Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Строительная готовность дорог в микрорайоне Юрьевец г. Владимира превысила половину

В столице Владимирской области продолжается реализация проекта по развитию дорожной инфраструктуры микрорайона Юрьевец. В рамках федеральной программы «Стимул» национального проекта «Жилье и городская среда» к активно застраивающимся кварталам 6, 9 и 10 нового микрорайона будет построено более пяти километров автомобильных дорог. Завершить все работы и ввести дороги в эксплуатацию планируется к концу 2024 года.

«Благодаря программе «Стимул» по всей стране продолжается активное строительство новых детских садов, школ, поликлиник, инженерных коммуникаций, а также автомобильных дорог. Для комфортной жизни в развивающихся кварталах быстро, а главное качественно создаётся вся необходимая инфраструктура. Так, благодаря мерам господдержки в о Владимире идут работы по строительству улично-дорожной сети, которая в перспективе обеспечит доступность жилой застройки нового микрорайона Юрьевец», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.

Реализация проекта проходит параллельно в три этапа. На первом этапе ведётся строительство дорог с устройством четырёх автобусных остановок в районе улиц Всесвятской, Большой и Малой Лучистой, Родионовка и Проектируемой 8. Работы в рамках второго этапа развёрнуты на улицах Рождественской, Проектируемой 2 и Проектируемой 4. Здесь обустроят остановки с заездными карманами, организуют посадочные площадки и автопавильоны для пассажиров. Третий этап предусматривает устройство велосипедной дорожки вдоль существующей ул. Славной от ул. Институтский городок и велопешеходной дорожки вдоль ул. Проектируемой 9 от ул. Институтский городок.

«Работы на объектах стартовали в 2023 году. В настоящий момент строительная готовность проекта оценивается в 58%. На объектах продолжаются работы по устройству дорожной одежды и переустройству коммуникаций. Для обеспечения безопасности дорожного движения и информирования водителей на всех участках появятся дорожные знаки, разметка, освещение и пешеходное ограждение», — рассказал генеральный директор РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.

Особенность монтажа и наладки КРУЭ-330 кВ Курской АЭС-2 — выполнение опыта определения годовых утечек элегаза (смесей газов) и снятие скоростных (временных) характеристик выключателей.

Комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией (КРУЭ) предназначено для организации электрических связей между действующими открытыми распределительными устройствами (ОРУ), питания для резервных и общестанционных трансформаторов собственных нужд энергоблоков № 1 и № 2 Курской АЭС-2, выдачи электроэнергии энергоблока № 2 Курской АЭС-2 (второй энергоблок выдает 330 кВ на открытое распределительное устройство 330 кВ и систему собственных нужд станции).

Двенадцать месяцев заняла сборка первичного оборудования КРЭА, вакуумирование и заполнение газовых объемов изолирующим газом, включая установку мониторов плотности (денсиметров), датчиков частичных разрядов, системы мониторинга и диагностики.

Основные работы выполняла бригада АО «СЭМ» среднесуточной численностью 16 человек. Для газотехнологических работ привлекался персонал специализированной организации «Элегазэнергосервис» со своим сервисным оборудованием. Наладку КРУЭ-330 кВ, включая вторичные цепи, осуществляет персонал Нововоронежского филиала АО «Атомтехэнерго».

«В КРУЭ изоляционной средой служит элегаз — инертный газ без цвета и запаха. В электроустановках нового поколения элегаз является экологически безопасной заменой масла. Элегаз при нормальных условиях не вступает в реакцию ни с одним веществом, с которым контактирует, не растворяется в воде и не опасен в средах с нормальным содержанием кислорода (более 13%). Для выполнения первого опыта каждый монтажный стык, датчик, технологическую заглушку герметично обертывали пленкой. После 24-часовой выдержки в нижней части плёнки, образовавшегося газового объема выполнялся прокол, так как элегаз тяжелее воздуха. Высокоточным детектором фиксировалась концентрация элегаза, миллионные доли по массе, — рассказал первый заместитель директора по сооружению новых блоков Андрей Ошарин. — Полученное значение посредством формул из ГОСТ и заводской инструкции по монтажу приводится к годовому значению допустимой утечки. Завод-изготовитель предъявляет к своей продукции более жесткие требования, с допустимым значением до 0,1%. Таким образом, можем говорить о повышении надежности распределительного устройства в дальнейшей эксплуатации».

«Высоковольтные испытания проводятся для проверки состояния изоляционных материалов КРУЭ-330 кВ и правильной работы оборудования, — пояснил вице-президент – директор проекта по сооружению Курской АЭС АО АСЭ Олег Шперле. — Элегазовое комплектное распределительное устройство делится на десять участков, каждый из которых испытывается с помощью резонансной испытательной системы переменного тока. КРУЭ вместе с токопроводами должны выдерживать напряжение 450 000 вольт в течение одной минуты. Кроме того на КРУЭ установлена система мониторинга и диагностики состояния оборудования. При проведении испытаний все сигналы, поступающие от системы, были удовлетворительными. С уверенностью можно сказать — испытания прошли успешно».

Разработан уникальный лазерный комплекс для резки затонувших судов

Уникальная отечественная разработка, не имеющая аналогов в России, способная разделять на части металлоконструкции толщиной до 260 мм на расстоянии до 300 метров.

С использованием этих лазерных технологий предполагается утилизация 16 затонувших судов в течение двух лет в рамках федерального проекта «Генеральная уборка», сообщается в пресс-релизе заказчика работ — российской морской инженерной компании Tazmar Maritime.

Эксперты Госкорпорации «Росатом» приступили к работам по утилизации затонувших кораблей на берегу г. Корсакова (о. Сахалин) c применением современной лазерной техники.

Впервые для резки судов применен мобильный лазерный комплекс, созданный специалистами Троицкого института инновационных и термоядерных исследований (АО «ГНЦ РФ ТРИНИТИ», входит в Госкорпорацию «Росатом»).

Использование лазерных технологий значительно ускоряет разрезку объекта на крупные фрагменты и процедуру извлечения затонувшего корабля. После завершения подводных работ процесс лазерной резки продолжается уже на суше, где проводится подготовка остатков судна к утилизации.

Работы по резке первого судна начались 14 октября 2023 года. Специалисты института с использованием мобильного лазерного комплекса частично разрезали затонувшее судно, расположенное в 50 метрах от берега. Полная разделка судна для дальнейшей утилизации займет около недели.

Кроме того, с помощью мобильного лазера провели работы по подводной резке корпуса судна, находящегося вблизи причала на глубинах до 4 метров.

Как прокомментировал генеральный директор ГНЦ РФ ТРИНИТИ Кирилл Ильин, «применение метода дистанционной разделительной лазерной резки обусловлено, в первую очередь,безопасностью — контейнер с лазерным комплексом и персонал находятся на расстоянии до 100 м от объекта».

Троицкий институт инновационных и термоядерных исследований (ГНЦ РФ ТРИНИТИ, Троицк, Москва) входит Госкорпорацию «Росатом». Основные виды деятельности: научные исследования в области физики плазмы, управляемого термоядерного синтеза, лазерной физики и техники, физики экстремального состояния вещества, физики процессов преобразовании энергии, проведение НИОКР, связанных с выполнением Гособоронзаказа, развитие физических моделей и расчетных кодов для прогнозирования поведения топлива и элементов активных зон ядерных реакторов.

TAZMAR MARITIME — компания, специализирующаяся на выполнении высококачественных морских инженерных изысканий для проектирования, строительства, эксплуатации и реконструкции гидротехнических сооружений, научных исследований, добычи полезных ископаемых, археологических, экологических задач, подъему и утилизации затонувших кораблей.

Федеральный проект «Генеральная уборка» направлен на решение многолетней проблемы ликвидации экологически опасных объектов на всей территории Российской Федерации. Включает в себя комплекс мероприятий по инвентаризации объектов накопленного вреда, оценке их воздействия на жизнь и здоровье населения, а также их последующей ликвидации. В рамках проекта проводится, в том числе, ликвидация наиболее опасных скважин нераспределенного фонда недр, а также мероприятия по подъему и удалению затонувших судов в акватории Дальневосточного федерального округа. Реализация проекта позволит исключить негативное воздействие и обеспечить формирование комфортной, благоприятной и безопасной окружающей среды.

Власти Краснодара инициировали снос дома, в котором живет отец с детьми

Татьяна Павловская (Краснодарский край)

В полном отчаянии военный пенсионер и музыкант Андрей Буглак обратился в Краснодарский филиал "РГ". "Вместе с детьми мы можем лишиться единственного жилья: решение по этому поводу уже принято, помогите добиться справедливости", - взмолился мужчина. Мы стали разбираться в истории, начавшейся с претензий Управления муниципального контроля (УМК) к дому, расположенному в кубанской столице по улице Гаражной,110.

Под крышей дома своего...

В доме по этому адресу мужчина вырос, здесь жили его родители. Оба фронтовики, они поженились после войны, построили саманный домик, в котором прожили больше полувека. За эти годы отчий кров обветшал, поэтому младший Буглак, которому он достался в наследство, загорелся мечтой о новом доме. Он получился, как и планировал, просторным, правда, строительство растянулось на 12 лет. Причина не только в финансах, но и в отсутствии навыков, что вполне объяснимо. Андрей - выпускник Краснодарского училища культуры имени Римского-Корсакова, трубач, и в игре на этом инструменте, в отличие от владения мастерком, виртуоз. После учебы его призвали в армию, где юноша попал в военный оркестр. Да так в нем и остался, став военным музыкантом. Из армии уволился с инвалидностью, а полученную компенсацию вложил в застройку участка. Новые стены на месте снесенной хаты поднимались медленно. А когда дом был практически готов, семья распалась, и дом пришлось поделить. Андрею достался нижний этаж, а его бывшей супруге - верхний, с несколькими спальнями.

Она свою недвижимость продала, а новый хозяин, как выяснилось, комнаты начал сдавать по объявлению. Однако бизнес, судя по всему, не задался, поэтому сосед предложил выкупить верхний этаж. Денег у музыканта не было, зато имелась хрущевка, полученная еще во времена армейской службы. Договорились обменять ее на верхний этаж. Так прежнему владельцу вернулся дом, и он стал жить в нем вместе с детьми. Они и предположить не могли, что над жилищем нависнет реальная угроза сноса.

Вот вам и "визуальный осмотр"

Этого с сентября 2020 года пытается добиться мэрия Краснодара. Причиной стал хостел, якобы выявленный специалистами УМК в ходе, как значится в иске, "визуального осмотра".

- Я узнал об иске, когда получил повестку в суд, - рассказывает Андрей. - Раньше о проведении "визуального осмотра" меня не информировали. Прочитав исковое заявление, был просто ошарашен: какой хостел? Я проектировал, строил и сдал в эксплуатацию жилой дом. Допускаю, что временный совладелец сдавал комнаты на втором этаже, но после того, как они вернулись ко мне, весь дом эксплуатируется по прямому назначению: я живу здесь вместе со своими двумя детьми. Сыну сейчас 16, он зарегистрирован по этому адресу. Дочке 13 лет, она отсюда ходит в школу. У детей, как и у меня, нет другого жилья: квартиру я обменял на часть дома, договор мены есть в деле.

Ленинский районный суд достаточно долго выяснял, на чем основан иск мэрии о сносе дома, названного почему-то самовольным строением. Ведь объект возводился на основании выданного разрешения, а право собственности на него оформлено еще в 2014 году. Проведение экспертизы было поручено специалистам ФБУ Краснодарская ЛСЭ Минюста России. Согласно их выводам, спорный объект по своим конструктивным особенностям обладает признаками индивидуального жилого дома и в целом соответствует действующим СНиП, градостроительным, противопожарным и другим нормам и правилам. Единственное выявленное нарушение - толщина швов на облицовочной кирпичной кладке - с учетом монолитной застройки было признано несущественным.

В итоге в июне 2022-го суд первой инстанции отклонил иск муниципалитета о сносе дома, построенного Андреем Буглаком на принадлежащем ему участке. Однако порадоваться тот не успел: мэрия тут же обжаловала решение райсуда. И в ноябре того же года его отменила коллегия Краснодарского краевого суда, удовлетворив иск администрации о сносе дома по улице Гаражной.

Адвокат Александр Фендриков убежден, что правовых оснований для этого не имелось.

- Единственное основание заявленного мэрией иска - использование земельного участка не по целевому назначению - не нашло своего подтверждения в ходе судебного разбирательства, - говорит он. - А предусмотренные статьей 222 ГК РФ признаки самовольной постройки суды всех инстанций не смогли установить. Осуществлять снос объекта без законных на то оснований запрещено законом. Иначе под видом борьбы с самостроем, по надуманным основаниям, можно снести практически любой правомерно возведенный жилой дом, лишив граждан конституционного права на жилище.

Сносить, не строить?

В подобных ситуациях "РГ" уже приходилось не раз разбираться. И чуть ли не во всех случаях лишь благодаря вмешательству депутатов и гласности удавалось добиться отмены судебных решений о сносе домов, которые были единственным жильем для семей с детьми.

Вот и теперь вмешательство депутатов городской Думы Краснодара заставило специалистов УМК отправиться на Гаражную. В ходе проверки выяснилось, что никакой это не хостел, а обычный жилой дом с соответствующей мебелью и атрибутами. Их заключение ответчик получил и передал его в 4-й Кассационный суд. Его определением в мае уже нынешнего года решение о сносе отменили, а дело направили на новое рассмотрение в краевой суд. В обширном документе подробный анализ допущенных коллегами правовых ошибок. В частности, указано, что "даже установление факта использования строения не по назначению само по себе основанием к его сносу служить не может".

Казалось, после этого апелляционный суд мог беспристрастно разобраться в ситуации. Однако коллегия краевого суда практически повторила прежнее решение о сносе принадлежащего Буглаку дома.

- Я был просто шокирован решением суда. Такое ощущение, что нас кто-то заказал. Но кто именно, понять не могу, - говорит Андрей.

...Едем на улицу Гаражную. Это дорогой район, стоимость сотки земли здесь доходит до четырех миллионов рублей. Заходим в дом Буглаков. В цокольном этаже расположена котельная и так называемая "репетиционная", где хозяин играет на трубе. Сейчас Андрей исполняет преимущественно грустные мелодии, сквозь которые отчетливо слышится сигнал SOS. Вместе обошли два этажа, посмотрели комнаты, где дети учатся и где спят. Евроремонта не увидели, да и женской руки в доме явно не хватает. А в остальном - все нормально. Главное - дети стараются поддержать отца, они уверены, что на улицу их никто не выставит.

Так считает и начальник управления муниципального контроля Михаил Дагбаш. Он, кстати, подтвердил, что к дому на улицу Гаражную их привела жалоба. Правда, чья она, не пояснил, ссылаясь "на охрану персональных данных".

- Вы видели, чтобы в Краснодаре хоть однажды снесли единственное жилье семьи? Такого никогда не было, но надо детально разбираться. На момент подачи иска мы считали объект хостелом, а теперь убедились, что это жилой дом. Но отозвать иск не можем: у нас просто нет на это полномочий, - пояснил Дагбаш.

Но почему же администрации города самой не заняться работой над ошибками? Ведь согласно ч. 1 статьи 39 ГПК истец может на любой стадии отказаться от заявленного иска. И если мэр не предоставил своим подчиненным таких полномочий, он вправе это сделать сам. Однако директор департамента информационной политики мэрии Краснодара Павел Лаврентьев в беседе с корреспондентом "РГ" сказал, что мэр этого делать не будет. "Пусть суд разбирается, а то нас в коррупции могут уличить", - отметил он.

Но остается непонятным: зачем пускать по судебным кругам несчастную семью?

Сергей Мышак, Уполномоченный по правам человека в Краснодарском крае:

- Право на жилье - одно из важнейших конституционных прав человека. К сожалению, при реализации права на жилище граждане нередко сталкиваются с серьезными проблемами: кто-то по своей вине, а кто-то став невольно жертвой обстоятельств.

В ходе осуществления муниципального контроля, при обращении органов местного самоуправления в суд, безусловно, нужен взвешенный подход. При обнаружении нарушений мэрии стоит давать возможность человеку устранить недостатки (такие, например, как отклонение от проектной документации, использование помещения не по назначению), не прибегая к крайней мере - сносу дома. Тем более если в таком доме зарегистрированы и проживают несовершеннолетние.

Полис поможет получить субсидированные кредиты в АПК

Со следующего года агрострахование может стать обязательным условием получения льготных кредитов в растениеводстве. Этот вопрос сейчас обсуждается в правительстве РФ.

Опрошенные "РГ" эксперты по-разному относятся к изменениям. При этом все признают: развитие страхования в России необходимо. Причем без дополнительных мер стимулирования оно будет развиваться слишком медленно.

Государство уже давно говорит аграриям, что страховать посевы нужно. И дело даже не в том, что это мировая практика, которая уже два века доказывает свою эффективность. В нашей стране всегда была повышенная надежда на государство. И, откровенно говоря, агробизнес привык к тому, что в случае хорошего урожая они как частные предприятия получают абсолютно законный доход и прибыль, а в случае каких-либо природных катаклизмов государство все равно "не бросит", покроет убытки из бюджета, чтобы не допустить катастрофы и, таким образом, спасет всех.

"До какого-то времени так и было. Но в 2010-м году в Таганроге тогдашний президент России Дмитрий Медведев на совещании, посвященном аномальной засухе в России, предупредил, что эту порочную практику необходимо прекращать. Если вы занимаетесь бизнесом и получаете прибыль, то несете ответственность за это", - вспоминает редактор Национального аграрного агентства Инара Халмеева.

Начиная с девяностых годов система страхования в России развивалась нелинейно. Были свои сложности, в том числе в системе агрострахования, с господдержкой. Не секрет, что в какой-то момент на рынке появились недобросовестные компании, целью которых было собрать максимальное количество страховых площадей, получить под них государственные деньги, а в случае каких-то ЧС и неурожаев - не заплатить деньги. Да, этот период становления отрасли был неизбежным и был недолгим. И система достаточно быстро себя скорректировала. Но этого хватило, чтобы многие агропредприятия, особенно небольшие фермерские хозяйства, у которых каждый рубль на счету, обожглись на этой теме и решили не страховать посевы.

"Некоторые фермеры считают, что они отдают свои деньги ни за что. Страх все еще сидит в умах многих аграриев", - говорит президент Ассоциации крестьянско-фермерских хозяйств Ростовской области Александр Родин.

В последние годы, несмотря на все капризы природы, серьезных климатических форс-мажоров на территории Российской Федерации не было. Но если чрезвычайная ситуация произойдет, незастрахованным хозяйствам придется сложно.

К счастью, таких хозяйств с каждым годом становится меньше. Постепенно позитивных кейсов, когда аграриям выплачивали адекватные и очень даже хорошие компенсации, становится все больше. Государственное информирование, публикации в СМИ и прямой обмен опытом между фермерами делают свое дело.

Яркий пример - фермер из Воронежской области Исламутдин Ахмедханов. После засухи 2010 года получил хорошие компенсации. "Наша страховая все сделала четко. Компания признала факт форс-мажора, взяла данные по нашей средней урожайности за последние пять лет, посмотрела, сколько мы потеряли в текущем году, и выплатила нам эту разницу, исходя из актуальной рыночной стоимости зерна, - рассказывал ранее фермер. - Оформление было элементарное. Они с нами во время уборки сделали контрольный обмолот, посчитали гектары, сами составили акты и перечислили деньги на мой счет", - рассказал "РГ" Исламутдин Ахмедханов. Сейчас ситуация в целом по стране меняется к лучшему".

В целом в России отмечается ежегодный устойчивый рост застрахованных площадей. Но эксперты понимают, что темпы роста пока недостаточные. Например, если случится аномальная засуха, под ударом окажется около половины всех агропредприятий страны.

"Понятно, что тем аграриям, кто не страхует посевы, обязательство по страхованию для получения льготных кредитов может показаться дополнительным бременем. Но нужно также понимать: если государство выделяет льготные субсидии, оно должно быть уверено, что деньги буквально не "сгорят" где-нибудь в жарких донских степях или не "вымерзнут" под Воронежем, - говорит Инара Халмеева. - Если люди не готовы брать на себя риски или считают их несущественными, то они просто могут пользоваться обычными коммерческими кредитами. Это тоже нормально".

Хотя надо иметь в виду, что коммерческие банки при льготном кредитовании также часто ставят условием страхование урожая. Банкиры ведь деньги считать умеют.

При этом в том или ином виде государство уже обязывает аграриев страховаться при получении господдержки. Например, как отмечают профильные аграрные СМИ, по постановлению Правительства РФ при возмещении из бюджета части затрат на производство и реализацию зерновых культур, если урожай не был застрахован, то применяется понижающий коэффициент 0,7, а с 2024 года - 0,5.

Стоит добавить и про риски в свиноводстве, где есть угроза африканской чумы свиней, и в птицеводстве - с угрозой птичьего гриппа. Производители в этих отраслях прекрасно понимают цену риска, поэтому в животноводстве среди серьезного бизнеса таких "смельчаков" уже просто не существует. Конечно, государство снова старается сделать все максимально мягко и безболезненно. Меры все еще обсуждаются, и неизвестно даже, введут ли обозначенные выше меры в ближайший год или нет. Но то, что в среднесрочной перспективе альтернатив страхованию нет, это факт.

Текст: Александр Гавриленко

На Урале компенсации погорельцам выплатили по упрощенной схеме

Ольга Медведева (Свердловская область)

Весной этого года один за другим вспыхивали поселки в Свердловской и Курганской областях. Беспрецедентная засуха, человеческая беспечность - в итоге люди потеряли жилье, мебель, одежду, документы.

Помощь погорельцам бросились оказывать и федеральные власти, и органы местного самоуправления, и общественные организации, и обычные граждане.

Курганская область направила на все виды поддержки пострадавшим в природных пожарах свыше одного миллиарда рублей. Привлекли и федеральные средства. Получателей помощи в регионе оказалось больше пяти тысяч человек. В том числе выдано более 600 сертификатов на строительство или приобретение жилья. Свердловская область потратила на разные виды помощи пострадавшим 1,6 миллиарда рублей.

Одними из первых выплачивать людям солидные суммы начали страховые компании. Приняли решение об упрощенном порядке урегулирования убытков. "Зарегистрировано 15 обращений в связи с пожарами, произошедшими в начале мая в Свердловской и Курганской областях. По предварительной информации, общий размер выплаты пострадавшим оценивается в размере 12,5 миллиона рублей", - рассказывал в разгар событий Николай Цветницкий, начальник управления урегулирования убытков страхования индивидуальных программ "Ингосстраха".

Некоторые страховщики не стали вычитать из страховой выплаты стоимость фундамента, хотя имеют право не отдавать деньги клиенту за несгоревшую часть дома.

Из почти 30 страхователей две трети - те, кто оформлял страховки из года в год. Были правда и те, кто в этом году застраховался впервые. И было два страхователя, кто страховался из года в год, а в этом году не стали. И у них случился пожар. Можно представить досаду этих людей, а потом радость, когда выяснилось, что они от отсутствия страховки не потеряли ни копейки. Власти региона, приняв решение помочь пострадавшим в зоне ЧС, постановили вычитать сумму страхового возмещения из единовременной выплаты погорельцам.

У Ивана Долматова 25 апреля сгорели два дома. Один еще только строился, а второй, старый, достался по наследству - вместе с привычкой его страховать. "Страховали дом еще дедушка с бабушкой с советских времен. В последний год я заплатил 4,7 тысячи. Этот пожар - первый страховой случай, который произошел в нашей семье. Получил после пожара два раза по 10 тысяч рублей, материальную помощь на первые нужды. Еще 100 тысяч область выделила, чтобы компенсировать потерю вещей первой необходимости. Выплата от страховой составила примерно 570 тысяч", - говорит Иван Долматов.

Утерю дома Иван решил компенсировать получением сертификата на покупку жилья в Свердловской области. Сумма выплаты зависит от площади утраченного жилья и стоимости на вторичном рынке.

Сумму компенсации для Ивана рассчитывали так: 43 метра площади по цене 62 тысячи за метр, минус сумма, полученная от страховой компании (43*62 000 = 2 666 000; 2 666 000 - 570 000 = 2 096 000).

Получается, люди, застраховавшие свои дома, помогли государству сэкономить. Хотя, конечно, были и те, кто не застраховался и погорел вне зоны ЧС. Им действительно не повезло. 25 апреля были пожары не только в Сосьве, но и в Ирбите, и в Карпинске, где не было ЧС. И в Ирбите сгорели четыре дома подряд, два из них были застрахованы. При сгорании дома по закону из местного бюджета владельцам выдали по 10 тысяч, и все. А застрахованные получили еще и выплаты от страховой .

Домовладельцы со страховками во многих случаях получили меньше, чем могли бы, еще по одной причине. Недострахование на объектах в небольших городках и поселках составляет от 30 до 50 процентов. В этих местностях у людей не самый большой достаток. Если страховая компания оценивает дом в миллион по нашим методикам и применяет тариф, который положен в данной местности, страховая премия, как правило, составляет около восьми тысяч рублей. Клиент говорит: "Мне дорого, я бы хотел уложиться в меньшую сумму". Тогда страховая компания снижает стоимость объекта. Если случается пожар, выплачивается этому человеку не миллион, а указанная в договоре сумма.

И все-таки, пусть недострахованные, эти люди входят в семь процентов домовладельцев страны и пять процентов домовладельцев Урала, которые имеют договоры страхования. "Ситуация может измениться только при участии региональных властей. У нас действует закон о страховом деле, который подразумевает создание региональных программ от ЧС. Но, к сожалению, ни в одном субъекте эти программы не реализованы. Хотя стоимость договора при наличии региональной программы составляла бы не более 400-500 рублей", - отметил Сергей Смирнов, председатель союза страховщиков "Белый соболь", член экспертного совета о законодательстве в страховании при Госдуме.

Он привел пример: когда в 2019 году в Иркутской области случился паводок, там было застраховано всего лишь 3,4 процента жилья. По данным ВСС, выплаты от государства на начало августа 2019 года составили 662 миллиона из федеральной казны и 318 миллионов из региональной. Если бы там действовала региональная программа страхования от ЧС, жители получили бы порядка трех миллиардов рублей выплат.

