Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Гражданский пилотируемый дирижабль AS700 китайской разработки совершил первый перегоночный полет

Гражданский пилотируемый дирижабль AS700 собственной китайской разработки успешно выполнил первый перегоночный рейс в провинции Хубэй /Центральный Китай/. Поставка первого подобного летательного аппарата запланирована на конец текущего года.

Во время перелета дирижабль вылетел из аэропорта Чжанхэ в городе Цзинмэнь и через 1 час 46 минут приземлился на аэродроме в городе Цзинчжоу, сообщили в Китайской корпорации авиационной промышленности /AVIC/, которая является его разработчиком.

"В соответствии с планом все прошло очень хорошо. Дирижабль обладает довольно высокой маневренностью", - сказал летчик Линь Хун, выполнивший перегоночный полет. Он добавил, что AS700 способен совершать вертикальный взлет и посадку на узких участках, он также является более маневренным и гибким, чем другие типы дирижаблей.

Главный конструктор проекта дирижабля Чжоу Лэй отметил, что этот полет в полной мере подтвердил возможности AS700 в области летной связи, загрузки объектов, а также взлетно-посадочные возможности, заложив основу для последующих более длительных полетов, а также для полетов на более дальние расстояния.

С тех пор как AS700 получил сертификат типа в Китае в прошлом году, AVIC получила предварительные заказы на 18 дирижаблей. Большинство из заказчиков ведут бизнес в сфере экскурсионного туризма на малых высотах.

Команда разработчиков дирижабля уже планирует модернизацию модели для дальнейшего расширения сценария применения на такие области, как аварийно-спасательные работы и городские коммунальные услуги.

Пилотируемый дирижабль этой модели может перевозить на борту до 10 человек, включая пилота. Его максимальная взлетная масса составляет 4 150 кг, максимальная дальность полета - 700 км, а максимальная продолжительность полета - 10 часов.

Как заявили в AVIC, AS700 является передовым гражданским дирижаблем, разработанным в соответствии с правилами летной годности Управления гражданской авиации /УГА/ Китая, и разработчик имеет полные права интеллектуальной собственности на этот пилотируемый дирижабль.

Команда разработчиков добилась ряда технологических прорывов, проектируя AS700, таких, как разработка конфигурации легкого недорогого капсульного дирижабля, а также технологии, связанной с управлением полетом.

Этот летательный аппарат также является первым в стране дирижаблем с управлением вектором тяги, получившим сертификат типа от органов гражданской авиации.

Дирижабль AS700 уже привлек внимание потенциальных клиентов в различных отраслях, включая туризм.

Китай обладает огромным рынком и плотными городскими агломерациями. По оценкам УГА КНР, в прошлом году объем "низковысотной экономики" Китая превысил 500 млрд юаней, а к 2030 году ожидается увеличение до 2 трлн юаней.

Дирижабль AS700 получит огромные возможности благодаря развитию "низковысотной экономики", которая является стратегически новой отраслью в стране. В соответствии с этой тенденцией команда разработчиков сосредоточится на развитии сервисов для осмотра достопримечательностей на малых высотах и на других демонстрационных сценариях для расширения будущего коммерческого применения этого нового дирижабля, сообщили в AVIC.

Полёвка Брандта — пример вида со сложной семейно-групповой организацией

Полёвка Брандта — небольшой травоядный грызун, населяющий степные и горные районы (до 2900 м над уровнем моря) Монголии, юго-восточного Китая и Забайкалья в России.

Полевые исследования свидетельствуют о том, что полёвки этого вида активны в светлое время суток, размножаются сезонно и живут семейными группами. Для них характерна изменчивая система размножения — от полигинии до промискуитета, в зависимости от плотности популяции, пространственного распределения самок и состава семейных групп. Каждая семейная группа занимает отдельный, охраняемый участок обитания. Агрессивные взаимодействия между членами семейной группы чрезвычайно редки. В некоторых семьях в одной норе уживаются несколько самок, которые совместно воспитывают потомство.

Социальные отношения между членами семьи основаны на взаимной толерантности с некоторыми признаками возрастной иерархии, когда взрослые особи и молодняк из старших выводков занимают более высокое социальное положение. У полёвок Брандта хорошо выражена кооперация: члены одной семьи совместно защищают свою территорию, роют норы и подземные туннели, устраивают гнезда, запасают корм и выращивают потомство. Кооперация и родственные связи способствуют выживанию семейных групп этого вида в экстремальных климатических условиях Центральной Азии.

Многие особенности социального поведения полёвок Брандта были подробно изучены при наблюдениях за ними в вольерах на Научно-экспериментальной базе Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН «Черноголовка» в Московской области. Подобные наблюдения уникальны. Полученные данные расширяют наши представления об экологии и социальном поведении грызунов.

По результатам многолетних исследований и обзора литературных данных по изучению экологии и социального поведения полевки Брандта, проведённых ведущим научным сотрудником Лаборатории поведения и поведенческой экологии млекопитающих ИПЭЭ РАН д.б.н. Громовым В.С. была опубликована статья в Journal of Arid Environments.

Источник: ИПЭЭ РАН.

Валерий Фальков выступил на открытии Международной научной конференции «Математика в созвездии наук»

Мероприятие посвящено 85-летнему юбилею ректора Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова Виктора Садовничего.

Поздравляя академика, глава Минобрнауки России отметил его неоценимый вклад в сохранение традиций и развитие отечественной математической школы.

«В настоящее время под руководством Виктора Антоновича подготовлен обновленный проект Концепции развития математического образования. На новом этапе мы ведем серьезное обсуждение самых разных аспектов изучения математики, включая повышение интереса к предмету у подрастающего поколения. Эта работа проводится с пониманием того, какие результаты мы рассчитываем получить в части инженерного образования, естественных наук и в целом в высшей школе», — сказал он.

С учетом национальных целей развития проект Концепции включает в себя три уровня изучения математики: математика для жизни, математика для применения в профессии и математика для творчества.

Параллельно на площадке МГУ завершается работа по созданию концепций физического, биологического и химического образования, соответствующих дорожных карт. Все проекты будут сведены по поручению Президента России Владимира Путина в единый документ с четким набором мероприятий для каждого региона страны. В самое ближайшее время эта работа будет завершена.

Министр обратил особое внимание руководителей российских университетов на необходимость сотрудничества со школами. «Без математики как инструмента немыслима ни современная биология, ни химия, ни информатика и тем более инженерное дело. Высокий уровень математического образования будет способствовать решению задач по обеспечению научно-технологического суверенитета и в конечном счете социально-экономическому развитию страны», — подчеркнул Валерий Фальков.

Отметим, что в конференции участвует более одной тысячи человек из 80 субъектов страны и около 100 участников из 6 зарубежных стран (Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, США, Китай). 1 и 2 апреля на секциях выступят около 400 докладчиков.

Токаев принял министра обороны

Он отметил важность деятельности казахстанских миротворцев на Голанских высотах.

Редакция Liter.kz

Касым-Жомарт Токаев принял министра обороны Руслана Жаксылыкова, передает Liter.kz со ссылкой на Акорду.

Руководитель оборонного ведомства доложил:

об оперативной и боевой подготовке армейских подразделений;

основных усилиях, направленных на обучение органов управления и личного состава;

об оснащении Вооруженных сил современной техникой и вооружением, развитии войск территориальной обороны, совершенствовании военной инфраструктуры;

о запланированных на 2024 год мероприятиях в рамках председательства Казахстана в ШОС и ОДКБ, а также о проведении крупномасштабных учений, в том числе международного уровня;

о работе ведомства по военно-патриотическому воспитанию, весеннему призыву на срочную воинскую службу, мерах по повышению социального статуса военнослужащих и престижа воинской службы.

Президент отметил важность деятельности казахстанского миротворческого контингента на Голанских высотах под эгидой ООН, — рассказали в пресс-службе главы государства.

Касым-Жомарт Токаев поставил перед министром ряд задач, направленных на дальнейшее повышение боевого потенциала Вооруженных сил.

Напомним, 19 января депутаты Сената и Мажилиса на совместном заседании одобрили отправку 430 миротворцев Казахстана на участие в миссиях ООН. Всего их четыре.

Иран занимает 16-е место в мире по производству автомобилей

Производство автомобилей в Иране достигло 1,188 миллиона единиц в 2023 году и заняло 16-е место в мировом производстве автомобилей, сообщила Международная организация производителей автотранспортных средств (OICA).

Международная организация производителей автомобилей (известная как OICA) объявила, что производство автомобилей в Иране в 2023 году достигло 1188 автомобилей, что выросло на 12% по сравнению с предыдущим годом.

Производство автомобилей в Иране является третьей по активности отраслью в стране, на долю которой приходится 10% ВВП и 4% рабочей силы после нефтяной и газовой промышленности.

Первое место в этом списке занял Китай с 30,160 млн автомобилей, за ним следуют Соединенные Штаты с 10,611 млн автомобилей, на втором месте Япония.

Индия, Южная Корея, Германия, Мексика, Испания, Бразилия, Таиланд, Канада, Франция, Турция, Чешская Республика и Индонезия оказались на следующих местах перед Ираном.

Словакия, Великобритания, Италия, Малайзия и Россия расположились после Ирана.

Переизбыток солнца заставляет китайские компании вкладывать в СПГ

Китайская энергокомпания GCL возвращается к СПГ-проектам

Переизбыток мощностей солнечной энергии в Поднебесной заставил крупную частную энергокомпанию вновь запускать СПГ-проекты.

Частная энергокомпания GCL Holdings, активно занимающаяся в Китае мощностями для солнечной энергии, решила вернуться к проектам по сжижению газа, пишет Reuters.

Поводом к возврату к СПГ-проектам стало снижение цен на газ и увеличение спроса на СПГ в Поднебесной. Напомним, Китай вновь занял лидирующие позиции в мире по покупке сжиженного газа.

Несколько лет назад GCL планировала инвестиции в СПГ-терминалы на побережье Китая, но тогда страна поставила в приоритет солнечную энергию, и газовые проекты отошли на второй план. Однако к настоящему времени Поднебесная настолько значительно нарастила мощности по производству энергии из солнца, что сталкивается с их переизбытком.

Поэтому GCL приняла решение вновь заняться торговлей газом. Пока в планах компании — возведение двух терминалов в Китае, а также организация международной торговли, в частности экспорт газа из Эфиопии, где у компании есть доли в проектах по добыче нефти и газа.

Northern Rare Earth незначительно снизила цены на празеодим-неодим

Китайский производитель редкоземельных металлов компания Northern Rare Earth опубликовала цены на апрель на празеодим-неодим на апрель 2024 г. На оксид празеодима-неодима установлена цена 365,7 тыс. юаней за т по сравнению с 374 тыс. юаней за т в марте. Цена на металлический празеодим-неодим установлена на отметке 455 тыс. юаней за т по сравнению с 465 тыс. юаней за т в марте.

Цветным металлам нужно больше позитива?

На утренних торгах понедельника, 1 апреля, цены на медь в Шанхае демонстрировали позитивную динамику после опубликования позитивных данных по китайскому промпроизводству, что улучшило перспективы спроса на металл. Вместе с тем рост котировок сдерживается значительными запасами меди на складах. Мартовский контракт на медь на ShFE подорожал по состоянию на 8:06 мск на 0,7%, до 72810 юаней ($10072,35) за т. В марте данный показатель вырос на 5,4%, что является самым большим месячным приростом за 16 месяцев.

Согласно опубликованным вчера данным, производственная активность в Поднебесной выросла в марте впервые за 6 месяцев. К тому же, индекс PMI стал самым высоким за последний год, когда PMI снижался, так как рассеялся импульс роста после отмены ковидных ограничений в Китае.

Также позитивно на настроениях инвесторов отразились данные о снижении некоторых цен в США, что увеличивает вероятность срезания ключевой процентной ставки Федрезервом.

Между тем объем запасов меди по варрантам находится на SHFE около 4-летнего максимума, что почти в 9 раз выше показателя начала года.

Алюминий на SHFE подорожал на 0,3%, до 19685 юаней за т. Стоимость цинка выросла на 0,1%, до 20985 юаней за т. Стоимость никеля снизилась на 0,4%, до 129,91 тыс. юаней за т. Свинец подешевел на 1,4%, до 16490 юаней за т. Цена олова снизилась на 0,2%, до 225,59 тыс. юаней за т.

Лондонская биржа металлов 1 апреля не работает в связи с пасхальными выходными на Западе.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:32 моск.вр. 01.04.2024 г.:

на LME: торгов нет;

на ShFE (поставка апрель 2024 г.): алюминий – $2708.5 за т, медь – $10015.5 за т, свинец – $2271 за т, никель – $18009.5 за т, олово – $31035 за т, цинк – $2884.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка июнь 2024 г.): алюминий – $2711.5 за т, медь – $10043 за т, свинец – $2256 за т, никель – $18101 за т, олово – $31169 за т, цинк – $2888.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка апрель 2024 г.): медь – $8951 за т;

на NYMEX (поставка июль 2024 г.): медь – $9017 за т.

Норникель столкнулся с проблемами в расчетах за металлы

Хотя Норникель и выпускаемые компанией металлы не являются объектом западных санкций, некоторые потребители добровольно избегают сделок с его продукцией, сообщил в интервью Reuters Антон Берлин, вице-президент по продажам Норникеля.

В качестве примера он указал на финский завод Норникеля Harjavalta, который производит в Европе аккумуляторные материалы для электромобилей.

Кроме того, многие банки отказались принимать и переводить деньги за российскую продукцию, и у компании сохраняются трудности во взаимодействии с портами, судовыми и страховыми компаниями. Позднее Антон Берлин уточнил для РБК, что речь идет об отдельных банках, и "Норникель", несмотря на некоторые затруднения, продолжает работу с потребителями".

После февраля 2022 года Норникель сменил фокус продаж в Азию, доля которой в выручке компании по итогам прошлого года впервые превысила 50%. Китай стал крупнейшим рынком сбыта для Норникеля.

В новых условиях реализация металлов порой происходит с дисконтом, признал Берлин. "Бывает, что с дисконтом. Но не всегда", - сказал вице-президент. При этом он уточнил, что в Китай металлы поставляются по "справедливым ценам", передает Интерфакс.

Избыточное производство Китая оказывает негативное влияние на мировой рынок

Министр финансов США Джанет Йеллен во время своего визита планирует предостеречь Китай от избыточных производственных мощностей в отраслях экологически чистой энергетики, таких как солнечные батареи и электромобили.

Она стремится устранить негативное влияние субсидий Пекина, которые наводняют рынок дешевыми товарами, затрагивая США и их союзников. Йеллен посетила завод солнечных батарей Suniva в Джорджии, который закрылся в 2017 году из-за конкуренции со стороны субсидируемых китайских панелей, но сейчас вновь открывается из-за налоговых льгот.

Она выразила обеспокоенность по поводу перепроизводства в Китае солнечных панелей, электромобилей и аккумуляторов, призвав Китай принять меры для решения этой проблемы. Йеллен сказала, что завод в Суниве является примером усилий администрации Байдена по снижению затрат на электроэнергию и стимулированию стратегических отраслей.

Газопровод «Сила Сибири» вновь перекачивает газ после окончания сезонной профилактики

Профилактический ремонт на «Силе Сибири» закончен — мощность перекачки восстанавливаются

Профилактические работы на газопроводе «Сила Сибири». которые длились с 24 марта по 1 апреля, закончены. Подобная профилактика оборудования осуществляется, согласно договору «Газпрома» с CNPC, два раза в год — весной и осенью.

«Газпром» сообщил, что газ вновь начал поступать потребителям по данной газовой артерии.

В настоящее время «Сила Сибири» каждый год наращивает прокачку газа в КНР. Но плановой мощности в 38 млрд кубометров этот газопровод должен достичь только в 2025 году.

В то же время, по информации российского концерна, сейчас Москва и Пекин изучают вопрос увеличения мощностей проекта «Сила Сибири» сверх 38 млрд кубометров.

Стоит отметить, что КНР на фоне восстановления экономических показателей активно наращивает импорт голубого топлива. Можно предположить, что в ближайшее время эта тенденция по приобретению новых объемов энергосырья только усилится. Однако Китая является сложным переговорщиком, поэтому как быстро Москва и Пекин придут к единой позиции по расширению транзита российского газа в КНР, неизвестно.

СПГ возвращается в Азию

Китай, Индия и Таиланд скупают дешевый газ

Импорт СПГ Азией в марте вырос до 24 млн тонн, что на 12% больше, чем в прошлом году. Лидерами роста стали Китай, Индия и Таиланд.

В дальнейшем планируется, что еще больше СПГ продолжит плыть в Азию. Это может привести к сокращению поставок в Европу, где пока запасы находятся на сезонно высоком уровне.

Цены на СПГ в Азии находятся на самом низком уровне за три года. Непостоянные покупатели региона бросились скупать грузы СПГ.

При этом поставки в ЕС сократились на 20% по отношению к тому же периоду 2023 года. Импорт СПГ в КНР, напротив, увеличился на 22%, в Индию поплыло на 30% больше партий сжиженного метана. Япония нарастила поставки на 8%, пишет Bloomberg.

Евгений Уфимцев: Растет популярность ОСАГО на три месяца

Владимир Баршев,Евгения Носкова

С 1 апреля для всех автовладельцев меняется коэффициент за безаварийное управлением автомобилем. Сколько у нас безаварийных водителей и как такое изменение скажется на стоимости страховки? А со 2 марта в России начались продажи коротких полисов ОСАГО, и, как показывает практика, наиболее востребованными оказались полисы со сроком 3 месяца, а средний срок их действия - 2 месяца. Что вообще происходит на рынке страхования? Какие продукты наиболее востребованы и какие планируется развивать? Об этом корреспондентам "РГ" рассказал президент Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.

Евгений Владимирович, с 1 апреля для всех водителей произойдет пересчет коэффициента для тех, кто ранее попадал в аварии. Сколько у нас злостных аварийщиков? Есть ли прогнозы, для скольких автовладельцев страховка станет дешевле, для скольких дороже?

Евгений Уфимцев: Очередной пересчет коэффициентов КБМ состоится 1 апреля, пока же самые свежие данные - за четвертый квартал 2023 года. В четвертом квартале 2023 года доля водителей, оказавшихся в лучших 13-м классе КБМ (скидка 54%) и 12-м классе (скидка 48%), выросла и составила 44%. За аналогичный период прошлого года доля таких автовладельцев равнялась 37%. Всего же скидку за безаварийную езду по ОСАГО имеют 93% водителей. Еще у 3% автовладельцев этот коэффициент равен единице. А в начальном классе системы бонус-малус (с 1 апреля 2022 года его коэффициент составляет 1,17) по итогам четвертого квартала 2023 года находятся всего 3,5% всех водителей. Максимальную надбавку по ОСАГО за аварийную езду по итогам четвертого квартала 2023 года получили лишь 0,01% водителей. Доля таких водителей не изменилась и составила столько же, сколько и по итогам четвертого квартала 2022 года. Всего надбавки за аварийную езду по ОСАГО в четвертом квартале 2023 года получили 0,5% всех автовладельцев.

А какие прогнозы?

Евгений Уфимцев: По итогам 4 квартала 2023 года мы видим, что все больше водителей получают максимальную скидку по ОСАГО за аккуратную и безаварийную езду. При этом доля автовладельцев, получающих максимальную надбавку за аварийную езду, остается минимальной и составляет всего 0,01%. Данные статистики РСА в очередной раз показывают, что реформа индивидуализации тарифов ОСАГО работает, а система КБМ дает автовладельцам еще больший стимул ездить аккуратно и безаварийно, тем самым уменьшать стоимость своих полисов ОСАГО. Такие аккуратные водители являются привлекательными клиентами для всех страховых компаний. Уверен, что после пересчета КБМ 1 апреля все эти тенденции сохранятся.

Евгений Владимирович, кому интересны короткие полисы? Кто их приобретает? Особенно по такой цене?

Евгений Уфимцев: Краткосрочный договор ОСАГО - новый продукт. Насколько они будут популярны и какую долю они займут в общих продажах, можно будет сказать только после накопления статистики хотя бы по результатам первых периодов продаж. Установление же размеров коэффициента в зависимости от срока действия краткосрочного договора законодательством возложено на страховщиков в отличие от иных коэффициентов, которые устанавливает Банк России. Единственное условие, которое должен принять во внимание страховщик при определении коэффициентов для краткосрочных договоров, - это то, что такой коэффициент должен быть понижающим. Но конкретные значения каждый страховщик будет определять самостоятельно.

Предполагается, что в первую очередь, такие полисы будут интересны таксистам, осуществляющим такую деятельность не на регулярной основе, а также водителям, которым необходимо совершать редкие или разовые поездки. Стоимость краткосрочного договора ОСАГО будет ниже годового за счет применения понижающего коэффициента, устанавливаемого страховщиком, однако информации о том, кто из страховщиков какие конкретно коэффициенты будет использовать, нет. Можно предполагать, что с учетом статистического фактора, свидетельствующего, что чем короче договор, тем он убыточнее, стоимость однодневного договора не может быть пропорционально дешевле годового.

Не вырастет ли число страховых мошенников с такими полисами?

Евгений Уфимцев: РСА опасается, что краткосрочные договоры могут вызвать повышенный интерес мошенников. В целях противодействия мошенничеству при заключении краткосрочных полисов Законом об ОСАГО предусмотрена так называемая "временная франшиза", то есть договор ОСАГО будет вступать в силу только через три дня после его заключения. Это позволит избежать случаев заключения договоров, когда, например, ДТП уже случилось. При этом закон позволяет установить в договоре ОСАГО и более короткий срок вступления его в силу, если обе стороны договора - и страховщик, и страхователь - согласны на это.

Вы готовите поправки совместно с финуполномоченным. Какая цель этих поправок? Что изменится для автомобилиста, попавшего в ДТП?

Евгений Уфимцев: Цель данной работы состоит в уточнении положений законодательства, определяющих порядок взаимодействия с финансовым уполномоченным, а также разрешение для рынка проблемной ситуации, возникшей при реализации натуральной формы. Мы ожидаем, что в случае принятия наших предложений порядок и условия рассмотрения споров будут более четко регламентированы и не будет возникать ситуаций, при которых страховщики по ОСАГО будет платить больше, чем предусмотрено законом (сейчас такие случаи возникают).

Количество направляемых на ремонт автомобилей - ничтожно мало. Это как-нибудь решается?

Евгений Уфимцев: Постепенно ситуация с запчастями стабилизируется, однако, действительно, доля направляемых на ремонт автомобилей по ОСАГО остается невысокой и составляет порядка 5-6% по итогам 2023 года. На данном этапе можно сказать, что полноценно решить проблему в реализации натуральной формы возмещения возможно только комплексно: внести фундаментальные изменения в закон об ОСАГО, которые наделят страховщика правом принимать решение о возможности организовать ремонт (при наличии у него договора с СТО), либо согласовать потерпевшему ремонт на СТО, которая выбрана потерпевшим, но при этом договора у страховщика с этой СТО нет. Также в настоящее время проводится масштабная деятельность по подготовке необходимых заключений и документации относительно применимости бывших в употреблении запасных частей при ремонте. Эта тема важна не только в рамках ОСАГО, но и в целом для страны с учетом складывающейся экономической ситуации и переходу на замещение изготовления новых компонентов восстановленными.

Новая практика судов, когда со страховщиков взыскивают даже больше, чем установлено лимитом по ОСАГО, если страховщик не направил машину на ремонт. Как она скажется на рынке, а также на стоимости полисов?

Евгений Уфимцев: Размер возмещения вреда по ОСАГО должен определяться строго в соответствии с законом об ОСАГО и в пределах установленных страховых сумм - при причинении вреда имуществу этот лимит составляет 400 тысяч. Практика взыскания со страховщиков возмещения в размере, превышающем установленные страховые суммы, не соответствует тарификации, заложенной под максимальное покрытие по ОСАГО, и возможна только при условии внесения изменений в закон в части увеличения страховых сумм. Это в свою очередь приведет к увеличению стоимости полиса ОСАГО для автовладельца, что также является нежелательным решением ситуации.

Что касается ситуации с ремонтом в ОСАГО, страховщики испытывают сложности с возможностью провести ремонт в установленные сроки ввиду отсутствия конкретных запасных частей, это зачастую приводит к невозможности заключить договор с СТО, поскольку СТО тоже не готовы нести убытки по причине нарушения сроков ремонта из-за внешних факторов. Вместе с тем отметим, что возмещение по ОСАГО как при ремонте, так и при выплате денежными средствами осуществляется по ценам справочников средней стоимости. Страховщики исполняют свои обязательства предусмотренным законом способом путем осуществления возмещения вреда в денежной форме.

Как вы относитесь к идее отказаться от проверки полисов ОСАГО при регистрации автомобилей?

Евгений Уфимцев: Безусловно, это можно делать только параллельно с введением контроля за наличием ОСАГО при помощи камер. В противном случае это снизит контроль за автовладельцами в части того, приобретают ли они ОСАГО, а водители без полиса обязательной "автогражданки" на дорогах - это риски, в первую очередь, для добропорядочных автовладельцев. В случае ДТП, виновник которого "сэкономил" на ОСАГО, ущерб от аварии придется взыскивать с него в судебном порядке. При этом как правило люди, "экономящие" на ОСАГО, оказываются не слишком платежеспособны и неспособны возместить причиненный ими в ДТП ущерб.

Когда может заработать контроль за ОСАГО с помощью камер? Что для этого требуется?

Евгений Уфимцев: На сегодняшний день концептуально процесс запуска контроля за наличием ОСАГО при помощи камер в целом одобрен всеми ведомствами, которые будут в нем участвовать. Необходим ряд законодательных изменений: в частности, необходимы поправки в КоАП, что, конечно, займет время. Но все ведомства заинтересованы в ведении такого контроля, можно сказать, что "дорожная карта" процесса существует и выполняется.

На сколько вырос страховой рынок в 2023 году, и какие сегменты обеспечили рост?

Евгений Уфимцев: Общий объем страховых премий вырос более чем на 25%, до 2,3 трлн рублей. Основным драйвером стало страхование жизни, причем все его виды - инвестиционное, накопительное, кредитное. Также выросли сборы в моторных видах страхования. Этому способствовало оживление автомобильного рынка - рост продаж, кредитные программы, повышение стоимости машин. Вырос спрос на автокаско, в частности продукты мини-каско. Годовые сборы в этом сегменте составили рекордные 270 млрд рублей, в сегменте ОСАГО - 323,7 млрд рублей.

Хорошую динамику показало также страхование имущества граждан - жилья, что связано с ростом ипотечного кредитования, а также возросшей потребительской активностью, в том числе при покупке бытовой техники и электроники.

В страховании жизни в прошлом году инвестиционный сегмент рос быстрее, чем накопительный (75,7% и 41,4% соответственно). С чем связана такая динамика?

Евгений Уфимцев: С высокими инфляционными ожиданиями. Накопительное страхование жизни - это инструмент защиты консервативного портфеля. А в инвестиционном к этой защитной функции добавляется собственно инвестиционная. На фоне высокой инфляции у людей и ожидания от доходности выше. Инвестиционное страхование жизни позволяет получить более высокий доход.

В обоих продуктах есть фиксированная страховая сумма, которая защищает человека от каких-то случайных катаклизмов. Заключая долгосрочный договор страхования жизни, человек платит регулярные взносы или вносит единовременный платеж. Если происходит несчастье, он получает всю страховую сумму или какой-то процент от нее, если, например, получил травму. Это серьезное отличие от банковских депозитов, и оно, как правило, используется как дополнительный уровень защиты семьи и благосостояния.

В прошлом году ВСС предлагал законодательно разделить ИСЖ и НСЖ, чтобы освободить накопительные продукты от излишнего регулирования. Как развивается это предложение?

Евгений Уфимцев: Мы обсуждаем этот вопрос с ЦБ. Есть ряд технических моментов, которые страховщики хотели бы уточнить или более четко прописать. Среди них, например, обязанность страховщиков учитывать значение ключевой ставки ЦБ при расчете страховой суммы по риску "дожитие". Договоры накопительного страхования жизни - долгосрочные, и страховая сумма должна быть в них зафиксирована, это обязательное условие. Но на момент заключения договора ключевая ставка может быть 16%, как сейчас. А завтра инфляция снизится, и вслед за ней и ключевая ставка до 6 - 7%. Обеспечить выплату зафиксированной по высокой ставке страховой суммы будет крайне сложно.

С 1 января 2025 года страховщики смогут предлагать клиентам долевое страхование жизни. Какое место оно займет на рынке - это будет замена инвестиционного страхования? Или все три вида - инвестиционное, накопительное, долевое - будут существовать параллельно?

Евгений Уфимцев: Все три вида будут развиваться, и я считаю, что этого даже мало. В сегменте страхования жизни должно быть много разных продуктов. Я очень надеюсь, что страховщики будут допущены до пенсионного страхования, смогут участвовать в программе долгосрочных сбережений. Пенсионное, накопительное, инвестиционное, долевое страхование жизни - это все совершенно самостоятельные продукты, которые люди покупают в дополнение к депозитам, вложениям в недвижимость и другим инструментам.

При подготовке законопроекта о долевом страховании жизни мы опирались на мировую практику и рассчитывали, что этот продукт станет основополагающим для всего рынка. ЦБ принял несколько сдерживающих решений, в частности ограничил инструменты, в которые страховщики могут инвестировать средства долевого страхования. А также установил требования к квалификации инвесторов, которые такие продукты могут покупать. Это уменьшает потенциал рынка и круг потребителей, которым можно такие продукты предлагать. Поэтому половину рынка страхования жизни долевое страхование на первом этапе не займет. Сейчас идет подготовка нормативно-правовых документов, чтобы страховщики могли предлагать эти продукты клиентам. Если условия существенно не поменяются, думаю, что около 200 - 250 млрд рублей этот сегмент рынка добавит.

Как в 2023 году менялась структура каналов продаж страховщиков, в частности банкострахование?

Евгений Уфимцев: По итогам 2023 года на посреднические продажи пришлось 73% премий, на прямые - 27%. В течение первых трех кварталов банковское страхование росло опережающими рынок темпами, но с октября 2023 года начало сказываться замедление ипотечного кредитования, связанное с ростом ключевой ставки и изменениями условий льготной ипотеки. Нас как участников финансового рынка беспокоит, что застройщики стали использовать некредитные инструменты, в том числе программы рассрочки. Они, как правило, продаются без страхования, а значит, без защиты для граждан.

Растет доля онлайн-продаж, на электронные каналы уже приходится более 19% премий, 11% из которых реализуются посредниками и 8% - страховщиками на прямую. Развиваются цифровые платформы, финансовые маркетплейсы, где можно купить не только полис ОСАГО, но и другие страховые продукты. Важным этапом прошлого года в сфере цифровизации страховых услуг стал запуск электронного регулирования убытков в ОСАГО. Раньше можно было купить полис онлайн, но при наступлении страхового случая все равно нужно было очно обращаться в страховую компанию. Теперь нет необходимости идти в офис, это дополнительный стимул для тех страховщиков, у которых нет большого количества филиалов. Полагаем, что подобные сервисы в ОСАГО и других видах страхования будут продвигать онлайн-продажи дальше.

А помимо автостраховок, по каким еще видам возможно дистанционное урегулирование?

Евгений Уфимцев: Жилье, имущество, несчастный случай и другие. Главный вопрос здесь - идентификация клиента, это одна из составных частей борьбы с мошенничеством.

Для более широкого развития электронного регулирования необходимо решить вопрос с интеграцией информационных систем страховщиков в личных видах страхования с единой государственной информационной системой здравоохранения (ЕГСЗ). Это дало бы возможность оперативно получать данные по застрахованному, подтверждающие наличие заболевания или травмы. Проверку можно было бы проводить в автоматическом режиме, не гоняя человека и не заставляя подтверждать страховой случай.

Какова динамика страховых выплат по итогам 2023 года?

Евгений Уфимцев: Объем выплат в целом по рынку растет медленнее объема премий. По итогам года объем выплат составил 1 трлн рублей (+17% по сравнению с прошлым годом).

Страховщики отмечают рост средней выплаты на фоне снижения количества страховых выплат. Увеличение средней выплаты связано с ростом затрат на восстановление имущества, в том числе за счет удорожания автозапчастей, ростом стоимости медицинских услуг, урегулированием крупных страховых событий. Средняя выплата по ОСАГО за 2023 год составила 88,6 тыс. рублей, что на 15% больше аналогичного показателя за предыдущий год. По итогам года объем выплат по ОСАГО составил 165,6 млрд рублей.

Очередной этап повышения минимального размера уставного капитала для страховых организаций перенесли на 1 января 2025 года. С чем связана необходимость переноса? Каков суммарный капитал всех участников рынка по итогам 2023 года?

Евгений Уфимцев: Общий капитал страховщиков составляет почти 1,5 триллиона рублей. Перенос позволит сохранить на рынке компании малой капитализации, они смогут работать без потери ликвидности. Поправки затронут около 10% страховых компаний. Это решение правильное, потому что, как мы видим, в 2021-2023 год ухода страховых компаний с рынка не было. Поэтому, как нам кажется, и в 2024 году можно смело продолжить работать тем же составом страховщиков.

Одна из задач рынка - увеличение перестраховочных емкостей. С какими странами уже ведется работа по этому направлению, а какие вы считаете перспективными?

Евгений Уфимцев: Российские страховщики ищут для себя новые возможности по перестрахованию. В прошлом году были реализованы отдельные проекты по передаче рисков, связанных с морским страхованием, страхованием грузов, страхованием строительно-монтажных рисков, с партнерами из Китая, Ирана, Узбекистана, Вьетнама.

Сейчас прорабатывается механизм создания дополнительной перестраховочной емкости странами БРИКС. Это может быть перестраховочная компания или пул компаний, которые создадут дополнительную емкость. Вопросы, которые предстоит решить для этого, это запуск альтернативного механизма рейтингования и создание единой системы расчетов, независимой от риска вторичных санкций.

Какой прогноз по развитию рынка на 2024 год? Останется ли страхование жизни драйвером?

Евгений Уфимцев: Мы ожидаем, что в 2024 году рост премий составит около 10%.

В четвертом квартале прошлого года рынок замедлился из-за торможения ипотечного кредитования. Также на динамику влияет позиция ЦБ по увеличению клиентской ценности страхового продукта, то есть чтобы в них было заложено больше выплат. В то же время мы видим, что страхование востребовано населением, люди хотят защитить то, что у них есть. В прошлом году пользовались спросом расширения к полисам ОСАГО, продукты мини-каско на случай, если у виновника ДТП не окажется полиса или будет причинен ущерб больше, чем на 400 тыс. рублей. Это связано с тем, что автомобили сильно подорожали.

Предприятия стали обращать больше внимания на социальный пакет, поэтому вырос спрос на продукты ДМС. Хотя сдерживающим фактором здесь является рост стоимости услуг лечебных учреждений. При этом медицинские страховые продукты активно проникают в продукты страхования жизни, в частности туда включают чекапы, профилактические осмотры и т.д.

В этом году продолжит расти спрос на ДМС, автокаско, страхование имущества юридических лиц, страхование грузов. Прирост в целом по рынку может быть и выше 10%, если появятся дополнительные стимулы, например, включение страховщиков в программу долгосрочных сбережений.

Россия > Транспорт. Финансы, банки > rg.ru, 1 апреля 2024 > № 4617732 Евгений Уфимцев

Встреча Михаила Мишустина с членами фракции политической партии «Новые люди» в Государственной Думе

Встреча состоялась в рамках подготовки к ежегодному отчёту Правительства в Государственной Думе.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Алексей Геннадьевич! Уважаемые коллеги!

Сегодня продолжаем встречи с фракциями Государственной Думы, которые традиционно проводим перед отчётом Правительства в Государственной Думе.

Мы обсудили уже с парламентариями целый комплекс вопросов, предложений. Уверен, что идеи и наработки, которые будут представлены фракцией «Новые люди», также будут способствовать конструктивному взаимодействию, нахождению новых эффективных решений.

Приоритеты, озвученные депутатами, во многом и определяют наши решения. Ведь высказанные здесь точки зрения основаны на запросах людей.

И как отмечал Президент, важно использовать эту обратную связь для совместной работы и достижения поставленных целей.

Один из весомых примеров подобного сотрудничества – активное участие в подготовке федерального бюджета на текущий и два последующих года. Ваша фракция вела активный диалог с Министерством финансов, Министерством экономического развития. Вы продвигали различные предложения по поддержке предпринимательства, созданию условий для развития частной инициативы в России. Что, кстати, отражено в поправках, которые представлены ко второму чтению.

Вместе с другими депутатами были приняты меры по формированию системы обучения высококвалифицированных кадров. Дополнительно 9 млрд рублей предусмотрели для образовательно-производственных центров. На этих площадках колледжи и предприятия помогут учащимся приобрести необходимый опыт знания технических наук и технологических процессов.

Практически вдвое увеличили финансирование для двухлетних курсов, где смогут заниматься старшеклассники и студенты организаций среднего профессионального образования. Там ребята получат возможность освоить языки программирования, что, конечно, интересно и молодёжи, и работодателям.

Большое значение имеет содействие проведению исследований в вузах. В федеральном бюджете предусмотрели также 1,5 млрд на создание либо развитие центров инженерных разработок. Средства пойдут в том числе на гранты для приобретения высокотехнологичного оборудования, передового программного обеспечения. Они будут доступны не только высшей школе, но и научным организациям различного профиля.

Такая поддержка – это реальные инвестиции в будущие успехи отечественной промышленности, науки и образования. Хочу ещё раз отдельно вас поблагодарить за эффективное сотрудничество с Министерством науки и высшего образования.

Важное направление нашей совместной деятельности – Вы, Алексей Геннадьевич, занимались этим уже несколько лет, – программа «Я в деле». Она даёт возможность молодёжи бесплатно пройти обучение, чтобы понимать, как заняться бизнесом, как запустить свой стартап. И уже свыше 180 тысяч студентов, старшеклассников из 72 регионов страны получили необходимые знания.

Очень нужный, важный проект. Год назад в ходе встречи перед отчётом Правительства Вы приглашали меня посетить финал этой программы. И я с большим удовольствием в мае прошлого года пообщался с её участниками в московском технопарке. Мы увидели много интересных новых проектов, разработок. Ребята, которые там занимаются, открытые, энергичные и очень инновационные, я бы сказал. Многие из выпускников уже стали бизнесменами. Выиграли гранты и реализовали свою мечту.

Конечно, такие продуманные, понятные инструменты и подробный план развития мог предложить только тот, кто сам уже прошёл этот путь и сейчас, опираясь на свой опыт и наработки, помогает молодёжи делать первые шаги как предпринимателям.

Видим также ваше активное участие в проектах по модернизации Донецкой и Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей, поддержке там малого и среднего бизнеса. Вместе с депутатами из других фракций вы обеспечивали необходимые корректировки законодательства.

Содействие частной инициативе очень важно, особенно сейчас, когда на повестке дня стоит укрепление нашего технологического, финансового, экономического, промышленного суверенитета. И «Новые люди», конечно, вносят свой активный вклад в решение таких задач.

При этом ваша фракция многое делает для отраслевого развития. Скажу отдельно о таком направлении, как внутренний туризм.

Профильный комитет Государственной Думы во главе с Сангаджи Андреевичем Тарбаевым успешно взаимодействует с моим заместителем Дмитрием Николаевичем Чернышенко и Министерством экономического развития.

Хотел бы отдельно отметить продвижение такого нового направления, как агротуризм. Это может стать дополнительным источником доходов для граждан на селе, а также способствовать известности региональных брендов продуктов питания. В прошлом году поддержали уже 73 таких проекта, и это более чем в половине субъектов Российской Федерации.

Хотел бы поблагодарить за поддержку правительственной инициативы, которая расширяет возможности для предпринимателей в такой области. Документ уже прошёл первое чтение. Он был создан по итогам совещаний с представителями отрасли. Фермеры переживали, что не было раньше права предоставлять услуги по временному размещению гостей в жилых домах. Сейчас законопроект готовится ко второму чтению. Мы рассчитываем, что в ближайшее время он будет принят.

Уважаемые коллеги, теперь хотел бы послушать вас. Уважаемый Алексей Геннадьевич, Вам слово.

А.Нечаев: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые члены Правительства! Коллеги!

Перед страной сегодня стоит по–настоящему исторический вызов. Правительство активно работает с этим вызовом – не просто реагирует на возникающие проблемы, а закладывает планы по развитию, стратегии, предлагает какие–то небывалые вещи, которых давно в России не было, – это очень профессионально. И достаточно быстро Правительство действует. Поэтому благодарю всех, присутствующих и отсутствующих, за очень плодотворную и конструктивную работу.

Конечно, для всех нас основная оценка нашей работы и ориентир развития – это Послание Президента Федеральному Собранию. Видим там очень высокую оценку многих вещей, которые сделаны.

Большое внимание уделил Президент теме предпринимательства, промышленности, поддержки предпринимателей. Считаю, что нам с вами нужно на деле поддержать ответственных, ориентированных на будущее предпринимателей, тех, кто модернизирует свои предприятия, строит новые, вывозит российские товары за границу, показывает их в мире, тех, кто свои прибыли инвестирует в образование – например, открыто почти 100 базовых кафедр в разных вузах. Мы видим, как предприниматели строят школы, кто–то делает большие благотворительные проекты, парки. Это всё говорит о том, что у Правительства и народа есть такие партнёры, и можно страну дальше продвигать. Это тоже для нас большой вызов – дать этому всему зелёный свет.

И надо сказать, что Правительство очень много работало над этой темой.

В прошлом году мы провели парламентские слушания по МСП. Андрей Рэмович Белоусов здесь присутствует. Спасибо ему большое за то, что он четыре часа уделил этим слушаниям. Вячеслав Викторович Володин их блестяще вёл. Наша фракция предложила, лучшего ведущего у нас не было. Андрей Рэмович практически на половину вопросов предпринимателей ответил сам, представители министерств и другие, конечно, тоже помогали.

Больше 30 предпринимателей выступили, вопросы задали, – это формат, который люди до сих пор вспоминают, обратная связь есть. И очень важно, что всё это потом заложили в «дорожную карту». Тоже несколько совещаний было. И видно, что мы по этой «дорожной карте» двигаемся. И это очень вдохновляет.

Например, уже в трёх чтениях Госдума приняла закон о повышении порогов ущерба по экономическим преступлениям. Девять месяцев Правительство после первого чтения его дорабатывало. Надо сказать, я и Президенту сказал, что такой срок, может быть, всегда требуется, чтобы что–то хорошее родить. Добавили новые статьи, где эти пороги повышаются. То есть Правительство тоже свой вклад вносит. Это один из примеров взаимодействия.

Мы практически согласовали законопроект о налоговых льготах для венчурных инвестиций. Ожидаем в ближайшее время положительный отзыв Правительства. Рынок венчурных инвестиций очень ждёт этого закона. Понятно, что за секунду всё не изменится, но хотя бы будет попутный ветер этому.

Знаю, что Правительство готовит меры поддержки предпринимателей, которые продолжают работать в приграничных районах. В Белгородской, Курской областях предприятия, несмотря на обстрелы, работают, людям зарплату выплачивают.

Предлагаю, может быть, ориентироваться на тот пакет мер, который во время ковида для предприятий был. Все его тоже вспоминают добрым словом. Губернатор Белгородской области нашёл какие–то возможности помочь предприятиям из регионального бюджета, но мне кажется, что правильно было бы, чтобы было и федеральное финансирование тоже. Будем ждать того пакета, который вы вместе готовите.

Если переходить на наши стратегические приоритеты, их у России всегда очень много, то я бы хотел на двух из них остановиться на сегодняшней встрече.

Первая тема – это искусственный интеллект. В России всё неплохо с искусственным интеллектом, наши фронтирные компании неплохо себя чувствуют. Но что я вижу: стало звучать всё больше призывов эту сферу зарегулировать. То есть не только коммунистам Даванков не нравится, но и искусственный интеллект иногда тоже вызывает настороженность. Поэтому давайте мы здесь внимательно посмотрим. Ведь есть уже примеры Евросоюза, который зарегулировал весь искусственный интеллект, и что мы видим: компании переезжают в другие страны, начиная от Великобритании и заканчивая другими.

Наши национальные компании все риски понимают, и они очень ответственные. Сейчас приняли этический кодекс в сфере искусственного интеллекта. Я предлагаю нам в России пойти тем путём, которым некоторые страны идут, где есть большее пространство для экспериментов. Нам важно, чтобы Россия стала лидером на этом рынке. Мы уже сейчас неплохо себя чувствуем, но начинается фазовый переход. Это примерно как домануфактурная и мануфактурная экономика. Это не та сфера, где надо лезть сейчас с регулированием.

Более того, мы видим, как, например, наши соседи – Китай – в этом направлении наращивают свои усилия. Выбрали направления приоритетные, закрепили за крупнейшими компаниями, дали карт-бланш, заказы на прорывные решения. Предлагаю двигаться не только в такой же логике, но и опережающе.

Москва уже ввела экспериментальный правовой режим для искусственного интеллекта. Давайте и другим регионам разрешим это делать. Думаю, у нас так быстрее начнут разрабатываться и внедряться продукты. Уже много есть хороших продуктов для финансового сектора. И для промышленности, и для строительства, и перевозки, сельского хозяйства, но нам нужны, я считаю, и в здравоохранении такие решения, и в госуправлении.

Почему кто–то хочет зарегулировать всё? Может, какие–то депутаты боятся, что они не нужны станут, если будет внедряться искусственный интеллект? Наша фракция этого не боится. Я думаю, что Правительство тоже такого не боится.

При этом, конечно, есть и некоторые угрозы от искусственного интеллекта. Есть сотни случаев, когда мошенники с помощью искусственного интеллекта подделывают голос человека, звонят его родным. Но регулирование здесь не поможет. Здесь нужна большая информационная кампания – рассказывать людям о том, какие появились новые опасные схемы, какие риски, связанные, например, с голосом. Здесь могут быть разные сферы, давайте это обсуждать. Помните, МЧС, например, делает SMS-рассылки, уведомление людей. Может быть, такие формы информирования использовать, а может быть, другие.

С другой стороны, надо показать людям, как такие разработки упрощают жизнь, повышают качество услуг. Мы в прошлом году обращались в Минпросвещения, чтобы включить изучение искусственного интеллекта в школьную программу. Понятно, что это решение не быстрое и есть проблемы реальные, что некому учить. Поэтому мы сами сейчас сделали программу «Нейростарт» – это бесплатный курс по обучению школьников, студентов, всех желающих поработать с нейросетями. Но в целом это вопрос системный. Здесь партийный проект государство не заменит.

Кроме того, искусственный интеллект важен для второй масштабной задачи – это роботизация промышленности. К 2030 году Россия должна войти в топ-25 стран мира по числу промышленных роботов. Если Президент в послании это сказал, то сомнений, что мы туда войдём, у меня нет. Но вопрос в том, что кроме того, что надо иметь это «железо», это задача, которую надо решать комплексно. Ведь роботы – это не столько даже станки, манипуляторы, это в большей степени система управления сложная, это «мозги». И эта сфера тоже с темой искусственного интеллекта очень дружит.

Более того, по оценкам экспертов, к 2030 году наибольшая прибыль в отрасли робототехники будет не в продаже «железа» и производстве «железа», а в «мозгах», в системах управления. Поэтому нам нужны роботы, но ещё больше нужна роботизация. Знаю, что готовится один из прорывных проектов именно в этой области. Сегодня передам Вам наши предложения, потому что считаем, что это то место, где куётся будущее.

Михаил Владимирович, спасибо Вам большое за участие в мероприятиях нашей образовательной программы «Я в деле». Когда Президент это поддержал, это дало возможность увеличить объём участников программы. Мы до этого работали в 150 вузах, после поддержки Президента объём увеличился, уже в прошлом году – до 500 с лишним вузов. Когда Вы пришли и с ребятами-победителями, финалистами пообщались, все захотели тоже участвовать, побеждать. Мы не обещали, что Вы ещё придёте, но ребята ждут.

Конечно, сегодня многое сказанное Вами и мной показывает, что мы с Правительством очень активно сотрудничаем – спасибо большое. Наша фракция первый раз в Госдуме, поэтому многому приходилось учиться. Это только пока половина нашего срока. Надеемся, что это сотрудничество будет и дальше хорошо развиваться.

Не только я так думаю и наша фракция, но и наш российский, искусственный интеллект. В «Кандинский» зарядили совместную повестку сегодняшнего заседания, и он вот такое изображение сгенерировал. По–моему, оно тоже вполне радужное. Так что мы с вами не одиноки – с нами искусственный интеллект.

М.Мишустин: Спасибо, уважаемый Алексей Геннадьевич.

Вы широко по всем вопросам сейчас высказались. И конечно, есть что обсудить, поэтому я с удовольствием предоставлю слово членам вашей фракции.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 1 апреля 2024 > № 4617715 Михаил Мишустин, Алексей Нечаев

Более 250 иностранных компаний посетят выставку нефти и газа Ирана

Более 1500 местных и 250 зарубежных компаний примут участие в 28-й Международной выставке нефти и газа Ирана, сообщил отдел по связям с общественностью Национальной иранской нефтяной компании (NIOC), передает Trend.

Глава отдела по связям с общественностью Национальной иранской нефтяной компании, Голямреза Джамали, заявил, что такие страны, как Россия, Китай, Германия, Франция, Япония, Канада, Италия, Турция, Беларусь, Индия, Австрия, Аргентина и другие, также примут участие в выставке.

Около 1500 местных компаний, представляющих различные секторы энергетики и нефтяной промышленности, продемонстрируют свои последние достижения и инновации, которые будут определять будущее мировой энергетики и нефтяной промышленности.

Джамали назвал выставку одним из крупнейших энергетических мероприятий, подчеркнув ее важность для иранской нефтяной промышленности. В ней примут участие такие ключевые игроки отрасли, как NIOC, Национальная иранская газовая компания, Национальная иранская компания по переработке и распределению нефти (NIORDC) и Национальная нефтехимическая компания Ирана, а также другие заинтересованные стороны.

Организация подобной выставки предоставляет отличную возможность для сотрудничества нефтяных компаний как на внутреннем, так и на глобальном уровнях. Это также позволяет быть в курсе последних событий на местном, региональном и мировом рынках нефти и газа.

Джамали подчеркнул, что с учетом высоких технологических возможностей иранской нефтяной промышленности и наличия перспективного рынка в различных сегментах отрасли, выставка предоставляет отличные инвестиционные возможности для заключения соглашений и меморандумов о взаимопонимании между компаниями.

28-я Международная выставка нефти и газа Ирана пройдет с 8 по 11 мая 2024 года в Тегеране. Это одно из наиболее популярных мероприятий в смежных отраслях Ирана, предоставляющее отличные возможности для предприятий, производителей, поставщиков и других участников отрасли продемонстрировать свои продукты, услуги, технологии и бизнес-идеи.

Хуан дель Кампо: туристов из России привлекает серфинг в Перу

Новый морской маршрут между Перу и Китаем после открытия порта Чанкай может предоставить в будущем возможности для российских и перуанских экспортеров, сообщил РИА Новости посол страны в Москве Хуан Хенаро дель Кампо Родригес. В эксклюзивном интервью специальному корреспонденту агентства Александре Дибижевой дипломат рассказал о перспективах запуска прямых авиарейсов между странами, намерении российского холдинга "Объединенные кондитеры" закупать перуанское какао и интересе российских туристов к серфингу на тихоокеанском побережье Перу.

– Господин посол, когда мы общались с вами в последний раз, два года назад, вы сказали, что перуанские предприниматели намерены воспользоваться возможностью разместить свою продукцию на российском рынке в условиях, когда западные компании уходят из России. Как бы вы сейчас оценили итоги этой работы? Много ли компаний из Перу пришли на российский рынок, какие области стали наиболее востребованными?

– Я бы хотел отметить, что торговля между нами странами отличается высоким уровнем взаимодействия, и у нее очень большой потенциал. Конечно, на тенденцию к росту товарооборота или наши возможности торговли сильно влияют проблемы с логистикой и платежами для компаний-экспортеров. Именно поэтому сейчас у нас нет высокой торговой динамики. Мы видим, как это сказывается на нашем торговом балансе. Я приведу пример: в 2021 году объем товарооборота между Россией и Перу был 837 миллионов долларов США, это был рекорд. Из них 195 миллионов долларов пришлось на экспорт продуктов из Перу, остальное – на российские товары. Но в 2023 году эта цифра уменьшилась по меньшей мере на половину, товарооборот за этот период – 403 миллиона долларов, 72 миллиона из них приходится на экспорт товаров из Перу. Это такие продукты как фрукты, рыба, морепродукты, кофе, какао, натуральные красители. Многие перуанские компании продолжают делать ставку на Россию, в первую очередь, экспортеры сельхозпродукции, которые всегда приезжают на выставки в Москву в последние годы.

– Вы отметили проблему с логистикой, с платежами. Какие решения этого вы видите сейчас?

– На этот вопрос сейчас сложно ответить. Это касается многих стран Латинской Америки.

– Но вы знаете, что Россия сейчас активно развивает идею об использовании национальных валют в торговле с другими странами. Что думают об этом в Перу?

– Я знаю, что такие предложения есть. Но для Перу этот вопрос не стоит на повестке дня.

– Собирается ли Перу задействовать в своей торговле с Россией маршрут через Тихий океан, чтобы избежать проблем с логистикой? Обсуждается ли вообще такая возможность?

– Это очень интересный вопрос. В настоящий момент в Перу строится огромный морской порт. Это порт Чанкай, объем инвестиций в него составляет три с лишним миллиарда долларов, это средства китайской компании COSCO и перуанской Volcan. Этот порт будет запущен в работу в ноябре нынешнего года, и он станет третьим по величине портом в нашем полушарии. Остальные два находятся у берегов Северной Америки. Когда я говорю о крупном порте, я имею в виду, что он может принимать очень большие корабли, как например Post Panamax, которые перевозят до 18 тысяч контейнеров. Этот порт не только позволит сократить время транспортировки грузов между Перу, Китаем и другими странами Азиатско-Тихоокеанского региона на 10-12 дней, но это также и часть стратегии для позиционирования Перу в качестве портового и логистического хаба Латинской Америки, перенаправляя грузы из соседних стран в сторону Азиатско-Тихоокеанского региона. Если мы примем во внимание Владивосток или Камчатку, мы можем сделать вывод о том, что этот новый маршрут открывает возможности для перуанских и российских экспортеров, которые хотели бы размещать свои продукты в этих странах с меньшими логистическими проблемами. Без сомнения, эта тема напрямую относится к предпринимателям обеих стран, заинтересованных в этом маршруте, изначальный пункт которого – это порты Китая.

– То есть, у вас нет информации о том, ведут ли переговоры предприниматели из России и Перу на эту тему?

– Я думаю, что как только порт будет достроен и введен в эксплуатацию, туда начнут приходить корабли с грузами из Китая, а затем отправляться обратно в Китай. Когда процесс будет запущен, предприниматели решат, как и когда приходят грузы, и поняв, что расходы меньше, и что логистика не такая сложная, примут решение о том, надо ли им расширять эту практику на другие страны региона. Это очень просто. Мы открытые страны, я не вижу, в чем тут может быть проблема договориться.

– Если я правильно понимаю, сейчас Перу все экспортирует в Россию через Европу?

– Да, большую часть. Я не исключаю, что есть товары, которые поступают в Россию из Перу через Китай. Но как я говорю, это занимает очень много времени сейчас, а с открытием порта оно сократится на 12 дней. Это многое облегчит. Средняя продолжительность транспортировки товаров из Перу в Азию – 32 дня. А с открытием этого порта время составит 20 дней. Корабль будет идти напрямую. Это открывает возможности для компаний и экспортеров из всего Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе из России.

– Я бы хотела затронуть также тему продуктов, которые Перу поставляет в Россию. Не собирается ли Перу поставлять бананы в Россию, учитывая часто возникающие проблемы с импортом этого продукта из Эквадора?

– Мы делаем ставку на экспорт как на важный инструмент развития и хотим поставлять продукты в разные страны. Мы экспортируем 4 810 продуктов, не в Россию, а в целом по миру, и в десяти из них мы являемся крупнейшими поставщиками в мире, в частности в секторе агропродукции. Например, мы – крупнейший экспортер голубики, винограда. Занимаем второе место по экспорту авокадо, имбиря, артишоков. Что касается бананов, этот продукт был на десятом месте в нашей экспортной корзине, в 2022 году доходы от его экспорта составили 137 миллионов долларов. Но это не такой большой объем экспорта. Если мы сравним эту цифру с доходами от экспорта голубики, это один миллиард 800 миллионов, то разница огромная. Сейчас расходы на транспортировку бананов в Европу очень сильно выросли, и время доставки до России выросло на 20 дней. Поэтому поскольку мы не поставляем бананы в таких объемах как другие наши продукты, и у нас нет таких доходов, это просто невыгодно для нас. Мы не можем тут соперничать с Эквадором, у них есть соответствующая инфраструктура, они все знают об этом.

С какао, например, дело обстоит иначе. Перу заинтересована в увеличении экспорта этого продукта на российский рынок. Один из главных кондитерских холдингов Восточной Европы и лидер российского рынка "Объединенные кондитеры" намерен приобрести 6 800 тонн какао у десяти компаний в регионах Сан Мартин и Мадре де Дьос. Покупка должна произойти в 2024 году. Все это происходит в момент, когда цены на какао находятся на очень высоком уровне на фондовой бирже Нью-Йорка. Российская компания действует безо всяких посредников и покупает какао напрямую у производителей.

– Кофе очень популярен в России, особенно в крупных городах. Основные импортеры кофе – это Вьетнам, Бразилия, Индонезия. Планирует ли Перу тоже зайти на российский рынок кофе? Ведутся ли уже соответствующие переговоры?

– Перу находится в числе главных десяти экспортеров кофе в мире, и мы первый экспортер в мире именно органического кофе. Этот кофе получает премии на различных международных выставках и конкурсах. Ежегодно доходы от экспорта кофе составляют порядка миллиарда долларов. Перу уже давно поставляет кофе в Россию, но мы бы хотели превратить российский рынок в один из главных импортеров нашего кофе. Для этого посольство Перу планирует организовать в мае мероприятие по продвижении перуанского кофе в Москве, чтобы привлечь новых российских предпринимателей, заинтересованных в приобретении нашего кофе. Мы считаем, что у кофе из Перу есть большой потенциал в России.

– Говоря о предпринимателях из Перу, кто-то из них собирается приехать на ПМЭФ в этом году?

– У меня пока нет такой информации.

– Какие области в Перу интересны в первую очередь российским инвесторам?

– Я думаю, что есть недостаток знаний друг о друге, как со стороны предпринимателей из России, так и со стороны Перу. Я не могу сказать, что есть какие-то приоритетные области. Перу может многое предложить, у страны большой потенциал. Часть нашей работы состоит в том, чтобы представить российским предпринимателям наш портфель инвестиционных проектов, но мы пока не видим к нему особого интереса. В экономических отношениях между двумя странами мы видим больший упор на торговлю.

– Вы ранее говорили о том, что Перу старается достичь ряда соглашений с ЕАЭС. Есть ли какой-то прогресс в этом направлении? Как именно Перу хочет развивать сотрудничество с этим объединением?

– Мы всегда с интересом наблюдали за развитием ЕАЭС и тем рынком, который он представляет. Мы ожидаем, что в какой-то момент мы сможем продолжить переговоры о подписании соглашения о свободной торговле. Сейчас пока мы не видим возможности для этого.

– Когда-то давно обсуждалась идея строительства АЭС в Перу при участии "Росатома". Сейчас эта идея все еще актуальна?

– У нас есть Центр ядерных исследований, он заработал в 1988 году, у нас есть ядерный реактор. Но строительство атомной электростанции сейчас не стоит на повестке. Причем это касается не только сотрудничества с Россией, но и в целом, с остальными странами. Возможно, такая идея была десять лет назад, но надо быть реалистами: стоимость такой станции, всей инфраструктуры слишком высокая.

– В ряде стран Латинской Америки уже можно пользоваться картами российской системы "Мир", а обсуждается ли ее запуск в Перу?

– Нет, эта тема не обсуждается и не стоит на повестке дня.

– Вы говорили ранее о возможности прямых авиарейсов между Москвой и Лимой. Насколько это возможно реализовать в ближайшем будущем?

– В конце 2021 года две российские авиалинии были очень сильно заинтересованы в запуске рейсов по маршруту Москва-Лима и еще одному – через Доминиканскую республику в Перу. Но эта идея не была реализована, не из-за позиции Перу, потому что с нашей стороны было много энтузиазма по этой теме, а из-за проблем с логистикой, которые возникли в результате введенных санкций и влияют на передвижение самолетов. Это единственная причина, по которой эта идея не была реализована. Но я хочу подчеркнуть, что несмотря на возникшие проблемы с логистикой, число российских туристов, которые едут в Перу, возвращается к уровню, который был до пандемии. Я приведу несколько цифр. В 2019 году наблюдалась тенденция к росту числа туристов из России, и мы достигли рекорда тогда – нашу страну посетили 10 816 туристов из РФ. В 2020 году, в разгар пандемии, это число сократилось до 2 888. В 2021 году был небольшой подъем, и эта цифра выросла до более чем трех тысяч человек, а в 2022 году было уже 5 242 туристов. В 2023 году рост продолжился, 7 102 российских туриста приехали в Перу. Если такая тенденция будет сохраняться, то вполне возможно, что в 2024 году мы вернемся к уровню 2019 года и сохраним тенденцию к росту. Конечно, стоит отметить, что отсутствие визового режима между нашими странами облегчает этот процесс.

– А какие места в Перу наиболее популярны среди российских туристов?

– Я думаю, что российским туристам так же, как и европейским интересны в первую очередь исторические места, такие как Куско, которая была столицей Империи Инков. Рядом находится Мачу-Пикчу. Также многим нравится ездить в Арекипу. Но мы наблюдаем рост интереса к Лиме, потому что этот город привлекает своими гастрономическими изысками. Без всякого преувеличения можно сказать, что Лима – это гастрономическая столица Южной Америки. Согласно последнему рейтингу "50 лучших ресторанов мира" первое место занял ресторан из Перу. Еще три ресторана из Перу находятся в этом списке. Ни одна страна не занимает столько мест в рейтинге. Гастрономия стала феноменом, который привлекает многих туристов. Теперь в среднем турист проводит в Лиме пять-шесть дней, хотя раньше оставался не больше двух-трех дней. Также на протяжении нескольких лет группы туристов из России приезжают в Перу для занятий серфингом. В Перу, чья береговая линия составляет более трех тысяч километров, очень большой потенциал для развития серфинга, наша страна является одним из главных направлений в мире для этого вида спорта. У нас очень много чемпионов по серфингу.

– Но, а все-таки, если число российских туристов растет, то можно ли говорить о запуске прямых авиарейсов между нашими странами?

– Это зависит от компаний, а не от правительств, которые отвечают за предоставление соответствующих разрешений и условий. Надо будет посмотреть, целесообразно ли это в настоящее время для российских авиакомпаний, и смогут ли они выполнять эти рейсы без особых трудностей.

– Недавно в Москве проводились "Дни культуры Перу" в Библиотеке иностранной литературы. Планируются ли еще какие-то культурные мероприятия в России? Возможно, кинофестиваль или выступление группы?

– Посольство Перу ведет очень активную культурную работу в Москве. В прошлом году мы принимали участие в Фестивале кино Латинской Америки тут, мы даже привезли специально режиссера из Перу, чтобы он смог представить свой фильм "Страсть Хавьера". В ноябре мы провели Дни гастрономии и кухни Перу. Также мы провели в этом году выставку "Странствующий бык из Пукары" во Всероссийском музее декоративного искусства. Мы начнем подготовку павильона Перу для парка-музея "ЭТНОМИР". Также мы сейчас ищем дату для проведения Фестиваля кино Перу.

Также мы примем участие в фестивале культуры стран Латинской Америки и Карибского бассейна, который начнется 20 июля. Также с 17 по 19 мая мы проведем флешмоб, посвященный Перу, в Парке Горького. Мы будем участвовать в фестивале в Санкт-Петербурге 25 октября. Наша главная цель – это установить памятник перуанскому поэту Сесару Вальехо, который посетил Советский союз и написал два произведения о своих впечатлениях. У нас есть бюджет, есть исполнитель, в координации с властями мы нашли парк для его установки. В настоящее время мы ожидаем представления технической документации и получения одобрения властей. Мы бы хотели установить этот памятник в конце года.

Перу. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 30 марта 2024 > № 4635266 Хуан дель Кампо

Евгения Тихонова: влияние России будет позитивным для жителей Африки

"Русский дом" открыл свои двери в африканской стране Буркина-Фасо и уже начал знакомить африканцев с русским языком и русской культурой. Глава "Русского дома" в Буркина-Фасо Евгения Тихонова в интервью корреспонденту РИА Новости Александру Харченко рассказала о работе организации, а также о гастролях русского балета и симфонических оркестров.

– Можете рассказать про "Русский дом"?

