Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Партнеры Греции по Евросоюзу, в первую очередь Франция, поставили стране в 2010 году вооружений и военной техники более чем на миллиард евро, сообщила телерадиокомпания RTBF.

Данные об оружейном экспорте странами ЕС приводятся в ежегодном докладе Совета ЕС.

В случае с Грецией "пикантность" ситуации заключается в том, что поставки осуществлялись в условиях, когда греческие власти уже прибегли к мерам экономии в связи с острым кризисом суверенного долга в стране.

Львиная доля экспорта вооружений и военной техники в Грецию партнерами по ЕС пришлась на Францию, контракт с которой был заключен на общую сумму 876 миллионов евро.

Согласно информации RTBF, многомиллионные контракты на оружейные поставки Греции с этой страной заключили также Италия, Нидерланды и Германия. Александр Шишло.

Еврокомиссар по юстиции и фундаментальным правам Вивьян Рединг инициировала публичные консультации с целью выяснить, как относятся трудящиеся и работодатели стран Евросоюза к идее разработки директивы ЕС, вводящей в сообществе квоты на представительство женщин в административных советах предприятий и компаний, передает корреспондент РИА Новости.

Согласно данным Еврокомиссии, в настоящее время женщины составляют лишь 3,2% в списке "капитанов" европейского бизнеса, а в среднем по ЕС доля представительниц прекрасного пола в административных советах крупных предприятий и компаний достигает 14%.

Для того же, чтобы повысить ее до 40%, как это имеет место в Норвегии с 2003 года, по оценке экспертов, требуется, по меньшей мере, четыре десятилетия.

По словам Рединг, низкое представительство женщин в административных советах негативно сказывается на конкурентоспособности европейского бизнеса.

"Исследования показывают, что те предприятия, где решения принимаются мужчинами и женщинами на паритетной основе, демонстрируют лучшие экономические и финансовые результаты", - сказала еврокомиссар журналистам в Брюсселе.

В среднем по ЕС женщины зарплата женщин на 16,4% меньше, чем у мужчин, свидетельствуют данные Еврокомиссии.

Внутренний регламент, обеспечивающий равноправие между мужчинами и женщинами, сегодня действует на государственных предприятиях лишь в ряде стран ЕС, в частности, в Дании, Финляндии и Греции.

Законы о паритетном представительстве женщин в руководстве предприятий и компаний уже приняты во Франции, Италии и Бельгии, где в случае невыполнение предписаний предусмотрены санкции, включая аннулирование назначений в советах управляющих и лишение премиальных их членов.

В Нидерландах и Испании также приняты законодательные акты в защиту прав женщин, но санкций они не предусматривают. Александр Шишло.

Резкий рост активности солнца, где за прошедшие двое суток произошло две мощные вспышки, спровоцировавшие магнитную бурю на Земле, не несет угрозу для членов экипажа Международной космической станции, сообщает НАСА.

"Солнечные вспышки не несут угрозы ни для МКС, ни для ее экипажа. Врачи в центре управления полетами в Хьюстоне (Техас) постоянно отслеживают уровень радиации, который в настоящее время находится в пределах приемлемых значений", - говорится в сообщении аэрокосмического агентства.

В ночь на 5 и на 7 марта на Солнце произошли две мощные рентгеновские вспышки, которые сопровождались резким ростом потока заряженных частиц в околоземном пространстве, что может угрожать электронной аппаратуре спутников и здоровью человека. Рентгеновская вспышка в ночь на 7 марта (класс X5.4) стала самой мощной за последние семь месяцев - 9 августа 2011 года была зафиксирована вспышка класса X6.9.

Вспышки на Солнце в зависимости от мощности рентгеновского излучения делятся на пять классов: A, B, C, M и X. Минимальный класс A0.0 соответствует мощности излучения на орбите Земли в 10 нановатт на квадратный метр. При переходе к следующей букве мощность увеличивается в десять раз.

Европейские и американские космические аппараты, в частности, солнечные обсерватории SDO и SOHO, зафиксировали как саму вспышку, так и сопровождавший ее корональный выброс массы - выброс миллиардов тонн солнечной плазмы.

Зонд "Венера-Экспресс", находящийся сейчас на околовенерианской орбите, почувствовал воздействие Солнца еще 7 марта. Уже ранним утром среды "ослепли" звездные датчики аппарата, которые обеспечивают контроль его ориентации и положения в пространстве с помощью слежения за положением ярких звезд.

В настоящее время на МКС работает экипаж 30-й экспедиции в составе командира Дэниела Бербанка (США) и бортинженеров Антона Шкаплерова, Анатолия Иванишина, Олега Кононенко (все - РФ), Андре Кейперса (Нидерланды) и Дональда Петтита (США).

Несмотря на разговоры о том, что пища, произведенная локально, на месте, более экологична - потребление в Швеции импортного мяса, достигло рекордного уровня. В Швеции, по данным Сельскохозяйственного ведомства и Центрального статистического бюро в прошлом году был установлен новый рекорд потребления мяса - 86 кг. на душу населения.

Примерно половину говяжьего мяса составил импорт. Импортировалась примерно третья часть свинины и 40% мяса птицы.

Тенденция на рост потребления более дешевых, чем шведские, зарубежных мясных продуктов отмечается в Швеции с 1995 года, когда страна стала членом ЕС.

Больше всего мяса завозится из Германии, Дании Ирландии и Голландии.

В период с 2007 по 2011 экспорт свежих мандаринов устойчиво демонстрировал среднегодовой темп роста в 21,3%. Этот показатель, который был достаточно высоким, был превзойден в прошлом году, когда среднегодовой темп роста составил 25,8%, достигнув общей стоимости экспорта 64,6 миллионов долларов. Динамика роста экспортных показателей обусловлена ростом продаж в Великобритании ( 37,5% ), Нидерландах ( 36,8%), США ( 3,7%), Канаде ( 29,5%) и Ирландии ( 49,5%).

На долю этих стран приходится 88,9% от общего числа заказов, а первое место в рейтинге направлений занимает Великобритания с долей от общего объема поставок в 29,5%. Считается, что в 2012 году рост экспортных продаж останется на уровне прошлого года, в связи с ростом потребительского спроса в Европе и либерализации торговли в странах Азии. Поставки перуанских мандаринов в глобальном контексте составляют только 1,3% от общего объема экспорта данного продукта на мировые рынки.

Основными местными экспортерами мандаринов являются компании «Fruit Producer Consortiums» (39,9% участия в 2011 году), «Procesadora Laran» (20,9%), «Coexa» (6,4%), «Agricola Las Marías» (5,4%), «Empacadora у Procesadora Huamaní» (4,1%), «Procesesadora Torre Blanca» (2,8%), «Chincha´s Fruticola Corporation» (2,4%) и «Complejo Agroindustrial Beta» (2,4%).На долю этих компаний в совокупности приходится около 84,2 % от общего объема экспорта свежих мандаринов из страны, по данным информационного портала alerteconomica.

Военные учения Cold Response, в которых примут участие 16 тысяч военнослужащих из 15 стран, начнутся на севере Норвегии 12 марта и станут самыми масштабными за последние 10 лет в этой стране, сообщают норвежские СМИ.

За последние десять лет у нас не проводились столь масштабные учения с таким большим количеством участников. Принимая во внимание то, что происходит в Ливии и Афганистане, мы видим, насколько важно укреплять военное взаимодействие между разными странами, - сказал в интервью телекомпании НРК представитель информационной службы норвежских ВС подполковник Йон Эспен Лиэн.

В маневрах, которые пройдут в северной части Норвегии, примут участие представители всех родов войск, в том числе специальных подразделений. Большая часть военнослужащих прибудет из Канады, Франции, Нидерландов, Великобритании, Швеции и США.

В этом году основной целью учений является отработка активных действий НАТО по мандату ООН в зимних условиях. Участники будут практиковаться в применении сил быстрого реагирования в кризисном районе - от интенсивных боевых действий до террористических угроз и демонстраций, сообщает норвежский информационный портал Баренцобсервер.

Военнослужащим потребуется найти баланс между использованием дипломатических возможностей и военной силы. Кроме того, поскольку участники будут работать в интернациональной среде, они должны будут овладеть общим языком и процедурами, отмечается на сайте ВС Норвегии.

При этом, как передают норвежские СМИ, учения будут проходить в непростой обстановке, учитывая погодные условия. В 1986 году 16 солдат погибли на границе губерний Нурланд и Трумс в результате схода лавины во время военных учений.

"У нас есть специальная лавинная группа, которая тщательно обследует местность и выявляет опасные места, где во время учений есть риск схода лавин. Кроме того, у нас налажен контакт с гражданскими службами", - отметил Лиэн.

Учения продлятся десять дней и пройдут на земле, в воздухе и на море. Военные отмечают, что постараются создать минимальные неудобства для жителей близлежащих районов. Анастасия Яконюк.

Годовая инфляция в России в январе 2012 года почти в 1,5 раза превысила среднеевропейский показатель, сообщает в среду Росстат. По сравнению с январем 2011 года цены в РФ выросли на 4,2%, а по странам ЕС - на 2,9%.

Потребительские цены на товары и услуги в РФ возросли за месяц (к декабрю прошлого года) на 0,5%, тогда как в среднем по странам Европейского союза в январе было зафиксировано снижение цен на 0,6% (к предыдущему месяцу).

"В январе 2012 года среди рассматриваемых стран наибольший прирост потребительских цен по сравнению с предыдущим месяцем был отмечен в Венгрии (2,4%), Белоруссии (1,9%), Чешской Республике (1,8%); по сравнению с январем 2011 года - в Белоруссии (109,7%), Турции (10,6%), Бразилии (6,2%)", - сообщает Росстат со ссылкой на опубликованные данные Евростата и национальных статистических служб.

В то же время в целом ряде европейских государств потребительские цены в январе заметно снизились, отмечается в сообщении. Так, в Италии за первый месяц года цены стали ниже в среднем на 1,8%, в Испании - на 1,7%, на Кипре, в Бельгии, Греции, на Мальте - на 1,1-1,4%.

Наибольший рост цен на продукты питания в ЕС в январе по сравнению с декабрем 2011 года отмечалось в Венгрии (на 2,9%), Чешской Республике (на 2,1%), Словакии, Словении, Польше (на 1,6-1,7%). Снижались цены на продукты на Кипре и в Нидерландах (на 1%), в Великобритании (на 0,5%), Ирландии, Греции, Франции, Люксембурге на (0,1-0,3%).

По сравнению с январем 2011 года потребительские цены на продовольствие более существенно выросли на Кипре (на 7,1%), в Чешской Республике (на 6,9%), Литве, Венгрии, Финляндии (на 5,0-5,2%).

В России потребительские цены на продовольствие по сравнению с концом 2011 года возросли на 0,7% (в среднем по странам ЕС - на 0,4%), с январем 2011 года - на 0,1% (в среднем по ЕС - на 2,8%).

Среди продуктов питания в Европе в январе по сравнению с декабрем заметно подорожали овощи - на 2,3% (в России - на 2,1%). Наибольший прирост цен зафиксирован в Словении (13,4%), на Мальте (10,2%), в Венгрии (8,4%). Вместе с тем во многих странах ЕС снизились цены на фрукты (на 0,8%), тогда как в России фрукты подорожали более других продуктов - на 2,9%.

Сахар, джем, мед, шоколад и конфеты в Европе выросли в цене на 0,7%, тогда как в России - на 0,2%. Больше всего эти продукты подорожали в Финляндии (на 4,7%), Венгрии (на 4,4%), Дании (3,3%). Рыба и морепродукты в ЕС, как и в России, подорожали на 0,6%, значительнее всего - в Венгрии (на 3,8%), Финляндии (на 3,2%) и Чехии (на 1,9%). Увеличились также цены на мясо на 0,3% (в России - 0,7%), молочные продукты, сыры, яйца - на 0,2% (в России на 0,4%). Хлебобулочные изделия и крупы и в ЕС, и в России подорожали на 0,1%. Цены на масла и жиры в Европе снизились на 0,1%, а в РФ - выросли на 0,1%.

По сравнению с январем 2011 года в Европе сильнее всего подорожали масла и жиры - на 6,3%, тогда как в России - на 3,2%. Сахар, джем, мед, шоколад и конфеты в РФ подешевели на 2,7%, а в Европе - подорожали на 5,5%. Также в ЕС заметно выросли цены на рыбу и морепродукты - в среднем на 4,6% (в РФ - на 10,6%); на мясо и мясопродукты - на 4,5% (в России - на 8,5%); на молочные изделия, сыры и яйца - на 4% (в РФ - на 4,7%). Цены на хлебобулочные изделия и крупы в Европе выросли на 3,8%, в России - на 4,1%.

Цены на овощи в России в годовом исчислении снизились гораздо существеннее, чем в ЕС, - удешевление составило 45,6% и 5,5% соответственно. Фрукты в России стали дешевле на 5,6%, тогда как в ЕС цены на них не изменились.

В 2011 году в Россию поступило благотворительной (безвозмездной, гуманитарной и технической) помощи стоимостью 214,6 млн долларов. По сравнению с 2010 годом объем увеличился в 1,9 раза, говорится в обзоре, подготовленном Федеральной таможенной службой (ФТС). 44,7 тысячи долларов из этой суммы поступили из стран СНГ, остальное Россия получила из стран дальнего зарубежья.

Основная часть помощи в 2011 году составила техническая помощь - 208,16 млн долларов. Показатель вырос в 1,9 раза. Основной вид помощи, который получила Россия - это машины, оборудование и транспортные средства (195,94 млрд долларов). На гуманитарную помощь пришлось 4,19 млн долларов (рост в 2 раза), еще 2,2 млн долларов (повышение в 96,8 раза) - на безвозмездную.

Больше всего помощи в 2011 году в Россию направила Италия (102,58 млн долларов). На втором месте Япония (62,62 млн долларов). Третье место заняла Германия с 19,28 млн долларов. Далее следуют США (8,62 млн долларов), Швеция (8,2 млн долларов), Великобритания (3,66 млн долларов), Нидерланды (2,28 млн долларов) и Эстония (1,64 млн долларов).

В документе есть статистика и по помощи, направленной Российской Федерацией в другие страны за 2011 год. РФ направила по каналам безвозмездной, гуманитарной и технической помощи товаров на сумму 63,3 млн долларов. По сравнению с аналогичным периодом 2010 года показатель сократился на 12%. Поставщиками основного объема помощи стали Москва и Санкт-Петербург, а также Курганская, Нижегородская, Московская и Владимирская области. Львиная доля помощи досталась странам из дальнего зарубежья (60,63 млн долларов). Россия предоставила безвозмездной помощи на 27,34 млн долларов (-29%), гуманитарной - на 30,43 млн долларов (+4%), технической - на 5,49 млн долларов (+40%). Больше всего российской помощи получили Никарагуа (28,95 млн долларов), Северная Корея (14,94 млн долларов) и США (5,03 млн долларов).

В первом полугодии 2011 года объем предоставленной Россией благотворительной помощи упал на 38%. В январе-июне прошлого года из России было вывезено товаров на 29,7 млн долларов. 

Глава компании-поставщика «Dacomex», Мартин Ван Дамм, комментирует ситуацию на рынке лука в Голландии: «На данный момент на луковом рынке ситуация меняется каждую неделю. Каждую неделю я ожидаю, что компания останется «без работы ", но заказы на поставку лука продолжают поступать, так что в ближайшие дни мы обеспечены работой. Мы предпочли бы остановиться и ждать нового урожая, но это невозможно, поскольку мы несем ответственность перед нашими клиентами, перерабатывающими компаниями и сотрудниками".

Цены на лук все еще находится на очень низком уровне - около 4центов. "В настоящее время мы экспортируем лук в Центральную Америку и Бразилию, - говорит г-н Ван Дамм, - В небольших количествах отправляем лук в Африку и в Англию. Однако, из России в последнее время совсем не поступает заявок. Но, по большому счету, отсутствие одного из ключевых покупателей не играет никакой роли в сложившейся ситуации. Цены на лук настолько низкие. Что мы практически не получаем никакой прибыли".

Качество лука, по мнению экспортеров, по-прежнему плохое."Ддействительно нужно тщательно искать хороший лук и качественного лука не так много на рынке сегодня. Обычно процент отбраковки составляет 4 - 6% , но теперь этот показатель вырос до 10% и в этой ситуации вы еще можете считать, что получили хороший лук. Приблизительно треть лука не подходит для переработки. Но хороший лук все же есть, хотя многие производители не торопятся продавать его. Мы, однако, уверены, что в течение текущего сезона будет достаточное количество лука достойного качества для удовлетворения спроса, как внутреннего, так внешнего, « - заключает г-н Ван Дамм.

Иран, возможно, сократит поставки нефти в Нидерланды, Чехию и Бельгию. Об этом сообщил в понедельник управляющий директор Национальной иранской нефтяной компании Ахмад Галебани, передает Trend со ссылкой на Mehr.

Министерство нефти Ирана предупредило некоторые европейские страны, включая Италию, Португалию, Нидерланды, Германию, Грецию, Испанию, Бельгию и Чехию, что ставит новые условия покупки иранской нефти.

Главным условием Ирана является то, что контракты на покупку нефти должны заключаться на 3-5 лет, и платежи должны осуществляться в срок.

По некоторым сообщениям, если предложения Бельгии, Чехии и Нидерландов не будут соответствовать условиям иранского министерства нефти, то скоро Иран перестанет продавать сырье этим странам.

ЕС официально ввели нефтяное эмбарго в отношении Ирана и согласились на замораживание активов иранского Центрального банка 23 января, однако, существующие контракты должны были быть выполнены до 1 июля. ЕС импортирует около 20 процентов иранской нефти, которая, в основном поступает в Италию, Испанию и Грецию.

Долгие холода в европейской части России обусловили повышенный спрос среди россиян на подарки в яркой цветовой гамме к Международному женскому дню - красные, оранжевые, зеленые, желтые цветы, букеты из конфет и мелкую бытовою технику, свидетельствует опрос, проведенный агентством "Прайм".

Согласно исследованию "ХКФ Банка", опросившего 1,2 тысячи жителей городов-миллиоников и населенных пунктов, насчитывающих менее 500 тысяч человек, 41% россиян на 8 марта в этом году планируют приобрести в качества подарка цветы, 37% - косметику и парфюмерию, 14%, - одежду, обувь и аксессуары, по 7% - сувениры и игрушки и 6% - ювелирные украшения. Для сравнения, год назад цветы собирались преподнести свои близким 62% опрошенных жителей страны. При этом в 2012 году собираются дарить цветы 55% мужчин, а женщины больше уделяют внимание косметике в качестве подарка: 47% женщин против 28% мужчин.

Как отмечают аналитики банка, в этом году меньше мужчин собираются преподнести своим женщинам дорогие подарки к 8 марта. Например, доля мужчин, намеревающихся подарить ювелирное изделие, упала с 21% в 2011 году до 9% в настоящее время. Как говорится в исследовании, средняя сумма расходов на подарки к женскому празднику снизилась с предыдущего года на 18,5% - до 3,758 тысячи рублей.

Как пояснил агентству "Прайм" аналитик ХКФ Банка Станислав Дужинский, снижение сумм запланированных расходов на подарки к 8 марта по сравнению с 2011 годом как среди мужчин, так и среди женщин, можно объяснить двумя факторами: отложенным спросом в начале предыдущего года, нереализованным в кризисный период 2008-2009 годов, и высокими инфляционными ожиданиями, а также общей тенденцией к сбережению личных средств в этом году.

"С начала 2012 года инфляция постоянно обновляет свои минимальные значения, что в сочетании с низкой безработицей и привлекательными ставками по банковским вкладам, стимулирует наших сограждан к сбережению личных средств", - сообщил Дужинский.

Несколько отличаются результаты опроса, проведенного среди тысячи респондентов специалистами исследовательского холдинга "Ромир": так, цветы собираются дарить в этот день 51% опрошенных мужчин и женщин, парфюмерия и косметику - 36%, украшения - 16%, наличные деньги и мягкие игрушки - по 9%.

Букеты ярких цветов

По данным поиска "Яндекса", перед 8 марта пользователи из Москвы и Московской области начинают чаще искать цветы и все, что с ними связано, так, например, запросов со словами "доставка цветов" становится в 2,4 раза больше, а ищут преимущественно розы, тюльпаны, орхидеи и весенние цветы - гиацинты и мимозы.

Усилившийся, по сравнению с предыдущим годом спрос на тюльпаны, по мнению представителей флористических компаний и служб по доставке цветов, опрошенных агентством "Прайм", вызван желанием россиян добавить в праздник больше ярких красок после долгой зимы, так как эти цветы чаще всего встречаются в яркой цветовой гамме - оранжевые, красные, желтые.

Такие предпочтения россиян в выборе букетов оказались неожиданностью для многих представителей цветочного бизнеса, однако дефицита на яркие цветки не ожидается.

"Мы готовились к тому, что это будет нечто нежное - белое, розовое, фиолетовое, однако по факту оказалось, что людям нужно нечто более сочное, видимо им надоела долгая зима, и 8 марта они ассоциируют с весной", - сообщили агентству "Прайм" в компании "Обрадовал.ру", специализирующейся на заказах через интернет подарочных букетов из цветов и сопутствующих товаров.

Как пояснили в московском флористическом салоне "Донна Роза", спрос на цветы огненного окраса действительно ажиотажный - их в салоне продают в 3-4 раза больше, чем цветов иной гаммы. По словам заместителя директора салона Елены Савастьяник, на короткий промежуток времени на складах даже образовалась нехватка подобных растений, однако ситуация быстро пришла в норму и сейчас их нехватки на рынке нет.

По данным "Обрадовал.Ру", порядка 20% цветов в формируемых букетах - это тюльпаны, ирисы и гиацинты - по 5% каждый, также повышенным спросом пользуются весенние цветы. А вот красные розы, хит продаж на 14 февраля, не так востребованы на 8 марта, пояснили в компании. Год от года растет спрос на экзотические и редкие цветы: сирень, пионы, ландыши и ромашки, что обуславливается "усталостью" покупателей от традиционных букетов из роз и тюльпанов.

Цены снизятся после праздников

Как сообщили агентству "Прайм" руководитель отдела маркетинга "Обрадовал.ру" Софья Назмутдинова, цены на продукцию были повышены на 20-25% уже с начала марта, на что повлияли рост закупочных цен у поставщиков в Голландии и у местных производителей, а также существенный рост затрат на рекламные бюджеты на привлечение клиентов в виду сильнейшей конкуренции на цветочном рынке.

"Также увеличились внутренние затраты, связанные с необходимостью найма дополнительного персонала, организации дополнительных помещений для хранения цветов", - добавила Назмутдинова.

Пресс-секретарь компани "Флорист.ру" Талия Ахметова сообщила, что цены выросли на 40%, и будут держаться на этом уровне до 10 марта. В салоне "Донна Роза" уточнили, что цены на основной ассортимент выросли в первых числах марта на 30%, однако после выходных дней можно ожидать снижение к допраздничному уровню.

Спрос по сравнению с январем, по данным "Обрадовал.ру", вырос объеме по сравнению с обычной неделей в 5-6 раз, по сравнению же с продажей Днем святого Валентина - в 2-3 раза.

"По сравнению с прошлым годом мы наблюдаем рост продаж перед 8 марта в 40%, учитывая, что в целом по этому году мы фиксируем рост продаж на 30% к 2011 году, что свидетельствует об усилении спроса на цветы именно на Международный женский день", - пояснила собеседница агентства.

Помимо количества заказов, в компании наблюдают рост и по среднему чеку: в обычные дни он составляет 4,5 тысячи рублей, на 14 февраля - 5 тысяч рублей, а на 8 марта - 6,5 тысяч рублей, что связано с тем, что на День святого Валентина люди, как правило, поздравляют одного человека, а на 8 марта - нескольких, поэтому заказывают сразу по два-три букета.

Как уточнили во"Флорист.ру" по сравнению с обычными неделями года, на 14 февраля спрос увеличивается примерно в 3 раза, к 8 марта - в 5-6 раз, а самые актуальные цветы - это тюльпаны, ирисы и гиацинты. "Видимо, наши клиенты хотят подарить женщинам немного солнца", - добавили в компании.

Самый внушительный подарок, среди опрошенных агентством "Прайм" компаний, был куплен в "Обрадовал.ру": мужчина приобрел с доставкой на дом треть витринного холодильника для хранения цветов на общую сумму в 380 тысяч рублей.

Весна красная

Россияне собираются дарить друг другу в этот день яркие букеты и иного характера - из конфет. Как сообщили агентству "Прайм" в компании "Джейн", многие профильные организации, торгующие такими букетами, утром 6 марта уже прекратили принимать заказы в виду чрезмерной загруженности специалистов.

По сравнению с Днем святого Валентина, спрос на букеты из цветов вырос в 15 раз, однако это вызвано тем, что на этот праздник люди дарят больше дорогих букетов, а сейчас больше поступает оптовых заказов от государственных и муниципальных учреждений: больниц, школ, училищ, детских садов.

"8 марта - самый актуальный праздник по окупаемости, на эти деньги потом компании живут целый год", - сообщила агентству "Прайм" менеджер компании "Джейн" Екатерина Богомолова, отметив, что наибольшим спросом пользуются желтый, зеленый и рыжие цвета, символизирующие наступление весны.

Как сообщил агентству "Прайм" пресс-секретарь сети магазинов электроники и бытовой техники "М.Видео" Антон Пантелеев, особой популярностью в эти дни пользуются ноутбуки ярких цветов, плееры, цифровые фотоаппараты и смартфоны, ориентированные на женщины. "Классика жанра - мелкая и крупная бытовая техника, но также ярких цветов", - сообщил он. Средний рост спроса на подобные товары, по словам Пантелеева, в эти дни составляет 30-50%. "Судя по нашим продажам, женщины любят оттенки красного, розового, серебристого и белого", - добавили в "М.Видео".

Как отметили в сети ювелирных салонов "Адамас", продажи к Международному женскому дню растут на 30-35%, а значительная часть приходится на универсальные украшения, не требующие примерки - золотые цепочки и браслеты, подвески без вставок. Однако и здесь видна тенденция к покупке в подарок ярких вещей - так, по словам руководителя по связям с общественностью "Адамаса" Влады Барановой, особым просом пользуются недорогие украшения с разноцветными полудрагоценными камнями, в то время как в более высокой ценовой категории бессменное лидерство за изделиями с бриллиантами.

"Несмотря на бытующее мнение, что большинство покупок совершается мужчинами, это не так - многие женщины приходят в этот день в ювелирные магазины и покупают подарки к празднику весны для себя", - добавила Баранова.

Министерство по экономическим вопросам, сельскому хозяйству и инновациям Нидерландов в рамках международной программы PSO оплатило и поставило в Нижегородскую область оборудование для инкубационного комплекса стоимостью 750 тысяч евро, говорится в сообщении ОАО "Агрофирма "Птицефабрика Сеймовская" (Володарский район, Нижегородская область), на площадях которого разместился новый инкубатор.

Программа PSO предусматривает поддержку правительством Нидерландов внутреннего производства страны. Эта задача достигается посредством поощрения голландских инвестиций и расширения торговых отношений между голландскими компаниями и компаниями в других странах.

"Правительство Нидерландов спонсирует своих производителей и помогает им развивать производства в России. Для реализации проекта на территории "Птицефабрики Сеймовской" было зарегистрировано совместное предприятие ООО "Сейма-птица", - пояснили РИА Новости на птицефабрике.

Необходимым условием реализации проекта стало выполнение агрофирмой строительных работ, подготовки помещения. На территории птицефабрики был подготовлен инкубационный зал с утепленными наливными полами, два выводных зала, зал для перекладки яйца, построено помещение для установки кондиционера и теплообменника.

Поставщиком оборудования выступила голландская фирма Pas Reform, международная компания, специализирующаяся на разработке инновационных технологий в инкубации и один из ведущих мировых производителей инкубационного оборудования.

В состав комплекса входят девять инкубационных шкафов, шесть выводных шкафов, система управления инкубатором, противопожарная система, система климатического контроля. Новый инкубатор позволяет выводить до 200 тысяч суточных цыплят в неделю.

ОАО "Агрофирма "Птицефабрика Сеймовская" - крупнейший птицеводческий агрохолдинг России с законченным технологическим циклом: родительское стадо - инкубатор - выращивание молодняка - содержание промышленных кур-несушек для получения пищевых яиц. По объемам производства куриных яиц "Сеймовская" входит в первую десятку птицефабрик РФ. Агрофирма объединяет 30 дочерних предприятий различного направления. Общий объем производства куриных яиц холдинга превышает 65 миллионов штук в месяц.

Специалисты регионального управления Россельхознадзора сожгли на оптовой базе в Костроме крупную партию голландских роз, зараженных опасным вредителем, сообщает во вторник региональное управление Россельхознадзора.

Накануне Международного женского дня специалисты управления Россельхознадзора провели проверку на одной из оптовых баз Костромы. В ходе досмотра голландских роз и горшечных растений, прибывших из Москвы, представители надзорного ведомства обнаружили в цветах опасного карантинного вредителя под названием западный калифорнийский цветочный трипс.

"Этот вредитель приводит растения к непрезентабельному виду. Цветы становятся увядшими, деформированными, листья как будто исколоты мелкими иголочками", - говорится в сообщении.

Из 983 горшечных растений и 1,318 тысячи срезов роз западным цветочным трипсом оказались заражены 105 растений. По предписанию Россельхознадзора все зараженные растения уничтожены. Анна Скудаева.

Авиакомпания "ЭйрБриджКарго", крупнейший в России грузовой авиаперевозчик, выполнила свой первый перелет через Северный полюс по маршруту Чикаго-Красноярск.На борту грузового самолета Boeing 747-400 находились необычные пассажиры - 175 коров абердин-ангусской породы. Их общий вес составил 104 тонны. Животные сегодня были благополучно доставлены в красноярский аэропорт "Емельяново", откуда их затем перевезли в местное племенное хозяйство.

Авиаперевозки по маршруту, проходящему через Северный полюс, значительно отличаются от обычных рейсов и требуют от экипажа высочайшего умения и опыта. Перелеты через полюс осложнены из-за ошибок систем спутниковой навигации, высокого уровня радиации и перерывов в радиосвязи. С учетом этого авиакомпания "ЭйрБриджКарго" выбрала для осуществления перелета одного из своих опытнейших пилотов - Олега Троценко, который участвовал в тестировании кросс-полярных маршрутов начиная с 1997 года. "Открытие и освоение новой трассы - тем более, проложенной через полярный регион - представляет собой масштабную задачу. Для ее решения у нас в "ЭйрБриджКарго" сформирована опытная команда высококвалифицированных пилотов", - отметил Олег Троценко.

""ЭйрБриджКарго" видит те преимущества, которые предоставляют кросс-полярные перевозки для развития транзитного потенциала нашей страны. Такой маршрут позволяет сэкономить как время, так и топливо, и мы надеемся, что кросс-полярные перевозки будут пользоваться спросом со стороны наших заказчиков", - заявила Исполнительный президент авиакомпании "ЭйрБриджКарго" Татьяна Арсланова.

Для справки:

Авиакомпания "ЭйрБриджКарго" (AirBridgeCargo) - крупнейший российский грузовой авиаперевозчик - входит в Группу компаний "Волга-Днепр". "ЭйрБриджКарго" выполняет регулярные рейсы по маршрутам Европа - Россия - Азия - США на самолетах семейства Boeing 747, ее маршрутная сеть включает 21 пункт назначения в 11 странах мира. Авиакомпания выполняет регулярные рейсы из крупнейших городов Азии: Шанхая, Пекина, Гонконга, Чжэнчжоу, Токио, Сеула в крупнейшие европейские хабы - Франкфурт и Амстердам, а также из Москвы через Амстердам в Чикаго (США). В настоящее время маршрутная сеть "ЭйрБриджКарго" в Европе включает Франкфурт, Амстердам, Сарагосу, Милан, Париж, Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск, в Средней Азии - Алматы, Атырау, в США - Чикаго. Парк самолетов АВС составляют 12 воздушных судов семейства Boeing 747 (два Boeing 747-200F, один Boeing 747-300F, пять Boeing 747-400ERF, три Boeing 747-400F и один Boeing 747-8F).

По итогам 2011 года предприятия лесопромышленного комплекса Вологодской области сохранили высокие темпы развития.

За прошедший год заготовка древесины увеличилась на 3,4 %. Производство лесоматериалов увеличилось на 10,2 %, фанеры клееной – на 6,3%, плит ДСП – на 21,1 %, плит ДВП – на 10,1%, домов деревянных заводского производства – на 14,8%, целлюлозы – на 7,5%, бумаги – на 5,9%, картона – на 19,2%.

ЛПК Вологодской области занимает второе место по производству древесностружечных плит, третье место по производству фанеры, четвертое место по производству пиломатериалов в России.

За последние десятилетия изменилась и структура экспорта древесины и изделий из нее.

Лесопродукция экспортировалась в 52 страны мира, при этом на экспорт поставляется в основном готовая продукция. За последние 15 лет экспорт круглого леса сократился с 65% в 1996 году, до 19% в 2011 году. Основными видами экспортной продукции стали фанера, пиломатериалы, щепа, топливные брикеты, столярные изделия, бумага, ДСП, спичечная соломка и другое. В структуре экспорта предприятий Вологодской области лесной комплекс занимает 3 место по объему поставляемой продукции.

За пределы Вологодской области в соседние регионы вывозится только 4% от общего количества заготовленной древесины. На экспорт отгружается лиственная балансовая древесина, избыточная и невостребованная на внутреннем рынке России.

Крупнейшие потребители лесопродукции – Финляндия, Эстония, Египет, Германия, Швеция, Узбекистан, США, Нидерланды, Великобритания, Франция, Дания, Бельгия, Польша, Литва, Чехия.

В Вологодской области планируется реализация 14 приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов на общую сумму инвестиций более 12 млрд. рублей.

На севере Норвегии начинаются крупнейшие за последние десять лет военные учения, в которых примут участие свыше 16.000 солдат из 15 стран.

Зимние учения «Cold Response» («Холодный ответ») под норвежским руководством пройдут в губерниях Нурланд и Трумс в период с 12 по 21 марта.

В этом году основной целью учений является отработка активных действий НАТО по мандату ООН в зимних условиях. Участники будут практиковаться в применении сил быстрого реагирования в кризисном районе, где им придётся иметь дело со всем подряд - от интенсивных боевых действий до террористических угроз и демонстраций.

Солдатам потребуется найти баланс между использованием дипломатических возможностей и военной силы. Кроме того, поскольку участники будут работать в интернациональной среде, они должны будут овладеть общим языком и процедурами, говорится на сайте ВС Норвегии.

В учениях примет участие 16.000 солдат из 15 стран. Будут представлены все рода войск, в том числе специальные подразделения. Наиболее многочисленные группы участников прибудут из Канады, Франции, Нидерландов, Великобритании, Швеции и США. Некоторые подразделения уже успели потренироваться в Норвегии в 2012 году, чтобы подготовиться к зимним учениям.

«У нас это самые крупные учения за последние десять лет, - сообщил в интервью NRK представитель информационной службы подполковник Йон Эспен Лиэн. - В свете последних событий, к примеру, в Ливии и Афганистане мы видим, насколько важно, чтобы множество стран могло взаимодействовать».

«К настоящему времени многие из участников уже несколько месяцев проходят подготовку в зимних условиях, и они уверены, что если вы можете взаимодействовать в зимних условиях, то сможете и в любой другой ситуации», - говорит Йон Эспен Лиэн.

По итогам 2011 г. объем заготовки древесины во Вологодской обл. увеличился на 3,4% в годовом исчислении, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении департамента лесного хозяйства Вологодской обл. Производство лесоматериалов увеличилось на 10,2%, клееной фанеры – на 6,3%, плит ДСП – на 21,1 %, плит ДВП – на 10,1%, домов деревянных заводского производства – на 14,8%, целлюлозы – на 7,5%, бумаги – на 5,9%, картона – на 19,2%. За пределы Вологодской обл. в соседние регионы вывозится порядка 4% от общего количества заготовленной древесины. На экспорт отгружается лиственная балансовая древесина, избыточная и невостребованная на внутреннем рынке России. В структуре экспорта предприятий Вологодской обл. лесной комплекс занимает 3 место по объему поставляемой продукции. Крупнейшими потребителями лесопродукции области являются - Финляндия, Эстония, Египет, Германия, Швеция, Узбекистан, США, Нидерланды, Великобритания, Франция, Дания, Бельгия, Польша, Литва, Чехия. Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 5 марта 2012 > № 509434

Согласно распоряжению министра нефти Ростама Касеми, после того, как ряд стран Евросоюза предпринял в отношении Ирана враждебные действия, были прекращены экспортные поставки иранской сырой нефти в Англию и Францию, сообщает агентство «Мехр».

Вслед за этим министерство нефти предъявило ультиматум другим европейским странам, закупающим в Иране нефть, в том числе Италии, Португалии, Голландии, Германии, Греции, Испании, Бельгии и Чехии, и потребовало, чтобы нефтеперерабатывающие заводы этих стран подписали контракты на поставку иранской нефти на новых условиях.

Генеральный директор Иранской национальной нефтяной компании Ахмед Калебани в этой связи недавно заявил, что основными условиями для поставок иранской нефти в европейские страны являются подписание долгосрочных контрактов сроком от двух до пяти лет, отказ от каких-либо предварительных условий при подписании контрактов и своевременная оплата поставляемой нефти.

По полуофициальным данным, полученным из министерства нефти, в скором времени в министерстве должно быть принято окончательное решение по поводу прекращения поставок нефти еще в три страны, а именно в Чехию, Бельгию и Голландию.

Как предполагается, распоряжение о прекращении поставок иранской сырой нефти в перечисленные страны будет отдано в случае, если они не примут выдвинутые Ираном условия.

Главы МИД 27 стран Евросоюза на заседании 27 февраля в Брюсселе приняли решение продлить до декабря 2014 года военно-морскую операцию "Аталанта" по борьбе с пиратами в Аденском заливе. Об этом сообщает Морской бюллетень Совфрахт со ссылкой на пресс-службу Совета ЕС.

В настоящее время в рамках миссии, продленной ранее до конца 2012 года, патрулирование у берегов Сомали осуществляют от шести до семи кораблей. Наиболее активное участие принимают Испания, Франция, Германия, а также Италия, Нидерланды и Бельгия.

Какие существуют направления, проблемы и факторы развития грузовых и пассажирских перевозок водным транспортом? Какие меры государственной поддержки необходимы для развития судостроительной промышленности Украины? Какие требования предъявляются к современным судостроительным материалам? Как наиболее полно использовать потенциал внутреннего водного транспорта на основе реализации его стратегических преимуществ?

Эти и другие вопросы будут обсуждаться на конференции "Морские и речные перевозки. Судостроение. Вопросы экономического взаимодействия, функционирования и развития", которая состоится 23 - 24 октября 2012 года в г. Одессе в рамках 10-й Международной выставки-симпозиума по судоходству, судостроению, развитию портов "Одесса 2012".

Выставка и конференция проходят раз в два года и являются единственным в Украине международным конгрессом, посвященным вопросам, связанным с деятельностью судостроительной промышленности, судоходных компаний, производителей морского оборудования, стратегией развития портов. Внушительное собрание представителей государственной власти, бизнеса и экспертного сообщества на выставке и конференции позволяет надеяться на результативность работы в развитии консолидированной позиции по вопросам экономического взаимодействия. Поэтому данное мероприятие по праву занимает одно из ведущих мест среди международных гражданских морских выставок и конференций. Высокий международный статус мероприятия подтверждает география стран-участниц: Италия, Польша, Норвегия, Германия, Нидерланды, США, Венгрия, Финляндия, Греция, Турция, Бельгия, Грузия, Дания, Румыния, Канада, Израиль, Россия, Эстония, Латвия, Украина.

Особое место на выставке и конференции будет отведено разделу "Перспективы развития судостроения в Украине — всё о судостроительной отрасли". В рамках секции будут, в частности, обсуждаться вопросы энергетики судна (эксплуатация и ремонт), вопросы создания блока корпусных производств для строительства крупнотоннажных гражданских судов, производства современных материалов для судостроения и судоремонта, будут представлены современные технологии очистки и окраски корпусных конструкций в специализированных камерах, изготовления крупногабаритных корпусов из полимерных композиционных материалов, затронуты проблемы инновационного системного конструирования и современные сборочные технологии для морской промышленности.

Один из ведущих разделов конференции - "Развитие сферы судового машиностроения. Реалии и перспективы. Навигационное оборудование". В рамках данной секции будут обсуждаться новые ключевые технологии при дальнейших разработках процессов в двигателях, актуальные вопросы судовой электротехники и радиотехники.

В отдельные секции выделены следующие разделы:

"Инновационные технологии в строительстве гидротехнических сооружений"; "Факторы безопасности в судоходстве"; "Вопросы международного судоходства и фрахтования". В рамках секции "Сварка в современном судостроении, производстве морской техники и строительстве береговых объектов" будут обсуждаться вопросы состояния и проблемы сварочного производства в судостроительной отрасли, современные тенденции развития дуговой сварки под водой, будет представлено оборудование и технология лазерно-дуговой сварки судостроительных сталей, специальное сварочное оборудование для сварки на большом удалении в условиях судостроительного производства, инновационные технологии и современное оборудование для выполнения неразъемных соединений при строительстве судов и морской техники. На секции "Юридические аспекты морских перевозок и агентирования. Применение лизинговых программ и банковского кредитования" встретятся участники фрахтового рынка и представители судоходных компаний для обсуждения вопросов правового обеспечения европейской и евроатлантической интеграции Украины применимо к морскому транспорту. Также тут будет возможность получить юридические рекомендации лицам - участникам транспортировки грузов посредством водного транспорта.

Кроме того, в рамках выставки планируются следующие мероприятия:

- выездное заседание профильного комитета Ассоциации "Укрпорт";

- собрание Ассоциации судостроителей Украины "Укрсудпром";

- круглый стол по вопросам развития круизного судоходства в Одессе и в Украине в целом (при

- содействии Одесской облгосадминистрации);

- круглый стол по тренажерам машинного отделения;

- семинар "Анализ фрахтового рынка, его связь с мировым судостроением";

- круглый стол на актуальную тему о Законе о морских портах, принятия которого ожидает вся портовая отрасль. Организатором данного круглого стола выступает генеральный юридический партнер конференции - Юридическая фирма "АНК".

Официальную поддержку выставки и конференции осуществляет Министерство инфраструктуры Украины. Также данные мероприятия поддерживают: Ассоциация портов Черного и Азовского морей (BASPA), Международная ассоциация судовладельцев Черноморского бассейна (BINSA), Черноморская региональная ассоциация судостроителей и судоремонтников (BRASS), Межправительственная комиссия TRACECA, Дунайская комиссия, Ассоциация украинских портов "УкрПорт", Ассоциация по опасным грузам и контейнерам (Россия), Украинская логистическая ассоциация, Европейский союз транспортников Украины, Украинская лига логистики и складирования, Одесская областная государственная администрация, Одесский городской совет. Мероприятия включены в программу транспортного комитета ОЧЭС на 2012 год.

Среди выставочных событий 2012 года наибольший интерес для участников транспортного рынка представляют транспортные и логистические выставки. Сегодня мы побеседуем с руководителем выставочного департамента компании "МедиаКомпас Украина" Ольгой Зеркаловой о значении выставок в сфере транспорта и торговли.

- Вот уже 8 лет Вы являетесь руководителем одной из ведущих выставок в Украине по транспорту и логистике "ТрансУкраина". Расскажите о роли выставки в деятельности компаний - постоянных участников мероприятия.

- Логистика - понятие относительно "новое" для нашей страны. В Украине сегодня всё ещё проходит процесс становления логистической отрасли, а ведь активная торговля и налаженная сетка транспортировки грузов издревле считались показателем экономической стабильности страны. Тема оптимального перемещения грузов является актуальной частью экономической антикризисной программы в области транспортного рынка, ведь логистика помогает компаниям сэкономить. Наша цель - свести представителей транспортного рынка на единой площадке, где существует великолепная возможность для установления новых деловых связей. Как известно, сегодня зачастую личному общению находят альтернативу - современные технологии позволяют решать многие вопросы посредством сети Интернет. Но такое общение является всего лишь продолжением знакомства на подобных мероприятиях. Чувство рукопожатия и "живую" подпись не заменят социальные сети. Вот поэтому наши постоянные участники ждут с нетерпением такое событие, как выставка.

- Выставка "ТрансУкраина" уже 14 лет является событием года в области транспорта и логистики, но, насколько нам известно, в этом году одновременно состоится и выставка-симпозиум по судоходству, судостроению и развитию портов "Одесса 2012"...

- Да, по чётным годам мы также организовываем единственную в Украине выставку по морской индустрии. По результатам анализа прошедших мероприятий и опроса наших участников выявилось очевидное желание видеть эти две выставки в одно время, т. к. деятельность многих предприятий имеет отношение как к перевозке наземным транспортом, так и морским, как к машиностроению железнодорожного транспорта, так и к судостроению, как к оборудованию на судостроительных заводах, так и к портовому оборудованию. Форум создает благоприятные условия для успешного привлечения значительных объемов транзитных грузов, увеличения морских контейнерных перевозок и т.д. Мероприятие с подобным синергическим эффектом проходит раз в два года, и в 2012 году мы ждём на форуме представителей всех видов транспорта и морехозяйственного комплекса. В этом году период проведения выставок - 23 - 25 октября.

- Выставки имеют международный статус. Из каких стран ожидаются участники в этом году?

- Мы ждём участников из Италии, Норвегии, Германии, Нидерландов, США, Дании, Румынии, Канады, Израиля, Финляндии, Турции, Бельгии, Польши, Венгрии, Грузии, России, Эстонии, Латвии, Украины. Уже заметны ощутимые изменения в лучшую сторону после кризиса (хоть я и не люблю это, ставшее популярным, слово). Кроме традиционных участников, активизировалась бОльшая часть турецких компаний, и в этом году мы ожидаем широкую экспозицию компаний из Турции. Значительно повысился интерес со стороны компаний Китая, с соорганизаторами китайской экспозиции уже подписан договор. Ведутся переговоры с соорганизаторами экспозиций Латвии и Польши. Ну а российские компании уже давно стали нашими добрыми гостями.

- Кто оказывает поддержку Вашему форуму?

- Наши выставки поддерживают многие ассоциации и представительства. Мероприятия включены в План выставочной деятельности Министерства инфраструктуры Украины. Мероприятия Форума также включены в программу транспортного комитета ОЧЭС на 2012 год в соответствии с планом мероприятий ОЧЭС в области транспорта. Не скрою, был очень тяжёлый период, когда в течение нескольких лет подряд наша страна была занята внеочередными выборами. Сейчас, надеюсь, на политической арене ситуация стабилизировалась и у нас есть возможность целенаправленно двигаться вперёд.

- Какие ещё мероприятия проходят в рамках такого события, как выставка "ТрансУкраина"?

- В рамках выставки состоится традиционная международная конференция "Транзитный потенциал Украины. Эффективная инфраструктура и логистика на транспорте в странах Юго-Восточной Европы", а также планируются: выездное заседание профильного комитета Ассоциации "Укрпорт"; семинар "Анализ фрахтового рынка, его связь с мировым судостроением", на который приглашаются представители портов, судоходных, фрахтовых компаний, линейные агенты; круглый стол на тему о законе о морских портах, принятие которого ожидает вся портовая отрасль (организатор - Юридическая фирма АНК); семинар по холодной логистике (организаторы - Украинская лига логистики и складирования, Ассоциация холодной логистики Украины).

Особо хотелось бы подчеркнуть индивидуальный подход к каждому клиенту. Если компания заявила о своём участии заблаговременно, у нас есть возможность выделить ресурсы для поиска потенциальных клиентов для компании-заказчика, анонсировать и организовать презентации услуг и продукции наших участников, согласовать ряд встреч на экспозиционном пространстве компании. Безусловно, хотелось бы остановиться немного на конференции. Профессиональные организаторы при содействии наших постоянных участников и соорганизаторов составляют достаточно интересную программу. Конференция проходит на высоком уровне - мы, как компания-организатор, делаем все, что обеспечивает комфортные условия для участников по прибытии, во время работы и отдыха, включая кофе-брейки, ланч и культурную программу.

Мы уверены, что регулярное проведение транспортных конференций и выставок способствует расширению сотрудничества в данной области, обмену информацией и опытом между задействованными организациями и компаниям. Добро пожаловать в Одессу 23 - 25 октября 2012 года на транспортный форум.

В Греции нарастают антигерманские настроения. Это взаимно: немцы не упускают шанса поддеть "ленивых и непродуктивных" южан

Эта карикатура типична: на ней изображен германский солдат, газовая камера, а подпись гласит, что в ней сжигают греческие рабочие места. В данный момент искусство карикатуры, судя по всему, черпает идеи в растущих антигерманских настроениях по мере того, как греки все больше недовольны страной, которая, как им представляется, больше других проталкивает меры по ужесточению экономики и углубляет кризис.

"Германия уже два раза пыталась подчинить Европу себе, - говорит Ставропулос. - На этот раз - посредством экономических мер. Мы должны противостоять этим попыткам. Мы не испытываем неприязни к немецкому народу, мы не любим только его правительство и европейские банки".

Пропасть между двумя странами росла постепенно. Многие немцы все больше недовольны тем, что это за их счет главным образом оплачивается финансовая помощь Греции. В немецких СМИ часто пишут, что греки ленивы и непродуктивны. В минувшем году на обложке германского журнала Focus было помещено изображение статуи разгневанной Венеры Милосской, обернутой порванным греческим флагом, под заголовком "Жульничество ЕС".

Обстановка накалилась до предела за несколько дней до того, как был одобрен пакет мер по оказанию помощи Греции по выходу из долгового кризиса. Министр финансов Германии Вольфганг Шойбле сравнил Афины с "бездонной прорвой", а греческий президент Каролос Папулиас заявил, что Шойбле нанес его стране оскорбление.

В ходе протестов против принятия жестких мер, прошедших в этом месяце, демонстранты перед зданием парламента сожгли флаг Германии.

Символы нацистской эры

Сейчас в Греции, похоже, все больше используются риторика и символы, которые раньше считались недопустимыми. На прошедшей недавно в Афинах демонстрации один актер изображал Гитлера, а второй в форме офицера СС "насиловал" женщину, олицетворявшую собой Грецию.

Одна из ежедневных газет напечатала фотографию канцлера Германии Ангелы Меркель, добавив повязку со свастикой на руке. Наблюдатели опасаются, что подобные выходки могут повредить репутации Греции, славящейся своей гостеприимностью, и подорвать ведущую отрасль страны - туризм.

Телевидение тоже не осталось в стороне от общей кампании. Гиоргос Трангас ведет популярную ежедневную передачу, в которой также ругают Германию. В самом начале передачи титры идут на фоне военной кинохроники 1930-х годов. Возле стола, за которым сидит ведущий, выставлены фотографии нацистских офицеров. При этом телевизионные боссы не считают нужным снять эту программу с эфира. Правда, нужно отметить, что радиостанция, на которой Трангас ведет свою радиопередачу, недавно была оштрафована на 25 тысяч евро, после того как он нецензурно выразился по адресу Ангелы Меркель.

Когда я сказал Гиоргосу Трангасу, что он подогревает антигерманские настроения, он начал оправдываться. "Я здесь ни при чем, я следую общей тенденции, - сказал он. - Берлин каждый день приказывает - "урезать". "Урезать пенсии", "урезать зарплаты". Для Греции настали темные времена. Некоторые северные страны, например, Германия, Нидерланды, Финляндия, утверждают, что они солидарны с греческим народом. Нет! Какая же это солидарность? Для Греции это просто варварство".

На самом деле отношения между Грецией и Германией всегда были непростыми. Греция сильно пострадала от немецкой оккупации во время Второй мировой войны, которую греков заставили оплачивать. По некоторым оценкам, 300 тысяч жителей Греции умерли от голода.

Греческие проблемы вдохновили немецких музыкантов на создание оперной постановки, представляющей переработку "Аиды" Верди. Действие разворачивается в ЕЦБ, главная героиня - греческая практикантка

В переполненном зале одного из районных муниципалитетов на окраине столицы прошло собрание, на котором обсуждался вопрос, почему Германия после войны не платила Греции репараций. Председательствовал на нем бывший боец движения сопротивления Манолис Глезос. Это он в 1942 году сорвал германский флаг над Акрополем. "Мы не можем вынести, как Германия обращается с Грецией, - сказал он. - Для иностранцев мы - рабы. Молодежь спрашивает у меня, какой флаг сегодня нужно сорвать, и я отвечаю - флаг рабства. А над нами должны развеваться флаги свободы и независимости".

Участники собрания продолжают обсуждение и на улице. "У меня всегда были друзья-немцы, - сказал мне одна женщина. - Я ничего не имею против германского народа. Проблема только в политике".

"Мы чувствуем себя так, словно снова оказались под оккупацией, - сказала учительница Георгия. - Но сейчас эта оккупация иная - экономическая. Мы не можем так жить, это просто негуманно".

Работа в Германии

Тем не менее не все так однозначно: по мере того как в Греции углубляются экономические проблемы, для многих греков Германия становится все более привлекательной. За последние несколько месяцев резко выросло число желающих изучить немецкий язык в Институте Гете в Афинах. Судя по официальной статистике Германии, в прошлом году в Германию прибыло на 80% больше греков, чем 2010 году.

Кристос Папатенисиу - один из тех, кто собирается уехать в Германию. Я встретился с ним перед его отъездом в Гамбург. "Мне нравятся немцы, - сказал он. - Они дружелюбные и добрые. Мы не можем винить Германию в том, что происходит сейчас в Греции. Мы должны винить в этом наших политиков. Они разрушили страну. Они пили нашу кровь, а теперь греческому народу приходится расплачиваться за все".

Греция более 30 лет гордилась тем, что является членом Европейского союза. Однако в тяжелые времена люди, которые испытывают трудности, нередко начинают вымещать свой гнев на других. И по мере того, как Грецию все больше охватывает отчаяние из-за стоящих перед ней сложных экономических и социальных проблем, ее жители чувствуют все большую отчужденность.

Марк Лоуэн

Россельхознадзор с 20 марта текущего года останавливает ввоз в РФ крупного и мелкого рогатого скота, а также свиней из ЕС из-за вспышек заболеваний животных, сообщает ведомство. В Россельхознадзоре уточнили, что при введении ограничений остается возможность импорта племенных животных при усиленном ветеринарном контроле.

В последнее время в Евросоюзе зафиксировано много вспышек заболевания, вызываемого вирусом Шмалленберг и блютанг ("синий язык"). Эти вирусы представляют большую опасность для животных.

Ранее Россельхознадзор уже вводил ряд ограничений в отношении Германии, Нидерландов, Бельгии и Франции. Принятие новых мер связаны с тем, что ведомство не получило от ЕС запрошенную в январе 2012 года информацию о принимаемых мерах против указанных вирусов. Кроме того, Россельхознадзор указывает на отсутствие гарантии безопасности ввозимых из Евросоюза животных.

Россельхознадзор пригласил в Москву представителей компетентных служб Комиссии ЕС для обсуждения сложившейся ситуации и вопроса о поставках белковых кормов животного происхождения.

Как рассказал агентству ПРАЙМ глава исполкома Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин, меры российской ветслужбы не повлияют на рынок мяса в РФ.

По его данным, из ЕС в Россию в основном ввозятся живые свиньи на убой. Он сообщил, что в 2011 году из Европы завезли почти 40 тысяч тонн мяса в убойном весе, а российское производство свинины в прошлом году составило 2,4 млн тонн, импорт этого вида мяса - 703 тысячи тонн, сообщил Юшин. По его словам, 40 тысяч тонн, которые могли быть завезены в 2012 году, не играют для рынка большой роли, так как в России должен увеличиться объем производства свинины в убойном весе от 150 тысяч до 200 тысяч тонн.

Министерство труда и социальной политики ЧР разослало краевым отделениям биржи труда информацию о запрете с июля 2012 г. выдавать разрешения на работу гражданам третьих стран без законченного среднего образования.

«Закон суров, но таков закон» — именно так говорили древние римляне и говорят нынешние правоведы, что, впрочем, не мешает скептикам часто подвергать сомнению сам закон, а не его выполнение.

Подобные размышления вызывает, в частности, свежее постановление Министерства труда и социальной политики ЧР, согласно которому с июля 2012 г. краевые отделения биржи труда не будут выдавать новые разрешения на работу выходцам из третьих стран, имеющим образование ниже среднего.

Но и квалифицированные иностранные рабочие, уже имеющие разрешение на трудоустройство, смогут продлить его только в том случае, если в течение полугода на их рабочее место не захотят устроиться чехи, не имеющие работы. Министерство не скрывает, что данное решение принято из-за высокого уровня безработицы в стране — 9,1% в январе 2012 года.

Возможно, таким образом оно отреагировало на давление чешских профсоюзов (см. статью «Благими намерениями», ПТ 6/2012), требующих на полгода приостановить трудоустройство граждан третьих стран в Чехии. Хотя пресс-атташе министерства Петр Сулек утверждает, что такой ход лишь часть стратегии правительства и к последним предложениям профсоюзам отношения не имеет.

Понятно, что постановление затронет не только новых иммигрантов из так называемых «третьих стран», которые ищут здесь работу, но и многочисленных украинцев, русских или молдаван, которые уже как-то обустроились в Чехии и рассчитывали на перспективу получения ПМЖ или даже гражданства. Шаткость их рабочего места – это серьёзный психологический удар.

Министерство на это отвечает: «Продлить разрешение можно будет и в том случае, если работа не требует среднего образования, подтвержденного аттестатом зрелости (maturita). Необходимо дополнить, что местная биржа труда будет в таких случаях ориентироваться на актуальную ситуацию на рынке труда и будет, в первую очередь, отдавать предпочтение подходящим претендентам, которые стоят на учёте на бирже труда».

Международная практика

Однако нельзя не признать, что чехи формально на такой шаг имеют право и обижаться не на что. Внутренний рынок Евросоюза — это пространство, образованное территориями 27 стран-членов ЕС, в котором действуют четыре основные свободы: свобода движения товаров, людей, услуг и капитала. Естественно, касается это только союзных государств, для этого они и объединялись.

Заметим, что и граждане новых членов Евросоюза имели, а в ряде случаев и до сих пор имеют ограничения в вопросе трудоустройства в других странах ЕС. Доступ же на рынок труда физического или юридического лица из третьей страны каждая страна ЕС регулирует по своему усмотрению и может выдвигать условия по отношению к гражданам этих стран.

Такие же, а иногда ещё более жёсткие условия, прежде всего, применение принципа «Сначала предложи работу своим», действуют и в других странах ЕС. В Эстонии, например, работодатель, перед тем как принимать на работу иностранца, должен попытаться найти аналогичного отечественного специалиста. В Болгарии дело обстоит ещё строже: работа иностранцев из третьих стран (не членов ЕС) официально практически запрещена. В Голландии на днях одна националистическая партия выдала клич: «Донеси на своего иммигранта!».

Наиболее благоприятно относятся к иностранцам в Германии, где недавно правительство приняло решение о создании нормальных условий для притока в страну сезонных сельскохозяйственных работников, большинство из которых прибывает в Германию из стран Восточной Европы. Немецкие либералы и «демократические социалисты» из ПДС вообще требуют для иммигрантов отмены любых ограничений на работу.

Очевидно, что отношение к трудоустройству иммигрантов напрямую зависит от потребностей экономики принимающей страны, её демографической перспективы и ситуации на рынке труда. Чехия в этом смысле переживает сложный период, что и привело к попытке решать проблему суровостью закона.

Уменьшение социальных пособий несомненно повлечёт за собой бóльшую охоту части чехов принимать тяжелую и грязную работу, которой они раньше брезговали. Хотя, по прогнозам ученых, чешской экономике без иммигрантов, в частности, квалифицированных, не обойтись, поэтому упомянутым постановлением Чехия пилит сук, на котором сидит.

Забота о ближнем

А вот председатель Ассоциации независимых профсоюзов Богумир Дуфек считает, что чехи не то чтобы не хотят заниматься грязной работы, им не дают это делать. На заседании профсоюзного круглого стола 14 февраля 2012 г., где присутствовал и заместитель министра труда Петр Шимерка и корреспондент «Пражского Телеграфа», обсуждалась нынешняя государственная социальная политика и её больные места. Одним из основных вопросов стала проблема приёма на работу иностранцев из третьих стран.

Напомним, что в начале февраля Богумир Дуфек предложил министру труда Яромиру Драбку ввести полугодовой мораторий на выдачу разрешений на работу для выходцев из третьих стран. По словам самого Дуфек, речь идёт не о нападках на иностранную рабочую силу, а на защиту прав работников, в том числе и тех самых иностранцев.

На заседании круглого стола Богумир Дуфек говорил о безобразной работе кадровых агентств и бирж труда. «Большинство агентств вербует за границей сезонных и низкоквалифицированных работников, которым потом предприятия платят недостойную зарплату, т.е. ниже, чем потенциальному работнику-чехи на той же должности, отнимает паспорта, селит в ужасных условиях и т.д.», — сказал Дуфек заместителю министра.

В свою очередь господин Шимерка призвал профсоюзы и общественность «доносить» на такие предприятия и агентства, потому что они, во-первых, уходят таким образом от налогов, в во-вторых, нарушают Трудовой кодекс.

«Пусть государство за эти полгода моратория разберётся во всём этом, наведёт порядок, а потом, конечно, пусть приезжают на работу иностранцы. Ведь это обязанность чиновников – служить обществу», — заключил Богумир Дуфек.

Кроме того, председатель Ассоциации независимых профсоюзов обвинил биржи труда в недостаточной заботе о безработных гражданах: «Они только зарегистрируют человека и оставляют на произвол судьбы, а он вынужден сам себе что-то искать и каждый день ходить на CzechPoint и работать нелегально».

Его слова подтверждают многие люди. Безработный Ян Ногайл зарегистрировался на бирже труда ещё в начале января. С тех пор его пригласили прийти только один раз, чтобы подписать заявление о пособии, и сказали прийти 17 апреля. Рабочих мест ему никто не предлагал – «ищите сами». «Вообще не понятно, зачем эта биржа нужна», — говорит он.

Получается, что господин Дуфек заботится о правах рабочих. Только не задумывается о том, что сотням иностранцев придётся на эти полгода покинуть страну и лишиться своего заработка. Однако министерство труда и социальной политики ещё не выразило своего мнения насчёт этого предложения. Надежда умирает последней.

В Чехии существует Национальная картотека профессий (Národní soustava povolání - www.nsp.cz), где подробно расписаны и требования к каждой должности, и уровень загруженности, и обязанности работодателя. Если найти там такую должность как «уборщик помещений мест общественного питания и жилых помещений» (Úklidový pracovník restauračních a ubytovacích zařízení), то можно прочитать, что на эту позицию рекомендуют брать людей с неоконченным средним образованием.

Если местные биржи труда примут во внимание эту картотеку (а по словам пресс-атташе министерства труда Петра Сулека, они обязаны это делать), то уборщицы с Украины сохранят за собой места.

Что же касается, например, строительных рабочих (Stavební dělník), то там вообще ничего не сказано об уровне образовании. В то же время отмечается, что он должен владеть чешским языком, разбираться в строительных материалах, уметь водить авто и пользоваться компьютером. Всё это может делать и человек без аттестата зрелости, только учтёт ли этот факт биржа труда?

Кроме того, как говорит тот же пан Сулек, свои условия может ставить и работодатель.

Материал подготовили Андрей Фозикош и Ольга Свитакова

Продажи томатов на европейских рынках на протяжении последних нескольких недель идут достаточно хорошо. По словам многих поставщиков, соотношение спроса и предложения просто великолепно.

В настоящее время основным поставщиком томатов на рынки стран ЕС остается Голландия, хотя в ближайшее время ожидается начало поставок из Испании, уже в ближайшие недели. Спрос на томаты растет.

Цены на томаты в последние несколько недель установились на том уровне, который удовлетворяет и поставщиков, и покупателей. На этой неделе стоимость овощей поднялась даже немного выше, чем на прошлой неделе.

Испанский сектор производства лимонов переживает настоящий ценовой кризис, поскольку стоимость лимонов упала на 25%, по сравнению с предыдущей кампанией. По мнению испанских производителей, основной причиной сложившейся ситуации стал угрожающий рост конкуренции со стороны турецкого лимонного производства. По мнению некоторых испанских производителей, турецкая продукция попадает в Европу без соответствующих мер контроля безопасности пищевых продуктов.

С начала года еженедельные квоты на поставки лимона в европейские страны сократились сначала на 8% , а потом и на 11%, сообщает Министерство сельского хозяйства, продовольствия и окружающей среды Испании (Magrama).

Общий объем урожая лимонов в Испании в этом сезоне составил 930 000 тонн, однако, о рентабельности фермерам говорить не приходится, так как цены на лимоны на европейских рынках попросту рухнули , сообщают представители Ассоциации производителей лимона и граната (Ailimpo).

Высокие затраты на производство на фоне постоянно растущих и ужесточающихся требований качества и продовольственной безопасности, установленные Европейским Союзом , стали постоянными проблемами испанского сектора производства лимонов. Но с подобными проблемами не сталкиваются производители из третьих стран, а это означает, что они могут конкурировать на европейском рынке, представив более низкие цены.

80% испанского производства лимонов идет на экспорт, в основном, на рынки Германии, Франции, Италии, Нидерландов и Польши. Однако, свободный доступ на те же рынки турецких лимонов подвергает опасности размер испанских квот на экспорт лимонов, цена на которые, в течение в нынешней торговой кампании, уже снизилась на 18% и 20%, чтобы иметь возможность конкурировать с турецкими фруктами.

Всего за десять лет Турция сумела пройти путь от неизвестного и безвредного участника плодоовощного рынка до одного из основных мировых производителей лимонов и гранатов, наряду с Испанией, Италией, Аргентиной, Южной Африкой и Соединенными Штатами.

В последнее десятилетие, Турция удвоила производство и экспорт этих фруктов: в прошлом сезоне урожай лимонов достиг 860 000 тонн, из которых на экспорт было отправлено около 465 000 тонн – объем, который ненамного уступает испанским показателям.

По прогнозам Ailimpo за кампанию 2011/2012г., Турция может увеличить производство на 10%, что уменьшает расстояние между объемами производства турецкой продукции и испанскими производителями лимонов, которые до сих пор были основными поставщиками данных фруктов в ЕС.

В настоящее время Испания уже потеряла, из-за Турции, свои лидирующие позиции на рынке России.

Ailimpo считает, что, несмотря на низкое качество, турецкие лимоны популярны из-за более низкой цены, которая возможна, благодаря дешевой рабочей силе, снижению производственных издержек и поддержке со стороны правительства через "скрытые субсидии" на экспорт.

Ailimpo также сожалеет по поводу последствий договора о сотрудничестве между Европейской комиссией и Турцией, который позволил свободные поставки турецких лимонов на территорию Европы с освобождением от таможенных сборов.

Один из крупнейших производителей и поставщиков оборудования для энергетики и аэрокосмической промышленности мира, американская компания Woodward открыл учебно-научный центр в Томском политехническом университете (ТПУ), сообщил в четверг РИА Новости заведующий лабораторией релейной защиты и автоматики вуза Станислав Лутовинов.

По его словам, центр оснащен полным спектром оборудования Woodward - более 30 устройств релейной защиты и автоматики стоимостью несколько десятков миллионов рублей.

"Центр создается с целью повышение уровня образовательного процесса на базе последних мировых достижений в области энергетики. В центре будет производиться обучение студентов по специальности "Электроэнергетика и электротехника", проводиться курсы повышения квалификации специалистов, которые эксплуатируют оборудование компании Woodward", - сказал Лутовинов.

Компания Woodward основана в 1870 году, является производителем и поставщиком оборудования для энергетики США и ряда других стран, а также аэрокосмической промышленности США. Среди крупнейших партнеров и заказчиков компании General Electric, Caterpillar, Cummins, Rolls-Royce, ABB, Lucy, Siemens, Eaton. Основные направления деятельности компании - разработка, производство и обслуживание гидромеханических и электронных систем контроля, систем топливоподачи. Центральный офис Woodward расположен в городе Fort Collins штат Колорадо, США. Основные офисы и заводы - в Бразилии, Китае, Германии, Индии, Японии, Южной Корее, Нидерландах, Польше, Великобритании, США. Залина Плиева.

28 февраля индонезийский сайт Republica.co.id сообщил, что министерство обороны страны ведет переговоры с Нидерландами о приобретении около 100 основных боевых танков Leopard-2A6 из наличия голландской армии.

«Мы до сих пор ведем переговоры, окончательного решения еще нет», заявил 27 февраля агентству ANTARA в Джакарте глава управления по связям с общественностью министерства бригадный генерал Хартинд Асрин (Hartind Asrin). Он добавил, что параллельно ведутся переговоры с другими странами, которые могут поставить «Леопарды», в частности, с Германией. Также он заявил, что Индонезия «ищет альтернативы в других странах».

Ранее министр обороны страны Пурномо Юсгианторо (Purnomo Yusgiantoro) подтвердил, что «Леопарды» планируется приобрести в Нидерландах. «Мы считаем, что сильное государство должно иметь сильную оборону. Любая страна, в которой ситуация в экономике улучшается, должна повышать свою обороноспособность», заявил глава военного ведомства.

Однако ясности в этом вопросе нет как в самой Индонезии, так и Нидерландах. Некоторые члены индонезийской Комиссии, занимающиеся этим вопросом, считают, что танки «Леопард-2» не отвечают «полевым условиям», а их небольшое количество не соответствует «географическим контурам» страны (вероятно, имеется в виду жаркий тропический климат и территория, состоящая из тысяч островов с обилием труднопроходимых мест для таких тяжелых танков – прим. «ВП»).

Голландский парламент не согласился с намерениями правительства продавать танки стране, армия которой «нарушает права человека в провинциях Ачех, Восточный Тимор и Западная Папуа».

Специалисты министерства обороны Индонезии отправились в Нидерланды, чтобы на месте определить технические характеристики танков, их стоимость и разрешить политические проблемы, возникшие с планами их приобретения.

Греция стала последним государством, подписавшим Конвенцию о Взаимной помощи по налоговым вопросам, направленную на развитие международного сотрудничества в оценке и сборе налогов посредством обмена информацией. Организация по экономическому сотрудничеству и развитию (ОЭСР) приветствовала подписание Грецией данного документа и пояснила, что членство в пакте сотрудничества Совета Европы поможет поддержать экономику государства. Также Греция сможет более тесно работать с другими странами в борьбе с уклонением от уплаты налогов как легальным, так и незаконным способом в целях увеличения объема государственных средств. Конвенция поможет Греции улучшить внутреннюю систему сбора налогов, гарантировать уплату нужной суммы налога физическими и юридическими лицами. К настоящему времени подписантами конвенции являются Аргентина, Австралия, Бельгия, Бразилия, Канада, Дания, Финляндия, Франция, Грузия, Германия, Греция, Исландия, Индия, Индонезия, Ирландия, Италия, Япония, Южная Корея, Мексика, Молдавия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Россия, Словения, ЮАР, Испания, Швеция, Турция, Украина, Соединенное Королевство, США. Греция > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 марта 2012 > № 506795

Кабинет министров Сент Киттс и Невис утвердил подписание соглашения об обмене налоговой информацией с Индией. Государство также начало переговоры по подписанию соглашений еще с четырьмя странами. Подчеркивая важность подписания соглашений, премьер министр и министр финансов заявил, что налоговые соглашения являются ключевыми в попытке соответствовать международным стандартам. У Сент Киттс и Невис уже есть семнадцать соглашений, и по данным Организации по экономическому сотрудничеству и развитию (ОЭСР) государство находится в «белом списке» территорий, отвечающих международным нормам налоговой прозрачности и обмену информацией. По сведениям кабинета министров в скором времени должны начаться переговоры по подписанию соглашений с Гернси, Южной Кореей, Грецией и Маврикием. На сегодняшний день государство имеет соглашения с Соединенным Королевством, Австралией, Монако, Нидерландами, Нидерландскими Антильскими островами, Арубой, Лихтенштейном, Новой Зеландией, Данией, Бельгией, Норвегией, Швецией, Гренландией, Фарерскими островами, Исландией, Финляндией и Канадой. Островная Федерация ожидает подписание соглашений с Францией, Германией и Сан Марино. Государство уже начало переговоры по подписанию соглашений по обмену информацией с Индией, Японией, Республикой Сейшельские острова и США. Однако сторонами еще не согласован текст соглашений. Сент-Китс и Невис > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 марта 2012 > № 506793

В 2011 году переизбыток предложений, а также падение спроса на ипотечные кредиты обусловили снижение цен на мальтийскую недвижимость на 2,6%. Эксперты констатируют: в 2012 году эта тенденция только ухудшится.

Как сообщает портал Homesgofast.com, Мальта является шестым членом Евросоюза, в котором наблюдается значительное снижение количества заявок на получение кредитов. Собратьями Мальты по несчастью стали: Испания, Италия, Бельгия, Финляндия и Нидерланды.

Цены на жилую недвижимость планомерно падают несколько лет подряд: за 2008 год – на 2,7%, в 2009-м – уже на 5%. В прошлом году жилье на Мальте, по данным Центробанка страны, подешевело еще на 2,6%.

Кроме того, помимо снижения цен на жилье, на Мальте было зафиксировано падение количества выданных разрешений на строительство жилья. В третьем квартале 2011 года их было выдано на 24% меньше, чем за тот же период прошлого года.

Столица Македонии Скопье признана самым привлекательным, с точки зрения вложений средств, городом. Именно здесь инвесторы получат наилучшее соотношение цены жилья с доходом от аренды и итоговой прибылью после уплаты налогов. Самым худшим местом для подобных инвестиций стал Лондон.

Как пишет портал Euromag со ссылкой на данные агентства недвижимости EVANS, в столичном Скопье покупка 120-метрового жилья обойдется примерно в €127 тыс. Ежемесячно аренда будет приносить владельцу почти 800 евро, или 7,38% годовых. В Македонии оказался один из самых низких в Европе налогов на доходы с аренды – всего 7% (меньше только в Праге и Копенгагене), что по сумме прибыли поставило Скопье на первое место рейтинга.

На втором месте оказался Киев. Столицу Украины «подвел» высокий налог – 15%. Если рассматривать Киев только по прибыли (цена квартиры – 337 тыс. евро, ежемесячный доход с аренды – 2550 евро), то этот город опередил бы Скопье в рейтинге, так как доналоговая прибыль превышает 9% годовых.

«Бронза» отошла Загребу. Квартира здесь обойдется в €266 тыс, а ежемесячный доход с аренды составит около €1250 (5,6% годовых). Но налог в 10,5% отберет часть прибыли.

Следом за Загребом идет бельгийская столица Брюссель, где покупатель жилья сможет рассчитывать на доналоговую прибыль в 5,3% (цена жилья – 317,5 тыс. евро, ежемесячный доход – 1400 евро). Занять столь высокую строчку Брюсселю помог налог, который оказался одним из самых щадящих – чуть более 9% (меньше только в Праге, Копенгагене и Скопье).

Согласно рейтингу, наиболее выгодные покупки жилья с целью получения дохода от сдачи его в аренду будут в столицах стран Восточной Европы. Так, например, середину десятки занимает Бухарест, за ним идут Стамбул, София, Будапешт и на девятой строчке Белград.

Замыкает десятку город с одним из самых низких налогов с аренды – Копенгаген. За жилье в столице Дании придется отдать 515 тыс. евро, оно ежемесячно будет приносить примерно 1900 евро, что составит только 4,42% годовых. Но налог в 5,48% позволил Копенгагену попасть в десятку лидеров.

Следом за датской столицей следуют Амстердам, Стокгольм, Франкфурт и Прага. Худшими городами для инвестиций buy-to-let признаны Берлин, Цюрих, Любляна и Лондон. Так, например, купив в Берлине квартиру за 433 тыс. евро, владелец сможет рассчитывать на ежемесячный доход только в 1590 евро. При этом налог на доходы с аренды в немецкой столице составит 16%.

А вот швейцарский Цюрих по уровню доходности мог бы занять вообще пятое место рейтинга, так как покупка жилья в этом городе приносила бы владельцу почти 7% годовых. Но огромный налог в 48,5% опустил швейцарский город в конец списка.

Аналогичная ситуация и в словенской столице – при доналоговой прибыли всего в 4% годовых владелец жилья в Любляне 25% дохода будет отдавать государству в качестве налога.

Лондон оказался самым худшим городом для инвестиций buy-to-let. Огромная стоимость жилья – 2,6 млн евро – позволит зарабатывать только 3% годовых (ежемесячный доход от аренды – 7,8 тыс. евро). Однако налог в 32% фактически съест все доходы от инвестиций.

1 марта 2012, в рамках процесса интеграции Группы Рабен и бывшей Wincanton, произошло слияние компаний Группы в Венгрии.

Как сообщили порталу Trans-Port в компании, с этого дня Raben Trans European Hungary становится одним из крупнейших логистических операторов страны.Покупка компании Wincanton в Венгрии, Польше, Чехии, Словакии и ее распределительной сети в Германии позволила Группе Рабен значительно увеличить объемы поставок и интенсифицировать работу своей логистической сети.

Рост количества представительств Группы позволил усовершенствовать складские и транспортные процессы. В долгосрочной перспективе это приведет к оптимизации и росту объема предлагаемых услуг.

"Клиенты обеих компаний - Raben Logistics Hungary и Raben Trans European Hungary - будут иметь доступ к единому портфелю услуг, который включает контрактную логистику, складирование, международные автоперевозки, внутреннюю дистрибуцию, а также воздушные и морские перевозки. Мы предоставляем эти услуги не только благодаря сети собственных терминалов в Венгрии, Чехии, Германии, Украине, Словакии, Польше, Нидерландах и странах Балтии, но и благодаря нашим партнерским связям по всей Европе", - говорит Эвальд Рабен, Генеральный директор Группы Рабен.

С 1 марта в распоряжении Raben Trans European Hungary 62500 мІ складской площади и профессиональный штат в 400 сотрудников. К концу весны также планируется открыть новый кросс-док на 42 рампы площадью 4000 мІ.

Группа Рабен продолжает инвестировать в новые объекты, несмотря на экономический спад, отмечаемый в последние годы. За счет пошаговой реализации долгосрочного инвестиционного плана в десяти странах, где работает Группа Рабен, она обеспечивает устойчивое развитие своего бизнеса. Так, в 2012 году объектами капиталовложений определены Осс (Нидерланды), Нюрнберг (Германия) или Пиле, Щецин и Люблин в Польше.

Рабен Украина - европейский 3PL оператор, который с 2003 года предоставляет услуги комплексного логистического обслуживания оптово-розничных сетей, производителей и дистрибьюторов крупной и мелкой бытовой техники, FMCG товаров и продуктов, требующих специального температурного режима. Площадь складских помещений компании составляет более 59 000 мІ, из которых 56 400 мІ - склады класса А. Собственная система сборных грузов позволяет осуществлять доставку товаров в любой регион Украины с лучшими показателями качества.

Уровень безработицы в еврозоне в январе 2012 года вырос по сравнению с декабрем прошлого года с 10,6% до 10,7%, сообщает Евростат. Годом ранее показатель составлял 10%.

В ЕС уровень безработицы также увеличился с 10% в декабре до 10,1% в январе. В годовом выражении показатель подрос на 0,6 процентного пункта.

По данным статистического ведомства, без работы в ЕС находятся 24,32 миллиона человек, из них на еврозону приходится 16,9 миллиона человек. По сравнению с декабрем число безработных в ЕС увеличилось на 1,4 миллиона человек, в еврозоне - на 1,2 миллиона человек.

Самый низкий уровень безработицы зафиксирован в Австрии (4%), Нидерландах (5%) и Люксембурге (5,1%). Лидерами по количеству безработных остаются Испания (23,2%), Греция (19,9% в ноябре), Ирландия и Португалия (14,8% в каждой).

Среди молодежи (до 25 лет) без работы в ЕС находятся 5,5 миллиона человек, из которых на еврозону приходится 3,3 миллиона человека.

Для сравнения, уровень безработицы в США в январе составил 8,3%. В Японии в декабре показатель достигал 4,6%.

В декабре в ЕС насчитывалось 23,816 миллиона безработных, из них 16,469 миллиона человек - в еврозоне. 

Нидерландского принца Фризо, пребывающего в коме после инцидента на горнолыжном курорте, в четверг перевезли из австрийского госпиталя в одну из частных клиник Лондона, передает агентство Рейтер.

Член королевской семьи Нидерландов 43-летний принц Оранско-Нассауский попал под снежную лавину в горах на западе Австрии 17 февраля. Спасатели освободили принца примерно спустя 20 минут после схода снежной массы. После этого принц был доставлен в госпиталь в австрийском Инсбруке.

Через неделю австрийские врачи объявили, что принц Фризо находится в коме и может никогда не прийти в сознание.

"Его (в четверг) вывезли из Австрии", - заявил агентству представитель полиции Инсбрука.

Австрийские СМИ сообщают, что принц на самолете санитарно-медицинской службы был эвакуирован в один из реабилитационных центров в Лондоне, где проживает его семья.

Об изменениях в состоянии здоровья принца не сообщается.

Принц Фризо является вторым сыном королевы Беатрикс, правящей в Нидерландах с 1980 года. Он учился в Университете Калифорнии в Беркли и в Делфтском техническом университете. Получив степень магистра экономики, работал в Амстердамском отделении консалтинговой компании Мак-Кинси, вице-президентом банка Goldman Sachs в Лондоне, а также в компании Wolfenson & Co., основателем которой является Джеймс Вулфенсон - бывший президент Всемирного банка. В последнее время он работает в британской компании Urenco и живет с семьей в Лондоне, у принца две дочери.

К 2020 году альтернативой газу в нашей стране может стать биомасса. Одним из наиболее распространенных источников альтернативного топлива у нас считают солому. Ее получают по 700 тыс. т ежегодно. И если из этой соломы произвести энергию, то она покроет 25% нужд нашей страны, утверждает менеджер проекта "Энергия и биомасса в Молдове" Александр Урсул.Проект финансируют Евросоюз (14 млн евро) и Программа развития ООН-Молдова (0,56 млн евро). Ожидается, чтоон создаст надежную, конкурентоспособную и устойчивую систему производства энергии за счет возобновляемых источников, в частности биомассы, получаемой из сельскохозяйственных отходов. Первыми энергию из соломы получат ясли-сады и школы в регионах.

В правительстве проект "Энергия и биомасса" называют наиболее амбициозной инициативой в области продвижения возобновляемых источников энергии.

- Проект способствует повышению уровня энергетической безопасности страны, созданию функциональных рынков технологий и топлива на основе биомассы, появлению новых рабочих мест и получению новых источников дохода на местном и региональном уровнях, - отметил замминистра экономики Илларион Попа.- Республика крайне зависима от импорта энергии, поэтому поиск новых источников энергии является приоритетным для правительства.

Наша страна преимущественно аграрная, и наиболее доступным возобновляемым источником энергии для нее является биомасса. В ЕС бытует мнение, что использование биомасс для производства энергии просто необходимо странам, не имеющим собственных газа, нефти и т.п.

Как утверждают в проекте "Энергия и биомасса", "сжигание растительных остатков не загрязняет окружающую среду, нет проблем с хранением, а зола может использоваться как удобрение для растений". Глава делегации ЕС в Молдове Дирк Шубель к этому добавляет: возобновляемая энергия играет ключевую роль в деле сокращения выбросов парниковых газов и внедрения экологически чистых технологий в промышленности.

В отличие от европейцев в Молдове о "зеленой энергии" пока отзываются сдержанно. А некоторые экологи утверждают, что сжигание пусть даже растительных остатков, но в больших количествах, все равно загрязняет окружающую среду. Те, кто уже применял биоэнергию на практике, отмечают целый ряд трудно решаемых проблем с производством, хранением и использованием биомассы при выработке энергии.

- Надо менять котлы, нанимать двух печников для посменного дежурства - которые будут поддерживать огонь, - говорит примар села Ларга, Бричанского района Раду Урекян. - А еще хранение соломы или брикетов также требует специальных условий, которые не всегда достижимы в наших селах.

К слову, в Бричанах избрали собственную тактику. Вице-примар этого северного города Эдуард Магалюк называл наиболее рациональным способом решения проблемы качественного обогрева школ и яслей-садов утепление зданий. "Сначала мы заменим окна и двери, по возможности утеплим стены подведомственных примэрии учреждений, а затем усовершенствуем систему отопления. Если ожидания организаторов проекта "Энергия и биомасса в Молдове" подтвердятся в других населенных пунктах, то в качестве топлива мы выберем биомассу", - поделился планами Магалюк.

Для крестьян идея биотоплива не в новинку. "Зима в этом году теплая, а я как тонну угля купила осенью, так она и лежит, - рассказывает пенсионерка из Рышканского района, - топлю высохшей сорной травой да обрезками сада. Так и мама моя делала, и бабушка. Топить печь соломой молдаване давно придумали".

Опыт создания предприятий по производству биотоплива в нашей стране тоже имеется давно. Еще 14 лет назад в селе Коржеуцы Бричанского района по гранду из Голландии было учреждено ООО Agrobioenergie.

- Мы с энтузиазмом принялись за дело, - рассказал "МВ" директор предприятия Николай Андроник. - У нас были два трактора, склад, пресс и другое необходимое оборудование. Солому убирали сами. Местные лидеры и селяне привозить ее не хотели, говорили - не выгодно, а мы предлагали по 400 леев за тонну при рыночной цене 300 леев.

Впрочем, опыт Agrobioenergie оказался печальным. "Особенности климата не позволяли нам высушить солому настолько, чтобы получить качественные брикеты, - вспоминает Николай Васильевич. - Урожай в Молдове собирают поздней осенью, и часто в это время года у нас стоит сырая и дождливая погода, так что сухое сырье для производства брикетов - редкость. А затраты на дизельное топливо, электроэнергию, зарплату рабочим, содержание производственных помещений и многое другое превысили доход, вырученный от продажи брикетов".

Директор Agrobioenergie полагает, что причиной нерентабельности проекта стало несовершенство технологий, существовавших на то время. "Возможно, уже изобрели более совершенное оборудование, улучшили технологические процессы, и дело примет новый оборот...", - допускает Андроник. И все-таки пока в бизнес по производству биотоплива Николай Васильевич возвращаться не собирается.

В то же время в Молдове есть населенные пункты, в которых системы отопления на биомассе успешно внедряются. Это, например, села Антонешты (Штефан-Водский район), Богений Ной (Унгенский район), Виишоара (Глодянский район) и Тараклия (Каушанский район). Там действует система контрактов между примэрией и фермерами, которые поставляют солому в тюках, а биотопливом отапливаются школы, детсады и другие общественные здания. В Антонештах в нынешнем году открыт цех по производству брикетов из соломы для обогрева как общественных зданий, так и индивидуальных хозяйств.

- Поначалу местные жители не проявили особого энтузиазма относительно установки отопительных систем на биомассе, - рассказывает примар Антонешт Сергей Прикоп. - Однако, понаблюдав, как функционируют экономически выгодные и эффективные системы, изменили свое отношение.

Без сложностей, конечно, не обходится. В частности администрацию Антонешт "беспокоит рыночная конкуренция". "Цены растут с каждым годом, - сетует Сергей Прикоп. - Если в 2006 году за одну тонну соломы мы платили по 330 леев, то в этом году 750 леев. Дорого".

И все-таки примар Антонешт не меняет убеждения в том, что биомасса, пусть несовершенная, но многообещающая альтернатива традиционным видам топлива.

Как сообщил Александр Урсул, в рамках проекта "Энергия и биомасса" намечено установить в сельских школах, детских садах и больницах 130 отопительных систем, работающих на биомассе. Планируется оборудовать 500 индивидуальных домов энергоэффективными печами для обеспечения теплом и горячей водой. Также необходимо строительство когенерирующих станций, вырабатывающих тепло- и электроэнергию из сельскохозяйственных отходов, предусмотрена и наладка экспериментального производства брикетов (до 1000 т в год). К производству, хранению и поставкам топлива из биомассы намерены активно привлекать предпринимателей.

"Даже после реализации всех предусмотренных проектом решений уровень использования биомассы возрастет в стране всего на 3%", - отметил г-н Урсул. Увеличить этот показатель, по его мнению, могла бы поддержка проектов по использованию возобновляемых источников энергии со стороны местных банков.

"Местные возобновляемые ресурсы для производства энергии можно использовать более эффективно, внедряя новые современные технологии. Сегодня в селах используют биомассу в виде древесины, различных растений, виноградной лозы, отходов сельского и лесного хозяйства, которые сжигают в своих домашних печах с низким КПД, - менее 30%. Но если установить современные котлы, у которых КПД более 80%, то в течение периода их эксплуатации можно получать значительную экономию", - завлекает перспективами Александр Урсул.

Один из крупнейших в Швеции файлообменных сайтов для скачивания фильмов закрыт в результате полицейской операции. Об этом сообщает Шведское телевидение SVT.

В минувшую пятницу полиция провела обыск в квартире 20-летнего жителя Норчепинга, который подозревается в администрировании сайта Swepiracy.

Поддержка сайта осуществлялась из Норрчепинга, но базировался портал на серверах в Нидерландах. В тот же день серверы арестовала голландская полиция.

20-летний юноша был освобожден после допроса, его компьютеры - изъяты. Молодой человек подозревается в нарушении закона об авторских правах.

Каждый винодельческий район Франции закончил прошлый год по-своему. Для Бордо, например, прошедший год был более чем благополучный. А вот у Эльзаса с продажами местных вин было похуже, особенно внутри самой Франции, передает Why Why Wine.

Связывают это со скудным урожаем 2010 года. Всего в прошлом году было продано 139,9 млн бутылок эльзасских вин, что на 4,5% ниже, чем в 2010. При этом наибольшее падение наблюдалось среди вин дешевого и среднего ценовых диапазонов. А вот вина апелясьона Alsace Grand Crus (в него входит 51 виноградник) продолжают расти в своей популярности (+4,8%). Продажи эльзасских игристых вин (Crémants d'Alsace) стабильны и составляют 242950 гектолитров.

Наибольшее падение продаж эльзаских вин (-4,7%) наблюдалось в самой Франции, на которую приходится 3/4 всего производства Эльзаса или 789 084 гл. Падение продаж на экспортных рынках чуть меньше - 3,9%, а объем реализации здесь в 2011 году составил 260160 гл. Больше всего покупают эльзасские вина в Бельгии. На втором месте Германия и замыкает тройку Голландия.

Напомним, что в материале "Франция. Урожай 2011" мы сообщали, что наибольший рост производства вин в апелясьонах в 2011 году наблюдался в Эльзасе, где он видимо составит 31%, достигнув в абсолютных величинах цифры 1,2 млн гл. Так что у района есть все шансы вернуться к положительной динамике своих продаж уже в этом году.

Проект по поддержке развития туризма в Автономной республике Крым, средства на реализацию которой, в размере 5 млн евро, выделяет Европейский союз, будет презентован в Ялте.

"Проект будет внедряться консорциумом международных консалтинговых компаний GDSI LTD из Ирландии, Италии и Нидерландов, выигравшим тендер. Совместно с Представительством Евросоюза и Министерством курортов и туризма GDSI LTD будет реализовывать Программу "Совместная инициатива по сотрудничеству в Крыму" и осваивать 5 млн евро предоставленные в рамках реализации проекта", - сообщил Н. Маринов.

Презентация пройдет в рамках XXI Международной туристической ярмарки "Крым. Курорты. Туризм", которая 29 февраля открывается в Ялте.

3 августа 2011 года Совет министров АРК официально подтвердил проект технического задания по развитию туризма в автономии Программы ЕС "Поддержки совместной инициативы о сотрудничестве в Крыму".

Техзадание включает в себя 3 основных компонента: институциональное развитие - содействие реформированию нормативно-правовой базы, укрепление взаимосвязей институциональных структур рекреационного комплекса, улучшение взаимодействия между бизнесом и властью в вопросах туризма; улучшение качества сервиса и управления туристскими объектами - разработка и внедрение стандартов; мероприятия по диверсификации туризма - поддержка развития исторического, природного, познавательного и других видов туризма. Объемы финансирования, предоставленные Европейским Союзом в рамках реализации проекта составляет 5 млн. евро. Проект будет реализовываться в течение трех лет с 2012 по 2014 год.

Банк России отозвал с 28 февраля лицензию на осуществление банковских операций у пятигорского "Вэлкомбанка", сообщает ЦБ.

Как сообщает "Коммерсантъ", в феврале Центробанк в ходе проверки в Вэлкомбанке обнаружил дыру, для прикрытия которой использовались фиктивные ценные бумаги. По данным издания, наличие у банка ценных бумаг подтверждалось фиктивной выпиской из депозитария. Эта схема аналогична той, которую использовали банки, подконтрольные бизнесмену Матвею Урину ("Славянский дом", "Монетный дом", Традо-банк, Донбанк, Уралфинпромбанк, Соцгорбанк). Сейчас Урин отбывает наказание в колонии, но не за мошенничество, а организацию нападения на гражданина Нидерландов Йоррита Фаассена.

Подобную схему использовали Мультибанк и Востокбизнесбанк - весной прошлого года у них были отозваны лицензии.

Вэлкомбанк являлся одним из старейших региональных банков в России - он получил лицензию еще в 1990 году. Банк входил в систему страхования вкладов и имел дополнительные офисы в Ставропольском крае, а также филиал в Москве. 

Сводный индекс делового и потребительского доверия еврозоны в феврале вырос по сравнению с январем на 1 пункт до 94,4 пункта, сообщает Еврокомиссия. Соответствующий показатель для ЕС увеличился до 93,9 пункта, что на 1,1 пункта выше январского показателя.

Показатель еврозоны оказался лучше прогноза экспертов, опрошенных Bloomberg. Аналитики считали, что индекс вырастет до 94 пунктов.

Сильнее всего индекс вырос в Польше (+1,7 пункта до 92,9 пункта), Франции (+1,6 пункта до 93,3 пункта) и Нидерландах (+1,2 пункта до 90,7 пункта). В Испании зафиксировано снижение на 0,2 пункта до 92 пунктов.

Индекс доверия в промышленности вырос в ЕС и еврозоне с -7,2 пункта до -5,4 пункта и с -7 пунктов -5,8 пункта соответственно.

Ранее Еврокомиссия пересмотрела прогноз по росту ВВП еврозоны в сторону понижения. в 2012 году вместо роста на 0,5% ожидается сокращение ВВП на 0,3%. Сильнее всего темпы роста ВВП замедлятся в Греции (падение ВВП на -4,4%), Италии (-1,3%) и Португалии (-3,3%). 

Создаваемая европейская система ПРО имеет американские "корни", и развертывание этой системы направлено против России, считает глава Государственного космического агентства Украины (ГКАУ) Юрий Алексеев.

"Я считаю, что ЕвроПРО нет, есть американская система противоракетной обороны. И сегодня эта система выстраивается, по сути, против России", - сказал Алексеев во вторник на пресс-конференции, посвященной 20-летию ГКАУ.

По словам специалиста, если посмотреть на размещение станций и особенно военных кораблей в Средиземном море, то можно увидеть, что "создается какой-то пояс на западных границах России". Кроме того, отметил глава ГКАУ, размещая такие станции, "США начинают контролировать все новые разработки России".

"Северный полигон Плесецк - ядерный полигон министерства обороны России. Каждая подводная лодка, которая выходит на боевое дежурство и которая проводит испытание, проходит в зоне Мурманска. То есть, все эти новые вещи попадают в зону внимания Америки", - сказал он.

Принимавший участие в пресс-конференции основатель и первый руководитель украинского космического агентства, бывший секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБОУ) Владимир Горбулин согласился с тем, что развертывание ПРО в Европе несет определенную угрозу пускам стратегических ракет России, но эта угроза не слишком серьезна.

"Я не вижу там серьезной угрозы, потому что просчитывалась вся кинематика ракет-перехватчиков, которые должны догонять стратегические ракеты, они практически не могут догнать с тех позиций, которые предполагалось отдать им", - сказал Горбулин, добавив, что, по его мнению, "здесь гораздо больше политики, нежели техники и технологии".

По его мнению, присутствующий в отношениях США и России элемент недоверия "не позволяет создать универсальную ПРО против тех стран, которые потенциально могут быть угрозой для европейских стран, для США, России и Украины".

Решение о создании системы ПРО НАТО в Европе было принято в ноябре 2010 года на саммите организации в Лиссабоне. Для организации системы предполагается объединить уже имеющиеся национальные компоненты систем ПРО стран-участниц альянса, а также использовать развертываемые в Европе элементы ПРО США. В интересах европейской системы ПРО НАТО предполагается задействовать радиолокационную станцию (РЛС) в Турции, базы ракет-перехватчиков SM-3 в Румынии и Польше и корабли ВМС США, базирующиеся в испанском порту Рота. Кроме того, в состав системы европейской ПРО НАТО будут включены мобильные РЛС системы раннего предупреждения о ракетном нападении, размещенные на кораблях ВМС Нидерландов.

В октябре 2011 года генсек НАТО заявил, что система ПРО альянса достигнет степени полной операционной готовности в 2018 году. По его словам, о начальной степени готовности ПРО НАТО будет объявлено на саммите альянса в мае 2012 года в Чикаго.

Россия и НАТО договорились сотрудничать по проекту ЕвроПРО на саммите в Лиссабоне в 2010 году, однако переговоры зашли в тупик из-за отказа США предоставить юридические гарантии ненаправленности развертываемой системы против российских сил сдерживания. Россия в ответ на развертывание ПРО в Европе намерена предпринять комплекс мер военно-технического и дипломатического характера. Андрей Лубенский.

За 10 месяцев текущего 1390 года (21.03.11-20.01.12) Иран экспортировал томатную пасту более чем в 30 стран на общую сумму в 126 млн. долларов, сообщает агентство ИСНА.

В указанный период Иран экспортировал названную продукцию в такие страны, как Беларусь, Пакистан, Япония, Грузия, Азербайджан, Германия, Ангола, Австрия, Армения, Узбекистан, Австралия, Афганистан, ОАЭ, Англия, Украина, Бахрейн, Таджикистан, Туркменистан, Замбия, Швеция, Ирак, Саудовская Аравия, Гана, Россия, Филиппины, Кыргызстан, Казахстан, Катар, Канада, Кения, Кувейт, Малайзия, Новая Зеландия и Голландия.

Глава Иранского синдиката консервной промышленности Ахмед Азадмард в интервью агентству ИСНА сообщил, что точных данных о количестве заводов, занимающихся производством томатной пасты, нет, однако производители названной продукции, несмотря на все ограничения как на международном, так и на национальном уровнях, сумели выйти на внешние рынки.

В 2012 году в рамках модернизации и наращивания вооруженных сил страны ВМС Нигерии получат около 20 кораблей и катеров, в т.ч. два патрульных корабля и большое количество катеров.

Согласно документам бюджетного ведомства, проект военного бюджета Нигерии на 2012 год предусматривает приобретение двух морских патрульных кораблей (42 млн долларов США), трех быстроходных патрульных катеров Shaldag Mk III, трех 24-метровых патрульных катеров и шести 17-метровых катеров-перехватчиков Manta Mk II ASD (общая стоимость 13,7 млн долларов).

В военном бюджете 2011 финансового года была одобрена закупка двух морских патрульных кораблей, ремонт шести патрульных катеров на TP Marine в Нидерландах и поставка девяти катеров Manta Mk II ASD.

В укреплении своего военного потенциала Нигерия особе внимание уделяет повышению безопасности в дельте Нигера и 780-км побережья, где страна имеет многочисленные нефтяные объекты. В марте 2007 года был подписан контракт стоимостью 73 млн долларов на закупку двух морских патрульных самолетов ATR-42MP дополнительно к имеющимся самолетам Dornier 128. Первый самолет был доставлен в декабре 2008 года, второй – в марте 2010 года.

В конце прошлого года ВМС Нигерии получили бывший корабль Береговой охраны ВМС США Chase (WHEC-718), переданный в рамках военной помощи США и переименованный в NNS Thunder. По словам начальника штаба ВМС вице-адмирала Ишая Ибригима (Ishaya Ibrahim), ВМС Нигерии добиваются от правительства страны закупки до 49 кораблей и 42 вертолетов в течение ближайших 10 лет.

Нигерийский флот для обеспечения операций в дельте реки Нигер направил 10 катеров. ВМС также создали новые базы в Локойа (Lokoja) и Икот Абаси (Ikot Abasi), которые получили названия NNS Lugard и NNS Jubilee соответственно.

В этом году федеральный бюджет Нигерии составляет 30,64 млрд долларов, из них 5,947 млрд долларов выделено на оборону и безопасность, что делает ее крупнейшей по военным расходам среди стран Экономического сообщества западноафриканских государств (Economic Community of West African States - ECOWAS).

Сухопутным войскам Нигерии выделены 766 млн долларов, ВМС – 433 млн долларов, ВВС – 402 млн долларов. По сообщению Nigeria Intel, в настоящее время нигерийские вооруженные силы насчитывают около 76 тысяч человек. Армия является самой многочисленной и насчитывает около 60 тысяч человек, в то время флот – около 7 тысяч, ВВС – 9000.

В 2011 году военные расходы Нигерии составляли 2,7884 млрд долларов, в 2010-м – 2,12 млрд долларов, в 2009-м – 1,864 млрд долларов.

Восемь стран не выполнили директивы Еврокомиссии по созданию единого энергетического рынка ЕС. Болгария, Кипр, Испания, Люксембург, Нидерланды, Румыния и Словакия не проинформировали в срок ЕК о том, приняли ли они какие-то законодательные меры для исполнения директив по третьему энергетическому пакету. Эстония пока не сообщила о принятых ею мерах по выполнению газовой директивы, следует из сообщения ЕК.

Директивы по электричеству и газу третьего энергопакета были переданы странам-членам ЕС 3 марта 2011 года. В связи с этим Еврокомиссия послала этим восьми странам 15 уведомлений, призывая их подчиниться законным требованиям ЕК. У этих стран есть два месяца для ответа. Если они не выполнят требования Еврокомиссии, то она может подать на них в суд ЕС.

Сейчас ЕК анализирует меры, предложенные странами-членами ЕС, которые выполнили директивы лишь частично. В ближайшие месяцы она обещает принять по этому поводу какие-либо решения.

В феврале 2011 года главы государств ЕС приняли решение о необходимости закончить формирование внутреннего энергетического рынка к 2014 году. Третий энергетический пакет включает в себя основные положения для правильного функционирования энергетических рынков, в том числе новые правила по разделению сетей, укрепляющие независимость и полномочия национальных регуляторов и по улучшению функционирования розничных рынков в интересах потребителей.

"Открытие энергетических рынков для конкуренции - это ключевой фактор для создания конкурентоспособной экономики Евросоюза в целом. Эффективный, объединенный и прозрачный внутренний энергетический рынок Европы даст потребителю возможность выбирать между разными компаниями, поставляющих газ и электричество, и сделает рынок доступным для всех поставщиков", - говорится в сообщении Еврокомиссии.

Рейтинговое агентство Standard & Poor's подтвердило долгосрочный кредитный рейтинг Европейского фонда финансовой стабильности (EFSF) на уровне "АА+", а краткосрочный - "А-1+". В то же время прогноз снижен на "негативный".

"С понижением 13 января 2012 года рейтингов Франции и Австрии оцениваемые долгосрочные долговые инструменты, уже реализуемые EFSF уже не поддерживаются гарантиями членов EFSF, имеющих рейтинги "ААА" или ликвидными ценными бумагами с рейтингом "ААА", - говорится в сообщении агентства. Теперь инструменты фонда обеспечиваются гарантиями эмитентов, имеющих рейтинги "ААА" или "АА+". Standard & Poor's напоминает, что 16 января агентство снизило рейтинг долгосрочных облигаций EFSF с "ААА" до "АА+". Аналитики агентства заявляют, что негативный прогноз для EFSF отражает такой же неблагоприятный прогноз для рейтингов Франции и Австрии.

"В отсутствие расширения кредитных возможностей мы можем снизить рейтинг EFSF ниже "АА+", если мы снизим долгосрочные долговые суверенные рейтинги членов EFSF, имеющих рейтинги на уровне "ААА" или "АА+" (Германии, Франции, Нидерландов, Австрии, Финляндии или Люксембурга)", - говорится в сообщении агентства.

Европейский фонд финансовой стабильности был создан в 2010 году, в его задачу входит предоставление займов бедствующим странам, выкуп суверенных облигаций на вторичном рынке, рекапитализация финансовых институтов путем открытия кредитных линий национальным правительствам. Капитал фонда учрежден в размере 440 млрд евро. С июля 2012 года должен заработать еще один Механизм финансовой стабилизации, созданный странами-членами ЕС

В 2011 году экспорт свежих бананов из Перу продемонстрировал рост на 24% в годовом исчислении, а общая стоимость экспортных поставок достигла 69,2 млн. долларов США. Такая динамика стала результатом 28,1%-ного роста продаж бананов сорта «Cavendish Valery», на долю которого приходится около 91,7 % от общего объема экспорта. Объемы поставок фруктов выросли сразу в нескольких направлениях: в Нидерландах ( 36,3% ), США ( 14,8%) и Японии ( 13,7%). В этом году производители и экспортеры ожидают некоторые потери в связи с экономическими трудностями, в основном, в странах-импортерах и неблагоприятными погодными условиями, влияющими на производство. Перу > Агропром > fruitnews.ru, 27 февраля 2012 > № 502395

В Украине определили ТОП-5 самых востребованных овощей и фруктов.

Об этом сообщил эксперт плодово-овощного рынка Украинского клуба аграрного бизнеса Игорь Стрелюк на пресс-конференции, передал корреспондент ГолосUA.

Так, по его словам, в пятерку лидеров среди фруктов входят: цитрусовые, бананы, виноград, киви и яблоко.

«Это конечно, цитрусовые: мандарин, апельсин, лимон — это такая ровная часть. Основными странами- импортерами у нас являются Эквадор, Польша, Турция, частично Египет, Голландия, Испания и Италия», - отметил он.

При этом И. Стрелюк назвал ТОП-5 востребованных овощей, среди которых томат, огурец, перец, морковь и лук.

«Борщевой набор» — это в целом вопрос урожайности. То есть, если урожай хороший — везут меньше. Вот в этом году, если взять февраль месяц — на сегодня дефицита «борщевого набора» нет», - отметил он.

При этом И. Стрелюк отметил, что в целом, в Украину завозится импортной продукции на 700- 800 млн. долларов.

Енакиевский металлургический завод (ЕМЗ), входящий в группу "Метинвест", по итогам работы в 2011 году получил чистую прибыль в размере 249,280 млн грн, в то время как 2010 год предприятие завершило с чистым убытком в размере 778,560 млн грн.

Согласно официальному объявлению о проведении 30 марта годового собрания акционеров, непокрытый убыток предприятия к концу года составил 367,213 млн грн.

За год ЕМЗ увеличил текущие обязательства в 2,3 раза - до 24 млрд 903,157 млн грн, при этом долгосрочные обязательства возросли в 2,2 раза - до 4 млрд 793,839 млн грн.

В то же время ЕМЗ нарастил дебиторскую задолженность в 2,7 раза - до 25 млрд 704,846 млн грн.

Активы ЕМЗ в 2011 году выросли в 2,2 раза - до 30,282 млрд грн, в том числе основные средства – в 2,3 раза, до 2,532 млрд грн.

Численность работников предприятия за 2011 год выросла на 18,8% - до 7,688 тыс. чел.

Как сообщалось, собрание акционеров ЕМЗ 31 марта 2011 года приняло решение о создании на базе арендуемого имущества Макеевского метзавода филиала ЕМЗ. "Метинвест" инициировал создание филиала ЕМЗ на базе ММЗ для повышения эффективности работы сталеплавильных и прокатных мощностей - в рамках программы постоянных улучшений, реконструкции и модернизации производственных предприятий.

ЕМЗ и ММЗ представляют собой звенья единой производственной цепочки дивизиона стали и проката группы "Метинвест": ЕМЗ является основным поставщиком заготовки для прокатных станов ММЗ.

ПАО "ЕМЗ" вместе с совместным украинско-швейцарским предприятием ООО "Метален" входит в группу предприятий ЕМЗ. Предприятия, являющиеся отдельными юридическими лицами, осуществляют хозяйственную деятельность на одной производственной площадке, имеют единый производственный цикл, на них осуществляется единое оперативное управление.

ЕМЗ, "Метален" и ММЗ входят в состав группы "Метинвест", являющейся международной вертикально интегрированной горно-металлургической группой компаний. В его структуру входят добывающие и металлургические предприятия, в Украине, Европе и США, а также сеть продаж с охватом ключевых мировых рынков.

Основными акционерами компании Metinvest B.V. (материнской компании группы "Метинвест") являются группа СКМ (71,25%) и "Смарт-Холдинг" (23,75%), совместно управляющие компанией.

ООО "Метинвест Холдинг" - управляющая компания группы "Метинвест".

По данным ПАО "ЕМЗ" на конец 2010 года, в собственности Metinvest International S.A. (Швейцария) находится 30,3378% его акций, Metinvest B.V. (Нидерланды) – 55,2924%.

Уставный капитал ПАО "ЕМЗ" составляет 160 млн 897,992 тыс. грн, номинал акции - 15,25 грн.

Выходи строиться!

«Москвичи — люди практичные. Они быстро посчитают и поймут, что им выгоднее — томиться в многочасовой пробке или пересесть на комфортный общественный транспорт», — говорит руководитель столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин

До прихода нового московского правительства во главе с Сергеем Собяниным мегаполис рос ввысь, зарывался в землю и уплотнялся внутри МКАД. Столица с трудом выдерживала строительный бум и в конце концов замерла в дорожных пробках. О том, как власти намерены решать наиболее острые градостроительные вопросы, «Итогам» рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

— Марат Шакирзянович, уже больше года вы управляете стройкомплексом Москвы. Что удалось сделать за это время?

— Мы целиком пересмотрели градостроительную политику. Потому что массовая застройка торговыми, офисными и жилыми зданиями без решения серьезной, практически кризисной ситуации с транспортной инфраструктурой более недопустима. За год определена идеология градостроительного развития: на ближайшие пять лет 16 госпрограмм сведены в одну. По субботам я совершаю объезд префектур и каждое рабочее совещание начинаю с обсуждения плана градостроительного развития округа. В результате предстоит наметить перспективы развития мегаполиса до 2025 года.

— Как собираетесь согласовывать все эти проекты с уже существующим Генпланом города? Там, в частности, написано, что в Москве к 2025 году нужно построить 200 миллионов квадратных метров.

— Несмотря на критику в адрес Генплана, принятие его было важно для обеспечения правового поля градостроительной деятельности, а не «ручного» управления городом. В утвержденный Генплан могут вноситься дополнения и изменения, и это нормальная практика. Весь прошлый год мы серьезно занимались проектами планировок отдельных территорий, поставив себе задачу определить, какие районы, кварталы нужно стабилизировать, а какие имеют возможность для развития. Было необходимо сделать для каждого района проекты планировки и благоустройства, чтобы официально сообщить жителям: в этом месте ничего строиться не будет, а там, где возможно развитие, с учетом наших приоритетов определить, что строить, когда и в каких объемах. В этом году надо подготовить около 300 проектов планировок. Но одно могу сказать точно: 200 миллионов квадратных метров к 400 миллионам, имеющимся в столице, строить нельзя.

— А сколько можно?

— Это будет понятно только после того, как закончим анализ всех проектов планировок территорий.

— Говоря о центре Москвы, вы то заявляете, что его недопустимо застраивать, то сообщаете о выдаче разрешений на строительство. Где логика?

— Общее снижение технико-экономических показателей строительства в центре Москвы по итогам прошлого года составило 1,1 миллиона квадратных метров. Еще по 700 тысячам квадратных метров приняты решения об изменении инвесторами функционального использования объектов, например с административно-офисного на гостиничное. На 2,9 миллиона квадратных метров в ЦАО реализация инвестконтрактов продлена — мы не можем полностью остановить этот процесс. Во-первых, потому что у инвесторов есть все законные основания строить, а во-вторых, если мы будем расторгать контракты и компенсировать из бюджета инвестору понесенные затраты, нам не на что будет строить объекты, нужные городу. За три-четыре года ситуация в этом плане в центре стабилизируется. Новые стройки точно не будем начинать, а старые завершим.

— Как собираетесь бороться с плотной застройкой? Ведь эта тенденция сохраняется в целом по городу...

— С одной стороны, условием развития города является привлечение инвестиций, а с другой, несмотря на высокую плотность застройки, Москве не хватает большого объема недвижимости: детских садов, спортивных сооружений, офисов на периферии, перехватывающих парковок в районе Третьего транспортного кольца и МКАД.

— Значит, будем и дальше уплотняться?

— Мы ищем приемлемые варианты. Например, в городе 208 промышленных зон, которые не осваивались долгие годы. Это перспективные территории. Кроме того, в неудовлетворительном состоянии находится 15 процентов городской недвижимости: есть сносимые серии, которые еще не снесены, есть несносимые, по которым будем принимать решения.

— В центре столицы есть несколько проблемных зон, где из-за столкновения интересов инвесторов и властей страдают жители. Речь идет о площади Тверской Заставы, Триумфальной, площади перед зданием Павелецкого вокзала. Когда планируется завершить их реконструкцию?

— Работы на площади перед Белорусским вокзалом решено завершить в ближайшие два года за счет бюджетных средств. Составлена новая схема реконструкции, через железнодорожные пути пройдет дублер Ленинградского шоссе, под землей будет не торговый центр, а паркинг на 1800 машино-мест. Если получится, то привлечем инвестора к строительству парковки.

По Павелецкой площади мы приняли условия инвестора и сейчас ждем от него график окончания работ. На заседании градостроительной земельной комиссии было принято решение о дальнейшем проектировании инвестором многофункционального комплекса при условии внесения изменений в технико-экономические показатели объекта. Речь идет о сокращении коммерческих площадей с пяти до двух уровней. Площадь комплекса составит 18 тысяч 165 квадратных метров, а количество машино-мест — 1230.

На Триумфальной площади было запланировано строительство паркинга на 1000 машино-мест, но мы столкнулись с проблемами археологического плана. Пока идут раскопки, работы приостановлены.

— А что с Пушкинской площадью? Будете ее реконструировать?

— Реконструкция экономически нецелесообразна. Еще в 2005 году было принято решение о строительстве в этом месте торгово-досугового центра, и инвестор понес затраты. В настоящее время инвестконтракт расторгнут. Мы оцениваем ситуацию и пытаемся найти компромиссное решение между инвестором и городом.

— В площади упираются многие транспортные потоки. Как известно, основным элементом стратегии развития города является выход из дорожного коллапса. Пока Москва как стояла в пробках, так и стоит. Скоро поедем?

— Москвичи — люди грамотные и, самое главное, практичные. Они быстро посчитают и поймут, что им выгоднее — томиться в многочасовой пробке или пересесть на комфортный общественный транспорт. Сегодня 20 процентов горожан передвигаются по городу на автомобиле, а 80 — на общественном транспорте. И потому пока нет смысла пересаживаться на общественный транспорт — все равно он стоит в пробках. На сегодняшний день единственный вид транспорта, который гарантированно приходит вовремя, — это метрополитен, ну еще в какой-то степени железная дорога. Надеюсь, через два-три года мы организуем движение таким образом, что пассажир за определенные деньги и в определенное время будет добираться до места назначения, тогда можно говорить и об альтернативе автомобилю. Без выделенных полос, без культуры вождения, без комфортных салонов автобусов и троллейбусов рассуждать об этом рано.

— Не проще ли разрубить гордиев узел проблемы с заторами, построив большое количество дорог, как в развитых странах?

— В мировых столицах в среднем плотность дорожной сети в общей территории города составляет не менее 20 процентов, у нас же — 9 процентов. Представляете, сколько надо построить дорог и сколько на это потребуется времени и денег? А главное — в городе нет такого количества резервных территорий.

— Ну и что теперь — расписаться в собственном бессилии?

— Итоги дорожного строительства за прошлый год можно считать прорывными. Мы возвели 79 километров новых дорог, 25 мостов и эстакад, завершили ряд крупных и уникальных объектов: развязку Вешняки — Люберцы, выезды из Куркина и Павшинской поймы, мост через Москву-реку на Ленинградском шоссе, наземную развязку на Соколе. А в этом году строительство дорог будет еще более масштабным. Мы активно занялись реконструкцией вылетных магистралей. За пять лет планируем реконструировать все девятнадцать. По шести дорогам уже начаты работы. На очереди модернизация развязок на МКАД, сооружение участков новых хордовых дорог — северо-западной хорды, северо-восточной и южной рокады.

— Не случится ли так, что на период реконструкции вылетных магистралей движение в городе будет парализовано?

— Мы придумали следующую схему. Сначала организуем дублеры и дополнительные полосы. И лишь когда количество альтернативных полос окажется равным количеству полос на основных магистралях, тогда выйдем и на них. Кроме того, чтобы избежать транспортного коллапса, сначала, допустим, будем ремонтировать трассы южного сектора — Каширское и Варшавское шоссе, а магистрали западного направления — скажем, Ленинский и Мичуринский проспекты — готовить к реконструкции. Такая очередность позволит избежать лишних проблем на дорогах.

— Что такое интегрированная транспортная система, которую в последнее время так пиарят власти Москвы?

— Перед нами стоит задача связать четыре вида транспорта: метро, общественный наземный транспорт, автомобильный и железную дорогу. Надо создать систему, которая была бы экономически выгодной для пассажиров. Например, сегодня человек въезжает в город на электричке, затем пересаживается на метрополитен, и ему приходится дважды платить за проезд. Имело бы смысл подумать о едином тарифе, но для этого нужно создать транспортно-пересадочные узлы.

— Про реконструкцию Малого кольца Московской железной дороги мы слышим уже лет десять.

— Полным ходом идет проектирование, в этом году приступаем к строительству на участке Канатчиково — Пресня, возведению шести эстакад, реконструкции насыпей. До конца 2014 года построим 30 остановочных пунктов, из них 19 будут работать в режиме транспортно-пересадочных узлов. По кольцу пустим порядка 100 электропоездов в сутки, а грузовое и технологическое движение будет выведено на строящийся третий путь. В результате средний суточный интервал движения составит 12 минут, а в часы пик — 5 минут.

— Однако основные средства в плане транспортного развития город будет по-прежнему пускать на строительство метро.

— На метрополитен ложится основная нагрузка, потому мы и развиваем его. Сегодня круглые сутки на прокладке линий задействовано порядка 14 тысяч рабочих, которые строят девять линий протяженностью 45 километров. Если говорить о цене, то новая линия от «Авиамоторной» до района Некрасовка изначально стоила 115 миллиардов рублей, а после перерасчета — 90 миллиардов. Удалось сэкономить на строительстве станций, из девяти семь решили сделать мелкого залегания. Кроме того, планируем заимствовать опыт Мадрида, где два пути проходят по одному тоннелю. В России эта схема до сих пор не использовалась.

— Обратимся к теме Большой Москвы. Некоторые ваши оппоненты пеняют на то, что расширение московских территорий осуществляется без участия областного правительства. В качестве примера приводят тот факт, что положение о проведении конкурса на разработку концепции освоения территорий подписано только столичными чиновниками. Возникает вопрос: есть ли место в этом проекте для подмосковных властей?

— Да, раньше между двумя субъектами существовал конфликт, получить какое-либо согласование было практически невозможно. Теперь таких проблем нет. Сергей Собянин и Борис Громов договорились о нормальной совместной работе. Разбираем ситуации вплоть до каждого объекта, до каждого съезда со МКАД. Большая часть этой работы не видна, потому что она бумажная, но и она уже начинает воплощаться в конкретные результаты. Все градостроительные решения будем принимать совместно с областью. Действует объединенная коллегия, обсуждающая конкретные вопросы.

— Например?

— Например, переложили газопровод в районе Павшинской поймы, чтобы обеспечить строительство в этом месте дорожной развязки. Или требовалось подать тепло из Некрасовки в Люберцы. Вопрос решили. Вместе увязываем столичные вылетные магистрали с федеральными трассами.

— Что произойдет конкретно с Калужским шоссе, которое по первоначальным планам должно стать одной из основных магистралей Большой Москвы?

— За рынком на 41-м километре МКАД появится связка между Киевским и Калужским шоссе. Участок до Троицка пройдет в существующих границах, а вот дальше магистраль должна пойти в обход населенных пунктов. Например, минуя поселок Красная Пахра, который сейчас дорога разрезает надвое. Но пока решение не принято.

— Объявление о проведении конкурса на разработку концепции освоения новой территории прозвучало с акцентом на слове «международный». Есть в этом какая-то подоплека?

— Мы предложили всем желающим участвовать в разработке концепции. Всего на участие в конкурсе подали заявки 67 команд: 30 российских и 37 иностранных. Заявки поступили из 21 страны мира. В основном это смешанные коллективы. Но если рассматривать только лидеров, получится, что в конкурсе участвуют четыре российские группы и шесть иностранных. Основные страны — участницы конкурса: Россия, Франция, Испания, Италия, Нидерланды, США. При разработке концепции будем учитывать опыт азиатских стран, в частности Китая.

— Можно хотя бы в общих чертах сказать, что появится на новой территории?

— Давайте дождемся результатов конкурса. В сентябре жюри определит тех, чьи идеи станут основой для разработки единой концепции развития московской агломерации. Обязательно все идеи будем обсуждать с жителями.

Дмитрий Серков