О чем нужно помнить, страхуя дом от пожара

Как правило, в страховку такого типа входит не только пожар, но и взрыв газа, удар молнии, замыкание проводки - если в результате что-то сгорело, обуглилось, закоптилось. К риску также относится поджог или пожар в случае перекидывания огня.

При этом есть исключенные риски. Первый - когда пожар произошел из-за несоблюдения правил противопожарной безопасности. Причину устанавливает госпожнадзор и Следственный комитет.

Второй исключенный риск - утрата отдельного предмета, когда пожара как такового не было.

Также, если дом разрушен целиком, но остался фундамент или печь, страховая не выплатит всю сумму за дом: из нее вычтут так называемые годные остатки. Здесь многое зависит от эксперта, который проводит их оценку.

Внедрение цифрового рубля сделает страховые выплаты моментальными

Алена Узбекова

В России проходит тестирование операций с цифровыми рублями. Первые расчеты проводят и страховые компании.

Цифровой рубль (ЦР) - это третья форма рубля. "Цифровые рубли будут храниться на счетах цифрового рубля - цифровых кошельках граждан и организаций. Счета цифрового рубля будут открываться на платформе Банка России. Операции также будут проходить на этой платформе. При этом доступ к счетам будет возможен через привычные дистанционные каналы: мобильные приложения банков и интернет-банки", - рассказали в Банке России.

По задумке мегарегулятора ЦР должен стать еще одним средством для платежей и переводов, которое не будет зависеть от комиссий и лимитов. Система ЦР позволит расплачиваться и переводить средства в пределах остатков на счете цифрового рубля. Операции для граждан обещают бесплатными, а для бизнеса - с минимальной комиссией. ЦР эквивалентен наличным и безналичным: один рубль равен одному безналичному рублю и равен одному цифровому рублю.

К 2025 году цифровой рубль может выйти на международную арену. Например, его можно будет использовать во взаиморасчетах со странами Латинской Америки. Также к 2025 году могут начаться операции ЦР со страховыми продуктами, не исключает доцент кафедры "финансы и кредит" Государственного университета управления, доктор экономических наук Николай Кузнецов.

"Одно из интересных направлений для использования цифрового рубля - страховые выплаты. Недаром один из пилотных проектов по тестированию российской цифровой валюты ЦБ решил реализовывать совместно со Страховым Домом ВСК и "Ингосстрахом", старейшими и крупнейшими страховыми компаниями страны", - говорит Николай Кузнецов.

"Тестирование платформы началось 15 августа 2023 года, и "Ингосстрах" первым продал страховку за цифровой рубль. Процедура покупки полиса за цифровые рубли практически не отличается от покупки с помощью безналичных рублей. В офисе компании в Москве новой формой рубля расплатились за полисы страхования путешественников, страховку от несчастных случаев и ОСАГО. Также за цифровой рубль были реализованы страховки в Казани, Нижнем Новгороде и других городах, подключенных к пилоту. Если говорить о массовом внедрении и запуске платежей, то Банк России предполагает, что это произойдет в 2025-2027 годах", - сообщил "РГ" руководитель Центра финансовых технологий "Ингосстраха" Андрей Варнавский.

В рамках тестирования платформы "Ингосстрах" планировал подключить только два полиса: страхование от несчастных случаев детей и спортсменов, а также страхование от несчастных случаев для автомобилистов. Но в итоге решили подключить все страховые продукты, ограничением служат только требования Банка России о размере транзакции. Любой продукт, который выберет страхования компания, можно будет оплачивать ЦР, добавляет Андрей Варанавский.

Использование ЦР в страховом сегменте может дать несколько плюсов, добавляет Николай Кузнецов.

Во-первых, это сделает систему покупки полисов страхования прозрачной и подконтрольной. Перечисление ЦР на электронный кошелек фактически будет означать заключение контракта. "Не будет необходимости в сборе документов страховым агентом, пересылки их в центральный офис, проверке и акцептовании, оформлении полиса и его передачи страхователю. И если на первом этапе это будет касаться страхования имущества, путешественников и страхования от несчастных случаев, то позже перечень продуктов может быть расширен", - говорит Николай Кузнецов.

Во-вторых, интересную возможность представляет использование ЦР в связке со смарт-контрактами, которые выполняются автоматически. Например, есть сервисы, страхующие авиаперелеты от задержек. Как только на табло загорелось, что рейс задерживается более чем на два часа, клиент автоматически получает выплату на свой счет. Это полностью освобождает человека от необходимости сбора подтверждающих документов, а страховую компанию от их проверки и обработки. Такая система в России еще на стадии проработки, и ее реализация будет зависеть от успеха внедрения цифровой валюты, говорит Николай Кузнецов.

Выгода есть и для страховых компаний. По замыслу ЦБ система ЦР разрабатывается в том числе для того, чтобы сократить издержки на проведение расчетов для поставщиков услуг и сделать бесплатными платежи людей. Следовательно, любая страховая компания с внедрением ЦР теоретически сможет экономить на комиссиях, которые платит банку за каждую транзакцию клиента, говорит Ирина Андриевская, директор по контенту и аналитике финансового маркетплейса "Выберу.ру". "Эквайринг обходится предприятиям торговли и услуг в 1,5-5 процентов. На этапе пилота ЦБ установил единый тариф за прием оплаты цифровыми рублями - 0,3 процента от суммы платежа, но не более 1,5 тысячи рублей. Возможно, полученная в будущем экономия позволит страховым компаниям предлагать клиентам скидки на оформление полисов, что может повысить популярность добровольного страхования", - говорит Ирина Андриевская.

Кроме того, расчеты ЦР на платформе ЦБ позволят многим страховым компаниям не зависеть от тарифных политик и комиссий банков-партнеров при оформлении полисов. Сегодня страховщики фактически находятся в тени банкиров и имеют не слишком большое поле для конкуренции. С внедрением ЦР ситуация может измениться. Клиенты будут выбирать страховщика, предложившего им лучшие условия, и оплачивать полис минуя сервисы банков. В выигрыше окажутся и страхователи, и страховые компании, добавляет эксперт.

Подобным образом уже работает Система быстрых платежей (СБП) - другой проект ЦБ. После ее внедрения люди бесплатно переводят деньги друг другу, получают скидки от торговых предприятий. Например, по акции СБП до конца 2023 года можно экономить до 20 процентов на покупке билетов на электрички или 10 процентов на аэроэкспресс. Это прямой результат выгоды расчетов напрямую в платежной системе.

Пока система отрабатывается, наибольший потенциал для страховых компаний представляет оплата продуктов с высокими взносами: по инвестиционному и накопительному страхованию жизни, а также ипотеке, отмечает в разговоре с "РГ" Денис Гаврилов, директор по страхованию группы компаний BestDoctor. "Одновременно с этим цифровой рубль выглядит перспективным для страховых выплат. Уже сейчас принятие решений и проведение выплат занимает от нескольких минут. Внедрение цифрового рубля позволит перейти к моментальным выплатам. Пока ограничение цифрового рубля для страховщиков состоит в том, что его невозможно инвестировать и, соответственно, получать инвестиционный доход", - замечает Денис Гаврилов.

Также предстоит поработать над регулированием нормативно-правовой базы в части, касающейся выплат при наступлении страхового случая. "Учитывая тот факт, что страховые продукты - это товар с "отложенным эффектом" и их использование порой подразумевает участие третьих лиц, нужно понимать, в какой форме будет оформляться страховое возмещение", - говорит замдиректора РАНХиГС Санкт-Петербург Артур Азаров. Кроме того, нужно наработать практический опыт использования инфраструктуры проведения платежей. Для этих целей рациональнее использовать не продукты широкого спроса, как, например, ОСАГО, а товарные позиции с устоявшейся целевой аудиторией, открытой к экспериментам, к примеру, полисы ДАГО, говорит эксперт.

Кроме того, необходимо учесть безопасность данных клиентов. "Переход к цифровому рублю подразумевает большое количество цифровых транзакций и обмена информацией, что делает страховые компании уязвимыми к киберугрозам. Защита данных клиентов должна быть на самом высоком уровне, - отмечает Марчел Кырлан, старший преподаватель Юридического факультета Финансового университета при правительстве РФ, директор департамента платформы законодательных инициатив "Инициатор". - Также в отличие от традиционных платежей многие криптовалютные транзакции необратимы. Это может создавать проблемы при разрешении споров и возврате средств клиентам. Страховые компании должны разработать четкие процедуры для урегулирования таких ситуаций". Кроме того, нужно учитывать волатильность курса.

Необходимы стратегии управления рисками и волатильностью цифровых активов, тогда страховые компании и их клиенты могут максимизировать пользу от цифрового рубля, говорят эксперты.

Названы победители Всероссийского ИТ-фестиваля RuCode

Всероссийский фестиваль RuCode по искусственному интеллекту и алгоритмическому программированию подвел итоги: определены 16 победителей и свыше 50 призеров по трекам «Искусственный интеллект» и «Алгоритмическое программирование».

В их число вошли школьники и студенты из 18 регионов России: Саратовской, Московской, Свердловской, Новосибирской, Нижегородской, Ульяновской, Мурманской, Волгоградской, Красноярской, Томской и Курской областей, Удмуртской республики, республик Башкортостан, Татарстан, Карелия, Пермского, Приморского и Краснодарского края.

В треке «Искусственный интеллект» участие приняли 45 команд из 13 регионов — всего 103 конкурсанта. В треке «Алгоритмическое программирование» за победу сразилась 471 команда из 43 регионов страны — это порядка 1,2 тыс. человек.

Финал фестиваля прошел на очных площадках в 23 субъектах России, а также в городе Бишкеке Киргизской Республики. Самая крупная площадка — столица фестиваля — развернулась в новом кампусе Уральского федерального университета в Екатеринбурге. С 14 по 15 октября здесь собрались эксперты в сфере искусственного интеллекта и алгоритмического программирования со всей России.

«Каждый год «столицей» фестиваля будет один из городов-организаторов, в этом году — это Екатеринбург, кампус Уральского федерального университета. Масштабное мероприятие состоялось благодаря поддержке Министерства науки и высшего образования РФ, Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ, Министерства спорта РФ, Федерации спортивного программирования России. Огромное спасибо партнерам и соорганизаторам — всем, кто с полной самоотдачей готовил финал соревнований», — отметил, директор Высшей школы программной инженерии МФТИ, руководитель программного комитета RuCode Алексей Малеев.

За два дня в масштабном мероприятии приняло участие около 3 тыс. человек.

Первый день был посвящен искусственному интеллекту. Участники познакомились с экспертами «Яндекса», «Сбера», Госкорпорации «Росатом», VK и других организаций на научно-популярной конференции по искусственному интеллекту, посетили выставку ИТ-компаний, ярмарку вакансий, мастер-классы, экскурсии по кампусу и офисы ИТ-компаний в Екатеринбурге. Также состоялась очная защита лучших решений чемпионата.

Во второй день фестиваля прошел заключительный конкурс по алгоритмическому программированию. В течение пяти часов команды участников решали задачи и зарабатывали очки. В очном формате чемпионат проходил на 24 площадках по всей стране.

«Это мероприятие — одно из лучших, что случались со мной. Я участвую в чемпионате уже второй год подряд. Он позволяет, как мне кажется, сплотить нашу группу, а также узнать много нового. Мне нравится программировать — это самое интересное занятие, а еще встречаться с выпускниками и умными людьми ИТ-сферы», — поделился призер чемпионата по треку «Алгоритмическое программирование», студент Волжского филиала Волгоградского государственного университета Владимир Коновалов.

Напомним, Всероссийский фестиваль RuCode проходит при грантовой поддержке Министерства науки и высшего образования РФ и федерального проекта «Популяризация науки и технологий». На сегодняшний день мероприятие объединяет более 100 тыс. участников.

Победители Всероссийского фестиваля RuCode:

Трек «Искусственный интеллект».

Лига «Обучающиеся». Победитель: команда «ALT+F5» — Кристиан Богдан, ГБОУ г. Москвы «Школа №2107».

Лига «Продвинутые». Победители:

- Иван Савкин;

- команда «mr MISISter» — Роман Шинкаренко, Ярослав Романенко, Иван Плешаков;

- команда «MisisOutliers» — Полина Минина, Лев Кочян, Даниил Окунев.

Лига «Обучающиеся». Победитель: команда «ALT+F5» Кристиан Богдан.

Лига «Начинающие». Победители:

- команда «Pop().Usk» — Олег Жолобов, Юрий Коробков, Антон Пузаков;

- Ильдар Бикмаматов;

- команда «ML reference» — Иван Ларин, Роман Трапезников, Георгий Абрамов.

Трек «Алгоритмическое программирование».

Победители:

- Алексей Шнирельман, Илья Ланкин, Роман Бровко (СГУ имени Н. Г. Чернышевского);

- Андрей Пархаев, Матвей Бията (ГБОУ Школа № 179);

- Олег Кононов (Бауманская инженерная школа № 1580);

- Илья Хожаев, Николай Ненашев (Долгопрудный Московский физико-технический институт);

- Артем Федоров (Московский физико-технический институт);

- Никита Соколов (НИЯУ МИФИ, Институт интеллектуальных кибернетических систем);

- Вячеслав Захаров (ОмГУ имени Ф. М. Достоевского);

- Алексей Марченко (ГБПОУ «Воробьевы горы»);

- Максим Умнов (ГБОУ школа № 2086);

- Михаил Обухов (ГБОУ «Лицей «Вторая школа» имени В. Ф. Овчинникова).

Россия > СМИ, ИТ. Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 18 октября 2023 > № 4500204

В «Артеке» завершилась смена, посвященная учителям

Более 3 тысяч школьников поблагодарили своих наставников на традиционной «Встрече перед расставанием» в Международном детском центре «Артек». Мероприятие завершило смену, посвященную учителям.

Участниками смены «Артек» – мой добрый учитель» стали школьники из всех регионов России. На заключительном спектакле смены «Вовка в тридевятом царстве» речь шла о профессии учителя, а по завершении для артековцев выступили педагоги школы «Артека». Вместе с ребятами они исполнили песню «С чего начинается Родина».

Мероприятия смены были посвящены учителям: в «Артеке» прошла Большая учительская неделя, ребята представили свои рисунки на выставке «Мой любимый учитель», подготовили видеооткрытки «С праздником, дорогие учителя!», приняли участие в акции «Спасибо, учитель», во всероссийском проекте «Открытый диалог с наставником» и проекте «Сто лет дорогой детства», в беседах «Жизнь, неотделимая от школы».

Традиционно на «Встрече перед расставанием» состоялось вручение главной награды детского центра – знака общественного признания «Звезда Артека». По итогам 11-й смены 2023 года за высокие личные достижения, успешное участие в программах лагеря награды получили Никита Стрекалов (город Брянск), Антон Вилков (Краснодарский край), Максим Кондратьев (город Алатырь, Чувашская Республика), Анна Язовцева (город Златоуст, Челябинская область), Карина Шамилова (город Уфа), Сергей Лихачев (город Магнитогорск, Челябинская область), Всеволод Яковлев (Костромская область), Максим Плешнев (Краснодарский край), Мария Якушина (город Москва).

Справочно

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

Свою историю международный детский центр ведет с 16 июня 1925 года, когда у мыса Аю-Даг в брезентовых палатках поселились 80 первых артековцев. Сегодня территория «Артека» составляет 218 гектаров. Береговая линия растянулась от Аю-Дага до поселка Гурзуф на семь километров. С 2014 года, после перехода Крыма в состав Российской Федерации, «Артек» стал одним из самых результативных государственных проектов развития в Крыму. Сейчас центр принимает более 41 тысячи детей в год.

Сэкономьте время с Госуслугами — запишитесь к нотариусу и отправьте ему документы заранее

Москва, 18 октября 2023 года – Запись к ближайшему нотариусу на удобное время — теперь на Госуслугах. Можно выбрать одну из более чем 50 нотариальных услуг и при желании заранее отправить электронные копии документов, чтобы специалист подготовился к приёму.

К проекту присоединилась уже почти половина региональных нотариусов, остальные должны подключиться в ближайшее время.

Сервис тестировался в 8 регионах. Сейчас услуга доступна жителям всей страны. Подключение к сервису Москвы и Подмосковья запланировано на конец года. Там записаться к нотариусу можно на региональных порталах.

Самые популярные услуги

Удостоверение доверенности

Открытие наследства

Согласие супруга на сделку

Выдача свидетельства о праве на наследство

Договор дарения

Как записаться к нотариусу

Откройте форму для записи на Госуслугах и выберите свой регион

Выберите, какую услугу хотите получить

Ознакомьтесь с перечнем документов. При желании загрузите их электронные копии — это поможет нотариусу подготовиться

Выберите специалиста, дату и время визита и нажмите «Записаться к нотариусу»

Запись на Госуслугах бесплатная, а услуги нотариуса оплачиваются на месте по установленным законом тарифам.

Записаться к нотариусу

Узнать больше о сервисе

Сотрудники ИТ-компаний оформили 32 тыс. льготных ипотек

До конца 2023 года по программе ИТ-ипотеки планировалось выдать 30 тыс. кредитов. Сотрудники ИТ-компаний оформили уже свыше 32 тыс. таких ипотек на сумму более 280 млрд рублей.

Банки продолжают принимать заявки и оформлять займы. До конца 2024 года планируется выдать не менее 50 тыс. кредитов.

Регионы, где чаще всего берут ИТ-ипотеку

Москва — 8,4 тыс.

Санкт-Петербург — 3,8 тыс.

Московская область — 2,6 тыс.

Свердловская область — 1,5 тыс.

Татарстан — 1,2 тыс.

Новосибирская область — 1,2 тыс.

Краснодарский край — 1,1 тыс.

Ставка по льготной ипотеке для сотрудников ИТ-компаний не может превышать 5% и в среднем составляет 4,2%. Оформить её могут работники всех аккредитованных ИТ-компаний.

В этом году правила программы упростили: снизили необходимый уровень дохода, расширили возрастные рамки, а для сотрудников младше 35 лет требования к зарплате отменили полностью.

Изучите условия и узнайте, можете ли вы претендовать на ИТ-ипотеку

Почта Банк увеличил продажи на 15% с помощью "умных бейджей"

Почта Банк завершил второй этап пилотного проекта по внедрению технологии "умных бейджей". Методика позволяет записывать речь сотрудников фронт-линии с целью анализа качества продаж и уровня сервиса обслуживания клиентов. Сотрудники, которые носили бейджи, смогли увеличить продажи на 15%. Проект реализован на базе технологии речевой аналитики от "Билайн бизнес".

Первый этап пилотного проекта показал хорошие результаты. Этот успех позволил масштабировать проект: он охватил порядка 120 сотрудников в 6 регионах страны (Москва, Вологодская, Саранская, Смоленская, Нижегородская и Свердловская области).

"По итогам первого этапа пилота мы отметили хороший экономический эффект от использования "умных бейджей" и поняли, что при масштабировании проекта показатели сервиса и продаж вырастут пропорционально. В этом году во время нового этапа пилота нам удалось увеличить продажи еще на 15%, – заявил руководитель управления повышения эффективности продаж Денис Лопатин. – С учетом обширной и распределенной сети нашего банка это удобный инструмент для контроля работы сотрудников. Кроме того, технология позволяет проводить точечное обучение сотрудников и помогать в адаптации новичков с помощью направления рекомендаций по продажам. При необходимости записи могут использоваться для оценки достоверности информации в претензионных обращениях клиентов".

"Аудиобейджи и технологии речевой аналитики от "Билайн бизнес" помогают выявлять лучшие практики, которые увеличивают продажи и повышают качество обслуживания клиентов. При этом руководителям не нужно тратить время на прослушивание всех разговоров: аналитика наглядно представлена в личном кабинете сервиса. Пилотный проект с Почта Банком показал отличные результаты и подтвердил эффективность нашего решения. Мы благодарим команду Почта Банка за высокую вовлечённость в ходе реализации проекта и доверие нашим технологиям и специалистам", – комментирует Руслан Ахлебининский, директор по корпоративным решениям и сервисам ПАО "ВымпелКом".

"Умный бейдж" — это маленькое устройство записи с последующим автоматическим распознаванием и анализом речи сотрудника, а также отслеживанием его активности в течение рабочего дня. Специальная программа переводит речь в текст и анализирует данные по ключевым словам. Устройство помогает отслеживать активность сотрудника с учетом масштабной сети банка, повышает его эффективность за счет предоставления обратной связи, улучшает формат диалога с клиентом, увеличивает продажи и качество предоставляемого сервиса.

Данные аудиозаписей анализировались еженедельно, что позволяло делать выводы о динамике таких показателей, как количество обслуживаний и звонков, упоминание и продажи конкретных продуктов и услуг при консультировании клиентов, использование вежливых и клиентоориентированных фраз. В результате эксперимента выяснилось, что 95% сотрудников клиенториентированы и готовы помочь клиентам, а их показатели по всем активностям выросли относительно начала проекта в 1,5 раза.

На дорогах Калужской и Брянской областей ведутся работы по внедрению ИТС

В рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" на территории двух курируемых ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск) субъектах ведется работа по созданию интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в городах. Об этом сообщила пресс-служба Управления.

ИТС – это безопасность дорожного движения, оптимизация транспортных потоков, работа светофоров, улучшение дорожной ситуации в городах, повышение качества транспортных услуг, а также эффективное содержание и сохранность автомобильных дорог.

На сегодняшний день в Калуге выполнены работы по созданию двух подсистем - светофорного управления и мониторинга параметров транспортных потоков. Также создан Региональный Центр управления дорожным движением, произведены работы по замене светофорного оборудования на 5 светофорных объектах и установке детекторов транспорта в количестве 26 шт.

"Благодаря реализации ИТС, появилась возможность в режиме реального времени проводить оптимизацию работы светофоров, на наиболее загруженных перекрестках улиц в часы пик, что уже оценили жители Правобережья Калуги", — отметил главный инженер ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск Александр Кудряшов.

На территории Брянска также осуществляются работы по реализации создания ИТС. В 2022 году на подготовительном этапе был создан центр управления дорожным движением, подсистема светофорного управления. В этом году выполнены работы по созданию интеграционной платформы для сбора и анализа данных ИТС, создана подсистема мониторинга параметров транспортного потока, подсистема метеомониторинга. Работы в Калуге продолжатся до конца 2024 года, в Брянске до 2025г.

Ученый совет Пушкинского заповедника предложил необычный план перемен на этой уникальной территории

Юрий Лепский

Тридцать лет назад в заповедник пришел новый директор. Молодой экономист с университетским образованием и со своим видением развития этой территории. Ему выпало решить трудную задачу: подготовить музей к двухсотлетию Пушкина.

Он начал с санитарной чистки и приведения в порядок парков заповедника. Потом пришла очередь ремонта и обновления усадебных построек, строительства гостевых домов, реконструкции Пушкинской деревни и воссоздания водяной мельницы в Бугрово... Представьте себе человека, получившего в наследство многокомнатную квартиру в доме, построенном гениальным архитектором. Квартира в аварийном состоянии, захламлена и нуждается в капитальном ремонте. Надо привести ее в порядок, бережно и осторожно, не нарушая замысла архитектора. Надо сделать ее удобной и комфортной не только для жильцов, но и для гостей.

Георгий Василевич - так его зовут - сделал всё это. Не один, конечно, с командой единомышленников. Сказать, что Пушкинскому заповеднику повезло с таким директором - будет правильно, но не достаточно. У Георгия Николаевича была не только команда единомышленников, но и хорошо организованная команда критиков и противников. С тяжелыми боями местного значения он прошел этот фронт. Его шельмовали в популярных изданиях, возбуждали фальшивые уголовные дела, пытались снять с должности...

Но в результате победили именно он, здравый смысл, его единомышленники, заповедник и мы с вами - благодарные гости этой территории. В июне 2002 года ему и его команде была присуждена Государственная премия за работы, проведенные в Пушкиногорье.

Зайдите в любой городской музей, посвященный Пушкину. Ну, например, на Мойку в Питере или на Арбат в Москве. Вы увидите прекрасно воссозданные интерьеры, в которых жил поэт,

В конце концов, у каждого из нас свой заповедник.

У каждого из нас свои любимые места, свои маршруты, свои тропинки, свои воспоминания о счастливых днях, проведенных в этих пейзажах. Не потому ли мы возвращаемся сюда с завидной настойчивостью, что спешим на встречу с самим собою, счастливым и полным сил?

Не оттого ль огорчаемся, когда видим перемены в привычном пейзаже, в аллеях парков, в усадебных постройках?

Думаю, что не в последнюю очередь и поэтому реконструкция Василевича столкнулась с таким сопротивлением. Он и сам это прекрасно понимает. Но именно поэтому предлагает сделать следующий шаг, длиною в тринадцать лет.

Если всё удастся, будут найдены деньги и инвесторы, то в Тригорском появится "Дом Онегина" - воссозданная усадьба Вындомских. Если опять сплотятся единомышленники, то в Пушкиногорье придет железная дорога (как было когда-то) и будет построен вокзал в стилистике того времени. А в Михайловском появится здание каретного сарая, построенного на старых фундаментах. А в поселке будет изменен облик Научно-культурного центра. А в деревне Бугрово возникнет дом для доброхотов, приезжающих помогать заповеднику.

Лично я люблю заповедник и верю в Георгия Василевича, доверяю ему. Готовы ли мы к переменам? А готовы ли мы жить дальше?

В Москве прошло заседание Евразийского альянса омбудсменов

Анна Спицына

Во вторник, 17 октября, в Москве прошло VIII заседание Евразийского альянса омбудсменов (ЕАО). Главными темами встречи стали охрана здоровья и медицинская помощь.

Страны разные, а проблемы схожи, так обозначили универсальность вопросов, с которыми они сталкиваются, омбудсмены Армении, Ирана, Монголии, Казахстана, Кыргызской Республики, Сербии, Узбекистана, России, Таджикистана. Плюс в качестве наблюдателей в заседании ЕАО приняли участие омбудсмены еще шести стран. Министр здравоохранения Михаил Мурашко представил участникам встречи подробный доклад о развитии системы медицинской помощи в РФ, отметив в нем, что минздрав моментально реагирует на обращения, поступающие от уполномоченных по правам человека. Омбудсмены постарались выявить все самое интересное в правозащитной практике членов альянса, связанной с защитой здоровья.

Кодексы здоровья, важный опыт Кыргызстана, где при уполномоченных по правам человека открываются службы защиты прав пациентов, находящихся в психиатрических учреждениях, независимые от медучреждений превентивные механизмы реагирования на нарушения прав на здоровье - все это попало в поле зрения омбудсменов ЕАО. По инициативе коллег из Казахстана были пересмотрены подходы к применению мер пресечения. Омбудсмен из Ирана предложил рассматривать жалобы, связанные с охраной здоровья, в более короткие сроки. Лейтмотивом звучал призыв ориентироваться на помощь уязвимым группам населения и не допускать их дискриминации.

В индустриальном парке "Руднево" завершено строительство нового промышленного корпуса

Любовь Проценко

Новый завод, который займется выполнением оборонного заказа страны, заработает в ближайшее время в индустриальном парке "Руднево". Сертификат о передаче в пользование его производственных площадей мэр Москвы Сергей Собянин вручил сегодня генеральному директору концерна воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей" Яну Новикову. В церемонии передачи приняли участие заместитель председателя правительства РФ министр промышленности и торговли Денис Мантуров и министр обороны России Сергей Шойгу.

"Для создания дополнительных площадей одного из самых высокотехнологичных и лучших предприятий оборонно-промышленного комплекса страны "Алмаз-Антея" в Москве построен уникальный завод, - сказал Сергей Собянин. - Его площадь около 100 тысяч квадратных метров. Он оснащен всеми необходимыми инженерными сетями и оборудованием для того, чтобы здесь проходил монтаж и дальнейшее производство очень нужной для страны продукции".

Корпус будущего предприятия, заказчиком и инвестором которого выступала столица, построен всего за восемь с половиной месяцев. Это в четыре-пять раз быстрее, чем обычно строятся такие здания. Московским строителям удалось это сделать за счет применения современных технологий индустриального строительства. Его отличительной чертой является то, что заводские цеха собираются из готовых элементов, как конструктор, а эти элементы, в свою очередь, производятся из готовых промышленных комплектов. Ввод в эксплуатацию этого предприятия, по словам Собянина, станет значительным вкладом в защиту мирного неба над Россией и ее столицей. Произойдет это, по данным пресс-службы холдинга, до конца следующего года, когда на новой площадке развернется часть его производственных площадей, и будет создано несколько тысяч новых рабочих мест.

"Завод станет единым инженерно-производственным комплексом, в котором будут реализованы современные принципы построения производственных циклов: высокий уровень автоматизации производства и технологичности, применение передовых инновационных решений, серьезная социально-бытовая база для обеспечения комфортных условий работы производственного персонала, - рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров. - Под одной крышей здесь разместятся участки обработки, сборки и испытаний выпускаемой продукции. Такая компоновка позволит максимально нарастить темпы производства до уровня, требуемого для удовлетворения не только текущих, но и перспективных потребностей Минобороны России".

Министр обороны РФ Сергей Шойгу назвал появление у концерна "Алмаз-Антей" новых площадей по выпуску систем ПВ, которые появятся в "Руднево", важнейшим шагом на пути укрепления обороноспособности страны: "Здесь будут выпускаться отечественные системы противовоздушной обороны, которые по праву считаются лучшими в мире. Их отличает эффективность, надежность и простота в управлении, что убедительно доказано в ходе специальной военной операции".

"Концерн ВКО "Алмаз-Антей" - одно из крупнейших объединений российского оборонно-промышленного комплекса. По официальной информации, в состав холдинга входят свыше 60 высокотехнологичных предприятий. Его продукцию покупают более 50 стран мира. А парк "Руднево" был построен в рекордные сроки с 2020 года в составе особой экономической зоны "Технополис Москва" для размещения критически важных производств, включая Федеральный центр беспилотных авиационных систем. Расположен он на востоке города недалеко от станций метро "Некрасовка" и "Лухмановская". Среди его удобств - хорошая транспортная доступность. В частности, близость к МКАД, трасс М5 "Урал" (Новорязанское шоссе), М-7 "Волга" (Горьковское шоссе), МСД и строящейся дороги М-12 "Москва-Нижний Новгород-Казань", а также аэропортов "Жуковский" и "Домодедово". Развита улично-дорожная сеть и на территории самого индустриального парка.

Сейчас в "Руднево" построено уже 19 производственных корпусов общей площадью более 200 тысяч квадратных метров, включая опытное производство и конструкторское бюро. Стройка в то же время продолжается: создаются дополнительные корпуса, в которых разместятся лаборатории, офисные пространства, учебный центр, торговая галерея, аптека, спортзалы и другие социальные объекты для сотрудников. В перспективе на предприятиях в "Руднево" будет создано от 15 до 20 тысяч качественных рабочих мест. Это гарантирует занятость и хорошую зарплату жителям быстро развивающихся московских районов Косино-Ухтомский и Некрасовка, а также городского округа Люберцы Московской области.

Риелторы продают доли в коммуналках как отдельные квартиры. Как с этим бороться

Депутаты Петербурга предлагают установить прямой запрет на продажу квартир и ее долей, если в них выполнена незаконная перепланировка.

Главным посылом нового законопроекта является искоренение продажи так называемых квартир-студий, перестроенных из комнат в коммуналках. Стоят они дешевле настоящих, и спрос на них большой. На самом деле продают лишь долю в многокомнатной квартире. До конца этой недели законопроект направят в Госдуму.

Коммуналок в Петербурге много. Общая площадь некоторых старинных квартир достигает 200 и более кв. м. Есть, где развернуться. Бизнес по их переделке и продаже "студий" приносит хорошие прибыли.

"При покупке такой "квартиры", а по факту доли в многокомнатной квартире, новый собственник автоматически становится нарушителем закона, - поясняет инициатор законопроекта, депутат Заксобрания Павел Крупник. - В качестве объекта собственности он получает нелегально образованное жилое помещение - результат масштабной самовольной перепланировки. И она не имеет шансов на согласование. В случае судебных решений возвращать все в исходное положение придется новому собственнику. И штраф платить - тоже".

"Он также столкнется с перебоями воды, электричества", - предупреждает консультант по недвижимости Вероника Плеханова. Но это еще не все! Ремонты проводят, как правило, с нарушением схем инженерных систем. Доходит и до угрозы обрушения конструкций. Такие примеры есть.

"К сожалению, - продолжает Павел Крупник, - сегодня самовольная перепланировка практически ненаказуемое деяние. Мы решили идти по пути принятия превентивной меры. Обязать заявителя при регистрации прав на долю имущества предоставлять в Росреестр актуальный Технический паспорт, содержащий сведения о переустройстве. В случае выявления факта несогласованной перепланировки регистрация осуществляться не будет".

Многие эксперты тоже считают, что закон следует пересмотреть. "Сегодня размер ответственности для граждан за самовольную перепланировку в виде штрафа в 2,5 тысячи рублей вряд ли сможет мотивировать нарушителя привести помещение в первоначальное состояние", - пояснил председатель коллегии адвокатов "Адвокатъ" Андрей Мисаров. Инициатива петербургских парламентариев касается только городов федерального значения.

Севастополь, город федерального значения. "У нас есть проблема с долями домов на участках индивидуального жилищного строительства, - говорит директор агентства недвижимости Наталья Массальская. - Это выглядит как обыкновенная квартирка, а по документам - доля дома и участка. Их продают под видом однокомнатных квартир и называют "студиями". Но это - не студии".

Покупателям обещают, что дом можно переоформить как многоквартирный. Но есть риск, что его снесут по решению суда. Такие примеры в Севастополе есть. "Если будет введен запрет на продажу таких "студий", это пойдет на пользу покупателям, - считает эксперт. - Сегодня закон позволяет продавать доли в таких домах".

Ярославль. По словам аналитика рынка недвижимости Анастасии Голлай, практика продажи "студий" в коммуналках не распространена. "Таких квартир в регионе осталось немного - основной массив уже расселен. Но в любом случае, если квартира-студия юридически является долей, это видно в документах на собственность (выписка ЕГРН). Однако покупатели могут не вполне понимать, что потом эту долю будет непросто продать". Что касается акта обследования жилья, который предлагают оформлять депутаты, то Анастасии Голлай не исключает, что это усложнит реализацию проектов по переоборудованию и продаже комнат в качестве квартир-студий.

Подготовили Юлия Крымова, Элина Труханова.

Инесса Суворова (Санкт-Петербург)

Топливо в поселки Коми завезли, но не всем

Алексей Михайлов (Республика Коми)

Задержки с завозом топлива в отдаленные поселки Коми наблюдаются не первый год и серьезно затрудняют людям жизнь. После выхода материала "Наломали дров" в выпуске "РГ" за 13 октября с автором этих строк связались жители других сел, которые так же страдают, как в Приуральском, но не удостоились такого же внимания со стороны чиновников.

"Часть топлива в Приуральское уже завезена, - сообщил Владимир Менников, замруководителя муниципального района Печора. - Составлен список жителей, наиболее нуждающихся в дровах, сегодня они ими обеспечены. Сейчас в Печоре поставщик формирует новую партию дров, которая должна быть доставлена в Приуральское до 23 октября. Оттуда машиной их отвезут в Даниловку". Даниловка - еще одно село, о котором мы писали.

Однако проблемы с топливом испытывают и в других селах. По словам учительницы младших классов школы Соколово Веры Золотаревой, ее дом площадью 63 кв. м приходится обогревать остатками угля от прошлой зимы, их хватит на несколько дней. Сюда можно доставлять уголь по дороге. Но ее состояние такое, что ее скорее следует обозначить словом "направление".

"Машины застревают в грязи, люди с семьями и детьми порой вынуждены двое-трое суток ждать, когда их выручат, - рассказывает Вера Золотарева. - Вся надежда на заморозки, которые укрепят дорогу. Может, тогда и привезут уголь, как обещали, до 15 ноября? Но веры в это мало. Случалось, что привозили и в декабре, и в январе. Люди выкручивались как могли. Еще одна проблема. Уголь нам привозят пополам с камнями, которые не горят. Администрации села мы говорили об этом много раз, и слышали в ответ: "Какой уголь дали, такой и привозим".

В районной администрации нас заверили: ситуация в Соколово "находится на контроле", работа по обеспечению топливом ведется "в пожарном порядке". Поставщик обещает выдержать графики поставок. "На следующий сезон постараемся начать сбор заявок от населения пораньше, - добавляет Менников. - Мы продлевали его до начала лета. В этом году мы планируем собрать до 1 декабря, чтобы начать работать с поставщиком в феврале и доставлять дрова по зимнику".

Пару лет назад в отдаленных муниципалитетах Свердловской области создали не зависящую от угля систему отопления. Она помогла избавиться и от отходов деревообработки. В поселках и малых городах установили "всеядные" котлы отопления на биотопливе. Они работают на горбыле, щепе, опиле, соломе, сорном сене.

По оценке экспертов, отходы от распиловки составляют почти половину от получаемого продукта. От этих хвостов не знают, как избавляться. Поэтому предложение разработчика "всеядного" котла Леонида Бычкова прошло на ура. "Муниципалитеты получают из бюджета многомиллионные субвенции на закупку угля или мазута. Нам нужна госпрограмма, которая обяжет местные власти повышать энергоэффективность, отказываясь от дорогого топлива", - говорит президент Уральского союза лесопромышленников Андрей Мехренцев. В регионе действуют уже несколько сотен "всеядных" котельных, осваивают ноу-хау и в Сибири.

Подготовила Светлана Добрынина

Москвичи занимают очередь в шиномонтажи. Как корреспондент "РГ" менял летние покрышки на зимние

Ирина Огилько

Теплая осень как-то вдруг закончилась, и уже во вторник утром с неба посыпался снег с дождем. А с 18 октября, говорят метеорологи, каждую ночь начнутся заморозки. Чтобы не встретить на летней резине день жестянщика, корреспондент "РГ" отправился поменять летние покрышки на машине на зимние.

Отправляюсь по знакомому маршруту на 1-ю улицу Ямского Поля. Но на месте сереньких железных ворот моего сервиса вовсю уже кипит стройка. Еду дальше, ближе к Бумажному проезду, к еще одной знакомой автомастерской. Увы, здесь встречает замок. Жалко, в этом сервисе были умельцы, которые могли привести в порядок даже автохлам, который большинство бы предпочло списать в утиль. Но вокруг на территории тоже стоит оживление - похоже, и тут скоро вырастут новые апартаменты и офисы.

Открываю "Яндекс. Карту", в поисковик набираю: "шиномонтаж рядом со мной". Выпадает пара адресов, один как раз значится как работающий с улицы Ямского Поля, с которого я и начала свой маршрут. По телефону отвечает директор Дамир Шагин: "У нас теперь мобильная версия. Купили грузовичок, ездим по вызовам. Раньше люди к нам приезжали, а теперь мы едем к ним, клиентам так даже удобнее". Спрос, по словам Дамира, большой, вызовы расписаны на сутки вперед. Правда, цена с выездом на дом на 500 рублей дороже. Мне услуги Дамира на замену 18-дюймовых колес на "Пежо" обошлись бы в 3,5 тысячи рублей, а тем, у кого колеса 20-дюймовые, - 4,5 тысячи. "В качестве бонуса бесплатно смазываем спицы, черним резину, проводим балансировку", - рекламирует свой сервис Дамир.

Но мне кажется, что дороговато, столько денег я трачу на поход в магазин за продуктами на неделю для всей семьи из трех человек. Поэтому продолжаю поиски. Обзвонив еще семь шиномонтажей в районе Белорусского и Савеловского вокзалов, выясняю, что цена Дамира стандартная для территории рядом с Третьим транспортным кольцом. В подземном паркинге между Брестскими улицами шиномонтаж на тысячу рублей даже дороже, но это и понятно - центр. А вот ближе к МКАД, например, на Очаковском шоссе, готовы "перекинуть" резину всего за 2,7 тысячи. Но, как сказал по телефону мастер, машину придется оставить, а вечером забрать: "Сейчас у нас забита вся прилегающая площадка, ждать придется часа четыре". Прогноз метеорологов о возможном снегопаде в ближайшую субботу явно напугал москвичей.

Наконец, нахожу шиномонтаж за 3 тысячи рублей и живой очередью на 4-й Вятской улице. Впереди меня - пять машин. "У нас в районе почти не осталось шиномонтажей, я пользовался услугами Якова из гаражей, где теперь скейт-площадка на Бутырской улице, - делится Максим Михеев, владелец "Форда" выпуска десятилетней давности. - Сейчас любой такой кусок земли в Москве на вес золота: его или застраивают жильем, или раскатывают газоны. Хорошо, конечно, что город благоустраивается, но и об автолюбителях надо бы подумать". Поделился впечатлениями и владелец черной "Тойоты": "На днях заезжал в популярный автомагазин на Ленинградском шоссе, думал, там с комфортом поменять, а они 4 тысячи запросили. А цену на новые шины увидел, так чуть в обморок не упал. Ничего, еще год на старых поезжу".

Через полтора часа дошла очередь и до меня. Выкатив снятые летние колеса, мастер Антон Игнатьев сказал: "Ну пока народа для нас все-таки немного, вот к концу месяца точно будет аврал". Но мою машину он точно переобул вовремя: с неба как раз начала сыпать ледяная крупа - то ли град, то ли снег...

Автомобильный юрист, бывший президент "Клуба Автоликбез" Дмитрий Славнов рассказал "РГ", что в столичном регионе летнюю на зимнюю резину менять лучше всего, когда воздух устойчиво держится в пределах +5...+7 градусов днем, а ночью заморозки. "Советую не откладывать поход в шиномонтаж, ближе к концу месяца действительно очереди будут больше". И напомнил, что с этого года введен штраф в размере 500 рублей на тех, кто зимой ездит на летней резине: "По статье 12.5 КоАП РФ штраф ждет владельцев транспортных средств, которые в зимний период - с декабря по февраль, не укомплектованы зимними шинами, однако до декабря я бы с заменой покрышек в столичном регионе точно не тянул, слишком опасно".

Кстати

При подготовке машины к зиме нужно не забыть поменять в бачке и омывающую жидкость на незамерзающую. Оптимально еще поставить зимние дворники с более мягкой резиной, чтобы в мороз лучше очищали лобовое стекло, а также влить жидкое моторное масло, чтобы не губить двигатель.

Как охарактеризовала эпидемиологическую ситуацию в Москве Анастасия Ракова

Любовь Проценко

Как стабильную и полностью контролируемую охарактеризовала эпидемиологическую ситуацию в столице заммэра Москвы по вопросам соцразвития Анастасия Ракова. "Уровень заболеваемости респираторными вирусными инфекциями является обычным для этого времени года. При этом система здравоохранения полностью готова к началу сезонных вспышек заболеваемости, а все пациенты получают необходимую медицинскую помощь", - рассказала вице-мэр.

В структуре причин заболеваемости ОРВИ населения Москвы сейчас, по данным городских властей, доминирует риновирус - 77,5%, на SARS-CoV-2 приходится около 9%, еще 5,5% составляет аденовирус, чуть больше 3,5% - парагриппы 1, 2, 3 и 4-го типов, 2% - бокавирус, остальные 2,5% приходятся на метапневмовирус, респираторно-синцитиальный вирус и иные коронавирусы человека, не относящиеся к особо опасным. В такой структуре возбудителей, циркулирующих в городе в это время, тоже нет ничего необычного. У инфекций, вызванных риновирусами, аденовирусами и другими, клинические проявления, как у всех простудных заболеваний. Протекают они чаще всего без серьезных осложнений.

Вариативность штаммов вируса гриппа, циркулирующих в городе, также является отражением ежегодной их циркуляции, с некоторыми изменениями в доминировании того или иного варианта. В этом и состоит опасность гриппа, потому и вакцины каждый год по рекомендациям ВОЗ производятся как раз против наиболее распространенных штаммов гриппа. И, как сказал "РГ" главный внештатный специалист по первичной медико-санитарной помощи взрослому населению департамента здравоохранения Москвы главврач консультативно-диагностической поликлиники N 121 Андрей Тяжельников, лучший способ защиты от этого букета вирусов - прививка. Если, конечно, не забывать о пользе здорового образа жизни. "Никогда нельзя рассчитывать на что-то одно, - говорит врач. - Например, что от всех болезней спасет закалка. Двигаться, безусловно, нужно - хотя бы делать элементарную зарядку, больше ходить пешком, а в выходные выйти прогуляться на свежем воздухе по парку. Но не надо забывать еще и о рациональном питании по принципу тарелки, половина которой отведена под овощи и фрукты, а вторая половина - под белок и злаки, разумном чередовании режима сна и бодрствования. Ну и, конечно, помнить уроки пережитой пандемии, когда мы учились мыть руки каждый раз, входя в помещение с улицы, и уж точно перед тем, как сесть за стол".

Ну а уж если затемпературили, советует Андрей Тяжельников, надо пойти к врачу. Во всех поликлиниках города для людей с признаками ОРВИ и для всех остальных организованы отдельные входы, а также работают отделения для инфицированных пациентов.

В Москве на треть выросло количество желающих снять квартиру в складчину

Этой осенью в столице на треть выросло количество желающих снять квартиру в складчину - с друзьями, родственниками, коллегами и даже посторонними людьми. 70 процентов среди таких арендаторов - люди, приехавшие в Москву на заработки, каждый пятый - студент или недавний выпускник вуза, а 10 процентов составляют москвичи, сдающие собственные квартиры ради пассивного дохода. Корреспондент "РГ" узнал подробности.

Необычную тенденцию заметили в компании "Инком-Недвижимость" - к ним стали чаще приходить клиенты, которые ищут не однушку или студию, а многокомнатную квартиру. Но снять ее они хотят не в одиночку, а с соседями - так дешевле. Риелторы объясняют это просто - осенью спрос на съемное жилье традиционно подскочил из-за наплыва в город студентов и приезжающих на заработки. Они быстро разобрали самые дешевые съемные квартиры, так что на рынке остались либо варианты дороже, либо многокомнатные квартиры. Вдобавок на фоне повышенного спроса арендаторы повысили цены - однушку дешевле 30 тысяч рублей в месяц найти сейчас крайне сложно, хотя еще летом таких предложений хватало.

Аренда в складчину дает явную выгоду. К примеру, снять трехкомнатную квартиру в спальном районе Москвы в старом фонде можно за 50-55 тысяч рублей в месяц. Если вас трое, то каждому достанется по отдельной комнате, а ежемесячный платеж с человека составит около 17-19 тысяч рублей. Это практически вдвое меньше, чем цена аренды отдельной однушки.

Для арендодателей такой вариант тоже зачастую выгоден. Во-первых, потому что найти квартирантов в большую квартиру не всегда просто - обычно такое жилье ищут большие семьи, а их среди арендаторов немного. Во-вторых, цену для групповых арендаторов обычно повышают на 10-15 процентов. В-третьих, это просто менее хлопотно, чем сдавать квартиру отдельно по комнатам - не надо искать отдельного квартиранта на каждую комнату, заключать с ним отдельный договор и т.д.

Совместная же аренда оформляется, как правило, стандартным договором найма с одним ответственным квартиросъемщиком. Остальные указываются просто как проживающие в квартире.

Но минусы для арендодателей, конечно, тоже есть. Среди потенциальных квартирантов очень много приезжих, в том числе из стран бывшего СССР - ради экономии они могут жить по пять-семь человек в комнате. Это вряд ли понравится соседям, да и износ квартиры вырастает в разы. "Кроме того, иногда совместные наниматели хотят сэкономить еще больше. Поскольку при найме компанией стоимость проживания немного выше, чем при индивидуальном, они делают так: один человек или семейная пара снимает квартиру вроде как для себя, а после туда вселяются остальные без оповещения собственника, - рассказывает замдиректора управления аренды квартир "Инком-Недвижимости" Оксана Полякова. -Это нарушение договора найма обычно вскоре раскрывается - либо с обманщиками расторгают договорные отношения, либо аренда переоформляется. Советую арендодателям не лениться проверять жилье раз в месяц".

Александр Мелешенко

В Москве растет популярность бесплатных автобусов туристического класса, которые перевозят пассажиров в МФТИ

Сергей Буланов

В столице набирают популярность бесплатные шаттлы - автобусы туристического класса, которые перевозят пассажиров по особому графику в МФТИ. По данным пресс-службы городского департамента транспорта, общее количество поездок на таких шаттлах с начала года превысило 150 тысяч.

В отличие от автобусов, которые возят горожан от конечных станций метро до ТЦ за МКАД, городские шаттлы куда более комфортабельны. И билеты там бесплатные - правда, нужно оформить их еще до поездки в приложении "Московский транспорт". Это уже привычное горожанам приложение позволяет бронировать каршеринг, заказывать такси, следить за общественным транспортом - и все это в одной программе.

В "МТ" есть вкладка "Специальные маршруты", где можно посмотреть маршруты шаттлов в офисы Сбера. Ехать могут только "причастные" - сотрудники, приглашенные. Подробный маршрут шаттла расписан в приложении. До недавнего времени шаттлы курсировали из района Очаково-Матвеевское до Москвы-Сити, но буквально на днях маршрут, к огорчению многих местных жителей, отменили. Теперь они пользуются новыми станциями МЦД-4.

Впрочем, шаттлы были переброшены в другой район - на границу Москвы и Долгопрудного. Путь до любимого вуза для студентов и преподавателей МФТИ благодаря новым шаттлам сократился с 19 до 7 минут. Шаттлы точно такие же, как в Сити, запустили и от метро "Физтех" до вузовских корпусов. На маршруте всего три остановки, фактически экспресс. Этот же путь на обычном городском автобусе занимает около 20 минут, а пешком идти дольше получаса. Кстати, на этом маршруте работает бывший водитель Сити-шаттла Федор Лежнев: он перевелся в Долгопрудный, так как до него ближе добираться, к тому же это один из его любимых городов Подмосковья.

Расписание шаттла до "Физтеха" подогнали под график пар: с 7.30 до 9.30 и с 17.30 до 19.30 он ходит раз в 10 минут, в остальное время - каждые полчаса. Последний рейс выполняется в 19.30, потом можно воспользоваться обычными городскими маршрутами или уехать на МЦД.

Передано в суд дело брянского депутата, обвиняемого в афере на 35 млн рублей

Наталья Козлова

Во вторник, 17 октября, ведомство Александра Бастрыкина объявило, что следователем поставлена точка в работе над уголовным делом, которое очень напомнило аферы, применяемые в так называемые лихие девяностые годы.

Главным фигурантом расследования оказался вроде бы уважаемый человек - депутат Брянской областной Думы. Кроме него в деле также фигурируют его брат и двое жителей Московской области.

Всем этим гражданам подразделение Следственного комитета по Брянской области предъявило обвинение в совершении особо крупного мошенничества. А обмануть эти граждане решили предпринимателя из Брянска. И у них эта афера почти получилась.

В следственном ведомстве объяснили, что история, о которой речь, началась в декабре 2020 года и тянулась почти год.

Депутат Брянской областной Думы, чью фамилию следствие пока не называет, его брат и двое знакомых брата из Московской области пообещали помочь местному предпринимателю получить разрешение на ввод в эксплуатацию торгово-развлекательного центра в Брянске.

Такой возможности, как позже выяснило следствие, у них не было и не могло быть. Но свою услугу оценили недешево - в 50 млн рублей. Правда, украсть у коммерсанта они смогли чуть поменьше - 35 млн рублей.

В уголовном деле все эти аферисты именуются участниками преступной группы. И справедливо - они прекрасно знали, что пошли на крупный обман, когда пообещали предпринимателю за его миллионы нанять каких-то замечательных столичных адвокатов, которые, по их заверениям, могут все. В том числе и благодаря своим контактам и другим способностям легко решить вопрос о получении разрешения на введение в эксплуатацию торгово-развлекательного центра в Брянске.

Этот центр не функционирует еще с 2018 года. Причина уважительная - суд наложил запрет на его работу.

В Следственном комитете уточнили, что по делу работали они не одни. Само преступление выявлено и пресечено оперативными сотрудниками УФСБ по Брянской области.

- В настоящее время следователем собраны необходимые доказательства причастности к совершенному преступлению всех членов преступной группы, - заверили в ведомстве.

В прокуратуре с результатами работы следователей согласились целиком и полностью и утвердили обвинительное заключение.

Тома этого уголовного дела следствие уже отправило в суд. Но дата рассмотрения еще не определена.

Начала судебного заседания все обвиняемые будут дожидаться в камерах следственного изолятора. По решению суда они все уже содержатся под стражей.

Если суд согласится с доказательствами следствия, то срок, который эти люди отсидели до суда, им зачтется.

