Всего новостей: 4282551, выбрано 190561 за 2.106 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Объявлены лауреаты конкурса «Учитель года заграншкол МИД России»
Завершился первый тур конкурса «Учитель года заграншкол МИД России». В нём в 2022 году приняли участие 35 учителей, работающих в школах при российских посольствах и генконсульствах в 33 странах мира. Конкурс проходит при поддержке Минпросвещения России.
Первый тур конкурса включал три испытания: «Медиавизитка», «Урок» и «Эссе», в ходе которых участники продемонстрировали свои уникальные педагогические наработки, профессиональные компетенции в сфере проведения и анализа урока, а также видение современных социокультурных проблем и возможных путей их решения на основе собственных педагогических принципов и подходов к образовательной деятельности.
Лауреатами конкурса стали:
– Андреенкова Наталья Леонидовна (Индия);
– Боровкова Юлия Сергеевна (ФРГ, Берлин);
– Володина Елена Николаевна (Финляндия);
– Жоржикова Татьяна Алексеевна (Лаос);
– Зимина Татьяна Александровна (Мозамбик);
– Казакова Марина Викторовна (Аргентина);
– Константинова Елена Юрьевна (Бельгия);
– Кубатиева Алина Виталиевна (Венгрия);
– Мелкумов Алексей Дмитриевич (Франция);
– Нечаева Елена Викторовна (ФРГ, Бонн);
– Славгородская Татьяна Петровна (Куба);
– Сухарева Виктория Михайловна (Румыния);
– Фадеев Виталий Борисович (Китай);
– Янин Алексей Анатольевич (Болгария);
– Янковская Людмила Сергеевна (Иран).
В рамках второго тура конкурса с 8 по 10 февраля лауреаты проведут мастер-классы с фокус-группой в дистанционном формате.
Третий (финальный) тур включает конкурсное испытание «Пресс-конференция», в ходе которого пять призёров конкурса ответят на вопросы интервьюеров при участии представителей прессы и профессиональной аудитории. Итоги конкурса будут подведены 1 марта 2022 года.
Справочно
Конкурс, учредителем которого выступает Министерство иностранных дел Российской Федерации, проводится с целью выявления, поддержки и поощрения талантливых учителей, повышения престижа педагогической профессии и распространения инновационного опыта педагогов, работающих в российских заграншколах.
Оператором конкурса «Учитель года заграншкол МИД России» выступает Академия Минпросвещения России.
Россия > Образование, наука > edu.gov.ru, 3 февраля 2022 > № 3962200
"Камаз" выпустит беспилотный транспорт на дороги
В недавнем интервью генеральный директор "Камаза" Сергей Когогин рассказал о готовности компании к выводу беспилотных грузовиков на трассу, сообщает пресс-служба ПАО "Камаз".
По словам Сергея Когогина, к тому времени, когда беспилотные автомобили нужно будет вывести на дороги, "Камаз" будет готов. При этом софт будет использоваться свой. "Мы работаем над беспилотными автомобилями, и я абсолютно верю в это направление. Если у нас на производстве сегодня много самодвижущихся тележек, процессы роботизированы, то в этом вопросе лишь одна проблема – как на дорогах общего пользования автомобиль с человеком уживётся с автомобилем без человека. Беспилотник всё будет делать правильно, а человек часто непредсказуем, управляя автомобилем. Водитель несёт ответственность за свои действия в случае ДТП, а кто будет нести ответственность за беспилотник? Всё кончится тем, что нести ответственность будет автопроизводитель", – отметил Сергей Когогин, добавив, что производитель должен делать настолько надёжные машины, чтобы предусмотреть в алгоритмах любую нештатную ситуацию. Он также подчеркнул, что основное направление, в котором компания обязательно будет прилагать усилия – это карьеры для добычи полезных ископаемых. "Там человек совсем не нужен: фиксированные маршруты, понятные алгоритмы. В этом направлении мы уже активно работаем и точно сделаем", – сказал Сергей Когогин.
В 2022 году "Камаз" намерен выпустить первые 4 прототипа грузовых беспилотников на базе автомобиля "Камаз Continent" для тестовых перевозок по трассе М-11 "Нева". По словам главного конструктора по инновационным автомобилям ПАО "Камаз" Сергея Назаренко, в рамках экспериментального правового режима они пройдут более 20 тыс. км до конца 2022 года. "Мы планируем, что со следующего года начнём первые коммерческие беспилотные грузоперевозки в партнёрстве с российскими логистическими компаниями", – сообщил Сергей Назаренко.
Проект "Беспилотные логистические коридоры", первым этапом которого станет запуск автономных грузоперевозок на трассе М-11 "Нева" (Москва – Санкт-Петербург) не позднее 2024 года, входит в число утверждённых правительством РФ 42 инициатив социально-экономического развития до 2030 года. На этапе разработки первой части проекта его участниками стали уже более 20 крупнейших компаний, включая ПАО "Камаз". Чтобы иметь возможность реализовать проект быстрее и начать тестовые заезды уже в 2022 году, не дожидаясь разработки и принятия большего числа нормативных актов, работа будет вестись в рамках экспериментальных правовых режимов.
Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Транспорт. Авиапром, автопром > comnews.ru, 3 февраля 2022 > № 3962185
Россияне выступили за приземление
Юлия Мельникова
Почти половина опрошенных россиян знают, что закон "о приземлении" принят и вступил в силу. 47,9% одобряют его принятие. Почти 67% респондентов согласны с тем, что, если иностранные ИТ-компании не будут исполнять требования закона "о приземлении", то должны понести установленную законом ответственность. 84% россиян считают, что все иностранные компании (в том числе технологические), которые работают на российском рынке и получают на нем прибыль, должны неукоснительно соблюдать действующее российское законодательство.
Такие данные привел региональный общественный центр интернет-технологий (РОЦИТ) по результатам проведения мониторинга общественного мнения россиян по поводу соблюдения иностранными компаниями, работающими на территории страны, законодательства РФ. Онлайн-опрос проводился с 18 по 25 января 2022 г., в нем приняли участие 1890 человек старше 18 лет. В частности, россиян спросили об их отношении к закону "о приземлении", который обязывает владельцев иностранных информационных ресурсов с суточной аудиторией более полумиллиона российских пользователей создать в РФ филиал, представительство или уполномоченное юридическое лицо, зарегистрировать личный кабинет на сайте Роскомнадзора, а также разместить на своем ресурсе электронную форму для обратной связи с российскими гражданами или организациями.
Почти половина (46,9%) респондентов знают, что закон принят и вступил в силу. Около половины опрошенных, 47,9%, одобряют принятие и вступление в силу данного закона, 22,5% - не одобряют, а 29,6% - затруднились ответить на вопрос. Почти 67% респондентов согласны с тем, что, если иностранные ИТ-компании не будут исполнять требования закона "о приземлении", то должны понести установленную законом ответственность. Только 13,3% не согласны с таким утверждением, 19,9% затруднились ответить.
Большинство россиян одобряют все три ключевых положения закона: почти 55% россиян выступают за открытие представительств иностранных технологических компаний на территории России, около 58% поддерживают требование к технологическим корпорациям разместить на своем сайте электронную форму обратной связи с российскими пользователями, зарегистрировать личный кабинет на сайте Роскомнадзора для взаимодействия с органами власти.
"Наш опрос об отношении россиян к исполнению иностранными компаниями российского законодательства показал, что подавляющее большинство - 84% - считает, что все иностранные компании (в том числе технологические), которые работают на российском рынке и получают от него прибыль, должны неукоснительно соблюдать действующее российское законодательство. Около половины россиян одобряют вступление в силу закона "о приземлении", еще больше наших граждан, 67%, считают, что компании-нарушители должны понести ответственность" - прокомментировал исследование директор РОЦИТ Рустам Сагдатулин.
Роскомнадзор подготовил список иностранных ИТ-компаний, которые обязаны соблюдать требования российского законодательства о деятельности в интернете (закон "о приземлении"). Эти компании должны для взаимодействия с российскими властями зарегистрироваться в специальном личном кабинете. Основное требование закона о приземлении к иностранным digital-компаниям с суточной аудиторией в РФ 500 тыс. пользователей и более - создание к 1 января уполномоченных представительств, с которыми Роскомнадзор будет взаимодействовать по вопросам соблюдения законодательства.
В Роскомнадзоре не ответили на вопросы ComNews по поводу того, какие компании, попадающие под действие закона "о приземлении", уже начали выполнять требования законодательства и какие меры примет ведомство в отношении организаций, которые пока не выполняют требования закона. В конце января 2022 г. стало известно, что компания Twitter Inc., зарегистрированная в США, приступила к исполнению закона "о приземлении" иностранных интернет-компаний в РФ. Согласно данным Роскомнадзора, компания исполнила требование о регистрации личного кабинета на официальном сайте РКН. Остальные требования отмечены пока как неисполненные. Президент РФ подписал закон "о приземлении" 1 июля прошлого года. В случае неисполнения требований закона РКН может применить к нарушителю одну или сразу несколько мер: информирование пользователей через поисковики о нарушении им закона, запрет на распространение рекламы этой компании, запрет на размещение рекламы на ресурсе этой компании, ограничение осуществления денежных переводов и приема платежей, запрет на поисковую выдачу, запрет на сбор и трансграничную передачу персональных данных, частичная или полная блокировка ресурса в рунете.
Вчера заместитель председателя комитета Госдумы по информационной политике Антон Горелкин предложил распространить закон "о приземлении" на крупнейшие NFT-маркетплейсы. "На сегодняшний день у понятия NFT не существует определения в российском законодательстве. Термин "токен" фигурирует в законе о цифровых финансовых активах, но его описание даже формально не соответствует тем NFT, которыми сейчас торгуют в маркетплейсах. Очевидно, что наше законодательство в этой части нуждается в совершенствовании и выработке четких дефиниций", - заявил депутат. Сейчас, отметил Антон Горелкин, правовой статус NFT определяется исключительно правилами площадки, которая его выпускает. Он также сообщил, что в декабре 2021 г. объем торгов NFT достиг рекордных $6,86 млрд. В связи с этим, подчеркнул депутат, вопросы о правовом статусе NFT в России особенно актуальны.
Независимый эксперт Вадим Плесский считает, что полного исполнения закона "о приземлении" в том виде, как он принят сейчас, не получится. "Судя по его формулировкам – люди, которые разрабатывали этот закон, не имеют опыта работы в международных компаниях, и на международных рынках. К сожалению, идея чучхе проникла в сердца наших законодателей. И опыт Северной Кореи их ничему не научил", - отметил он.
Закон обязывает владельцев иностранных информационных ресурсов с суточной аудиторией более полумиллиона российских пользователей создать в РФ филиал, представительство или уполномоченное юридическое лицо, зарегистрировать личный кабинет на сайте Роскомнадзора, а также разместить на своем ресурсе электронную форму для обратной связи с российскими гражданами или организациями.
"На первый взгляд, предложение выглядит здраво, - говорит Вадим Плесский. - Но оно не учитывает специфику работы международных компаний. Предположим, штаб-квартира компании находится в США, дата-центр в Ирландии. Этот дата-центр обслуживает трафик пользователей из 140 стран. Далее в одной стране (России) появляется закон, который требует особых условий для работы с пользователями из этой страны. Но дело в том, что на уровне дата-центра компания может даже не отслеживать, из какой страны пришел пользователь. Локацию дата-центра выбирают, как правило, исходя из стоимости его размещения и минимизации накладных расходов. Открытие офиса в России – это дополнительные расходы, инвестиции. Что дадут эти инвестиции? Закон на этот вопрос не отвечает. Таким образом, иностранным компаниям предлагают понести дополнительные расходы, без предоставления каких-либо явных бенефитов".
Еще одно требование закона "о приземлении" - "Все иностранные компании, которые работают на российском рынке и получают с него прибыль, должны неукоснительно соблюдать действующее российское законодательство".
"С этим трудно не согласиться. Но чтобы реализовать соответствие этому пункту, надо сначала дать определение, что есть "российский рынок", и каким образом эти компании получают с него прибыль. - считает эксперт. - А также ответить на вопрос, как российское государство будет компенсировать иностранным компаниям дополнительные расходы от "приземления" в России. Предложение хранить данные в России, осуществлять взаимодействие с местными органами через личный кабинет в Роскомнадзоре выглядит привлекательно для законодателей.
Но почему Google должна нести дополнительные расходы? Стоимость работы в России отнюдь не нулевая, и она превышает соответствующую стоимость работы в других странах.
Разумным было бы предложить компаниям, согласившимся на "приземление", какие-то бенефиты. Например, полное освобождение от налогов на операции в России на 3 года, или какой-то минимальный налог, например в 3%. Тогда менеджмент компаний мог бы сопоставить себестоимость в России с другими странами, и перенести какую-то часть операций к нам. К сожалению, в законе этого нет".
Вадим Плесский отметил, что, если результатом приведения данного закона в действие станет закрытие сервисов WhatsApp, GMail, Telegram для россиян, то вряд ли это обрадует большинство российских граждан. "Опрос РОЦИТ носит манипулятивный и нерепрезентативный характер. При 70 млн.+ пользователей интернета в России (возраст 18+) опрос 1890 пользователей – это ни о чем. Кроме того, стоит задать вопрос, как идентифицировали этих пользователей, не участвовали ли в опросе и голосовании боты. На данный момент единственный способ гарантировать уникальность голоса и отсутствие ботов в опросе – это использовать учетную запись пользователя в Госуслугах. Но есть сомнения, что применялась такая методология", - говорит он. В РОЦИТ на запрос ComNews не ответили.
Россия. США > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 3 февраля 2022 > № 3962178
В 2021 году ПАО «Тулачермет» продолжил сокращение ж/д отгрузок чугуна
В декабре прошедшего года ж/д отгрузки чугуна ПАО «Тулачермет» (входит в ПМХ) составили 74 тыс. тонн.
По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 6,6%, а в годовом исчислении - упали на 48,2%. Месяцем ранее эти показатели равнялись +3 раза и -58%, соответственно.
В декабре отгрузки российским потребителям составили 22,6 тыс. тонн(-40,4% и +2,2 раза), а на экспорт -51,4 тыс. тонн(+63% и -61,3%).
За 2021 год объемы отгрузок составили 1,16 млн тонн,что на 8,6% ниже уровня 2020 года и значительно ниже годовых показателей предыдущих более чем 10 лет.
Добавим, что в прошедшем году отгрузки российским потребителям составили 216 тыс. тонн(+0,4%), а на экспорт -0,95 млн тонн(-10,4%).
Совет директоров Группы НЛМК рекомендовал дивиденды за 4 квартал 2021 года
Совет директоров Группы НЛМК на заседании 2 февраля 2022 года рекомендовал акционерам утвердить дивиденды за 4 квартал 2021 года в размере 12,18 рублей на одну акцию. C учетом ранее объявленных дивидендов за 1-3 кварталы 2021 года, дивиденды за 12 месяцев 2021 года могут составить 46,84 рублей на акцию.
Дата, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, будет рекомендована при принятии решения о созыве годового общего собрания акционеров ПАО «НЛМК».
Совет директоров также утвердил персональный состав Правления в количестве 7 человек.
В него вошли:
Аверченкова Татьяна
Архипов Михаил
Де Вос Баренд
Курмашов Шамиль
Лихарев Сергей
Федоришин Григорий
Чеботарев Сергей
В дополнение к этому, в соответствии с лучшими практиками и с целью укрепления культуры преемственности, утверждены Политика преемственности Совета директоров ПАО «НЛМК» и Положение о комитете по кадрам, вознаграждениям и социальной политике (в новой редакции).
Группа НЛМК за 12 месяцев 2021 года увеличила чистую прибыль в 4,1 раза до $5,0 млрдФинансовые результаты Группы НЛМК за 4 квартал и 12 мес. 2021 года по МСФО
Группа НЛМК (LSE, MOEX: NLMK) сообщает, что в 4 кв. 2021 г. показатель EBITDA1 составил $1,8 млрд, рентабельность EBITDA достигла 38%. Свободный денежный поток (СДП) составил $0,8 млрд. Совет директоров рекомендовал утвердить дивиденды за 4 кв. 2021 г. в сумме 12,18 руб./акцию (113% СДП).
Ключевые результаты 4 кв. 2021 г.
Выручка увеличилась на 2% кв/кв до $4,6 млрд (+94% г/г) с ростом объемов реализации металлопродукции.
Показатель EBITDA снизился на 23% кв/кв до $1,8 млрд (+98% г/г) в результате сужения ценовых спредов сталь / сырье. Рентабельность EBITDA составила 38% (-12 п.п. кв/кв; +1 п.п. г/г).
Свободный денежный поток снизился на 26% кв/кв до $0,8 млрд (+3,6х г/г) на фоне снижения EBITDA.
Чистая прибыль составила $1,3 млрд (+2,3х г/г).
1 Консолидированные финансовые данные подготовлены в соответствии с МСФО (IFRS). Отчетными периодами являются
3, 6, 9 и 12 месяцев. Квартальные данные определяются расчетным путем, в т.ч. в сегментарной отчетности. Данные сопоставимых периодов могут отличаться от опубликованных ранее вследствие эффекта округления до целых чисел.
2 Показатель EBITDA (далее по тексту – «EBITDA») определяется как операционная прибыль до доли в результатах совместных предприятий, обесценения внеоборотных активов и убытка от выбытия основных средств, скорректированная на амортизацию. Подробная информация и расчет этого показателя представлены в Приложении.
3. Прибыль за период, приходящаяся на долю акционеров ПАО «НЛМК»
4 Свободный денежный поток определяется как чистые денежные средства от операционной деятельности плюс проценты полученные, за вычетом процентов уплаченных и капитальных вложений. Расчет свободного денежного потока представлен в Приложении.
5 Чистый долг определяется как сумма долгосрочных и краткосрочных кредитов и займов за минусом денежных средств и их эквивалентов, а также краткосрочных депозитов по состоянию на конец периода. При расчете соотношения
Чистый долг/EBITDA используется значение чистого долга на конец отчетного периода, показателя EBITDA – за последние 12 месяцев. Расчет чистого долга представлен в Приложении.
Ключевые результаты 12 мес. 2021 г.
Выручка выросла на 75% г/г до $16,2 млрд на фоне увеличения средних цен реализации и повышения доли готовой продукции в портфеле продаж.
Показатель EBITDA увеличился в 2,7 раза г/г до $7,3 млрд за счет расширения ценовых спредов сталь / сырье, а также благодаря реализации проектов Стратегии 2022. Рентабельность EBITDA составила 45% (+16 п.п. г/г).
Свободный денежный поток увеличился в 2,9 раза г/г до $3,3 млрд с ростом финансового результата, что было частично нивелировано ростом оборотного капитала на фоне повышения цен на металл и сырье.
Чистая прибыль увеличилась в 4,1 раз г/г до $5,0 млрд с ростом валовой прибыли.
"Тула-Сталь" выпустила 3-миллионную тонну металлопроката
Металлургический завод «Тула-Сталь» произвел трехмиллионную тонну проката c момента запуска предприятия в 2019 г.
В настоящее время Тула-Сталь освоила свыше 30-ти различных марок сталей и 45-ти типоразмеров продукции. Арматура Тула-Стали сертифицирована для поставок в Германию (стандарт DIN 488), Чехию (стандарт CSN 42 013) и Словакию (техническая оценка SK TP – 20/0043) По итогам 2021 г. предприятие выпустило 1,47 млн тонн стали и 1,16 млн тонн проката.
«Тула-Сталь динамично развивается. В прошлом году завод поставил свою продукцию в 42 из 85 регионов страны. Порядка 15% отгруженной продукции мы отправили на экспорт – в ЕС, Турцию, Казахстан и Беларусь. Наш прокат востребован в России и других странах мира, это заслуга всего коллектива предприятия», – отметил генеральный директор ООО «Тулачермет-Сталь» Евгений Лещев.
Объем сделок со складской недвижимостью в России установил новый рекорд
Аналитики международной консалтинговой компании Knight Frank подвели итоги 2021 года на рынке складской недвижимости Московского и других российских регионов. За этот период общий объем сделок в России составил 4,56 млн кв. м, что на 36% выше аналогичного показателя 2020 года.
Помимо растущего объема сделок продолжается смещение спроса в регионы. Так, по итогам 2021 года на регионы России (без учета Московского региона, Санкт-Петербурга и Ленинградской области) пришлось 28% объема заключенных сделок.
Константин Фомиченко, региональный директор, директор департамента индустриальной и складской недвижимости Knight Frank: «Несмотря на дефицит качественных складских площадей в России, в 2022 году мы ожидаем дальнейшего роста объема сделок. Среди новых форматов складской недвижимости набирает популярность городская логистика, которая вышла на первый план в связи с недавним стремительным ростом электронной коммерции и в то же время изменяющимися потребностями и ожиданиями со стороны потребителя. Основные запросы на подобные склады исходят от компаний сектора e-commerce, от сопутствующих электронной коммерции логистических операторов, а также от ретейлеров, которые размещают свои дарксторы в пределах города для уменьшения времени доставки. В Москве мы наблюдаем ситуацию, когда индустриальные девелоперы активно конкурируют с жилищными застройщиками за земельные участки».
Московский регион
По итогам 2021 года общий объем сделок на рынке качественной складской недвижимости Московского региона составил 2,68 млн кв. м, что на 24% выше аналогичного показателя 2020 года. В начале 2021 года наблюдалось снижение деловой активности на рынке, но уже во II квартале отмечался рост спроса на складские площади. На второе полугодие 2021 года пришлось 63% от общего объема сделок, заключенных в Московском регионе.
Более чем 804 тыс. кв. м, или 30% от общего объема сделок, было заключено на южном направлении Московского региона. Второе место в структуре спроса по направлениям занял северо-восток Московского региона – на него пришлось 24% от всего объема сделок, или более 655 тыс. кв. м. На юго-восточном направлении заключено 552 тыс. кв. м, или 21% от общего объема. На остальных направлениях доля сделок с качественной складской недвижимостью составляла от 8% до 3% всего объема, что объясняется дефицитом свободных площадей на данных направлениях.
Распределение сделок по аренде/покупке по направлениям, 2021 г.
Более 1,36 млн кв. м (51% от общего объема сделок) пришлось на спекулятивную аренду. Наиболее популярным этот формат стал у логистических компаний, а также в сегменте онлайн-торговли: в 2021 году логистические и курьерские компании арендовали около 391 тыс. кв. м, на онлайн-ретейл пришлось 384 тыс. кв. м заключенных сделок. Доля сделок по спекулятивной аренде выросла на 10 п. п. по сравнению с итоговым показателем 2020 года, когда она составляла 41% от совокупного спроса. Более 1,1 млн кв. м было арендовано на вторичных площадях. Подобная ситуация, когда закрывается значительный объем сделок на вторичных площадях, но блоки не выходят на рынок, и доля свободных площадей не повышается в моменте, объясняется тем, что в большинстве случаев с новыми арендаторами заключались предварительные договоры аренды, при том, что это происходило задолго до окончания действующих контрактов.
Доля сделок, осуществленных по схеме built-to-suit с последующей арендой в 2021 году, снизилась на 2 п. п. по сравнению с итоговым показателем 2020 года и составила 37% общего объема сделок (979 тыс. кв. м). Крупнейшей сделкой, реализованной по схеме built-to-suit, стало подписание договора аренды онлайн-ретейлером Ozon в «PNKПарке Пушкино-2» (площадь здания составит около 270 тыс. кв. м).
По итогам 2021 года 7% от общего объема сделок пришлось на покупку зданий по схеме built-to-suit, доля сделок по покупке готовых зданий составила 6%.
Объем сделок на первичном рынке составил более 1,46 млн кв. м (или 54% от общего объема сделок). Спрос на первичный рынок снизился на 7 п. п. по сравнению с итоговым показателем 2020 года, поскольку значительный объем сделок был заключен в уже существующих объектах вторичного рынка.
Лидирующую позицию по итогам 2021 года в объеме спроса сохранил сегмент онлайн-торговли: на него пришлось 35% от общего объема сделок (937 тыс. кв. м). Крупнейшей сделкой в данном сегменте также стала аренда онлайн-ретейлером Ozon около 270 тыс. кв. м в «PNK Парке Пушкино-2».
По итогам 2021 года наблюдается высокий спрос на складские площади со стороны представителей розничной торговли, которые арендовали 596 тыс. кв. м (22% от общего объема сделок). Однако стоит отметить, что подобная ситуация также вызвана тем, что традиционный ретейл прирастает складскими площадями для обеспечения и онлайн-продаж. Третье место в структуре распределения сделок по профилю заняли транспортные и логистические компании – на них пришлось 20% от совокупного спроса.
Примеры крупнейших сделок, заключенных в Московском регионе в 2021 году
|
Квартал |
Арендатор |
Сфера деятельности |
Объект / |
Общая площадь, |
Тип |
|
Q2 |
Ozon |
Онлайн-торговля |
PNK Парк Пушкино-2 |
269 698 |
BTS Аренда |
|
Q3 |
DNS |
Розничная торговля |
ИП Холмогоры |
115 934 |
BTS Аренда |
|
Q4 |
Сберлогистика* |
Транспорт и логистика |
PNK Парк Пушкино-2 |
107 818 |
BTS Аренда |
|
Q3 |
LPP* |
Розничная торговля |
PNK Парк Жуковский |
79 947 |
BTS Аренда |
|
Q3 |
Гала Центр* |
Розничная торговля |
PNK Парк Белый Раст |
74 000 |
BTS Аренда |
Источник: Knight Frank Research
* Сделка с участием Knight Frank
По мнению Константина Фомиченко, по итогам 2022 года общий объем спроса на складские площади в Московском регионе может превзойти рекорд 2021 года. Ожидается сохранение тренда на рост объема строительства складских площадей. Кроме того, среди будущих проектов отмечается достаточно большой объем спекулятивного строительства, который в какой-то мере должен удовлетворить высокий спрос со стороны арендаторов.
Другие регионы страны
Доля сделок в регионах увеличилась на 3 п. п. и по итогам 2021 года составила 28% от совокупного поглощения в стране. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области показатель находится на уровне 14%, что на 4 п. п. выше значений прошлого года. Общий объем сделок в абсолютном значении вырос на 81% по сравнению с итоговым показателем 2020 года.
По итогам 2021 года общий объем сделок на рынке качественной складской недвижимости регионов России составил 1,26 млн кв. м, что является максимальным значением за всю историю наблюдений. По сравнению с итоговым показателем 2020 года объем спроса вырос на 47%.
В 2021 году в Самаре зафиксирован максимальный объем поглощенных площадей – в регионе было приобретено или арендовано порядка 208 тыс. кв. м (17% от общего объема сделок в регионах). На втором месте в распределении регионального спроса находятся Краснодар и Республика Адыгея с общим объемом закрытых сделок 184 тыс. кв. м. Третье место занимает Новосибирск (173 тыс. кв. м).
Ввиду крайне низкой доли свободных площадей в регионах России значительно выросла доля сделок в формате built-to-suit, на такие сделки пришлось 58% объема спроса. По сравнению с 2020 годом рост показателя составил 31 п. п. Основные сделки в таком формате были совершены с компаниями сектора онлайн-торговли, а также с представителями традиционного ретейла.
На сделки спекулятивной аренды пришлось 38% спроса. Объем сделок продажи как в формате built-to-suit, так и спекулятивной сократился до минимума, на такие сделки пришлось 3% и 1% объема сделок соответственно.
По итогам 2021 года произошло замещение классического ретейла представителями онлайн-торговли. Доля классического ретейла в структуре спроса снизилась на 33 п. п., в то же время доля сектора онлайн-торговли выросла более чем в два с половиной раза.
C 2019 года отмечалось увеличение доли онлайн-торговли в структуре распределения спроса на складскую недвижимость. По итогам 2021 года на сектор пришлось более половины всех сделок – 58% или 723 тыс. кв. м поглощенных площадей. Крупнейшими сделками являются аренда онлайн-ритейлером Ozon 135 тыс. кв. м в «PNKПарке Чапаевск», 107 тыс. кв. м в городе Адыгейск, а также аренда 92 тыс. кв. м в Невинномысске.
Крупнейшие сделки, заключенные в регионах России в 2021 году
|
Квартал |
Арендатор |
Сфера деятельности компании |
Регион |
Объект / расположение |
Класс |
Общая площадь, кв.м |
аренда/ субаренда/ покупка / ренег. |
|
Q2 |
Ozon |
Онлайн-торговля |
Самара |
PNK Чапаевск |
A |
134 849 |
BTS Аренда |
|
Q4 |
Ozon |
Онлайн-торговля |
Республика Адыгея |
Ромекс Теучежский |
A |
107 000 |
BTS Аренда |
|
Q4 |
Ozon |
Онлайн-торговля |
Невинномысск |
Ромекс Невинномысск |
A |
92 000 |
BTS Аренда |
|
Q4 |
Сберлогистика* |
Транспорт и логистика |
Воронеж |
XXI Век |
A |
55 000 |
Аренда |
|
Q2 |
Яндекс.Маркет |
Онлайн-торговля |
Екатеринбург |
Ролси |
A |
51 252 |
Аренда |
Источник: Knight Frank Research
* Сделка с участием Knight Frank
NOVO NORDISK ПРИСТУПИЛА К ЛОКАЛИЗАЦИИ ИНСУЛИНА ДЕГЛУДЕКА НА ЗАВОДЕ В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ
На заводе Novo Nordisk в Калуге начат первый этап локализации инсулина последнего поколения сверхдлительного действия Тресиба (инсулин деглудек). Теперь на заводе Novo Nordisk будет осуществляться вторичная упаковка, включая сборку, и выпускающий контроль качества лекарственного препарата, в дальнейшем планируется переход на полный цикл производства.
Инсулин деглудек — базальный аналог человеческого инсулина сверхдлительного действия (более 42 ч), имеющий ровный, беспиковый профиль действия и меньшую среди других препаратов базального инсулина вариабельность. Препарат вводится подкожно 1 раз в день в любое время суток. В случаях, когда введение препарата в одно и то же время не представляется возможным, возможно изменение времени его введения, при этом интервал между инъекциями должен быть не менее 8 часов. Препарат показан к применению при сахарном диабете у взрослых, подростков и детей старше 1 года, лекарственное средство может использоваться у пациентов с недостаточностью функции почек и печени.
Летом прошлого года также на заводе в Калужской области Novo Nordisk начала первый этап локализации производства сверхбыстродействующего инсулина аспарта, который предполагает сборку предварительно заполненных шприц-ручек, их упаковку, маркировку и выпуск в обращение. Параллельно ведется подготовка к локализации 2-го этапа – производству готовой лекарственной формы с использованием оригинальной субстанции из Дании, которое начнется к 2023 году.
СРЕДНЯЯ ЗАРПЛАТА ВРАЧА МОСКОВСКОЙ ПОЛИКЛИНИКИ В 2021 ГОДУ СОСТАВИЛА 146 ТЫСЯЧ
По итогам 2021 года средняя заработная плата врачей столичных поликлиник составила 146 тыс. рублей. Зарплата среднего медицинского персонала оценивается в 76,5 тыс. рублей, сообщили в мэрии Москвы.
С началом пандемии работникам поликлиник были установлены дополнительные стимулирующие выплаты. Для врачей, работающих непосредственно с больными COVID-19, размер выплат составляет 120 тыс. рублей в месяц, для врачей в поликлиниках, принимающих пациентов с признаками ОРВИ, — 50 тысяч рублей. Размер выплат для среднего медицинского персонала, работающего непосредственно с больными COVID-19, составляет 75 тысяч рублей в месяц, для работающих с пациентами с ОРВИ — 25 тысяч рублей.
Сегодня стало известно, что из городского бюджета будет выделено еще 1,5 млрд рублей на премирование персонала столичных поликлиник, который работает в отделении для приема пациентов с ОРВИ и COVID-19, а также на закупки для амбулаторной службы.
«Большинство терапевтов сегодня не получали городские надбавки, работали в обычном режиме. Мною принято решение о выделении полутора миллиардов рублей для выплаты материального поощрения работникам и покрытия оперативных расходов, — рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Актриса Ирина Купченко - о муже, памяти и поэзии
Народная артистка России Ирина Купченко - одна из самых загадочных современных актрис. Аристократка духа. В 1970 году утонченная Ирина пришла в Театр имени Вахтангова. Там она встретила настоящую любовь и главного мужчину своей жизни - Василия Ланового. Год назад - 28 января 2021 года - его не стало. Василий Лановой был блестящим чтецом. Поэтому родилась идея проведения творческого конкурса "Пробуждая сердца" в его память, жюри которого возглавит Ирина Купченко... Нам удалось поговорить.
Ирина Купченко: Василий родился зимой в бараке завода ЗИЛ. Мама рожала его в валенках. Один валенок свалился, а другой остался на ноге. Лановой называл себя ребенком войны. Он был светлым человеком. Его любили, ему верили, потому что он никогда не лгал ни себе, ни другим.
Что было то главное, что сформировало личность Василия Семеновича?
Ирина Купченко: Войну семилетний Вася встретил в селе Стримба на Украине у бабушки с дедушкой, куда приехал 22 июня 1941 года.
Семья воссоединилась только в сорок четвертом. В сорок шестом, чтобы прокормиться, мама шила сумки, а Вася носил их на рынок продавать. Так что воспитание получил "земное", потому и выстоял. Василий рос в бедной семье. Он не раз повторял, что все в жизни ему дала страна - СССР, Россия. И он всю жизнь яростно защищал интересы страны. А сформировало его как человека произведение Николая Островского "Как закалялась сталь". Василий не раз признавался: "Я жил Павкой, брал с него пример, он давал мне силы, учил упорству, терпению и терпимости". Павел Корчагин - пример удивительной преданности Родине. Сближало Ланового с Павкой еще и то, что они были примерно одного возраста.
Скажите, как Василий Семенович пришел в профессию?
Ирина Купченко: В 1947 году он начал заниматься в театральной студии. Когда Василий в десять лет пришел в ДК ЗИЛа, студию вел Сергей Львович Штейн. Он-то и привил любовь к классической литературе. Студия сформировала Ланового творчески. Мысли и чувства в человеке пробуждает классическая литература, а язык и культура - это обязательные элементы существования государства и народа. Россия имеет уникальный культурный код. Василий Семенович был горячим пропагандистом русской литературы. Он считал своим долгом, миссией литературой пробуждать сердца. Уважение к истории своей страны, гордость за своих предков, желание быть достойными их подвигов - это непременные условия для формирования сильного государства. Память же - это то, что объединяет народ и освещает ему путь.
Вам самой не раз доводилось играть учителей. Например, в фильме "Юленька" белорусского сценариста Андрея Курейчика. Вчерашние и нынешние школьники чем-то отличаются?
Ирина Купченко: Большая проблема с чтением у молодежи. Все сидят в интернете. Как сохранить русский язык в этих условиях? Мы привыкаем свои чувства выражать не словами, а символами - смайлик с улыбкой, смайлик со слезами. Смайлик со слезами и улыбкой - это уже "гамма чувств".
Когда убрали из школьной программы "Войну и мир", это стало для Василия Семеновича ударом, выстрелом в сердце. Когда ему вручали звезду Героя труда, он начал читать "Первый бал Наташи Ростовой". Я внутренне похолодела, так как на выступление отводилось всего три минуты. Но он вовремя остановился. А пошел на это для того, чтобы выполнить свою миссию, защитить литературу и русский язык.
Вы верите, что эта миссия выполнима?
Ирина Купченко: Мысли и чувства лучше всего пробуждает поэзия. Искусство вызывает искру, которая нужна и актеру, и зрителю. В Китае после первых спектаклей Вахтанговского театра раскупили всего "Евгения Онегина".
Чьи стихи любил Лановой?
Ирина Купченко: Пушкина. "Пророк" был его любимым стихотворением. Любил военную поэзию - Гудзенко, Самойлова.
Как сохранить дух Василия Ланового, память о нем?
Ирина Купченко: В этом должен помочь конкурс его любимых стихов. В нем могут участвовать целые семьи, народные театры... Желающие должны прислать видеозаписи художественного чтения отрывков из произведений Пушкина, Толстого, Твардовского, стихов о Великой Отечественной войне. Есть две номинации для произведений собственного сочинения, посвященных Лановому. Наступивший год - это Год культурного наследия народов России, организаторы решили посвятить ему отдельную номинацию.
Знаю, что даже создан экспертный совет. Кто в него входит?
Ирина Купченко: Игорь Петренко, Михаил Ножкин, Александр Михайлов, Олег Газманов...
А что предпочтительнее: участие в конкурсе ребенка или участие всей семьи?
Ирина Купченко: И то и другое. Можно участвовать сразу в нескольких номинациях. Мы рады всем говорящим на русском языке. Организаторы конкурса взаимодействуют со ста странами. И школа не должна остаться в стороне. Пусть конкурс станет своеобразным уроком литературы. Литература вела Василия Ланового по жизни, была его путеводной звездой.
Как думаете, поддержал бы Василий Семенович идею конкурса?
Ирина Купченко: Конечно, поддержал бы, ведь он был популяризатором классической литературы. Он был очень добрым человеком. К ученикам относился как к родным детям. В больнице, умирая, звонил им, узнавал, как они сдают экзамены.
Текст: Татьяна Хорошилова (sh@rg.ru)
Кто и как разгребает сугробы в Москве и Минске
Эта зима в столицах России и Беларуси выдалась снежной: за два месяца сугробы намело полутораметровые. И снег продолжает идти. Кто и как убирает улицы Москвы и Минска, выясняли репортеры "СОЮЗа".
Почти каждый день из-за крупных снегопадов московские власти объявляют, что специалисты комплекса городского хозяйства переводятся на режим повышенной готовности или круглосуточную работу. Переходят на такой режим работы 12,5 тысячи единиц коммунальной техники и 90 тысяч коммунальщиков, среди которых только 50 тысяч - дворники. А еще - кровельщики, операторы техники...
Главная задача, которую выполняют коммунальные службы, - через сутки все дороги и тротуары должны быть очищены от снега.
Вот, например, синоптики обещают, что выпадет до 10 см снега. Объявляется операция "Снег". Через два-три часа после начала снегопада на магистрали выходят, выстроившись в каре, большие оранжевые снегоуборочные машины ГБУ "Автомобильные дороги". Они сгребают снег к крайней полосе дороги. Если снега много и он без реагентов, подключается ротерная техника. Они перекидывают снег с края дороги на газоны.
Одновременно расчищают от снега тротуары и пути, ведущие к остановкам общественного транспорта, станциям метро, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров, соцобъектам. Там, где не достает, привлекают дворников с лопатами. Как рассказал "СОЮЗу" заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков, в этом году часто применяют именно ротерную перекидку свежевыпавшего снега. "Снег чистый, газоны он не портит. Да и пешеходам не мешает, - говорит Бирюков. - Это же сокращает время уборки и количество применяемой техники для вывоза снега".
После расчистки магистралей переходят к дорогам окружного и районного значения. На второй-третий день расчищают междворовые проезды, более 32 тысяч дворовых территорий, детские и спортивные площадки, пешеходно-тропиночную сеть... Особое внимание уделяют уборке 17,5 тысячи скатных крыш жилых строений. Наледь с кровель убирают более 4,5 тысячи бригад. В некоторых районах завели даже специальные автовышки для очистки льда. Очищенные до асфальта тротуары и улицы посыпают и поливают противогололедными реагентами.
Как заверяют власти, состав полезен против скольжения и безопасен для экологии. Для дорог используют многокомпонентный состав, в который входят формиат натрия и хлориды натрия и калия. Если уличная температура выше +5 градусов, используют жидкий вариант этого коктейля. При морозной погоде применяют тот же реагент в виде гранул. Для обработки тротуаров есть свой рецепт: основным плавильщиком снега и льда здесь является муравьиная кислота, а противоскользящий эффект обеспечивает мраморная крошка.
Собранный снег, в том числе и содержащий реагенты, перевозят на 56 снегоплавильных пунктов. В сутки они способны расплавить до 650 тысяч кубометров снега. Основной плавильщик льда здесь - теплая канализационная вода. При этом весь мусор, что попадает вместе со снегом, не засоряет городские системы отвода воды, а остается на специальных сетчатых ловушках. Но если осадков много, как этой зимой, перед снегоплавом груз доставляют на сухие свалки снега. Такие территории есть в каждом районе, расположены они вдали от жилых домов.
Во время сильной непогоды к коммунальщикам приходит подмога. Так, в районе Лефортово на уборку 191 двора выходят не только 270 дворников, но еще и 120 сотрудников управляющей компании, 25 активистов из управы. Как рассказал "СОЮЗу" первый замглавы управы района Лефортово Адам Гаталов, порой еду дворникам доставляют прямо на ближайшую лавочку. "На обед выделяется 45 минут, - рассказывает Адам. - Чтобы не тратить время на поход в столовую, привозим еду из полевых кухонь: гречку с мясом или, если хотят, плов. Когда стоят сильные морозы, разбиваем специальные места для обогрева: большие теплые палатки. В них можно прийти отдохнуть на 20-30 минут после двух-трех часов работы на улице". Сами дворники на обилие работы не жалуются, за качество, скорость и превышение нормы им положены доплаты. Кроме этого, вся спецодежда, техника и жилье городом предоставляется бесплатно...
Дорожные службы Беларуси переходят на зимний режим с середины октября.
- Улицы и дороги обрабатываются солью и песко-соляными смесями. В их составе природное сырье. Например, галит марки А - это чистая техническая соль. Во втором варианте в соотношении 1:1 добавляется песок, - рассказал заместитель генерального директора ГПО "Горремавтодор Мингорисполкома" Владимир Латушкин.
На год для Минска заготовлено 47 тысяч тонн соли и 51,5 тысячи тонн песчано-соляной смеси.
Ежесуточно на улицах белорусской столицы задействовано около 800 работников коммунальных служб. Они расчищают дороги там, где не может подъехать техника. На остановках для удобства установлены ящики с противогололедными материалами. Обычно работает 500-550 единиц техники, а в дни пиковых нагрузок более 700. К нынешней зиме объединение закупило новые коммунальные машины на базе тракторов МТЗ с современными гидравлическими поворотными отвалами, а также снегопогрузчики "Амкодор".
Максимально допустимый срок, в течение которого снег может лежать на тротуарах и остановочных пунктах, - до полутора суток. ГАИ контролирует, чтобы все работы выполнялись в срок. Определены и площадки для складирования снега. В Минске их девять. На улице Машиностроителей оборудован снегоплавильный пункт. Его производительность - около пяти тысяч кубометров снега в сутки.
Если дом обслуживает ЖЭУ или другие смежные организации, то снег убирают коммунальщики. Когда же придомовая территория передана для обслуживания товариществам собственников, уборку они делают за счет собственных средств.
Борьбой с сосульками и снежными шапками в основном занимаются промышленные альпинисты. При этом, как рассказал заместитель генерального директора по идеологической работе ГО "Минское городское жилищное хозяйство" Андрей Новик, жилищный фонд осматривается ежедневно, оперативно ограждаются опасные территории. А вот сосульки, образующиеся на козырьках балконов, должны сбивать сами жильцы. Они, правда, могут обратиться в ЖЭУ и заказать эту услугу, но за особую плату.
По прогнозам синоптиков, весь снег погода еще не высыпала, до середины февраля сугробы подрастут еще на 20-30 см. А раз так, то авральная работа и режим повышенной готовности для коммунальных служб города пока сохранятся.
Текст: Ольга Невмержицкая (nev@sb.by) , Ирина Огилько (ogilko@yandex.com)
В дальневосточных регионах увеличили производство сои
Текст: Сергей Набивачев (ДФО)
Рентабельность сои в Приамурье серьезно снизилась. По информации министерства сельского хозяйства региона, в 2021 году она составила 33,2 процента, в то время как в 2020-м была равна 41,3. В последние пять лет этот показатель варьируется в пределах от 25 до 45 процентов. Что вызывает подобные изменения, от каких факторов зависит успех дальневосточных соеводов и какова оборотная сторона такого успеха, выяснял корреспондент "РГ".
Даешь полтора миллиона!
- Снижение рентабельности связано с ростом цен на материально-технические ресурсы, используемые при производстве сои. Стоимость минеральных удобрений и гербицидов возросла в 1,5-2 раза, горюче-смазочных материалов - на 12,7 процента, запасных частей - на 15 процентов, - рассказал "РГ" первый заместитель министра сельского хозяйства Амурской области Сергей Адаменко.
Соя - гордость Приамурья, которое является основным производителем этой культуры на Дальнем Востоке и в стране. На недавней встрече с журналистами губернатор региона Василий Орлов отметил, что за такие урожаи, каких добились аграрии в 2021 году, в советские времена многие могли бы получить звание Героя Соцтруда. Он также выразил уверенность, что нынешние показатели (1156,7 тысячи тонн после доработки, это выше плана на 56,7 тысячи и выше уровня 2020 года на 178,1 тысячи тонн) - далеко не предел. Область вполне может давать и полтора миллиона тонн в год.
Кстати, нынешних успехов удалось добиться в условиях нулевой квоты на иностранную рабочую силу, установленную из-за пандемии, снижения посевной площади на восемь процентов в сравнении с прошлым годом и паводка (подтоплены оказались 38,6 тысячи гектаров сои). Рост производства обеспечили за счет серьезного повышения урожайности - с 13 центнеров с гектара в 2020 году до 15,7 в 2021-м. Поэтому достижения амурских соеводов переоценить сложно.
Под урожай 2022-го в области планируют разместить сою на площади 880 тысяч гектаров. Это больше, чем в два прошлых года. Общий намолот прогнозируется в объеме 1350 тысячи тонн - на 194 тысячи выше уровня 2021-го.
Избалованные соей
В то же время высокая рентабельность сои имеет оборотную сторону: многие стремятся заниматься именно ею. А в регионе не все благополучно с картофелем и овощами, и власти даже предлагают меры поддержки для тех аграриев, кто готов отказаться от сои в пользу других культур.
- Соя балует многих, - констатировал зампред регионального правительства - министр сельского хозяйства Олег Турков. - Она не только доходна, ее еще и продавать проще. К тебе приедут и заберут товар в любое время года. И сохранить урожай намного легче, чем овощи и картофель.
С 2015 года экспорт сои из Амурской области за рубеж превышал вывоз в другие регионы Российской Федерации на 30-60 процентов. По итогам 2021-го ситуация изменилась. В связи с введением экспортной пошлины объем отгрузки соевых бобов в другие страны снизился по отношению к 2020 году на 27 процентов и составил 307,5 тысячи тонн. Основное направление, разумеется, - Китай. Его доля в амурском соевом экспорте - более 95 процентов. Объем вывоза этой культуры за 2021 год в другие регионы страны вырос в сравнении с 2020-м на 68 процентов и достиг 337 тысячи тонн. Главные направления поставок - Иркутская, Белгородская, Калининградская, Воронежская области, Приморский и Краснодарский края. Вывоз продуктов переработки сои - масла и шрота - в другие регионы России также превышает их экспорт по итогам прошлого года: соответственно на десять процентов и в 12 раз.
Клин растет
Еще один дальневосточный регион, где соевый клин определяет позиции агросектора, - Еврейская автономная область. На долю сои здесь приходится 92 процента всей посевной площади. За последние пять лет производство выросло более чем на четверть. В 2021 году погодные условия также внесли свои коррективы - площадь погибших посевов составила 13,3 тысячи гектаров. Часть будущего урожая пришла в негодность непосредственно из-за наводнений, а часть - из-за недостаточной влагообеспеченности и высокой температуры воздуха в вегетационный период. Тем не менее валовой сбор культуры в весе после доработки составил 83,4 тысячи тонн (141,4 процента к уровню прошлого года), средняя урожайность - 10,4 центнера с гектара (в 2020 году - 8,7).
Как сообщили "РГ" в департаменте сельского хозяйства правительства Еврейской автономии, в наступившем году посевные площади под сою планируют увеличить. Под нее собираются отвести 103,3 тысячи гектаров, что на 9,5 тысячи больше уровня 2021-го. Ожидаемое валовое производство - 101 тысяча тонн.
- Единственной рентабельной сельскохозяйственной культурой, возделываемой в Еврейской автономной области, является соя. Поэтому развитие агропромышленного комплекса региона во многом зависит от успехов производителей в данной отрасли, - рассказала первый заместитель начальника департамента сельского хозяйства правительства Еврейской автономной области Татьяна Ракитина. - Доходы, получаемые от реализации этого продукта, служат основой для финансовой устойчивости хозяйств и развития дальнейшего производства.
На территории автономии действует небольшое предприятие по переработке мощностью 1,2 тысячи тонн в год. На нем изготавливают соевую муку, которую поставляют в Центральную Россию.
Как признаются в департаменте, в настоящее время сохраняется стабильно низкая цена на бобы, аграрии не заинтересованы в их реализации. Но долго "придерживать" не получится: соя является главной экспортируемой продукцией в регионе. Куда поставляют? Конечно, преимущественно в Китайскую Народную Республику. В текущем году запланировано отправить 60 процентов соевых бобов на экспорт и 40 процентов - в Центральную Россию.
Серьезной статьей экспорта является соя и еще в одном регионе ДФО. В Приморье в 2021-м отправили за рубеж в 2,5 раза больше бобов, чем годом ранее, - 521,7 тысячи тонн на 191,3 миллиона долларов.
На Дальнем Востоке постоянно внедряют новые "марки" сои. Наступивший год не станет исключением. В Приамурье в 2021-м было использовано 58 сортов, в том числе 21 - селекции расположенного в Благовещенске ВНИИ сои. Есть также сорта, созданные в других регионах страны и за рубежом. В прошлом году в Государственный реестр селекционных достижений внесено две разработки ВНИИ сои (ВНИИС-18 и Золотница). Кроме того, еще два - Апис и Грэй - рекомендованы для включения в 2022-м.
Почти 20 тысяч километров огнестойких кабелей произвели на московском заводе «Спецкабель» за минувший год. Этого хватит, чтобы протянуть кабель от западных границ России до восточных и обратно. Об этом сообщил руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.
Кабельная отрасль – один из сильнейших сегментов столичной промышленности. Здесь работают 11 крупных и средних предприятий. Они выпускают изделия различного назначения, в том числе специализированные, которые к своему ключевому функционалу дополнительно обеспечивают безопасность. Огнестойкий кабель – один из таких продуктов. В связи с тем, что требования к безопасности на промышленных предприятиях постоянно растут, потребность в них также повышается.
«В 2021 году завод «Спецкабель» выпустил почти 20 тысяч километров продукции, объем реализованных товаров на 3% превысил показатели 2020 года. При этом огнестойкие кабели с индексом «FR» в прошлом году составили практически половину портфеля заказов завода», – отметил руководитель ведомства.
Огнестойкие кабели используются преимущественно для систем противопожарной защиты, аварийного освещения на путях эвакуации, автоматического пожаротушения и иных технических средств, которые направлены на защиту людей и имущества от пожара.
«В мире сохраняется тенденция к повышению безопасности жизнедеятельности. Кроме того, активно развивается инфраструктура, и ее становление невозможно представить без экономичных и безопасных технологий. Кабельные линии в них играют важную связующую и жизнеобеспечивающую роль. Чтобы исключить возможность контрафакта, с начала текущего года вся наша продукция гражданского назначения будет поставляться на рынок под товарным знаком «СПЕЦКАБ»», – подчеркнул коммерческий директор кабельного завода «Спецкабель» Сергей Лобанов.
По его словам, современный кабельный рынок динамичен, меняются государственные стандарты, регламентирующие требования к проводниковой продукции, появляются новые материалы и технологии, поэтому производителям приходится постоянно инвестировать в научно-исследовательскую деятельность и опытно-конструкторские работы, чтобы оперативно отвечать на возрастающие требования к технологичности и безопасности изделий.
Справляться с этой задачей производству помогает поддержка со стороны столичных властей. Так, в начале 2022 года заводу «Спецкабель» был присвоен статус промышленного комплекса Москвы. Это позволит компании ежегодно экономить порядка четырех миллионов рублей за счет сокращения налоговой нагрузки, направляя средства на решение производственных задач.
В Российском университете транспорта (РУТ, МИИТ) 31 января состоялась встреча с представителями Высшей школы Митвайда (Германия). Об этом говорится в сообщении отечественного вуза.
В ходе встречи обсуждались вопросы сотрудничества, а также этапы запуска совместной магистерской программы «Технологический менеджмент». Она будет реализована на базе Института международных транспортных коммуникаций РУТ.
Программа будет носить исключительно практический характер, направленный на развитие компетенций soft и hard skills (т. е. универсальных и технических навыков). Спикерами программы выступят главы крупных промышленных компаний России и Германии. Кроме того, студенты магистратуры «Технологический менеджмент» смогут пройти практику на немецких предприятиях и получить опыт обучения в одном из ведущих университетов Германии.
«Укрепление международных связей в области образования и науки – важный аспект эффективного развития университета. Российский университет транспорта имеет многолетний опыт сотрудничества с ведущими университетами Германии и реализует 5 программ двойных дипломов. Наши ключевые партнёры: Дрезденский технический университет, Рурский университет в Бохуме, Дрезденский университет прикладных наук, а также Университет прикладных наук Аугсбург и другие», – отмечают в РУТ.
Как сообщал Gudok.ru, АО «Центральная пригородная пассажирская компания» и РУТ договорились о сотрудничестве в области науки и образования. Планируется реализация совместных образовательных программ, внедрение новых технологий, научных разработок и проектов.
Встреча с членами Общероссийской общественной организации «Деловая Россия»
В режиме видеоконференции состоялась встреча Владимира Путина с членами Общероссийской общественной организации «Деловая Россия».
В мероприятии принимают участие представители региональных отделений, генерального и координационного советов «Деловой России», в числе которых владельцы крупнейших российских компаний и члены экспертного сообщества.
В повестке встречи – вопросы стимулирования инвестиционной активности частного бизнеса, снижения административного давления и избыточного контроля, развития инфраструктуры, совершенствования нормативного регулирования.
* * *
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
Очень рад нашей новой встрече с «Деловой Россией» – это одно из ведущих бизнес-объединений в стране.
Вначале хотел бы поздравить всех вас, всю организацию с замечательной датой: в декабре «Деловой России» исполнилось 20 лет. Это произошло после нашей встречи в 2001 году, а 10 декабря [2001 года] она была зарегистрирована Минюстом.
За эти годы ваше объединение, движение, можно сказать, объединило средний активно развивающийся несырьевой бизнес практически во всех отраслях и секторах отечественной экономики. Открылись отделения в каждом субъекте Российской Федерации, и коллеги из регионов сегодня с нами также на связи, они здесь у нас на экране, участвуют в нашей встрече.
Такое широкое представительство и глубокое понимание проблем предпринимателей позволяет «Деловой России», что называется, по существу, предельно конкретно обсуждать вопросы экономической, законодательной, а также бизнес-повестки, вести конструктивный, партнёрский диалог с органами власти, причём на всех уровнях.
Считаю такую обратную связь крайне важной и, более того, необходимой для нашей совместной эффективной работы как для выработки стратегических решений по развитию российской экономики и улучшению инвестклимата, так и для подготовки оперативных мер поддержки бизнеса, которые, например, принимались при участии «Деловой России» и других объединений два года назад да и в последнее время тоже: в начале эпидемии коронавируса и по мере борьбы с ней в ходе всех этих мероприятий.
Знаю, что в центре внимания «Деловой России» находится улучшение условий для ведения бизнеса и запуска новых предпринимательских инициатив, для создания современных рабочих мест, производств. Мы это постоянно обсуждаем и на личных встречах. Это в том числе совершенствование нормативного регулирования, поддержка инвестиций, развитие инфраструктуры, цифровизация и так далее – у нас в повестке дня много вопросов.
Уверен, у вас есть конкретные предложения по всем этим темам, основанные на реальной практике, – так, как это было всегда, – в этом, собственно говоря, и смысл постоянного взаимодействия всех уровней власти и представителей бизнеса, которые работают в самых разных объединениях.
Рассчитываю, что по итогам нашей сегодняшней встречи тоже будут приняты определённые эффективные решения, важные для всех российских предпринимателей.
У нас сегодня на связи не только участники вашего движения, объединения, но и мои коллеги из Правительства Российской Федерации, они тоже выведены на экран. Мы все в вашем распоряжении. И ваш покорный слуга, я тоже постараюсь ответить на возможные вопросы и сформулировать свою позицию. Но, как правило, на таких встречах звучат очень конкретные вопросы, очень специальные, я бы сказал, поэтому я буду обращаться и к помощи своих коллег из Правительства. Вы видите, они тоже здесь на экране.
Пожалуйста, давайте начнём работать. Прошу.
А.Репик: Уважаемый Владимир Владимирович!
Спасибо Вам огромное за личное участие в нашем мероприятии. Я всех рад приветствовать на пленарном заседании XII форума «Деловой России».
Владимир Владимирович, спасибо за поздравление. Действительно, 20-летний юбилей был совсем недавно, объединив к этой дате тысячи неравнодушных и ярких предпринимателей.
Наша компания – это настоящие патриоты, которые соотносят свою судьбу с судьбой своей Родины, чувствуют ответственность за её будущее, вместе работают над достижением национальных приоритетов.
И это разные компании, Владимир Владимирович. То есть и небольшие региональные компании, которые относятся к сегменту МСП, есть предприятия, которые за эти 20 лет стали лидерами в своих отраслях, по сути, крупными экспортёрами, входят в списки крупнейших частных компаний. Их не так много, но они есть.
Но всё-таки ядро организации – это те, кто уже вышел из МСП, но ещё в топ-200 «Форбс» не входит. Эти так называемые компании с выручкой от двух до 50 миллиардов, которых вообще в стране не очень много, их примерно 12 тысяч, но это 7,5 миллиона рабочих мест, это 85 триллионов выручки. К сожалению, за последние годы их больше не становится. Тому есть определённые причины, и я думаю, что мы сегодня сможем это обсудить.
Меры поддержки среднего предпринимательства, реализованные Правительством, беспрецедентны. Это специальные налоговые режимы, регулирование госзакупок, снижение количества контрольно-надзорных мероприятий, программы корпорации МСП. Это сформировало своего рода такую ловушку добрых намерений, потому что появляется очень серьёзный арбитраж: разница между теми компаниями, которые к этим спецрежимам относятся и чья выручка в пределах до двух миллиардов, и теми, у кого она стала уже чуть больше. Причём если наши крупнейшие компании справляются с этим за счёт эффекта масштаба, доступа к фондовому рынку, своего отдельного регулирования – СЗПК, о котором мы много с Вами говорили, то сегмент среднекрупных компаний попадает в своего рода «долину смерти», когда конкурировать со спецрежимом сложно, а возможностей первого эшелона компаний у него ещё пока нет.
Готовясь к сегодняшнему пленарному заседанию, мы проработали большой блок вопросов, основная часть которых сфокусирована на поддержке именно таких компаний, их акселерации, поиске механизмов для более плавного перехода между категориями, ну и, кстати, для формирования стимулов для небольших, растущих компаний выходить из зоны комфорта спецрежима МСП к новым горизонтам, расти, идти вперёд.
Да, действительно, у нас сегодня гибридный формат, мы понимаем, чем вызваны эти ограничения. Помимо участия актива организации, который присутствует здесь, у нас есть две точки подключения в Москве, и 80 регионов сегодня с нами в прямом эфире.
Если Вы не возражаете, Владимир Владимирович, я попросил бы, наверное, первое слово передать в Санкт-Петербург, руководителю нашего регионального отделения Дмитрию Панову.
В.Путин: Пожалуйста.
Д.Панов: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!
Благодарю за предоставленное слово.
Меня зовут Дмитрий Панов, я являюсь руководителем петербургского отделения организации и координатором организации в Северо-Западном федеральном округе.
Вопрос борьбы с пандемией продолжает оставаться одним из самых важных для нашей страны. Вы знаете, какая непростая ситуация с пандемией коронавируса в Санкт-Петербурге. Вместе с этим и из других регионов приходит информация о росте заболевания. Поэтому позвольте задать Вам вопрос относительно перспективы введения каких-либо ограничительных мер в связи с ухудшающейся эпидемиологической ситуацией и возрастающей нагрузкой на систему здравоохранения нашей страны.
В.Путин: Только вчера вечером, довольно поздно, мы обсуждали эту тему с Председателем Правительства, расстались с ним где-то уже, наверное, во втором часу ночи, долго беседовали, в том числе и по этому вопросу.
Нет у Правительства таких планов – вводить какие-то дополнительные ограничения. Напротив, имея в виду особенность течения болезни, связанной с «омикроном», новым штаммом, есть предложение. По-моему, совсем недавно Татьяна Алексеевна Голикова обсуждала этот вопрос с работодателями и профсоюзами. Есть определённые опасения и у работодателей, и у профсоюзов, потому что в одном случае работодатели хотят обеспечить себе наличие рабочих рук, а профсоюзы тоже обеспокоены тем, чтобы люди получали полноценную заработную плату. Общий вывод такой: даже ограничения для так называемых контактных лиц можно в ближайшее время снимать, чтобы дать возможность людям спокойно продолжать свою трудовую деятельность. Так что тем более никаких локдаунов не намечается.
Д.Панов: Спасибо за Ваш ответ. Это очень важная для нас информация.
В.Путин: Да, я понимаю. Многие наши меры поддержки, которые были реализованы в предыдущие почти два года, Алексею Евгеньевичу я об этом сказал, как раз были связаны с этим – с необходимостью поддержания рынка труда и сохранения рабочих мест. Я сейчас не буду всё перечислять, Вы и сами это знаете лучше меня.
А.Репик: Раз серьёзных ограничений мы не ждём, и груз с плеч какой-то всё-таки упал, я предлагаю вернуться к основной бизнес-повестке.
У нас, Владимир Владимирович, прошлый год оказался вопреки многим предсказаниям достаточно неплохим и для бизнеса, и для бюджета. Сейчас в этой части наша задача, мне кажется, – максимально подтолкнуть компании к тому, чтобы они направляли результаты прошлого года именно на инвестиции, а не на потребление.
У нас момент вообще не самый простой, потому что есть, конечно, и фактор внешнеполитической медийной истерии наших зарубежных коллег, которые создают не самый лучший фон, да и процентные ставки в экономике идут вверх. Мы с вами обсуждали на встрече в декабре, что инфляция нами импортирована. Это сейчас получило фактическое подтверждение: в США она выросла в пять раз.
В.Путин: Отчасти. Есть и внутренние факторы роста инфляции.
А.Репик: Вы совершенно правы, да. Это, конечно, не может не влиять на окупаемость длинных проектов, поэтому важно задействовать все возможные инструменты, чтобы перезапустить инвестиционный цикл.
Одним из таких решений является использование механизма инвестиционного налогового вычета, его называют ИНВ. Этой норме у нас четыре года, пока похвастаться чем-то трудно. На момент нашего последнего доковидного форума в 2019 году, когда мы обратили Ваше внимание на этот механизм, она была принята лишь в восьми регионах.
После Вашего поручения стимулировать субъекты на использование этой возможности ситуация улучшилась. Сегодня это уже 62 региона. Если говорить об общем количестве всех поддержанных проектов в стране, то оно крайне низкое, Владимир Владимирович. В 2020 году их было 130, за три квартала 2021 года – 186. Приятным исключением являются Тульская область, наша столица Москва, но пока всё это штучные истории.
Понять регионы несложно, существуют текущие задачи, сокращать свои налоговые поступления даже в моменте нелегко. Хотя мы все понимаем, что это разовые затраты, то есть, по сути, кассовый разрыв, и использованный ресурс вернётся кратно через будущие налоги, создав при этом новые рабочие места, возможности для экспорта, повышение конкурентоспособности экономики.
Правительство уже приняло ряд мер для стимулирования субъектов, но я прошу Вас, Владимир Владимирович, дать поручение помочь регионам, может быть, с возникающим кассовым разрывом, в том числе, возможно, в долговой форме, чтобы кратно нарастить использование механизма и обеспечить долю охвата как минимум на уровне 20–30 процентов от обозначенных мною тех 12 тысяч предприятий. Это важно.
В.Путин: Каким способом помочь?
А.Репик: Помочь можно, ещё раз скомпенсировав в моменте часть разрыва, который вернётся через будущие налоги. Это есть и в постановлении № 1704 у Правительства, очень работоспособный механизм предотвращения регионом долга, есть другие инструменты. Есть возможные долговые возможности.
В.Путин: То есть кредиты?
