Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Премьер-министр Польши Беата Шидло во вторник провела совещание с представителями минобороны, МИД и МВД страны в связи с ситуацией в Крыму, заявил агентству PAP официальный представитель правительства Рафал Бохенек.

ФСБ России ранее сообщила о предотвращении в Крыму терактов, подготовленных главным управлением разведки Минобороны Украины против критически важных элементов инфраструктуры и жизнеобеспечения полуострова. В ходе операции погибли сотрудник ФСБ и военнослужащий Минобороны России. Президент России Владимир Путин, комментируя гибель российских силовиков, заявил, что "мы мимо такого проходить не будем". Путин также заявил, что встречаться в "нормандском формате" в таких условиях бессмысленно.

"Сегодня в канцелярии главы совета министров премьер Беата Шидло пообщалась с представителями министерств национальной обороны, иностранных дел и внутренних дел, а также специальных служб. В ходе беседы обсуждалась текущая ситуация на нашей восточной границе, в частности последние события в Крыму", — заявил Бохенек.

Бохенек подчеркнул, что "все действия польских служб концентрируются на постоянном мониторинге ситуации ради безопасности в регионе".

Представитель польского правительства подчеркнул, что власти страны неизменно выступают за политическое урегулирование конфликта на Украине на основе минских соглашений. "Эскалация напряжения не служит достижению соглашения, необходимого для стабилизации ситуации", — сказал он.

В войне с историейтриумфаторов не бывает

Автор: Сергей КОЖЕМЯКИН. (Соб. корр. «Правды»).г. Бишкек.

Власти республик Центральной Азии продолжают выкорчёвывать память о советской эпохе. Уничтожение памятников приняло характер устойчивой тенденции, напоминающей печальный опыт Украины и чреватой не менее печальными последствиями.

ОДНИМ из самых красивых и величественных архитектурных ансамблей советского Ташкента была площадь М.В. Фрунзе. Окружали её построенные в 1930-х годах корпуса педагогического университета, а в центре возвышалась конная статуя легендарного красного полководца.

«Парад суверенитетов» и разрушение СССР сопровождались в большинстве республик тотальным уничтожением памятников, переименованием городов и улиц. Причём приказы очень часто отдавали вчерашние секретари райкомов, обкомов и даже перекрасившиеся в одно мгновение руководители союзных компартий.

В Узбекистане этот процесс приобрёл особый размах. Статуя Фрунзе в Ташкенте была снесена, а сама площадь — лишена его имени. В 2004 году здесь установили бюст средневекового персидского поэта Низами. Но этого высокопоставленным вандалам показалось мало. В начале текущего месяца были ликвидированы расположенные перед фасадом педагогического университета скульптурные композиции, символизирующие труд и знания. Свои действия чиновники объяснили тем, что педагогический университет переводят в новое здание, а здесь расположится институт узбекского языка и литературы. Видимо, решив не утруждать себя переносом памятников, власти попросту их разрушили. Снимки этой варварской расправы до боли напоминают глумление обезумевших толп над советскими памятниками в украинских городах.

Впрочем, наивно предполагать, что подобные шаги столичные власти предпринимают без благословения более высоких инстанций. Доходящий до абсурда антисоветизм фактически является официальной идеологической концепцией современного Узбекистана. Выступая 22 июня перед депутатами обеих палат парламента, президент Ислам Каримов заявил буквально следующее: «Мы получили в наследство односторонне гипертрофированную экономику с полной монополией производства хлопка… Мы были республикой на уровне полуколонии. У нас не было ни одного органа управления, ни одного органа планирования. Мы даже не знали, как собирать налоги, как наполнять казну, как кормить людей».

Это объясняет исступление, с которым в стране уничтожается любое напоминание о советской эпохе. Несколько месяцев назад, например, была демонтирована стела «Слава покорителям пустыни!» в Зарафшане. Город, построенный для работников Навоийского горно-металлургического комбината, называли «изумрудным оазисом», «городом-сказкой». Для этого были основания: населённый пункт создали в рекордно короткие сроки посреди пустыни Кызылкум, в его строительстве участвовали рабочие со всех уголков Советского Союза. И сегодня горно-металлургический комбинат, занимающийся добычей и переработкой золота и урана, является крупнейшим предприятием Узбекистана. Таково оно — советское наследство, о котором с нескрываемой ненавистью говорит Каримов…

Но, к сожалению, подобное отношение к прошлому свойственно не только узбекским властям. Памятник Неизвестному солдату демонтировали в туркменском городе Мары. Прежде располагавшийся в центре города монумент втихаря перенесли на окраину русского кладбища, а на его месте установили огромный монитор.

В феврале по распоряжению министерства культуры Таджикистана был снесён памятник Ленину в городе Шаартуз Хатлонской области — один из последних сохранившихся в республике монументов основателю Советского государства. Согласно циничным объяснениям чиновников, памятник вовсе не уничтожен, а «лишь отправлен» в одно из отдалённых сёл.

Драматичная эпопея с ещё одним советским монументом развернулась в казахстанском Уральске. Ещё в 1958 году в центре города был установлен памятник Мише Гаврилову — красноармейцу знаменитой 25-й стрелковой дивизии под командованием В.И. Чапаева. В 1919 году 15-летний юноша сумел захватить у белогвардейцев план наступления на Уральск, но вскоре погиб в боях недалеко от города.

В 2008 году памятник был исключён из списка охраняемых объектов. Это означало одно: монументу вынесен смертный приговор и его исполнение — лишь вопрос времени. Так оно и вышло. В конце прошлого года скульптурную композицию демонтировали и перенесли на территорию военно-технической школы. Специалисты предупреждали, что монумент может не пережить «переезда», но их мнение было проигнорировано. В итоге на новый постамент поместили полуразрушенный памятник, и что будет с ним в дальнейшем — сказать сложно.

Таким образом, война с советским прошлым в республиках Центральной Азии не прекращается ни на минуту. Но возмущает и другое. Руководство России, взявшее на вооружение патриотическую риторику, не замечает эти факты. Случается даже, что людям просто пускают пыль в глаза, рисуя благостную картинку, не имеющую отношения к реальности. В репортаже о саммите ШОС в Ташкенте один из ведущих федеральных телеканалов заявил: «Здесь бережно относятся ко всему, что связано с Россией». Преступная близорукость одних порождает безнаказанность других, но пострадают в итоге и те и другие.

Рискованные реформы

Автор: Лев ЛЕОНОВ.(Соб. корр. «Правды»).г. Кишинёв.

Новые инициативы правительства и министерства просвещения Молдавии вызывают тревогу в обществе.

В СТРАНЕ открылись традиционные школьные ярмарки. Только в столичном павильоне «Молдэкспо» свою продукцию для учащихся предложили около 130 отечественных фирм и посредников: канцелярские товары и принадлежности, новые модели школьной формы и спортивные костюмы, одежду для детей и подростков, обувь, в том числе спортивную, художественную литературу и учебники, а также богатый ассортимент сумок, ранцев и рюкзаков.

Однако представителям министерства просвещения не даёт покоя не столько то, что на детях надето, сколько то, что творится у них в голове. Заместитель министра Кристина Боаги на открытии ярмарки заметила: «В лихорадке подготовки к школе не стоит забывать, что начало предстоящего учебного года связано не только с новыми вещами и товарами, но и с новыми перспективами накопления знаний и навыков...»

Родителям как-то сразу стало тревожно от обещанных «новых перспектив». Инициативы минпроса в последние годы уже привели к шокирующим общество результатам: закрытию сотен школ, увольнению тысяч учителей, сокращению до четырёх дней осенних и весенних каникул, а главное — резкому снижению уровня знаний школьников. Пару лет назад более половины выпускников сдали на двойки обязательные госэкзамены, и по молдавскому законодательству перед ними практически были закрыты двери вузов. Это стоило кресла министру Майе Санду, которая, немного передохнув, намерена нынешней осенью баллотироваться в президенты страны, чтобы распространить свои неуёмные идеи на всё общество.

Вызывает тревогу родителей, особенно русскоговорящих, намерение профильного министерства разработать и внедрить программу по изучению государственного (молдавского) языка среди ребятишек, которые посещают русскоязычные детские сады, с целью якобы облегчения процесса изучения госязыка детьми других национальностей. Сегодня 26 тысяч малышей, посещающих детские садики, не говорят на молдавском языке. И только 30 процентов дошкольников его изучают. Однако эксперты и знатоки с опасением наблюдают за инициативами минпроса. По мнению ректора Славянского университета Татьяны Млечко, столь прогрессивную идею, какой является билингвальное образование, в Республике Молдова хотят превратить в орудие искоренения русского языка. Существует риск, что образование на русском языке очень быстро исчезнет, считает практик образовательной сферы.

Другие дяденьки из молдавского правительства тоже не оставляют детей своим безумным вниманием. Только что правительство поставило местные власти в известность относительно прекращения трансфертов общего назначения и трансфертов с особым назначением для финансирования дошкольного образования, а также начального, среднего и специального (внеклассного) в объёме по 100 миллионов леев из каждого раздела. Молдавская оппозиция считает, что таковы первые «реальные» шаги правительства Павла Филипа по возврату в казну украденного из банков Молдавии в бытность премьера Влада Филата (приговорённого судом к девяти годам заключения) миллиарда евро. Кражу века начали покрывать за счёт детей.

Кучма и период несбывшихся надежд

Алексей Андреев

Языковой вопрос

После Леонида Кравчука следующим Президентом Украины становится Кучма. Политика по развалу промышленности Кравчуком, о которой написано ранее, достала густонаселенные районы Восточной Украины, ведь при нем, как мы уже отмечали, была приостановлена работа значительного количества предприятий тяжелой промышленности. Однако, все забывают, что в наиболее сложный период правления Кравчука, в течении 6 месяцев с ноября 1992 по май 1993 года, премьер-министром Украины был Леонид Данилович Кучма, которому были предоставлены диктаторские полномочия большие, чем у Президента. В тот период Кучма мог назначать губернаторов и даже собственноручно издавать декреты, приравненные к законам. Именно назначенные им губернаторы продолжали дальнейший развал тяжелой промышленности Украины в восточных регионах, что вызывало еще большую нищету. Восточные регионы всегда были более густонаселенными, чем западные, однако деятельность Кучмы нельзя назвать умышленным геноцидом. После своей «горе-деятельности» на посту премьер-министра Леонид Кучма ушел, оставив после себя назначенных губернаторов и мрачное наследие.

Леонид Кравчук, не имея достаточных навыков для лидера республиканского уровня, ситуацию исправить не смог. И, видя назревающий в обществе конфликт, объявил досрочные Президентские выборы в 1994 году. Отметим, что в тот период не было развитого интернета, не было столько СМИ, не было официального сайта статистики. Иначе, люди бы обязательно обратили внимание на то, что правление Кравчука и его геноцид было следствием продуманной! Политики Леонида Кучмы, метившего на пост Президента. Сравнивать Кучму с Кравчуком это то же самое, как например сейчас, сравнивать Порошенко с Яценюком… Кто из них лучше – беспринципный хитрец или хитрый балабол? Именно так ведь и получилось в 1994 году – у людей просто не было выбора…, как, впрочем, и за всю историю Украины, когда власти не допускали к выборам людей, отстаивающих реальные интересы русскоязычного большинства!

Про биографию Кучмы написано на многих интернет-ресурсах, в частности, по информации портала fb.ru^[1], которая дублируется и на других сайтах указано, что второй Президент Украины удачно женился, получил сходу высокое управленческое кресло и статус в коммунистической партии. « К моменту развала СССР он пришел с репутацией крупного хозяйственника, хотя на протяжении своей партийно-производственной карьеры не создал и не развил ни одного сколько-нибудь заметного конструкторского или производственного проекта.»^[2] Но к личным «достоинствам» Кучмы можно отнести абсолютную хитрость. Ведь не имея никаких результатов своего многолетнего труда, Кучма без труда привлек на свою сторону всю восточноукраинскую элиту. Стоит отметить, что в 1992 году еще приватизации не было, и крупный бизнес принадлежал государству. Чем же мог привлечь даже такой абсолютно хитрый и коммуникабельный, но полностью бестолковый хозяйственник таких же наемных хозяйственников, но в тот момент еще не собственников? Думаю ответ очевиден – программой передачи крупного бизнеса в руки той самой восточноукраинской элиты!!

И если политика Кравчука носила умышленно геноцидный характер, то Кучма воспользовался данной ситуацией для привлечения на свою сторону руководителей крупных восточноукраинских предприятий. Большинство руководителей было согласно, т.к. маячили деньги, а на смертность и преступность им было плевать. В этой связи, положительную, ПОДЧЕРКИВАЮ, роль сыграл бандитизм. Т.к. руководителей многих крупных предприятий, на тот момент лишь потенциально богатых, начали теснить уголовники и рэкетиры, вымогая деньги. А системы охраны на тот момент, у большинства не было. Как же получали деньги руководители государственных еще предприятий? Да очень просто – вместо производства продукции они резали заводы на металл. Для чего? Чтобы потом на эти деньги выкупить оставшиеся части работающего предприятия, стать собственниками и уважаемыми восстановителями! Так вот – процесс между вырезкой, продажей, накоплением и принятием закона о приватизации был золотым временем для бандитизма. Рэкетиры тогда выступали в роли санитаров – очищая общество от мразей! Сколько тогда таких беспринципных хозяйственников были замучены в подвалах, подвергнуты пыткам и лишены имущества? Многие, и это правильно, потому что от голода и суицида за период 1991-1994 гг умерло гораздо больше порядочных людей. В итоге, из хозяйственников того периода до наших дней дожили единицы! Кстати, буквально с 1995 года началась и борьба с бандитизмом! По счастливому ли стечению обстоятельств? Так что, те грабители народа, кто дожил до 1995 года, благополучно интегрировался в новое УКРАИНСКОЕ общество, и ему было плевать на свою культуру и прошлое. И поэтому они будут зубами держаться, дабы не ответить по справедливости.

Потом Кучма обманул Россию. Это было в преддверии Президентских выборов 1994 года. Вряд ли бы у кого то из правителей Украины получилось бы это сделать сейчас ( в 2016 году). Но в 1994 году Россией правил такой же беспринципный и бесхребетный правитель – Ельцын. Одним из тезисов, за который Кучму поддержала Россия и вся Восточная Украина – было обещание о внедрении второго государственного русского языка, что уравнивало права русскоязычного и украиноязычного населения. Ельцын не потребовал гарантий, и это стало его ошибкой.

Текст из предвыборной агитации Л. Кучмы "Чужой коррумпированный партийный бюрократ, "истинный украинец" украиноговорящий Леонид Кравчук – хочет отобрать у наших детей последнее, что осталось – русский язык". "Свой" - борец с коррупцией, который наведет порядок в стране. Прижмет бандитов к ногтю, защити Отечество и русский язык – Леонид Кучма"^[3]. Именно этот лозунг стал основным фактором победы над Кравчуком на президентских выборах 1994 года! Народ Восточной Украины, прижатый экономически к земле, издыхающий от геноцида, поверил этому обещанию Кучмы и пошел на выборы! Это при том, что на бюджетных предприятиях был включен админресурс на полную мощность. Сотрудникам ведомственных учреждений под страхом увольнения было приказано голосовать за Кравчука! В ведомственных учреждениях тогда зарплаты платили, в отличие от государственных, тогда еще, промышленных предприятий. И поэтому страх потери работы был огромным на территории Восточной Украины, где население было полунищим. Этим объясняется тот факт, что Кучма победил лишь во втором туре! Сторонники Кравчука до сих пор задаются вопросом – как? Такого административного давления, как было при Кравчуке – не было ни на одних последующих Президентских выборах. И нельзя говорить о том, что за Кучму проводилась агитация на предприятиях! Может она и проводилась, но авторитет руководителей заводов, свыше полугода не платящих зарплату, был на нулевой отметке и скорее играл отрицательную, чем положительную роль.

Почему же тогда Леонид Кучма победил? Потому что его поддержала Россия и весь русский народ Украины, который невзирая на все трудности пришел на выборы и проголосовал за Кучму. Штаб Кравчука после первого тура был шокирован результатами и дабы нивелировать преимущество Кучмы – Леонид Макарович выступил и пообещал «рассмотреть статус русского языка, как государственного». Очень плохо, что все эти записи сейчас стерты, тогда не было возможности хранения их в различных видеоредакторах. Но люди помнят. И тогда люди Кравчуку не поверили!

Итак, Кучма победил на Президентских выборах 1994 года. И сразу же, на радостях выступил и пообещал первым же законом ввести русский язык. Но… потом начались выступления западноукраинских деятелей культуры и политики (Драч, Стус, Хмара и т.д.) с требованием недопущения инородной «мовы» на Украине. Не понятно – что повлияло на решение Кучмы отказаться от внедрения статуса государственного русского языка? Есть три варианта:

1) Банальный испуг. Вероятность не очень большая, но присутствует. Зная ненависть потомков бандеровцев ко всему русскому, Кучма испугался за себя и свою жизнь. В таком случае просто не стоит идти в политику.

2) Нежелание выполнять предвыборное обещание, по причине изначального обмана избирателей. Вероятность высокая, учитывая политическую маневренность Леонида Даниловича.

3) Деньги. Кучма увидел деньги диаспор, западных фондов и прочие ресурсы, которые ему показались более привлекательными, и он просто продал интересы своих избирателей. Тоже вполне свойственно человеку, занимающего посты, но не демонстрирующего результаты деятельности.

Делаю выбор между вторым и третьим вариантом, а ответить на этот вопрос может только сам Кучма. В своем интервью ^[4] Кучма ссылается на Конституцию. Дескать, для Конституционных изменений нужно 300 голосов в Парламенте. Однако, стоит заметить, что Конституция была введена в 1996 году, а Кучма стал Президентом в 1994 году. При принятии Конституции, имея даже простое большинство (левые+кучмистские центристы) Кучма не удосужился внести два государственных языка^[5] в десятую статью!

Следовательно, до Кучмы языковой геноцид не был оформлен официально, а Кучма пришедший благодаря русскому электорату официально оформил его лингвоцид!

^[1] http://fb.ru/article/210851/vtoroy-prezident-ukrainyi-leonid-kuchma-biografiya-foto

^[2] Там же

^[3] http://www.pravda.com.ua/rus/articles/2006/05/26/4400043/

^[4] http://www.utro.ru/articles/2004/09/30/356097.shtml

^[5] Конституция Украины

Bloomberg: Чтобы увидеть, куда уходят легкие деньги, посмотрите на рубль

Спрос инвесторов на более высокую доходность затмил падение цен на нефть и спустил корреляцию рубля с ценовой динамикой сырой нефти до самого низкого уровня. Валюта крупнейшего в мире экспортера энергоносителей из разряда пяти худших валют в 2015 году перешла в разряд трех лучших валют в этом году. Экономическое состояние России ухудшилось на 0,6 % во втором квартале по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году, минимум был достигнут в начале 2015 года.

"Рубль будет одной из преуспевающих валют на развивающихся рынках, - сказал Саад Сиддики, аналитик компании JPMorgan Chase & Co., которая возглавила последние валютные рейтинги Bloomberg по странам Европы, Ближнего Востока и Африки. - Валюта торгуется лучше всего".

JPMorgan прогнозирует прирост курса рубля на 5 % - с 64.72 в пятницу в Москве до 61,36 рублей за доллар к концу года. Это контрастирует с прогнозами падения на 1% в опросах Bloomberg.

Рекордное падение

Рубль усилился на 14 % в этом году, что составляет лучший результат на развивающихся рынках после бразильского реала и южноафриканского рэнда. Обвал цен на нефть в январе подтолкнул валюту до рекордно низкого уровня в 85.999 рублей за доллар.

Глобальное стремление зафиксировать доходность помогло рублю перекрыть дешевизну нефти в этом квартале. В то время как нефть упала на 7 % в июне, рубль стал почти на 1 % сильнее, что позволило продающим трейдерам забрать домой 21 % прибыли в этом году, обеспечив вторую лучшую доходность после реала среди 23 развивающихся стран. 30-дневная корреляция рубля с нефтью упала до 0,5 - самый низкий показатель с июня 2015 года - по сравнению с 0,9 в октябре. Последнее означает, что изменения двух активов были синхронными.

"Россия по-прежнему имеет привлекательные реальные процентные ставки относительно других инвестиционных направлений и цены на нефть являются волатильными, но в малых масштабах, - сказал Сергей Дергачев, старший финансовый менеджер компании Union Investment Privatfonds GmbH, которая управляет около $13 млрд, - Условия торговли действительно благоприятны для рубля и других высокодоходных валют."

Бедствия августа

В то же время, Дергачев сказал, что рубль по-прежнему остается подверженным рискам, в том числе рискам разгорания военных действий на Украине. Валюта вырастала по отношению к доллару только трижды после распада Советского Союза и данный рост может быть связан с российскими катастрофами, а также с летним застоем.

В августе 1998 года правительство Бориса Ельцина объявило дефолт и валюта рухнула почти на 40 %; август 2004 года сопровождался волной терактов, кульминацией которых стали заложники в Беслане 1 сентября; атомная подводная лодка Курск затонула в августе 2000 года спустя несколько дней после фатального взрыва в московском подземном переходе.

В то же время цены опционов, которые закладывают трейдеры, ориентированы на более пессимистичный рубль, наряду с тем, что турецкая лира и южноафриканский рэнд быстро утрачивают свой пессимизм. По данным агентства Bloomberg, премии по договорам продажи рубля уменьшились до 4,1%, на этой неделе, достигнув минимального значения с июля 2014 года. Это можно сравнить с более чем 17% в январе, когда рубль упал до рекордно низкого уровня.

"В нынешней глобальной среде с выходом доходности в странах с развитой экономикой на рекордно низкий уровень, инвесторы ищут возможности в EM вселенной, - сказал Петр Матис, стратег Rabobank в Лондоне. - Высокие доходности находятся на вершине списка".

Автор: Колесникова Мария @Bloomberg

Голосуют за богатых

Кандидаты в Госдуму раскрыли списки своих домов и машин

Виктория Седова

Баллотирующиеся в нижнюю палату парламента политики и члены их семей имеют недвижимость в Испании, Болгарии, Прибалтике, на Кипре и ОАЭ, парусные суда и дорогие автомобили. Самыми же богатым претендентом на депутатское кресло стал действующий депутат Госдумы от «Единой России» Леонид Симановский. Эксперты полагают, что высокие доходы для кандидатов являются плюсом, так как избиратели уверены: депутат должен быть богатым и успешным.

Центральная избирательная комиссия вечером в понедельник обнародовала информацию о доходах кандидатов от «Единой России». Лидер федерального списка партии власти, премьер-министр Дмитрий Медведев указал свой заработок за прошлый год в размере 8,8 млн. рублей. Во владении главы российского правительства по-прежнему находятся квартира в Москве площадью 367 кв. метров, два машиноместа в совместной собственности и три автомобиля – «ГАЗ-20», «ГАЗ-21» (1948 и 1962 годов выпуска) и Volkswagen Golf.

В 10 раз больше премьер-министра заработал первый замглавы администрации президента Вячеслав Володин, возглавляющий региональную группу «Единой России» по Саратовской, Пензенской, Волгоградской и Тамбовской областям. Его доход по итогам прошлого года составил 87 млн. рублей. Во владении Володина указаны два земельных участка в Московской области и дом площадью 989 кв. метров, два гостевых дома, а также квартира площадью 174 кв. метра. При этом Володин не задекларировал ни одного транспортного средства.

Самым же богатым кандидатом как среди единороссов, так и среди представителей всех других партий, стал депутат Госдумы Леонид Симановский, идущий в седьмой созыв в территориальной группе по Оренбургской, Самарской и Ульяновской областям. Его доход в 2015 году составил 909 млн. рублей. В собственности парламентария, входящего в сотню богатейших российских бизнесменов Forbes, три земельных участка, два дома, три квартиры, объекты недвижимости на Кипре, три автомобиля Mercedes и два катера.

В первую тройку богатейших кандидатов «Единой России» также вошли совладелец Новороссийского морского порта Александр Скоробогатько (доход в 745 млн. рублей) и секретарь воронежского отделения «Единой России», фермер Александр Князев (доход в 327 млн. рублей). Последний указал в своей предвыборной декларации 120 земельных участков и 100 транспортных средств, среди которых, помимо грузовиков, два автомобиля Mersedes и три Infiniti.

В соответствии с обнародованными данными 14 кандидатов в депутаты Госдумы от «Единой России» имеют недвижимость за границей. Четырем кандидатам и членам их семей, в том числе депутатам Госдумы Николаю Валуеву и Андрею Макарову, принадлежит собственность в Испании. Трое кандидатов, в числе которых упомянутый выше Симановский, являются обладателями недвижимого имущества на Кипре, еще трое – в Болгарии. Кроме того, кандидаты от «Единой России» имеют собственность в Грузии, Латвии, на Украине, а супруга главы Татарстана Руслана Минниханова Гульсина указала в декларации принадлежащие ей квартиру и два машиноместа в ОАЭ, которые были унаследованы ею в 2014 году.

Помимо домов и машин целый ряд кандидатов сообщили о наличии у парусных судов, катеров и лодок.

Доходы оппозиции

Помимо деклараций представителей списка «Единой России» ранее Центризбиркомом были опубликованы соответствующие сведения кандидатов и от остальных 13 партий, участвующих в выборах. Так, лидер КПРФ Геннадий Зюганов зафиксировал заработок в 6,5 млн. рублей, лидер ЛДПР Владимир Жириновский – 5,3 млн. рублей, лидер «Справедливой России» Сергей Миронов – 4,7 млн. рублей. У последнего в собственности находится Porsche Panamera и мотовездеход.

Самым же богатым среди лидеров оппозиционных партий стал председатель Партии роста Борис Титов, указавший доход в 208,7 млн. рублей, а также две квартиры в Москве, дом в Московской области, земельный участок с домом площадью 116 кв. метров в Испании в совместной собственности, три автомобиля Land Rover и Jeep Wrangler. Доход лидера списка «Яблока» Григория Явлинского в 2015 году составил 2,3 млн. рублей, при этом в собственности у него находится лишь квартира в Москве площадью 76 кв. метров.

Недвижимость за границей имеют двое кандидатов от «Яблока», трое – от ЛДПР, шестеро – от КПРФ, 12 – от Партии роста (например, депутат Госдумы Михаил Слипенчук квартиру во Франции и жилой дом с участком в Конго) и 14 – от «Справедливой России». У партии «Родина» за пределами родины имеют недвижимость трое кандидатов.

Для избирателей богатство – это плюс

Граждане, приходящие на избирательные участки, предпочитают голосовать скорее за обеспеченных кандидатов, а не за бедных, отмечает член правления Российской ассоциации политических консультантов Олег Молчанов. «У избирателей к выборам отношение абсолютно потребительское, и они понимают, что с богатого человека можно попросить больше. В какой-то степени для избирателей депутат – это дойная корова, и даже его политические предпочтения интересуют людей в меньшей степени. Но слишком богатый человек – это тоже перебор, потому что он уже вне досягаемости», – сказал «НИ» г-н Молчанов.

«Я был свидетелем того, как избиратели, видевшие на информационных стендах высокий доход у кандидатов, говорили: «этот уже имеет и, может, воровать будет меньше». Кроме того, основная масса населения понимает, что депутатом должен быть человек, который уже чего-то добился в жизни», – заметил «НИ» директор Центра правовых и избирательных технологий Константин Малышев.

Однако, по его мнению, большого влияния на результаты голосования информация о доходах кандидатов, а также наличии у них дорогих автомобилей и зарубежных вилл не имеет. «Основная масса избирателей, интересующихся заработками, будет знакомиться с этими сведениями бегло непосредственно на избирательных участках. Да и все равно это – считанные проценты», – уверен г-н Малышев.

Украинский экспорт древесины и изделий из нее по итогам шести первых месяцев 2016 г. вырос в годовом исчислении на 6,1%, достигнув $568,7 млн, об этом сообщает Государственная служба статистики Украины (Укрстат).

В то же время импорт упомянутых товарных групп увеличился на 31,5% до $84,6 млн.

Экспорт древесной массы и других волокнистых целлюлозных материалов в первом полугодии 2016 г. снизился на 15,1% до $258,5 млн, импорт увеличился на 8,2% до $440,9 млн.

Украинские аграрии собрали почти 38 миллионов тонн зерновых

Украинские аграрии к 15 августа собрали урожай с площади 9,6 миллиона га (99% от прогноза), намолотив 37,8 миллиона тонн ранних зерновых и зернобобовых культур, сообщила пресс-служба Министерства аграрной политики и продовольствия.

Согласно сообщению, средняя урожайность зерновых составляет 39,4 ц/га. При этом пшеницы собрано 26,4 миллиона тонн с площади 6,16 миллиона га (99% от прогноза), ячменя – 9,8 миллиона тонн с 2,86 миллиона га (99%), ржи – 373 тысячу тонн с 138 тысяч га (97%), овса – 481 тысячу тонн с 188 тысяч га (90%).

Горох собран с площади 236 тысяч га (99%) в объеме 763 тысячи тонн. Кроме того, намолочено 1,1 миллиона тонн озимого рапса с 434 тысяч га (96% от прогноза).

В пресс-службе отметили, что самая высокая урожайность зерновых зафиксирована в Винницкой (55,3 ц/га), Хмельницкой (53,7 ц/га), Черкасской (52 ц/га) и Киевской (49,9 ц/га) областях.

Как сообщал УНИАН, по прогнозам Минагропрода, валовой сбор зерновых и зернобобовых в Украине в этом году составит до 61 миллиона тонн. Министерство сельского хозяйства США в августе повысило прогноз сбора урожая в Украине в 2016-2017 маркетинговом году (июль 2016 – июнь 2017) до 64,1 миллиона тонн (на 4,5% больше июльского прогноза). В прошлом году, по данным Госстата, Украина (без учета временно оккупированного Россией Крыма и зоны АТО) собрала 60,1 миллиона тонн зерновых и зернобобовых, что на 5,8% меньше рекордного показателя 2014 года – 63,8 миллиона тонн. В 2015-2016 маркетинговом году (июнь 2015 – июль 2016) Украина экспортировала рекордный объем зерна – 39,4 миллиона тонн, побив рекорд 2014-2015 МГ в размере 34,8 миллиона тонн.

Террористы в Крыму. Операция под чужим флагом

Арина ЦУКАНОВА

После сообщения ФСБ России о предотвращении террористической атаки на Крым со стороны украинских диверсантов, последовавшими за этим заявлениями российского президента и форменной истерикой официального Киева сюжет с украинской диверсией в Крыму получил дальнейшее развитие.

Вслед за оперативным видео ФСБ с места событий под Армянском, где был обнаружен склад с минами, взрывчаткой, спецоружием, в Интернет были выложены признательные показания украинских диверсантов.

Один из них – «простой водитель транспортного цеха Запорожеской АЭС» Евгений Панов – рассказал о том, что группу собирали в Киеве, входили в неё офицеры Главного управления разведки Министерства обороны Украины, а также фронтовые разведчики и военнослужащие, прошедшие «школу АТО» в составе 37-го отдельного мотопехотного батальона 56-й бригады ВСУ. На личных автомобилях двое – Панов и ещё один участник группы – проехали по полуострову «для того, чтобы посмотреть объекты диверсий»: паромную переправу под Керчью, нефтебазу в Феодосии, вертолётный полк в Джанкое и химический завод «Титан» в Армянске. Под Армянском был организован тайник для закладки оружия и взрывчатки и приобретены пять комплектов экипировки (образца формы российской армии).

После этого Панов и его напарник вернулись на Украину для доклада о выбранных объектах диверсий и получения дальнейших инструкций. Панову поставили задачу снова отправиться в Крым на автомобиле, чтобы вывезти с полуострова часть участников диверсионных групп, которые непосредственно прибудут в Крым по озеру Сиваш, организуют теракты и под видом отдыхающих покинут территорию полуострова с Пановым.

На допросе Панов не отрицал, что он сознавал риск, связанный с запланированной ГУР атакой террористов на Крым. По его словам, вероятность гибели людей была большой.

Киев отреагировал на признания Панова новым витком истерики. Появились состряпанная на коленке версия о похищении «простого водителя» сотрудниками ФСБ прямо из Энергодара под Запорожьем (когда он вышел из дому навстречу похитителям в домашних тапках) и его тайном вывозе в Крым. Тему «похищения» подбросил украинской прессе генерал Маломуж, во времена президентства Ющенко служивший главой внешней разведки Украины. «Он не мог оказаться в Крыму никак. Он не планировал туда ехать, он не мог туда ехать. Он бывший АТОшник и прекрасно понимает, что он в Крым не въездной. Поехать туда – это подписать себе приговор. Всё, что касается Крыма и востока Украины, – для него боль. И он неоднократно говорил, что пока Крым снова не вернётся в Украину, он никогда в жизни туда не поедет. В Крыму у него нет ни друзей, ни родственников», – делился догадками с прессой брат Евгения Панова. Ну а пресса смаковала историю с «похищением».

Казалось, украинская «патриотическая» общественность уже в шаге от создания образа нового украинского героя, как Главное управление разведки неожиданно выстрелило заявлением: Евгений Панов пересёк границу с Крымом самостоятельно, на личном автомобиле. К этому моменту Киев уже успел открыть уголовное дело по факту похищения гражданина Украины, а первый вице-спикер украинского парламента Ирина Геращенко разразилось речью, содержание которой сводилось к тому, что Панов «стал ещё одним заложником страны-агрессора».

В версию о похищении ещё стараются вдохнуть жизнь, рассказывая о гипнозе, психотропных средствах и невидимых фиолетовых лучах, под действием которых украинец в тапках уехал организовывать диверсии в Крыму, но тут выяснилось, что Панов исчез не один. Пропали и оказались в Крыму некоторые участники АТО из его батальона, как раз те, кого он назвал своими подельниками.

Дальше всех в отрицании очевидного пошло Министерство обороны Украины, выстрелив в прессу сенсацией, – дескать, 37-го батальона 56-й бригады в составе ГУР никогда не существовало. Это называется тонкая работа топором: на допросе Панов сказал о своём участи в АТО в составе 37-го батальона 56-й бригады и о том, что террористическая атака на объекты в Крыму планировалась Главным управлением разведки. И батальон Вооружённых сил Украины, и ГУР имеют одно начальство – Министерство обороны и одного главнокомандующего – украинского президента.

Пока украинские официальные лица и СМИ пытались что-то выдумать в отношении Евгения Панова, в открытом доступе появился ещё один видеоматериал ФСБ – признательные показания Андрея Захтея, уроженца Львовской области, проживающего в Евпатории. Его задача состояла в том, чтобы забрать на микроавтобусе прибывшую под Армянск группу «людей с грузом» и в дальнейшем выполнять их указания. Изначально пунктом прибытия пассажиров Захтея называлось село Рисовое (о нём же говорил и Панов), но в последний момент точка сбора была перенесена ближе к украинской границе, в село Суворово. Приехав на место, водитель попал прямо в руки ФСБ. В колёсах другого автомобиля Захтея позднее был обнаружен схрон – взрывчатка, зажигательная смесь, взрыватели, гранаты. То есть версия «простого водилы» – исполнителя поручений каких-то людей с каким-то грузом приказала долго жить, не родившись. Захтей – такой же участник террористической группы, что и те, кого он собирался возить по Крыму.

Ещё один гражданин Украины – запорожец Сулейманов – был завербован для того, чтобы собирать в Крыму «военную информацию», в перспективе устроиться работать на аэродром в Бельбеке или железнодорожный вокзал Симферополя и стать обладателем российского паспорта. Сулейманов, находясь уже в Крыму, отправил своим кураторам отчёт о военной технике в армейской части Симферополя. В июле сего года он получил новое задание: сделать муляж взрывного устройства и найти места для его закладки в аэропорту и на центральном вокзале Симферополя. Затем заложить муляж «где нет видеокамер, большой поток людей, и не так часто ходят патрули», позвонить в полицию, снять на фотокамеру происходящее после такого звонка.

«30 июля я заложил муляж в Симферопольском аэропорту, и позвонил Павлу Николаевичу (вербовщик Сулейманова. – А.Ц.). Он сказал, что меня сейчас наберут, и надо будет сделать конференц-связь с полицией. Я отошел в сторону, мне позвонили, я набрал полицию, и перевел телефон в режим конференц-связи. В этот момент я услышал то, что меня повергло в шок! Голос говорил, что я Ахмед Каримов, что «мы с братьями переходим от малого к большому джихаду, и что сегодня в 12.00 мы взорвем Центральный аэропорт, Автовокзал Симферополя, Ялты, Севастополя и Керченскую переправу». Я наблюдал за действиями правоохранительных органов со стороны, сделал пять фотографий, переслал ему, и был задержан».

Признания Сулейманова крайне важны – они позволяют вскрыть главную задумку тех, кто организовал террористическую атаку на Крым.

Задумка состояла в том, чтобы сделать виновником террористических актов запрещённую в России группировку ИГИЛ, объявившую России «джихад» ещё осенью 2015 года.

31 июля на YouTube появился загадочный видеоролик: пустыня, автомобиль, человек в маске, заявляющий, что ИГИЛ придёт в Россию «убивать россиян в их домах», а также призывает «братьев» начать «священную войну». Новость мгновенно подхватили мировые СМИ, хотя на авторство ИГИЛ ничто не указывало, кроме мессенджера Telegram, популярного у террористов. Скорее всего, это была сценическая постановка «под ИГИЛ», приуроченная к будущей заброске украинских диверсантов в Крым. Во всяком случае, пазлы складываются в одну картину: 31 июля ИГИЛ якобы угрожает России, а спустя 7-10 дней после угроз в российском Крыму начинается ад. Украина по сценарию здесь ни при чём, к действиям псевдоигиловцев непричастна, более того, у Киева появляется повод на фоне терактов «ИГИЛ» потребовать от России немедленного возвращения Крыма «безопасной» Украине. Ну и кроме того – паника среди населения, разрушенные объекты инфраструктуры, отток туристов. «Крым будет или украинским, или безлюдным» – так ведь выглядит формула «возвращения»?

Жертвам киевский режим никогда значения не придавал. Ни на майдане, ни в Донбассе. Киеву абсолютно наплевать, сколько людей погубили бы теракты в Крыму и кто эти люди – русские, татары или украинцы.

Ценой жизни российских военнослужащих украинская диверсия в Крыму под маской ИГИЛ была пресечена. И вывернуться не вышло. Операция под чужим флагом провалилась. Сомнительно только, что разработка этой операции под чужим флагом происходила в киевских кабинетах.

«Северный поток-2» под вопросом

План по объединению нескольких крупных энергетических компаний Европы для строительства второго газового трубопровода из России в Германию провалился, но нанесло ли это хоть какой-то ущерб самому проекту, остается непонятным. Заявка о создании совместного предприятия по строительству трубопровода, поданная в антимонопольный комитет Польши, была отклонена польским правительством, которое считает, что сделка укрепляет власть России над энергетической поставками в Польшу. Таким образом, российская государственная компания «Газпром» по-прежнему остается единственным оператором проекта, кроме того, потенциально решение польской стороны может лишить «Газпром» политической поддержки, которую сейчас обеспечивают такие крупные европейские партнеры как Royal Dutch Shell и немецкая компания Wintershall.

Польша активно привлекала внимание к своему решению. «Это остановит проект», - заявил Марек Нехчав, глава польского антимонопольного регулятора. Но в совместном заявлении консорциума «Газпрома», Shell, Wintershall, французской энергетической компании Engie, австрийской OMV и союза немецких энергетических компаний E.ON говорится, что это решение никак не повлияет на проект, который решительно поддерживает канцлер Германии Ангела Меркель.

Во главе с «Газпромом» другие компании заявили, что они найдут «другой способ внести свой вклад».

«Это никак не повлияло на нас, - заявил Штеффен Эберт, представитель консорциума «Северный поток-2», который полностью принадлежит «Газпрому». – Мы продолжаем работать и достигаем первых успехов».

Представитель Shell заявил, что «проект очень важен», и компания «рассматривает другие возможности для внесения вклада».

OMV, E.ON и Engie не прокомментировали ситуацию, а с Wintershall и «Газпромом» не удалось связаться.

Это решение Польши стало камнем преткновения в реализации проекта стоимостью 11 миллиардов долларов, из-за которого вспыхнули серьезные споры в Европе, импортирующей около трети своих запасов газа из России, при этом стараясь диверсифицировать источники энергоресурсов.

Европейский Союз и США наложили на Россию, некоторые ее компании и официальных лиц экономические санкции из-за конфликта на Украине.

«Северный поток-2» будет доставлять дополнительные 55 миллиардов кубометров газа в год в северную часть Германии через Балтийское море, вдвое увеличивая мощность существующего трубопровода «Северный поток».

Германия поддержала проект, придерживаясь позиции, что лучше работать с Россией, чем стараться ее изолировать. Но Польша и некоторые страны Центральной и Восточной Европы выступают резко против проекта. США боятся, что этот трубопровод подорвет финансовую и политическую стабильность на Украине.

Россия в течение нескольких лет искала пути обхода территории Украины после череды финансовых скандалов между Москвой и Киевом, которые дважды за последние 10 лет приводили к перебоям с поставками газа на территорию Европы.

The Australian

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции по итогам встречи с Министром иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайером, Екатеринбург, 15 августа 2016 года

Уважаемые дамы и господа,

Мы только что завершили нашу совместную программу в Екатеринбурге с Министром иностранных дел Германии, Председателем ОБСЕ Ф.-В.Штайнмайером.

Обсуждали, прежде всего, международные вопросы. Особое внимание уделили развитию ситуации на Украине. Это развитие вызывает, прямо скажем, серьезную озабоченность. Мы обсудили задачи по продвижению процесса урегулирования этого кризиса на основе синхронизации шагов по выполнению Минских договоренностей как в части обеспечения безопасности в регионе, так и в том, что касается политического процесса и реформ.

Оценили также перспективы и возможности возобновления диалога в «нормандском формате», на которых, как вам известно, не могла не сказаться недавняя вылазка в Крыму украинских диверсантов, в результате которой погибли российские военнослужащие.

Мы говорили о том, как прекратить провокации в зоне конфликта на Востоке Украины, способствовать выработке путей урегулирования через укрепление безопасности, усиление контроля миссии ОБСЕ в зоне безопасности и в местах складирования тяжелых вооружений, а также как продвигать прямой диалог киевских властей с представителями Донецка и Луганска в соответствии с «Комплексом мер», который был одобрен в Минске в феврале прошлого года.

Вторая тема, которая заняла много времени в наших беседах – Сирия. Мы по-прежнему считаем, что необходимо не допустить того, чтобы здесь восторжествовали отряды международного терроризма, обеспечить начало настоящего, подлинного переговорного процесса между всеми сирийскими сторонами под эгидой ООН, как того и требует резолюция СБ ООН. И, конечно, все это предполагает упрочение режима прекращения боевых действий. Одна из наиболее острых задач – это решение гуманитарных проблем во многих частях Сирии, в частности в Алеппо.

Мы рассказали нашим германским друзьям о тех шагах, которые мы предпринимаем в контактах с США. Как вам известно, Россия и США сопредседатели Международной группы поддержки Сирии (МГПС), в которую также входит и Германия. Россия убеждена в том, что одна из ключевых задач, которая была уже давно признана в качестве актуальной, но до сих пор не решается – размежевание умеренной оппозиции от ИГИЛ и «Джабхат ан-Нусры», которая недавно сменила вывеску и теперь называется «Джабхат Фатх Аш-Шам», но от этого не изменила своей сущности. Тревожит и то, что многие т.н. умеренные оппозиционеры все чаще координируют свои действия с этими террористами.

Как я уже сказал, говорили о ситуации в Алеппо. У нас есть надежда на то, что совместно с участием России, США, других западных стран и стран региона, а также ООН мы сможем облегчить положение гражданского населения и не допустить, чтобы боевики, которые контролируют часть этого города и региона, диктовали свои условия.

Хотел бы сказать, что мы ценим роль Германии как Действующего председателя ОБСЕ в том числе в том, что касается работы специальной мониторинговой миссии этой Организации на Украине. В целом мы поддерживаем повестку дня германского председательства в рамках подготовки к очередному заседанию Совета министров иностранных дел, которое состоится в Германии в декабре этого года.

Мы коснулись целого ряда вопросов, касающихся двусторонней повестки дня. Рассмотрели развитие наших отношений в этот непростой, прямо скажем, период в политической, культурно-гуманитарной и историко-мемориальной сферах. Потому что мы, германские коллеги и лично Министр иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайер уделяем большое внимание решению тех вопросов, особенно гуманитарных, которые остались нам в наследство после Второй мировой войны. У нас есть целый ряд совместных весьма полезных проектов, поддержка бывших узников концентрационных лагерей, в прояснении судьбы российских и германских военнопленных и интернированных. Еще раз хотел бы сказать, что это очень важно для консолидации настроений в наших обществах, которые, конечно же, приветствовали историческое примирение между нашими странами.

Договорились поощрять контакты между ведомствами и регионами Российской Федерации и землями ФРГ. Считаю, что интерес, который лично проявляет Министр иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайер к работе в регионах России, заслуживает всяческой поддержки.

Вопрос: Спустя неделю после событий в Крыму мы практически ничего не знаем о том, что там произошло, кроме той информации, которую получаем от российской секретной службы, которая является единственным источником информации. Какие сведения имеются у германского правительства? Какие детали может озвучить Министр иностранных дел России С.В.Лавров?

С.В.Лавров: Понимаю, что всегда хочется иметь больше источников информации, чтобы сопоставлять картину и делать ее более объективной. Рассчитываю, что у германских СМИ такой интерес не только к Крыму, но и к другим вопросам, в частности тем, что касаются российских действий в различных ситуациях и вообще ситуации внутри России. Хотелось бы, чтобы источники были многочисленными.

Мы действительно не скрываем того, что нам известно. Вы сказали, что не знаете ничего, кроме того, что показывает российская сторона. Мы показываем задержанных, их показания, обнаруженные в Крыму склады с их вооружением, боеприпасами и прочими приспособлениями, которые обычно используют террористы-взрывники. Все это транслируется по нашему телевидению, о чем я сегодня упоминал Министру иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайеру. Уверен, что присутствующий здесь Посол Германии в Российской Федерации Р.Фон Фрич-Зеерхаузен и его сотрудники смотрят эти материалы и, наверное, учитывают их в своих донесениях в Министерство иностранных дел Германии.

Конечно, мы не все можем показать, но у нас есть дополнение к тому, что вы видите по телевидению – неопровержимые доказательства того, что это была диверсия, которая давно планировалась по линии Главного управления разведки Министерства обороны Украины и имела своей целью дестабилизацию обстановки в российском Крыму. Мы открыты для предоставления дополнительных фактов помимо тех, которые были предъявлены общественности, нашим западным партнерам, которые всерьез заинтересуются тем, чтобы подобных вещей больше не происходило. Для этого необходимо оказать влияние на Киев. Верховный главнокомандующий на Украине есть, Министерство обороны и все его подразделения подчиняются верховному главнокомандующему. Это банальная констатация факта.

Мы ценим заинтересованность Германии, которую сегодня подтвердил Министр иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайер, в том, чтобы подобных инцидентов больше не было. Но, независимо от того, как будут работать наши западные партнеры со своими друзьями в Киеве, мы по поручению Президента Российской Федерации В.В.Путина предпринимаем исчерпывающие меры, чтобы любые попытки подобных проникновений на нашу территорию пресекались на корню.

Вопрос: Насколько вероятен разрыв дипломатических отношений между Россией и Украиной?

С.В.Лавров: Не думаю, что сейчас мы находимся в ситуации, когда кто-то заинтересован в разрыве дипломатических отношений. Это крайние меры. Мне кажется, что сейчас главное – не поддаваться эмоциям, не впадать в экстремальные варианты действий, а сдержанно и сконцентрированно обеспечить стабилизацию обстановки. Как я уже сказал, в том, что касается Крыма, мы это сделаем и уже делаем, независимо от того, какие выводы из ситуации, которая произошла 10 дней назад, сделают наши западные партнеры и наши коллеги в Киеве. Я выступаю за то, чтобы сейчас сосредоточиться на возвращении всей ситуации во всех ее аспектах – безопасности и политического урегулирования – к последовательности и сути Минских договоренностей. Это уже не про Крым, а про Восток Украины. Мы сегодня много об этом говорили. Германия и лично Министр иностранных дел ФРГ Ф.-В.Штайнмайер очень многое сделал для того, чтобы добиться выполнения Минских договоренностей. На саммите «нормандской четверки» в Париже в прошлом году появился такой термин, как «формула Штайнмайера», которую изобрел Министр иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайер для того, чтобы найти практически общеприемлемые пути реализации поставленной в Минских договоренностях задачи по предоставлению Донбассу особого статуса. Мы активно это поддержали. Сейчас, к сожалению, реализация «формулы Штайнмайера» тормозится властями в Киеве, которые хотят в очередной раз переиграть Минские договоренности.

Я не за какие-то шаги, которые вызовут всплеск информационного внимания, и на деле едва ли будут способствовать выполнению того, о чем мы все договорились и чего мы все хотим.

Вопрос: Министр иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайер недавно предложил воздушный мост для оказания помощи людям в Алеппо, сказав, что коридор на суше был бы лучше, но если все это не получается, то есть ли возможность создания воздушного моста, и будет ли Россия готова поддерживать такой проект и участвовать в нем?

С.В.Лавров: Россия была первой, кто не просто предложил, но и реализовал сбрасывание с воздуха гуманитарной помощи. Впервые это было сделано в Дэйр-аз-Зоре, где по-прежнему сохраняется тяжелая гуманитарная ситуация – он осажден боевиками. Мы продолжаем сбрасывать помощь с самолетов в этот район. Когда мы это начинали, то призвали ООН поддержать наши действия. Поначалу ооновцы очень сильно сомневались, что это возможно. Я очень доволен, что в итоге они согласились применить такие же методы доставки гуманитарной помощи в районы, где этого требует и позволяет ситуация. Здесь очень важно именно то, как на деле будут осуществляться эти сбросы. В Дэйр-аз-Зоре такая конфигурация противостояния сторон, которая позволяет гарантированно сбрасывать гуманитарные грузы, будучи уверенными, что они попадут в те руки, которым они предназначены, в руки нуждающегося гражданского населения. В Алеппо ситуация постоянно меняется. Мы, по крайней мере, видим очень большие риски, что в силу погодных условий (ветер) и постоянно меняющейся конфигурации на земле не удастся доставить гуманитарные грузы тем, кому они предназначены, и что они попадут в руки террористов и лишь укрепят их положение, позволят им более долго сопротивляться тем, кто им противостоит.

Мы сегодня много дискутировали об Алеппо. У нас примерно одинаковое понимание серьезности ситуации. Министр иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайер говорил о коридорах. Как вы знаете, вместе с сирийскими правительственными силами мы предложили создать (создали и объявили об этом) шесть коридоров для вывода мирного населения, которое хочет уйти из этого района. Один коридор был объявлен для тех боевиков, которые будут готовы уйти оттуда невредимыми под гарантию сирийского Правительства и Российской Федерации.

К сожалению, боевики, руководители террористов, которые «правят бал» в восточном Алеппо препятствуют выходу как своих соратников, так и мирных жителей. Причем для устрашения прибегают к публичным казням тех, кто хотел бы покинуть этот далеко не безопасный район. Тем не менее, туда с большим трудом доставляются по земле гуманитарные грузы. Да, этого не достаточно. Насколько реалистично сбрасывать помощь с воздуха? Я уже дал нашу оценку. У других наших партнеров может быть иное мнение. Но в любом случае, те, кто хочет этим заниматься, должны согласовать свои действия со сторонами, которые там находятся, прежде всего, с сирийским Правительством. Будем продолжать координировать дополнительные усилия помимо работы по тем коридорам, которые, как я уже сказал, открыты, с нашими партнерами по Международной группе поддержки Сирии, прежде всего с США как с сопредседателем. Будем и дальше согласовывать наши шаги с ООН.

Напомню, что главная проблема состоит не в том, что кто-то не хочет помогать облегчению гуманитарной ситуации, а в том, что принципиально важно, решая гуманитарные проблемы, не допустить использования гуманитарных каналов для того, чтобы под видом гуманитарной помощи террористы получали пополнение в виде боевиков, оружия и боеприпасов.

СБ ООН по нашей инициативе принял резолюцию 2165, в которой говорится о необходимости установления контроля за поставками гуманитарных грузов, в частности, по так называемой дороге Кастелло из Турции. С согласия правительства Турции в этой резолюции были обозначены два контрольно-пропускных пункта на турецкой территории, где ооновцы должны установить мониторинговое присутствие. На одном из таких пунктов ооновцы расположились, второй пункт до сих пор не открыт. Мы поднимали эту тему, когда Президент Турции Р.Т.Эрдоган посетил Россию с визитом и встретился с Президентом России В.В.Путиным в г.Санкт-Петербурге 9 августа с.г. У нас есть понимание с турецкими коллегами, что они будут рассматривать вопросы, связанные с выполнением этой резолюции, с налаживанием международного контроля на двух контрольно-пропускных пунктах. Думаю, что эти вопросы поддаются решению. Затем надо будет урегулировать ситуацию на самой дороге Кастелло, где тоже можно предусмотреть контроль за теми грузами, которые идут в Алеппо.

Главная проблема известна с самого начала деятельности МГПС, и наши американские партнеры публично ее признали. Госсекретарь США Дж.Керри заявил еще в феврале с.г. на заседании Международной группы поддержки Сирии о том, что США привержены задаче размежевать умеренную оппозицию, которая, в частности, сотрудничает с Вашингтоном и европейцами, от тех территорий, которые занимают ИГИЛ и «Джабхат ан-Нусра». Это было в феврале. Сейчас август. Ничего не сделано, и по-прежнему так называемые «умеренные» блокируются с «нусровцами» для того, чтобы противостоять правительственным войскам. Мы приняли в СБ ООН решения, которые гласят очень простую вещь: те, кто занимают сторону террористов, являются террористами. Из этого нужно исходить. А постоянно жаловаться на то, что нельзя бомбить те или иные территории, потому что там не только «Джабхат ан-Нусра», но и другие группировки, означает очень простую вещь – террористов пытаются вывести из-под удара.

Министр иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайер сказал про паузы, которые сейчас объявляются на три часа в день, и что этого недостаточно. Конечно, этого недостаточно. Но для того, чтобы эти паузы были более продолжительными, необходимо решить те вопросы, о которых я вам говорил. В прошлом мы с американцами достигали договоренности и объявляли режим тишины на 48 часов, на 72 часа. Результатом стало незначительное облегчение гуманитарной ситуации, но главным результатом этих пауз стало пополнение рядов террористов на 7 тыс. человек, не говоря уже об огромных количествах боеприпасов и оружия. Поэтому здесь нельзя говорить «давайте забудем про терроризм и давайте только сбрасывать гуманитарные грузы, независимо от того, в чьи руки они попадут, даже пусть попадут террористам, но главное, чтобы не было лишней проблемы для гражданского населения». Это очень важно. Это ключевой приоритет. Не менее ключевым приоритетом является недопущение того, чтобы кто-то косвенно или прямо поддерживал террористические группировки.

Вопрос: Недавно с турецкой стороной обсуждался вопрос о перекрытии границы с Сирией, насколько готова Турция в этом участвовать?

С.В.Лавров: Только что подробно отвечал на практически идентичный вопрос, и он касается уже принятого решения СБ ООН (резолюция 2165), которое предусматривает мониторинг по линии международного сообщества на двух основных контрольно-пропускных пунктах. Конечно, они не являются единственными возможностями пересечения сирийско-турецкой границы, но тем не менее, есть два контрольно-пропускных пункта, где СБ ООН призвал и постановил разместить наблюдателей ООН. Один из этих пунктов работает, второй до сих пор закрыт. Как я уже сказал, в ходе визита Президента Турции Р.Т.Эрдогана 9 августа в г.Санкт-Петербург Президент России В.В.Путин затрагивал эту тему, и у нас с турецкой стороной есть понимание того, что необходимо принять дополнительные меры, чтобы эта резолюция полностью и эффективно выполнялась. Это касается открытия второго пропускного пункта и интенсивности мониторинга международного сообщества, который на каждом из этих пунктов обеспечен. Думаю, что это будет реально помогать. Стопроцентно досматривать все грузы невозможно, но мы сейчас вместе с нашими коллегами из ООН, США и Европы рассматриваем рекомендации специалистов о том, как можно сделать контроль выборочным, но с максимальной гарантией ненарушения исключительно гуманитарного режима этого маршрута.

Россия. Германия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 15 августа 2016 > № 1908162 Сергей Лавров

Выступление и ответы на вопросы Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе открытия российско-германской Летней школы «Пути развития энергетического сектора. Современные вызовы», Екатеринбург, 15 августа 2016 года

Уважаемый Виктор Анатольевич,

Уважаемый Министр иностранных дел ФРГ Ф.-В.Штайнмайер,

Дорогие друзья,

Прежде всего, хотел бы сердечно поблагодарить руководство Свердловской области, Екатеринбурга, Уральского Федерального Университета за оказанный нам теплый прием, гостеприимство.

Для меня большая честь совместно с Министром иностранных дел ФРГ Ф.-В.Штайнмайером принять участие в открытии второго мероприятия, которое проходит в рамках российско-германской Летней школы по теме «Пути развития энергетического сектора. Современные вызовы».

Екатеринбург неоднократно был местом проведения важных российско-германских переговоров, в том числе, на высшем уровне. Здесь проходили Форум общественности «Петербургский диалог», многочисленные конференции, встречи представителей деловых кругов, деятелей науки и культуры. На этот раз мой коллега и добрый товарищ, почетный доктор Университета Ф.-В.Штайнмайер решил прервать свой отпуск для участия в сегодняшнем мероприятии. Рассчитываю, что оно поможет способствовать расширению двустороннего сотрудничества в образовательной, научной и технической областях, а также способствовать диалогу между молодежью России и Германии.

Такие встречи представителей наших стран, нацеленные на поддержание доверия и взаимопонимания, особенно востребованы сегодня, когда российско-германские отношения переживают непростой этап. Думаю, даже наверное, самый сложный этап с того момента, когда при активной, я бы сказал, решающей роли нашей страны, Германия объединилась.

Нынешнее состояние дел связано с проблемами, которые накапливались давно и прорвались наружу во время украинского кризиса. Они отражают глубокие системные дефекты в европейской архитектуре. К сожалению, наши многочисленные предложения согласовать международно-правовые принципы обеспечения равной и неделимой безопасности в Евроатлантике долгие годы отвергались членами НАТО и по сей день продолжают отвергаться и игнорироваться. Печально, что и сегодня философия натоцентричности, я даже бы сказал высокомерная, преобладает над духом Хельсинкского Заключительного акта. Курс на продвижение НАТО на Восток любой ценой без преувеличения углубляет разделительные линии на Континенте. И когда этот курс, подрывающий баланс интересов и стабильность в Европе, жестко споткнулся на Украине, начались попытки свалить вину на Россию, причем не было предпринято никаких усилий заставить организаторов вооруженного государственного переворота выполнить Соглашение о мирном урегулировании и создании правительства национального единства, которое они подписали при посредничестве Германии, Франции и Польши. Более того, к огромному сожалению, наши западные партнеры закрыли глаза и на националистические ультрарадикальные позиции тех, кто захватил власть в Киеве, кто требовал искоренить все русское на Украине. Министр иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайер упомянул о том, что в Германии и в Европе обратили внимание на националистические «повадки» новых властей, но сделано это было в виде мягкого укора. Ничего похожего на требования, которые действительно отражали бы принципиальную позицию Европы, соответствующую документам ОБСЕ, которые не допускают насильственного захвата власти, мы, к сожалению, не увидели.

Вскоре после этого произошел государственный переворот в Йемене, и президент сбежал из страны.

Наши друзья нам говорили, в том числе, германские, но и в целом европейцы и американцы, что они не смогли заставить организаторов переворота повернуть назад и выполнить свои обязательства, когда президент уехал из Киева. Во-первых, он уехал не за границу, а был в Харькове. Это отдельная история, как бы к нему ни относиться. Было достигнуто соглашение, которое предполагало досрочные выборы уже в 2014 г.

Если в случае с Йеменом, мы до сих пор все вместе, и включая наших западных партнеров, требуем возвращения законного президента к власти, то в случае с Украиной на следующий день после подписания соглашения об этом забыли. Здесь есть о чем поговорить.

Когда новые власти в Киеве, пришедшие к ней в результате переворота, приняли решение применять армию против тех регионов страны, которые отказались принять антиконституционный переворот, наши коллеги в странах НАТО не возвысили свой голос против этого совершенно антиправового действа, а просто призвали новые власти применять силу пропорционально.

Это все мы достаточно откровенно обсуждаем с Министром иностранных дел Германии Ф.-В.Штайнмайером. У нас, как вы слышите, неоднозначное и неодинаковое понимание того, что происходит, а также неоднозначное толкование принципов Хельсинкского Заключительного акта и принципов Устава ООН. Но, по крайней мере, наш диалог с Ф.-В.Штайнмайером никогда не прерывался. Я очень ценю возможность по-честному, откровенно, не сглаживая острые углы, общаться с моим германским коллегой.

Несмотря на все происходящее, мы не делаем из этого трагедии. Неоднократно говорили, что обижаться, уходить в изоляцию мы не намерены. Конфронтация с кем-либо – не наш выбор. Уверен, что наши связи рано или поздно вернутся на устойчивую траекторию, тем более что их дальнейшая деградация вряд ли отвечает интересам наших стран и народов и Европы в целом.

Конечно, оздоровлению ситуации будет способствовать политико-дипломатическое урегулирование кризиса на Украине. Убеждены, что добиться этого можно лишь последовательно реализуя согласованный с участием Германии и России минский «Комплекс мер», настойчиво добиваясь выполнения всех содержащихся в нем обязательств, основную часть которых взяли на себя нынешние киевские власти под гарантии Берлина и Парижа.

Мы видим, что в Европе растет осознание безальтернативности нормализации отношений, возобновления имеющихся форматов сотрудничества. Соответствующие сигналы мы получаем не только от представителей общественных, гуманитарных, деловых кругов, рядовых граждан, но и от многих политиков, которые прекрасно понимают, что свертывание работы Совета Россия-НАТО (СРН), "замораживание" всех ключевых механизмов взаимодействия между Россией и ЕС было, конечно же, ошибкой, равно как и "замораживание" энергетического диалога между Россией и ЕС, которым вы сейчас занимаетесь. Я эти сигналы активно приветствую. Вы подаете пример взрослым дядям и тетям, поскольку молодежь всегда смотрит в будущее. Со своей стороны мы последовательно исходим из того, что восстанавливать связи следует не фрагментарно, а полномасштабно и качественно. Залог успеха - в готовности действовать на основе равноправия и взаимоуважения. Мы твердо привержены курсу на такой диалог. Готовы конструктивно обсуждать самые различные предложения и инициативы, решать насущные проблемы.

Германия – наш ключевой партнер не только в европейских делах, но и в решении глобальных проблем современности, включая урегулирование конфликтов, противодействие международному терроризму и экстремизму, которые бросили беспрецедентный вызов мировому сообществу. Но и здесь не должно быть "двойных стандартов". Например, гуманитарный кризис в Сирии занимает центральное место в политической риторике государственных деятелей Запада, но как-то старательно обходится стороной гуманитарная ситуация в Йемене, которая по доверительным, не публикуемым оценкам представителей ООН характеризуется как гуманитарная катастрофа. Здесь тоже есть, над чем подумать, и как сделать так, чтобы подходы к ливийскому, йеменскому, сирийскому, иракскому кризисам опирались на прочную почву единых стандартов, в центре которых безусловный приоритет – искоренение терроризма.

Убеждены, что основной акцент стоит делать не на разногласиях или взаимных претензиях, а на продвижении позитивной объединительной повестки дня. Не может не радовать, что в последнее время множатся примеры успешного приложения совместных усилий. Поступательно развиваются политические, межпарламентские, межведомственные, межрегиональные контакты между Россией и Германией. Наращивается плодотворное взаимодействие в культурной, научно-образовательной, историко-мемориальной сферах. В частности, в июне текущего года под нашим с г-ном Федеральным министром патронатом стартовал российско-германский Год молодежных обменов, который принял эстафету от завершившихся в прошлом году перекрестных годов русского и немецкого языков и литературы, о чем также упомянул Ф.-В.Штайнмайер.

Отрадно, что возобновил работу форум общественности «Петербургский диалог» – важнейшая площадка для продвижения взаимодействия по линии гражданских обществ. Его очередное заседание состоялось в прошлом месяце в Санкт-Петербурге. Весьма востребованным форматом связи представителей общественности двух государств остаются регулярные «Потсдамские встречи».

Хорошо, что постепенно восстанавливаются и другие "замороженные" механизмы взаимодействия. Важной вехой на этом пути стало возобновление деятельности межведомственной Рабочей группы высокого уровня по стратегическим вопросам сотрудничества в области экономики и финансов. Ее очередное заседание прошло в июне. Рассчитываем, что это будет содействовать выправлению негативных тенденций в торгово-экономической области.

В год 75-летия начала Великой Отечественной войны особое значение приобретают совместные историко-документальные и мемориальные проекты. Конструктивное сотрудничество налажено по линии совместной Комиссии историков России и Германии, которая изучает и публикует архивные материалы и исследования о страницах нашего общего прошлого. 22 июня, в день начала Великой Отечественной войны мы с г-ном Ф.-В.Штайнмайером обнародовали Совместное заявление о российско-германской инициативе по поиску и оцифровке архивных материалов под названием «Советские и немецкие военнопленные и интернированные». Тем самым заложена основа для продолжения работы между уполномоченными на реализацию данного проекта структурами двух стран – Управлением Министерства обороны России по увековечению памяти погибших при защите Отечества и Германским народным союзом по уходу за военными могилами.

Положительных примеров совместной работы у нас и на этом этапе отношений достаточно. Полагаем важным не останавливаться на достигнутом в интересах сохранения и преумножения накопленного за долгие годы позитивного потенциала двустороннего сотрудничества на благо наших народов, во имя упрочения глобальной и региональной стабильности и безопасности. Уверен, что нас должно объединять осознание долгосрочного неконъюнктурного характера российско-германских связей, понимание их стратегической перспективы.

Пользуясь случаем, хотел бы особо подчеркнуть, что мы высоко ценим личный вклад г-на Ф.-В.Штайнмайера в успешную реализацию целого ряда проектов двустороннего сотрудничества, в том числе в российских регионах. Он уже упоминал об инициативе «Партнерство для модернизации», которое в нынешних условиях, к сожалению, «пробуксовывает» из-за замораживания отношений России с ЕС.

Нынешняя Летняя школа энергетиков – также инициатива Ф.-В.Штайнмайера. Мы активно приветствуем такой его настрой на продвижение конкретных проектов общения наших граждан, представителей различных профессий и, конечно же, студентов.

Не менее значимы и усилия Ф.-В.Штайнмайера в продвижении наших совместных инициатив в историко-мемориальной и гуманитарной сферах, направленных в том числе на сохранение памяти о событиях Второй мировой войны ее уроков, направленных на помощь остающимся в живых ветеранам и историческое примирение народов наших стран, развитие современных российско-германских отношений в духе взаимного уважения и учета интересов друг друга.

Вопрос: Мой вопрос касается перспективного проекта, который развивается между Россией и Германией в сфере энергетики – «Северный поток – 2». Учитывая, что при его реализации возникли какие-то сложности с Польшей, не могли бы Вы рассказать о его текущем состоянии и перспективах развития?

С.В.Лавров: В отношении проекта строительства «Северного потока – 2» идет немало подводных телодвижений. Не всем хочется, чтобы Европа повышала устойчивость своего энергообеспечения за счет сотрудничества с Россией. Не буду вдаваться в детали, наверное, вы читаете соответствующие сообщения. Мы убеждены, как и европейские партнеры, которые вместе с ПАО «Газпром» этот проект разрабатывают, что он будет способствовать диверсификации маршрутов поставок газа на европейский рынок и в целом вписываться в ту программу развития европейской газовой инфраструктуры, которая существует в ЕС и соответствует его основной цели – созданию энергетического союза, единого, открытого рынка газа в Европе. Безусловно, его реализация станет еще одним вкладом в выполнение договоренностей, которые были достигнуты на Конференции по климату в Париже в отношении сокращения выбросов в атмосферу. Это особо актуально в ситуации, когда, например, Германия взяла принципиальную линию на отказ от ядерной энергетики, и если это не газ, то это уголь. Знаю, что доля угля в энергобалансе Германии будет возрастать, но это, наверное, не очень полезно для экологии. Поэтому роль «Северного потока» как реального поставщика экологически чистого топлива, я думаю, в Германии оценили. Это подтверждается тем, что, как я уже сказал, наряду с «Газпромом», проект в числе своих акционеров имеет «Wintershall», «E.ON», «ОМV», «Shell», «ENGIE». Многие другие европейские компании являются заинтересованной стороной в получении подряда на прокладку подводной части трубопровода. Так что и Балтийскому региону здесь будет небезынтересно посмотреть на этот проект и поучаствовать в нем.

Мы не хотим политизировать этот процесс, а наши польские коллеги откровенно заявляют, что они выступают против того, чтобы, как они говорят, в любых формах возрастала зависимость от России. Но ведь зависимость взаимная. От нашего газа зависят многие страны Европы. Мы никогда никого не подводили. У нас были проблемы с транзитом, и «Северный поток», кстати, все эти проблемы позволит решать. Ведь это газопровод, который напрямую, без каких-либо транзитных стран будет поставлять газ сразу в страны ЕС. Думаю, что здесь здравый смысл, экономика и экономические соображения возобладают над политикой. Хотя мы знаем, что в самой Германии есть деятели, которые публично заявляют, что, когда немецкие компании жалуются на негативный эффект от санкций против России, в ответ от некоторых политиков они слышат, что в данном случае в отношении наказания нашей страны экономика должна быть принесена в жертву политике. Но эти заявления звучали пару лет назад. Думаю, что этот неконструктивный и наносящий вред самой Германии подход будет постепенно заменяться здравым смыслом.

Вопрос (обоим министрам): Вы уже частично ответили на вопрос о том, каким вы видите развитие отношений между Россией и Германией (и Евросоюзом в целом). Как бы вы хотели улучшить это развитие, и что стоит на пути такого улучшения?

С.В.Лавров: Мне кажется, тема гораздо шире, чем просто украинский кризис. Я уже говорил, что украинский кризис просто стал следствием накопившихся в Европе системных проблем, которые мы последовательно пытались решать за счет равноправного, взаимоуважительного диалога. Акцент мы ставили на то, что нужно сделать следующий шаг после того, как были приняты документы, на которые ссылался Ф.-В.Штайнмайер, включая Парижскую Хартию для Новой Европы, да и Основополагающий Акт о взаимных отношениях, сотрудничестве и безопасности между Российской Федерацией и Организацией Североатлантического договора. В этих документах был продекларирован принцип равной и неделимой безопасности, заявлено, что никто не должен укреплять свою безопасность в ущерб безопасности других. Но каким-то странным образом этот принцип не воплощался в конкретные дела. На практике было очень трудно добиваться выполнения этих обязательств, которые не имели юридического статуса. Поэтому в 2008 г. мы предложили заключить договор о европейской безопасности, о безопасности в Евроатлантике, который кодифицировал бы в нормы международного права соответствующие политические обязательства о неукреплении своей безопасности за счет безопасности других и предполагал бы процедуры, которые будут применены, если любой участник договора чувствует, что его безопасность ущемляется. Нам сказали категорически «нет» и, между прочим, прямо объяснили, что юридические гарантии безопасности могут быть предоставлены только членам НАТО. Тем самым подтверждалась достаточно аррогантная, конфронтационная линия на то, чтобы безоглядно и бесконечно расширять НАТО, чтобы создавать ощущение у стран, не входящих в НАТО, что лишь в Североатлантическом альянсе они получат гарантии своей безопасности. Это тоже абсолютно ложный тезис, потому что, например, когда в 2004 г. Прибалтика рвалась в НАТО, а нас наши западные партнеры предупреждали, что, как только они станут членами НАТО, они со своими фобиями в отношении России сразу успокоятся и будут чувствовать себя защищенными. Потому что у них «тяжелая история», поэтому, дескать, поймите, что это пойдет лишь на пользу всем. Ничего подобного не произошло.

Став членами НАТО, страны Балтии превратились в главных русофобов, которые вместе с некоторыми другими членами Североатлантического альянса представляют собой некое агрессивное меньшинство, за которым вынуждена идти вся евроатлантическая группа стран - то ли на основе принципа консенсуса, то ли солидарности. Примерно так же они себя ведут в Евросоюзе. В 2008 г. проходил Совет Россия-НАТО в Бухаресте. Было это в начале апреля. Россию представлял Президент В.В.Путин, завершавший в то время свой второй президентский срок. И там же проходил саммит НАТО, на котором было принято решение, гласящее, что Грузия и Украина будут в НАТО. Если вы помните, через несколько месяцев, наверное, потерявший чувство реальности М.Н.Саакашвили начал авантюру, напав на жителей Южной Осетии, которые в тот момент еще были жителями Грузии, атаковал миротворцев, которые там находились по мандату Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе. Я практически убежден, что этот шаг со стороны НАТО, которое на высшем уровне заявило, что Грузия и Украина будут в НАТО, конкретно повлиял на этот преступный ход, осуществленный М.Н.Саакашвили в расчете на безнаказанность.

Точно так же, как и те, кто совершил антиконституционный государственный переворот на Украине в феврале 2014 г. наутро после того, как они же подписали соглашение в присутствии и при участии Германии, Франции и Польши, пользовались полной поддержкой со стороны НАТО и Запада в целом. Если кто-то будет доказывать мне обратное, то свой пример я уже приводил. Почему Европа, которая, собственно, и выступила гарантом соглашения между являвшимся на тот момент Президентом В.Ф.Януковичем и оппозицией, наутро после государственного переворота, состоявшегося через день после подписания соглашения, промолчала? Значит, они делали ставку на этих людей. Вот эти "двойные стандарты", когда кому-то разрешается осуществить переворот, а кому-то не разрешается, и называются «торжеством демократии против авторитарного режима».

Тем не менее, об установлении отношений. Не мы, как я уже сказал, приостанавливали деятельность Совета Россия-НАТО. Кстати, после того, как М.Н.Саакашвили вторгся со своей армией в Южную Осетию, именно Российская Федерация предложила созвать Совет Россия-НАТО, чтобы разобраться с тем, что происходит. Занимавшая в то время пост Государственного секретаря США К.Райс заявила, что она против созыва Совета Россия-НАТО, и обвинила Россию в том, что мы осуществляем агрессию против Грузии. Хотя впоследствии Евросоюз заказал специальный доклад, который был подготовлен международной комиссией под руководством Х.Тальявини, и однозначно сделал вывод о том, кто начал эту войну. Совет Россия-НАТО был "заморожен" в 2008 г., а уже к осени – началу зимы наши западные коллеги признались, что это было ошибкой. Мы приняли торжественные декларации, которые гласили, что Совет Россия-НАТО должен работать в любую погоду, особенно во времена кризисов, когда нужно смотреть друг другу в глаза и разговаривать, а не кричать друг на друга через забор. Сейчас опять была повторена та же самая ошибка. Совет Россия-НАТО "заморожен". Тот факт, что состоялась пара посольских заседаний, ничего не меняет. НАТО не хочет обсуждать восстановление отношений. Мы, кстати, передали на последнем заседании в прошлом месяце конкретное предложение по восстановлению военного сотрудничества, прежде всего, с точки зрения повышения доверия в этой сфере.

Отношения с Евросоюзом тоже были "заморожены" не по нашей вине. Были отменены саммиты, встречи Постоянного Совета Партнерства, в рамках которого Министр иностранных дел России С.В.Лавров и Высокий представитель ЕС по общей внешней политике и политике в области безопасности каждые полгода должны проводить обзор всех направлений сотрудничества по секторам и вносить рекомендации для саммитов. Между прочим, эта практика была прекращена задолго до украинских событий, когда Высоким комиссаром была К.Эштон. Она совсем не уделяла внимания этой работе. Мы с ней встречались для того, чтобы обсуждать какие-то отдельные кризисы, а вот функцию обзорного, системообразующего механизма мы, по сути дела, не выполняли из-за отсутствия какого-либо интереса со стороны Евросоюза. Потом была попытка исправить ситуацию. В 2010 г. Президент России Д.А.Медведев и Канцлер ФРГ А.Меркель сформулировали так называемую Мезебергскую инициативу, которая предполагала создание реального координирующего механизма между Россией и Евросоюзом в сфере внешней и оборонной политики. Германская сторона сказала, что этот механизм будет введен в действие, если возобновит работу формат «пять плюс два» по Приднестровскому урегулированию. Мы добились того, что приднестровцы, которые уходили от этого формата, изменили свою позицию – он возобновился. Никакого комитета в развитие Мезебергской инициативы никто не создал, потому что Евросоюз сказал, что они ничего не знают о договоренности Германии. Ситуация была неприятная. Это был 2010 г. – никакого украинского кризиса не было и в помине. Но такая линия Евросоюза на то, что они главные, а мы должны делать то, что они считают нужным, постоянно проявлялась. Все попытки, в том числе, как я уже сказал, Канцлера ФРГ А.Меркель, наладить более менее равноправный диалог в сфере политики и безопасности, к сожалению, не удавались, упираясь в то самое правило солидарности, которое существует в Евросоюзе.

Я упомянул саммит НАТО 2008 г. и саммит Совета России-НАТО. Когда произошли украинские события, очень часто в комментариях наши западные коллеги начинали с торжеством говорить, что Россия давно это замышляла и мы это знали, потому что на саммите в Бухаресте Президент России В.В.Путин заявил, что Украина это искусственное государственное образование. Я там был, я слышал то, что говорил Президент России В.В.Путин, и попытка так интерпретировать его слова – это ложь. Он сказал одну очень простую и очевидную для всех вещь: призвал наших натовских партнеров (а это было в период, когда НАТО принимало заявления, что Украина и Грузия будут в НАТО) обратить внимание на то, что Украина складывалась исторически очень непросто, и что это очень деликатное сочетание культур, языков, народностей, национальностей. Он призвал не разрывать Украину на части, потому что всем было известно, что восточная часть Украины категорически не хотела слышать ни о каком НАТО. Вот и все, что он сказал. А Североатлантический альянс поступил ровно наоборот.

Сейчас, когда мы видим эту трагедию в Донбассе, надеюсь, как сказал Министр иностранных дел ФРГ Ф.-В.Штайнмайер, что мы добьемся выполнения Минских соглашений. Россия свою часть пути обязательно пройдет и будет настраивать ДНР и ЛНР на конструктивный лад. Когда какое-то время назад киевские власти объявили, что отныне День украинской армии будет отмечаться в день создания украинской повстанческой армии, когда они же объявили национальным праздником дни рождения С.Бандеры и Р.Шухевича, любой человек, который хоть что-то понимает в политике, хоть чуть-чуть знает Украину, должен задаться вопросом, как эти праздники (дата образования украинской повстанческой армии, дни рождения С.Бандеры и Р.Шухевича) будут отмечать в Донецке, Луганске, и в других городах восточной части Украины. Вот кто раскалывает страну.

И последнее, что я хочу сказать. Мы, тем не менее, остаемся очень важными друг для друга партнерами. Евросоюз коллективно по-прежнему первый экономический и торговый партнер Российской Федерации. Мы четвертый по значимости торговый партнер Евросоюза. Хотя показатели значительно просели, но остаются достаточно высокими. У меня есть основания полагать, что ситуация скоро будет меняться. Я уже приводил в пример «Северный поток – 2» в ответ на вопрос девушки из МГИМО. Вы знаете, он во многом если не перечеркивает, то тормозит реализацию доктринальных документов, которые Евросоюз принял в сфере энергетики, нацелив всю свою энергетическую политику на сокращение зависимости от российских поставок газа и нефти. То, что «Северный поток» сейчас так активно поддерживается пятью европейскими крупнейшими компаниями, то, что западные правительства, включая правительство Германии, которое сейчас эту позицию подтвердило, исходят из того, что здесь политика должна отойти в сторону и должны преобладать коммерческие и экономические интересы, вселяет в меня надежду, что мы уйдем от заидеологизированности и постепенно восстановим все механизмы взаимодействия. Кстати, для вас это будет интересно. Я сказал, что среди "замороженных" механизмов сотрудничества между Россией и Евросоюзом оказался и энергетический диалог. Больше года назад, в январе заместитель Председателя Еврокомиссии М.Шефчович, отвечающий за энергетику, предложил нашему Министру энергетики А.В.Новаку восстановить энергетический диалог в полном объеме. Речь идет и о газе, и о нефти, и о электроэнергетике, и о многом другом. Мы согласились, но после этого предложения, когда мы попросили сообщить нам дату, а также где и на каком уровне Евросоюз считает возможным встретиться, ничего больше не последовало. И до сих пор энергодиалог не возобновлен. Поэтому рассчитываю, что вы подадите всем очень хороший пример.

Вопрос (адресован обоим министрам, перевод с немецкого): Что важного и интересного каждый из вас узнал о стране-партнере за время пребывания в должности Министра иностранных дел?

С.В.Лавров (отвечает после Ф.-В.Штайнмайера): Это абсолютно отражает и мои ощущения. Никогда по одной только столичной жизни нельзя сделать вывод не только о зарубежной стране, но и своей собственной. Дипломатия – такая профессия, которая не допускает возможности для тех, кто хочет эффективно работать, игнорировать то, как живет твоя страна.

Я очень люблю бывать в российских регионах – не только в областных центрах, но и в глубинке. Особенно, когда приходится вырваться на небольшое время в отпуск. Знаю, что Ф.-В.Штайнмайер тоже любит отдыхать на природе. Это также помогает ощущать сопричастность ко всему, что происходит на этой планете.

Для дипломата очень важно не только знать как можно больше людей, как абсолютно правильно сказал Ф.-В.Штайнмайер, не обязательно людей твоей профессии, но и деятелей науки, культуры, спорта, представителей бизнеса. Это обогащает и создает более полную палитру восприятия той или иной страны или общества. Второй момент, который я тоже выделил бы. Сейчас дипломатия касается не только и не столько вопросов войны и мира (хотя проблемы региональной и международной безопасности никуда не делись), но все больше охватывает все без исключения сферы деятельности человека: климат, продовольственную безопасность, заболевания, распространение эпидемий. В какую сферу ни обрати свой взор, везде существуют международные нормы и правила. Появляются и новые сферы. Например, в Интернете. Мы многие годы и до сих пор обсуждаем в Международном союзе электросвязи необходимость налаживания многостороннего, равноправного механизма регулирования Интернета. Пока, по понятным причинам, не получается. Есть Международная организация гражданской авиации (ИКАО), Международная морская организация (ИМО). Сейчас идет процесс оформления заявок на арктический шельф за пределами двухсотмильной зоны в соответствии с Конвенцией по морскому праву. Если, будучи дипломатом, ты хотя бы в общих чертах не ориентируешься в какой-то из этих областей (детально каждую сферу могут постичь только узкоспециализированные эксперты), то разговор вести очень трудно, потому что часто на дипломатических переговорах на первый план выходят вещи, имеющие экономический, экологический или какой-то другой подтекст.

Думаю, что будущим энергетикам вполне по силам в дальнейшем, если кто-то захочет, обратить свои взоры на профессию дипломата. Вам это точно не помешает.

Вопрос (адресован Ф.-В.Штайнмайеру): В Германии сейчас проводится постепенный переход на возобновляемые источники энергии. К 2025 г. планируется осуществить его полностью. В этом достигнуты большие успехи, особенно в области электроэнергетики. Может ли аналогичный процесс происходить в России, и каким Вы видите в будущем энергетический сектор наших стран?

С.В.Лавров (отвечает после Ф.-В.Штайнмайера): Я абсолютно с этим согласен. У нас сейчас постепенно, но неуклонно нарастает доля ненефтегазовых источников генерации. Гидрогенерация составляет 16% в энергобалансе, атомная генерация – 18%, а газовая генерация – 46%. Это самая высокая доля в энергобалансе в мире, экологически это очень значимый результат. Конечно, мы развиваем и новые, возобновляемые источники. В соответствии с нашей стратегией к 2020 г. планируется увеличить долю производства и потребления электроэнергии с использованием возобновляемых источников в 9 раз. Хотя нынешняя его доля – 0,5%, поэтому «в 9 раз» составит всего 4,5%, это, тем не менее, очень существенный план.

В рамках наших обязательств в русле международной климатической повестки дня мы так же поставили задачу снизить энергоемкость нашего ВВП к 2020 г. от уровня 2007 г. на 40%. Хочу также сказать, что топливно-энергетический комплекс – это стержень нашей экономики, и речь должна идти о том, чтобы сделать эту отрасль низкоуглеродной, внедрять современные технологии, которые будут позволять сокращать негативное воздействие на окружающую среду. Отказываться от нее, на мой взгляд, было бы абсолютной ошибкой. Тем более, что этот энергетический поворот к новым источникам энергии требует колоссальных инвестиций. Где-то будет черта, за которой для экономики это станет просто неподъемным. Поэтому должен быть баланс.

Я уже говорил о том, что в Германии принято решение отказаться от атомной генерации. У нас иные планы. Мы будем повышать долю атомной энергетики, как и Франция (кстати сказать, у которой самая высокая доля атомной энергетики в мире). Вчера я прочитал, что в Шотландии на днях впервые достигли стопроцентного обеспечения потребности в электроэнергии за счет ветряных мельниц. Но произошло это благодаря специфическим погодным условиям. Поэтому страны, которые делают полную ставку на ветряки, не могут гарантированно, без какой-то подстраховки, полагаться только на них.

Вопрос: Уральский федеральный университет является одним из лидеров исследований в области БРИКС, а также одним из главных организаторов Сетевого Университета БРИКС. Как Вы видите будущее данной организации на международной, политической и экономической аренах?

С.В.Лавров: БРИКС – пока не организация, это форум, который постепенно обретает черты межгосударственного механизма. Создаются отраслевые органы, Сетевой Университет, гуманитарный форум. Сейчас реализуется инициатива Индии о проведении кинофестивалей стран БРИКС, организуются спортивные мероприятия. В рамках саммита, который состоится в этом году, планируется проведение чемпионата по футболу. Но, конечно, основное внимание уделяется развитию взаимовыгодного сотрудничества. Учитывая, что БРИКС представляет страны всех развивающихся регионов мира, это очень важный формат, в рамках которого согласовываются подходы к ключевым международным проблемам. Причем поначалу БРИКС создавался исключительно как экономическое объединение. У некоторых западных политологов были опасения, что Россия станет идеологизировать эту работу. Получилось же все совсем наоборот. Никто этот формат не идеологизирует, но политическую проблематику в повестку дня БРИКС привнесли не мы, а наши партнеры, по их предложению. Мы с этим согласились, и вы можете ознакомиться с декларациями БРИКС.

Что касается будущего, то совершенно точно будет развиваться секторальное взаимодействие, в том числе в сфере энергетики, будет укрепляться политическое сотрудничество, гуманитарные и образовательные обмены. Сейчас, когда спрашивают о будущем БРИКС, как правило, имеют в виду, прежде всего, возможность приема в эту структуру новых членов. Пока этого не планируется, хотя интерес к БРИКС очень большой. Нынешние возможности позволяют сотрудничать со странами, которые являются единомышленниками государств БРИКС, и без расширения этого формата. Во-первых, на каждом саммите страна-организатор приглашает своих коллег из регионов. В Африке, когда в ЮАР был саммит, Президент Дж.Зума пригласил руководителей африканских региональных организаций. Когда был саммит в Уфе, мы пригласили членов ШОС и не входящих в ШОС членов ЕврАзЭС. Так что, эти заседания в формате «аутрич» позволяют поддерживать контакт со странами, которые формально в БРИКС не входят. Но и в рамках «Группы двадцати» БРИКС, особенно по вопросам реформы международной валютно-финансовой системы, согласованно выступает с не входящими в БРИКС странами. Это и Аргентина, и Мексика, и КСА.

Россия. Германия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 15 августа 2016 > № 1908161 Сергей Лавров

Продукция портфельной компании РОСНАНО ICM Glass используется при реконструкции федеральной трассы М3.

Государственная компания «АВТОДОР» производит реконструкцию автомобильной дороги М3 Украина. Для повышения надежности дорожных конструкций и обеспечения высокого качества дороги было применено пеностекло портфельной компании РОСНАНО ICM Glass.

Эффективность теплоизоляции ICM Glass в дорожном строительстве обусловлена уникальным сочетанием свойств пеностекла: высокой прочности, устойчивости к агрессивным средам, морозостойкости и долговечности. Данные характеристики позволяют защитить дорожное полотно от разрушений, вызванных промерзанием почвы, что существенно увеличивает срок эксплуатации даже при строительстве на слабых, подвижных и мерзлых грунтах. Кроме того, конструкция дороги с пеностеклом ICM Glass снижает стоимость строительства на 10–20%.

Продукция ICM Glass используется при реконструкции федеральной трассы М3. 

Пеностекло — это новый материал на российском рынке. Вспененное стекло обладает присущими только ему уникальными теплофизическими и эксплуатационными свойствами — широкий температурный диапазон применения, паро- и водонепроницаемость, абсолютная негорючесть, стабильность размеров (не дает усадки), высокие прочностные показатели, стойкость к агрессивным средам (в том числе кислотам), не разрушается грызунами и насекомыми.

Используется в дорожном и жилом строительстве, увеличивая надежность конструкций. Технические характеристики продукции подтверждены в лабораториях Германии и России и соответствуют европейским требованиям EN 13167.

По итогам 2015 года ICM Glass выпустил около 70 тысяч кубометров щебня. Один из крупных контрактов компании — отгрузка пеностекольного щебня в фонд капремонта Калужской области для 200 домов.

Справка

ICM Glass — крупнейший российский производитель современной теплоизоляции — пеностекла. Совместно с ОАО «РОСНАНО» на территории Калужской области в технопарке «Ворсино» компанией был построен самый большой завод в Европе, открытие которого состоялось в декабре 2013 года. Производственная мощность завода: более 300 000 кубометров в год.

Компания ставит своей целью вывести отечественные материалы на самый высокий уровень, создать конкуренцию импортным дорогостоящим аналогам, а также поддержать энергоэффективное, «зеленое» строительство на всей территории России.

Быстрее. Выше. На волю

Вместо медалей победителям спартакиады в женской колонии дарят торты и шампуни

Андрей Кошик, Краснодар

Пока в Рио-де-Жанейро продолжаются Игры, в женской исправительной колонии №3 кубанского поселка Двубратского открылась спартакиада среди осужденных. Из олимпийских видов спорта здесь только волейбол и легкая атлетика, но женщины могут посостязаться и в перетягивании каната, шахматах и шашках. Главный приз за победу — поощрение в личное дело, которое учтут при рассмотрении вопроса о досрочном освобождении. К зрелищному открытию спартакиады готовятся не меньше, чем к самим соревнованиям. В этом году самыми яркими персонажами церемонии стали герои «Пиратов Карибского моря» и «Алисы в Стране чудес».

На плацу, где по несколько раз в день проходят построения, не протолкнуться. На открытие спартакиады обычно не приезжают высокие гости из главка, поэтому осужденные чувствуют себя раскованнее. В честь праздника поменяли с воскресеньем рабочий день — в швейные цеха осужденные выйдут в календарный выходной. Первые ряды принесли из общежитий табуретки. Не участвующие в программе женщины в обычной летней форме — халатиках в синюю или бежевую клетку и белых косынках.

Здесь отбывают наказание около тысячи женщин, все «первоходы» — осужденные впервые.

Подавляющее большинство попали за решетку по ст. 228 УК РФ (хранение и сбыт наркотиков), на втором по популярности месте ст. 105 УК РФ (убийство).

В прошлом году ФСИН включила ИК-3 в число экспериментальных, привычные отряды здесь заменили центрами, в которых сотрудники дольше находятся с отбывающими наказание. С советских времен при колонии действуют ясли, где до трех лет живут родившиеся уже в несвободе малютки. Затем их передают родным осужденных или в детский дом.

«Самое сложное в колонии — это одинаковые серые будни по распорядку, а такие мероприятия, как спартакиада, разряжают обстановку, дают много позитива», — делится с «Газетой.Ru» Марина Медведева, осужденная по «наркотической» статье. Из 11 лет она отбыла пять, в следующем году надеется выйти по УДО.

Повторяя церемонию открытия Олимпиады, нарядные команды выходят на плац. В руках нескольких женщин флаги России, Украины, Турции и Армении — одна из бригад посвятила номер дружбе между народами. На участницах сине-желтые венки с ленточками, восточные и кавказские костюмы, расшитые в цвета триколора юбки.

«Сегодня наказание здесь отбывают не только россиянки, но и совершившие преступления на территории нашей страны гражданки Украины, Таджикистана, Узбекистана. К ним относятся как и к своим. Например, у нас есть женщины из Львова и Днепропетровска, которые подают документы на УДО, препятствий в этом никаких нет», — уточнила одна из сотрудниц исправительного учреждения. Так что соревнования практически международные.

«Команда №7 центра №3 прибыла на открытие общеколонийской спартакиады. К проведению готовы. Наша команда «Ястребы». Рапорт сдавала… рапорт сдан», — чуть запнувшись, докладывает капитан очередной команды.

Открытие соединили с конкурсом по спортивным танцам, из подручных средств участницы выстроили целое шоу по мотивам трилогии «Пираты Карибского моря» и сказки «Алиса в Стране чудес».

«Репетиции заняли три недели. Начали с того, что нашли в нашей замечательной библиотеке радиопьесу Высоцкого «Алиса в Стране чудес», взяли оттуда монологи Шляпника и Гусеницы. Костюмы шили из того, что было», — рассказывает Шляпник. В его образе 35-летняя Наталья С. из Ростова-на-Дону, также получившая 11 лет за наркотики. Рыжие волосы — грива игрушечного льва, приклеили ее к шляпе, сделанной из посылочных коробок и обшитой тканью. Платье для Алисы оставила невеста, выходившая в колонии замуж.

На прошлой спартакиаде Наталья заняла первое место и получила в качестве приза фруктовый торт.

«Когда проходил фестиваль «Калина красная», с нами занимался профессиональный хореограф, постановку танца с его уроков мы смогли передать другим осужденным, сделав настоящие хореографические номера», — уточняет собеседница, добавляя, что и без спорта в колонии скучать не приходится.

За отбытые семь лет она выучилась на слесаря-наладчика швейного оборудования, швею третьего разряда, штопальщика носочно-чулочных изделий. Собирается поступать на повара.

Улыбается: «В общем, в войну я выживу».

Марина Медведева к спартакиаде начала готовиться за пару месяцев. Сначала ее бригада хотела выступить с номером чирлидерш, но в клубе показывали «Пиратов Карибского моря», а одна из осужденных оказалась похожей на Джека Воробья. Поэтому выбрали знаменитую трилогию.

«Элементы костюмов просили привозить родственников, другие шили сами — метров двадцать ткани ушло. Танец ставили по обучающим дискам», — уточняет женщина. Одна из пираток вместо привычных черепа и костей написала на черной жилетке «227 УК РФ» — действующая статья за пиратство.

Не без гордости Медведева делится: их бригада побеждает практически на каждой спартакиаде. Потому что они серьезно тренируются.

Например, в прошлом году она сама заняла первое место в беге на 400 метров и качании пресса (сделала 120 раз), за что получила косметический набор — лосьон для тела и шампунь.

«Обычно после спартакиады в бригаде за призовые места два-три торта и четыре коробки печенья в запасе», — улыбается собеседница. Готовясь к освобождению по УДО, она живет не в общежитии, а в реабилитационном центре, где женщины заново учатся готовить и вести домашнее хозяйство. Здесь же стоят скромные тренажеры — два велосипеда, вибрационный массажер и мяч для аэробики.

Почти все признаются, что следят и за настоящей Олимпиадой по разрешенным в колонии телеканалам — Первому и «России 1». Правда, в предшествующие открытию спартакиады дни все свободное время посвящали репетициям танцев, не до бокса и велоспорта было.

25-летняя Виктория Б. из Новороссийска, также осужденная по ст. 228 УК РФ, со спортом дружит еще с воли — будучи студенткой педагогического колледжа каждый май участвовала в городском уличном забеге. На прошлой спартакиаде победила в олимпийской стометровке.

Говорит, что пробежала ее за 10 секунд, правда, не очень верится: мировой рекорд в этой дистанции у женщин 10,49 секунды.

Другая прошлогодняя чемпионка — 28-летняя ростовчанка Жанна Колосова — на свободе занималась легкой атлетикой, даже имела взрослый разряд. Это и помогло ей быстрее всех пробежать 400 метров. Рассказывает, что к колонии привыкла достаточно легко — до этого во время затянувшегося следствия и суда три с половиной года провела в тюрьме (так здесь называют СИЗО, в которых подследственные, в отличие от колонии, почти не покидают камеры).

Колониальная спартакиада только стартовала. Ее итоги подведут в конце сентября. Тогда же осужденным вручат грамоты за подписью начальника ИК-3, сладкие призы и объявят поощрения.

Мигрантам меняют профессию

Власти Новосибирской области запретили мигрантам работать учителями и таксистами

Артур Громов

Власти Новосибирской области «в целях обеспечения национальной безопасности» заметно ограничили круг профессий для трудовых мигрантов. Перечень специальностей, которые до конца года будут недоступны для иностранцев, насчитывает 16 пунктов, в том числе это учитель, водитель, бухгалтер, финансист и даже переводчик. Новосибирцы относятся к происходящему с настороженностью.

Губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий запретил трудовым мигрантам работать по ряду специальностей. Соответствующее постановление размещено на сайте областного правительства в понедельник, 15 августа. Всего под запрет попали 16 наименований, такие как работа в сферах дошкольного и общего образования (в том числе в детских лагерях во время каникул), вождение пассажирских автобусов, такси и другого сухопутного пассажирского транспорта.

Иностранцам также запрещается заниматься охотой и разведением диких животных, рыболовством, добычей полезных ископаемых, оптовой торговлей лесоматериалами.

Под запрет еще попала работа в финансовой сфере, в области права, бухучета и аудита, консалтинга по вопросам коммерческой деятельности и управления предприятием. HR, то есть наем рабочей силы и подбор персонала, также оказался закрыт для иностранцев, как и предоставление секретарских, редакторских услуг и услуг по переводу. Еще одной запрещенной сферой значится производство детского питания и диетических пищевых продуктов.

Постановление устанавливает запрет только на 2016 год, о дальнейших перспективах в нем ничего не говорится. «Хозяйствующим субъектам» приказано в течение трех месяцев «привести численность используемых иностранных работников в соответствие с настоящим постановлением», то есть попросту их уволить. Контроль за исполнением данного постановления губернатор возложил на первого заместителя председателя правительства Новосибирской области Владимира Знаткова.

В аппарате Знаткова «Газете.Ru» не смогли оперативно прокомментировать сложившуюся ситуацию (там еще не успели ознакомиться с соответствующим постановлением губернатора).

В пресс-службе министерства труда и занятости, которое готовило проект постановления губернатору, также отказались давать комментарий относительно запрета на работу для иностранцев.

Любопытно, что работодатели региона сами уведомляют власти о снижении уровня потребности в иностранных работниках. Сегодня семь региональных организаций подали соответствующие заявки на рассмотрение межведомственной комиссии по вопросам привлечения и использования иностранных работников. «Квота на привлечение иностранных работников на 2016 год составила 5425 человек. С начала года она уменьшилась на 1001 человека», — говорится в пресс-релизе минтруда.

На сегодняшнем заседании комиссии также был рассмотрен вопрос о потребности в привлечении иностранных работников на 2017 год, и, судя по всему, в следующем году трудовых мигрантов в Новосибирской области станет еще меньше: «Комиссия определила потребность в привлечении на территорию Новосибирской области 4664 иностранных граждан в целях осуществления трудовой деятельности. Соответствующее решение межведомственной комиссии Новосибирской области о потребности региона в привлечении иностранных работников будет направлено на согласование в Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации».

В начале этого года комиссия оценила необходимый объем иностранной рабочей силы примерно в 5,1 тыс. человек, заявки на предоставление квот еще 6,7 иностранных рабочих были отклонены.

«Тайга.инфо» со ссылкой на данные новосибирского минтруда пишет, что в 2015 году доля миграционного прироста в росте численности населения Новосибирской области составила более 80%. Среди прибывших из-за границы только в 2015 году оказалось около 10 тыс. выходцев из стран СНГ — этот показатель на 23% больше, чем в 2014-м, в основном за счет приезжих из Казахстана, с Украины и из Таджикистана.

Сегодняшнее постановление призвано исправить сложившуюся ситуацию. «Данное постановление принято в целях обеспечения национальной безопасности, поддержания оптимального баланса трудовых ресурсов, а также содействия в приоритетном порядке трудоустройству граждан Российской Федерации», — заявила замминистра труда, начальник управления занятости населения Надежда Цветкова. — Приоритетными направлениями для введения ограничений стали сферы охраны детства, природных ресурсов, транспорта и подбора персонала».

Ограничения возможности трудоустройства будут касаться только иностранных граждан, работающих по патентам, то есть тех мигрантов, которые прибыли в Российскую Федерацию в порядке, не требующем получения визы, и получивших право на временное осуществление трудовой деятельности на территории Новосибирской области.

Это касается в том числе граждан Таджикистана, Узбекистана, Украины, Молдавии и Азербайджана.

«В настоящее время Управлением федеральной миграционной службы России по Новосибирской области выдано свыше 25 тыс. патентов для трудоустройства иностранных граждан», — добавила Цветкова.

Обыкновенные жители Новосибирска отнеслись к новостям настороженно: «Транспорт, вот интересно, как? Ведь в троллейбусе <...> большинство — это приезжие: и водитель, и кондуктор. А маршрутки? Причем придется зарплаты увеличивать водителям, а это отразится на нас же с вами!» — пишет пользователь Илья Лисицын в ВК.

«Запретить мигрантам работать переводчиками — это какой-то совершенный идиотизм. Большинство постсоветских республик говорят на языках, которые не изучаются в России как иностранные, и местных специалистов в этой сфере почти нет. В основном переводчиками становятся эмигрировавшие учителя русского из бывших республик, и потребность в них большая», — замечает в комментариях Олеся Вальгер.

«А как с китайским бизнесом по добыче березы в северном районе? — интересуется еще один комментатор. — Все? Накрылся! Ну это было ожидаемо».

Возможность самостоятельно определять численность иностранных работников регионы получили в декабре 2015 года, после того как премьер-министр Дмитрий Медведев подписал соответствующее постановление №1327.

Данный закон дает руководителям субъектов Федерации право ежегодно запрещать хозяйствующим субъектам нанимать иностранных граждан, работающих по патентам по отдельным видам экономической деятельности, «с учетом региональных особенностей рынка труда и необходимости приоритетного трудоустройства граждан России».

Новосибирская область не первый регион, где иностранцы оказались существенно ограничены в выборе профессий. В январе прошлого года губернатор Сахалина Константин Ильковский подписал постановление, запрещающее иностранным рабочим трудиться в лесном хозяйстве, торговле, обработке древесины, а также в компаниях, занимающихся пассажирскими перевозками. Запрет в транспортной отрасли местные власти объяснили значительным увеличением количества ДТП с участием иностранцев, а ограничения в лесной отрасли и обработке древесины — удаленностью и отсутствием контроля за использованием иностранной рабочей силы.

«Северный поток – 2» защищается

Сергей Лавров объяснил, зачем Европе газопровод «Северный поток – 2»

Алексей Топалов

Европа боится монополии «Газпрома» и делает все, чтобы торпедировать проект «Северный поток – 2». За газовую трубу вступился глава МИДа Сергей Лавров, увидев политическую подоплеку в попытках Польши ее заблокировать. Москва и Брюссель не доверяют друг другу. Из-за этого Еврокомиссия может не разрешить строить новые газопроводы, опасаются эксперты.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров объяснил, какие выгоды получит Европа от газопроводного проекта «Северный поток – 2». На встрече со своим германским коллегой Франком Вальтером Штайнмайером в Екатеринбурге в понедельник Лавров заявил, что новая труба будет способствовать диверсификации поставок газа в Европу и в целом вписывается в программу развития газовой отрасли Евросоюза.

«Вокруг «Северного потока – 2» существует немало подводных телодвижений, — сказал министр. — Не всем хочется, чтобы Европа повышала устойчивость своей энергобезопасности за счет сотрудничества с Россией».

Лавров подчеркнул, что и для европейских партнеров, которые взаимодействуют с «Газпромом», этот проект будет способствовать диверсификации маршрутов поставок газа на европейский рынок. По словам дипломата, он вписывается в европейскую газовую программу и будет способствовать основной цели ЕС — созданию открытого энергетического сотрудничества в Европе.

«Мы не хотим политизировать этот процесс, — заявил министр. — А наши польские коллеги открыто заявляют, что выступают против того, чтобы в любых формах формировалась зависимость от России. Но это зависимость взаимная».

Польское антимонопольное ведомство долго рассматривало проект и наконец выразило свой протест, но не против собственно трубы, а против создания совместного предприятия по «Северному потоку – 2» — NordStream 2 AG, куда помимо «Газпрома» должны были войти германские E.On и Wintershall, австрийская OMV, британо-нидерландская Shell и французская ENGIE. Варшава сочла, что такое объединение может угрожать интересам польского потребителя.

В итоге акционеры проекта в прошлую пятницу заявили, что приняли решение совместно отозвать уведомление о слиянии, поданное ими в польский антимонопольный орган.

«Подписанты соглашения акционеров NordStream 2 AG отозвали свои заявки на оформление совместного предприятия в Польше, — говорится в совместном заявлении. — Это решение не влияет на реализацию проекта, которая продолжается, как и планировалось. Решение влияет только на приобретение акций существующей проектной компании со стороны западных партнеров «Газпрома». В настоящее время владение акциями в компании NordStream 2 AG остается неизменным».

Единственным акционером NordStream 2 AG на данный момент является «Газпром».

Лавров отметил, что многие страны в Европе заинтересованы в бесперебойном транзите газа, и «Северный поток – 2» позволит эту проблему решить. «Думаю, что здравый смысл здесь возобладает над политикой, хотя и в Германии есть люди, которые заявляли, что в данном случае экономика должна быть принесена в жертву политике, — отметил министр. — Но эти заявления звучали пару лет назад. Думаю, что этот неконструктивный, наносящий вред подход будет постепенно заменяться здравым смыслом».

Кроме того, «Северный поток – 2», по словам российского дипломата, внесет вклад в выполнение парижских соглашений по климату (речь идет о договоренностях о сокращении выбросов в атмосферу).

В последние годы Европа вновь обратила внимание на угольную энергетику, это началось с того, как из США стал поступать дешевый уголь. В Соединенных Штатах произошла так называемая «сланцевая революция», которая позволила значительно увеличить добычу газа, причем относительно дешевого. В результате часть угольной генерации была заменена газовой, а американский уголь начал поступать в ЕС. Впрочем, сейчас, когда газ, вслед за нефтью, резко подешевел, уголь уже не выглядит таким привлекательным, тем более что он является значительно менее экологичным топливом.

Но европейская администрация в лице Еврокомиссии боится усиления газовой зависимости от России, поэтому проект «Северный поток – 2» пытаются запретить.

Свою роль сыграла и Украина, которую запуск «Северного потока – 2» лишит порядка $2 млрд транзитных доходов в год. Именно Киев одним из первых потребовал запрета «Северного потока – 2», заявляя, что проект является политическим и несет угрозу как украинской, так и европейской энергобезопасности.

Также в Еврокомиссию было направлено два письма с протестом против реализации нового газотранспортного проекта за подписью министров и президентов ряда стран Евросоюза во главе с Польшей и странами Балтии. Хотя с экономической точки зрения именно эти страны от введения в строй «Северного потока – 2» никак не пострадают.

Напомним, что именно Еврокомиссия успешно торпедировала другой газопроводный проект России, «Южный поток». ЕК не выдавала разрешения, мотивируя это тем, что этот газотранспортный проект не соответствует антимонопольным нормам Третьего энергетического пакета Евросоюза. Россия была вынуждена отказаться от проекта, заменив его в конце 2014 года «Турецким потоком». Сейчас, правда, все чаще поднимается тема возрождения «Южного потока», однако пока это в основном лишь желание Болгарии, которая хочет получать транзитные доходы.

Тот же Лавров еще в начале мая заявлял, что «Северный поток – 2» — проект исключительно коммерческий (ранее об этом говорили и западные партнеры «Газпрома»).

А вот попытки его заблокировать, по словам Лаврова, носят политический характер. Причем трудности «Северному потоку – 2» создает даже не Европа, а Соединенные Штаты «через своих особо близких друзей в НАТО».

Газотранспортный проект, как и любой другой инфраструктурный проект, должен полностью соответствовать действующему законодательству ЕС в области энергетики и окружающей среды, отвечать требованиям о конкуренции, отметил представитель Еврокомиссии в разговоре с «Газетой.Ru». Он напомнил, что Еврокомиссия выступает за то, чтобы энергетическая система ЕС была сбалансированной географически.

Поскольку за строительство трубопровода выступают страны, имеющие наибольший экономический вес внутри союза, именно их финансирование и поддержка станут главными драйверами реализации проекта, отмечает аналитик QBF Роман Кузнецов.

«Однако противники строительства имеют два ключевых рычага воздействия: юридический и политический», — указывает эксперт.

Использование юридического рычага означает намеренное затягивание переговорного процесса и блокировку принятия ключевых решений, как, например, поступили в Польше, где антимонопольный орган UOKiK взвешивал все «за» и «против» около года, но в итоге заблокировал создание совместного предприятия.

«Использование политических рычагов воздействия, в свою очередь, предполагает более агрессивные методы лоббирования интересов на высшем уровне, то есть пересмотр текущих энергетических соглашений внутри ЕС для защиты внутреннего рынка от потенциального снижения прибыли», — продолжает Кузнецов. Он указывает, что именно бюрократический процесс внутри ЕС наиболее вероятно затормозит реализацию проекта, однако поскольку он является стратегически выгодным для Западной Европы, сценарий его полной отмены на текущий момент видится маловероятным.

Партнер компании RusEnergy Михаил Крутихин считает, что Еврокомиссия угрожать «Северному потоку – 2» не может, так как газопровод не подпадает под действие Третьего энергетического пакета, вопреки заявлениям некоторых депутатов Европарламента. Кроме того, есть материальная заинтересованность со стороны компаний — партнеров «Газпрома», а также Германии как государства-транзитера. Плюс Берлин получит частичный контроль над еще одним крупным маршрутом транспортировки газа.

«А все заявления против «Северного потока – 2» — это либо политика (не будем лишать Украину транзита), либо эмоции («Газпром» — «плохая» компания и «рука Кремля»)», — говорит Крутихин.

При этом он отмечает, что заявления Лаврова насчет диверсификации, которой будет способствовать запуск «Северного потока – 2», — нонсенс. «О какой диверсификации можно говорить, если будет проложен еще один маршрут через Германию, параллельно уже действующему? Но главное — даже если бы маршрут был действительно новым, поставщик остается все тем же», — указывает эксперт.

По словам первого вице-президента Центра политических технологий Алексея Макаркина, основным условием реализации нового проекта является взаимное доверие между Россией и Евросоюзом, которого пока не наблюдается.

Плюс частичное сохранение украинского транзита, о чем, в частности, говорила ранее канцлер Германии Ангела Меркель.

С поставками через Украину ситуация неоднозначная, российские власти ранее неоднократно делали противоречивые заявления. По одному сценарию, Россия не намерена продлевать транзитный контракт, истекающий в 2019 году. По другому — украинский транзит якобы может быть сохранен, хотя пока неясно, на каких условиях.

«Северный поток – 2» обречен в любом случае, — уверен глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. — Брюссель не разрешит строить новые газопроводы на территории Германии, без которых СП-2 останется тупиковой трубой».

В Алеппо ясно, над Донбассом туман

Вальтер Штайнмайер встретился с Сергеем Лавровым впервые после провокации в Крыму

Александр Братерский

Глава российского МИДа Сергей Лавров встретился в Екатеринбурге со своим германским коллегой Франком Вальтером Штайнмайером. По итогам встречи Лавров заявил, что Москва не заинтересована в разрыве контактов с Киевом, а российско-европейские отношения обязательно восстановятся. Встреча дипломатов — первая после обострения ситуации в Крыму, и глава МИД Германии хочет сыграть роль европейского посредника, который способен урегулировать ситуацию.

Лавров заявил на пресс-конференции по итогам встречи, что разрыв дипломатических отношений между Украиной и Россией является «крайней мерой». «Я не думаю, что мы сейчас находимся в ситуации, когда кто-то заинтересован в разрыве дипломатических отношений», — сказал глава российского МИДа.

Таким образом, Лавров высказал более мягкую позицию, чем глава правительства России Дмитрий Медведев. На прошлой неделе премьер не исключил вариант разрыва дипломатических отношений между Москвой и Киевом, добавив, что окончательное решение остается исключительной прерогативой президента страны.

Встреча глав МИД России и Германии — первая после обострения ситуации в Крыму. На прошлой неделе, по данным ФСБ, здесь были обнаружены и обезврежены несколько групп украинских диверсантов, которые пытались устроить серию терактов на полуострове. Руководство Украины заявило о своей непричастности к этим событиям, однако президент России Владимир Путин уже пригрозил Киеву жестким ответом на эти действия. 15 августа Лавров заявил, что у России «есть доказательства вины Украины». Многие политики на Западе не верят в российскую версию событий. По их мнению, обострение ситуации на руку Кремлю.

В связи с событиями в Крыму Россия уже заявила, что не будет участвовать во встрече «нормандской четверки» на полях саммита G20 в Китае в начале сентября этого года.

Берлин почувствовал заморозку

Ситуация с возможной заморозкой нормандского формата тревожит Германию, которая является одним из ключевых участников этого дипломатического процесса. Помимо Германии он объединяет Россию, Украину и Францию.

Глава германского МИДа 15 августа заявил, что минский процесс по урегулированию конфликта в Донбассе должен действовать, несмотря на трения между Москвой и Киевом.

Однако больших подвижек в реализации минского процесса нет. В украинской Верховной раде до сих пор не приняты законы, определяющие статус Донбасса и тем более правила проведения выборов в самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республиках (ДНР и ЛНР).

Директор Фонда прогрессивной политики Олег Бондаренко обращает внимание на то, что заморозка нормандского формата ухудшит ситуацию с минскими соглашениями. «Все видят, что нормандский формат рухнул, а он был крышей для минского процесса», — заявил эксперт «Газете.Ru».

Как отмечает Бондаренко, Штайнмайер хочет сыграть роль посредника в возобновлении диалога между Москвой и Киевом, но у него «недостаточно рычагов» влияния на украинские власти. По мнению эксперта, президент Украины Петр Порошенко больше прислушивается к советам вице-президента США Джо Байдена.

На первых этапах конфликта вокруг Крыма и Донбасса Германия взяла на себя роль посредника в диалоге между Россией и Украиной. Если Берлин потеряет статус главного европейского посредника, это сильно ударит по международной репутации канцлера Германии Ангелы Меркель.

Улучшение ситуации на Украине и позитивные контакты с Россией — факторы, которые могут убедить Меркель вновь баллотироваться на пост канцлера осенью 2017 года. «Меркель хочет продолжить поиск дипломатического решения, которое будет включать в себя как давление, так и диалог с Россией», — сообщило агентство Deutsche Welle.

Все в Алеппо

Возможной точкой сближения Запада и России является ситуация в Сирии, которую также собирались обсудить Штайнмайер и Лавров. Германские ВВС участвуют в западной антитеррористической коалиции в Сирии, однако выполняют лишь разведывательную функцию и бомбовые удары не наносят. В то же время Германия приняла самое большое число беженцев из Сирии, и это уже привело к эскалации политического и социального напряжения в стране.

Точкой сближения позиций России и Германии в сирийском вопросе может стать тяжелая гуманитарная ситуация в городе Алеппо, который находится под осадой войск, лояльных президенту страны Башару Асаду. Чтобы дать мирному населению возможность выйти из блокады, Россия в сотрудничестве с ООН открыла четыре гуманитарных коридора в городе.

Свою помощь предлагает и Германия. В конце прошлой недели Штайнмайер заявил о возможности организации доставки гуманитарных грузов в Алеппо воздушным путем. На встрече с Штайнмайером глава МИД России назвал ситуацию в этом сирийском городе катастрофической.

Несмотря на то что ждать снятия санкций ЕС с России в ближайшее время не приходится, Москва надеется на помощь Берлина в активизации диалога с НАТО в связи с общими угрозами на Ближнем Востоке. Североатлантический альянс после присоединения Крыма к России заморозил все практическое сотрудничество с Россией. В то же время перед встречей со своим германским коллегой Лавров заявил, что на последнем заседании Совета России – НАТО российская сторона «передала конкретные предложения по восстановлению военного сотрудничества, особенно с точки зрения улучшения доверия».

«Вопрос о создании армии ООН может встать в будущем»

Дмитрий Титов, помощник генерального секретаря ООН по вопросам правопорядка и органов законности — в интервью «Газете.Ru»

Александр Братерский

С какими проблемами сталкивается миротворчество ООН на Украине и в Сирии, почему Россия предоставляет так мало военнослужащих для международных миссий, «Газете.Ru» рассказал Дмитрий Титов, помощник генерального секретаря ООН по вопросам правопорядка и органов законности департамента миротворческих организаций.

— Недавно возникла конфликтная ситуация, когда британцы покинули миссию в Южном Судане. Раздавались даже голоса, что нужно лишить Великобританию места в Совбезе. Что вы думаете по этому поводу?

— В столице Южного Судана Джубе в последние месяцы вновь резко обострились отношения между правительством и оппозицией — происходили тяжелые бои с участием артиллерии и вертолетов. В этих условиях ряд поставщиков контингентов ООН вывели своих полицейских или военных из этой операции. Решение было принято по соображениям безопасности правительствами соответствующих стран. Мы эти решения уважаем. В то же время департамент по поддержанию мира не может ассоциироваться с такой позицией. Ведь в зоне конфликта находятся военные и полицейские из многих других государств, и они с честью продолжают нести свою службу.

В дни обострения конфликта в Южном Судане были убиты два китайских миротворца. Миротворцы по определению развертывают свои силы в зонах достаточно острых конфликтов. Каждый год, к сожалению, мы имеем существенные потери среди военных, полицейских и гражданских специалистов.

— Миротворчество давно вошло в жизнь ООН, а «голубые каски» — одно из основных подразделений, связанных с этой организацией. Почему до сих пор оно не закреплено официально?

— Миротворчество не прописано в Уставе ООН, но оно абсолютно легитимно. Совет Безопасности ООН утверждает любую миссию, которую можно назвать операцией ООН по поддержанию мира.

В моем представлении, Устав ООН — это коалиционный документ, который возник по итогам Второй мировой войны, но на его основе в середине 1950-х появилась концепция миротворчества.

Помощник генсека ООН по вопросам правопорядка и органов законности Дмитрий Титов Пресс-служба ООН/un.org

Помощник генсека ООН по вопросам правопорядка и органов законности Дмитрий Титов

— Можно ли говорить, что после избрания нового генсека следует ожидать повышения роли миротворческих сил?

— Я вижу значительные возможности расширения деятельности ООН в отношении миротворчества. Решение глобальных конфликтов сегодня невозможно без объединения интересов широких групп государств. Возможно, это будут соглашения государств по отдельным вопросам или на региональной основе. Но, прежде всего, речь идет о необходимости найти политический консенсус в связи с операциями, так как часто связанные с ними вопросы чрезмерно политизируются.

С другой стороны, миротворческие операции достаточно затратны, и это служит определенным ограничителем. Многие миссии длятся десятилетиями, что, в свою очередь, отражается на эффективности.

По сравнению с послевоенным периодом, конфликты изменились, они носят комплексный характер и требуют всеобъемлющего урегулирования. Тут и проведение гуманитарных операций, защита гражданского населения, организация выборов, восстановление базовой государственности. Такие задачи требуют значительного времени и новых возможностей.

Процесс обновления уже начался. Генсек ООН Пан Ги Мун инициировал целый ряд докладов высокого уровня, где содержатся рекомендации об усилении ООН.

Эти доклады сейчас находятся на рассмотрении государств — членов ООН, и я думаю, что в ближайшие годы здесь будут найдены прорывные решения. Несмотря на серьезные проблемы, миротворчество еще не раз докажет свою актуальность, но оно потребует новых инструментов и кардинально новых подходов.

— Насколько тяжело бывает преодолевать разногласия по поводу тех или иных миротворческих операций между членами Совбеза ООН?

— Возникают самые различные коллизии либо на глобальном уровне, либо на уровне несовпадения государственных позиций — прежде всего, постоянных членов Совбеза. Бывают и такие ситуации, когда имеет место противодействие миротворчеству со стороны участников внутренних конфликтов, в том числе «принимающих» государств, которые, по идее, должны были бы поддержать миротворческую миссию в своей стране.

Сейчас, например, ООН столкнулась с конфликтной ситуацией в государстве Бурунди, где имеют место серьезные нарушения прав человека, льется кровь, идет внутренний конфликт. Тем не менее правительство этой страны, несмотря на решение Совбеза, выступило с заявлением, что оно не примет операцию ООН по поддержанию мира. При этом речь идет об операции довольно ограниченной по своему характеру, которая, прежде всего, касается предоставления консультативных услуг со стороны ООН и ее наблюдением за разрешением конфликта, а также нацелена дать старт политическим процессам, связанным с безопасностью граждан, соблюдением прав человека.

В Совбезе до сих пор нет ясности и по поводу миссии ООН для решения сирийского конфликта. Есть рамочные Женевские соглашения о подходе к решению через переговорный процесс, но пока перспектив создания операции ООН не просматривается.

Но я надеюсь, что возможности ООН будут в конечном счете использованы. Тем более что организация уже играет в Сирии эффективную гуманитарную и политическую роль.

— А какова судьба существующей миротворческой миссии ООН на Голанских высотах?

— Миссия существует до сих пор, но она находится в очень непростой ситуации с точки зрения безопасности. В зоне разъединения, где были развернуты в последние два года силы миротворцев, произошли серьезные боевые действия между правительственными силами и силами оппозиции. Миротворцы оказались под прямым огнем и были вынуждены перейти на безопасную сторону — на территорию Израиля.

Сейчас стоит вопрос о возвращении сил ООН в зону этой операции, и мы надеемся, что это произойдет, потому что это важная миссия, которая обеспечивала поддержание мира в весьма нестабильной части Ближнего Востока. Сейчас ООН работает над этим, так как все стороны — и правительство Сирии, и правительство Израиля — заинтересованы в том, чтобы восстановить в полном объеме проведение этой операции.

— А что касается ситуации на Украине?

— Пока ооновского миротворческого угла в решении конфликта на юго-востоке Украины нет. Им в основном занимаются европейцы, ОБСЕ. Эта организация развернула на Украине сотни своих наблюдателей, которые играют серьезную миротворческую роль.

Естественно, ситуация на юго-востоке Украины весьма непростая, минский процесс, к сожалению, пробуксовывает, да и деятельность самой группы наблюдателей ОБСЕ требует серьезного усиления.

— Миротворцы гибнут во имя спасения мира, однако есть случаи и не самого достойного поведения представителей миротворческих сил. Как сейчас борются с этими явлениями? Есть ли у миротворцев сегодня «моральный кодекс»?

— Кодекс проведения прописан в различных документах, на основании которых военные и полицейские профессионалы зачисляются на службу в ООН. Эти люди проверяются на отсутствие криминального прошлого и их непричастности к массовым нарушениям прав человека. Один из важных вопросов — это категорическое неприятие ООН преступлений сексуального характера.

К сожалению, такие случаи происходят, но организация делает все больше и больше для того, чтобы эта безобразная практика была пресечена. К нарушителям применяются самые суровые меры воздействия. Если это военнослужащие или полицейские, ООН после собственного расследования передает их дела в национальную юрисдикцию и требует направляющие государства подвергнуть их самому суровому наказанию.

— Вы много работали в Африке по линии ООН. Какой опыт вы вынесли из пребывания там?

— Африка — континент с молодой государственностью, зачастую с искусственными границами, с очень сложным социально-экономическим положением. Континент, который находится в процессе колоссальных изменений — от экономики до климата. Страны Африки переживают вызовы в сфере миграции и демографии, и поэтому нажим на Африку и сопредельные регионы колоссальный.

Сегодня в Африке находится несколько очагов конфликтов, где ведут свою работу миротворцы ООН. Помимо Южного Судана, это Мали, довольно стабильное до последнего времени государство, в котором организации приходится иметь дело с действиями террористических групп, в том числе связанных с «Исламским государством» (организация запрещена на территории России и в ряде других стран) боевиков. Это Сомали, которое находится под воздействием международных террористических групп, таких как «Аль-Шабааб» и ИГ. Возьмите Ливию, где имело место настоящая деградация государственности, что привело к затяжному разрушительному конфликту.

ООН также занимается конфликтом в Центрально-Африканской Республике, где мы столкнулись с ситуацией, когда за пределами столицы, по сути дела, не существует никаких очагов государственности.

Страна захвачена политическим, межэтническим и межконфессиональным конфликтом, основой которого стали племенные противоречия.

— Управление, которое вы возглавляете, занимается в том числе и реинтеграцией комбатантов. Расскажите об этом поподробнее.

— Комбатант, по сути дела, находится в центре любого затяжного конфликта. При принятии решения о восстановлении мира он, связанный многие годы с боевыми действиями, зачастую становится человеком потерянной судьбы. В прошлой жизни он мог быть фермером, шофером, слесарем, простым солдатом, и вдруг он оказался в центре жесточайшего внутреннего конфликта. А это оказывает колоссальное воздействие на психику человека.

В первой стране, где мне довелось работать по линии ООН, Анголе, я как-то познакомился с майором оппозиционных сил, который всю свою жизнь провел в условиях войны. И когда я спросил его, где его дом, он не смог ответить: борьба заменила ему все.

Интегрировать этих людей в мирную жизнь — важный вопрос, и власти Анголы совместно с ООН в конечном итоге смогли это сделать. Располагая значительными ресурсами, государство смогло реинтегрировать лидеров оппозиции в политический процесс, а ее высших офицеров — в вооруженные силы страны. Это позволило и остальным комбатантам реинтегрироваться в социальную жизнь. Не везде это удается, но в ООН на этот счет имеются колоссальные наработки. Как мне кажется, они могут быть полезны и в некоторых регионах постсоветского пространства.

На территории бывшего СССР превалирует несколько линейный взгляд на урегулирование конфликтов. Сегодня в них видят прежде всего вопросы безопасности и политического урегулирования, вопросы национального примирения. Но затяжные конфликты разрушают базовые основы жизни общества.

Для их урегулирования нужен более широкий инструментарий. В том числе это установление законной власти, ее легитимизация, создание полиции, системы защиты прав человека, организация гуманитарных операций, проведение разминирования. Легче бомбить и разрушать, но чтобы потом территорию расчистить и восстановить, требуются годы очень тяжелого труда.

— Сколько россиян служат сегодня в миротворческих силах ООН?

— Российская сторона активно поддерживает миротворчество, но факт остается фактом: общее количество россиян в силах ООН остается довольно небольшим. Из более 82 тыс. военных и 14 тыс. полицейских, россиян только 98 человек, это 70-е место в общем списке. Индия, Китай, Южная Африка выделяют в ряды ООН более 1 тыс. сотрудников каждая. Некоторые европейские партнеры — Франция, Испания, Италия — также выходят на уровень около 1 тыс. военнослужащих.

Правда, есть и отрадный фактор. Недавно глава МВД Владимир Колокольцев принял участие в первом международном саммите полицейских миротворцев ООН и официально заявил о намерениях России предоставить большее количество полицейского персонала.

Оно пока довольно скромное, около 30 офицеров, но может быть увеличено вдвое.

Недавно президент России Владимир Путин подписал указ о праздновании Дня российского военного миротворца 25 ноября. Это признание той важной функции, которую выполняют российские миротворцы. Надеюсь, празднование этого национального дня послужит и напоминанием о глобальных усилиях ООН по поддержанию мира.

— Несколько лет назад вы сетовали в одном из интервью, что департаменту приходиться «идти с протянутой рукой» из-за нехватки оборудования и вооружения. Улучшилась ли ситуация сейчас?

— Сейчас ситуация несколько улучшилась. В прошлом году в рамках ООН был проведен специальный саммит, посвященный миротворчеству, на котором значительное количество государств обещало увеличить свой вклад в ооновские операции. Общее число дополнительных военнослужащих и полицейских, которое было заявлено на этом форуме, составило 40 тыс. человек. Для некоторых государств это, скорее всего, политическая заявка, но для других — объявление о реальных намерениях увеличить свой вклад. Так что мы видим позитивные сдвиги в том числе среди европейских стран.

— Нужна ли ООН собственная армия, чтобы не зависеть от государств?

— В Уставе ООН такая возможность не прописана. В конце 1940-х — начале 1950-х годов имели место дискуссии о возможности создания постоянных сил, но эта идея не была принята, в том числе в США, которые очень эмоционально относятся ко всему, что касается проектов «мирового правительства». В СССР эта идея в конечном счете также не была поддержана. Но я не исключаю, что будущее может вновь поставить этот вопрос в повестку дня.

Для этого будет нужен принципиальный мировой консенсус, осознание необходимости совместных действий против глобальных угроз, сотрудничество постоянных членов Совбеза ООН, в том числе России и США. Но это пока дело будущего.

С другой стороны, в операциях ООН уже участвует целая армия — 120 тыс. военных, полицейских и гражданских специалистов из более чем 100 стран. И это самый большой в мире экспедиционный корпус после вооруженных сил США. Бюджет этих операций составляет $9 млрд в год, хотя по сравнению с общими мировыми затратами на военные нужды это намного меньше 1%. Во что вкладываться, в конфронтацию или сотрудничество, — это дело политического выбора.

Россия. Весь мир > Армия, полиция > gazeta.ru, 15 августа 2016 > № 1877536 Дмитрий Титов

Санкционные товары продолжат уничтожать

Правительство продлило срок, в течение которого действуют правила уничтожения санкционных товаров, по 31 декабря 2017 г. - до конца периода, на который сейчас предусмотрено эмбарго.

Постановлением от 10 августа 2016 г. № 782 Правительство продлило срок действия правил уничтожения санкционной продукции – по 31 декабря 2017 г. Документ вступил в силу со дня официального опубликования – с 12 августа, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что эмбарго было введено в августе 2014 г. Тогда под запрет попали поставки в РФ сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из Соединенных Штатов, Австралии, Канады, Норвегии и стран Евросоюза. В список санкционной продукции вошла и продукция из водных биоресурсов. Летом 2015 г. президент Владимир Путин принял решение о продлении санкций — до 5 августа 2016 г. включительно.

В августе 2015 г. санкции распространили на Албанию, Черногорию, Исландию, Лихтенштейн и Украину. Также было принято решение о том, что с 6 августа 2015 г. санкционные товары, ввезенные в Россию, должны уничтожаться. Постановлением Правительства от 31 июля 2015 г. № 774 были утверждены правила уничтожения.

Указом президента от 29 июня 2016 г. № 305 эмбарго продлено до конца 2017 г.

Заседание президиума Госсовета по вопросу развития внутренних водных путей.

Президент провёл в Волгограде заседание президиума Государственного совета по вопросу развития внутренних водных путей.

Перед началом заседания глава государства осмотрел выставку «Водный транспорт – задачи настоящего, перспективы будущего», на которой представлены, в частности, макеты современных речных судов разного назначения – как проектируемых, так и запущенных в производство, а также макеты проектируемых Багаевского и Нижегородского гидроузлов. Пояснения давал Министр транспорта Максим Соколов.

Стенографический отчёт о заседании

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы собрались с вами сегодня в Волгограде, на берегу Волги. И не случайно именно здесь, потому в нашей повестке – вопрос о развитии внутренних водных путей России. Это вопрос чрезвычайно важный – и не только для Поволжья, но и для всей страны.

Судоходные пути сообщения проходят по 60 регионам Российской Федерации. Здесь проживает 80 процентов населения России, производится до 90 процентов внутреннего валового продукта.

Насыщенность, плотность водных путей сопоставима с железными дорогами. Но это не только транспортная артерия протяжённостью 100 тысяч километров: предназначение водных путей имеет комплексный характер. Они задействованы для решения задач в таких ключевых сферах, как гидроэнергетика, жилищно-коммунальное хозяйство, сельское хозяйство.

Предназначение водных путей имеет комплексный характер: они задействованы для решения задач в таких ключевых сферах, как гидроэнергетика, жилищно-коммунальное хозяйство, сельское хозяйство.

До появления железных дорог они служили вообще основными магистралями, по которым шли перевозки и грузов, и пассажиров. Реки, дополненные каналами, и сегодня обеспечивают многосторонние контакты между регионами и людьми, играют огромную роль в укреплении единого экономического пространства России, способствуют развитию международного сотрудничества.

Внутренний водный транспорт имеет большой конкурентный потенциал. Это низкая себестоимость перевозок, особенно на дальние расстояния, энергоэффективность и относительно невысокие затраты на содержание водных путей. Говорю – относительно невысокие, потому что даже на эти относительное невысокие нужно своевременно деньги выделять.

А для ряда регионов водный транспорт просто не имеет альтернативы, особенно для тех, кто обеспечивается северным завозом.

Мы сегодня с утра разговаривали с руководителем Якутии, и он мне доложил, что северный завоз идёт нормально, всё по графику, но не всегда так бывает, в том числе и из–за состояния рек. Однако все эти преимущества реализуются – а их много – не в полной мере. Так, в Транспортной стратегии России до 2030 года отмечено значительное отставание водных путей по сравнению с другими видами транспорта.

Сегодня мы проанализируем проблемы, которые есть в этой сфере, поговорим о том, что мешает развитию этой чрезвычайно важной области, обсудим, какие меры нужно принять для того, чтобы эти проблемы решить, – и на перспективу, и в ближайшее время.

Я остановлюсь на самых важных, как мне представляется, направлениях.

Реки, дополненные каналами, обеспечивают многосторонние контакты между регионами и людьми, играют огромную роль в укреплении единого экономического пространства России, способствуют развитию международного сотрудничества.

Первое – преодоление инфраструктурных ограничений. К ним прежде всего относится снижение глубины водных путей, она в последние 25 лет сократилась в среднем на четверть, а протяжённость путей с гарантированными габаритами судового хода снизилась на 30 процентов. Эти проблемы усугубляются и маловодностью ряда рек. В таких условиях более половины судов не могут ходить с полной загрузкой. А это к чему ведёт: это ведёт к убыткам, к увеличению количества убыточных рейсов – в итоге грузооборот водного транспорта уменьшился в 3,3 раза. В 1990 году грузооборот водного транспорта был сопоставим с автомобильным, сейчас разрыв увеличился в четыре раза. В 1980 году, для примера, по рекам было перевезено 481 миллион тонн грузов, в 2015-м – 120 с небольшим миллионов. Резко упали и пассажирские перевозки по водным путям. В том же 1980 году они составляли 103 миллиона человек, в 2015-м – 13,5.

На Единой глубоководной системе сейчас немало так называемых узких мест, а если быть точным – мелких мест, где глубина значительно ниже минимально необходимой для прохождения судов. Это привело к разделению Волги и Нижнего Дона на отдельные участки. Сейчас мы с губернатором разговаривали, в этом году вроде воды достаточно, уровень приличный, но так бывает далеко не всегда.

Это стало причиной фактически полного прекращения сквозного судоходства для грузовых и пассажирских судов на этих реках. Потеряны популярные – и прежде всего для въездного туризма – сквозные маршруты из Петербурга и Москвы в направлении южных регионов России. И проектам в этой сфере следует уделить приоритетную поддержку. При этом все стадии проектирования и экспертизы должны идти в тесном контакте с природоохранными ведомствами и ведущими экологическими организациями. Природная среда Волги, других наших рек бесценна и абсолютно уникальна. Необходимо сделать всё, чтобы минимизировать возможный ущерб, свести его к нулю.

Также нужно подумать, что следует сделать для возрождения и стимулирования речного круизного туризма, в том числе въездного, о котором я уже упоминал. Здесь один из ключевых вопросов – совершенствование визового режима, и сегодня тоже хотел бы услышать, какие здесь есть предложения.

Внутренний водный транспорт имеет большой конкурентный потенциал. Это низкая себестоимость перевозок, особенно на дальние расстояния, энергоэффективность и относительно невысокие затраты на содержание водных путей.

Второе направление – достижение сбалансированности перевозок разными видами транспорта и, как результат, снижение не только бюджетных затрат, но и издержек грузоотправителей. Хорошо известно, что для транспортировки одной тонны грузов по водным путям требуется намного меньше средств, чем по автомобильным дорогам.

Сегодня более четверти федеральных автомагистралей работает в режиме перегрузки, особенно в этот период, в каникулярный, летом, когда люди едут в отпуска, возвращаются домой, а рядом грузовой транспорт со щебнем и песком, – и всё это в период навигации по рекам. Это возможности, которые практически не используются или используются неэффективно.

Хотя, честно говоря, мы уже обсуждали этот вопрос, и поручение соответствующее Правительству было ещё в апреле 2014 года посмотреть на эту проблему. Сами перевозчики не спешат менять свою привычную логистику. Работа здесь идёт, как говорится, по накатанному пути. Правительству, конечно, уже необходимо принять оперативные меры для стимулирования перевозок по рекам.

Добавлю, что, например, у наших соседей в Китайской Народной Республике, где протяжённость рек сопоставима с нашей, чуть-чуть больше, грузооборот по водным путям в 12 раз больше. А если сравнивать использование водных путей с другими видами транспорта, то российские объёмы грузооборота отстают даже от тех стран, где протяжённость рек на порядок меньше, чем у нас: это европейские страны, такие как Нидерланды, Германия, Франция, например. Водные пути здесь играют значительную роль, несмотря на высокое развитие автомобильного транспорта.

Нужно развивать портовую инфраструктуру, современные контейнерные терминалы. И добавлю, что Правительством ещё в 2014 году утверждены нормативы содержания внутренних водных путей. Очевидно, чтобы в полном объёме реализовать эти цели, эти задачи и эти решения, а также обеспечить реконструкцию судоходных гидротехнических сооружений, потребуются дополнительные источники финансирования, и, разумеется, над этим тоже надо подумать. Надеюсь, мы сегодня тоже об этом поговорим.

Потеряны популярные маршруты из Петербурга и Москвы в направлении южных регионов России. И проектам в этой сфере следует уделить приоритетную поддержку. При этом все стадии проектирования и экспертизы должны идти в тесном контакте с природоохранными ведомствами и ведущими экологическими организациями.

Третье направление – обновление речного флота. Здесь темпы, к сожалению, – мне только что рассказывал руководитель нашей судостроительной компании о новинках, но в целом нужно отметить, что темпы очень низкие. За последние 15 лет построено 800 судов, но они не могут компенсировать тот объём работ, который выполняли уже выбывшие суда, а таких судов в 13 раз больше, чем введено новых. Если в 2000 году на наших реках работало 21 тысяча транспортных судов, то сегодня осталось всего 11 тысяч, при этом их средний возраст превышает 36 лет.

Обновление флота – вопрос непростой, мы не первый раз обсуждаем эту тему, уже были приняты и соответствующие решения. Хотелось бы сегодня услышать, как идёт работа по их реализации.

Большие трудности и с эксплуатацией портовых сооружений, особенно причалов. В основном это железобетонные изношенные конструкции, не соответствующие современным техническим требованиям и зачастую небезопасные для пассажиров. Как правило, причалы стоят на государственном балансе и не вовлечены в хозяйственный оборот. Денег на их ремонт и реконструкцию в бюджетах, как правило, всегда не хватает. Всё это тормозит развитие пассажирских и туристических перевозок. Очевидно, что необходимо вводить эти объекты в хозяйственный оборот, привлекать к их обустройству частные деньги, частный капитал, частный бизнес. И здесь тоже готов выслушать ваши предложения.

Актуальный вопрос – эффективность использования водных путей и их инфраструктуры. Так, гидроэлектростанции ограничивают, конечно, своими плотинами свободное течение рек. Это создаёт для других водопользователей дополнительную нагрузку. Причины этой и других проблем во многом обусловлены тем, что на реках пересекаются интересы самых разных отраслей экономики, а федеральные органы власти замыкаются на сугубо ведомственных решениях, которые зачастую противоречат друг другу. Это известная ситуация, когда каждый тянет в свою сторону, а реки, качество водных путей, состояние их инфраструктуры далеко не всегда при этом выигрывают.

Для транспортировки одной тонны грузов по водным путям требуется намного меньше средств, чем по автомобильным дорогам. Более четверти федеральных автомагистралей работает в режиме перегрузки, и всё это в период навигации по рекам. Это возможности, которые практически не используются или используются неэффективно.

Ясно, что здесь необходима координация работы ведомств. Структура, обладающая такими полномочиями, у нас есть: это Правительственная комиссия по вопросам природопользования и охраны окружающей среды. Правда, насколько известно, проблемами водных путей она пока тоже как следует не занимается. Полагаю, что наш президиум и его решения активизируют работу и этой комиссии.

И в заключение ещё одна тема. Этим летом, 10 июля, исполнилось пять лет со дня крушения теплохода «Булгария». Все мы помним эту ужасную трагедию и знаем о её причинах. За прошедшее время многое сделано, чтобы такие страшные события не повторялись, но вопросы безопасности судоходства, конечно, нужно постоянно держать в зоне внимания. Особо подчеркну необходимость применения современных навигационных технологий, что позволит не только повысить эффективность использования водных путей, но и предупреждать возможные происшествия, контролировать в режиме реального времени ситуацию на судовом ходу. Вопросы безопасности всегда, хочу это подчеркнуть – всегда должны стоять на первом месте. Здесь ничего нельзя упускать.

Уважаемые коллеги!

Сегодня наша работа начнётся с прямого включения Астрахани, где на судостроительном заводе состоится закладка нового круизного пассажирского судна класса «река – море», только что мы об этом говорили, показывали, как это судно должно будет выглядеть. Давайте послушаем наших коллег. Пожалуйста, Астрахань.

Большие трудности с эксплуатацией портовых сооружений, особенно причалов. Всё это тормозит развитие пассажирских и туристических перевозок. Необходимо вводить эти объекты в хозяйственный оборот, привлекать к их обустройству частный капитал, частный бизнес.

Е.Загородний: Уважаемые коллеги!

Дело возрождения отечественного пассажирского речного и морского флота – один из важнейших приоритетов судостроительной отрасли. И сегодня на судостроительном заводе «Лотос» закладывается судно PV300 класса «река – море», не имеющее аналогов в истории отечественного пассажирского судостроения.

Суда аналогичного класса не строились более 60 лет. Закладка данного судна станет катализатором дальнейшего развития внутренних речных и морских круизов на новом уровне. По сути, мы являемся свидетелями возрождения отечественной компетенции в судостроении. Заказчиком судна выступает Московское речное пароходство, строительство будет вестись судостроительным заводом «Лотос» в кооперации с заводом «Красное Сормово», и это задел на длинную серию.

Уверен, что Ваши слова напутствия – и не только, а наши реальные дела послужат залогом того, что об отечественном флоте будут говорить только с гордостью.

Приступаем к закладке судна класса «река – море» PV300.

В.Путин: Пожалуйста, Евгений Николаевич.

Е.Загородний: Закладка судна завершена, судостроительный завод «Лотос» приступает к строительству судна.

В.Путин: Уважаемый Евгений Николаевич, уважаемые коллеги! Хотим пожелать вам успеха.

Надеюсь, что это первый, но не только не последний, но и успешный, действительно успешный шаг в строительстве целой серии. И не сомневаюсь, что серия эта будет востребована перевозчиками, в данном случае пассажирскими перевозчиками.

Вопросы безопасности судоходства нужно постоянно держать в зоне внимания. Особо подчеркну необходимость применения современных навигационных технологий, что позволит не только повысить эффективность использования водных путей, но и предупреждать возможные происшествия.

И всё это наряду с теми мерами, которые мы сегодня обсудим и, уверен, будем внедрять в практическую нашу жизнь, послужит реальному возрождению пассажирских перевозок по рекам и развитию внутреннего въездного туризма.

Спасибо, удачи вам!

Е.Загородний: Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста, Жилкин Александр Александрович.

А.Жилкин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены президиума Государственного совета! Коллеги!

В первую очередь, Владимир Владимирович, хочу от имени всех губернаторов, руководителей регионов поблагодарить Вас за принятое решение о рассмотрении на заседании президиума такого важнейшего для нас вопроса, как развитие внутренних водных путей. Хочу поблагодарить и руководителей субъектов, и муниципальных образований, министерств и ведомств, с которыми мы взаимодействовали по этой тематике.

Рабочей группой был получен большой объём информации от регионов, которую мы проанализировали, обобщили, провели три заседания рабочей группы, совещание Морской коллегии и форум «Реки России», где выслушали представителей заинтересованных отраслей, бизнес-сообщества, тем самым дополнили материалы и усилили отдельные положения сегодняшней повестки.

По результатам проведённой работы был подготовлен доклад, где на основе оценки текущего состояния даны предложения по совершенствованию законодательства, системы управления и использования водных ресурсов. Остановлюсь на нескольких ключевых моментах, которые имеют большое значение для развития водных путей России.

И абсолютно верный Ваш акцент на то, что, первое, это комплексное их использование. Наша страна обладает одной из самых крупных воднотранспортных систем, которая повлияла, прежде всего, на расселение, агломерацию территорий, формировала традиционный уклад жизни и обеспечивала размещение производств. Внутренние водные ресурсы имеются в подавляющем большинстве регионов России.

Основной проблемой, препятствующей использованию водного потенциала, является ухудшение состояния самих водных путей, в том числе их обмеление. Особенно актуален вопрос обмеления для Алтайского и Забайкальского края, Архангельской, Астраханской, Ростовской областей, республик Татарстан и Башкортостан. И сегодня определено 48 участков протяжённостью более 5 тысяч километров, где глубина рек не позволяет нормально проходить судам.

Соответственно эта проблема привела к существенному снижению перевозок грузов по водным путям. К тем цифрам, которые, Владимир Владимирович, Вы назвали, для сравнения: только в нашем регионе количество судозаходов туристических и круизных теплоходов с советского времени сократилось на порядок.

Что касается грузового судоходства. Коллеги помнят, по Волге перевозили овощи, бахчевые, лес, металлопрокат, нефтепродукты, песок, щебень. Сейчас в таком объёме река не работает. Из–за недостаточных глубин приходится на 30 процентов и более недогружать суда, иначе они просто не могут пройти по имеющимся узким местам. Понятно, что это отражается на эффективности грузоперевозок. Идут прямые потери для собственников, страдает вся экономическая цепочка.

Но хочется отметить, что регионы заинтересованы в развитии реки и делают акцент на востребованности перевозок внутренним водным транспортом.

Для обеспечения необходимых параметров водных объектов требуются средства на их содержание. Первый шаг к этому сделан: постановлением Правительства России утверждены нормативы финансовых затрат на содержание внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений. Предусмотрен поэтапный переход к ним к 2018 году. Но, конечно, объём финансирования остаётся пока на прежнем уровне – естественно, по объективным причинам.

Но Вы абсолютно правы, недостаточное нормативное финансирование приведёт к ещё большому ухудшению состояния водных путей, снизит доступность транспортных услуг на территории со слаборазвитым сухопутным сообщением, особенно в районах Сибири и Крайнего Севера, Дальнего Востока.

Сегодня мы видим, к чему приводит отсутствие регулярности проведения дноуглубительных работ. Основная доля водных путей страны не соответствует эксплуатируемым судам из–за длительного невнимания к данному вопросу. Мы можем прогнозировать, что недофинансирование также приведёт к ещё большому ухудшению интенсивности судоходства.

Рабочая группа в целях частичного покрытия дефицита рассматривала несколько вариантов. Затрагивалось в том числе подключение к выполнению данных мероприятий и гидроэнергетиков, то есть компаний, которые вырабатывают энергию за счёт тока воды. Также рассматривался вариант использования части акцизов на топливо и направление их на содержание внутренних водных путей. Не хочу сказать, что все с энтузиазмом приняли эти решения, там их ещё десяток. Но я бы просил, Владимир Владимирович, может быть, по источникам дополнительного финансирования сделать соответствующее поручение Правительству – в виде экспертной группы, экономическому блоку проработать с учётом и компаний, и регионов варианты не только нагрузки на федеральный бюджет.

Сегодня многие регионы, и коллеги это подтверждают, имеют портфели проектов, которые требуют улучшения параметров водных путей. Если будут, конечно, найдены источники, такие проекты будут реализованы. Кроме того, большое значение для развития проектов по пассажирским перевозкам внутренним водным транспортом имеет эффективное управление имущественным комплексом.

Сегодня большинство причальных стенок и пассажирских причалов, которые используются на регулярных социальных пассажирских перевозках даже по местным и пригородным маршрутам, находятся в федеральной собственности и не имеют эффективного балансодержателя. Субсидия на возмещение недополученных доходов перевозчикам, осуществляющим такие перевозки, выплачивается из бюджетов субъектов Российской Федерации. В связи с этим справедливо поставить вопрос о передаче этих причалов, задействованных в обслуживании социальных перевозок, в собственность субъектов Российской Федерации или даже муниципалитетов.

Несмотря на то, что основные законодательные ограничения для этого на сегодняшний день сняты, существующий механизм передачи федеральной собственности в региональную собственность зачастую не позволяет этого сделать, и сама процедура, я бы мягко сказал, несколько забюрократизирована. Сделка не может быть произведена без предварительного оформления технической документации, регистрации права собственности Российской Федерации на предполагаемые к передаче объекты, что в свою очередь, безусловно, требует дополнительных финансовых ресурсов из федерального бюджета.

Мы полагаем, для решения этой проблемы целесообразно поручить Правительству Российской Федерации совместно с заинтересованными субъектами Российской Федерации проработать предложения по возможности безвозмездной передачи объектов федерального имущества, задействованного в обслуживании пассажиров, в государственную собственность, муниципальную собственность (как будет решение принято) без предварительной государственной регистрации права собственности Российской Федерации на передаваемое имущество.

Ещё одним вопросом, на который обращают внимание члены рабочей группы, является необходимость соблюдения интересов всех водопользователей на реке. Мы сталкиваемся с различной потребностью в использовании водных ресурсов с позиции судоходства, энергетики, сельского хозяйства, рыбной отрасли, питьевого водоснабжения, а также экологии, инженерной защиты территорий и населения от техногенных катастроф и паводков.

Руководством к действию, которое бы исключило конфликт интересов, служат прописанные в Водном кодексе схемы использования водных объектов. Они являются обязательными для органов государственной власти и местного самоуправления, на их основе осуществляются водохозяйственные мероприятия, охрана водных объектов, расположенных в границах речных бассейнов.

Рабочая группа, Владимир Владимирович, согласна и с Вашим высказыванием, что в целях сбалансированного использования водных путей, во–первых, надо дать чёткое понимание того, чьи интересы в каждом конкретном случае приоритетны: или рыбного хозяйства, или судоходства, или гидроэнергетики. Считаем, что для управления этими процессами необходим системный координатор – возможно, в рамках той комиссии, о которой Вы упоминали, которая будет работать надведомственно. Она будет проводить комплексную оценку влияния конкретного проекта на различные отрасли и определять целесообразность его реализации с водохозяйственной точки зрения.

При этом на заседаниях рабочей группы неоднократно поднимался вопрос необходимости установления приоритета при развитии речного судоходства: это обеспечение безопасности.

В этой сфере проведена существенная работа, в том числе и на основе риск-ориентированного подхода к проверке судов и судоходных компаний, Вы это тоже в своей речи отметили. Большая роль в этом вопросе принадлежит Росморречфлоту и Ространснадзору. К сожалению, Владимир Владимирович, сложилась ситуация, при которой уже почти год не назначен руководитель Ространснадзора, что, конечно, негативно сказывается на работе на местах.

Ещё одним вопросом, важным для обсуждения, является необходимость рационального и эффективного использования водных ресурсов. Рациональное, то есть экономное, использование водных ресурсов предполагает работу с основными потребителями воды, и одним из активных водопользователей является сельское хозяйство.

На примере только Астраханской области можно наблюдать, какие положительные изменения приносит применение современных методов орошения. Если в 1980-е годы потребности регионального сельского хозяйства ежегодно обеспечивались 2,8 миллиарда кубов воды, которая подавалась на орошение земель, то сегодня с внедрением современных технологий капельного орошения мы стали использовать воды почти в шесть раз меньше, порядка 450 миллионов кубометров. При этом отмечу, что даже в лучшие советские периоды регион не смог выращивать даже 900 тысяч тонн, а мы три года подряд (вот прошлый год подтверждает, и в этом году будет больше) миллион 400 тысяч тонн при шестикратном уменьшении использования воды вырастили урожая. Полагаю, что для всех регионов вопрос именно внедрения технологий, позволяющих сберегать водные ресурсы, должен стать одним из приоритетных.

Что касается эффективного использования внутренних водных путей, здесь мы говорим о транспортной составляющей, о потребностях промышленности, о грузоперевозках, как альтернатива – при недозагруженности или полном простое реки это использование автомобильных дорог. Как следствие, растёт нагрузка на дорожное полотно, оно быстрее приходит в негодность, требует большого внимания и средств для ремонта, также зачастую увеличиваются (и существенно) затраты перевозчиков, которые в конечном итоге через себестоимость продукции ложатся на потребителей.

Альтернативные способы перевозки в отдельных случаях могут быть и вовсе невозможны, поскольку в этих регионах нет никаких других путей, кроме водного. Основные же вопросы рационального и эффективного использования ещё предстоит, безусловно, решать, поскольку, как мы уже отмечали в своём докладе, здесь сталкиваются интересы многих сторон. И предложения прозвучат, я думаю, и от выступающих сегодня докладчиков.

Ещё один вектор развития внутренних водных путей, над которым стоит активно поработать, – это водный туризм. И Вы, Владимир Владимирович, абсолютно верно акцентировали приоритетные направления использования реки Волги, Волго-Донского канала, а значит, и Дона целиком, по маршрутам, излюбленным для россиян и иностранных туристов: это Санкт-Петербург – южные регионы, Москва – южные регионы.

Я считаю, что после строительства Нижегородского низконапорного гидроузла круизное судоходство по Волге восстановится. Развитие внутренних водных путей также даст импульс для совершенствования туристической инфраструктуры во всех поволжских городах. Появятся благоустроенные причалы, набережные, зелёные стоянки, пляжи, вокзалы, оживится торговля. В плюсе будут не только перевозчики, но и муниципалитеты, регионы, туроператоры, малый бизнес. Появятся дополнительные средства для дальнейшего улучшения инфраструктуры.

Только сейчас дали старт строительству серии круизных теплоходов. И вы помните решение глав по Вашей инициативе, которое было принято в 2014 году на саммите руководителей прикаспийских государств, – о круизах по Каспию. Уникальная природа, пляжи Каспийского моря, отели, достопримечательности будут интересны не только российским, но и иностранным туристам. И сегодня уже достаточно серьёзная тяга – предложения формируются.

Важным условием для этого может стать благоприятный визовый режим. Существующие в настоящее время сложности и длительность процесса оформления виз прямым образом сказываются на снижении туристического потока иностранных граждан. Мировая практика показывает, что любое упрощение визовых формальностей увеличивает турпоток как минимум на 30 процентов. В России такие механизмы уже применяются. Мы предлагаем законодательно закрепить разрешение безвизового пребывания организованных иностранных групп сроком до 15 дней, прибывающих в Россию через аэропорты городов – крупнейших речных туристических центров, таких как Казань, Ростов, Астрахань, Волгоград, для дальнейшего путешествия по рекам России.

Совместно с регионами мы разработали ещё одно предложение, направленное на привлечение инвестиционных средств для обновления флота. Длительная окупаемость таких проектов настораживает инвестора и тормозит строительство новых судов. Мы предлагаем создать механизмы, предусматривающие софинансирование региональных программ развития туризма и упрощения процедуры возмещения затрат на уплату процентов по кредитам инвестиционных проектов. Конечно, речь идёт о тех проектах, которые направлены на создание или модернизацию объектов туристско-рекреационного использования с длительным сроком окупаемости.

Считаем, что полная реализация потенциала развития речных круизов в России позволит не только увеличить доходы отрасли, но и повысить престиж туризма в нашей стране, улучшит инфраструктуру городов, увеличит доходы малого бизнеса.

Уважаемые участники заседания, в своём выступлении я обозначил лишь часть вопросов, над которыми мы работали, поэтому хочется надеяться, что мы придём к взаимопониманию и найдём столь нужный всем баланс в использовании богатейших ресурсов рек, озёр и водоёмов, которыми обладает Россия.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо.

Максим Юрьевич, пожалуйста.

М.Соколов: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены президиума Государственного совета, участники заседания!

Хотел бы также поблагодарить за возможность рассмотрения вопросов развития внутренних водных путей на столь высоком уровне, поблагодарить рабочую группу, Александра Александровича Жилкина за такую детальную подготовку Государственного совета и поддержать те предложения, которые были высказаны в его докладе.

Основная миссия внутреннего водного транспорта – это обеспечение экономичной, безопасной, энергоэффективной и экологичной перевозки массовых и тяжеловесных грузов на большие расстояния, а также перевозка пассажиров труднодоступных районов и туристов. И внутренний водный транспорт сегодня представляет сложный производственно-технологический комплекс, в состав которого входит и речной флот, и инфраструктура внутренних водных путей, судоходные гидротехнические сооружения, речные порты, промышленные предприятия, судостроительные заводы и туристические компании. И по протяжённости внутренние водные пути практически в два раза превышают федеральные автомобильные дороги. При этом порядка 80 процентов водных путей являются безальтернативными для возможности доставки грузов и пассажиров, обеспечивая в том числе и северный завоз.

Большая часть грузов перевозится по Единой глубоководной системе в Европейской части России, её протяжённость 6,5 тысячи километров, и здесь расположено подавляющее количество судоходных гидротехнических сооружений, которые имеют комплексное значение. Всего же в ведении Росморречфлота находится 741 судоходное гидротехническое сооружение, и только 14 процентов из них используются непосредственно для пропуска судов. Остальные решают комплексные задачи водоснабжения, обводнения рек, поддержания напорного фронта водохранилищ, защиты территории и населения от техногенных катастроф и паводков. Кроме того, решаются задачи обороноспособности и безопасности государства, в том числе по выполнению заказов на речных верфях.

И – учитывая комплексный характер сооружений – финансирование их содержания необходимо, конечно же, осуществлять вне зависимости от интенсивности самого судоходства; это важный, принципиальный момент. Подчеркну, что некоторые судоходные гидротехнические сооружения, обеспечивая подачу воды, большую часть перекачивают в целях водоснабжения и обводнения, что никак не связано с судоходством. Например, и Канал имени Москвы, и Волго-Донской канал, где мы полностью несём затраты на перекачку воды и осуществляем содержание и ремонт этих сооружений; например, Канал имени Москвы, обеспечивает 80 процентов водоснабжения нашей столицы. И общие платежи за водоснабжение от конечных пользователей хоть и достаточны для покрытия текущих расходов на содержание гидросооружений, но доходят до эксплуатирующих организаций в сильно урезанном виде. Поэтому прошу дать поручение соответствующим субъектам Федерации, ФАС, Минтрансу России проработать вопрос по определению экономически обоснованного тарифа на оплату услуг организаций, которые эксплуатируют эти гидротехнические сооружения.

В соответствии с Вашими поручениями, уважаемый Владимир Владимирович, за последнее время проведена значительная работа по совершенствованию правовых основ функционирования внутреннего водного транспорта. Так, в конце 2014 года Правительством утверждены нормативы финансирования и содержания внутренних водных путей. В июле этого года законодательно закреплена возможность создания региональных водных путей, и это позволит расширить географию перевозок и грузов, и пассажиров уже в интересах самих регионов.

Кроме того, в феврале этого года Правительством утверждена Стратегия развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года. Одной из целей этой стратегии является повышение уровня безопасности судоходства. И этому направлению уделяется действительно особое внимание.

В 2012 году созданы администрации бассейнов внутренних водных путей, всего 15 администраций. Тогда же внедрена система государственно-портового контроля, уже показавшая свою эффективность, назначены капитаны бассейнов, персонально отвечающие за обеспечение безопасности судоходства, введена и действует система управления безопасностью в судоходных компаниях и на судах. Осуществляется также регулярная аттестация капитанов судов, внедряются современные навигационные технологии на основе ГЛОНАСС и электронной картографии, введена обязательность страхования гражданской ответственности судовладельцев за причинение вреда. В совокупности эти меры привели к существенному повышению уровня безопасности судоходства и снижению аварийности на реках. Тем не менее электронная картография пока ещё в недостаточной мере используется на речных судах. Полагаем, что нужны и дополнительные меры по оснащению судов и повышению доступности навигационных устройств приёмниками ГЛОНАСС.

Вместе с тем в сфере внутреннего водного транспорта остаётся и ряд проблем, требующих рассмотрения и решения на уровне Государственного совета. Так, в 2014 году Госсоветом была поставлена задача по переориентации перевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов с автомобильного на железнодорожный и внутренний водный транспорт.

Отмечу, что загруженность автодорог постоянно растёт, при этом многие направления перевозок совпадают с направлением речных путей. Например, один речной состав грузоподъёмностью 8 тысяч тонн способен заменить четыреста 20-тонных грузовых автомобилей. Для решения этой задачи по переориентации введён запрет на перевозку делимых грузов тяжеловесными транспортными средствами по автомобильным дорогам, обустраиваются дополнительные пункты весогабаритного контроля, внедрены инструменты возмещения вреда автодорогам, имею в виду систему «Платон».

Период навигации совпадёт с периодом повышения нагрузки на автодороги из–за роста сезонных перевозок грузов и пассажиров, и в рамках уже принятых решений, используя систему взимания платы с 12-тонников, возможно регулирование путём повышения тарифа в период речной навигации: с апреля по ноябрь. Возможно делать это и на автомагистралях, направления которых совпадают с направлениями водных магистралей, определив такой перечень.

Сезонный пик нагрузки на железные дороги также приходится на летние месяцы, то есть сезон речной навигации, и было бы целесообразно в этот период не предоставлять скидок на перевозку массовых и тяжеловесных грузов железнодорожным транспортом.

Одними запретами и ограничениями, конечно, в отношении автомобильного транспорта обеспечить переориентацию грузопотоков в их нынешнем состоянии невозможно, поскольку те преимущества внутреннего транспорта, которые были отмечены, не реализуются в полной мере из–за наличия инфраструктурных ограничений.

Также недофинансирование содержания за последние 20 лет привело к ощутимому снижению протяжённости внутренних водных путей с гарантированными габаритами судов, об этом сегодня говорилось уже. И на Единой глубоководной системе существует три узких места: Нижний Дон – станица Багаевская, на Волге в районе Городца, где глубины значительно меньше, чем на остальных участках, и на реке Свирь, где ограничена пропускная способность шлюза.

В последние годы проблемы с судоходством на реках также усугубляются и маловодностью. Практически за эти два года мы утратили сквозное судоходство по реке Волге, и это сказалось на перевозке туристов круизными судами.

Из–за инфраструктурных ограничений потери провозной способности флота составляют ежегодно порядка 46 миллионов тонн. И мы продолжаем терять эти грузопотоки, поскольку в 2015-м, прошлом году, в направлении портов Азово-Черноморского бассейна планировалось перевезти 13 миллионов тонн, а из–за маловодности и инфраструктурных ограничений перевезли только восемь.

В свою очередь автомобильный и железнодорожный виды транспорта развивались в последние годы опережающими темпами. И на этом фоне в условиях ухудшения состояния инфраструктуры внутренних водных путей речной транспорт утрачивает свою привлекательность и конкурентоспособность. Падение грузооборота на внутреннем водном транспорте привело к тому, что в настоящее время его доля в общем грузообороте страны не превышает трёх процентов, хотя в 1990-х годах он был сопоставим с грузооборотом автомобильного транспорта.

Для устранения инфраструктурных ограничений первое, что необходимо сделать, – это строительство Нижегородского и Багаевского гидроузлов. Закончено проектирование первого этапа Нижегородского гидроузла, до конца года мы начнём проектирование Багаевского. И для отрасли критически важно завершить строительство этих двух объектов в 2020 году, что позволит на всём протяжении Единой глубоководной системы страны обеспечить достижение четырёхметровой глубины и рост провозной способности речного флота более чем в два раза. Даже понимая существующие бюджетные ограничения, прошу поддержать завершение реализации этих проектов в 2020 году в качестве приоритетных.

Второй вопрос – это нормативное финансирование содержания внутренних водных путей. На эти цели требуется чуть более 21 миллиарда рублей в год. И недостаток средств сегодня составляет около 8 миллиардов рублей. Несмотря на принятые решения, в том числе и на правительственном уровне, финансирование по нормативам не обеспечивается. А если этого не делать, то устранить такие узкие места будет невозможно, и параметры судоходных путей будут продолжать ухудшаться, что, конечно же, увеличит нагрузку на дорожную сеть страны и приведёт к дисбалансу всей транспортной системы. Поэтому крайне важно обеспечить переход к 2018 году на полное финансирование за счёт средств как федерального бюджета, так и других источников.

Сознавая трудность обеспечения финансирования гидроузлов до 2020 года, рабочая группа по подготовке президиума Госсовета сформулировала предложения по определению возможных источников финансирования этих затрат. Стимулом переориентации навалочных и тяжеловесных грузов будет взимание дополнительного акциза на дизельное топливо, используемое преимущественно большегрузными коммерческими автомобилями, при этом рост стоимости от текущей цены не превысит 1 процента.

Подобный положительный опыт есть у Германии, где с 2004 года дополнительным источником финансирования внутренних водных путей стала часть средств, взимаемых с грузовых автомобилей массой 12 тонн и более. После же восстановления параметров путей и ликвидации узких мест возрастёт экономическая эффективность речных перевозок, и это позволит уже ввести платёж, взимаемый с судоходных компаний, за использование вновь созданной инфраструктуры. Мы обсуждали с бизнесом и с судовладельцами такой принцип, и он был ими поддержан.

Также при создании гидроэлектростанции естественное течение реки было перекрыто, и для продолжения возможности судоходства построены соответствующие судопропускные сооружения, то есть шлюзы. Условия судоходства, которые раньше были естественными, существенно усложнились, и после строительства шлюзов габариты судна у нас жёстко лимитированы. В условиях маловодности рек этот недостаток также мог бы быть компенсирован строительством судов с меньшей осадкой и увеличенной шириной.

Но в существующих условиях из–за ширины габаритов шлюзов это сделать невозможно. Поэтому в целях компенсации негативного воздействия на судоходство от наличия гидроэлектростанций на реке предлагается также посмотреть возможность введения платежей с произведённой этими, именно этими гидроэлектростанциями энергии на содержание внутренних водных путей. Прошу также рассмотреть и поддержать эти предложения.

В свою очередь восстановление параметров на внутренних водных путях создаст экономические условия и для обновления речного флота. Потребность в строительстве нового грузового флота до 2020 года оценивается более чем в 200 единиц, а пассажирского флота – порядка 40. Строительство нового флота осложняется тремя ключевыми факторами: в первую очередь это высокая капиталоёмкость, во–вторых, дорогие кредиты, которые составляют в общем объёме до 100 процентов стоимости нового судна за весь период кредитования, и, в–третьих, длинными, по сравнению с другими видами и транспорта, и бизнеса, сроками окупаемости – более 10 лет. И очевидно, что сегодня без государственной поддержки реализовать такую программу обновления флота сложно.

Как показала практика, самым эффективным инструментом стимулирования отечественного судостроения является программа, реализуемая Минпромторгом России, по субсидированию кредитных ставок и лизинговых платежей при закупке судов. Эта мера уже позволила построить порядка 90 единиц нового крупнотоннажного флота и привлечь дополнительно около 70 миллиардов рублей частных инвестиций в российское судостроение, не говоря уже о вновь созданных и сохранённых рабочих местах. Существующий подход в реализации этой программы сегодня предусматривает субсидирование только в пределах текущего бюджетного периода, сейчас это вообще один год. И конечно, именно это обстоятельство является препятствием для принятия судовладельцами инвестиционных решений о строительстве новых судов.

Ещё одной значимой мерой является подготовленная Минпромторгом России программа судового утилизационного гранта, которая простимулирует сдачу в металлолом устаревших судов с обязательством строительства новых. Это также обеспечит загрузку отечественных верфей. Такая программа хорошо работает по другим видам транспорта.

Безусловно, важная мера, которая стимулирует строительство речного флота, – это возможность заключения долгосрочных контрактов с российскими грузоотправителями, на что последние идут, к сожалению, как и везде, крайне неохотно. Полагаем, что в этом случае можно подумать также о подходах, которые реализуются при выдаче лицензии на разработку шельфовых месторождений, где приоритет отдаётся заказывающим флот на российских верфях.

Нерешённой остаётся проблема причальной инфраструктуры на внутренних водных путях. Сегодня об этом тоже говорилось в материалах основного доклада. Подавляющая часть причальных сооружений является федеральной собственностью, не имеющей эффективного балансодержателя, и, как следствие, длительное время не осуществляется финансирование их надлежащего содержания.

Ещё в 2012 году законодателем была установлена возможность приватизации причальных сооружений, однако массового отчуждения их в частную собственность не произошло. Причиной этого является несоответствие оценочной стоимости причалов экономической целесообразности их приобретения потенциальным инвестором. И предлагается внести в законодательство о приватизации уже согласованные с Росимуществом изменения, направленные на ускорение перехода объектов речных портов в руки эффективных собственников.

Для причалов невостребованных, но имеющих важное социальное значение, целесообразно создать по аналогии с «Аэропортами Севера» казённые предприятия. Также необходимо обеспечить добросовестным арендаторам, которые имеют право преимущественной покупки, приватизацию объектов речных портов по цене, соответствующей их инвестиционной стоимости.

Существуют также вопросы и в сфере водопользования, поскольку неоднозначность норм Водного кодекса создаёт предпосылки для спекуляции правом водопользования, ограничивающего, в некоторых случаях парализующего осуществление портовой деятельности. У нас есть также согласованное с Минприродой понимание решения данного вопроса, для чего потребуется внесение изменений в Водный кодекс. Поэтому по итогам Госсовета прошу дать соответствующие поручения о подготовке законопроекта.

Эффективная работа речного флота невозможна, конечно же, без высокопрофессиональных кадров. И мы полагаем, что водное транспортное образование, как и все направления подготовки кадров для транспортного комплекса страны, должно сохраниться в ведении Минтранса России. Сегодня прорабатывается проект создания Российского университета транспорта для решения задач по подготовке кадров, научного обеспечения транспорта страны.

Прошу также поддержать вопрос сохранения и отраслевого образования, и создание Российского университета транспорта.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги! Реализация предложенных в протокольном проекте решений позволит сделать значительный шаг в направлении развития внутренних водных путей и сбалансированности транспортной системы России в целом.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо большое.

Василий Юрьевич, пожалуйста, прошу Вас.

В.Голубев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены президиума!

Река Дон, как известно, одна из крупнейших рек европейской части России. Это стратегический водный путь. По нему сегодня перевозят около 40 процентов экспортных грузов Российской Федерации от всех перевозок по внутренним речным путям.

Однако из–за маловодности 2009–2015 годов очень заметно снизилась пропускная способность флота и, конечно, безопасность его плавания. Почти прекращены круизные перевозки на Москву, Санкт-Петербург, волжские города. Теряют свой потенциал речные перевозки. Например, в 2015 году потребность в них превышала 13 миллионов тонн, а перевезли чуть больше половины.

При этом, по прогнозам Росгидромета, мы находимся только в начале маловодного периода. Сегодня водность нижнего Дона напрямую зависит от сброса воды из Цимлянского водохранилища, которое контролирует 75 процентов стоков Донского бассейна. В условиях, когда приток воды значительно ниже нормы, приходится снижать и расход воды. Из–за этого трудности с обеспечением населения питьевой водой, забором воды для Новочеркасской ГРЭС, орошением сельхозугодий. Идёт серьёзное разрушение берегов и заиления ложа, загрязнение водохранилища сточными водами, интенсивное развитие сине-зелёных водорослей, которые очевидно влияют на экологическую ситуацию, снижается рыбопродуктивность.

Для решения этих проблем в сентябре 2015 года, Владимир Владимирович, Вам было направлено обращение, по которому Вы дали поручение о разработке плана оздоровления водохранилища и его притоков. Хотел бы высказать Вам слова благодарности, это очень основательно было воспринято и общественностью, река Дон в той или иной степени охватывает жизнедеятельность почти 2 миллионов человек, проживающих вдоль неё на территории Ростовской области.

Сегодня Минприроды совместно с Минэнерго, Минсельхозом и Минтрансом подготовили соответствующий план. Ключевое мероприятие этого плана – строительство Багаевского гидроузла комплексного назначения. Проект плана и проект распоряжения Правительства сегодня проходят согласование в ведомствах, затем материалы будут направлены повторно в Минфин Российской Федерации.

Я хотел бы поддержать выступавших до меня, Владимир Владимирович. Дело в том, что для нас это просто жизненно важно. И прошу поддержать предложения, которые уже прозвучали, и, соответственно, ускорить утверждение плана мероприятий в предложенном объёме по данному вопросу.

В свою очередь Ростовская область оценила и свои возможности в решении этой задачи, и мы берём на себя обязательство по софинансированию проектов на территории Ростовской области в объёме примерно 2 миллиардов рублей. Учитывая огромное значение для области этого проекта, прошу также включить строительство Багаевского гидроузла в перечень приоритетных проектов и поручить соответствующим ведомствам обеспечить его безусловное строительство до конца 2020 года.

Одновременно с этим из–за аналогичных проблем, Максим Юрьевич об этом также сказал, и Александр Александрович об этом говорил, необходимо строительство Нижегородского низконапорного гидроузла на участке реки Волга у Нижнего Новгорода. Только в комплексе с Багаевским гидроузлом они смогут обеспечить перевозки с Волги в направлении Азовского и Чёрного моря. Это основной поток сегодня экспортных грузов и туристического потока внутреннего водного туризма. Поэтому строительство Нижегородского гидроузла также необходимо обеспечить, по нашему мнению, в эти же сроки, то есть до 2020 года. И хотелось бы, чтобы это тоже было в числе приоритетных проектов, они в комплексе смогут работать. Оба проекта сегодня находятся в федеральной целевой программе по развитию транспортной системы России до 2020 года.

Я бы ещё один вопрос выделил, Владимир Владимирович. Для нас очень актуально, чтобы строительство этих объектов создало предпосылки для развития и рыбоводства в этой части Ростовской области. Участок от Цимлянского водохранилища до устья реки Северский Донец сегодня полностью зашлюзован, там три судоходных гидроузла. Это, к сожалению, не позволяет рыбе осуществлять свободный проход в места нерестилищ. И при наращивании объёмов судоходства очень принципиальная задача – создать условия для недопущения потери рыбопродуктивности. Решить проблему этого может строительство рыбоходно-нерестового канала вокруг Кочетовского гидроузла. Вы его открывали в Ростовской области. В 2008 году планировалось его построить за счёт федерального бюджета при условии строительства за счёт области рыбоходного канала вокруг Усть-Манычского гидроузла. Область это условие выполнила, поэтому просил бы Вас поручить Правительству Российской Федерации рассмотреть вопрос строительства рыбоходно-нерестового канала, учитывая, что это как бы комплекс всех мероприятий, который был запланирован.

И ещё один вопрос, я хотел бы его тоже поднять, это вопрос состояния реки Северский Донец, которая является на сегодняшний день основным притоком реки Дон. На самом деле дело в том, что в настоящее время Минтранс ведёт реконструкцию гидроузлов, и, собственно говоря, эта задача продолжает выполняться, но полностью вопрос по гидроузлам решить не сможет. Почему? На наш взгляд, это река, которая может послужить в дальнейшем развитию грузоперевозок, а сегодня она 105 тысяч тонн перевозит, это в разы меньше, чем прежде, она и обеспечит рост внутреннего водного туризма, и очень важно было по ней отработать ряд мероприятий.

Что это за мероприятия? Я считаю, что нужно активнее заняться расчисткой малых рек, притоков реки Северский Донец. По Ростовской области таких рек проходит пять, а всего их четырнадцать. Проблема, конечно, усугубляется тем, что река Северский Донец проходит не только по территории Ростовской области, Белгородской области, но ещё по трём областям Украины. И тем не менее решение задач на территории Российской Федерации очевидно может в лучшую сторону изменить ситуацию по Северскому Донцу. Мы готовы отработать проектирование этой работы. Ну а сами работы – мы с Министром обсуждали эту тему – могло бы выполнить Министерство, потому что такие правила. Мы проектируем расчистку малых рек. По нашим расчётам, это примерно 900 километров, если взять все реки, которые как притоки приходят в Северский Донец. И сама река не только судоходная, рыбоводная, она ещё является красивым природным местом. Эти предложения я хотел бы внести, Владимир Владимирович, но вопрос, который сегодня внесён, он очевидно жизненно сверхважен для территории Ростовской области, для жителей, для самых разных отраслей экономики региона.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Уважаемые коллеги, я думаю, вам знаком проект перечня поручений, который предусматривает как раз и создание этих гидротехнических сооружений, и поиск источников финансирования, это различные варианты здесь, и другие мероприятия. Какие есть у вас соображения по этому документу или предложения?

Пожалуйста, прошу вас.

А.Клявин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены Госсовета, участники заседания!

От имени Российской палаты судоходства я хотел бы поблагодарить за ту возможность, которая сегодня дана нам, чтобы выступить по всем этим вопросам. Коротко хотел бы обозначить интересы бизнеса во всех обозначенных сегодня вопросах, в комплексе этих проблем.

Во–первых, мы ведём постоянный мониторинг ситуации на внутреннем водном транспорте. Но в преддверии Госсовета мы провели специальный опрос среди крупнейших судоходных компаний на предмет выявления болевых точек и причин сложившейся ситуации. И это не было странным, но сто процентов судоходных компаний ответили, что основным препятствием в работе внутреннего водного транспорта являются инфраструктурные ограничения. И это подтвердили сегодня все участники заседания. Поэтому те меры, которые сегодня были предложены, судоходное сообщество полностью поддерживает. Судоходные компании относят вот эти инфраструктурные ограничения, по существу, к системным проблемам, и решены они могут быть только на системном государственном уровне.

К числу других проблемных вопросов отнесены разные вопросы. В частности, административные барьеры, законодательство, кредитные ресурсы и так далее. Но все эти проблемы уже не носят системного характера, они решаются. Министр сегодня подчеркнул, что недавно буквально были приняты изменения в Кодекс внутреннего водного транспорта, которые реально решили целый ряд проблем судоходных компаний на сегодняшний день.

Я хотел бы просто в качестве примера привести, что за последние три года падение грузооборота внутреннего водного транспорта составило более 18 миллиардов тонно-километров. Чтобы представить себе эти объёмы – это колоссальные объёмы – это примерно один миллион рейсов необходимо совершить из Волгограда в Москву, для того чтобы перевезти это двадцатитонными грузовиками. А если представить себе колонну автомобилей, это примерно 30 тысяч километров, или три четверти экватора.

Владимир Владимирович, Вы ставили вопрос по поводу круизного судоходства. Действительно, разрезанная Волга не позволила нам серьёзно решать эти вопросы. И в ряде случаев пришлось в 2014–2015 годах перевозить пассажиров автомобильным транспортом с одного судна на другое, с тем чтобы не срывать эти круизы. На сегодняшний день судоходная компания подчёркивает, что примерно на 30 процентов сократился въездной туризм. И те меры, которые сегодня предложены в качестве упрощения визовых формальностей, судоходное сообщество поддерживает полностью.

В части, касающейся нового судостроения, судоходные компании, входящие в состав Российской палаты судоходства, достаточно активно с 2011 года строили суда. И я хотел бы поблагодарить за те меры, которые приняты. Очень хорошо работал 305–й закон, который был принят по поддержке судоходства и судостроения, и постановление по компенсации процентных ставок по кредитным и лизинговым платежам.

К сожалению, 2014 и 2015 годы – маловодье, заказы серьёзно снизились, в 2016 году мы ожидаем, что будет построено всего два судна. Поэтому те меры, которые были предложены в части предложения системы по компенсации процентных ставок по кредитам и лизинговым платежам, необходимо продолжить на обозримую перспективу, по крайней мере на 10 лет, поскольку для судоходных компаний это очень важно. Длительный период окупаемости судов требует и уверенности в том, что эти кредитные ресурсы будут обеспечены. Мы горячо поддерживаем инициативу, связанную с судовым утилизационным грантом, поскольку, по нашему мнению, это придаст серьёзный импульс для судоходных компаний по выходу на рынок нового судостроения.

Владимир Владимирович, к третьему уровню проблем, которые мы определили, отнесены были недостаточность грузовой базы и отток квалифицированных кадров. Но я хотел бы здесь, может быть, на первый взгляд такой непростой вопрос поднять.

Кадры для нас – это всё. Федеральным законом «Об образовании» предусмотрено обеспечение курсантов учебных заведений, подготавливающих специалистов плавательных специальностей, форменной одеждой. Это на самом деле очень важный элемент в воспитании новых кадров, которые придут на наш флот работать. А форма серьёзно влияет на качество обучения, вырабатывает чувство локтя, чувство экипажа. И просим дать поручение рассмотреть этот вопрос и решить вопрос по форменной одежде в учебных заведениях, которые готовят плавсостав.

И последнее: в части, касающейся возможного участия бизнеса в частичной компенсации затрат государства по строительству гидроузлов. Мы действительно здесь, в Волгограде, три года назад рассматривали этот вопрос, и судоходное сообщество заинтересовано в их строительстве. И судоходные компании подтверждают свою готовность частично участвовать в финансировании затрат государства по возведению новой инфраструктуры, это позволит работать эффективно, рентабельно, устанавливать соответствующие фрахтовые ставки и оказать существенное влияние государству в частичной компенсации затрат государства на строительство.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста, кто ещё хотел?

Егор Афанасьевич, пожалуйста.

Е.Борисов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

У меня конкретные вопросы, которые я хотел бы озвучить и попросить поддержки.

Первое. Для нас является проблемной реализация технического регламента, который должен вступить в силу в 2018 году. К сожалению, сегодня оформление двойного дна с двойным бортом практически невозможно. Мы сегодня спустили на воду только два судна, а нам необходимо до 2018 года спустить 66 судов на воду, реально не получается. Поэтому первая наша просьба – по техрегламенту установить более реальные сроки, потому что сегодня появляется ответственность у судовладельцев. Это первый вопрос, который я хотел бы озвучить сегодня.

Второе – это вопрос, связанный с исключением из того же реестра требований судов с подъёмностью до 600 тонн. Сегодня и маленькие суда тоже требует реконструировать под двойное дно. Всё–таки сегодня реальная ситуация такова, что мы могли бы работать и с этими судами, до 600 тонн, с одним дном. Я думаю, можно допустить сегодня. А зачем сегодня требовать тогда, когда мы не можем решить даже класс «река–море»? Это второй вопрос.

Третий вопрос. Сегодня, Владимир Владимирович, нам позарез нужно поддержать северный завоз. Конечно, не хватает инвестиций, поэтому в порядке исключения по тем наиболее сложным субъектам, которые работают в бассейнах, допустить всё–таки какие–то налоговые облегчения. В частности, по НДС. Мы эти освобождаемые средства могли бы отправить на инвестиции на реновацию флота.

В Якутии бассейн реки Лена занимает 23 процента от общего объёма Российской Федерации. Очень большой объём, и притом, самое главное, это единственный безальтернативный вид транспорта. У нас нет железных дорог, у нас нет автомобильных дорог, поэтому мы просим в порядке исключения всё–таки посмотреть эту нашу позицию.

И последнее. Мы сегодня с Минпромторгом, с Минэкономики начали реализовывать инвестиционный проект – восстановить и реализовать высокотехнологичное производство судов с четырёх заводов в одном Затайском ремонтном заводе. Мы просим, чтобы этот проект была реализован быстро, чтобы решить ту задачу, которая поставлена техническим регламентом.

Вот такие просьбы у нас.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста, коллеги, ещё? Прошу вас.

Е.Москвичёв: Уважаемый Владимир Владимирович!

Разрешите высказать слова благодарности от депутатов Государственной Думы, от транспортников, от Комитета по транспорту за то, что данный вопрос, который рассматривается, он сегодня нужен, важен. И, мы надеемся, в течение трёх лет 20–25 процентов объёма перевозок сыпучих грузов уйдут именно на реку.

Мы понимаем, что дороги надо освобождать, дороги надо развивать, но там действительно большие затраты. И, пользуясь случаем, просили бы в 2017 году на одном из президиумов Госсовета рассмотреть вопрос о развитии наземного пассажирского транспорта. Наземный пассажирский транспорт ежедневно перевозит более 50 миллионов пассажиров.

Спасибо большое.

В.Путин: Хорошо, запланируем.

Андрей Юрьевич, есть комментарии?

А.Иванов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены президиума Госсовета!

Мы в целом прорабатывали те предложения, которые озвучены Министерством транспорта и рабочей группой. Дополнительно в развитие этих предложений хотелось бы отметить, что те компенсационные платежи и иные платежи, о которых говорит Министерство, надо было бы вводить с учётом необходимости учёта всех этих платежей и средств, конечно, в федеральном бюджете.

У нас уже в настоящий момент времени очень много различных сборов существует за пользование водными ресурсами. У нас «Росводресурсы» собирают 15 миллиардов рублей в год. У нас Министерство сельского хозяйства, Министерство энергетики, есть «Росморречфлот» и так далее. И часть этих средств мы в федеральном бюджете не видим, сейчас мы нарастим. При этом расходы, например, на водный транспорт, составляют по государственной программе – соответственно, только по 2017 году – 51 миллиард, из которых, как уже говорилось здесь, 13 миллиардов – на содержание, 32 миллиарда – это капиталка, 33 практически.

Поэтому мы бы предложили увязать предложения по введению новых платежей, с тем чтобы они нашли комплексное отражение в федеральном бюджете, чтобы они были консолидированно и сбалансированно распределены в зависимости от предназначения тех или других водных ресурсов – и для транспортной системы, и для водопользования для разных целевых назначений.

Во–вторых: понятно, что мы по нормативному содержанию с Правительством Российской Федерации принимали решения, когда у нас другие были макроэкономические условия. И можно было бы рассмотреть ещё вопрос о поэтапном всё–таки доведении до нормативного содержания внутренних водных путей. Как уже здесь говорилось о Единой глубоководной системе, два эти гидроузла – это 6 тысяч из 110 тысяч километров водных путей, но при этом это 50 процентов судоходства. И того объёма, который уже есть в федеральном бюджете на содержание, достаточно для доведения до нормативного содержания именно этой части единой глубоководной системы. Поэтому поэтапное, так скажем, введение нормативного содержания позволило бы сделать более плавным увеличение нагрузки на всех участников процесса.

В части, касающейся обновления флота из судового утилизационного гранта, мы поддерживаем предложения Министерства промышленности, мы с ним работаем, и эта позиция понятна, в отношении софинансирования субъектов также. Поэтому в целом, Владимир Владимирович, просим поддержать.

В.Путин: Спасибо.

Аркадий Владимирович, прошу.

А.Дворкович: Спасибо, Владимир Владимирович.

Мы предложения, которые сегодня прозвучали, внимательно прорабатывали. А что касается ключевых вопросов, источники финансирования для доведения до нормативного состояния внутренних водных путей и реализации инвестпроектов, в целом основные министерства поддерживают предложенные источники.

Но, конечно же, с учётом сложной ситуации экономики в целом никому сегодня не хотелось бы существенно увеличивать финансовую нагрузку на кого бы то ни было, и мы должны действовать максимально аккуратно. Речь идёт и о гидроэнергетике, где любое увеличение нагрузки приведёт к сокращению инвестиционной программы компании «РусГидро», которая по Дальнему Востоку несёт достаточно уже большое бремя реализации инвестпроектов. Что касается акцизов на дизельное топливо, мы в рамках налогового маневра сможем, я думаю, скорректировать так ставки, чтобы учесть интересы внутренних водных путей и увеличить финансирование.

Наконец, что касается сборов с судоходных компаний после реализации крупных инвестпроектов, которые ведут к увеличению пропускной способности, – это тоже можно делать, но аккуратно, я думаю, что должно быть право Правительства такие сборы устанавливать, заранее лучше не говорить, что мы всегда их будем устанавливать, потому что это сильно зависит от характера инвестиционного проекта.

А что касается других предложений по инвестпроектам, мы уже включили и Багаевский гидроузел, и Нижегородский гидроузел в стратегии развития внутренних водных путей к числу самых приоритетных проектов, проектирование Нижегородского узла уже фактически завершено и должно начаться финансирование. Проектирование Багаевского гидроузла будет завершено в следующем году, начнём финансирование реализации этого проекта.

Наконец, по работе Правительства по координации всей этой тематики. Полностью согласен с тем, что правительственная комиссия, которая занимается природопользованием и водохозяйственным комплексом, должна координировать вопросы приоритетности использования водных ресурсов в интересах отдельных отраслей: транспорт, сельское хозяйство, промышленность, рыболовство, энергетика. И эта функция комиссии должна быть действительно ключевой.

Что касается других вопросов, например, внутренний туризм, въездной туризм по рекам, ряд других направлений, которые носят узковедомственный характер и не связаны с необходимостью координации между ведомствами, этим, мне кажется, должны заниматься соответствующие комиссии и органы власти. У меня просьба в этой части немного скорректировать подготовленный проект решения.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Уважаемые коллеги, думаю, что нет необходимости подробно говорить ещё раз о важности вопроса, который мы с вами сегодня рассматриваем. Напомню только, что сама российская государственность в своё время складывалась именно по берегам наших великих рек. Прежде всего, конечно, в европейской части, на северо-западе, но и развивалась она потом тоже по берегам рек, поскольку других способов сообщения в древние времена практически и не было.

Конечно, сегодня у нас есть многое другое: есть и автомобильные дороги, которые тоже требуют особого внимания с нашей стороны, есть и авиационное сообщение – и всё это развивается. Но значение водных путей не становится меньше, а тем более для нашей страны, у которой есть возможность эффективно использовать эти водные пути.

Я уже говорил о преимуществах этого вида транспорта. Неоднократно принимали решения уже по этим вопросам, но реализуются они пока, мягко говоря, не так, как бы хотелось. Разумеется, не хочется увеличивать какую–то нагрузку на кого бы то ни было, но источники должны быть, источники решения проблем, перед которыми мы стоим. Поэтому мы очень аккуратно в проекте решения отразили необходимые для принятия меры.

Важно только, чтобы для всех участников экономической деятельности был понятен тренд того, что мы будем делать. Не резко, не жёстко, но чтобы было понятно, что Правительство будет действовать таким–то и таким–то образом. И чтобы все участники экономической деятельности были к этому готовы и заранее выстраивали свои планы. Вот это самое главное.

И второе. Нужно, конечно, все намеченные планы осуществлять.

Давайте мы доработаем сегодняшний проект решения в соответствии с предложениями, которые были высказаны участниками нашего сегодняшнего совещания, конечно, предварительно проработав их со всеми заинтересованными министерствами и ведомствами.

Большое спасибо.

Россия > Транспорт > kremlin.ru, 15 августа 2016 > № 1867494 Владимир Путин

Стать дешевле в 5 раз за 10 лет, или что случилось с «Газпромом»

В августе 2006 года российская газовая корпорация считалась одной из самых дорогих в мире, теперь она сместилась в конец третьей сотни. Что вынудило «Газпром» сдать позиции?

Десять лет назад, в августе 2006-го, «Газпром» входил в пятерку самых дорогих компаний мира и в разное время занимал то третье, то четвертое место(244-257,7 млрд долларов). Теперь российская компания стоит почти в пять раз дешевле (50,6 млрд долларов) и находится в конце третьей сотни компаний. Лидер рейтинга десятилетней давности Exxon Mobil сейчас на седьмом месте. Возглавляют список компании технологичного сектора. Из-за каких рисков «Газпром» сдал свои позиции?

Спад продаж на основных рынках, снижение добычи газа, растущий долг — так эксперты описывают то, что произошло с «Газпромом». Сжиженный газ изменил мировой рынок. Если раньше потребители были привязаны к трубе и мирились с навязанными условиями, теперь они могут выбирать. Благодаря этому ушли ценовые перекосы.

«Газпром» теряет потребителей из-за негибкой системы ценообразования. Однако главной причиной падения показателей является неэффективный менеджмент, считает ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев.

«Управление «Газпромом», к сожалению, ведется абсолютно непрофессионально. Очень многие вопросы решаются, исходя не из экономической целесообразности, а из амбиций. «Газпром» потерял очень большую долю внешнего рынка. Фактически, это потеря на 40% объемов экспорта газа из России. В основном это связано с потерей рынка Украины, и другие рынки тоже сократили свое потребление, потому что очень негибкая система ценообразования. Сжиженный природный газ позволил перейти к единому мировому рынку газа. Соответственно, система ценообразования изменилась с долгосрочных контрактов, которые были характерны для связанных рынков, в сторону биржевой торговли. «Газпром» никак не может согласиться с этой реальностью.

Но это лишь одна сторона медали. «Газпром» потерял и огромную долю российского рынка. Он хоть и не такой выгодный, как внешний, но все равно мог бы приносить прибыль, полагает Рустам Танкаев.

«Считать копеечку руководство «Газпрома» не любит. Оно постепенно уступало внутренний рынок другим производителям газа. В результате у нас сложилась такая ситуация на внутреннем рынке России: из того газа, который непосредственно поступает потребителям, доля «Газпрома» — 35%, 65% — все остальные».

Другая проблема — растущий чистый долг. Троекратное увеличение за десять лет (с 500 млрд рублей в 2004-м до 1,65 трлн в 2014-м) — и это произошло на фоне высоких нефтяных котировок, к которым привязаны цены на газ. Многие последние инвестпроекты «Газпрома» подвергаются жесткой критике, говорит советник по макроэкономике генерального директора компании «Открытие-брокер» Сергей Хестанов:

«Эти проекты и программы достаточно затратны, перспективы возврата инвестиций достаточно туманны. И это все тоже негативным образом отражается на капитализации. Работы по строительству «Южного потока» привели к тому, что «Газпром» вложил значительные средства, экспертная оценка — около 18 млрд долларов. В то же время то, как и каким образом «Газпром» получит отдачу на эти инвестиции, в настоящий момент совершенно не понятно».

Теперь в лидерах высокие технологии. Самая дорогая компания — Apple — стоит как 11 «Газпромов», у нее на счетах столько свободных денег, их хватило бы на покупку четырех с половиной «национальных достояний».

В начале августа в пятерку вошел и Facebook. За первую половину этого года его чистая прибыль оказалась больше, чем у «Газпрома». Неплохо, ведь многие считают, что это просто «сайт, который торгует воздухом».

Надежда Грошева

«Коммунисты России» грозятся перейти к сухой голодовке

Сергей Ежов

В случае, если Центризбирком не восстановит списки партии «Коммунисты России» на региональных выборах, активисты обещают, помимо пищи, отказаться еще и от воды.

В Центризбиркоме советуют «Коммунистам России» при наличии претензий к действиям региональных избиркомов, отказавших партийцам в регистрации на выборах в заксобрания Санкт-Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей, подать официальную жалобу в ЦИК, а не прибегать к голодовке. Об этом, как сообщают РИА Новости, 15 августа заявил зампред комиссии Николай Булаев.

В понедельник глава Петербургского отделения партии Сергей Малинкович, Ленинградского областного отделения Виктор Перов и Новгородского областного отделения Дмитрий Перевязкин начали голодовку у здания полномочного представительства президента РФ в СЗФО. Как пишет «Интерфакс», в допуске на выборы в региональные парламенты «Коммунистам России» было отказано по причине большого количества недостоверных подписей и недочетах в оформлении документов.

Жалобы в ЦИК будут поданы на этой неделе, заверил «НИ» лидер партии Максим Сурайкин. И в случае, если коммунистам после этого не удастся восстановиться на выборах, они готовы перейти уже к более радикальной – сухой – голодовке, отметил г-н Сурайкин. В настоящий момент акция продолжается в помещении петербургского комитета партии, экс-кандидаты в депутаты отказываются от приема пищи.

По мнению Сурайкина, региональными властями принято «политической решение» о недопуске до местных выборов непарламентских партий. Кроме «Коммунистов России», в регистрации на выборах в Санкт-Петербурге также было отказано еще шести объединениям, в том числе «Родине» и ПАРНАС. Список «Яблока» на выборах в заксобрание Новгородской области был восстановлен только после вмешательства главы ЦИК Эллы Памфиловой.

Политические голодовки в последнее время объявляются все чаще, и они уже не привлекают должного внимания – граждане и СМИ просто привыкают и постепенно перестают реагировать на эту крайнюю форму протеста, сказал в комментарии «НИ» политолог Александр Твердов. Однако как способ первоначального привлечения внимания к проблеме голодовка все еще остается актуальной, но только на начальном этапе, считает г-н Твердов. Чем дольше она продолжается – тем меньше эффект, отметил он.

Напомним, голодовкой экс-кандидата в мэры Олега Шеина запомнились в 2012 году выборы в Астрахани. Он отказывался от пищи в течение 40 дней, однако добиться пересмотра итогов голосования так и не смог.

То объявляла, то временно прекращала бессрочную голодовку депутат Верховной рады Украины Надежда Савченко по время своего нахождения в российской тюрьме. Бывший губернатор Кировской области Никита Белых также некоторое время отказывался от пищи, требуя выдачи медикаментов и свиданий с близкими.

В настоящий момент у штаб-квартиры «Единой России» в Москве продолжается голодовка, объявленная еще 1 июля многодетными матерями. Они добиваются предоставления им жилья.

ПАРНАС попросил у Украины разрешение на агитацию в Крыму

Виктория Седова

Кандидаты в депутаты Госдумы от партии ПАРНАС в Краснодарском крае обратились в украинское консульство за транзитной визой, чтобы иметь возможность попасть в Крым для агитации. В случае, если «добро» со стороны Киева получено не будет, партийцы намерены отказаться от предвыборной агитации на территории полуострова.

Кандидаты в депутаты Государственной думы, выдвинутые «Партией народной свободы» в составе региональной группы №33 (Краснодарский край – Адыгея – Крым), направили заявление в генконсульство Украины в Ростове-на-Дону. Как передает «Интерфакс», Алексей Королев, Александр Сафронов и Марина Капыца просят открыть им транзитные визы в Украину,

В обращении на имя генконсула отмечается, что таким образом кандидаты смогут прибыть на территорию Крыма по суше через Украину, «уважая нормы не только отечественного законодательства, но и, одновременно, международного права».

Как отметил руководитель регионального отделения партии Леонид Запрудин, если положительного решения со стороны Украины не будет, кандидаты от проведения избирательной кампании в Крыму воздержатся.

Лидер ПАРНАСа Михаил Касьянов ранее неоднократно заявлял, что в конечном счете Крым должен быть возвращен Украине. После таких заявлений в Госдуме даже призывали привлечь бывшего премьера к ответственности за сепаратистские высказывания.

В Верховной раде, в свою очередь, рекомендовали россиянам поддержать на думских выборах ПАРНАС. По словам представителей фракции «Народный фронт» в украинском парламенте, голосовать следует либо за ПАРНАС, либо за «Яблоко», в предвыборной программе которого говорится о необходимости проведения нового референдума в Крыму.

Украинские чиновники саботируют выворачивание карманов

Яна Сергеева, Киев

Общественные активисты на Украине обвиняют власти в намеренном срыве кампании по электронному декларированию чиновниками своего имущества. Скандал грозит оставить страну без финансовой помощи Запада.

В ночь на понедельник, 15 августа, сайт Национального агентства по предотвращению коррупции все-таки открыл доступ к интерфейсу электронного декларирования доходов и расходов более чем 50 тысяч высокопоставленных государственных деятелей Украины. Однако из-за отсутствия аттестата защиты информации эти декларации нельзя использовать как доказательство в суде. Соответственно, должностных лиц, которые опубликуют ложную информацию о личных бюджетах, невозможно будет посадить на два года в тюрьму, как это предусмотрено законом.

Скандал вокруг запуска системы грозит потерей 3 млрд. долларов от МВФ, 1.2 млрд. евро макрофинпомощи от Евросоюза, а также значительного финансирования от Всемирного банка и других международных институтов. Кроме того, е-декларирование – последнее обязательство Киева для получения страной безвизового режима.

В понедельник утром активисты Центра противодействия коррупции установили на ступеньках перед Украинским домом белый гипсовый двухметровый унитаз для символического «сливания» обесцененной гривны. Также активисты принесли трехлитровые стеклянные банки с гривнами и долларами по типу тех, которые ныне изымают при обысках у судей-коррупционеров и прочих чиновников.

На пресс-конференции председатель правления общественной организации Виталий Шабунин подчеркнул, что заявление Национального агентства по предотвращению коррупции (НАПК) о полном запуске системы электронного декларирования является «ложью».

«Никакого смысла в этих данных нет, потому что эта система создавалась для того, чтобы впервые в истории страны можно было наказать чиновников за ложь в декларациях», – пояснил Шабунин. В связи с этим он обратил внимание на то, что рядовые чиновники в Госспецсвязи и даже НАПК являются простыми исполнителями и не они принимали это решение.

«Убийство декларирования – это не только убийство одной из самых эффективных антикоррупционных реформ. Это убийство без визы... И это гарантированное убийство финансовой помощи от Запада. Без этих денег осенью гривна уйдет в пике. Ее можно будет спустить в унитаз», – уверен глава Центра противодействия коррупции.

Закон об электронном декларировании Верховная рада приняла еще 16 февраля. В нем была предусмотрена норма о введении уголовной ответственности за неправдивую информацию только с 2017 года. Это вызвало недовольство у европейских партнеров, поскольку документ входил в пакет законов, принятие которых необходимо для введения ЕС безвизового режима для украинцев.

12 марта президент Порошенко ветировал закон и представил свои предложения. 15 марта народные депутаты приняли документ с предложениями президента. В частности, президентские правки предусматривают, что представление субъектом декларирования заведомо недостоверных сведений в декларации или умышленная неподача декларации наказывается штрафом от 2500 до 3 000 необлагаемых минимумов доходов граждан, или общественными работами на срок от 150 до 240 часов, или лишением свободы на срок до 2 лет.

Закон вступил в силу 18 марта этого года. Однако запуск электронного декларирования постоянно откладывался. В пятницу Госспецсвязь заявила о неготовности аппаратно-программного комплекса сбора и хранения электронных деклараций и отказался его аттестовать. Представители ведомства назвали несколько причин, по которым не смогут выдать аттестат. В частности, по их мнению, система е-деклараций готова на 60%, ее принять невозможно, разработчик не проводил независимое тестирование системы и не предоставил необходимых документов.

Запуск в работу системы электронного декларирования доходов чиновников (три его модуля из пяти), который был назначен на 30 июня, затянулся преднамеренно, утверждают в компании-разработчика системы е-декларирования. Там говорят, что Госспецсвязь в лице главы Леонида Евдоченко, мягко говоря, манипулирует, говоря, что система е-декларирования «сырая» и ее «может проткнуть пальцем даже школьник». У разработчиков имеются документальные подтверждения, что бюрократы тестировали не систему е-декларирования (на предмет устойчивости к атакам), а сайт НАПК.

Кроме того, запутанная ситуация сложилась и с доступом к реестрам и базам других госорганов. К примеру, МВД и Фискальной службы. Чтобы его получить, нужно заключать отдельные двусторонние меморандумы. Пока такой документ с НАПК подписал лишь Минюст.

В НАПК заверяют, что все трудности с запуском только технические, а не политические. Однако общественные активисты и это утверждение называют ложью. А старший аналитик «Transparency International краина» Александр Калитенко прямо заявил о том, что решение НАПК о запуске системы электронных деклараций без сертификации Госспецсвязи фактически является разрешением на сокрытие реальных доходов.

Власть данные заявления слышит. На правительственном портале в понедельник днем появилось распоряжение премьера Владимира Гройсмана срочно разобраться в ситуации и наказать виновных. За происходящим внимательно наблюдают из Брюсселя. Там, в свою очередь, раскритиковали происходящее и в очередной раз напомнили Киеву: «Сертификат технической безопасности - это ключевое условие. Важный шаг в борьбе с коррупцией на Украине».

Morgan Stanley зафиксировал снижение качества российских продуктов

Дмитрий Докучаев

Качество свежих фруктов и овощей в РФ значительно ухудшилось со времени введения запрета на импорт продуктов питания из ЕС и Турции, говорится в обзоре Morgan Stanley от 15 августа. К такому выводу пришли аналитики инвестбанка, проведя анализ продукции в различных форматах российских магазинов регионального и федерального уровня.

«Мы посетили ряд федеральных и региональных сетей для изучения качества предлагаемых фруктов и овощей. Мы признаем, что, возможно, эта выборка не репрезентативная. Но в магазинах, которые мы посетили, качество свежих фруктов и овощей ухудшилось», – говорится в обзоре Morgan Stanley.

Как отмечают эксперты, розничные магазины вряд ли виноваты в ухудшении качества свежих фруктов и овощей. «Российским поставщикам свежих фруктов и овощей пришлось переключиться на страны Северной Африки и Ближнего Востока, например, Египет, Марокко, Израиль, Алжир. Это означает более длительную транспортировку, что часто приводит к снижению качества фруктов и овощей, а иногда и к повышению цен на них», – говорится в обзоре.

Кроме того, аналитики отмечают, что в связи со значительной девальвацией рубля цены на импортируемые товары выросли, что в условиях снижения покупательной способности в РФ привело к тому, что люди стали чаще покупать менее свежие фрукты и овощи, и реже – импортные продукты.

Авторы мониторинга указывают, что изменение экономической конъюнктуры в РФ наложило свой отпечаток на поведение покупателей. «Так, по данным опроса, 30% респондентов сказали, что они стали меньше покупать в супермаркетах; одна треть респондентов увеличила долю покупок на открытых рынках; более чем на 20% начали выращивать больше собственных фруктов и овощей», – говорится в обзоре.

По мнению экспертов инвестбанка, потенциальная отмена эмбарго на импорт продуктов питания из Турции может привести к улучшению качества свежих фруктов и овощей в российских магазинах. Кроме того, это может снизить издержки продовольственных ритейлеров РФ. Тем не менее аналитики Morgan Stanley считают, что возобновление импорта продуктов питания из Турции вряд ли приведет к ощутимому замедлению инфляции.

Напомним, Россия в августе 2014 года ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Под запрет попали мясо, колбасы, рыба и морепродукты, овощи, фрукты, молочная продукция. В августе 2015 года продэмбарго было распространено на страны, присоединившиеся к антироссийским санкциям, в том числе, с отсрочкой, на Украину.

Как сообщали ранее «НИ», специалисты Роспотребнадзора в результате проведенных проверок сделали вывод о «неуклонном» падении качества импортных продуктов в России. При этом объемы выявленной некачественной продукции российского производства остаются на стабильном уровне.

В течение 2015 года Роспотребнадзор взял около 1 млн. проб продуктов питания, и в 70% были выявлены нарушения. По мясу и мясопродуктам неудовлетворительные пробы составили 3,5% среди отечественных и более 6% – среди импортных продуктов.

Между тем председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей (КонфОП) Дмитрий Янин отметил в беседе с «НИ», что государство запретило ввоз в Россию именно качественных продуктов, породив сразу несколько проблем. «Если бы этот импорт оставался, он не позволил бы нашим производителям так безнаказанно мошенничать, поскольку у людей всегда был бы выбор, какой продукции отдать предпочтение: отечественной или зарубежной», – сказал эксперт.

Ведущий научный сотрудник Института социологии РАН Леонтий Бызов в беседе с НИ» заметил, что в силу падения доходов населения все менее доступными для потребителей становятся сыры, рыба и морепродукты. К тому же, согласно опросам Института социологии РАН, потребители возмущены не только непрекращающимся ростом цен на продовольствие, но и повальным снижением его качества, а также тем, что в условиях санкций и эмбарго продукты заменяются на небезвредные для здоровья паллиативы – особенно это распространено в молочной отрасли.

Кремль напомнил Европе о пользе российского газа

Сергей Путилов

Новый газопровод «Северный поток-2», который «Газпром» планирует построить при участии пяти крупнейших энергетических компаний Европы, будет способствовать диверсификации поставок газа в европейские страны, а сам же проект в случае его реализации станет весомым вкладом в реализацию парижских соглашений по климату. Об этом в понедельник, 15 августа, заявил глава МИД России Сергей Лавров.

«Мы убеждены, как и Европейские партнеры, которые вместе с «Газпромом» этот проект разрабатывают, что он будет способствовать диверсификации маршрутов поставок газа на европейский континент и в целом вписывается в ту программу развития европейской газовой инфраструктуры, которая существует в ЕС и соответствует основной цели ЕС – создание энергетического союза», – заявил Сергей Лавров.

По словам главы российского МИД, реализация «Северного потока-2» станет еще одним вкладом в выполнение достигнутых на Парижской конференции по климату договоренностей в отношении сокращения вредных выбросов в атмосферу.

Как отметил Лавров, проект не нужно политизировать, поскольку здравый смысл должен в конце концов возобладать над политикой, ведь в проекте принимают участие крупнейшие европейские компании. «Роль «Северного потока» как реального поставщика чистого топлива, я думаю, в Германии оценили, и это подтверждается тем, что наряду с «Газпромом» этот проект для своих акционеров представляют и OMV, Shell, и многие другие европейские компании являются заинтересованной стороной на получение подряда на прокладку подводной части трубы», – отметил глава дипведомства.

Напомним, что «Северный поток-2» предполагает строительство двух ниток газовой магистрали из России через Балтийское море в Германию мощностью почти 65 млрд. кубометров газа в год. В настоящее время в этом же направлении уже действует газопровод «Северный поток-1», мощность которого примерно такая же. Новый трубопровод должен пройти почти параллельно действующему «Северному потоку», но начало возьмет не в Выборге, а в Усть-Луге.

Между тем на сегодняшний день реализация проекта «Северный поток-2» столкнулась с ерьезными проблемами. Ее должна осуществлять зарегистрированная в Швейцарии проектная компания Nord Stream 2 AG. На текущий момент эта компания на 100% контролируется «Газпромом», но для того чтобы в дальнейшем Еврокомиссия (ЕК) не смогла закрыть этот проект с помощью своего Третьего энергопакета, который запрещает собственнику какого-либо трубопровода в Европе быть и экспортером топлива, необходимо «правильно» распределить доли между участниками. Сегодня сделать это не дает Польша.

Польский антимонопольный орган UOKiK фактически заявил о невозможности учреждения совместного предприятия, которое должно заниматься прокладкой «Северного потока-2». UOKiK пришел к выводу, что учреждение СП может ограничить конкуренцию на внутреннем рынке Польши, где «Газпром» занимает доминирующее положение.

«Очевидно, что Европа хочет отказаться от российского газа, и к этому есть все предпосылки. Во-первых, крупнейшие американские нефтегазовые компании лоббируют переход европейцев на сжиженный газ. Инфраструктура под это топливо уже строится. Во-вторых, в развитых странах – бум альтернативной энергетики. Энергобаланс европейских стран меняется в сторону возобновляемых источников. И это объективный процесс, который невозможно повернуть вспять никакой новой трубой. Даже если «Северный поток-2» и будет запущен (а в этом есть серьезные сомнения), то не исключено, что он будет недозагружен в силу падения спроса на газ», – сказал «НИ» аналитик «Калита-Финанс» Алексей Вязовский.

Иной точки зрения придерживается управляющий партнер инвестиционной компании «Неокон» Денис Ракша. «Северный поток-2» будет построен – и никакие возражения восьми стран ЕС на это не повлияют. Логика очень проста: с юга поджимает «Южный поток», на строительство которого фактически согласилась Турция. Украина – все более нестабильный транзитер, да и инвестиций в реконструкцию украинской ГТС никто сейчас не даст, так что транзит фактически завершится в 2019-м. И к этому времени должна быть готова альтернатива. Основная проблема – Энергетическая хартия и монополия «Газпрома» на поставляемый газ. Пока эта проблема не решается. Но деваться Европе некуда: заменить российский газ ей нечем», – сообщил эксперт «НИ».

Терроризм СБУ, раскрашенный красками

Андрей УВАРОВ

«А у нас усьо кльово – усьо ризнокольорово!»

Украинский молодёжный фольклор

Итак, Украина продолжает играть в терроризм, только теперь по новым правилам. До сих пор СБУ демонстрировала президенту, а заодно воспалённому войной и телевизором обществу свою «невероятную эффективность», отлавливая чуть ли не каждую неделю по несколько генералов ФСБ и ГРУ с удостоверениями за личной подписью Путина. При этом, заметим, весь «улов» эта спецслужба добывала в первый год «российской агрессии», ещё не устанавливая «уровни террористической угрозы» для разных областей Украины и не раскрашивая их разными цветами.

Чёрно-белый вариант «террористической угрозы» был информационно туповат, но производил впечатление. Неважно, что в террористы попадали молодые девчонки или 70-летние старики - главное план отлова выполнялся. А если общество вдруг забывало о нависшей над ним «террористической угрозе», ему быстро напоминали о ней подрывами мусорных урн возле офисов «Правого сектора» в Одессе или проколотыми шинами авто депутата райсовета в Полтавской области.

При этом «террористов» ловили едва ли не в каждом районном центре, не говоря о столице, где будущий спикер парламента Андрей Парубий ловко увёртывался от брошенных в него террористических гранат, а жена Турчинова отмахивалась своей сумочкой от террориста, пытавшегося пырнуть её ножиком.

Однако время идёт, и служба, возглавляемая бывшим шофёром кагэбэшного гаража в Ровно Васылем Грицаком, просто обязана идти в ногу с реформируемой страной, тоже реформируясь на марше.

Сорванная на Сиваше диверсия дала повод начать очередную реформу - запугать народ новой цветовой гаммой опасности, отдалённо напоминающей радужные флаги ЛГБТ, недавно гордо взвившиеся над Одессой.

Для чего стране, которая уж третий год ведёт «неустанную войну с агрессором, спасая Европу от Орды», ещё и устанавливать градацию террористических угроз, знает лишь сам глава СБУ. Видимо, для того, чтобы «колёровый терроризм» ещё больше приблизил Украину к европейским стандартам.

А самое занятное в распределении колеров – их география. Кажется, что в штабе Грицака цвета раздавали либо на выбор, либо по принципу личного отношения начальства к области.

Например, довольно странно, что в «серый цвет» («возможная угроза») окрасили Львовскую область, хотя всего неделей раньше именно там доблестный спецназ СБУ задержал целую банду вооружённых до зубов «террористов», готовивших диверсии на железных дорогах. Может, в окружении Грицака эту операцию просто забыли?

Опять же неясно, отчего до синего уровня («потенциальная угроза») «понизили» Киев, где еженедельно то журналистов взрывают, то на суды нападают, то изгоняют из приличных ресторанов на Крещатике ветеранов АТО в замызганных и пахнущих бандеровской плесенью камуфляжах.

Как известно, 12 августа пресс-центр СБУ сообщил, что «в связи с обострением ситуации на административной границе с АР Крым и в районе проведения антитеррористической операции в соответствии с требованиями пункта 8 постановления Кабинета министров Украины от 18.02.2016 № 92» СБУ установила для каждой области Украины уровень террористической угрозы.

Украина разделена отныне на четыре зоны (красный, жёлтый, синий и серый уровни угрозы):

1. Для Донецкой и Луганской области, а также для Крыма установлен «красный уровень» («реальная угроза»);

2. Для Запорожской, Николаевской, Одесской, Сумской, Харьковской, Херсонской и Черниговской областей установлен «жёлтый уровень» («возможная угроза»);

3. Для Киевской области и города Киева, а также для Днепропетровской, Закарпатской, Ровенской, Хмельницкой, Черкасской и Черновицкой областей установлен «синий уровень» («потенциальная угроза»);

4. Для Винницкой, Волынской, Житомирской, Ивано-Франковской, Кировоградской, Львовской, Полтавской и Тернопольской областей установлен «серый уровень» («возможная угроза»).

Рассмотрим эту «СБУ-радугу». Что касается Крыма, то, безусловно, похвально, что киевские власти хотят истребить терроризм на полуострове, но для этого надо как минимум арестовать находящихся в Киеве и Геническе лидеров «террористического меджлиса» и грохнуть взорвавших в Херсонской области опоры ЛЭП «людей Ислямова».

А вот объявлять террористическую опасность на территории, уже объявленной «зоной антитеррористической операции», - оксюморон, нелепица вроде «борьбы с терроризмом внутри борьбы с терроризмом».

В целом цветная раскраска областей Украины подтверждает электоральные предпочтения и характер отношения населения к киевскому режиму.

Что касается «красного» сектора, там всё ясно: по факту его часть - это «уже не Украина», и там террор практикует как раз украинская власть.

«Желтые» Запорожская, Харьковская, Николаевская, Херсонская и Одесская области – это территории, готовые на выход из бандеровской Украины, там лояльность Киеву держится лишь усилиями областных администраций и возбудившегося вооружённого меньшинства.

Есть вопросы к пограничным с Россией Черниговской и Сумской областям, где негативное отношение к режиму на данный момент ещё не достигло апогея. Сюда же следует отнести Полтавскую область, которая, как и две вышеназванных, представляет основной мобилизационный потенциал порошенковской державы, но при этом все три области демонстрируют устойчивость местных ячеек сопротивления.

«Синие» Киевская область, сам Киев, Днепропетровская, Закарпатская, Ровенская, Хмельницкая, Черкасская и Черновицкая области мало чем отличаются от «серых» Винницкой, Волынской, Житомирской, Ивано-Франковской, Кировоградской, Львовской и Тернопольской областей. Хотя и здесь в каждой области хватает своих проблем, если мы говорим о реальных угрозах, а не «зонах лояльности».

Не забудем, что Закарпатье представляется Киеву источником «мадьярского и русинского сепаратизма», что заставляет держать здесь оперативные части спецназа нацгвардии.

Опять же в Ровенской, а также части Житомирской и Волынской областей продолжается спецоперация нацгвардии по борьбе с «Янтарной республикой». Здесь, разумеется, непосредственной угрозы режиму нет, но всё же…

Самое главное в этой занятной «террористической раскраске» – она является наглядной иллюстрацией того, что никакой «Едыной Краины» не существует.

Появление цветовых «уровней угроз» пока что ни к чему не привело. Разве что в смешных дорожных халабудах, именуемых блокпостами, и разбросанных на дорогах территорий потенциальных угроз снова, как в 2014 году, появились вооружённые люди, да в городах опять оживились стукачи, разнюхивающие террористов среди соседей и родственников.

Эсбэушная раскраска - это на самом деле схема децентрализации, которую обещали украинцам на майдане и с которой власть готова бороться теперь уже как с терроризмом.

Компания «Автобан» ввела в эксплуатацию новый мост через реку Угра на трассе М-3 «Украина»

Движение по новому мосту длиной 267 метров открыто на одной его половине, по одной полосе в каждом направлении

Открылось движение по новому мосту через реку Угра на 177-м км федеральной автомобильной дороги М-3 «Украина» (Калужская область), об этом сообщает пресс-служба Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»).

«Движение по новому мосту открыто на одной его половине, по одной полосе в каждом направлении, но уже в 2017 году мост будет полностью введен в эксплуатацию и движение будет открыто по четырем полосам. Реконструкция мостового перехода через реку Угра осуществляется в две очереди без перерыва движения транзитного автотранспорта», — говорится в сообщении.

«Первым этапом стало открытие нового моста через Угру. Далее старый мост будет реконструирован для открытия его под вторую полосу для движения. Общая стоимость работ по мостовому объекту — 850 млн руб.», — цитирует ТАСС директора «ДСК «Автобан» Александра Ракецкого.

Длина моста составляет 267,4 метров, ширина каждой из четырех полос движения — 3,75 метров, четырех краевых полос безопасности — по 2 метра.

Новый мост через реку Угра построен в рамках проекта реконструкции, содержания, ремонта, капитального ремонта и эксплуатации на платной основе трассы М3 «Украина» на участке с 124 по 194 км. Проект реализуется в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения, заключенного между ГК «Автодор» и АО «ДСК «Автобан». Срок действия соглашения — 23 года.

Реконструируемый участок автомобильной дороги М3 «Украина» 124-194 км проходит по Малоярославецкому, Дзержинскому районам Калужской области и городскому округу Калуга. Расчетная скорость движения — 120 км/ч.

После ввода в эксплуатацию участка реконструкции АО «ДСК «Автобан» будет осуществлять содержание, проведение ремонта, капитального ремонта дорог, а также производить сбор платы за проезд в пользу государства. Проект реализуется в соответствии с Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» и программой деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период (2010-2020 годы), утвержденной правительством РФ.

После завершения всей реконструкции автодорога М-3 «Украина» на участке с 124 по 194 км будет соответствовать технической категории IБ, что означает разделенные встречные потоки движения, отсутствие примыканий в одном уровне и повышенный скоростной режим. На протяжении 70 км дороги будут построены и реконструированы 7 мостов, 10 путепроводов и 6 развязок. Участок в дальнейшем будут эксплуатироваться на платной основе.

Анна Булаева

Вице-президент США Джо Байден уверен, что кандидат в президенты от республиканцев Дональд Трамп не шутил, предлагая России найти электронные письма кандидата от демократов Хиллари Клинтон, и считает это предложение и другие его комментарии в отношении НАТО и Украины возмутительными.

"У этого парня нет границ!", — сказал Байден о Трампе, припомнив ему высказывания о статусе Крыма и предложение к российским властям найти электронные письма Клинтон. "Он дошел до того, чтобы попросить (президента России Владимира) Путина и Россию совершить кибератаку на США. Даже если он шутит, а он не шутит, но даже (если допустить, что) он шутит, что за возмутительные слова?" — сказал Байден, выступая в Пенсильвании на митинге в поддержку Клинтон, который транслировал телеканал CNN.

В конце июля Трамп на пресс-конференции призвал Россию найти 30 тысяч электронных писем, исчезнувших с частного сервера Хиллари Клинтон, который она в нарушение правил использовала для служебной переписки в бытность госсекретарем. Так Трамп прокомментировал заявления демократов о том, что сервера их партии были взломаны российскими хакерами, которые намеревались поддержать Трампа. Его слова вызвали шквал критики со стороны действующей администрации, а сам Трамп заявил, что его слова были сарказмом.

Детонация боезарядов произошла на военном складе ВС Украины под Горловкой, сообщил Донецкому агентству новостей заместитель командующего оперативным командованием самопровозглашенной ДНР Эдуард Басурин.

"Пятнадцатого августа около 22:00 на складе ракетно-артиллерийского вооружения (РАВ) ВСУ, находящегося на северо-западной окраине подконтрольной части ВСУ населенного пункта Зайцево, произошла детонация боеприпасов, в результате чего произошел подрыв имеющегося запаса", — рассказал Басурин.

Взрыв, по его данным, произошел из-за нарушений мер безопасности во время разгрузки прибывшей очередной партии боеприпасов. В настоящее время территория оцеплена, местная администрация пытается эвакуировать население, добавил Басурин.

Власти Украины в апреле 2014 года начали военную операцию против самопровозглашенных ЛНР и ДНР, которые заявили о независимости после госпереворота на Украине в феврале 2014 года. По последним данным ООН, жертвами конфликта стали более 9,5 тысячи человек. Вопрос урегулирования ситуации в Донбассе обсуждается, в том числе в ходе встреч в Минске контактной группы, которая с сентября 2014 года приняла уже три документа, регламентирующих шаги по деэскалации конфликта. Однако и после соглашений о перемирии между сторонами конфликта продолжаются перестрелки.

Служба безопасности Украины (СБУ) заявила в понедельник о задержании гражданина России, который пытался вывезти детали для военных самолетов.

"Гражданина Российской Федерации, который пытался незаконно вывезти с Украины товары военного назначения, задержали сотрудники Службы безопасности Украины на узловой железнодорожной станции Юго-Западной железной дороги "Хутор-Михайловский", — говорится в сообщении СБУ.

По данным ведомства, задержанный пытался вывезти составные части бортовых систем военных самолетов Миг-29, СУ-27 и вертолетов Ми-8, Ми-24 различных модификаций. Разрешительных документов Госслужбы экспортного контроля у задержанного не было.

Возбуждено дело по статье "нарушение порядка осуществления международных передач товаров, подлежащих государственному экспортному контролю".

Полуостров под крылом

Анна ПОТЕХИНА, Крым

К Черному морю сегодня приковано особое внимание НАТО. Здесь на ротационной основе постоянно присутствуют корабли альянса. Весной, по данным СМИ, российские Су–24 на бреющем полете дважды спикировали над суперсовременным эсминцем «Дональд Кук». После этого у судна отказали все системы электронного обеспечения. По возвращении на базу почти три десятка американских офицеров написали заявления об увольнении. Такой страх навели на потенциального противника истребители 43-го отдельного морского штурмового авиационного полка в составе ЧФ.

Крымское небо нынче надежно прикрыто. В этом «Культура» убедилась, побывав в гостях у летчиков накануне Дня ВВС, отмечаемого в нашей стране 12 августа.

От весны до весны

После развала Советского Союза Сакский авиационный гарнизон перешел под юрисдикцию самостийной. Единственный на тот момент российский наземный испытательный учебный тренажер корабельной авиации (для тренировки палубных летчиков авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов») располагался в здешнем поселке Новофедоровка на условиях аренды. По соседству — на той же взлетно-посадочной полосе — до марта 2014 года находилась авиационная бригада вооруженных сил Украины. Российские же ВВС в составе Черноморского флота базировались в сорока километрах в авиагарнизоне Гвардейское.

Когда в Новофедоровке стояла украинская воздушная часть, аэродром практически не использовался. Средства в поддержание и развитие не вкладывались. Тренировки сокращались, новые самолеты не поступали, возможностей модернизировать старые не было. В 2008-м полеты прекратились окончательно. Рев моторов затих, здания постепенно стали использовать местные жители. Говорят, в казарме даже размещалась кроличья ферма…

Как сегодня вспоминает командир 43-го авиаполка, той судьбоносной весной два года назад шли длительные и сложные переговоры с соседями о мирной передаче инфраструктуры аэродрома под юрисдикцию российских ВВС и об условиях перехода украинских военнослужащих в нашу армию. Такое желание изъявили около 60 процентов пилотов, а вот командование авиационной бригады покинуло свою часть сразу же после референдума.

В пользу передислокации 43-го полка из Гвардейского в Новофедоровку назывались два аргумента. Первый — сохранение сакского аэродрома как полноценной боевой единицы. Второй — сокращение вдвое времени подлета к западному побережью Черного моря, которое так интересует НАТО.

Сначала сюда прибыли начальник морской авиации ЧФ полковник Геннадий Загонов и тогда еще подполковник Андрей Киселев. Перед тем как перебазироваться остальным, пришлось капитально поработать инженерам и техникам: залатали своими трудами взлетно-посадочную полосу, отладили, как могли, системы связи.

К сожалению, и по сей день аэродром представляет собой довольно грустное зрелище: опасно не только взлетать, но даже просто ходить. Из всех зданий и сооружений функционирует только одно, приспособленное под командно-диспетчерский пункт.

Впрочем, это не первая сложная передислокация в истории 43-го авиационного полка. Сформирован он был весной 1938 года на киевском аэродроме Васильково. Во время Великой Отечественной его перебросили в новосибирское Толмачево, затем в подмосковные Люберцы, потом в Краснодарский край. После войны летчики несли боевую вахту в Германии, Латвии, Монголии. И везде, как и в Новофедоровке, приходилось начинать службу в полевых условиях.

Требуется «перезагрузка»

Теперь о приятном. Уже заработала программа реконструкции, рассчитанная до 2020 года. Планируется капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы с магистральными рулежными дорожками, строительство современной инфраструктуры для личного состава: компьютеризированный тренажерный комплекс на самолеты Су–30СМ, штаб, плац, казарменные помещения, склад ГСМ, автопарк, два дома со служебными квартирами… Пока все необходимые объекты остаются в Гвардейском. Нет нужды объяснять, как это осложняет не только подготовку и проведение ежедневных полетов, но и жизнь пилотов: все они снимают углы у местных крымчан, благо компенсация за аренду увеличилась и выплачивается систематически.

Военнослужащих по призыву в полку нет, зато укомплектованность контрактниками — стопроцентная. Даже несмотря на неустроенность, напряженный ритм службы, отсутствие полноценного жилья и разбросанность инфраструктуры, очередь желающих заключить контракт увеличивается с каждым днем. Удивляться тут нечему: Российская армия в Крыму сегодня — это стабильность, гарантия безбедного будущего для военнослужащего и его семьи.

Немного статистики. Если в 2014-м интегрированных (принявших Военную присягу Российской Федерации) граждан в полку насчитывалось 155, то в этом — 174. Из них около сорока — бывшие офицеры и прапорщики ВСУ. Один уже приступил к освоению Су–30СМ.

— Конечно, нам пришлось хорошо поработать с бывшими гражданами Украины. И это касается не столько различных видов боевой подготовки, сколько «перезагрузки» мозгов. Зато в тех, кто пережил вместе с нами Крымскую весну, я сегодня совершенно не сомневаюсь. Им можно доверить самые ответственные задачи, — признается полковник Андрей Киселев.

По дороге в часть бросается в глаза любопытная надпись на стене в Саках: «Пусть без света, но с Россией».

— А как вы пережили дефицит электричества минувшей зимой? — интересуюсь у командира.

— Спокойно, — улыбается Андрей Леонидович. — На боевой подготовке и жизнедеятельности полка перебои с энергоснабжением не сказались: мы питались от наших дизельгенераторов, которые бесперебойно обеспечивали и полеты, и выполнение других задач. Надеемся, что с введением четвертой линии Крымского энергомоста проблема снята окончательно и бесповоротно в масштабах всего полуострова.

Мы, друзья, перелетные птицы…

Два года назад мало кто верил, что аэродром в Новофедоровке можно возродить. А сегодня здесь присутствуют не только все модификации Су–24, но и самые современные многофункциональные истребители Су–30СМ. Теоретическую и практическую переподготовку в учебных центрах Липецка и Ейска прошел весь комсостав и несколько молодых офицеров. Дело в том, что командир полка решил провести эксперимент, впервые доверив молодежи управление новым типом самолетов. Лейтенант Александр Извеков, лишь в 2014-м окончивший Челябинское высшее военное авиационное Краснознаменное училище, рассказывает:

— Страха перед Су–30СМ у меня нет. Да и отец всегда поддерживает. Он штурман гвардейской авиационной базы, сейчас майор запаса. По моим ощущениям, новый истребитель превосходит все модернизации Су–24 в маневренности, точности бомбометания, радиолокационной начинке, математике. Хорошо ориентируется в дневное и ночное время, в любую погоду и в условиях повышенной защищенности целей. Машина отличная по боевым и пилотажным характеристикам.

В феврале мой собеседник, как и весь 43-й отдельный штурмовой авиаполк, впервые участвовал во внезапной проверке Черноморского флота. «Сушка» под управлением командира экипажа старшего лейтенанта Головинского и штурмана лейтенанта Извекова обнаружила и накрыла наземную цель на полигоне Опук.

Традиции воспитания молодых пилотов в полку сохранились с военной поры. К примеру, командир 1-й авиационной эскадрильи лейтенант Спартак Маковский в 1943-м за месяц боев в небе Кубани сбил пять вражеских стервятников, а шестого поразил тараном.

В 2014-м старший летчик авиационного звена лейтенант Денис Кирюшин стал победителем конкурса по воздушной выучке экипажей ВМФ «Морской ас». Нет сомнений в том, что молодые ребята пополнят отряд космонавтов, который формируется из лучших офицеров ВКС. Единственное, о чем сетует замкомполка по работе с личным составом Юрий Черниговский: в нынешнем году выпускники военных вузов в часть не придут (сказывается реформа военного образования прошлых лет), а те молодые офицеры, что уже служат, несколько отличаются от своих старших товарищей.

— Да, они бесстрашно осваивают новую технику. На «ты» с IT-технологиями, — говорит подполковник. — Но не уважают рыбалку и охоту, не любят футбол и преферанс. Они словно молодые перепела, которые набирают силу на горе Ай-Петри, а потом улетают с попутным ветром в дальние края, забывая места, где повзрослели. Но это, видимо, сегодня время такое.

Первые бомберы

43-й Севастопольский отдельный морской штурмовой авиаполк выполнял особые задачи в небе Афганистана, Чечни, Грузии. Как тогда, так и сейчас, в период проведения контртеррористической операции на Ближнем Востоке, командование части внедряет новые виды боевой подготовки, отвечающие текущим вызовам.

В этом году, например, впервые за четверть века сакские летчики успешно провели серию пусков управляемых ракет с истребителя Су–30СМ. Умение работать с высокоточным оружием — одна из важнейших задач, поставленных перед черноморцами. Такие ракеты способны уничтожать цели избирательно, что особенно важно, если боевые действия разворачиваются в густонаселенных местностях, в той же Сирии.

Применение управляемых ракет стало возможным, во–первых, после того как система доставки авиационного топлива в Крыму заработала как часы. Во-вторых, когда ГСМ и другие ресурсы начали поступать в войска в необходимом количестве. Если раньше все усилия были направлены на поддержание минимального уровня готовности, то теперь задачи ставятся исходя из реальных требований времени и геополитической ситуации в регионе.

Запуск управляемых ракет не только восстановил историческую справедливость (авиационный полк все-таки создавался как истребительный), но и породил новую традицию. Первых бомберов — начальника морской авиации ЧФ полковника Геннадия Загонова (сегодня он руководит ПВО и ВВС на Северном флоте) и заместителя комполка по летной подготовке подполковника Игоря Лукьянова — после успешного выполнения задачи встречали жареным поросенком.

По словам командующего ЧФ адмирала Александра Витко, налет черноморской авиации составляет пять тысяч часов, что является лучшим показателем за десятилетие. Есть в этом и заслуга представителей российской оборонки.

— Хочу сказать огромное спасибо руководству корпорации «Иркут», Иркутскому авиационному заводу, испытателям, доводящим заложенные в машину характеристики до совершенства. Именно благодаря гражданским специалистам в ходе эксплуатации новых самолетов у нас не было ни одной нештатной ситуации, — отмечает полковник Андрей Киселев. — Мало того, разработчики Су–30СМ внедряют и наши предложения. Еще бы хотелось, чтобы на панели управления нового типа летательных аппаратов появилось дополнительное табло шасси, как было на прежних машинах. Мы также предлагаем разработчикам современной техники помочь нам в издании книги об истории 43-го авиаполка, юбилей которого будет отмечаться в 2018 году.

Ukraine’s Latest Aggression: Trading Places With Turkey

Phil Butler

Ukrainian President Petro Poroshenko is reportedly reinforcing military units on the frontiers bordering Crimea and the Donbass now. This development comes on the heels of Kremlin reports Russia’s security service having foiled a terrorist attack in Crimea plotted by Kiev. The paper thin ceasefire agreement reached in Minsk, seems all but useless given these recent events. Russian President Vladimir Putin sits weighing options, as new western provocations develop.

Russia’s Federal Security Service (FSB) reported early in the week, it found a group of infiltrators in Crimea, near the Ukrainian border, preparing attacks on Crimea infrastructure. FSB chiefs said two people were killed fending off these attacks, and now Mr. Putin has reportedly pulled out of the Minsk talks. President Vladimir Putin said on Wednesday that Ukraine has turned to “the practice of terrorism” and “is playing a dangerous game”. Putin called Kiev’s actions “stupid and criminal,” then later met with members of his security council. The logic of a Kiev incursion is baffling for some, but given NATO reeling over the recent developments in the Turkey-Russia relationship, some counter move was probably expected by the Kremlin. Whatever the run up was, now our sources’ claims UKROP offensive is coming by September seem all the more real.

Constant ceasefire encroachments, massive artillery barrages on civilians in the Donbass ongoing throughout, and very few western media sources have bothered to carry the news. We have seen this as typical for some time now. What’s more, wild claims by the Kiev regime and NATO allies about Russian invasions imminent, follow every breach of the peace by the west backed Kiev junta. So Bloomberg and Wall Street Journal stories to brainwash America into believing Russia is the aggressor signal us gain today. Washington and its satraps want to sucker Putin in. No matter how many times the Russian administration foils Obama’s plans, still more war strategies ensue. Only this time Kiev did not attack rebels in the Donbass. And this is the key takeaway here. The incursion was into Russia.

The Turkey reset and President Erdogan’s visit, Trilateral meeting of the presidents of Azerbaijan, Iran and Russia, the potential for a reset with the UK via upcoming talks with Prime Minister Theresa May, August has so far been devastating for the NATO alliance and the forces embattling Russia. Now Erdogan has laid down the gauntlet to Washington over his bitter enemy Fethullah Gulen, the man he suggests orchestrated the attempted coup. The Turkish President has demanded Obama give up Gulen, or lose Turkey. So the Kiev incursion is a fairly plain indicator, some last ditch effort to maintain Russia’s encirclement does not go down in flames. If NATO loses Turkey, if Greece follows suit, the alliance is over. The feeling among many experts in our network is, this is a heightened point of desperation for Kiev and for Washington. Winter is coming on, and Poroshenko cannot hold out with freezing citizens lighting more fires in Kiev. And in typical fashion Reuters manufactures a scenario where Mr. Putin wants to tear up the Minsk agreements. To get the real picture, some reverse media psychology is needed.

Already TIME has come out with the “real reason” Mr. Putin is accusing Ukraine of terror acts. AP Moscow troll Simon Shuster at his tricks again, hating hard everything his corporate media bosses hate. To quote the Shuster on why Ukraine would never order such an attack:

“That means any Ukrainian scheme to get back Crimea, or even to destabilize it, using an amateurish bunch of guerilla-saboteurs, would have been stupid, senseless and self-defeating…”

Clearly, Shuster has never had any military training, nor has he even taken time to read a Tom Clancy novel. If Kiev wanted the attack to look like Crimea citizens loyal to Ukraine did it, I guess they would not use US cruise missiles and C4. TIME is owned by the same people who own just about every other media outlet in America, but Time Inc is a bit more shadowy about the Time Warner was about who runs things. The biggest fund involved in Time is Fairpoint Capital, which also owns chunks of The New York Times, US Steel, Lionsgate Entertainment, and etc. Joseph Ripp and a slew of other elites have shares, but in essence TIME is just owned media companies use to help their marketing, PR, and lobbying interests with. This goes without saying. The point is, these days the truth is simply the opposite of what TIME prints where foes are concerned. All this gets so complicated though, and people want simple answers.

The simplified version of the Kiev terror attacks and this border buildup is pretty simple. NATO needs to be needed and a Russia-Ukraine war (no matter how brief) would accomplish this. Second, Washington will be viewing the Turkey-Russia reset as a loss of a key NATO partner and a strategy game loss. Ukraine under the NATO banner would equal out the score. Like a strategy board game, the Pentagon and Washington think tank dinosaurs think this is all some elaborate global domination game created for their employment and entertainment. Most people can see the austere and obtuse manner in which civilian casualties and collateral damage are now handled. Simon Shuster and all the other quasi-experts tell fairytales that try and explain how Putin is thinking, by plugging in what the corporate enemies of Putin and Russia want to go over. In the case of a new Ukraine war, Shuster says Putin is “trying to convince” the west this crisis is Kiev’s fault. Hell, the west already knows whose fault all this is, and so does Vladimir Putin. Shuster and TIME speak to readers like idiots.

What can you expect in Ukraine? Push will come to shove, and either the people of Ukraine will revolt first, or Poroshenko will start a war with Russia. Mr. Putin will end up defending his people, by stomping Poroshenko’s meager forces into scrap metal. If things get out of hand, we’ll have a redux of World War II, and America and the London bankers think they’ll be able to profit from rebuilding Europe.

Согласно уточненному прогнозу МСХ США, в текущем сезоне мировое производство пшеницы вырастет до рекордных 743,4 млн. т, что на 8,6 млн. т больше, чем в сезоне 2015/16. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

По сравнению с прошлым месяцем прогноз мирового урожая пшеницы был увеличен на 4,9 млн. т благодаря России (+7,0 млн. т), Украине (+2,0 млн. т), Казахстану (+2,0 млн. т), США (+1,6 млн. т), Канаде (+1,0 млн. т) и Австралии (+1,0 млн. т). Евросоюз, напротив, соберет на 9,0 млн. т меньше пшеницы, чем прогнозировалось в июле, из-за чрезмерно влажной погоды в основных странах-производителях, в т.ч. во Франции. Средняя урожайность пшеницы в ЕС будет самой низкой с сезона 2012/13. Во Франции она будет самой низкой за последние почти тридцать лет.

Прогноз мирового экспорта пшеницы повышен на 2,3 млн. т до 170,7 млн. т, в т.ч. для России (+4,5 млн. т), Украины (+2,0 млн. т), Австралии (+1,0 млн. т), Канады (+1,0 млн. т), Казахстана (+1,0 млн. т) и США (+0,7 млн. т). В сторону понижения были пересмотрены прогнозы экспорта из Евросоюза (-7,0 млн. т) и Аргентины (-1,0 млн. т).

Прогноз мировых конечных запасов был снижен до 252,8 (-0,9) млн. т. Тем не менее, запасы будут рекордно высокими.

За прошедшую неделю из морпортов Украины было отгружено более 650 тыс тонн зерна

Согласно данным мониторинга ИА «АПК-Информ», в период с 8 по 14 августа объем экспорта зерновых из морпортов Украины составил 660,1 тыс. тонн. При этом 413,1 тыс. тонн из указанного объема составила пшеница, 14,9 тыс. тонн – кукуруза, 232,1 тыс. тонн – ячмень.

Лидерами по отгрузкам зерновых в отчетный период являлись Одесский порт (195,8 тыс. тонн) и Ильичевский порт (131,1 тыс. тонн).

Основными импортерами украинского зерна на прошедшей неделе стали Бангладеш (88,8 тыс. тонн), Ливия (78,8 тыс. тонн) и Испания (76,4 тыс. тонн).

Минсельхоз США снова повысил прогноз урожая зерновых в Украине

По последней оценке USDA, урожай зерновых в Украине в текущем маркетинговом году составит 64,1 млн тонн.

Министерство сельского хозяйства США (USDA) улучшило прогноз урожая зерновых в Украине в текущем маркетинговом году (МГ, июль 2016 – июнь 2017) на 4,5% по сравнению с июльским прогнозом – до 64,1 млн тонн.

Согласно сообщению на сайте USDA, специалисты ведомства в августе увеличили прогноз производства пшеницы в 2016-2017 МГ на 2 млн тонн по сравнению с июльским прогнозом – до 27 млн тонн. Экспорт этой культуры ожидается на уровне 14,5 млн тонн против 12,5 млн тонн в июльском прогнозе.

Прогноз производства кукурузы для Украины на 2016-2017 МГ не изменился и составляет 26 млн тонн. Поставки кукурузы из нашей страны за рубеж, как ожидают в USDA, должны составить 17 млн тонн. Прогнозы экспорта также не изменились.

В то же время повышен прогнозный объем производства фуражного зерна – до 37,05 млн тонн с 36,23 млн тонн, а экспорта – до 21,73 млн тонн с 21,33 млн тонн.

Как сообщал УНИАН, по прогнозам Минагропрода, валовой сбор зерновых и зернобобовых в Украине в этом году составит до 61 млн тонн.

В 2015-2016 маркетинговом году (июнь 2015 – июль 2016) Украина экспортировала рекордный объем зерна – 39,4 млн тонн, побив рекорд 2014-2015 МГ в размере 34,8 млн тонн.

Минсельхоз США повысил прогноз производства и экспорта подсолнечного масла из Украины на 3,1%

Министерство сельского хозяйства США (USDA) повысило прогноз производства подсолнечного масла в Украине в 2016/2017 (МГ, сентябрь-август) на 3,1% - до 5,541 млн тонн по сравнению с июльским прогнозом.

Согласно сообщению на сайте американского ведомства, прогноз урожая подсолнечника повышен на 0,5 млн тонн - до 13,5 млн тонн.

Прогноз по экспорту подсолнечного масла вырос на 3,1% - до 4,95 млн тонн, шрота – на 4,4%, до 4,7 млн тонн. Производство подсолнечного шрота ожидается на уровне 5,48 млн тонн.

Как сообщалось со ссылкой на данные Госстата, в 2015 году урожай подсолнечника составил 11,18 млн тонн, что на 10,3% больше, чем в 2014-м.

Украина является мировым лидером по производству и экспорту подсолнечного масла.

Крым не заметил диверсанта

Как жители и туристы в Крыму отреагировали на диверсионные планы

Анна Семенова

Новость о готовившихся в Крыму диверсиях вызвала определенное беспокойство как среди местных жителей, так и среди туристов. Однако паники не было, как и отказов от уже купленных туров. По словам экспертов, русских туристов больше волнует не безопасность, а дороговизна жилья в Крыму, качество сервиса или очереди к паромной переправе.

Все подозреваемые в подготовке диверсии на территории Крыма будут взяты под стражу, заявила прокурор республики Наталья Поклонская: «В отношении каждого установленного лица, которое, по версии следствия, причастно к совершению этого ужасного преступления, будут избираться самые жесткие и самые обоснованные в данной ситуации действия в виде меры пресечения — заключения под стражу». Она не стала называть точное число подозреваемых, сославшись на тайну следствия.

Между тем источники информагентств сообщали, что организатором диверсионной операции в Крыму был сотрудник главного управления разведки (ГУР) минобороны Украины Владимир Сердюк. Сам он отрицает причастность к операции. В интервью телеканалу Hromadske.tv он заявил, что единственной правдой, опубликованной в СМИ, были его имя, фамилия и факт службы в 37-м батальоне. Однако он отметил, что работал лишь офицером-психологом.

Напомним, 10 августа в ФСБ России заявили о предотвращении терактов и диверсии со стороны украинских военных в Крыму. В результате спецоперации погибли военнослужащий Минобороны и сотрудник ФСБ.

Один из предполагаемых диверсантов позже говорил, что ему было поручено найти места для закладки взрывных устройств в аэропорту и на автовокзале Симферополя.

Он также должен был собирать данные о российских военных базах. Украина обвинения в причастности к диверсии отвергает.

Информация о готовившихся диверсиях не могла не стать одной из главных тем для разговоров местных жителей и туристов. «О том, что что-то случилось, здесь узнали сразу — даже не на уровне СМИ, а на уровне слухов, в местных группах в соцсетях и т.п. Народ волновался, что уж там. Но это больше касается местных, чем отдыхающих, тем, как правило, все это фиолетово, они отпуском наслаждаются, и, случись даже отставка Путина, узнают об этом через пару дней, — рассказал «Газете.Ru» турист Вадим Нестеров. — Но на неформальном уровне, через тех же знакомых и родственников в силовых структурах, неизменно всплывали просьбы пока не поднимать тему. Внешне эти новости не проявлялись, разве что периодически вертолеты над городом летали, чего обычно не бывает. Но это в Феодосии; в Джанкое и тем более Армянске могло быть по-другому».

По словам Нестерова, паники не было, было некоторое напряжение. Но было понятно, что ничего серьезного не случилось: «Сразу после официального объявления всех отпустило, немного пообсуждали, посплетничали и успокоились. Сейчас абсолютно все нормально.

Пару дней назад проколесили практически по всему Крыму с востока на запад — на дорогах спокойно, никаких постов не видели, никто документов не проверяет.

В общем, тему, можно считать, проехали».

Наталия Гусева отдыхала в районе Коктебеля. «На новость о диверсантах остро реагировали отдыхавшие из Восточной Украины, из Луганской области, Харькова. Люди воспринимали все как очередные сводки военных действий. Местное население обсуждает эти новости постольку-поскольку, в основном за компанию. Мы с подругой новости не смотрели — узнали от соседей по проживанию в частном секторе. Паники не наблюдалось, элементы волнений с воспоминаниями о межнациональном противостоянии в СССР присутствовали», — рассказала она «Газете.Ru».

Вопрос безопасности, конечно, важен для туристов, но в случае с Крымом он стоит не на первом месте, отмечает вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин. «Новости о диверсиях никак не повлияли на турпоток: ни одного заявления об отказе от путевки не было, массово никто не уезжал. Тем более были приняты дополнительные меры безопасности, — рассказал он «Газете.Ru». — Может быть, еще и потому, что мы живем в такое время, когда к подобным вещам привыкаешь.

Кроме того, диверсии, к счастью, не состоялись, а гипотетическую угрозу большинство на себя не примеряет. У нас даже в Таиланд и не думают отказываться ездить».

Гораздо сильнее на решение ехать в Крым или нет, по словам Барзыкина, влияет ценовая политика в туристическом секторе региона. «Впрочем, этот вопрос решается. Ранее завышенные цены сейчас многие гостиницы корректируют и приводят в нормальный диапазон, — продолжает эксперт. — Также есть вопросы с уровнем сервиса, овербукингом гостиниц и логистикой — теми же очередями на переправу, потому что на автомобиле дешевле всего ехать. Но все равно в этом году мы даже не ожидали такого потока. По итогам сезона, по нашим расчетам, в Крыму побывают 6 млн человек, это очень хорошие показатели. В 2013 году было примерно 6,25 млн человек, но 80% туристов — украинцы, которые тратят в два-три раза меньше, чем россияне».

Антикитайская Америка

Автор: Александр ДРАБКИН. Политический обозреватель «Правды».

По мере приближения даты президентских выборов в США — первый вторник после первого понедельника ноября 2016 года — всё большее влияние на настроение избирателей оказывает традиционный для соединённых Штатов фактор «использования военной мощи для защиты интересов Америки во всём мире».

Бомбить Пекин?

Басы американской военной пропаганды достигли небывалого уровня — не услышать её может разве что глухой. В Пекине глухотой не страдают. И реагируют соответственно. Как сообщают информационные агентства, министр обороны КНР Чан Ваньцюань объявил, что народу Китая нужно быть готовым к мобилизации, поскольку возможна «народная война на море». Аналитики считают, что его слова означают не только чёткий сигнал всем звеньям Народно-освободительной армии Китая (НОАК), но и призыв к гражданам страны готовиться к всенародному отпору возможным агрессорам. Своё заявление товарищ Чан Ваньцюань сделал в ходе инспекционной поездки по прибрежным районам провинции Чжэцзян, находящимся на передовых рубежах возможного конфликта.

Он пояснил: «Ситуация стремительно развивается и вполне возможно что Китаю придётся вступить в народную войну для обеспечения своей территориальной безопасности прежде всего на море». Генерал призвал граждан КНР со всей серьёзностью отнестись к «полноценной угрозе для суверенитета страны».

Поскольку вооружёнными силами КНР руководит Военный совет ЦК КПК, возглавляемый Генеральным секретарём ЦК КПК, Председателем КНР товарищем Си Цзиньпином, эксперты уверены, что речь идёт фактически об изложении позиции высшего руководства страны, которое обеспокоено нарастающей напряжённостью: в Южно-Китайском море на группу крохотных островов претендуют Тайвань, Малайзия, Филиппины, Бруней и Вьетнам. Соединённые Штаты много раз, в том числе и на самом высоком уровне, поддерживали антикитайские настроения и обещали поддержку «жертвам китайского экспансионизма». По оценкам американских специалистов, Пекин якобы вознамерился реализовать в районе спорных островов гигантский военно-инженерный проект: на тамошних скалах и шельфах будут возведены циклопические военные базы, с которых НОАК станет угрожать всей Юго-Восточной Азии, Филиппинам, Австралии, Японии и даже знаменитой базе США на острове Гуам. Работы будто бы уже ведутся. Отсюда, дескать, и резко отрицательное отношение Вашингтона «к китайской экспансии».

Выборы цвета хаки

Однако есть и другие точки зрения. Знатоки американских электоральных проблем утверждают, что военный фактор постоянно используется в США в предвыборный период для оказания давления на избирателей. И делают это представители обеих партий. В 1950 году Демократическая партия, спекулируя на военно-патриотических настроениях электората, спровоцировала начало войны в Корее. Была применена простая и, как казалось, безотказная схема: президент-демократ Франклин Рузвельт сумел победить смертельно опасный германский фашизм (решающий вклад СССР в разгром гитлеризма уже тогда игнорировался). А значит, Америка способна силой утвердить свои порядки в любой точке земного шара, в том числе и в Корее, где коммунисты рвутся к власти.

Демократы тогда проиграли. Республиканцы перехватили инициативу, и президентом стал генерал Дуайт Эйзенхауэр, бывший в 1943—1945 годах главнокомандующим экспедиционными войсками западных союзников в Европе. Манёвр искусный: генерал — человек военный, умеющий воевать. В то же время он способен находить общий язык и с коммунистами.

Итог деятельности Эйзенхауэра на Корейском полуострове известен: в 1953 году там было заключено соглашение о перемирии между Севером и Югом, которое действует до сих пор.

Преемником Эйзенхауэра должен был стать его вице-президент Ричард Никсон. Однако за полгода до выборов демократическое лобби при поддержке воротил военно-промышленного комплекса (Эйзенхауэр не доверял ВПК и резко его критиковал) организовало разведывательный полёт самолёта У-2, который пилотировал майор ВВС Пауэрс. Летающего шпиона сбили советские ракетчики. В США поднялся страшный шум по поводу «уязвимости американской военной мощи». Соратник Эйзенхауэра выборы проиграл — в Белый дом въехал демократ Джон Кеннеди.

Выборы 1980 года проиграл президент-демократ Джимми Картер. Оппозиционная пресса обвинила его в полной беспомощности при попытках разрядить кризис в Иране. Убойный аргумент — в Тегеране были захвачены американские граждане, они стали заложниками новой власти, а президент не сумел их вызволить.

Президент-республиканец Джордж Буш (старший) проиграл в 1992 году выборы демократу Биллу Клинтону, поскольку, по оценкам оппозиционной прессы, не добился тех военно-стратегических целей, которые открылись после разрушения СССР. Его преемник — республиканец Джордж Буш (младший) — уступил Белый дом Бараку Обаме: он недопустимо вяло (по мнению демократов) воевал с терроризмом, который стал «главной опасностью для Америки» и после терактов 11 сентября 2001 года.

Сегодня тему возможного ядерного конфликта активно педалирует кандидат-республиканец Дональд Трамп. Он утверждает, что, если бы Америка попыталась помочь Украине вернуть Крым, это стало бы началом третьей мировой войны. Трамп упрекает Японию за конституционное положение (продиктованное ей, кстати говоря, американцами в 1945 году), которое запрещает использовать японские вооружённые силы за рубежами страны. Трамп пугает американцев: если Японию атакуют, США придут на помощь своему союзнику; если же нападут на США, японцы будут с комфортом наблюдать за этим на экранах своих телевизоров «Сони». Кандидат-республиканец пугает и европейцев. Его разнообразные заявления наблюдатели обобщают так: если Европа не будет вносить оговорённые суммы в бюджет НАТО, Соединённые Штаты не будут её защищать в будущей войне (неизвестно с кем).

Американские выборы уже более шестидесяти лет всё чаще окрашиваются в защитный цвет хаки: кто не озабочен безопасностью своей страны, тот плохой гражданин; голосуй и доказывай свой патриотизм. Ситуация у границ Китая даёт простор для реализации тезисов такого рода.

Есть у революции начало — нет у революции конца

Война с Китаем стала политическим императивом и для Обамы, и для всей Демократической партии. За восемь лет демократического президентства США лишились казавшегося незыблемым глобального экономического доминирования. По разным подсчётам, Китай вышел на первое (или на второе) место в мире по объёму валового производства. Аналогичные показатели в расчёте на душу населения свидетельствуют: США впереди, но разрыв с КНР стремительно сокращается. И остановить Пекин Вашингтон не сможет — его политико-экономический потенциал не обеспечивает такого развития событий.

Избиратели этого не простят ни Демократической партии, ни демократическому президенту. Для Обамы и его однопартийцев выход один — война, «которая всё спишет». Ведь пока ещё американская боевая мощь необыкновенно велика.

Америка давно готовилась к такому развитию событий. По приказу Верховного главнокомандующего вооружёнными силами США Барака Хусейна Обамы 60 процентов всех оперирующих за границами Соединённых Штатов боевых частей переброшены к китайским рубежам. Министр обороны США Эштон Картер заявил: «Наши самые новейшие образцы вооружений — всё самое лучшее, включая новые бомбардировщики «стелс» и новые классы боевых кораблей, — в ближайшее время будут размещены в Азиатско-Тихоокеанском регионе». Сказано было больше года назад. Сегодня это уже не будущее, а нынешняя реальность: к границам Китая переброшена армада американских стратегических бомбардировщиков и самолётов сопровождения.

Более того, в США спешно модернизируют свой ядерный потенциал. Атаку новых «умных» атомных бомб теперь можно корректировать в полёте, что повышает точность бомбометания. Это, в свою очередь, позволяет снизить вес боеприпасов и, соответственно, расширить возможности их авиационной доставки.

Прошлой весной Соединённые Штаты спровоцировали конфликт вокруг островов Спратли. В Пекине эту территорию рассматривают как свою землю, которая была потеряна в эпоху исторической слабости. А теперь КНР намерена распорядиться ею по собственному усмотрению.

Президент Филиппин предупредил об угрозе начала «по вине китайцев» полномасштабного военного конфликта. Командующий Тихоокеанским флотом США обвинил Пекин в «беспрецедентном акте захвата земли» для того, чтобы построить «великую китайскую песчаную стену».

Барак Обама обвинил Китай в использовании «своего превосходства в размерах и силе для притеснения стран, находящихся в невыгодной позиции». Сказано красиво — американский президент становится на защиту малых стран. Однако тирада была бы более впечатляющей, не будь она повторением тезиса Обамы, сформулированного ещё пять лет назад: тогда президент США заявил, что отныне военные приоритеты США находятся не на Большом Ближнем Востоке, а в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Сказано ясно. И всё остальное антикитайское действо выглядит всего лишь как дальнейшая реализация антикитайских стратегических планов Белого дома.

В Японии, угождая американскому сюзерену, активно педалируют проблему «спорных островов» Дяоюйдао (Сенкаку). В Китае считают, что никакого спора нет, острова китайские. И очень обеспокоены японскими претензиями. Обеспокоены настолько, что пошли на серьёзные внешнеполитические осложнения: запретили пролёт самолётов в этом районе без разрешения Пекина. Нарушителей будут сбивать. Воздушное движение там оживлённое — японцы резко возразили на демарш Китая. США поддержали позицию Токио. В результате время от времени конфликтующие страны поднимают «в небо раздора» свои истребители. До драки дело не дошло — пока не дошло. Мир висит на волоске.

Вашингтон проводит по отношению к Китаю ясную линию: «Окружить и атаковать». Американцы интригуют и на востоке, и на западе КНР. Из тюрьмы Гуантанамо были отпущены 17 китайских мусульман-уйгуров, захваченных в Афганистане ещё в 2001 году. Эти люди получили не только свободу, но и грин-карты — американский вид на жительство. По утверждениям специалистов, теперь эти новоявленные жители США после соответствующей подготовки переброшены в Синьцзянь для организации диверсионных действий.

Когда Мьянма согласилась передать Китаю стратегически важный порт на берегу Бенгальского залива, американцы разволновались. Как считают специалисты, они готовят там новый вариант Тонкинского инцидента, который вызвал колоссальную эскалацию войны во Вьетнаме.

На японском острове Йонагуни, в 150 километрах от возможного столкновения вооружённых сил КНР и США, сооружён огромный радар. Эта установка открыла Японии огромные территории для наблюдения и в глубине Китая, и в Южно-Китайском море, и у берегов России.

Всё это, лишь отдельные штрихи реализации американской антикитайской стратегии «Окружить и атаковать». Полная картина ещё ужаснее — по оценке аналитиков, мировая война в этом районе может начаться в любой момент.

А тем временем в Китае заняты подготовкой к празднованию 105-й годовщины Великой Октябрьской (Синьхайской) китайской революции под руководством Сунь Ятсена. Она покончила с самым древним монархическим устройством на Земле — с императорским правлением, утвердившимся в Китае ещё в 221 году до нашей эры. Сунь Ятсен начал претворять в жизнь три стратегических принципа: союз с Россией, союз с Компартией Китая, поддержка рабочих и крестьян.

Сунь Ятсен пишет письмо в Москву В.И. Ленину. Послание проникнуто огромным уважением к Советской стране и надеждой на поддержку ею китайской революции. Автор не дожил до создания мощного союза Красной России и китайской революции. Письмо соболезнования китайским друзьям направил секретарь ЦК РКП(б) И. Сталин.

...В Китае ничего не делается случайно. Сейчас, когда вокруг КНР туго сжимается огненное кольцо вероятной американской агрессии, там постоянно напоминают о великом революционном единстве народов России и Китая. Сейчас это как никогда важно.

Заявление Путина по Крымскому инциденту не возымело действия на Обаму

Дмитрий Скворцов

Впрочем, главный адресат - не он

Байден провёл телефонный разговор с Порошенко насчёт последних событий на Перекопском перешейке. «Вице-президент призвал Порошенко принять все необходимые меры, чтобы избежать обострения отношений между Москвой и Киевом», — говорится в сообщении Белого дома. Такая просьба прозвучала и в адрес Москвы, заверяет администрация Обамы.

В тот же день аналогичный разговор с министром иностранных дел Украины Климкиным провела Федерика Могерини.

По мнению главы комитета Совфеда РФ по международным делам Константина Косачева, эти звонки свидетельствуют, что Запад «обескуражен последними авантюрами Киева», поэтому в скором времени партнеры Украины уже не будут во всем поддерживать власти Украины. Нон не выдаёт ли Косачёв желаемое за действительное?

Похоже, в данном случае Штаты всего лишь играют в «добрую волю: пытаются вместе с Порошенко перехватить эту роль у Путина, который в последние дни вынужден был перейти к жёсткой риторике. Точно в те же «игры доброй воли» играет сейчас и Порошенко, обвиняющий Москву в провокации, но, тем не менее, демонстративно «ищущий последние возможности» прямого диалога с «провокатором» (я о поручении МИДу Украины организовать телефонный разговор с президентом России). Так что, здесь можно говорить о дуэте Порошенко-Байден.

В отчётах Белого дома и Внешней службы ЕС нет и намёка на обескураженность, «обнаруженную» Косачёвым. Да, на сей раз они обошлись без дежурных обвинений России во всех грехах, но не надо забывать, что речь идёт о конфликте, в котором Украина не выступает пострадавшей стороной. Впрочем, обвинения России таки есть — Вашингтон и Брюссель напоминают, что случилось это на «оккупированной Россией территории Украины».

Многие в России надеются, что Запад наконец поймёт: Киев «перегнул палку с Крымом». На самом деле, на Западе давно всё понимают. «Палка была перегнута» ещё тогда, когда Украина перекрыла «своим же гражданам» пресноводный Северо-Крымский канал. Затем, как мы помним, была «мирная» электроэнергетическая блокада «своей же территории» со столь же «мирными» подрывами ЛЭП, наконец, безнаказанно прозвучали угрозы взрывов Керченского моста из уст топ-политиков и пропагандистов. Но, как видим, Запад продолжает терпеть подобные выходки «своего сукина сына», что только придаёт уверенности последнему.

Исчерпал ли Кремль запас терпения?

Ситуация была, мягко говоря, напряжённой и в последние месяцы до столкновения на перешейке. Сейчас она, безусловно, ещё ближе к войне. И всё же Москве пока не удаётся использовать этот теракт для того, чтобы выступить в глазах «цивилизованного мира» борцом с украинским терроризмом. Запад в лице своих лидеров и властителей умов делает вид, что активно не верит в кремлёвскую версию произошедшего. Впрочем, мы ещё не слышали заявлений участников «нормандского формата». А они, как мне кажется, главные адресаты путинского «месседжа».

Последнее заявление Путина — это отказ говорить с Меркель и Олландом (и, не исключено, с Обамой) об их клиенте. Европа всё более убеждается в том, что стороной, не выполняющей мирные соглашения, является Украина. Именно поэтому срыв перемирия выгоден Киеву и не выгоден клиентам Москвы.

Крымская диверсия

Валерий Розанов

Крымская диверсия- воздух нового мира пахнет напалмом и порохом

Крымская диверсия по-прежнему остается в центре внимания журналистов и блогеров. Неудавшаяся спецоперация украинских военных может привести к серьезным последствиям для Киева. Так, сегодня премьер-министр России Дмитрий Медведев не исключил даже разрыва дипотношений. Каким образом будут развиваться события? Почему именно сейчас? Почему Крым? ДРГ против мирного населения - излюбленная тактика? С ними можно договориться?

Прокомментировать это событие я попросил эксперта по геополитике и антитеррору, общественного и религиозного деятеля- хазрат Танай Чолханова.

Валерий Розанов – Хазрат Танай, Вице-спикер Государственного совета Крыма Ремзи Ильясов заявил, что появление украинских диверсантов на территории полуострова стоит расценивать как негласное объявление войны. «В соответствии с резолюцией ООН об определении агрессии, все это является актом агрессии, а учитывая что за этой попыткой диверсии, попыткой государственного терроризма стоит Министерство обороны Украины, это можно расценивать, по сути, как объявление войны» — резюмировал Ильясов. Что вы думаете по этому поводу?

Танай Чолханов- Абсолютно верное заявление, без всяких купюр. Заявление сделал и Президент РФ Владимир Путин. Заявление жесткое и правильное. Но, в общем-то другого он сказать и не мог — совершено нападение на Российскую Федерацию. Как будут реализовываться ответные меры — уже совершенно другой вопрос. Но надежда есть, что теперь, наконец, понятна абсолютная бесперспективность «Минска» и «Нормандского формата». Вопрос, какую подковерную игру ведут «уважаемые партнеры».

Параллельно с этими событиями активизировались все местные псевдо- религиозные группы, которые ушли в глубокое подполье после присоединения Крыма. И теперь нагло и громко говорят, что скоро сделают в Крыму «халифат». Разумеется, выделываться и пугать местное население — это их работа. Эти провокаторы как раз опасны только своими высказываниями, понтами и распространением слухов. Но, понятное дело, есть и боевики. Они затаились и ждут своего времени. На этом фоне недавнее заявление вице-премьера Крыма Руслана Бальбека, где он предлагает бывшим экстремистам вернуться в Крым, выглядит какой-то дикостью.

Все более тревожные сообщения начали приходить и из Нагорного Карабаха - конфликт разгорается с новой силой. Все эти события явно связаны между собой. По-видимому, США решило продемонстрировать, что никаких переговоров вести не собирается, и не нуждается в новых уступках.

Валерий Розанов- Хазрат Танай, какие прогнозы развития событий вы можете дать?

Танай Чолханов- С учетом повсеместного обострения боевых действий на Донбассе, можно с уверенностью сказать, что американский «обком» решил срывать предохранители и отправлять ситуацию в неуправляемый штопор. Я не знаю, нужно ли кому-то объяснять, что значит атака на территорию суверенного государства, коим является Российская Федерация, убийство военнослужащих РФ под прикрытием тяжелой военной техники и проникновение ДРГ на территорию России. И совершенно неважно, что Украина не выстоит в войне с РФ. Не важно, что будет потом — нужен повод. Всем плевать на Украину. Нужен повод показать Россию новым мировым злом. Война будет. Скоро.

Что это значит для России? Только то, что мы на гране большого конфликта. Наши «партнеры» уже продумали, как они подожгут Среднюю Азию, окончательно свалят в хаос Ближний Восток и, разумеется, устроят кровавую баню на Донбассе. При этом — все будет организовано синхронно. Статьи, обвиняющие в этом Россию, с большой долей вероятности уже написаны, видеосюжеты готовы. Для Донбасса это значит, что скоро будут уличные бои и новый этап войны, которого до этого никто еще не знал. Жестокий и страшный этап, который уже пережили страны, куда принесли демократию в полном объеме.

Валерий Розанов- А что Вы думаете по поводу «минских соглашений»?

Танай Чолханов- «Минские соглашения»? Даже не смешно. Теперь это больше похоже на архаику. Их больше нет. Под атакой уже не «русский мир». Под атакой территория Российской Федерации. Мы с вами вступаем в новый мир. И воздух нового мира пахнет напалмом и порохом.

К 71 годовщине бомбардировки Хиросимы. Сон разума? Но он ведь рождает чудовищ

Лев Дзугаев

В списке всемирного наследия ЮНЕСКО огромное количество памятников культуры самых разных народов, больших и малых, но вне зависимости от этого имеющих непреходящую ценность для всего человечества. Среди них совершенно особое место занимает так называемый «Атомный купол» - самый известный символ Хиросимы. Так называют дом памяти первой атомной бомбардировки – сильно разрушенное здание с ободранным от удара взрывной волны куполом. С точки зрения архитектуры здание, наверное, мало чем примечательно для того, чтобы быть включенным в список всемирного наследия. Но это единственное уцелевшее хотя бы в таком виде здание в центре города, первым подвергшегося атомной бомбардировке Соединенными Штатами Америки в августе 1945 года. В результате взрыва и его последствий в Хиросиме погибли 140 тысяч человек.

Накануне 71 годовщины этого бессмысленного варварского акта, совершенного американцами, в апреле этого года Парк мира и Музей атомной бомбардировки в Хиросиме посетил госсекретарь США Джон Керри, который стал самым высокопоставленным американским чиновником, когда-либо посещавшим Мемориал. А в конце мая этого года в ходе визита, названного в СМИ «историческим», Хиросиму посетил президент США Барак Обама. От него многие в Японии ждали, что президент страны, первой применившей ядерное оружие, а за Хиросимой, та же участь постигла и другой японский город – Нагасаки, произнесет слова извинения, попросит прощения. Но, увы! Не дождались.

Барак Обама произнес следующее: «Моя цель – не просто обратиться к прошлому, а подтвердить, что в войнах со всех сторон умирают невинные люди, и мы должны сделать все возможное, чтобы постараться обеспечить мир и диалог во всем мире. Что мы должны продолжать бороться за мир без ядерного оружия. … У нас существует уникальная и моральная ответственность как у единственной страны, применившей ядерное оружие, - предотвратить его повторное использование в будущем». И следом Национальное управление ядерной безопасности США анонсировало начало производства модернизированных бомб В61-12 с ядерными боеголовками. Вот такое вот покаяние.

Если варварская атомная бомбардировка Японии, если сжигаешь все дотла напалмом, травишь все «орандж», как это было во Вьетнаме, то всего лишь моральная ответственность. Если в обход ООН, сколачиваешь коалицию и бомбишь суверенное государство члена ООН, в нарушение резолюции Совета Безопасности ООН дезинтегрируешь его, как это было с Югославией и Косово, то распространяешь свободу и демократию. Если дезинформируешь, а лучше будет сказать, откровенно лжешь с трибуны ООН (вспомним г-на Пауэлла со знаменитой пробиркой с белым веществом, как свидетельством наличия у Ирака оружия массового уничтожения), вторгаешься на территорию, опять же, суверенного государства-члена ООН и фактически уничтожаешь его, разграбляешь его культурные ценности, ввергаешь в пучину бесконечного террора с жертвами, число которых перевалило по некоторым оценкам за миллион, то это всего лишь ошибка. Примеры можно продолжать. При этом обратим внимание, что все приведенные примеры и те, которыми их можно было бы дополнить, связаны с событиями, происходившими за многие тысячи миль от территории самих США.

Международное же сообщество, к которому так любят апеллировать, не осудило, не вводило международные санкции, не потребовало извинений.

Когда же Россия предпринимает какие–либо действия, защищая свои интересы в непосредственной близи от своих границ, как это было, например, в Южной Осетии, когда Россия, в ответ на развязанную режимом Саакашвили войну защитила южных осетин, то иначе как агрессором Россию на Западе не называют. После того, как на Украине произошел государственный переворот, и возникла, как потом показали события в Одессе и на юго-востоке Украины, реальная угроза жизни для всех не согласных с действиями захвативших в Киеве власть пробандеровских сил, Россия поддержала волеизъявление крымчан и продемонстрировала, что не даст в обиду Донбасс и Луганск. Международное сообщество вместо того, чтобы потребовать соблюдения подписанного между Януковичем и оппозицией соглашения от 22 февраля 2014 года, что могло предотвратить последовавшие трагические события, наоборот, ввело против России международные санкции.

Quod licet Jovi, non licet bovi – То, что дозволено Юпитеру, не дозволено быку. Так звучит латинская поговорка. Те, кто мыслят себя Юпитерами, и вместе с тем рядятся в тогу демократизаторов, не желают признавать тот факт, что в современном мире желающих оставаться в роли быка не так много. И тем более эта роль не подходит России.

У современной России немало проблем. Но то, что это уже не Россия 1990-х, «прогибающаяся» под навязываемые, порой откровенно ей чуждые, ценности, на Западе не желают воспринимать. Холодная война, которая, казалось, завершилась с дезинтеграцией Советского Союза, возвращается вновь. Теперь уже от России требуют покаяния и извинений. Требуют те, у кого собственные шкафы переполнены скелетами.

По этому поводу появляется огромное количество комментариев, аналитики и оценок, серьезных и удручающих …

Они свидетельствуют о том, насколько мы с нашими западными оппонентами по-разному воспринимаем события, свидетелями, а порой и участниками, которых являемся. Они иллюстрируют, насколько мы по-прежнему далеки друг от друга и в восприятии событий даже многолетней давности, хотя после открытия архивов, рассекречивания, понятно не всех, но важных документов, многие тайны того времени перестали быть таковыми сегодня.

В этой связи обратила на себя внимание статья американского журналиста Майкла Бома, позиционирующего себя как независимого, которую он посвятил юбилейной дате капитуляции Японии и высказал весьма характерную для американского истеблишмента позицию о необходимости применения ядерного оружия в августе 1945 года.

Кстати говоря, г-н Бом регулярно участвует в различных ток-шоу на федеральных российских каналах, в некоторые дни сразу на нескольких каналах одновременно, имея возможность излагать свою позицию по самым актуальным вопросам, касается ли это событий на Украине или в Сирии, российско-американских или российско-китайских отношений, темы санкций или развертывания американских систем ПРО в Европе. Правда практически всегда его позиция совпадает с позицией официального Вашингтона.

Вышеуказанная статья его появилась на сайте популярной «Эхо Москвы». Первое, о чем подумалось, познакомившись со статьей: а есть ли кто-либо из российских журналистов, высказывающих альтернативную Вашингтону точку зрения, кто бы с такой же частотой появлялся в ведущих, подчеркиваю ведущих, СМИ, не важно электронных или печатных, как г-н Бом? Вряд ли такого можно идентифицировать. Это к вопросу о свободе слова и ангажированности СМИ.

Статья Майкла Бома была написана как бы в полемике с председателем Госдумы Сергеем Нарышкиным, предложившим создать трибунал над США по военным преступлениям, совершенным Вашингтоном в Хиросиме и Нагасаки (мотивы выдвинутой инициативы – тема отдельного разговора). Г-н Бом называет такое предложение «политически подтасованным и лицемерным».

Майкл Бом приводит фразу из радиообращения японского императора Хирохито, характеризуя ее как ключевую для обоснования решения капитулировать после бомбардировки Хиросимы и Нагасаки: «Наш враг начал применять новую и страшнейшую бомбу, которая может наносить неисчислимый ущерб невинным людям. Если мы будем продолжать воевать, это не только приведет к коллапсу и полному уничтожению японской нации, а также к концу человеческой цивилизации». И подчеркивает далее, что «эти фразы подчеркнули доминирующую роль, которую сыграли американские атомные бомбардировки в Хиросиме и Нагасаки в окончательном решении Хирохито принять условия США и союзников о капитуляции».

И все бы ничего, если бы далее он в скобках не пометил: «Примечательно, что не было ни одного слова в этом обращении о вторжении советских войск в Маньчжурии или, вслед за ними, о новой предстоящей крупномасштабной войне с СССР, как дополнительного фактора в его решении капитулировать».

«Иными словами, американская атомная бомбардировка была единственным способом принудить японские власти к миру», - утверждает Майкл Бом.

Тема, к которой обратился г-н Бом, важна для понимания многих чрезвычайно важных событий, определивших облик второй половины ХХ века.

Продолжение следует…

Оползень произошел из-за сильных дождей на автодороге в районе Массандры, движение грузового транспорта по трассе из Ялты в Симферополь закрыто, сообщается на сайте крымского ГИБДД.

"В связи с обильным выпадением осадков 13 августа в Ялте на автодороге граница с Украиной-Симферополь-Алушта-Ялта на 733 км (район Массандра) произошёл оползень", — говорится в сообщении.

Как уточнил РИА Новости источник в экстренных службах региона, в результате схода оползня обвалилась часть тротуара и проезжей части длиной 50 метров и шириной 8 метров.

ГИБДД призывает водителей легковых машин быть предельно внимательными. "Водителям грузового транспорта в направлении Симферополя движение закрыто, объезд через Севастополь", — отмечается в сообщении.

Сейчас идет ремонт дорожного полотна.

Депутат законодательного собрания Санкт-Петербурга Виталий Милонов сообщил о том, что автобус, в котором его помощники доставляли гуманитарную помощь в ДНР, попал под обстрел.

"Микроавтобус, на котором волонтеры и мои помощники перевозили гуманитарную помощь и лекарства попал под обстрел…. Произошло это далеко от линии фронта в частном секторе. К огромному счастью, никто не пострадал", — заявил депутат, добавив, что "автобус изрешетили, восстановлению не подлежит".

Милонов участвует в сборе и отправке гуманитарной помощи для жителей Донбасса.

Украинские силовики за сутки выпустили по территории самопровозглашенной Донецкой народной республики около 600 мин и снарядов, сообщил в воскресенье заместитель командующего оперативным командованием ДНР Эдуард Басурин.

"Обстановка в Донецкой народной республике резко обострилась. За прошедшие сутки украинские силовики 675 раз нарушили режим прекращения огня", — сказал он журналистам.

По словам Басурина, по территории республики силовики выпустили 192 артиллерийских, семь танковых снарядов и 394 мины. Кроме того, огонь по населенным пунктам велся из гранатометов, стрелкового оружия и БМП.

Украинские силовики активизировали аэроразведку, за сутки зафиксирована работа пяти беспилотников на донецком и горловском направлениях, сообщил заместитель командующего оперативным командованием самопровозглашенной Донецкой народной республики Эдуард Басурин.

"Отмечается усиление ведения противником воздушной разведки с применением БЛА. На Горловском и Донецком направлении зафиксирована работа пяти беспилотников, которые осуществляли корректировку артиллерийских подразделений", — сказал Басурин журналистам в воскресенье.

По его словам, с этим связано увеличение количества обстрелов из тяжелого вооружения населенных пунктов республики.

Также разведка выявила вблизи линии соприкосновения в Донбассе украинские "Грады". "Мы продолжаем фиксировать перемещение техники ВСУ, запрещенной минскими договоренностями, вблизи линии соприкосновения. Так, в районе Острого в 11 километрах от линии соприкосновения выявлено местонахождение трех единиц РСЗО "Град", — отметил Басурин.

Кроме того, в районе Григорьевки, Новомихайловки и Новгородского обнаружено девять танков, минометов и гаубиц "Гвоздика", добавил он.

Школа и почти 30 домов повреждено за сутки в самопровозглашенной Донецкой народной республике в результате обстрелов украинских силовиков, сообщил в воскресенье заместитель командующего оперативным командованием ДНР Эдуард Басурин.

"Массированному обстрелу подверглась Горловка, где было повреждено 14 домостроений, в том числе повреждение получила средняя школа № 84. В Зайцево разрушено 10 домостроений, также обстрелам подверглись Ясиноватая, Докучаевск и Петровский район Донецка. Всего повреждения получили 28 домостроений", — сказал он журналистам.

Россия проиграла в ВТО

ВТО впервые вынесла решение не в пользу России

Рустем Фаляхов, Алексей Топалов

Панель арбитров ВТО согласилась с доводами Евросоюза и признала, что Россия нарушала тарифные обязательства по пошлинам на бумажные изделия, холодильники и пальмовое масло. Ежегодный объем импорта этих товаров из ЕС оценивается в €440 млн. Это первое решение, принятое не в пользу России со времени ее вступления в ВТО в 2012 году. Впрочем, большинство замечаний ЕС были уже исправлены в ходе арбитражного спора. Но России еще предстоит защищать свои интересы по спорам об экспорте свинины из ЕС.

Всемирная торговая организация (ВТО) впервые вынесла решение не в пользу России. В нем ВТО признала неправомерность применения ввозных пошлин на определенные категории товаров. Российские импортные пошлины на бумагу, холодильники и пальмовое масло не соответствуют правилам организации. К такому выводу пришла панель арбитров ВТО, говорится в официальном докладе. Выводы доклада могут быть обжалованы в срок до 60 дней со дня публикации решения.

Евросоюз инициировал консультации с Россией по вопросу пошлин на пальмовое масло, холодильники и бумажную продукцию 31 октября 2014 года. По мнению ЕС, установленные Россией импортные пошлины несовместимы с Генеральным соглашением по тарифам и торговле (ГАТТ) от 1994 года и 1–7-й статьями Соглашения о таможенной оценке.

26 февраля 2015 года ЕС обратился с просьбой создать панель арбитров для рассмотрения вопроса. Третейская группа была учреждена 25 марта. В нее сначала вошли в качестве третьих лиц Бразилия, Канада, Чили, Китай, Колумбия, Индия, Япония, Корея, Молдавия, Норвегия, Украина и США. Позднее к ней присоединились Австралия и Сингапур.

Евросоюз выступал против 12 российских ввозных тарифов. В частности, Еврокомиссия апеллировала к тому, что на бумажные изделия Россия применяла пошлины от 10 до 15%, тогда как при вступлении в ВТО Россия согласилась на пошлину в размере 5%.

Объем экспорта бумажной продукции в Россию ЕС оценил в €240 млн в год. В отношении пальмового масла и холодильников Россия обязалась применять ставки в размере 3%, но не менее €0,09 за килограмм и 16,7%, но не менее €0,13 за литр соответственно. Но на практике импорт облагался более высокой пошлиной в зависимости от таможенной стоимости товара. Ежегодный объем экспорта пальмового масла из ЕС в Россию оценивается в €50 млн, холодильников — в €150 млн.

Панель арбитров в основном поддержала ЕС и признала, что 11 из 12 оспариваемых мер не соответствовали обязательствам России.

Только по одной из мер, по мнению арбитров ВТО, Евросоюз не смог предоставить достаточных доказательств для установления нарушений со стороны Москвы, говорится в материалах организации. Эта мера касалась систематического варьирования пошлин в России.

В Минэкономразвития признали, что ряд тарифных решений России «по техническим причинам» не соответствовал обязательствам перед ВТО. «Поэтому еще до начала спора Комиссии ЕС был предложен конкретный график устранения несоответствий, который практически был реализован к началу заседаний арбитров», — заявили в ведомстве.

«Наши предложения о прекращении или приостановлении спора, по сути, были отвергнуты Комиссией ЕС. Арбитры были вынуждены рассматривать несуществующую ситуацию, где все, кроме двух ставок, были приведены в соответствие с обязательствами. Оставшиеся две — на бумагу и холодильники — будут адаптированы в ближайшее время». В МЭР добавили, что Россия не планирует оспаривать решение арбитров ВТО, а будет ходатайствовать перед Евразийской экономической комиссией о внесении в Единый таможенный тариф корректив в соответствии с российскими обязательствами перед членами ВТО.

То, что Россия к настоящему времени уже исправила большинство замечаний, признается и в докладе панели арбитров ВТО. В частности, там уточняется, что замечания по пошлинам на холодильники и пальмовое масло были исправлены еще к 1 сентября 2015 года.

Это первое решение, принятое организацией не в пользу России, которая стала членом ВТО только в 2012 году. «Россия сравнительно недавно в ступила в ВТО, и первые судебные споры, тем более не в нашу пользу, воспринимаются болезненно. Между тем арбитраж в рамках ВТО — нормальный механизм урегулирования интересов, таким механизмом пользуются все страны, рассматриваются десятки исков. Многие страны выступают и истцами, и ответчиками, и это нормально работающий, здоровый механизм, гораздо более оперативный и действенный, чем сама ВТО», — пояснил в разговоре с «Газетой.Ru» главный экономист Евразийского банка развития Ярослав Лисоволик.

По его мнению, России надо эффективнее использовать этот механизм для усиления своих экспортных позиций. «В будущем подобного рода разбирательства будут неизбежно нарастать», — предупреждает Лисоволик.

Россия является ответчиком еще по нескольким искам со стороны ЕС и Японии, которые касаются утилизационного сбора на автомобили, запрета на экспорт свинины из ЕС и антидемпинговых мер по легким коммерческим автомобилям. Также Россия выступает истцом, пытаясь оспорить решение ЕС по энергокорректировкам и по третьему энергопакету.

Не исключается также обращение России в ВТО в ответ на введение антидемпинговых пошлин на российский холоднокатаный прокат со стороны ЕС. Окончательное решение Евросоюз принял в начале августа текущего года: на прокат от НЛМК была введена пошлина в размере 36,1%, на холоднокатаный прокат от ММК — 18,7%, от «Северстали» — 34%.

Впрочем, при обращении в ВТО необходимо помнить об основной проблеме арбитражных споров в рамках организации — их длительности. Поэтому наиболее логичный выход в этом случае для российских сталепроизводителей — «приспособиться и больше ориентироваться на внутренний рынок», уверен аналитик БКС Кирилл Чуйко. «Российские сталепроизводители могут попытаться оспорить пошлины, но перспектив здесь мало. Более логичным выходом для них будет больше сосредоточиться на внутреннем рынке и переходе на производство продукции с добавленной стоимостью (например, металлоконструкции)», — соглашается аналитик TKC Partners Андрей Третельников.

«Победоносная война» не снимается с повестки дня

Автор: В.М.Т.

По довольно странной прихоти случая практически одновременно на Украине рассматриваются два совершенно взаимоисключающих судебных дела.

У ЗДАНИЯ Оболонского районного суда Киева несколько десятков сотен человек с символикой роты «Торнадо», а также батальонов «Айдар» и «Донбасс» требуют, чтобы дело «торнадовцев» рассматривалось быстрее и суд проходил не в закрытом, а в открытом режиме. Для этих людей в камуфляже с нацистской символикой представляется совершенно «нормальным» то, в чём обвиняют «побратимов». Для них считается нормой применять пытки, похищать людей, грабить имущество, «удовлетворять половую страсть неестественным путём». Ведь им внушили, что все жители Донбасса — это сепаратисты, нелюди, а значит, поступать с ними таким образом можно и нужно.

В эти же дни в Киевском районном суде города Харькова проходило заседание, на котором адвокаты первого секретаря Харьковского обкома КПУ Аллы Александровской пытались ходатайствовать об изменении меры пресечения для своей подопечной, арестованной по сфабрикованным правящим нацистско-олигархическим режимом обвинениям.

На состоявшемся ранее, 22 июля, заседании Харьковского апелляционного суда апелляционная жалоба на арест Александровской была отклонена на основании предъявленных прокуратурой липовых показаний «анонимных» свидетелей.

Таким образом, вместо того чтобы принять справедливое решение, суд предпочёл и дальше служить орудием политической расправы над непримиримым оппонентом киевской хунты — коммунистом Аллой Александровской.

Следует подчеркнуть, что на Александровскую оказывается беспрецедентное давление, ей систематически отказывали в предоставлении медицинской помощи. Только после неоднократных ходатайств и обращения во все возможные международные инстанции суд обязал администрацию Харьковского СИЗО провести обследование состояния здоровья арестованной.

На всех без исключения заседаниях суда присутствуют боевики «Азова» и «Правого сектора», которые осуществляют жёсткий прессинг, пытаются запугать участников процесса. На активистов, организовавших вполне законный пикет в поддержку Александровской у здания прокуратуры, напали праворадикальные экстремисты.

В НАЧАЛЕ последнего заседания выяснилось, что решение об отклонении апелляции так и не было доставлено в суд первой инстанции. Не понравилось прокурору и присутствие в зале представителей СМИ.

В ходатайстве шла речь об изменении меры пресечения на домашний арест или иную меру, не связанную с заключением. Эти требования сторона защиты мотивировала прежде всего имеющимися серьёзными проблемами со здоровьем Александровской. Также адвокат заявил об отсутствии причин содержать 67-летнюю женщину за решёткой, поскольку её пребывание вне СИЗО не представляет каких-либо угроз для хода следствия.

Защита подчеркнула факт необоснованности выдвинутых против лидера коммунистов Харьковщины обвинений. Так, по словам адвоката, за минувшие полтора месяца прокуратура не предоставила сколько-нибудь убедительных доказательств якобы противоправных действий А. Александровской.

После чего суд перешёл к исследованию материалов дела.

Как и следовало ожидать, через короткое время суд отклонил ходатайство. Вместо того чтобы принять справедливое решение, судья Наталья Ефименко постановила провести судмедэкспертизу относительно состояния здоровья Александровской, которая должна остаться в СИЗО. Политическая расправа над лидером коммунистов Харьковщины продолжается.

Можно не сомневаться, что дело «торнадовцев» будет спущено на тормозах и большинство обвиняемых в откровенных зверствах над жителями Донбасса окажутся на свободе. Обвинения по поводу «сепаратистских» преступлений первого секретаря Харьковского обкома КПУ могут вообще затеряться в гуще подобных безосновательных процессов.

В ближайшие месяцы киевской хунте будет явно не до Александровской или других лиц, обвиняемых по фальшивым наветам.

После официального заявления ФСБ о задержании в Крыму украинской диверсионной группы, готовившей теракт на полуострове, в ряде украинских СМИ появилась информация о том, что Украина фактически начала войну с Россией. В частности, об этом сообщили newsdaily.org.ua и strichka.com.

«Поводом для оккупации украинских городов и убийства миллионов мирных украинцев выбрали так называемую диверсию в Крыму, которую якобы совершили украинские военные», — пишут эти информационные интернет-ресурсы.

«Ильясов (вице-спикер крымского парламента) также заявил, что Россия оставляет за собой право принять меры в соответствии с национальной военной доктриной. То есть Россия нападёт на Украину в ближайшие часы!» — паникуют украинские пропагандисты.

Ситуация действительно тревожная. Проникновение террористов произошло на грани военного конфликта с возможными далеко идущими последствиями. Фактически действующие сотрудники военной разведки Украины организовали так называемую зелёную тропу для доставки оружия, боеприпасов и диверсантов на территорию Крыма в наиболее уязвимом месте — по сивашским солончакам в районе Армянска. А это придаёт делу серьёзный оборот, поскольку выдаёт причастность верхушки ВСУ и президента Украины Петра Порошенко к организации теракта. Произошедшее невозможно рассматривать в отрыве от возрастающего накала боёв в Донбассе и покушений на лидеров ЛНР и ДНР.

ПОМИМО прочего, явно неслучайным стало совпадение инцидента с закончившимися накануне военными учениями «Си Бриз 2016». Морская программа учений была сорвана из-за плачевного состояния украинского флагмана — сторожевика «Гетман Сагайдачный». Но сухопутная часть учений состоялась под устрашающим названием «Южная гроза» с участием специальных сил армии США. «Легенда» учений — совместные действия на территории, захваченной «сепаратистами».

Особое внимание уделялось десантно-штурмовым операциям с моря и с воздуха при поддержке ВВС, а также действиям малых групп в глубине территории противника. Под прикрытием учений, проходивших под Одессой и Николаевом, явно натаскивались будущие лазутчики для дальнейшей переброски их в Херсонскую область с целью вторжения в Крым. Замечены здесь также турецкие боевики из группы «Серые волки».

По последним сообщениям из Херсона стало известно, что вооружённые силы Украины формируют ударную группировку на границе с Крымом.

«Из всех регионов Херсонской области и прилегающих областей приходят подтверждения, что ВСУ концентрируют на границе с Крымом (концентрация происходит именно вблизи Крымского перешейка) тяжёлую военную технику: САУ, танки, «Грады», БМП и др. Подвозится в ту сторону провизия, а также боеприпасы и живая сила», — сообщил бывший депутат Верховной Рады Алексей Журавко со ссылкой на очевидцев.

По его мнению, «сегодняшняя власть готовит серьёзную провокацию на приграничной с Крымом территории», «формируется ударный кулак в районе Крымского перешейка»...

«Это означает, что на самом деле сам эпицентр провокации будет на территории Украины. Также есть у меня подтверждающие данные, что недалеко от «основного кулака» концентрируются радикальные группировки: «Правый сектор», «Азов», «Аскер», «Волки» и другие наёмники», — подчеркнул политик.

Российское правительство пересматривает неолиберальную политику?

Пол Крейг Робертс и Майкл Хадсон

Нынешнее положение в России способствует развитию дискуссий в деловых и экспертных кругах в отношении поиска механизмов макроэкономического регулирования и экономической политики, способных вывести российскую экономику на устойчивую траекторию роста. «Вестник Кавказа» предлагает читателям ознакомиться со взглядом на российскую экономику американских экономистов, противников неолиберализма Пола Крейга Робертса и Майкла Хадсона.

Похоже, российское правительство пересматривает неолиберальную политику, которая играла негативную роль в России со времени распада Советского Союза. Если России удастся выработать грамотную экономическую политику, ее экономика продвинулась бы гораздо дальше по сравнению с ее сегодняшним состоянием. Страна смогла бы почти полностью избежать оттока капитала на Запад, сделав ставку на самофинансирование.

Вашингтон воспользовался тем, что российское правительство в постсоветскую эпоху было деморализовано и рассчитывало на руководящие указания США. Думая, что соперничество между двумя странами закончилось с распадом Советского Союза, русские следовали американским советам насчет модернизации экономики на основе передовых западных идей. Вашингтон использовал Россию, в которой экономическая политика была направлена на разграбление экономических ресурсов и перевод доходов от их продажи в чужие карманы. Заставив Россию принять иностранный капитал и подвергнув рубль спекулятивным манипуляциям, Вашингтон обеспечил дестабилизацию России с помощью оттока капитала и давления на курс рубля. Только правительство, не имеющее представления о неконсервативной цели США стать мировым гегемоном, могло подвергнуть свою экономическую систему такому манипулированию со стороны иностранного государства.

Санкции, наложенные США, и санкции, которые США заставили наложить Европу на Россию, показывают, как неолибернальная экономика работает против России. Ее требования высоких процентных ставок и жестких мер потопили российскую экономику. Рубль прибило утечкой капитала, что привело к разбазариванию российских золотовалютных резервов неолиберальным Центробанком в попытке поддержать курс рубля, а на самом деле способствовало оттоку капитала еще больше.

Даже Владимир Путин находит привлекательным романтическую идею о том, что существует глобальная экономика, к которой у каждой страны есть равный доступ. Но проблемы, вызванные неолиберальной политикой, вынудили его обратиться к импортозамещению, чтобы сделать российскую экономику менее зависимой от импорта. Россия одной ногой стоит на принципах западной экономической модели, а другой ногой - на принципах новой экономической модели, основанной на сотрудничестве с Китаем, Индией и бывшими советскими центральноазиатскими республиками.

Неолиберальная экономика предполагает политику зависимости, которая основана на иностранных кредитах и иностранных инвестициях. Эта политика создает внешний долг и получение доходов от российских активов иностранными игроками. Это очень опасные риски для страны, которую Вашингтон называет «главной угрозой США».

Неолибералы решить проблему российского бюджета, распродав государственные активы иностранцам. Если это произойдет, то даст Вашингтону еще большую власть над российской экономикой. Противостоит этим горе-экономистам Сергей Глазьев. Борис Титов и Андрей Клепач предположительно являются его соратниками.

Эта группа экспертов понимает, что неолиберальная политика делает российскую экономику уязвимой для дестабилизации со стороны Вашингтона, если США захотят наказать российское правительство за неподчинение американской внешней политике. Их цель – развить самодостаточность и независимость в России, чтобы защитить государственный суверенитет и способность правительства действовать в интересах страны, а не подстраивать эти интересы под планы Вашингтона. Неолиберальная модель не предполагает развития, она направлена на чистое потребление. Американцы называют ее превращением России и других зависимых стран в «дровосеков и водоносов», а в случае с Россией – это источник нефти, газа, платины и алмазов.

Самодостаточность означает отсутствие зависимости от импорта или от иностранного капитала в инвестициях, которые могут быть получены ЦБ России. Это также означает, что стратегические сектора экономики принадлежат государству, а не частным лицам. Основные инфраструктурные услуги должны быть предоставлены на субсидированной основе или бесплатно за счет доходов экономики, а не отданы на откуп иностранным игрокам с целью получать доходы от ренты с их монополий. Глазьев также предлагает, чтобы курс рубля регулировался Центральным Банком, а не спекулянтами на валютном рынке.

Неолиберальные экономисты не знают, что экономическое развитие страны с богатыми природными ресурсами может финансироваться за счет средств ЦБ для осуществления проектов. Они делают вид, что это может привести к росту инфляции. Неолибералы отрицают давно доказанный факт, что с точки зрения количества денег, нет никакой разницы, откуда поступают эти деньги – из Центробанка или из частных банков, появляются деньги за счет кредитов или поступают из-за рубежа. Разница в том, что если деньги поступают из частных или иностранных банков, проценты нужно платить этим банкам, а доходы нужно делить с иностранными инвесторами, которые в итоге имеют широкий контроль над экономикой.

Похоже, российским неолибералам все равно, какую угрозу Вашингтон и его европейские вассалы представляют для российского государства. Ссылаясь на ложные доказательства, Вашингтон наложил на Россию экономические санкции. Политическая демонизация Россия настолько же беспочвенна, насколько и неолиберальная экономическая пропаганда. Опираясь на эту ложь, Вашингтон строит военные базы и устанавливает системы ПРО у российских границ. Вашингтон хочет совершить госперевороты в бывших советских республиках и насадить там режимы, враждебно настроенные по отношению к России, как это произошло на Украине и в Грузии. США даже политизировали Олимпийские игры, что не позволили многим российским спортсменам участвовать в соревнованиях.

Несмотря на эти крайне враждебные шаги против России, российские неолибералы продолжают верить, что экономическая политика, которую Вашингтон навязал России, отвечает российским интересам, и США не пытаются заполучить контроль над ее экономикой. Если западной гегемонии удастся захватить контроль над судьбой России, суверенитет России обречен.

The Saker