Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Самые высокие зарплаты - на Чукотке. "РГ" публикует основные показатели социально-экономического положения субъектов РФ

Татьяна Шмелева

Самые большие зарплаты в России получают жители Чукотского автономного округа - 154,5 тыс. руб., Ямало-Ненецкого автономного округа - 147,4 тыс. руб., Магаданской и Сахалинской областей - 124,5 тыс. руб. и 111,1 тыс. руб. соответственно, и Камчатского края - 109,6. Об этом свидетельствуют данные Росстата за первое полугодие 2023 года.

Средняя зарплата москвичей составила 129,6 тыс. руб, а жителей Санкт-Петербурга - 91,9 тыс. руб., выше, чем в прошлые годы. Среди лидеров по зарплатам можно также назвать еще Тверскую, Орловскую, Тюменскую области. Зарплаты здесь от 103 до 111 тыс. руб. А самые маленькие зарплаты оказались в Северо-Кавказском федеральном округе - 36-38 тыс. руб.

Директор Института социально-экономических исследований Финансового университета при правительстве РФ Алексей Зубец в разговоре с "РГ" объяснил рост зарплат на Чукотке тем, что в этом регионе любые выплаты сопровождаются повышенными коэффициентами. Напомним, сейчас максимальные надбавки, которые дают за стаж работы в северных районах, можно получить также в Северо-Эвенском районе Магаданской области, некоторых районах Камчатского края, на островах Северного Ледовитого океана и его морей.

В ряде случаев высокие зарплаты обусловлены прежде всего развитием торговли или промышленности, говорит Зубец. "Для Хабаровска, например, это торговля с Китаем. В Сочи - распределение туристических потоков. Если мы говорим про Краснодар, Владимир, Ростов, Воронеж, Курск, то это чрезвычайные расходы, связанные с ОПК. Рост зарплат также идет в транспортном машиностроении. Все это разгоняет экономику в целом, с января заметен довольно серьезный рост реального благополучия людей, добавил эксперт.

Под звук паровозного гудка

«Гудок» рассказывает о путешествиях на паровой тяге

Сегодня Всемирный день туризма. «Гудок» рассказывает о путешествиях на паровой тяге, интерес к которым растёт с каждым годом. Они притягивают своей историей, яркими впечатлениями, а также развивают пригородное и межрегиональное сообщение.

25 паровозов в настоящее время курсируют в составе ретропоездов на сети российских железных дорог

Под звук паровозного гудка

Александр Львов, генеральный директор железнодорожного туристического оператора «Ретро-Туризм»:

– В компании «Ретро-Туризм» разработаны и успешно реализуются туристические продукты с включённой в пакет железнодорожной перевозкой.

Основная особенность наших программ в том, что при доставке групп к местам экскурсионного обслуживания на отдельных участках используются настоящие паровозы, которые сами по себе – точка притяжения для туристов. Когда поезд на паровой тяге стартует, весь вокзал сбегается сфотографироваться с паровозом. Именно так, под пронзительный гудок и сквозь клубы пара, специальные составы выезжают из Адлера, Волгограда, Кисловодска, Новороссийска, Москвы, Ростова-на-Дону.

Основное направление нашей деятельности связано с формированием и реализацией школьных экскурсионно-познавательных маршрутов патриотической направленности. Поездки к знаковым местам времён Великой Отечественной войны на поезде с паровой тягой оставляют особые впечатления. В качестве примера можно привести наш федеральный проект «Правнуки Победы», в рамках которого дети совершают однодневные путешествия в Волгоград и Новороссийск. Города выбраны не случайно: в этом году отмечаются многие памятные даты, среди которых 80-летие победы в Сталинградской битве, 80 лет со дня разгрома немецко-фашистских войск в Новороссийске, 80-летие окончания битвы за Кавказ.

С познавательной точки зрения одного дня вполне хватает, чтобы посетить все основные исторические локации городов-героев и дать школьникам возможность получить максимально полную картину героического прошлого Родины. В местах экскурсионного обслуживания детские группы получают продукт под ключ: современные автобусы, профессиональных гидов-экскурсоводов, трёхразовое питание в кафе и ресторанах городов. Во время поездки мы знакомим ребят с культурно-историческим наследием российских железных дорог, а также при активном участии сопровождающих сотрудников транспортной полиции проводим уроки по основам безопасности жизнедеятельности и транспортной безопасности.

Особенность данных продуктов в том, что мы собираем целые детские поезда (от 400–500 школьников с сопровождающими). На регулярной основе (обычно это осенние и весенние каникулы) дети ездят в Волгоград и Новороссийск из Краснодарского края, Кавказских Минеральных Вод и Ростовской области. Этой осенью у нас в проект включился Ульяновск.

Кроме того, на текущий учебный год запланирован новый патриотический проект «Битва за Москву». Он ориентирован в первую очередь на московских школьников, которые в течение двух-трёх дней посетят знаковые исторические локации: военно-исторический музей в Снегирях, разъезд Дубосеково, города Волоколамск, Ржев, Тулу, а также парк «Патриот».

Ещё одно направление, где используется поезд с паровой тягой, – это Великий Устюг. Наши экскурсионные продукты «На день рождения к Деду Морозу», «Встреча Нового года» и «Новогодние каникулы» пользуются особым спросом не только у детской, но у взрослой аудитории.

Мы хотим развивать маршрутную сеть и дальше.

«Генерал» по-прежнему в строю

Владислав Гурницкий, технолог сектора по организации работы паровозов службы эксплуатации Дирекции тяги:

– В 2023 году на сети РЖД паровозы обеспечивают курсирование поездов на 11 участках эксплуатации.

С развитием внутреннего туризма всё больше пассажиров предпочитают в качестве отдыха путешествие по бескрайним железным дорогам России. Вояж на ретропоезде под паровой тягой превращает поездку в сказочное путешествие. Стальные гиганты XX века – паровозы, клубы пара из трубы, звонкий гудок паровозного свистка, соответствующее оформление интерьеров пассажирских вагонов и платформ, поездные бригады, облачённые в форменную одежду прошлых лет, – всё это погружает пассажиров в неповторимую атмосферу прошлого.

Назову флагманские проекты туристических маршрутов дальнего следования с использованием паровозов. Это прежде всего «Рускеальский экспресс» по маршруту Сортавала – Рускеала. Ведёт поезд паровоз серии Л «лебедянка». В составе купейные вагоны, стилизованный вагон-ресторан и фотокупе. Интерьеры «Рускеальского экспресса» воссоздают атмосферу вагонов «Николаевского экспресса», ранее курсировавшего между Санкт-Петербургом и Москвой. В 2022 году «Рускеальский экспресс» был отмечен премией Правительства РФ в области туризма.

«Уральский экспресс» идёт по маршруту Екатеринбург – Шувакиш – Электролитная – Музей гражданской и военной техники «УГМК». С ним работают паровозы серий Л и ЛВ, а также электровоз ЧС2 1963 года постройки. В состав входят вагоны в историческом стиле начала XX века, вагон-ресторан, вагон-буфет и фотокупе.

«Байкальский экспресс» и «Байкальская сказка» курсируют на участке Слюдянка – Байкал. Ретропоезд следует по Кругобайкальской железной дороге, которая является уникальным памятником инженерного искусства начала ХХ века и одной из живописных достопримечательностей Прибайкалья. Поездка по КБЖД проходит на паровозе, как это было и 100 лет назад, что придаёт ей особый колорит.

Специально для туристического поезда «Ладожская нерпочка», следующего по маршруту Сортавала – Валаамский причал, был восстановлен маневровый паровоз серии 9П. Он почти в два раза меньше обычного за счёт отсутствия тендера.

«Зимняя сказка» курсирует на участке Первушино – Кострома Новая. Поезд следует с паровозом Л «лебедянка», на фоне которого все желающие могут сделать эксклюзивные фотографии.

В числе пользующихся спросом проектов поездов пригородного сообщения на паровой тяге в 2023 году отмечу «Селигер» (Бологое – Осташков). Этот поезд курсирует по субботам и воскресеньям по историко-заповедной зоне Октябрьской железной дороги. Линиям этого направления нет равных по исторической сохранности и целостности архитектурных сооружений и объектов железнодорожной инфраструктуры. «Селигер» был запущен в сентябре 2018 года и стал первым пригородным маршрутом на паровой тяге в России.

«Графский поезд» ездит по участку Воронеж – Графская – Рамонь к замку Ольденбургских. Здесь был капитально отремонтирован вокзал на станции Графская, реконструированы в ретростиле станционные здания в Бору и Рамони. На станции Графская развёрнута экспозиция «Зал ожидания XIX века», а на станции Рамонь – «Быт начальника станции XIX века».

«Дорогой мужества» по маршруту Старый Оскол – Сараевка ретропоезд идёт с паровозом серии Л по субботам и воскресеньям. Проект «Дорогой мужества» посвящён 80-летию Победы в Курской битве и памяти строителей 95-километровой железнодорожной линии Старый Оскол – Ржава.

Ретропоезд на участке Ярославль – Рыбинск следует с паровозами серии Л и П36 и стилизованными вагонами. Также на полигоне Северной железной дороги в течение августа действовал экскурсионный ретропоезд на паровой тяге в Республике Коми по маршруту Сыктывкар – Микунь. Впервые он был запущен в 2022 году в дни празднования 100-летия республики.

Ретропоезд по маршруту Нижний Новгород – Арзамас следует с паровозом П36 «генерал». В путешествии пассажиров ждёт экскурсия с интерактивной программой. По прибытии в Арзамас можно ознакомиться с историей города, а также посетить местные достопримечательности.

По маршруту Ростов-Главный – Таганрог поезд ведут паровозы ЛВ или П36. Состав сформирован из современных комфортабельных вагонов с сопровождением экскурсоводов.

В гости к Чехову и контрабандистам

Путешествие из Ростова-на-Дону в Таганрог поездом на паровозной тяге – бестселлер среди туристических программ Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании. За два года, что состав курсирует на постоянной основе, его пассажирами стали более 10,5 тыс. человек, это притом что ретропоезд ходит только по субботам в летний сезон. В последний рейс в этом году он отправится 30 сентября.

Таганрог привлекает туристов старинной архитектурой, интересной историей, уютными улочками и тенистыми парками, множеством музеев, прекрасными морскими видами и особой атмосферой.

Мимо красавца паровоза П36, пускающего клубы пара на перроне пригородного вокзала Ростов-Главный, никто не проходит равнодушно. Многие останавливаются, чтобы сделать фото, держа в одной руке телефон, а в другой – увесистый чемодан.

Большинство пассажиров, которые занимают места в вагонах поезда, купили комплексные турпакеты, разработанные пригородной компанией совместно с туроператорами Ростова-на-Дону и Таганрога. Всего турпрограмм около десяти. В стоимость включены перевозка пригородным поездом и экскурсионным автобусом, сопровождение гида, билеты в музеи и театр – с начала года их продано около 5 тыс. В каждом таганрогском туре есть своя изюминка: иммерсивный театр, гастрономические сюрпризы, различные интерактивности. Экскурсия «Маленький Ла Скала: истории и легенды театра им. Чехова», например, даёт возможность попасть не только на спектакль, но и за кулисы. Программа «Легенды и мифы Богудони» знакомит путешественников с рыбацким районом города, где когда-то орудовали контрабандисты. Туристов ждут прогулка по атмосферным улочкам и ужин в одном из двориков с видом на закат над морем.

Таганрог – родной город Антона Чехова, и многие экскурсии посвящены писателю. Как раз в такой тур 23 сентября отправились две группы: из взрослых туристов и пятиклассников ростовской гимназии № 25. На перроне Нового вокзала Таганрога путешественников встречали сам «Антон Павлович» с «супругой». В ходе автобусной обзорной экскурсии гиды рассказали о том, как был основан город, где располагалась крепость, построенная по указу Петра I. В музее «Домик Чехова» маленьких путешественников удивило, что семья писателя из восьми человек жила в тесном флигеле, который арендовала у купца. В гимназии, где учился будущий писатель, ребят впечатлил карцер для провинившихся гимназистов. И взрослые, и дети с удовольствием поучаствовали в театрализованной части экскурсии – небольшой викторине по творчеству Чехова, дефиле в элегантных шляпках.

«Мы часто ездим в Таганрог на машине. Давно хотели отправиться в путешествие на ретропоезде и купили экскурсионные билеты на сайте Северо-Кавказской ППК, – рассказали ростовчане Оксана и Максим Морозовы. – Правда, ожидали, что вагоны тоже будут старинные, а не обычные плацкартные, но так даже удобнее: многие попутчики воспользовались возможностью полежать на верхних полках. Очень понравилась экскурсия – интересно и насыщенно. Была возможность заказать дополнительные услуги, например прогулку на яхте. Здорово, что программа предусматривает и свободное время для самостоятельной прогулки по городу».

В этом году совместно с Агентством по туризму и деловым коммуникациям Ростовской области пригородная компания запустила программу лояльности маршрута «Таганрогский экспресс». Приобретение проездного абонемента на пригородные поезда даёт право совершить пять поездок из Ростова-на-Дону в Таганрог, делая остановки по пути для знакомства с достопримечательностями на берегах Таганрогского залива. К абонементу прилагается пакет скидок и бонусов от партнёров: кафе, ресторанов, гостиниц, развлекательных комплексов и парков.

Незабываемые выходные на «Селигере»

Пять лет назад, 29 сентября 2018 года, в первый рейс по маршруту Бологое – Осташков отправился ретропоезд «Селигер» Московско-Тверской пригородной пассажирской компании. Движение регулярных поездов на паровозной тяге в Тверской области возобновилось после 42-летнего перерыва.

В прошлом году пассажирами «Селигера» стали 10 тыс. человек, за восемь месяцев 2023-го – уже 6 тыс.

Туристический ретросостав курсирует по субботам и воскресеньям, даря возможность посетить в выходные заповедные земли близ озера Селигер. Кстати, название для проекта выбирали почти год из пяти вариантов, среди которых были «Паровоз на Селигер» и «Селигерская кукушка».

Туристы, решившие отправиться в путешествие, погружаются в историю уже на вокзале Бологое. Эта станция появилась в составе Петербурго-Московской железной дороги около 170 лет назад. В 1854 году здесь достроили типовое одноэтажное каменное здание вокзала, близ станции возвели круглое кирпичное паровозное депо на 22 секции.

Ретропоезд на Осташков уходит в 9.15. Незадолго до отправления к двум стоящим на путях зелёным вагонам подъезжает паровоз серии Л 1953 года выпуска, и публика на перроне заметно оживляется.

Форма проводников и интерьер вагонов, выпущенных Тверским вагоностроительным заводом, по стилю напоминает 1950-е, но удобства в них современные: мягкие кресла, система климат-контроля, биотуалеты.

Один из ключевых моментов путешествия на «Селигере» – получасовая остановка на старинной станции Куженкино. Этот исторический комплекс работники Московской дистанции гражданских сооружений Октябрьской дирекции по эксплуатации зданий и сооружений воссоздали по чертежам конца XIX – начала XX века всего за один год. В здании вокзала – массивные деревянные скамьи с аббревиатурой МПС на спинке, касса, за стеклом которой керосиновая лампа и счёты. Настенные часы, люстры, другие предметы интерьера и экстерьера – всё напоминает о прошлом.

В 12.49 «Селигер» прибывает в Осташков. У туристов есть выбор: остаться здесь на ночёвку и вернуться на ретропоезде в Бологое на следующий день или за пару часов ознакомиться с городом на берегу Селигера.

Кстати, летом Московско-Тверская пригородная пассажирская компания организовывала бесплатную автобусную экскурсию «Путешествие в Осташков» по знаковым местам города.

Надежда Кожухова, Евгения Лебедева, Мария Трошина

Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федеральной антимонопольной службы Максимом Шаскольским

Руководитель ФАС проинформировал Председателя Правительства об организации контроля за необоснованным повышением цен на социально значимые товары, тарифами на коммунальные ресурсы, а также о работе по снижению административного давления на бизнес и контролю за цифровыми товарными платформами.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Максим Алексеевич!

Вы возглавляете Федеральную антимонопольную службу – ведомство, которое фактически имеет все необходимые инструменты для мониторинга и в том числе реагирования на возможные варианты необоснованного повышения цен на социально значимые товары. Это очень важная функция и задача, особенно в условиях санкционных ограничений. И от вашей системной работы зависит напрямую благополучие наших граждан.

Здесь в приоритете я бы назвал, наверное, три направления.

Первое – это, конечно, лекарства, особенно жизненно важные лекарства. Второе направление – продукты. Это для всех людей также очень значимо. И третье очень важное направление – это стройматериалы, поскольку здесь повышение цен может негативно сказаться на темпах возводимого жилья. Это волнует практически всех, кто собирается приобретать новое жильё либо делает ремонты.

Видим, что многие крупные торговые сети ведут себя ответственно и не повышают цены на социально значимые товары. Считаю, что это очень правильно. Безусловно, такую практику нужно не просто поощрять, а ещё и активно развивать и распространять в наших регионах.

В зоне особого внимания службы находится тарифное регулирование.

Какова в целом ситуация по этим направлениям? Особенно хотел бы, чтобы Вы остановились на искусственном завышении цен, если такое фиксирует ФАС. Что с этим делаете?

М.Шаскольский: Уважаемый Михаил Владимирович!

Действительно, самое пристальное внимание уделяется работе на продовольственных и непродовольственных товарных рынках. В прошлом году и в текущем году обеспечен постоянный контроль за ценообразованием на социально значимых товарных рынках, в том числе в новых субъектах Российской Федерации.

Большинство товарных рынков у нас является высококонкурентными, с большим количеством участников, поэтому меры антимонопольного реагирования здесь не применяются. В такой ситуации ведётся работа над повышением социальной ответственности производителей и торговых сетей. В результате наших договорённостей торговые сети добровольно снижают наценки на так называемые товары первой цены, наиболее доступные в каждой товарной категории.

Благодаря проведённой нами работе удалось снизить средний совокупный уровень наценок 11 крупнейших федеральных торговых сетей в 25 категориях социально значимых продуктов питания за 2022 год на 8%, а за весь период мониторинга – на 15%. И сегодня предложенную ФАС России практику ответственного ценообразования и ограничения наценок на социально значимые продовольственные товары поддержали ещё порядка 98 региональных торговых сетей, а также множество несетевых магазинов.

Кроме того, по предложению ФАС России компании «Детский мир», «М.Видео», «Ситилинк», DNS зафиксировали цены на отдельные категории наиболее востребованных непродовольственных товаров. И, по данным торговых сетей, в настоящий момент нет дефицита этих товаров.

Для дальнейшего распространения такой практики Правительством Российской Федерации принято подготовленное ФАС России постановление о случае допустимости соглашений, заключаемых органами государственной власти субъектов Российской Федерации с хозяйствующими субъектами в целях стабилизации цен на товары, включённые в перечень социально значимых. Эта мера предоставляет властям регионов возможность в случае необходимости принятия оперативных мер по стабилизации цен заключать соглашения с хозяйствующими субъектами о сдерживании цен и добровольных обязательствах об ограничении торговых надбавок.

Важно сказать, что решена задача обеспечения отечественных сельхозтоваропроизводителей удобрениями по доступным ценам. Совместная работа с коллегами из министерств позволила разработать торгово-сбытовые политики, согласовать необходимый уровень цен на удобрения, порядок их индексации, процент вознаграждения дистрибьюторов. Все крупнейшие производители удобрений такие торгово-сбытовые политики разработали, с нами согласовали. И мы следим за их соблюдением.

На текущий момент цены зафиксированы на уровне средних цен в мае – июле 2021 года с индексацией только на 10%.

Кроме того, ФАС России продолжает работать над обеспечением равного доступа сельхозтоваропроизводителей к субсидиям из бюджета. Мы проанализировали 417 нормативных правовых актов регионов, которые регламентируют предоставление субсидий сельхозтоваропроизводителям на возмещение затрат на производство и реализацию зерновых и сырого молока.

Органам власти субъектов Российской Федерации выдано семь предупреждений.

Важным решением Правительства, позволившим дать новый импульс развитию малого и среднего предпринимательства, обеспечить потребителей товарами по доступным ценам, исключить дефицит, стало разрешение параллельного импорта.

На сегодняшний день в перечень для параллельного импорта включено более 50 групп товаров – от обуви и одежды до транспорта. Эта мера позволила также стабилизировать, а в некоторых случаях даже снизить цены, расширить ассортимент ввозимой продукции.

Параллельный импорт применяется в большинстве ведущих экономик мира. Этот механизм снижает рыночную власть правообладателя и позволяет множеству импортёров конкурировать между собой.

По лекарственным препаратам регулирование и контроль цен ведётся в отношении препаратов, включённых в перечень жизненно необходимых и важнейших лекарственных препаратов.

В 2022 году мы проанализировали 9 тыс. цен на лекарственные препараты, из которых согласовали 8 тыс. За первое полугодие 2023-го – 4,5 тыс. цен, из них согласованы 3,8 тыс. Несогласованные цены признаны необоснованными и отозваны. По ним работа продолжается.

Также мы ведём постоянный сравнительный анализ цен на жизненно необходимые и важнейшие лекарственные препараты с ценами в референтных странах. И если видим, что у нас цены выше, то уведомляем производителей о необходимости снижения этих цен.

С начала 2022 года по уведомлению ФАС России фармацевтические компании снизили 155 предельных отпускных цен на лекарственные препараты в среднем на 14%.

В 2023 году ФАС России продолжила участие в переговорах между фондом «Круг добра» и фармацевтическими производителями о поставках незарегистрированных в Российской Федерации лекарственных препаратов. Нам удалось снизить на ряд дорогостоящих лекарственных препаратов цены в среднем на 49%. В итоге расчётная экономия составила порядка 8,6 млрд рублей. Снижение цен на закупаемые фондом «Круг добра» лекарственные препараты позволяет обеспечить детей с тяжёлыми заболеваниями дополнительными лекарственными препаратами, медицинскими изделиями и необходимым объёмом медицинской помощи. Мы эту работу с фондом продолжаем.

Как Вы отметили, рынок строительных материалов также является социально значимым. Проверяя ценообразование в 2022 году, мы выявили нарушения антимонопольного законодательства путём злоупотребления доминирующим положением на рынках листового стекла, стройматериалов из древесины, газобетонных блоков, линолеума, горячекатаного плоского проката.

По итогам рассмотрения дел выданы предписания для обеспечения конкуренции, сдерживания цен, разработки торгово-сбытовых политик, направленных на приоритетное обеспечение интересов российских потребителей. В результате ценовая политика компаний стала более сдержанной, осторожной. Видим отказ от следования на внутреннем рынке за ценой так называемой экспортной альтернативы и снижение цен по ряду материалов.

В 2023 году такая работа продолжается. Например, мы выявили признаки нарушения антимонопольного законодательства на рынке сырья для производства керамической плитки, где также приняты меры антимонопольного реагирования.

Мы внимательно следим за тарифами на мобильную связь, получая большое количество обращений от потребителей. Сотовые операторы занимают доминирующее положение. По этой причине мы проверяем повышение тарифов на предмет их экономической обоснованности. В случае если мы видим рост выручки и при этом снижение затрат, неисполнение инвестиционных программ, рост затрат по направлениям, не связанным с предоставлением услуг связи, выдаём операторам предписание либо пересмотреть тарифы и снизить их до экономически обоснованных, либо вообще отменить повышение.

В целом государственное регулирование тарифов, как Вы отметили, это одно из приоритетных направлений работы Федеральной антимонопольной службы. И основным принципом здесь является необходимость достижения баланса экономических интересов между регулируемыми организациями и потребителями. Инфраструктура по-прежнему нуждается в обновлении, инвестициях, ремонте, реконструкции, однако темпы изменения тарифов должны учитывать интересы потребителей.

Сейчас совершенствуется законодательство для привлечения инвестиций в энергетику и ЖКХ. Правительством Российской Федерации утверждена концепция долгосрочного тарифного регулирования. 31 августа Вы подписали постановление Правительства Российской Федерации о соглашениях об условиях осуществления регулируемых видов деятельности, утверждающее механизмы реализации регуляторных соглашений в электроэнергетике и предусматривающее установление долгосрочных тарифов на срок не менее пяти лет. Это повысит инвестиционную привлекательность и надёжность работы отрасли.

Одновременно мы ведём работу по выявлению и исключению экономически необоснованных затрат. В 2023 году мы провели 57 плановых и внеплановых проверок и ещё 14 проверок совместно с Генеральной прокуратурой. Мы проверили 1 тыс. тарифных решений, принятых региональными регуляторами, выдали 58 предписаний об исключении экономически необоснованных затрат. В результате исключено 9,27 млрд экономически необоснованных расходов, учтённых органами регулирования в составе необходимой валовой выручки.

Эта работа позволяет снизить тарифную нагрузку на потребителей, прежде всего граждан. Надо сказать, что у нас 28 тыс. регулируемых организаций, которые имеют суммарную валовую выручку 5 трлн рублей. В этой ситуации мы решили значительно увеличить масштабы работы по выявлению экономически необоснованных расходов и приняли решение о наделении территориальных управлений Федеральной антимонопольной службы полномочиями по самостоятельному проведению проверок региональных органов регулирования. Ранее эти полномочия относились к исключительной компетенции центрального аппарата ФАС России.

Мы разработали проект документа, он внесён в Правительство, мы рассчитываем, что такая мера приведёт к более заметному результату в деле исключения из тарифов для потребителей необоснованных расходов.

М.Мишустин: Очевидно, что спрос на отечественные товары растёт и будет расти. И в связи с этим ценообразование – это очень важный фактор.

Наши потребители, граждане России, должны быть надёжно защищены от недобросовестных поставщиков товаров и услуг. И конечно, ФАС в этом смысле – такой, можно сказать, барьер на пути к недобросовестности.

Что касается уровня оплаты коммунальных ресурсов, электроэнергии, Вы абсолютно верно сказали, он должен быть экономически обоснованным. Чтобы найти баланс между интересами поставщиков услуг и крупными промышленными, другими предприятиями и людьми, гражданами, кто потребляет эти ресурсы.

Другая приоритетная задача службы – это снижение административного давления на бизнес.

Чтобы стимулировать деловую активность, следует помогать в первую очередь субъектам малого и среднего предпринимательства. Создание условий для бесперебойной деятельности таких предприятий, отраслей –очень важная задача.

Для этого надо повышать эффективность надзора в этой области, в том числе в сфере государственного заказа. Поскольку государственный заказ во многом формирует профиль работы малого и среднего предпринимательства.

Очень важно отслеживать появление картелей, действия которых могут ограничивать конкуренцию. Именно ограничение конкуренции – препятствие для малого и среднего бизнеса, о чём коллеги при встречах с членами Правительства говорят.

Как организована работа на этих направлениях?

М.Шаскольский: Уважаемый Михаил Владимирович, по поручению Президента, Правительства Российской Федерации службой реализован ряд мер, направленных на снижение административной нагрузки. Например, увеличены пороговые значения с 400 млн до 800 млн рублей для сделок, требующих предварительного согласования. Эта мера носит постоянный характер. Есть временные меры – до конца текущего года упрощён порядок согласования сделок с активами от 800 млн до 2 млрд рублей. Такие сделки теперь могут быть совершены без предварительного согласования, но с уведомлением службы. При этом мы сохранили инструменты антимонопольного контроля. Рассмотрев уведомление, ФАС России может выдавать предписания о совершении действий, направленных на обеспечение конкуренции. Надо вообще отметить высокий уровень деловой активности и конкуренции при контроле за экономической концентрацией, то есть когда идёт приобретение предприятий или компаний. В 2022 году мы рассмотрели 1164 ходатайства – это больше, чем в 2021 году. При этом по ряду сделок поступили ходатайства от нескольких заявителей.

Внесены изменения в Кодекс об административных правонарушениях. Для субъектов малого и среднего предпринимательства допускается снижение размера штрафов до половины от наложенного за антиконкурентные соглашения.

До 2023 года предусмотрен уведомительный порядок предоставления преференций субъектам малого и среднего бизнеса.

Снижению административного давления на бизнес также способствует реализация механизмов предупреждений и предостережений. Применяя эти превентивные меры, нам удалось за последние пять лет снизить нарушения антимонопольного законодательства в два раза.

В рамках контрольно-надзорной деятельности принято 1239 решений по фактам выявленых нарушений антимонопольного законодательства, выданы 2000 предупреждений по признакам нарушений, из которых 89% уже исполнены.

Как Вы отметили, заметный вред экономике причиняют картели. В рамках работы по пресечению картелей в 2022 году возбуждено 305 дел, принято 292 решения о нарушении антимонопольного законодательства, вынесено 960 постановлений на общую сумму более 5 млрд рублей. Лидерами по количеству выявленных нарушений остаётся сфера дорожного строительства, сферы ЖКХ, фармацевтики, реализации недвижимости.

ФАС России ведёт постоянную работу по контролю за проведением государственных закупок, которые во многом являются механизмом развития конкуренции. В рамках контроля в сфере государственного заказа в первом полугодии 2023 года рассмотрено 23 тыс. жалоб, из которых 43% – признаны обоснованными. Проведено 16 плановых и 5440 внеплановых проверок. Выдано 8600 предписаний об устранении нарушений законодательства.

В отдельных регионах отмечается рост конкуренции в сфере государственного заказа. Если в 2022 году только в 10 регионах количество участников на одну закупку составляло три компании, то в 2023 году три компании и более на одну закупку наблюдаются уже в 24 регионах Российской Федерации. Существует прямая корреляция между количеством участников и экономией средств бюджета при проведении госзаказа. Лучшие результаты экономии бюджетных средств показали Липецкая область, Челябинская область, Камчатский край.

Мы продолжаем совершенствовать законодательство о государственных закупках. В 2022 году вступили в силу изменения, направленные на борьбу с так называемыми профессиональными жалобщиками. В результате в 2022 году мы получили около 37 тыс. жалоб – это на 30% ниже, чем в 2021 году. Это связано с положениями закона, которые усложнили профессиональным жалобщикам возможность вмешиваться в конкурентные процедуры. Теперь к участникам закупки предъявляются дополнительные требования: наличие опыта исполнения контракта не менее 20% от первоначальной суммы закупки. Организации, которые этому не соответствуют, не могут подавать жалобы и препятствовать проведению закупок.

Возросло количество жалоб, признаваемых обоснованными, поэтому можно сказать, что участники рынка адаптировались к требованиям законодательства.

Мы продолжаем работу по направлениям, в том числе в рамках реализации Национального плана развития конкуренции в Российской Федерации на 2021–2025 годы.

М.Мишустин: Здесь очень важно внимательно следить за обеспечением равного доступа к системе государственных закупок. Потому что проведение открытых конкурентных торгов – один из самых важных, ключевых факторов, которые способствуют эффективному расходованию бюджетных средств.

Ещё одна тема, которую хочу обсудить. Сейчас очень активно распространяются новые формы и форматы торговли. Уже на сегодняшний день маркетплейсы и соответствующие агрегаторы обгоняют традиционные магазины по объёму оборотов. И на сегодняшний день цифровые платформы в рамках совершенствования законодательства регулируются.

В сентябре вступил в силу пятый антимонопольный пакет. Это достаточно серьёзный закон, который вводит ряд определённых ограничений в отношении и крупных маркетплейсов, и крупных агрегаторов.

Как вашей службой выстроен контроль за деятельностью именно таких компаний?

М.Шаскольский: Уважаемый Михаил Владимирович, с увеличением рыночной власти цифровых монополий одной из важнейших задач становится защита потребителей на цифровых товарных рынках. Поэтому ФАС разработаны изменения в законодательство, которые 1 сентября вступили в силу. Это так называемый пятый антимонопольный пакет. Теперь в законе о защите конкуренции установлена совокупность условий, при наличии которых владелец цифровой платформы будет считаться занимающим доминирующее положение.

Первое – сетевой эффект даёт возможность оказывать влияние на рынок. То есть чем больше становится покупателей и продавцов на рынке, тем сильнее проявляется рыночная власть у владельца платформы.

Второе – доля сделок, заключаемых между покупателями и продавцами, на данном товарном рынке превышает 35%.

И третье условие – выручка цифровой платформы на соответствующем товарном рынке превышает 2 млрд рублей.

В этих случаях будет работать пятый антимонопольный пакет.

При несоблюдении цифровыми платформами запретов на злоупотребление доминирующим положением, соответственно, будут приниматься меры антимонопольного реагирования.

Отмечу, что антимонопольные запреты не распространяются на небольшие цифровые платформы с выручкой менее 2 млрд рублей.

Уважаемый Михаил Владимирович, хочу поблагодарить Правительство Российской Федерации за работу по принятию пятого антимонопольного пакета. Это существенно расширило наши возможности при защите потребителей на цифровых рынках.

М.Мишустин: Очевидно, что цифровые платформы будут играть всё более значимую роль в экономике страны. Это перспективное направление, в основе которого именно инновационные решения, которые предприниматели наши так или иначе внедряют непосредственно в повседневную жизнь. Их применение не только удобно и комфортно, но и сулит для потребителя серьёзную финансовую выгоду. Это тоже очень важно. Поэтому нужно максимально ответственно подойти к регуляторике, к правоприменению, для того чтобы в первую очередь потребитель, как Вы правильно сказали, был защищён. И я хочу, чтобы вы эффективно с этим справлялись.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 27 сентября 2023 > № 4483468 Максим Шаскольский

Озеро под Воронежем вызвало ажиотаж среди рыбоводов

Участники аукциона за рыбоводный участок на озере Воронежской области в ходе торгов в 357 раз подняли стартовую цену. В итоге лот был продан более чем за 6 млн рублей.

Аукцион, организованный Азово-Черноморским теруправлением Росрыболовства, состоялся в Ростове-на-Дону, сообщает корреспондент Fishnews. Единственным лотом был РВУ на озере Улуково вблизи села Нелжа Рамонского района. Участок площадью 21 га предоставляется на 25 лет, его стартовая цена составляла 16,8 тыс. рублей.

Согласно документации торгов, регистрацию прошли 13 участников. Победителем стала компания, предложившая за лот 6,005 млн рублей. Предпоследнее предложение — 6,004 млн рублей.

Fishnews

В подмосковном Воскресенске появится производство строительных металлоконструкций

В городском округе Воскресенск Московской области построят импортозамещающее предприятие по производству металлоконструкций.

Инвестор построит предприятие по проектированию и производству строительного оборудования — опалубочных систем, модульных лесов для монолитных, монтажных и фасадных работ, сообщает«Радио 1»пресс-служба министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

Введение в эксплуатацию производства запланировано на 2025 год.

Россия поставила 100 тыс. тонн сжиженного газа в Пакистан через Иран

100 тыс. тонн российского сжиженного нефтяного газа было поставлено в Пакистан по автодороге Ирана и через особую экономическую зону (ОЭЗ) Серахс на северо-востоке страны. Об этом во вторник заявил председатель совета директоров ОЭЗ Серахс.

Мохаммадреза Барахманд заявил, что эта крупная российская партия энергоносителей была разгружена специальным железнодорожным вагоном для перевозки сжиженного нефтяного газа в особой экономической зоне Серахс, загружена в специальные танкеры и доставлена на пограничный пункт Реймадан в провинции Систан и Белуджистан и прибыла в Пакистан.

Чиновник назвал транспортировку этой крупной партии через Иран новым рекордом. «Транспортировка этой партии сжиженного нефтяного газа от российского государственного комплекса частными транспортными компаниями нашей страны осуществлена в течение полугода, а сейчас этот процесс завершился», - добавил он.

По его словам, Иран и Россия в настоящее время проводят переговоры по транспорту второй партии сжиженного газа.

Одно из преимуществ ОЭЗ «Серахс» связано с тем, что в ней имеется ширококолейный железнодорожный участок, предназначенный для приема железнодорожных составов из стран Средней Азии. Железнодорожные участки с широкой колеей имеются только в ОЭЗ «Серахс» и СЭЗ «Арас» на северо-западе Ирана.

Протяженность ширококолейного участка в ОЭЗ «Серахс», который именуется «Дорогой дружбы», составляет 31 км, и он построен на средства администрации провинции Хорасан-Резави.

Сергей Кравцов и Виктор Садовничий обсудили с финалистами конкурса «Учитель года России – 2023» развитие системы образования

Министр просвещения РФ Сергей Кравцов и ректор Московского государственного университета, председатель Большого жюри Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2023» Виктор Садовничий встретились с финалистами конкурса в гимназии имени Е.М. Примакова в Московской области. Они обсудили с учителями вопросы профориентации, трудового воспитания и новый единый учебник по истории для старших классов.

«С каждым годом растет престиж профессии педагога. Этот год очень важный: Указом Президента он объявлен Годом педагога и наставника. Это еще раз подчеркивает значимость профессии педагога. Учитель занимается не только передачей знаний, но и воспитанием, формированием мировоззрения школьников. Мы видим, что сегодня профессия педагога – одна из лидирующих по популярности среди выпускников школ. В педагогические вузы в этом году подано на 100 тысяч заявлений больше, чем в прошлом», – сказал Сергей Кравцов.

Виктор Садовничий как председатель Большого жюри конкурса посоветовал финалистам уверенно и спокойно проходить испытания.

«Вы уже победители, и после конкурса вас ждет прекрасный профессиональный путь. Не бойтесь жюри – мы будем за вас болеть. Мы даем клятву, что будем абсолютно объективны. Вопросы, которые мы будем задавать, направлены на то, чтобы помочь вам», – заявил он.

В ходе встречи учитель из Саратовской области Светлана Подкопаева поделилась впечатлениями о работе с новым учебником по истории для старших классов, который начали использовать в школах с начала учебного года.

«Само слово «единый» предполагает, что главная цель создания учебника – не только единое образовательное пространство, но и единство, сплочение граждан РФ, формирование гражданской идентичности. Радует, что задания учебника предполагают использование регионального компонента. Каждый учитель может дополнять события истории России событиями из истории региона, проводить параллель и создавать целостную картину», – отметила она.

Министр просвещения обсудил с учителями обеспеченность школьников новым учебником. По словам финалистов конкурса, учебники поставлены в регионы.

Учитель начальных классов Наталия Цыба из Херсонской области поблагодарила за поддержку системы образования новых регионов и предложила развивать наставничество на уровне школ.

Кроме того, участники встречи рассказывали о развитии дополнительного образования, в том числе центров «Точка роста» в сельской местности, выступали с предложениями о развитии трудового воспитания и программ профориентации в школах.

«Хочу вас всех поблагодарить и поздравить с Годом педагога и наставника и с 34-летием конкурса «Учитель года России». Каждый из вас вернется в свой регион победителем. На вас уже равняются учителя, директора школ. Мы очень рассчитываем, что сообщество учителей года будет развиваться. Нам очень важна ваша обратная связь. Многие предложения, которые обсуждали с учителями в прошлом году, мы реализовали», – заключил Министр просвещения.

Финал главного конкурса в сфере образования «Учитель года России» проходит в гимназии имени Е.М. Примакова в Подмосковье. Здесь собрались 90 учителей из всех регионов России, включая новые, а также победитель конкурса «Учитель года заграншкол МИД России».

Как и в прошлом году, среди финалистов преобладают учителя истории и обществознания, русского языка и литературы, английского языка. Восемь педагогов имеют ученую степень «кандидат наук».

В эти дни финалисты проводят открытые уроки по своим предметам. Третье испытание первого тура продлится до 29 сентября, а 30 сентября будут объявлены имена 15 лауреатов конкурса, которые продолжат борьбу за звание лучшего учителя России в Год педагога и наставника. С 1 по 3 октября конкурсанты покажут членам Большого, родительского, ученического и студенческого жюри авторские мастер-классы, поучаствуют в пресс-конференции «Вопрос учителю года» и выступят с лекцией «Слово учителю».

Церемония награждения победителя и призеров состоится в рамках Большой учительской недели в Государственном Кремлевском дворце 5 октября.

Трансляции всех конкурсных испытаний и торжественных церемоний можно посмотреть в прямом эфире на сайте конкурса и в официальном аккаунте конкурса в соцсети «ВКонтакте».

Справочно

За более чем 30-летнюю историю Всероссийский конкурс «Учитель года России» стал самым масштабным состязанием профессионального мастерства среди учителей страны. Ежегодно он собирает более 100 тысяч педагогов-участников, объединяя все больше творческих педагогов и формируя профессиональное экспертное сообщество.

В 2022 году победителем конкурса стал Дмитрий Лутовинов, учитель истории школы № 16 города Орехово-Зуево (Московская область).

Учредители конкурса – Минпросвещения России, Общероссийский Профсоюз образования и АО «Издательский дом «Учительская газета».

В Москве открылась выставка «Образ педагогов и наставников в произведениях молодых художников»

В Год педагога и наставника в Москве в Нарышкинском сквере на Страстном бульваре состоялась церемония открытия выставки «Образ педагогов и наставников в произведениях молодых художников». В торжественном мероприятии приняла участие заместитель Министра просвещения Российской Федерации Татьяна Васильева.

Заместитель Министра просвещения РФ отметила, что выставка портретов учителей, созданных школьниками и студентами, – это еще одна возможность выразить благодарность учителям в Год педагога и наставника, который проходит в России согласно указу главы государства.

В Нарышкинском сквере на Страстном бульваре представлены работы победителей и дипломантов конкурсов «Наставничество. Взгляд молодых» и «Образ педагогов и наставников в произведениях молодых художников», организованных Государственным университетом просвещения и Минкультуры России, и картины участников выставки детского художественного творчества «Учителями славится Россия!», состоявшейся в рамках Московского международного салона образования.

В экспозицию вошли 28 работ юных художников из Белгородской, Московской, Оренбургской, Ростовской, Рязанской и Тверской областей, республик Тыва, Адыгея, Башкортостан, Мордовия, Удмуртской Республики, Донецкой Народной Республики, а также из городов Москвы, Санкт-Петербурга и Томска.

На картинах представлены известные педагоги и наставники за работой: Надежда Константиновна Крупская, Владимир Абрамович Караковский, Борис Михайлович Неменский и другие, а также любимые учителя молодых художников.

Произведения сопровождаются цитатами выдающихся педагогов и крылатыми выражениями о педагогике и искусстве.

В торжественной церемонии открытия выставки приняли участие представители Минкультуры России, Департамента образования и науки города Москвы, Государственного университета просвещения, а также молодые художники из разных городов России.

Познакомиться с представленными на выставке работами можно до 20 октября в Нарышкинском сквере на Страстном бульваре города Москвы.

Эксперты назвали округа Москвы с дефицитом новостроек бизнес- и премиум-класса

Несмотря на интенсивное развитие большинства районов столицы, в трех округах мегаполиса – Восточном, Юго-Восточном и Новомосковском – наблюдается дефицит новостроек бизнес- и премиум-класса. Об этом «Стройгазете» сообщили в компании «Метриум».

«Доля предложения подобного жилья в Москве в целом превышает 38%, а в НАО она составляет 1,5%, в ЮВАО – 26,5%, в ВАО – 28,7%. По сути, можно говорить о дефиците комплексов бизнес- и премиум-класса в этих локациях», - указали в «Метриум», добавив, что при этом в данных округах прослеживается высокий спрос на такие комплексы.

Основатель и владелец Группы Родина Владимир Щекин отметил, что Новая Москва является одним из крупнейших градостроительных проектов в мире. «Помимо жилья, здесь создается разветвленная транспортная инфраструктура, благодаря которой местные жители получают возможность быстро добраться до центра мегаполиса. Кроме того, в НАО открываются школы, детские сады, поликлиники, спортивные и культурно-досуговые центры, по уровню не уступающие создаваемым в «старой» Москве. В ближайшие годы эта территория продолжит активно развиваться, поэтому ликвидность реализуемого в Новой Москве жилья будет расти, и точно повысится спрос на комплексы с премиальными характеристиками», - сказал он.

Также активно растет интерес ведущих девелоперов к ВАО. По словам коммерческого директора Regions Development Лили Арцибашевой, восток Москвы имеет множество сильных сторон – большое количество благоустроенных зеленых зон, развитую транспортную сеть и невысокую плотность населения. «В столице немало клиентов, нацеленных именно на жизнь в Восточном округе, но не приобретавших здесь жилье из-за недостатка качественного предложения. В центре Москвы остается все меньше участков под застройку, поэтому предложение жилья бизнес- и премиум-класса неминуемо продолжит смещаться в другие округа, в том числе ВАО», - сказала она.

На юго-востоке Москвы сейчас реализуется девять проектов бизнес-класса, но пока нет ни одного премиального. Во многом это связано с концентрацией на данном направлении промышленных предприятий и крупных рынков. В то же время здесь есть лесопарки, усадьбы, набережные.

Управляющий директор компании «Метриум» Руслан Сырцов считает, что во всех этих трех округах сформировались условия, позволяющие реализовывать статусные проекты. «При этом девелоперы, начавшие строить такие комплексы первыми, находятся в выигрышном положении, так как имеют возможность занимать самые привлекательные участки», - указал он.

Ранее «Стройгазета» сообщала, что порядка двух трлн рублей вложили москвичи в новостройки.

Авторы: СГ-Онлайн

В Москве на 17% выросло количество новостроек

За год объем экспозиции столичных новостроек на всех стадиях строительства увеличился на 17% и почти достиг 400 жилых комплексов. Об этом «Стройгазете» сообщили в аналитическом центре компании TOUCH, уточнив, что наибольший рост — почти в три раза — отмечен среди проектов с уже полученной разрешительной документацией, но где еще не начаты строительные работы — в Москве ожидается 22 перспективных жилых комплекса.

Аналитики отметили, что при этом количество новостроек на нулевом цикле строительства за год сократилось более чем на треть (-35%).

По словам управляющего партнера компании TOUCH Сергея Шиферсона, в 2022 году многие застройщики заняли выжидательную позицию относительно объектов на проектной стадии, не торопясь выводить их на рынок. Компании ожидали прояснения экономической ситуации в стране и понимания, как рынок отреагирует на эти изменения, какой продукт будет актуален для столичного рынка. «В 2023 году рост спроса в высокобюджетных сегментах вселил в девелоперов больше уверенности, и мы ожидаем на рынке уже в два раза больше “премьер”», — прокомментировал он.

В компании добавили, что самым многочисленным сегментом являются проекты на стадии монтажных и отделочных работ, которые занимают большую часть времени в строительном цикле. В Москве насчитывается почти 160 таких объектов, причем рост к прошлому году составил 40%. Количество уже введенных в эксплуатацию, но еще находящихся в продаже жилых комплексов в годовой динамике выросло на 23% до 145 проектов. Во многом это связано с общим ростом объема предложения на рынке.

Сергей Шиферсон отметил, что в прошлом году стройотрасли пришлось столкнуться с проблемой ускоренного импортозамещения. Это не могло не отразиться на темпах строительства. «Поддерживающие отрасль меры, быстрая реакция игроков рынка позволяют говорить о том, что из “крутого пике” рынок вышел. Так, в этом году рост спроса в высокобюджетном сегменте с января по август в сравнении с аналогичным периодом 2022 года выросло на более чем 50%, при том, что рост предложения не превысил 20%. Это свидетельствует о рыночном балансе», — резюмирует эксперт.

Ранее «Стройгазета» сообщала, что в августе 2023 года на первичном рынке жилья «старой» Москвы было реализовано 6,4 тыс. квартир и апартаментов в проектах комфорт- и бизнес-класса общей площадью 301 тыс. кв. метров. Общая выручка девелоперов составила 116,4 млрд рублей.

Авторы: СГ-Онлайн

Выступление и ответ на вопрос СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции с Министром иностранных дел, по делам миграции и тунисцев за рубежом Тунисской Республики Н.Аммаром по итогам переговоров, Москва, 26 сентября 2023 года

Хочу ещё раз поприветствовать моего коллегу, Министра иностранных дел, по делам миграции и тунисцев за рубежом Тунисской Республики. Г-н Н.Аммар – сын бывшего посла Туниса в Советском Союзе. Он жил здесь и ходил в школу, которую также посетил в ходе нынешнего визита. Нам приятно видеть его в Москве.

Переговоры прошли в доброжелательной, откровенной атмосфере. Они были весьма содержательными и полезными. Наши страны объединяют давние узы дружбы и сотрудничества. Сегодня констатировали общий настрой на то, чтобы наращивать взаимное сотрудничество во всех областях как двусторонних отношений, так и по региональным и международным вопросам. Подтвердили нацеленность на продолжение политического диалога и необходимость уделить особое внимание кооперации в практических и материальных областях, в том числе в сфере высоких технологий, мирного атома, освоения космического пространства и туризма.

Тунис входит в число ведущих торгово-экономических партнёров России на Африканском континенте. За шесть месяцев 2023 г. товарооборот превысил один млрд двести млн долл. Это хороший показатель. Особенно с учётом того, в каких условиях эта цифра была достигнута. Договорились, что по-прежнему будем увеличивать закупки тунисской продукции. Это прежде всего сельскохозяйственная номенклатура и текстиль. Всё это пользуется стабильным спросом у российских потребителей. Решили не останавливаться на достигнутом. Будем готовить предложение о новых сферах взаимодействия к очередному восьмому заседанию Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое должно состояться до конца 2023 г. в Москве. Договорились ускорить подготовку двухлетней программы торгово-экономического и научно-технического взаимодействия.

Хорошие перспективы есть и в сфере освоения космоса. В 2021 г. российская ракета-носитель вывела на орбиту первый тунисский спутник связи. Сейчас компании двух стран договорились и приступили к совместной работе по созданию ещё пяти тунисских аппаратов. Это тоже перспективная сфера сотрудничества.

Упомянул туризм. Рассчитываем, что в ближайшее время сможем создать условия для выхода на доковидный уровень туристического потока. Из Российской Федерации до COVID-19 он составлял в среднем 600.000 человек в год.

Также отдельно остановились на перспективах организации закупок российского зерна. Первая партия уже была доставлена в Тунис. В составе делегации г-на Министра есть глава тунисской зерновой компании, который в эти дни проводят соответствующие переговоры в Министерстве сельского хозяйства России об условиях дальнейших поставок и их расширения.

С признательностью выслушали информацию наших друзей о преобразованиях, которые осуществляются в Тунисе Президентом К.Саидом. Поддерживаем усилия тунисского руководства по укреплению своей экономики и государственности.

Говорили по актуальным международным проблемам и подробно о ситуации на Ближнем Востоке и Севере Африки, где сохраняется высокий конфликтный потенциал. Россия и Тунис выступают за преодоление имеющихся кризисов через дипломатические усилия и достижение политического урегулирования. Именно такие подходы актуальны для того, чтобы решить глубочайшие проблемы, сохраняющиеся в Ливии. В результате западной, натовской агрессии в 2011 г. она была по сути разрушена как государство. Уже долгие годы международное сообщество, соседние страны, Лига арабских государств, ООН пытаются найти базу для того, чтобы все ливийские политические силы приступили к по-настоящему инклюзивному, политическому общенациональному диалогу и договаривались о том, как им обустраивать жизнь в собственной стране. Конечно, начиная с проведения выборов. За последние годы в этом направлении предпринимались многие попытки, которые не привели к успеху. Это, конечно, тревожит.

Рассказали нашим тунисским гостям о работе, которую проводит Россия вместе с Ираном и Турцией в рамках «Астанинского формата» по содействию сирийскому урегулированию. Обсудили приоритетные задачи продвижения на политическом треке, в том числе с учётом возвращения Сирии в Лигу арабских государств. Отметили сохраняющиеся серьёзнейшие проблемы в экономике Сирийской Арабской Республики из-за тотальных нелегитимных западных санкций. На восточном берегу реки Евфрат Соединённые Штаты, создавая, по сути дела курдское квазигосударство, занимаются контрабандой сирийской нефти и зерна.

Особое внимание уделили палестинской проблеме. Без её решения (это наша общая позиция) на известной международно-правовой основе трудно добиться долговременного улучшения обстановки во всём ближневосточном регионе. Будем продолжать добиваться возобновления прямых палестино-израильских переговоров. Это единственный путь к тому, чтобы выполнить имеющиеся решения ООН.

Хотел бы поблагодарить уважаемого коллегу Н.Аммара за продуктивную беседу. Уверен, она позволит наметить нам конкретные шаги по дальнейшему развитию нашего партнёрства.

Вопрос (перевод с французского языка): Глава МИД Финляндии открыто признала, что санкции против России вредят и обычным россиянам и что у Запада не было другого выхода. Она добавила, что те россияне, которые живут не в "нормальной" демократии (судя по всему эта нормальность определяется по критериям г-жи министра) должны понимать, что им нужно заплатить цену за специальную военную операцию. Как вы воспринимаете подобные заявления?

С.В.Лавров: Уже ничему не удивляюсь, когда слушаю выступления наших западных коллег, как и той скорости, с которой Финляндия «растоптала» свой нейтральный статус, репутацию, «влилась» в антироссийский «проект» США и с каким наслаждением они выполняют уготованную для них «работу».

Если говорить о конкретной теме, касающейся влияния санкций – это достаточно откровенное признание. До недавнего времени Запад постоянно говорил, что санкции нацелены на то, чтобы изменить политику государства, которая им подвергается, и что гуманитарные аспекты всегда принимаются во внимание, чтобы не нанести серьезного ущерба мирным гражданам.

Сейчас министр иностранных дел Финляндии г-жа Э.Валтонен (видимо, она еще неопытный дипломат) высказалась напрямую, для чего вводятся эти санкции – чтобы сделать больно простым людям. Как она сказала, за ведение такой войны цену нужно платить российскому народу. Значит, она хочет, чтобы российские граждане поднялись против своего правительства. Заявление абсолютно хамское.

Финляндия семимильными шагами выдвигается в «передовики» в рамках антироссийской, русофобской, расистской кампании Запада. Наверное было бы не бесполезно г-же Э.Валтонен поговорить на тему о том, за какую войну платят цену находящиеся под санкциями жители Сирии, Венесуэлы, Афганистана, у которых своровали деньги. У нас тоже украли 300 млрд долларов все эти западные коллеги вместе с Финляндией. Видимо тоже, чтобы российские граждане почувствовали свою ответственность.

Если говорить о цене той или иной войны, то можно и нужно не только о санкциях думать, но и той, которую заплатили граждане Ирака, Афганистана, когда их бомбили, абсолютно целенаправленно уничтожали гражданские объекты для того, чтобы вселять страх, сеять террор. Цену той войны для простых граждан тоже нужно каким-то образом учитывать, когда г-жа Э.Валтонен постигает азы работы на посту министра иностранных дел Финляндии.

Россия. Тунис > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 26 сентября 2023 > № 4500523 Сергей Лавров

Специалисты Больницы скорой медицинской помощи Рязанской области спасли двух человек с тяжелым желудочно-кишечным кровотечением

В Больнице скорой медицинской помощи специалистами (БСМП) Отделения рентгенохирургических методов диагностики и лечения впервые проведены две операции по эмболизации артерий.

В августе в больницу поступило двое пациентов с тяжелым кровотечением в нижней части желудка (гастродуоденальной зоне). Положение осложнялось тем, что в связи с патологиями больных эти кровотечения нельзя было остановить эндоскопическим путем – один из мужчин страдал опухолевым заболеванием, у другого была язвенная болезнь желудка. Полостная же операция в таких случаях очень тяжела для пациентов и после нее им пришлось бы долго восстанавливаться.

Медлить было нельзя, речь шла о жизни больных. И тогда приняли решение провести эмболизацию артерий с помощью имеющегося в БСМП высокотехнологичного оборудования.

- На ангиографической установке, под рентгеновским контролем, мы ввели специальные диагностические катетеры в артерии, снабжающие кровью данную зону. Найдя источник кровотечения, подвели к нему специальные катетеры еще меньшего диаметра и завели туда специальные спирали. На этих спиралях имеются ворсины, благодаря которым происходит тромбоз данного сосуда и кровотечение останавливается, - рассказал заведующий отделением Александр Антоненко.

После того как кровотечение остановилось, пациентов перевели в палаты и им было проведено плановое лечение. В настоящее время они уже выписались из больницы, их состояние здоровья оценивается как хорошее.

Надо отметить, что работающие на ангиографической установке сотрудники БСМП предварительно прошли специальную подготовку на организованных на базе РязГМУ курсах и стажировки в московских клиниках.

Также, специалистами Отделения рентгенохирургических методов диагностики и лечения проводятся и другие хирургические манипуляции – в частности, весь спектр операций связанных с острым коронарным синдромом. К настоящему времени выполнено более 260 таких операций по стентированию коронарных сосудов.

Плюс к этому делаются операции на артериях нижних конечностей, в том числе пластика берцовых артерий.

- В этом году мы стали больше делать операций на артериях голени - это эндоваскулярное лечение зачастую единственная возможность спасения конечностей у пациента, - добавил Александр Антоненко.

Под Калугой открылась ферма по выращиванию улиток

Елена Шулепова

На улиточной ферме "Рожки да ножки" в Калужской области завершается сбор урожая. Может, для Франции, Италии или Испании это дело обычное, а в средней полосе России ухо режет, но и любопытство вызывает. Хозяйка этой фермы, мультипредприниматель Ирина Левчук уверена, что выращивать улиток в России - дело перспективное. Достаточно сказать, что на недавнем фестивале уличной еды в Калуге за четыре дня съели 12 тысяч улиток. Это при том, что чаще всего люди брали дегустационный сет - три улитки - за 150 рублей или полпорции. Полная же порция улиток стоила тысячу рублей.

"Рожки да ножки" и участвовать в фестивале решили, чтобы понять, насколько люди, проживающие далеко от Средиземноморья, захотят употреблять этот деликатес. Оказалось, новшество пришлось по вкусу: только два человека из 100, решившихся попробовать улиток, остались к ним равнодушны. Остальные хотели бы видеть их в продаже.

Началось все пару лет назад. Основной бизнес Ирины Левчук связан с выпуском профессиональной косметики. "Мы производим и продаем довольно известный международный бренд, и все у нас хорошо. Но в какой-то момент стала задумываться, что надо что-то еще выпускать здесь, в России. Международный бизнес - это здорово и хорошо, но мир уже давно трясет, хотелось чего-то более приземленного", - поделилась Ирина своими рассуждениями. Кстати, она выросла в Козельске и сейчас по-прежнему является налогоплательщиком Калужской области. "Я вижу, как на мои налоги развивается поселок, в котором я выросла", - пояснила она свою принципиальную позицию. Так что, когда появились мысли о "бизнесе на земле", с его географией было все ясно сразу, но Ирина еще не понимала, чем будет заниматься.

Ирина Левчук - член международного клуба предпринимателей. Как-то ее пригласили на подростковый проект.

- Мальчик лет 13 рассказал свою бизнес-идею: он хочет разводить кузнечиков и других насекомых. И он их уже продает. Просил инвестицию - 27,5 тысячи рублей и готов был поделиться 30 процентами бизнеса. Пока я его слушала, думала: как это мило, - вспоминает Ирина про случайность, которая и привела ее к улиточной ферме.

Пока просматривала информацию про насекомых, на глаза попались статьи про улиток. И выяснила: улитка - это чистейший белок и ноль холестерина. Для сравнения: белка у улитки - 16,5 процента, в яйце - 11,5 процента. Это мощнейший источник энергии и афродизиак. Муцин - жидкость, которую выделяет улитка (это вовсе не слизь, а как водичка), - добавляют в косметику, он содержится также в мясе улитки и полезен для всего пищеварительного тракта. Икра улитки лучше, чем черная, навоз улитки - прекрасное удобрение для орхидей. Панцирь - источник кальция. И еще невероятный деликатес - печень улитки.

- Я подумала: какое волшебное существо. Стала изучать вопрос и выяснила, что на рынке России нет культуры потребления улиток. В Европе же употребляют сотнями тонн. Я улиток раньше ела, но никогда не думала об этом направлении как о бизнесе. Решила: а пожалуй, попробую, - вспоминает с улыбкой Ирина.

В России есть фермеры, выращивающие улиток, но их мало. И не у всех такой подход - раскачать индустрию в России. А Ирина Левчук настроена очень серьезно.

По словам бизнес-леди, создать улиточную ферму несложно, но надо учитывать много деталей. Хоть она и основательно подготовилась - завела улиточку дома в террариуме, чтобы понять, как она растет, как реагирует на кормовые добавки, ездила учиться чуть ли не по всему миру, - но дело начинающего фермера без неожиданностей не обошлось. Так, на улиток могут напасть крысы, причем они выгрызают печень и остальное бросают. Или ими могут заинтересоваться вороны: панцирь расклевывают из любопытства.

В прошлом году взяли первого малька двух видов улиток: хеликс асперса максима - большая серая улитка (из нее делают "Эскарго де Бургонь" - улиток по-бургундски) и хеликс асперса мюллер - почти в два раза меньше. Улиточную ферму в Калужской области назвали "Рожки да ножки". Это сезонный бизнес: весной мальков высаживают в поле, где они растут все лето, а в сентябре их собирают. Поле засевают специальной травой - гибридом сурепки и пекинской капусты, улитки ее очень любят. Чтобы быстрее росли, подкармливают комбикормом, а еще мелом - для прочности панциря. Как рассказал управляющий фермы Илья, в начале сезона высыпал по пять килограммов того и другого, а к концу уже 200 килограммов мела и 300 кило комбикорма.

В течение лета подкармливать улитку не очень сложно, а вот сбор улитки - это уже серьезная проблема. С полем на тонну-две можно и семьей справиться, а когда улиток значительно больше, на их сбор надо выводить одномоментно много людей, ведь улитка созревает вся сразу. Как рассказала Ирина, вокруг много разных ферм, и на некоторых сезонные работы как раз в это время заканчиваются, так что высвободившихся рабочих удалось пригласить к себе. Собирать улиток легко, но монотонно. По словам рабочего Азиза, первое время было интересно, а потом утомительно.

- Мы сначала снимали маточное стадо, потом крупную улитку, потом доращивали ту, которая не сформировалась - чтобы панцирь стал крепким, твердым. Словом, месяц уже сбор идет, - рассказывают на ферме.

Потом их надо помыть, прежде чем заводить в гибернацию - сон, - надо почистить. "Неделю полощешь, чтобы чистенькая была. Она засыпает, когда перестаешь кормить, поливать. Становится как орешки", - показывают улиточных дел мастера. Эти "орешки" помещают в сухое и прохладное помещение (5-10 градусов, условно, сухой подвал), раз в день проветривают, и они спят. Если улиток тонна, то им хватит 15-20 квадратных метров, а для 10 тонн надо помещение в 150 квадратов - это уже ангар.

- Улитку покупают в разном виде. Есть рестораны высокой кухни, которые берут улитку в спящем виде "орешками". Они там уже сами ее будят и готовят. Есть рестораны, которые сами не хотят заморачиваться и просят: привезите нам улитку по-бургундски. Это крупная улитка, с маслом начиненная. Ее надо только в печь поставить. Мы сейчас озаботились тем, что делаем соусы для паст, улитку полностью готовой. Мюллер - маленькая, ее не надо доставать, сразу готовим: в специальном соусе обжариваем и в таком виде делаем заготовку - замораживаем. Остается только высыпать ее на сковородку. Это, наверное, самое ходовое, - рассказывает бизнес-леди.

А еще улиточная ферма имеет большие перспективы как объект агротуризма. Так, на ферму "Рожки да ножки" постоянно заезжают туристы - даже когда вывеску сняли, пять - семь машин в день останавливаются. Любопытно посмотреть, как выращивают улиток. И заодно попробовать. И с собой взять. А уж фуа-гра из печени улитки - где еще купить. "Мне тема с агротуризмом видится очень перспективной. И я рекомендую этот бизнес. Людям интересно и вкусно", - поделилась Ирина.

Покупка первой тонны мальков обойдется примерно в 150 тысяч рублей, но цены колеблются. Участок земли (улиток вполне можно выращивать на дачных шести сотках) надо оградить специальной сеткой с карманами, чтобы питомцы не расползались. Это еще 15-20 тысяч рублей. Далее - установить колышки для забора и для распылителей воды. К слову, сами распылители очень дешевы. Комбикорм: один килограмм улитки за сезон съедает 1,5 килограмма корма. В этом году комбикорм стоил 35 рублей за килограмм. К тому же если трава хорошая, то подкормки понадобится меньше. Можно корм самим делать - это еще в два раза дешевле. Плюс деревянные щиты - полполя должно быть застелено деревом.

- Все зависит от того, в голом ли поле человек начинает бизнес и что он может делать своими руками. У меня все было с нуля. Полив - скважина обошлась в 150 тысяч. Плюс провести электричество. Посадить травку - кто-то плугом пройдет, другой лопатой все вскопает. Щиты я покупала, а другой может сам наколотить из поддонов. Если свои руки есть, думаю, в 250 тысяч рублей можно уложиться. И это те затраты, которые в дальнейшем не повторятся, - делится опытом Ирина.

Рельсовые автобусы соединили Иваново с Волгореченском

Елена Аристархова

Из Иванова до Приволжска и Волгореченска 22 сентября начали ходить комфортабельные рельсовые автобусы "Орлан". На приволжском направлении будут курсировать пять пар таких составов, один из них - отдельный, с отправлением из Фурманова.

Жители Приволжска давно просили запустить эти рельсовые автобусы, сообщили в правительстве Ивановской области. Некоторые жители Приволжска работают в Волгореченске, население Волгореченска, в свою очередь, ездит на работу на предприятия и в учреждения Приволжска, а студенты из обоих городов учатся в Иванове и Фурманове. Поэтому маршрут обещает быть востребованным. Среднее время в пути от Иванова до Приволжска - один час, от Приволжска до Волгореченска - 14 минут, от Фурманова до Приволжска - 21 минута.

По словам заместителя начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Дениса Марченко, при планировании расписания были максимально учтены потребности пассажиров: оно разработано таким образом, чтобы вне зависимости от пункта назначения жители смогли утром добраться на работу или учебу в Иваново, Фурманов, Приволжск и другие города, а вечером вернуться обратно.

Кроме того, расписание поездов синхронизировано со временем прибытия утренней "Ласточки" из Москвы и отправлением вечерней "Ласточки" из Иванова, а также с графиком движения "Ласточек" на Нижний Новгород. Таким образом, жители области получили дополнительную возможность совершать удобные поездки также в Москву и Нижний. А еще для удобства жителей Приволжска организованы автобусные маршруты, синхронизированные с расписанием "Орланов".

- По новому направлению из Иванова до Волгореченска с заходом в Приволжск поезда будут курсировать четыре раза в день, есть дневной поезд до Фурманова. Расписание синхронизировано с ивановскими "Ласточками", есть остановки в Ермолине, Фурманове для удобных пересадок. По просьбам жителей добавлена остановка к утренним "Орланам" в селе Домовицы, - рассказал представитель профильного департамента, подчеркнув, что стоимость поездки на этих поездах существенно ниже, чем на автобусе.

К примеру, путешествие из Иванова в Волгореченск на автобусе стоит в среднем 290 рублей, а по рельсам - 180. От Приволжска до Фурманова по рельсам можно добраться за 50 рублей, тогда как на автобусе - за 100, а от Приволжска до Волгореченска - за 40 вместо 50.

В облправительстве добавили, что в Приволжске построена новая платформа, а регион обеспечил обустройство привокзальной площади: здесь предусмотрены парковки для легковых автомобилей, туристических автобусов, общественного транспорта и такси. Кроме того, для запуска направления Иваново - Волгореченск компания "РЖД" провела модернизацию путевого хозяйства.

- Сегодня маршрутная сеть пригородного железнодорожного транспорта в Ивановской области стала еще шире и комфортнее. Этот социально значимый проект реализован благодаря сотрудничеству ОАО "РЖД" и правительства Ивановской области. Для запуска маршрута мы подготовили инфраструктуру, провели ремонт путей и стрелочных переводов, - рассказал о сделанном заместитель начальника СЖД Виталий Васильченко.

Кстати

В Ивановской области не первый год развивают сеть пригородного железнодорожного сообщения. 30 июля 2020 года был запущен скоростной рельсовый автобус РА-3 "Орлан" по маршруту Иваново - Кинешма. В 2021 году открыта новая маршрутная сеть, связавшая между собой города региона. Подвижной состав был полностью заменен на современные и комфортабельные рельсовые автобусы "Орлан". В облправительстве подчеркивают, что проект реализован без дополнительных инвестиций, а за счет текущей деятельности "РЖД", Северной пригородной пассажирской компании и правительства Ивановской области.

Регионы получили деньги на строительство модульных отелей

Элина Труханова

Правительство РФ выделило регионам дополнительные 10 миллиардов рублей на строительство модульных отелей. В число получивших субсидии попали и 14 областей ЦФО, которым эти деньги позволят реализовать инвестпроекты и создать новые места для комфортного отдыха туристов.

Восемь миллиардов рублей на те же цели правительство в конце мая уже выделяло. Сделать это повторно кабмину поручил президент по итогам XXVI Петербургского международного экономического форума, прошедшего в июне 2023 года.

- Таким образом, будет дополнительно создано свыше восьми тысяч номеров, что станет весомым стимулом для развития регионов, а у граждан к новому отпускному сезону появится еще более широкий выбор для отдыха, - подчеркнул премьер-министр Михаил Мишустин.

Лидером среди регионов ЦФО по привлечению федеральных средств на строительство модульных отелей стала Тверская область, которой на 2023-2024 годы на условиях 50-процентного софинансирования со стороны инвесторов в целом выделено 576,5 миллиона рублей, в том числе в сентябре - 332,4 миллиона. В правительстве области рассказали, что сентябрьские деньги пойдут на реализацию шести новых проектов в Калязинском, Калининском, Старицком, Бологовском и Кимрском округах. Всего к началу сезона 2024 года в регионе планируют открыть 397 новых модулей.

Средства, полученные в начале лета, были направлены на три турпроекта в Конаковском округе и один - в Пеновском: здесь появятся модульные отели на 500 с лишним мест. То есть темпы, с которыми область обеспечивает своих гостей местами размещения, достойны подражания: по данным облправительства, если в 2018 году в регионе работало 248 отелей с номерным фондом 19 тысяч мест, то сегодня гостей принимает 318 мест размещения с общим номерным фондом в 26,5 тысячи мест.

- Сегодня Тверская область пользуется большим спросом у туристов. Из-за введенных против России санкций у нас растет внутренний туризм, что позволяет нам модернизировать нашу инфраструктуру и создавать конкурентные туристические объекты. Люди хотят отдыхать в Центральной России, а мы готовы предоставить им эту возможность, - говорит тверской губернатор Игорь Руденя.

Ярославской области на строительство модульных отелей выделено 170 миллионов рублей. По словам губернатора региона Михаила Евраева, область участвует в программе с прошлого года, и в ее рамках уже построено больше 100 быстровозводимых модульных средств размещения со всеми удобствами на 395 мест в целом.

- Планы выполнены, поэтому региону вновь выделены федеральные средства. Для нас это очень важно, поскольку такая поддержка позволяет быстро наращивать номерной фонд, создавая условия для развития туризма, - отметил глава области.

Калужане дополнительно получат больше 61 миллиона, а всего в 2023-2024 годах - 563,7 миллиона рублей. Это второй по размеру субсидии результат в ЦФО, и здесь ожидают, что инвесторы введут в эксплуатацию 461 номер в модульных отелях. Липчанам в сентябре выделили всего девять миллионов, но в начале лета - 226,2 миллиона, потому что, по словам губернатора Липецкой области Игоря Артамонова, у местных предпринимателей "есть оригинальные идеи, достойные поддержки".

В Тамбовской области на предусмотренную для региона дополнительную субсидию в 113 с лишним миллионов рублей планируют построить 11 гостиниц - рядом с популярными туристическими местами в Гавриловском, Инжавинском, Жердевском, Мичуринском, Тамбовском муниципальных округах, а также в Тамбове и Уварове. Глава Тамбовской области Максим Егоров заверил, что современные технологии строительства модульных отелей позволят туристам отдыхать в комфортных и безопасных условиях.

Как удержать на работе молодых специалистов

Татьяна Семина (руководитель направления по найму молодежи в Авито)

Тренд на джоб-хоппинг (Job Hopping, Job Jumping - англ. "перепрыгивание с одной работы на другую"), или частую смену работы молодыми специалистами, стали обсуждать еще 10 лет назад - и тогда сложно было предположить, что это станет нормой. Но на рынок труда пришли зумеры и перевернули игру. Менять работу они готовы минимум раз в два года, и для компаний это означает риск постоянной текучки. Как ее избежать и повысить лояльность молодых сотрудников?

Согласно исследованию Deloitte за 2022 год, 40 процентов работников, родившихся после 1997 года, не намерены задерживаться в своих компаниях больше чем на два года (для сравнения: такого же мнения придерживаются только 24 процента миллениалов). Все потому, что зумеры ищут работу, которая будет приносить им удовольствие. Для них важны самореализация и чувство свободы, они не готовы мириться с рутинными задачами, токсичным коллективом и агрессивной политикой компании. Чтобы найти такую работу, молодые специалисты будут пробовать себя в разных сферах и компаниях, а не заботиться о скорейшем построении карьерного трека.

Зумеры не торопятся с выбором работодателя и могут выдвигать повышенные требования к нему еще и потому, что у них есть поддержка близких: родители готовы материально помогать детям и в 30 лет, лишь бы те чувствовали себя комфортно и не беспокоились из-за работы.

Если посмотреть на некоторые тренды рынка труда, то кажется, что и он вторит желанию зумеров искать себя. По данным Авито Работы, количество предложений о стажировках в марте 2023 года увеличилось в шесть раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. А количество вакансий для начинающих специалистов с опытом работы до года возросло на 82 процента (за тот же период).

Кроме того, на рынке регулярно появляются предложения от компаний-оппортунистов, которые хотят взять от джоб-хопперов максимум. Например, они открывают вакансии стажеров, чтобы закрыть краткосрочную бизнес-потребность. Или в целом не продумывают, чем будет заниматься начинающий специалист, когда его контракт подойдет к концу. В таких условиях молодежь оказывается вынужденной менять работу.

Но часть работодателей все же задумывается о системе мотивации для молодых специалистов и ищет новые способы взаимодействия с джоб-хопперами, чтобы не просто привлечь их, но и удержать.

Согласно опросу RosExpert, 73 процента компаний пытаются удержать сотрудников повышением оклада. Некоторые работодатели также делают ставку на изменение условий труда: по данным того же опроса, 63 процента предлагают сотрудникам гибридный формат работы, а 36 процентов - удаленку.

И действительно, это работает: в исследовании Deloitte зумеры приоритезирует финансовый фактор (46 процентов) наряду с гибким форматом работы (20 процентов), когда рассуждают о том, что беспокоит их на работе прямо сейчас. Но достаточно ли этого, чтобы сделать их лояльными?

Данные Zenefits за 2020 год показывают, что многие организации прибегают и к нематериальным поощрениям - например, выражают признание специалисту (53 процента): упоминают его заслуги на встречах с коллегами и топ-менеджментом или во время личных созвонов.

Не менее важно и то, как работодатели налаживают процессы адаптации и развития: вероятность того, что сотрудник останется в организации, увеличивается на 82 процента, если в компании предусмотрен качественный и структурированный онбординг.

Как привлекать и удерживать молодых специалистов?

Инвестируйте в людей и формируйте кадровый резерв. Через два года зумеры составят четверть мировой рабочей силы, поэтому самое время начать работать с ними осознанно. Попробуйте вкладываться в их развитие: нанимайте молодых сотрудников, чтобы растить их под себя и оставлять в компании. Если вакантных мест нет, сохраняйте связь с начинающими специалистами, чтобы формировать кадровый резерв. Помните: краткосрочные и рутинные задачи могут выполнить фрилансеры или парт-тайм-работники. А стажеры и начинающие специалисты пришли к вам, чтобы научиться чему-то новому.

Не забывайте о роли наставника. Если вы открываете позицию для новичков, позаботьтесь, чтобы у них было к кому обратиться за советом. Да, для наставников это дополнительная нагрузка к основной работе, однако практика Авито показала, что сеньоры зачастую рады передать свой опыт новому поколению, а мидлы - развить в себе навыки руководителя.

Формируйте профессиональные сообщества. Для зумеров важна не только поддержка сверху, но и наличие комьюнити с похожим профессиональным опытом. Вы можете создать сообщество начинающих специалистов, организовывать для них мероприятия и поощрять неформальное общение. Качественные горизонтальные связи и чувство общности повысит лояльность новичков компании.

Представляйте себя студентам в вузах. Начать рассказывать молодежи о вашей компании можно задолго до того, как они придут на собеседование, - например, на мероприятиях в университете. Участвуйте в карьерных ярмарках или организуйте олимпиаду, конкурс, хакатон или совместное исследование самостоятельно. Это поможет найти талантливых студентов и построить с ними долгосрочные профессиональные отношения: сформировать положительную репутацию работодателя и получить потенциально лояльного начинающего специалиста.

Привлечь и удержать джоб-хопперов - вполне посильная для компании задача. Выделив на нее необходимый ресурс и приняв жизненные установки молодых соискателей, работодатель может превратить джоб-хопперов в преданных сотрудников с устойчивой карьерой.

КуАЭС за последние пять лет направила 2,5 миллиарда рублей на охрану окружающей среды

Наталья Александрова (Курская область)

По валовой генерации КуАЭС сейчас и еще на долгие годы опережает все атомные станции России, исключая Ленинградскую, имея на своем счету один триллион киловатт-часов выработанной электроэнергии.

Экология - 5!

Такую - высшую - оценку дают большинство жителей и гостей атомграда Курчатова Курской области во время многочисленных интернет-обсуждений и опросов на тему состояния окружающей среды 37-тысячного города, в черту которого входят четыре энергетических блока, чья выработка может покрыть потребности в электроэнергии небольшой европейской страны.

Несмотря или благодаря?

Экологическая повестка - часть программы госразвития России. Задачи отечественных компаний в области охраны окружающей среды стали более социально окрашенными и направленными на улучшение экологической ситуации в регионах.

В Соловьином крае воздух и вода одни из самых чистых в РФ. Общероссийская общественная организация "Зеленый патруль" с 2008 года четыре раза в год публикует "Национальный экологический рейтинг регионов Российской Федерации". Он отражает актуальное состояние экологии в регионе. Курская область держится в десятке лидеров уже не первый год. Обычно это четвертое-пятое место среди 85 регионов России.

Иногда в обиходе можно услышать такой оборот речи: "несмотря на присутствие атомной станции, экология региона благоприятна". Атомщики категорически против: экология в порядке не несмотря, а благодаря присутствию АЭС.

Действительно, выбор проекта КуАЭС вместо угольной электростанции (как предполагалось в 60-е годы прошлого века) изначально предопределил сохранность природной среды вокруг объекта атомной энергетики благодаря отсутствию вреда от сжигания угля.

Получение энергии на атомной станции выполняет роль своего рода пассивной системы защиты природы. Расчеты показывают, что выработка электроэнергии КуАЭС предотвратила только в 2022 году попадание в атмосферу такого количества парниковых газов в эквиваленте углекислого газа СО2, которое поглощают за год более 3,7 миллиона гектаров осин, берез, дубов.

Имея в работе четыре (с декабря 2021 года - три) энергоблока мощностью по одному гигаватту (один миллион киловатт) каждый, крупномасштабное предприятие оказывает достаточно скромное (если не сказать большего) воздействие на окружающую среду. Доля АЭС в общем объеме техногенного воздействия предприятий Курской области составляет 0,18 процента по выбросам загрязняющих веществ в атмосферу, 6,1 процента - по сбросам в водные объекты, 0,0045 процента - по образованию отходов (2021).

Живая часть технологии

Экологизм как принцип безопасной работы АЭС включен в технологический процесс выработки электроэнергии. Эффективность работы оборудования КуАЭС зависит и от качества воды в водоеме-охладителе. Необходимые показатели достигаются благодаря биомелиоративным мероприятиям - в частности, разведением определенных видов рыб.

На основе непрерывного биолого-химического мониторинга водоема специалисты КуАЭС корректируют культивируемые виды рыб. К примеру, в предыдущие годы больше делали упор на толстолобика, который эффективно очищает воду. Сейчас для профилактики добавляются белый и черные амуры, чтобы предотвратить активное развитие растительности и моллюска. А амуры постепенно будут замещены вырезубом - пресноводной рыбой из семейства карповых, которая также питается моллюсками. Избавляет водоем от цветения сине-зеленых водорослей, потребляет зоопланктон еще один экзотический вид - веслонос. По сути дела рыбное поголовье технического водоема-охладителя - живой элемент крупного техногенного производства.

А еще Курское водохранилище - излюбленное место отдыха горожан и гостей города энергетиков. В июне официально открывается купальный сезон, и отдыхающие уверены, что вода соответствует всем нормам и требованиям действующего законодательства.

Всем миром очистим мир

Курская АЭС за последние пять лет направила порядка 2,5 миллиарда рублей на охрану окружающей среды. Отношением к окружающей среде, природным ресурсам атомщики вдохновляют жителей региона поступать так же.

За последние три года Курской АЭС передано на переработку 27,5 тонны макулатуры и более двух тысяч тонн различных металлов (эквивалентно весу двух тысяч легковых автомобилей). Масса же собранной макулатуры способна спасти от вырубки порядка 700 деревьев. Экологическую акцию "Чистое побережье" коллектив АЭС проводит уже 15 лет, очищая примерно 50 гектаров прибрежной зоны Курского водохранилища.

Ежегодно Курская АЭС организует различного рода экоакции, конкурсы, экологические мероприятия по благоустройству, озеленению города-спутника Курчатова.

Перспективы Курской АЭС связаны с сооружением и пуском станции замещения с передовыми энергоблоками с ВВЭР-ТОИ. Ее проект - одно из самых важных зеленых решений атомщиков. Он реализуется сейчас таким образом, что прогнозируемое воздействие на население и окружающую среду при длительной эксплуатации будет практически необнаружимым.

Проблемные соцобъекты в Ивановской области сдадут до конца года

Ирина Манаева

Строительство школы в Кохме, капремонт поликлиник в Иванове и Кинешме в рамках нацпроектов планируют завершить в ноябре - декабре. Об этом сообщили "РГ" в правительстве Ивановской области. Отставание от сроков по этим объектам стало причиной возбуждения трех уголовных дел о халатности.

Напомним, расследование ведет региональное управление СК на основе материалов, предоставленных прокуратурой. Контракты на капремонт амбулаторий были заключены по национальному проекту "Здравоохранение" должностными лицами Ивановской клинической больницы имени Куваевых и Кинешемской ЦРБ - на 71,6 и 106 с лишним миллионов рублей соответственно. Договор на строительство школы в Кохме по нацпроекту "Образование" на сумму около 377 миллионов подписывали чиновники местной администрации.

В Иванове ремонтные работы пришлось приостановить из-за некачественной проектно-сметной документации. Она не соответствовала требованиям техрегламентов, санитарным и строительным нормам. Некорректная смета повлекла за собой выделение недостаточного финансирования. В результате пришлось переделывать ПСД, добавлять на капремонт еще около 45 миллионов рублей и увеличивать сроки реализации проекта.

Как рассказали в департаменте строительства и архитектуры Ивановской области, капитальный ремонт поликлиники N 2 Ивановской клинической больницы имени Куваевых находится на завершающем этапе: плановый срок сдачи - ноябрь 2023 года.

Амбулаторию в Кинешемской ЦРБ собирались капитально отремонтировать до 15 декабря 2022 года, примерно за пять месяцев. Однако за это время удалось выполнить лишь треть работ, после чего они были приостановлены: потребовалась корректировка проектно-сметной документации. По оценке прокуроров, руководство больницы и областные чиновники "не принимали необходимых мер к устранению препятствий для исполнения контракта и завершению ремонта", из-за чего поликлиника, обслуживающая около 30 тысяч человек, не работала более года.

"Первый этап капитального ремонта поликлиники N 2 Кинешемской ЦРБ - также на завершающей стадии. Ведутся отделочные работы, выполнен монтаж входных групп (бетонирование), идет устройство фасада и установка окон. Плановый срок сдачи объекта - декабрь текущего года", - отметили в правительстве региона.

Чиновники подчеркнули, что выделения дополнительных средств на завершение капремонта обеих поликлиник не требуется. В отношении подрядных организаций, сорвавших сроки сдачи объектов, ведется претензионная работа.

Подрядчика на строительство общеобразовательной школы в Кохме выбрали в конце 2020 года. Возвести ее надлежало в течение двух лет. Но весной прошлого года муниципальный контракт расторгли по инициативе заказчика - управления строительства и ЖКХ администрации города, - поскольку объект был готов лишь на 10 процентов. Выбрав нового подрядчика, чиновники не предусмотрели в договоре работы по завершению фундамента здания, хотя доподлинно знали, что предыдущие строители его не доделали, сообщили в прокуратуре Ивановской области. Вдобавок на завершение проекта выделили недостаточную сумму - 510 миллионов рублей. Поэтому впоследствии пришлось увеличивать и срок исполнения контракта (на год), и его стоимость (почти в 1,5 раза, до 761 миллиона). Сейчас школа готова на 60 процентов. Новый дедлайн - декабрь 2023-го. Подрядчику также предъявят претензии в связи с нарушением графика работ.

Российские операторы связи нуждаются в 50 тысячах базовых станций

Антон Коновалов (эксперт в области телекоммуникаций, руководитель строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи компании "Четвертое измерение")

Опасения насчет того, что в нашей стране могут возникнуть перебои со связью из-за нехватки комплектующих для телекоммуникационных сетей, не оправдались. Сейчас положение стабильное, однако экономическая ситуация требует локализации производства оборудования и электронных компонентов для обеспечения безопасности критически важной инфраструктуры.

История с импортозамещением длится с 2014 года, но отрасли телекоммуникаций она не касалась до 2019-го, когда был создан реестр телекоммуникационного оборудования (ТКО) отечественного происхождения - Единый реестр российской радиоэлектронной продукции (ЕРРП). Его задача - ограничить госзакупки иностранной радиоэлектронной продукции и стимулировать развитие внутреннего производства. Сейчас, спустя несколько лет, можно сказать, что процесс импортозамещения продолжается. Но результаты его неоднозначны.

Согласно данным на апрель 2023 года (из проекта распоряжения правительства РФ по стратегии развития отрасли связи на период до 2035 года), в реестре содержится 1564 позиции отечественного телекоммуникационного оборудования и всего 37 наименований российской электронно-компонентной базы, которые потенциально могут использоваться для разработки ТКО. То есть оборудование из российского реестра собирается в основном из иностранных комплектующих. И даже с учетом этого доля отечественного оборудования на внутреннем рынке составляет около 10 процентов, что очень четко обозначает степень актуальности импортозамещения.

Российские производители столкнулись с проблемами поставки электронных компонентов из-за зарубежных санкций. Наиболее современное оборудование - это стопроцентный импорт. И так как отрасль до недавнего времени практически полностью зависела от иностранных поставщиков, резкий уход с нашего рынка мировых производителей телекоммуникационного оборудования исключил возможность плавной, постепенной его замены. Возникла острая необходимость за кратчайший период пройти все этапы проектирования, тестирования, интеграции полной линейки оборудования и запуска масштабного производства. Готовы ли к этому российские компании? Думаю, да. Но нужны комплексный подход, слияние науки и бизнеса, финансирование со стороны государственных структур, поддержка инициативных разработчиков.

На данный же момент российские компании в отсутствие адекватной замены импортного оборудования вынуждены идти на риски, переходя на параллельный импорт, серые поставки, покупку комплектующих на вторичном рынке. Это чревато проблемами с лицензией, обновлениями программного обеспечения и гарантийным обслуживанием. Но прохождение всех циклов отечественного производства займет годы, а внедрение сырых решений зачастую обходится слишком дорого и скорее создает проблемы, чем помогает их решить.

На чем телеком работает сейчас? По последним оценкам, в 2023 году российские операторы связи нуждаются в 50 с лишним тысячах базовых станций. В связи с этим они стали активно закупать и тестировать иностранное оборудование производителей третьего эшелона: китайское, турецкое, индийское. Эта тактика пока не дала желаемого эффекта. Оборудование альтернативных вендоров плохо совместимо с уже имеющимся у нас, есть вопросы и к функционалу. Возможно, со временем новые поставщики смогут доработать свою продукцию и подстроиться под наши технические задачи.

Кроме этого сейчас тестируются и российские аналоги базовых станций. По некоторым сведениям, компания "Спектр", относящаяся к Госкорпорации "Ростех", разработала линейку базовых станций стандарта LTE. В ближайшее время российская телекоммуникационная компания "Воентелеком" будет тестировать это оборудование в Крыму. Активно внедряются в сети и другие отечественные разработки, например от новосибирской компании Eltex. Она сотрудничает с операторами связи уже много лет.

Как недавно стало известно, в рамках программы импортозамещения "Ростелеком" начал заменять элементы каналообразующего оборудования Nokia и Coriant на решения российской компании Т8, причем довольно успешно. Об этом говорит заключенный контракт на поставку телекоммуникационного оборудования DWDM и программного обеспечения с условием, что Т8 со временем увеличит долю блоков, содержащих микроконтроллеры или процессоры отечественного производства, до 30 процентов. "Ростелеком" тестировал данное оборудование на участках действующих телекоммуникационных магистралей Москва - Санкт-Петербург, Москва - Удомля. Там заменяли каналообразующие блоки при сохранении иностранного оборудования DWDM и проверяли возможность пропуска канала от 100 до 400 Гбит.

В нынешних реалиях перейти на полностью российское оборудование, сделанное из российских компонентов, не представляется возможным. Замена программного обеспечения и сетевого оборудования - долгий и сложный процесс. Даже полный переход на отечественное оборудование из иностранных компонентов займет пять - восемь лет при условии, что санкции не ужесточатся и эти компоненты останутся доступными для наших производителей.

Какие технологии используют в России для безопасной езды на самокатах

Михаил Нестеров

На днях в Москве автомобиль сбил человека, который пересекал проезжую часть на самокате. И такие грустные новости в последнее время, увы, не редкость. За три года в России количество ДТП с участием электросамокатов и гироскутеров выросло в семь раз.

Если в 2019 году было зафиксировано 142 аварии, то в 2022-м уже 941. В первой половине года число подобных аварий увеличилось еще на 56 процентов. Лидером по их количеству является Краснодарский край. Далее следуют Тюмень, Екатеринбург, Москва и Санкт-Петербург. По данным ГК "Автодом", в ДТП с участием СИМ попадали 26 процентов автомобилистов.

Часто виновником ЧП становятся сами самокатчики, налетая со всего маху на пешеходов. Краш-тесты показывают, что столкновение с самокатом на скорости всего 20 км/ч надолго может уложить человека на больничную койку, случаются и летальные исходы.

Сегодня в России работает около 40 компаний, сдающих в аренду электросамокаты. Так называемый кикшеринг действует более чем в 170 городах. Только в столице парк прокатных машин составляет 60 тыс. единиц. По данным департамента транспорта Москвы, с начала сезона самокаты арендовали 7 миллионов раз. К концу 2023 года количество поездок может достичь 50 миллионов. По мнению экспертов, количество аварий с участием СИМ будет только расти.

А вот в Париже с нарушителями правил решили бороться радикально. С сентября столица Франции объявлена зоной, свободной от электросамокатов. Компании кикшеринга перенесли свои парки в другие города. А в России нашли решение, позволяющее водителям автотранспорта сделать езду более безопасной.

"Интеллектуальная система, интегрированная в автомобиль, решает сразу несколько задач. В том числе в базовый функционал заложена возможность определения пешехода на пути автомобиля. Как просто пешехода, так и человека на самокате. Как только в поле зрения интеллектуальной камеры появляется самокат, система мгновенно реагирует и предупреждает водителя об опасности возможного столкновения. Это решение значительно снижает риски возникновения аварии", - рассказывает коммерческий директор ГК "Монтранс" Сергей Кулаков.

В свою очередь компании кикшеринга внедряют технологии, делающие более безопасными как сами электросамокаты, так и поездки на них. Точнее, нарушения ПДД на СИМ становятся невозможными. Так, летом в столице по инициативе ЦОДД началось тестирование государственной информсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС", нацеленной на повышение безопасности дорожного движения с участием электросамокатов. Особое внимание уделяется "медленным зонам" города, где скорость самокатов ограничена 10-15 км/ч. К примеру, это ВДНХ, Арбат, парк Горького и т.д.

Как известно, в любой транспорт, предназначенный для аренды, встроены GPS-приемники: без них не состоялись бы коммерчески успешные сервисы каршеринга и проката самокатов. Так вот, специализированный IoT-модуль отечественного производства, интегрированный в отечественную систему мониторинга электрических СИМ, при въезде самоката в "медленную зону" автоматически даст ему команду снизить скорость до разрешенной, даже если лихач на нем из всех сил будет жать на газ. Кроме этого, по словам гендиректора компании "ИТ-Резерв" Павла Мясоедова, маячок передает "кому положено" данные о работе бортового оборудования, уровне заряда батареи, скорости и направлении движения, длительности простоя, нахождения на парковке и т.д. Он также контролирует нагрузку на ось (вдвоем не покатаешься). Правила на самокате, оборудованном усовершенствованным маячком "ЭРА-ГЛОНАСС", лучше не нарушать. Данные о конкретном номере устройства и его действиях агрегируются в системе и передаются уполномоченным ФОИВ и ЦОДД. И жди, лихач, "письмо счастья"!

С марта этого года изменились Правила дорожного движения, согласно которым скорость СИМ в черте города не может превышать 25 км/ч. Кроме того, на двухколесном транспорте нельзя ездить вдвоем, а пересекать "зебру" разрешается только в пешем порядке. За превышение скорости на 10 км/ч водителю грозит штраф до 800 рублей. Осенью депутаты Госдумы внесут проект о новых штрафах для самокатчиков. Предлагается за превышение скорости на 20 км/ч штрафовать на 5 тысяч рублей. За езду вдвоем виновных накажут на 2 тысячи, а за пьяное вождение задержанный заплатит 10 тысяч.

Рынок страхования беспилотников пополняется новыми продуктами

Ирина Фурсова

Российская ИТ-компания разработала мобильное приложение, которое поможет владельцам беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) оформить полис каско не "оптом" на год, а лишь на то время, когда аппарат находится в воздухе, то есть подвергается риску. Специальные полисы будут действовать на короткие полеты и поездки на километры, а также на определенный промежуток времени, сообщили "РГ" в НТИ "Автонет".

Мобильное приложение удаленно подключается к БПЛА через смартфон и отслеживает его маршрут, а также манеру полета, включая скорость и крутизну виражей - то есть вероятную степень риска. От этого тоже будет зависеть стоимость страхового продукта: чем спокойнее и аккуратнее обычно проходит полет, тем дешевле полис. Сейчас такой расчет страховые компании не ведут.

"Данные с беспилотника по параллельному каналу связи через приложение Simble поступят напрямую в страховую компанию. Их невозможно будет сфальсифицировать в случае крушения дрона", - пояснил представитель разработчика.

Есть новости и в сегменте страхования автономных автомобилей. Само оно будет проводиться по классическим тарифам каско, действующим от одного года. Но зато здесь страхуется еще и пассажир беспилотной машины - уже на время поездки. Информация о манере езды, скорости и резких перестроениях будет собираться в смартфоне клиента с помощью гироскопа и акселерометра. "Фактически он получает возможность застраховать себя сам в мобильном приложении с помощью одной галочки при оформлении поездки", - уточнили в компании разработчика.

Эксперты считают, что страхование самоуправляемых транспортных средств - дело перспективное, и этот рынок будет расти с каждым годом. "У БПЛА и беспилотного автомобиля есть кое-что общее: они не всегда находятся под непосредственным контролем хозяина. БПЛА может куда-то улететь, его могут похитить злоумышленники. Автономный автомобиль также может быть легко похищен. Как раз страхование каско может такие риски покрыть. И то и другое ТС - источники повышенного риска и опасности и легко могут быть повреждены в результате неумелого управления либо сбоя каких-то систем. Средства на ремонт либо организацию ремонта можно будет получить по каско. Убежден, что свой потребитель у такого страхового продукта найдется", - сообщил "РГ" ведущий юрист Европейской Юридической Службы Орест Мацала.

Однако эксперт уверен, что нужно плотнее работать над аналогом ОСАГО для БПЛА. Ведь неоднократно происходили случаи, когда частные коптеры падали на автомобили или влетали в окна, повреждая их. Мало того что собственника порой установить сложно, так и взыскать ущерб нелегко, если с хозяина БПЛА взять нечего. А так был бы свой аналог ОСАГО для БПЛА, и окружающим было бы спокойнее. Конечно, сейчас, когда во многих регионах запуск личных беспилотников запрещен, проблема стоит не так остро. Но полеты рано или поздно разрешат, и страхование гражданской ответственности владельцев дронов могло бы погасить конфликты до их возникновения.

По словам руководителя подразделений кредитования и страхования автомобильного маркетплейса FRESH Ольги Бондаревой, поскольку беспилотные автомобили уже тестируются на дорогах таких городов России, как Москва, Санкт-Петербург, Казань и Сочи, страховые компании планируют выпустить специальные продукты для страхования рисков эксплуатации автономного транспорта. К ним относятся: потеря связи автомобиля со спутником, что негативно отразится на анализе дорожной обстановки, некорректное обновление программного обеспечения, которое может стать причиной выхода беспилотного авто из строя, или утечка персональных данных владельца автономного авто.

"Скорее всего, наибольшим спросом такой вид страхования будет пользоваться у юридических лиц - владельцев коммерческих автопарков, агрегаторов такси, так как полис обойдется дешевле, чем оплата труда водителей. Несмотря на то что беспилотные авто делают поездку на 10 процентов безопаснее, для физических лиц страховка может стать дороже, что может привести к тому, что владельцы начнут отказываться от ее оформления, предпочитая оплачивать штрафы. Возможно, ожидаемый рост объемов мирового рынка беспилотного транспорта до 540 миллиардов долларов к 2035 году позволит удерживать рост стоимости страхования, тогда полисы будут более востребованы у частных лиц", - считает Ольга Бондарева.

Сергей Гатауллин, декан факультета цифровой экономики и массовых коммуникаций МТУСИ:

- С учетом постоянно возрастающего уровня технической сложности беспилотного транспорта и его стоимости страховые продукты для защиты его от повреждения и хищения в горизонте трех - пяти лет займут значительную долю рынка страхования. К 2030 году большинство транспортных средств станут беспилотными, и страхование таких средств передвижения и перевозки пассажиров и грузов станет основным продуктом страховых компаний.

Российские ученые создали реактор для синтеза углеродных нанотрубок

Елена Шулепова (Калуга)

Карбоновые трубки, размер которых от 5 до 10 тысяч раз меньше пылинки муки, способны существенно менять характеристики материалов. Сегодня более всего известны карбоновые стельки, или, как их еще называют, бустеры. В спортивных кругах они пользуются успехом благодаря своим уникальным свойствам - увеличению силы отталкивания, устойчивости и мощности бега, предотвращению травм.

"Карбон - хрупкий материал, но нам удалось добиться того, что ресурс наших стелек позволяет пробежать 10 тысяч километров, - рассказал "РГ" сооснователь калужской компании "Инсолекс" и разработчик процесса синтеза нанотрубок Максим Бабенко. - Nike и ADIDAS тоже сделали карбоновые стельки, но их ресурс в 200 раз меньше. ADIDAS хотел купить у нас технологии, но мы отказались. Наша технология намного больше, чем просто стельки. Сейчас, например, мы занимаемся бетонами. Карбоновые трубки способны увеличить прочность бетона примерно на треть. Есть и другие направления для их применения".

Если же говорить об инновационных стельках, то, по признанию специалистов, аналогов калужской разработке в мире нет. Сейчас китайцы пытаются повторить успех наших ученых и инженеров, но пока не получается.

Основа стелек - карбоновая пластина толщиной всего 0,7 миллиметра. В небольшой мастерской - производство полного цикла. Потенциально здесь могут производить до 10 тысяч изделий в месяц. Однако долговечность калужских бустеров сыграла с разработчиками злую шутку: купив один раз, с ними можно износить четыре пары кроссовок, а то и больше.

При этом бустеры не являются техническим допингом, их делают согласно международным правилам. Калужские стельки уже ездили на Олимпиаду в Токио, где хорошо себя показали. Их используют не просто марафонцы, а участники суточного бега. Среди тех, кто участвовал в их испытаниях, - марафонец, который пробежал 256 километров в бустерах, сделанных в Калуге.

Но изначально они все же разрабатывались для ортопедов в качестве корректора, позволяющего мышцам стопы работать правильно, этакое устройство динамического действия для профилактики атрофии мышц и связок стопы, склонной к возникновению поперечного плоскостопия. Их даже продают с ортопедическим набором, чтобы подстраивать стельку под индивидуальную ногу.

"У нас серьезное КБ, много ноу-хау, но мы инженеры и конструкторы, а не маркетологи. В свое время очень помогли ребята из центра "Мой бизнес" и Центра поддержки экспорта Калужской области - с регистрацией юридического лица, а также подготовкой и экспертизой экспортного контракта", - рассказал Максим Бабенко.

Компания принципиально не сотрудничает с крупными торговыми сетями: "У них очень большие наценки, а карбоновые стельки и так довольно дорогие", - поясняет Максим. Работают по контрактам, более всего популярно спортивное направление. Так, их начали закупать для калужских спортивных школ.

Кстати, в калужской компании разработали также кевларовые стельки для военных. Пятислойная кевларовая вкладка помогает спасти ноги от осколочных ранений.

Цифровые помощники помогут жителям городов выбрать необходимые сервисы

Алена Узбекова

Уже в ближайшие годы в технологии "умных городов" внедрят различного рода голосовых помощников с генеративным искусственным интеллектом, которые будут советовать горожанам выбрать тот или иной сервис, услуги, маршруты, магазины и прочее.

Понятие "умный город" сегодня - это пять ключевых принципов: ориентация на человека; технологичность инфраструктуры; повышение качества управления городскими ресурсами; комфортная и безопасная среда; экономическая эффективность, отмечает в разговоре с "РГ" эксперт в сфере ИТ, директор компании "Юникорн" Светлана Перминова. Изначально, говорит она, "умный город" представлял собой планы по налаживанию простой и эффективной коммуникации граждан с властью. Несколько лет назад фокус сместился на вопросы безопасности общественных пространств. А затем - на цифровизацию городского хозяйства.

Критерии "умного города" индивидуальны для каждой страны. "В России есть стандарт минстроя "Умный город", в котором рассмотрены требования к мероприятиям в сферах: городское управление, умное ЖКХ, умный городской транспорт, интеллектуальные системы общественной и экологической безопасности, инфраструктура сетей и связи, туризм и сервис. Согласно индексу IQ городов, определяющему базовый уровень цифровизации городского хозяйства и эффективность решений по проекту "Умный город", лидер рейтинга - Москва", - говорит руководитель проектов консалтингового бюро ATLAS Елена Трубина.

При этом среднее значение индекса цифровизации городов России "IQ городов" по итогам 2022 года выросло относительно показателя 2021 года на 4,5 процента и составило 55 баллов из 120 возможных, сообщили в правительстве России.

Будущее - за встраиванием искусственного интеллекта в решение самых разных задач. "Умный город" будет способствовать повышению уровня комфорта и безопасности зданий, предугадыванию пожеланий людей в их взаимодействии с коммунальной и городской инфраструктурой. Однозначно будет конкуренция городов в стремлении удовлетворить потребности жителей", - говорит Светлана Перминова.

При этом ИИ будет подстраиваться под пользователя. "Сейчас многие сервисы информативные. При этом крупные корпорации в сфере ИТ уже прорабатывают тысячи различных сценариев "умных" сервисов и сфокусированы на развитии систем на основе ИИ под запросы пользователей. Есть беспроводные датчики, которые могут распознавать запахи, звуки, изображения, идентифицировать пользователей через мобильные устройства, понимать их тип транспортного средства. Датчики оценивают даже состояние здоровья человека. Кроме того, используются беспилотные летающие и наземные транспортные средства.

Это лишь некоторый перечень технологических возможностей систем умных городов, которые создаются по всему миру", - рассказывает "РГ" Михаил Комаров, профессор Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ, академический руководитель программы "Электронный бизнес и цифровые инновации".

По прогнозам экспертов, с 2030 по 2060 годы произойдет колоссальный рост темпов трансформации рабочей силы: половина видов трудовой деятельности может быть автоматизирована. Будут полноценно внедрены чат-боты, аналитика на основе ИИ, самообслуживание клиентов, сокращение времени ожидания ответа.

"Кроме того, появятся цифровые модели городов. А с помощью 3D-моделей можно будет наблюдать за процессом строительства и реконструкции объектов, а также оценивать существующую и планируемую инженерную нагрузку. В России подобные инструменты уже используются для разработки мастер-планов новых районов. Цифровые макеты есть у Москвы, Екатеринбурга, Нижневартовска, Оренбурга. В дальнейшем технологии цифровой модели также будут развиваться, в том числе благодаря нейросетям, - это один из векторов оптимизации процессов", - говорит Елена Трубина.

Самые ожидаемые технологические решения - беспилотные автомобили и сервисы доставок, применение альтернативной энергии, мобильные точки доступа к интернету, за счет которых эффективнее будут функционировать интернет вещей, дополненная реальность.

Будет востребован экологический мониторинг. Датчики смогут замерять уровень содержания загрязняющих веществ, температуру, влажность воздуха и шумовое загрязнение. Есть системы, которые уже могут составлять тепловые карты загрязнения и выявлять шлейфы выбросов, что помогает в определении источника загрязнения. Экологические отчеты могут дублироваться на официальном веб-сайте города с целью информирования горожан.

К рискам на пути внедрения новых систем умных городов относят утечку данных пользователей и данных городских систем, а если говорить про ИИ - это вопросы, связанные с этикой и качеством создаваемого контента. "Основными барьерами сейчас зачастую становятся регуляторные аспекты, связанные с обработкой персональных данных. Сейчас только около 40 процентов разработчиков корректно работают с персональными данными пользователей. При этом в России готовы делиться своими персональными данными около 50 процентов пользователей. Требуется большее информирование граждан о возможностях, которые предлагаются, и о том, как обрабатываются и защищаются их данные", - говорит Михаил Комаров.

Кубанские фермеры предложили создать государственную зерновую компанию

Анна Юркова (Краснодарский край),Александр Гавриленко (Ростовская область)

Кубанские фермеры вновь предложили создать государственную зерновую компанию, которая станет закупать зерно у аграриев по цене, позволяющей хотя бы начать новый сельскохозяйственный цикл, если на внутреннем рынке оно значительно подешевеет. Об этом было заявлено на 34-м съезде краевой Ассоциации крестьянских хозяйств, который прошел в станице Полтавской Красноармейского района.

Каждый литр на счету

На Кубани насчитывается более 13 тысяч фермерских и около миллиона личных подсобных хозяйств. Они обрабатывают свыше миллиона гектаров пахотной земли, треть всей посевной площади региона, и производят треть всего зерна в крае, около 60 процентов овощей и десять процентов молока. Поэтому фермерство - гарант продовольственной безопасности страны.

Тем обиднее, что укреплению хозяйств мешают уже, по сути, известные проблемы. Региональные власти по мере своих сил пытаются их решать, рассказывая о сложившейся ситуации на федеральном уровне. Но пока это дает лишь незначительные результаты. Несмотря на рекордный урожай, фермеры просят правительство РФ о дополнительной поддержке агропрома.

Она необходима, в частности, потому, что в разгар уборочной кампании и приближающейся осенней посевной оптовые цены на дизельное топливо резко подскочили на 30 - 50 процентов. Небольшим фермерским хозяйствам это грозит банкротством.

- Вице-губернатор Андрей Коробка - один из немногих, кто не побоялся заявить о проблеме в высших эшелонах власти, четко ее аргументировал. Мы убедили в необходимости переговоров с руководителями нефтегазового комплекса, чтобы обеспечить хозяйства топливом. Но вопрос о цене до сих пор не решен, - с досадой отметил президент АККОР России Владимир Плотников. - Сейчас фермерам присылают коммерческие предложения, где за тонну запрашивают уже 90 тысяч рублей, то есть литр выходит дороже, чем на АЗС.

Диспаритет цен ставит аграриев в безвыходное положение. Подорожали электроэнергия, техника и минеральные удобрения. Например, килограмм аммиачной селитры в начале этого года стоил 14 рублей, а в сентябре - 25 с лишним.

- В то же время за пшеницу третьего класса "с комбайна" земледельцам предлагают цены, близкие к себестоимости, а порой и ниже нее, - рассказал председатель АККОР Краснодарского края Александр Шипулин. - Мы просим установить базовый порог не ниже 17 рублей и в очередной раз заявляем о необходимости отмены пошлин, поскольку они напрямую влияют на формирование цены на зерновые и масличные культуры. Фермерским хозяйствам избежать банкротства помогли бы льготные кредиты, которые ранее предоставлялись по программе Минсельхоза России. Однако программу свернули из-за прекращения финансирования.

Слоеный пирог цен

Владимир Плотников подтвердил, что еще недавно в порту Новороссийска за тонну пшеницы третьего класса давали 16,2 тысячи рублей, но в связи с сезонным ростом предложения и наполненностью элеваторов цены стремительно падают: они уже на отметке 15 тысяч рублей. При этом экспортная пошлина составляет 4,5 тысячи рублей с тонны. В таких условиях о доходности речь вообще не идет.

Всего за июль и август за границу было продано 9,6 миллиона тонн зерна. Это очередной рекорд для страны, но сельхозпроизводители тревожатся, что урожай не вывозится за рубеж в срок.

- Сегодня аграрии начали убирать подсолнечник. За неделю цены с 29 рублей упали до 23. И это не предел, - подчеркнул в своем выступлении глава АККОР Крымского района и директор ООО "Кубань-агро" Александр Титов. - Экспорт семян подсолнечника запрещен, и переработчики пользуются этим, снижая цены до уровня шрота. Чтобы рекордный вал зерна не вызывал коллапса на рынке, необходимо создать государственную зерновую компанию, которая будет покупать его с возможностью хранения в хозяйстве. И оставить сельхозпроизводителю право обратного выкупа урожая в случае роста цен. Это поможет стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке.

Губернатор Вениамин Кондратьев согласился, что в ценах действительно должен быть соблюден здоровый баланс. Он сравнил себестоимость зерна со слоеным пирогом.

- Если мы хотим удержать стоимость зерна, то нужно удерживать каждый слой, - заметил он.

По его мнению, необходимо создавать сельскохозяйственные кооперативы. Сегодня начинающим кооператорам компенсируют до 90 процентов затрат на приобретение техники и оборудования для переработки урожая.

В этом году в региональном бюджете предусмотрено около трех миллиардов рублей на различные виды поддержки фермеров. В их числе программа для решивших начать собственное дело "Агростартап", гранты на закладку малых садов, субсидия на реализацию молока.

Рекорд побили дважды

В этом году Ростовская область установила рекорд России по валовому сбору ранних зерновых (без кукурузы) - 15,4 миллиона тонн, тем самым перекрыв свой прошлогодний показатель - чуть более 15 миллионов. За всю историю СССР и современной России еще ни одному региону не удавалось достичь таких результатов. Но аграрии с тревогой смотрят в будущее.

Отчасти повезло с погодой. Но многолетний рост показателей говорит о том, что дело не только в везении. Еще 15 лет назад урожай зерна пять-шесть миллионов тонн на Дону считался удачным. Хотя всем было понятно, что плодородной земли тут много. По-хорошему можно производить гораздо больше. Но крупных и успешных хозяйств после 1990-х годов еще не народилось, а мелкие фермеры предпочитали работать по старинке, не сильно интересуясь техническими новинками. Конечно, были и новаторы. Но на все нужны деньги. А откуда они у небольших крестьянских хозяйств? Многие ведь живут от уборки до уборки. И тогда в регионе решили изменить систему господдержки. Помимо федеральной помощи начали внедрять собственные областные программы. В первую очередь, помогали тем, кто вкладывал деньги в новую сельхозтехнику отечественного производства, закупал высокоэффективные семена местных сортов, соблюдал технологические рекомендации ученых и так далее. И процесс пошел. С 2014 года сбор ранних зерновых уже не опускался ниже девяти миллионов тонн. За это время производство утроилось.

- Ростовская область шла к этим показателям 15 лет, с каждым годом увеличивая количество вносимых минеральных удобрений, правильно организовывая работу с семенами, выстраивая грамотную стратегию защиты растений, - говорит директор государственного центра агрохимической службы "Ростовский" профессор Ольга Назаренко.

Но не все идет гладко. Это признают не только на Кубани, но и в Ростовской области. Проблемы все те же. Резкий рост себестоимости продукции и при этом падение цен на зерно поставили фермеров в сложное положение. Без дополнительной господдержки в новом сезоне будет непросто выжить, считает президент Ассоциации крестьянско-фермерских хозяйств Ростовской области Александр Родин. И на прошлой неделе фермеры направили в правительство РФ предложения о дополнительной поддержке агропрома.

- Ситуация в сельском хозяйстве сегодня действительно непростая. Но за последние годы Ростовская область сумела "накопить жирок". Все это время в донские поля вносилось достаточное количество удобрений и средств защиты растений. Это давало и мгновенный, и накопительный эффект. Почва сегодня в хорошем состоянии. Ощутимо обновили машинно-тракторный парк. По количеству закупленной техники Ростовская область на первом месте в стране, - говорит замдиректора по научной работе аграрного научного центра "Донской" Дмитрий Марченко.

Сейчас на Дону идет сев озимых. Планируется засеять рекордные 2,9 миллиона гектаров. Эксперты утверждают, что сложились идеальные условия для сева. В начале сентября прошли сильные ливни, земля влажная, что создает идеальные условия для посевов.

Правительство РФ ввело ограничение на экспорт бензина и дизтоплива. "Эта мера поможет насытить рынок топливом, что, в свою очередь, позволит снизить цены для потребителей. Ранее для стабилизации ситуации на топливном рынке правительство увеличило нормативы поставок автомобильного бензина и дизельного топлива на биржу. Организован также ежедневный мониторинг закупок топлива для сельхозпроизводства с оперативной корректировкой объемов", - подчеркивается в сообщении кабмина.

Новые регионы остро нуждаются в ископаемом топливе

Евгений Ракуль

Многие предприятия угольной отрасли Донбасса оказались разрушены, но восстанавливать их надо, так как от этого во многом зависит экономика новых регионов. И. о. директора Донецкого научно-исследовательского угольного института Сергей Балов рассказал о перспективах добычи черного золота в ДНР.

Сергей Владимирович, что сегодня представляет собой угольная отрасль ДНР?

Сергей Балов: По нашим данным, сейчас в ДНР 15 государственных шахт, а также две частные. В 2015 году добыча на шахтах, которые подчинялись министерству угля и энергетики ДНР, составляла примерно 5,8 миллиона тонн в год. В 2022 году из-за обстрелов годовая добыча упала до трех миллионов тонн. Разумеется, так было не всегда. Нынешнее состояние отрасли плачевно. Достаточно вспомнить, что в 2010-х годах в Донецкой области было около 50 шахт, которые выдавали 20 миллионов тонн угля - более половины добычи страны. После 2014 года меньшая часть шахт досталась ДНР, а другая часть - Доброполье, Красноармейск, Селидово, Дзержинск - Украине. Это, кстати, относительно новые и модернизированные предприятия, да и условия добычи там были получше.

Каков потенциал тех, что контролируются нами? Можно ли говорить о росте добычи?

Сергей Балов: Главная проблема угольной промышленности ДНР заключается в кадрах. У нас прошла всеобщая мобилизация, поэтому много работников шахт было призвано в ряды Вооруженных сил. На шахтах зачастую отсутствуют проходчики и ГРОЗы (горнорабочие очистного забоя). 20 человек проходчиков в бригаде на всю шахту. Этого мало. Если не будет людей, не будет и добычи.

Еще одна проблема - отсутствие финансирования и задолженность по зарплате. В связи с этим отток кадров. Многие уехали из республики на заработки. В сами шахты придется еще вкладывать много средств. Вот, например, "Донецкий рудник" (Донецкая угольно-энергетическая компания). Запасов 96 миллионов тонн. Шахта рассчитана на добычу 1,2 миллиона угля в год. Фактически она затоплена, а поверхностный комплекс разрушен. Надо заново все строить.

Сколько шахт предстоит ликвидировать, а сколько еще можно восстановить?

Сергей Балов: Многие шахты разрушены, но давайте я приведу такой пример. 1943 год. Донбасс только что освободили от оккупации. Все разрушено, но стране нужен уголь, и к 1944 году отсюда уже пошел первый состав. По моему мнению, закрывать шахты, где имеются большие запасы угля или специфический уголь, который применяется в химии, медицине или военном деле, - это преступление. Шахты являются и градообразующими предприятиями. Горловка, Енакиево - это центр Донбасса. Там шахты закрыли, затопили, и люди оказались на улице. Воду откачать можно, конечно, но нужна государственная программа реструктуризации, шахтерам нужно жилье. Люди готовы работать. Дайте нам технику, дайте зарплату, и мы вернемся. Но сейчас шахтерские поселки разрушены, это города-призраки.

А как обстоит дело с обучением рабочим и инженерным специальностям в ДНР?

Сергей Балов: Училища, которые выпускали рабочих шахтных специальностей, закрыты. Техникумы перепрофилировались. Студенты институтов, которые готовили инженеров, сегодня без практики. Понимаю, что сложно, что идут боевые действия, но нельзя же сидеть сложа руки.

А как с разведанными запасами угля?

Сергей Балов: Трудовская - 77 миллионов тонн, Абакумова - 83 миллиона, Октябрьский рудник - 96, Бажаново - 80 и так далее. И это я называю только закрытые шахты. При годовой добыче примерно 1,2 миллиона их запасов хватит более чем на 100 лет.

Как в нынешних условиях работает ваш институт?

Сергей Балов: Мягко говоря, бывали времена и получше. У нас в институте работали до двух тысяч человек, сейчас несколько десятков. Уникальность института была в том, что он разрабатывал свои технологии, начиная от комплекса сооружений на поверхности и заканчивая подземным комплексом. Сегодня у нас осталось несколько лабораторий. Есть уникальный стенд - пресс, который моделирует различные условия в шахтах. С его помощью можно испытывать новые проходческие крепи и замки. На шахтах часто ведь применяют материалы, которые изготавливают сами. Также разрабатываем вентилятор-эжекторную установку. Довели ее до опытного образца, но встал вопрос финансирования. Есть лаборатория шахтного фонда, занимаемся аналитикой, которую представляем в министерство. Разрабатываем документы, которые определяют производственную мощность для шахт. Каждый год ее необходимо пересматривать по горно-геологическим и производственным показателям. Также участвуем в приведении шахт в нормативное состояние согласно российским законам.

Что нового планируете в ближайшее время?

Сергей Балов: У нас есть много идей. Например, как преодолеть нехватку воды. В свое время у нас была лаборатория экологии и наработки использования шахтных вод. Сейчас дал команду посмотреть, что у нас осталось на этот счет. Эти наработки сейчас очень актуальны. Считаю необходимым вернуть советскую практику, когда часть прибыли шахт направлялась на НИОКР. Это была небольшая доля, однако она позволяла их представителям с любым вопросом приехать в институт и получить рекомендацию. А институт мог проверять определенные технологии и внедрять их. Не секрет, что на многих шахтах у нас проблемы с оборудованием. Технический парк изношен, не хватает арочной крепи, приходится повторно использовать старую. Заводов-изготовителей не осталось, или они занимаются другим профилем. Это тоже проблема, которую предстоит решать на правительственном уровне.

А предприятия в соседних регионах, например, в Ростовской области, как-то взаимодействуют с предприятиями в Донбассе?

Сергей Балов: Они от нас далеко. Сюда ведь многие боятся ехать - обстрелы. Даже инвесторы, которые раньше приезжали ДНР, рассматривали только те шахты, которые находятся вне зоны боевых действий.

Угольная промышленность всегда развивалась не сама по себе. Важный вопрос - рынки сбыта. Куда теперь поставляется донбасский уголь?

Сергей Балов: Например, на металлургические предприятия. Но сейчас они практически не работают. Те же самые проблемы - от дефицита людей до нехватки финансов. Энергетический уголь идет на наши теплостанции. Это благо, что у нас остались две работающие. Так, шахта "Комсомолец Донбасса", крупнейшая в регионе, добывающая порядка 1,7 миллиона угля в год, работает именно на теплостанции.

А каковы в целом перспективы сбыта угля Донбасса? Если он энергетический, то нужен в основном для теплостанций, которые постепенно переходят на газ или другие виды топлива. В Ростовской области, например, Новочеркасскую ГРЭС постепенно выводят из эксплуатации. Есть ли вообще перспективы в такой ситуации?

Сергей Балов: Пока есть ТЭС, уголь все равно нужен. Перестройка энергетики - это задача десятилетий. Да и здесь будет важна диверсификация. Даже в европейских странах, где одно время было модно переходить на "зеленую" энергетику, шахты не уничтожали, а лишь консервировали. Уголь - это все-таки альтернативный вид топлива на многие годы вперед. Шахты должны оставаться, но в каком виде, определяет государство. Если мы отказываемся от угля, должна быть альтернатива, а ее пока не просматривается. Еще лет 50 мы от угля никуда не уйдем.

Встроены ли сегодня шахты Донбасса в экономику России? Ведь здесь уже есть свои поставщики угля.

Сергей Балов: Наш основной рынок сбыта - сама ДНР. Но если конечная стоимость угля где-то окажется ниже, то это уже чистая экономика. Ведь в той же Ростовской области многие шахты закрылись, а шахты Кузбасса находятся за тысячи километров. При этом потребность новых регионов в угле тоже велика. Если мы хотим восстанавливать промышленный Донбасс - энергетику, машиностроение, металлургию, наличие здесь угольных шахт - важное условие. Была бы программа развития.

В сельском хозяйстве юга России начали внедрять беспилотники

Александр Гавриленко

Правительство РФ утвердило параметры эксперимента по внедрению сельскохозяйственной беспилотной авиации в 12 регионах России. Постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

В эксперименте участвуют Волгоградская, Астраханская и еще десять областей в разных федеральных округах. Новый регламент позволит, например, использовать агродроны для обработки полей и борьбы с вредителями. Однако опрошенные "РГ" эксперты опасаются, что программу будет тормозить бюрократия в регионах и каждое решение придется проталкивать через чиновников федерального уровня. При этом выяснилось, что не все аграрии готовы взять на вооружение новые виды сельхозтехники.

Гендиректор компании "Агродезсервис" Ирина Семенова является одним из главных инициаторов внедрения беспилотников в АПК. По ее словам, федеральная инициатива очень своевременна, но на практике столкнется с рядом сложностей. Это только на первый взгляд кажется, что разрешили полеты - и работаем. На самом деле, нужно будет подготовить целый пакет нормативно-правовых документов, регламентирующих регистрацию агродронов, правила их эксплуатации и требования к операторам.

- В Воронежской области небо открыто для беспилотников. Но там такой административный регламент, что ты его никогда не соблюдешь, - пояснила эксперт. - Заявку на обработку полей дронами нужно подавать в оперштаб области, который собирается раз в месяц. Последний сбор был, допустим, 14 сентября. Следующий - 15 октября. Эксплуатанты подали заявку в электронном виде. Но в сентябре она к ним не попала, потому что, оказывается, ее нужно было принести еще и на бумажном носителе. А подсолнечник стоит в поле. И если его не обработать за два-три дня, он просто сгниет. До 15 октября все, кто мог, свой урожай соберут, уж какой народился. И все, глухая стена.

По словам Ирины Семеновой, 99 процентов используемых в АПК беспилотников - китайские. Российских нет вообще. Как минимум потому что нет своего программного обеспечения. А чтобы дрон полетел и выполнил обработку полей, необходима специальная программа. Так что нужно переходить с китайских полетных протоколов на российские.

- Сейчас мы с коллегами из Санкт-Петербурга трудимся над разработкой отечественного софта. И будем создавать свой собственный агродрон, - рассказала Ирина Семенова.

Еще кто-то должен обучать людей. Сейчас уже официально появилась новая профессия - оператор агродронов. Но готовых специалистов по пальцам пересчитать. Профессиональных центров обучения в регионах пока нет. Если есть, там учат только делать красивые видео и не более того.

И таких сложностей возникнет еще очень много, отмечает эксперт. Например, Минсельхоз РФ инициировал субсидирование аграриям расходов на покупку дронов. Но лишь тех, что весят меньше двух килограммов, говорит Ирина Семенова. С таким аппаратом можно только провести фотосъемку. А мультиспектральный дрон, который позволяет определить качество почвы, качество листа на поле, отследить эффективность внесения удобрений, уже при помощи государства не купишь. Он точно будет тяжелее, субсидию на него пока не дадут. Ну и так далее.

Конечно, многие аграрии проявляют интерес к техническим новинкам. Все их плюсы, в общем-то, понятны: оперативность, точность, в любой момент можно посмотреть состояние полей и провести нужные работы при помощи одного человека - оператора дрона.

Но нашлись среди опрошенных и скептики.

- Беспилотники стоят как космический корабль. Даже аренда - это баснословные деньги. Я как-то звонил по объявлению, так мне выкатили такую сумму, что я сначала не поверил, подумал, что они шутят, - рассказывает овощевод, глава ООО "Луч" из Волгоградской области Владимир Селиверстов. - Когда нам надо, мы нанимаем авиацию. Старый добрый кукурузник работает прекрасно. Я звоню и оставляю заявку. Когда скажу, тогда и прилетят. Иногда бывает нужно очень срочно. Например, бабочка совка жрет посевы, и каждый день для нас смерти подобен. Так эти ребята нас еще никогда не подводили.

Хозяйство у Селиверстова - почти две тысячи гектаров. Это огромная площадь. Выращивают перец, морковь, редьку, арбузы, тыкву, картофель, лук, капусту, огурцы, помидоры и другое. Дрона с его маленьким захватом и малой производительностью просто не хватит на такие угодья.

- И это овощеводство! А что говорить про поля пшеницы, например, по 50 тысяч гектаров? Он их будет два месяца обрабатывать. А в кукурузник влил тонну раствора, и через 15 минут работа завершена, - констатирует Селиверстов. - Да, есть проблема: авиапарк устаревает, а новые самолеты не делают. Но даже если их совсем не будет, мне проще нанять 150 гастарбайтеров, выдать им опрыскиватели и выпустить на поле, и они лучше всякого дрона справятся.

В любом случае проект только проходит обкатку. Эксперимент для того и проводится, чтобы понять все нюансы, доработать законодательство в сфере беспилотной авиации и убрать в нем некоторые противоречия. После этого накопленный опыт можно будет экстраполировать на всю Россию.

Свое надежнее

"АртАгро" уверенно занимает нишу импортозамещения в производстве сельскохозяйственного оборудования

Гульназ Данилова (Уфа)

Небольшое предприятие "АртАгро" - первый резидент индустриального парка "Уфимский" - всего за два года освоило и нарастило производство востребованной у растениеводов техники - пневмостолов, зерноочистительного оборудования и комплектующих к ним. Продукция не только выпускается, но и разрабатывается силами предприятия, что особенно ценно, когда экономика взяла курс на импортозамещение. Продукция "АртАгро" успешно заменила импортные аналоги, да и стоит гораздо дешевле.

Все хозяйства, которые закупили гравитационные столы и зерноочистительные машины, используемые в составе элеваторного комплекса, настолько остались довольны их производительностью и надежностью, что решили продолжить сотрудничество с "АртАгро".

География поставок постоянно расширяется. Сегодня она охватывает Башкортостан, Татарстан, Ульяновскую, Пензенскую, Воронежскую, Курскую, Омскую, Новосибирскую области и даже Алтайский край.

Особая гордость предприятия - воздушно-решетный сепаратор "Урожай 50", где цифра означает, что машина может пропустить за час 65 тонн товарного зерна, очищая его от мусора и различных примесей.

- С мая 2022 года выпущено уже 15 сепараторов, - сообщила исполнительный директор ООО "Торговый дом "АртАгро" Наталья Букуева. - Мы доработали продукт и постарались собственными силами и средствами установить усовершенствованные узлы на все машины, которые эксплуатируются в хозяйствах.

Предприятие работает круглый год. Самая жаркая пора, конечно, уборочная страда, когда в напряженном режиме приходится производить решёта на машины, которые запустили в прошлом году. Ведь зерно лежит на площадке и его надо подработать. Аграрии регулярно заказывают и другие комплектующие, такие как нории, ленточные транспортеры.

Зимой изготавливаются металлоконструкции для зерноочистительных агрегатов (ЗАВ). ЗАВы, полностью оснащенные собственным оборудованием, работники "АртАгро" построили в Мелеузе, Магнитогорске и Татарстане. На очереди - Буздякский и Кушнаренковский районы Башкортостана.

Каждый ЗАВ - объект уникальный, не типовой, при изготовлении которого уделяется внимание не только качеству сборки, но и дизайну. Это говорит о росте мастерства рабочих и творческом подходе к выполнению заказа.

За два года в коллективе сформировался крепкий костяк. Часть рабочих трудится в цеху, две бригады - на выезде. Но объем заказов растет, и требуются еще кадры. Однако с ними в Уфе и ближайших районах так сложно, что пришлось приглашать монтажников из Татарстана.

Между тем в "АртАгро" созданы оптимальные условия для работы. Зарплату, которая выплачивается вовремя, существенно подняли. Перед новым учебным годом выдали премию, чтобы семейные работники собрали детей в школу.

"АртАгро" - надежный работодатель, добросовестный арендатор и налогоплательщик. Производственные и бизнес-процессы на предприятии отлажены так, что удается закупать материалы, производить выплаты, не прибегая к кредитам.

"АртАгро" предлагает услуги по строительству высокотехнологичных зерноочистительных и семенных комплексов с полным циклом обработки зерна.

Контакты

E-mail: bukueva.natalya79@yandex.ru

Телефон: 8 (987) 622-56-60 (исполнительный директор).

Опережающее образование

В БашГАУ готовят специалистов по современным стандартам науки и технологий

Гульназира Ишбердина (Уфа)

Башкирский государственный аграрный университет (Баш ГАУ) - один из крупнейших аграрных вузов России, занимающий лидирующие позиции в рейтингах образовательных и научных учреждений. ВУЗ является двукратным дипломантом премии Правительства Российской Федерации в области качества. А также сегодня он участник реализации научных исследований по селекции и генетике животных и растений в составе Евразийского НОЦ мирового уровня Республики Башкортостан, Евразийского карбонового полигона, реализуемого в составе Евразийского климатического консорциума - пилотного проекта Минобрнауки России по созданию и функционированию карбоновых полигонов, программы "Приоритет-2030" в консорциуме с Уфимским нефтяным техническим университетом. БашГАУ удостоен первого места в рейтинге "Зеленые вузы России", занимает лидирующие позиции рейтинга "UI GreenMetric", входит в Первую лигу ТОП-100 Национального агрегированного рейтинга среди аграрных вузов, а в Предметном национальном агрегированном рейтинге - в премьер-лигу в области "Сельское, лесное и рыбное хозяйство".

Сегодня в вузе более 7,5 тысячи студентов под руководством высококлассных профессоров и доцентов, используя передовые достижения отечественной и зарубежной науки, техники и технологий, осваивают современные компетенции в геномной селекции растений и животных, ускоренном микроклональном размножении высокоценных сельскохозяйственных и плодово-ягодных культур. Также они участвуют в таких научных процессах, как, например, клонирование плодово-ягодных, цветочных, декоративных, древесных и сельскохозяйственных культур, декоративных, древесных растений, роботизации и автоматизации технологических процессов в агропромышленном и лесопромышленном комплексах, в разработке технологий дистанционного и наземного контроля эмиссии парниковых газов и многом-многом другом.

- Причем вся научная и образовательная деятельность ведется как по заказу государственных структур, так и в тесном взаимодействии с реальным сектором экономики - передовыми предприятиями АПК. Совместно с ними вуз решает важные для отрасли задачи, - рассказывает проректор по научной и инновационной деятельности БашГАУ, доктор биологических наук Иван Чудов.

И тут же приводит пример: на днях педагоги вместе со студентами выезжали на одно из башкирских предприятий, где попросили помочь повысить содержание белка в семенах подсолнуха. Изучив все технологические процессы, вуз подготовил для предприятия программу, благодаря которой в течение двух-трех лет вопрос будет снят. И таких заказов поступает множество, ученые университета успешно с ними справляются. А главное, в процессе участвуют студенты - будущие двигатели науки и работники сельского хозяйства.

В вузе отработана система преемственности обучения начиная со школьной скамьи. Одними из первых в стране они создали "агроклассы" - совместный проект с региональными минсельхозом и минобрнауки. В прошлом году таких классов было 30 по республике, сейчас уже более 100. Преподаватели БашГАУ выезжают к школьникам с лекциями, в основном по химии и биологии. Конечно, проводят мастер-классы, ставят опыты. При этом у каждого класса есть куратор из числа партнеров вуза - крупных сельхозпроизводителей республики. Детей приглашают на экскурсии на предприятия, где они знакомятся с новейшими разработками техники и оборудования, организацией современного производства.

Есть при вузе и каникулярная школа, куда дети приезжают во время каникул. Для них готовят такие занятия, чтобы вызвать интерес, например, дают возможность почистить зубы коту, изучить анатомию в 3D-формате или вырастить из семечки растение.

Интерес к аграрному университету постоянно растет. Особенно высокий конкурс среди абитуриентов на такие направления, как ветеринария и агроинженерия. На экономические специальности бюджетных мест нет, но и там высокая конкуренция среди желающих учиться.

- В этом вопросе мы хорошо работаем с работодателями и партнерами, они сами направляют к нам на учебу своих будущих сотрудников, так как очень заинтересованы в обновлении кадров. Как правило, целевики потом возвращаются к ним же работать. Особенно помогает Управление ветеринарии. Работодатели наших студентов принимают на практику, и они там ее проходят реально, а не на бумаге, - рассказывает проректор.

Подтверждением этих слов служит тот факт, что ежегодно студенты вуза становятся победителями в республиканском конкурсе комбайнеров. Тем, кто за сезон больше намолотил зерна, глава республики вручает ключи от автомобиля. И это помимо того, что студенты получают хорошую зарплату за время практики.

- Мы гордимся своими выпускниками. Они занимают самые разные позиции в аграрном кластере экономики, трудятся во многих сферах деятельности, становятся высококлассными руководителями предприятий, возглавляют министерства, районные и городские администрации. Отрадно видеть и то, что коллектив вуза в основном представлен нашими выпускниками. Большинство руководителей структурных подразделений - наши же воспитанники, которые вкладывают всю душу в свою работу, - с гордостью говорит Иван Владимирович.

Башкирский государственный аграрный университет с 2020 года является участником Евразийского научно-образовательного центра мирового уровня с реализацией технологического проекта "Селекционно-генетические и молекулярно-клеточные технологии в животноводстве и растениеводстве". В рамках проекта в 2021 году сдан в эксплуатацию "Центр прогрессивных технологий, эмбриологии и генотипирования" с лабораторным комплексом для ускоренного воспроизводства стад племенного крупного рогатого скота под контролем генетических технологий.

И в текущем году есть существенные успехи. Росстандартом Башкирский агроуниверситет определен головной организацией технического комитета по стандартизации "Пчеловодство". А председателем назначен ректор вуза Ильдар Габитов.

Контакты

Республика Башкортостан, г. Уфа, ул.50-летия Октября,34

Сайт: www.bsau.ru

E-mail: prkombgau@mail.ru

Телефоны: 8 (937) 340-45-00, 8 (347) 216-46-42

Реклама, 16+

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Башкирский государственный аграрный университет"

В Музыкальном театре имени Станиславского и Немировича-Данченко появилась своя "Царская невеста"

Мария Бабалова (Мария Бабалова)

Премьеру "Царской невесты" Римского-Корсакова театр планировал показать еще под занавес прошлого сезона. Но постановку перенесли и, таким образом, спектакль, открыл парад новинок 105 сезона. Над спектаклем работала команда во многом приглашенных постановщиков. К служащему в театре дирижеру Арифу Дадашеву присоединились режиссер Дмитрий Белянушкин, сценограф Александр Арефьев и модельер Светлана Тегин в качестве художника по костюмам. Результат получился интригующим.

"Царская невеста" - название на афишах совсем не редкое. Учитывая же фактор грядущего в следующем году юбилея Римского-Корсакова, наверняка, количество постановок умножится, хотя уже сегодня эта опера представлена в большинстве российских театрах. А после нынешней премьеры - и во всех без исключения оперных театрах столицы. Поэтому вопрос привлечения публики совсем не праздный, ибо в наших репертуарных театрах спектакль должен выдержать не только две-три премьерных серии показов, а продержаться в афише десятилетия. И в данном смысле старания постановочной команды очевидны.

"Понимаете, каждый год 31 декабря мы с друзьями ходим в баню. Это у нас такая традиция" - знаменитая цитата из бессмертного фильма Эльдара Рязанова становится ключом к этой постановке. Первое действие оперы, которое во многом всегда является камертоном всего спектакля разворачивается именно в бане и в обществе полуголых, нетрезвых мужчин. Они топят на дне стакана свои любовные страдания и устраивают себе утешительный корпоратив прямо посреди парилок и купелей с поющими и танцующими красавицами в провокативных гипюровых одеяниях. Зрелище, прямо сказать, на любителя… Наверное, в жизни может быть и такое, а уж в театре и подавно. Но музыка Римского-Корсакова на этот режиссерский ход совсем не откликается, а звучит лишь формальным фоном. И действие быстро трансформируется в некий квест под названием "День опричника, или Царская невеста".

Режиссер следует современной театральной моде и обещает радикальную игру со временем, говоря о переносе действия на полвека вперед от дня сегодняшнего. Правда, эта будущность не читается в спектакле, если даже перед его началом проштудировать буклет, выпущенный театром к премьере.

Спектакль мрачен, хотя действие строго и не привязано к темной эпохе опричнины и не превращено в политический триллер. При этом сюжет драмы Мея о третьей женитьбе Ивана Грозного, ставшей литературной основой для композитора, ныне часто провоцирует на нечто подобное. Так как согласно историческим фактам супруги вместе прожили всего 15 дней, после чего жена царя скончалась при весьма загадочных обстоятельствах. Первое представление состоялось 22 октября 1899 года в театре Московского товарищества частной русской оперы Саввы Мамонтова.

При этом главная героиня оперы вовсе не царская невеста Марфа Собакина, а Любаша - "чудо-девка", любовница боярина Грязного, которую он предал, "положив глаз" на Марфу Васильевну. Именно Любаша раскручивает маховик всеобщей трагедии, что фактически превращает ее в ведьму. Режиссер декларирует (опять-таки согласно буклету) "попытку понять меру покорности и наивности русского человека", а на деле получается "похвала похоти", что неизбежно ведет к кровавому финалу. Для усиления депрессивного настроения на сцене выстроена громадная полуразрушенная башня с выступающими, как шипы, балками, на которых полспектакля висит "случайный" (не имеющий отношения к сюжету) безымянный окровавленный труп.

Все герои оперы по образам и характерам нарочито собирательно-заимствованные, оставляющие впечатление, что все это мы уже видели. Так, например, Любаша, без ведома авторов оперы оказывается беременная (только что именно в таком же положении по воли Дмитрия Бертмана была и Сантуцца в "Сельской чести" на сцене "Геликона"). Быть может, режиссер этим поступком хотел показать общность всего человечества и, как следствие, всех оперных персонажей…

Музыкальный уровень спектакля также вышел очень усредненный. Что, наверное, неизбежно, когда перед репертуарным театром стоит задача не только создать произведение искусства, но и обеспечить бесперебойный прокат спектакля и дать работу максимальному числу штатных солистов.

Театр выпустил премьеру фактически в трех составах. Но, правда, лишь с двумя Грязными Антон Зараев и Дмитрий Зуев, которым, по гамбургскому счету, эта боярская партия, требующая незаурядной харизмы и солидного вокально-технического мастерства, пока не покорилась. Однако, если отбросить все внутритеатральные условности распределения ролей, то труппа МАМТа может представить один сильный состав особенно своей "слабой половиной", чьи огрехи незначительны и, естественно, связаны с премьерным волнением. Хороша и притягательна темпераментом и голосом Любаша Екатерины Лукаш. Прелестна Полина Шароварова в незначительной партии Дуняши (наперсницы Марфы), делающая своим талантом этот образ легким, но заметным. Колоритной и весомой получилась и фигура матери Дуняши Домны Сабуровой у Натальи Мурадымовой.

Абсолютным событием спектакля стала сопрано Елизавета Пахомова… Вспоминаются блоковские строки: "Девушка пела в церковном хоре…". Для молодой певицы, только в этом сезоне переведенной из хора в ранг солисток (после того, как она была замечена на конкурсе Хиблы Герзмава), партия Марфы фактически стала звездным дебютом. Естественная, предельно трогательная, с чистым, переливающимся голосом, как родниковый ручей, она, как никто другой вызывала у зала реальное сопереживание и те эмоции, что еще долго не забываются после спектакля.

Оркестр звучал очень по-разному. Когда за пультом дирижер-постановщик Ариф Дадашев все строго, местами даже грубо и безразлично. Если оркестром руководит его молодой визами Федор Безносиков оркестр становится более чувственным, но возрастает количество технического брака и случаев расхождения оркестра с певцами. Но в любом случае театру стоит задуматься о покупке новых инструментов, дабы существенно повысить качество оркестрового звучания.

Финал спектакля, безусловно, режиссер "забирает" себе, жестко смещая смыслы: фразу "Страдалица невинная, прости!" Грязной сначала адресует нарождённому ребёнку в утробе Любаши, затем уже обращается к лишенной рассудка Марфе. Грязной убивает Бомелия (лекаря, приготовившего всем отраву), а Любаша застреливается. Очевидно, что на повестке дня стоит вопрос о девальвации ценности человеческой жизни.

Согласно планам 105 сезон в театре задуман в опере исключительно русским. Так помимо уже увидевшей свет рампы "Царской невесты" Римского-Корсакова ожидается еще две премьеры:

5 марта. "Не только любовь" Родиона Щедрина. Режиссер Евгений Писарев, дирижер Феликс Коробов;

26 июня. "Русалка" Александра Даргомыжского. Режиссер Александр Титель, дирижер Тимур Зангиев.

В Москве прошла премьера фильма Александра Велединского "1993" по роману Сергея Шаргунова

Павел Басинский

Летом 2021 года, когда Александр Велединский приступал к съемкам фильма "1993" по мотивам одноименного романа Сергея Шаргунова, я сделал интервью с режиссером для "РГ". Не скрою, что к Велединскому у меня особое отношение. Я люблю его не только за то, что он мастерски делает свое кино, но и за то, что внимательно читает современную русскую прозу и смело ее экранизирует. Пока другие режиссеры оттачивают свое мастерство на бесконечных киноверсиях русской классики, Велединский берется за тексты еще не отстоявшиеся во времени. Спектр его предпочтений широк: от Вячеслава Пьецуха до Эдуарда Лимонова и от Алексея Иванова до Захара Прилепина. И здесь случаются невероятные удачи, как было с фильмом "Географ глобус пропил" по роману Алексея Иванова. У скромного вроде бы фильма был оглушительный успех - и на фестивалях, и в кинотеатрах. Затем был сериал "Обитель" - и снова удача. Но когда я узнал, что он собирается экранизировать роман "1993" о трагических событиях конца сентября - начала октября 1993 года, я задал ему вопрос: "Не страшно?" "Очень страшно! - ответил он. - И все прекрасно осознаю. Но пора уже. Знаю, что и "хейтить" нас будут со всех сторон - справа и слева - именно потому что гражданская война не закончилась... Дальше не буду говорить - экран покажет".

И вот экран "показал". В минувшее воскресенье в московском кинотеатре "Октябрь". Зал был полон. Перед показом на сцену вышли Велединский, Шаргунов, продюсеры фильма и чуть ли не вся съемочная группа, которую режиссер представлял поименно, говоря о каждом лестные слова. А потом сказал: "Приятного просмотра не обещаю! Главное, не подеритесь после него!"

Фильм длится почти два с половиной часа. Но смотрится, на мой взгляд, как раз довольно легко. Гораздо легче, чем читается роман, глубокий и серьезный, но с очень густой бытовой атмосферой начала 90-х. К тому же роман - это еще и классическая семейная сага с историей одной семьи. Для романа хорошо, а для кино тяжеловато. Велединский разбавил эту историю забавными сюжетами, смешными положениями в неловких ситуациях (чего стоит отец, обыскивающий комнату дочери на предмет "крамолы", а затем спрятавшийся от нее под кровать), таксистом с лицом Циолковского и даже эксцентрическим танцем главного героя на Луне.

Вообще режиссер явно не ставил своей задачей напугать зрителя "предчувствием гражданской войны". В этом фильме вы не увидите и не услышите ни залпов из танков по Белому дому, ни искаженных лиц и криков умирающих под выстрелами людей... Кажется, единственное исключение - молодая учительница Олеся, которую трогательно играет жена режиссера актриса Виктория Смирнова. Она пришла к телецентру в Останкино, чтобы увидеть Большую Историю и рассказать о ней ученикам. И попала под пулю. Но почему-то эта смерть не потрясает. Может, потому, что слишком предсказуема. К тому же самые жестокие сцены происходят в темноте, и, наверное, самое страшное в них - следы от трассирующих пуль, а также то, что повстанцы и омоновцы почти не видят друг друга и схватка между ними идет как бы вслепую.

Конечно, я ждал от фильма ответа на главный вопрос: "Что это было?" Почему после праздничного пафоса августа 1991-го, когда тысячи людей вышли защищать демократию, символом которой стали Белый дом и Ельцин, через два года другие (или те же?) люди пришли брать штурмом Останкино и защищать Белый дом как символ антиельцинского сопротивления?

Вы не найдете ответов на эти вопросы ни в фильме, ни в романе. Не найдете именно потому, что слишком у многих уже есть готовые на них ответы. Для этого не надо читать ни "левых", ни "правых" публицистов. Достаточно заглянуть в социальные сети, чтобы погрузиться в пучину все той же не затихающей гражданской войны в самых простых головах. Но искусство не любит упертых в своей правоте людей. Как и они не любят искусство.

Вот, собственно, об этом и фильм, и роман. События 1993 года в них показаны глазами человека, который их катастрофически не понимает, но который чувствует, что они касаются лично его, и потому не может остаться в стороне, по ту сторону телевизора.

В этом смысле главный герой Виктор в исполнении Евгения Цыганова - это прямой родственник и Пьера Безухова, и Клима Самгина, и даже бедного Евгения из "Медного всадника". Он хочет понять, куда "несет нас рок событий", но не может и страдает от этого. Последняя сцена, где Виктор вместе с женой Леной (Екатерина Вилкова) и дочерью Таней (прекрасно сыграла Анна Цветкова) строят из гробовых досок странное сооружение в своем дворе, конечно, символична. А что им еще остается?

Жаль, что в фильме мало Александра Робака и Александры Ребенок, коротко сыгравших семейную чету богатых соседей.

Но в целом Александр Велединский еще раз показал, как он умеет работать с современным литературным материалом, превращая его в умное и одновременно зрелищное кино.

Евгений Цыганов, актер:

"Это история поколения моих родителей. Многие теряли работу, пытались найти ее, где угодно. Мой герой, который работал в научно-исследовательском институте, теперь ходит под землей и варит трубы. Это абсолютно история моего отца, который работал в подобном космическом НИИ, а в итоге вынужден был в 90-е годы пойти работать трубоукладчиком, потому что это был один из немногих законных способов заработать деньги. Сама картина важная, как любая рефлексия про происходящее с нами, про происходящее с нашей страной. Потому что в этом прошлом, наверное, мы видим себя сегодняшних. И в наших родителях, и в их переживаниях мы находим свои переживания, пытаемся найти ответы на вопросы, которые нас сегодня волнуют".

В Кавминводах туристы могут побывать там, где снимались известные российские киноленты

Никита Пешков (Ставропольский край)

Самый кассовый в истории российского кинематографа фильм "Чебурашка" снимался сразу в нескольких городах на юге России, но во многих запоминающихся сценах можно увидеть пейзажи и архитектуру Кавказских Минеральных Вод.

Так что гости Ставропольского края теперь могут прогуляться по улочкам из любимой картины, а в регионе тем временем ждут новые съемочные группы. Ведь в Кавминводах в рамках в том числе государственной программы Ставропольского края "Туристско-рекреационный комплекс" активно реконструируется туристическая инфраструктура, что улучшает условия работы творческих групп.

Съемки "Чебурашки" проходили в Кисловодске в октябре 2021 года. Масштаб ощущался на каждом этапе. Декорации для сцен с фестивалем шоколада, которые снимались на Лермонтовской площади у центрального входа в Нарзанную галерею, строили чуть ли не дольше, чем шли сами съемки. Кроме того, еще одно нужное для фильма здание "возвели" перед бывшей гостиницей "Бештау".

- Cъемочной группе удалось передать красоту курорта: Кисловодск в кадре невероятен, - рассказала менеджер кисловодского национального парка Анна Романенко. - У тех, кто живет здесь с детства, немного замылился взгляд. Все примелькалось, хотя мы знаем, что в городе почти всегда солнечно, и видим, насколько прекрасны старинные здания. Операторы, которые до этого не были в Кисловодске, все видят свежим взглядом, в таких ракурсах, к которым местные жители не привыкли. И это помогает им открывать город заново.

После выхода "Чебурашки" в прокат поднялась новая волна интереса к Кисловодску. По данным городских властей, среди гостей курорта немало тех, кто приехал, чтобы прогуляться по местам, которые до этого они видели на экране. В городе ухватились за этот интерес: были организованы экскурсии по съемочным площадкам, во время которых рассказывали об интересных моментах создания фильма. Также в центре Кисловодска планируют установить 12 скульптур ушастого зверька, которые разместят так, чтобы гуляющие по курортной зоне туристы могли находить их как приятные сюрпризы.

В Общенациональном союзе индустрии гостеприимства в СКФО считают, что история с "Чебурашкой" подтверждает: киносъемки - перспективный вариант привлечения в регион инвестиций и гостей. Существует понятие первичного и вторичного кинотуризма. Первичный - это когда приезжает съемочная группа. Это тоже туристы, которые в течение долгого времени живут на курорте, пользуются транспортом, едят в ресторанах и кафе, покупают сувениры. Потом выходит фильм, который запускает уже вторичный кинотуризм. Жители России, которые посмотрели фильм, снятый в Кисловодске, хотят побывать здесь. Они узнают Национальный парк и Курортный бульвар, которые стали декорациями "Чебурашки".

Подобная практика, конечно, зародилась не на Кавказских Минеральных Водах. Ею уже давно пользуются многие города мира. А в Пятигорске, Ессентуках, Кисловодске снимали не только "Чебурашку", но и комедию "Любовь без размера" со Светланой Ходченковой в главной роли, сцены сериала "Нинель", третий сезон сериала "Шифр".

Кинолюбители, безусловно, помнят сцену из фильма "Любовь и голуби", где герои Людмилы Гурченко и Александра Михайлова занимались на тренажерах. Снималась она в Ессентуках - в зале Цандеровского института механотерапии, открытом еще в 1902 году. Здесь сохранились десятки тренажеров, практически все созданы более века назад знаменитым шведским физиотерапевтом Густавом Цандером.

Съемочные группы стали обращать внимание не только на курортные локации Ставрополья. В 2023 году площадкой для создания многосерийной картины "Десять дней до весны" стала региональная столица.

Пожалуй, впервые жители города видели подобный масштабный кинопроцесс, ведь в съемках помимо большой киногруппы была задействована и военная техника. Городским властям приходилось даже перекрывать движение на некоторых улицах.

Ставропольский край известен и кинофестивалями. Так, в 2018 году в курортных городах региона впервые состоялся фестиваль "Хрустальный источник" - авторский проект заслуженного артиста России Эвклида Кюрдзидиса.

Фестиваль собрал больше тысячи зрителей, а его специальными гостями стали звезды отечественного кино Светлана Немоляева, Александр Михайлов, Юрий Стоянов, Наталья Варлей, Ия Нинидзе и другие. А летом 2023 года в Ессентуках при поддержке Президентского фонда культурных инициатив прошел первый фестиваль детского кино.

Весной 2023 года в Железноводске появился музей известного актера, режиссера театра и кино, заслуженного артиста России Сергея Пускепалиса, который погиб в 2022-м. Посетители могут увидеть его личные вещи, награды, документы и фотографии. Экспонаты помогли собрать родные, друзья и коллеги Пускепалиса. В Железноводске прошли его детские годы - он переехал в город-курорт с родителями в 1980-м. И даже когда артист уже покорял съемочные площадки, родители продолжали жить на Ставрополье.

Сентябрь в Москве уже установил несколько температурных рекордов

Сергей Жуков

Сентябрь в Москве уже установил несколько температурных рекордов, и у него есть шансы стать самым сухим за всю историю метеонаблюдений.

Воздух на минувшей неделе прогревался до 23-26 градусов. Некоторые горожане даже купались и загорали. И это во второй половине сентября! Правда, короткие дожди, прошедшие в столице с воскресенья на понедельник, градус слегка сбили, но погода остается по-прежнему хорошей. Да и дождей до конца месяца синоптики больше не ждут, поэтому сентябрь 2023-го может стать самым сухим с 1882 года. Тогда, рассказал ведущий специалист центра "Фобос" Михаил Леус, выпало 7,9 мм осадков. А в нынешнем сентябре - пока 6,1 мм.

Самое время гулять и ловить оставшиеся солнечные дни. Во вторник и среду днем прогнозируется "умеренное тепло": температура воздуха будет варьироваться от плюс 7 до плюс 15 градусов. В четверг, 28 сентября, столбики термометров снова поползут вверх: ожидается около плюс 12 градусов. Пятница, 29 сентября, по прогнозам синоптиков, тоже отметится ясной погодой: ночью будет около 14 градусов тепла, а днем температура вырастет до плюс 22 градусов. Суббота может стать и вовсе самой теплой на неделе: днем термометры покажут до 23 градусов тепла, а в ночные часы - не ниже плюс 14 градусов.

Октябрь, говорят синоптики, тоже будет относительно теплым. В отдельные дни воздух будет прогреваться до плюс 15-18 градусов.

Рекордно теплым сентябрь выдался и в других регионах страны. По наблюдениям синоптиков, непривычная для этого времени погода была зафиксирована в Санкт-Петербурге, Архангельске, Йошкар-Оле. В общей сложности температурные максимумы обновились более чем в 40 населенных пунктах России. Например, в Петербурге 23 сентября термометры показали плюс 25,3 градуса.

В московских домах проверили 60 процентов плит

Ирина Огилько

С начала года в столице проверено около 1,1 миллиона газовых плит в квартирах москвичей. О самых частых нарушениях, выявляемых специалистами, расскажем в этом материале.

По данным и. о. заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петра Бирюкова, всего в столице газовыми плитами пользуются более 1,8 миллиона семей. В процессе реновации жилья число таких пользователей в многоэтажках сокращается, в новых квартирах газа нет, а прирост пользователей из частного сектора Новой Москвы не так велик.

Чтобы избежать возможных ЧП с газом, каждый год сотрудники Мосгаза обходят газифицированные квартиры. Самое частое нарушение, с которым встречаются газовщики, это закрытая газовая труба. От глаз владельцев квартиры и газовщиков ее обычно скрывают фальшстена или кухонный гарнитур. Внешне это выглядит красиво, но проблема в том, что такая труба перестает быть доступной для обслуживания, а в случае утечки газа владелец квартиры вовремя не заметит неисправность.

Еще одно опасное нарушение: варочная панель и духовой шкаф установлены на одно отключающее устройство, то есть два прибора подключены к одному крану. Между тем каждый из приборов с целью безопасности должен иметь свой кран. Важно также, чтобы в квартирах с газоснабжением хорошо работала вентиляционная система. Как отмечает замглавного инженера "Мосгаза" Татьяна Киселева, еще одно, не очевидное на первый взгляд, но действующее как "бомба замедленного действия" нарушение - несоблюдение сроков эксплуатации газового оборудования. Больше чем 12 лет газовая плита или газовый водонагреватель не служат. "Изнашиваются газовые краны, деформируются рассекатели горелок, нарушается теплоизоляция духового шкафа, - говорит Киселева. - Поддерживать безопасную работу таких приборов невозможно, необходима их полная замена".

Купив же новый прибор, самостоятельно его нельзя подключать. "При самостоятельном подключении плиты возможна утечка газа. Если человек неспециалист, он почти всегда закрутит неправильно: или не дожмет, или пережмет паронитовую прокладку в местах соединения, - говорит она. - Хорошо, что случаев самовольного подключения очень мало в масштабах города". Все еще встречаются в столичных квартирах плиты с отсутствием системы "газ-контроль", которая приостанавливает подачу газа, если пламя в горелке погасло. Между тем с 2019 года использование таких приборов в стране запрещено.

Если нарушение нельзя исправить на месте, составляется акт осмотра, а владельцу квартиры предписывают устранить неисправность до следующей проверки, то есть за год. О выявленных недочетах сообщают управляющей компании. Впрочем, в большинстве случаев газовщики через год обнаруживают все те же нарушения, если, конечно, хозяин квартиры вообще открывает им дверь. Таких случаев каждый год фиксируют более 5 процентов.

Между тем за нарушение правил обеспечения безопасного использования и содержания внутридомового и внутриквартирного газового оборудования статьей 9.23 КоАП введена административная ответственность. Нарушителю грозит штраф, максимальное наказание для граждан до 2 тыс. руб.; на должностных лиц - до 20 тыс.; на юридических лиц - до 100 тыс. руб. Правда, по открытым данным, в столице не зафиксировано ни одного случая, чтобы нарушителя наказали штрафом.

Кстати

Посмотреть, когда придет в ваш дом проверка, можно с помощью Mosgaz Bot в соцсети Telegram или на официальном сайте компании.

Приморский край стал 28-м участником федерального "Императорского маршрута"

Татьяна Хорошилова

В Пушкинском театре Дальневосточного федерального университета прошло подписание соглашения о включении Приморского края в федеральный культурно-исторический проект "Императорский маршрут", теперь объединяющий 28 регионов России.

Соглашение подписали заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков, губернатор Приморья Олег Кожемяко, председатель наблюдательного совета Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности "Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество" (ЕСПО) Анна Громова.

Просветительский "Императорский маршрут", созданный по инициативе ЕСПО, охватывает места памяти представителей царской семьи, места их пребывания, официальных визитов, путешествий по России и зарубежным странам, знакомит с разными сторонами жизни и воспитания императорской фамилии.

"Соглашение поможет в научном консультировании. Мы создаем систему сертификации экскурсоводов, чтобы материал, который подается по теме 300-летней истории императорской России, был объективен", - считает глава Фонда ЕСПО Анна Громова.

Реализация проекта началась в 100-летие мученической кончины царской семьи, погибшей от рук большевиков в 1918-1919 годах.

В городах, где проходит "Императорский маршрут", вместе с региональными музейными объединениями ЕСПО создал более 10 музеев. Они находятся в Сибири, на Урале, в Москве и Московской области. Особенно посещаемы музеи семьи Николая II в Тобольске, где с 2018 года побывало более 440 тысяч человек, и "Напольная школа" в Алапаевске, которую в прошлом году посетило 3000 школьников, музейный кластер в Подмосковье на территории бывшего императорского имения "Ильинское-Усово". В этом году 2500 детей из 21 региона страны посетят Московскую область, Пермь, Екатеринбург.

Владивосток помнит визит сына императора Александра II - великого князя Алексея Александровича: одна из центральных улиц называется Светланской в честь одноименного судна, на котором прибыл представитель императорской фамилии. В 1891 году город посетил цесаревич Николай Александрович. На перекрестке Светланской и Прудовой улиц стоят Триумфальные ворота, построенные в византийско-русском стиле, через которые ступил на владивостокскую землю будущий царь России.

В здании железнодорожного вокзала Владивостока установлена мемориальная доска с барельефом императора Николая II, памятник царю-мученику у Покровского кафедрального собора. В мае 1891 года, после возвращения из кругосветного путешествия цесаревич Николай Александрович присутствовал при установке сухого дока и закладках памятника адмиралу Геннадию Невельскому, железнодорожного вокзала и последнего участка Транссибирской железнодорожной магистрали, которая пересекает и сейчас центральную часть города.

Николай Александрович также собственноручно положил серебряную доску и залил ее цементом. Сухой док был открыт 7 октября 1897 года и существует по сей день.

Восточное путешествие цесаревича Николая было призвано обозначить новый геополитический разворот на Восток. Император Александр III хотел показать цивилизованному миру, что такое Восток для России и что такое Россия как часть Востока, задуматься - с кем и куда мы идем?

Также во Владивостоке есть набережная Цесаревича, где любят гулять жители города, она открылась к 125-летию Дальзавода - одного из старейших предприятий города, при закладке которого присутствовал будущий император Николай II.

С набережной открывается захватывающий вид на Золотой мост и корабли в бухте Золотой Рог, где разгружаются теперь товары из Китая.

Во Владивостоке наследника престола ждало важнейшее поручение отца, в связи с закладкой Великой сибирской железной дороги. Именной рескрипт, подписанный императором, гласил: "Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильные дары природы сибирских областей с сетью внутренних рельсовых сообщений...."

19 мая 1891 года состоялась закладка Уссурийского участка железной дороги. В 10 часов утра, после молебна Николай Александрович лично положил в тачку землю и свез ее на полотно строящейся железной дороги, дав начало строительству Транссиба - самой длинной в мире железнодорожной артерии, которая объединила две России - европейскую и тихоокеанскую.

В этот день состоялась также торжественная закладка Владивостокского железнодорожного вокзала. Наследник вложил в специальную каменную нишу серебряную доску и тщательно замуровал ее "на веки вечные". В таком виде владивостокский вокзал рядом с морским существует и поныне.

О строительстве Уссурийской дороги - конечного участка Трансиба, созданного в 1891-1916 годах, об истории железнодорожного дела России жителям Владивостока можно узнать из открывшейся в Пушкинском театре города передвижной стендовой выставки "Развитие железных дорог в России под покровительством императорского Дома Романовых".

"Этот проект готовился в течение полутора лет, - рассказала глава Фонда ЕСПО Анна Громова. - Выставка сжато рассказывает о великом подвиге нашего народа, который был созидателен в единении. Магистраль делилась на семь дорог. Строительство Транссиба было миссионерским проектом в целях освоения Сибири и Дальнего Востока".

Протяженность магистрали составила 8,3 тысячи километров. Это была самая длинная в мире железная дорога. Великий Сибирский путь позволял проехать поездом без паромных переправ от берегов Атлантического океана до Тихого и обеспечивал железнодорожные выходы из Европы к тихоокеанским портам и железнодорожным путям в Азию.

После открытия выставки студенты Дальневосточного федерального университета показали спектакль "Еще раз про любовь" по пьесе Эдварда Радзинского.

Анастасия Ракова: В Москву пришел грипп N1H1

Любовь Проценко

Как и обычно с похолоданием у москвичей начались разные простуды и инфекции. Но грипп в столицу только пришел. Как сообщила и. о. заммэра по вопросам социального развития Анастасия Ракова, в среднем из заболевающих ОРВИ 25 тысяч горожан в день на долю гриппа приходится всего 1 процент. Так что самое время сделать прививку, тем более что массовая вакцинация против гриппа в столице как раз стартовала.

Как рассказал "РГ" главный врач консультативно-диагностической поликлиники N 121, главный специалист по первичной медико-санитарной помощи взрослому населению Департамента здравоохранения Москвы Андрей Тяжельников, для того чтобы у человека после вакцинации сформировался иммунитет к данному заболеванию, требуется время, в случае с гриппом - не меньше двух недель. "Поэтому прививку от гриппа лучше не откладывать, - советует Тяжельников. - Пошли к врачу на диспансеризацию или на прием по любому поводу, проконсультировавшись с ним, можно заодно и вакцинироваться. А можно и специально сходить - защитный укол в городе делают своим пациентам не только в головных поликлиниках, но и во всех их филиалах".

Традиционно открылись в Москве и мобильные пункты вакцинации. Возле станций метро, МЦК и железнодорожных станций, а также в ГУМе их работает уже 17. Так что прививку можно сделать и по дороге на работу, учебу или каким-то своим делам. "Вакцины во всех мобильных пунктах и поликлиниках одинаково эффективные, прививку делают квалифицированные врачи", - отметил Андрей Тяжельников. Причем это вакцины именно против тех штаммов, которые будут наиболее распространены в этом сезоне. Поэтому естественный иммунитет, сформировавшийся к прошлогодним штаммам гриппа, не защищает от новых мутаций вируса - прививку важно делать ежегодно. Благодаря тому, что большинство москвичей именно так и поступают, в городе за последние годы не было зафиксировано ни одного случая тяжелого течения гриппа у вакцинированных людей.

Со штаммом N1H1, который выявлен в этом году в Москве, москвичи уже встречались в 2009 году, когда он был известен как свиной грипп. Но сейчас, как прокомментировала "России-1" Анастасия Ракова: "Это уже другой вирус. Он серьезно отмутировал и стал в 20 раз слабее своего предшественника".

Симптомы гриппа схожи с традиционным ОРВИ - подъем температуры, кашель, насморк. Но протекает он обычно тяжелее, начинаясь сразу с более высокой температуры. К тому же грипп может стать причиной серьезных осложнений: бронхита, пневмонии, миокардита, менингита, энцефалита и других. Особенно высок риск их развития у людей старше 60 лет.

Прививку в Москве можно сделать как в прививочных пунктах городских поликлиник по месту прикрепления, так и в мобильных пунктах вакцинации у некоторых станций метро, МЦК и железнодорожных станций - в будни с 08.00 до 20.00, по субботам с 09.00 до 18.00 и по воскресеньям с 09.00 до 16.00. Центр вакцинации в ГУМе работает ежедневно с 10.00 до 21.00.

При себе нужно иметь паспорт РФ и полис ОМС.

Самая доступная съемная квартира в Москве стоит 30 тыс. рублей в месяц. Снизятся ли цены в октябре?

Самая доступная съемная квартира в Москве стоит 30 тысяч рублей в месяц - за эти деньги можно снять "однушку" в панельной пятиэтажке в 20 минутах ходьбы от станции метро "Бульвар Рокоссовского". В 32-метровой квартире скромный ремонт, а из бытовой техники есть только холодильник и плита. Вдобавок хозяева хотят видеть лишь одного арендатора, можно с кошкой, но без собаки. Хотите условий получше - готовьтесь платить больше.

Такая ситуация характерна именно для августа и сентября - спрос на съемное жилье в это время резко вырос из-за хлынувших в город абитуриентов и студентов, все доступное жилье быстро разобрали, а цены выросли. В компании "Инком-Недвижимость" говорят, что еще в июле минимальный бюджет аренды начинался с 25 тысяч в месяц, но в августе он вырос до 30 тысяч и пока держится. Причем предложение за эти деньги минимальное - большинство квартир предлагают дороже. Например, "однушка" у метро "Отрадное" со свежим ремонтом, современной мебелью и техникой стоит уже 35 тысяч в месяц. Причем такое предложение наверняка найдет арендаторов в считанные дни.

Конечно, на онлайн-досках объявлений можно сыскать варианты и со ставкой ниже 30 тысяч в месяц, но чаще всего это специфическое жилье - крохотные студии, совсем плачевное состояние, необходимость добираться до метро на автобусе и т.д. Вот и в "Авито Недвижимости" говорят, что аренда в Москве - самая дорогая в стране, а средние ставки на однокомнатные квартиры составляют сейчас 41 тысячу рублей в месяц.

Кстати, интересная деталь - около четверти людей, сдающих в Москве квартиры, сами же выступают арендаторами. Например, сдают свою "однушку", а снимают "трешку". "В районе станции метро "Юго-Западная" средняя арендная ставка однокомнатной квартиры составляет 40 тысяч рублей, а аналогичная по классу "трешка" здесь же обойдется в 58 тысяч: налицо существенное увеличение жилой площади за 18 тысяч рублей в месяц", - приводит пример замдиректора управления аренды квартир "Инком-Недвижимости" Оксана Полякова.

Конечно, рынок со столь большими деньгами не обходится без мошенников - доверчивые арендаторы регулярно сталкиваются с обманом. То после подписания договора приезжают в съемное жилье и обнаруживают, что ключи не подходят к замкам, а за хозяев себя выдавали мошенники-арендаторы. То отдают деньги лже-риелторам, которые обещают быстро найти квартиру за скромные деньги, а на деле пропадают или дают контакты случайных людей, которые жилье уже сдали.

Снизить риск обмана помогают простые правила. В частности, нужно всегда внимательно проверять документы тех, с кем вы заключаете сделку. А в договоре аренды необходимо корректно указать все сведения о квартире: кадастровый номер, адрес, площадь, состояние и т.д. В документе должна быть информация о собственнике жилья, порядке оплаты, максимальном количестве проверок со стороны арендодателя и других нюансах.

Что касается цен, то эксперты ожидают, что они снизятся уже в октябре. Осенний ажиотаж к этому времени традиционно спадает - арендаторов становится меньше, и арендные ставки тоже стремятся вниз. Так что скоро найти квартиру за 25 тысяч в месяц в старых границах Москвы снова будет возможно, но много таких вариантов не появится - все же большинство жилья в городе сдается по цене от 30 тысяч рублей в любой сезон.

Александр Мелешенко

МЦД могут продлить в Ярославль

Сергей Буланов

В ближайшие годы маршруты всех четырех МЦД могут продлить в соседние со столичной агломерацией регионы. Как заявил в понедельник, 25 сентября, на пресс-конференции и.о. заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, в качестве перспективных направлений для поездов "Иволга" рассматриваются Тула, Ярославль, Калуга и другие города Центральной России.

Развитие МЦД - совместный проект московских властей и федерального правительства. Согласно базовой концепции, поезда диаметров будут ходить наряду с привычными экспрессами и дадут возможность россиянам строить наиболее удобные для себя маршруты. Пока детали программы находятся на согласовании, но концептуальное одобрение уже есть. Проезд в продленных МЦД можно будет оплачивать московской "Тройкой", которая уже работает в целом ряде регионов.

А пока возможности новых диаметров успели оценить жители агломерации: постоянные пассажиры отмечают комфорт в новых поездах. Кстати, их обновление продолжается. "В общей сложности запланирована поставка до конца года 30 новых составов "Иволга", "Ласточка", ЭП2Д на маршруты МЦД-3 и МЦД-4, - сказал Максим Ликсутов. - За следующий год остатки старых поездов будут заменены на новые".

Еще больше пассажиров радуют интервалы - в пиковые часы они не превышают 5 минут. Точность соблюдения расписания дептранс оценил в 97 процентов. И хотя в большинстве случаев самым скоростным и удобным вариантом передвижения по городу остается метро, появилась некая доля пассажиров, которые для поездок выбирают исключительно диаметры.

По мнению Максима Ликсутова, диаметры будут стимулировать не только отрасль пассажирских перевозок, но и экономику в целом. Подсчитано, что количество малых предприятий на линии недавно открытого МЦД-3 выросло в три раза. Об этом можно судить по данным ФНС, где регистрируются все вновь устанавливаемые кассовые аппараты. Пока речь идет в основном о ресторанах и кафе, но и у других предприятий на маршруте диаметров есть огромный потенциал.

МЦД в структуре московского транспорта гармонично уживается как с расширившимся метро, так и с аэроэкспрессом. По словам Максима Ликсутова, Внуково останется пока что единственной столичной авиагаванью с "собственным" метро. По мнению вице-мэра, для пассажирских перевозок в другие аэропорты вполне достаточно железнодорожного экспресса. Кстати, во Внуково даже после запуска метро пассажиропоток аэроэкспресса сократился незначительно. "Многим принципиально важно попасть в центр города как можно быстрее, без лишних остановок, поэтому они выбирают экспресс, - прокомментировал глава транспортного комплекса столицы. - К тому же этот вариант удобнее для пассажиров с тяжелым багажом".

В новом сезоне в состав Совфеда от регионов делегированы 24 новых сенатора

Дмитрий Гончарук

В понедельник председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко открыла осеннюю сессию верхней палаты. В новом сезоне состав Совфеда заметно обновился - от регионов делегированы 24 новых сенатора. В их числе - экс-глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин и бывший полпред президента Владимир Булавин. Изменения есть и в президиуме - новым вице-спикером избрали Инну Святенко.

После единого дня голосования парламенты новых регионов впервые делегировали в Совфед своих представителей. Теперь в его составе 178 человек - по двое от каждого из 89 регионов, представляющих исполнительную и законодательную ветви власти. 26 сенаторов по итогам выборов переподтвердили свои полномочия, 24 человека пришли в Совфед впервые. "Такая ротация очень важна для палаты регионов, придут люди с новым опытом, свежими мыслями, предложениями по решению проблем, волнующих людей", - сказала Матвиенко.

Пожалуй, самый яркий политик, пополнивший сенаторские ряды, - бывший руководитель "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, который будет представлять в СФ интересы Запорожской области (делегирован губернатором). При этом Дмитрий Ворона останется в палате, но уже как сенатор от законодательной власти региона. А Херсонская облдума впервые делегировала Игоря Кастюкевича, который недавно сложил мандат депутата Госдумы.

Бывший глава Федеральной таможенной службы и полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Владимир Булавин назначен сенатором от исполнительной власти Ивановской области, а его предшественник в палате регионов Валерий Васильев пересядет на соседнее кресло, теперь он - представитель Ивановской облдумы. Сегодня же Булавин был избран на пост первого заместителя комитета по обороне и безопасности.

Коллеги встретили Рогозина и Булавина на новом месте аплодисментами. "Приветствуем вас, Дмитрий Олегович и Владимир Иванович. Какие к нам приходят глыбы, такие мастодонты, которые будут очень полезны в работе нашего Совета Федерации", - сказала Валентина Матвиенко. Она уточнила, что на следующем заседании 11 октября всем новым сенаторам вручат удостоверения и нагрудные знаки.

Верхнюю палату покинули такие ветераны отечественной политики, как Елена Мизулина и Светлана Горячева. Исполнительную власть Омской области вместо Мизулиной будет представлять экс-замглавы федеральной территории "Сириус" Иван Евстифеев, а главу Приморья вместо Горячевой - спикер краевого заксобрания прошлого созыва Александр Ролик. Губернатора Псковской области в палате теперь будет представлять не Елена Бибикова, а бывший замначальника штаба ВДВ Алексей Наумец.

Заксобрание Владимирской области поменяло местами своего председателя и представителя в Совфеде: Ольга Хохлова стала спикером областного парламента, а Владимир Киселев - сенатором.

Сенатор от Воронежской области Галина Карелова остается в Совфеде, но покидает президиум: вице-спикером палаты вместо нее стала представитель Мосгордумы Инна Святенко. При этом она оставила пост председателя комитета по социальной политике. Эту должность заняла Елена Перминова, она с 2014 года представляет в палате Курганскую область и ранее работала в комитете по бюджету и финансовых рынкам.

"Во всех регионах избирательные кампании прошли конкурентно, прозрачно, без каких-либо серьезных нарушений. Это важный признак сильного, состоявшегося государства с развитой политической системой", - заявила Валентина Матвиенко на открытии сессии. Спикер подчеркнула, что Россия вернулась на траекторию роста, несмотря на внешнюю агрессию, на беспрецедентное экономическое давление и жесткие попытки Запада ограничить развитие страны.

Она напомнила, что президент Владимир Путин назвал вопросом справедливости равные права для кадровых военных, добровольцев, контрактников, мобилизованных, сотрудников правоохранительных органов. Валентина Матвиенко призвала коллег обратить внимание и на то, как уже принятые законы реализуются на местах. Парламентарии должны посетить филиалы фонда "Защитники Отечества" и до 15 октября направить свои идеи, как улучшить поддержку.

В целом план работы Совета Федерации на осеннюю сессию предусматривает около двухсот мероприятий. Спикер анонсировала парламентские слушания с участием руководителей регионов, экспертов в формате "нулевого чтения" проекта федерального бюджета.

В ближайшее время начнет работу и созданный при палате Совет по интеграции воссоединенных регионов. Валентина Матвиенко отметила, что этот орган призван стать главным парламентским штабом по переходу новых регионов на российские стандарты жизни и государственного управления. "И конечно, мы исходим из того, что он будет работать в постоянном тесном контакте с руководством и сенаторами новых субъектов Федерации", - добавила она.

На станции Владивосток установлен новый суточный рекорд отправки контейнерных поездов: 10 составов

Отправлено 1347 ДФЭ

Новый суточный рекорд отправки контейнерных поездов установлен на станции Владивосток, сообщает телеграм-канал РЖД.

«Совместно с Владивостокским морским торговым портом (ВМТП, входит в Группу FESCO) сформировали и отправили 10 контейнерных поездов (1347 ДФЭ), в том числе один сдвоенный», – говорится в сообщении.

Поезда проследуют по маршрутам в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург и Костанай (Казахстан). В пресс-службе РЖД отмечают, что рекордной отправки удалось достичь за счёт скоординированного взаимодействия и эффективного сотрудничества железнодорожников и портовиков. «На станции Владивосток действует единый диспетчерский центр, где представители РЖД и ВМТП буквально плечом к плечу и с использованием современных цифровых технологий планируют грузовую работу», – рассказали в компании.

Каркас для контейнеризации

Группа компаний «Фининвест» намерена построить сеть из трёх опорных терминалов общей мощностью 1,65 млн ДФЭ

Как стало известно «Гудку», Группа компаний «Фининвест» вложит около 35 млрд руб. в реализацию проектов транспортно-логистических центров на Западно-Сибирской железной дороге.

Группа намерена построить сеть из трёх опорных терминалов общей мощностью 1,65 млн ДФЭ (аналог 20-футового эквивалента) в год. Работа по реализации проектов ТЛЦ на Западно-Сибирской железной дороге проводится в тесном взаимодействии с властями и ОАО «РЖД».

Руководитель Группы компаний «Фининвест» Александр Кахидзе сообщил, что создание сети из терминалов позволит ускорить движение грузов, следующих из портов Дальнего Востока, в том числе за счёт применения технологии обработки контейнерных поездов с полувагонами. Это будет способствовать решению государственной задачи повышения провозной способности железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.

Первый транспортно-логистический центр в Новосибирской области – ТЛЦ «Сибирский» на станции Чик на 1 млн ДФЭ – работает в тестовом режиме. На нём уже принимают контейнерные поезда с полувагонами из дальневосточных портов, рассказал глава «Фининвеста» («Гудок» подробно писал о ТЛЦ «Сибирский» в № 157 от 31.08.2023).

«Мы видим его ключевым грузовым хабом на Транссибе по перегрузке контейнеров из полувагонов на фитинговые платформы с перерабатывающей способностью до 15 поездов в сутки», – отметил Александр Кахидзе.

При этом к 2027 году в Омской и Кемеровской областях планируется реализация ТЛЦ «Омский» и ТЛЦ «Кузбасс» мощностью 300 тыс. и 350 тыс. ДФЭ соответственно.

По оценкам Александра Кахидзе, с учётом ввода в эксплуатацию транспортно-логистических центров совокупная перерабатывающая способность терминалов Группы на Западно-Сибирской дороге составит 25 контейнерных поездов с полувагонами в сутки.

Всего до 2027 года «Фининвест» построит 11 ТЛЦ совокупной мощностью около 5,7 млн ДФЭ. Общий объём инвестиций в проекты составит более 100 млрд руб.

«Реализация проектов направлена на решение стратегических задач, поставленных президентом РФ, по развитию магистральной инфраструктуры, ускорению товародвижения и снижению логистических издержек», – уточнил глава Группы.

В активах Группы находятся ТЛЦ «Ховрино» (Москва), ТЛЦ «Электроугли» (Московская область) и ТЛЦ «Уральский» (Свердловская область). В активной фазе реализации проект крупнейшего сухого порта на Дальнем Востоке – ТЛЦ «Артём». Отметим, что общий размер инвестиций в этот центр составляет 18,5 млрд руб. Договор о кредитовании строительства «Фининвест» заключил с ВЭБ.РФ и Сбербанком на Восточном экономическом форуме – 2023. Финансирование будет осуществляться следующим образом: 20% – из собственных средств заёмщика и 80% – из средств кредиторов.

«На всех ТЛЦ сети применяется единая сетевая технология ускоренной обработки полносоставных контейнерных поездов», – резюмировал Александр Кахидзе.

Ольга Шелкова

Совещание с членами Правительства

Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Перед тем как мы перейдём к основному вопросу сегодняшней повестки дня, [рассмотрим] несколько текущих. Мы вчера с Александром Валентиновичем Новаком – и сегодня с утра с ним ещё говорили, с Михаилом Владимировичем [Мишустиным] по поводу ситуации с ценами на топливо в регионах, связанных, конечно, прежде всего с работами в области сельского хозяйства. Сейчас вдаваться в детали не буду, рассчитываю на то, что Александр Валентинович сейчас погрузит нас в эти детали и скажет о предлагаемых мерах по нормализации ситуации. Мы уже говорили об этом на встречах с Правительством.

Пожалуйста, Александр Валентинович.

А.Новак: Спасибо, уважаемый Владимир Владимирович.

Ещё раз хочу подчеркнуть, что для нашего топливно-энергетического комплекса ключевой задачей является прежде всего обеспечение внутреннего рынка необходимыми, качественными и по доступным ценам нефтепродуктами.

Хотел бы отметить, что за восемь месяцев этого года мы отмечаем рост производства бензина и дизельного топлива: по автобензину – на 3,3 процента, по дизельному топливу – на 6,4 процента по отношению к прошлому году. То есть, таким образом, за счёт тех мер, которые принимались по модернизации нефтеперерабатывающих заводов и стимулированию производства, у нас экологически высокий пятый класс – объёмы производства [такого топлива] увеличились.

Что касается цен на внутреннем рынке: на автозаправочных станциях в рознице рост в течение года в среднем по стране близок к уровню инфляции. Понятно, что есть и масса независимых автозаправочных станций, на которых в текущей ситуации сейчас цены несколько выше, чем уровень инфляции, но на тех, которые относятся к вертикально интегрированным компаниям, ограничение цен на АЗС позволило сохранить цены на уровне инфляции.

Что касается оптовых цен, за последние два месяца отмечается рост биржевых цен: в среднем по бензину – на 15 процентов, на дизельное топливо – на 30 процентов. Отмечаю, что это именно за два последних месяца, когда сразу несколько факторов повлияли одновременно: рост мировых цен на нефть, снижение дисконтов по продажам российской марки Urals и ослабление рубля по отношению к курсу доллара. Безусловно, это в свою очередь повлияло на наполняемость бюджета. Но при этом мы видим, что нефть в рублёвом выражении выросла с начала года в полтора раза и в сентябре превысила восемь тысяч рублей за баррель. Поэтому одновременно с этим увеличилась экспортная альтернатива на нефтепродукты.

Данный диспаритет, увеличение экспортной альтернативы, привёл к тому, что появилась экономическая мотивация к росту «серого» экспорта и росту спроса на биржевых торгах. При этом маржинальный доход с учётом того, что цены росли примерно на уровень инфляции, ушёл в отрицательную зону на АЗС.

Владимир Владимирович, наблюдались, безусловно, и отдельные логистические сложности, связанные с тем, что возник дополнительный спрос на заправках у вертикально интегрированных компаний, а также были проблемы с вывозом топлива с нефтеперерабатывающих заводов. Эти вопросы решались в штабном режиме и продолжают решаться.

В целях стабилизации той ситуации, о которой я сказал, – по росту цен на внутреннем рынке моторного топлива, корректировке биржевых цен и надёжному обеспечению российских потребителей – в качестве экстренной меры 21 сентября Правительство ввело запрет на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива для насыщения внутреннего рынка топлива объёмами. Благодаря этим решениям отмечается снижение биржевых оптовых цен на моторное топливо. За последнюю неделю, с 21-го числа, они снизились в среднем на 20 процентов по автомобильному бензину и на 16 процентов – по дизельному топливу.

Отмечаю, что в последние два дня наблюдается коррекция примерно на один-два процента после резкого падения – и это нормально, поскольку те текущие уровни, которые сейчас достигнуты на бирже, они отражают реальную конъюнктуру. При этом отпускные цены на дизельное топливо мы также мониторим по всем субъектам Российской Федерации. В 23 регионах с 21-го числа, с момента принятия запрета, цены снизились в среднем уже на пять процентов на мелкооптовом рынке и на нефтебазах, разброс примерно от одного до 17 процентов по регионам.

При выравнивании ценовой ситуации в оптовом сегменте мы ожидаем дальнейшую стабилизацию рынка и снижение цен в мелкооптовом и розничном сегментах, в первую очередь у независимых АЗС. Нефтяным компаниям даны также соответствующие рекомендации.

Кроме этого ещё одна мера, которая принята Правительством, – это совершенствование биржевых торгов для сдерживания роста цен, снижения ценовой волатильности. Речь идёт об увеличении биржевых нормативов по продаже на бирже бензина и дизельного топлива. Приняты регуляторные меры, а также административные, то есть отстранён ряд трейдеров, применявших недобросовестные практики по торгам.

Как Вы отметили, также особое внимание уделяется поставкам топлива сельхозпроизводителям. Здесь также организована совместная работа в штабном режиме Минэнерго, Минсельхоза, «Российских железных дорог». Подписан помесячный график обеспечения в разрезе регионов, а также в разрезе нефтяных компаний, приблизительный объём – 1,8 миллиона тонн дизельного топлива по ноябрь включительно.

Также компаниям доведены дополнительные объёмы поставок дизельного топлива в адрес сельхозтоваропроизводителей по субъектам Российской Федерации на период сентябрь–ноябрь для завершения полевых работ. Также внимательно следим за тем, чтобы соответствующая трансляция цен снижения биржевых торгов отражалась на нефтебазах и на мелкооптовом звене и доходила до сельхозпроизводителей. За этим внимательно смотрим вместе с субъектами Российской Федерации

В настоящее время, уважаемый Владимир Владимирович, для того чтобы обеспечить долгосрочную балансировку внутреннего рынка и создание экономических стимулов для поставок нефтепродуктов на внутренний рынок, Правительство предлагает ряд дополнительных системных мер.

Первое – это корректировка параметров демпфера с учётом текущей макроэкономической ситуации. Речь идёт о повышении коэффициента, который был снижен с 1 сентября, что позволит нам компенсировать разницу между экспортной альтернативой и биржевыми ценами на внутреннем рынке и повысить эффективность поставок на внутренний рынок, насытить объёмы внутреннего рынка необходимыми нефтепродуктами.

Второе – ограничение так называемого серого экспорта, чтобы не допускать «вымывания» топлива с внутреннего рынка спекулянтами. Это касается в первую очередь повышения заградительной пошлины для тех перекупщиков, которые не являются производителями нефтепродуктов, а покупают их для перекупки и поставки на экспорт. То есть мы введём, повысим заградительную пошлину с 20 тысяч до 50 тысяч рублей.

Также считаю возможным полный запрет на продажу на экспорт любых нефтепродуктов, которые куплены на внутреннем рынке и не были произведены, то есть тем самым также ограничим возможность спекулятивных поставок на экспорт. Здесь важна также будет совместная работа Минэнерго с Федеральной налоговой службой, с Федеральной таможенной службой по соблюдению этих требований.

Также нам необходимо контролировать уровни наценки, в том числе вместе с Федеральной антимонопольной службой, на АЗС, поскольку при падении биржевых цен это должно отражаться, как я уже сказал, особенно на независимых автозаправках.

Правительством, Владимир Владимирович, также прорабатывается возможность субсидирования стоимости мазута, поставляемого в отдельные регионы с высокой долей его использования в энергетике. В первую очередь речь идёт о Мурманской области и Камчатском крае.

Речь идёт о том, что в результате повышения биржевых цен – а они превысили средний уровень, который складывался за прошлые годы, – для регионов это дополнительная бюджетная нагрузка, которую необходимо компенсировать, поскольку, естественно, в тарифах для потребителей эти цены не учтены.

Уважаемый Владимир Владимирович, в целом в заключение хотел бы сказать, что ценовая ситуация на внутреннем рынке стабилизируется, принятые меры оперативного характера обеспечивают восстановление и стабильную работу мелкооптового сегмента, независимых сетей АЗС, работу сельхозпроизводителей.

В ближайшее время по тем системным дополнительным мерам, о которых я сказал, мы примем решение. Это окажет долгосрочное влияние на стабильную ситуацию на внутреннем рынке.

Спасибо.

Доклад окончен.

В.Путин: Смотрите, мы же знаем, из-за чего это происходит –, и в связи с ценами на нефть, понимали же, что будет дальше. Это же не первый раз, правильно? Цены растут, компании хотят получить по максимуму прибыль, отправляя на экспорт – всё понятно, они свою работу выполняют, а мы с вами, Правительство, должны другую делать работу, согласованную, конечно, с компаниями, но у нас задачи-то другие.

В сентябре, по данным Международной биржи в Петербурге, стоимость одного литра бензина АИ-92 выросла на восемь рублей. Мы 21-го числа ввели эти запреты – на экспорт бензина и «дизельки». Вроде как снижение наблюдается на бирже, а за вчерашний день в рознице литр бензина АИ-92 [стоил] 51,6 рубля, до 21-го числа был 49,7 – то есть цена-то растёт в розницу. Меры приняты, а цены растут. Что происходит в других звеньях, потребителя мало интересует, потребителю же результат нужен.

То же самое касается и сельхозпроизводителей. Я вам говорил и вчера, и сегодня уже говорил, в некоторых регионах люди ездят – условно, конечно, «ездят», – покупают «дизельку» в соседних регионах, потому что у них ничего не снижается. А в отдельных регионах даже подросла цена на «дизельку», подросла.

Поэтому будем рассчитывать на то, что предлагаемые меры сработают, и с компаниями надо плотнее работать, мы уже с вами говорили, чтобы они тоже и свою ответственность понимали. Ясно, что экономика компаний и для нас важна, это курица, которая приносит золотые яйца, это понятно, мы должны бережно к ним относиться, всё понятно. Но тем не менее реагировать на происходящие события я бы просил вас более оперативно.

Что касается Мурманской области, Камчатки, то в связи с предпринимаемыми мерами стоимость тем не менее вырастет на мазут. У них выпадающие [доходы] сколько там получаются? Вы смотрели, разговаривали с коллегами?

А.Новак: Да, Владимир Владимирович, мы, конечно, отрабатывали с коллегами. Но мы считаем, что по этому году, учитывая, что в начале были цены на мазут значительно ниже, чем среднегодовые, и только в последние два месяца отмечался рост цен на мазут, то примерно выпадающие составляют около 10–12 тысяч за тонну для этих регионов. То есть суммарно получается, что для Мурманской области, например, у них потребление годовое составляет один миллион тонн, это порядка 10 миллиардов рублей.

В.Путин: 11 миллиардов.

А.Новак: Да, совершенно верно.

В.Путин: А для Камчатки – где-то пять [миллиардов рублей], по-моему.

А.Новак: Да, там у них потребление поменьше – около 200 тысяч тонн в год, и поэтому разница примерно такая.

В.Путин: Пять миллиардов, получается. А с Минфином договорились о том, что там будет компенсация? Антон Германович?

А.Силуанов: Да, Владимир Владимирович, у нас есть несколько вариантов решения проблемы. Мы это тоже обсуждали с Александром Валентиновичем [Новаком].

Если оперативно решать проблему, конечно, можно и дополнительное финансирование регионам предоставить, хотя там, мы видим, есть неплохие результаты. Предположим, только по Мурманской области допдоходы – девять миллиардов.

Мы готовы в этом году оперативно отреагировать, предоставив часть дополнительных ресурсов в виде дополнительной финансовой помощи, но надо, я согласен, решать системно. Предположим, мы с «удобренщиками» приняли системное решение: часть они поставляют на внутренний рынок по фиксированным ценам, оставшуюся часть – на экспорт.

Или можно какой-то определённый объём мазута закупать для государственных нужд, в первую очередь для регионов. И можно это делать у тех компаний, которые сейчас получают определённые преференции после тех «маневров» в нефтепереработке, которые предлагает Минэнерго. То есть чтобы это было не накладно ни для региональных бюджетов, ни для федерального бюджета.

Но чтобы оперативно решить вопросы, можно рассмотреть вопрос, конечно, и о какой-то дополнительной финансовой помощи при необходимости, если она востребована у субъектов Российской Федерации.

В.Путин: Послушайте, я с Вами согласен в той части, когда Вы сейчас говорили о том, что у нас есть практика по другим отраслям. Допустим, по удобрениям. Действительно, поставили на внутренний рынок необходимые объёмы, а потом зарабатывайте на внешнем. Есть же, работает – ну и работает. Ясно, что здесь есть своя специфика, у «нефтянки», но тем не менее большой разницы-то нет. Но надо только своевременно эти решения принимать, и всё.

Есть и другие варианты: своевременное принятие решений по демпферу и так далее. Есть и другие варианты. Но есть и вопросы, связанные с налогообложением: они [компании] начали зарабатывать на большой цене – бюджет тоже зарабатывает. Здесь тоже можно подумать о каких-то уточнениях. Бюджет зарабатывает, они говорят: верните нам эти деньги, которые бюджет заработал.

Подумайте. Мы же видели, что происходит. И заранее можно предложить эти варианты решения, и своевременно, автоматически будем тогда реагировать на происходящие события при повышении и понижении цен.

А что касается того, что Мурманская область заработала, у них допдоходы есть, девять миллиардов, – молодцы, дай им бог здоровья, значит, команда работает хорошо. Во-первых, на мазуте они потеряют не девять, а 11 [миллиардов], по предварительным подсчётам, а во-вторых, ну что же мы, они работали-работали, а мы их чик сразу – и забрали даже не все девять, а ещё и плюс два к тому же. Это же не по-честному, демотивируем людей к хорошей работе. Поэтому надо посмотреть, как им помочь. Они-то здесь совсем ни при чём, федеральный бюджет получает доходы от повышения цен на нефть, а они нет. Они поработали, ну заработали, хорошо. Что же мы теперь, всё отнимем? Да ещё их нагрузим, ещё два миллиарда.

Пожалуйста, посмотрите вместе с коллегами из регионов, ладно?

Михаил Альбертович, вопрос по борьбе с сахарным диабетом – вопрос очень актуальный, важный. Вы знаете, мы и со специалистами постоянно в контакте, и у меня они бывают, я с ними встречаюсь, и бумаги пишет ведущий наш специалист в этой области – Иван Иванович [Дедов]. Поэтому хотел бы Вас попросить рассказать о том, как ситуация складывается.

М.Мурашко: Спасибо большое.

Глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

Спасибо большое за неустанное внимание к этой проблеме. Хочу сказать, что общая заболеваемость сахарным диабетом первого и второго типа в 2022 году – у нас количество наблюдающихся пациентов составило 5,3 миллиона человек, из них порядка 58 тысяч – это дети, страдающие сахарным диабетом первого типа.

Почему так важен сахарный диабет? Потому что это реальная угроза для развития инвалидизации, повышенных показателей смертности, в первую очередь от сосудистых катастроф. Среди этих пациентов, конечно же, в том числе есть и заболевания, связанные с инвалидизацией, – это [заболевания] зрительного аппарата и многое другое. Поэтому наиболее опасным является, конечно же, течение диабета с осложнениями по гипогликемии, особенно у детей, [с осложнениями,] которые вызывают поражения головного мозга.

Сегодня лекарственное обеспечение пациентов с сахарным диабетом формируется из нескольких источников как регионального, так и федерального бюджета – 60 миллиардов рублей. В большей степени это региональные бюджеты, составляют 50 миллиардов рублей.

В Российской Федерации зарегистрировано всего 165 препаратов для лечения сахарного диабета и первого, и второго типа, половина из них – отечественного производства. На рынке государственных закупок в этом году уже 70 процентов – это отечественные препараты. Отечественная промышленность позволяет, в том числе сегодня, уже активно экспортировать данную группу препаратов. Активно развивается и рынок медицинских изделий. Зарегистрировано уже шесть отечественных тест-полосок для определения уровня сахара в крови.

По Вашему поручению, Владимир Владимирович, Правительством разработан и одобрен решением управляющего комитета государственной программы развития здравоохранения новый федеральный проект «Борьба с сахарным диабетом». Он разрабатывался совместно с Национальным медицинским исследовательским центром эндокринологии с привлечением ведущих экспертов и, конечно же, академика Ивана Ивановича Дедова.

Проект предусматривает пять направлений, источники по нему определены. Во-первых, это развитие инфраструктуры службы диабета, прежде всего в регионах, в сельской местности и на удалённых территориях, это дооснащение оборудованием для выявления и контроля состояния пациентов.

Все 89 субъектов в этом году получат оборудование для контроля наиболее критичных показателей, которые говорят о контроле за состоянием сахарного диабета, и 39 субъектов в этом году получат уже первое оборудование для лечения диабетической стопы и ретинопатии.

Вторая группа мер – это обеспечение работы школ [с учащимися] с сахарным диабетом. Для пациентов с первым типом – это адаптация, а для второго типа сахарного диабета – это в том числе и возможность приостановить течение, поскольку образ жизни в определённой степени влияет на агрессивность и развитие этого заболевания.

Третья группа мер – это обучение медицинских работников, повышение квалификации, на это заложены средства. В том числе проектом предусмотрено создание единого координационного центра под руководством Центра эндокринологии, президентом которого является Иван Иванович Дедов, главный внештатный эндокринолог Минздрава.

Следующей мерой предусмотрено обеспечение детей с сахарным диабетом первого типа системой непрерывного мониторинга глюкозы. Сегодня они обеспечиваются за счёт средств субъекта. Мы поддержим регионы.

Для стабильности рынка сегодня зарегистрировано четыре медицинских изделия. Это непрерывный мониторинг глюкозы, два из которых – из дружественных стран. Кроме того, отечественные производители уже разрабатывают системы нашего производства для мониторинга, и, по словам разработчиков, планируется в первой половине 2024 года выйти на клинические исследования.

И пятая группа – это важная составляющая, это научно-техническое развитие. Крайне востребованы сегодня препараты, и хочу отметить, что сегодня отечественными производителями разработан оригинальный препарат для лечения диабета второго типа, проходят процедуру регистрации отечественные препараты, действующим веществом которых является семаглутид. Они заменят зарубежный препарат на рынке.

Поэтому весь этот комплекс мер, безусловно, носит уже системный характер.

Ещё одним современным инструментом контроля сегодня стал проект «Персональные медицинские помощники». В этом году пилотный проект проводится в шести субъектах, при апробации технологии дистанционного наблюдения пациентов помимо контроля глюкозы он предусматривает ещё и артериальную гипертензию на длительном дистанционном наблюдении.

И в завершение хочу отметить, что кроме значительных усилий по лечению уже сформированных заболеваний и осложнений сахарного диабета, конечно же, отдельное направление – это диспансеризация населения, в том числе выявление состояния преддиабета и непосредственно нарушения углеводного обмена. Уже в этом году на 20 сентября диспансеризацию прошли 60 миллионов граждан нашей страны, от наших плановых показателей это составляет 69 процентов. Поэтому важно прохождение профилактических осмотров, важно регулярно проходить профилактические осмотры, диспансеризацию, это позволяет своевременно сформировать комплекс лечебных мероприятий.

Доклад закончил.

Спасибо большое, Владимир Владимирович.

В.Путин: Михаил Альбертович, а как у нас всё-таки с глюкометрами обстоят дела? Мы же их закупали в основном?

М.Мурашко: Сами глюкометры – сейчас я уже сказал – шесть компаний выпускают.

В.Путин: Нет, Михаил Альбертович, они выпускать-то выпускают, а в целом их достаточно, недостаточно? Что там в целом-то происходит? И что будет в ближайшее время?

М.Мурашко: Непосредственно тест-полоски – глюкометры, которые разово определяют, – их достаточно производится сегодня в Российской Федерации, и рынок обеспечен. Мониторинг глюкозы – это приборы, которые постоянно снимают [данные], – их сегодня зарегистрировано четыре, и два отечественных разрабатывается сейчас; пока это зарубежного производства, два из которых – из дружественных стран. Производители обещают, что в первом квартале выйдут на клинические исследования. Пока эти приборы закупаются за счёт средств регионов.

В.Путин: Хорошо, но их хватает, по Вашим оценкам, или их не хватает? Достаточное количество закупается после такого сбоя?

М.Мурашко: Были определённые сложности, поэтому Росздравнадзором было зарегистрировано ещё два прибора для того, чтобы обеспечить стабильность рынка. Сегодня, по данным Росздравнадзора, это обеспечено, и плюс есть ещё заявки на регистрацию. Поэтому мы видим, что ситуация сейчас выровнялась, поставки начнутся.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

Я у Кузнецова Михаила Михайловича хотел бы спросить. Как Ваша оценка, Михаил Михайлович?

М.Кузнецов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Действительно, Михаил Альбертович [Мурашко] сказал о том, что касается тест-полосок и глюкометров, – у нас поступает минимальное количество обращений. А вот что касается доступности устройств непрерывного мониторинга глюкозы, приборов, здесь есть определённые сложности.

Мы на этой неделе опросили 4200 человек, из них две трети – это родители детей-диабетиков, самой трудной категории. Общие цифры нам показывают, что более 70 процентов из опрошенных сталкивались с дефицитом устройств и более 80 процентов опрошенных – с дефицитом расходников к этим устройствам.

Из чего они складываются? Первое – есть долгое ожидание или отказ в выдаче систем, оборудованных инсулиновой помпой. В подавляющем большинстве регионов выявлены случаи, когда пациенты ждут её от полугода до трёх лет. При этом в первую очередь она необходима детям от нуля до четырёх [лет], которые не могут самостоятельно колоть себе инсулин.

Есть примеры, когда жители Новосибирской области, не дождавшись медизделия от региона, едут в Томск для того, чтобы получить там систему, в другой регион.

Второе – это дефицит сенсорных систем, которые не подкалывают инсулин, а передают данные на телефон, для более старшей категории детишек. Это самая распространённая проблема, мы её фиксируем в 63 регионах. При поиске решения некоторые субъекты даже идут на самостоятельное снижение возраста обеспечения медизделием, то есть вообще он составляет 18 лет, а они снижают до 12, и после 12 не выдают.

И третье – это дефицит расходников, мы его фиксируем в 65 регионах, в первую очередь это сенсоры для тех помп, которые были установлены.

Владимир Владимирович, у людей есть законное право получать эти приборы и расходники. Вместе с тем мы ещё посмотрели конкурсные процедуры и видим, что на сегодняшний день торги по ним не проводились в 27 регионах, а в 21 регионе не обеспечена деньгами региональная льгота, она просто не забюджетирована. Своё право родители больных детей отстаивают в судах. Если зайти в интернет, посмотреть, как получить устройство, то самый лучший способ – это обратиться в суд, где прокуратура людей поддерживает. И после этого с решением суда они уже приходят в регион и дальше получают это устройство.

Владимир Владимирович, есть просьба к Правительству – поддержать на федеральном уровне те регионы, которые соответствующим образом не обеспечивают эту льготу.

Спасибо.

В.Путин: Вы слышали же, Михаил Альбертович [Мурашко] сейчас рассказывал о том, как Правительство делает это и как планирует это делать. По Вашей оценке, такие действия, Вам и Вашим коллегам как людям, которые со стороны смотрят на происходящие события и могут оценить ситуацию изнутри, как вы считаете, предложенных Минздравом мер достаточно или этого недостаточно?

М.Кузнецов: Владимир Владимирович, просто регистрации двух дополнительных устройств недостаточно. Нужно, чтобы Минздрав разработал программу и закупил в нужном объёме либо помог регионам закупить в нужном объёме и выдать людям эти системы, потому что сейчас ситуация выглядит следующим образом, что, действительно, [получают] через решение судов или через очень длительное ожидание. И немного субъектов, которые выдают это в быстрый срок.

В.Путин: Ладно, я понял.

Михаил Альбертович, у меня к Вам просьба: Вы обязательно посмотрите на ту информацию, которая «Народным фронтом» получена, и через недельку мне всё-таки ещё раз передоложите, что и как Вы предполагаете сделать в ближайшее время, чтобы ситуацию менять к лучшему, в нужном нам направлении, хорошо? Сейчас не будем дискутировать на эту тему, просто я Вас прошу это проанализировать и мне отдельно доложить, хорошо?

М.Мурашко: Есть, принято.

В.Путин: Хорошо, договорились.

У нас за предыдущие пару лет хороший прогресс наблюдается в сервисах выдачи лицензий, разрешений различных через портал госуслуг. Мы много раз говорили, что на те незаконные ограничения, которые некоторые страны вводят в отношении России, мы можем ответить многими вещами, но одна из таких вещей – это разбюрокрачивание, это предоставление больших свобод всем участникам экономической деятельности, гражданам и так далее. Это тоже одно из направлений, и действительно, я смотрю, сокращение сроков оказания услуг в два-три раза у нас произошло. Это хороший, очень положительный опыт.

Я бы попросил Дмитрия Юрьевича Григоренко два слова рассказать о сегодняшней ситуации и о том, что Правительство предполагает дальше [делать] для того, чтобы продолжить эту работу.

Пожалуйста.

Д.Григоренко: Здравствуйте, Владимир Владимирович! Здравствуйте, коллеги!

Действительно, Правительство комплексно и последовательно работает над снижением административной нагрузки на бизнес, и одна из целей этой работы – это упрощение процедур и правил, которые необходимо соблюдать при ведении бизнеса.

Владимир Владимирович, есть отдельное Ваше поручение, по которому, собственно говоря, мы и работаем, – это работа, направленная на упрощение процедур получения лицензий и разрешений разного рода, без которых невозможно осуществлять предпринимательскую деятельность в Российской Федерации. Цель очень простая – проект сделать быстро, удобно, прозрачно и при этом не снижать планку регуляторных требований. То есть мы просто работаем над процедурами.

Дело в том, что для получения любой лицензии или разрешения необходимо подать по ним заявление, целый пакет документов, представить эти документы, ведомство дальше рассматривает их в течение какого-то периода времени и принимает соответствующее решение.

Мы начали с лицензий. Работу начали в 2021 году, разобрали все виды лицензий, которые существуют, на предмет того, какие документы представляют для получения лицензий, и сделали очень просто: если какие-то из видов документов, которые необходимо представить для получения лицензии, уже есть у государства в других ведомствах, мы просто-напросто сделали в цифровом виде обмен информацией между ведомствами и освободили предпринимателей от необходимости представлять лишние документы, которые и так уже есть у государства. Параллельно мы полностью оцифровали всю процедуру получения лицензий. Это яркий пример цифровой трансформации, о которой очень много говорят.

И, естественно, сократили сроки. В результате это позволило нам на портале госуслуг вывести соответствующий специальный сервис на получение лицензий. На сегодняшний день из существующих 54 видов лицензий 51 вид лицензий можно через портал госуслуг получить. Три не вывели, это специфические лицензии, связанные с безопасностью, там необходимо личное посещение.

С точки зрения результатов – именно по лицензиям результаты следующие: у нас в среднем количество документов, которые предоставляются для получения лицензий, сократилось действительно в два раза – с десяти до пяти документов; сроки уменьшились в среднем в три раза, притом что мы не трогали регуляторику, – с 45 до 15 рабочих дней. Важно, что эти сроки не аналитические, они счётно фиксируются в информационной системе, от начала до конца мы видим соблюдение всех сроков, соблюдение всех процедур.

Естественно, сервис оказался очень востребованным нашим бизнесом, и на сегодняшний день более 70 процентов лицензий, заявлений на них подаётся через портал госуслуг. Начинали мы фактически с нуля, как говорится.

Подведя промежуточные итоги несколько лет назад, мы поняли, что аналогичную работу необходимо распространить и на процедуру выдачи разрешений. Для осуществления бизнеса в России существует очень много видов каких-то разрешительных процедур, в рамках которых необходимо получить соответствующее разрешение: аккредитацию, сертификацию, экспертизу, согласование и так далее. Чтобы мы понимали объём, это чуть более 500 различных видов разрешений, и в год у нас выдаётся не менее миллиона разного рода разрешений.

Если уж говорить про лицензии, то лицензии составляют не более пяти процентов от общего объёма всех разрешительных документов. То есть за девять месяцев мы на сегодняшний день уже выдали порядка 800 тысяч разрешительных документов. Так как объём большой, мы эту работу проводили очень аккуратно, можно сказать, точечно. Проводилась эта работа несколько лет по аналогии с лицензиями и разрешениями. Цель была точно такая же – упростить процедуру получения этих разрешений, оцифровав их, естественно, и сделав прозрачными, отказаться от предоставления тех документов, которые уже есть в других ведомствах, сократив их количество, и, естественно, сократить сроки получения соответствующих разрешений.

На сегодняшний день все востребованные виды разрешений – это порядка 372 видов разрешений – выведены на портал госуслуг, соответственно, этим уже можно воспользоваться. Введена единая процедура, это действительно очень удобно. Я ещё раз обращаю внимание: мы не снижали регуляторные требования, мы ничего не меняли с точки зрения регуляторики, мы только упростили процедуры и убрали лишние документы, которые и так есть уже в других государственных ведомствах, сделав обмен этими документами в цифровом виде между этими ведомствами. При этом также обращаю внимание, что мы не отменяли существующие способы получения лицензий и разрешений, включая существующие информационные системы, принцип «одного окна», бумажные способы получения разрешений – это всё параллельно у нас существует.

В итоге предварительные результаты на сегодняшний день следующие. У нас уже количество документов для получения разрешений уменьшилось в 1,6 раза – с восьми документов в среднем до пяти. Средний срок получения разрешений – тех, которые мы вывели на портал госуслуг, я сказал, 372 вида разрешений, – сократился почти в два раза – в 1,9 раза, с 43 дней до 23 дней.

Также хочу обратить внимание, что акцент мы сделали на сервисной составляющей. Мы очень много времени потратили в том числе на то, чтобы сделать сервис интуитивно понятным, лёгким и способ получения лицензий и разрешений таким, чтобы можно было без специальных знаний и понимания подать это заявление и получить соответствующие документы. Даже тестировали через свои лаборатории пользовательского тестирования, которые мы открываем в разных городах, на предмет времени и трудозатрат со стороны как бы рядового бизнесмена, насколько это удобно и комфортно.

Владимир Владимирович, в соответствии с Вашим поручением Правительство должно было обеспечить доступ на портале госуслуг ко всем востребованным лицензиям и разрешениям до конца 2023 года.

Я хочу Вам доложить, что на сегодняшний день Ваше поручение выполнено, все запланированные к выводу на портал госуслуг лицензии и разрешения выведены.

Естественно, мы на этом работу не заканчиваем. На сегодняшний день у нас в планах через систему обратной связи, Вы об этом тоже прекрасно знаете, – повышение качества сервиса.

Второе. Мы ещё дальше идём в упрощении процедуры и сокращении сроков на получение лицензий и разрешений, потому что даже пять дней по лицензиям или 23 дня по разрешениям – мы всё равно считаем, что это много, мы можем ещё больше сократиться.

И третье. Мы сейчас активно работаем над тем, чтобы аккуратно внедрять возможности проактивного автопродления лицензий и разрешений там, где предприятие или бизнесмен соответствуют всем регуляторным требованиям, с тем чтобы вообще исключить какие-то контакты бизнеса с государством, чтобы это работало «автоматом».

Планируем по итогам первого полугодия представить Вам подробный доклад о ходе выполнения соответствующих задач.

У меня всё.

Спасибо. Доклад закончен.

В.Путин: Спасибо большое.

Действительно, прогресс очевидный, заметный. Благодарю Вас за эти результаты. Надеюсь, что работа действительно, как Вы сейчас сказали, будет продолжена, там есть над чем работать.

Мы, разбюрокрачивая все процессы, о которых сейчас было сказано, снижая нагрузку на граждан, на бизнес, снижая количество различного рода необходимых разрешений и так далее – и проверок, кстати говоря, – не должны забывать о том, чтобы гарантировать интересы потребителя, чтобы у нас качество продукции и услуг оставалось на высоком уровне. Этому посвящена другая линия работы – это маркировка.

Я попросил бы Дениса Валентиновича здесь сказать несколько слов, как идёт эта работа. Пожалуйста.

Д.Мантуров: Спасибо большое.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Государственную систему маркировки «Честный знак» мы начали внедрять ещё в 2016 году с Федеральной налоговой службой, которую возглавлял тогда Михаил Владимирович Мишустин. Количество меховых изделий в легальном обороте выросло тогда в 13 раз только за первые четыре месяца с момента введения маркировки на меховые изделия. Это был очень показательный и продуктивный опыт, который затем постепенно распространялся на другие категории товаров.

На сегодняшний день это уже 16 категорий товаров, которые формируют порядка 15 процентов всего несырьевого внутреннего валового продукта страны. В их числе продукция обрабатывающей и пищевой промышленности и потребительского спроса: это молоко, вода, соки, лекарства, парфюмерия, шины, фототехника. Ключевая цель маркировки – это защита, как Вы правильно сказали, Владимир Владимирович, наших граждан от контрафакта и, соответственно, высвобождение спроса для продукции добросовестных участников рынка.

Здесь уже есть ощутимые результаты. В частности, доля нелегальных товаров парфюмерной отрасли сократилась на четверть, по обуви – на треть, по шинам и покрышкам – в два раза. Наличие цифрового инструмента контроля товарооборота вынуждает многие компании выходить из «серой» зоны. Особенно хорошо это видно на примере рынка воды, где маркировка выявила около 450 производителей, которые ранее не отчитывались в органы власти. Сейчас все они встали на учёт и начали платить налоги. И в целом видимый сегмент рынка по воде увеличился более чем на четверть.

Социальный эффект маркировки лучше всего отражает фармацевтическая отрасль. Только за один прошлый год удалось в три раза снизить реализацию просроченных лекарств. Также маркировка позволяет бороться с проникновением на чёрный рынок дорогостоящих препаратов для лечения онкологических заболеваний, терапии ВИЧ и для борьбы с COVID. Они выделяются больницам и льготным категориям граждан за счёт бюджетных средств и, конечно же, не подлежат продаже. Именно цифровой контроль позволяет пресекать мошеннические схемы.

В этом же ключе отмечу внедрение с 1 сентября удалённого контроля за отпуском рецептурных сильнодействующих и наркотических препаратов. Помимо Росздравнадзора доступ к системе получило МВД. Реализация рискориентированного подхода позволяет выявлять аптеки, которые нарушают правила отпуска лекарственных средств обозначенной категории.

И конечно, не могу не сказать про роль маркировки в переходе к электронной торговле безрецептурными препаратами. Наши граждане через бесплатное мобильное приложение «Честный знак» могут меньше чем за минуту у дверей своего дома проверить подлинность товара. Это существенно сужает простор для махинаций.

Приложение «Честный знак» сегодня работает по всем группам маркируемых товаров. Оно позволяет узнать всю информацию о производителе, о составе продукта, сроке годности, а также о других характеристиках. Функционал также позволяет мгновенно сообщить о выявленном нарушении. На сегодня приложение на телефоне установлено уже более 11 миллионам наших граждан, которые суммарно воспользовались им свыше 150 миллионов раз. Я сам, Владимир Владимирович, периодически сканирую коды.

Это очень просто, удобно и информативно. Этот своего рода инструмент общественного контроля должен быть под рукой у всех россиян. Скачать его можно бесплатно в магазинах приложений. Кроме того, этим летом в сканер «Честного знака» добавлен сервис государственных услуг. Мы сейчас с Минцифры работаем над включением этого приложения в перечень программ для обязательной предустановки на все телефоны, которые ввозятся в Россию.

Помимо граждан и ответственного бизнеса эффект от внедрения маркировки получает и наша бюджетная система. За годы реализации механизма прямые и косвенно дополнительные налоговые поступления составили 471 миллиард рублей.

Что важно? Фискальные результаты возникают практически сразу после включения в проект новой товарной группы. В частности, уже за первый год объём налоговых сборов по молочной продукции вырос на треть. Тем самым, Владимир Владимирович, сегодня можно уверенно говорить, что институт маркировки состоялся и она поставлена на поток.

Сейчас проходят эксперименты по её расширению, в частности на титановую продукцию, на средства реабилитации, на икру, и в ближайших планах распространить инструмент на оптоволокно, электронику, препараты и корма для животных, растительные масла, косметику, бытовую химию и ряд других товарных категорий. При планировании этой работы мы всегда исходим из состояния рынка и готовности самих производителей плавно внедрять маркировку.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Вы сказали, что многие производители вынуждены были встать на налоговый учёт. Я так понимаю, что и для бюджета это тоже дало соответствующие результаты.

Д.Мантуров: Абсолютно верно, Владимир Владимирович. Я поэтому и привёл цифры за этот период времени, что мы более 450 миллиардов рублей получили только ввиду дополнительных доходов от маркировки продукции.

В.Путин: Но надеюсь, что в диалоге с производителями этот процесс будет продолжен так, чтобы действовать спокойненько, поэтапно, чтобы люди понимали, что и в какие сроки, когда будет происходить, с тем чтобы обеспечить интересы потребителей и с бизнесом своевременно прорабатывать все следующие шаги.

Спасибо.

Давайте перейдём к основному вопросу о программе социально-экономического развития Калининградской области. Пожалуйста, Максим Геннадьевич.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 26 сентября 2023 > № 4483454 Владимир Путин

Встреча с ректором Академии народного хозяйства и госслужбы Алексеем Комиссаровым

Владимир Путин провёл встречу с ректором Российской академии народного хозяйства и государственной службы (РАНХиГС) при Президенте Алексеем Комиссаровым. Обсуждалась текущая деятельность и перспективы развития академии.

В.Путин: Вы недавно приступили к работе в должности ректора, но в РАНХиГС нового, наверное, ничего для Вас нет, поскольку Вы уже много лет работали проректором, да?

А.Комиссаров: Но всё равно новое что-то узнаю.

В.Путин: Ну конечно. Новое качество, я понимаю.

А.Комиссаров: Хотел поблагодарить и Вас, и Михаила Владимировича Мишустина за такое доверие, потому что возглавить Российскую академию народного хозяйства и госслужбы – это и честь огромная, и, конечно, ответственность очень большая. Но будем всё делать вместе с командой, чтобы действительно академия была президентской, соответствовала своему имени.

Хотел несколько слов сказать, если можно, про академию.

В.Путин: Да, конечно.

А.Комиссаров: Она у нас действительно уникальная – прежде всего масштабом. Это крупнейшее учебное заведение Европы, 47 филиалов. Действительно, огромный масштаб, большое количество программ.

Конечно, мощная подготовка кадров для государственной службы. Вы знаете хорошо про школу губернаторов. У нас только из неё 50 глав регионов, а всего за 12 лет подготовлено около 400 тысяч государственных и муниципальных служащих. То есть такая мощная подготовка.

Но это не только про госслужбу. Бизнес-образование очень развито: в международном рейтинге прошлого года наша бизнес-школа была названа самой лучшей бизнес-школой страны, и около двух тысяч слушателей ежегодно обучаются различным бизнес-программам.

Наука развита. У нас есть два академика, девять членов-корреспондентов, большое количество докторов наук. 127 докторов наук работают в академии и делают достаточно большой объём научно-исследовательских работ.

Наша гордость – это студенты. Они меня просто восхищают своими талантами, своими способностями. Студенческий совет стал лучшим в Москве. Много активностей, много спорта, много всего, что объединяет и делает студенческую жизнь такой незабываемой.

Особое внимание уделяем сейчас, конечно, патриотическому воспитанию. Считаем, что это очень важно. У нас сейчас создан военно-учебный центр, который активно работает, у него огромный конкурс, большое количество ребят хотят в нём учиться.

Патриотический клуб «Авангард». Большой объём разных проектов по поддержке СВО: и гуманитарную помощь собирают, и письма пишут, и всячески поддерживают ребят, приглашаем выступать. В общем, такая работа ведётся, она, мне кажется, сейчас чрезвычайно важна.

По Вашему поручению проводим обучение государственных муниципальных служащих из наших новых регионов. Всего в этом году 12 тысяч человек у нас пройдут обучение.

Отдельно ещё есть работы по подготовке социальных координаторов фонда, который Вы создали, – фонда «Защитники Отечества». Тоже очень важная и нужная работа, чтобы люди понимали, с максимальной отдачей и максимально корректно, душевно относились к тем, кто в такой помощи нуждается.

Сейчас идёт отдельная образовательная программа «ДНК России» – это обучение преподавателей основам российской государственности, потому что, к сожалению, разные подходы были к этому направлению.

Запустили программу подготовки для тех, кто хочет с самого начала после школы себя посвятить госслужбе, сделали такую программу, мы её назвали «Ресурс России».

Школу мэров – тоже по Вашему недавнему поручению – запускаем вместе с «Мастерской управления «Сенеж» («Россия – страна возможностей»), с обществом «Знание» будем создавать открытую образовательную платформу, на которой сможет большое количество людей пройти обучение. И плюс очные программы, которые тоже очень нужны и важны.

Для нас РАНХиГС – это прежде всего Президентская академия, это второе наше название по уставу. И конечно, для того чтобы соответствовать этому высокому званию, нам нужно ещё поработать. Мы хотим довольно сильно увеличивать требования к среднему баллу ЕГЭ со следующего года, для того чтобы самые сильные приходили к нам. Конечно, надо работать над образовательными программами, над их аудитом.

В.Путин: А кто будет делать аудит? Аудит должен быть независимым.

А.Комиссаров: Мы привлекаем внешних консультантов, сейчас просим преподавателей из других вузов. Было очень сильное сопротивление, потому что как же мы пустим чужих людей в свою кухню? Но ничего, мы говорим всем, что делаем это для общего блага.

Запускаем – не очень, может быть, правильное название – корпоративный университет для преподавателей, чтобы сами преподаватели… Мне очень хочется, чтобы было больше молодых, а те, кто немолодые, чтобы они тоже чувствовали, что о них заботятся, что они развиваются, что у них есть возможность передавать свои знания, умения молодым.

Это очень важно, потому что вот так преподавателями, в таком формате, насколько я знаю, массово никто не занимался. Хотим это сделать.

Может быть, просто полистать – это обновления инфраструктуры в Санкт-Петербурге, в Москве. И новые столовые, и дворики делаем, и кампусы ремонтируем. Всё хотим делать для того, чтобы инфраструктура…

В.Путин: Алексей Геннадиевич, что у Вас понимается под мобилизацией научного потенциала? Что такое мобилизация научного потенциала?

А.Комиссаров: Правда, не лучшая формулировка, но по науке очень интересный вопрос. С одной стороны, она очень сильная, очень много сильных, действительно, учёных. С другой стороны, как это часто бывает в науке, люди делают то, что действительно им интересно, в этом нет ничего страшного. Но всё-таки наша уверенность, уверенность моей команды заключается в том, что нам нужно больше использовать научный потенциал академии для решения актуальных задач.

Мы вместе с Правительством сейчас обсуждаем с Администрацией Президента, как сделать так, чтобы действительно академия была нужна Правительству. Я с огромным уважением отношусь к науке, но хочется, чтобы она максимальную пользу приносила стране.

В.Путин: Да, правильно. Потому что и Правительство, и Администрация привлекают со стороны специалистов – и правильно, и хорошо. Но, конечно, если у нас есть такая база, как РАНХиГС, то она должна быть максимально задействована в проработке тех решений, которые готовятся Правительством, прорабатываются в Администрации. Конечно, это должна быть базовая структура.

А.Комиссаров: Если позволите, одно короткое предложение. Мы обсуждаем возможность возрождения традиций Царскосельского лицея в Санкт-Петербурге. Вы, конечно, знаете про уникальность этого лицея, про его историю, и нам кажется, что было бы очень здорово этот лицей возродить.

В.Путин: Возродить именно как учебное заведение?

А.Комиссаров: Именно как учебное заведение, да, для того чтобы готовить молодёжь уже с юных лет к государственной службе, воспитывать в духе патриотизма и давать самое лучшее образование.

В.Путин: А Вы прямо на этих площадях хотите делать? Там же музей.

А.Комиссаров: Разные варианты рассматриваем. Там есть площади, которые можно использовать: частично – исторические, частично – новые. Не просим сейчас никакого финансирования, будем сами искать средства, возможности и придём к Вам уже с готовым проектом. Но, конечно, нам нужна Ваша поддержка, потому что если такой лицей делать, то это должен быть лицей Президента Российской Федерации.

В.Путин: Хорошо. Давайте.

А.Комиссаров: Владимир Владимирович, если можно, от наших студентов, преподавателей, сотрудников хотим, конечно, Вас пригласить, чтобы Вы когда-нибудь приехали в академию. Для нас всех это будет и большая честь, и стимул для развития.

В.Путин: Спасибо большое.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > kremlin.ru, 26 сентября 2023 > № 4483453 Алексей Комиссаров

"Волгоградский судостроительный завод" купил ломозаготовитель?

Торги по продаже имущества ОАО «Волгоградский судостроительный завод» (ВгСЗ), в отношении которого решением арбитражного суда Волгоградской области открыто конкурсное производство, признаны состоявшимися. Победителем признано ООО «ХизМет» (Москва), которое через своего агента Эрнеса Радионова предложило почти 428 млн рублей, при том что начальная цена лота превышала 1,03 млрд рублей. Объявление об итогах торгов размещено конкурсным управляющим в ЕФРСБ.

Торги по продаже ВгСЗ вновь были объявлены в начале июля 2023 года. Предполагалось, что начальная цена будет снижаться на каждом из 8 этапов на 10% от начальной.

Условиями конкурса стали обязательства покупателя обеспечить сохранение целевого назначения имущества и имущества мобилизационного назначения должника; выполнять договоры должника, связанные с выполнением работ по гособоронзаказу, обеспечением федеральных государственных нужд в области поддержания обороноспособности и безопасности РФ.

Как сообщалоИАА «ПортНьюс», попытка продать Волгоградский судозаводтакже предпринималасьв феврале 2023 года. Тогда начальная стоимость лота составляла более 1,14 млрд рублей. На продажу выставлялся имущественный комплекс, включая помещения, здания, склады и сооружения, оборудование, станки, краны и грузовую технику, право аренды на земельные участки и так далее.

ОАО «Волгоградский судостроительный завод» специализировалось на строительстве судов коммерческого флота. Предприятие было признано банкротом в мае 2013 года, с тех пор неоднократно объявлялись торги о продаже его имущества, а их результаты оспаривались в суде.

ООО «ХизМет» внесено в ЕГРЮЛ в 2021 году. Основным видом деятельности компании является сбор неопасных отходов; дополнительными — обработка отходов и лома черных и цветных металлов, вторичного неметаллического сырья. Уставный капитал составляет 10 тыс. рублей. Учредители: Адам Безиев (с 65% доли в уставном капитале), Денис Дятлов (30%, является генеральным директором общества), Денис Лаврин (5%). Согласно данным из открытых источников, за 2022 год прибыль компании составила 810 тыс. рублей, выручка — 31,59 млн рублей.

ЦАО Москвы стал лидером по темпам старта новых проектов

За последние 12 месяцев заметнее всего среди всех округов Москвы увеличилось число новых жилых и апарт-комплексов в продаже в Центральном административном округе Москвы (ЦАО). Об этом «Стройгазете» сообщили в компании «Метриум», отметив, что на ЦАО приходится максимальная доля строящихся проектов в продаже – 25,3%.

По данным «Метриум», в августе 2023 года в Москве застройщики реализовывали 418 новостроек и проектов реконструкции. В аналогичный период 2022 года их число равнялось 403, то есть общее количество проектов выросло на 15. В разрезе округов за прошедшие 12 месяцев больше всего новых проектов стартовало в ЦАО. В историческом центре мегаполиса в данный период начались продажи в 18 жилых и апарт-комплексах. Для сравнения: максимальный темп старта проектов за пределами ЦАО составил всего 9 комплексов – именно столько новых ЖК появилось на первичном рынке НАО и ЮАО. В других округах Москвы показатели оказались более скромными. Так, в ЗАО и САО стартовало 8 новых проектов, в ЮВАО – 7, в ЮЗАО и СВАО – 5, в ВАО – 3, в СЗАО – 2, в ЗелАО – 1, в ТАО – ни одного.

«Рост числа новых проектов в продаже в центре свидетельствует о том, что именно в этой локации активность застройщиков и покупателей восстанавливается быстрее всего, – комментирует Екатерина Борисова, директор по девелопменту компании Rariteco. – Клиенты с высоким бюджетом в наименьшей степени подвержены экономическим колебаниям, поэтому в рыночном сегменте жилья премиум-, элитного и делюкс-класса всегда есть покупатели. Это важно учитывать, если покупка дорогостоящей квартиры рассматривается как инвестиция.

Особенной популярностью среди состоятельных клиентов пользуются эксклюзивные форматы жилья, например, двухуровневые апартаменты, пентхаусы с террасами, виллы с патио и двориками. Подобные активы относятся к разряду трофейной недвижимости и со временем только дорожают».

Центральный административный округ лидирует также по числу проектов, реализуемых на первичном рынке столицы, где представлено 94 проекта (22,5% от всех комплексов в продаже в Москве), подсчитали аналитики «Метриум». Далее следует ЗАО, где застройщики реализуют 56 проектов (13,4% от всех столичных комплексов). На третьем месте по количеству новостроек – САО. В этом округе идут продажи 53 проектов (12,7% от суммарного числа комплексов в мегаполисе).

В пределах ЦАО больше всего проектов реализуется в районе Хамовники – 19 новостроек. На втором месте находится Пресненский район – 15 комплексов. Топ-3 замыкает Замоскворечье – 11 проектов.

По числу квартир и апартаментов в общем объеме предложения на первичном рынке Москвы ЦАО занимает только девятое место. Здесь застройщики предлагают всего 2867 лотов, что равно 4,2% нового жилья в продаже в Москве. Это связано с преимущественно клубным и камерным форматом дорогих новостроек в историческом центре. Больше всего квартир и апартаментов продают в ЮАО – 8254 лота, то есть 12,2% от всего предложения на рынке.

По количеству квартир и апартаментов в ЦАО лидирует Пресненский район, где застройщики продают 874 лота. Второе место занимает Замоскворечье – 469 лотов. На третьей позиции находится Басманный район – 316 лотов.

«Пресненский район выделяется большим количеством масштабных проектов с развитой инфраструктурой, – указала Светлана Бардина, директор департамента продаж жилой недвижимости ГК «Сумма элементов». – При этом долгое время здесь наблюдался дефицит квартир, так как девелоперы в основном реализовывали апарт-комплексы. Ситуация изменилась с выходом на рынок первого жилого комплекса в «Москва-Сити» – 85-этажного небоскреба «Дом Дау». В данном проекте представлены квартиры различных форматов – от эргономичных студий до просторных пентхаусов».

По данным «Метриум», на первичном рынке центра Москвы девелоперы реализуют 829 квартир и апартаментов в проектах с РВ, что составляет 28,9% от общего объема предложения в локации. За первые три квартала 2023 года корпуса сданы в 18 проектах в ЦАО, еще в семи ввод намечен на IV квартал.

«Жилье в ЦАО всегда было и будет востребовано: это традиционно самая престижная локация, здесь всегда ограниченный выбор предложения, и именно в ЦАО появляются по-настоящему штучные варианты, – подчеркнул Игорь Сибренков, коммерческий директор ГК «Основа». – Cредняя цена проектов ЦАО со вводом в 2023 году составляет 1,3 млн рублей за кв. метр. Однако на рынке есть эксклюзивные проекты с более привлекательной стоимостью. Например, в «пиксельном доме» RED7 на Садовом кольце – стоимость лотов составляет менее 1 млн рублей за кв. метр».

Управляющий директор компании «Метриум» Руслан Сырцов считает, что активизация застройщиков в ЦАО – это хороший сигнал для всего рынка новостроек в Москве.

«Это свидетельствует о том, что девелоперы в целом уверены в восстановительном тренде, который рано или поздно затронет все сегменты рынка. Умеренная динамика выхода новых проектов в других округах Москвы также показывает нам, что застройщики пытаются сбалансировать предложение и спрос и избежать тем самым профицита», - сказал он.

Источник: «Метриум»

Источник: «Метриум»

Авторы: СГ-Онлайн

Названы имена финалистов Национального чемпионата ArtMasters — 2023

В Москве прошла церемония награждения победителей и призеров Национального открытого чемпионата творческих компетенций ArtMasters, которая завершилась гала-концертом. Со сцены финалистов поздравили Первый заместитель Руководителя Администрации Президента РФ Сергей Кириенко и глава Минобрнауки России Валерий Фальков, к мероприятию присоединились известные артисты, деятели кино и музыканты.

Одна из основных целей Чемпионата — создание благоприятных условий для раскрытия потенциала молодых специалистов в сфере backstage и цифрового искусства: дизайнеров, клипмейкеров, режиссеров монтажа, художников по костюмам, звукорежиссеров, операторов кино и ТВ.

Сергей Кириенко со сцены зачитал обращение Президента России Владимира Путина участникам и финалистам ArtMasters:

«Знаю, что в нынешнем чемпионате приняли участие начинающие сценаристы, дизайнеры, художники, композиторы, представители других специальностей более чем из сорока государств. Это убедительно доказывает высокий авторитет отечественной культуры и образования, искреннее стремление молодежи к укреплению деловых и личных контактов, готовность к сотрудничеству и общению».

Сергей Кириенко отметил, что за то время, что существует ArtMasters сложно найти значимое событие в сфере культуры, искусства в России, в котором бы не приняли участие выпускники, финалисты и победители чемпионата.

«Все кинопремьеры, почти все новые спектакли, все прорывные творческие и культурные события — вы уже блестяще реализуете свой творческий потенциал. Но глядя в ваши горящие глаза, я точно понимаю, что на самом деле все только начинается», — подчеркнул он.

Финалистов поздравил глава Минобрнауки России Валерий Фальков. Он объявил со сцены имена победителей в четырех компетенциях: «Веб-дизайнер», «Гейм-дизайнер», «Фотограф» и «Копирайтер». По словам Министра, у чемпионата ArtMasters есть три слагаемых успеха — интересный замысел, творческие и целеустремленные участники, и, конечно, наставники и мастера, которые с открытым сердцем содействуют молодым талантам.

«Эти три составляющие соединились вместе, и мы видим, как четвертый год подряд чемпионат становится все более популярным, более солидным и престижным. В каждом сезоне он находит и открывает новые имена и новых лидеров, на которых будет равняться профессиональное сообщество в будущем. Поэтому от всей души поздравляю всех победителей и участников», — сказал Валерий Фальков.

Отметим, что победителями ArtMasters стали 60 представителей креативных индустрий. Они получили денежные сертификаты на общую сумму 19 млн рублей: за первое место — на 500 тыс., за второе — на 300 тыс., за третье — на 150 тыс. рублей. Сертификаты можно будет потратить на образовательные цели, приобретение профессионального оборудования или реализацию собственного проекта. Также в каждой компетенции был объявлен победитель в номинации «Приз зрительских симпатий».

Ранее сегодня заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Ольга Петрова наградила лучших конкурсантов в компетенциях: «Гейм-дизайнер», «Моушн-дизайнер» и «Графический дизайнер», а также тех, кто удостоился приза зрительских симпатий.

За четыре сезона Национального открытого чемпионата творческих компетенций ArtMasters было подано более 64 тыс. заявок на участие от молодых специалистов креативных индустрий из России и зарубежья. В этом году в юниорской и взрослой категориях чемпионат собрал рекордное количество участников — более 21 тыс. из 40 стран мира, в том числе из Беларуси, Германии, Греции, Кореи, Японии и многих других.

Проект реализуется при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ, Минпросвещения России, Министерства культуры РФ и Правительства Москвы.

Со списком победителей и конкурсантов 2023 года можно ознакомиться по ссылке.

На Московском финансовом форуме представят новый шедевр часовой механики – уникальные настольные часы «Лукоморье»

28 сентября в рамках VII Московского финансового форума состоится выставка «Инновации в ювелирном деле. Опираясь на традиции, создаем будущее». Организаторы – Минфин России и Фонд развития художественной промышленности и ювелирного искусства.

На выставке покажут новый шедевр высокосложной часовой механики – уникальные настольные часы «Лукоморье», созданные ювелирным художником Ильгизом Фазулзяновым и часовщиком-конструктором Константином Чайкиным. Механизм состоит из 1119 деталей с восьмидневным запасом хода.

Дмитрий Саморуков – мастер Русской гильдии огранщиков – представит высочайшего качества коллекцию «Путь Спасителя» со сложносочиненной огранкой, а ювелирный дом МOISEIKIN презентует авторскую инновационную запатентованную технологию «Русская закрепка». Компания CHAMOVSKIKH представит новый шедевр – трансформер многоуровневой бриллиантовой композиции кольца «София» со сменными внутренними кольцами с рубином и изумрудом. Компания SOKOLOV покажет первую в России виртуальную примерку ювелирных украшений.

Посетители выставки также увидят авторские инновационные изделия, сочетающие старинные техники и современные разработки таких художников-ювелиров, как Ильгиз Фазулзянов, получивший международное признание, Людмилы и Ольги Мироновы, Евгения Данилова, Алексея Зубова, Михаила Милютин.

Кроме того, в рамках форума состоится сессия, посвященная инновациям в ювелирном деле. Будут затронуты вопросы, касающиеся развития как внутреннего, так и зарубежных рынков драгоценных металлов и драгоценных камней.

"Тройка" довезет до областей Центрального округа

Денис Тельманов

Московская транспортная карта "Тройка" станет платежным средством на линиях Московских центральных диаметров (МЦД), которые соединят Москву с Ярославской, Тульской, Орловской, Калужской, Рязанской областями и другими российскими регионами. Базовым поездом на новых маршрутах будет "Иволга", с сетью Wi-Fi, электрическими розетками и USB-разъемами.

О развитии столичной транспортной системы в другие регионы России сообщил глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов на пресс-конференции 25 сентября.

"Это называется "Второй этап развития центрального транспортного узла", где предусмотрено продление всех диаметров дальше, за Московскую область - и в Ярославскую область, и в Тульскую, в Орловскую, Калужскую, Рязанскую и так далее", - рассказал Максим Ликсутов.

Он добавил, что базовым поездом для пригородных поездок выбран состав "Иволга", на который со временем будут заменены старые электрички. Этот поезд с 2014 г. выпускает ОАО "Тверской вагоностроительный завод": в нем предусмотрены розетки на 220 В в нескольких точках каждого вагона, а также USB-разъемы для зарядки гаджетов под каждым пассажирским сиденьем.

Максим Ликсутов отметил, что для оплаты поездок на удлиненных диаметрах планируется использовать билетную систему Москвы, которая работает в метро, на электричках, автобусах, электробусах и трамваях, однако о стоимости поездки не сказал. В Дептрансе Москвы корреспонденту ComNews также не смогли сообщить детали развития билетной системы столицы в других регионах, куда должны прийти столичные диаметры, сославшись на то, что Максим Ликсутов озвучил всю имеющуюся информацию.

На "Тройке" в Москву

Сам московский министр транспорта упомянул карту "Тройка", которая служит носителем проездных билетов в Москве как способ оплаты проезда из Тулы, которым можно пользоваться уже сейчас, однако не стал уточнять, какие платежные сервисы будут использоваться для поездок из Москвы в регионы и обратно.

"Пассажир из Тулы может уже сейчас пользоваться картой "Тройка". Вопрос про тарифы мы еще не обсуждали, но базово тариф должен предусматривать возможность удобной пересадки и интеграции с другими видами транспорта. Пока это базовое предположение, и построено оно будет, скорее всего, на основе билетной системы Москвы", - отметил Максим Ликсутов.

Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин пояснил корреспонденту ComNews, что если рассматривать продление диаметров и расширение билетной системы Москвы на другие регионы страны как ИТ-проект, то в нем нет большой сложности. "С точки зрения ИТ все это не так сложно сделать. Просто уже существующий софт расширяется на другие диаметры, добавляются те или иные вещи - в рамках Москвы это уже научились делать, это большой инфраструктурный проект. Поэтому билетная система Москвы может распространяться на другие города и на всю страну, адаптироваться где угодно", - подчеркнул эксперт.

По словам Эльдара Муртазина, больших инвестиций в такой проект не потребуется, потому что основную часть расходов на создание билетной системы столичные власти уже провели. "Работа уже проделана, дальше не требуется больших инвестиций, и с точки зрения ИТ все будет работать более или менее хорошо. Это не использование разнородных систем, написанных в разное время, это де-факто одна система, которая начинает расширяться на новые направления", - добавил аналитик.

Не "Тройкой" единой

Эльдар Муртазин считает, что "Тройка" может оказаться не единственным платежным средством при поездках на диаметрах.

"Тройка" может стать платежным инструментом наряду с другими - это карты, СБП и прочие. На примере Москвы мы видим, что в транспорте присутствует максимальное количество вариантов оплаты. Тут, скорее всего, будет то же самое, потому что это логично и удобно", - подчеркнул Эльдар Муртазин.

Независимый эксперт по рынкам ИТ и телеком Вадим Плесский добавил, что больших доработок системы "Тройка" расширение не потребует. "Доработки системы по части ИТ требуются минимальные. Если для всех поездок будут использоваться карты "Тройка", то достаточно будет применять на платежных терминалах в других городах тот же софт, который уже применяется в Москве. Терминалы в Москве поддерживают оплату как картами "Тройка", так и банковскими картами. Аналогичным образом будет происходить оплата и при масштабировании на другие города. Основную составляющую в этом проекте играет софт, а не железо, и если судить по развернутым платежным терминалам в Москве - этот софт может использоваться на весьма широком спектре устройств. Вероятно, со временем в их числе будут и произведенные в России", - отметил Вадим Плесский.

Еще в июне 2017 г. власти Москвы и Петербурга запустили совместную карту "Тройка-Подорожник" ("Подорожник" является петербургским аналогом "Тройки"). Однако на деле это две разные карты, объединенные на одном носителе, и пользователь вынужден пополнять каждую из них. Мало того, на карту "Тройка-Подорожник" можно записать только абонемент "Кошелек" в Москве и "Единый электронный билет" в Петербурге.

Сплошная польза

Максим Ликсутов также отметил, что развитие диаметров приводит к росту экономики на прилегающих к новым станциям территориях. "Если говорить про диаметр D3, запущенный всего месяц назад, количество кассовых аппаратов вблизи станций увеличилось в три раза. Это говорит о том, что малый и средний бизнес, видя пассажиропоток, видя станцию, мгновенно отреагировал, начал открывать небольшие магазины, кафе, рестораны, различные пункты обслуживания москвичей. Это дает городу и налоговые поступления, и новые рабочие места, и, конечно, в целом развитие экономики. Если всего за месяц произошел такой рост регистрации кассовых аппаратов, это значит, что потенциал новых станций огромен. Эти проекты точно окупаемы и эффективны, они дадут не только улучшение транспортной ситуации, но и огромный толчок, шаг вперед для экономики", - рассказал Максим Ликсутов, не называя конкретных цифр.

При этом министр транспорта Москвы отметил, что до начала реализации программа продления диаметров должна быть одобрена на уровне правительства РФ. "Эту программу мы готовили вместе с коллегами из Минтранса РФ, РЖД и правительства Московской области. Правительство должно принять решение о реализации этой программы", - сказал глава Дептранса Москвы.

Технологический суверенитет в РФ заглянул в зеркало

Леонид Коник

Сообщество российских ИТ-директоров признало, что технологический суверенитет страны до сих пор остается мечтой и попытки догнать глобальный рынок приводят к нарастанию отставания. Причины этого - в избыточности отечественных ИТ-продуктов в отдельных сферах, неспособности заказчиков договариваться друг с другом и растущем кадровом дефиците.

Выступая на XVII конгрессе ИТ-директоров "Подмосковные вечера", который проходит 25-26 сентября, старший вице-президент по ИТ ПАО "Ростелеком" Кирилл Меньшов прямо высказался о технологическом суверенитете: "Давайте честно признаем: король-то голый. При этом сложность мира с каждым годом увеличивается, и не факт, что, догоняя, мы приближаемся к остальному миру, а не отстаем от него". Причину этой ситуации Кирилл Меньшов видит в "патологической неспособности кооперироваться" российских ИТ-разработчиков и заказчиков. "Каждая крупная отраслевая компания спокойно нанимает в штат сотни и тысячи айтишников, утверждая, что не может найти на рынке готовые продукты, - подчеркнул CIO "Ростелекома". - У нас в России есть четыре мобильных операционных системы, 18 систем виртуализации! И пока мы не поймем, что с этим багажом не можем взлететь, что каждый год мы отдаляемся от цифрового суверенитета, ничего не изменится".

С этим согласен и управляющий партнер ООО "Ф-Плюс оборудование и разработки" (Fplus) Алексей Мельников: "В России есть три разработчика систем хранения данных (СХД), а рынка хватает только на одного. Среди отечественных мобильных операционных систем самой продвинутой является "Аврора" - кто мешает утвердить ее в качестве национального стандарта? А что стоило еще в 2014 г. издать директиву о том, чтобы системообразующие банки, ФНС, "Госуслуги" разработали приложения под ОС "Аврора"?"

Директор Фонда развития интернет-инициатив (ФРИИ) Кирилл Варламов вторит: "Нужно преодолеть сепаратизм на ИТ-рынке. Для двух офисных пакетов ("МойОфис" и "Р7-Офис" - прим. ComNews) российского рынка хватило, а для остальных программных продуктов - нет. Можно заплатить несколько раз за одно и то же, но разумнее объединять усилия". Возможности такого объединения Кирилл Варламов видит не только в тиражировании продуктов, но и во вложениях в капитал компаний-разработчиков.

Советник директора ФРИИ Дмитрий Алтухов привел положительный пример создания единственного продукта, а не множества альтернатив, - Национальной системы платежных карт (НСПК). "Если бы в 2014 г. не было принято решение делать в России одну платежную систему - НСПК, а не множество, транзакции по банковским картам и иные электронные платежи внутри страны не работали бы", - подчеркнул он. Правда, в этом случае решение о единственной платежной системе принял регулятор финансового рынка - Центробанк РФ.

При этом директор по информационной инфраструктуре ГК "Росатом" Евгений Абакумов не верит, что множество компаний в различных отраслях, с разными собственниками и интересами способны объединить усилия в ИТ. "Мы можем сколько угодно хотеть объединиться, но вопрос в том, кто нас объединит, - заявил Евгений Абакумов. - Демократия тут не работает, и другая крайность - Госплан - тоже неэффективна".

Директор департамента информационного обеспечения МИД России, спецпредставитель министра по вопросам цифровой трансформации Сергей Кирюшин указал на растущие риски при выборе одного разработчика в каждом классе ПО или ИТ-оборудования. "Что если с единственным решением что-то пойдет не так?" - вопрошает он.

Крупные промышленные предприятия в России традиционно подчеркивают, что их задача - не импортозамещение. Эту позицию озвучил Андрей Бадалов, вице-президент ПАО "Транснефть", курирующий вопросы цифровой трансформации, ИТ и автоматизации: "Наша основная задача - обеспечение непрерывности и безопасности бизнеса компании, и именно с этих позиций нужно смотреть, применять ли то или иное решение. И тогда многие вопросы импортозамещения отрегулируются сами собой".

Представители сообщества ИТ-директоров видят и более масштабные проблемы, нежели многократное дублирование ИТ-продуктов и страсть отраслевых корпораций к инсорсинговой ИТ-разработке. "Мы как страна оказались в непростой ситуации, и нам нужно пересматривать многое из того, что делалось долгие годы, - указал Евгений Абакумов из "Росатома". - В частности, придется переосмыслять маршруты сетей связи и расположение дата-центров: скажем, ЦОД на территории Белгородской области теперь смотрится не очень эффективно".

Не меньшим вызовом для отечественного ИТ-сектора является риск сокращения финансирования. "Денег в стране нет. Все компании затягивают пояса: растут акцизы, появляются новые взносы в бюджет на добровольной и полудобровольной основе, и через пару лет денег на развитие ИТ не останется, - предрекает заместитель генерального директора, руководитель блока корпоративных и имущественных отношений ПАО "Интер РАО" Тамара Меребашвили. - Айтишникам придется объединяться в консорциумы, начнется укрупнение и поставщиков решений, и заказчиков. И количество ИТ-продуктов будет уменьшаться".

Отсутствие отечественных аппаратных решений (либо электронно-компонентной базы в них) также вызывает беспокойство участников российского ИТ-рынка, причем речь не только о компьютерной технике. "Можно сколько угодно говорить о серверах и СХД, но есть то, что каждый из нас постоянно держит в руках, - это смартфон или планшет. А в этом сегменте ничего отечественного нет: процессоры - из США или Тайваня, "железо" поставляют Тайвань, Корея и Китай, мобильные ОС и сервисы - США и Китай, встроенные магазины приложений - США, Китай и Корея, - указал Дмитрий Алтухов из ФРИИ. - Пока у нас в руках будут телефоны и планшеты, полностью контролируемые Соединенными Штатами, о технологическом суверенитете говорить не приходится". При этом он отметил, что Россия располагает мобильной операционной системой и за пять-семь лет активных действий обеспечить суверенитет в этом секторе в России можно.

Вместе с тем Дмитрий Алтухов отметил малость российского рынка. "Поэтому нам нужно добавлять рынки дружественных стран, чтобы сообща достичь населения в 1 млрд человек - это позволит России добиться паритета с Китаем, в котором нас не ждут", - предложил он.

Алексей Мельников поведал, что Fplus уже начала привлекать руководителей команд и разработчиков из Китая, Сингапура и арабских стран. "Зря, что ли, китайцы готовили сотни тысяч специалистов?" - грустно пошутил он.

На кадровый дефицит жалуются все ИТ-директора. Тамара Меребашвили прогнозирует скорую нехватку специалистов не только в ИТ, но и в инженерных специальностях. А Кирилл Меньшов к 2030 г. пророчит тотальный дефицит любых сотрудников. "Даже курьер через шесть-семь лет будет стоить столько же, сколько сейчас разработчик 1С", - сказал он. Выход из ситуации кадрового дефицита - и для ИТ-разработчиков, и для заказчиков - все сообщество видит в масштабной автоматизации и глубинной цифровой трансформации.

Российские предприниматели вышли на рынок Индии с цифровой платформой для оказания медицинских услуг на дому

Предприниматели Константин Рябцев и Михаил Воробьев запускают цифровую платформу Lifetime Health в Индии. Для старта основатели привлекли $600 тыс. инвестиций. В планах компании — расширение географии проекта на крупные индийские города, пока Lifetime Health начал работу только в Бангалоре. Ожидаемая выручка компании — $1 млн в месяц через 5 кварталов.

Приложение Lifetime Health уже доступно для скачивания в Google Play, официальный релиз проекта запланирован на 26 сентября.

Платформа Lifetime Health для пациентов позволяет заказать не только забор биоматериалов на дому для исследований, но и услуги экспресс-диагностики с использованием современных медицинских приборов, физиотерапевтические процедуры, а также сестринский и послеоперационный уход. Партнерами проекта в Бангалоре стали лаборатории Metropolis Health и Orange Health, а также HealthCubed — компания предоставляет медицинское оборудование для экспресс-тестирования. Для медицинского персонала в Lifetime Health создано отдельное приложение, которое работает по модели Uber. Процесс взаимодействия медработника и пациента автоматизирован и прозрачен, приём и обработка заказов снабжены подробной информацией, а скорость и качество медицинских услуг легко отследить.

Индийский рынок для запуска был выбран, поскольку сегодня это один из самых перспективных и быстрорастущих в мире с максимальной долей коммерческой медицины и низкой стадией насыщения рынка. По прогнозам, к 2030 году уже 40% населения Индии будет жить в городах — население крупных городов увеличивается на 3-4% в год. При этом врачей серьёзно не хватает, обеспеченность медицинскими услугами здесь невысока, а спрос на них постоянно растёт:

"Сейчас на 10 тысяч человек в Индии приходится около семи врачей и столько же больничных коек, лишь 20% докторов работает в сельской местности, так что для лечения люди со средним и высоким доходом едут в крупные города, даже если не живут в них. Кроме того, в Индии быстро увеличивается доля среднего класса, растет сегмент людей с высокими доходами. По прогнозам, к 2030 году премиальные медицинские услуги будут занимать примерно 10% рынка, к этому же году в Индии будет около 370 миллионов потребителей поколения Z — людей в возрасте от 10 до 25 лет, которые выросли в Индии с повсеместным интернетом, смартфонами, цифровыми медиа и сервисами. Когда они начнут активно зарабатывать и тратить, они уже будут использовать модели потребления, основанные преимущественно на digital-технологиях. Всё это делает индийский рынок крайне привлекательным для таких проектов, как Lifetime Health. На рынке Индии уже есть несколько компаний, которые оказывают подобные услуги, но но ни один из них не занимает значительной доли, несмотря на стремительный рост и оценку перспектив. По-прежнему сохраняется низкий уровень проникновения и отсутствие качественных диагностических услуг", – рассказал Константин Рябцев, CEO и сооснователь Lifetime Health.

"Мы видим миссию Lifetime Health в том, чтобы сделать заботу о здоровье более удобной и доступной для жителей Индии. Именно этой миссией мы руководствуемся при разработке стратегии развития и в принятии решений, что позволило нам достаточно быстро собрать команду единомышленников, которые загорелись идеей вместе с нами создать медицинскую платформу с высоким качеством сервиса и точностью исследований", – сообщил сооснователь Lifetime Health Михаил Воробьев.

Для запуска в Бангалоре основатели компании Lifetime Health привлекли $600 тыс. инвестиций. Среди основных инвесторов: SharesPro Ventures (Иван Щербина, Денис Астафьев), Orion Health (Андрей Перфильев, Илья Куприянов), и Алексей Королюк (ex-REG.ru). В течение ближайших 6 месяцев Lifetime Health планирует запустить собственную лабораторию, выйти на полное покрытие города и подготовиться к масштабированию в три новых региона. Средства будут использованы для открытия лаборатории в Бангалоре и подготовки к дальнейшему масштабированию в городах-миллионниках. В планах компании — вырасти до $1 млн выручки в месяц за 5 кварталов и к концу 2024 года обслуживать 50 тыс. пациентов в месяц.

CEO и сооснователь Lifetime Health Константин Рябцев до старта в Индии запускал платформу для заказа лабораторных анализов на дому Lifetime+ с ежемесячным оборотом в $500 тыс., и руководил запуском новых продуктов в VK.com.

Сооснователь Lifetime Health Михаил Воробьев запустил одного из крупнейших телекоммуникационных провайдеров в Восточной Европе (ER-Telecom Holding, выручка $1 млрд), активный ментор и инвестор healthtech и foodtech стартапов.

COO (операционный директор) и локальный партнер Набил Ахмед, бывший руководитель healthtech-стартапов Motorica India и Cyborg Future, обеспечивает в проекте глубокие знания индийского рынка, связей с медицинским сообществом и коммуникациями с партнерами.

Директор по лабораторному бизнесу и локальный партнер Чандресекар Мани, бывший операционный директор Thyrocare (приобретена Pharmeasy в 2021 по оценке ~$1 млрд), отвечает за масштабирование диагностического и b2b-направления.

"Металлоинвест" перевел на КЭДО более 30 тысяч сотрудников

Компания "Металлоинвест" успешно завершила процесс полного перехода на кадровый электронный документооборот (КЭДО). Весной прошлого года систему начали использовать в управляющей компании и корпоративном центре обслуживания "Металлоинвест корпоративный сервис". С сентября на новый формат оформления документов также перешли более 30 тысяч сотрудников трёх производственных площадок "Металлоинвеста": Лебединского ГОКа, Михайловского ГОК им. А.В. Варичева, ОЭМК им. А.А. Угарова.

Ежемесячно через КЭДО будет проходить более 100 тысяч документов. Планируется, что уже в этом году система позволит сэкономить более 1,3 млн рублей.

Внедрение и техническую поддержку КЭДО осуществляет ИТ-компания JSA Group.

"Цифровая трансформация была и остается одним из ключевых приоритетов компании. Поэтому в 2022 году мы приняли знаковое для нас решение – переход "Металлоинвеста" и комбинатов на кадровый электронный документооборот. Это один из самых масштабных и системных переходов на КЭДО в горно-металлургической отрасли России и важнейшее событие в жизни компании. Современные технологии помогают нам прогнозировать, отстраивать производственные и технологические процессы, эффективно взаимодействовать друг с другом, вести бизнес и оставаться в лидерах рынка", – отметил заместитель генерального директора по организационному развитию и управлению персоналом "Металлоинвеста" Андрей Белышев.

Директор департамента организационного развития "Металлоинвеста" Михаил Шуминский отметил, что цель перехода на КЭДО – обеспечить максимально прозрачное, безопасное и удобное взаимодействие сотрудников с кадровыми службами. Большинство сотрудников компании работают на промышленных площадках вне офиса. Возможность подписания документов в электронном виде удаленно ускоряет обмен информацией, высвобождает больше времени на решение производственных задач. В свою очередь работодатель сокращает затраты на ведение бумажной работы, офисные пространства и архивы, расходники на печать и копирование.

Уровень защиты личных данных в системе КЭДО соответствует всем современным требованиям и стандартам. Для каждого сотрудника создан личный кабинет, в котором хранятся все связанные с работой документы. Доступ к нему осуществляется с компьютера или мобильного устройства по одноразовому паролю или коду из SMS. Подписать документ можно оперативно с помощью усиленной неквалифицированной электронной подписи. Она выдаётся работодателем, используется только в этом сервисе и только для регулирования трудовых взаимоотношений.