Но скидка в целом выйдет относительно небольшая. Ведь за преступление, в котором их обвинили, им грозит до десяти лет лишения свободы. И к сроку обязательно прибавится штраф в размере до 1 млн рублей.

Эксперт Института Евразии отметила взрывной рост российско-китайской торговли

Ван Юйюнь,Тянь Тянь (Проект "Россия - Китай: события и комментарии")

В Белой книге по развитию китайской интеграционной инициативы "Один пояс, один путь" Россия упоминается 10 раз. О российском векторе инициативы в интервью Медиакорпорации Китая рассказала заведующий отделом по изучению российской политики и экономики Института Евразии Китайской академии современных международных отношений Хань Ичэнь. По ее словам, у РФ и КНР сохраняется огромный потенциал для всех новых проектов как в рамках инициативы, так и в двустороннем формате.

Эксперт отметила взрывной рост российско-китайской торговли в последнее десятилетие: "Цели достичь двустороннего товарооборота в $200 млрд к 2024 году будут выполнены досрочно, уже в этом году". Она указала на постоянную оптимизацию структуры двусторонней торговли: "Завершается переход от необработанного продукта к продукции с высокой добавленной стоимостью".

Развитию торговли способствует рост инфраструктурной взаимосвязанности. "С точки зрения инфраструктуры реализован целый ряд крупных знаковых проектов, таких как газопровод "Сила Сибири", автомобильный мост Хэйхэ - Благовещенск и железнодорожный мост Тунцзян - Нижнеленинское", - напомнил собеседник Медиакорпорации.

Она высоко оценила опыт России и Китая по повышению финансовой самостоятельности: уже более 90% двустороннего товарооборота обслуживается в нацвалютах, произошел полный отказ от доллара. Это стало дополнительным гарантом независимости двусторонней торговли.

"Вепонизация доллара обвалила популярность этой валюты. Дедолларизация уже стала неизбежной тенденцией. На этом фоне инициатива "Один пояс, один путь", поддерживающая упрощение процедур торговли и инвестиций, расчет в национальных валютах, предоставила новые методы оплаты, торговли и сохранения стоимости активов. Китайский юань, как престижная валюта, сможет играть значительную роль на российском и других рынках финансов, инвестиций и облигаций", - прогнозирует Хань Ичэнь.

Говоря о перспективах российско-китайского сотрудничества в рамках "Одного пояса, одного пути", эксперт выделил такие сферы, как зеленая энергетика и обеспечение глобальной продовольственной безопасности. "Удары по мировым продовольственным рынкам усугубили проблему с продовольственной безопасностью. Все крупные сельскохозяйственные страны, участвующие в "Одном поясе, одном пути", обязаны внести свой вклад в обеспечение глобальной продовольственной безопасности. Речь идет и об обеспечении зерновых поставок, и о механизации сельского хозяйства. В этом аспекте Китай и Россия способны сыграть ведущую роль", - уверена профессор.

В заключение она напомнила оценку генсека ООН Антонио Гутерриша в отношении "Одного пояса, одного пути": "Нам нужна инициатива, способная сплотить человечество, убедить его в выгоде свободной торговли, чтобы не оставить без внимания ни одного человека в процессе экономического развития". Именно такие задачи призван выполнить "Один пояс, один путь", уверена эксперт.

Кассационный суд разъяснил, как наказывать пассажиров за аварию

Владислав Куликов

Третий кассационный суд общей юрисдикции сделал принципиальное разъяснение: нельзя наказывать по повышенным ставкам пассажира, неудачно открывшего дверь автомобиля на парковке в Москве или Санкт-Петербурге, где действуют повышенные штрафы за нарушение правил стоянки. Красная цена нарушению - пятьсот рублей, а не несколько тысяч. При этом водитель за неосторожные действия пассажира не отвечает.

В свежем обзоре судебной практики кассационная инстанция привела в качестве примера историю жительницы Северной столицы, некой гражданки Д. Она была оштрафована за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств. При этом ей вменили тот пункт статьи КоАП, которая наказывает жителей Москвы и Санкт-Петербурга. Санкции составляют несколько тысяч рублей.

Как рассказывают в суде, женщина, "являясь пассажиром автомобиля, не убедившись в безопасности, открыла дверь транспортного средства, чем создала препятствие для других участников дорожного движения, что привело к дорожно-транспортному происшествию с другим транспортным средством".

В общем, житейская и очень неприятная для тех, кто проезжал мимо, история. Конечно же, женщине стоило быть внимательней. И кассационный суд согласился с тем, что пассажиры в таких случаях должны нести ответственность.

"Основные обязанности пассажиров установлены пунктами 5.1 - 5.2 Правил дорожного движения, связаны с посадкой в транспортное средство, высадкой из него и проездом в нем, - сказано в постановлении Третьего кассационного суда общей юрисдикции. - В соответствии с пунктом 5.1 Правил, если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения".

Но - и это крайне важно - повышенные столичные ставки распространяются только на водителей.

"Субъектом административного правонарушения, предусмотренного частью 6 статьи 12.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является водитель транспортного средства, нарушивший правила остановки или стоянки транспортных средств, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге", - подчеркнул кассационный суд.

Поэтому действия пассажира были переквалифицированы на тот пункт, который предусматривает штраф в пятьсот рублей.

При этом, как подчеркивают эксперты, водитель пострадавшего автомобиля вправе предъявить женщине иск о компенсации ущерба. В какую бы копеечку ни влетел ремонт, дама должна возместить.

Надо сказать, по авариям на парковках давно сформирована обширная практика. Но чаще всего, конечно, ответ держат не пассажиры, а водители, покинувшие место происшествия. Если водитель зацепил стоящий автомобиль, то единственный вариант избежать более серьезных проблем - дождаться хозяина поцарапанной жертвы. Иначе можно надолго оказаться в пешеходах.

Например, недавно в Курской области лишили прав девушку, которая торопилась на работу и даже оставила свой автомобиль на месте аварии. Но это ее не спасло от наказания.

"Установлено, что 18 июля 2023 года в утреннее время на ул. Коминтерна г. Железногорска водитель, управляя транспортным средством "Форд Куга", допустила наезд на припаркованное транспортное средство, - рассказывают в объединенной пресс-службе судебной системы Курской области. - Остановившись и включив знак аварийной остановки, девушка попыталась найти собственника поврежденного автомобиля. Поскольку это сделать ей не удалось, она оставила свой автомобиль и уехала на такси на работу. Позже девушка вернулась к месту происшествия и отогнала свой автомобиль. На следующий день владелец поврежденного транспортного средства обнаружил на нем механические повреждения и вызвал сотрудников ДПС".

В судебном заседании гражданка свою вину признала, пояснив, что умысла на оставление места аварии у нее не было, она хотела лишь найти собственника поврежденного автомобиля для оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД.

Учитывая смягчающие обстоятельства, в том числе наличие на иждивении трех несовершеннолетних детей, нарушительнице назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год.

Сергей Шойгу назвал российские системы ПВО лучшими в мире

Юрий Гаврилов

Учитывая потребности войск в различных видах боевой техники и вооружений, боеприпасов к ним в условиях проведения специальной военной операции, Минобороны России упростило процедуру заключения контрактов на разработку и производство изделий военного назначения.

Также сокращен объем их испытаний и снижены требования к выбору комплектующих. Но данные правила действуют при соблюдении одного жесткого условия - сохранения качества финальной продукции.

Об этом во вторник, 17 октября, на совещании в Национальном центре управления обороной РФ заявил глава ведомства генерал армии Сергей Шойгу.

Вместе со своими военачальниками и руководителями промышленности он решал, как с учетом дополнительных потребностей Вооруженных сил можно увеличить производство и ускорить поставки в войска ствольной артиллерии, реактивных систем залпового огня и высокоточных боеприпасов. Разговор на совещании также шел о развитии этого сегмента российского ОПК.

"В условиях специальной военной операции особенно важно быстро восполнять запасы средств поражения. Решение данной задачи напрямую зависит от способности предприятий нарастить выпуск ствольных артиллерийских систем, реактивных систем залпового огня, а также минимизировать сроки их поставки в войска", - подчеркнул Шойгу.

Он напомнил, что федеральные органы исполнительной власти уже приняли меры по увеличению производства артиллерийских систем. А правительство РФ предоставило "оборонке" право использовать все резервы, в том числе мобилизационные мощности.

Особое внимание военных к данной проблематике понятно. Характер боевых действий в зоне СВО складывается так, что ведение контрбатарейной борьбы с противником, использование РСЗО и высокоточных боеприпасов для уничтожения его важных объектов на переднем крае и в ближайшем тылу превратилось в альфу и омегу тактики наших подразделений.

Во вторник же Сергей Шойгу присутствовал при сдаче корпуса нового ракетного завода в индустриальном парке "Руднево" особой экономической зоны "Технополис Москва".

- Открытие корпусов будущего завода концерна "Алмаз-Антей" - важнейший шаг на пути укрепления обороноспособности страны. Здесь будут выпускаться отечественные системы противовоздушной обороны, которые по праву считаются лучшими в мире. Их отличают эффективность, надежность и простота в управлении, что убедительно доказано в ходе специальной военной операции, - сказал министр на этой церемонии.

По его словам, сегодня, в условиях сложной военно-политической обстановки, важно поддерживать оснащенность армии и флота на уровне, который гарантирует адекватный ответ на любые вызовы и угрозы безопасности России.

Решение этой задачи, считает Шойгу, во многом зависит от способности предприятий ОПК в сжатые сроки и в полном объеме обеспечивать потребности войск в вооружении и военной технике.

Запуск нового завода концерна "Алмаз-Антей" как раз позволит нарастить темпы производства наиболее востребованного вооружения.

Сергей Шойгу поблагодарил столичного мэра Сергея Собянина, вице-премьера - главу Минпромторга Дениса Мантурова, а также московских строителей за успешную реализацию важного для России проекта.

Глава военного ведомства надеется, что те, кто будет монтировать, запускать и налаживать заводское оборудование, "с той же ответственностью подойдут к этой работе и в такие же сжатые сроки организуют и наладят производство крайне востребованной, невероятно эффективной системы ПВО".

Министр пояснил: эта система сегодня показывает себя не только в России, но и далеко за рубежами. Она востребована, в первую очередь, Вооруженными силами в зоне СВО. А еще система противовоздушной обороны защищает небо Москвы, других городов и многих критически важных для экономики страны объектов.

"Она также крайне востребована нашими зарубежными коллегами, партнерами, теми, кто покупает у нас эти системы, потому что они являются лучшими в мире и, надеюсь, таковыми будут и дальше", - подчеркнул Сергей Шойгу.

Где дешевле всего арендовать жилье на Новый год

Марина Трубилина,Евгений Гайва

Россияне начали готовиться к новогодним праздникам. Желающих отправиться в путешествие, в том числе за границу, стало больше, чем год назад. Потянулись вверх и цены. Аренда жилья в России в новогодние праздники и бронирование гостиниц стали дороже на 12-15%.

Самыми популярными городами по числу бронирований квартир на новогодние праздники у россиян стали Санкт-Петербург, Москва и Казань, рассказали "РГ" эксперты портала Суточно.ру. Также в десятку вошли Сочи, Калининград, Минск, Кисловодск, Нижний Новгород и Шерегеш. Дешевле всего снять квартиру посуточно из перечисленных направлений в Калининграде, Кисловодске и Санкт-Петербурге. А самая дорогая аренда - в Шерегеше (горнолыжный курорт в Кузбассе).

На эти праздники средняя стоимость аренды в целом составляет 6,1 тыс. руб. Это на 15% больше, чем было год назад. В среднем путешественники арендуют жилье на четверо суток.

Гостиницы также подорожали, хотя и чуть меньше, чем частные квартиры. По данным Ostrovok.ru, средняя стоимость забронированной ночи в отелях на новогодние праздники выросла за год на 12%. При этом число бронирований подскочило на 27% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Заметнее всего из популярных направлений выросли цены в Архызе (на 25%, до 9,3 тыс. руб.), Ярославле (на 23%, до 4,3 тыс. руб.) и Сочи (на 22%, до 4,6 тыс. руб.).

На данный момент из популярных зимних направлений дешевле всего снять квартиру на родине Деда Мороза - в Вологодской области, рассказывает представитель "Авито Недвижимость". Жилье здесь стоит 1,9 тыс. руб. за ночь. За возможность остановиться в квартире в Костромской области - на родине Снегурочки - сейчас нужно заплатить около 2 тыс. руб. в сутки. Но на новогодние даты цены будут выше обычных в среднем на 30%, подчеркивают эксперты.

Самое дешевое загородное жилье в регионах, востребованных на новогодних праздниках, сейчас в Крыму, Краснодарском и Ставропольском краях. Арендовать дом на юге России можно пока за 2,5-3,5 тыс. руб. в сутки (но к Новому году цены вырастут). При этом за год цены на дома в среднем по популярным регионам не изменились. Однако динамика разная - к примеру, в Подмосковье дома подешевели на 16%, в Ленинградской области и на Ставрополье, наоборот, подорожали на 20%, в Карелии цены выросли на 18%.

Количество бронирований жилья за границей в этом году по сравнению с прошлым выросло на 11%. По популярности лидирует не столь далекая Беларусь. Там проживание в среднем обойдется в 7,7 тыс. руб. за ночь, почти как в далеком Таиланде (7,9 тыс. руб. за ночь).

Далее следуют Турция (9,8 тыс. руб) и Италия (11,1 тыс. руб.). Дешевле всего арендовать жилье за рубежом среди популярных направлений оказалось в Узбекистане - 4,9 тыс. руб. в сутки.

При этом за год проживание в Таиланде подорожало почти вдвое, в Грузии на 86%, в Турции на 69%. Зато рост цен в европейских странах не столь значителен.

Между прочим, едут на Новый год россияне не только в соседние страны. В десятку самых популярных направлений по бронированию частного жилья помимо Абхазии, Армении, Грузии и ОАЭ вошла также Франция, как и некоторые другие европейские страны.

Чаще всего россияне бронируют отели в турецком Стамбуле (4,2% бронирований). Затем, как рассказал "РГ" представитель сервиса для планирований путешествий OneTwoTrip, идут Дубай (3,8%) и Париж (3,6%). Также спросом пользуются Шарм-эш-Шейх, Минск, курорты Таиланда. На эти направления приходится около 3% бронирований. Замыкают десятку Рим и Милан (примерно по 2% от всех бронирований).

Такой выбор россиян подтверждается и авиабронированиями, за тем лишь исключением, что в Европу сейчас летят не прямыми рейсами, а с пересадками в Ереване, Баку или Стамбуле.

Внутри страны самыми популярными авианаправлениями в период с 30 декабря по 10 января стали Москва (доля бронирований - 28,3% от общего числа заказов по стране), Санкт-Петербург (12,1%), Сочи (7,7%). Также пользуются спросом авиабилеты в Калининград (7,6%), Екатеринбург (3,3%) и Минеральные Воды (3,2%).

Эксперты Tutu.ru отмечают, что в 2023 году выросло число путешественников, которые пользуются услугой бронирования: она позволяет за 199 рублей на время зафиксировать стоимость авиабилета. Возможно, это имеет смысл: по данным OneTwoTrip, средняя стоимость авиабилета, к примеру, в Сочи и обратно поднялась за год с 13,7 до 15,1 тыс. руб.

Как прошел первый день визита Владимира Путина в Китай

Айсель Герейханова (Пекин)

Президент РФ Владимир Путин прилетел в Пекин с двухдневным визитом. Программа у российского лидера насыщенная - участие в международном форуме "Один пояс - один путь", масштабные переговоры с председателем КНР Си Цзиньпином и другими лидерами иностранных государств. В первый же день визита Путин и Си Цзиньпин успели вечером неформально пообщаться на церемонии встречи гостей форума. А сюрпризом для всех - для журналистов точно - стала встреча президента РФ с премьер-министром Венгрии Виктором Орбаном.

Самолет главы государства приземлился в пекинском аэропорту Шоуду. К прибытию российского лидера расстелили красную дорожку и по обеим сторонам от нее выстроился почетный караул. В Пекине Владимир Путин остановился в государственной резиденции, дворце Дяоюйтай. Здесь же у него начались первые встречи с международными лидерами. Дворцу более 800 лет и свое название он получил в честь знаменитой императорской рыбалки. В эпоху правления династии Цзинь император Чжанцзун построил здесь платформу для ловли рыбы - по-китайски "дяоюйтай", и с тех пор резиденцию стали так называть. А уже император династии Цин Цяньлун, который впечатлился местной природой, сделал "Дяоюйтай" своей резиденцией. В середине прошлого века на ее территории построили 19 особняков, предназначенных для высокопоставленных иностранных гостей. Атмосфера резиденции действительно, скорее, навевает мысли о рыбалке, чем о работе: ее окружают красивейшие парки и пруды.

Но график у главы государства к этому не располагал: Путин провел марафон двусторонних встреч. И первая из них - переговоры с президентом Вьетнама Во Ван Тхыонгом. В начале разговора Путин заявил, что отношения двух стран развиваются в традиционно дружеском ключе. Говоря об экономическом сотрудничестве, президент РФ подчеркнул, что в прошлом году наблюдался спад торгово-экономического взаимодействия России и Вьетнама, но уже за первые 6 месяцев 2023 года товарооборот вырос более чем на 6%. В свою очередь Во Ван Тхыонг заметил, что Вьетнам считает РФ своим приоритетным партнером. "Мы последовательно придаем важное значение отношениям всеобъемлющего стратегического партнерства с Россией и тем близким и тесным связям, которые существуют между нашими странами уже много лет", - сказал он. Кроме того, президент Вьетнама выразил восхищение российской природой. "В сердце многих вьетнамцев и в моем сердце всегда хранится образ красивого пейзажа России, образ о русском характере, образ о добрых русских людях. Все это мы получали и почувствовали, когда мы посещали и учились в России", - сказал он. В заключении президент Вьетнама пригласил Путина посетить с визитом его страну и сказал, что "это будет радостью для вьетнамского народа".

Дальше по плану у российского лидера должны были пройти переговоры с премьер-министром Таиланда, но неожиданно в резиденцию приехал премьер Венгрии Виктор Орбан. В последний раз лидеры встречались в Москве еще до спецоперации. Путин в ходе разговора сразу отметил, что позиции России и Венгрии далеко не всегда совпадают, но чрезвычайно важно иметь возможность обменяться мнениями с одной из стран Евросоюза, причем не только по двусторонним отношениям, но и по ситуации в мире, в Европе.

"Несмотря на то что в сегодняшних геополитических условиях возможности для поддержания контактов и развития отношений весьма ограничены, тем не менее не может не вызывать удовлетворения, что со многими странами Европы у нас отношения сохраняются и развиваются", - сказал Путин и назвал одной из таких стран Венгрию.

Орбан, в свою очередь, отметил, что Венгрия никогда не хотела противостоять России, но планировала расширять контакты. Он заявил, что это их уже 13-я встреча. "Были сложные встречи, но такой сложной, как эта, еще не было. В такой тяжелой ситуации мы еще никогда не находились", - оценил Орбан. По словам премьера Венгрии, отношения двух стран многое претерпели из-за спецоперации на Украине и санкций. "Это глубоко поразило ткань того, что мы с вами совместно построили", - образно высказался он. Орбан заявил, что венгерская сторона прилагает максимальные усилия, чтобы спасти все, что можно спасти в двусторонних контактах. "То есть мы заинтересованы в том, чтобы поддержать это сотрудничество не только на уровне общения, но и на уровне экономики, пока это возможно", - сказал он. Отдельно Орбан поблагодарил "Росатом" и "Газпром" за работу с венгерской стороной - за исполнение обязательств и заключенные соглашения.

Российский лидер, в свою очередь, заявил, что стоит подумать над тем, как добиться дальнейшего роста товарооборота. "В прошлом году у нас был значительный рост торгово-экономического взаимодействия, свыше 80%. К сожалению, за этот год мы наблюдаем - за первые семь месяцев - падение, минус 35%. Это не отыгрывает 80% с лишним роста прошлого года, слава богу, но все-таки есть основания подумать над тем, что нужно сделать дополнительно для того, чтобы повлиять на этот процесс в позитивном плане", - сообщил глава российского государства. Путин также подчеркнул, что Москва и Будапешт несколько последних десятилетий выстраивают отношения с учетом интересов друг друга и с опорой на позитивное наследие.

После разговора с Орбаном состоялась и запланированная встреча с премьер-министром Таиланда Сеттхой Тхависином. Путин пообещал развивать отношения России с Таиландом как можно более интенсивно. Отдельно российский лидер отметил, что турпоток россиян в Таиланд увеличивается. По его словам, почти миллион граждан РФ посетили эту страну за январь-сентябрь этого года.

На встрече с монгольским коллегой Ухнагийин Хурэлсухом Владимир Путин обсудил, в частности, проект создания газопровода из РФ в Китай через Монголию. По словам Путина, "все согласны с этим проектом, все стороны хотят участвовать" в его реализации. "Думаю, что мы будем двигаться в хорошем темпе", - добавил он.

На встрече с президентом Лаоса Тхонглуном Сисулитом Владимир Путин отметил, что у стран хорошие перспективы для экономического сотрудничества и увеличения объемов взаимной торговли. "В целом политический уровень очень хороший, - оценил российский лидер. - Нам нужно, конечно, наполнять его экономическим содержанием".

Марафон двусторонок завершился встречей с и.о. премьер-министра Пакистана Анваром-уль-Хак Какаром. Россия готова выполнять свои обязательства по поставкам зерна за рубеж, в том числе в Пакистан, заверил Путин. В этом году, по его словам, в РФ ожидается хороший урожай зерновых. "Уже сейчас ясно, что это будет где-то 137-138 млн тонн. То есть экспортный потенциал будет солидным, практически как в прошлом году - где-то под 50-60 млн тонн", - заявил президент РФ.

Уже вечером Путин прибыл на церемонию официальной встречи глав делегаций - участников форума "Один пояс - один путь", которая проходила в Доме народных собраний. Во время церемонии фотографирования российский лидер успел пообщаться с Си Цзиньпином и его супругой Пэн Лиюань.

Второй день визита Владимира Путина в Пекин пройдет под знаком российско-китайских отношений, отметил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. Владимир Путин - главный гость международного форума "Один пояс - один путь" и выступит вторым после председателя КНР Си Цзиньпина. После этого российский и китайские лидеры проведут полноформатные переговоры. Причем, как анонсировали в Кремле, помимо разговора с участием делегаций, а потом в узком составе, ожидается длительное общение Путина и Си в формате с глазу на глаз. Это будет уже вторая встреча двух лидеров в 2023 году, в первый раз они проводили переговоры в Москве в конце марта во время официального визита председателя КНР в Россию. Говоря о том, как китайская сторона принимает главу российского государства, Песков в разговоре с "Российской газетой" отметил, что все происходит на очень высоком уровне. "Подчеркнутая доброжелательность, гостеприимство традиционное китайское, но главное, конструктивный подход к предстоящим переговорам", - сказал он. Как сообщили в Кремле, ожидается, что помимо экономических вопросов и двусторонних отношений Путин и Си Цзиньпин сверят часы и по международной повестке, региональным конфликтам - обсудят ситуацию на Украине и на Ближнем Востоке.

Владимир Путин считает Джо Байдена одним из наиболее опытных политиков в мире, но стремление кого-то подавлять означает, что американской элите во главе с президентом США "есть еще чему учиться". Об этом президент РФ заявил в эфире телеканала "Россия 24". Журналист Павел Зарубин попросил президента РФ прокомментировать заявление Джо Байдена, который хочет его "подавить". "У нас в России есть известная поговорочка - век живи, век учись, - сказал Путин. - Надо научиться уважать других, и тогда никого не надо будет подавлять. А вот стремление все время по какому-то поводу и вообще без повода подавлять и ведет к проблемам". Президент РФ пояснил, что уважение проявляется в учете интересов других стран и народов, умении искать компромиссы, а не в протокольных улыбках и хлопании всех по плечу. "Подавить интересы России невозможно, их придется учитывать", - заявил Путин.

Подготовила Екатерина Котова

Методом гидротермального синтеза получены монокристаллы аналога намибита

Научные сотрудники МГУ методом гидротермального синтеза получили монокристаллы аналога редкого минерала намибита, а также провели его теоретические и экспериментальные исследования при низких температурах и в сильных магнитных полях. Новый синтетический материал может быть полезным для развития квантовых технологий. Результаты работы опубликованы в Журнале экспериментальной и теоретической физики.

Бурное развитие информационных технологий требует создания новых материалов, обладающих квантовыми свойствами, среди которых топологические изоляторы, низкоразмерные магнетики, сверхпроводники и др. Причем, на сегодняшний день сверхпроводящие материалы являются лидером квантовых технологий. Однако их использование требует чрезвычайно низких температур. Низкоразмерные магнетики могут оказаться применимыми уже в комнатных условиях. В их кристаллических структурах атомы переходных металлов образуют цепочечные, или слоистые фрагменты.

«Гидротермальный синтез является имитацией образования природных кристаллов — минералов. Этим методом нами при температуре 230°С и давлении водяного пара до 300 атмосфер были синтезированы монокристаллы аналога редкого минерала намибита, Cu(BiO)2VO4OH, открытого в 1981 году в северо-западной Намибии и названного в честь пустыни Намиб. Особенностью кристаллической структуры намибита является наличие цепочек из связанных ребрами медь-кислородных октаэдров, которые разделяются магнитно инертными катионами висмута. Такой мотив предполагает возможность существования спиновой запутанности между ионами двухвалентной меди», — прокомментировала ведущий научный сотрудник кафедры кристаллографии и кристаллохимии геологического факультета МГУ Лариса Шванская.

Квантовая запутанность — это квантово-механическое явление, при котором квантовое состояние системы многих тел описывается единой волновой функцией, независимо от того, насколько далеко друг от друга в пространстве находится каждое отдельно взятое тело. Материалы, обладающие такими свойствами, являются основой для создания кубитов — «сердца» квантовых компьютеров.

Учёные провели теоретические и экспериментальные исследования синтетического намибита при низких температурах и в сильных магнитных полях. Изучение магнитной восприимчивости и теплоемкости, резонансных характеристик наряду с теоретическими расчетами параметров обменных взаимодействий между катионами меди в цепочке показало, что аналог минерала намибита демонстрирует свойства, присущие системам со спин-жидкостным поведением. В таком основном квантовом состоянии спины атомов находятся в постоянном движении и не переходят в упорядоченное состояние вплоть до температуры абсолютного нуля градусов вопреки закону термодинамики.

«Синтетический намибит не показывает перехода в магнитно-упорядоченное состояние вплоть до температуры 2 К, несмотря на наличие сильных антиферромагнитных взаимодействий в системе. Тем самым является уникальным объектом для изучения явления спиновой запутанности при комнатной температуре», — пояснил заведующий кафедрой физики низких температур и сверхпроводимости физического факультета МГУ Александр Васильев.

Источник: МГУ.

VII Школа молодых учёных «Новые каталитические процессы глубокой переработки углеводородного сырья и биомассы»

Со 2 по 6 октября 2023 года в Красноярске состоялась VII Школа молодых учёных «Новые каталитические процессы глубокой переработки углеводородного сырья и биомассы». Организаторами мероприятия стали ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН», ФИЦ «Институт катализа им. Г.К. Борескова СО РАН», Сибирский федеральный университет. Школа прошла под эгидой 300-летия РАН и состоялась при финансовой поддержке Российского научного фонда.

В мероприятии приняли участие учёные из Красноярска, Москвы, Новосибирска, Омска, Нижнего Новгорода, Иркутска и Томска. Молодые учёные и студенты представили доклады по различным аспектам глубокой переработки органического сырья, в том числе о составе растительного сырья, каталитических процессах его переработки, изучении катализаторов.

Школа-конференция началась с приветственных слов организаторов.

«Очень примечательно, что одним из мест локализации проведения школы стал Красноярск. В Красноярске переработка возобновляемого органического сырья — это одна из ведущих тематик Института химии и химических технологий СО РАН. Эта тематика интересна и Сибирскому федеральному университету. В этом году на конференции выступят известные в области катализа ученые из других научных учреждений. Желаю вам плодотворной работы и, что немаловажно, подготовки публикаций в журналах по результатам ваших выступлений», — отметил в своем приветственном слове научный руководитель Школы молодых учёных, академик РАН председатель СО РАН Валентин Пармон.

«Это пятая Школа-конференция, которая проводится в Красноярске. И за эти пять лет я отчетливо вижу прогресс молодых сотрудников, которые имеют возможность встретиться с корифеями в области каталитической переработки. Например, наши аспиранты получили премии губернатора Красноярского края. Конференции — это один из бонусов научной работы. Принимая участие в конференции, мы можем не только послушать корифеев, но и оценить себя», — рассказала доктор химических наук профессор РАН директор Института химии и химической технологии СО РАН Оксана Таран.

Стержнем Школы-конференции стали десять пленарных докладов от научных мэтров. Они касались актуальных тем переработки органического сырья, связи науки и производства, перспективных научных методов и их применения. Например, о проекте ЦКП «СКИФ», его устройстве, реализации и дальнейшей работе рассказал кандидат химических наук заведующий отделом синхротронных исследований координатор разработки и создания станции «Электронная структура» Андрей Бухтияров: «СКИФ будет самым ярким местом на Земле. Синхротронное излучение можно использовать для изучения различных материалов, в медицинских и биомедицинских исследованиях, инновациях и промышленных технологиях. В том числе СКИФ можно использовать для катализа. Источники синхротронного излучения — мультидисциплинарные фабрики по генерации научных знаний с колоссальным потенциалом научно-технологического, инновационного и социального развития».

Еще одним примечательным пленарным выступлением стал доклад члена-корреспондента РАН доктора технических наук Александра Носкова (ИК СО РАН, Новосибирск) о перспективах и задачах нефтегазохимии в России. Он отметил роль каталитических процессов в химической промышленности: на них базируется вся нефтепереработка, крупнотоннажные процессы нефтехимии, полимеризация и переработка жиров в твердые масла. 15% ВВП России основано на применении катализа, а потребность в катализаторах в России оценивается в 60-70 тысяч тонн в год.

О взаимодействии науки и производства рассказал кандидат химических наук Михаил Лазарев (АО «Оргхим»). Он отметил, что сейчас учёные сталкиваются не только с научными вызовами, но и с организационными. Поскольку прервана связь науки, особенно отраслевой, и производства. Сейчас, утверждает специалист, необходимо формировать новые условия взаимодействия науки и производства, к которым нужно адаптироваться и производственникам, и учёным. На своем примере он рассказал, как эту связь можно восстановить.

От Красноярского научного центра СО РАН с пленарными докладами выступали Валерий Тарабанько, доктор химических наук, главный научный сотрудник, рассказавший о массопереносе в процессах парциального окисления лигнинов в ценные химические продукты, и Юрий Маляр, кандидат химических наук, старший научный сотрудник, выступление которого было посвящено теме древесной гемицеллюлозы. «В последние годы возрастает актуальность использования возобновляемых источников сырья для производства различных классов химических продуктов. Наиболее востребованным направлением является переработка отходов целлюлозно-бумажной промышленности, представляющих собой лигнины и гемицеллюлозы, которые практически не используются в промышленности. Гемицеллюлозы представляют собой семейство гетерогенных полисахаридов с различными структурными единицами. В докладе представлены процессы модификации гемицеллюлоз с получением функциональных анионных производных и оптимальные условия процесса сульфатирования гемицеллюлозы комплексом сульфаминовая кислота-мочевина в отсутствии растворителя, при которых достигнута максимальная степень замещения. Полученные таким образом модифицированные гемицеллюлозы предлагается использовать в качестве перспективного стабилизатора коллоидных систем, а также как самостоятельных биологически активных соединений», — рассказал Юрий Маляр.

Выступления молодых учёных — участников конференций касались вопросов получения, подготовки и переработки различного сырья, разработки и изучения новых каталитических процессов и их технологических основ. После завершения всех докладов научный комитет Школы-конференции выбрал лучшие из представленных работ молодых специалистов.

Диплом первой степени присужден Виктору Голубкову (Институт химии и химической технологии СО РАН) за разработку активного и стабильного катализатора на основе мезопористого силиката, допированного оксидами циркония и ниобия. Новый катализатор характеризуется высокой активностью и стабильностью, устойчив к выщелачиванию. Он позволит сократить производственные затраты и улучшить эколого-экономические показатели производства. «Разработанные катализаторы перспективны для применения в процессе гидрирования ксилозы и могут конкурировать с известными каталитическими системами», — отмечает учёный.

Диплом второй степени присужден Ксении Черепановой (ИК СО РАН, Новосибирск) за доклад «Получение 5-гидроксиметилфурфурола из целлюлозы, выделенной из растения Мискантуса Сорановского, в присутствии серосодержащих циркониевых катализаторов». Фурановые производные, например, 5-гидроксиметилфурфурола могут найти применение в топливной, полимерной, фармацевтической, химической отраслях производства. Данный материал получают из растительной непищевой биомассы с высоким содержанием целлюлозы, например, сельскохозяйственных отходов. Однако для этого необходимо использовать специальные катализаторы, например, как предложила исследовательница, серосодержащие циркониевые катализаторы. После испытания в одностадийном процессе гидролиза-дегидратации целлюлозы наиболее эффективным оказался катализатор ZrO2-S-12, в присутствии которого выход 5-гидроксиметилфурфурола составил 15% от массы за 7 часов реакции.

Дипломом второй степени награжден Сергей Коваленко (Институт элементоорганических соединений им. А.Н. Несмеянова РАН, Москва) за исследование «Карбонилсодержащие гибриды марганца (I): реакционная способность и каталитическая активность», в котором оценивались их кислотность и кинетическая гидридность. Автор показал, что механизм переноса гидрид-иона включает образование меридиональных изомеров, обладающих более высокой реакционной способностью, и продемонстрировал возможность применения некоторых трикарбонильных комплексов в реакциях каталитического дегидрирования различных амин-боранов и гидросилилирования органических субстратов.

Дипломы третьей степени раздели между собой трое участников.

За выступление с докладом «Особенности приготовления Ni-Mo/ZSM-23 катализаторов для процесса гидропереработки смеси жирных кислот с получением изо-алканов» диплом третьей степени присужден Ксении Ковалевской (ИК СО РАН, Новосибирск). «Широкое использование ископаемого топлива является основной причиной энергетического и экологического кризиса. Потенциальным решением может быть замена их на топлива, получаемые из биомассы, в частности, из растительных масел. На настоящий момент актуально исследование никельсодержащих катализаторов на цеолитах для процесса гидрооблагораживания растительных липидов. Мы показали, что катализатор, приготовленный из аммиачного совместного раствора, является самым активным и стабильным из всех образцов. Он отличается наименьшим размером как никелевых, так и молибденовых частиц. Такое поведение катализатора связано с его способностью образовывать мономолибдат, который более прочно связывается с поверхностью носителя, восстанавливается при больших температурах и образует более мелкие частицы», — рассказала исследовательница.

Николай Зосько (Институт химии и химической технологи СО РАН) — за доклад «Синтез и фотоэлектрокаталитичечкая активность фотоннокристаллических TiO2 нанотрубок». Оксид титана (TiO2) считается одним из лучших фотокатализаторов, благодаря высокой устойчивости к коррозии, химической и оптической стабильности, низкой стоимости и нетоксичности. Нанотрубки на основе этого материала обладают свойствами фотонного кристалла и имеют стабильный и воспроизводимый фотоотклик. Величина плотности их фототока в 1,3 раза выше, чем у фотоннокристаллических нанотрубок. При сдвиге длины волны облучения в сторону ближней ультрафиолетовой и ультрафиолетовой областей спектра фотоннокристаллические наноструктуры оксида титана демонстрируют рост фототоков от 1,2 до 4 раз.

Дарье Сосниной (Национальный исследовательский Томский политехнический университет) — за доклад «Вовлечение возобновляемого сырья в процесс получения компонентов моторных топлив на цеолитном катализаторе». Было отмечено, что вовлечение рапсового масла в переработку на цеолитном катализаторе позволяет получать продукты широкого фракционного состава, в том числе комплекс компонентов моторных топлив. «Запасы нефти ежегодно истощаются, ухудшается ее качество, а также значительно возрастают затраты на добычу и переработку. Актуальными становятся поиск возобновляемых источников энергии. Была изучена возможность получения компонентов моторных топлив при переработке рапсового масла, которое было химически разделено на бензиновую, керосиновую и дизельную фракции. Бензиновая фракция не удовлетворяет требованиям по содержанию ароматических соединений и плотности, однако характеризуется высоким показателем, позволяющим использовать ее в качестве смесевого компонента товарных бензинов с целью повышения их стабильности. Керосиновая — удовлетворяет требованиям для топлива марки реактивное топливо. Дизельная — удовлетворяет требованиям и может быть использована в качестве смесевого компонента товарного дизельного топлива с целью улучшения его низкотемпературных характеристик и получения топлива зимней или арктической марки», — поделилась результатами исследовательница.

В рамках VII Школы молодых учёных прошла также секция с участием учащихся классов РАН, где школьники представили результаты своей работы под руководством ученых-кураторов — сотрудников ФИЦ КНЦ СО РАН.

Диплом первой степени присужден Злате Богряцовой (Гимназия № 13 «Академ») за доклад «Комплексная оценка загрязнения снегового покрова урбанизированной территории Красноярска». Талая вода может содержать большое количество загрязняющих веществ, которые попадают в снег из атмосферы. В результате таяния снега токсичные вещества попадают в почву и водоемы. Школьница исследовала талую воду в пяти районах Красноярска во время режима «Чёрного неба». Анализ всхожести кресс-салата и биолюминесцентное тестирование показали среднюю загрязненность во всех районах, причем Черемушки и Свердловский районы оказались самыми загрязненными, а самым чистым — Ветлужанка.

Диплом второй степени вручен Анастасии Талантаевой (Гимназия № 13 «Академ») за доклад «Морфологическое состояние слизистой оболочки полости рта при использовании зубной пасты». В своей работе ученица методом жидкостной цитологии изучила буккальный эпителий. Микроскопическое строение буккального эпителия отличалось до и после использования зубной пасты: отмечалось снижение количества слизи, лейкоцитов и количества незрелых эпителиоцитов.

Диплом второй степени вручен также Марии Клейн (Гимназия № 13 Академ») за изучение взаимосвязи личностных особенностей подростков с использованием электронных устройств для курения. Ученица опросила 112 человек в возрасте 11–19 лет, 47% из которых пользуются электронными устройствами курения на постоянной основе, и выяснила, что электронные сигареты влияют на личностные особенности человека. Например, по сравнению с некурящими у курящих юношей наблюдается большая выраженность черты личности «открытость опыту». «Для профилактики развития зависимого поведения, к которому относится табакокурение, в том числе с использованием электронных сигарет, необходимо тщательно изучать психологические особенности детей и подростков, которые могут косвенно способствовать развитию аддикций. Кроме этого, совершенствование законодательства в вопросе оборота электронных устройств для курения позволит ограничить воздействие токсичных веществ на окружающих, снизит риск отравлений и пагубных последствий для здоровья, в первую очередь для несовершеннолетнего населения», — отметила девушка.

Дипломы третьей степени вручены трём участникам. Софье Лебедевой (колледж № 2), которая рассмотрела получение наночастиц из этаноллигнинов. Девушка отметила, что в мире с каждым годом растет количество отходов лигноцеллюлозной биомассы, например, лигнина. Из-за чего все популярнее становится запрос на возможности утилизации этих отходов. Один из вариантов - получение наночастиц с помощью метода диализа. Однако это долгий процесс. В своей работе ученица старалась сократить его продолжительность. В результате были получены наночастицы из этаноллигнина сосны за 1 час.

Дарья Меркулова (Гимназия № 13 «Академ») изучала влияние сна на успеваемость учеников. В работе школьница пришла к выводу, что после 22:00 ложатся спать 92,0% мальчиков и 96,0% девочек, а субъективно недостаточную продолжительность сна отмечают 38% мальчиков и 51% девочек. Корреляция с оценками показала, что успеваемость зависит от количества часов ночного сна, чем больше часов школьник спит, тем лучше оценки. При этом наличие дневного сна не влияет на успеваемость подростков.

Лев Юдасин (школа № 10) разработал компьютерную симуляцию для изучения взаимодействия частиц света с электронами атома. «После взаимодействия атома с фотоном состояние электрона меняется согласно правилам отбора, которые записаны в программу через условные операторы. Также атом может излучить обратно поглощённый фотон. Излучение в программе реализовано как процесс, обратный поглощению», — отметил ученик.

В завершении конференции и участники, и организаторы отметили, что Школа была очень продуктивной и позволила молодым ученым представить и оценить свои исследования, обменяться опытом и знаниями с ведущими специалистами, установить новые научные контакты, а также наметить планы на будущее.

Источник: КНЦ СО РАН.

Небоскреб начинается с подземелья – сколько строят котлованы самых высоких небоскребов

За последние десять лет число сверхвысоких (от 300 метров) небоскребов в мире выросло в четыре раза, по подсчетам компании ГК «Сумма элементов». Эти строения восхищают своим масштабом, но за пределами взоров обывателей зачастую остается самая ответственная часть строительства высоток – работы начального цикла. Эксперты компании рассказали «Стройгазете» об основаниях самых высоких строящихся и готовых небоскребов в России и за рубежом.

В 2010 году в мире насчитывалось всего 52 сверхвысоких здания – небоскребов высотой более 300 метров. В 2020 году их число достигло уже 198, то есть выросло за десять лет почти в четыре раза. В среднем строительство таких зданий занимает около 5,5 лет, из которых на котлованные работы приходится около 20-30% отведенного времени. Иными словами, за закрытой площадкой строительства небоскреба горожане не видят никаких изменений еще в среднем примерно 1,5 года после начала строительства – и это нормально. Работы нулевого цикла (РНЦ) – самый ответственный и технически сложный этап. В обоснование этому эксперты «Суммы элементов» приводят пять кейсов строительства высоток в России и за рубежом.

1. «Москва-Сити» (Москва, РФ)

Москве-Сити не очень повезло с местом строительства – грунт в этих местах оказался довольно неустойчивым и разнородным. В отличие, например, от Нью-Йорка, стоящего на твердых скальных грунтах, Москву построили на слабых глинах и известняках. Но при правильном применении современных технологий строительство возможно и у нас. Сложные условия Москвы потребовали от проектировщиков Москва-Сити и строителей длительных РНЦ. В центральном ядре делового квартала был выкопан самый большой котлован в Европе (на начало 2000-х годов), периметр которого достигал 1 725 тыс. метров, а глубина – 24 метра (высота девятиэтажного дома). Длительность работ на уровне ниже земли в среднем на всех небоскребах продолжалась от 1 до 1,5 лет.

2. «Дом Дау» (Москва, РФ)

Сегодня в Москва-Сити идет активное строительство. Несмотря на расширение участка застройки, задачи перед строителями стоят те же, что и 20 лет назад, – сооружение прочного и одновременно функционального фундамента.

На участке строительства нового сверхвысокого небоскреба «Дом Дау» (340 метров) до конца XIX века была каменоломня и месторождение известняка. Здесь сочетаются слои глины и слабых известняков, что требует высочайшего профессионализма проектировщиков и строителей при устройстве стены в грунте и баретт (аналогов свайного основания).

У «Дома Дау» глубина котлована достигает 22 метров (высота 8-этажного дома). Это сопоставимо с объемом котлованов самых высоких зданий мира, что свидетельствует о сложности работ строителей высоток в Москве.

В подземной части 85-этажного комплекса «Дом Дау» предусмотрено четыре уровня с паркингом на 200 машиномест, а также келлеры и постоматы. При этом, в отличие от «предшественников» по Москва-Сити, разработка котлована в «Доме Дау» идет быстрее – с II квартала 2023 по I квартал 2024 года.

«Работы нулевого цикла всегда одни из самых сложных, – указала Светлана Бардина, директор департамента продаж жилой недвижимости ГК «Сумма элементов». – На этом этапе есть риск столкнуться с неразведанными подземными водами, провалами, пещерами, слабыми грунтами. В высотном строительстве девелопер стремится на 100% обеспечить устойчивость, безопасность и технологичность фундамента. Работы начальной стадии состоят из шести этапов: подготовка площадки, устройство ограждений котлована, установка распорной системы для удержания ограждений, изъятие грунта, установка свайного основание, создание фундаментной плиты и основы каркаса здания. Все это требует тщательного подхода и времени».

3. Шанхайская башня (Китай)

Московским небоскребам по меньшей мере повезло с низкой сейсмической активностью мест их строительства, чего не скажешь о сверхвысоких небоскребах из Китая. Так, в 2015 году в Шанхае был возведен 128-этажный небоскреб высотой 632 метра (второй в мире по высоте после Бурдж-Халифы). Шанхай располагается на границе Тихоокеанского «кольца» высокой сейсмической активности, которая время от времени сотрясает города по всему побережью этого океана от Новой Зеландии до Японии, Камчатки и Западного побережья Америки.

Для устойчивости Шанхайской башни был выкопан котлован объемом 35 тыс. кубических метров и глубиной 31 метр (высота 10-этажного дома). Далее строители внедрили в грунт стальные сваи, которые прочно связывают постройку весом 850 тыс. тонн с землей. По расчетам архитекторов, небоскреб способен выдержать землетрясения до 9 баллов по шкале Рихтера (обычно такое землетрясение почти полностью разрушает постройки на многие километры от эпицентра). На подземную часть Шанхайской башни у строителей ушло почти два года.

4. Бурдж-Халифа (Дубай, ОАЭ)

Ненамного проще разместить небоскреб в пустыне. Поэтому для строительства самого высокого здания в мире понадобились значительные усилия.

На месте строительства Бурдж-Халифы помимо котлована глубиной 40 метров (именно такой слой песка понадобилось снять с участка под небоскребом – 13-этажный дом), строителям пришлось внедрять в скальную породу беспрецедентно протяженные стальные сваи. Всего в фундаменте Бурдж-Халифы внедрены 192 сваи глубиной более 50 метров. Их скрепляет между собой бетонная фундаментная плита толщиной 3,7 метра, которая одновременно служит «подушкой» для наземной части самого высокого небоскреба мира. Котлованные работы в Бурдж-Халифе проходили с января 2004 по март 2005 года, то есть 15 месяцев.

5. Tokyo Skytree (Токио, Япония)

Несмотря на регулярные землетрясения и частые мощные тайфуны, японцы тоже вступили в гонку сверхвысотного строительства и возвели в 2012 году новую токийскую телебашню Tokyo Skytree. В высоту это сооружение достигает 634 метров, поэтому для его устройства на очень мягкой почве долины реки Сумида строителям пришлось создать сложный фундамент.

В основании башни три опоры, состоящие из круглых стальных свай и стеновых бетонных панелей. Кластеры стальных свай внедрены в грунт на глубину 35-50 метров. Дополнительно усиливают фундамент башни стеновые панели – фактически это бетонные стены толщиной 1,2 метра,

Авторы: СГ-Онлайн

Новостройки премиум-класса: итоги III квартала на первичном рынке Москвы

Объем предложения на первичном рынке премиум-класса Москвы снизился на 10,6%. Средневзвешенная цена кв. метра на конец сентября 2023 года составила 633 160 руб. (+5,4% за квартал, +13,5% за 12 месяцев). Такие данные «Стройгазете» предоставили в компании «Метриум».

Предложение

По итогам III квартала 2023 года на московском рынке первичной недвижимости премиум-класса находилось 54 проекта. Суммарный объем предложения на конец периода составил 5,2 тыс. лотов, из них 4,1 тыс. – квартиры и 1,1 тыс. – апартаменты. За квартал число предложений снизилось на 10,6%, а за 12 месяцев – на 0,4%.

В III квартале 2023 года рынок новостроек премиум-класса пополнился двумя новыми проектами с квартирами: Дом 56 (Галс-Девелопмент) и Дом Франка (Доходный Дом)

Премиальная недвижимость на первичном рынке в большей мере сосредоточена в центральном округе (22,8% рынка), а также в северо-западной части Москвы (на долю САО, СЗАО и ЗАО приходится 47,3% объема предложения). Наиболее дорогая недвижимость реализуется в ЦАО и ЗАО.

К концу III квартала ряд корпусов вышли на заключительные этапы строительства, что повлияло на увеличение доли предложения на этапе отделочных работ (20,1%, + 3,1 п.п. за квартал). Количество вариантов на котловане за квартал выросло на 2,9 п.п. и составило 15,5%. За счет перехода корпусов на новый этап строительства снизилась доля квартир и апартаментов в корпусах на этапе монтажа этажей (54,3%, -6,2 п.п. за квартал).

Среди предложений премиум-класса в разрезе комнатности наибольшую долю занимают одно- и двухкомнатные варианты (33,1% и 35,8% соответственно). Уменьшается количество многокомнатных лотов, на конец сентября 2023 года их доля составила 4,4% (-0,8 п.п. за квартал).

В премиальных квартирах и апартаментах чаще всего отделка не предусмотрена (53,3% вариантов, -2,3 п.п. за квартал). Доля предложений с отделкой white box выросла (29%, +0,8 п.п.), как и с чистовой отделкой (17,7%, +1,5 п.п.).

По подсчетам аналитиков «Метриум», средневзвешенная цена кв. метра на конец сентября 2023 года составила 633 160 руб. (+5,4% за квартал, +13,5% за 12 месяцев). Апартаменты премиум-класса в среднем дороже квартир, к концу квартала разница между типами недвижимости выросла до 11%.

За квартал премиальные квартиры и апартаменты в среднем стали на 2,2 кв. м компактнее (75,9 кв. м). Средний бюджет покупки недвижимости премиум-класса уменьшился на 2,2% и составил 47,9 млн рублей.

Рынок премиальных квартир и апартаментов отличается разнообразием планировок. В число популярных форматов входят как небольшие лоты от 40 до 60 кв. м (что соответствует евродвухкомнатной или двухкомнатной планировке), так и просторные варианты более 100 кв. м (трехкомнатные и более).

Рейтинг самых доступных предложений квартир и апартаментов премиум-класса в сентябре 2023 года:

– Mod: апартамент площадью 29,3 кв. м за 11,9 млн руб.

– Symphony34: квартира площадью 26,2 кв. м за 13,1 млн руб.

– «Резиденция Тверская»: апартамент площадью 29,1 кв. м за 14,2 млн руб.

– «Поклонная 7»: апартамент площадью 25,3 кв. м за 14,5 млн руб.

– Hill8: апартамент площадью 35,2 кв. м за 14,8 млн руб.

Рейтинг самых дорогих предложений квартир и апартаментов премиум-класса в июне 2023 года:

– SNEGIRI ECO: квартира площадью 217,1 кв. м за 500,2 млн руб.

– «Берег Столицы: Дома в Серебряном Бору»: таунхаус площадью 424,3 кв. м за 356 млн руб.

– Neva Towers: апартамент площадью 203 кв. м за 311 млн руб.

– Lumin: апартамент площадью 192,9 кв. м за 285,6 млн руб.

– Luzhniki Collection: квартира площадью 174 кв. м за 265,4 млн руб.

Спрос

Количество зарегистрированных сделок на рынке новостроек премиум-класса в III квартале 2023 года составило 1,7 тыс. штук (сделки физлиц). За квартал активность покупателей выросла на 55,1%, а в годовом выражении – на 86%. Больше всего сделок было заключено в сентябре, меньше всего – в июле.

Среди покупателей премиум-сегмента вырос интерес к ипотечным программам. В сентябре 52% сделок было заключено с использованием ипотечного кредитования, в среднем за последний квартал – 50%.

Больше всего сделок было совершено в проектах, расположенных в СЗАО – 31%.

«Рынок премиального сегмента чувствует себя достаточно уверенно, что отражается в увеличении спроса как в квартальной, так и в годовой динамике, – подводит итог Анна Раджабова, директор управления элитной недвижимости компании «Метриум Премиум». – Умеренное удорожание квартир и апартаментов связано в первую очередь с повышением стадии строительной готовности корпусов во многих проектах. Рост доли ипотечных сделок, уменьшение средней площади лотов в структуре предложения, старт новых комплексов – все это говорит о том, что рынок адаптировался к текущим условиям и демонстрирует устойчивый вектор развития».

Авторы: СГ-Онлайн

«СОЮЗЦЕМЕНТ»: цементобетонные дороги экономически выгоднее асфальтовых практически во всех случаях

Исследование на тему «Оценка экономической эффективности применения жестких и нежестких дорожных одежд для различных категорий автомобильных дорог» подготовлено учеными Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) по заказу Союза производителей цемента «СОЮЗЦЕМЕНТ» (НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»). По его результатам, практически во всех случаях экономически более выгодными являются конструкции дорожных одежд с монолитными цементобетонными покрытиями.

Этот спор, что лучше и выгоднее — асфальт или бетон, как между дорожниками, так и в целом в обывательской среде, идет очень давно. Так давно, что по прошествии многих лет, возникновении и внедрении новых технологий, пожалуй, потерял свою актуальность. Во всяком случае, сейчас нет уже дорожников, которые бы не признавали, что автодороги из цементобетона намного долговечнее и их строительство уже не обойдется дороже, чем из асфальта.

Хотя надо признать, современный асфальтобетон — тоже уже не чета прежнему. И здесь вовсю развивались свои технологии, совершенствовались вяжущие из битума, полимерные модификаторы прочно вошли в практику изготовления асфальта.

Тем не менее, асфальт имеет свой предел прочности и долговечности, который при всех усилиях науки и практики много ниже, чем у бетона. Собственно, это было аксиомой всегда и никем особо не оспаривалось. Другое дело — более сложная технология, стоимость и некоторые другие параметры цементобетона делали его применение в дорожном строительстве проблемным. До определенной поры…

Усилия цементников, и не в последнюю очередь доктора технических наук, профессора МАДИ, президента Ассоциации бетонных дорог (АБД) Виктора Ушакова, поспособствовали тому, что общественное мнение стало меняться и бетонные дороги становятся современным трендом. Тем более, что цементобетон активно применяется в дорожном строительстве по всему миру. Нынешний мировой лидер в сфере строительства автомобильных дорог Китай, возглавивший длинный список из самых развитых экономик (в котором США, Германия, Япония и другие), строит их преимущественно из бетона.

В нашей стране пока интенсивность движения была достаточно низкой, требования к качеству дорожной сети, соответственно, были невысокими. Но время идет, российская экономика позитивно развивается, соответственно растет объем грузовых перевозок, и конструктив автодорог перестал соответствовать нарастающему трафику и современным нагрузкам — транспорт, особенно грузовой, все тяжелеет, растут также скорости на дорогах. Поэтому вопрос с применением цементобетона в дорожном строительстве становится все более актуальным.

Именно для того, чтобы разговоры о необходимости активно применять бетон на дорогах переросли, наконец, в практическую плоскость, и была подготовлена упомянутая научно-исследовательская работа (НИР) МАДИ. Чтобы, так сказать, стереть последние сомнения.

Главной целью этой НИР стала оценка экономической эффективности применения жестких с монолитными цементобетонными покрытиями (ЦБП) и нежестких с асфальтобетонными слоями дорожных одежд для I, II и III категорий автомобильных дорог с точки зрения капитальных затрат. В работе охвачены все дорожно-климатические зоны (ДКЗ), характеризующиеся индивидуальными особенностями температурного режима, увлажнения и промерзания грунта. В общей сложности в исследовании представлено 30 конструкций жестких и 30 конструкций нежестких дорожных одежд для проектирования автомобильных дорог трех категорий в пяти ДКЗ.

В ДКЗ I был произведен расчет экономической эффективности дорог с цементобетонными и асфальтовыми покрытиями в Республике Бурятия и Мурманской области, в зоне II — в Московской, Ленинградской и Свердловской областях и Приморском крае, в зоне III — в Пензенской и Самарской областях, в зоне IV — в Оренбургской области, в зоне V — в Астраханской области.

Результаты исследования доказывают, что практически во всех случаях экономически более выгодными являются конструкции дорожных одежд с монолитными цементобетонными покрытиями. Тот же вывод следует из утвержденных приказом Минстроя России №148 от 3 марта 2023 года укрупненных нормативов цен: стоимость 1 км дорог с ЦБП на 10% ниже стоимости аналогичного по техническим характеристикам участка дороги с асфальтобетонными покрытиями.

В прошлом году правительство РФ утвердило пятилетний план дорожного строительства на 2023-2027 годы, предусматривающий, в частности, внедрение новых технологий, материалов и решений, привлечение к их разработке отечественных научных организаций и профильных образовательных учреждений. В плане говорилось о необходимости подготовить при участии Комиссии Госсовета РФ по направлению «Транспорт» предложения о повышении межремонтных сроков для всех категорий автомобильных дорог без увеличения норматива финансовых затрат на капитальный и текущий ремонты, содержание таких дорог, а также при условии сохранения уровня безопасности дорожного движения.

Как отмечает Виктор Ушаков, одним из решений данной задачи является широкое применение цементобетона в конструктивных слоях дорожных одежд. За период с 2018 по 2022 год выполнен масштабный комплекс исследований эффективности технологии строительства дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих. Несмотря на активный интерес широкой общественности и поддержку значительной части экспертного сообщества, технология, признанная эффективной во всем мире, пока не получает должного распространения в России.

Это подтверждается данными Минтранса РФ, по которым прирост протяженности новых автодорог с жесткими дорожными одеждами за период с 2017 по 2021 год составил всего 57 км! В настоящее время Росавтодором ведется строительство участков с ЦБП общей протяженностью еще 83,5 км.

Виктор Ушаков отметил, что конструкции таких дорожных одежд обладают рядом важных преимуществ, очень востребованных в настоящее время. Так, цементобетонные покрытия превосходят аналоги из асфальтобетона по экономической эффективности с точки зрения жизненного цикла, срок службы жестких дорожных одежд составляет от 25 лет и более, текущего ремонта они могут потребовать спустя 12 лет интенсивной эксплуатации, смены покрытия — через 30 и более лет. Нежесткие конструкции из асфальтобетона зачастую не выдерживают установленного межремонтного интервала, они нуждаются в регулярном ремонте. Среди преимуществ ЦБД президент АБД также назвал высокие технико-эксплуатационные характеристики, экологическую безопасность, обеспечение безопасности дорожного движения.

Председатель Комитета по дорожному строительству НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Валерий Бодренков подчеркнул, что российские цементные заводы способны выпускать цемент, который по своим потребительским свойствам отвечает требованиям дорожных строителей, и эти возможности подтверждены наличием у заводов соответствующих сертификатов.

«Значительный профицит мощностей российской цементной промышленности позволит ей существенно увеличить объем производимого цемента, если этого потребуют планы дорожного строительства. Загрузка 58 цементных заводов, которые работают на территории страны, в 2022 году не превысила 61%. Если средняя цена на битум за последние годы увеличилась в разы, то средняя цена на цемент с 2008 года выросла значительно меньше, несмотря на более существенный рост цен на энергоресурсы, сырье, материалы и оборудование, необходимые для производства цемента. К тому же есть еще возможности для сдерживания цены на цемент: при увеличении объемов производства, соответственно, растет загрузка мощностей, при которых условно-постоянные расходы делятся на больший объем произведенной продукции, что существенно снижает себестоимость производства одной тонны», — отмечает Валерий Бодренков.

А чтобы технология строительства дорог с ЦБП заработала в стране полноценно, по мнению эксперта, необходим комплекс организационных, финансовых и коммерческих мероприятий. Их реализация при участии государства в лице заинтересованных министерств и ведомств приведет к инновационному развитию дорожного строительства. Одновременно с этим повысится загрузка производителей цемента, что даст новые возможности для модернизации цементной отрасли.

Чтобы эффективные технологии получили более широкое распространение, необходимо в числе прочего сделать процедуру выбора типа дорожной одежды прозрачной и конкурентной. «Каким образом Федеральное дорожное агентство определяет тип покрытия при проектировании конкретного объекта? Почему предпочтение отдается тому или иному варианту дорожной одежды? Думаю, ответы на эти вопросы интересны всем — от обычных людей, пользующихся дорогами, до представителей региональных властей, курирующих строительство и эксплуатацию автомагистралей, — сказал Валерий Бодренков. — Считаю, что специальным нормативно-правовым актом — приказом Министерства транспорта РФ или постановлением правительства страны — должна быть утверждена процедура выбора варианта конструкций дорожных одежд. Такой документ поможет сделать процесс открытым и понятным, оценить целесообразность применения разных технологий в каждом конкретном случае».

Авторы: Владимир ТЕН

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Образование, наука > stroygaz.ru, 17 октября 2023 > № 4508666 Виктор Ушаков

Каких девелоперов слышно на рынке недвижимости

«Строительная газета» совместно с «Медиалогией» (система аналитики социальных медиа и СМИ, лидирующая на рынке по количеству источников) подготовили медиарейтинг персон девелоперских компаний за III квартал 2023 года. Рейтинг составлялся по МедиаИндексу, который измеряет прежде всего качество контента. Лидерами стали основатель и владелец Группы Родина Владимир Щекин, коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев и крупнейший акционер компании «ПИК» Сергей Гордеев.

Лидеры рейтинга

По результатам III квартала 2023 года лидером рейтинга спикеров девелоперских компаний, по данным «Строительной газеты» и «Медиалогии», стал основатель и владелец Группы Родина Владимир Щекин. Самой заметной новостью от Владимира Щекина оказалось завершение строительства первого в России жилого авторского кластера RDD, построенного при участии звезд культуры, спорта, дизайна. В состав проекта входит беспрецедентная спортивная и образовательная инфраструктура федерального уровня: Центр художественной гимнастики Ирины Винер, Академия единоборств Fight Nights, частная школа «Путь к успеху», муниципальные детский сад и школа-трансформер. Инвестиции в кластер составили 8,5 млрд рублей.

Еще одной заметной новостью от основателя Группы Родина стало открытие выставки паблик-арт работ современных художников «Объективно» на территории музея под открытым небом – Дизайнерского бульвара кластера RDD и спортивного парка Десеновское. Объекты, отобранные для экспозиции, органично связаны с авторскими архитектурными концепциями проекта. Благодаря появлению Дизайнерского бульвара кластер RDD становится знаковым центром культурной жизни в Новой Москве.

Кроме того, внимание СМИ привлекла новость о строительстве Группой Родина кампуса БИМ в Иваново. В его состав войдут научно-образовательное пространство, современное общежитие, технопарк с лабораториями и коворкингом, библиотека, музей. Также Владимир Щекин активно участвовал в обсуждении льготных ипотечных программ, кластерного подхода в строительстве и перспектив развития Новой Москвы.

Второе место в рейтинге спикеров девелоперских компаний занял коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев. Самой популярной новостью от Дмитрия Голева стал ввод в премиальном жилом квартале «Прайм Парк» 42-этажной башни Central Park Tower (R7). Это пятый по счету сданный и самый высокий небоскреб проекта. Другая заметная новость была связана с запуском в «Прайм Парке» ипотеки 0,1% на три года от «ВТБ» и «Альфа-Банк». Также максимальный МедиаИндекс спикер набрал за счет экспертных мнений о последствиях повышения ключевой ставки и колебания курсов валют, об инвестиционном спросе на жилье и о преимуществах двухуровневых квартир.

Топ-3 рейтинга спикеров девелоперских компаний замыкает крупнейший акционер «ПИК» Сергей Гордеев. Столь высокой позиции он достиг, прежде всего, за счет новостей о продаже «ВТБ» доли в «ПИК», о суде торгового центра «Павелецкая плаза» с IKEA и о планируемой реализации нового проекта в элитном сегменте на Арбате.

Согласно данным «Строительной газеты» и «Медиалогии», в первую десятку спикеров девелоперских компаний по МедиаИндексу также вошли коммерческий директор ГК «Основа» Игорь Сибренков, заместитель генерального директора MR Group Ирина Дзюба, управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко, председатель совета директоров и президент ГК «Основа» Александр Ручьев, вице-президент ГК «Страна Девелопмент» Александр Гуторов, коммерческий директор ГК «А101» Анна Боим, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» Григорий Ваулин.

Авторы: СГ-Онлайн

Денис Мантуров принял участие в передаче корпуса будущего ракетного завода в индустриальном парке «Руднёво» Концерну «Алмаз - Антей»

 Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, министр обороны Российской Федерации, генерал армии Сергей Шойгу и мэр Москвы Сергей Собянин посетили Индустриальный парк «Руднёво» особой экономической зоны «Технополис Москва», где состоялась торжественная церемония передачи корпуса нового ракетного завода Концерна воздушно-космической обороны «Алмаз – Антей». Также они осмотрели выставку индустриальных изделий «ПФС «КРОСТ», научно-производственное предприятие «Стрела», экспозицию беспилотных летательных аппаратов и производственные площадки предприятия «ЭВР».

До конца следующего года на новой площадке в «Руднёво» будет развернута часть производственных мощностей Концерна ВКО «Алмаз – Антей», который будет выпускать продукцию в рамках выполнения гособоронзаказа.

«Завод станет единым инженерно-производственным комплексом, в котором будут реализованы современные принципы построения производственных циклов: высокий уровень автоматизации производства и технологичности, применение передовых инновационных решений, серьезная социально-бытовая база для обеспечения комфортных условий работы производственного персонала. Площадь нового объекта составляет более 90 тысяч квадратных метров, на которых под одной крышей разместятся участки обработки, сборки и испытаний выпускаемой продукции. Такая компоновка позволит максимально нарастить темпы производства до уровня, требуемого для удовлетворения не только текущих, но и перспективных потребностей Минобороны России. Запуск производства намечен на четвертый квартал 2024 года», – прокомментировал вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров.

Он отметил, что Концерн уже существенно нарастил производство в рамках ГОЗ по всей номенклатуре выпускаемой продукции. Вся продукция является востребованной и демонстрирует высокую эффективность в рамках Специальной военной операции.

«Открытие корпусов будущего завода концерна «Алмаз – Антей» – важнейший шаг на пути укрепления обороноспособности страны. Здесь будут выпускаться отечественные системы противовоздушной обороны, которые по праву считаются лучшими в мире. Их отличают эффективность, надежность и простота в управлении, что убедительно доказано в ходе специальной военной операции», - рассказал Сергей Шойгу.

«По поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина в рекордно короткие сроки мы завершили строительство нового завода для концерна "Алмаз-Антей". Ввод в эксплуатацию этого предприятия станет значительным вкладом в защиту мирного неба над Россией и ее столицей», – отметил Сергей Собянин.

Как заявил генеральный директор «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» Ян Новиков, «сегодня мы принимаем от Правительства Москвы эстафету, в которой в беспрецедентные сроки были построены необходимые для нас площади». Он также выразил благодарность Мэру Москвы Сергею Собянину, его команде и строителям.

«Теперь перед нами стоит сложнейшая задача: запустить здесь, в Руднево, серийное производство новых ракет в кратчайшие сроки», - констатировал глава холдинга.

Помимо этого, в рамках посещения индустриального парка «Руднёво» осмотрели выставку индустриальных изделий «ПФС «КРОСТ», экспозицию беспилотных летательных аппаратов, научно-производственное предприятие «Стрела» и производственные площадки предприятия «ЭВР».

Россельхознадзор обсудил с Агентством продовольственной безопасности Азербайджана вопросы двустороннего сотрудничества в сфере ветеринарии

16 октября Россельхознадзор в видеоформате провел переговоры с представителями Агентства продовольственной безопасности Азербайджанской Республики (AQTA). Во встрече также приняли участие специалисты подведомственного Службе Федерального центра охраны здоровья животных (ФГБУ «ВНИИЗЖ»).

Одной из ключевых тем диалога стала поставка на азербайджанский рынок 5-валентной сорбированной противоящурной вакцины с содержанием нового штамма вируса ящура типа SAT-2, произведенной ФГБУ «ВНИИЗЖ». Данный штамм демонстрирует более агрессивную инфекционную активность по сравнению с эпизоотическими изолятами других серотипов ящура. Вспышки ящура типа SAT-2 в 2023 году зарегистрированы в Турции, Иордании, Ираке.

Федеральный центр охраны здоровья животных с учетом давнего активного сотрудничества в части поставок вакцин в Азербайджанскую Республику готов в оперативном порядке экспортировать противоящурный препарат иностранным партнерам. В ближайшее время специалисты Центра направят в адрес AQTA досье для регистрации вакцины на территории Азербайджана.

В ходе переговоров стороны обсудили механизм совместных мероприятий с целью оральной вакцинации диких животных против бешенства. Представители компетентных органов двух стран составят предварительный план, включающий также обучение азербайджанских специалистов, антирабическую диагностику и дальнейшие надзорные мероприятия на приграничных территориях. Указанные действия будут проводиться по согласованию с Минсельхозом РФ.

Кроме того, в рамках встречи сотрудниками AQTA был поднят вопрос ввоза только идентифицированных сельскохозяйственных животных из России в Азербайджан. Для обязательного соблюдения требований страны-импортера Россельхознадзор запросил у коллег стандарты, предполагающие технические параметры средств идентификации скота.

В завершении стороны согласились с необходимостью скорейшей интеграции информационных систем в области ветеринарии. Электронный документооборот позволит минимизировать ветеринарные риски при взаимной торговле животноводческой продукцией и облегчить работу добросовестного бизнеса.

В РОСАВИАЦИИ ОБСУДИЛИ РАЗВИТИЕ АВИАПЕРЕВОЗОК С ВЬЕТНАМОМ

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и заместитель руководителя Управления гражданской авиации Социалистической Республики Вьетнам Тан Минь Хо в среду, 11 октября, обсудили развитие воздушного сообщения между странами.

В ходе визита вьетнамская делегация посетила московские аэропорты Шереметьево, Домодедово и Внуково, познакомилась с их производственными и техническими возможностями.

Тан Минь Хо заявил о высоком уровне развития инфраструктуры аэропортов Москвы и готовности авиакомпаний Вьетнама и России к возобновлению полномасштабного авиасообщения между странами.

Дмитрий Ядров и Тан Минь Хо договорились укреплять сотрудничество между Росавиацией и Управлением гражданской авиации Социалистической Республики Вьетнам.

Более 50 млн рублей получит бюджет за два участка на Ладоге

В ходе аукциона проданы права на два рыбоводных участка на Ладожском озере в Республике Карелия. Цена одного из лотов стала рекордной для Северо-Запада по стоимости за гектар.

В августе Северо-Западное теруправление Росрыболовства выставило на аукцион два РВУ под индустриальную аквакультуру площадью 76,8 га и 42,6 га. Стартовые цены лотов составили 261 тыс. и 145 тыс. рублей. Участки предоставляются на 10 лет.

На торги по первому лоту допустили шесть участников. Победителем признали ООО «Ладожская форель», предложившее 41,58 млн рублей, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на протокол аукциона. «Это на сегодняшней день стало рекордом стоимости 1 га на право пользования рыбоводным участком в Северо-Западном регионе», — отметили в пресс-службе теруправления.

За второй лот боролись четыре участника. Победило ООО «Аквакультура Ладожского озера», предложившее 13 млн рублей.

Fishnews

Бойцы из Дагестана станут активными участниками турнира UFC 294, который состоится 21 октября в Абу-Даби. В октагоне выступит Шарабутдин Магомедов. Его соперником станет представитель Бразилии Бруно Силва. В клетку также выйдут Икрам Алескеров и Саид Нурмагомедов. Они сразятся со спортсменами из Бразилии и Таджикистана.

Также внимание будет приковано к Магомеду Анкалаеву, который подерется с бразильцем Джонни Уокером, и Исламу Махачеву, которому предстоит вторая защита чемпионского титула.

Противником дагестанца станет Александр Волкановски, с которым Ислам Махачев уже дрался в феврале 2022 года и победил. Поединок Махачев - Волкановски возглавит турнир UFC 294. В этот раз соперники будут драться за пояс UFC.

UFC 294 — турнир по смешанным единоборствам, организованный Ultimate Fighting Championship, который должен состояться в спортивном комплексе Etihad Arena, расположенном на территории «Бойцовского острова» на острове Яс в Абу-Даби.

Данный турнир станет 18-м мероприятием организации, проводимым в Абу-Даби. В предыдущий раз турнир здесь проводился год назад, это был UFC 280 в октябре 2022 года. Изначально Ислам Махачев должен был драться с Пауло Костой, а Хамзат Чимаев (получивший спортивное гражданство ОАЭ) – с Чарльзом Оливейрой, но бразильские бойцы снялись с поединка.

В Северной Осетии появилась крупнейшая в стране плантация спаржи

Юрий Гень (Северная Осетия)

В Северной Осетии урожай спаржи по итогам сезона 2023 года составил 200 тонн. По сравнению с прошлым годом это больше на 33 процента. Однако путь к успеху оказался долгим и непростым: часть владельцев предприятия "Долина спаржи" ушли, а сама плантация едва не погибла во время урагана.

Крупнейшее в России фермерское хозяйство, где выращивают спаржу (а по-научному Asparagus officinalis), расположилось рядом со станицей Архонской, в 13,5 километра от Владикавказа. Аккуратно прополотые кусты высотой не больше полуметра занимают несколько гектаров. Но они не производят особого впечатления на людей, которые не разбираются в этой агрокультуре. Ну кусты и кусты... Однако на самом деле эти посадки спаржи - определенный прорыв в сельском хозяйстве страны.

До революции 1917 года Российская империя экспортировала спаржу в Европу, а в хозяйствах помещиков (особенно на юге) это был едва ли не самый распространенный овощ. Ранний (спаржу начинают собирать уже в конце марта), вкусный (это вовсе не та соевая пенка, которая сейчас продается на рынках), да еще и полезный. Но в молодой Советской республике овощ назвали буржуазным и ненужным пролетариям.

Сейчас в России есть лишь несколько небольших плантаций - в Подмосковье, Воронежской области, Нижнем Новгороде. Каждая из них не больше 10-15 гектаров. А в Осетии - в станице Архонской - площади уже превышают 50 гектаров! Вот почему создание этой плантации здесь - прорыв.

Общая сумма инвестиций в проект составила 200 миллионов рублей. Создателями плантации спаржи в Осетии стали три бизнесмена - москвичи Кирилл Наседкин и Сергей Мармазов, а также известный в республике предприниматель Валерий Ревазов. Они начали общаться и подружились на почве общего увлечения выращиванием спаржи. В итоге сложился бизнес-проект, а Кирилл Наседкин и Сергей Мармазов переехали в Северную Осетию вместе с семьями.

-Корневища растения мы приобрели в одном из ведущих питомников Евросоюза, в голландской компании Thwan van Gennip. Это было несколько лет назад, - рассказывает генеральный директор компании "Долина спаржи" Валерий Ревазов. - Тогда высадили первоклассную рассаду, которой хватит на несколько лет. Особенность выращивания спаржи в том, что ее срезанные молодые ростки считаются овощем. Но, по сути, это многолетний кустарник, который культивируется 10-15 лет в одном месте. Отсюда и специфические требования как к подготовке почвы под посадку, так и к уходу за плантацией. То есть ухаживать надо как за кустарником, и в то же время это овощ. Однако у спаржи много достоинств - это не только приятный вкус и мода на нее. Важно, что спаржа - очень полезный овощ, попадающий на наш стол уже ранней весной, когда все остальные только высаживаются.

Растения высадили, но им требовалось еще вырасти - и до серьезного урожая было еще далеко. К 2020 году бизнесмены делали пробные поставки спаржи в рестораны Москвы и Владикавказа, которые были главными потребителями производимого тут деликатеса.

Обрушившаяся на страну пандемия коронавируса едва не погубила аграрный стартап: учитывая ограничения и введенный карантин, все заведения общепита закрылись. Выручка фермеров упала на 60 (!) процентов...

В том же 2020 году несчастья посыпались на плантацию спаржи как из рога изобилия: на соседней реке прорвало дамбу и вода затопила почти половину насаждений. Правда, ликвидировать подтопление удалось быстро. Но после этого налетел ураган и повалил все посевы. А установившаяся в июне 2020 года небывалая жара едва не сожгла саженцы деликатесных растений. Как говорится, беда не приходит одна.

И когда необычный аграрный проект выстоял под ударами стихии, свалилось главное несчастье - разногласия между учредителями. Конфликт завершился тем, что Кирилл Наседкин и Сергей Мармазов уехали из республики и были вынуждены выйти из бизнеса. Генеральным директором предприятия "Долина Спаржи" остался Валерий Ревазов. К этому времени плантация вошла в период максимального плодоношения.

- На рост урожая повлиял природный фактор, - рассказал Валерий Ревазов. - Это как дерево, которое на первый год дает одно яблоко, на второй - два, на третий - три. Максимальный урожай начинается с пяти лет после посадки. В этом году нашей спарже четыре года, значит, в следующем году мы соберем порядка 250 тонн. Но дальше каждый год урожай будет примерно одинаковым. .

Только для ресторанов?

Спаржа как деликатес недешево стоит на рынке - цена может составлять 1,5 тысячи рублей за килограмм и выше. Поэтому большинство людей ее не покупают - зато с удовольствием берут рестораны и кафе: из спаржи делают супы, муссы, салаты, добавляют в ризотто, предлагают в качестве гарнира.

По данным разных ассоциаций сельхозпроизводителей, в 2013 году в Россию импортировалось 821 тонна свежей спаржи. К 2015 году объем поставок сократился почти в 2,5 раза - из-за экономических санкций стран ЕС. Для сравнения: немецкие аграрии выращивают в год около 100 000 тонн спаржи.

В Ростовской области нарастили производство аквакультуры

Евгений Ракуль

Рыбоводческая отрасль Ростовской области сегодня продемонстрировала впечатляющие результаты, которые были достижимы только в советскую эпоху. Однако по-прежнему остро стоит вопрос переработки, который стараются решать комплексно.

В лучшие времена донская рыбоводческая промышленность давала стране около 32 тысяч тонн рыбы. В сфере аквакультуры она была ведущей не только в масштабах России, но и мира. Затем в 1990-е годы показатели упали до четырех тысяч тонн в год. Благодаря вниманию к отрасли, а также новым проектам, в 2022 году произведено уже 24,6 тысячи тонн рыбы. При этом выращивание товарной рыбы идет как прудовое, так индустриальное и пастбищное.

В ближайших планах строительство комплекса заводов по производству кормов для ценных пород рыб, а также выращиванию осетровых, форели и переработке. Соответствующее соглашение между правительством области и инвестором было подписано на Международном рыбопромышленном форуме, который проходил в конце сентября в Санкт-Петербурге.

Комплекс стоимостью 2,2 миллиарда рублей откроют к 2025 году. В результате будет предложено 380 рабочих мест. Завод по производству кормов для ценных объектов аквакультуры уже начали строить в Азовском районе. На предприятии будут выпускать экструдированные корма - по плану до 30 тысяч тонн в год. Комплекс будет включать и хранилище для сырья: силосные емкости, склады. Там установят передовое отечественное и зарубежное оборудование, производственные линии уже закуплены и монтируются. Поставлять азовские корма намерены как на отечественный рынок, так и в страны ближнего зарубежья. Производство осетровых после реализации инвестиционного проекта составит 500 - 600 тонн, форели - три тысячи тонн ежегодно.

Зарегистрированные в Ростовской области предприятия ведут промышленное рыболовство не только на внутренних пресноводных водоемах, но также в Азовском и Черном море. Так, например, улов рыбы в Азово-Черноморском бассейне за 2022 год составил 9,2 тысячи тонн.

Интересно, что в Азовском море в этом году выловлено около 350 тонн камбалы калкана. По данным ученых АзНИИРХ, это на 80 тонн больше, чем добыто данного вида в Черном море. Кроме того, показатель стал рекордным за последние 20 лет. И все из-за повышения солености моря, а также благодаря подходящим условиям обитания во всей его акватории.

По оценке руководителя направления "Аквакультура" и соучредителя действующего в Азовском районе рыбоводческого комплекса по выращиванию осетровых и производству черной икры Ивана Милованова, результаты работы последних семи-восьми лет в сфере аквакультуры впечатляют, а Ростовская область является безусловным лидером. По итогам прошлого года донские предприятия вырастили около десяти процентов аквакультуры РФ. При этом на Дону осуществляется воспроизводство белуги, исчезающего вида рыб осетровых пород.

- В ближайшие пять лет планируем расширить производственные мощности, взять в оборот два водоема в Ростовской области, где будем выращивать осетровых в специальных садках, - рассказал Иван Милованов. - Вес нашего поголовья - 100 тонн, в основном это маточное стадо, которое мы используем для посадочного материала и икры. Но мы модернизируем инфраструктуру и в ближайшие пять лет выйдем на показатели 1000 тонн рыбы и 25 тонн икры в год.

Что касается переработки, то в области около 60 перерабатывающих предприятий выпускают копченую, вяленую, соленую рыбу, а также нарезку в вакуумной упаковке, пресервы и консервы. За 2022 год выпущено 22 тысячи тонн этой продукции.

- Мы должны отказаться от устаревшей модели производства, когда рыба идет только на консервы или вялится, - считает руководитель ассоциации "Большая рыба" и рыбколхоза имени Абрамова Александр Ершов. - Необходимо внедрять другие методы: изготавливать полуфабрикаты в вакуумной упаковке, охлажденное филе. Это уже другой уровень технологий. Рыбокомбинатов осталось сегодня мало, да и те нуждаются в модернизации. Открыли в Порт-Катоне рыбоконсервную линию, иногда туда продаем, но закупочная цена низкая. Сейчас в большей степени ориентируемся на продажу живой рыбы через дилеров.

По его словам, если не выстраивать сбыт продукции, то рыбные колхозы так и будут едва выживать в постоянно меняющихся условиях. Но даже несмотря на это, рыбная отрасль в России растет.

- Сегодня по аквакультуре Ростовская область впереди всей России, а наша страна в свое время славилась этим видом промысла. Прудовому рыбоводству в России более 300 лет. Но приходится больше подстраиваться даже не к капризам погоды или явлениям природного характера, а к правоприменительной практике и бюрократии. Вот здесь предстоит еще много работы, - заключает Александр Ершов.

В Костромской области плодородное поле отдали под песчаный карьер

Элина Труханова

Власти Костромской области изъяли у крупного сельхозпредприятия 50 гектаров плодородной земли для добычи там песка, и уже год аграрии всеми способами пытаются доказать, что решение было принято неправильное и незаконное, а плодородную землю нельзя превращать в карьер. Тем более что песчаных месторождений в регионе предостаточно.

Колодцы высохнут

Жители деревни Болтаново Костромского района сегодня в тревоге: в 2021 году они узнали, что региональный департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды по результатам открытого аукциона выдал некоей компании лицензию на разведку и добычу песка в непосредственной близости от деревни. Что такое действующий карьер поблизости, жители этих мест прекрасно знают: в округе уже есть исчерпанные и заброшенные песчаные и гравийные разработки, и всего года три, признается староста деревни Владимир Кучин, люди живут спокойно. Но теперь в придачу к грохоту многотонных грузовиков, разбивающих местные дороги, селяне рискуют получить еще и пустые колодцы. Потому что границы карьера окажутся примерно в 50 метрах от жилых домов.

- Наши источники питьевой воды - колодцы, причем неглубокие, четыре-пять метров, - объясняет Владимир Кучин. - Если брать глубже - следующий водоносный горизонт, - то там у нас вода, непригодная для питья, в ней много железа. А в наши колодцы вода поступает как раз с песчаного месторождения, потому что оно расположено метров на 20 выше деревни. Если там сделают глубокую выработку, в наших колодцах питьевой воды не будет.

Запасы песка близ деревни Болтаново объемом 4,7 миллиона кубометров, согласно информации на сайте департамента природных ресурсов, были разведаны еще в 1963 году, но все последующие десятки лет оставались нетронутыми, а плодородный слой земли над этими залежами приносил аграриям урожай. Местные говорят, что поле, ныне предназначенное под уничтожение, никогда не пустовало: окашивалось, засеивалось. Сначала это делал колхоз имени 50-летия СССР, а после его банкротства - выкупившее его активы сельхозпредприятие "Сущево", входящее в состав старейшего в регионе племзавода "Караваево". К примеру, в этом году здесь с большим успехом выращивали ячмень и рапс на корм коровам и телятам.

Успех, как выяснилось, закономерен: по данным государственной станции агрохимической службы "Костромская", изучавшей плодородие конкретного участка земли, pH почвы там близок к нейтральному, а удобрять органикой эту землю не нужно, потому что в ней, по мнению специалистов, "содержание органического вещества среднегумусированное". Да, зафиксирован недостаток калия, но он восполняется внесением калийных удобрений. При этом пограничный с потенциальным карьером участок земли эксперты вообще назвали землей с повышенным плодородием почв, который должен использоваться по целевому назначению для сельхозпроизводства.

Оставили краешки

Между тем за выдачей лицензии на разведку и добычу песка на месторождении "Болтановское" последовало распоряжение администрации Костромской области от 8 ноября 2022 года об изъятии этого участка (он предоставлен сельхозпредприятию на правах аренды до 2056 года) для государственных нужд. И только активное оспаривание представителями "Сущева" всех этих решений, в том числе обращение в Арбитражный суд, позволило отсрочить выезд в поле экскаваторов и бульдозеров.

- Земельный кодекс позволяет использовать земельные участки только по их целевому назначению, - говорит генеральный директор сельхозпредприятия "Сущево" Борис Андрианов. - Чтобы на землях сельхозназначения добывать полезные ископаемые, они должны быть переведены в категорию земель промышленности с установлением вида разрешенного использования "недропользование". Причем такому переводу предшествуют разработка и утверждение проекта рекультивации, по которому после выработки месторождения будут восстанавливаться нарушенные земли. Ничего этого на сегодняшний день не сделано.

По словам Бориса Андрианова, нарушений в самом факте выдачи лицензии на разработку болтановского месторождения - масса. Помимо того что его границы находятся в 50 метрах от жилых домов (при допускаемых СанПиНом 100 метрах в данном случае), спорная земля используется для развития племенного животноводства, а постановление самой же региональной администрации от 18 мая 2016 года гласит, что для других целей землю племенных хозяйств ("Сущево" - племенной репродуктор) использовать нельзя.

В свою очередь, в ответе на запрос корреспондента "РГ" администрация Костромской области (точнее, совместно три ее департамента: имущественных и земельных отношений; агропромышленного комплекса; природных ресурсов и охраны окружающей среды) сообщила, что у получившей лицензию компании-недропользователя была договоренность с прежним руководителем сельхозпредприятия о том, что "данный участок может быть передан для разработки месторождения песка, тем более он не использовался в хозяйственной деятельности сельхозпредприятия". Более того, по информации обладминистрации, новый руководитель племенного хозяйства заявил, что не будет придерживаться данных договоренностей, "и запросил за использование участка компенсацию, которая значительно превышает возможную выплату возмещения правообладателю земельного участка".

Также в ответе на запрос сказано, что площадь вновь образованного участка для добычи песка составит немногим более 50 гектаров. То есть он будет меньше, чем площадь всего месторождения, составляющая 66 гектаров. Вот только аграриям от этого радости все равно никакой, потому что карьер расположится аккурат в середине поля и, как обрабатывать оставшиеся краешки, они не понимают.

- Мы не сможем к этим участкам проехать, обработать их. Кроме того, из-за рядом расположенных границ карьера они будут подвержены эрозии, будут осыпаться, - объясняют представители сельхозпредприятия.

Больше ста месторождений

Что касается договоренностей и неисполненных обещаний, их в "Сущеве" назвали "чистой воды лукавством администрации".

- Никаких договоренностей нет и не было. Прежний руководитель предприятия Владимир Андрианов был патриотом колхоза. Сейчас хозяйство возглавляет его сын, который полностью придерживается политики отца, - возмущен заместитель гендиректора сельхозпредприятия Олег Чепурков. - От участка мы можем отказаться, если он реально будет передан государственной организации для государственных нужд - к примеру, областному госучреждению "Костромаавтодор". Почему мы должны свою плодородную землю, на которой выполняем задачи в том числе и продовольственного импортозамещения, отдавать какой-то частной организации с уставным капиталом 10 тысяч рублей, чтобы она элементарно зарабатывала на добыче песка, продавая его, в том числе и для нужд региона, выкачав ресурсы и оставив потом местным жителям изуродованную территорию, как это было с другими карьерами? Изъятие для государственных нужд, на наш взгляд, выглядит несколько иначе.

Олег Чепурков подчеркивает, что в Костромском районе сегодня по назначению используется меньше 50 процентов сельхозугодий, то есть разработки недр логично вести именно на не востребованных аграриями территориях. Кстати, по данным департамента природных ресурсов, в Костромской области зарегистрировано больше 110 участков недр, содержащих песок и песчаный материал.

Поскольку аграрии обратились в Арбитражный суд, начало разработки карьера было отложено до завершения судебных разбирательств. АС Костромской области селян, несмотря на все их доводы, не поддержал. Второй Арбитражный апелляционный суд оставил решение в силе. Тогда представители сельхозпредприятия подали кассационную жалобу в Арбитражный суд Волго-Вятского округа.

Пытались они в минувшем сентябре также организовать встречу - точнее, совещание - на тему изъятия сельхозземли под карьер и с руководством региона. Однако заместитель губернатора Денис Гальцев им в такой просьбе отказал - тоже до завершения судебных разбирательств.

- С нами диалога никто не ведет и не вел вообще. Встречаемся только в судах, - сетует Олег Чепурков.

Ответ администрации Костромской области:

"Цель изъятия участка у деревни Болтаново - разработка месторождения песка. Его планируется использовать, в частности, при реализации государственных и муниципальных программ строительства капитальных объектов, возведения и ремонта дорог. Это позволит снизить затраты на реализацию важных государственных проектов и программ. Распоряжением администрации предусмотрена выплата возмещения правообладателю земельного участка. Его размер будет определен соглашением об изъятии земельного участка для государственных нужд или вступившим в законную силу решением суда. Планируемое использование участка не является фактором для нанесения ущерба природным ресурсам".

Элеонора Аверина, специалист-эксперт, главный эколог ООО "Роспромэко":

"Использование земельного участка категории сельскохозяйственного назначения с видом разрешенного использования - сельскохозяйственное производство для разработки карьера по добыче общераспространенных полезных ископаемых (строительные пески) однозначно невозможно в связи с тем, что это противоречит требованиям статей 42 и 78 Земельного кодекса РФ (с изменениями)".

Порт в Костроме остался без кранов

Наталья Диева

Костромской грузовой речной порт лишился портальных кранов, которые используются для перегрузки тяжелых и крупногабаритных грузов из судов на берег.

Собственник трех кранов - индивидуальный предприниматель Алевтина Сутягина - продал оборудование в Рыбинский речной порт. Информацию об этом "РГ" подтвердил представитель собственника Сергей Сутягин. "Действительно, портальные краны проданы в Рыбинск. Портальный кран с точки зрения закона - опасный объект. Для его эксплуатации нужно соблюдать определенные требования. Одно из них - обладание земельным участком, на котором находятся эти объекты. Этого собственник лишен, так как администрация региона отказывает в предоставлении земли", - пояснил Сутягин.

...В мае 2022 года грузовой порт возобновил работу спустя 20 лет. С помощью него из Карелии по Волге в город доставили 4,1 тысячи тонн щебня и песка для ремонта дорог. До этого порт находился в федеральной собственности и не использовался по назначению несколько десятилетий.

Ради развития порта было создано акционерное общество с 25-процентной долей участия региона. Власти заключили соглашение с группой компаний "Питер Втормет". По нему ГК должна вложить в модернизацию речного порта 500 миллионов рублей за ближайшие семь лет. Компенсация инвестиций должна происходить за счет прибыли, полученной от перевозок. Возглавил АО Дмитрий Урядников. Ранее он был главой Антроповского района Костромской области, работал в департаменте агропромышленного комплекса. Он заявлял, что к 2024-2025 годам порт будет принимать 250 тысяч тонн грузов в год, а после этого выйдет на стопроцентную загрузку - 400 тысяч тонн.

Власти планировали отправлять через порт грузы для строителей, дорожников, деревообработчиков и аграриев. Отмечалось, что это благоприятно скажется на местной экономике: доставка грузов по воде дешевле, чем по железной дороге.

- Восстановление порта имеет огромное значение для развития экономики Костромской области. Сейчас отправлять и принимать грузы через речной грузовой порт могут предприятия дорожной, деревообрабатывающей, строительной и сельскохозяйственной отраслей, в том числе из соседних регионов. Развитию порта способствуют его удобное транспортное расположение и логистическая инфраструктура. Доставку грузов из порта до получателей можно осуществлять, минуя областной центр, не увеличивая транспортную нагрузку на дороги Костромы, - пояснила администрация Костромской области.

За первый сезон, по данным на июнь 2023 года, порт принял 80 тысяч тонн груза. В этом году объемы планируется увеличить в полтора раза. Инвестор приобрел для порта погрузчик, с помощью которого можно разгружать тяжелые баржи с грузом до пяти тысяч тонн.

"По сравнению с ранее использовавшейся техникой объем ковша для разгрузки сыпучих материалов больше в три раза. Благодаря этому скорость работы по приему груза с барж увеличена в 1,5 раза", - отмечалось в сообщении администрации.

Как пояснил "РГ" глава АО "Костромской речной порт" Дмитрий Урядников, старые портальные краны морально устарели и порт может функционировать и без них. На момент подписания номера в печать получить у представителей профильного департамента транспорта комментарий о том, насколько отсутствие этого оборудования может повлиять на работу порта, "Российской газете" не удалось.

Костромичи разработали специальную обувь для бойцов СВО

Элина Труханова

Экспериментальную модель с повышенными эксплуатационными характеристиками разработало костромское предприятие, имеющее большой опыт в производстве специализированной обуви. Как рассказали в администрации Костромской области, работа над новой моделью по инициативе руководства региона и при поддержке благотворительного фонда "Гордимся тобой" шла несколько месяцев: специалисты проанализировали лучшие мировые образцы и внесли в них свои корректировки.

По словам Сергея Федорова, представителя компании-разработчика, демисезонные ботинки с высоким берцем изготовлены из натуральной кожи с гидрофобной пропиткой, при испытании она 180 минут держит водяной столб. Внутри располагается специальный мембранный материал, который защищает от влаги и отводит пар изнутри ботинка.

- Эта обувь не промокает, в ней очень комфортно. Ботинки хорошо держат пятку, фиксируют голеностоп. Специальная трехслойная подошва устойчива на скручивание, не дает стопе подворачиваться при прыжке, тяжелом весе, - перечисляет достоинства разработки Сергей Федоров. - Мы хотим, чтобы нашим военным было удобно и они могли уверенно и успешно выполнять боевые задачи.

Подчеркивается, что обувь разработана специально под тактические задачи десантных и разведывательных подразделений, которым необходимо много ходить и выполнять штурмовые действия. Во время работы над моделью специалисты консультировались с военными, участниками спецподразделений различных родов войск. И результат они оценили высоко.

- Обувь очень удобная, легкая и надежная. Подходит и для бега. В сравнении с тактическими ботинками, которые я носил до этого, эти легче и удобнее сидят. Для военного обувь имеет большое значение. Если все удобно, проще выполнять задачи, - поделился впечатлениями военнослужащий Алексей.

В компании рассказали, что в ближайшее время первые 200 пар костромских ботинок с высоким берцем будут отправлены в 331-й гвардейский парашютно-десантный полк для тестирования их в боевых условиях. Опытные испытания продлятся месяц, и, если у бойцов появятся замечания, модель усовершенствуют.

"В дальнейшем планируется поставка в зону СВО уже большой партии обуви", - сообщили в администрации Костромской области.

Как ОЭЗ способствуют развитию регионов присутствия

Денис Антипов (генеральный директор управляющей компании ОЭЗ "Доброград-1")

В России уже более 50 территорий с преференциальными режимами для бизнеса, и их число постоянно растет. За 18 лет существования особые экономические зоны (ОЭЗ) привлекли почти два триллиона рублей инвестиций и сделали возможным появление 50 с лишним тысяч рабочих мест. Однако для сохранения положительной динамики развития государство и бизнес должны пересмотреть часть действующих ныне практик и норм.

Стоит оговориться, что называть все территории с преференциальными режимами ОЭЗ некорректно. Существует четыре основных типа ОЭЗ (промышленно-производственные, технико-внедренческие, туристско-рекреационные и портовые), а также 12 видов других площадок. Мы остановим внимание на кластерах, индустриальных и технопарках, а также непосредственно на ОЭЗ.

Интерес инвесторов и потенциальных резидентов к территориям с особыми налоговыми и таможенными режимами объяснить несложно. Во-первых, эти площадки находятся под контролем управляющих компаний, развивающих инфраструктуру и предоставляющих комфортные условия для ведения бизнеса. Во-вторых, резидентам предоставляется спектр льгот и особых условий, которые позволяют снизить риски и финансовую нагрузку, ускорить процессы принятия решений.

Территории с преференциальными режимами эффективны как инструмент развития регионов. Согласно данным Минэкономразвития на 2022 год, в ОЭЗ за все время их существования было зарегистрировано более тысячи резидентов, число созданных рабочих мест приблизилось к отметке в 60 тысяч, а общий объем заявленных инвестиций превысил 1,7 триллиона рублей.

Особый статус ОЭЗ позволяет желающим вложить деньги и быть уверенными в долгосрочном характере и стабильности инвестиций. Помимо преференций и льгот, привлекательность таких зон - во многом заслуга управляющих компаний, которые возводят и поддерживают комфортную инфраструктуру, создают условия для формирования новой предпринимательской культуры и бизнес-кооперации.

Глобально можно выделить два основных формата освоения территорий с преференциальными режимами.

Первый - инвестиция в "гринфилды", то есть участки земли с подведенными коммуникациями и инфраструктурой, но без производственных площадок и иных строений. Здесь инвестору или предпринимателю необходимо практически с нуля возводить базу будущего производства.

Второй - инвестиция в "браунфилды", уже готовые площадки, иногда требующие модернизации. В этом случае производство может быть запущено гораздо быстрее, особенно при условии, что управляющей компанией уже подведена к помещениям необходимая инфраструктура.

Естественно, для большинства предпринимателей наиболее выигрышной кажется ситуация, когда они вкладываются в строительство нового производственного объекта с учетом своих нужд и требований. И казалось бы, в стране существует инструмент, который помогает находить средства под подобные запросы, - промышленная ипотека.

Раньше эта программа льготного кредитования была предназначена в первую очередь для покупки и модернизации существующих объектов промышленной инфраструктуры, а не для возведения новых. Ситуация получалась неоднозначная: предприниматель не мог использовать деньги для строительства своей недвижимости, тогда как имеющихся объектов катастрофически не хватало. Более половины всех промышленных площадей в стране непригодно для использования.

Сегодня промышленная ипотека существует в новой редакции - которая позволяет предпринимателям и инвесторам взять средства в том числе на строительство недвижимости. Однако рассчитывать на промышленную ипотеку могут только предприятия, относящиеся к разделу "С" ОКВЭД. Деятельность УК к нему не относится, хотя именно в зону их ответственности входят возведение, эксплуатация и поддержание инфраструктуры, в том числе жилых площадей для работников или производственных площадок для потенциальных резидентов. Предложение по разработке общероссийского классификатора экономической деятельности для УК кажется весьма целесообразным.

Альтернативным выходом из ситуации могла бы стать возможность предоставлять управляющим компаниям права, аналогичные с правами резидентов ОЭЗ, - то есть возможность располагать теми же мерами поддержки и преференциями, что и у остальных производителей. Такое решение, например, могло бы стать заметным стимулом в решении вопросов таможенного регулирования. В новой редакции ФЗ "Об особых экономических зонах в РФ" появляется понятие "договор о совместном производстве продукции" (ДСПП). Этот формат взаимоотношений позволяет предприятиям-резидентам совместно производить "инновационную продукцию", не уплачивая НДС и таможенных пошлин. И, невзирая на привлекательность ДСПП для инвесторов, из него на уровне законодательной нормы исключены управляющие компании - один из ключевых элементов, способствующих производству на сервисном и инфраструктурном уровне.

УК требуется активная помощь и поддержка со стороны государства. Профильные министерства осознают значимость таких компаний для повышения эффективности ОЭЗ как инструмента регионального развития. Однако в новой редакции ФЗ "Об особых экономических зонах в РФ" мер поддержки именно для УК практически не наблюдается. Как результат - слабая обеспеченность управляющих компаний сдерживает развитие территорий с преференциальными режимами.

В России уже более 50 территорий с преференциальными режимами для бизнеса, и их число постоянно растет. За 18 лет существования особые экономические зоны (ОЭЗ) привлекли почти два триллиона рублей инвестиций и сделали возможным появление 50 с лишним тысяч рабочих мест. Однако для сохранения положительной динамики развития государство и бизнес должны пересмотреть часть действующих ныне практик и норм.

Стоит оговориться, что называть все территории с преференциальными режимами ОЭЗ некорректно. Существует четыре основных типа ОЭЗ (промышленно-производственные, технико-внедренческие, туристско-рекреационные и портовые), а также 12 видов других площадок. Мы остановим внимание на кластерах, индустриальных и технопарках, а также непосредственно на ОЭЗ.

Интерес инвесторов и потенциальных резидентов к территориям с особыми налоговыми и таможенными режимами объяснить несложно. Во-первых, эти площадки находятся под контролем управляющих компаний, развивающих инфраструктуру и предоставляющих комфортные условия для ведения бизнеса. Во-вторых, резидентам предоставляется спектр льгот и особых условий, которые позволяют снизить риски и финансовую нагрузку, ускорить процессы принятия решений.

Территории с преференциальными режимами эффективны как инструмент развития регионов. Согласно данным Минэкономразвития на 2022 год, в ОЭЗ за все время их существования было зарегистрировано более тысячи резидентов, число созданных рабочих мест приблизилось к отметке в 60 тысяч, а общий объем заявленных инвестиций превысил 1,7 триллиона рублей.

Особый статус ОЭЗ позволяет желающим вложить деньги и быть уверенными в долгосрочном характере и стабильности инвестиций. Помимо преференций и льгот, привлекательность таких зон - во многом заслуга управляющих компаний, которые возводят и поддерживают комфортную инфраструктуру, создают условия для формирования новой предпринимательской культуры и бизнес-кооперации.

Глобально можно выделить два основных формата освоения территорий с преференциальными режимами.

Первый - инвестиция в "гринфилды", то есть участки земли с подведенными коммуникациями и инфраструктурой, но без производственных площадок и иных строений. Здесь инвестору или предпринимателю необходимо практически с нуля возводить базу будущего производства.

Второй - инвестиция в "браунфилды", уже готовые площадки, иногда требующие модернизации. В этом случае производство может быть запущено гораздо быстрее, особенно при условии, что управляющей компанией уже подведена к помещениям необходимая инфраструктура.

Естественно, для большинства предпринимателей наиболее выигрышной кажется ситуация, когда они вкладываются в строительство нового производственного объекта с учетом своих нужд и требований. И казалось бы, в стране существует инструмент, который помогает находить средства под подобные запросы, - промышленная ипотека.

Раньше эта программа льготного кредитования была предназначена в первую очередь для покупки и модернизации существующих объектов промышленной инфраструктуры, а не для возведения новых. Ситуация получалась неоднозначная: предприниматель не мог использовать деньги для строительства своей недвижимости, тогда как имеющихся объектов катастрофически не хватало. Более половины всех промышленных площадей в стране непригодно для использования.

Сегодня промышленная ипотека существует в новой редакции - которая позволяет предпринимателям и инвесторам взять средства в том числе на строительство недвижимости. Однако рассчитывать на промышленную ипотеку могут только предприятия, относящиеся к разделу "С" ОКВЭД. Деятельность УК к нему не относится, хотя именно в зону их ответственности входят возведение, эксплуатация и поддержание инфраструктуры, в том числе жилых площадей для работников или производственных площадок для потенциальных резидентов. Предложение по разработке общероссийского классификатора экономической деятельности для УК кажется весьма целесообразным.

Альтернативным выходом из ситуации могла бы стать возможность предоставлять управляющим компаниям права, аналогичные с правами резидентов ОЭЗ, - то есть возможность располагать теми же мерами поддержки и преференциями, что и у остальных производителей. Такое решение, например, могло бы стать заметным стимулом в решении вопросов таможенного регулирования. В новой редакции ФЗ "Об особых экономических зонах в РФ" появляется понятие "договор о совместном производстве продукции" (ДСПП). Этот формат взаимоотношений позволяет предприятиям-резидентам совместно производить "инновационную продукцию", не уплачивая НДС и таможенных пошлин. И, невзирая на привлекательность ДСПП для инвесторов, из него на уровне законодательной нормы исключены управляющие компании - один из ключевых элементов, способствующих производству на сервисном и инфраструктурном уровне.

УК требуется активная помощь и поддержка со стороны государства. Профильные министерства осознают значимость таких компаний для повышения эффективности ОЭЗ как инструмента регионального развития. Однако в новой редакции ФЗ "Об особых экономических зонах в РФ" мер поддержки именно для УК практически не наблюдается. Как результат - слабая обеспеченность управляющих компаний сдерживает развитие территорий с преференциальными режимами.

В Смоленске завели дело о нарушениях при ремонте дорог

Татьяна Ткачёва

Более пяти миллионов рублей из федерального и регионального бюджетов было, по версии следствия, неправомерно потрачено по вине должностных лиц областного "Смоленскавтодора". Средства перечислялись в качестве платы за невыполненные работы и премий руководству учреждения. Как ранее сообщала "РГ", ремонт улиц Смоленска в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" неоднократно критиковали местные общественники из ОНФ. Ситуацию изучала прокуратура региона.

В уголовном деле, возбужденном в октябре управлением СК по Смоленской области, четверо подозреваемых. Это бывший директор и и. о. руководителя учреждения, начальник отдела содержания и ремонта улично-дорожной сети, а также глава подрядной организации, непосредственно занимавшейся восстановлением полотна.

- В зависимости от роли каждого они подозреваются в совершении преступлений, предусмотренных статьями 286 (превышение должностных полномочий), 159 (мошенничество) и 160 (присвоение чужого имущества) УК РФ. По версии следствия, незаконные действия происходили с июня по сентябрь 2023 года при приемке работ в рамках контракта по ремонту одной из улиц Смоленска, - отметили в Следственном комитете.

По информации "РГ", речь идет об улице Черняховского. Напомним, в августе по ней открыли движение после ремонта. На 800 метров полотна ушло около 47 миллионов рублей. Общественники обратили внимание заказчика на то, что часть обновленной улицы оказалась лишена тротуаров. На других участках дорожки выполнены без учета потребностей колясочников. Председатель Смоленского областного общества слепых Сергей Ковнерев детально разобрал дефекты, которые угрожают травмами пешеходам с ослабленным зрением и ущемляют права инвалидов.

"Улица Черняховского пролегает по территории с плотной жилой застройкой. Там находятся крупные учреждения образования, Дворец спорта "Юбилейный" и Реадовский парк. То есть оживленное движение и на проезжей части, и на тротуарах. Тем не менее из проекта исключили пешеходный переход, не оборудовали светофор и карманы общественного транспорта на перекрестке с улицей Воробьева. И комиссия СОГБУ "Смоленскавтодор", выслушав все замечания общественных экспертов, приняла решение о приемке объекта, который явно не отвечал нормативам безопасности автодорог и Правилам благоустройства территории Смоленска", - отметили в региональном отделении ОНФ.

Ситуация получила большой резонанс, и ею заинтересовались в СК.

Ущерб казне, судя по материалам уголовного дела, складывается из расходов на оплату подрядчику мероприятий, которые были учтены в документах дважды (на это ушло более 3,9 миллиона рублей), и премий бывшему директору "Смоленскавтодора" на сумму свыше 1,3 миллиона.

Так, бывший глава учреждения без законных оснований утвердил сметные расчеты и акты о приемке фактически не выполненных работ. Документы с ложными сведениями предоставил генеральный директор фирмы-подрядчика. Эти бумаги подписал и начальник отдела "Смоленскавтодора", несмотря на завышение объемов и стоимости, пояснили в СК.

Примерно 70 процентов суммы, которую перечислили за работы, выполненные только на бумаге, ушло на оплату захоронения отходов на полигоне. По факту мусор туда не вывозился. Акт о стоимости этого мероприятия по контракту - более 2,8 миллиона рублей - незаконно подписал сотрудник "Смоленскавтодора", исполнявший обязанности директора, добавили в Следственном комитете.

Кроме того, с сентября 2022 года по июнь 2023-го руководитель СОГБУ начислял себе премии без согласования с отраслевым органом (вопреки условиям трудового договора), присвоив тем самым деньги областного учреждения.

Двое подозреваемых задержаны. По ходатайству следствия и с учетом позиции прокурора 49-летний экс-директор "Смоленскавтодора" заключен под стражу до 30 ноября. По месту жительства и работы фигурантов дела проведены обыски.

Особая экономическая зона "Липецк" прирастет третьим участком

Анна Скрипка

Территорию бывшего Липецкого тракторного завода включат в особую экономическую зону промышленно-производственного типа "Липецк". Переговоры на эту тему начались еще на этапе поиска инвестора для этой площадки, ставшей депрессивной после закрытия самого тракторного завода, который имел статус ведущего производителя в свое время.

Липецкие власти уже тогда называли несколько преимуществ территории завода как перспективной промышленной площадки. Помимо инженерных коммуникаций, транспортной инфраструктуры и наличия части помещений, которые могут быть отремонтированы и приспособлены под новые производственные линии, чиновники и депутаты выработали ряд преференций для потенциальных инвесторов. Одна из существенных - как раз возможность стать резидентом особой экономической зоны.

ОЭЗ "Липецк" уже была расширена еще на этапе своего становления и развития в числе одной из первых особых зон в стране. Теперь она состоит из двух площадок - Грязинской и Елецкой, а с присоединением третьего участка - ЛТЗ - ее площадь пополнится 125 гектарами и превысит 2,4 тысячи гектаров.

О том, что процесс увеличения площади ОЭЗ "Липецк" идет на федеральном уровне, говорили и участники Первого международного форума особых экономических зон. Тогда прозвучало, что этот вопрос должен быть решен в ближайшее время, однако назвать какие-либо точные сроки не представляется возможным.

Теперь же проект постановления о включении территории ЛТЗ в особую экономзону "Липецк" разработан федеральным Министерством экономразвития и доступен на его ресурсе в Сети.

Тем временем инвестор - совместное российско-белорусское предприятие "Амкотор-ЛТЗ" - озвучил планы создания машиностроительного производства. Выпускать здесь намерены сельскохозяйственные машины, прицепные устройства и другие приспособления для них. Запасные части и комплектующие для них также будут производиться здесь.

Примечательно, что разместить международное предприятие на какой-либо другой площадке, в том числе в границах существующей ОЭЗ, попросту невозможно: вся эта территория или занята резидентами, уже вышедшими на проектную мощность, или распределена между предприятиями, которые ранее анонсировали расширение. Между тем территория ЛТЗ привлекает близостью и к основным транспортным магистралям, и к городской инфраструктуре: последний фактор немаловажен для будущего персонала предприятия. Не секрет, что люди охотнее выберут работу если не поближе к дому, то с возможностью комфортно и быстро добираться до предприятия.

Помимо важных для белорусско-российского инвестора преференций, характерных для ОЭЗ, в Липецкой области предусмотрели льготный заем для резидента возрождаемой заводской территории в сумме 500 миллионов рублей. Инвестиции в промпроизводство превышают 32 миллиарда рублей. Часть этих средств сначала планируют направить на реконструкцию существующих корпусов ЛТЗ и строительство новых. В целом мощности предприятия займут свыше 220 тысяч квадратных метров.

В чем секрет привлекательности загородной недвижимости

Александр Котельников (эксперт в области загородной недвижимости, управляющий партнер "ГАРД-Недвижимость")

Сезонному проживанию на даче россияне все чаще предпочитают постоянное жилье. После пандемийного всплеска спроса на загородную недвижимость в 2022-м наблюдался небольшой спад. Но интерес к ней возвращается.

По нашей внутренней аналитике, загородные дома приобретают в основном люди семейные, чаще с детьми. Но среди покупателей бывают и молодожены, и пенсионеры. Их объединяет желание переехать подальше от шума и суеты, а также идея проживания в "родительском доме" в компании с детьми и внуками.

Важный фактор - статус. У россиян существует стереотип, что жизнь за городом могут себе позволить только очень состоятельные люди. Даже если дом по стоимости сравним с квартирой, он выглядит более престижным. Если вы говорите, что живете в коттедже, в обществе вас воспринимают как более успешного человека. И для многих это решающий фактор при принятии решения о переезде.

Земля - одна из самых важных характеристик при выборе объекта загородной недвижимости. Сейчас наиболее привлекательны участки под индивидуальное жилищное строительство. По данным аналитического центра "Домклик" Сбербанка, строящиеся дома чаще всего берут в ипотеку в Краснодарском крае, Свердловской, Ленинградской и Московской областях. А если объект еще и находится в городской черте (то есть прописка будет, например, в Москве, а не в Подмосковье), это значительно повышает его привлекательность.

Естественно, покупатели ценят, когда к будущему дому подведены газ, вода, канализация и электросети, организована ливневая канализация, есть возможность подключить интернет. Также плюсом является закрытая охраняемая территория. При этом все большим спросом пользуются участки с подрядом, то есть с договором на строительство дома. Людям хочется, чтобы впоследствии их окружение состояло из таких же по статусу жильцов. А если дома строятся по разным концепциям и соответственно различны по стоимости, то и соседи будут из разных социальных слоев, что многих не устраивает. Кроме того, будущие владельцы все чаще обращают внимание на благоустроенность территории. Одно дело - купить просто дом, другое - в ухоженном поселке с гостевыми парковками, детскими и спортивными площадками, прогулочными зонами. Ну а если застройщик предлагает в подарок или за небольшую доплату поставить, например, хозблок, гараж или навес для авто, это может окончательно склонить кандидата к покупке.

Закономерно, что проекты от застройщиков, которые уже организовали ранее коттеджные поселки, более востребованы. Люди неохотно доверяют свои деньги компаниям, которые только начинают путь на рынке недвижимости. Площадь участка и дома, даже наличие отделки зачастую уходит на второй план. А вот возможность купить его со льготами по ипотеке или через trade-in будет большим преимуществом по многим причинам - особенно когда у клиента нет времени и желания продавать старую недвижимость самостоятельно.

Характерно, что львиная доля покупателей загородной недвижимости выбирают дом в том же направлении, в котором живут на данный момент, или в местности, где часто бывают у друзей или родственников. В России очень высока ценность семьи, близких людей и совместных посиделок, поэтому люди выбирают локацию, ориентируясь на свое окружение.

Традиционно востребованы дома на территориях, не слишком удаленных от городов с хорошей транспортной доступностью, включая общественный транспорт. При этом ценится природное окружение: леса, водоемы, горы - это особенно важно для жителей южных регионов. Если какая-то местность активно развивается (например, Ростовская и Воронежская области, Новая Москва) и там быстро появляются банки, поликлиники, школы и другая инфраструктура, то это "звоночек" для покупки недвижимости. Если же недвижимость расположена в районе с низкой инвестиционной активностью, рядом находятся полигоны ТКО или какие-то производства, то спрос будет небольшим, даже несмотря на доступную цену объектов.

Спрос на загородную недвижимость повышается, когда растут доходы и экономическая активность населения. Как ни странно, он имеет сезонный характер. Например, в декабре продажи стабильно высоки, хотя это, казалось бы, несезон. Зато это месяц тринадцатых зарплат и новогодних премий - нередко люди вкладывают такие поступления как раз в недвижимость.

Многие рассматривают покупку загородного дома как способ сохранить и приумножить сбережения. Здесь стоит в первую очередь думать о ликвидности объекта, то есть о возможности впоследствии легко продать его по рыночной цене, и выбирать дом максимально осознанно.

Есть, например, особая категория людей, которые с целью инвестиций покупают бюджетное каркасное жилье. Но многие россияне уже обожглись на этом и понимают, что экономия выходит мнимой. Каркасное жилье не очень подходит под климат средней полосы. И если рассматривать дом не в качестве дачи, а именно как инвестиционный объект, на перспективу, - это проигрышный вариант. Со временем такие постройки потеряют в стоимости, а не вырастут.

В городах Черноземья делают упор на экологический транспорт

Анна Скрипка

Новые трамвайные вагоны появятся в Курске и Липецке: инфраструктура для них модернизируется буквально на глазах жителей. В обоих городах появятся электробусы, для которых готовят зарядные станции, а в Липецке анонсировали еще и масштабное развитие электротакси.

На проспекте Карла Маркса в Курске кипит работа. Старые шпалы уложены друг на друга и возвышаются над рельсовым полотном. Осталось только проложить рельсы. Работа осложняется тем, что трамвайные пути пересекаются с сетями электро-, газо- и водоснабжения более чем в 250 точках. И активная фаза работ по обновлению инфраструктуры осложняется в том числе и по этой причине: каждое движение требует согласования и контроля, в том числе специалистами ресурсоснабжающих организаций. И все же темпы впечатляют: в городе уже смонтировано более трети рельсошпальной решетки. Помимо этого монтируется стрелочный узел на входе в Восточное депо.

Активное обновление трамвайных путей продлится до декабря. В правительстве Курской области сообщили, что до начала будущего года нужно будет смонтировать около 70 процентов всего объема. И уже в первом квартале на курские улицы должны выйти первые новые трамваи. В столице региона их уже восемь: пока вагоны служат водителям для обучения тонкостям управления.

В Липецке трамвайная инфраструктура также модернизируется не без шероховатостей. Во время рабочей поездки генеральный директор "Мовиста-Регионы Липецк" Сергей Чугуевец и мэр города Евгения Уваркина обсудили самый болезненный вопрос - обновление рельсов на Октябрьском мосту.

Состояние самого моста вызывает массу вопросов вот уже который год. И теперь, когда пришло время модернизировать трамвайную инфраструктуру и на нем, специалисты констатируют: состояние конструкции настолько плачевно, что менять рельсы не представляется возможным.

- Новые трамваи не должны идти по старым рельсам, - уверена Евгения Уваркина. - Нужно привести Октябрьский мост в нормативное состояние. Поэтому необходимо синхронизировать работы концессионера и проектной организации, от которой мы ждем решений по ремонту моста.

Заместитель главы - председатель департамента архитектуры и градостроительства Светлана Сурмий - представила три варианта решения проблемы Октябрьского моста. Первый предполагает надстройку на 13 существующих опорах моста новых несущих конструкций, второй - полную смену опор, и третий - строительство нового моста рядом с Октябрьским конкретно для трамвайного сообщения. Последний вариант в мэрии сразу назвали маловероятным: ведь средства на это потребуются колоссальные, а вот первые два важно рассмотреть подробно.

- Исходить будем из заключения, которое нам предоставят эксперты. Весной у нас должна быть готова проектно-сметная документация на капитальный ремонт Октябрьского моста, - сделала вывод Евгения Уваркина.

Она же обратила внимание на другую проблему: трамвайные пути пересекаются с двумя подземными переходами - около бывшего заводоуправления ЛТЗ и на пересечении улиц Краснозаводской и Третьего Сентября. При этом первый переход построен так, что его конструктивные элементы стали опорой для рельсов. Председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации города Павел Звонарев добавил: этот переход - в аварийном состоянии. Можно, конечно, его отремонтировать, но в свое время он строился так, что оказался недостаточно заглублен. Поэтому теперь решено переход разобрать, засыпать грунтом, чтобы после концессионер смог восстановить дорожное полотно и уже после проложил новые трамвайные пути. А вот во втором переходе закроют один лестничный сход, над которым и лежат рельсы, а два других отремонтируют.

В целом же, как отметил Сергей Чугуевец, строительно-монтажные работы в городе идут по графику. Из 4,9 тысячи метров старых путей почти 3,3 тысячи обновлены, и 19 новых вагонов - уже в Липецке, ждут выхода на городские улицы.

Помимо экологически безопасного трамвайного сообщения, и в Курске, и в Липецке намерены развивать электробус. В обоих региональных столицах работают над инфраструктурой дня них, в частности - над созданием зарядных станций.

Так, в Курске таковых будет три. Уже известно, что первые электробусы будут обслуживать маршрут 7Э "Онкоцентр - Московская площадь". И пока в регион поступили только 10 машин и водители учатся ими управлять, зарядные станции размещают на конечном остановочном пункте "Онкоцентр" и в депо.

В Липецке ситуация похожая. Вопрос развития электротранспорта поднимался и на недавнем форуме, посвященном энергетике. Принимавший в нем участие спикер облсовета Владимир Сериков напомнил, что на закупку электробусов и инфраструктуры к ним выделено свыше полумиллиарда рублей.

В правительстве Курской области, в свою очередь, напомнили о том, что регион в числе 10 субъектов реализует программу комплексного развития городского электрического транспорта, однако более экологически безопасными будут городские пассажирские перевозки в целом.

- Основная доля общественного транспорта станет работать на компримированном природном газе и электрической тяге. Вредные выбросы сократятся в разы, а емкость подвижного состава увеличится, - отметили в региональном правительстве.

Впрочем, в Липецке благодаря развитию собственного машиностроения и электрокаров решили стимулировать экологизацию даже такси.

- Запускаем проект по поддержке электротакси. Вводим областную субсидию по стимулированию приобретения электромобилей в такси, - сообщил глава Липецкой области Игорь Артамонов.

Он отметил, что поддерживать будут, конечно же, липецкие электромобили. За каждое купленное таксопарком авто марки Evolute будет выплачена компенсация до 350 тысяч рублей.

- Претенденты на получение субсидии уже есть, - поделился Игорь Артамонов. - На этот год предусмотрели в бюджете 20 миллионов рублей, на следующий планируем 50 миллионов.

Развивать инфраструктуру для электротакси придется очень активными темпами. Однако в липецком правительстве решительно настроены и эту задачу решить. Первая электрозаправка в областном центре уже готова к работе.

Почему аграрии не рады богатому урожаю картофеля

Елена Шулепова

Уборка картофеля в Нечерноземье подходит к концу. Этот год был удачным для второго хлеба: практически повсеместно урожайность выше прошлогодней. По оценкам экспертов, сейчас предложение картофеля на рынке значительно выше, чем в октябре прошлого года. И это сказывается на его стоимости: закупочные цены резко упали. Это не может не радовать потребителя, но огорчает картофелеводов.

Брянская область традиционно удерживает лидерство по количеству площадей, занятых под промышленное выращивание картофеля. По данным регионального департамента сельского хозяйства, под этой культурой в сельскохозяйственных предприятиях и КФХ в этом году занято 31,3 тысячи гектаров, что на 1,5 тысячи гектаров больше прошлогоднего. По информации Росстата, размеры брянских картофельных полей составляют 10 процентов от промышленных площадей картофеля в стране. На втором месте по этому показателю Тульская область (7,5 процента). Здесь картофель посажен на площади около 22 тысяч гектаров, на уровне прошлогоднего.

В Брянской области, по словам начальника отдела растениеводства департамента сельского хозяйства региона Нины Киневой, в этом году планируют собрать более 1,5 миллиона тонн картофеля. Конечно, если погода позволит: в прошлом году из-за дождей часть клубней осталась в земле, и собрали чуть больше 1250 тысяч тонн. Но и урожайность этого года заметно выше. В регионе средняя урожайность картофеля на данный момент - 470 центнеров с гектара, прошлой осенью было чуть выше 300 центнеров. А есть хозяйства, где собирают по 700 и даже по тысяче центнеров с гектара. Тульские картофелеводы также идут на рекорд: предполагается, что урожай будет порядка 700 тысяч тонн. К примеру, в одном из крупнейших тульских картофелеводческих хозяйств КФХ Манука Жульевича Аветисяна собирают в среднем по 560 центнеров с гектара.

- Урожай большой, как следствие - закупочные цены очень низкие. К тому же есть проблемы с реализацией. Люди стали меньше есть картошки. Плюс проблемы с экспортом, для этого надо готовить очень большой пакет документов, - поясняет Константин Мельниченко, главный агроном одного из крупнейших картофелеводческих хозяйств Брянской области "ИП Мельниченко".

Сегодня закупка картофеля в Брянской области, по его словам, колеблется в пределах шести-семи рублей за килограмм - это, по сути, ниже себестоимости. Впрочем, оптовики продают уже по 13-15 рублей, с пометкой "Цена договорная". Уборка еще не закончена, идет закладка клубней в хранилища. Как и в "ИП Мельниченко", в другом крупном хозяйстве "КФХ Пуцко", по словам менеджеров, картофель пока активно не продают. Впрочем, на Брянщине много не очень крупных фермеров, у которых нет возможности хранить овощи длительный срок. Их задача - быстрее распродать, и, по мнению Мельниченко, наряду с большим урожаем это и есть основная причина падения цен. Потом, когда мелкие фермеры все распродадут, крупные хозяйства начнут поднимать цены: спрос останется, а количество поставщиков на рынке уменьшится. Впрочем, из-за перепроизводства картофеля, по его мнению, цены на второй хлеб и к концу года сильно не подрастут.

Аналогичные проблемы и у фермеров Тульской области. Закупочные цены здесь несколько выше - семь-восемь рублей за килограмм. Однако, как рассказал главный агроном КФХ Аветисяна Роланд Капланян, это все равно ниже себестоимости. Сейчас в хозяйстве все хранилища практически заполнены. Одновременно с закладкой клубней на хранение картофель поставляют в сетевые магазины, продают в розницу.

- После заполнения хранилищ будем буртовать. Потом посмотрим, что делать. Если пойдут дожди, возможно, придется оставить картофель в поле, чтобы не увеличивать себестоимости, - поясняет Роланд Капланян.

В КФХ Манука Аветисяна выращивают более 25 сортов картофеля. По словам главного агронома, сегодня покупатель хочет уже не просто картошку, а часто спрашивает определенные сорта: кто-то ищет, чтобы лучше разваривалась, другим надо, наоборот, для жарки, одни хотят с белой мякотью, другие - с желтой.

- Готовы угодить всем, - заверяет Роланд Капланян. - Чаще всего спрашивают сорт "гала". Он хорошо хранится и подходит для всего. Но есть люди, которые предпочитают старые сорта, например "жуковский". Семена у нас свои, но раз в три года закупаем элиту и суперэлиту. Раньше брали импортные - в следующем году будем закупать российские.

Картофелеводы вспоминают неурожайный 2021 год. Тогда даже осенью цены превышали 20 рублей за килограмм. Пока стоимость второго хлеба росла, на этот рынок зашли много новых производителей - как крупных, так и мелких. Прошлый год был довольно урожайный, этот - еще лучше. В итоге цены уронили, и теперь все терпят убытки. Аграрии считают, что для стабилизации цен хорошо бы ввести систему госзаказов. "Армии нужна картошка? Нужна. Почему бы не заключать контракты на поставку по аналогии с гособоронзаказом. Дайте заказ, нормальную цену, я контракт выполнил, все оставшееся - на рынок. И субсидии не нужны будут", - говорят картофелеводы. По их мнению, это поможет строить овощехранилища и сушилки, закупать технику.

Как рассказала начальник отдела растениеводства департамента сельского хозяйства Брянской области Нина Кинева, по оценкам экономистов, на Брянщине картофеля выращивают в 11-12 раз больше потребностей региона. Брянскую картошку реализуют далеко за пределами области. Картофелехранилищами регион неплохо обеспечен: мощность имеющихся - 750-800 тысяч тонн. И их продолжают строить. Так, крупные хозяйства - например, в Клинцовском районе - одновременно с увеличением площадей под картофель начали строить новое хранилище.

Однако далеко не во всех регионах картофелехранилищ хватает. Например, в соседней Калужской области 70 процентов картофеля выращивается на личных огородах, и лишь 30 процентов - в сельхозпредприятиях и КФХ. Овощехранилища есть в хозяйствах, которые постоянно занимаются картофелем, но современных мало. В основном это старые коровники, переделанные под новые веяния. И тех не хватает, так что многие стараются реализовать урожай сразу с поля, не закладывая на длительное хранение.

Однако, как заметил Константин Мельниченко, люди сейчас действительно стали меньше употреблять картофеля. Да и привычка по осени закупать картошку на зиму, как это было в свое время, постепенно уходит в прошлое. В то же время сегодня все больше картофеля требуется для переработки. Дома горожане, может, и не налегают на второй хлеб, а вот системе быстрого питания без картофеля не обойтись. Между тем и в брянских, и в тульских хозяйствах в основном выращивают картофель столовых сортов.

- Для переработки часто требуются специальные чипсовые сорта. Для производства крахмала, в принципе, все равно какие. Возможно, излишки будем реализовывать на крахмал. Но переработчиков у нас мало. И это совсем дешево, - поясняет Константин Мельниченко.

Выход из ситуации многие хозяйства видят в строительстве собственных фабрик по переработке картофеля. К примеру, в Брянской области "Погарская Картофельная фабрика" - вертикально интегрированная структура. Как рассказал ее директор Иван Иванович Дуданов, здесь сами выращивают картофель и сами перерабатывают. Если не хватает, покупают в соседних хозяйствах. Производство полностью оснащено современной техникой - от обработки почвы до транспортировки, хранения, утилизации и переработки отходов. Картофелехранилище - это шесть помещений, позволяющих единовременно хранить 40 тысяч тонн клубней в течение года. На фабрике производят картофельные хлопья быстрого приготовления, которые продают не только в России, но и, как заметил Иван Дуданов, по всему миру. Мощность фабрики - 12 тысяч тонн в год.

В тульском КФХ Манука Жульевича Аветисяна пошли по такому же пути. Как рассказал Роланд Капланян, здесь также строят завод по производству картофельных хлопьев. Планируется, что он заработает к концу следующего года.

Кстати

В мае 2021 года в ОЭЗ "Узловая" состоялась символическая закладка камня завода по переработке картофеля канадской компании "МакКейн" - крупнейшего в мире производителя замороженного картофеля фри и картофельных изделий. Перерабатывающий комплекс мощностью 100 тысяч тонн готовой продукции в год должен был стать первой российской производственной площадкой канадской компании. Инвесторы планировали вложить в проект порядка 12,7 миллиарда рублей. Завершение строительства намечалось на конец 2022 года. Однако летом компания "Маккейн Фудс Рус" заявила о его прекращении, объяснив это сложностями, возникшими при реализации проекта из-за экономических санкций против России.

После приостановки строительства в течение нескольких месяцев правительство Тульской области искало нового инвестора. В итоге в октябре прошлого года канадский бизнес выкупил тульский предприниматель Василий Стародубцев. Тогда же было заявлено, что предприятие после запуска сохранит свой профиль по переработке картофеля и поставкам готовой продукции в общепит. К слову, в хозяйстве Стародубцева не только выращивают картофель, но и перерабатывают: есть завод похожего профиля - ООО "Тульская картофельная компания", основной вид деятельности которой - производство готовых пищевых продуктов и блюд, зарегистрированный в 2020 году.