Всего новостей: 4227970, выбрано 4161 за 0.089 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Завершился деловой визит Российской делегации в Марокко, организованный Ассоциацией региональных банков россии. Делегацию возглавил зампред Комитета Госдумы по кредитным организациям и финансовым рынкам Анатолий Аксаков.В делегацию входили советник председателя Внешэкономбанка Александр Аксенёнок, члены совета Ассоциации – президент Ханты-Мансийского банка Дмитрий Мизгулин и президент банка «Солидарность» Олег Синицын, проректор Российской академии госслужбы при президенте РФ Валерий Чичканов, председатель правления Расчетно-кредитного банка Сергей Шацкий и его заместитель Шахрудин Галимов, президент Российского городского коммерческого банка Валентина Чаклина и вице-президент Вячеслав Воронин, вице-президент Ассоциации Александр Строганов и директор центра международных связей Ассоциации Светлана Михеева.
Делегация провела в Агадире переговоры с директорами крупнейшего в Марокко Attuariwafa Bank – Абдесламом Таади, Синаа Дрисси-Алами, Мохаммедом Боурбриком. Уставный капитал банка – 1 млрд.долл., активы – 13 млрд.долл. Банк имеет дочерние структуры в Тунисе, Сенегале, Франции, Бельгии, в ближайших планах – выход на финансовые рынки Алжира, Ливии, Великобритании, Турции. Банк, как отмечали на встрече его руководители, заинтересован в развитии всесторонних связей с российскими деловыми кругами и намерен содействовать привлечению инвестиций в Марокко и росту торговли с Россией.
Участники встречи были ознакомлены с возможностями капиталовложений в сферу туризма, морское рыболовство, сельское хозяйства королевства. Ежегодный взаимный товарооборот между странами составляет 1,5 млрд.долл. Идет работа над расширением взаимодействие в энергетике, где имеются хорошие перспективы. Марокко для нас является весьма надежным и перспективным партнером, отметил президент России Владимир Путин во время сент. визита в Марокко. Тогда же был подписан меморандум о взаимопонимании между Внешэкономбанком и Банком внешней торговли Марокко.
В сент. в Испании должно было состояться очередное слушание по делу о российских рыболовных траулерах, оказавшихся в собственности мавританской компании. В прошлом году СМИ подробно освещали историю с российским экипажем судна African Pride. В этом году была предпринята попытка привлечь внимание к другой проблеме: к судьбе бывших советских (сегодня принадлежащих РФ) судах в Африке. В «Вестях» вышел в эфир репортаж о том, что в районе берегов Мавритании теряются российские суда – им принудительно меняют государственную принадлежность, переименовывают и продают в третьи страны.
Речь идет о трех россфийских судах в Мавритании: «Капитан Кононов», «Юозис Алексонис» и «Тралмейстер Могутов». История началась еще в первой половине 1990гг. – 3 судна были направлены в мавританскую экономическую зону, богатую рыбой (порядка 150 промысловых видов), с целью промышленного рыболовства, по договору аренды с компанией SMTB Shipments Corporation (Панама).
Компания «Архангельская база тралового флота» (АБТФ) – тогдашний владелец тех судов, ныне «Архангельский траловый флот» (АТФ) – в лице директора заключила договор с мавританской Компанией по развитию рыболовства (Societe de Promotion de la Peche, SPP), владельцем которой является Аббас Бугурбаль (Abbas Bougurbal, Abass Bugurbal) – один из крупнейших рыбопромышленников Мавритании марокканского происхождения. Плодотворное российско-мавританское сотрудничество продолжалось на протяжении десяти лет до тех пор, пока 23 авг. 2004г. суда АТФ не перешли в собственность мавританской компании.
Поднятие мавританского флага на этих траулерах произошла с санкции суда города-порта Нуадибу от 24 июня 2004г. Санкция, по мнению российских адвокатов, была выдана на основании фиктивных документов, представленных мавританским адвокатом, якобы имевшим право отстаивать интересы российской компании перед любыми инстанциями Мавритании.
В соответствии с мировым соглашением (а именно оно послужило основанием для вынесения такого судебного решения), российская сторона признавала долг на сумму в 12,9 млн.долл. перед мавританской компанией и обязывалась погасить его в трехдневный срок. Залогом были объявлены три российских траулера, которые и были в авг. 2004г. проданы с торгов Бугурбалю.
Основанием для утверждения о том, что в суде были представлены фиктивные документы, служит доверенность, якобы выданная 29 июня 2002г. бывшим гендиректором АБТФ Иваном Плотниковым мавританскому адвокату Ахмеду ульд Дуфу на представление интересов российской стороны в Мавритании, с правом подписания любых соглашений. На основании этой доверенности мавританский адвокат от имени АБТФ и подписал в июне 2004г. с SPP мировое соглашение, в котором АБТФ признавало и обязывалось выплатить долг. Подлинность документа вызывает сомнения, потому, что он был подписан директором АБТФ еще в 2002г., но на нем проставлены штампы АТФ – а трансформация компании произошла в 2003г., тогда же сменилось все руководство.
Поспешность действий мавританских судебных инстанций Нуадибу также вызывает множество вопросов. В такой ситуации (то есть арест и дальнейшая продажа судов), в соответствии с подписанным в 2003г. соглашением о сотрудничестве между странами в области рыболовства, мавританская сторона должна была информировать об этом по официальным каналам российскую. Этого сделано не было. Мавританцы утверждают обратное: в официальной газете была опубликована статья о назначенных торгах. Другим аргументом, по мнению мавританской стороны, является тот факт, что межправительственное соглашение о сотрудничестве в сфере рыболовства и его положения распространяются лишь на госсобственность, а суда АТФ, частной компании, таковыми не являлись.
Российская позиция строится на том, что АТФ признан банкротом, и вся собственность этой компании находится на балансе Росимущества, то есть является госсобственностью, и, таким образом, на нее распространяются все положения межправительственного соглашения. Как полагают адвокаты АТФ, арест трех российских судов и их дальнейшая продажа с аукциона были проведены без соблюдения норм мавританского законодательства, международного права и Конвенции по морскому праву 1982г.
Так или иначе, три российских судна, получившие названия «Видад-1», «Видад-2» и «Видад-3» («дружба» или «любовь» в переводе с арабского) стали работать на мавританского предпринимателя.
С 2004г. Россия ведет тяжбу, с переменным успехом. Российские интересы представляет адвокатское бюро «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры» (Бюро ЕПАП известно своей работой в Катаре, по защите российских граждан, обвинявшихся в убийстве Яндарбиева, а также как партнер «Русского алюминия» в Нигерии (и не только в Нигерии www.epam.ru). Мавританцы, на словах, заявляют о своей поддержке российской стороны, но в реальности делается все наоборот. Пройдя все судебные инстанции в Мавритании, дело перешло на разбирательство в Испанию.
В июле 2005г. в Архангельске, по поручению Генеральной прокуратуры России, в отношении гражданина Мавритании Аббаса Бугурбаля, в связи с незаконным отчуждением траулеров, было возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество». Следственное управление при УВД Архангельской обл., расследующее дело о захвате в водах Мавритании трех российских траулеров, вынесло постановление о розыске Бугурбаля и Владимира Цукалова, гражданина РФ, владельца панамской компании-арендатора SMTB. В дек. 2005г., на основании Европейской конвенции о взаимной правовой помощи, Генеральная прокуратура России направила международное поручение в правоохранительные органы Испании. По поручению Мадридского отделения Интерпола судебной полицией Лас-Пальмас (Испания) в марте 2006г. Бугурбаль и Цукалов были арестованы. С марта Генпрокуратура решает вопрос экстрадиции Бугурбаля и Цукалова в Россию.
Корабли были обнаружены и арестованы в испанском порту по запросу адвокатского бюро «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры». Арест траулеров был необходим для недопущения их незаконной эксплуатации международной группой лиц, обвиняемых в мошенничестве, и для предотвращения возможной перепродажи судов новым владельцам.
В июне 2006г. испанские судебные органы (Суд №1 по коммерческим делам г. Уэльва) посчитали доказательства, представленные российской стороной, недостаточными, и предписали снять арест с судов. Два из них были все же задержаны по технической или какой-то иной причине. Третье судно, арестованное не в порту континентальной Испании, а на Канарских островах, смогло покинуть испанские территориальные воды – в неизвестном направлении (предположительно, в Бенин).
Очевидно, решение вопроса заключается в урегулировании проблемы долга АТФ, российская сторона не признает его наличие, настаивая на том, что это мавританская компания не выполнила своих обязательств по контракту и должна теперь российской стороне порядка 2 млн.долл. за не предоставленные по условиям контракта услуги. Несмотря на активные усилия российских министерств (Росимущества, Росрыболовства, МИД), реального прогресса в деле до сих пор не наблюдается.
Россия начинает расплачиваться за то, что было сделано в начале 1990гг., когда, с целью сиюминутной наживы, подписывались любые обязательства и гарантии. С другой стороны, нити этого дела могут вести в Россию, и мавританец мог стать пешкой в большой игре по разделу советского имущества. Анатолий Яшин.
Председатель совета директоров ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» Виктор Рашников укрепил свои позиции в ежемесячном рейтинге лучших лоббистов страны, составленном Агентством экономических новостей по заказу «Независимой газеты». Исследование определяет, насколько эффективна работа представителей коммерческих и государственных структур, депутатов, направленная на лоббирование проектов, которые отражают интересы определенных структур, отраслей, регионов или слоев общества. Проводя исследование по итогам сент., 67 экспертов по 5-балльной системе определяли эффективность лоббирования 240 претендентов – предпринимателей, политиков, чиновников, работа которых связана с лоббистской деятельностью. Виктор Рашников в сент. рейтинге занял 22 место в номинации «Лоббисты – первые лица» (23 место в рейтинге за предыдущий месяц). ММК окончательно закрепилось в роли одного из приоритетных. Определенную роль в этом сыграли и серьезные лоббистские усилия, предпринятые лично Виктором Рашниковым. Во время сент. визита президента Владимира Путина в Марокко Рашников, возглавлявший делегацию представителей российского бизнеса, достиг договоренностей о расширении сотрудничества с марокканской компанией Maghreb Steel. В случае реализации этих планов комбинат сможет увеличить поставки металлопроката в Марокко и усилит позиции компании в данном регионе. Стартовые условия для наращивания экспансии ММК уже созданы. За янв.-июль 2006г. комбинат увеличил поставки металлопроката в эту страну в 1,5 раза – до 140 тыс.т.
По данным Национального бюро по зерновым и бобовым культурам Марокко (ONICL), с начала текущего сезона по 15 окт. в Марокко было импортировано 68,5 тыс.т. мягкой пшеницы, в т.ч. из Польши – 22 тыс.т., из Франции – 21,5 тыс.т., из США – 20 тыс.т., Украины – 5 тыс.т.За этот же период было ввезено 51,3 тыс.т. украинского, 24,4 тыс.т. бельгийского и 3 тыс.т. французского ячменя.
США остаются основным поставщиком кукурузы в Марокко. Импорт американской кукурузы достиг 629,5 тыс.т., что составляет 96% от общего объема ввоза кукурузы.
Испанию и Марокко свяжет тоннель под Гибралтарским проливом, над проектом которого работают специалисты нескольких стран, сообщили испанские СМИ со ссылкой на источники в проектных организациях. «Тоннелем между Испанией и Марокко длиной в 38,7 км., 28 из которых пройдут под водами пролива, будут пользоваться по соображениям безопасности лишь для железнодорожного сообщения», – цитирует пресса одного из авторов проекта, швейцарского инженера Джованни Ломбарди. Ломбарди, по проекту которого построен 17-км. тоннель Сен-Готард в Швейцарии, заявил, что «гибралтарский тоннель, который проложат на глубине 400 метров ниже уровня моря, обойдется от четырех до пяти млрд. евро». По словам инженера, тоннель может войти в эксплуатацию в 2025г. Разработкой проекта занимаются четыре фирмы: испанская Typsa, марокканская Ingema, итальянская Geodata и швейцарская Lombardi, передает РИА «Новости». Сообщение между Марокко и Испанией сейчас осуществляют морские паромы, которые ежегодно во время летних отпусков перевозят млн. жителей Северной Африки, работающих во Франции, ФРГ и других европейских государствах и направляющихся на родину на автомобилях через Испанию. Планы строительства тоннеля под Гибралтарским проливом появились впервые в 1966г., их реализацию отложили из-за дороговизны проекта.
Испанию и Марокко свяжет туннель под Гибралтарским проливом, над проектом которого работают специалисты нескольких стран, сообщают в пятницу испанские СМИ со ссылкой на источники в проектных организациях. «Туннелем между Испанией и Марокко длиной в 38,7 км., 28 из которых пройдут под водами пролива, будут пользоваться по соображениям безопасности лишь для железнодорожного сообщения», – цитирует пресса одного из авторов проекта, швейцарского инженера Джованни Ломбарди (Giovanni Lombardi).
Ломбарди, по проекту которого построен 17-км. туннель Сен-Готард в Швейцарии, заявил, что «гибралтарский туннель, который проложат на глубине 400 м. ниже уровня моря, обойдется от четырех до пяти млрд. евро». По словам инженера, туннель может войти в эксплуатацию в 2025г.
Разработкой проекта занимаются четыре фирмы: испанская Typsa, марокканская Ingema, итальянская Geodata и швейцарская Lombardi. Сообщение между Марокко и Испанией сейчас осуществляют морские паромы, которые ежегодно во время летних отпусков перевозят миллионы жителей Северной Африки, работающих во Франции, ФРГ и других европейских государствах и направляющихся на родину на автомобилях через Испанию. Планы строительства туннеля под Гибралтарским проливом появились впервые в 1966г., однако их реализацию отложили из-за дороговизны проекта.
Испания. Швейцария. Марокко > Транспорт. Недвижимость, строительство > ria.ru, 20 октября 2006 > № 48208
Тысячи марокканцев каждый день включают свои телевизоры и настраиваются на Второй канал, показывающий «Академию Корана» – популярную телепрограмму, в которой сотни талантливых детей соревнуются в знании Священного Корана во время месяца Рамадан. «Передача имеет ошеломительный успех, – говорит эксперт в области масс-медиа из Марокко Абдар-Раззак аль-Хайян. – Резкий взлет популярности этой программы совершенно не характерен для марокканских телеканалов, которые обычно находятся на втором плане после общеарабских». «Таланты, изучающие Священный Коран» стали первым религиозным реалити-шоу на марокканском телевидении и получили у марокканцев сокращенное название «Академия Корана», благодаря своей огромной популярности.«Академия Корана» резко контрастирует с «Фабрикой звезд», одним из характерных воплощений западной концепции реалити-шоу в арабском мире. Последняя уже подверглась жесткой критике за свою аморальность. В «Академии Корана» сотни детей различных возрастных групп соревнуются в чтении наизусть стихов из Корана. Этот конкурс, имеющий множество промежуточных этапов, был организован министерством вакфов и исламских дел Марокко. Участники постепенно проходят различные туры конкурса, пока не останется всего несколько человек, которые и будут показаны в финале. Финалисты принимают участие в неком подобии реалити-шоу, находясь под наблюдением камер во время учебы или участия в ифтаре (коллективном разговении) вместе со своими семьями. В последний день Рамадана наступит финал конкурса – чтение Корана участниками будет оцениваться жюри из 3 человек. За объявлением результатов конкурса традиционно следует церемония исполнения нашидов (религиозные песнопения).
Эксперт в области масс-медиа Атик Баншкир говорит, что ключом успеха передачи является талантливость участвующих в ней детей. «Эта программа прочно обосновалась в сетке вещания телеканалов во время Рамадана, – говорит он. – Все начиналось со страстного желания перемен и разнообразия на телевидении, чтобы угодить вкусам различной аудитории». Между тем, по словам Баншкира, религиозные программы все еще занимают довольно незначительное место в телевещании. Но запуск таких шоу как «Академии Корана» может привлечь большую аудиторию. «Сейчас самое время чиновникам от масс-медиа уделить должное внимание религиозным программам и предоставить им эфир на телевидении в таком же объеме, какой сейчас занимают различные концерты и вечеринки», – добавил он.
Группа марокканских банков (ЦБ «Аль Магриб», «Аттижаривафа банк» и др.) и АО «Самир» подписали соглашение на 3,5 млрд. дирхамов (412 млн.долл.) по частичному финансировании проекта модернизации нефтеперерабатывающего завода в г. Мохаммедия. Общие расходы по проекту составят 950 млн.долл.
Экономическая помощь ЕС Марокко в рамках «Программы Евросоюза по поддержке экономических реформ в странах Средиземноморья» (MEDA) в 2007-10гг. составит 652 млн. евро, что на 30% превышает объем средств, выделенных Королевству по программе MEDA II (2000-06гг.). Финансирование мероприятий по контролю за миграцией составит 167 млн.евро. Совокупный размер средств, предоставленных Марокко по программе за период 1999-2006гг. оценивается в 1,4 млрд., евро и составляет 30% общих расходов Евросоюза на эти цели.Среди крупнейших проектов MEDA I (1996-99гг.) – строительство комплекса дорог на севере между Танжером и Саидией (123 млн. евро), завершение которого планируется к середине 2007г. В рамках MEDA II список возглавляет проект по обеспечению населения сельской местности питьевой водой (120 млн. евро).
В проекте госбюджета Марокко на 2007г. в целях совершенствования фискальной системы предлагается ряд изменений и дополнений в налоговый кодекс. Ниже представлена новая шкала подоходного налога IR, максимальная величина которого снижена с 44% до 42%: Годовой доход (в дирхамах с пересчетом в долл. по курсу 8,5 дирхам за доллар США) и величина налога в%: 0 – 24.000 (0 – 2 823) – 0%; 24.001 – 30.000 (2 824 – 3 529) – 15%; 30.001 – 45.000 (2 530 – 5 294) – 25%; 45.001 – 60.000 (5 295 – 7 058) – 35%; 60.001 – 120.000 (7 059 – 14 117) – 40%; 120.000 (14 117) – 42%.
В 2007г. Национальная компания «Автомагистрали Марокко» (Autoroutes du Maroc – ADM) планирует увеличить финансирование на строительство и ремонт автодорог на 39%, которое составит 560 млн. евро. Основной объем затрат (94%) придется на прокладку новых скоростных дорог, в т.ч. Марракеш-Агадир и Фес-Уджда.Начало строительства скоростной автомагистрали Фес-Уджда, длиной 320 км., планируется на начало следующего года и потребует капиталовложений 600 млн. евро. Строительство автомагистрали Марракеш-Агадир, длиной 233 км. и общей стоимостью 700 млн. евро. ведется с янв. 2006г.
Руководство крупнейшей в мире страховой группы American International Group (AIG.N) объявило о намерении предоставлять страховые услуги в соответствии с требованиями шариата. По прогнозам компании, рынок подобных страховок может достигать объемов до 15 млрд.долл., передает ИсламОнлайн. Отделение AIG Enaya, обслуживающее страны Персидского залива, будет предоставлять услуги такафул (исламские страховки) по страхованию жизни, недвижимости и транспортных средств. Об этом в интервью агентству Reuters рассказал региональный вице-президент Enaya Абдалла Кубурси. По словам топ-менеджера, рынок такафул растет на 20% ежегодно и имеет перспективы шестикратного увеличения от нынешнего размера в 2 млрд.долл.
Компания также планирует выход с предложением исламских страховок на рынки мусульманских стран Ближнего Востока и Азии. Об этом в интервью Reuters рассказал президент отделения AIG в Азиатско-средиземноморском регионе Чарльз Було. «Мы не планируем ограничивать наши ресурсы в этих регионах», – сказал он. По его словам, в самое ближайшее время AIG планирует открыть свои отделения в странах Магриба – Алжире, Марокко и Тунисе.
Компания успешно работает в государствах Северной Африки, восточного Средиземноморья и Юго-Восточной Азии. В мире действует 300 исламских банков и финансовых институтов с общими активами в 300 млрд.долл., предполагаемый рост которых ожидается в 1 трлн. к 2013г. Согласно шариату, при финансовых операциях запрещено взимание процента, а также недопустимы инвестиции в производство алкоголя, наркотиков, порноиндустрию и т.д. В Европе исламская банковская система развита в Великобритании, Германии и Нидерландах, где исламские банки прижились и достаточно успешно функционирует. Среди других стран, являющихся мировыми лидерами наибольший интерес к исламской банковской системе проявляет Япония, которая таким образом стремится выйти на богатый нефтяной рынок Ближнего Востока.
Марокко направило в страны Европы сто мусульманских проповедников для улучшения религиозного обслуживания марокканской диаспоры за границей в священный для всех мусульман месяц Рамадан. Об этом сообщает в среду марокканское агентство МАП. В задачу посланцев входит проповедование объединения марокканских общин, проживающих во Франции, Бельгии, Италии, Германии, Испании и в скандинавских странах, а также беседы с соотечественниками на темы о непреходящих ценностях, любви к ближним, терпимости, открытости исламской религии.По словам сотрудников марокканского министерства по делам ислама, кандидатуры улемов (знатоки религиозных вопросов в исламе), которые отправились с проповедями в Европу, проходили самый тщательный отбор. Претенденты должны были обладать фундаментальными знаниями в области шариата (мусульманского права) и толкования Корана, а также ни в коем случае не быть приверженцами радикализма в исламе. Марокканская диаспора считается одной из самых больших в европейских странах и насчитывает несколько сотен тыс. подданных этого североафриканского королевства, постоянно проживающих в Европе или приезжающих туда на заработки.
Компания Alcatel подписала контракт с Maroc Connect, марокканским оператором фиксированной и мобильной связи, на строительство сети нового поколения NGN. Первая очередь строительства стоимостью свыше 25 млн. евро, предусматривает покрытие пяти важнейших регионов страны. Предоставление коммерческих услуг в этих регионов начнется в первой половине 2007г.Новая сеть позволит компании Maroc Connect сократить расходы, повысить лояльность абонентов и сформировать новые источники дохода за счет внедрения новых услуг, таких как VoIP (голос поверх IP) и VPN (виртуальные частные сети).
По условиям соглашения, Alcatel станет системным интегратором и главным подрядчиком проекта и предоставит заказчику услуги развертывания, ввода в эксплуатацию и технической поддержки.
«Мы выбрали решение Alcatel, потому что эта компания предлагает новаторские технологии и широкий портфель лучших в отрасли продуктов (WiMAX, NGN, IP и IN). Alcatel имеет богатый опыт в области системной интеграции и развертывания комплексных решений, – заявил генеральный директор Maroc Connect Карим Заз (Karim Zaz). – Решение Alcatel принесет нам конкурентные преимущества, потому что новая сеть обладает гораздо высокой производительностью».
«Я очень рад, что крупнейший альтернативный оператор из Марокко, нацеленный на технологическое лидерство, стал партнером Alcatel, – отметил Оливье Пикар (Olivier Picard), президент Alcatel во Франции, Африке, на Ближнем Востоке, в Южной и Центральной Азии. – Этот контракт укрепляет лидирующее положение Alcatel в области системной интеграции и новейших технологий. Он утверждает нас как лидера и доверенного партнера в области IP-сетей и сетей нового поколения (NGN)».
Решение Alcatel будет поставлено под ключ. В его состав входят медиа-шлюзы Alcatel 7515 Media Gateway (MG) и программные коммутаторы Alcatel 5020 Softswitch. Эти продукты из семейства Alcatel IMS-NGN поддерживают высокое качество услуг на всем протяжении сети и предоставляют заказчику надежную защиту данных, позволяя доставлять абонентам привлекательные новаторские услуги. Используя преимущества технологии IMS, компания Alcatel дает возможность операторам быстро разрабатывать, тестировать и внедрять новые приложения, ориентированные на пользователя и совместимые с любой технологией доступа.
Компания ONA (Omnium of North Africa), дочерняя структура Maroc Connect, получила третью лицензию на предоставление услуг фиксированной связи в Марокко, заплатив за нее 27,5 млн. евро. Maroc Connect является одним из основных интернет-провайдеров и операторов IP VPN в своей стране. Новая лицензия дает этой компании возможность предоставлять услуги мобильной связи в ограниченных зонах диаметром до 35 км. В течение года Maroc Connect инвестирует в развитие этих услуг 1 млрд. марокканских динаров. У 2008г. рынок связи Марокко должен быть полностью демонополизирован. К 2015г. в стране будет 3 млн. фиксированных линий, 7 млн. мобильных абонентов, и 500.000 пользователей интернета. К этому времени объем рынков мобильной и фиксированной связи должны составить, соответственно, 20 и 15 млрд. марокканских динаров.
В I пол. 2006г. на фондовой бирже г. Касабланка увеличилась капитализация компаний с участием иностранного капитала, в частности – арабского. Общий размер капитализации компаний, акции которых торгуются на бирже вырос на 34% и составил 340,3 млрд. дирх. (70% ВВП против 56% ВВП в 4 кв. 2005г.). Вместе с тем, во II кв. т.г. снизилась динамика роста основных индексов биржи, отражающих котировку наиболее ликвидных акций – Masi и Мadex (в среднем до 31% против 56% в янв.-апр.).
Король Марокко Мухаммед VI присутствовал на церемонии подписания ряда соглашений по реализации инфраструктурных проектов в Касабланке. В рамках реализации программы Casa 2010 с общим объемом финансирования 325 млн. евро предусмотрено строительство автомобильных развязок, тоннелей, ремонт основных автомагистралей, а также возведение спортивных сооружений, культурно-развлекательных комплексов и библиотек.
Компания Holcim (Швейцария) приступила к завершающему этапу строительства завода по производству цемента в районе г.Сеттат. Планируется выпуск 1,7 млн. т. цемента в год, что позволит компании увеличить долю на марокканском рынке цемента до 20%. Общий объем инвестиций составит 250 млн. евро. В Марокко имеется 8 предприятий по производству цемента, крупнейшими из которых являются «Лафарж цемент» (Lafarge Ciments), «Холсим Марок» (Holcim Maroc), «Асмент» (Asment).Годовое производство составляет 10 млн.т. В 2005г. потребление цемента в Марокко составило 10,3 млн.т., что на 5% превышает аналогичный показатель 2004г. Средний темп роста потребления цемента за последние 5 лет составил 6,3 % в год, что обусловлено реализацией государственной программы жилищного строительства, а также строительством крупных туристических и инфраструктурных объектов в Марокко.
По итогам шести месяцев средний показатель инфляции за 2006г. прогнозируется в пределах 3,3% (при сохранении цены на нефть в пределах 70 долл. за баррель и курса 1 евро – 10,99 дирхамов). Вместе с тем, повысились цены на продукты питания от 0,3% до 3,9%, товары ширпотреба (от 1,5% до 2,4%), а также промышленную продукцию (от 6,8% до 11,3%). Общий индекс стоимости жизни в Марокко, исчисляемый на базе 385 расходных статей в ценах 1989г., вырос на 2,1% и составил 171,6.
В Марокко начал работу завод по производству соков и нектаров компании Rostoy Maroc. Производство, расположенное в промышленной зоне «Танжер», предполагает выпуск 20 млн. л. сока в год. Компания планирует осуществлять поставки продукции на марокканский рынок, а также США, страны Африки и Ближнего Востока.
Всемирный банк принял решение выделить Марокко 50 млн. долларов на реализацию Национальной программы строительства автодорог в сельской местности. Программа с общим объемом финансирования 1,15 млрд.долл.рассчитана на период 2005-2015 гг. и предусматривает ежегодное увеличение протяженности дорожного покрытия на 1500 км.
В I пол. 2006г. выловлено 266 тыс.т. рыбы на общую сумму 162,3 млн. евро. Несмотря на снижение физического объема выловленной рыбы на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2005г. в стоимостном выражении наблюдается рост на 4%. Из общего улова 90% выловлено в водах Атлантического океана в т.ч. 56% приходится на рыболовецкие артели из портов Тан-Тан и Лаайюн. Основными рыболовецкими портами средиземноморья являются Танжер, Медик и Надор.
В Испанию прибыли 209 нелегальных иммигрантов из Марокко, сообщили в пресс-службе Главного управления полиции (ГУП). «Нелегальные иммигранты прибыли на 11 моторных лодках в район порта Мотриль в пров. Гранада (юг Испании)», – сказал собеседник. Он отметил, что «лодки были задержаны вблизи испанского берега, их пассажиры пересажены на спасательные суда и доставлены в порт Мотриль». «Среди прибывших нелегальных иммигрантов 20 несовершеннолетних», – добавил сотрудник пресс-службы. Как отмечают местные наблюдатели, «нынешний наплыв иммигрантов из Марокко стал неожиданным для полиции и общественности страны, внимание которых всецело приковано к Канарскому архипелагу, куда ежедневно прибывают сотни нелегалов из стран Западной Африки». На прошлой неделе первый зампредседателя правительства Испании Мария Тереса Фернандес де ла Вега (Maria Teresa Fernandez de la Vega) заявила, что «нелегальная иммиграция из Марокко, носившая массовый характер в прошлые годы, теперь полностью прекратилась благодаря договоренностям, достигнутым между Испанией и этой арабской страной». Власти Марокко обязались, по словам Фернандес де ла Вега, не допускать поток иммигрантов из своей страны в обмен на дополнительную финансовую помощь Испании и Евросоюза.
Премьер-министр Марокко Д.Жетту прибыл в Нью-Йорк, где провел встречу с руководством фонда Millenium Challenge Account (США). Стороны обсудили вопросы помощи фонда марокканскому частному предпринимательству и организациям по микрокредитованию. Общий объем финансирования составит 700-800 млн. долларов США.
В течение янв.-июня 2006г. доходы от международного туризма составили 2,2 млрд.долл. США, сумма переводов от марокканцев, работающих за границей -2,5 млрд.долл. Прирост по отношению к аналогичному периоду 2005г. – соответственно 23,6% и 24,1%. Таким образом, в I полугодии т.г. общий объем поступлений по данным статьям платежного баланса Марокко на 90% покрыл торговый дефицит счета текущих операций.
Проведены переговоры российских инвесторов с руководством министерства сельского хозяйства Марокко, а также марокканского Агентства сельскохозяйственного развития (Sodea). Обсуждались вопросы участия российских компаний в предстоящей приватизации с/х земель в Марокко, а также в реализации инвестиционных проектов по производству и переработке сельскохозяйственной продукции. Sodea приступает ко второму этапу программы по передаче частным структурам государственных сельхозугодий на условиях долгосрочной аренды. На международные торги будет предложено 45 тыс. га земли сроком до 40 лет. В результате первого этапа торгов, состоявшихся в 2004-05гг. в аренду уже передано 44 тыс.га.
Мировой рынок зерновых сегодня представлен традиционными регионами экспорта и импорта. Такое разделение обусловлено климатическими особенностями, структурой потребления и историческими тонкостями развития той или иной страны, региона. Востребованной культурой по-прежнему остается пшеница. Торговля ею во многих странах продолжает быть объектом государственного контроля и регулирования. И хотя объемы мирового производства пшеницы составляют 615 млн.т., из них на экспорт идет лишь 110 млн.т. Продолжающийся рост потребления приводит к обострению ситуации, особенно в малопродуктивные для экспортных регионов годы. Основные экспортеры зерновых – США, Австралия, ЕС, Аргентина и Причерноморье (в основном Россия). Эти страны и ведут между собой ожесточенную конкурентную борьбу. Главным полем боя выступает крупнейший потребитель зерновых – регион Северной Африки и Ближнего Востока.
Пикантность ситуации состоит в том, что даже несмотря на очевидные преимущества России в цене и сроках поставок зерна сегодня, в долгосрочной перспективе мы проигрываем США, Франции и Австралии. Главным образом потому, что их позиции в регионе обусловлены государственной поддержкой, точно выверенной стратегией экспортной политики. Российские компании, не имея такого надежного тыла, могут надеяться только на себя. И на урожай.
Жара, недостаток осадков, нехватка плодородных почв и другие агроклиматические причины не позволяют Северной Африке и Ближнему Востоку выращивать зерно в количестве, нужном им для потребления. Как следствие, регион с населением 350 млн.чел. является одним из крупнейших – четверть всего мирового импорта зерновых – центром потребления. Население там увеличивается, в некоторых странах растут его доходы, а возможность наращивать внутреннее производство весьма ограничена. Можно смело прогнозировать: потребности этого региона в зерне будут только расти. Раньше рядовой житель этих засушливых стран довольствовался «малобюджетным» плоским хлебом балади. Его пекут из дешевых сортов пшеницы. Сейчас рост доходов и глобализация меняют вкусовые предпочтения местного населения – булочки, батоны, сдоба и иная выпечка стали традиционными лакомствами в арабских государствах.
Что касается пшеницы, то, производя в совокупности 6% от общего объема мирового производства этой культуры, потребляют страны региона 10%. За счет внутреннего производства регион обеспечивает свои потребности в пшенице немногим более чем наполовину, добирая остальное за счет покупки извне. Это 28% мирового импорта пшеницы. Понятно, что такое поле деятельности не могли упустить мировые акулы экспорта зерновых – Австралия, США, ЕС (в частности Франция). Крупными импортерами пшеницы в регионе в последние годы являются Египет, Алжир, Ирак, Марокко. Египет уже третий сезон подряд может оказаться крупнейшим в мире импортером, опережая таких грандов, как ЕС, Китай, Япония, Бразилия. Египте потребление пшеницы на душу населения составляет 190 кг., что в два раза выше среднемирового уровня. Египтяне наращивают объемы импорта пшеницы, причем активность на этом поприще проявляют не только частные компании, но и государство. Вообще, особенностью арабского рынка является серьезная роль государства в сфере закупок зерновых.
К ячменю регион проявляет еще больший интерес. Все вместе страны Северной Африки и Ближнего Востока ежегодно импортируют 9-10 млн.т. культуры – 60% всей мировой торговли ячменем в целом. Если же брать только фуражный ячмень, то еще больше. Фактически все крупнейшие мировые импортеры фуражного ячменя, за исключением Японии, являются представителями североафриканско-ближневосточного региона.
Но крупнейший среди них, да и вообще главный мировой импортер ячменя – Саудовская Аравия. Ежегодно страна закупает 5,5–7 млн.т. ячменя, или 40% от всей мировой торговли. При этом самостоятельно она производит лишь 100 тыс.т. До сих пор специалисты объясняют любовь аравийцев к ячменю исключительно исторически сложившимся предпочтением, не имеющим ничего общего с экономическими просчетами рентабельности. Наверное, эта страна, входящая в число самых богатых, может позволить себе такой каприз, иногда доходящий до абсурда. Один из крупных поставщиков подкрасил несколько партий ячменя желтым цветом. Как выяснилось, к огромной радости покупателей из Аравии. Их невероятно обрадовал эстетический эффект «золотого» ячменя. Также регион является крупным импортером кукурузы – он приобретает 19% проходящего по внешнеторговым каналам мирового рынка зерна. В последние годы там бурно развивается птицеводство. Для мусульманских стран региона это не просто кукуруза, а религиозная и экономическая необходимость: кукурузой кормят птицу, а птицей – дешевым и, главное, разрешенным религией мясом – растущее население.
Северная Африка и Ближний Восток – важный рынок сбыта зерна российского и других стран СНГ. В среднем за последние пять лет ежегодно Россия и Украина вместе отправляли в этот регион 7 млн.т. зерна – половину всего экспорта наших стран. По объему поставок соотношение составляет 55 к 45 в пользу России. По нашим оценкам, потенциально доля зерна Причерноморья в структуре импорта региона может достигать 30%. Россия уже несколько лет входит в число постоянных экспортеров зерновых. И даже в неурожайный 2003/4гг. умудрилась продать за пределы страны 6,8 млн.т. зерна. А урожайный прошлый год стал очень благоприятным для экспортной конъюнктуры России. Объем экспорта пшеницы, по некоторым оценкам, достигнет 10 млн.т., ячменя – 1,5 млн.т.
Основной экспортной зерновой культурой для России является пшеница. Что дает стране право прочно занимать 5 место среди мировых экспортеров этой культуры (после США, Австралии, Канады и ЕС). Крупнейший потребитель российской пшеницы – Египет. Он «съедает» четверть всего российского экспорта пшеницы. Поворотным событием в наших зерновых взаимоотношениях стала победа российской компании Silverstone в государственном египетском тендере на закупку пшеницы. С этого началось триумфальное вхождение российского зерна на египетский рынок. Ведь прежде торговать пшеницей приходилось с частными египетскими компаниями. Победа в государственном тендере открыла ворота в Египет. И не только туда.
Конкурентное преимущество российской пшеницы – сочетание хорошей цены с приемлемым для египетских переработчиков качеством. В нынешнем году русским окончательно удалось избавиться от неблагоприятного имиджа (ненадежных бизнес-партнеров) в арабских странах. Они стали привыкать к российскому зерну. Вслед за Египтом увеличились поставки и в такие традиционно «оккупированные» французским зерном страны, как Марокко, Алжир, Тунис. Российские экспортеры пшеницы, такие лидеры, как Silverstone (известные в России как «Югтранзитсервис»), «Агрико», «Международная зерновая компания» (представительство Glencore), продемонстрировали высокую эффективность работы и конкурентоспособность по сравнению с другими традиционными поставщиками.
Основные российские экспортеры пшеницы: «Международная Зерновая Компания»; «Астон ТД»; «Югтранзит Трейдинг»; «Каргилл Юг»; «Югтранзитэкспорт»; «Росинтерагросервис»; «Союз Юг Руси»; «Главагропродукт»; «Ставзернопродукт»; «Луис Дрейфус Восток»; «Агромаркет-Трейд-К»; «Волго-Дон Хлебопродукт ТД»; «Настюша»; «Кубаньэкспо инк»; «Морское агентство Агрофест-Дон».
Понятно, что успехи российских экспортеров не вызвали особого восторга у конкурентов из Франции, США, Австралии, Аргентины. Никто не собирается с легкостью отдавать годами завоеванные позиции на таком важном рынке. Франция активизировала усилия по межгосударственной линии в отношении своих бывших колоний и основных покупателей французского зерна – Марокко, Алжира, Туниса. Результаты не заставили себя долго ждать. В рамках межправительственных соглашений государственный оператор зерновых Марокко в тендерах закупает преимущественно французскую пшеницу. Аналогичная ситуация и в Алжире.
США ведут себя еще агрессивно. Продолжая расширенные программы кредитования египетского правительства на закупку пшеницы (успешная практика предыдущих лет), американцы добрались и до Иордании. Они заключили аналогичное соглашение о предоставлении Иордании долгосрочного займа в 10 млн.долл. на покупку зерновых. Несложно догадаться, что речь идет о зерновых только американского происхождения.
Австралия – традиционный поставщик высококачественной пшеницы и ячменя – не отстает от других производителей, предлагая покупателям с Ближнего Востока уникальные схемы и условия закупок. Вплоть до учета стоимости хранения закупленного зерна на территории Австралии.
Все это красноречиво говорит о том, что, несмотря на успехи 2005г., невзирая на оптимистичные показатели нынешнего, складывается такая картина: наши компании отличаются нестабильной конкурентоспособностью по сравнению с другими поставщиками зерна в регион – такими как США, Франция и Австралия. Они выработали долгосрочную стратегию работы в регионе и мощную поддержку государства.
Пример Франции или Австралии (не говоря уже о США) свидетельствует о том, что сильные позиции зерна из этих стран на ближневосточном рынке являются результатом последовательной, широкомасштабной и взвешенной государственной политики. И реализуется она через деятельность уполномоченных организаций – Австралийского совета по зерновым, французского агентства France export Cereales, Американской пшеничной ассоциации. Эти организации имеют разветвленную сеть офисов в приоритетных регионах и на Ближнем Востоке в частности. Они «на постоянной основе осуществляют политику» продвижения поставок экспортного зерна из своих стран. Финансирование этих организаций идет на государственном уровне и/или за счет отчислений национальных производителей зерна.
Классическим примером является деятельность Американской пшеничной ассоциации. Ее ближневосточный офис, находящийся в Каире, не только выпускает информационные обзоры, укрепляет отношения с уполномоченными государственными органами. Он также всячески поддерживает американских экспортеров пшеницы. Проведенная некоторое время назад ежегодная конференция, организованная этой организацией в Египте, была нацелена на разъяснение конечным потребителям из стран Ближнего Востока преимуществ именно американской пшеницы. Арабские покупатели радостно рассказывают о высоком уровне организации подобных мероприятий, о бесплатном для них участии, о прочих приятностях. Маркетинг американцев впечатляет и, несомненно, является образцом для подражания. Благодаря деятельности таких организаций позиции американских, французских, австралийских трейдеров сильны и их неудачи носят лишь локальный характер. У нас же все достижения и удачи скорее ситуативны. Российским трейдерам по-прежнему приходится надеяться только на собственные силы.
Из-за неблагоприятных погодных условий будущий сезон вряд ли станет таким же блистательным для российского зерна, как прошлый. Некоторые аналитики называют цифру в 65 млн.т. зерновых. Что существенно ниже показателя прошлого сезона (из них пшеницы – 47 млн.т., из-за чего экспорт может снизиться втрое и составить 2,5-3 млн.т.). Понятно, что этой ситуацией смогут воспользоваться основные конкуренты российского зерна. И укрепят частично утраченные в пред.г. позиции на ближневосточном рынке. Россияне могут реабилитироваться в будущем, надеемся, урожайном сезоне. Но не лучше ли уже сейчас всерьез задуматься о создании долгосрочной государственной стратегии российского экспорта? Светлана Синьковская, эксперт ИА «АПК-Информ», «Деловые люди».
В ходе визита президента России В.Путина подписано соглашение в области морского рыболовства. Документ сроком на 3г. вступает в силу с 15 окт. 2006г. после окончания действия предыдущего соглашения и предусматривает промысловую деятельность 12 российских судов в марокканских территориальных водах. Квота на вылов мелких пелагических видов рыб (сардина, сардинелла, скумбрия, ставрида, анчоусы) составляет 120 тыс.т. в год.
Продолжается реформирование законодательной системы внешнеэкономической деятельности Марокко в направлении ее либерализации и приведения в соответствие с нормами ВТО. В стадии завершения корректировка тарифной сетки импортных таможенных пошлин, которая снижает максимальный размер ввозных пошлин с 50% до 45%, а также сокращает дифференцирование между странами-участницами двусторонних и многосторонних тарифных соглашений и другими государствами. По словам министра промышленности, торговли и реформы экономики С. Мезуара новое дополнение к Таможенному кодексу вступит в силу в начале 2007г.
В 2006г. несколько улучшилась ситуация на рынке труда. В I пол. удалось добиться снижения безработицы до 9,8% (11,3% – I пол. 2005г.) Тем не менее, высокий уровень сохраняется среди городского населения – 15,4%. В сельской местности он равен 3,9%.
В ходе официального визита Владимира Путина в Марокко будут подписаны двусторонние документы о сотрудничестве в банковской сфере, а также в области туризма и спорта. Владимир Путин прибыл в королевство. Однодневный формат визита включит в себя официальную церемонию встречи российского президента, переговоры Владимира Путина и короля Марокко Мухаммеда VI, российско-марокканские переговоры в расширенном составе, подписание совместных документов, официальный завтрак. Как сообщил помощник президента РФ Сергей Приходько, по итогам российско-марокканских переговоров предусматривается подписать ряд межправительственных и межведомственных соглашений. Будут подписаны соглашения о сотрудничестве в области туризма и морского рыболовства. Будут подписаны Конвенция о передаче осужденных лиц, меморандум о сотрудничестве в области физической культуры и спорта, соглашение между Минздравсоцразвития РФ и министерством здравоохранения Королевства Марокко о сотрудничестве в области здравоохранения, соглашение о сотрудничестве между Внешэкономбанком РФ и Банком внешней торговли Марокко, сообщил Приходько. Первый официальный визит главы российского государства в королевство Марокко призван «наполнить конкретным содержанием отношения партнерства» между двумя странами, сообщил Приходько. Он отметил, что Марокко является одним из ведущих партнеров России в Африке и арабском мире с 2002г. По его словам, в 2005г. товарооборот вырос почти в 2 раза и составил 1,5 млрд.долл.
В Марокко действуют 5 совместных предприятий с российским участием, специализирующихся на портовом строительстве, добыче и переработке гипса, бурении на воду, продаже сельскохозяйственной техники. Конкретные наработки имеются по сотрудничеству в области геологии, добычи полезных ископаемых, ирригации, водоснабжения, освоения космоса (10 дек. 2001г. с космодрома Байконур осуществлен запуск марокканского спутника российским носителем). По словам помощника президента, Россия занимает второе место после ЕС среди потребителей марокканских сельхозпродуктов. «Намечается тенденция к увеличению поставок из России машин «Волга», микроавтобусов «Газель», – сказал Приходько. Он не исключил, что будут обсуждаться вопросы военно-технического сотрудничества. «Россия готова участвовать в этом сотрудничестве, в т.ч. в поставках ПЗРК «Корнет», «Тунгуска», – сказал Приходько. Он сообщил, что на двусторонних переговорах будут обсуждаться возможные совместные проекты в области энергетики, ТЭК, геологии, ирригации, добычи полезных ископаемых, пути наращивания поставок в Марокко высокотехнологичной продукции, активизации туристических обменов. Возможности укрепления экономической кооперации рассмотрят участники первого заседания российско-марокканского делового совета (форума деловых людей), которое пройдет 7 сент. в Касабланке.
В политической части переговоров Владимира Путина и короля Марокко Мухаммеда VI особое внимание будет уделено нынешней обстановке на Ближнем Востоке, сообщил Приходько. «Руководители России и Марокко рассмотрят перспективы возобновления политического процесса с целью достижения всеобъемлющего и справедливого мира в регионе в соответствии с общепризнанной международно-правовой базой, прежде всего резолюциями 242, 338 и 1515 Совета Безопасности ООН», – сказал помощник президента РФ. Он отметил, что в ходе переговоров состоится обмен мнениями по таким актуальным вопросам, как формирование справедливого мироустройства, основанного на строгом соблюдении норм и принципов международного права при центральной роли ООН, укрепление мира и безопасности в Средиземноморье, достижение приемлемого для всех сторон политического решения проблемы Западной Сахары под эгидой ООН.
Владимир Путин назвал Марокко весьма надежным и перспективным партнером для России. Как отметил президент РФ, после последнего приезда короля Марокко в Россию отношения с этой страной у России интенсифицировались по всем направлениям. По его словум, регулярно контактируют друг с другом МИДы двух стран, прежде всего, по ситуации на Ближнем Востоке, африканской проблематике. Президент обратил внимание на позитивную тенденцию и в экономике. «Товарооборот с 2002г. вырос в 3 раза. Это существенно меняет ситуацию в торгово-экономической сфере в лучшую сторону», – заметил глава государства. Путин назвал очень важным, что в структуре российского экспорта в Марокко присутствуют и станки, и оборудование, и химическая продукция. Россия и Марокко подписали ряд соглашений о сотрудничестве.
Подписание документов состоялось в присутствии президента РФ Владимира Путина и короля Марокко Мухаммеда VI. Министры юстиции двух стран подписали Конвенцию о передаче лиц, осужденных к лишению свободы. Подписаны 5 межправительственных соглашений. Замминистра сельского хозяйства Владимир Измайлов подписал соглашение о сотрудничестве в области морского рыболовства. Глава Федерального агентства по туризму Владимир Стржалковский поставил свою подпись под соглашением о сотрудничестве в сфере туризма.
Замминистра иностранных дел Александр Салтанов подписал 3 соглашения – о культурном и научном сотрудничестве, о сотрудничестве в области массовых коммуникаций и о сотрудничестве в области карантина растений. Глава Федерального агентства по физической культуре и спорту Вячеслав Фетисов поставил свою подпись под Меморандумом о сотрудничестве в области физической культуры и спорта. Замминистра здравоохранения и соцразвития Владимир Стародубов подписал соглашение между министерствами здравоохранения двух стран о сотрудничестве. Глава Внешэкономбанка Владимир Дмитриев и глава Банка внешней торговли Марокко подписали Меморандум о взаимопонимании.
Состоялось первое учредительное заседание Российско-марокканского делового совета (РМДС) в г.Касабланке. Российскую часть РМДС возглавил В.Рашников (председатель совета директоров ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»). С российской стороны также приняли участие, В.Евтушенков (президент АФК «Система»), И.Макаров (нефтегазовая компании «Итера») и другие представители российских деловых кругов России.В ходе встречи, прошедшей в деловой и конструктивной атмосфере, стороны обсудили основные вопросы российско-марокканского экономического сотрудничества. Было рассмотрено положение дел в таких приоритетных областях двустороннего сотрудничества, как торговля, промышленность, энергетика, финансы, с/х, горнодобывающая промышленность, а также сотрудничество в области космоса, транспорта и туризма.
7 сент. Марокко с официальным визитом посетил президент Российской Федерации В.В.Путин. В ходе встречи с королем Марокко Мухаммедом VI обсуждались вопросы развития двустороннего сотрудничества. Руководители двух государств присутствовали на церемонии подписания ряда соглашений в области туризма, морского рыболовства, массовых коммуникаций, сельского хозяйства, науки и культуры, здравоохранения, физкультуры и спорта.Главы Внешэкономбанка России и Банка внешней торговли Марокко (ВМСЕ) подписали меморандум о взаимопонимании. Министр юстиции В.Устинов с российской стороны подписал конвенцию о передаче лиц, осужденных к лишению свободы, а затем был представлен королю, как председатель российской части Российско-марокканской МПК.
Птицеводческий сектор Марокко восстанавливает свои прежние позиции. Производство мяса птицы в авг. т.г. составило 26 тыс.т., на 2% превышает показатель за аналогичный период 2005г. При этом оптовые цены на мясо птицы в среднем выросли на 25,7%. Цены на яйцо выросли на 45% и составляют от 6 до 7,3 дирх. за дес. В свою очередь импорт цыплят сократился на 3%.
Продолжается реконструкция крупнейшего аэропорта Марокко им. Мухаммеда V, расположенного в районе г.Касабланка. С вводом в эксплуатацию третьего терминала пассажиропоток увеличится более чем в два раза и достигнет 10 млн.чел. В Марокко 54 действующих аэропорта, в т.ч. 11 – международного класса. Осуществляется регулярное воздушное сообщение с 58 городами Марокко и 32 зарубежными странами.
Из развивающихся стран активную внешнеэкономическую политику в Африке проводят Индия, Бразилия и Китай. Китайские интересы представлены в большинстве стран Африки южнее Сахары (АЮС). Близкие партнеры КНР – Судан (эта страна в российской классификации не относится к региону АЮС), Зимбабве, Ангола, Того, Гвинея, Нигер. Товарооборот Китая со странами Африки составил в 2005г. 35 млрд.долл. Экономическая политика Китая определяется в первую очередь потребностью в поставках сырья из Африки. Наибольший интерес представляет нефть (Нигерия, Ангола и др.), сталь и железная руда, уголь, цветные металлы, лес и др. В этом отношении интересы Китая сходны с интересами США, Японии или стран ЕС. Китай видит в Африке рынок сбыта для продукции своей промышленности, от товаров широкого потребления до энергетического оборудования и оружия. Главное преимущество Китая – цена продукции, а также системная господдержка экспорта, включая льготное кредитование. Заметна активность Китая и китайских компаний в инфраструктурных проектах в странах АЮС. Скорее всего, именно инфраструктурные проекты являются приоритетным направлением китайского экспорта товаров и услуг в развивающиеся, особенно африканские страны. Еще одним важным аспектом экономической политики Китая в Африке является создание дополнительных рабочих мест для китайцев, т.е. экспорт рабочей силы.
Влияние Индии традиционно сильно в государствах Восточной Африки, где проживают крупные индийские диаспоры. Прежде всего, это Кения и Танзания, а также ЮАР. Кроме Индии, Бразилии и Китая, значительную активность в освоении Африки проявляют Корея, Малайзия, Иран и ряд других стран, которые традиционно относятся к развивающимся.
Бразильские интересы сосредоточены, в основном, вокруг бывших португальских колоний – Анголы, Мозамбика, Гвинеи-Бисау, Кабо-Верде, Сан-Томе и Принсипи, а также некоторых государств западного побережья Африки, таких как Габон, Нигерия, Экваториальная Гвинея и Сенегал. При этом главным партнером Бразилии в Африке является ЮАР. В Бразилии отношения с Африкой объявлены приоритетом внешней политики, что связано и со стремлением играть лидирующую роль в Союзе португалоязычных стран (в него входит, Ангола).
О несостоявшемся визите в Анголу. Согласно первоначальным планам, Владимир Путин должен был посетить в начале сент. не только ЮАР и Марокко, но и Анголу. Таким образом, российский президент побывал бы в течение 4 дней и на юге, и на севере, и в центральной части континента, то есть собственно в Африке.
Руководство Анголы придавало важнейшее значение возможному визиту главы России. Ангольцы ждали подтверждения серьезности намерений российских компаний развивать сотрудничество в сфере добычи алмазов, нефти и газа, а также в сфере военно-технического сотрудничества. Ангольской стороне важно получение гарантий лояльности ведущих российских компаний национальным интересам Анголы. Получение гарантий именно от главы российского государства важно потому, что ангольское руководство весьма чувствительно относится к присутствию иностранного капитала в национальной экономике, готово делать исключения и предоставлять преференции для российских государственных компаний. Прежде всего – в силу доверия, которое ангольский народ и руководство традиционно испытывает к России, благодаря тому что СССР в 1970-80гг. сыграл ключевую роль в становлении ангольской государственности.
Характерен пример банка ВТБ-Африка, первого в истории Анголы банка с доминирующей долей иностранного капитала (66% у российского ВТБ), а также «Алросы» – ведущего иностранного игрока в алмазодобывающей промышленности страны.
Значение Анголы для российских политических и экономических интересов определяется следующими обстоятельствами:
1) запасами нефти и газа, растущей ролью Анголы как экспортера нефти и потенциалом как экспортера сжиженного газа. Партнерские отношения с Анголой, подразумевающие инвестиции российских компаний в нефтегазовый сектор страны, являются одним из условий становления России в качестве энергетической сверхдержавы;
2) запасами алмазов, освоение которых российскими компаниями является важным элементом в становлении независимой от De Beers российской алмазной промышленности;
3) ангольская армия традиционно ориентирована на оружие российского образца и является, возможно, подготовленной и оснащенной во всем регионе АЮС. Потенциал Анголы как импортера российского вооружения определяется также высокими доходами от импорта нефти, и решающим влиянием, которое руководители армии оказывают на экономическую и бюджетную политику страны;
4) Ангола является, возможно, единственной страной «Юга» (не только в Африке, но и вообще в мире), которая полностью открыта для сотрудничества с Россией и, при этом, имеет очень хорошую репутацию в Европе и динамично развивающиеся политико-экономические отношения с европейскими государствами. То есть Ангола максимально далека от статуса т.н. «государства-изгоя»;
5) стратегическое партнерство с Анголой открывает для России возможности по продвижению своих интересов в соседние страны, из которых наибольшее экономическое значение для нашей страны имеет ДР Конго;
6) у России есть хорошие возможности для участия в создании единой ангольской энергосистемы, с перспективой ее интеграции в единую энергосистему Южной Африки (Southern Africa Power Pool, SAPP);
7) Ангола, на данный момент, одно из самых стабильных и динамично развивающихся государств Африки, которое уверенно идет по пути экономического роста. Отношения с Анголой на данный момент можно выстраивать на долгосрочной основе, не опасаясь за преемственность режима, стабильность внутренней и внешней политики.
С 2002г. Ангола уверенно, хотя и без громких заявлений, взяла курс на дистанцирование своей внешней политики и экономики от интересов Вашингтона и других внешних игроков. В Анголе ждут от России моральной поддержки на выбранном направлении движения, подтверждения перспективности взятого курса. Ангола, безусловно, является ключевым партнером России во всем поясе от Сахары до ЮАР. В этой связи отмена визита оценена негативно не только в Анголе, но и во всех странах АЮС, и воспринята как знак того, что Россия отказывается пока от самостоятельной политики в регионе. Особенно болезненно отмена визита была воспринята в свете состоявшегося визита в ЮАР: за развитием российско-южноафриканских отношений в Анголе наблюдают весьма пристально и ревниво. Ангола, как и многие другие страны континента, категорически не заинтересована в том, чтобы Россия строила свою политику в Африке, опираясь исключительно на ЮАР. Из-за отмены визита в Луанде сложилось именно такое впечатление, что самым неблагоприятным образом может сказаться на развитии российско-ангольских отношений и на условиях работы российских компаний в Анголе. Андрей Маслов.
Сергей Моложавый, гендиректор ОАО «Технопромэкспорт», рассказал о работе компании в Африке. • Сергей Владимирович, какое место занимает Африка в деятельности «Технопромэкспорта»?
Наша компания работает с 1955г. и была создана специально для оказания помощи развивающимся странам. В середине 1960гг. мы начали активно работать в Африке. Это хорошо знакомый нам регион, у «Технопромэкспорта» работает пять представительств в африканских странах – в Египте, Ливии, Марокко, Алжире, Анголе. Представительство в Алжире мы открываем сейчас заново, оно пока еще не развернулось. Все эти страны для нас не новые, и все проблемы, которые там существуют, мы хорошо знаем. Представляем, как в Африке работать.
• И в чем, на Ваш взгляд, заключается специфика работы в Африке?
Надежды многих российских компаний, идущих на африканский рынок, допустим, автомобильных, что наши машины знают, они дешевые, легкие в эксплуатации, и сейчас их сразу купят – эти надежды не обоснованы. Скорее купят японские, корейские, индийские, китайские, дорогие или дешевые – не столь важно, потому что за экспортом из этих стран стоит государство. Что означает для африканцев выгодные финансовые условия: не просто покупать за наличные, а покупать по каким-то государственным программам.
• То есть соотношение цены и качества продукции далеко не всегда является решающим конкурентным преимуществом?
Во многих африканских странах существует система, несколько напоминающая наш социализм. Существует двойственность и курсов валют, и цен. Машины могут даже бесплатно раздавать людям, потому что им подошла очередь получать машины. Эти механизмы нужно учитывать. Просто прийти и продать что-то в Африку практически невозможно. Здесь нужно долго работать со страной, с правительством, с минфином, – чтобы получить деньги. Все-таки конечная цель российских компаний – заработать деньги. Хотя понятно, что нужно оказывать помощь развивающимся странам. И если российское государство готово оказать безвозмездную помощь – мы готовы в этом поучаствовать, но на коммерческих условиях, мы настроены на извлечение прибыли.
• И пока вам удается работать в Африке с прибылью?
Наш опыт показывает, что в Африке можно работать с прибылью. Только нужно уметь это делать, и мы умеем.
• Крупнейший проект «Технопромэкспорта» на сегодня в Африке – строительство гидроузла Капанда в Анголе. Когда планируется завершить объект и каков объем заказа?
Мы завершим строительство второй очереди Капанды где-то в сент. 2007г. Трудно сказать про общий объем заказа, потому что эта электростанция строилась десятки лет, стройка неоднократно прерывалась из-за войны. Второй блок, который мы сейчас строим, – это 120 млн.долл.
• А другие заказы в африканских странах есть?
Сейчас завершаются работы в Каире по линии электропередачи 500 квт. Там мы работаем в консорциуме с египетской компанией, наша часть работ уже выполнена полностью, и идет процесс сдачи линии. Крупный проект у нас есть в Ливии, там подписан контракт на строительство тепловой электростанции рядом с Триполи. Но мы никак не можем добиться от ливийской стороны, чтобы она начала платить, а также пошла с нами на дополнительные переговоры по цене. Объем работ там – где-то 800 млн.долл.
• Контракт подписан давно, несколько лет назад, почему не идет этот проект?
То, о чем я говорил – характерное для многих африканских стран отсутствие платежной дисциплины. Пока ливийский заказчик собирался начать платить аванс, прошло 2г., и за эти 2г. все цены на оборудование выросли, даже некоторые технические решения за прошедшее время уже устарели. Нужно пересматривать цену контракта.
• Вы занимаетесь сервисным обслуживанием построенных объектов?
Мы осуществляем поставку запчастей и ремонт объектов, построенных «Технопромэкспортом» в прежние годы, – в Алжире, Египте, Марокко. Фактически на базе наших представительств функционируют сервисные центры.
• Вы не производите оборудование и не управляете энергосистемами. Занимаетесь только проектированием и строительством энергообъектов. В этом отношении «Технопромэкспорт» – уникальная компания, аналогов в мире нет?
Да, аналогов нет. В советское время был «Технопромэкспорт» и «Энергомашэкспорт», который сейчас вошел в «Силовые машины». «Энергомашэкспорт» работал, в основном, в Южной Америке, «Технопромэкспорт» – в других странах мира. Все крупные мировые энергетические компании привязаны к своему оборудованию. Поэтому у них меньше маневра. Siemens никогда не пойдет на тендер с чужой турбиной, ему надо продать свою. «Технопромэкспорт», напротив, обладает уникальной базой данных по всем мировым производителям оборудования для электроэнергетики, и мы не связаны ни с кем жестко. Это позволяет нам быть гибкими и предлагать заказчику оптимальные технические решения. Хотя, конечно, мы стараемся скомплектовать объект по максимуму российским оборудованием.
• В чем сильные стороны, конкурентные преимущества «Технопромэкспорта», применительно к африканскому рынку?
У нас есть технология, которую очень трудно формализовать, – технология взаимодействия с африканскими странами, с руководством этих стран. Это раз. Второе – нас очень хорошо знают на африканском континенте. В-третьих, мы финансово состоятельная компания – то есть мы не работаем «с колес», мы можем иногда использовать собственные средства, потратить их, когда заказчик задерживает платежи, зная, что он все равно расплатится. Мы понимаем, что с аккуратностью платежей в африканских странах не всегда все хорошо. Мы идем навстречу заказчику. Фактически кредитуем его и поставляем оборудование вперед. Наши российские специалисты, специалисты из стран СНГ не боятся ехать в эти страны и пока готовы работать в этих странах за зарплату, которая позволяет нам быть конкурентоспособными. Потому что если, например, немцу предложить работать в той же Анголе, я думаю, что меньше 15 тысяч евро в месяц он не попросит. Конкурентные преимущества нашей техники – высокая надежность и относительная простота в эксплуатации.
• Вы готовите специалистов для работы с российской техникой?
Да, мы готовим специалистов здесь, в России, эта подготовка входит в комплекс наших услуг. Мы не продаем африканской стране черный ящик, – к которому они не будут знать, как подойти, – чтобы потом навязывать услуги по эксплуатации. Мы сдаем объект под ключ, и одновременно местный персонал, подготовленный нами, начинает на нем работать. Иногда до года, максимум – до полутора, они работают совместно с нашими специалистами. Год после сдачи объекта мы, как правило, осуществляем его техническую эксплуатацию. После нашего ухода всегда остается достаточно квалифицированный местный персонал.
• Поддерживаете потом связи с этими людьми?
Поддерживаем. В Алжире, где мы построили последние станции в конце 1990гг., многие специалисты, которые работали и учились на наших стройках, заняли руководящие должности в министерстве энергетики Алжира и даже в других министерствах, непрофильных. Это говорит об определенном уровне. Подготовленные нами специалисты до сих пор исключительно позитивно относятся к России. Это уже не только технический, но и политический аспект – 90% людей, которые работали с русскими, относятся к России очень хорошо. Мы недавно были в Уганде, – там министр сельского хозяйства учился в России, даже диссертацию защищал. Он тоже очень позитивно относится к нам. На гидроэлектростанциях, хотя построенных и не нами (Alstom, английскими компаниями), работают местные инженеры, проходившие обучение у нас. Они говорят: приходите, – но в Уганде с деньгами тяжеловато…
• Но Alstom же они как-то платят.
Там был кредит международный. Это как раз было на изломе перехода от СССР к России, в самом начале 1990гг., наша компания тогда тоже испытывала определенные проблемы. И мы не участвовали в том тендере, о чем очень жалеем. Я думаю, если бы мы участвовали, мы бы выиграли.
• Кто, в целом, основные конкуренты «Технопромэкспорта» в Африке?
Африка неоднородна. Если говорить, допустим, о странах Средиземноморского побережья – Ливии, Египте, Алжире, Марокко, Тунисе, – то мы конкурируем со всеми западноевропейскими и американскими компаниями: General Electric, Siemens, Alstom; индусы очень активны в этих странах. В Ливии, например, мы сталкивались с индийскими компаниями. Южнее Сахары мы больше видим китайских компаний. В последние пять лет они ведут там очень активную экспансию. Поставщиков оборудования в мире можно пересчитать по пальцам – тех, кто может делать крупное энергетическое оборудование: турбины, генераторы.
• В какой степени «Технопромэкспорт» ориентируется на российское оборудование?
Мы, как инжиниринговая компания, готовы работать с любым оборудованием. Традиционно мы делаем под ключ проектирование и строительство. Проектированием занимаются российские институты и проектируют под российское оборудование. Но сейчас они вышли уже на приличный уровень, и «Зарубежэнергопроект», например, готов проектировать и под западное оборудование, и мы тоже готовы брать западное оборудование. На Северо-Западной станции у нас стоят турбины Siemens, на станции в Москва-Сити стоит оборудование АВВ. Автоматику мы традиционно берем у СП «Интеравтоматика», фактически это автоматика Siemens. В принципе, мы готовы брать любое оборудование, но хотелось бы все-таки способствовать экспорту российского. Хотя даже на Капанде есть импортная, то есть нероссийская автоматика. Трансформаторы запорожские (смеется) – тоже, значит, не российские.
• Вы говорили об экспансии китайцев, они выигрывают тендеры из-за цены?
Во-первых, в африканских странах тендеры, к сожалению, проводятся редко, и, в основном, речь идет о прямых заказах, договоренностях с правительством. При этом учитываются политические, геополитические интересы. Китайцы сейчас очень активно кредитуют африканские страны – дают якобы несвязанные кредиты, но потом получателям кредитов, естественно, очень трудно отказаться от того, чтобы не отдать те или иные заказы китайским компаниям. Недавно они, например, Анголу кредитовали на крупную сумму. И во всех новых для нас странах, куда мы приезжаем, нам ставят в пример китайцев, которые «вот только перед вами были». Вот в Уганде за неделю до нас был премьер-министр КНР и привез целый самолет бизнесменов, которые обещали золотые горы. Китайская политика кредитования – повторение того, что делал в свое время Советский Союз. Может быть, немного на другом уровне – китайцы действуют цинично, прагматично. Но это то же самое. Советский Союз пытался на идеологии привязывать к себе страны, на вооружении, может быть. У Китая идет больше экономическая привязка, что, скорее всего, надежно, чем идеология.
• Какой бы прогноз по динамике развития «Технопромэкспорта» на внешних рынках Вы бы дали?
Есть одна проблема, которая только в последнее время встала перед нами и перед всеми производителями оборудования: из-за инвестиционной программы Чубайса в расчете на рост спроса все производители энергетического оборудования резко подняли цены. И не только в России. Во всем мире говорят, что три страны – Китай, Индия и Россия – очень сильно повлияли на повышение мировых цен на энергетическое оборудование. Конкурировать с дорогим российским оборудованием за рубежом проблематично, поэтому нам порой уже интересней работать внутри страны. Российская программа развития энергетики сейчас настолько обширна, что у нас просто может не хватить людских и материальных ресурсов для того, чтобы быть активными на зарубежных рынках.
• Планируете ли Вы как-то менять, расширять профиль своей деятельности? Если, допустим, правительство африканской страны пригласит вас управлять национальными энергосистемами или какими-то отдельными энергообъектами, как Вы к этому отнесетесь?
Позитивно. Я думаю, что, например, для региональных объединений стран актуальна идея строительства объединенных энергосистем.
• Такие идеи уже есть – например, South African Power Pool (SAPP), похожая идея есть в Экономическом сообществе государств Западной Африки (ECOWAS).
Один «Технопромэкспорт» такие проекты не потянет. Тут нужно думать о сотрудничестве с РАО ЕЭС России, с дочерними структурами этой компании. Единая энергосистема в России создана достаточно давно, успешно функционирует, поэтому у нас есть что предложить. Но это, конечно, недешевое удовольствие. Это удовольствие для стран с развитой энергетикой, нужно волю приложить. Но экономический эффект от этого будет значительным.
• То есть Вы согласитесь, что стратегически Россия должна развивать сотрудничество с Африкой в направлении экспорта именно комплексных решений.
Мы и сейчас предлагаем, в общем, комплексные решения. Но можно выходить на новый уровень. Хотя тут, конечно, трудно будет искать финансирование. Даже не все богатые страны имеют единые энергосистемы. Например, страны Залива только сейчас начинают строить свою. Для африканских стран – это задача будущего, может быть, появятся какие-то новые технологии, та же сверхпроводимость.
• Есть ли у вашей компании опыт работы в качестве консультантов по энергетическим проектам в интересах африканских правительств? Я знаю, что для этих целей они часто привлекают западные компании, которые за деньги западного же государственного кредита, рисуют, например, стратегию развития энергетики той или иной страны, после чего у западных компаний, связанных с этим консультантом, появляются естественные конкурентные преимущества – концепция была написана «под них».
Это не наш бизнес. Если мы будем выступать в качестве консультанта, мы не сможем быть генподрядчиком. Наш бизнес все-таки генподрядный. Хотя сейчас у нас появилось дочернее предприятие – ивановский институт «Зарубежэнергопроект». И мы будем ориентировать его как раз на это направление деятельности. У «Зарубежэнергопроекта» уже есть небольшие заказы подобного рода. И хотя мы с ними – дочерняя и материнская компании, у нас все равно будет значительно больше свобода маневра. Консультантов ведь не берут с улицы, у них должны быть какие-то референции, должен быть опыт.
• Имеет смысл, наверное, работу консультантов как раз оплачивать за счет российских госкредитов или субсидий – тогда претендовать на эту роль российским организациям будет значительно проще. Можно вообще передавать африканским странам уже написанные энергостратегии безвозмездно – возможно, они сочтут, что ими целесообразно пользоваться. Есть, например, программа Namibia Vision 2030. Там написано, как Намибия должна развиваться до 2030г. Достаточно интересно и разумно. Эта программа принята намибийским правительством И под эту программу можно написать программу развития энергетики. У них есть, например, ощущение, что им нужны новые электростанции, потому что они слишком сильно зависят от электроэнергии ЮАР – наследие оккупации. И можно написать российскую программу развития намибийской энергетики на российские бюджетные деньги – это будет, в конечном счете, эффективной поддержкой нашего экспорта.
Насколько я знаю, такие решения Россия пока еще, к сожалению, не предлагала. Это новое направление, которое, Вы правы, нужно осваивать.
• А если говорить о перспективах «Технопромэкспорта» в Африке на ближайшие десять лет, то какие это страны?
Намибия очень перспективная страна. Сомали – ясно, что своих денег у них не будет, но международное сообщество будет финансировать проекты. Мы периодически выигрываем тендеры Всемирного банка и не боимся участвовать в тендерах, которые проводят международные организации, в открытых тендерах, где нет подводных камней. Где не надо включать дополнительные рычаги и как-то договариваться, а просто приходить и участвовать. В Афганистане недавно мы как раз такой тендер выиграли, в Киргизии. В общем, для нас нет закрытых стран. Все страны интересны, за исключением, может быть, таких высокоразвитых, как ЮАР, Тунис, Египет, где уже отстроены системы энергообеспечения. Во всех остальных странах есть проблемы с электричеством. Но даже в той же ЮАР тоже можно участвовать в тендерах. Мы как-то традиционно о ней забывали, потому что в свое время она была под санкциями. Хотя там угольная энергетика очень актуальна – большие залежи каменного угля, и выгоден экспорт электричества в соседние страны.
• Последняя электростанция в ЮАР была построена в 1983г.
Не готов говорить подробно. Для нас эта страна пока terra incognita, думаю, что после визита Путина мы будем как-то активно ей заниматься. Но сейчас даже в развитых странах, таких как ЮАР, правительства не готовы финансировать из бюджета строительство электростанций. Стройте, говорят, продавайте электричество и окупайте. Или приходите со своим хорошим финансированием, на 10 лет, 3г. льготный период и % ставка LIBOR минус сколько-то. В таких странах, как ЮАР, наверное, можно делать так называемые IPP-проекты. Но инвестировать в строительство за рубежом мы пока не готовы.
• Но Вы думаете в этом направлении?
В африканских странах инвестировать мы пока не готовы, потому что мы не чувствуем достаточного уровня защищенности. Во-вторых, во многих африканских странах экономическая система похожа на социалистическую распределительную, поэтому собрать деньги за электроэнергию будет очень сложно. Хотя те цены, которые нам анонсируют, в той же Уганде 12 центов за киловатт-час, – гораздо выше, чем в России, и даже выше, чем в Европе. Но я понимаю, что собрать эти деньги будет достаточно сложно. Нужно иметь крупных потребителей электроэнергии, какой-нибудь металлургический завод, который никуда не денется, а с населения, конечно, собирать плату за электроэнергию проблематично.
• Вы несколько раз упомянули Уганду. Собираетесь там работать?
Стараемся расширять сферы своей активности. Буквально неделю назад вернулись из Уганды. Когда говорят об Уганде, сразу вспоминают бывшего президента Амина, который ел не все, что принято в цивилизованном мире; еще какие-то ужасы, штурм самолета израильским спецназом. На самом деле, это очень красивая страна с уникальной природой, находится на экваторе, но температура максимум 30 градусов, вечером вообще прохладно. Огромные гидроресурсы, угандийцам нужно их осваивать, и они готовы. Но нужно выстраивать схемы финансирования. Мы встречались с министром сельского хозяйства, с министром энергетики. Живых денег там нет. Они готовы предложить к разработке минеральные ресурсы. Например, они открыли месторождение нефти и говорят: входите в кооперацию с нефтяной компанией. Мы разрешим этой компании бесплатно разрабатывать нефтяной участок, а вы с них берите деньги на то, чтобы построить нам гидроэлектростанцию.
• И вы ищите партнеров среди добывающих компаний?
Тяжело, конечно, работать с нашими нефтегазовыми компаниями. Особенно с «Газпромом». Это такие монстры, которым неинтересно заниматься какими-то мелкими, по их мнению, проектами. Но ведь нужно мыслить стратегически и понимать, что нефтяные и газовые ресурсы России рано или поздно исчерпаются, что нужно искать новые рынки. В Уганде, им тоже должно быть интересно: цены на бензин в разы выше, чем в России. И бензин-то они уж точно покупают за наличные. Поэтому выстраивать такие отношения было бы очень интересно для нас. И я думаю, что тут нужна инициатива сверху, потому что наши попытки заниматься этим вопросом снизу наталкиваются, в лучшем случае, на безразличие. Я, конечно, понимаю, что к нефтяным компаниям поступают десятки, сотни обращений, и в 99% случаев от людей некомпетентных или несведущих в бизнесе. И все они хотят что-то от нефтяных компаний получить. Но наши обращения подкреплены огромным опытом и отношение могло быть соответствующим.
• Каких именно инициатив сверху Вы ждете?
Накануне встречи с лидерами Г8 Путин собирал нефтяников. В нашем случае, наверное, инициатива необязательно должна идти от Путина. И министр иностранных дел может собрать заинтересованных лиц и представить друг другу, чтобы это выглядело уже не как частная инициатива Моложавого, а как государственная политика. Это интересно не только нефтяникам, но и металлургам. Они-то уж точно ищут новые источники сырья. Особенно это актуально для алюминщиков.
• Проще говоря, если российская компания платит какие-то деньги африканскому государству за определенные активы, то желательно, чтобы эти деньги в той или иной форме возвращались в Россию, в виде заказов, например?
Само собой. Если бы мы кредитовали африканские страны, то мы наверняка бы получили какие-то заказы. Но пока никакого серьезного кредитования нет.
• «Русский алюминий» приобрел недавно завод в Нигерии – туда уйдет 400 млн.долл. как бы российских денег.
Знаете, у нас есть несколько стран, зачеркнутых жирным крестом. Там мы в принципе не работаем и не будем работать, пока я гендиректор, по крайней мере. Это Нигерия, Туркменистан, еще ряд стран. Мои предшественники пытались работать в Нигерии – слава богу, потеряли не много – 100 тысяч долл. Я не собираюсь там работать – тогда мы останемся без денег. А Дерипаска пусть работает.
• Siemens там работает, электростанции под ключ строит.
Значит, они уже завоевали позиции, отладили отношения. Выстраивать отношения с правительством, которое в ранг государственной политики ставит жульничество, захват заложников, – мы не готовы.
• Что Вы ждете от визита готовящегося визита Путина в Африку?
К сожалению, у нас так устроен государственный механизм, что мобилизовать всех чиновников можно только под такой повод. Как мне говорили в одном из министерств, под визит Путина можно решить проблемы, которые не решались десятками лет.
• Причем, прежде всего, внутри самой России.
Именно внутри самой России, к сожалению: так все у нас устроено.
• Тогда может быть, Владимиру Владимировичу не обязательно куда-то ехать, достаточно просто распространить информацию о визите?
Нет, так не получится. Будет ведь ясно, реальный визит или нет. Если серьезно, то мы ожидаем, что разрешится, наконец, вопрос с марокканским кредитом в 35 млн. евро. Надеемся, что начнет обсуждаться тема по возможному финансированию гидроэнергетических объектов в Анголе. И надеемся, что нас представят в Южно-Африканской Республике, чтобы там, по крайней мере, услышали, что есть такая крупная российская компания.
• Есть ли в таком случае смысл в работе торгпредств?
Торгпредства нужны. По части небольших заказов на ремонт, поставки запчастей торгпредства иногда нам подсказывают, где что можно сделать. Недавно шла программа по сокращению торгпредств. С одной стороны, мы понимаем, что нужно экономить государственные деньги, что в ряде стран, я думаю, в силу субъективных причин, их работа неэффективна. Но бывают разные ситуации. Например, когда было закрыто торгпредство в Ливии, ливийцами это было воспринято как негативный сигнал. Россия сворачивает торгпредство – значит, снижается уровень отношений: почему же тогда русские планируют у нас такой мегапроект реализовывать? Мы почувствовали реальное ухудшение в наших каждодневных взаимоотношениях.
• Вернемся к теме инициатив на высшем уровне. Если Россия, например, войдет в состав учредителей Африканского банка развития, – а это стоит недорого – российские компании смогут участвовать в тендерах, для финансирования которых привлекаются средства этого банка. Решение о вхождении в капитал такого банка как раз должно приниматься на высшем уровне.
Пока по энергетике мы не слышали ни об одном таком тендере. Если цена вхождения не очень большая, значит, и деньги в этом банке не очень большие. Мы знаем, например, что Азиатский банк развития кредитует азиатские страны, и нас к освоению этих кредитов не допускают, потому что мы не являемся акционерами Азиатского банка развития. В случае с Африканским банком развития мы не видели серьезных проектов, в которых мы могли бы поучаствовать. Но, в принципе, конечно, необходимо в этих банках участвовать – и в африканском, и в азиатском. Потому что сегодня этих проектов нет – а завтра они появятся.
• Почему банки развития будут финансировать африканскую энергетику?
Во многих странах Африки энергетика находится буквально на нулевом уровне развития – дизельные генераторы в каждом доме. Стоимость дизельного, как и любого другого топлива, растет, и они уже осознают, что невозможно жить так до бесконечности – подвозить топливо бочками. Есть страны с полностью разрушенной электроэнергетикой – Сомали, например. Там не существует ни государства, ни энергетики. И банкам развития нужно финансировать такие страны – никуда не деться, не может быть на карте планеты белых пятен, потому что если там нет государственности и электричества, то пустота заполняется наркоторговлей, международным терроризмом, торговлей оружием и прочим. И поэтому, думаю, мировое сообщество будет финансировать такие проекты. Кроме Сомали, еще есть ряд стран на карте Африки, которые находятся в таком же состоянии.
• Участия в международных банках может оказаться недостаточно для эффективной поддержки российского экспорта. Россия должна возвращаться к политике двустороннего кредитования африканских стран?
Не только должна – я так понимаю, что Россия уже продекларировала возвращение к этой политике. Недавно на заседании Правительства обсуждалась программа внешних заимствований и кредитов. Ряд стран уже числятся в бюджете России как получатели кредитов. У Марокко, 35 млн. евро еще с советских времен остались неиспользованными. И, к сожалению, нам никак пока не удается договорится с минфином о том, чтобы эти 35 млн. из цифры в бюджете превратились в конкретные деньги под конкретный проект. Мои беседы с чиновниками минфина говорят о том, что, в принципе, сундук госкредитов распечатан. Но решения нужно принимать с учетом рисков, с учетом кредитной истории конкретной страны. Те страны, которые нам должны и не собираются возвращать, естественно, никто больше кредитовать не будет. Другое дело – такие страны, как Ангола, которые рассчитались с долгом и показывают свою кредитоспособность. Их бюджет в достаточной степени обеспечен сырьевой базой. И эта сырьевая база – не то, что там где-то лежит в земле, и никто ее еще толком не разведал, – это конкретные, разведанные запасы алмазов и нефти. Такие страны Россия готова кредитовать. Я знаю, что недавно состоялся визит в Москву министра иностранных дел Анголы. Знаю, что он поднимал вопрос кредитования. Мы тоже готовы работать, есть конкретные проекты в стране. То же и с Марокко. Беседу вел Андрей Маслов.
В текущем сезоне львиная доля марокканского импорта зерновых культур принадлежит США. По данным Национального бюро по зерновым и бобовым культурам (ONICL), с 01 июня по 22 авг. Марокко закупил 5 тыс.т. мягкой пшеницы, 91,5 тыс.т. дурума, 17,6 тыс.т. ячменя и 410,7 тыс.т. кукурузы. За этот же период из США было ввезено 36,9 тыс.т. твердой пшеницы или 40% от общего объема ее импорта и 347,3 тыс.т. (85%) кукурузы.
По оценкам МСХ Марокко в текущем году урожай зерновых в стране составил 8,6 млн.т., что почти в два раза больше, чем в 2005г. Об этом сообщает Reuters.Урожай пшеницы достиг рекордного уровня в 6,1 млн.т. Рост производства произошел благодаря увеличению посевных площадей под этой культурой, а также достаточному увлажнению в течение всего сельхозсезона. Увеличение внутреннего ресурса пшеницы позволит уменьшить объем ее закупок за рубежом. По прогнозам МСХ США, импорт пшеницы в Марокко в 2006/7 МГ уменьшится до 1,9 млн.т. (2,6 млн.т. в сезоне 2005/6).
По сравнению с предыдущим сезоном выросло также производство ячменя – с 1,1 до 2,5 млн.т.
Марокканские компании наращивают свое присутствие в соседних африканских странах. В строительном секторе компании Chaabi и Tazi реализуют проекты в Кот-д'Ивуаре, Мали, Сенегале и Гвинее. Сотовая компания Maroc Telecom контролирует 50% рынка мобильной связи в Мавритании. Национальное управление электроэнергетики (ONE) владеет долей в энергетической компании Senelec (Сенегал), а авиакомпания Royal Air Maroc приобрела доли в авиакомпаниях Мавритании и Сенегала. Кроме того, марокканские компании осуществляют свою деятельность в финансовой сфере (BMCE, Attijariwafa bank), рыболовстве и ирригации.
Внешнеторговый оборот Марокко за янв.-июнь т.г. составил 16,7 млрд.долл. (14,8 млрд.долл. – I пол. 2005г.). Марокканский экспорт на 1 июля т.г. вырос на 13%, составив 11 млрд.долл. Ведущую позицию в экспорте сохраняют текстильные изделия, доля которых превышает 26%. Экспорт продукции фосфатного комплекса (сырых фосфатов, фосфорной кислоты и удобрений) увеличился в среднем на 8,6% в физическом объеме и на 25% по стоимости. Выросли также физические и стоимостные объемы экспорта металлопроката – в среднем на 30%, свежих овощей – на 25% и рыбных консервов – на 17%. Отмечено снижение объемов экспорта сырых фосфатов и цитрусовых (на 5% и 15% соответственно).Марокканский импорт по стоимости увеличился на 13,1% и составил 5,7 млрд.долл. При сокращении физического объема закупок сырой нефти на 11,4% ее стоимость выросла на 23%. Увеличились стоимостные объемы закупок сжиженного газа, а также товаров машинно – технической группы (соответственно на 56% и 16%).
Дефицит торгового баланса за янв. – июнь т.г. увеличился на 13,1% и составил 5,3 млрд.долл.
ЕС предоставил Марокко 70 млн.евро на борьбу против незаконной миграции. Средства направлены на реализацию государственной программы по регулированию миграционных процессов на период до 2013г., а также на финансирование мероприятий по противодействию незаконной миграции в страны ЕС. Финансирование осуществляется в рамках реализации «Рабатской декларации» и плана действий, одобренных на евро-африканской конференции по проблемам миграции, которая прошла в Рабате в июле т.г.
Основными поставщиками сырой нефти в Марокко в I пол. 2006г. по данным национальной статистики являлись Саудовская Аравия (49%) и Иран (35%). Общий объем поставок составил 2,98 млн.т., что на 11,4% ниже показателя за аналогичный период 2005г. Удельный вес России составил 16%, против 39,4% в 2005г. Средняя цена нефти в 1 пол. т.г. составила 456 долл. за 1т. (328 долл. за аналогичный период 2005г.).
Исламский банк развития (ИБР) предоставил нефтеперерабатывающей компании Samir заем на 70 млн.долл. на финансирование закупок сырой нефти. Общая сумма кредитов, предоставленных ИБР компании Samirсоставила более 1,4 млрд.долл., в т.ч. 170 млн.долл. на закупку нефти в арабских странах в 2006г. С 1978г. ИБР профинансировал на территории Марокко 54 проекта на 2,5 млрд.долл. Средства были направлены на строительство дорог, энергетических и водохозяйственных объектов, а также на финансирование торговых сделок, в т.ч. по закупке нефти.
Урожай пшеницы мягких сортов на середину авг. 2006г. составил 1,8 млн.т., что на 45% превышает показатель за аналогичный период 2005г. Средняя цена закупки пшеницы составляет 246 дирхамов за 1 ц.По предварительной оценке министерства сельского хозяйства Марокко урожай зерновых в 2006/7г. достигнет 8,6 млн.т., в т.ч. 4,2 млн.т. – мягких сортов, из которых на семенной фонд планируется выделить 2,2 млн.т. Ежегодная потребность Марокко в зерновых составляет порядка 10 млн.т.
Министерство жилищного строительства и урбанизации Марокко и компания Ynna Holding подписали соглашение о строительстве жилья эконом. класса в г.Темара. Проект, реализуемый в рамках программы «Города без трущоб», рассчитан на 1,5г. и предусматривает строительство 1200 квартир. Цена квартиры площадью 60 м.кв. составит 13 тыс.евро, из которых 4 тыс.евро – государственные субвенции. Общий объем инвестиций компании Ynna Holding составит 25 млн.евро.
Одна из крупнейших телекоммуникационных компаний «Марок Телеком» подвела итоги за I пол. 2006г. Число абонентов компании «Марок Телеком» (контрольный пакет акций с 2005г. находится у французской «Вивенди Юниверсаль») увеличилось на 770 тыс., в т.ч. на 660 тыс. абонентов сотовой связи и 83 тыс.чел., пользующихся доступом к сети интернет. Оборот компании за 6 месяцев т.г составил 1,2 млрд.долл., что на 11,6% превышает аналогичный показатель 2005г.
Китай однозначно превратился в крупного игрока на мировой энергетической сцене. С начала нынешнего года Китай перешел на новый этап в своих мировых поисках энергоносителей и полезных ископаемых. Пекин, в силу благоприятного для себя геополитического контекста, имеет преимущество в ведении переговоров с Западом, который все больше становится зависимым от своих торговых отношений с новой мировой экономической державой. От Африки до Южной Америки статус Китая и его финансовые средства обеспечивают ему повсеместную симпатию.Являясь вторым в мире потребителем энергоносителей, Китай очень нуждается в углублении и расширении своего обеспечения сырьем за счет увеличения импорта (с 27% в 1999г. по нефти до 45% в настоящий момент и 66% в 2020г.), и это несмотря на то, что параллельно с этим он увеличивает использование возобновляемых видов энергии и несколько замедляет темпы экономического развития, что явствует из официально поставленных целей и показателей XI пятилетнего плана (на 2006-10гг.).
Энергетическая безопасность является также мотивацией для нового геополитического альянса Китая с Россией в их стремлении к усилению влияния в Центральной Азии. Китай считает необходимым диверсифицировать источники пополнения своих ресурсов в пользу соседних государств (70% его импорта нефти идет через Малаккский пролив между Малайзией и Индонезией). Такова цель трубопровода между Китаем и Казахстаном, через который будет поставляться нефть прямо на территорию Китая.
Энергетическая дипломатия Китая особенно активизировалась за последние месяцы. Состоявшийся в июне Второй форум китайско-арабского сотрудничества заложил основы для диалога относительно энергоносителей и в первую очередь для проведения регулярных встреч в верхах между Китаем и арабскими странами по вопросам нефти, первая из которых состоится до 2008г. 43,7% импортируемой Китаем сырой нефти поступает из арабских стран.
В конце апреля председатель КНР Ху Цзиньтао совершил турне по четырем странам (Саудовской Аравии, Кении, Марокко и Нигерии) после своего визита в США. Каждый из этапов этого турне сопровождался подвижками в области энергетического сотрудничества. Китай предложил Саудовской Аравии поставить ему первый транш стратегических резервов, которые он собирается накапливать. Рост цен на нефть несколько замедляет осуществление этого проекта. В январе Китай стал первой страной, куда отправился с визитом король Саудовской Аравии Абдулла после своего восшествия на трон. В Кении китайская нефтяная компания «Сnоос» добилась права на офшорную добычу нефти. Ее конкурент СNРС получит за 4 млрд.долл. право на эксплуатацию четырех нефтеносных участков в обмен на приведение в рабочее состояние нефтеперерабатывающего завода в Кадуне. Компания Сnоос подписала также соглашение на приобретение 45% одного из нефтеносных участков Нигерии за 2,7 млрд.долл.
В 2006г. китайские фирмы, действующие в энергетическом секторе, активизируют свою деятельность в различных регионах мира. Два крупных приобретения уже готовы к осуществлению: государственная компания Citic (China International Trust and Investment) приобретает канадскую фирму Nations Energy, действующую в Казахстане, за 2,2 млрд.долл. Со своей стороны, Sinopec участвует на стороне «Роснефти» в приобретении российской «Удмуртнефти». В 2005г. СNРС наложила руку на PetroKazakhstan.
Но дело не ограничивается нефтью. Китай интересуется и другими сырьевыми ресурсами. В феврале этого года китайская компания China Minmetals создала совместное предприятие с чилийским гигантом в области добычи меди Codelco, что гарантирует Китаю в течение 15 лет доступ к медным ресурсам. В начале апреля премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао договорился с Австралией о поставках в Китай 20 тыс.т. австралийского урана, начиная с 2010г.
С начала 2000г. энергетические гиганты Китая проходят реорганизацию (выход на фондовую биржу, реструктуризация) с целью дальнейшей интернационализации их деятельности. Заместитель гендиректора Института энергетических исследований Китая Хань Вэнкэ заявил: «Целью реорганизации является повышение компетентности крупнейших китайских компаний, действующих на мировых рынках. Для этого нужно приглашать к себе международные компании и самим ездить за границу». Китай стремится теперь воспользоваться более высоким уровнем работы государственных структур, чтобы быть готовым противостоять новым вызовам на рынке энергоносителей. Le Monde.
Африканский банк развития (АБР) выделит Марокко 119 млн. евро на финансирование работ по строительству автомагистрали Марракеш-Агадир, длиной 233 км. стоимостью 700 млн. евро. Второй заем 80 млн.евро направлен на реализацию программы по обеспечению населения питьевой водой. Проект, общей стоимостью 140 млн.евро, позволит обеспечить питьевой водой 350 тыс.чел. С 1970г. АБР профинансировал на территории Марокко 92 проекта на 5,7 млрд.долл.
Король Мухаммед VI принял в Касабланке президента ОАЭ шейха К.Заеда. В ходе расширенных переговоров главы государств присутствовали на подписании итогового протокола заседания арабо-марокканской смешанной межправительственной комиссии, а также ряда соглашений о сотрудничестве в области туризма, здравоохранения, экономики, морского судоходства и защиты окружающей среды. В рамках подписанных соглашений компании из ОАЭ Sohour Reem Investment инвестируют 1,75 млрд.долл. на строительство туристических и коммерческих центров в г.г. Рабат и Марракеш.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter