во вторник.
В настоящее время латвийские школьники в качестве первого иностранного осваивают в учебных заведениях английский язык. После завершения начальных классов в их программе появляется второй иностранный. В связи с этим ученики могут выбрать, к примеру, французский или немецкий. Однако на практике многие отдают предпочтение русскому языку, который можно было изучать в половине латвийских школ. Однако с 2026-2027 учебного года образовательные учреждения будут предлагать ученикам в качестве второго иностранного только один из официальных языков Евросоюза или стран - членов Европейской экономической зоны (ЕЭЗ). Это говорит о том, что русский язык постепенно исключат из системы образования прибалтийского государства. Ранее на Смоленской площади называли отказ Латвии от преподавания русского языка проявлением шовинистического национализма. "В русле проводимого Ригой бескомпромиссно русофобского курса там, по сути, на законодательном уровне поставили знак равенства между угрозой национальной безопасности и тем, что в стране продолжают говорить, думать и узнавать новости на русском языке", - отмечала представитель МИД России Мария Захарова. В российском внешнеполитическом ведомстве указывали, что русским языком для общения в Латвии пользуются 40 процентов населения.
Объявить русский язык вне закона пытались и в других государствах постсоветского пространства, к примеру, в Грузии. Основная истерия вокруг русского языка там развернулась в годы президентства Михаила Саакашвили. В 2008 году в Грузии запрещали преподавание на русском языке. Однако в настоящее время его можно выбрать для изучения в качестве второго иностранного. Примечательно, что в сентябре 2023 года в Тбилиси начался прием на бесплатные курсы по русскому языку в Грузино-Российском общественном центре имени Е.М. Примакова. В последние несколько лет востребованность русского языка в Грузии резко возросла из-за перебравшихся туда российских релокантов. Они стали открывать на грузинской территории небольшие частные школы с преподаванием на русском языке. По подсчетам специалистов, количество учеников, которые обучаются на русском в Грузии, составляет около 11 тысяч человек.
В Армении хотя русский язык и изучают в школах, на нем преимущественно говорят люди старшего поколения. Молодежь в большей степени владеет английским. Сегодня в обычных школах Армении на русский язык выделено только три часа в неделю.
Лаперуза, встречай
Русское географическое общество рассказало о главных экспедициях года и показало "картографическую Джоконду"
Игорь Елков (Санкт-Петербург)
Выездное заседание медиаклуба РГО в питерской штаб-квартире началось с сенсации. Журналистам показали самую загадочную карту в российской истории.
Ее называют "картографической Джокондой", известна и по имени составителя: как "чертежи Семена Ремезова". Создана 320 лет назад. Огромная: 213 на 277 см. Но если это карта, то при чем тут Джоконда? А она полна тайн, загадок и мистики. Формально это карта Сибири, но на ней есть Москва и Стокгольм. Только найти их сможет далеко не каждый, ведь Москве надлежит быть на западе, не так ли? А она на востоке. Подсказка: карта "перевернута".
На карте есть ряд надписей, например: "До сего места царь Александр Македонский доходил и ружье спрятал". Это место на берегах Амура, в 400 сотнях верст к северо-востоку от Хабаровска. Но былал ли он там? И у Александра Македонского не было ружья. Он родился в 356 году до н. э., огнестрельное оружие тогда еще не изобрели.
Семен Ремезов, вероятно, имел что-то иное. Что? Вот вам и повод изучить ту эпоху, предложив свою версию. Ведь по многим параметрам эта карта точна, информативна и несет огромные пласты информации.
Петр I любил ставить перед этой картой подданных и экзаменовать. Особенно из числа тех, кого за казенный счет отправлял учиться в Европу. При Петре об этой карте и пошла слава. Был еще небольшой период истории, когда "Джоконда" выставлялась в Эрмитаже. Но большую часть трехвековой истории ее видели лишь избранные. Скоро это будет исправлено. В планах РГО отреставрировать реликвию и создать ее цифровую версию. Которая будет не менее интересной, чем оригинал. Дело в том, что города на карте отмечены особым образом: одним слоем наносили серебро, которое покрывали золотом. Время их не пощадило, сейчас это черные "кляксы". Цифровая версия заиграет первозданными красками.
Что до экспедиций, то они планируются не по сакрально-историческим, а по современным картам. РГО анонсировало исследование пролива Лаперуза - проведут поиск, идентификацию и обследование судов и подводных лодок, затонувших в проливе во время Второй мировой войны. Совместно с подводниками из компании "Фертоинг" проведут подводную съемку по маршруту перехода судна "Ламантин" и возможные места потопления советской субмарины Л-19 и американской "Ваху". У этих экспедиций символичный вывод: военную историю 1940-х США и Японии без нас невозможно изучить. Как бы нас кто-то не пытался "отменять" или игнорировать.
А еще в планах подъем затонувшего во время Второй мировой войны истребителя "Кингкобра" со дна озера Витаминное на Камчатке.
Пройдут и очередные раскопки наследия скифской знати в Туннуге, это древнейший (датируется IX веком до н. э.) курган в тывинской Долине царей. А на Земле Франца-Иосифа, РГО откроет научную лабораторию.
Всего в 2024 году РГО проведет 15 масштабных экспедиций: от Камчатки до Калининграда. Все находки рано или поздно окажутся в музеях. А раритеты и артефакты предыдущих исследований можно увидеть уже сейчас. Гендиректор Эрмитажа Михаил Пиотровский анонсировал выставку к 160-летию путешественника, военного географа и члена Императорского Русского географического общества Петра Козлова, а также к 100-летию начала работы Монголо-Тибетской экспедиции и к 100-летию раскопок погребений хунну в Монголии. Выставка открывается 26 апреля в Надворной галерее Зимнего дворца. В тот же день в Зимнем дворце откроют экспозицию о раскопках захоронений кочевников хунну.
По словам Михаила Пиотровского, выставка продлится не менее трех месяцев, но все-таки, если судьба этим летом занесет в Санкт-Петербург, не откладывайте посещение. Оно того стоит.
Верховный суд разъяснил, что делать, если ответчика найти не удалось
Наталья Козлова
Нужное многим гражданам разъяснение сделал Верховный суд РФ, когда до него дошел спор, в котором одну из сторон найти не удалось - по указанному адресу такой человек не проживал. Специалисты по гражданским делам знают - подобную ситуацию редкой не назовешь. Как в таком случае следует поступать?
История оказалась стандартной - суд знал, что ответчица больше не живет по прежнему адресу, но все равно отправил туда повестку, которую та, ожидаемо, не получила. А Верховный суд объяснил, можно ли считать извещение ненадлежащим, если точно неизвестно, где живет одна из сторон спора.
Сама же эта история началась с того, что конкурсный управляющий некой фирмы решил взыскать 2,7 миллиона рублей с некой гражданки. По его данным, ей на счет без всяких на то оснований перевели деньги, указав в назначении платежа "договор процентного займа". Претензия управляющего с требованием объяснить правомерность такого займа или вернуть деньги не помогла. И тогда управляющий отправился в суд. Спор заметил портал Право ru.
Первая инстанция отказала управляющему, но в апелляции приняли другое решение - взыскать деньги с гражданки. После чего уже сама гражданка-ответчица оспорила результат рассмотрения дела.
Оказалось, что суд первой инстанции направлял ей извещения по адресу, по которому она уже не живет и даже не была прописана. Интересно, что сведения о ее проживании суд запрашивал и получал. Апелляция знала, что ответчица живет в подмосковном Звенигороде, но официальных сведений о регистрации не дождалась - были получены лишь сведения о выписке. Судьи приняли решение - рассмотреть дело в отсутствие женщины. Они исходили из того, что у судебной корреспонденции, которая была направлена по последнему месту жительства гражданки, истек срок хранения, а установить ее место жительства невозможно, потому, что направленные в МВД запросы о регистрации остались без ответа.
Ответчица, со счета которой списали деньги, пошла в Верховный суд РФ. И он не согласился с коллегами. ВС подчеркнул - если по адресу места жительства гражданин не проживает, то извещение можно направить на работу. При этом участник процесса считается извещенным о времени и месте судебного заседания надлежащим образом, когда повестка направлена по месту жительства стороны или указанному адресу, а у суда есть доказательство, подтверждающее, что адресат получил уведомление. Если же участник дела не извещен, разбирательство надо отложить.
В нашем случае апелляционному суду было известно, что на момент рассмотрения дела гражданка не проживала по прежним адресам. Тем не менее именно туда направлялись повестки, сказал ВС. И подчеркнул, что существует статья 19 Гражданского кодекса, которая, если место пребывания ответчика неизвестно, позволяет рассмотреть дело по его месту жительства после того, как соответствующие сведения поступят в суд. Но в нашем случае эту норму применить нельзя, заключил ВС, ведь суду было известно, что ответчица проживает в Звенигороде, но дело рассмотрели, не дожидаясь подтверждения из МВД.
Уведомления, подтвердил ВС, не было. Судебные извещения в Звенигород не направлялись, а о суде женщина узнала, только тогда, когда с ее счета списали деньги по исполнительному производству. Суд же фактически знал о ненадлежащем уведомлении ответчицы, но все равно рассмотрел дело. Теперь оно направлено на новое рассмотрение в апелляцию.
Определение Верховного суда РФ N 35-КГ18-9
Хроника СВО: Войска РФ освободили Новомихайловку в ДНР
Александр Степанов
Российские подразделения полностью освободили населенный пункт Новомихайловка в Донецкой Народной Республике. Взятие этого поселка позволило расширить возможности для нашего наступления на южно-донецком направлении.
О взятии одной из ключевых точек обороны ВСУ неподалеку от Донецка сообщило в своей ежедневной сводке Министерство обороны РФ.
"Подразделениями "Южной" группировки войск в результате успешных действий полностью освобожден населенный пункт Новомихайловка Донецкой Народной Республики и улучшено тактическое положение по переднему краю", - сообщили в военном ведомстве.
Поселок, находящийся в 10 километрах к югу от Марьинки, последнее время являлся одной из самых горячих точек в зоне СВО. Наши подразделения методично выбивали украинских боевиков из этого населенного пункта. Западные аналитики по важности считали Новомихайловку сравнимой с городом Часов Яр. С потерей этого поселка наши войска срезали так называемый Угледарский выступ. Контроль Новомихайловки позволял ВСУ создавать постоянную угрозу на фланге для наших подразделений.
Освобождение поселка поможет усилить наше давление на главный логистический узел ВСУ - населенный пункт Курахово. Именно через Курахово украинская армия обеспечивает свою группировку, находящуюся в городе Угледар и окрестностях.
Также взятие под контроль Новомихайловки позволяет контролировать высоты, расположенные практически в тылу Угледара. Получается, что этот населенный пункт может служить плацдармом для российских подразделений для действий сразу на нескольких направлениях.
Ряд интернет-ресурсов утверждает, что наши подразделения проводили прорыв в глубину обороны севернее Новомихайловки, в том числе и по минным полям. Причем наша техника сумела проскочить их без потерь. Это может говорить о ювелирной работе наших саперных подразделений, которые под носом у противника незаметно смогли обезвредить большое количество заминированных участков.
Продолжаются интенсивные боестолкновения и на западном направлении от Угледара.
Как сообщает минобороны, здесь подразделения группировки войск "Восток" также заняли более выгодные рубежи. Было нанесено поражение формированиям 58-й мотопехотной, 72-й механизированной бригад ВСУ, 102-й и 128-й бригад территориальной обороны в районах населенных пунктов Старомайорское, Урожайное Донецкой Народной Республики и в самом Угледаре, а также в селе Червоное Запорожской области.
"Потери ВСУ составили до 95 военнослужащих, два автомобиля, а также 155-мм гаубица FH-70 производства Великобритании", - отмечает военное ведомство.
На этом направлении двое российских бойцов 394-го штурмового полка смогли захватить опорный пункт ВСУ под Волновахой. Опорник удерживали восемь украинских солдат. Об этом сообщил ТАСС командир штурмового подразделения с позывным Саваль.
Он рассказал, что при проведении разведки боем двое бойцов прошли болото, дошли до лесополосы, где был противник. Чтобы остаться незамеченными разведсредствами противника, российские бойцы заходили на опорник с тыла. В результате боя несколько украинских солдат были уничтожены, а несколько человек сдались в плен. Сам бой длился не более восьми минут.
Также в минобороны рассказали, что в районе поселка Григоровка (ДНР) наши подразделения отразили четыре контратаки штурмовых групп 12-й бригады спецназначения национальной гвардии "Азов" (запрещенная в РФ террористическая организация).
Нацисты потеряли до 25 человек, два пикапа, а также 122-мм самоходку "Гвоздика".
Кроме того, подразделения группировки войск "Центр" улучшили тактическое положение и отразили девять контратак украинских штурмовых в районах поселков Первомайское, Семеновка, Нетайлово и Бердычи (ДНР).
ВСУ потеряли до 365 военнослужащих, немецкую БМП Marder, 12 автомобилей, 122-мм гаубицу Д-30, а также три станции радиоэлектронной борьбы: "Нота" и "Буковель-AD".
Михаил Мишустин посетил МФТИ и поставил задачи перед метеорологами
Татьяна Замахина
Когда-то погоду предсказывали по форме облаков, а сейчас над этим работают суперкомпьютеры. В том, что у метеорологов есть самое современное оборудование и точность прогнозов погоды существенно возросла, убедился Михаил Мишустин во время посещения Центральной обсерватории Росгидромета в подмосковном Долгопрудном. Но надо работать еще эффективнее - в том числе чтобы вовремя предотвращать ущерб от возможных стихийных бедствий. Такую задачу премьер поставил на коллегии гидрометеорологической службы.
Весенние паводки в России стали особенно многоводными - стихия сильнее всего затронула Урал. Как подчеркнул Мишустин, именно специалисты Росгидромета первыми видят опасные природные и климатические явления. "Вы предупреждаете о них, помогаете предотвратить или снизить ущерб от чрезвычайных ситуаций, - обратил внимание глава правительства. - И обеспечение безопасности жителей на всей территории России требует еще большей слаженности с региональными и местными властями - не дожидаясь критической фазы".
Мишустин напомнил, что в ходе совещания по ситуации с паводками президент РФ Владимир Путин заявил о важности своевременных исследований в регионах, где существует угроза наводнения. "Обращаю на это особое внимание", - указал премьер-министр.
По его словам, в целом эффективность работы метеорологов улучшилась - на сегодняшний день Росгидромет по точности прогнозов входит в пятерку лучших метеорологических служб в мире. "Сегодня Росгидромет - развитая структура с мощной научной и технической базой, она позволяет выполнять сложные задачи, стоящие перед отраслью", - добавил Мишустин. Этого удалось достичь благодаря тому, что служба активно внедряет передовые технологии. Так, важнейший источник данных - группировка отечественных спутников, которую недавно пополнили "Арктика-М" и "Метеор-М", отметил премьер-министр. А массив полученных сведений анализирует суперкомпьютер, который моделирует на их основе атмосферные процессы.
Метеорологическую информацию ждут и в новых регионах страны. В связи с этим метеостанции в Донбассе и Новороссии надо активнее включать в общероссийскую структуру, поставил задачу Мишустин. "Нужно оснащать их необходимым оборудованием и обучать сотрудников, чтобы эти регионы могли своевременно реагировать на различные климатические явления и обезопасить своих жителей", - уточнил глава правительства.
По его словам, метеослужбам необходимо и выстраивать отношения с вузами и колледжами, которые готовят специалистов по их профилю. Привлекать кадры поможет рост доходов: поручение главы государства поднять зарплаты метеорологам будет выполнено, заверил Мишустин.
И, несмотря на санкционное давление, Росгидромет должен продолжать международное сотрудничество, продолжил он. Ведь важны совместные исследования, обмен опытом и ресурсами, пояснил премьер. "Это позволяет получать более точные и надежные результаты для безопасности каждой страны", - сказал Мишустин. Он привел в пример плотное сотрудничество России и Беларуси в этой сфере. "Мы фактически построили единую и эффективную службу. Она действует на общей методологической базе, при подготовке прогнозов пользуется одними данными, методами и идентичным оборудованием", - пояснил Мишустин.
В том, что метеорологи действительно обладают современным оборудованием и вовсе "не гадают на кофейной гуще", глава кабмина убедился в ходе посещения выставки Росгидромета в его Центральной аэрологической обсерватории. Разработки - именно отечественные, рассказал глава службы Игорь Шумаков. В частности, премьеру показали станцию, которая заранее предупреждает об образовании гололеда на взлетно-посадочных полосах аэродромов. Это уникальная разработка, превосходящая по своим характеристикам зарубежные аналоги. Сейчас заканчивается сертификация, уточнил Шумаков.
На выставке были представлены также система зондирования атмосферы и станция контроля воды. Рядом с передвижной лабораторией Мишустин поговорил с гидрологом Михаилом Авдеевым - участником специальной военной операции. Он уже дважды отправлялся в зону СВО добровольцем, а теперь возвращается к работе на гражданке. Премьер-министр расспросил его о работе на метеостанции и пожелал удачи.
В режиме реального времени глава кабмина смог ознакомиться с оперативной информацией о погоде на территории России: на специальном экране было видно, что грозовые фронты ушли от Москвы на Ярославль и соседние города.
Между тем скоро 9 Мая - и Росгидромет готовится внести свой вклад в хорошую погоду на праздник. Мишустину показали самолет-лабораторию Як-42Д, который участвует в метеозащите Москвы в преддверии праздников. "Мы занимаемся не разгоном облаков, а именно защитой от осадков", - уточнил научный руководитель ФГБУ "Центральная аэрологическая обсерватория" Аркадий Колдаев. Вскоре самолет заступит на дежурство по наблюдению за погодными условиями перед Парадом Победы.
Мишустин, кроме того, осмотрел экспозиции по мониторингу Арктики и Антарктиды, космическому мониторингу. Показали премьер-министру и оборудование, которое помогает прогнозировать экстремальные явления погоды на территории России. По информации Росгидромета, доля опасных явлений, о которых предупреждают метеорологи, в 2023 году достигла 96%.
Кузница кадров - в том числе и для Росгидромета - находится прямо по соседству в том же Долгопрудном. Это Московский физико-технический институт (МФТИ). Здесь Мишустин ознакомился с новыми разработками - среди них есть и те, которые позволят России вести национальную экспертизу парниковых газов и не зависеть от западных технологий. "Основная идея - дать стране национальную экспертизу в области инструментального контроля парниковых газов. Чтобы мы сами могли определять и давать информацию, которая была бы признана на международных рынках", - рассказал главе правительства исполнительный директор научно-технического центра мониторинга окружающей среды и экологии МФТИ Александр Родин. Он отметил, что сегодня в мире представлена только американская аппаратура, поэтому МФТИ со своими разработками конкурирует с мировыми лидерами.
Победители "Столицы молодых" получат работу и жилье во Владивостоке
Ольга Журман (Владивосток)
Во Владивостоке выделили 25 квартир в только что построенном доме для молодых людей, желающих переехать на Дальний Восток. Условие получить работу и жилье - победа в конкурсе "Столица молодых".
Название конкурса связано с лидерством в премии Росмолодежи "Молодежная столица России". На 2024 год ими стали два города - Москва и Владивосток. И дальневосточники приступили к осуществлению креативных планов. "У Владивостока - огромный потенциал, и для его развития нужны молодые талантливые ребята. Мы понимаем, что один из решающих факторов при выборе места жительства для молодого человека - это жилье. Поэтому решили провести конкурс и предоставить арендные квартиры", - сообщил губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Основное условие для участия в конкурсе - быть не старше 35 лет, не иметь в собственности жилья в России, но иметь профессию, нужную в крае. Здесь требуются, например, медработники, педагоги, IT-специалисты, инженеры.
За десять дней в конкурсную комиссию поступило уже 16 заявок, в том числе от молодых людей из других регионов страны. Как рассказали в департаменте по делам молодежи, больше всего - от работников социальной сферы.
Второй по популярности стала категория "Экономическое развитие", третьей - госслужба. Прием заявок закончится 30 апреля. Итоги планируют объявить 13 мая.
Члены комиссии обращают внимание не столько на образование и опыт работы, сколько на то, как конкурсант объясняет, почему он хочет жить и работать во Владивостоке, что предлагает усовершенствовать в сфере профессиональной деятельности, как видит траекторию своего развития на ближайшие пять лет.
Уже известно, в каком доме будут жить победители. Это 25-этажный дом на улице Тополевой на южной стороне бухты Золотой Рог. Все квартиры с чистовой отделкой и полным набором кухонного и сантехоборудования. Победители будут платить половину рыночной цены аренды в аналогичных домах. Это примерно 15-20 тысяч рублей в месяц. А то и меньше, если молодой человек имеет право на субсидии из регионального и федерального бюджетов. Через год наступит право выкупа квартир с применением всех льгот ипотечного кредитования на Дальнем Востоке: федеральных, региональных и для молодых семей.
И это будет не единственный конкурсный отбор.Почти 400 вакансий для трудоустройства на госслужбу подготовили в Приморье для участников конкурса "Столица молодых": в полиции, социальной сфере, учреждениях образования и здравоохранения, правительстве края. Конкурсанты могут быть трудоустроены в ГУ МЧС региона, аппарате Думы Владивостока, региональных управлениях Росимущества, Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту, Ространснадзора и во многие другие ведомства.
"Приморский край - одна из самых быстроразвивающихся территорий нашей страны, - говорит заместитель председателя правительства Приморья Николай Стецко. - Здесь растут заработные платы, появляется все больше новых проектов. Правительство края готово представить самые лучшие условия для реализации талантов и развития карьеры".
В Приморском крае арендное жилье активно строят третий год. Цены на покупку соизмеримы со столичными. Молодые осилить их не могут. Аренда - другое дело.
Уже 1,5 тысячи человек - врачи, педагоги, полицейские и специалисты ЖКХ - живут в государственных арендных квартирах в 13 домах. Такое строительство решает несколько задач. Предприятия и учреждения получают специалистов, снижается текучка кадров, поскольку люди держатся за жилье. А льготные ставки аренды государственного жилья тянут вниз цены на коммерческом рынке. К 2025 году в Приморье будет построено еще 10 арендных домов.

Баку - Москва: магистраль доверия
Путин и Алиев обсудили общую историю строительства БАМа и новые проекты
Айсель Герейханова
В Кремле прошли переговоры президента РФ Владимира Путина и его азербайджанского коллеги Ильхама Алиева, который прибыл в Москву накануне празднования 50-летия начала строительства БАМа. И это совпадение не случайно: отец президента Азербайджана Гейдар Алиев курировал строительство магистрали будучи первым заместителем председателя Совета министров СССР. Такая общая история сближает страны и создает заделы для будущих крупных транспортных проектов.
На повестке нынешней встречи Путина и Алиева - дальнейшее развитие двусторонних отношений. Они находятся на высоком уровне, подчеркнул российский лидер. "У нас растет товарооборот: он достиг уже более четырех миллиардов долларов. Шесть миллиардов, если в долларовом эквиваленте говорить, составляют российские инвестиции в экономику Азербайджана", - рассказал Путин. Он отметил, что работает активно и межправкомиссия. "И много интересных направлений сотрудничества в реальном секторе экономики, в кооперации, в инфраструктуре - некоторые из них, по-моему, на слуху у общественности наших стран", - добавил президент РФ. Отметим, что нынешние переговоры Путина и Алиева прошли на фоне завершения российской миротворческой миссии в Нагорном Карабахе.
После переговоров президенты России и Азербайджана провели встречу с ветеранами БАМа и работниками железнодорожной отрасли.
Владимир Путин поблагодарил тех, кто участвовал в создании магистрали и занимается сейчас ее реконструкцией. Он назвал БАМ воплощением колоссального труда, мужества двух миллионов совсем молодых людей со всего Советского Союза. "Они осуществили во всех смыслах уникальный проект, равных которому не было в мировой истории", - отметил президент РФ.
Путин подчеркнул, что нынешний разворот России на Восток стал возможен благодаря БАМу. "Сегодня мы видим, что БАМ во многом определяет глобальную логистику на весь XXI век. Наша страна получила колоссальные возможности для освоения и развития Сибири, Дальнего Востока, для расширения грузоперевозок по направлению к Тихому океану", - подчеркнул президент.
Важно, чтобы нынешние бамовцы жили в нормальных условиях. "Строители БАМа зачастую жили в очень суровых условиях, во времянках и бараках. Сейчас, на современном этапе, безусловно, так не должно быть", - сказал Путин. В связи с этим он напомнил, что правительство РФ уже утвердило планы комплексного социально-экономического развития таких ключевых городов БАМа как Тында, Северобайкальск, Нерюнгри и Комсомольск-на-Амуре.
Российский лидер также вспомнил вклад отца действующего азербайджанского президента Гейдара Алиева в прокладку магистрали - он возглавлял правительственную комиссию, лично курировал строительство БАМа, ездил по объектам, общался со строителями и жителями новых поселков и городов. "Азербайджанские проектировщики и строители в ходе строительства БАМа возвели два поселка с вокзальными комплексами - Улькан и Ангоя. А сейчас принимают участие в реконструкции и модернизации Байкало-Амурской магистрали в Хабаровском крае и Якутии", - сказал президент РФ.
Сегодня масштабу, а также историческому значению БАМа соответствует и еще одно направление российско-азербайджанского сотрудничества. Это транспортный коридор "Север - Юг". Путин отметил, что он должен стать примером самой широкой международной кооперации и пригласил все заинтересованные государства к участию в этом проекте. По словам президента РФ, Россия готова предложить своим партнерам выход на быстрорастущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. "Для этого на базе передовых технологий намерены реализовать планы ускоренной модернизации БАМа и Транссиба, развития всего Восточного полигона железных дорог", - сказал он.
Президент Азербайджана тоже вспомнил поездку своего отца на стройку БАМа. Он рассказал, как Гейдар Алиев был впечатлен самоотверженностью бамовцев, "которые рискуя своей жизнью, совершали каждый день подвиг, совершали чудо, предопределяя будущее развитие Советского государства, а сегодня России и других стран". Он также сообщил, что Баку и Москва начнут проект в рамках коридора "Север - Юг". "Сегодня мы с Владимиром Владимировичем подробно обсудили еще раз этот вопрос. Соответствующие инструкции даны членам правительства. Уверен, что в ближайшее время все вопросы будут согласованы", - сказал Алиев.
Участники строительства БАМа также поделились своими воспоминаниями о работе с Гейдаром Алиевым и о том, как шла сама стройка. Геннадий Фадеев был дважды министром путей сообщения и рассказал, как Алиева-старшего в ходе его поездки интересовали не километры проделанной работы, а в первую очередь условия жизни бамовцев. "Эта стройка - главное дело нашей жизни", - рассказал бывший замминистра транспортного строительства СССР Ефим Басин. Он вспомнил, как в 90-е годы БАМу был приклеен ярлык "дороги в никуда". А сегодня магистраль снова реабилитирована - принято решение о ее развитии, там снова кипит работа.
На встрече были и молодые люди, которые уже сегодня принимают участие в крупных масштабных проектах. Одна из участниц спросила Путина, будь он сегодня студентом, поехал бы он строить БАМ. "Мне бы очень хотелось быть студентом и, если бы я был студентом, после того, что я узнал о БАМе, с удовольствием бы туда поехал", - сказал президент РФ.

Встреча с Председателем Верховного Суда Ириной Подносовой
Владимир Путин провёл рабочую встречу с Председателем Верховного Суда Ириной Подносовой.
Совет Федерации назначил Ирину Подносову Председателем Верховного Суда 17 апреля.
* * *
В.Путин: Ирина Леонидовна, прежде всего поздравляю Вас с решением, которое совсем недавно состоялось: Совет Федерации утвердил Вас в качестве Председателя Верховного Суда России. Это очень важная даже не должность – важная миссия, потому что это отдельная ветвь власти в стране и очень важная составляющая всего государственного устройства.
Очень много для укрепления правопорядка и развития судебной системы сделал Вячеслав Михайлович Лебедев, который 35 лет возглавлял Верховный Суд страны.
Конечно, в таком огромном деле всегда много вопросов, один из них – это загруженность судов. И в этой связи, Вы знаете, разные предложения сформулированы, в том числе и Верховным Судом. Надо с этим как следует разобраться, поработать.
Ряд решений, предложенных Верховным Судом, находятся сейчас на рассмотрении в парламенте, в Государственной Думе. Я Вас прошу тоже этим заняться. Там есть вопросы тонкие, связанные с возможностью принятия внесудебных решений, в том числе по задолженности. Но контроль со стороны судов, конечно, всё равно должен быть.
Вы уже давно работаете в судебной системе, всю жизнь практически, прошли практически все этапы, на протяжении уже нескольких лет были заместителем Председателя Верховного Суда. Сколько у Вас?
И.Подносова: Скоро будет четыре года.
В.Путин: В качестве зампредседателя? Ну вот.
Работали и по уголовному судопроизводству, и по линии арбитражных судов – всё есть для того, чтобы надёжно осуществлять эту функцию, достойно, на хорошем профессиональном уровне. Я хочу пожелать Вам успехов.
И.Подносова: Спасибо большое.
Уважаемый Владимир Владимирович, хочу Вас поблагодарить за оказанное мне доверие в связи с назначением на эту должность. И конечно, заступая на этот пост после такого выдающегося юриста, руководителя, как Вячеслав Михайлович Лебедев, – это, конечно, очень большая ответственность.
Коллектив Верховного Суда да и весь судейский корпус, который сегодня действует, он сформирован именно при участии Вячеслава Михайловича – это судейское сообщество профессионалов, которые готовы и имеют возможность выполнять все поставленные перед судебной системой задачи.
Я в свою очередь хочу Вас заверить, что все силы, знания, опыт, конечно, положу на продолжение дела Вячеслава Михайловича Лебедева по укреплению и совершенствованию судебной системы.
В.Путин: Хорошо. Удачи Вам!
И.Подносова: Спасибо большое.
Самые успешные девелоперы «старой» Москвы заработали в I квартале 200 миллиардов
Общая выручка 10 самых успешных девелоперов «старой» Москвы по итогам I квартала 2024 года составила 199 млрд рублей, подсчитали аналитики компании «Метриум». Относительно I квартала 2023 года этот показатель вырос на 20%.
В I квартале 2024 года в новостройках «старой» Москвы с физическими лицами было заключено 13 тысяч договоров долевого участия на 674,4 тысяч кв. метров. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года количество сделок сократилось на 4,1%, а проданная площадь выросла на 1,8%.
На долю проектов от 10 самых успешных девелоперов «старой» Москвы в 2023 году пришлось 70% от всех сделок по ДДУ, что на 11 п.п. меньше, чем годом ранее. Реализованная площадь в проектах от лидеров рейтинга по итогам I квартала 2024 года по сравнению с показателями аналогичного периода 2023 года сократилась на 13,2% (до 453,6 тысяч кв. м), а выручка выросла на 20% (до 198 млн рублей). За прошедший квартал топ-10 обновился на одну позицию.
Первое места рейтинга самых успешных девелоперов «старой» Москвы уже на протяжении 9 лет за собой сохраняет компания «ПИК». В I квартале 2024 года в проектах этого застройщика (с учетом девелопера Forma в составе «ПИК») заключен 3391 договор долевого участия на 146,3 тысяч кв. метров, что принесло 55,8 млрд рублей. Самые успешные (по выручке) проекты «ПИК» – «Плеханова 11», «Люблинский парк», «Republic Пресня».
Второе место занял девелопер «Донстрой». По итогам января-марта 2024 года компании удалось заключить 801 ДДУ на 56,1 тысяч кв. метров, что обеспечило выручку в размере 28,7 млрд рублей. Наиболее востребованные проекты застройщика – «Остров», «Событие», «Символ».
На третьем месте находится компания «Эталон». В I квартале 2024 года в проектах этого девелопера совершено 816 сделок на 51,4 тысяч кв. метров, что принесло 23,4 млрд рублей. Самые популярные проекты «Эталона» – Shagal, Nagatino-i-Land, Voxhall.
Четвертое место заняла компания MR Group. По итогам января-марта 2024 года в проектах этого девелопера заключено 786 договоров долевого участия на 43,5 тысяч кв. метров, что обеспечило выручку в размере 21,8 млрд рублей. Наиболее востребованные комплексы MR Group – JOIS, SLAVA, Mod.
«Проекты бизнес- и премиум-класса в I квартале 2024 года пользовались стабильно высоким спросом, – указала Мария Литинецкая, генеральный директор MR Group. – Покупательская активность почти не сократилась, несмотря на постепенное сворачивание льготной ипотеки и ключевую ставку 16%. Клиенты пользовались гибкими маркетинговыми инструментами – траншевыми кредитами, рассрочками, трейд-ин с проживанием».
На пятом месте находится девелопер Level Group. В I квартале 2024 года в проектах этой компании совершен 871 ДДУ на 43 тысячи кв. метров, что принесло 18,4 млрд рублей. Самые успешные проекты Level Group – «Level Мичуринский», «Level Южнопортовая», «Level Нижегородская».
«На рынке первичного жилья «старой» Москвы в I квартале 2024 года сохранилась лидирующая роль системных игроков, – резюмировал Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – В условиях экономической неопределенности абсолютное большинство клиентов выбирало квартиры от опытных застройщиков с хорошей репутацией. Кроме того, ведущие девелоперы имеют прочный финансовый фундамент, позволяющий им активнее развиваться. Вместе с тем доля крупнейших девелоперов в общей выручке все же немного сократилась, что связано со снижением продаж в проектах бессменного лидера рейтинга компании «ПИК» и успехами ряда девелоперов за границами топ-10, в том числе выходом новых игроков на московский первичный рынок».
Авторы: СГ-Онлайн

Интервью Сергея Мочальникова газете «Ведомости»
Заместитель министра энергетики Сергей Мочальников рассказал в интервью «Ведомостям» о насущных проблемах отрасли, энергостратегии до 2050 г. и инвестициях в угольные активы Донбасса.
Угольная отрасль России с 2022 г. сталкивается со множеством трудностей. Запрет на поставки в Евросоюз (ЕС) вынудил компании искать новых покупателей в Азии и торговать с дисконтом, а падение цен в прошлом году после пиковых значений 2021-2022 г. привело к резкому снижению прибыли предприятий отрасли. При этом проблемы с перевозкой угля по железной дороге не позволяют компаниям наращивать добычу и экспорт, потенциал которого оценивается в 360 млн т при фактическом вывозе из страны чуть более 210 млн т в год.
- Сколько угля было добыто в России в прошлом году и сколько отгружено на экспорт?
- Добыча по итогам прошлого года составила 438,7 млн т. Это на 1,1% меньше уровня 2022 г. Экспорт составил 212,5 млн т, снизившись на 3,9% к уровню 2022 г. В страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) было экспортировано 175 млн т - это 83% экспорта угля из России. При этом только 108 млн т в АТР было экспортировано через восточное направление, 67 млн т - через порты Черного моря, Балтики и Мурманска. Из Мурманска мы поставляем уголь в Китай.
- С чем связано некоторое снижение экспорта в 2023 г.? Как изменилась география поставок по сравнению с 2022 г.?
- Поставки в Северную Америку, Западную и Восточную Европу фактически обнулены. Поставки на Ближний Восток выросли в 2023 г. до 28 млн т (+21% год к году). На западном направлении остаются Турция и страны Северной Африки. Основные страны-покупатели в АТР: Китай - 100,9 млн т (+50%), Индия - более 26 млн т (+31%), Тайвань - почти 8 млн т (+11%), Вьетнам - 3,1 млн т (+25%) и Индонезия. Индонезия, несмотря на то что сама является крупнейшим экспортером, без нашего качественного угля не может и для внутреннего потребления импортировала из России 3 млн т - почти в 2 раза больше, чем в 2022 г. Мы могли нарастить экспорт в 2023 г., но не позволили хронические ограничения на Восточном полигоне железных дорог. Но это уже вопрос к работе наших коллег из транспортного цеха.
- На Ближнем Востоке какие основные покупатели?
- На Ближнем Востоке уголь берут немного - это страны, в которых есть угольная генерация.
- Каков прогноз Минэнерго по добыче и по экспорту на этот год?
- Основная задача на 2024 г. - остаться в пределах 2023 г. То есть мы для себя видим такие ориентиры: 440 млн т по добыче и 220 млн т по экспорту. Для этого, в принципе, у нас все есть. География поставок уже практически сформировалась: это страны глобального Юга (к ним относят Индию, Китай, Бразилию, Мексику, страны Африки и ряд других. - "Ведомости"), подключился Ближний Восток, есть пробные партии в Латинскую Америку, Северную Африку - наш давний и надежный партнёр. Вопрос в другом. Транспорт теперь стал лимитирующим по всем трем направлениям: на Восточном полигоне глобальная стройка, на юге - уголь не проезжает, на западе вроде бы стройки нет, но мы тоже туда не едем. Мощности железной дороги на Северо-Западе увеличат объемы приблизительно до 220 млн т к 2030 г. - сейчас показатель в районе 150 млн т в год, Азово-Черноморское направление вырастет к 2030 г. до 152 млн т, сейчас этот показатель находится на уровне 125 млн т. Развитие идёт. К 2030 г. Восточный полигон должен частично расшириться, а окончательно сформироваться к 2035 г. Тем не менее к 2030 г. спрос на уголь только на восточном направлении превысит 200 млн т. На юге хотелось бы [иметь возможность везти по железной дороге] порядка 60 млн т. Это как раз фактически мощность терминала в Тамани, но все на себя Тамань не заберет, небольшие судовые партии грузятся из маленьких портов. Северо-Запад - новые рынки и поставки в Азию - это больше 100 млн т. То есть в общей сложности наши возможности и спрос на российский уголь оцениваем примерно в 360 млн т [в год]. Но мы реалисты и понимаем, что пока перепрыгнуть параметры 2023 г. из-за логистических ограничений нам вряд ли удастся.
- Вы имеете в виду до 2030 г., пока не расширится Восточный полигон?
- Он будет расширяться до 2032 г. и дальше, поэтому ждем. Желание и возможность у нас есть, спрос есть, но железнодорожный транспорт пока не может перевезти все наши объемы. Что касается портов, то портовые мощности у нас в профиците. На Северо-Западе профицит - 45 млн т, а учитывая мощности порта Лавна - 63 млн т, на юге - 23 млн т, на Дальнем Востоке - 35 млн т. И это только по углю. Много проектов еще находится в стадии строительства. Сейчас загрузка [портовых] мощностей на юге - 58%, на Северо-Западе - 49%, Дальнем Востоке - 76%. Причем все порты частные.
- По прогнозам ряда аналитических агентств, Китай после 2030 г. может резко снизить импорт угля. Готово ли Минэнерго к такому развитию событий?
- Китай в ближайшие два года введет более 100 ГВт угольной генерации с гарантийным сроком работы 50 лет. Частично они заменят старую генерацию, часть потребностей будут покрывать гигантским вводом возобновляемой генерации. Но возобновляемая генерация нестабильна. В качестве базовой генерации используются АЭС, гидроэнергетика, также могут быть газ и уголь. Китай сейчас добывает 4,5 млрд т угля - в 10 раз больше, чем мы. Из них 3,5 млрд т - это энергетические угли, которые идут исключительно в тепло- и электроэнергетику. Сколько нужно энергоресурсов, чтобы заместить такой колоссальный объем? Про то чтобы заместить этот объем возобновляемыми источниками энергии, я даже не заикаюсь.
Речь идет не столько об отказе Китая от угольной генерации, сколько о том, что страна будет наращивать собственную добычу и замещать импортные поставки.
При таких объемах добычи качество запасов будет падать ежегодно. Но если технология настроена на какое-то определенное качество угля, его необходимо поддерживать, иначе будет падать КПД и снижаться технологические возможности энергетического оборудования. Поэтому я считаю, что через 10 лет Китай будет потреблять импортного угля больше, чем сейчас, - и металлургического, и энергетического. Ресурсная база страны будет ухудшаться, будет снижаться качество угля, а его нужно поддерживать. Углубление добычи на каждый метр - это рост себестоимости. Себестоимость увеличивается, а качество угля не улучшается.
- По данным ряда аналитических компаний, в прошлом году существенно вырос экспорт угля из России в страны Юго-Восточной Азии. Будет ли этот рост продолжаться в ближайшие годы?
- По итогам 2023 г. общий объем экспорта угля в страны АСЕАН вырос на 19% до 9,7 млн т. В числе основных импортеров - Вьетнам, Индонезия, Малайзия. На 49% вырос экспорт в Индонезию - с 1,5 млн до 3 млн т. На 25% увеличился экспорт во Вьетнам - до 3,1 млн т. Экспорт в Малайзию составил 3,2 млн т. Видим перспективы по дальнейшему увеличению экспорта в страны Юго-Восточной Азии, так как в регионе активно развивается угольная энергетика. Рассчитываем на положительную динамику экспорта в 2024 г. Российские компании с их качеством угля будут чувствовать себя комфортно. Добыть и продать мы можем много, вопрос только в доставке.
- Есть ли у Минэнерго какие-либо предложения по улучшению ситуации для угольщиков с точки зрения логистики РЖД?
- На самом деле ни по одному из направлений, кроме востока, сейчас экспорт не растет именно из-за проблем с логистикой. Немного цифр. С 2018 по 2023 г. потребительская инфляция в России составила 60%. Рост тарифа на перевозки угля в экспортном направлении на восток с 2018 г. составил 2,6 раза, на запад - в 2,2 раза. Максимальный рост тарифа произошел в 2022 г. на 63,6% в ходе внеплановой индексации, при этом были отменены понижающие коэффициенты. То есть мы уже сегодня платим столько, сколько наша угольная отрасль выдержать не может. За последние два года выручка от грузоперевозок и доступа к инфраструктуре выросла на 35,6%, при этом грузооборот стоит на месте. Качественные показатели снижаются, но доходы монополии растут. Здесь важно понимать, что рост тарифов оказывает давление на доходы грузоотправителей, операторов и смежных отраслей, инвестиционные возможности и конкурентоспособность российской продукции.
Без РЖД никак, поэтому компания должна быть гораздо более гибкой. Если угольная промышленность начнет падать из-за проблем с логистикой, ее поддержание будет стоить огромных денег. А она еще достаточно серьезно социально ориентирована, с ней неразрывно связаны многие отрасли - металлургия, машиностроение, регионы, даже сама РЖД. Нам нужно понимать, как будет развиваться стройка, какая будет очередность погрузки, какие грузы едут вместе с нами там и как мы будем ехать в порты и к погранпереходам. Поэтому мы надеемся на то, что наши коллеги взятые на себя обязательства выполнят. Доля угля от прогнозируемого объема перевозок по ж/д будет ниже, чем мы хотели бы, но мы заполним весь объем, что нам дадут.
- Каковы сейчас дисконты на энергетический и коксующийся уголь из России на экспортных рынках? При каких ценах - экспортных и мировых бенчмарках - российские экспортеры могут рентабельно поставлять уголь через порты юга и Северо-Запада?
- С ценовыми изменениями у нас борьба идет давняя, пики у нас были в 2021-2022 г. После 2022 г. мы видим, что спред между ценами на внутреннем рынке и на экспортных рынках сильно сократился. Рассмотрим цены на энергетический уголь, который составляет почти 80% нашего экспорта. Допустим, индексы CFR (стоимость и фрахт) Южный Китай и FOB (с погрузкой на судно) Восточный практически сравнялись и находятся в диапазоне $92-108/т. То есть в FOB Восточный уже заложена стоимость фрахта в Китай. Угольщики вынуждены идти на это, чтобы продавать уголь. На Северо-Западе можем сравнить цены на Балтийском море и на хабе ARA (Амстердам - Роттердам - Антверпен): первый индекс находится на уровне $70/т, второй - $104/т. Хотя в 2022 г. цена была $301/т на базисе CIF (стоимость, страховка и фрахт) ARA и $148/т FOB Балтика. Сейчас все настолько сблизилось, что в ценах наших поставок уже учтены все максимальные издержки. И, соответственно, на юге то же самое. Сегодня цена на уголь на юге составляет $77/т, а в 2022 г. была $153/т.
- Поставки рентабельны при таких ценах?
- Пока без паники. Мы остаемся в околонулевой зоне, так как сохраняем объем добычи. В угольной промышленности очень высокий уровень постоянных затрат: поддержание жизнеобеспечения шахты стоит одинаково при объеме добычи в 5 млн т в год и 1 млн т. При этом выручка во втором случае будет в 5 раз меньше. Поэтому мы видим задачу сохранения как добычи, так и экспорта. В 2023 г. прибыль угольных компаний снизилась на 54% к 2022 г. до 357 млрд руб. Но в 2022 г. наблюдались ценовые пики, поэтому не надо ориентироваться на него - на моей памяти это уже третий скачок цен на уголь. Кроме того, с 2022 г. себестоимость добычи выросла на 50% из-за роста стоимости оборудования, логистических расходов. Все это суммарно привело к такой ситуации. Но, я надеюсь, драмы у нас не будет и мы 2024 г. сможем успешно пройти. Немаловажный фактор для развития отрасли - предсказуемая тарифная и фискальная система.
- Какова сейчас рентабельность угольной отрасли в целом?
- В IV квартале 2023 г. - минус 12 млрд руб. в целом по отрасли. I квартал 2024 г. будет похуже. Все говорят о проблемах с вывозом готовой продукции не только на экспорт, но и российским потребителям.
- В этом году правительство сначала отменило курсовую экспортную пошлину для угольщиков, а потом снова ее ввело. Возврат пошлины означает, что НДПИ для угольщиков уже не будут повышать?
- Да.
- То есть от этой идеи Минфин отказался?
- Решение принято, возврата к НДПИ не должно быть. По крайней мере, в ближайшее время.
- Давайте поговорим о планах на более отдаленное будущее - об энергостратегии до 2050 г. Есть ли уже понимание, какими будут базовые параметры для угольной отрасли - цели по добыче и экспорту?
- Сейчас идет обсуждение с экспертами. Понятно, что уголь останется на внутреннем рынке. У нас нет возможности технической газифицировать все, поэтому где-то будет оставаться генерация на других видах топлива. До 2050 г. внутреннее потребление угля, по моему мнению, у нас точно будет. В физических объемах оно должно плюс-минус быть тем же самым, но с учетом роста выработки и потребления установленной мощности, доля угля может и снизиться, хотя пока говорить об этом рано.
- Комиссия по ТЭКу при Госсовете ранее рекомендовала увеличить долю угля в энергобалансе к 2050 г. Как Минэнерго оценивает это предложение, действительно ли для энергобезопасности страны важно поддерживать определенную долю угля в выработке электроэнергии? Какая это могла бы быть доля?
- В России один из самых лучших низкоуглеродных энергобалансов в мире. На долю атомных, гидроэлектростанций и ВИЭ приходится 39%, еще 47% приходится на газ. Если развивать угольную генерацию, то придется корректировать низкоуглеродные атомные станции или ГЭС, что в нынешних условиях энергоперехода нелогично. Есть перспективное развитие в Сибири и на Дальнем Востоке по новому строительству энергообъектов, но оно будет отбираться на основе конкурсных процедур. Это может быть угольная станция, может быть газовая, активно развивается СПГ, активную позицию занимает "Росатом" со своими малыми блоками. Желание отрадное, но по факту нужно смотреть предложения. Если кто-то захочет построить угольную станцию на 1 ГВт, то мы, конечно же, найдем ей применение, и уголь у нас есть внутри для того, чтобы ее обеспечить.
- Будут ли в энергостратегии предусмотрены целевые показатели по развитию углехимии?
- Углехимией заниматься нужно, у этого направления есть будущее. Но, во-первых, у нас есть сейчас некий свободный объем газа, а у углехимии есть дополнительный недешевый передел, когда уголь превращается в газ. Для выхода углехимии на рентабельность нам должно не хватать газа для нашей газохимии или должна быть сильно дорогая нефть. В нынешних условиях тратить ресурсы на углехимию, я думаю, преждевременно. Давайте подождем лет пять, обязательно будет углехимия. Мы посмотрим, что нам не дает газ и нефть и что может дать уголь. Углехимия точно будет упоминаться в энергостратегии как одна из целей, но это задача на перспективу - я бы сказал, это 2040 г. и дальше.
- В прошлом году Минэнерго сообщало, что разработало концепцию реформы угольной отрасли ДНР и ЛНР, потом была утверждена программа восстановления шахт в Донбассе. Каковы основные положения концепции и перспективы развития отрасли на этих территориях?
- Мы работаем с коллегами из Донецка, из Луганска. Основной посыл - из 33 работающих предприятий должны остаться те, которые смогут рентабельно работать без государственной поддержки, и они должны будут стать частными. Соответственно, остальные шахты будут ликвидированы. Если у них есть экономически обоснованные запасы, их надо забрать, чтобы не списывать, и использовать на благо экономики республик, а потом эти шахты перейдут в ликвидацию.
Сегодня процесс идет полным ходом, уже четыре первых инвестора есть, они одобрены, и 11 угольных шахт в Донецке и Луганске уже практически нашли своих новых владельцев. У каждого инвестора свое видение развития активов, каждый встраивает их в свою схему. Я надеюсь, они все выстоят, хотя задача перед ними очень непростая. Мы будем стараться всячески им помогать. Мы планировали найти инвесторов на 15 шахт, но у них очень большой инвестиционный потенциал. По нашим подсчетам, в эти шахты потребуется вложить порядка 40 млрд руб., потому что они должны соответствовать российским стандартам по экологическим требованиям и промышленной безопасности.
Также нужно понимать, что Донецкий бассейн разрабатывается очень давно, не первую сотню лет. Шахт там много, и в большинстве они имеют очень большие глубины. А это очень дорого - с такой глубины поднимать уголь, опускать туда людей, осуществлять вентиляцию.
- Поставляется ли донбасский уголь на международные рынки или сейчас он используется для самообеспечения регионов?
- Задача номер один для угольной промышленности - обеспечение внутреннего спроса. А вот когда уже остаются излишки, можно посмотреть и в сторону соседей.
Орехово-Зуевские врачи спасли мужчину, перепутавшего кисту с лишним весом
В Орехово-Зуевскую больницу бригадой скорой помощи был доставлен 61-летний мужчина с жалобами на острую боль в области живота и отсутствие стула. После проведенного обследования врачи выявили у него острую кишечную непроходимость, вызванную кистозным образованием на брюшине, которое сдавливало кишечник. Такое состояние грозило ему летальным исходом, так как киста могла в любой момент прорваться в брюшину. Как выяснилось, с образованием мужчина ходил почти два года, думая, что просто начал поправляться в области живота. В экстренном порядке пациенту была назначена операция.
— Кистозное образование крайне редко встречается у мужчин, обычно оно появляется у женщин. Во время операции мы полностью удалили кисту, выделив её без повреждения внутренних органов, что крайне важно для дальнейшего функционирования организма пациента. Операция прошла успешно и заняла 2 часа, — рассказал врач-хирург Орехово-Зуевской больницы Хассан Отман.
На данный момент мужчина чувствует себя хорошо и уже выписан на амбулаторное лечение.
Около 700 жителей Новотроицкого района осмотрели врачи больницы Святителя Алексия за две недели
С конца марта на протяжении двух недель врач общей практики и ортопед клинической больницы Святителя Алексия Митрополита Московского Московской Патриархии Русской Православной Церкви проводили медицинские профосмотры жителей Новотроицкого района. Обследования были организованы в передвижном мобильном диагностическом комплексе на базе амбулаторий района.
Автомобиль оснащен флюорографом, УЗИ-аппаратом и оборудованием для лабораторной диагностики.
—За всё время прикомандированные специалисты осмотрели 670 человек. Врачи сделали более 300 флюорографий, провели 150 ультразвуковых исследований, — рассказал глава регионального Минздрава Артыш Сат.
Врач общей практики осмотрел и проконсультировал 100 человек с заболеваниями эндокринной системы. 50 жителей Новотроицка обратились за помощью невролога, 20 — кардиолога, 10 — психиатра.
При необходимости врачи выдавали пациентам и необходимые медикаменты.
— Выражаю благодарность сотрудникам больницы Святителя Алексия за помощь в такое непростое время — жители малонаселенных пунктов смогли пройти медобследования, — добавил Артыш Сат.
При необходимости специалисты готовы снова приехать в наш регион.
В составе выездной бригады были и преподаватели учебного центра ЦКБ Святителя Алексия. Специалисты обучили младший медперсонал Новотроицкой центральной и Верхнерогачикской центральной районной больниц навыкам ответственной и очень важной профессии «сестра по уходу».
Врач-эндокринолог ЦКБ Святителя Алексия принимала пациентов в Генической центральной районной больнице — ежедневно к специалисту обращались около 40 человек.

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе 42-го заседания Совета глав субъектов Российской Федерации при МИД России, Москва, 22 апреля 2024 года
Уважаемые коллеги,
Рад приветствовать вас на очередном заседании Совета глав субъектов Российской Федерации при МИД России. Наша прошлая встреча проходила 20 ноября 2023 г. Обсудили использование потенциала российских регионов для развития гуманитарного сотрудничества с зарубежными партнерами.
Отмечу растущую отдачу от проводимых регионами международных мероприятий, активизацию взаимодействия с Россотрудничеством, прежде всего в части использования инфраструктуры Российских центров науки и культуры за рубежом. Нет сомнений в том, что совместная работа на этом направлении способствует укреплению позиций нашей страны в мире.
Сегодня на повестке дня тема развития межрегионального сотрудничества субъектов Российской Федерации с Китайской Народной Республикой. Рассматриваем эту сферу как неотъемлемую часть всего комплекса российско-китайских отношений, отношений всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия. Они продолжают динамично и всесторонне развиваться, демонстрируют высокую прочность и способность адаптироваться к меняющимся международным реалиям. Мы с китайскими друзьями едины в том, что наши связи находятся на беспрецедентно высоком уровне и переживают, как отмечали наши лидеры, лучший период в своей истории.
Нынешний год – юбилейный. Широко и на всех уровнях отмечаем 75-летие установления дипломатических отношений, проводим мероприятия в рамках программы перекрестных годов культуры. Трудно переоценить личный вклад лидеров России и Китая в развитие двустороннего сотрудничества. Особенно ценно, что в марте 2023 г. Си Цзиньпин после переизбрания на пост председателя КНР свой первый зарубежный визит нанес именно в Россию. Главным событием двусторонних отношений в текущем году станет государственный визит Президента России В.В.Путина в Китайскую Народную Республику. В октябре ждем главу КНР на XVI саммит БРИКС в Казани.
По правительственной линии ведется эффективная работа по реализации договоренностей, которые достигаются на высшем уровне. Главы правительств наших стран – М.В.Мишустин и Ли Цян встречались трижды в 2023 г. В текущем году запланирован визит Премьера Госсовета КНР Ли Цяна в Российскую Федерацию.
Заметно активизировалось межпарламентское сотрудничество. В прошлом году Китай посетили председатели обеих палат Федерального Собрания В.И.Матвиенко и В.В.Володин. В июле намечен визит в нашу страну спикера Китайского парламента Чжао Лэцзи, приуроченный к участию в заседании Парламентского форума БРИКС.
Важнейшая часть стратегического партнерства – это внешнеполитическая координация. В ее основе лежит совпадение или значительная близость позиций наших стран по ключевым проблемам международной повестки дня. Ведется работа по сопряжению интеграционных потенциалов ЕАЭС и китайского проекта «Один пояс, один путь», в том числе в контексте реализации инициативы Президента В.В.Путина по формированию Большого Евразийского партнерства.
Активно развивается российско-китайское торгово-экономическое сотрудничество, невзирая на настойчивые попытки государств «коллективного Запада» вставлять «палки в колеса». Произошла практически полная дедолларизация двусторонних экономических связей. Сегодня более 90% взаимных расчетов переведены в национальные валюты. Поступательно продвигается взаимодействие в энергетике, растут поставки нашей сельхозпродукции на китайский рынок, осуществляются совместные проекты в инвестиционной и промышленной сферах. Взаимные выгоды от такой кооперации явственно ощущаются по обе стороны российско-китайской границы.
Важной составляющей в деле упрочения многогранного комплекса наших отношений традиционно является межрегиональное сотрудничество. После того, как в 2023 г. были отменены коронавирусные ограничения, наблюдается резкий рост числа обменов между субъектами Российской Федерации и провинциями КНР. Значительно увеличилась интенсивность контактов в торгово-экономической, культурно-гуманитарной, образовательной и других сферах.
МИД России оказывает необходимое содействие организации визитов в Китай делегациям наших регионов. За последние шесть месяцев их состоялось 15. Часто делегации возглавляют непосредственно губернаторы, что без сомнения повышает эффективность диалога. Между 43 российскими регионами и провинциями и автономными районами КНР подписано 117 соглашений о сотрудничестве в различных областях. Российские муниципалитеты имеют 313 соглашений о побратимстве со своими китайскими партнерами.
Можно констатировать устойчивый интерес к реализации совместных проектов, в первую очередь в экономической и образовательной сферах. Наращивание межрегиональных связей способствует проведению разнообразных форумов и выставок. Хорошо зарекомендовала себя практика презентации российских регионов в КНР, в том числе на площадке нашего Посольства в Пекине, а также в рамках различных выставок. Отмечу с успехом проведенные в 2023 г. такие мероприятия, как Международный форум «Якутия и провинции Китая: побратимские связи для укрепления российско-китайских отношений»; Фестиваль-ярмарка товаров «Сделано в России»; Форум высокого уровня «Один пояс, один путь» с участием делегаций наших регионов. Среди перспективных площадок в этом году хотел бы упомянуть VIII российско-китайскую выставку «Экспо» в Харбине 17-21 мая, 27-й Петербургский международный экономический форум 5-8 июня. Другие значимые мероприятия перечислены в проекте рекомендаций, которые мы должны рассмотреть по итогам нашей дискуссии.
По понятным причинам, наиболее тесные отношения с китайскими партнерами выстраиваются у дальневосточных регионов. Они традиционно активно участвуют в работе Межправительственной российско-китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского регионов России и Северо-Востока КНР. Комиссию возглавляет заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Ю.П.Трутнев с нашей стороны, а со стороны Китайской Народной Республики – заместитель премьера Госсовета Чжан Гоцин.
При поддержке МИД России с 2013 г. (то есть более 10 лет) успешно функционирует уникальный формат межрегиональной кооперации «Волга-Янзы» между 14 регионами Приволжского федерального округа и 6 регионами верхнего и среднего течения реки Янзы. Еще один институт наших межрегиональных связей – Российско-китайская постоянная рабочая группа по вопросам межрегионального и приграничного сотрудничества и особых экономических зон. Она действует в рамках механизма регулярных встреч глав правительств России и Китая.
Отмечу еще один существенный фактор формирования позитивного фона наших межрегиональных обменов – контакты в гуманитарной сфере. Традиционными для приграничных регионов стали совместные спортивные и культурные мероприятия по случаю международных праздников и общих для двух государств памятных дат. Особенно это касается Амурской области и соседней провинции Хэйлунцзян. В рамках завершившихся российско-китайских годов спортивных обменов в 2022-2023 гг. по линии регионов проведено множество мероприятий в области физической культуры и спорта. Уже упомянул перекрестные годы культуры России и Китая, которые проходят в 2024 г. и 2025 г. В их рамках мы отмечаем значительный интерес российских и китайских регионов к этой работе.
Свой вклад вносит и должна вносить общественная дипломатия. Развитию контактов, например, активно способствует Общество Российско-Китайской Дружбы, Китайское народное общество дружбы с заграницей, Китайское народное общество дружбы с зарубежными странами. Налажена плодотворная работа по линии межрегионального Совета Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития.
Дополнительные возможности видим во взаимодействии на международных площадках с участием наших регионов. Прежде всего, это БРИКС, где Россия председательствует в текущем году, и ШОС, где по инициативе Челябинской области создан полезный формат – ежегодный Форум глав регионов стран-членов ШОС.
Мы исходим из того, что потенциал межрегионального взаимодействия далеко не исчерпан. В новых международных реалиях открываются широкие возможности для его дальнейшего развития. Как использовать это на практике, мы сегодня обсудим более предметно.

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе открытия выставки, посвященной 70-летию вступления СССР в ЮНЕСКО, Москва, 22 апреля 2024 года
Ваше Превосходительство,
Дамы и господа,
Дорогие друзья,
Искренне рад приветствовать вас на торжественном мероприятии, посвященном 70-летию вступления нашей страны в ЮНЕСКО.
21 апреля 1954 г. советский посол в Великобритании Я.А.Малик от имени Правительства СССР подписал Устав ЮНЕСКО. Тем самым был достигнут значительный прогресс в упрочении потенциала Организации как подлинно универсальной площадки. Американец Л.Эванс (в то время был Генеральным директором ЮНЕСКО) в письме Министру иностранных дел В.М.Молотову написал: «С глубоким удовлетворением узнал о вступлении Союза Советских Социалистических Республик в Организацию. Безопасность и счастье людей могут быть лишь укреплены благодаря такому международному сотрудничеству в области просвещения, науки и культуры». Золотые слова.
Почти одновременно с СССР к ЮНЕСКО присоединились Белорусская и Украинская ССР. Хотел бы поздравить с годовщиной присутствующих здесь белорусских друзей, для которых 2024 год такой же юбилейный.
ЮНЕСКО обрела в лице нашей страны инициативного и ответственного члена. На протяжении семи десятилетий мы на деле доказывали свою приверженность ее идеалам и принципам. Положения Устава о стремлении к «достижению мира путем сотрудничества народов в области образования, науки и культуры», «нравственной и интеллектуальной солидарности человечества» не просто слова на бумаге: для нас они имеют непреходящую ценность и значение.
Конечно, Организация, призванная служить равноправному международному сотрудничеству государств, с самого начала была не свободна от известных «недугов», включая перекос в сторону чрезмерного влияния западных стран в ее Секретариате. На фоне турбулентности в мировых делах эти тенденции явственно проявляются и сегодня, когда печальной практикой становится передергивание уставных положений и правил процедуры, зашкаливающая политизация, отвлечение внимания и ресурсов от решения подмандатных задач. К сожалению, вынуждены констатировать злоупотребление площадкой в геополитических целях, беспрецедентную дискриминацию направляющихся на работу в ЮНЕСКО российских представителей, которые порой ждут выдачи виз более года. Такого не было даже во времена «холодной войны».
Тем не менее, ЮНЕСКО все ещё остается уникальной универсальной гуманитарной организацией. И «отменить» Россию в ней не удастся. Те, кто пытается это сделать, наносят вред престижу и потенциалу самой Организации, которые они готовы принести в жертву своим русофобским и неоколониальным инстинктам. Наша общая со странами Мирового большинства задача – сохранить наработанные десятилетиями механизмы сотрудничества. Объединив усилия, мы сможем преодолеть нынешний кризис и вернем ЮНЕСКО на путь содействия профессиональному и взаимовыгодному диалогу.
Как отметил Президент В.В.Путин в ходе Санкт-Петербургского культурного форума в ноябре 2023 г., по линии Организации у нас осуществляются весьма серьезные проекты. Всегда выступали за увеличение вклада Организации в поиск решения глобальных проблем. Именно СССР был в ЮНЕСКО главной движущей силой в решении вопроса о ликвидации колониализма, неоколониализма и расизма. Москва стояла у истоков многих программных органов, таких, например, как Межправительственная океанографическая комиссия. Без активной позиции России было бы едва ли возможно возникновение и становление важнейших программ, сохраняющих актуальность и сегодня. Среди них – Международная программа развития коммуникации, Программа «Человек и биосфера». Первый Конгресс по биосферным резерватам состоялся в 1983 г. в Минске. В соответствии с предложением России Генеральная конференция ЮНЕСКО в 2003 г. учредила Международную программу по фундаментальным наукам. По инициативе Правительства Российской Федерации создана самая крупная на сегодняшней день на площадке ЮНЕСКО Премия имени Д.И.Менделеева за достижения в области фундаментальных наук.
Обладая уникальным опытом в языковой политике наша страна занимает ведущие позиции в реализации программы Международного десятилетия языков коренных народов мира в 2022-2032 гг. Отечественные эксперты участвуют в осмыслении этического измерения новейших технологических достижений, включая искусственный интеллект и нейротехнологии.
Успешно осуществляется партнерство с российским корпоративным сектором. В частности, компания «ФосАгро» с 2013 г. реализует совместную с ЮНЕСКО и Международным союзом теоретической и прикладной химии грантовую программу «Зеленая химия для жизни», направленную на поддержку талантливых молодых ученых, в том числе и прежде всего из стран Глобального Юга и Востока.
Это лишь некоторые из многочисленных примеров взаимовыгодного сотрудничества.
В нашей стране эффективно работает представительная Комиссия по делам ЮНЕСКО. Она объединяет федеральные и региональные органы власти, неправительственные организации, академические структуры, университеты, музеи, заповедники, СМИ, исследовательские институты, школы, творческую интеллигенцию.
В своей практической работе неизменно исходим из приоритета продвижения объединительной повестки дня на основе баланса интересов и сохранения культурного суверенитета. Подходы России к уважению уставных полномочий Организации разделяет абсолютное большинство число стран-членов. Стремимся всемерно содействовать наращиванию возможностей развивающихся государств в сферах компетенции ЮНЕСКО, в том числе в рамках приоритета «Африка».
Признательны Информационному агентству ТАСС за сотрудничество в организации сегодняшней выставки и предоставленные снимки, отражающие яркие страницы взаимодействия с ЮНЕСКО на протяжении семи десятилетий. Перед нами ожившая история.
Отдельные слова благодарности Историко-документальному департаменту нашего Министерства за вклад в наполнение экспозиции фотографиями и документами – свидетельствами той эпохи. Выставка будет демонстрироваться в юбилейном году на площади перед зданием ТАСС, а также в штаб-квартире ЮНЕСКО.
Программой сегодняшнего торжественного мероприятия предусмотрено гашение марочного блока, разработанного к 70-летней годовщине АО «Марка» при поддержке Минцифры России. На филателистической продукции изображены российские объекты всемирного наследия. Приветствуем эту полезную инициативу, отражающую нашу приверженность принципам Конвенции 1972 г. об охране культурного и природного наследия.
В заключение хотел бы процитировать слова главы советской делегации на 10-й сессии Генеральной конференции в 1958 г. (тогдашнего первого замминистра культуры СССР) А.Н.Кузнецова: «Пусть на этом перекрестке идей, каким является ЮНЕСКО, слово «мир» горит неугасаемой звездой». Российская Федерация стремится к претворению этих слов в жизнь, противодействуя попыткам подорвать предназначение нашей общей Организации и сделать эту звезду тусклой. Не позволим.
***
Мне кажется, все правильные слова уже были произнесены. Мы действительно привержены ценностям, которые изначально заложены отцами-основателями и матерями-основателями в фундамент этой прекрасной Организации. Убежден, она переживет нынешние непростые времена, когда мы повсеместно наблюдаем попытки сохранить доминирование, неоколониальные порядки, в том числе в подходе к историческому наследию человечества, к искусству различных цивилизаций, в том числе и на площадке этой структуры. ЮНЕСКО вернется к своим изначальным корням, к тому предназначению, которое отвечает интересам всех без исключения цивилизаций, стран, народов, культур и религий.
За ЮНЕСКО, за тех людей, которые дорожат её идеалами и которые будут нести эти идеалы вперед к следующим поколениям!
«Профессионалитет» для будущих железнодорожников. Как готовят специалистов в образовательных кластерах ОАО «РЖД»
Благодаря участию в федеральном проекте «Профессионалитет» компания получила эффективный формат сотрудничества с образовательными учреждениями
20 апреля в 370 образовательно-производственных кластерах федерального проекта «Профессионалитет» прошёл Единый день открытых дверей. Железнодорожные техникумы и колледжи тоже пригласили в гости абитуриентов.
Холдинг в рамках проекта «Профессионалитет» участвует в создании 12 образовательных кластеров для железнодорожного транспорта (в Ростове-на-Дону, Ярославле, Самаре, Перми, Тайге, Улан-Удэ, Томске, Тынде, Хабаровске, Воронеже, Москве, Иркутске).
Как отмечал ранее начальник Департамента управления персоналом ОАО «РЖД» Сергей Саратов, благодаря участию в федеральном проекте «Профессионалитет» компания «получила эффективный формат сотрудничества с образовательными учреждениями СПО». «На предприятия в итоге приходят подготовленные специалисты, которые имеют максимально нужные компетенции и навыки, и сразу включаются в решение производственных задач», – отметил он.
Сейчас по программам «Профессионалитета» в отраслевых учебных заведениях учатся 1,6 тыс. студентов-целевиков.
В рамках Единого дня открытых дверей 20 апреля педагоги и студенты железнодорожных колледжей и техникумов встречали абитуриентов и знакомили их с возможностями современного образования, а также с условиями и правилами заключения договора о целевом обучении.
Московский колледж транспорта принял около 600 гостей. Старшеклассники прошли профессиональные пробы, а для родителей был организован воркшоп «ПроВЕРЬ» – их ознакомили с лабораторной базой, оборудованием, правилами приёма и особенностями обучения. «Основная идея «Профессионалитета» – неразрывная связь с работодателем», – подчеркнул значимость проекта директор МКТ Николай Разинкин.
Более 300 школьников и родителей пришли в Ярославский филиал ПГУПСа. «В рамках «Профессионалитета» наша работа перешла от теории в практическую плоскость. Современное оборудование, обновлённый аудиторный фонд позволяют быстро, практично и с интересом усваивать материал», – поделилась заместитель директора по учебно-производственной работе Ярославского филиала ПГУПСа Елена Кашина. Для школьников прошли экскурсии по обновлённым учебно-производственным мастерским и лабораториям.
Ребята с интересом примерили на себя профессию машиниста, ознакомились с организацией управления и приборами безопасности, отработали навыки отслеживания движения составов.
«Мне понравилось управлять поездом и регулировать светофоры! Это так увлекательно. Я надеюсь поступить и получить рабочую профессию помощника машиниста», – рассказала школьница из Ростова Вероника Максимова.
В Пермском институте железнодорожного транспорта – филиале Уральского ГУПСа представители Свердловской магистрали рассказали ребятам о развитии железнодорожной промышленности в регионе, о востребованности и карьерных перспективах молодых специалистов. Школьники активно интересовались железнодорожными профессиями. В Дне открытых дверей в ПИЖТе приняли участие более 200 старшеклассников и их родителей.
Гости Самарского колледжа железнодорожного транспорта встретились с представителями Куйбышевской железной дороги. Молодёжи рассказали о перспективах трудоустройства на предприятиях ОАО «РЖД» и карьерном росте в компании. А педагоги колледжа продемонстрировали брендированные пространства, учебно-лабораторную базу, самое современное оснащение учебного процесса – тренажёры локомотивов и подвижного состава, а также обучающие VR-технологии. Ребята поучаствовали в профессиональных пробах машиниста электровоза, автомотрисы, электромонтёра. Школьники тестировали кабину-тренажёр электровоза 2ЭС6 и тренажёр грузоподъёмного ремонтного крана МПТ6, выполняли технические операции электромонтёра в VR-очках.
«Мне интересно всё, что связано с железной дорогой, особенно возможность путешествовать по родной стране. Я планирую работать проводником пассажирского вагона. А потом, возможно, буду получать высшее образование, чтобы стать настоящим профессионалом», – поделилась ученица 9-го класса средней школы № 43 из Тольятти Эльвина Миннибаева.
Улан-Удэнский колледж железнодорожного транспорта посетили более 200 учащихся. В ходе мастер-классов у ребят была возможность попробовать себя в роли дежурного по станции, билетного кассира, помощника машиниста и электромонтёра. А представители Восточно-Сибирской железной дороги рассказали о преимуществах работы в компании. Своим опытом поделились и выпускники колледжа. «Железная дорога – это стабильность, достойная заработная плата и развитие. Сейчас, когда перед моим сыном стоит выбор, мы не сомневались, что он будет поступать в УУКЖТ», – рассказала выпускница колледжа Марина Ронис.
В Тайгинском институте железнодорожного транспорта (филиал Омского ГУПСа) провели профориентационный квест «Мой выбор». Также ребята встретились на «деловом завтраке» с машинистом электровоза, выпускником ТИЖТа Андреем Булановым, он рассказал им историю своего профессионального пути.
В Едином дне открытых дверей в Томском техникуме железнодорожного транспорта – филиале СГУПСа приняли участие более 700 учащихся, их родители из Томска, а также Томской и Кемеровской областей. Гости посетили мастерские и лаборатории техникума, проанализировали возможности карьерного продвижения в компании «РЖД». Старшеклассники интересовались условиями обучения, проходными баллами, возможностями трудоустройства, условиями целевого обучения. Ребята прошли мастер-классы и поучаствовали в интеллектуальном квизе.
Марина Лепина

Ведущие российские вузы обсудили подготовку кадров для внешнеэкономической деятельности
Минэкономразвития России и Всероссийская академия внешней торговли совместно с представителями крупного бизнеса, руководителями и экспертами МГИМО и Высшей школы экономики провели круглый стол «Образование в сфере ВЭД: современные вызовы», посвященный подготовке кадров для международного торгового трека.
Участники встречи обсудили, какие специалисты в условиях трансформации системы внешнеэкономической деятельности нужны российской экономике сегодня и будут востребованы завтра, какие запросы существуют у различных отраслей экономики к специалистам по международным экономическим отношениям, какие новые компетенции и подходы к работе должны появиться у государства и системы образования для эффективного ответа на текущие вызовы.
«Речь не только про санкции и структурные внешнеэкономические изменения, но и про технологические вызовы, которые могут стать для России новыми источниками роста — „зелёная“ энергетика, цифровизация, космический сервис, биомедицина, электрический и беспилотный транспорт, искусственный интеллект, — отметил министр экономического развития России Максим Решетников. — Например, сегодня мы отчетливо видим, что для сохранения внешнеэкономических интересов страны на уровне Правительства назрела необходимость укрепления кадрового потенциала на всех уровнях власти, в том числе — среди представителей загранаппарата».
Участники круглого стола сошлись во мнении, что наращивать необходимые компетенции в сфере ВЭД следует через программы подготовки, переподготовки и повышения квалификации.
Заместитель министра экономического развития России Владимир Ильичев выделил несколько ключевых направлений работы, которые российским вузам следует учитывать при разработке новых программ подготовки кадров для ВЭД. Среди них — использование в процессе обучения готовых бизнес-кейсов компаний, развитие партнерских программ с предприятиями и ведомствами для формирования у выпускников более полного понимания специфики работы бизнеса и органов госвласти, расширение географии зарубежных стажировок и обменных программ с университетами дружественных стран.
«Закрепление России на новых рынках потребует специалистов-регионоведов, в совершенстве владеющих местными языками, имеющих глубокие знания в области культуры, обычаев, межэтнической и межрелигиозной коммуникации, социально-экономического и политического устройства отдельных стран и региона в целом», — подчеркнул Владимир Ильичев.
В ходе широкой дискуссии представители ведущих российских вузов наметили ряд эффективных шагов, которые стоит предпринять для того, чтобы наладить взаимодействие между высшим образованием и работодателями, а также обеспечить страну кадрами, способными решать новые экономические задачи.
«Несмотря на то, что высшее образование — это строго регламентированная сфера со своими федеральными и профессиональными стандартами, тем не менее, создать качественную и эффективную программу по ВЭД можно, — отметила временно исполняющая обязанности ректора Всероссийской академии внешней торговли Виттория Идрисова. — Вузам необходимо понимать, каких именно специалистов, с какими компетенциями и навыками, ждёт работодатель. Совместно с представителями бизнеса и госорганами в обновленную программу подготовки специалистов ВЭД необходимо включить страновую специфику как можно больше практических навыков, академических обменов и все те дисциплины, которые пригодятся выпускникам и которые ждут от наших выпускников потенциальные работодатели».
Министр экономического развития России, в свою очередь, предложил для наиболее полного погружения преподавателей в актуальную повестку внешнеэкономической деятельности запустить серию обучающих семинаров с участием органов государственной власти и бизнеса.
В завершении встречи Максим Решетников выступил с инициативой о создании при Всероссийской академии внешней торговли действующего совета, который будет заниматься разработкой рекомендаций по совершенствованию образования в трёх различных отраслях внешнеэкономической деятельности — экономика, управление и юриспруденция.

ХоТИМ лучше
Мы поговорили с Иваном Зуевым, руководителем бизнес-направления «Девелопмент» ГК «Галс-Девелопмент», о том, где искать высококвалифицированных сотрудников, как решать сложности при внедрении ТИМ и обсудили необходимость применения единых цифровых стандартов.
- Иван, в чем основная сложность внедрения и использования технологий информационного моделирования (ТИМ)? Как ее нивелировать?
- Внедряя ТИМ в строительстве, мы сталкивается с такими сложностями, как:
недостаток знаний и опыта; Организации и специалисты в строительной отрасли могут не иметь достаточного опыта работы с информационным моделированием. Это приводит к трудностям в понимании и использовании технологии.
высокие затраты; Внедрение информационного моделирования требует значительных инвестиций в обучение персонала, приобретение необходимого ПО и адаптацию существующих процессов.
проблемы совместимости; Различные программные продукты для информационного моделирования имеют разные форматы и стандарты, что вызывает проблемы при обмене данными между ними.
недостаток стандартов. Хотя существуют стандарты информационного моделирования в строительстве, они не полностью поддерживаются всеми участниками отрасли. Компании придерживаются корпоративных норм, которые разрабатываются из внутренних бизнес-процессов. Подстройка проектировщика под требования нового заказчика, согласование информационных требований к проектам часто занимает немало времени.
Чтобы нивелировать эти сложности, необходимо:
Обучение и повышение квалификации. Организации и специалисты в строительной отрасли должны инвестировать в обучение и повышение квалификации, чтобы освоить новые навыки и методы работы с информационным моделированием.
Партнерство и сотрудничество. Компании могут сотрудничать с другими участниками отрасли, чтобы обмениваться опытом и знаниями, а также разрабатывать и поддерживать стандарты информационного моделирования.
Выбор правильного программного обеспечения. При выборе программного обеспечения для информационного моделирования в строительстве необходимо учитывать его совместимость с другими продуктами и возможность обмена данными.
Поддержка стандартов. Фирмы и эксперты в строительной отрасли должны активно поддерживать и использовать стандарты информационного моделирования, чтобы обеспечить совместимость и обмен данными между различными участниками отрасли.
В целом, внедрение и использование информационного моделирования в строительстве требует времени, инвестиций и сотрудничества, но оно может значительно повысить эффективность и качество процессов в отрасли.
- Нужны ли единые стандарты и методики применения ТИМ, чтобы весь рынок «разговаривал на одном языке»? Или бизнес не должен испытывать давления в плане насаждения единых стандартов, а должен выбирать на рынке решения, которые устраивают его?
- Единые стандарты необходимы. Но они должны синхронно развиваться вместе со строительной отраслью в целом, а не только в среде информационного моделирования. Одной из задач, над которыми мы работаем для стандартизации бизнес-процессов в компании, является унификация смет по строительным проектам. Для ее решения нужны справочники работ и материалов, из которых проектировщики выберут необходимые позиции, учтут в проекте, а участники тендера определят стоимость и внесут в тендерную смету.
Такие справочники строительные компании, работающие по коммерческим расценкам, чаще всего разрабатывают самостоятельно. И здесь для отрасли в целом было бы полезно прийти к единому стандарту.
- Где вы берете специалистов для работы с цифровыми инновационными инструментами?
- Систематический мониторинг рынка и обмен мнениями с коллегами привел к выводу, что таких специалистов необходимо взращивать внутри компании. Для этого у нас создаются и совершенствуются программы стажировки молодых специалистов, курсы повышения квалификации для сотрудников со стажем и курсы онлайн обучения для совершенствования конкретных навыков или знаниям по программным продуктам.
СТРОИМ ПРОСТО
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter