Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ОБСЕ сообщает о том, что туркам недоступны 3700 сайтов, заблокированных по «политическим мотивам». В число неугодных властям попал и видеосервис YouTube. Представитель ОБСЕ по свободе СМИ Милош Харашти считает, что нынешний турецкий закон об интернете не сохранил право граждан на свободу слова, а потому должен быть изменен или отменен вовсе. Этот закон не только лимитирует право на свободу самовыражения, но и нарушает права турок на доступ к информации.

Согласно статье 5651 Уголовного кодекса Турции, власти имеют право закрыть доступ к любому сайту по ряду причин, включая оскорбление основателя современного турецкого государства Мустафы Кемаля Ататюрка. В результате заблокированными оказываются не только ресурсы с непристойным контентом (к примеру, с детской порнографией), но и сайты, просто неугодные властям. PaperPage.ru.

Шестнадцать регионов Российской Федерации развернули свои экспозиции в выставочном павильоне на международной агропромышленной выставке «Зеленая неделя» в Берлине – к полудню там начнется работа. Ожидается, что 120 ведущих российских с/х предприятий и компаний представят зарубежным партнерам более 140 инвестиционных проектов более чем на 4 млрд. евро. Ежегодно российский раздел подробно рассказывает об одном из федеральных округов РФ. В нынешнем году партнером и «визитной карточкой» российской экспозиции стал Сибирский федеральный округ.

Впервые участвуют в выставке предприятия Иркутской обл. Одиннадцать сельхозпроизводителей представляют продукцию из кедрового ореха, ягод и грибов. Сибиряки намерены провести ряд встреч с потенциальными партнерами – поставщиками оборудования, упаковочных материалов, специй и ингредиентов для мясных изделий.

Заслуженный участник выставки – Ямало-Ненецкий автономный округ – в седьмой раз представит свой агропромышленный комплекс. В меню – продукция муниципального предприятия «Ямальские олени», Салехардского консервного комбината, Аксарковского рыбопромыслового предприятия и оленеводческого хозяйства «Ныдинское». Сопровождают промышленников артисты ансамбля танца «Сударушка» из Пуровского района, которые покажут уникальное творчество коренных малочисленных народов Крайнего Севера. У региона выработаны тесные связи с Германией в газодобывающей отрасли – 40% потребности Германии в газе покрывается за счет ямальских промыслов. Эта основополагающая отрасль промышленности ЯНАО нашла отражение в экспозиции округа. Ямальцы надеются подписать контракты с немецкими и финскими предприятиями на поставку мяса северного оленя. В числе главных участников экспозиции – и делегации с Северного Кавказа.

Экологически чистые яблоки, выращенные по технологиям Кавказского НИИ горного садоводства, станут вкусной составляющей экспозиции предприятий Кабардино-Балкарии. Свою продукцию также представят 12 предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности. Ассортимент выставочной продукции разнообразен: овощные консервы, молочная и алкогольная продукция, минеральные воды, кондитерские и макаронные изделия, растительное масло, мед, яблоки, орехи.

Расширенный ассортимент – более 100 наименований продуктов – представляет Карачаево-Черкесия. В Германию привезли минеральную воду, алкогольную, молочную и мясную продукцию, муку, мед, кондитерские изделия. Эти продукты дополнят оригинальное меню презентационного стола с дегустацией, который будет организован на приеме в российском посольстве в Германии.

Россия участвует в «Зеленой неделе» в 16 раз. Российская экспозиция традиционно размещается в самом большом отдельном выставочном павильоне площадью 6 тыс. м²етров. Сегодня российский павильон торжественно откроет глава российской делегации, первый зампред правительства Виктор Зубков. АМИ-ТАСС

18 янв. полпред президента РФ в УрФО Николай Винниченко и губернатор Свердловской обл. Александр Мишарин с рабочим визитом посетили Среднеуральский медеплавильный завод (входит в металлургический комплекс УГМК) с тем, чтобы ознакомиться с результатами завершающего этапа реконструкции химико-металлургического комплекса предприятия. Высоким гостям показали новый кислородно-компрессорный цех, который в нояб. 2009г. вышел на полную производственную мощность, модернизированное медеплавильное производство, а также современный цех серной кислоты, запуск которого позволит предприятию отвечать мировым стандартам в области экологии.

С вводом в строй цеха серной кислоты УГМК завершает масштабную реконструкцию всего химико-металлургического комплекса СУМЗа. «Вложения в охрану окружающей среды дают возможность не только легче дышать жителям этих территорий, но и одновременно стимулировать внедрение новых технологий, – сказал Николай Винниченко. – На примере СУМЗа мы видим, как требования ужесточения экологических параметров ведут к появлению столь эффективных производств». Новые высокопроизводительные системы сернокислотного цеха СУМЗа и современная технология обеспечат утилизацию всех отходящих газов медеплавильного производства, в т.ч. и конверторных, что полностью исключает выбросы опасных соединений в атмосферу. Мощность современного комплекса рассчитана на производство 1,14 млн.т. серной кислоты в год.

«Мы увидели действительно экологически чистое производство, которое за счет проведенной реконструкции и внедрения современного оборудования сумело изменить условия труда не только на заводе, но, что самое главное, улучшить условия жизни населения Ревды, Первоуральска и близлежащих районов», – также отметил Александр Мишарин. Внедренная на СУМЗе технология очистки металлургических газов является уникальной для предприятий Уральского региона. Данную технологию с успехом применяют в Бельгии, Финляндии и других западных странах. Проект нового цеха выполнен канадской инжиниринговой компанией «СНС и Лавалин инжинирингс», которая также осуществила поставку и шеф-монтаж основного оборудования. При участии канадских специалистов проведены и пуско-наладочные работы.

В целом инвестиции УГМК в реконструкцию химико-металлургического комплекса предприятия составляют 12 млрд. руб. Реализация этого капиталоемкого проекта позволит СУМЗу соответствовать международным экологическим требованиям и увеличить выпуск черновой меди в 1,5 раза – до 150 тыс.т. в год.

По словам гендиректора УГМК Андрея Козицына, с реконструкцией СУМЗа программа по модернизаций предприятий холдинга не заканчивается. «Мы будем продолжать наше развитие и движение вперед. Если мы хотим достойно представлять себя в 21 веке, то другого пути у нас нет», – подчеркнул Андрей Козицын. УГМК приступила к реализации программы реконструкции и техперевооружения химико-металлургического комплекса СУМЗа в 2004г. Проект осуществлен в рамках стратегической программы развития УГМК по металлургическому комплексу.

Также в рамках сегодняшнего визита гости посетили еще одно предприятие УГМК – ОАО «Ревдинский кирпичный завод». Как отметил Александр Мишарин, производство стройматериалов является важным фактором реализации программ жилищного строительства. И новые технологии, которые применяются в т.ч. на Ревдинском кирпичном заводе, позволят воплотить эти планы в жизнь.

Компания Nokia, один из крупнейших мировых производителей телефонов, заявила, что будет решительно защищаться от новых жалоб, которые конкурирующая Apple в пятницу, 15 янв., подала в Международную торговую комиссию США, сообщает агентство Reuters.

Противостояние двух гигантов началось в минувшем окт., когда Nokia подала иск против Apple, обвинив ее в нарушении патентных прав. Речь шла о десяти патентах, касающихся технологий производства мобильных устройств, в частности, коммуникатора IPhone. В конце дек. Nokia обратилась в Международную торговую комиссию, обвинив Apple в нарушении ее патентов при производстве «практически всех мобильных телефонов, плееров и компьютеров».

Как сообщил агентству Бен Вуд, представитель британской консалтинговой компании CCS Insight, затяжная война между компаниями неизбежна, вне зависимости от решения комиссии. Аналитики отмечают, что решение вопроса может затянуться на годы.

Комиссия может запретить продажи продукции обеих компаний на территории США, подчеркивается в сообщении. Для Apple это основной рынок, тогда как американские продажи Nokia занимают лишь небольшую долю в общем объеме.

Президент Кипра Димитрис Христофиас направил руководству ряда стран, включая Россию, письмо с изложением ситуации в кипрском урегулировании, сообщила пресс-служба Христофиаса. Письмо было направлено руководству стран, которые на постоянной основе входят в Совет безопасности ООН (Россия, США, Великобритания, Китай и Франция), а также канцлеру Германии Ангеле Меркель, председателю Еврокомиссии Жозе Мануэлу Баррозу и президенту Европейского совета Херману ван Ромпею.В своем послании президент Кипра объясняет, почему он не принимает выдвинутые турко-кипрской стороной предложения по урегулированию на острове. Кипр разделен по этническому принципу с 1974г. Очередная попытка мирного урегулирования началась в 2008г., а в янв. 2010г. стартовал новый раунд интенсивных переговоров между Христофиасом и лидером турок-киприотов Мехметом Али Талатом.

Христофиас считает, что предложения Талата по будущему разделению власти на острове не соответствуют резолюциям ООН, которые предполагают создание на Кипре двузональной двухобщинной федерации.

По его мнению, турко-кипрские предложения намного менее конструктивны, чем мирный план бывшего генсека ООН Кофи Аннана, который греки-киприоты отвергли на референдуме в 2004г. Например, сейчас турки-киприоты предлагают наделить будущих субъектов федерации правом заключения международных договоров по всем вопросам, тогда как план Аннана разрешал подобное только для торговых договоров. Кроме того, турки-киприоты требуют фактически права вето на принятие решений в федеральных органах власти, считает греко-кипрская сторона.

Президент Кипра прибыл в субботу с трехдневным визитом в Афины, где он обсудит с греческим руководством положение, сложившееся в кипрском урегулировании.

Алексей Богдановский Кипр > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 17 января 2010 > № 194307

Правительство государства Сент Киттс и Невис объявило о подписании своего восьмого соглашения по обмену информацией в налоговой сфере. Посол Сент Киттс и Невис в Брюсселе г-жа Ширли Скерритт и заместитель премьер министра, министр финансов Бельгии г-н Дидье Рейндерс подписали его 18 дек. 2009г. Для Сент Киттс и Невис это восьмое соглашение по обмену информацией в налоговой сфере.

Федерации необходимо заключить еще четыре соглашения для исключения страны из так называемого «серого списка» государств, придерживающихся международных принципов ОЭСР по налогообложению. Сент Киттс и Невис уже готовят к подписанию девять соглашений по обмену информацией в налоговой сфере с Норвегией, Фарерскими о-вами, Финляндией, Гренландией, Исландией, Швецией, Соединенным Королевством, Канадой и Австралией. Соглашение по обмену информацией в налоговой сфере позволяет подписавшим его государствам запрашивать необходимую информацию для проведения налогового расследования. По условиям соглашения сведения могут предоставляться по вопросам банковских счетов бенефициарных владельцев компаний или трастов.

Alstom в 2010г. планирует поставить компании Oy Karelian Trains (СП ОАО РЖД и финской VR) все 4 электропоезда Pendolino для организации скоростного пассажирского движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки, сообщили в пресс-службе Alstom.

Первый состав, собранный в производственном центре Alstom в г.Савильяно (Италия), 30 дек. 2009г. был отправлен в Финляндию. После завершения тестов в Финляндии поезд отправится в Россию для прохождения испытаний на соответствие требованиям РЖД. Ранее ожидалось, что первый Pendolino Sm6 для российско-финского проекта будет поставлен в сент. 2009г.

Начало коммерческой эксплуатации поездов намечено на IV кв. 2010г. Ожидается, что поезда будут преодолевать расстояние в 450 км. за 3,5 часа (в дальнейшем – за 3 часа) с максимальной скоростью 220 км/ч по территории Финляндии и 200 км/ч – по территории РФ. Сейчас время в пути между двумя городами превышает 5 часов.

Общая стоимость проекта по организации скоростного пассажирского движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки составляет 79,7 млрд. руб. Из Инвестфонда на финансирование будет направлено 27,96 млрд. руб., средства инвесторов – 51,71 млрд. руб. Срок окупаемости проекта – 10 лет.

Средства направляются на реконструкцию участков «Белоостров-Зеленогорск», «Зеленогорск-Ушково», «Каменогорск-Выборг», «Каннельярви-Верхнее Черкасово», «Парголово-Белоостров», «Ручьи-Сосново», «Ушково-Каннельярви», а также станций Белогорск, Ручьи и Зеленогорск. Железные дороги Финляндии также ведут подготовку инфраструктуры для эксплуатации электропоездов.

SAS Scandinavian Airlines стала самой пунктуальной европейской авиакомпанией в 2009г., 89,11% всех рейсов перевозчика прибыло согласно расписанию. SAS также заняла третье место в рейтинге самых пунктуальных авиакомпаний мира после японских перевозчиков Japan Airlines и ANA (All Nippon Airways) и стала одной из двух европейских компаний, представленных в первой десятке рейтинга. AEX.ru

«Мы очень рады тому, что стали самой пунктуальной авиакомпанией в Европе и вошли в мировую тройку лидеров. Это достижение подтверждает наше обещание минимизировать время, затрачиваемое пассажирами на перелет, и вместе с тем сделать путешествие максимально комфортным. Наши сотрудники выполняют колоссальную работу, чтобы обеспечить своевременное прибытие пассажиров к месту назначения, что особенно важно в суровых погодных условиях, с которыми нам иногда приходится сталкиваться в Скандинавии в зимний период», – отмечает Джон Дюхолм (John Dueholm), исполнительный директор SAS Scandinavian Airlines.

Все авиакомпании группы SAS Group, включающей финского перевозчика Blue1 и норвежского Widerшe, входят в число наиболее пунктуальных авиакомпаний мира. Пунктуальность рейсов Blue1 оценивается в 86,4% в 2009г., а авиакомпания Widerшe стала самой пунктуальной в Европе в нояб. и дек. В дек. отправление и прибытие 83,99% рейсов Widerшe и 78,27% полетов SAS прошло согласно расписанию, пунктуальность компаний-конкурентов, таких как British Airways и Norwegian, оценивается в 67,31% и 61, 11% соответственно, Easyjet и Finnair получили по 54,18% и 48,01%.

Статистическое исследование пунктуальности рейсов выполнено компанией Flightstats, которая отслеживает отправление и прибытие более 150 000 рейсов ежедневно и в режиме реального времени предоставляет информацию о статусе рейсов млн. пассажиров во всем мире.

Глубоководный контейнерный терминал в Гданьске – DCT Gdansk (Польша) – принял самое большое судно за всю историю Польши, сообщает ПортНьюс. Контейнеровоз Maersk Taikung прибыл в Польшу 4 янв. 2009г. Длина судна – 332 м., ширина – 43,2, осадка – 14,5 м., вместимость – 8200 TEU.

«Это событие открывает новую эру контейнерных перевозок для Польши, – заявил гендиректор DCT Gdansk Борис Венцель. – Мы ведем переговоры со многими перевозчиками, заинтересованными в сотрудничестве с нами. Мы постоянно модернизируем оборудование терминала. На сегодня мы закупили два перегрузочных крана RTG, эксплуатация которых начнется уже в конце фев.». Также Борис Венцель отметил, что на сегодня у DCT Gdansk есть два подписанных договора с Maersk о транспортировке грузов из Гданьска в Санкт-Петербург и Финские порты Котка и Хельсинки.

Население в финской Лапландии стареет, безработица увеличивается, а перспективы роста весьма скромны. Единственный выход – развитие туризма и горнодобывающей промышленности, считает мэр города Салла Кари Вяйринен.

За последние 45 лет население этой губернии, занимающей треть территории Финляндии, сократилось на 26 000 чел. Молодежь отсюда уезжает, тогда как притока населения извне почти нет. В ближайшие 30 лет численность населения старше 85 лет вырастет в шесть раз. На сегодня каждый четвертый в Салла – безработный.

В Лапландии проживает 3,6% населения Финляндии, это самый слабонаселенный район Финляндии. Крупнейшие города губернии – Рованиеми, Кеми и Торнио. Из 185 000 жителей саамское население составляет не более 5%. Helsingin Sanomat.

Если Литва инвестирует средства в строительство газового терминала и необходимую инфраструктуру, то сможет привезти газ даже из Катара, утверждает представитель Литовского института энергетики Вацловас Мишкинис. Он считает, что, имея альтернативу и создавая конкуренцию «Газпрому», Литва могла бы надеяться на меньшую цену на российский газ. Министр энергетики Арвидас Секмокас утверждает, что ждет исследования о возможности строительства терминала сразу двух заубежных компаний, но пока не решается предположить, когда такой терминал может появиться, сообщает DELFI.О необходимости построить такой терминал 12 янв. 2010г. говорил президент Литовской конфедерации промышленников Бронисловас Лубис, который утверждал, что в ближайшее время обсудит эту проблему с премьер-министром Андрюсом Кубилюсом.

Министр энергетики Секмокас сказал DELFI, что исследование американской компании, посвященное этому вопросу, появится в I пол. 2010г., а бельгийской компании – до конца тек.г. Он не стал прогнозировать, когда такой терминал может появиться.

«Дальнейшие действия будут зависеть от результатов исследований. Параллельно, не дожидаясь окончательных результатов, мы просматриваем промежуточные. Все движется вперед. (.) Говорим с Польшей о соединении магистральных газопроводов», – сказал Секмокас.

«Несомненно, мы видим, что это недешевый проект. Установка есть, что будет привлечен частный капитал, как в строительстве атомной электростанции. Однако пока нет исследований, думаю, говорить рано», – отметил министр. Он подчеркнул, что Литва нуждается в альтернативе, поэтому от идеи построить терминал не отказываются.

DELFI напоминает, что еще правительство Гедиминаса Киркинаса учредило компанию Gamtinis dujs terminalas, которая должна была управлять будущим терминалом (пятая часть ее акций принадлежала Лубису). Позже Служба спецрасследований стала расследовать учреждение этой компании, тогда Лубис заявил, что уменьшит свою часть акций до 10%. В конце концов, в конце нояб. 2009г. правительство Кубилюса решило ликвидировать эту компанию.

Появление терминала могло бы снизить цену на российский газ. «Тогда появится альтернатива. В таком случае, я думаю, что газ «Газпрома» переоценили бы. Скорее всего, «Газпром» пытался бы сбить цену и предлагать не по той цене, которая действует сейчас», – рассуждал собеседник.

По его словам, в минувшем году был подготовлен план соединений балтийского энергетического рынка, согласно которому должны быть подготовлены реверсные мощности на границе Польши-Германии, и так газ из Западной Европы мог бы попасть в Литву, Латвию, Эстонию и Финляндию, которые сейчас получают его только из России. Согласно плану, должны быть созданы станции для перекачки, которые позволили бы по тому же газопроводу качать газ не только из России, но и в обратном направлении. «Такой план есть, однако в лучшем случае его реализуют через пять лет», – сказал Мишкинис. Сейчас Литва платит за 1000 куб.м. российского газа $330 (больше 780 литов), – передает РосФинКом. Литва > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 14 января 2010 > № 194148

1 янв. министерство иностранных дел Индии ввело новые правила получения туристических виз для граждан Финляндии, Японии, Люксембурга, Новой Зеландии и Сингапура, согласно которым туристические визы могут быть оформлены по прибытии в страну. Срок действия выдаваемых на пунктах пограничного контроля виз составляет 30 дней. Индия > Миграция, виза, туризм > economy.gov.ru, 13 января 2010 > № 224328

На выставке бытовой электроники CES 2010 компания RCA продемонстрировала крохотный приборчик Airnergy, заряжающий сотовые телефоны, КПК и другую карманную технику «от воздуха», а точнее – от сигналов сетей Wi-Fi. Идея сбора того или иного вида даровой энергии, конечно, не нова, в т.ч. не раз инженеры предлагали собирать «урожай» радиоволн, в изобилии присутствующих в современной городской среде. Однако именно RCA Airnergy впервые доводит эту идею до серийного воплощения.Приборчик размером с мобильник собирает сигналы беспроводных сетей Wi-Fi 802.11 (частота 2,4 Ггц) и преобразует их в постоянный ток. Он заряжает встроенный аккумулятор, а уже от него при необходимости можно подзаправить телефон, наладонный компьютер или плеер, для чего Airnergy снабжен разъемом Micro USB. Компания предлагает носить аппаратик в портфеле или кармане, дабы Airnergy исправно подзаряжался в офисе или кафе с работающей точкой доступа. Как известно, одна такая точка охватывает зону (хот-спот) диаметром 100 м. или даже несколько больше, чего вполне достаточно для свободного перемещения пользователя. Тем паче – в центрах больших городов сетями Wi-Fi порой покрыты просто огромные территории.

На выставке в Лас-Вегасе RCA показала, что ее зарядник может заправить смартфон BlackBerry на треть за 90 минут, но, разумеется, реально достижимая скорость зарядки зависит от силы сигнала Wi-Fi в данном месте. Мощность радиоволн, курсирующих в зоне доступа беспроводного интернета, все же довольно мала, и не исключено, что для достижения выставочного результата RCA поместила свой приборчик вблизи самого центра хот-спота.

Потому реальная польза изобретения вызывает некоторые сомнения. В отличие от «солнечных» зарядных устройств Airnergy работает круглосуточно (что, конечно, приятно), но зато оно совершенно бесполезно вдали от «цивилизации» и более того – просто вне зоны действия Wi-Fi.

Альтернативные же варианты выработки «карманной энергии из ничего» (кинетический, воздушный, электрохимический) готовы заправить телефон или КПК хоть в лесу. А там, где есть Wi-Fi, как правило, можно отыскать и банальную розетку, чтобы просто пополнить заряд телефона напрямую. Найдет ли любопытная разработка RCA свою нишу?

Добавим, что над системой подзарядки мобильного телефона от «бесплатного» эфира работает сейчас исследовательский центр известной финской компании (Nokia Research Centre Cambridge), а Intel как-то показала, что от сигнала телевизионной станции можно задаром питать станцию погодную. Gizmag. США > СМИ, ИТ > membrana.ru, 13 января 2010 > № 195167

UPM Kummene (финский лесопромышленный холдинг) проводит реструктуризацию, в рамках которой будут закрыты четыре предприятия, одно из которых расположено в г.Лаппенранта (один из ближайших к границе с Россией финских городов). В результате будут сокращены 830 чел. 200 чел. будут трудоустроены на других предприятиях UPM. Об этом сообщили 12 янв. в пресс-службе UPM Kummene.В рамках поддержки увольняемых сотрудников компания планирует выделить 1,5 млн. Евро, которые будут потрачены на программы переобучения. Данное сокращение проводится в рамках реструктуризации предприятия, которая предполагает, в частности, развитие фанерной фабрики в г. Савонлинна.

UPM – Финский лесопромышленный концерн. В состав компании входят предприятия по выпуску офисной и полиграфической бумаги, бумаги для производства упаковки, самоклеющихся материалов, меток радиочастотной идентификации RFID и продукции из древесины. Финляндия > Леспром > bumprom.ru, 13 января 2010 > № 194100

В этом году Финляндия получит от ЕС рекордные 890 млн. евро, что должно помочь стране справиться с глубоким экономическим кризисом. 890 млн. евро – это почти на 300 млн. евро больше, чем в пред.г., пишет газета Helsingin Sanomat. Средства поступят из Европейского фонда регионального развития и Европейского Структурного фонда.

Увеличение финансирования почти на 50% стало возможно благодаря тому, что в 2007 и 2008гг. часть средств осталась невостребованной. Часть фондов, выделенных на 2011г., предоставляется авансом.

«Хотя большинство прогнозов говорит о том, что спад остановился и что имеются признаки роста, потребуется длительный период, чтобы вернуться к уровню, достигнутому на начало 2008г.», – сказал в интервью газете министр экономики Финляндии Маури Пеккаринен.

Объем электроэнергии, выработанной Ленинградской АЭС в 2009г., снизился на 4,4% по сравнению с 2008г. и составил 26 млрд. 485 млн. 500 тыс. квтч. Как сообщает пресс-служба станции, при этом выработка электроэнергии превысила запланированный Федеральной службой по тарифам (ФСТ) показатель на 0,9%. Коэффициент использования установленной мощности за минувший год достиг 75,6% (по плану ФСТ – 74,9%), передает РБК. На 11 янв. 2010г. ЛАЭС работает энергоблоками N1, N2 и N3 и несет суммарную нагрузку 3045 мвт. Четвертый энергоблок находится на капитальном ремонте.Ленинградская АЭС является филиалом ОАО «Концерн «Росэнергоатом», 100% акций которого принадлежит ОАО «Атомэнергопром». Станция расположена в г.Сосновый Бор, в 80 км. западнее Санкт-Петербурга на берегу Финского залива. ЛАЭС является первой в стране станцией с реакторами РБМК-1000 (уран-графитовые ядерные реакторы канального типа на тепловых нейтронах). На АЭС эксплуатируется четыре энергоблока электрической мощностью 1 тыс. мвт. каждый. oilru.com. Россия. СЗФО > Электроэнергетика > rosinvest.com, 11 января 2010 > № 195602

Спор между Россией и Белоруссией по поводу цены поставляемой нефти может нарушить снабжение находящихся в восточной части Германии нефтеперерабатывающих заводов. Германия получает 35% потребляемой нефти из российских источников. Теперь монопольное положение Белоруссии как транзитной страны, по территории которой проходит нефтепровод, может быть нарушено, – пишет Die Welt.Странствования танкера Elisabeth Knutsen закончилось 7 янв. в восемь часов утра в порту г.Росток (Rostock) у причала номер 3. Этот 265-метровый танкер – крупнейший корабль, который когда-нибудь заходил в этот восточногерманский порт. Перед танкером Elisabeth Knutsen поставлена задача: обеспечить поставки нефти на нефтеперерабатывающий завод в г.Шведт (Одер) (Schwedt an der Oder), который может пострадать в результате нефтяной блокады Белоруссии.

Компания Deutsche Shell AG, в действительности, сделала заказ на груз этого танкера несколько месяцев назад. Однако заход этого судна в порт в первую неделю янв. оказался счастливой случайностью. Дело в том, что трубопровод «Дружба», по которому российская нефть обычно поступает на нефтеперерабатывающий завод в Шведте, как раз в тот момент мог быть перекрыт.

С начала нового года Россия и Белоруссия ведут полемику относительно цены на нефть и цены за транзит нефти по трубопроводу «Дружба» на запад. Президент Белоруссии Александр Лукашенко настаивает на исполнении старых договоров еще советского времени, по которым этой стране были гарантированы беспошлинные поставки нефти.

Однако для Москвы – головная боль наблюдать за тем, как Белоруссия, получив из братской страны дешевую нефть, продает ее уже с солидной надбавкой своим западным клиентам. Теперь Москва намерена лишить Минск этих привилегий.

Разгоревшийся спор может иметь тяжелые последствия для Германии и ее автовладельцев. Дело в том, что Россия поставляет в Германию 35% потребляемой нефти. Поэтому Россия является важнейшим поставщиком нефти, а трубопровод «Дружба» – важнейшим маршрутом транспортировки. Он связывает нефтяные месторождения Западной Сибири с расположенными в восточной части Германии нефтеперерабатывающими заводами в Шведте и Лойне (Leuna).

В Шведте перерабатывается каждая десятая импортируемая Германией т. нефти, и здесь производятся бензин и дизельное топливо. Почти на все заправки в Берлине (Berlin), а также в федеральных землях Бранденбург (Brandenburg) и Мекленбург-Передней Померании (Mecklehburg-Vorpommern) автомобильное топливо поставляется с расположенного в Шведте бывшего предприятия Petrochemisches Kombinat (PCK).

Поэтому в Шведте и забили в колокола, когда узнали о том, что Россия в начале недели временно прекратила поставки нефти в Беларусь. В 2007г. подобного рода конфликт по поводу цены на нефть уже приводил к продолжавшемуся несколько дней прекращению поставок. Владельцы нефтеперерабатывающего предприятия BP, Shell, Agip и Total самым внимательным образом следят за тем, как проходят переговоры между Минском и Москвой.

Уже сейчас показатели доходности этого восточногерманского нефтеперерабатывающего предприятия страдают от вечного спора между двумя братьями. Россия думает о том, как обойти Белоруссия – а дело это не дешевое – с использованием нефтеналивных танкеров для того, чтобы освободиться от зависимости от нефтепровода «Дружба», проходящего по белорусской территории.

Порт в Ростоке, ближе всего расположенный к Шведту, не имеет достаточной глубины для того, чтобы принимать гигантские российские танкеры. Трубопровод, соединяющий Росток и Шведт, слишком мал для того, чтобы компенсировать возможное закрытие трубопровода «Дружба».

Нефтяные компании уже вынуждены проводить эксперименты с так называемыми additive flow improvers (англ.: добавки, повышающие текучесть) Речь идет о химических добавках, которые способны довести вязкую сырую нефть до такой степени текучести, чтобы можно было перегонять по трубопроводу значительно большее количество этого топлива.

Несмотря на наличие подобного рода проблем на стороне потребителей, российский государственный концерн Транснефть вкладывает в расширение нефтеналивного терминала в Приморске рядом с границей с Финляндией несколько млрд. (евро). Еще одна нитка трубопровода под названием «Балтийская трубопроводная система – 2» (БТС – 2)ведет к нефтеналивному терминалу в Усть-Луге. Все это делается для того, чтобы иметь возможность заполнять еще большее количество танкеров.

В дирекции водного хозяйства и судоходства Север (Wasser – und Schiffahrtsdirektion Nord) уже исходят из того, что количество российских танкеров в Балтийском море в ближайшие 20 лет увеличится на 130%. Проход Кадетринне (Kadettrinne) – это игольное ушко между Данией и Германией, через которое должны будут проходить в будущем нефтеналивные суда из России длинной 300 м. и шириной 60 м. Уже сейчас этот пролив представляет собой один из самых интенсивных районов морского судоходства в мире.

Какую реакцию в смысле увеличения затрат для восточногерманских нефтеперерабатывающих заводов может иметь переход России на транспортировку нефти при помощи танкеров, показывает пример Elisabeth Knutsen. Этот танкер водоизмещением 120 тыс.т. должен был из Приморска сначала направиться в Вильгельмсхафен (Wilchelkmshafen) для того, чтобы избавиться там от части своего груза. Только после этого, имея на борту 80 000 т. нефти, он стал достаточно легким для того, чтобы после долгого пути прибыть, наконец, в порт назначения Росток. oilru.com. Германия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 11 января 2010 > № 195601

Беднейшая страна Евросоюза, Болгария, намерена подать заявку на вступление в зону евро в конце янв. тек.г., однако существуют опасения, что долговой кризис внутри валютного союза может осложнить рассмотрение заявки, пишет в понедельник газета The Wall Street Journal со ссылкой на слова премьер-министра Болгарии Бойко Борисова.Премьер-министр также отметил, что в плане покрытия дефицита госбюджета зависимость Болгарии от внешних заимствований, и в частности от поддержки со стороны Международного валютного фонда, снизится. Согласно официальным документам, министерство финансов страны намерено повысить прогноз роста ВВП страны в 2010г. до 0,2%, в то время как ранее ожидалось его сокращение на 2%.

"У нас все в порядке, и мы готовы начать движение к еврозоне в конце текущего месяца, – приводит газета слова Бойко. – В настоящий момент это является приоритетом внешней политики моего правительства – войти в еврозону".

Заявление премьер-министра Болгарии положило конец многомесячным спекуляциям касательно сроков подачи заявки бывшей коммунистической страной на вступление в еврозону, которое занимает не менее двух лет.

В ходе переходного периода под пристальным вниманием чиновников еврозоны находятся стабильность национальной валюты страны-кандидата, государственные финансы, кредитные ставки и инфляция. Заявка на вступление в зону евро должна быть одобрена главами правительств стран-участниц еврозоны, а также главой Европейского центрального банка Жан-Клодом Трише. Это будет способствовать увеличению доверия инвесторов к экономике Болгарии и, как следствие, окажет положительный эффект на поступление иностранных инвестиций в страну.

В настоящий момент участниками зоны евро официально числятся 16 государств (Австрия, Бельгия, Германия, Греция, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Португалия, Словакия, Словения, Финляндия, Франция). Также евро используют еще в 9 государствах, в частности, в Ватикане, Косово, Монако, Сан-Марино, Черногории и других. Единая европейская валюта была введена в наличное обращение 1 янв. 2002г.

Жители Швеции и Дании в ходе референдумов высказались против введения евро. Великобритания также решила не заменять национальную валюту. Три прибалтийские страны – Эстония, Латвия и Литва, планировали перейти на евро в 2009г., но из-за экономических трудностей этот переход пришлось отложить минимум на два года. Венгрия планирует перейти на евро к 2011г., Польша – к 2012г., Румыния – к 2014г., Чехия – после 2015г. Болгария > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 11 января 2010 > № 194049

Говорить об «обретении энергетической независимости Литвы и становлении в ней полноценного энергорынка» после закрытия Игналинской АЭС (ИАЭС), как минимум, некорректно, некомпетентно и нечестно. Нужно или полностью не иметь ни малейшего представления об основах функционирования энергохозяйства, или сознательно дезинформировать граждан Литвы. Вот как в реальности обстоит дело в этой сфере литовской экономики.Во-первых, повышение цены на электроэнергию, которое уже произошло – это, конечно же, добавило «независимости Литве». Учитывая, что на ИАЭС была самая дешевая электроэнергия во всем регионе, говорить о том, что Литва только «упрочила позиции» и «идет к формированию энергорынка», по меньшей мере – странно. Это то же самое, что в реальности уйти с рынка, на котором вы торгуете самым дешевым и привлекательным товаром, и заявлять, что вот теперь-то и возникнет «настоящий рынок». Риторика о «полноценном энергорынке» должна скрыть отсутствие на нем Литвы, или – во что я верю с трудом – с ненавистью ко всему литовскому должна уверить литовцев и европейцев, что, пока на энергорынке региона присутствовала Литва, этот энергорынок не был полноценным.

Следующее. Госпожа Грибаускайте заявляет, что наконец-то в Литве, после закрытия ИАЭС, появится новый рынок и Литва обретет энергосвязи с Польшей и Швецией. Видимо, автор этих соображений – я не верю, что их автор уважаемая госпожа, – вообще плохо себе представляет, по каким законам функционирует энергетика. Рынок электроэнергии – очень специфическое образование. Он априори ограничен возможностями электросетей. Поэтому, пока нет этих энергосетей из Литвы в Польшу и в Швецию, Литва в принципе сможет покупать электроэнергию только в бывших советских ОЭС (объединенных энергосистемах). Т.е. у России, об энергетической независимости от которой поторопились заявить разрушители и уничтожители ИАЭС. До закрытия ИАЭС Литва продавала электроэнергию России, а теперь будет покупать. Видимо, это и есть подлинная независимость: не продавать свое, а покупать чужое. Думаю, президент Грибаускайте должна ввести «запрет на профессию» для таких литовских советников, которые таким своим враньем поставили Литовское государство в крайне неприличное положение. Понятно, что обязательства Литвы перед ЕС (я сейчас не говорю о том, насколько они были оправданны) заставили ее, скрепя сердце, безосновательно закрыть ИАЭС. Но называть этот по-настоящему траурный день для Литвы – праздником, называть подлинное энергетическое рабство – «энергетической независимостью», – может только тоталитарный ученик тоталитарных героев Оруэлла.

Современная энергетика Польши работает в другом частотном стандарте электросетей, нежели это делает современная энергетика Литвы. Примеров успешной совместной работы между сетями UCTE (материковая Европа) и ОЭС пока нет. Также нет примеров параллельной работы между сетями NORDEL (Скандинавия) и ОЭС. Второй блок российской Северо-Западной ТЭЦ, который экспортирует энергию в Финляндию, работает только на экспорт. Сейчас, чтобы переключить его на работу в интересах внутреннего рынка России, потребуются время и особые усилия. Даже если мечты президента Литвы о соединении страны посредством энергокабелей с Польшей и Швецией сбудутся, то останется вопрос, который может показаться излишним политику и финансисту, но который является главным для практика и экономиста: в каком частотном энергостандарте работать Литве? И значит ли это, что, соединив свои электросети с UCTE или NORDEL, Литва полностью отключится от ОЭС?

Важно также, что никто, видимо, не объяснил президенту Литвы, что дорогой, требующий особых инвестиций, кабель имеет смысл протягивать из страны в страну лишь в том случае, если в каком-либо из регионов существует избыток электроэнергии. Кто сказал Литве, что в Швеции и Польше существует избыток электроэнергии!? Сам по себе акт прокладки кабеля по дну Балтийского моря не спасет Литву от недостатка электроэнергии. По нему, извините меня, госпожа президент, должен идти ток. Но Скандинавия не является энергоизбыточным рынком. Моменты энергоизбытка возникают здесь лишь в дни весеннего паводка. Во все остальное время энергорынок Скандинавии дефицитен. И этот дефицит в регионе во многом покрывается за счет России. Поэтому идея соединить кабелем Литву и Швецию напоминает мне идею туннеля между двумя голодными островами. Ведь наличие туннеля, по которому в принципе можно будет перевозить к соседу напитки и «цеппелины», не избавит от необходимости производить эти напитки и «цеппелины», а сами острова – от голода.

И напоследок. Я не понимаю, что мешало государственным мужам Литвы создавать заранее особый финансовый фонд, который пошел бы на строительство новой АЭС в Литве? Имея на выходе с ИАЭС 1 Квт. час по стоимости 6 литовских центов и продавая его потребителю в среднем по 35 литовских центов, ничего не скопить и не подготовиться к закрытию единственной в стране АЭС, о котором было известно задолго заранее – в лучшем случае, бесхозяйственность, а в соответствии с европейскими представлениями об экономике и праве – воровство и преступление. Видимо, это и называется «становлением реального энергорынка». Литва > Электроэнергетика > oilru.com, 11 января 2010 > № 193978

Председатель комитета сейма по иностранным делам (КИД) консерватор Аудронюс Ажубалис обратился к представителям Литвы в Европарламенте с призывом при обсуждении кандидатур на должности еврокомиссаров активно поднимать вопрос угроз, которые может повлечь за собой строительство газопровода Nord Stream.Nord Stream является принципиально новым маршрутом для экспорта российского газа в Европу (прежде всего, на рынки Германии, Великобритании, Нидерландов, Франции и Дании). Газопровод протяженностью 1,22 тыс.км. и мощностью 55 млрд.куб.м. в год пройдет по дну Балтийского моря от России (Выборг) до Германии (Грайфсвальд). Ввод в эксплуатацию первой нитки газопровода пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. газа в год намечен на 2011г.

«Еще в начале пред.г. мы обращались к комиссарам ЕС по окружающей среде и энергетике, напоминая им, что Литва неоднократно выражала озабоченность по поводу возможных негативных последствий прокладки газопровода Северный поток, связанных с негативным воздействием на экологию Балтийского моря, здоровье и безопасность людей, рыбную промышленность и туристический сектор», – говорится в распространенном КИД пресс-релизе.

В сообщении подчеркивается, что в своих письмах председатель КИД напомнил еврокомиссарам о принятой 8 июля 2008г. резолюции Европарламента, в которой выражается поддержка обеспокоенности граждан Литвы и Польши в связи с планируемым строительством газопровода по дну Балтийского моря, указывается на необходимость проведения до начала строительства независимой оценки воздействия проекта на окружающую среду и рассмотрения альтернативных маршрутов, а также предусматривается ответственность за возможный ущерб в случае различных инцидентов при строительстве трубопровода или возможной экологической катастрофы. В своей резолюции Европарламент выразил сожаление, что ЕС, в особенности Еврокомиссия, в этом процессе играет лишь второстепенную роль, и призвал ее принять конкретные действия для обеспечения защиты интересов граждан ЕС.

«К сожалению, эти актуальные вопросы все еще остаются без ответа, и даже уже не обсуждаются, а необходимые для строительства трубопровода решения принимаются, так и не услышав выражаемой общественностью озабоченности, результаты представленных учеными исследований, комментарий экспертов, которые четко указывают на возможные опасности», – говорится в сообщении.

«Приходится только сожалеть о том, что окончательные решения принимаются только на основе краткосрочной политической выгоды, так и не проведя независимое расследование, и похоже, что строительство газопровода будет начато, несмотря на опасности. Тем не менее, многие проблемы, связанные с этим газопроводом, по-прежнему актуальны», – отметил в своем обращении Ажубалис.

По его словам, необходимо четко придерживаться плана действий, на основании которого можно будет устранить возможные неисправности в газопроводе, реагировать на аварии, которые могут иметь пагубные последствия для морской среды.

«В таких случаях компания Nord Stream должна взять на себя полную ответственность за выплату компенсаций пострадавшим странам. Я надеюсь, что безопасность окружающей среды и человека не будет принесена в жертву достижению чисто экономических и политических целей. Поэтому думаю, что кандидаты в состав новой Европейской комиссии должны потребовать четких и недвусмысленных ответов на эти непростые вопросы», – отметил Ажубалис.

На вопрос РИА Новости, можно ли его обращение к европарламентариям рассматривать как рекомендацию голосовать за кандидатов в еврокомиссары, исходя из их позиции в отношении Nord Stream, Ажубалис ответил: «Думаю, да», хотя подчеркнул при этом, что его призыв к коллегам из Европейского парламента «никакой обязательной силы не имеет и иметь не может».

«Обращение адресовано тем, кто понимает важность этого вопроса и все опасности, которые влечет за собой строительство газопровода. Они должны задуматься и обратить внимание на проблему, тем более, что к обращению приложен целый ряд сопроводительных документов, среди которых и резолюция ЕП, и выводы экспертов», – сказал председатель КИД.

В конце дек. 2009г. компания-оператор проекта Nord Stream AG получила разрешение на строительство газопровода в исключительной экономической зоне Германии. Ранее компания получила разрешения на реализацию проекта от всех остальных стран, через воды которых пройдет газопровод – Дании, Швеции, Финляндии и России. Финляндия должна еще разрешить строительство газопровода в соответствии с законом об использовании акватории.

Акционерами Nord Stream AG являются российский «Газпром» – 51% акций, германские Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas – по 20% акций, а также нидерландская Gasunie – 9% акций. В наст.вр. ведутся переговоры о возможном вхождении в проект французской GDF Suez, которая может получить 9% доли в проекте.

Ирина Павлова Евросоюз > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 8 января 2010 > № 193878

Канада получила высшую оценку за систему образования и систему профессиональной подготовки от организации Conference Board.

В целом канадская система образования занимает второе место в мире после Финляндии, однако значительно сократила отставание, улучшив два основных показателя, отмечает Conference Board.

Между 2006 и 2007г.и количество канадцев трудоспособного возраста, закончивших старшую школу, увеличилось на целый процент до 86,6%. В США, которые являются мировым лидером по этому показателю, прирост составил лишь 0,1% (87,9%).

Кроме этого, в Канаде значительно увеличилось количество выпускников с университетским образованием, специализирующихся в математике, естественных науках, информационных технологиях и инженерных дисциплинах. Тем не менее, этот показатель все еще остается низким.

Самую низкую оценку Канада получила за количество докторов философии. Количество выпускников докторантуры со степенью Ph.D. здесь в 3,5 раза меньше, чем в лидирующей по этому показателю Швеции.

Северная Африка стала крупнейшим экспортным рынком шведских пиломатериалов в 2009 году. Поставки продукции шведских лесопилен в Египет, Алжир и Марокко выросли по сравнению с 2008г. на 45%.

Египет на настоящий момент является третьим крупнейшим экспортером шведских и финских пиломатериалов, сообщается на отраслевом сайте Skogssverige.se. Экпорт в страны Северной Африки составляет 23% от общего объема шведского экспорта пиломатериалов. Завоевание шведскими производителями северо-африканского рынка во многом объясняется слабым курсом шведской кроны. Благодаря этому шведская продукция стала привлекательной в ценовом отношении. За последние четыре месяца возросший спрос привел к росту цен на пиломатериалы в Швеции и Финляндии на 20%, сообщает информационное агенство ТТ.

Строительство первого участка скоростной платной автодороги Москва – Санкт-Петербург планируется начать на территории Подмосковья в 2010г., сообщил губернатор Московской обл. Борис Громов. «Что касается дороги Москва – Санкт-Петербург, в 2010г. начнется строительство. Первый участок дороги идет как раз по территории Московской обл. Мы надеемся, что это строительство начнется», – сказал Громов. По его словам, одновременно с этой трассой начнется строительство дороги в обход города Одинцово, пишет РИА Новости.

Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт- Петербурга «М-10-С» составит 650 км. Ширина проезжей части дороги составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос – в Ленинградской и Московской областях и шесть полос – на территории Тверской и Новгородской обл. Дорогу планируется построить к 2011-12гг. Платная трасса потребует 200-240 млрд. руб. инвестиций, а срок окупаемости составит 17 лет. Согласно проекту, дорога пройдет через Бусиново, минуя все традиционные пробки в районе старой Ленинградки, по дороге до Санкт-Петербурга будет построено 32 развязки, 85 мостов и 167 путепроводов, а уже в Санкт-Петербурге новая трасса сольется с дорогой на Финляндию.

«Говоря о дорожной сети, мы вместе с федеральными структурами ведем работы, связанные с расширением Минского и Калужского шоссе», – добавил Громов. Он также сказал, что планируется установить наружное освещение на всех основных подмосковных трассах до границ региона, однако сроки не назвал. «Скорее всего, будут продолжены работы по проектированию платной дороги, которая идет параллельно Горьковскому шоссе до Владимира», – добавил Громов.

Судоходная компания Tallink обратилась к министру экономики Эстонии Юхану Партсу с просьбой понизить на 15% портовые сборы, которые взимает с фирмы государственное предприятие AS Tallinna Sadam (АО Таллиннский порт), пишет РЖД-Партнер.Ру. Как отмечает в своем письме Tallink, портовые сборы в Таллиннском порту растут с каждым годом и за последнее время их ставки превысили соответствующие показатели в портах Стокгольма и Турку.

Сумма портовых сборов, уплаченных компанией Tallink за два последних года, превысила 246 млн. крон в год. Tallink несет в столичном порту и другие расходы – например, арендные и коммунальные платежи в 10 млн. крон. Судовая компания просит государство снизить суммарный расход по выплатам Таллиннскому порту до уровня 209 млн. крон.

Как считает Tallink, Таллиннский порт как предприятие – монополист не должно само устанавливать размер портовых сборов. Они, по оценке судовой компании, должны быть увязаны с уровнем расходов. В своем письме министру фирма Tallink описала принятые им меры по уменьшению доходной базы и сокращению расходов. Предприятие отметило, что прошлый хозяйственный год оно впервые закончило с убытками.

Индия в порядке эксперимента разрешила гражданам Финляндии, Японии, Люксембурга, Новой Зеландии и Сингапура получать визы по прибытии в страну, говорится в сообщении индийского МИД. Новые правила для туристов из этих стран будут действовать в течение года с 1 янв. 2010г. Срок действия выдаваемых на пунктах пограничного контроля виз составляет 30 дней.Это решение было принято на фоне общего ужесточения визовой политики. В нояб. Индия разрешила обладателям долгосрочных многократных туристических виз возвращаться в страну лишь по истечении двух месяцев с момента выезда из нее. Нововведения коснулись граждан 15 стран, в числе которых США и Великобритании, которые договорились с Индией о выдаче многократных туристических виз.

Летом 2009г. власти начали наводить порядок с иностранными рабочими и специалистами, которые трудились на разных проектах в Индии, имея в паспорте деловые визы. Всем им было предписано срочно покинуть страну и вернуться после оформления рабочих виз. Исключение было сделано только для российских специалистов, которые работают на особо важных совместных проектах по линии военно-промышленного сотрудничества и инженеров на строительстве АЭС «Куданкулам». С учетом важности этих проектов, рабочим разрешили переоформить визы, не выезжая из страны.

Евгений Безека Индия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 2 января 2010 > № 193160

Работа второго блока Игналинской АЭС, обеспечивающего 75% потребностей Литвы в электроэнергии, согласно обязательствам страны перед ЕС будет остановлена в четверг в 23.00 (00.00 МСК), с этого времени Литва из экспортера электроэнергии превратится в импортера.Закрыть работающую на советских реакторах РБМК атомную электростанцию до 1 янв. 2010г. Литва обязалась по договору о вступлении в Европейский Союз. Первый блок ИАЭС был остановлен в конце 2004г. Планируется, что полностью атомная электростанция будет демонтирована к 2030г.

По словам главного научного сотрудника Лаборатории комплексных исследований энергетики Юргиса Вилемаса, ИАЭС исчерпала бы свой ресурс лишь через 20 лет, поскольку станция была модернизирована и «работала, как часы». Однако, по мнению министра энергетики Литвы Арвидаса Секмокаса, продолжать работу старой и, возможно, небезопасной атомной электростанции не было никакого рационального основания. Задержка с ее закрытием дорого бы обошлась Литве, поскольку, останавливая работу станции по договоренности с ЕС, страна получает на эти цели значительные субсидии от Брюсселя.

Работы по закрытию ИАЭС, по словам Секмокаса, будут стоить 8,6 млрд. литов (2,32 млрд. евро), в эту сумму включена и стоимость строительства хранилищ для использованного ядерного топлива. Работы по демонтажу Игналинской АЭС обойдутся в 2,32 млрд. евро >>

В 2010г. содержание остановленной ИАЭС обойдется в 300 млн. литов (87 млн. евро), из них 220 млн. литов (63,7 млн. евро) выделит ЕС, оставшаяся часть этой суммы будет покрываться из госбюджета. В течение трех лет ЕС должен выделить дополнительно 1,7 млрд. литов (492 млн. евро). Дальнейшая помощь является объектом переговоров с ЕС.

Министр энергетики Литвы считает, что закрытие ИАЭС создаст возможность для создания открытого рынка электроэнергии в Литве. Соглашаясь с этим тезисом министра, некоторые эксперты отмечают, что абсолютно свободного рынка электроэнергии создано не будет, поскольку значительная часть электричества будет закупаться из достаточно дорогих местных ресурсов. В наст.вр. стоимость за киловатт-час электроэнергии на рынке ниже цены электроэнергии, вырабатываемой на литовских теплоэлектростанциях.

В одобренном правительством плане обеспечения страны электроэнергией с 1 янв. 2010г. намечено, что почти половина необходимой электроэнергии будет производиться внутри страны. Такое распределение между производством и импортом связано с энергетической безопасностью государства.

По подсчетам министерства энергетики, в следующем году потребности Литвы в электроэнергии составят 9,1 твтч. 4твтч. будет произведено в Литве: 2,5твтч. на теплоэлектростанции в Электренай, еще 1,5 твтч. произведут термофикационные электростанции, Каунасская гидроэлектростанция, гидроаккумуляционная электростанция Круониса и ветреные источники электроэнергии. Остальная часть будет импортироваться.

Директор департамента управления рынком Lietuvos Energija, являющегося оператором литовских энергосетей, Эдвардас Важгела подтвердил, что лишь часть импорта обеспечена заранее подписанными договорами, другая часть будет куплена по рыночной цене в Латвии, Эстонии, скандинавских странах, на Украине, в Белоруссии и России – в странах, с которыми Литва напрямую или опосредованно связана линиями электропередач. В наст.вр. ведется прокладка еще одного соединения с Финляндией через Эстонию и Латвию – Estlink, а к 2016г. будет завершен региональный проект кабельного соединения со Швецией Nordlink.

В первый год (с 2010г.) на электроэнергетической бирже будет закуплено около третьей части необходимой Литве электроэнергии, в последующие годы предполагается, что эта доля будет увеличиваться на 10% ежегодно.

Литовские эксперты в области экономики сходятся во мнении, что закрытие Игналинской АЭС (ИАЭС) станет одним из факторов инфляции и сокращения ВВП Литвы в 2010г. По их прогнозам, цена на электричество вырастет на 30-40% с 36 до 45 литовских центов (13 евроцентов) за квтч. Для еще не оправившейся от кризиса экономии страны это ощутимый рост в цене. По словам аналитика Литовского института свободного рынка Жильвинаса Шиленаса, если для частных потребителей увеличение цены одного киловатт-часа на 10 литовских центов (трех евроцентов) не будет столь чувствительным, то для производственных предприятий, которые потребляют большое количество электроэнергии, такой рост цены может оказаться проблемой.

По мнению главного аналитика DnB Nord в Литве Екатерины Рояка, рост цен на электричество будет влиять на общую стоимость продукции, поднимать уровень цен, что приведет к понижению конкурентоспособности литовских производителей.

По словам экспертов, в результате закрытия ИАЭС уровень инфляции в стране в 2010г. возрастет по разным оценкам на 0,3-0,8%. Подорожание электроэнергии скажется и на темпах роста экономики. По оценке старшего аналитика банка Danske Bank в странах Балтии Виолеты Кливене, спад ВВП в следующем году составит 4%, причем 1% составит доля падения ВВП из-за эффекта, который окажет на экономику закрытие ИАЭС.

Литва к 2018г. совместно с Латвией, Эстонией и Польшей планирует построить в Висагинасе новую атомную электростанцию расчетной мощностью 3200-3400 мвт. Это, хотя и выполнимая, но весьма амбициозная задача.

Литва ищет стратегического инвестора, которому будет предложено купить контрольный пакет акций совместной компании по реализации проекта Висагинской АЭС. Среди потенциальных инвесторов эксперты называют EDF, E.ON, GDF Suez, Enel, Iberdrola, RWE, Vattenfall. В начале дек. литовское правительство утвердило условия конкурса на концессию на проектирование, строительство, управление новой АЭС.

Министр энергетики Литвы подчеркнул, что опыт приглашаемого стратегического инвестора считается одним из главных факторов, влияющих на будущий успех проекта. Притом, инвестор не будет начинать свою работу с нуля. Не дожидаясь его прихода, в Литве с 2006г. проводятся или уже закончены немало подготовительных работ, таких как: оценка влияния проекта на окружающую среду, оценка строительных площадок соответствию требованиям Магатэ, проведено детальное планирование земляных участков.

Инвестиции в сооружение одного энергоблока, в зависимости от технологии, оцениваются в 3-5 млрд. евро. Завершить переговоры с партнерами – Латвией, Эстонией и Польшей, – а также с потенциальными инвесторами и подписать с ними договоры планируется осенью 2010г.

Ирина Павлова Литва > Электроэнергетика > ria.ru, 31 декабря 2009 > № 193185

Переговоры по кипрскому урегулированию, которые начались 16 месяцев назад, по-прежнему далеки от успешного завершения, заявил в новогоднем обращении к нации президент Кипра Димитрис Христофиас.«К сожалению, я не могу сказать, что мы близки к решению. В разных аспектах кипрской проблемы существует несовпадение взглядов, существуют и вопросы, которые мы не сумели достаточно обсудить из-за разделяющих нас разногласий», – сказал Христофиас, который ведет переговоры о возможном воссоединении острова с лидером турок-киприотов Мехметом Али Талатом. «Тем не менее, прогресс был достигнут, хотя он и не соответствовал нашим ожиданиям», – добавил кипрский президент.

Кипр разделен по этническому признаку с 1974г., когда переворот на острове дал Турции повод для военного вторжения. Греки-киприоты и турки-киприоты по-прежнему разделены «зеленой линией» прекращения огня. Официальные лица и наблюдатели неоднократно называли 2010 год критически важным для процесса переговоров, которые многократно прерывались и возобновлялись на протяжении последних десятилетий, но не дали результатов.

Алексей Богдановский

Кипр > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 31 декабря 2009 > № 193175

На 5,5 миллирдов евро пополнился государственный портфель акций после ощутимого роста биржы в этом году. На сегодня его стоимость несколько больше, чем в I пол. 2007г. до начала финансового кризиса, сообщает шведская газета Dagens Nyheter.

На конец пред.г. государственные акции в банке Nordea, телекоммуникационном шведско-финском концерне Telia Sonera и авиакомпании SAS стоили 9,5 миллардов евро. В понедельник их стоимость составила 15 млрд. евро. Подъем котировочного курса – 58%. Эти показатели превысили средний подъем курса акций на Стокгольмской бирже.

О-ва Теркс и Кайкос перешли в белый список ОЭСР как сотрудничающая территория вследствие подписания 12 соглашений по обмену налоговой информацией. Тем самым, по мнению ОЭСР, эта карибская офшорная юрисдикция в достаточной степени применила международно согласованные стандарты информационного обмена и прозрачности.

Территория заключила свое двенадцатое соглашение 16 дек. во время подписании в Лондоне шести соглашений со скандинавскими странами – Норвегией, Фарерскими островами, Финляндией, Гренландией, Исландией и Швецией. У этой юрисдикции также есть соглашения с Великобританией, Ирландией, Нидерландами, Данией, Францией и Новой Зеландией.

Комментируя подписание соглашения, правительство островов объявило: «Включение в белый список ОЭСР является значительным одобрением для О-вов Теркс и Кайкос как прозрачного финансового центра. Это повысит репутацию страны и уверенность в ее будущем среди международного бизнесового сообщества».

«Опираясь на эту веху, мы продолжим работу по заключению новых соглашений сверх нынешнего минимума, установленного ОЭСР. Уже согласованы соглашения по обмену налоговой информацией с Австралией, Канадой, Германией и Мексикой, а их подписание должно состояться в Новом году. В переговорах с другими юрисдикциями также наблюдается прогресс».

ОАО «Интер РАО ЕЭС» получило первый транш в 1 млрд. руб. кредита Внешэкономбанка на финансирование проекта по строительству ПГУ-450 на Уренгойской ГРЭС (входит в ОГК-1), сообщила пресс-служба «Интер РАО».Полученные средства «Интер РАО ЕЭС» предоставило в качестве займа ОАО «ОГК-1» (находится в управлении «Интер РАО»), из которых часть средств в 700 млн. руб. была направлена на рефинансирование ранее понесенных инвестиционных затрат по проекту, а остальные средства пошли на оплату первоочередных платежей по заключенным договорам в рамках уренгойского проекта.

Общая сумма кредита, предоставляемого Внешэкономбанком, составит 8 млрд. руб. и будет использована до поступления основного финансирования от размещения ОГК-1 дополнительных акций среди широкого круга инвесторов и «Интер РАО ЕЭС», запланированного на I пол. 2010г.

Предоставление «Интер РАО ЕЭС» займа ОГК-1 на сумму до 8 млрд. руб. сроком на 10 лет одобрено акционерами обеих компаний, говорится в сообщении. Выборка средств будет осуществляться поэтапно по мере возникновения необходимости в привлечении инвестиционных ресурсов на финансирование строительства в течение 2010г.

В ходе реформирования электроэнергетической отрасли ОГК-1 не смогла привлечь инвестора для реализации программы строительства новых объектов генерации. Впоследствии, в доверительное управление ОАО «Интер РАО ЕЭС», сроком на пять лет, переданы права по 61,9% обыкновенных акций ОГК-1, принадлежащих ОАО «ФСК ЕЭС» и ОАО «РусГидро» (всего эти госкомпании контролируют 66% акций), остальные акции принадлежат миноритарным акционерам.

Объем инвестиционной программы ОГК-1 на 2009-12гг. по приоритетным проектам составляет 77,5 млрд. руб. и предполагает реализацию трех проектов. Так, на строительство парогазовой установки на 450 мвт. на Уренгойской ГРЭС до 2012г. предполагается направить 25,86 млрд. руб. На техническое перевооружение третьего энергоблока Каширской ГРЭС затраты составят 11,2 млрд. руб. Ввод угольного блока мощностью 330 мвт. планируется в 2009г. Также ОГК-1 планирует построить третий энергоблок на Нижневартовской ГРЭС на базе парогазовой установки на 800 мвт. Ввод блока в эксплуатацию намечен на 2012г., стоимость проекта составляет 40,46 млрд. руб.

Для реализации проекта на Уренгойской ГРЭС правительство РФ рекомендовало Внешэкономбанку внести средства до 21,278 млрд. руб. в уставный капитал «Интер РАО ЕЭС».

ОГК-1 является крупнейшей из тепловых оптовых генкомпаний, созданных в рамках реформы российской энергетики, с установленной мощностью 9,53 тыс. мвт. Генерирующие активы компании: Пермская, Верхнетагильская, Каширская, Нижневартовская, Уренгойская и Ириклинская ГРЭС. Два существующих энергоблока Нижневартовской ГРЭС внесены в уставный капитал ЗАО «Нижневартовская ГРЭС», акции которого принадлежат NVGRES HOLDING LIMITED (NHL). 75% минус 1 акция в уставном капитале NHL принадлежат ОГК-1, 25% плюс 1 акция – ТНК-ВР.

ОАО «Интер РАО ЕЭС», российская компания, владеющая рядом генерирующих и распределительных активов в России, Армении, Грузии, Казахстане, Приднестровье и Финляндии. Суммарная установленная мощность электростанций компании – 18 тысяч мвт. Уставный капитал ОАО «Интер РАО ЕЭС» – 63,897 млрд. руб., 57,3% принадлежит госкорпорации «Росатом». Россия > Электроэнергетика > ria.ru, 29 декабря 2009 > № 193210

Компания «Фенновойма» отказалась от планов построить новый энергоблок АЭС в местечке Руотсинпюхтяя в Юго-Восточной Финляндии. Причина – отсутствие поддержки местного населения. Теперь «Фенновойма» рассматривает в качестве площадок для строительства районы Пюхяйоки и Симо на севере страны. Финляндия > Электроэнергетика > economy.gov.ru, 28 декабря 2009 > № 200476

Финляндия имеет шансы оказаться в числе ведущих стран Европы по уровню развития высоких технологий.

Это связано с решением Европейского технологического института (ЕТИ) открыть в Финляндии, на базе университета Аалто, свое новое подразделение. ЕТИ имеет подобные подразделения в Берлине, Париже и Эйндховене (Голландия). Подразделение в Хельсинки начнет работу весной 2010г.

Финский строительный концерн «СРВ» подписал договор о намерениях по участию в качестве соинвестора в проекте завершения строительства жилого комплекса «Жемчужная премьера» в зоне Южной площади Санкт-Петербурга.

Российское подразделение «СРВ» – «СРВ Раша» и ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания китайской «Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной компании») на паритетных началах станут собственниками крупного торгового центра. Площадь центра превысит 100 тыс.кв.м. Объем инвестиций оценивается в 180 млн.долл.

«СРВ» активно представлен на рынке Санкт-Петербурга с 2008г., реализуя ряд проектов: строительство логистического комплекса площадью 100 тыс.кв.м. в районе КАД на севере города; терминально-складского комплекса класса «А» площадью 120 тыс.кв.м. во Всеволжском районе, многофункционального комплекса площадью 280 тыс.кв.м. в районе Охты. «СРВ» также является собственником бизнес-центра «Базен» на пр. Шаумяна.

Российская госкорпорация «Роснано» и государственный инвестиционный фонд Финляндии «Суомен Теоллисууссийоитус» подписали договор о намерениях в области инвестиционного сотрудничества.

Стороны намерены соинвестировать в равных долях в российские и финские компании, специализирующиеся в нанотехнологиях и планирующие выйти на рынок соседней страны. Общий объем инвестиций определен в 50 млн. евро. По итогам функционирования инвестиционной программы в течение трех лет, стороны рассмотрят вопрос о создании совместного венчурного фонда.

По приглашению губернатора Иркутской обл. Д.Мезенцева с визитом в области побывало руководство финской компании «Мера Репоннен». Финская сторона выступит в качестве проектировщика первого в регионе «умного» многоквартирного жилого дома площадью 10 тыс.кв.м. с расходом теплоэнергии на 70% ниже среднего уровня. Проектирование и строительство будет осуществлено на основании технологий, разработанных и апробированных в Финляндии. Финляндия. СФО > Недвижимость, строительство > economy.gov.ru, 28 декабря 2009 > № 200472

15 дек. в Санкт-Петербурге в рамках VII Форума малого бизнеса состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между «Первым бизнес-инкубатором» города и Центром малого бизнеса Хельсинкского университета экономики.

В результате сотрудничества малые предприятии из России получат возможность участия в партнерских программах развития и доступ на зарубежные рынки.

15 дек. в министерстве промышленности и торговли Республики Татарстан прошли переговоры с руководством Инновационно-технологического центра финского г.Лахти.

Центр объединяет 200 компаний, большая часть из которых специализируется на технологиях в области окружающей среды (включая тематику энергетики, производства машин и оборудования, рециркуляции металла). Один из участников Центра – компания «Пайякулма» рассматривает возможность совместного производства новой модификации грузовиков на базе шасси «Камаза» с ОАО «Камаз».

Компания Rusforest (основной акционер шведский паевой фонд Vostok Nafta) планирует расширить бизнес в России за счет приобретения в ЛПК, об этом в интервью журналу «Лесная индустрия» рассказал гендиректор Александр Вильямс.Во время Лесного саммита в Санкт-Петербурге в нояб. гендиректор Rusforest смог решить проблему электроснабжения своих предприятий в Красноярском крае обратившись лично к премьер-министру Владимиру Путину. «Я обсуждал с ним то, что основная проблема сейчас заключается в ежедневных препятствиях к ведению бизнеса в регионах. Качественный пример – электроэнергия. Владимир Владимирович обещал уделить внимание, и в принципе, он выполнил это обещание, мы начали переговоры с министром промышленности и торговли господином Христенко, и могу сказать, что государственная машина уже начала работать. На протяжении 2-3 недель после русско-финского форума был резкий скачок вперед, продвижение по этому вопросу», – рассказал журналу «Лесная индустрия» Александр Вильямс. – «Не стоит скрывать, что эти проблемы в какой-то степени связаны с коррупцией, которая присутствует в России. Все вопросы можно решить за деньги. Это отличается от других стран, здесь эта ситуация сложнее».

Гендиректор Rusforest намерен удвоить бизнес в России, и рассматривает приобретение актива в сегменте переработки древесины. «Это приобретение будет связано с переработкой – балансы, щепа, мы будем в этом секторе что-то делать», – отметил он. В планах компании в 2009г. увеличить объем выпуска пиломатериалов до 200 тыс.м.куб. Компания Rusforest AB управляет лесозаготовительными и деревообрабатывающими предприятиями в Красноярском крае и Иркутской обл. Лесной фонд компании насчитывает 1,6 млн. м куб, уставный капитал 100 млн.долл. Швеция. СФО > Леспром > lesprom.com, 28 декабря 2009 > № 195551

Недавно греческие власти решили, что уж если секвестировать бюджет, то начинать рубить лучше всего с ветки, на которой висит чуть живая греческая экономика, т.е. с туризма. И если бы начало реформы происходило с очистки «авгиевых конюшен» Греческой организации по туризму в Афинах, то это можно было бы только приветствовать. Но государственные умы решили начать издалека, чтобы не было так больно членам их семей, друзьям и знакомым. Поэтому было принято решение закрыть 10 из 29 международных представительств и филиалов Греческой организации по туризму (ЕОТ).И вот, туристическая общественность осталась отмечать Рождество и Новый Год с вопросом, кого же настигнет рука, сокращающая бюджет. Хотя мы не будем расстраиваться за сокращенных. Если они были официально оформлены, то их не могут уволить, а просто переведут на другую, не менее ответственную госслужбу.

Окончательный план сокращения разрабатывается сейчас за стенами министерства культуры и туризма и будет обнародован в середине янв. Говорят о сокращении трех филиалов в Германии, там останется только один офис ЕОТ. Вслед за международными представительствами пересмотру подвергнется и вся структура ЕОТ и будет решаться вопрос о совпадении полномочий различных служб министерства, ведомственных организаций и ЕОТ.

Посмотрим в какую копеечку обходились международные представительства Греческой организации по туризму ее бюджету. Как нам стало известно из публикаций в греческой прессе на зарплаты 23 руководителям ЕОТ в 2009г. ушло 2,3 млн. евро (100 000 евро за год на брата). Аренда, коммунальные платежи и зарплаты 125 служащих обошлись в 10,4 млн. евро. Всего представительская сеть скушала в уходящем году 15 млн. евро.

Каков же был рекламный бюджет у Греческой организации по туризму на продвижение Греции в мировом масштабе? Здесь надо вспомнить, что министерство туризма в Греции появилось не так давно с подачи г-на Аврамопулоса, первого же министра по туристическому развитию в правительстве Новой Демократии. И тогда ЕОТ проснулся от многолетней спячки и начал получать заметные средства на рекламу Греции в мире. Наглядно динамику роста демонстрирует график (см. начало статьи).

После прихода к власти осенью 2009г. Правительства социалистической партии «ПАСОК» министерство туристического развития объединили с министерством Культуры, а главный критик туристического развития Греции во времена Новой Демократии, г-жа Анжела Гереку, возглавила туризм в Греции, как ей и пророчили эксперты Greek.ru.

Сегодня представительства ЕОТ открыты в Китае, Великобритании, Франции, России, Италии, Австралии, Японии, Швеции, Финляндии, Дании, Румынии, Германии, Швейцарии, Кипре, Чехии, США, Канаде, Голландии, Бельгии, Израиле, Турции и Болгарии.

Разумеется нас больше всего интересует судьба московского представительства, отвечающего за Россию и страны бывшего СССР. Хотя все стратегические решения и распределение рекламного бюджета осуществляются в Афинах, тем не менее, лоббирование «российских» интересов в греческом туризме легче осуществлять при наличии офиса ЕОТ в России. В последние годы заметно выросла активность московского представительства ЕОТ, пришли новые служащие, появился какой-никакой, но рекламный бюджет. И не хотелось бы потерять эту последнюю надежду на перспективы греческого туризма в России.

Слегка взволнованы некоторые российские туроператоры, ожидающие компенсаций рекламных кампаний от ЕОТ, т.к. смена власти иногда приводит к «провалам в памяти». Эксперты, имевшие опыт работы с греческой бюрократией, отмечают, что оплаты от греков можно ждать и по три года, а дожидаются ее далеко не все.

Реформы греческой туристической отрасли назрели давно, еще во времена предыдущего правления партии «ПАСОК». Пожелаем же г-же Гереку такой же неиссякаемой энергии в реальных преобразованиях в туризме Греции, какую она продемонстрировала будучи в оппозиции. И можем заверить реформаторов в том, что как бы они не реформировали Греческую организацию по туризму туроператоры будут работать, туристы будут отдыхать в Греции, а Greek.ru будет рассказывать о Греции по-русски! Роман Симкин, Татьяна Городняя. www.greek.ru. Греция > Миграция, виза, туризм > greek.ru, 28 декабря 2009 > № 195323

Президенты РФ и Финляндии Дмитрий Медведев и Тарья Халонен в ходе телефонного разговора в понедельник обсудили перспективные контакты на 2010 год – год 90-летия установления дипломатических отношений между двумя странами, сообщила пресс-служба Кремля. «Главы государств обменялись самыми добрыми поздравлениями в связи с наступающим Новым годом и пожеланиями счастья и благополучия народам России и Финляндии. По сложившейся уже ежегодной традиции президенты обсудили основные итоги уходящего года», – сказано в сообщении.С обеих сторон было отмечено, что 2009г. отличался высокой интенсивностью политического диалога, придавшего мощный импульс развитию всего комплекса российско-финляндских отношений. «Одним из самых ярких событий года стало совместное празднование 200-летия создания Финляндской автономии в рамках Российской Империи. Было особо отмечено, что все мероприятия были проведены достойно и с большим уважением к историческому наследию двух народов на благо развития современных отношений между Россией и Финляндией», – отмечает кремлевская пресс-служба.

«Самых высоких оценок заслуживает и развитие взаимодействия в торгово-экономической сфере, в т.ч. по важнейшему общеевропейскому проекту – газопроводу «Северный поток», – сказано в сообщении. Финляндия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 28 декабря 2009 > № 192739

Горизонт в тумане

© "Россия в глобальной политике". № 6, Ноябрь - Декабрь 2009

О позиционировании России в условиях глобальной неопределенности

Влад Иваненко – доктор экономики, советник Министерства природных ресурсов Канады. Положения статьи отражают личную точку зрения автора и ни в коей мере не позицию его работодателя.

Резюме Кризис выявил ограниченность способности рынков к саморегулированию, что повлечет за собой ревизию отношений между частными компаниями и государством в пользу последнего. Складывается впечатление, что правительственные программы стимулирования рынков, начатые осенью 2008 года, пришли всерьез и надолго.

Всякий кризис, особенно такой сложности, как нынешний, создает ситуацию неопределенности, когда опасности неразрывно связаны с возможностями. Для России, которая на протяжении уже многих лет находится в поиске собственной стратегии развития, адекватная оценка сложившихся обстоятельств – как собственного потенциала, так и протекающих вокруг процессов – особенно важна.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ЧЕРТЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПОРЯДКА-2009

Переустройство мирового экономического порядка, спонтанно начавшееся осенью 2008 г. и перешедшее в вялотекущую стадию к зиме 2009–2010 гг., можно охарактеризовать тремя явлениями.

Во-первых, низкая ликвидность системообразующих банков стран с устойчивым торговым дефицитом (Великобритания и Соединенные Штаты) вызвала паралич мировой банковской системы в сентябре – октябре 2008 г. Платежный баланс построен по принципу двойного счета, поэтому увеличение дефицита по текущему счету товаров и услуг должно идти параллельно с ростом счета операций с финансовыми инструментами. Так и происходило до 2008 г., когда банки США «связывали» приходящие капиталы долгосрочными активами (например, казавшимися выгодными вложениями в американскую ипотеку).

Падение стоимости этих фондов побудило инвесторов закрывать свои позиции, что привело к оттоку денег из тех банков Соединенных Штатов, которые реинвестировали их под ипотечный залог. Стремясь привести в норму ликвидность, пострадавшие банки начали продавать зарубежные активы, выводя из равновесия банковские системы других стран. Чтобы избежать финансового хаоса, связанного со спонтанным перераспределением ликвидности, правительствам, в первую очередь администрации США, пришлось прибегнуть к массовому кредитованию национальных банковских систем.

Это принесло свои плоды. К ноябрю 2009 г. можно было говорить о восстановлении ликвидности трансатлантической банковской системы, на что указывает уменьшение разницы между процентными ставками на межбанковские кредиты в Лондоне и ставками на государственные облигации в Вашингтоне (TED spread) до предкризисного уровня начала 2007 г.

Во-вторых, одновременно с банковским кризисом падал товарооборот мировой торговли. Согласно данным Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), суммарный месячный товарооборот стран, входящих в ОЭСР, и восьми стран, претендующих на членство в этой организации (включая Россию), упал с 2 трлн 320 млрд долларов в июле 2008 г. до 1 трлн 469 млрд в феврале 2009 г. Значительно сократились сальдо счета товаров и услуг нетто-импортеров и нетто-экспортеров, о чем можно судить по уменьшению коэффициента вариации сальдо до самого низкого значения с 2003 г.

В-третьих, активное правительственное вмешательство в дела кредиторов и должников, до сей поры считавшихся частными, указало на фактическую смену экономической парадигмы в Соединенных Штатах – страны, на модели которой базируется система современной мировой экономики. Практика массового вливания государственных денег сначала в банковскую систему, потом в автомобильную промышленность, затем в энергетику означала фактический разрыв бюрократического Вашингтона с традицией свободного рынка и переход на более знакомую в России модель «ручного управления».

НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ КРИЗИСНОЙ СИТУАЦИИ

Наметившаяся экономическая стабилизация не означает, что мир стал более определенным. Напротив, в самое ближайшее время правительствам нескольких государств придется принимать непростые решения.

Наибольшие трудности ожидают Вашингтон, который еще не определился с тем, как выбраться из бюджетной западни. Согласно данным Казначейства США, правительственный долг вырос с 9 трлн 646 млрд долларов на конец августа 2008 г. до 11 трлн 813 млрд на конец августа 2009 г., причем скорость роста долга по месяцам не замедлялась до последнего времени. Расклад держателей долга американского правительства показывает, что дополнительные покупки совершают частные вкладчики, включая иностранных. Поскольку поведение этой категории инвесторов непредсказуемо, Вашингтон очень скоро может оказаться в ситуации, когда рынок согласится предоставить ему кредиты лишь под большие проценты. Он может пойти и на повышение процентной ставки, рискуя при этом выстроить финансовую пирамиду из своих облигаций, либо предпочесть обратиться к помощи печатного станка с возможным раскручиванием инфляционной спирали.

Второй вариант представляется для экономики Соединенных Штатов менее убыточным в краткосрочном плане. При падении курса доллара значительная доля потерь будет перенесена на иностранных держателей американских долговых бумаг из Китая, Японии, арабских стран – экспортеров нефти и офшорных центров, расположенных в бассейне Карибского моря и в Великобритании. Однако инфляционное перераспределение благосостояния затронет и США: пенсионные фонды обесценятся, и усилится разрыв в доходах между жителями относительно благополучных и обедневших штатов. Остается только гадать, как средний класс Америки (основа ее демократии) отреагирует на потерю сбережений всей жизни.

Кроме проблемы бюджетного дефицита, Вашингтону придется разбираться с моделью экономического развития, прежнюю версию которой – свободный рынок – он спонтанно заменил под давлением обстоятельств последнего года. Хотя американское правительство на словах заявляет о неизбежной реприватизации «временно» национализированных активов, в первую очередь банковских и в автомобилестроении, создается впечатление, что частные компании всерьез начали подстраивать свои инвестиционные планы под программы правительства. Поэтому, даже если оно и захочет выставить на продажу свои доли в компаниях, сомнительно, чтобы национальные частные игроки проявили желание их выкупить без существенного дисконта и без обещания продолжения государственной поддержки. Иностранным претендентам, скорее всего, укажут на дверь, ссылаясь на «стратегическую важность» активов. Не окажется ли тогда возврат к утерянным экономическим идеалам невозможным?

Проблема дисбаланса внешней торговли и возможный пересмотр Вашингтоном модели развития влекут за собой существенные последствия для государств, выбравших экспортную стратегию, таких, к примеру, как дальневосточные экономики (Китай, Япония), Германия и в определенной мере Россия. Отличительной чертой данной парадигмы является явная или неявная специализация на обслуживании рынков других держав – более крупных и богатых. Чтобы преуспеть в рамках такой модели, необходим постоянный рост экспорта, но, по последним данным ОЭСР на август 2009 г., в мировых масштабах он не восстановился. Возникшая неопределенность ставит под вопрос целесообразность экспортной модели развития, что в конце концов может перерасти в необходимость пересмотреть идеологию развития в Берлине, Москве, Пекине и Токио.

Быстрый рост расходов американского правительства одновременно начинает беспокоить внешних кредиторов. Особенно это заметно на примере Китая, который, согласно данным Казначейства Соединенных Штатов, с июня 2009 г. начал покидать рынок федеральных бумаг. Вашингтон пока смог найти замену в лице более лояльных инвесторов из Японии, Гонконга и Великобритании (включая офшорные зоны), но подобную игру невозможно продолжить без решения проблемы бюджетного дефицита США. Если же последняя будет решена за счет инфляционного финансирования, перед другими странами встанет дилемма: либо последовать примеру Вашингтона, что повлечет за собой рост мировых цен, либо разрабатывать инновационные методы защиты национальных экономик от последствий падения курса доллара.

Чтобы перевести опасности и возможности, возникшие в мире за последний год, в плоскость практического применения, следует сначала определить, какие цели ставит перед собой Россия как федеральное евразийское образование.

Для установления национальных приоритетов можно воспользоваться методом демократического выбора. В этом случае ориентиры развития предлагаются политическими партиями, наиболее популярные из которых поддерживаются на выборах избирателями. В целом данный метод подходит для России, граждане которой имеют право голоса, если не возможность задавать цели правительству. Российская специфика такова, что программа победившей в 2007 г. партии «Единая Россия» («План Путина») не расшифрована в деталях, что предоставляет широкие возможности для интерпретаций. Все же на основе действий, предпринятых российскими властями после выборов, и результатов опросов общественного мнения можно сделать вывод, что элита и «молчаливое большинство» ставят перед собой две главные цели:

сохранение единого российского культурного пространства, что подразумевает независимую внешнюю и внутреннюю политику;

развитие экономики и инфраструктуры, достаточное для поддержания жизнедеятельности государства и высокого уровня жизни населения.

В практическом плане данные цели означают определение и фиксацию границ этого пространства с соседними цивилизационными блоками, а также более быстрый рост благосостояния России относительно других держав. Исходя из названных приоритетов, рассмотрим, насколько благоприятна сложившаяся ситуация и какие меры могут способствовать решению поставленных задач.

ГРАНИЦЫ КУЛЬТУРНОГО ПРОСТРАНСТВА ПО ЭКОНОМИЧЕСКИМ РЕАЛИЯМ

Хотя общность культуры можно интерпретировать несколькими способами, в экономическом плане она определяется как идентичность моделей поведения предпринимателей и чиновников сопредельных территорий, их производителей и потребителей в процессе создания и передачи товаров и услуг, обладающих рыночной стоимостью. Подобная поведенческая близость облегчает контакты, или, выражаясь экономическим жаргоном, «сокращает издержки обращения». Поэтому единое цивилизационное пространство, будь то российское либо иное, отличается от сопредельных территорий не только общностью формальных законов, но и повышенным объемом торговли, более тесным переплетением технологических цепочек и тенденцией к формированию «особых» отношений между ее формально независимыми членами.

В моей статье, опубликованной в вашем журнале два года назад («Россия в глобальной политике», 3/2007), я поставил вопрос об идентификации естественных границ российского пространства на основе данных взаимной торговли государств Евразии. Используя гравитационную модель, я рассчитал временные изменения в «расстоянии» между Россией и ее торговыми партнерами как соотношение ВВП и объема обоюдного экспорта за 1997–2005 гг. Чем меньше получался показатель расстояния, тем более сильным считалось притяжение. Выяснилось, что к России наиболее тесно прилегают Белоруссия, Казахстан и Украина, из чего был сделан вывод, что эти четыре страны формируют единое экономическое пространство.

С тех пор появились новые данные, которые позволяют проверить стабильность полученного результата. Оказалось, что расстояние между Россией и вышеуказанными странами продолжало быстро сокращаться в 2006–2008 гг. вопреки регулярным новостям о «торговых войнах» между ними. Подобное развитие отношений свидетельствует о возможной идентификации культурного блока в пределах Белоруссии, Казахстана, России и Украины.

В то же время обнаружилось быстрое расширение торговых связей России с партнерами, принадлежащими к иным – североевропейскому (Финляндия) и центральноевропейскому (Германия, Италия, Нидерланды) – цивилизационным образованиям. Более детальный анализ торговых потоков показывает, что резкое сокращение расстояния между Россией и этими странами происходит в первую очередь благодаря российскому экспорту энергоресурсов в обмен на широкий ассортимент товаров с высокой долей передела. Подобный расклад торговых потоков свидетельствует о зарождающейся интеграции России в экономическое пространство части Евросоюза через энергетический сектор, который становится все более транснациональным. То же можно сказать и о Казахстане, нефтедобывающая промышленность которого постепенно «встраивается» в европейский рынок.

Вторым индикатором интеграции, на сей раз технологической, служат данные о торговле промежуточными товарами, список которых можно найти на портале Статистического отдела ООН. К ним относятся как товары с небольшой долей передела (например, полуфабрикаты из черных и цветных металлов), так и узкоспециализированные товары (в частности, электронные комплектующие). Рынок таких изделий менее развит, чем рынки сырья или товаров конечного спроса, поскольку их производители больше зависят от покупателей. Таким образом, повышенная доля промежуточных товаров в экспорте страны указывает на «встроенность» ее национальных производителей в зарубежные технологические цепочки.

Доля промежуточных товаров в экспорте России составляла на 2008 г. около 15 % , что свидетельствует о том, что страна была относительно мало интегрирована в мировые промышленные конгломераты (за исключением металлургической отрасли, которая в основном нацелена на обслуживание потребителей по всему миру). С другой стороны, доля полуфабрикатов в российском импорте достигала 30 % (за 2008 г.), что может свидетельствовать о потенциальном включении зарубежных поставщиков в местные технологические цепи.

Более детальное изучение структуры поставок в Россию из стран СНГ указывает на неоднородность интеграционных процессов. Например, Украина имеет высокую долю поставок промежуточных товаров, но это преимущественно продукты черной металлургии, которые Украина в еще большей пропорции, чем в Россию, поставляет в другие страны. Более заметны интеграционные процессы в поставках Белоруссии, особенно в области автомобилестроения и электроаппаратуры. Как и Россия, Казахстан в значительной мере ориентирован на сырьевое производство, и присутствие его предприятий в российских или иных международных технологических цепях малозаметно за исключением металлургических производств. Таким образом, можно сделать вывод, что производственная структура современной России больше совпадает с границами государства, нежели с предполагаемым единым культурным полем.

Данные голосований в международных организациях можно принять за указатель схожести взглядов национальных элит на проблемы мировой политики. ООН ведет статистику голосований в Генеральной Ассамблее, данными которой с 2006 г. по 2008 г. мы воспользуемся. По результатам 249 голосований позиция России наиболее часто совпадает с точкой зрения Белоруссии и трех центральноазиатских государств (Казахстан, Киргизия, Узбекистан), а наиболее часто расходится с мнением Украины, которая голосует в унисон со странами Евросоюза. Отсюда можно сделать вывод о наличии взаимопонимания между элитами России и некоторых ее соседей за исключением Украины. Выбор Киева, правда, может быть вызван определенным оппортунизмом, нежели принципиальностью, поскольку позиция стран ЕС чаще всего преобладает в ходе голосований в Генеральной Ассамблее ООН.

По совокупности наблюдений можно заключить, что российская заявка на статус регионального центра только частично подкрепляется фактами и что в некоторых областях страна выходит за пределы, а в других – не доходит до границ своего возможного цивилизационного блока.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДЛЯ РОСТА БЛАГОСОСТОЯНИЯ РОССИИ

Выбор между стратегиями развития страны можно условно свести к выбору между экспортной моделью и моделью роста за счет повышения внутреннего спроса.

Как мы уже говорили, первая модель подразумевает специализацию на производстве наиболее конкурентоспособной на территории страны продукции, после чего происходит наращивание экспорта этой продукции путем устранения зарубежных конкурентов. Этот результат достигается либо естественным образом за счет уникальных природных ресурсов или климата, а также сокращения трудовых издержек, что позволяет продавать продукцию по демпинговым ценам, либо за счет инноваций, которые делают национальную продукцию лидером по качеству.

Вторая модель подходит для стран, не способных по каким-то причинам наладить экспорт (например, из-за высоких транспортных расходов) или экономика которых переросла рынки их ранее влиятельных партнеров. В таком случае экономические агенты фокусируются на обслуживании тех внутренних рынков, которые наиболее важны для региона, порождая при этом побочный спрос на дополнительные продукты и услуги. Внешнеторговые отношения приобретают второстепенный статус, так как государство экспортирует не столько ради оплаты закупок потребительских товаров либо вывоза финансового капитала, сколько для импорта сырья и товаров, предназначенных для инвестиционных проектов внутри страны.

Как экспортная модель, так и ее альтернатива имеют свои преимущества и недостатки. Экспортную модель проще запустить, однако она работает, когда рынки потенциальных стран-импортеров достаточно емки, а их возможности расплатиться за поставки велики. С другой стороны, модель внутреннего роста более капризна: в частности, ее успех зависит от присутствия того, что называют духом предпринимательства.

Предпринимательство, или способность находить и осваивать новые рынки, есть, пожалуй, один из самых трудноуловимых факторов достижения национального успеха. Советы о том, как преуспеть на этом поприще, обычно сводятся к комплексу правил для правительств, нацеленных на создание «благоприятного делового климата». При этом предполагается, что предпринимательство расцветает только в оранжерейных условиях, предоставленных государством, а не в процессе создания удобной для ведения бизнеса институциональной среды. Данное предположение противоречит историческим наблюдениям, которые увязывают экономический успех модели внутреннего развития скорее с интенсивностью предпринимательской деятельности, нежели с государственной поддержкой бизнеса. При этом нужно отметить, что мелкие предприниматели действительно реагируют на окружающую среду, созданную государством и обществом, поскольку из-за своего малого размера они вынужденно подстраиваются под заданные условия.

Современную российскую модель развития можно классифицировать как вариант модели экспортного развития. Выбранный еще в 1970-х гг. на основе экспорта нефтегазовых ресурсов, он привел к возникновению и установлению устойчивого обмена российских углеводородных продуктов на потребительские товары Европы. Следует отметить, что страна может полагаться на экспортную модель для решения задачи повышения благосостояния. Результаты последних десяти лет свидетельствуют о том, что Россия с ее 16 тыс. долларов на душу населения в 2008 г. (по паритету покупательной способности) ненамного отличается от новых членов Европейского союза. При благоприятной конъюнктуре на нефтяных рынках можно надеяться, что она достигнет уровня благосостояния беднейшего государства «старого» Евросоюза – Португалии с ее 23 тыс. долларов на человека – в ближайшее десятилетие.

Правда, для оптимизации работы экспортной модели необходимо диверсифицировать экспорт, то есть расширить ассортимент предложения Европе за счет инвестиций в производство таких полуфабрикатов, как металлопрокат, лесоматериалы либо удобрения. В этом случае российский экспортный доход будет меньше зависеть от мировых цен на нефть, что положительно скажется на достатке россиян. Но, с другой стороны, решение задачи повышения благосостояния за счет экспортной модели означает фактический отказ от решения другой задачи, то есть поддержания культурного пространства, отличного от Евросоюза. Экспорт ведет к взаимозависимости между Большой Европой и Россией и соответственно размывает границу российского культурного пространства.

Таким образом, модель внутреннего развития лучше соответствует целям повышения достатка с одновременным сохранением национальной идентичности; однако, как уже отмечалось, ею труднее воспользоваться. Данные подсказывают, что частное предпринимательство, основы которого были заложены в России в 1992 г., не проявило себя как эффективная форма деятельности, причем не обязательно из-за ограничений, накладываемых на бизнес извне. Согласно данным Всемирного банка, который оценивает качество деловой среды, российские предприниматели недовольны работой государственных органов в обратном порядке к оценке их коррумпированности. Получается, что бизнесмен в России скорее доволен возможностью нарушить правила, нежели ищет возможности работать в рамках этих правил. Это подкрепляется данными Всемирного экономического форума о сомнительных достижениях российского бизнеса в области деловой этики.

Дополнительным фактором, позволяющим усомниться в эффективности российского частного рынка, служат сведения об уровне неравенства доходов в России, который является самым высоким среди стран «Большой восьмерки» (за исключением Соединенных Штатов). По информации Федеральной службы государственной статистики РФ за 2008 г., коэффициент Джини, величина которого указывает на степень неравенства, равнялся 42,3 для России против 43,9 для США (2007), причем российский индекс продолжает расти. Такое распределение валового продукта невозможно объяснить различиями в «человеческом капитале», поскольку в среднем россияне имеют примерно одинаковый уровень образования. Скорее условия для ведения частного бизнеса в России таковы, что в результате возникает ситуация, когда немногие могут выгадывать за счет остальных.

Непонятна также ситуация с инфляцией, которая остается стабильно высокой вопреки попыткам Москвы ограничить рост цен, используя классические денежные инструменты. Создается впечатление, что российский предприниматель настроен на приобретение монопольных привилегий больше, чем на максимизацию прибыли путем снижения издержек и повышения качества.

ВОЗМОЖНОСТИ РОССИИ В КРИЗИСНЫХ УСЛОВИЯХ

Сопоставление возможных сценариев экономического кризиса и вариантов поведения России указывает как на открывающиеся возможности, так и на потенциальные опасности.

Падение популярности англо-американской модели мировой экономики ведет к пересмотру стратегий развития ведущих стран мира. Те государства, которые до сих пор придерживались экспортной модели развития, вероятно, пострадают больше остальных. Это наблюдение касается и России как крупного поставщика нефти, но относительная негибкость спроса на этот продукт означает, что хотя ситуация на рынках сбыта и окажет влияние на стабильность поступления экспортных доходов в российскую казну, но степень их максимального падения окажется ниже, чем по другим группам товаров. В этом отношении смена парадигмы означает более серьезные последствия для другого потенциального члена общего российского пространства – Украины, которая может потерять существенную часть рынков сбыта на свой основной товар – изделия из черных металлов. Таким образом, кризис способствует переориентации украинских экономических интересов в сторону интеграции со своими восточными и северными соседями.

Кризис выявил ограниченность способности рынков к саморегулированию, что повлечет за собой кардинальную ревизию отношений между частными компаниями и государством в пользу последнего. Складывается мнение, что правительственные программы стимулирования рынков, начатые осенью 2008 г., пришли всерьез и надолго. В этих условиях Россия будет шагать в ногу со временем, если ее правительство возьмет на себя всю полноту ответственности за развитие страны. При этом вовсе не обязательно делать ставку на государственные корпорации как локомотивы роста. От правительства требуется задать параметры развития таких крупных инвестиционных программ, как жилищное строительство, модернизация инфраструктуры или технологическое переоснащение, которые станут катализаторами развития внутреннего рынка.

Рост влияния государства в кризисных условиях ужесточает требования к качеству государственного управления, которое оценивается традиционно низко для России (например, согласно данным Всемирного экономического форума за 2006 г., Россия занимала 110-е из 117 мест в мире по степени «читабельности» правительственных инструкций). Ожидаемое усиление роли чиновников в качестве заказчиков новых программ национального развития подчеркивает необходимость, по крайней мере, ограничить возможности для коррупционных растрат выделенных средств – тема, которая заслуживает отдельной статьи.

Среди новых угроз, вызванных кризисом, можно также отметить потенциальную девальвацию основной валюты мира – американского доллара, что ведет к обесцениванию долларовых накоплений стран нетто-экспортеров. В настоящее время мировое сообщество еще не считает необходимым найти лучший способ для хранения излишков экспортного капитала, который продолжает абсорбироваться в виде американских финансовых активов. Создается впечатление, что многие государства пытаются сохранить паритет своих валют с долларом, при этом, вероятно, втайне надеясь, что пресловутый дух американского предпринимательства вызволит Соединенные Штаты из рецессии.

Данный подход рискован. Он не учитывает того, что американская рецессия может затянуться на годы, если не на десятилетия. В этом случае возможен внезапный всплеск мировой товарной инфляции с последующими крайне болезненными перераспределительными процессами, сравнимыми с теми, которые испытала на себе бЧльшая часть россиян в 1991–1998 гг. Побочный эффект роста цен, правда, будет скорее благоприятным для России – в данном случае как экспортера дорожающего сырья, и он может уберечь страну от потрясений, связанных с обесцениванием долларовых накоплений.

Завершение активной стадии кризиса не означает автоматического возврата к прежней ситуации. В течение следующих нескольких лет мы, скорее всего, станем свидетелями кардинальной перестройки мировой экономической системы. При этом роль государства как инициатора программ развития повышается до такого уровня, при котором идея свободного рынка оказывается неработоспособной. В условиях нарастающей неопределенности России, как, впрочем, и любой другой стране, следует держаться старой морской истины: «Если вышел в море, то не подстраивайся под капризы природы, а держи курс на цель, к которой идешь».

Россия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 27 декабря 2009 > № 2911800 Влад Иваненко

Работа второго блока Игналинской АЭС в Литве будет остановлена 31 дек. согласно обязательствам страны перед ЕС. Со следующего года Литва из поставщика электроэнергии превратится в ее импортера. За счет каких ресурсов с 2010г. будут покрываться потребности страны в электроэнергии, рассказал в эксклюзивном интервью РИА Новости министр энергетики Литвы Арвидас Секмокас.• 31 дек. будет остановлен реактор Игналинской АЭС (ИАЭС), который обеспечивал более 70% потребностей страны в электроэнергии. Неужели действительно в условиях тяжелого финансового кризиса не было никакой возможности убедить партнеров в ЕС в необходимости продления работы АЭС?

Закрыть Игналинскую АЭС мы обязаны по договору о вступлении в Европейский Союз. Обязательства нужно выполнять. Прошлое правительство создало группу по ведению переговоров с ЕС по вопросу продления работы электростанции. Эта группа не достигла никаких результатов, референдум по поводу продлению работы ИАЭС также не состоялся. Поэтому не осталось никаких сомнений.

С другой стороны, продолжать работу старой и, возможно, небезопасной атомной электростанции не было никакого рационального основания. Ее все равно нужно было бы закрывать. Но если бы мы не сделали это сейчас, как обязались по договору, а решили бы отложить закрытие на более поздний срок, пришлось бы это делать на собственные средства, а это несколько млрд. литов. Кроме того, ИАЭС была основным фактором, мешавшим созданию свободного рынка электроэнергии, обеспечивающего конкуренцию и установлению более низких цен на электроэнергию.

• Как закрытие ИАЭС скажется на экономике страны? На потребителях?

Мы смотрим вперед – закрытие ИАЭС создаст возможность для создания открытого рынка электроэнергии. Посмотрим, какие цены на электричество установятся. Пока этого рынка не было, атомная электростанция производила дешевую электроэнергию, а конечный потребитель платил за нее дорого. Такая ситуация сложилась из-за монополизированного рынка электроэнергии. Теперь ситуация изменится – закрытие ИАЭС запустит необратимые процессы.

• За счет каких мощностей с 1 янв. 2010г. будут покрываться потребности страны в электроэнергии?

По нашим подсчетам, в следующем году потребности Литвы в электроэнергии составят 9,1 твтч. 4твтч. будет произведено в Литве, оставшуюся часть мы будем импортировать. Часть этого импорта уже обеспечена заранее подписанными договорами, другая часть будет куплена через биржу по рыночной цене в Эстонии, скандинавских странах, Украине и России. В первый год (начиная с 2010г.) на электроэнергетической бирже будет закуплено около третьей части необходимой Литве электроэнергии. Думаю, что импорт будет увеличиваться каждый год на 10%.

• 22 нояб. было подписано рамочное соглашение между Литвой, Украиной и Белоруссией относительно поставок украинской электроэнергии в Литву. Какая часть от общего объема закупаемой на внешнем рынке электроэнергии будет поступать в Литву из Украины? Какие еще возможности импорта электроэнергии есть у Литвы, ведь энергомост (ЛЭП), который соединит три балтийских государства с энергосистемой Скандинавских стран, еще не построен?

Согласно договору о поставках электроэнергии, который мы подписали в нояб. с украинской компанией, в 2010г. Литва сможет купить 0,7 твтч. электроэнергии, а в случае необходимости и больше. Импортируемая из Украины электроэнергия будет поставляться на биржу. Мы будем покупать эту электроэнергию на границе Белоруссии и Литвы. Кроме того, уже подписаны договора о поставках электроэнергии из Скандинавии через ЛЭП Estlink, часть акций которого принадлежит Литве, а также из Эстонии, Латвии, Белоруссии, Украины и России.

Что касается линий электропередач, то, как я уже сказал, у нас есть соединение со Скандинавией через Estlink (проводимостью 350 Мвт.). Ведется прокладка еще одного соединения – Estlink-2 (635 мвт.). А к 2016г. будет завершен региональный проект кабельного соединения со Швецией Nordlink (750 Мвт.).

• В каких объемах планируется закупать электроэнергию в России?

Да, из России также намечается импорт электроэнергии. Мы думаем, что, скорее всего, в России будет закуплено от 1,3 до 3,2 Тераватт-часов. Электричество будет импортировать представитель российской энергетической компании «Inter RAO Lietuva» и все закупаемое электричество будет поставляться на биржу. Конкретное количество импортируемого электричества будет зависеть от результата торгов на бирже. 0,7 тераватт-часов намечено закупить для загрузки гидроаккумуляционной электростанции в Кронисе.

• По оценкам экспертов, в наст.вр. стоимость за квтч. на рынке ниже цены электроэнергии, вырабатываемой на литовских теплоэлектростанциях. Почему правительство решило производить значительную часть дорогого электричества внутри страны, а не покупать основную ее часть на рынке?

В плане обеспечения электроэнергией с 1 янв. 2010г. намечено, что почти половину необходимой электроэнергии мы будем производить внутри страны. Такое распределение между производством и импортом связано с энергетической безопасностью страны.

• Как обстоят дела с поиском стратегического инвестора в строительство новой АЭС? Есть ли у вас информация о том, что те или иные компании намерены участвовать в конкурсе?

В начале дек. был объявлен международный тендер с целью привлечения стратегического инвестора для внедрения проекта строительства новой АЭС. Предполагается, что к концу янв. 2010г. участвующие в процедуре компании или их консорциумы предоставят информацию об их соответствии выдвигаемым квалификационным требованиям. На данный момент существует заинтересованность проектом со стороны потенциальных инвесторов – больших европейских энергетических компаний. Есть несколько компаний, которые предоставили запросы.

• Не пугает ли вас опыт финских коллег, столкнувшимися с серьезными трудностями при строительстве своей АЭС, которое потребовало почти вдвое больше средств, чем планировалось, а ее запуск был отложен на 3г.?

Приглашая стратегического инвестора, Литва выдвигает требования к его опыту. Наша цель – путем объявленного тендера пригласить компании или их консорциум, имеющий опыт по управлению проектами таких объемов. Предполагается управление проектом строительства новой АЭС передать в руки инвестора. При строительстве новой АЭС в Литве мы надеемся избежать повторения ошибок, сделанных в других проектах.

• По оценкам экспертов, строительство АЭС в Литве к 2018г. – амбициозная задача. Что позволяет надеяться на то, что она будет осуществлена?

Как правильно замечено, по мнению экспертов, задача амбициозная, но эксперты, ознакомившиеся с ситуацией изнутри, также согласны с тем, что в нашей ситуации она решаемая. По моему мнению, опыт приглашаемого стратегического инвестора считается одним из главных факторов, влияющих на будущий успех проекта. Притом инвестор не будет начинать свою работу с нуля. Не дожидаясь его прихода, в Литве своими силами с 2006г. проводятся или уже закончены немало подготовительных работ, таких как: оценка влияния проекта на окружающую среду, оценка строительных площадок соответствию требованиям международного агентства по атомной энергетике, проведено детальное планирование земляных участков, готова студия по транспортировке.

• Если проект строительства Висагинской АЭС будет осуществлен, где Литва будет искать специалистов по эксплуатации станции? Ведь специалисты, которые останутся без работы после закрытия ИАЭС, вряд ли будут терпеливо ждать 8 лет, пока построится новая АЭС.

Высококвалифицированные и опытные специалисты ИАЭС имеют очень большую ценность как для проекта снятия с эксплуатации ИАЭС, к которому большинство из них и будут привлекаться, так и для строительства новой АЭС. Жизненные циклы этих проектов пересекаются таким образом, что специалисты постепенно смогут переходить с одного проекта на другой. Ответственными ведомствами разрабатывается специальная программа по подготовке молодых специалистов в сфере ядерной энергетики, внедрение которой позволит своевременно обеспечить ядерную отрасль Литвы необходимыми кадрами. Уже сейчас в Вильнюсском и Каунасском технологическом университетах проводится обучение студентов по программам связанным с ядерной физикой и энергетикой.

• В какие сроки будет демонтирована Игналинская АЭС? Что будет с ее топливом, ведь хранилище для радиоактивного топлива, насколько мне известно, будет построено лишь к марту 2011г.?

Планируется, что полностью ИАЭС будет демонтирована к 2030г. До конца этого года из первого блока атомной электростанции будет удалено отработанное топливо и будет помещено в специальные бассейны охлаждения. Из этих бассейнов топливо будет перемещено в хранилище на территории ИАЭС. Для этих целей уже заказаны дополнительные контейнеры.

Во втором блоке топливо будет содержаться до 2015г. Это связано с тем, что существующее хранилище будет заполнено. В наст.вр. строится хранилище, которое предназначено для остановки эксплуатации станции. Топливо из второго блока будет помещено в новое хранилище.

• Во сколько в денежном измерении обойдется Литве закрытие ИАЭС (с учетом хранилища и содержания станции после прекращения работы реактора)? Сколько денег выделил на эти цели ЕС? Сколько запланировано в госбюджете Литвы?

Подсчитано, что все работы по закрытию ИАЭС будут стоить 8,6 млрд. литов (2,32 млрд. евро), в эту сумму включена и стоимость строительства хранилищ для радиоактивных отходов и использованного ядерного топлива. В 2010г. содержание остановлено ИАЭС обойдется в 300 млн. литов (87 млн. евро), из них ЕС выделит 220 млн. литов (63,7 млн. евро), оставшаяся часть этой суммы будет покрываться из госбюджета. В 2000-09гг. Европейский Союз уже выделил на закрытие атомной электростанции 3 млрд. литов (869 млн. евро) финансовой помощи, однако часть этих средств была использована на финансирование других проектов энергетического сектора. В 2010-13гг. ЕС должен выделить дополнительно 1,7 млрд. литов (492 млн. евро). Дальнейшая помощь является объектом переговоров с ЕС.

• Готова ли Литва войти в качестве инвестора (владельца пакета акций) в проект Балтийской АЭС?

Пока у нас таких планов нет.

• Будет ли Литва покупать электроэнергию с будущей Балтийской АЭС, которую Росатом намерен построить в Калининградской обл.?

Рано говорить о том, чего нет. Литва > Электроэнергетика > ria.ru, 25 декабря 2009 > № 191392

Строительство первого участка скоростной платной автодороги Москва – Санкт-Петербург планируется начать на территории Подмосковья в 2010г., сообщил журналистам губернатор Московской обл. Борис Громов. «Что касается дороги Москва – Санкт-Петербург, в 2010г. начнется строительство. Первый участок дороги идет как раз по территории Московской обл. Мы надеемся, что это строительство начнется», – сказал Громов.По его словам, одновременно с этой трассой начнется строительство дороги в обход города Одинцово. Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт- Петербурга «М-10-С» составит 650 км. Ширина проезжей части дороги составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос – в Ленинградской и Московской областях и шесть полос – на территории Тверской и Новгородской обл. Дорогу планируется построить к 2011-12гг. Платная трасса потребует 200-240 млрд. руб. инвестиций, а срок окупаемости составит 17 лет. Согласно проекту, дорога пройдет через Бусиново, минуя все традиционные пробки в районе старой Ленинградки, по дороге до Санкт-Петербурга будет построено 32 развязки, 85 мостов и 167 путепроводов, а уже в Санкт-Петербурге новая трасса сольется с дорогой на Финляндию.

«Говоря о дорожной сети, мы вместе с федеральными структурами ведем работы, связанные с расширением Минского и Калужского шоссе», – добавил Громов. Он также сказал, что планируется установить наружное освещение на всех основных подмосковных трассах до границ региона, однако сроки не назвал. «Скорее всего, будут продолжены работы по проектированию платной дороги, которая идет параллельно Горьковскому шоссе до Владимира», – добавил Громов. Россия > Транспорт > ria.ru, 24 декабря 2009 > № 191189

В Деревне Санта Клауса в Рованиеми отмечают спад числа гостей. Рождественских чартеров стало не больше, чем было в 2004г. Аэропорты севера Финляндии ожидают на 132 рождественских чартерных рейса меньше, чем в прошлый сезон. Это самый значительный спад за всю историю рождественского туризма на финском севере, писало агентство Yle.fi в начале дек.Рованиеми, финская резиденция Санта Клауса, теряет позиции центра рождественского туризма. В этом сезоне аэропорт Рованиеми примет 132 чартерных рейса. Год назад их было 187 – на 30% больше.

Киттиля, где находится успешный лыжный курорт Леви, выигрывает за счет Рованиеми. Аэропорт Киттиля должен принять в этом сезоне 141 самолет, но это все равно меньше, чем год назад. В Леви приезжает 600,000 в год, курорт продолжает активно строиться. В новые гостиницы, рестораны и апартаменты за последние три года в Леви было вложено 450 млн. евро. На очереди новый спа-комплекс стоимостью в 20 млн. евро, 17 новых бассейнов. Финляндия > Миграция, виза, туризм > barentsobserver.com, 23 декабря 2009 > № 194535

31 дек. 2009г. в 23.50 второй блок Игналинской АЭС будет остановлен. Литва перейдет из разряда стран – энергетических доноров, в разряд энергопросящих. Эпопея под названием «продлим жизнь АЭС в Литве» окончилась ничем. Евросоюз не пошел ни на какие «особые условия» и даже привычное страшное словосочетание «энергетическая зависимость от России» не возымело должного эффекта. Брюссельские чиновники были бескомпромиссны: никаких исключений Литве не будет, особенно после того как она уже освоила на закрытие АЭС 1,367 млрд. евро.Литва, несмотря на все политические декларации и страстное желание иметь новую АЭС, уже вряд ли вернется в разряд энергетических держав и самое обидное для политического класса Литвы состоит в том, что в этом нельзя даже обвинить Россию. Поскольку все глупости в этой истории Литва сделала сама.

Изначально Литовская АЭС должна была быть Белорусской, но поскольку грунты в Витебской области Белоруссии, где предполагалась строительство Белорусской АЭС, не соответствовали строгим нормативам безопасности, то было принято решение перенести АЭС в соседнюю Литву, недалеко от границы с Белоруссией. Для единого СССР тогдашняя национальная граница не имела никакого значения. Изначально предполагалось, что на Игналинской АЭС будет 4 блока с реакторами РБМК, каждый мощностью по 1,5Гвт. В связи с распадом СССР, было построено только два энергоблока. Да и против них активно выступали как национальные лидеры Литовской республики периода становления независимости, так и достаточно большая масса населения Литвы. Экологические страсти, кипевшие вокруг Игналины, улеглись где-то в 1992г., когда стала понятна непреходящая ценность для Литвы этого подарка от бывшего СССР. Дело в том, что АЭС на этапе строительства – очень финансово емкий продукт. Молодое литовское государство получило не только действующую АЭС, но и квалифицированные кадры, которые ее обслуживали. Литве оставалось только эксплуатировать такой подарок и получать прибыль. По оценкам специалистов, Игналинская АЭС могла проработать до 2032г., а возможно и дольше.

Однако в связи со вступлением в ЕС Литва подчинилась давлению со стороны евробюрократов и приняла решение закрыть Игналинскую АЭС в 2009г. Почему именно в этом году должна была закрыться станция, так до сих пор никто и не объяснил. Дело в том, что данный срок никак не привязан к технологическим циклам на самой АЭС. Скорее всего, эту дату взяли «за красоту», поскольку именно в 1999г. представители Литвы подписывали документы о закрытии станции. Основная претензия ЕС к Игналине, которая была озвучена, – это ее реакторы «чернобыльского типа». Несмотря на то, что причина аварии в Чернобыле была в «человеческом факторе» (и это подтвердили все эксперты), страх перед возможным повторением катастрофы был настолько велик среди европейцев, что еврочиновники не могли не ощущать на себе этого давления. И даже несмотря на то, что комиссии Магатэ не раз признавали Игналинскую АЭС одной из самых безопасных станций, переговорщиков от ЕС это не остановило. Для конца 1990гг. вообще был характерен тренд на закрытие АЭС в Европе. Германия приняла решение к 2020г. остановить все свои атомные электростанции (на сегодня это решение отменено). Политики и чиновники в Европе пребывали в иллюзии, что выпадающие мощности АЭС можно будет легко компенсировать другими способами производства электроэнергии и в первую очередь – экологически чистыми. Видимо и Литва, уже считая себя в 1999г. уже частью ЕС, поддалась этому тренду.

После вступления Литвы в ЕС она была обязана выполнять взятые на себя обязательства по закрытию Игналинской АЭС. Дискуссии о возможной постройке новой АЭС начались практически сразу же после того, как правительство Литвы еще в 2001г. утвердило программу об остановке и дальнейшем выводе из эксплуатации первого блока Игналинской АЭС. Все эти годы дискуссия то затихала, то возобновлялась с новой силой, пока литовский политкласс не осознал, что закрытие АЭС «это уже завтра» и не попытался перевести дебаты в практическую плоскость.

Четыре государства региона – Польша, Литва, Латвия и Эстония – в 2007г. выступили с желанием построить общую АЭС на территории Литвы. Тогда же активно начала звучать тема «энергетического острова», состоящего из Латвии, Литвы и Эстонии, и их оторванности от электросетей ЕС (при этом все три страны интегрированы в Единую энергосистему, охватывающую страны б.СССР). Новая АЭС как раз и должна была, по мысли политиков Литвы, решить эти проблемы. Дело в том, что Польша соглашалась на участие в проекте «Игналина-2» только при условии прокладки энергомоста из Литвы. В самой идее этого «моста» изначально закладывались противоречия. Основную массу электроэнергии в Польше производят электростанции, работающие на угле. Стоимость 1 Квт. в Польше достаточно высока. В случае реализации проекта энергомоста из Прибалтики (а при условии постройки АЭС цена 1 Квт. была бы однозначно ниже) Польша собственными руками начала бы губить угольную отрасль своей страны. Чем это могло обернуться для правящего класса в Польше, можно не объяснять.

В итоге консорциум из четырех стран начал свою работу с дележа гипотетически произведенной энергии на будущей АЭС. Высокие договаривающиеся стороны сразу подчеркнули, что иметь дело с российскими строителями атомных станций они не намерены. В итоге распределения будущих «энергетических доходов» доли участниц, должны были выглядеть так: Польша – 1Гвт., Литва – 1,2 Гвт., Латвия и Эстония по 0,5 Гвт. Цифры желаемой для получения электроэнергии, как в ходе переговоров, так и после их немного колебались, но незначительно, – и в итоге общая сумма все равно выходила на 3,2 Гвт. При этом концессионеры договорились о финансовых вложениях в два энергоблока будущей АЭС. Исходя из этих цифр, нетрудно посчитать, что страны-участницы предполагали, что Игналину-2 будет строить французская корпорация Areva, поскольку только она производит блоки такой мощности (EPR-1600). Однако что-то не задалось в ходе переговоров с французской корпорацией (представители корпорации Areva продекларировали, что до 2025г. они не видят возможности поставки в Литву энергоблоков), и на тот момент действующий премьер Литвы Киркилас заявил, что новую АЭС построят американцы.

Уже тогда ряд экспертов отметил, что это заявление в корне должно поменять планы перераспределения будущей электроэнергии. Дело в том, что ни General Electric, ни Westinghouse не производят блоков такой мощности. Общая суммарная мощность двух энергоблоков, если бы их поставляли американцы, составила бы максимум 2,2 ГВ. А этого количества энергии хватило бы только самой Литве и Польше. В случае же постройки третьего энергоблока, акционеры должны были выложить дополнительные средства в 2,5 млрд. евро, которые изначально не предполагались.

Правительство Литвы не предпринимало никаких конкретных шагов по постройке новой АЭС. Все свелось, в основном, к обсуждению типа энергоблоков и количества денег, которые может дать каждая из стран, участвующих в проекте. Учитывая, что строительство новой АЭС – сложнейших проект с технологический, финансовой и с экологической точки зрения, то по идее в стране должно было идти достаточно широкое обсуждение аспектов будущей стройки. Кроме деклараций о намерениях и параллельных переговоров о возможном продлении работы действующий АЭС, в Литве никто всерьез не обсуждал ни то, кто конкретно будет строить станцию, куда будет деваться отработанное ядерное топливо (ОЯТ), ни то, каким путем в страну будут доставляться топливные ядерные элементы для будущей станции и т.д. Такая позиция правительства Литвы закономерно не могла не вызывать опасений у дольщиков будущей АЭС. Да и перманентные коррупционные скандалы вокруг «национального литовского инвестора» Leo LT, учрежденного правительством Литвы, также не способствовали повышению доверия к проекту новой АЭС.

Уже в 2008г. Польша и Эстония заявили о намерении развивать свои атомные программы. Латвия, почувствовав на себе первые удары экономического кризиса, практически самоустранилась из этого проекта. Литва осталась один на один со своим желанием иметь атомную электростанцию. Начались поиски иностранного инвестора, который мог бы взять на себя основные расходы по сооружению Игналины-2. Возможно, они бы и увенчались успехом, если бы соседи Литвы – Россия и Белоруссия – оставались в стороне от попытки решить проблему обеспечения себя и соседей электроэнергией. В 2008г. началась «психологическая атака» на проект новой литовской АЭС. Россия и Белоруссия заявили о намерении построить атомные электростанции (Россия в Калининградской обл., Белоруссия в Островце, т.е. обе на границе с Литвой), и Польша заявила, что ей необходима не одна АЭС, а целых две и тоже на востоке своей страны. В этой атомной гонке победителем в итоге вышла Россия. В сент. 2009г. премьер-министр России Владимир Путин подписал решение о строительстве Балтийской атомной электростанции (БАЭС) в Калининградской обл.

Учитывая, что Калининградский регион после введения в строй второго блока ТЭЦ-2 будет полностью самодостаточен в плане электроэнергии, очевидно, что основные мощности БАЭС будут работать на экспорт. Что особо и не скрывали представители Росатома и ИнтерРАО. Вопрос лишь в том, куда пойдет электроэнергия с будущей БАЭС? Если в Литву, то тогда Литва по факту может взять на себя диспетчерские функции и дальше распределять энергию в Латвию и Белоруссию. В этом же случае будет иметь смысл прокладка энергокабеля в Швецию, что бы в периоды энергодефицита продавать электроэнергию в Скандинавию. В данном случае Литве имело бы смысл прислушаться к предложениям о приобретении 49% акций БАЭС. Но данное решение практически неприемлемо для политического класса Литвы. Слишком уж это будет похоже на «предательство национальных интересов в сфере энергонезависимости» и нынешняя правящая коалиция вряд ли на это решится.

Еще одна идея, которая озвучивалась, – это поставки электроэнергии с БАЭС в Германию по подводному кабелю, используя инфраструктуру Nord Stream. В этом случае Литва остается один на один с решением своих энергетических проблем. Самостоятельно построить АЭС Литва не сможет, любой инвестор, который будет привлекаться к проекту Игналины-2, будет просчитывать возможность продажи электроэнергии. Оптимальный вариант продажи – это близлежащие страны и Калининградская обл., поскольку все они работают в Единой энергосистеме. Но при наличии уже функционирующей БАЭС этот рынок будет насыщен. Еще одно гипотетическое направление продажи электроэнергии из Литвы – это Скандинавия, при условии доведения до реализации проекта подводного кабеля в Швецию. Весь вопрос в том, нужно ли будет Швеции и Скандинавии в целом то количество электроэнергии, которое будет вырабатывать гипотетическая новая АЭС в Литве, и будут ли вообще к тому времени, как будет реализована новая литовская АЭС, Норвегия, Швеция и Финляндия по-прежнему энергодефицитными?

Впрочем, срок постройки новой АЭС в Литве до сих пор остается неясным. Как показывает практика, от конкретного решения до запуска первого энергоблока, как правило, проходит 6-7 лет. Конкретного решения нет, потенциальных инвесторов пока тоже. Следовательно, в лучшем случае, если все-таки Литва решится на постройку АЭС, она будет построена не раньше 2020г. И вот тут встает вопрос кадрового обеспечения будущей Игналины. Вряд ли работники действующей станции будут сидеть и ждать, когда будет запущена новая станция. Да и литовское государство вряд ли готово будет им платить пособие за их ничегонеделание, что бы только они не перебрались на работу на ту же БАЭС.

Кроме электроэнергии, АЭС любого типа активно вырабатывает ядерные отходы (ОЯТ). Об этом в Литве стараются вообще не говорить. На сегодняшний день ОЯТ из Игналины остается в Литве. Уже сейчас для Литвы – это большая головная боль. Период полураспада плутония, содержащегося в ОЯТ, составляет несколько тысяч лет. В случае постройки новой атомной станции, скорее всего, ОЯТ снова останется в Литве. Вопрос в том, где будет построено новое хранилище ОЯТ? И как соседи Литвы – Россия, Белоруссия и Латвия – отнесутся к тому, что у них под боком окажется еще один ядерный могильник? Впрочем, тема экологии на этом не заканчивается. Литва, да и Эстония активно эксплуатировали «экологический» козырь против строительства Nord Stream. Интересно, что теперь литовские политики будут отвечать на законные вопросы экологов по поводу маршрутов транспортировки ядерного топлива на возможную новую АЭС в Литве? И как отреагирует эстонская «научная общественность» и политики на закономерное беспокойство экологов и общественных организаций по поводу строительства эстонской АЭС на острове в «хрупкой экосистеме» Балтийского моря?

Правительство и президент Литвы не раз заявляли, что ничего страшного с 1 янв. 2010г., на следующий день после закрытия Игналинской АЭС, не случится. И Литва не погрузится в хаос. Однако уже сегодня известно, что цены на электроэнергию поднимутся, как минимум, на треть. Еще никто из политиков внятно не ответил: как Литва будет покрывать дефицит энергии. Даля Грибаускайте заявила, что Украина придет на помощь и покроет недостаток электроэнергии. Ющенко подтвердил, что Украина готова это сделать. До сих пор не известна конечная цена, по которой Литва будет получать эту электроэнергию. Дело в том, что Белоруссия, являющаяся в данном случае страной-транзитером, так еще и не озвучила свои тарифы за транзит. А это значит, что итоговая цена для литовских потребителей в итоге может оказаться выше объявленной. Цена электроэнергии на выходе с Игналины составляла, по словам ее директора Виктора Шевалдина, 6 литовских центов. Цена электроэнергии на выходе с Электреняйской электростанции была 18 центов. Конечному потребителю электроэнергия доставалась, в среднем, по 35 литовских центов. Это было до закрытия Игналинской АЭС.

Необходимо учитывать, что в Литве выбывает из строя не только Игналинская АЭС. Рентабельное функционирование Круонисской ГАЭС мощностью 800 мвт. имело смысл только при наличии АЭС. Ибо весь принцип работы Гидроаккумулирующей электростанции построен на том, что ночью она использует дешевую электроэнергию с АЭС, которой после 1 янв. не будет. Это не значит, что Круонисская ГАЭС остановится, ее можно будет эксплуатировать и впредь. Только цена электроэнергии, получаемой с нее, в этом случае будет несравненно выше. Да и деньги, которые освоила Литва на закрытие АЭС, возможно, придется частично вернуть в Брюссель. На самом высоком политическом уровне в Литве уже отмечалось, что деньги, которые были выделены на закрытие АЭС, использовались не по назначению. А евроревизоры, которые в эти дни работают в Литве, подтвердили, что в случае обнаружения нецелевого использования денежного транша, эти деньги могут потребовать с Литвы. Но платить их будет не те, кто освоил их, а бюджет литовского государства, т.е. налогоплательщики.

Выступая 8 дек. на Игналинской АЭС, президент Литвы Даля Грибаускайте заявила: «2010 год – это символ реальной энергетической независимости, когда цену на электроэнергию будет диктовать рынок, и каждый человек будет защищен от своеволия монополий». По всем раскладам получается, что литовские политики и чиновники, собственными руками закрывшие АЭС и, как следствие, допустившие скачок цен на электроэнергию для всех потребителей Литвы и проигравшие «атомную гонку» в регионе, добивались Реальной Энергетической Независимости Литвы. Независимости от ответственности за свой народ и свою страну. oilru.com. Литва > Электроэнергетика > rosinvest.com, 23 декабря 2009 > № 193804

23 дек. 2009г. немецкие власти дали разрешение на строительство вызывающего споры балтийского трубопровода на береговой части, а также в территориальных водах Германии. Как сообщила в понедельник канцелярия федеральной земли Мекленбург-передняя Померания (Mecklenburg-Vorpommern), теперь может начаться строительство этого газопровода протяженностью 1220 км. Организация по защите окружающей среды Всемирный фонд дикой природы (WWF) потребовала от оператора проекта Nord-Stream полностью ликвидировать ожидаемый в результате строительства ущерб окружающей среде, – пишет Frankfurter Allgemeine Zeitung.Как сообщает министерство экономики, «в самое ближайшее время» следует ожидать согласия со стороны федерального ведомства морского судоходства и гидрографии относительно проведения работ в исключительной экономической зоне Германии. Как указано в сообщении министерства, уже получено разрешение всех государств региона Балтийского моря, которые были необходимы для начала строительных работ.

За исключением Германии, все остальные государства, через территориальные воды которых пройдет этот газопровод, уже дали свое согласие. Это Дания, Швеция, Финляндия и Россия. Работы по прокладке трубопровода могут начаться уже в ближайшее время, чтобы, как и запланировано, российский природный газ в конце 2011г. мог бы уже транспортироваться до Грейфсвальда (Greifswald) и уже затем поступать в немецкие и европейские сети, подчеркнул федеральный министр экономики Брюдерле (Bruederle). Он придает большое значение этому трубопроводу и связанной с ним диверсификации маршрутов транспортировки, что обеспечит в будущем безопасность снабжения энергоносителями Европы и Германии. Оцениваемый в миллиарды евро, этот проект находится под руководством российского газового концерна «Газпром».

По данным земельной канцелярии Шверина (Schwerin), со строительством трубопровода связаны также значительные инвестиции в этом регионе. Сюда относится строительство компрессорной станции в Лубмине (Lubmin) на берегу залива Грейфсвальдер-Бодден (Greifswalder-Bodden), газового хранилища, завода по изготовлению покрытия для труб в Мукране (Mukran) на о-ве Рюген (Ruegen), а также создание других ниток трубопровода, идущих на запад (NEL) и на юг (OPAL). Германии осталось только предоставить разрешение федерального ведомства по морскому судоходству и гидрографии относительно права на использование 30-км. исключительной экономической зоны (AWZ) прежде всего с точки зрения охраны окружающей среды.

Фонд охраны дикой природы собирается подвергнуть основательному анализу это разрешение. По сведениям сотрудников этой организации, пока для береговой зоны Германии в качестве компенсации предусмотрены только 40% от ущерба за вторжения в окружающую среду. Фонд охраны дикой природы опасается, что морское дно только в результате проведения экскаваторных работ для прокладки трассы трубопровода будет существенным образом повреждено, и при этом высвободится большое количество азота и фосфора, что может нанести ущерб экосистеме Балтийского моря.

«Фонд защиты дикой природы может лишь в том случае дать согласие на строительство трубопровода, если сумма причиняемого ущерба и сумма компенсации будут равны», подчеркнул руководитель бюро WWF по Балтийскому морю Йохен Ламп (Jochen Lamp). Запланированный маршрут проходит через несколько природоохранных зон Европейского Союза, в т.ч. через риф на границе между заливом Грейфсвальдер-Бодден и Балтийским морем.

Трубопровод Nord Stream будет проложен между российский Выборгом и немецким г.Лубмин. По данным российско-немецко-голландского консорциума, являющегося оператором проекта, этот трубопровод будет состоять из двух параллельных ниток, и длинна каждой из них составит 1220 км. Строительство первой линии трубопровода будет завершено в конце 2011г., и ее пропускная способность составит 27,5 млрд.куб.м. природного газа в год. Вторая линия будут построена в 2012г. Общий объем инвестиций в этот проект составит, по данным оператора Nord Stream, 7,4 млрд. евро. oilru.com. Германия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 23 декабря 2009 > № 193797

В Польше для водителей планируют ввести штрафы, зависящие от дохода нарушителя. Автор так называемых «прогрессивных штрафов», депутат польского сейма Генрик Седлачек, уже направил свое предложение в канцелярию парламента и в министерство внутренних дел, где должны дать правовую оценку депутатской инициативе. Примером логичных штрафов за нарушения правил дорожного движения депутат называет Финляндию, где безработный, превысивший на 20 км. скорость, заплатит минимум 115 евро, в то время как лицам с более высоким уровнем дохода нарушение обойдется значительно дороже. Рекордный штраф в Финляндии составил 170 тысяч евро – столько состоятельный предпрениматель заплатил за превышение скорости, сообщает pravo.ru.Политики дали разные оценки предложению польского депутата. Однако по мнению полицейских дорожной службы подобное нововведение поможет снизить количество нарушений на дорогах. Польша > Транспорт > trans-port.com.ua, 23 декабря 2009 > № 193379

В начале окт. генеральное консульство Венгрии в Екатеринбурге рассчитывает начать выдачу виз в Австрию. Как сообщили «Уралинформбюро» в дипмиссии, подписание процедурных документов подходит к концу. Венгерское генконсульство помимо собственной страны оформляет визовые документы в Латвию и Финляндию. Такая передача права на выдачу виз одной страны представительству другой страны допускается в Шенгенской системе. В обмен на услуги генконсульства Венгрии в Екатеринбурге латвийцы выдают венгерские визы в Калининграде, Баку и Тбилиси, а финны – в Боснии и Македонии.Более широкий перечень визовых услуг стал возможен для генерального консульства Венгрии в Екатеринбурге благодаря его незагруженности. Возможности представительства позволяют выдавать до 10 тыс. виз ежегодно, а за 2008г. было оформлено 5,5 тыс. разрешительных документов. Ratanews. Австрия. УФО > Миграция, виза, туризм > www.traveltalk.ru, 23 декабря 2009 > № 193361

Российский оператор экспорта-импорта электроэнергии «Интер РАО ЕЭС» в среду заключил со своим финским трейдером RAO Nordic четырехлетний контракт на сумму 830 млн. евро. «Продавец обязуется поставить из России в Финляндию электроэнергию», – говорится в сообщении «Интер РАО». Сделка одобрена внеочередным собранием акционеров компании.«Период поставки электроэнергии: до 31 дек. 2013г.», – отмечается в сообщении.

Стопроцентная «дочка» «Интер РАО» – RAO Nordic создана в 2002г., является членом энергетической биржи стран североевропейского региона Nord Pool. RAO Nordic Oy реализует электроэнергию на европейском энергетическом рынке как через торговую площадку биржи Nord Pool, так и по двусторонним договорам на поставку электроэнергии. Начиная с 2003г. компания также осуществляет операции в финансовом секторе биржи Nord Pool.

ОАО «Интер РАО ЕЭС» – российский экспортер-импортер электроэнергии, владеющий рядом крупных зарубежных энергоактивов, в т.ч. в Молдавии, Армении и Грузии. Суммарная установленная мощность электростанций, контролируемых компанией, составляет 8 тысяч мвт. РФ в лице Росимущества передала 42,4855% акций «Интер РАО ЕЭС» госкорпорации «Росатом». Доля «Росатома» в капитале «Интер РАО» с учетом пакета, принадлежащего концерну «Энергоатом», составила 57,3%. Финляндия > Электроэнергетика > ria.ru, 23 декабря 2009 > № 191136

10 янв. в 10.00 в венгерском г.Печ состоится торжественное открытие года культурных мероприятий. Открытие продлится почти сутки. На площадях и улицах города развернется красочный карнавал с театральными представлениями и интерактивными программами. Идея создания проекта культурной столицы Европы возникла в 1985г. Инициатором движения была министр культуры Греции Мелина Меркури, тогда проект носил название «Культурные города Европы».Эта инициатива имела большой успех. Поэтому было решено расширить масштаб этого мероприятия, и с 1999г. города стали именовать культурными столицами Европы. С 2005г. звание культурной столицы Европы носят два города одновременно.

Будущие культурные столицы Европы: 2010 – Печ, Эссен, Стамбул; 2011 – Турку, Таллинн; 2012 – Гуймарарес, Марибор.

Статус культурной столицы Европы означает, что в течение 365 дней в году в городе будут происходить лучшие культурные мероприятия. Этот почетный титул уже дал возможность 40 городам познакомить миллионы людей во всем мире с особенностями и многообразием своей культуры. Культурную столицу Европы выбирает совет из независимых экспертов.

Почетный статус дает городу прекрасную возможность значительно повысить качество культурной жизни: претворить в жизнь самые смелые идеи, укрепить уже существующие связи с различными организациями и структурами, привлечь к участию в культурной жизни большее число людей – как в качестве участников, так в качестве организаторов.

Важную роль играет сотрудничество между целевыми группами, регионами, а также на уровне идей. Именно поэтому города, которые носят титул культурной столицы, не ограничиваются подготовкой лишь одного конкретного события. Немало делается для того, чтобы города, которые были культурными столицами в разные года, обменивались опытом и идеями, содействовали возникновению контактов между людьми и организациями, вдохновляли друг друга на новые проекты. Каждая культурная столица вправе принимать самостоятельные решения по вопросам, связанным с составлением и подготовкой программы.

Программа мероприятий в Пече

22 янв. – Национальный Печский театр – День венгерской культуры. Выступление венгерских симфонических оркестров, пианиста Ене Яндо, скрипача Барнабаша Келемена, виолончелиста Иштвана Вардаи.

2-7 марта – Конференция «Встреча». Французская общественная организация традиционно проводит в культурных столицах Европы конференции, посвященные темам связей Востока и Запада, общих корней христианских конфессий. В ней примут участие депутаты венгерского парламента.

15 марта – 9 апреля – Печский

весенний фестиваль классической и современной музыки.

20-26 марта – Неделя франкофонии.

2-4 апреля – Фестиваль FRINGE. Мероприятие впервые проводилось в Эдинбурге в 1947г. в поддержку малоизвестных деятелей искусств.

15-17 апреля – Международная конференция «Русский язык в культурной столице Европы-2010» в Печском университете.

Май-июнь – Международный цирковой фестиваль и Фестиваль уличных театров.

12-21 июня – Фестиваль на пешеходных улицах. Музыкальные программы современных шлягеров.

24-31 июля – Фестиваль международных культур в центре города.

2-8 авг. – Фестиваль прикладного искусства.

9-15 авг. – Международная встреча ORIGAMI. Выставка флагов.

23-28 авг. – XV Международный фестиваль кукол.

1-5 сент. – Фестиваль Средиземноморья.

16-26 сент. – Дни г.Печ.

26 сент. – 17 окт. – первый культурный фестиваль венгров.

Дек. – Торжественное закрытие культурного года. Венгрия > Образование, наука > kurier.hu, 22 декабря 2009 > № 195147