Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Специалисты астраханского филиала компании «Россети Юг» отремонтировали и провели техническое обслуживание важных энергообъектов в Володарском районе Астраханской области.

Это позволит повысить надежность электроснабжения более 40 тысяч жителей района, а также ряда социально значимых объектов, расположенных на этой территории.

На подстанциях 35 кВ «Яблонька» и 110 кВ «Володаровка» энергетики отремонтировали почти 90 единиц оборудования, в том числе силовые трансформаторы и масляные выключатели, заменили опорно-стержневую изоляцию на высоковольтном оборудовании.

Также энергетики отремонтировали 13 км провода линий электропередачи разных классов напряжения, 17 трансформаторных подстанций 6-10 кВ, установили 120 новых изоляторов, привели в нормативное состояние более 40 дефектных опор. Для снижения рисков технологических нарушений в результате падения веток на провода расчищено от древесно-кустарниковой растительности шесть гектаров трасс воздушных ЛЭП.

«Краснодарские электросети» отремонтировали 6 крупных подстанций

Специалисты Краснодарского филиала компании «Россети Кубань» отремонтировали шесть крупных подстанций в краевой столице и Динском районе Краснодарского края.

Выполненные работы позволят обеспечить надежное электроснабжение порядка 500 социально значимых объектов и 417 тыс. человек, проживающих в зоне ответственности Краснодарских электрических сетей в пригородных районах Краснодара.

Энергетики провели ремонт таких крупных энергоцентров, как подстанции 110 кВ «Динская», «Северная», «Западная-2», а также питающих центров 35 кВ «Динская», «Центральная», «Военгородок». В частности, отремонтировали почти 180 масляных выключателей различного класса напряжения, заменили девять старых вводов масляных выключателей и силовых трансформаторов 110 кВ.

«Краснодарские электрические сети» обеспечивают электроэнергией потребителей сельских округов города Краснодара и шести прилегающих районов Краснодарского края и Республики Адыгея. В зону эксплуатационной ответственности филиала входят пригород Краснодара, Динской, Северский, МО город Горячий Ключ Краснодарского края, а также город Адыгейск, Теучежский и Тахтамукайский районы Республики Адыгея с общей численностью населения более 1,5 млн человек. В зоне ответственности филиала – 88 подстанций 35-110 кВ и более 2150 трансформаторных подстанций. Общая установленная мощность – 5 590 МВА.

Андрей Белоусов обозначил приоритетные направления поддержки малого и среднего бизнеса в 2025–2030 годах

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл селекторное совещание с регионами по вопросам поддержки бизнеса. В ходе встречи участники обсудили итоги работы в первом полугодии по нацпроекту «Малое и среднее предпринимательство» и подходы к установлению показателей поддержки малого бизнеса в 2025–2030 годах.

«Пакет мер поддержки, который сейчас разрабатывается Минэкономразвития и будет оформлен до конца текущего года, учитывает текущие тенденции и основан на трёх приоритетных направлениях – стимулировании вновь создаваемого бизнеса, продлении жизненного цикла действующих организаций и структурной поддержке», – сообщил Андрей Белоусов.

Он отметил, что роль регионов в поддержке предпринимательства на следующем этапе существенно вырастет. «Каждый регион должен будет разработать систему развития МСП по тем приоритетам, что будут зафиксированы в федеральной программе, с учётом местной специфики», – пояснил первый вице-премьер. Субъектам Российской Федерации следует активнее использовать такие инструменты, как кооперация МСП с крупными региональными компаниями, цифровизация, преференциальные режимы, поддержка экспортного потенциала малого и среднего бизнеса.

Подводя итоги текущей работы по нацпроекту, директор департамента инвестиционной политики и развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвития Инна Дадаян отметила, что на 1 июля 2023 года все плановые показатели достигнуты. После ежегодного обновления единого реестра, когда из него исключаются перешедшие в более высокую категорию предприятия, не сдавшие налоговую отчётность или прекратившие деятельность организации, количество субъектов МСП составило 5,8 млн (с учётом новых российских регионов – свыше 5,9 млн). Это самый высокий показатель по сравнению с аналогичными периодами предыдущих лет ведения реестра.

По сравнению с июлем 2022 года количество субъектов МСП выросло почти на 258 тыс. Кроме того, зафиксировано наибольшее значение числа средних компаний в едином реестре с 2018 года – 18,6 тыс., что выше значений 2021 года (17,9 тыс.) и 2022 года (17,8 тыс.). Количество вновь созданных субъектов МСП выросло на 5,7% на 10 июля 2023 года по сравнению с тем же периодом прошлого года (613 тыс. и 580 тыс. соответственно, без учёта новых регионов). Так, в Республике Калмыкия рост составил 49%, Республике Ингушетия – 23%, Республике Мордовия – 16%.

Представители регионов в ходе совещания рассказали о своих текущих и перспективных задачах. Андрей Белоусов призвал субъекты Российской Федерации активизировать работу по предоставлению грантов молодым и социальным предпринимателям, не снижать темп поддержки бизнеса микрофинансовыми и гарантийными организациями, оказания других мер, способствующих развитию МСП.

Более 165 тысяч книг и журналов для ребят из новых регионов России собрано в рамках акции «Дети – детям»

Подведены итоги второго сезона Всероссийской добровольческой акции «Дети – детям». Для детей и подростков из Луганской и Донецкой народных республик, Запорожской и Херсонской областей в Год педагога и наставника собрано 165 тысяч книг и журналов. Инициатором акции выступает Минпросвещения России.

Впервые в этом году к акции присоединились издатели периодических печатных СМИ для детей и молодежи. В рамках проекта «Дети – детям» они безвозмездно передали более 15 000 экземпляров развлекательных и научно-популярных журналов.

Лидерами по количеству собранных книг в этом году стали Мурманская область – 34 027 экземпляров, Нижегородская область – 20 878 экземпляров, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра – 18 566 экземпляров. Также свыше 10 000 книг передали детям из Республики Крым, Московской и Брянской областей.

Для сбора литературы в стране при поддержке Российского детско-юношеского центра было открыто более 100 пунктов. В регионах большая часть из них располагалась в школах и учреждениях СПО, на базе которых действуют добровольческие отряды, состоящие из участников Всероссийского конкурса «Добро не уходит на каникулы», и в штабах гуманитарной миссии #МЫВМЕСТЕ. Жители Москвы и Московской области приносили книги в ресурсные центры «Мосволонтер» и центральный офис Российского детско-юношеского центра.

Движущей силой акции выступили региональные команды проекта «Навигаторы детства», состоящие из советников директоров по воспитанию, региональные координаторы и муниципальные кураторы. Они предложили ребятам новые форматы активностей, которые связаны с популяризацией чтения и добровольчества.

В рамках акции подростки проводили дискуссионные клубы о литературных героях, занимались организацией благотворительных ярмарок, на средства от которых закупали сверстникам из Донецкой и Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей школьные принадлежности и товары для творчества.

Анастасия Косникова из Ашхабада: «Смена в «Артеке» позволяет мне лучше узнать Россию»

Анастасия Косникова, ученица совместной туркмено-российской школы имени А.С. Пушкина, приехала в Международный детский центр «Артек» из Ашхабада (Туркменистан). Девочка получила путевку в детский центр за свой творческий проект, посвященный связи музыки и математики.

В январе 2023 года Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин в ходе визита в Ашхабад посетил образовательную организацию и ознакомился с выставкой ученических проектов. Особенно глава Правительства заинтересовался проектом «Математика и музыка», а в знак поддержки творческого развития учащихся передал в дар школе рояль. Автором проекта была Анастасия Косникова. Девочка своей работой не только поспособствовала получению школой ценного подарка, но и сама была награждена путевкой в «Артек».

«Наша школа особенная, так как она представляет Россию и Туркменистан. Мы изучаем те же предметы, которые изучают в обычной российской школе, но еще изучаем туркменский язык, который для нас также является родным. В нашей школе все педагоги – квалифицированные специалисты. Я хотела бы отметить своего классного руководителя, преподавателя русского языка и литературы Ирину Анатольевну Гончаренко, а также преподавателя математики Аллу Константиновну Кажушную, которая привила мне любовь к этому предмету», – рассказала школьница.

Девочка уже бывала в России, но в Крым приехала впервые. Анастасия Косникова призналась, что в «Артеке» ей очень нравятся климат, природа, море и люди.

«У нас замечательный отряд, хорошие ребята, с каждым днем мы становимся дружнее. Я уже познакомилась со всеми детьми. В отряде есть ребята из Екатеринбурга, Калмыкии, Москвы, Московской области и других регионов. У нас многонациональный отряд, все ребята разные, но очень классные. Мне доставляет удовольствие с ними общаться», – отметила она.

Анастасия Косникова проводит смену в туристическом профильном отряде.

«Мне нравится, что в этом профиле мы чувствуем близость с природой и замечательно проводим время вместе. На занятиях знакомимся с краеведением, учимся вязать туристические узлы, уже побывали на скалодроме и поучаствовали во многих активностях. А сейчас готовимся к соревнованиям туротрядов и надеемся их выиграть. Помимо этого, много времени в «Артеке» уделяется творчеству. Мы уже участвовали в конкурсе презентаций отрядов – подготовили сценку про туризм и танец, а сейчас готовимся к конкурсу песни, который будет связан с морем», – сообщила школьница.

Девочка впервые в лагере, она призналась, что комфортно чувствовать себя в новых условиях ей особенно помогла поддержка вожатых.

За смену артековцы посещают множество интересных мест за пределами детского центра, одно из важных событий – экскурсия в город-герой Севастополь.

«Мы посещали разные музеи, увидели исторические памятники, посвященные Первой и Второй обороне Севастополя. Мне очень понравился этот город, он наполнен историей, и каждый его уголок помогает окунуться в прошлое. Смена в «Артеке» позволяет мне лучше узнать Россию, особенности ее культуры, природы, а также помогает узнать многонациональный народ России», – поделилась она впечатлениями о поездке.

«Артек» для девочки из Ашхабада стал местом, где она познакомилась с новыми людьми, которые стали для нее семьей, научилась работать в команде.

«Хочу сказать спасибо Председателю Правительства России Михаилу Владимировичу Мишустину, Министру просвещения Российской Федерации Сергею Сергеевичу Кравцову и директору моей школы Ирине Петровне Куминовой за подаренную возможность провести смену в «Артеке». Это незабываемые впечатления и огромное приключение для меня», – сказала в завершение Анастасия Косникова.

Мариинский театр представил оперу Вагнера "Нюрнбергские мейстерзингеры"

Мария Бабалова

Под занавес 240-го сезона худрук театра Валерий Гергиев задумал и реализовал грандиозную историю - "Месяц Рихарда Вагнера в Мариинском".

Проект посвятили 210-летию со дня рождения великого немецкого композитора, которое мир отмечал в мае этого года. "Нюрнбергские мейстерзингеры" долго отсутствовала в "вагнериане" петербуржцев. Этот гештальт закрыла премьера на Новой сцене Мариинки: за дирижерским пультом, естественно, Валерий Гергиев, режиссер-постановщик Константин Балакин, сценограф и художник по костюмам Елена Вершинина.

Самая светлая, полная восхитительных мелодий опера Вагнера задумывалась автором в качестве небольшой комической преамбулы о соревновании певцов-ремесленников к состязанию певцов-рыцарей в "Тангейзере". Однако "Нюрнбергские мейстерзингеры" превратились не только в самостоятельную, но и самую продолжительную (около шести часов) вагнеровскую оперу о любви и таланте, о поэзии и поэтах, о традициях и творчестве, о ремесле и вдохновении. Действие разворачивается накануне Дня Иоанна (речь о Иоанне Крестителе, покровителе музыкантов и ремесленников). Сюжет придуман композитором. Рихард Вагнер досконально изучил созданную в конце XVII века книгу Иоганна Кристофа Вагензейля, вписав в либретто имена реально живших людей. Так среди главных героев появились мудрый башмачник и поэт Ганс Сакс - подлинное историческое лицо; в образе же Вальтера фон Штольцинга - художественное воплощение alter ego автора. Но без богов, мифологии и чего-то сверхъестественного - кроме таланта. Абсолютная редкость для вагнеровской партитуры: все остаются живы и даже счастливы. Феноменальное авторское великодушие.

Монументальная и многофигурная опера в творческой биографии композитора располагается между "Тристаном и Изольдой" и "Зигфридом". Ее мировая премьера состоялась в июне 1868 года на подмостках Мюнхенского придворного театра- первое представление, говорят, стало триумфом. На спектакле Вагнер сидел в ложе с баварским королем Людвигом II, который взял под покровительство бедствующего композитора и которому Вагнер и посвятил свое сочинение.

До дня сегодняшнего в Мариинском театре оперу ставили дважды: в 1914 году и в 1926-м. В обоих случаях "Нюрнбергских мастеров пения" исполняли на русском языке, в переводе Виктора Коломийцева. Ныне, спустя 155 лет после сценического рождения оперы, спектакль сделан не только на языке оригинала, но и с редким по современной театральной моде постановочным уважением к этому самому оригиналу. Тут нет яркого режиссерского высказывания, но есть стремление дать раскрыться глубинам оперы, как бутону, не под натиском привнесенных событий, а лишь под воздействием музыкальной драматургии на фоне "реальной", но с роскошными костюмами и эффектным светом (художник Ирина Вторникова), а не фантасмагорической картинки. И шесть часов оперы пролетают как одно мгновение.

С первых тактов знаменитой увертюры, что идет на закрытом (к сожалению, "дежурном") занавесе, оркестр творит чудо, погружая в абсолютную красоту. В насыщенной полифонической ткани звучание оркестра ясное и воздушное. А сложнейшая "потасовочная фуга" в конце второго действия становится одним из самых запоминающихся музыкальных впечатлений.

При этом вокальные работы в своем большинстве оставляют ощущение полуготовности. Певцам не всегда хватает четкой дикции, интонационной и ансамблевой точности. Но в целом титанический марафон: Михаил Петренко (Ганс Сакс), Сергей Скороходов (Вальтер), Ирина Чурилова (Ева), Ярослав Петряник (Бекмессер), Евгений Никитин (Погнер), Андрей Попов (Давид), Анна Кикнадзе (Магдалена), выдерживают достойно с доминантой комического настроения над лирическим, не говоря уж о философском. Хотя в финале режиссер все же делает попытку эффектной контекстной цитаты: белое сухое дерево, как Белое древо Гондора из саги "Властелин колец".

"Нюрнбергские мейстерзингеры" - это размышление о том, что есть традиция и почему ее время от времени все же следует подвергать ревизии, дабы она не превратилась в свод мертвых правил или, по Вагнеру, "форму без содержания".

Выборгский фестиваль расскажет о женских судьбах и предъявит новые имена

Валерий Кичин

В пятницу 4 августа в Выборге открывается 31-й кинофестиваль российского кино. Когда-то, на заре "новой России", его задумали и пестовали такие корифеи как Марлен Хуциев, Станислав Ростоцкий, Савва Кулиш, Микаэл Таривердиев, Армен Медведев. Задумали как продолжение традиций Петра I и всего русского искусства - как "окно в Европу" для российского кинематографа, европейского по духу и стилю.

Выборг - прекрасное место для такого события. Здесь европейская старина, здесь вольный балтийский воздух, здесь совсем рядом европейские коллеги, которые охотно посещали фестиваль, чтобы себя показать и на Россию посмотреть. Но это, конечно, смотр и форум российского кино - он был вторым по возрасту, размаху и значению после сочинского "Кинотавра", а теперь и вовсе стал первым и единственным. Правда, он зачем-то отказался от фирменного названия, закрыв "Окно в Европу", - поспешил откликнуться на поветрия времени, но это уже отдает конъюнктурщиной: ветры меняются, а репутация остается.

В предстоящем конкурсе неигрового кино есть фильм Андрея Феофанова "Союз-Аполлон: сила притяжения", в нем использованы воспоминания советского космонавта Алексея Леонова и астронавта NASA Томаса Стаффорда. Картина своевременно напоминает о том, как в самый разгар "холодной войны" в космосе состоялось историческое рукопожатие капитанов экипажей советского и американского кораблей - общее, для всего человечества судьбоносное дело объединило людей независимо от их политических убеждений. Это и была всегда необходимая форточка в когда-то прорубленном Петром I и наглухо заколоченном "холодной войной" окне.

Ноу-хау и "фишка" выборгского фестиваля - его зрители. Будучи членом жюри на самой его заре, в далеком 1997-м, я порадовался активности здешней публики: залы всегда полны, реакция на фильмы почти всегда адекватна, призы зрительских симпатий присуждались едва ли не более квалифицированно, чем призы всегда непредсказуемых жюри.

31-й фестиваль в Выборге откроет драма Оксаны Бычковой "Нина" с Юлией Пересильд и Евгением Цыгановым. Один из самых активно снимающихся актеров, Цыганов появится и в фильме "Блондинка" Павла Мирзоева, снятого по мотивам киноповести Александра Володина; его партнерша по любовной драме - Дарья Жовнер.

Наши режиссеры живо откликнулись на мировую тенденцию феминизации кинематографа: многие конкурсные фильмы либо сняты женщинами, либо посвящены женским судьбам. Такова, к примеру, дебютная картина Или Малаховой "Привет, мама!" - она принята уже в два фестивальных конкурса: отечественного в Выборге и международного в Сан-Себастьяне.

Психологический портрет женщины на пороге 60-летия - в фильме "Свет" Антона Коломейца, в главной роли Елена Яковлева. Своими бедами и тревогами с психологом делятся четыре героини фильма "Осьминог" Алексея Степанова, причем можно заранее угадать, что главным бедолагой окажется мужчина - сам психолог (Даниил Воробьев). Наконец, молодая актриса станет героиней нового фильма Романа Михайлова "Отпуск в октябре" - она рискнет отправиться на съемки в Болливуд, где начнут происходить события странные и непонятные. Искания и метания другой молодой актрисы - предмет дебютной картины Стаси Венковой "Тайное влечение" (она в конкурсе "Выборгский счет").

В "Лунатиках" Юрия Мороза мать отправляет сына (Алексей Филимонов) - популярного рэпера, ставшего наркоманом, - на экспериментальный сеанс лечения по "переформатированию" личности, где для успеха нужно пресечь все прежние контакты и связи; героиня замечательной Виктории Исаковой стоит перед очень трудным выбором.

Второй сквозной темой фестиваля, как и в прошлом году, станут проблемы взросления. Таков, к примеру, дебютный фильм Сергей Илютина "Первое лето", герой которого Сашка (Тимофей Кочнев) уже в пятнадцать лет основательно запутался в жизненных ориентирах - делать жизнь с ребят из подворотни или поискать что-то понадежнее? Герою полнометражного дебюта Светлана Филипповой "Лиссабон" семнадцать, его родители в разводе, жизнь пошла трещинами. Снимались Олег Ягодин, Мария Смольникова.

Бурно развивающееся якутское кино представлено драмой Любови Соколовой "Не хороните меня без Ивана" в главном конкурсе и, в программе "Выборгский счет", - фильмом молодого режиссера Никандра Федорова "Как починить велосипед". Гран-призер фестиваля "Дубль дв@" Элина Суни ("Мой лучший друг") представляет в программе "Осенние премьеры" детский детектив "Чижик-пыжик возвращается".

Параллельная программа "Копродукция" в связи с текущими обстоятельствами выглядит куцей: в ней покажут байопик Влада Козлова о Рудольфо Валентино "Немая жизнь: История женщины в черном", уже показанный на Московском фестивале, и лирическая комедия Юрия Суходольского "Тут все свои" с участием сербских актеров.

Легко заметить, что среди представленных в Выборге режиссерских имен сравнительно мало известных, зато много дебютантов. Смена поколений в нашем кино идет болезненно: "классики" молчат и быстро уходят, новые имена вспыхивают и бесследно исчезают. С каким багажом творческих идей приходят в кино новые молодые - это самое интересное и важное, что расскажет нам 31-й выборгский.

Завершит фестиваль мелодрама "У людей так не бывает" с Юрием Стояновым. Жюри конкурса игрового кино возглавляет режиссер Сергей Урсуляк ("Одесский пароход", "Праведник"), неигрового - Евгений Григорьев ("Про рок", "Подельники"), анимации - Денис Чернов ("Приключения в Изумрудном городе", "Смешарики").

В Москве открылись бахчевые развалы: как правильно выбрать спелый арбуз

Любовь Проценко

Арбузами в Москве сейчас никого не удивишь. В любом супермаркете их можно купить даже к новогоднему столу. И все-таки открытие сезона бахчевых, когда эти полосатики и мощные дыни-торпеды уже не помещаются на прилавках, а выкатываются на улицы столицы и ими начинают торговать на специально созданных развалах, каждый год событие.

В этом году таких развалов 230, в то время как в прошлом году было 159. "Открылись они в городе по традиции сразу после Дня десантника, - рассказал корреспонденту "РГ" пресс-секретарь департамента торговли и услуг Тарас Белозеров. - Приехали бахчевые в Москву из Ростова, Волгограда, Дагестана, Кубани и, конечно, из Астрахани".

Килограмм арбуза в среднем стоит 45-50 рублей, килограмм дыни - 70 рублей. Это дешевле, чем торговцы продавали до сих пор. В частности, арбузы стоили от 60 рублей. А сейчас в торговых сетях цены снизились почти до 25 рублей, как в "Дикси", и до 40 рублей, как в "Перекрестке". И это закономерно - чем больше в городе товара, тем меньше его стоимость.

…К развалу на Тишинской площади, 6 мы заглянули за пять минут до открытия - работают все они по единому графику с 9.00 до 22.00. Внешний вид у развалов тоже стандартный: загородка из светло-бежих реек, ценник, на видном месте заключение Роспотребнадзора о том, что товар проверен и претензий у специалистов к качеству нет.

За прилавком - хозяин торговой точки Эркин Бешимов. Открытие сезона - для него важный день. Товар у него из Дагестана. Интересуемся: "Хорошие арбузы?" "Нет! - отвечает Эркин. - Просто божественные! Словами не описать, лучше попробовать". Но разрезать не предлагает - с бахчевыми в Москве он работает впервые, но правила знает назубок. "Я конкурс выиграл на эту точку, в договоре все прописано, условия надо соблюдать - я это усвоил по опыту торговли другими фруктами и овощами, которой занимаюсь в столице уже больше пяти лет".

Первая покупательница - москвичка Анна Лебедева. "Я арбузы покупаю только с развалов, - рассказывает женщина. - Знаю, что в это время они точно спелые. Урок научил - однажды купила в июне, так пришлось скорую вызывать, столько в них нитратов оказалось, что у меня температура до 40 градусов подскочила. А сейчас можно есть и арбузы, и дыни до самой зимы. Безопасно, да и цены позволяют".

Как правильно выбрать самый вкусный арбуз?

Большой размер - не гарантия отменного вкуса и зрелости. Лучше купить плод средней величины - не самый крупный, но и не маленький.

У спелой ягоды корка должна быть твердой и блестящей, которую трудно проткнуть ногтем. Если протыкается легко и при растирании ощущается запах свежескошенной травы, значит - зеленый.

Полосы на корке должны быть контрастными.

У спелого плода есть желтое или даже оранжевое пятно.

Хвостик - сухой. У правильного арбуза, когда он созревает, питание автоматически отключается.

У арбуза "мальчика" низ плода на противоположной стороне от хвостика, выпуклый, а у "девочки" - плоский, и на нем есть широкий кружочек. "Девочки" считаются более вкусными.

У спелой ягоды звук звонкий, а не глухой. Есть сомнения? Приложите арбуз к уху и сдавите его руками- кожура должна немного прогнуться и затрещать.

Есть еще один - "народный способ" проверить качество арбуза: опустить кусочек его в стакан воды. У нитратной ягоды жидкость окрасится в красный или розовый цвет, а у спелой - только помутнеет.

В Калининграде запустили в производство новый внедорожник

Денис Гонтарь (Калининградская область)

В самом западном регионе страны с конвейера завода "Автотор" сошел рамный внедорожник BAIC BJ40. Новинка китайского автопрома привлекает не только агрессивным и мощным дизайном, но своей "начинкой", которая идеально подойдет охотникам и рыболовам.

С виду внедорожник чем-то похож на отечественный УАЗ "Патриот" - такой же квадратный кузов, высокая база и бешеная проходимость. Однако сходство заканчивается, когда открываешь дверь салона. Внутри BAIC BJ40 - эталонный образец китайского дизайна, который в последнее время все чаще задает тренды на автомобильные интерьеры. Что порадовало - производитель сохранил физическую приборную панель и не стал увлекаться сенсорными дисплеями. Этим часто грешат в Поднебесной. Да, медиасистема присутствует, но она компактная, не отвлекает внимание и не перекрывает обзор. Все же внедорожник - про надежность и контроль, а не про мультимедийный "фарш".

Сердце BJ40, конечно, находится под капотом - там притаился двухлитровый турбированный движок мощностью 218 лошадей. Работает он в паре с восьмиступенчатым автоматом. Пока существует лишь такая комплектация, что явно огорчит любителей механической коробки передач. Впрочем, это не "робот", поэтому переключение довольно быстрое, плавное, без рывков. В "еде" внедорожник неприхотлив: заправлять его можно как 95-м, так и 92-м бензином. Расход на сто километров составит в среднем 8-11 литров.

У внедорожника есть полный привод, но используется он по технологии Part-time 4WD. На дороге с твердым покрытием вся тяга передается только на один мост. Второй вручную подключается водителем при необходимости. Для движения в условиях бездорожья в раздаточной коробке BAIC BJ40 предусмотрен пониженный ряд.

- Автомобиль ориентирован на любителей активного образа жизни, охотников, рыболовов, путешественников. Полный привод и рамная конструкция обеспечивают повышенную проходимость по бездорожью, на трассах со сложным рельефом. При этом машина обладает полным комфортом, включая климат-контроль, подогрев передних сидений и рулевого колеса. Объем багажника - более 965 литров, - рассказал "РГ" официальный дистрибьютор BAIC в России "БАИК РУС". - Одна из главных особенностей автомобиля - съемная крыша. Водители могут демонтировать и установить ее самостоятельно без применения специального оборудования и инструментов. Это позволяет превратить внедорожник в кабриолет, что является уникальным предложением среди новых автомобилей на российском рынке.

Первую партию свежих внедорожников уже отгрузили. В ближайшее время они поступят в дилерские центры российских регионов и станут доступны для тест-драйва. Пока BAIC не может похвастаться большой сетью официальных представительств, однако крупные центры уже есть в Москве или, например, Волгограде.

Стоит гость из Поднебесной недешево - BJ40 стартует от 4 059 000 рублей. Однако в сравнении с другими рамными внедорожниками такая цена является конкурентоспособной на рынке. Те же Nissan X-Terra или Mitsubishi Pajero Sport - на один-два миллиона рублей дороже китайского конкурента.

Топчутся на месте: Чего достигли ВСУ за два месяца контрнаступления

Юрий Гаврилов

Западная бронетехника и бесконечные "мясные штурмы" не принесли украинской армии сколько-нибудь значимых успехов. ВСУ ровно два месяца пытаются наступать. А в итоге, ежедневно теряя сотни людей, фактически топчутся на месте.

"По большому счету горячо сейчас везде. Противник продолжает атаковать малыми группами, подкрепленными бронетехникой. Но на данный момент само так называемое контрнаступление ВСУ - оно несколько замедлилось и стало менее интенсивным, чем раньше. Скорее всего это связано с большими потерями, которые противник понес именно в живой силе и технике", - поделился с РИА Новости советник врио главы Донецкой народной республики Ян Гагин.

Обобщенные данные уничтоженных за сутки солдат и арсенала ВСУ назвал официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков. По его словам, на Донецком, Южно-Донецком, Купянском и Краснолиманском направлениях отбиты более десятка атак. В боях ВСУ потеряли до 920 солдат, четыре танка, много другой техники и вооружения.

О новой убыли во вражеском стане сообщил 3 августа и врио губернатора Запорожской области Евгений Балицкий. "До четырех утра противник накапливал силы в составе трех штурмовых бригад для ведения наступательных действий в направлении Малой Токмачки и Новопокровки. По группировкам нанесен огонь артиллерии.

Противник практически потерял весь состав бригад, выжившие разбрелись по лесополосе", - написал он в своем Telegram-канале.

Начальник пресс-центра группировки войск "Запад" Сергей Зыбинский дополнил картину информацией с Купянского направления.

"В полосе обороны 1-й танковой армии ВСУ дважды в течение дня пытались перебросить тактические резервы из состава 25-й отдельной воздушно-десантной бригады и 32-й отдельной мехбригады.

Противник своевременно был вскрыт, и артиллерия группировки нанесла упреждающее огневое поражение", - рассказал офицер.

О последних новостях с Краснолиманского направления рассказал РИА Новости военный эксперт из Луганской Народной Республики Андрей Марочко. "В ходе успешных наступательных действий в районе населенного пункта Стельмаховка Вооруженные силы РФ улучшили свое тактическое положение, которое позволило взять под огневой контроль артиллерийскими системами малого радиуса действия ряд опорных пунктов противника", - отметил подполковник.

Марочко также сообщил, что в районе Торского ВСУ ведут дистанционное минирование местности после прохождения механизированных штурмовых групп ВСУ. А проходов в этих полях не оставляют.

"Исходя из характера действий, можно сделать вывод, что украинское командование посылает своих подчиненных на верную гибель, поскольку такие минные заграждения лишают подразделения маневренности и отрезают пути отступления", - считает эксперт.

В вопросах успеха или неуспеха украинского контрнаступления и сроков его проведения путаются в самом Киеве. Например, секретарь СНБО Алексей Данилов, слова которого цитирует агентство ТСН, заявил: "Нам никто дедлайны, кроме нас самих, ставить не может. Это - во-первых. Во-вторых, никакого графика нет".

Однако министр обороны Украины Алексей Резников в интервью телеканалу CNN ранее признал, что контрнаступление отстает от графика и мотивировал это нехваткой боеприпасов и систем ПВО.

Тот же Данилов открыто сказал об участии СБУ в двух террористических атаках на Крымский мост. "Наши военные ставят под сомнение неприкосновенность многих объектов, которые в России считались защищенными на 100 процентов. Это и Крымский мост, о котором говорили непосредственно представители Службы безопасности, принимавшие участие в первом и втором случае", - заявил он в интервью, показанном на телевидении Украины.

От организации терактов Киев отказываться не собирается. 3 августа в Минобороны России сообщили, что в ночь на четверг над территорией Калужской области наши ПВО предотвратили удар беспилотниками. Были уничтожены 6 дронов.

"В результате пресеченной террористической атаки пострадавших и разрушений нет", - отметили в ведомстве.

В Крыму провели уникальную операцию по удалению липосаркомы с аутотрансплантацией почки

В Республике Крым впервые проведена аутотрансплантация почки у пациента с забрюшинной опухолью (липосаркомой). Аутотрансплантация - это пересадка пациенту его собственного органа.

— Крымские врачи продолжают осваивать и внедрять современные методы оказания высокотехнологичной медицинской помощи. Проведение данной операции даст толчок для развития трансплантологии в Республике Крым, — сказал министр здравоохранения Республики Крым Константин Скорупский.

Новые методы специализированного лечения становятся доступны не только крымчанам, но и жителям новых регионов РФ.

Данная операция была проведена пациенту из Херсонской области. Мужчина в возрасте 50 лет обратился к терапевту по месту жительства по поводу кашля и болей в животе, после осмотра врач выявил образование в брюшной полости и выдал направление на дальнейшее обследование в Крымском республиканском онкологическом клиническом диспансере им. В. М. Ефетова.

Как рассказал и. о. заместителя главного врача Крымского республиканского онкологического клинического диспансера им. В. М. Ефетова Александр Бабич, по результатам компьютерной томографии у больного была выявлена огромная опухоль, которая занимала практически всю брюшную полость – от диафрагмы (с пролонгацией в грудную полость) до таза.

— Образование оказалось злокачественной липосаркомой и вовлекало почку, но самое главное, что почка имела капсулу и в нее опухоль не прорастала. Поэтому было принято решение удалять опухоль с сохранением органа, — рассказал Александр Бабич.

Новообразование окутывало почку со всех сторон и не представлялось возможным отделить опухолевую ткань от здоровой внутри организма. Поэтому специалисты удалили единым блоком почку с опухолью, затем законсервировали почку, отделили от опухоли вне организма, промыли и реплантировали орган обратно в организм. Операцию проводили две бригады хирургов в течение 3,5 часов.

Таким образом, врачи смогли удалить злокачественное образование, то есть избавить больного от рака, и при этом сохранить орган. В настоящее время пациент чувствует себя хорошо и уже готовится к выписке.

В среднем, в год в России проводится не более 20 аутотрансплантаций органов у пациентов с онкологическими заболеваниями. Теперь крымские врачи смогу проводить подобные операции в рутинном порядке.

Нацпроект «Экология» — восстановление рыбных запасов Волго-Каспия: продолжаются работы по расчистке дельты реки Волги и каналов-рыбоходов

Каспийский филиал ФГБУ «Главрыбвод» (подведомственное Росрыболовству) проводит работы по рыбохозяйственной мелиорации бассейне реки Волга в рамках нацпроекта «Экология»: продолжается выкос растительности в водных объектах дельты реки. Расчистка способствует поддержанию требуемой проточности водоемов и создает благоприятные условия для крупных и мелких пресноводных рыб.

Совместно с представителями Волго-Каспийского территориального управления Росрыболовства, Волжско-Каспийского филиала ВНИРО (КаспНИРХ) и Каспийского филиала Главрыбвода состоялся приемкавыполненных работ.

ФГБУ «Главрыбвод» принимает участие в реализации федерального проекта «Оздоровление Волги» в рамках национального проекта «Экология».

В соответствии с планом мероприятий каспийский филиал Главрыбвода также улучшает общие экологические показатели состояния Тишковского канала-рыбохода. В соответствии с разработанными проектными решениями подрядчиком ведутся работы по его расчистке.

Каналы-рыбоходы являются особыми водными объектами устьевой области реки Волги, это продолжение основных водотоков, предназначенных для прохода на нерест производителей рыб, ската молоди и рыбы обратно в Каспийское море, а также привлечения проходных и полупроходных видов рыб в зону промысла.

Производству работ по расчистке каналов-рыбоходов, предшествует проведение целого комплекса изыскательских работ. Как правило, основной причиной низкой эффективности каналов-рыбоходов для захода рыбы — слабая водообеспеченность. Для повышения эффективности работы каналов-рыбоходов требуется поддержание в нем расхода воды, обеспечивающего проектные глубины водотока, формирование потока речных вод в море, привлекающего рыб, и выхода устьевой части каналов на глубины с морским режимом.

Тишковский канал-рыбоход входит в число десяти основных каналов-рыбоходов и является составной частью Северного Каспия, а также участвует в формировании основных промысловых запасов Волго-Каспия.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

За шесть месяцев 2023 года «Россети Юг» отремонтировали в северо-восточной части Ростовской области 30 км воздушных линий электропередачи всех классов напряжения.

Это позволит повысить надежность электроснабжения более 260 тысяч жителей Каменского, Милютинского, Морозовского, Белокалитвинского, Обливского, Советского, Тарасовского и Тацинского районов. Объем финансирования превысил 60 млн рублей.

Большая часть работ пришлась на Каменский район, на территории которого расположены 30 сельскохозяйственных предприятий, 120 фермерских и свыше 20 тыс. личных подсобных хозяйств, а также несколько предприятий по добыче природного камня, завод по производству силикатного кирпича. Здесь в нормативное состояние приведены 10 км линий электропередачи. Также энергетики заменили на ВЛ 0,4-110 кВ 220 изоляторов и 5 км провода, установили 230 новых опор.

В рамках ремонтной кампании от деревьев и кустарников расчищено 170 га охранных зон линий электропередачи. Это позволит снизить риски низовых пожаров, падения веток на провода воздушных линий электропередачи и связанные с этим нарушения электроснабжения.

«Россети Юг» ежегодно реализуют программу технического обслуживания и ремонта энергообъектов для поддержания высокого уровня надежности электроснабжения потребителей в летние и зимние максимумы нагрузок.

В Ростовской области запущен Шахтинский трубный завод

В Шахтах Ростовской области 2 августа открыли новое предприятие по производству металлических труб. Об этом сообщила в соцсетях депутат Госдумы Екатерина Стенякина.

Шахтинский трубный завод (ШТЗ) расположен в посёлке Наклонная. Он является частью предприятия «Техмаш», которое работает в городе с 2005 года и изготавливает стальные трубыс 2013 года.В декабре 2022 года его руководством было принято решение расширить производство уже на отдельной площадке.

По словам директора завода Тенгиза Хиникадзе, на первом этапе производимая мощность составит 8 тыс. тонн продукции в месяц, а затем вырастет до 15 тыс. тонн.

Андрей Северилов: уход западных морских линий оказал нам неоценимую помощь

Российская транспортная группа Fesco, работающая преимущественно в дальневосточном бассейне, начала осваивать рынок стран Африки сравнительно недавно. Компания решила взяться за дело основательно: вместе с научным сообществом изучает номенклатуру грузов, конкурентов и особенности работы с конкретными странами. Об инвестициях в портовую инфраструктуру в Египте и поиске партнеров, перспективах сотрудничества с "АвтоВАЗом" в перевозке автомобилей в Африку, вложениях в российский транспортно-логистический центр на африканском континенте в интервью РИА Новости в рамках форума "Россия-Африка" рассказал председатель совета директоров группы Андрей Северилов. Беседовала Надежда Фролова. В подготовке интервью участвовала Диана Хаева.

– Как вы сориентировались на Африку? Есть какая-то предыстория?

– "Дальневосточное морское пароходство" исторически работает в дальневосточном бассейне, и преимущественно наши интересы были сконцентрированы на странах Юго-Восточной Азии. Однако, начиная с 2021 года мы приняли решение о начале географической экспансии и приступили к формированию новых линий в иных бассейнах: запустили черноморский сервис, поставили морские линии на Балтике. А в этом году открыли первую в истории российского морского торгового флота DeepSea линию, из портов Китая в Санкт-Петербург, через Индийский океан и Суэцкий канал. Неоценимую помощь в этом нам оказал исход западных морских линий из российских портов.

– Вы ведь присматривались к Латинской Америке?

– Мы и сейчас присматриваемся к этому региону. Там есть понятный нам груз, понятны его объемы, но есть сложности с консолидацией потребителей груза. Чтобы поставить прямую линию, мы хотим получить от ритейлеров гарантированные объемы, но пока не можем окончательно пожать руки. С африканским направлением нам оказалось проще определиться.

– Как вы в целом смотрите на Африку?

– Рынок для нас новый, кроме, пожалуй, Египта, большей частью пока неизвестный. Но экономика ряда стран достаточно большая, поэтому мы с уверенностью смотрим на возможности роста. Мы договорились с Институтом Африки РАН о формировании экспертного мнения по ключевым вопросам. Коллеги из научного сообщества помогают нам определиться с номенклатурой грузов, объемами, портами, конкурентами, а также консультируют по политическим вопросам и по особенностям работы с конкретными странами. Мы понимаем, что при входе на новые рынки ключевое значение имеет тесное взаимодействие с профильными экспертными учреждениями.

– Везде своя специфика…

– Везде своя специфика, да. Африка – огромный континент, и начать работать с ним мы решили с крупнейшей экономики, с Египта. Он нам понятен, с ним уже есть отношения: мы уже перевозим груз из Египта, только с использованием чужого морского сервиса, но как раз на форуме мы объявили о создании собственной морской линии из порта Дамиетта в Новороссийск. До этого, последние полгода, мои коллеги посещали различные региональные деловые мероприятия и форумы, знакомились с деловыми сообществами, смотрели портовую инфраструктуру в Египте, и пришли к выводу: "можем, готовы, начинаем".

Также мы начали работать и с Южно-Африканской Республикой. В дни проведения форума мы разгрузили первое судно, пришедшее из Санкт-Петербурга в Порт-Элизабет (ЮАР) с компонентами для производства солнечных батарей, тем самым фактически открыли прямую морскую линию. Там достаточно большой контракт, поэтому, мы видим грузовую базу на длительный период. Ближайшие несколько месяцев это направление будет существовать в виде девиации от нашего магистрального направления – DeepSea маршрута. Но по мере накопления грузовой базы в ЮАР, линия будет выделена в полностью автономную.

– Есть понимание более подробное, какие грузы вы будете собирать в Африке?

– Начинаем с сельскохозяйственной продукции – видим до 30 тысяч ТЕU (двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств– ред.) в Египте и порядка пяти-семи тысяч TEU цитрусовых и авокадо в странах Магриба. А по мере работы линий, уверен, появится и иной груз. Главное, чтобы рос и развивался интерес российского бизнеса к Африке и африканского бизнеса – к безграничному рынку России.

– Глава "АвтоВАЗа" Максим Соколов говорил, что они планируют брать в лизинг суда для поставок автомобилей в Африку и Латинскую Америку.

– Мы предложили пойти другим путем. В экономике логистики главное – загрузка во всех направлениях. Порожний пробег судов или контейнеров удорожает доставку и зачастую убыточен. Кроме того, есть проблемы с потребителем в регионе. Например, коллеги из Конго в ходе саммита рассказывали, что автомобили российского производства для них не очень подходят по банальной причине. Автомобили у них градируются или на исключительно дешевые (б/у, стоимостью менее одной тысячи долларов), или исключительно дорогие, европейского или американского производства.

Коллегам из "АвтоВАЗа", конечно, нужно будет найти свой рынок, своего потребителя, уверен, они с этой задачей справятся на отлично. Со своей стороны, мы готовы помогать при наличии твердого заказа на перевозку. Мы готовы подобрать любые суда, автовозы для доставки.

– Сколько можете купить автовозов?

– В зависимости от потребности. Доступ на рынок судов открыт. Мы постоянно наращиваем флот. Только в этом году купили уже восемь судов и довели флот до 35 единиц (с учетом еще достраиваемых).

– Кстати, про "АвтоВАЗ" – куда они хотят автомобили "Лада" поставлять? О чем вы договорились на саммите с Соколовым?

– Мы договорились с Максимом Юрьевичем встретиться и обсудить, подробно пройтись по тому, что у них есть, чем мы можем помочь, и как сделать наш бизнес взаимовыгодным.

Мы и сейчас с "АвтоВАЗом" работаем, только не в африканском направлении, а прошедший саммит придал дополнительный импульс тому, чтобы продолжать работу, в том числе и на новых направлениях.

– Многие компании для того, чтобы зайти на какие-то сложные или новые рынки, создают совместные предприятия. Вы обсуждаете с какой-либо из африканских компаний создание такой компании, чтобы они помогли вам зайти на рынок, лучше зная специфику?

– Мы смотрим в Египте одно из предприятий в сфере портовой инфраструктуры, там нам потребуется, скорее всего, египетский партнер.

– Вы там будете именно в портовую инфраструктуру инвестировать?

– Пока не готов сказать. Мы смотрим. Коллеги две недели провели в Египте, смотрели разные порты. Здесь есть предложения, но конкретизировать еще рано.

– Выступая на пленарной сессии саммита "Россия-Африка", президент Путин сказал, что было бы хорошо создать российский транспортно-логистический центр в одном из портов на африканском восточном побережье.

– Мы абсолютно точно понимаем, принимаем и поддерживаем это предложение. Со своей стороны, можем также выразить мнение, что можно рассмотреть размещение подобного центра и в Египте – исходя из размера экономики этого государства и его географического расположения, предоставляющего широкие возможности для последующего транзита товаров, распределения их по континенту, в частности по Северной Африке – достаточно удобное и развитое сообщение, и в том числе практически со всеми странами Средиземноморья, с возможностью выхода в центральные африканские страны.

– Fesco, допустим, было бы интересно инвестировать в создание такого ТЛЦ?

– Было бы интересно. Мы абсолютно точно в этом заинтересованы при наличии поддержки со стороны государства.

– Поддержки на уровне государства, чтобы этот проект быстрее реализовывался и было понятно, во что ты вкладываешь инвестиции?

– На сессии, организованной РСПП, в ходе саммита, первый замминистра промышленности Василий Осьмаков говорил об одобрении государством инициатив бизнеса в африканском направлении, но также признал, что без собственно поддержки государства, такие инициативы идут по долгому пути. Если говорить о необходимости интенсивного развития, то надо, чтобы бизнес действовал сообща с органами власти и управления. В этом смысле мы совершенно точно готовы дать свою экспертизу, наполнить содержанием. Идея, высказанная Владимиром Владимировичем, абсолютно своевременна, абсолютно правильная. Мы готовы ее поддерживать и развивать. Мы в свою очередь, как я сказал выше, уже начинаем работать в Египте.

– Это понятно, в одиночку – это дорого и сложно. Кстати, на другой сессии обсуждался коридор "Север-Юг", и замминистра транспорта Дмитрий Зверев предлагал странам Африки использовать этот коридор для перевозки грузов. У Fesco же были планы по поводу мощностей в Астрахани?

– Команда Fesco на этой неделе проехала по астраханским портам, в том числе посетили и порты в городе, и порт Оля южнее, ознакомились с деятельностью создаваемой особой экономической зоны. Мы для себя видим возможности в реализации МТК "Север-Юг", готовы рассматривать покупку или создание смешанного железнодорожного и речного терминала в Астрахани. Кроме того, такой терминал будет покрывать текущие потребности и жителей Астраханской области, так как внутри него будет создан самостоятельная контейнерная площадка.

В отношении кратчайшего маршрута доставки грузов через МТК "Север-Юг" в восточную Африку, наверное, это имеет право на жизнь, но я думаю, что этот коридор более ориентирован на удовлетворение потребностей российского бизнеса при работе со странами Персидского залива.

– Когда Fesco может вернуться к выплате дивидендов?

– Этот вопрос пока на повестке не стоит. Сейчас время для покупки основных средств. Нам необходимо продолжать формировать активы для того, чтобы дальше экстенсивно расти и развиваться.

– То есть, вы имеете ввиду, что за 2023 год дивидендов тоже не будет?

– Я лично, как председатель, считаю, а совет директоров рекомендует, что пока не целесообразно распределять дивиденды; всю чистую прибыль нужно направлять на инвестирование. Нам есть, куда расти.

Россия. Африка > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 3 августа 2023 > № 4438523 Андрей Северилов

Пассажиры в центре внимания: современные вокзалы, новые вагоны и цифровые сервисы

Главные достижения пассажирского комплекса в обзоре «Гудка»

Пассажирский комплекс холдинга за прошедший год продолжает обновлять подвижной состав и инфраструктуру, вводить новые маршруты и услуги для пассажиров.

Как рассказали «Гудку» в Дирекции скоростного сообщения (ДОСС), расширена маршрутная сеть «Ласточек»: в мае был запущен международный поезд Сочи – Гагры, а в июне «Ласточки» связали Нижний Новгород и Иваново. Также появились новые туристические маршруты: в декабре 2022 года вышел в рейс ретропоезд «Уральский экспресс», в апреле – «В Карелию на Поезде Деда Мороза», в мае – «Бобрёнок» к Воронежскому биосферному заповеднику, в июне – турпоезд «Ладожская Нерпочка», в составе которого новый обзорный вагон открытого типа.

На МЦК в мае был преодолён рубеж в 900 млн пассажиров. При активном участии Центральной дирекции пассажирских обустройств продолжалась работа над запуском третьего и четвёртого Московских центральных диаметров.

В части развития сервисов для пассажиров в ДОСС в декабре 2022 года организована зона беспроводного доступа к Интернету для пассажиров скоростных поездов, в которую включены Московский вокзал в Санкт-Петербурге, Ленинградский в Москве, а также вокзалы Тверь и Бологое. А в «Сапсанах» и «Ласточках» обновили информационно-развлекательную систему для пассажиров.

В регионах тоже растёт уровень обслуживания. С октября прошлого года в Казани функционирует ТПУ Компрессорный. В Екатеринбурге с декабря 2022-го пассажиров принимает станция Шувакиш с оформлением платформ и вокзала в ретростиле. На станции Шарташ в июле этого года появился первый в России капсульный вокзал.

Сделать ожидание поезда для пассажиров максимально комфортным – под таким девизом прошёл минувший год для Дирекции железнодорожных вокзалов. В середине года после масштабного обновления открылся вокзальный комплекс Кострома, а на вокзале Иркутск-Пассажирский возвели новое здание. На вокзальных комплексах Набережные Челны, Казань-1, Новороссийск, Кострома открылись залы ожидания для посетителей с ограниченными возможностями здоровья.

Вокзальные комплексы встраиваются в культурную городскую среду. Например, в феврале в честь 80-летия Победы в Сталинградской битве на вокзале Волгоград был показан спектакль с участием камерного оркестра «Солисты Москвы» под руководством Юрия Башмета.

Более чем в 10 вокзальных комплексах работает экскурсионный проект «Вокзалы России».

Федеральная пассажирская компания провела большую работу по назначению новых поездов и организации беспересадочного сообщения. Так, поезда связали Санкт-Петербург и Нижний Новгород с Лабытнанги, было организовано беспересадочное сообщение по маршрутам Грозный – Казань, Архангельск – Сыктывкар и другим. Расширилась география курсирования двухэтажных поездов: в декабре 2022 года маршрут такого поезда Оренбург – Москва был продлён до Орска, а в конце мая этого года двухэтажный поезд связал Уфу с Имеретинским Курортом.

Появились новые туристические маршруты, в числе которых – «К виноградникам у моря», «По дороге Ольденбургских», «В долину лотосов».

С августа 2022 года по конец июля 2023 года парк АО «ФПК» пополнили 560 новых вагонов, в том числе 44 – двухэтажных. Из 516 одноэтажных вагонов 417 – это современные двухвагонные сцепы серии «2019». Новая концепция питания теперь реализуется в 22 поездах, также запущен пилотный проект по использованию модернизированных штабных вагонов с кухней в поездах № 49/50 Екатеринбург – Сургут и № 59/60 Сургут – Москва.

С 1 марта 2023 года ФПК предоставляет услуги питания собственными силами в рамках пилотного проекта на базе Московской дирекции питания в поездах по маршрутам Москва – Воронеж, Москва – Брянск, Москва – Анапа и Москва – Адлер. А на 10 маршрутах можно путешествовать со своим автомобилем. Одно из новых направлений – Москва – Владивосток и обратно. Доставка занимает семь дней.

Надежда Кожухова

Почти 2 млн книг получат школьные библиотеки новых регионов к 1 сентября

Все школы новых регионов получат всю необходимую литературу к началу учебного года – это почти 2 млн экземпляров. Об этом доложил Министр просвещения РФ Сергей Кравцов Президенту России Владимиру Путину на совещании с членами Правительства в режиме видеоконференции.

Глава государства рассказал, что сегодня в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях действует свыше тысячи публичных и тысячи трехсот школьных библиотек, и отметил, что данные библиотечные фонды нужно пополнить отечественной и зарубежной литературой, включая произведения школьной программы.

«Обращаю внимание: работу нужно провести максимально оперативно. В новом учебном году у школьников должны быть все необходимые книги и учебники. И, конечно, надо обеспечить доступ жителей Донбасса и Новороссии к интернет-ресурсам с электронными и аудиокнигами, чтобы каждый желающий мог познакомиться с книжными новинками или вновь перечитать классику на русском языке, окунуться в мир хорошо знакомых литературных героев. В том числе везде, где есть техническая возможность, нужно подключить библиотеки новых регионов к электронным сервисам с произведениями классической литературы бесплатно», – подчеркнул Владимир Путин.

Сергей Кравцов информировал, что Минпросвещения России совместно с Минцифры России поставит в школьные библиотеки комплекты книг, которые включают произведения для чтения на всех уровнях образования. Уже утвержден соответствующий перечень. В нем около 200 преимущественно российских авторов.

«Подчеркну, что все комплекты книг будут поставлены во все школьные библиотеки. Как вы уже сказали, их 1300. Общее количество переданных книг составит почти два миллиона экземпляров», – добавил глава Минпросвещения России.

Он напомнил, что к началу прошлого учебного года в новые регионы было направлено 7,5 миллиона учебников и учебной литературы, все школы были полностью обеспечены. В детские сады было передано 300 тысяч экземпляров развивающей литературы.

Кроме того, Сергей Кравцов сообщил, что Минпросвещения разработало единую программу преподавания истории, в соответствии с которой создан первый единый государственный учебник для 10-го и 11-го классов.

В соответствии с принятым законом права на него принадлежат государству. Впервые в учебнике синхронизированы два курса: «История России» и «Всеобщая история».

По словам Министра просвещения, в части для 10-го класса практически треть содержания посвящена Великой Отечественной войне. В отдельные параграфы вынесены оборона Москвы, блокада Ленинграда, Сталинградская и Курская битвы.

В части для 11-го класса отражены важнейшие события, связанные с воссоединением Крыма и Севастополя с Россией, причинами и ходом специальной военной операции, вхождением в состав Российской Федерации новых регионов. Также в нем представлены материалы о подвигах новых героев Отечества.

Как рассказал Сергей Кравцов, учебник успешно прошел апробацию и уже включен в федеральный перечень. С 1 сентября этого года все одиннадцатиклассники страны, а это 650 тысяч школьников, будут учиться по учебнику новейшей истории.

«Артек» продолжает формировать реестр международных конкурсов на 2024 год

Продолжается прием заявок на отбор в реестр международных конкурсов МДЦ «Артек» на 2024 год. Цель мероприятия – выявление проектов, по итогам которых дети из других стран могут быть зачислены на обучение в «Артек».

Участие в отборе могут принять образовательные центры, фонды и некоммерческие организации.

Они могут предложить на рассмотрение экспертов конкурсы, которые реализуются за рубежом и направлены на продвижение русского языка, истории, культуры и литературы в мире.

Первый этап – прием и регистрация документов. Он продлится до 10 сентября 2023 года. На втором этапе, с 11 по 21 сентября, проводится техническая экспертиза документов.

Итоги конкурса будут подведены до 10 ноября 2023 года.

Для участия в отборе необходимо в срок до 10 сентября 2023 года направить пакет документов по адресу artek.temp@artek.org.

Справочно

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

Свою историю международный детский центр ведет с 16 июня 1925 года, когда у мыса Аю-Даг в брезентовых палатках поселились 80 первых артековцев. Сегодня территория «Артека» составляет 218 гектаров. Береговая линия растянулась от Аю-Дага до поселка Гурзуф на семь километров. С 2014 года, после перехода Крыма в состав Российской Федерации, «Артек» стал одним из самых результативных государственных проектов развития в Крыму. Сейчас центр принимает более 41 тысячи детей в год.

Будущие врачи из Гомеля и Казани учатся работать вместе

Первый международный медицинский студотряд приступил к работе на базе Гомельской университетской клиники. У отряда оптимистичное название "Девять жизней", и трудятся в нем будущие врачи из Гомельского и Казанского медуниверситетов. У ребят, как оказалось, общего больше, чем отличий.

С началом совместной работы ребят поздравил ректор Гомельского медуниверситета Игорь Стома. Студотряду вручили трудовые путевки, а гостям из Казани - подарки от принимающей стороны.

- Белорусы - очень радушные люди, - поделилась впечатлениями студентка из Казани Диана Хамитова. - Нас очень хорошо приняли и оказывают любую помощь. А Беларусь - чистая и аккуратная страна.

Диана среди россиян самая младшая, но уже имеет студотрядовский опыт - успела поработать в Крыму аниматором. У Светланы Карташовой Гомель - первая "целина". Так по аналогии со студотрядами, которые в советское время отправляли осваивать непаханые земли, сегодня студенты называют летний трудовой выезд.

- После этой "целины" получу бойцовку и стану бойцом студотряда, пока я только кандидат, - рассказывает Света. - Выдадут "кирпичик" - значок на лацкан.

В студотряде "Девять жизней" - будущие врачи, но сегодня студенты трудятся на должностях младшего медперсонала в отделении ранней медицинской реабилитации постинсультных больных. На плечи ребят ложатся заботы по транспортировке пациентов, уборке, доставке анализов. Такая практика - хорошая возможность узнать все тонкости заботы о пациентах, считает Светлана Карташова:

- Наш студотряд - хороший шанс побыть на их месте, понять специфику работы, чтобы в будущем сформировать партнерское отношение к среднему и младшему медперсоналу и предъявлять к этим сотрудникам адекватные требования.

Ребятам организовали экскурсию по клинике: операционные впечатлили, процесс стерилизации мединструмента озадачил, рассказывает Диана Хамитова:

- Здесь химический метод стерилизации, в растворах. А у нас сухожар, печи, есть классы отходов по степени загрязненности. И манипуляции иногда выполняются по-другому. У нас забор крови выполняется только через вакутейнер - специальные вакуумные системы. Здесь идет забор через шприц, и потом кровь переливается. Разные подходы.

Командир отряда Владислав Шевчук представляет Гомельский медицинский университет. Окончил пятый курс, без пяти минут анестезиолог-реаниматолог, а вот студотрядовский опыт получает впервые:

- Работаю палатным медбратом. Выполняю лист назначений, слежу за выдачей лекарственных средств, мерю давление, контролирую самочувствие пациентов. Работаю по-взрослому - у меня суточная смена.

Еще одно важное дело, за которое отвечает командир, - забота об отряде. Он уже успел подружиться с казанскими коллегами и с уверенностью говорит:

- Разницы между нами нет. Все ребята работают ответственно. А ведь труд здесь не из легких, даже психологически. Да, каждый из нас мог бы провести каникулы на пляже, но мы сделали сознательный выбор в пользу работы.

Текст: Ольга Вальченко

Иранский дирижер и композитор Александр Рахбари выступил в Санкт-Петербурге

Виктор Александров (Санкт-Петербург)

Иранский дирижер Александр Рахбари уже несколько лет сотрудничает с Мариинским театром. Наследник традиций венской школы, лауреат международных конкурсов в Безансоне и Женеве, человек, работавший вместе с самим Гербертом фон Караяном, сотрудничал более чем со 120 оркестрами по всему миру. Его выступления отличаются многогранностью репертуара, высоким уровнем исполнения и невероятной самоотдачей.

На сей раз маэстро приготовил две масштабные симфонические программы, посвященные музыке композиторов стран Востока и Запада. В первом вечере на сцене Концертного зала Мариинского театра прозвучали Вторая сюита из балета "Дафнис и Хлоя" Мориса Равеля и монументальная Десятая симфония Дмитрия Шостаковича.

Открыла концерт мировая премьера "Сюиты фламенко" современного испанского композитора из Малаги Мартина-Хайме. Это произведение посвящено маэстро Рахбари и оркестру Мариинского театра. Партитура включает в себя три части. Первая, Soleá, повествует о печали разбитого, преданного сердца, разбитой души и потерянной надежды. Вторая часть, Folías por Peteneras, сочетает мотивы средневековой фолии с петенерой, чей ритм характерен для фламенко. И, наконец, финальное Zapateado - огненная фаррука, магический танец мужчин, единение человечества и триумф любви. Оркестр Мариинского театра под управлением Александра Рахбари поразил необычайной слаженностью, темпераментной игрой и плотной фактурой звучания.

"Как мы хорошо знаем, восточная музыка пришла в Испанию с арабами, и лучше всего восточная и западная традиции соединились в Андалусии, в музыке фламенко, - отмечает Александр Рахбари. - Для нашего цикла "восточной западной" музыки я попросил лучшего андалусского композитора Мартина-Хайме из Малаги написать сюиту в стиле фламенко. Он выполнил эту работу для нас, не ставя никаких условий и ограничений, и передал Мариинскому театру весь нотный материал".

Не секрет, что артисты оркестра Мариинского театра все чаще заявляют о себе в качестве композиторов. Одна из таких персон - альтист Вартан Гноро. Именно его Восточная увертюра для оркестра, мировая премьера которой состоялась минувшей зимой на берегах Невы, открыла следующее выступление Александра Рахбари. Ориентальные кавказские мотивы, яркий национальный колорит и танцевальность отличают музыку Гноро.

Исполненная затем увертюра-фантазия "Ромео и Джульетта" Петра Ильича Чайковского в интерпретации Александра Рахбари передала душевное смятение и порывы любви и страсти, характерной для этого сочинения.

"Шехеразада" Николая Римского-Корсакова у маэстро Рахбари горделива и неприступна. Изысканная ориентальная звукопись симфонической сюиты, вдохновленной арабскими сказками из "1001 ночи" пленяет декором и национальным восточным колоритом. Иранский дирижер провел колоссальную репетиционную работу с Симфоническим оркестром Мариинского театра и достиг впечатляющих художественных результатов. Струнные звучали необычайно гибко и слаженно, а какие изысканные узоры плели деревянные духовые в сочетании с яркой медью и рафинированной ударной группой оркестра. Александр Рахбари тонко чувствует стихию русского Востока и неспешно ведет сказочное повествование Римского-Корсакова, любуясь красками оркестра и выразительной игрой музыкантов.

Эта одна из любимых партитур маэстро. В 1997 году он дирижировал "Шехеразаду" на знаменитом Брегенцском фестивале в Австрии с Персидским международным филармоническим оркестром, в составе которого играли 60 иранских музыкантов из Австрии, Бельгии, Франции, Германии, Нидерландов, Испании, Швеции, Швейцарии и США. Сольную партию на концерте в Санкт-Петербурге исполнил Алексей Лукирский. Его предельно искренний диалог с оркестром особенно выделялся на фоне виртуозных скрипичных соло.

Петербуржцы и гости города устроили музыкантам восторженную овацию. В знак благодарности Александр Рахбари преподнес вместе с музыкантами оркестра щедрый бис - увертюру к опере Михаила Глинки "Руслан и Людмила", символизирующую победу добрых сил над чарами тьмы и зла.

Открылось движение по предпоследнему участку Московского скоростного диаметра

Любовь Проценко

Пуск всего Московского скоростного диаметра все ближе. Основная часть 68-километровой трассы на северо-востоке столицы была введена в строй в сентябре прошлого года. Сейчас ведутся работы на южном направлении, но и они близятся к концу. В среду, 2 августа, мэр Москвы Сергей Собянин дал зеленый транспорту на еще одном участке магистрали.

"Запускаем важный участок - от Южной рокады до МКАД, - рассказал журналистам глава города. - На нем два километра - сплошные эстакады и тоннели". Длина нового участка шестиполосной трассы по прямой - 8 километров, а если считать с заездами и выездами - 13,5. Не считать их нельзя, так как пока и заезд с диаметра, и выезд на Кольцевую автомагистраль до завершения в 2024 году строительства смежного участка диаметра за МКАД будет вестись через улично-дорожную сеть. Как пояснил глава города, машины сейчас пошли через улицу Дорожную, Ступинский проезд и улицу Подольских Курсантов. "Вся эта сеть готова, - отметил Собянин. - Поэтому мы запускаем полноценный участок, и, думаю, через месяц-два запустим полностью соединение со скоростным диаметром".

В составе нового участка МСД построены две эстакады основного хода общей протяженностью 1,5 км - через пути МЦД в районе станции "Покровское" и в районе станции "Красный Строитель". На пересечении с путями Павелецкого направления Московской железной дороги возведен 46-метровый тоннель. Сооружены четыре путепровода, а для удобства пешеходов - три подземных перехода. Прилегающая территория благоустроена. Дома в районе Покровского парка и вдоль ул. Бехтерева защитили от шума три километра экранов.

По данным ЦОДД, открытие нового участка южного направления улучшит транспортную доступность для 700 тысяч жителей районов Москворечье-Сабурово, Царицыно, Чертаново Центральное, Чертаново Южное, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное. В частности, из Москворечье-Сабурово в Бирюлево Западное по диаметру можно будет доехать быстрее на треть. Вырастет скорость транспортного потока также на МКАД, Варшавском шоссе, улицах Подольских Курсантов и Липецкой. А в перспективе новый участок обеспечит связь МСД и с Южной рокадой. Строители построили его за три с половиной года, что на пять месяцев раньше, чем было предусмотрено контрактом.

Напомню, Московский скоростной диаметр соединит в Москве крупнейшие вылетные магистрали - Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Каширское и Варшавское шоссе, а также Третье транспортное кольцо и МКАД. Основной его 40-километровый участок, введенный в прошлом году, по интенсивности движения уже занял третье место среди столичных дорог. Им пользуются 350 тысяч автомобилистов в сутки, из которых большая часть - 273 тысячи - москвичи. А после открытия южного участка диаметром будут ежедневно пользоваться до 460 тысяч машин.

Благодаря его открытию среднее время в пути у москвичей по некоторым направлениям снизилось от 25 до 50 минут, а в поездках между районами на северо-востоке Москвы - на 8-12 минут. Появился и альтернативный маршрут в аэропорт Шереметьево, по которому пассажиры добираются до него быстрее от 20 до 45 минут.

В Волгоградском областном суде начался суд по делу о геноциде в Сталинграде

Роман Мерзляков

В Волгоградском областном суде началось слушание дела о признании геноцидом действий немецких войск и оккупационной администрации в период Сталинградской битвы.

При расследовании этого уголовного дела, возбужденного три года назад, объединили усилия криминалисты и историки.

- Выявлены многочисленные факты, свидетельствующие, что немецкие оккупационные власти расстреляли, повесили, замучили и угнали на принудительные работы 361 450 граждан Советского Союза. Наряду с уголовным преследованием требуется юридическое признание военных преступлений и преступлений против человечности. Этот юридический факт подлежит установлению судом, - пояснил прокурор Волгоградской области Денис Костенко.

Немецко-фашистские войска оккупировали 12 районов Сталинградской области. Они сразу приступили к грабежу населения. На территории региона располагалось 47 концентрационных лагерей, условия содержания в которых были настолько плохими, что приводили к высокой смертности. Были и прямые расправы над гражданскими.

Еще живы очевидцы фашистских зверств. Сегодня старики, в детстве они выживали в сталинградском аду. Показания многих похожи: бомбардировка, разрушение дома, укрытие в многочисленных оврагах, следование под конвоем в лагерь, освобождение и возвращение на пепелище.

Эксперты подсчитали и материальный ущерб региону - в пересчете на нынешние деньги это 17 триллионов рублей. Учтена разрушенная промышленность и инфраструктура. В эту сумму не входит урон сельскому хозяйству. Но как измерить утраченную связь поколений? В миллионном Волгограде сейчас только десять процентов коренного населения. Утрачены местный говор, традиционные ремесла, кулинарное наследие. Все это очень важно для чувства родины, осознания своих корней.

Роман Мерзляков, "Российская газета", Волгоград

Как российские туристы в Абхазии отреагировали на резкое повышение штрафов за купальники

Ирина Белова (Республика Абхазия - Краснодарский край)

В Абхазии вступил в силу закон, который в 20 раз увеличил штраф за нахождение вне пляжа в купальных костюмах и с обнаженным торсом. До 6 тысяч рублей вместо 300.

Корреспондент "Российской газеты" отправилась в ближайший от границы город - Гагру. Чтобы посмотреть, как воплощается в жизнь этот необычный для нас местный закон. Узнать мнение отдыхающих и отельеров, представителей власти и экспертов по туризму. А также посмотреть, как отдыхают здесь наши соотечественники в самый пик курортного сезона.

Погода и природа здесь располагают к отдыху: умеренное солнце, ласковое море и зеленые макушки гор. С раннего утра насладившись негой, к полудню туристы неспешной походкой тянутся с пляжа.

"Мне здесь нравится, - говорит Елена Богер из Мурманска. - Про штрафы не слышала, но согласна: всегда, выходя с пляжа, одеваюсь". А вот пожилые супруги, подтянутые и загорелые, не спешили накидывать верхнюю одежду. "Будем знать. Спасибо, что предупредили", - сказала мне женщина, представившись жительницей Липецкой области.

В отелях - свои правила. "У нас закрытая территория. Мы не разрешаем заходить в купальниках и плавках только в кафе. За его пределами можно", - отмечает отельер Баграт Авидзба. Но если в отелях отдыхающие предупреждены о правилах, то на пляжах еще ведется работа. Аншлагов с соответствующей информацией и патрульных я не встретила. Правоохранители пока не выписывают штрафы, ограничиваясь устными предупреждениями. Они говорят, что необходимо задействовать туроператоров, а на пляжах и в отелях установить баннеры и повесить плакаты. "Информационные стенды уже готовы, их начали размещать в береговой зоне", - объясняет начальник управления по курорту и туризму администрации города Гагра Ахба Бганба.

Он рассказал, что с начала года Гагру посетили 104 тысячи туристов. А в прошлом году за этот же период было 124 тысячи. Такое сокращение в мэрии связывают с интересом гостей к другим городам Абхазии, но точно не с введением штрафов. Загрузка организованных объектов размещения примерно на 80%. Как сообщили в минтуризма республики, на сегодня процент наполняемости объектов в Абхазии в среднем не достигает отметки в 100%, как было в августе прошлого года.

"При этом ежегодно наша курортная сфера делает небольшие, но уверенные шаги в развитии и улучшении сервиса, - заявили в ведомстве. - Одно из важных событий - это открытие спа-отеля в городе Очамчира". Ведутся строительные работы в Сухуме, Гагре и Гудауте. В Пицунде открыли колесо обозрения, а в Новом Афоне - башню Grand Tower, по дороге на озеро Рица - зиплайн, в районе стеклянного моста в Бзыбском ущелье - экотурбаза. Открыты и новые мини-отели, которые качественно дополняют номерной фонд Абхазии.

"А увеличение штрафов за ношение купальных костюмов - вынужденная мера, - рассказал "Российской газете" замминистра по туризму Абхазии Астамур Барциц. - Они будут дисциплинировать гостей". Безусловно, приезжая в другую страну, нужно относиться с уважением, прежде всего, к местным жителям. Везде свои правила, которые необходимо соблюдать.

"Повышение штрафа - правильная мера. Я работаю в сфере туризма и ценю гостей, и хотелось бы в ответ тоже получить уважение", - прокомментировала ситуацию для "Российской газеты" президент некоммерческого партнерства "Абхазский союз туризма" Анна Калягина. - Может, у кого-то туристы в купальниках и плавках в центре города вызывают ненависть и неприязнь, а у меня, если честно, растерянность и стыд за этих людей. Это неуважение к окружающим. На пляже около моря и на территории отеля в зоне бассейна гости в бикини выглядят нормально и понятно. А в других местах - некрасиво".

Плюшка по тысяче

В Гагре на городском пляже аренда лежака на весь день стоит 150 рублей, а вместе с зонтом - 200 рублей.

Прокатиться 10 минут на гидроцикле - 2 тысячи, на "ракете" - 700 рублей за 20 минут, а на плюшке - тысяча рублей за 10 минут.

Катамаран стоит тысячу рублей за час. Вареная кукуруза, стакан арбуза и леденец петушок - 150 рублей.

Вопросы экономики и личного благосостояния в 2023 году ушли для граждан на второй план и тревожат меньше, чем в 2022-м

Валерий Выжутович - о том, что тревожит россиян в этом году

Опубликованы результаты "Национального индекса тревожностей россиян. КРОС" за второй квартал 2023 года. Индекс показывает доминирующие в обществе тревоги, формируемые СМИ и жизненным опытом граждан. Замер производится ежеквартально.

В ТОП-3 по суммарному индексу (сумма Медиа индекса и Соцмедиа индекса) вошли опасения, связанные с диверсиями на территории России, кризисом 23-24 июня, пожарами и наводнениями в различных регионах страны.

По оценке экспертов КРОС, основным событием, сформировавшим эту тревожность, стала атака беспилотников на Москву 30 мая, в результате которой были повреждены несколько многоэтажек на юго-западе столицы и в Новой Москве.

Другие поводы - взрыв бомбы в петербургском кафе 2 апреля, в результате которого был убит военкор Владлен Татарский и более 30 человек получили ранения; попытка атаки БПЛА на Кремль 3 мая; покушение на писателя и политика Захара Прилепина 6 мая; атаки дронов на различные объекты в Крыму, Московской, Белгородской, Курской, Калужской, Воронежской, Брянской, Тульской областях; попытки диверсий на объектах транспортной инфраструктуры в регионах.

Значительную тревожность, отмечают авторы исследования, вызвало вооруженное выступление ЧВК "Вагнер" и Евгения Пригожина - так называемый "Марш справедливости". Пользователи в соцсетях выражали опасения, что ситуация может выйти из-под контроля властей и закончиться вооруженными столкновениями, вплоть до гражданской войны. Неожиданно быстрое мирное разрешение кризиса вызвало недоумение в ряде СМИ и блогосфере, поэтому продолжали появляться конспирологические версии этих событий, способствовавшие дальнейшему нагнетанию тревожности.

"Впервые с начала СВО мы видим, что люди острее воспринимают иную, а не связанную с ней тематику. Безусловное лидерство по приживаемости тревожности, связанной с кризисом 23-24 июня, - скорее, временное явление, так как вооруженное выступление, конечно, было шоковым событием, но его быстро "купировали", - говорит Андрей Лебедев, директор по аналитике КРОС.

В течение второго квартала, отмечается в исследовании, тревогу вызывали слухи и прогнозы о неизбежности новой волны мобилизации. Подобные опасения подкреплялись заявлениями о необходимости "домобилизации" (высказывания Рогозина, Затулина, Пригожина и других).

Широкий резонанс вызвало принятие Госдумой закона об электронных повестках и создании единого реестра военнообязанных. Также обеспокоенность вызвали другие законодательные новшества, в частности, предложение об изъятии у граждан, получивших повестку, загранпаспортов, введение правовых ограничений для граждан, не явившихся вовремя в военкомат.

Еще одной заметной проблемой, вызвавшей обеспокоенность в экспертной среде, СМИ и соцмедиа, стала растущая ядерная угроза, в том числе снижение порога применения ядерного оружия.

Вызывали тревожность также стихийные бедствия. Начало лета ознаменовалось крупными лесными пожарами в Курганской, Тюменской, Свердловской, Омской, Иркутской областях, Хабаровском крае и ряде других регионов.

Помимо этого, в СМИ и соцмедиа обсуждались случаи массовых отравлений некачественными пищевыми продуктами в пунктах общественного питания (массовое отравление шаурмой в кафе быстрого питания в Братске, отравления детей в трех кафе в Перми и отравление курсантов в Уральском юридическом институте МВД в Екатеринбурге).

Аналитики КРОС констатируют, что сегодняшние тревоги россиян по сравнению с прошлым годом претерпели некоторые изменения.

"Если мы посмотрим на тревоги в связи с СВО, то увидим их рационализацию, - говорит Петр Кирьян, директор по медиапроектам КРОС, один из авторов исследования. - Тревоги, связанные с рисками боевых действий и резкого обострения - применение ядерного оружия, - уступили место таким вопросам, как мобилизация и риски диверсий в российских регионах. Это говорит о том, что новостной фон из новых регионов и повестка, сформированная хрониками боевых столкновений, рационализированы гражданами".

Вопросы экономики и личного благосостояния в 2023 году ушли для граждан на второй план, отмечает эксперт, тогда как в 2022-м были и тревоги, связанные с потерей работы, и общая тревога из-за негативных прогнозов развития российской экономики.

"Тут тревога формируется не столько новостным фоном, сколько личными ощущениями людей, - объясняет Петр Кирьян. - Если они видят, что все не так негативно, как могло бы быть, то тревоги такого рода отходят на второй план".

К тревогам, имеющим постоянный характер, эксперты КРОС относят ограничения доступа к информации в Сети и риторику депутатов Госдумы, продолжающих дискутировать о необходимости "суверенного интернета".

В целом же тревожность остается на том же уровне, что и в прошлом году. Питают ее отчасти те же, а отчасти иные причины. Если будут происходить новые неприятные события, то тревожные настроения могут обостриться, что вполне естественно, так уж устроены люди.

"Ростовводоканал" вынужден работать под давлением оппонентов

Евгений Багдасарян (Ростов-на-Дону)

Ростовскому водоканалу - одному из старейших предприятий донского мегаполиса в этом году исполняется 158 лет. Компания оказывает услуги водоснабжения и водоотведения жителям Ростова-на-Дону, Батайска, населенных пунктов Аксайского, Азовского и Мясниковского районов и подает в сеть до 500 тысяч кубометров воды в сутки. Сейчас предприятие переживает переходный период - его акции могут быть выставлены на продажу, а значит, вероятна смена собственников. Однако компания динамично развивается и реализует ряд проектов по бесперебойному снабжению питьевой водой жителей Ростовской агломерации.

По данным СМИ, мажоритарным акционером водоканала является АО "Евразийский", ему принадлежит 74,85 процента уставного капитала. Департамент имущественно-земельных отношений Ростова-на-Дону владеет 25,15 процентами.

Сложно преувеличить роль этого предприятия в стабильном обеспечении людей важным ресурсом - водой. А ведь около 20 лет назад не было никакой ясности, как исправить ситуацию с огромным износом городских сетей, где брать средства на их содержание. Существовала реальная перспектива, что в столице региона могут начаться перебои с водой. Тогда и пригласили инвестора - АО "Евразийский". Компания вложила большие средства в модернизацию коммунальной инфраструктуры. Однако власти города, получив эффект, которого сами вряд ли достигли бы, очень странно "благодарят" инвестора. В лучшем случае при любых возникающих сложностях занимают позицию стороннего наблюдателя, делая вид, что вообще не имеют отношения к происходящему, либо "добавляют масла в огонь".

Так произошло в 2021 году, когда ухудшились показатели воды в реке Дон. Власти, прекрасно владея вопросом и понимая, что "Ростовводоканал" делает все возможное, в публичном поле только подогревали ситуацию, хотя как акционеры тоже несут ответственность. Позиционируют себя подобным образом и в других случаях. Например, обвиняют "Ростовводоканал" в ненадлежащем состоянии городских дорог. Такие ситуации попадают в СМИ. Это при том что компания постоянно ведет модернизацию сетей, инвестирует масштабные средства в строительство новых объектов, внедряет самые современные технические инновации. Работа в коммунальной сфере налажена, и тем не менее предприятие постоянно сотрясают скандалы. Генеральный директор АО "Евразийский" Герман Вишневский утверждает, что его просто пытаются развалить.

Вишневский возглавил компанию в 2017 году. Он опытный юрист, образование получил в Высшей школе экономики, в его активе несколько научных работ. В бизнесе тоже не новичок. Характеризует его и то, как он отзывается о своем предшественнике Станиславе Светлицком. Бывший руководитель "Евразийского" был осужден, а на его имущество, включая акции предприятия, наложено взыскание. Профессиональный юрист Вишневский с решением суда, конечно, не спорит. В обращении к общественности он признается, что этот приговор стал для него личной трагедией.

- Ни один субъект предпринимательства не станет осуществлять хоть сколько-нибудь значимые капиталовложения в экономику, находящуюся под юрисдикцией, не способной обеспечить незыблемость ценности - права собственности, - рассуждает Вишневский. - Если предприниматель осуществляет капиталовложения, он должен быть уверен в том, что не будет лишен своего капитала в результате произвола, обусловленного коррупцией, а иногда и ангажированностью правоохранительной системы.

Обращение взыскания на акции компании предполагает соответствующую процедуру, предусмотренную законом, - оценку их рыночной стоимости и проведение торгов. В результате должны смениться собственники предприятия. В августе такие торги должны были состояться. Однако, как писали СМИ, продажу контрольных пакетов "Евразийского" и "Ростовводоканала" отложили на неопределенное время. Торги были заблокированы по требованию владельца пакета Станислава Светлицкого. Он не согласился с оценкой их стоимости. Мажоритарный акционер имеет на это полное право. Получается, что судебная система сработала без сбоев. Акции "Ростовводоканала" могут быть проданы только после того, как их стоимость определит суд.

- К сожалению, любой переходный период обременен разного рода сложностями, - говорит Герман Вишневский. - На этот раз оппоненты прибегли к недопустимым, с моей точки зрения, методам - переходу на личность, дискредитации и публичной травле. Субъектам, презирающим правовые процедуры и преследующим корыстные интересы, не удалось получить корпоративный контроль над Водоканалом. Я неоднократно заявлял, что их цель "растащить" Водоканал до завершения процедуры реализации акций на торгах. Будучи приверженным закону, я вынужден обратиться в соответствующие органы. Возникает вопрос - возможно ли обеспечить верховенство закона в правоприменительной практике, воплощение которого так необходимо и в нашей ситуации? Уверен, что да. Правоохранительная система отнюдь не слепа и чаще всего объективна. Есть, однако, отдельные представители, которые, пользуясь служебным положением, исходя из корыстных интересов, совершают действия, в сущности, представляющие собой вымогательство денежных средств. Я столкнулся с неоднократными угрозами инициировать в отношении меня уголовное преследование со стороны одного из таких "правоохранителей". Но моя позиция не изменится от того, будут ли продолжены попытки моей публичной дискредитации. Я вправе ответить на это, используя предусмотренные законом средства и методы.

Защита бизнеса от такого рода действий является актуальной проблемой. Особенно важно оградить предпринимателей от необоснованного уголовного преследования, тем более в условиях санкций. Ведь не секрет, что процессуальные процедуры часто негативно влияют на бизнес-процессы, на инвестиционную привлекательность. Преступно прессовать предпринимателей силовыми методами, используя законодательство отнюдь не в целях сохранения законности. Да, так бывает, однако, как свидетельствует практика жизни, рано или поздно торжествует закон.

В Черном море уничтожили еще один украинский беспилотный катер

Юрий Гаврилов

В среду воздушную тревогу объявляли по всей Украине. Сирена прозвучала в 07.12 в Кировоградской области. В 07.28 - в Киеве. Через минуту тревогу забили в Черниговской, Черновицкой, Житомирской и Тернопольский областях. Далее - в других регионах страны.

"Очередная ночь войны... К сожалению, есть повреждения. Самые существенные - на юге страны", - написал в своем телеграм-канале президент Зеленский.

Уже десятый месяц террористические нападения киевского режима на гражданские объекты России аукаются нашими высокоточными ударами по оборонной и промышленной инфраструктуре Украины, ее энергетической системе, линиям связи и управления.

Вооруженные силы РФ бьют прицельно, стараясь не задевать жилые районы и социальные объекты. Это признают даже украинские чиновники.

Вот что, к примеру, cообщил в своем телеграм-канале о вчерашних взрывах в Измаиле - крупном городе-порте на Дунае - глава администрации Одесской области Олег Кипер: "На объектах портовой и промышленной инфраструктуры региона возникли пожары".

В офисе генпрокурора Украины ситуацию в Измаиле изложили лукаво. Там заявили, что "в результате обстрела повреждения и разрушения получили элеватор, зерновые ангары, резервуары одного из грузовых терминалов, производственные, складские и административные помещения".

Смысл подобного изложения в общем-то понятен. Мол, глядите, какую альтернативу "Черноморской инициативе" предложили русские.

Только в Киеве забыли сказать, что все эти элеваторы, ангары и склады ВСУ под прикрытием так называемой "зерновой сделки" использовали для разгрузки и складирования в порту Измаила западной военной техники, вооружения и боеприпасов.

Затем этот арсенал переправляли подразделениям ВСУ на передний край. Так длилось месяцами. Пока после выхода России из "зерновой сделки" наши Вооруженные силы не начали бить по таким целям.

А еще в портах с помощью умельцев с Запада украинские спецслужбы готовили новые теракты против России. Не исключено, и тот, о попытке которого рассказал официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков.

По его словам, в ночь на среду киевский режим предпринял очередную попытку атаковать морским беспилотным катером наш военный корабль. Он сопровождал гражданский морской транспорт в юго-западной части Черного моря.

"Профессиональными действиями экипажа российского корабля украинский катер был своевременно обнаружен и уничтожен", - доложил генерал.

Он также сообщил, что на Купянском направлении спецоперации штурмовые отряды группировки войск "Запад", отразив две атаки противника и наступая в направлении населенных пунктов Новоселовское в ЛНР и Тимковка Харьковской области, улучшили тактическое положение.

Нашим военным пришлось отбивать атаки ВСУ и на Донецком, Южно-Донецком, Запорожском и Краснолиманском направлениях. В общей сложности за сутки таких атак было 18.

Только в районе Работино и Пятихатки в Запорожье противник четыре раза пытался выбить российские подразделения с занимаемых позиций.

Не вышло. Наши солдаты держали оборону мужественно и профессионально. Тем более что их поддержали своим огнем артиллеристы и летчики.

В боях на данных направлениях противник потерял около 900 человек, большое количество техники и вооружения, в том числе три танка, две самоходные артиллерийские установки Krab польского производства и пару американских буксируемых орудий М777.

"В районе города Славянск Донецкой Народной Республики уничтожен склад боеприпасов оперативно-тактической группы ВСУ "Лиман", - сообщил Конашенков.

Около города Орехов в Запорожье наши военные поразили пункт управления 15-й бригады нацгвардии Украины. А под Огурцово в Харьковской области и около Дружковки в ДНР - склады боеприпасов и топлива 60-й механизированной бригады ВСУ.

Расчеты комплексов ПВО за сутки перехватили 12 реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS. Кроме того, были уничтожены 28 украинских беспилотников.

Путин обсудил ситуацию с библиотеками в новых регионах

Виктория Ильина

Киевский режим и его хозяева на Западе пытаются уничтожить все русское, но такая политика не имеет будущего. Об этом в среду, 2 августа, заявил президент России Владимир Путин на совещании с членами правительства.

Разговор начался с вопросов интеграции новых регионов в общероссийское культурное пространство. По мнению президента, жители Донбасса и Новороссии никогда его не покидали. "Они бережно хранят родной язык, интерес к русской литературе. И это несмотря на все попытки украинских властей запретить книги русских классиков, изъять их из продажи, уничтожить. Как западные хозяева мечтают поступить со всем и со всеми, кто думает, разговаривает, читает на русском языке. У подобной политики не было и не будет будущего", - заявил Путин.

Глава государства указал, что школьники в четырех регионах должны получить все необходимые книги и учебники. "Министерства просвещения, культуры и цифрового развития уточнили списки литературы для школьных и публичных библиотек новых регионов, - продолжил он. - В ближайшее время вместе с Российским книжным союзом будет обеспечена печать, закупка и доставка более 2,5 миллиона экземпляров. Обращаю внимание: работу нужно провести максимально оперативно, в новом учебном году у школьников должны быть все необходимые книги и учебники".

Администрация президента возьмет на контроль ситуацию с эффективностью расходования денежных средств на образовательные процессы в новых регионах. Также Путин обратил внимание на то, что надо обеспечить доступ к интернет-ресурсам с электронными и аудиокнигами, чтобы каждый желающий мог познакомиться с книжными новинками или вновь перечитать классику на русском языке.

Уже с первого сентября все школьные и публичные библиотеки страны будут подключены к единой цифровой платформе на базе приложения "Литрес: школа", проинформировал глава минцифры Максут Шадаев. Он пообещал, что школьники смогут получить доступ к произведениям всех классиков, которые есть в приложении. В публичных библиотеках свой логин и пароль любой россиянин сможет получить по паспорту и через смартфон открыть весь цифровой книжный фонд, который в них есть. Кроме того, министр заверил президента, что у его ведомства полностью отработана с минпросвещения и минкультуры логистика доставки бумажных книг в новые регионы по тем перечням, которые были согласованы. "Всего - это примерно 2,5 млн печатных книг - будет напечатано и до конца сентября будет развезено в школьные библиотеки и публичные", - рассказал министр. "Надеюсь, все так оно и будет организовано", - отреагировал Путин.

В свою очередь, министр просвещения Сергей Кравцов сообщил, что новый учебник истории с разделом про специальную военную операцию для старших классов включен в федеральный перечень. "В учебнике 11-го класса отражены важнейшие события, связанные с воссоединением Крыма и Севастополя, причинами и ходом специальной военной операции, вхождением в состав РФ новых регионов. Рассказано о подвиге наших новых героев Отечества", - сказал Кравцов. Он добавил, что в учебнике для 10-го класса практически треть посвящена Великой Отечественной войне. В отдельные параграфы вынесли историю обороны Москвы и блокаду Ленинграда, Сталинградской и Курской битв. Его подготовили в кратчайшие сроки - за пять месяцев. Путин уточнил у Кравцова, успеют ли до 1 сентября напечатать и развезти учебники по школам, на что получил утвердительный ответ.

Сергей Кравцов объяснил, зачем минпросвещения разработало единую программу преподавания истории. аньше школы и даже учитель мог преподавать по лично разработанной программе, что приводило к многообразию образования и интерпретации истории и перекосу в преподавании тех или иных тем. Теперь же курсы истории России и всеобщей истории будут синхронизированы.

Следующая тема обсуждения стала эхом недавнего саммита Россия - Африка. По мнению Владимира Путина, политическое доверие со странами континента необходимо трансформировать в экономическое сотрудничество. Глава минэкономразвития Максим Решетников предложил воссоздать в структуре министерства департамент по взаимодействию со странами Африки и выделить на это дополнительный ресурс. Он также выступил с идеей перенаправить в Африку сотрудников из посольств России и экономических советников из недружественных стран и попросил поддержки МИД. Что касается развития торговли с Черным континентом, то для этого в МЭР изучают перспективы размещения российского портового логистического хаба и грузовой базы на восточном побережье Африки как части коридора Север - Юг.

Еще одна тема - подготовка к Восточному экономическому форуму (ВЭФ), который пройдет во Владивостоке 10-13 сентября. По оценке Путина, ВЭФ, "как правило, проходит на хорошей ноте и с большим результатом". "Нужно, чтобы и этот год был таким же результативным, это наша общая совместная работа, и результат должен быть достойным всех наших усилий, которые мы предпринимаем на этом направлении в течение последних нескольких лет", - поставил задачу президент.

В Иркутске лайнер столкнулся со стаей птиц: Как аэропорты России защищены от таких ЧП

Екатерина Дементьева (Иркутск),Ольга Гутман (Новосибирск), Михаил Сухарев (Минеральные Воды), Александр Синицын (Нижний Новгород), Ольга Фаткуллина (Свердловская область), Элина Труханова (Ярославль)

Стая птиц над иркутским аэропортом заставила сегодня утром прервать взлет и вернуться на полосу лайнер Airbus А320. К счастью, посадка прошла благополучно, никто не пострадал, да и само воздушное судно осталось цело. Но пассажиры все же натерпелись страха.

Самолет авиакомпании S7 Airlines, который должен был направиться в Якутск, около девяти утра вылетел из аэропорта Иркутск. На борту находились шесть членов экипажа и 140 пассажиров, в том числе 16 детей. Но при наборе высоты самолет столкнулся с птицами, после чего экипаж решил прервать взлет и вернуться на стоянку.

Рейс задержали на несколько часов. Как пояснили в авиакомпании, технические специалисты осмотрели самолет и не обнаружили повреждений. Воздушное судно было допущено к полету и вылетело в Якутск в 14:03 по местному времени. По данному факту Иркутский следственный отдел на транспорте Восточного межрегионального СУТ СК России начал доследственную проверку на предмет соблюдения безопасности, в частности, орнитологической.

Корреспондент "РГ" поинтересовался, каким образом в аэропорту Иркутск организована защита от птиц. Пресс-служба аэропорта попросила прислать официальный запрос, подчеркнув при этом, что рассмотрение документа может занять несколько дней. Пока ответ на запрос мы не получили.

Между тем, по данным портала hh.ru, в 2022 году международный аэропорт Иркутск искал сотрудника на место инженера по орнитологическому обеспечению безопасности полетов. Вакансия была отправлена в архив в сентябре прошлого года.

Как пояснил орнитолог, доктор биологических наук Игорь Фефелов, проблема столкновений самолетов с птицами актуальна для многих аэропортов страны и мира. Ее усугубляют растущие вокруг воздушных гаваней города, свалки, близость сельскохозяйственных полей, где живут и кормятся стаи пернатых.

- Аэропорт Иркутск с точки зрения орнитологической обстановки - один из самых непростых, - подчеркнул Игорь Фефелов. - И дело не только в свалках - они есть в окрестностях любого крупного города. В относительной близости от аэропорта находятся река Ангара и Иркутское водохранилище, которые являются местом обитания большого количества пернатых. А главное, через Иркутск вдоль Ангары проходят миграционные пути перелетных стай. Методов борьбы с птицами вокруг аэродромов немало, однако наиболее эффективные одновременно и самые дорогие. Когда-то на аэродроме Иркутского авиазавода держали хищных птиц, с которыми работали специальные сотрудники - ухаживали за ними, обучали и выпускали на облет территории. И это было крайне эффективно. Ведь птицы - существа умные, быстро разбираются, что им действительно угрожает, а что лишь пугает. И если реальной опасности нет, перестают бояться. Но содержание пернатого хищника - сложное и дорогое дело.

Нижний Новгород

Орнитологи аэропорта Стригино в Нижнем Новгороде знают, что в этот период над аэропортом появляются стаи чаек. Против них хорошо помогает старый проверенный способ - воздушные змеи в виде сапсана. Таких "хищников" называют динамическими птицеотпугивателями.

- А вообще, у нас более 100 единиц различного оборудования, - говорит исполнительный директор аэропорта Эдуард Кошенсков. - Это стационарные биоакустические установки, расположенные вдоль взлетно-посадочной полосы, и передвижные - на автомобилях аэродромной службы. Принцип их действия заключается в имитации сигналов тревоги, подаваемых различными видами птиц, и криков хищных птиц, издаваемых в процессе охоты. Используем также зеркальные шары и зеркальные механические отпугиватели. Такие системы дают солнечные блики плюс воздействуют на птиц ярким окрасом.

Серьезных происшествий в районе аэропорта не было. Четыре года назад активизировались стрижи, но аэропорт усилил меры по отпугиванию и птицы сменили направление полета.

Новосибирск

Две недели назад самолет Airbus A321, который выполнял рейс из Новокузнецка в Москву, совершил экстренную посадку в аэропорту Новосибирска из-за попадания птицы в фюзеляж. Она залетела в самолет при наборе высоты еще в Новокузнецке. Воздушный борт благополучно приземлился. В самолете находились 156 пассажиров, в том числе 13 детей. Никто не пострадал.

Между тем в самом новосибирском аэропорту Толмачево применяют целый комплекс защитных мероприятий от птиц. Как рассказала "РГ" пресс-секретарь аэропорта Олеся Верба, на территории летного поля и рядом с ним регулярно убирают мусор, вырубают деревья и кусты, срезают траву. Словом избавляются от всего, что может привлекать ворон, галок и голубей. На аэродроме работают стационарные биоакустические установки, которые отпугивают пернатых звуками тревоги, которые издают птицы. Для людей эти аппараты безопасны. При необходимости специалисты отпугивают птиц и специальными пиротехническими средствами.

Минеральные Воды

В аэропорту Минеральных Вод, который сейчас стал главным транспортным хабом всего Северного Кавказа, а также некоторых регионов ЮФО, строго контролируют ситуацию с птицами. В середине мая отдел авиационного надзора Ространснадзора по СКФО провел совещание, где обсуждалась орнитологическая обстановка. Недалеко от воздушной гавани находится полигон твердых бытовых отходов, который может влиять на число птиц в зонах взлета и посадки. При этом над самой свалкой воздушных путей нет, а находится она, как и положено, в 15 километрах от контрольной точки аэропорта.

Для отпугивания пернатых здесь используют целый комплекс устройств: ракетницы, механические трещотки, сигнальные, шумовые и световые отпугиватели. Конечно, все это работает не постоянно, главным образом, в период миграции птиц.

Ярославль

Как рассказал "РГ" Максим Федосов, гендиректор ярославского аэропорта Туношна, в торце взлетно-посадочной полосы расположен остров Туношенский, где гнездятся чайки. Птицы стаями перелетают на взлетную полосу аэропорта, поскольку она хорошо прогревается. Установили отпугивающие чучела, перед каждым рейсом проводится разгон птиц. Весной по согласованию с экологами собрали и уничтожили яйца чайки. Все это позволяет снизить популяцию этого вида птиц в районе аэропорта.

Александра Хлопотова, заместитель директора по научно-исследовательской работе Висимского заповедника:

- Когда выбирают площадку под аэропорт, определяют место, благоприятное по разным факторам: метеоусловия и воздушные потоки, удаленность от скоплений пернатых. Волшебной таблетки, которая защитила бы самолеты от птиц, пока нет. К тому же для птиц характерны регулярные миграции, поэтому от них никуда не деться. Аэропорты могут снизить притяжение птиц, если исключат несколько факторов: свалки, водоемы и места, которые птицы рассматривают как убежище, например, древесные насаждения посреди ровного покрытого травой пространства. Все-таки самым эффективным способом борьбы с птицами можно назвать применение биорепеллентов. Такие методы уже опробованы, например, в аэропортах Шереметьево, Домодедово, Внуково, Жуковском. Суть в том, что хищные птицы охотятся на тех, которыми питаются. К примеру, это ястреб-тетеревятник, балобан. Человек-сокольник выходит с такой птицей на охоту. Этот способ имеет единственный минус: это дорого. Не все аэропорты могут позволить себе такую защитную орнитологическую службу: птица-компаньон, да еще и несколько сотрудников к ней. Но на сегодняшний день это самый эффективный способ. Аудиосветовые пугалки достаточно быстро теряют эффективность. Птицы достаточно умные существа, быстро ко всему приспосабливаются.

Города России затапливает после сильных дождей. Почему не работает ливневая канализация и как это исправить

Марина Трубилина

Новостные ленты пестрят фотографиями и видеороликами плывущих автомобилей, озер на городских улицах и затопленных домов. К этому приводит изменение климата, отсутствие строительных требований и градостроительных планов, бесхозность ливневой канализации. Такие причины подтоплений назвали эксперты на "круглом столе" в редакции "Российской газеты".

После сильных дождей города затапливает. В чем причины?

Депутат Госдумы, зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева: Погода меняется, появляются аномальные колебания, тропические ливни, которые не были характерны для средней полосы России. Поэтому нагрузка на системы ливневой канализации гораздо больше тех, на которые они были рассчитаны. Необходимо пересматривать нормы.

Но то, что системы ливневой канализации не в самом хорошем состоянии, это тоже правда. Ответственность за их состояние несут муниципалитеты. И это чисто расходные полномочия. Если в водоснабжении, водоотведении есть какой-то тариф, платежи, то за сточную дождевую воду никто не платит. Никакие концессионные соглашения и другие способы привлечения денег здесь невозможны. А денег у муниципалитетов не хватает.

Безусловно, есть и хорошие новости: в рамках инфраструктурного меню, в рамках проектов модернизации коммунальной инфраструктуры, теперь допускается и модернизация ливневок. Конечно, это тоже деньги не бесплатные, это кредит под низкие проценты. Поэтому у меня нет уверенности, что муниципалитеты будут массово подавать заявки.

Есть у муниципалитетов нематериальные стимулы для этой работы. Существует Индекс качества городской среды и там один из показателей - наличие ливневых канализаций вдоль дорог. Хотя, конечно, местным властям в большей степени нужна материальная поддержка.

Заместитель исполнительного директора Российской ассоциации водоснабжения и водоотведения, эксперт Общественного совета при Минстрое Наталья Побединская: Проблема комплексная. Однозначного решения - сделайте это и будет всем счастье, все дожди сразу будут уходить в трубы и очищаться - такого нет.

Например, поменялись требования к очистке стоков. Лет двадцать назад сток с дорог считался условно чистым, его можно было просто собирать в трубы и сбрасывать в ближайший водоем, без очистки. Сейчас эта вода должна очищаться до рыбохозяйственных нормативов. То есть нужно строить ливневую канализацию не только для отведения стоков, но и для их очистки. А это еще большие деньги.

Бросать только муниципалитеты на решение этой проблемы нельзя. Надо выстраивать прозрачную систему оплаты за отведение и очистку ливневых стоков. Сейчас в одних муниципалитетах есть официально утвержденный тариф, в других нет. Где-то платят только промпредприятия, где-то и бюджетные учреждения.

Вопрос - будут ли за это платить жители. Сейчас коммунальной услуги "отведение ливневых стоков" нет. И есть масса судебных решений о том, что такую плату нельзя взыскивать с жителей.

Но, с другой стороны, жителям надо понимать, что у каждого дома есть придомовая территория и мы хотим, чтобы на ней было комфортно, поэтому ее надо содержать - в том числе очищать от мусора, от снега и отводить ливневый сток. И это должно каким-то образом оплачиваться.

Минстрой пытается решить проблему. Есть поручение правительства, разработана дорожная карта по модернизации ливневой канализации.

Светлана Разворотнева: Были прецеденты в разных муниципалитетах, когда с жителей пытались брать плату за ливневые стоки. Каждый раз это кончалось грандиозным скандалом. Это не вариант. Система ливневой канализации в масштабах муниципалитета должна существовать за счет налогов. Но бюджета не хватает.

Гендиректор Ассоциации производителей трубопроводных систем Владислав Ткаченко: Есть 600 тысяч километров сетей водоснабжения, 174 тысячи километров сетей канализации хозбытовой. Ливневую канализацию никто даже посчитать не может. В открытом доступе таких данных нет. Но ее минимум в десять раз меньше, чем хозбытовой.

Фонд содействия реформированию ЖКХ проводил анализ, запрашивал сведения, и из тысячи городов только 20 ответили, что они примерно представляют системы ливневой канализации.

По данным на 2006 год из 1092 российских городов подтопления были в 982, это 88%.

А что такое затопленный город? Это значит, что срок службы всего, что находится сверху, снижается. Дороги, дома, поликлиники, больницы, дороги, эстакады… Грунты замерзают, оттаивают, все проседает, дороги, здания быстрее выходят из строя.

Техрегламент о безопасности автодорог распространяется на дороги вне населенных пунктов. Когда мы выезжаем из города, мы видим, откосы, канавы, водопропуски, локальные очистные сооружения (правда, 95% не соответствуют никаким требованиям и многие полностью заилены и не работают). А в населенных пунктах строительство, реконструкция и капремонт дороги не предусматривают обязательного устройства водоотведения.

Минтранс категорически против изменения норм строительства дорог, потому что это дополнительные затраты. Конечно, ремонтировать асфальт быстрее и проще. Но с другой стороны, если делать водоотведение, то жизненный цикл дороги будет гораздо больше, это эффективность планирования, эффективность затрат.

Но пока ведомства не увидели разницы между дорогами в городах и вне населенных пунктов.

Мы в рабочей группе при комитете ЖКХ "Деловой России" разработали законопроект, где говорится, что при строительстве, ремонте дорог, в том числе в населенных пунктах обязательно обустраивается система отведения поверхностных вод. При хорошем стечении обстоятельств через несколько месяцев он мог бы быть внесен в Госдуму.

Хорошо, что в 2020 году ливневая канализация вышла из "серой зоны". Появились обязательства у муниципальной, региональной власти вносить их в территориальные схемы водоотведения.

А пока люди остаются один на один с проблемой. Затопило улицу, автомобили уплыли. Ущерб возмещают только малообеспеченным.

Ливневая канализация - это благоустройство, городская среда. Это не тарифы, можно за счет налогов все решить. Цена проблемы - полтора-два триллиона рублей по транспортировке (именно ливнестоки), а вот затраты на водоочистку - сложно посчитать. Цена проблемы с хозбытовой канализацией - более 4 трлн только на сеть.

Светлана Разворотнева: К сожалению, сейчас все заинтересованы в максимальном удешевлении строительства и дорог, и городов. Поэтому прогноз не очень оптимистичный.

Еще одна часть проблемы - общественные пространства, тротуары, дворы. Здесь тоже ситуация обстоит не самым хорошим образом. При благоустройстве зачастую закатываются в асфальт стоки, не выполняется разуклонка, низкая квалификация подрядчиков приводит к тому, что не выполняются какие-то элементарные требования. Может быть, нужно выработать какие-то методические рекомендации. Хотя все равно нас никто не застрахует ни от субподрядов, которые делаются непонятно кем, ни от того, чтобы попытаться нанять самую дешевую компанию. Единственное спасение от этого - контракты жизненного цикла. Они могут быть дешевле в перспективе, но дороже в моменте. И никто не готов сейчас платить за них дороже.

Это не может быть аргументом при выделении финансирования? Если вы вложитесь в канализацию, то менять асфальт будете в три раза реже.

Владислав Ткаченко: Это как раз позиция Минфина и Минэкономразвития. Они в унисон говорят: научитесь экономить деньги так, чтобы работать эффективно. Но для этого нужны расчеты, нужна наука, которая рассчитает приведенные затраты. В советское время это было. Но тогда было гораздо проще считать: было много типовых объектов, не было инфляции.

Сейчас все упирается в многообразие продукции. Есть 146 ГОСТов только на трубы разных видов. Мало типовых объектов - все хотят что-то эксклюзивное.

Светлана Разворотнева: Есть еще проблема соблюдения градостроительных норм. Периодически затапливает Сочи, Хабаровск, другие города. И мы видим, что там даются разрешения на строительство в тех местах, которые никогда раньше не могли быть застроены. Это явные нарушения, с ними пытаются бороться. Самострой в Сочи - огромная проблема. В Крыму еще больше. Строится это все без инфраструктуры.

Владислав Ткаченко: В южных городах потому и смывает дома, что они построены в низине, где строить нельзя. В 95% случаев это самострой, никто не выдаст разрешение на строительство там. Или они были выданы незаконно.

Проблема в том, что градостроительного плана никто не видел никогда. Никто его своевременно не сдает, а штрафы за это - всего 30-40 тысяч рублей.

Светлана Разворотнева: Сейчас правительство переходит к комплексному планированию территорий. Если мы посмотрим на стратегию развития строительной отрасли и ЖКХ, то увидим, что она местами даже претендует на роль стратегии пространственного развития. Внедряются пятилетние планы, которые должны синхронизировать строительство жилья, социальных объектов, дорожное. Если вице-премьер Марат Хуснуллин своей энергией доведет эту историю до конца, то, может быть, мы получим на выходе нормальное качество жизни при развитой инфраструктуре.

Если подтопления отмечаются лишь в 982 городах из 1092, значит, существует сотня городов, где все хорошо с ливневками?

Владислав Ткаченко: Это, как правило, те города, которые исторически построены высоко, там вода быстро сходит и их не затапливает. И почва там такая, что не накапливает воду. Это не достоинства местной ливневой канализации.

В проекте плана модернизации ливневок упоминается, что с ростом благоустройства увеличивается количество заасфальтированных, непроницаемых для воды территорий. И это тоже одна из причин подтоплений. С этим что-то будет меняться?

Владислав Ткаченко: В 2022 году появился ГОСТ на зеленые технологии, который предусматривает наличие зеленых оазисов. Плитка - прекрасный материал, через нее вода быстро уходит. Да, не так хорошо, как на газоне, но гораздо лучше, чем на асфальте. Кроме того, еще существуют зеленые зоны паркового или полупаркового типа, прудики. Могут обустраиваться специально овраги в парках, где при сильных дождях скапливается вода. Это то, что мы видим в европейских городах, где места совсем мало. С этим ситуация у нас уже меняется к лучшему. Однако системного документа уровня закона или постановления правительства пока нет, ГОСТ устанавливает лишь "рамочные условия".

Светлана Разворотнева: Есть и другие очень простые технологии, которые дешевле, чем все закатать в асфальт. Это зависит еще и от качества проектирования. Проектировщиков и архитекторов тоже не хватает в регионах. Недавно были созданы центры компетенций по развитию городской среды. И это огромный шаг.

Владислав Ткаченко: Вспомнил про московский опыт. Шесть лет назад мы очень внимательно следили за программой "Моя улица". Шло массовое, быстрое строительство и даже закатывали в асфальт действующие ливнестоки. Есть колодец, решетка водоприемная, но, чтобы быстрее сдать под конкретную дату, ее закатывали в асфальт. Потом с этой практикой очень жестко боролись. В штабе быстро всем объяснили, что так делать не надо. Было в пять раз увеличено финансирование Мосводостока, он стал больше заниматься этой работой. Но это означает, что даже при благополучнейшем бюджете Москвы необходимо было принимать такие меры и по контролю, и по одергиванию строителей, и по системной работе Мосводостока.

Нужно посмотреть детально, почему в Москве все-таки скапливается вода в отдельных точках. Как в таких случаях решаются проблемные ситуации в теплоснабжении, в газораспределении? Создается комиссия, желательно с участием общественности, местных депутатов, которая проводит расследование: почему именно здесь что-то произошло? Посмотрим проект, посмотрим выполнение этого проекта и пр. Может быть, виноват строитель, который полтора-два года назад сдал объект?

Сейчас мы готовим правила расследования причин аварий в системах водоснабжения, канализации. Пока их не существует.

Светлана Разворотнева: В России действует система мониторинга аварий в сфере ЖКХ. Она фиксирует перебои в системах электро-, тепло-, водоснабжения. Может быть, следует в эту систему включить и подтопления.

Если пока неизвестно даже точное количество ливневок в городах, значит, их никто не обслуживает?

Наталья Побединская: Нет данных о том, где вообще располагается на местности данная система. При строительстве системы зачастую не были поставлены на баланс, не были приняты и переданы кому-то в собственность. И найти планы очень сложно. Может быть, на главных улицах что-то чистят. А есть куски, про которые просто забыли.

Владислав Ткаченко: Муниципалитеты могут заключать договора о прочистке. Пожарная машина может спокойно прочистить водой с большим напором.

Наталья Побединская: Для этого в бюджете должна быть строчка - затраты на благоустройство и содержание данной системы.

Светлана Разворотнева: В большинстве случаев этого нет. Была статистика, что только в ста городах России имеются в бюджетах строчки по обслуживанию ливневки.

Может быть, имеет смысл в малых городах отказаться от очистки дождевой воды? Ее эффективность не просчитана, проекты из-за этого становятся дороже, а экологический ущерб от ремонта дорог, домов, утилизации автомобилей после затопления может быть даже выше, чем от слива дождевой воды в реку без очистки.

Наталья Побединская: Это вопрос к Росприроднадзору и Минприроды. Разные приоритеты у разных ведомств. У Минстроя - чтобы хорошо содержалась территория, была отведена сточная вода. У Минприроды - чтобы вода не была загрязненной, попадая в водный объект. Но хорошо, если это водный объект. А если его нет поблизости с муниципалитетом? Сейчас запрещен сброс воды на рельеф, в том числе, и сточной воды. А вести ливневый сток до дальнего водного объекта очень дорого.

Стоки надо чистить, но если бы требования были не такие жесткие, это было бы более эффективно.

Владислав Ткаченко: Уже после 15 минут сильного ливня вода смоет и нефтепродукты, и все, что угодно. Получается, что чистить надо воду, поступившую в первые 15 минут, она самая ядовитая. Дальше можно спокойно переключать на режим транспортировки. Но сейчас этой логики нет. Нынешние требования очистки до уровня воды рыбохозяйственного назначения избыточны. А проблема в том, что, упираясь в экологию, в избыточные требования, мы все равно не достигаем ничего. Нет требований к локальным очистным сооружениям, к продукту, который в комплексе покупает заказчик - муниципалитет или автодорожная компания. В договоре написано¸ что в конце будет рыбохозяйственная вода. Но это никто не может проверить, потому что требования были по техусловиям. По ним что-то и установили, кто-то - просто пустую бочку без оборудования для очистки.

Все, о чем мы говорили, это очень долгосрочно: надо внести изменения в законодательство, провести обследование, разработать программу… А улицы затапливает сейчас. Может быть, есть какие-то быстрые варианты, что могут прямо сейчас сделать муниципалитеты? Закупить побольше насосов и откачивать воду в самых проблемных местах?

Светлана Разворотнева: Да. Можно брать пример с Мосводостока, который именно так и поступает.

Наталья Побединская: Есть разные технологии. Например, сейчас развиваются беструбные. Есть двор, улица с уклоном, где постоянно скапливается вода. Там при наличии определенных климатических и грунтовых условий закапывается емкость. Она содержит в себе и очищающие материалы, которые поглощают то, что смывается с местности. И потом после очищения эта вода уходит в грунт. Здесь нет труб, которые надо менять, прокладывать, куда-то отводить.

Владислав Ткаченко: Технологии есть. Но нужны ГОСТы на них, своды правил, расценки, обязательные требования на законодательном уровне, чтобы ты мог отчитываться, почему ты это проектируешь, почему тратишь на это бюджетные деньги

Россия > Недвижимость, строительство. Экология > rg.ru, 3 августа 2023 > № 4436226 Светлана Разворотнева, Владислав Ткаченко, Наталья Побединская

Встреча по вопросам развития промышленности

В Кремле прошла встреча Владимира Путина с руководителями российских предприятий обрабатывающей промышленности.

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы планировали с Денисом Валентиновичем [Мантуровым] сегодня встретиться и поговорить по текущим вопросам, но я попросил расширить круг участников, с тем чтобы вот так, напрямую, поговорить с теми, кто «на земле» работает – ну, если не совсем уж «на земле», то во всяком случае ближе, чем мы с ним [Д.Мантуровым] и чем большое начальство в виде всяких министров и руководителей холдингов.

В начале несколько слов хотел бы сказать о том, как, мне представляется, у нас выглядит ситуация в обрабатывающей промышленности.

В целом ситуация стабильная, устойчивая. Сохраняется занятость в обрабатывающих отраслях на том же уровне, что и в 2021 году.

Если что-то не так, я вас попрошу – вы меня, конечно, поправьте, потому что в этом и цель нашей сегодняшней встречи, чтобы я услышал, совпадают ли те оценки, которые есть у нас, с теми, которыми вы располагаете, имея в виду, что вы прямо в коллективах работаете.

Итак, занятость сохраняется на уровне 2021 года, и она составляет порядка десяти миллионов человек – это 14 процентов всех занятых в нашей экономике. Это приличный уровень.

Растёт заработная плата: в мае она более чем на 20 процентов превысила прошлогодний уровень – я так понимаю, это «номинал», в номинале, – 69,2 тысячи рублей в месяц.

Вот эти два фактора – сохранение занятости и рост заработных плат – указывают на то, что российская промышленность набирает ход, обороты, получает заказы, осваивает новые направления. По итогам первого полугодия рост обрабатывающих отраслей в годовом выражении составил 6,2 процента, так?

Д.Мантуров: Так.

В.Путин: Это хороший результат.

На что хотел бы обратить здесь внимание? И внимание Дениса Валентиновича, ну и, конечно, ваше внимание.

Всё хорошо: рост заработной платы, сохранение рабочих мест, – но рост заработной платы, судя по тому, что мы видим, судя по тому, что происходит, в значительной степени вызван дефицитом рабочей силы. И вам приходится привлекать людей, заинтересовывать их более высоким уровнем заработной платы. И это уже начинает определённым образом – и не скажу, что самым лучшим образом, – сказываться на положении малых и средних предприятий, потому что, я так понимаю, что вы оттуда наиболее квалифицированных специалистов подтягиваете к себе.

В этой связи что очень важно и к чему я клоню? К тому, что сейчас Правительство предпринимает попытки, и небезуспешные попытки, создать систему повышения производительности труда. И в базовых отраслях производства – а мы в целом наблюдаем фронтальный рост промышленного производства – у нас всё-таки обеспечивается чуть больше пяти процентов рост производительности труда. Это целый ряд мероприятий Правительство проводит.

И конечно, то, что делает Правительство на своём уровне, должно транслироваться на уровень конкретного реального производства. Нужно внедрять это на конкретных предприятиях. Должны внедряться цифровые системы управления, производства, [нужно] улучшать систему управления производствами, логистику улучшать. Там целый набор мер, которые Правительство проводит.

Д.Мантуров: Автоматизация.

В.Путин: Да, связано и с информатизацией производства. Целый набор мер, этим нужно заниматься обязательно, потому что если просто за счёт дефицита рабочей силы – это будет вести к повышению расходов, связанных с заработной платой, то, вы понимаете, в конечном итоге это будет подрывать всю экономику предприятий. Это вообще принципиальный вопрос – повышение производительности труда.

Когда мы говорим об этом фронтальном росте, то что я имею в виду. Во втором квартале рост производства сохраняется: если у нас было в первом квартале 1,2 процента примерно, то сейчас один процент – ну, близкий показатель. На секундочку, в годовом измерении это будет уже 12 процентов, если нам с вами удастся это сохранить, а нужно постараться это всё сделать.

Наибольшие, наилучшие показатели демонстрируют какие производства? Это производство компьютеров, электронной и оптической продукции – 30,4 процента, очень хорошо. Выпуск готовых металлургических изделий – 29,7 процента, почти тридцатка. Электрического оборудования – 22 процента. Транспортные средства, без учёта автомобилей, – 22,1 процента. По автомобилям поговорим, это особая ситуация.

Небольшой спад у нас есть в производстве лекарственных препаратов, и деревообработка просела. Ну, в деревообработке, Денис Валентинович меня поправит, если это не так, но всё-таки главная проблема – это логистика. И здесь нужно подставить плечо тем, кто занимается этим видом деятельности, и помочь.

Ну а что касается помощи, то надеюсь и хотел бы тоже получить от вас обратную связь по поводу того, как действуют те инструменты поддержки, которые у нас созданы.

Что я имею в виду? Это Фонд развития промышленности, ставка один процент или три процента годовых на 10 лет – от 5 миллионов до 5 миллиардов можно получить. Затем кластерная инвестиционная платформа: здесь уже кредиты побольше, получше – до 100 миллиардов рублей, это уже приличные деньги. Ставка такого кредита увязана, как вы знаете, – надеюсь, вы это всё знаете, – со ставкой Центрального банка – 30 процентов плюс три процента. Надеюсь, это работает. Тоже хотел бы услышать от вас, как это работает.

Промышленная ипотека. Здесь до 500 миллионов рублей сроком на семь лет – тоже очень хороший инструмент, на мой взгляд.

Хотел бы начать с доклада Дениса Валентиновича, чтобы вы послушали и уличили его в том, что он что-то некорректно рассказывает. В этом весь смысл нашей встречи.

А если серьёзно, я бы хотел, конечно, вас послушать – ваши оценки и пожелания, точнее, рекомендации по поводу того, как мы должны были бы вместе выстроить работу на ближайшую и среднесрочную перспективы.

Пожалуйста, Денис Валентинович.

Д.Мантуров: Спасибо большое, Владимир Владимирович!

Ещё в январе мы с большой осторожностью прогнозировали рост обрабатывающего производства по этому году около двух процентов. Вы сами назвали показатели полугодия. Если мы сохраним заданный темп, то это уже будет выше, чем мы изначально прогнозировали.

Понятно, что основным драйвером являются государственные компании, которые обеспечивают закупки, и, в частности, Вы уже обозначили базовые отрасли: это радиоэлектроника, металлургия, железнодорожное машиностроение и, что очень важно, станкостроение, это 35 процентов по этому году, то есть эти отрасли прибавили больше 20 процентов. Также в заметном плюсе кожевенная продукция и одежда, которая демонстрирует рост больше пяти процентов.

При этом отдельные отрасли в годовом выражении пока ещё находятся в отрицательной зоне. Вы упомянули лекарственные средства. Прошлый год был высокой базой с учётом ковидного и постковидного периода. Вы помните, мы в конце августа запускали три предприятия с Вашим участием: в Саранске, в Калининграде и в Санкт-Петербурге. Они до конца года выйдут на полную мощность. Это прибавит объёмы, и мы уже видим, что начиная с мая фармацевтика и медицинская промышленность постепенно восстанавливаются по объёмам.

В.Путин: А в чём всё-таки основная причина?

Д.Мантуров: Владимир Владимирович, в 2021 году был взрывной рост по ковиду.

В.Путин: В связи с ковидом.

Д.Мантуров: Да. Первый квартал прошлого года – он [шёл] на затухание, но тем не менее он был…

В.Путин: Это «цифровые» такие показатели, скорее всего.

Д.Мантуров: Да. Это просто агрегированные показатели по отрасли.

В.Путин: Понятно.

Д.Мантуров: Ещё один акцент Вы сделали на автопроме. Это действительно очень важная отрасль, которая является большим мультипликатором для других отраслей экономики. Здесь мы также видим определённое оживление. С апреля отмечаем месяц к месяцу прошлого года рост. Если привести июнь, то плюс 52 процента к прошлому году, к прошлому июню. Понятно, с чем это было связано, – это уход западных компаний из России.

Но, Владимир Владимирович, мы по Вашему поручению, Вы мне, помните, поставили задачу: найди по каждому предприятию замещение. Мы практически по каждому предприятию нашли российского бенефициара, российское предприятие, и они подобрали индустриальных партнёров. Пример тому Москва – «Москвич», в Санкт-Петербурге появилась теперь новая площадка у «АвтоВАЗа», в Калининграде «Автотор» возобновил работу…

В.Путин: А где там, Максим Юрьевич?

М.Соколов: Завод «Ниссан», на севере, в промышленной зоне «Каменка».

Д.Мантуров: И завод «Соллерс» в Татарстане. То есть они уже не просто восстановили работу, уже работают – задел на будущее.

В обработке древесины ситуация неравномерная. Вы абсолютно правы в том, что нужно поддерживать эту отрасль, и Вы приняли все необходимые решения на совещании в феврале. Мы уже выпустили необходимые нормативные акты в части поддержки, особенно касающейся предприятий деревообработки по Северо-Западу.

Основная проблема, действительно, – логистика, то есть мы сейчас перестраиваем все потоки с Запада на дружественные страны. Это не только Восток, это и Латинская Америка, и Африка. Особенно после форума, это дает ещё и дополнительный заказ со стороны наших друзей.

По мебели у нас рост 15 процентов, причём рост внутри. Идёт высвобождение тех ниш, которые раньше были западными производителями заняты.

В.Путин: Здесь два фактора: освобождение ниш и занятие этих ниш нашими производителями и очень важный фактор – это рост потребительского спроса. У нас рост промышленности на одну треть как минимум обеспечен ростом потребительского спроса. Около двух третей, надо прямо сказать, – это оборонка и смежные отрасли, а смежные отрасли – это тоже работа отраслей с двойным, с тройным эффектом. Но одна треть как минимум – это за счёт роста потребительского спроса. И это хороший показатель внутренних возможностей роста экономики страны в целом.

Д.Мантуров: Не могу, Владимир Владимирович, не сказать по ситуации в сельхозмашиностроении, по товарным позициям. Здесь динамика также неравномерна, на отрасль давит пока ещё конъюнктура цен на зерно. Здесь есть особенности того, что цены на зерно сегодня при приобретении крупными трейдерскими компаниями ниже, чем по результатам прошлого года. Поэтому сейчас ситуация, мы надеемся, будет выравниваться.

В.Путин: Вырастает, 7–10 процентов рост.

Д.Мантуров: Да. И мы, когда в марте увидели сокращение потребления сельхозтехники, оперативно в Правительстве приняли решение на выделение дополнительных средств для программы поддержки спроса, постановление № 1432. С Минсельхозом оперативно подготовили план закупки сельхозтехники. За полгода мы уже получили результат в денежном выражении плюс 17 процентов, прежде всего за счёт прироста на треть по зерноуборочным компаниям.

В целом, Владимир Владимирович, нам удалось пройти острую фазу внешнего давления практически без потерь. Вы обозначили показатели по занятости. Действительно, обрабатывающая промышленность является крупнейшим из всех секторов экономики. Больше, наверное, только торговля, где заняты 13 миллионов человек. Мы, конечно, должны уделять достойное внимание этой отрасли экономики.

Дальнейшему её развитию будет способствовать реализация Ваших, Владимир Владимирович, инициатив по двум ключевым направлениям.

Вы упомянули кластерную платформу. По этой мере поддержки мы уже отобрали 16 проектов на сумму более 360 миллиардов рублей. Из ярких проектов озвучу организацию плоскопрокатного нержавеющего производства в Волгоградской области, высокочистый поликремний в Чувашии, производство по организации комплектующих по транспортному машиностроению, по дизельному двигателестроению, по фармацевтике. У нас сегодня ещё в проработке находится 33 проекта более чем на триллион рублей.

Владимир Владимирович, Вы нам поставили задачу в этом году выйти на привлечение инвестиций в 2 триллиона, пока идём к этой цели достаточно стабильно.

Также востребованной оказалась предложенная Вами мера – это промышленная ипотека. На сегодня этим инструментом воспользовались 248 предприятий на сумму 22 миллиарда рублей, получено займов, и ещё находятся на рассмотрении около 200 предприятий со своими проектами.

И, Владимир Владимирович, о чём Вы сказали, весомым подспорьем для новых проектов служит Фонд развития промышленности, этот институт действительно себя хорошо зарекомендовал. Вы не так давно встречались с руководителем этого фонда. Мы начали реализовывать пакеты льготных займов коммерческим банкам, для того чтобы высвободить ликвидность на самом фонде, но при этом для заёмщика не меняются условия. Да, это, конечно, для фонда не столь выгодно, но для Министерства финансов, в целом для бюджета это выгодно, чтобы дополнительно не вносить в капитал, а обеспечивать компенсацию процентов. То есть мы так с Минфином определились по этому году и будем продолжать в этом направлении.

Ну и второе, Вы поддержали меня, это по уходящим иностранным компаниям: те налоги, которые выплачиваются в бюджет, мы будем направлять основную часть средств как раз на капитализацию Фонда развития промышленности.

Сочетая новые и ранее востребованные механизмы, мы смогли избежать, таким образом, инвестиционной паузы и поддержали бизнес, который активно заходит в свободные ниши, освобождающиеся сегодня на внутреннем рынке. Речь идёт не только про конечную продукцию, но это и комплектующие. И в этой части с учётом поставленной Вами задачи по наращиванию технологического суверенитета по автопрому мы только за прошлый год и часть этого года предоставили льгот и займов на 50 миллиардов рублей предприятиям автопрома в целом на автокомпонентную и агрегатную тематику. В этом году эту работу продолжим. Это обеспечит стабильность принятых ранее решений.

То же самое касается и других отраслей, где мы будем продолжать эту работу. При этом часть проектов, которые разворачиваются в промышленности, нацелены не только на внутренний рынок. Это важная задача для получения преференций на внутренние рынки, но всё-таки у нас задача – расширять свои возможности и выходить на внешние рынки.

Особую роль в их продвижении занимают торговые представительства. Вы приняли решение пять лет назад передать это в Минпромторг, и за этот период времени нам много что удалось сделать в совершенствовании этого института. Если раньше рассмотрение запроса от бизнеса в торговое представительство занимало 30 дней, сегодня это не более пяти дней, а в общей сложности по году под патронажем торгпредств находится порядка 2,5 тысячи сделок наших экспортёров. Если брать по году по несырьевому, неэнергетическому экспорту – это 9 миллиардов долларов, то, что проходит под эгидой наших торговых представительств. Только за последний год мы открыли пять новых точек в Латинской Америке, в Юго-Восточной Азии, в Африке, на Ближнем Востоке. В общей сложности мы представлены сейчас в 78 странах.

Параллельно мы активно проводим бизнес-миссии. Вы знаете, у нас уже сложилась хорошая традиция по «Иннопрому». Он базово проводится в Екатеринбурге каждый год, Вы на нескольких присутствовали. Мы стали делать выездную практику. В Ташкенте – каждый год, в этом году «Иннопром» будет в Астане, в следующем году – в Армении, в Белоруссии дальше на очереди. И в других странах, недавно в Саудовской Аравии это было.

Хочу сказать, что в целом на внешних контурах предпосылок по изоляции России нет и быть не может. Выпадающие объёмы западных рынков мы перенаправляем на наши дружественные страны, и могу подтвердить, что к России сохраняется большой интерес, к нашим экспортёрам, и мы сохраним те подходы, которые сегодня складываются.

Владимир Владимирович, пользуясь возможностью, хотел бы поблагодарить всех промышленников нашей страны за ответственную профессиональную работу в это непростое сложившееся для них время. Коллеги работают достойно и на благо развития нашей экономики и отраслей в целом.

По Вашему поручению мы оперативно пригласили коллег из разных отраслей, для того чтобы они имели возможность сегодня высказаться. С разных городов быстро все слетелись.

В.Путин: Извините, что оторвали вас от текущих дел, это было неожиданно.

Я бы хотел Вас послушать. Прямо с центра начнём.

Светлана Валентиновна.

С.Андрианова: Я представляю компанию «Фарадей». Мы занимаемся производством обуви и одежды.

В этом году с помощью Минпромторга мы нарастили свои мощности в два раза, и в том числе увеличили количество людей на производстве в два раза. Зарплата у нас повысилась на 75 процентов, производительность труда – на 25 процентов.

В.Путин: Это надо выравнивать потихонечку.

С.Андрианова: С помощью фонда Минпромторга – в прошлом году нам выделили деньги – мы удачно закупили оборудование, потому что в это время, в конце года, евро упал, и мы очень хорошо закупили, почти 450 единиц. В этом году полностью перестраиваем, переоснащаем фабрику.

В.Путин: Где у вас фабрика?

С.Андрианова: Это Тамбовская область, город Рассказово. У нас маленький город с населением в 42 тысячи [человек]. Мы — градообразующее предприятие, поэтому, Владимир Владимирович, мы Вас приглашаем: 1 октября у нас будет запуск обновлённой фабрики, причём мы не останавливались, мы выпускаем [продукцию].

К производству обуви и одежды мы ещё добавили производство комплектующих, чтобы не зависеть от комплектующих, которые сейчас очень сложно закупить.

Стараемся, чтобы люди достойно работали, достойную зарплату получали. И поэтому спасибо большое за помощь Минпромторга, мы стараемся. Люди сейчас идут. У нас, конечно, людей не хватает, как Вы и сказали: примерно 200–300 человек мы бы ещё набрали. Это притом что у нас ещё 50 процентов мощностей по обуви законсервировано.

В.Путин: Свободны, получается.

С.Андрианова: Да, потому что у нас не хватает людей. Поэтому вот такая ситуация.

Спасибо большое.

В.Путин: Сразу, конечно, не подготовишь, за один день.

С.Андрианова: Да, у нас сейчас достаточно сложное компьютеризированное оборудование, и поэтому мы в этом году, для того чтобы поднять производительность труда, полностью сделали конвейерное производство обуви.

Очень много пришло молодёжи. У нас коллектив на 60 процентов – женский, и 40 процентов – мужской, [это] молодёжь, достаточно «молодое» производство. Пенсионеры тоже есть: примерно 200 человек за 60 [лет], которые работают, а в основном до 35–40 [лет] — достаточно молодой коллектив.

В.Путин: Как же вы готовите специалистов?

С.Андрианова: Сами. У нас мастера, которые обучают вновь приходящих. В последующем, если есть возможность и желание, мы помогаем обучаться в техникумах, дальше – в институтах, для того чтобы у нас эти кадры оставались. Мы стимулируем ещё для того, чтобы семейная традиция была: если приходят ещё муж и ребёнок, то мы всем доплачиваем дополнительно, чтобы они у нас сохранились.

В.Путин: Что бы Вы хотели увидеть в качестве поддержки с точки зрения подготовки кадров? С кем Вам нужно было бы наладить практическую работу? И в чём должна была бы состоять эта поддержка?

С.Андрианова: Мне кажется, так как мы находимся в регионе, у нас очень большое количество людей уезжает работать в большие города и в Москву. И поэтому только, наверное, когда общее благосостояние этого региона будет расти, таким образом люди будут оставаться, и молодёжь в том числе.

В.Путин: А с точки зрения подготовки самих специалистов?

С.Андрианова: У нас узкая специализация, и в данной ситуации только мы сами и наши мастера.

В.Путин: А не можете наладить с техникумами прямой контакт?

С.Андрианова: Мы это делаем. У нас есть техникум…

В.Путин: Он где находится?

С.Андрианова: В Рассказово. Мы сейчас стараемся работать ещё с тамбовскими институтами, где выпускают достаточно высококвалифицированных инженеров, и мы их берём к себе. Плюс у нас ещё достаточно много предприятий, которые работают на оборонку. Мы сотрудничаем с ними в том числе.

В.Путин: То есть контакт есть такой, да?

С.Андрианова: Да. Именно когда нам нужно сейчас делать какую-то модернизацию оборудования, а что-то нам запрещено.

В.Путин: Они помогают?

С.Андрианова: Помогают.

В.Путин: То есть развитие оборонки имеет такой косвенный положительный эффект в сотрудничестве с вами.

С.Андрианова: Потому что у них достаточно высококвалифицированные рабочие кадры, и кто-то к нам уходит.

В.Путин: Здорово.

Д.Мантуров: Переток происходит.

В.Путин: Ясно. Вы пользовались какими-то мерами поддержки, которые Правительство предлагало?

С.Андрианова: То, что фонд предлагал, под один процент.

В.Путин: Брали кредит?

С.Андрианова: Да, он очень нам помог и вовремя. Мы благодарны, потому что мы закупили самое дорогое оборудование вовремя, и самое главное — оно всё дошло.

В.Путин: За счёт низкой кредитной ставки?

С.Андрианова: Да, самое главное – вовремя.

В.Путин: Отлично, молодцы. Здорово.

С.Андрианова: Так что ждём Вас у нас.

В.Путин: Хорошо, спасибо большое.

Лев Миронович.

Л.Гориловский: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!

Группа «Полипластик» сегодня является крупнейшим производителем полимерных трубопроводных систем. У нас в структуре 30 производственных площадок. Мы продолжаем активно вкладываться, открывать новые площадки. В этом году планируем открыть новое производство полимерных труб в ТОР «Надеждинская» в Приморском крае.

Помимо новых заводов мы также инвестируем в новые технологии. Хотел бы коротко рассказать о тех пяти проектах по импортозамещению, которые мы уже сделали за последние два года.

Первый проект – замещение европейского решения по высоконапорным нефтяным полимерным трубам. Коллеги из «Лукойла» около года назад говорили о том, что планируется использовать такие технологии, их не было в России. Мы сделали первое такое производство, совместно с ними начали применение этих труб. Коллеги из «Газпромнефти» тоже уже начали применять эти трубы.

В.Путин: Заказ обеспечен на этот проект?

Л.Гориловский: По этому направлению – да. Большой интерес с их стороны. Это нужное, полезное, новое, что уже делается.

Второй проект – проект по трубам из ориентированного ПВХ, специальные трубы, которые раньше в Испании производились и, на удивление, привозились в Россию. Сейчас мы тоже научились их делать, открыли первое производство в этом году в Новомосковске Тульской области.

Третий проект – проект по капельному орошению. Специальные трубы для капельного орошения, которые были тоже европейскими, израильскими. Сейчас у нас такой завод отрыт в Энгельсе, производит эти трубы для капельного орошения.

Четвёртый проект – проект по оборудованию для очистных сооружений. У нас целый набор разных решений, по которым необходимо было сделать локализацию. Мы сейчас успешно это делаем.

Пятое, на чём хотел бы отдельно остановиться, – это специальные технологии раньше производившегося только в Японии полимерного профиля, который позволяет, не раскапывая, восстанавливать подземную инфраструктуру. Это коммунальные, канализационные коллекторы.

В.Путин: Это как бы закачка в трубу идёт, да, такого «чулка»?

Л.Гориловский: Профиль навивается в трубу, и внутри старой трубы образуется новая навитая полимерная труба.

В.Путин: Да, как чулок.

Л.Гориловский: Самое интересное, что в отличие от европейских чулковых технологий эта японская была уникальной, потому что можно было вне зависимости от состояния старого коллектора создать полностью новый. Мы сейчас запустили это производство тоже на нашем заводе в Новомосковске, и это уже активно используется. В Санкт-Петербурге уже сделано несколько проектов. И, представляете, на глубине 30 метров коллекторы, которые раньше делались этим уникальным японским решением, чтобы не раскапывать, теперь делаются полностью из отечественных материалов от начала и до конца.

В.Путин: Вам, надеюсь, удастся включиться в программу по развитию системы ЖКХ.

Л.Гориловский: Как раз хотел бы на этом чуть-чуть остановиться.

В.Путин: Понимаю. Там всё-таки огромные деньги – 500 миллиардов.

Л.Гориловский: Если позволите, я хотел бы сказать, что у нас за последний год достаточно существенный рост – около 20 процентов в объёмных показателях. Это, конечно, за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов и проектов, которые реализуются за счёт ФНБ. Хочу сказать Вам большое спасибо за то, что Вы поддерживаете такое ускорение темпов развития инфраструктуры. Это правда ценно и позволяет нам реализовывать как раз новые проекты и создавать новые производства.

В.Путин: Несмотря на всю ситуацию сегодняшнего дня и необходимость поддержать оборонку, мы полностью сохранили объёмы этого финансирования.

Л.Гориловский: Спасибо за это.

Хотел бы как раз остановиться на том, что где-то примерно через год, мы видим, эти программы по инфраструктурным бюджетным кредитам заканчиваются, а потребность, которая определена в стратегии по развитию ЖКХ, утверждённой Правительством, – более 4 триллионов рублей, и на сегодня меньше половины её обеспечено.

Для того чтобы предложить реальное решение, мы проработали с коллегами из Минстроя, из ВЭБа. Хотели рассказать о таком проекте в рамках водоснабжения и водоотведения, который, безусловно, необходим. Сегодня обновить по обычным концессионным механизмам это не получается, потому что не хватает возможности тарифа и перекладывать на население это невозможно. Разработана альтернативная программа финансирования, которая могла бы позволить запустить больший объём обновлений, реально нужный и утверждённый в этой стратегии.

Для нас, конечно, это возможность дальше наращивать производственный потенциал, потому что во всех этих программах, если говорить про объёмные показатели… Если посчитать, сколько всего полимерных труб производится в стране, и разделить на количество населения, получится примерно 3,5 килограмма на человека. Это такая странная, но специфическая статистика. Если взять такой же показатель в Китае, то в Китае будет 9 килограммов на человека. Нам точно есть куда дальше расти, потребность в обновлении коммунальной инфраструктуры большая.

Хотел бы отметить одну из причин, почему такая разница между тем, что у нас и у коллег. Они определили, что подземная инфраструктура должна быть рассчитана на 100 и более лет, и приняли волевое решение, что не нужно перекапывать через 20–30 лет – 100 плюс. Поэтому там пошёл такой объём развития полимерных решений.

В России, как Вы знаете, вся цепочка производства полностью из отечественных компонентов. У коллег из «Сибура» покупаем сырьё, они тоже молодцы в плане локализации новых марок трубного сырья. И поэтому если развитие финансирования для ЖКХ через такие программы будет реализовано, то это поддержит всю цепочку производителей и позволит населению получить более качественную услугу ЖКХ.

Спасибо.

В.Путин: Да, но у нас не заканчиваются через два-три года эти программы, они у нас долгосрочные и долгоиграющие – на сколько, не помните, Денис Валентинович?

Д.Мантуров: Не помню, Владимир Владимирович.

В.Путин: Но они долгоиграющие.

Конечно, нужно своевременно вносить коррективы на ближайшие бюджетные циклы, это точно.

Л.Гориловский: У нас есть такая отдельная программа. Чтобы сейчас вообще время не занимать…

В.Путин: Я понимаю, хорошо.

Я так понял, что Вы начали свою работу в условиях территории опережающего развития. Как работают эти инструменты?

Л.Гориловский: На самом деле мы уже давно достаточно там работаем. Первый завод мы открыли в ТОРе «Ракитное», это в Хабаровском крае, несколько лет назад. Достаточно хорошо идёт этот процесс, поэтому мы сейчас открываем второе производство. Казалось бы, это не так далеко, Приморский край, Владивосток, и Хабаровский край, но там есть потребность в отдельном производстве.

В.Путин: Сколько это, две тысячи километров?

Л.Гориловский: Не хочу обмануть, но…

В.Путин: Между Хабаровском и Владивостоком.

Д.Мантуров: Примерно так.

Л.Гориловский: Но транспортное плечо всё равно получается достаточно большое, потому что у нас трубы габаритные, есть решение и 2 метра в диаметре, большие достаточно. И конечно, логистика – это «съедает». Поэтому мы стараемся использовать механизмы, расширять количество производств.

В.Путин: Я ещё раз хочу вернуться к своему вопросу. То есть инструменты ТОРов, территорий опережающего развития, они в целом удовлетворяют вас, да?

Л.Гориловский: Да, в целом удовлетворяют и, конечно, делают более привлекательным открытие производства на этих территориях.

В.Путин: Спасибо большое.

Максим Николаевич.

М.Виноградов: Спасибо большое, что пригласили.

Здравствуйте!

Мы — группа компаний «Катюша». Мы работаем в IT-сфере, реализуем комплексные решения по созданию российской экосистемы печати. Мы разрабатываем российское программное обеспечение, локализуем печатную технику и реализуем сервисы IT-инфраструктуры.

Госсубсидиями или какими-то специальными мерами поддержки, прямыми финансовыми инструментами мы не пользовались.

В.Путин: Не пользовались?

М.Виноградов: Не пользовались. Мы работаем на собственные деньги.

Но есть три главные меры поддержки, которые нам действительно очень сильно помогли.

Это, во-первых, создание спроса на отечественное ПО, которое Вы очень много поддерживали, и Правительство очень много внимания этому уделяет. Большое спасибо.

[Во-вторых,] это поддержка российских торговых марок, молодых брендов, Вы несколько раз в последних выступлениях об этом говорили. Это нам крайне помогло: мы выходили на рынок в 2018–2019 годах, когда конкуренция в нашем IT-сегменте была действительно очень острая, и действительно мы серьёзно рисковали, потому что выйти на такой конкурентный рынок всегда сложно. Минпромторг нам очень сильно помог: они поставили нас на витрину своих технологических решений, обратили на нас внимание крупных потребителей и таким образом помогли раскрутиться, набрать обороты, стартовать. Сегодня рынок изменился: сейчас действительно есть большие возможности, окно возможностей для уверенного роста.

[В-третьих,] долгосрочные контракты с крупными потребителями являются наиболее полезной мерой поддержки. Крупные потребители теперь обращают внимание на российские бренды и на российское ПО, поэтому мы сегодня очень востребованы. Мы кратно растём: у нас вырос и штат вдвое, и наша модельная линейка. Откровенно скажу, что сегодня те меры поддержки, которые в том числе нам оказывают региональные власти, в частности город Москва, и те передовые практики — сервисная модель, долгосрочные контракты, которые город всячески развивает, — они нам помогают инвестировать вдолгую, в разработку, в локализацию техники и выходить на новые рынки. Так, в Москве на сегодняшний день мы занимаем первое место по аутсорсингу печатной инфраструктуры. Более 30 тысяч устройств находятся в нашем постоянном обслуживании в 5,5 тысячи объектов по всему городу.

В данном случае эти опережающие практики действительно дают нам хорошее кредитное плечо и уверенность в завтрашнем дне, и мы можем инвестировать в эту достаточно ресурсоёмкую, денежноёмкую отрасль. Причём отрасль является настолько динамичной, что сегодня, когда у нас не хватает каких-то компетенций, мы обязательно привлекаем и других российских подрядчиков — в этом суть нашей системы. То есть если какой-то технологический передел ещё не освоен, мы привлекаем другие предприятия и загружаем их заказами здесь и сейчас. Может предприятие производить какой-то радиоэлектронный модуль или какую-то часть изделия — мы их загружаем этой работой, не ждём, пока мы эти технологические переделы освоим.

Ещё я хотел бы сказать, что в этой связи углубление локализации, разработка новой техники – это постоянный поток долгосрочных инвестиций. Для этого необходимы «длинные» деньги. Здесь я бы хотел предложить те передовые практики, которые сегодня есть в Москве, распространить на другие города-миллионники: Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Новосибирск, другие города, – а также на корпорации с государственным участием — крупных заказчиков.

В.Путин: Все наши усилия последнего времени – не все, но в значительной степени – в отношении Вашей отрасли заключались в том, чтобы побудить или прямо заставить потенциальных потребителей вашей продукции пользоваться именно вашим продуктом, а не зарубежным. Я так понимаю, что в целом это получается.

Что нужно ещё сделать или что перенять, что распространить, что мультиплицировать?

М.Виноградов: Много внимания никогда не бывает. Вы это хорошо понимаете, поэтому часто об этом говорите. Мы постоянно участвуем во всех мероприятиях, которые проводит Минпромторг в России. Будем участвовать за рубежом: мы уже вышли на рынок Белоруссии, Казахстана, Узбекистана. Сейчас регистрируем новые бренды, с которыми мы хотим выходить на рынки Ближнего Востока и далее. Будем использовать ту инфраструктуру, которую Минпромторг создаёт для выхода на рынки БРИКС и других государств.

Мы ни в коем случае не хотим замыкаться только на внутреннем рынке. Мы хотим идти вперёд и развиваться.

В.Путин: Это правильно. Что меня беспокоит в этом смысле? Когда нет конкуренции, можно сползти вниз.

М.Виноградов: В нашем случае ряд компаний ушли с рынка, но многие азиатские на рынке России остаются. Мы конкурируем с ними напрямую. Надо отдать должное нашим заказчикам: они смотрят, какие в изделиях узлы, какие есть российские агрегаты, на это ориентируются, изучают это и отдают предпочтение отечественному товару, поставщику.

Программное обеспечение здесь играет, наверное, одну из решающих ролей, потому что все мировые крупные IT-компании всегда защищали свои высокомаржинальные сервисы своей техникой под своим брендом, а технику защищали своим софтом. Разомкнуть этот круг действительно очень сложно, поэтому мы начали с софта, потом техника, сервис и долгосрочные офсетные контракты.

В.Путин: Вы сказали о хорошей практике, которая сложилась в Москве, и предложили её распространить на другие города-миллионники. Что конкретно Вы имели в виду?

М.Виноградов: Например в Москве есть практика контрактов полного цикла и контрактов «Сервисная модель»: это когда, например, печать или обслуживание IT-инфраструктуры покупаются как услуга.

Д.Мантуров: Покупается, по сути, листок бумаги, за который платят. То есть на балансе у субъекта не находятся основные фонды, они находятся у них: они сами берут кредит, покупают это всё, но предоставляют услугу. То есть ты одномоментно из бюджета платишь меньше денег.

М.Виноградов: Банки очень активно кредитуют нас благодаря этому: они видят поступления на длительный период времени под конкретный контракт, и нам не нужно обращаться за какими-то субсидиями и прочими дотациями.

В.Путин: Давайте будем внедрять эту практику, как Максим Николаевич предложил.

Д.Мантуров: Если Вы поддержите.

В.Путин: Я поддержу точно, просто нужно это соответствующим образом оформить, как какие-то нормативные вещи.

Д.Мантуров: Хорошо.

М.Виноградов: Из Ваших вопросов касательно роста заказов и трудоустройства я уже ответил, что мы кратно здесь выросли, трудоустроили многих сотрудников, которые остались без работы, после того как ушли некоторые иностранные производители с российского рынка. Производительность труда действительно сильно выросла. Загружая другие предприятия, мы ещё и их производительность труда увеличиваем.

В.Путин: Конечно. Именно об этом я и говорил.

Если что-то ещё есть в сотрудничестве с Москвой, тоже скажите. Мы с удовольствием это будем внедрять дальше.

М.Виноградов: Здесь только хочу сказать большие слова благодарности региональным властям, властям города, потому что они это делали сами. Они это начали внедрять ещё с 2015 года, а сейчас это очень усилено и поддержано, как я понимаю, на федеральном уровне.

В.Путин: Обязательно передам Сергею Семёновичу [Собянину]. Он вчера ушёл от меня в половине второго ночи. С утра с ним ещё не разговаривали, чтобы не действовать, как в известной «притче»: лишь бы день начинался и кончался [тобой]. (Смех.) Я с ним созвонюсь, мы поговорим.

Спасибо.

Прошу Вас, Светлана Константиновна.

С.Матело: Уважаемый Владимир Владимирович!

Спасибо большое за приглашение и возможность выступить сегодня.

Я являюсь руководителем торгово-промышленной группы компаний «Диарси». Это компания, которая была создана 20 лет назад полностью с нуля. Это пример [того], как можно науку конвертировать в большой бизнес.

У нас два промышленных предприятия, находятся в Московской области, в Ступинском районе. Оборудованы по последнему слову техники. Мы постоянно расширяемся. Активно пользовались субсидиями и региональными.

У нас наукоёмкое производство, более 50 патентов на формулы по всему миру, поставляем свою продукцию более чем в 50 стран. Несмотря на текущую ситуацию, объём экспорта упал незначительно. У нас появляются новые рынки, что нас, естественно, очень радует.

В.Путин: Какой основной продукт вы производите?

С.Матело: Мы производим косметическую продукцию и медицинские изделия, синтезируем субстанции для собственных нужд. Наш основной бренд – это зубные пасты R.O.C.S.

Очень многие российские компании создали за последние 15–20 лет красивые бренды, и не только мы. Бо́льшая часть российских потребителей думают, что это западные бренды, а на самом деле это российские бренды, которые принадлежат российским бенефициарам, и их создали российские, русские учёные, скажем так. И мы одна из таких компаний.

У нас постоянно идёт работа над увеличением производительности труда. В этом году мы перестраиваем производство и на тех же площадях сможем увеличить наши мощности в два раза, потому что мы растём в последние два года серьёзными темпами. В прошлом году мы приросли на 25 процентов, в этом году, период к периоду, – прирост плюс 30 процентов, и к концу этого года прогнозируем, что наш оборот достигнет 8 миллиардов рублей. Для косметической отрасли это достаточно крупное предприятие.

Я также являюсь президентом ассоциации товаропроизводителей «Национальный совет по парфюмерии, косметике и бытовой химии». Ассоциация была создана в августе 2022 года при поддержке Минпромторга. Объединяет крупные компании отрасли. Это только отечественные компании. Надо сказать, что мы совместно с Минпромторгом за этот короткий промежуток времени разработали, реализовали и продолжаем реализовывать достаточно большое количество мер поддержки, направленных на развитие отрасли. Если на начало 2021 года доля российских производителей в парфюмерии, косметике и бытовой химии была где-то около 20 процентов, то по итогам 2022 года она достигла 32 процентов. И сейчас мы видим, что тенденция к росту российских производителей сохраняется. Использование всех мер поддержки, которые мы внедряем, будет только этому способствовать.

Нам Минпромторг, Денис Валентинович, в апреле 2022 года поставил задачу роста доли российских производителей в два-три раза. За два-три года, мы думаем, справимся с этой задачей, потому что в стране много хороших производственных площадок, которые оборудованы по последнему слову техники. На этих площадках производятся не только российские товары, производились раньше, в том числе по контракту размещались западные производители. Поэтому потенциал отрасли очень большой, объём где-то 1200–1300 миллиардов рублей с потенциалом к дальнейшему увеличению.

Мы пользовались разными мерами поддержки, и наша компания, и другие компании отрасли, кто-то и Фондом развития промышленности, все инструменты очень нужные и полезные, рабочие.

В.Путин: Они доступными для вас оказались?

С.Матело: Да, они доступные, абсолютно доступные.

В.Путин: Хорошо, расскажите мне, как вы технологически шли к получению этих денег?

С.Матело: Обращались в Министерство промышленности и торговли, подавали заявку.

В.Путин: Заявку в электронном виде?

С.Матело: В электронном виде, да. Потом у нас есть контакт со стороны Фонда развития промышленности, если это Фонд развития промышленности. Нам обеспечивают полное содействие в получении средств при необходимости. Поэтому никаких затруднений и сложностей мы не испытываем.

Так как мы растём двузначными темпами прироста и перед нами стоят достаточно большие задачи, нам нельзя ни в коем случае упускать возможности, которые у нас сегодня есть на внутреннем рынке, но при этом не забывать об экспорте.

Для нас и для других отраслей промышленности, конечно, ключевым вопросом является развитие малотоннажной и среднетоннажной химии. Мы все вынуждены завозить основное сырьё из других стран.

В.Путин: Сейчас развивается у нас и малотоннажная, и среднетоннажная.

С.Матело: Есть действенный инструмент поддержки развития малотоннажной и среднетоннажной химии. Дело в том, что среди наших предприятий тоже есть предприятия, которые либо уже это делают – малотоннажную и среднетоннажную химию, либо собираются это делать.

Д.Мантуров: Субстанции.

С.Матело: Да, субстанции. Мы глубоко погружены в этот процесс, в этот вопрос.

Есть хороший механизм – субсидирование затрат на НИОКР, [постановление] № 1649, но деньги, насколько мы понимаем, выделены на 2023–2024 годы.

С нашей стороны есть такая просьба, пожелание: предусмотреть возможность выделения в федеральном бюджете денег на развитие малотоннажной и среднетоннажной химии на 2025–2030 годы, потому что нам нужно, конечно, совершить технологический рывок.

Если к этому инструменту ещё добавить малотоннажную и среднетоннажную химию по постановлению № 208 федеральной программы развития производства новых материалов, то в комплексе мы можем получить очень серьёзный кумулятивный эффект через достаточно короткий промежуток времени в целом на экономику. Очень много предприятий желают заниматься производством ингредиентов внутри страны, прежде всего высокотехнологичных и высокомаржинальных.

В.Путин: Денис Валентинович, прокомментируйте, пожалуйста.

Д.Мантуров: Владимир Владимирович, у нас бюджеты трёхлетние, поэтому то, что Светлана Константиновна говорит…

В.Путин: У нас же, по-моему, есть программа по развитию малотоннажной и среднетоннажной химии.

Д.Мантуров: Так точно.

В.Путин: Дайте мне ещё информацию по тому, что там происходит. Светлана Константиновна права. Если может быть такой кумулятивный эффект по смежным отраслям, это обязательно надо поддержать.

Д.Мантуров: Мы посмотрим обязательно. Но в части ограниченности трёхлетним бюджетом, Вы сами знаете правила… Мы будем, конечно же, предусматривать…

В.Путин: Да, всё так. Но если программа есть, тогда мы будем закладывать это из одного бюджетного цикла в другой, и тогда будет уверенность у них, что это всё будет сохраняться, что этот темп будет сохраняться. Так?

С.Матело: Да. Мы просчитывали даже по отдельным направлениям, по отдельным ингредиентам кумулятивный эффект на экономику в целом и на каждый вложенный рубль развитие химии даёт не плюс 15 рублей, а это 50, 100, 300 рублей на каждый вложенный рубль. Конечно же, развитие малотоннажной и среднетоннажной химии – это основа нашего технологического суверенитета. Я думаю, что многие из здесь присутствующих заинтересованы в развитии химической отрасли.

В.Путин: Очень важно, что внутри страны есть потребители, которые и дальше будут оказывать такое позитивное влияние на весь комплекс.

С.Матело: Я уверена, что мы сможем выходить с ингредиентной базой на внешние рынки.

Д.Мантуров: Владимир Владимирович, мы отработаем. Просто посмотрим, где нужно ещё подкрутить программу так, чтобы гарантированно предприниматели…

В.Путин: И тогда из цикла в бюджетный цикл это будет перетекать.

Д.Мантуров: Отработаем.

С.Матело: Я хотела сказать слова благодарности Вам, Владимир Владимирович, и Вам, Денис Валентинович, за то, что уделяете такое большое внимание и предлагаете такие действенные программы поддержки. К нашему мнению всегда прислушиваются. Мы тоже, со своей стороны, стараемся не подвести.

В.Путин: Светлана Константиновна на очень важный момент обратила внимание, во всяком случае, я это услышал, я об этом сказал в самом начале нашей встречи, а именно она сказала: мы работаем над повышением производительности труда и на тех же площадях планируем произвести больше продукции.

С.Матело: Да.

В.Путин: Повышение производительности труда – это один из основных способов справиться с проблемой дефицита рабочей силы.

С.Матело: Привлекаем, кстати, активно науку.

В.Путин: Да, и дефицит рабочей силы сразу будет по-другому смотреться.

С.Матело: Да.

В.Путин: Не надо будет набирать нам даже из числа приезжающих к нам людей, которые у нас хотят работать, из соседних стран, потому что будем справляться своими специалистами. Только вопрос в повышении их квалификации и в использовании современных средств производства, имею в виду искусственный интеллект, современное хорошее отечественное программное обеспечение и так далее. Так я Вас понимаю?

С.Матело: Да.

В.Путин: Отлично.

С.Матело: Спасибо большое.

В.Путин: А вот то, что Вы сказали по малой и среднетоннажной химии, Денис Валентинович, пометьте, давайте этим займёмся.

С.Матело: Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста, Кирилл Валерьевич.

К.Липа: Владимир Владимирович, добрый день! Спасибо за приглашение и возможность выступить.

Хотел бы начать с 2019 года, когда во время открытия Московского центрального диаметра в Москве я Вам презентовал наш в тот момент передовой поезд, электропоезд, который мы разработали. И одновременно с этим мы сделали слайд с образцами перспективной техники, на котором Вы любезно оставили свою резолюцию.

В.Путин: Да, действительно.

К.Липа: Здесь Вы видите фотографию той техники, которая в тот момент не существовала, а здесь Вы видите фотографию техники, которая сегодня полностью разработана, и организовано серийное производство.

В.Путин: «Трансмашхолдинг», да?

К.Липа: Так точно.

Благодаря всеобщей поддержке, которую мы получаем, и благодаря тем усилиям, которые прикладывают наши сотрудники, действительно компания устойчиво развивается.

Этот год у нас вообще легендарный. Наши многие предприятия празднуют свои годовщины, в частности Тверской вагоностроительный завод. Думаю, он Вам хорошо знаком, Вы там были неоднократно. Он в этом году отмечает 125 лет своего существования. Брянский завод – 150, Коломенский – 160.

За все 100 лет я, конечно, не отрапортую, но за последние 20 лет мы не выпускали ни одного продукта, который был бы не нами спроектирован. За все эти годы выпущен только один локомотив в количестве 80 штук, притом что ежегодно мы их выпускам 900, – это единственный продукт, который спроектировали не наши конструкторы. Благодаря тому, что у нас есть собственная конструкторская база в составе 1300 человек, нам удалось безболезненно пройти все перипетии прошлого и этого года, связанные с отказом от поставок.

Мы очень быстро переключились на добросовестных поставщиков и благодаря этому обеспечили выполнение всех контрактов, программ по обновлению подвижного состава у всех наших уважаемых заказчиков: Москва, Санкт-Петербург, «Российские железные дороги», – то есть все контракты, которые мы подписали, в полном объёме выполнили.

Что касается цифр, Вы сегодня эти цифры приводили, хотелось бы их только подтвердить. У нас выручка 2023 года к 2022-му – рост составит 34 процента. Наши мощности полностью исчерпаны, больше мы наращивать уже физически не в состоянии. Сейчас с «Российскими железными дорогами» обсуждаем сценарий расширения мощностей и дальнейшего их развития, в случае если такая потребность будет зафиксирована.

В отдельных сегментах у нас очень большой рост. По вагонам метро, если в штуках, не в деньгах измерять, у нас рост 71 процент, по трамваям – 40, по троллейбусам – 280. Поэтому опять же здесь это всё не наши какие-то чудесные чудеса, это исключительно следствие той программы развития городского транспорта, которую реализует Правительство Российской Федерации, и тех программ обновления инфраструктуры и подвижного состава, которые реализуют крупные российские города.

С точки зрения численности персонала. У нас она незначительно сократилась именно по той простой причине, о которой Вы сказали, – это повышение производительности труда. У нас рост производительности труда… Я бы так сказал, выпуск продукции на одного работающего в этом году – плюс 25 процентов к прошлому году. Соответственно, с точки зрения заработной платы у нас рост составит 15 процентов в среднем по холдингу, и средняя зарплата превысит 80 тысяч рублей. Это те показатели, которые, как мне кажется, характеризуют то поступательное развитие и те инвестиции, которые были сделаны.

Продолжаем активную международную деятельность. Мы исполняем контракт на поставку пассажирских вагонов в Египет. Мы свою российскую часть полностью уже туда поставили – больше 600 вагонов.

В.Путин: Вместе с кем вы делаете?

К.Липа: С венграми.

В.Путин: Они нормально работают, кооперация продолжается?

К.Липа: Кооперация продолжается. Мы вынуждены были уйти из капитала венгерского предприятия, но тем не менее вся финансовая и технологическая взаимосвязь сохранена. Финансирование венгерская сторона полностью сохранила, египетская сторона подтвердила готовность с нами работать, и, более того, согласовано подписание сервисного контракта на 12 лет на сумму более 400 миллионов долларов.

Также мы сейчас продолжаем работать по другим направлениям. Понятно, это всё страны бывшего Советского Союза. Большие контракты подписаны в Азербайджане и Белоруссии. Поэтому эту работу мы также продолжаем.

Выиграли большой конкурс в Индии на 6,5 миллиарда евро с обязательствами произвести и поставить подвижной состав и обеспечить его сервисное обслуживание в течение следующих 35 лет.

В.Путин: Цена и качество ваши устроили?

К.Липа: С точки зрения глобальной, большой конкуренции – мы пока в ней побеждаем, по крайней мере в тех тендерах, в которых принимаем участие.

Что касается наших перспектив и тех инструментов, о которых сегодня шла речь. У нас беспрецедентные решения, можно сказать, были приняты благодаря поддержке Дениса Валентиновича. Подписан контракт с Фондом развития промышленности, общая сумма финансирования, которую мы согласовали, – 35 миллиардов.

Д.Мантуров: Это исключение. Вообще у нас лимиты…

В.Путин: Поменьше.

Д.Мантуров: Поменьше, да. Это мы бридж такой дали.

В.Путин: А почему бридж? Вы потом привлекаете откуда-то из других стран?

К.Липа: Это то, что было сказано Денисом Валентиновичем…

Д.Мантуров: Весь комплекс инвестиционной платформы, которую Вы поддержали.

В.Путин: Добавляете туда, да?

К.Липа: Нет, она конвертируется. То есть мы замещаем деньги Фонда развития промышленности банковскими деньгами, которые идут в рамках инвестиционной программы.

В.Путин: Там тоже хорошие деньги – 30 процентов от ставки Центрального банка плюс 3 процента.

Д.Мантуров: Минус 30 плюс три процента.

К.Липа: Этот проект направлен в первую очередь на развитие кластера дизелестроения в России, потому что без дизеля, как выяснилось, всё остальное просто никуда не едет и не плывёт.

В.Путин: Очень правильно, конечно. Оморячивать надо ещё. Работа у нас в этом смысле достаточно продвинутая.

К.Липа: Денис Валентинович был у нас на предприятии, видел реализацию этого проекта. Сейчас мы в кратчайшие сроки обеспечили замещение американских дизелей для компании «БелАЗ», а это ключевой грузовик для всей нашей уважаемой угле- и прочих добывающих отраслей.

Д.Мантуров: Для всех добывающих отраслей.

В.Путин: В Белоруссию поставляете?

К.Липа: Да. Мы только начали. Сказать, что поставляете, ещё нельзя.

В.Путин: Понятно.

К.Липа: Но уже опытный образец проходит свои испытания.

В.Путин: Белорусских наших партнёров устраивает, да?

К.Липа: Да, они к нам и приехали с этим. Это была их больше даже инициатива. Я к ним обращался три года назад, тогда мы не достигли с ними взаимопонимания, а сейчас как-то попроще стало.

Мы работаем не только с карьерной техникой. Это и поставки в области нашей, как правильно было сказано, компании «ОСК». Это всё, что касается судостроительной тематики, в том числе военной.

Дальше – это поставки в «Росатом», это резервная генерация. Поэтому сегодня эта тема является, без всякого сомнения, стратегической и мультиотраслевой.

И это «Российские железные дороги», которые закупают больше 300 двигателей по году.

Поэтому проект является во всех смыслах стратегическим. Безусловно, наша задача заключается в том, чтобы в ближайшие два года обеспечить закупку, доставку и запуск необходимого оборудования.

Поэтому Фонд развития промышленности и комплексные инвестиционные проекты – это очень правильное было решение. Спасибо всем за это. Сроки финансирования – от 10 до 15 лет, которые мы согласовали, – тоже позволяют существенным образом сократить стоимостную в первую очередь нагрузку на наших заказчиков. Чем больше, соответственно, срок, тем меньше амортизация, которая накладывается на стоимость продукта.

В завершение хотел бы сказать о том, что по итогам всех событий мы, наверное, извлекаем всякие важные для себя стратегические уроки. Таким уроком, как мне кажется, является тот факт, что истинные золотовалютные резервы Российской Федерации – это её профессиональные, талантливые и предприимчивые люди и национальная промышленность.

В.Путин: Конечно.

К.Липа: Поэтому единственное, о чём могу просить, – это сохранить тот темп, который был задан. Сегодня отрасль железнодорожного транспорта – я могу с уверенностью это утверждать – абсолютно суверенная.

Это не значит, что мы всё производим – до каждого болта и гайки, но это значит, что в каждом элементе подвижного состава, который мы производим, у нас есть свои инженерные компетенции, мы его очень хорошо понимаем. И при необходимости, если такая задача будет поставлена и деньги будут выделены, мы сможем организовать и его производство.

Всё, что нужно сделать, как мне кажется, – это сохранить долгосрочную систему взаимоотношений с нашими заказчиками – это раз.

Для нас, конечно же, ещё важным фактором является ценообразование, оно должно учитывать динамично меняющуюся современную конъюнктуру, связанную и с курсом, и с процентными ставками, и с логистикой. Также только увеличивать объёмные финансирования через те инструменты, которые мы сегодня обсуждаем.

Спасибо большое.

В.Путин: Здорово. Поздравляю Вас. Действительно хороший пример эффективной работы.

Пожалуйста, Владимир Александрович.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 3 августа 2023 > № 4436144 Владимир Путин, Денис Мантуров

Кто такие викинги?

Лидия Грот о фальсификациях и нестыковках в норманнской теории

Дионис Каптарь

«ЗАВТРА». Лидия Павловна, вы являетесь активным критиком норманнской теории происхождения русской государственности. Давайте поговорим о том, как, когда и с какой целью она была создана. Почему вы не согласны с доводами норманистов и называете их теорию сборищем мифов?

Лидия ГРОТ, доктор философии, кандидат исторических наук. Всё познаётся в сравнении. Сейчас, например, у всех на слуху миф о «древних украх», выкопавших Чёрное море. Он стал синонимом абсурда на историческую тему. Но его предтечей можно считать теорию позабористее — о том, как «великие древние свеи», выйдя в IX веке из Средней Швеции, из Свеаланда, явились в русские земли, наладили судоходство по рекам, понастроили по пути своего движения городов или предгородских поселений и таким образом консолидировали, объединили под своей рукой гигантскую территорию от Балтики до Поднепровья и от Балтики до Волги, создав Древнерусское государство. Но заметим при этом: на своих, свеевских, землях подобные деяния они совершили на несколько столетий позднее. Вот такое получилось чудо-чудное, диво-дивное. Но поскольку именно это «чудо» транслируется многочисленными представителями российской академической вузовской системы, а также их западными коллегами, я предлагаю разобрать этот миф по пунктам — так, как он мыслится норманистами, или скандинавоманами.

Изначально эта теория зародилась в шведской политике XVII–XVIII веков, когда Швеция вела активные военные действия, в том числе и в русских землях. Пользуясь неблагоприятной ситуацией в нашем государстве, ей удалось отхватить от него некоторые территории. Но чтобы как-то идеологизировать свои действия, она начала распространять историко-политический миф, который представлял предков шведов исконными жителями русских земель, а русских — их поздними пришельцами. Этот трюк был придуман в период Смуты, когда шла борьба за опустевший русский престол и когда шведам хотелось выдвинуть на него своего кандидата — принца Карла Филиппа. Но если, к примеру, претенденты польской короны могли найти у себя какие-то родословные связи с русским престолом, то у шведов ничего подобного не было. Зато существовал и уже бродил по Европе миф о том, что их предками были древние готы, которые, по имеющимся рассказам, как раз и бороздили древнерусские реки. А раз так, заявили шведы, значит, «мы на этих землях были самыми первыми, и наши шведо-готы осваивали судоходный путь до Чёрного моря и далее. Соответственно, даже без предоставления точных родословных мы имеем правопреемство на эти русские земли».

Так был создан миф о Рюрике и варягах из Швеции. Причём ради этого даже подделали официальный документ. Во время переговоров новгородцев со шведской делегацией о возможности Карла Филиппа сесть на русский трон шведы внесли в протокол подложные сведения о том, что, дескать, сами же новгородцы и говорили о правившем когда-то на этих землях «князе Рюрике из Швеции». Но это оказалось подлогом, на самом деле новгородцы рассказывали, что в своё время у них был свой великий князь Родорикус с родословием из Римской империи. Тем не менее миф разошёлся по свету. И так называемая норманнская теория началась с откровенной политической лжи.

«ЗАВТРА». А почему решили, что тот официальный документ был фальшивкой?

Лидия ГРОТ. Это выяснилось из сличения поздних документов. Разумеется, была проведена экспертиза. Дело в том, что на тех переговорах, естественно, велись официальные протоколы, всё документировалось. Кроме того, там присутствовал и личный секретарь принца Карла Филиппа. Этот скромный и педантичный молодой человек просто записывал всё за переговорщиками, не вдаваясь в политические тонкости. Его записи, так же, как и официальный протокол, легли в Госархив, но фактически были похоронены. Однако во второй половине XIX века в архиве их обнаружил работавший с документами историк, российский подданный, но урождённый швед. А официальный протокол был извлечён ещё в Смутное время, в 1671–1672 годах, и опубликован шведским королевским историографом Юханом Видекиндом — лицом официальным и вполне осведомлённым, что это фальшивка. Поскольку в конце XVII века шведским властям необходимо было доказать правомерность оккупации ими русских земель, они обнародовали вместе с тем подделанным протоколом монографию Видекинда о шведско-московитской войне. И весь «образованный» европейский мир увидел, что «сами новгородцы помнили, что правление у них начиналось со шведов». Фальшивка несколько десятилетий гуляла по кафедрам и салонам Западной Европы, стала достоянием их общественной мысли, была подхвачена и сильно раскручивалась самими шведскими академиками.

«ЗАВТРА». Какова суть каждого из основных положений норманистского историософского мифа?

Лидия ГРОТ. Первый пункт мифа говорит о том, что изначальное деяние великих свеев — это открытие и функционирование Балтийско-Волжского пути. По мнению скандиновоманов, в IX веке из Свеаланда вышли не то полчища, не то небольшое количество не то купцов, не то скандинавских вождей. Явились они не то из Бирки, не то из земель подальше, без проблем прошли в русские земли и освоили все реки, вплоть до Волги, создав Великий Балтийско-Волжский путь.

Второй пункт мифа: на своём пути они строили предгородские или даже городские поселения. Именно это усиливало социальную интеграцию. То есть свеи якобы выступили передовым отрядом социальной эволюции и собирали вокруг себя племена, которые жили в этих регионах.

Завершающий пункт мифа: благодаря деятельности именно скандинавских купцов или скандинавских вождей всё на их пути консолидируется, и в середине или во второй половине IX века возникает первое государственное образование восточных славян.

«ЗАВТРА». Есть конкретные доказательства лживости всех перечисленных доводов норманистов?

Лидия ГРОТ. Да, если исходить из анализа всех доступных источников, эти утверждения представляют собой полное собрание нелепостей.

Надо сразу оговориться, что в IX веке и в помине не существовало названия «Свеаланд». Оно более позднего происхождения и прослеживается в документах только с середины XV века. Например, в Своде законов Швеции, принятом в 1442 году при одном из королей Кальмарской унии — Кристофере III Баварском (в XIV–XVI веках три скандинавских королевства — Дания, Норвегия и Швеция были объединены в личную унию под верховной властью датских королей). В том официальном документе говорилось: «Королевство Швеции вышло из языческого мира, когда соединились страны Свея и Гота. Свея называлась Земля на севере, а Гота — Земля на юге». Более раннего упоминания Свеаланда в документах не существовало. Хотя возможно, что на слуху это название могло быть и чуть раньше, но не в IX веке.

«ЗАВТРА». Освоение новых земель — довольно затратное мероприятие. Могли ли быть тогда у шведов такие средства?

Лидия ГРОТ. На создание Балтийско-Волжского пути и освоение русских рек у выходцев из не существовавшего в IX веке Свеаланда материальных возможностей быть не могло. Об этом прежде всего говорят данные шведской гидроархеологии. Например, известный археолог Рюне Эдберг в статье «Водный путь в районе Сигтуны и тайны ненайденных викингских кораблей» сообщает, что археологами в Швеции периода раннего Средневековья не было найдено судов, на которых можно было бы пересекать Балтийское море. Судостроение там началось с Густава Вазы, а это уже середина XVI века. До этого времени у них были найдены только мелкие ло́дьи длиной до 9,5 метров. Эдберг опроверг мнение о том, что и на таких малых судах можно было не хуже, чем на драккарах, бороздить морские пучины и доплывать до Руси. Он пишет: «Для плавания по морю должны были быть суда, которые отличались необходимой грузоподъёмностью, могли выдержать сложные погодные условия. Таких судов пока в Швеции не нашли. Не было никакой возможности переплывать Балтийское море на тех малых судах, которые найдены в Уппланде, до того времени, когда Густав Ваза начал приглашать строителей судов из немецких земель». Далее Рюне Эдберг пишет, что для плавания по русским рекам не подходили и корабли викингского типа, открытые в Дании и Норвегии: «Имеющийся археологический материал не содержит доказательств популярных ранее представлений о том, что выходцы со Скандинавского полуострова путешествовали на Руси на клинкерных судах викингского типа».

«ЗАВТРА». Почему делается акцент именно на этих судах?

Лидия ГРОТ. Клинкерные суда — это драккары, любимцы отечественных норманистов, которые до недавнего времени в своих публикациях постоянно показывали образы этих деревянных кораблей, якобы бороздивших русские реки. Например, в 2011 году статья Елены Мельниковой «Сокровищница сведений о Древней Руси» была опубликована не в каком-то популярном издании, а в научно-методическом журнале для учителей истории и обществоведения «История». Во всю обложку того номера был нарисован драккар, а на её обороте — уменьшенная копия рисунка с подписью главреда: «Именно на драккарах плавали викинги, основавшие династию Рюриковичей». В одной этой фразе собрано столько абсурда и безграмотности, что остаётся просто руками развести.

И российские, и шведские специалисты совершенно определённо заявляют, что путь из Балтики до Днепра и по Днепру до Чёрного моря не мог быть выполнен на традиционных скандинавских килевых судах с несущей клинкерной обшивкой, то есть на драккарах. Вот, например, мнение об этом научного руководителя экспедиций Центра подводных исследований Русского географического общества, кандидата технических наук Андрея Лукошкова: «Прежде всего, такие суда не смогли бы преодолеть пороги. Их длинные корпуса с выступающим вниз на 40–50 см килем в принципе не имели возможности пройти между торчащими вдоль русла многочисленными камнями. Но ещё более невероятной кажется возможность волока, не говоря уже о переноске, любого из известных на сегодня типов скандинавских кораблей вокруг такого порога как, например, Айфур-Неасит. В первую очередь из-за большой массы. Ведь эти выдающиеся по своим качествам суда, созданные для морских экспедиций, имели массивный киль и штевни, на которые крепились бортовые доски толщиной 25–30 мм. Причём крепились внахлёст, с перекрытием в 20–30% их ширины, что соответствующим образом увеличивало массу дерева. Известно, что собственная масса датируемого 850-ми годами судна из Гокстада составляла 9 тонн, а вместе с экипажем, провиантом и оружием — 18 тонн, при осадке пустого корпуса на 0,75 м, а загруженного — на 0,9 м. С экипажем в 70 человек при волоке даже пустого корпуса на долю каждого из них приходилось бы по 130 кг веса. Ни поднять такой груз на плечи, ни толкать его по настланным брёвнам физически невозможно. И уж тем более экипаж не мог поднять такой груз на крутые днепровские берега и тащить его 9 километров в обход порога по прибрежным холмам».

Так что сведения об отсутствии в Скандинавии судов, подходящих для освоения российских рек, совершенно неопровержимы — они поддерживаются скандинавскими источниками, а также объективным инженерным анализом как российских, так и шведских специалистов в области судоходства. Восточноевропейская гидросистема сама по себе не позволяла чужеземцам ходить по своим порожистым рекам, с обилием камней на дне, с участками мелководья и т. д. Это требовало совершенно особой системы кораблей.

«ЗАВТРА». Как можно двигаться по течению реки, ещё понятно, а как пройти тот же путь в обратном направлении? Или в те времена не ходили против течения?

Лидия ГРОТ. Ходили, но только не скандинавы. Для этого имелись специальные суда, которые строились местными жителями, знавшими свои реки на протяжении тысячелетий. Их корабли были очень лёгкими. Их как раз и можно было переносить на руках или перекатывать по брёвнам. Об истории русского судоходства мной написана статья, которая опубликована в последнем номере за прошлый год научного журнала «Вопросы подводной археологии». В ней я доказываю, что к русскому судоходству выходцы из Скандинавии, у которых не было возможности ни строить специальные суда, ни осваивать русские реки, никакого отношения не имеют.

«ЗАВТРА». Когда мы начали осваивать судоходство, строить первые суда?

Лидия ГРОТ. Освоение этих наших рек начинается ещё в эпоху бронзы, когда наши предки начали строить особый тип судов — долблёнки, которые оснащались необходимыми элементами для прохождения порогов и мелководья. Поскольку восточноевропейская гидросистема очень специфична, то все эти суда — их ещё называли однодерёвки или моноксилы — имели сезонный характер. С мая-июня и до осени большинство из них выходило из строя, разбивалось во время плавания. Поэтому обеспечение и строительство нового парка судов начиналось фактически сразу по окончанию судоходного сезона.

Такой довольно сложный проект, который требовал много средств и особую систему управления, мог быть осуществлён только при наличии верховного института власти. Кто-то должен был организовывать сбор стволов, обеспечение провизией и всем необходимым строителей, сбор каких-то дополнительных средств, деревянных гвоздей и прочего. Судоходство по рекам у нас было хорошо налажено, потому что древнерусская цивилизация — не сухопутная, она прежде всего цивилизация больших рек.

Существовало и морское русское судоходство. Это малоизученная тема, поскольку проблему освоения морских пространств англосаксонские политологи и историки обычно приписывают исключительно себе. Якобы именно они были первопроходцами и владыками морей. Поэтому сегодня важно показать, что древние русы очень неплохо осваивали морские маршруты. Например, знаменитый Северный морской путь осваивался ими на собственных судах соответствующей грузоподъёмности, особой прочности и природы.

«ЗАВТРА». Норманнская теория предполагает, что приплывшие к нам из Свеаланда первопроходцы создавали на своём пути и соответствующую инфраструктуру?

Лидия ГРОТ. Да, нас уверяют, что они приплыли из ещё несуществовавшего Свеаланда, освоили реки, не имея своих судов, и строили города, что стимулировало социально-политическую эволюцию. Следовательно, они должны были обладать навыками градостроительства, способностями к обеспечению и налаживанию городской жизни. Но обращение к работам ведущих шведских медиевистов рассеивает на сей счёт любые иллюзии. В IX веке и даже несколько столетий спустя жители Скандинавского полуострова какими-либо собственными существенными традициями возведения пунктов городского или даже предгородского типа не обладали.

Ведущие шведские медиевисты Томас Линдквист и Мария Шёберг отмечали, что монументальные каменные постройки (полагаю, что это монастырские или церковные здания) обнаруживаются в Швеции только в середине XII века, а строительство там городов относится вообще к XIII веку. При этом уже с IX века, то есть с очень раннего Средневековья, русы строили города и знали, как это делать. Недаром в то время существовало скандинавское название сначала северных русских земель, а позже и всей Руси — Гардарика, что означает «страна городов». Градостроительство на Руси начиналось как деревянное. Дерево считалось тем сакральным материалом, который необходим для возведения княжеских замков, храмов, храмовых сооружений.

Линдквист и Шёберг — очень известные специалисты, авторы учебников по истории Швеции для студентов исторических факультетов. Так что их сведения очень аргументированы. Но и другие учёные пишут о позднем появлении городов в Швеции. Шведский археолог Бьёрн Амброзиани как-то заметил: «Достойно удивления, что викинги, которые в то время (VIII–IX вв.) практически не имели собственной городской культуры, совершенно очевидно, играли значительную роль в развитии городов на Востоке». Но в норманизме очень много примеров, достойных удивления.

Ирландский учёный Фрэнсис Бирн недоумевал по тому же поводу: «Часто вызывает удивление, что варвары викинги смогли принести городскую цивилизацию в Ирландию. Даны, которые заселили большую часть северной и восточной Англии, не строили городов, хотя они оккупировали Йорк и приложили немало усилий для захвата Лондона — два главных города в римских провинциях Британии, которые продолжали существовать и в англо-саксонский период. На Фарерских, Шетландских, Оркнейских островах, в Сатерленде, на Гебридах и даже в Исландии, где они заселили пустынные местности или захватили заселённые местным населением территории, города не появились».

«ЗАВТРА». Значит, в работах норманистов мы опять видим абсурд?

Лидия ГРОТ. Да, никаких предгородских, городских или любых других типов поселений мифические скандинавские купцы или вожди, появившиеся в зоне Балтийско-Волжского пути, не могли создавать, поскольку в Скандинавии не было собственной городской культуры вплоть до XIII века.

«ЗАВТРА». А как же шведская Бирка, появление которой в качестве торговой фактории связывают с концом VIII века?

Лидия ГРОТ. Об этом месте неустанно глаголят норманисты. Но обратимся опять к мнению шведских учёных. Археолог Яльмар Стольпе занимался раскопками в Бирке ещё с конца XIX века. Он исследовал там большое число могильников и подчёркивал, что найдено было много оружия, украшений, предметов импорта: «Такие могильники в течение длительного времени служили для характеристики культуры шведских викингов. Но на самом деле в них с большей долей вероятности были похоронены иноземные купцы. Поскольку там прослеживается иной, не шведский, похоронный обряд». О том, что Бирка была торговой факторией, где проживало иноземное население, говорит и история так называемой девочки из Бирки. Её внешний облик был восстановлен по останкам захоронения, исследованы вещи, которые родители положили к ней в склеп. Само захоронение датируется Х веком. Шведские археологи подчёркивают, что и девочка, и соответственно её семья, происходили из Северной Германии или из Южной Дании. То есть Бирка фактически была иностранным проектом, торгово-разгрузочным пунктом для прибывающих иноземных купцов. Когда надобность в ней отпала, Бирку довольно быстро ликвидировали, а её функции перенесли в другие поселения.

Это иноземные купцы приходили в будущую Швецию и развивали там торговлю, создавали аналоги предгородских поселений. Шведское население в эти процессы было втянуто намного позднее. Получается, что норманисты и тут всю картину рассматриваемого вопроса переворачивают с ног на голову.

Скандинавоманы и дальше развивают образ «могущественных свеев», которые плавали по русским рекам, строили там поселения, организовывали жизнь. И, как результат, стали основоположниками древнерусской государственности. Но сейчас уже хорошо известен уровень социополитической эволюции у свеев. Никаким опытом политической интеграции представители этого общества в IX веке не обладали. Современные шведские исследователи уверены, что ранние государства складывались в Швеции в период XI–XIV веков. И при этом оформление государственности, включающей такой критерий, как создание территории под управлением единого политического руководства, фиксируется там не ранее второй половины XIII века.

Более того, подчёркивается не только позднее образование шведского государства, но и его во многом вторичный характер. Например, шведские учёные пишут: «Вторичные государства возникали под влиянием или под воздействием более древних государственных образований. Шведское государство, возникшее в позднем Средневековье, было, конечно, вторично. Оно возникло позднее многих государств в Европе, и даже в Скандинавии. Целый ряд явлений и представлений носил экзогенный характер. Представления о значении функций королевской власти, установление ритуала для носителей новой государственной власти были привнесены со стороны».

«ЗАВТРА». С европейского континента?

Лидия ГРОТ. Да. Таким образом получается, что Средняя Швеция, которой норманизмом приписывается благодетельная роль некоей прародины Руси, не только в IX веке, но и много столетий спустя не обладала опытом собственной государственности, не имела института верховной власти и не знала традиций градостроительства. При этом выходцы из земель свеев каким-то образом якобы сумели за несколько десятилетий объединить Новгород и Киев под одной княжеской династией. И такой абсурд разлагает русскую историю уже около 300 лет.

Нелепость всех этих утверждений хорошо подчёркивается такими скандинавскими источниками, как исландские саги. В частности, в «Саге о гренландцах» и в «Саге об Эрике Рыжем» описываются путешествия скандинавов к берегам Северной Америки. Это очень яркие рассказы о том, как скандинавы открывали Америку, как они там жили, что они туда принесли. По времени эти события как раз совпадают с периодом призвания Рюрика с братьями в русские земли. Поселения в Исландии и Гренландии относятся примерно к 870–880 годам, то есть к последним десятилетиям IX века.

«ЗАВТРА». Непонятно, как можно достичь Исландии, не умея пересекать Балтику?

Лидия ГРОТ. Для этого существовали драккары — хорошие по своим качествам суда, но только для морских экспедиций. Для плавания по русским рекам норвежские и датские корабли не годились. Тем более кого попало из Балтики в Новгород не пускали — вход в русские земли был надёжно прикрыт.

«ЗАВТРА». Что говорится в сагах об открытии Америки?

Лидия ГРОТ. В пустынные тогда земли Исландии и Гренландии переселялись в основном люди с западного побережья Норвегии, чаще всего с криминальным пошлым, бежавшие от преследования властей. На новые места прибывали также переселенцы из Швеции и даже с Британских островов. Мигранты оборудовали под свои нужды гавани и продолжали заниматься судоходством, плавали, осваивали воды вокруг. Некоторые из них случайно оказались у берегов Северной Америки. Места им понравились — лосось хорошо ловился, можно было собирать дикий виноград, имелась древесина.

Если взять за основу рассказы норманистов о том, что переселенцы из Скандинавии наладили в русских землях мощную международную экономику, освоили трансатлантические пути, стоило бы думать, что подобное повторится и в Америке. Но в этих двух сагах ни о чём подобном не говорилось. Наоборот, мигрантами были не какие-то вожди, купцы или воины, а обычные простолюдины. Они переезжали семьями вместе со своим нехитрым скарбом, с коровами, строили землянки, покрывали их дёрном, заводили своё нехитрое молочное хозяйство и занимались собирательством.

«ЗАВТРА». Как они взаимодействовали с коренным населением?

Лидия ГРОТ. Первые контакты и попытки налаживания торгового обмена произошли не со стороны скандинавов. Местные индейцы сами пришли к ним с мешками пушнины и предложили обменивать их на какие-то предметы — больше всего их интересовало оружие и молочные продукты. То есть никакой активности со стороны скандинавских переселенцев в Северной Америке не наблюдалось, что полностью не соответствует картине, нарисованной норманистами, о якобы бурной деятельности скандинавов в русских землях. Интересный факт: в обеих сагах написано, что переселенцев-скандинавов индейцы прогнали с новых мест за ненадобностью — торговать с ними нечем, общаться не о чем, те просто сидят на их землях и никакой пользы не приносят. Так началось и закончилось открытие Северной Америки выходцами со Скандинавского полуострова. А все рассказы норманистов о подвигах свеев — выдумка, эфир, фантазия.

Ко всему прочему есть результаты филогенетических исследований. В России не найдено потомков скандинавской гаплогруппы R1a-Z284. Правда, норманисты игнорируют этот факт. Надо признать либо то, что выходцы из будущего Свеаланда не обладали чадородными способностями, либо то, что не было «миссионерского» похода на Русь скандинавов в качестве организаторов русского государства, русской государственности и русской городской жизни.

С этим выводом сразу проваливаются несколько норманиских мифов. Один из них — знаменитый рассказ арабского путешественника и писателя Ибн Фадлана, который в 921–922 годах в качестве секретаря посольства аббасидского халифа посетил Волжскую Булгарию и оставил об этом свои путевые заметки. Там он видел русов, прибывших для торговли, а также описал похороны знатного руса. Норманисты уверяют, что нашли в том рассказе отчётливый скандинавский отсыл. И это снова является выдумкой, поскольку как минимум у скандинавов не было плавсредств, чтобы добраться до Волги и попасть на тот погребальный обряд.

Другой миф — отождествление Альдейгьюборга (Ольденбурга) с Ладогой (расположенной в нынешней Ленинградской области, а исторически — на Новгородской земле), а также и само происхождение названия Ладоги от Альдейгьюборга. Норманисты преподносят это как давно решённый вопрос, ссылаясь на исландские саги.

«ЗАВТРА». Но саги — это даже не хроники. Можно ли рассматривать их в качестве подлинных исторических свидетельств?

Лидия ГРОТ. Конечно, нет, тем более, когда это связано с вопросами зарождения и развития русской государственности. Миф о тождестве Ладоги с топонимом Ольденбург, или Альдегьюборг, из исландских саг разобран мной в статье «Изображение брачного дара Ярослава Мудрого в «Саге об Олаве Святом», опубликованной в третьем номере «Учёных записок Новгородского университета» в 2023 году. Она дополняет мою статью в «Вопросах подводной археологии», где рассматривается вопрос, ходили ли скандинавы по русским рекам. И даётся ответ: нет, не ходили — не на чем было плыть, незачем и некому. А в статье о брачном даре Ярослава показано, какие ещё возможности были у них и других иностранцев для того, чтобы достичь русских земель. Они могли идти через всю Европу до Киева пешим ходом, а кто посостоятельней — на лошадях. А дальше добираться из Киева (с разрешения киевского князя) по низовью Днепра до Чёрного моря и далее. Фрахтовали ли они корабль или ещё каким-то образом обеспечивались транспортными средствами, но передвигаться по Руси они могли только таким образом, но не самостоятельно. Потому что, повторю, в Новгород из Балтийского моря кого попало не пускали. Оно было слишком беспокойным водоёмом, там промышляло множество пиратов и других лихих людей, поэтому русская граница находилась на замке.

«ЗАВТРА». А что вы опровергаете у норманистов в своей статье о брачном даре князя Ярослава?

Лидия ГРОТ. В саге речь идёт о браке Ярослава Мудрого и шведской принцессы Ингигерды, которая, как уверяют норманисты, надув губки, сказала: «желаю, чтобы кусок русских земель мне ты подарил». Но это условие Ингигерды передать ей Альдегьюборг было требованием отдарить ей её приданое со стороны матери, которое в браке отходило мужу. Таковы были правила в то время. Но можно было в брачном договоре прописать, что за невестой останется часть её приданого, которую жених преподнесёт ей в качестве дара. Ингигерда по линии матери происходила из правящего дома Бодрицких князей из нынешнего Мекленбурга и Гольштейна. Вот там-то и находился Ольденбург, или Альдегьюборг по-исландски, а по-славянски — Старград. Таким образом, рассказ Снорри Стурлусона о свадебном даре никак не касался русской Ладоги.

«ЗАВТРА». А откуда появилась мысль о том, что Альдегьюборг — это и есть Ладога?

Лидия ГРОТ. Всё это ведёт к шведскому политическому мифу. В XVII веке жил учёный Олоф Рюдбек, который именно эти мысли расписал в своей программной работе «Атлантида». Современный шведский исследователь западноевропейской общественной мысли Свен охарактеризовал «Атлантиду» как произведение, «где шовинистические причуды, фантазии шведов были доведены до пика абсурда». Этого Рюдбека обожал основоположник немецкого норманизма Готлиб Зигфрид Байер, и из этого самого «пика абсурда» он и выудил статью о том, что Альдегьюборг (Ольденбург) — это обязательно Ладога. Так с подачи Байера миф разошёлся по русской исторической мысли и, к сожалению, пребывает в ней до сих пор.

Кстати, у Рюдбека, как и вообще у шведских мифотворцев Смутного времени, был свой предтеча — крупнейший деятель шведского готицизма Иоанн Магнус, который, получив политический заказ от королевской семьи, написал и издал в 1554 году «Историю всех королей готов и шведов», в которой всех готов присоединил к предкам шведов, и именно у него предки шведов стали бороздить русские реки — из Балтики до Чёрного моря и т. д.

Исторические проблемы в то время решались очень просто. Если своего исторического материала не хватало, то делали заход в историю другого народа и приписывали её себе. Именно это Иоанн Магнус сделал и с историей скифов, сказав, что раньше они назывались иначе и были настоящими предками шведов. И под пером Магнуса скифское прошлое, освоение рек Восточной Европы сделались шведской собственностью. Так что здесь нет никакой науки, есть только политика и буйная фантасмагория псевдоучёного. Но для шведского королевства этот его труд был вплоть до XVIII века такой же методологической основой всего шведского историописания, как для советских историков труды классиков марксизма-ленинизма. И поэтому их политические мифы стали развиваться, перешли, соответственно, немецким академикам. В Смутное время, к примеру, было модно уверять, что и гипербореи из античных мифов тоже были шведскими предками. А если это так, то почему бы и варягам ими не быть? И так далее, вплоть до фантазий, связанных с образом викингов, осваивавших русские реки. А всё это исходит из широкого рукава Магнуса.

«ЗАВТРА». Эти труды Магнуса до сих пор признаются?

Лидия ГРОТ. Нет. После XVIII века они были признаны фантазией. Но, как говорила героиня Раневской в «Золушке»: «Дельце-то обделано, дорогой зятёк». Все эти мифы проросли и развиваются. Уже и викинги, оказывается, основали династию Рюриковичей. Если история скифов и античных гипербореев освободилась от шведских посягательств, то истории русских варягов пока никак не удаётся вырваться из тени этой замшелой, заплесневелой, ненаучной историософии.

Норманизм — это история вымыслов. Вымыслы порождают вымыслы, а не научную теорию. Хотела бы обратить внимание на два фальсификата из вымыслов норманизма. Первый: отождествление варягов с викингами. Второй: отождествление выходцев со Скандинавского полуострова с норманнами. А потом и вовсе уподобление всех со всеми — норманнов с викингами, варягами, скандинавами.

Образ викинга создавался в среде общественно-политической мысли скандинавских государств. Но если сначала каждая страна по отдельности придумывала свои мифы — Швеция для себя, Дания для себя, то в XIX веке начались поиски общескандинавской идентичности. И тогда взыскующий взор политиков обратился к образу викингов, который с конца XVIII — начала XIX века на волне романтизма осваивался писателями, поэтами, художниками. Ими был создан этакий оперный или опереточный образ викингов, мчавшихся под полосатыми парусами в касках с рогами.

«ЗАВТРА». Что было плодом их фантазии, а не историческим фактом.

Лидия ГРОТ. Театральные художники легко заимствовали подобные реквизиты из истории других народов. В раннем Средневековье скандинавы не имели рогов на своих шлемах, это взято, по-моему, из галльской культуры. Причём использовались они для ритуальных церемоний.

В XIX веке этот художественный образ викинга привлёк внимание политиков. И миф о викингах стал раскручиваться и обрастать политической канвой. Из викинга стали лепить некоего всеобщего завоевателя и организатора всего и вся в Европе.

«ЗАВТРА». Но ведь были источники, где упоминаются настоящие викинги?

Лидия ГРОТ. О викингах говорится, в частности, в исландских сагах. Исходные викинги были простыми грязными пиратами, разбойниками. Но когда за дело берётся политика, всё может принять совершенно иной оборот. Поэтому постепенно из непритязательного образа стали лепить могущественного выходца из северных стран, северных морей. Такой тип очень хорошо ложился на общеполитические тенденции Северной Европы. Известно, что он был подхвачен деятелями и пропагандистами Третьего рейха. Нацистская Германия создала дивизию СС «Викинг», куда рекрутировали выходцев из скандинавских стран, государств Западной Европы и Прибалтики.

То есть тот образ викинга, который представляют нам сегодня и западноевропейские, и российские деятели, был изначально раскручен политиками Швеции, а потом подхвачен и политическими кругами Европы в целом. Но если гитлеровских «викингов» нам удалось изгнать из Советского Союза, то от вымышленных викингов в русской истории пока избавиться не удаётся. Этот образ продолжает раскручиваться и финансироваться Евросоюзом. На Россию он транслируется под мифом о том, что якобы викинги Рюрика пришли к нам и всё хорошо организовывали. То есть используется идея исторической обоснованности внешнего управления для России. Хотя, как заметил шведский исследователь Фриц Ашберг, ни один правящий конунг викингом себя никогда не называл, это считалось оскорблением. А у нас то наследного князя Рюрика называют викингом, то благоверного князя Владимира. Я считаю, что это полнейшая деморализация русской исторической науки.

«ЗАВТРА». А что вы скажете про мифологию о норманнах?

Лидия ГРОТ. Недавно весьма уважаемый мною коллега, профессиональный историк, хотел меня спросить о «наследном праве у норманнов». Я сказала, что норманны — это воинское подразделение, а не этнос, не государство. «Ну, у викингов», — пытался уточнить коллега. То есть постоянное подбрасывание нам фальсификатов создало жуткую путаницу в головах даже образованных людей. Уже почти никто не отличает варягов от викингов, викингов от норманнов. Сплошной хаос! Норманнов из латиноязычных, западноевропейских хроник сейчас полностью отождествляют с выходцами из скандинавских стран. Но это же совершеннейший абсурд! Потому что военные походы, которые, по хроникам, осуществлялись норманнами, были очень мощными наступательными операциями с использованием большого количества материальных и человеческих ресурсов. Они сравнимы с масштабом операций на Западном фронте во время Второй мировой войны. Малолюдными и маломощными экономиками Скандинавского полуострова такие походы, разумеется, не могли быть обеспечены. То есть норманнские нашествия организовывались и финансировались какими-то другими силами.

«ЗАВТРА». Какими?

Лидия ГРОТ. Это вопрос к медиевистам, которые занимаются такими сюжетами. Они обязаны поднять источники и выяснить, кто же были эти самые норманны. А сегодня история заболтана, идёт отождествление скандинавов и норманнов из латиноязычных хроник. Это ещё один из тех фальсификатов, которыми просто набита историческая наука. Хотелось бы, чтобы созданные политические мифы в итоге были развенчаны.

«ЗАВТРА». Лидия Павловна, большое спасибо за обстоятельную беседу.

Мертвецы с хорошими лицами

войну не понять, слушая официальные сводки или размышления высоколобых знатоков на ток-шоу

Александр Проханов

Александр Блок в стихотворении "Скифы" бросал в лицо надменному Западу: "Мильоны — вас. Нас — тьмы, и тьмы, и тьмы… Да, скифы — мы! Да, азиаты — мы, С раскосыми и жадными очами!"

Этот стих уместно вспомнить, размышляя о визите министра обороны России Шойгу в Северную Корею. О глубинной цели визита не узнаешь из правительственных сообщений. Но вездесущие аналитики продолжают сосать свой указательный палец, убеждая, что Шойгу поехал в Пхеньян за снарядами и за контингентом северокорейских добровольцев. Не удивимся, а порадуемся, если эшелон этих добровольцев от озера Ханка через всю Россию прибудет в Ростов, и под Артёмовском в бой пойдёт добровольческий корпус имени товарища Ким Ир Сена, а в Клещеевке вместе с нашими десантниками будет сражаться добровольческая бригада Чучхе.

Сколько грязи было вылито либералами на Северную Корею! Какая лютая глубинная ненависть текла из них при одном упоминании об азиатской красной стране, застрявшей у них, как кость в горле. И как им было не ненавидеть Корею! Советский Союз грохнулся, подточенный короедами. Россия покорно легла под железную стопу Америки. Все народы мира корчились и томились под этой пятой. И только Северная Корея, затянув пояс, превратив свой народ в единый оборонный батальон, не подчинилась гегемону. Поставила на стартплощадки баллистические ракеты, создаёт на подземных заводах ядерные боеголовки. И американский президент Трамп, плывший на авианосце наказать своевольную страну, отвернул.

Когда прежде я приходил в северокорейское посольство в дни национальных торжеств, там были редкие горстки русских почитателей чучхе, сохранивших вопреки либеральному террору верность своим привязанностям. Теперь же в дни торжеств на посольских приёмах тесно от офицеров, представителей МИДа, чиновников министерств и корпораций. И они, стоя, благоговейно слушают гимн Северной Кореи и славят товарища Ким Ир Сена.

Война на Украине — грозная, загадочная, пугающая. Она — не то, за что себя выдаёт. Её не понять, слушая официальные сводки или размышления высоколобых знатоков на ток-шоу. В ней много пугающего, отталкивающего. Иные патриоты, мечтавшие о русском реванше после краха 1991 года, о русской контратаке, теперь ужасаются, рвут волосы, брюзжат, причитают. Им не нравится, как ведётся эта война, им не нравится, как она освещается в СМИ, им не нравится, какими противоречиями полнится политика нашего воюющего государства.

Но не они ли мечтали о русском величии? Не они ли славили солнце Крыма, которое взошло, как чудо, приглашая всех нас нежиться на крымских пляжах? Почему же теперь, когда Россия угрюмо, мощно и страшно пошла в контратаку, разрывая на себе тельняшку, разматывая кровавые бинты, почему лик этой атакующей России так испугал и возмутил их? Легко было в 1991 году разломать и разрушить величественный дом советского государства. Трудно теперь камень за камнем возводить попранное русское величие.

Россия — танк о двух башнях, направивший свои пушки на восток и на запад. С этого танка либералы в 1991 году убрали мотор, прицелы, дальномеры, системы навигации и превратили его в биотуалет, в отхожее место своих гнусных вечеринок и бесовских празднеств, и каждый раз испытывали садистское наслаждение, морально оскверняя танк русского величия.

Теперь этот танк увели с западных задворок, отмыли, очистили, на "Уралвагонзаводе" в него вставили новый могучий двигатель, оснастили лазерными прицелами, дальномерами, системами космической связи и направили в русскую контратаку. А вся грязь, слизь и нечисть через канализацию утекла на Запад и там разлилась огромной смрадной лужей, покрытой липкой радужной плёнкой, какие вдруг выступают на падали. И в этой плёнке барахтаются, лопаются от ненависти, как гнилые пузыри, сбежавшие из страны либералы. И среди них — Александр Невзоров*, этот вечный дезертир, бегающий из окопа в окоп, отвратительный себе самому. Они создали сообщество, в которое принимаются "русские с хорошими лицами".

Посмотрите на лицо Гарри Каспарова*, на лицо Гельмана*, на лицо Пономарёва* или того же Невзорова. Эти лица изъедены пороками, покрыты трупными пятнами, бугрятся бородавками и больными наростами. Ненависть к России сделала их уродами. Так выглядят после эксгумации трупы.

И как великолепно, исполнено божественной чистоты лицо Дарьи Дугиной. Какой могучий прекрасный лоб у русского мыслителя Александра Дугина. Как кровоточат, добытые в бою, раны Захара Прилепина. И роман, который он пишет в промежутках от одной операции до другой, пишется кровью. Как бесстрашно светится лик Александра Бородая, изрезанного осколками "Хаймарса", и снова, чуть просохли бинты, рвущегося в бой.

Русские патриоты — те, кто, невзирая на всю кромешность войны, сражается за Россию, идёт вместе с нею в её могучую контратаку.

Атака происходит бросками. Первый бросок был сделан в Югославии десантниками, захватившими под носом у натовцев Приштину. Ещё один рывок был сделан на Кавказе на Второй чеченской. Третий рывок собрал в кулак разгромленные Ельциным и Гайдаром корпорации, и заводы стали выпускать могучее русское оружие. Четвёртый рывок — Мюнхенская речь Путина. Пятый — Крым. Шестой — Донбасс.

Русская атака будет продолжаться. И в ней сгодятся "Цирконы" и сапёрные лопатки, "Марш артиллеристов" и идея чучхе.

*иностранный агент

Участок на Волгоградском водохранилище снова предлагают рыбакам

В Саратовской области вновь выставили на конкурс участок на Волгоградском водохранилище для промышленного рыболовства. Площадь этого РЛУ — 7,37 тыс. га, стартовая стоимость — свыше 1,12 млн рублей.

В апреле эту акваторию уже выставляли на торги, но конкурс был отменен еще до истечения срока подачи заявок в связи с поступившей жалобой, сообщает корреспондент Fishnews. Областное УФАС предписало организаторам устранить выявленные нарушения.

Новый конкурс тоже проводит региональный комитет охотничьего хозяйства и рыболовства. «Чаповский» — левобережный мелководный участок Волгоградского водохранилища. Заявки можно подавать до 31 августа — дня вскрытия конвертов с предложениями.

Критерии оценки предложений, как и прежде, — средневзвешенные показатели освоения объемов добычи, среднесуточное производство рыбопродукции и средняя численность работников за последние четыре года, а также размер предлагаемой платы. Акватория предоставляется на 20 лет.

Fishnews

Закалённые небом

Десантники Новороссийского гвардейского десантно-штурмового соединения успешно выполняют боевые задачи спецоперации на херсонском направлении.

Воздушно-десантные войска всегда по праву считались элитой Российской армии. Отличная выучка, стойкость, мужество, молниеносные, неожиданные для врага удары и жёсткое упорство оборонительных действий присущи крылатой гвардии. Порой кажется, что десантники воюют отчаянно и безоглядно, но за каждым лихим броском на поле боя всегда стоит точный расчёт и уверенность в своих силах. Всегда впереди, на острие атаки, совершая подчас невозможное, военнослужащие Воздушно-десантных войск неизменно делом подтверждают свой девиз «Никто, кроме нас!».

С самого начала специальной военной операции на Украине десантники противостоят вооружённым пособникам киевского режима, выполняя все поставленные командованием задачи.

О том, как действуют на херсонском направлении военнослужащие 7-й гвардейской десантно-штурмовой Краснознамённой орденов Суворова и Кутузова дивизии (горной), рассказал корреспонденту «Красной звезды» командир соединения гвардии генерал-майор Александр Корнев.

– Динамика применения ВДВ в ходе специальной военной операции говорит о том, что меняются роль и место Воздушно-десантных войск в современном общевойсковом бою. Александр Владимирович, расскажите, пожалуйста, что собой представляют Воздушно-десантные войска сегодня и какие задачи сейчас стоят перед подразделениями Новороссийского гвардейского соединения ВДВ?

– ВДВ – очень мобильный род войск с широкой универсальностью, возможностью выбора формата применения в зависимости от складывающейся обстановки и определённых целей. Мы формируем подразделения, перегруппировываем их в зависимости от поставленных задач. На сегодняшний день в специальной военной операции соединения и части ВДВ в основном применяются как общевойсковые подразделения и совместно с ними.

Боевые возможности нашего соединения значительно возросли с усилением артиллерией, на службу к нам пришли дополнительные средства РЭБ. Также у нас в гораздо большем, чем ранее, количестве появились беспилотные летательные аппараты, такие как «Орлан-10», «Орлан-30», Zala, Supercam, квадрокоптеры различных модификаций. Эти БпЛА позволяют вести разведку противника в любых условиях обстановки, что, конечно, сказывается на качестве выполнения задач подразделениями. Всё это и многие другие образцы вооружения, военной и специальной техники, которые в рамках СВО усилили наши возможности, мы применяем в качестве дополнительных средств вооружённой борьбы с противником.

Цель одна – повысить эффективность выполнения поставленных задач. Как бы ни были высокотехнологичны современные образцы ВВСТ, сражается не оружие, а люди. Именно от их подготовленности, воли и силы духа зависит результат. Военнослужащие Воздушно-десантных войск всегда отличались закалкой, физической подготовкой, боевым духом, поэтому при выполнении задач спецоперации военнослужащие ВДВ неизменно впереди.

Что касается поставленных перед нами командованием задач, наше соединение удерживает назначенные рубежи на херсонском направлении. Мы выполняем боевые задачи, поэтому характер местности изучен досконально, что существенно помогает в боевой работе. Относительно вероятного характера действий противника могу сообщить, что пока он достаточно предсказуем. Неприятель стремится завоевать превосходство за счёт активного ведения разведки, применения ударных беспилотных летательных аппаратов и ведения контрбатарейной борьбы. Не обладая достаточным количеством подготовленных подразделений, противник в основном действует диверсионно-разведывательными группами. ДРГ ведут прощупывание нашей полосы обеспечения, работают по тактике множества «порезов» – мелких ударов, чтобы распылить наше внимание.

Тем не менее наши военнослужащие, которые выполняют боевые задачи по вскрытию противника, всегда готовы вступить в бой, готовы к уничтожению любого врага, чтобы выполнить поставленные боевые задачи эффективно и качественно. Все виды боевого обеспечения соединения интенсивно работают для этой цели – разведка, созданная система огневого поражения противника, система управления подразделениями. Поэтому каких-либо особых сложностей в воинских частях соединения нет. Десантники работают напряжённо, но стабильно.

Закалённые небом

– Как сейчас идёт укомплектование соединения военнослужащими по контракту? Можно ли говорить о повторно заключивших контракт, тех, кто пришёл добровольцем и был призван в рамках частичной мобилизации?

– Дивизия по-прежнему комплектуется личным составом по смешанному типу. В соединение после призыва приходят военнослужащие для прохождения срочной службы. Они выполняют задачи в пунктах постоянной дислокации воинских частей соединения. Если кто-то из срочников после положенного периода службы желает заключить контракт, ему предоставляется такая возможность, однако задачи выполнять он остаётся за пределами зоны СВО. Здесь, в зоне проведения спецоперации, действует личный состав, который либо повторно заключает контракт, либо прибыл в рамках частичной мобилизации, а также имеющие опыт военной службы добровольцы, прошедшие отбор в военкоматах и заключившие контракт. Они проходят отбор, доподготовку на полигоне дивизии и лишь затем прибывают сюда, «за ленточку». У нас сформированы дополнительные подразделения, где производится ещё один этап дополнительной подготовки этих военнослужащих, после чего они распределяются в соответствии с военно-учётными специальностями в подразделения по предназначению.

Таким образом, принцип комплектования у нас не изменился, добавился только личный состав, который прибыл по частичной мобилизации. Но практически все эти военнослужащие уже заключили контракт, и в настоящее время они такие же полноценные контрактники, как и военнослужащие, которые изначально находились в соединении. То, что они подзабыли на гражданке, им напомнили в ходе проводимых занятий, а также дали дополнительные навыки, касающиеся особенностей выполнения задач в зоне СВО. Вновь пришедшие в дивизию военнослужащие отработали все вопросы подготовки основательно, и это позитивно сказывается сейчас на качестве боевой работы. Они выполняют задачи и в разведке, и в боевых подразделениях, в подразделениях боевого, технического и тылового обеспечения по своим военным специальностям и действуют, как и положено настоящим десантникам, – грамотно, решительно, смело.

Закалённые небом

– Расскажите, как гвардейцы сражаются в условиях вооружённого противостояния нового формата.

– Для действий в рамках спецоперации в первую очередь характерен бесконтактный способ ведения боевых действий при выполнении боевых задач. В целом, к этому мы были готовы ещё до начала СВО. Конечно, ряд аспектов особо выделяется, поскольку ранее у нас на вооружении было не так много БпЛА, имелось недостаточное количество средств радиоэлектронной борьбы в тактическом звене. Разведывательно-огневые комплексы применяем при выполнении боевых задач как до спецоперации, так и уже непосредственно сейчас, в её рамках.

С увеличением количества БпЛА, в том числе и в ударном снаряжении, в тактическом звене, беспилотники стали применяться чаще на уровне командира подразделения. Этим занимаются сформированные дополнительные группы, военнослужащие которых прошли обучение и сейчас дополняют огневые средства, которые находятся в подчинении у командиров подразделений, рот, батальонов. В результате командиры подразделений самостоятельно могут решать задачи по поражению целей.

С одной стороны, это упрощает командиру выполнение задач, с другой же – обязывает его, давая дополнительные возможности. Как говорится, кто может больше, с того и спрос выше. Помимо того, что командиры подразделений получили подчинённую артиллерию и противотанковые средства, за счёт применения БпЛА увеличились их возможности в разведке. Значительно возросла и скорость передачи информации, сведения поступают непосредственно от оператора сразу на миномётный расчёт или огневую позицию батареи. В результате время реакции по огневому поражению значительно сократилось.

В разведывательном батальоне созданы дополнительные подразделения, которые уверенно применяю FPV-дроны, что вносит панику в ряды противника. Появившиеся на вооружении такие индивидуальные средства радиоэлектронной борьбы, как антидроновые ружья, значительно повысили эффективность противодействия беспилотным летательным аппаратам противника.

Очень хорошо себя зарекомендовали барражирующие боеприпасы «Ланцет». С 20 июня и по сегодняшний день нашими операторами этих средств поражения были уничтожены 16 гаубиц М-777, ЗРК NASAMS и РЛС этого комплекса, а также ЗРК Iris. Причём поражение производилось на дальностях за пределами возможностей нашей артиллерии. Данный боеприпас показал себя эффективным средством поражения, в соединении он имеется в достаточном количестве и подготовленные расчёты продолжают выполнение задач по его боевому применению.

– Каковы основные этапы боевого пути соединения в ходе выполнения задач СВО и можно ли какие-либо подразделения и части назвать при этом наиболее отличившимися?

– Боевых действий у Новороссийской гвардейской десантно-штурмовой дивизии в ходе спецоперации было немало. К примеру, при минимальных потерях были освобождены города Цюрупинск и Херсон. Эти города не штурмовались, а обходились и брались под огневой контроль, а затем проводилась ликвидация киевских вооружённых формирований.

В ходе выполнения этапов операции противостоящий гвардейцам неприятель понёс серьёзные потери. Количество уничтоженных танков и бронемашин исчисляется сотнями, было также уничтожено свыше тысячи единиц военной автомобильной техники. Подразделениями ПВО соединения были уничтожены 23 самолёта и восемь вертолётов, а также большое количество БпЛА противника.

В ходе боевой работы каждый воинский коллектив выполнял поставленную перед ним задачу, действовал с полной отдачей для достижения общих целей.

Пять военнослужащих дивизии за выполнение боевых задач СВО были удостоены высшей награды Российской Федерации – звания Героя России. Командир десантно-штурмовой роты гвардии старший лейтенант Нурмагомед Гаджимагомедов, командир противотанкового взвода гвардии старший лейтенант Денис Зорин, командир десантно-штурмового полка гвардии полковник Виталий Сукуев награждены Золотой Звездой Героя России посмертно.

Гвардии лейтенант Анатолий Ищенко, который командует зенитным ракетным взводом, удостоен звания Героя Российской Федерации за уничтожение летательных аппаратов оперативно-тактической и армейской авиации противника. На счету лейтенанта Ищенко пять уничтоженных штурмовиков Су-25 и три вертолёта Ми-8 противника. Пилот одного из сбитых офицером самолётов был взят в плен, от него получены ценные сведения о противнике. Всего подразделение под командованием Ищенко уничтожило с начала спецоперации 12 вражеских самолётов и четыре вертолёта. Командир десантно-штурмовой роты гвардии капитан Денис Скакуновский удостоен этого высокого и почётного звания. В бою у населённого пункта Правдино он лично уничтожил шесть единиц бронетанковой техники и один бронеавтомобиль противника, а также более 30 националистов.

Самоотверженность, мужество, доблесть и высокое чувство долга, которые проявили наши товарищи в ходе сражений с националистами, являются примером для каждого военнослужащего соединения.

– Как десантники, сражаясь на передовой спецоперации, ощущают поддержку?

– Убеждён, недругам нашей страны хотелось бы видеть наш народ слабым, разобщённым, но на личном опыте скажу, что это у них не вышло. Враг не сумел добиться, чтобы одни остались, условно говоря, за территорией СВО, а другие – на ней, не смог расколоть внутренние связи нашего общества. Когда началась специальная военная операция, поддержать нас и словом, и делом пришли все. Главы регионов и муниципалитетов, представители бизнеса, активные граждане и, конечно, наши родные, близкие, друзья и знакомые.

Помощь оказывалась в виде квадрокоптеров или какого-то дополнительного снаряжения. Мы очень хорошо взаимодействуем с рядом новороссийских и ставропольских школ, ученики которых тёплыми словами в письмах поддерживают наших военнослужащих. Школьники из Москвы также передали около тысячи писем нашим десантникам. В дальнейшем, во время объездов подразделений, нередко военнослужащие спрашивали о возможности передать ответное послание мальчишке или девочке, выражали желание отыскать автора тронувшего их письма и встретиться с ним после победы.

Мы здесь прекрасно понимаем, что эти дети – будущие сознательные граждане России, опора для нашей страны. Мы видим, что молодому поколению небезразлична судьба Родины, её защитников, что оно не брошено и воспитывается в правильном патриотическом направлении. Это настраивает наших парней на хорошую боевую работу. Все понимают, что находятся на передовой в том числе для защиты этого поколения, наших детей.

Очень многие волонтёрские организации приезжают к нам, передают не только необходимые на линии боевого соприкосновения вещи, но и собранные с чистым сердцем посылки от жителей нашей страны, например, домашнее варенье к Новому году. Каждый в нашем соединении предельно чётко понимает, что откликом на такую поддержку должно быть лишь качественное выполнение задач здесь. Оставшиеся дома люди должны иметь возможность спать спокойно и не думать, что враг может посягнуть на целостность нашей страны.

– Накануне нового, 2023 года Президент Российской Федерации Владимир Путин вручал вам государственную награду, а после вы вместе с главой государства поздравляли всю нашу страну с Новым годом. Расскажите о своих эмоциях в тот момент.

– Я в своей жизни Президента Российской Федерации близко видел дважды. Первый раз — когда был командиром батальона, второй — уже будучи командиром дивизии. Это высокая честь – находиться рядом с Верховным главнокомандующим, тем более получать из его рук награду. В этот момент, наверное, любого человека переполняет чувство значимости дела, которое он делает для государства. И если ты был отмечен государственной наградой, значит, дело выполняется хорошо. И военнослужащие соединения, видя меня рядом с президентом, это понимают. Могу сказать, что награда — всего личного состава моего соединения. Заслуга всего личного состава нашей дивизии — от солдата и до генерала включительно.

– Александр Владимирович, у вас есть возможность поздравить со страниц нашей газеты личный состав соединения, ветеранов, гражданский персонал с Днём Воздушно-десантных войск.

– Личному составу хочу пожелать прежде всего победы над противником на поле боя. Всем нашим родным и близким – мирного неба над головой, счастья и добра в семьях. Всем пожелать крепкого десантного здоровья.

Заверить ветеранов, что личный состав соединения по-прежнему будет с честью и достоинством справляться со всеми поставленными задачами в любых условиях обстановки.

Херсонская область

Павел Заволокин, «Красная звезда»

Россия. Украина. Новые Субъекты РФ. ЮФО > Армия, полиция > redstar.ru, 2 августа 2023 > № 4436527 Александр Корнев

Совещание с членами Правительства

Глава государства в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Сегодня у нас важный вопрос: о развитии пунктов пропуска через государственную границу. Он важен с точки зрения должной организации внешнеэкономической деятельности, особенно сейчас это важно. Но начать я хотел бы с другого – с вопроса, который тоже имеет большое значение, можно сказать, определяющее значение для интеграции Донецкой, Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей в общероссийское культурное пространство.

Строго говоря, жители указанных регионов никогда и не покидали это пространство, они бережно хранят и родной язык, и живой интерес к великой русской литературе. Знаю, любят произведения наших выдающихся соотечественников – и это несмотря на все попытки нынешних украинских властей запретить книги русских классиков, современников, изъять их даже из продажи, из библиотек или, более того, уничтожить. Как они, их западные хозяева мечтают поступить со всеми, кто думает, разговаривает, читает на русском языке.

У подобной политики никогда не было и не будет никакого будущего, и люди дали на неё свой однозначный ответ.

Исконно русские земли Донбасса и Новороссии вернулись домой, в родное лоно. Мы шаг за шагом восстанавливаем их, налаживаем на освобождённых территориях мирную жизнь, включая культурную, образовательную сферу.

Сегодня в ДНР, ЛНР, в Запорожской и Херсонской областях действуют свыше тысячи публичных и тысячи трёхсот школьных библиотек, однако в их фондах – книги, которые в основном изданы ещё в советское время. Понятно, что за последние 30 лет они практически не обновлялись. Нужно пополнить библиотечные фонды Донбасса и Новороссии, пополнить отечественной да и зарубежной литературой, включая произведения школьной программы.

Знаю, что Правительство предметно занимается этим вопросом. Соответствующие ведомства – в частности министерства просвещения, культуры и цифрового развития – уточнили списки литературы для школьных и публичных библиотек новых регионов. В ближайшее время вместе с Российским книжным союзом будет обеспечена печать, закупка и доставка более 2,5 миллиона экземпляров.

Обращаю внимание: работу нужно провести максимально оперативно. В новом учебном году у школьников должны быть все необходимые книги и учебники. И конечно, надо обеспечить доступ жителей Донбасса и Новороссии к интернет-ресурсам с электронными и аудиокнигами, чтобы каждый желающий мог познакомиться с книжными новинками или вновь перечитать классику на русском языке, окунуться в мир хорошо знакомых литературных героев. В том числе везде, где есть техническая возможность, нужно подключить библиотеки новых регионов к электронным сервисам с произведениями классической литературы – бесплатно.

Чтобы поддержать усилия Правительства и субъектов Федерации по этим направлениям, было принято специальное решение, а именно: выделить дополнительные средства из Резервного фонда Президента. Прошу коллег из Администрации взять на контроль использование этих ресурсов и в целом выполнение данной программы.

Давайте послушаем [Министра просвещения] Сергея Сергеевича Кравцова, а потом попросил бы [Министра экономического развития] Максима Геннадьевича Решетникова рассказать о том, каковы результаты саммита Россия – Африка в экономической сфере.

Пожалуйста, Сергей Сергеевич, прошу Вас.

С.Кравцов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

В новых регионах России мы ведём системную работу, стараемся как можно быстрее интегрировать их в единое образовательное пространство, создать все условия для детей, для учителей. В части учебной, художественной литературы, библиотечных фондов в наследство, Вы абсолютно правы, Владимир Владимирович, мы получили, скажу мягко, незавидное.

Учебники на русском языке там годами не обновлялись. В библиотеки поступлений толком не было, а если были, то за счёт так называемой соросовской продукции, которая не учит, а искажает мировоззрение детей. Между тем наличие хороших учебников, методических пособий для педагогов, широкий выбор художественной литературы – это вопросы первостепенные.

Поэтому ещё год назад мы приняли ряд неотложных мер. Так, до начала нового учебного года направили в новые регионы 7,5 миллиона учебников и учебной литературы, то есть полностью обеспечили все школы уже с 1 сентября 2022 года. В детские сады было передано 300 тысяч экземпляров развивающей литературы.

Что касается художественной литературы: в прошлом году вместе с партией «Единая Россия» мы реализовали волонтёрский проект «Дети – детям», пополнив школьные библиотеки более чем на один миллион книг, и ещё миллион передали регионы-шефы. Огромное спасибо коллегам за поддержку.

Теперь о пополнении фондов в текущем году – то, что мы реализуем совместно с Минцифры. В первую очередь проработали вопрос: что поставляем? Комплекты книг, которые получат школьные библиотеки, включают произведения для чтения для всех уровней образования. Нами утверждён и направлен в Минцифры соответствующий перечень. В нём около 200 преимущественно российских авторов.

Для младших школьников это, например, любимые всеми детские сказки Агнии Барто, Паустовского, Маршака, басни Крылова, а также сборники народных русских сказок и поговорок. Для основной школы – бессмертная классика: Пушкин, Лермонтов, Гоголь, Тургенев, Толстой, Чехов, стихи Гамзатова, военная поэзия Твардовского. Для старших классов – это Достоевский, Островский, Булгаков, Цветаева и Ахматова, Мандельштам и Бродский. Из современных авторов, например, Захар Прилепин.

Подчеркну, что все комплекты книг будут поставлены во все школьные библиотеки. Как Вы уже сказали, их 1300. Общее количество переданных книг составит почти два миллиона экземпляров.

Также будут пополнены фонды публичных библиотек, их более тысячи. Они получат, конечно, не только книги из школьной программы, но и многие другие издания для всех возрастов. Добавлю только, что также совместно с Минцифры мы подключили новые регионы к государственной информационной системе «Моя школа». Синхронизируем её до 1 сентября с «Электронной библиотекой», чтобы, как Вы сказали, Владимир Владимирович, с 1 сентября все школьные библиотеки имели бесплатный доступ к художественной литературе в электронном виде, актуальным методическим материалам.

Уважаемый Владимир Владимирович, говоря о школьной литературе, не могу не сказать ещё об одном из важнейших вопросов – о преподавании истории, о качестве учебников по этому предмету.

Мы видим, что доверчивость детей наши противники цинично используют, чтобы раскалывать народы, сеять недоверие между людьми. Они целят в наше общее прошлое, бьют по тем, кто уже не может им ответить. Так, недавно с барельефа Херсонской школы № 51 демонтировали барельеф Потёмкина, с фасада музыкальной школы № 1 Ужгорода убрали Чайковского, снимают с постаментов Пушкина, Суворова, Екатерину Великую, оскверняют могилы воинов-освободителей. Идёт настоящая война с историей, и наше главное оружие – это качественное историческое образование, глубокие достоверные знания.

В этой связи позвольте доложить, что Министерством разработана единая программа преподавания истории. Отмечу, что ранее школа или даже учитель мог преподавать по лично разработанной программе, что приводило к многообразию преподаваний, интерпретаций истории и перекосу в преподавании тех или иных тем.

Под единую федеральную программу создан первый единый государственный учебник для 10-х и 11-х классов. В соответствии с принятым законом права на него принадлежат государству. Впервые в учебнике синхронизировали два курса – «Историю России» и «Всеобщую историю». Работа над учебником велась под руководством ведущих историков: Александра Огановича Чубарьяна, Анатолия Васильевича Торкунова, Владимира Ростиславовича Мединского. Учебник был подготовлен в кратчайшие сроки, очень сжатые, фактически в течение пяти месяцев.

В учебнике 10-го класса существенно больше, чем прежде, практически треть посвящена Великой Отечественной войне. Так, в отдельные параграфы внесена оборона Москвы, блокада Ленинграда, Сталинградская и Курская битвы.

В учебнике 11-го класса отражены важнейшие события, связанные с воссоединением Крыма и Севастополя, причинами и ходом специальной военной операции, вхождением в состав Российской Федерации новых регионов. Рассказано о подвиге наших новых героев Отечества.

Учебник успешно прошел апробацию и буквально на прошлой неделе включён в федеральный перечень. Тираж осуществляется издательством «Просвещение». При этом отмечу, что стоимость нового учебника на 20 процентов ниже предыдущего варианта издания.

И особо отмечу, что уже с 1 сентября этого года все одиннадцатиклассники страны, а это 650 тысяч школьников, будут учиться по учебнику новейшей истории.

Спасибо.

В.Путин: Успеете напечатать учебники?

С.Кравцов: Да, сейчас всё делаем для этого, чтобы успеть в срок.

В.Путин: И развезти их по школам к 1 сентября.

С.Кравцов: Владимир Владимирович, это на особом контроле – на личном. Сделаем. Это важная задача, понимаем её.

В.Путин: Хорошо.

Пожалуйста, Максут Игоревич, по поводу подключения к Российской электронной библиотеке. Как это смотрится?

М.Шадаев: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!

У нас действительно полностью отработана с Минпросвещения и Минкультуры вся логистика доставки бумажных книг по тем перечням, которые согласованы.

1341 школа получит комплекты из 290 книг в четырёх экземплярах. Соответственно, публичные библиотеки, их 1030, получат комплект из 418 книг в двух экземплярах. То есть всего, Вы правильно сказали, это примерно 2,5 миллиона бумажных книг будет напечатано, и до конца сентября эти книги будут развезены в школьные и в публичные библиотеки.

Но действительно очень важный формат – это доступ к электронным книгам. Здесь работа ведётся каким образом? Все школьные библиотеки будут подключены к единой платформе, которая позволит любому учащемуся с 1 сентября прийти в школьную библиотеку, получить логин, пароль, на свой смартфон поставить приложение «ЛитРес: Школа», и он в электронном виде получит доступ к цифровым копиям всей той художественной литературы, которая будет поставлена в бумажном виде. Плюс он получит доступ ко всем классикам, которые доступны в приложении. Это тысячи наименований.

То же самое будет в публичных библиотеках: любой гражданин сможет туда прийти, он предоставляет паспорт, его регистрируют, дают логин, пароль. Соответственно, он тоже сможет себе на телефон, на смартфон через приложение скачать любую книгу, которая есть в этих фондах, и также получить доступ ко всей классике, которая в электронном виде есть. И это всё будет доступно у нас с 1 сентября как для публичных библиотек, так и для школьных библиотек. И конечно, этот формат, мы тоже считаем, наравне с бумажными книгами будет пользоваться большим спросом.

Работа организована, все решения Вами приняты, деньги нам доведены из Резервного фонда Президента. Доставка бумажных книг до конца сентября будет обеспечена и в школьные, и в публичные библиотеки, а с 1 сентября и там, и там можно будет уже скачать электронные версии этих книг.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое. Надеюсь, так всё оно и будет организовано.

Максим Геннадьевич, что у нас по результатам саммита Россия – Африка в экономическом, так скажем, измерении?

М.Решетников: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Саммит Россия – Африка придал мощный импульс развитию самых разных направлений: от торговли, сельского хозяйства и энергетики до транспорта, IT, туризма. Благодаря Вашим двусторонним встречам с лидерами африканских государств нам удалось лучше понять их видение развития своих стран, обсудить конкретные вопросы. И конечно, всё это нам помогает найти новые точки сотрудничества с каждой из этих стран.

Главный результат саммита: Африка остаётся ключевым союзником и перспективным стратегическим партнёром нашей страны. Почему нам это так важно?

Во-первых, это регион с быстро растущим населением. Сейчас на континенте проживает почти полтора миллиарда человек, к 2030 году ещё на 200 миллионов увеличится население, а к 2100 году демографы прогнозируют более 3,5 миллиарда людей, живущих на этом континенте. При этом регион ждёт бурный рост за счёт догоняющего развития экономики. За предыдущие десятилетия темпы роста африканской экономики в два раза превышали среднемировые. Африка сейчас в начале того пути, который проходят активно растущие страны Юго-Восточной Азии, Индия и который во многом уже прошёл Китай. Не случайно такой активный интерес к континенту со стороны других стран. Тот, кто сейчас выстроит взаимодействия с регионом, получит ценного экономического партнёра на десятилетия вперёд.

Для нашего бизнеса это огромный, быстро формирующийся рынок, прежде всего по сельскому хозяйству. Только в прошлом году мы экспортировали в страны Африки одиннадцать миллионов тонн пшеницы. За половину этого года – ещё почти девять миллионов тонн. Африка будет и сама наращивать сельхозпроизводство, а значит, это новые рынки для экспорта наших удобрений, технологий по восстановлению почв, защите растений. Наши производители сельхозтехники также могли бы наладить туда поставку своей продукции, а в перспективе – и крупноузловую сборку. Абсолютно все страны в ходе встречи выразили интерес к сотрудничеству в этой сфере.

Рост населения и экономики – это всегда и рост потребления электроэнергии. Мы умеем производить электроэнергию, строить и эксплуатировать гидро-, атомные станции. По атомной энергетике на всех встречах был серьёзный интерес проявлен. Более того, сейчас мы развиваем и солнечную генерацию, у нас есть технологии в этой сфере.

При этом надо отметить, что половина населения континента до сих пор не имеет доступа к электричеству. То, что нас является нормой, для половины людей там это недоступно. Поэтому будет востребована и традиционная энергетика, основанная на сжигании угля и газа. Более того, потребуется увеличение и переработки нефти, в том числе и производства нефтепродуктов. Это как раз всё то, что готова предложить Россия, все те сферы, где у нас есть собственные технологии.

У Африки богатейшая ресурсная база, и коллеги просят помочь им освоить технологии добычи и производства многих полезных ископаемых. Поэтому перспективны наши совместные проекты в Намибии, в Танзании, в Буркина-Фасо по разработке месторождений и добыче полезных ископаемых, в том числе и проекты, связанные с добычей и переработкой редкоземельных металлов, которых в Африке много.

Африка наращивает темпы урбанизации, а значит, будет востребован российский опыт по развитию городов и агломераций, транспортных систем, цифровизации. У российских компаний есть опыт и готовность участвовать в строительстве жилья, автомобильных, железных дорог, портов, нефтегазопроводов, коммунальных сетей, поставлять и осуществлять сборку и грузовиков, и железнодорожного подвижного состава, городского транспорта. Все страны озвучили запрос на развитие сотрудничества в сфере урбанистики.

Крайне востребована цифровая повестка. Это вопросы выстраивания госуправления, защиты прав собственности, внедрения технологий налогового администрирования, взаимодействия государства и населения. И здесь с нашей стороны уместно расширить техническое содействие во внедрении российских цифровых наработок в этих странах и, соответственно, предусмотреть на это дополнительные ресурсы.

Страны Африки переходят от борьбы за политический суверенитет к борьбе за суверенитет экономический, видят в нас надёжного партнёра и готовы дать российскому бизнесу возможность развиваться и зарабатывать. Экономическое сотрудничество приобрело дополнительную динамику с 2019 года, когда прошёл первый саммит. Три года подряд у нас растёт взаимный товарооборот, и в прошлом году он составил 18 миллиардов долларов США. В первом полугодии рост ещё на 35 процентов.

С одной стороны, рост за последние 20 лет в десять раз – это хороший показатель. С другой стороны, к примеру, со странами Евразэс, где населения живёт в семь раз меньше, наш товарооборот больше в четыре с половиной раза. Это говорит о том, что потенциал очень большой и задача как минимум нарастить, удвоить этот показатель к 2030 году.

При этом существует и региональный дисбаланс. У нас почти две трети товарооборота в прошлом году пришлось на шесть стран Северной Африки, поэтому нам важно интенсифицировать контакты и с другими государствами. Решать эту задачу будем, наращивая страховую поддержку поставок по линии ЭКСАРа – нашего государственного института развития экспорта, занимаясь вопросами подключения африканских банков к российской системе передачи финансовых сообщений, выстраивая независимую финансовую, платёжную инфраструктуру и развивая механизм соглашений о свободной торговле. Вместе с коллегами из Евразэс мы сейчас ведём переговоры с Египтом и прорабатываем вопрос с Алжиром, Марокко и Тунисом.

Для развития торговли нужны и транспортные коридоры, поэтому сейчас прорабатываются вопросы размещения российского портового логистического хаба и грузовой базы на восточном побережье Африки. Это будет одним из продолжений коридора «Север – Юг», который мы сейчас активно развиваем.

Поддерживать активное развитие континента невозможно только за счёт накопленных там ресурсов, континенту нужны будут прямые инвестиции, в том числе, конечно, и нам нужно наращивать туда российские инвестиции. Заместитель Председателя Правительства Алексей Логвинович Оверчук направил в Ваш адрес предложения о создании специального инвестиционного фонда, который поддержит частные инвестиции наших компаний. Предстоит развивать существующие механизмы по поддержке инвестиций, в том числе и концессии, и индустриальные кластеры. Здесь яркий пример – это российская промышленная зона в Египте, запуск которой мы в ближайшее время ожидаем.

Все решения готовим только с учётом защиты и дополнительных гарантий безопасности инвестиций. У нас на сегодня заключены шесть межгосударственных соглашений о поощрении и взаимной защите капиталовложений со странами континента. Но этого, конечно, недостаточно. Два соглашения сейчас ещё находятся в работе. Будем дальше эту практику наращивать.

Необходимо также ускорить работу по заключению соглашений об избежании двойного налогообложения. Как только мы начинаем инвестиции, российский бизнес этот вопрос поднимает.

Ещё одна задача, которую Вы поставили, – более качественное административное сопровождение выхода российских компаний на африканские рынки. Что предлагаем?

Во-первых, расширить географию межправкомиссий. У нас на сегодняшний момент их 18 со странами континента. Предлагаем с теми странами, где уже сейчас есть перспективные проекты, также сформировать такие межправкомиссии. В ходе проведённых встреч Вы поручили сделать это с Камеруном и с Сенегалом. Считаем также целесообразным создать такой механизм с Руандой и с Кот-д′Ивуаром, а с теми странами, где сотрудничество пока начинается, создать как минимум рабочие группы. Например, мы подписали меморандум о создании такой рабочей группы с Республикой Мали – вместе с малийским МИДом.

Второй момент – предлагаем перенаправить из недружественных стран в Африку дополнительных сотрудников по линии наших посольств, торгпредств, экономических советников. Здесь просим поддержки МИДа.

Третий момент – работа на африканском направлении, конечно, потребует дополнительных рук и компетенций в Минэкономразвития. Поэтому мы здесь просим поддержать инициативу воссоздать в структуре Министерства департамент по взаимодействию со странами Африки и, может быть, какой-то дополнительный ресурс тоже на это выделить.

В рамках наращивания гуманитарного сотрудничества ключевой трек – это образование. Мы готовим для Африки медиков, учителей, инженеров, управленцев, специалистов для промышленности. Это в том числе и те кадры, которые потребуются для наших совместных проектов. Здесь всеми лидерами африканских стран крайне позитивно было воспринято Ваше решение вдвое увеличить приём в российские вузы студентов из Африки.

Владимир Владимирович, саммит показал, что предстоит большая работа и по поддержке экспорта, и по инвестициям, и по устойчивому развитию, и по гуманитарному треку. В ближайшее время мы совместно с коллегами из Министерства иностранных дел, из Росконгресса, который как раз был организатором этого мероприятия, под руководством Правительства подготовим проект Ваших поручений комплексных по итогам саммита и Вам дополнительно доложим.

Спасибо.

В.Путин: У нас готовятся соглашения о зонах свободной торговли с Египтом, Марокко, Тунисом, Алжиром – это всё Северная Африка. Там, на континенте, так называемых точек развития больше гораздо и есть очень интересные страны. Поэтому нам ни в коем случае нельзя упустить другие регионы. Континент огромный просто, и будет совершенно очевидно, по мнению многих экспертов, развиваться очень позитивно. Будет нагонять то, что было упущено, может быть, за предыдущие десятилетия. Поэтому надо комплексно подходить к этим вопросам, обязательно комплексно посмотреть, не выхватывать что-то одно, традиционное.

Вы же видели, мы все с вами видели, что они чувствуют в России друга, и мы относимся к африканским странам как к друзьям. Нам надо трансформировать этот уровень политического доверия в экономическое сотрудничество.

Ещё пара вопросов.

Мы сегодня с Маратом Шакирзяновичем [Хуснуллиным] с утра говорили, он докладывал по поводу работы, связанной с аварийным жильём, [докладывал] о том, как программа осуществляется. Но значительная работа ведётся и в малых городах и исторических поселениях.

Ирек Энварович [Файзуллин], как эта работа идёт? Она у нас практически с 2017 года развёрнута широко.

И.Файзуллин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Формирование комфортной городской среды — это одна из задач достижения национальных целей по реализации проекта улучшения качества комфортной городской среды. С начала реализации фактически с 2017 года уже благоустроено, преобразовано 104 тысячи таких территорий, из которых 31 тысяча — это общественные территории, и 73 тысячи — дворовые территорий. Причём в малых городах уже отработано 28 тысяч таких общественных и дворовых территорий. Меняются смотровые площадки, фонтаны, артобъекты появляются, сцены, спортивные площадки, беседки.

По данным социологических опросов, 93 процента населения отмечает особую важность вопросов улучшения качества комфортной городской среды. И здесь эффект охватывает практически всё наше население. На 3,5 миллиона человек увеличилось количество голосующих за ту или иную общественную территорию. В этом году проголосовали 14,2 миллиона человек, в прошлом году у нас было 10,7, и, конечно, эффект от реализации очень высокий.

Впервые в этом году, Владимир Владимирович, проголосовали жители наших новых регионов — 134 тысячи жителей городов Донецкой, Луганской народных республик, Запорожской области. Всероссийский конкурс лучших проектов благоустройства – благодаря Вашей поддержке сумма финансирования увеличилась в четыре раза. За все десять конкурсов было подано 2714 заявок, и 1027 проектов являются победителями. А что это? Это 421 парк, 148 площадей, 206 проектов набережных и, конечно, 252 улицы и пешеходных пространств. Создано около 17 тысяч рабочих мест и четыре тысячи объектов предпринимательской активности.

На прошлой неделе во Владивостоке Председатель Правительства Михаил Владимирович Мишустин подвел итоги VIII Всероссийского конкурса малых исторических городов и второго конкурса дальневосточных [городов]. Надо отметить, что с каждым годом качество заявок улучшается, и конкуренция становится всё выше и выше.

Хочу передать слова благодарности от участников форума, а всего было 1300 участников со всей нашей большой страны, за поддержку проектов благоустройства. Впервые в конкурсе приняли участие 30 городов из трёх новых регионов. Победители: три проекта в Луганской Народной Республике — это Стаханов, Старобельск и Краснодон, будут преобразованы парки; в Донецкой Республике будут отработаны Шахтёрск и Снежное, а в Волновахе будет восстановлен известный Летний парк; город Приморск и Бердянск в Запорожской области получат новое развитие и в парковом пространстве, и в смотровых площадках.

Конечно, эта работа не была бы возможной, если бы не помогли регионы-шефы.

Конкурсные проекты — это, конечно, старт масштабного преобразования городов. Например, в Дербенте благоустроены кварталы старого города и главная транспортная пешеходная улица. Новый фонтан стал визуальным продолжением проектов благоустройства именно тех конкурсных проектов. В Арзамасе Нижегородской области обновлён центральный парк и целая улица с прилегающими территориями.

Конечно, совместно с другими мерами поддержки развития инфраструктуры конкурс даёт синергетический эффект, потому что те меры, которые осуществляются в рамках «инфраструктурного меню», позволяют модернизировать улицы при замене соответствующих коммуникаций.

Конечно, Владимир Владимирович, мы видим большой интерес жителей нашей страны к вопросам благоустройства. Уверены, что все действующие инструменты позволят эффективно развивать это направление и улучшить качество городской среды.

Спасибо за внимание. Доклад закончил.

В.Путин: Спасибо большое.

Вы упомянули о поездке Михаила Владимировича на Дальний Восток. Он мне сегодня с утра рассказывал о результатах этой поездки. Я хотел бы у Алексея Олеговича поинтересоваться, вопрос ему задать о том, как идёт развитие населённых пунктов Дальнего Востока. Добавите что-нибудь?

А.Чекунков: Да.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Благодаря решениям, Вашим поручениям на предыдущем Восточном экономическом форуме в 2023 году для Дальнего Востока действительно выделен отдельный конкурс по поддержке проектов благоустройства городов. Отдельные правила для Дальнего Востока позволили учесть все особенности региона, значительно увеличить участие дальневосточных городов в программе.

Так, например, на первых этапах программы с 2019 по 2022 год на весь Дальневосточный федеральный округ было поддержано всего 43 проекта, а при наличии отдельных двух конкурсов за семь месяцев 2023 года — в два раза больше, 82 проекта. То есть темп благоустройства городов Дальнего Востока благодаря отдельному конкурсу вырос в восемь раз. Это позволяет создавать новые благоустроенные парки, набережные, площади во всех регионах Дальнего Востока. Например, в Петропавловске-Камчатском – прямо сегодня мы смотрели – благоустроят Никольскую сопку, в Благовещенске — сквер имени Приёмыхова и улицу 50 лет Октября, в Анадыре — береговую линию. В малых городах: в Северобайкальске будет благоустроен парк «История БАМа», в Нерюнгри появится культурный парк и так далее.

Дальний Восток смог взять быстрый старт в этой работе благодаря тому, что все регионы находились уже глубоко в процессе разработки мастер-планов, которые по Вашему поручению создаются для 22 ключевых городов региона. В рамках этой работы Вам уже доложены мастер-планы шести городов. Правительством Российской Федерации принято распоряжение о комплексных планах развития Петропавловска-Камчатского, Южно-Сахалинской агломерации, Читы, Улан-Удэ и двух столиц БАМа — Северобайкальска и Тынды. Следующий набор мастер-планов, включая Владивосток и Хабаровск, будет представлен на Восточном экономическом форуме в сентябре. Для строительства объектов, заложенных в мастер-планах, выделены и уже распределены между регионами лимиты специальных казначейских кредитов объёмом 30 миллиардов рублей на этот год. Также активно задействуем инструмент дальневосточной концессии для привлечения внебюджетных инвестиций.

Также, Владимир Владимирович, в шести городах реализуются проекты «дальневосточного квартала». Вот уже и в Петропавловске тоже идёт проектирование. Создаётся комплексная застройка в режиме территорий опережающего развития. Соответственно, в трёх городах уже определены победители: это Петропавловск-Камчатский, Благовещенск и Биробиджан. В этих городах стройка такого масштаба не велась с советского времени. В ближайшее время в этом году будут подведены итоги конкурсов в Южно-Сахалинской агломерации, Чите и в Хабаровске. «Дальневосточные кварталы» развивают тренд, который был задан льготной ипотекой, в результате которой объём ввода жилья на Дальнем Востоке увеличился за три года в два раза — до 4,5 миллиона квадратных метров в год.

Также, уважаемый Владимир Владимирович, в этом году стартовала программа по Вашему поручению создания на Дальнем Востоке 10 тысяч арендных квартир для востребованных специалистов, деньги из Фонда национального благосостояния уже выделены в капитал «ДОМ.РФ», все необходимые решения приняты Правительством Российской Федерации. Благодаря двум уровням субсидирования рыночная стоимость, точнее, стоимость для арендаторов, для востребованных специалистов, будет в три раза ниже рыночной. Цена аренды на полностью меблированную двухкомнатную квартиру будет начинаться от 12 тысяч рублей в месяц.

Также хотел бы поблагодарить Вас за продолжающуюся программу единой президентской субсидии, которая позволила за прошедшие четыре года не только создать 500 крупных новых социальных объектов, таких как кардио-сосудистый центр в Якутске, центр сложнокоординационных видов спорта в Комсомольске-на-Амуре, но также большое количество общественных пространств для благоустройства городской среды. Только за один прошлый год по программе «1000 дворов» на Дальнем Востоке построено 1245 новых площадок, и в этом году создаётся ещё 548. Строим 50 модульных спортивных залов для школ в удалённых и труднодоступных посёлках, у которых вообще не было никаких спортивных залов. Первые 25 залов откроются к 1 сентября.

Уважаемый Владимир Владимирович, комплексная работа по развитию городов и посёлков Дальнего Востока, которая ведётся по Вашим поручениям, привлекает в регион архитекторов, урбанистов, дизайнеров, вообще талантливых людей со всей России. Михаил Владимирович Мишустин встречался во Владивостоке с ребятами, которые действительно со всей страны приезжают обустраивать Дальний Восток. Это чувствуют и жители наших городов, населённых пунктов, которые активно принимают участие в решении, что создавать, где создавать, и затем объединяются, чтобы поддерживать порядок на новых благоустроенных территориях.

Лучшие практики, опробованные на Дальнем Востоке, затем применяются и в Арктике.

Благодарим Вас за постоянное внимание к вопросам развития Дальнего Востока и Арктики.

Доклад окончен.

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

Давайте все вместе подготовимся к Дальневосточному экономическому форуму. Как правило, он проходит на хорошей ноте и с большим результатом. Нужно, чтобы и этот год был таким же результативным. Это наша общая, совместная работа, и результат тоже должен быть достоин всех наших усилий, которые мы предпринимаем, на этом направлении в течение последних нескольких лет.

Давайте перейдём к главному вопросу. Виталий Геннадьевич, пожалуйста, по развитию пунктов пропуска через государственную границу.

В.Савельев: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Россия является страной с самой протяжённой государственной границей в мире. Её протяжённость составляет 61,5 тысячи километров, что в полтора раза больше длины экватора.

Сухопутная граница России имеет протяжённость 23 тысячи километров, а морская — 38 тысяч километров. Всего в стране установлено 380 пунктов пропуска, из которых функционируют 314.

В 2022 году совместно с Пограничной службой ФСБ и ФТС России провели приоритизацию и утвердили перечень из 84 пунктов пропуска. Через них проходит более 65 процентов грузов, их модернизация необходима в первоочередном порядке.

В соответствии с Вашим поручением от 5 мая текущего года мы расширили указанный перечень до 87 пунктов пропуска, дополнительно включив в него три — это автомобильные пункты пропуска, расположенные в Забайкальском крае: Олочи, Верхний Ульхун и Соловьёвск. В период с 2021 года мы провели масштабную работу в части правового регулирования отрасли. Изданы три федеральных закона, принято 15 актов Правительства, в числе которых впервые утверждены нормативы по содержанию пунктов пропуска.

Минтрансу России до 2022 года на реализацию мероприятий по строительству и оснащению пунктов пропуска, а также обеспечение их нормативного содержания выделялось в среднем от девяти до 10 миллиардов рублей ежегодно. Благодаря Вашей поддержке решением Правительства в 2022 году мы получили 20,7 миллиарда рублей, в 2023 году лимиты определены на уровне 25 миллиардов рублей, и со следующего года финансирование составит 35 миллиардов рублей ежегодно.

Особое внимание уделяем приоритетным участкам государственной границы. Самой длинной в мире непрерывной сухопутной границей между двумя странами является наша российско-казахстанская граница, её протяжённость — 7600 километров, на ней расположены 52 пункта пропуска, из которых функционируют 50. В апреле текущего года подписали с казахстанской стороной план мероприятий, предусматривающий комплексную реконструкцию десяти наиболее приоритетных автомобильных пунктов пропуска. Все работы совместно с казахстанской стороной завершим в 2027 году.

Вторая по протяжённости граница в России – с Китайской Народной республикой, её протяжённость — 4200 километров, на ней расположено 28 пунктов пропуска, из которых функционируют 19.

В 2022 году завершили реконструкцию крупнейшего в стране железнодорожного пункта пропуска Забайкальск, который пропускает почти 16 миллионов тонн груза в год. Отмечу, что указанный объём перевозки составляет половину всех грузов, перемещаемых через сухопутный участок российско-китайской границы.

Совместно с ФТС России перевели на круглосуточный режим работы и увеличили пропускную способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск с 280 до 600 грузовых автомобилей в сутки.

Ввели в эксплуатацию трансграничный железнодорожный мост и пункт пропуска Нижнеленинское с пропускной способностью пять пар поездов в сутки, что составляет порядка пяти миллионов тонн грузов в год.

Перевели на круглосуточный режим работы железнодорожный пункт пропуска Махалино, увеличив его пропускную способность с трёх до восьми пар поездов.

Впервые запустили движение через автомобильный пункт пропуска Кани-Курган, обеспечив пропускную способность в 200 грузовых транспортных средств в сутки.

Также особое внимание уделяем российско-азербайджанскому участку границы, его протяжённость хоть и небольшая, но очень важная. Протяжённость границы — 328 километров. На этом участке границы расположено пять пунктов пропуска, из них три автомобильных, один железнодорожный и один автомобильно-пешеходный.

В этом году завершаем полную реконструкцию Яраг-Казмаляра, увеличили количество грузовых полос с четырёх до 11, что позволило увеличить пропускную способность с 400 до 1100 грузовых транспортных средств в сутки.

Запустили движение на Тагиркент-Казмаляре, обеспечив пропускную способность в объёме 600 грузовых транспортных средств в сутки.

Выполненные мероприятия позволили увеличить пропускную способность на российско-азербайджанском участке границы более чем в 4,5 раза — с 400 до 1900 грузовиков в сутки. Если в 2020 году грузооборот составлял 6,7 миллиона тонн, в 2021 году — 7,4 миллиона тонн, в 2022 году он составил уже 11,7 миллиона тонн. За первое полугодие 2023 года перевезли 6,6 миллиона тонн грузов, что на 35 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года.

На российско-грузинском участке границы расположен единственный автомобильный пункт пропуска Верхний Ларс. По данному пункту пропуска завершим реконструкцию в этом году. Стройка проводится в сложных условиях. Пункт пропуска расположен в ущелье: с одной стороны — река Терек, с другой стороны — гора. Мы нашли уникальное проектное решение: разместили по краям пункта пропуска по 12 полос движения для легкового транспорта по диагонали в каждую сторону, увеличив пропускную способность с 15 полос до 39. А инфраструктурные решения совместно с кадровым увеличением числа контрольных органов и их эффективной работой позволили увеличить пропускную способность на Верхнем Ларсе более чем в два раза — с 700 до 1500 грузовых транспортных средств в сутки. В настоящее время осуществляются перевозки по всем 39 полосам.

В 2022 году разработаны и утверждены типовые решения по строительству и оснащению пунктов пропуска.

Отдельного внимания заслуживает разработка и внедрение в пунктах пропуска специализированного оборудования инспекционно-досмотровых комплексов. Существует три вида таких комплексов: стационарные, мобильные и портальные.

Впервые в России в прошлом году мы установили портальные комплексы на границе. Их преимущество заключается в том, что водителю не надо выходить из кабины транспортного средства. Соответственно, это позволяет сокращать время контрольных процедур в 2—2,5 раза. Данное оборудование представлено отечественными производителями компании «Диагностика-М» и «Скантроник» госкомпании «Ростех».

В 2022 и в 2023 году завершили оснащение двух пунктов пропуска Маштаково и Тагиркент-Казмаляр четырьмя комплексами и до конца третьего квартала текущего года оснастим ещё пять пунктов пропуска семью портальными комплексами.

Хотел бы отметить, что вопрос развития пунктов пропуска я держу на личном контроле, на площадке координационного центра под моим председательством на регулярной основе мы проводим Инцидент №32 по вопросу развития пунктов пропуска.

Пользуясь случаем, хочу поблагодарить коллег из Пограничной службы ФСБ России, из Федеральной таможенной службы России за постоянную поддержку, квалифицированный экспертный подход, который позволяет вырабатывать совместные решения в вопросе развития и управления пунктами пропуска. Они также участвуют в проводимом Инциденте №32.

Уважаемый Владимир Владимирович, в 2022 году Минтрансом выполнены все поставленные показатели и те решения, которые Вами были определены. В прошлом году мы провели комплекс мероприятий в 65 пунктах пропуска. Для сравнения отмечу, что в предшествующий пятилетний период — с 2017 по 2021 год — мы провели всего 64 мероприятия, а в текущем году мы проведём комплекс мероприятий уже в 73 пунктах пропуска. Среди показателей, которые Минтранс планирует достичь в перспективе до 2025 года, я бы выделил следующие.

Первое — это увеличение пропускной способности в приоритетных пунктах пропуска в два раза. И второе — это приведение в нормативное состояние к концу 2025 года не менее 50 процентов пунктов пропуска России.

В завершение своего доклада я хочу поблагодарить Вас, Владимир Владимирович, и Михаила Владимировича Мишустина за оказываемую поддержку, благодаря которой мы обеспечиваем вывод наших пунктов пропуска на качественно новый уровень.

Доклад закончил. Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо.

Россия. Украина. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 2 августа 2023 > № 4436143 Владимир Путин

Российские ученые отследили динамику углекислого газа в поверхностном слое вод Южного океана

Российские ученые выяснили, какие процессы в поверхностном слое вод определяют динамику углекислого газа. Так, оказалось, что разложение органического вещества в водах способствует его выделению, а доминирование фотосинтетических процессов — повышению насыщенности вод кислородом и снижению содержания СО?. Фундаментальное исследование ученых позволит дополнить имеющуюся информацию о способности вод Южного океана поглощать углекислый газ из атмосферы и изучить вклад поглощаемого СО? в общий бюджет углерода для Мирового океана.

Глобальное потепление на Земле происходило бы намного быстрее, если бы Мировой океан не поглощал выбросы углекислого газа. Его воды поглощают значительную часть выделяемого в атмосферу антропогенного СО?. Одним из важнейших районов, определяющих климат Земли, стал омывающий берега Антарктиды Южный океан. Именно на его долю приходится 40 % поглощения газа.

По опубликованным данным за последние 20 лет поглощающая способность Южного океана снизилась, однако точная оценка изменений количества поглощаемого газа затруднена. Среди причин — быстрые изменения по акватории Южного океана характеристик, определяющих поглотительную способность Южного океана в отношении СО?, а также ограниченное число прямых измерений в Южном океане из-за сложных условий проведения экспедиционных исследований.

Ученые подведомственного Минобрнауки России Морского гидрофизического института РАН (Севастополь) на основе данных соотношения кислорода и парциального давления углекислого газа изучили приоритетность вклада биогеохимических и физических процессов, определяющих динамику углекислого газа в поверхностном слое вод Южного океана, а значит и скорость обмена СО? между атмосферой и морской водой.

Были проанализированы обширные данные, полученные во время 87-го рейса научно-исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш» в Атлантическом секторе Южного океана — проливе Брансфилда, Антарктическом проливе, бассейне Пауэлла, морях Уэдделла и Скотия.

«Основная идея исследования заключалась в том, чтобы получить количественные оценки вклада биологических и физических процессов, оценить те процессы, которые преимущественно определяют величину рСО? и его динамику в поверхностном слое вод. Под биологическими процессами мы подразумеваем прежде всего фотосинтез и разрушение биомассы водорослей, в то время как под физическими — процессы перемещения и смешения водных масс. В данной работе мы анализировали соотношения концентрации кислорода и рСО?, что позволило сделать вывод о приоритетности вклада биологической составляющей или физической в содержание СО?», — пояснила первый автор статьи, заведующая отделом биогеохимии моря и лабораторией мониторинга и исследования потоков парниковых газов и кислорода в морской среде Морского гидрофизического института РАН Наталья Орехова.

Исследователи выявили закономерности в пространственном распределении углекислого газа и изменения в биогеохимических процессах, происходящих в водах. Так, один из примечательных результатов был получен в проливе Брансфилда — в исследуемый период воды пролива демонстрировали более высокий уровень насыщения СО? и пересыщения по сравнению с атмосферой, а также недонасыщение вод кислородом. Это показывает, что в регионе доминирующим процессом, определяющим концентрацию СО?, является активное разложение органического вещества.

По разнице рСО? в поверхностном слое вод и приводном слое атмосферы сделан вывод, что в исследуемый период воды пролива Брансфилда являются источником углекислого газа для атмосферы. Таким образом, чем чаще происходит разложение органического вещества, тем выше уровень насыщения воды углекислым газом, то есть океан его больше выделяет и это способствует ускорению глобального потепления.

В отличие от этого в морях Уэдделла и Скотия наблюдался другой сценарий — доминирование процесса фотосинтеза над окислением органического вещества привело к снижению концентрации CO2 и повышению насыщенности вод кислородом. А воды данного района поглощают углекислый газ из атмосферы.

Исследователи установили, что биологические процессы, такие как первичная продукция и разложение органического вещества, значительно влияют на динамику кислорода и углекислого газа в поверхностных водах изученных районов, и как результат являются одним из основных факторов, определяющих поток углекислого газа на границе с атмосферой.

Однако они также обнаружили свидетельства существования дополнительных источников СО?, не связанных с биогеохимическими процессами окисления и продукции органического вещества. Природу этих процессов еще предстоит исследовать.

Полученные результаты способствуют пониманию взаимосвязи между глобальным изменением климата и хрупким балансом между кислородом и углекислым газом в океанах, а также являются основой для понимания роли экосистемы Южного океана в цикле углерода и оценке поглощающей способности вод Мирового океана в отношении СО?.

Его результаты опубликованы в одном из международных научных журналов. «Работы проводились в рамках тем госзадания «Антарктика» (получение данных прямых измерений). Анализ вклада различных составляющих в динамику рСО? выполнен по теме «Карбоновый полигон».

Круглый стол «Клуб друзей России» объединил представителей 52 стран

В Год педагога и наставника в Ливадийском дворце в Ялте прошел круглый стол «Клуб друзей России», в котором приняли участие представители Международного форума «Артек собирает друзей» и артековцы международной смены.

Участники мероприятия обсудили достижения российской дипломатии, ключевые исторические события, повлиявшие на развитие международных отношений. На форуме также шла речь о важности открытого диалога между детьми и молодежью разных стран и роли образования и воспитания в современном мире.

Заместитель Министра просвещения Российской Федерации Денис Грибов отметил, что «Артек» был и остается площадкой для межкультурного диалога.

«Возможность открытого диалога детей из разных стран особенно в очном формате очень важна. Молодежь – это будущие проводники идей международного сотрудничества. Хочется отметить, что, несмотря на сложную геополитическую обстановку, интерес молодых людей из зарубежных стран к российскому образованию не угас. Образование во все времена являлось одним из наиболее эффективных способов международного общения. Этому есть подтверждение: буквально в 2022 году 2782 ребенка из 45 государств посетили детские центры Минпросвещения России. Мы всегда открыты к сотрудничеству. Только в постоянном тесном взаимодействии можно идти вперед во благо подрастающего поколения и его будущего», – подчеркнул Денис Грибов.

Он обратил особое внимание на значение международной акции «Люди Артека», приуроченной к столетию детского центра, и отметил, что такие проекты очень важны для сохранения исторической памяти.

Заместитель Министра просвещения поздравил победителей этой акции, участвующих в международной смене «Артека».

Приветствие участникам направил Министр иностранных дел Российской Федерации Сергей Лавров. Он напомнил, что в «Артеке» собрались активные и неравнодушные представители подрастающего поколения как из России, так и из других государств и их взаимодействие также внесет вклад в поддержание атмосферы дружбы, доверия и взаимопонимания в мире.

«Важно, чтобы каждодневный кропотливый труд моих коллег-дипломатов по поддержанию на международной арене атмосферы дружбы, доверия и взаимопонимания дополнялся взаимодействием по линии общественной, народной дипломатии, включая ее молодежную составляющую. Исхожу из того, что свой вклад в решение этой нужной задачи призвана внести и ваша встреча. Тем более что в ее основе – присущая лагерю «Артек» уникальная, неповторимая философия международной детской дружбы», – отмечается в обращении Министра иностранных дел.

Директор Международного детского центра «Артек» Константин Федоренко сообщил, что международные форумы и проекты, в которых участвуют ребята из разных стран, способствуют формированию наиболее полного представления о Российской Федерации как о стране, где бережно сохраняются богатые исторические традиции и одновременно уделяется большое внимание межкультурному диалогу детей из разных стран и разных национальностей.

«Мы были и остаемся открытыми для всех людей, которые приезжают из разных уголков планеты Земля, с чистыми помыслами и с добрыми намерениями, и таких настоящих друзей России с каждым годом будет становиться все больше!» – заключил Константин Федоренко.

Он отметил, что «Артек» будет следовать своим уникальным курсом и успешно развиваться, оставаясь признанным центром детской дипломатии.

Справочно

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

Свою историю международный детский центр ведет с 16 июня 1925 года, когда у мыса Аю-Даг в брезентовых палатках поселились 80 первых артековцев. Сегодня территория «Артека» составляет 218 гектаров. Береговая линия растянулась от Аю-Дага до поселка Гурзуф на семь километров. С 2014 года, после перехода Крыма в состав Российской Федерации, «Артек» стал одним из самых результативных государственных проектов развития в Крыму. Сейчас центр принимает более 41 тысячи детей в год.

Первый замминистра Александр Ломакин рассказал о Международном строительном чемпионате

2 августа состоялась пресс-конференция, посвященная организации и проведению III Международного строительного чемпионата, который пройдет в Санкт-Петербурге с 17 по 20 октября 2023 года. Заявленная тема этого сезона – «Технологии нового времени».

На мероприятии выступили первый замминистра министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин, первый заместитель генерального директора АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Агафонов, комиссар Центрального штаба «Российских Студенческих Отрядов» Мария Корнилова, эксперт Фонда «СКОЛКОВО» Юрий Миронов и амбассадор события 2023 года - экоархитектор Кен Янг. Они обсудили значение III Международного строительного чемпионата в контексте опережающего развития строительной отрасли и выстраивания долгосрочного партнерства между профильными научно-исследовательскими институтами, вузами и бизнесом разных стран.

Замминистра анонсировал расширение списка номинаций за счет направления гражданского строительства и участие «Школьной лиги» в соревновательном блоке, а также призвал представителей отрасли к участию в чемпионате.

«Посмотрите на результаты. За 5 месяцев этого года объемы строительства достигли 4,3 трлн рублей, тогда как за аналогичный период прошлого года – всего 3,7 трлн рублей. Это не абстрактные цифры, несмотря на внешние обстоятельства, строительство развивается по всем направлениям. Результаты деятельности стройотрасли дают кумулятивный эффект по всем отраслям экономики, влияют на социальное развитие в регионах. Это в том числе и заслуга чемпионата. В таких соревнованиях участвует талантливая молодежь. У них интересные проекты с использованием цифровых технологий, которые позволяют нам увеличивать производительность труда и минимизировать затраты», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Алексей Агафонов указал, что на федеральных соревнованиях формируется кадровый резерв, ведь заявки на участие подают молодые талантливые специалисты, а их владение методами инженерии знаний становится драйвером развития отрасли.

«Каждый конкурсант может реализовать свой талант и профессиональный потенциал на чемпионате. Мы поднимаем престиж профессии, привлекаем студентов и школьников, которые получают хороший старт, денежные призы на реализацию бизнес-идеи и возможность изучить свою страну в поездке от программы «Больше, чем путешествие», - подчеркнул первый заместитель генерального директора АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Агафонов.

Комиссар Центрального штаба «Российских Студенческих Отрядов» Мария Корнилова в рамках конференции рассказала об участии студентов в международных и отечественных строительных проектах. Так штаб работающих молодых специалистов от «Студенческих Отрядов» увеличился на 22% в сравнении с 2022 годом.

Малазийский экоархитектор Кен Янг – адепт биоклиматического подхода в строительстве – рассказал о возведении экологичных небоскребов в мегаполисе и своих ожиданиях от работы с молодежью.

Эксперт и ментор специального проекта технологического скаутинга, созданного Чемпионатом совместно с Фондом «СКОЛКОВО», Юрий Миронов рассказал о нынешнем статусе реализации проекта.

Справочно:

Международный строительный чемпионат был учрежден в феврале 2020 года Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства России и Госкорпорацией «Росатом». Впервые Чемпионат состоялся в апреле 2021 года в Сочи, второй Чемпионат прошел в 2022 году в Казани.

Третий Чемпионат состоится в Санкт-Петербурге с 17 по 20 октября 2023 года, который включает в себя соревновательную, деловую и выставочную части. Главная тема мероприятия в этом году – «Технологии нового времени».

Соорганизаторами III Международного строительного чемпионата в этом году вместе с Минстроем России и Росатомом выступят ПАО «Газпром» в лице ООО «Газпром инвест», АНО «Россия – страна возможностей» и Правительство Санкт-Петербурга.

На Кубани высокопоставленные чиновники создали коррупционную схему

Татьяна Павловская (Краснодарский край)

Ленинский районный суд столицы региона отправил в колонию бывшего первого заместителя главы департамента внутренней политики администрации Краснодарского края Инну Хаустову, которая требовала и получала от районных чиновников деньги за покровительство по службе. Вместе с ней осуждены два взяткодателя, ранее занимавшие высокие должности в муниципалитетах.

Став еще в феврале 2021 года фигурантом уголовного дела, Хаустова "потянула" за собой целый ряд руководителей муниципальных образований Кубани. Как выяснили правоохранители, они платили чиновнице дань "за содействие и доброе отношение". Двое из них были пойманы с поличным и получили реальные сроки наказания за дачу взятки.

Известно, что Хаустова сначала работала в школе, затем возглавляла в Лабинске Центр детского творчества. С этой должности ушла в районную администрацию, где стала курировать социальную сферу. И после того, как ее непосредственный начальник - глава района Игорь Чагаев занял руководящее кресло в администрации региона (в 2019 году он возглавил департамент внутренней политики, а спустя год - пост вице-губернатора, который покинул в этом году), тоже сменила прописку и переехала в Краснодар.

По данным правоохранителей (уголовное дело расследовалось в СУ СК России по Краснодарскому краю), Хаустова, выстроив отлаженную коррупционную схему, стала фигурантом сразу нескольких уголовных дел о получении и даче взяток. Обвинение ей было предъявлено по шести эпизодам.

Как установило следствие, а затем доказал суд, в октябре, ноябре и декабре 2020 года чиновница получила от бывшего заместителя главы Каневского района Светланы Швидкой 100 тысяч рублей, в том числе за содействие в непринятии мер, входящих в ее служебные полномочия. Также экс-глава Щербиновского района Алексей Беликов дважды передавал Хаустовой взятки в размере 50 тысяч рублей. А с октября по декабрь включительно Хаустова получила 300 тысяч рублей от Светланы Швидкой.

Кроме того, следствию удалось установить, что в 2018 году Хаустова подписала разрешение на ввод в эксплуатацию домов для детей-сирот. Позднее экспертиза признала эти здания непригодными для проживания. Доказано, что как раз в бытность Хаустовой, замглавы Лабинского района по социальным вопросам, заключались контракты на покупку жилья для детей-сирот в станице Владимирской. Квартиры, приобретенные в 2018 и 2019 годах, были сданы с крупными дефектами.

Что, впрочем, не помешало заместителю главы района подписать акты приема-передачи и принять в собственность администрации жилые помещения. Тогда застройщики получили 34 миллиона рублей за жилье ненадлежащего качества. По информации прокуратуры Краснодарского края, ущерб бюджету превысил 1,7 миллиона рублей. В пресс-службе ведомства добавили, что в 2020 году чиновница, будучи замдиректора ДВП, под предлогом оказания материальной помощи на проведение агитационных мероприятий, а также на проведение выборов похитила деньги сотрудников администраций Ейского, Каневского, Крыловского, Ленинградского, Новопокровского, Павловского, Щербиновского и Апшеронского районов.

В общей сложности Хаустова, как следует из материалов суда, получила тогда 1,4 миллиона рублей. Выяснились и другие эпизоды: так, в декабре 2020 года она заявила своей подчиненной, что той неправильно начислили премию, и потребовала отдать ей 60 тысяч рублей.

Похоже, чиновница, а вместе с ней ее подельники, уверовала в свою безнаказанность. Но, как говорится: "Сколько веревочке ни виться, а концу быть". По решению Ленинского райсуда все фигуранты дела были признаны виновными. Инне Хаустовой назначено два года лишения свободы в колонии общего режима, ее взяли под стражу в зале суда. Светлану Швидкую приговорили к штрафу в размере двух миллионов рублей с лишением права занимать должности на государственной службе на два года.

А бывшего главу Щербиновского района Кубани приговорили к двум годам лишения свободы условно, а также к штрафу в полмиллиона рублей.

В июне прошлого года Прикубанский районный суд Краснодара обратил в доход РФ квартиру Инны Хаустовой. Соответствующий иск подал прокурор Кубани Сергей Табельский. В ходе проверки Хаустова не смогла подтвердить законность доходов, на которые в 2020 году была приобретена ее квартира в Краснодаре стоимостью пять миллионов рублей.

Однако в августе того же, 2022 года Хаустовой удалось оспорить лишение ее квартиры в пользу государства. Согласно новому решению, в доход государства обращено лишь 980 тысяч рублей. Законность получения остальных средств, вложенных в недвижимость, бывшей чиновнице удалось доказать.

В Краснодарском крае подвели итоги работы судов региона за первые два квартала 2023 года. За коррупционные преступления к различным наказаниям приговорили 947 человек. Об этом сообщили в объединенной пресс-службе судов Кубани.

Среди коррупционных преступлений 661 квалифицировано как мошенничество, 118 человек осудили за присвоение и растрату, 106 человек - за получение или дачу взяток должностному лицу.

На улицы Краснодара вышел трамвай "финансовой грамотности"

Анна Юркова (Краснодарский край)

На улицах краевого центра появился первый трамвай с социальной рекламой проекта повышения финансовой грамотности. Просветительский проект реализовало министерство экономики Кубани при поддержке Южного ГУ Банка России.

Как уберечься от манипуляций киберпреступников? На вагоне трамвая кратко и внятно изложены простые правила финансового поведения, которые позволят сохранить нервы и деньги. Например, в случае попадания в ДТП авторы советуют звонить только в свою страховую компанию - таким образом можно избежать недобросовестных автоюристов.

- Главная цель нашего масштабного проекта - информирование жителей и гостей Краснодара о профилактике финансового мошенничества, - поясняет министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев. - Люди должны знать, что им делать, если они попали в неприятную ситуацию. Размещение социальной рекламы на городском электротранспорте позволит охватить максимальное количество граждан: это и пассажиры, и пешеходы, и автовладельцы. Теперь трамваи и троллейбусы станут "обучающими средствами".

При разработке дизайна вагона эксперты учли самые актуальные тренды в информационной безопасности. Так, на трамвае можно найти алгоритм действий, если неизвестные украли средства с карты. Самое главное - не паниковать. Необходимо сразу же позвонить в банк, чтобы счет заблокировали, написать заявление о несогласии с проведенной операцией, обратиться в полицию.

Кстати, в июле Госдума приняла новый закон, который обязывает банки возвращать клиентам переведенные мошенникам деньги. Правда, возместить потерю можно только в том случае, если средства были переведены на мошеннический счет, который находится в специальной базе Банка России. Организация обязана это сделать в течение 30 календарных дней после получения заявления от пострадавшего. Также закон предусматривает "двухдневную заморозку" перевода денег на подозрительный счет. О сомнительной попытке банк уведомит клиента. За это время человек, находящийся под влиянием злоумышленников, сможет одуматься и не подтвердить действие.

Впрочем, схемы обмана перелицовываются постоянно. Поэтому эксперты советуют придумать "секретное слово" - своеобразный пароль, который должен быть у близких людей на случай ЧП. Тогда, если вам позвонят аферисты и попытаются убедить перевести деньги, с помощью кодового слова вы сможете легко их вычислить.

- Повышение уровня финграмотности жителей региона - одно из приоритетных направлений совместной работы администрации Краснодарского края и нашего управления, - подчеркнул заместитель начальника Южного ГУ Банка России Валентин Тюменцев. - Пуск тематического трамвая, где размещена информация по киберграмотности, - лишь один из этапов этой работы. Надеемся, что краснодарцы и гости города, увидев такой трамвай на улицах, не оставят его без внимания.

Первый трамвай-памятка будет курсировать по всем маршрутам города. В будущем социальную рекламу на общественном транспорте посвятят возможностям финансового рынка: безналичным платежам. Кроме того, до конца 2023 года на рекламных конструкциях и остановках будет размещено более 400 баннеров с информацией для повышения финансовой и налоговой грамотности.

В Ирбитской ярмарке примут участие семь тысяч производителей

Ольга Фаткуллина (Екатеринбург)

Через неделю на Торговой площади Ирбита в 380-й раз пройдет знаменитая ярмарка.

Организаторы анонсируют участие семи тысяч производителей, готовы встретить пятьдесят тысяч гостей. Обещают богатый ассортимент мясных и рыбных деликатесов, молочных и сырных яств, мед, текстиль, товары народных промыслов и сувениры. Обширными будут садово-овощные ряды. Постоянными участниками ярмарки стали современные купцы из Челябинской, Самарской, Ярославской областей, Краснодарского и Алтайского краев. Для любителей выпить чаю организуют "Чайный квартал".

Запланирована насыщенная развлекательная программа. Выделим выступление фолк-музыканта Дмитрия Кузнецова из Рыбинска, который приложил немало усилий, чтобы восстановить исторические вывески на фасадах купеческих домов. Пройдет ярмарка с 11 до 13 августа включительно. Найти гостиницу на все дни уже вряд ли удастся, поэтому лучше планировать однодневный визит.

Комфорт с размахом

Проекты благоустройства территорий, где работают предприятия СУЭК, стали победителями всероссийского конкурса

Павел Синин (ДФО)

На форуме "Развитие малых городов и исторических поселений", прошедшем во Владивостоке, подвели итоги VIII всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и II конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды для субъектов ДФО. Победители получат госфинансирование. Большинство идей реализуется при содействии некоммерческой организации "Фонд социально-экономической поддержки регионов "СУЭК - РЕГИОНАМ".

Так, жюри конкурса для субъектов ДФО высоко оценило проект обустройства набережной Лучегорского водохранилища (Приморский край). При организационной и финансовой помощи горняков здесь создадут место отдыха для жителей шахтерского поселка Лучегорск. Они смогут с комфортом проводить свободное время у воды.

Благоустройство парка "Юбилейный" полностью изменит общественное пространство в центре приморского поселка Новошахтинский. Там создадут культурно-досуговый центр с круговой велодорожкой, зонами для отдыха детей и массовых мероприятий. Общественное пространство сделают таким, что проводить в нем свободное время будет интересно новошахтинцам любого возраста. А на базе "Турмалиновый парк" в забайкальском поселке Шерловая Гора планируется создать качественную рекреационную и спортивную зоны. Среди проектов-победителей есть и те, которые представляют территории присутствия СУЭК в Кемеровской, Новосибирской областях и Алтайском крае.

Задумки всех финалистов воплотят в жизнь в 2024 - 2025 годах.

- Дополнительная государственная поддержка каждого второго заявленного на всероссийский конкурс дальневосточного проекта позволит построить в ДФО еще больше востребованных и нужных людям объектов - как в крупных, так и в небольших населенных пунктах, - отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Социальные программы СУЭК, в том числе по созданию комфортной среды в шахтерских городах и поселках, реализуются более чем в 60 территориальных образованиях России. Так, в течение 2022 года угольная компания осуществила свыше 150 социальных и благотворительных проектов на территориях присутствия, выделив на эти цели 1,6 миллиарда рублей. Многие воплощенные идеи стали эталонными и получили общественное признание. Основной инструмент их реализации - Фонд "СУЭК - РЕГИОНАМ".

- Основа социальной политики компании - неуклонное развитие регионов присутствия, постоянный рост качества жизни сотрудников, членов их семей. При этом важнейшая ее особенность - совместная работа всех заинтересованных лиц: местных жителей, сотрудников нашей компании, представителей власти над положительными изменениями. Результаты конкурса подтверждают эффективность этого взаимодействия, ведь представленные и победившие проекты - итог совместной работы, неравнодушия и созидательности, - отмечает заместитель генерального директора АО "СУЭК", президент Фонда "СУЭК - РЕГИОНАМ" Сергей Григорьев.

Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды проводится с 2018 года минстроем России. Все эти годы СУЭК принимает в нем участие. Опираясь на мнение жителей и властей шахтерских городов и поселков, компания проводит рейтинговое голосование по проектам, привлекает и обучает волонтеров для участия в федеральной программе "Формирование комфортной городской среды" нацпроекта "Жилье и городская среда".

Ведь удобное жизненное пространство способствует росту численности населения, кадров для экономики, развитию Дальневосточного округа в целом. Наконец, в комфортной среде обитания для жителей СФО и ДФО, появлению которой помогает СУЭК, есть и элемент того самого серьезного разворота на Восток.

Возможности искусственного интеллекта в художественном творчестве сильно преувеличены

Михаил Швыдкой: ИИ не в состоянии воссоздать иррациональность и непредсказуемость человеческого бытия

Авторы перестали стесняться своих творческих отношений с алгоритмами. То, что вызывало саркастическую насмешку Виктора Пелевина в его давних романах, в нынешней реальности стало предметом если не доблести, то весьма широкого обсуждения.

Похоже, что назад ходу нет. Тема вызывает шквал публикаций не только в серьезных научных изданиях, но и в популярных таблоидах. Оценивают не только художественные возможности алгоритмов, но и головокружительные коммерческие последствия союза человека и компьютера. Искусственный интеллект рассматривают не только как инструмент, помогающий творчеству, но как реального или потенциального сотворца в создании художественных произведений, который в среднесрочной перспективе может стать творцом самостоятельным, не зависящим от человека.

Тем важнее на этом этапе взаимоотношений с ИИ разобраться с тем, что принято считать творчеством. И где граница между имитацией творческого акта и подлинным художественным озарением. Прямо скажу, тема совсем не новая. В конце концов, магнетизм "золотого сечения", к примеру, придумал вовсе не искусственный интеллект. О нем догадывались в Древнем Египте, а в античной Греции он был предметом профессионального обсуждения философов. Магия и мистика чисел в изобразительном искусстве, музыке, поэзии увлекала средневековых мастеров в не меньшей степени, чем гениев эпохи Возрождения и времен более поздних. Интеллектуальный анализ пытался проникнуть в тайны творческих озарений. Но добиться этого мог, лишь умертвив результат творчества. Для русского читателя уместнее всего сослаться на пушкинские строфы.

"Сальери. "Ремесло/Поставил я подножием искусству;/Я сделался ремесленник: перстам/Придал послушную, сухую беглость/И верность уху. Звуки умертвив,/МузЫку я разъял, как труп. Поверил/Я алгеброй гармонию. Тогда/Уже дерзнул в науке искушенный,/Предаться неге творческой мечты..." Пушкинский Сальери мало чем отличается от людей, вступивших на путь искушения алгоритмами. Для того чтобы понять законы искусства и творчества, первейшая необходимость поверить "алгеброй гармонию", осознать законы ремесла по аналогии с предшествующими человеческими творениями. Разъять музЫку как труп. И не только музыку, но и произведения изобразительного искусства, литературы и прочая. Создание живого начинается с изучения мертвого подобия. Хотя никто не станет утверждать, что труп и живой человек идентичны. Равно как гербарий и весенний луг. И тем не менее нужно научиться копировать застывшие слепки, чтобы потом воссоздать живую динамику городской среды. Если вспомнить трагедию пушкинского Сальери, то она связана не только с отсутствием гениальности. Как очень умный человек, он понял, что изучение искусства и создание искусства - это разные виды деятельности. Можно не соглашаться с тем, что открытия в творчестве порой делают дилетанты, - они просто не знают законов, по которым тот или иной художественный жест попросту невозможен. Но в любом случае открытия совершают те, кто преодолевают привычный стандарт. Как шутят ученые, образование - враг науки.

Возможности ИИ в художественном творчестве сильно преувеличены. Вряд ли можно считать творческим актом обработку загруженных массивов изображений, текстов или музыкальных произведений, - даже если эта обработка носит "случайный" характер. Ведь в данном случае "случайность" тоже изначально запрограммирована. Знаменитый алгоритм GAN, сочиненный в 2014 году одним из самых блистательных умов в сфере разработки ИИ Яном Гудфеллоу, представляет собой генеративно-состязательную сеть. Она состоит из двух нейронных сетей, которые ведут между собой так называемую антагонистическую игру, - первая предлагает образцы, вторая их отбраковывает, тестирует до тех пор, пока не согласится с тем, что предложенный образец тождествен естественно созданному произведению искусства. Именно с помощью GAN три французских интеллектуала - Пьер Фотрель, Готье Вернье и Хьюго Касель-Дюпре, сооснователи арт-группы Obvious изготовили "Портрет Эдмона де Белами из семьи Белами", своего рода оммаж Я. Гудфеллоу, который продали на аукционе Кристи за 432,5 тысячи долларов. Для этого им пришлось использовать 15 тысяч живописных портретов, созданных мастерами, творившими последние 500 лет, с ХIV по ХХ вв. Их успешный опыт увлек многих экспериментаторов - выставки работ, созданных алгоритмами, за минувшие пять лет приобрели популярность в самых разных странах, в том числе и в России. Впрочем, с разным художественным и коммерческим успехом. Конечно, можно попытаться опровергнуть мой скепсис, возразив, что любой мало-мальски серьезный художник "загружает" в свою профессиональную память все лучшее, что было создано предшествующими мастерами. Количество этих изображений-воспоминаний может также насчитываться тысячами. Все так. Но повторю еще раз: подлинный творческий акт не сводится ни к копиистике, ни к изобретательной обработке известного. Искусство, как и наука, всегда "езда в незнаемое". Гении рубежа ХIХ-ХХ веков совершали открытия, опираясь на предшествующий опыт, но и опровергая его.

Личность творца, его опыт, не исчерпывается лишь узкопрофессиональной информацией. Он впитывает в себя все разнообразие культуры и, что не менее, а может и более, важно, - жизни. Его собственного физиологического бытия и окружающего мира во всем сложном переплетении природных и социальных связей. Рациональность алгоритма не в состоянии - во всяком случае, сегодня - воссоздать иррациональность человеческого бытия, непредсказуемость многих человеческих поступков.

Когда Пикассо спросили, что движет его творчеством - ум или сердце, он ответил: "Я пишу яйцами!" У алгоритмов нет этого важного органа.

Москвичи уже бронируют отели на Новый год

Москвичи уже бронируют отели на Новый год

Сергей Жуков

На улице - лето, а москвичи уже задумались о новогодних праздниках, выбирая гостиницы и направления внутри страны для зимнего уик-энда. Один вопрос: зачем так рано?

По данным сервиса "Яндекс. Путешествия", еще в минувшем году туристы продумывали свои поездки за два с половиной месяца до Нового года. На сей раз горизонт планирования вернулся к допандемийным показателям и достиг аж пяти месяцев, а доля бронирований в сравнении с прошлогодним июлем выросла в девять раз. Самые популярные направления - Сочи, Санкт-Петербург, Казань и Кисловодск. Москвичи собираются путешествовать зимой примерно четыре дня. В основном это семьи с детьми, ибо им сложнее найти подходящие варианты. Номер на новогодние даты в среднем обойдется в 8450 рублей в сутки, если бронировать сейчас. Найти жилье по собственному опыту можно и дешевле, тем более стоимость отдыха на море в несезон обычно ниже, чем летом. Особенно на побережье, в горах - ситуация иная, поскольку туда едут лыжники и сноубордисты.

Зачем люди бронируют жилье уже сейчас? Говорят, так надежнее и дешевле, учитывая поредевший, а еще и подорожавший выбор заграничного отдыха. Гендиректор сервиса ТВИЛ.ру Алексей Черепахин в беседе с "РГ" тоже отмечает возросший спрос на новогодние каникулы, утверждая, что средний ценник гостиничного номера на эти даты, если сравнивать с прошлым годом, упал на 17%. Поэтому горожане и пытаются ухватить варианты "здесь и сейчас". Как поведут себя цены позже, он прогнозировать не берется. Бывает, что отельеры за несколько недель или даже дней до Нового года объявляют акции и скидывают ценники на невостребованные номера, другое дело - в этом году спрос есть, и он ранний.

Жители других регионов России длинные праздники хотели бы провести в Краснодарском крае, Москве, Санкт-Петербурге, Калининградской и Ленинградской областях, Карачаево-Черкесии. "Сейчас важно планировать впечатления заранее, поскольку наблюдается огромный спрос на необычные путешествия и развлечения", - поделился председатель межрегиональной общественной организации "Союз отельеров" Роман Сабиржанов. По его словам, лучшие отели в российской столице уже бронируются - ближе к праздникам мест не будет вовсе. Он говорит, что люксовые отели, особенно те, что у Красной площади, уже повысили цены на новогоднюю ночь, поэтому оставшиеся номера будут продаваться с каждым днем дороже: спрос на зимние каникулы в Москве есть всегда.

Оставшуюся часть лета, судя по данным исследования Maximum Education, большинство московских семей планируют провести в России. При этом каждый второй житель столицы останется в городе, а каждый третий будет коротать время на даче.

Часть отпускников собираются в походы и на пикники в Подмосковье - в соцсетях пишут, что в регионе настоящий "палаточный бум". Горожане для отдыха с палатками часто выбирают Ярославское направление, но им, конечно, не ограничиваются. Популярны Ока и Клязьма, разные водохранилища во главе с Истринским, а также озера, включая Сенеж, Круглое и Медвежье.

Авиабилеты дорожают, путевки на отечественные и заграничные курорты - тоже. Поэтому неудивительно, что этим летом москвичи предпочитают проводить отпуска дома, ограничиваясь поездками на дачу или природу.

Своевременные решения и внимание к социальным темам: Владимир Путин оценил работу сенаторов в весеннюю сессию

Дмитрий Гончарук

При Совете Федерации может появиться совет по интеграции новых регионов. Об инициативе создать структуру, которая будет помогать парламентам ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей в законодательной деятельности, во время разговора в Кремле с президентом Владимиром Путиным рассказала спикер Совфеда Валентина Матвиенко. Также она подвела итоги весенней сессии.

За январь - июль Совфед одобрил около 500 законов, причем 70 из них сенаторы либо инициировали сами, либо принимали с участием других субъектов законодательной инициативы. Одним из приоритетов для них стали законы по интеграции новых регионов в правовое, экономическое, социальное пространство России.

"У нас есть такое предложение, Владимир Владимирович: при Совете Федерации как палате регионов создать совет по интеграции новых регионов. Что я имею в виду, чем этот совет будет заниматься? На самом деле там надо начинать все с чистого листа с точки зрения законодательства, нормативных актов: опыта у них, конечно, не хватает", - объяснила Матвиенко.

Спикер Совфеда напомнила, что в сентябре будут избраны региональные парламенты. "Важно, чтобы законы, которые они будут принимать, обязательно соответствовали и Конституции, и российскому законодательству", - подчеркнула политик.

По ее словам этот совет может заниматься и парламентским контролем по ключевым вопросам происходящего на этих территориях. Такой опыт у сенаторов уже есть: действует отдельный Совет по вопросам развития лесного комплекса. Кроме того, создан Совет по региональному здравоохранению. Поскольку в Совфеде делают акцент на регионы, очень много вопросов в этой области удалось решить, отметила Матвиенко. Она привела в качестве примера ситуацию со здравоохранением в Крыму и Севастополе. По ее оценке, то, что там оставила Украина, "не подлежит вообще никакому обсуждению".

- Мы взялись за лицензирование медицинских учреждений: очень непросто шел и идет процесс, но на сегодня уже более 70 процентов медицинских учреждений Крыма и Севастополя получили лицензии. Мы еще продлили срок: я думаю, что до конца следующего года мы полностью эту тему закроем, - пообещала спикер. - Если вы поддержите идею, мы обязательно это сделаем и будем оказывать поддержку новым региональным парламентам.

Также Валентина Матвиенко отметила участие президента в Совете законодателей. "Знаете, без всякого пафоса, мне кажется, это такое уважительное отношение главы государства к институту парламентаризма, одному из главных демократических институтов, и ко мнению депутатов всех уровней, которых избирают люди", - сказала спикер Совфеда.

- Они решают очень важные задачи, особенно в региональном смысле, работают на земле, что называется, непосредственно с людьми, - отреагировал Владимир Путин.

Совет Федерации системно занимается вопросом модернизации инфраструктуры детских поликлиник и больниц, другое важное для сенаторов направление - модернизация детских баз отдыха.

- Спасибо, что вы уделяете много внимания вопросам социального характера, - обратился Путин к Матвиенко. - Это же не единственный вопрос, касающийся летнего отдыха детей, хотя это сегодня наиболее актуально, тем не менее поддержка семьи, детства, материнства - это чрезвычайно важные, капитальные вещи. Но много и других вопросов, которые мы с вами в ходе работы обсуждаем, условно, в ежедневном режиме, в рабочем режиме.

В целом, по его мнению, работа сенаторов была достаточно напряженной и эффективной, а решения принимались своевременно. "То же могу сказать и об инициативах Совета Федерации, которые рождаются как раз "снизу", в связи с вашей работой в регионах", - добавил президент. "Прямая связь с регионами - это чрезвычайно важная вещь", - подчеркнул он.

Порт Мариуполя начал отгрузки продукции металлургических предприятий ДНР

Из порта Мариуполя в Ростов отправлена первая партия продукции металлургических предприятий ДНР. Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, передает пресс-служба кабмина.

«Выход продукции промышленных предприятий Донбасса на рынок России – это очередной этап интеграции новых регионов в экономическое пространство страны», – рассказал Марат Хуснуллин.

Судно из порта Мариуполя отправилось спартией арматуры ипрофилей, произведённых наметаллургических предприятиях вМакеевке, Енакиево иАлчевске.

Это первый подобный груз, прежде в порт Мариуполя доставляли строительные материалы из других субъектов Российской Федерации, а теперь и новые регионы начинают поставлять свою продукцию на российский рынок.

Российский бюджетный перевозчик «Победа», входящий в группу «Аэрофлот», объявил о запуске рейсов по маршруту «Москва – Абу-Даби» с 29 октября 2023 года.

Рейсы будут выполняться четыре раза в неделю из аэропорта «Внуково». Сейчас «Победа» выполняет ежедневные рейсы из Москвы в Дубай.

Ранее «Победа» объявила о запуске рейсов по маршруту «Волгоград – Дубай» с 31 октября 2023 года. Рейсы будут выполняться два раза в неделю — по вторникам и субботам.

Время в пути в одном направлении – 4 часа 55 минут. На маршруте перевозчиком будут задействованы самолеты Boeing-737-800 вместимостью 189 кресел. Билеты на рейсы уже поступили в продажу.

С 4 июля «Победа» запустила рейсы из Махачкалы в Дубай. Полеты выполняются два раза в неделю – по средам и воскресеньям.

Как сообщалось ранее, Россия и Объединенные Арабские Эмираты планируют увеличить количество прямых рейсов по маршруту Москва – Дубай в зимний сезон до более чем 100 в неделю. Так, в период с 9 октября 2023 года по 30 марта 2024 года рейсов по указанному маршруту вырастет более чем на 32%.

Еженедельно перевозчики будут осуществлять 102 перелета. Согласно плану, интенсивность полетов нарастят эмиратский flydubai, а также российские «Аэрофлот» и «Победа». Emirates сохранит прежнее количество рейсов.

Мера принята в связи с тем, что Дубай является самым популярным направлением в ОАЭ среди путешественников из РФ. Наибольшим спросом поездки в эмират пользуются с сентября по декабрь и с марта по май.

В 14 регионах России благодаря федеральному проекту «Оздоровление Волги» реконструируется 43 очистных сооружения

Федеральный проект «Оздоровление Волги», входящий в состав нацпроекта «Экология», реализуется с 2019 года. Его основная цель – экологическая реабилитация водных объектов, направленная на сокращение доли загрязненных сточных вод, отводимых в реку Волгу, в 3 раза к 2024 году - с 3,173 до 1,05 км3 в год.

«В реализации мероприятий федпроекта участвуют 16 субъектов Российской Федерации. Регионами – участниками проекта проводится действительно огромная работа по строительству новых и реконструкции существующих очистных сооружений. Всего к 2024 году планируется построить и модернизировать около 140 очистных сооружений. За 4,5 года с момента начала реализации проекта уже построены, реконструированы и введены в эксплуатацию 93 объекта водоотведения», – сообщил Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

В 2020 году в рамках федпроекта был введен 51 объект, в 2021 году -18 объектов, в 2022 году - 24 объекта, благодаря чему обеспечен прирост мощности очистных сооружений, обеспечивающих очистку сточных вод, с нуля до 1,0264 км3 в год. За счет проведённых мероприятий на данный момент доля загрязнённых сточных вод, отводимых в Волгу, уже снижена на 0,972 км3 в год и составляет 2,201 км3 в год. Таким образом, уровень неочищенных стоков, поступающих в реку сократился почти на треть.

По приросту мощности очистных сооружений, обеспечивающих нормативную очистку сточных вод, среди лидеров сейчас Москва (0,6205 км3 в год), Ивановская область (0,0730 км3 в год), Московская область (0,0670 км3 в год), Вологодская область (0,0614 км3 в год).

«На сегодняшний день в реализации находятся 43 очистных сооружения на территории 14 субъектов России. Они будут сданы в течение 2023 и 2024 гг. Больше всего программных объектов строится в Самарской области - 11, Московской области -5, Нижегородской и Ярославской областях и Республике Марий Эл по 4», – рассказала руководитель Проектной дирекции Минстроя России Дина Сафиуллина.

Также ведутся работы на трех объектах в Ульяновской области, на двух объектах – в Москве, Волгоградской, Тверской областях и Чувашии, по одному объекту строится в Татарстане, Астраханской, Ивановской и Вологодской областях.

Среди крупнейших очистных сооружений, на которых в настоящее время выполнено более половины работ по ремонту и реконструкции, можно отметить следующие:

• Реконструкция биологических очистных сооружений Казани. На действующие в Казани биологические очистные сооружения каждый день поступает 361 тысяча кубометров сточных вод, где они очищаются и возвращаются в Волгу. После реконструкции проектная производительность очистных сооружений составит 650 000 м3 в сутки. Проектом предусмотрена реконструкция 22 существующих объектов с заменой оборудования и строительство 33 новых.
• Реконструкция комплекса биологической доочистки сточных вод от биогенных элементов в г. Самаре. После запуска нового оборудования произойдут существенные качественные изменения – помимо сточных вод будет очищаться и обеззараживаться воздух, в том числе и ультрафиолетом, и только потом попадать в атмосферу. Мощность объекта – 640 000 м3 в сутки, его ввод в эксплуатацию значительно повысит как качество очистки, так и его надежность в качестве экологического барьера между миллионным городом и Волгой.
• Реконструкция Щелковских межрайонных очистных сооружений, являющихся крупнейшим объектом системы водоочистки Московской области. Реализация масштабного проекта ведётся без остановки деятельности предприятия, используются самые современные технологии очистки, такие как доочистка сточных вод на самопромывных дисковых фильтрах и ультрафиолетовое обеззараживание сточных вод. Более 95% строительно-монтажных работ завершены, ведётся пусконаладка. После запуска модернизированных очистных сооружений их производительность составит 400 000 м3 в сутки.
• Строительство второго блока сооружений биологической очистки воды Люберецких очистных сооружений в г. Москве. Финансирование проекта осуществляется за счет бюджета Москвы. Строительно-монтажные работы на объекте завершены, ведутся пуско-наладочные работы. Мощность объекта – более 350 000 м3 в сутки.
• Действие федерального проекта «Оздоровление Волги» планируется завершить в 2024 году. Вместе с тем по поручению Президента РФ с 2025 года будет запущен новый федеральный проект по оздоровлению водных объектов.

Справочно:

Федеральный проект «Оздоровление Волги» реализуется в рамках национального проекта «Экология». Основная задача проекта — к 2024 году в три раза сократить долю загрязненных сточных вод, отводимых в Волгу, для экологической реабилитации водных объектов — с 3,17 до 1,05 км³/год. Запланированные в рамках федерального проекта по оздоровлению реки Волги мероприятия будут выполнены до 2024 года. Реализацию проекта сопровождает ФАУ «Проектная дирекция Минстроя России».

300 килограммов черной икры впервые произвело в Чечне осетровое хозяйство

Анна Юркова (Чеченская Республика)

В горном чеченском селе Итум-Кали в мае заработало крупное осетровое хозяйство, и уже в июне здесь получили 300 килограммов черной икры - первой в истории республики.

Обычно первая "дойка", то есть сцеживание икры у самок, происходит по достижению рыбой половой зрелости - в семь лет. В чеченские бассейны завезли внушительное стадо - более 20 тысяч особей, две тысячи из которых уже способны участвовать в товарном воспроизводстве. Корреспонденты "РГ" побывали в новом хозяйстве.

Директор рыбхоза Роман Чехов родом из Крыма. Выращивать осетровых он начал 13 лет назад - в качестве эксперимента на собственной животноводческой ферме. Сейчас о ценной рыбе знает почти все.

- Первую икру я собрал на седьмой год своего эксперимента, затем через три года, а теперь сократил период до полутора лет, - рассказывает Роман Чехов. - Каким образом? Искусственно регулирую жизненные циклы рыбы: отсаживаю самок на "доение" в декабре. В природе же они нерестятся только весной, когда устанавливается теплая погода.

Инфраструктура чеченского хозяйства продумана до мелочей. Площадка построена в рекордные сроки - за полгода, инвестиции составили 700 миллионов рублей, в том числе средства, выделенные в рамках нацпроекта "Международная кооперация и экспорт". На территории находится 46 бассейнов, кислородная станция, отделение преднерестового содержания рыбы, собственная лаборатория, жилые помещения для сотрудников.

Вода в бассейны поступает из горной реки Хачарой-Ахк самотеком и после очистки снова попадает в русло. В день нашего приезда зарядил дождь, сразу же придав зеркалам прудов землистый оттенок. В мутной ряби внимательный взгляд отмечал беспокойное движение. Вот перед нами мелькнула острая морда и спина со щитком. Кстати, осетровые - современники динозавров и за миллионы лет практически не изменились. Но обзор для гостей в этот день оказался не самый лучший. Зато именно в такой среде осетр чувствует себя наиболее комфортно.

- У него низкое содержание меланина, из-за чего в жару он может получить сильные ожоги, - поясняет Роман. - Чтобы защитить рыбу от травм, приходится в бассейнах натягивать сетки и добавлять метиленовую синь. И все равно, помню, не сберег самца белуги весом 75 килограммов. Кроме того, в отличие от форели, нуждающейся в прозрачной воде, осетр в аналогичных условиях теряет аппетит. У него слабое зрение, ориентироваться ему помогают усики: плавая у дна, он волочит их по земле и таким образом "нащупывает" корм.

Осетр очень активен, но в зимние месяцы залегает в спячку. С одной стороны, это позволяет ощутимо экономить на кормах, а с другой - приходится идти на разные хитрости, чтобы вывести рыбу из вялого состояния. По словам Романа Чехова, в этом году он начал кормить ее 17 марта. Чтобы поднять аппетит, добавлял в рацион красного мотыля.

- Одни комбикорма предназначены для ускоренного набора веса, другие - для роста производства икры. Содержание протеина и жира в них разное, - говорит директор рыбхоза. - Но во всем нужен баланс - рыбу лучше недокормить, чем перекормить. Иначе она зажиреет. Гранулированная смесь должна быть высокого качества и включать только натуральные ингредиенты. Увы, отечественные производители в погоне за удешевлением производства нередко подмешивают в состав искусственные дрожжи, заменители белка и крахмал. А ведь нехватка даже одной аминокислоты приводит к тому, что рыба не формирует икру в ястыках. Поэтому закупаю корма только у проверенного поставщика. "Доим" самок на четвертой стадии созревания икры.

В Итум-Калинском хозяйстве сотрудники работают только в перчатках, не пропускающих тепло человека, а в "родильный зал" самок переносят на тряпичных носилках, предварительно сделав им УЗИ.

Заходим в ангарное помещение. Благодаря установкам замкнутого водоснабжения здесь можно создать условия для "нереста" даже зимой. У стен - ряды бассейнов со специальным биофильтром. Два сотрудника загружают в него очередную порцию "биочипсов", которые притягивают колонии бактерий, поглощающих аммоний, нитриты и другие продукты жизнедеятельности. Так что вода в бассейнах прозрачная.

- В первую "дойку" осетровые дают икру массой 10 процентов от массы тела, а вот в четвертую - 20-25 процентов, - разъясняет Роман. - Перед процедурой самкам назначаем определенную диету - добавляем в корм рыбий жир, целый комплекс витаминов. "Дойка" протекает напряженно, рыба в этот момент испытывает колоссальный стресс, дергается, поэтому все равно кто-то травмируется. Раньше смертность осетровых во время сцеживания достигала 50 процентов, сейчас, благодаря правильному уходу, удалось свести этот показатель к минимуму. После сдаивания особи находятся под наблюдением, им колют антибиотики.

Полученную икру пастеризуют и солят. Тут тоже есть свои секреты, которые производители тщательно охраняют. Со стороны вроде все просто, однако лишь правильный подход сделает продукт гастрономическим шедевром. Посол икры Роман доверяет только своей жене-технологу. Упаковывают деликатес в 50-граммовые баночки.

- Пока товар поступает лишь на внутренний рынок региона. Стоимость икры персидского осетра составляет 100 тысяч рублей за килограмм, русского - 80 тысяч, - отмечает Роман Чехов. - Дорого? Но и расходы на поддержание осетровой фермы огромные. Выращивание этой рыбы - бизнес исключительно дотационный. Либо необходимо поддерживать хозяйства за счет другого предприятия.

Всего в Итум-Кали выращивают 12 видов осетровых - от сибирского до весьма редкого золотого осетра, он же стерлядь-альбинос. Каждая особь чипирована - маленький кусочек намагниченной проволоки аккуратно имплантирован под кожу рыбы. По сути, это паспорт, который содержит информацию о конкретном экземпляре - когда проводили бонитировку (измеряли и взвешивали), в каком месяце делали УЗИ, сдаивали икру, какие препараты кололи.

Несмотря на растущую популярность осетровых ферм (сейчас в стране работают около 130 хозяйств, где выращивают рыбу ценных промысловых пород), черной икры на прилавках больше не становится, а вазочка с деликатесом - редкость на праздничном столе даже в состоятельной компании. Связано это с сокращением популяции дикого осетра в Каспии, Волге, Азовском море.

- К сожалению, ситуация складывается таким образом, что через пять лет мы вообще сможем увидеть этот деликатес только на фотографиях, - сетует Роман. - Азовское море сейчас стало для России внутренним, его необходимо зарыблять, если мы хотим, чтобы наши дети и внуки знали вкус осетрины.

Возможности для зарыбления Азова у чеченского хозяйства появятся уже в следующем году. К весне Роман Чехов планирует оборудовать инкубатор для выведения до 300 тысяч мальков, тогда предприятие станет производством полного цикла.

Согласно информации министерства сельского хозяйства РФ, в 2022 году предприятия аквакультуры выпустили 383,5 тысячи тонн продукции - на семь процентов больше, чем в 2021-м. Власти интенсивно поддерживают это направление рыбной промышленности, предоставляя фермерам льготные кредиты и лизинг, субсидии и гранты.

По словам министра сельского хозяйства страны Дмитрия Патрушева, с учетом роста производства будет увеличиваться и потребность в ресурсах для аквакультуры, в первую очередь в специализированных кормах. Сейчас реализуется восемь проектов строительства и модернизации производств, благодаря которым мощность российских заводов вырастет в 10 раз и превысит 220 тысяч тонн кормов в год. Это позволит удовлетворить потребности отечественных рыбохозяйств.

Кстати

Осетровое хозяйство в Итум-Кали создано на месте пришедшей в упадок форелевой фермы. Его площадь - 7,5 тысячи квадратных метров. На предприятии 30 рабочих мест. Сейчас здесь проходят практику студенты из соседних регионов. Собственные высококвалифицированные специалисты хозяйству пригодятся: директор уверен, что через три года здесь будут производить до шести тонн икры.

Россия. СКФО > Рыба > rg.ru, 1 августа 2023 > № 4435516 Роман Чехов