Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Татьяна Голикова: Более 20 миллионов человек прошли школу студенческих отрядов
В ТАСС состоялась пресс-конференция, посвящённая подведению итогов 66-го летнего трудового сезона Российских студенческих отрядов (РСО). В мероприятии приняли участие Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова, Министр труда и социальной защиты Антон Котяков, Министр науки и высшего образования Валерий Фальков, заместитель руководителя Федерального агентства по делам молодёжи Егор Литвиненко, губернатор Красноярского края Михаил Котюков и руководитель (командир) Центрального штаба Российских студенческих отрядов Ярослав Зубащенко.
«За длительный период существования организации через студенческие отряды прошли более 20 миллионов человек. Это знаковая цифра, которая создаёт представление о том, насколько важны РСО для молодых людей, общества и для страны в целом. Сегодня это неотъемлемая часть движения вперёд, реализации национальных целей, которые обозначил глава государства. На фоне дефицита кадров молодёжь – это основной трудовой потенциал страны. 1,3 миллиона молодых людей будут ежегодно выходить на рынок труда в периоде до 2032 года. Поэтому нам важно, чтобы молодёжь получила своё профессиональное утверждение и не ошиблась в нём, а Российские студенческие отряды должны стать главной профориентационной школой для молодёжи», – прокомментировала Татьяна Голикова.
Вице-премьер отметила, что в этом году участники РСО работали на 49 всероссийских трудовых проектах на территории России и международных – в Белоруссии, Турции, Египте, Индии и Бангладеш.
Благодаря инициативе Российских студенческих отрядов создаются условия для трудоустройства подростков во время каникул и в выходные дни. 50 тысяч школьников и студентов уже получили первый трудовой опыт.
В этом году впервые трудовой проект для подростков в «РЖД» получил статус всероссийского. Свыше 200 подростков из 25 регионов страны в составе отрядов помогали обеспечивать комфорт для миллионов пассажиров в период отпусков.
В «Алабуге», где всероссийский проект для подростков реализуется второй год, был установлен рекорд России по трудоустройству подростков и студентов строительного направления, которые трудились на территории экономической зоны. За всё лето в «Алабуге» первый профессиональный опыт получили 954 подростка из 41 региона страны.
«В настоящее время у нас происходит настоящая борьба за кадры, когда речь идёт о студенческих отрядах. Раньше ребята чаще уезжали в другие регионы, сейчас губернаторы чётко борются за то, чтобы студенты оставались и трудились на объектах в родном регионе», – добавила Татьяна Голикова.
Направление медицинских студенческих отрядов – одно из самых динамично развивающихся в движении Российских студенческих отрядов, подчеркнула вице-премьер. В летний трудовой сезон 2025 года в составе медицинских отрядов работали более 15 тысяч студентов. Всероссийский студенческий медицинский отряд «Парма» объединил более 300 студентов-медиков из России, Белоруссии и Киргизии.
В День молодёжи было открыто самое большое в России мультиформатное пространство студенческих отрядов «СО.Здание» в Архангельске.
Новому мосту через реку Обь и южный обход Сургута присвоено название всероссийской студенческой стройки «Звезда Оби», а вклад студенческих отрядов в этом проекте отмечен Президентом.
Студотряды активно участвуют в добровольческих мероприятиях и гуманитарных миссиях. В год Защитника Отечества, объявленный Президентом, эта традиция продолжается. В этом году был собран всероссийский отряд Снежного десанта РСО – Десанта Победы. Его участниками стали более 20 тысяч школьников и студентов по всей стране, отметила Татьяна Голикова.
Студенческие отряды поддерживают крепкую дружбу с ребятами из Белоруссии. В этом году впервые был проведён слёт Союзного государства, который объединил более 100 молодых людей из России и Белоруссии. Эта практика масштабируется, и в следующем году, как планируется, количество участников возрастёт до 200 человек.
ГЛАВА РОСАВИАЦИИ И ПОСОЛ ЕГИПТА ОБСУДИЛИ РАЗВИТИЕ АВИАПЕРЕВОЗОК МЕЖДУ СТРАНАМИ
Работа египетских авиакомпаний и планы по развитию сотрудничества государств стали основными темами встречи руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова и Чрезвычайного и Полномочного Посла Арабской Республики Египет в РФ Хамди Мохамеда, назначенного на должность в начале сентября этого года.
Стороны обсудили вопросы авиационной безопасности в аэропортах Египта, а также развитие авиасообщения между странами. На встрече отметили, что компании AlMasria при консультационной поддержке специалистов Росавиации удалось решить ранее возникшую проблему со значительными отклонениями в расписании своих полетов.
«Россию и Египет связывают длительные партнерские отношения во всех сферах, в том числе – в авиации. Это подтверждается объемом перевозок между двумя странами. Наши специалисты готовы к дальнейшей совместной работе с египетскими коллегами по вопросам сотрудничества в сфере воздушного транспорта»,— отметил Дмитрий Ядров.
В зимнем сезоне полеты в Каир, Хургаду и Шарм-эль-Шейх выполняют шесть отечественных авиакомпаний по 19 маршрутам: общая частота — 76 рейсов в неделю. Египетским перевозчикам доступны направления в Москву, Санкт-Петербург, Волгоград, Калининград, Екатеринбург, Сочи, Самару, Уфу, Пермь, Казань, Нижний Новгород, Минеральные Воды, Тюмень, Челябинск. Прорабатывается открытие рейсов на побережье Средиземного моря – в Александрию и Эль-Аламейн.
«Российские туристы крайне важны для Египта не только с экономической стороны, но и для взаимодействия между нашими народами. Продолжим оказывать всё необходимое содействие в проработке вопросов, связанных с безопасным и качественным выполнением полетов»,— сказал Хамди Мохамед.
Чрезвычайный и Полномочный посол Арабской Республики Египет Хамди Мохамед (в центре) отметил заинтересованность своей страны в укреплении сотрудничества с Россией
Сотрудничество в области воздушного сообщения между Россией и Египтом строится в соответствии с соглашением между правительствами двух стран, подписанном в Каире 20 декабря 1994 года.
Дмитрий Григоренко: Внедрение ИИ в регионах начало давать результат
Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко посетил XVIII Тюменский цифровой форум «Инфотех» – главный региональный форум, посвящённый ИИ. Вице-премьер принял участие в панельной сессии, ключевой темой которой стало внедрение технологии ИИ в региональное госуправление. Спикеры обсудили вызовы, с которыми столкнулись регионы на пути внедрения ИИ, варианты решения возникающих задач, а также вопросы распределения ролей между федеральным центром и региональными властями при развитии технологии. В сессии также приняли участие губернатор Тюменской области Александр Моор и представители бизнеса.
Дмитрий Григоренко отметил, что вопрос о том, стоит ли внедрять ИИ в регионах или нет, уже не стоит: Правительство перешло к системному масштабированию ИИ-разработок в регионах, а также сместило фокус с оценки количества внедрённых решений на анализ их качества и эффективности.
В начале 2025 года внедрение ИИ стало одним из обязательных условий согласования и финансирования ведомственных и региональных цифровых программ трансформации. Применение ИИ также стало одним из критериев, влияющих на рейтинг руководителей цифровой трансформации. При оценке учитывается наличие инфраструктуры и ЦОД, количество доступных наборов данных, а также количество используемых ИИ-решений. При этом с сентября 2025 года в качестве внедрённых засчитываются не все ИИ-решения, а только те, которые прошли верификацию.
Такие разработки собираются на портале «Цифровой регион» при содействии Центра развития ИИ при Правительстве Российской Федерации. Все они прошли проверку на качество. Разработки оцениваются по ряду критериев, в числе которых введение в эксплуатацию, подтверждённые эффекты от использования, соблюдение требования информационной безопасности и другие. На сегодняшний день на портале опубликовано 149 ИИ-решений из 26 регионов России. В число лидеров по количеству загруженных на портал «Цифровой регион» и верифицированных решений вошли Московская, Белгородская, Тюменская, Новосибирская области и Республика Татарстан.
Кроме того, Дмитрий Григоренко в своём выступлении затронул тему распределения ролей федерального центра и региональных властей в вопросах внедрения ИИ. Вице-премьер отметил, что для масштабирования технологии важна не только федеральная поддержка, но и региональная инициатива.
«Наша задача – найти баланс между стимулированием цифрового лидерства и обеспечением цифрового равенства регионов. С одной стороны, мы „уравниваем силы“. Прежде всего за счёт создания на федеральном уровне готовых типовых ИИ-решений. Благодаря этому все регионы – даже те, у которых не хватает ресурсов на собственные разработки, – смогут тестировать и внедрять ИИ. Важно, чтобы цифровые возможности были одинаково доступны гражданам всей страны. С другой стороны, мы стимулируем регионы проявлять инициативу. Для этого введены рейтинги цифровой трансформации, при составлении которых учитывается внедрение субъектами ИИ-решений», – рассказал Дмитрий Григоренко.
По его словам, первый эффект от внедрения ИИ в регионах уже есть. В качестве примера вице-премьер привёл информационную систему по контролю за состоянием городской среды (дороги, чистота, состояние объектов ЖКХ), которая уже внедрена в Республике Татарстан. Благодаря ИИ повышается оперативность и эффективность работы городских служб. Так, например, технология помогает на 50% быстрее приводить в порядок улицы после снегопада, а также в 48 раз быстрее выявлять дефекты на дорогах (1 час вместо 2 дней).
Среди других примеров эффективного внедрения – интеграция ИИ-сервисов в работу чиновников в Новосибирской области. ИИ-агенты помогают работать с документами, обрабатывать запросы граждан, а также составлять протоколы рабочих совещаний. Технология позволяет высвобождать до 60% рабочего времени госслужащих и перенаправлять его с рутинных задач на решение экспертных вопросов.
Тюменская область, которая ежегодно проводит форум «Инфотех», также входит в число регионов, наиболее активно внедряющих ИИ. В частности, в области уже работает ИИ-мониторинг транспортного потока, который позволяет с точностью до 70% выявлять ДТП, планировать маршруты автобусного транспорта и снижать аварийность. Также регион уже использует ИИ для регистрации и обработки запросов граждан. Система с помощью ИИ автоматически создаёт «краткое содержание» проблемы и помогает искать информацию для ответов, благодаря чему обработка обращений граждан ускорилась на 25%. Кроме того, в Тюменской области работает система умной видеоаналитики для контроля правопорядка. С помощью неё только за первое полугодие 2025 года было раскрыто более 20 преступлений и задержано около 60 человек, которые находились в розыске.
При этом, несмотря на активное внедрение технологии, отмечается, что ИИ-сервисы не заменяют работу человека, а становятся его помощниками для автоматизации рутинных операций и качественной обработки больших массивов данных.
Встреча с руководителем Федеральной таможенной службы Валерием Пикалёвым
В преддверии Дня таможенника Владимир Путин провёл рабочую встречу с руководителем ФТС Валерием Пикалёвым.
В.Путин: Добрый день!
Валерий Иванович, как дела? Каковы результаты?
В.Пикалёв: Уважаемый Владимир Владимирович!
Спасибо за возможность в преддверии Дня таможенника доложить об основных результатах деятельности Федеральной таможенной службы.
В текущем году мы завершили первый этап реализации Стратегии развития службы и подвели итоги. Учитывая беспрецедентное санкционное давление со стороны недружественных стран, внесли необходимые изменения в мероприятия второго этапа Стратегии до 2030 года и уже приступили к их выполнению. Провели необходимые структурные, организационно-штатные мероприятия, проработали вопросы прохождения службы, подготовки таможенных кадров.
Благодаря Вашей поддержке продолжается процесс замены должностей государственных [гражданских] служащих должностями сотрудников. И с этого года почти для четырёх тысяч таможенников будет обеспечен более конкурентный уровень заработной платы и для них будет расширен пакет социальных гарантий.
Во исполнение Вашего поручения ведётся работа по организации строительства на Дальнем Востоке служебного жилья вблизи пунктов пропуска. В 2028–2029 годах планируется передать таможенникам 388 квартир.
Мы совершенствуем медицинское обеспечение, развиваем санаторно-курортную ведомственную сеть, на исторических территориях создаём необходимую инфраструктуру для несения службы и в ближайшее время планируем завершить ремонтно-восстановительные работы в Донецкой и Луганской народных республиках, Запорожской, Херсонской областях. Мы сделаем всё для того, чтобы создать достойные условия для наших должностных лиц.
В этом году мы открыли 15 профильных таможенных классов в 12 школах: во Владивостоке, Мурманске, Перми, Казани, Самаре, Екатеринбурге, Астрахани, Краснодаре, Луганске и Донецке. Развиваем целевое обучение в Российской таможенной академии, и уже со следующего года мы будем выплачивать дополнительную стипендию нашим студентам, обучающимся по данной программе.
Для привлечения молодых специалистов в таможенные органы планируем ввести для студентов академии должности курсантов с присвоением им специальных званий. Если вкратце сказать, то выпускнику нашей академии будет присваиваться звание лейтенанта таможенной службы и гарантированный пятилетний контракт о прохождении службы в таможенных органах.
В этом году вся наша страна праздновала 80-летие Победы в Великой Отечественной войне. Разрешите Вам доложить, что в этот памятный день впервые наши студенты, будущие таможенники, прошли в составе парадных расчётов на главных площадях Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Владивостока.
Я не случайно говорю так много о кадровой составляющей, поскольку мы понимаем, что, только сформировав надёжную команду профессионалов, возможно выполнение любой, даже самой сложной задачи.
Особое внимание уделяем поддержке участников специальной военной операции. 84 из них сейчас находятся непосредственно в зоне боевых действий. Для участников СВО, вернувшихся на службу, а их у нас 186, на базе Российской таможенной академии с этого года организована специальная образовательная программа повышения квалификации. Она позволяет максимально быстро и комфортно приступить к работе в условиях мирной жизни и влиться в наш таможенный коллектив. На сегодня уже 58 ветеранов спецоперации окончили такие курсы. Уважаемый Владимир Владимирович, эти люди, безусловно, наша гордость, пример патриотизма и верного служения Родине.
Не забываем и о должностных лицах, трудящихся на воссоединённых и приграничных территориях. Согласно Вашему поручению установлена надбавка за особые условия службы для таможенников на исторических территориях: теперь они получают стопроцентную надбавку. А для сотрудников специальных отрядов быстрого реагирования таможенных органов, расположенных в приграничных районах, мы дополнительно выплачиваем надбавку за риск для жизни.
В.Путин: Сколько?
В.Пикалёв: 60 процентов.
Уважаемый Владимир Владимирович, деятельность службы в текущем году, безусловно, сосредоточена на выполнении Ваших поручений по развитию международных транспортно-логистических коридоров, ускорению перемещения товаров через границу, реализации мер поддержки экономики.
В.Путин: Растут перевозки на этих направлениях?
В.Пикалёв: Так точно, да. Плюс 6,3 процента.
Мы расширяем и укрепляем взаимодействие с таможенными службами зарубежных стран, через территории которых проходят транспортные коридоры «Север – Юг», «Восток – Запад», Азово-Черноморский и Прикаспийский маршруты.
Для сокращения сроков проведения государственного контроля в пунктах пропуска реализуем принцип «два органа на границе», когда пограничники проводят паспортный контроль, а таможенники – все остальные виды контроля: транспортный, санитарно-карантинный, ветеринарный и иные виды контроля. По этому принципу сегодня у нас работают уже 53 пункта пропуска, из которых 14 расположены в свободном порту во Владивостоке, 26 – в Арктической зоне и ещё 13 пунктов пропуска, пополнившие этот список с 1 сентября 2025 года, в различных регионах.
По нашей оценке, передача таможенникам полномочий других ведомств позволяет в среднем сократить время прохождения проведения государственного контроля в пунктах пропуска до 15 минут. Это достаточно значительный задел по времени. Кроме того, ускорить прохождение автомобильных пунктов пропуска позволяет смещение досмотра товаров в иные места прибытия и убытия, расположенные вне пунктов пропуска либо в местах их доставки.
В этих условиях мы обеспечили поступление в федеральный бюджет в среднем ежедневно более 20 миллиардов рублей. Всего на сегодня нами перечислено в бюджет Российской Федерации 4,5 триллиона рублей. На импорт приходится 3 триллиона 745 миллиардов, на экспорт – почти 400 миллиардов, на прочие платежи – 343 миллиарда. Плановое задание для ФТС России на 2025 год составило 5 триллионов 965,9 миллиарда рублей. На сегодня мы выполнили плановое задание на 75 процентов.
Товарооборот России за девять месяцев 2025 года составил чуть более 425 миллиардов долларов США, на экспорт приходится 255 миллиардов и на импорт – 170 [миллиардов].
Мы строим работу на принципах соблюдения баланса интересов государства и бизнеса. Служба всегда открыта к диалогу с добросовестными участниками внешнеэкономической деятельности. Регулярно встречаемся с представителями делового сообщества, работаем в рамках многочисленных советов и групп. Перед принятием значимых решений проводим консультации и необходимые обсуждения.
При этом, уважаемый Владимир Владимирович, мы принимаем все необходимые меры по пресечению незаконных схем и повысили интенсивность проводимых проверок, направленных на борьбу с серым импортом.
Хочу доложить, что, выполняя требования законодательства, мобильная группа таможенных органов, находясь в непосредственной близости к пунктам пропуска, осуществляет выборочный контроль транспортных средств на основе системы управления рисками.
В этом году выявлено более семи тысяч транспортных средств, перевозивших товары с различными нарушениями, их общий вес – 123 тысячи тонн.
Проверочные мероприятия проводятся и при обороте товаров на внутреннем рынке. Здесь преимущественно выявляется нелегально ввезённая мототехника, электроника, оборудование, табачные изделия.
Мы понимаем, что вопрос противодействия серым схемам надо решать системно. Для этого Министерством финансов совместно с налоговой и таможенной службами ведётся работа по созданию национальной системы подтверждения ожидания товаров, так называемой СПОТ. В рамках реализации этой системы таможенные органы будут наделены полномочиями по контролю наличия подтверждения информации о предстоящей поставке товаров из стран ЕАЭС. В пилотном варианте СПОТ начнёт действовать уже с 1 апреля следующего года, а в полном объёме – с 1 июля следующего года.
В.Путин: А что это за ожидание товаров?
В.Пикалёв: Теперь получается так, что автомашина, перевозящая груз, который планируется реализовать на рынке Российской Федерации, не может пересечь границу без подтверждения нашего налогового резидента о том, что он действительно ожидает эту товарную партию.
В.Путин: Иначе катаются туда-сюда.
В.Пикалёв: Абсолютно верно.
В.Путин: Понятно. И пользуются соответствующими преимуществами Евразэс.
В.Пикалёв: Конечно. А теперь мы точно будем знать, что есть конкретный грузополучатель, который ждёт именно этот товар. С соответствующими выплатами и всё остальное.
В.Путин: Это как элемент борьбы с серым импортом, да?
В.Пикалёв: Так точно.
В.Путин: Хорошо.
В.Пикалёв: Уважаемый Владимир Владимирович, во исполнение Вашего поручения реализованы мероприятия, направленные на противодействие незаконному обороту оружия и боеприпасов. Изъято более тысячи единиц: это огнестрельное оружие, пистолеты, карабины, винтовки, патроны, ножи и многое другое.
В результате очень плотного, я бы сказал, конструктивного взаимодействия – и хочется сказать слова благодарности в адрес Федеральной службы безопасности, – совместными нашими усилиями с другими правоохранительными органами достигнуты значительные показатели по линии противодействия контрабанде наркосодержащих веществ. В этом году выявленный объём уже превысил 34 тонны, в их числе наркотические вещества как естественного происхождения, так и синтетические, компоненты для их изготовления, а также сильнодействующие и психотропные вещества.
На 20 процентов выросло количество уголовных дел, отнесённых к исключительной компетенции таможенных органов. Это дела о контрабанде стратегически важных товаров, культурных ценностей, ценных объектов флоры и фауны и многие другие.
Марат Хуснуллин дал старт движению по ряду автомобильных участков на специализированной выставке «Дорога-2025»
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин официально открыл Международную специализированную выставку «Дорога-2025» в Ставропольском крае. В рамках программы вице-премьер дал старт движению по ряду дорожных объектов, осмотрел выставку, а также принял участие в пленарном заседании.
«Автомобильный транспорт стабильно занимает первое место в стране по объёмам грузоперевозок и по сравнению с другими видами транспорта обеспечивает ежегодный прирост. Этому способствует не только доступность и экономическая эффективность, но и высокий темп обновления дорожной инфраструктуры. Наша общая задача – сохранить его при реализации национального проекта “Инфраструктура для жизни„. Правительством актуализирован план дорожной деятельности на период до 2030 года с прогнозом до 2036 года. Стратегическая задача – в условиях роста автомобилизации, повышения интенсивности движения и мобильности населения обеспечить бесшовную логистику в рамках опорной сети, чтобы как можно больше наших граждан могли воспользоваться качественными дорогами и удобными маршрутами. Они сокращают время в пути, связывают города и регионы, повышают безопасность дорожного движения. География объектов, которые открыли сегодня, обширна. Это Амурская и Вологодская области, республики Башкортостан, Дагестан, Саха (Якутия), Луганская Народная Республика. Благодарю всех причастных к этому замечательному событию. Это очередной важный шаг в повышении качества жизни наших граждан. Благодарю организаторов в лице Росавтодора, губернатора Ставропольского края и его команду за хорошую подготовку выставки», – сказал Марат Хуснуллин.
Среди открытых объектов – новый путепровод через Транссибирскую магистраль в посёлке Серышево Амурской области. Он соединит разделённые железной дорогой части населённого пункта и обеспечит стабильное транспортное сообщение, в том числе для экстренных служб.
После реконструкции движение запущено по участку трассы Р-504 «Колыма» в Республике Саха (Якутия), который обеспечит возможность безопасного проезда до Магадана.
Также отремонтированы два участка Р-217 «Кавказ» в Республике Дагестан. Их расширили в рамках развития международного транспортного коридора «Север – Юг».
Реконструированный мост через реку Ик на дороге Октябрьский – Уруссу в Республике Башкортостан на границе с Республикой Татарстан обеспечит бесперебойное транспортное сообщение между регионами.
Кроме того, открыты участки трассы А-114 с кольцевой развязкой в Вологодской области, которые обеспечат транспортную доступность одного из крупнейших химических комбинатов нашей страны.
В Луганской Народной Республике запущено движение по участку дороги Райгородка – Славяносербск – Михайловка. Это финальный этап в выполненном силами ГК «Автодор» восстановлении трассы протяжённостью 56,2 км за последние 2 года.
На отраслевом мероприятии Марат Хуснуллин также осмотрел выставку: стенды компаний и регионов, новые образцы техники и оборудования. Там состоялась демонстрация укладки верхних слоёв дорожного полотна с помощью беспилотной отечественной техники. Участникам также показали технологию удалённого управления дорожной техникой при укладке нижнего слоя асфальта. Бульдозером, который находился за несколько тысяч километров в Челябинске, из Минеральных Вод дистанционно управлял кавалер ордена Мужества, ветеран СВО Юрий Осолодков.
В ходе выступления на пленарном заседании Марат Хуснуллин отметил приоритеты, на которые предстоит обратить внимание в ближайшие годы. В нынешних геополитических условиях стране необходимо выстраивать новые логистические маршруты, что включает не только строительство новых дорог, но и расширение существующих трасс, а также внедрение интеллектуальных транспортных систем, современных методов управления дорожным движением.
«Благодаря поддержке Президента, Председателя Правительства, работе региональных команд мы многое сделали по приведению в порядок федеральных, региональных дорог, дорог в агломерациях. Но ещё большая часть муниципальных дорог нуждается в ремонте. Этому уделяем особое внимание в нацпроекте “Инфраструктура для жизни„. Также необходимо пристально заниматься содержанием дорожной сети в условиях роста интенсивности движения и грузопотока. В целом у нас хорошая ситуация в дорожной отрасли. Есть профессиональная команда, возможности и ресурсы – нужно просто работать и двигаться вперёд», – сказал вице-премьер.
Он также подчеркнул важность сохранения трудовых ресурсов в отрасли, переобучения кадров, повышения производительности труда и сокращения процедур в строительстве.
Кроме того, Марат Хуснуллин вручил представителям отрасли почётные грамоты Президента, благодарности Правительства и благодарственные письма Председателя Правительства за достижения в профессиональной деятельности.
ОБЩЕСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПРИ РОСАВИАЦИИ ОЦЕНИЛ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ПЛАНЫ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВИАСТРОЕНИЯ
Планы по обеспечению авиакомпаний России отечественными воздушными судами обсудили на очередном заседании Общественного совета при Росавиации под председательством Николая Ивановского.
Участие в обсуждении приняли замминистра транспорта Владимир Потешкин, замминистра промышленности и торговли Геннадий Абраменков, председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая, а также представители предприятий авиационной промышленности и эксплуатантов воздушных судов.
Открывая заседание, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров отметил, что российское авиастроение в последние годы сталкивается с серьезными вызовами и занимается выводом на рынок отечественных воздушных судов разной размерности и назначения в условиях беспрецедентного санкционного давления со стороны недружественных стран:
«Поскольку Росавиация занимается сертификацией воздушных судов, мы понимаем, насколько непросто в текущих реалиях реализовать тот или иной проект. В отличие от крупнейших мировых авиастроительных компаний, перед российским авиапромом стоит задача выполнить весь комплекс работ самостоятельно, опираясь только на внутренние возможности, причем сделать это в весьма сжатые сроки. Несмотря на объективные сложности, вижу, что совместные усилия Минтранса, Минпромторга, Росавиации, заводов-изготовителей и предприятий кооперации дают нужный результат и в обозримом будущем на рынок выйдет целая линейка импортозамещенных воздушных судов».
Подробнее о проводимой работе рассказал заместитель руководителя Росавиации Сергей Страмоус. К 2030 году президент России поставил задачу обеспечить долю отечественных самолетов в парке авиакомпаний не менее 50% — это необходимо в том числе для увеличения авиационной подвижности населения в полтора раза к уровню 2023 года. Для решения этой задачи Росавиация уделяет особое внимание процессу сертификации новых моделей воздушных судов, ключевой приоритет — самолеты и вертолеты должны быть безопасными.
Ключевые проекты:
Импортозамещенный самолет МС-21. Объединенная авиастроительная корпорация рассчитывает завершить сертификационные испытания в 2026 году, после чего стартуют поставки этих лайнеров в авиакомпании.
Импортозамещенный самолет SJ-100. Поставки должны начаться в 2026 году.
Самолет Ил-114-300. Передача первых машин в коммерческую эксплуатацию намечена на 2026 год.
Самолет Ту-214. Продолжается серийное производство машин. Стоит задача увеличить темпы выпуска самолетов и начать поставлять в авиакомпании уже полностью импортозамещенную версию.
ЛМС-901 «Байкал». Сертификация ожидается к декабрю 2026 года. Самолет уже планируют задействовать при выполнении лесоавиационных работ в Красноярском крае: Уральский завод гражданской авиации (УЗГА; разработчик машины) и альянс «Аэрохимфлот» заключили контракт на 50 воздушных судов. Первоначальное использование «Байкалов» для авиаработ позволит выявить эксплуатационные особенности машины без рисков для пассажиров и усовершенствовать конструкцию.
ТВРС-44 «Ладога». Начало испытаний запланировано на IV квартал 2026 года. Сертификация ожидается в 2029 году.
ЛМС-192 «Освей». Сертификация запланирована на 2027-2029 гг.
Также идет разработка и модернизация самолетов «Танго», «Борей», СП-30, Як-118, вертолетов Ми-34 и «Ансат-М». В перспективе они могут стать основой для обучения курсантов летных училищ и частных пилотов, т.к. способны обеспечить как первоначальную подготовку таких специалистов, так и более сложные этапы освоения навыков.
Ход работ по новым типам российских самолетов и вертолетов регулярно оценивается в Координационном центре правительства России, на заседаниях штаба по сертификации авиационной техники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация», отметил Дмитрий Ядров. Цель работы штаба — выработка корректирующих решений в сфере сертификации для реализации программы обновления парка воздушных судов гражданской авиации России. Прошло уже более десяти заседаний штаба. Так, в минувшем сентябре обсудили ход сертификации двигателя ПД-8 и регионального самолета Ил-114-300.
О чем спрашивали члены Общественного совета.
Мирослав Бойчук
Президент Профсоюза летного состава России
поинтересовался применением нового механизма финансирования авиастроения из фонда национального благосостояния (ФНБ) и количеством твердых контрактов, заключенных авиакомпаниями на получение новых самолетов и вертолетов.
Геннадий Абраменков
Заместитель министра промышленности и торговли
«Новый механизм финансирования уже использовали при заказе первой серии воздушных судов, обеспечив тем самым довольно льготный процент и сделав воздушные суда более доступными для авиакомпаний. По твердым контрактам (с лизинговыми компаниями) в первой партии: 42 SSJ, 18 МС-21, 12 Ту-214, отдельно законтрактованы 5 ЛМС-901 «Байкал».
Федор Борисов
Главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики
обратил внимание на вертолетную составляющую отечественного парка воздушных судов и важность софинансирования местных перевозок.
Геннадий Абраменков
Заместитель министра промышленности и торговли
«Промышленных мощностей отечественного вертолетостроения хватает для удовлетворения всех потребностей гражданских эксплуатантов. Кроме того, действует льготная программа, которая позволяет лизинговым компаниям более выгодно приобретать воздушные суда».
Владимир Потешкин
Заместитель министра транспорта
«Со стороны Минтранса подготовлены все необходимые правовые нормы для возможности использования федерального субсидирования на местных воздушных линиях. Пока о такой потребности открыто заявили только четыре субъекта федерации. Необходима активная вовлеченность и других регионов — готовы дополнительно проработать с ними этот вопрос».
Каюм Галиуллин
Глава альянса «Аэрохимфлот»
отметил важность применения ЛМС-901 «Байкал» в авиационных работах и выступил с предложением посетить делегации Общественного совета при Росавиации завод по производству воздушного судна.
Владимир Потешкин
Заместитель министра транспорта
«Поддерживаем позицию «Аэрохимфлота» по использованию ЛМС-901 «Байкал». Прежде, чем выйти на перевозку пассажиров, желательно, чтобы машины налетали 100 тысяч безаварийных часов. Когда этот объем будет выполнен и самолет будет готов к эксплуатации на пассажирских линиях, уверен, найдутся авиакомпании, которые приобретут эти воздушные суда для перевозок пассажиров».
Виктор Горбачев
Генеральный директор ассоциации «Аэропорт» гражданской авиации
попросил уточнить требования промышленности к аэродромам с учетом эксплуатации новых типов воздушных судов.
Геннадий Абраменков
Заместитель министра промышленности и торговли
«Новых требований к аэродромной сети и оборудованию аэродромов не предъявляем. Еще на этапе формирования технического задания на наши воздушные суда мы получили исчерпывающий объем требований от Минтранса и Росавиации. Доводим технику до полного соответствия им».
***
«Перед авиастроением и воздушным транспортом стоят амбициозные цели и нет сомнений, что новый парк современных отечественных воздушных судов в России появится, и задача, поставленная президентом, будет выполнена. Спрос на авиаперевозки достаточно высокий, россияне любят пользоваться воздушным транспортом, поэтому отечественный флот окажется востребованным. Вместе продолжим информировать общественность как о развитии самолето- и вертолетостроения, так и гражданской авиации нашей страны», — подытожила итоги заседания председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая.
Сумма исков ММК к НПК «Уралвагонзавод» выросла до 1,2 млрд рублей
АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (Нижний Тагил) продолжает наращивать задолженность перед поставщиком металлопроката – ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат». В Арбитражный суд Челябинской области поступило два новых исковых заявления металлургического гиганта к оборонному предприятию.
Требования в рамках первого достигают 143 млн рублей, по второму – около 70 миллионов. С учетом серии исковых заявлений, поступивших в 2025 году, сумма требований ММК к «Уралвагонзаводу» достигает 1,2 миллиарда рублей. Почти ни по одному из нескольких десятков исков решения суда пока не приняты.
Напомним, в конце сентября ММК увеличил требования к УВЗ до 1 млрд рублей,направив требования в размере 690 млн рублей, и насчитал неустойку за месячную просрочку оплаты.В 2022 году УВЗ пришлось пойти на мировую с ММК из-за долга в размере 886 млн рублей. Теперь же задолженность УВЗ превысила этот рубеж, что, вероятно, потребует от корпорации снова пойти на мировую.
Рыбопромышленников Нижневартовска простимулируют рублем
В Нижневартовске в Ханты-Мансийском автономном округе стартовал отбор получателей субсидии на развитие сельского хозяйства и рыбной отрасли. Заявки принимают до 30 октября.
Отбор проводит городская администрация, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на информацию Минфина России. Средства направят на возмещение затрат на приобретение сельскохозяйственной техники, оборудования, оснащения и приспособлений для развития сельского хозяйства и рыбной отрасли.
Претендовать на господдержку могут юридические лица и индивидуальные предприниматели. В рамках отбора планируется распределить по 1,5 млн рублей в год в течение 2025-2027 гг. Предельный размер субсидии и количество победителей не установлены.
Fishnews
Акции СМЗ у миноритариев все же изымут, но им заплатят
Арбитражный суд Уральского округа (Екатеринбург) в полном объеме удовлетворил требования прокуратуры Пермского края по делу об изъятии в пользу государства акций миноритариев ОАО "Соликамский магниевый завод" (СМЗ), сообщил "Интерфакс".
Однако резолютивная часть решения Арбитражного суда Пермского края была дополненатребованием обязать Росимущество обеспечить выплату добросовестным гражданам, миноритарным акционерам Соликамского магниевого завода компенсацию по рыночной стоимости истребованных акций.
Представитель прокуратуры пояснил "Интерфаксу", что жалоба ведомства удовлетворена, постановление апелляционной инстанции отменено, оставлено в силе решение суда первой инстанции.
Напомним, что в мае текущего годаСемнадцатый арбитражный апелляционный суд отменил решение об изъятии акций СМЗ у инвесторов, купивших их на Московской бирже. Таковых насчитывалось более полутора тысяч. Эту позицию поддерживалиМосбиржа и Центробанк, которые настаивали на том, что сделки акционеров, купивших ценные бумаги на организованных торгах, являются неоспоримыми.
Марат Хуснуллин: С 2019 года количество документов для строительства сокращено более чем в два раза
Правительство проводит системную работу по сокращению инвестиционно-строительного цикла. С 2019 года количество административных процедур в строительной отрасли удалось снизить в три раза – с 96 до 32, число необходимых документов сократилось более чем в два раза – с 1168 до 567. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Перед нами стоит действительно амбициозная, но достижимая цель – к 2030 году сократить продолжительность строительства объектов до 1000 дней, то есть до чуть менее чем трёх лет. Такая работа позволяет сохранять высокие темпы строительства и ускорять ввод в эксплуатацию важных для людей объектов. Кроме того, снижение затрат застройщиков влияет на конечную стоимость объектов. Поэтому продолжаем этим заниматься по нескольким направлениям. В том числе важно, чтобы регионы синхронизировали свои нормативные акты с федеральными изменениями. Причём уже сейчас мы видим, что в некоторых регионах, например в Москве, Сахалинской, Курганской и Новгородской областях, сроки строительства заметно сокращаются. В целом с начала 2019 года в стране мы смогли сократить количество необходимых согласований в три раза – с 96 до 32 процедур. Кроме того, более чем вдвое уменьшить количество документов, необходимых для реализации строительных проектов, – с 1168 до 567. Сейчас эта работа продолжается в рамках федерального проекта “Новый ритм строительства„, который с 2025 года стал частью нацпроекта “Инфраструктура для жизни„», – отметил Марат Хуснуллин.
Для контроля за темпами снижения административной нагрузки Минстроем ежеквартально проводится мониторинг продолжительности инвестиционно-строительного цикла в регионах, по итогам которого составляется рейтинг субъектов Российской Федерации.
По последним данным, наилучшие показатели отмечаются в 58 субъектах, получивших от 22 до 31 балла. Лидером рейтинга с 31 баллом стала Москва, в число регионов-лидеров также вошли Сахалинская, Курганская и Новгородская области. Во второй группе 25 субъектов с результатом от 13 до 21 балла, среди которых Кемеровская область – Кузбасс, Калининградская и Пензенская области.
Для объективной оценки каждые полгода на практике анализируется продолжительность строительства. На основе перечней введённых в эксплуатацию объектов, предоставляемых регионами, случайным образом выбираются объекты для детального изучения сроков реализации всех процедур.
«В рамках мониторинга продолжительности инвестиционно-строительного цикла в регионах оцениваются качество осуществления субъектом Российской Федерации этой работы, “нормативный„ потенциал для реализации проектов, скорость и качество адаптации регионального законодательства к изменениям на федеральном уровне, уровень внедрения цифровых решений, а также наличие избыточных и устаревших требований к участникам инвестиционно-строительного цикла. В 2019 году строительство объектов от начала проектирования до получения разрешительных документов о вводе в эксплуатацию занимало в среднем 2181 день, а это пять-шесть лет. Сейчас инвестиционно-строительный цикл сократился приблизительно до 1211 дней, а это три года и три месяца», – сказал Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин.
Этапы и мероприятия, необходимые для реализации строительного проекта, прописаны в Градостроительном кодексе, список является единым для каждой категории объектов независимо от их вида и характеристик. Этому способствовали запущенные с 1 сентября 2024 года цифровые реестры документов и требований, позволяющие оперативно актуализировать документы, требования, материалы, сведения, согласования, необходимые для реализации строительного проекта.
ТМК потратила 223 млн рублей на выкуп акций у миноритариев
"Трубная металлургическая компания" (ТМК) приобрела у миноритарных акционеров, несогласных с реструктуризацией и переходом на единую акцию, почти 0,2% своих бумаг на общую сумму 223 млн рублей, сообщила ТМК.
Эмитент выкупил 1 924 540 акций, или 0,1829%.
Как сообщалось, цена выкупа у несогласных составляла 116,1 рубля за акцию.
В конце июля акционеры ТМК одобрили переход на единую акцию в результате присоединения ключевых подконтрольных обществ к материнской компании. В результате реорганизации к ТМК присоединяются АО "Синарский трубный завод", АО "Северский трубный завод", АО "Таганрогский метзавод", АО "Волжский трубный завод", ООО "ТМК Трубопроводные решения", АО "ЧТПЗ", АО "ПНТЗ" и АО "ТД ТМК". Акции миноритарных акционеров присоединяемых обществ, которые согласятся на предлагаемые изменения, будут обменяны на бумаги ТМК. Для этого потребуется дополнительная эмиссия акций.Новости по теме13:33,22 сентября 2025 г.Трубная промышленность: кризис спроса и технологические прорывы
ТМК в рамках реорганизации также увеличила уставный капитал путем размещения 1 477,494 млн обыкновенных акций номинальной стоимостью 10 рублей каждая (Банк России зарегистрировал допэмиссию на прошлой неделе). Регистрация допэмиссии большим объемом, чем требует обмен, необходима для "обеспечения гибкости компании", а фактический объем допэмиссии не превысит 5%, неиспользованные в обмене акции будут погашены.
Переход на единую акцию в результате присоединения восьми подконтрольных обществ компания планирует реализовать к 31 декабря 2025 года.
Уральский производитель оборудования для ГМК получил банковские гарантии на 2,7 млрд рублей
Уральский банк реконструкции и развития (УБРиР) выдал банковские гарантии на сумму 2,7 млрд рублей компании «Меком», отечественному производителю оборудования для металлургии, - сообщает пресс-служба финансовой организации.
Полученные гарантии позволили уральскому предприятию успешно реализовать контракт с компанией «Удоканская медь» на поставку оборудования для горно-металлургического комбината, расположенного на одном из крупнейших месторождений меди (Забайкальский край).
«Это наш второй опыт предоставления банковских гарантий производственной компании «Меком». Выданная ранее гарантия на 1 млрд рублей была возвращена ими досрочно. Зная особенности проекта, оценив его социальную значимость и масштаб, мы смогли предложить принципиалу индивидуальные условия. Кроме того, нам было важно оказать финансовую поддержку именно уральскому производителю, который успешно реализует проекты по импортозамещению», - комментирует президент УБРиР Алексей Долгов.
Производственно-инжиниринговая компания «Меком», штаб-квартира которой расположена в Челябинской области, занимает нишу, освободившуюся после ухода с рынка иностранных игроков, - отмечается в сообщении.
У железной руды недельный спад на фоне торговой напряженности между США и Китаем и роста предложения
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсные цены на железную руду падают еженедельно, поскольку опасения по поводу перспектив спроса, вызванные торговой напряженностью между США и Китаем, натолкнулись на прогнозы роста предложения руды до конца года.
К 03:39 по Гринвичу самый торгуемый январский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) практически не изменился и составил 773 юаня ($108,52) за тонну, что на 2,8% меньше, чем ожидалось на этой неделе.
Ноябрьская цена на железную руду на Сингапурской бирже по состоянию на 03:29 по Гринвичу снизилась на 0,31% до $104,6 за тонну. С начала недели она снизилась на 1,7%.
Цены на этот ключевой ингредиент для сталелитейной промышленности нашли некоторую поддержку благодаря устойчивому спросу со стороны крупнейшего потребителя в Китае, что помогло ограничить дальнейшее падение в пятницу.
Среднесуточный объём производства чугуна за неделю по состоянию на 16 октября составил 2,41 млн тонн, что, по данным консалтинговой компании Mysteel, обуславливает стабильный спрос на руду, несмотря на небольшое падение на 0,2% по сравнению с предыдущей неделей.
Возобновление торговых трений между США и Китаем вновь усилило опасения относительно того, сможет ли крупнейший в мире потребитель металлов достичь своего целевого показателя экономического роста около 5%.
Президент США Дональд Трамп пригрозил разорвать некоторые торговые отношения с Китаем и ввести дополнительные 100-процентные пошлины на импорт из второй по величине экономики страны после того, как на прошлой неделе Пекин расширил экспортные ограничения на редкоземельные металлы, жизненно важные для электромобилей и оборонной промышленности.
Ожидания увеличения поставок в четвёртом квартале усилили давление на цены на руду.
Крупнейший в мире поставщик железной руды Rio Tinto заявил во вторник, что ему необходимо успешно завершить год для выполнения своего плана по отгрузкам железной руды.
Аналитики отмечают, что цены на другие виды сырья для сталелитейного производства, такие как коксующийся уголь и кокс, выросли на 1,72% и 1,73% соответственно, столкнувшись с ограниченным предложением из-за проверок безопасности.
Ставки на стальные биржи Шанхайской фьючерсной биржи укрепились. Арматура подорожала на 0,43%, горячекатаные рулоны – на 0,47%, катанка – на 0,66%, а нержавеющая сталь – на 0,56%.
Оперативное совещание с вице-премьерами
В повестке: о расширении господдержки высокотехнологичных производств, о финансировании строительства судов, о субсидиях на реализацию программы «Земский тренер».
Вступительное слово Михаила Мишустина:
Доброе утро, уважаемые коллеги!
Прежде всего скажу о принятом решении, связанном с поддержкой высокотехнологичных производств.
Президентом поставлена задача по укреплению промышленного суверенитета, для чего необходимо активно модернизировать заводские мощности, осваивать выпуск приоритетной продукции, которая пока не имеет российских аналогов.
На ведущих отечественных предприятиях сейчас готовятся значимые инициативы в этой сфере. В том числе – по изготовлению компонентов и комплектующих для авиационной, космической, автомобильной отраслей, а также оборудования в секторе экологического машиностроения.
Чтобы ускорить запуск таких проектов, будет существенно увеличен предельный размер соответствующей субсидии. Она до настоящего времени была ограничена 600 млн рублей. Теперь же в течение следующих девяти лет появится возможность выделять на такие цели уже до 3,5 млрд рублей ежегодно.
Это решение позволит открыть перспективные производства в целом ряде регионов, в том числе в Ростовской, Нижегородской, Челябинской, Иркутской, Кемеровской и Московской областях.
Денис Валентинович (обращаясь к Д.Мантурову), важно довести все планы до практической реализации. Просьба на личном контроле их держать.
Ещё одна важная тема касается отечественного флота. Эта задача имеет сегодня ключевое значение для наращивания морских и речных перевозок. И конечно, критически важна для развития арктических маршрутов. Все эти вопросы – в зоне особого внимания Президента.
С текущего года существенная поддержка производителей и заказчиков судов и комплектующих предусмотрена в рамках нового национального проекта технологического лидерства «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
Чтобы продолжить реализацию ряда проектов, Правительство приняло решение дополнительно выделить более 9 млрд рублей.
Средства будут направлены в том числе на создание морского парома, который планируется использовать для организации регулярного пассажирского сообщения на Дальнем Востоке. А также на строительство обслуживающих и аварийно-спасательных судов ледового класса.
Важно, чтобы наши верфи в ближайшее время смогли выйти на высокие темпы работ. Чтобы судоходные компании могли быстрее вводить в эксплуатацию современную качественную технику.
К другой теме.
Правительство создаёт условия и развивает спортивную инфраструктуру для здорового образа жизни наших граждан.
Глава государства подчёркивал, что доступность и многообразие таких объектов прямо влияет на качество жизни миллионов людей. Это открывает возможности для занятия физкультурой на постоянной основе по всей стране жителям любого российского региона.
Недавно, когда посещали новую школу в селе Лопатино Калужской области, говорили о запуске программы «Земский тренер». Она прежде всего нацелена на то, чтобы привлечь в города, где проживает не более 50 тысяч человек, работников физкультуры и спорта с профильным образованием. Для них предусмотрены специальные подъёмные средства. Это 2 млн рублей – для Дальнего Востока и новых регионов. И 1 млн рублей – для остальных субъектов Российской Федерации.
Сейчас эта инициатива действует в двух федеральных округах – Центральном и Дальневосточном. Со следующего года мы распространим её на всю страну.
Сегодня на её реализацию в текущем году направим из федерального бюджета в рамках софинансирования более 90 млн рублей. За счёт этих средств можно будет заместить почти 80 вакантных должностей тренеров. И эта работа будет продолжена.
Важно, чтобы квалифицированные специалисты были и в спортивных организациях небольших населённых пунктов. И ребята занимались под их руководством. Это поможет им укрепить здоровье и, возможно, выйти на профессиональный уровень, проявить себя в спорте высших достижений, стать чемпионами.
ММК купил СПА-отель в крымской Ливадии
Магнитогорский металлургический комбинат приобрел СПА-отель в Крыму. Об этом сообщили в пресс-службе комбината.
Отель «Ливадийский» на 134 номера находится в поселке Ливадия, расположен непосредственно возле морского побережья и располагает собственным пляжем.
Комплекс включает 3-этажный СПА-центр, реконструируемый медицинский центр, два открытых и один крытый бассейн. Прогулочная зона отельного комплекса соединяется с ялтинской набережной.
Цена сделки не уточняется.
Трое рабочих погибли от ожогов в цеху меткомбината «Уральская сталь»
В Оренбургской области трое рабочих умерли, получив ожоги в цеху металлургического комбината АО «Уральская сталь». Об этом предприятие проинформировало в социальной сети.
Уточняется, что инцидент произошел в одном из цехом предприятия в Новотроицке 15 октября. Как отметили в сообщении, во время работ по очистке оборудования два специалиста подрядной организации и работник завода получили ожоги.
Пострадавших доставили в больницу, где им оказали необходимую помощь. Однако спустя сутки они умерли в медучреждении.
«Организовано расследование причин произошедшего», — сказано в публикации.
"Трубная торговая компания-Екатеринбург" признана банкротом
Арбитражный суд Свердловской области признал АО "Трубная торговая компания-Екатеринбург" (ТТК-Екатеринбург) банкротом. Согласно информации в картотеке, заявление на банкротство подала сама компания. Решением суда процедура наблюдения продлится до марта следующего года.
"ТТК-Екатеринбург" является главной компанией, фигурирующей в деле о махинациях с НДС, по которому проходит бывшая невестка экс-мэра Екатеринбурга Аркадия Чернецкого - Анастасия Чернецкая, сообщает ЕАН . Она, как и гендиректор компании Алексей Шахмаев, а также Василий Петров проходят обвиняемыми в уголовном деле о мошенничестве.
Предварительно, компания напрямую закупала у заводов продукцию, которую отправляла в Казахстан. Однако, чтобы сумма компенсации уплаченного ранее НДС, которую компаниям выплачивает бюджет, была выше, "ТТК-Екатеринбург" вместе с другими фирмами организовывали друг с другом фиктивный документооборот на поставку товаров, после чего проводили по ним платежи. На них также оформлялся возврат НДС,передаетЕАН.
Зарплаты работников ГМК Урала на 15% ниже цифр официальной статистики
Реальные доходы работников горно-металлургического комплекса (ГМК) Челябинской области отстают от официальных данных почти на 15%. Такие выводы сделали эксперты региональной организации Горно-металлургического профсоюза России (ГМПР) после анализа медианных зарплат металлургов и горняков.
Согласно исследованию, медианная зарплата вчерной металлургии вапреле 2025года составила 89 773рубля, хотя официальная средняя поРосстату равнялась 105 244рубля, что на14,7% выше. Вгорнодобывающей отрасли разрыв достиг 14,4%, авцветной металлургии— 8,2%.
Профсоюз отмечает, что средняя зарплата учитывае сверхурочные, совмещения, работу ввыходные ипраздничные дни, атакже высокие премии руководства, что завышает показатели. Медианнаяже зарплата отражает реальные доходы большинства работников исчитается более социально справедливым ориентиром для оценки уровня жизни ирасчета МРОТ.Фото: Горно-металлургический профсоюз России (ГМПР)
Поданным ГМПР, 25% сотрудников предприятий ГМК региона вапреле неполучали среднюю зарплату, установленную отраслевым тарифным соглашением (4 прожиточных минимума, 71 128рублей).
Задва года медианные доходы растут медленнее средних: это связано суменьшением объемов производства, режимами неполной занятости ипростоями напредприятиях. Специалисты ГМПР советуют использовать данные помедианным зарплатам при коллективных переговорах для более точной оценки реального уровня доходов сотрудников.
Топливный рынок РФ — под давлением логистических проблем
ФАС оставила низкий приоритет для перевозок нефтепродуктов, пока цены на бензин обновили максимумы
В Федеральной антимонопольной службе заявили, что не планируют повышать приоритетность железнодорожных перевозок нефтепродуктов. Как пояснил заместитель главы ведомства Виталий Королев, действующие правила недискриминационного доступа к инфраструктуре РЖД уже регламентируют этот процесс. В текущей системе топливо относится к грузам шестой категории срочности, что означает наличие у перевозчиков более важных задач.
В то же время представители рынка и биржевой торговли констатируют обострение логистических проблем. По информации от «Сургутнефтегаза», расходы на транспортировку достигают 30% в конечной стоимости горючего. Статистика подтверждает негативную динамику: в сентябре 2025 года объем погрузки нефти и нефтепродуктов снизился на 10% в годовом сопоставлении, составив 15,1 млн тонн. Суммарное падение за три квартала года достигло 5,4%, до 147,2 млн тонн.
На протяжении последних двух лет РЖД регулярно подвергается критике со стороны участников рынка, которые обвиняют монополиста в неспособности обеспечить стабильные перевозки и усугублении кризиса. В ответ на это в конце сентября компания предложила нефтяникам пакет преференций, однако их действие начнется лишь в следующем году, оставляя текущие проблемы без оперативного решения.
На этом фоне оптовые цены на автомобильное топливо установили новые рекорды. Стоимость тонны бензина АИ-92 на бирже достигла 74,2 тысячи рублей, а АИ-95 — 80,4 тысячи рублей.
Совещание с членами Правительства
Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание с членами Правительства.
С докладом по основной теме – дорожное строительство – выступил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин. Встреча состоялась в преддверии Дня работников дорожного хозяйства и Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта.
В ходе совещания Владимир Путин принял участие в открытии объектов дорожной инфраструктуры в ряде регионов страны. В Республике Карелия после капитального ремонта запущен участок автотрассы А-215, соединяющий регион с Ленинградской и Вологодской областями. В Республике Татарстан открыт обход села Сокуры – основной выезд из Казани на трассу М-12, в Ханты-Мансийском автономном округе – южный обход Сургута с мостом через реку Обь.
* * *
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
Мы с вами встречаемся в преддверии двух профессиональных праздников транспортной отрасли – Дня работников дорожного хозяйства и Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта.
Пользуясь случаем, поздравляю всех, кто трудится на этих значимых направлениях. Спасибо вам большое за ответственное отношение к своему делу, за компетентность и самоотдачу. Особая признательность – в таких случаях мы всегда это подчёркиваем – ветеранам дорожного хозяйства и автотранспортного комплекса страны.
От надёжного, бесперебойного транспортного сообщения прямо зависит качество жизни миллионов наших граждан, развитие торговых связей, современной логистики, туризма, промышленности, бизнеса, наших городов и посёлков, сельских территорий – словом, всей страны.
Отмечу, что автотранспорт занимает у нас первое место по объёмам перевозки грузов, причём его доля в общем объёме грузоперевозок растёт. Этому, в частности, способствует высокий темп обновления дорожной инфраструктуры, набранный в последние годы. Его, безусловно, важно сохранить.
От дорог зависят не только перевозки, но и рост автомобильного туризма. А этот вид отдыха у нас становится всё более и более популярным, в том числе за счёт развития таких скоростных трасс, как М-4, М-12, М-11 «Нева». Поэтому все намеченные планы в сфере дорожного строительства, конечно, необходимо претворять в жизнь.
Так, к 2030 году до нормативного состояния предстоит довести не менее чем 85 процентов федеральных трасс и дорог крупнейших городских агломераций, а также дорог опорной сети России. Доля региональных трасс, отвечающих нормативу, должна составить не менее 60 процентов.
Рассчитываю, что Правительство, муниципальные и региональные власти, дорожно-строительные и транспортные компании, профильные научные организации и впредь будут ритмично и согласованно решать задачи по модернизации дорожного хозяйства, по формированию международных транспортных маршрутов, по совершенствованию системы пассажирских перевозок и, что принципиально важно, шире внедрять в практику современные информационные технологии и высокие стандарты в сфере экологии.
Повторю: всё это необходимо для устойчивого развития регионов и всей страны, для достижения нашей главной цели – улучшения качества жизни людей.
Сегодня мы делаем ещё один шаг в этой большой, комплексной работе – открываем ряд новых объектов дорожной инфраструктуры.
Это участок автотрассы А-215 в Республике Карелия, обход села Сокуры в Республике Татарстан, а также южный обход Сургута с мостом через реку Обь в Ханты-Мансийском автономном округе. Всех поздравляю с этими значимыми событиями.
Прежде чем перейти к общению с коллегами из регионов, попрошу Марата Шакирзяновича Хуснуллина в целом проинформировать о мерах, направленных на развитие дорожного хозяйства. А потом приступим к нашей обычной, текущей работе.
Пожалуйста, Марат Шакирзянович.
М.Хуснуллин: Уважаемый Владимир Владимирович!
В этом году по Вашему поручению Правительством утверждён шестилетний план дорожных работ – это впервые за всю новейшую историю: объединяет в себе мероприятия на федеральном, региональном, муниципальном уровне. И все источники финансирования тоже обеспечены.
Мы в результате выстроили системную работу, своевременно законтрактовались, наладили работу по ускоренной реализации мероприятий. В результате в этом году мы идём с опережением плана на 29 процентов по сравнению с прошлым годом. В результате мы уже уверенно можем сказать, что до конца года мы отремонтируем и построим минимум 28 тысяч километров дорог, что примерно на четыре тысячи километров будет больше, чем в 2024 году.
Таких результатов мы смогли достигнуть в том числе за счёт опережающего финансирования, которое обеспечивается ежегодно благодаря Вашей поддержке и слаженной работе Правительства с Министерством финансов.
В этом году у нас тоже достаточно средств, в течение года были добавлены средства, что позволяет нам перевыполнять планы этого года.
Ключевые приоритеты – развитие дорог в международных транспортных коридорах «Север – Юг», «Запад – Восток», «Европа – Западный Китай» и подъездных дорог к ним, в зоне тяготения которых проживает большая часть населения нашей страны.
Сегодня скоростное движение обеспечено от Санкт-Петербурга до Москвы, Воронежа, Ростова-на-Дону, Краснодара, Симферополя, Казани, Екатеринбурга и Челябинска.
Три месяца назад, Владимир Владимирович, Вы дали старт движению на участке трассы М-12 «Восток» Дюртюли – Ачит. С этого момента по новой дороге совершено уже 1 миллион 800 поездок. Протяжённость маршрута между Москвой и Екатеринбургом сократилась на 200 километров, и от Урала до Москвы теперь на автомобиле можно доехать за 16 часов.
В следующем году продлим трассу М-12 «Восток» ещё более чем на 300 километров – до Тюмени. Часть участков этой дороги уже запустим в этом году.
Мы системно расширяем не только транспортные коридоры, но и подходы к ним. Продолжаем капитальные ремонты с расширением до четырёх полос движения подъездов к Иванову, Нижнему Новгороду, Ижевску, Ульяновску, Уфе, Перми.
И сегодня открываем обход населённого пункта Сокуры в Татарстане. Обход даст мощный импульс для развития жилищного строительства, новых производств и логистики вдоль трассы М-12.
В этом году мы также открыли ещё ряд важных объектов. Это первый этап обхода Хасавюрта в Дагестане в рамках коридора «Север – Юг». В рамках коридора «Запад – Восток» открыли первый этап восточного обхода Новосибирска, участок нового направления автодороги «Уссури» в Приморском крае, также с Вашим участием, в рамках Дальневосточного форума.
Важным приоритетом является развитие опорной сети. Это 140 тысяч километров наиболее загруженных и востребованных дорог, по которым осуществляется большая часть перевозок грузов и пассажиров. Опорная сеть связывает между собой 2160 опорных населённых пунктов во всех регионах страны.
Транспортная доступность и связанность – важный критерий достижения показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни» по улучшению качества среды для жизни в опорных населённых пунктах. Со всеми регионами подписаны меморандумы по достижению этих показателей, в которых предусмотрены мероприятия по обновлению уличной дорожной сети. Все регионы его подписали, Владимир Владимирович, и мы уже полномерно по этому показателю работаем.
Для повышения качества среды для жизни важным является обновление общественного транспорта. При Вашей поддержке за последние годы в регионы поставлено 16 300 единиц новых автобусов, троллейбусов и трамваев, что очень важно для обновления парка подвижного состава, для повышения качества услуг.
Мы предусмотрели продление этих мероприятий финансированием до 2030 года, утвердили перечень минимальных требований закупаемой техники, что позволило зафиксировать стоимость автобусов. Надеемся, что все планы по обновлению общественного транспорта также будут выполнены.
Сегодня в рамках развития опорной сети и строительства 50 обходов городов, реализуемых по итогам Вашего послания Федеральному собранию в 2024 году, открываем южный обход города Сургута с мостовым переходом через реку Обь. Технически сложный проект построен в суровых климатических условиях. И что отрадно, что открываем движение раньше запланированного срока. Объект реализовывался за счёт средств регионального бюджета с федеральной поддержкой.
Также в рамках развития опорной сети в этом году после реконструкции ввели участки автодорог М-5 «Урал» в Челябинской области, «Колыма» в Магаданской области, «Скандинавия» в Ленинградской области. Начали строительство северного обхода Омска – тоже в рамках развития коридора от Санкт-Петербурга до Владивостока.
В этом году начали обход Мариуполя в рамках строительства автодорожного кольца вокруг Азовского моря. Хочу сказать, что по новым территориям уже перевыполнили план ремонта и строительства этого года. Около двух тысяч километров дорог построено и отреконструировано. И погода нам пока помогает, продолжаем стройку, не останавливаемся.
Ещё один знаковый объект, который мы открываем сегодня, – это дорога А-215 в Карелии. Это хороший пример связанности регионов: мы одной дорогой связываем сегодня вдоль Онежского озера, это кольцо, соединяем Карелию, Ленинградскую, Вологодскую области. И это является важнейшим участком для развития туризма. Дорога очень востребована. Раньше части дороги не было вообще, была грунтовка, а сейчас это полноценная дорога.
Хочу поблагодарить всех дорожников и строителей за эту большую работу и крупнейших наших федеральных подрядчиков, реализовавших эти проекты, которые сегодня открываем. Это компания «Нацпроектстрой» – крупнейшая в стране, компания «ВАД» [«Высококачественные автомобильные дороги»] – одна из лучших, а также ведущая региональная компания «Алексеевскдорстрой». Все эти компании сегодня реализуют мероприятия, направленные на повышение производительности труда, в том числе за счёт внедрения современных технологий и цифровых технологий. Это позволяет сокращать сроки строительства объектов и экономить бюджетные деньги. Все объекты построены раньше срока.
В заключение хочу поблагодарить Вас, Владимир Владимирович, за постоянную поддержку и внимание к отрасли. Из года в год мы выполняем все дорожные планы и растём по объёму построенных и реконструированных дорог. И сейчас идёт формирование бюджета – спасибо, основные параметры бюджета сохранены, средства есть, что даёт перспективу дорожникам работать в ближайшие годы.
Успехи дорожников – это коллективный труд работы федерального Правительства, включая Минтранс, Росавтодор, Минстрой, Ростехнадзор, региональных властей, подрядчиков и сетевых компаний, которые помогают нам по ускоренным перекладкам, – это «Газпром», «Транснефть», «Россети». Хочу за это сказать им отдельное спасибо.
Также отдельно хочу поблагодарить губернаторов за системную работу и внимание к отрасли. Сегодня все наши планы выполняются.
Пользуясь случаем, хочу поздравить всю дорожную и транспортную отрасли, коллективы предприятий с грядущими профессиональными праздниками – Днём работников дорожного хозяйства и Днём работников автомобильных и городского транспорта, пожелать здоровья и успехов. С праздником!
Владимир Владимирович, доклад закончен.
Спасибо.
В.Путин: Давайте перейдём к заслушиванию наших коллег в регионах, которые презентуют нам новые объекты и дадут старт работе этим новым дорожно-транспортным объектам, развязкам.
Пожалуйста, Руссу Николай Александрович, Сургут.
Н.Руссу: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены Правительства! Руслан Николаевич [Кухарук]! Жители города Сургут, гости!
Стало доброй традицией, Владимир Владимирович, с Вашим участием ежегодно принимать в эксплуатацию очень важные, сложные инфраструктурные объекты.
2022 год – это Череповец, вантовый мост, 2023 год – мост через Енисей в Красноярске, 2024 год – мост через Волгу. И вот сегодня сдаётся объект – южный обход города Сургута, который соединил «большую землю» – так мы её называем, центральную часть России, Ямал и Ханты-Мансийский автономный округ, так как он был связан всего лишь одним мостом в две полосы, который был построен 25 лет назад и уже исчерпал свою возможность.
Этот объект реализовывала компания «Нацпроектстрой», в которую входит компания «Мостострой-11». Мост длиной 1700 метров, дорога – 45 километров, четыре полосы, если со съездами, то эта дорога в целом 50 километров. Выполняли работу 89 подрядчиков по всей нашей стране, в основном Уральский федеральный округ. Объект, как сказали, сдан досрочно, с хорошим качеством.
Хотел поблагодарить лично Вас, Владимир Владимирович, членов Правительства, Руслана Николаевича за ту поддержку строительной отрасли, транспортных строителей, которые позволяют реализовывать такие масштабные объекты.
Объект завершён, мы готовы и дальше развивать транспортную сеть. Это сегодня, наверное, главный объект, Москва – Санкт-Петербург, где мы принимаем участие. Надеемся, что все работы будут также выполнены в срок, с хорошим качеством.
Всем участникам строительства хочу выразить благодарность, поблагодарить за совместную работу, пожелать всем здоровья и поздравить с наступающим праздником – Днём дорожника.
Спасибо огромное.
В.Путин: Спасибо.
Руслан Николаевич, добавите что-то?
Р.Кухарук: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены Правительства!
Мы действительно с опережением сроков в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» завершили строительство этого масштабного объекта. Он имеет, несомненно, очень важное значение не только для жителей Сургута, агломерации, для всего округа и прилегающих регионов нашей страны.
Сегодня он взял на себя главную нагрузку двух основных федеральных транспортных коридоров: Арктика – Азия и Северный широтный коридор. Что касается Сургута, несомненно, это ещё одна важная функция: южный обход города позволит исключить прохождение транзитного транспорта. Несомненно, это положительно повлияет на разгрузку улично-дорожной сети самой крупной городской агломерации нашего региона.
Мы уверены, что появление этого объекта будет позитивно сказываться и отражаться на развитии экономики нашего региона, соседних субъектов Российской Федерации и, конечно, на освоении арктических территорий нашей страны.
Нам очень приятно, что сегодня в преддверии профессионального праздника на этой сцене – мостостроители, которые работали. В пиковую нагрузку ежедневно здесь трудились около 1600 человек.
Ещё один очень приятный момент – в рамках всероссийской студенческой стройки здесь трудились вместе с профессионалами студенты из 13 регионов нашей страны. Сегодня стройотрядовцы здесь, вместе с нами. Они проявили очень хорошую инициативу, и жители округа её поддержали, чтобы мост получил название «Звезда Оби». Так назывался их стройотряд. Я думаю, что это название войдёт в историю и нашего округа, и нашей страны, и в целом стройотрядовского движения.
Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые члены Правительства, выражаю слова благодарности за внимание к нашему региону, за оказание поддержки, которая сегодня направлена на развитие Югры и повышение качества жизни югорчан. Спасибо.
А всех наших дорожников – с профессиональным праздником!
В.Путин: Руслан Николаевич, Вы сказали, что члены строительного студенческого отряда с Вами рядом находятся.
Р.Кухарук: Да, здесь.
В.Путин: Можно попросить их сказать несколько слов?
Р.Кухарук: Да, пожалуйста.
Реплика: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!
Действительно, летом здесь проходила Всероссийская студенческая стройка «Звезда Оби». Все поставленные задачи перед стройотрядами были выполнены в полном объёме.
Благодарю Вас за поддержку нашего движения, движения, которое подвигает сейчас молодёжь на трудовые подвиги.
Спасибо большое.
В.Путин: Спасибо вам за вашу работу. Вы продолжаете самые лучшие традиции студенческих отрядов.
Спасибо.
Давайте теперь вернёмся в Татарстан. Пожалуйста, Фоат Валиевич.
Ф.Валиев: Уважаемый Владимир Владимирович!
Мы сегодня готовы запустить новый важный проект для Республики Татарстан – реконструкцию участков на дороге Казань – Оренбург со строительством обхода села Сокуры, которое является южным въездом в Казань.
Интенсивность на данном участке составляет до 40 тысяч автомобилей в сутки. В рамках реконструкции техническая категория дороги повышена с третьей до первой, построено три транспортные развязки, пять путепроводов, надземные пешеходные переходы. Обход села Сокуры позволит убрать транспортные заторы и сократить время в пути. Кроме того, обеспечит новый четырёхполосный бессветофорный выход из Казани на трассу М-12.
Благодарим Вас, уважаемый Владимир Владимирович, за возможность участвовать в реализации таких масштабных проектов.
Доклад окончен.
В.Путин: Спасибо большое.
Алексей Валерьевич, добавите что-то, что касается развития самого Татарстана и влияния этих объектов на развитие республики?
А.Песошин: Уважаемый Владимир Владимирович!
Хотелось бы, во-первых, поблагодарить за то внимание, которое Вы оказываете республике, за реализацию таких масштабных проектов: строительство трассы М-12, реконструкция трассы М-7, сегодняшняя реконструкция участка трассы Р-239. Всё это новые возможности, новая доступность, новые проекты.
Только реконструкция нынешнего участка даст возможность освоить в «лаишевском узле» в Республике Татарстан строительство более 7,5 миллиона квадратных метров жилья. Появятся новые производственные площадки. Только слова благодарности.
Спасибо.
В.Путин: Спасибо Вам. Спасибо строителям, инженерам. Я ещё об этом скажу.
Перебираемся в Карелию. Пожалуйста, Антон Валерьевич.
А.Абрамов: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Марат Шакирзянович! Уважаемый Артур Олегович! Коллеги-дорожники!
Сегодняшний 16-километровый участок между сёлами Шелтозеро и Рыбрека федеральной автомобильной дороги А-215 мы вводим досрочно – на год ранее предусмотренного контрактом. В ходе капитального ремонта была обновлена дорожная одежда с укладкой трёх слоёв асфальтобетона, произведены все необходимые комплексные работы по благоустройству. Непростой климат, рельеф местности, скалы и болото во многом определяют специфику дорожных работ как на этом объекте, так и в целом в регионе.
Хочу также отметить, что мы активно привлекаем к работе студентов. Только в Карелии с нами работали более 60 учащихся Петрозаводского автотранспортного техникума и Петрозаводского государственного университета, а на всех наших объектах задействовано более 300 студентов из различных учебных заведений.
За период с 2021 по 2024 год в нормативное состояние приведено 58 километров автодороги А-215, с 74-го по 132-й километр, а с учётом сегодняшнего участка это более 70 километров обновлённой трассы. Надеемся, что это будет весомым вкладом в развитие этого красивого и крайне популярного у туристов региона.
От лица коллектива АО «ВАД» выражаю уверенность, что этот объект прослужит долгие годы, принесёт пользу и жителям Карелии, и стране.
Благодарим Вас за доверие.
Доклад окончен.
В.Путин: Спасибо.
Артур Олегович.
А.Парфенчиков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены Правительства, участники мероприятия!
Дорога очень важная для республики. Конечно, уже говорилось о туризме. Здесь великолепная природа, и дорога проходит как раз через территорию, где компактно проживает малочисленный северный народ вепсы с очень самобытной культурой, этнографией. Конечно, это всё очень привлекает туристов.
Что ещё важно про развитие туризма: на этой дороге будут размещаться и проекты, которые связаны с формированием по Вашему поручению в рамках празднования 500-летия Новодевичьего монастыря объектов Великого русского северного пути. Мы сейчас буквально над этим работаем, и эти проекты находятся в нескольких километрах от того места, где мы находимся.
Но не только туризм. Здесь уже было сказано о том, что дорога очень качественная, с тремя слоями. Почему? Это историческая территория, ещё со времён Петра здесь была камнедобыча. Здесь расположены 11 предприятий, которые добывают уникальный камень. Можно назвать карельский габбро-диабаз, малиновый кварцит. Красная площадь – понятна связь, где сегодня можно найти камень, который расположен на месторождениях рядом с этой дорогой. Кстати, в этом году возобновляем добычу малинового кварцита.
Важно, что эта дорога сегодня формирует юго-восточную ветвь Петрозаводской агломерации. У нас сегодня активно идёт строительство индивидуального жилья. За последние три года мы в полтора раза увеличили ввод индивидуального жилья нашими жителями и жителями других регионов. Карелия становится всё более популярной. Так вот здесь мы провели инвентаризацию территорий, которые расположены вдоль дороги, и в ближайшие пять лет планируем сформировать здесь ещё более семи тысяч участков для индивидуального жилищного строительства. Поэтому, конечно, дорога очень важная.
Огромное спасибо за поддержку и Вам лично, потому что благодаря Вашим поручениям накануне празднования 100-летия Республики Карелия пять лет назад эта дорога стала федеральной. Благодаря этому статусу за последние годы 70 километров дороги приведено в прекрасное состояние. Поэтому огромное спасибо за поддержку, за внимание к нашему северо-западному приграничному региону.
Ну а Карелия как 1000 лет стояла на стороже северо-западных рубежей, так и будет стоять впредь.
И всех, конечно, с праздником дорожного строительства и автомобильного транспорта!
В.Путин: Спасибо.
Марат Шакирзянович, возвращаю Вам слово.
М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, разрешите запустить движение?
В.Путин: Разумеется, разрешаю.
Но перед тем, как сказать это завершающее слово, хотел бы поздравить ещё раз всех дорожников, всех транспортников с приближающимся профессиональным праздником и поблагодарить и рабочих, и инженеров – всех, кто работал над созданием объектов, которые мы запускаем сегодня.
Отмечаю, что всё не только в срок сделано, но даже с опережением срока. Это говорит о том, что наш дорожно-строительный комплекс набрал очень хорошие обороты. Главное, я очень на это рассчитываю, что качество будет обеспечено и в ходе эксплуатации этих магистралей это качество будет подтверждено.
Разумеется, будет развиваться в более высоком темпе и экономика всех этих регионов, социальная сфера, и это отразится, безусловно, на качестве жизни людей, которые проживают в этих агломерациях, будет развиваться туризм. Всё это чрезвычайно важные направления, которые будут способствовать достижению целей национального развития.
Что касается сегодняшних наших объектов и отвечая на то, что было сказано Маратом Шакирзяновичем, это символическая вещь – по поводу разрешения. Разумеется, это такая финальная часть.
Разрешаю, с Богом!
(Церемония запуска дорожного движения.)
В.Путин: Отлично.
Спасибо коллегам в регионах. На этом мы торжественную часть завершаем.
Хотелось бы обсудить несколько вопросов текущего характера, наиболее актуальных с учётом того, что мы постепенно начинаем приближаться к зимнему периоду.
Традиционный в этих условиях вопрос касается отопительного сезона и готовности объектов ЖКХ к зиме.
Ирек Энварович, как дела?
И.Файзуллин: Добрый вечер, Владимир Владимирович, уважаемые коллеги!
На сегодняшний день отопительный период начат в 2541 муниципальном районе, в 73 регионах. Тепло подано во все муниципалитеты 55 регионов, и до конца этой недели ещё 11 областей присоединятся к этому процессу.
Этот отопительный сезон с регионами, Минэнерго и Ростехнадзором готовим по новым усиленным требованиям, которые утвердили совместно с Государственной Думой и Советом Федерации для повышения персональной ответственности всех участников процесса. Впервые законодательно закреплена обязанность и ответственность за готовность к зиме. Такая ответственность касается как теплоснабжающих организаций, муниципальных органов, так и потребителей тепла.
В проверках каждого объекта теперь участвуют представители Ростехнадзора и государственной жилищной инспекции. Правила, оценки обновлены, они включают детальные требования, а чёткие сроки проверок позволяют заранее выявить и исправлять нарушения.
С 2024 года во всех муниципалитетах страны, Владимир Владимирович, я уже докладывал, проходят противоаварийные тренировки по единым инструкциям. Эта мера показывает результаты: в прошлом отопительном сезоне количество аварий сократилось на 16,4 процента.
Сейчас тренировочный цикл близится к завершению. Показательные учения для регионов прошли 24 сентября в городе Мурманске, на которых отрабатывалось межведомственное взаимодействие по устранению аварий на сетях электроснабжения, теплоснабжения в результате неблагоприятных условий. Такой формат позволяет моделировать самые сложные сценарии.
На сегодня общий уровень готовности многоквартирных домов в стране достиг 98,9 процента, объекты социальной сферы подготовлены на 98,6 процента – это 39 622 объекта здравоохранения, 79 555 объектов образования, 35 000 объектов культуры, 16 390 объектов социального назначения и спорта. Готовность коммунальной инфраструктуры составила на текущий момент 98,6 процента: подготовлено 71 700 котельных, 171 тысяча километров теплосетей и 816 тысяч километров сетей водоснабжения и водоотведения. Работы по заготовке аварийного запаса топлива находятся на завершающем этапе.
Регионам на подготовку к зиме направлено 310 миллиардов рублей. Правительством осуществляется и адресная поддержка регионов в ходе отопительного периода. Из федерального бюджета в 2023 году [поддержку] получили четыре региона, в прошлом году – шесть регионов, и в текущем году поддержка уже оказана пяти регионам на сумму семь миллиардов рублей и рассматриваются заявки ещё четырёх регионов.
Хотел бы поблагодарить Вас, Владимир Владимирович, за решение о запуске федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры». Он стал единым механизмом развития жилищно-коммунального хозяйства в рамках всего национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В масштабах страны проект до 2030 года позволит построить две тысячи объектов водоснабжения, модернизировать более 50 тысяч километров инженерных коммуникаций и улучшить качество услуг для 20 миллионов жителей.
Только в Донецкую Народную Республику по проекту в этом году направляется 25 миллиардов рублей на модернизацию 106 километров инженерных сетей. Это особенно важно для снижения потерь в условиях затянувшегося засушливого периода в регионе.
Отмечу, что на территориях Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей при поддержке регионов-шефов планы подготовки к зиме выполнены на 90 процентов. До конца октября все объекты и работы будут завершены, пуск тепла будет осуществляться по мере похолодания. В воссоединённых регионах сформировано 212 аварийно-восстановительных бригад в составе 1262 специалистов и 466 единиц специальной техники.
В рамках Ваших поручений на отдельном контроле держим подготовку к зиме в приграничных регионах – это Брянск, Белгород и Курск. Топливо заготовлено в полном объёме, аварийные бригады сформированы в количестве 743 единиц. Продолжается работа по пуску тепла.
Уважаемый Владимир Владимирович, по всей стране сформированы 24 тысячи аварийных бригад численностью 114 тысяч человек, которые укомплектованы 45 тысячами единиц техники. Все они находятся в режиме готовности. Задачи продолжаем отрабатывать в штабном режиме совместно с регионами и задействованными ведомствами.
Доклад завершил. Благодарю за внимание.
В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.
Сергей Евгеньевич, что у нас с обеспеченностью топливом в регионах и объектами электроэнергетического хозяйства?
С.Цивилев: Уважаемый Владимир Владимирович!
В соответствии с Вашим поручением по результатам прохождения пиковых летних нагрузок прошлого года совместно со всеми заинтересованными сторонами провели комплекс мероприятий, благодаря которым энергосистема России успешно выполнила пиковые летние нагрузки.
Завершаем подготовку к предстоящей зиме. Сформирован аварийный резерв: 23 тысячи бригад – это 154 тысячи специалистов и 60 тысяч единиц спецтехники, а также 7,5 тысячи единиц резервных источников снабжения электроэнергией. Ремонтные программы идут по графику. Всего на ремонт в 2025 году выделяется 2,2 триллиона рублей инвестиций.
На отдельном контроле подготовка энергообъектов к зиме в восстановленных и приграничных регионах: готовность ТЭК составляет около 96 процентов.
В приграничье подготовка осложняется складывающейся оперативной обстановкой. 29 и 30 сентября провёл лично совещание на месте с главой Крыма, губернатором Севастополя и руководством Краснодарского края. 7 и 8 октября на месте провёл встречи с губернаторами Курской и Белгородской областей, руководителями энергокомпаний. Приняли решение по восстановительным мероприятиям и прохождению предстоящей зимы.
В части обеспечения топливом энергообъектов организовано накопление запасов по северному завозу. Текущие резервы превышают нормативы.
В Луганской и Донецкой народных республиках запущена программа пятилетних контрактов на поставку угля для локальных генерирующих объектов, рассмотрены адресные меры поддержки угольных компаний.
На отдельном контроле ситуация на внутреннем рынке нефтепродуктов. Приняты следующие меры по насыщению рынка нефтепродуктами: продлён запрет на экспорт автомобильного бензина для всех участников рынка, включая и производителей, до конца этого года; введён временный запрет на экспорт дизельного топлива для участников рынка, за исключением производителей, и тоже до конца 2025 года.
Созданы экономические условия для импорта автомобильного бензина путём обнуления до середины 2026 года ввозной импортной пошлины, и приняты решения по обеспечению демпферных выплат в отношении ввозимого топлива. Обеспечена работа с партнёрами поставки бензина на российский рынок.
Использован потенциал ранее накопленных запасов топлива на НПЗ и нефтебазах. Также на более поздние сроки перенесены плановые ремонты НПЗ. Созданы условия для сохранения выплаты демпфера. Созданы условия для увеличения предложения зимнего дизельного топлива в осенне-зимний период 2025–2026 года.
В настоящее время дополнительно реализуются следующие мероприятия: корректировка правил проведения биржевых торгов с целью недопущения спекулятивного роста цен на топливо в оптовом сегменте; координация логистики и ускорение поставок топлива во все регионы, а также для нужд сельхозтоваропроизводителей.
Одновременно с принятыми и реализуемыми мерами ведётся комплексная работа по усилению защиты объектов топливно-энергетического комплекса.
В регионах с опережающим ростом энергопотребления ведётся системная работа по увеличению мощности и развитию сетевого комплекса. В этом году планируется ввод около 1,5 гигаватт генерирующих мощностей и более 30 тысяч километров линий электропередачи.
Основная часть новых мощностей вводится в Ростовской области, на Кубани, в Крыму, Приморье и на Дальнем Востоке. В 2025–2027 годы утверждён план модернизации ключевых сетевых узлов, включая строительство распределённых подстанций, резервных линий и внедрение электроаккумулирующих систем с совокупной мощностью до 350 мегаватт в час.
На юге России, Северном Кавказе и Дальнем Востоке реализуется масштабная программа модернизации и нового строительства электроэнергетической инфраструктуры. В объёмах нового строительства это порядка 45 процентов от общероссийской программы.
Владимир Владимирович, в заключение хочу ещё раз подчеркнуть, что энергетическая система России готова к прохождению пиковых зимних максимумов, продолжаем системную модернизацию, расширяем возможности по развитию инфраструктуры. Системообразующие компании выполняют основные показатели готовности.
Итоговое решение о готовности к работе в отопительный сезон 2025–2026 года с выдачей паспортов компаниям будет принято Министерством энергетики России не позднее 7 ноября. А завтра со всеми регионами и компаниями вместе с Министерством ЖКХ и строительства провожу итоговое заседание по подготовке к осенне-зимнему периоду в рамках «Российской энергетической недели».
Доклад окончен. Спасибо за внимание.
В.Путин: Спасибо, Сергей Евгеньевич. Всё Вы так доложили, всё очень своевременно и складно. Надеюсь, что всё так и будет. Я Вам потом расскажу, как Виктор Степанович Черномырдин, когда был Председателем Правительства Российской Федерации, рекомендовал Министерству энергетики готовиться к прохождению осенне-зимнего периода. Обязательно Вам расскажу.
Надеюсь, что всё так, как Вы доложили, и будет. Одно только добавлю в преддверии своего рассказа о рекомендациях Виктора Степановича Черномырдина: благодушие здесь точно неуместно. Надо всё, о чём Вы говорили, жёстко проводить в жизнь.
И в этой же связи вопрос о северном завозе. Алексей Олегович, как там дела?
А.Чекунков: Уважаемый Владимир Владимирович!
В соответствии с Федеральным законом о северном завозе с апреля 2024 года в 19 регионах России северный завоз осуществляется по новым правилам. Основное новшество – это приоритет при доставке грузов северного завоза. Такой законодательно установленный приоритет себя оправдал и повысил надёжность доставки грузов жизнеобеспечения. Если весной прошлого года с риском по срокам доставки шло более полутора тысяч контейнеров таких грузов, то сегодня около 30 контейнеров, то есть количество проблемных контейнеров сократилось в 50 раз.
На 2025 год запланированный объём северного завоза составляет 3,4 миллиона тонн, из них 2,3 миллиона тонн – это топливно-энергетические ресурсы, 900 тысяч тонн – горюче-смазочные материалы, 200 тысяч тонн – продовольствие, товары народного потребления, медикаменты, стройматериалы. По состоянию на 1 октября фактически завезено 2,7 миллиона тонн – это 80 процентов от годового объёма и 100 процентов от запланированного на этот срок. Весь объём грузов, запланированный на январь–сентябрь, доставлен, исполнение годового плана продолжается в графике.
С этого года планирование северного завоза осуществляется на трёхлетний период. До конца года будет запущен первый модуль федеральной информационной системы ФГИС «Северный завоз», и всё планирование завоза, мониторинг и анализ будет осуществляться с 2026-го и в последующие годы в едином цифровом контуре.
Также во исполнение закона Правительством России утверждён перечень объектов опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза. В неё вошли 386 объектов: дороги, железнодорожные станции, порты, транспортно-логистические комплексы.
С этого года в Чукотском автономном округе реализуется пилотный проект по работе единого морского оператора северного завоза – эту роль выполняет АО «Росатом Арктика». Со следующего года с учётом этого опыта работа единого морского оператора будет распространена ещё на шесть регионов.
В части финансирования северного завоза важную роль в исполнении планов в 2025 году в условиях высоких коммерческих ставок сыграли отдельные лимиты казначейских кредитов. Использовано более 10 миллиардов рублей, основные регионы северного завоза – это Якутия, Чукотка, Камчатка, Магадан. Это возвратные деньги, они выделяются внутри одного календарного года – хочется, конечно, подольше, – но уже внутри года не создают дополнительной нагрузки на бюджет, а, напротив, позволяют регионам не использовать дорогие коммерческие займы. Будем прорабатывать лимиты на 2026 год с Минфином России.
Уважаемый Владимир Владимирович, работа по повышению эффективности северного завоза будет продолжена, а завоз 2025 года будет полностью исполнен.
В.Путин: Хорошо, спасибо.
Хотел бы Чибису Андрею Владимировичу задать вопрос о том, как, по его оценкам, решаются вопросы с северным завозом.
Пожалуйста.
А.Чибис: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые члены Правительства!
Действительно, с учётом труднодоступности и экстремальной сложности арктических регионов, особенно невозможности в отдалённые населённые пункты круглогодично доставлять транспортом необходимые товары, северный завоз для нас является критическим, особенно для таких субъектов, как Якутия. В рамках комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» мы отрабатываем с коллегами то, что сейчас происходит.
Я абсолютно согласен с тем, что с точки зрения организации процесса с учётом нового федерального регулирования процесс идёт радикально лучше, чем предыдущий. Действительно, с учётом тех планов, которые есть, эта работа сейчас идёт. По крайней мере, все губернаторы, которые входят в нашу комиссию, фиксируют этот факт.
Проблемных вопросов, даже не проблемных вопросов, а предложений, хотелось бы… Алексей Олегович об этом сказал: действительно, очень серьёзной поддержкой является выделение казначейских кредитов с учётом текущей ставки процентов, это серьёзно облегчает нагрузку на бюджеты регионов. Сейчас лимит на текущий год – 10 миллиардов рублей. С учётом того запроса и прогноза на следующий год просил бы рассмотреть возможность увеличения этих лимитов. По оценкам комиссии, с учётом запросов субъектам необходим лимит в размере 30 миллиардов рублей на 2026 год. И очень важно, чтобы эти деньги предоставлялись в начале года. Здесь тоже есть над чем поработать, потому что чем быстрее будет финансирование, тем быстрее будет организована работа по закупке топлива.
И третий момент, Владимир Владимирович, – конечно, это срок возврата кредита. Алексей Олегович сказал, что кредиты выдаются в течение календарного года и должны быть возвращены. Но с учётом того, что кредит казначейский, закуплено топливо, доставлено до населённого пункта, но это топливо используется и в следующем году с учётом длительного отопительного периода. А по ряду населённых пунктов это топливо, которое закупается, несколько лет используется, как, например, в Якутии. Здесь попросил бы рассмотреть вопрос по тому, чтобы эти казначейские кредиты выдавались на два, а в идеале на три года. Тогда, конечно, субъектам Российской Федерации было бы гораздо проще эту работу выполнять.
Но в целом мы тоже отмечаем, что работа организована очень ритмично, и просил бы поручение эти финансовые вопросы нам вместе с Минфином и Министерством отработать.
Спасибо большое.
В.Путин: Спасибо.
У нас завтра или послезавтра с Михаилом Владимировичем наша очередная регулярная встреча, мы с Председателем Правительства встречаемся, это не освещается в СМИ, но мы работаем. Попросил бы, Михаил Владимирович, Вас тоже обратить на это внимание. Давайте на нашей встрече завтра или послезавтра, когда мы встречаемся, завтра, по-моему, пообсуждаем все эти вопросы.
М.Мишустин: Принято, Владимир Владимирович.
В.Путин: Спасибо большое.
И в завершение об итогах уборочной кампании, о продовольственной безопасности. Мы с Дмитрием Николаевичем Патрушевым регулярно обсуждаем это, он мне докладывает, несколько раз уже докладывал. Но тем не менее хотел бы Министра спросить, Оксану Николаевну, о том, как она оценивает на данном этапе результаты уборочной кампании.
О.Лут: Спасибо большое.
Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Я кратко доложу о текущей ситуации в сельском хозяйстве.
Как вы знаете, этот год складывается непросто для аграриев. Весной ряд регионов, прежде всего на юге страны, столкнулся с возвратными заморозками, летом – с недостатком влаги.
Вместе с тем относительно благоприятные условия на Северном Кавказе, Поволжье и на Урале способствовали увеличению средней урожайности наших основных культур. На данный момент зерновые и зернобобовые убраны с площади 91 процент, валовой сбор составляет порядка 132 миллионов тонн.
В настоящее время уборка продолжается в непростых погодных условиях. В отдельных регионах Сибири уже выпал снег, а в Центральной России идут обильные дожди, что, конечно, влияет на темпы уборочной кампании.
При этом мы сохраняем прогноз по зерну по итогам года на уровне 135 миллионов тонн в чистом весе.
Что касается пшеницы, нашей основной культуры, рассчитываем на 90 миллионов тонн, а по зернобобовым – на абсолютный рекорд в семь миллионов тонн.
Хороший показатель ожидаем и по другим культурам, в частности, при благоприятных погодных условиях мы ожидаем рекордный урожай сои, рапса, плодов и ягод. Сбор овощей в организованном секторе планируем на уровне 2024 года, а картофеля – на пять процентов выше уровня прошлого года.
В целом урожай позволит обеспечить внутренний рынок и укрепить нашу продовольственную безопасность по всем основным направлениям.
В этом году рассчитываем повысить самообеспеченность по тем видам продукции, где у нас сохраняется потенциал роста, – это картофель, овощи, плоды, ягоды и молоко.
Уважаемый Владимир Владимирович, сейчас у наших аграриев в разгаре озимый сев под урожай будущего года. Засеяно уже около 15 миллионов гектаров, при этом общая площадь под озимыми составит порядка 20 миллионов гектаров, как и прошлом году.
Особый акцент в ходе посевной делаем на семена отечественной селекции. Отмечу, что с 2022 года наша самообеспеченность в этой сфере существенно возросла. Особенно заметный прогресс наблюдается по семенам сои, подсолнечника и сахарной свёклы. По итогам этого года мы ожидаем приблизиться к показателю 70 процентов по собственной обеспеченности семенами отечественной селекции, а к 2030 году я напомню, что мы должны исполнить показатель в 75 процентов.
Теперь что касается обеспечения аграриев материально-техническими ресурсами. Приобретение минеральных удобрений идёт в штатном режиме согласно утверждённому плану. Все действующие механизмы количественного и ценового регулирования позволяют полностью обеспечивать аграриев доступными минеральными удобрениями.
Отдельно скажу, что сельхозпроизводители всё более активно применяют инновационные комплексные удобрения, которые производят наши, российские производители.
Продолжаем работу по модернизации технического парка: работаем с коллегами из Минпромторга по импортозамещению сельхозтехники, улучшению её качественных характеристик и повышению производительности. Серийное производство первого российского селекционного комбайна начнётся уже в следующем году. Также наши коллеги приступили к разработке первого свеклоуборочного российского комбайна.
Стимулируем переход на новые технологии, в том числе беспилотную технику. Сегодня в сельском хозяйстве эксплуатируется порядка 19 тысяч различных машин с элементами автопилотирования.
Также совместно с Минтрансом работаем над совершенствованием нормативной базы для расширения возможностей применения агродронов, которые значительно повышают эффективность мониторинга и обработки полей. Отмечу, что сельскохозяйственные БПЛА уже широко используются в ряде регионов, где сейчас есть для этого условия.
Уважаемый Владимир Владимирович, ключевыми мерами поддержки спроса на современную сельхозтехнику, конечно, остаётся льготный лизинг и льготное кредитование. Стоимость льготных инструментов для сельхозпроизводителей сейчас составляет от 6 до 12 процентов годовых.
Что касается топлива, хочу отдельно поблагодарить коллег из Минэнерго за нашу совместную работу по обеспечению сельхозтоваропроизводителей. Сергей Евгеньевич [Цивилев] уже сказал, мы в ежедневном режиме мониторим доступность ГСМ для аграриев, которые сейчас особенно важны, в сезон уборочной и посевной. С коллегами оперативно решаем все возникающие вопросы.
Несколько слов о финансовой поддержке АПК. В текущем году непосредственно для сельхозтоваропроизводителей в субъекты было направлено 102,5 миллиарда рублей. На сегодняшний день получателям доведено около 80 процентов этой суммы.
Кроме того, Минсельхозом одобрено предоставление льготных коротких кредитов на сезонные сельхозработы на сумму 360 миллиардов рублей. Это в полтора раза выше, чем в прошлом году.
Уважаемый Владимир Владимирович, по Вашему поручению для поддержки аграриев Ростовской области, пострадавших в этом году от ЧС, дополнительно мы выделили более 240 миллионов рублей субсидий на новые льготные краткосрочные кредиты. Кроме того, дали возможность заёмщикам, сельхозтоваропроизводителям Ростовской области перенести график погашения инвесткредитов на более поздние сроки и сейчас прорабатываем вопрос пролонгации коротких кредитов, которые были взяты на текущую посевную.
Ещё один важный для аграриев механизм – это агрострахование с господдержкой. Погодные аномалии последних лет доказывают его актуальность для защиты агробизнеса. Поэтому мы продолжаем повышать его доступность и надёжность и рассчитываем, что это позволит сохранить объёмы сельхозстрахования.
Уважаемый Владимир Владимирович, в завершение хотела бы отметить, что в целом в 2025 году сельское хозяйство сохраняет положительную динамику. За первые восемь месяцев у нас показатели по сельскому хозяйству выросли на 1,2 процента. Как я уже говорила выше, наши аграрии полностью закрывают внутренние потребности страны в продовольствии.
По итогам текущего года наша продовольственная безопасность будет обеспечена в полном объёме. При этом объемы производства позволяют сохранить высокий экспортный потенциал как по сырью, так и по продуктам переработки.
Спасибо. Доклад окончен.
В.Путин: Спасибо, Оксана Николаевна.
132 миллиона тонн – это хороший результат. Я хочу просто поздравить Вас и, прежде всего тех, кто на селе работает, с этим результатом. Это хороший результат.
Сколько у нас на внутреннее потребление пойдёт и каков будет экспортный потенциал?
О.Лут: Владимир Владимирович, 132 [миллиона тонн] мы собрали сейчас в бункере. Нам ещё убирать девять процентов площадей, ожидаем 135 [миллионов тонн]. Внутреннее потребление – порядка 86 миллионов тонн у нас каждый год – от 85 до 87, в среднем 86 [миллионов тонн]. Поэтому мы ожидаем, что по сезону 2025–2026 года мы сможем отправить на внешний рынок порядка 50 миллионов тонн зерновых с учётом переходящих остатков.
В.Путин: Очень хорошо, замечательно. Спасибо большое.
Оксана Николаевна упомянула о техническом парке. Но, насколько я понимаю, всё-таки у нас сократилось в этом году производство зерноуборочных комбайнов и тракторов для сельского хозяйства. У нас кто-то есть из Минпромторга сейчас?
Д.Мантуров: Владимир Владимирович, если позволите, я прокомментирую.
В.Путин: Пожалуйста.
Д.Мантуров: Ключевая оперативная задача Минпромторга с Минсельхозом связана с демпфированием падения спроса на продукцию сельхозмашиностроения. Негативные тенденции, которые нарастали с конца прошлого года, удалось сломить. Начиная с июня текущего года мы месяц к месяцу фиксируем рост продаж российской техники, причём в августе объёмы реализации превысили аналогичные показатели прошлого года.
В частности, это касается и комбайнов «Ростсельмаша» по этой технике. После падения отгрузок в первом полугодии, а они упали серьёзным образом, на 50 процентов, в августе «Ростсельмаш» вышел в небольшой плюс – 1,7 процента, а по оперативным данным сентября, объёмы почти на 45 процентов превысили прошлогодние значения.
Хорошая динамика по прицепной и навесной технике. По тракторам с учётом волатильности и сезонности рассчитываем на улучшение ситуации к концу года.
В целом по всей номенклатуре видим постепенное смягчение просадки темпов отгрузки отечественной продукции. Стабилизировать ситуацию удаётся за счёт комплексного применения механизмов поддержки спроса. Прежде всего это традиционная мера по «Программе 1432», в текущем году по ней предусмотрено 10 миллиардов рублей. И при этом все средства в полном объёме уже законтрактованы.
Правительство упростило правила предоставления субсидий. Отдельно увеличили размер скидки и выделили сублимиты на технику, не защищённую утильсбором, а также на нишевую и дорогостоящую технику для селекции.
Хорошо себя зарекомендовал новый инструмент льготного лизинга через облигации «ДОМ.РФ», который запустили в этом году для привлечения внебюджетного финансирования. По уже осуществлённым выплатам реализовано свыше 300 единиц техники. Не меньший объём запланирован по поставкам аграриям за счёт докапитализации «Росагролизинга», а Минпромторг передал в капитал «Росагролизинга» 4,3 миллиарда рублей.
В целом хотел бы отметить увеличение спроса по линии этого института развития благодаря установлению льготной ставки – это восемь, максимум 12 процентов. Здесь хотел бы поддержать и поблагодарить Минфин за это решение. Данные меры поддержки, уверен, позволят обеспечить те, собственно, показатели, которые мы планировали получить в этом году.
По Вашему поручению, Владимир Владимирович, отдельно вместе с ФАС внимательно отслеживаем цены на сельхозтехнику. Ведётся регулярный мониторинг. Претензий от покупателей на сегодняшний день не поступало. Отмечу, что в рамках «Программы 1432» все цены на российскую технику заранее фиксируются и их актуализация проводится раз в год в пределах индекса цен производителей. Предельные цены также зафиксированы в балансе приобретения и производства российской и белорусской техники на период 2025–2030 годов.
Спасибо за внимание.
В.Путин: Спасибо, Денис Валентинович.
У меня, пожалуй, всё, что я хотел бы сегодня обсудить. Если у коллег есть что-то, что вы хотели бы поставить в качестве вопроса для обсуждения в таком составе и сейчас, пожалуйста, прошу вас. Нет? Тогда всем спасибо большое.
Как я уже сказал, с Михаилом Владимировичем увидимся послезавтра, по-моему, пообсуждаем и ту тему, которую я обозначил, и некоторые другие, которые Председатель Правительства посчитает целесообразным поднять на нашей встрече.
Всего хорошего! До свидания!
«Сургутнефтегаз» озвучил основную причину дефицита топлива — дорогая логистика
«Сургутнефтегаз» видит причину топливного дефицита в дорогой перевозке нефтепродуктов
Основная причина дефицита топлива в регионах страны — это дорогая логистика, ее цена составляет 30% от конечной стоимости продукта, заявил топ-менеджер «Сургутнефтегаза» Николай Киселев на РЭН-2025.
Он уточнил, что в стране очень много базисов для поставок, компания старается их как-то сгруппировать.
По его словам, эту проблему нужно решать, поскольку страна не уменьшится, а тарифы на перевозку не будут снижаться.
Промысел карася на реках ЯНАО подождет до следующего года
Минсельхоз выпустил приказ о запрете промышленного лова карася в реках Ямало-Ненецкого автономного округа до конца года. Приказ вступит в силу с 25 октября.
Запрет на промышленный вылов карася в реках ЯНАО предусмотрен приказом Минсельхоза от 26 сентября 2025 г. № 618.
Как сообщает корреспондент Fishnews, добыча на водотоках запрещается по 31 декабря 2025 г. Традиционно такие приказы издаются при освоении рекомендованного для добычи объема водных биоресурсов. В этом году на реках Ямало-Ненецкого автономного округа было предложено для вылова 30 тонн карася.
Fishnews
Россельхознадзором проконтролирована отгрузка первой партии российской ржаной муки в Китай
Уральским межрегиональным управлением Россельхознадзора проконтролирована поставка первой партии ржаной муки массой 4 тонны из России в Китай. На продукцию оформлен фитосанитарный сертификат.
Ранее, 8 мая 2025 года, в рамках мероприятий, посвященных 80-летию Победы, по итогам совместной работы Службы и Главного таможенного управления Китая (GACC) были подписаны протоколы о соблюдении инспекционных и карантинных требований к манной крупе и ржаной муке, экспортируемым из России в Китай.
На основании этого Россельхознадзором была проведена проверка соответствия хозсубъектов карантинным фитосанитарным требованиям и стандартам по безопасности КНР. По результатам китайским уполномоченным органом в системе CIFER утверждены списки российских производителей, заинтересованных в поставках указанных видов продукции.
В настоящее время отгруженная партия прошла все необходимые процедуры контроля со стороны GACC и допущена к ввозу в Китай.
Подробнее с требованиями КНР, включая порядок регистрации хозсубъектов в системе CIFER, можно ознакомиться на официальном сайте Россельхознадзора в разделе «Экспорт/Импорт».
АНДРЕЙ ПОТЕМКИН ОТКРЫЛ МЕТОДИЧЕСКОЕ СОВЕЩАНИЕ ПО ВОПРОСАМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ
В Томске стартовало трехдневное методическое совещание Росавиации, посвященное вопросам обеспечения безопасности воздушного движения и управлению безопасностью полетов при обслуживании воздушного движения (ОВД). В мероприятии принимают участие более 120 специалистов в области организации воздушного движения (ОрВД) и радиотехнического обеспечения полетов. Мероприятие проходит на базе Западно-Сибирского МТУ, под председательством заместителя руководителя Росавиации Андрея Потемкина.
Основная цель совещания – проанализировать текущую работу, обменяться лучшими практиками и разработать комплекс мер для повышения безопасности и регулярности полетов в предстоящий осенне-зимний период 2025-2026 годов.
Заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин, открывая совещание, отметил важность совместной работы и выразил уверенность в продуктивности обсуждения ключевых вопросов:
«Проведение таких встреч позволяет нам консолидировать усилия, открыто обсуждать накопленный опыт и вырабатывать единые подходы к решению ключевых задач по обеспечению безопасности полетов. Уверен, что предстоящие дни будут насыщены продуктивными дискуссиями».
В рамках первого дня совещания с докладом выступил генеральный директор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин. Он подвел итоги работы предприятия в весенне-летний период 2025 года и обозначил приоритетные задачи на осень и зиму. За девять месяцев текущего года Госкорпорацией обслужено более 1,1 млн полетов воздушных судов.
Наибольшая интенсивность воздушного движения была зафиксирована в зонах ответственности региональных центров ЕС ОрВД Москвы, Самары, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Ростова-на-Дону. В топ-5 аэропортов по количеству взлетно-посадочных операций вошли Шереметьево, Пулково, Внуково, Сочи и Домодедово. Кроме того, предприятием на 64 аэродромах России обеспечено дежурство 72 поисково-спасательных воздушных судов — 21 самолет типа Ан-26 и Ан-2 и вертолеты Ми-8 и Ка-32. Это позволило в весенне-летний период 2025 года провести 23 поисково-спасательные операции (работы), в результате которых спасен 21 человек.
Одной из основных тем совещания стала готовность радиотехнического оборудования и систем связи к работе в осенне-зимний период и обеспечение его бесперебойной работы.
«Осенне-зимний период традиционно связан со сложными погодными условиями. Наша задача — обеспечить бесперебойную работу всех систем и минимизировать риски за счет слаженной работы диспетчеров и службы ЭРТОС», — подчеркнул генеральный директор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин.
Следующее методическое совещание Росавиации запланировано весной 2026 года.
ЧМК "Мечел" стал поручителем по договорам на сумму около 87 млрд рублей
ПАО «Челябинский металлургический комбинат» выступило поручителем по трем крупным договорам на общую сумму порядка 87 млрд рублей. Это следует из сообщений предприятия на сайте раскрытия информации.
Несмотря на то, что законодательство теперь позволяет скрывать выгодоприобретателей по сделкам – кредитора и заемщика, с большой долей вероятности речь идет о материнской компании «Мечел» или же других предприятиях, входящих в контур группы, полагают эксперты.
Срок исполнения обязательств по договору поручительства на 13 млрд рублей – декабрь 2029 года, на 69 млрд – март 2033-го.
Подписан также еще один договор на 4,2 млрд рублей.
Кроме того, ЧМК заключил дополнительное соглашение к кредитному договору на сумму 213,7 млрд рублей, что составляет 74,85% от консолидированной стоимости активов предприятия. Стороны решили внести изменения в условия обеспечения исполнения обязательств по кредитному соглашению.
Ученые получили новые данные о ямальских моржах
Специалисты завершили осеннюю экспедицию по изучению атлантических моржей в заказнике «Тиутей-Яхинский» на северо-западе Ямала. Отсняты новые кадры, взяты биологические образцы, на несколько животных установили спутниковые передатчики.
Начиная с прошлого года, ученые проводят на «моржовом мысу» работы дважды за сезон. Летом, до появления ластоногих, специалисты устанавливают фотоловушки на берегу и изучают фауну заказника, а осенью — работают на уже сформировавшемся лежбище. Такой подход позволил получить новую и важную информацию о точных сроках появления моржей у ямальских берегов, суточной динамике наполнения лежбища, о частоте появления белых медведей.
Как рассказали Fishnews в пресс-службе правительства Ямало-Ненецкого автономного округа, нынешняя экспедиция проходила с 22 сентября по 6 октября.
Ученые пометили спутниковыми передатчиками пять животных: на четырех установили метки с гарпунным крепежом, а одной самке в качестве эксперимента закрепили передатчик на клык. Специалисты рассчитывают получать данные о ее перемещениях более продолжительное время, чем при использовании меток с гарпунным крепежом. Для продолжения лабораторных исследований выборку биологических образцов пополнили материалом от 14 особей.
«Важнейшее открытие многолетних наблюдений — стабильность этого лежбища. Оно крайне уникально, потому что здесь мы наблюдаем большую долю самок с детенышами. Малышей порядка 10–15%, это говорит о том, что структура популяции очень здоровая и имеет тенденцию к росту. Смешанное лежбище — достаточно редкое явление», — отметил директор научно-экспедиционного центра «Морские млекопитающие» Андрей Болтунов.
По его словам, сейчас ученые исследуют питание моржей, чтобы понять, почему они приходят именно сюда. «Наша следующая задача — найти места их размножения, поскольку это важно для сохранения популяции «краснокнижных» животных. Моржи приносят потомство на льду, важно это учесть в эксплуатации Северного морского пути», — обратил внимание Андрей Болтунов.
Также специалисты зафиксировали нечастое явление: в некоторые годы моржи на несколько дней располагаются не только на пляже, но и поднимаются к вершине мыса Тиутей-Сале. В 2025 г. они продвинулись по склону настолько, что смяли две фотоловушки, установленные на прочных металлических конструкциях. После ухода животных на кормежку работа оборудования была восстановлена.
«Непрерывный семилетний мониторинг ямальской популяции моржей — уникальный случай в практике исследования этих «краснокнижных» животных. За это время нам удалось существенно продвинуться в понимании их образа жизни», — подчеркнул к.б.н., заведующий Лаборатории динамики арктических экосистем Института экологии растений и животных Уральского отделения РАН Александр Соколов.
Для сравнения суточной и межгодовой динамики возрастного и полового состава моржей на лежбище, а также общей численности животных отсняты тысячи кадров и видеофрагментов, в том числе с использованием беспилотников. Предстоящей зимой все полученные данные планируется подробно обработать. За время пребывания ученых на лежбище максимальное количество одномоментно вышедших на берег животных достигало порядка 2 тыс. особей.
Фотоловушки будут находиться на побережье и фиксировать происходящее, пока моржи не покинут лежбище в ноябре с появлением льда.
Проект по наблюдению за лежбищем атлантических моржей на севере Ямала реализуется с 2019 г. Исследования проводят сотрудники Арктического научно-исследовательского стационара Института экологии растений и животных УрО РАН и научно-экспедиционного центра «Морские млекопитающие». В 2023 г. для сохранения лежбища была создана новая особо охраняемая территория — заказник «Тиутей-Яхинский».
Fishnews
Главное — честность: система ценообразования должна быть полностью понятна подрядчикам
Состоявшееся в рамках деловой программы XII Международного строительного форума и выставки 100+ TechnoBuild расширенное заседание Комиссии по вопросам ценообразования в строительстве и технологического и ценового аудита Общественного совета при Минстрое России прошло в необычном формате. Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) совместило его с заседанием круглого стола по теме «Ресурсы для обеспечения эффективного строительства», благодаря чему вопросы ценообразования были рассмотрены с участием широкого круга экспертов.
Страусиная позиция
На новый уровень обсуждения проблем эффективного строительства участников дискуссии вывело выступление президента НОСТРОЙ, руководителя Комиссии по вопросам ценообразования в строительстве Общественного совета при Минстрое России Антона Глушкова. Прежде всего он обратил их внимание на то, что стройка — очень ресурсоемкий, в том числе материалоемкий процесс. Поэтому, говоря о повышении эффективности строительной отрасли, нужно начинать с наличия источника финансирования: если он есть и ритмично работает, тогда резонно говорить обо всех остальных ресурсах.
К сожалению, констатировал спикер, анализ заключенных в текущем году контрактов показывает, что нередко органы публичной власти не имеют в нужном объеме финансовых средств для выполнения своих обязательств по тому или иному контракту. В этой ситуации заказчику остается лишь снижать на старте начальную (максимальную) цену контракта, ссылаясь на уровень бюджетной обеспеченности, или сдвигать выделение основных средств на более отдаленное будущее. Например, если на строительство школы выделяется всего 3 миллиарда рублей, то 300 миллионов закладывается на первые два года строительства, а больше двух миллиардов — на последний год. В этой связи говорить об эффективности в чистом виде, конечно, не приходится.
Но есть и еще один путь для того, чтобы на самом деле сделать строительство эффективным, — это быть честным как перед населением, для которого планируется построить тот или иной социальный объект, так и перед подрядчиком, которому предстоит этот объект возвести. Именно к честности как главному условию эффективности призвал заказчиков президент НОСТРОЙ. Позицию заказчика, когда он на старте строительства формирует условия, предполагающие высокие риски, а потом на всех уровнях начинает рассказывать, что ему попался недобросовестный подрядчик, Антон Глушков назвал страусиной.
Не догорай, костер!
Еще один очень важный момент, который отметил глава НОСТРОЙ, состоит в том, что в ситуации ограниченных финансовых возможностей подрядчику тоже надо более ответственно относиться к повышению эффективности стройки. Теперь это словосочетание — не пустые слова, как раньше, когда, по меткому выражению одного из банкиров, стройка напоминала большой пионерский костер, в который только и надо было подбрасывать дрова. Сейчас и «дровишек» поубавилось, и рынок стал другим — съедает неэффективное производство. Строительных компаний с государственным участием в отрасли, по словам Антона Глушкова, — примерно 1%, все остальные предприятия в ней относятся к частному бизнесу, и поэтому вряд ли могут надеяться исключительно на меры господдержки.
Правда, в 2022 году государство оказывало помощь стройбизнесу, поскольку в бюджете были на это средства, но сейчас, по мнению руководителя нацобъединения, такой возможности нет, поэтому предпринимателям надо самим искать реальные возможности снижения затрат. Речь идет о трех направлениях такого поиска: поставка стройматериалов и правильность их выбора, квалификация и количество кадров, организация строительного производства. Для решения всех этих вопросов практически не нужно бюджетных средств. Сейчас от самого строительного бизнеса зависит, сможет ли он в условиях, когда за год регистрация сделок на первичном рынке жилья снизилась вдвое, найти эффективные решения для того, чтобы сохраниться. Причем, как подчеркнул Антон Глушков, бизнесу есть куда расти, начиная с организации производства и внедрения не номинальной, а реальной цифровизации.
Куда везет «Петрович»
О том, что цифровые инструменты действительно пока не используются строителями в полной мере, рассказала директор B2B-департамента строительного торгового дома «Петрович» Елена Азарова. К такому выводу она пришла в результате практического диалога с более чем 10 тысячами подрядчиков, которые есть в базе «Петровича». Около половины бизнеса компании составляет комплектация строительных объектов, поэтому Елена Азарова не понаслышке знает, что рынок подряда находится в нулевой стадии применения качественных цифровых инструментов. Погрузиться в устройство собственного бизнеса с помощью новых цифровых инструментов клиентам «Петровича» сложно, потому что им постоянно приходится решать проблемы с финансированием, о которых рассказал в начале заседания Антон Глушков. Поэтому диалог с ними на стадии закупки стройматериалов чаще всего сводится к поиску наиболее дешевых аналогов.
Между тем возможности новых цифровых инструментов куда более внушительны. Сейчас подрядчики, получая контракт, расценивают смету в B2B-кабинете «Петровича». Но есть гораздо более эффективные инструменты для того, чтобы понять, как изменились стоимость контракта и ценообразование, где кроется снижение эффективности в производственном процессе.
Попытки выведения на рынок новых цифровых продуктов пока не дают желаемого результата, потому что информационная система, в которой ведется учет подрядными организациями, если говорить упрощенно, представляет собой таблицу Excel и телефон руководителя — с их помощью можно получить лишь настолько приближенную математическую модель своего бизнеса, что сделать его более эффективным очень сложно. По оценке Елены Азаровой, рынок ретейла прошел через эту стадию примерно 15 лет назад, но сейчас там посчитано все — вплоть до влияния кислорода на настроение персонала, что позволило значительно повысить эффективность производственного процесса. Эксперт уверена, что и стройка непременно выйдет на такой уровень, но для этого надо помогать участникам рынка осваивать подобные инструменты и использовать их в своем бизнесе. Этому процессу будет также способствовать подписанное в начале мероприятия соглашение между НОСТРОЙ и СТД «Петрович», предусматривающее взаимодействие сторон, направленное на повышение качества стройматериалов и эффективное выполнение с их применением государственных контрактов в области строительства.
Вопросы к ФГИС ЦС
В своих выступлениях участники дискуссии также поднимали вопросы функционирования Федеральной государственной информационной системы ценообразования в строительстве (ФГИС ЦС). Директор департамента ценообразования и ресурсного обеспечения Минстроя России Александр Вилков сообщил, что ее наполняемость составляет сейчас 36% — на 7% больше, чем в прошлом году. По его словам, число источников информации постоянно растет и, соответственно, наполняемость ФГИС ЦС увеличивается. В то же время, по оценке модератора круглого стола, руководителя отдела «Недвижимость» радиостанции Business FM Валерии Мозгановой, наполняемость ФГИС ЦС колеблется в пределах 10%, плюс-минус 1%. В свою очередь, Антон Глушков пояснил, что и та, и другая цифра корректны, просто наполнение ФГИС ЦС считается по двум параметрам. Первый из них — это количество поставщиков, представленных в системе, доля которых составляет 36%, а второй параметр — число видов строительных ресурсов.
В ходе дискуссии возникли и другие вопросы по наполняемости ФГИС ЦС. Так, директор по проектному маркетингу АО «Таркетт» Александр Фомин рассказал о том, что в его компании есть две производственные площадки и торговый дом, реализующий произведенную на них продукцию дистрибьюторам. Но при этом во ФГИС ЦС публикуются данные, поступающие с производственных площадок, которые фактически отражают себестоимость продукции, а не рыночные цены. По словам Александра Фомина, предприятие обращалось по этому вопросу в Главгосэкспертизу, но там объяснили, что изменить систему нельзя. Согласно достигнутой договоренности, теперь «Таркетт» ежеквартально подает данные с реальными ценами, которые есть на рынке, вручную.
Александр Вилков пообещал разобраться в проблеме. Комментируя ситуацию, Антон Глушков разъяснил, что при наполнении ФГИС ЦС выбирается средняя цена с учетом логистики, поставок на данный момент времени и территориальных особенностей. Не зная о том, что во ФГИС ЦС формируется средняя цена, очень часто поставщики спрашивают, почему они размещают в ней одну цену, а в системе она другая. Ее репрезентативность, по словам Антона Глушкова, зависит от числа поставщиков — чем больше их будет, тем выше будет и репрезентативность.
Участники мероприятия обсудили также проблемы, связанные с проведением капитального ремонта многоквартирных домов (МКД). Они пришли к выводу о том, что регламентирующее отбор подрядчиков для капремонта МКД Постановление правительства РФ №615 должно быть приведено в соответствие с Федеральным законом №44 -ФЗ по срокам приемки и оплаты выполненных работ.
Авторы: Алексей ТОРБА
Номер публикации: №37 10.10.2025
Воспитать и сохранить: в рамках 100+TechnoBuild прошло совещание, посвященное вопросу подготовки кадров
На завершившемся XII Международном строительном форуме и выставке 100+ TechnoBuild невозможно было обойти одну из главных проблем строительной отрасли — острый дефицит кадров. Инициатором такого разговора стало Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ), организовавшее совещание отраслевого Консорциума СПО в сфере строительства «Строим будущее: как подготовить и сохранить талантливую молодежь в отрасли».
Реагировать на вызовы времени
«Наш круглый стол посвящен развитию кадрового потенциала, а этот вопрос является многогранным, часто звучащим на мероприятиях национального объединения, — открыла мероприятие директор по развитию — руководитель Проектного офиса НОСТРОЙ Елена Парикова. — Уровень безработицы в России сейчас рекордно низкий — 2,3%, и стройка нуждается в кадрах, несмотря на определенные изменения в темпах строительства». По ее словам, нужны как молодые кадры, так и опытные наставники.
Современная экономика диктует новые правила, поэтому надо говорить не просто о подготовке кадров, а о расширении системы образования, способной оперативно реагировать на вызовы времени и обеспечивать стройотрасль профессионалами, обладающими глубокими знаниями и современными компетенциями. А это возможно только при совместных усилиях всех участников процесса — от образовательных учреждений до строительных компаний и объединяющих их саморегулируемых организаций, считает Елена Парикова.
Мероприятие стало площадкой партнерства и формирования стратегий, обеспечивающих качественную подготовку кадров, развитие компетенций, привлечение и удержание молодых людей на предприятиях строительной отрасли. НОСТРОЙ уделяет особое внимание вопросам подготовки специалистов, считая среднее профессиональное образование ключевым фактором формирования кадрового потенциала отрасли, отвечающего современным требованиям.
Генерировать новые решения
Первый заместитель председателя Заксобрания Свердловской области, вице-президент НОСТРОЙ Аркадий Чернецкий отметил, что темпы, набранные строительным комплексом страны, снизились, тем не менее отрасль остается локомотивом российской экономики. Поэтому кадровый вопрос по-прежнему в приоритете.
«Нам нужно заботиться не о том, как за счет экстренных мер пытаться залатать имеющиеся дыры, а в первую очередь — как формировать собственный кадровый резерв, с которым можно серьезно думать о повышении производительности труда на стройке», — сказал он. Сейчас нужно заниматься новыми методическими подходами, социальными гарантиями, тем, как привлечь молодых людей в строительную отрасль.
Директор Департамента по труду и занятости населения Свердловской области Дмитрий Антонов выступил с информацией о формировании кадрового запроса на рынке труда. Его ведомство взяло за основу данные не только Росстата, российских служб занятости, но и внимательно изучило отчеты иностранных кадровых агентств, а также материалы Всемирного банка. Число студентов отраслевых вузов существенно больше числа студентов колледжей. «От нас с вами зависит, насколько четко в кадровом прогнозе мы сформируем заказ именно на специалистов, которых готовят в системе СПО, — отметил Дмитрий Антонов. — Такая ситуация актуальна для всей России. Поэтому надо генерировать новые решения».
Руководитель Центра компетенции образовательной деятельности Минстроя России Ирина Минина отметила, что в рамках утвержденной концепции подготовки кадров для сферы строительства и жилищно-коммунального хозяйства уже проделана большая работа. Все мероприятия касаются улучшения системы подготовки кадров, последующего трудоустройства молодых специалистов на строительные предприятия, работы с профессиональными стандартами, развития взаимодействия между отраслевыми предприятиями и образовательными учреждениями. Вместе с отраслевым Консорциумом СПО было подготовлено 15 новых федеральных государственных образовательных стандартов (ФГОС): шесть абсолютно новых, а девять опирались на существующие ФГОС, осуществляя актуализацию, дополнение новыми видами деятельности тех профессий, которые требуют обновления. «Эти предложения уже были направлены в Министерство просвещения Российской Федерации, — сказала Ирина Минина. — В рамках этой «дорожной карты» к следующему году ждем их утверждения с учетом наших предложений».
По ее мнению, если не усилить взаимодействие между отраслевыми предприятиями, образовательными учреждениями и в целом в профессиональном сообществе, трудно будет добиться ощутимых результатов, потому что молодежь не очень понимает, как строить карьеру в стройотрасли: выбор профессии сварщика, электрика, сантехника — вроде как навсегда, непонятна перспектива дальнейшего роста. Именно поэтому крупные предприятия уделяют значительное внимание «карьерным картам», разъяснительной работе среди молодежи. Но в строительной отрасли сегодня микропредприятия составляют 83,7% от общего числа всех компаний и они не могут себе позволить затрачивать свои ресурсы на вовлечение молодежи в стройку, тем более предлагать ей «карьерные карты». И этот вопрос надо как-то решать.
Учить, но и воспитывать
«Я представляю одно из старейших образовательных учреждений Свердловской области — Уральский колледж архитектуры, строительства и предпринимательства, — сказала заместитель директора колледжа Гульназ Наумова. — Хочу обратить внимание, что действительно спрос на СПО изменился». Колледж, которому уже 120 лет, за свою историю подготовил тысячи специалистов для стройки и смежных областей. В учебном заведении внимательно отслеживают изменения, происходящие не только в самом строительстве, но и в настроениях современной молодежи. «Мы ориентируемся на формирование технологического суверенитета, на подготовку соответствующих кадров, — сказала она. — Но я особое внимание хочу обратить на воспитание человека труда». К сожалению, в последние десятилетия в высшей и средней школе речь больше шла об оказании образовательных услуг, а тема воспитания как такового отошла на задний план. Но выпускнику не только СПО, а и школы, и вуза необходимо быть не только профессионально сориентированным, а и профессионально и личностно сформированным.
Гульназ Наумову поддержал генеральный директор Союза строительных компаний Урала и Сибири Юрий Десятков, приведя в пример собственную семью: «Это новое поколение, оно непростое. У меня четыре внука, трое закончили институты, но первый, после того как немножко поработал по образованию, начал работать руками — я это приветствую. Младшая внучка хочет пойти в учреждение СПО, и это не моя заслуга, а заслуга тех, кто сегодня доносит до школьников правильные вещи, что если они научатся работать руками, то потом могут поступить в институт и поднять свой уровень».
Разбудить в молодых амбиции
Представитель компании «Атомстройкомплекс» Галина Хабарова отметила, что компания была основана в 1995 году как первая частная строительная фирма, которая поставила перед собой амбициозную цель — изменить строительный рынок, сделать жизнь горожан комфортнее и интереснее. Для этого она начала строить нетиповое жилье, внедрять новые прогрессивные технологии и даже основала свой проектный институт, свои строительные тресты, эксплуатирующие службы, построила заводы по производству стройматериалов. «С момента основания и по сей день мы делаем ставку на людей вовлеченных, профессиональных, способных внедрять и продвигать передовые идеи», — сказала она.
Сейчас в холдинге порядка пяти тысяч сотрудников — представителей более чем двухсот профессий. Достижение и гордость корпоративной политики компании — стабильный коллектив: 30% сотрудников имеют стаж 10 и более лет. Растет приток молодых профессионалов, которые осознанно идут в «Атомстройкомплекс» и остаются здесь на долгие годы.
Тем не менее, в компании учитываются особенности современного поколения и его ожидания от работодателя: комфортные условия труда, уважение к личности, признание заслуг и возможности для самовыражения и саморазвития. «Наша задача — разбудить в юном поколении амбициозность и показать, что строительная профессия поможет ему реализоваться творчески, делать важные вещи и менять пространство и жизнь вокруг, — сказала Галина Хабарова. — Мы даем молодежи попробовать себя в профессии, примерить ее на себя и с этой целью участвуем в городских хакатонах, кейс-чемпионатах, а также устраиваем свои мероприятия».
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №37 10.10.2025
Замысел и результат: разработана новая процессная модель инвестиционно-строительного цикла
Обстоятельный разговор о повышении ответственности за управление всем жизненным циклом объекта — от концепции до эксплуатации — состоялся в ходе панельной дискуссии Главгосэкспертизы России «Инжиниринг в строительстве: от замысла к результату», проведенной на площадке XII Международного строительного форума и выставки 100+ TechnoBuild. Всестороннему рассмотрению инжиниринга участниками дискуссии предшествовал доклад заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Сергея Музыченко о внедрении в стадию архитектурно-строительного проектирования института технико-экономического обоснования (ТЭО). В нем замминистра подробно рассказал о важнейшем законопроекте, который Минстрой концептуально согласовывает с федеральными органами власти и надеется внести в парламент в весеннюю сессию 2026 года.
Хорошо забытое старое
Сергей Музыченко начал с того, что авторы законопроекта не выдумывали ничего нового — просто встроили старую модель строительства, которая существовала с 1985 года и была установлена постановлением Госплана и Госстроя СССР, в сегодняшний инвестиционно-строительный цикл.
Такая необходимость возникла, когда началась реализация инфраструктурных проектов в рамках национальных проектов, в том числе по строительству школ, дорог, кампусов и других больших и капиталоемких программ. Проблемы стали возникать на стадии предпроекта (так называемой «стадии ноль»), когда готовятся основные технико-экономические показатели проекта. Сбой на этой стадии возникает из-за того, что неквалифицированный заказчик осуществляет непрофильную для себя деятельность, а проектировщик, который должен ею заниматься, на этом этапе не участвует в постановке задачи и подготовке задания на проектирование. В результате на последующих этапах на перепроектирование и исправление ошибок впустую тратятся деньги и время. При этом существенная доля средств, необходимых для финансирования проектно-изыскательских работ, зачастую уже потрачена, и последующая доработка требует незапланированных расходов. Причем из-за отсутствия надлежащей исходно-разрешительной документации и оптимальных проектных решений значительная часть инвестиционно-строительного цикла тратится на «перезагрузку» объекта уже на стадии реализации.
При разработке законопроекта его авторы исходили из того, что проектировщик должен изначально участвовать в подборе земельного участка, принятии основных конструктивных решений, оценке подключения объекта к сетям инженерно-технического обеспечения: только в этом случае, по их мнению, можно добиться экономичности и результативности и тем самым обеспечить соблюдение принципа эффективности, когда решение о финансировании проекта не принимается без оценки его оптимальности. Исходя из этого и было предложено установить точку контроля наличия исходно-разрешительной документации и оптимального проектного плана на более ранней стадии — путем введения института ТЭО до начала подготовки проектной документации.
Цена ошибки
В действующей процессной модели инвестиционно-строительного цикла подготовка и утверждение задания на проектирование, по сути, ложатся на плечи не профессионального технического заказчика, а заказчика-застройщика, у которого отсутствуют инструменты привлечения проектной организации на ранней стадии. У него нет и экспертного органа, который бы подтвердил, что задание на проектирование, подобранный земельный участок и параметры объекта оптимальны. В результате продлевается период экспертизы, срок проведения которой доходил до 508 дней.
В то же время замминистра отметил, что продление сроков проектирования во многих случаях связано с проблемой отсутствия лимитов после того, как разработана документация. В ситуации, когда изначально были предусмотрены другие лимиты, начинается перепроектирование, а в некоторых случаях и поиск лимитов, что ведет к затягиванию сроков реализации проекта.
Одним из наиболее ярких примеров влияния допущенных ошибок на реализацию проекта стал мостовой переход через реку Лену в районе города Якутска: в 2022 году стоимость этого проекта при первоначальном направлении на экспертизу превышала 175 млрд рублей. После перепроектирования и оптимизации технических решений уточненная стоимость проекта в мае 2023 года составила уже более 131 млрд рублей, а в сентябре того же года по итогам проведения экспертизы — свыше 122 млрд рублей. Таким образом, экономия средств бюджета по результатам оптимизации проектных решений составила 30% от первоначальной стоимости проекта.
С прицелом на будущее
Избежать повторения подобных ошибок при проектировании можно с помощью ТЭО, являющегося инструментом профилактики нарушений. Оно поможет заказчику определить основные технико-экономические показатели объекта, выбрать место его размещения на основе сравнения вариантов, определить соответствие стоимости строительства выделенным из бюджета лимитам и разработать основные проектные решения. Причем поскольку заказчик не обладает профессиональными компетенциями в проектировании, разработка задания на проектирование и выбор решений по объекту должны происходить при обязательном участии профессионалов.
Замминистра также рассказал об обсуждении предлагаемой процессной модели инвестиционно-строительного цикла, включающей подготовку ТЭО. При обсуждении этой модели самая большая дискуссия представителей Минстроя России с коллегами из других федеральных органов власти завязалась по поводу того, как надо будет действовать, если ТЭО покажет, что объект неэффективен: в таком случае неизбежно придется списывать затраты, что означает неэффективное расходование средств. По мнению Сергея Музыченко, если реализация проекта будет признана экономически нецелесообразной и неэффективной, его нужно свернуть и искать другие варианты реализации поставленной задачи, вместо того, чтобы начать его реализовывать и понести значительно больше затрат в долгосрочном периоде.
Сергей МУЗЫЧЕНКО, заместитель министра строительства и ЖКХ РФ:
«Практически в каждом случае проектная документация корректируется в ходе экспертизы и строительства. Данная ситуация замедляет дальнейшую реализацию проекта. Поэтому необходимо установить точку контроля наличия исходн-оразрешительной документации и оптимальных проектных решений на более ранней стадии — путем введения института ТЭО до начала подготовки документации»
Авторы: Алексей ТОРБА
Номер публикации: №37 10.10.2025
Слагаемые успеха: представители власти и бизнеса обсудили, из чего будет складываться технологический прорыв
Главное событие второго дня форума 100+ TechnoBuild в Екатеринбурге — пленарное заседание под названием «Технологический прорыв», которое посетили представители федеральных и региональных органов власти, лидеры промышленности стройматериалов и девелопмента. В ходе состоявшейся дискуссии ее участники проанализировали состояние дел в стройкомплексе и поделились своими мнениями о наиболее эффективных инновациях.
В своем вступительном слове министр строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллин напомнил, что международная строительная выставка 100+ TechnoBuild проходит в Екатеринбурге в 12-й раз. Масштабы мероприятий форума растут: если в прошлом году на нем было более 35 тыс. участников, то в этом за первые полтора дня уже 25 тыс. человек посетили выставку и многие из них приняли участие в работе ее площадок.
Ирек Файзуллин отметил, что в настоящее время происходит много изменений в нормативной базе. «Все это реализуется благодаря 19 национальным проектам, которые выполняются по поручению президента России, и ни один из них без нашего участия не обходится», — подчеркнул министр.
Отвечая на вопрос модератора пленарного заседания, известного телеведущего Дмитрия Диброва, какое направление он считает главным для достижения стройотраслью технологического суверенитета, Ирек Файзуллин отчасти в шутку заявил, что таковыми считает «все»: важна подготовка кадров, есть необходимость в снижении ключевой ставки Центробанка, надо сокращать отставание в технологиях и т. д. Много вопросов и к организации строительных процессов, в частности, оборачиваемость капитала в отрасли должна быть выше, тогда будет и рост производительности труда. Подробно министр рассказал о комплексной программе подготовки кадров, разработанной совместно с органами исполнительной власти.
Еще более подробно Ирек Файзуллин коснулся проблематики, связанной с использованием цифровых решений. «Мы активно стимулируем и поддерживаем эту работу, в том числе и нормативно. Сегодня практически вся документация сдается на экспертизу в цифровом формате благодаря применению технологий искусственного интеллекта», — сказал министр, добавив, что без этого не совершить технологический прорыв.
В числе лидеров
Выступивший следом губернатор Свердловской области Денис Паслер обратил внимание, что благодаря решениям президента РФ и реализации национальных проектов удалось значительно сократить инвестиционный цикл в строительстве, внедрить новые технологические подходы в отрасли. «Это сформировало для нас значительный задел, позволяющий в самых непростых условиях поддерживать строительный комплекс страны», — сказал глава региона.
Свердловская область уверенно входит в десятку лучших субъектов по объемам строительства жилья, планка его ввода стабильно держится на отметке не менее 3 млн кв. метров в год. Высокий уровень региона подтверждает и то, что на его рынке присутствуют самые передовые компании со всей России. В настоящее время градостроительный потенциал области превышает 20 млн кв. метров, до 2030 года в ней запланировано ввести в эксплуатацию не менее 16 млн кв. метров жилья. При этом сегодня строятся уже не отдельные жилые комплексы, а целые районы и города. Только в текущем году выдано более 140 разрешений на строительство жилья площадью 2 млн кв. метров. Эти новые здания будут построены с учетом новейших энергоэффективных и экологичных решений. И такие проекты уже стали стандартом.
Вместе с тем, важнейшая задачей стройкомплекса — подготовка кадров, а молодые специалисты после окончания учебы должны обладать самыми современными навыками. На этом направлении есть определенные заделы. Так, в Уральском федеральном университете создана кафедра информационного моделирования, и ее выпускники будут задавать новые смыслы стройки. Также в Екатеринбурге располагается один из основных архитектурных вузов страны, выпускники которого составляют кадровый костяк ведущих отечественных конструкторских бюро. Опираясь на запрос строителей, в регионе открыто по профильным специальностям свыше 1 500 новых бюджетных мест в вузах и колледжах.
Свердловская область активно встраивается в федеральную цифровую вертикаль. «Социальные объекты у нас проектируются только в трехмерном исполнении. Вся область отснята с беспилотников, а полученные материалы будут переведены в трехмерный вид», — сказал губернатор.
Такое активное развитие строительных технологий инициирует динамичное производство стройматериалов. Их в регионе выпускается 14 групп. При этом производители не только решают задачу импортозамещения, но и выпускают новые экологичные продукты.
Весь спектр инноваций
В ходе обсуждения лидеры бизнес-сообщества высказали свое мнение о приоритетных решениях, способствующих ускоренному развитию стройкомплекса. Среди технологий искусственного интеллекта руководитель группы компании «Страна Девелопмент» Александр Гайдуков упомянул чат GPT, способный определять качество товаров. «Эта технология уже автоматически перемещается на строительные площадки. Сегодня ответы чата GPT с точки зрения строительного надзора и контроля на 60% правильные», — сказал он.
Гендиректор «Синары-Девелопмент» Тимур Уфимцев отметил, что в условиях нестабильности самое время заняться внутренними процессами: «Погрузимся внутрь себя, посмотрим на наши бизнес-процессы с точки зрения их автоматизации и цифровизации».
А глава компании PRINZIP Геннадий Черных предложил шире на новом уровне развивать крупнопанельное домостроение с опорой на 3D-печать.
Высказал несколько интересных идей и дизайнер Артемий Лебедев. Он отметил, что существует много устаревших нормативов, которые никто не обновляет, и сегодня важно смотреть, как они работают исходя из запросов современности, делать так, чтобы человек испытывал комфорт не только у себя в квартире, а в своих доме, дворе, городе. «Для этого есть несколько простых технологий, одна из них называется «стеклянные двери». Просто нужно, чтобы в каждом подъезде дверь была не металлическая, — запретить металлические двери законодательно. В Москве удалось это сделать, соответствующее постановление было принято. Это называется на научном языке «светопрозрачная конструкция», по-русски — «стеклянная дверь», — сказал дизайнер.
Подхватил тему гендиректор НИЦ «Строительство» Виталий Крючков, рассказавший о перспективах строительства стеклянных домов. «Есть у нас результаты научных исследований, которые позволяют стекло использовать как несущую конструкцию. Мы лет 10 назад, наверное, были одним из первых в мире по этому направлению, по их изучению и надеемся, это найдет отражение в нормативах», — заявил эксперт.
Кроме того, по мнению Виталия Крючкова, в России недостаточно реализован потенциал деревянного домостроения. Ранее его развитию препятствовал набор нормативных ограничений: нельзя было строить высотные и многоэтажные здания. Но за последние годы по поручению Минстроя были проведены научные изыскания, результаты которых воплощены в 13 ГОСТов, и сейчас есть все возможности для строительства многоэтажных домов из дерева. «Были сложности, связанные с узлами крепления, но мы, проанализировав весь мировой опыт, разработали собственные изделия, клей-винтовые стержни, позволяющие при довольно низкой материалоемкости строить безопасно многоэтажные деревянные дома», — уверен Виталий Крючков.
В свою очередь, гендиректор ГК «КОРТРОС» Станислав Киселёв выразил мнение, что стройотрасль России пока еще идет к тем ориентирам по производительности труда, которые были в СССР в 1970-е годы, и чтобы их достичь и превзойти, необходима прежде всего «элементарная организация линейного производства». Дезорганизация производственных процессов видна на примере ремонта очистных сооружений, для чего даже нет подходящего оборудования. «Поэтому производители лепят то, что понимают сами, проектировщик выбирает подходящего производителя, дальше заказчик сталкивается с теми решениями, которые ему предлагает проектировщик. Понятно, что, например, рынок оборудования не сформировался, стандартов нет — отсюда всякие игры с ценообразованием», — выразил сожаление Станислав Киселёв.
Ирек Файзуллин заявил, что в настоящее время задача состоит в том, чтобы насытить Каталог импортозамещения, который совместно составляют Минстрой и НОСТРОЙ. И когда после прохождения госэкспертизы выпускаемая продукция и оборудование станут числиться в каталоге, они смогут на законных основаниях использоваться в проектах с государственным участием. «Любая перспективная технология должна попасть в каталог, в систему. Мы все должны научиться делать сами и сами все выпускать. Это нужно, чтобы успешно реализовывать нынешние и будущие нацпроекты», — завершил пленарное заседание министр.
Ирек ФАЙЗУЛЛИН, министр строительства и ЖКХ РФ:
«Одна из актуальных задач — оптимизация сроков обучения. Минстрой России ведет предметную дискуссию о продолжительности обучения в высших учебных заведениях и строительных колледжах»
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №37 10.10.2025
Россия в октябре сохранит высокий уровень экспорта нефти — Reuters
Россия продолжит экспортировать большое количество нефти в октябре на фоне роста квот ОПЕК+ и увеличения внутренней переработки
Экспорт нефти через западные порты РФ в октябре сохранится на значительных объемах, несмотря на небольшое снижение относительно сентябрьского рекорда. По информации отраслевых источников и подсчетам агентства Reuters, коррекция связана с увеличением загрузки отечественных нефтеперерабатывающих заводов.
Согласно средним оценкам, объем перевалки сортов Urals, Siberian Light и казахстанской KEBCO в портах Приморск, Усть-Луга и Новороссийск может уменьшиться примерно на 200 тыс. барр./сут. по сравнению с предыдущим месяцем и составить порядка 2,3 млн барр./сут.
Увеличенные квоты России по добыче в рамках соглашения ОПЕК+ и продолжающиеся плановые ремонты на НПЗ дают возможность поддерживать экспортные объемы на стабильном уровне, даже при росте внутренней переработки. С учетом компенсации за перепроизводство в прошлом, лимит добычи РФ в рамках соглашения ОПЕК+ на октябрь был увеличен на 93 тыс. барр./сут. по отношению к сентябрю — до 9,457 млн барр./сут.
Вице-премьер Александр Новак ранее отметил, что наращивание добычи в стране осуществляется постепенно, а показатели сентября практически соответствовали установленной квоте ОПЕК+.
В августе текущего года остановка первичных перерабатывающих мощностей российских НПЗ достигла рекордного уровня, в то время как экспорт сырья через западные порты составил около 2 млн барр./сут. В сентябре, по оценкам источников, простой мощностей НПЗ превысил августовский показатель, что привело к историческому максимуму поставок на внешние рынки — около 2,5 млн барр./сут.
По словам представителей отрасли, в октябре объем выбывающих мощностей переработки ожидается немного ниже уровней предыдущих двух месяцев, что создает условия для увеличения внутренних поставок нефти на переработку. Однако собеседники не исключают, что экспортные планы на октябрь могут быть скорректированы в сторону повышения в связи с продолжающимися атаками беспилотников на нефтеперерабатывающую инфраструктуру.
В частности один из крупнейших НПЗ России — Киришинефтеоргсинтез компании «Сургутнефтегаз» — вынужден остановить работу самой производительной установки АВТ-6 после возгорания, вызванного ударом БПЛА 4 октября, сообщили источники.
Одновременно существует риск снижения пропускной способности магистральной трубопроводной системы «Транснефти». Повреждения ее объектов, включая экспортные терминалы, могут стать фактором, ограничивающим объемы внешних поставок.
На пороге перестройки: президент НОСТРОЙ о насущных проблемах строительной отрасли и способах их решения
Главным событием строительной отрасли в начале октября стал Международный форум и выставка 100+ TechnoBuild, который в этом году посетили свыше 40 тысяч профессионалов-экспертов. Участники деловой программы обсудили актуальные проблемы рынка недвижимости, вопросы цифровизации строительства, особенности внедрения инновационных технологий. О том, как «себя чувствует» отрасль, стоит ли поддерживать девелоперов и как решать проблему дефицита кадров, в интервью «Стройгазете» рассказал на полях форума президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон ГЛУШКОВ.
Антон Николаевич, как вы оцениваете текущее состояние строительной отрасли?
Отрасль переживает не самые простые времена. К сожалению, мы фиксируем пусть не очень значительное, но все же сокращение объема ввода недвижимости. И хотя по итогам этого года серьезного падения объемов ввода жилья не ожидается, основная просадка, видимо, придется на будущий год. Тем не менее, пересмотра показателей нацпроекта не будет — просто они перераспределятся по годам. В то же время, изменится ситуация с выводом на рынок жилья новых проектов. Примерно со второй половины 2026 года мы ожидаем, что на фоне снижения ключевой ставки девелоперы захотят выводить на рынок больше новых проектов.
На наших глазах участники рынка перестраивают свои модели, приспосабливаются к новым условиям и, уверен, переживут и этот кризис.
Есть ли угроза появления новых проблемных объектов и обманутых дольщиков?
В условиях модели проектного финансирования появления новых обманутых дольщиков быть не может: риски девелопера по реализации проектов разделяют банки. Вместе с тем, количество объектов, по которым наблюдается так называемый кассовый разрыв, когда объем денег на эскроу-счетах и объем выбранных средств по кредиту не позволяют обслуживать этот кредит, к сожалению, все больше и больше.
Что нужно сделать для того, чтобы отрасль получила новый импульс развития?
Надо учитывать, что на протяжении длительного времени рынок недвижимости пользовался результатами льготной ипотеки и высокой покупательской способностью населения. Сложившаяся сегодня ситуация, на мой взгляд, требует структурной перестройки, подразумевающей ориентацию на внутренние резервы и более эффективное их использование. Это касается вопросов повышения производительности труда, логистики, цифровизации, а также импортозамещения.
Нужны ли какие-то дополнительные меры поддержки отрасли?
Безусловно. Правительство России после консультаций с экспертным сообществом предпринимает шаги по поддержке участников отрасли. Один из важнейших инструментов регулирования рынка — ключевая ставка Центробанка, и снижение этой ставки может явиться для стройотрасли мощнейшим катализатором роста.
В современных экономических реалиях управляемое и своевременное снижение ставки — необходимое условие для выхода отрасли из стагнации, поддержания экономической активности и выполнения национальных проектов в сфере жилищного строительства.
А что делать с мораторием на штрафы?
На мой взгляд, продлевать мораторий на штрафы для застройщиков дальше нельзя. Эта мера сработала и помогла: она была введена в 2022 году, прошло три года — было время адаптироваться к новым реалиям и настроить свою работу. К тому же продление моратория будет способствовать только увеличению совокупной суммы штрафов.
Но есть нюанс: 1 января, когда закончится действие моратория на штрафы для застройщиков, им нужно будет по уже вступившим в силу судебным решениям выплатить более 100 млрд рублей. Это может негативно сказаться на их состоянии и, в первую очередь, на небольших компаниях, для которых платежи могут стать критичными, тем более на фоне текущего уровня продаж. Поэтому нужно проработать механизм рассрочки этих платежей, что позволит соблюсти права граждан и в то же время не усугубить положение самих застройщиков.
В последние годы стройотрасли постоянно не хватает специалистов. Как сегодня обстоят дела на рынке труда?
Несмотря на сокращение объемов строительства, дефицит рабочих в отрасли сохраняется. На сегодняшний день по рабочим специальностям в стройке не хватает от 200 до 220 тысяч человек. При этом предложения работодателей по оплате труда в сложившихся условиях стали скромнее, особенно в регионах. Если говорить о ситуации в целом по отрасли, то стоит признать: для девелоперов настало время повышать производительность труда. Чтобы сохранять экономическую модель, нужно более эффективно распоряжаться трудовыми ресурсами.
Это касается рабочих или инженеров и управленцев тоже?
Здесь важно понимать, что трансформация строительной отрасли коренным образом меняет саму профессию. За последние годы, например, только в системе документооборота появилось много цифровых решений, но ведь новации коснулись не только «офисной» части стройки, но и работ на самой площадке. Поэтому вопрос квалификации рабочих рук актуален для всех: настало время, когда даже прораб должен быть высококвалифицированным пользователем цифровых сервисов, плюс нужно иметь также и все необходимые девайсы.
Хочу напомнить: не так давно похожая кадровая революция происходила в сфере проектирования. Это был болезненный переход от работы на бумаге к цифровым инструментам, и выжили только те, кто смог быстро и безболезненно перейти в будущее. Сейчас аналогичная ситуация происходит на стройплощадке.
Однако дефицит специалистов для «умной» стройки должен восполняться не привлечением рабочих из-за границы, а созданием системы подготовки и обучения собственных молодых кадров.
Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ
«ЧМК» и «Мечел-Кокс» названы основными источниками загрязнения окружающей среды в Челябинске
Уральское межрегиональное управление Росприроднадзора вынесло предупреждение челябинским ПАО «ЧМК» и ООО «Мечел-Кокс» из-за загрязнения окружающей среды. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
По данным природоохранной службы, именно эти две организации считаются главными источниками загрязнения окружающей среды в регионе.
«В управление поступила информация от Минэкологии Челябинской области о проведенном расчете рассеивания с целью выявления основных вкладчиков по зафиксированным превышениям ПДК загрязняющего вещества сероводород и взвешенным веществам. Исходя из проведенного расчета выявлены основные вкладчики — ООО «Мечел-Кокс» и ПАО «ЧМК», — следует из предостережений Росприроднадзора.
На озерах Зауралья полностью освоили лимиты гаммарид
Нижнеобское теруправление Росрыболовства известило пользователей, что объем добычи гаммарид в озерах Курганской области в этом году полностью освоен.
Об этом уведомили юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, заключивших договоры пользования водными биоресурсами, общий допустимый улов которых не устанавливается.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе теруправления, объем вылова гаммарид достиг 100%. В соответствии с законодательством, право на добычу в таком случае прекращается.
Рекомендованный вылов гаммарид в озерах Курганской области на 2025 г. составляет порядка 368 тонн.
Fishnews
Проверенные решения: как повысить рентабельность оптового бизнеса сантехникой
В последние два года оптовые компании сантехники столкнулись с серьезными вызовами. Курсовые колебания, рост цен на логистику на 30-40% и изменения в поведении покупателей заставили многих пересматривать подходы к ведению бизнеса. Рентабельность оптовой торговли сантехникой зависит от нескольких ключевых факторов, которыми можно управлять. Эксперты компании «Стройинжиниринг» рассмотрели практические решения, которые уже показали результат, и рассказали о них «Стройгазете».
Оптимизация ассортимента: от хаоса к прибыльности
Многие оптовики совершают одну и ту же ошибку — стараются держать максимально широкий ассортимент. В реальности 80% прибыли приносят 20% товарных позиций. Гдиректор компании «Стройинжиниринг» Халида Жапарова отмечает важность правильного управления товарными группами для повышения рентабельности оптовых продаж.
Практическое решение: проведите ABC-анализ по трем критериям одновременно — оборот, маржинальность и частота заказов. Товары категории A (высокий оборот, хорошая маржа, частые заказы) должны составлять основу вашего склада. Категория C требует особого внимания — либо увеличивайте наценку, либо выводите из ассортимента.
Конкретный пример: компания из Екатеринбурга сократила ассортимент с 3 тыс. до 1,8 тыс. позиций, но при этом увеличила прибыль на 22%. Освободившиеся складские площади стали использовать под товары с более высокой оборачиваемостью.
Управление закупками и оборачиваемостью
Эффективное управление закупками напрямую влияет на рентабельность. По данным отраслевых исследований, оптовики с оборачиваемостью выше восьми раз в год показывают рентабельность на 40% выше среднерыночной.
Внедрите систему планирования закупок на основе данных о продажах за последние 12 месяцев с учетом сезонности. Для сантехники это критично — летом спрос на трубы и фитинги для дач растет в 2-3 раза.
Работайте с поставщиками над условиями отсрочки платежа. Даже увеличение отсрочки на 5-7 дней высвобождает оборотные средства и позволяет реинвестировать их в быстрооборачиваемые товары.
Ценообразование: наука, а не интуиция
Большинство оптовиков устанавливают цены по принципу «себестоимость + фиксированная наценка». Это путь к потере прибыли. Правильное ценообразование учитывает эластичность спроса, конкурентную среду и уникальность товара.
Для товаров массового спроса (трубы ПВХ, краны шаровые) работает стратегия конкурентного ценообразования с минимальной наценкой, но высокой оборачиваемостью. Для специализированных позиций (дизайнерские смесители, премиальная сантехника) можно устанавливать наценку 30-50% и выше.
Внедрите динамическое ценообразование — корректируйте цены в зависимости от остатков на складе. Когда товар залеживается более 90 дней, лучше продать его с минимальной прибылью, чем заморозить оборотные средства.
Логистика и складские операции
Затраты на логистику и складирование составляют 12-18% от оборота в оптовой торговле сантехникой. Оптимизация этих процессов дает быстрый и измеримый результат.
Пересмотрите зонирование склада — наиболее ходовые товары размещайте ближе к зоне отгрузки. Это сократит время комплектации заказа на 20-30% и снизит трудозатраты.
Автоматизируйте учет — система управления складом окупается за 8-12 месяцев за счет снижения потерь от пересортицы и сокращения времени на инвентаризацию.
Договоритесь с поставщиками о прямых поставках крупных заказов клиентам. Это снижает складские затраты и ускоряет оборачиваемость средств.
Работа с клиентской базой
Повышение лояльности существующих клиентов обходится в 5-7 раз дешевле привлечения новых. Сегментируйте клиентскую базу по объему закупок, частоте заказов и платежной дисциплине.
VIP-клиентам предоставляйте персональные условия — увеличенную отсрочку, скидки за объем, приоритетную отгрузку. Для средних клиентов разработайте программу лояльности с накопительными скидками.
Важно: регулярно анализируйте прибыльность каждого клиента. Иногда крупный клиент с большим оборотом приносит меньше прибыли, чем несколько средних из-за больших скидок и дополнительных затрат на обслуживание.
Контроль финансовых показателей
Ежемесячно отслеживайте ключевые показатели рентабельности: валовую маржу по товарным группам, оборачиваемость запасов, дебиторскую задолженность. Внедрите систему мотивации менеджеров, привязанную к маржинальности продаж, а не только к объему.
Рентабельность оптового бизнеса сантехникой можно повысить на 20-40% за год при системном подходе. Начните с анализа ассортимента и ценообразования — эти меры дают быстрый результат. Затем оптимизируйте операционные процессы и выстраивайте долгосрочные отношения с прибыльными клиентами.
Авторы: СГ-Онлайн
ТД ЗЭМЗ направил иски на 25 миллионов рублей.к самарскому предприятию «Ростеха»
Торговый дом «Златоустовский электрометаллургический завод» направил три исковых заявления в адрес АО «Авиаагрегат» (Самара, входит в АО «Технодинамика» госкорпорации «Ростех») о взыскании порядка 25 миллионов рублей.
Материалы поступили в Арбитражный суд Челябинской области. Иск пока не принят к производству и суть его не раскрыта, однако, вероятно, речь идет о задолженности за поставленный металл.Т
«Уральская сталь» готовит размещение 2х облигационных займов со ставкой выше 20% годовых«Уральская сталь» — один из крупнейших в России производителей товарного чугуна, мостостали и стали для производства труб большого диаметра (ТБД)8 октября будет проводить сбор заявок на участие в размещении двух новых выпусков облигаций: один с фиксированным купоном на 2,5 года, второй — с плавающим купоном на 2 года.
Общие параметры для двух выпусков
Рейтинг: А(RU) от АКРА
Номинал: 1000 ₽
Объем: не менее 3 млрд. ₽
Планируемая дата размещения: 13 октября
Выпуск: УралСт 1Р06
Дата погашения: 13.03.2028
Купонная доходность: до 20% (доходность к погашению до 21,9%)
Выпуск: УралСт 1Р07
Дата погашения: 13.10.2027 К
Купон: ключевая ставка + спред не более 450 базисных пунктов (4,5%)
Челябинская область получила инструмент для субсидий на малька
В Челябинской области утвердили порядок субсидирования затрат рыбоводных предприятий на приобретение посадочного материала. Объем господдержки составит 21 млн рублей.
Субсидии будут выплачены для возмещения до 90% затрат на покупку рыбопосадочного материала сиговых и карповых видов. Мальки должны быть приобретены с 1 июня 2024 г. по 15 октября 2025 г. и выпущены на рыбоводных участках с 1 марта по 15 октября 2025 г., рассказали Fishnews в пресс-службе регионального минсельхоза.
В ведомстве планируют таким образом частично возместить расходы аквафермеров на приобретение 50 млн личинок и молоди.
В порядке выплаты субсидий изложены условия отбора получателей господдержки, установлен способ расчета ее объема. Заявка и пакет документов подаются на федеральном портале предоставления мер финансовой государственной поддержки «Электронный бюджет».
Fishnews
Губернаторы Дальневосточного федерального округа вышли на рубеж якутского полигона
В Якутске Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев принял участие в военно-полевом семинаре в рамках проведения третьего Всероссийского турнира по стрельбе на дальние дистанции, посвящённого памяти легендарного снайпера времён Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза Фёдора Матвеевича Охлопкова; провёл совещание о ходе работ по восстановлению социальной и инженерной инфраструктуры в подшефных территориях; встретился с командой – победителем первых Всероссийских военно-тактических соревнований «Путь воина».
В военно-полевом семинаре приняли участие главы дальневосточных регионов. Мероприятие прошло в учебно-стрелковом центре «Сулус» – одном из лучших полигонов в стране по техническим параметрам. До конца этого года на территории ещё трёх субъектов Дальневосточного федерального округа появятся современные полигоны для обучения военному делу.
Главам дальневосточных регионов прочитали краткий теоретический курс, а также представили высокоточные огнестрельные комплексы российского производства. Первый квалификационный рубеж составил 600 м, в дальнейшем дистанции для стрельбы предлагали сами участники, прошедшие квалификацию.
«В целом коллектив руководителей Дальневосточного федерального округа показал себя достойным. Не только людьми, которые помогают ребятам служить и снабжают их техникой, вооружением, которые принимают участие в восстановлении освобождённых территории, но и людьми, которые, если надо, в состоянии взять в руки оружие. И не просто взять, а держать его уверенно», – подчеркнул Юрий Трутнев.
При вручении кубков победителям Юрий Трутнев отметил, что они имеют особую ценность. «Всем большое спасибо. И хочу обратить ваше внимание: кубки на соревнованиях вручают часто, но это особый кубок, потому что на этом кубке – подписи трёх Героев Российской Федерации. Думаю, что вы можете с гордостью поставить их дома или на работе», – подвёл итоги семинара Юрий Трутнев.
На совещании о ходе работ по восстановлению социальной и инженерной инфраструктуры в подшефных территориях подведены предварительные итоги выполнения плана этого года.
В соответствии с указом Президента России с июня 2022 года субъектами ДФО ведётся работа по восстановлению социальной инфраструктуры на освобождённых от ВСУ территориях Донецкой Народной Республики. За всё время работы (июнь 2022 года – сентябрь 2025 года) дальневосточниками восстановлено более 1 тыс. объектов (1022) – школ, больниц, детских садов, детских и спортивных площадок, дорог и водоводов. Закуплено 117 единиц автомобильной и специальной техники. Организован лечебно-оздоровительный отдых для 11 022 детей.
В настоящий момент дальневосточные регионы отвечают за восстановление 26 населённых пунктов в шести муниципальных образованиях ДНР.
В текущем году на подшефных территориях работы велись на 178 объектах, из которых 159 уже завершены. В 2025 году уже восстановлено 3 больницы, 13 школ, 5 детских садов, 7 детских и спортивных площадок, 94,5 тыс. кв. м дорог, 4,1 км водоводов. Предстоит восстановить ещё 19 объектов.
Также Юрий Трутнев встретился с командой – победителем первых Всероссийских военно-тактических соревнований «Путь воина». Встреча прошла в школе №40, где располагается филиал центра «Воин». Соревнования были организованы центром «Воин» при поддержке правительства Республики Саха (Якутия) и Федерации боевого снайпинга России по поручению Юрия Трутнева в целях совершенствования системы подготовки и закрепления полученных курсантами центра «Воин» знаний на практике.
«Поздравляю команду Якутии с победой в первых Всероссийских соревнованиях “Путь воина„! Мы за вами следили, болели. Мне присылали видео о соревнованиях, которые я просматривал. Мы эти соревнования придумали не просто как игру, а хотели помочь вам подготовиться к взрослой жизни и защите нашей Родины. Что мы закладывали в основу? Мы хотели, чтобы вы думали, а не просто бегали вокруг тропинок с лазертагами, строили тактические комбинации, учились побеждать. Конечно, вам есть чему учиться. Мы тоже учимся. Приехали сейчас с полигона. Сегодня губернаторы легли на огневой рубеж и вместе с бойцами, которые вчера участвовали в турнире, поработали со снайперским оружием на больших расстояниях и показали хороший результат. Будем вместе с вами дальше работать, развиваться и делать нашу Россию сильнее», – сказал Юрий Трутнев.
Финал соревнований проводился с 15 по 20 сентября в Якутске. В нём приняли участие четыре команды филиалов центра «Воин», показавшие лучшие результаты по итогам отборочного этапа в Волгограде, – «Боотур» (Якутия), «Соболь» (Тюменская область), «Амурские воины» (Хабаровский край) и «Сталинград» (Волгоградская область). По итогам соревнований первое место заняла команда филиала центра «Воин» в Республике Саха (Якутия), второе место – отряд тюменского филиала, третье место – команды из Волгоградской области и Хабаровского края.
Пятерка лучших: проекты из Краснодарского края победили на Всероссийском конкурсе
Итоги Всероссийского конкурса по благоустройству подвели на форуме «Развитие малых городов и исторических поселений» в Казани. В этом году на конкурс было подано более 100 заявок со всей страны, и только 54 из них стали победителями. Особое внимание было уделено всенародной здравнице — Краснодарскому краю. Армавир, Кореновск, Тамань, Горячий Ключ и Новокубанск получат более 450 млн рублей из федерального бюджета на обновление территорий по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
«Шестое измерение»
Проект под таким названием будет реализован в Армавире. Денежные средства в размере 107 млн рублей направят на обновление территории площадью 2,6 гектара в границах улиц Комсомольской, Кирова, Ленина, Карла Либкнехта — это сердце города, где пересекаются пешеходные потоки, расположены культурные объекты и административные здания.
В рамках проекта здесь появятся современные пешеходные зоны, зоны отдыха, малые архитектурные формы, освещение и озеленение по новым экологическим стандартам. Особое внимание уделят созданию доступной среды для людей с ограниченными возможностями. Строительные работы запланированы на 2026 год.
«Шестое измерение» — это не просто название, а философия проекта, — отметил заместитель главы Армавира Андрей Петренко. — Мы хотим создать пространство, где каждый житель и гость города смогут почувствовать комфорт, безопасность и вдохновение. Это будет новое измерение городской жизни Армавира — современное, открытое и живое».
«Читать» прошлое
Одним из победителей конкурса стал и проект благоустройства сквера имени А. А. Головатого в станице Тамани Темрюкского района, и теперь на его воплощение в жизнь — масштабное преображение общественной территории для отдыха и развлечений площадью в 1,7 гектара — Таманское сельское поселение получит средства из федерального бюджета.
Проект благоустройства сквера разрабатывался с учетом сохранения богатой истории Тамани — он органически связывает расположенные здесь памятники с современными элементами благоустройства.
В обновленном сквере можно будет не просто отдыхать с семьей, а «читать» прошлое станицы — от ее визитной карточки, памятника казакам-первопоселенцам, до братской могилы расстрелянным нацистами местным жителям и мемориала Боевой славы с захоронением погибших в боях с оккупантами 479 советских воинов и 700 военнопленных.
Отрадно, что станица Тамань уже в третий раз становится победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды (раньше такой высокой награды были удостоены проекты первого и второго этапов благоустройства набережной станицы).
Продолжает эту историческую канву проект города Кореновска «Нить поколений». В Кореновске займутся реализацией проекта по благоустройству общественной территории, расположенной по улице Красной от улицы Фрунзе до улицы Венеры Павленко. Площадь территории, планируемой к благоустройству, — 4,2 гектара. Реализация проекта «Нить поколений» позволит создать комфортное общественное пространство в центре города. Денежные средства гранта пойдут на обновление ландшафтного дизайна, освещения, пешеходных зон, а также на создание детских и спортивных площадок с учетом доступности для маломобильных групп населения.
Также важным историческим объектом является для жителей Новокубанска «Бароновский парк» общей площадью около 6 гектаров. В рамках проекта планируются благоустройство и модернизация территории парка. Основная цель — создание комфортной и современной рекреационной зоны для жителей города. Парк станет более привлекательным для прогулок, отдыха и проведения досуга.
Также планируется в Горячем Ключе благоустройство Городского парка культуры и отдыха 30-летия Победы. Проект по благоустройству «Живая вода» будет реализован на площади 2,63 гектара.
Предварительные итоги
Для региона это уже не первый успех в подобных конкурсах: год назад федеральную поддержку получили Усть-Лабинск, Курганинск, Геленджик и Кореновск, где сейчас продолжается работа по созданию современных зон отдыха. На поступившие денежные средства в Усть-Лабинске благоустраивают территорию, в Курганинске — парк Победы, в Геленджике — набережную в районе Курзальной улицы. В Кореновске продолжаются работы в парке культуры и отдыха. Завершение проектов запланировано на 2025-2026 годы. Если говорить в целом об участии Краснодарского края во Всероссийском конкурсе лучших проектов по благоустройству, то за все время реализации нацпроекта было привлечено более 1,7 млрд рублей из федерального бюджета, что позволило не только улучшить инфраструктуру, но и презентовать лучшие практики благоустройства на федеральном уровне.
Города и станицы Кубани с каждым годом становятся более комфортными для жителей и гостей южного региона. За последние шесть лет в рамках нацпроекта удалось обновить и создать более 1 400 парков и скверов на территории Краснодарского края. В 2025 году запланировано благоустроить еще 103 территории, на эти цели выделено 3,9 млрд рублей.
Как отметил губернатор региона Вениамин Кондратьев, нацпроект представляет собой реальную возможность улучшить качество жизни граждан, предоставляя им доступ к зеленым зонам, где они могут проводить время с семьями, заниматься спортом или просто отдыхать. Площадь всех обновленных зеленых зон с 2019 года составит около 1000 гектаров.
Одним из ключевых аспектов успешной реализации проектов благоустройства является участие жителей Кубани в процессе их разработки. Вениамин Кондратьев подчеркнул, что все проекты должны разрабатываться с учетом мнения и запросов местных жителей.
Авторы: Наталья ЕМЕЛЬЯНОВА
Номер публикации: №36 03.10.2025
Наследие как актив: от конфронтации к сотрудничеству в современном городе
Объекты культурного наследия (ОКН) являются ключевым элементом идентичности города, но одновременно требуют значительных ресурсов для сохранения и аккуратной интеграции в городскую среду через реставрацию, реконструкцию и современное приспособление. Проблематика поиска баланса между сохранением ОКН и развитием городских территорий стала центральной темой дискуссии на IV Международном симпозиуме Национального комитета ИКОМОС, состоявшемся на площадке форума «Устойчивое развитие городов». Участники отметили, что эпоха противостояния между девелоперами и хранителями наследия уходит в прошлое, уступая место поиску практических механизмов для интеграции исторических объектов в экономику современных городов.
Москва начинает
Московский опыт показателен — только за 2024 год, по информации Департамента культурного наследия, в городе была завершена реставрация 157 памятников архитектуры, и большинства из них за счет негосударственных средств.
Один из значимых инвесторов — РЖД. Советник генерального директора АО «Мосгипротранс» Игорь Мицук рассказал, как масштабное градостроительство и сохранение наследия сосуществуют в самых сложных условиях — при развитии транспортной инфраструктуры Москвы. «Шаг влево, шаг вправо — и ты обязательно где-то коснешься объекта культурного наследия», — отметил он.
Ярчайшим примером этого напряженного, но плодотворного диалога между прогрессом и памятью стал участок длиной менее четырех километров между станциями МЦД «Площадь трех вокзалов» и «Серп и Молот». На этом крошечном, по меркам мегаполиса, отрезке инженерам предстояло найти решения для одиннадцати объектов культурного наследия. Работа здесь напоминала не масштабное строительство, а скорее ювелирную операцию. Так, рядом с жилым домом работы самого Матвея Казакова расстояние до проектируемой 15-метровой подпорной стенки составляло всего три метра, которые также занимала городская канализация. Выходом стало создание инженерных решений, под которые пришлось разрабатывать и особую нормативную базу. Каждый день специалистов был расписан по минутам: усиление фундамента, стабилизация грунтов и скрупулезная работа, которая велась без остановки движения поездов, — настоящая «хирургия» в условиях работающего сердца города.
Не менее показательна история с арочным путепроводом 1865 года постройки в Сыромятническом проезде около «Артплея». Изначальный проект предполагал, что старинная однопутная арка уступит место современной. Но городская общественность вступилась за уникальную атмосферу места, заставив инженеров искать нестандартный путь. И он был найден. «Мы сделали новый мост, но выписали его вокруг арки», — рассказывает Игорь Мицук о сложном решении, которое позволило сохранить исторический облик, не поступившись функциональностью. Сегодня эта арка, бережно обойденная новыми конструкциями, достраивается, чтобы стать одной из достопримечательностей Москвы, спасенной благодаря диалогу.
Методология, которую оттачивает «Мосгипротранс», превращает каждую такую стройку в комплексный научный проект. Она начинается с создания специальных нормативов, а продолжается усилением фундаментов, стабилизацией грунтов, непрерывным мониторингом малейших сдвигов и внедрением инноваций, например, антивибрационных матов, эффективно гасящих разрушительные для памятников колебания.
Не потерять вложения
Не менее интересна и познавательна работа с ОКН девелоперов, берущихся за их восстановление. Генеральный директор компании ENGEO Development Михаил Груничев, опираясь на уникальный семилетний опыт реставрации особняка на Большой Дмитровке, называет ее иначе — «поле чудес». Правда, призом здесь выступает не мгновенное обогащение, а историческая достоверность, а цена ошибки исчисляется миллионами и репутационными рисками.
Одна из главных проблем, по словам Михаила Груничева, — «разбалансировка процесса». Ситуация, когда кажется, что все этапы пройдены и работа близится к завершению, может в одночасье перевернуться с появлением инициативных групп, в которые входят эрудированные историки и неравнодушные горожане. «Мы реставрируем фасад, на котором есть маскароны (декоративные элементы в виде маски), уже почти заканчиваем. В конце приходит инициативная группа и предъявляет исторические фотографии, где маскароны выглядят немного по-другому», — рассказывает Михаил Груничев. Результат — необходимость переделывать уже согласованный проект, новые затраты и задержки. Выход он видит в превентивных мерах: привлекать этих же экспертов на самом раннем, предынвестиционном этапе и задействовать искусственный интеллект для масштабного сбора архивных материалов до начала работ.
Не менее остро стоит проблема многократности согласований. Реставрационные проекты, длящиеся годами, сталкиваются с меняющимися правилами игры. Нормативная база обновляется, но для ОКН любая, даже самая мелкая корректировка проекта означает многомесячный круг повторных согласований со всеми надзорными органами. «Мне кажется, здесь нужно вводить главенство первоначально согласованного проекта», — отмечает гендиректор. Его предложение — законодательно закрепить за изначально одобренным проектом статус основного, применяя новые нормативы по гибкому принципу «дедушкиной клаузулы» (grandfather clause — юридический термин, обозначающий норму, которая позволяет субъектам права (людям, компаниям, организациям) продолжать действовать по старым правилам, даже если после вступления в силу нового закона или регламента эти правила были изменены или отменены), чтобы не парализовать уже идущие работы.
На вопрос о мотивации — любовь к истории или деньги — Михаил Груничев ответил прагматично: главное — не потерять вложения. Он не стремится специально к работе с памятниками, но и не боится ее. Для рынка такая работа становится сложной, но выполнимой задачей, в которой только предстоит найти баланс.
Минстрой наводит мосты
Если в столице диалог между застройщиками, общественностью и чиновниками сферы культуры и сохранения наследия так или иначе налажен, то в регионах ситуация зачастую иная. Как отметила директор Департамента комплексного развития территорий Минстроя РФ Мария Синичич, местные власти, сталкиваясь с зонами охраны памятников, нередко опускают руки, видя в них непреодолимое препятствие для развития.
«Парадокс в том, что уже существует огромный массив научных и методических наработок, доказывающих, что работать с наследием можно и нужно. Почему эти люди между собой до сих пор не договорятся?» — задала вопрос Мария Синичич.
Ключевая проблема — отсутствие преемственности опыта и диалога на местах. Решением становится не запугивание, а вовлечение всех сторон в совместную работу. В качестве конкретного инструмента спикер привела изменения в 579-й приказ Минстроя, позволяющие включать в проекты комплексного развития территорий меры по сохранению объектов культурного наследия. Это создает правовую и финансовую основу для изучения и возможного сокращения зон охраны, чтобы вовлекать памятники в хозяйственный оборот. Успешные примеры такого подхода, по словам спикера, уже есть в Екатеринбурге, Тюмени и Иркутске.
В завершение была озвучена идея разработать «готовые пакетные решения» — четкие алгоритмы действий для регионов, а также учредить специальную номинацию в профильных конкурсах для проектов, лучшим образом интегрирующих ОКН в городскую среду.
Финансовый инструмент
Поддержать инвесторов, готовых вкладываться в сложные проекты по реставрации, призваны финансовые механизмы. Как рассказала директор подразделения «Туризм» «Банка ДОМ.РФ» Анна Маликова, банк совместно с Минэкономразвития прорабатывает возможность совмещения льготного кредитования туристической инфраструктуры и программы восстановления ОКН. Это позволит адаптировать памятники под современные гостиницы.
Ставка по действующей программе для инвесторов составляет 9% годовых (вдвое ниже рыночной), а в девяти пилотных регионах — всего 4%. Однако ключевая задача — не просто дать деньги, а помочь инвесторам, часто малым предпринимателям без опыта, найти в проектах экономику и корректно приспособить объект.
Еще одним решением может стать механизм компенсационных земельных участков, который позволит найти экономику даже в самых сложных проектах. Активную роль в этом процессе должны играть регионы, предлагая инвесторам заранее проработанные концепции использования — от гостиниц и ресторанов до общественных пространств. Яркий пример — Нижегородская область, активно выступающая с законодательными инициативами для упрощения вовлечения исторических объектов в жилищный фонд.
Цифровая летопись против забвения
В современном мире угроза уничтожения наследия приобрела новые масштабы. «Уничтожить памятники — значит стереть память. Стереть память — значит переписать прошлое», — заявила Наталья Соловьёва.
Ответом на этот вызов стали цифровые технологии. Ярчайший пример — сирийская Пальмира. Российские специалисты провели полную цифровую съемку объекта (21 кв. км) всего за три дня, создав «цифровой двойник», который продолжает служить науке.
Этот цифровой архив оказался не только инструментом реставрации, но и свидетелем правды. После взрыва Триумфальной арки в Пальмире цифровая модель позволила смоделировать взрыв и доказать, что воронок от авиаударов (как пытались представить некоторые) не было: разлет блоков точно совпал с последствиями подрыва на земле.
Опыт, полученный в Сирии, теперь масштабируется на весь мир. После семинаров для специалистов Ближнего Востока и Африки поступили запросы из 12 стран Африки с просьбой создать цифровые копии их памятников. В ответ был анонсирован амбициозный проект по созданию цифрового архива памятников Африки и Исламского мира.
Симпозиум ИКОМОС показал, что сохранение наследия сегодня — это не только вопрос культуры, но и сложная междисциплинарная задача, требующая совместных усилий государства, бизнеса, инженеров и общественности. Главный итог — наследие перестает восприниматься как проблема и все чаще рассматривается как уникальный актив для устойчивого развития городов.
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №36 03.10.2025
Плечо для проекта: как ТИМ помогают заключать новые контракты
Трехмерное проектирование с использованием технологий информационного моделирования (ТИМ) стало фактически обязательным для любой проектной организации. Такие новации позволяют предприятиям не только избежать ошибок в документации, но и найти новых заказчиков. Не является исключением и компания «КОМПИ-ПРОЕКТ», которая реализует пилотный проект с использованием программного софта Model Studio CS.
Предприятие из Екатеринбурга оказывает полный комплекс услуг по выполнению проектно-изыскательских работ и их сопровождению для объектов нового строительства, реконструкции и технического перевооружения предприятий. Среди постоянных заказчиков — ведущие горнодобывающие, обогатительные и металлургические компании России. Предприятие входит в ГК VERATEC — российский машиностроительный холдинг, специализирующийся на создании комплексных решений для горно-обогатительной, металлургической и химической отраслей.
Химическая лаборатория в «цифре»
Осуществить переход на трехмерное моделирование руководство предприятия решило, используя продукт компании «СиСофт Девелопмент» Model Studio CS. В качестве пилотного проекта при внедрении была выбрана Центральная химическая лаборатория (ЦХЛ). В результате реализации «пилота» специалисты «КОМПИ-ПРОЕКТ» на этапе проектирования создали цифровую информационную модель (ЦИМ), и сегодня с ее использованием ведется строительство лаборатории: выполнены основной каркас и фундаменты. Заказчик переходит к этапу «увязки» инженерных сетей.
Для реализации проекта специалисты предприятия выбрали несколько разделов рабочей документации: технология производства (ТХ), железобетонные конструкции (КЖ), металлические конструкции (КМ), отопление и вентиляция (ОВ) и внутренние сети водоснабжения и канализации (ВК). При тестировании решения важно было учитывать текущую загрузку специалистов, поэтому, например, были значительно упрощены некоторые подходы к реализации технологической части.
Реализуя первые проекты, на предприятии стремились решить несколько первоочередных задач, в частности:
— автоматизацию процессов проектирования и моделирования в компании, проверку на коллизии;
— повышение эффективности работы проектировщиков и конструкторов за счет использования современных инструментов проектирования.
Особый интерес как внутри компании, так и у заказчиков и подрядчиков вызвал программный продукт CADLib Модель и Архив. С его помощью совещания и согласования стали проходить эффективнее.
ТИМ на всем цикле работы
Сегодня ТИМ применяются в компании на протяжении всего цикла работы над проектом. Участники находятся в единой информационной среде, что позволяет сокращать сроки принятия и реализации решений в ходе формирования документации. Для горнодобывающей промышленности сокращение сроков имеет существенное значение. Теперь ООО «КОМПИ-ПРОЕКТ» передает заказчику ЦИМ, на основании которой выполняется монтаж инженерных сетей и оперативно решаются спорные вопросы.
«При правильном подходе Model Studio CS позволяет автоматизировать процесс проектирования, а также повысить его качество, — отметил начальник отдела технологий информационного моделирования ООО «КОМПИПРОЕКТ» Сергей Селезнёв. — На примере выполненных проектов мы убедились, что все их участники работают в общем информационном пространстве, что ускоряет процесс создания качественной документации для горнодобывающей отрасли».
Своевременная квалифицированная помощь
Для того, чтобы выполнить настройку программных комплексов для корректной совместной работы, в первую очередь, сотрудникам предприятия необходимо было пройти обучение. Благодаря технической поддержке экспертов компании-партнера ООО «Амбим» специалисты по направлениям оперативно освоили комплекс решений Model Studio CS. Представители «Амбим» обучили их возможностям автоматизированного формирования чертежей и спецификаций на основе цифровой информационной модели.
Сегодня перед компанией «КОМПИПРОЕКТ» стоит задача полноценно привлечь к работе с ТИМ смежные отделы. Для достижения этой цели ведется дообучение сотрудников, а на основе ЦИМ ЦХЛ тестируются новые продукты — Model Studio Генплан и Model Studio ОПС. Разрабатываются основные разделы: КЖ, КМ, ТХ, ВК, архитектурные решения (АР), технологические коммуникации (ТК), система водоснабжения (ВС), система электроснабжения (ЭО), силовое электрооборудование (ЭМ), электроснабжение (ЭС).
«Пилотные проекты с использованием Model Studio CS показали важность применения современных отечественных технологий в целом для проектной компании, — подчеркнул генеральный директор «Амбим» Евгений Горинов. — В результате компания «КОМПИ-ПРОЕКТ» смогла заключить несколько больших контрактов за счет своих технологических компетенций и возможности реализовать проекты с применением ТИМ».
Автор: Елена ГОЛОВИНА
Номер публикации: №36 03.10.2025
Праздник труда и достижений: в Петербурге подведены итоги конкурса «Строймастер»
Петербург на несколько дней стал центром притяжения лучших строителей России. В рамках XVI Всероссийской конференции «Российский строительный комплекс» на площадке колледжа Метростроя прошел финал Национального конкурса профессионального мастерства «Строймастер». Организаторами конкурса традиционно выступили Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) и Минстрой России.
В 2025 году за звание лучших по профессии боролись более 1 700 специалистов из 73 регионов. Борьба шла по четырем номинациям: «Лучший сварщик», «Лучший каменщик», «Лучший штукатур» и «Лучший монтажник каркасно-обшивных конструкций». Вместе с профессионалами за звание лучших мастеров соревновались и студенты — более 120 колледжей направили на конкурс своих представителей. В финал вышли 76 победителей региональных этапов из 33 субъектов страны.
Правильный выбор
Открывая конкурс, президент НОСТРОЙ Антон Глушков, отметил, что те, кто приехал для участия в финале, — это уже победители и профессионалы своего дела, а сам «Строймастер» стал большим праздником труда, успеха и высоких достижений. «Уверен, что эти соревнования останутся у всех конкурсантов в памяти как один из самых светлых и запоминающихся эпизодов жизни», — отметил он.
Координатор НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу, президент саморегулируемой организации Ассоциации «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Александр Вахмистров заявил, что в истории России много событий связано с Петербургом, и «Строймастер» — одно из них. «Если в городе строятся новое жилье, дороги и объекты инфраструктуры, то город живет и развивается. Мы гордимся тем, что Санкт-Петербург остается центром притяжения талантливых профессионалов-строителей», — подчеркнул он. И не важно, кто из конкурсантов одержит победу, потому что они уже победили, так как выбрали правильную профессию. Александр Вахмистров признался, что знает об этом на собственном примере: в прошлом году исполнилось 50 лет, как в его трудовой книжке появилась первая запись — о принятии на стройку плотником.
Начальник службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Владимир Болдырев, в свою очередь, напомнил, что в Северной столице стройнадзор осуществляется на более чем 700 объектах и работа найдется для представителей каждой строительной специальности. А президент Национального союза архитекторов и строителей Кубы Антонио Герреро Родригес (Antonio Guerrero Rodríguez) признался, что уже в третий раз в качестве почетного гостя присутствует на строительных конкурсах профессионального мастерства, и это стало доброй традицией, которая укрепляет дружбу между Россией и «островом свободы».
Комментируя ход соревнований, вице-президент НОСТРОЙ Антон Мороз отметил, что география конкурса ширится — в этом году в «Строймастере» приняли участие уже 90% регионов страны. «А это значит, что масштаб мероприятия растет с каждым годом. В перспективе будут добавляться новые специализации, ведь строительный рынок тоже развивается, как и престиж и значимость профессии строителя», — подчеркнул он.
Привлечь поколение Z на стройку
О значении строительных профессий шла речь и на деловой площадке конкурса. По словам Антона Глушкова, перед строителями поставлены грандиозные планы, и чтобы их реализовать, к 2030 году потребуется 780 тыс. молодых специалистов. Однако сегодня уже невозможно решать проблему кадров только одним путем — будь то исключительно за счет трудовых мигрантов или ставки на подготовку национальных рабочих ресурсов. «Основная задача стройки в кадровом вопросе — повышение производительности труда. Она складывается из навыков, уровня квалификация сотрудников и, конечно, из современных технологий, которые используются на стройплощадках. Поэтому выбрать здесь один приоритет сложно», — сказал президент нацобъединения. Он также отметил, что для решения проблемы кадрового голода необходима долгосрочная стратегия обучения собственных специалистов и повышения привлекательности профессии для молодежи.
С ним согласился первый заместитель гендиректора СРО Ассоциация «Национальное агентство контроля сварки» Александр Чупрак. Но, по его словам, начинать надо с популяризации строительных профессий. В прошлом году от желающих обучаться по профессии сварщика в колледжи и техникумы было подано 48 тыс. заявлений, что говорит о росте популярности специальности. Александр Чупрак предложил менять представление об этой профессии и больше рассказывать о ней молодежи: «Пора уходить от стереотипа, что сварщик — это человек который лежа в грязной траншее сваривает трубу. Сегодня это специалист, который владеет такой технологией, как лазерная сварка».
Нет стройки без любви
В свою очередь, Александр Вахмистров высказал мнение, что будущие поколения необходимо ориентировать на выбор рабочих специальностей, начиная со школы. По его словам, в Петербурге открыто 12 специализированных строительных классов, и большинство их выпускников поступают в вузы и колледжи, выбирая строительные специальности. При этом он выразил сомнение, что даже через 20 лет человека на стройке смогут заменить роботы: всегда главным на стройплощадке останется человек, потому что только он вкладывает в возводимые объекты свои знания, умения и душу. «В Петербурге в этом году ввели в строй 27 школ, и они все разные — и по отделке, и по наполнению. Они такие, какими их сделали строители. Без любви на стройке ничего не построишь», — резюмировал Александр Вахмистров.
При этом эксперты сошлись во мнении, что современная стройка — это еще и новые технологии, а стремительно меняющиеся требования в стройотрасли рождают запрос на универсального специалиста, способного оперативно осваивать новые компетенции. И потому, как отметил Антон Глушков, для успешной работы в будущем необходимо сегодня готовить не просто работников, а мультиспециалистов, обладающих набором компетенций, заинтересованных в постоянном освоении новых технологий. Именно такие специалисты и приходят на строительных рынок, проходя школу «Строймастера». «Благодаря этим соревнованиям мы вносим вклад в становление профессионалов строительного рынка, наполняя его кадрами», — отметил Антон Глушков.
Трамплин в будущее
Среди более чем 40 награжденных победителей конкурса профмастерства оказались представители разных регионов — от Тюменской области до Москвы и Челябинска. Финалистам вручили дипломы и ценные призы. А победители в «Студенческой лиге» конкурса еще получили дополнительные баллы для поступления в Московский государственный строительный университет.
Комментируя результаты финала «Строймастера», директор по развитию — руководитель Проектного офиса НОСТРОЙ Елена Парикова рассказала, что в этом году конкурс побил многие рекорды предыдущих лет. «В категории «Студенческая лига» в номинации «Лучший монтажник каркаснообшивных конструкций» жюри присудило два третих и два вторых места, потому что участники набрали одинаковое количество баллов», — отметила она. Еще одной сенсацией чемпионата стало и то, что в финальных конкурсах участники «Студенческой лиги» ни в чем не отставали по уровню мастерства от профессионалов и даже иногда показывали лучшие результаты. А потому для многих участников победа в «Строймастере» становится трамплином для профессионального роста и новых возможностей в карьере.
Авторы: Светлана СМИРНОВА
Номер публикации: №36 03.10.2025
Марат Хуснуллин дал старт строительству северного обхода Омска
В Омской области началось строительство северного обхода Омска. Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
В режиме видеоконференции старт строительству дал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин. В мероприятии также приняли участие Министр транспорта Андрей Никитин, полномочный представитель Президента России в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев, губернатор Омской области Виталий Хоценко.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Такие участки дают возможность развиваться пригороду, разгружают населённые пункты от транзитного транспорта, способствуют улучшению экологии внутри городов. В Омске дали старт строительству северного обхода города протяжённостью порядка 66 км с двумя мостами через реки Иртыш и Омь. Это новая транспортная артерия, которая навсегда изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута “Россия„ с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении. Наша страна обладает огромными ресурсами, и реализация таких крупных проектов позволяет раскрыть весь имеющийся потенциал и укрепить национальную экономику», – отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, даст толчок активизации инвестиционно-строительной деятельности и увеличению объёмов промышленного и жилищного строительства в северной и восточной частях агломерации города.
Обход станет приоритетным транспортным маршрутом для резидентов особой экономической зоны и планируемых транспортно-логистических зон, а также жителей перспективной многоэтажной и малоэтажной жилищной застройки Омска.
«Строительство северного обхода Омска – значимый проект для транспортной системы России. Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Со стороны федерального бюджета с 2026 по 2030 год на этот объект предусмотрено более 27 млрд рублей», – отметил Министр транспорта Андрей Никитин.
Глава Минтранса также добавил, что поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект. «Уверен, что слаженная работа правительства Омской области, концессионера и генерального подрядчика позволит выполнить все работы в запланированные сроки и с высоким качеством», – подчеркнул Андрей Никитин.
Губернатор Омской области Виталий Хоценко сообщил, что новый обход соединит две федеральные трассы и обеспечит современный уровень дорожной инфраструктуры, отвечающей высоким требованиям безопасности и комфорта.
«Северный обход – самый масштабный проект последних десятилетий в Омской области. Это почти 66 км современной трассы с пятью развязками и двумя мостами, включая новый мост через Иртыш. Обход позволит разгрузить городские магистрали, сделает воздух в Омске чище, а жизнь омичей комфортнее и безопаснее. Важно, что это не только дорожный объект, но и катализатор развития всей северной части агломерации, новых производств, жилищного строительства и инвестиций», – сказал Виталий Хоценко.
Автомобильная дорога будет иметь четыре полосы движения и расчётную скорость 120 км в час. В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь протяжённостью 1277 и 176 метров, 19 путепроводов, пять транспортных развязок, площадки для отдыха. Финансирование осуществляется за счёт федерального бюджета, внебюджетных источников и банковских инвестиций.
Северный обход Омска является частью стратегического плана развития транспортной системы России до 2030 года и войдёт в международный транспортный коридор, соединяющий Европу и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Дмитрий Чернышенко: Наша общая задача – обеспечить равный доступ к качественному образованию по всей стране
На площадке Национального центра «Россия» в Москве в рамках V Форума классных руководителей объявили имя победителя Всероссийского профессионального конкурса «Учитель года России». Им стал учитель китайского и английского языков Дмитрий Баланчуков из Белгородской области.
Лауреатов конкурса и гостей форума поприветствовали на торжественной церемонии Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко и Министр просвещения Сергей Кравцов.
«Школа должна не только давать передовые знания, но и помогать каждому молодому человеку обрести прочную ценностную опору в жизни. Это слова нашего Президента Владимира Владимировича Путина. Именно вы, дорогие педагоги, наставники, не только учите, но и воспитываете наших детей, даёте им верные ориентиры в жизни. Благодарю вас за крепкие знания, ответственность и заботу о подрастающем поколении. Отдельное спасибо нашим героям СВО, которые выбрали для себя путь наставничества. Ваше мужество, стойкость, патриотизм – это те качества, которые становятся лучшим ориентиром для ребят. Наша общая задача – обеспечить равный доступ к качественному образованию по всей стране – от самых крупных городов до окраин. Правительство России последовательно над этим работает. В рамках национального проекта “Молодёжь и дети„ создаётся современная образовательная инфраструктура. Никогда ещё в истории нашей страны не было столь масштабных инвестиций именно в инфраструктуру образования», – заявил Дмитрий Чернышенко.
Вице-премьер подчеркнул, что должна быть не только хорошая материальная база, но и нравственная составляющая.
«Ваш форум стал ключевой площадкой, где профессиональное сообщество определяет единые ценностные ориентиры и векторы воспитательной работы с молодёжью. В этом году в мероприятии приняли участие более тысячи классных руководителей и кураторов групп СПО из всех российских регионов. Вы сильнейшая экспертная команда. На форум также приехали коллеги из дружественных стран – Абхазии, Армении, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Монголии, Таджикистана, Узбекистана и Южной Осетии», – отметил он.
Дмитрий Чернышенко сообщил, что в рамках деловой программы прошло много интересных встреч. На них обсудили такие актуальные темы, как качество образования, воспитание в современной школе, роль классного руководителя в формировании личности ученика, внедрение цифровых технологий. В завершение вице-премьер поздравил участников форума с наступающим Днём учителя и пожелал им профессиональных успехов, творческих побед и как можно больше талантливых учеников.
Министр просвещения Сергей Кравцов отметил, что конкурсы – это не просто состязания в мастерстве, а важнейший инструмент развития отечественного образования.
«В 2025 году мы продолжили работу в рамках создания единой экосистемы конкурсов. Это позволяет нам укреплять профессиональное сообщество, делиться лучшими практиками и вместе решать ключевые задачи государственной политики в сфере образования. Благодаря объединению усилий мы создаём преемственность между уровнями образования, поддерживаем наставничество и выявляем настоящих лидеров, способных влиять на образовательную повестку страны. Ваш опыт – основа для воспитания подрастающего поколения в духе традиционных российских ценностей», – поприветствовал финалистов министр.
Сергей Кравцов обратил внимание, что каждый из конкурсантов – настоящий профессионал, чей труд, преданность делу и безграничная любовь к детям формируют будущее страны. Он подчеркнул, что педагоги воспитывают личность, закладывают нравственные основы, учат мыслить, сопереживать и побеждать.
«Эта победа наша – вместе с моей семьёй, с моей школой, с моими учителями, с моими учениками и моей Белгородской областью. На конкурсном пути я встретил огромное количество прекрасных людей и пытался у них чему–то научиться. В преддверии Дня учителя желаю всем учиться у всех и у всего», – сказал Дмитрий Баланчуков.
Он привёл в пример одно выражение, которое помогло ему на этом конкурсе: «Если идут трое, значит среди них обязательно найдётся твой учитель. И даже среди твоих учеников».
В ходе торжественной церемонии Министр просвещения объявил также имена призёров Всероссийского профессионального конкурса «Учитель года России – 2025». Ими стали:
— Юрий Уробушкин, учитель физики, город Реутов, Московская область;
— Руслан Мамакин, учитель русского языка и литературы, город Новый Уренгой, Ямало-Ненецкий автономный округ;
— Мадина Зубайраева, учитель русского языка и литературы, город Грозный, Чеченская Республика;
— Александра Иванищева, учитель русского языка и литературы, город Липецк, Липецкая область;
— Глеб Фомин, учитель истории и обществознания, город Челябинск, Челябинская область;
— Рашид Надиров, учитель истории и обществознания, город Тамбов, Тамбовская область.
Губернатор выступил с важными для рыбной отрасли Сахалинской области инициативами
Глава Сахалинской области Валерий Лимаренко на совещании у помощника президента РФ, председателя Морской коллегии Николая Патрушева предложил решения, нацеленные на развитие рыбного хозяйства региона.
Губернатор Валерий Лимаренко принял участие в мероприятиях рабочей поездки помощника президента Николая Патрушева на Дальний Восток. В том числе глава региона посетил Корсаковский порт, где идет реконструкция, и поучаствовал в открытии нового комплекса рыбопереработки в селе Озерское.
На совещании по вопросам рыбной отрасли ДФО глава Сахалинской области выступил с предложениями, нацеленными на развитие экономики региона, сообщает корреспондент Fishnews. Губернатор попросил параллельно вести реконструкцию причальных сооружений и дноуглубительные работы для модернизации Корсаковского порта.
Еще одно предложение губернатора — о повышении эффективности рыболовства. В регионе активно развивается береговая рыбопереработка. Большой вклад в обеспечение предприятий сырьем вносят наливные суда.
«По нашему мнению, они могут использоваться более эффективно. Сегодня рыбопромысловое судно в рамках одного разрешения производит добычу водных биоресурсов в одном из районов промысла. Далее оно идет на берег, как говорится, в свой порт, — обрисовал ситуацию Валерий Лимаренко. — При этом по пути следования оно не может осуществить добычу в другом районе. Даже если трюмы, скажем так, не заполнены». Губернатор предложил устранить это противоречие.
Предложение главы региона встретило поддержку со стороны участников совещания, отметили в пресс-службе областного правительства.
«Мы считаем важным создание условий для развития рыболовства», — подчеркнул ранее Валерий Лимаренко в интервью журналу Fishnews. В качестве примеров такой губернатор привел изменения в регулировании промысла, направленные на более эффективное освоение ресурсов, а также расширение возможностей для любительской рыбалки.
Fishnews
Михаил Мишустин встретился с победителями и призёрами национальных чемпионатов профессионального мастерства, конкурса «Мастер года», студентами и директорами ведущих кластеров федерального проекта «Профессионалитет»
Встреча прошла в ходе посещения выставки «85 лет системе СПО: сила в мастерстве!»
Из стенограммы:
М.Мишустин: Добрый день, дорогие друзья!
Прежде всего, пользуясь случаем, хочу поздравить вас, ваших коллег, всех студентов, преподавателей с юбилеем системы среднего профессионального образования. Три года назад Президент предложил отмечать День СПО. Надеюсь, он уже стал для вас доброй традицией.
Система СПО готовит специалистов, без которых невозможно развитие ни одной отрасли экономики, промышленности. Только что в ходе выставки мы видели, какой непростой путь за 85 лет прошла система профессионального образования. Я уже сказал сегодня, приветствуя ребят на конкурсе «Мастер года», что, конечно, не бывает никаких средних систем образования. Это, мне кажется, рудименты прошлого, 1990-х годов. Сегодня как раз часть выставки была посвящена тому периоду.
Блестящее образование получают сейчас выпускники колледжей – профессиональное, нужное стране. Образование, которое позволяет развиваться молодым людям, создавать щит страны – промышленный, экономический, помогать в достижении национальных целей развития, которые перед нами ставит Президент.
Сегодня у нас в стране действует более 3,2 тыс. колледжей, в которых учатся около 4 миллионов молодых людей. Профессию в них можно получить по любой из 500 специальностей во всех ключевых отраслях экономики. Сегодня, кстати, на стенде были представлены профессии, которые в своё время в Советском Союзе давались в системе СПО. Это совершенно разные профессии разных отраслей экономики. Сегодня можно также получить самые разные профессии – от современных специальностей в области информационных технологий, разработки программного обеспечения и ядерной энергетики до медицины, образования, сферы туризма и многих других.
Активно модернизируется материально-техническая база колледжей. Обновляется содержание программ. Наши коллеги из Государственной Думы – Виктория Валериевна (Абрамченко), я помню, при принятии бюджета активно помогала в том, чтобы мы добавили соответствующие средства на развитие материальной базы СПО.
И конечно, надо сказать о тех, кто учит в колледжах, о наших преподавателях. Они регулярно совершенствуют своё мастерство, повышают квалификацию на ведущих предприятиях страны, в организациях, специально созданных, как, например, в Калуге или Нижнем Новгороде, технопарках. Педагоги дают студентам самые актуальные знания, чтобы они могли, выйдя на производство, быстро включиться в процесс. И нам очень важно эту кластеризацию продолжать, чтобы те предприятия, которые сегодня, скажем так, на передовой – в производстве, в создании услуг, могли очень чётко устанавливать требования к тому, кого хотят получить на свои рабочие места.
Независимые эксперты высоко оценивают готовность выпускников колледжей к профессиональной деятельности. Мы это специально изучали. Большинство из них – более 80%, мы видим, очень хорошо трудоустраиваются. Это очень значимый результат, потому что совсем недавно было не так.
Во многом благодаря демонстрационному экзамену, в ходе которого молодые люди показывают не только как они освоили теорию, но и конкретные практические навыки, приобретённые во время учёбы. По поручению главы государства это стало основной формой итоговой аттестации.
Особое внимание хотел бы обратить на реализацию хорошо знакомого всем вам «Профессионалитета», который предполагает создание общеобразовательных кластеров совместно с организациями-работодателями. В текущем году он законодательно закреплён в качестве формы образовательной деятельности с обязательным участием компаний.
Этот проект стартовал с 70 таких объединений. И всего за три года их число увеличилось кратно – до 506. Действует он теперь практически по всей стране, и вовлечены в него около 2,5 тыс. предприятий – лидеров в своих отраслях. Мы обязательно продолжим эту кластеризацию дальше. А к 2030 году количество кластеров по нашим планам должно увеличиться ещё почти вдвое, и к партнёрству подключатся порядка 4 тыс. предприятий. Это позволит решить поставленную главой государства задачу – подготовить в ближайшие пять лет 2 миллиона квалифицированных специалистов.
На такие цели в новом бюджете, который сейчас представлен в Государственную Думу, на три года предусмотрено 105 млрд рублей.
Все эти сотрудники составят сообщество профессионалов. Это особая среда, которая активно формируется. Сегодня мы также видели, как активно ежегодно проходят соревнования, где студенты и преподаватели показывают знание своего дела, свои навыки. Речь идёт в первую очередь о чемпионате высоких технологий, «Профессионалы». В текущем году в них приняло участие более миллиона человек.
Ещё – «Абилимпикс», вам тоже хорошо известный. Движение с уже десятилетней историей, которое помогает получить профессию людям с ограничениями по здоровью. У нас в стране свыше 3 тыс. партнёров, которые создают рабочие места для инвалидов.
Из моего личного опыта – ребята с ограничениями по здоровью зачастую эффективнее, более профессионально работают, чем многие другие специалисты. В частности, мы очень активно этим занимались в Федеральной налоговой службе.
Конкурс «Мастер года» объединил порядка 10 тысяч преподавателей и мастеров производственного обучения со всей страны. И сегодня в Курске будут определены лучшие из них. Мы только что пообщались с финалистами.
Очень важны такие мероприятия. Они помогают синхронизировать обучение в колледжах с потребностями экономики. Сегодня среднее профессиональное образование играет значимую роль для социального и экономического развития страны. Объединяет ресурсы государства, работодателей и образовательных организаций, чтобы сформировать систему подготовки кадров – современную, инновационную. СПО открывает новые возможности для молодёжи, укрепляет кадровый потенциал регионов и создаёт основу для технологического лидерства России.
Уважаемые директора колледжей и техникумов, мастера и преподаватели, большое спасибо вам за вашу работу. Вы многое делаете для нашей молодёжи. Благодаря вашим знаниям и опыту ребята получают востребованную профессию. Вы формируете базу для их профессионального развития, карьерного роста.
Дорогие студенты, это здорово, что вы, несмотря на юный возраст, уже сделали такой важный в жизни шаг. Выбрали сферу, в которой будете трудиться. И не сомневаюсь, что вы преуспеете.
Ещё раз всех с праздником. Давайте теперь пообщаемся. Я бы хотел услышать ваши идеи, предложения, пожелания, может быть, будут вопросы.
А.Явгастин (призер Всероссийского конкурса педагогов системы СПО «Мастер года» в 2024 году, преподаватель гуманитарно-технического техникума Оренбурга): Добрый день, Михаил Владимирович! Меня зовут Явгастин Артур. Я работаю в гуманитарно-техническом техникуме города Оренбурга. Сейчас получаю высшее образование по инженерному направлению. За пять лет преподавания я стал призёром конкурса «Мастер года» 2024 года. Являюсь экспертом чемпионатов «Профессионалы» и «Абилимпикс», экспертом демонстрационного экзамена, а также регионального конкурса среди предприятий «Профессионалы Оренбуржья». Преподаю профильные дисциплины, возглавляю УПК.
Благодаря тесному взаимодействию с работодателями мы постоянно актуализируем рабочие и учебные программы. Поэтому наши студенты получают наиболее актуальные и востребованные компетенции и умения. Это всё отражается на их условиях труда, на их зарплате.
Естественно, это отражается и на конкурсе, который с каждым годом увеличивается. Например, у нас в колледже на одно место претендовало уже пять человек. Где–то, я слышал, эта цифра достигала и 18.
В связи с этим возникает вопрос: как повысить эффективность приёмной кампании, чтобы в первую очередь поступали абитуриенты максимально мотивированные или по целевым договорам? То есть те молодые люди, которые впоследствии будут гарантированно трудоустроены и которые хотят получить именно ту профессию, которую они выбрали.
М.Мишустин: Да, Артур, я абсолютно с Вами согласен. Мотивация – важнейший драйвер учёбы, особенно там, где высокий конкурс. Вы меня сейчас удивили. 18 человек на место – это уже очень серьёзно. А на какие, интересно, специальности был такой конкурс, не помните?
А.Явгастин: В моём техникуме максимальный конкурс идёт по машиностроению, по робототехнике и авиации, конечно же.
М.Мишустин: Артур, Вы меня так порадовали. Это здорово.
На самом деле вопрос, связанный с поддержкой целевиков, уже решён Президентом. Он подписал соответствующий закон, который вступает в силу 1 сентября следующего года, где преимущественное право зачисления в систему СПО будет предоставляться тем, кто подписал договор на целевую работу.
А предприятие в этом смысле – тоже серьёзные экзаменаторы. Они, конечно же, лучших выбирают. Они за отличниками, за профессионалами в СПО охотятся уже. Это хорошо, это надо поощрять.
Это на 100% будет мотивировать, ребята могут находить для себя сразу предприятия. И было бы хорошо ещё подумать, поговорить с профессионалами, каким образом мотивированных ребят как–то отметить через те же конкурсы, олимпиады. Здесь профессионалы, учителя лучше в этом разбираются. Мы это, конечно, всегда поддержим.
О.Антипина (директор Первоуральского металлургического колледжа): Михаил Владимирович, добрый день! Меня зовут Антипина Ольга Феликсовна, я возглавляю Первоуральский металлургический колледж в Свердловской области. Рада Вам представить программу будущей «белой» металлургии.
Так случилось, что родиной профессионалитета стал город Первоуральск, поскольку вот уже 14 лет мы работаем в парадигме дуального образования, ориентируясь на заказ наших работодателей.
Наши лучшие практики – это наставничество и целевая подготовка. За эти годы нам удалось создать 38 современных лабораторий, десять из них – в рамках федерального проекта «Профессионалитет». Наша самая главная находка, которой мы гордимся, – это цифровой двойник производственного процесса работодателя. Надо сказать, что лаборатории сегодня вызывают восхищение у многих наших гостей. Мы уделяем большое внимание и процессам воспитательной работы. А буквально на днях мы стали победителями Всероссийского конкурса молодёжных медиапроектов в специальной номинации, посвящённой 85-летию системы СПО.
Важно, что к нашей деятельности высок интерес не только со стороны отечественных, но и международных партнёров.
В связи с этим у меня к Вам вопрос. В высшем образовании существует международное соглашение, такого опыта в СПО пока нет.
Возможно ли организовать заключение межправительственных соглашений для колледжей и техникумов? Это помогло бы нам развивать международное сотрудничество.
М.Мишустин: Вы знаете, Ольга Феликсовна, это отличная идея. Она достаточно проста, но не так много о ней говорят. На самом деле, уверен, что во многих странах, странах ближнего зарубежья, в наших дружественных странах… Я буквально на днях вернулся из Минска, где главы правительств других стран много говорили как раз о системе образования. И конечно же, обмен лучшими практиками и в том числе возможности заключения специальных соглашений, для того чтобы эти программы развивать, очень важны.
Такое поручение будет дано, я и Сергея Сергеевича (Кравцова) попрошу продумать это. Я думаю, и Госдума могла бы быть здесь полезна. Наш диалог с парламентом очень активно идёт.
Спасибо за отличную идею. Мы обязательно её будем развивать.
О.Антипина: Благодарю.
Ю.Моисеев: Здравствуйте, Михаил Владимирович, меня зовут Моисеев Юрий Игоревич, я директор Волгоградского политехнического колледжа имени Владимира Ивановича Вернадского.
Мы вступили в программу «Профессионалитет» в 2023 году, и нам повезло – мы очень хорошо развились за эти последние три года.
На базе колледжа сегодня существует учебно-производственный комплекс. Нам опять же повезло – мы находимся на месторождении минеральной воды. Добываем её с глубины 125 м и на реальном конвейере разливаем её по бутылкам.
На этом производстве работают студенты. И здесь очень важно, что они приобретают профессиональные навыки, лаборанты химического анализа тренируются на этом производстве каждый день. И надпрофессиональные навыки тоже там тренируются – это бережливое производство, охрана труда. И наши студенты выходят из колледжа уже с записью в трудовой книжке, с реальным опытом работы.
Но мы не остановились на месте, мы расширяемся. У нас есть звено ИТ, которое делает виртуальные тренажёры для химического производства. И это такая реальная востребованная работа.
Благодаря поддержке нашего Волгоградского региона и нашего губернатора Андрея Ивановича Бочарова мы очень хорошо развиваемся, а наш стратегический партнёр, химическое предприятие «Каустик», заказывает у нас реальные продукты учебно-производственного комплекса и поддерживает нас не только деньгами – порядка 250 млн рублей вложено в колледж за последние два года. Наш колледж в их сердце, они реальные шефы нашего производства.
В этой связи мы хотели бы поблагодарить Вас за то, что на законодательном уровне нам представилась возможность создавать такие производства. И считаем, что надо поддерживать такие производства, поэтому и просим поддержки. Мы будем воспитывать на этом производстве и в наших колледжах настоящих трудовых патриотов России.
М.Мишустин: Спасибо большое, Юрий Игоревич. Без сомнения, УПК, учебно-производственные комплексы, – это основная часть программы «Профессионалитет». И такая кластеризация, или соединение предприятий с системами образования, – залог эффективности полученного образования в системе СПО. Поэтому, без сомнения, будем и поддерживать, и продвигать все правильные практические наработки и их реализовывать.
Очень рад тому, что у молодёжи это в сердцах, в умах, получило большой отклик. Все эти инициативы глава государства ещё несколько лет назад высказывал. Вы знаете, что в национальных целях развития содержится очень серьёзная задача, которая стоит перед страной и которую просто невозможно решить без соответствующего уровня образования в этой сфере. И УПК, учебно-производственные комплексы, – это основа получения практических навыков, того, чего ждут предприятия от выпускников.
О.Халепо (директор Новгородского строительного колледжа): Добрый день, Михаил Владимирович, я, Халепо Ольга Анатольевна, директор Новгородского строительного колледжа. Колледж сегодня – это не просто образовательная организация, это центр развития инженерных талантов. Мы полностью заменили материально-техническую базу, создали новые мастерские, лаборатории, открыли учебно-производственные участки. И благодаря вашей поддержке в 2023 году мы отремонтировали два общежития, которые находятся на территории колледжа. Как результат этой работы: конкурс для поступления в наш колледж 18 человек на место.
М.Мишустин: Ольга Анатольевна, как раз с Артуром (Явгастиным) говорили. Обрадуйте, пожалуйста, на какие специальности 18 человек?
О.Халепо: Это два строительных направления – «Прикладная геодезия» и «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений».
С 2024 года мы в проекте «Профессионалитет». С нами в партнёрстве 21 организация из числа предприятий строительной отрасли. Вместе с партнёрами мы открываем отраслевые кафедры на их базе для быстрой подготовки, внедряем бережливые технологии не только в учебный процесс, но и на предприятия наших партнёров.
Вместе с ними мы расширяем и углубляем программы подготовки, внедряем инновации. И уже есть результат. С нами партнёры готовы менять образовательные стандарты, профессиональные стандарты. И на те места, где раньше требовалось высшее образование, принимают наших студентов со средним профессиональным образованием. Даже не будущих выпускников, а тех, кто ещё учится.
Строительная отрасль развивается стремительно. Сейчас требуются выпускники, которые владеют цифровыми технологиями, могут работать на сложном оборудовании. Для меня, как для директора колледжа и отраслевика, эта задача является приоритетной в подготовке таких кадров.
Уважаемый Михаил Владимирович, в этой связи я предлагаю запустить экспериментальный проект по адаптации модели с присвоением двух квалификаций – среднего профессионального образования и высшего образования.
Как это работает. На основе двух образовательных стандартов готовится единая образовательная программа. И студент на младших курсах осваивает практическую подготовку, работает на сложном оборудовании, внедряет цифровые технологии. А на старшем курсе ведёт исследовательскую и проектную деятельность. Завершается эта программа защитой реального проекта под запрос отрасли либо конкретного предприятия.
В итоге студент, который прошёл обучение в колледже, получает два диплома – среднего профессионального образования и высшего образования. Становится ещё более конкурентоспособным на рынке труда. А предприятие по типу одного окна получает кадры различной квалификации.
Понятно, что не на всех специальностях данный проект будет реален. Но, к примеру, на специальности «Строительства и эксплуатации зданий и сооружений» мы 100% его исполним. Как Вам такая инициатива?
М.Мишустин: Ольга Анатольевна, она очень интересная. В принципе, вообще интеграция системы СПО и системы высшего образования естественна. Я ещё раз повторю, что слова «высшее образование» здесь неуместны, если мы говорим о профессионалах высочайшего класса, которые вышли после колледжа.
Надо подумать обязательно, как это сделать правильно. Без сомнения, нам нужны будут мнения специалистов, в том числе Министерства просвещения и Министерства науки и высшего образования. И обязательно подумаем, по каким специальностям можно это предполагать. Поскольку Вы абсолютно правы: тот ученик, который получил практические навыки, умеет работать на сложном оборудовании. Оборудование очень сложное сейчас – от станков с числовым программным управлением до лазерной сварки – это всё требует больших знаний. И выполнить требования по этой специальности, чтобы получить высшее образование, – естественно.
Но как это организовать, я думаю, что мы поручим Министерству просвещения подумать. А Вас попрошу через Сергея Сергеевича (Кравцова) представить свои предложения. И обязательно укажите там специальность. Вы сказали о строительстве, но, наверное, и смежные специальности.
Кстати, те же геодезия и картография, о которых Вы сказали. Виктория Валерьевна (Абрамченко) хорошо понимает, что, если специалист геодезист получил базовое образование, дальше он может идти уже к нескольким специальностям, связанным с землеустройством, и специалисты в области массовой оценки, и недвижимости, и многие-многие другие специалисты отсюда могут получаться с добавлением новых знаний.
Спасибо. Мы изучим обязательно Вашу инициативу.
О.Халепо: Спасибо большое.
А.Зенкина (директор Смоленской академии градостроительства и архитектуры): Уважаемый Михаил Владимирович, добрый день!
Меня зовут Анжелика Владимировна Зенкина, я директор Смоленской академии градостроительства и архитектуры.
Наше учебное заведение также стало одним из первых участников федерального проекта «Профессионалитет» в области строительства. И сегодня мы уже можем говорить о его первых результатах. Мы серьёзно обновили образовательные программы. Создали учебные лаборатории, учебные полигоны с самым современным оборудованием. Работодатели по–другому на нас взглянули. И сегодня они являются активными участниками нашего образовательного процесса по подготовке будущих специалистов.
Здорово, что совместно с федеральным проектом «Профессионалитет» реализуется федеральная программа капитального ремонта колледжей. Благодаря этой программе обновляется не только учебное пространство, но и студенческие общежития. Мы вошли в эту программу, и в настоящее время завершается ремонт общежития на 450 мест. Это такой студенческий дом с современным дизайном, новой техникой, мебелью. Наши студенты – будущие архитекторы сами разработали дизайн-проекты всех комнат, холлов, коридоров. Вся мебель, которая будет установлена в отремонтированных помещениях общежития, также сделана руками наших студентов. У нас действует учебно-производственный комбинат по изготовлению мебели. Всё оборудование, станки для данного комплекса были приобретены за счёт федерального проекта «Профессионалитет».
Вообще оба эти проекта – и «Профессионалитет», и федеральная программа капитального ремонта – очень важны, ведь они дают возможность молодому поколению самореализовываться. Но мне кажется, самое главное, что они дают чувство защищённости и заботы.
Уважаемый Михаил Владимирович! Мы, руководители, педагоги, студенты колледжей Смоленщины благодарны за те перемены, которые реализуются в системе среднего профессионального образования. Но позвольте мне с Вами согласиться: не очень нам подходит название «среднее профессиональное образование».
М.Мишустин: Не надо так называть, мне кажется, надо называть «специальное образование».
А.Зенкина: Достаточно просто «профессиональное».
Мы, конечно, много работаем, и впереди у нас ещё много идей, работы, есть что ремонтировать и модернизировать. И мы очень надеемся, что реализация федерального проекта «Профессионалитет» и федеральной программы капитального ремонта продолжится. И тогда ещё больше ребят будут стремиться получать профессию и станут профессионалами своего дела.
М.Мишустин: Анжелика Владимировна, Вы абсолютно правы. Ещё специальная президентская инициатива была по обновлению инфраструктуры колледжей. Соответствующее поручение мы исполнили.
У нас на ближайшую трёхлетку выделено на эти цели 56 млрд рублей. До 2030 года планируем обновить – и ещё туда средства направить – более 1,4 тыс. разных объектов для колледжей.
Поэтому это масштабнейшая программа, для того чтобы инфраструктура была самая современная, самая технологичная, инновационная, которая в первую очередь будет подходить под современные производства и современную экономику.
А.Зенкина: Это очень здорово.
Н.Китаева (директор Ульяновского авиационного колледжа): Добрый день, Михаил Владимирович. Я Китаева Наталья Николаевна, директор Ульяновского авиационного колледжа – Межрегионального центра компетенций.
В нашем колледже готовят мастеров по более чем 20 профессиям и специальностям. Мы достигли 100-процентного показателя в трудоустройстве выпускников. Являясь ресурсным центром авиастроения, мы понимаем, что основная задача – чтобы каждый выпускник пришёл к нам в отрасль. И эту задачу успешно решает федеральный проект «Профессионалитет».
Мы в него вступили в 2022 году первыми. С нашим градообразующим предприятием «Авиастар». Я знаю, что Вы на нём были, посещали это предприятие. Достаточно успешно мы с ним работаем.
Но ведь настоящий профессионал – это не только набор жёстких компетенций. Это ещё должен быть человек с твёрдым характером, с каким–то стержнем внутри себя, с ценностями, которые он пронесёт по всей своей жизни.
Ощущая и понимая ответственность за каждого студента, мы в колледже запустили социальный проект, который называется «Шагнувшие в бессмертие». Проект посвящён памяти погибших наших выпускников, которые обучались в колледже в разные годы, получали разные профессии и специальности, но объединило их одно – они ценой собственной жизни защитили нас, выполнили свой воинский долг. И на примере подвигов наших ребят мы воспитываем в студентах чувство гордости за страну, чувство патриотизма.
Все мероприятия нашего проекта интегрированы в учебный процесс. В рамках общероссийских проектов у нас еженедельно проходят подъём Государственного флага и уроки о важном у стены памяти. У нас есть Аллея Памяти. На этой Аллее Памяти мы высадили каштаны. Около каждого каштана стоит памятная табличка, где написаны данные о нашем герое и его награды. Конечно, эта аллея стала местом притяжения не только студентов, преподавателей, родителей, но и жителей всего микрорайона Новый город. Туда приходят люди помолчать, повспоминать.
На сайте колледжа можно прочитать Книгу Памяти, где мы выложили всю информацию о наших героях-выпускниках. Мы открыли выставку, на которой представлены реальные экспонаты из зоны боевых действий, личные вещи наших ребят. И эту выставку посетили более тысячи человек.
Конечно, это энергия всего колледжа, всего коллектива, всех студентов. В свободное от учёбы время ребята ремонтируют у нас автомобили «УАЗ», которые мы отправляем. Мы сплели не одну сотню маскировочных сетей. Наши ребята-сварщики делают печи-буржуйки. Моя задача как руководителя – не просто раздавать поручения, а объединить всю эту энергию, боль и направить её в реальные дела. Наш проект – это практическое воплощение патриотизма. И нам очень хотелось бы, чтобы каждый студент понимал, что колледж – это большая семья, где помнят и любят каждого выпускника и студента.
Вообще, мы такие не одни, Михаил Владимирович. Колледжи и техникумы очень активно помогают участникам специальной военной операции. Мастерские работают на победу. Мы куём победу и здесь, у нас в тылу. Родителям, студентам, преподавателям очень хотелось бы, чтобы эту работу видели и как–то оценили.
Может быть, Михаил Владимирович, рассмотреть систему поощрительных, отличительных знаков для образовательных организаций, которые принимают активное участие в помощи специальной военной операции.
М.Мишустин: Наталья Николаевна, спасибо большое. Спасибо за вашу работу, за такое отношение патриотическое.
Это не только в колледжах, это и в школах и вообще во всех учебных заведениях страны. Я знаю – посещаю в регионах очень много таких объектов – как ребята относятся к памяти героев ещё со времен Великой Отечественной войны, и, конечно же, к тем героям, которые участвовали и участвуют, многие отдали свои жизни в специальной военной операции, и к их семьям.
Это движение необходимо отметить. Но для того чтобы мы сделали это правильно, мы подготовим и дадим все соответствующие поручения. Я думаю, что надо обязательно подключить наш фонд «Защитники Отечества». Он очень много работает с семьями участников специальной военной операции, с теми, кто вернулся со специальной военной операции и трудится в системе СПО. Я посмотрел, сколько мастеров, причём именно с патриотическим духом, передают ребятам свои знания, умения и в том числе своё отношение к Родине, к стране.
Ещё можно вспомнить, как в нашем детстве мы на специальных уроках с ветеранами Великой Отечественной войны узнавали о том, как они шли и достигали тех тяжелейших целей, которые стояли перед страной во время Великой Отечественной войны. Ветераны всегда охотно приходили на эти уроки и делились с нами.
Надо эти движения поощрять. Мы обязательно рассмотрим. А Вас я попрошу передать свои идеи, наработки в наше Министерство просвещения.
Н.Китаева: Спасибо большое.
М.Мишустин: Спасибо за вашу инициативу.
Е.Пыльцын (студент 4-го курса Шатурского энергетического техникума, амбассадор проекта «Профессионалитет»): Добрый день, Михаил Владимирович! Я студент-амбассадор 4-го курса Шатурского энергетического техникума Московской области. Обучаюсь по специальности «Оснащение средствами автоматизации технологических процессов и производств (по отраслям)».
В этом году ШЭТ исполняется 90 лет, и на протяжении этого немалого срока техникумом подготовлено много специалистов для энергетики всей нашей страны. С относительно недавнего времени мы выпускаем также специалистов для ИТ-направленности, химической промышленности и других отраслей экономики.
Профессиональные преподаватели, которые сами участвуют в конкурсах, нас готовят так, что мы чуть ли не с закрытыми глазами можем собирать какие–либо системы.
У нас по нацпроекту и «Профессионалитету» созданы лаборатории с новейшим оборудованием. Лично я обучался в кабинете аддитивных технологий, где стоят компьютеры последнего поколения, 3D-сканеры, принтеры. Мы делаем на них прототипы, печатаем. Применяем как в своей работе, так и для наших работодателей.
Нашими работодателями являются компании в основном энергетического кластера: «Мосэнерго», «Мособлэнерго», «Россети Московский регион», ПАО «Юнипро». Лично я являюсь целевиком предприятия ПАО «Юнипро», филиал «Шатурская ГРЭС №5». Прохожу практику на должности слесаря КИПиА и получаю целевую стипендию, правительственную стипендию и повышенную стипендию от техникума. Руководитель направления «Моя история» общественного движения «Волонтёр Победы». Имею различные знаки отличия, такие как «Турист России» – за участие в походе по Соловецкому архипелагу. Являюсь донором и с недавнего времени вступил в молодёжный парламент нашего муниципального округа Шатура.
Михаил Владимирович, как посол «Профессионалитета», со своей командой участвую в жизни школьников. Проводим им профориентацию, профессиональные встречи с будущими работодателями, если выдаётся такая возможность. Проводим мастер-классы, чтобы ребята могли определиться со специальностью. Потому что выбор сейчас очень велик. Хочется и ИТ-направленность, и, допустим, строительную… Как Ольга Анатольевна (Халепо)говорила, ребята не могут сразу определиться.
Хотел бы к Вам обратиться с предложением сделать ежегодным фестиваль амбассадоров «Профессионалитета», потому что это нам поможет обмениваться опытом с ребятами из других регионов нашей страны и соседних стран. Принимать интересные решения, находить новые способы профориентации и общаться с наставниками, которые могут нас направить на нужную стезю.
М.Мишустин: Женя, конечно, поддерживаю. Абсолютно уверен, ты найдёшь очень много ребят, которые будут разделять такое твоё отношение. И что очень важно ещё, это интересно для ребят, кто ещё не определился в профессии: абсолютно точно с 14–15 лет в школах ребята ищут, куда потом приложить свои знания, интересы, умения.
Многие просто не знают о системе профессионального образования, насколько много там можно решить вопросов и задач из того, что интересует молодых людей.
А вот такая профориентация и такой рассказ просто необходимы. Для этого нужны специальные люди – послы либо амбассадоры, в зависимости от того, кого привлекать. А почему бы и нет? Это можно делать и с коллегами из ближнего зарубежья, ребятами, которые готовы, может быть, приезжать и к нам в колледжи. Я знаю очень много примеров, когда ребята из стран СНГ учатся у нас колледжах и, наоборот, наши ребята поступают в такие специальные заведения. Поэтому я это полностью поддерживаю. Думаю, это должно быть реализовано. Уверен абсолютно, что вы договоритесь. И вас поддержат, конечно, государственные структуры и министерства.
А.Малахов (победитель финала чемпионата «Профессионалы-2025» по компетенции «Внешнее пилотирование и эксплуатация беспилотных воздушных судов», студент 4 курса Политехнического колледжа им. Н.Н.Годовикова): Здравствуйте, Михаил Владимирович. Меня зовут Малахов Александр Александрович, являюсь студентом 4 курса специальности «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» Политехнического колледжа им. Н.Н.Годовикова.
В августе представлял сборную Москвы в компетенции «Внешнее пилотирование и эксплуатация беспилотных воздушных судов» на финале чемпионата по профессиональному мастерству «Профессионалы-2025», где завоевал две золотые медали: в основном и индустриальном зачётах.
До последнего не было известно, кто победит. Конкуренция была сильной. Готовился я долго и упорно, по выходным и во время каникул. На чемпионате познакомился с интересными людьми по своей специальности. Мы обменялись опытом и идеями по подготовке следующих участников на чемпионат.
На данный момент стажируюсь в международной компании «Дронико Аэро», специализирующейся на шоу дронов и аэростатах.
Я благодарен колледжу, директору Михайлову Сергею Владимировичу, заместителям директора, преподавателям, работникам колледжа, в особенности своим родителям и экспертам-наставникам, которые вместе со мной прошли этот тяжёлый путь к чемпионству. Без них не было бы победы.
В этом учебном году мне предстоит сдавать итоговую аттестацию, как и многим ребятам, ставшим призёрами. Каждый из них проявил своё мастерство, показал свою волю к победе и свою стрессоустойчивость в экстренных ситуациях. В связи с чем, Михаил Владимирович, у меня вопрос: можно ли засчитать наши достижения на чемпионатах в качестве прохождения демонстрационного экзамена?
М.Мишустин: Александр, с лёту хочется сказать: конечно, можно. Но всегда есть нюансы, связанные с нормативной базой и с квалификационными требованиями. То, что касается подхода, – я его полностью разделяю. Давай мы тогда попросим, чтобы Министерство просвещения посмотрело, в частности, нормативную базу и Государственная Дума может тоже подключиться, чтобы реализовать такие вещи. Мне кажется, это очевидно, что ребята, которые потратили столько времени, стали лучшими вообще в стране, должны быть каким–то образом поощрены. Тем более что это точно будет соответствовать, скажем так, стимулам к получению новых знаний и умению. Поэтому такое поручение мы даём Министерству просвещения. А к тебе просьба соответствующие идеи свои изложить и Сергею Сергеевичу (Кравцову) их переслать.
А.Малахов: Хорошо. Спасибо.
В.Молодцова (студентка 4-го курса Санкт-Петербургского политехнического университета имени Петра Великого, призёр чемпионата «Профессионалы» по компетенции «Проектирование и изготовление протезов и ортезов»): Добрый день! Я Молодцова Виолетта Сергеевна, студентка 4-го курса института среднего профессионального образования «Санкт-Петербургский политехнический университет имени Петра Великого». В этом году я заняла второе место по компетенции «Проектирование и изготовление протезов и ортезов» на чемпионате «Профессионалы».
Эта компетенция не является для меня профильной, потому что я обучаюсь по специальности «Информационные системы и программирование». И довольно много навыков и умений, которые мне потребовались, чтобы занять призовое место в финале, я получила благодаря колледжу, но уже в рамках внеурочной деятельности. За такую возможность я очень благодарна колледжу. Потому что я смогла познакомиться с очень важной и полезной для общества компетенцией, которая очень активно развивается в нашем регионе, а я о ней раньше даже не задумывалась.
Теперь же я рассматриваю данную специальность как возможную для своего дальнейшего профессионального развития и ищу место для практики, которое связано с протезированием.
Также я очень благодарна чемпионату и рада возможности проверить свои знания, умения на таком масштабном событии. Потому что это очень сильное испытание на стрессоустойчивость, на умение работать по заданию, на навыки в принципе. Также благодаря тому, что в этом году ввели командный модуль на соревнованиях, получилось поработать в команде. Это был интересный и необычный опыт. Потому что обычно в колледже мы всё–таки выполняем задания в одиночку.
Также сейчас хочу передать слово своему земляку Тарасу, который участвовал в похожем чемпионате.
Т.Вересов (победитель чемпионата высоких технологий по компетенции «Разработка экзоскелетов», призёр чемпионата «Профессионалы» по компетенции «Мехатроника», выпускник Санкт-Петербургского технического колледжа управления и коммерции): Добрый день, меня зовут Вересов Тарас Витальевич, я являюсь выпускником Санкт-Петербургского технического колледжа управления и коммерции по направлению «Мехатроника и мобильная робототехника».
На данный момент я работаю техником в своём родном колледже, провожу практические занятия для студентов, а также занимаюсь наставнической деятельностью.
Достичь этого мне помогло участие в конкурсах профессионального мастерства. Я являюсь абсолютным победителем чемпионата высоких технологий по компетенции «Разработка экзоскелетов», а также призёром чемпионата «Профессионалы» по компетенции «Мехатроника».
На самом деле подобные движения очень сильно помогают ребятам, студентам раскрыть свои таланты. Дают возможность получить практические навыки, поработать в команде, также попробовать поработать с новейшим инновационным оборудованием.
На данный момент я продолжаю участие в чемпионатном движении, но уже в качестве эксперта-наставника. Помогаю студентам найти себя, реализовать свои таланты.
М.Мишустин: Спасибо, ребята, Виолетта и Тарас. Я вас слушаю – вы настолько здорово подготовлены, профессионально говорите о своих навыках, о своих идеях.
Виолетта, очень здорово, что ты настолько увлеклась и нашла направление, которое тебя будет вести к новым профессиональным навыкам. Я даже попрошу Сергея Сергеевича (Кравцова) помочь. Ты сказала о протезировании, я знаю несколько замечательных проектов в стране. Мы обязательно тебя проинформируем. И если позволишь, дадим твои координаты, чтобы связались с тобой. Потому что сейчас идёт очень серьёзное развитие и подходов, и технологий. В том числе о 3D-моделировании мне говорили, о 3D-принтерах. И ещё очень много чего. И вообще это достаточно сложно, инновационно, но очень важно и значимо для страны.
То, что ты сказал, Тарас, меня радует. Мехатроникой занимаешься, техником уже стал. Совсем недавно так грустно было наблюдать, что на станках с числовым программным управлением практически не используются наши системы управления. А сегодня у нас целый ряд компаний, наверняка ты хорошо знаешь, которые производят системы. Одна из них – «Мехатроника», которая занимается стойками управления для станков с ЧПУ.
Важно то, что ты нашёл своё призвание, мне кажется. И его надо очень серьёзно развивать. Спасибо вам за ваши рассказы, ребята. Желаю вам дальнейших побед на профессиональном поприще.
Р.Балаян: (победитель регионального чемпионата «Абилимпикс-2024», призёр национального чемпионата «Абилимпикс-2024» в компетенции «Веб-разработка», студент 3-го курса московского Колледжа современных технологий имени Героя Советского Союза М.Ф.Панова): Здравствуйте, уважаемый Михаил Владимирович!
Меня зовут Рачья Балаян, мне 18 лет, я родился и учусь в Москве, сейчас на 3-м курсе Колледжа современных технологий имени Панова по специальности «Информационные системы и программирование».
Веб-разработкой интересовался ещё с детства и с 13 лет писал сайты. И уже несколько лет я состою в движении «Абилимпикс». В прошлом году выиграл на московском чемпионате, а в национальном финале занял второе место в специальности «Веб-разработка».
В этом году также прошёл в национальный финал, чему очень рад. Также я работаю на научно-внедренческом предприятии «Болид» программистом. Работаю сразу в трёх проектах – от высоконагруженной системы видеонаблюдения до внутрикорпоративной нейросети и программ для планирования задач разработчиков.
Самое главное, что я понял, участвуя в движении «Абилимпикс», что неважно, есть у тебя болезнь или нет, неважно, кто ты, главное, какие усилия и дисциплину ты вкладываешь в решение задачи и в достижение какой–то цели.
Также я понял, что могу делиться опытом и знаниями с другими людьми достаточно эффективно. Я делился опытом с некоторыми участниками «Абилимпикса» и сейчас делюсь опытом и знаниями с небольшим кружком студентов. Подготавливаю к собеседованиям и устраиваю на работу. И это правда, работодатели реально за мотивированными студентами бегают, приглашают на собеседования и так далее.
Сейчас я изучаю новые технологии, готовлюсь к национальной олимпиаде, работаю и делюсь знаниями с другими людьми. Я очень рад развиваться с таким сильным сообществом, как «Абилимпикс».
М.Мишустин: Рачья, спасибо тебе большое, что поделился своей историей.
Вообще движение «Абилимпикс» очень важное. Главное, что оно позволяет дать честный доступ всем ребятам вне зависимости от ограничений по здоровью и создать своё сообщество. Результаты в этом смысле говорят сами за себя. Ты рассказал о своих победах. У тебя уже несколько предложений от работодателей. Так держать!
Мы абсолютно точно будем продолжать поддерживать это движение.
И если есть какие–то идеи – знаю, иногда не всё лично скажешь, – пожалуйста, Сергею Сергеевичу (Кравцову) передай.
Р.Балаян: Спасибо большое. И в честь праздника можно ли нам сделать с Вами памятное фото?
М.Мишустин: С удовольствием, для меня это будет честь!
Хочу, ребята, ещё раз вас поблагодарить. И вас, и учителей, тех, кто сегодня приехал сюда.
Все идеи, которые вы высказали, очень важны. И ещё я вам хочу сделать комплимент. Как приятно слышать грамотную русскую речь! Вы все говорили без бумажек, абсолютно подготовленные. И это было очень приятно слышать. У вас прекрасный русский язык. Спасибо вам за это. И конечно, вашим учителям.
С.Кравцов: Михаил Владимирович, огромное спасибо за поддержку. Уже неформально можно сказать: действительно колледжи развиваются, 54% по инженерным специальностям. И сегодня действительно колледжи ориентированы на экономику нашей страны и помощь фронту.
Огромное Вам спасибо и за поздравления, Михаил Владимирович.
В.Абрамченко: Спасибо большое, Михаил Владимирович. Я получила большое удовольствие, потому что ребята не на словах, а на деле показывают, что человек труда в нашей стране по–прежнему ценится превыше всего. И что мы смогли преодолеть – Вы об этом говорили в самом начале, когда запускали проект «Профессионалитет», – мы смогли преодолеть негативный тренд, когда все уходили в высшее образование. Сейчас у нас практически такое же соотношение, как было в Советском Союзе, – 70% ребят выбирают колледжи, 30% идёт в высшее образование. Это очень важно. Спасибо вам за это.
«Впечатляющий проект»: новый комплекс рыбопереработки появился на Сахалине
На Сахалине торжественно открыли новый рыбоперерабатывающий комплекс группы компаний «Гидрострой» в селе Озерское. В первую очередь предприятие ориентировано на растущие ресурсы сельди.
Сахалин продолжает развивать возможности береговой рыбопереработки. В селе Озерское Корсаковского района новый рыбоперерабатывающий комплекс построила ГК «Гидрострой». Объем собственных инвестиций холдинга составил 3,7 млрд рублей, рассказали в пресс-службе группы компаний.
Круглогодичный комплекс рассчитан на переработку 700 тонн сырья в сутки, мощность морозильного оборудования — 325 тонн, хранения — 3000 тонн. Предприятие будет работать по принципу безотходного производства.
Создание нового завода учитывает развитие промысла сахалино-хоккайдской сельди: рыбаки «Гидростроя» наращивают ее вылов, сообщает корреспондент Fishnews. Основной упор сделан на производство филе сельди, особенно популярного у российского и зарубежного потребителя, а также икру, отметили в группе компаний.
Предприятие также будет принимать и обрабатывать белорыбицу — минтай, треску, а в лососевую путину — горбушу и кету.
«Сегодня мы даем старт деятельности нового, современного рыбоперерабатывающего завода, работа которого, несомненно, будет способствовать социально-экономическому развитию Сахалинской области, повышению благополучия ее жителей», — подчеркнул на церемонии открытия рыбоперерабатывающего комплекса помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев. Реализованный проект он назвал впечатляющим и выразил уверенность, что предприятие придаст дополнительный импульс рыбной промышленности.
Новое производство обеспечит 250 рабочих мест, а ожидаемое пополнение бюджетов всех уровней — более 1,5 млрд рублей в год.
Запуск предприятия — знаковое событие для рыбного хозяйства не только Сахалинской области, но и всей страны, обратил внимание заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов. ГК «Гидрострой» сдает по программе инвестиционных квот уже третий завод, напомнил он. «Хочется пожелать компании на этом не останавливаться», — обратился к рыбакам представитель федерального агентства.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко отметил роль новых производств для территории. В Корсаковском районе также продолжается модернизация порта, это должно открыть новые возможности для рыбной отрасли, обратил внимание глава региона.
Всех, кто участвовал в создании нового рыбоперерабатывающего комплекса в Озерском, поблагодарил председатель совета директоров ГК «Гидрострой» Александр Верховский.
Fishnews
Серебряная экономика: ресурс устойчивого роста регионов
По данным ООН, к 2050 году в мире будет насчитываться 2,1 млрд человек старше 60 лет — почти четверть населения планеты. Этот демографический сдвиг традиционно воспринимается как вызов: рост нагрузки на пенсионные системы, здравоохранение и социальную инфраструктуру. Однако все чаще эксперты обращают внимание на обратную сторону медали: пожилые люди — не только получатели социальных услуг, но и активные экономические агенты с высоким потребительским и предпринимательским потенциалом.
К 2030 году их совокупные расходы в глобальном масштабе могут достичь 15 трлн долларов (в сопоставимых ценах). В 2018 году президент России подписал указ, инициировавший поэтапное повышение пенсионного возраста — меры, направленной на обеспечение устойчивости пенсионной системы. Согласно поправкам, пенсионный возраст для мужчин постепенно повышается с 60 до 65 лет, а для женщин — с 55 до 60 лет, с завершением переходного периода к 2028 и 2034 годам соответственно. В России к 2046 году доля граждан старше трудоспособного возраста составит 26,9% — 37,3 млн человек. В этих условиях «серебряная экономика» перестает быть маргинальным трендом и становится стратегическим ресурсом устойчивого развития регионов. К Международному дню пожилых людей, который отмечают 1 октября, Академия городских технологий «Среда» подготовила аналитическое исследование о потенциале «серебряной» экономики в России.
Серебряное предпринимательство как драйвер роста
Международный опыт показывает, что возраст не является препятствием для предпринимательской активности. В Великобритании 35% новых компаний создаются людьми старше 50 лет. Во Вьетнаме и Сингапуре программы микрокредитования и геймификации обучения значительно повышают экономическую вовлечённость граждан 60+. В России аналогичные инициативы только набирают обороты. Программа «Серебряный старт», реализуемая при поддержке Минэкономразвития, помогает людям старшего возраста осваивать цифровые навыки, разрабатывать бизнес-идеи и адаптироваться к современным условиям ведения предпринимательской деятельности. Однако масштаб таких проектов пока недостаточен для системного эффекта.
Технологии — ключ к вовлечению и снижению издержек
Рынок AgeTech (технологий для пожилых) демонстрирует устойчивый рост — ежегодно на 21–25%. В России 39% пенсионеров выражают готовность повышать свою цифровую грамотность, что открывает возможности для развития образовательных и сервисных платформ. Умные решения — от телемедицины и VR-реабилитации до систем мониторинга состояния здоровья — уже сегодня снижают нагрузку на систему здравоохранения и повышают качество жизни. Яркий пример — Свердловская область, где пожилым гражданам выдают браслеты с тревожной кнопкой. Это не только сокращает время реагирования в чрезвычайных ситуациях, но и позволяет экономить бюджетные средства за счёт профилактики тяжёлых последствий.
Региональные практики
В России уже реализуются успешные региональные инициативы, направленные на активное вовлечение пожилых в социальную и экономическую жизнь. Программа «Активное долголетие» охватывает 13,5 млн пенсионеров, предлагая им возможности для занятий спортом, обучения и волонтёрства. Это не только снижает уровень социальной изоляции, но и поддерживает внутренний спрос. В Рязанской области реализуется проект «Управляй своим здоровьем», сочетающий просветительскую работу с элементами университетской медицины. Такой подход позволяет снизить заболеваемость хроническими болезнями и, как следствие, сократить расходы на лечение. В Свердловской области, помимо браслетов экстренной помощи, развивается сеть социальных служб, ориентированных на проактивное сопровождение пожилых граждан.
Экономический эффект: стабилизация спроса и снижение фискального давления
Аналитики Академии «Среда» подчёркивают: даже умеренное повышение занятости среди пожилых может дать значимый макроэкономический эффект. При доле населения 65+ в 17% (прогноз на ближайшие годы), вовлечение в экономику хотя бы 20% этой группы способно стабилизировать потребительский спрос, снизить зависимость от межпоколенческих трансфертов и уменьшить фискальное давление на региональные бюджеты. Более того, опыт стран с опережающим старением населения (Япония, Германия, Южная Корея) показывает, что «серебряная экономика» может стать локомотивом инноваций в сферах здравоохранения, жилищного строительства, образования и услуг.
«Наше исследование показывает целесообразность интеграции принципов развития серебряной экономики в стратегии социально-экономического развития субъектов РФ. Например, можно расширить поддержку серебряного предпринимательства — через гранты, микрокредиты, образовательные программы и менторские сети, адаптированные под потребности старшего поколения. Или масштабировать умные сервисы ухода и цифровой инклюзии: развивать телемедицину, системы мониторинга здоровья, цифровые платформы для обучения и социального взаимодействия. Перспективной также выглядит интеграция принципов «дружелюбной к возрасту» среды в градостроительную политику и девелоперские проекты: это доступность общественных пространств, жилья и транспорта для маломобильных групп населения», - подвела итог руководитель Академии городских технологий «Среда» Юлия Зубова.
Старение населения — неизбежный процесс, но его последствия зависят от того, как общество и власть к нему подготовятся. Вместо того чтобы рассматривать пожилых как обузу, необходимо видеть в них ресурс: потребителей, работников, предпринимателей, наставников и волонтёров. «Серебряная экономика» — это не просто нишевый сегмент, а системный фактор устойчивого развития регионов. Её полноценное включение в экономическую повестку позволит не только смягчить демографические риски, но и создать новые точки роста в условиях меняющейся структуры населения.
Авторы: СГ-Онлайн
«Арктик СПГ 2» нарастил добычу до рекордного уровня за счет покупок СПГ Китаем — СМИ
«Арктик СПГ 2», в отношении которого действуют американские санкции, в минувшем месяце нарастил добыча газа до 18 млн куб. м в день благодаря отгрузкам СПГ в Поднебесную
Находящийся под американскими санкциями российский завод «Арктик СПГ 2» (основным владельцем является НОВАТЭК) в сентябре увеличил добычу газа до рекордных показателей, поскольку его грузы, по всей видимости, нашли покупателей в Китае, пишет агентство Bloomberg со ссылкой на источника, знакомого с ситуацией.
По его информации, бОльшую часть сентября добыча на проекте достигала почти 18 млн куб. м/сут., что является самым высоким среднесуточным показателем с момента запуска в конце 2023 года
«НиК» напоминает, что компании, отслеживающие передвижение танкеров, зафиксировали перемещение семи танкеров с конца августа с завода «Арктик СПГ 2» в сторону китайских терминалов по приему и регазификации.
Bloomberg отмечает, что скоро отгрузки могут упасть ввиду нехватки газовозов ледового класса, с помощью которых организуется вывоз СПГ из Арктики по Севморпути. Ранее отгрузки останавливались уже в октябре.
По словам министра энергетики Сергея Цивилева, РФ хочет увеличить экспорт СПГ в КНР, в частности с проекта «Арктик СПГ 2».
«НиК» напоминает, что сырьевой базой для «Арктик СПГ 2» служит месторождение Утреннее на п-ве Гыдан.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