А.Репик: Да. Для регионов, для того чтобы они смогли каким-то образом находить возможность несколько первых лет, пока налоги ещё от предприятий не «раскачались» и не вышли на полную мощность, выполнять свои региональные задачи.
Это один блок поддержки.
А другой элемент, чтобы компании увереннее принимали решение об инвестициях, понимая, что первый период, первая часть жизненного цикла предприятия до выхода на окупаемость сложная, нужно, чтобы они верили, что будет, кому подставить кредитное плечо. И здесь есть инструменты для этих компаний, мне кажется, очень востребованные, например, как инвестиционный налоговый кредит.
Здесь все механизмы уже существуют в Налоговом кодексе, их просто необходимо донастроить: расширить основание, определить параметры, унифицировать требования к предоставлению кредита, но, конечно, ещё раз говорю, без ущерба бюджетной обеспеченности субъектов.
Я просто хочу обозначить один важный момент. Оба механизма мы предлагаем использовать в качестве обязательного критерия, такого ключа к доступу к уровню налоговой нагрузки предприятия, он должен быть не ниже среднеотраслевого. То есть мы будем поощрять и поддерживать тех, кто платит добросовестно и много, сделав такое поведение не только правильным, но и выгодным.
С Федеральной налоговой службой мы в конструктивном диалоге, и очень просил бы поддержать работу в этом направлении
В.Путин: То, что нам нужно совершенствовать инструменты поддержки инвестиционной деятельности, тем более в регионах, – это абсолютно верно. Надо посмотреть, как работают уже принятые решения. Например, те инструменты, о которых Вы сказали, это ИНВ и инвестиционные налоговые кредиты.
Да, они работают, но, может быть, действительно Вы правы, Алексей, они не работают так эффективно, как бы нам хотелось. В первом случае из пяти миллиардов, предусмотренных Правительством на поддержку этого инструмента, в прошлом году, по-моему, 800 миллионов только было истрачено, направлено. Этого явно недостаточно.
Здесь логика какая? Логика заключалась в том при принятии этих решений, что регионы, имея такую возможность, в том числе такую форму поддержки с уровня федерального бюджета, они сами для себя должны определять, что же является выгодным, интересным, окупаемым и правильным для того или иного региона Российской Федерации. Поэтому в Правительстве считают, что дополнительная накачка регионов дополнительными, извините за тавтологию, кредитными ресурсами не оправданна.
Но есть другой инструмент. Вы, по-моему, его тоже упомянули. Он заключается в том, что предоставленная возможность рассрочки по долгу для регионов, этот объём достаточно большой, можно было бы списывать регионам эту часть долга, которую они должны вернуть Федерации, если они направляют эти средства на поддержку инвестиционной деятельности. В принципе Минфин с этим согласен.
На связи у нас Министр финансов, но я даже сейчас не буду задействовать его профессиональные знания в этом плане. Мы с ним обсуждали этот вопрос. В общем, это возможно. И это, на наш взгляд, тоже достаточно эффективные меры поддержки.
Что касается инвестиционных налоговых кредитов как отдельных, то за предыдущие годы это был объём где-то в районе 130 миллиардов долларов, и в целом это ресурс хороший. Но если Вы считаете, что критерии должны быть расширены для применения этой меры поддержки, то в принципе, конечно, над этим нужно подумать.
Я попросил бы наших коллег – в этом смысле активный сторонник того, чего Вы предлагаете, я знаю, Андрей Рэмович Белоусов. Я, наверное, слово ему предоставлю.
А.Белоусов: Я считаю, что это очень правильная мера. Мы её тоже и с Алексеем Евгеньевичем обсуждали, и обсуждали с Антоном Германовичем, в том числе сегодня утром. Конечно, надо доработать многие детали.
Но я хочу обратить внимание, почему вообще у нас не работают или слабо работают эти механизмы налогового или любого другого стимулирования инвестиционной деятельности. Понимаете, можно предоставлять любые налоговые вычеты. Они повышают доходность, увеличивают эффективность инвестиционного проекта, сокращают сроки окупаемости и так далее. Но если высоки риски у инвестора, если инвестор знает, что ему сегодня обещали построить дорогу, а завтра планы у субъекта Российской Федерации поменялись, и дорога построена не будет, или ему сегодня обещают разрешение на строительство…
Я говорю о примерах из жизни, они совершенно реальные в конкретных регионах. Ему сегодня обещают выдать разрешение на строительство, он покупает земельный участок, а завтра ему говорят: «Знаешь, мы посоветовались, у нас общественное мнение. Мы поменяем наши градостроительные планы. Иди судиться с нами, если хочешь, но разрешение мы тебе не дадим». Понятно, что в таких условиях можно сколько угодно налоговые вычеты давать, а толку не будет.
Поэтому мы пошли сейчас другим путём. Мы практически весь прошлый год вместе с двенадцатью пилотными регионами отрабатывали механизм регионального инвестиционного стандарта, о котором сегодня сказал Алексей Евгеньевич. Применять налоговый вычет, мы считаем, нужно только в том случае, если этот региональный инвестиционный стандарт не просто внедрён, но его качество внедрения подтверждено деловыми объединениями, среди которых «Деловая Россия» является главным объединением. Алексей Евгеньевич тоже взял на себя этот труд – идти таким путём.
Сейчас, буквально на этой неделе, я проводил селектор с регионами. Сейчас 30 регионов входят в эту систему. Искренне рассчитываю на то и уверен в том, что внедрение регионального стандарта создаст нам совершенно новые условия для эффективности применения наших налоговых вычетов. Тогда действительно то, на что, как я знаю, согласился Антон Германович, заработает: направлять на стимулирование инвестиций, списывать средства кредитов или налоговый кредит, в какой-то мере возможно использование бюджетных кредитов, в той мере, чтобы, естественно, не нагружать регионы избыточной долговой нагрузкой.
Это всё повестка 2022 года. Это не какие-то наши дальние планы. Алексей Евгеньевич хорошо об этом знает, мы уже начали это реализовывать.
В.Путин: Подтверждаю то, что сейчас было сказано Андреем Рэмовичем. Вчера в почте одна из бумаг – жалоба на действия региональных властей именно такого рода: обещали одно, а потом тоже изменили своё мнение и, по сути, подводят к тому, что потенциальный инвестор должен будет заплатить ещё и посреднику.
Это понятно, поэтому я поддерживаю то, что было сказано Андреем Рэмовичем.
А.Репик: Владимир Владимирович, Вы абсолютно в точку попадаете, в яблочко, потому что вопрос предсказуемости регулирования, вопрос предсказуемости правоприменения – это на самом деле то, без чего мы не добьёмся результата никакими финансовыми рычагами. Это всё должно идти в комплексе. То, о чём говорил Андрей Рэмович, в том числе региональные инвестиционные стандарты, – это наша ключевая работа.
Относительно предсказуемости регулирования я бы просил тогда взять слово Павла Борисовича Титова с вопросом, связанным именно с этой важной проблемой.
П.Титов: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!
Спасибо за предоставленное слово. Меня зовут Павел Титов. Я президент «Деловой России» и председатель совета директоров группы компаний «Абрау-Дюрсо».
На сегодняшний день при ведении своей деятельности, как и при разработке инвестпроектов, у предпринимателей нет стопроцентной уверенности, что наше понимание нормативов, как и заложенные нами технические решения, полностью совпадают с требованиями надзорных органов. У нас достаточно сложная нормативная база, и какие-то вещи просто могут трактоваться по-разному.
При этом получить консультацию регулятора предприниматель на данный момент не может. Мы часто узнаём о несоответствии нормативам, лишь когда контролёры приходят на строящийся или сданный объект, а это срыв сроков запуска, это большие штрафы, большие потери.
Избежать ошибок и штрафных санкций нам бы позволило своевременное получение мотивированного мнения по соответствию требованиям от ответственного регулятора. Это исключило бы риски разночтений в будущем. Такая возможность особенно важна на этапе разработки проекта, когда всё ещё можно безболезненно исправлять.
Наша инициатива опирается на опыт ФНС России по внедрению практики предоставления мотивированного мнения участникам налогового мониторинга. На самом деле получилась, правда, очень сильная тема с очень хорошими результатами.
Предложение «Деловой России»: распространить возможность предоставления мотивированного мнения на другие контрольно-надзорные органы, особенно по процессам, связанным с новыми инвестициями, о которых упоминал Алексей Евгеньевич.
Предлагаю, что было бы правильным определить одно ведомство для пилотного проекта по данной инициативе. И, наверное, из всех регуляторов мы бы предпочли близкое взаимодействие с Росприроднадзором и их подведомственными организациями. Работа с коллегами всегда достаточно сложная, зачастую ведомство занимает достаточно бескомпромиссную позицию, но именно поэтому работа достаточно важная, особенно в рамках обозначенной Вами «зелёной» повестки.
Мы предварительно проговорили эту инициативу со Светланой Геннадьевной Радионовой, и Росприроднадзор нас поддержал.
Уважаемый Владимир Владимирович, прошу рассмотреть возможность запуска пилотного проекта по предоставлению мотивированного мнения регулятора на базе Росприроднадзора, а при удовлетворительных результатах рассмотреть возможность распространения данной практики на другие контрольно-надзорные ведомства.
Благодарю за внимание.
В.Путин: Та практика, о которой Вы сейчас вспомнили, – это соответствующая работа с налоговыми органами, она ведь развивается постепенно, по-моему, с 2015 года в качестве эксперимента.
И конечно, в Вашем предложении, безусловно, содержится то, что нужно для того, чтобы лучше организовать работу и по предложенному направлению. Я считаю, что это можно и нужно сделать.
Росприроднадзор находится в ведении вице-премьера Абрамченко Виктории Валериевны.
Виктория Валериевна, Вы согласны с такой постановкой вопроса?
В.Абрамченко: Владимир Владимирович, спасибо большое.
Поддерживаю полностью. Для нас такой прозрачный подход и клиентоцентричный подход, когда мы бизнесу будем помогать от идеи конкретного инвестиционного проекта до ввода объекта в эксплуатацию, он в приоритете. Поэтому мы готовы стать таким пилотным федеральным органом исполнительной власти из всех федеральных органов, которые занимаются контрольно-надзорной деятельностью, и по опыту Федеральной налоговой службы такой эксперимент запустить.
Спасибо.
В.Путин: Я вижу в списке участников и Радионову Светлану Геннадьевну.
Светлана Геннадьевна, пожалуйста, Вам слово.
С.Радионова: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Мы, как сказала Виктория Валериевна, обсуждали с бизнесом такую возможность. Считаем, что действительно такая проблема есть. И наше сопровождение не только как контролёра, который приходит после, но и как консультанта, и наши подведомственные организации, которые могут показать и рассказать о лучших практиках, нам кажется, очень было бы правильно распространить.
И в качестве такого эксперимента мы понимаем, что введение новых экологических, лучших мощностей с наилучшими доступными технологиями ожидаемо в стране создаёт лучшие рабочие места и производства, поэтому мы замещаем одни производства другими, более экологичными. Конечно, мы всячески это приветствуем и готовы все силы на это направить. На сегодняшний момент такое консультирование оказывать готовы. Будем очень рады, если появится такая постоянная рабочая площадка, и выделим для этого своих лучших специалистов.
В.Путин: Павел Борисович, если целый генерал-полковник Вам обещает, то так оно и будет.
П.Титов: Прекрасно.
А.Репик: На самом деле действительно поддерживать именно те предприятия, которые берут на себя высокий уровень ответственности, в том числе за соблюдение экологических норм, это я считаю правильным. Более того, потом именно такие предприятия будут конкурентоспособны, потому что всё больше и больше внимания наши коллеги при экспорте уделяют тому, насколько соблюдались экологические требования и нормы той самой «зелёной» повестки.
Я попросил бы, может быть, тогда Ивана Демченко эту тему немножко дополнить.
Спасибо.
И.Демченко: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!
Однажды Вы сказали: «Компании свободны сами принимать решения по инвестиционным планам, но лучше в дом: здесь спокойнее и надёжнее». Я с Вами абсолютно согласен, потому что мы тоже хотим работать и инвестировать дома.
Меня зовут Иван Иванович Демченко, мне 26 лет, я возглавляю металлургический холдинг «Новосталь-М» и представляю комитет по металлургии «Деловой России».
Владимир Владимирович, спасибо большое за возможность встречи. Всегда очень хотел с Вами лично познакомиться. Нам есть что обсудить.
Коротко три факта о нас. Ежегодно наши заводы производят три миллиона тонн стали, экологичной стали из металлолома. Сегодня это самый чистый способ производства.
Второй момент: мы крупнейшие в России экспортёры сортового проката.
Третий – это то, что за два пандемийных года мы создали более полутора тысяч новых рабочих мест, а сегодня в городе Балаково Саратовской области мы реализуем проект строительства нового электрометаллургического завода на три тысячи рабочих мест. Интересно, что на этом производстве мы будем выпускать 150-метровые рельсы – самые длинные железнодорожные рельсы в мире. Это всё будет полностью производиться из вторсырья, полностью с закрытым водооборотом, с минимальными парниковыми выбросами. На самом деле в «Деловой России» нас, таких, которые занимаются «зелёными» проектами, немало.
Хотелось бы, конечно, поднять актуальную на сегодня тему – тему устойчивого развития, или, как её называют наши иностранные коллеги, тему ESG. Здесь вопрос в первую очередь самого стандарта, ведь каждая из стран стремится создать для себя наиболее выгодные требования. Именно поэтому, на наш взгляд, есть необходимость создания российского стандарта для таких проектов, которые будут учитывать все интересы и задачи именно нашей экономики.
У нас есть прекрасный пример по включению в «зелёный» стандарт атомной и гидроэнергетики. Правительство продвинуло наше предложение на международном рынке. Сегодня даже Франция следует нашему примеру.
Если брать социальные аспекты данного стандарта, то это работа с малым и средним предпринимательством, это создание социальной инфраструктуры не только для наших трудовых коллективов, а также для граждан там, где находятся наши производственные предприятия.
Таким образом, Владимир Владимирович, сформировав такой национальный стандарт, мы в первую очередь создаём будущее для себя. Именно поэтому я хотел бы попросить Вас, чтобы предприятия, которые берут на себя такие повышенные социальные и экологические обязательства, чтобы они в первую очередь получали всевозможные льготы, то есть это льготы РЭЦ, «зелёные» кредиты и так далее.
Очень не хотелось бы, конечно, чтобы были приняты меры, о которых сегодня Алексей Евгеньевич говорил. И, безусловно, честно говоря, не хватает системы «одного окна», потому что очень много ведомств сегодня занимаются «зелёной» повесткой. Хотелось бы знать, куда нам идти, чтобы получить весь комплекс необходимых мер.
Владимир Владимирович, также хотел бы обозначить такой маленький небольшой технический вопрос, который касается наших инвестпроектов, – это въезд иностранных специалистов на различные работы в условиях пандемии.
Сегодня даже при всей поддержке Минпромторга срок затягивается до двух-трёх месяцев. Приведу пример: у нас на прошлой неделе закончилась наладка линий проката на предприятии, три дня она занимала, а специалистов ждали около двух месяцев.
Владимир Владимирович, если есть такая возможность, прошу посодействовать в упрощении данной процедуры. И конечно, зная, что у нас, у инвесторов есть такая опора и такая поддержка, Владимир Владимирович, мы Вас не подведём.
В.Путин: Спасибо.
Мы всё время на всех уровнях подчёркиваем, что мы привержены тем принципам, которые в ней изложены. На всех площадках мы говорим об этом.
Но если вы считаете, что нам нужен свой «зелёный» стандарт, я сейчас не буду вдаваться в детали, то, наверное, это нужно сделать, если вы в практической своей работе ощущаете, что его не хватает. Хотя на сегодняшний день у нас принят, наверняка Вы тоже об этом знаете, целый набор льгот, преференций для тех, кто работает и в сфере социального инвестирования, в сфере реализации социальных проектов и в «зелёной» повестке.
Я сейчас тоже попрошу Викторию Валериевну прокомментировать, она занимается этим предметно. Не буду перечислять весь набор предлагаемых льгот и преференций, но что касается «единого окна» – да, наверное. Если приходится бегать при реализации того или иного проекта по разным ведомствам, что-то наверняка дублировать и терять время, то, конечно, нужно сделать всё, для того чтобы этого избежать.
Теперь по поводу въезда иностранных специалистов. Это не только в сфере металлургической промышленности. Это вопрос и проблема и в других отраслях, прежде всего в стройке, наверняка Вы знаете об этом. Я попрошу прокомментировать потом Министра Мурашко Михаила Альбертовича. Мы понимаем эти вопросы, но вынуждены действовать в рамках рекомендаций соответствующих специалистов-эпидемиологов. Хотя я понимаю, мы уже идём по пути либерализации использования иностранной рабочей силы.
Виктория Валериевна, пожалуйста, по первой части вопроса.
В.Абрамченко: Владимир Владимирович, по поводу «одного окна» и федерального органа исполнительной власти, который уполномочен на ведение бизнеса с точки зрения ESG-повестки. Мы определили такой орган – это Министерство экономического развития. В прошлом году вместе с Министерством экономического развития подготовили достаточное количество нормативных актов, в том числе выпустили ключевой нормативный акт – это таксономия «зелёных» проектов.
Поэтому, если коллегам недостаточно этого регулирования, мы, конечно, готовы с Минэком вместе отработать ещё и национальный стандарт по ESG. Я знаю, что наши крупные компании и те, кто занимается добычей углеводородов, наверняка те, кто состоит в «Деловой России», они достаточно продвинуты в ESG-повестке. И если, опираясь на эти практики, мы отработаем соответствующий национальный стандарт, то это будет, безусловно, полезно всем остальным нашим компаниям.
С точки зрения дополнительных льгот мы с Министерством экономического развития это регулярно обсуждаем и придерживаемся мысли, что тех наборов мер, которые уже Правительство сегодня подготовило, вполне достаточно. Но сделать их фокусными, сделать их заточенными на определённые цели мы, безусловно, готовы.
С точки зрения участия Министерства природных ресурсов и Росприроднадзора, то коллеги со своей стороны отрабатывают вторую часть повестки ESG: они определяют, насколько проекты, которые реализует бизнес, экологичны.
И здесь, конечно, тот эксперимент, о котором мы сейчас с вами договариваемся, по участию Росприроднадзора, поможет компаниям на старте выбирать лучшие технологии – то, о чём сказала Светлана Геннадьевна, – и становиться экологичными.
Спасибо.
В.Путин: Всё-таки то, о чём было сказано Иваном Ивановичем, я бы поддержал. Всё-таки я хочу к этому просто ещё раз вернуться и подчеркнуть: если они чувствуют, что есть проблемы административного характера и нужно ходить в разные ведомства, то этого можно избежать, как и в других случаях мы делали, с помощью «одного окна», о котором он сказал и о котором мы знаем, и надо создать эти условия. Договорились?
В.Абрамченко: Сделаем, Владимир Владимирович.
В.Путин: А я попрошу тогда Решетникова Максима Геннадьевича, поскольку он обозначен как руководитель головного ведомства по этому направлению.
Пожалуйста.
М.Решетников: Уважаемый Владимир Владимирович!
Иван Иванович сказал, что мы сейчас уже сделали первый шаг в таксономии. Мы сделали таксономию, то есть классификацию, «зелёных» проектов. При этом мы сделали эту таксономию состыкованной с западными стандартами, с международными стандартами, но пошли на некоторые опережающие шаги: атом включили, «гидру» включили. С другой стороны, сейчас наши западные партнёры тоже, допустим, включают атом в число «зелёных» проектов. Поэтому в этой части у нас таксономия есть, и там у нас и экология, и климат.
У нас сейчас очень мощный запрос от бизнеса, в том числе от «Деловой России», на тему, связанную с социальными проектами, – то, о чём Вы сказали, социальное инвестирование. Здесь у нас пока таксономии нет, мы её сейчас разрабатываем. Это задача буквально ближайших нескольких месяцев: разработать, обсудить с бизнесом, а также представить на рассмотрение в Правительство Российской Федерации.
Мы с Иваном Ивановичем, с коллегами отдельно сядем, посмотрим. У нас уже есть очень хороший опыт и РСПП, и ряда других объединений по взаимодействию с малым и средним бизнесом. Есть декларация с определёнными требованиями, как компании должны вести себя относительно малого бизнеса, открытой формы закупок и так далее. Все эти наработки, которые уже есть в стране, инкорпорируем в эту социальную таксономию и с помощью этого сделаем комплексную систему.
Говоря о востребованности, я бы хотел, наверное, назвать несколько цифр. У нас только за прошлый год восемь крупных выпусков облигаций были верифицированы по этой таксономии, и общий объём инвестиций составил 135 миллиардов рублей. Это то, что уже компании по таксономии проинвестировали, – проекты, «зелёные» проекты, – и, соответственно, создают новые производства. Причём это крупнейшие компании: РЖД, КамАЗ, «Атомэнергопром», «Синара» и другие, которые очень активно в это идут.
В.Путин: Хорошо.
Что касается атомной промышленности, то в ЕС не включают, а уже практически включили в этот перечень. Решение там принято уже под давлением наших французских партнёров, понятно.
Ясно. Иван Иванович, удовлетворены?
И.Демченко: Спасибо большое, Владимир Владимирович.
В.Путин: Спасибо Вам. Это важный вопрос.
А.Репик: Владимир Владимирович, для бизнеса крайне важна та среда, в которой мы реализуем свои проекты. Действительно, Вы всё время говорили, что нужно немножко «добавить воздуха». Сегодня про «воздух» и про всё равно имеющие место быть случаи административного давления расскажет Екатерина Валерьевна Авдеева.
Е.Авдеева: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!
Благодарю за предоставленное слово.
Меня зовут Екатерина Авдеева. В «Деловой России» я возглавляю экспертный центр по уголовно-правовой политике и исполнению судебных актов. В своей работе сталкиваюсь с ситуациями административного и силового давления на бизнес.
Сегодня государством уже многое сделано для организации обеспечения защиты прав предпринимателей в случае возникновения уголовно-правовых рисков. Тем не менее приходится констатировать, что случаи силового давления всё ещё имеют место. А для бизнеса это приводит к необратимым последствиям, в том числе к его ликвидации и потере работы сотнями граждан.
Бизнес делает всё, чтобы работать по правилам, не нарушать их. Многие государственные органы содействуют в этом, становясь всё более совершенными и технологичными, как, например, налоговая служба.
Я бы хотела поднять вопрос, связанный с вменением предпринимателям налоговых составов, по которым только около 10 процентов возбуждённых дел доходит до суда.
При возбуждении уголовных дел по налоговым составам существует несколько проблем. Одна из них очень значительна: даже в случае полной оплаты недоимки следственный орган принимает чаще всего решение о возбуждении уголовного дела. Оно будет потом прекращено в соответствии с положением статьи 28.1 УПК, но уже в отношении подозреваемого или обвиняемого и после целого ряда следственных действий, которые не проходят бесследно.
Уголовные риски не мотивируют налогоплательщика к скорейшей оплате, а гарантия невозбуждения была бы стимулом для оплаты даже в случае несогласия с решением налогового органа, так как потом можно доказывать свою позицию в арбитражном суде. Предприниматель понимает, что ему необходимы ресурсы для защиты в уголовном процессе, а налоговую недоимку можно оплатить позднее. В результате это негативно сказывается на бюджете, на бизнесе, на коллективе.
Для решения этой проблемы мы предлагаем внести изменения в статью 24 и 144 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, предусмотрев на уровне законодательства основания для вынесения постановления об отказе в возбуждении уголовного дела в случае полного погашения выставленной налоговым органом недоимки до принятия такого решения.
Ещё одна проблема связана со сроком давности привлечения к уголовной ответственности по квалифицированным налоговым составам. Она составляет 10 лет, а за этот период значительно изменилось законодательство, правила и регламенты проверки контрагентов, да и срок хранения документов в соответствии с законом составляет пять лет.
В.Путин: Шесть.
Е.Авдеева: Шесть.
Предпринимателю зачастую сложно доказать свою добросовестность семь-восемь лет тому назад.
Налоговый орган сейчас видит нарушения практически в режиме реального времени, и 10 лет представляется сроком избыточным, для того чтобы выявить и расследовать. Может, не стоит наказывать предпринимателя за прошлые периоды только за то, что его контрагент не сохранил документы свыше срока? Да и ведь взыскание налоговой недоимки не должно уходить в уголовно-правовую плоскость.
Для решения этой проблемы мы предлагаем внести в налоговые составы изменения, а именно в части вторые статьи 199, 199.1 и 199.4 Уголовного кодекса Российской Федерации, снизив санкцию в виде лишения свободы всего на один год. Так, это переведёт квалифицированные составы из категории тяжких в категорию средней тяжести, а значит, срок давности будет составлять шесть лет.
Уважаемый Владимир Владимирович, эти меры важны для предпринимателей, для бизнеса. И мы очень просим Вас поддержать и дать соответствующие поручения.
Спасибо.
В.Путин: Екатерина Валерьевна, я согласен с тем, что Вы сказали. Как-то не обращал на это раньше внимание, честно скажу, но всегда исходил из того, что это само собой разумеется, это в рамках здравого смысла. Если задолженность погашена, то какой смысл возбуждать уголовное дело и преследовать людей, создавая проблемы на производстве, которые касаются конкретного, может быть, действительно нарушителя и трудового коллектива? Это первое.
Второе: это выгодно для бюджета, потому что будет стимулировать должника гасить соответствующие задолженности. Это для государства в конечном итоге было бы правильным решением.
И третье, как Вы сами сказали, можно оспорить потом с обеих сторон и в рамках арбитражного разбирательства, доказывать свою правоту, поэтому я считаю, что Вы правы, и, конечно, я Вас поддерживаю.
Далее, что касается сроков хранения, документов и срока давности: шесть и десять лет – явное несоответствие. Я сейчас не хочу говорить, каким способом это надо решить, но решить нужно, согласен.
Е.Авдеева: Спасибо большое, уважаемый Владимир Владимирович.
В.Путин: Спасибо за то, что Вы обратили на это внимание. Смысл всех наших встреч подобного рода как раз в том, чтобы была обратная связь. Вы же с этим сталкиваетесь в практической работе, а государство в целом может не замечать этих проблем. Уверяю Вас, цель нашей совместной работы в том, чтобы экономика развивалась, чтобы люди жили лучше, чтобы зарплату получали, поэтому вместе будем искать эти проблемы и зачищать.
А.Репик: Спасибо, Владимир Владимирович.
Сейчас всё равно время такое тяжёлое, пандемийное, поэтому без социальных и медицинских вопросов не обойтись. Я просил бы тогда дать слово Антону Романовичу Буздалину – по цифровому здравоохранению, по цифровой работе в этой сфере.
У него будет комбинированный блок, потому что много проектов в этой сфере идёт совместно с партией, с «Единой Россией». Здесь у нас ещё Денис Николаевич Проценко, если можно, тоже подключится к дискуссии.
В.Путин: Да, конечно.
А.Репик: Спасибо большое.
Антон Романович.
А.Буздалин: Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!
Меня зовут Буздалин Антон, я основатель компании «Сбер Еаптека» и руковожу комитетом по медицине в «Деловой России».
Во-первых, я хочу Вас и Правительство поблагодарить за те колоссальные усилия по координации борьбы с COVID, которые мы видим.
Помимо той работы, которая делается в больницах и в лекарственном обеспечении, в нашей отрасли активно идёт цифровая трансформация. За время пандемии была внедрена маркировка лекарств, которая позволила побороть контрафакт. Активно внедряются электронные рецепты, которые позволяют контролировать продажу рецептурных лекарственных препаратов.
В начале пандемии Минздрав, за что ему большое спасибо, увеличил срок действия рецептов для льготных категорий граждан с 30 до 180 дней. Мы предлагаем эту норму распространить на все виды рецептов, чтобы те хронические больные, кто не попадает в льготный перечень, тоже могли реже ходить к врачу для получения повторных рецептов.
После Вашей поддержки на последнем, доковидном съезде «Деловой России» моего предложения была разрешена доставка безрецептурных лекарственных препаратов. За время пандемии это позволило спасти тысячи жизней, потому что люди просто смогли остаться дома. По мнению Минздрава, стоимость лекарств в доставке существенно ниже, чем стоимость лекарств в аптеках у дома.
Сейчас растёт скорость распространения новых штаммов вируса, а нам надо наращивать скорость принятия решений, помогающих в борьбе с пандемией, – тех решений, которые позволяют снизить нагрузку на врачей и помочь в режиме соблюдения самоизоляции для тех, кому это важно, снижая лишние походы людей к врачам и в аптеки.
И следующий важнейший шаг в этом направлении – это доставка рецептурных лекарственных препаратов. Минэкономразвития совместно с Минздравом Российской Федерации и Правительством Москвы разработало такой законопроект, который позволяет доставлять рецептурные лекарственные препараты в рамках экспериментального режима в пилотных регионах России. Этот закон не только позволит снизить цены и повысить доступность лекарственных препаратов, но и действительно поможет ограничить распространение инфекции, потому что сейчас и инфицированные, и те, кто в зоне риска, хронические больные, вынуждены ходить в аптеку за рецептурными лекарственными препаратами, а они содержатся более чем в 70 процентах заказов.
На своём личном примере знаю, что сейчас болеют одновременно целыми семьями, и практически все необходимые товары можно заказывать домой с бесконтактной доставкой, в том числе на дом выезжает врач. Но кто-то просто вынужден ходить в аптеку за покупкой рецептурных лекарственных препаратов.
Этот закон – совместный проект с пациентскими организациями, врачебным сообществом, «Деловой Россией» и «Единой Россией». Он уже согласован со всеми ведомствами и буквально на днях был внесён в Правительство. У нас огромная просьба поддержать этот законопроект, повысить ему приоритет и по возможности принять уже в ближайшие месяцы, потому что мы действительно считаем, что сейчас это особенно актуально.
Разумеется, доставка будет разрешена только для маркированных лекарственных препаратов и только в рамках электронного рецепта.
Электронный рецепт сейчас уже работает в рамках льготных лекарств во всех регионах России, а в прогрессивных регионах, в десятках регионов, уже внедрён и в коммерческом сегменте.
Мы считаем, что Минздраву Российской Федерации сейчас необходимо разработать единый федеральный реестр электронных рецептов и обязать региональных операторов электронных рецептов передавать в него все врачебные назначения, чтобы больные люди, которые перемещаются, переезжают из региона в регион, или те хронические больные, кто едет в отпуск, могли купить лекарства, выписанные в другом регионе. Также единый федеральный реестр позволит Минздраву видеть все врачебные назначения и анализировать их по медицинским показаниям в рамках всей системы здравоохранения, таким образом, замыкая контрольный цикл между производством и потреблением лекарств.
У меня всё. Большое спасибо.
В.Путин: Антон Романович, всё, что Вы сказали, выглядит абсолютно логично, понятно, особенно в условиях пандемии.
Я не буду повторяться, Вы сами всё сказали. Эксперимент с электронными рецептами развивается и в общем и целом показывает хорошие результаты. Опасения, которые высказывали сотрудники Министерства здравоохранения, Вам тоже хорошо известны, я их повторять не буду.
Алексей Евгеньевич [Репик] попросил предоставить для начала слово Проценко Денису Николаевичу, что я и делаю, а потом попросил бы высказаться и Министра здравоохранения.
Пожалуйста, Денис Николаевич.
Д.Проценко: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Действительно, сейчас из-за «омикрона» нагрузка на первичное звено амбулаторной медицинской помощи выросла в разы, и мы видим, как наши коллеги – терапевты, фельдшеры первичного звена – просто головы поднять не могут. И в этом аспекте, безусловно, лекарственное обеспечение, переход на электронные рецепты могли бы быть очень важными как для первичной системы здравоохранения, так и для наших пациентов, потому что качественное оказание медицинской помощи без лекарственного обеспечения в этой ситуации невозможно.
Именно поэтому я поддержал предложение Антона Романовича и ходатайствовал бы, наверное, в ближайшее время, не через полгода, а прямо сейчас, о принятии федерального закона «Об экспериментальных правовых режимах в сферах цифровых инноваций в Российской Федерации», тем более ряд регионов, в частности Москва, например, к этому технологически давно готовы.
Но хотелось бы как врачу вернуться и ко второму решению, которое тоже очень важно именно сейчас, в период пандемии, в период сверхнагрузок на первичное звено, – это использование дистанционных технологий для выписывания рецептов для лечения пациентов.
Сейчас врач дистанционно может только скорригировать свой диагноз, а за рецептом пациентам всё равно чаще нужно обращаться лично. Поэтому мы предлагаем дать возможность врачу при наличии медицинской карты в бумажном и электронном виде осуществлять дистанционный приём пациентов, ставить диагноз и выписывать электронные рецепты.
Есть, безусловно, опасения, но мы прекрасно понимаем, что врачи чётко для себя понимают, где достаточно телеконсультации, а где всё-таки нужно пациента пригласить на личный приём.
В качестве примера, учитывая повышенный уровень заболеваемости, в Москве сейчас уже выписка электронных больничных листов и их закрытие реализованы без излишних посещений поликлиники с использованием телеконсультаций, телемедицины.
Владимир Владимирович, абсолютно уверен, что решение продиктовано текущей ситуацией, жизнью, значительно улучшит доступность и качество оказания первичной медицинской помощи в нашей стране. Прошу Вашей поддержки.
Спасибо.
В.Путин: Отлично.
Вы сказали сначала, что Москва готова, но потом, собственно, поправились: Москва это уже делает практически. Так оно и есть, я знаю об этом.
Михаил Альбертович, пожалуйста.
М.Мурашко: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Первое: я бы хотел поддержать продление рецептов до 180 дней не только для льготных категорий, но и для остальных. Это действительно нужная мера. Но в мотивировке, конечно, не должно звучать «реже посещать врача», потому что эти пациенты, как правило, как раз и нуждаются в диспансерном наблюдении и так далее.
И конечно же, создание единого реестра назначений, для того чтобы между регионами можно было купить препарат уже при наличии рецепта, – это плановый формат работы для нас. Мы считаем, что его нужно реализовывать.
И конечно, это продолжение системы маркировки. Мы навели очень хороший порядок в стране для контроля за безопасностью лекарственных препаратов, в том числе профилактики проникновения фальсифицированных и недоброкачественных лекарственных препаратов. По рецептурным препаратам так же нужно двигаться. Это согласованная позиция.
Есть, конечно, ряд препаратов, которые в дистанционную продажу попасть не смогут. Это препараты с наркотическим действием, прекурсоры всевозможные и с особым режимом хранения.
Поэтому мы по данному направлению готовы двигаться и реализовывать.
То, что сказал мой коллега Денис Проценко по корректировке лечения, – у нас сегодня есть корректировка лечения в привязке непосредственно к лечащему врачу. Действительно, нужно расширить это до медицинской организации. Есть это направление в планах также и у Министерства здравоохранения, поэтому [инициативу] по корректировке лечения, в том числе не только лечащим врачом, но и врачом медицинской организации, которая ведёт этого пациента с доступом к электронной медицинской карте, нужно реализовывать. Это направление мы поддерживаем.
В.Путин: Антон Романович, такое движение по вопросу, который Вы подняли, устраивает? Либо Вы хотели бы что-то добавить?
А.Буздалин: Да, меня полностью устраивает. Хотелось бы только не потерять на бюрократические процедуры драгоценные сейчас месяцы. Но в целом, конечно, позиция очень верная.
Спасибо большое.
В.Путин: Я надеюсь, что Денис Николаевич будет это контролировать по линии партии, и с парламентом напрямую на связи. Поэтому не думаю, что при поддержке в том числе и Дениса Николаевича, и Михаила Альбертовича мы что-то потеряем по дороге. Уверен, что мы сделаем всё, о чём сейчас договорились.
Пожалуйста.
А.Репик: Большое спасибо.
Продолжая тему здравоохранения, Антон Викторович Данилов-Данильян просил взять слово.
А.Данилов-Данильян: Добрый вечер, уважаемый Владимир Владимирович!
Пандемия унесла десятки тысяч жизней. Трудовые коллективы лишились высококлассных сотрудников, друзей, товарищей. Те, кто переболел ковидом, очень часто сталкиваются с осложнениями – неврологическими, сердечно-сосудистыми, мышечными. Очень у многих развился сахарный диабет, а Вы знаете, что диабетики чаще всех остальных групп болеют ковидом в тяжёлой и средней форме.
Огромное спасибо за те усилия, которые Вы и Правительство в целом сделали, – приняли решения по борьбе с ковидом, гепатитом, онкологическими, сердечно-сосудистыми заболеваниями. Но мы вдруг обнаружили, что сахарный диабет остался вне этого контекста, по нему нет специального федерального проекта.
Между тем сахарный диабет всё больше превращается в вялотекущую, тихую пандемию. Уже 3,5 процента граждан России болеют сахарным диабетом, ещё примерно столько же болеют, но пока официально не зарегистрированы, многие миллионы находятся в преддиабетном состоянии.
Ещё мы обнаружили, что в 2012 году закончился срок предыдущей такой федеральной подпрограммы по сахарному диабету, это было. В результате после этого средняя продолжительность жизни у диабетиков стала снова падать, а смертность за эти неполные десять лет, по официальным данным Росстата, выросла почти в три раза. И это очень серьёзно, это следствие того, что, по всей видимости, денег, которые выделяются на сахарный диабет по линии ОМС и другим направлениям, просто физически не хватает.
Специалисты в один голос говорят, что такой специальный проект нужен. Такой проект разработан большим коллективом учёных-эндокринологов, экономистов, методологов системы Минздрава России с экспертным участием представителей пациентского сообщества. Академик Дедов вчера на награждении упомянул про этот проект.
Не буду вдаваться в его подробности, он всесторонний, нам очень нравится. Единственное скажу, что если он будет реализован в полном объёме, то, по данным учёных, мы получим снижение смертности на 20 тысяч человек в год среди диабетиков. Это будет блестящий результат. Кроме того, снизятся бюджетные расходы на диспансерное лечение осложнений сахарного диабета и обострений сахарного диабета.
Уважаемый Владимир Владимирович, мы просим дать поручение Правительству принять федеральный проект по борьбе с сахарным диабетом. Его можно реализовывать поэтапно. Например, у нас подготовлен список пилотных регионов, специалистами научных учреждений Минздрава проведены с ними соответствующие расчёты, получены соответствующие согласия. С Министром Михаилом Альбертовичем Мурашко мы тему федерального проекта по борьбе с сахарным диабетом обсудили и нашли взаимопонимание.
Большое Вам спасибо и крепкого Вам здоровья.
В.Путин: Спасибо большое.
Действительно, Иван Иванович Дедов не только вчера говорил об этом – до этого несколько писем мне направил на эту же тему. Я с ним вчера говорил об этом.
Некоторые вопросы согласованы с Минфином, и мы сможем это решить. Это касается предоставления учреждению соответствующего статуса, который предоставляет льготный налоговый режим. Не знаю, насколько это будет для Ивана Ивановича и всех, кто занимается диабетом, полезно, но мы это сделаем – проблем здесь не вижу.
Вчера же он говорил о необходимости создания федеральной целевой программы по борьбе с диабетом по примеру борьбы с онкологическими заболеваниями – у нас такая программа есть. Наверняка Михаил Альбертович согласен. Вопрос в том, чтобы распределить те ресурсы, которые выделяются на систему здравоохранения.
Но я с Вами согласен. Здесь ведь вопрос о здоровье нации в целом, и здесь есть проблема, на которую мало кто обращает внимание, а Вы сейчас об этом сказали. Количество зарегистрированных [больных] большое – это одно дело. А количество незарегистрированных, особенно с диабетом второго типа, – это совершенно другое дело: их, по предварительным оценкам, может быть в 10–15 раз больше, чем зарегистрированных, и это проблема.
Михаил Альбертович, пожалуйста.
М.Мурашко: Уважаемый Владимир Владимирович! Антон Викторович!
Действительно, сахарный диабет сегодня является заболеванием, в том числе манифестирующим после перенесённого ковида, в основном это второй тип сахарного диабета. Действительно, диабет молодеет, в том числе второй тип сахарного диабета. Поэтому дополнительные меры по борьбе с сахарным диабетом нужны, и мы поддерживаем поэтапное развитие и внедрение этих мер. В том числе внедрение новых, современных методик по мониторингу уровня глюкозы в крови и внедрение новых методов терапии, конечно же, мы поддерживаем.
С Минфином нам необходимо отработать порядок и этапы внедрения этих мероприятий. Поэтому мы поддержим, если в данной ситуации мы имеем такую задачу и есть все возможности её реализовать.
В том числе нужно реализовывать и поддержку промышленности. Сегодня много уже производится лекарственных препаратов, в том числе для лечения сахарного диабета, в России.
Спасибо.
В.Путин: Надо проработать.
(Обращаясь к А.Силуанову.) Антон Германович, поработайте, пожалуйста, с коллегами из Минздрава.
Вопрос серьёзный, а возможности для работы по этому направлению у нас очень хорошие, потому что у нас, во-первых, результаты показательные: мы вошли в число ведущих стран мира по работе на этом направлении. Вопрос действительно в организации этой работы и концентрации усилий административного характера, финансового.
А.Силуанов: Владимир Владимирович, отработаем с Минздравом этот вопрос.
Действительно, сегодня у нас выделяются деньги, наверное, недостаточные – порядка двух миллиардов – на расходные материалы для инсулиновых помп и так далее. Будем изыскивать ресурсы.
Сейчас действительно основные средства идут на COVID у нас. Но, даст бог, всё-таки ситуация пойдёт на улучшение, и я думаю, что найдём ресурсы для того, чтобы начать реализацию программы.
В.Путин: Хорошо, подумайте.
Но чтобы начать её реализацию, сначала её нужно создать. Поэтому это, конечно, дело прежде всего Минздрава. Вместе поработайте с ним, пожалуйста, ладно?
А.Данилов-Данильян: Спасибо большое. Мы очень надеемся, что проект будет принят после доработки. Спасибо.
А.Репик: Большой вызов – здравоохранение. Но, наверное, не меньший вызов – коммунальная инфраструктура.
В.Путин: Вы знаете, я посмотрел, на картинке всё время конференц-зал показывают. Там достаточно много ваших коллег. Может быть, мы изменим запланированный ход нашей встречи? Там, не знаю, есть микрофоны?
А.Репик: Есть микрофоны. Просто, может быть, дадим коллегам чуть-чуть подготовиться, чтобы они микрофоны поставили, всё организовали? У нас их много.
В.Путин: Может быть, не будем давать возможности подготовиться – так будет интереснее и поживее.
А.Репик: Владимир Владимирович, Вы хозяин.
В.Путин: Мы здесь все хозяева.
Пожалуйста, дайте кому-нибудь микрофон в конференц-зале.
А.Кобенко: Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!
Кобенко Александр – член Координационного совета «Деловой России» и являюсь членом совета директоров крупного промышленного холдинга. Мы занимаемся вопросами утилизации промышленных отходов, вторичными материалами, металлургией.
У меня следующий вопрос: под Вашим руководством и при Вашем непосредственном участии в 2010 году была запущена программа утилизации старых автомобилей. За период её работы, это было два основных года с небольшими продлениями этой программы, было утилизировано порядка 600 тысяч автомобилей. Программа была очень успешной, она решила целый ряд задач.
Во-первых, поддержала спрос на автомобильном рынке, который был после 2009 года сильно скорректирован, скажем так; поддержала наших граждан, которые получили скидку на возможность приобретения новых автомобилей. К сожалению, в тот момент не так была ещё сформирована утилизационная отрасль, поэтому часть автомобилей, на наш взгляд, на экспертный взгляд, была утилизирована не совсем корректно, то есть, скажем так, с определёнными нагрузками на окружающую среду.
Владимир Владимирович, в рамках «Деловой России», в рамках того комитета, который я возглавляю, мы ведём достаточно большую работу с нашими коллегами: и с Министерством промышленности и торговли, и с Министерством природных ресурсов, и с Министерством экономического развития. Пользуясь случаем, я бы хотел поблагодарить коллег за эффективное взаимодействие. Много инициатив, которые мы в том числе в экологической повестке предлагаем, сегодня отражаются в нормативно-правовой базе.
Сегодня я хотел бы предложить рассмотреть возможность перезапуска программы автомобильной утилизации, потому что, на наш взгляд, она решит целый ряд вопросов. Во-первых, это обновление автопарка в нашей стране. Безусловно, здесь я считаю, что наших граждан нужно поддержать, поддержать платёжеспособный спрос, потому что мы получим, разумеется, дополнительную загрузку наших автомобильных предприятий; получим дополнительную загрузку всей технологической цепочки, то есть их поставщиков.
Во-вторых, безусловно, это экологический аспект. Мы понимаем, что нам нужно формировать утилизационную отрасль. Мы видим сегодня это по «мусорной» реформе, по реформе расширенной ответственности производителей. Я думаю, что авторециклинг тоже сыграл бы серьёзную роль с точки зрения развития инфраструктуры рециклинга. В этом случае мы могли бы рассчитывать на то, что все фракции, которые остаются после старого автомобиля, могли бы быть утилизированы. Это не «тотал» – это пластики, все технологические жидкости, аккумуляторы и так далее. Это всё могло бы быть утилизировано без вреда для экологии.
С третьей стороны, мы сегодня видим, что очень много старых автомобилей, во-первых, на дорогах. Во-вторых, очень много автомобилей даже после «тотала» – после полного списания и выплат страховыми компаниями – появляются на дорогах. То есть их восстанавливают. Мы могли бы полностью эту практику прекратить.
В-четвёртых, я считаю, что тот объём металла, который остаётся после этих автомобилей, как раз мог бы пойти во вторичный оборот. Не только металла, но и всех остальных фракций, с которыми мы сегодня уже умеем работать.
Владимир Владимирович, мы предлагаем рассмотреть возможность перезапуска программы утилизации. Тем более, Вы помните, первая программа была эффективной с точки зрения государства, потому что на каждый вложенный рубль в рамках первой программы государство получило порядка 1,5 рубля налогов. Я уверен, что и существующая программа будет эффективной. Более того, мы сможем создать цивилизованную отрасль утилизации всех фракций, которые остаются после старого автомобиля.
Спасибо большое.
В.Путин: Иван Иванович Демченко Вас поддерживает наверняка.
И.Демченко: Однозначно.
В.Путин: Заинтересован в получении этих материалов. У нас этим занимается Минпромторг, я в своё время действительно принимал прямое участие в подготовке и принятии этих решений и сейчас попросил бы Белоусова Андрея Рэмовича прокомментировать.
Пожалуйста, Андрей Рэмович.
А.Белоусов: У нас такая программа действительно была. Она сыграла очень яркую роль в том, чтобы были поддержаны, если мне память не изменяет, это 2014–2015 годы, объёмы спроса. Я думаю, что, конечно, такую программу надо возобновить. Во-первых, нужно сейчас посмотреть, чтобы мы не повторили тех ошибок, которые были сделаны раньше, чтобы у нас хватило мощностей прежде всего по разделению этих ресурсов.
Второе. Сейчас российский и мировой автопром находится в такой ситуации, что ограничения лежат со стороны производства, а не со стороны спроса. Хорошо известна проблема электронных компонент, которых не хватает, для того чтобы просто обеспечить спрос, из-за чего растут цены.
В.Путин: Чипов?
А.Белоусов: Чипов, да, электронной компонентной базы. Поэтому нам нужно тоже правильно выбрать момент, для того чтобы эту программу запустить.
А так в принципе я считаю, что вопрос поставлен абсолютно правильный. Такая программа действительно нужна.
В.Путин: Андрей Рэмович, дайте, пожалуйста, поручение Минпромторгу, потом доложите предложения, которые Вы подготовите.
А.Белоусов: Есть.
В.Путин: Спасибо.
Давайте пойдём дальше.
А.Репик: Тогда всё-таки, возвращаясь к теме коммунального хозяйства, прошу коротко.
Л.Гориловский: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!
Меня зовут Гориловский Лев. Я возглавляю Комитет по коммунальной инфраструктуре «Деловой России», явлюсь президентом «Группы Полипластик».
Наша компания много лет инвестирует в развитие новых технологий, является крупнейшим производителем полимерных труб в России. Работая с большинством эксплуатирующих организаций по всей стране, мы точно знаем реальную ситуацию внутри этой отрасли.
За последние несколько лет наша команда, да и я сам, анализируя состояние коммунальной инфраструктуры, объехали большое количество малых и средних городов. Во многих из них износ составляет более 70 процентов, и его снижения не происходит.
Мы хотели на своём опыте понять сложности запуска инвестиционных проектов в ЖКХ. Как оказалось, многие проекты не могли быть реализованы из-за высокой стоимости «длинных денег», отсутствия средств в тарифе на инвестиции, а также недостатка прозрачных критериев для обновления изношенных сетей.
Хотел отметить, что несколько дней назад Правительством было подписано распоряжение о финансировании модернизации ЖКХ из средств ФНБ. Это на самом деле огромный шаг для развития и обновления нашей отрасли, который привнесёт по плану около 150 миллиардов рублей инвестиций за четыре года. Хотел бы поблагодарить Вас за это решение.
Данные средства являются возвратными и отлично подходят для теплоснабжения, где есть источник экономии за счёт, например, перехода котельных с мазута на газ или сокращения потерь в сетях.
Если говорить про водоснабжение и водоотведение, то в крупных городах тоже часто есть эффекты на масштабе деятельности. Но в малых и средних городах просто нет возможности для получения этой экономии. Получается, что внутри тарифа нет источника для возвратности. Поэтому, к сожалению, именно для этого направления коммунальной инфраструктуры текущий вариант распоряжения не может привести к реальному улучшению качества жизни граждан.
Изучив более 30 городов, хотелось бы вынести ряд предложений, которые позволят изменить ситуацию к лучшему.
Во-первых, мы считаем, необходимо на федеральном уровне разработать достаточные критерии для определения технического состояния инфраструктуры. Это позволит понять, что именно даст максимальный эффект улучшения качества жизни жителей.
Во-вторых, Владимир Владимирович, Вы говорили о необходимости учёта жизненного цикла, находясь на заводе полимеров в Тобольске. Для реализации и внедрения новых технологий, безусловно, необходимо учитывать это. Такие решения позволят меньше растить тариф за счёт более длинного срока службы полимерных решений, рассчитанных на срок до 100 лет. Один только учёт длинной амортизации позволит существенно снизить влияние инвестиций на уровень тарифа.
В-третьих, с учётом плана мероприятий и срока службы решений будет возможно определить подходы к стимулированию инвестиций в коммунальную инфраструктуру. Очень важно сделать это с учётом адресной поддержки отдельных категорий граждан.
В заключение хотел бы отметить, что все проекты, как в жилищно-коммунальном хозяйстве, так и в строительной сфере, требуют огромных ресурсов для контроля за ходом работ.
Хотел бы попросить рассмотреть возможность привлечения частных компаний для ускорения цифровизации и увеличения прозрачности работы коммунальной и строительной отраслей. За год можно перевести в машиночитаемые акты и электронное выполнение большую часть заказчиков. Это на самом деле значительно ускорит цикл стройки.
Если Вы поддержите, мы как деловое сообщество обязательно отработаем с Министерством строительства и ЖКХ набор инициатив. Думаю, уже через год будет виден существенный результат от таких проектов и, в отличие от обновления самой коммунальной инфраструктуры, без каких-либо дополнительных расходов бюджетных средств.
Спасибо за внимание.
В.Путин: Лев Миронович, я не понял, в чём проблема привлечения частных компаний? У нас есть такая практика, мы же привлекаем.
Л.Гориловский: Расскажу. Если говорить о программе цифровой трансформации, которая есть во всех министерствах, на сегодняшний день есть мероприятия, где, соответственно, предположим, не предусмотрено пока выделение финансирования, но эти мероприятия необходимо делать.
У нас как у делового сообщества есть целый ряд инициатив, которые мы хотели бы предложить. Но пока министерства на таком уровне достаточно, не хотелось бы говорить, что опасаются, но работать с частными компаниями в рамках таких мероприятий…
В.Путин: Где конкретно Вы сталкивались с тем, что вас как-то не пускают в это? Говорите прямо, ничего страшного нет. Не испортите ни с кем отношения, правда.
Л.Гориловский: Хорошо. Тогда если говорить о конкретных примерах, то существуют частные инициативы. На сегодня существует механизм частных инициатив, например в информационных технологиях. Такие инициативы обсуждаются на уровне Правительства, безусловно, и Правительство опасается, будет ли бизнес осуществлять то, что он должен, выступая частным партнёром государства, где будут, соответственно, права на эти продукты.
То есть в бизнесе разработан ряд решений, которые могли бы в применении к государственным, соответственно, механизмам не требовать дополнительных денег на разработку аналогичных решений и просто применить те механизмы, которые уже созданы. Но, к сожалению, именно из-за этого опасения, наверное, они достаточно долго и сложно рассматриваются.
В.Путин: Смотрите, опасения не лишены оснований, если по-честному, потому что, когда я ещё был Председателем Правительства, я сталкивался с такими проблемами, когда частно-государственное партнёрство в широком смысле этого слова стартует, государство выполняет свои обязательства, а частные предприятия как бы подписываются под тем, что они будут делать после того, как государство выполнит, а потом не делают.
Мы говорили о том, что есть проблема, когда органы власти, региональные, местные, меняют условия, и это создаёт проблемы для бизнеса, но наоборот тоже бывает, поэтому эти опасения не лишены оснований, но это совсем не значит, что не нужно двигаться вперёд. Я с Вами здесь полностью согласен.
Вы с каким Министерством, с Минэкономразвития работали по этому направлению?
Л.Гориловский: Мы работали с Министерством строительства и ЖКХ, соответственно. Работа эта идёт.
Я говорю о том, что есть ряд инициатив. Мы видим в рамках программы цифровой трансформации, что есть ещё инициативы.
В.Путин: Хорошо. Я понял. Я сейчас дам возможность Министру Файзуллину высказаться. Вы сами назвали источники. Источники очень приличные. Они в значительной степени разобраны, быстро разбираются – эти 500 миллиардов, о которых Вы знаете, средства из Фонда национального благосостояния. Но они должны быть эффективно освоены, это правда.
Л.Гориловский: Если можно, короткий комментарий про эту часть?
В.Путин: Да.
Л.Гориловский: Это заёмные деньги, я как раз хотел первый раз сказать. А, например, водоснабжение и отопление – просто не из чего вернуть в малых и средних городах, поэтому есть старый механизм, который раньше работал в Фонде. Если возможно, мы это тогда с Министерством тоже обсудим.
В.Путин: Хорошо. Хорошо, спасибо, что обратили на это внимание. Это такой момент тонкий, особенно по малым и средним городам. Полностью согласен с Вами.
Ирек Энварович?
И.Файзуллин: Уважаемый Владимир Владимирович!
Уважаемые коллеги!
Здравствуйте!
Действительно, вопросы, поднятые Львом Мироновичем, имеют место. Здесь мы в рамках совместной работы будем отрабатывать эти моменты.
Владимир Владимирович, конечно, то, что выделили 150 миллиардов через ФНБ, эта работа уже сегодня идёт. Уже на 44 миллиарда [рублей] заявок из регионов отработаны, и предварительные решения приняты. Действительно, по водоснабжению и водоотведению в малых городах сегодня тот тариф, который имеется, не позволяет, в общем-то, даже за 25 лет отработать эти средства. Поэтому мы готовим некоторые другие механизмы. В настоящий момент отрабатываем в Правительстве.
То, что касается цифровизации. Министерство активно работает и с частными партнёрами в части цифровой трансформации. Здесь примером является и ГИС ЖКХ. Поэтому я думаю, что мы совместно отработаем и те предложения, которые поступили сегодня на этой деловой встрече.
Спасибо.
В.Путин: Ирек Энварович, если коллеги говорят, Лев сейчас указал на это, и что-то недоработано, надо обязательно это сделать. Мы же с Вами заинтересованы. Уровень износа сетей колоссальный. Вы это подтверждаете, собственно, это лежит на поверхности: у регионов, муниципалитетов нет возможности вернуть, а нет такой возможности вернуть за 25 лет, потому что покупательная способность потребителей соответствующая. Это же длительный процесс. Поэтому надо подумать, как решать этот вопрос. Проработайте, пожалуйста. Я Вас очень прошу вместе с коллегами поработать в спокойном, доброжелательном режиме и найти эти решения.
И.Файзуллин: Принято, Владимир Владимирович. Отработаем.
В.Путин: Хорошо. Спасибо.
А.Репик: Борис Григорьевич Нуралиев, «1С», и наш комитет по франчайзингу.
Б.Нуралиев: Большое спасибо, Владимир Владимирович.
Моё предложение связано с развитием в нашей стране франчайзинговой бизнес-модели, при которой зрелый и успешный бизнес передаёт свои технологии работы, торговую марку, репутацию более мелким, но энергичным, мобильным, рачительным предприятиям в регионах.
Для экономики это такой хороший способ разогнать новые технологии по нашей огромной стране. Для потребителя это гарантия качества: «Шоколадница» в Москве, в Чите, в Мурманске одинаковая. Для начинающего бизнеса это работа по проверенной финансовой модели, с отлаженными цепочками поставок. Участие малых предприятий в таких сообществах позволяет им успешно конкурировать с гигантами в своих отраслях. Это не только даёт им быстрый старт, но одновременно даёт им высокую устойчивость и надёжность бизнеса.
Предмет моей личной гордости – из тех франчайзи, которые фирма «1С» подписала до 1997 года, 87 процентов проработали более 15 лет, пережив кризис 1998 года и 2008 года. Это очень хорошая устойчивость для малого бизнеса.
Благодаря активному диалогу государства и бизнеса, в том числе «Деловой России», в 2011 году было существенно улучшено законодательство, это 54-я глава Гражданского кодекса, по коммерческой концессии. Теперь у нас лучшее законодательство по франчайзингу в мире, я считаю, и количество ежегодно регистрируемых новых договоров (в Роспатенте их регистрируют) выросло за 10 лет в 10 раз, это очень быстрый рост. Сейчас важно продвигать эти технологии, стандарты качества во все регионы.
Алексей Евгеньевич говорил, как Правительство научилось поддерживать малый бизнес. Просьба в постановлении Правительства № 1764 или в аналогичном предусмотреть отдельное направление по субсидированию процентной ставки по кредитам для франчайзеров, для МСП. Особенно в регионах стимулировать бизнесменов вкладывать именно в проверенные концепции, притом что у них рентабельности иногда не хватает нормальную процентную ставку покрыть, и хорошо бы часть затрат на покупку оборудования ещё субсидировать.
В нескольких регионах есть позитивный опыт субсидий. Москва, например: в тяжёлом 2020 году более 900 франчайзи получили более 700 миллионов рублей субсидий, при этом в налоги они в 1,5 раза больше выплатили. Есть опыт в Нижнем, в Екатеринбурге, в Мурманске. Но в большинстве регионов таких возможностей нет.
И ещё, если Вы, Владимир Владимирович, лично порекомендуете поддерживать в принципе франчайзинговый бизнес, то лет за пять можно довести где-то до 200 тысяч количество таких надёжных, современных малых бизнесов, и это где-то 2–3 миллиона хороших рабочих мест. А франчайзерам это добавит смелости выходить со своими концепциями на рынки других стран. Меры поддержки сейчас прорабатываются. Спасибо.
В.Путин: Борис Георгиевич, я с Вами согласен полностью, потому что это действительно хороший очень инструмент для старта, для стартапов очень хороший. Бренд, небольшая финансовая поддержка, и это действительно такая хорошая вещь.
Если чего-то не хватает дополнительно, давайте подумаем. Это, наверное, Минэкономразвития вместе с Минфином должны отработать. Мне кажется, что Вы в точку попали. Это, конечно, нужно реализовывать лучшими темпами.
Б.Нуралиев: Спасибо.
В.Путин: Максим Геннадьевич, пожалуйста.
М.Решетников: Да, Владимир Владимирович, действительно, Борис Георгиевич абсолютно в точку попал.
У нас 2021 год – плюс 41 процент в регистрации договоров франчайзинга – то, что Роспатент делает, а с 2016 года – рост в 2,5 раза. То есть у нас действительно с точки зрения старта бизнеса это, в общем, самый, наверное, понятный, простой, потому что в рамках франчайзи получают и торговую марку, то есть узнаваемость, рынок, и технологию работы главным образом.
Очень важно, что франчайзи – это не только «1С», хотя, конечно, компания, которая во многом сформировала этот рынок, но сейчас у нас там и медицинские лаборатории, и ветеринарные клиники, и общепит, и фитнес-клубы, и аптеки, то есть очень широкий перечень.
И 71 процент франчайзинговых компаний, франшиз, берутся в регионах. То есть это действительно бизнес, который активно развивается в регионах при этом. И очень важно, что у нас есть бренды, которые активно идут на экспорт. Действительно, у нас и в Европе есть, и на пространстве Евразэс, конечно, очень много работает.
Мы, понимая это, в рамках Программы 1764 включили возможность оплачивать франшизы – как раз это наша основная программа, где субсидируются кредиты для малого предпринимательства, объём кредитного портфеля которых – более 1 триллиона рублей в год, который мы поддерживаем по льготным ставкам. И там эта возможность есть, уже включена.
Но если есть какие-то вопросы, давайте мы, может быть, с Борисом Григорьевичем тогда отдельно отработаем. Если есть предложения по уточнению и расширению, мы тогда дополнительные предложения обсудим и сформулируем.
В.Путин: Борис Григорьевич, устраивает?
Б.Нуралиев: Большое спасибо, да.
В.Путин: Максим Геннадьевич, поработайте с коллегами. Потом, если какие-то дополнительные нужны будут источники, наверное, на следующем этапе, на следующей итерации уже с Минфином проработаете. Договорились.
Я предлагаю опять вернуться в зал.
А.Репик: Может быть, региону какому-нибудь дадим? У нас 80 регионов, а то жалко, что регионы у нас не вовлечены.
В.Путин: Как скажете. Пожалуйста.
А.Репик: Курск, например. Есть Курск у нас?
О.Малахов: Уважаемый Владимир Владимирович, здравствуйте!
Я – Малахов Олег Игоревич, председатель Курского отделения «Деловой России» и руководитель группы компаний «Праймкей». Мы проектируем и строим фармацевтические предприятия, в том числе активное участие принимали в строительстве производств вакцин от коронавируса.
Своим вопросом я хотел бы продолжить ту тему, которой коснулся Алексей Евгеньевич Репик.
В декабре 2021 года в Государственную Думу поступил законопроект о предварительных обеспечительных мерах, в котором описывалась методика расчёта среднеотраслевой налоговой нагрузки. Мы предлагаем рассматривать вот этот показатель не только в качестве определения по проведению контрольно-надзорной деятельности, но и в качестве такого показателя благодарности для добросовестных налогоплательщиков.
Совместная работа Федеральной налоговой службы и «Деловой России» позволяет создать рейтинг налогоплательщиков по степени налоговой нагрузки. Сделать рейтинг ежегодным, и для лидеров рейтинга – тех, кто займёт первое, второе, третье место по отраслям, а также для трёх крупнейших налогоплательщиков каждого региона Российской Федерации предоставить определённые преференции на последующие 12 месяцев, то есть на время действия рейтинга.
Первая преференция – право на заявительный порядок возмещения НДС без предоставления банковской гарантии, без выполнения требований по предыдущим уплаченным налоговым платежам за три месяца. Второе – право на получение мотивированных мнений по аналогии как раз с компаниями, с налогоплательщиками, которые перешли в режим налогового мониторинга. Мы уверены, что, во-первых, это даст возможность большему количеству налогоплательщиков использовать данные инструменты, а во-вторых, станет реальным стимулом для развития существующих предприятий.
Спасибо.
В.Путин: По поводу поощрения хороших налогоплательщиков. Уплата налогов – конституционная обязанность налогоплательщиков, поэтому как бы поощрять за то, что человек ведёт себя законопослушно? Не знаю, насколько это обоснованно.
У нас «не убий», «не укради» и так далее, и за всё поощрять? Нужно просто жить в рамках закона, и, мне кажется, это уже правильно.
Что касается второй части, давайте мы попросим Егорова Даниила Вячеславовича прокомментировать Ваш вопрос. Пожалуйста, Егоров Даниил Вячеславович.
Д.Егоров: Спасибо большое, Владимир Владимирович.
У нас институт позиций налоговых органов мотивированного мнения действует в отношении налогового мониторинга.
В чём суть. Суть в том, что нам налогоплательщик открывает свои учётные данные, доступ онлайн к учётным данным, и тогда мы, соответственно, даём комментарии и разъяснения именно по конкретным сделкам. Причём налоговый мониторинг – это воля налогоплательщика. Если налогоплательщик готов вступать и открывать данные для службы, то в этом случае, а это как раз те крупнейшие плательщики, которые, собственно, и попадают – о том, о чём говорил коллега, то, конечно, в этом случае они будут получать право к мотивированным мнениям. Спасибо большое.
В.Путин: Можно вернуть коллегу из Курска.
О.Малахов: Да, Владимир Владимирович, я на связи.
В.Путин: И мой комментарий, и комментарий руководителя налоговой службы Вы услышали. Хотите ли Вы что-то добавить, как-то прокомментировать со своей стороны?
О.Малахов: Владимир Владимирович, я думаю, мы по данному направлению продолжим плотное взаимодействие.
И я абсолютно с Вами согласен, что оплата налогов – это наша обязанность и всё необходимо проводить именно в рамках действующего законодательства.
Поэтому двигаемся дальше именно в этой повестке. Я уверен, найдём какие-то ещё предложения.
В.Путин: Но в целом всё-таки, я в ходе дискуссии думаю, что как-то отличать людей, которые придерживаются необходимых правил, всё-таки тоже нужно. Надо подумать, как это сделать. Прошу тоже Решетникова Максима Геннадьевича подумать. Здесь есть определённый смысл, я с Вами в целом согласен.
Спасибо Вам большое.
О.Малахов: Спасибо большое.
А.Репик: Несколько завершающих выступлений.
Пожалуйста, Игорь Куров – дорожное строительство и инфраструктурное строительство.
И.Куров: Уважаемый Владимир Владимирович!
Меня зовут Куров Игорь, я являюсь председателем Комитета по развитию транспортной инфраструктуры «Деловой России», также являюсь генеральным директором компании «Центродорстрой», которая специализируются на дорожном и аэродромном строительстве.
Если можно, от лица всего строительного сообщества хочу поблагодарить Вас и Правительство Российской Федерации за оперативно принятое постановление № 1315. Благодаря этому решению удалось поддержать компании во время кризиса, вызванного резким удорожанием строительных материалов.
Важнейшим событием для нашей отрасли стало утверждение Правительством Российской Федерации «дорожной карты» по совершенствованию регулирования в строительстве. Она была принята буквально на днях.
Однако наряду с этим хочу обратить Ваше внимание на оставшиеся проблемы, которые присутствуют в отрасли.
Сейчас компании инфраструктурного строительства сталкиваются с потерей финансовой устойчивости. В том числе речь идёт об организации уникальной компетенции в строительстве. Сегодня все компании на этом рынке работают по принципу: заключают контракт на авансовый платёж, по этому соглашению предоставляется банковская гарантия, а расчёты, включая авансы по исполнению работ, происходят через счёт в Казначействе.
Когда принималось это решение, логика была понятна: нужен был контроль за расходованием бюджетных средств. На практике получилось задвоение обеспечительных мер. При этом мы несём дополнительные расходы по обслуживанию коммерческой банковской гарантии, а также казначейского сопровождения, которое вводилось ранее как альтернатива банковского обеспечения, что и было отражено в законодательстве. Сегодня у заказчика есть право не применять банковскую гарантию. На практике заказчики это право, к сожалению, не используют.
В этой связи просим рассмотреть возможность императивно снять требования по банковскому сопровождению на те денежные средства, которые находятся на казначейских счетах.
В.Путин: Хорошо, давайте подумаем. Или гарантия, или сопровождение. Сейчас у коллег спрошу их мнение тоже на этот счёт. Пожалуйста.
И.Куров: Ещё один чувствительный вопрос, на который хотелось бы обратить Ваше внимание.
С 1 января текущего года вступил в силу закон, согласно которому объём годовых закупок у субъектов малого предпринимательства увеличили с 15 до 25 процентов. Однако текущее требование годовых закупок для нас трудновыполнимо. На это есть объективные причины. Сегодня в отрасли дорожного строительства, как и в ряде других отраслей, зафиксирован дефицит компаний из числа МСП, обладающих нужными компетенциями. Большинству организаций на этом рынке можно доверить отделочные работы, работы по благоустройству. Но для исполнителей контракта является большим риском отдать таким маленьким компаниям работы по строительству сложных конструктивов. Это первое.
Второе. Субподрядчики не всегда имеют необходимые ресурсы, то есть технику, квалифицированных специалистов, финансовые инструменты. А самое главное, они не готовы нести гарантийные обязательства в перспективе четырех – двенадцати лет. Все эти риски несёт исполнитель контракта. С подобной проблемой сегодня сталкиваются компании и из других отраслей.
Повторюсь, мы понимаем ответственность, которая возложена на нас как на инфраструктурных строителей. Отрасль всегда была драйвером экономики и давала возможность развиваться предприятиям МСП из целого ряда смежных отраслей. Поэтому считаю логичным учитывать долю МСП на втором и последующем уровнях цепочек кооперации. Важно закрепить это положение в соответствующих актах.
Также предлагаю проработать список исключений по видам сложных закупок, где не распространяется требование о доли МСП.
Спасибо.
В.Путин: Что касается учёта по всей цепочке, надо продумать. В целом я полагаю, что это справедливое требование. Надо посмотреть. Честно говоря, не вижу того, что помешало бы нам двигаться в этом направлении. Как Вы справедливо заметили, мы всё-таки увеличили объём с 15 до 20 процентов. Это в целом даёт хороший результат. Если чего-то недостаточно, что-то мешает, то надо продумать, как совершенствовать этот механизм.
Что касается авансов, то объём авансов тоже увеличивается, если брать также по всей цепочке. Это можно делать на каждом этапе, а при сопровождении Казначейством, то там вообще, по-моему, до 90 процентов могут в конечном итоге доходить эти авансы.
Давайте мы попросим коллег сейчас прокомментировать это.
Андрей Рэмович.
А.Белоусов: Что касается расчётов участия МСП по всей цепочке, надо смотреть, как это будет работать и можно ли это сделать, потому что понятно, что это будет такая дополнительная учётная нагрузка на компании, к которым применяется эта норма.
Решение той проблемы, о которой говорят коллеги, действительно существует. Мы видим его в том, чтобы более чётко определить номенклатуру, к которой применяются эти повышенные требования участия малого и среднего предпринимательства, потому что компании часто говорят, что малый бизнес эту продукцию не производит, не может производить, поэтому мы не можем 20 процентов или 25 процентов применять. Такая тема есть. Считайте, что мы уже получили поручение для проработки.
Что касается авансов и казначейского сопровождения. Авансы, я имею в виду банковская гарантия, она всегда, с самого начала, как она вводилась, вызывала определённые нарекания. Но я хочу обратить внимание, что казначейское сопровождение и банковская гарантия играют разные роли. Банковская гарантия нужна прежде всего для того, чтобы обеспечить возможность подрядчика или потенциального подрядчика выполнить тот объём работ, который предусмотрен в госконтракте, чтобы не попадали фирмы-однодневки, разного рода компании, которые заведомо занижают цену и не могут выполнить работу и так далее.
Казначейское сопровождение нужно просто для отслеживания того, чтобы бюджетные деньги работали эффективно, чтобы они тратились ровно на те цели, на которые предназначены, и в соответствии с тем объёмом работ, которые были выполнены. Поэтому немножко разные роли. Но тем не менее давайте мы ещё проработаем тот вопрос, который сейчас Игорь Анатольевич поставил. Давайте вместе с Минэкономразвития и Минфином поищем здесь решение.
Спасибо.
В.Путин: Алексей Евгеньевич ещё здесь на ухо мне подсказывает, что если казначейское сопровождение осуществляется, то всё равно платить надо, а компенсации уже нет. Надо подумать. Так я понимаю, да? Посмотрите, пожалуйста, Андрей Рэмович. Договорились?
Антон Германович, пожалуйста.
А.Силуанов: Владимир Владимирович, действительно, при полном казначейском сопровождении, когда у нас и головной исполнитель, и соисполнители государственного контракта, это полное казначейское сопровождение, это не требует наличия банковской гарантии. Но заказчики, с тем чтобы действительно подстраховаться, вводят такой институт, что приводит, конечно, к удорожанию и самого контракта. То есть это решение принимается заказчиками, таких требований обязательных нет. Это первое.
Что касается неполного казначейского сопровождения, когда аванс на казначейском сопровождении, а всё остальное идёт уже на банковские счета, то здесь тоже заказчики как бы хотят застраховаться от того, как подрядчик выполнит работы или не выполнит работы, и берут по полной, до 30 процентов от оставшейся части, банковскую гарантию. Хотя эта банковская гарантия может варьироваться от 0,5 процента до 30 процентов. Берут по полной, с тем чтобы застраховаться.
Поэтому здесь, наверное, более правильно, когда Правительство принимает решение о выделении финансирования на какой-то объект строительства, здесь, может быть, Правительству вместе с заказчиком, Минэкономики, Минфину определять уровень этой госгарантии, с тем чтобы смотреть обоснованность такого большого объёма – до 30 процентов – размера гарантий. Поэтому мы в Правительстве готовы проработать и предложить механизм, чтобы снизить нагрузку на стоимость таких заказов, государственных заказов и государственных контрактов.
Спасибо.
В.Путин: С целью сделать этот инструмент более эффективно работающим мы уже снизили нижний уровень этих гарантий на 10 процентов. Не на 10 процентов, больше, с 5 процентов – нижний уровень до 0,5 процента, в 10 раз снизили. Но если на практике всё развивается таким образом, что заказчик требует по максимуму, до 30 процентов, то, конечно, это нужно скорректировать. Антон Германович сказал, что Правительство готово к этому, Андрей Рэмович тоже поддерживает. Давайте вместе проработаем. Хорошо, что Вы на это внимание обратили.
Договорились.
А.Репик: Вы говорили, Владимир Владимирович, про авансы. Тогда я попрошу Елену Киселёву, наши регионы, в том числе этот вопрос поднять.
Е.Киселёва: Добрый день, Владимир Владимирович!
Спасибо от всего предпринимательского сообщества и сообщества строителей за предоставленную возможность.
Я Киселёва Елена – член Координационного совета «Деловой России» и руководитель подкомитета по градостроительной политике в субъектах Российской Федерации.
В марте 2020 года, ещё в самом начале борьбы с пандемией, Вы поддержали инициативу «Деловой России» именно об увеличении авансирования по госконтрактам. Именно эта инициатива послужила мощным подспорьем для предпринимательского сообщества не в лёгкий период.
По Вашему поручению Правительство Российской Федерации срочно и незамедлительно приняло постановление, которое позволило предпринимательскому сообществу именно в рамках контракта до 50 процентов получать авансирование. Это очень важно.
Эта поддержка бизнеса действовала до конца прошлого года. К сожалению, в начале этого года данное постановление прекратило существование. Мы знаем, что на сегодняшний день мы ещё сталкиваемся с новыми штаммами коронавирусной инфекции, и это не может не отразиться на реальном секторе экономики.
Уважаемый Владимир Владимирович, прошу Вас поддержать инициативу, и, если есть такая возможность, обратиться к Вам с просьбой рассмотрения продления авансирования по государственным контрактам до полного завершения пандемии.
В.Путин: Мы сегодня с самого начала с этого начали. Начали как раз с этого, и я сказал о том, что мы никаких ограничений, локдаунов вводить не собираемся. Более того, собираемся даже в известной степени либерализовать эту сферу деятельности, имея в виду контактных лиц, которых не нужно будет отправлять на больничный.
Тем не менее, действительно, ограничения ещё есть, надо над этим подумать. А ведь эта мера вводилась именно в рамках борьбы за рынок труда в условиях пандемии. Тем не менее всё равно проблема, конечно, ещё существует, я попрошу соответствующие ведомства, министерства над этим поработать. Коллеги меня слышат и вместе с Вами потом свои соображения и предложения представят.
Е.Киселёва: Спасибо.
Владимир Владимирович, ещё мои коллеги меня попросили передать Вам просьбу, чтобы Вы обратили внимание ещё на один вопрос. В настоящий момент на рассмотрении в Совете Федерации находится законопроект по поэтапной отмене существующих льгот по технологическому присоединению хозяйствующих субъектов, прежде всего МСП, к электросетям от 150 киловатт. От этого, конечно, пострадают прежде всего малые инвесторы, особенно в регионах. Потому что это в 2017 году было введение льготы. Отмена льготы, поэтапная отмена льготы. Но это пока сейчас находится в Совете Федерации…
В.Путин: Андрей Рэмович, пожалуйста, прокомментируйте.
А.Белоусов: В 2016 году, в рамках, когда мы боролись за улучшение инвестиционного климата и продвижение нас в рейтинге Doing Business, по инициативе Министерства энергетики, кстати сказать, – хочу отметить этот момент, что было поддержано тогда, естественно, предпринимательским сообществом – через соответствующую «дорожную карту» отменили плату за техприсоединение для значительного числа участников процесса. В том числе международный стандарт есть: меньше 150 киловатт – это такая норма потребления, которая считается для малого и среднего бизнеса.
Сейчас действительно обнаружилось большое количество злоупотреблений. Честно скажу, мы занимались этим вопросом. Например, очень часто в строительстве те, кто вводит жилые дома, они вводят так называемое подъездное подключение. То есть фактически вешают этот дом на малую компанию и распространяют на весь жилой дом такого рода льготы. Это достаточно массовый пример.
Я сейчас дал поручение посмотреть, у нас 850 тысяч примерно подключений, сколько подключений приходится на подобного рода случаи.
Сети действительно несли убытки. Примерно эти убытки составляют где-то за десять лет, по расчётам Минэнерго, эта норма начала действовать частично ещё в 2009 году, около 55 миллиардов рублей, сейчас где-то считается порядка 10 миллиардов в год.
Проблема стоит очень остро. Часть регионов поддерживает этот закон, потому что они говорят, что нам нужна инвестиционная надбавка, нам нужно развивать сетевые хозяйства и так далее. Часть регионов бьют тревогу, говорят, что мы фактически лишаем малый бизнес возможности подключения.
Действительно, должен сказать, что цена для подключения, если сейчас она составляет чуть больше 5 тысяч рублей, она, по расчётам Минэнерго, подскакивает минимум до 400 тысяч рублей, а по некоторым уже конкретным случаям, из Краснодарского края коллеги приводили пример, существенно больше 1 миллиона рублей.
Я считаю, что нам надо сейчас не торопиться с принятием этого закона в Совете Федерации. Нам нужно разобраться и, возможно, принять какие-то дополнительные меры поддержки малого бизнеса в части подключения сетей, имея в виду ликвидацию тех злоупотреблений, на которые сейчас наши коллеги обращают внимание.
В.Путин: Со злоупотреблениями можно бороться разными способами. Елена Николаевна, Вы удовлетворены? Хорошо.
А.Репик: Коллеги, действительно, нам нужно потихоньку закругляться. Последний вопрос нашего пленарного заседания я прошу задать Андрея Романенко.
А.Романенко: Алексей Евгеньевич, спасибо большое за предоставленное слово.
Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!
Я Андрей Романенко – предприниматель, основатель IT-компании «Эвотор», мы производим последние пять лет онлайн-кассы в России.
Я хотел поднять очень важную тему для всех предпринимателей, для российского бизнеса – это снижение нагрузки в части избыточности регуляторных требований и устранение дублирования отчётности.
Была проделана очень большая работа по применению регуляторной гильотины в отношении нормативно-правовых актов, и было отменено свыше 12 тысяч документов. Я с уверенностью могу сказать, что это была очень хорошая работа, потому что я являюсь сопредседателем «гильотины» по контрольно-кассовой технике, и мы смогли предпринимателям сэкономить больше 1 миллиарда рублей платежей в год.
За последнее время упростилось для юрлиц очень многое. Большое спасибо за это Минэкономразвитию. Во-первых, автоматом продлён ряд разрешений и лицензий. Во-вторых, приняты изменения в закон о лицензировании, которые позволили с 1 марта получать лицензии не за 45 дней, а за 15–20. И скоро все лицензии можно будет получить в электронном виде.
Но есть тема, которая требует дополнительной проработки. Есть большой объём документов, который называется «ведомственные письма». Они относятся к широкому кругу предпринимателей, которые не являются нормативно-правовыми актами и не подлежат «гильотине». Просим Вас дать поручение федеральным органам исполнительной власти провести анализ, ревизию внутри собственных систем существующих ведомственных писем, проверить и отметить действие писем, которые утратили свою актуальность, впоследствии сформировать реестр актуальных писем. Далее с этим реестром можно будет также работать по принципу, как это было сделано по «гильотине».
Второе: юридические лица на постоянной основе сейчас уже в цифровом формате предоставляют данные во все государственные органы – Росреестр, Пенсионный фонд, Налоговую службу и многие другие инстанции.
Еженедельно бизнес напрямую отвечает на большое количество запросов ведомств и органов исполнительной власти, зачастую одни и те же от разных органов, передавая очень важную, критическую, коммерческую информацию.
Поясню. Вы, Владимир Владимирович, даёте поручения, и они приходят к нам от федеральных органов исполнительной власти, далее они спускаются в региональные министерства и ведомства, потом от муниципалитетов с жёсткими сроками приходят запросы, что нужно отвечать очень быстро, и попробуйте не ответить префекту. Нам приходится отвечать на аналогичные запросы очень-очень много раз.
Позвольте небольшое отступление. Я как гражданин России восхищён, как Правительство сделало портал «Госуслуги». Это очень удобно, комфортно в рамках «единого окна». Но самое главное, что на «Госуслугах» работает принцип однократности предоставления данных. Предоставление информации требуется единожды, повторных запросов тебе как физлицу не приходит. Принцип однократности в этой ситуации очень «лечит» всю эту историю.
Прошу Вас, Владимир Владимирович, дать поручение подумать над возможностью распространения этой блестящей практики для юридических лиц. Это «вылечит» очень многие болезни бизнеса.
Последнее.
В.Путин: Секундочку.
Ещё раз, я хочу понять, что для юридических лиц нужно сделать?
И так работают, себя не жалея…
А.Романенко: Сделать принцип однократности по запросам от федеральных органов власти и всех субъектов, потому что сейчас получается так: Вы спускаете какое-то поручение, например по строительству, и дальше веером оно спускается вниз, и постоянно приходят одни и те же запросы, может прийти до десяти одинаковых запросов от разных органов власти. Можно упростить это, если уже, к примеру, один раз кто-то писал про это, то для начала можно посмотреть это в какой-то базе данных, а только потом писать [запрос].
В.Путин: Да. Это часть так называемого электронного правительства. Один раз получили, и между собой ведомства должны иметь электронную связь и не запрашивать больше. Я это понимаю. Я согласен.
А.Романенко: Да, это второе наше предложение.
Третье. Хотелось бы пересмотреть список форм отчётности, который компании на сегодня предоставляют во все инстанции. Мы провели исследование: на сегодня около 850 форм отчётности, и можно сократить как минимум половину.
В.Путин: Что могу сказать? Во-первых, действительно эта «гильотина», на мой взгляд, сработала. Правительство провело очень большую работу. Кстати говоря, вместе с представителями бизнеса. По-моему, у нас 12,5 тысячи нормативных актов ликвидировано. Возникли, правда, новые, 400 с чем-то, но они новые, действительно необходимые для соответствующей регуляторики. Все остальные вопросы надо будет посмотреть внимательно.
Третье – особенно. Здесь я с Вами согласен полностью. Это просто работа, но это непростая работа, её надо проделать. Я прошу Правительство прямо считать, что это поручение, и отработать этот вопрос.
Что касается ведомственных документов – писем и прочего. Действительно, они не носят нормативный характер, и поэтому на них эта нормативная гильотина и не распространялась. Но это проблема. Полностью согласен здесь. Мы говорили об этом в Правительстве неоднократно. Этим надо заниматься. Так что будем работать над этим.
А.Романенко: Спасибо большое.
В.Путин: Чтобы всё-таки коллеги в конференц-зале не чувствовали себя чужими на этом празднике жизни, на нашей сегодняшней встрече, давайте всё-таки дадим возможность задать завершающий вопрос.
А.Репик: Но только коротко, коллеги.
М.Гончаров: Добрый день, Владимир Владимирович.
Меня зовут Михаил Гончаров. Я представляю, наверное, самый вкусный комитет «Деловой России» – ресторанный. Компания «Теремок», которую я основал 23 года назад, сегодня насчитывает более 300 ресторанов, и в год мы выпекаем 32 миллиона. Блины наши русские – это ответ «Макдоналдсу» и бигмаку.
За последние 20 лет российский крупный ресторанный бизнес, который я и представляю в «Деловой России», провёл очень большую работу. Мы готовы на равных конкурировать с крупным американским бизнесом, который отлично чувствует себя в России. И для этого есть все основания, потому что в Японии из 10 крупнейших компаний только одна не японская – это «Макдоналдс». А в России три первых места занимают американские компании, опережая с отрывом от пяти до десяти раз российских конкурентов.
Для нашего развития есть некоторое препятствие. Оно заключается в том, что компания, которая развивается и не идёт на дробление, она, пересекая барьер в 2 миллиарда рублей оборота, выходит на новый режим налогообложения. Налог на ФОТ увеличивается в два раза: с 15 до 30 процентов, и НДС, которого нет до 2 миллиардов оборота, появляется в размере 18 процентов. Такой налоговый режим, такой скачок резкий, он приводит к отсутствию инвестиционной привлекательности, даже в какие-то моменты и к невозможности вообще работать для компании в таком режиме.
Мы подготовили новый отраслевой проект, готовы развивать российские бренды так, чтобы действительно конкурировать, не в 10 раз отставать, а хотя бы на уровне быть с американскими конкурентами. Но для этого мы считаем разумным сделать сглаженный режим роста налогов для нашей отрасли, то есть чтобы не от нуля до 40 процентов резким скачком, а всё-таки эта была шкала роста.
Мы по нашим расчётам подготовили этот проект, представили его в Совете Федерации уже, в течение двух лет мы готовы увеличить налоговые поступления с нашим развитием. Прошу поручить Правительству проработать наши модели и найти решения для нашей отрасли.
Пользуясь случаем, приглашаю Вас на Масленицу в «Теремок» на русские блины. Спасибо.
В.Путин: Спасибо большое за приглашение. Обязательно попробую ваши блины.
Но самое главное, что я, поверьте, являюсь Вашим горячим сторонником и считаю, что наши отечественные бренды, конечно, должны развиваться, и не просто развиваться, а должны иметь определённые конкурентные преимущества перед теми крупными международными компаниями, монополистами на самом деле, которые безусловно имеют преимущество в силу целого ряда обстоятельств.
Мы старались это делать и в прошлом, но сейчас это особенно актуально, тем более что, в общем, большое количество наших отечественных компаний готово к этой конкуренции, им нужно только дать возможность делать это добросовестно.
Тема, которую Вы сейчас подняли, постоянно находится в поле зрения Правительства, соответствующих ведомств, идёт постоянный диалог между Минфином с одной стороны и Минэкономразвития – с другой. Мы знаем и о проблеме дробления компаний, для того чтобы уйти от этого скачка в налогообложении.
Думаю, что в целом Вы правы. Будем считать, что такое поручение есть Правительству. Я прошу коллег ещё раз к этому вернуться и принять необходимые решения в том направлении, которое Вы сейчас обозначили.
Конечно, мы должны исходить и из позиции Минфина, это здравая позиция. Но всё-таки двигаться в том направлении, которое Вы сейчас показали, безусловно нужно. Я хочу Вам пожелать успехов. Мы будем это делать.
Так что всем вам большое спасибо. У меня, к сожалению, ещё следующее протокольное мероприятие намечено, и мне сейчас нужно заканчивать. Но я хочу вас поблагодарить всех за сегодняшнюю дискуссию, она очень полезная была, своевременная. Я надеюсь, вы почувствуете результаты нашей сегодняшней встречи на своей практической деятельности.
Ещё раз хочу пожелать вам успехов. Благодарю вас.
А.Репик: Большое спасибо, Владимир Владимирович.
Россия. ЕАЭС > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 3 февраля 2022 > № 3959948
Владимир Путин
Прокурор попросил пожизненный срок для обвиняемого по делу о терактах в столичном метро
Текст: Иван Егоров
Оглашение приговора Магомеду Нурову, причастному к терактам в Москве на станциях метро "Лубянка" и "Парк культуры" в 2010 году, назначено на 4 февраля. В среду во время прений сторон во Втором западном окружном военном суде гособвинитель попросила назначить Нурову пожизненный срок лишения свободы.
Также прокуратура просит суд удовлетворить иск Московского метрополитена о возмещении ущерба от взрывов на 17 млн 49 тысяч рублей. Кроме того, по данным РИА Новости, в суде заявлены еще два гражданских иска на 5 млн 203 тысячи и 2 млн рублей.
Магомеда Нурова задержали в Дагестане спустя 9 лет после терактов - в 2019 году. Его обвиняют в совершении терактов, незаконном изготовлении взрывных устройств и участии в банде. Как считает следствие, Нуров был связным и возил других членов банды на встречи, где планировались взрывы в метро. Кроме того, он скрывал одного из участников терактов.
Защита настаивает, что Нурова заставил помогать террористам организатор терактов - один из главарей бандподполья в Дагестане Магомедали Вагабов.
Еще один фигурант дела, начальник ОМВД по Кизлярскому району полковник полиции Гази Исаев, был задержан осенью 2020.
По данным следствия, именно он доставил на автомобиле одну из смертниц с самодельным взрывным устройством на автостанцию в районе Кизляра, откуда она уехала в Москву. В результате взрывов двух смертниц в московском метро 29 марта 2010 года погибло 39 человек, более 100 пострадали.
Россия. ЦФО. СКФО > Армия, полиция. Транспорт > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3959892
Кассационный суд оставил в силе 15-летний приговор Александру Шестуну
Текст: Иван Егоров
Первый кассационный суд общей юрисдикции оставил в силе приговор бывшему главе Серпуховского района Московской области Александру Шестуну.
"Всесторонне изучив материалы дела, доводы кассационных жалоб и заслушав позиции сторон, судебная коллегия по уголовным делам Первого кассационного суда общей юрисдикции не нашла оснований для отмены или изменения приговора", - сообщили корреспонденту "РГ" в пресс-службе суда. Там также отметили, что коллегия пришла к выводу, что судами первой и апелляционной инстанций не допущено нарушений уголовного и уголовно-процессуального законов, которые бы повлияли на исход дела и ставили под сомнение вывод о виновности Шестуна в инкриминированных преступлениях.
Сам Александр Шестун участвовал в процессе по видео-конференц-связи.
Как напомнили в Кассационном суде, по приговору Подольского городского суда Александр Шестун был признан виновным в получении взяток в особо крупном размере, а именно 9 млн 919 тысяч рублей с 24 декабря 2012 года по 23 марта 2018 года.
Также он признан виновным в мошенничестве и незаконном приобретении права собственности на четыре земельных участка в Серпуховском районе общей площадью 103 тысячи кв. м общей стоимостью 64 590 000 рублей, с февраля 2008 года по 25 апреля 2011 года. Кроме того, Шестуна признали виновным в легализации преступно нажитого имущества и незаконном участии в предпринимательской деятельности. Его приговорили к 15 годам колонии строгого режима и штрафу в 49 млн 595 тысяч рублей.
Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3959891
В Москву пошли поезда с едой из Китая
Текст: Евгений Гайва
Проблему доставки скопившихся на границе Китая и России скоропортящихся продуктов решили пуском прямого поезда в Москву. Контейнерный состав со свежими и замороженными фруктами, овощами, ягодой и другими продуктами вышел из провинции Шаньдун в Китае и прибудет в пункт назначения 18 февраля, сообщили в компании "РЖД Логистика" (дочернее предприятие РЖД). Такие поставки будут дешевле, чем по морю или по автодорогам, обещает оператор.
Поезд проследует через погранпереход Забайкальск-Маньчжурия. Именно здесь с сентября 2021 года растет очередь из груженных скоропортящимися продуктами фур. Как писала "РГ", скопление грузовиков связано с усилением китайской стороной антиковидных мер. Пока проблема не решена. Накануне бизнес-омбудсмен Борис Титов обратился с письмом в минтранс, указав, что также на въездах пунктов пропуска "Пограничный", "Краскино" в Приморском крае множество грузовиков простаивают в многодневных очередях. Он предложил внедрить в Приморье протестированный в Ленинградской области опытный образец системы резервирования времени проезда транспортных средств к пункту пропуска.
Контейнерный поезд проходит китайско-российскую границу без проблем. Как поясняют в "РЖД Логистика", компания выступает оператором на всем пути следования, то есть предоставляет вагоны, организует таможенное оформление груза, оплату тарифа по территориям Китая и России, а также доставку товаров на "первой" и "последней" милях. Поезд прибудет на станцию Селятино в Московской области. Как следует из списка аффилированных лиц холдинга, как раз в Селятино расположен терминально-логистический центр "Восток - Запад", который в марте 2021 года был внесен в список как принадлежащий к группе лиц ОАО "РЖД".
Новый маршрут запущен в рамках проекта "Агроэкспресс". Это один из совместных логистических проектов Евразийского экономического союза. Планируется продукцию также доставлять из России, Казахстана и Беларуси в Китай и Узбекистан.
В "РЖД Логистика" поясняют, что ставка перевозки грузов по железной дороге меньше, чем по морю и по автодорогам. С такой оценкой согласен представитель Российской ассоциации экспедиторских и логистических ассоциаций Валерий Третьяков. В результате, поставщики смогут сэкономить на доставке, говорит он. Правда, вряд ли конечные потребители заметят снижение цен.
Что откроют на территории Южного речного вокзала
Текст: Сергей Жуков
Южный речной вокзал, который сейчас реконструируется, планируют открыть осенью нынешнего года. После обновления он сможет принимать 130 круизных судов и обслуживать более 10 тысяч пассажиров за сезон.
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, речной вокзал будет одновременно и полноценным транспортным узлом, и общественным пространством - его, по предварительным оценкам, будут посещать больше миллиона человек в год. "Это важная транспортная точка на юге столицы. Но в последние годы из-за малой доступности пассажирам здесь реже принимают круизные теплоходы, - объяснил глава города на своей странице в соцсети "ВКонтакте". - Этим летом отсюда можно будет отправиться в круиз к городам юга страны. Поэтому работы не будем останавливать даже во время летней навигации".
Южный речной вокзал на юге Москвы, напомним, построили в 1930-х годах. Он создавался одновременно со своим "собратом" - Северным вокзалом. Сначала он располагался в Кожуховской гавани. Рядом проходила железнодорожная ветка, с поезда можно было пересесть на речной транспорт и отправиться через Коломну на юг страны. Перед войной вокзал переехал в другое здание, выше по течению реки. В 1972 году он снова сменил прописку - его разместили на дебаркадере, стоящем на правом берегу реки. Конструкция служила для высадки и посадки пассажиров. Постоянное здание вокзал обрел лишь в 1985 году - его построили в Нагатинской пойме в стиле советского модернизма с широкими окнами, башней и шпилем. В 1986 году отсюда в свой первый рейс пошел пассажирский теплоход. В 90-х у Южного вокзала, как и у Северного, начались сложные времена. Речные поездки практически сошли на нет, помещения начали сдавать в аренду и, по сути, тут появился рынок.
Весной прошлого года тут началась реконструкция. По задумке проектировщиков, обновится вся территория вокзала. В первую очередь новую жизнь получит прибрежная зона, а через затон Новинки построят два пешеходных моста. Они свяжут новые жилые комплексы на территории бывшей промзоны "ЗИЛ" со строящимися домами на противоположном берегу и "Островом мечты". Уже сейчас реконструируются две соседние набережные - Марка Шагала и Новинки. Там планируют оборудовать площадки для водных аттракционов, плавучий спа-комплекс, сад с водными растениями и прокат водного транспорта, а также парк. Рядом с вокзалом построят галерею современного искусства, еще там появятся офисы, торговые объекты и рестораны. Полностью закончить работы планируют ко Дню города.
Как ожидается, в новом сезоне с причалов Южного вокзала планируют отправить на теплоходах около десяти тысяч человек. Суда будут ходить, например, в Нижний Новгород, Калязин и Коломну. Дальше по Волге можно будет доплыть до Волгограда, а там через Волго-Донской канал и до Черного моря. В перспективе перевозчики планируют открыть маршруты от Москвы до Ярославля и даже до Перми. От вокзала планируют запустить и речные прогулки по центру Москвы.
Напомним, другой речной вокзал Москвы, Северный, уже отреставрирован. Его открыли осенью 2020 года. Теперь отсюда снова можно отправиться в речной круиз. Набережная и площадь у вокзала благоустроены в едином "речном" стиле. После реставрации вернулся в строй шпиль вокзала. Поднимаясь и опускаясь, он символизирует старт и финиш навигации.
Кстати
В Москве собираются возродить регулярные маршруты речного транспорта. Первый маршрут пройдет от Киевского вокзала (мимо комплекса "Москва- Сити") до парка "Фили". Он свяжет четыре района города: Хорошево-Мневники, Филевский Парк, Пресненский и Дорогомилово. Вторая линия задумана от бывшего ЗИЛа до Печатни- ков. Запустить электросуда планируют уже предстоящим летом.
Почему москвичи начали продавать квартиры ради переезда в новостройки
Жители Москвы и Санкт-Петербурга в прошлом году стали вдвое чаще продавать квартиры в готовых домах, чтобы переехать в новостройки. Также увеличилось число покупателей, использующих систему trade-in у застройщиков, когда можно при выборе жилья в строящемся доме сразу же продать имеющуюся недвижимость. К таким выводам пришли аналитики компании GloraX.
По их подсчетам, жилье на вторичном рынке в прошлом году подорожало почти на четверть, что сократило разницу в цене между готовыми и строящимися квартирами. "Владельцы жилья на вторичном рынке получили возможность приобрести строящуюся недвижимость с минимальными дополнительными вложениями. А система trade-in позволила проводить сделки по обмену квартир в кротчайшие сроки с фиксацией наилучших условий у застройщика", - отмечают в компании.
Риелторы добавляют, что свою роль сыграли и привлекательные условия ипотеки, в том числе возможность взять кредит с господдержкой. То есть люди решают продать, к примеру, двухкомнатную квартиру в хрущевке, чтобы купить "трешку" в новостройке, а разницу в цене покрывают за счет кредита под 5-7% годовых. В итоге улучшить жилищные условия получается на довольно комфортных условиях - с посильным ежемесячным платежом и небольшой переплатой по процентам.
Нередко переезд происходит даже в границах одного жилого комплекса - молодая пара покупает там "однушку" в первой очереди, а через пять лет рождается ребенок и встает вопрос расширения жилой площади. Тогда однокомнатная квартира продается, а "двушка" или "трешка" покупается здесь же по программе семейной ипотеки, где ставку субсидирует государство. Бывает, что застройщик занимается не только продажей строящейся квартиры, но и покупкой новой - это называется trade-in. Раньше это понятие было больше характерно для автомобильного рынка - автодилеру можно было отдать старый автомобиль, чтобы получить хорошую скидку на новый. В случае с недвижимостью это работает примерно также.
"Некоторые клиенты считают, что самостоятельно смогут продать свою квартиру дороже предложенной цены по trade-in. Разумное зерно здесь есть: за время продажи может найтись покупатель, который готов заплатить выше рынка, или за время экспозиции объекта произойдет резкий рост цен на недвижимость, - объясняет вице-президент коммерческого блока компании Руслан Сырцов. - Однако в этом случае не учитывается фактор времени, за которое желаемое новое жилье также вырастет в цене, а интересных планировок в новостройке останется гораздо меньше".
Интересно, что объявлений о продаже готового жилья в Москве становится все больше - ставки по ипотеке начали расти, а потому продавцы боятся, что цены скоро будут снижаться. "Кроме того, в настоящее время многие владельцы решили реализовать инвестиционные квартиры", - считает руководитель аналитического центра агентства "Инком-Недвижимость" Дмитрий Таганов. Другими словами, квартиры, которые покупались на этапе строительства для дальнейшей перепродажи, сейчас выставляются на продажу как готовое жилье. Спрос на такую недвижимость при этом снижается - растущие ипотечные ставки действительно отпугивают покупателей.
Александр Мелешенко
Россия. ЦФО. СЗФО > Недвижимость, строительство > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3959887
Москвичи стали чаще покупать машино-места у города
Текст: Александр Мелешенко
В Москве резко вырос спрос на машино-места, которые продает город - в прошлом году их было реализовано более 10 тысяч против 2,7 тысячи в 2020-м. Помимо надежного продавца, который не обманет, горожан привлекает богатый выбор и низкие цены. Стать обладателем собственной парковки можно имея в кармане лишь несколько сотен тысяч рублей. Корреспондент "РГ" узнал подробности.
О старте продаж очередной партии гаражей столичные власти порой сообщают по несколько раз на неделе. Сегодня, например, стало известно, что город выставит на открытый электронный аукцион сразу 42 лота: 20 обычных и 21 семейное машино-место - это когда можно оставлять сразу две машины. Семейные парковки расположены друг за другом, но выезд у них единственный, поэтому при стоянке двух машин одна всегда оказывается запертой. Для семей это удобно - цена таких мест ниже, а проблем с использованием нет.
"Машино-места расположены в жилом комплексе на Рублевском шоссе, дом 101. Площадь лотов варьируется от 13,3 до 50,2 квадратных метра, а стартовые цены - от 1,8 до 3,4 миллиона рублей", - рассказал глава столичного департамента городского имущества Максим Гаман.
Довольно высокие цены объясняются несколькими факторами. Во-первых, паркинг подземный и находится в новом жилом комплексе - если вы здесь живете, то добираться от квартиры до машины можно прямо на лифте. Во-вторых, комплекс, а вместе с ним и паркинг расположен в привлекательном месте - рядом станция метро "Молодежная", развитая городская инфраструктура, парк "Крылатские холмы" с горнолыжными подъемниками и многое другое.
При этом надо учитывать, что цены на торгах указываются стартовые, то есть в процессе аукциона они могут вырасти. Но нередко парковки уходят и по начальной стоимости, так можно хорошо сэкономить по сравнению с рыночными предложениями. В том же паркинге на Рублевском шоссе частные владельцы предлагают места куда дороже города - за двойное семейное, например, просят почти 4 миллиона.
Впрочем, если миллионов на парковку у вас нет, а ставить машину во дворе все равно не получается, то стоит присмотреться к местам в многоуровневых наземных паркингах - москвичи их нередко называют народными гаражами. Цены на них начинаются обычно от 300 тысяч рублей. Например, в паркинге на Каширском шоссе, 94 город предлагает купить место площадью 14,2 "квадрата" на третьем этаже. Торги начнутся с суммы 289,2 тысячи рублей. Вокруг гаража плотная жилая застройка, так что претендентов наверняка будет немало. В таких районах возможность иметь гарантированное парковочное место обычно приобретает особое значение - люди готовы оставлять машину в километре от дома, лишь бы не нарезать круги по кварталам в поисках свободного пятачка.
Интересно, что 9,2 тысячи городских машино-мест в прошлом году нашли своих владельцев в результате торгов, а еще тысячу продали по преимущественному праву - за 60 процентов от рыночной стоимости. На таких условиях купить парковку можно, если она расположена в доме, в котором вы владеете квартирой или живете по договору социального найма.
Посмотреть машино-места, которые продает столица, можно на едином инвестиционном портале investmoscow.ru в разделе "Имущество от города". Часть лотов доступна для просмотра онлайн в 3D-формате. Так же есть информация о том, что нужно сделать, чтобы принять участие в торгах.
Названы регионы с самыми старыми лифтами, с заменой которых они опаздывают
Текст: Татьяна Ткачёва
Острая ситуация с заменой старых лифтов сложилась в регионах. К 15 февраля 2025 года в России необходимо заменить все подъемники старше 25 лет. По оценке экспертов, их около 100 тысяч. При нынешних темпах план будет выполнен лишь наполовину.
Час икс для старых лифтов установил техрегламент Таможенного союза "Безопасность лифтов". К нему все подъемники должны соответствовать требованиям этого документа, среди которых - и замена кабинок старше 25 лет. Что потом? Проведут проверки и "неправильные" лифты, по всей видимости, отключат.
Наиболее актуальна эта проблема для 11 регионов. В трех - Самарской, Ульяновской и Ярославской областях - доля устаревших подъемников уже сейчас более 50 процентов. По данным профильной комиссии Общественного совета при Минстрое России, особое внимание замене лифтов стоит уделить Удмуртии и Мордовии, Астраханской и Архангельской, Вологодской и Смоленской, Курской и Ивановской областям.
Самарцы, которым надо поменять более восьми тысяч лифтов, заключили контракты только на 247 единиц, куряне - 238, ярославцы - 236. В Ивановской области есть лишь один контракт, в Ульяновской (на конец 2021 года) - ноль, сообщил секретарь комиссии, гендиректор "Российского лифтового объединения" Петр Харламов.
Сколько лифтов в жилых домах по стране? В минстрое говорят о 535 тысячах, в Национальном лифтовом союзе - о 600 тысячах. Срок эксплуатации, оценочно, истек у 18 процентов подъемников. На их замену надо около 300 миллиардов рублей. Новый лифт стоит два-три миллиона. Выручить может кредит, но этот механизм вряд ли получит широкое распространение. Остается протягивать бюджетную руку помощи. В конце 2020 года на софинансирование замены лифтов выделили 750 миллионов из Резервного фонда правительства РФ.
Первой поддержку получила Воронежская область - сообщалось, что денег хватит на 100 лифтов в двух городах. Средства осваивали в основном по схеме факторинга: производители ставили лифты за свой счет, оплату получали в рассрочку, а выпадающие доходы компенсировал Фонд содействия реформированию ЖКХ, напомнила замглавы Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева: "Это помогло ускорить процесс. Но те деньги закончились. Чтобы к 2025 году выполнить обязательства по замене лифтов, нужно в течение трех лет так же выделять регионам по 800 миллионов. В бюджете на ближайшую трехлетку эти расходы не заложены".
По словам депутата, рассматриваются и другие источники. Конечно, искать деньги надо и на прямое софинансирование. Схема факторинга, пояснила Разворотнева, будет рабочей только на очень длинной дистанции. Ею могут воспользоваться дома со спецсчетами, получив большую рассрочку.
А чтобы новые лифты не выходили из строя раньше времени, эксперты призывают пересмотреть подход к определению тарифа на содержание жилья. Ради экономии, подчеркнул вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров, для монтажа, обслуживания и ремонта лифтов приглашают компании с максимально низким "ценником", которые не обладают штатом квалифицированных сотрудников. В результате оборудование часто остается без присмотра.
Светлана Разворотнева, зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ:
- На мой взгляд, собственники жилья должны сами утверждать перечень и смету работ по текущему ремонту на предстоящий год. Подписывать акты приемки и только после этого перечислять деньги.
Если правительство разработает калькулятор стоимости базовых услуг по содержанию дома, у нас прекратятся споры вокруг тарифа между гражданами и управляющими компаниями. Минстрой готовит изменения в сфере управления многоквартирными домами. Эта дискуссия будет открытой.
Виктор Тишин, глава Национального лифтового союза:
- По закону о страховании лифты относятся к опасным устройствам и приравниваются к автомобилям.
Значит, для них тоже нужна система обслуживания, профилактического ремонта, обучения персонала. Мы очень надеемся, что государство установит надзорный орган для лифтового хозяйства. В противном случае возникнет угроза безопасности граждан.
В Москве открылась российско-американская выставка
Текст: Ольга Штраус
Во всероссийском музее декоративного искусства открылась российско-американская выставка со странным названием "Самое время снова запустить быструю коричневую лису... не так ли?"
На самом деле никаких лис тут нет, а фраза эта используется в англоязычном мире для тестирования алфавита. В ней есть все буквы латинского письма, а также арабские цифры.
Этой фразой пользуются, чтобы проверить клавиши на устройстве во избежание ошибок и недопонимания в текстах сообщений. Именно эта цель - избежать недопонимания для нормального контакта - и стояла перед устроителями, когда затевался проект. В нем - 15 работ российских и 15 работ американских современных художников, отражающих глобальные вызовы времени и способы ответа на них.
- Участников больше 30, - уточняет куратор американской стороны Наталья Колодзей. - Ведь многие работы, представленные на выставке, выполнены группой художников. И большинство из них сделаны специально для этой экспозиции.
Видеоарт, инсталляции, живопись, скульптура - формы и жанры, используемые авторами, очень разнятся. Общее одно - глобальные проблемы, волнующие человечество сегодня. Так Клеа Т. Уэйт в "Лунной походке" анализирует отношение наших стран к освоению космоса. На экране мы видим Луну в виде аппетитного колобка. Она то и дело делится на фрагменты-окна, из которых открывается история освоения этого небесного тела.
А Виталий Комар в своем "Цветовом коде" зашифровал переписку Томаса Джефферсона и Александра I: она адресует нас к истокам российско-американских отношений, которые отнюдь не всегда были напряженными.
Экология, социальная коммуникация, развитие науки и ответственность ученых за свои открытия - обо всем этом размышляют художники. Особенно трогательно выглядит инсталляция Анны Франц "Пуд соли", которая визуализирует русскую поговорку: настоящий пуд соли высыпается здесь на поддон тонкой струйкой наподобие содержимого песочных часов.
Кураторы проекта с российской стороны Иван Колесников и Сергей Денисов особое внимание уделяют цифровым технологиям и видеоарту. Так, Константин Худяков в работе "Шахматы" демонстрирует, как любой ход вызывает апокалиптические события... Весьма выразительна работа Аннушки Броше "Мозги в сетях". Здесь представлены изваянные из керамики человеческие мозги, объединенные разноцветными нитями.
Несмотря на физиологическое название, работа очень эстетична: образы, занимающие умы наших соотечественников (у кого - ребенок, у кого - природа, у кого - памятник архитектуры), наглядны и выразительны.
Особо стоит отметить очень тонко прописанную графику Константина Батынкова и большой коллективный проект "Ледниковый период", созданный 25 художниками экспериментальных творческих мастерских под руководством Евгения Семенова.
В нем помимо таких маститых художников, как мэтр кинетического искусства Вячеслав Колейчук, представлены и молодые авторы.
Россия. США. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3959879
Почему в Театре Наций обвалился потолок
Текст: Наталья Шаинян
Спектакль Марины Брусникиной на Малой сцене Театра Наций - это первая постановка последнего сценария Шпаликова "Прыг-скок, обвалился потолок". Написанный в 1974-м, он до сих пор был неизвестен зрителю. Название из детской считалки - о катастрофе после невинных шалостей - точно отражает сюжет.
Жизнь маленькой семьи простого сословия: слесарь Юра, дворничиха Аня и одиннадцатилетняя их дочь Ксеня, выписана легкими точными штрихами. Обычный вечер, закончившийся попойкой, домашний скандал с вызовом милиции, арест, суд и приговор: год заключения, смысла и логики которого не понимает никто. Разразившаяся над людьми беда, из которой нет возврата к прошлому. Вот эта мысль о нелогичности, случайности сцепок событий и действий и необратимости крушения и кажется одним из возможных ответов на вопрос, чем резонирует в современном сознании драматургия полувековой давности.
Камерная история на камерной сцене начинается уборкой в доме - герои, пока безымянные, моют швабрами сцену. Текст прочитывается весь, с подробными лирическими шпаликовскими ремарками. Брусникина известна своей чуткостью к слову и умением работать с ним. Ее актеры не иллюстрируют текст буквально, а как будто легко аранжируют его для сцены, графически намечают характеры и линии их взаимодействия. Оттого постановка обретает легкость, выразительность и сдержанность.
Трое, которых затягивает в воронку событий, и участники частной катастрофы - дед, соседи, коллеги, милиция, случайные прохожие. Дарья Калмыкова и Александра Урсуляк, уже состоявшиеся в профессии, играют дуэт матери и дочери, а Дарья Ворохобко - из младшего поколения брусникинцев, все остальные женские роли. Артем Быстров - Юра, глава семьи; Рустам Ахмадеев и Артем Тульчинский - череда мужских образов.
У каждого из них игра - это сложное, мерцающее соединение и разъединение со своим героем, и вживание в его личность, и дистанция с нею из дня сегодняшнего. Сейчас сложно представить жизнь почти без частного пространства, когда соседи включены в скандалы и праздники, когда продавщицу просят напомнить что-то мужу, а соседку - отправить дочку в интернат. Да и сам интернат при живых родителях нынче нонсенс. И такие самостоятельные, отчаянные дети, как Ксеня, способные прорваться сквозь тюремные ворота или уехать в другой город к деду, тоже уже в прошлом.
Недаром и на сцене пространство текуче, изменчиво, неопределимо, где кончается дом и начинается внешний мир. Коммунальная семейственность, приводящая на память строку Бориса Рыжего: "Как хорошо мы плохо жили".
А главное осталось не тронуто временем - человеческие чувства и отношения. Ксеня Александры Урсуляк в куцем красном пальтишке и белой шапке куполом с ее отчаянной, беззаветной любовью к отцу, с яростью и беззащитной тягой, чередующимися в ее отношении к матери, - болевой центр спектакля.
Дарья Калмыкова, энергичная, уверенная, победоносная в начале и растерянная, сломанная своей виной, согнувшаяся, словно от удара в живот, от одиночества и боли в финале. Юра у Артема Быстрова - красавец-парень с золотыми руками, неистовой и щедрой душой, требующий счастья всему человечеству и способный сбежать из заключения, чтобы на Новый год увидеть дочь. Как эти любящие, честные, хорошие люди вдруг глупо и непоправимо смогли разметать свою семью и дом.
За каждым героем встает больше, чем непосредственно сценическое его бытие - как судьба деда Ксени, прекрасно сыгранного Рустамом Ахмадеевым, когда он слушает в ресторане песню "Катюша", и неназванная война входит в сюжет. Как в сцене тюремного свидания мужа и жены, когда они несколько секунд молча смотрят друг на друга, прежде чем он отшвырнет стол и уйдет, - и в эти секунды вся невысказанная их любовь стоит на сцене третьим и главным действующим лицом. Как миниатюрные характерные зарисовки Дарьи Ворохобко, по которым очевидно, как ее торговка пивом влюблена в Юру, или как соседка Валя, модница и скопидомка, из-за которой и начался скандал, сочувствует Ане и неловко пытается если не исправить, то чем-то помочь.
"Мама, - спросила Ксеня, когда они пошли дальше. - А чтобы пиво продавать, где учатся? - В университете, - сказала Аня. - В МГУ, где же еще?"
Нет злодеев, все обычные люди, хорошие, только жизнь почему-то чернеет и сжимается, как сгоревший листок. Марина Брусникина показывает героев зрителю, словно на экране, чередуя планы, позволяя то сопереживать им, то иронически дистанцироваться; жанр колеблется от мелодрамы до бытовой зарисовки, от ностальгической комедии до притчи.
Спектакль обманчиво прост, его темы ускользают от окончательной фиксации. И в этом - созвучность режиссерского языка с типом шпаликовского художественного сознания, будто бы простого и ясного, на деле - глубокого, волнующе живого и абсолютно современного.
Южнокорейские СМИ раскрыли секрет похудения Ким Чен Ына
Текст: Олег Кирьянов (Сеул)
Южнокорейские журналисты, похоже, нашли ответ на давно волновавших их вопрос о том, как лидеру КНДР Ким Чен Ыну удалось быстро похудеть. Согласно версии аналитиков Сеула, секрет заключается в увлечении Кима ездой на лошадях, в чем вождь Северной Кореи, судя по видеохронике, изрядно преуспел.
Напомним, что в первые годы своего правления Ким Чен Ын значительно набирал в весе, а затем, примерно с прошлого года, вдруг начал заметно худеть. По оценкам южнокорейских спецслужб, Ким набрал вес до 140 кг, а затем в течение нескольких месяцев скинул около 20-30 кг.
Практически каждый раз на последних фотографиях и видеоматериалах с публичных мероприятий с участием Кима было видно, что он сильно похудел, вплоть до того, что на нем стали иначе сидеть пиджак и рубашка. Некоторые предположили, что Ким перенес серьезную болезнь, но Национальная разведывательная службы Республики Корея (НРС РК) в октябре 2021 года заявила, что Ким здоров и скорее всего сел на диету. После этого журналисты и эксперты стали гадать, какая же была это диета.
Ключ к разгадке предоставила недавно продемонстрированная по центральному телевидению КНДР передача "2021 - год великих побед", в которой рассказывалось об основных достижениях вождя Северной Кореи в прошедшем году. Эксперты обратили внимание, что на видеозаписях Ким неоднократно снят, когда он довольно быстро скачет на белой лошади. Есть сцены, где он скачет в одиночку, а также в окружении ближайших соратников, включая жену Ли Соль Чжу, младшую сестру Ким Ё Чжон, главу секретариата Хён Сон Воль и ведущего партруководителя Чо Ён Вона. Окружение также скакало на белых лошадях, но на некотором удалении от Кима. В передаче были также и фотографии, когда Ким, сидя на лошади, любуется восходом.
Специалисты отметили, что Ким продемонстрировал очень неплохие навыки - он очень уверенно держался в седле, когда лошадь мчалась галопом на большой скорости. Подобное мастерство, как отметили в Южной Корее, "явно достигнуто не за один-два дня тренировок", предположив, что Ким давно уже практиковался в езде на лошадях. Отсюда и был сделан вывод, что одной из главных причин похудения стали физические нагрузки в ходе увлечения конным спортом.
Понятно, что это всего лишь предположения, но в аналогичной передаче в прошлом году ничего не говорилось про увлечения Кима ездой на лошадях, не было видеоматериалов. Получается, что все это совпало с похудением. Ранее все же были фотографии с Кимом и его приближенными на лошадях, но видеозаписи, по которым можно сделать вывод об уровне владения мастерством езды на лошадях, не демонстрировались.
Кроме того, как было установлено западными экспертами после анализа спутниковых снимков, с апреля 2020 года специальный личный железнодорожный состав Ким Чен Ына долго время находился в районе его дачи на восточном побережье в Вонсане. Там же потом было зафиксированы строительные работы: небольшую взлетно-посадочную полосу, которая была в комплексе резиденции вождя, переоборудовали под дороги для скачек. Похоже, что тогда Ким и стал увлекаться конным спортом. Съемки же также скорее всего проходили на его даче под Вонсаном рано утром. Можно, кстати, отметить, что лошади вождя - это скорее всего знаменитые российские орловские рысаки, которые КНДР ранее закупила у России.
Образ же вождя, мчащегося на белой лошади, выбран не только из соображений диеты. Ранее также изображался и основатель КНДР, дед нынешнего лидера, Ким Ир Сен. Это своего рода символ "крови вулкана Пэкту" - там поэтически называют первую семью КНДР, утверждая, что она связана со священным для корейцев вулканом Пэктусан. Внук же во многом копирует деда, а потому, как видно, решил обратиться к конному спорту, что благополучно отразилось и на его фигуре.
Регионы получат компенсации по расходам на инвестиционные вычеты
Текст: Михаил Загайнов
Федеральные власти будут компенсировать регионам расходы по инвестиционным налоговым вычетам. Речь идет о компенсации двух третей затрат на эти цели, сообщил на совещании первый вице-премьер Андрей Белоусов.
По его словам, механизм был разработан в соответствии с поручением президента Владимира Путина. В работе над документом принимали участие все профильные ведомства, в первую очередь минэкономразвития и минфин.
Белоусов напомнил, что показатель инвестиционной активности является одной из составляющих при оценке деятельности губернаторов. "Мы, конечно, будем публиковать результаты внедрения стандарта, результаты этих оценок после того, как будут пройдены все процедуры с максимальной объективизацией этого процесса, чтобы не было ни у кого претензий, обид и так далее, помогать тем, у кого возникают объективные и субъективные сложности по внедрению. Соответственно, публиковать, информировать инвесторов, докладывать президенту", - сказал Белоусов.
Первый вице-премьер добавил также, что наличие положительной оценки внедрения инвестстандарта будет являться "входным билетом" для получения субъектами поддержки. В частности, по линии налогового вычета и другим направлениям финансового содействия инвестиционной деятельности.
Глава минэкономразвития Максим Решетников заявил о наличии возможностей для поддержки частных инвестиций в экономику. "В первую очередь, это высокий уровень рентабельности нашей экономики по многим отраслям. Поэтому деньги у частного бизнеса есть. Очень важно, чтобы эти средства пошли не на потребление, а на новый инвестиционный цикл", - отметил министр.
Глава минэкономразвития добавил, что в 2022 году к внедрению регионального инвестиционного стандарта должны подключиться по меньшей мере 30 новых регионов. Не позднее 30 июня они должны утвердить инвестиционную декларацию, создать инвесткомитет и агентство развития. К 30 сентября в регионе уже должны быть созданы инвестиционная карта и свод необходимых правил.
Региональный инвестстандарт - это набор практик по улучшению инвестиционного климата в том или ином регионе. Стандарт предусматривает совершенствование регионального законодательства, создание специализированной организации по привлечению и сопровождению инвестиций, а также совета по инвестициям под председательством главы региона.
Сейчас стандарт в пилотном режиме внедряют 12 регионов - Амурская, Вологодская, Воронежская, Калужская, Сахалинская и Свердловская области, республики Карелия, Удмуртия и Чечня, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, а также Еврейская автономная область. Реализацию стандарта в регионах оценивают минэкономразвития, Агентство стратегических инициатив, а также Российский союз промышленников и предпринимателей, "Деловая Россия" и Торгово-промышленная палата.
Инвестиционный вычет предполагает уменьшение суммы налога к уплате в региональный бюджет - до 90% расходов на инвестиции. При этом регионы имеют право вводить и свои послабления.
Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3959869
Полное доверие
Текст: Руслан Калинин
После недавних беспорядков огромное значение для Казахстана имеет стабилизация социальной ситуации и восстановление экономики. Большую роль в сохранении устойчивости на территории своего ближайшего соседа играют Россия и ее крупнейшие компании, развивающие проекты в Казахстане.
Российско-казахстанские связи можно без преувеличения назвать примером стратегического партнерства и союзничества. Выстраиванию современной модели межгосударственного общения способствует воплощение особо важных совместных программ в экономической сфере. Развиваются самые актуальные направления сотрудничества: от цифровой экономики и топливно-энергетического комплекса до человеческого капитала, туризма и экологии. Эксперты отмечают высокий уровень взаимодействия казахстанских и российских компаний в вопросах реализации нефтегазохимических проектов.
Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров привел статистические данные, которые говорят о том, что скоординированная экономическая политика позволяет диверсифицировать производство и облагораживать структуру взаимной торговли. Так, за восемь месяцев прошлого года товарооборот между Россией и Казахстаном показал рост в 34 процента. В абсолютных цифрах это 16,1 миллиарда долларов США, что превышает уровень трех допандемийных лет.
"Природой и историей нашим странам предопределено быть добрыми соседями в регионе Каспийского моря, - сказал Сергей Лавров. - Совместным освоением ресурсов Каспия, заботой о его экосистеме мы демонстрируем ответственное отношение к этому уникальному и в то же время хрупкому водоему, не имеющему связи с Мировым океаном. Москва и Нур-Султан разделяют необходимость разумного подхода к использованию своих природных ресурсов, прежде всего богатых углеводородных запасов при безусловном контроле за их воздействием на окружающую среду".
В Казахстане работает ряд российских и иностранных нефтедобывающих предприятий. В нефтегазовых программах высока доля иностранных инвестиций - 80-90 процентов. Среди крупнейших инвесторов - Группа "ЛУКОЙЛ", действующая в Казахстане с 1995 года. Инвестиции компании на территории республики составляют более 10 миллиардов долларов.
Компания участвует на территории Казахстана в самых перспективных нефтегазовых проектах. Совместно с "КазМунайГазом" ЛУКОЙЛ разрабатывает нефтегазоконденсатное месторождение Карачаганак. Разведанные запасы нефти и конденсата в Карачаганаке позволяют включить его в число ведущих месторождений в мире.
Кроме того, ЛУКОЙЛ разрабатывает месторождения Тенгиз, Кумколь, Женис и Аль-Фараби, участвует в нефтетранспортном проекте Каспийского трубопроводного консорциума, а также в совместных предприятиях по освоению Хвалынского и Центрального месторождений. В прошлом году компания подписала соглашение о принципах по проекту "Каламкас-море и Хазар".
Обустройство богатейших месторождений и формат дальнейших взаимоотношений порой обсуждаются на самом высоком уровне. Так, в среду в Нур-Султане президент Республики Казахстан Касым-Жомарт Токаев принял главу ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова. Стороны проанализировали результаты деятельности компании на территории страны и планы дальнейшего сотрудничества. Алекперов встретился также с премьер-министром республики Алиханом Смаиловым и председателем правления компании "КазМунайГаз" Аликом Айдарбаевым.
Ранее президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в ходе пленарного заседания XVII Форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России заявил, что республика приступает к освоению морского нефтяного месторождения Каламкас-море. "Мы приступаем к освоению крупного месторождения Каламкас-море (Хазар). Определен стратегический партнер с российской стороны - это Компания "ЛУКОЙЛ". Общая стоимость проекта составит около 5 миллиардов долларов", - сказал Токаев.
На последнем Петербургском международном экономическом форуме Вагит Алекперов и Алик Айдарбаев подписали договор, согласно которому ЛУКОЙЛ стал участником разведки и добычи на участке Аль-Фараби, расположенном в казахстанском секторе Каспийского моря и примыкающем к участку месторождения Женис, на котором уже в 2022 году запланировано бурение первой поисковой скважины. Важная деталь - акватория участка свободна ото льда в течение всего года, что облегчает добычу.
Важное значение и для России, и для Казахстана имеет безопасность разработок. Казахстанские партнеры побывали на нефтяной платформе месторождения им. В. Филановского в Каспийском море, где ознакомились с полным технологическим циклом - добычей углеводородного сырья, его подготовкой до товарного состояния и транспортировкой продукции на берег. Специалисты ЛУКОЙЛа представили систему "нулевого сброса", применяемую на всех шельфовых проектах Компании в Баренцевом, Балтийском и Каспийском морях. Все производственные и бытовые отходы собираются на платформе и затем отправляются на береговые базы для безопасной переработки, очистки и утилизации. Это полностью исключает загрязнение морской среды.
По сути, такие компании, как ЛУКОЙЛ, не только объединяют экономики двух стран, но и определяют перспективу будущих взаимосвязей. Нет сомнений: совместные российско-казахстанские проекты стали надежной основой для развития двусторонних отношений и успешной реализации важных госпрограмм в сфере энергетики. Подобное международное сотрудничество укрепляет авторитет обеих стран в мире как надежных и сильных партнеров, как государств с большим технологическим и интеллектуальным потенциалом, востребованным в самых перспективных отраслях мировой экономики.
Россия. Казахстан > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3959868
В такси начала работать система контроля усталости водителей
Текст: Ирина Рыбникова
Теперь жители столичного региона могут вызвать такси и быть уверенными в том, что за ними приедет выспавшийся водитель. В Подмосковье начали тестировать систему контроля усталости водителей такси.
Проект реализует подмосковный минтранс совместно с сервисом "Ситимобил", но поскольку границ между столицей и областью в работе такси давно нет, новшество касается всего Московского региона. Система представляет собой две видеокамеры, установленные в салоне такси. Одна из них смотрит на дорогу, другая обращена к водителю. Камеры фиксируют и то, как едет машина - соблюдаются ли требования дорожных знаков, совершаются ли резкие маневры, и то, как ведет себя человек за рулем - пристегнут ли, курит или разговаривает по телефону. Если замечено нарушение - система подает сигнал. И обязательно все пишет на видео, которые затем анализируются таксопарком. Пассажиры, уверяют в минтрансе, в поле зрения камер не попадают.
К слову, первым в проект вошел таксопарк "ТТ Такси" - один из крупнейших в регионе. "Мы обязательно поощрим водителей, которые не допускают нарушений. И проведем разъяснительную работу с теми, к кому у системы будут претензии", - рассказали "РГ" в таксопарке. "Мы давно работаем над тем, чтобы водители такси имели возможность отдохнуть в течение дня, для этого, например, открываем дома такси в городах нашего присутствия. И с удовольствием внедряем новые технологические решения, которые помогают минимизировать риск аварийных ситуаций из-за усталости водителей", - отмечает гендиректор сервиса "Ситимобил" Виталий Бедарев.
Обкатав пилот, "Ситимобил" будет готов поделиться опытом с другими коллегами по цеху. В том числе и с водителями-одиночками, не приписанными ни к одному таксопарку. Им тоже будет полезно использовать систему для выстраивания сбалансированного графика работы. Слышишь звуковые сигналы - значит, пора заканчивать рабочий день. Всех денег не заработаешь, а авария, случившаяся из-за усталости, в любом случае обойдется дороже. Скептики говорят: нововведения чреваты повышением тарифов. Мол, большинство водителей начинают работать с утра. Если вечером они дружно уйдут отдыхать, спрос превысит предложение - и здравствуй, рост цен. "Но в столичном регионе уже несколько лет наблюдается такой переизбыток такси, что это предположение вряд ли может быть верным. К тому же система не блокирует работу машины, а всего лишь подает сигналы водителю, а он к ним может и не прислушаться. Гораздо вероятнее, что цены поднимут очередные снегопады, которые, кстати, этой зимой в Москве еще прогнозируются", - говорит автоэксперт Алексей Гершман.
Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3959866
Mediascope стал единым измерителем интернет-аудитории
Текст: Олег Капранов
Роскомнадзор выбрал уполномоченную организацию по исследованию объема интернет-аудитории. Единым измерителем посещаемости сайтов стала компания Mediascope, которая также является телеизмерителем.
Как сообщили в Роскомнадзоре, организация будет измерять только те ресурсы, которые ведомство внесло в специальный реестр. Сейчас в нем 79 информационных ресурсов, объем аудитории которых подлежит исследованию. В том числе 27 аудиовизуальных сервисов, 4 новостных агрегатора, 8 социальных сетей, 26 зарегистрированных средств массовой информации, 14 иных информационных ресурсов. Список ресурсов не окончательный и может дополняться. В частности, на данные измерителя будут опираться при реализации норм закона о "приземлении" иностранных IT-гигантов. Для передачи данных уполномоченной организации интернет-площадки должны установить специальный счетчик измерителя или же передавать набор данных самостоятельно.
Замглавы Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Антон Горелкин убежден, что появление единого измерителя сделает цифровой рынок более цивилизованным. "Цифровой рынок станет прозрачным для всех и более понятным для инвесторов. Это базовая потребность любого цивилизованного рынка, основа для диалога государства и бизнеса", - убежден депутат.
Ресурсы, включенные в реестр, получат уведомление от Роскомнадзора и с 1 марта приступят к взаимодействию с Mediascope по предоставлению необходимых данных для исследования аудитории.
Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3959863
Новая система приема пациентов избавила московские поликлиники от очередей
Текст: Любовь Проценко
Заболеваемость коронавирусом в столице на этой неделе снижается. Вот уже несколько дней она держится примерно на одном уровне. "Я надеюсь, что мы выходим на плато", - сказал сегодня, 2 февраля, мэр Москвы Сергей Собянин на заседании президиума координационного совета при правительстве по борьбе с коронавирусом.
Приход штамма "омикрон" и скорость его распространения заставили городские власти искать дополнительные возможности для обеспечения москвичей медицинскими услугами. Теперь горожане могут послать заявку на официальный портал мэра mos.ru и с его помощью не только получить аудиоконсультацию врача, но и не выходя из дома, оформить больничный лист, а после выздоровления и закрыть его. Как это работает, с корреспондентом "РГ" поделился главный врач консультационно-диагностической поликлиники № 121 Андрей Тяжельников.
"Наша поликлиника - одна из самых крупных в Москве - состоит из восьми филиалов и головного подразделения. Мы обслуживаем 290 тысяч жителей Северного и Южного Бутова - районов, каждый из которых представляет собой небольшой город, - рассказал он. - Врачи сейчас ведут прием с 8:00 до 20:00 без выходных дней. Нагрузка огромная, и скажу без преувеличения, весь персонал - не только доктора, но и медсестры, администраторы, которые делают все, чтобы без помощи не остался ни один пациент, - просто настоящие герои. Но я не знаю, как бы мы все это выдержали, если бы не появление еще и дистанционного приема больных".
Во многом благодаря появлению нового сервиса на прием к дежурному врачу-терапевту без проблем попадают и те пациенты, которые предпочитают прийти в поликлинику сами. Как и во всей амбулаторной сети Москвы в КДП № 121 больных с признаками ОРВИ и ковида принимают сейчас в отделении, специально созданном для них: с отдельным входом, зонами тестирования, осмотра врача. Поэтому в кабинет к доктору они входят уже с результатом экспресс-теста на ковид и сданным ПЦР-тестом, а также измеренной температурой. В результате для постановки диагноза и определения тактики лечения врачу нужно гораздо меньше времени. А пациент на весь визит в общей сложности тратит не более получаса времени.
Тем же горожанам, которые обратились с заявкой на mos.ru, врачи звонят сами. Уточняют симптомы заболевания, назначают лечение, при необходимости так же дистанционно открывают больничный лист, а затем закрывают его. К счастью, омикрон пока протекает действительно легче, чем прежние штаммы. Признаки у него такие же, какие бывают обычно у сезонных ОРЗ - насморк, боли в горле, повышенная температура, слабость… Вчера, 1 февраля, например, в Москве за сутки госпитализация потребовалась 1,6 тысячи заболевших - то есть 6,8 процента от всех инфицированных коронавирусом.
Невольно возникает вопрос: сможет ли врач правильно оценить самочувствие больного лишь в ходе беседы по телефону, не видя пациента, без всяких анализов и другой диагностики? Андрей Тяжельников развеивает сомнения: "Доктор не просто беседует с человеком, а через систему ЕМИАС входит в его электронную медицинскую карту. Это дает ему возможность точнее оценить, как те или иные симптомы ОРВИ или ковида могут сказаться на его состоянии с учетом возраста, имеющихся хронических заболеваний. Если же он увидит, что кому-то нужна более полная картина, то направит пациента на прием в поликлинику или даже немедленно пришлет врача к нему домой".
Новая система, уверен Тяжельников, с одной стороны создает в поликлиниках более здоровую эпидемиологическую обстановку, так как в лечебном учреждении не скапливается большое количество инфицированных людей. А с другой стороны, она придает москвичам уверенности, что даже заболев, они не останутся без квалифицированной медицинской помощи, как бы пандемия не развивалась.
Больничный лист же горожане теперь могут оформить одним из трех способов: во время приема в поликлинике, оставив заявку на аудиконсультацию на mos.ru или вызвав врача домой (в случае маломобильности или тяжелого течения заболевания). Для тех, кто заболел ОРВИ, он открывается на семь дней, а для пациентов с подтвержденным COVID19 - на 14 дней. Причем, больничный лист откроют и тем, кто контактировал с ковидным больным, даже если у них нет симптомов ОРВИ, но в таком случае факт контакта должен подтвердить заболевший. Тем, кто открыл больничный лист дистанционно, он и закроется также дистанционно. Работодателю он будет направлен автоматически. У самого пациента весь процесс лечения, в том числе и с помощью аудиоконсультации, и пребывание на больничном, отражен в электронной медицинской карте, а значит, и сам больничный потеряться не может.
Россия. ЦФО > Медицина > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3959862
Путин вручил в Кремле госнаграды
Текст: Айсель Герейханова
Ученые, врачи, летчики, деятели искусства, топ-менеджеры и бизнесмены госкомпаний получили сегодня в Кремле из рук президента высшие государственные награды.
Президент отметил, что все те, кто получает высшие государственные награды, уже открыли и продолжают открывать новые горизонты в самых разных областях и служат современному развитию России. "У каждого из вас своя судьба, своя линия жизни, но всех, безусловно, объединяет стремление работать на благо родной страны, общества, на благо нашей родины", - заявил Владимир Путин, открывая церемонию вручения наград. Президент отметил, что лауреаты дают пример преданности делу, долгу, целеустремленности и умения принимать сложные, порой нестандартные решения.
"Такой пример особенно значим сейчас, когда и Россия, и весь мир проходит через испытания пандемии коронавирусной инфекции. Да, ситуация остается непростой, но жизнь продолжается и сейчас важны и наша общая солидарность, взаимовыручка, и позитивные события, которые могут служить точкой опорой", - подчеркнул Путин.
Звание Героя Труда Российской Федерации присвоено почетному президенту НИЦ "Курчатовский институт" академику Евгению Велихову. "Прославленный ученый, физик-ядерщик долгие годы возглавлявший знаменитый Курчатовский институт, заслужил в нашем обществе непререкаемый авторитет", - отметил Путин и поздравил его с Днем рождения. Сегодня академику исполнилось 87 лет.
Летчик-испытатель Евгений Крутов удостоен звезды героя Российской Федерации. "Он, рискуя жизнью сумел увести от жилых домов загоревшийся истребитель", - напомнил президент.
Медики оказались в центре внимания: их Владимир Путин назвал героями и поблагодарил за самоотверженный труд в период пандемии. "Мы по особому осознали значимость труда врача, медсестры, фельдшера. Всех, кто посвятил себя этой благородной миссии", - сказал президент. Так, звание Героя Труда получил президент Национального медицинского исследовательского центра эндокринологии академик Иван Дедов.
"Ученый-эндокринолог с мировым именем. Он вывел на принципиально новый уровень помощь людям, страдающими диабетом и другими опасными заболеваниями", - сказал президент.
Героем Труда также стала главный врач Московской городской клинической больницы №52 Марьяна Лысенко. По словам президента, она с первых дней пандемии стала примером полной самоотдачи, олицетворением профессиональных и личных качеств, необходимых медику.
Двух медицинских работников Путин отметил орденом Пирогова. Он был учрежден в июне 2020 года и вручается российским и иностранным медикам, волонтерам за заслуги в борьбе с эпидемиями, разработку методов лечения заболеваний и лекарств. Такими орденами удостоились руководитель Федерального медико-биологического агентства Вероника Скворцова и глава Национального медицинского исследовательского центра радиологии Минздрава РФ Андрей Каприн. "Он один из инициаторов масштабной программы борьбы с онкологическими заболеваниями, которые реализуются в нашей стране", - отметил Путин.
Скворцова рассказала президенту, что инновационная вакцина ФМБА от COVID-19, которая сейчас находится на регистрации, хорошо переносится и не вызывает аллергию
Президент также высоко оценил и заслуги журналиста Виталия Игнатенко, который более двух десятилетий руководил ТАСС, а сейчас гендиректор "Общественного телевидения России". "Очень многое сделал для укрепления культурного пространства России, для поддержки наших соотечественников за рубежом Виталий Игнатенко", - обратил внимание президент.
Игнатенко удостоен ордена "За заслуги перед Отечеством" I степени. Главе отдела внешних церковных связей Московского Патриархата митрополиту Волоколамскому Илариону вручен орден Александра Невского. Председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер получил звание Героя Труда, а орден "За заслуги перед Отечеством" I степени - глава "Транснефти" Николай Токарев.
Путин подчеркнул, что прочную основу для повышения качества и уровня жизни людей составляет именно устойчивое развитие экономики, в том числе работа ее ключевых отраслей, системообразующих компаний, на которых "лежит большая ответственность как за выполнение принципиально важных задач внутри страны, социальных обязательств, так и за укрепление потенциала России в целом, в том числе ее экспортного потенциала, ее позиции на внешних рынках".
За создание двигателей в том числе для авиации, перспективного российского лайнера МС-21 звание Героя труда получил и заместитель генерального директора, управляющий директор компании "ОДК-Сатурн" Виктор Поляков.
Антонина Витковская, советник гендиректора парфюмерной фабрики "Новая заря", удостоена ордена "За заслуги перед Отечеством" IV степени. Получая награду, она отметила, что отечественная парфюмерия сейчас активно развивается и может конкурировать с мировыми брендами. Но их предприятию удалось сохранить и старые, хорошо известные советским людям бренды. "К примеру, такие духи, вы слышали, наверное, может быть, видели, наверное, у своей мамы на туалетном столике, "Красная Москва". Все знают. Мы сумели сохранить эту легенду, которая существует 97 лет на рынке. С 1925 года", - сказала она, обращаясь к президенту. Витковская сообщила, что передала помощникам Путина эти духи.
Завершая церемонию, президент обратился ко всем участникам и подчеркнул, что их достижения вызывают чувства самой искренней гордости и придают уверенность в том, что история успеха России будет продолжена. Кроме того, Путин отреагировал на выступление митрополита Илариона. "Владыка Иларион применительно к православному миру сказал: "Не мы созидали, не нам разрушать". Конечно! Я могу сказать применительно ко всему русскому миру, который так же, как наша страна, является и многоконфессиональным, и многонациональным, он такой многоликий русский мир, огромный - не мы его создавали, но наша миссия заключается в том, чтобы укреплять его, развивать и делать его привлекательным для наших граждан, для всего мира", - сказал президент.
Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3959858
Уже больше половины российских регионов отправили школьников на удаленку
Новая волна коронавируса разлилась почти по всей стране, и власти принимают ради безопасности дополнительные ограничения. Прежде всего в отношении школьников. Уже больше чем в половине регионов вынуждены отправить детей на дистанционное обучение. Где-то полное, где-то частичное.
Один из тех, кто держался дольше всего, был Санкт-Петербург. Но со вчерашнего дня школьников с 7-го по 11-й классы и там отправили на дистанционное обучение. Напоследок выпускники успели написать вживую итоговое сочинение. Кроме старшеклассников на удаленку отправляют детей из других параллелей, если в классе заболел хоть один ученик. В итоге дома сейчас сидят больше 143 тысяч детей.
Больше всего родителей в Северной столице сейчас заботит, почему удаленку ввели только для старшего звена. Городские власти объясняют - если отправлять младшеклассников на дистант, то некоторым родителям просто не с кем будет оставить своих чад дома. Пап и мам призывают набраться терпения.
Ограничения введены только до 13 февраля. Кстати, чтобы в это время у петербургских школьников не было искушений, для них ввели дополнительные ограничения. Закрыт доступ в музеи, театры, кино, на фудкорты и в непродовольственные магазины, а также в фитнес-клубы и в бассейны.
Дополнительные каникулы со 2 по 11 февраля объявили в Тульской области - там уйдут на дистант школьники и студенты колледжей. Статистика говорит сама за себя: практически каждый второй заболевший в регионе - в возрасте от 7 до 14 лет, сообщили в областном управлении Роспотребнадзора. Тульские врачи считают, что дистант поможет разорвать цепочку распространения заразы. При этом в начальных школах региона появились дежурные группы - на тот случай, если родителям не с кем оставить ребенка дома. Такие же группы создаются в Тамбовской области. И все же тульским школьникам придется выйти из дома, чтобы написать итоговое сочинение для тех выпускников 11-х классов, которые не смогли написать его в основной период. А 9 февраля - девятиклассники должны пройти итоговое собеседование по русскому языку. Испытания для ребят будут проводиться в школах, где они учатся, с соблюдением всех санитарно-эпидемиологических требований. Дополнительные каникулы не отменяют весенние, дети не будут "отучивать" эти дни и летом, пояснили в правительстве региона.
По 7 февраля приостановили занятия в Тамбове, но при этом руководители школ могут сами принимать решения, переводить или нет учреждение на дистант. Оставить учеников дома решил и главный санитарный врач Пермского края. Новость об этом вызвала бурную реакцию в социальных сетях. Но практически все поддерживают это вынужденное решение. Многие считают, что дети заражаются ковидом в школе, а потом несут эту заразу по домам.
В целом на дистанте сегодня находятся школы уже нескольких десятков регионов - Свердловской, Архангельской, Орловской, Астраханской, Омской, Новосибирской, Кемеровской областей, Бурятии, Карелии, Коми, Якутии, Ямала, Алтайского края, Дагестана и других. А чтобы как-то "подсластить" обучение на расстоянии, в некоторых регионах школьникам на дистанционке выдают продуктовые наборы, компенсируя несъеденные школьные обеды. Так, на Ямале в набор школьника входит 16 видов продуктов - от молока, муки и риса до шоколада. То есть весь набор, из которого можно приготовить полноценный обед дома. Выдают их ученикам с первого по четвертый классы, а также льготникам. Большие пакеты с продуктами вручают даже родителям детсадовцев, которые тоже сейчас вынуждены находиться дома. Такие сухие "обеды" получат в итоге больше шести тысяч детей Ямала.
В Тюменской области школьные сухпайки начали выдавать еще в самом начале пандемии, правило действует до сих пор. В "корзинке" - голландский сыр, полукопченая колбаса, масло, сгущенное молоко, яблоки и даже пирожное. Содержимое, кстати, меняется в зависимости от фантазии организаторов школьного питания, но строго согласовано с Роспотребнадзором.
Рассчитывать на вкусности и полезности в текущем учебном году в Тюмени могут более восьми тысяч человек.
Текст: Константин Бахарев, Елена Мационг, Ирина Никитина, Вера Черенева, Елена Шулепова
Немецкий государственный железнодорожный оператор Deutsche Bahn (DB) продолжает реализацию своей инвестиционной программы «Новая сеть для Германии». В 2022 году в железнодорожную инфраструктуру от DB, федерального правительства и земель ФРГ будет вложена рекордная сумма объёмом 13,6 млрд евро, что приблизительно на 900 млн евро превышает инвестиции за предыдущий год. Об этом сообщается в сегодняшнем пресс-релизе оператора.
Deutsche Bahn модернизирует и обновит около 1,8 тыс. км пути, 2 тыс. стрелочных переводов, 140 мостов и 800 станций (около 15% всех остановочных пунктов в Германии). С помощью этой программы компания рассчитывает сделать существующую инфраструктуру более эффективной.
Директор Deutsche Bahn по инфраструктуре Рональд Пофалла подчеркнул, что компания строит больше, чем когда-либо прежде. «Для этого только в текущем году мы дополнительно нанимаем 4,8 тыс. инженеров, специалистов по строительству и техобслуживанию», – сказал он.
Инвестиции в развитие служат двум основным целям: повышению пропускной способности и цифровизации. Важной вехой станет введение в эксплуатацию высокоскоростной линии Вендлинген – Ульм протяжённостью около 60 км в конце 2022 года. Также большое внимание уделяется работе над цифровизацией железнодорожного узла в Штутгарте и скандинавско-средиземноморским коридором от Гамбурга через Эрфурт и Мюнхен до австрийской границы возле Куфштайна.
«Сильная инфраструктура служит основой привлекательного предложения для всех пассажиров. Это именно то, чем мы занимаемся: мы хотим убедить больше людей использовать экологически чистый вид транспорта – железную дорогу. Таким образом, каждый евро, потраченный на железнодорожные перевозки, также вкладывается в защиту климата», – заключил Рональд Пофалла.
Как сообщал Gudok.ru, в феврале Deutsche Bahn дозаказал у Siemens 43 новых высокоскоростных поезда ICE 3neo за 1,5 млрд евро. Подвижной состав планируется начать вводить в эксплуатацию в конце текущего года.
Германия > Транспорт. Приватизация, инвестиции > gudok.ru, 3 февраля 2022 > № 3959592
Холодовая цепь поставок выходит на новый уровень
В минувший вторник АО «РЖД Логистика» (РЖДЛ) отправило первый полносоставный контейнерный поезд из провинции Шаньдун (КНР) в Москву. В его составе следуют грузы различной номенклатуры, свежие и замороженные продукты питания, а также медицинские препараты. После завершения тестовой перевозки РЖДЛ планирует отправлять по новому маршруту до пяти составов ежемесячно.
Как рассказал «Гудку» директор по агрологистике АО «РЖД Логистика» Иван Мостяев, поезд, в составе которого 50 автономных рефрижераторных контейнеров, отправился со станции Цзыбо (провинция Шаньдун) 1 февраля. «Планируется, что состав проследует через пограничный переход Маньчжурия – Забайкальск (Китай – Россия) и 18 февраля прибудет в пункт назначения – на станцию Селятино, – говорит Иван Мостяев. – В новом сервисе РЖДЛ выступает не только оператором поезда, но и предлагает грузоотправителю комплекс услуг «под ключ». Например, предоставление вагонов, оплата тарифа по территориям КНР и России, организация «первой» и «последней мили», таможенное оформление груза».
В составе поезда грузы, требующие соблюдения температурного режима, свежие и замороженные фрукты и овощи, другие продукты питания и медицинские препараты общей массой 1 тыс. тонн. Иван Мостяев уточнил, что продукция перевозится с использованием Control Tower (технология беспрерывного контроля и мониторинга работоспособности рефрижераторных контейнеров. – Ред.). Напомним, что первые 100 рефрижераторных контейнеров РЖДЛ закупила в конце 2021 года. В наступившем году компания планирует приобрести ещё 400 единиц.
По словам генерального директора РЖДЛ Дмитрия Мурева, организация нового маршрута позволит увеличить географию перевозок агроэкспрессов (проект РЖДЛ по перевозке продукции агропромышленного комплекса. – Ред.) и выведет на новый уровень организацию холодовой цепи поставок между Россией и Китаем. «В условиях растущего спроса на такие перевозки как со стороны российских производителей, так и клиентов из других стран это особенно актуально, – считает он. – В текущем году «РЖД Логистика» планирует расширить географию проекта, в том числе в КНР, и открыть новые точки для отправки поездов с грузами агропромышленного комплекса в экспортно-импортном сообщении».
Генеральный директор Международного агентства продвижения экспорта (IEXPA) Юрий Шурыгин уверен, что новый маршрут между провинцией Шаньдун и Москвой с учётом применения вагонов с рефрижераторным оборудованием может заинтересовать китайских производителей и российских экспортёров, в первую очередь из Москвы и соседних регионов. «В условиях пандемии такие поезда могут составить серьёзную конкуренцию классическим автотранспортным перевозкам между Россией и КНР», – уверен эксперт.
Анастасия Баранец
Часы и километры Ширин Саттаровой
Женщина – помощник машиниста делится опытом своей работы на Московском центральном кольце
Министерство труда и социальной защиты РФ с 1 января 2021 года разрешило женщинам водить поезда. В минувший понедельник первая женщина-машинист отправилась в рейс по маршруту Уфа – Приютово на Куйбышевской дороге («Гудок» № 17 от 02.02.2022). А помощниками машиниста работают 57 представительниц прекрасного пола, среди них – Ширин Саттарова, которая ездит в кабине «Ласточки» по Московскому центральному кольцу (МЦК). Корреспондент «Гудка» расспросил её о тонкостях этой работы.
Год назад Ширин Саттарова отправилась в свой первый рейс в качестве помощника машиниста «Ласточки» по МЦК и с тех пор ни разу не пожалела о выборе профессии.
Ширин 22 года, и если бы не железнодорожная форма, она сошла бы за школьницу – невысокая, тонкая и улыбчивая. Девушка планирует стать машинистом «Ласточки». Но это когда-нибудь потом. А сегодня у неё обычный рабочий день, восьмичасовая смена, в течение которой она будет помогать машинисту Роману Аксёнову.
Профессионалов, как известно, делают часы и километры. Сама Ширин затрудняется сказать, сколько часов она провела в кабине «Ласточки». «Много», – бросает она на ходу, направляясь в раздевалку оборотного пункта Андроновка. Кстати, эту комнату со шкафчиками, полками и санузлом год назад открыли специально для женщин – помощников машиниста здесь и на двух других оборотных пунктах, Братцево и Белокаменная, поскольку закреплённого оборотного пункта за поездной бригадой нет.
В каком оборотном пункте нужно будет получить маршрутный лист, пройти инструктаж и медосмотр перед сменой, поездная бригада узнаёт из расписания на ближайший месяц. Здесь бригада проходит предрейсовый инструктаж, медосвидетельствование, получает документы и идёт на платформу, куда в нужное время, указанное в документах, подойдёт поезд, бригаду которого она и заменит на ближайшие часы.
И всё-таки сколько часов в год проводит в кабине помощник машиниста Саттарова?
«Всё по-разному может быть. Смены-то длятся и 8 часов, и 16 часов. Кольцо поезд объезжает за 1 час 30 минут. Какое-то время в смене они проводят в здании оборотного пункта. Но если известно, что ежемесячная норма для помощника машиниста – 160 рабочих часов, то Ширин не могла провести здесь меньше», – говорит «Гудку» дежурный оборотного пункта Андроновка Сергей Михалкин.
Бригада в составе Саттаровой и Аксёнова получает документы. «Так, номер поезда 54, отправляется от первой платформы», – говорит машинист Роман Аксёнов.
Прежде чем отправиться в рейс, им необходимо пройти предрейсовый инструктаж и медосмотр.
Ширин проходит инструктаж, читая текст с монитора компьютера. Там много информации, которую необходимо учесть и усвоить. Некоторые данные, которые для обывателя просто цифры, для помощника машиниста важны. Например, компьютер сообщает бригаде, что сегодня, по прогнозу, снег и ветер, то есть машинисту и помощнику нужно быть бдительнее во время разгона и торможения. «Со снегопадом увеличивается тормозной путь, нужно заблаговременно проявлять тормоза», – поясняет Ширин Саттарова.
Затем бригада идёт на медосмотр. Фельдшер Ирина Хамидуллина измеряет Ширин давление. Это важный момент. Если давление пониженное или повышенное, сотрудника к работе не допускают. «В этом случае мы обязаны делать перемер через полчаса. Такое бывает с персоналом: многие заступают на работу рано, добираются сюда издалека, а все эти факторы влияют на кровяное давление, мы это знаем. Но вот если и через полчаса человеку легче не стало, мы его можем не допустить, потому что слишком высокие риски, он же людей повезёт, да и мало ли что в пути случится, его поезд на линии не один. Но случаи таких вот отставок по здоровью у нас единичны. А что касается Ширин, то давление у неё всегда в норме», – говорит фельдшер Хамидуллина.
Путь от оборотного пункта Андроновка до одноимённой станции МЦК лежит через 1-ю Фрезерную улицу и Фрезерное шоссе. Между двумя точками меньше километра. По пути Ширин рассказывает, как училась в Московском железнодорожном колледже, мечтала быть частью поездной бригады и на последнем курсе узнала, что женщинам разрешили быть помощниками машиниста. Она тут же подала документы и прошла бесплатное обучение.
Год работы на МЦК, по словам Ширин, дал ей больше, чем обучение в колледже. Она поняла принципы функционирования всех систем скоростной электрички, всех её электросхем, казавшихся ранее абракадаброй, перестала бояться самого рабочего процесса. Например, теперь она умеет быстро найти в составе дверь, которая на панели инструментов отображается как незакрывшаяся. И много чего ещё умеет, что раньше пугало и никак не давалось.
«Первый рабочий день я никогда не забуду! Знали бы вы, как мне было страшно! И что? Прошла инструктаж, медосмотр, подписала документы, а потом пришла на своё рабочее место, села и поехала. И страха как не бывало! Потому что правду говорят: когда делать начинаешь – страх пропадает», – делится Ширин.
Коллеги-мужчины помогают и объясняют. А ещё работа дала ей новых подруг, таких же помощников машиниста. И на вопрос, часто ли ей удаётся встречаться с ними при таком сложном графике, она ответить не успевает: прямо у станции к ней подходит, обнимает и целует в щёку ещё одна девушка – помощник машиниста, которая шла в оборотный пункт Андроновка, чтобы сдать свою смену.
До прихода «Ласточки», которую поведут Аксёнов и Саттарова, остаётся без малого минут пять. Их они проводят на платформе. Холодный февральский день, типичный для московской зимы. Снег летит крупными хлопьями, и мы не обращаем внимания на табло, а между тем к платформе приближается «Ласточка» и останавливается прямо рядом с нами. «А вот и наш поезд», – рада встрече Ширин.
Из открывшихся дверей выходит бригада, смена которой закончилась, а Ширин заходит в кабину и занимает своё место слева от машиниста.
Поезд готовят к отбытию. Минутная готовность.
«Приборы безопасности, радиостанция включены, предупреждение на блок получено, тормоза опробованы в 11.09, ручка крана во втором положении, давление в тормозах пять, напорные девять, реверсы вперёд, двери заблокированы, контроль получен… Слева и справа без замечаний! – произносит Ширин, глядя на машиниста. – Едем!»
Ровно в 11.10 «Ласточка» плавно трогается от платформы Андроновка. Всё чётко и как надо. То есть по-железнодорожному.
Анна Героева
Москва
Справка «Гудка»
В ОАО «РЖД» в должности помощника машиниста на сегодняшний день работают 57 женщин. Из них в Дирекции тяги – 16, в Дирекции скоростного сообщения – 7, в Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – 34 женщины. Больше всего женщин в этой должности – 19 – работает на Свердловской железной дороге.
В сентябре 2021 года вступил в силу новый профессиональный стандарт, согласно которому минимальный стаж работы в должности помощника машиниста для получения профессии «машинист электропоезда» был сокращён с двух лет до полугода. Это позволило женщинам – помощникам машиниста сделать новый карьерный шаг. В конце ноября прошлого года 6 женщин прошли обучение по специальности «машинист электропоезда». «Многие хотят. Многие боялись, но самые отважные, те, кто действительно хотел работать машинистами, прошли», – сказал генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров во время встречи с премьер-министром России Михаилом Мишустиным в начале января.
Занятия девушек проходили в Лихоборском подразделении Московского учебного центра профессиональных квалификаций. Они изучили профильные предметы, деловой этикет и правила дресс-кода. Практическую подготовку они проходили у себя в подразделениях. Первую поездку 31 января в новой должности совершила Алёна Миронова. В ближайшее время завершат стажировку ещё 5 женщин, после чего они получат допуск к самостоятельной работе (в Москве, Санкт-Петербурге, Ярославской, Свердловской и Омской областях). Для женщин – помощников машиниста созданы комфортные условия труда. Кабины машинистов оборудованы всеми санитарно-бытовыми приборами, а дома отдыха локомотивных бригад были адаптированы специально для женщин.
Фирменное обслуживание
На Южно-Уральской дороге представили новые купейные вагоны
Вчера на станции Челябинск-Главный прошла презентация нового подвижного состава – купейных вагонов улучшенной конструкции моделей 65-4517 и 65-4529. Они войдут в состав поездов, связывающих Южный Урал с другими регионами страны. Оценить их комфорт и удобство пассажиры смогут уже 4 февраля.
Новые одноэтажные купейные вагоны представляют собой двухвагонный сцеп с герметичным переходом. Внутри есть душевая кабина, системы кондиционирования воздуха и биотуалеты. Одна из комнат, предназначенная для пассажиров с детьми, оборудована пеленальным столиком. Предусмотрена зона общего пользования с холодильниками и микроволновыми печами. В купе есть столик-трансформер, светонепроницаемые шторы, персональные сейфы, розетки, USB-порты. Для маломобильных пассажиров в штабном вагоне предусмотрено специализированное купе.
В новом поезде изменятся и условия работы персонала. При помощи обычного смартфона проводник может контролировать температуру и качество воздуха в вагоне, его освещение, следить за состоянием систем безопасности. Предварительно весь персонал прошёл обучение.
– Всего по программе обновления подвижного состава мы получили 53 таких вагона, – говорит начальник Уральского филиала АО «ФПК» Евгений Елистратов. – Они будут курсировать в составе поездов № 13/14 «Южный Урал» Челябинск – Москва, № 31/32 сообщением Оренбург – Самара и № 73/74 Тюмень – Санкт-Петербург.
Оценить новинки пассажиры смогут уже завтра, 4 февраля, когда новые вагоны отправятся в первый рейс в составе поезда «Южный Урал».
– Этот поезд очень востребован, – отметил Евгений Елистратов. – В 2021 году он перевёз более 230 тыс. человек, и мы ожидаем, что в этом году эта цифра вырастет до 290 тыс. Кроме того, наших пассажиров ожидает ещё одна приятная новость. Для их удобства с 4 февраля частично изменится расписание. Состав будет отправляться из Челябинска почти на два часа раньше – в 21.25 по местному времени, а в Москву будет прибывать в привычное время – 06.20 утра.
Александр Кичигин
Со станции Владивосток Дальневосточной железной дороги отправлен первый объединенный контейнерный поезд из 76 фитинговых платформ условной длиной 129 вагонов, который доставит груз на станцию Силикатная (Московская область), сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
Формирование и отправление двух поездов по одной «нитке» графика позволит максимально использовать провозные возможности Дальневосточной магистрали и обеспечить рост контейнерных перевозок в направлении Восток — Запад.
Реализация проекта стала возможной благодаря оптимизации грузовой и эксплуатационной работы на станции и партнерскому взаимодействию ОАО «РЖД» с Владивостокским морским торговым портом.
Напомним, в марте 2021 года на станции Владивосток состоялось открытие Единого диспетчерского центра по взаимодействию припортовой железнодорожной станции и Владивостокского морского торгового порта.
Основные задачи центра – повышение эффективности грузовой работы на инфраструктуре станции и порта за счет оперативности информационного обмена, снижения технологических норм времени выполнения операций, минимизации непроизводственных потерь.
Томские ученые улучшили керамические материалы для добычи трудной нефти
Ученые Томского политехнического университета (ТПУ) разработали принципиально новый состав магнезиально-силикатных пропантов — это керамические материалы, используемые при добыче трудноизвлекаемых запасов нефти и газа. Они стали более прочными и легкими по сравнению с существующими сегодня аналогами, а также значительно дешевле в производстве. Результаты исследования опубликованы в журнале Journal of Industrial and Engineering Chemistry (Q1, IF: 6,06). Технология их получения была успешно опробована в производственных условиях промышленного партнера ООО «НИКА-ПЕТРОТЭК» (г. Семилуки Воронежской области).
В последнее время керамические материалы получили нетрадиционное применение в нефтегазодобывающей отрасли в качестве расклинивающих агентов (пропантов) для добычи нефти и газа методом гидроразрыва пласта. Пропанты — это материал из маленьких гранул. Их закачивают в земляной пласт совместно с жидкостью разрыва. После гидроразрыва они способны удерживать от смыкания трещины в пласте, тем самым облегчая выход нефти и газа.
Пропанты должны быть прочными, легкими, устойчивыми к агрессивным средам. Для этого ученые ищут их новые составы. Сегодня отечественной промышленностью выпускаются пропанты двух типов: алюмосиликатные (на основе высококачественных каолинов и огнеупорных глин) и магнезиально-силикатные (на основе оливинитов, дунитов и серпентинитов). Из-за ограниченной сырьевой базы ставка делается на вторые.
Как отмечают в Минобрнауки России, ученые ТПУ разработали технологию получения магнезиально-силикатных пропантов с улучшенными физико-технологическими свойствами. Они применили природную кремнезистую добавку — диатомит. Это осадочная порода, продукт разложения диатомитовых водорослей, имеющая пористую структуру. Она заменила песок, который традиционно используется в качестве составного компонента магнезиально-силикатных пропантов.
«Основной состав диатомита — кремнезем в аморфном, реакционно активном состоянии. Эта особенность строения дает ему ряд преимуществ по сравнению с песком, в котором кремнезем находится в менее активном кристаллическом состоянии. Такое различие в строении кремнеземистой добавки активирует процесс спекания и уплотнения керамической матрицы», — поясняет руководитель проекта, профессор Научно-образовательного центра Н.М. Кижнера ТПУ Татьяна Вакалова.
Кроме того, производство таких пропантов обходится значительно дешевле аналогов: их обжигают при более низких температурах, что снижает энергетические затраты.
Теперь ученые проводят исследования по созданию керамических пропантов с использованием техногенных отходов топливно-энергетического и химико-металлургического комплексов. Это разнообразные золосодержащие отходы, металлургические шлаки и шламы.
Почти в 5 раз упала чистая прибыль «Славнефти» в 2021 году
Чистая прибыль по РСБУ «Славнефти», которая на паритетной основе принадлежит «Роснефти» и «Газпром нефти», сократилась в 2021 году в 4,9 раза, до 1,06 млрд рублей, следует из отчета компании. Это, отмечает «Интерфакс», худший результат с 2014 года, когда компания получила чистый убыток в 632,4 млн рублей.
При этом выручка относительно 2020 года выросла на 31%, до 16,22 млрд рублей, себестоимость — на 27,2%. Валовая прибыль увеличилась в 1,7 раза, до 1,88 млрд рублей.
В 2021 году «Славнефть» получила прибыль от продаж в 66,45 млн рублей против убытка в 169,2 млн рублей годом ранее, однако этот показатель все еще существенно отстает — почти в два раза — от допандемийного 2019 года (1,34 млрд рублей).
Прочие доходы, обеспечившие компании прибыль в 2020 году — преимущественно за счет положительных курсовых разниц — сократились в прошлом году в 9,5 раз, до 417,65 млн рублей.
В результате прибыль «Славнефти» до налогообложения составила 1,23 млрд рублей, сократившись в 5,5 раза.
Дебиторская задолженность на 31 декабря 2021 года составила 30,47 млрд рублей против 24,3 млрд рублей на конец 2020 года. Кредиторская задолженность на конец 2021 года снизилась до 8,25 млрд рублей по сравнению с 10,28 млрд рублей на 31 декабря 2020 года.
«Черный монах», «Берегите ваши лица», «Я не участвую в войне»: «Гоголь-центр» представил программу на 2022 год
В нее пошли сразу несколько премьерных постановок
В свой день рождения «Гоголь-центр» традиционно представил программу театральных постановок на ближайший год. Главная цель — продолжить диалог с аудиторией, несмотря на нестабильную эпидемиологическую ситуацию.
«По устоявшейся традиции, в день рождения нашего театра мы рассказываем о планах на ближайший год. Такая скромная, рядовая традиция. Вот только планировать сегодня что бы то ни было довольно сложно и, я бы сказал, наивно. Тем не менее мы делаем это. Делаем, потому что понимаем, какими хотим быть, с кем и о чем говорить, как и куда двигаться дальше. Потому что это возможность посмотреть на себя со стороны и в то же время продолжить диалог с нашей аудиторией. Но самое главное в «словах изреченных» — это последующая ответственность за сказанное. И да пребудут с нами сила и зритель», — подчеркнул художественный руководитель театра Алексей Агранович.
В свою очередь директор театра Алексей Кабешев отметил, что «Гоголь-центр» справился с поставленными задачами на прошлый год: продолжил выпускать новые спектакли и выезжать на гастроли.
«Несмотря на общую нестабильную эпидемиологическую ситуацию, мы достаточно хорошо справились с поставленными задачами в прошлом году. И хотя сейчас разрешенная заполняемость наших залов 70%, театр живет и работает на все 100%, сохраняя репертуар, выпуская новые спектакли и даже выезжая на гастроли. Надеюсь, что наш трудный, но, как мне кажется, интересный план на следующий год позволит нам сохранить за собой звание одного из самых ярких и востребованных театров Москвы. Все это возможно благодаря нашему зрителю, который верит в «Гоголь-центр» и любит его», — сказал он.
В программу театра в 2022 году вошли сразу несколько премьерных постановок.
«Я не участвую в войне»
Спектакль, подготовленный к 100-летию поэта Юрия Левитанского. Премьера пройдет 10 и 11 февраля. Режиссер — Алексей Агранович, драматург — Егор Прокопьев.
В ролях: Константин Райкин, Юрий Стоянов, Александр Филиппенко, Филипп Авдеев, Игорь Бычков, Алексей Агранович, Светлана Брагарник, Ирина Выборнова, Александр Горчилин, Никита Еленев, Яна Иртеньева, Никита Кукушкин, Светлана Мамрешева, Мария Селезнева, Семен Штейнберг.
Музыканты: Дмитрий Жук, Филипп Карецос, Александр Козловский, Анатолий Кормановский, Дмитрий Меженин, Даниил Орлов, Андрей Поляков.
«На Большой сцене состоится премьера спектакля «Я не участвую в войне». В этом спектакле артисты разных поколений — от Константина Райкина до Никиты Кукушкина — будут искать и находить точки соприкосновения настоящего и прошлого, выявлять схожие неизменные черты современного мира и мира второй половины XX века. В центре спектакля — книга стихов «Кинематограф», вышедшая в 1970 году и принесшая Левитанскому широкую популярность, а местом действия станет некий видеоархив, в котором, как детальные и яркие воспоминания, хранятся бобины с кинопленкой», — отметили в «Гоголь-центре».
«Берегите ваши лица»
Премьера спектакля запланирована на май 2022 года. Режиссер, автор либретто — Савва Савельев, художник — Александра Карпейкина.
В ролях: Вениамин Смехов, Варвара Шмыкова, Никита Кукушкин, Александр Горчилин, Никита Еленев, Артем Шевченко, Игорь Бычков, Ирина Выборнова, Андрей Ребенков, Олег Гущин.
Над саундтреком спектакля работает группа Shortparis.
Генеральный продюсер — Леонид Богуславский. При содействии Центра Вознесенского.
В основе спектакля — одноименная пьеса Андрея Вознесенского, по которой в 1970 году Юрий Любимов поставил спектакль в «Театре на Таганке». Тогда после всего трех показов спектакль был закрыт и запрещен. Долгие годы пьеса считалась утраченной. Леонид Богуславский и Фонд Вознесенского предоставили сохранившийся экземпляр пьесы «Гоголь-центру» для постановки новой версии спектакля.
«Пьеса Вознесенского поднимает вечные вопросы о назначении человека, о его праве быть собой, праве творить. В желании исследовать эти темы есть удивительная параллель между той Таганкой и нашим сегодняшним «Гоголь-центром». А найти ответы на эти вопросы нам помогает наследие выдающегося художника Влада Мамышева-Монро — свободного человека с тысячью лиц», — подчеркнул режиссер спектакля Савва Савельев.
«Сухово-Кобылин. Дело»
Режиссер — Стас Иванов.
«Кинорежиссер и сценарист Стас Иванов, известный многим по сериалу «Немцы», поставит спектакль «Сухово-Кобылин. Дело», в котором произведения известного драматурга XIX века переплетутся с его же биографией. Многие знают, что знаменитая трилогия Сухово-Кобылина во многом строится на реальных событиях, происходивших в жизни писателя. Но о том, что это были за события и как их переживал сам Александр Васильевич, знают единицы. Специально для спектакля Стас Иванов написал пьесу, по ходу которой зритель погружается в повседневный быт и перипетии жизни Сухово-Кобылина и наблюдает за тем, как череда неудач, суды, поражения и победы автора превращаются в легендарную драматургическую трилогию, а она в свою очередь становится единственным оружием в борьбе против системы и клеветы», — пояснили в «Гоголь-центре».
«Незнакомцы в поезде»
Режиссер — Владислав Наставшев.
Еще один спектакль представит уже хорошо известный зрителям «Гоголь-центра» режиссер Влад Наставшев, выпустивший здесь известные и узнаваемые по стилистике спектакли «Кузмин. Форель разбивает лед» и «Спасти орхидею». Но на этот раз Наставшев отходит от хрупкой лирической эстетики, заменяя ее на детективную историю в жанре нуар.
«В центре спектакля роман Патриции Хайсмит «Незнакомцы в поезде», рассказывающий о случайной встрече в одном вагоне двух незнакомцев, один из которых предлагает свою давнюю идею об «убийстве крест-накрест»: то есть каждый из участников должен убить того, кого попросит убить другой. Второй собеседник не воспринимает идею всерьез, что в результате приводит к фатальным последствиям для обоих. Наряду со своими персонажами на сцене появляется и сама Патриция Хайсмит», — рассказали в театре.
«Красный»
Режиссер — Александр Алябьев.
В ролях: Алексей Агранович и Александр Горчилин.
На Малой сцене премьеру «Красный» выпустит молодой режиссер Александр Алябьев. В основе постановки — пьеса американского драматурга Джона Логана, трехкратного номинанта на премию «Оскар», автора сценариев фильмов «Гладиатор», «Авиатор», «Суини Тодд, демон-парикмахер с Флит-стрит» и «007: Координаты «Скайфолл». Пьесу «Красный», в центре которой ряд событий из жизни художника Марка Ротко, ставили в Лондоне и на Бродвее, а в 2010 году она получила главную награду на Tony Awards — за лучшую пьесу. В России этот текст будет поставлен впервые, а над его переводом работал сам режиссер. Главные роли в спектакле исполнят Алексей Агранович и Александр Горчилин.
«В одном из интервью Ротко говорил о том, что картина не изображает некий опыт, но является опытом. Эта пьеса поможет каждому ответить самому себе на вопрос: Марк Ротко — он шарлатан или гений? Я, признаюсь честно, очень настороженно относился к современному искусству, но, когда начал пытаться разобраться в творчестве Ротко, в его мотивах, я изменил свое отношение. Только зная контекст, ты имеешь возможность понимать происходящее», — подчеркнул режиссер постановки Александр Алябьев.
Starrover
Режиссер — Алексей Мизгирев.
«Завершит сезон премьера спектакля Starrover, в основу которой легла инсценировка малоизвестного романа Джека Лондона «Смирительная рубашка». В центре сюжета — профессор агрономии, убивший в порыве ревности своего коллегу. Но, находясь в тюрьме, профессор научился покидать свое тело и путешествовать во времени и пространстве, вспоминая и заново переживая все свои воплощения. Режиссером спектакля станет Алексей Мизгирев, уже знакомый зрителям «Гоголь-центра» по спектаклю «Братья», выпущенному в первом сезоне», — рассказали в «Гоголь-центре».
«Гоголь-арт»
В 2022 году продолжит свою работу и программа «Гоголь-арт», в рамках которой проводятся выставки разных современных художников.
«15 февраля в фойе театра откроется выставка молодого фотографа Алексея Фокина, уже знакомого зрителям по экспозиции «Лето», куда вошли фотографии со съемок одноименного фильма Кирилла Серебренникова. Новая выставка представит артистов «Гоголь-центра» в самых обычных для них и самых необычных для зрителей образах — а именно в домашней обстановке, без грима, макияжа и специального света. Для этого проекта Алексей Фокин в течение нескольких месяцев побывал в гостях более чем у 70 наших актеров, пообщался с ними и пофотографировал их повседневную жизнь на пленку и цифру. Также в рамках программы «Гоголь-арт» пройдут выставки Сергея Пономарева и Юрия Козырева, Татьяны Назаренко, студентов Айдан Салаховой и многих других. Куратор «Гоголь-арт» — Евгения Гершкович», — отмечает пресс-служба.
«Черный монах»
Также в «Гоголь-центре» пройдет российская премьера спектакля Кирилла Серебренникова «Черный монах». Премьера состоялась 22 января на сцене одного из лучших европейских театров Thalia Theater в Гамбурге. В сентябре спектакль будет впервые сыгран в России на сцене «Гоголь-центра».
«Северсталь-метиз» выручил почти 450 миллионов рублей от реализации освоенных в 2021 году новых видов продукции
Череповецкий завод «Северсталь-метиз», «Северсталь канаты» и Орловский сталепрокатный завод (входят в группу предприятий «Северсталь-метиз») в 2021 году начали выпуск 123 новых видов продукции (НВП). Это на 36 продуктов меньше, но выручка от их реализации выросла на 40% – до 450 миллионов рублей.
«Новые виды продукции предприятия компании «Северсталь-метиз» освоили во всех продуктовых направлениях. По давней традиции часть из них – результат планомерной и взаимовыгодной работы с клиентами, ответ на их потребности и пожелания. При этом, новинки отвечают не только запросам заказчиков, но и соответствуют всем необходимым требованиям по качеству и безопасности. Отмечу также, что рост выручки при снижении числа НВП – результат того, что в последнее время мы делаем основной акцент на освоение производства востребованных на рынке и высокомаржинальных продуктов, уходим не в количество, а в качество», — подчеркнул генеральный директор ОАО «Северсталь-метиз» Сергей Ковряков.
Например, череповецкие сталепрокатчики в течение 2021 года освоили производство 46 новых видов продукции. Это: высоко- и низкоуглеродистая проволока, калиброванный прокат, железнодорожный крепеж и фасонныхепрофили. Одним из самых значимых НВП стало анкерное крепление для железных дорог. С его помощью рельсы крепятся к шпалам в стрелочных переводах. Скрепление «Северсталь-метиза» – аналог европейского продукта. Но оно полностью адаптировано к особенностям российских железных дорог и запатентовано.
«Северсталь канаты» в 2021 году освоили производство нескольких видов канатов для нефтедобывающей отрасли и электроэнергетики. В частности, алюминиевый провод в оболочке из сшитого полиэтилена. Он используется на высоковольтных линиях электропередач и по своим характеристикам превосходит обычные самонесущие изолированные провода. У нового продукта лучше токопроводимость, и он успешно противостоит агрессивным средам. Благодаря оболочке они могут использоваться на побережьях морей, соленых озер, в промышленных районах и районах засоленных песков.
Продуктовый портфель Орловского сталепрокатного завода пополнился 68 новыми продуктами. Среди них – болт с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником под ключ. Он широко применяется в промышленно-производственных и строительных отраслях. Специалисты предприятия освоили производство одного типоразмера М16х40. В дальнейшем отработанную технологию они распространят на другие более мелкие диаметры.
НЛМК и Мечел прогнозируют рост российского спроса на сталь в 2022 году
Согласно ожиданиям "Новолипецкого металлургического комбината" , в этом году потребление стали на ключевых рынках РФ увеличится на 2-3% по сравнению с 2021 годом.
"Основными драйверами роста будет нефтегазовая промышленность (на фоне восстановления добычи нефти в рамках квоты ОПЕК+ и высоких цен на нефть и газ), а также машиностроение", - сказал "Интерфаксу" официальный представитель компании.
При этом, согласно прогнозам НЛМК, в строительстве "ожидаются околонулевые темпы роста после его рекордного роста в 2021 году (+20%)". Рост потребления в автомобилестроении, вероятно, замедлится до нескольких процентов.
"Мечел" в 2022 году рассчитывает на увеличение спроса в РФ на 3-4%. Главным драйвером роста "могут стать крупные инфраструктурные проекты с полным или частичным государственным финансированием, а также программа господдержки ипотеки, льготные условия по которой продлили до середины года", сообщили агентству в компании.
"Наибольший прирост потребления ожидается в сегментах рельсовой продукции и плоского проката. РЖД на фоне общего сокращения затрат в прошлом году будет активнее закупать рельсы в 2022 году, - пояснил представитель "Мечела". - Что касается плоского проката, то рост может быть обусловлен отложенным спросом на фоне глобального дефицита такой продукции".
Мировой спрос на сталь в 2022 году, согласно ожиданиям НЛМК, может увеличиться примерно на 2%.
"В Китае будет наблюдаться стагнация спроса, вне Китая спрос на сталь продолжит восстанавливаться, но менее высокими темпами, чем в 2021 году - в районе 5%", - пояснили в компании. Основным драйвером роста будет автомобильная промышленность, транспортное машиностроение и строительство.
На острове Русский может появиться ТОР
Вице-премьер — полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев поручил проработать вопрос о создании территории опережающего развития на острове Русский в Приморье.
Зампред правительства — полномочный представитель президента в ДФО поставил задачу изучить вопрос формирования ТОР на Русском по итогам ряда встреч с инвесторами, сообщили Fishnews в пресс-службе полпредства.
Проработать тему должно Минвостокразвития совместно с властями Приморского края. Предложения по итогам рассмотрения поручено представить в правительство РФ.
Сейчас в Приморье действуют четыре территории опережающего развития — «Надеждинская», «Михайловский», «Большой Камень», «Нефтехимический». ТОРы имеют различную специализацию: судостроение и судоремонт, сельское хозяйство, промышленное производство и логистика, нефте- и газохимия. С использованием специального режима реализуются и проекты в рыбной отрасли.
Резидентам территорий опережающего социально-экономического развития предоставляются налоговые и административные преференции.
Fishnews
Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 2 февраля 2022 > № 3960353
Власти Приморского края оценили перспективы марикультуры
В Приморском крае почти не осталось свободных акваторий под марифермы, отметил глава регионального агентства по рыболовству Валерий Корко. Дальнейшее развитие этого направления он связывает с более эффективным использованием «морских огородов».
«Резервы свободных и пригодных для аквакультуры акваторий в Приморском крае практически исчерпаны. Развитие этой отрасли в регионе может быть связано в основном с более эффективным использованием уже предоставленных участков», — рассказал Валерий Корко в интервью Fishnews.
Он привел цифры: сейчас в Приморье у 114 предприятий в пользовании 329 рыбоводных участков общей площадью 80,2 тыс. га (310 морских РВУ — 78,5 тыс. га и 19 во внутренних водоемах — 1,2 тыс. га).
«В 2021 году, по информации от предприятий аквакультуры Приморского края, они вырастили 56,7 тыс. тонн продукции. В том числе гребешка — 17,7 тыс. тонн, трепанга — 6 тыс. тонн, мидии — 2,1 тыс. тонн, устрицы — 4,2 тыс. тонн, ламинарии — 23,9 тыс. тонн, морских ежей — 2,6 тыс. тонн, прочих беспозвоночных — 154 тонны. А также сазана — 15 тонн, амура — 9 тонн, толстолоба — 8 тонн, осетра — 9 тонн, прочих осетровых — 6 тонн, стерляди — 1 тонна, рыбы карповой прочей — 1 тонну, форели — 8 тонн», — подвел годовые итоги руководитель регионального агентства по рыболовству.
Он обратил внимание, что по-прежнему существует разница в объемах выращивания и продаж продукции. «Реализация рыбопосадочного материала по всем каналам сбыта составила 27 тонн, товарной рыбы и других объектов промышленного рыбоводства — 1 107 тонн, направлено товарной рыбы и других объектов промышленного рыбоводства на собственную переработку 296 тонн, итого — 1 430 тонн», — сообщил Валерий Корко.
Fishnews
В Москве разработали энергоэффективные станции для зарядки электромобилей
Московский разработчик и производитель преобразовательной техники «Парус электро» с января 2022 года запустил в серийное производство модели электрозарядных станций (ЭЗС) с динамической балансировкой мощности. Данная разработка позволит одновременно заряжать два и более электромобиля и автоматически перераспределять мощность в зависимости от уровня заряда подключенного транспорта.
«В Москве появляется все больше электротранспорта: за несколько лет город заключил семь контрактов жизненного цикла на общую сумму 60,6 миллиарда рублей на поставку и обслуживание 1000 экологичных электробусов и 100 станций быстрой зарядки. Безусловно, растет и спрос на инфраструктуру для них. Ее развитию способствуют столичные предприятия, которые постоянно дополняют перечень продукции для электромобилей новыми экологичными разработками. В частности, один из производителей начал выпуск ЭЗС, которые используют более энергоэффективный подход для зарядки транспорта», рассказал глава Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.
Станции «Парус электро» оснащены тремя модулями. Установка определяет, какой автомобиль менее заряжен и переключает на него два силовых модуля, а третьим заряжает другой объект. Такая технология более экологична и энергоэффективна по сравнению со стандартной ЭЗС, так как она позволяет оптимально использовать потребляемую от электросети мощность, не ухудшая качественные показатели заряда.
Для потребителей преимущество в том, то они получают возможность одновременного быстрого заряда нескольких электромобилей, а для владельцев станций - значительное снижение затрат на подключение к сети электропитания.
Производственные возможности предприятия позволяют выпускать до 100 быстрых ЭЗС в месяц, при этом мощность может быть оперативно увеличена и до 300 устройств.
Мособлгаз ввел в эксплуатацию газопровод-связку в Ступино по губернаторской программе газификации
Мособлгаз завершил первый объект губернаторской программы газификации на 2022 год: в эксплуатацию введен газопровод-связка п. Михнево – с. Липитино в г.о. Ступино.
В рамках программы Мособлгаз реконструировал газопровод, построив 500 метров новых сетей. Связка снабжает газом дома 40 жителей данных населенных пунктов.
Напомним, всего за год по губернаторской программе Мособлгаз построит 50 газопроводов в различных населенных пунктах Подмосковья. Газ получат более 9,7 тысяч жителей региона.
Чтобы включить населенный пункт в губернаторскую программу, жителям необходимо обращаться в Министерство энергетики Московской области с документом, подтверждающим количество постоянно зарегистрированных жителей.
Два обязательных критерия для участия в программе:
в населенном пункте должно быть прописано не менее 30 жителей;
предельный лимит капитальных затрат по программе на 1 жителя не должен превышать 250 тысяч рублей.
Первый в России двухтопливный морской паром «Маршал Рокоссовский» прибыл в порт Калининград
Ввод в эксплуатацию двух новых паромов, подпадающих под понятие «зеленого» судоходства, позволит повысить транспортную безопасность единственного субъекта РФ, существующего в виде эксклава, - Калининградской области.
Первый в России двухтопливный автомобильно-железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский» завершил переход из морского порта Тузла (Стамбул) в морской порт Калининград. В ближайшее время судно выйдет на стратегически важную для России линию «Усть-Луга – Балтийск».
Паром построен по заказу и за счет собственных средств ФГУП «Росморпорт». Строительство велось ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard. Проект судна разработан ООО «Морское инженерное бюро – дизайн – СПб».
Паром «Маршал Рокоссовский» c ледовым усилением «Arc4» обеспечен двухтопливной пропульсивной установкой, двумя винтами регулируемого шага, кормовым и двумя носовыми подруливающими устройствами, двумя полуподвесными рулями, что обеспечивает надежную управляемость во время эксплуатации, а также безопасное маневрирование при проходах узкостей, швартовке и отшвартовке судна.
Наличие современного оборудования на пароме, объем автоматизации, оснащенность в соответствии с правилами и конвенциями, а также комфортные условия для проживания позволяют экипажу уверенно и эффективно работать на судне.
Ожидается, что до конца 2022 года флот, занятый на переправе «Усть-Луга – Балтийск», пополнит еще одно судно, строящееся по заказу ФГУП «Росморпорт», – паром «Генерал Черняховский».
Особенностью инновационных паромов является двухтопливная энергоустановка, предназначенная для работы на сжиженном природном газе (СПГ) и низкосернистом дизельном топливе. Для размещения СПГ предусмотрены два танка вместимостью 300 куб. м каждый.
Ввод в эксплуатацию двух новых паромов поможет переориентировать часть грузопотока, в настоящее время следующего через территории соседних государств, на территорию РФ, а также обеспечить перевозку грузов в объемах, необходимых для внутреннего потребления региона. Использование экологически чистого топлива позволит уменьшить выбросы в атмосферу углекислого газа на 20-30 %, оксидов азота – более чем на 90 %, оксидов серы и сажи – на 100 % по сравнению с аналогичными судами на традиционном тяжелом топливе.
Оба парома для линии «Усть-Луга – Балтийск» названы в честь выдающихся советских полководцев: дважды Героя СССР Константина Рокоссовского, единственного в истории Советского Союза маршала двух стран – СССР и Польши, и дважды Героя СССР, генерала армии Ивана Черняховского.
В регионах продолжается работа по улучшению систем школьного питания
Работа по обеспечению младшеклассников бесплатным горячим питанием, стартовавшая 1 сентября 2020 года, продолжается во всех регионах страны. Бесплатное горячее питание в настоящее время получают 100 процентов учеников начальных классов российских школ. В каждом регионе разработана индивидуальная система оценки и контроля программы, к функционированию которой привлечены как родители, так и сами школьники.
В Липецкой области школьники оценивают обеды с помощью QR-кода. Проект запущен в декабре 2020 года, в 2021 году к нему присоединились все 249 школ региона, 7 частных образовательных организаций и 10 школ-интернатов. Для того чтобы проголосовать, следует отсканировать QR-код, который напечатан на плакате в школьной столовой, открыть в браузер и проголосовать. Если обед школьникам не понравился, необходимо рассказать, что именно не так. Также можно приложить к отзыву фотографию.
Ответы и пожелания анализируют каждый месяц. В декабре прошлого года 90% проголосовавших учеников похвалили школьное меню, а в январе – уже 95%. Качество питания в школах Липецкой области также регулярно проверяют специальные комиссии Управления образования и науки, во всех муниципалитетах работает родительский контроль. В регионе также функционирует специальная телефонная линия по вопросам качества горячего питания.
Министерство образования, науки и молодёжной политики Краснодарского края разработало учебно-методическое пособие «Азбука здорового питания школьников». Пособие поможет детям понять азы здорового питания, родителям познакомиться с нормативным содержанием вопроса, а педагогам поможет организовать работу как в классном коллективе, так и с родителями.
В пособии представлены примерные меню завтраков и обедов для школьников, рецепты блюд для здорового питания. Для родителей предусмотрены рекомендации по особенностям пищевого поведения, принципам здорового питания, семейным традициям, этикету. Есть раздел, посвящённый проблемам режима питания, привлекательности для детей фастфуда и последствиям употребления таких блюд.
В разработке пособия принимали участие сотрудники краевого Института развития образования, специалисты Управления Роспотребнадзора по Краснодарскому краю и Кубанского государственного технологического университета.
В столовой гимназии № 2 города Тынды Амурской области реализуется проект школьного кафетерия. В помещении столовой сделали красочный ремонт и организовали музыкальное сопровождение. В кафе дежурят дети, для поваров введена единая форма. Отдельно расположена буфетная зона для старшеклассников. Школьное меню теперь напечатано в стиле настоящих кафе, а попробовать в кафетерии можно даже морс из местной таежной брусники.
В регионе обращают внимание и на обратную связь: дети ставят на доске галочки в соответствии с тем, понравились ли им предложенные блюда; сохраняются родительский контроль и мониторинг через соцсеть «Инстаграм».
В настоящее время в Минобрнауки Амурской области разрабатывается программа и для остальных образовательных организаций региона по трансформации школьных столовых в школьные кафе. Таким образом, подразумевается создание особой комфортной зоны, чтобы воспитывать в детях культуру питания – например, научить их правильно вести себя за столом. В рамках реализации проекта определены несколько пилотных школ в Благовещенске, Белогорске, Тынде и Сковородинском районе.
Справочно
В соответствии с задачей, поставленной Президентом Российской Федерации в Послании Федеральному Собранию 15 января 2020 года, все учащиеся начальных классов (с 1-го по 4-й) должны быть обеспечены бесплатным горячим питанием не реже одного раза в день.
Министерством просвещения Российской Федерации проведена соответствующая работа для того, чтобы с 2020/21 учебного года нормы, закрепляющие обеспечение всех младшеклассников бесплатным горячим питанием, распространялись на все регионы страны. Бесплатное горячее питание в настоящее время получают 100 процентов учеников начальных классов российских школ.
МТС втрое увеличила пропускную способность транспортной сети Московского региона
МТС совместно с Nokia спроектировала и построила транспортную сетевую архитектуру с использованием технологии оптической маршрутизации CDC-F. Особенностью этой архитектуры сети является программно-определяемая обработка сигналов на электронном и фотонном уровне, преобразующая статические оптические сети в автоматизированные гибкие и высокоэффективные инфраструктуры. При этом такая архитектура требует вдвое меньше мощностей и площади для оборудования по сравнению с ранее задействованными статическими оптическими мультиплексорами.
За счет применения технологии CDC-F МТС удвоила эффективность использования оптического диапазона транспортной сети DWDM, а также втрое – до 32 400 Гб/с – увеличила пропускную способность ядра сети. Благодаря этому компания сможет упростить реализацию проектов по предоставлению каналов для ЦОД и облачных сервисов и быстрее удовлетворить запросы на высокоскоростные каналы в 100, 200 и 400 Гбит/с, число которых за последние два года в Московском регионе выросло вдвое. Кроме того, с началом развертывания коммерческих сетей 5G инновационная технология оптической маршрутизации трафика позволит пропускать с минимальными задержками любой объем данных от десятков миллионов устройств, работающих в режиме реального времени.
"За последние два года мы видим колоссальный, более чем на 80% рост трафика в сети столичного региона. Мы ожидаем, что темпы роста сохранятся как за счет более широкого применения нашими клиентами ИТ-технологий, так и за счет предстоящего запуска сетей 5G и роста числа подключенных к интернету устройств. Применение новой технологии позволит оптимизировать и эффективнее использовать действующую оптическую инфраструктуру и обеспечить растущие потребности пользователей ИТ-сервисов в скорости, качестве и объеме дата-трафика, а также быстро и с минимальным затратами построить сеть пятого поколения", – отметил технический директор московского региона МТС Владислав Медведев.
"Мы рады сотрудничеству с МТС в области развития транспортной инфраструктуры компании. Внедрение технологии 5G потребует перехода на новый технологический уровень всех элементов сетевой инфраструктуры. Инновационные решения Nokia в области оптических транспортных сетей предлагают операторам связи все необходимое для создания эффективной, экономичной и экологичной сети связи на пути к 5G", – прокомментировал Деметрио Руссо, вице-президент Nokia в регионе Восточная Европа, Турция и Центральная Азия.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter