Всего новостей: 4189061, выбрано 19641 за 0.214 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Подписка или Тест.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
50 вопросов было рассмотрено на очередном заседании правительства РТ, которое состоялось 29 апр. под председательством президента Э.Рахмона. Правительство утвердило план мероприятий по подготовке экономики и социальной сферы к работе в осенне-зимний период 2008-09гг.. Был образован республиканский штаб во главе с первым заместителем премьер-министра. Поставлена задача удвоить объемы запасов и количество пунктов реализации угля, сжиженного газа и других видов топлива. В соответствии с планом до 1 окт. мощность Душанбинской ТЭЦ должна быть доведена до 180 мвт., а до 1 авг. мощность Яванской ТЭЦ должна быть увеличена до 120 мвт. Всем структурам вменено в обязанность ежемесячно подробно информировать правительство о ходе выполнения плана мероприятий. Правительство утвердило план внутренней добровольной миграции трудоспособного населения из густонаселенных горных регионов в долинные, располагающие залежными землями на 2008-09г. В соответствии с ним в ближайшие 2г. из опасных для проживания регионов ГБАО, Согдийской и Хатлонской областей должны быть в Дангаринский, Носири-Хусравский, Турсунзадевский, Зафарабадский районы добровольно переселены 1640 семей. Правительство утвердило результаты оценки хозяйственных земель гг. Куляб, Сарбанд и района Абдурахмони Джоми. На заседании был утвержден план мероприятий по сдерживанию инфляции на 2008-09гг.; Э.Рахмон подчеркнул, что для этого необходимо использовать все имеющиеся возможности. Постановлениями правительства учреждены Закрытое совместное таджикско-катарское акционерное общество «Асали» и свободные экономические зоны «Нижний Пяндж» и «Согд».
По итогам 2007г. Таджикистан оказался той страной, куда были осуществлены самые крупные поставки продукции крупнейшего зернопереработчика Сибири и Дальнего Востока ОАО «Пава». Качество муки от «Павы» было оценено по достоинству зарубежными партнерами, поэтому в нынешнем году сотрудничество с республикой было продолжено. Иностранные клиенты отмечают положительные особенности деловых взаимоотношений с алтайским зернопереработчиком, к числу которых относится географическое положение предприятий, входящих в группу компаний «Пава». Мелькомбинаты зернопереработчика расположены близко к экспортным границам. ОАО «Пава» – единственное за Уралом предприятие, способное производить большие объемы продукции необходимые для экспорта, причем, стабильно высокого качества. И наконец, в компании функционирует отдел внешнеэкономической деятельности, специалисты которого квалифицируются на заключении международных контрактов. В апр. 2008г. компания «Пава» заключила контракт на поставку своей продукции новому клиенту из Таджикистана – крупной оптовой компании. В республику в конце апр. – начале мая была отправлена партия муки первого и второго сортов производства ОАО «Пава». Это пробная партия, объем которой составил 2000 т. Сотрудники отдела по внешнеэкономической деятельности ведут переговоры о продолжении сотрудничества с Таджикистаном.
Афганистан и Таджикистан намерены развивать сотрудничество в области транспорта. Об этом заявил министр транспорта и гражданской авиации Афганистана Хамидулла Кадири по итогам переговоров со своим коллегой из соседнего Таджикистана Абдурахимом Ашуром, передает телеканал «Ариана ТВ».Стороны договорились об открытии регулярных автобусных рейсов из афганскогог.Кундуз до столицы Таджикистана – города Душанбе.
После прекращения авиасообщения по маршрутам Москва-Кабул и Баку-Кабул резко возрос поток пассажиров, отправляющихся в Афганистан через Душанбе наземным транспортом – до северного афганскогог.Кундуз.
Министр транспорта Республики Таджикистан провел встречи с афганскими министрами экономического планирования, торговли и промышленности, регионального развития. Также А.Ашур встретился с замминистра обороны ИРА по техническим вопросам Барялаем Хасамом. В начале этого месяца соседний Афганистан посетила делегация предпринимателей во главе с председателем ТПП Таджикистана Шарифом Саидом.
«Рост цен на сырьевые товары дает странам Среднеазиатского региона реальную возможность добиться продолжительного экономического роста», – подчеркивается в отчете «Поможет ли рост цен на сырьевые товары проложить новый шелковый путь?», опубликованном вчера, 6 мая, Standard & Poor's. Однако, далеко не все складывается так хорошо. Лидерам стран региона необходимо улучшать качество бизнес-среды и готовить свои страны к неизбежной смене руководства, считают аналитики.«В силу своего географического расположения Среднеазиатский регион имеет вполне определенный исторический путь, – отметил кредитный аналитик Standard & Poor's Мориц Крамер. – Расположенный вдали от густонаселенных центров, недостаточно экономически развитый, регион испытывает потребность в инвестициях, которые необходимы для того, чтобы преодолеть бедность и изоляцию».
«Сейчас, будучи правопреемником Советского Союза и переживая бум цен на сырьевые товары, Среднеазиатский регион выстраивает свое собственное будущее. Значительные ресурсы – обязательное, но явно недостаточное условие экономического роста. Настоящая проверка на прочность – в том, чтобы создавать продукты для рынка», – говорится в отчете.
Как подчеркивается в отчете, нефть (особенно в Казахстане) и газ (преимущественно в Туркмении и Узбекистане) – наиболее ценные ресурсы в этом обширном регионе. В целом, по международным меркам, энергоресурсы Средней Азии сравнительно невелики – они составляют чуть более 3% от общемировых доказанных запасов нефти и газа. Население региона тем не менее даже меньше (1% мирового населения). Все это предполагает, что устойчиво высокие цены на энергоносители должны стать великолепной стартовой площадкой для будущего экономического процветания, считают аналитики. Киргизия, где доминантой экспорта является золото, и Таджикистан, где его основу составляют хлопок, минералы и алюминий, не столь успешны, отмечают аналитики. Будучи в стороне от бума цен на энергоносители, они остаются «в тихой заводи», несмотря на динамику развития последних лет.
Рост в регионе – поистине впечатляющий, в среднем составляет 5% в год в Киргизии и почти 10% в Казахстане за прошедшие пять лет. По словам аналитиков, улучшение условий торговли – главная составляющая этого роста. Именно это генерирует внутренний спрос со стороны населения и бизнес-сообщества. Инвестиции достигли беспрецедентного уровня, поскольку политики стремились трансформировать доставшиеся от советских времен слабые экономики за счет прямых иностранных инвестиций и передачи технологий международными нефтегазовыми компаниями, устремившимися на эти рынки, говорится в отчете.
Но, как принято говорить, все это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, продолжают аналитики. По их словам, несмотря на недавний бум, руководство стран региона стоит пред лицом ухудшения условий развития экономики – процесса, который может затянуться на годы. Standard & Poor's считает, что было бы большой удачей, если бы растущие экспортные цены позволили создать условия для устойчивого роста и развития в условиях слабой институциональной и управленческой среды, социальных проблем, растущей диспропорции распределения доходов, а также географической удаленности – как от портов, так и от основных рынков экспорта Среднеазиатского региона. В ближайшем будущем наиболее серьезные риски для стабильности и процветания региона связаны с последствиями «иррациональной избыточности» во время ресурсного бума, полагают аналитики. Более всего они проявились в Казахстане, где значительный рост кредитования и беспрецедентный строительный бум создали серьезный экономический дисбаланс, отмечает Standard & Poor's.
28-30 апр. соседний Афганистан с рабочим визитом посетила делегация Торгово-промышленной палаты Таджикистана во главе с ее председателем Шарифом Саидом. Как сообщает CA-News, визит начался с осмотра площадки строительного объекта компании «АВА». Шариф Саид также встретился с министром строительства и городского хозяйства Афганистана Халидом Пуштуном, министром земледелия Убайдуллой Рамином, председателем компании «АВА» Наимом Ясином. Делегация Таджикистана также провела встречу с замминистра торговли и промышленности Афганистана Зиевиддином Зией.В ходе переговоров был обсужден, в частности, вопрос привлечения строительных компании Таджикистана и Афганистана на строительных объектах обеих стран, перспективы торгово-экономического сотрудничества между двумя странами.
На встрече с министром транспорта и гражданской авиации Хамидуллой Кадири были рассмотрены вопросы строительства железных и автомобильных дорог, соединяющих Таджикистан, Афганистан, Иран, Пакистан и Туркмению. Стороны особо отметили открытие моста, соединяющего таджикский Нижний Пяндж и афганский Ширхан Бандар (провинция Кундуз).
Делегация Таджикистана также посетила западную провинцию Герат. Договоренность о поездке предпринимателей из Таджикистана была достигнута в ходе встречи главы ТПП Республики Таджикистан Шарифа Саида с торговым атташе посольства Исламской Республики Афганистан в Душанбе Наджибуллой Рахими в начале апр.
По сообщению ИРНА, 2 мая т.г. в Душанбе состоялась встреча и переговоры делегации руководства Иранской тракторостроительной компании с министром промышленности и энергетики Таджикистана Шерали Гуловым по вопросу возобновления работы сборочной линии иранских тракторов на совместном ирано-таджикском заводе «Таджиран».В ходе переговоров стороны согласовали вопрос о том, что эта линия возобновит свою работу через месяц. Иранская делегация сообщила, что на заводе «Таджиран» создан запас комплектующих деталей и специального навесного оборудования для производства 64 тракторов иранских моделей «285», «299» и «930» общей стоимостью 1 млн.долл. США. По мнению делегации, для повышения конкурентоспособности иранских тракторов на рынке Таджикистана необходимо принять ряд мер по снижению их себестоимости и продажной цены, а также предоставить таджикским крестьянам возможность покупать их в лизинг.
Гулов, заверил руководителей Иранской тракторостроительной компании, что он возьмет этот вопрос под личный контроль, и линия возобновит свою работу в согласованные сроки. Он выразил надежду, что иранская компания сможет обеспечить увеличение объема производства тракторов на заводе «Таджиран». По его словам, ежегодная потребность Таджикистана в тракторах составляет 31 тыс.шт. Эта проблема решается за счет импорта.
Завод «Таджиран» с проектной мощностью 500 тракторов в год был введен в эксплуатацию в сент. 2006г. Стоимость этого совместного проекта составила 10 млн.долл. США. Доля Тракторостроительной компании Ирана (Тебриз) в этом проекте составила 51%. В 2007г. эта сборочная линия была остановлена, т.к. иранские тракторы по своей розничной цене оказались неконкурентоспособными на рынке Таджикистана. Таджикские крестьяне стали покупать белорусские и узбекские тракторы, вместо иранских тракторов.
При проверке выяснилось, что причиной высоких цен на иранские тракторы являются высокие импортные пошлины на комплектующие детали и местные государственные налоги на готовую продукцию. В начале 2008г. эти проблемы, теоретически, были решены, но, фактически, сборочная линия иранских тракторов до сих пор не работает.
Правительство Таджикистана предоставило заводу «ТаджИран» значительные налоговые льготы, т.к. надеется, что уже в ближайшей перспективе доля комплектующих деталей местного производства будет возрастать, что позволит поэтапно снижать цены на тракторы иранских моделей. Таджикские крестьяне не располагают достаточными средствами для закупки тракторов и специальных с/х машин любого производства, что отрицательно сказывается на развитии национального сельского хозяйства.
Правительство Таджикистана вынуждено расходовать большие средства на импорт электроэнергия, энергоносителей и продовольствия, поэтому также не располагает средствами для предоставления льготных кредитов крестьянам. В этих сложных экономических условиях вопрос о покупке и лизинге тракторов иранских моделей в Таджикистане будет решаться, скорее всего, за счет иранских товарных кредитов.
По сообщению агентства ИРИБ, 3-8 мая в Тегеране будет проводиться заседание ирано-таджикской межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Как сообщил замминистра энергетики и промышленности Таджикистана, в заседании комиссии примет участия таджикская делегация во главе с министром энергетики и промышленности Таджикистана Шерали Гуловым. В ходе заседания будут рассмотрены вопросы расширения торгово-экономического сотрудничества между двумя странами, привлечения инвестиций и расширения сотрудничества в области страхования.Состоится обмен мнениями по поводу сотрудничества в банковской и финансовой сфере, в области транзита грузов, установления автомобильного и воздушного сообщения, а также в области энергетики и промышленности. По результатам заседания будет подписан протокол о сотрудничестве в названных отраслях.
По словам замминистра энергетики и промышленности Таджикистана, согласно данным госкомитета статистики Таджикистана, товарооборот между Таджикистаном и Ираном за первый квартал тек.г. составил 73 млн. 500 тыс.долл. Это в четыре раза больше показателя за аналогичный период пред.г.
По сообщению агентства ИРИБ со ссылкой на Организацию развития торговли, заместитель директора названной организации Али Хушмандиманеш заявил, что Ирак, Таджикистан, Судан, Армения и Россия объявили о своей готовности открыть у себя иранские торговые центры.По словам Али Хушмандиманеша, создание подобных центров за границей зависит от степени заинтересованности в этом частного сектора. С целью удовлетворения существующего спроса в Организации развития торговли создан специальный совет, членами которого являются представители министерства торговли, Организации развития торговли, министерства иностранных дел, министерства промышленности и рудников, Палаты торговли, промышленности и рудников, министерства кооперации.
Названный совет предпринимает необходимые организационные шаги в зависимости от такого, какой сектор экономики и в каком виде желает заниматься коммерческой деятельностью в той или иной стране. Между иранской стороной и соответствующими инстанциями в перечисленных странах достигнута первоначальная договоренность о создании торговых центров. Рассматриваются последующие этапы организационной работы. Подобные центры позволяют торговцам и коммерсантам вести поиски рынков сбыта для своих товаров и инженерно-технических услуг.
Али Хушмандиманеш отметил, что присутствие Ирана на рынках названных стран будет постоянным и каждая иранская провинция, располагающая необходимым потенциалом, может через торговый центр предоставить свои возможности потребителям.
Важнейшим направлением нынешней политики Организации развития торговли Ирана является оказание поддержки отечественным экспортерам и импортерам. В этой связи предусмотрены программы по оказанию материальной и организационной помощи провинциям с целью их участия в международных выставках.
В Организации развития торговли подготовлен целый ряд других важных программ по оказанию поддержки, в которых предусматривается субсидирование транспортировки и экспорта товаров, издание рекламной продукции для рынков стран-партнеров, организация визитов торговых и коммерческих делегаций, консультации для коммерсантов, намеревающихся сотрудничать с зарубежными странами, обучение коммерсантов.
Городские власти Москвы и Душанбе договорились о сотрудничестве по использованию новых технологий для обеспечения теплом жителей таджикской столицы. Между Душанбинским городским исполнительным органом государственной власти и российской компанией «Компомаш-ТЭК» было подписано соглашение о переоборудовании системы теплоснабжения столицы. Как сообщил журналистам Гендиректор «Компомаш-ТЭК» В.Моисеев, решение об оказании помощи Душанбе было принято в ответ на обращение мэраг.М.Убайдуллоева и личное поручение мэра Москвы Ю.Лужкова.
«Мы установим четыре новых котла на Юго-Западной и Восточной котельных города Душанбе, которые будут работать на специальном жидком топливе из мазута, воды и угля, – отметил В. Моисеев. – Наша компания также наладит линию по производству такого топлива в Душанбе, что даст возможность существенно сэкономить средства по сравнению с тем, что в настоящее время душанбинские котельные работают на природном газе или мазуте». Он также сообщил, что с учетом линии производства такого топлива стоимость каждого котла будет равняться 100 млн. российских руб.
Установку этих котлов будет оплачивать энергетическая компания «Барки Точик» за счет беспроцентной ссуды городского органа госвласти. Он также отметил, что план переоборудования душанбинских котельных принят с учетом энергокризиса, имевшего место минувшей зимой, когда электричество в дома жителей столицы подавалось по лимиту. Ожидается, что работы по установке новых котлов завершатся до наступления будущего отопительного сезона.
В стране до конца года будет построен большой фармацевтический завод по производству всех видов лекарственных и медицинских препаратов. Заявив об этом 21 апр. на пресс-конференции, министр здравоохранения Н.Салимов добавил, что этот завод будет создан при поддержке одного из крупнейших фармацевтических заводов России, который выделяет на этот проект 35 млн.долл. По словам министра, с созданием такого завода отпадет необходимость завозить все лекарства из-за рубежа, потому что «мы сможем производить их внутри страны».
Таджикская железная дорога собирается расширить свой ж/д парк путем приобретения вагонов китайского производства, сообщил на пресс-конференции журналистам первый заместитель начальника ГУП «Таджикская железная дорога» В.Собкалов. По его словам, вагоны китайского производства по техническим параметрам ничем не отличаются от своих российских аналогов, но по цене они имеют существенное различие. «По сравнению с вагонами производства ведущих монополистов в этой отрасли из стран СНГ (Россия, Беларусь и пр.), стоимость китайских вагонов обходится в 2-2,5 раза дешевле. Вопрос о закупе и использовании вагонов производства КНР уже не раз поднимался руководством ГУП. Будет он поднят и на 48-ом заседании ж/дв стран СНГ, которое состоится 28-30 мая в Бишкеке. Одна из трудностей, по словам представителя ГУП, состоит в том, что китайские вагоны нуждаются в сертификации. «Вагоны должны пройти соответствующую проверку и испытание на испытательном кольце ж/д станции Щербинко, и только потом они будут сертифицированы, и их эксплуатация может быть разрешена», – сказал Собкалов. «Я уверен, что данное предложение, которое уже имеет поддержку со стороны ж/д администраций ряда стран СНГ, в т.ч., Казахстана, Грузии, Туркменистана и Прибалтики, будет поддержано и на предстоящем заседании и этот вопрос найдет свое окончательное решение», – подчеркнул замглавы Таджикской железной дороги.
Очередные задачи социально-экономического развития страны определил 25 апр. президент РТ Э.Рахмон, выступая с ежегодным посланием к парламенту. Отметив, что за последние годы наблюдается существенный рост внутреннего валового продукта (ВВП), он вместе с тем добавил, что пока экономика страны все еще зависит от импорта товаров и продукции. По словам главы государства, в 2007г. в РТ импортировано на 8,3 млн. сомони, что на 26% превышает аналогичный показатель предыдущего года. Э.Рахмон сообщил, что из-за последней аномально холодной зимы экономике страны нанесен ущерб 2,9 млрд. сомони, напомнив о необходимости эффективно использовать все имеющиеся резервы, чтобы смягчить влияние ущерба на уровень жизни населения.Президент также поставил задачу ускорить активизацию рынка ценных бумаг, в связи с чем он поставил задачи перед министерством экономического развития и торговли, Госкомитетом по инвестициям и управлению госимуществом и Нацбанком страны, в т.ч. по подготовке правовой базы. Он обратил внимание на необходимость разработки месторождения урана и выработки этого сырья. Остановившись на развитии энергетики, глава государства напомнил, что на ближайшее время запланировано строительство 20 новых малых ГЭС. Э.Рахмон напомнил, что до конца текущего года будут введены три оставшихся агрегата Сангтудинской ГЭС-1. Говоря об активизации работ на строительстве Сангтудинской ГЭС-2, он конкретно определил, чтобы к концу 2009г. вошел в строй ее первый агрегат. Напомнив о важности достройки Рогунской ГЭС, он сообщил, что впервые появилась возможность выделить на это 136 млн. сомони государственных средств, а в будущем году эта сумма будет увеличена вдвое.
Президент поставил задачу правительству принять все необходимые меры по скорейшему вводу в действие первого агрегата станции, для чего, по его словам, необходимо 3,5-4г. работ, а для завершения первой очереди проекта – в пределах 600 млн.долл. Он еще раз призвал всех специалистов-гидростроителей, выехавших за рубеж, возвратиться в РТ и принять активное участие в сооружении этого стратегически важного объекта. Э.Рахмон также поставил задачу по подготовке, начиная с 2009г., технико-экономического обоснования Шуробской ГЭС на реке Вахш. Э.Рахмон также поставил задачу довести до окт. текущего года мощность Душанбинской ТЭЦ до 180 мвт., а Яванской ТЭЦ – до 120 мвт. Душанбе. Также он обратился с предложением объявить тендер на освоение крупнейшего в мире месторождения Кони-Мансур и напомнил, что разведанные запасы серебра в указанном месторождении оцениваются в 55 тыс.т. Отметив при этом, что на разработку различных месторождений в стране выдано 114 лицензий, глава государства подчеркнул, что большинство получивших лицензии компаний практически разработкой не занимаются. В частности, по его словам, уже в течение 12 лет на месторождении «Снежное» ведутся изыскательские (разведочные) работы, но конкретной добычи нет. Он потребовал ужесточить контроль за выдачей лицензий.
Вопросы взаимодействия РТ с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) были обсуждены 22 апр. на встрече президента РТ Э.Рахмона с делегацией Совета директоров банка, прибывшей утром в Душанбе. «Цель нашего визита – побольше узнать о Таджикистане, чтобы дальнейшая стратегия банка соответствовала нуждам страны, – сообщил журналистам после встречи с главой государства в понедельник директор ЕБРР по Испании и Мексике Г.Рамос. – Основным вопросом, который нас интересовал во время встречи, было видение главы государства того, что бы мог сделать наш банк для Таджикистана. Президент и его экономическая команда рассказали нам об этом». По словам Г.Рамоса, в 2007г. ЕБРР профинансировал 9 проектов по поддержке частного сектора на сумму 40 млн.долл., которые в основном направлены на микрофинансирование, поддержку малых и средних предприятий и инфраструктуры в республике. «Высоко оценив вклад Европейского банка в развитие страны, глава государства в то же время попросил активизировать деятельность, с чем мы согласились», – продолжил региональный директор ЕБРР. Напомнив, что ЕБРР является институтом, финансирующим частные проекты, он подчеркнул, что для увеличения присутствия в РТ банка необходимо рассмотреть меры для улучшения в стране инвестиционного климата, чтобы он был «более доброжелательным для инвесторов».
Комментируя вопрос о возможных направлениях дальнейшего сотрудничества, директор ЕБРР по Центральной Азии М.Хонма сообщил, что ЕБРР будет фокусировать внимание на микрофинансировании, сельском хозяйстве, развитии малого и среднего бизнеса, поддержке инфраструктуры. Э. Рахмон, по его словам, просил увеличить объемы финансирования в 3-4 раза. «Это значит, что годовой объем составит 100-150 млн.долл., – отметил М. Хонма. – Мы постараемся осуществить это, но для этого нужно создание положительных условий. Тогда можно выйти на этот уровень примерно за 3г. Если же проблемы останутся, то годовая сумма инвестиций банка останется на уровне 40 млн.долл.».
Правительство РТ 15 апр. утвердило устав и структуру управления ОАО «Рогунская ГЭС». В соответствии с постановлением, принятым накануне, размер уставного фонда ОАО «Рогунская ГЭС» определен в 116 млн. сомони. Государственному комитету по инвестициям и управлению государственным имуществом РТ совместно с министерствами энергетики и промышленности, транспорта и коммуникаций, Агентством по строительству и архитектуре при правительстве РТ и Открытой акционерной холдинговой компанией «Барки Точик» поручено в трехмесячный срок определить объем выполненных на Рогунской ГЭС работ с учетом стоимости имеющегося оборудования, машин и механизмов, и представить в правительство для утверждения и включения в уставной фонд нового ОАО. Постановлением правительства Гендиректором ОАО «Рогунская ГЭС» назначен Н.Шулашов.
По сообщению агентства ИСНА, специалист Центра по изучению России, Центральной Азии и Кавказа Бахрам Амир Ахмадиан заявил, что постоянное членство Ирана в ШОС придаст новый импульс развитию торгово-экономического сотрудничества между членами организации, в т.ч. в области создания новых маршрутов транспортировки энергоносителей.По словам Бахрама Амира Ахмадиана, в будущем ШОС превратится в одну из наиболее влиятельных региональных организаций. Она будет играть весомую роль в международной политике. В первую очередь, этому способствует то, что ее членами являются Россия и Китай. В этой связи важным представляется то, что многие страны выступают против того, чтобы США и Запад в единоличном порядке занимались решением международных и региональных проблем.
Постоянными членами Шанхайской организации являются Россия, Китай, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан, а Иран, Индия, Пакистан и Монголия присоединились к организации в качестве наблюдателей.
По мнению Бахрама Амира Ахмадиана, расширение сотрудничества между Москвой и Пекином способствует образованию многополярности в современном мире. Это не позволяет американцам реализовывать свою программу единоличного правления на международной арене. ШОС располагает огромным потенциалом с точки зрения людских ресурсов, природных богатств и накопленных знаний ее постоянных членов и наблюдателей. Бахрам Амир Ахмадиан отметил, что другим важным направлением деятельности организации является сотрудничество в области региональной безопасности и борьбы против угрозы терроризма и экстремизма.
В течение нескольких дней – с пятницы до понедельника – представители государственных и частных секторов предпринимательства Гулистанской области Ирана ознакомились с аграрными хозяйствами Согдийской области на севере Таджикистана и решили создать здесь хлопкоочистительный завод.Председатель управления сельского хозяйства Гулистанской области Аллохер Наземи сказал, что от проведенных встреч с аграрных хозяйств представители Ирана оставались довольными. «После встреч мы договорились открыть в Согдийской области совместное предприятие по обработке хлопка. Также мы будем содействовать в посеве и выращивании хлопковых культур» – сказал Наземи. По его словам, нужную технологию предприниматели привезут с Ирана.
Старший советник посольства Ирана в Таджикистане Первиз Самади также сообщил, что г. Худжанд и административный центр Гулистонской области – г.Гурган – стали городами-побратимами. Договор между согдийскими и гулистонскими правительствами о создании хлопкоочистительного завода был подписан в окт. прошлого года. Теперь иранские предприниматели выбрали место постройки завода и, по словам А.Наземи, в скором времени начну строительные и монтажные работы.
Всемирный банк готов предоставить 90 млн.долл. для обеспечения поставок электроэнергии из Кыргызстана и Таджикистана в Афганистан и Пакистан, заявил сегодня на открытых парламентских слушаниях министр промышленности, энергетики и топливных ресурсов Кыргызстана Сапарбек Балкибеков, сообщает ИА 24.kg.По его словам, данный проект обсуждается уже давно и для его осуществления Кыргызстану необходимо построить линии электропередачи до границы с Таджикистаном. «Прямых препятствующих данному проекту факторов нет, но прежде чем начать строительство, мы должны определиться с экспортной ценой на электроэнергию в Пакистан», – отметил министр.
21 апр. делегация из Афганистана во главе с министром энергетики и водных ресурсов страны Исмаил Ханом прибыла в столицу соседнего Узбекистана. Как сообщает ИА «УзА», афганская делегация уже провела встречу с председателем государственно-акционерной компании «Узбекэнерго» Ботиром Тешабоевым.На встрече обсуждались последовательное развитие отношений между двумя странами, в т.ч. в сфере энергетики, строительства мостов и дорог, важной правовой основой которых служат договоренности, достигнутые на встречах руководителей двух государств. Афганский министр, высоко оценив активное участие Узбекистана в деле восстановления его страны, подчеркнул, что народ Афганистана весьма заинтересован во взаимном сотрудничестве. На встрече также обсуждались вопросы дальнейшего развития сотрудничества Узбекистана и Афганистана в сфере энергетики, были рассмотрены возможности совместной разработки и реализации новых проектов.
В начале этого месяца, выступая перед депутатами парламента, министр энергетики и водных ресурсов Афганистана заявил о «невыполнении обязательств по поставкам электроэнергии в Афганистан» со стороны Узбекистана. По словам Исмаил Хана, данное обстоятельство срывает планы правительства, в частности по круглосуточной подаче электроэнергии в Кабуле. Исмаил Хан также сообщил о планах правительства по строительству трех ГЭС на реке Кокча на севере страны. По словам министра, в настоящее время изучением этого вопроса и проектированием станций занимаются немецкие специалисты. Афганистан также импортирует электроэнергию из Туркменистана и Таджикистана.
Накануне в Анталье прошло VII заседание министров транспорта и коммуникаций стран-членов Организации экономического сотрудничества (ОЭС), в работе которого приняла участие, в т.ч., делегация Афганистана. На заседании присутствовали также представители Ирана, Азербайджана, Пакистана, Казахстана, Киргизии, Таджикистана и Узбекистана.По итогам заседания делегации подписали Анатолийскую декларацию, в которой нашли отражение вопросы регионального сотрудничества в области ж/д и воздушного транспорта, создания Федерации логистических провайдерских ассоциаций ОЭС, сотрудничества в области телекоммуникаций и почтовых услуг. Делегации, а также министры стран-членов ОЭС обсудили Транзитное транспортное рамочное взаимопонимание (TTFA), вступившее в силу в 2006г., итоги программы деятельности организации по транспорту и коммуникациям на 1998-2007г., перспективы сотрудничества.
Генеральный секретарь ОЭС Хуршид Анвер отметил, что транспортный коридор, который объединит Каспийский регион, Турцию, Среднюю Азию и Китай, станет важным фактором экономического прогресса этих стран. Генсек ОЭС сказал, что страны-члены ОЭС в условиях глобальной экономики должны повысить внимание к транспортной сфере, осуществлять более тесное сотрудничество.
Организация договора о коллективной безопасности (ОДКБ) и ОБСЕ намерены расширить сотрудничество в центрально-азиатском регионе. Этот вопрос стал одной из главных тем на встрече генерального секретаря ОДКБ Николая Бордюжи и директора Центра ОБСЕ по предотвращению конфликтов Герберта Зальбера, которая 17 апр. проходила в Москве.Как сообщили в секретариате ОДКБ, в ходе встречи обсуждались проблемы обеспечения пограничной безопасности в центрально-азиатском регионе, в частности, укрепление границ между государствами ЦАР и Афганистаном, противодействие афганскому наркотрафику. В рамках последней темы Николай Бордюжа и Герберт Зальбер подробно рассмотрели вопрос подготовки афганских наркополицейских, в т.ч., в базовом учебном заведении ОДКБ Всероссийском институте повышения квалификации (ВИПК) МВД РФ.
Директор Центра ОБСЕ по предотвращению конфликтов отметил важную роль ВИПК РФ в подготовке специалистов по противодействию наркоугрозе из государств Центральной Азии и Афганистана. Герберт Зальбер выразил заинтересованность в продолжении реализации этого проекта и более широком использовании потенциала государств-членов ОДКБ в данной сфере.
В ходе встречи также рассматривался вопрос об оказании помощи Республике Таджикистан в разработке национальной пограничной стратегии, обсуждались возможности технического обеспечения пограничных и таможенных пунктов на таджикско-афганской границе. Стороны наметили план взаимных контактов и дальнейших действий по расширению сотрудничества ОДКБ и ОБСЕ на центрально-азиатском и афганском направлениях, договорившись о дальнейшем обсуждении вышеназванных вопросов на экспертном уровне.
В 2007г., по меньшей мере, две группы афганских наркополицейских прошли подготовительные курсы на базе Международного межведомственного центра подготовки сотрудников подразделений по борьбе с незаконным оборотом наркотиков (ММЦБНОН) при Всероссийском институте повышения квалификации МВД России в городе Домодедово Московской обл. Подготовка сотрудников проводится в рамках проекта Совета Россия – НАТО.
Представители France Telecom вчера официально подтвердили, что рассматривают возможность покупки норвежского оператора Telenor или шведской TeliaSonera. Оба скандинавских оператора связи являются заметными игроками на телекоммуникационных рынках России и СНГ, что во многом и обусловило интерес к ним со стороны France Telecom.France Telecom рассматривает возможность сделать предложение о покупке шведской TeliaSonera или норвежской Telenor, рассказал газете The Financial Times финансовый директор компании Жерве Пелисье. Представитель пресс-службы France Telecom Себастьен Аудра сказал вчера, что France Telecom в рамках общей стратегии территориальной экспансии рассматривает возможность поглощения нескольких компаний, в т.ч. тех, которые упомянул господин Пелисье.
Глава группы по связям со СМИ TeliaSonera Ян Сьоберг сказал FT, что компания открыта для всех предложений: «Если бы предложение было сделано, перед советом директоров встала бы задача оценить, принесет ли оно выгоду всем акционерам». PR-директор оператора Ола Каллемур вчера сообщил, что не может прокомментировать заявление France Telecom. Связаться с представителем Telenor не удалось.
France Telecom является третьим по капитализации (86,9 млрд.долл.) оператором связи в Европе, уступая Vodafone и Telefonica. Выручка France Telecom по итогам 2007г. составила 82 млрд.долл. Компания владеет активами в Восточной Европе, в т.ч. в Румынии, Молдавии и России (здесь работает оператор под брендом Orange, обслуживающий исключительно корпоративных абонентов), а также в США, Центральной Африке, Китае и Вьетнаме. Рыночная капитализация TeliaSonera составляет 38 млрд.долл., Telenor – 35 млрд.долл. В России TeliaSonera владеет 40,8% акций «МегаФона», также ей принадлежат сотовые активы в Узбекистане, Таджикистане, Казахстане, Азербайджане, Грузии, Молдавии. Telenor владеет 33,6% акций «Вымпелкома». Telenor принадлежит 56,5% акций украинского оператора «Киевстар».
Директор аналитического департамента Dresdner Kleinwort Юлий Матевосов говорит, что приход France Telecom может открыть дорогу в Россию другим крупнейшим мировым телекоммуникационным брендам: «Россия долгое время оставалась белым пятном на карте присутствия крупнейших телекоммуникационных брендов Европы, хотя France Telecom, Vodafone и Telefonica присутствуют в подавляющем большинстве европейских стран. Вероятно, одной из причин, по которым France Telecom хочет купить одного из двух скандинавских операторов, является возможность быстро стать заметным игроком на рынках России и СНГ, где реальный уровень проникновения сотовой связи намного ниже, чем в Восточной Европе. Возможно, пример France Telecom вдохновит и другие компании».
Партнер AC&M-Consulting Антон Погребинский говорит, что опыт France Telecom может помочь российским операторам: «В Молдавии, где компания работает под брендом Orange, им удалось достаточно быстро выйти на первое место на рынке. Показателен также их опыт в Великобритании, где они вышли на рынок позже других игроков и смогли отобрать первое место у Vodafone. «МегаФон» в своей стратегии использует опыт France Telecom – например, ставку на инновации и более узкое сегментирование рынка, так что если France Telecom станет партнером российского оператора, это может помочь тому быстрее завоевывать рынок».
Внешнеторговый оборот Таджикистана за янв.-фев. этого года составил 644,1 млн.долл., что по сравнению с соответствующим периодом прошлого года больше на 14,3%. Как сообщили в министерстве экономического развития и торговли (МЭРТ РТ), среди традиционных видов экспортной продукции снизился объем вывоза минеральных удобрений – на 15,5%. Из общего объема импортированных товаров 18,4% пришлось на продукцию химической промышленности.По данным МЭРТ РТ, внешнеторговые отношения республика в этот период имела с 73 странами мира, главными партнерами были Турция, Россия, Нидерланды, Иран, Казахстан, Узбекистан и Китай.
15 апр. правительство Таджикистана специальным постановлением утвердила устав и структура управления открытого акционерного общества «Рогунская ГЭС». Об этом сообщили в пресс-службе президента Таджикистана.Этим же постановлением определен размер уставного фонда ОАО «Рогунская ГЭС» в 116 млн. сомони (33 млн.долл. 900 тыс.) Госкомитету по инвестициям и управлению госимуществом Таджикистана совместно с министерствами энергетики и промышленности, транспорта и коммуникаций, агентством по строительству и архитектуре при правительстве Таджикистана и открытой акционерной холдинговой компанией «Барки тоджик» («Таджикская электроэнергия») в трехмесячный срок поручено определить объем выполненных работ на Рогунской ГЭС. В пресс-службе президента Таджикистана также сообщили, что другим постановлением правительства, Нурило Шулашов назначен гендиректором открытого акционерного общества «Рогунская ГЭС».
Напомним, что решение о создании открытого акционерного общества «Рогунская ГЭС» было принято правительством Таджикистана после аннулирования соглашения между правительством Таджикистана и компанией «Русский алюминий» от 2004г. о достройке Рогунской ГЭС. Стороны в течении трех лет не смогли придти к согласию по типу и высоте плотины Рогунской ГЭС, а также в вопросах долей сторон в этом проекте.
Центрально-Азиатское региональное экономическое сотрудничество (ЦАРЭС). Китай принимает активное участие в мероприятиях по линии программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества. Так, правительственная делегация КНР, возглавляемая замминистра финансов КНР Ли Юном и зампредом правительства СУАР Ян Ганом, приняла участие в 6 министерской конференции в рамках программы ЦАРЭС, проведенной 4 нояб. 2007г. в г.Душанбе (Таджикистан). На конференции было одобрено решение о создании Института регионального экономического сотрудничества Центральной Азии, а также принята стратегия оптимизации условий для развития транспортного и торгового сотрудничества, рассчитанная на 10 лет. В данном документе обозначены цели развития транспортного и торгового сотрудничества региона на период до 2017г. Акцент делается на создании шести транспортных каналов, связующих Азию с Европой, содействии разработке единого для всех стран-участниц трансграничного законодательства о транспортных перевозках, реформировании и модернизации таможни и развитие регионального товаропотока. Для реализации поставленных задач в этот период предполагается осуществить более 100 проектов инвестиционной и технической помощи, требующих капиталовложений в объеме 20 млрд.долл.В ходе конференции представители КНР подчеркнули важность активизации взаимодействия ЦАРЭС с Шанхайской организацией сотрудничества.
В ДСА, форум «Диалог по сотрудничеству в Азии» входят 30 государств – 10 стран-членов АСЕАН, Бангладеш, Бахрейн, Бутан, Индия, Иран, Казахстан, Катар, КНР, Кувейт, Монголия, ОАЭ, Оман, Пакистан, Республика Корея, Россия, Саудовская Аравия, Шри-Ланка, Япония. Несмотря на намерение ряда стран, в т.ч. РФ, придать ДСА функции «моста» между азиатскими региональными объединениями, на текущем этапе данная организация рассматривается Пекином в качестве одного из рядовых инструментов, направленных на расширение регионального сотрудничества и повышение конкурентоспособности Азии на мировой арене. Основными мероприятиями Форума в 2007г. стали:6 совещание глав МИД в рамках форума «Диалог по сотрудничеству Азии», проведенное 5 июня 2007г. в Сеуле (Республика Корея). Главными темами переговоров стали содействие сотрудничеству в области информатики и сокращение информационного барьера между богатыми и бедными странами. На совещании присутствовали министры иностранных дел и официальные лица 29 стран Азии, а также глава МИД РФ.
Встреча глав МИД стран-участниц ДСА 22 сент. 2007г. в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке. 22 сент. в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке. Обсуждались проблемы энергетической безопасности, сельского хозяйства, образования, предупреждения и ликвидации последствий стихийных бедствий. Были приняты решения по дальнейшему организационному становлению ДСА. Впервые во встрече в качестве полноправных членов участвовали Таджикистан и Узбекистан.
Одним из региональных интеграционных мероприятий, в которых принимает активное участие КНР, является Евразийский экономический форум, впервые проведенный в 2005г. Данный форум организуется секретариатом ШОС, Деловым советом ШОС, Программой развития ООН, секретариатом ЕврАзЭс и Банком развития Китая и проводится в г. Сиань (пров. Шэньси) один раз в два года.По замыслу организаторов форума, ЕЭФ призван способствовать дальнейшему укреплению взаимодействия между странам-участницами и наблюдателями ШОС, и должен стать площадкой для всестороннего обсуждения официальными лицами, представителями деловых кругов и учеными вопросов продвижения практического экономического сотрудничества и совместного развития стран ШОС и соседних регионов. Кроме того, перед ЕЭФ ставится задача содействовать решению проблемы несбалансированного социально-экономического развития разных стран Евразии.
Очередной Евразийский экономический форум состоялся в Сиане 8-9 нояб. 2007г. В церемонии открытия принимал участие член ПК Политбюро ЦК КПК, председатель ВК НПКСК Цзя Цинлинь, который заявил о перспективах форума в плоскости укрепления взаимодоверия и расширения практического сотрудничества стран Евразии. В ходе мероприятия участники обсудили проекты дальнейшего взаимодействия в энергетике, туризме, образовании, финансовой сфере, а также общие вопросы расширения регионального сотрудничества. Основной акцент был сделан на ликвидации торговых барьеров, расширении торгово-инвестиционного сотрудничества, усилении взаимодоверия и достижении совместного процветания. По итогам форума была принята Сианьская декларация.
В форуме приняли участие официальные представители правительств, предприниматели и специалисты более чем 20 стран, включая страны-члены ШОС, Монголию, Индию, Пакистан, Японию, Республику Корея, Филиппины, Новую Зеландию, Украины и др.
Несмотря на статус ЕЭФ как мероприятия, проводимого под эгидой ШОС, он рассматривается Китаем в качестве одного из важнейших инструментов продвижения своих интересов, как торгово-экономических, так и политических, в Евразийском регионе. В первую очередь Пекин нацелен на использование ЕЭФ в целях наполнения реальным торгово-экономическим содержанием общих заявлений и установок, принимаемых в рамках саммитов и других мероприятий по линии ШОС. Так, на ЕЭФ-2007 были приглашены 30 предприятий, входящих в список 500 крупнейших компаний мира. Как полагают в Китае, это будет способствовать укреплению статуса страны как основного партнера по сотрудничеству на Евразийском пространстве, что, несомненно, неблагоприятно скажется на позициях России как в рамках ШОС, так и в регионе в целом.
Развитие отношений в рамках Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) рассматривается китайским руководством в качестве основного инструмента закрепления в Центрально-азиатском регионе, который приобретает все более важное значение для Китая. Это обусловлено, в первую очередь, заинтересованностью Пекина в создании пояса стабильности в приграничной зоне на западе страны, поиске новых рынков сбыта произведенных национальными предприятиями товаров и получения гарантированного доступа к минеральным ресурсам и энергоносителям стран региона. Страны ЦА рассматриваются КНР в качестве важного направления реализации стратегии «выхода за рубеж» китайских предприятий, предусматривающей существенное расширение деловой и инвестиционной активности национального бизнеса за пределами страны и вхождение Китая в перспективе в клуб держав мирового уровня.В связи с тем, что изначально ШОС создавалась по инициативе КНР для урегулирования пограничных споров с государствами Центральной Азии (ЦА), политическая проблематика традиционно находится в центре внимания при взаимодействии в рамках данной организации. Посредством участия в ШОС Пекин намерен, в частности, снизить риски, связанные с активизацией исламской оппозиции в странах ЦА и в Афганистане, что неблагоприятно отражается на ситуации в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР (СУАР), а при неблагоприятном развитии ситуации может привести к дестабилизации социально-политической обстановки в западных районах Китая и замедлить темпы экономического роста и реформ в целом. В этой связи в своих предложениях по наращиванию взаимодействия в области безопасности китайская сторона акцентирует внимание на борьбе с т.н. «тремя силами зла» (терроризм, сепаратизм и экстремизм), а также указывает на необходимость формирования механизмов борьбы с нетрадиционными угрозами (ликвидация последствий стихийных бедствий, нейтрализация наркотрафика и незаконной торговли оружием).
Как полагают китайские аналитики, дальнейшее развитие сотрудничества в рамках ШОС позволит данной организации стать основой системы коллективной безопасности в Евразии и оказывать активное влияние на ситуацию в глобальном масштабе, становясь для мирового сообщества примером формирования альтернативного Западу полюса силы, взаимодействие в рамках которого осуществляется на основе диалога цивилизаций. При этом одной из ближайших задач Пекина в регионе является использование ШОС для противодействия агрессивной политике атлантизма в качестве инструмента вытеснения из Центральной Азии США и основных европейских стран, обеспечивая ослабление их позиций в странах ШОС и Туркмении в аспекте контроля над запасами энергоносителей в Каспийской зоне.
В Китае признают, что ШОС, с учетом наличия определенных противоречий между государствами-участниками, подвержена внешнему влиянию, в первую очередь со стороны США и Европы. Для стабилизации развития Организации китайские эксперты предлагают на текущем этапе придерживаться принципа локализации в регионе ЦА и ограничить возможности вступления в ее состав других стран.
В Пекине отмечают наличие в деятельности Организации ряда слабых мест, к которым относят отсутствие сильных теоретических концепций ее развития, а также недостаточный уровень сотрудничества в экономической сфере, явно отстающего от политического диалога. Основными препятствиями для этого, по мнению китайского руководства, является неравномерное социально-экономическое развитие стран региона, наличие конфликта интересов по отдельным вопросам (в частности, гидроэнергетики), недостаточный уровень развития инфраструктуры, в первую очередь, транспортной, в странах ЦА. В Китае исходят из того, что только развитие торгово-экономических связей может послужить наполнению уже достигнутого уровня взаимодействия конкретным содержанием и послужить основой для дальнейшего устойчивого развития Организации и повышения ее международного авторитета.
Китайское руководство отмечает, что на текущем этапе ШОС представляет собой достаточно слабое интеграционное объединение, не осуществившее пока проявление имеющегося потенциала сотрудничества в реализации конкретных совместных проектов. В этой связи по мере проведения саммитов и других мероприятий в рамках ШОС усиливается риторика китайских лидеров, направленная на конкретизацию достигнутых соглашений о торгово-экономическом и инвестиционном взаимодействии. Кроме того, усиливается двустороннее сотрудничество КНР со странами региона по различным направлениям, активизируется выдача Китаем льготных и долгосрочных кредитов на выполнение совместных проектов. Придается внимание работе по реализации принятых решений в рамках 15 специальных рабочих групп Секретариата ШОС по различным направлениям, в т.ч. по делам таможни, топливно-энергетического комплекса, инвестиций, транспорта, по чрезвычайным ситуациям, охране окружающей среды, в области применения технических регламентов, стандартов и процедур оценки соответствия, современных информационных и телекоммуникационных технологий, туризма, здравоохранения, образования и т.д. Китайские эксперты продвигают работа по подготовке нового пакета документов, которые укрепят правовую базу для активизации взаимодействия в указанных сферах и поощрения взаимных инвестиций.
Одним из основных аспектов деятельности ШОС для КНР является энергетическое сотрудничество, связанное, в первую очередь, с получением доступа к запасам нефти и газа Каспийского региона. В этой связи именно китайской стороной активно продвигается озвученная Россией идея создания «Энергетического клуба ШОС» как структуры, объединяющей усилия производителей, транзитеров и потребителей энергоресурсов, в т.ч. из числа наблюдателей организации (Иран, Индия, Монголия, Пакистан) в целях обеспечения энергетической безопасности и создания надежной и эффективной системы энергоснабжения, основанной на балансе интересов сторон. В настоящее время предпринимаются необходимые меры к сближению позиций стран-членов ШОС в рамках специальной рабочей группы по вопросам топливно-энергетического комплекса. Тем не менее, усилия китайских компаний по закреплению в энергетике таких стран ШОС, как Казахстан и Узбекистан, а также не входящей в Организацию Туркмении, с прицелом на транспортную привязку их ресурсов к западным провинциям КНР, начинают угрожать позициям России в Центральной Азии, в немалой степени основанным на монопольном владении экспортными газопроводами в сторону Европы, что связано с созданием новой ситуации в каспийском регионе, дающей центральноазиатским странам большее поле для маневра.
Другим направлением усилий Китая в границах ШОС является создание транспортной инфраструктуры, способной послужить основой для формирования евразийского коридора («Новый шелковый путь») между европейским и азиатским регионами при ведущей роли КНР, а также проявление заинтересованности в развитии водно-энергетического сотрудничества с Таджикистаном и Кыргызстаном.
В целом, экономическая политика Китая в рамках ШОС направлена на реализацию попытки выступить в перспективе в качестве наиболее значимого ориентира для экономик стран региона, подменив в этом качестве Россию. При этом взаимодействие в формате ШОС облегчает достижение Пекином поставленных задач. Развитие отношений в рамках ШОС отвечает также требованиям реализации государственной программы «освоения Запада», предусматривающей последовательное повышение уровня социально-экономического развития СУАР, Тибетский автономный район и ряд западных провинций страны.
В экономической сфере основной упор в настоящее время делается Китаем на реализации т.н. «пилотных» проектов в сферах энергетики, транспорта и коммуникаций, фактически представляющих собой крупные совместные программы сотрудничества. В частности, Китай совместно с Узбекистаном определены в качестве координаторов двух подобных инфраструктурных проектов, а именно строительства проходящих по территории Казахстана, Китая, Кыргызстана, России, Таджикистана и Узбекистана автомобильных дорог «Волгоград-Астрахань-Атырау-Бейнеу-Кунград и Актау-Бейнеу-Кунград в составе международного транспортного маршрута Е-40 со строительством моста через реку Кигач», а также «Развитие автотранспортного маршрута Ош-Сарыташ-Иркештам-Кашгар, Братство-Душанбе-Карамык-Иркештам-Кашгар со строительством в г.Кашгар перегрузочного терминала для организации мультимодальных перевозок».
В рамках сотрудничества в области современных информационных и телекоммуникационных технологий готовятся к реализации также два пилотных проекта – «Организация трансграничного взаимодействия с использованием электронной цифровой подписи государств-членов ШОС» и «Строительство волоконно-оптической линии связи «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Подписано «соглашение между правительствами государств-членов ШОС о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах», продолжается проработка проектов «Протокола об обмене информацией в области контроля за перемещением энергоресурсов», а также ряд других. В этих документах предусматривается упрощение и унификация таможенных и транспортых процедур, взаимное признание таможенных документов.
Экспертами государств-членов ШОС при взаимодействии с АзБР и Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана ООН проводится работа по согласованию проекта «соглашения между правительствами государств-членов ШОС о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок». Предполагается, что принятие данного документа будет содействовать интенсификации торгово-экономического сотрудничества в регионе, создавая предпосылки к разрешению ныне существующих в этой сфере проблем.
В целях дальнейшего расширения нормативно-правовой базы и создания благоприятных условий для сотрудничества в области торговли и инвестиций продолжается работа по подготовке «соглашения о поощрении и взаимной защите инвестиций». Прорабатываются также вопросы, связанные с составлением «Сборника об инвестиционном климате в государствах ШОС» и организацией учебных курсов для специалистов в области торговой и инвестиционной деятельности.
Основными инструментами торгово-экономического и финансового взаимодействия в рамках ШОС являются Межбанковское объединение (МБО) ШОС и Деловой совет (ДС) ШОС. По линии МБО принята «Программа действий в поддержку регионального экономического сотрудничества в рамках ШОС», а также заключены первые соглашения о предоставлении кредитных линий и совместном финансировании инвестиционных проектов. Банки-члены МБО определили такие значимые для экономик государств ШОС проекты, как создание транспортного коридора «Западная Европа – Западный Китай», строительство Мойнакской ГЭС (Казахстан), Мубарекского газоперерабатывающего завода (Узбекистан) и ряд других. В рамках МБО Китай уже подписал контракты о кредитах на 800 млн.долл. Кроме того, правительством КНР выделены средства на реализацию целевых проектов в 2 млрд.долл. По состоянию на сент. 2007г. общий объем инвестиций китайских предприятий в страны ШОС составлял 9 млрд.долл., главным образом в нефтегазовой отрасли, а также в сферах транспорта, телекоммуникаций, электроэнергетики, химической промышленности, производства строительных материалов и сельского хозяйства.
На третьем заседании Совета МБО в Бишкеке 15 авг. 2007г. подписан «Регламент взаимодействия банков-членов МБО ШОС при отборе, экспертизе и реализации проектов», который станет важным инструментом активизации инвестиционной деятельности в рамках Организации.
Также Китай активно работает над формированием Фонда развития ШОС, который рассматривается в качестве важного средства мобилизации финансовых ресурсов более развитых в экономическом отношении государств на цели экономической интеграции региона.
К числу прочих направлений сотрудничества в рамках ШОС можно отнести разработку членами Организации «Концепции сотрудничества в области охраны окружающей среды», а также подготовку документов по развитию сотрудничества в областях туризма и здравоохранения.
Развитие внешних контактов ШОС в экономической сфере идет в русле налаживания взаимодействия с другими международными организациями, в т.ч. в рамках реализации совместных проектов и программ. Соответствующие договоренности на этот счет есть с Организацией Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), АСЕАН, СНГ, ЕврАзЭС, Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО), АзБР.
Основными мероприятиями с участием Китая в формате ШОС в 2007г. стали.
Проведение 26 фев. 2007г. в г. Ташкент (Узбекистан) международного круглого стола «Перспективы формирования Энергетического клуба ШОС». Было сделано заявление, что главными ориентирами в дальнейшей работе Организации становится объединение усилий стран-членов к обеспечению энергетической безопасности, созданию надежной и эффективной системы энергоснабжения, равно учитывающей интересы как производителей, так и потребителей. С этой целью было предложено форсировать создание Энергетического клуба ШОС как эффективного координационного механизма в энергетической сфере. Эксперты отметили, что данное объединение может стать одним из крупнейших в мире, наряду с ОПЕК и Международным Энергетическим Агентством.
9 заседание Региональной антитеррористической структуры (РАТС) ШОС в г. Ташкент, проведенное 28 марта 2007г. На встрече рассматривались вопросы практической реализации совместных антитеррористических мероприятий на пространстве ШОС, рассмотрен проект «соглашения о подготовке специалистов и инструкторов антитеррористических формирований государств-членов ШОС».
2 совещание председателей Верховных Судов государств-членов ШОС, проведенное 10-12 апр. 2007г. в Москве и Санкт-Петербурге. По итогам мероприятия подписано совместное заявление, в котором заявлено о дальнейшем взаимодействии и обмене информацией по вопросам судебной практики по делам о преступлениях, связанных с незаконным оборотом наркотических средств. Принято решение о создании Секретариата совещаний председателей Верховных Судов государств-членов ШОС для подготовки регламента встреч и реализации итоговых документов.
Очередное совещание министров культуры государств-членов ШОС, проведенное 24-25 апр. 2007г. в г. Душанбе (Таджикистан). На мероприятии рассмотрен ход выполнения планов многостороннего культурного сотрудничества государств-членов ШОС на 2005-06гг. и на 2007-08гг.
Заседание Комиссии ДС ШОС, проведенное 10 июня 2007г. в Санкт-Петербурге, в котором приняла участие вице-премьер Госсовета КНР У И. Заместитель главы правительства КНР отметила, что китайская сторона намерена продвигать региональное процветание и развитие путем углубления делового сотрудничества.
Совещание руководителей министерств и ведомств топливно-энергетического комплекса стран ШОС, состоявшееся 29 июня 2007г. в Москве. В ходе мероприятия подчеркивалась важность и актуальность задач по расширению сотрудничества в сфере освоения нефтегазовых месторождений, совершенствования инфраструктуры топливно-энергетического комплекса, а также в области высоких технологий, машиностроении, химической промышленности, производстве строительных материалов, а также в сфере транспортных коммуникаций.
Второе заседание Форума ШОС, проведенное 15 июня 2007г. в г. Алма-Ата (Казахстан). В ходе встречи представителей научных учреждений государств-членов ШОС, имеющих статус национальных исследовательских центров ШОС, обсуждался проект «Азиатской энергетической стратегии».
Заседание Совета министров иностранных дел ШОС, проведенное 9 июля 2007г. в Бишкеке (Кыргызстан). В ходе мероприятия глава МИД КНР Ян Цзечи предложил ускорить разработку конвенции по предотвращению терроризма и создания механизма сотрудничества в борьбе с наркотиками, расширять сотрудничество в гуманитарной сфере, а также усилить работу по реализации сотрудничества со странами-наблюдателями ШОС, активизировав роль механизма «ШОС – контактная группа по Афганистану».
Главным мероприятием в рамках ШОС в 2007г. стало проведение 14-16 авг. 7 заседания Совета глав государств-участников ШОС в Бишкеке. В мероприятиях Бишкекского саммита принял участие председатель КНР Ху Цзиньтао, который также провел двусторонние встречи с участниками заседания. В качестве наблюдателей присутствовали президенты Ирана, Монголии, Индии и Пакистана, в качестве гостей саммита приглашались главы Афганистана и Туркменистана, а также заместитель Генерального Секретаря ООН по политическим вопросам. В ходе заседания были подведены итоги работы Организации в течение года.
По итогам мероприятия лидеры стран-членов ШОС подписали «Договор о долгосрочном добрососедстве, дружбе и сотрудничестве», Бишкекскую декларацию, «План действий членов ШОС по гарантиям международной информационной безопасности», документы о сотрудничестве в экономике и культуре. Опубликовано совместное коммюнике.
Важным документом экономического характера стало «соглашение о сотрудничестве между МБО и ДС», оформившее долгосрочные партнерские отношения между двумя ведущими неправительственными структурами на экономическом поле ШОС и создавшее благоприятные условия для мобилизации ресурсов при реализации совместных проектов. При его подписании участники саммита указали, что экономическое сотрудничество вступает в стадию практической реализации соответствующих планов и договоренностей, а также взаимовыгодных пилотных проектов с многосторонним участием в энергетической, транспортной, телекоммуникационной и других областях.
По завершению саммита главы шести государств ШОС присутствовали на заключительной стадии первого многостороннего совместного антитеррористического учения «Мирная миссия-2007» на полигоне Чебаркуль (г. Челябинск).
Встреча министров чрезвычайных ситуаций стран-участниц ШОС, проведенная 19-20 сент. 2007г. в Бишкеке. В ходе мероприятия премьер-министр Кыргызстана А.Атамбаев предложил создать на юге этой республики в районе г.Ош постоянно действующий центр материально-технического обеспечения и реагирования на чрезвычайные ситуации стран-участниц ШОС.
10 заседание Совета РАТС ШОС, проведенное 28 сент. 2007г. в Екатеринбурге. Во время его проведения обсуждались вопросы выработки новых механизмов взаимодействия, совершенствования системы информационного обмена между компетентными органами государств-членов ШОС, а также ход реализации Программы сотрудничества государств-членов ШОС в борьбе с терроризмом, сепаратизмом и экстремизмом на 2007-09гг.
Совещание руководителей министерств и ведомств по внешней торговле и внешнеэкономическим связям стран-членов ШОС, проведенное 24 окт. 2007г. в г.Астана (Казахстан). В ходе переговоров были разработаны конкретные меры по реализации «Программы многостороннего торгово-экономического сотрудничества».
6 заседание глав правительств государств-членов Шанхайской организации сотрудничества, прошедшее 2 нояб. 2007г. в Ташкенте. На заседании присутствовали представители государств-наблюдателей – министр иностранных дел Индии, первый вице-президент Ирана, заместитель премьер-министра Монголии, министр иностранных дел Пакистана, а также в качестве гостя принимающей стороны первый вице-президент Афганистана Ахмад Зия Масуд. Китайскую сторону представлял премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао.
По итогам переговоров было принято совместное коммюнике, в котором стороны пришли к соглашению по активизации работы по пилотным проектам и ускорению проработки вопросов формирования Фонда развития ШОС.
Главы правительств констатировали, что реализация отобранного специальной рабочей группой по современным информационным и телекоммуникационным технологиям пилотного проекта «Организация электронного трансграничного взаимодействия с использованием электронной цифровой подписи» позволит активизировать инвестиционную деятельность в рамках ШОС в сфере высоких технологий.
Отмечено, что завершение работы над проектом межправительственного «соглашения по созданию благоприятных условий для международных автомобильных перевозок» будет способствовать дальнейшему сотрудничеству в сфере транспорта. Акцентирована необходимость скорейшей реализации крупных проектов по строительству автомобильных дорог в регионе.
В ходе заседания руководители стран ШОС подписали также «соглашение между правительствами государств-членов ШОС о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах». Специальной рабочей группе по таможенному сотрудничеству поручено продолжить работу по созданию условий для унификации таможенных, административных и транспортных процедур и взаимного признания таможенных документов.
Экспертной рабочей группе по сотрудничеству в области образования поручено ускорить согласование «Плана мероприятий по реализации соглашения между правительствами государств-членов ШОС о сотрудничестве в области образования от 15 июня 2006г.». Секретариату ШОС совместно с экспертами государств-членов Организации поручено разработать «План сотрудничества по линии министерств и ведомств, отвечающих за вопросы здравоохранения» с определением приоритетных направлений взаимодействия в этой сфере. Секретариату ШОС также поставлены задачи совместно с экспертной группой разработать конкретный «План мероприятий по практической реализации соглашения о сотрудничестве в области культуры». Достигнута договоренность о расширении и стимулировании сотрудничества в области сельского хозяйства.
В ходе переговоров китайская сторона предложила наладить сотрудничество по ведению совместных научных исследований, подготовке кадров и индустриализации научно-технических достижений посредством развития связей между научно-техническими управленческими ведомствами, а также между научно-исследовательскими учреждениями всех стран. Кроме того, премьер Госсовета КНР выдвинул следующие предложения – активизировать работу по реализации принятых решений, сформировать механизм правового обеспечения, ускорить подписание «соглашения о создании благоприятных условий для автомобильного транспорта» и «соглашения о защите инвестиций».
Всемирная продовольственная программа (ВПП) сообщила, что уже получила 70 млн.долл. США от стран-доноров для оказания продовольственной помощи жителям Афганистана, передает «Центр новостей ООН». Напомним, что в янв. ВПП призвала международное сообщество выделить 78 млн.долл. США на эти цели.ВПП намерена закупить на эти средства 88 тыс.т. продовольствия для 2,5 млн. жителей Афганистана. Сотрудники ВПП надеются, что к уже следующему воскресенью будет завершен первый раунд распределения продуктов питания среди нуждающихся. ВПП обращает внимание на то, что многие жители Афганистана столкнулись с острой нехваткой продовольствия, вызванной резким ростом цен на продукты питания, в первую очередь, на муку и растительное масло. В некоторых районах Афганистана стоимость муки за последний год выросла на 60-80%.
На днях продовольственная и с/х организация Объединенных Наций (ФАО) также выразила обеспокоенность резким ростом цен на хлеб, рис, кукурузу, молоко, растительное масло, бобовые и другие основные продукты питания в ряде стран мира. По данным этой Организации, мировые цены на пшеницу за последние 36 месяцев выросли на 181% по состоянию на фев. 2008г. Ее эксперты прогнозируют, что расходы беднейших государств на импорт зерновых в этом году возрастут на 56% по сравнению с пред.г. По мнению специалистов ФАО, сегодня 37 стран мира столкнулись с продовольственным кризисом и нуждаются в срочной продовольственной помощи, в их число входят Афганистан, Таджикистан и Молдова.
Афганское правительство выделяет 50 млн.долл. США на закупку и импорт муки, говорится в заявлении министерства торговли и промышленности страны, передает «Бахтар». В министерстве считают, что данный шаг должен стабилизировать все еще растущую цену на муку.Накануне продовольственная и с/х организация Объединенных Наций (ФАО) выразила обеспокоенность резким ростом цен на хлеб, рис, кукурузу, молоко, растительное масло, бобовые и другие основные продукты питания в ряде стран мира. По данным этой Организации, мировые цены на пшеницу за последние 36 месяцев выросли на 181% по состоянию на фев. 2008г. Ее эксперты прогнозируют, что расходы беднейших государств на импорт зерновых в этом году возрастут на 56% по сравнению с пред.г. По мнению специалистов ФАО, сегодня 37 стран мира столкнулись с продовольственным кризисом и нуждаются в срочной продовольственной помощи, среди них Афганистан, Таджикистан и Молдова.
Однако в Кабуле уверены, что одной из причин продовольственного кризиса минувшей зимой стало решение пакистанских властей в разгар зимних холодов резко ограничить экспорт муки в соседний Афганистан. Эксперты неоднократно призывали афганские власти уменьшить свою продовольственную зависимость от соседнего Пакистана путем переориентации рынка страны на северных соседей.
13 апр. в Тегеране состоялась церемония подписания меморандума о соглашении по вопросам сотрудничества Ирана и Индии в области ж/д транспорта. С иранской стороны этот меморандум подписал замминистра транспорта и путей сообщения ИРИ, исполнительный директор компании «Железные дороги ИРИ» Хасан Зияри, а с индийской – председатель совета директоров компании «Железные дороги Индии» К. С. Джана (фамилия требует уточнения – п.п.). Стороны договорились, что 26-27 мая т.г. в Тегеране состоится заседание совместной рабочей группы для более подробного изучения основных направлений сотрудничества.Выступая на церемонии подписания этого меморандума, Хасан Зияри сделал ряд критических замечаний в адрес индийской стороны. По его словам, за последние годы Иран и Индия осуществили только три небольших совместных проекта в области ж/д транспорта. Осуществление крупных проектов было сорвано индийской стороной. Подписанный меморандум представляет собой перспективное рамочное соглашение, которое только определяет взаимные интересы и перспективные направления сотрудничества. Конкретные соглашения будут подписаны позднее по итогам работы совместной рабочей группы.
Для Ирана особое значение имеет то, что Индия полностью обеспечивает свои потребности в рельсах, локомотивах и современном специальном ж/д оборудования. Иран также заинтересован в закупках этого ж/д оборудования для развития МТК «Север-Юг». Иран заинтересован в совместном развитии портового комплекса Чахбар, строительстве ж/д путей и их оборудовании современной электронной сигнализацией, обмене специалистами и преподавателями в области ж/д транспорта, сотрудничестве в производстве ж/д локомотивов и запасных частей для различных элементов ж/д транспорта.
К.С. Джана отметил заинтересованность Индии в двухстороннем сотрудничестве в области ж/д транспорта. По его мнению, этот сотрудничество должно включать в себя еще больше направлений, чем предлагает иранская сторона. Например, вопросами монтажа специальной сигнализации и электрификации ж/д путей в рамках МТК «Север-Юг» могут и должны заниматься иранские специалисты после прохождения специальной подготовки в Индии. Кроме того, Иран и Индия могут совместно вести строительство железной дороги Чахбар – Фехредж (провинция Керман, на линии Бам – Захедан). Указанные направления двухстороннего сотрудничества в области ж/д транспорта нашли полное отражение в подписанном меморандуме.
Ранее отмечалось, что ранее Индия неоднократно нарушала свои обязательства в отношении строительства железных дорог, например, Чахбар – Фехредж, развития портового комплекса Чахбар и поставок специального ж/д оборудования в Иран. Такое поведение, как правило, объяснялось финансовыми и техническими проблемами индийских компаний. В данном случае повышенная активность индийской стороны объясняется тем, что МТК «Север-Юг», Восточный транзитный маршрут Чахбар – пограничный переход Миляк (Иран) – Кандагар (Афганистан) и новый транспортный коридор Иран – Афганистан – Таджикистан начинают активно развиваться и без участия Индии, но при активном участии России.
В конце апр. для обсуждения вопросов перспектив развития двустороннего сотрудничества представители деловых кругов Таджикистана посетят соседний Афганистан. Как передает CA-News, соответствующая договоренность была достигнута в ходе встречи главы промышленной палаты Республики Таджикистан Шарифа Саида с торговым атташе посольства Исламской Республики Афганистан в Душанбе Наджибуллой Рахими.В ходе поездки таджикская делегация проведет встречи в министерствах и ведомствах соседней страны, ТПП Афганистана, а также ознакомится с деятельностью выставочных афганских компаний.
Таджикские бизнесмены также намерены изучить афганский рынок и определить приоритетные направления для сотрудничества. «Особый интерес будет проявлен к фирмам, занимающимся переработкой хлопка, шерсти, кожи, коконов, а также производящих ручные ковры», – цитирует издание слова представителя в ТПП РТ.
Афганский дипломат и глава ТПП Таджикистана высказались за развитие торгово-экономического сотрудничества между двумя странами, подчеркнув, что для развития отношений «слабо используются имеющиеся возможности и ресурсы». В ходе встречи также была достигнута договоренность о проведении первой выставки-ярмарки товаров Афганистана в Таджикистане в июне 2008г.
Задолженность Таджикистана за газ составляет 7 млн.долл. 6,9 млн.долл. из семимиллионного таджикского долга приходятся на долю компании «Барки тоджик» («Таджикская электроэнергия») за использованный природный газ для производства электроэнергии и тепла на Душанбинской ТЭЦ в зимний период.В конце прошлой недели глава «Таджикгаза» Фатхиддин Мухсиддинов провел с узбекскими коллегами в Ташкенте переговоры об увеличении объемов поставок природного газа. Однако узбекская сторона настаивала вначале решить проблему задолженности.
Напомним, на 2008г. Узбекистан и Таджикистан заключили договор на поставку 650 млн. кубов природного газа по цене 145 долл. за 1 тыс.куб.м. Вместо поставлявшихся ранее 2 млн.куб.м. газа в сутки экспорт в Таджикистан с понедельника составит не более 1,3 млн.куб.м., т.е. 65% от прежних объемов.
Российская пивоваренная компания «Балтика» (PKBA) и ее японский партнер Asahi Breweries считают историческим заключенное ими сегодня соглашение о сотрудничестве. Такую оценку президенты двух фирм Антон Артемьев и Хитоси Огита зафиксировали в документе о выпуске в России лицензионного пива Asahi Super Dry, которое они подписали на церемонии в посольстве РФ в японской столице.Asahi Breweries стремится теперь возглавить проникновение японских пивоваров в Россию и другие страны Европы. «Мы намерены закрепить лидирующие позиции не только в России, но на европейском рынке в целом», – сообщили ИТАР-ТАСС в этой компании.
Подписанное сегодня соглашение дает право «Балтике» на производство и продажу пива Asahi Super Dry в европейской части РФ примерно до линии городов Челябинск – Екатеринбург, а также в 11 соседних странах. Документ действует до 2012г. До конца текущего года намечается наладить поставки в Армению, Азербайджан, Белоруссию, Грузию, Киргизию, Молдавию, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан, позднее – в Казахстан и на Украину.
«В 2008г. мы рассчитываем, что бренд Asahi Super Dry будет расти быстрыми темпами, значительно превышая темпы роста лицензионного сегмента за счет крупных городов европейской части РФ», – заявил ранее А.Артемьев. Как уточнили в «Балтике», в России продукция с брендом Asahi Super Dry с июня будет производиться в бутылках объемом 0,44 л и в алюминиевых банках 0,5 л. Разливное пиво планируется выпускать уже в апр. Средняя розничная цена пива в таре составит 45 руб.
Японские пивовары рассматривают российский рынок как очень перспективный, при принятии решения о выходе на него, указали в Asahi Breweries, учитывались «четко обозначившаяся тенденция к сокращению в России употребления крепких алкогольных напитков и успешная деятельность в России многих зарубежных пивоваренных предприятий». Как отмечают японские эксперты, в последние два года Россия по объему потребления пива вышла на 3 место в мире и уступает в этой сфере лишь Китаю и США.
6 апр. т.г. посол Индии в ИРИ Ман Бир Сингх посетил Чахбар и свободную торгово-экономическую зону (СЭЗ)»Чахбар», где ознакомился с ходом строительства глубоководного перегрузочного терминала на базе причала Шашид Бехешти, а также новых складов и других объектов транспортной инфраструктуры СЭЗ «Чахбар». В тот же день состоялась его встреча с исполнительным директором СЭЗ «Чахбар» доктором Мохаммадом-Тахером Багери-заде, а также главой государственной администрации губернии Чахбар сейедом Али Батени.На этой встрече посол Индии отметил высокие темпы развития СЭЗ «Чахбар» и выразил готовность Индии инвестировать значительные средства в ее развитие. В частности, он отметил перспективность инвестиций в различные проекты нефтехимической и металлургической промышленности, туристической индустрии, транспортной и торговой инфраструктуры.
Необходимость индийских инвестиций, по его мнению, объясняется также тем, что Индия заинтересована в скорейшем развитии МТК «Север-Юг» в направлении Иран – Афганистан – Центральная Азия. По его словам, индийские специалисты строят шоссе Зарандж – Диларан в Афганистане. В перспективе это шоссе также станет важным звеном МТК «Север-Юг».
Представители иранской администрации поддержали стремление Индии и, прежде всего, частных индийских компаний принять активное участие в инвестиционных проектах СЭЗ «Чахбар» и одноименной губернии, а также создавать совместные компании и торговые представительства. По их мнению, уже в ближайшей перспективе СЭЗ «Чахбар» может стать крупной перевалочной базой для индийских товаров. Для этого зона располагает современным перегрузочным оборудованием и большими свободными площадями складов. При этом представители иранской стороны предложили индийским компаниям подписать протоколы о намерениях и рамочные соглашения.
Иранские власти очень скептически относятся к заявлениям представителей Индии о готовности инвестировать крупные средства в развитие транспортной и торговой инфраструктуры СЭЗ «Чахбар» и предлагают зафиксировать их заявления в виде документов и официальных обязательств. 5 лет индийские представители «твердо» обещали профинансировать проекты железной дороги, которая свяжет Чахбар с основной ж/д сетью страны, глубоководных терминалов портов Шахид Бехешти и Шахид Калантари (Чахбар) и других транспортных объектов.
Индия обещала наладить постоянные поставки дизельного топлива и бензина в Чахбар. Один танкер даже пришел. Тем не менее, все эти проекты в разных стадиях были сорваны индийской стороной. Индийские компании справедливо посчитали, что дешевле обойдется участвовать в тех инвестиционных проектах, где все вспомогательные объекты уже подготовлены за счет иранской стороны. Например, в специальной зоне Бендер-Аббаса.
Индия уже давно потеряли интерес к МТК «Север-Юг» в направлении на Россию и скандинавские страны, где все участники проекта, до недавнего времени, ограничивались только разговорами о больших перспективах этого коридора. Подтверждением этого является судьба Ирано-индийской судоходной компании, которая должна была возить тысячи контейнеров в рамках МТК «Север-Юг». Теперь эта компания занимается перевозкой навалочных и наливных грузов.
Реальный интерес к этому проекту у Индии появился только тогда, когда Иран, Афганистан и Таджикистан приняли решение о создании своего транспортного коридора. В рамках этого проекта Иран уже инвестировал большие средства в строительство автомобильных и железных дорог на территории Афганистана. Составной частью этого проекта является Восточный транзитный маршрут (через Чахбар и пограничный переход Миляк), который теперь Индия и пытается связать с МТК «Север-Юг».
До недавнего времени Индия прекрасно отправляла свои транзитные грузы через порты Шахид Раджаи и Шахид Бахонар в Бендер-Аббасе. Теперь по активному поведению индийских представителей можно сказать, что Иран уже достаточно вложил средств в СЭЗ «Чахбар», и у этой зоны появились хорошие экономические перспективы, связанные также со строительством экспортного магистрального газопровода «Мир», который до Индии может и не дойти.
Делегация афганского парламента приняла участие в работе заседания межпарламентской ассамблеи (МПА) стран-членов СНГ, которое началось сегодня в Санкт-Петербурге. Об этом, как сообщает ежедневная деловая газета РБК daily, сообщил генеральный секретарь МПА Михаил Кротов. По словам М. Кротова, афганская делегация выразила желание Афганистана вступить в ряды стран-членов СНГ.Афганская сторона уже принимала участие в трех заседаниях Ассамблеи. В прошлом году афганскую делегацию на заседании МПА возглавил председатель парламента Юнус Кануни. По словам генсека МПА, афганские депутаты и впредь будут присутствовать на саммитах межпарламентской ассамблеи.
Как удалось выяснить «Афганистан.Ру», афганский парламент на заседании ассамблеи представляют три депутата. Эксперты считают, что присоединение Афганистана к СНГ одновременно открывает этой стране возможность интеграции в такие северные региональные организации, как ШОС, ОДКБ и ЕврАзЭс.
В Сирии начался более жесткий контроль над использованием интернет-ресурсов. Также власти заблокировали YouTube и другие сайты, которые могут подорвать международный имидж страны. всему прочему, блоггеров, некорректно отзывающихся о правительстве и критикующие государство, сажают в тюрьму. В последнее время ограничения на использования интернета расширились. Владельцев интернет-кафе заставили регистрировать своих посетителей и сохранять логи посещаемых страниц. Благодаря этим действиям будет легче установить нарушителей. Также агенты безопасности потребовали, чтобы владельцы записывали ФИО и паспортные данные пользователя, номер компьютера, с которого он выходил в интернет и время, проведенное в сети. До сих пор ни от одной из международных организаций по защите прав не поступало никаких комментариев. Пока критикуют указ только местные активисты.
Глава независимого сирийского медиа-центра Мазен Дарвиш пояснил, что такое новшество является лишь небольшой частью плана по психологическому давлению и запугиванию граждан Сирии. Подобные указы нарушают права человека. Еще в 2006г. Сирия была признана одной из тюрем киберсвободы Ближнего Востока. Вместе с Сирией в десятку стран, сильно ограничивающих перемещение по интернету, входят Азербайджан, Узбекистан, Таджикистан, Туркмения, Иран, Пакистан, Саудовская Аравия, ОАЭ, Йемен, Тунис, Бирма.
Граждане Таджикистана смогут въезжать на территорию России по своим внутренним паспортам, сообщил в субботу замначальника Миграционной службы (МС) МВД республики Хайрулло Мурадов. «Руководство МС приняло решение разрешить гражданам Таджикистана, выезжающим в Россию авиатранспортом, приобретать билеты по внутренним паспортам», – сказал он, добавив, что вопрос согласован с российской стороной.Как пояснил замглавы службы, такая мера связана с острой нехваткой бланков зарубежных паспортов. Причиной, по его словам, стали технические проблемы в соседнем Казахстане, где печатают загранпаспорта для Таджикистана и где вышло из строя полиграфическое оборудование.
«Мы консультировались с коллегами из Федеральной миграционной службы РФ, и они заявили, что не видят никаких препятствий для въезда граждан Таджикистана в Россию по внутренним паспортам», – отметил Мурадов.
По его данным, не менее 600 тыс. таджикских граждан ежегодно находятся на территории РФ на заработках. Между тем Международная организация по миграции (МОМ) считает, что в РФ ежегодно работает не менее 900 тыс. гастарбайтеров из Таджикистана.
В рамках соглашения между МИД Таджикистана и России и постановления правительства РФ, принятого в окт. 2005г., граждане двух стран получили возможность осуществлять поездки туда и обратно по внутренним паспортам.
Граждане РФ пользуются этим правом, руководство же Таджикистана в нояб. 2005г. отменило это решение для своих граждан. Власти страны мотивировали это тем, что многие граждане Таджикистана едут в Россию и обратно ж/д транспортом, проходящим транзитом через другие страны СНГ, с которыми у таджикской стороны нет аналогичных соглашений. Руководство госавиакомпании Тajikair, по данным Мурадова, разослало своим службам уведомление о снятии запрета на реализацию авиабилетов в российские города по внутренним паспортам граждан Таджикистана.
Североатлантический альянс рассматривает возможность не воздушного, как это принято сейчас, а ж/д транзита грузов в Афганистан. Как сообщают «Известия.ru», при авиаперевозках НАТО тратит 9 тыс. евро за 1 т. груза, тогда как при транспортировке грузов по железной дороге затраты составляют лишь 100 евро за тот же вес. По сообщению представителей НАТО, для альянса важно заключить соглашения о транзите грузов через Украину, Белоруссию, Россию, Туркменистан, Казахстан, Узбекистан и Таджикистан.Как заявил специальный представитель генерального секретаря НАТО по Южному Кавказу и Средней Азии Роберт Симмонс, вопрос наземных перевозок обсуждался долгое время, поскольку перевозить грузы по воздуху дорого. По его словам, можно заключать любые соглашения со странами, но если не достигнуть договоренностей с Россией, то эти соглашения бесполезны. Было также отмечено, что переговоры по ж/д транзиту находятся на начальном этапе.
Вопрос об оказании Россией помощи Североатлантическому альянсу в Афганистане был поднят в начале марта спецпредставителем НАТО в Средней Азии и на Кавказе Р.Симмонсом во время его визита в Москву. Помощь России, по словам Симмонса, могла бы заключаться в регулярном использовании ее транспортных средств для обеспечения сил НАТО в Афганистане и, возможно, участия Москвы в модернизации афганской армии.
В ответ Москва призывает к более активному участию Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) и Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в «афганской миссии», предлагая заключить соглашения между этими организациями и НАТО по сотрудничеству в Афганистане.
Как заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров по итогам встречи с госсекретарем США Кондолизой Райс и главой Пентагона Робертом Гейтсом, Россия в скором времени даст ответ о возможности оказания логистической поддержки операции международных сил в Афганистане. Вскоре после этого начальник Центрального управления военных сообщений минобороны России генерал-майор Борис Свистков заявил, что Российская Федерация готова предоставить свою территорию для транзитных перевозок в район антитеррористической операции в Афганистане.
По сообщению агентства ИРИБ из Душанбе, в Таджикистан из Ирана прибыли 28 ж/д цистерн с мазутом в рамках оказания гуманитарной помощи. По заявлению посольства Исламской Республики Иран, в скором времени в Таджикистан прибудет еще 40 ж/д цистерн с различным топливом.По поводу причин задержки в оказании гуманитарной помощи посольство сообщило, что задержка в отправке гуманитарной помощи из Ирана в Таджикистан связана с некоторыми транзитными ограничениями на территории Узбекистана и Туркменистана.
В результате чрезмерных холодов этой зимой народ Таджикистана испытал многочисленные трудности. Ущерб, причиненный экономике Таджикистана зимой, который оценивается в 850 млн.долл., стал основной проблемой для правительства этой страны. В связи с возникшими трудностями Таджикистан обратился за помощью к дружественным иностранным государствам.
В 2007г. на долю стран дальнего зарубежья пришлось 56% от общего объема экспорта зерна из Казахстана. Совокупная доля Туниса и Египта в казахстанском экспорте пшеницы в прошлом году составила порядка 18%. Об этом сообщил коммерческий директор АО «КазАгроМаркетинг» Асылбек Батырбаев на третьем международном Торговом саммите: рынок зерна Средиземноморского региона в Каире 26 марта.По его словам, в последние годы казахстанские поставщики активно позиционируется на рынке стран северной Африки. Из стран дальнего зарубежья в прошлом году казахстанскую пшеницу импортировали Италия, Йемен, Германия, Иран, Саудовская Аравия и др.
Традиционным и перспективным рынком сбыта остается Азербайджан, Россия и Турция. Также основными потребителями казахстанской пшеницы являются страны Центральной Азии – Таджикистан (с долей 5,4%) и Кыргызстан (5,7%).
А.Батырбаев также отметил, что, кроме выхода на традиционные рынки, в 2008г. ожидается расширение возможности выхода казахстанской пшеницы и на другие внешние рынки, в частности в страны Северной Африки, некоторые страны Европы, Юго-Восточной Азии.
«Казахстан придерживается политики увеличения внешних сегментов сбыта зерна. Несмотря на зависимость от российских и украинских коридоров транспортировки, благодаря высокому качеству продукции, РК имеет огромный потенциал для реализации данной задачи», – резюмировал коммерческий директор АО «КазАгроМаркетинг».
По итогам встречи глав иностранных ведомств Афганистана, Ирана и Таджикистана, прошедшей в Душанбе 25 марта, подписано совместное коммюнике. В нем стороны договорились предпринимать дальнейшие шаги по борьбе с современными угрозами и вызовами, а также определять новые возможности для экономической интеграции стран центрально-азиатского региона и Юго-Восточной Азии.По заявлению министра иностранных дел Ирана Манучехра Муттаки, душанбинская встреча глав МИД Афганистана, Ирана и Таджикистана способствовала дальнейшему развитию интеграции трех стран.
В подписанном коммюнике Афганистан, Иран и Таджикистан выразили готовность к дальнейшей совместной борьбе с терроризмом, экстремизмом и незаконным оборотом наркотиков. Стороны также взяли на себя обязательства по совместному строительству железной дороги от Афганистана до Китая через Таджикистан и Киргизию, автодороги от Китая до иранского порта Бендер-Аббас, а также по строительству ЛЭП мощностью в 500 киловатт от Душанбе до Афганистана.
Кроме того, Афганистан, Иран и Таджикистан договорились продолжать сотрудничество в области культуры, науки, образования и здравоохранения, продолжать сотрудничество в рамках Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и Организация Исламская конференция (ОИК), определять новые возможности для экономической интеграции стран центрально-азиатского региона и Юго-восточной Азии, сообщает CA-news.
Китай намеревается проложить железную дорогу в Пакистан через территорию Таджикистана и Афганистана, об этом сегодня после встречи с президентом Таджикистана Эмомали Рахмоном заявил журналистам министр иностранных дел Афганистана Рангин Дадфар Спанта. Глава МИД Афганистана также сообщил, что на встрече с президентом Таджикистана были обсуждены ситуация в Афганистане и пути развития экономического сотрудничества с Таджикистаном.Спанта заявил, что Китай намерен построить железную дорогу в Афганистан и далее в Пакистан. «Афганская сторона предлагает, чтобы этот маршрут проходил через территорию Таджикистана», – добавил министр, отметив, что данный проект оценивается в 8 млрд.долл. Напомним, что в ходе недавнего визита президента РТ Эмомали Рахмона в Иран было заявлено о намерении сторон построить железную дорогу из Таджикистана через Афганистан в Иран (по маршруту Душанбе-Нижний Пяндж-Герат-Мешхед).
Рангин Дадфар Спанта сегодня прибыл в таджикскую столицу для проведения трехсторонней встречи со своими коллегами из Ирана и Таджикистана. Завтра главы МИД Афганистана, Ирана и Таджикистана намерены обсудить повестку дня предстоящей встречи президентов трех персоязычных стран мира. Договоренность о трехсторонних переговорах была достигнута на XI встрече глав государств-членов Организации Исламская Конференция (ОИК), которая 14 марта прошла в столице Сенегала Дакаре.
Министр иностранных дел Ирана Манучер Моттаки после встречи с президентом Таджикистана в Душанбе заявил о том, что власти Ирана подали заявление о вступлении страны в Шанхайскую организацию сотрудничества (ШОС), сообщает «РБК». «Таджикистан поддержит нас в этом вопросе», – сказал М.Моттаки. Членами ШОС являются Казахстан, Киргизия, Китай, Россия, Таджикистан, Узбекистан, в статусе наблюдателей находятся Иран, Афганистан, Индия, Пакистан и Монголия.
Казахстан продлил запрет на вывоз за пределы республики растительного масла до 1 окт. 2008г. «Продлить запрет на вывоз за пределы республики подсолнечного, софлорового, хлопкового рафинированного и нерафинированного масла и их фракций до 1 окт. 2008г.», – говорится в постановлении правительства республики, текст которого опубликован в пятницу в официальных СМИ.Также продлен запрет на вывоз из страны семян подсолнечника.
Министерству иностранных дел Казахстана поручено в двухнедельный срок уведомить Интеграционный комитет ЕврАзЭс о продлении запрета.
Запрет на вывоз растительного масла и семян подсолнечника из Казахстана был введен впервые в конце окт. 2007г., когда за десять дней цены на подсолнечное масло увеличились в различных регионах республики примерно в два раза. Запрет был введен до 1 марта 2008г.
Внутреннее производство подсолнечного масла обеспечивает 70% потребностей Казахстана. Основным поставщиком (60%) подсолнечного масла в Казахстан является Россия.
В Афганистане создается госкомпания, которая будет курировать работу электросетей, закупки, производство и поставки электроэнергии. Об этом сообщает «Бахтар» со ссылкой на министерство финансов страны. Как отмечается, в акционерной компании, кроме министерства финансов, будут иметь долю министерство энергетики и водных ресурсов, министерство экономического планирования и министерство развития городов.Большая часть электроэнергии в Афганистан поставляется его соседями – Трукменией, Таджикистаном, Узбекистаном и Ираном. Также афганские власти возлагают большие надежды на восстановление ГЭС «Наглу», которое ведется российской компанией.
Начальник Управления инвестиций и специальных экономических проектов министерства иностранных дел ИРИ Ахмад Масумифар заявил ИРНА, что в условиях экономического эмбарго со стороны США и их союзников создание совместных тракторных компаний за рубежом является особой «тракторной дипломатией» Ирана, направленной на развитие внешнеэкономических связей страны.Такие компании уже созданы в Азербайджане, Венесуэле, Ливии, Судане, Таджикистане и Уганде. На днях в столице Зимбабве Хараре также был подписан договор об условиях участия Ирана в совместном проекте тракторного завода в этой стране. Сторонами этого договора являются Тракторостроительная компания Ирана и Компания зарубежных инвестиций Ирана.
В рамках этого договора создана совместная компания «Мотира», которая на первом этапе обеспечит поставку в Зимбабве 500 тракторов иранского производства для проведения маркетинговых исследований, а на втором этапе – обеспечит благоприятные условия для строительства тракторосборочного завода. Затем на смежных предприятиях в Зимбабве будет налажено производство некоторых видов комплектующих и запасных деталей для этих тракторов.
Зимбабве ежегодно импортирует 18-20 тыс. тракторов из Бразилии, Китая Италии и России, что полностью обеспечивает потребности страны.
В Зимбабве численность населения составляет 12 млн.чел., а протяженность дорог – 390 тыс.км. Основу экономики страны составляет сельское хозяйство. В номенклатуре с/х производства основное место занимают кукуруза, хлопок, табак, пшеница, кофе и сахарный тростник. Зимбабве считается одним из крупнейших экспортеров кукурузы и табака в Африке.
При этом до 2007г. 70% с/х угодий находились в руках 4 тыс. белых плантаторов, проживавших в этой стране. После проведения земельной реформы, в результате которой земельные угодья белых плантаторов были распределены среди чернокожего коренного населения страны, против Зимбабве было установлено экономическое эмбарго со стороны Великобритании и некоторых других стран Западной Европы. Это привело к резкому падению объемов с/х производства и затяжному экономическому кризису страны.
Правительство страны видит выход из кризиса только в значительном увеличении с/х производства за счет внедрения новых современных технологий и полной механизации сельского хозяйства. Предполагается, что в решении этой проблемы Иран будет играть активную роль.
Японское пиво укрепляет позиции на российском рынке. Вслед за Heineken, запустившей на своих мощностях производство пива Kirin Ichiban, контрактный розлив японской марки Asahi начинает лидер рынка «Балтика». Как сообщила вчера компания, соответствующее соглашение сроком на четыре года было подписано с Asahi Breweries Ltd. Теперь «Балтика» будет заниматься продажами пива в европейской части России и странах СНГ. По мнению участников рынка, основные продажи Asahi придутся на сегмент HoReCa (отели, рестораны, кафе) и в перспективе могут обогнать по объемам Kirin.ОАО «Пивоваренная компания «Балтика» создано в 1992г. Крупнейшим акционером с 1993г. является Baltic Beverages Holding A.B. Компания имеет 10 предприятий в России общей мощностью свыше 40 млн. гектолитров в год и 32 сбытовых подразделения. Чистая прибыль по МСФО в 2007г. составила 398,7 млн. евро, выручка – 2,3 млрд. евро.
Пиво Asahi Super Dry, лидер продаж в Японии, экспортируется более чем в 50 стран и производится по лицензии в Китае, Таиланде, Чехии, Великобритании и Канаде. В прошлом году в России было продано 19 тыс. гектолитров пива производства Asahi. Как пояснили РБК daily в пресс-службе «Балтики», японский производитель уже имеет налаженную систему дистрибуции в восточных регионах России. В связи с этим стороны договорились, что «Балтика» будет продавать пиво Asahi Super Dry на европейской части России западнее 60 градусов восточной долготы. До конца года планируется также начать поставки в Армению,
Азербайджан, Белоруссию, Грузию, Киргизию, Молдавию, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан, чуть позже в Казахстан и на Украину.
Производство Asahi Super Dry в бутылках 0,44 л и алюминиевой банке 0,5 л начнется на петербургском предприятии «Балтики» в июне. Разливное пиво будет выпускаться с апр. По прогнозу президента «Балтики» Антона Артемьева, «Балтика» в разы увеличит продажи Asahi в России.
Asahi станет вторым японским брендом, который разливается в России по лицензии. Первопроходцем стала марка Kirin Ichiban, чьи продажи на российском рынке начались в 2000г. По лицензии марка разливается на калининградском заводе Heineken, а ее дистрибуцией занимается «Норд Винс Дистрибьюшн» (НВД). «Сегодня мы имеем достаточные объемы продаж, чтобы не бояться конкуренции со стороны «Балтики», – заявил гендиректор НВД Владимир Жоссан.
Между тем директор по маркетингу МПБК «Очаково» Алексей Фролов полагает, что Asahi с помощью «Балтики» сможет существенно увеличить свою долю в России и, возможно, даже обогнать по объемам продаж Kirin. По мнению г-на Фролова, «Балтика» сделает основную ставку на продажи пива в сегменте HoReCa – в ресторанах японской кухни.
Аналитик «Тройки Диалог» Виктория Гранкина отмечает тенденцию роста продаж лицензионного пива в России. «Думаю, «Балтика» стремится упрочить свои лидерские позиции в этом сегменте», – говорит аналитик.
Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов своим распоряжением разрешил заключить дополнительные соглашения к заключенным 7 марта 2002г. между министерством энергетики и промышленности страны и министерством энергетики и водных ресурсов Афганистана соглашениям о поставках электроэнергии в соседний Афганистан.Как сообщает Turkmenistan.ru со ссылкой на пресс-службу туркменского лидера, срок действия этих соглашений продлен до 2009г. Туркменистан, наряду с Узбекистаном, Таджикистаном и Казахстаном, является одним из главных поставщиков энергоносителей в соседний Афганистан.
Белоруссия с 10 марта начала импортировать электроэнергию из России. Как сообщили в ЗАО «Интер РАО ЕЭС», соответствующий контракт на поставку электроэнергии в 2008г. был заключен между российской и белорусской сторонами на минувшей неделе. Согласно контракту, Россия в течение этого года поставит в Беларусь 2 млрд. квтч. электроэнергии по фиксированным ценам. Озвучить стоимость 1 квтч. в компании отказались, отмечает АК&М.В Интер РАО отметили, что до конца этой недели стороны планируют заключить второй контракт на поставку до 3 млрд. квтч. российской электроэнергии. В компании пояснили, что объем продаваемой электроэнергии будет определять исходя из потребности в ней белорусской стороны, техническими возможностями поставок России и цене 1 квтч. в определенный период.
С начала 2008г. импорт электроэнергии из России в Беларусь не осуществлялся, т.к. стороны вели переговоры по цене поставок. Беларусь является одним из основных импортеров российской электроэнергии наряду с Финляндией и Казахстаном. В 2007г. Беларусь импортировала 2,65 млрд. квтч. из России.
Мощности белорусской энергосистемы составляют 7,8 тыс.мвт. Она способна полностью обеспечить потребности республики в электроэнергии. В то же время часть потребляемой электрической энергии Беларуси выгодно импортировать, оставляя менее эффективные мощности в резерве.
ЗАО «Интер РАО ЕЭС» – дочерняя компания РАО «ЕЭС России» (60% акций) и ФГУП Концерн «Росэнергоатом» (40%). Она является крупнейшим действующим на территории России оператором экспорта-импорта электроэнергии, а также управляет многочисленными энергетическими активами в РФ и за рубежом. Интер РАО или его «дочки» контролируют, в частности, в Грузии – тбилисскую электрораспределительную компанию «Теласи», два энергоблока Тбилисской ГРЭС, ГЭС «Храми»; в Армении – Армянскую АЭС, Разданскую ТЭС, Севано- Разданский каскад ГЭС и «Электросети Армении»; в Молдавии – Молдавскую ГРЭС; в Казахстане – 50% акций Экибастузской ГРЭС-2; в Таджикистане – 75% Сангтудинской ГЭС, в Турции – 1% турецкого энерготрейдера TGR Energy.
Интер «РАО ЕЭС» в 2007г. по сравнению с данными за 2006г. сократило объем экспорта электроэнергии на 6,7% до 19,145 млрд. квтч. с 20,52 млрд. квтч.Объем импорта за прошлый год увеличился на 9,3% до 5,622 млрд. квтч. с 5,1 млрд. квтч.
Национальный банк Таджикистана (НБТ) обязался вернуть Международному валютному фонду (МВФ) ранее полученные кредиты на 47,4 млн.долл., говорится в распространенном в пятницу официальном комментарии НБТ. 5 марта состоялось заседание исполнительного совета МВФ, на котором был рассмотрен вопрос предоставления со стороны НБТ недостоверной (ошибочной) информации. «В связи с этим было принято решение о поэтапном возврате 29,4 млн. СДР (специальных прав заимствования, 47,4 млн.долл.) в шести равных ежемесячных частичных платежах, начиная с сент.», – отмечается в документе.Исполнительный совет МВФ обязал Таджикистан вернуть 47,4 млн.долл. кредитных средств, т.к. пришел к выводу, что власти страны предоставили фонду при получении этих средств «неточную» информацию, касающуюся международных резервов, активов нацбанка. «Национальный банк Таджикистана имеет возможность в полном объеме в установленные сроки своевременно выполнить решения, принятые исполнительным советом МВФ», – говорится в комментарии. Это заявление НБТ стало единственной реакцией на решение МВФ. Ни один из официальных представителей банка, опрошенных Интерфаксом, не стал комментировать ситуацию.
Таджикистан стал членом МВФ в апр. 1993г. Первый кредит МВФ он получил в 1996г. В конце 2005г. МВФ списал Таджикистану, в числе 19 беднейших государств мира, долг в 103,3 млн.долл. В нояб. 2006г. Таджикистан заявил, что отказывается от кредитной поддержки МВФ, но продолжит сотрудничество по новой программе названной «Инструмент поддержки политики» (PSI). Текущий долг Таджикистана перед МВФ составляет 47,4 млн.долл.
По сообщению агентства ИРИБ, члены торговой делегации провинции Керманшах в ходе встречи с руководителями Торгово-промышленной палаты Таджикистана подчеркнули значимость реализации совместных экономических проектов и расширения двустороннего сотрудничества. Первый зампред Торгово-промышленной палаты Таджикистана Одил Сангов указал на высокий экономический потенциал двух стран и заявил о необходимости укрепления связей между иранскими и таджикистанскими коммерсантами.Фаттахи, один из руководителей Организации торговли провинции Керманшах, занимающийся вопросами внешней торговли, в свою очередь отметил, что одна из главных целей иранской делегации, прибывшей в Таджикистан, состоит в изучении инвестиционных возможностей для предпринимателей провинции Керманшах в Таджикистане.
В названной встрече принимали участие представители министр энергетики, промышленности и сельского хозяйства Таджикистана, таможенных и налоговых органов этой страны, а также мэр Душанбе. В состав торговой делегации провинции Керманшах, которая находится в Таджикистане с 1 марта, входят 25 директоров и частных коммерческих компаний провинции.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter