Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Авиакомпания «Саратовские авиалинии» совместно с туроператорами «Амиго-Турс», «Трэвел-Систем» и «Дарим вам мир» объявила о начале программы полётов по маршруту Cаратов – Прага – Саратов.

С 11 августа 2013 г. рейсы будут осуществляться на круглогодичной основе по воскресеньям. Этот рейс будет иметь статус регулярного чартера. С сентября на новом направлении будут летать новые современные самолеты Embraer, вмещающие до 120 пассажиров. Отдельно билет в обе стороны будет стоить 450 евро. Минимальная стоимость тура составит 597 евро.

Российский бизнесмен, который 10 лет работает в Карловых Варах, предложил администрации Плзни построить новый аквапарк. Предприниматель готов инвестировать в проект около 600 млн крон при условии, что он будет сам им управлять.

В отличие от немецкой сети бассейнов Aquamare, которая сотрудничает с городом уже 3 года, россиянин не хочет от городской администрации дотаций на эксплуатацию. Это очень интересное предложение, которое местные власти будут обсуждать, сказал заместитель губернатора города Петр Рунд.

«Инвестор уже предлагал этот проект Карловым Варам, однако город построил свой аквапарк. Поэтому он хочет построить водный комплекс исключительно в западной Чехии, Пльзень ему очень нравится», — добавил Рунд. Соответствующие документы уже поступили в мэрию, решение будет принято осенью.

В проект входит бассейн в 25 метров с вышкой для прыжков, бассейн для детей, открытый и волновой бассейны, водные горки, термальные бассейны, ресторан и парковка. В день такой аквапарк смогут посещать около 1100 человек.

Концерн "Электрон" представил во Львове во четверг первую в Украине модель трамвая с полностью низким уровнем пола, который поступит в эксплуатацию уже с 1 июля."Впервые за двадцать лет в Украине представлена новая технологическая разработка, которая на 80% состоит из отечественных комплектующих и инженерной работы. Таких аналогов нет ни в Украине, ни в странах СНГ", - сказал во время представления вице-премьер Украины Александр Вилкул.

По его словам, в данное время 95% подвижного состава трамваев, которые курсируют в 22 городах Украины, нуждаются в замене. Он также отметил, что за последние 20 лет трамвайный парк в городах Украины обновлялся преимущественно за счет покупки секонд-хенда из стран Европы.

Вице-премьер отметил, что использование трамваев нового образца в городах Украины позволит на 40% сократить потребление электроэнергии, что, в свою очередь, позволит направить больше средств на дальнейшую модернизацию общественного транспорта.

Вице-премьер напомнил, что в данное время правительство разрабатывает в рамках программы активизации экономики механизм привлечения кредитных средств в закупку электротранспорта. Согласно проектам, механизм возвращения кредитных средств будет осуществляться за счет средств из государственного и местных бюджетов в соотношении 50:50.

Как отметили представители концерна "Электрон", данный трамвай был изготовлен по заказу Львовского горсовета. Его стоимость - около 13 млн грн, вместимость - 250 пассажиров.

По словам директора коммунального предприятия "Львовэлектротранс", разработчики передадут трамвай на составную эксплуатацию уже с 1 июля.

Как сказал директор КП "Львовэлектротранс", первый трамвай будут ездить по маршруту "Железнодорожный вокзал - Центр" (полукольцевые маршруты №№1 и 9), а потом, скорее всего, он будет направлен на маршрут №2 "ул.Пасечная - ул.Коновальца".

По данным концерна "Электрон", мощности предприятий позволяют изготовлять 100 трамваев и 100 троллейбусов в год.

Как сообщается на сайте концерна, речь идет о 5-секционном 6-осном вагоне модели T5L64 длиной 30,2 м. Вагон 6-дверный, односторонний, вмещает до 250 пассажиров (58 сидячих, 1 для инвалидов). Гарантийный срок эксплуатация кузова - 18 лет.

Кроме того, концерн предлагает унифицированные с ним 3-секционный 4-осный вагон T3L44 длиной 19,5 м, а также 7-секционный 8-осный вагон T7L86 длиной 40,9 м.

В настоящее время во Львове на 10 маршрутов трамвая ежедневно выходит менее 70 вагонов. Эксплуатируются вагоны чешского производства ЧКД-Татра КТ4 1980х гг выпуска - как закупавшиеся в советское время с завода, так и ранее бывшие в употреблении в Германии. Эти высокопольные вагоны длиной 18,1 м эксплуатируются поодиночке.

В советское время при той же продолжительности сети выпуск вагонов на маршруты Львова был почти втрое больше, вагоны эксплуатировались преимущественно составами длиной 28 и 36 метров.

Трамвай во Львове узкоколейный (колея 1000 мм), как и в Виннице, Житомире, Евпатории и с.Молочное в Крыму. В остальных городах Украины трамвай ширококолейный (колея 1524 мм) и допускает эксплуатацию вагонов несколько больших габаритов.

Украинско-немецкое совместное предприятие "Электронтранс", созданое ПАО "Концерн-Электрон" и одним из ведущих предприятий Европы по производству железнодорожных и трамвайных трансмиссий TransTec Vetschau GmbH (Германия), производит современные, полностью низкопольные городские трамваи повышеной комфортности.

Трамваи производства СП "Электронтранс" отвечают европейским требованиям безопасности и комфорта: низкий уровень пола, широкий обзор, пониженый уровень шума и вибрации, наличие системы кондиционирования салона и мест для лиц с ограничеными возможностями, современная электронная система управления и контроля движения

Другие новости по теме:

Украина. Местным властям запретили покупать импортный городской транспорт"Львовский локомотиворемонтный завод" изучает возможность выпуска трамваевКиев купит 7 трамвайных вагонов у "Татра-Юг" почти на 35 млн грнТрансмашхолдинг и Alstom представили мэру Москвы Сергею Собянину новейший т ...Siemens планирует начать производство трамваев в УкраинеКорпорация "Богдан" будет производить трамваи для Киева (ФОТО)"Уралтрансмаш" выпустил первый в России низкопольный трамвай

Украина > Транспорт > trans-port.com.ua, 27 июня 2013 > № 839585

В начале II квартала с.г. Система TRANS.eu подготовила отчет, касающийся состояния украинского транспорта в 2013 году. Доклад в виде инфографики касается оценки ситуации украинских перевозчиков после I квартала и ее сравнение с ситуацией перевозчиков из других европейских государств.

Опрос был проведен среди 800 фирм по транспортной отрасли Польши, Германии, Чехии, Словакии, Украины и Литвы, а их результаты представлены ниже в виде инфографики.

В ходе опроса, фирмы ответили на ряд вопросов, а ответы мы сравнили с зарубежными фирмами. Сравнение было сопоставлено по каждой рассматриваемой сферы в виде стрелок и флажков. Направление стрелок означает ситуацию в этом году: справа (ситуация в I квартале 2012 и 2013 похожа), вниз (ситуация в т.г. ухудшилась) и вверх (ситуация улучшилась). Числа у стрелок означают количество фирм, которые отметили данный ответ. Флажки указывают, как выглядит ситуация данной сферы в отдельных государствах.

Исследования охватывали следующие области:

Транспортные доверенности

На убыль доверенностей сетует 35% опрошенных предприятий.

Финансовое состояние

40 из 100 украинских фирм не замечают ни ухудшения, ни улучшения своей ситуации в этом году.

Оплаты и опоздание

Среднее число задержек с оплатой за услуги в Украине составляет 31-60 дней

Инвестиции перевозчиков

Средний уровень инвестиций в транспортных фирмах составляет 50 000 евро.

Также, в TRANS.eu изучили проблему развития транспортных фирм . Украинские перевозчики шансы развития предприятия видят в сотрудничестве с непосредственными заказчиками, минимизации пустых перевозок / порожняков и инвестировании в автопарк. Зато барьеры развития для фирм, согласно анкетированию, возникают прежде всего по поводу опозданий платежей, низких цен за услуги и высоких затрат на деятельность.

Из числа зарубежных коллег украинских перевозчиков наихудшая ситуация сложилась у словацких перевозчиков, зато лучшая - в литовских.

Дело - труба

Игорь Огнев

Об авторе | Игорь Анатольевич Огнев родился в Башкирии в 1941 году, в 70-х был спецкорреспондентом журнала «Экономика и организация промышленного производства» («ЭКО») Сибирского отделения Академии наук, затем работал в газетах «Советская Россия», «Известия», занимаясь социально-экономической аналитикой. В «Знамени» дебютировал статьей «Верхом на палочке» (2012, № 4).

Каждый выпуск информационных программ три ведущих телеканала открывают патриотическим предисловием про «наше все» — запасы природного газа и незыблемый бастион страны — «Газпром». Россиянам несколько раз на дню вдалб­ливают, что наша родина обладает самой большой долей запасов газа на планете — 18%. И это чистая правда. Казалось бы, имея такое богатство (а ведь есть еще и моря нефти!), россияне как сыр в масле должны кататься. Однако, видя, как растут платежи за коммунальные расходы, в том числе и потому, что газ ежегодно дорожает на 15%, люди понимают: им лапшу вешают на уши. Вот в Америке, которая газ до сих пор импортировала, он, тем не менее, вдвое дешевле, чем в России, а электроэнергия дешевле аж вчетверо! Как такое получается?

Реклама еще утверждает, будто «Газпром» — и самая эффективная компания. Вот это — чистая ложь. Но поскольку концерн — государственный, а наш обыватель — за стабильность, то, проглотив вместе с ужином оптимистическую порцию полувранья, он может спать спокойно. И если завтра война (простите, выборы), он проголосует «правильно». Потому что тот, кто рулит газовыми потоками, рулит и сознанием большинства.

Первый звонок

Но вот неожиданно в конце октября президент Владимир Путин почти официально признает, что «сланцевая революция, о которой давно говорили многие эксперты, свершилась. Все больше государств внедряют новые технологии добычи и переработки газа… В 2011 году, по имеющимся данным, объемы добычи сланцевого газа в США выросли до 214 млрд куб. м (чуть меньше половины годовой добычи «Газпрома»).

Между прочим, эту тираду президент произнес на кремлевском совещании по топливно-энергетическому комплексу. А пунктом повестки значилось обсуждение проекта доктрины энергетической безопасности России. В связи с этим Владимир Путин и попросил «Газпром» «провести необходимый анализ и доложить комиссии основные принципы экспортной политики». Совет директоров концерна обсудил поручение президента и решил, что добыча сланцевого газа в России «неактуальна».

Думаю, главу «Газпрома» Алексея Миллера и его коллег подвела мания величия. Брезговать сланцевым газом вряд ли стоит, если его месторождения рядом с территориями, потребляющими газ. Поскольку в стоимости северного природного сырья где-нибудь в европейской части России около 70% — транспортная составляющая. Но самое пикантное заключается в том, что экспортную политику «Газпрома» определяет, конечно же, не господин Миллер.

Я не раз еще буду возвращаться к советам президента, поскольку они в тугой клубок сплетают массу противоречий.

Справедливости ради скажу, что до сих пор руководители страны смотрели на «Газпром» как на палочку-выручалочку. По крайней мере еще в апреле, выступая в Госдуме, г-н Путин сказал, что добыча сланцевого газа в мире «может серьезно перекроить структуру рынка углеводородов и что отечественные энергетические компании должны уже сейчас ответить на этот вызов», но принципы работы «Газпрома» тогда сомнению не подвергались. Со своей стороны, «Газпром» старался изо всех сил не замечать сланцевой угрозы. Более того, комментируя планы США отправлять этот газ в Европу танкерами, топ-менеджеры «Газпрома» утверждали, что его невозможно сжижать!

И вот — первый звонок! Впрочем, он прозвенел еще прошлой зимой, неприятно резанув слух: «Газпром» провалил поставки в Западную Европу. Назревал крупный скандал. Ведь, согласно формуле контрактов, потребитель за все уплатил заранее. Командиры нашего могущественного бастиона привычно свалили грех на Украину: дескать, соседи подсасывают из трубы. И тут же получили жесткую отповедь. В конце концов аноним из команды Алексея Миллера сквозь зубы процедил, что концерн «вышел на предел своих технических возможностей» по добыче. Что скрывается за этим более чем странным явлением, аноним не пояснил. Диагноз на фоне хвастливой рекламы забавный: выходит, у самой прибыльной и эффективной компании мощностей не хватает?!

Мифы об этих эпитетах опровергли многие эксперты. «Объемы добычи газа не выше советского уровня, — сказал газете «КоммерсантЪ» Иван Грачев, председатель Комитета Госудумы по энергетике, — а число занятых явно больше». Зимой 2011—2012 годов концерн, из годового расчета, добыл на 4% меньше рекордного 2006 года (более 700 млрд куб. м). При этом г-н Миллер не постеснялся преподнести президенту искаженную информацию: дескать, в 2011 году добудем около 520 млрд куб. м. На самом деле, хоть из кожи лезь, добыча не перевалила за 512 млрд.

Труба, ребята

В конце концов «Газпром» вынужден был объявить, что чистая прибыль в 2012 году по одной методике исследования сократилась на 10,2, а по другой — даже на 37%. Вслед за прибылью рухнули дивиденды. Что самое печальное — капитализация скатилась ниже ста миллиардов долларов, хотя несколько лет назад Миллер предвещал, что компания будет стоить триллион. Куда девалась прибыль? Прежде всего деньги улетели в трубу. И не в переносном, а в прямом смысле слова. Это безудержное строительство экспортных магистралей, и строительство весьма легкомысленное. Будем разбираться по очереди.

В октябре Алексей Миллер торжественно запустил вторую ветку газопровода Nord Stream («Северный поток») из России в Германию по дну Балтийского моря в присутствии важных акционеров проекта из разных стран, а также Сергея Иванова, главы президентской администрации, и Александра Новака, министра энергетики РФ. Г-н Миллер посвятил мероприятие 60-летию президента Путина, которое ну совершенно случайно пришлось на этот день, и подчеркнул, что «запуск газопровода имеет символическое значение для Президента России ... это своего рода подарок автору идеи». Идея, напомню, заключалась в том, чтобы, под влиянием очередного газового конфликта с Украиной, проложить газопровод в обход соседки.

В этот раз на церемонии Владимир Путин присутствовал виртуально: по видео он заверил собравшихся, что не ослабит внимания к проекту и газ по Nord Stream будет подаваться стабильно. Пышность церемонии подмочил казус: юбилейный подарок президенту и впрямь оказался символическим. Немощный «Газпром» и первую-то нитку заполнял едва наполовину, а на вторую газа не хватило вовсе. Чтобы церемония все-таки состоялась, наши чиновники, словно плохие жонглеры, перекинули во вторую нитку часть газа из первой. Мало того, ничуть не смущенный этим цирковым трюком, г-н Миллер объявил, что комитет акционеров Nord Stream признал целесообразным и технически, и экономически проложить еще третью и четвертую нитки. Одна может дойти до Великобритании, предназначение другой не уточнялось.

Но этими нитками наши амбиции не насытились. Седьмого декабря под Анапой, уже в присутствии Владимира Путина, сварили первый символический стык на газопроводе «Южный поток». Труба по дну Черного моря дойдет до болгарской Варны, дальше одна ветвь пойдет в Италию, а вторая — в Австрию и страны Южной Европы. Всего же планируется проложить тоже четыре нитки пропускной способностью 63 млрд куб. м в год. Только на строительство газопроводов потребуется 16 млрд евро, а с учетом создания инфраструктуры на территории России общий объем инвестиций эксперты оценивают в 27 млрд евро.

Здесь, как и с Nord Stream, маячат призраки неизвестности. Один — позиция Украины: ведь 63 млрд куб. м — это как раз транзит, который в «Южный поток» намереваются перебросить из украинской системы. Увеличение поставок не грозит: новые контракты в Европе не заключались, дай бог прежние сохранить. Ходили слухи, что Украина получит скидку к цене газа, если допустит «Газпром» до участия в управлении своей государственной системой газопроводов (ГТС) до 2017 года. И тогда третью и четвертую ветки «Южного потока» строить не будут. Однако Украина договаривается с Европой о добыче на своей территории газа из сланцев и ведет переговоры с Туркменией о поставках газа. На этом фоне договоренности с Москвой зависли.

Теоретически газа должно хватить, чтобы заполнять нитки и северного, и южного потоков. Хоть и с солидным отставанием от прежних сроков, но все же началась эксплуатация крупнейшего Бованенковского месторождения на полуострове Ямал. По словам Владимира Путина, здесь «ежегодно будут добывать 115 млрд куб. м газа, а в ближайшем будущем уже 140 млрд. Это чуть меньше всего нашего экспорта в Европу». На ямальском морозе почетные гости чуть ли не чепчики в воздух бросали. А между тем есть серьезный повод для беспокойства. Может получиться так, что, когда газ с Бованенкова пойдет бурным потоком, спрос упадет не только в Европе. Почти на треть уже снизились наши поставки в СНГ, и эксперты говорят, что бывшие республики и дальше будут сокращать закупки российского газа. Основной потребитель — «Нафтогаз» Украины — уже объявил о снижении закупок с 52 млрд куб. м до 27 млрд. Причина — высокие цены. Соседи намерены замещать наш газ углем и жестко экономить энергию.

Кроме того, в стоимости трубопроводов сидят и огромные коррупционные надбавки. По оценкам экспертов, километр строительства обходится налогоплательщикам и государству минимум в полтора раза дороже по сравнению с зарубежными аналогами. Великий экономист Адам Смит писал, что размер желудка человека сдерживает желание поглощать еду без меры. Но стремление обладать мебелью, украшениями и предметами роскоши не знает предела.

Жадный платит трижды

Для России замаячил новый призрак: так называемый третий энергопакет законов, которые ЕС утвердил в 2009 году. Они требуют разделить бизнес по продаже и транспорту газа. Причем — задним числом. На переговорах с канцлером Германии Ангелой Меркель президент Путин назвал это положение «вредным», поскольку новые правила подрывают уверенность в прибыльности старых инвестиций. И не только России, но и немецких партнеров. Г-жа Меркель парировала: она не возражает относительно загрузки трубопроводов одним российским газом, но если нет конкурентов. «Я рекомендую принимать вещи такими, какие они есть, — философски заключила г-жа Меркель, — и использовать ту свободу действий, которую они предоставляют». Границы предстоящей свободы России кажутся тесноватыми. Спешку со строительством «Южного потока» эксперты связывают еще и с попыткой вывести проект из-под удара третьего энергопакета. Однако знаток всех тайн газовой отрасли Михаил Крутихин, партнер консалтинговой компании Rus Energy, называет попытки Москвы тщетными. И предсказывает, что «Европа получит для себя газопровод, построенный за русские деньги, а пользоваться им будут независимые операторы, против участия которых и возражает сегодня Москва». С Крутихиным согласны и другие аналитики.

Что же получается? Здесь я вернусь к тому, с чего начал, — к кремлевскому совещанию. Я утаил один совет президента Путина главе «Газпрома» Миллеру: «Мы… должны действовать предельно расчетливо и гибко». Расчетливо и гибко! Но в том-то и беда, что этих качеств не хватает, кажется, самому президенту Путину! Аналитики посчитали, что пропускная способность наших газопроводов в Европу, которые, напомню, строятся с подачи самого Владимира Путина, к 2020 году со 160 млрд куб. м увеличится до 290—340 млрд (в зависимости от числа ниток). А поставки в Европу вряд ли превысят 170 млрд куб. м. Так что излишек наших транспортных мощностей гарантирован. Ну и где здесь пахнет предельной расчетливостью?

Одно тянет за собой другое. Как я уже упоминал, «Газпром» объявил о снижении прибыли. И нет никаких надежд наверстать упущенное: спрос на россий­ский газ падает. Виной тому не только силовая экспансия «Газпрома» в Европу, пугающая партнеров, но и США, где собственный сланцевый газ, который упорно игнорировала наша монополия, полностью заместил импорт в Америку из Египта и Катара. А топливо этих стран устремилось на рынки Европы. Более того, еще в 2010 году Америка впервые за шесть лет обогнала Россию по объемам добычи газа и готовится начать его экспорт. На сей счет уже подписаны соглашения с двадцатью странами. Если Конгресс одобрит, экспорт к 2020 году может составить 200 млрд кубометров. Для сравнения, «Газпром» продает странам ЕС 150 млрд кубометров в год. И уж совсем невероятный шаг: Европа, презрев свои «зеленые» принципы, почти на четверть увеличила использование угля. Даже из Венесуэлы! Везет его за тридевять земель, только бы обуздать непомерную жадность и амбиции «Газпрома». Конечно, цена газа в Европе сильно упала.

Здесь я скажу о главной занозе, торчащей из третьего энергопакета: распространение его требований на прежние контракты «Газпрома». Разумеется, это юридический нонсенс, которым, кстати, для внутреннего употребления пользуются российские власти. А зачем это понадобилось ЕС? Думаю, что и здесь сработал страх перед аппетитами вельможных бенефициаров «Газпрома», владеющих пакетами его акций. Если «Газпром» до последнего настаивал на цене в 400 евро за 1000 куб. м, то европейский рынок опустился до 200 евро! Но еще больше ЕС возмутила дискриминация Москвой восточных стран Европы, чего не могла игнорировать Ангела Меркель. Например, Польша платит 500 евро за 1000 куб. м российского газа. Это дало повод подозревать нашего монополиста в ограничении конкуренции и несправедливом ценообразовании. Изучаются контракты «Газпрома» в Польше, Чехии, Словакии, Венгрии, Болгарии, Эстонии, Литве и Латвии. Одно арбитражное разбирательство закончилось в пользу чешской PWE Transgas, которая обжаловала козырный принцип «Газпрома»: либо бери товар по навязанным ценам в рамках долгосрочных контрактов, либо плати штрафы за то, что не выкупил весь газ, объемы которого в этих контрактах прописаны. Если расследование Еврокомиссии подтвердит подозрения в двойной игре, «Газпрому» светят многомиллиардные штрафы. По правилам ЕС — 10% выручки.

Похоже, вначале судебные преследования не очень пугали тех, кто на самом деле управляет «Газпромом». Ведь они привыкли безнаказанно исповедовать принцип Джона Моргана, который в начале прошлого века прославился не только своим богатством, но и отношением к праву. Морган говорил: «Мне не нужен юрист, который рассказывает, чего я не могу сделать. Я нанимаю его затем, чтобы он объяснил, как делать то, что я хочу». Это отношение к праву покоилось на более широком кредо Моргана: «Я не должен обществу ничего!».

Эта свобода «Газпрома» «по Моргану» от общественных обязательств видна не только в том, что цена газа для россиян ежегодно растет на 15%, но и в легкости, с которой монополия отмахнулась от намерений Минфина поднять монополии налоги. Они много лет значительно меньше, чем у нефтяников. Однако «Газпром» наговорил таких страстей, поднял такую бурю в СМИ, что Минфин отступил. А может, ему настоятельно посоветовали. И хотя налоги все-таки увеличились, однако не столь высоко, как намеревался сделать Минфин. А между прочим, эти налоги пришлись бы весьма кстати для выполнения предвыборных обещаний президента…

Словом, хоть тресни — а не получается у «Газпрома» работать гибко! Ведь что такое наша газовая монополия? Это, один к одному, советское наследие, Мингаз­пром, сконструированный по рутинной модели. Независимые эксперты давно говорят, что такой монстр напрочь лишен гибкости и его нужно разбить на современные рыночные компании. Выделить добычу и транспорт газа, на чем настаивает и ЕС. Однако президент Путин, требуя работать гибко, и в этом случае категоричен. Он заявил, что транспорт газа субсидируется добычей и не представляет интереса как самостоятельный бизнес («Ведомости» за 3.10.12.). Однако в России безбедно существует «Транснефть», и этот факт игнорировать как-то странно.

— Если «Газпром» хочет работать на европейском рынке, — говорит авторитетный эксперт Михаил Корчемкин, — оспаривать это требование ЕС бессмысленно. К тому же аргумент о неэффективности неубедителен. Трубопроводный бизнес рентабелен во всем мире. А убытки приносит строительство ненужных газопроводов. Если выделить транспорт газа, высокая коррупционная составляющая станет очевидной.

Вот уж поистине: если скупой платит дважды, то жадный — трижды! Я говорю не только о колоссальном снижении прибыли. Кстати, потеряв треть ее, «Газпром» все еще остается по этому показателю на первом месте в мире. Не в меру разбухшая подушка лишний раз подчеркивает тот факт, что прибыль наша монополия зарабатывала отнюдь не в честной конкурентной борьбе. Что подтверждает и катастрофическая убыль капитализации газовой монополии. «Хуже “Газпрома” в мире никого нет, — считает экономист Сергей Алексашенко. — Потерять с 2008 года более половины своей стоимости — такого никому не удавалось!» А ведь за этим фактом — и удешевление акций, принадлежащих тем самым вельможным бенефициарам, которые заставляли «Газпром» удерживать в Европе дикие цены, без оглядки на последствия сланцевой революции и прочие реалии рынка.

Тем не менее эти люди продолжают гордиться тем, что «Газпром» остается самой прибыльной компанией мира. А надо бы насторожиться: ведь ей и дальше грозит потеря прибыли, если ничего не делать со структурой и управлением. Даже в вузовских учебниках сказано про элементарный экономический закон: прибыли уравновешиваются при конкуренции. А она в Европе обострилась. И монополия в силу этого не может быть эффективной и современной, потому что, по своей природе, она неповоротлива. Но простота экономических законов кажется некоторым людям обманчивой: ведь коли законы так просты — значит, можно их игнорировать. Правда, тем, кто на них взирает свысока, эти законы начинают мстить. Как-то Макс Планк, гениальный математик, автор выдающейся теории квантовой механики, признался не менее гениальному экономисту Джону Кейнсу, что подумывал заняться экономикой. Но решил, что она слишком сложна.

Способность работать гибко, что рекомендовал «Газпрому» президент Путин, прямо связана с избавлением от пороков дикого капитализма на стадии его становления, которые видны в России на каждом шагу. Здесь власти, как нельзя кстати, и показать бы пример, возвыситься над интересами отдельных ее представителей, какую бы должность они ни занимали, освободиться от эгоизма, высокомерия и стяжательства. Однако вероятность такого развития событий, как мы видим на примере тех, кто на самом деле управляет «Газпромом», невелика. Еще один великий экономист Джон Милль писал: «Если умы недостаточно изящны, им не нужны изящные побуждения к действию».

Сланцы — не пляжные тапочки

Снова возвращаюсь к заявлению президента Путина на кремлевском совещании. Легкомысленно отмахнувшись от его совета относительно добычи сланцевого газа, председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер все-таки признал, что «сланцевая нефть представляет заметный интерес». Вскоре появились сообщения, что «Газпром нефть» (бывший «Юкос»), входящая в состав монополии, собирается активно осваивать баженовскую свиту в Ханты-Мансийском округе. В 2013 году начнут бурение, развернут разведку.

Если читатель подумает, что о сланцевой нефти в баженовке узнали недавно, он сильно ошибется.

— Фонтан из этой свиты в Салыме мы получили летом 1968 года, — рассказал мне крупный геолог академик Иван Нестеров, всю жизнь занимающийся Западной Сибирью. — Фонтан был аварийный, около 700 кубов в сутки. Давление аномальное, на глубине 2900 метров примерно 412—415 атмосфер. Я считал, что нефть идет из ачимовской свиты, а Фарман Салманов, экспедиция которого там и действовала, думал, что тюменская свита работает. На баженовку никто не грешил: глина — самая лучшая покрышка! Какая в глинах нефть? Все-таки пожертвовали мы планом и ради науки пошли на эксперимент: через каждые 10 метров — каротаж, испытание. Вскрыли ачимовскую свиту — получили дебит около 2 т. Пошли дальше, только пробурили кровлю баженовки — бабахнул фонтан в 700 кубов! Все! Я тут же опубликовал заметку, что впервые в истории человечества открыта нефть в глинистых отложениях.

Сейчас есть 92 месторождения в баженовке, в том числе — на юге Тюменской области, в Ханты-Мансийском, Ямало-Ненецком округах и в Томской области. Они «сидят» в госбалансе страны.

— В Западной Сибири, — утверждает Нестеров, — по работающим технологиям можно извлекать 127 млрд куб. м нефти. Эти запасы больше, чем во всем мире! А геологические запасы и вовсе около 500 млрд.

То есть десятки лет на территории с готовой инфраструктурой под носом крупных компаний лежат сверхгигантские нефтяные месторождения, а политики трастят об освоении Арктики и морского шельфа, к чему наши нефтяники и машиностроители не готовы технически.

— Чтобы президент произнес «баженовская свита», мне понадобилось сорок три года убеждать руководителей страны, — сказал Иван Нестеров.

Может, причина глухоты — в себестоимости сланцевой нефти? Некоторые эксперты утверждают, будто баженовская обойдется дороже обычной, что данные по США сильно пляшут. Не стоит, конечно, забывать и про то, что в 90-х баррель черного золота стоил меньше 10 долларов. А от добра, как известно, добра не ищут. Но даже если эксперты, говоря о себестоимости, правы вообще, то затраты на баженовскую нефть можно кардинально уменьшить.

— В этой свите, — говорит Нестеров, — кроме нефти огромные промышленные запасы урана. Ресурсы извлекаемые — 2—3 млрд т, а мировые (без Казахстана) всего 600 тыс. т. Я считаю, 20 тыс. т мы можем получить стоимостью на порядок меньше, чем сегодня: до 5 руб. за килограмм, а в мире этот килограмм продают за 150 долл. Цена, говорят, до 2015 года такой и останется.

Мизерные затраты, по словам Нестерова, связаны с тем, что уран хотя и залегает на глубине 4 тыс. метров, что сильно пугает атомщиков, но добывать его можно с помощью уже пробуренных и брошенных нефтяных скважин. Так что, извлеченный попутно уран сделает баженовскую нефть почти бесплатной.

Может, информацию про уран, который страшно дефицитен, академик Нестеров извлек из своих тайников только сейчас? Увы, он все уши прожужжал якобы заинтересованным лицам, но те отмахивались, словно от назойливой мухи.

Наконец, есть еще одно обстоятельство, которое разводит по разные стороны ученых-геологов. Это модель сланцевых месторождений. Правда, американцев это не смущает: они разрабатывают их, не дожидаясь конца ученых споров, а вот наши споткнулись.

Я расскажу о концепции группы тюменских ученых, которой руководит Роберт Бембель, профессор, доктор геолого-минералогических и кандидат физматнаук, за работами которого внимательно слежу более четверти века. Концепция интересна тем, что представляет собой новую парадигму, которая включает и модель сланцевых месторождений. В 1979 году Бембель, вернувшись из многолетней командировки в Болгарию, получил лабораторию в тюменском филиале ВНИИГеофизика и, будучи наслышан о баженовской свите, стал интересоваться деталями. Однако коллеги мало что рассказали: мол, какое-то чудо-юдо. Тогда и родилась идея вплотную заняться баженовкой с помощью высокоразрешающей объемной сейсмики (ВОС). Эту технологию создавали в СССР с 50-х годов, а в 70-е французы изобрели 3D сейсмику. Ее Бембель опробовал в Болгарии, а вернувшись на родину, с учениками создал программы обработки данных полевых измерений на высокопроизводительном американском компьютере. С помощью ВОС, в отличие от 2D сейсмики, появилась возможность получать не плоскую, а объемную, как бы голографиче­скую картинку недр. Но главное — высокое разрешение импульсов позволяло выделять не ловушки размером в километр, из десятка которых девять, по статистике, оказывались пустыми, а мелкие геологические объекты до 50 метров. Они-то, как выяснилось, оказались залежами нефти и газа, большим перспективным ресурсом Западной Сибири.

Словом, ВОС стала для геологов таким же техническим прорывом, как в средние века телескоп для астрономов.

— В 1982 году, — рассказывает Бембель, — мы готовились к геологической конференции. Что к тому моменту заметили? ВОС дает очень чистый материал, и мы смогли увидеть рельеф месторождений: элементы антиклиналей и синклиналей. Это легкие выпуклости и вогнутости рельефа баженовки. Как правило, на антиклиналях шириной 100—300 метров и высотой около метра получают повышенные дебиты нефти. Но почему? Вот это никак не могли понять.

В то время плоттеры были черно-белые, а Бембель прочитал, что глаз человека на один—два порядка лучше различает цветную информацию. Попросили студентов раскрасить карандашами разрезы баженовки, нарисованные компьютером по контурам ВОС.

— Это сильно впечатляло, — вспоминает Бембель. — Я повесил раскрашенный разрез возле узкой двери выхода из зала, где шла конференция. Эта дверь сыграла гигантскую роль! Я докладывал одним из последних перед перерывом. И обратился к аудитории: мы специально раскрасили разрез, видим, что какая-то тайна есть, но понять не можем. Давайте всем залом устроим мозговую атаку!

Объявили перерыв, продолжает Бембель, и вот 700 человек протискиваются из зала через узкую дверь, а слева от нее висит карта. Каждый поневоле останавливается и смотрит. После перерыва начинается обсуждение. Чуть не первым идет выступать крупный человек с огромными черными глазами. Это был Виктор Исаевич Белкин, крупный геолог и большой умница. Спрашивает меня: а вы сами-то разве ничего не заметили? Там ведь какие-то столбы выделяются под скважинами, где нефть. Я помню, как по залу словно волна пробежала: да, да, мы тоже заметили столбы — говорили коллеги!

С этого все началось. Во-первых, на этих столбах сидят маленькие антиклинали. Во-вторых, большая нефть — главная зацепка. Оставалось выяснить, что за столбы и каково их происхождение.

Позднее Бембель назовет эти столбы геосолитонными трубками. По ним из плазменного ядра Земли под огромным давлением и поднимаются мощные вихри геосолитонов. Прежде всего водорода и гелия. Встречаясь на своем пути к поверхности с химическими веществами, они вступают с ними в реакции и образуют разные месторождения полезных ископаемых: алмазов, нефти, газа, железа и многие другие. Теперь это уже не догадки, не фантазии. ВОС позволяет точно определять координаты этих трубок, и геологи бурят не наугад, плодя сухие скважины и вколачивая в них миллионы долларов, а прицельно попадают в месторождения углеводородов. Правда, таких геологов очень мало…

Открытие процессов, идущих в геосолитонных трубках, позволило сделать Бембелю и другой важнейший вывод: запасы углеводородов вовсе не конечны, как об этом упорно продолжают твердить и нефтяники, и политики. Месторождения образуются и пополняются постоянно! Сегодня с этим согласны и многие другие геологи и химики.

Однако вернемся к тайнам баженовки. Главная из них — как в непроница­емых глинах, из которых сложена эта свита, оказалась нефть?

— В глины накачать что-либо может вещество, которое пролезет сквозь них как через игольное ушко, — утверждает Бембель. — На это способен только водород и протонный газ из плазменного ядра Земли, которое ученые почему-то считают твердым. Атомы протонного газа в 100 000 раз меньше, чем водорода. И большая нефть получается лишь в тех местах, куда закачаны эти газы. Если это ионный водород — он очень активный. А сама баженовка пропитана органикой. Что это значит? А то, что практически за недели, ну — за месяцы у нас на глазах идет химическая реакция образования нефти!

В периоды геосолитонной активности водород в импульсном режиме всегда стремится в верхние горизонты. Дело в том, что микротрещины в слоистых отложениях баженовки в десятки, если не в сотни раз шире атомов водорода, не говоря уже о протонном газе. Более того, при геосолитонной дегазации водород ионизируется. В результате образуются протоны и электроны, диаметр которых гораздо меньше атомов водорода. И если уж последние свободно проходят в трещины баженовки, то протоны и электроны — тем более.

— Надо прямо сказать, — заключает Бембель, — есть геосолитонный столб в баженовке — будет и нефть, потому что в столбе работает водород. А почему в нескольких ста метрах ничего нет? Да потому, что баженовка — глина, и даже самые высокие давления не позволяют нефти продвигаться в стороны. Она сохраняется только в зоне столба. Но я так и не сказал, почему образуются антиклинали. Да потому, что вся энергетика, сконцентрированная в осевой части, долбит центральное место, а по краям все ровно. Антиклинали поэтому и лежат на столбах-трубках. А повышенное содержание водорода создает аномально высокое пластовое давление, и оно обеспечивает химическую реакцию с органикой. Вот и вся моя модель.

— Но в глинах-то, наверное, иная картина, нежели в песках или других породах…

— Ты прав, — откликнулся Бембель, — в глинах диаметр столбов много меньше. Впервые мы увидели это на Приобском месторождении. В глинах проходят тонкие, как струны, каналы-вихри. В глинистой толще они оставляют полости и линзочки, в которых, словно в капсулах, образуются нефть или газ.

— А что происходит с вихриками дальше?

— В глинах они сжимаются. Надо учесть, что сила удара вихря в глинах и обычных породах одинакова, а результаты разные. Породы — песчаники и граниты — разлетаются, разбиваются, и канальцы, по выходе вихриков из глин, увеличиваются до диаметра нормальных геосолитонных трубок.

— Но если модель, в том числе — и баженовки, такая, как ты говоришь, то нет необходимости использовать при добыче сланцевой нефти гидроразрыв пласта, как это делают американцы. Не лучше ли по результатам высокоразреша­ющей объемной сейсмики, зная координаты геосолитонной трубки, с одной попытки попадать прямо в месторождение?

— Ну конечно! — завершил Бембель. — Так и делало много лет Ханты-Мансийское геофизическое объединение, которое я консультировал: в трубки попадали с одного выстрела, без лишних сухих скважин.

Лучше поздно, чем никогда?

Хотя «Газпром нефть» и обещала «активно» осваивать баженовку, однако боюсь, что народная мудрость про «лучше поздно…» в данном случае вряд ли сработает. Вот что стоит за обещанной «активностью». Только к 2021 году «Газпром нефть» планирует извлекать по миллиону тонн в год, а уже через пять лет и этот объем начнет падать. Такая капля ни на йоту не повлияет на общую ситуацию в отрасли.

Правда, еще и у «Роснефти», помимо Западной Сибири, есть договоренности с норвежской Statoil исследовать отложения сланцевой нефти в Ставропольском крае. Компании намерены совместно разрабатывать залежи. Правда, если обнаружат коммерческие запасы.

Еще год назад эксперты прогнозировали, что к 2020 году США догонят Саудовскую Аравию, которая сегодня добывает 11,6 млн баррелей в сутки. Похоже, эксперты ошиблись, и здорово. Министерство энергетики США прогнозирует, что страна уже в 2013 году выйдет на производство 11,4 млн баррелей в сутки. Правда, с учетом всех жидких углеводородов, полученных с помощью разных технологий. В том числе — «зеленых».

Это чревато для России новыми сюрпризами. По итогам первого полугодия 2012 года она еще лидирует в мире. Однако, вопреки благостным заявлениям наших руководителей, добыча растет черепашьими темпами: по версии ОПЕК, за первые шесть месяцев 2012 года она увеличилась всего на 1,6%. За этот же период в Саудовской Аравии показатель вырос на 11,3%, в США — на 11%. Если ситуация сохранится, то Россия скатится на третье место.

Вероятность таких событий подтвердил и Алексей Варламов, генеральный директор ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский геологический нефтяной институт». Он заявил, что к 2020 году добыча в России упадет на 19%, до 415 млн т. И другие эксперты считают, что в ближайшие годы разработка месторождений в Восточной Сибири и на шельфе не компенсирует падения на старых месторождениях.

Глядя на США, говорят о том, что мир ждет вовсе не дефицит, а изобилие нефти. Так, например, в обстоятельном июньском докладе «Oil: The Next Revolution», подготовленном под руководством авторитетного экс-главы итальянского нефтяного гиганта Eni Леонардо Мауджери, утверждается, что к 2020 году мировое производство нефти может вырасти аж на 20% (с 93 млн до 110 млн баррелей в день). Основными драйверами станут США, Канада, Ирак и Бразилия. Сокращение ожидается в Иране, Мексике, Великобритании и Норвегии.

Опять про Америку. До 2008 года добыча там заметно снижалась, но за послед­ние четыре года заговорили о явном буме. Аналитики американской энергоконсалтинговой компании Bentek Energy даже более оптимистичны, чем Мауджери: они прогнозируют пик добычи североамериканской нефти всего к 2016 году.

Например, сланцевое месторождение Баккен в Северной Дакоте с 2006 года прошло путь от добычи нескольких баррелей в день до 530 тыс. баррелей к декабрю 2011 года. А сланцевых месторождений, сравнимых по запасам с Баккеном, в США еще минимум двадцать. Америке вполне по силам стать вторым после Саудовской Аравии производителем чистой нефти уже к 2020 году. Аналитики Goldman Sachs разделяют оптимизм своих коллег и считают, что США могут стать первым в мире производителем нефти даже к 2017 году. Сitigroup отмечает, что экспорт нефтепродуктов из Америки уже сегодня увеличился почти на четверть по сравнению с 2010 годом. Но это «семечки». Ожидается, что к 2020 году США смогут поднять добычу собственной сланцевой нефти с 15 млн баррелей в сутки до 27 млн. Это равносильно появлению на мировом рынке еще одной России либо Саудовской Аравии. При этом цена сырья упадет до 85 долл. Напомню, что Россия сводит в бюджете концы с концами при цене 100, а план ближайших трех лет базируется на цене 110 долл. Правда, минфиновские чиновники хорохорятся, обещают сбалансировать бюджет и выполнить социальные программы при цене нефти и в 80 долл., но, как говорится, свежо предание… В последний бюджет не попало финансирование предвыборных социальных обещаний президента, что вызвало скандал.

Хуже всего, что разворачивается и другой сценарий, как всегда для России не­ожиданный. Дело в том, что оканчивается сырьевой суперцикл в мире. Прежде всего это видно по потреблению металлов Китаем. Цены достигли потолка, а темпы спроса, выросшие за последние десять лет в пять раз, падают. Сейчас Китай, в расчете на одного жителя, потребляет вдвое больше стали, чем европеец или американец. Других стран, способных компенсировать падение темпов китайского спроса, в мире нет. А металлы не только занимают существенную долю нашего экспорта — чтобы их выплавить, требуется энергия, все те же углеводороды. Таким образом, падение спроса на металлы потянет за собой и снижение спроса на разные виды энергии. Кроме того, появляются куда как более энергоэкономные новые технологии.

Похоже, эти прогнозы начинают сбываться. По данным EIA, в трех из четырех крупнейших экономиках мира — США, ЕС и Японии — дневной спрос на нефть в последние годы устойчиво сокращается. Ну а сочетание двух факторов — роста собственной добычи и все более скромного потребления резко снижает импорт нефти. Если в той же Америке с 2004 по 2008 год импорт зашкаливал за 12 млн баррелей в день, то сейчас он снизился до 8 млн. До предкризисных показателей далеко и остальной развитой части мира: с 2007 по 2011 год европейские страны сократили потребление с 16,2 млн баррелей в день до 15 млн, Япония — с 5 млн до 4,5 млн. Эта тенденция в текущем году лишь усиливается на фоне рецессии в еврозоне и общей слабости мировой экономики. Конечный потребительский спрос стагнирует, а вслед за ним и спрос на нефть.

Правда, у экспертов есть существенные разногласия относительно себесто­имости сланцевой нефти. Один известный тюменский ученый-геолог уверял меня, что себестоимость барреля сланцевой нефти США зашкаливает за 300 долл. Однако, например, главадепартамента Citi по исследованию энергетических и сырьевых рынков Европы Сет Кляйнман недавно заявил, что в США эта цифра уже сейчас составляет всего 70 долларов, и она может упасть еще на 20—25%, поскольку технологии непрерывно совершенствуются.

А вот содиректор аналитического отдела агентства «Инвесткафе» Григорий Бирг считает: пока себестоимость барреля сланцевой нефти подпирает под 90 долларов, это существенно выше затрат при традиционной добыче. Да, разрабатываются экспериментальные технологии, которые могут снизить себестоимость и до 30 долларов, однако они еще далеки от широкого применения. Поэтому вряд ли цена нефти опустится существенно ниже 100 долл. в ближайшем будущем.

Можно по-разному относиться к этим дискуссиям, но ведь кроме них есть реальные события. Например, вывоз нефтепродуктов из Америки увеличился почти на треть по сравнению с 2010 годом, и по этой статье страна теперь — чистый экспортер. А вот Россия и здесь не радует. Вопреки ожиданиям правительства, нефтяники не успели модернизировать заводы в согласованные сроки. Например, «Татнефть» откладывает удвоение мощности своего НПЗ «Танеко» с 7 млн т в год до 14 млн т из-за налогового режима. Гендиректор компании г-н Тахаутдинов объяснил, что нужна стабильная финансовая политика. «Мы вошли в проект “Танеко”, — рассказал он, — при одних финансовых условиях, сейчас их уже один раз изменили, и говорят, что еще будут менять. На такие крупные инвестиции нужна стабильность…».

Сейчас, когда конец углеводородной лафы для России не за горами, возможны, как мне кажется, два пути.

Первый: по-прежнему сидеть на сырьевой игле, пытаясь увеличивать добычу нефти, а также всеми правдами-неправдами заставляя мир до поры до времени покупать наш газ по компромиссным ценам. Но и здесь требуются крутые перемены. Старые нефтяные месторождения севера Западной Сибири обводнены более чем на 90 процентов, из них, сколько ни старайся, больше не вы­жмешь. Тем более — по сносной себестоимости.

Наконец, есть геосолитонная концепция профессора Роберта Бембеля. Однако ее официальная наука и чиновники не признают. Но даже если случится чудо и эти открытия широко пойдут в практику — миру уже не понадобится столько нефти. Мы прозевали свой звездный час.

Второй путь для России известен: переходя на новую парадигму образования и добычи углеводородов, которые еще долго будут необходимы, параллельно и очень интенсивно развивать инновации, современные отрасли экономики. Но об этом пока только говорят, и, по моим наблюдениям, не так предметно, как еще год назад. Похоже, стабильность для моей страны с имперскими замашками на каждом историческом этапе оборачивается классическим застоем. А империи существуют до тех пор, пока они в состоянии себя прокормить, сказал как-то английский экономист Джон Гобсон. Да, прилавки наших магазинов ломятся от еды, но вот денег у многих маловато, чтобы покупать разные товары. И реальных доходов не станет больше, пока нефть и газ служат квазиденьгами для избранных, пока все проблемы будут решаться по запоздалым и нелепым приказам сверху, а не по инициативе предпринимателей, слышащих сигналы рынка и общества.

Опубликовано в журнале:

«Знамя» 2013, №7

публицистика

Россия > Нефть, газ, уголь > magazines.gorky.media, 26 июня 2013 > № 860265 Игорь Огнев

С 15 по 22 июня в Остраве Почетным Консулом РФ в г. Острава А. Зедником был организован ряд мероприятий, посвященных проведению «Российских дней в Остраве». Это встреча русской диаспоры, концерт «Вечер русских романсов», посещение школы с расширенной программой изучения русского языка, гольфовый турнир, экскурсия на автомобильный завод Hyundai, торжественный спектакль – балет «Лебединое озеро» в Национальном театре Моравско-Силезского края, семинар техников и изобретателей в Техническом университете Остравы, возложение венков к памятнику советским воинам.

19 июня участники конференции посетили предприятие «Hyundai Moto Manufacturing Czech», посвященное выпуску стотысячного автомобиля. Символический ключ от юбилейного автомобиля, собранного чешскими рабочими для российского рынка, был торжественно вручен президентом «HMMC» Юн-га Кимом Торгпреду России в Чехии.

20 июня совместно с Торгпредством России в Чехии была проведена конференция «Российский бизнес-день», на которой приняли участие члены официальной делегации Вологодской области во главе с первым заместителем губернатора области А.А.Травниковым, представители российского и чешского бизнес-сообщества, руководители крупных промышленных предприятий Моравско-Силезского края и Чешской Республики. Конференция была посвящена вопросам развития деловых связей между Россией и Чешской Республикой. С презентацией «Перспективы развития российско-чешского торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества» выступил Торговый представитель России в Чехии А.В.Туров.

Д. Рицци

«Не широкая река, а множество ручейков...»

Беседу вела А. Ямпольская

Ярким событием последних лет стал масштабный проект «Русские в Италии». В 2010 году его координаторы профессор Салернского университета Антонелла д’Амелия и профессор Венецианского университета Даниела Рицци «за вклад в изучение связей русской культурной эмиграции с итальянской культурой и обществом в первой половине XX века» были удостоены Премии Н. Гоголя в Италии. С Антонеллой д’Амелией и Даниелой Рицци беседует Анна Ямпольская.

- Несмотря на целый ряд исследований, посвященных присутствию русских в вашей стране (вспомним фундаментальный труд «Русские в Италии» Этторе Ло Гатто (1971), сборник «Русские и Италия» под редакцией Витторио Страды (1995), работы историков Тамборры, Вентури, Комоловой, Талалая и других), до сих пор мы знаем об этом очень мало - пожалуй, за исключением отдельных ярких фигур, таких как Вячеслав Иванов, Николай Бенуа, Паоло Трубецкой или Максим Горький. Почему, на Ваш взгляд, русская эмиграция в Италии долгое время оставалась в тени? Правомерно ли говорить о ней как o заметном и цельном явлении, сопоставимом с русским Парижем, Берлином или Прагой?

А. д’А.: Действительно, во второй половине XX века внимание итальянских исследователей главным образом привлекали отдельные факты, касающиеся русской эмиграции, а также видные представители мира литературы (Горький, Иванов, Амфитеатров, Осоргин) и политики. Особенность нашего проекта в том, что он опирается на изучение государственных и частных архивов. Это позволило собрать обширные, доселе неизвестные сведения, которые затем описывались и анализировались. Мы преследовали три основные цели: воссоздать подробную картину эмиграции русских в Италию; восстановить малоизвестные или забытые страницы жизни русской общины - как ее внутренней жизни, так и взаимодействия с итальянским обществом и культурой; лучше представить себе роль русских, оказавшихся в Италии, и понять, насколько плодотворными были их связи с миром литературы, изобразительного искусства, театра, кино, музыки и танца. Успех нашего начинания объясняется, прежде всего, тем, что проект с самого начала задумывался как коллективный: в отличие от прошлого, когда русской эмиграцией занимались отдельные ученые, сосредотачивавшие внимание на том или ином персонаже, мы организовали целую команду, работающую по всей стране и методично изучающую архивы и библиотеки. Финансовая поддержка со стороны государства стала предпосылкой и необходимым условием проведения подобной работы.

Возвращаясь к сравнению с русским Парижем, Прагой или Берлином, нельзя не признать, что там эмиграция из России стала куда более заметным явлением, а наличие русских организаций в сфере культуры и других областях какое-то время позволяло эмигрантам сохранять за границей собственную, «настоящую» Россию. Эмиграция в Италию по своему характеру иная: она куда скромнее в количественном отношении, также не стоит забывать, что наша страна в скором времени превратилась в тоталитарное государство. Многие эмигранты пробыли здесь несколько лет, а затем уехали в другие страны Европы или в США. Те же, кто осели в Италии, не столько стремились создать сплоченную общину, сколько, оставаясь русскими, вливались в итальянское общество, однако при этом их вклад в наши культуру и искусство оказался, возможно, даже весомее, чем в других странах.

- Как возник замысел вашего проекта? Кто его участники? Какие материалы вы исследуете и в каких временных рамках? Проект существует в виде Интернет-сайта или вы планируете издать собранные материалы в печатном виде?

Д. Р.: Проект «Русские в Италии» был создан в 2005 году славистами четырех университетов, которые задались целью восстановить подробную картину присутствия русских в нашей стране в первой половине XX века, осветив связь русских эмигрантов с обществом и культурой Италии. Координаторы проекта - Антонелла д’Амелия (Салерно), Эльда Гаретто (Милан), Стефано Гардзонио (Пиза) и Даниела Рицци (Венеция). Вместе с ними работает большая команда, объединившая преподавателей и научных сотрудников разных университетов Италии. Основная задача проекта - заполнить лакуну и восстановить общую картину присутствия русских в Италии, создав справочный Интернет-ресурс (сайт «Russi in Italia»), где предполагается выложить как можно больше информации. В отличие от Франции, Германии или славянских стран, где русские создавали собственные организации, образовательные учреждения, органы печати, издательства и библиотеки, диаспору в Италии можно сравнить не с широкой рекой, а с множеством ручейков, разбежавшихся по стране и затерявшихся среди холмов и долин итальянской истории первой половины XX века.

А. д’А.: Изначально мы планировали ограничиться отрезком между первой русской революцией 1905 года и началом Второй мировой войны, однако со временем проект охватил весь прошлый век. Расширилась и область исследования: после архивов Фонда Джорджо Чини (Венеция), Римского архива Вячеслава Иванова (Рим) и Государственного архива (Рим) были изучены важнейшие государственные и частные архивы. Мы занимались как отдельными персонажами, так и организациями - теми, что создавали сами русские, и итальянскими учреждениями, в которых сотрудничали эмигранты. Затем мы соединили собранные данные с информацией, которую нашли в периодической печати тех лет, а также с результатами архивных исследований, проводившихся в России, США и других странах Европы. Кроме того, была составлена библиография книг, статей и переводов, опубликованных русскими в Италии в 1900-1940 годах.

Д. Р.: Работая над проектом, мы, например, сосредоточили внимание на контактах русских писателей и интеллигентов с издательским миром: именно им итальянская публика во многом обязана знакомством с русской литературой и культурой. Почти ничего не было известно о связи русских художников с миром искусства, а они много работали у нас в театре, кино и музыкальной сфере. Наконец, изучение архивных документов и систематизация собранных данных позволили точнее представить себе численность русской общины и деятельность ее членов. Параллельно со сбором информации мы описывали найденные материалы, наиболее важные из которых планируем напечатать.

После развала СССР российские ученые активно занялись воссозданием истории своей страны (доказательство тому - большое число публикаций об эмиграции, появившихся за последние годы). Это подтолкнуло их зарубежных коллег из стран, принимавших русских, также начать восстанавливать общую картину эмиграции. Во Франции, Германии и славянских странах, куда в основном шел поток эмигрантов, это уже сделано, так что наш проект преследовал еще и цель поднять исследование русской эмиграции в Италии на европейский уровень.

По своей природе изучение архивов предполагает, что в процессе работы горизонты исследования постоянно расширяются. В итоге масса отдельных фактов, каждый из которых по отдельности обречен на забвение, постепенно складывалась в цельную, исторически достоверную картину, позволив в полной мере представить себе русскую эмиграцию как особое явление. Достаточно зайти на сайт www.russinitalia.it, на котором мы постоянно выкладываем новые материалы. Хотя работа над сайтом еще не завершена, его новаторский характер очевиден уже сейчас: он заставляет пересмотреть распространенное представление о русской диаспоре в Италии. Хотя после революции 1917 года в Италию прибыло куда меньше русских, чем в другие страны Европы, своеобразие русской эмиграции в Италии и ее значение до сих пор недооценивались.

А. д’А.: Наш сайт двуязычный - русский и итальянский. Основные разделы сайта: 1. Архивы (перечень изученных архивов, списки документов и т. п.); 2. Словарь русской эмиграции в Италии (сведения о русских, которые жили и работали в нашей стране); 3. Русские деятели культуры в Италии в XX веке (те, кого нельзя причислить к эмигрантам, поскольку они вернулись на родину: Горький и его окружение, Луначарский, Эренбург, Плеханов и другие); 4. Русские места в Италии (первая карта присутствия русских в нашей стране); 5. Хронология (значительные события художественной и политической жизни, в которых принимали участие русские - выставки, театральные премьеры, музыкальные вечера и т. д.); 6. Библиография; 7. Неизданное (рукописи, неопубликованные тексты и тому подобное); 8. Издания (статьи, монографии и проч., опубликованные участниками проекта).

Сейчас мы готовим к печати «Словарь русской эмиграции в Италии», в который наряду со статьями об отдельных персонажах войдут тематические статьи, освещающие важнейшие стороны жизни русской диаспоры. Ведется оцифровка печатных, архивных и фотоматериалов, которые будут выложены на нашем сайте. Мы также начали устраивать документальные выставки (например, такая выставка прошла в октябре 2011 года в РГГУ и в Пушкинском Доме в феврале 2012 года), чтобы познакомить публику с вкладом, который внесли русские в культуру и искусство Италии.

- В каких сферах наиболее ярко ощущалось присутствие русских: литература, театр, изобразительные искусства, музыка, наука?

Д. Р.: Собранные материалы свидетельствуют о длительных и плодотворных отношениях русской диаспоры с итальянскими писателями и издательским миром, с политическими кругами, с театральной, художественной и музыкальной средой. Диалог между нашими культурами шел очень интенсивно: русские эмигранты в Италии знали, что им есть чем поделиться, со своей стороны, итальянская интеллигенция проявляла живейший интерес к русской культуре и политическим событиям в России. Достаточно упомянуть писателей, объединенных вокруг флорентийского журнала «La Voce» («Голос») - Папини, Преццолини, Соффичи и других, или художников, сотрудничавших в журнале Марио Брольо «Valori plastici» («Пластические ценности»), который отстаивал ценность классической традиции. Нельзя обойти вниманием режиссера и импресарио Антона Джулио Брагалью, выставлявшего работы таких художников, как Глиценштейн, Цадкин, Гозиасон, Боберман, Шилтян, Фикс, Мансуров.

Одна из самых ярких фигур - Николай Бенуа: во второй половине 20-х годов он начинает сотрудничать с Ла Скала, а в 1936 году становится директором постановочной части театра, для которого он оформил 300 спектаклей. Кстати, Бенуа привлекал к работе в театре таких мастеров, как де Кирико, Савинио, Прамполини, Соффичи, Карра, Сирони, Фонтана и Казорати.

В 30-е годы русские художники принимают участие в выставках, организованных фашистскими профсоюзами. Одним из центров притяжения русской диаспоры был салон Риммы и Леонида Браиловских, приехавших в Рим в 1925 году и завоевавших достаточную известность. Например, в 1940 году Римма Браиловская выставляется в Галерее Рима на вернисаже иностранных художников, живущих в Италии. Там же можно было увидеть картины Андрея Белобородова и супругов Вадима и Екатерины Фалилеевых. Андрей Белобородов, завоевавший в 1915 году премию Императорской Академии художеств, приехал в Рим из Франции в 1934 году, Вадим Фалилеев с женой Екатериной Качурой обосновались в столице в 1938 году. Заметную роль сыграли также художницы с берегов Балтики Эдита Брольо и Антоньетта Мафаи. Латышка Эдита Вальтеровна Цур-Мюлен, жившая в Риме с 1912 года, активно помогала своему мужу Марио Брольо в создании объединения «Пластические ценности» и одноименного журнала. Литовка Антоньетта Рафаэль, приехавшая в Рим в 1924 году, вместе с своим мужем Марио Мафаем стала основательницей знаменитой Школы с виа Кавур. Она также стояла у истоков Римской школы и вдохновляла все ее начинания.

- Известно, что представители разных народов по-разному ведут себя в эмиграции: одни дорожат своей самобытностью, организуют сплоченные национальные общины, другие стремятся усвоить обычаи и культуру новой родины. Как вели себя русские в Италии?

А. д’А.: Русская эмиграция - сложное, многогранное, неоднородное явление. Ведь это не только одна из важнейших глав истории русской культуры ХХ века, но и веха культурного и интеллектуального развития Запада. Многие русские эмигранты, деятельные и энергичные культуртрегеры, восприняли изгнание как вызов судьбе и как призыв продолжить на чужбине активную творческую работу. На наш взгляд, сегодня необходимо воссоздать исторический контекст жизни русской диаспоры, ввести ее в русло европейской истории. По словам К. Шлегеля, «русскую эмиграцию и диаспору следует рассматривать как часть обширной диаспоры трагического ХХ века....» Вступая в контакт с интеллектуальной элитой принимающих стран, русские эмигранты оставались верны своим этическим, политическим, языковым и культурным ценностям и интегрировали их в европейский контекст. Они поддерживали тесные связи и непрерывный диалог с другими центрами русской диаспоры и тем самым помогали осуществлению многочисленных культурных инициатив в различных сферах науки и искусства. Немало способствовало этому разнообразие их политических взглядов и широкий спектр интеллектуальных интересов.

- Поговорим об итальянцах: были ли русские желанными гостями? Какую позицию заняли официальные власти? Воспринимали ли они русских как «полезный ресурс» или же как нахлебников, или как тех, кто несет заразу революции?

Д. Р.: Прочных отношений или долговременного сотрудничества между русской эмиграцией и итальянскими властями никогда не существовало. Экономическое положение Италии в годы фашизма было сложным, так что у правительства просто не было возможности оказывать финансовую поддержку русской колонии и помогать эмигрантам начинать новую жизнь. При этом русские не воспринимались как источник опасности (после прихода к власти Муссолини представители левого крыла эмиграции уехали из страны). Вместе с тем, в 20-е - 30-е годы многие русские завязывали отношения с нашим правительством: царские офицеры, представители знати, писатели, художники, искавшие покровительства и средств к существованию. О том, что центростремительная сила притягивала в Рим немало русских, говорят архивы Особого секретариата дуче.

- А как относились к русским рядовые итальянцы? Например, долгое время в Италии был распространен миф о роковой красавице с таинственной русской душой - одновременно притягательной и пугающей...

А. д’А.: Говоря об образе России, сложившемся в начале 20-х годов, нельзя не признать, что в театре, кино и балете слово «русский» долгое время служило своеобразным паролем: русская (славянская) аура вызывала любопытство и гарантировала успех. Например, кинокомпания «Амброзио» сняла целую «русскую серию» фильмов, большой известностью пользовались актрисы-польки, известные под псевдонимами Диана Каренн, Соава Галлоне и Елена Маковская. В 1920 году «Амброзио» продюсирует ленты Александра Уральского и Александра Розенфельда «Роковая орхидея» и «Цепь», в которых играла Татьяна Павлова. Самая знаменитая литературная дива, описанная Пиранделло в романе «Снимается кино...» (1916), - русская, зовут ее Варя Нестерова. На страницах романа Л. Д’Амбра «Славянский шарм» (1929) рассказано о загадочной сирене-польке. Возвращаясь к кино, отметим, что русская актриса и танцовщица Илеана Леонидова снялась в шести фильмах - «Сапфо», «Тайна Осириса», «Юдифь и Олоферн» и других. Вообще, на съемочных площадках было полно русских: от див, наделенных неподражаемым славянским очарованием (Ольга Беляева, Татьяна Павлова) до сценаристов (Осип Фелин), от продюсеров («Нельсон фильм») до режиссеров, чьи фильмы приводили критиков в восторг и по которым итальянцы учились снимать кино. Показательна в этом смысле судьба основателя русского театра «Мотылек» А. Уральского, который прославился на родине как режиссер патриотических фильмов (он снял фильм под названием «1812», а также ленту, посвященную трехсотлетию династии Романовых). В Италии он также снял несколько картин, воспринятых как настоящие события.

Д. Р.: «Русская тема» пользовалась популярностью и у итальянских кинематографистов: вспомним фильмы по мотивам произведений русских классиков («Анна Каренина» У. Фалены, «Крейцерова соната» У. Фраккьи, экранизации «Идиота» и «Бесов»), документальные ленты («Большевизм??!!», снятый флорентийской кинокомпанией «Дейзи фильм»), наконец, «Катюшу» С. Лауренти-Розы. Главный герой картины - молодой офицер Василий, осмелившийся выступить против Распутина.

Театр также распахнул свои двери русским: например, в Театре Независимых ставятся драмы О. Фелина, произведения Тургенева, Полякова-Литовцева, Потемкина и Чехова. Среди русских авторов был и оригинальный драматург Василий Четов-Штернберг, за которым скрывался сиенский писатель Луиджи Бонелли.

Чрезвычайно важны российско-итальянские связи в музыкальной сфере. Для музыкантов Италия была землей обетованной: русские артисты выступали в концертных залах Рима, молодежь поступала в Академию св. Цецилии. В Италии жили и работали выдающиеся деятели русской музыки: композитор и музыковед Михаил Иванов; композитор и исполнитель Лидия Иванова - дочь Вяч. Иванова и ученица Отторино Респиги, сочинявшая симфонии, фортепьянные концерты и духовную музыку; дирижер Юрий Померанцев; филолог и историк, а также талантливый пианист Владимир Забугин; виолончелист Александр Барянский; наконец, плодовитый композитор и дирижер Даниил Амфитеаров.

- Какую роль сыграли русские в литературе? Много ли было среди них переводчиков? До какой степени они определяли издательскую политику и выбор переводившихся авторов?

А. д’А.: В первой половине XX века русская литература занимает почетное место в каталогах итальянских издательств. Всплеск интереса к русским авторам приходится на время после революций 1905 и 1917 годов: итальянцам хотелось познакомиться не только с историей и литературой России, но и с ее политической, экономической и общественной жизнью. Все это обусловило значительный рост переводов с русского, выходило также много книг о России. Интерес со стороны читающей публики подтолкнул издательства, в основном сосредоточенные в Милане, больше печатать великих русских писателей XIX века, а также эмигрантов. Нередко инициатива исходила от русских переводчиков и редакторов, поддерживавших связь с родиной и становившихся послами культуры. Назовем Осипа Фелина, Льва Гинзбурга, Бориса Яковенко, Раису Олькеницкую-Нальди (переводчицу Чехова, Полякова, Арцыбашева, Блока и Евреинова), плодовитую переводчицу Нину Романовскую, Ирис Фелину (псевдоним Эрны Осиповной Блиндерман, переводчицы Романова и Эренбурга), Валентину Долгину-Бадольо (переводчицу Амфитеарова и Бунина), Ринальдо Кюфферле (переводчика Достоевского, Алданова, Зайцева и многих других). К ним можно прибавить Ольгу Синьорелли (Ресневич), а также Рашель Гутман - жену Альфредо Полледро, основавшую вместе с ним туринское издательство «Slavia».

- Что лично для Вас стало самым неожиданным открытием?

Д. Р.: Мы и представить себе не могли, что русские эмигранты принимали настолько деятельное участие в культурной жизни Италии. С другой стороны, занимаясь русскими артистами и художниками, мы обнаружили, что нередко итальянцы оказывались для них настоящими проводниками в мир искусства: Марио Брольо и его журнал «Пластические ценности», Антон Джулио Брагалья, основавший Дом искусств Брагалья и Театр независимых, Энрико Прамполини и авангардистский журнал «Мы» («Noi»), Луиджи Пиранделло и Художественный театр, Альберто Савинио и Джорджо де Кирико (первой женой которого была Раиса Гуревич) и многие другие.

Опубликовано в журнале:

«Вопросы литературы» 2013, №3

Россия. Италия > Миграция, виза, туризм > magazines.gorky.media, 25 июня 2013 > № 860260

Президент Чехии Милош Земан во вторник официально назначил Руснока главой нового правительства и поручил ему сформировать персональный состав кабинета министров Чехии. Политологи полагают, что новое правительство Чехии не сможет получить вотум доверия в парламенте страны.

ВАРШАВА, 25 июн - РИА Новости, Леонид Свиридов. Назначение премьер-министром Чехии Иржи Руснока и формирование нового кабинета министров приведет, вероятнее всего, к досрочным парламентским выборам, сообщает Чешское информагентство ЧТК со ссылкой на мнение местных политиков и политологов.

Президент Чехии Милош Земан во вторник официально назначил Руснока главой нового правительства и поручил ему сформировать персональный состав кабинета министров Чехии. Политологи полагают, что новое правительство Чехии не сможет получить вотум доверия в парламенте страны.

"Я думаю, что такое решение (президента Чехии Земана) парламентские политические партии не подтвердят во время голосования. Это правительство не получит вотум доверия в Палате депутатов, что приведет, скорее всего, к тому, что парламентские партии, в том числе социал-демократы, будут стремиться к проведению досрочных выборов", - сказал политолог Мирослав Мареш, слова которого цитирует агентство.

Известный чешский аналитик Ян Оутлы также считает, что "новое правительство после его назначения попросит вотум доверия в парламенте. Кабинет не получит поддержки парламента, и вероятнее всего, парламентарии договорятся о роспуске Палаты депутатов и досрочных выборах".

Иржи Руснок родился 16 октября 1960 года в Остраве. В 1984 году окончил Пражский университет экономики. Карьеру начал в отделе долгосрочных перспектив Госплана. Затем работал в Федеральном министерстве по стратегическому планированию и Федеральном министерстве труда и социальных дел. В течение шести лет работал в качестве консультанта, руководителя социально-экономического отдела в Чешско-моравской конфедерации профсоюзов. В августе 1998 года Руснок был назначен заместителем министра труда и социальных дел, с апреля 2001 года по июль 2002 года был министром финансов, с июля по март 2003 года - министром промышленности и торговли Чехии.

После 2003 года Руснок ушел из большой политики, занимался бизнесом. В 2005-2012 годах он был президентом Ассоциации пенсионных фондов. С 2006 года и до настоящего времени - председатель совета директоров и главный исполнительный директор пенсионного фонда ING. С 2009 года - председатель Совета общественного контроля аудита. С 2010 года является членом Национального экономического совета правительства Чехии.

Иржи Руснок женат, у него два сына - Михал (1989 года рождения) и Томаш (1992 года рождения).

Около 1,5 млн пассажиров, который каждый день пользуются услугами пражского метро, дождались полезного нововведения. На специальном табло можно будет увидеть время до приезда поезда. Сейчас на электронных табло можно увидеть , сколько времени прошло после отправления последнего состава. Новый сервис обойдётся в 6 млн крон.

Такие табло установлены практически во всех метрополитенах в большинстве городов мира. Поэтому иностранцы, оказавшиеся в пражском метро, зачастую находятся в недоумении. Теперь время до прихода поезда будет указано на цифровых мониторах, установленных на платформах. Первые 29 станций будут оборудованы мониторами в течение этого и следующего года.

НОВЫМ ПРЕМЬЕР-МИНИСТРОМ ЧЕХИИ СТАЛ ЭКС-ГЛАВА МИНФИНА

Петра Нечаса после скандала в правительстве сменил экономист Иржи Руснок

Президент Чехии Милош Земан назначил нового руководителя правительства. Им стал экономист Иржи Руснок, который ранее возглавлял Министерство финансов, промышленности и торговли, а также руководил Ассоциацией пенсионных фондов и входил в состав национального экономического совета правительства. Об этом сообщает TK.

По данным радиостанции esk rozhlas, представители правящей правоцентристской коалиции до последнего пытались убедить президента отказаться от формирования "правительства специалистов". Они утверждали, что такой кабинет министров не получит одобрения парламента и не добьется утверждения государственного бюджета на следующий год. В качестве своего кандидата парламентская коалиция предлагала спикера нижней палаты Мирославу Немцову, но президент ее кандидатуру не поддержал.

Место премьер-министра стало вакантным после того, как 17 июня подал в отставку Петр Нечас. Помимо поста главы правительства, он отказался и от руководства Гражданской демократической партией. Более того, Нечас пообещал окончательно уйти из политики после истечения срока его полномочий в парламенте.

О решении уйти в отставку Нечас объявил после того, как руководителя аппарата правительства Яну Надеву арестовали по обвинению в коррупции и незаконной слежке. Наблюдение, в частности, было установлено за женой премьер-министра, о разводе с которой глава правительства объявил 11 июня. Вместе с Надевой были задержаны несколько других высокопоставленных чиновников, в том числе и представители возглавляемой Нечасом партии.

Петр Нечас находился на посту премьер-министра в течение трех лет. Во время парламентских выборов, состоявшихся в мае 2010 года, возглавляемая им Гражданская демократическая партия заняла второе место, уступив по числу голосов Социально-демократической партии. Однако после выборов партии Нечаса удалось создать в парламенте правоцентристскую коалицию и сформировать правительство.

ЗЕЛЕНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ МОСКОВСКИХ ОФИСОВ

ВАЛЕРИЯ МОЗГАНОВА

По подсчетам компании Jones Lang LaSalle, в общем объеме высококлассных столичных офисов лишь 2,5% приходится на сертифицированные по международным экостандартам BREEAM или LEED. В абсолютных цифрах это 253 тысяч кв. метров - больше, чем в Праге, Варшаве или Бухаресте. Хотя сравнивать, наверное, стоит с нашими давними конкурентами на международном офисном рынке - скажем, Лондоном или Парижем, от которых Москва по части зеленого строительства явно отстает. Пока.

Интерес к эко-сертифицированным зданиям сегодня проявляют не только иностранцы с их жесткой корпоративной этикой, но и россияне. И к концу 2015 года сертификацию должны пройти еще 10 столичных офисных зданий суммарной площадью более 300 тысяч кв. метров. В результате объем рынка "зеленых" офисов в Москве вырастет более чем вдвое.

Помимо корпоративных правил и престижности "зеленой" прописки, арендаторов привлекают более низкие коммунальные платежи, а также лояльность сотрудников: "зеленые" офисы - это грамотно организованные рабочие пространства, наличие зон отдыха и множество других факторов, которые обеспечивают более высокую продуктивность работы и отчасти компенсируют более высокую арендную ставку.

Что касается девелоперов, то низкие цены на энергоносители лишают их главного стимула эко-строительства. Но остаются другие побуждающие моменты: экономия затрат на эксплуатацию, возможность заключать более длительные договоры аренды и так далее.

Расчет, произведенный основе параметров бизнес-центра Mebe One Khimki Plaza, объем инвестиций в который составил 100 млн долларов, гласит: в данном случае затраты на 10% превышают стоимость обычного строительства. Однако, по мнению девелопера, эти расходы окупятся в течение примерно 5 лет, поскольку только экономия электроэнергии и прочих ресурсов может достигать 30-35%.

Строительство нового высотного здания под названием Epoque начнется в 2014 году и будет завершено к осени 2016 года.

Девелопер ECM, который успел вырыть яму под фундамент небоскреба, обанкротился. И теперь строительство решила продолжить компания PSJ Invest, на счету которой уже есть бизнес-центр Main Point Karlin. Об этом сообщает портал Пражский Экспресс.

Высота здания составит 104 метра. По предложению архитектора Радана Губички, небоскреб будет выполнен в форме буквы V. Там будут располагаться 144 квартиры. Новая высотка будет возведена в пражском районе Панкрац, где уже есть строение City Tower высотой 109 метров.

Напомним, что самым высоким зданием в Чехии на настоящий момент является башня AZ Tower высотой в 111 метров, расположенная в Брно.

Проколы в броне

В первые месяцы Великой Отечественной войны Красная армия потеряла почти все свои танки. Но вовсе не потому что их было мало и они были устаревшими, как утверждает советская историография

Июнь 1941 года. По полю прут бесчисленные немецкие танковые орды, а героическая, но вооруженная лишь винтовками и бутылками с коктейлем Молотова советская пехота пытается их остановить. Такая сцена была в каждом втором романе о Великой Отечественной и в трех из четырех фильмов о ней же, снятых в СССР.

Это миф. И коренится он в заявлении Иосифа Сталина 6 ноября 1941 года на станции метро «Маяковская» на заседании в честь годовщины Октябрьской революции. Верховный главнокомандующий высказался следующим образом: не то чтобы наши танки хуже немецких, но производим мы их пока что мало.

Очень удобная версия, объясняющая колоссальные потери (и людские, и территориальные) начала войны. Потом ее малость подкорректировали: дескать, танки всё-таки у Красной армии были, но сплошь устаревшие и слабенькие.

Союза нет уже два десятка лет, а эта версия до сих пор в ходу.

Посчитать башни

Итак, сколько было танков у каждой из сторон? Оценки имеются разные, но все они говорят об одном и том же: у СССР стальных машин было намного больше.

Владимир Бешанов, автор книги «Танковый погром 1941 года», утверждает: в Красной армии к 22 июня 1941 года на вооружении стояло 22 600 танков. У Германии имелось примерно 5630 танков и самоходных артиллерийских установок (САУ), из них для плана «Барбаросса» командование выделило 4209 штук, но 354 машины остались на Балканах и в боях первых месяцев не участвовали. Конечно, и в Союзе не все танки находились на западных границах. Их было примерно 15 600. То есть соотношение примерно один к четырем.

Историк Михаил Барятинский приводит более консервативные оценки. В приграничных округах Красная армия располагала 14 тыс. танков, но из них часть была неисправна, поэтому новых или подлежащих восстановлению в частях могло быть восемь-восемь с половиной тысяч. У немцев имелось 4100 боеготовых танков и самоходных артиллерийских установок плюс 650–700 машин союзников — Румынии, Венгрии и Финляндии. То есть соотношение около одного к двум, но всё равно в пользу Советского Союза. При этом к середине июля все 14 тыс. танков были безвозвратно потеряны (уничтожены или достались врагу), а Германия к началу сентября утратила лишь примерно половину своих «панцеров», причем часть из них можно было восстановить.

По данным брошюры «Боевой и численный состав Вооруженных сил СССР в период Великой Отечественной войны: Статистический сборник №1, 2001 год», у вермахта имелось 3332 танка (без учета его союзников). И этой армаде противостояло «всего лишь» 20 013 боеспособных советских танков.

Померяться пушками

Что это были за танки и чем они вооружались?

На 22 июня 1941 года из 3332 танков, имевшихся в распоряжении вермахта на Восточном фронте, только 439 боевых машин имели пушку калибром 75 мм. Речь идет о машине Pz. IV, модифицированную версию которой иногда путают с Pz. VI «Тигр» (оба танка внешне похожи, но «Тигр» гораздо больше и появился позже, в середине войны). Причем в 1941-м все немецкие «четверки» имели короткоствольные противопехотные орудия, которые с трудом пробивали броню Т-34 и вообще не могли вывести из строя тяжелый танк КВ. Кстати, эти две советские машины в отчетах часто именуются «танками новых типов» — они, в частности, обладали противоснарядным бронированием.

Самый массовый немецкий танк 1941 года Pz. III (22 июня 1941 года на Восточном фронте их было 965 шт.) имел на вооружении пушки калибром 37 или 50 мм. Преимущественно это были модификации F и G, оснащенные 50-миллиметровым орудием, но в силу короткоствольности оно тоже не справлялось с броней советских средних и тяжелых танков.

У советской армии танков с 75-милимметровыми пушками не было вовсе, поскольку стандартным калибром был 76,2 мм. При этом советские пушки могли стрелять немецкими трофейными снарядами калибра 75 мм, но не наоборот. Уже упомянутая брошюра «Боевой и численный состав Вооруженных сил СССР…» (издавалась она исключительно для генералитета) свидетельствует: к 22 июня 1941 года в Красной армии насчитывалось 1923 танка с орудиями калибром 76 мм и выше. Из них 183 машины нуждались в ремонте.

Толщина лобовой и бортовой брони самого массового немецкого танка в начале войны составляла 30 мм. Она пробивалась не только снарядом в 76,2 мм, но и даже «сорокопятками», над которыми любят поиздеваться советские историки. Броня повреждалась даже противотанковыми ружьями ПТРД и ПТРС (калибр 14,5 мм).

Сколько советских танков имели пушки калибра 45–76 мм, то есть по этому показателю были не хуже немецких? Есть ответ и на этот вопрос — 14 163! Из которых более 11 тыс. были боеспособны. А еще на вооружении Красной армии находились бронеавтомобили, над корпусом которых возвышалась башня танкового типа с 45-миллиметровым орудием 20К. Их тоже было немало. В сведениях о наличии бронетехники в РККА указано, что на 1 июня 1941 года в распоряжении мехкорпусов Западного Особого военного округа (ЗапОВО) состояло 590 бронемашин различных типов (БА-27М образца 1928 года с 37-миллиметровой пушкой Гочкиса, БА-3М образца 1934 года с 45-миллиметровым орудием, БА-6 — дальнейшее развитие БА-3М). Но уже 17 июня в ЗапОВО оказалось 3345 средних бронеавтомобилей, из которых 92% составляли машины с 45-миллиметровой пушкой. Причем 80% от общего их числа составили БА-10М образца 1939 года.

Эти данные просочились в советскую историографию только потому, что кто-то решил противопоставить советские БА немецким Pz — вот, мол, на каком старье наши воевали! Однако бронеавтомобили, которые пережили катастрофу 1941 года, принимали активное участие в боевых действиях вплоть до 9 мая 1945 года. У немцев пушечных броневиков не было вовсе.

Итак, 22 июня 1941 года 439 немецким средним танкам Pz. IV противостояло 1740 равных по боевым характеристикам советских средних и тяжелых танков, способных прошивать «тевтонскую» броню с расстояния тысяча метров. А против 965 немецких «троек» и 772 вооруженных 37-миллиметровой пушкой танков Pz. 38 (t) Красная армия имела 11 373 близких по параметрам машин. Кстати, Pz. 38 (t) был чешским танком LT vz 38. Его разработали конструкторы завода ČKD под руководством уроженца Харьковской губернии и выпускника Киевского политехнического института Алексея Сурина. Авторитет бывшего офицера белой армии был в Германии настолько высок, что главный специалист вермахта по танкам генерал-полковник Гейнц Гудериан просил Сурина провести объективную экспертизу «тигров» и «пантер».

Сравнить пулеметы

При вторжении на советскую территорию 27,8% немецких танков (926 шт.) было вовсе не танками, а танкетками с противопульным бронированием.

Они были вооружены либо двумя пулеметами (Pz. I), либо пулеметом и 20-миллиметровой пушечкой (Pz. II), не способной эффективно бороться ни с танками (калибр маловат), ни с пехотой (фугасное действие снаряда слабое).

У Советского Союза имелось 3435 пулеметных танкеток и 492 танкетки с 37-миллиметровым орудием. Итого 3927 краснозвездных боевых машин против 926 немецких «одноклассников».