– Мы открылись недавно, в самом начале января. Наша команда прилетела сюда 2 января, и с первого же дня у нас началась работа – до открытия фотовыставки "Окно в Россию" оставалось чуть более недели. Здесь, в Буркина-Фасо, мы представляем "Центр народной дипломатии" и, соответственно, мы являемся негосударственным "Русским домом". Тем не менее, мы работаем вместе с Россотрудничеством, поэтому имеем право называться "Русским домом".

– Какой ваш самый главный проект сейчас здесь?

– Я бы сказала, что самый главный проект - это весь "Русский дом", потому что мы не делаем что-то одно, у нас много проектов. Мы запустили курсы русского языка, и сейчас на наших курсах активно занимаются примерно 120 человек. Еще около 1200 находятся в листе ожидания. Чтобы удовлетворить такой значительный спрос, мы решили организовать дистанционные курсы совместно с Санкт-Петербургским государственным университетом.

– Кто посещает эти курсы русского языка? Кого вы отбираете?

– Мы смотрим, прежде всего, на мотивацию. Есть люди, которым по 19, 20 лет, они являются студентами местных вузов или рассматривают возможность поступить в магистратуру куда-то еще. Есть люди, которым 30-40 лет, у них есть профессия, но они хотят учить русский язык для того, чтобы повысить свою стоимость на рынке труда. То есть, они хорошие специалисты, но зная русский язык, смогут работать с бизнесом, который приходит сюда из России. Есть люди, которым просто интересно. Мотивация разная у всех. У кого-то получается быстро, у кого-то не очень получается. У нас пять взрослых групп, шестая детская и еще одна группа, которую мы называем "разговорный клуб". Это люди, которые учились в России или в Советском Союзе, которым нужно поддерживать свой русский язык на достойном уровне.

– А сколько длится ваша программа обучения?

– У нас программа рассчитана на год. По окончании этой программы у наших слушателей будут базовые знания по фонетике, грамматике, они смогут объясниться по-русски, когда приедут в Россию, не потеряются, смогут спросить дорогу. Мы должны понимать, что в английском языке этот уровень считается достаточно низким. В русском языке, со всеми падежами, склонениями, спряжениями, овладение этим уровнем занимает большее время. Для каждого языка, исходя из его сложности, грамматического строя, лексической наполненности требуется разное время. Соответственно, у нас год, и я думаю, что это будет где-то уровень А2- В1.

– А если вы видите, что какие-то студенты показывают успехи, для них будет какое-то продолжение после окончания ваших курсов?

– Мы будем рекомендовать им пытаться поступать в Россию. Для этого мы работаем с Санкт-Петербургским государственным университетом, потому что они заинтересованы в студентах. Наши курсы - это хорошее подспорье для того, чтобы не терять потом год в России на изучение русского языка. Потому что как обычно происходит? Мальчик или девочка приезжает в Россию, и они первый год учат только русский язык. То есть, они еще даже не начали учиться профессии, а это уже расходы, связанные с проживанием в чужой стране. С помощью наших курсов этот год они могут провести здесь, у себя дома, с минимумом расходов, потому что занятия у нас бесплатные. Соответственно, люди ведут обычную жизнь, просто от них требуется вкладываться и учиться. И таких людей, на самом деле, не так уж и мало.

– Как я понял, местные жители видят перспективу в изучении русского языка? Хотя это не совсем очевидно, потому что здесь российских компаний не так уж и много.

– Вы знаете, этот очень тонкий момент. Мне кажется, если африканские ребята смогут потом поехать учиться в Россию, привезти оттуда не только русский язык, но и профессию, то это очень перспективно. Рано или поздно сюда зайдут российские кампании. Посмотрите на Китай, на все эти институты Конфуция – это тоже элемент мягкой силы. Сейчас практически в каждом крупном городе по три-четыре института Конфуция. И посмотрите, насколько тихо и спокойно китайский язык вошел в нашу жизнь. В школах его уже учат, есть ЕГЭ по китайскому языку. У нас даже в музеях везде надписи по-русски, по-английски, и по-китайски. Понимаете, он тихонечко как-то проник во все сферы нашей жизни. Да, это элемент мягкой силы. Я думаю, "Русские дома" – это в какой-то мере тоже элемент мягкой силы России. Ну и наша задача не упустить эти шансы, которые нам даются.

– А можно ли сказать, что если бы раньше уделялось чуть больше внимания этому региону, то сейчас какие-то процессы бы проще происходили?

– Мы должны работать с теми вводными данными, которые у нас есть, ни с какими больше. Конечно, можно сказать, что если бы раньше африканской повестке уделяли чуть больше внимания, то и результат был бы другой. Но факт таков, что у нас сейчас есть Африка и, слава Богу, к ней начинают проявлять интерес на государственном уровне. Потому что, например, 20 лет назад командировка в Африку считалась условной ссылкой. Могила неизвестного дипломата - ну да, где-то там Россия присутствует. А мы вовсю пытались укрепиться в бывших метрополиях: Франция, Великобритания... Сейчас Россия подняла голову в Африке, я считаю, что это очень круто, это прекрасная возможность и главное для нас - не упустить этот шанс.

– Чувствуется, что идет передел мира. И вполне возможно, что Альянс государств Сахеля превратиться в конфедерацию. Может быть, это будет новое образование.

– Я не вижу ничего плохого в словосочетании "передел мира". Скажем так, это скорее передел сфер влияния. И влиять-то можно по-разному. Можно выкачивать ресурсы, как это делали западные страны. При всем богатстве природных ресурсов, полезных ископаемых, которыми обладает Африка, вы видите сами, что тут условия жизни, мягко говоря, сложные. И метрополии жили за счет этих ресурсов. А если сюда придет Россия и принесет какое-то собственное влияние, то оно будет позитивным для жителей этого региона.

– Можете рассказать, какими еще проектами вы занимаетесь?

– Я бы хотела привезти сюда русский балет. Возможно, будут также гастроли симфонических оркестров, ансамблей танца, недели российского кино. В плане образования мы хотим делать более специализированные курсы русского языка. Хотим обучать особым профессиям, которые здесь нужны. Китайцы то же самое делают, и делают это прекрасно. Они открывают, например, в африканских странах курсы, школы, которые помогают людям освоить управление каким-нибудь агрегатов, технически сложным процессом. При этом они учат китайский язык, и на выходе получаются специалисты, говорящие по-китайски и готовые работать в этой сфере. Китайцам это выгодно, потому что на месте научить и нанять человека гораздо проще, чем привозить его из Китая. Я также хотела бы открыть музыкальную школу для детей, танцевальную школу, потому что это инвестиции в будущее. Вкладываясь в детей, мы меняем мир. И эти дети потом поймут, что в них заложили русские преподаватели. Вы, наверное, знаете, что ЮАР была первой страной в мире, которая сделала пересадку сердца. В Союзе пытались, в Америке пытались, и в Европе пытались. Но получилось у ЮАР. При этом хирург был африканцем и учился в Советском Союзе. Он всю жизнь был благодарен советским преподавателям за то, что они его этому научили. Потом во всем мире стали делать пересадку сердца, но, тем не менее, первым был африканец, который учился в Советском Союзе. Вот это круто, понимаете? В этом я и вижу смысл нашей работы – работать в Африке и для Африки, во славу России.

Россия. Буркина-Фасо > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Образование, наука > ria.ru, 30 марта 2024 > № 4635265 Евгения Тихонова

Объединенные Арабские Эмираты стали домом для 24 миллиардеров и заняли 22-место среди всех стран мира по численности людей со сверхвысокими доходами, говорится в новом рейтинге Hurun Global Rich List 2024.

В Дубае проживает 21 миллиардер – по этому показателю эмират занимает 28-е место среди всех мегаполисов мира. Всего в рейтинг попали 3279 миллиардеров, хотя в прошлом году их насчитывалось 3112. Число миллиардеров в мире увеличилось на 5%, а их общее состояние выросло на 9%.

В рейтинге отмечается, что Китай сохранил свои позиции мировой столицы миллиардеров – в стране проживает 814 сверхбогатых людей, однако 155 обладателей миллиардных состояний покинули ее. США, наоборот, получили 109 новых миллиардеров, а их общее число выросло до 800.

Третье списка рейтинга заняла Индия, где проживает 271 миллиардер. По этому показателю она обогнала Великобританию (146 миллиардеров). Пятое и шестое место заняли Германия и Швейцария, где проживают 140 и 106 миллиардеров. На шестом месте – Россия (76 миллиардеров), замыкают десятку Италия (69), Франция (68) и Бразилия (64 миллиардера).

В 20-ку мировых лидеров также вошли Канада, Таиланд, Индонезия, Австралия, Япония, Сингапур, Южная Корея, Израиль, Испания, Швеция и Турция. Что касается самых богатых городов мира, в первую пятерку вошли Нью-Йорк, Лондон, Мумбаи, Пекин и Шанхай.

По городам Нью-Йорк снова стал мировой столицей миллиардеров, а Лондон занял второе место. Мумбаи занял третье место, за ним следуют Пекин и Шанхай, занявшие четвертое и пятое места соответственно.

Первую партию рапсового масла экспортировали из Хакасии в Китай

Первая партия рапсового масла из Хакасии отправлена в КНР, сообщила пресс-служба регионального управления Россельхознадзора.

«Из Республики Хакасия отгружена первая партия рапсового масла в Китайскую Народную Республику. 25-26 марта 2024 года под контролем сотрудников управления Россельхознадзора <...> с территории Республика Хакасия хозяйствующим субъектом ООО „Шушенское молоко“ экспортирована в КНР первая партия рапсового масла массой 197 тонн, произведенного на территории Республики Хакасия», — говорится в сообщении.

Рапс — один из основных драйверов роста экспорта российской зерновой продукции в Китай стал, сообщал Агроэкспорт.

Минсельхоз: китайские подделки российских продуктов мешают экспорту из РФ

Выходящие на рынок Китая российские компании теряют клиентов и репутацию из-за подделок их продукции. Об этом рассказал министр сельского хозяйства Приморского края Андрей Бронц.

«В свое время зашли на соседний рынок в Китай с такой продукцией, как кондитерка, мед и мороженое. Но моментально появилась подделка этой продукции. Наши производители привозят туда, грубо говоря, тонну мороженого, а под эту тонну еще 100 тонн своей продукции продают здесь, в провинции Хэйлунцзян, под видом нашей. Этикетка та же, а вкусовые качества никакие. И мы просто теряем клиента, которому в первый раз понравилось и он мог бы заказать [еще]. Но он берет подделку, а мы антирейтинг получаем для этой продукции», — цитирует ТАСС слова министра.

Так несколько приморских производителей отказались от поставок в Китай.

«Китай — это наш сосед и основной покупатель, так что мы должны подстраиваться под их экономику и законодательство. Сегодня этими вопросами занимаются атташе Минсельхоза РФ в Китае, а также созданы два представительства от правительства Приморского края в провинции Хэйлунцзянь и городе Даляне, для того, чтобы как раз продвигать нашу продукцию и защищать ее от фальсификации», — рассказал Андрей Бронц.

В 2025 и 2006 году в Приморье откроют еще два пункта пропуска на границе с Китаем

Пункт пропуска «Марково — Хулинь» планируют открыть в 2025 году, «Турий Рог — Мишань» — в 2026 году. Об этом сообщает телеграм-канал агентства международного сотрудничества Приморья.

«Планируется, что строительно-монтажные работы в пункте пропуска „Марково — Хулинь“ будут завершены к концу 2024 года, эксплуатация начнется в 2025 году. Реконструкция и введение в эксплуатацию пункта пропуска „Турий Рог — Мишань“ завершатся в 2026 году», — говорится в сообщении.

Технологии расширяют возможности сельскохозяйственного производства в Хэбэе

Уезд Цзинсянь провинции Хэбэй считается одним из основных мест по производству зерна в Китае, где общая площадь пахотных земель составляет 82.7 тысяч га. По состоянию на конец 2023 года, общий объем производства зерна превышал 750 млн кг, и такой показатель держится пять лет подряд. На сегодняшний день здесь построено 61.3 тысячи га высококачественных сельскохозяйственных угодий и 6.7 тысячи га демонстрационных площадок для посева различных зерновых культур. Сейчас в уезде насчитывается 42 000 сельскохозяйственных машин и более 2700 единиц интеллектуального оборудования. В работах также задействованы 20 видов передовых технологий, например, посев ведется с применением навигационной системы “Бэйдоу”, а также имеется 47 сельскохозяйственных субъектов провинциального значения и выше.

Китай впервые восстановил образ древнего императора с помощью научно-технических методов в археологии

28 марта Институт научно-технической археологии Фуданьского университета совместно с Институтом археологии провинции Шэньси провел пресс-конференцию в Сиане, на которой официально представил «реконструированное изображение» императора Северной Чжоу У-ди с личным именем Юй Вэньюн, а также археологические результаты. Китай впервые использовал научно-технические методы в археологии для восстановления внешности древнего императора.

С 1994 по 1995 годы китайские археологи успешно провели спасательные археологические раскопки в гробнице Сяолин, где были обнаружены череп и кости конечностей Юй Вэньюна, а также печать императрицы-матери. Данная находка подтвердила личность этого руководителя из племени сяньбэй.

Кроме этого, команда Вэнь Шаоцина Института научно-технической археологии Фуданьского университета с помощью зондов захвата, адаптированных для древней ДНК, получила около 1 млн пригодных для использования генетических локусов из образцов костей конечностей императора У-ди династии Северной Чжоу, были восстановлены ключевые черты этого руководителя, а именно волосы, кожа и зрачки. После шести лет неустанных попыток, в конечном итоге, был «создан» портрет Юй Вэньюна.

Россельхознадзор провел заседание Коллегии по итогам деятельности в 2023 году

28 марта 2024 года в Москве в актовом зале Министерства сельского хозяйства России прошло заседание итоговой Коллегии Россельхознадзора. В ходе мероприятия, приуроченного к 20-летию Службы, обсуждались основные результаты деятельности за 2023 год, цели и задачи на 2024 год.

Приветственный адрес участникам и гостям мероприятия направил Михаил Мишустин. Председатель Правительства РФ подчеркнул, что Россельхознадзор – один из важнейших органов исполнительной власти, обеспечивающий развитие отечественного агропромышленного комплекса, продовольственную и биологическую безопасность страны, а также поблагодарил коллектив Службы за компетентность, ответственность и верность профессиональному долгу.

В своем выступлении Дмитрий Патрушев отметил, что за прошедшие годы агропромышленный комплекс проходил различные этапы и сталкивался со всевозможными вызовами. Сегодня это современная, уверенно идущая вперед отрасль. В этом велика роль в том числе и Федеральной службы, деятельность которой обеспечивает пищевую и ветеринарную безопасность.

Сейчас общие задачи на перспективу это прежде всего – достижение аграрного суверенитета. Кроме того, в своем Послании Президент поручил к 2030 году еще на четверть нарастить объемы продукции и в полтора раза – экспорт в сравнении с 2021 годом. Дмитрий Патрушев подчеркнул, что у России с её природными и интеллектуальными ресурсами, а также с огромным вниманием государства к отрасли есть всё необходимое для достижения поставленных целей.

Еще одно важнейшее направление работы – развитие экспортного потенциала АПК. Российская продукция востребована на мировом рынке, и Россельхознадзор, несмотря на все препятствия, достаточно успешно ведет диалог с зарубежными партнерами.

Говоря о развитии Федеральной службы, глава Минсельхоза отметил, что важно и далее повышать эффективность надзора за счет совершенствования методов и внедрения цифровых технологий.

Сергей Данкверт поблагодарил Дмитрия Патрушева и Правительство РФ за поддержку в обеспечении эффективности деятельности Россельхознадзора.

Подводя итоги 2023 года, Руководитель Россельхознадзора отметил, что Службе удалось достичь значительных изменений в сфере нормативно-правового регулирования. Так, внесены изменения в 14 федеральных законов, 18 постановлений Правительства РФ, 37 приказов Минсельхоза РФ и 6 решений ЕЭК. Кроме того, разработано 14 цифровых административных регламентов.

За 20 лет ведомство прошло большой путь в части цифровизации контрольно-надзорной деятельности. В настоящее время Россельхознадзор осуществляет 15 видов надзора, используя возможности 10 информационных систем.

Ежегодно посредством разработанной Службой информационной платформы в области ветнадзора ФГИС «ВетИС» пользователями оформляется 4,6 млрд электронных ветеринарных сопроводительных документов (эВСД), во ФГИС «Аргус-Фито» – 3,3 млн фитосанитарных сертификатов, во ФГИС «Сатурн» – 2,8 млн цифровых данных по учету пестицидов и агрохимикатов.

Для анализа такого массива информации внедрены 30 моделей искусственного интеллекта и 50 аналитических модулей, что позволило увеличить эффективность работы ведомства. Налажена интеграция с инфосистемами 22 государств, в том числе стран ЕАЭС – Белоруссией и Казахстаном.

В ходе своего доклада Сергей Данкверт рассказал об объемах производства, экспорта и импорта животноводческой и растительной продукции в России. В последние годы Служба активно развивает экспортный потенциал и работает над самообеспеченностью страны продовольствием.

Поставки всех видов мяса из России в 2023 году составили 649 тыс. тонн, по сравнению с 2000 годом показатели увеличились в 19 раз. Отгрузки мяса и субпродуктов птицы в прошлом году составили 309 тыс. тонн, свинины – 158 тыс. тонн, говядины – 31 тыс. тонн.

Экспорт российской плодоовощной продукции на зарубежные рынки начался в 2018 году с 200 тыс. тонн, к 2023 году увеличился в 3,5 раза до 700 тыс. тонн. В то же время поставки зерновых и зернобобовых культур в прошлом году составили 67,1 млн тонн.

Россельхознадзор активно работает в направлении открытия новых рынков. В настоящее время отечественная растительная продукция имеет доступ в 147 стран, животноводческая – в 135. Для осуществления экспорта с территории России аттестовано 8 855 компаний, из них 5 819 предприятий-производителей.

Большим достижением 2023 года стало согласование поставок российской свинины на китайский рынок. Работа по получению допуска велась на всех уровнях еще с 2008 года, в марте текущего года первая партия была отправлена в КНР. Кроме того, объемы экспорта различных видов продукции в данную страну выросли в 6 раз за последние 9 лет и достигли 7 млн тонн.

Глава Россельхознадзора также сообщил о ситуации по контролю за импортными поставками. В 2023 году было проверено 2,5 млн тонн животноводческой продукции, в том числе 2,1 млн голов сельхозживотных, поступившей из 93 стран. Не допущено к ввозу 21,4 тыс. тонн. Также было проверено 11,1 млн тонн растительной продукции, включая 2,5 млрд штук посадочного материала и срезанных цветов. Не допущено к ввозу 17,1 тыс. тонн. В результате был предотвращен экономический ущерб на 460 млрд рублей.

Россельхознадзор продолжает мониторинг за качеством и безопасностью находящейся в обороте пищевой продукции. В 2023 году удалось достичь значительных результатов в снижении объемов фальсификата в молочной отрасли. Выявляемость нарушений по показателям безопасности в 2017 году составляла 8,5%, качества – 19,4%. К 2023 году показатели снизились до 3,4% и 12% соответственно.

Говоря о стратегических ориентирах в деятельности Службы на ближайшие годы, Сергей Данкверт выделил такие направления, как обеспечение биологической и пищевой безопасности страны, укрепление экспортных позиций, благополучие эпизоотического и карантинного фитосанитарного состояния, усовершенствование систем цифрового надзора, развитие в научной области.

Кроме того, к участникам заседания итоговой Коллегии с приветственным словом обратился Председатель Комитета Государственной Думы по аграрным вопросам Владимир Кашин, который поздравил сотрудников Россельхознадзора с 20-летием от имени Председателя Государственной Думы Вячеслава Володина и Зампредседателя Алексея Гордеева. Также свои поздравления выразили Зампредседателя Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Белан Хамчиев, Замминистра сельского хозяйства Максим Увайдов, аудитор Счётной палаты РФ Сергей Мамедов. В связи с 300-летием Российской академии наук Вице-президент РАН Николай Долгушкин наградил Сергея Данкверта юбилейной медалью.

С докладами о положительном опыте взаимодействия с Россельхознадзором выступили: Замминистра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Сергей Цветков, Замминистра промышленности и торговли РФ Екатерина Приезжева, директор Департамента госполитики Минэкономразвития Александр Вдовин, директор АО «Российский экспортный центр» Вероника Никишина, руководитель исполнительного комитета Национальной мясной Ассоциации Сергей Юшин. Итоги деятельности Общественного Совета при Россельхознадзоре подвела его Председатель Людмила Маницкая.

В завершение мероприятия слово предоставили ветеранам Службы. Также Сергей Данкверт провел награждение сотрудников ведомства. Кроме того, начальник ветеринарно-санитарной службы Росгвардии Сергей Сытник вручил благодарственные письма за оказанную помощь в содействии войскам национальной гвардии в реализации возложенных на них задач.

Новый протонный проводник позволит извлекать тритий из продуктов ядерного распада

Новый протонный проводник, разработанный уральскими учёными, может использоваться в качестве разделительной мембраны для изотопов водорода.

Это позволит извлекать дейтерий и тритий из газовой смеси и затем использовать их по назначению — либо отправить в повторный цикл, либо утилизировать. Разработка учёных может быть использована на атомных электростанциях (АЭС) для повышения эффективности разделения химических продуктов. Подробную информацию о новом проводнике и его преимуществах учёные опубликовали в Ceramics international.

«Наш материал может найти применение в качестве функционального материала в области ядерной энергетики. Дело в том, что при функционировании ядерного реактора выделяется радиоактивный изотоп водорода — тритий, который необходимо правильным образом утилизировать. Материал может выступить в качестве мембраны, которая способна электрохимически откачивать тритий из подаваемой газовой смеси. Это позволит утилизировать тритий или использовать его в качестве топлива для термоядерных реакторов — в зависимости от того, какая стоит задача», — поясняет младший научный сотрудник научной лаборатории водородной энергетики УрФУ и лаборатории электрохимических устройств на твёрдооксидных протонных электролитах ИВТЭ УрО РАН Георгий Старостин.

Разделительная мембрана — это материал, который используется для разделения отдельных компонентов, а в случае протонпроводящих мембран — для отделения изотопов водорода. По словам учёных, применение мембраны из созданного материала позволит оптимизировать процесс отделения, а также получить чистые изотопы, которые могут быть использованы в термоядерных реакциях.

«Обычно все протонпроводящие материалы обладают лучшей проводимостью лёгких изотопов водорода. Однако мы обнаружили, что полученное нами вещество, наоборот, эффективнее переносит тяжёлый водород — дейтерий. Таким образом, наш материал может оказаться перспективным для создания разделительных мембран в ядерном реакторе, которая способна электрохимически откачивать радиоактивный тритий из подаваемой газовой смеси», — объясняет Георгий Старостин.

Протонпроводящий материал на основе станната бария был получен классическим твёрдофазным синтезом, с добавлением лютеция в качестве примеси — это повысило проводимость исходного вещества в пять раз.

«Твёрдофазный синтез — это процесс создания материалов путем смешивания и нагревания твердых веществ до высоких температур — обычно это температуры порядка 1500 °С. Мы думаем, что полученный нами материал также имеет перспективы для использования в качестве компонента высокотемпературного электрохимического сенсора, чувствительного к водородсодержащим соединениям, включая дейтерий и тритий», — рассказывает Георгий Старостин.

Исследование проведено сотрудниками Уральского федерального университета им. первого Президента России Б.Н. Ельцина и Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН.

По данным World nuclear association, в 2022 году на действующих АЭС выработано 2545 тераватт энергии, или около 10 % от общего объёма выработанной энергии в мире.

Наибольшее число АЭС (93) сконцентрировано в США. На втором месте Франция — число действующих АЭС в этой стране 56, что является самым большим показателем в Европе. Третье место в глобальном рейтинге по числу действующих АЭС принадлежит Китаю (55) — активно развивающаяся промышленность и большая численность населения делают ядерную энергетику очень востребованной. На территории России расположено 37 действующих АЭС, и, таким образом, она занимает четвертое место.

Текст: Сергей Лукьянченко.

Источник: УрФУ.

Учения Китая, Ирана и России необходимы для обеспечения региональной безопасности

Совместные учения военно-морских сил Китая, Ирана и России укрепляют сотрудничество между тремя странами и играют важную роль в обеспечении региональной морской безопасности, заявил в четверг официальный представитель Министерства обороны Китая Ву Цянь.

Военно-морские силы трех стран провели учения под названием "Пояс морской безопасности-2024" с 11 по 15 марта в Оманском заливе. Учения были направлены на отработку безопасности морской экономической деятельности, включая освобождение судна, захваченного пиратами, сообщило Министерство обороны России. Учения проводились в шестой раз.

"Китай, Иран и Россия к настоящему времени провели многочисленные совместные морские учения, которые важны для укрепления сотрудничества и взаимодействия между военно-морскими силами трех стран и совместной защиты региональной морской безопасности", - сказал Ву на брифинге, сообщает Sputnik.

Более 250 иностранных компаний посетят выставку нефти и газа Ирана

Более 1500 отечественных и 250 иностранных компаний примут участие в 28-й Международной выставке нефти и газа Ирана, сообщил отдел по связям с общественностью Национальной иранской нефтяной компании (NIOC).

Голямреза Джамали, глава отдела по связям с общественностью Национальной иранской нефтяной компании, заявил, что такие страны, как Россия, Китай, Германия, Франция, Япония, Канада, Италия, Турция, Беларусь, Индия, Австрия, Аргентина и др. примут участие в 28-й Иранской международной выставке нефти, газа, нефтепереработки и нефтехимии.

Он добавил, что около 1500 отечественных компаний, работающих в различных областях энергетики и нефтяной промышленности, продемонстрируют свои последние достижения и инновации, которые определят будущее мировой энергетической и нефтяной промышленности.

Джамали назвал выставку одним из крупнейших энергетических мероприятий, подчеркнув, что выставка является основным выставочным мероприятием иранской нефтяной промышленности, в котором NIOC, Национальная иранская газовая компания, Национальная иранская компания по переработке и распределению нефти (NIORDC) и Национальная нефтехимическая компания Ирана, а также основные заинтересованные стороны нефтяной промышленности Ирана и мира будут иметь серьезное и активное присутствие.

Он также отметил, что проведение подобной выставки является прекрасной возможностью для сотрудничества нефтяных компаний на внутреннем и глобальном уровнях, добавив, что в форме этой выставки можно узнать о последних событиях на местном, региональном и международном рынках в дополнение к осведомленности о важных мировых событиях в области отраслей, связанных с нефтью и газом.

Он подчеркнул, что, учитывая очень высокие и подходящие мощности нефтяной промышленности Ирана и наличие подходящего рынка в секторах добычи, среднего и нисходящего потока, это мероприятие предоставляет прекрасную инвестиционную возможность для подписания соглашений и меморандумов о взаимопонимании между компаниями.

28-я международная выставка нефти и газа Ирана пройдет с 8 по 11 мая 2024 года на постоянно действующей международной выставочной площадке в Тегеране.

Выставка является одним из самых популярных международных мероприятий в смежных отраслях Ирана, и она предоставляет отличные возможности предприятиям, производителям, поставщикам, коммерческим СМИ и другим активистам в смежных секторах продемонстрировать свои продукты, услуги, технологии и бизнес-идеи.

Делегация Минздрава России приняла участие в первом Медицинском конгрессе стран ШОС

Делегация Минздрава России во главе с заместителем Министра Евгением Камкиным приняла участие в первом Медицинском конгрессе стран ШОС, в Бишкеке (Киргизская Республика).

— Обмен мнениями и опытом на площадке ШОС позволяет рассматривать здравоохранение стран региона ШОС в контексте развития глобального здравоохранения, оценивать риски распространения заболеваний, изучать способы борьбы с ними. А также помочь каждой стране определить для себя приоритеты развития здравоохранения, — сказал Евгений Камкин.

Крупнейшие отечественные эксперты, руководители национальных медицинских исследовательских центров и главные внештатные специалисты Минздрава России выступили с докладами о достижениях и перспективах медицинской науки и практики в области кардиологии, эндокринологии, ревматологии, трансплантологии, респираторной медицины. Евгений Камкин отметил, что доступность медицинской помощи также увеличивается за счет расширения перечня высокотехнологичных методов лечения, реализации мероприятий по лекарственному обеспечению в амбулаторных условиях пациентов высокого риска развития сердечно-сосудистых заболеваний и их осложнений.

— За последние 5 лет в России существенно укреплена материально-техническая база региональных сосудистых центров и первичных сосудистых отделений, в которых оказывается медицинская помощь пациентам с острым коронарным синдромом и острыми нарушениями мозгового кровообращения. Введено в эксплуатацию более 25 тысяч единиц современного медицинского оборудования для диагностики, лечения и реабилитации сердечно-сосудистых заболеваний, — сказал Евгений Камкин.

Представители профильных министерств и медицинского сообщества стран ШОС провели плодотворные дискуссии по наиболее актуальным вопросам профилактики и лечения неинфекционных заболеваний, общественного здравоохранения. Открыл Конгресс председатель Правительства Киргизской Республики А.Жапаров, отметивший тесные профессиональные и академические связи, а также близость подходов к организации систем здравоохранения стран ШОС.

— Мы намерены и далее развивать наше сотрудничество в области неинфекционных заболеваний, придерживаясь духа партнерства и взаимопомощи, на котором основана ШОС. Мы будем и дальше ставить в приоритет поддержание и развитие наших добрососедских отношений, — подчеркнул заместитель Министра Евгений Камкин.

Участники Конгресса поддержали инициативу российской стороны о создании Медицинской ассоциации ШОС, которая на добровольной основе объединит экспертный и научный потенциал государств. В рамках Конгресса прошёл День российской медицины, приуроченный к 300-летию Российской академии наук, в ходе которого видные представители российской медицинской школы презентовали коллегам из стран ШОС передовые наработки и инновации отечественного здравоохранения.

Оживленные профессиональные дискуссии в рамках Конгресса и Дня российской медицины продемонстрировали высокую актуальность медицинской повестки на пространстве ШОС. Объединение усилий в этой сфере необходимо для эффективного противостояния вызовам в сфере охраны здоровья. В ходе пребывания в Бишкеке представители Минздрава России посетили Медицинский факультет Киргизско-российского славянского университета, который является одним из ведущих вузов в среднеазиатском регионе, и обсудили с руководством университета планы развития медицинского сегмента.

Марат Хуснуллин принял участие в итоговом заседании коллегии Минтранса

В Российском университете транспорта прошло итоговое заседание коллегии Министерства транспорта России. На мероприятии обсудили результаты работы отрасли в 2023 году, цели и задачи на перспективу до 2026 года.

В ходе своего выступления на коллегии Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин поблагодарил коллективы Минтранса, федеральных агентств, подведомственных учреждений и организаций транспортного комплекса за плодотворную работу. «В прошлом году были выполнены масштабные задачи. В стране уложили гигантский объём асфальта – 188 млн кв. м», – напомнил он. Вице-премьер также подчеркнул, что благодаря вниманию Президента и Председателя Правительства транспортное строительство на протяжении четырёх лет показывает положительную динамику.

«Продолжаем развивать маршруты “Россия„, “Север – Юг„, Европа – Западный Китай, опорную сеть дорог, обходы городов. Особое внимание уделяем новым субъектам, буквально за полтора года отремонтировали 2 тыс. км дорог, запустили сухопутный коридор вдоль Азовского моря. Президентом поставлена задача доводить региональную сеть до нормативного состояния, развивать Центральный транспортный узел. Будем повышать объёмы пассажироперевозок и грузоперевозок. Всё это создаст инфраструктуру нового качества для комфортных условий жизни граждан, обеспечения связанности регионов страны. Выполнено уже много задач, но впереди предстоит сделать ещё больше», – сказал Марат Хуснуллин.

С докладом «О результатах деятельности Министерства транспорта Российской Федерации за 2023 год, целях и задачах на 2024 год и плановый период до 2026 года» выступил Министр транспорта Виталий Савельев.

Глава Минтранса заявил, что транспортная отрасль успешно справилась с беспрецедентными внешними вызовами и поступательно двигается вперёд. «Поставленные Президентом и Правительством задачи по развороту логистических потоков, обеспечению транспортной мобильности населения и переходу отрасли на отечественные решения выполняются. Мы продолжаем модернизацию транспортного комплекса в интересах граждан, бизнеса, национальной экономики и государства», – подчеркнул Виталий Савельев.

В коллегии также приняли участие помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин, Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов, заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлёв, председатель Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичёв, заместитель Генерального прокурора Российской Федерации Николай Винниченко, руководители подведомственных организаций Минтранса, главы регионов, руководители предприятий транспортной отрасли, общественных и образовательных организаций, эксперты.

Роза «Восточных ветров»: в 2024 году FNGroup намерена продать в России 3 тыс. грузовиков Dongfeng

Вектор развития нашей страны кардинально меняется, что заметно даже по такой, казалось бы, мелочи, как автомобильные шильдики. На смену «отмененным» грузовым Komatsu, MAN и Volvo выдвигаются Changan, FAW вкупе с родным КАМАЗ и братским БелАЗ. Не последним в этом ряду обещает стать и китайская марка Dongfeng.

Официальный дистрибьютор Dongfeng Trucks — компания FNGroup (ранее Ferronordic), обладающая правом продаж, развития дилерской сети, а также поддержания гарантии и сервиса на территории РФ, — поделился планами развития грузового направления на нынешний год.

FNGroup, обладающая солидным — почти пятнадцатилетним — опытом работы в российской сервисно-торговой индустрии, является на сегодняшний день официальным дистрибьютором также таких производителей, как LiuGong Machinery, Dressta, Hongxing и SCMS, а с января прошлого года стала плотно сотрудничать с Dongfeng Trucks.

Грузовой гигант

Надо полагать, компания Dongfeng Trucks довольна тем, что столь крупный дистрибьютор (собственная сервисная сеть — более 80 отделений во всех федеральных округах России, штат — 1 500 сотрудников) стал ее партнером в России.

«FNGroup как правопреемник Ferronordic известна по всей стране, обладает репутацией надежного поставщика техники, а самое главное — лидера в области послепродажного обслуживания, — рассказал директор направления грузового автотранспорта FNGroup Эрнест Плескачев. — Благодаря этому, начав реализацию грузовиков Dongfeng в августе 2023 года, за несколько месяцев мы смогли продать 300 машин только через собственные представительства. По нашим прогнозам, в этом году рынок коммерческого транспорта грузоподъемностью свыше 6 тонн останется на уровне 2023-го или покажет небольшое падение. Мы планируем продать 3 тыс. грузовиков».

Столь далеко идущие планы FNGroup подкрепляются намерением всемерно наращивать усилия в области послепродажного обслуживания техники. Для более удобной логистики по доставке запчастей и комплектующих клиентам и повышения индекса их удовлетворенности сервисом активно пополняются два распределительных центра запчастей в Москве и Новосибирске, а также склады во всех регионах присутствия FNGroup. Кроме того, компания продолжает развитие грузовой сервисной сети, наращивая количество собственных и партнерских станций, а также расширяя географию присутствия.

Диагностика на высоте

«Важнейшее для заказчиков условие при выборе машин и их поставщиков — качество послепродажного обслуживания и, в частности, квалификация персонала. С уходом европейских производителей отрасль столкнулась с большой проблемой в этой сфере, но нам удалось решить вопрос, обучая специалистов собственными силами и получая поддержку со стороны производителя, — отметил Эрнест Плескачев. — Заказчики ценят высокую квалификацию наших механиков и доверяют нам сервисное обслуживание своих машин. Благодаря широкой географии присутствия FNGroup сервисные специалисты максимально оперативно приезжают на объекты клиентов для диагностики техники».

Следует отметить, что китайские производители грузового автотранспорта в мировых рейтингах давно и прочно занимают лидирующие позиции, но и среди них Dongfeng Motor Corporation («дун-фэн» по-китайски — восточный ветер) одна из крупнейших. Компания, основанная в 1969 году, имеет штаб-квартиру в городе Ухань, в списке крупнейших компаний мира в 2022 году заняла 122-е место.

Начало этой ныне уважаемой в мире автомобильной марке положило строительство второго в КНР автомобильного завода в городе Шиянь.

Для военных и коммерсантов

Заметным событием в истории лейбла стало начало производства в 1975 году военного грузовика собственной конструкции, а уже через три года здесь был налажен выпуск пятитонных гражданских грузовых автомобилей.

В 1990 году Dongfeng Motor Corporation подписала соглашение о сотрудничестве с французским автопроизводителем Citroёn; примерно тогда же на заводах Dongfeng был выпущен миллионный автомобиль. В 2002 году компания подписала соглашение о создании совместного предприятия с Nissan, которое означало образование самого крупного на тот период совместного предприятия в автомобильной отрасли Китая. Еще через десять лет китайский автопроизводитель пошел на формирование стратегического альянса со шведской Volvo в области производства грузовых автомобилей.

На данный момент Dongfeng Motor Corporation сосредоточена на производстве широкой линейки коммерческого автотранспорта, помимо производства легковых автомобилей, специального автомобильного оборудования и автозапчастей. Уже в 2005 году активы компании достигли 76,89 млрд юаней при общем количестве рабочих и служащих 106 тыс.

К 2012 году корпорация достигла уровня выпуска свыше 3 млн автомобилей в год, но к своему пику в 4,277 млн машин пришла в 2016-м.

В линейке грузовых автомобилей компании представлены самосвалы с колесной формулой 6×4 и 8×4, а также среднетоннажные шасси.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №12 29.03.2024

Перекрестные Года культуры стали важным этапом в развитии сотрудничества между РФ и КНР

Виктор Маринин

2 октября 2024 года Российская Федерация и Китайская Народная Республика отметят 75-летие со дня установления дипломатических отношений. В Китайском Культурном Центре в Москве пройдет выставка "Китай глазами современных русских художников", которая открывает серию мероприятий Российско-Китайской Палаты, посвященных столь знаменательной и важной для обеих стран дате.

2024 и 2025 годы объявлены Перекрестными Годами культуры России и Китая, что является важным шагом в развитии сотрудничества между нашими странами. Это позволит укрепить дружбу и обогатить культурную жизнь в России и Китае.

Выставка пройдет с 9 по 14 апреля 2024 года, а организатором выставки выступает Центр Культурного сотрудничества Российско-Китайской Палаты при поддержке Китайского Культурного Центра в Москве.

В рамках выставки "Китай глазами современных русских художников", будет представлено современное видение и понимание Китая российскими художниками из различных регионов России, а также обращение к традиционной китайской культуре, ее богатому миру флоры и фауны.

На открытии выставки пройдет концерт российских и китайских исполнителей в сопровождении концерт-мейстера московского музыкального театра "Геликон-опера", члена Союза композиторов Российской Федерации Сергея Михайловича Чечётко, выступят заслуженная артистка Российской Федерации, солистка Московского театра оперетты Светлана Криницкая, китайская оперная певица Мэн Вэнь и другие исполнители. Организаторы выставки искренне надеются, что этот концерт, как незабываемое путешествие в мир нежной и изящной китайской музыки, станет прекрасным дополнением к художественным работам.

Помимо концерта гостей вечера ждет возможность поучаствовать в чайной церемонии проводимой руководителем студии саморазвития "Люди и птицы" Юлией Чернявской.

Череду мероприятий, посвященных Годам культуры Китая и России продолжит выставка культурных ценностей Цзяннаня.

Шелк, фарфор и чай - главные товары, которые Китай экспортировал по Шелковому пути, впоследствии стали символами китайской культуры. Несмотря на развитие промышленного производства, в современном Китае шелковые изделия ручной работы, изделия из фарфора и чайные традиции сохраняют свою популярность.

23 апреля 2024 года в Китайском культурном центре в Москве пройдет мероприятие "Шелк, фарфор, чай - выставка культурных ценностей Цзяннаня". На выставке будут представлены характерные для провинции Чжэцзян символы китайской культуры - вышитые изделия из Ханчжоу, селадоновые фарфоровые изделия из Учжоу и техники их изготовления. Для гостей выставки будет организована чайная церемония и дегустация чая. Посетители смогут познакомиться с традиционной китайской культурой, самостоятельно сделать какое-нибудь изделие и забрать его с собой на память.

Укрепление отношений РФ и КНР открывает новые горизонты и возможности для культурных обменов наших стран

Ирина Дубова

В начале 2024 года президент России Владимир Владимирович Путин подписал распоряжение о проведении в 2024-2025 годах перекрестных Годов культуры России - Китая в целях дальнейшего развития российско-китайских отношений и расширения двусторонних связей.

Еще в прошлом году правительство РФ разрабатывало ряд культурно-просветительских мероприятий, которые будут воплощены в жизнь в ближайшее время и, несомненно, вызовут большой интерес у россиян. Но давайте отмотаем время назад и вспомним, как развивались отношения между Россией и Китаем в контексте литературных обменов. В этом нам поможет новая книга издательства "Шанс" "История литературных связей Китая и России".

Авторы Ли Минбинь и Чжа Сяоянь, известные китайские специалисты по русской литературе и китайско-русскому сравнительному литературоведению, освещают множество этапов, из которых складывается история отношений наших стран в области литературы: проникновение литературы Китая в Россию, изучение китайского языка и первые переводы, развитие научных исследований китайской литературы в России и СССР; знакомство Китая с русским языком и литературой, изучение произведений советского периода, деятельность знаменитых китайских переводчиков, а также многое другое.

Первые официальные контакты Китая и России стали происходить в XVII веке. С этого момента началось развитие постоянного культурного обмена между двумя странами. Китай проник в Россию раньше - именно в XVIII веке в России произошел всплеск увлечения Китая - двор и высшие слои общества стали активно интересоваться предметами китайской материальной культуры, а интеллектуалы сосредоточились на древних китайских литературе и культуре. Такие журналы, как "Трутень", стали регулярно публиковать переводы классических китайских произведений. В 1779-1784 годах в переводе китаеведа А.Л. Леонтьева (1716-1786) появились отрывки из конфуцианских философских трактатов: "И цзин", "Да сюэ", "Чжун юн", "Сань цзы цзин". В 1832 году впервые на русском языке был напечатан фрагмент романа "Хао цю чжуань" (История счастливой четы). В этот период в общих чертах сформировалось российское китаеведение как дисциплина, основоположником его стал Н.Я. Бичурин (1777-1853).

С другой стороны, проникновение России и ее культуры в Китай началось позднее, лишь в начале XX века, и всего за сто лет стремительно набрало обороты. Пиком интереса к российской литературе стали 1950-е и 1980-е годы, когда русские и советские литературные произведения в прямом смысле наводнили Китай, это были самые разноплановые сочинения - от художественных произведений до книг по искусству, включая теорию литературы, теорию искусства и литературную критику. В это время в Китае появилась отдельная научная дисциплина - русская и советская литература.

Большое внимание авторы новой книги уделяют вопросу взаимного влияния китайских и русских писателей. Классическая китайская литература, попавшая в Россию довольно рано, нашла отклик в творчестве А.С. Пушкина, Л.Н. Толстого, Максима Горького. Классическая русская литература снискала уважение писателей Лу Синя, Мао Дуня, Ба Цзиня и во многом способствовала формированию современной литературы Китая.

Взаимные литературные связи Китая и России оказались чрезвычайно плодотворными и глубоко повлияли на культуру обеих стран - Ли Минбинь и Чжа Сяоянь убедительно доказывают это в своем исследовании.

Будем надеяться, что современное укрепление российско-китайских отношений будет активно развиваться и также принесет свои плоды, открывая новые горизонты и возможности для культурных обменов обеих стран.

В китайском Шоугуане активно внедряют передовые технологии в сельском хозяйстве

Вэньпин Ли

Уезд Шоугуан города Вэйфан в провинции Шаньдун - один из передовиков Китая по внедрению интеллектуальных технологий в сельском хозяйстве. Выращенные здесь с помощью передовых решений овощи затем отправляются в том числе и на столы россиян.

В деревне Цуйлинси городского уезда Шоугуан на площади в сто гектаров раскинулось тепличное производство перца и помидоров. Каждый год отсюда в Россию экспортируется около 20 тысяч тонн овощей. Здесь несколько фермерских хозяйств, но всеми управляет один кооператив. Он же популяризирует среди местных фермеров умное сельхозоборудование. Цуй Синьчжун - один из передовиков по внедрению умных решений. В трех его теплицах работают автоматические распылители, интеллектуальные светильники и вентиляционные системы.

Цуй Синьчжун, фермер из деревни Цуйлинси:

"Теперь наше тепличное хозяйство полностью автоматизировано. Всем оборудованием в теплице можно управлять с помощью смартфона, это значительно снижает трудозатраты. Кроме того, мы используем технологии выращивания растений беспочвенным методом и подачи питательных растворов, что гарантирует качество и объем урожая. Теперь мой годовой доход превышает 200 тысяч юаней".

В Шоугуане при поддержке местных властей работает также демонстрационная база современных агротехнологий. На ее территории более 200 теплиц, включая самые передовые - с системами климат-контроля, которые позволяют сократить расход электроэнергии вдвое. Кроме того, на базе работают многофункциональные роботы для сельскохозяйственного производства. В теплицах на площади 88 тысяч квадратных метров используют технологию беспочвенного выращивания овощей. Только помидоров здесь собирают в сутки до 15 тонн.

Площадь демонстрационной базы современных агротехнологий городского уезда Шоугуан более двухсот гектаров. Это почти триста футбольных полей. Здесь установлено более двух тысяч датчиков, которые в реальном времени отслеживают температуру, влажность, освещение и содержание углекислого газа в теплицах. Эти данные автоматически аккумулируются и анализируются в облачной системе, что позволяет реализовать дистанционное интеллектуальное управление.

Ван Ин, техник демонстрационной базы современных агротехнологий городского уезда Шоугуан:

"Благодаря нашей облачной платформе мы можем точно контролировать все умное оборудование в теплицах, автоматизировать процессы обогрева, охлаждения, дополнительного освещения и затенения. Кроме того, мы предлагаем два режима управления - ручной и автоматический, что позволяет пользователям выбрать наиболее удобный для себя вариант. Теперь достаточно одного нажатия кнопки на смартфоне, чтобы держать все под контролем".

Для дальнейшего снижения затрат на покупку семян, повышения качества сельскохозяйственной продукции и улучшения ее устойчивости к болезням Шоугуан сотрудничает с Китайской академией сельскохозяйственных наук и другими научно-исследовательскими институтами. Шоугуан называют "родиной китайских овощей". Здесь 40 тысяч гектаров посевных площадей с годовым объемом производства овощей в 4,5 млн тонн.

Ван Лисинь, глава управления сельского хозяйства и сельских территорий Шоугуана:

"Теперь на территории Шоугуана разместились 12 ведущих национальных платформ, включая Центр исследований и выведения овощей Китайской академии сельскохозяйственных наук, что способствовало выведению 205 местных сортов овощей, превратив Шоугуан в крупнейшую базу производства семян в стране и национальный центр по разведению высококачественных сортов".

Благодаря развитию овощеводства экономика Шоугуана достигла значительных успехов. В 2023 году общий объем депозитов в финансовых учреждениях Шоугуана достиг 175 миллиардов юаней, а доходы городских и сельских жителей стабильно росли.

Высокотехнологичное оборудование из Китая помогает развивать бизнес в РФ

Татьяна Шевчук

В России все больше предприятий модернизируют свое производство оборудованием из КНР. Особенно это ощутимо на приграничных территориях. При этом популярны как новые поставщики, так и те, что входят в число мировых лидеров.

Металл стыкуют - искры летят. Так идет процесс соединения арматуры. Новый станок позволил сделать производство на Хабаровском заводе крупнопанельного домостроения практически безотходным. Он, как и почти половина всего оборудования - из Китая. Модернизацию в цехах завода начали три года назад. Производительность выросла почти в два раза. Объемы работ внушительные - предприятие поставляет железобетонные изделия для строительства жилых высоток, социальных объектов по всему Дальнему Востоку РФ.

Дмитрий Зубарев, генеральный директор Хабаровского завода крупнопанельного домостроения:

"С 2021 года мы не делали еще ни одного ремонта. Понятно, что за это время заменяли расходные материалы. Но основная часть оборудования функционирует безотказно. На сегодня видно, что китайский производитель работает на опережение и повышает качество своего оборудования".

В работе уже станки из КНР, которые гнут, сваривают, стыкуют металл - основу всех изделий. Трудоемкую ручную работу заменили на высокотехнологичную. Промышленники говорят, что китайским производителям впору открывать дилерский центр в России на Дальнем Востоке - спрос большой, нужен еще сервис и расходные материалы на месте.

На Хабаровском заводе строительной керамики трудится робот-укладчик. В рамках модернизации летом этого механического сотрудника сменит техника из Китая. Надежность производителя здесь подтвердил и десятилетний опыт эксплуатации основной выпускающей линии. Работает без перебоев.

Георгий Маяков, главный инженер Хабаровского завода строительной керамики:

"Прежде всего эта линия была выбрана по критериям цена-качество, удобная логистика и товаротранспортный оборот с Китаем. Эта линия рассчитана на выпуск керамического кирпича до 100 тысяч в сутки и 30 млн штук в год. Полностью удовлетворяем потребности Хабаровского края, часть продукции уходит в Приморский край, Амурскую область, Забайкальский край".

АО "Международный аэропорт Хабаровск" завершит все строительные работы в международном терминале в декабре 2024 года. Ворота в Азию технически - с азиатским акцентом: вся внутренняя жизнь этого аэропорта будет под контролем системы видеонаблюдения из Китая. Производитель - один из мировых лидеров в данной сфере. Занимает вторую строчку рейтинга среди поставщиков подобных товаров и услуг. Телетрапы, лифты, эскалаторы, радиосвязь - все от топовых китайских производителей. Многое уже на стройплощадке. Такая техника действует и в терминале внутренних авиалиний.

По всей стране из цеха сувенирных материалов разлетаются изделия самого разного вида. Этому производству уже 17 лет, ставку сразу делали на станки из Китая. Сейчас только совершенствуют технику и расширяют линии.

Марк Завгородний, предприниматель:

"Смотрим всегда в сторону автоматизации производства, чтобы ручной труд был минимален - на кадровом рынке существует дефицит рабочих рук, поэтому действуем именно в этом направлении. Все станки полуавтоматические или автоматические. Это позволяет нам расширять производственные мощности, не увеличивая количество персонала. Это дает возможность поднимать зарплату".

Теперь здесь осваивают новое направление - ПВХ и силиконовое литье. Первые станки для него завезли из КНР в конце 2023 года. А после китайского Праздника весны - отгрузка очередной партии. Она позволит в разы увеличить выпуск таких изделий.

Китай и Таджикистан: взаимовыгодное сотрудничество в области зеленого развития

Тахмина Наджихуджаева

Китай и Таджикистан расширяют взаимовыгодное сотрудничество в борьбе за экологию. Обе страны предпринимают действия в рамках процесса реализации Стратегии развития зеленой экономики на период с 2023 по 2037 год.

У Таджикистана благодаря уникальному географическому положению есть преимущества перед многими странами при переходе на чистые источники энергии. В год солнце светит более трех тысяч часов - солнечные батареи могут быть загружены по полной. По количеству гидроресурсов Таджикистан занимает третье место в мире. В стране насчитывается 11 крупных и около 300 средних ГЭС. Гидропотенциал страны в три раза превышает текущее потребление электроэнергии по всей Центральной Азии, однако используется не более 5-6 процентов от его объема. В гидроэнергетику страны, в производство возобновляемых источников энергии требуются большие вложения.

Дильшод Шарифи, начальник управления Министерства экономического развития и торговли Таджикистана:

"В прошлом году в рамках визита президента Таджикистана в КНР было подписано несколько двухсторонних меморандумов. Один из них посвящен сотрудничеству в области зеленой экономики. В его рамках мы сейчас прорабатываем вопрос привлечения инвестиций в области создания и производства возобновляемых источников энергии, а также создания совместных предприятий по производству солнечных панелей и батарей для электромобилей".

Одно из ключевых направлений зеленой экономики - переход на экологически чистый транспорт. Илхоми Хушнуд уже год как пересел на электромобиль. Полного заряда хватает почти на 400 км. Стоит это в три раза дешевле, чем заправка машины с двигателем внутреннего сгорания.

Илхоми Хушнуд, таксист:

"Я ценю экономичность, чувствуется потрясающая разница не только в экономии бюджета семейного, но и в самом движении. Раньше я сталкивался с проблемами при зарядке, сейчас их нет. Я доволен".

На сегодняшний день в республике действуют 77 из 169 запланированных зарядных станций. Численность такси, которые работают на электрической тяге, пока составляет лишь 17 процентов, однако уже через два года все службы такси Душанбе должны полностью перейти на экологически чистый транспорт.

Мансур Рахмонов, начальник отдела по связям с общественностью и СМИ "Душанбенаклиётхизматрасон":

"Существует программа развития электромобилей в Таджикистане на 2023-2028 годы. Приоритетами электромобилей являются энергоэффективность, сокращение выбросов парниковых газов, вредных выбросов, загрязнения воздуха в условиях глобального изменения климата, улучшение городской среды и безопасность дорог".

Таджикско-китайские отношения, в том числе и обмен опытом в сфере зеленой экономики, смогли выйти на новый уровень, благодаря недавнему визиту в Китай спикера верхней палаты Таджикистана и мэра города Душанбе Рустами Эмомали. В ходе переговоров с китайской стороной удалось подписать контракты на сумму около 400 млн долларов.

Амонзода Эгамберди, сотрудник Министерства транспорта Таджикистана:

"Реализация таких проектов на фоне вложения инвестиций безусловно повлияет на динамику таджикской экономики. Например, в будущем снижается зависимость от импорта бензина, сжиженного газа".

Уже принято решение о создании с Китаем совместного предприятия по сборке электромобилей. Вложения в этот проект составят более 25 млн долларов.

Общий приток инвестиций из КНР в Республику Таджикистан с 2007 года и по настоящее время превысил 3,34 млрд долларов. Из них более трети - прямые инвестиции, в том числе и в проекты, связанные с зеленой экономикой.

Пограничный с Россией город привлекает автопроизводителей со всего Китая

Тин Лю

443 тысячи автомобилей на экспорт - только за январь! Больше чем на 47 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Четверть общих продаж составляют электромобили. Такие результаты продемонстрировал Китай, согласно данным Ассоциации автопрома КНР.

На этом фоне один из городов провинции Хэйлунцзян становится все более популярным, особенно зимой. В отличие от Харбина, он привлекает не туристов, а… автомобилистов.

Ся Фэн родом с юга Китая. Даже зимой там плюсовая температура. Ежегодно он практически проводит весь зимний период в непривычном для большинства южан холоде в пограничном с Россией городе Хэйхэ. Но работа Ся Фэна не дает ему замерзнуть даже при трескучих морозах!

Ся Фэн объясняет: "Когда я разгонюсь - не буду выключать передачу, нажму на педаль тормоза и проверю, как машина реагирует на ситуацию".

Ся Фэн, инженер-испытатель электромобиля NIO:

"Это снежно-ледовое кольцо. Здесь машина должна плавно разогнаться. Мы проверяем управляемость шасси и распределение моторами крутящего момента. Эти характеристики позволяют автомобилю сохранять стабильность во время движения с высокой скоростью".

Здесь проверяют контроль над пробуксовкой колес автомобиля. Это особенно важно, когда машина поднимается по склону с разными коэффициентами сцепления. Это один из зимних тестов. Они составляют лишь 5 процентов от общего числа испытаний каждой модели.

Сяо Бохун, директор по программному обеспечению автомобилей NIO:

"С момента разработки и до начала производства любая новая модель электромобиля должна пройти более тысячи испытаний, включая тест на выносливость, комфортабельность, безопасность и так далее. С развитием интеллектуальных систем управления программное обеспечение играет все более важную роль. Количество тестов растет лавинообразно".

Этот полигон разделен более чем на пять зон. Для некоторых испытаний на треках наносят и бетонное, и ледовое покрытие. В последние два года, с декабря по март, в Хэйхэ принимают на испытания около 5 тысяч бензиновых и электрических авто от двухсот производителей.

Если вы думаете, что в Хэйхэ масштабный полигон для испытаний автомобилей только один, - ошибаетесь! Здесь в зимний период ежегодно возводятся даже на замерзшей поверхности реки Хэйлунцзян (Амур) грандиозные автодромы. А сейчас работа по тестам в самом разгаре! В городе Хэйхэ двенадцать предприятий, специализирующихся на тестировании автомобилей. У них двадцать одна испытательная база. В самый загруженный период времени на испытания нужно записываться за 10 дней. Многие производители решили строить собственные полигоны, чтобы не стоять в очереди. По словам специалистов, здесь удается воссоздать особенности климата любых холодных регионов, за исключением Сибири и Заполярья. Значит, есть к чему стремиться!

Чжао Синьхун, представитель полигона:

"Мы ведем сотрудничество с Северо-Восточным федеральным университетом в Якутии. Там температура еще ниже, и мы сможем удлинить испытательный период на 2-3 месяца. Поездка в Якутию состоится в марте, и в этом году совместный проект должен добиться существенного прогресса. Надеемся, эта международная база будет сдана в эксплуатацию уже следующей зимой".

В Хэйхэ есть место и для автопилотных машин. Полигон для испытаний автономного вождения с применением технологий 5G был сдан в эксплуатацию в конце 2023 года. Его площадь превышает сотню футбольных полей и позволяет одновременно тестировать более 300 автомобилей.

Мяо Бинь, заместитель гендиректора полигона:

"Испытательный полигон автопилотирования в Хэйхэ - первый и единственный в стране наземный автодром закрытого типа. Здесь предусмотрена имитация любых дорожных условий. У нас 13 видов испытаний, которые воссоздают 48 вариантов поведения авто в условиях различной сложности. Все это отвечает самым жестким требованиям для теста автопилотников".

Китай в 2023 году стал лидером по экспорту авто, опередив Японию. За минувший год одних только электромобилей было экспортировано почти два миллиона. Автоиндустрия КНР буквально за 10 лет совершила на глазах иностранных коллег уверенный "обгон на вираже" и продолжает набирать скорость!

В чем секрет популярности китайских электромобилей

Синь Шэнь,Чжуннань Сян

В начале года огромное грузовое судно, которое пришвартовалось в порту Шэньчжэнь, привлекло внимание мировых СМИ. Это первое в КНР судно, специально предназначенное для экспорта автомобилей. Рейсом из Китая в Европу на нем было доставлено более пяти тысяч машин.

В настоящее время китайские автомобили экспортируются в более чем 200 стран и регионов мира. В прошлом году производство и продажи автомобилей в Китае впервые превысили 30 млн единиц, заняв первое место в мире 15-й год подряд. Из почти 5 млн экспортированных автомобилей около четверти составили авто на новых источниках энергии. В том же 2023 году BYD обошла Теслу, продав 520 тысяч электромобилей, впервые став крупнейшим в мире производителем электрокаров. В настоящее время BYD стал лидером продаж электромобилей: машины экспортируются в 59 стран и регионов мира. BYD начал производство автомобилей в Узбекистане, да и в России авто этого китайского бренда все более востребованы.

Почему китайские электромобили становятся популярными? Прежде всего характеристики и качество китайских автомобилей продолжают улучшаться, и они получают все большее признание потребителей во всем мире. Помимо высокого качества и относительно низких цен, Китай также имеет полную производственную цепочку и цепочку поставок, которая может поставлять различное сырье и компоненты, необходимые для создания электромобилей и аккумуляторов. Например, когда дело доходит до кобальта, важного металла, используемого для изготовления аккумуляторов, Китай имеет преимущество в каждом звене цепочки производства аккумуляторов для электромобилей - от добычи до плавки и производства деталей. Вице-президент Tesla Global Тао Линь однажды сказала, что производственные преимущества Tesla неотделимы от сильной и комплексной системы цепочки поставок Китая.

Кроме того, правительство Китая решительно поддерживает индустрию транспортных средств на новых источниках энергии во всех аспектах производства, потребления и использования. По статистическим данным, в период с 2009 по 2022 годы более 28 млрд долларов было потрачено на субсидии и налоговые льготы для компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, с целью снижения производственных затрат. Если взять в качестве примера Чэнду, правительство предоставляет льготы в размере до 7 млн долларов за одну новую модель электрокара компаниям, которые успешно выводят их продукцию на рынок.

Стоит отметить, что китайские компании уже давно придерживаются технологических инноваций. Среди 10 крупнейших компаний по продажам транспортных средств на новых источниках энергии в Китае, количество их действующих патентов во всем мире превысило 100 тысяч. Активно внедряются и новые технологические решения, такие как электронные зеркала заднего вида с широким полем зрения, функции автоматического вождения, быстрая высоковольтная зарядка, помощники с искусственным интеллектом, подобные Siri, вращение на 360 градусов на месте.

Сегодня развитие транспортных средств на новой энергии не может обойти Китай. Более 100 лет назад, когда Генри Форд произвел революцию в современном автомобильном производстве, в Соединенные Штаты съехались инженеры со всего мира. Сегодня немецкий Volkswagen отправил около 300 сотрудников в Китай для обучения производству аккумуляторов, а китайская компания CATL помогает компании Ford построить завод по производству аккумуляторов. Около 40 процентов поставщиков материалов, используемых в аккумуляторах электромобилей Tesla - из Китая.

Газета The New York Times сообщила, что из-за возросших возможностей КНР в производстве аккумуляторов "без Китая Соединенные Штаты даже не смогут достичь цели по зеленой экономике". Выбросы углекислого газа у электромобиля на 40 процентов меньше, чем у автомобиля, работающего на топливе. Другими словами, на каждый миллион дополнительных транспортных средств на новой энергии прямые выбросы углекислого газа сократятся на 12,8 млн тонн. Интенсивность выбросов углекислого газа в Китае продолжает снижаться. Страна обязалась в течение 30 лет достичь углеродной нейтральности, что можно понимать как нулевые выбросы.

В странах Европы или США на достижение этой цели уйдет от 40 до 60 лет. Это не только отражает ответственность Китая как крупной страны, но и вносит позитивный вклад в глобальную зеленую и низкоуглеродную трансформацию.

Передовые технологии и конкуренция стимулируют развитие китайского сектора электромобилей

Шисюань Чжан

В Китае высокими темпами растут производство и продажи электромобилей. Эксперты отрасли говорят, что успех обусловлен в том числе и быстрым внедрением передовых технологий.

С каждым годом электромобилей на дорогах Китая становится все больше. Их можно легко узнать по зеленым номерным знакам. Сейчас в стране эксплуатируют 20 миллионов авто на новых источниках энергии. Хотя это лишь 6 процентов от общего числа автомобилей в стране, на долю электромобилей приходится почти треть всего объема продаж и производства авто. Также растет и число автобрендов - сейчас в Китае их уже более 70, что создает между ними жесткую конкуренцию за технологии.

Ши Цзяньпин, вице-президент отдела интеллектуального вождения компании-поставщика ИИ-решений для автопрома SenseAuto:

"На рынке существует консенсус в отношении того, что возможности искусственного интеллекта - ключевой элемент будущих инноваций в области интеллектуального вождения".

Китайская компания SenseTime - один из ведущих игроков на рынке решений на базе искусственного интеллекта для автопрома. В их числе - высокоскоростная навигация без необходимости использования больших вычислительных мощностей.

"В прошлом году мы запустили новую функцию - высокоскоростную навигацию. Все больше автопроизводителей предпочитают, чтобы такие решения разрабатывались на вычислительных платформах на базе процессоров средней и низкой стоимости. Это открывает огромные возможности на рынке", - рассказывает Ши Цзяньпин. Разработанное SenseTime приложение для высокоскоростной навигации недавно появилось в модели автомобиля, выпущенной китайским стартапом Neta.

Ю Хунбо, старший директор отдела интеллектуального вождения компании Neta:

"Мы были первыми в Китае, кто объявил о массовом производстве автомобиля с высокоскоростной навигацией премиум-класса на чипе Ti".

По состоянию на июнь прошлого года технологии компании SenseTime использовали уже более чем в 60 моделях автомобилей всех крупных китайских брендов, включая SAIC Motor, AC Motor и Nio.

Скорость внедрения инноваций среди производителей электромобилей намного опережает традиционную автомобильную промышленность - там на освоение новой технологии уходит в среднем от 3 до 6 лет. Сейчас компания SenseTime нацелена на обучение больших моделей искусственного интеллекта и специально для этого запустила в начале 2022 года отдельный дата-центр в Шанхае - один из крупнейших в Азии.

Ши Цзяньпин поясняет: "Например, если есть светофор, когда и где автомобиль должен начать тормозить? Что делать, если на дорогу вышел человек? Автомобиль должен корректировать свои решения. Для нашего нового ПО мы записываем, как люди ведут машину в различных сценариях, и позволяем ИИ учиться самостоятельно, чтобы он мог принимать собственные решения".

При этом эксперты отрасли отмечают: интеллектуальное ПО - лишь одно из направлений развития рынка электромобилей.

Ши Шуай, партнер консультационного агентства Roland Berger:

"В числе таких направлений - технологии, связанные с более емкими и долговечными аккумуляторами, автономное вождение, включая высокопроизводительные вычислительные платформы, и инфраструктура, например, места для быстрой зарядки и замены аккумуляторов".

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, за прошлый год производство и продажи электромобилей в Китае вышли на отметку в 9,5 миллиона - рост год к году более чем на треть.

Ляншань-Ийский автономный округ демонстрирует успехи правительства КНР в борьбе с бедностью

Мин Гун

Ляншань-Ийский автономный округ юго-западной провинции Сычуань когда-то был в числе беднейших регионов Китая.

Быстрому развитию мешали гористая местность и плохое транспортное сообщение. Однако меры правительства по борьбе с нищетой принесли свои плоды и некогда отсталый регион стал символом успеха и процветания.

Деревня Атулер, расположенная в 70 километрах от уезда Чжаоцзюэ в Ляншань-Ийском автономном округе, известна в Китае как "Деревня на обрыве". Она находится на вершине отвесных гор. И этот факт когда-то почти полностью изолировал ее от внешнего мира. Неудивительно, что именно деревня Атулер возглавила национальный список борьбы с бедностью.

В прошлом местные жители зарабатывали мало, а чтобы попасть в школу или магазин, вынуждены были преодолевать настоящую полосу препятствий из нескольких ротанговых лестниц, что было довольно опасным занятием.

Эйти, житель деревни Атулер:

"Когда мы были детьми, мы карабкались вверх и вниз по горе, а в качестве страховки использовали веревки. На дорогу "туда и обратно" уходило не менее двух часов. Позже здесь установили стальные лестницы, что сделало путь гораздо удобнее и безопаснее. В последнее время приезжает много туристов. Я открыл небольшой магазин у подножия горы. И зарабатываю около трех-четырех тысяч юаней в месяц".

В 2020 году 84 бедные семьи из "Деревни на обрыве" переехали в новые квартиры в округе Чжаоцзюэ, чему способствовала политика правительства по борьбе с нищетой. К домам переселенцев сегодня подведены все коммуникации, в районе работают детские сады, школы и больницы. Жители могут получить новую специальность, пройдя курсы переквалификации, например, научиться традиционной вышивке, что позволит неплохо зарабатывать в будущем.

Жэцзи Уго, жительница деревни Атулер:

"С тех пор, как мы сюда переехали, жизнь стала гораздо лучше. Детям легче ходить в школу, у них есть возможность получить хорошее образование, здесь лучшие врачи. Как родители, мы хотим, чтобы наши дети хорошо учились. В будущем они смогут поступить в колледж или университет, узнать больше о своей культуре. Они смогут принести пользу обществу".

Отдаленная деревня Абулоха в уезде Буто провинции Сычуань когда-то тоже была изолирована горами и жила в нищете. Это была последняя деревня в Китае, куда можно было добраться по дороге.

Благодаря предпринятым мерам правительства по борьбе с бедностью в 2020 году, здесь построили сложную трассу длиной почти четыре километра, которая позволила легко преодолевать скалы и овраги. С того момента жизнь в Абулоха кардинально изменилась.

Ада Нюсэ, житель деревни Абулоха:

"С тех пор, как открылась дорога, наша деревня очень изменилась. Мы увеличили прибыль за счет выращивания сельскохозяйственных культур и животноводства, теперь все живут в новых домах. Я вернулся сюда работать бухгалтером. С моей ежемесячной зарплатой и доходами от бизнеса, который мы открыли в деревне, я зарабатываю около 10 тысяч юаней в год".

Новые дома, работа и жизнь. Политика по борьбе с бедностью изменила быт жителей района гор Даляншань на юго-западе Китая благодаря развитию инфраструктуры, сельского хозяйства и появлению новых возможностей. Люди обрели надежду на лучшее будущее для себя и своих детей.

В 2023 году располагаемый доход на душу населения в сельских районах Китая превысил 21 000 юаней

В этом году исполняется три года с тех пор, как Китай объявил об искоренении абсолютной бедности. В 2023 году располагаемый доход на душу населения в сельской местности превысил 21 тысячу юаней или около трех тысяч долларов, увеличившись более чем на 7 процентов в реальном выражении.

Возрождение сельских районов в приоритете у правительства КНР. В планах на текущий год обозначены шесть целей в этой сфере: обеспечение национальной продовольственной безопасности, недопущение возврата к бедности, развитие сельской промышленности, укрепление сельского строительства и управления, укрепление руководства Компартии Китая в работе, касающейся сельского хозяйства, сельских районов и крестьянства. Во время инспекционных поездок в 2023 году председатель КНР Си Цзиньпин подчеркнул важность производства зерна, защиты окружающей среды и роли молодежи в развитии сельских районов страны.

Подготовила Руслана Гасанова

Чистая вода и прекрасные пейзажи озера Юньдан сделали его визитной карточкой города Сямэнь

Бинь Чан

Озеро Юньдан, расположенное в городе Сямэнь провинции Фуцзянь на юго-востоке Китая, когда-то было морским портом. В начале 1970-х годов путем строительства дамб участок моря стал озером. На его берегах открывались все новые и новые заводы, руководство которых не очень беспокоилось об окружающей среде. Это нанесло ущерб экологическому балансу водоема.

Усилиями местных властей и жителей после 30 лет восстановления "зловонная канава" превратилась в чистое озеро, которое стало визитной карточкой города. Каждый день в 8.30 утра Чэнь Яцзинь с добровольцами приступают к патрулированию. Для него, как для заведующего охраной озера Юньдан, это одна из главных задач. 65-летний Чэнь Яцзинь до выхода на пенсию был учителем средней школы. Три года назад его выбрали ответственным за охрану водоема из сотен кандидатов среди местных жителей. В дополнение к ежедневному патрулированию в его работу входит также распространение информации об охране окружающей среды и забота о соблюдении определенных правил поведения на берегу и в воде.

Чэнь Яцзинь, заведующий охраной озера Юньдан:

"Мы не только консультируем людей о том, что можно и нельзя делать на озере, но и являемся связующим звеном между правительством и гражданами. Жители могут передавать свои требования властям через нас, и правительственные ведомства используют нас для сбора мнений людей и решения проблем в области охраны окружающей среды".

Чистая вода и прекрасные пейзажи на берегах превратили озеро Юньдан в визитную карточку Сямэня. Трудно представить, что раньше в это озеро стекались производственные отходы, повсюду валялся мусор, а вода была темной и грязной. 30 марта 1988 года Си Цзиньпин, будучи тогда вице-мэром города Сямэнь, предложил начать кампанию по очистке озера. Предполагалась огромная работа, которая включала прекращение слива отходов, очистку ила, привлечение чистой проточной воды, а также укрепление и благоустройство берегов.

Более 30 лет местные власти последовательно возрождали озеро. Благодаря этому, вода стала прозрачной, а в водоеме восстановилось биоразнообразие животных, растений и микроорганизмов.

На берегах озера Юньдан были закрыты и перемещены в другие регионы 125 предприятий, построено 16 канализационных насосных станций. Кроме того, поэтапно были очищены все дренажные канавы и трубы для сбора дождевой воды вокруг озера. Прямые дождевые стоки отвели от чаши озера и построили резервуары для хранения воды. На этом работа не останавливается: каждые 10 лет местные власти очищают и углубляют дно. Совокупный объем собранного с него за эти годы мусора составляет 5,5 миллиона кубометров.

Ван Яньянь, генеральный инженер садово-паркового бюро города Сямэнь:

"Мы чистим водные объекты в пять этапов, придерживаясь принципов сокращения выбросов, промежуточного контроля и управления течением загрязненной воды. Мы построили очистные сооружения и перестроили русла канав так, чтобы перехватывать сточные воды, провели углубление дна и укрепление берегов, а также мы постоянно проверяем работу дренажные сетей. Кроме того, мы используем силу приливов для подачи морской воды в озеро, чтобы оживить водоем".

Преображение озера Юньдан получило широкое признание на международной арене. В Программе развития ООН назвали комплексную очистку озера демонстрационным проектом по предотвращению и контролю загрязнения в морских районах Восточной Азии.

В октябре 2021 года экологическое восстановление этого водоема было выбрано в качестве примера на Форуме экологической цивилизации COP-15.

В деревне Цзюньин сохранили чайное производство

Александр Дегтярев

Деревня Цзюньин расположена в горах на северо-западе города Сямэнь и славится своим чаем. Но еще 30 лет назад из-за истощения природных ресурсов местная чайная отрасль была под угрозой исчезновения. После долгих лет упорного труда деревне удалось преодолеть кризис и вернуться к процветанию.

Жители деревни Цзюньин на протяжении многих поколений зарабатывали на жизнь выращиванием чая. Для обработки чайных листьев перед продажей нужен был огонь, поэтому леса на окрестных холмах активно вырубались на дрова, пока не исчезли полностью. А это привело к эрозии почвы и падению урожаев и качества чая. В 1986 и 1997 годах деревню Цзюньин дважды посещал Си Цзиньпин. Он предложил восстановить леса на холмах. 64-летний Гао Цюаньхуэй - один из жителей деревни, принявших участие в лесонасаждении - своими глазами видел, как эта мера повлияла на жизнь в деревне.

Гао Цюаньхуэй, житель деревни Цзюньин:

"Раньше горы были голыми, после вырубки лесов вода на них не задерживалась. Из-за этого у нас даже были проблемы с питьевой водой. Потом мы начали высаживать деревья, в этом участвовали многие местные фермеры. Каждой семье выделили саженцы для посадки, и все были очень активны. Вот, смотрите, эти деревья мы посадили сами, и теперь горы покрыты зеленью".

Горный климат обеспечивает чаю из деревни Цзюньин особый вкус и аромат, а на фоне восстановления экологической среды его качество стало еще выше. Теперь продажа местного чая - снова отличный бизнес. Гао Бинъюй ради этого десять лет назад вернулся в родную деревню после учебы за границей. По словам предпринимателя, для запуска бизнеса фермерам пришлось объединить усилия. Теперь производимый в деревне чай под маркой "Тьегуаньинь" продают не только по всему Китаю, но и в Японии, Юго-Восточной Азии и других странах и регионах мира.

Гао Бинъюй, житель деревни Цзюньин:

"У многих сельчан были собственные чайные сады, но они не могли запустить продажи самостоятельно. И тогда мы создали кооперативы, чтобы объединить ресурсы. Мы закупаем чай у местных жителей и нанимаем их работать на наших фабриках. Это в том числе решило и проблему трудоустройства в деревне".

Сегодня деревню Цзюньин называют образцом защиты окружающей среды - под охраной здесь 270 гектаров лесов, преобразованы в соответствии с новыми подходами и 430 гектаров чайных садов. В сумме эти насаждения в год поглощают более 1600 тонн углекислого газа. Это позволяет деревне зарабатывать на рынке квот на эмиссию парниковых газов.

Гао Цюаньвэй, секретарь партийной ячейки деревни Цзюньин:

"Сельские жители могут получать государственные субсидии за посадку леса и охрану окружающей среды. По мере того, как воздух становится чище, а окружающая среда - лучше, сюда приезжают все больше туристов. Они останавливаются в семейных отелях, покупают местные продукты. Все это приносит сельчанам прибыль".

В 2023 году деревню Цзюньин посетили 200 тысяч туристов, годовой доход на душу населения достиг 45 тысяч юаней, или 6,5 тысячи долларов.

Российская газета - Спецвыпуск: Дыхание Китая №69(9311)

В Сямэне предпринимают меры по охране заповедных угодий

Антонина Чан

В Китае придают большое значение сохранению экологического баланса, в том числе защите водно-болотных угодий. В заливе Уюань в Сямэне, где расположен водно-болотный парк, раскинувшийся на площади в 85 гектаров, многое изменилось с момента его создания.

Яркое оперение и характерная черная полоса на глазах - это синехвостая щурка. Ее называют самой красивой птицей Китая. В 2021 году ее включили в список диких животных второй категории, находящихся под охраной государства. В Сямэньском заповеднике за 10 с небольшим лет популяция синехвостых щурок увеличилась менее чем с 50 особей до более чем 200.

Пэн Чживэй, глава ассоциации орнитологов Сямэня:

"Заповедник здесь был создан в 2011 году. И с тех пор популяция синехвостых щурок неизменно растет. Это очень редкое явление для Китая. Тем более в городских условиях! Представляю, как нелегко было решиться местным властям на открытие здесь заповедника, они сталкивались с серьезным давлением".

Раньше в Уюане занимались производством соли. Залив был сильно заилен. Звучали предложения засыпать берег землей и отдать его застройщикам. Однако после долгих прений было принято решение придерживаться принципа приоритета экологии. Началась масштабная работа по созданию заповедной зоны, которая впоследствии способствовала и развитию туризма.

Гао Сян, партийный секретарь бюро культурного туризма района Хули города Сямэнь:

"Сейчас здесь много люксовых отелей, проводятся спортивные мероприятия. Только в прошлом году их было почти сто, в том числе Первый всекитайский чемпионат по серфингу на небольших волнах. Также прошли 17-е соревнования парусников и 16-е шоу парусных яхт".

Одной из важных составляющих плана по защите местной флоры и фауны стала посадка мангровых деревьев. Сейчас площадь мангровых зарослей превышает 173 гектара.

Ян Шэнчан, доцент факультета охраны окружающей среды и экологии Сямэньского университета:

"Это принесло заметный эффект, особенно в сфере усиления биоразнообразия. Так, раньше здесь обитали около 20 видов донных организмов, а сейчас их больше 70. И птиц здесь сейчас больше 60 видов".

Работа по охране водно-болотных угодий проводится не только в Сямэне, но и во многих других районах Китая. В июне 2022 года был официально введен в действие "Закон об охране водно-болотных угодий". В последние годы по всей стране построили более 2200 природных охраняемых территорий водно-болотного типа, их общая площадь увеличилась до 56 млн га.

Китай добился очень хороших результатов в развитии финансовых технологий

Ли Алиса

В настоящее время интернет, большие данные, облачные вычисления, искусственный интеллект и блокчейн активно меняют производство и образ жизни общества. Китай уделяет этому повышенное внимание и принял ряд мер, способствующих развитию цифровых финансов и цифровой трансформации финансовой отрасли.

На протяжении более 10 лет финансовые технологии Китая переживают процесс бурного развития. Будь то мобильные платежи, интернет-банкинг, интернет-страхование или онлайн-управление финансами, - стремительное развитие этих направлений привлекает внимание всего мира. Сегодня Китай вошел в число мировых лидеров в финансовых технологиях. С какими возможностями и вызовами сталкивается эта быстро развивающаяся отрасль Китая?

Ответ на этот вопрос дает заместитель начальника Государственной лаборатории финансов и развития Китая Дун Юнь. Он отметил, что стремительная интеграция новых технологий и финансов способствует постоянному улучшению качества, повышению эффективности и снижению стоимости финансовых услуг, тем самым расширяя возможности по обслуживанию реальной экономики.

"Китай добился очень хороших результатов в развитии финансовых технологий. Тем не менее, с точки зрения крупных оригинальных инноваций у нас все еще есть недостатки в исследованиях и разработках ключевых технологий, то есть от нуля к единице. Поскольку процесс развития финансовых технологий постоянно модифицируется, необходимо, чтобы надзор шел в ногу с меняющейся ситуацией. Поэтому мы и занимаемся изучением системы регулирования, которая бы соответствовала законам развития финансовых технологий и характерным особенностям Китая", - отметил Дун Юнь.

Первое место в мире по объему рынка мобильных платежей

"В Китае жители привыкают, что, выходя из дома, нужно взять только телефон", "Китай показывает, как взрывной рост мобильных платежей способствует созданию общества без кошельков", "Когда я возвращаюсь домой из Китая, один из самых серьезных стрессов для меня тот факт, что теперь нужно носить с собой наличные деньги", - вот так пишут иностранные туристы после поездки в Китай. Действительно, в Китае с помощью смартфона можно решить буквально все бытовые вопросы. Мобильные платежи, как одно из важных направлений развития финансовых технологий, станут все более популярными в современном обществе. В настоящее время общее количество пользователей двух основных платформ мобильных платежей (Alipay и TenPay, принадлежащие Alibaba и Tencent соответственно) в Китае превысило 1 миллиард человек, что более чем в три раза больше, чем PayPal. По объему рынка мобильных платежей Китай уже занял первое место в мире, уровень проникновения мобильных платежей внутри страны достиг 86 процентов.

Говоря о регулировании взаимосвязи между развитием и безопасностью, Дун Юнь подчеркнул, что прежде всего вся платежная деятельность должна осуществляться в соответствии с законом. Во-вторых, при ведении рыночной предпринимательской деятельности должна быть честная и полноценная конкуренция, нельзя не осознать правил и рисков. В-третьих, в ходе этого процесса необходимо эффективно защищать права и интересы потребителей. В-четвертых, повысить интенсивность наказания за нарушения законов и правил. Благодаря этому полному набору системного проектирования мобильный платеж будет еще ближе к потребностям людей.

"Для удобства приезжающих в Китай, соответствующие органы контроля и управления продумали множество мер. Все эти решения можно озвучить одной фразой: "На большие деньги - используйте карту, а на маленькие - сканируйте QR-код, в остальных случаях - наличные". То есть, если вы платите большую сумму, можно пользоваться картой. В Китае будет добавлено больше банковских филиалов и автоматов для приема зарубежных банковских карт. Рекомендуем отсканировать QR-код на небольшие суммы. С помощью любого из видов китайских мобильных платежей, таких как цифровой юань, Alipay, Tenpay, UnionPay и другие, иностранцам будет легко и быстро оплачивать свои покупки и услуги. В остальных случаях - наличные. Банк увеличит долю банкоматов, которые могут использовать зарубежные банковские карты для снятия наличных. Уверен, что у иностранцев в Китае проблем с оплатой не будет", - заявил эксперт.

1 марта на регулярном брифинге Госсовета Народный банк Китая предложил соответствующие меры по оптимизации платежных услуг, в том числе ускорение операционных бизнес-процессов и повышение эффективности привязки карт к Alipay и Tenpay, а также упрощение процедур проверки личности. Требования к соответствующим ведомствам строго соблюдать "Закон о защите личной информации" и другие нормативные акты, руководить главными платежными платформами, такими как Alipay, Tenpay и другие, увеличить лимит единой транзакции для иностранных граждан, использующих услуги мобильных платежей, с 1 тысячи до 5 тысяч долларов США и годовой лимит транзакций с 10 тысяч до 50 тысяч долларов США. Дун Юн уверен, что благодаря целому пакету мер, будут удовлетворены потребности иностранных гостей. Они с радостью захотят использовать услуги китайских мобильных платежей.

Перспективы цифрового юаня светлые

Многие центральные банки по всему миру разрабатывают свои цифровые валюты, и эта концепция для нас не нова. Цифровые деньги, выпущенные Народным банком Китая, называются "цифровым юанем". Цифровой юань является фиатной валютой (деньги, выпускаемые и поддерживаемые государством), обладает той же юридической природой, что и другие типы юаней. Преимущество цифровой валюты заключается в том, что пользователи платят удобным способом, даже при отсутствии интернета или электричества.

Высокая эффективность и скорость транзакций позволяет снижение расходов платежей и расчетов, что способствует позитивной динамике развития реальной экономики. С точки зрения долгосрочной перспективы это поможет повысить эффективность трансграничных платежей, сократить лишние промежуточные этапы и снизить платежные издержки.

Цифровой юань имеет функции отслеживания, основанные на новых алгоритмах шифрования. Он оказывает существенное сдерживающее воздействие на коррупцию, бегство капитала, сокрытия имущества и другие противозаконные действия, а также способствует модернизации и легализации национального управления.

Кроме того, Китай активно участвует в международном проекте MBridge для укрепления связей и обменов с другими странами, улучшения трансграничных платежей и повышения эффективности финансирования. Благодаря развитию цифровой экономики сфера использования цифрового юаня будет еще больше расширена. Он станет важной движущей силой, влияющей на модернизацию и построение новой финансовой системы Китая.

Китайские атомные реакторы 3-го поколения "Хуалун-1" работают на развитие экологически чистой энергетики

Ибин Чжэн

Три года назад в Китае заработал первый отечественный атомный реактор третьего поколения "Хуалун-1".

Благодаря этому КНР вошла в список стран, которые обладают передовыми ядерными технологиями, наряду с Россией, США, Францией и Республикой Корея. Разработку энергоблоков типа "Хуалун-1" вели на протяжении 30 лет. По словам президента Китайской национальной ядерно-энергетической инженерной компании, первые реакторы нового поколения в Китае и Пакистане уже доказали свою работоспособность и в настоящее время в стране и за рубежом идет сооружение нескольких энергетических установок с такой же технологией.

Сюй Пэнфэй, председатель совета директоров Китайской национальной ядерно-энергетической инженерной компании:

"Разработка "Хуалун-1" велась совместными усилиями. Тысячи компаний в промышленной цепочке объединились, чтобы совершить технологический прорыв".

Энергоблоки "Хуалун-1" - ключевой элемент развития экологически чистой энергетики Китая. Каждый такой реактор имеет установленную мощность более одного миллиона киловатт и ежегодно вырабатывает почти 10 миллиардов киловатт электроэнергии, что покрывает годовые производственные и внутренние потребности в электроэнергии почти одного миллиона человек в странах с умеренным уровнем развития. Это позволяет сократить потребление угля более чем на три миллиона тонн в год и выбросы углекислого газа в атмосферу более чем на восемь миллионов тонн.

Как отметил Сюй Пэнфэй, "эта технология помогает Китаю решить проблему нехватки энергии и вносит свой вклад в создание новой производственной силы".

По словам Сюй Пэнфэя, в ближайшие два года появятся новые энергоблоки с более комплексным цифровым оснащением и усовершенствованной системой безопасности. Благодаря инновационным разработкам в области мирного атома Китай стремится достичь углеродной нейтральности, то есть сокращения до нуля объема выбросов углекислого газа в атмосферу.

Международные ТОР у границы РФ и КНР способны дать дополнительный импульс зеленому развитию

Татьяна Шевчук

Законопроект о международных территориях опережающего развития обсуждают сейчас в Государственной Думе России.

Он даст преференции иностранным инвесторам и совместным предприятиям с иностранным капиталом. В первую очередь такие территории планируют создать на границе с Китаем.

Товарооборот на пунктах пропуска между Россией и Китаем уже обновил максимумы и продолжает расти. В Хабаровском крае только за первый неполный из-за праздников месяц года по понтонному мосту перевезли больше трех тысяч тонн грузов. За количественным ростом должен следовать качественный. Для этого у границы планируют создать международные территории опережающего развития. Это сделает восток России еще более привлекательным для крупных инвесторов.

Режим хоть и называется "территория опережающего развития", но речь идет не о какой-то конкретной местности, а о самых разных предприятиях в различных точках, где совместно создаются условия для развития бизнеса. В том числе с применением современных технологий.

Павел Симигин, депутат Государственной Думы РФ:

Одним из требований к инвестиционному проекту является производство продукции с высокой добавленной стоимостью. Другим требованием является осуществление резидентом международной территории опережающего развития капитальных вложений в объеме не менее 500 миллионов рублей. При определении объема капиталовложений учитываются затраты на строительство, техническое перевооружение, модернизацию основных средств, реконструкцию зданий, приобретение машин и оборудования.

Именно это основа развития современной экономики. Чем выше уровень технологий, тем больше добавленная стоимость продукции. Территории опережающего развития стимулируют инвесторов к созданию передовых производств за счет налоговых преференций.

С этого склада в Хабаровском крае отгружают далеко не первую партию оборудования за день. Инструменты российско-китайского производства востребованы в самых разных регионах. Компания начала сотрудничать с заводами КНР шесть лет назад. Сейчас в списке партнеров - около 40 производственных площадок Китая.

Для российских предприятий такой подход в выстраивании международного партнерства все важнее. Эту тенденцию отмечают эксперты, много лет изучающие экономические отношения двух стран.

Наталья Фролова, доцент Высшей школы менеджмента Тихоокеанского госуниверситета:

Китай сегодня развивается по новому уровню. Этот уровень на сегодня называется "зеленая экономика". На уровне правительства - это разработка законов в области зеленой экономики. На уровне предприятий - соответствие стандартам. Российская Федерация тоже идет, или встает, на эти рельсы.

Именно на экологичные технологии в совместных и чисто российских проектах переходит бизнес от малого до производственных гигантов. Будущие международные территории опережающего развития у границы России и Китая способны дать дополнительный толчок интенсивному зеленому развитию.

КНР улучшает качество своей экономики с помощью инноваций, стимулируя китайскую модернизацию

Марина Белькова

Ошеломляющая презентация C919, большого пассажирского авиалайнера производства КНР, на Сингапурском авиашоу 2024 была расценена как достижение стратегического плана "Сделано в Китае".

Это обусловлено улучшением факторов экономического роста Китая. Глобальный опрос, проведенный CGTN и Китайским университетом Жэньминь при поддержке Международного института коммуникационных исследований "Новая эра", показывает, что 87,1 процента респондентов высоко оценивают усилия Китая по улучшению качества своей экономики с помощью научных и технологических инноваций, полагая, что новое качество производительности поможет сделать так, чтобы процесс модернизации Китая прошел быстро и хорошо.

Стремительному развитию экономики Китая на протяжении более чем 40 лет способствовала непрерывная модернизация производительных сил, в которой научно-технические инновации всегда были главным приоритетом. В дополнение к C919, большой круизный лайнер китайского производства завершил свой пробный рейс, космические корабли "Шэньчжоу" продолжают выполнять свои миссии в космосе, а глубоководный пилотируемый погружной аппарат "Фэньдоучжэ" достиг самой глубокой океанской впадины в 2023 году.

В ходе опроса 93,2 процента респондентов по всему миру высоко оценивают сильную научную и технологическую мощь Китая. 84,9 процента участников опроса считают, что научно-технические достижения Китая приносят значительную пользу международному сообществу. Согласно этим данным, финансирование фундаментальных исследований в Китае выросло с 49,9 млрд юаней в 2012 году до 202,35 млрд юаней в 2022 году, что в значительной степени поддерживает основные достижения в области квантовой информации, стволовых клеток, синтетической биологии и т. д. Согласно опросам, 85,4 процента респондентов по всему миру высоко оценивают огромные инвестиции Китая и его решимость в области независимых инноваций.

Китайская модернизация - это модернизация зеленого развития, а экологичность лежит в основе экономики Китая и высококачественного развития. Согласно опросам, 91,9 процента респондентов приветствуют практику Китая по адаптации к природе и ее защите на пути к модернизации. Кроме того, они высоко оценивают усилия Китая по достижению гармоничного сосуществования между людьми и природой. Почти 60 процентов из них с оптимизмом смотрят на перспективы качественного развития Китая, полагая, что природная среда страны станет лучше и что она будет все больше и больше находиться в гармонии с экономическим и социальным развитием.

Продвижение и применение зеленой энергетики и технологий формирует новую модель качественного экономического развития Китая. Данные Главного таможенного управления КНР показывают, что экспортная стоимость солнечных батарей, литий-ионных аккумуляторов и электромобилей выросла до 1,06 трлн юаней в 2023 году. В ходе опроса 78,5 процента респондентов сошлись во мнении, что экологическая и зеленая промышленность Китая обеспечивает прочную поддержку устойчивому экономическому развитию и имеет решающее значение для стабильности глобальной производственной цепочки и цепочки поставок. 84,5 процента опрошенных считают, что Китай улучшает качество своей экономики благодаря научно-техническим инновациям, которые ускоряют процесс модернизации Китая и служат новым ориентиром для других стран. 74 процента участников опроса ожидают, что Китай будет больше делиться опытом в области высококачественного экономического развития.

Китайские суды стремятся стать площадками для разрешения международных споров в области интеллектуальной собственности

Илэй Фэн

За последние годы Китай усилил защиту прав интеллектуальной собственности, а китайские суды стремятся стать площадкой для разрешения международных споров в этой области.

Дело компании C&C Reservoirs - первое международное дело о защите интеллектуальной собственности в Китае. Тогда финансируемая США компания - производитель программного обеспечения для нефтегазовой промышленности обвинила своего бывшего сотрудника в краже системы под названием ДАКС. Суд полностью признал вину ответчика, а в C&C Reservoirs выразили благодарность Верховному народному суду КНР за справедливое решение.

Люй Сяогуан, вице-президент и главный инженер компании C&C Reservoirs:

"Защита интеллектуальной собственности в отношении новых технологий и баз данных - это глобальная проблема из-за небольшого числа прецедентов. Мы признаем, что суду нелегко решать споры в этой сфере. Мы надеемся, что правовая защита интеллектуальной собственности в Китае будет и дальше совершенствоваться".

За последние пять лет Суд по интеллектуальной собственности Верховного народного суда Китая принял к рассмотрению 19 тысяч дел, решение уже вынесено по 15 тысячам из них.

Хэ Чжунлинь, первый заместитель председателя Суда по интеллектуальной собственности Верховного народного суда КНР:

"Мы достигли наших первоначальных целей в разработке стандартов судейства, повышении качества и эффективности судебных разбирательств, повышении авторитета судебных органов и их глобального влияния. Об этих успехах свидетельствует рост числа международных дел. Зарубежные компании и частные лица выбирают Китай в качестве площадки для разрешения споров об интеллектуальной собственности. Мы также усилили судебную поддержку разработчиков в сфере инноваций".

Эксперты говорят, что усиление судебной защиты прав интеллектуальной собственности создает благоприятную среду для технологического прогресса и модернизации промышленности. Законодатели и инновационные организации также активно принимают участие в совершенствовании законодательства.

Ван Чуньжу, научный сотрудник Института химии Академии наук Китая, член ВК НПКСК 14-го созыва:

"Моя научная деятельность связана с изучением применения фуллеренов для разработки инновационных лекарств. Фармацевтическая промышленность требует больших инвестиций и имеет длительный цикл исследований и разработок. Если бы права интеллектуальной собственности не были защищены должным образом, я полагаю, что большинство людей не решились бы заниматься исследованиями в этой области. Я предлагаю китайским судам больше общаться с новаторами, с разработчиками. Это обеспечит лучшую защиту наших научных достижений".

Дела с международными участниками составляют почти десятую часть всех дел. Это говорит о том, что все больше иностранных компаний обращаются в китайские суды для урегулирования споров в области интеллектуальной собственности.

Люй Сяогуан считает: "Усилия китайского правительства в области защиты прав интеллектуальной собственности, несомненно, повысят доверие и готовность иностранных компаний продолжать инвестировать в Китай. После примерно десяти лет долгосрочных инвестиций и работы команды исследователей и разработчиков в Пекине, наш новый продукт только что появился на рынке. При нарушении авторских прав, мы бы понесли огромные потери, поэтому мы уделяем больше внимания защите прав интеллектуальной собственности. Результат того судебного заседания - большой стимул для нас продолжать работать в Китае".

Представители Суда по интеллектуальной собственности Верховного народного суда КНР заявляют, что работа по модернизации судебных процессов в этой области в стране идет в ускоренном темпе.

Хэ Чжунлинь подчеркивает: "Мы будем последовательно защищать как китайских, так и иностранных истцов и правообладателей в равной степени, в соответствии с законом. Мы ускорим модернизацию механизмов и управления судебными процессами. Я думаю, мы также должны перенимать опыт наших зарубежных коллег. Мы стремимся превратить наш суд в пионера международной защиты интеллектуальной собственности".

Китайские власти намерены продолжать оптимизировать правовую среду для экономического роста и развивать местное и международное управление интеллектуальной собственностью.

Китай и Центральная Азия разделяют новые возможности

Булат Султанов (доктор исторических наук, председатель правления Экспертного клуба "Один пояс и один путь")

"Две сессии" Китая имеют огромное значение для развития и укрепления политической системы и общественно-политической жизни не только Китая, но и всего мирового сообщества.

Политическая система "двух сессий" имеет преимущества перед системами других стран, поскольку дает возможность до принятия законов не только обсудить важнейшие политические и экономические проблемы страны на всех уровнях, начиная с низовых структур и охватывая все слои китайского общества, но и внести свои предложения и рекомендации. То есть весь 1,4-миллиардный народ Китая вовлекается в политическую жизнь и чувствует себя сопричастным к принятию решений на высшем уровне.

Учитывая это, сессии ВСНП и НПКСК являются практическим воплощением развития демократии с китайской спецификой. На этих сессиях депутаты, представляющие различные политические партии, общественные организации, этнические группы, рассматривают важнейшие политические и экономические проблемы страны, уже прошедшие обсуждение на всех уровнях китайского общества. Депутаты вносят свои окончательные предложения, основанные на сотнях тысяч рекомендаций и предложений простых граждан страны, которые учтены при принятии окончательных решений.

Так, в 2023 году в ходе всенародного обсуждения XIV пятилетнего плана в адрес ВСНП и ВК НПКСК поступило более миллиона предложений от граждан страны. В результате в окончательный текст пятилетнего плана депутатами было внесено 55 изменений. Несмотря на сложную геополитическую и глобальную экономическую ситуацию, экономика Китая показывает позитивный рост. Китай является основным торговым партнером для более чем 140 стран мира.

Главное отличие китайской экономики от экономик большинства других стран, сосредоточенных на извлечении прибыли и обогащении финансово-олигархических кругов, заключается в том, что развитие экономики не является самоцелью. Цель экономического развития Китая сформулирована председателем КНР Си Цзиньпином ясно и лаконично: "Позволить людям жить лучше". Для этого, по его словам, необходимо, в первую очередь, сосредоточить внимание на воспитании и обучении детей, трудоустройстве молодежи, лечении пожилых людей. Учитывая рост благосостояния населения Китая и увеличение числа пенсионеров, председатель Си Цзиньпин полагает, что забота о гражданах, достигших пенсионного возраста должна стать не только долгом семьи, но и делом всей нации.

Такая экономическая политика Китая заслуживает внимательного изучения и внедрения в других странах.

Товарооборот между Китаем и странами Центральной Азии за более чем 30 лет вырос почти в 100 раз. В 2022 году объем торговли между государствами Центральной Азии и Китаем достиг рекордного уровня - 70,2 млрд долларов. Объём прямых инвестиций Китая в страны Центральной Азии составил 15 млрд долларов.

Страны Центральной Азии и Китай совместно реализовывают проекты в области добычи нефти и газа, перерабатывающей промышленности, связи и транспорта. Импорт сельскохозяйственной продукции, энергоносителей и горнодобывающей промышленности из стран Центральной Азии в Китай увеличился почти на 50 процентов, а экспорт механической и электротехнической продукции в страны Центральной Азии из Китая увеличился на 42 процента. Перспективными направлениями торговли является трансграничная и электронная коммерция. За годы сотрудничества Китая и стран Центральной Азии реализованы многие проекты: построены газопроводы, нефтепроводы, автомобильные и железные дороги.

По газопроводу "Центральная Азия - Китай", введенному в строй в 2009 году, к 2022 году в Китай было поставлено 423,2 млрд кубометров природного газа. Благодаря этому газопроводу газом обеспечены более 500 млн потребителей в Китае.

Китай и Казахстан имеют сильную экономическую взаимодополняемость и огромный потенциал для взаимовыгодного сотрудничества. С 1992 по 2023 год китайско-казахстанская торговля увеличилась с 368 млн долларов до 31,5 млрд долларов. Для сравнения: товарооборот Казахстана с Россией в 2023 году составил 26 млрд долларов, а с США - 3 млрд долларов.

Ряд стратегических крупномасштабных проектов, таких как Шымкентский нефтеперерабатывающий завод, ветряная электростанция в городе Жанатас, Атырауский нефтехимический комплекс по полипропилену, Тургусунская ГЭС, стали моделью взаимовыгодного китайско-казахстанского сотрудничества.

Китай входит в "пятерку" крупнейших инвесторов Казахстана. Общий объем прямых инвестиций Китая в Казахстан с 2005 по 2020 год превысил 19,2 млрд долларов.

В рамках программы двустороннего индустриально-инвестиционного сотрудничества на территории Казахстана продолжается реализация 52 совместных проектов с объёмом инвестиций на сумму 21 млрд долларов. В Казахстане функционирует более 700 совместных казахстанско-китайских предприятий.

Особое значение приобретает сотрудничество в создании "цифрового Шелкового пути" на основе цифровых технологий. Перспективным направлением торговли с Китаем для Казахстана может стать экспорт сельскохозяйственной продукции в КНР.

После саммита "Китай - Центральная Азия" в мае 2023 года укрепилось культурно-гуманитарное сотрудничество между Китаем и Казахстаном. Например, введение безвизового режима (30 дней) способствовало росту взаимного туризма, поездкам бизнесменов, простых граждан. Некоторые казахстанцы хотели бы поехать в Китай для лечения или отправить на лечение своих родителей, престарелых родственников. Полагаю, что в Китае уровень развития медицины не хуже, а может быть и выше, чем в Германии, Израиле, Турции, Южной Корее, куда, как правило, выезжают на лечение казахстанцы. На наш взгляд, в Китае, наряду с классической медициной, успешно практикуется многовековая национальная медицина.

Благодаря безвизовому режиму в 2023 году число граждан Китая, приехавших в Казахстан, увеличилось в 12 раз.

Сергей Глазьев, доктор экономических наук, профессор, академик Российской академии наук:

"Очень важна в новой модели открытости китайской экономики инициатива председателя Си "Один пояс, один путь", и это новая архитектура международного экономического сотрудничества, формирующаяся вокруг общей идеи реализации совместных инвестиционных проектов. Формула открытости китайской экономики основана на многолетнем опыте успешных экономических реформ, где Китай сумел, с одной стороны, открыться, для того чтобы вовлечь всё лучшее к себе, а с другой стороны, создать конкурентное преимущество собственное, которое позволило им свой гигантский рынок освоить самостоятельно... Китай не потерял контроль над внутренним рынком, наоборот, он создает сам внутренний рынок на передовой технологической основе, поэтому Китай не боится открытости - у него сильная экономика, высококонкурентная, очень современная, высокотехнологичная".

Данная статья и комментарии содержат оценки и суждения, которые выражают исключительно личную позицию авторов

Китай: как удовлетворить запросы пенсионеров, чтобы они были счастливы

Синь Шэнь, Артур Валеев

Благодаря постоянному развитию таких технологий, как "интернет плюс", "большие данные" и искусственный интеллект, появляется все больше и больше "умных" товаров для пенсионеров.

Роботы-собеседники, многофункциональные кровати, роботы для кормления, роботы для помощи в реабилитации, автотрейлер для купания. Все эти новшества постоянно совершенствуются.

В начале этого года в КНР опубликовали план правительственных мер по развитию "серебряной экономики". Так в Китае называют сектор, связанный с обслуживанием людей старше 60 лет. "Серебряная экономика" уже сейчас включает в себя не только медицину, дома престарелых и социальные услуги. Сюда входит и образование, культурные развлечения, туризм. Предполагается, что в 2050 году объем потребительского рынка в Китае в этом секторе вырастет примерно до 106 трлн юаней, что составит одну треть ВВП страны.

Более 95 процентов пенсионеров в Китае живут дома, отдельно от своих детей. Для них открыты столовые во многих сельских районах и городах страны. Они, если не бесплатные, то очень дешевые. Обед из двух блюд - овощи с мясом и суп - для людей в возрасте от 60 до 69 лет стоит 2 юаня. Это около 25 рублей. 1 юань - около 12,5 рубля - платят те, кому от 70 до 79 лет. Бесплатно такой ужин предлагают всем, кто старше 80 лет. Конечно, правительство выделяет субсидии профессиональным учреждениям по уходу за пожилыми людьми, центрам общественных услуг, а также частным компаниям.

На ранних этапах развития "серебряной экономики" смежные отрасли, такие как общественное питание, уход и здравоохранение, были в основном сосредоточены на базовых услугах по заботе о пожилых людях . Ежегодно в Китае ряды пенсионеров добавляются 20 млн новых пожилых людей, которые получают хорошие пенсии, умеют пользоваться интернетом, имеют неплохое здоровье и более высокий уровень образования. Их потребности меняются и совершенствуются, что открывает огромные возможности для развития. В ответ на эти изменения власти страны предложили семь основных перспективных направлений поддержки пожилых. Коме этого, существуют биологические и генетические технологии против старения, пенсионное финансирование, туризм.

Хайнань - известный туристический и оздоровительный курорт Китая. Ежегодно здесь зимуют более миллиона пожилых китайцев. Место в доме престарелых в городе Хайкоу, расположенном напротив муниципальной народной больницы, стоит почти 8 тысяч юаней в месяц. В эту стоимость входят личный помощник по медицине и индивидуальный план лечения. Поэтому во время высокого сезона здесь не бывает свободных мест. В настоящее время на Хайнане открыто или строится 14 элитных социальных учреждений. Инвестиции в эту отрасль достигают миллиардов юаней. Развитие "серебряной экономики" на Хайнане дало мощный толчок развитию общественного транспорта, здравоохранения и торговли.

Зачем развивать "серебряную экономику" в Китае? Британский веб-сайт Financial Times опубликовал статью, в которой говорится: "Проблема народонаселения Китая является серьезной проблемой, которая беспокоит мир. Китайское правительство изменило направление своей деятельности, чтобы адаптироваться к меняющейся демографической структуре и тенденциям потребления, которые создадут новую волну инвестиционных возможностей".

Уход за пожилыми людьми - общая ответственность всего общества, потому что практически каждый когда-нибудь столкнется с проблемами старшего возраста. "Нынешние потребности пожилых станут будущими потребностями молодежи". Развитие "серебряной экономики" требует совместного участия людей всех возрастов.

Член ВК НПКСК подготовила предложения по развитию системы ухода за пожилыми людьми

Юе Хуан

По оценкам демографов, к 2035 году 30 процентов населения Китая будет старше шестидесяти. Вопрос ухода за пожилыми людьми в ближайшие десятилетия будет приобретать все более важное значение. Член ВК НПКСК Дин Мэй активно посещает больницы и беседует с медработниками и пожилыми пациентами. Цель - собрать предложения по улучшению медобслуживания людей старшего возраста.

Дин Мэй, член ВК НПКСК:

"Нужно понимать, что в будущем более половины пациентов достигнут пожилого возраста. При строительстве новых больниц это нужно учитывать еще на этапе проектирования, а старые больницы нужно адаптировать под потребности пожилых пациентов как можно раньше".

По словам Дин Мэй, многие пожилые пациенты не поспевают за новыми технологиями и зачастую сталкиваются с трудностями, например, когда им необходимо записаться в электронную очередь или получить какие-то медицинские услуги онлайн.

Сейчас у каждой больницы свое собственное приложение для регистрации. Дин Мэй предлагает сделать в каждом городе общую интегрированную платформу, позволяющую пациентам записываться на прием к врачу в любой больнице, в которую они захотят обратиться. Пользовательский интерфейс необходимо сделать простым и понятным, символы должны быть крупнее, добавить функцию озвучивания текста.

Дин Мэй говорит, что Китаю еще предстоит пройти долгий путь по развитию медицинских услуг для пожилых людей, но больницы должны постепенно расширять доступ к такому обслуживанию и начинать делать это уже сейчас.

"Обычно при записи на прием нужно сразу выбрать отделение. Но многие пожилые люди не понимают, в какое отделение им нужно обратиться. У них может просто болеть и кружиться голова. Если мы изменим систему и позволим им при записи указать симптомы, это будет намного проще", - уверена она.

По словам Дин Мэй, пожилые люди есть в каждой семье, и все рано или поздно постареют. Она верит, что усилия, которые люди сейчас вкладывают в развитие системы ухода за пожилыми людьми, в дальнейшем послужат им самим и будущим поколениям.