Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Как сообщалось, United Parcel Service, Inc. и TNT Express N.V. объявили сегодня о том, что они достигли соглашения о рекомендованной стоимости акции TNT Express в размере 9,50 евро. Исполнительный и Наблюдательный Советы TNT Express единогласно намерены поддержать и рекомендовать предложение, сделанное UPS.

Предложение о цене 9,50 евро за акцию (включая любые дивиденды и другие выплаты, иные, чем выплата финальных дивидендов за 2011 финансовый год, не превышающих 0,004 евро за акцию) на 53,7% выше цены за акцию TNT Express, которая составляла 6,18 евро на конец биржевого дня 16 февраля 2012 года, за день до объявления о продолжении переговоров между UPS и TNT Express. Данное Предложение оценивает капитал TNT Express, находящийся в обращении в 5,16 млрд. евро (6,77 млрд. долларов США).

Слияние UPS и TNT Express позволит создать мирового лидера в логистической отрасли с годовым доходом более 45 миллиардов евро (60 миллиардов долларов США) и принесет существенные преимущества для акционеров, клиентов, сотрудников и других заинтересованных лиц обеих компаний.

Объединение UPS и TNT Express позволит предложить клиентам расширенные операционные возможности по всему миру. Кроме этого, обе компании обладают развитыми корпоративными культурами, что позволит уделять повышенное внимание вопросам обслуживания клиентов, расширению операционных возможностей, вовлеченности сотрудников и социальной ответственности.

Предложенная сделка ускорит осуществление стратегии компании UPS. Она поможет расширить географический охват и даст возможность предлагать клиентам комплексные решения. По оценке UPS, при условии сохранения текущих финансовых показателей, данная сделка позволит получить среднегодовую дополнительную прибыль до уплаты налогов в размере от 400 до 550 млн. евро (от 525 до 725 млн. долларов США) к концу четырехлетнего периода с момента ее заключения. UPS считает, что затраты на меры, связанные с достижением этой прибыли составят около 1 млрд. евро (1,31 млрд. долларов США) в течение четырехлетний период интеграции.

Компании UPS и TNT Express уверены, что данное соглашение существенно расширит возможности по предоставлению своим клиентам эффективных логистических решений. В результате объединения около 36% выручки объединенной группы будет формироваться за пределами США, по сравнению с 26% в компании UPS на сегодняшний день. Данное Предложение подчеркивает долгосрочное обязательство компании UPS по отношению к Европе, где компания ведет свою деятельность с 1976 года. Благодаря объединению с широкой транспортной сетью TNT Express компания UPS укрепит свои позиции в Европе. Слияние также усилит положение компании UPS в таких быстрорастущих регионах, как Азиатско-Тихоокеанский и Латинская Америка.

Улучшение сервиса лежит в основе слияния двух компаний. Благодаря объединенным транспортным сетям и улучшенным IT решениям клиенты получат доступ к расширенному набору услуг и более широким операционным возможностям по всему миру. Слияние также даст сотрудникам больше возможностей быть частью признанной глобальной и растущей компании.

"Объединившись, UPS и TNT Express существенно расширят свои возможности по предоставлению клиентам комплексных международных логистических решений. Дополнительные операционные возможности и улучшенная сеть позволят поддержать рост бизнеса и мировое присутствие наших клиентов. В то же время это даст старт нашему будущему росту, что принесет существенные преимущества нашим сотрудникам и акционерам", – отметил Скотт Дэвис (Scott Davis), Президент и Генеральный директор UPS.

"Объединение увеличит возможности двух сильных компаний. Я уверена, что вместе мы станем приоритетным поставщиком и работодателем на рынке экспресс-доставки. Клиенты получат значительные преимущества от объединенного пакета наших услуг. Моим 77 000 коллегам я говорю, что объединение откроет уникальные возможности для развития и роста, которые мы будем использовать в дальнейшем", – отметила Мари-Кристин Ломбард (Marie-Christine Lombard), Генеральный директор TNT Express.

Единогласная поддержка Исполнительным и Наблюдательным советом TNT Express

После тщательного рассмотрения всех стратегических альтернатив TNT Express Исполнительный и Наблюдательный Советы компании считают, что данная сделка отвечает интересам компании и ее акционеров и намерены поддержать и рекомендовать акционерам TNT Express принять Предложение. Goldman Sachs International выпустил вниманию Исполнительного и Наблюдательного Советов TNT Express положительное заключение о сделке. Lazard BV также выпустил вниманию Совета Директоров положительное заключение о данной сделке. В обоих заключениях сообщается, что на настоящий момент цена предложения акционерам TNT Express является обоснованной с финансовой точки зрения.

Безотзывное предложение от PostNL

PostNL NV, владелец около 29,8% акций TNT Express, находящихся в обращении, взяла на себя обязательство предоставить свои акции по оферте, в том случае, если предложение будет сделано. Безотзывное предложение содержит особые обязательства и условия.

Корпоративное управление и интеграция

UPS признает ключевую роль сотрудников TNT Express в успехе объединенной компании. Все действующие соглашения и условия работы сотрудников будут сохранены. Результатом предложенной сделки станут дополнительные возможности карьерного роста сотрудников объединенной компании.

UPS имеет многолетнюю историю развития персонала, предоставляя своим сотрудникам возможности роста внутри компании до самых высоких позиций. Кроме того, UPS и TNT Express разделяют общую культуру бизнеса и считают, что объединенная компания станет привлекательной для сотрудников. Во время периода интеграции отбор и назначение сотрудников внутри каждой функции в новой объединенной компании будет осуществляться в соответствии с действующим законодательством и на основе принципа "лучший специалист на данную позицию". Принцип справедливости будет применяться и в отношении сокращений сотрудников TNT Express и UPS, если таковые последуют.

В UPS уделили значительное время оценке потенциальных возможностей интеграции. В ближайшие месяцы UPS и TNT Express будут совместно работать над созданием Интеграционного Комитета, который займется разработкой планов по объединению сетей обеих компаний и взаимоотношениями с клиентами при сохранении того же уровня качества предоставляемых услуг. UPS планирует поддерживать постоянный контакт с представителями сотрудников и действовать в соответствии с требованиями законодательства и принятыми практиками управления персоналом обеих компаний.

UPS высоко оценивает опыт компании TNT Express в области наземных грузоперевозок внутри Европы и признает лидирующую роль за управлением данной областью в объединенной компании. UPS планирует создать центр управления маркетингом, продажами и операционными процессами в Нидерландах. UPS признает роль активов, человеческих ресурсов и операционных возможностей TNT в Льеже значительной и будет искать возможности продолжить дальнейшее использование их в объединенной компании.

TNT Nederland B.V. сохранит сокращенную структуру. После принятия Предложения, Наблюдательный Совет TNT Express будет состоять как минимум из трех членов, выбранных компанией UPS, и двух действующих членов Наблюдательного Совета TNT Express, а именно Шемая Леви (Shemaya Levy) и Маргот Шелтема (Margot Scheltema). Последние будут действовать в качестве независимых Наблюдательных Директоров согласно голландскому кодексу корпоративного управления и продолжат являться членами Наблюдательного Совета в течение трех лет с момента завершения соглашения.

Финансирование Предложения

Данное Предложение оценивает 100% капитала из находяшихся в обрашении акций TNT Express в 5,16 миллиардов евро. UPS намерена финансировать данное Предложение, используя 3 млрд. евро собственных денежных средств, а также дополнительно привлеченных займов. UPS обязуется своевременно объявить о деталях финансирования в соответствии с требованиями Раздела 7 Параграфа 4 Постановления о Проведении Открытых Торгов по Приобретению Контрольного Пакета Акций (Besluit Openbare Biedingen Wft). UPS имеет устойчивое финансовое положение и обязуется поддерживать сильный бухгалтерский баланс.

Условия подготовки и реализации Предложения

Предложение будет сделано/выпушено в зависимости от выполнения или невыполнения следуюших предварительных условий: (i) отсутствие существенных негативных последствий/влияний, (ii) не возникнет нарушений протокола слияния компаний, (iii) меморандум предложения/оферты будет утвержден голландскими органами по регулированию финансовых рынков(Authority for the Financial Markets/АFМ ), (iv) рекомендации Исполнительного и Наблюдательных Советов TNT Express не будут отозваны, (v) TNT Express не воспользовалась своим правом выпуска привилегированных акций для защиты от слияния, (vi) не будет получено замечаний от AMF о нарушении правил оферты в процессе ее подготовки (vii) не будет издано приказа, закона или постановления, препятствующего совершению сделки.

Принятие Предложения, когда и если таковое будет сделано, зависит от выполнения или невыполнения следуюших условий: (i) передача минимум 80% акций компании TNT Express на независимой основе, (ii) получение одобрения Предложения от антимонопольных регулируюших органов, (iii) отсутствие существенных негативных последствий/влияний (iv) отсутствие нарушений протокола слияния компаний (v), рекомендации Исполнительного и Наблюдательного Советов TNT Express не будут отозваны, (vi) TNT Express не воспользуется своим правом выпуска привилегированных акций для зашиты от слияния и откажется от такого права в случае объявления Предложения безусловным, (vii) не будет получено замечаний от АFМ о нарушении правил оферты в процессе ее подготовки , (viii) не будет издано приказа, закона или постановления, препятствующего совершению сделки.

Компании UPS и TNT Express проделали масштабную подготовительную работу по получению одобрения будущей сделки в органах по антимонопольному регулированию. UPS уверена, что обеспечит получение всех соответствующих разрешений в соответствии с законом о конкуренции.

В случае нарушения Протокола Слияния по причине несоответствия антимонопольному законодательству, UPS обязуется выплатить компании TNT Express сумму в размере 200 млн. евро.

Конкурирующие предложения

Компании UPS и TNT Express могут прекратить процедуру слияния в случае, если третья независимая сторона сделает предложение TNT Express, превышающее сумму выплаты компании UPS как минимум на 8% и будет, по мнению Исполнительного и Наблюдательного Советов TNT Express, являться значительно более выгодным предложением для TNT Express. В случае появления конкурирующего предложения от третьей стороны компании UPS будет дана возможность сравнять свое предложение с ним, и в этом случае процедура слиянии не может быть прекращена компанией TNT Express. TNT Express дала обязательство не запрашивать предложения от третьих сторон.

В случае прекращения процедуры слияния по причине принятия конкурирующего предложения TNT Express выплатит UPS сумму, равную 50 млн. евро.

Ориентировочные сроки

Компании UPS и TNT Express будут стремиться получить все необходимые разрешения в кратчайшие сроки. Необходимые консультации и процедуры будут начаты немедленно с Центральным Советом по Работе TNT Express и Европейским Советом по Труду.

Компания UPS намеревается подать заявку на одобрение своего Предложения в AFM в течение восьми недель, начиная с сегодняшнего дня, и опубликовать меморандум о Предложении в течение второго квартала 2012 г. в соответствии с установленными сроками. TNT Express проведет внеочередное общее собрание как минимум за шесть дней до завершения сделки в соответствии с Разделом 18 Параграфа 1 Постановления о Проведении Открытых Торгов по Приобретению Контрольного Пакета Акций (Besluit Openbare Biedingen Wft).

Консультанты

Morgan Stanley, UBS и Bank of America Merrill Lynch выступают в качестве финансовых консультантов UPS; Goldman Sachs выступает в качестве финансового консультанта TNT Express, Lazard выступает в качестве финансового консультанта Наблюдательного Совета TNT Express.

Freshfields Bruckhaus Deringer выступает в качестве юридического советника UPS, Allen & Overy выступают в качестве юридического советника TNT Express.

Дополнительная информация

Информация в данном пресс-релизе не является полной, дополнительная информация будет размещена в меморандуме о предложении, который будет опубликован во втором квартале 2012 года.

О UPS

Компания UPS (NYSE:UPS) является мировым лидером на рынке логистических услуг и предлагает клиентам широкий спектр решений, среди которых доставка отправлений и грузов, поддержка внешнеэкономической деятельности и внедрение современных технологий, позволяющих эффективно вести бизнес. Головной офис компании расположен в Атланте, США. Компания UPS обслуживает клиентов в более чем 220 странах и территориях по всему миру.

О TNT Express

TNT Express одна из крупнейших компаний экспресс-перевозчиков в мире. Ежедневно TNT доставляет около 1 миллиона документов, посылок и паллетизированных грузов. Компания имеет собственные воздушные и автодорожные сети доставки "от двери до двери" в Европе, Юго-Восточной Азии, Америке, Африке и на Ближнем Востоке. В TNT Express работает 77 000 человек, автопарк компании состоит из 30 000 автомобилей, а авиапарк насчитывает 46 самолетов. Выручка TNT Express в 2011 году составила 7,2 миллиарда евро.

Нидерландам, пятой крупнейшей экономике еврозоны, грозит исключение из ядра экономик валютного союза, обладающих наивысшими кредитными рейтингами, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на экономистов крупнейшего международного финансового конгломерата Citigroup Inc.

"Слабые показатели экономики Нидерландов усложняют процесс сокращения дефицита госбюджета страны", - сказал главный экономист по еврозоне Citigroup Юрген Мишельз (Juergen Michels).

В настоящее время, по мнению экономиста банка, Нидерланды отстают от других стран ядра еврозоны, обладающих наивысшими кредитными рейтингами, таких как Германия, Финляндия и Люксембург.

В течение второй половины 2011 года экономические условия в стране ухудшились, что привело к росту уровня безработицы до 6%. Для того чтобы соответствовать требованиям ЕС и сохранить свой кредитный рейтинг, в течение 2012 года правительству Нидерландов необходимо сократить дефицит госбюджета на 9 миллиардов евро, что составляет 1,5% ВВП страны. Прогнозируется, что в 2013 году дефицит бюджета страны составит 4,6% ВВП, что превышает на 3 процентных пункта требования ЕС.

Кроме того, проведение необходимых для нидерландской экономики реформ затрудняется сложной ситуацией в правительстве страны. В попытках сохранить высокие экономические показатели Нидерландов премьер-министру Марку Рютте (Mark Rutte) приходится искать поддержку у оппозиционной партии, располагающей большинством в нижней палате парламента страны.

"Нидерланды могут потерять наивысший кредитный рейтинг "ААА", если в стране разразится правительственный кризис, который будет стоить стране и компаниям миллиарды евро. Мы немедленно должны принять меры, направленные на укрепление основ экономики страны", - сказал председатель организации работодателей Нидерландов VNO-NCW Бернард Винтьес (Bernard Wientjes).

Ранее международное рейтинговое агентство Moody's Investors Service присвоило Нидерландам краткосрочный рейтинг Prime-1, подтвердив долгосрочный рейтинг страны "Aaa" со стабильным прогнозом. В то же время в январе рейтинговое агентство Standard & Poors изменило прогноз по рейтингу страны на негативный.

• «Польша (...) не гарантировала Израилю, что на Генеральной Ассамблее ООН она проголосует против признания независимости Палестины. В то же время она обещала (...) не поддерживать резолюций, угрожающих безопасности Израиля. В Польше по-прежнему существует понимание того (...) что Израиль имеет право на защиту. Что касается приема Палестины в ЮНЕСКО — первую серьезную международную организацию, в которой ей предоставили членство, — то наша страна воздержалась от голосования». (Ежи Хащинский, «Жечпосполита», 14-15 янв.)

• «Министр иностранных дел Израиля Авигдор Либерман (...) прибыл в Варшаву, чтобы убедить поляков поддержать новые санкции против Ирана (...) Либерман подчеркнул, что наряду с Чехией, Голландией и Германией Польша — ближайший европейский союзник еврейского государства». («Жечпосполита», 17 янв.)

• «Во время войны погибло около 3,3 миллионов евреев. Мы знаем, сколько их было до войны, сколько уцелело, сколько умерло в лагерях и гетто. Не хватает лишь информации приблизительно о 300 тысячах. По оценкам некоторых историков, эти 300 тысяч погибли, скрываясь. На них доносили, их убивали — поляки, украинцы, литовцы. Существует довольно большая группа людей, спасшихся благодаря полякам, но есть и другая немалая группа — в нее входят те, кто погиб от рук поляков. Это вопрос не оценки, а знания фактов», — проф. Павел Спевак. («Впрост», 9-15 янв.)

• Мариан Солтысяк (подпольная кличка Барабаш, т.е. Варавва) — «одна из легенд партизанского движения в Келецком воеводстве. На основании статьи Алины Скибинской и Иоанны Токарской-Бакир «Варавва и евреи», опубликованной в ежегодном журнале «Катастрофа евреев», журналистка Зузанна Радзик привела факты убийства по приказу Солтысяка евреев и прятавших их поляков (...) В 1951 г. Барабаш и его подчиненные были приговорены к лишению свободы. Он — к семи годам; освободился в 1954 м. В 90 е годы приговоры были пересмотрены, а Барабаш и его люди — признаны невиновными». (Януш Кендрацкий, Кшиштоф Лаква, «Газета выборча», 1 февр.)

• Фильм Агнешки Холланд «В темноте», главную роль в котором сыграл Роберт Венцкевич, выдвинут на премию «Оскар». Из интервью с Робертом Венцкевичем: “Петр Найштуб: «Два года назад, когда снимали «В темноте», Катастрофа, польский антисемитизм, отношение поляков к евреям во время [и после] войны благодаря книгам Яна Гросса уже несколько лет были горячо обсуждаемыми темами. Сознавал ли ты, начиная сниматься, что попал в самый центр жаркого спора?» Роберт Венцкевич: «Для меня Едвабне стало шоком. Поначалу мне было трудно с этим смириться. Я думал: как же так, ведь меня воспитали в уверенности, что мы были героями, что всё было замечательно. Оказывается, не всё»”. («Впрост», 6-12 февр.)

Виктор Кулерский

Нидерландская нефтяная компания Shell задолжала Ирану 1 млрд долларов за поставки сырой нефти. Компания изыскивает возможности рассчитаться с кредитором, однако в настоящее время обработать платежи практически невозможно из-за санкций Европейского союза и США.

Источники в нефтяной отрасли сообщили Reuters, что нефтяной гигант должен крупную сумму Иранской нефтяной компании (NIOC), называется цифра в 1 млрд долларов. "Shell прилагает все усилия, чтобы найти способ расплатиться с NIOC", - сказал источник. Он отметил, что нидерландская компания "хочет остаться в хороших отношениях с Ираном при соблюдении санкций".

Представители Shell от комментариев отказались.

23 января Евросоюз ужесточил финансовые санкции в отношении Тегерана и наложил запрет на иранский импорт нефти. Компании получили срок до 1 июля свернуть бизнес в Иране. Финансовые санкции уже вступили в силу.

Гендиректор Shell Питер Возер 7 марта заявил, что компания в течение нескольких недель примет последние поставки иранской сырой нефти. Shell является одним из основных по объемам закупаемой нефти корпоративных клиентов Ирана.

16 февраля СМИ сообщили, что Иран прекратил поставки нефти во Францию, в Португалию, Италию, Грецию, Нидерланды и Испанию. Эти страны являются крупнейшими потребителями иранской нефти в ЕС. Предполагалось, что так Тегеран ответил на запрет ЕС на иранскую нефть. Министерство нефти Ирана опровергло это сообщение. Торговый уполномоченный ЕС Карел де Гюхт в свою очередь заявил, что Европа справится с потенциальными потрясениями, которые могут быть вызваны прекращением поставок иранской нефти. 

Гонконг признан лучшим в мире местом для ведения бизнеса, благодаря политике свободного рынка и низким корпоративным налогам, говорится в рейтинге Bloomberg. Украина оказалась на 45 месте из 50 стран, неожиданно обогнав не только Россию, но даже Кипр.

Город с населением в 7 млн человек занял первое место в рейтинге на основе шести критериев, включая степень экономической интеграции и трудовые затрат. Нидерланды, США, Великобритания и Австралия занимают следующие четыре ведущих позиции.

«Гонконг - это ворота в Китай, у города конкурентные налоговые ставки, что делает его одним из естественных выборов для создания штаб-квартир компаний», - сказал заместитель руководителя исследования экономики в Азии Nomura Holdings Томо Киношита.

«Для компаний, которые хотят быть ближе к Китаю, а также остальной части Азии, имеет смысл использовать Гонконг в качестве своей базы», - добавил он.

В рамках исследования Bloomberg проанализировал 160 рынков по шести критериям: затраты на создание бизнеса, расходы на продвижение товаров, степень экономической интеграции, уровень инфляции и коррупции, уровень ВВП и уровень потребительской активности.

Гонконг набрал 49%, обойдя Нидерланды с 48,3%. США получили 46,9%. Из 50 стран, Германия является лидером по критерию затрат на ведение бизнеса, продвижения товаров, в то время как уровень потребительской активности считается лучшим в Объединенных Арабских Эмиратах.

Бразилия оказалось в самой нижней части рейтинга с 35,5%, на 49 месте Индия с 35,9%, а на 48 - Россия, которая получила 36,1%. Кипр и Вьетнам делят 46 и 47 места с 36,2%. Как сказано выше, Украина заняла 45 место с 36,6% Среди показателей Украины, самый лучший - степень интеграции экономики (76,3%); он лишь немного уступает лидерам.

Полностью рейтинг приводится в приложении здесь: http://www.bloomberg.com/news/2012-03-20/hong-kong-beats-netherlands-and-u-s-as-best-place-for-business.html

25 марта 2012 года вступает в силу новое совместное расписание рейсов авиакомпаний "Международные Авиалинии Украины" и KLM. В преддверии Чемпионата Европы по футболу "Евро-2012" количество рейсов между Киевом и Амстердамом существенно увеличится, а кодшеринговые соглашения будут расширены еще на ряд рейсов по Украине и Европе.

Авиакомпании "Международные Авиалинии Украины" и KLM вводят новое расписание рейсов по маршруту Киев - Амстердам - Киев, согласно которому с 25 марта 2012 года общее количество рейсов двух перевозчиков между этими городами возрастет до 21 рейса в неделю. С июня 2012 года четвертый рейс будет добавлен в расписание по данному маршруту и общее количество составит 26 рейсов в неделю.

Кодшеринговые соглашения МАУ и KLM также будут расширены и включат в себя как внутренние рейсы МАУ в Донецк, Днепропетровск, Львов, Одессу и Симферополь, так и рейсы KLM, вылетающие из Амстердама в Бирмингем, Эдинбург, Манчестер и Лондон (Хитроу).

"Мы очень рады дальнейшему развитию партнерских отношений с KLM, - отметил президент МАУ Юрий Мирошников. - Это шаг на пути расширения взаимного доступа к рынкам обеих авиакомпаний, а для МАУ еще и дальнейшее внедрение стратегии обширной европейской интеграции".

"Расширяя сотрудничество, мы укрепляем хабы наших авиакомпаний, облегчая тем самым для пассажиров путешествия по нашим маршрутным сетям, - отметил исполнительный директор KLM Петер Элберс. - Тем более, что направления МАУ и KLM хорошо стыкуются между собой".

Существенно увеличивая количество рейсов между Киевом и Амстердамом, МАУ и KLM рассчитывают удовлетворить спрос европейских болельщиков, прибывающих в Украина на матчи "Евро-2012".

Давление слева

Закон о национализации прорвался к думской трибуне

Александра Пономарева

В эту пятницу депутаты должны рассмотреть два похожих законопроекта. Один из них внесен группой коммунистов во главе с Геннадием Зюгановым и предлагает вернуть в госсобственность все приватизированные в 90-е годы предприятия. Второй разработан лидером «Справедливой России» Сергеем Мироновым и вводит механизм отчуждения имущества у неэффективных собственников. Оба проекта оказались в повестке Госдумы, несмотря на отрицательный отзыв правительства, — на их рассмотрении настоял профильный комитет, возглавляемый коммунистом Сергеем Гавриловым. На принятие законов авторы не надеются.

Цели приватизации, заявленные в 90-е годы — создание широкого слоя собственников, повышение эффективности экономики, наполнение бюджета за счет продажи имущества и уход от уравниловки, — достигнуты не были, считают депутаты из КПРФ. «Две «Волги» на ваучер так и остались виртуальной мечтой большинства доверчивых граждан. Обогатившаяся на приватизации криминальная «братва» скупила у ограбленного народа оставшиеся акции и таким образом оставила 92% граждан «у разбитого корыта», — не сдерживают эмоций авторы в пояснительной записке к законопроекту «Об обращении в государственную и муниципальную собственность имущества юридических и физических лиц, отчужденного из государственной или муниципальной собственности в процессе приватизации».

Как понятно из названия законопроекта депутаты предлагают вернуть приватизированное имущество обратно государству. При этом нынешнему собственнику возместят потраченные на покупку деньги и средства, вложенные в модернизацию. Оценивать стоимость предприятий будут по той же методике, что и в момент приватизации.

Законопроект, подготовленный Сергеем Мироновым и компанией, менее радикален. Он предлагает отчуждать в пользу государства только те предприятия, чьи собственники неэффективны. Подобные механизмы есть во многих развитых странах — Италии, Нидерландах, Польше, Германии объясняют справедливороссы. А во время кризиса 2008–2009 годов во многих государствах они даже активно применялись. Так, в США произошла частичная национализация автоконцерна General Motors, ипотечных компаний Fannie Mae и Freddie Mac. Россия же в кризис, наоборот, финансировала частные предприятия.

Чтобы этого не повторялось, эсеры предлагают отбирать у социально неэффективных собственников крупные (от 1000 работников) и стратегически важные производства. Размер возмещения будет устанавливать арбитражный суд. Туда же сможет обратиться экс-владелец, если будет не согласен с суммой или условиями изъятия. Выдвигать инициативу о национализации конкретного предприятия сможет широкий круг заинтересованных лиц: депутаты Госдумы, члены Совета Федерации, местные заксобрания, отраслевые министерства, губернаторы, главы администраций и профсоюзы. Предложение рассмотрит правительство и в течение 30 дней решит — есть ли объективные основания для принятия решения об изъятии. Такой механизм может работать еще и предупреждением нерадивым собственникам. Если владелец попавшего под национализацию предприятия отправит в правительство антикризисный план, то оно может на 30 дней отложить свое решение.

«Принятие законопроекта будет способствовать повышению ответственности российского бизнеса перед обществом, защитит права работников предприятий», — заключают авторы законопроекта. Впрочем, правительство от открывающихся перспектив решило отказаться. На оба законопроекта пришли отрицательные отзывы от Вячеслава Володина, подписавшего их еще как вице-премьер и глава аппарата правительства. «Принятие законопроекта отрицательно скажется на привлечении инвестиций в российскую экономику», — охарактеризовали инициативу эсеров в Белом доме. Не поддержали идею и в Минэкономразвития. «Существенные опасения вызывает и то, что законопроекты содержат пробелы, не позволяющие избежать мошеннических схем и злоупотреблений», — заявлял директор департамента имущественных отношений ведомства Алексей Уваров. Само правительство еще в 2003 году вносило в Думу проект закона о национализации, считалось, что такой механизм в законодательстве должен быть. Но в течение двух лет закон так и не был принят, а потом его сняли с рассмотрения.

В нынешней Думе оппозиция взяла под контроль ряд комитетов, в том числе и комитет по собственности, возглавляемый депутатом от КПРФ Сергеем Гавриловым. Комитет и рекомендовал принять оба законопроекта в первом чтении. Впрочем, авторы законопроектов сомневаются, что депутаты прислушаются к этой рекомендации. «Единая Россия» и ЛДПР за наш законопроект голосовать не будут. Так что я не думаю, что закон пройдет», — говорит депутат Госдумы от «Справедливой России» Оксана Дмитриева. Получить комментарий представителей фракции «Единая Россия» в Госдуме не удалось.

Испания в мировом рейтинге продавцов оружия заняла седьмое место, отодвинув с этой позиции Нидерланды. По данным ежегодного доклада Стокгольмского Международного института исследований проблем мира (SIPRI), на долю Испании приходятся 2,6% мирового рынка, опережая такие страны как Израиль, Италия и Швеция и идет вслед за Китаем.

В 2007-2011 годах Испания экспортировала вооружений на сумму 3,408 млрд долларов, что три раза больше предшествующего периода (2002-2006) с показателем в 1,284 млрд долларов.

В этом периоде большая часть – 66,5% - приходится на кораблестроение (компания Navantia), 30% - самолетостроение (компания Airbus Military).

Наиболее важные контракты были подписаны с Норвегией (строительство пяти фрегатов), Венесуэлой (строительство 8 патрульных кораблей) и Малайзией (строительство подлодок Scorpene совместно с Францией).

Испания также продавала оружие в африканские страны, такие как Йемен, Египет, Мавритания, Гана, Руанда, Сенегал, и в страны Латинской Америки – Колумбия, Бразилия и Чили.

В глобальном масштабе доклад SIPRI показывает 24-процентное увеличение объема экспорта вооружений в период 2007-11 годов. Это увеличение, в основном, вызвано за счет сделки на продажу, совершенной за последние 20 лет: приобретение Саудовской Аравией 154 истребителей F-15SG Strike Eagle в США.

Именно США остаются ведущими экспортерами оружия, а затем Россия, Германия, Франция и Великобритания. На эти пять стран приходятся 75 процентов мирового объема продаж, хотя первые две страны идут с заметной разницей - с 30 и 24 процентами соответственно.

Что касается покупателей, то вся пятерка крупнейших импортеров оружия в 2007-11 годах представлена азиатскими странами, говорится в докладе SIPRI.

Азия и Океания занимают 44% мирового импорта оружия, Европа – 19%, Ближний Восток – 17 %, Латинская Америка – 11%, Африка – 9%.

Крупнейшим покупателем была Индия – до 10% мирового импорта оружия. За ней следует Южная Корея (6%), Пакистан (5%), Китай (5%) и Сингапур (4%).

«Основные импортеры Азии стремятся развивать собственное производство вооружений и снизить свою зависимость от внешних источников», сказал Питер Веземан (Pieter Wezeman), научный сотрудник по экспорту вооружений SIPRI.

2 мая в деловом центре Чикаго будет открыт первый в Соединенных Штатах <умный> офисный центр (Smart Work Center, SWC). Он получил название <1871> - в память о пожаре 140-летней давности, после которого Чикаго пришлось отстраивать заново. С тех пор этот город превратился в третий в стране по числу жителей, второй по значимости финансовый центр и крупнейший транспортный узел Северной Америки.Проект <1871> поддержан компанией Cisco. Основные задачи SWC - содействовать развитию предпринимательства и методов совместной работы, а также ускоренная реализация технологических инноваций в городе. По словам губернатора штата Иллинойс Патрика Куинна, в прошлом году в Чикаго было открыто более 120 предприятий, занятых в области цифровых технологий, - в полтора раза больше по сравнению с предыдущим годом. Многие из таких компаний не могут позволить себе содержать офисные помещения с необходимым оборудованием. SWC же - это 4650 квадратных метров помещений с открытой планировкой в торговом комплексе Chicago Merchandise Mart. В <умном> офисном центре создана вся необходимая инфраструктура Cisco, включая системы Cisco Unified Communications и TelePresence. Теперь новые чикагские предприятия, занятые в сфере цифровых технологий, получат в свое распоряжение гибкие возможности организации рабочего пространства. Компании смогут арендовать рабочие места с помесячной оплатой, при этом у них появятся уникальные возможности для привлечения других предпринимателей из различных сфер деятельности и тем самым распространять новою парадигму организации работ и реализации инноваций.

По данным фонда Kaufmann Foundation, в США на молодые компании в возрасте от одного до пяти лет приходится примерно две трети рабочих мест. Через такие проекты, как создание центра <1871>, компания Cisco и ее партнеры стимулируют инновационную деятельность и воспитывают новое поколение предпринимателей, чьи усилия будут способствовать росту экономики.

Начиная с 2008 года, компания Cisco реализовала проекты по созданию <умных> рабочих центров в таких непохожих друг на друга странах, как Нидерланды, Франция, Бельгия и Южная Корея. В одной лишь Голландии уже действуют более 100 центров SWC, организованных по технологии <умный> офис.

В настоящее время Cisco ведет разработку платформы, которую можно будет воспроизвести во многих городах в разных частях света. Тем временем власти Южной Кореи заявили о намерении создать к 2015 году 450 <умных> рабочих центров в рамках Национальная стратегии по интеллектуальной организации труда, которую президент этой страны Ли Мен Бак провозгласил около двух лет назад. Эти проекты способствуют преобразованию городского образа жизни, помогают проектировать и управлять городами совершенно по-новому.

Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за февраль и два месяца 2012 года. Количество обслуженных пассажиров с начала года выросло на 21,3% до 3 млн 362 тыс. человек по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Пассажиропоток на международных воздушных линиях (МВЛ) в январе-феврале вырос на 19,4% и составил 2 млн 162 тыс. человек, на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) - на 25% до 1 млн 200 тыс. пассажиров.

Аэропорт Шереметьево в феврале 2012 года обслужил 1 млн 616 тыс. авиапассажиров, что на 22,7% больше аналогичного периода прошлого года - это лучший результат по итогам февраля среди крупнейших аэропортов России. При этом количество пассажиров на МВЛ выросло на 19,4% до 1 млн 002 тыс., на ВВЛ - на 28,4% до 614 тыс.

Наиболее востребованными зарубежными направлениями в январе-феврале 2012 года стали Париж, Стамбул, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Прага, Киев, Бангкок, Пекин, Амстердам, Рим, а федеральными - Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Сочи, Ростов-на-Дону, Владивосток, Новосибирск, Калининград.

Основной прирост пассажиропотока за январь-февраль 2012 года обеспечили авиакомпании "Аэрофлот", "Трансаэро", "Донавиа", "Нордавиа", Nord Wind, "Аэросвит", Air France, Turkish Airlines, CSA Czech Airlines.

Аэропорт Шереметьево в январе-феврале 2012 года обеспечил выполнение 33 494 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 12,2% больше, чем за аналогичный период 2011 года. Количество ВПО в феврале выросло на 15,8% до 16 052.

Объем инвестиций из Украины в экономику стран ЕС в 2011 году составлял 94,5% общего объема инвестиций из страны. Объем прямых инвестиций в экономику Украины из стран ЕС на 31 декабря 2011 год составлял $39,4 млрд., что составляет 79,8% общего объема инвестиций в Украину (на 1 января 2011 года - $35,4 млрд., 78,9%). Об этом свидетельствуют данные Государственной службы статистики.

Главными странами-инвесторами, на которые приходится почти 84% общего объема инвестиций из ЕС, является Кипр - от кипрских компаний в Украину зашло $12645,5 млн. (32,1% общего объема инвестиций из стран ЕС), Германия - $7386,4 млн. (18,7%), Нидерланды - $4822,8 млн. (12,2%), Австрия - $3423,1 млн. (8,7%), Великобритания - $2508,2 млн. (6,4%) и Франция - $2230,7 млн. (5,7%).

Значительные объемы прямых инвестиций из стран ЕС пришли на предприятия промышленности (33,4%). В финансовых учреждениях аккумулировано 33,1% прямых инвестиций, в организациях, осуществляющих операции с недвижимым имуществом, аренду, инжиниринг и предоставление услуг предпринимателям - 11% и в предприятиях торговли, ремонта автомобилей, бытовых изделий и предметов личного потребления - 9,3%.

Объем инвестиций из Украины в экономику стран ЕС на 31 декабря 2011 года составлял $6517,5 млн., или 94,5% общего объема инвестиций из Украины (на 1 января 2011 года - м6523,9 млн., 95%) .

Наибольшие объемы инвестиций на конец 2011 года направлено из Украину на Кипр - $6342,1 млн. (97,3% общего объема инвестиций в страны ЕС). Второе и третье места по объемам инвестиций занимают Латвия и Польша, в экономику которых из Украины поступило соответственно $80,4 млн. и $48,2 млн.

Напомним, еще год назад правительство заявляло о намерении применять цивилизованные механизмы предупреждения оттока капитала через оффшоры - прежде всего, стимулирования вложения капитала в Украине.

В январе текущего года премьер-министр Украины Николай Азаров обратил внимание на то, что большинство средств, уходящих из Украины в оффшоры, возвращается назад в виде инвестиций.

Азаров подчеркнул, что в тот период, когда оффшорные зоны создавались, они способствовали развитию экономики, а сейчас, по его мнению, уже не способствуют. "Теперь еще на один вопрос ответим. А как вы думаете, из какой страны Украина получает три четверти прямых иностранных инвестиций? Кипр. Таким образом, что получается - все, что от нас уходит в оффшор, оно же к нам и возвращается", - сказал Азаров.

Премьер отметил, что деньги уходят из Украины в оффшоры, потому что "здесь созданы такие условия налогообложения, при которых выгоднее транзакции проводить через оффшорные зоны". По мнению главы правительства, выход из сложившейся ситуации заключается в том, чтобы создать в Украине благоприятные условия "с тем, чтобы наш капитал спокойно себя чувствовал в этой стране, в нашей стране - вот это наша перспективная и главная задача. Когда мы это сделаем, получим колоссальный приток инвестиций. Пока, к сожалению, у нас нет такого климата и условий, чтобы капитал сюда приходил, это большой наш недостаток".

В ряде европейских стран прошли протесты против небывалого роста цен на бензин. Эксперты полагают, что тенденция продолжится - топливо подорожает еще сильнее. При этом России не удастся остаться в стороне

Рост цен на топливо в Европе бьет все рекорды: бензин и дизтопливо в большинстве стран ЕС дорожают буквально не по дням, а по часам, а в некоторых и вовсе побит исторический максимум. Это связано в первую очередь с ростом цен на нефть, вызванным проблемами на Ближнем Востоке.

Из-за напряженной обстановки вокруг Ирана мировые цены на нефть с декабря 2011 года выросли почти на 20%. И это при том, что добыча нефти в Саудовской Аравии возросла до 30-летнего максимума. C 1 июля в силу вступает эмбарго на иранскую нефть, введенное Евросоюзом. При этом именно Иран является основным поставщиком в Грецию, Италию и Испанию.

Стоимость апрельских фьючерсов на американскую легкую нефть марки WTI (Light Sweet Crude Oil) по состоянию на 08:42 мск выросла до 107,32 доллара за баррель. Цена апрельских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent (закупаемая европейскими странами) поднялась до 125,93 доллара за баррель.

В настоящее время самый дорогой бензин в Европе - в Норвегии, Италии, Нидерландах, Дании и Греции. Повышаются быстрыми темпами цены и в Польше, Хорватии, Эстонии, Чехии, где автомобилисты уже неоднократно проводили акции "стоп бензин".

Франция и Италия взяли новую высоту

Во Франции цены на бензин уже достигли исторического максимума, превысив психологический рубеж в 2 евро за литр. Правда, такая цена за литр бензина была пока отмечена лишь на некоторых заправках в самом центре Парижа. Однако эта новость произвела настоящий фурор в стране, а некоторые французские политики стали использовать ее в качестве весомого аргумента в ходе предвыборной борьбы. Тезисы об искусственном ограничении роста цен на бензин у некоторых кандидатов в президенты стали серьезными разделами предвыборной программы.

К примеру, социалист Франсуа Олланд вообще обещает заморозить цены на топливо, напоминая, что на такие меры французское правительство уже однажды пошло - во время вторжения войск Саддама Хусейна в Кувейт. Лидер Национального фронта Марин Ле Пен тоже обещает бороться с ростом цен на бензин, правда, менее радикальными способами - изменяя налоги на топливо.

Действующий президент Франции Николя Саркози пока никак не отреагировал на рост цен. Руководитель Центра французских исследований Института Европы РАН Юрий Рубинский считает, что, возможно, это произойдет несколько позже.

"Рост цен - это один из факторов, который, конечно, будет способствовать росту недовольства среди населения. Каждый претендент и в дальнейшем будет выдвигать свои предложения на сей счет. Что касается Саркози, то перед первым туром для него главной задачей было доказать, что он верен ценностям правого либерально-консервативного лагеря, идеям экономического либерализма и жесткой политики в отношении иммиграции", - отметил Рубинский в эфире Business FM.

Цены на бензин достигли исторического максимума и в Италии. Сейчас средняя по стране стоимость литра высококачественного топлива составляет 1,96 евро, цена литра дизельного топлива - свыше 1,8 евро. Согласно прогнозам специалистов, к началу апреля бензин преодолеет и отметку в 2 евро. В целом же подорожание топлива - основной фактор роста инфляции на Апеннинах.

Дальше - больше

Директор по оперативному маркетингу и развитию бизнеса "Рено Тракс Восток" Алексей Шарапанюк считает, что подорожание бензина в ряде европейских стран связано не только с высокими ценами на нефть, но и ожиданиями ее дальнейшего подорожания. "Не исключен и спекулятивный фактор", - отметил эксперт в беседе с BFM.ru.

Заместитель генерального директора холдинговой компании "Совтрансавто" Александр Кравцов отмечает, что, поскольку рынок европейских стран не монополизирован, цены на топливо имеют существенную корреляцию с биржевыми ценами на нефть, а они существенно повысились за последнее время. "В Европе, в отличие от России, в случае существенного падения мировых цен на нефть опускаются и цены на бензин, хотя, конечно, не полностью соответствуют мировому тренду. В целом цены на бензин Европе будут всегда чуть выше мировых цен на нефть. В первую очередь это связано с политикой Евросоюза, пытающегося увеличить долю альтернативных источников энергии для автотранспорта (биодезель, электричество).Также необходимо учитывать, что европейскую стоимость бензина наполовину составляют акцизы, которые являются существенной строкой дохода бюджетов почти всех стран ЕС. И все последние годы эти акцизы имели тенденцию только к повышению", - рассказал BFM.ru эксперт.

Заместитель генерального директора компании Omnicomm Станислав Емельянов отмечает, что нынешний рост цен на топливо в Европе является частью стабильного повышения, начавшегося еще в 2009 году и не прекращавшегося даже в периоды европейских кризисов. "С учетом того, что экономика Европы в последнее время пусть плохо, но растет, а ситуация вокруг Ливии и Ирана продолжает быть нестабильной, можно ожидать, что цены на нефть, а за ними и на топливо в Европе будут расти еще, как минимум, полгода", - прогнозирует Емельянов.

Эксперты отмечают, что в связи с подорожанием бензина в Европе последние время начало значительно падать потребление топлива. Причем прослеживается четкая зависимость: каждые 10% роста цены приводят к падению потребления бензина на 6%, а дизтоплива на 2%. "В Европе цены на топливо колеблются вокруг границы эластичности спроса, и там изменение цены практически сразу влияет на потребление", - отмечает генеральный директор компании "Бензиндекс" Герман Чеботарев.

Чего ждать России

В России же спрос на бензин в меньшей степени зависит от ценовых показателей, чем в Европе. Вполне возможно, что это происходит из-за того, что в нашей стране цены еще не приблизились к европейским.

"Повышение на 10-30% не приводит к тому, что потребительское поведение в России каким-то образом меняется. Люди не начинают меньше ездить, компании не начинают экономить каким-то особым образом. Лишь единицы планируют как-то маршруты и занимаются оптимизацией своих расходов на топливо", - отмечает Герман Чеботарев.

Что же касается возможного влияния повышения цен на топливо в странах ЕС на российский рынок, то, по словам Алексея Шарапанюка, эта тенденция скажется все-таки и на нас: "Безусловно, европейская цена "давит" на Россию. Возможно, нефтяники попробуют сократить поставки нефти на внутренний рынок в пользу прямого экспорта. Это приведет к росту цен на моторное топливо. Тем более, сдерживающий фактор в виде выборов успешно преодолен".

Замдиректора "Совтрансавто" считает, что если рост цен в Европе будет долгосрочным, то избежать этой же тенденции в России не удастся. "Тут многое будет зависеть от правительства, которое устанавливает экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты. Влияет и наличие в нашей стране "ручного управления", при котором частным компаниям запрещают повышать цены в угоду тем или иным обещаниям политиков".

Станислав Емельянов отмечает, что "российские нефтяные компании были практически отлучены от западных рынков в течение всего прошлого года, поэтому изменения на российском рынке в сторону повышения цен на бензин вполне вероятны. "К тому же пока новое правительство не навязало производителям топлива новые соглашения о регулировании цен. Нефтяные компании будут пытаться как увеличить экспорт нефтепродуктов, так и поднять цены на внутреннем рынке, чтобы компенсировать упущенную выгоду на внешнем", - считает эксперт.

В мире торгуют все больше, и всё больше в мире торгуют оружием. В период с 2007 по 2011 год объемы экспорта вооружений и боеприпасов в среднем увеличились на 24%. А объемы шведского экспорта выросли на 31%. SIPRI, Стокгольмский институт исследования проблем мира опубликовал в этот понедельник свой ежегодный доклад по теме.

Высшую ступеньку в этой оружейной табели о рангах продавцов оружия занимают США, на втором месте - Россия... А Швеция, несмотря на прирост, первую десятку экспортеров покинула, передвинувшись с 9 на 11 место.

Заметим, что среди покупателей на первом месте - Индия и Саудовская Аравия, которая в прошлом году закупила в США 154 боевых самолета.

Напомним, что на днях в поле зрения общественности попала шведское соглашение об оказании экспертной помощи Саудовской Аравии в реконструкции военного завода. А страна считается диктатурой, а Швеция, по идее, с такими оборонного сотрудничества иметь не должна.

Впрочем, увеличение объёмом шведского экспорта эксперт СИПРИ Марк Бромли считает делом обычным:

- Увеличение объемов экспорта вооружений глобальное, шведского - на таком же, примерно, уровне, немного выше среднего, благодаря, прежде всего, таким крупным сделкам последних пяти лет, как продажа боевых самолетов JAS-39 Gripen и радиолокационных систем Erieye.

Четыре страны особенно активно покупают продукцию шведских оборонных концернов:

- За последние четыре года крупнейшими клиентами шведского экспорта вооружений были ЮАР, Пакистан, Нидерланды и Таиланд. "Топ-четверка" покупателей высокотехнологичных шведских оружейных систем, - говорит Марк Бромли..

В интервью нашей коллеге из шведской редакции Ингрид Форсберг Бромли сказал, что в будущем в этой шведской статистике станут заметны и Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты: сделки уже заключены, но поставки по ним пока не сделаны.

Центральная шведская газета "Дагенс Нюхетер" писала в этот понедельник, что правительство Швеции намерено учредить комиссию, которая должна предложить, как повысить уровень гласности в сегменте экспорта шведских вооружений, а также разработать более жесткие правила продажи оружия в страны с недемократическими режимами.

Министр внешней торговли Швеции Эва Бьёрлинг заявила в интервью газетчикам, что военные сделки должны быть настолько открыты и прозрачны, насколько возможно.

Шведское общество защиты мира и арбитража настроено по отношению к государственной политике экспорта вооружений крайне критически:

- Объемы экспорта в страны с диктаторскими режимами растут лавинообразно, но 8 из 10 шведов не хотят, чтобы Швеция вооружала диктатуры, так что правительство должно прислушаться к мнению народу, - говорила председатель Шведского общества защиты мира Анна Эк, выступая в это утро по Первой программе Шведского радио.

В прошлом году, заметила Эк, 60% экспортной военной продукции Швеции было продано в страны с диктаторскими или недемократическими режимами.

Газета "Сюдсвенска Дагбладет" сообщила ко всему, что два шведских патрульных катера и одна боевая амфибия вот-вот будут отправлены в Объединенные Арабские Эмираты.

- Я как-то не перестаю удивляться, это явное нарушение действующих правил, которые говорят, что уважение прав человека страной-импортером вооружений есть центральное условие экспорта, при этом шведские военные корабли готовы к отправке, это означает нарушение своих собственных правил, и правительство должно отозвать лицензию на эту сделку, - считает Анна Эк.

Цены на жилье в Великобритании падают 21-й месяц подряд. Однако при этом британцы стали с большим оптимизмом смотреть на будущее своего рынка недвижимости.

Согласно исследованию, проведенному компаниями Knight Frank и Markit Economics, март стал 21-м месяцем снижения стоимости жилья в Великобритании. Но впервые за два года жители страны стали думать, что впереди их ждет рост цен на жилье, пишет Property Wire.

Повышения цен ожидают как собственники, так и арендаторы. Специалисты полагают, что подобный оптимизм обусловлен позитивными сдвигами в экономике Великобритании и большей готовностью банков выдавать ипотечные кредиты населению.

Напомним, что, согласно исследованию крупного портала по недвижимости Global Property Guide, по итогам 2011 года Великобритания вошла в число европейских стран, жилье в которых подешевело больше всего (наряду с Грецией, Испанией, Нидерландами, Польшей, Португалией, Словакией, Финляндией и Швецией).

При этом, по данным компании Cluttons, в столице Великобритании цены в 2012 году будут расти (а в остальных регионах страны – продолжат падать).

Стараниями чешских и российских авиакомпаний Прага соединена прямым авиасообщением с большинством крупных городов России. В этом году количество рейсов, связывающих чешскую столицу с Россией вновь возрастет.

Czech airlines вновь расширяют географию полетов в восточном направлении, передает Радио Прага. К пяти городам России, куда уже Чешские авиалинии летает, добавятся в летнем сезоне еще Нижний Новгород и Уфа. Однако летний сезон понятие условное, на самом деле первые рейсы запланированы уже весной и билеты уже в продаже. Информацию комментирует пресс-секретарь Czech airlines Гана Гейскова:

- Да, действительно, Czech airlines решили предложить свои услуги жителям еще двух российских городов, Нижнего Новгорода и Уфы. В Нижний Новгород мы будет летать по средам, пятницам и воскресеньям, рейсы в обратном направлении мы будем совершать всегда на следующий день утром. Из Праги в Уфу наши самолеты будут отправляться два раза в неделю, по средам и воскресеньям. Мы выбрали вечерние рейсы из Праги и утренние в Прагу, потому что именно такое расписание позволяет предложить нашим пассажирам из России максимально удобные стыковки в пражском аэропорту. Еще хочется добавить, что мы не обделили своим вниманием и наших клиентов из других городов, мы наращиваем количество рейсов в Москву, Ташкент, Алматы и Баку.

В то же время Czech airlines закрывают рейсы в другие города, больше всего в южном и северном направлении. Чешский авиаперевозчик покидает Афины, Ларнаку, или Осло.

- Czech airlines решили сфокусировать свое внимание на перевозки в западном и восточном направлении. Мы хотим стать соединяющим звеном между западной Европой и городами стран СНГ. Мы обозначили шесть приоритетных европейских направлений, это Париж, Барселона, Милан, Мадрид, Рим и Амстердам. Сообщение между этими городами, Прагой и городами на Востоке мы считаем основой нашей стратегии.

Тем не менее, не все рейсы и не все компании успешны. В январе полностью свернула свою деятельность компания CCA (Czech Connect Airlines), в феврале из маршрута Ростов - Прага ушла российская "Донавиа".

Известная американская почтовая компания United Postal Service (UPS) достигла соглашения о покупке нидерландского почтового оператора TNT Express за 5,16 миллиарда евро.

Таким образом, UPS заплатит 9,5 евро за акцию, что на 53,7% больше стоимости одной ценной бумаги на закрытии торгов 16 февраля в 6,18 евро. Наблюдательный совет нидерландской компании одобрил сделку единогласно.Сделка позволит создать компанию-лидера в области почтовых услуг с ежегодным объемом выручки в 45 миллиардов евро. Чистая доналоговая прибыль в 550 миллионов евро ожидается уже к концу 2016 года.

В свою очередь, глава TNT Express Мари-Кристин Ломбард (Мarie-Christine Lombard) выразила уверенность, что сделка позволит компаниям создать уникальные возможности для роста и значительно укрепит их позиции в сфере экспресс-доставки.

Компания PostNL N.V., которая владеет пакетом акций TNT Express в 29,8%, выставит их на аукцион, условия которого не разглашаются. Финансировать сделку UPS будет за счет собственных денежных средств (около двух миллиардов евро), а также за счет привлечения кредитов. Консультантами UPS выступают Morgan Stanley, UBS и Bank of America Merrill Lynch. Нидерландская компания привлекла Goldman Sachs.

TNT Express NV была основана в 1946 году. Специализируется на экспресс-доставке документов, посылок и корпоративных грузов. Штат сотрудников составляет более чем 75 тысяч человек по всему миру. В распоряжении компании 47 грузовых самолетов и 26 тысяч автомобилей, а также 2,3 тысячи собственных сортировочных центров в более чем 200 странах.

Компания United Parcel Service была образована в 1907 году. Основной сферой ее деятельности является срочная доставка посылок и документов в глобальном масштабе. По каналам UPS ежедневно доставляются 15 миллионов отправлений для 6,1 миллиона клиентов, находящихся более чем в 200 странах по всему миру. Штаб-квартира компании находится в городе Сэнди Спрингс (штат Джорджия), численность сотрудников превышает 400 тысяч.

Мысленно с вами

Роботы, принимающие самостоятельные решения, уже не фантастика — они водятся в России

Подключенный к ноутбуку автомобильчик начинает свой путь по письменному столу: робот подъезжает к стопке книг, упирается в нее. На экране компьютера видно, как бегают электрические импульсы — подобно кривой электроэнцефалограммы, только пики выскакивают намного чаще. Через несколько мгновений машинка, вывернув колеса в сторону, ловко объезжает препятствие. Новая стопка встает на пути малыша. И так раз десять. С каждым разом решение, как объехать преграду, робот принимает все быстрее. Это результат работы нейронной сети, искусственно выращенной специалистами кафедры нейродинамики и нейробиологии Нижегородского государственного университета имени Н. И. Лобачевского (ННГУ) и сотрудниками Нижегородской государственной медицинской академии, которые пытаются наделить машинку из пластика и железа высшим разумом.

Мыслящее нечто

Эту нетривиальную задачу сегодня параллельно решают специалисты сразу в нескольких странах мира — они ломают голову над созданием машин, которые будут управляться настоящими живыми клетками мозга. Для роботов, способных думать и обучаться, уже придумали название — нейроаниматы. В России в этой области дальше всех продвинулись в Нижнем Новгороде, где корреспонденты «Итогов» и наблюдали за «умной» машинкой. Впрочем, играми в машинки эксперимент не заканчивается. Ученые создавали нейроанимата для того, чтобы, как говорит заведующий лабораторией Института прикладной физики РАН, завкафедрой нейродинамики и нейробиологии ННГУ доктор физико-математических наук Виктор Казанцев, «проводить фундаментальные исследования принципов работы мозга». За этой общей формулировкой кроется настоящий научный прорыв.

Созданный к сегодняшнему дню нейроанимат состоит из двух основных частей. Это собственно робот — пока что простейшая машинка из конструктора с двигателем и набором датчиков и главная часть — нейронная сеть, управляющая роботом. Ее — и это наиболее интересно — ученые выращивают искусственно из живых клеток мозга мышей или крыс. Клетки извлекают из гиппокампа — отдела мозга, отвечающего у всех живых существ за кратковременную память и ориентацию в пространстве. Затем несколько десятков тысяч нейронов помещают в стеклянную камеру около полутора сантиметров в диаметре. В нее заранее залита специальная питательная среда, схожая с той, что имеется в настоящем мозге. На дне камеры — мультиэлектродная матрица из 60 электродов размером порядка 30 микронов каждый, вокруг которых и располагаются нейроны.

«Извлечь нейроны из эмбриона животного и посадить их на матрицу с электродами — это еще даже не полдела», — поясняет кандидат физико-математических наук, руководитель экспериментальных работ по проекту нейроанимата, сотрудник кафедры нейродинамики и нейробиологии Алексей Пимашкин. Из-за того что ученые берут в работу не целый отдел живого мозга, а лишь отдельные нейроны, связи между ними прерываются. Необходимо их выстроить заново, фактически создав новую живую нейронную сеть. Для Создателя, может, и простая задачка, но как с ней справляются ученые?

Технологическое решение таково: камеру с мультиэлектродной матрицей помещают в специальный инкубатор, где поддерживаются температура 35,6 градуса, определенная влажность и концентрация углекислого газа и кислорода. «Через несколько дней между клетками начинают образовываться связи, вырастает живая нейронная сеть, в которой спонтанно генерируются и распространяются электрические импульсы, — рассказывает Алексей Пимашкин. — На появление стабильной сети уходит около 20 дней. При этом из нескольких десятков тысяч нейронов, посаженных изначально, остается около пяти тысяч (остальные погибают), но и этого хватает для эксперимента, суть которого в исследовании процессов обработки информации в мозге». Ученые по отдельности стимулируют электроды, подавая на них электрические сигналы, и таким образом возбуждают нейроны, сигнал от которых распространяется по всей сети. Тем самым полностью симулируется ситуация, при которой живой мозг получает сигналы от органов зрения и осязания, то есть от так называемых сенсорных входов. Когда на нервное окончание, например на сетчатку глаза, у человека или животного поступает некий сигнал, нейроны посылают определенную последовательность импульсов в мозг. Те проходят через нейронные сети и вызывают отклик — именно так мы принимаем то или иное решение, допустим, протягиваем руку, чтобы взять нужный предмет. Эти действия кодируются в мозге после обработки поступающих сигналов. Команду на их выполнение отдают нейроны, посылая последовательности импульсов на соответствующие нервные окончания, которые руководят мышцами. Ученые называют такую цепочку стимул-реакцией. Другими словами, мозг получает какой-то сигнал или стимул извне, обрабатывает его и на выходе выдает уже другой сигнал, реакцию.

Подобную цепочку моделируют и разработчики нейроанимата. Помимо электродов, назначенных на роль сенсорных входов и ответственных за стимуляцию нейронной сети, на мультиэлектродной матрице часть электродов может снимать или считывать электрическую активность нейронов. Их назначили выходами нейронной сети. Это аналоги выходов мозга на какие-то моторные функции, по которым сигнал передается мышцам. Проверить, насколько качественно искусственно выращенная нейронная сеть может выполнять элементарные функции настоящего мозга, исследователи решили, подключив к ней робота.

Машинка с секретом

Сам робот элементарный — машинка из детского конструктора. У нее есть колеса с моторчиками, она может ехать влево или вправо, давать задний ход, есть датчики касания — кнопки справа, слева и спереди. Если все эти свойства описывать с позиций живой системы, можно сказать, что у такого робота есть сенсорные каналы и он обладает моторными функциями. Он может подключаться к компьютеру при помощи кабеля связи через USB-порт или по радиоканалу Bluetooth. Это подключение как раз и связывает его с нейронной сетью — блоком управления. При этом, как замечает Алексей Пимашкин, «совершенно не важно, где находится нейронная сеть: она может быть в соседнем здании или вообще в другой стране, а сигнал при этом передается по Интернету». Компьютер, к которому подключен робот, не играет абсолютно никакой роли в управлении. Он выполняет лишь функцию передачи и кодирования сигнала от нейронной сети к машинке.

Когда все условия эксперимента выполнены, то есть нейронная сеть сформировалась и готова адекватно воспринимать, обрабатывать и выдавать сигналы, когда назначены входные и выходные электроды на мультиэлектродной матрице, а робот подключен к сети, исследователи приступают к основной части — проверке системы. Тогда и устраивают эксперимент с преодолением препятствий. Датчик-кнопка при столкновении с преградой выдает электрический сигнал, который отражается на экране компьютера. Сигнал идет на входные электроды мультиэлектродной матрицы, и в нейронной сети возникает электрическая активность. Активность одного сигнала длится 500 миллисекунд, ее можно наблюдать на компьютере в виде спайков — электрических импульсов. За это время сигнал обрабатывается, и нейронная сеть выдает уже другой сигнал, который отправляется на выходные электроды. В результате робот получает команду повернуть направо или налево в зависимости от того, какой из его датчиков сработал.

Но как нейронная сеть решает, какой конкретно ответ на внешний сигнал ей выдать? Дело в том, что появление входного сигнала сеть рассматривает как возникновение некоей проблемы, которую нужно решать. Сама по себе она совершенно ничего не знает ни о машинке, ни о препятствии, ни о внешнем мире вообще. Все, что у нее есть, — стимуляция, от которой нужно избавиться. И пока сеть не отдаст нужную команду, стимуляция не исчезнет. Сеть отдает команду лишь потому, что ей нужно что-то сделать, чтобы внешний сигнал пропал. Таково свойство нейронов.

В первый раз в своей жизни столкнувшись с препятствием, нейронная сеть не умеет делать ничего. Она не знает, какой сигнал ей выдать в ответ, и начинает генерировать множество различных реакций. В случайный момент времени одна из реакций оказывается верной, робот сворачивает, и постоянное внешнее возмущение пропадает, потому что кнопка-датчик больше не нажата. Становится хорошо всем: ученым от того, что машинка выполнила разумное действие и увернулась от препятствия, а у нейронной сети исчезло раздражение. Однако это действие является лишь началом жизнедеятельности нейронной сети во внешнем мире. В следующий раз время от начала возмущения до того момента, как сеть даст правильный ответ, сократится, и с каждым разом оно будет сокращаться все сильнее. Нейронная сеть станет отдавать команду на поворот робота практически сразу после его столкновения с препятствием. Этот процесс усвоения нужного решения и хотят исследовать ученые во время экспериментов над нейроаниматом.

Подобное обучение живого мозга исследователи сравнивают с тем, как, например, в поисках еды животное обходит различные места в пространстве, а когда находит, должно запомнить это место, чтобы вернуться туда в следующий раз. Изначально у мозга не было решения проблемы, где найти еду. Он не знал, что делать и куда идти. Затем в результате поиска это решение нашлось и запомнилось. При этом схема работы мозга аналогична тому, что происходит в процессе эксперимента с нейроаниматом.

Исследователи хотят добиться, чтобы искусственно выращенная нейронная сеть смогла так же обучаться и самоорганизовываться, как и живой мозг, а потому работают над моделью, в которой робот будет иметь множество сенсорных входов и много различных возможностей для решений. На него планируется поставить ультразвуковой датчик, чтобы он «видел» препятствия подобно летучей мыши. Что случится тогда? Он сможет поворачивать в разные стороны, ездить с различной скоростью, выполнять другие механические действия, например, нагибаться или делать последовательные движения — не просто сворачивать, а поворачивать налево, потом направо, потом еще раз налево, обходить препятствие. «От обычного робота его станет отличать то, что все решения будет принимать не программируемый компьютер с заранее заложенными решениями, а адаптивный навигатор — живой мозг, находящий и запоминающий новые решения», — объясняет Виктор Казанцев.

Однако возникает вопрос — зачем все это нужно?

Исследователи не скрывают — чтобы заглянуть в глубины мозга: изучить при помощи микроскопов и других исследовательских приборов, что, собственно, происходит внутри нейронной сети в процессе обработки информации и обучения. Далее, когда они получат схему работы сети, которая самоорганизовалась и научилась что-то делать, можно будет создать математическую модель, которую, в свою очередь, зашить в микрочип. Он станет самоорганизующейся системой обработки информации, своего рода искусственным интеллектом. Ни больше ни меньше.

Разумная электроника

Применение такой системе ученые видят во всех областях, где требуется электроника, выполняющая сложные функции. Хитрые чипы пригодятся в военной и космической отраслях, в управлении сложными производствами, заводами, конвейерами и в медицине. Например, луноход или марсоход попадут в условия, на которые не были запрограммированы, — окажутся в глубокой яме. Если обычный запрограммированный аппарат так и останется в этой яме навсегда, то «умный» луноход поймет, что ему нужно, например, раскатываться взад-вперед, а потом сам выпрыгнет из ямы враскачку. «Самое главное, что машина сможет решить неожиданно возникшую проблему, на которую не была запрограммирована, по тому же принципу, как действует мозг животных и людей», — продолжает Виктор Казанцев. Кроме того, понимание принципов, как происходят поиск и обучение новым функциям в мозге, позволит раздвинуть рамки медицины. Появится новый подход к лечению болезней и отклонений, связанных с обучением и памятью. Возможно даже будет улучшать память и адаптацию к новым функциям в мозге.

И, конечно, нас ожидает небывалый прорыв в компьютерной области. Нейрокомпьютер в отличие от простого программируемого устройства сможет решать множество проблем одновременно, потому что в мозге происходят параллельные вычисления, а в электронике все вычисления делаются хоть и с огромной скоростью, но последовательно. «Если построить такие модели процессоров, они будут делать вычисления в десятки, в сотни тысяч раз быстрее, чем современные компьютеры», — уверен Пимашкин.

Вполне возможно, что для достижения своей цели ученым придется не раз модернизировать нейроанимата. Например, создать систему, в которой будет задействована не одна нейронная сеть, а несколько, причем состоящих из нейронов, взятых из разных отделов мозга. Может быть, предстоит пересмотреть архитектуру сети, сделав ее трехмерной, увеличив количество электродов. Но это вопрос техники. Главная же задача на перспективу — разобраться, что меняется в мозге при обучении. Если ученые раскроют его секреты, это будет первым реальным шагом к созданию искусственного интеллекта. Он будет способен не только заменить человека во многих сферах деятельности, связанных с опасностью для жизни и здоровья, но и неимоверно расширит возможности исследования космоса, Земли, океанов, добравшись туда, куда люди по чисто физиологическим причинам попасть не смогут никогда.

Нижний Новгород — Москва

Владимир Крючков

Практика

Мировая сеть

В мире существует несколько центров, занимающихся фундаментальными исследованиями принципов работы мозга на сетевом уровне, то есть нейронных сетей. Ведущие из них находятся в США, в Технологическом университете Джорджии (руководитель проекта и основоположник идеи создания нейроанимата — доцент и адъюнкт-профессор биомедицинской инженерии Стив Поттер), в Израильском институте технологий (руководитель проекта — Шимон Маром), Итальянском институте технологий (руководитель — Микела Чиаппалоне) и в Департаменте микросистемной инженерии Университета Фрайбурга (руководитель — Ульрих Эгерт). На начальной стадии разработки в Китае и Нидерландах.

Ни одна группа исследователей пока что не добилась явного прорыва в понимании механизмов обучения в мозге, и все созданные нейроаниматы (или гиброты — гибридные роботы) уступают логическим, программируемым собратьям. Все проекты идут практически нога в ногу. Российский нейроанимат отличается от остальных систем лишь принципами кодирования сигнала. Самое показательное, чего смогли пока добиться ученые, — подключить к живым клеткам мозга роботизированные руки, которые рисовали изображения. Этот арт-проект сделан под руководством Стива Поттера. При этом нейронная сеть находилась в 19 тысячах километров от механических рук — в Школе анатомии и биологии Университета Западной Австралии.

С 17 июня 2012 года в составе поезда № 15/16 Москва – Будапешт формирования ОАО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД") начнет курсировать беспересадочный вагон, осуществляющий перевозку пассажиров в сообщении Москва – Сплит (Россия – Хорватия).

Беспересадочный вагон будет курсировать в течение лета (с 17 июня по 26 августа) один раз в неделю.

Вагон будет отправляться по воскресеньям в составе поезда № 15/16 Москва – Будапешт, прибывая в Будапешт по вторникам. Далее вагон будет прицепляться к поезду № 1204 сообщением Будапешт – Сплит и прибывать в Сплит в среду.

Обратно из Сплита вагон будет отправляться также с поездом № 1204 в среду, прибывая в Будапешт в четверг. Далее с поездом № 15/16 Будапешт – Москва он отправится в Москву прибытием в субботу.

Напомним, ОАО "РЖД" осуществляет перевозку пассажиров в прямом и транзитном сообщениях в 20 стран Европы и Азии: Германию, Францию, Швейцарию, Голландию, Польшу, Австрию, Словакию, Чехию, Венгрию, Румынию, Болгарию, Монако, Италию, Хорватию, Сербию, Черногорию, Финляндию, Китай, Монголию, Северную Корею по 48 международным маршрутам.

Поезда и беспересадочные вагоны, курсирующие в международном сообщении, обслуживаются как российскими железными дорогами (ОАО "ФПК"), так и железными дорогами Польши, Финляндии, Монголии, Китая, Северной Кореи.

Отметим, что перевозки пассажиров в сообщении со странами дальнего зарубежья в 2011 году заметно увеличились - рост составил 20% к уровню 2010 года. Так, в 2011 году в сообщении со странами дальнего зарубежья перевезено 760 тыс. 252 пассажира (в 2010 году – 635 тыс. 581 человек).

Развитию перевозок пассажиров в сообщении со странами дальнего зарубежья способствует расширение сети продаж билетов на российские поезда. В частности, с 2010 года проездные документы можно купить в Европе через систему Hermes, которая обеспечивает взаимодействие между системами резервирования России и европейских государств.

Внешнеторговый оборот между Мурманской областью и Норвегией в 2011 году увеличился на 20% по сравнению с 2010 годом и составил 248 млн долларов.

«Норвегия является одним из основных внешнеторговых партнеров Мурманской области, по итогам 2011 года занимает 4 место после Нидерландов, Китая и США», - отметил губернатор области Дмитрий Дмитриенко, сообщает ИА Nord-News.

Торговля с Норвегией составляет 7,2% общего внешнеторгового оборота региона, в том числе экспорт - 189 млн. долларов, импорт - 59 млн. долларов. Рост внешнеторгового оборота произошел за счет увеличения экспорта плавучих конструкций и импорта кормов для рыбы.

по итогам 2011 года инвестиции из Норвегии в экономику Мурманской области увеличились в 7,7 раз по сравнению с 2010 годом и составили 17,8 млн. долларов США (61% поступивших в регион иностранных инвестиций). Среди отраслей экономики промышленность (обрабатывающие производства, производство готовых металлических изделий), оптовая торговля и предоставление услуг являются наиболее привлекательными для вложения норвежского капитала.

В Мурманской области работают 34 предприятия с норвежскими инвестициями, которые создали в Мурманске «Ассоциацию норвежских предприятий». Среди них - ЗАО «БР Электроникс» по изготовлению электронной продукции из норвежских комплектующих, бетонный завод «Олен Бетон», гостиница «Парк Инн Полярные Зори», банк «ДнБ НОР Мончебанк». Самое крупное предприятие с норвежскими инвестициями ООО «Рейнертсен НВР» - компания, специализирующаяся на изготовлении металлоконструкций для нефтегазовой промышленности.

Москва заняла третье место в списке городов Европы, наиболее привлекательных для иностранных торговых сетей. В прошлом году на российский рынок вышли впервые либо вернулись после кризиса многие известные зарубежные бренды

Эксперты компании Jones Lang LaSalle проанализировали 55 европейских рынков, оценили присутствие на них 150 ведущих международных ритейлеров и выяснили, что самым привлекательным городом для торговых операторов является Лондон, за ним в рейтинге следует Париж, а на третьем месте оказалась Москва. В первую десятку городов, наиболее привлекательных для международных торговых сетей, вошли также Мадрид, Милан, Прага, Мюнхен, Стамбул, Барселона и Рим.

По словам руководителя отдела торговых площадей компании Jones Lang LaSalle в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) Джеймса Долфина, несмотря на сложную ситуацию в европейской экономике, интерес ритейлеров к качественным торговым площадям в крупных городах Европы сохраняется. Более того, многие ведущие ритейлеры соглашаются только на лучшие помещения в лучших локациях.

Российская столица занимает в этом рейтинге третье место как один из наиболее интересных рынков для развития торговых форматов. "Стабильный рост доходов населения Москвы в течение последних трех лет неуклонно повышал доходы ритейлеров, - пояснил BFM.ru начальник отдела торговых площадей компании Jones Lang LaSalle, директор по Европе, России и СНГ Максим Карбасникофф. - Развивающийся московский рынок сейчас признан третьим по величине в Европе и, по сути, является "окном" в огромный российский рынок, объем которого достигает 140 млн потребителей. Туманные экономические перспективы Европы стимулируют ритейлеров развиваться на новых территориях, и Москва занимает верхние позиции в их списке приоритетов".

Однако, по мнению авторов исследования, в Москве объем качественных торговых помещений, который рассчитывается с учетом числа жителей, пока ниже, чем в большинстве европейских городов - несмотря на значительный рост рынка в последние годы. Предполагается, что в 2012 году в Москве будет введено около 300 тысяч кв. метров новых торговых площадей.

Интересы ритейлеров Москвой не ограничиваются

Эксперты консалтинговой компании Colliers International подтвердили BFM.ru, что сектор розничной торговли в России сейчас развивается очень активно. В 2011 году на российский рынок вышли впервые либо вернулись после кризиса многие зарубежные бренды. В первую очередь, их интересует, конечно, Москва. Однако некоторые торговые операторы в прошлом году вышли и на региональные рынки.

В частности, American Eagle Outfitters открыл в Москве первые три магазина: в торгово-развлекательных центрах "Афимолл Сити", "Европейский" и "МЕГА Химки". Другие американские бренды - Victoria's Secret и DKNY - также открыли в столице по два магазина: первый появился в "МЕГА Теплый Стан" и "Европейском", второй - в галерее "Времена года" и ТРЦ "Метрополис". Бренд Banana Republic разместил магазин в московском "Афимолл Сити".

Некоторые торговые сети начали освоение России сразу с нескольких городов. Так, испанский Desigual открыл два магазина: в Москве (ТРЦ "МЕГА Белая Дача") и Санкт-Петербурге ( ТРЦ "Галерея"). Diesel, у которого есть магазин в Москве на Петровке, отрылся также в Краснодаре. Британская сеть Dorothy Perkins открыла торговые точки сразу в трех городах: в Москве (ТЦ "Европарк"), Санкт-Петербурге (ТРЦ "Галерея") и Воронеже (ТРЦ "Град").

Сегмент общественного питания также пополнился новыми марками. В прошлом году свои первые российские заведения открыли американская компания Wendy's (пять ресторанов в Москве) и германская Nordsee (один ресторан в Москве и два в Санкт-Петербурге).

Эксперты Colliers International также отмечают, что некоторые международные ритейлеры, освоившись на российском рынке, решили отказаться от франшизы и стали самостоятельно развивать свои марки: Hermes, Prada, Guess, Hugo Boss, Lee, Wrangler, Mango, New Yorker, Promod, S'Oliver и Ecco.

На столичный рынок также вышли бренды Berghaus, Jaeger, Yves Salomon, La Senza, Jimmy Choo, Joseph, Firetrap, OVS Industry, Wendy's, Tally Weijl, Nordsee, Pinkberry.

По данным Jones Lang LaSalle, в 2012 году по меньшей мере 10 ритейлеров планируют обосноваться на московском рынке: Debenhams, Noodle House, Seattle's Best Coffee, Muzz Buzz, Brisket Express, Krispy Kreme, Peek & Cloppenburg, Abercrombie & Fitch.

Эксперты компании отмечают, что основным рынком-"экспортером" торговых сетей сейчас являются США - на их долю приходится почти 20% розничного рынка международных ритейлеров. Этот успех был достигнут не в последнюю очередь за счет давно работающих брендов: Starbucks, Timberland и Gap. Однако на первое место американцев вывели такие компании, как Forever 21, Hollister, Apple, Disney и Abercrombie & Fitch. Великобритания является второй по популярности страной происхождения международных ритейлеров, за ней следуют Германия, Испания, Франция, Италия, Швеция, Дания, Нидерланды и Канада.

Американская транспортная и логистическая компания United Parcel Service (UPS) ведет конструктивные переговоры с нидерландским конкурентом TNT Express об условиях покупки последнего. UPS подтверждает намерение приобрести все выпущенные акции компании, говорится в сообщении американского гиганта.

UPS объявила о намерениях относительно TNT Express 17 февраля этого года. Тогда американская компания назвала свою цену - 9 евро за акцию TNT Expres. Это означало, что UPS оценила нидерландского конкурента в 4,9 млрд евро. Все средства планируется выплатить в виде наличности.

Согласно сегодняшнему сообщению, UPS намерена обратиться к нидерландскому регулятору финансовых рынков AFM в надежде получить одобрение поглощения TNT Express. Американская компания обязана сделать это в течение 12 недель со дня официального объявления о готовящейся сделке, то есть не позднее 11 мая.

UPS не был единственным претендентом на TNT Express. О намерении сделать предложение говорила и Federal Express Corp, но руководство TNT Express и UPS ответили отказом, сообщили Reuters осведомленные источники. По их словам, UPS не объявит 16 марта о заключении сделки, потому что некоторые детали соглашение не устраивают одну из сторон. Federal Express Corp., UPS, TNT Express и DHL входят в "большую четверку" компаний-операторов экспресс-доставки. В частности, UPS работает почти в 220 странах и территориях.

12 марта 2012 г. Министерство экономического развития РФ утвердило инвестиционный проект «Производство топливных гранул из отходов деревообработки на ЗАО «Лесозавод 25» в числе проектов, осуществляемых в соответствии со статьей 6 Киотского протокола к Рамочной конвенции ООН об изменении климата.

Инвестором проекта выступает ЗАО «Лесозавод 25» (входит в Группу компаний «Титан» - генерального поставщика лесосырья на Архангельский ЦБК).

Напомним, что предприятие производит древесные гранулы с 2009 года. Проектная мощность – 75 тыс. тонн древесных гранул в год.

Дочерняя структура ЗАО «Лесозавод 25» - ООО «Архбиоэнерго» запустило пять котельных на биотопливе мощностью от 1,5 МВт до 12 МВт. Топливо для котельных производит 25-Лесозавод.

Предприятие реализует также инвестиционный проект по масштабной модернизации производственных мощностей по переработке пиловочного сырья на участке «Цигломень». Общий объем инвестиций – 2,4 млрд. руб. Проект финансируется с 1 квартала 2011 года. В настоящее время находится в активной стадии реализации, ведутся строительные работы, поступило основное производственное оборудование, начат его монтаж.

Все работы по данному проекту будут завершены во 4 кв. этого года.

В результате реализации проекта объемы переработки пиловочного сырья увеличатся на 35% и превысят 1 млн. куб. м в год. Объемы производства пиломатериалов возрастут на 125 тыс. куб. м в год до 500 тыс. куб. м в год.

ЗАО "Лесозавод 25" - крупнейший лесопильный комплекс на Северо-Западе России. Производит экспортные пиломатериалы камерной сушки, а также технологическую щепу и древесные гранулы.

Годовой объем выпуска пиломатериалов – более 350 тыс. куб. м. 99% продукции отправляется на экспорт (Германия, Нидерланды, Бельгия, Франция, Великобритания, Ирландия, Швейцария, Дания, Египет, Израиль).

ЗАО «Лесозавод 25» оснащено оборудованием ведущих мировых фирм - «LinckHolzverarbeitungstechnikGmbH» (Германия), «Lekopa OY» (Финляндия), «ValonKone OY» (Финляндия), AS «Hekotek» (Эстония) и «POLYTECHNIK» (Австрия). ТЭС и котельные двух участков предприятия работают на биотопливе (кородревесных отходах).

ЗАО «Лесозавод 25» является членом Ассоциации экологически ответственных лесопользователей России. Имеет сертификат Лесного Попечительского Совета (FSC).

Годовой оборот предприятия составляет свыше 65 млн. евро.

Пресс-релиз ЗАО «Лесозавод 25»

Нидерландско-британская нефтегазовая компания Royal Dutch Shell Plc заявила, что в 2011 году компании были предъявлены иски - Shell обвинили в том, что ее деятельность является причиной климатических изменений, следует из ежегодного отчета Shell.

"Shell, как и другие энергетические компании, стала предметом разбирательств, связанных с климатическими изменениями. Мы считаем, что эти иски являются необоснованными и не имеют отношения к Shell", - говорится в отчете компании. Других подробностей по исковым требованиям компания не сообщила.

Последствия изменения климата касаются не только энергетических компаний. В декабре 2011 года Верховный суд Евросоюза постановил, что с 1 января 2012 года все авиакомпании, пользующиеся европейскими аэропортами, должны выплачивать компенсацию за выбросы углерода в атмосферу. Китайские авиакомпании отказались присоединяться к европейскому пакту.

Инвестиции из Норвегии в экономику Мурманской области по итогам 2011 года увеличились в 7,7 раз по сравнению с предыдущим годом и составили 17,8 миллионов долларов США, сообщил журналистам в четверг губернатор области Дмитрий Дмитриенко после встречи с делегацией норвежской провинции Финнмарк.

По его словам, норвежская доля составила 61% от всех поступивших в регион иностранных инвестиций. В структуре норвежских инвестиций прямые инвестиции составляют 99%.

Кроме того, глава региона отметил, что внешнеторговый оборот между Мурманской областью и Норвегией в 2011 году увеличился на 20% по сравнению с 2010 годом и составил 248 миллионов долларов США или 7,2% общего внешнеторгового оборота региона, в том числе экспорт - 189 миллионов долларов, импорт - 59 миллионов.

"Норвегия является одним из основных внешнеторговых партнеров Мурманской области, по итогам 2011 года занимает четвертое место после Нидерландов, Китая и США", - сказал Дмитриенко, отметив, что рост внешнеторгового оборота произошел за счет увеличения экспорта плавучих конструкций и импорта кормов для рыбы.

По его словам, в Норвегию экспортировались алюминий, апатитовый концентрат, изделия из черных металлов, рыба мороженая и филе рыбное, импортировались изделия из черных металлов, оборудование, рыба мороженая, живая и охлажденная, корма для рыбы.

При этом среди отраслей экономики промышленность (обрабатывающие производства, производство готовых металлических изделий), оптовая торговля и предоставление услуг являются наиболее привлекательными для вложения норвежского капитала.

В Мурманской области работают 34 предприятия с норвежскими инвестициями, которые создали в Мурманске "Ассоциацию норвежских предприятий". Самое крупное предприятие с норвежскими инвестициями ООО "Рейнертсен НВР" - компания, специализирующаяся на изготовлении металлоконструкций для нефтегазовой промышленности.

Губернатор также отметил, что в марте этого года начинается реализация проекта "Территориальное развитие Териберки", в ходе которого норвежские коммуны Сер-Варангер, Ботсфьорд и Хаммерфест окажут содействие муниципальному образованию Териберка в развитии разносторонней деловой активности. Стороны намерены сосредоточить усилия на развитии прибрежного рыболовства и рыбопереработки, развитии малых и средних предприятий, особенно таких, которые будут обслуживать Штокмановский проект.

По прогнозам аналитиков, к 2020 году объемы потребления биотоплива в ЕС увеличатся на 234 ГВт. Главными потребителями и производителями биотоплива в Европе являются Франция, Великобритания, Италия, Швеция.

Франция планирует нарастить объемы производств биотоплива в 6-тикратном размере. Великобритания намерена увеличить производство энергии из древесного сырья на 15%. Швеция и Италия будут привлекать дополнительное импортное сырье для обеспечения должным объемом энергии население и предприятия.

В настоящее время в ЕС производится около 7 миллионов тонн пеллет в год, еще 3 миллиона тонн импортируется. К 2020 году для удовлетворения нужд в европейских странах необходимо будет порядка 19 миллионов тонн топливных гранул.

Для обеспечения теплом странам-участникам ЕС в 2020 году потребуется минимум 30 миллионов тонн биотоплива.

Эксперты выделяют 3 основных субъекта использования биотоплива: коммунальные котлы домохозяйств (Германия, Италия); промышленные предприятия; электростанции (Дания, Бельгия, Нидерланды).

Перед странами Евросоюза стоит вопрос рациональной переработки сырья для получения биотоплива и поиск стабильного поставщика такого сырья. Таким образом, общий ежегодный объем потребления пеллет в Европе составит от 20 до 50 миллонов тонн.

Международная федерация транспортных рабочих (ITF) и Российский профсоюз моряков (РПСМ) готовы присоединиться к переговорам по освобождению захваченных пиратами в Нигерии моряков из России, сообщил РИА Новости в среду заместитель председателя РПСМ Николай Суханов.

В нигерийском порту Порт-Харкорт 28 февраля вооруженные пираты напали на находившееся на внешнем рейде судно "Бриз Клиппер", следовавшее под нидерландским флагом. Бандиты ограбили экипаж, после чего скрылись, взяв в заложники капитана и старшего механика. Оба - граждане России родом из Владивостока.

"Во вторник посреднику посольств России, Голландии и Филиппин удалось переговорить с захваченными моряками по телефону. Те рассказали, что чувствуют себя нормально, их состояние здоровья удовлетворительное. Сейчас переговоры по освобождению моряков продолжаются, в тупик они не зашли", - сказал собеседник агентства.

В то же время он подчеркнул, что в случае, если возникнут какие-то проблемы, либо одна из сторон выразит несогласие, РПСМ свяжется с местными инспекторами ITF и Нигерийским профсоюзом моряков, чтобы подключиться к решению проблемы.

"Главное, что моряки живы, пока все продвигается нормально. Переговоры по их освобождению ведет опытный посредник, который до этого уже помог вызволить из плена пиратов несколько моряков", - отметил собеседник.

Городок Буфорд находится на юго-востоке округа Олбани (штат Вайомин),на автостраде I-8, которая соединяет Нью-Йорк и Сан-Франциско. В апреле 2012 года этот удивительный населенный пункт будет выставлен на аукцион с начальной ценой в $100 000.

В 1866 году генерал и командующий кавалерией США Джон Буфорд заложил пограничное поселение под названием форт Джона Буфорда для защиты землекопов и укладчиков первой трансконтинентальной железной дороги. В те годы в поселке проживали 2000 человек, но со временем все они покинули форт в поисках лучшей жизни. В 1880 году в полупустом селении было построено почтовое отделение, форту присвоили почтовый индекс, статус города и переименовали в честь генерала, однако это не прибавило месту привлекательности, и к концу ХХ века в нем проживала только семья Дэна Сэммонса.

В 2008 году сын Дэна Сэммонса тоже уехал из города, и население Буфорда сократилось до одного человека, сообщает портал Wyoming News. Помимо Буфорда такой популяцией в США может похвастаться только Нью-Амстердам в штате Индиана. На протяжении десятилетий старейший житель Буфорда являлся и дворником, и заправщиком, и продавцом в местном магазине, и главным почтмейстером и мэром своего города. Но в связи с выходом на пенсию и частичной утратой трудоспособности в марте 2012 года Сэммонс объявил об аукционе.

Любой желающий может приобрести дом с тремя спальнями и хозяйственные постройки на участке площадью 4 га. А также городской магазин, почтовое отделение, здание школы, 1905 года постройки, и гараж. Продажа товаров и услуг заезжим автомобилистам приносят небольшой, нестабильный, но облагаемый налогами доход. По словам Сэммонса, после того, как о его городе сняли телепередачу, он получал интересные предложения от бизнесменов из Китая, России и с Украины, но намерен продавать свой город-дом только через аукцион, который пройдет 5 апреля в Оклахоме. К тому же стоимость города совсем не завышена, так как арендовать деревню в Европе можно лишь немного дешевле.

Первый патрульный корабль Holland класса OGPV начал ходовые испытания с интегрированной мачтой. Компания Damen Schelde Naval Shipbuilding (DCNS) в Флиссингене (Flessingue) впервые проводила ходовые испытания этого корабля в прошлом году без его интегрированной мачты IM400 (Integrated Mast 400), которая изготовлена компанией Thales в конце 2011 года. Большинство датчиков единой системы, используемых на корабле, разработано голландским филиалом компании.

IM400 корабля Holland включает радар обнаружения воздушных целей с четырьмя фазированными антеннами Seamaster 400 (S-диапазона) на основе SMART и APAR. Для обнаружения надводных целей предназначен радар с ФАР Seawatcher (также 4-сторонний, X-диапазона), который также может служить для управления посадкой вертолета. IM400 также включает оптикоэлектронную (IR/TV) систему обнаружения и оповещения Gatekeeper. Эта система кругового (360 град.) обнаружения была разработана против асимметричных угроз, таких как атаки быстроходных катеров, беспилотных летательных аппаратов и боевых пловцов. На мачте, наконец, возвышается комплексная антенная система связи ICAS (Integrated Communication Antenna System), которая позволяет использовать системы связи VHF/UHF, систему передачи данных тактического звена Link 16 и систему идентификации «свой-чужой» NR IFF.

Длина Holland – 108,4 м, ширина – 16 м, водоизмещение – 3745 т. Корабль также оснащен системой обеспечения скоростных катеров, площадкой и ангаром для вертолета типа NH90, 76-мм артустановкой и 27-мм пушкой с дистанционным управлением, а также легким стрелковым оружием. Экипаж корабля составляет 50 человек, полная вместимость – 90 человек. Два дизельных двигателя мощностью 5400 кВт позволяют развивать скорость 21,5 узлов и дальностт плавания 5000 миль при скорости 15 узлов.

У Holland есть три однотипных корабля: Zeeland, который, как и Holland, передан голландскому флоту в октябре прошлого года, и Friesland и Groningen, строящиеся на верфи Damen в Галати (Galati), Румыния.

Европейские цены на столовый виноград упали на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в связи с обильным урожаем. Это неприятная новость для индийских производителей, которые обычно получают хорошие цены на виноград при экспорте свое продукции на европейские рынки.

«Индийские экспортеры винограда получали лучшие цены на европейских рынках, но темпы роста цен на столовые сорта винограда в европейских странах замедлились в связи с избытком фруктов на рынке. Цены на индийский виноград, которые были в прошлом году установились на уровне 55-60 рупий/кг, сегодня снизились до 35-40 рупий/кг ", - говорит Джаганнатха Капаре, президент Ассоциации экспортеров винограда Индии (GEAI).

"Виноград из Аргентины и Южной Африки начал прибывать в страны Европы три месяца назад, в больших количествах, в результате чего европейский рынок оказался перенасыщен. Кроме того, Чили также начала экспортировать свой виноград в европейские страны, в то же время, как Индия потеряла позиции на рынке ЕС ", - добавил он.

Доля европейского рынка в общем объеме индийского экспорта винограда составляет около 30-40%, однако, стоимость, как правило, высокая и составляет около 50-55% от общей стоимости экспорта.

В 2010-11 годах, общий объем экспорта винограда из Индии составил 99 278 метрических тонн, общей стоимостью 41,2 млн. рупий. Из них 30 284 метрических тонн винограда стоимостью 20 млн. рупий были экспортированы в страны Европы.

Экспорт винограда из Индии уже начался. Уже около 330 контейнеров винограда (3960 тонн) были экспортированы в Великобританию, Голландию, Швецию, Таиланд, Вьетнам, Индонезию, Шри-Ланку, Камбоджу, Сингапур, Малайзию, Египет и Гонконг.

Германия, которая ввела запрет на импорт индийского винограда в связи с наличием химических остатков (в 2010 г.), начала размещение небольших заказов у индийских экспортеров.

Ситуация с наймом улучшилась за последние три месяца во всех крупных экономиках в том числе и в США, однако работодатели должны быть готовы быстро принять меры, если разразится кризис, говорится в обзоре одного из лидеров мировой кадровой индустрии ManpowerGroup.

В 23 из 41 исследованной страны во втором квартале 2012 года текущего года соискатели могут ожидать более быстрого роста найма, передает Reuters. В 11 странах перспективы в этой области ухудшились. В частности, это коснулось таких стран как Греция, Испания и Италия, где работодатели будут проводить больше сокращений, а не нанимать новых работников. Самые существенный рост найма ожидается в развивающихся странах Латинской Америки и Азии.

В мировом масштабе самый высокий уровень найма ожидается в Индии, где шесть из десяти работодателей с секторе услуг в ближайшие месяцы будут принимать новых работников. В Китае предоставилять работу будут меньше, чем год назад, однако этот показатель увеличится по сравнению с I кварталом 2012 года. А в Бразилии создать новые рабочие места позволяет подготовка к чемпионату миру по футболу 2014 года. По данным Manpower, спортивное мероприятия позволит трудоустроить около 700 тысяч человек.

В Европе ситуация обстоит хуже. В Греции в результате кризиса сокращаются рабочие места в финансовом секторе. Во Франции, Бельгии и Нидерландах уровень найма останется довольно низким по сравнению с первым кварталом. Ситуация с приемом на работу в Германии стабильна. Немецкое производство поддерживает азиатский спрос и экспорт в США.

Manpower также провел сравнительный анализ работодателей. К примеру, в Германии 11% работодателей надеются повысить численность штата сотрудников, 4% - будут проводить сокращения, 84% - пока не будут проводить никаких изменений.

Компания Manpower работает в 80 странах мира. Квартальные отчеты корпорации считаются основным показателем состояния рынка труда. Отчеты корпорации принимают во внимание экономисты по всему миру, в том числе Еврокомиссия и Банк Англии. Manpower составляет отчеты по рынку труда с 1962 года и опирается не результаты опроса более 18 тысяч работодателей. 

Международный аэропорт Шереметьево в феврале 2012 года увеличил количество обслуженных пассажиров на 22,7% до 1,616 миллиона человек. Это лучший результат по итогам прошедшего месяца среди крупнейших аэропортов России, сообщает воздушная гавань. Общее количество пассажиров международных линий выросло на 19,4% до 1 миллиона 2 тысяч, а внутренними перелетами воспользовались на 28,4% больше пассажиров (614 тысяч).

Количество обслуженных пассажиров в Шереметьево с начала года выросло на 21,3% до 3,362 миллиона человек по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Пассажиропоток на международных воздушных линиях в январе-феврале вырос на 19,4% и составил 2,162 миллиона человек, на внутренних воздушных линиях - на 25% до 1,2 миллиона пассажиров.

Наиболее востребованными зарубежными направлениями в текущем году стали Париж, Стамбул, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Прага, Киев, Бангкок, Пекин, Амстердам и Рим. Среди популярных российских направлений лидируют Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Сочи, Ростов-на-Дону, Владивосток, Новосибирск, Калининград.

По данным Шереметьево, рост пассажиропотока в основном обеспечили авиакомпании "Аэрофлот", "Трансаэро", "Донавиа", "Нордавиа", Nord Wind, "Аэросвит", Air France, Turkish Airlines и CSA Czech Airlines. Аэропорт Шереметьево с начала года обеспечил выполнение 33 494 взлетно-посадочных операций, что на 12,2% больше, чем за аналогичный период 2011 года. В феврале этот показатель вырос на 15,8% до 16 052 взлетов и посадок.

По итогам 2011 года пассажиропоток в Шереметьево вырос на 16,7% и составил 22,555 миллионов человек. Чистая прибыль международного аэропорта "Шереметьево" по РСБУ, по предварительным данным, в 2011 году составила свыше 2 млрд рублей, что в 2,5 раза больше, чем в 2010 году.

По результатам программы исследования качества в аэропортах мира ASQ ACI (Airport Service Quality) по итогам 2011 года воздушная гавань вошла в десятку лучших европейских аэропортов. Шереметьево также является одним из трех лучших аэропортов Восточной Европы по качеству обслуживания, согласно ежегодному рейтингу британской исследовательской компании Skytrax Research. 

Нефтедобывающая компания Shell, собирающаяся начать добычу "черного золота" в Арктике, может использовать собак для нахождения нефтеразливов под снегом и льдом, сообщает британская газета Guardian.

"Способность собак учуивать разливы нефти под снегом и льдом была оплачена компанией Shell совместно с другими нефтедобытчикам, а также правительственными исследовательскими организациями. Подготовка собак является частью плана по вхождению нефтедобывающей отрасли в труднодоступную арктическую зону. Компания надеется начать бурение у северо-западного побережья Аляски в июне", - говорится в статье.

Технология поиска и слежения за разливами нефти при помощи двух шотландских овчарок (колли) и одной таксы разрабатывается норвежской исследовательской компанией Sintef с 2009 года на Шпицбергене, однако пока находится в начальной стадии.

"Результаты полевых исследований показывают, что собаки могут обнаруживать даже незначительные количества (миллилитры) выветрившейся нефти, покрытой снегом и льдом. Значительные объемы (400 литров) могут быть учуяны за несколько километров", - говорится в отчете Sintef.

Однако экологи указывают, что обнаружение разливов не является решением проблемы, так как бурение осуществляется в открытом море за сотни миль от ближайших портов и населенных пунктов.

"Стоит разделять технологии обнаружения разливов нефти и технологии ликвидации этих разливов. Мне кажется занятным использование, в том числе, животных для решения первой проблемы, но это не приближает нас к решению второй. Риски освоения арктических шельфовых проектов недопустимо высоки, потому что, в первую очередь, отсутствуют технологии ликвидации разливов в арктических условиях. И собачьи выкрутасы не решают проблему", - сообщил РИА Новости координатор программы по экологической политике нефтегазового сектора Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Алексей Книжников.

Между тем, в конце февраля активисты Гринпис Новой Зеландии заняли судно Noble Discoverer, зафрахтованного компанией Shell для буровых работ в Чукотском море у побережья Аляски, растянув на нем баннер "Остановите Shell". По мнению Гринпис, если Noble Discoverer обнаружит нефть будущим летом, дорогостоящие планы по освоению Арктики начнут разрабатывать другие гиганты отрасли, что, несомненно, вызовет в регионе "нефтяную лихорадку".

Белорусская делегация, возглавляемая первым заместителем премьер-министра республики Владимиром Семашко, во вторник прибудет в Нижний Новгород, в программе визита - участие в заседании совета делового сотрудничества Нижегородской области и Белоруссии, посещение ряда предприятий и переговоры в отраслевых министерствах, сообщили в пресс-службе регионального правительства.

Планируется, что во вторник Семашко встретится с полпредом президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаилом Бабичем, посетит Горьковский автозавод и завод имени Фрунзе.

Заседание совета делового сотрудничества Нижегородской области и Белоруссии состоится 14 марта. В нем также примет участие заместитель государственного секретаря Союзного государства России и Белоруссии Анна Дейко.

Участники заседания подведут итоги работы за прошлый год по Программе развития сотрудничества между Нижегородской областью и Белоруссией на 2011-2015 годы. Эта программа предусматривает взаимодействие в промышленности, аграрном секторе, в сфере образования, торговли и оказания туристических услуг, отмечает пресс-служба.

"В рамках заседания состоятся презентации проектов и перспективных направлений сотрудничества. Со стороны Нижегородской области будут представлены проекты в сфере высоких технологий, с белорусской стороны - презентации инвестиционного потенциала свободных экономических зон (на примере СЭЗ "Гомель-Ратон"), а также возможностей ОАО "Белорусская универсальная товарная биржа"", - говорится в сообщении.

По итогам губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и первый вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко подпишут план совместных мероприятий на 2012 год.

Совет делового сотрудничества Нижегородской области и Белоруссии был создан в 2006 году в целях содействия развитию торгово-экономического, научно-технического и гуманитарного взаимодействия между сторонами.

По итогам 2011 года Белоруссия занимает 4 место, после Нидерландов, Германии и Украины, по общему объему товарооборота с Нижегородской областью. Товарооборот между нижегородскими и белорусскими предприятиями составил 678 миллионов долларов. За время деятельности Совета объем внешней торговли между сторонами увеличился на 67%.

В понедельник-вторник в рамках проходящих в Северной Норвегии военных учений «Cold Response» проводятся крупнейшие в истории Норвегии боевые стрельбы.

В стрельбах в губернии Трумс за Полярным кругом принимают участие свыше 4000 солдат, используются танки и истребители.

Впервые в норвежской истории все подразделения «Brigade Nord», единственной бригады в норвежской армии, будут участвовать в боевых стрельбах одновременно. Стрельбы начинаются в понедельник и продолжатся во вторник, пишет газета «Nordlys».

Кроме 4000 солдат из состава бригады, в боевых учениях принимают участие иностранные подразделения. На учения «Cold Response» - крупнейшие за последние десять лет в Норвегии - приехало 16.000 солдат из 15 стран.

В боевых стрельбах будут задействованы танки «Леопард-2», БМП CV-90, артиллерия, миномёты и другая боевая техника.

В учениях примет участие 16.000 солдат из 15 стран. Будут представлены все рода войск, в том числе специальные подразделения. Наиболее многочисленные группы участников прибудут из Канады, Франции, Нидерландов, Великобритании, Швеции и США.

Куда кривая вывезет

Опустится ли российская экономика на дно вслед за утопающей Европой?

Незадолго до президентских выборов в России известный инвестиционный пророк Нуриэль Рубини предрек нашей стране «потерянное десятилетие». Оно, по мнению эксперта, воспоследует, если избранный глава государства в сжатые сроки не проведет ряд радикальных реформ. С конца прошлого года в аналогичном духе высказывались и миллиардер Джордж Сорос, и глава МВФ Кристин Лагард, и бывший министр финансов России Алексей Кудрин. Но призыв Рубини вполне конкретный: главный риск для России — это зависимость от внешнего мира, особенно от Европы, которая затягивает пояс, уходит в стагнацию и тянет вниз потребление и цены на нефть.

Из грек — в варяги

9 марта в 00.00 по московскому времени все экономически прогрессивное человечество ожидало дефолта Греции. Чуда не произошло. Да, в последний момент удалось договориться с более чем 85 процентами частных держателей греческих облигаций о реструктуризации долга и списании с него 100 миллиардов евро. Да, МВФ и ЕС выделят Афинам до 20 марта 130 миллиардов евро. Рубить кошке хвост по частям — занятие не только болезненное, но и опасное. Очередной кредит лишь отсрочит неконтролируемый дефолт (по мнению экспертов, месяцев на 9—12), загонит страну в еще более глубокую долговую яму и изрядно потреплет финансы ЕС. По мнению аналитика ФГ БКС Владислава Метнева, Европа переживает острую фазу финансового кризиса, пытаясь не допустить краха своей банковской системы. Но после неизбежно последует структурный кризис. В некоторых, казалось бы, благополучных бельгийских городах безработица уже выше, чем в Греции, — около 25 процентов!

Выходит, у России, экономика которой завязана на экспорт энергоносителей в Европу, шансов увеличить прирост ВВП нет?

Как сказал «Итогам» первый зампред ЦБ Алексей Улюкаев, после 2008 года весь глобальный мир вступил в другую макроэкономическую реальность, которая продержится десять, а возможно, и пятнадцать лет: «Будет происходить существенное снижение всех глобальных темпов экономического роста... Не потянет их больше мировая финансовая и экономическая система!.. В обозримой перспективе темпы будут, грубо говоря, в два раза ниже. Для России 3,5—4 процента, для развитых экономик — 2—2,5. Для развивающихся лидеров вроде Китая — процентов 5—6». Вроде и не кризис, но постоянное балансирование на грани рецессии.

Последние прогнозы Еврокомиссии еще более критичны. В 2012 году совокупная экономика стран Евросоюза покажет нулевой рост. То есть в Германии, например, ВВП увеличится на 0,6 процента, а в Италии снизится на 1,3. Впрочем, голые цифры «про них» мало красноречивы. Чтобы понять, насколько спад в Европе отразится на России, лучше посмотреть на статистику нашей Федеральной таможенной службы.

На ЕС в 2011 году приходилось 48 процентов всего российского внешнеторгового оборота. На втором месте среди наших торговых партнеров — СНГ (14,9 процента), затем Китай (10,2 процента), Турция (3,9 процента) и в конце — США (3,8 процента). Сейчас ситуация складывается благоприятно: почти со всеми ключевыми партнерами товарооборот в 2011 году превысил исторический максимум 2008 года. Лучше всего обстоят дела с Китаем (рост экспорта на 66,7 процента по сравнению с 2008 годом и на 38,8 процента — импорта) и с США (24,3 и 5,9 процента соответственно). Но все это по сравнению с Европой — доли малые.

Рост российского экспорта в Германию в 2008—2011 годах составил лишь 3 процента, в Голландию — 9,8 процента. Экономическая стагнация в Старом Свете будет означать большие потери для нашего бюджета. Ведь основным экспортным продуктом в страны дальнего зарубежья являются топливно-энергетические товары (69,2 процента, по данным Росстата), среди которых наибольшую долю занимает нефть (более 50 процентов).

Пока спад сильно не затронул Германию, Нидерланды и Италию, а цены на черное золото поддерживаются политической нестабильностью на Ближнем Востоке, Россия пока чувствует себя относительно спокойно. Но ситуация может измениться в ближайшие год-два.

О вреде затягивания поясов

Сермяжная правда, увы, сурова. Дабы обезопасить себя от внешней кризисной инфлюэнцы, России нужно срочно диверсифицировать экономику и слезать с углеводородной иглы. Но сделать это вмиг не получится: для этого нужно десятилетие. А европейский кризис — уже на дворе. Вот и приходится помимо собственной финансовой мудрости уповать на европейцев: совладают они с проблемами или нет.

Пакет помощи Греции на круг составляет сейчас 529 миллиардов евро. Вкупе со строгой экономией, по замыслам еврокомиссаров, это не должно позволить долговой заразе распространиться по всей Европе.

Независимые же экономисты, а также некоторые политики (например, бельгийский министр Поль Манетт) считают, что необходимо запустить новую технологическую революцию, а деньги из Европейского фонда финансовой стабильности, предварительно увеличив его по совету Рубини до 2 триллионов евро, потратить на создание новых рабочих мест и точечные инвестиции. Вместе с ростом ВВП появятся и дополнительные средства на обслуживание или выплату долгов.

От такого подхода Россия только выиграет, считают наши эксперты. «Решить сегодняшнюю долговую проблему за счет затягивания поясов очень сложно, поскольку такая стратегия ведет к ослаблению экономики и реальному росту стоимости долга, — говорит главный экономист УК «Финам Менеджмент» Александр Осин. — Соответственно, нужны инвестиции, чтобы «перерасти» долг. Их стимулирует, при слабости бюджетов, мягкая денежная политика, а риски ограничивает рост госрегулирования. Результатом, правда, будут инфляционные шоки — но при параллельном активном росте инвестиций и финансовых рынков».

Специалисты из ООН на основе проведенных в 2009—2011 годах исследований выяснили, что сокращение госрасходов вовсе не приводит к ожидаемому росту ВВП и, что самое интересное, даже к сокращению долговой нагрузки. Наоборот, страны, которые больше других урезали свои расходы для снижения бюджетного дефицита, получали на выходе наиболее сильный рост долга к ВВП.

«Бюджетный дефицит распространился из-за глобального экономического кризиса, а не по причине дополнительных расходов или снижения ставки налогов для поощрения роста экономики, — говорит аналитик департамента по экономическим и социальным вопросам ООН Роб Вос. — Конечно, должно пройти некоторое время, чтобы подобная тактика сработала. Сначала бюджетный дефицит даже будет расти, но потом он начнет снижаться, так как рост экономики и снижение безработицы увеличат доходы государства и снизят давление со стороны социальных расходов. Получится своеобразная траектория в виде латинской буквы J. Сначала хуже, а потом — лучше».

Конечно, что американцу хорошо, то европейцу смерть. Президент США Барак Обама может, несмотря на критику республиканцев, увеличивать долю расходов государства в экономике, потому что в его распоряжении есть доллар, который не связан никакими «едиными» обязательствами с другими странами. Страны же еврозоны вынуждены урезать госрасходы, подчиняясь общему решению.

Двигатель прогресса

Тем не менее у России есть и другой вариант, кроме как безропотно ждать неизбежного спада потребления энергоносителей в Европе или перенаправлять продажи сырья на другие рынки. Что, кстати, в достаточных объемах сделать сейчас практически невозможно.

По мнению главного экономиста «Ренессанс Капитала» Чарльза Робертсона, до 2016 года более 69 процентов всего мирового экономического роста должно приходиться на развивающиеся страны. Но для этого странам БРИКС, по сути, нужно сделать то же, что в свое время удалось Западу, — найти новые источники роста. Для этого надо провести целый ряд реформ.

Например, Нуриэль Рубини предлагает России перестать отпугивать инвестиции, усилить госрасходы на инфраструктуру и на развитие перспективных отраслей, а также перестать закупать у Европы то, что можно произвести у себя дома. Сегодня 76,7 процента всего российского импорта из стран дальнего зарубежья приходится на продукты питания, продукцию химической промышленности и техническое оборудование.

Первые две статьи импорта Россия вполне может превратить в экспорт, а на вырученные деньги утроить импорт технологий. Все это стоит «приправить» прозрачными правилами игры для инвесторов, сделать независимой судебную систему и, конечно же, уничтожить коррупцию.

По мнению Робертсона, у России сейчас есть уникальный шанс отхватить кусок пирога у развитых стран еще и путем увеличения госдолга. «Государственный долг России к ВВП составляет 11 процентов, что в девять раз меньше, чем у США и ЕС, — говорит он. — А частные и корпоративные долги в четыре раза меньше, чем у западных стран. В ближайшие годы Россия может безопасно увеличивать размер долга и расти быстрее».

Нынешнюю ситуацию в мировой экономике Чарльз Робертсон объясняет экономическими циклами, по которым западный капитализм живет уже более ста лет. «Эти длинные экономические циклы движимы долгами, — рассуждает он. — Страны, компании и частные лица занимают больше денег, что приводит к росту экономики. Но в конце концов наступает долговой предел. Люди перестают занимать, рост останавливается, и долги должны быть возвращены. В 1920-х годах развитые страны занимали, а выплачивали в конце 1930-х. Потом снова занимали в 1950—1966 годах и отдавали в 1970-е. Та же история продолжается и с конца 1980-х годов». Страны развивающегося мира несколько раз обжигались на кризисах и копили деньги. Сейчас самое время их потратить.

Подобные меры могут снизить зависимость от спроса в Европе, так как помогут вырастить собственный спрос внутри России. Пока же с учетом масштабных социальных программ Владимира Путина российский бюджет становится бездефицитным лишь при цене на нефть свыше 110 долларов за баррель. Намеченные расходы рейтинговое агентство Fitch оценило в 8 процентов ВВП (сам Владимир Путин — в 1,5 процента), которые без проведения реформ едва ли поспособствуют росту экономики. Из-за этого агентство даже грозится понизить России рейтинг.

Похоже, мир теперь как никогда нуждается в очередной технологической революции, которую будет двигать не бизнес, а государство. «Программа Барака Обамы как раз и готовит общество к тому, что роль государства будет расти, а бюджет усилится за счет донорства наиболее обеспеченной части общества и наиболее рентабельных монополий, — говорит Александр Осин из «Финама». — Но проблема западных экономик в необходимости смены идеологии бизнеса, частного предпринимательства. Вопрос в том, готов ли бизнес делиться доходами и экономическим влиянием с государством для построения в долгосрочном периоде новой, более эффективной модели экономики. Чем быстрее это будет понято в крупнейших экономиках, тем скорее они начнут успешно конкурировать с экономиками Азии, Латинской Америки, изначально применявшими модели развитого частно-государственного партнерства».

Упрекнуть российские власти в недостаточности участия государства в экономике, мягко говоря, нельзя. Однако ключевым здесь является партнерство государства и частного бизнеса, а не замена последнего госмонополиями. Этот новый для себя принцип и предстоит воплотить в жизнь победившему на президентских выборах Владимиру Путину. Иначе тонущая Европа утянет за собой на экономическое дно и Россию.

Артем Никитин

История

Японcкое чудо

Происхождение термина «потерянное десятилетие» японское. Он означает период крайне низкого экономического роста. По сути, это аналогия Великой депрессии, выйти из которой удалось только после Второй мировой войны. Однако новые потерянные годы имеют четко выраженную специфику. Прежде всего речь идет об остром дефиците инвестиций, который останавливает экономический рост.

С Японией это случилось еще в начале 1990-х и продолжается по сию пору. После того как пузырь на тамошнем рынке недвижимости лопнул, страна на долгие годы погрузилась в пучину депрессии. А началось с эйфории. Стремительный рост экономики позволил местному ЦБ проводить мягкую монетарную политику. Регулирование было минимальным, кредиты выдавались даже самым плохим заемщикам. Далее — спекуляции на фондовом рынке и рынке недвижимости. Цены на квартиры, жилые дома и офисы в Токио к 1989 году стали самыми высокими в мире, лишь в 2005—2007 годах уступив первенство Москве. Власти ограничивают кредитование, искусственно сдерживают рост стоимости активов. Но это, как правило, не помогает. Ограничение инфляции и низкие процентные ставки порождают carry trade — манипуляции инвесторов с валютными курсами и процентными ставками. Инвестиции бегут из страны, где ставки и инфляция ниже, на развивающиеся рынки. В стране же с низкими ставками и инфляцией местные производители терпят убытки, внутренний спрос падает, в стране случается дефляция, у банков — нехватка ликвидности, экономический рост останавливается.

В Интернете скоро должна появиться социальная сеть для мусульман. Авторы проекта обещают создать портал, где все будет соответствовать мусульманским правилам. Деньги в проект вкладывают бизнесмены из России и Казахстана

В Стамбуле, Москве и Каире активно готовятся к открытию интернет-сайта Salamworld, который надеется стать главной социальной сетью мусульманского мира. Авторы проекта обещают, что это будет онлайн-пространство, где соблюдаются мусульманские предписания, и рассчитывают на растущую аудиторию интернет-пользователей из исламских стран. Однако ранее аналогичные проекты испытывали трудности с раскруткой.

Халяльная соцсеть

Авторы планируют открыть доступ к халяльному сайту (то есть тому, где все будет соответствовать нормам ислама) к началу священного для мусульман месяца Рамадан - в конце июля по григорианскому календарю. Но уже сейчас Salamworld стала одной из самых обсуждаемых тем в турецком сегменте интернета. На недавней презентации проекта в фешенебельном стамбульском отеле "Чираган" - бывшем дворце султана Абдул-Азиза на берегу Босфорского пролива - собрались многие исламские лидеры со всего мира.

У компании-разработчика - честолюбивые цели: за первые три года привлечь на сайт от 30 до 50 млн пользователей. Создатели при этом обещают, что их сайт будет "фильтровать содержимое социальной сети, чтобы поддерживать семейные ценности, разделяемые мусульманами всего мира". Успеху соцсетей на Востоке должен способствовать тот факт, что 54% мусульман по всему миру - это молодые люди до 25 лет.

Деньги из России и Казахстана

Хотя головной офис компании Salamworld расположен в Стамбуле, руководит проектом председатель общественного крыла Союза муфтиев России Абдул-Вахед Ниязов, а значительную часть капитала на развитие проекта дают частные инвесторы из России и Казахстана. Имена инвесторов из России и объем их вложений в компании не раскрывают, но сообщают, что общий объем инвестиций в ближайшие три года составит не менее 50 млн долларов.

Сейчас в Salamworld работают сотрудники из 12 стран, проект планирует стартовать в открытом режиме сразу на девяти языках: английском, арабском, русском, турецком, фарси, французском, индонезийском, малайском и урду.

Salamworld - это, как подчеркивают в компании, прежде всего бизнес-проект, но с социальной составляющей, направленной на развитие глобального мусульманского сообщества. "Мы не делаем попытки рассказать миру о том, кто мы есть. Мы дали возможность людям, далеким от ислама, говорить о нас, искажать нашу религию и в таком искаженном виде представлять остальным", - сказал официальный представитель нового сайта Саид Саидов. Своим главным преимуществом создатели соцсети считают возможность удовлетворить "потребности растущего мусульманского сообщества" и предложить альтернативу практике, когда "передовые мусульманские страны вынуждены блокировать десятки сайтов, чтобы защитить своих пользователей от небезопасного контента", сообщили в Salamworld на запрос DW. Одна из целей - привлечь и немусульманскую аудиторию.

Риски проекта

Salamworld - далеко не единственный подобный проект с ориентацией на мусульманскую аудиторию в интернете. В феврале 2011 года после менее шести лет работы закрылась первая исламская социальная сеть Muxlim.com. Согласно финансовой отчетности, компания потеряла свыше 800 тысяч евро только в 2010 году, несмотря на многомиллионные вложения венчурных инвесторов. Схожим образом в конце 2011 года был вынужден закрыться и поисковый сайт для мусульман IMHalal.com, созданный иранцем, который проживает в Нидерландах. Причина - нехватка инвесторов.

Собрать всех мусульман под одной онлайн-крышей - не такое легкое дело, как может показаться, говорит журналист и блогер Омар Чатривала из Катара. Гораздо проще, по его словам, создать страницу о еде, одежде или информационный портал о мечетях. Неясно, чем привлечь мусульманскую молодежь, ведь она мало отличается от той же молодежи, которая уже сидит в других социальных сетях. По подсчетам Salamworld, в Facebook находится до 300 млн мусульман. И они привыкли пользоваться преимуществами существующих сетей, где мало барьеров, заявил катарец Чатривала в интервью DW. "Им нравится завязывать контакты со сверстниками противоположного пола через интернет. А идея, что в социальной сети нельзя будет увидеть девушку или женщину с непокрытой головой, играть в привычные онлайн-игры и так далее, может рассматриваться ими как цензура", - заключил Омар Чатривала.

Кандидат в президенты Франции и действующий глава государства Николя Саркози предлагает приостановить соглашения по Шенгенской зоне, если Европа ничего не сделает против наплыва нелегалов, сообщает Le Figaro.

Во время своего выступления в Вильпинт Саркози упомянул возможность выхода Франции из Шенгенского соглашения. Это соглашение, по его мнению, должно гарантировать управление миграционными потоками путем контроля внешних границ Европы. Саркози призвал не только "пересмотреть" соглашение, но даже пригрозил, что Франция выйдет из него, если "политика шенгенского правительства" не будет реализована в течение двенадцати месяцев. "Шенгенское соглашение больше не соответствует серьезности ситуации. Его нужно пересмотреть. Мы должны провести в Шенгенской зоне такие же структурные реформы как те, которые мы собираемся провести по отношению к евро. Мы не должны отдавать управление миграционными потоками в руки технократов и судов", - заявил Саркози.

Шенгенское соглашение об отмене паспортно-визового режима было подписано 14 июня 1985 года пятью странами - Бельгией, Нидерландами, Люксембургом, Германией и Францией. Оно действовало с 1995 по 1999 году, а после образования ЕС его заменило Шенгенское законодательство. Сейчас Шенгенская зона состоит из 26 европейских государств, четыре из них не входят в ЕС. "В той экономической и социальной ситуации, в которой мы сейчас находимся... если Европа не управляет входом на свою территорию, она не сможет достойно принять тех, кто приезжает, она больше не сможет помочь интегрироваться тем, кому так сложно найти место в обществе, она больше не сможет финансировать социальную безопасность", - считает кандидат в президенты Франции.

Саркози добавил, что Европа должна совместными усилиями контролировать границы. По его мнению, нужно вводить санкции, приостанавливать участие или исключать те государства, которые не выполняют свои обязательства по Шенгенскому соглашению.

Первый тур президентских выборов во Франции пройдет 22 апреля этого года. Недавно Саркози пообещал уйти из политики, если проиграет на выборах. 

2011 год был для греческого туризма вполне успешным. Число туристов, посетивших страну, выросло на 10% и превысило 16,5 млн человек, поступления от них составили 10,5 млрд евро. Но в этом году, как опасаются в Греции, такого роста не достичь.

По данным ведущих туристических компаний в Германии - TUI, Thomas Cook и Alltours, - число заказанных немецкими туристами поездок в Грецию снизилось почти на 30%. Аналогичный спад интереса - в Великобритании, Скандинавии и Голландии.

Одновременно с этим резко растет число туристов в Грецию из России, Украины и балканских стран. По данным Ассоциации туроператоров России, в 2011 году Грецию посетило свыше полумиллиона российских туристов, что на 58% больше, чем годом ранее. Но российские туристы, даже более щедрые, чем, к примеру, британские, не помогут восполнить потерь, вызванных оттоком западноевропейцев. В минувшем году в Греции побывало 5 млн одних только немцев и англичан.

Кадры поджогов в Афинах - худшая реклама Греции

Виной всему плохой имидж Греции за рубежом: о ней, перефразируя известную фразу, говорят либо плохо, либо ничего. Особенно плохо то, что картины беспорядков в Афинах представляют Грецию как неспокойную страну, где "можно легко испортить себе отпуск", говорит замминистра по туризму Йоргос Никитиадис. По его словам, нет более ошибочного утверждения, чем это.

Пока Греция занимает первые строки в новостях в связи с долговым кризисом, туризм страдает. Львиную долю вины Андреас Андреадис, глава греческого союза туристических компаний, возлагает на СМИ и политиков, которые, по его убеждению, распространяют предрассудки. Андреадис имеет в виду прежде всего фотомонтаж с изображением канцлера ФРГ Ангелы Меркель (Angela Merkel) в нацистской униформе, отпугнувший многих немецких туристов: те почувствовали себя нежеланными гостями в Греции.

Именно поэтому Афины хотят провести имиджевую кампанию за границей, особенно в Германии, чтобы вернуть симпатию к Греции. "Мы хотим, - говорит Андреадис, - рассказать о простых греках, которые вынуждены отказаться от 20-30% зарплаты, о малых предпринимателях, которые, несмотря на все сложности, создают новую Грецию". Ему вторит министр культуры и туризма Греции Павлос Геруланос. "Лучший способ помочь Греции - не подаяния. Лучше просто приезжайте", - заявил министр.

Но основной лозунг кампании - другой: в Греции очень рады туристам из Германии. Тот же самый сигнал, независимо от имиджевой кампании, пытаются донести до немцев главы двух ведущих туроператоров ФРГ, TUI и Alltours. Они призвали не поддаваться настроениям, тиражируемым в СМИ, и отправиться в "гостеприимную страну Грецию".

Дорого ли отдыхать в Греции?

Что часто мешает многим потенциальным туристам, так это мнение, что отпуск в Греции стоит дорого. Такие слова способны вызвать у греческих владельцев гостиниц и отелей лишь грустную усмешку: в ответ они демонстрируют предложения некоторых четырех- и пятизвездочных отелей "все включено" по цене не более 15 евро в день. И цены, по их утверждениям, будут падать и дальше, чтобы привлечь тех, кто решается на поездку в последний момент.

Особенно повезет тем, кто приедет в мае и июне, обещает глава объединения владельцев греческих отелей Спирос Галатсиатос. Их будут обслуживать, как VIP-гостей, в надежде, что они успеют поделиться положительными впечатлениями с другими и тем самым помогут грекам спасти остаток будущего сезона. Надежды на то, что предстоящий туристический сезон в Греции не будет таким уж плохим, пока остаются, говорит глава Немецкого союза туроператоров Юрген Бюхи (Jrgen Bchy). "По опыту прошлых лет можно сказать, что немецкие туристы часто решаются на поездку в Грецию в последнюю минуту", - заметил Бюхи.

Сирия намерена отозвать своих послов из тех стран Евросоюза, которые ранее отозвали своих послов из Дамаска, сказал в понедельник глава сирийской дипмиссии в РФ Риад Хаддад на пресс-конференции в Москве.

"Есть некоторые европейские страны, которые уже отзывали сами своих послов из Сирии. Сирия будет отвечать тем же", - сказал он.

Майя Косьянчич, представитель главы дипломатии ЕС Кэтрин Эштон, заявила 6 марта, что Евросоюз может принять решение об отзыве из Сирии послов стран-членов сообщества в качестве реакции на непрекращающееся в этой стране насилие. Стремясь оказать давление на режим Башара Асада, об отзыве своих послов из Дамаска ранее сообщили Испания, Италия, Франция, Великобритания, Нидерланды и Бельгия. Также на родину вернулись послы США и Германии. США свое посольство в Сирии закрыли.

Число туристов из европейской части России, посетивших Горный Алтай, с 2007 года выросло на 4%, власти ожидают дальнейшего роста турпотка, в том числе и иностранного, за счет экстремальных видов туризма, сообщил РИА Новости в понедельник представитель регионального министерства туризма и предпринимательства.

По данным министерства, поток туристов в регион по результатам прошлого года увеличился на 12,5% и составил 1,35 миллиона туристических посещений. При этом если в 2007 году число туристов из европейской России составляло 13% от всего потока, то в 2011 году - уже 17%. Рост этого показателя по сравнению с 2010 годом составил 33 тысячи посещений.

"Растет у нас и число иностранных туристов. Если в 2010 году в регион приехали 5,977 тысячи иностранных граждан, то в 2011 году - 7,5 тысячи иностранцев. При этом наибольшей популярностью наш регион пользуется у немцев и чехов - из этих стран турпотоки наиболее стабильны. Приезжают и из Англии, Франции, Голландии, Швейцарии, Финляндии, Португалии, Испании. Были даже несколько туристов из Сербии, Непала, Сингапура", - рассказал собеседник агентства

При этом власти ожидают, что поток иностранных туристов в 2012 году продолжит расти.

С целью повышения узнаваемости бренда "Горный Алтай" и увеличения стабильного потока иностранных туристов в регион на крупнейшей туристической выставке Internationale Tourismus Bцrse (ITB)-2012, прошедшей в Берлине с 7 по 12 марта, на общенациональной экспозиции России был организован стенд Республики Алтай. Делегацию республики возглавил министр туризма и предпринимательства региона Евгений Ларин. Он рассказал, что экспозиция вызвала большой интерес у посетителей.

"Интерес у посетителей выставки вызвала возможность организации экстремальных туров на территории Республики Алтай: восхождение на гору Белуха, рафтинг по реке Катунь, катание на горных лыжах, а также событийный туризм", - сказал Ларин, подчеркнув, что Республика Алтай стала узнаваема. Елена Козлова.

Профилактика наркозависимости и лечение наркоманов в рамках национального проекта "Здоровье", который реализуется в России, является достойной альтернативой метадоновой терапии наркозависимых, считает главный государственный санитарный врач Геннадий Онищенко.

"Метадоновая терапия себя не оправдала. Мы знаем по сообщениям прессы и официальным каналам, что в Амстердаме отказываются от этой излишней либерализации раздачи наркотиков и так далее. Достойной альтернативой метадона является в нашей стране реализация национального проекта. Это - диспансеризация, лечение тех, кому положено лечиться, обследование. А метадон - это тот же наркотик. Нет ни одного убедительного доказательства, что метадон решил проблему", - сказал он журналистам в понедельник.

«ГАЗПРОМ» ГОТОВИТ С DONG ENERGY ОБОСНОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ В ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ПРОЕКТЫ В СЕВЕРО-ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ

После подписания 26 апреля 2011 г. Меморандума о намерениях «Газпром» и DONG Energy провели продолжительные переговоры и договорились о плане действий в отношении дальнейшего сотрудничества в Северо-Западной Европе как на базе существующих электростанций, работающих на природном газе, так и в области строительства новой современной электростанции парогазового типа.

Электроэнергетика является одним из приоритетных направлений деятельности «Газпрома» в Европе

План мероприятий предусматривает подготовку проектной документации и финансово-экономического обоснования участия «Газпрома» в реализации этих проектов.

«Электроэнергетика является одним из приоритетных направлений нашей деятельности в Европе. „Газпром“ заинтересован в участии совместно с ведущими европейскими энергетическими компаниями не только в уже существующих электроэнергетических проектах, но и в строительстве новых современных электростанций, работающих на природном газе. И сотрудничество с DONG Energy имеет очень хорошие перспективы», — сказал Алексей Миллер.

Справочная информация.

DONG Energy — одна из крупнейших энергетических компаний Северной Европы. 76% компании принадлежит государству (Королевству Дании).

К сферам деятельности DONG Energy в том числе относится добыча нефти и газа в Норвегии и Дании. Кроме того, компании принадлежат лицензии на геологоразведку в Гренландии, на Фарерских островах, а также на участках, расположенных к западу от архипелага Шетланд (Великобритания).

DONG Energy ввела в эксплуатацию газовые электростанции в Великобритании, Норвегии и Нидерландах. Уже в течение нескольких лет компания управляет газовыми электростанциями в Дании.

Развивая бизнес в сфере возобновляемых источников энергии, DONG Energy построила больше всех в мире крупных оффшорных ветряных электростанций.

В 2006 году «Газпром» и DONG Energy подписали Соглашение о поставках российского газа в Данию по газопроводу «Северный поток».

В октябре 2009 года «Газпром» и DONG Energy подписали контракт на поставку дополнительных объемов российского газа в Данию по «Северному потоку».

В апреле 2011 года «Газпром» и DONG Energy подписали Меморандум о намерениях по взаимодействию в области производства электроэнергии, вырабатываемой на основе природного газа.

"Газпром" и датская компания DONG Energy совместно подготовят проектную документацию и финансово-экономическое обоснование участия российского холдинга в реализации электроэнергетических проектов в Северо-Западной Европе. Об этом говорится в сообщении "Газпрома".

После подписания 26 апреля 2011 года меморандума о намерениях "Газпром" и DONG Energy провели переговоры. Компании договорились о плане действий в отношении дальнейшего сотрудничества в Северо-Западной Европе как на базе существующих электростанций, работающих на природном газе, так и в области строительства новой современной электростанции парогазового типа. "Электроэнергетика является одним из приоритетных направлений нашей деятельности в Европе. "Газпром" заинтересован в участии совместно с ведущими европейскими энергетическими компаниями не только в уже существующих электроэнергетических проектах, но и в строительстве новых современных электростанций, работающих на природном газе", - заявил глава "Газпрома" Алексей Миллер. По его мнению, сотрудничество с DONG Energy "имеет очень хорошие перспективы".

DONG Energy - одна из крупнейших энергетических компаний Северной Европы. 76% компании принадлежит государству Дании. DONG Energy, среди прочего, занимается добычей нефти и газа в Норвегии и Дании. Компании принадлежат лицензии на геологоразведку в Гренландии, на Фарерских островах, а также на участках, расположенных к западу от архипелага Шетланд (Великобритания). DONG Energy ввела в эксплуатацию газовые электростанции в Великобритании, Норвегии и Нидерландах; в течение нескольких лет она управляет газовыми электростанциями в Дании. DONG Energy построила больше всех в мире крупных офшорных ветряных электростанций, отмечают в "Газпроме". 

Реструктуризация греческого долга перед частным сектором с включением положения о принудительном обмене обязательств является кредитным событием и запускает механизмы выплат по CDS - кредитно-дефолтным свопам

Проводимая Грецией реструктуризация долгов перед частным сектором (PSI) с включением так называемого положения о коллективных действиях, фактически регламентирующего обмен обязательств в принудительном порядке, является кредитным событием, которое запускает механизмы выплат по кредитно-дефолтным свопам (CDS). Такое решение приняли эксперты Ассоциации по свопам и деривативам (International Swaps and Derivatives Association - ISDA). К погашению могут быть представлены CDS на греческие долги на сумму до 3 млрд долларов.

Контракты CDS являются для инвестора своего рода страховкой от убытков в случае неплатежеспособности заемщика и гарантируют кредитору выплаты при негативном сценарии. Они же используются как спекулятивные финансовые инструменты, стоимость которых колеблется в зависимости от кредитоспособности эмитента долговых бумаг. Обязательство по выплатам возникает в случае наступления предусмотренных условиями соглашения кредитных событий. Это может быть реструктуризация, банкротство, невыплата в срок основной суммы долга или процентов.

Решение ISDA о наступлении кредитного события означает в перспективе выплаты по погашению дефолтных контрактов в объеме до 3,16 млрд долларов. Фактически сумма может оказаться меньше, так как держатели в рамках реструктуризации не теряют свои вложения в полном объеме. Аукцион по определению реальных сумм выплат состоится 19 марта, сообщает Reuters.

Несмотря на относительно небольшой объем греческих CDS, реструктуризация в Афинах создает важный прецедент для всего рынка этих бумаг, оцениваемого в более чем 15,7 трлн долларов. Такова номинальная стоимость всех выпущенных CDS, согласно данным Depository Trust & Clearing Corporation (DTCC).

"Важно не разрушить доверие инвесторов к этому инструменту, поскольку от него зависят возможности правительств в размещении суверенных долгов", - комментирует в интервью Bloomberg Алессандро Джансанти, аналитик ING Groep в Амстердаме. Чтобы гарантировать спрос на долговые бумаги, для инвесторов должен существовать инструмент, дающий возможность застраховать свои вложения, и лучший вариант - CDS.

Облигационный своп Греции был запущен 25 февраля. Уже к вечеру среды на участие в предложенной Афинами программе списания добровольно согласились инвесторы, которым принадлежит более 75% реструктурируемого долга. Таким образом, Греция собрала достаточно участников, чтобы в принудительном порядке задействовать и меньшинство несогласных инвесторов - на условиях введенного задним числом положения о коллективных действиях. Уровень "добровольного" участия для принуждения остальных кредиторов оценивался в 66%, напоминает РИА "Новости".

В пятницу Афины объявили, что на реструктуризацию согласились почти 86% держателей греческого долга, а в отношении остальных запущена процедура принудительного обмена, которая увеличит охват программы до 95,7% от общего объема долга. Инвесторы взамен приобретенных ими бумаг получат другие, меньшей стоимости, с более низкой доходностью и с бльшим сроком погашения. Частные кредиторы, в частности крупнейшие банки Германии и особенно Франции, страховые компании и пенсионные фонды, в итоге потеряют на этом три четверти текущей стоимости своих инвестиций. Таков вклад частного сектора в спасение Греции (PSI). В свою очередь, на международном уровне партнеры по ЕС и МВФ предоставят стране кредит в 130 миллиардов, необходимый для того, чтобы Афины до 20-го марта смогли погасить свои обязательства на сумму в 14,5 миллиардов. Соглашение позволит избежать неконтролируемого дефолта Греции и должно снизить госдолг со 160% до 120,5% ВВП к 2020 году.

Ожидая со стороны греческого правительства подобных мер к принудительному обмену долга, рейтинговое агентство Standard and Poor's 27 февраля понизило рейтинг Греции до SD ("выборочный дефолт"). 2 марта Moody's также присвоило Греции долгосрочный рейтинг С. Агентство Fitch Ratings понизило оценку Греции в иностранной и национальной валютах с "С" до уровня "RD" ("ограниченный дефолт). Комментируя реструктуризацию, эксперты Moody's накануне заявили, что по их оценке, "такой обмен (греческих облигаций) является дефолтом по долговым обязательствам".

В Швейцарии проходит референдум по вопросу об увеличении ежегодного оплачиваемого отпуска с нынешних четырех недель до шести, пишет ZDFheute.

Идею предложил профсоюз Travail Suisse, заручившийся поддержкой социал-демократов и "зеленых". Президент Travail Suisse Мартин Флюгель напоминает, что треть населения страны страдает от стрессов, что негативно сказывается и на здоровье, и на объеме страховых выплат. Согласно недавнему исследованию, за год стрессы обходятся Швейцарии в 10 млрд франков (8,3 млрд евро). "Все это нам влетает в копеечку", - негодует Флюгель, который просит соотечественников бережнее относиться к своему здоровью и не перенапрягаться. Больше отдыха - это не только повышение продуктивности отдельного работника, но и инвестиция "в увеличение мощи Швейцарии", страны трудоспособных, мотивированных сотрудников, настроенных на инновации, провозгласил Флюгель.

Несогласные с его предложением подсчитали, что шесть недель оплачиваемого отпуска обойдутся в дополнительные 6 млрд франков (5 млрд евро) и, что самое главное, вызовут рост безработицы в стране, где ее почти нет. Сейчас в Швейцарии лишь 4,2% экономически активного населения не имеет постоянной работы. Для сравнения, в Испании безработица доходит до 25%. "Негативное отношение к идее больше отдыхать вызвано не солидарностью с европейскими соседями, вынужденными урезать бюджет и проводить ненавистные реформы, а скорее страхом кончить так же, как и они", - пишет испанская газета El Mundo.

Частные швейцарские предприятия не хотят реже видеть сотрудников, так как считают, что более длинный отпуск может негативно сказаться не только на конкурентоспособности их предприятия, но и на конкурентоспособности всей страны, так как повлечет за собой увеличение рабочих издержек.

С 1992 по 2007 год продуктивность швейцарцев выросла на 20%. Профсоюзы считают, что трудолюбивым работникам положены компенсации. Сами работники так не думают. Февральский опрос радиостанции SRG показал, что 63% респондентов не хотят отдыхать больше положенного. Значительная часть опрошенных призналась, что им некогда использовать и то, что им положено. "Для многих дополнительный отпуск - просто катастрофа. В нас глубоко засел кальвинистский дух, который мешает нам радоваться положенному на бумаге отдыху. Для нас работа - это не просто деньги, безопасность или социальная интеграция. Работа делает нас полезными", - объяснил немецкой газете Die Welt базельский социолог Уэли Мэдер.

Согласно статистике, швейцарцы - одни из самых работящих в Европе. В среднем гражданин конфедерации проводит на работе 45 часов в неделю. Для сравнения, немец - 41 час, француз - 38 часов. При этом по числу положенных дней отпуска Швейцария (с 29 днями) находится в самом низу таблицы. Меньше отдыхают лишь в Нидерландах (28 дней). Для сравнения, гражданам Литвы и Бразилии положен 41 день отпуска, в Канаде - всего 19.

Само понятие ежегодного оплачиваемого отпуска появилось в Швейцарии в 1964 году, позже чем во Франции (1936 год) и СССР (1930 год). В 1984 году была утверждена нынешняя норма в четыре недели, которая с тех пор не менялась. Швейцарские обозреватели считают, что она и не изменится: согласно опросам, голосовать за предложение Travail Suisse готова лишь треть населения, в основном - молодежь.

За последнюю четверть века Швейцария традиционно голосовала против идеи больше отдыхать: в 1985 году 65,2% участников референдума выступили против "продления оплачиваемого отпуска", в 1988 году уже 65,7% отклонили идею 40-часовой рабочей недели, в 2002 году провалилась идея 36-часовой рабочей недели, пишет цюрихская газета Tagesanzeiger. За все время проведения подобных референдумов лишь одна идея встретила одобрение у населения - учредить выходным 1 августа, что и было сделано в 1993 году. 

Корабли Военно-морского флота (ВМФ) России и Военно-морских сил (ВМС) Нидерландов в рамках международных военно-морских учений "Дайнемик Монарх" проведут в 2014 году операцию по спасению "аварийной" подводной лодки, сообщил в воскресенье журналистам представитель Минобороны РФ по ВМФ.

ВМФ России и ВМС Нидерландов планируют отработать совместную задачу в рамках международных военно-морских учений спасательных сил "Дайнемик Монарх-2014". Главкомы ВМФ РФ и ВМС Нидерландов обсудили возможность отработки совместного эпизода, который предполагает оказание помощи "аварийной" подводной лодке", - сказал он.

Договоренность о предстоящих учениях была достигнута в ходе визита в Нидерланды главкома ВМФ РФ адмирала Владимира Высоцкого, который завершился 10 марта.

"В ходе визита главком ВМФ РФ и командующий ВМС Нидерландов адмирал Мэтью Борсбоом обсудили мероприятия по линии двух флотов в рамках так называемого перекрестного (2013) года, который подразумевает проведения года России в Нидерландах и года Нидерландов в России", - добавил представитель Минобороны.

Он также уточнил, что главкомы двух стран договорились о проведении в 2012 году ряда штабных переговоров, на которых будет выработан план мероприятий военно-морских ведомств в честь перекрестного года двух стран.

"Предварительно уже определено, что мероприятия будут включать в себя обмен визитами военных кораблей и военных делегаций государств", - сказал представитель Минобороны РФ.

Решение Cisco для сверхдальней связи позволяет передавать данные на расстояние до 3 000 км без регенерацииВ научной сети SURFnet завершились технологические испытания решения Cisco 100G DWDM. Испытания проводились на участке между Национальным суперкомпьютерным центром SARA в Амстердаме и Европейским Центром ядерных исследований CERN в Женеве на мультисервисной транспортной платформе Cisco ONS 15454 M6. Решение Cisco, использующее технологию уплотнения каналов по длине волны (DWDM), объединяет множество оптических несущих в одном волокне и предоставляет заказчику целый ряд преимуществ, включая повышение емкости оптических волокон.

С помощью современных информационных технологий SURFnet поддерживает совместную работу ученых, преподавателей и студентов в Нидерландах. Вместе с партнерскими организациями эта сеть предлагает высокоскоростные коммуникационные услуги, связывающие между собой крупнейшие инновационные центры и университеты Европы и других регионов мира.

Безошибочная передача данных со скоростью 100 Гбит/с по "чужой" длине волны с помощью когерентной оптической технологии Cisco для одной несущей проводилась на участке Амстердам - Женева на дистанции 1 650 км в существующей волоконно-оптической сети SURFnet DWDM, одновременно поддерживающей технологии 10G, 40G и 100G. В ходе испытаний были установлены оптические интерфейсы 100G для одной несущей. Решение Cisco 100G DWDM было введено в эксплуатацию сразу же после установки без какого бы то ни было ущерба для существующей сети. Испытания показали, что сеть SURFnet может защитить свои инвестиции и внедрить новые услуги передачи данных со скоростью 100 Гбит/с на базе существующей волоконно-оптической инфраструктуры. Технология 100G позволит научным и учебным сетям, таким как SURFnet, более эффективно использовать нынешнюю схему разнесения каналов с промежутками в 50 ГГц и поддерживать экономичные оптические международные соединения.

Испытания вновь продемонстрировали приверженность сети SURFnet самым современным технологиям, способным поддержать быстрое распространение новых приложений и услуг в международном сообществе национальных исследовательских и образовательных сетей. Кроме того, испытания подтвердили способность компании Cisco предоставить заказчикам технологии 100 Гбит/с, отвечающие требованиям Интернета нового поколения в области магистральных и граничных сетей, центров обработки данных и транспортных каналов.

Когерентное решение Cisco 100G DWDM дает возможность беспрепятственно пользоваться существующей оптоволоконной инфраструктурой для поддержки новых услуг 100G. Мультисервисная транспортная платформа 100G Cisco ONS 15454 M6 может поддерживать 42 стогигабитных длины волны в одном слоте, что примерно втрое превышает плотность конкурирующих решений.

По данным, опубликованным компанией Cisco в "Индексе развития визуальных сетевых технологий на 2010-2015 годы" (Cisco Visual Networking Index (VNI) Forecast, 2010-2015) к 2015 году мировой объем интернет-трафика увеличится более чем в четыре раза до уровня в 767 эксабайт или три четверти зеттабайта. Это на 100 эксабайт больше объема, прогнозируемого на 2013 год, и в 10 раз больше всего объема трафика, переданного в сетях IP NGN в 2008 году.

"Испытания технологии 100G на "чужой" длине волны стали еще одним важным шагом на пути развития международных сетей, пересекающих географические, технические и административные границы, - заявил Роланд Нуйтс (Roeland Nuijts), архитектор оптических сетей из компании SURFnet. - Возможность использования широкополосных оптических каналов в открытых системах передачи, состоящих из продуктов разных поставщиков, открывает дорогу новым подходам к сетевым услугам. Использование полностью оптических каналов 100G поможет развитию экономичного международного сетевого сотрудничества между учеными разных стран".

"Операторы из всех регионов мира - и SURFnet не является исключением из этого правила - понимают необходимость подготовки к внедрению Интернета нового поколения и удовлетворения растущего спроса на видео, совместную работу и распределенные вычисления, - говорит вице-президент компании Cisco, генеральный менеджер подразделения конвергентных оптических систем и маршрутизации Билл Гартнер (Bill Gartner). - Успешные испытания в сети SURFnet показали, что компания Cisco готова к строительству сетевого фундамента для Интернета нового поколения".

Уместно напомнить, что ранее компания Cisco впервые в мире продемонстрировала возможность передачи данных со скоростью 100 гигабит в секунду на расстояние более 3 000 км без дорогостоящего рамановского оптического усиления и регенерации сигналов. Это было достигнуто с помощью технологии Cisco Ultra Long-Haul Coherent 100G DWDM (100-гигабитная технология с когерентным спектральным уплотнением по длине волны). Альтернативные решения, доступные на сегодняшнем рынке, способны обеспечить передачу данных без рамановского усиления в лучшем случае на расстояние вдвое меньше.

Успешное тестирование передачи трафика со скоростью 100 Гбит/с на действующей DWDM-сети проведено и в России. Это сделали специалисты ОАО <Башинформсвязь> при участии сотрудников компаний Cisco и <Ай-Теко> на участке между двумя городами Республики Башкортостан - Уфой и Стерлитамаком.

Индонезия дала Нидерландам время для ответа, будут ли они продавать или не продавать излишки основных боевых танков Leopard, после чего Индонезия будет решать, искать или не искать другие источники поставок, сказал во вторник один из высших представителей Минобороны Индонезии.

По словам заместителя министра обороны Сжафри Сжамсоеддин (Sjafrie Sjamsoeddin), министерство дало голландцам срок до конца марта, прежде чем купить танки в других странах.

«Мы можем купить танки прямо в Германии, хотя их количество будет другим», сказал он на пресс-конференции по итогам совещания Комитете по определению политики в сфере оборонной промышленности (KKIR).

Первоначально Индонезия планировала купить танки немецкого производства по сниженной цене, когда из-за экономического кризиса в Европе голландское правительство осуществило жесткое сокращение военного бюджета, в результате этого процесса под расформирование попали танковые дивизии.

Планировалось купить 50 танков Leopard 2A4 и еще 50 Leopard 2A6 по общей цене 250 долларов (так в тексте – прим. ВП), включая расходы по модернизации вариантов А4 в стандарт А6.

Индонезийская армия заявила, что необходима модернизация танкового парка, так как армия располагает только легкими танками, такими как Scorpion британского производства и AMX-13 французского производства, которые весят 8 и 14 тонн соответственно.

Leopard весит 60 тонн и подвергается резкой критике со стороны законодателей и неправительственных организаций, которые выступают против приобретения танков, производимых немецкой фирмой Krauss-Maffei Wegmann Maschinenbau (KMW).

Партии меньшинства в голландском парламенте также выразили свою озабоченность возможногй продажей танков Индонезии, принимая во внимание то, что в в этой стране танки могут использоваться для подавления прав человека в неспокойных районах.

Сжафри только что вернулся из турне по нескольким европейским странам, чтобы обсудить различные аспекты сотрудничества в области обороны.

Во Франции Сжафри обсудил возможность сборки легких бронированных машин Sherpa на предприятиях PT Pindad.

Франко-голландская авиакомпания Air France-KLM получила по итогам 2011 года 809 млн евро убытков, против прибыли в размере 289 млн евро годом ранее. Об этом говорится в опубликованном финансовом отчете компании. Выручка авиаперевозчика составила 24 млрд 363 млн евро, что на 4,5% больше, чем в 2010 году. В связи с убытками компания приняла решение не выплачивать дивиденды по итогам года.

По итогам IV квартала 2011 года убытки компании выросли в 5,6 раза по сравнению с аналогичным кварталом 2010 года и достигли 259 млн евро. Выручка Air France-KLM за отчетный период выросла на 1,8% и составила 6 млрд 28 млн евро.

В пресс-релизе отмечается, что ранее финансовый год заканчивался для компании 31 марта, теперь же финансовый год будет совпадать с календарным и заканчиваться 31 декабря.

Чистая прибыль Air France-KLM за 2010-2011 финансовый год, который закончился 31 марта, составила 613 млн евро. Выручка компании выросла на 12,5% и составила 23,6 млрд евро.

Чистый убыток франко-нидерландского авиаперевозчика Air France-KLM по итогам 2011 года составил 809 миллионов евро, говорится в официальном релизе компании.

Операционные убытки за тот же период времени составили 353 миллиона, а чистый убыток на акцию составил 2,73 евро, отмечается в документе. При этом выручка Air France-KLM возросла на 4,5% - до 24,36 миллиарда евро.

По итогам IV квартала минувшего года чистый убыток авиакомпании составил 259 миллионов евро, операционный убыток составил 202 миллиона в единой европейской валюте, а чистый убыток на акцию - 0,88 евро. При этом выручка компании по итогам IV квартала 2011 года выросла на 1,8% - до 6,028 миллиарда евро.

Руководство авиаперевозчика считает серию волнений в арабских странах в 2011 году, получивших название "арабская весна", главной причиной неудовлетворительных показателей 2011 года. По словам представителей Air France-KLM, нестабильность в арабских государствах привела к росту цен на топливо, что сказалось на итоговых результатах компании. Еще одной причиной убытков руководство авиаперевозчика считает долговой кризис в Европе.

Авиакомпания Air France была образована 7 октября 1933 года. Она базируется в международном аэропорту имени Шарля де Голля. Общая численность сотрудников компании составляет около 58,5 тысячи человек, из них около 19,3 тысячи - летный состав.