Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Запрет импорта рыбных консервов в Россию из ЕС и США приведет к массовому банкротству латвийских производителей данной продукции, заявил журналистам глава крупнейшего в Латвии рыбоконсервного предприятия "Бривайс вилнис" Арнольд Бабрис.

"Сейчас экспортируется 91% всех латвийских рыбных консервов, и 80-90% рынка большинства предприятий — это именно Россия. Так что массовое банкротство гарантировано. Столь быстрая переориентация на другие рынки невозможна, для этого нужно 3-5 лет", — сказал он.

Россия на год ограничила импорт ряда товаров из стран, которые ввели санкции в отношении Москвы, — США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. В соответствующий список попали говядина, свинина, фрукты, птица, сыры и молочная продукция, орехи и другие продукты. Вадим Радионов.

Смена направления экспорта после ограничения Россией импорта ряда товаров из стран, которые ввели санкции в отношении Москвы, является большой проблемой для эстонский производителей, считает премьер-министр страны Таави Рыйвас.

Россия на год ограничила импорт ряда товаров из стран, которые ввели санкции в отношении Москвы, — США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. В соответствующий список попали говядина, свинина, фрукты, птица, сыры и молочная продукция, орехи и другие продукты.

По словам Рыйваса, пока рано говорить, о том, насколько сильно запрет окажет влияние на Эстонию. Премьер напомнил, что среди товарных групп наибольший объем экспорта в Россию составляет молочная продукция — 24%, значительны также поставки мяса и овощей.

"Воздействие на сельское хозяйство Эстонии необязательно должно быть настолько сильным, что его нельзя было хотя бы частично заменить экспортом в направлении Европы, но, в то же время, не должно создаваться иллюзий, что санкции не могут оказать серьезное влияние на отдельные предприятия. Замена направления своего экспорта может стать для них большой проблемой", — сказал Рыйвас на пресс-конференции в четверг.

Премьер надеется, что введение санкций не стало большим сюрпризом для эстонских сельхозпредприятий, поскольку политики и эксперты ранее уже предупреждали о такой возможности, и выразил надежду, что предприниматели уже имеют альтернативные планы по экспорту продукции. Николай Адашкевич.

Список товаров, импорт которых будет ограничен, опубликован на сайте кабмина РФ в четверг, в него попали, в частности, говядина, свинина, фрукты, птица, сыры и молочная продукция.

"Утвержден Перечень сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых являются Соединенные Штаты Америки, страны Европейского союза, Канада, Австралия и Королевство Норвегия и которые сроком на один год запрещены к ввозу в Россию", — говорится в справке к документу.

Ранее о списке товаров, которые попадают под "эмбарго" в России, сообщили РИА Новости источники, знакомые с ситуацией.

Президент Владимир Путин в среду запретил в течение года ввозить в Россию отдельные виды сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из стран, которые ввели санкции в отношении России. Правительству он поручил составить конкретный перечень продукции, подпадающей под эти ограничения.

В список вошли: охлажденное, свежее или замороженное мясо крупного рогатого скота, свинины, мясо птицы, соленое, сушеное, копченое мясо, рыба и ракообразные, моллюски, прочие беспозвоночные.

Кроме того, в него включены молоко и молочная продукция, овощи, съедобные корнеплоды и клубнеплоды, фрукты и орехи, колбасы и аналогичные продукты из мяса, мясных субпродуктов или крови (в том числе и готовые пищевые продукты, изготовленные на их основе).

В списке значатся готовые продукты, включая сыры и творог на основе растительных жиров, а также молокосодержащие продукты на основе растительных жиров.

Отмечается, что речь не идет о товарах, предназначенных для детского питания.

Российские рыбаки смогут заместить импортные поставки отечественной океанической рыбой, которая будет дороже, но качественней поставляемой аквакультуры, сообщил на брифинге в четверг замминистра сельского хозяйства, глава Росрыболовства Илья Шестаков.

Президент Владимир Путин в среду запретил в течение года ввозить в Россию отдельные виды сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из стран, которые ввели санкции против РФ. Правительству поручено составить конкретный перечень продукции, попадающей под ограничения.

"Исходя из имеющихся балансов, мы экспортируем больше, чем импортируем. <…> Нет никаких сомнений, что наши рыбаки смогут заместить на рынке импортную продукцию отечественной", — сказал Шестаков, слова которого передала РИА Новости пресс-секретарь ведомства. При этом он отметил, что российская рыба будет подороже, чем та продукция, которая сейчас востребована на рынке.

Треть поставок на рынок РФ составляет аквакультура, что касается красной рыбы — она, преимущественно, норвежская. "Океаническая рыба лучше, чем аквакультура", — подчеркнул глава Росрыболовства. Неизвестно, какого качества, на каких кормах выращена ввозимая аквакультура, добавил он.

По словам Шестакова, ограничения импорта — положительный шаг для российских рыбаков, который откроет для них рынок и сделает их продукцию более востребованной. "Такие меры очень положительно скажутся на их деятельности, в том числе на рентабельности и положительно скажутся на потребителях", — отметил Шестаков.

Крупнейший в России производитель стрелкового оружия, концерн "Калашников" (Удмуртия) в связи с планами по увеличению производства снизил количество сокращаемых сотрудников с 285 до 63 человек, сообщила пресс-служба предприятия.

Центр занятости Ижевска в мае сообщил, что концерн в целях повышения эффективности производственной деятельности и снижения затрат по его управлению принял решение о массовом высвобождении работников с 1 августа по 30 сентября 2014 года в количестве 285 человек.

"В связи с увеличением планируемых объемов выпуска готовой продукции, концерн "Калашников" пересмотрел свои планы по сокращению сотрудников предприятия. Всего вместо ранее заявленных 285 сокращено 63 человека, среди которых преимущественно административно-управленческий персонал. Стоит отметить, что всем работникам, попавшим под процедуру сокращения, был предложен перевод на имеющиеся на предприятии вакансии", — говорится в сообщении.

Пресс-служба также отмечает, что ввиду изменения производственных планов ведется активная работа по привлечению новых сотрудников на предприятие, всего открыто около 330 вакансий по различным специализациям.

Концерн "Калашников" (ранее НПО "Ижмаш") — крупнейший российский производитель боевого автоматического и снайперского оружия, управляемых артиллерийских снарядов, а также широкого спектра гражданской продукции — охотничьих ружей, спортивных винтовок, станков и инструмента. Предприятие основано в 1807 году. Входит в госкорпорацию Ростех. "Калашников" объединил крупнейшие государственные предприятия стрелковой отрасли России (НПО "Ижмаш" и ОАО "Ижевский механический завод"). В перспективе в концерн войдут Вятско-Полянский машиностроительный завод "Молот", КБАЛ имени Кошкина и НИТИ "Прогресс". Продукция поставляется в 27 стран мира, включая США, Великобританию, Германию, Норвегию, Италию, Канаду, Казахстан и Таиланд.

Руководство Норвежской федерации производителей морепродуктов (НФПМ) выразило сомнение в том, что указ о временном ограничении на ввоз в РФ некоторых видов продукции из ряда стран способен негативного сказаться на поставках норвежской рыбы, сообщает в среду новостной портал ABC Nyheter.

"К настоящему моменту мы располагаем только информацией от российских СМИ. Из этой информации следует, что при разработке конкретных ограничений власти РФ должны учитывать интересы российских потребителей. Таким образом, весьма сомнительно, чтобы данный запрет также распространялся на норвежские морепродукты", — цитирует портал слова директора НФПМ по аквакультуре и рыночным вопросам Тронна Давидсена.

Как сообщает портал, Россия является крупнейшим и самым важным экспортным рынком для норвежских морепродуктов. Продукция королевства в РФ представлена преимущественно такими разновидностями рыбы, как сельдь, скумбрия, лосось и треска. Отмечается, что только за минувший год Норвегия экспортировала в Россию морепродукцию на сумму порядка 6,6 миллиарда крон.

В среду президент Владимир Путин издал указ, на год запретив либо ограничив ввоз некоторых видов продукции на основании закона о специальных экономических мерах, позволяющего ему реагировать таким образом на недружественные действия иностранных государств. Правительству поручено составить конкретный перечень продукции, попавшей под ограничения. Ранее антироссийские санкции ввели США, Евросоюз, Канада, Австралия и Япония.

Российский проект «Ямал СПГ» и строительство порта Сабетта идёт по графику вопреки западным санкциям, заявил оператор проекта НОВАТЭК.

По словам Леонида Михельсона, главы и совладельца НОВАТЭКа, западные санкции не помешают реализации проекта и развитию коммерческой деятельности. Из-за санкций НОВАТЭКу и другим акционерам проекта, в том числе французской «Тоталь» и китайской CNPC, в финансировании проекта придётся больше полагаться на собственный капитал. .

«Мы в состоянии увеличить долю акционерного финансирования, чтобы идти в графике реализации проекта», – сказал Михельсон в ходе телефонной конференции на следующий день после представления компанией данных о чистой прибыли за первое полугодие, бьющих все прогнозы, сообщает «Moscow Times».

Капиталовложения в проект «Ямал СПГ» составляют 27 млрд. долл. К 2020 году проект позволит России удвоить свою долю на глобальном рынке СПГ против нынешних 4,5%. Запланированный СПГ-завод будет производить 16,5 млн. т СПГ в год на основе ресурсов Южно-Тамбейского месторождения.

Строительство порта Сабетта продолжается в соответствие с планом. Порт проектируется как узловой пункт для поставок СПГ по Северному морскому пути на западном и восточном направлениях. В конце июля из Мурманска в Сабетту выдвинулось для производства дноуглубительных работ 19 судов во главе с самоходным земснарядом «Д'Артаньян». На работах в Сабетте в навигацию 2014 года будет задействованы суда, собранные субподрядчиком ООО «Мордрага» со всего мира, сообщает ИА «Портньюс». Подрядчиком строительства порта Сабетта является ГК «СК Мост».

Счетная палата обратила внимание на проблему «незаходных» судов

«В случае освобождения от таможенных платежей при доставке в Россию судов, приобретенных или отремонтированных за рубежом, ежегодные экономические выгоды от работы в российских портах могут составить порядка 9,5 млрд. рублей, отметили в СП.

Коллегия Счетной палаты РФ под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела результаты контрольного мероприятия «Проверка соблюдения мер таможенно-тарифного регулирования, организации таможенного контроля в целях обеспечения полноты поступления таможенных платежей в отношении водных биоресурсов, продукции из них, судов и оборудования для их добычи и переработки, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации (Таможенного союза) в 2013 г. и истекшем периоде 2014 гг.».

Аудитор Сергей Штогрин заявил, что в рыбохозяйственном комплексе эксплуатируется 2276 единиц рыбопромыслового флота. В то же время в РФ зарегистрированы 121 рыболовное судно, которые были приобретены, прошли модернизацию, переоборудование, ремонт или межрейсовое техническое обслуживание за границей и не заходят в российские порты из-за необходимости уплаты налога на добавленную стоимость и таможенной пошлины.

«По данным Росрыболовства, при ввозе всех «незаходных» судов в российские морские порты ориентировочная сумма подлежащего уплате НДС составит порядка 4,3 млрд. рублей, таможенной пошлины – 1,3 млрд. рублей», – сообщили Fishnews в департаменте информации Счетной палаты.

Указанные суда в настоящее время базируются, обслуживаются, снабжаются в иностранных портах – преимущественно Норвегии, Малайзии, Канады, Хорватии, выплачивая порядка 7 млрд. рублей в год за услуги в доход иностранных государств и компаний.

«В случае освобождения от таможенных платежей «незаходных» судов ежегодные экономические выгоды от их работы в российских портах могут составить порядка 9,5 млрд. рублей, из которых, расчетно, в бюджетную систему может быть уплачено около 3,3 млрд. рублей», – отметил Сергей Штогрин.

О необходимости решения проблемы «незаходного» флота в отрасли говорят уже не первый год. 1 августа тема таможенной «амнистии» для судов, приобретенных, построенных, отремонтированных, переоборудованных и модернизированных за границей, рассматривалась с участием рыбацкого сообщества на совещании в Минпромторге. Выяснилось, что в министерстве пока больше склоняются к варианту не отмены платежей, а рассрочки по ним. В итоге участники совещания договорились тщательнее подготовить аргументы и продолжить обсуждение проблемы на площадке Минпромторга через месяц.

Компания «Норт Атлантик Дриллинг Лтд.» (дочерняя компания концерна «Сидрилл», одним из собственников которого является бизнесмен норвежского происхождения Йон Фредриксен) заключила 29 июля контракт с «Роснефтью» на предоставление российской компании шести буровых установок.

«Мы шли по пути реализации процесса, о котором было заявлено в соглашении о намерениях (заключённом между «Сидрилл» и «Роснефтью» в рамках Петербургского международного экономического форума 2014 года – прим. ред.) в мае. Нашей целью с самого начала являлось завершить всё (переговорный процесс и подписание контракта – прим. ред.) до конца июля, и именно это мы и сделали. На всём протяжении взаимодействия с «Роснефтью» мы работали в рамках честного конструктивного диалога», – заявил финансовый директор «Сидрилл» Рюне Магнус Лундетре.

газета «Дагенс Нерингслив»

Обозреватель издания «Дагенс Нерингслив» Четиль Виедсванг считает, что экономическое противостояние между Россией и Западом будет дорого стоить Норвегии.

В случае возникновения новой «холодной войны» европейскую сторону конфликта будет возглавлять Евросоюз, а Норвегия не является его членом. Таким образом, никто не будет отстаивать норвежских интересов в момент распределения бремени борьбы с Россией. Кроме того, всегда легче «выставить счёт» стране, не участвующей в принятии решений (а именно такой страной является Норвегия для Евросоюза).

Возможности улучшить своё положение, кроются для Норвегии как всегда в лоббировании интересов. В нынешней ситуации, однако, в Брюсселе будет высокая конкуренция среди лоббистов.

газета «Дагенс Нерингслив»

Норвежская газета «Афтенпостен» провела опрос представителей политических партий Норвегии, представленных в Парламенте (Стортинге) и представителей деловых кругов Норвегии на предмет их отношения к заключённому за два дня до вступления в силу новых санкций ЕС контракту между норвежской компанией «Сидрилл», находящейся под контролем кипрского миллиардера норвежского происхождения Йона Фредриксена, и российской «Роснефтью».

Так, заместитель председателя Либеральной партии Норвегии – председатель Комитета Стортинга по энергетике и защите окружающей среды Ула Элвештуен назвал контракт между «Сидрилл» и «Роснефтью» «неудачным».

По его мнению, норвежской компании стоит избегать экономических отношений с «Роснефтью», являющейся одной из компаний, внесённых в санкционный список как ЕС, так и США, так как последствиями этих отношений для «Сидрилл» могут стать репутационные убытки.

Депутат Стортинга, руководитель Рабочей партии Норвегии, бывший министр иностранных дел страны Йонас Гарр Стёре считает, что при принятии решении о присоединении Норвегии к европейским санкциям необходимо учитывать все детали двусторонних российско-норвежских отношений, в том числе и экономическое взаимодействие.

«Норвегия является традиционным союзником и партнёром Европы, и это очень важно для нас, но когда речь заходит о России, то здесь необходимо особое обсуждение», – заявил Стёре.

По его словам, совместная работа, которую Норвегия и Россия проделали для развития сотрудничества на Крайнем Севере, имеет большое значение для всей Европы и этого нельзя отрицать.

Одновременно, сами представители компании «Сидрилл» комментируют факт заключения контракта с «Роснефтью». Так, её финансовый директор Рюне Магнус Лундетре заявил, что юридически заключённый контракт никак не противоречит принятым санкциям, так как договор был подписан до 1 августа 2014 г. (то есть даты вступления в силу санкций).

Бизнес-партнер Йона Фредриксена Тур Улав Трёйм в интервью газете сообщил, что процесс по достижению договоренностей с «Роснефью» был начат ещё в конце 2013 года, то есть задолго до введения санкций.

При этом Трёйм отметил, что сроки заключения контракта никак не связаны с вступлением в силу санкций, и в случае необходимости «Сидрилл» готова это доказать. По его словам компания не планирует действовать вопреки международно-правовым нормам.

На вопрос автора статьи о санкциях против России норвежский бизнесмен ответил, что «миру будет чрезвычайно сложно прожить без 10 миллионов баррелей нефти, которые Российская Федерация добывает за сутки, поэтому мировому сообществу не удастся полностью изолировать эту страну».

газета «Афтенпостен»

Норвежская пресса публикует материалы о ходе судебного процесса над генеральным менеджером «Формулы-1» Берни Экклстоуном.

На судебном процессе защита Экклстоуна обратилась с просьбой прекратить слушания, предложив решить дело за счёт выплаты пострадавшему банку «Байерн ЛБ» компенсации в размере 20 миллионов фунтов стерлингов.

Экклстоун обвиняется в подкупе служащего указанного банка (в обмен на что подкупленный сотрудник убедил руководство банка продать свою долю в «Формуле-1» без оценки её текущей стоимости).

Ранее, в 2012 году, Норвежский пенсионный фонд «Глобал» купил акции компании-держателя коммерческих прав на гонки «Формулы-1», которой руководит Экклстоун, на сумму в 1,9 миллиарда норвежских крон (примерно 290 миллионов долларов США). Условием покупки был вывод компании на биржу, который девятью днями позже был отложен и не будет осуществлён до вынесения приговора по делу Экклстоуна. Сделка норвежского пенсионного фонда «Глобал» таким образом оказалась не завершена.

газета «Дагенс Нерингслив»

1300 медсестер сдали в прошлом году экзамен на получение сертификата для работы в Норвегии. Это примерно третья часть от всех медсестер, сдавших экзамен на получение шведского удостоверения и права на работу в Швеции в том же, 2013 году.

Такая тенденция удерживается с 2005 года, то есть почти 10 лет, и приводит к большим проблемам, особенно в западных регионах Швеции, где медсестер не хватает, сообщает новостная редакция Ekot Шведского радио.

В 2008 году экзаменты на право работать в Норвегии сдавали 2023 шведских медсестры - это было кульминацией.

Чаще всего в Норвегии привлекают шведских медсестер более высокие зарплаты и меньшая загруженность работой. Об этом рассказывает в интервью редакции "Экот" один шведский медбрат.

По данным британской компании British Petroleum (BP), в период с 2003 по2013 г. Турция увеличила потребление природного газа в 2,2 раза. Импорт вырос с 20,9 до 45,6 млрд. куб. метров. Таким образом, Турция заняла 8-е место среди мировых импортеров газа после Японии, Германии, США, Италии, Южной Кореи, Китая и Англии. Самыми крупными экспортерами природного газа были названы Россия, Катар, Норвегия и Канада.

(Джумхуриет, 29.07.14)

Западные санкции не помешают строительству атомных ледоколов, но могут иметь отрицательные последствия для других гражданских заказов в российском судостроении.

На этой неделе США и ЕС ужесточили санкции против России, ссылаясь на продолжение той поддержки сепаратистов на востоке Украины. Санкции предусматривают запрет на поставки оружия и замораживание операций с входящими в структуру Объединённой судостроительной корпорации, классифицируемой в качестве оборонной компании.

Как отмечают в Объединённой судостроительной корпорации, введение американских санкций в отношении не скажется на строительстве серии из трёх атомных ледоколов нового поколения, строительство которых по заказу «Росатомфлота» ведется на Балтийском заводе, хотя может серьёзно отразиться на будущих заказах. Головной ледокол серии, заложенный в ноябре 2013 года, планируется сдать в эксплуатацию в декабре 2017 года. Остальные два ледокола планируется сдать в 2019 и 2020 гг..

«Мы не видим никакой проблемы в строительстве атомных ледоколов, поскольку там нет ни одной американской детали. Все оборудование, вплоть до болтов и шурупов, не имеет отношения к США», - отметили в пресс-службе ОАО «ОСК», пишет Arctic Info.

Как сообщает Baltpp, в среду глава комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин заявил, что вводимые Западом санкции в сфере ВПК могут серьезно ударить по крупнейшим судостроительным предприятиям Северной столицы, включая Балтийский завод, «Северную верфь» и «Адмиралтейские верфи». Как пояснил глава комитета, вводимые санкции ограничивают также поставки запчастей к закупленному за рубежом заводскому оборудованию, что может парализовать производство.

В Санкт-Петербурге находится четыре крупных предприятия, входящих в Объединённую судостроительную корпорацию.

Санкции Запада поставили под угрозу кооперацию между Выборгским судостроительным заводом и финской компанией «Arctech Helsinki Shipyard», производящей ледоколы и суда ледового класса. Расположенная в Хельсинки верфь на 50% принадлежит ОСК, на 50% - финской «STX Finland Oy», входящей в южнокорейскую «STX Shipbuilding».

«Проблемой может стать отсутствие возможности в условиях санкций получать с финской верфи комплектующие. Как показывает опыт «Северной верфи» и «Балтийского завода», импортозамещение возможно, только стоить эти корабли будут дороже: за рубежом больше заказов, за счет чего удешевляется стоимость производства. Сделать производство дешевле можно лишь с помощью большого объема госзаказов», — рассказал в интервью Фонтанке.ru начальник аналитического отдела «ЛМС» Дмитрий Кумановский.

Рыбаки оценили последствия экономических санкций в отношении России

Российская рыбная отрасль не видит для себя угрозы от общих ограничительных мер со стороны Европейского союза и Соединенных Штатов. Уверенность рыбопромышленникам придают возможности внутреннего рынка и партнерство со странами АТР.

Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации совместно с «Открытой отраслью» реализует проект по изучению общественного мнения по наиболее актуальным вопросам социально-экономического характера. Респондентами выступают крупнейшие объединения рыбной отрасли, представители бизнес-сообщества.

Как рассказали Fishnews в пресс-центре «Открытой отрасли», аналитикам интересны различные стороны деятельности рыбохозяйственного комплекса: социальный аспект рыболовства, вопросы жизни отдельных рыбохозяйственных бассейнов, налоговое регулирование отрасли, развитие внутреннего рынка и многое другое. Вся эта информация необходима специалистам Аналитического центра для подготовки более объективных рекомендаций и предложений по приоритетным вопросам экономической политики и экономических реформ, информационно-аналитического обеспечения деятельности Правительства, экспертизы концепций и программ социально-экономического развития страны, стратегического прогнозирования.

Первой темой для обсуждения в рамках совместного проекта стало введение экономических санкций в отношении России. Отметим, что опрос проводился до введения секторальных санкций и касался двух первых пакетов ограничений, принятых США и ЕС. «Открытая отрасль» обратилась к руководству крупнейших объединений, которые представляют интересы различных рыбохозяйственных бассейнов, с вопросом: как субъекты отрасли оценивают последствия или возможные угрозы подобных ограничений для отечественного рыбохозяйственного комплекса.

В целом можно отметить, что российская рыбная отрасль не видит для себя особой угрозы от ограничительных действий со стороны Европейского союза и Соединенных Штатов. «На сегодняшний день мы не ощущаем каких-либо последствий для отечественного рыбохозяйственного комплекса от введения санкций и ограничений в отношении России и надеемся, что благоприятный режим торговли сохранится», - выразил мнение президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Александр Фомин.

На некоторое ужесточение требований ЕС к ввозимой из России рыбопродукции указал вице-президент по международным вопросам Ассоциации «Рыбопромышленный холдинг Карат» Сергей Сенников. «Но объективно такие изменения вряд ли связаны с санкциями в отношении РФ, - добавил он. - Как-то существенно это не скажется на позиции российской рыбопродукции на иностранных рынках». Тем более что, по словам собеседника Fishnews, сегодня производители отмечают рост спроса на качественную отечественную рыбопродукции на российском рынке.

«Если исходить из того, что санкции могут привести к падению импорта, то ничего страшного в этом я не вижу, - разделяет мнение коллег исполнительный директор Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка Алексей Аронов. - Чем меньше иностранной рыбы на прилавке – тем лучше. Тем более что импортная мороженая продукция продается в России с завышенным содержанием глазури, т.е. происходит обман потребителей». Кроме того, основная масса импортной рыбы поставляется в Россию из Китая и Вьетнама, которые вряд ли присоединятся к санкциям, добавил исполнительный директор ассоциации.

С уверенностью смотрят на перспективы дальнейшего сотрудничества с партнерами из стран Азиатско-Тихоокеанского региона дальневосточные рыбопромышленники. «Пока мы и не ощущаем последствий вводимых санкций, не видим каких-либо шагов против рыбного хозяйства России. Но если они все-таки будут введены, думаю, что меньше всего это коснется Дальневосточного бассейна, где главные партнеры – это Китай, Южная Корея, Япония», - отмечает президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья (АРПП) Георгий Мартынов. Глава объединения привел пример сотрудничества с КНР. «С Китаем у российских рыбаков сегодня налажено прочное сотрудничество и в политическом плане, и в экономическом. Вряд ли на этом фоне могут возникнуть какие-то разногласия. Наоборот, полагаю, что наши деловые связи в сфере рыболовства, несмотря на некоторые моменты, возникшие в прошлом году (поиски антимонопольными органами «картелей» и путей проникновения китайского бизнеса в российское рыболовство), будут развиваться и впредь», - считает Георгий Мартынов.

Теоретически, полагают в Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка, от введения санкций может пострадать импорт авакультурного лосося. «В 2013 году в Россию было ввезено порядка 220 тыс. тонн лосося из Норвегии, да и в России эта отрасль изначально развивалась как импортозависимая (зарубежные корма, мальки, технологии, специалисты и т.д.)», - отмечают в объединении.

Основные же риски они видят в том, что российские переработчики могут потерять возможность кредитоваться в западных финансовых учреждениях на выгодных условиях, а также проводить IPO за границей.

Однако на любую ситуацию можно взглянуть с разных сторон, уверены рыбаки. Для внутреннего российского рынка рыбопродукции экономические санкции извне скорее могут стать определенным толчком к развитию. «В этом случае усилия государства будут направлены на импортозамещение, возрождение утраченных позиций в машиностроении, приборостроении, в том числе и для нужд рыбной отрасли», – полагают в Ассоциации рыбопромышленников Сахалина (АРС).

«Положительным шагом может стать создание в России национальной платежной системы, которая избавит от банковской зависимости от США и контролируемых ими платежных систем (MasterCard и Visa). Считаем положительным для нас и планируемый переход на взаиморасчеты в национальных валютах с Китаем, одним из наших главных зарубежных партнеров, что избавит нас от долларовой зависимости и связанных с этим всевозможных санкций», - указал президент АРС Дмитрий Матвеев.

«Если вдруг какие-то санкции начнут оказывать влияние на рыбный бизнес, на переработчиков, то бизнес, скорее всего, будет искать способы замещения рынка, т.е. часть продукции, которая предназначалась для импорта в Европу, Америку, пойдет на внутренний рынок», - поделился мнением президент АРПП Георгий Мартынов.

Согласны рыбаки и с тем, что экономические ограничения, которые вводятся из политических соображений, всегда отражаются на обеих сторонах: негативные последствия ощущает и страна, которая является инициатором санкций. А значит, с кардинальными мерами Европа и Америка вряд ли будут спешить. «Для зарубежных инвесторов в экономику РФ (в том числе и из США) все-таки главное – экономика, а политические санкции только осложняют им деятельность. Поэтому на примере их деятельности в нефтегазовом секторе на Сахалине, мы видим, что они не предприняли никаких шагов в рамках санкций. Сотрудничество «Сахалин Энерджи» и других компаний нефтегазового комплекса в рамках проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» развивается. Недавно Президент РФ Владимир Путин это наглядно продемонстрировал, открыв новый комплекс плавбуровой «Беркут», - отметил Дмитрий Матвеев.

Общие золотовалютные резервы Таджикистана по

итогам первого полугодия 2014 года увеличились на 3% по сравнению с началом года и составили $1 млрд. 147 млн. Как пояснили «АП» в Нацбанке республики, из общей цифры золотовалютных резервов Таджикистана чистыми золотовалютными резервами являются 2 млрд. 816 млн. сомони или $571,1 млн. «Мы намерены увеличить объём золотовалютных резервов до конца этого года в среднем на 15%. С начала этого года Нацбанк осуществлял валютные интервенции для поддержания курса сомони, что повлияло на объёмы валютных резервов Таджикистана, однако нам удалось удерживать стабильный его уровень и нарастить резервы на 3%», - сказал он. Ширинов сообщил, что на сегодня золотовалютные резервы Таджикистана состоят из 12 тонн золота 99.99 и 99.96 пробы, хранящиеся в слитках как внутри страны, так и в банках таких стран как Швейцария и Германия. Напомним, в конце 2013 года международные резервы Таджикистана составляли $1 млрд. 71,5 млн., что на 10,2% больше чем в 2012 году. Объём золота в резервах страны составлял 13 тонн и в течение 2013 года Нацбанк увеличил золотой запас на 1,4 тонны. Валютная корзина состоит не только из долларов, но еще из евро, фунтов стерлингов, швейцарских франков, юаней, шведских и норвежских крон, и других валют. Золотовалютные резервы Таджикистана за 2012 год составили $972 млн., что на $170,4 млн. больше показателя за 2011 год.

По мнению экономического обозревателя норвежской газеты «Афтенпостен» Олы Сторенгвейена, применяя санкции, Европа не сможет «ранить» российскую экономику, не «задев» при этом свою.

Политический конфликт между Россией и странами Запада повлияет также и на норвежскую экономику, особенно её нефтегазовый сектор. Так, норвежская государственная компания «Статойл» сотрудничает с российским концерном «Роснефть» в рамках шельфовых проектов, и в настоящий момент остаётся неясным, как действовать норвежской компании: следовать ли «зову денег» или же придерживаться общей политической траектории. Таким образом, в случае эскалации политического конфликта между Россией с одной стороны, и ЕС с США – с другой, Норвегия ни при каких обстоятельствах не останется в стороне.

Кроме того, по мнению Сторенгвейена, санкции против России, украинский кризис, конфликт на Ближнем Востоке (в Ираке и между Израилем и Палестиной), экономическая стагнация в азиатском регионе – всё это, несомненно, спровоцирует изменения в мировой экономике в худшую сторону, и неизвестно, как всё это отразится на Норвегии.

По словам журналиста, можно с полной уверенностью заявить уже сейчас, что «норвежская удача», связанная с огромным потоком нефтяных доходов, не вечна и необходимо уже сейчас думать о будущем.

газета «Афтенпостен»

Главный редактор издания «Дагенс Нерингслив» Амунд Дьюве комментирует отказ индийского правительства одобрить соглашение о содействии торговле, договорённость о котором была достигнута в рамках ВТО в ходе встречи на Бали, если стране не будет предоставлено постоянно действующего исключения в части разрешения иметь государственные резервы субсидируемого продовольствия.

Отказ Индии уже осудили 25 стран-членов ВТО, в том числе Норвегия. Действия индийского правительства фактически означают наложение вето на общее решение об одобрении соглашения.

Индия обеспечила себе возможность иметь на складах до 73 миллионов тонн риса: это вдвое больше необходимого для обеспечения продовольственной безопасности, считают эксперты. В то время как правительство выбрасывает миллиарды на цели субсидий, стране требуются инвестиции в образование, здравоохранение, развитие инфраструктуры. Политика, направленная на борьбу с бедностью, фактически способствует её сохранению.

По мнению главного редактора норвежского издания, опасность действий Индии ещё и в том, что другие страны могут последовать её примеру и потребовать выполнения тех или иных требований в обмен на согласие одобрить соглашение: усилия, приложенные в течение последних трёх с половиной лет, могут оказаться бесполезными. Балийское соглашение является последней попыткой спасти Дохийский раунд переговоров в рамках ВТО, и его провал будет означать для многих конец эпохи глобальных многосторонних торговых соглашений.

Всё большую популярность при этом будут приобретать региональные договорённости с участием США, Евросоюза, стран Азии. Именно в таких переговорах будут формироваться глобальные правила торговли – но уже без участия Индии.

газета «Дагенс Нерингслив», www.ndtv.com

Концерн «Статойл» 28 июля доставил надводную часть платформы на месторождение Валемон в Северном море.

Конструкция весом в 9 750 тонн была установлена за два часа. Она была построена на верфи компании «Самсунг Хеви Индастриз» и стала первым верхним строением платформы, заказанным «Статойлом» в Южной Корее.

«Это один из важнейших этапов проекта, хотя апогеем, безусловно, станет начало производства к концу нынешнего года», – заявил директор по разработке месторождения Валемон Бьорн Лостад.

Ранее в июне «Статойл» заключил соглашение о намерениях с норвежской верфью «Флуре» концерна «Весткон Ярдс» на выполнение завершающего цикла работ. Однако, в последний момент стало известно, что нефтегазовый концерн изменил планы и отказался от услуг верфи. Соответствующие работы будут выполнены субподрядчиками компании непосредственно на месте установки платформы.

«Сайпем 7000 – судно, которое будет устанавливать надводную часть платформы – освободилось раньше запланированного срока, поэтому мы решили отказаться от договора с «Флуре» и направить верхнее строение платформы напрямую на месторождение Валемон. Мы с самого начала говорили, что речь идёт о соглашении о намерениях, которое может быть нарушено», – прокомментировала сотрудник пресс-службы «Статойла» Эва Слейре.

сайт компании «Статойл», интернет-издание www.sysla.no

По данным новостного бюро «Рейтерс» руководство головного акционера одной из крупнейших в мире нефтесервисных компаний «Сайпем» – итальянской «Эни» – готово вернуться к планам продажи своей доли (43 %) в «Сайпеме».

Ожидается, что новый руководитель концерна Клаудио Дескальци представит свои соображения относительно будущего компании «Сайпем» на совещании 31 июля.

Ранее появлялась информация о том, что «Сидрил», контролируемая бизнесменом норвежского происхождения Йоном Фредриксеном, может купить подразделение «Сайпема», занимающееся бурением. Также, норвежская «Сабси 7» проявляла интерес к покупке компании.

газета «Финансависен»

30 июля 2014 г. в Норвегии с официальным визитом находится Министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский.

В программе Министра переговоры с норвежским руководством, а также посещение Оперативного центра Министерства обороны Норвегии

в городе Будё и Польского исследовательского центра на архипелаге Шпицберген, который действует с 1956 года.

В повестке дня визита – обсуждение вопросов норвежско-польского экономического и военного сотрудничества, в том числе в рамках НАТО. Одним из пунктов переговоров станет кризис на Украине.

В интервью газете «Афтенпостен» Радослав Сикорский заявил, что Норвегию и Польшу многое объединяет во взаимоотношениях с Российской Федерацией:

обе страны исторически имеют традиционные торгово-экономические отношения и общую границу с Россией;

в приграничных районах и Норвегии (на севере) и Польши (на востоке) действует упрощенный режим пересечения границ

В связи с этим обеим странам необходимо координировать свои внешнеполитические линии в отношении с «большим восточным соседом».

/газета «Афтенпостен»/

По мнению старшего научного сотрудника государственного Норвежского института исследований в области внешней политики Якуба М. Годжимирского, присоединение Норвегии к новым санкциям ЕС будет иметь негативные последствия для норвежского бизнеса. Учёный прогнозирует, что Россия, скорее всего, введёт меры по защите своего рынка в отношении рыбы и морепродуктов из Норвегии.

Также, по мнению представителя

Института, от ответных действий России могут пострадать норвежские компании, работающие в области нефтегазового сервиса. Однако, в этой сфере Россия может и не решиться принимать меры в ответ на санкции, поскольку страна в значительной степени зависит от норвежских опыта и технологий.

Министр иностранных дел Норвегии Бёрге Бренде ранее заявил, что Норвегия готова присоединиться к санкциям ЕС после соответствующих консультаций с Парламентом (Стортингом).

В 2013 году Норвегии экспортировала в Россию морепродуктов на сумму 6,5 миллиардов норвежских крон (более 1 миллиарда долларов США), что составляет

76 % всего норвежского экспорта в Россию. Россия уже не один год является одним из основных покупателем норвежской рыбы, и в случае принятия решения российскими властями об ограничении импорта норвежских морепродуктов рыбная промышленность Норвегии понесет серьезные убытки.

В то же время, директор отдела аквакультуры Норвежской ассоциации предприятий рыбной промышленности и аквакультуры Тронд Давидсен считает, что Россия не решится на введение ограничительных мер в отношении норвежского экспорта рыбы и морепродуктов, так как у страны нет достаточного числа альтернативных поставщиков и средств самостоятельного насыщения рынка.

/газета «Афтенпостен»/

Европейские санкции не затронули многомиллиардный контракт «Роснефти» с «Норд Атлантик Дриллинг ЛТД» на бурение в Арктике.

Дочерняя структура норвежской «Сидрилл Лимитед» компания «Норд Атлантик Дриллинг ЛТД» сможет выполнить работы по контрактам с «Роснефтью» стоимостью 4,25 млрд. долларов США, так как документы были подписаны до вступления в силу нового пакета санкций ЕС.

В соответствии с сообщением Еврокомиссии санкции вступают в силу 1 августа 2014 г. и не имеют обратной силы, то еесть будут касаться лишь тех контрактов, которые заключены после указанной даты.

Однако, по словам финансового директора «Сидрилл» Руне Лундетре, санкции могут отразиться на будущих контрактах норвежской компании.

В то же время, остается не ясной юридическая сторона вопроса применения санкций ЕС. Норвежская «Сидрил» и ее дочерняя компания «Норд Атлантик Дриллинг Лтд.» котируются на Бирже Осло, однако зарегистрированы на Бермудских островах, то есть вне рамок юрисдикции ЕС, таким образом, юридически санкции не должны быть применены к данным компаниям. Но стоит отметить, что кроме всего прочего, имеет место и политический аспект.

Новый пакет экономических санкций Евросоюза против России, обнародованный 30 июля 2014 г., предполагает запрет экспорта оборудования или услуг, используемых для глубоководного бурения, бурения в Арктике и разработки сланцевой нефти.

«Роснефть» и «Норд Атлантик Дриллинг Лтд.» 29 июля 2014 г. заключили долгосрочные соглашения по бурению на шельфе. Сделка предполагает привлечение шести морских буровых установок до 2022 года для реализации шельфовых проектов «Роснефти», в том числе в суровых климатических условиях.

Ранее, 24 мая 2014, «Роснефть», «Норд Атлантик Дриллинг ЛТД» и «Сидрилл» в рамках Международного Петербургского экономического форума подписали соглашение об инвестициях и сотрудничестве в развитии морских и наземных проектов «Роснефти» на период до 2022 года. «Роснефть» планировала приобрести существенную долю в акционерном капитале «Норд Атлантик Дриллинг Лтд.», а последняя – выйти на рынок наземного бурения в России. Стороны также намеревались заключить долгосрочные контракты на наземное и морское бурение. Всего в работах на шельфе предполагалось задействовать до 9 буровых установок.

«Норд Атлантик Дриллинг Лтд.» – буровая компания, специализирующаяся на деятельности в суровых климатических условиях в Северной Атлантике. Капитализация компании составляет около 2,1 миллиардов долларов США, 70 % ее акций в настоящее время принадлежат норвежской «Сидрилл».

«Норд Атлантик Дриллинг Лтд.» уже привлечена для бурения двух скважин в Карском море в рамках совместного проекта «Роснефти» и американской «ЭксонМобил».

/газета «Афтенбладет», журнал «Текниск укеблад»/

По данным Евростата, стоимость легковых автомобилей в Дании на 55% выше, чем в среднем по Евросоюзу. На втором месте по дороговизне частного автотранспорта – Нидерланды (17%). Самые низкие цены – в Болгарии (вдвое ниже средней цены), а также в Польше и Румынии, где цены на машины составляют 57% от среднеевропейских.

Если рассматривать все страны Европы, то Дания по уровню цен занимает третье место, уступая Швейцарии и Норвегии.

«БерлингскеТиденде», 19.07.14

По данным Министерства образования и науки Дании, датские компании, по сравнению с другими скандинавскими странами, достигают максимальной выгоды от инвестиций в научно-исследовательскую деятельность в размере 34% с каждой вложенной кроны в НИОКР (финские и норвежские – 23%, шведские – 16%).

С 2008 года компании ежегодно инвестировали в НИОКР порядка 2% ВВП Дании. В рейтинге ОЭСР за 2005-2010 гг. Дания входит в пятерку ведущих стран по объемам инвестиций в НИОКР. Общее увеличение объемов инвестиций компаниями в НИОКР в этот период составило 23%.

«БерлингскеТиденде», 18.07.14

Объем международных резервов КР по состоянию на 30 июня 2014 года составил $2 млрд 182,5 млн, уменьшившись с начала 2014 года на $55,9 млн или 2,5%. Об этом 25 июля на заседании правительства сказал министр экономики Темир Сариев.

В состав международных резервов входят: активы в золоте, специальные права заимствования и портфель иностранных валют. Валютный портфель международных резервов включает в себя: доллары США, евро, швейцарские франки, английские фунты, австралийские и канадские доллары, японские йены, российские рубли, китайские юани, сингапурские доллары, а также норвежские и шведские кроны.

За период с начала 2014 года на объем валовых международных резервов влияние оказали: валютные операции НБКР, проводимые на внутреннем рынке страны; доходы, полученные от управления международными резервами; изменение курсов валют, входящих в состав международных резервов; изменение цен на драгоценные металлы; операции по покупке золота на внутреннем рынке Кыргызстана; выплаты по внешним обязательствам Кыргызской Республики; поступления валютных средств в пользу правительства Кыргызской Республики.

Tazabek

Минувшей ночью ледокол «Гринпис» «Arctic Sunrise» отчалил из Мурманска после девятимесячного ареста, наложенного российскими властями.

Вчера BarentsObserver писал о том, что «ArcticSunrise» всё никак не может выйти из порта, хотя арест был снят ещё 6 июня. Вчера же, позже, завершились все проверки и бюрократические процедуры, после чего ледокол взял курс на Амстердам, сообщается на сайте «Гринпис».

Видео о выходе судна из порта разместил Blogger51.

Руководитель энергетической программы Гринпис России Владимир Чупров, подводя итоги протеста на «Приразломной», заявил, что громкая акция в итоге способствовала тому, что Россия начала решать отдельные проблемы охраны природы Арктики, на которые указывали экологи: «Президент недавно поручил правительству и компаниям разработать меры по сохранению биоразнообразия Арктики и его защиты от разливов нефти; Россия заявила о том, что настаивает на подписании в Арктическом Совете международного юридически обязывающего соглашения о защите вод Арктики от загрязнения; Минприроды, наконец, признало угрожающий масштаб нефтяных разливов в России; Газпром доработал план ликвидации аварийных разливов нефти, который критиковал Гринпис. Все эти сдвиги произошли «после Приразломной», и, мы уверены, акция им способствовала, поскольку привлекла внимание всего мира к рискам нефтяного освоения Арктики».

Ещё вчера BarentsObserver писал:

Ледокол «Гринпис» «ArcticSunrise» до сих пор находится в Мурманске, хотя продлившийся девять месяцев арест был снят с него 6 июня. Выход из порта оттягивают ремонтные работы, бюрократические процедуры и военные мероприятия в Кольском заливе.

В «Гринпис» надеялись вывести «Arctic Sunrise» из Мурманска 22 июля, но судну ещё предстоит пройти инспекцию портнадзора и таможенное оформление, сообщила ИТАР-ТАСС пресс-секретарь российского отделения организации Мария Фаворская.

Кольский залив в минувшие выходные был закрыт для выхода и других кораблей. Широкомасштабное празднование дня ВМФ в Североморске, которое посетил президент Владимир Путин, подкорректировало планы многих судовладельцев, пишет «Комсомольская правда».

Пока ледокол стоит в ожидании лоцманской проводки и разрешения на выход из порта от пограничников, счёт за невольную стоянку в порту продолжает расти. Организации выставлен счет на 5 тысяч долларов. Эта сумма начислена за нахождение судна в порту с 6 июня 2014 года, когда СКР снял с него арест, пишет ИТАР-ТАСС.

После освобождения судна из-под ареста представители «Гринпис» получили доступ на борт судна только спустя три недели, сообщила организация ИТАР-ТАСС.

Как сообщает организация, навигационное и коммуникационное оборудование ледокола во многом отсутствует или повреждено, судну потребовался ремонт, чтобы оно смогло самостоятельно добраться до порта приписки Амстердама.

В сентябре 2013 года «Arctic Sunrise» и его интернациональная команда из 30 человек были арестованы российскими властями после того, как несколько активистов предприняли попытку забраться на платформу «Приразломная» в Печорском море. В декабре обвинения были сняты, но судно осталось в Мурманске.

ЕС призовет другие страны присоединиться к экономическим санкциям против РФ, которые были обнародованы в четверг, говорится в решении Совета ЕС, опубликованном в Официальном журнале Союза.

"Чтобы максимально увеличить воздействие мер в этом решении (по экономическим санкциям), ЕС призовет третьи государства принять ограничительные меры, похожие на те, которые предусмотрены здесь", — говорится в публикации.

Ранее страны — партнеры Евросоюза — Черногория, Исландия, Албания, Лихтенштейн, Норвегия, Молдавия, а также Украина — присоединялись к индивидуальным санкциям Евросоюза против физических и юридических лиц, которых он считает виновными в дестабилизации ситуации на Украине.

Совет ЕС от имени Евросоюза в четверг окончательно утвердил экономические санкции против РФ, которые ограничивают доступ российских госбанков — Сбербанку, ВТБ, Газпромбанку, Внешэкономбанку и Россельхозбанку — к средствам европейских инвесторов, запрещают компаниям из ЕС поставлять оборудование для российских нефтяников, а также вводят эмбарго на новые контракты с Россией по торговле оружием. Наталья Добровольская.

Поставки норвежской сельди: больше по объему, меньше по деньгам

В июне экспорт норвежской сельди в Россию в натуральном выражении вырос на 23,3% по сравнению с этим же месяцем прошлого года. Однако за счет падения цены стоимость сельдевых поставок уменьшилась на 11,4% - до 5,3 млн. долларов.

За первую половину 2014 г. экспорт норвежской сельди в Россию сократился до 51,8 млн. долларов. Это на 8,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Поставки в количественном выражении снизились на 1,3% и составили 38 тыс. тонн. Средняя экспортная цена килограмма сельди за этот период равнялась 1,36 доллара (в январе-июне 2013 г. - 1,49 доллара).

В июне объем сельдевого экспорта возрос на 23,3% по сравнению с этим же месяцем прошлого года. Однако за счет падения цены на 28,4% (с 1,9 до 1,36 доллара) общая стоимость отправленной в РФ сельди уменьшилась на 11,4% - до 5,3 млн. долларов.

«Несмотря на заметные различия между месячными показателями, экспортные поставки норвежской сельди в Россию с начала года, по сравнению с прошлогодними показателями количественного объема, характеризовались относительной стабильностью. Однако за счет снижения цен, как на филе, так и на цельную рыбу, произошло сокращение экспорта в стоимостном выражении. В Норвегии сезон добычи норвежской весенне-нерестующей сельди завершился, и теперь главным объектом добычи становится норвежская североморская сельдь», - прокомментировала директор по рыночной информации Норвежского комитета по рыбе Ингрид Дал Скарстейн.

Как сообщили Fishnews в НКР, за первые шесть месяцев объем экспорта норвежской мойвы в Россию сократился на 27,8% против показателя аналогичного периода прошлого года (с 17,3 тыс. тонн до 12,5 тыс. тонн). Средняя экспортная цена этой рыбы в первом полугодии составила 0,8 доллара (показатель 2013 г. - 0,79 доллара). В результате стоимость отправленной за рубеж с января по июнь мойвы снизилась на 27,6% и составила 9,9 млн. долларов. Наступившие летние месяцы характеризуются низкими объемами экспорта норвежской мойвы в РФ.

За первую половину года на российский рынок из Норвегии поступило 5 тыс. тонн скумбрии - на 38,3% меньше, чем за аналогичный период 2013 г. Цена этой продукции выросла с 1,77 до 2 долларов за килограмм, но в стоимостном выражении экспорт скумбрии с начала года снизился на 30,3% - до 10 млн. долларов.

Однако в июне наблюдался заметный рост экспорта норвежской скумбрии в Россию. Объем поставок увеличился на 90,1%: с 1,3 тыс. тонн в июне прошлого года до 2,5 тыс. тонн в июне 2014 г. В то же время июньская цена килограмма рыбы поднялась до 1,87 долларов ( +5,1% к июню 2013 г.). Сочетание всех этих факторов привело к тому, что стоимость экспорта скумбрии за июнь 2014 г. по сравнению с этим же месяцем 2013 г. удвоилась и составила 4,7 млн. долларов.

«В нынешнем году отмечается заметный рост глобального экспорта норвежской скумбрии. Несмотря на невысокие показатели начала года, за последние месяцы экспорт норвежской скумбрии в Россию существенно увеличился», - резюмировала Ингрид Дал Скарстейн.

Норвежский миллиардер Пер Бротен/Per G Braathen переводит в знак протеста против норвежской налоговой политики свою инвесткомпанию Braganza из Норвегии в Швецию.

"Швеция значительно более благоприятная страна для ведения бизнеса... В Норвегии проводится очень популистская политика, наносящая предприятиям серьезный ущерб", сказал Бротен в интервью газете шведских промышленных кругов "Дагенс Индустри".

В Швеции налог на прибыли акционерных обществ составляет 22%, в Норвегии - 27%. В Норвегии с капитала, превышающего 100 000 норвежских крон, в налоги идет 1%, в Швеции такого нет. Вместе с тем, шведские предприниматели выплачивают социальные отчисления в размере 31,4%, в Норвегии соответствующий налог от 0 до 14,1%, в зависимости от региона.

Годовой оборот Braganza, куда входит и авиакомпания Malmö Aviation, - 10 миллиардов норвежских крон.

В ближайшее время в рамках договора по открытому небу над Норвегией совершит инспекционный полёт российский военный самолёт.

Инспекционный полёт российского самолета пройдет с 28 июля по 2 августа. Российские инспекторы выполнят наблюдательный полет на самолете Ан-30Б над территорией Норвегии. Взлет произойдет с норвежского аэродрома открытого неба Бардюфосс. Сам же полет предполагается на максимальную дальность 1700 километров.

Ан-30Б не оснащен каким-либо вооружением, на нем установлена лишь аппаратура наблюдения. Договор разрешает иметь на борту видео-, оптические, панорамные и кадровые камеры, инфракрасные аппараты строчной развертки и радары с синтезированной аппаратурой для съемки днем и ночью при любой погоде. Норвежские специалисты на борту самолёта будут контролировать порядок применения аппаратуры наблюдения и соблюдение положений, предусмотренных договором, пишет «Российская газета».

В текущем году этот полет российского самолета над территорией стран-участниц Международного договора по открытому небу будет уже двадцать вторым.

Договор по открытому небу, подписанный в 1992 году, устанавливает режим наблюдательных облётов территории 34 стран-участников с целью обеспечения открытости и прозрачности информации о вооружённых силах и мероприятиях.

Вкратце, договор предоставляет его участникам право облёта территории друг друга без каких-либо ограничений, кроме напрямую касающихся безопасности полётов. Договором установлено, что наблюдению открыта вся территория страны, подписавшей договор. Сделанные в ходе вылетов снимки предоставляются по запросу любому участнику договора.

Спустя три с лишним года после постройки контейнеровоз «Россита» впервые принял на борт радиоактивные отходы со свалки на Кольском полуострове.

На рейс из Гремихи на северном побережье Кольского полуострова, где на борт было принято несколько тонн радиоактивных отходов, у «Росситы» ушло шесть дней, сообщается в пресс-релизе Атомфлота. От базы «Атомфлота» «Россита» вышла с десятью пустыми контейнерами вместимостью около 20 тонн каждый. В Гремихе емкости были заполнены радиоактивными отходами, а в Сайда-губе произошла выгрузка.

По информации предприятия, этот рейс был пробный, но уже в 2016 году начнется активный вывоз отработанного ядерного топлива из Андреевой губы.

Как мы уже писали, «Россита» (ценой 70 млн. евро), построенная в рамках итальянского вклада в Глобальное партнерство G8 против распространения оружия массового уничтожения и связанных с ним материалов, поступила в распоряжение Атомфлота в августе 2011 года. До последнего времени контейнеровоз простаивал у стенки в Мурманске.

До сих пор Атомфлот эксплуатировал на вывозе отработавшего топлива и других радиоактивных отходов устаревающие плавбазы «Имандра» и «Серебрянка». На сегодня всё отработавшее ядерное топливо из Гремихи вывезено, тогда как в Андреевой губе на побережье Баренцева моря (60 км от российско-норвежской границы) остаётся около 21.000 тепловыделяющих элементов, которые хранятся в отслуживших своё емкостях.

Три больших десантных корабля Северного флота проводят стрельбы на полуострове Рыбачьем, откуда всего несколько десятков километров до границы с Норвегией.

За последние несколько дней артиллерийский расчет корабельных 57-мм артиллерийских установок АК-725 большого десантного корабля «Кондопога» успешно уничтожил видимые мишенные позиции на береговом полигоне на полуострове Рыбачий. В рамках учений во взаимодействии с самолетом Ил-38 морской авиации Северного флота экипаж БДК также осуществил комплекс зачетных стрельб при проведении учения по противовоздушной обороне, сообщает Mil.ru.

В ближайшее время подобные мероприятия боевой подготовки предстоит отработать экипажам больших десантных кораблей Кольской флотилии разнородных сил Северного флота «Оленегорский горняк» и «Георгий Победоносец».

Полуостров Рыбачий находится в 30 км от сухопутной границы между Россией и Норвегией. Масштабные учения Северного флота проходили на Рыбачьем и в 2013 году, когда подразделения отдельной ракетно-артиллерийской бригады провели ракетные стрельбы.

В то время как акции сервисных компаний в области традиционных технологий добычи демонстрируют падение на рынке ценных бумаг, предприятия, разрабатывающие и производящие подводное добычное оборудование, показывают существенный рост.

Так, норвежская компания «Сабси 7» повысила прогнозируемую прибыль с 4,6 до 4,9 миллиардов норвежских крон в 2014 году, в связи с чем акции компании выросли на 10 % на Бирже Осло.

газета «Дагенс Нерингслив»

Приложение к газете «Финансависен», посвящённое технике, публикует отчёт об экскурсии на завод концерна «Боинг» в пригороде Сиэтла – Эверетте.

Именно на этом заводе выпускаются ставшие легендой лайнеры «747», модель «777», а также новинка производства – любимые самолёты главы одной из крупнейших норвежских авиакомпаний («Норвиджн») Бьорна Кьёса – «787 Дримлайнер».

Завод является практически целым городом с 41 тысячей работников, площадью в почти 400 тысяч квадратных метров и собственным аэродромом.

На лётном поле новые самолёты (общей стоимостью в 36 миллиардов норвежских крон) ждут отправки своим заказчикам.

Проблем с клиентами «Боинг» не испытывает – «все» хотят приобрести «Дримлайнеры»: на сегодняшний день принимаются заказы на поставку уже в 2022 году.

газета «Финансависен»

Крупнейший норвежский независимый экспортёр сёмги – компания «Коаст Сифуд» – показал рекордные результаты деятельности в 2013 году: оборот предприятия превысил 3 миллиарда норвежских крон (что на 19 % выше показателей 2012 года).

Всего за последние пять лет компания увеличила доходы на 1 миллиард крон. В основном успех обеспечивают новые быстро растущие рынки (особенно в странах Юго-Восточной Азии).

газета «Финансависен»

У россиян вырос интерес к норвежской семге

За июнь Норвегия поставила в Россию 8 тыс. тонн атлантического лосося. По сравнению с тем же месяцем прошлого года экспорт увеличился на 17,5% в количественном выражении и на 3,3% - в стоимостном.

За первую половину 2014 г. Норвегия отправила за рубеж рыбы и морепродуктов на 5,4 млрд. долларов, превысив показатель на отчетную дату прошлого года на 640 млн. долларов (13,4%). Достигнутый объем экспорта - наилучший в истории страны за первое полугодие. Удачным для норвежских рыбных поставщиков выдался и июнь: за этот месяц они продали за границу продукции на 794 млн. долларов. Это на 50 млн. долларов (6,3%) больше, чем в июне 2013 г.

По словам директора по рыночной информации Норвежского комитета по рыбе Эгила Уве Сюндхейма, рост рыбного экспорта объясняется, главным образом, увеличением спроса на семгу, который опережал прирост объемов поставки. «Кроме того, большой спрос на тресковую продукцию из Норвегии сформировался благодаря потребителям на наших традиционных рынках экспорта трески после окончания рекордного зимнего сезона добычи этого вида», - добавил представитель НКР.

За первые шесть месяцев из Норвегии в Россию было ввезено рыбы и морепродуктов на общую сумму 464 млн. долларов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт снизился на 8,4%. В количественном выражении он составил 113 тыс. тонн (-13,7%). Июньские поставки выросли на 3,8%, но этом их стоимость уменьшилась на 3,4% - до 69,8 млн. долларов.

«На фоне происходящего в текущем году снижения цен на семгу, до уровня прошлого года и даже ниже сокращение объема экспорта норвежской семги в Россию привело к тому, что показатели роста за первые шесть месяцев 2014 года характеризуются отрицательными значениями, - отмечает директор НКР в России Ингрид Дал Скарстейн. - Вместе с тем в прошлом месяце, когда цены оказались ниже июньских цен прошлого года, мы наблюдали значительный рост спроса на семгу. И эта тенденция характерна не только для России, но и для всего мирового рынка».

За первую половину 2014 г. Норвегия экспортировала в нашу страну семги на 303 млн. долларов. Это на 6,1% меньше, чем на отчетную дату прошлого года. В то же время средняя цена свежей цельной семги выросла на 6,9% - с 6,77 до 7,24 доллара. В количественном выражении поставки всех видов продукции из этой рыбы снизились на 12% по сравнению с показателем за январь – июнь 2013 г. - до отметки 43 тыс. тонн. По итогам первого полугодия 2014 г. РФ занимает третье место среди рынков экспорта норвежской семги, уступая лишь Польше и Франции.

Как сообщили Fishnews в НКР, июньский экспорт семги по сравнению с показателем за этот же месяц прошлого года возрос на 3,3%. Объемы поставок увеличились на 17,5% - до 8 тыс. тонн. Цена рыбы при этом снизилась на 12,1%, (с 6,95 до 6,11 доллара за 1 кг).

Россия продолжает оставаться крупнейшим рынком экспорта форели норвежских фьордов. Полугодовой экспорт этой продукции сократился на 4,5% и оценивается в 83,4 млн. долларов. Поставки снизились на 1,5 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. Средняя экспортная цена форели в первом полугодии составила 7,4 доллара за 1 кг (в первые шесть месяцев прошлого года - 6,84 доллара).

За июнь нынешнего года в Россию ввезено норвежской форели на 10 млн. долларов, что на 25,8% меньше показателя 2013 г. В количественном выражении экспорт сократился на 24,6%. В то же время июньская цена килограмма форели оказалась на 1,6% ниже, чем в июне прошлого года.

Мурманская область накапливает бюджетный дефицит

Северная область накапливает долги в связи с ростом расходной части бюджета. Москва, в то же время, ставит экономику регионов во всё более жёсткие условия.

В первом полугодии дефицит бюджета Мурманской области составил около 20%, как следует из данных, представленных областным министром финансов Романом Дурягиным на недавнем заседании областного правительства. «В абсолютном выражении общий объем поступлений доходов в областной бюджет за полугодие составил 20,9 млрд. рублей, объем расходов областного бюджета составил 24,8 млрд. рублей», - сказал министр, сообщается в официальном пресс-релизе.

Расходы по отношению к аналогичному периоду прошлого года выросли на 3,8 млрд. рублей, или на 18%, что в основном связано с появлением новых расходных обязательств – субвенция муниципальным образованиям на обеспечение дошкольного образования, ранее данные расходы осуществлялись за счет средств муниципальных образований, а также с повышением заработной платы работникам бюджетной сферы.

На примере Мурманской области проявляется общее положение в национальной экономике, испытывающей нарастающие трудности. Как пишут «Ведомости», примерно у 35 регионов совокупный долг превышает 50% их собственных средств. В числе семи наиболее неблагополучных регионов Республика Карелия.

Весной Путин поручал правительству помочь регионам заместить дорогие рыночные кредиты дешевыми бюджетными, чтобы сэкономить на процентах. Скоро, впрочем, стало ясно, что выполнить поставленные условия смогут только самые благополучные регионы.

Как уже сообщалось, на протяжении ряда лет Мурманской области приходится считаться с дефицитом бюджета и низким экономическим ростом. По данным Patchwork Barents, последние три года промышленное производство демонстрировало отрицательный рост, а по темпам ввода в строй нового жилья область оставлась одной из самых отсталых. До 2011 года область имела положительные показатели по ВВП на душу населения.

В Европе построят велодорожки вдоль "железного занавеса".

Планы по строительству велосипедного маршрута длиной в 6 800 км вдоль "железного занавеса" - линии, которая разделяла Европу на Запад и Восток в течение почти полувека - были представлены в Доме Европейского союза в Вене.

Трасса маршрута, который назвали "Путь вдоль железного занавеса", будет простираться от севера Норвегии до Черного моря, сообщает портал The Local. "Большая проблема Европы в том, что мы слишком мало знаем друг о друге, а это приводит к недопониманию и недовольству. Этот проект поможет нам сблизиться", - сказал комиссар ЕС Йоханнес Хан.

Впервые идея прозвучала из уст Майкла Крамера, председателя Транспортного комитета в Европейском парламенте, в 2005 году. Крамер фактически расширил популярную среди иностранцев и местных жителей трассу вдоль Берлинской стены на территорию Европы. Он назвал велосипед идеальным транспортом для знакомства с другими культурами, поскольку "это достаточно быстрый способ увидеть многое, который, однако, позволяет реально взглянуть на то, что происходит вокруг".

При прокладывании маршрута предпочтение отдавалось местам в непосредственной близости к бывшей границе между Востоком и Западом. Велосипедная дорожка будет удобной для езды, вокруг будет создана необходимая инфраструктура, а встречи с автомобильным транспортом будут сведены к минимуму. Не останутся в стороне памятники и мемориалы.

"Путь вдоль железного занавеса" начнется с русско-норвежского рубежа в Баренцевом море, пройдет параллельно российско-финской границе, по береговой линии стран Балтии и Польши. Затем последуют границы Чехии, Австрии, Словении, Венгрии, Сербии, Румынии и Болгарии, где путешественники достигнут Черного моря.

"Стоимость проекта будет минимальной, поскольку на многих участках уже существуют качественные велосипедные дорожки. В основном, нужны будут только дорожные знаки и информационные щиты, которые помогут путешественникам сориентироваться", - говорит Крамер. Электронные брошюры о проекте уже доступны в Интернете, а вскоре будет выпущен и бумажный вариант.

«Этот проект поможет людям преодолеть психологические барьеры, которые остаются намного дольше после того, как реальный железный занавес уже разрушен",- сказал жаркий сторонник проекта Йоханнес Хан.

Европейские власти уделяют все больше внимания велосипедистам: недавно во Франции, вслед за многими странами-соседками, начали платить 21 евроцент за каждый километр пути, пройденный на велосипеде на работу.

В связи с созданием объектов арктической инфраструктуры госкомпания предоставит жителям Мурманской области 2000 рабочих мест.

На прошлой неделе в ходе визита в столицу российского Заполярья президент Роснефти Игорь Сечин встретился с и. о. Губернатора Мурманской области Мариной Ковтун и сообщил, что при реализации проектов компании на Кольском заливе дополнительно потребуется более 2 тысяч новых рабочих мест, которые будут созданы в течение ближайших пяти лет, сообщается в пресс-релизе компании.

В Роснефти планируют сделать Мурманск базовым пунктом для разведки и добычи в западной части российского сектора Арктики и проявляет растущую заинтересованность в развитии региональной инфраструктуры. Как уже сообщалось, первая скважина будет пробурена в августе этого года на структуре Университетская в Карском море, куда уже движется буровая платформа «West Alpha».

На базе судоремонтного завода №82 (Росляково) в Мурманской области Роснефть создаст опорную береговую базу шельфовых проектов. Запланировано комплексное развитие Мурманского транспортного узла: модернизация Мурманского морского торгового порта, строительство новых портовых перегрузочных комплексов, морского контейнерного и логистического терминалов, развитие сети подъездных железнодорожных и автомобильных дорог, а также других объектов.

По информации правительства Мурманской области, для обеспечения шельфовых проектов в Западной Арктике Роснефть планирует разместить в Мурманской области ещё и заводы по производству подводной арматуры и бетонных блоков. Кроме того, компании понадобится вертолётная площадка на несколько десятков машин.

Работы Роснефти в Арктике тесно связаны с её широкомасштабным сотрудничеством с «ExxonMobil», «Eni» и «Statoil’ом». Компания проводит сейсмогеофизическую съёмку ряда участков и готовится к проходке разведочных скважин – сначала на Университетской, а затем и на других структурах.

Руководитель компании «Сюннёве Финден» Ларс Треттетейг, производящей и импортирующей молочные продукты, критикует правительство Норвегии за изменение порядка субсидирования отдельных категорий сельскохозяйственных товаров.

Так, с 1 июля 2014 года Государственное сельскохозяйственное агентство снизило в рамках системы мер по выравниванию цен на молочные продукты ставку сбора на йогурты с наполнителем, произведённые в Норвегии, на 0,13 норвежских крон на1 литрмолока. Кроме того, на 0,28 крон снижена ставка сбора на норвежское молоко, используемое для производства отдельных йогуртовых продуктов. Также правительство изменило порядок субсидирования производства натурального йогурта, «технически» перенеся его из категории йогуртов без наполнителей в категорию йогуртов с наполнителями.

Ларс Треттетейг считает все эти меры нарушением как отдельных статей Соглашения о ЕЭП, так и его духа, заключающегося в принципе создания условий для роста торговли, а не для закрытия национальных рынков от конкуренции.

Одно из последствий такой «игры» правительства, по мнению предпринимателя, – возможная потеря им легитимности и доверия в глазах производителей, от чего, в конечном итоге, проиграет норвежский потребитель.

/газета «Дагенс Нерингслив»/

Концерн «Статойл» снижает стоимость своих активов (месторождения сланцевого газа) в США на 4,3 миллиарда норвежских крон. Глава концерна Хельге Лунд объясняет это низкими ценами на газ на американском рынке и недостаточной инфраструктурой.

«Мы исходили из значительно более высоких цен, чем те, которые существуют сегодня. Мы повышаем эффективность производства, и это (американское) подразделение сейчас прибыльно…, однако нормы прибыли ниже наших ожиданий», – прокомментировал Хельге Лунд.

Отвечая на критику относительно выбора регионов работы компании, глава «Статойла» заявил: «Я считаю, что наша стратегия достаточно чёткая, поскольку мы придерживаемся трёх приоритетов: норвежский шельф, от четырёх до шести оффшорных регионов за пределами Норвегии, а также мы рассматриваем нетрадиционные ресурсы в качестве важной части энергообеспечения в долгосрочной перспективе. Наши активы в США будут играть для нас важную роль на многие десятилетия вперёд».

/газета «Дагенс Нерингслив»/

Концерн «Статойл» опубликовал данные о результатах финансово-хозяйственной деятельности за 2 квартал 2014 года.

Прибыль от основной деятельности упала на 2,3 миллиарда норвежских крон по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. И оказалась ниже того уровня, которого ожидали аналитики.

Между тем глава компании Хельге Лунд считает прошедший квартал периодом хорошего стратегического развития. При этом он приводит в пример открытие новых месторождений и продажу лицензий на разведочное бурение австрийской «ОМВ». Соглашение между компаниями высвободит финансовые средства и предоставит «Статойлу» свободу действий в будущем.

Руководитель концерна остался доволен работой норвежского подразделения компании: себестоимость производства на шельфе остаётся стабильной уже на протяжении семи кварталов подряд. Тем не менее, руководство видит потребность в дальнейшем сокращении расходов.

Лунд в своём выступлении не упомянул проводимую кампанию по снижению численности персонала, несмотря на то, что она стала одной из тем биржевого релиза, вышедшего 25 июля.

«Норвегия будет являться самим фундаментом нашей деятельности в течение многих десятилетий», – подчеркнул Хельге Лунд. – «…Однако, сложно работать в более жёстких рамочных условиях, чем наши конкуренты».

В числе таких сложных условий Лунд назвал налог на выбросы СО2, зелёные сертификаты, налог на недвижимость и порядок амортизации имущества.

Компания увеличила прибыль от деятельности за пределами Норвегии на 40 %. Это стало следствием рекордных объёмов производства (выросших на 13 % – прежде всего за счёт добычи в Анголе, Бразилии и США) – доходы от зарубежных подразделений стали сопоставимы с результатами работы внутри страны.

Хельге Лунд объявил о том, что до конца текущего года будет начата промышленная добыча углеводородов на нескольких месторождениях, однако, совокупные объёмы производства будут в ближайшие годы снижаться по причине продажи значительных активов.

В ответ на вопрос о закрытии пилотного комплекса по улавливанию и хранению СО2 в Монгстаде Хельге Лунд заявил, что компания по-прежнему верит в возможности улавливания углерода, но согласился с решением правительства искать новые пути тестирования соответствующих технологий.

/газета «Афтенпостен»/

Норвежский научно-исследовательский центр «СИНТЕФ» подготовил отчёт о создании добавленной ценности в отрасли рыболовства и аквакультуры в Норвегии с 2004 года.

Документ основан на данных 2012 года. За этот год сумма добавленной стоимости, созданной в самой отрасли, составила 22,4 миллиарда норвежских крон, а среди норвежских поставщиков – 24,1 миллиарда норвежских крон.

Анализ «СИНТЕФ» показывает растущую роль сектора рыболовства и аквакультуры для норвежской экономики. Сумма добавленной стоимости, созданной норвежскими поставщиками оборудования и услуг для этой отрасли, выросла более чем в два раза с 2004 по 2012 год.

«Последние данные свидетельствуют о том, что развитие норвежской отрасли рыболовства и аквакультуры способствует постоянному созданию новых рабочих мест и росту добавленной стоимости. Мы видим многообещающие тенденции», – заявила министр рыболовства Норвегии Элизабет Аспакер.

/Министерство торговли, промышленности и рыболовства Норвегии/

10 июля во время проведения международных тихоокеанских военно-морских учений Rim of the Pacific (RIMPAC - «Кольцо Тихого океана») ракетный фрегат королевских ВМС Норвегии HNoMS Fridtjof Nansen выполнил удар ракетой NSM (Naval Strike Missile) производства норвежской компании Kongsberg по списанному американскому десантному кораблю-танкеру USS Ogden (LPD 5) класса Newport, сообщает janes.com 24 июля.

Это впечатляюще успешное испытание вызвало неподдельный интерес со стороны ВМС США. Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Гарри Б. Харрис-младший (Harry B Harris Jr) 22 июля сообщил информационной группе IHS Jane's, что ПКР NSM могут быть оснащены прибрежные боевые корабли класса LCS. В сентябре 2014 года будет проведено испытание NSM с борта корабля USS Coronado.

Польша ждет 1ю партию сжиженного природного газа (СПГ) из Катара в конце 1-о квартала 2015 г, сообщил 24 июля 2014 г министр финансов Польши В.Карпинский.

PGNiG в 2009 г подписал 20-летнее соглашение с Qatargas о поставках 1 млн т СПГ (эквивалент 1,5 млрд м3 газа) в 2014–2034 гг. В апреле 2014 г глава PGNiG М.Завиша таинственно заявил об обсуждении с Катаром ценовых параметров контракта.

Дело в том, что Польша планирует добиться скидок по будущим поставкам СПГ из Катара, так как цены на газ стали более низки, чем в 2009 г, когда страны заключили соглашение о поставках по цене 340-380 долл США/1000 м3.

Напомним, что поставки из Катара предусмотрены по традиционному для долгосрочных газовых контрактов ценообразованию по формуле с привязкой к стоимости нефти.

Для приема этих объемов компания Polskie LNG достраивает в Свиноуйсьце регазификационный СПГ-терминал стоимостью 977,2 млн долл США и пропускной способностью 5 млрд м3 / год с перспективой увеличения до 7,5 млрд.

При работе с полной загрузкой терминал сможет закрывать около 50% потребности Польши в газе.

«Строительство должно быть завершено в конце 2014 - начале 2015 г. В 2015 г СПГ-терминал будет готов к работе. 1й танкер - газовоз ожидается в конце 1го - начале 2го квартала 2015 г» - бодро поведал В. Карпинский.

Польша импортирует 2/3 потребляемого газа в объеме около 16 млрд м3/ год.

Собственная добыча в 2011 г составила 4,3 млрд м3/год газа.

Ранее предполагалось, что поставки из Катара загрузят 1/3 мощностей польского СПГ - терминала, а 2/3 импортной мощности СПГ - терминала будут зарезервированы под поставки газа на условиях спотового рынка.

Экономика поставок пока неясна

Тенденция 2013 г была такова, что производители СПГ массово хлынули в страны АТР, где ценовое предложение стало лучше европейского на фоне стремительного роста потребления газа.

Также Польше придется гасить инвестиции, вложенные в строительство СПГ-терминала. Поэтому, можно ожидать, что рентабельность проекта невелика. И здесь, тоже многовато политики. Основная часть газа поступает из России, но Польша стремится снизить зависимость от российских поставок.

В 2011 г А. Медведев понятным языком сообщил, что на переговорах по газу с Польшей«нашли взаимоприемлемый механизм корректировки цены российского газа, который гибко отражает определенные изменения, произошедшие на газовом рынке Польши и Европы».

По - простому это означает, что в результате снижения цены российского газа с 550 долл США/1000 м3 до 450 долл США/1000 м3, Польша с 2011 г экономит около 1 млрд долл США/год, а Газпром , соответственно, теряет. По соглашению от 29 октября 2010 г Россия должна поставлять в Польшу до 11 млрд м3/год газа до 2022 г, а его транзит по МГП Ямал-Европа до 2019 г. Далее, перспективы неясны.

В 2020 г Польша планирует стать независимой от поставок природного газа из России,как-то заявлял премьер-министр Д. Туск.

14 мая 2014 г венгерский президент Я.Адер заявил, что страны Вышеградской четверки - Польша, Венгрия, Чехия и Словакия, намерены импортировать СПГ из Катара, чтобы снизить почти 80% -ую зависимость от поставок российского трубопроводного газа.

Вообще, май 2014 г был насыщен антироссийскими настроениями по газу.

«За последние 4 года мы переплатили Газпрому почти 1 млрд долл США» - прикинул премьер-министр Литвы А. Буткявичюс и поведал о намерении Литвы отказаться от поставок российского газа к концу 2014 г.

FSRU, арендуемый Литвой для постановки у причалов Клайпедском государственном морском порту на Балтике, позволит увереннее вести переговоры с Газпромом о снижении цены на российский газ, заявила 5 мая 2014 г президент Литвы Д. Грибаускайте.

FSRU - Судно-хранилище СПГ для Литвы в Южной Корее построено на верфи Hyundai Heavy Industries по заказу норвежской Hoegh LNG, которая передаст судно в аренду Латвии на 10 лет.

Имя для плавучего арендованного СПГ-терминала придумали ничтоже сумняшеся - Independence (Независимость). Так ранее назвали и украинскую СПБУ, которая, затем, отошла России при вхождении Крыма в состав России.

В Литве , вероятно, тоже никто не задумывается о том, что строительство и аренда FSRU стоит денег, и что Литва, освобождаясь от зависимости от российского газа, немедленно попадает в зависимость от поставщиков СПГ и арендодателся плавучего СПГ-терминала.

Но, здесь в еще большей степени властвует уже не экономика. а политика.

Устранение газовой монополии Газпрома - это официальная политика Литвы.

Спору нет, логика ценообразования у Газпрома не всегда понятна.

Почему цена газа для Литвы 500 долл США/1000 м3, а для Германии - 380 долл США/1000 м3?

Литва, как и Польша, в настоящее время полностью зависит от поставок российского природного газа и для устранения газовой монополии строит не только СПГ-терминал, но и магистральный газопровод - интерконнектор с Польшей по программе LitPolLink на средства ЕС

Норвежская пресса о возможном уходе норвежских портфельных инвестиций с российского фонового рынка

Стоимость активов Норвежского Государственного пенсионного фонда Глобал в России составляют сейчас более 45 млрд. норвежских крон (около 7 млр. долларов США), однако, он может быть вынужден вывести свои инвестиций с российского фондового рынка.

– Если инвестиции Государственного пенсионного фонда Глобал будут подвержены влиянию экономических санкций против России, которые поддерживает Норвегия, то Фонд будет вынужден внеси коррективы в свой инвестиционный портфель чтобы выполнить новые требования, – сообщил директор по связям с прессой Министерства финансов Норвегии Рунар Малкенес в интервью газете «Финансависен».

Давление с целью введения новых санкций против России значительно возросло после 17 июля, когда был сбит малазийский пассажирский «Боинг». Предполагается, что за уничтожением этого самолёта стоять пророссийские сепаратисты.

Государственный пенсионный фонд Глобал давно известен тем, что его стратегия долгосрочных инвестиций предусматривает покупку акций на рынках, переживающих падение и кризисы, соответственно, размещение инвестиций в России в настоящее время было бы очень выгодно для Фонда, однако его пресс-секретарь Лине Олтведт считает, что Россия может стать исключением.

– Мы наблюдаем за ситуацией в России. Несмотря на то, что директор Фонда Ингве Слюнгстад высказывался, что у нас есть долгосрочная стратегия, предусматривающая покупку активов на слабых и кризисных рынках, мы делаем исключения в ситуациях, когда речь идёт о геополитической нестабильности, – говорит Олтведт.

Одновременно с дискуссией о том, что Норвежский государственный пенсионный фонд Глобал должен вывести свои инвестиции из России, норвежская инвестиционная компания «Скаген», которая управляет фондами частных инвестиций в Норвегии, Швеции, Дании, Люксембурге, Финляндии, Исландии, Великобритании, Нидерландах, Швейцарии и Бельгии, видит большой потенциал роста на российском рынке акций и облигаций.

Компания «Скаген» известна своей инвестиционной философией, основанной на трех «Н» – «недооцененный», «недостаточно проанализированный» и «непопулярный». По мнению специалиста по портфельным инвестициям компании «Скаген» Кнута Гезелиуса, фондовый рынок, который сейчас наиболее непопулярный – Россия.

– Развитие событий на Украине заставило часть инвесторов в страхе уйти с российского рынка, сделки на котором сейчас могут приносить пятикратную выгоду. В кризисное время у долгосрочных инвесторов появляются возможности покупать компании с большой скидкой, – говорит Гезелиус.

В качестве наилучших объектов для инвестиций норвежский эксперт выделяет российскую энергетическую компанию «Газпром», которая является крупнейшим производителем газа в мире, а также медиа-концерн «СТС», акции которых находятся в топе рейтинга компаний, чьи активы рекомендуются к покупке.

/газета «Финансависен»/

В соответствии с ежемесячным индексом цен на отели, который публикуется на портале Trivago.no, «столица» Лофотенских островов Свольвер (Губерния Нурланд, Норвегия) характеризуется самой дорогой стоимостью гостиничного проживания в странах Северного Совета. Так, в июле зафиксирована средняя цена на стандартный двухместный номер в Свольвере 1989 норв. крон (328 долларов США) – это на 13 % выше, чем в июле прошлого года, и также дорого, как в Лондоне.

Следом за Свольвером идёт столица Исландии Рейкьявик с ценой за стандартны номер 1770 норв. крон (292 доллара США). Вторым по дороговизне гостиничных номеров в Норвегии является Берген со стоимостью ночевки 1450 норв. крон (239 долларов США). Средняя цена стандартного номера в Осло в июле составила 1087 норв. крон (179 долларов США).

/газета «Финансависен»/

В соответствии с отчетом норвежской нефтегазовой компании «Статойл», за второй квартал 2014 года её прибыль оказалась намного ниже прогнозируемой. Связано это в первую очередь с падением уровня добычи и снижением цен на газ.

Скорректированная операционная прибыль сократилась на 15 % до 32,3 млрд. норв. крон (5,21 млрд. долларов США) при прогнозе 36,9 млрд. норв. крон. «Статойл» в начале года значительно сократила план капиталовложений, и намерена в этом году инвестировать 20 млрд. долларов США, включая 3,5 млрд. долларов США на геологоразведку.

Несмотря на снижение добычи во втором квартале на 9 %, компания по-прежнему прогнозирует её рост на 2 % до конца года с учетом продажи активов и перераспределения долей в некоторых лицензиях на добычу.

С начала года акции «Статойл» подорожали на 29 %. Аналитики предупреждают, что потенциал дальнейшего роста может быть невелик, учитывая значительное снижение цен на газ в Европе в текущем году.

/газета «Нашунен»/