Pz. I, разработанный Daimler-Benz и Krupp в 1930–1934 годах, — это учебная, а не боевая машин. Ее прототип официально нарекли Kleintraktor (маленький трактор). Габаритная длина шасси Pz. I колебалась в пределах 3,8–4,44 м — как у современных малолитражек. Башня этого танка была настолько компактной, что в ней разместилось лишь два пулемета MG-13 или MG-34 (оба калибром 7,92 мм). «Мы никогда не думали, что пойдем на них в бой», — писал Гудериан.

Непосредственными противниками Pz. I и Pz. II были советские пулеметные плавающие танкетки Т-37А и Т-38. Они имели противопульную броню толщиной четыре-девять миллиметров и пулемет калибром 7,62 мм. На первый взгляд обе машины проигрывали немецким «одноклассникам». Однако это в первую очередь были машины-разведчики. О потенциале обеих можно судить по тому, что сводный батальон Т-37А и Т-38 принимал участие в операции по захвату плацдарма на реке Свирь в 1944 году. Батальон диверсионных танкеток взаимодействовал с 275-м механизированным батальоном особого назначения (то есть со спецназом). Прямо с реки Т-37А и Т-38 открыли огонь из пулеметов и подавили береговые огневые точки противника. Не позволяя выкатить на позиции немецкую противотанковую артиллерию, плавающие танкетки и спецназовцы дали возможность перебраться на плацдарм более тяжелым танкам и самоходкам.

Основная проблема тандема Т-37А/Т-38 заключалась в том, что советские генералы использовали обе танкетки не по назначению. Даже на пустынном Халхин-Голе плавающие танки-разведчики применялись как машины огневой поддержки наступающей пехоты.

Точно такие же результаты дает сравнение любой пары советских и немецких танков, только пары эти нужно подбирать правильно. В советских книгах Pz. IV именуется тяжелым танком, хотя его боевая масса составляет лишь 25 тонн, а у считавшейся средней «тридцатьчетверки» образца 1940 года — 25,6 тонны. А, скажем, «устаревший» БТ-7 вполне мог потягаться с Pz. 38 (t).

Связь и люди

Как выяснил «Эксперт», советские танки были не хуже и их было больше. Почему же они не могли вплоть до глубокой осени 1941-го остановить пресловутые «немецкие танковые клинья»? Ответу на этот вопрос посвящена не одна книга. Поэтому ограничимся самыми важными факторами.

Немецкое командование осознавало ограниченность людских ресурсов и высоко ценило танковые экипажи. Поэтому машины Panzerwaffe имели более качественную обзорную и прицельную оптику (например, в сумерках немецкие танкисты имели возможность вести огонь на полчаса дольше советских «коллег»), очень эффективные системы пожаротушения, полноценные радиостанции и выделенного командира на средних танках.

А вот командир четырехместного Т-34 по совместительству выполнял роль наводчика орудия. На то, чтобы следить за полем боя и взаимодействовать с другими машинами своего подразделения, внимания уже не хватало.

Pz. IV был пятиместным, командир крутился в своем кресле на 360 градусов и высматривал сквозь оптику командирской башенки прочие цели. Неслучайно, когда «тридцатьчетверку» модернизировали до состояния Т-34-85 в 1943-м, экипаж этой легендарной боевой машины увеличили до пяти человек.

Радиосвязь в Красной армии пребывала в зачаточном состоянии. Главным средством коммуникации были семафорные флажки, выставлявшиеся в специальный лючок. Танковых радиостанций катастрофически не хватало вплоть до 1943 года — рациями (причем ненадежными и недальнобойными) оснащалось не более 60% танков. В то же время все танки Panzerwaffe были радиофицированы (правда, иногда снабжались только приемниками). Созданные немецкими инженерами военные радиостанции оставались эталонными вплоть до 1970-х годов, когда полностью исчерпались ремкомплекты для их обслуживания.

Но главная причина масштабнейших советских потерь лета 1941 года — не в технике, а в людях.

Аккурат перед войной танковые войска в СССР были развалены. После финской кампании началась реформа. Прежние подразделения расформировали ради создания механизированных корпусов. Сначала решили, что их будет девять, потом — 21. И в каждом — более тысячи танков. Такой мехкорпус получался неуправляемым. Создаваемым подразделениям не хватало ни техники (не только танков, но и тягачей, ремонтных баз, обычных грузовиков), ни командного состава. В танкисты срочно переводили кавалеристов и пехотинцев.

Немецкий экипаж перед направлением на фронт готовился три-четыре месяца. Советский механик-водитель обычно имел в лучшем случае пять-шесть часов практики. Нередки были случаи, когда экипажи «тридцатьчетверок» до войны учили исключительно на Т-28, то есть танкисты не знали новых машин. А советская пехота — в отличие от немецкой — не умела взаимодействовать с собственными танками.

В итоге в первые дни боев огромное количество танков (до сих пор неизвестно, сколько именно) было брошено, потому что вовремя не подвезли горючее или снаряды, а также потому что неумелые экипажи не знали, как чинить технику (у первых серийных «тридцатьчетверок» и КВ были проблемы с трансмиссией).

Плюс к этому Luftwaffe, как известно, завоевало господство в воздухе и получило возможность методично уничтожать колонны с живой силой и техникой, а также со снарядами и горючим. Хотя справедливости ради отметим, что большинство советских танков было уничтожено немецкой противотанковой артиллерией и «панцерами».

Успехи немецкой армии в первые недели войны спровоцировали панику среди красных командиров. Поэтому великое множество советских контратак было не подготовлено ни в тактическом, ни в техническом плане. Как утверждает Барятинский, контрудар Шестого механизированного корпуса, направленного во фланг немецкой Третьей танковой группе, захлебнулся, потому что отстали и пехота, и артиллерия (не было средств тяги и автотранспорта), а советские танки до немецких так и не дошли: наткнулись на противотанковую артиллерию в составе немецкой пехотной дивизии.

Хотя, конечно, бывали и иные случаи. Известен эпизод под городом Росинянь, где один танк КВ двое суток сдерживал целую дивизию противника. Кстати, немцы в первые дни войны панически боялись бронемашин имени Климента Ворошилова: броню КВ не брали ни танковые, ни, в большинстве случаев, противотанковые пушки. И там, где имелись выученные экипажи (а ведь советские танкисты к тому времени успели повоевать и в Испании, и на Халхин-Голе, и в Финляндии), Красная армия успешно противостояла Panzerwaffen, даже если на этом участке было многократное преимущество немецко-фашистских захватчиков.

Потребовалось не менее года, чтобы безынициативные запуганные исполнители, пришедшие на смену репрессированным командирам 1930-х, возмужали в боях, ценой крови и пота наладили нормальное взаимодействие родов войск. Перелом наступил лишь после Сталинграда. А к битве на Курской дуге советский бронещит вошел в зенит своего могущества, что в значительной мере и предопределило победителя в Великой Отечественной войне, так трагически начавшейся в июне 1941-го.

Авторы: Игорь Малишевский, Александр Шитиков

Ущерб от торнадо, который пронёсся по лесам рядом с чешским городом Крнов, эксперты оценивают в 150 млн крон. Сильный ветер уничтожил более 30 гектаров лесных угодий. Несколько миллионов крон будет стоить восстановление разрушенных частных домов, в основном, крыш. Об этом сообщила староста города Крнов Алена Крушинова. Ещё около 400 тыс. крон было потрачено на ликвидацию последствий стихийного бедствия.

Последний сильный торнадо был зафиксирован в Чехии в 2004 году, когда сильный ветер уничтожил почти треть населённого пункта Литовль и причинил ущерб на общую сумму около 100 млн крон.

Завод Evraz Vítkovice Steel в Остраве 1 июля вновь приостанавливает производство из-за низкого спроса на продукцию на рынке. С 22 июня работники завода будут отправлены в отпуск, предприятие будет закрыто до 5 августа. Об этом сообщил пресс-секретарь Evraz Vítkovice Steel Яромир Кришица.

«Причина остановки производства в том, что на рынке предложение по-прежнему превышает спрос. Сейчас завод работает только на 65% мощности», — сказал Кришица.

Как уже сообщал «Пражский телеграф», завод уже два раза останавливал производство – на три месяца в 2012 году и на месяц (с апреля по май) в 2013 году. Горно-металлургическая компания Evraz также рассматривает возможность продажи сталелитейного завода Vitkovice Steel в Чехии.

Evraz приобрел сталелитейный завод в Остраве в 2005 году за 285 млн долларов. Evraz Vitkovice Steel является одним из крупнейших производителей толстого листа в Европе и единственным производителем в Чехии. Мощность завода составляет около 950 тыс. тонн стали в год.

ПО ДАННЫМ ЭКСПЕРТОВ, ИНВЕСТИЦИИ В НЕДВИЖИМОСТЬ МОСКВЫ ДАЮТ ОКОЛО 10% ДОХОДНОСТИ

На остальных рынках Восточной Европы доходность выше 5% редка, зато риски ниже

В текущем году ожидаются существенно меньшие темпы роста ВВП в Восточной Европе, чем в 2012, отмечают аналитики компании Colliers International. Это окажет влияние на рынки коммерческой недвижимости. При этом среди стран, где уровень доходности от инвестиций в этом сегменте в среднем ожидается на уровне от 8% до 10%, будут Россия, Польша и Венгрия. Здесь же ожидается рост объемов инвестиций.

Общий объем инвестиционных сделок в секторе качественной коммерческой недвижимости в РФ в 2013 году может остаться на уровне 2012 года и составить около 7 млрд долларов, сообщил в понедельник, 24 июня, журналистам исполнительный директор, глава департамента рынков капитала Colliers International Станислав Бибик.

В целом по Восточной Европе годовая цифра будет превышать 13 млрд евро, добавил региональный директор по исследованиям Colliers International в регионе EMEA Дэмиан Харрингтон.

Этот бюджет сформируют крупные сделки, 80% которых пройдет с бюджетом более 100 млн евро. По данным Харрингтона, самые крупные сделки региона готовятся в России, Польше и Чехии, причем в России основные инвестиции приходятся на Москву и Петербург, а для Польши и Чехии характерно вложение средств в региональные рынки.

По словам Харрингтона, начиная с середины 2011 года инвестиции в объекты коммерческой недвижимости в Европе являются более привлекательными, чем в гособлигации европейских стран, в частности, Германии, так как дают более высокую доходность. Ранее это было наоборот.

В целом, отметили эксперты компании, в России инстутициональные инвесторы рассматривают практически только объекты в Москве и Петербурге.

"В регионах могут быть офисные центры, где соблюдаются условия, по которым их можно было бы отнести к высокому классу ("А" или "B"), однако качество финансовых потоков и уровень арендаторов не соответствуют требованиям международных инвесторов. Дело в том, что арендная плата там указывается в рублях и за месяц, сами договора заключаются на небольшой срок, все это исключает такие объекты из поля рассмотрения инвестиционных фондов, отметили эксперты.

Основное же строительство коммерческих объектов высокого класса в Польше ведется именно в регионах - около 3 млн квадратных метров площадей сейчас в процессе строительства, это почти в три раза больше, чем в Варшаве.

Станислав Бибик отметил увеличение интереса к приобретению коммерческой недвижимости в России со стороны тех инвесторов, компании которых ранее были зарегистрированы на Кипре. Бюджет сделок этих компаний составляет от 1 до 40 миллионов долларов. Как правило, это либо объекты в регионах, либо небольшие объекты в Москве.

Многие российские компании инвестируют и в недвижимость в Европе, несмотря на низкую доходность. За прошлый год эта тенденция стала весьма значительной, отметили эксперты.

21 июня в рамках Санкт-Петербургского международного экономического форума ОАО «НК «Роснефть» заключила контракт на поставку нефти в Чехию по нефтепроводу «Дружба». Покупателем нефти на территории Чехии выступила компания PKN ORLEN S.A. Сумма сделки составляет около 7 млрд долларов США в текущих ценах, объем поставок — до 8 млн тонн. Контракт с компанией PKN ORLEN S.A. заключен со сроком поставки до 30 июня 2016 года.

По итогам подписания президент ОАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин заявил: «Заключение долгосрочных прямых контрактов соответствует стратегии «Роснефти» по созданию акционерной стоимости через повышение эффективности реализации нефти, а также соответствует интересам потребителей и укрепляет энергобезопасность Европы».

«Роснефть» является для PKN ORLEN S.A. одним из приоритетных партнеров по поставкам нефти. Взаимодействие компаний строится на принципах устойчивого долгосрочного сотрудничества и справедливых рыночных механизмов», — сказал президент и главный исполнительный директор PKN ORLEN S.A. Яцек Кравец.

ОАО «НК «Роснефть» имеет действующий контракт на поставку нефти в Польшу по нефтепроводу «Дружба» с PKN ORLEN S.A., подписанный 1 февраля 2013 г. Данный контракт предусматривает поставку около 18 млн тонн нефти в период до 31 января 2016 года.

Председатель правительства Свердловской области Денис Паслер встретился с участниками совместной рабочей группы между правительством Свердловской области и министерством промышленности и торговли Чешской республики. Делегацию европейских гостей возглавил председатель торгово-промышленной платы Чешской республики по странам СНГ Вацлав Петржичек.

В составе межправительственной рабочей группы со стороны Чешской республики принимали участие руководители предприятий различных отраслей. В частности, свои проекты представил директор по торговле с РФ строительной компании «ОХЛ ЖС» (г.Брно) Ян Пелишек. Он рассказал о больших инфраструктурных проектах, реализованных в России совместно с РЖД и Росатамом, а также о тех финансовых ресурсах, которые компания привлекает для таких мероприятий. Это, в частности кредиты Чешского экспертного банка под 9 % годовых, но на 10-16 лет, то есть так называемые «длинные деньги». Уже в 2013 году заключено соглашение между Ческим экспортным банком и Сбербанком РФ, что открывает еще большие возможности для сотрудничества.

«Это на самом деле очень перспективное направление. В рамках строительства инфраструктуры к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году мы будем строить 8 больших развязок, это порядка 20 млрд рублей. Проектировать мы будем сами и уже ведем эти работы. А вот в 2014 году начнем строить. И такие партнеры, которые готовы прийти не только с высокими дорожными технологиями, но и с финансовыми ресурсами — это очень хорошая точка сотрудничества. Прошу вас до конца августа сделать ваши предложения в министерство транспорта, мы будем рассматривать вас в качестве партнеров. Три объекта мы начнем строить уже в следующем году», — подчеркнул Денис Паслер.

На встрече речь также шла о возможности создания совместного предприятия по производству сыров из молока местного производства. Проект будет представлен на рассмотрение министерства агропромышленного комплекса и продовольствия области в июле 2013 года.

«Еще в 1999 году наша страна поняла, что Россия — это не только Москва. Мы рады, что наше сотрудничество со Свердловской областью связано с конкретными проектами. Есть, конечно, сложные проекты, такие как «УралМетанолГрупп» или проект с УВЗ. Я рад, что наш сегодняшний разговор очень конкретный, именно о возможных проектах, а не просто о лозунгах», — сказал Вацлав Петржичек.

Министры здравоохранения 27 стран Евросоюза на заседании в пятницу в Люксембурге одобрили новые правила торговли и оформления этикеток табачных изделий, сообщили РИА Новости в пресс-службе Совета ЕС.

Достигнута, в частности, договоренность, что в течение ближайших трех лет в государствах ЕС будет полностью запрещена продажа всех ароматизированных сигарет, в том числе с ментолом.

При этом решено не запрещать продажу сигарет-"слим", несмотря, на то, что, по мнению экспертов, их курение повышает потребление табака в целом.

Министры договорились также, что предупреждения (картинка и текст) о вреде курения будут занимать на сигаретных пачках 65% их поверхности и располагаться с обеих сторон.

При этом отдельные члены ЕС требовали, чтобы устрашающие курильщиков предупреждения полностью покрывали пачки с сигаретами, однако против этого выступили производители табачной продукции - Чехия, Польша, Румыния и Болгария.

Новым правилам предстоит еще пройти одобрение в Европарламенте. Александр Шишло.

Президент Чехии Милош Земан подписал закон, разрешающий двойное гражданство.

"Законодательная норма предусматривает возможность двойного гражданства — при получении чешского гражданства иностранцам уже необязательно отказываться от имеющегося гражданства другого государства", — говорится в сообщении пресс-службы главы государства. Об этом сообщает РИА Новости.

Новый закон упрощает получение гражданства Чехии мигрантами второго поколения, что должно существенно облегчить проживание в стране, в первую очередь, вьетнамцам.

Граждане, эмигрировавшие из Чехии и потерявшие тем самым чешское гражданство, смогут снова получить его в упрощенном порядке, что, тем не менее, не распространяется на их детей и внуков. Исключение составляют дети, родившиеся у граждан Чехословакии в период с октября 1949 года по май 1969 года.

Публикация результатов исследования компании IWSR вызвала удивительный ажиотаж. Украина на третьем месте в мире по потреблению водки.Не может быть? Оказывается, может.

Эта статистика появилась на удивление вовремя. Как раз сейчас идут баталии между "водочниками" и "пивниками" по поводу повышения акцизов.

Изначально группа депутатов под руководством Татьяны Бахтеевой создала законопроект, который предполагал собрать пару миллиардов гривен за счет повышения акциза на пиво.

На собранные деньги предлагалось достроить корпус больницы "Охматдет", возведением которого занимаются друзья "Семьи".

Вся эта история плохо пахла, потому что подразумевала введение целевого налога, пусть даже "на достройку больницы". Если бы предложение Бахтеевой прошло, то Украину могла захлестнуть лавина целевых налогов: "на посадку деревьев", "на бурение скважин", "на помощь голодающим детям Африки".

Кстати, подобная попытка уже была - имеется в виду предложение повысить акцизы на топливо и отдать собранные деньги "Укравтодору" на латание дорог.

Однако Миндоходов предложило повысить акцизы на все: крепкие спиртные напитки, вино и пиво. Своего рода, соломоново решение - ни вашим, ни нашим.

"При дальнейшем увеличении акцизной нагрузки на ликеро-водочную продукцию нужно увеличивать и ставки акцизного налога на товары-заменители, одним из которых является пиво", - говорится в пояснительной записке к документу.

Естественно, виноделы в очередной раз заявили, что перспективную отрасль "душат". Пивовары рассказали, что правительство хочет уничтожить производство социально важного продукта.

Позиция налоговиков тоже предельно понятна. Бюджет трещит по швам, и они должны находить деньги любыми путями. Тем более, что изначально повышение акцизов инициировали лоббисты, напрямую "завязанные" на Штаты.

Неплохо, похоже, только водочникам. Легальные обороты у них давно падают, зато объемы реализации "левого" товара уверенно растут. Естественно, ни о каком акцизе с неучтенной водки и речи быть не может.

Вряд ли стоит становиться на сторону ни одной из групп влияния. Вместе с тем, следует разобраться, происходит ли нечто подобное в других странах мира. Для этого ЭП обратилась к исследованиям, посвященным потреблению алкоголя.

Анализ данных Всемирной организации здравоохранения и других организаций позволяет сделать несколько любопытных наблюдений.

Первое. Во всех странах Европы за последнее десятилетие наблюдается падение потребления алкоголя в литрах на душу населения.

Исключением являются две группы государств: страны Балтии - Литва, Латвия, Эстония, а также и восточноевропейские страны - Чехия, Словакия, Болгария, Хорватия, Венгрия, Польша, Румыния и Словения.

В чем причина? Не исключено, что это издержки развития. Население стран Восточной Европы начало богатеть, а тут на внутренние рынки хлынуло дешевое вино из ЕС. Естественно, соблазн пить высок.

Хотя, конечно, могут быть и другие причины, например, повышение уровня стресса из-за сумасшедшего ритма современной жизни.

А вот Украина и Россия - впереди планеты всей. Можно сказать, что россияне и украинцы упиваются водкой, тогда как другие народы мира - вином и пивом.

Второе. Потребление алкоголя в мире в целом и в Европе в частности "сбивается" в основном неэкономическими методами.

То есть не через удорожание алкоголя или взимание новых налогов, а путем смены менталитета нации. Многие профилактические меры, к слову, используются и в Украине.

Хотя, конечно, налоговые и ценовые методы тоже применяются.

Третье. Доказано, что смертность напрямую зависит от количества потребляемого алкоголя.

В этом смысле Украина - в очень плохом положении.

Мало того, что украинцы пьют много - они еще и пьют крепкий алкоголь.

По данным Всемирной организации здравоохранения население пьет преимущественно водку.

В этом смысле Украина и Россия - близнецы-братья.

Кроме того, граждане пьют много.

"Сколько ни бери, все равно второй раз бежать", - это модель, которая работает и для пива, и для водки.

Это говорит не столько о количестве выпитого алкоголя, сколько о неправильности его потребления.

То есть украинцы и россияне пьют много, часто и без закуски. Для многих пьянство - это ритм жизни.

По оценкам Всемирной организации здравоохранения это стойкая традиция.

За последние десять лет модель и количество потребляемых алкогольных напитков в Украине не увеличилось и не уменьшилось.

Четвертое. Взимается ли акциз с крепких напитков, пива и вина, не имеет никакого значения. Слово "акциз" не является ужасным.

Есть страны, в которых акциз на вино вообще не взимается, как, например, в Австрии.

Цены на местные вина там невысокие, но потребление алкоголя, тем не менее, в этой стране низкое.

И наоборот: в Чехии акциз взимается со всех видов алкоголя, но население является одним из самых пьющих в Европе.

Пятое. Есть прямая зависимость между ценой и объемом потребления алкоголя.

Во всех "сильно пьющих" странах цена на любые виды алкоголя либо очень низкая, либо не выше среднего по Европе.

Все-таки алкоголь должен быть дорогим, если государство хочет снизить его потребление.

Это непреложный факт, но он наталкивается на украинскую действительность. Действительно ли в Украине нужно делать алкоголь дорогим?

Медициной доказано, что пристрастие к алкоголю является психологическим. Люди пьют, чтобы расслабиться, забыться, развеселиться. Это лишь на стадии алкоголизма появляется органическая потребность тела в новых и новых градусах.

Так вот, население Украины пьет, потому что реальность слишком неприглядна. Если жители Донбасса вдруг перестанут пить, куда они денут накопившееся неудовлетворение? Может, правительство думает, что шахтеры освоят игру на виолончели, а металлурги начнут строить модельки самолетиков?

И еще. Средние доходы австрийцев, чехов и украинцев - это "три большие разницы". В абсолютном выражении бутылка вина в Украине может стоить дешевле, чем в Австрии, а бутылка пива - дешевле, чем в Чехии. Однако в отношении к среднему доходу населения получится больше.

Возникает вопрос: что делать со злым населением, которое однажды не сможет купить в магазине легальный алкоголь? Простейшее решение - всплеск кустарного изготовления самогона с неминуемыми потерями для бюджета.

Шестое. Потребители склонны менять вид алкоголя в зависимости от цены.

Потребители всего мира выбирают не литраж напитка, а количество "опьянеть за меньшие деньги". Если алкоголь дорожает, естественное желание - выпить меньше, но с нужным эффектом.

В Украине так тоже бывает. Стаканчик разливного вина или бутылка дешевого пива часто заменяют водку.

Было бы и в Украине как в Европе, но на пути к такому "снижению градуса" стоит очередная особенность местного рынка. Украинец пьет "до упора", не закусывает, а еще он нищий. Поэтому в Украине процветает явление, о котором ВОЗ пишет лишь вскользь как о нелегальном обороте алкоголя.

В некоторых странах это явление достигает трети общего "употребления". В Украине - почти половины: учтенное потребление составляет 8,1 литра спирта на душу взрослого населения, неучтенное - 7,5 литра.

Причем из получившихся 15,6 литра на крепкие напитки приходится 9,5 литра. Это ощутимо выше уровня, который определен Всемирной организацией здравоохранения как критический для здоровья человека: 8,5 литра.

Достаточно взглянуть на эти цены.

УЩЕРБ СТРАХОВЩИКОВ ОТ НАВОДНЕНИЯ В ФРГ МОЖЕТ ДОСТИЧЬ €5,8 МЛРД

Общее воздействие, оказанное стихийным бедствием на экономику страны, безусловно, превысит эту сумму

Страховые компании предполагают, что их ущерб от сильнейшего наводнения в Германии может составить порядка 6 млрд евро, говорится в сообщении AIR Worldwide, занимающейся разработкой программного обеспечения для моделирования рисков.

По подсчетам экспертов компании, убыток, нанесенный июньским наводнением, для страховых фирм Германии может составить от 4 до 5,8 млрд евро. Общее воздействие, оказанное случившимся на экономику страны, безусловно, превысит названные рамки. В сообщении приводятся данные AIR за 2002 год, когда после наводнения на Эльбе, ощутимо меньшего по масштабам, страховщики выплатили порядка 5 млрд евро.

"Самый серьезный урон наводнение нанесло именно Германии, особенно южным и восточным районам страны", - сообщил главный управляющий компании AIR Worldwide в Германии Йорн Тэдж.

Во многих странах Европы опасность наводнения уже миновала, однако в Германии она продолжает существовать. Железнодорожное сообщение между Берлином и Ганновером не восстановлено до сих пор. Жители города Фишбек не могут вернуться в свои дома из-за угрозы очередного прорыва близлежащей плотины. За время наводнения более 45 тысяч жителей были эвакуированы. Более 145 километров немецких территорий находятся под водой. В верховьях Эльбы уровень воды начал постепенно снижаться. По мнению экспертов компании, большой ущерб, нанесенный Германии, связан с типом жилищной застройки. Большинство немецких домов, особо пострадавших от наводнения, являются одноэтажными строениями с глубокими подвалами.

Ранее международное рейтинговое агентство Fitch оценило возможный ущерб Германии от "наводнения десятилетия" в 12 млрд евро. Правительство страны сообщило о создании 8-миллиардного фонда помощи для жителей районов, пострадавших от стихийного бедствия.

Июньский паводок затронул Германию, Швейцарию,Чехию, Австрию, Венгрию, Словакию и Польшу. В крупных городах было остановлено движение общественного транспорта. В связи с наводнением были эвакуированы тысячи людей. Данная ситуация была спровоцирована непрекращающимися проливными дождями.

В январе-мае 2013 года украинский экспорт железорудного сырья составил 16,4 миллиона тонн, что на 2,15 миллиона тонн или 15,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Об этом говорится в сообщении компании "Укрпромвнешэкспертиза", передает UGMK.INFO.

Согласно сообщению, основными регионами прироста являются Китай, Турция, Чехия и Словакия, которые в совокупности обеспечили +2,9 млн. тонн в экспорте на фоне снижения отгрузок в Польшу, Венгрию и Сербию на 0,9 млн. тонн.

При этом поставки горнорудных предприятий на металлургические комбинаты Украины практически не изменились: 18,79 млн. тонн за 5 месяцев 2013 года по сравнению с 18,93 млн. тонн за аналогичный период 2012 года.

НК "Роснефть" подписала сегодня на Петербургском международном экономическом форуме контракт с польской PKN Orlen о поставках нефти в Чехию.

Как было заявлено в ходе подписания, согласно контракту, до 30 июня 2016 года "Роснефть" должна поставить по нефтепроводу "Дружба" до 8 млн тонн нефти на сумму 7 млрд долларов.

PKN Orlen является крупнейшей компанией, занимающейся поставкой и переработкой нефти в Чехию. В феврале 2013 года "Роснефть" подписала с PKN Orlen прямой контракт на поставку в Польшу около 18 млн тонн нефти в течение трех лет /6 млн т ежегодно/. Сумма сделки составляет ориентировочно 15 млрд долларов.

Жилищный рынок Праги восстановился достаточно быстро после экономического кризиса, который разразился в 2009 году.

Цены на недвижимость в Старом Городе оставались стабильными даже в худший период рецессии. Но большинство продавцов откладывали выставление своего жилья на рынок, поэтому, по словам Яна Мраза из компании Svoboda & Williams, «было практически нечего купить». С тех пор ситуация улучшилась, но, как говорит Ярослав Жижка, директор по продажам из компании Svoboda & Williams, по сей день наблюдается нехватка элитного жилья на рынке. «Спрос на элитное жилье все еще превышает предложение», - отметил он. Об этом сообщает The New York Times.

Цены на апартаменты в старых зданиях варьируются от $4 122 до $6 183 за кв.м.

Россияне составляют около половины всех зарубежных покупателей в Праге. По словам г-на Мраза, «эти покупатели особенно не торгуются». «Если им понравился объект, они сразу соглашаются», - добавляет он. Остальная половина иностранных клиентов является гражданами США, Великобритании и Франции.

7 июня 2013 года в Салониках с большой торжественностью, в присутствии многих официальных лиц, состоялось открытие Почетного консульства Чешской Республики. Почетное консульство Чешской республики в Салониках возобновило свою деятельность спустя 2 года. По словам посла Чешской республики Ханы Шевчиковой, «Чехия, как индустриальная страна, может многое дать Греции. В свою очередь, Салоники, как развитый коммерческий город, может стать настоящим узловым центром в плане дальнейшего развития двустороннего сотрудничества между обеими странами во многих сферах жизни».

Почетный консул Чешской республики в Салониках Маргарита Игнатиаду отметила, что её главная цель «заключается в содействии углубления отношений между Грецией и Чехией, а также в организации семинаров и презентаций компаний и в поисках новых возможностей в инвестиционном секторе». Кроме того, по её словам, в интересы консульства входит и развитие в области культуры, в рамках которого планируется представить в Салониках классические произведения чешских композиторов, а также создание смешанного детского оркестра, организация выставок и демонстрация фильмов.

На открытии Почетного консульства Чешской республики в Салониках присутствовал советник чешского посольства Милош Кучера и Генеральный консул Бьянка Ковачова. С греческой стороны были мэр города Салоники Яннис Бутарис, бывший перифериарх Центральной Македонии Панайотис Псомиадис, почетный консул Латвии Агис Кинигопулос и другие официальные лица, предприниматели и жители города.

Адрес Почетного консульства Чешской республики:

г. Салоники, 546 22

леофо?рос Ни?кис 57

Контакты:

тел.: (+30) 2310-22 23 76,

факс: (+30) 2310-22 41 16

моб.: (+30) 6973-77 69 71 (только в экстренных случаях)

Минфин России сообщил, что Россия 15 мая погасила задолженность по обязательствам бывшего СССР перед Словацкой Республикой и 24 мая – перед Республикой Сербией. До конца текущего года предполагается также завершить погашение задолженности России по обязательствам бывшего СССР перед Финляндией, Чехией и Черногорией.

Государственный внешний долг Российской Федерации перед Словакией в сумме 1,7 млрд. долл. США и Сербией в сумме 288,8 млн. долл. США возник в связи с признанием Россией ответственности по обязательствам бывшего СССР, возникших в рамках торгово-экономического сотрудничества с ЧССР (в доле, приходящейся на Словакию) и СФРЮ (в доле, приходящейся на Сербию).

В соответствии с межправительственными соглашениями задолженность Российской Федерации погашалась преимущественно поставками промышленной продукции российского производства и, частично, денежными средствами.

За последние два года, на крупных рынках в Западной Европе цены на пиловочник в долларовом выражении падали, однако в 4 кв. 2012 г., - незначительно выросли, в основном в результате ослабления доллара США. В местных валютах цены на бревна в 4 кв. 2012 г. практически не менялись, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Wood Resources International.Максимальное снижение цен было замечено в Швеции, где цены на сосновый пиловочник упали на 15% как в национальной валюте, так и в долларах США по сравнению с 4 кв. 2010 г. по 4 кв. 2012 г. Цены на круглый лес из ели сократились на 25% по сравнению с аналогичным периодом. В Финляндии, Германии и Норвегии, цены упали на 5-10% за последние два года. Цены на пиловочник снижались в течение всего 2012 г., в связи с сокращением производства на лесопильных заводах из-за слабого спрос на пиломатериалы в Европе.

В то время как цены на круглый лес в Северной и Центральной Европе падали, цены на пиловочник в 4 кв. 2012 г. в странах Восточной Европы, в том числе Эстонии, Латвии и Чехии, были выше, чем в 2011 г. Это произошло в результате относительно сильного рынка экспорта пиломатериалов.

Единственным крупным рынком в Восточной Европе, где цены на круглый лес упали, была Польша. Со 2 кв. 2011 по 4 кв. 2012 г., средняя цена упала более чем на 20%, а сейчас в стране цена на хвойный пиловочник одна из самых низких в Европе.

Вследствие замедления производства пиломатериалов, торговля круглым лесом в Европе в 2012 г. снизилась, что также повлияло на цены по всей Европе. Чистый импорт круглого леса в Западную Европу сократился на 29,63% (с 14 млн м3 в 2011 г., до 10,8 млн м3 в 2012 г.). Значительно снизился импорт из России и из стран Балтии.

Цены на пиловочник останутся низкими до тех пор, пока европейский спрос на пиломатериалы продолжит оставаться слабым. Несмотря на недавнее снижение стоимости, текущие ценовые уровни выше, чем за 10-летний период на всех основных рынках по всей Европе.

Чешский Национальный Банк (CNB) прогнозирует, что цены на недвижимость в Чехии останутся стабильными или немного уменьшатся в 2013 году. Стоимость жилья может начать повышаться с середины 2014 года, когда начнется восстановление рынка.

В отчете CNB говорится о том, что цены на апартаменты в Чехии сейчас почти достигли дна. Об этом сообщает портал Prague Daily Monitor.

В то время как падение стоимости жилья в Праге замедлилось, а для некоторых типов недвижимости даже превратилось в годовой рост цен, ценовой спад в остальной части Чехии усилился.

Нелегкие времена для чешской металлургии

Производство стали в стране в ближайшие годы не вернется на докризисный уровень

Металлургическая промышленность Чехии сегодня переживает не лучшие времена. По оценкам национальной Федерации производителей стали, стагнация в национальной сталелитейной отрасли будет продолжаться и в этом году, а восстановление сектора может начаться, вероятно, лишь только во второй половине 2014 года.

Самая длинная рецессия

Чешская Республика является одним из наиболее развитых в промышленном отношении государств в регионе Центральной и Восточной Европы. Однако сегодня чешская экономика переживает самую длинную экономическую рецессию за свою историю: ВВП падает уже шестой квартал подряд. По предварительным оценкам, обнародованным Статистическим управлением Чехии (Czech Statistical Office – CSU), в первом квартале текущего года ВВП страны снизился на 0,8% по сравнению с предыдущим кварталом и на 1,9% по сравнению с тем же периодом прошлого года. После трех лет постоянного роста в первом квартале 2013 снизились объемы чешского экспорта, а внешняя торговля, как утверждают эксперты CSU, перестала быть источником роста национального ВВП. «Из-за рецессии в еврозоне спрос на нашу экспортную продукцию падает. Это больше всего ощущается в такой важной для нашей страны отрасли, как автомобилестроение», – говорит Вацлав Франк, аналитик чешского подразделения банка Raiffeisenbank.

По мнению Дэвида Марека, экономиста чешской компании Patria Finance по торговле акциями и ценными бумагами, последние данные о национальном ВВП хуже, чем в большинстве европейских стран. В настоящее время, как утверждает он, ни один сектор чешской экономики не способен обеспечить рост ВВП. «Будущее чешской экономики будет определяться положением на внешних рынках, до полной нормализации ситуации на которых пока еще далеко. Внутренних источников роста национальной экономики фактически не осталось», – утверждает Марек.

В достаточно мрачных тонах характеризуют аналитики и современное состояние металлургической отрасли Чехии. Так, по мнению экспертов чешского информационного портала Aktualne.cz, «золотой век» чешской металлургии закончился и вряд ли когда-либо повторится вновь. Хотя местные сталевары ожидают некоторое улучшение ситуации в 2014 году, производство стали в стране в ближайшее время, по их мнению, не выйдет на предкризисный уровень. В период 2000-2007 годов Чехия стабильно выпускала 6-7 млн. т стальной продукции в год, а пик пришелся на 2007 год (7,06 млн. т). Однако в 2009 году выпуск металла составил всего 4,6 млн. т, упав почти на 35%. Затем производство несколько выросло до 5,58 млн. т в 2011 году, однако в прошлом году вновь снизилось до 5,07 млн. т.

Маловероятно, как полагают наблюдатели, что чешским металлургам удастся выплавить больше 5 млн. т металла и в текущем году: по итогам первых четырех месяцев 2013 года в стране было произведено 1,716 млн. т стали против 1,826 млн. т за тот же период прошлого года. В настоящее время выпуск стальной продукции в стране, по данным чешской Федерации производителей стали (Czech Steel Federation), составляет лишь 75% от уровня 2007 года. По мнению экспертов Федерации, каких-либо существенных изменений в лучшую сторону в ближайшее время не произойдет, а стабилизация начнется не ранее середины 2014 года. На это косвенно указывает и рецессия в национальном строительном секторе, куда идет более половины чешской стали: после падения в 2011 году объемов строительства на 7,2%, в прошлом году они снизились еще на 2,4%.

«Развитие национальной металлургии с 2008 года свидетельствует о том, что за последние годы наша отрасль не просто переживает очередной обычный циклический кризис, а проходит через цепочку серьезных структурных изменений. Нам вряд ли стоит ожидать, что мы когда-либо еще вернемся на предкризисный уровень. Начало восстановления сталелитейного сектора Чехии в ближайшие шесть месяцев крайне маловероятно, а это означает отсутствие инвестиций и дальнейшее падение производства. Единственный положительный момент – это прекращение массовых сокращений персонала после того, как в 2010, 2011 и 2012 годах в отрасли было уволено соответственно 6,5%, 5% и 7,35% рабочих и служащих», – говорит Ярослав Рааб, вице-президент Czech Steel Federation.

По его словам, не прибавляют уверенности чешской металлургии и новые законы Чехии и Европейского Союза о возобновляемой энергии и ограничениях на выплавку стали. В частности, производство металла в ведущем металлургическом регионе Чехии области Моравия-Силезия подпадает под действие одних из самых жестких ограничений, действующих во всем ЕС. С 1994 года чешские металлурги уже вложили порядка $3,6 млрд. в обеспечение экологической безопасности производства. На эти же цели в период с 2010 по 2020 годы планируется направить еще около $770 млн.

По оптимистичным оценкам чешских аналитиков, рост производства стали в стране может возобновиться лишь в 2014 году, достигнув 6,4 млн. т к 2016 году в случае, если национальные автомобильная и строительная отрасли покажут к тому времени рост не менее, чем на 6% и 2,5% соответственно. В том же 2016 году, как прогнозируют специалисты Czech Steel Federation, потребление стальной продукции в Чехии тоже может выйти на предкризисный уровень.

Отметим также, что Чехия продолжает оставаться нетто-экспортером длинномерного проката и импортером полуфабрикатов, а также нетто-импортером листовой продукции. Главными торговыми партнерами чешских металлургов являются Германия, Словакия, Польша и Румыния. Экспорт металла из Чехии составляет примерно 4-5 млн. т в год: вывоз длинномерного проката колеблется на уровне 2,5-3 млн. т в год, плоского – около 1 млн. т, труб – порядка 500 тыс. т в год. В 2011 году из Чехии за границу было поставлено 3,55 млн. т проката и 500 тыс. т труб. Импорт стали в страну колеблется от 4 млн. до 6 млн. т в год, в том числе около 500 тыс. т полуфабрикатов, 2,5-3,5 млн. плоского проката и 1 млн. т длинномерного. В 2011 году в Чехию ввезено 4,6 млн. т проката и 500 тыс. т трубной продукции.

Общие проблемы

Как бы там ни было, но тон в сталелитейной промышленности Чехии продолжают задавать компании ArcelorMittal Ostrava, Evraz Vitkovice Steel, Moravia Steel/Trinecke Zelezarny, у каждой из которых, правда, есть свои проблемы.

Так, перед ArcelorMittal Ostrava – чешским подразделением мирового сталелитейного гиганта ArcelorMittal, которое располагает мощностями по производству 3 млн. т стали и персоналом в 7,5 тыс. человек, постоянно возникает вопрос закрытия тех или иных объектов из-за их низкой рентабельности. Впрочем, проблема эта характерна не только для ArcelorMittal Ostrava, но и для подразделений корпорации в других европейских странах.

Несмотря на сложности ArcelorMittal Ostrava продолжает инвестировать средства в новые проекты и программы по модернизации и обеспечению экологической безопасности производства. Так, в конце мая текущего года ArcelorMittal Ostrava подписала контракт с компанией CKD Praha DIZ на поставку технологического оборудования, сокращающего выбросы оксидов азота в атмосферу. Реализация этого проекта стоимостью более 1 млрд. чешских крон (37,5 млн. евро) поможет существенно уменьшить эмиссию загрязняющих веществ. На сегодняшний день ArcelorMittal Ostrava по-прежнему входит в число крупнейших загрязнителей окружающей среды в Северной Моравии.

Новая технология должна обеспечить сокращение ежегодных выбросов оксидов азота как минимум на 600 тыс. тонн в год, то есть, на одну четверть по сравнению с 2012 годом. Строительство нового технологического объекта должно начаться в июле текущего года, а его ввод в эксплуатацию запланирован на начало 2015 года. «Реализация этой программы позволит нам выполнить требование ЕС, установившего предельные нормы промышленных выбросов, которые начнут действовать после 2016 года», – говорит Петр Баранек, генеральный директор ArcelorMittal Ostrava.

Компания Moravia Steel/Trinecke Zelezarny полностью принадлежит чешским инвесторам, специализируется на выпуске сортового проката, полуфабрикатов и бесшовных труб, а также является третьим по величине в Европе производителем рельсов. Она владеет долей рынка стали Чехии в размере около 40%. На заводах этой компании при изготовлении чугуна применяется экологически безопасная технология вдувания угольной пыли в доменную печь.

В судьбе еще одного крупного металлургического актива Evraz Vitkovice Steel, приобретенного российской группой Evraz в 2005 году за $285 млн., ожидаются, как представляется, серьезные перемены. В начале апреля текущего года комбинат, рассчитанный на производство около 1 млн. тонн стали в год (работает на чугуне ArcelorMittal Ostrava) и являющийся крупнейшим производителем толстолистовой стали в Чехии, был остановлен на неопределенный срок из-за отсутствия спроса на металлопрокат. «Причиной остановки производства стал низкий спрос на металлопродукцию на европейских рынках», – отмечалось в специальном заявлении Evraz Vitkovice Steel.

Это не первая остановка завода за последнее время: производство стали на Evraz Vitkovice Steel было прекращено в октябре 2012 года и снова запущено в середине января этого года. Однако, как видно, это был фальстарт. По предварительным данным, металлургическое производство в Чехии будет простаивать до тех пор, пока не улучшится ситуация на рынке.

Сразу же после остановки Evraz Vitkovice Steel появились сообщения о том, что российские владельцы чешского комбината планируют его продать, поскольку ничего, кроме потерь и издержек, он им не приносит. «Мы рассматриваем различные действия в отношении завода. Мы можем остановить на неопределенный срок металлургическое производство и продолжить работу только прокатных мощностей, или же продать завод другому инвестору», – заявил в мае текущего года на пресс-конференции для представителей СМИ Александр Фролов, генеральный директор Evraz Vitkovice Steel.

По материалам Aktualne.cz, Business Monitor International, Bloomberg, Reuters, Czech Steel Federation, ugmk.info

Олег Зайцев

Несмотря на то, что пик производства арбузов и дынь в Испании уже миновал, спрос на выращенную в стране продукции. продолжает оставаться на достаточно высоком уровне, а количество заказов на арбузы и дыни из Альмерии и Гранады по-прежнему превышает показатели прошлого года.

Причем большим спросом пользуется продукция небольшого и среднего калибра.

Поставщики также констатируют большую популярность желтых сортов дынь и бескосточковых разновидностей арбузов, как на внутреннем, так и на внешних рынках. Крупные разновидности в большей степени отправляются на экспорт в Турцию, Польшу, Чехию и Венгрию.

Госадминистрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") продала более двух миллионов билетов на скоростные электропоезда категорий "Интерсити" и "Интерсити+" с момента их запуска (27 мая 2012 года), сообщили в пресс-центре "Укрзализныци".

"С момента внедрения скоростного движения на территории Украины на скоростные электропоезда производства компании Hyundai Rotem и Škoda Vagonka реализовано более 2 млн билетов. В частности, на скоростные электропоезда корейского производства реализовано почти 1,5 млн билетов, из которых 10% через Интернет",- уточнили в пресс-центре.

Согласно сообщению, наибольшее количество билетов было продано на скоростные электропоезда, которые курсировали по маршруту Киев-Харьков - 685,5 тыс. шт., по направлению Киев-Донецк - 387,8 тыс. шт., Киев-Днепропетровск - 248 тыс. шт. и Киев-Львов - почти 150 тыс. шт.

Как сообщалось, в рамках обновленного графика движения поездов с 26 мая скоростные электропоезда начали курсировать в направлении Крыма.

Новые направления - Донецк-Симферополь, Днепропетровск-Симферополь и Харьков-Симферополь - не повлияли на количество ночных поездов.

Справка. Межрегиональные электропоезда производства Hyundai Rotem начали курсировать по железным дорогам Украины с 27 мая 2012 года под брендом "Украинский экспресс".

"Укрзализныця" подписала с корейской Hyundai Rotem контракт на сервисное обслуживание 10 электропоездов Hyundai 15 мая.

Чешский двухэтажный межрегиональный поезд двойного тока Skoda предназначен для скоростных перевозок пассажиров в вагонах повышенной комфортности железными дорогами Украины с шириной колеи 1520 мм на электрифицированных участках с постоянным током напряжением 3 кВ и переменным током напряжением 25 кВ, частотой 50 Гц и способен развивать скорость до 160 км/ч.

Новые поезда Skoda состоят из шести вагонов, в каждом из которых 126 мест. Общее количество - 636 мест. Предусмотрены места первого (второй этаж) и второго класса.

Пользователи социальной сети Facebook обратились к Президенту Украины Виктору Януковичу и премьер-министру Николаю Азарову с просьбой закупить новый подвижной состав для "Укрзализныци". Об этом говорится в петиции, размещенной в соцсети.

"Мы знаем, что средства на покупку нового пассажирского состава должны выделяться из государственного бюджета. В этом году впервые Президент дал задание осуществить покупку за счет госбюджета. Сделайте это! Ведь раньше новые поезда (и скоростные в том числе) приобретались лишь за счет "Укрзализныци". Покажите нам, что Вы видите не только аэропорты и дороги", - говорится в петиции.

Пользователи также заявляют, что дополнительные поезда не меняют ситуацию к лучшему, ведь их вагоны также находятся в плачевном состоянии.

"12 июня премьер-министр Николай Азаров на заседании правительства сообщил, что "если нужно будет вводить дополнительные поезда - то они будут введены". Но такие дополнительные поезда, как упомянутый выше состав по маршруту Севастополь - Киев, нам не нужны! Мы не хотим пугать своих детей видами туалетов и купе, напоминающих тюремные камеры военного времени", - говорится в обращении.

По словам авторов, в поисках билетов на более комфортабельные поезда им приходится обращаться к спекулянтам.

"Мы гоняемся за билетами на фирменные поезда - с вагонами вменяемого возраста, кондиционерами и хотя бы приемлемым уровнем комфорта. Именно охота за такими вменяемыми поездами превращается в погоню и нелепую торговлю с перекупщиком на вокзале, напоминающую охоту за чешской "стенкой" или импортным алкоголем в советские времена",- сообщают пользователи Facebook.

Как сообщалось, ранее премьер-министр Украины Николай Азаров на заседании Кабмина поручил Министерству инфраструктуры обеспечить бесперебойную продажу билетов и ввести дополнительные поезда в южном направлении в связи с тем, что пользователи сети Facebook публиковали жалобы о нехватке билетов на личной странице премьера.

Позже на брифинге министр инфраструктуры Украины Владимир Козак заявил, что некоторые поезда, которые следуют в Крым из всех регионов Украины, заполнены лишь на 50-60%, поэтому проблем с проездом не наблюдается.

Парализованное небо

Европейские диспетчеры решительно выступили против планов Еврокомиссии переформатировать национальные системы контроля над авиадвижением в девять объединений

Диспетчеры Франции, Австрии, Бельгии, Великобритании, Болгарии, Чехии, Венгрии, Италии, Латвии, Португалии и Словакии протестовали 11–12 июня против аэронавигационных реформ Еврокомиссии. Посредством этих изменений Еврокомиссия намеревается централизовать контроль над авиапотоками, утверждая, что это позволит втрое увеличить пропускную способность региона, сократив при этом задержки и издержки.

Акция протеста началась во Франции. За день в стране было отменено около 1800 рейсов из 7650. Из-за забастовки почти все авиакомпании европейского континента вынуждены были откладывать сотни рейсов.

Согласно плану Еврокомиссии, национальные системы контроля авиадвижения сольются в девять объединений, а планированием маршрутов будет заниматься новый европейский орган. Французские профсоюзы называют это наступлением на сектор и шагом в направлении приватизации. Авиаторы опасаются, что реформирование отрасли может привести к существенным сокращениям количества рабочих мест или зарплат. В свою очередь, в Брюсселе утверждают, что неэффективная система аэронавигации в ЕС увеличивает расходы перевозчиков и пассажиров на 6,6 млрд долларов в год.

Министр транспорта Франции Фредерик Кювилье заявил, что он вместе со своим немецким коллегой подал в Еврокомиссию меморандум с просьбой заморозить проект. А вот крупнейшие авиаперевозчики, включая Air France-KLM и Ryanair, поддерживают решение еврочиновников. В частности, глава отдела внешних связей Ryanair Робин Кили заявил, что услуги диспетчеров оцениваются слишком высоко. И добавил, что их профсоюзы часто прибегают к забастовке не как к крайнему средству, а как к первоочередному.

Одна из крупнейших девелоперских компаний Чехии Central Group заработала рекордную чистую прибыль — по итогам 2012 года она составила 880 млн крон. Основная прибыль была получена с продажи 1 309 квартир. В течение ближайших трёх лет компания намерена инвестировать в Россию около 2,5 млрд крон. Владельцем компании является 41-летний миллиардер Душан Куновски.

В планах компании начать экспансию и на других рынки. Так, девелопер намерен начать строительство в Москве, а также рассмотреть возможность работы в других российских городах с населением более одного миллиона человек.

«Мы готовимся подписать договор о сотрудничестве с известной российской девелоперской компанией. В рамках соглашения будут реализованы три проекта»,- сообщил Куновски. По его словам, работа с российскими партнёрами необходима, поскольку для успешного бизнеса в этом сегменте очень важно знать местные реалии и ньюансы.

C июня 2013 ППБ-OASIS начинает производство по лицензии пива Bavaria на Украине. С компанией Bavaria было достигнуто соглашение касательно производства пива на мощностях завода в г.Радомышль. Также силами ППБ-OASIS будет осуществляться развитие дистрибуции и маркетинг нового продукта, пишет Пивное Дело

Начиная с 1992 года, Bavaria активно снабжала рынок Украины своей продукцией. Высокие пошлины и транспортные расходы приводили к тому, что до сегодняшнего дня Bavaria могла реализовывать ее по относительно высоким ценам. Локальное производство в кооперации с ППБ-OASIS призвано изменить эту ситуацию.

Франк Свинкелс, член правления Bavaria, объясняет: «Bavaria занимала сильную позицию в премиальном сегменте пивного рынка Украины на протяжении многих лет. В компании ППБ-OASIS, мы нашли сильного и динамичного партнера, который позволит нам расширить нашу дистрибуцию до уровня выше 80%. Компания ППБ-OASIS знает рынок, имеет возможность предложить качество, которое мы требуем, и крайне предприимчивая, чтобы использовать весь потенциал рынка. Мы настроены на сильное партнерство, в рамках которого сможем развивать наш бренд в премиум сегменте».

Андрей Мацола, глава ООО ТПК «Перша приватна броварня», комментирует: «У нашей компании, с одной стороны, уже есть большой опыт работы с лицензионными продуктами: Oettinger, Cervena Selka, – и именно Bavaria должна гармонично дополнить наш портфель брендов. Мы верим в потенциал этой марки и в создание ею существенной конкурентной силы в премиальном сегменте рынка. С другой стороны, мы ценим сотрудничество с Bavaria из-за того опыта и наследия, которые приобретаются компанией начиная с 1719г. В стремлении к безупречному качеству продукции мы едины».

Объем производства пива на внутреннем рынке Украины в 2012 году составил около 27,5 млн. гектолитров. Доля рынка премиальных сортов растет за счет средне-ценового сегмента производства. Премиальный сегмент вырос более чем на 50% в 2012г. по отношению к предыдущему году. На рынке уже представлены бренды Германии, Чехии, Америки, Англии. Голландское пиво большинству людей до этого было мало известно.

СКЕПСИС В ГРАДУСАХ И ПРОЦЕНТАХ

Сергей Шклюдов

Какова цена общеевропейского дома для Восточной Европы

Недавно в Латвии прошли муниципальные выборы. Событие на первый взгляд непримечательное, масштабом не отличающееся. Но если присмотреться внимательнее и взглянуть на партийную карту бывшей советской республики целиком, то станет понятно: политический кризис, вызванный роспуском сейма два года назад, никуда не делся. Он продолжает тлеть в недрах общества и готов вот-вот прорваться. Также становится очевидным - модель государства, построенная на национализме, антироссийской риторике и абсолютной вере в атлантизм, исчерпала себя. На ее месте проступают контуры страны, полной евроскептицизма и разочарованной в правящей элите. Процессы, схожие с трендами в Латвии, можно видеть во многих странах восточного блока. И корни этих проблем ведут не в Москву, а в Брюссель и Берлин.

Коты начинают и выигрывают

Осенью 2011 года первый русский мэр Риги Нил Ушаков взял из приюта и поселил в здании мэрии "двух официальных рижских котов". Кампания по выборам в гордуму шла под неофициальным лозунгом "Не отдадим наших котов в чужие руки". Защита котов прошла с таким блеском, что в Латвии немного пошатнулось правительство: так называемый "Блок Ушакова", состоящий из возглавляемой им партии "Центр согласия" и региональной рижской партии его соратника и вице-мэра столицы Андриса Америкса "Честь служить Риге", в итоге смог взять две трети голосов в местном парламенте. Это была самая масштабная победа оппозиции за время латвийской независимости и самое крупное поражение правящей элиты.

Рулящая в стране партия "Единство", которую возглавляет евроинтегратор и любимец Брюсселя премьер Валдис Домбровскис, заняла в Риге лишь третье место. Ей не помогли даже политические тяжеловесы и депутаты-однопартийцы из сейма, пришедшие поддержать соратников в день выборов. Поразителен и еще один факт: то, что лозунг "Русские идут! И они вот-вот сожрут маленькую Латвию!" спустя 20 лет после краха СССР уже не работает, первыми осознали именно националисты. Слова "латышская бабушка за бесплатный проездной продала родину" вызывают лишь смех. Именно поэтому рижская кампания крайних националистов была сосредоточена на хозяйственных вопросах и управлении городом, что и позволило им взять второе место, прыгнув выше партии власти.

Основной итог рижской кампании таков: национальная карта, разделение на латышей и нелатышей, впервые отошла на второй план. Партия "Центр согласия", образованная в 2005 году на базе Соцпартии Латвии и других мелких левых партий, смогла стать зонтичной структурой для всех недовольных текущим положением вещей.

ЦС смог эволюционировать от "русской партии" до партии, цель которой - построение многонациональной Латвии.

За четыре года правления в Риге Нил Ушаков, сам получивший гражданство лишь в 1999 году, смог стать самым популярным политиком в современной Латвии с рейтингом выше 60%. В элите высказываются опасения, что в будущем году Ушаков уже может стать премьер-министром, хотя сам он заявляет, что планирует до конца отработать мэрские полномочия.

Мирная революция

Когда Прибалтика уплывала из состава Союза, основные цели, которые ставили перед собой Латвия, Литва и Эстония, были самоопределение, национальное возрождение, рыночные реформы и интеграция в Европу. Именно поэтому основой правящей элиты стал союз националистов разных мастей и реформаторов, ориентирующихся исключительно на Брюссель.

За 20 лет независимости Латвии партии левого толка и объединения, хоть как-то представляющие интересы русского населения и неграждан, ни разу не приходили к власти.

Выборы, прошедшие в этом месяце, на которых были переизбраны местные органы управления по всей стране, показали: подобному положению вещей приходит конец. До выборов в сейм еще год, но единство правящей элиты уже нарушено. Во всех крупных городах победу одержали либо региональные партии, как, скажем, в Вентспилсе 69% набрала партия местного "князя", олигарха Айвара Лембергса, который руководит городом с 1988 года, либо выброшенные из власти умеренные консерваторы из "Союза зеленых и крестьян", как в Юрмале или Елгаве, или же уже упоминаемый "Центр согласия", который сохранил за собой Даугавпилс и Резекне.

Если у ЦС получится наладить блокирование с региональными партиями, которые озабочены падением уровня жизни, растущей безработицей и массовым отъездом населения в Европу, то возможно, что на парламентских выборах в 2014 году ЦС сможет взять больше половины депутатских мандатов и в одиночку сформировать правительство.

А это значит, что в Латвии произойдет настоящая мирная революция и страна с неолиберальных рельсов перей-дет на социал-демократические.

Нобелевского экономиста попросили подождать

Наиболее откровенны в своих высказываниях о будущем страны представители ультраправых. Так, сопредседатель Национального объединения Гайдис Берзиньш заявил, что "с точки зрения политической логики следующей целью для "Центра согласия" может быть получение власти уже в масштабах всей страны". Другой представитель националистов, Александр Кирштейнс, считает: "Все зависит от результатов... внедрения проекта евро. Если переход на евро будет провален, Ушаков может стать следующим премьер-министром".

Переход на евро - одна из главных задач правящей команды, представляющей положение дел в Латвии перед комиссарами Брюсселя.

Пропаганда уже довела до скандала: месяц назад у Пола Кругмана, нобелевского лауреата по экономике, давно критикующего руководство Латвии, отозвали аккредитацию на I Рижский экономический форум. Власти предположили, что его выступление может помешать переходу страны на евро.

Многие аналитики вообще считают, что провал правящей партии и союзников на муниципальных выборах связан именно с тем, что руководство не видит перед собой ничего, кроме участия в европейских делах. Все социальные, демографические и инфраструктурные проблемы ушли на второй план, уступив программе перехода к единой валюте.

Страхи востока

На фоне долгового кризиса в Греции и Испании, проблем в экономиках Франции и Италии, угрозы расползания еврозоны на части Латвия сегодня едва не единственный "повод для радости". Комиссары ЕС не перестают хвалить правительство Домбровскиса, которое форсировало введение евро. Более того, Латвия и ряд других стран, в частности Румыния, Литва, сократили объемы своих бюджетных расходов раньше других стран ЕС, еще в 2009 году, в итоге в 2011-2012 годах экономически они росли быстрее, чем другие страны Европы. Брюссель сейчас нуждается в героях, которые могут поколебать растущий евроскептицизм. При этом обходится вниманием тот факт, что в результате проведенных мер потребление грохнулось в стране почти на четверть, а в 2011 году, когда темпы роста латвийской экономики были самыми высокими в Евросоюзе, более 90% латышей оценивали экономическую ситуацию как плохую, а более половины считали, что будет только хуже.

Такова цена вхождения страны в евро, которую, кстати, готовы заплатить не все восточные соседи. Так, Польша во главе с правительством Дональда Туска несколько раз переносила сроки вступления в еврозону, а затем и вовсе отказалась от привязки к дате, заявив устами председателя ЦБ Польши, что пока Польша никуда не собирается. Кстати, благодаря девальвации злотого Польша в условиях кризиса еще в 2008-2009 годах смогла избежать рецессии и даже продемонстрировала экономической рост в 2-3%.

Болгария, которая после припадка гиперинфляции в 1997 году, как и три балтийских государства, придерживалась режима валютного коридора, то есть жесткой привязки курса национальной валюты к иностранной, тоже отказалась от перехода на евро. Сегодня она демонстрирует маленький, но стабильный рост около 1,5% в год и не очень хочет приносить тихое счастье в жертву финансовой дисциплине, одновременно подпадая под внешнее управление Берлина.

Наиболее ярким примером отрицательного влияния введения евро на экономику может служить Словения. Присоединившись к единой валюте в 2007 году, Словения через пять лет из процветающей страны превратилась в руины. В 2011 году она соскользнула в рецессию и не выйдет из нее по прогнозам и в 2014 году. Именно Словению называют следующим возможным кандидатом на получение финансовой помощи от Брюсселя.

Польский стиль

Сегодня многие страны Восточной Европы мучительно думают, какую цену они платят или готовы заплатить за единую валюту, общий рынок и полное присоединение к европейскому дому. В Чехии, судя по опросам, более 75% граждан высказываются против введения евро. В Латвии против более 60%, но кабинет Домбровскиса отказался выносить вопрос на референдум и, подражая соседям из Эстонии, привел решение в жизнь самостоятельно - 1 января 2014 года Латвия будет в еврозоне.

Оппозиционные партии, в частности тот же "Центр согласия", пытались организовать сбор подписей за проведение референдума, но ввиду крайне сжатых сроков отказались от затеи. Однако чем ближе выборы 2014 года, тем удобнее будет взывать к евроскептицизму, тем более что позиция ЦС вовсе не провозглашает отказ от евро, а скорее призывает копировать "польский стиль" в данном вопросе. То есть ждать выгодных условий и не служить площадкой для брюссельских экспериментов.

От Москвы до Берлина

Таким образом, происходит серьезное изменение политического поля. Если раньше основным вопросом латвийского дискурса были советская оккупация, неграждане, русский фактор и отношение к Москве, то теперь на первый план выходит отношение к евроинтеграции, Брюсселю, Берлину, социальные бенефиты, получаемые от Евросоюза. Возможно, это настоящее завершение постсоветской эпохи в Восточной Европе. В результате в регионе появятся новые модели политического устройства, в которых главные болевые точки двух прошлых десятилетий - русские, оккупация, неграждане - уйдут на второй план, заместившись иными приоритетами, надеждами, ценностями.

Появятся новые модели, в которых болевые точки двух десятилетий - русские, оккупация, неграждане - уйдут на второй план

ПРАВИТЕЛЬСТВО ЧЕХИИ ВО ГЛАВЕ С НЕЧАСОМ УХОДИТ В ОТСТАВКУ

Поводом для отставки стал скандал вокруг помощницы Нечаса Яны Нагиовой, которая обвиняется в коррупции и злоупотреблении полномочиями

Правительство Чехии во главе с Петром Нечасом уходит в отставку, сообщает BBC News. Нечас также оставит пост руководителя Гражданской демократической партии. После того, как об отставке правительства будет объявлено официально, правящая коалиция попытается сформировать временный кабинет: он будет работать до парламентских выборов в июне следующего года. Нечас заявил, что останется врио премьер-министра до утверждения нового правительства.

Поводом для отставки стал скандал вокруг помощницы Нечаса Яны Нагиовой, которая обвиняется в коррупции и злоупотреблении полномочиями. По данным следствия, Нагиова пыталась подкупить депутатов чешского парламента, обещая им в обмен на сотрудничество посты в руководстве государственных компаний. Также Нагиовой вменяется использование военной разведки для нелегальной слежки за тремя людьми. Обвиняемыми по делу проходят двое экс-депутатов парламента, а также действующий и бывший руководители военной разведки.

С требованием отставки кабинета выступила оппозиционная Социал-демократическая партия Чехии, представители которой в парламенте пригрозили, что инициируют голосование о вотуме недоверия правительству. Об отказе от поддержки правительства объявили также две партии из правящей правоцентристской коалиции. За отставку правительства высказался и президент страны Милош Земан.

В течение последних 5 лет в 27 странах еврозоны наблюдается снижение объемов строительства, об этом свидетельствуют данные Евростата. В 1 кв. 2013 г. строительная активность в странах ЕС достигла новых минимумов: в январе-марте 2013 г. снижение составило 5,2% в годовом исчислении и 2,8% по сравнению с уровнем предыдущего квартала. Жилищное строительство снизилось на 5% в годовом исчислении и на 2,5% по сравнению с предыдущим кварталом.В 1 кв. 2013 г. снижение объемов строительства в годовом исчислении наблюдалось почти во всей Европе: в Чехии (-11%), Германии (-3,7%), Франции (-3,3%), Нидерландах (-8,2%), Польше (-15,9%), Португалии (-20,8%), Румынии (-3,9%), Словении (-24%), Швеции (-0,4%) и Великобритании (-7,4%).Рост строительства наблюдался лишь в Испании (+2,8%), Латвии (+9,8%) и Венгрии (+4,8%).После пяти лет почти непрерывного снижения, объем строительства в странах ЕС все еще составляет 75% относительно рекордного уровня 2007 г. Годовой оборот строительного сектора стран Евросоюза составляет около 1,5 млрд евро. Евросоюз > Леспром > lesprom.com, 17 июня 2013 > № 834780

В целях сокращения издержек датский производитель электроники «B&O» в течение ближайших двух лет полностью переведет производство новых телевизоров из Дании на свой завод в Чехию. 75 рабочих мест в датском городе Струер будет ликвидировано. Всего в Дании работает ок. 1,1 тыс. сотрудников компании «B&O», из них 350 – на производстве. Дания. Чехия > СМИ, ИТ > economy.gov.ru, 14 июня 2013 > № 839626

Центральный кризисный штаб приказал оставить на своих местах до специального распоряжения все металлические гидростены и плотины, возведенные из мешков с песком во время наводнения в Чехии.

Как сообщает «Радио Прага», вскоре в стране снова ожидаются сильные ливни, в результате которых должно выпасть до 80 миллиметров осадков. В связи с этим в городах и селах муниципалитеты организовали постоянное патрулирование.

Также чешские СМИ сообщают, что в полной готовности находятся и все спасательные службы плюс военные. Кроме того, глава дирекции водохозяйства Влтавы Зденек Зидек заявил, что под контролем находится вопрос водохранилищ, в которых готовятся к задержанию воды.

Данное предупреждение, прежде всего, касается Южночешского, Пльзеньского, Устецкого, Центральночешского краев, а также Праги. Ранее самый высокий уровень опасности по угрозе наводнения объявлялся в 50 городах Чехии, в число которых вошла и Прага. Из ряда населенных пунктов было даже эвакуировано население.

Кроме того, в Чехии сейчас сохраняется угроза оползней. Почва перенасыщена водой. В связи с этим запрещен вход в ряд чешских парков и скверов.

В июне 2013 года авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" расширила возможности онлайн регистрации для пассажиров, вылетающих собственными рейсами МАУ из новых пунктов маршрутной сети - Батуми, Бишкека, Стамбула (в том числе новые прямые рейсы Стамбул - Одесса) и Ларнаки.

Пассажиру МАУ, желающему самостоятельно зарегистрироваться на рейс, необходимо посетить сайт www.flyUIA.com, ввести свою фамилию и код бронирования или номер электронного билета. Затем на указанный им электронный адрес пассажир получает посадочный талон, содержащий специальный штрих-код. Такой документ является эквивалентом обычного посадочного талона, выдаваемого на стойке регистрации в аэропорту.

Процедуру удаленной регистрации на рейс могут пройти все пассажиры МАУ, за исключением пассажиров до 12 лет, путешествующих без сопровождения взрослых, пассажиров, нуждающихся в специальных услугах или медицинской помощи, пассажиров, путешествующих в группе от 10 человек, а также пассажиров с младенцами до 2-х лет, не занимающими отдельного места.

Онлайн регистрация открывается за 23 часа до вылета рейса по расписанию и заканчивается за 2 часа до вылета. Услуга позволяет самостоятельно зарегистрировать группу до 9 пассажиров с единым бронированием.

Пассажиры, вылетающие с багажом, также могут зарегистрироваться онлайн, и, по прибытии в аэропорт, сдать багаж на специальной стойке регистрации багажа - baggage drop point, - экономия времени при этом составляет от 15 до 30 минут. Прием багажа заканчивается за 40 минут до вылета рейса по расписанию.

Так, на данный момент услуга онлайн регистрации доступна для пассажиров всех рейсов МАУ по вылету из Киева, а также других пунктов маршрутной сети авиакомпании: Алматы, Амстердам, Астана, Баку, Берлин, Брюссель, Вена, Днепропетровск, Донецк, Екатеринбург, Ереван, Женева, Калининград, Лондон, Лиссабон, Львов, Милан, Москва (Домодедово), Одесса, Прага, Рим, Санкт-Петербург, Симферополь, Тбилиси, Тель-Авив, Франкфурт, Цюрих. Пройти процедуру удаленной регистрации на рейс также могут пассажиры, вылетающие из регионов Украины - Днепропетровска, Донецка и Одессы -прямыми международными рейсами авиакомпании МАУ в Тель-Авив, и из Харькова - в Киев.

В ЧЕХИИ ИЗЪЯТЫ КИЛОГРАММЫ ЗОЛОТА, СЕМИ ПОЛИТИКАМ ПРЕДЪЯВЛЕНЫ ОБВИНЕНИЯ

В результате обысков сотрудниками чешской полиции изъяты десятки килограммов золота и свыше 7,5 млн долларов наличными.

Сотрудниками чешской полиции была проведена масштабная спецоперация в Праге, центре и на юге страны, передает Radio Praha.

В ходе спецоперации, в которой приняли участие 400 сотрудников полиции, были изъяты десятки килограммов золота и 150 млн крон наличными деньгами. Также поступают сообщения о том, что обыску подверглись помещения мэрии Праги и отделении Komern banka. Из мэрии была изъята информация коммерческого характера, а из хранилища банка - документы, золото и драгоценности. Стало известно, что сотрудников полиции интересовали документы, имеющие отношение к масштабному строительству тоннеля в центре столицы, а также договоры на вывоз мусора.

Полиция Чехии сообщила о задержании семи человек, за некоторыми из которых слежка велась еще с начала 2012 года. Затем стало известно о том, что обвинения были предъявлены семи видным государственным чиновникам страны. Официальной информации об этом пока нет, однако правозащитная организация Transparency International сообщила о том, что обвинения были выдвинуты в рамках кампании по борьбе с коррупцией. Среди предполагаемых задержанных - директор канцелярии премьера Яна Нагиева и глава парламентской группы от ГДП Петр Тлухор, а также экс-министр сельского хозяйства Чехии Иван Фукса, бывший замминистра здравоохранения Марек Шнайдр и экс-глава военной разведки Онджей Паленик.

Премьер-министр Чехии Петр Нечас ранее заявил, что не намерен оставлять свой пост, несмотря на задержание политиков, близких к Гражданской демократической партии. Также сотрудники чешской полиции задержали руководителя секретариата чешского премьер-министра.

В первом квартале 2013 г. Чехию покинуло 9 998 человек.

За этот же период число иммигрантов, приехавших в страну, составило 9 994 человека. Об этом сообщает Чешское статистическое управление.

Среди иностранцев, уехавших из Чехии, лидируют граждане Украины (2 201 человек) и Вьетнама (427 человек). Кроме того, за пределы республики отправились 505 чехов.

Наоборот, среди жителей Чехии прибыло граждан Словакии (1 213 человек), Германии (334), США (290) и Румынии (213).

По данным за первый квартал 2013 года количество жителей страны сократилось на 3300 человек по сравнению с аналогичным периодом 2012 года. Сейчас население республики составляет 10 512 800 человек, сообщает Чешское статистическое управление.

В сравнении с 2012 годом снизилась рождаемость, возросла смертность, а также уменьшилось количество свадеб. В первом квартале в Чехии родилось 25,4 тыс. детей (на 1000 меньше). Умерло 28,7 тыс. человек (на 200 меньше). Средняя продолжительность жизни составляет 75,4 года.

Количество зарегистированных браков составило 3000 (на 700 меньше, чем в январе-марте 2012 года), а число разводов составило 6500.

Завод по производству биогаза из свекловичного жома, который строит «Sudzucker Moldova», введут в эксплуатацию во второй половине сентября 2013 года.

Завод, возводимый на территории Дрокиевского сахарного завода, позволит максимально использовать побочные продукты свеклосахарного производства, перерабатывая их в «зеленую энергию» и органические удобрения.

Строительство ведут чешские специалисты, располагающие опытом строительства подобных предприятий в Европе. Основные сооружения завода будут построены уже к началу июля, а затем пройдет наладка оборудования для производства биогаза. Для этой цели в 2012 году заготовлено около 4 тыс. т прессованного свекловичного жома.

Проектная мощность завода около 7,3 млн. кубометров биогаза с содержанием 51% метана, производимых из 55 тыс. т прессованного свекловичного жома. Первые два года завод будет перерабатывать прессованный жом, а затем – и другие органические отходы процесса переработки свеклы.

«Биогаз, наряду с закупаемым Sudzucker Moldova природным газом, будет сжигаться в ТЭЦ завода, электроэнергия и пар будут использоваться в производстве сахара. Бюджет проекта составляет более 8 млн. евро», - отмечается в пресс-релизе компании.

 ИА «Инфотаг»

ПРЕДСТАВИТЕЛИ РФ И ГРУЗИИ МОГУТ СНОВА ВСТРЕТИТЬСЯ ОСЕНЬЮ

Встреча может пройти в Праге

Новая встреча представителей Москвы и Тбилиси в лице статс-секретаря, замглавы МИД РФ Григория Карасина и специального представителя премьера Грузии по урегулированию отношений с РФ Зураба Абашидзе может пройти осенью в Праге. Об этом сам Карасин сообщил журналиста, передает РИА Новости.

По его словам, на встрече в чешской столице стороны еще раз обсудят вопросы транспорта, торговли и контактов между учеными.

Последний раз Абашидзе и Карасин встречались в Праге 5 июня. Эта встреча представителей РФ и Грузии стала третьей по счету с момента разрыва дипломатических отношений между странами в 2008 году. Первая встреча прошла в Женеве 14 декабря 2012 года, а вторая - 1 марта 2013 года в Праге.

10 июня в Челябинске состоялся воркшоп с презентацией чешских фирм «Современные технологии и экономия энергии». В мероприятии приняли участие министр промышленности и природных ресурсов Челябинской области Егор Ковальчук, первый заместитель министра экономического развития Игорь Лашманов, начальник управления жилищно-коммунального хозяйства администрации Челябинска Сергей Кочетков. Со стороны чешской делегации с приветствиями выступили заместитель министра регионального развития Чешской республики Мирослав Калоус и генеральный консул Чешской республики в Екатеринбурге Карел Борувка.

«Челябинская область – растущий регион и вопросы энергосбережения для нас очень важны, – отметил в своем обращении к гостям и участникам встречи Егор Ковальчук. – В настоящее время на Южном Урале происходит серьезное увеличение энергогенерирующих мощностей. Также немалое значение имеют вопросы индивидуального потребления энергии на предприятиях. Надеюсь, что европейский опыт, которым поделятся с нами коллеги из Чехии, будет успешно воспринят на благо экономики Челябинской области».

В ходе мероприятия с презентациями выступили руководители компаний Чешской Республики различных сфер деятельности, представившие возможности и технологии в области энергосбережения, промышленного производства, экологического оборудования, водо- и газоочистки.

После презентаций были организованы деловые переговоры с АО «Чешский экспортный банк», ООО «КУБИЧЕК ВХС», «ТЕРМОНА», АО «ВИТКОВИЦЕ», АО «ТЕКО» и другими.

Международная пивоваренная компания Carlsberg может закрыть одну из трех своих производственных площадок в Украине. Об этом заявил генеральный директор Carlsberg Ukraine Петр Чернышов. Так корпорация намерена нивелировать последствия возможного повышения акциза на пиво в три раза, пишет Forbes

Carlsberg принадлежит в Украине три предприятия – Киевский пивоваренный завод, Запорожский пивоваренный завод и Львовская пивоварня. Их суммарная мощность – 1 090 млн литров пива в год. Концерн занимает второе место по объемам производства пива в Украине (после «САН ИнБев Украина») с долей рынка 22,3%. Какой именно завод может быть остановлен, в корпорации пока не определились.

В прошлом году объем производства пива в Украине сократился на 1,6%. Чистый доход Carlsberg Ukraine в 2012-м снизился на 2,6% – до 3,3 млрд грн., а чистая прибыль выросла на 6,2% – 512,9 млн грн.

Ранее о возможном сокращении производства заявляли в корпорации «Оболонь», также пригрозив перенести производство в «страны с более благоприятным деловым климатом».

По прогнозам Carlsberg, в случае повышения акцизов, рынок пива по итогам 2013 года сократится на 15% – до 255 млн дал по сравнению с 2012 годом. «Стоимость бутылки пива после повышения акцизов вырастет на 3 гривны», – говорит Игорь Товкач, исполнительный директор ассоциации «Укрпиво». В Украине на конец 2012 года средняя розничная цена за литр пива (без учета канала HoReCa) составляла 0,95 евро против 0,78 евро в 2011 году.

Сокращение производственных мощностей при изменении конъюнктуры отдельного рынка – нормальная практика для транснациональных компаний. 6 июня стало известно, что международная компания «САН ИнБев» закрыла пивной завод в Новочебоксарске (Россия), а в августе 2012-го концерн остановил работу предприятия в Калуге.

Причины были схожи с украинскими – рост акцизов на фоне падения объемов производства. Помимо повышения налоговой нагрузки, в России были введены административные ограничения.

Уходил с некомфортного для себя рынка и концерн Carlsberg, но причины были другими. В марте 2012 года узбекское подразделение компании – UzCarlsberg – прекратило выпуск пива и отправило сотрудников в неоплачиваемый отпуск. Причина остановки производства – необоснованные, по мнению компании, претензии со стороны местных налоговых органов. Производство было возобновлено спустя год, в апреле 2013-го.

Претензии пивоваров к законодателям просты – почему именно с их помощью решено бороться за здоровье нации? По словам главы парламентского комитета по охране здравоохранения и одного из разработчиков антипивного законопроекта Татьяны Бахтеевой, к этому подталкивает распространение пивного алкоголизма. Нардеп ссылается на научные исследования, согласно которым мужчина превращается в пивного алкоголика после полугода беспрерывного потребления пива, женщина – за 3 месяца, а дети – до 30 дней. «Мы занимаем 2 место в Европе по количеству употребляемого пива после Чехии. И по стоимости пива мы стоим на 1 первом месте по самой низкой цене», – отмечает Бахтеева.

ПРОМПРОИЗВОДСТВО В ЗОНЕ ЕВРО В АПРЕЛЕ ВЫРОСЛО НА 0,4%

В ЕС в целом рост промышленного производства составил 0,3% за отчетный период

Объем промышленного производства в зоне евро (17 государств Европы) в апреле 2013 года по сравнению с мартом вырос на 0,4%, сообщает европейское статистическое агентство Eurostat. Для всего Евросоюза в целом (27 государств) рост показателя промпроизводства за отчетный период составил 0,3%.

В марте 2013 года по сравнению с февралем рост промпроизводства составил 0,9% как для зоны евро, так и для ЕС в целом.

В апреле 2013 года же в годовом исчислении, т.е. по сравнению с апрелем 2012 года, промышленное производство снизилось - на 0,6% в зоне евро и на 0,8% в ЕС в целом.

Сейчас объем промпроизводства в Европе находится примерно на уровне июля 2010 года, а если брать докризисный период, то примерно на уровне июля 2004 года.

В апреле 2013 года производство товаров производственно-технического назначения увеличилось в еврозоне на 2,7%, а в ЕС в целом - на 2,5% (по сравнению с мартом текущего года). Производство потребительских товаров кратковременного пользования выросло за отчетный месяц на 0,7% в обеих зонах. Производство промежуточных продуктов (между сырьем и потребительскими товарами) не изменилось в апреле по сравнению с мартом в зоне евро и снизилось на 0,1% в 27 странах ЕС. Объемы производства энергии уменьшились на 1,5% как в еврозоне, так и в странах ЕС в целом. Производство потребительских товаров длительного пользования снизилось на 2,7% в зоне евро и на 1,4% в 27 странах ЕС в целом.

Среди стран-членов Евросоюза, по которым имеются данные, промышленное производство в 10 странах выросло и в 11 снизилось. Наибольший рост промпроизводства в апреле зафиксирован в таких странах как Ирландия (+3%), Франция (+2,3%), Румыния (+1,9%). Наиболее значительное снижение объемов промпроизводства в апреле продемонстрировали такие страны как Финляндия (-5,1%), Нидерланды (-4,3%) и Португалия (-3,6%).

В годовом исчислении (апрель 2013 года по сравнению с апрелем 2012 года) производство потребительских товаров длительного пользования снизилось на 6,2% в зоне евро и на 4,3% в 27 странах ЕС; производство промежуточных продуктов снизилось на 2,8% в зоне евро и на 2,9% в Евросоюзе в целом; производство энергии опустилось на 1,7% в зоне евро и на 2,8% в Евросоюзе; производство капитальных товаров (товаров производственно-технического назначения) опустилось на 1,6% и 1,9% соответственно. Выросло только производство потребительских товаров кратковременного пользования - на 1,6% в зоне евро и на 2,7% в 27 странах ЕС.

Среди стран-членов Евросоюза, по которым имеются данные, промышленное производство в годовом исчислении выросло наиболее значительно в Румынии, Литве и Эстонии (на 12,6%, 5% и 2,7% соответственно), а наиболее ощутимо снизилось промпроизводство в Европе в годовом исчислении в Финляндии, Италии и Чехии (на 10,2%, 4,6% и 3,4% соответственно).

17 стран еврозоны: Бельгия, Германия, Эстония, Ирландия, Греция, Испания, Италия, Франция, Кипр, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Австрия, Португалия, Словения, Словакия и Финляндия.

27 стран Евросоюза: вышеозначенные 17 государств плюс Болгария, Чехия, Дания, Латвия, Литва, Венгрия, Польша, Румыния, Швеция и Великобритания.