Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

10 апреля представители чешского правительства, компании Český aeroholding и корейской авиакомпании Korean Air подписали договор о продаже 44 % акций «Чешских авиалиний». Стоимость сделки составляет 67,5 млн крон.

Korean Air готова вложить в «Чешские авиалинии» несколько миллионов долларов и до 2019 г. стать лидером рынка грузовых авиаперевозок и одной из ведущих компаний на рынке пассажирских перевозок.

По оценке аудиторской компании Ernst & Young, стоимость «Чешских авиалиний» составляет 148 млн крон. Сделка по покупке акций может быть завершена до конца первого полугодия 2013 года.

Как уже сообщал «Пражский телеграф», интерес к покупке акций «Чешских авиалиний» проявили только две компании Korean Air и Katar Airways, хотя предложения были разосланы более чем 50 фирмам. Убыток ČSA в 2011 году составил 241 млн крон. Финансовые результаты деятельности авиакомпании за 2012 года пока не опубликованы.

В мае в Петрозаводске (Карелия) будет открыт завод по производству ориентировано-стружечных плит (OSB), построенный чешской компанией PSJ по заказу российского ООО ДОК «Калевала».. Строительство завода обошлось в 3,8 млрд крон.

В финансировании проекта участвовали Чешский экспортный банк и страховая компания EGAP. Строительство завода заняло около 30 месяцев. В проекте участвовали 20 чешских фирм. Общая площадь помещений завода составляет 380 кв м. На первом этапе предприятие будет выпускать около 300 кубометров плит OSB, которые используются для обшивки стен, кровкли, перекрытий и полов.

Только 39% чехов заявили, что никогда бы не дали взятку должностному лицу. Об этом свидетельствуют результаты исследования «Взятка как стиль жизни» (Úplatek jako životní styl).

10 % чехов считают, что чиновник всегда примет взятку. Ещё 36% полагают, что чиновники в большинстве случаев возьмут деньги, чем откажутся от них. 7% чехов полагают, что чиновники скорее откажутся от взятки, чем примут её. И только 1% опрошенных считает, что госслужащие никогда не возьмут деньги за оказанную услугу.

В полицию готовы обратиться только 10% людей, причём 7% — анонимно. Только 3% готовы продолжить разбирательство в суде. Треть опрошенных не знают, как бы поступили в этой ситуации.

По данным Министерства финансов ЧР, в первом квартале 2013 года объем государственного долга Чехии увеличился на 48 млрд. крон (2,4 млрд. долл. США) и достиг 1,716 трлн. крон (87,1 млрд. долл. США). На каждого чеха, таким образом, приходится гипотетический долг более 163 тыс. крон (8,2 тыс. долл. США).

Právo

EVRAZ В 2012 ГОДУ ПОЛУЧИЛ УБЫТОК ПО МСФО В $335 МЛН

Выручка компании в 2012 году снизилась на 10,2% до 14,726 млрд долларов

Evraz Plc по итогам 2012 года получил 335 млн долларов чистого убытка по МСФО против чистой прибыли в 453 миллиона долларов за 2011 год, говорится в годовом отчете компании.

Выручка Evraz в 2012 году снизилась на 10,2%, составив 14,726 млрд долларов по сравнению с 16,4 млрд долларов в 2011 году. Показатель EBITDA снизился на 30,6% - до 2,012 млрд долларов. Инвестпрограмма в 2012 году составила 1,261 млрд долларов. Совет директоров Evraz Plc рекомендовал не выплачивать дивиденды по итогам 2012 года в связи с ухудшением рыночной конъюнктуры и показателей компании во втором полугодии 2012 года.

Компания планирует в текущем году снизить капзатраты на 10% по сравнению с 2012 годом до 1,13 млрд долларов. В прошлом году они составили 1,3 млрд долларов. Уменьшение вложений на 2013 год связано с завершением основных инвестпроектов. Evraz планирует продолжить увеличение объема добычи, снижение издержек и совершенствование ассортимента продукции, что, по мнению компании, даст результат в средней и долгосрочной перспективе. Компания сообщает, что долговая нагрузка остается приемлемой, и компания сможет уверенно выплатить 1,1 млрд долларов, запланированных к погашению в 2013 году. Совокупный долг компании на конец 2012 года составил 8,2 млрд долларов.

Сталелитейные предприятия компании в 2013 году продолжат работать с высокой загрузкой мощности, объем выпуска стали ожидается на уровне 2012 года - 15,9 млн тонн. Evraz также намерен реализовывать на рынке излишки коксующегося угля, так как уровень обеспеченности предприятий превысил 100% после приобретения дополнительного пакета ОАО "Распадская".

По итогам первого полугодия 2012 года акционеры Evraz Plc утвердили выплату промежуточных дивидендов в размере 0,11 доллара на акцию. Общий объем выплат составил порядка 147,4 млн долларов. По итогам 2011 года компания выплатила акционерам 317 млн долларов, или 0,24 доллара на акцию с учетом промежуточных дивидендов в объеме 89 млн долларов по итогам первого полугодия, выплаченных в октябре прошлого года из расчета приблизительно 0,067 доллара на акцию.

Как сообщает агентство Прайм, Evraz Plc рассматривает несколько вариантов развития одного из своих активов - чешского завода Vitkovice Steel. В том числе не исключена продажа предприятия. Об этом заявил в ходе телефонной пресс-конференции президент Evraz Александр Фролов. "Мы рассматриваем разные опции развития этого актива - это либо прекращение производства стали и переход на прокат собственных слябов с НТМК, либо возможная продажа. Мы пока не знаем, по какому пути пойдем", - сказал он. По словам Фролова, если Evraz найдет покупателей, которые захотят сохранить производство стали, он пойдет на это, так как "это будет лучше для предприятия". Evraz временно приостановил сталелитейное производство на Vitkovice Steel с 1 апреля из-за низкого спроса на стальную продукцию на европейском рынке и существенных запасов слябов для выпуска толстого листа на складах.

Evraz - российская вертикально интегрированная металлургическая и горнодобывающая компания с активами в РФ, на Украине, в США, Канаде, Чехии, Италии и ЮАР. Акционерный капитал Evraz включает 1 млрд 472 млн 582 тысячи 366 обыкновенных акций номиналом 1 доллар. По состоянию на 7 февраля 2013 года компания Lanebrook Ltd (подконтрольная Роману Абрамовичу, Александру Абрамову, Александру Фролову и Евгению Швидлеру) владела 63,46% акций Evraz (934 млн 440,556 тысячи акций), аффилированные структуры Lanebrook - 2,91% (42 млн 870,614 тысячи акций), Kadre Enterprises Ltd (принадлежит Геннадию Козовому) - 5,69% (83 млн 751,827 тысячи акций), Verocchio Enterprises Ltd (принадлежит Александру Вагину) - 5,63% (82 млн 887,014 тысячи акций).

В начале апреля Evraz Plc подписала соглашение о покупке у АЛРОСА контрольного пакета акций в якутском железорудном ОАО ГМК "Тимир" за 4,95 млрд рублей. Сумма будет выплачена в несколько этапов. После сделки Evraz станет владельцем 51% акций "Тимира", АЛРОСА получит 49% минус одну акцию, а Внешэкономбанк - одну акцию.

СБЕРБАНК ЗАМЕНИТ CITI В ТУРЦИИ

"Дочка" Сбербанка - Denizbank - покупает розничный бизнес американского Citi в Турции

Сбербанк продолжает международную экспансию. На этот раз кредитный гигант усиливает свое присутствие на Турецком рынке. Местная "дочка" российской кредитной организации - Denizbank - выкупает розничное подразделение американского Citi в Турции. В периметр сделки вошли кредитный портфель объемом 650 млн долларов, портфель депозитов в 800 млн долларов и 22 офиса, говорится в сообщении российского банка на Лондонской фондовой бирже. Клиентами розничного подразделения Citi в Турции являются более 600 тысяч человек.

Сумма сделки не раскрывается. Однако по неофициальным данным она составила около 270 млн долларов. Партнеры рассчитывают закрыть сделку до конца третьего квартала, после получения одобрения местных регуляторов.

Относительно всего Сбербанка сделка очень небольшая и составляет лишь 0,1% от кредитного портфеля гиганта, указывает аналитик Газпромбанка Андрей Клапко. "Для Denizbank это более существенная сделка, которая позволит нарастить портфель кредитов на 3%. Турецкий банковский сектор стабильно растет и для Сбербанка это скорее инвестиции на перспективу", - поясняет эксперт.

Покупка кредитных портфелей весьма удобный инструмент для экспансии на зарубежные рынки, где уже есть дочерние банки, соглашается управляющий партнер Frank Research Group Юрий Грибанов. "Покупки банков целиком требуют больших ресурсов и времени. За счет приобретения портфеля можно не только быстро нарастить активы, но и увеличить число клиентов, предлагая аудитории собственные продукты", - считает эксперт.

ОАО "Сбербанк России" основано в 1987 году. Основным акционером является Центральный Банк России, контролирующий 50%+1 акцию. Остальные бумаги находятся в свободном обращении. Сбербанк - универсальный коммерческий банк. Банк также владеет негосударственным пенсионным фондом "Сбербанк НПФ", лизинговой компанией "Сбербанк лизинг", инвестиционной компанией Sberbank CIB и рядом других активов. По итогам 2012 года активы банка составили 15,1 трлн рублей, собственный капитал - 1,624 трлн рублей, чистая прибыль - 347,9 млрд рублей.

Сам Сбербанк вышел на Турецкий рынок лишь недавно, в сентябре 2012 года. Тогда российская кредитная организация приобрела 99,85% акций Denizbank у франко-бельгийской группы Dexia. Сумма сделки состаивла 2,79 млрд евро. Впоследствии российский банк заплатил продавцам дополнительно 184 млн евро с учетом изменения стоимости активов Denizbank.

Ранее председатель правления Сбербанка Герман Греф заялвля, что именно Турция будет одним из приоритетных направлений для международной экспансии. В качестве еще одного из привлекательных рынков топ-менеджер также называл Польшу.

Сейчас Сбербанк по мимо Турции присутствует на рынках Австрии, Чехии, Словакии, Венгрии, Хорватии, Сербии, Боснии и Герцеговине, Словении через Volksbank International. У российского банка также есть "дочки" в Белоруссии, Казахстане и Украине, филиал в Индии, представительство в Китае. Глава Denizbank Хакан Атеш ранее уточнял, что в планах банка также выход на рынок Германии.

С началом летнего сезона 2013 года авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" расширила возможности онлайн регистрации для пассажиров, вылетающих собственными рейсами МАУ из новых пунктов маршрутной сети - Баку, Еревана, Санкт-Петербурга, Праги, Екатеринбурга, Калининграда, Москвы ("Шереметьево"). Онлайн регистрация теперь также доступна для пассажиров, вылетающих из регионов Украины - Днепропетровска, Донецка и Одессы - новыми прямыми международными рейсами авиакомпании МАУ в Тель-Авив, и из Харькова - в Киев.Пассажиру МАУ, желающему самостоятельно зарегистрироваться на рейс, необходимо посетить сайт www.flyUIA.com, идентифицировать себя по фамилии и коду бронирования либо по номеру электронного билета. После прохождения процедуры удаленной регистрации на рейс пассажир получает на указанный им электронный адрес посадочный талон, содержащий специальный штрих-код, и распечатывает этот талон на принтере. Такой документ является эквивалентом обычного посадочного талона, выдаваемого на стойке регистрации в аэропорту.

Онлайн регистрация открывается за 23 часа до вылета рейса по расписанию и заканчивается за 2 часа до вылета. Услуга позволяет самостоятельно зарегистрировать группу до 9 пассажиров с единым бронированием.

Онлайн-регистрация доступна для всех пассажиров МАУ, за исключением пассажиров до 12 лет, путешествующих без сопровождающих старше 18 лет, пассажиров, нуждающихся в специальных услугах или медицинской помощи, пассажиров, путешествующих в группе от 10 человек, а также пассажиров с младенцами до 2-х лет, не занимающими отдельного места.

Пассажиры, вылетающие с багажом, также могут зарегистрироваться онлайн, и, по прибытии в аэропорт, сдать багаж на специальной стойке регистрации багажа - baggage drop point, - экономия времени при этом составляет от 15 до 30 минут. Прием багажа заканчивается за 40 минут до вылета рейса по расписанию.

"Внедрив услугу онлайн регистрации, мы предоставили нашим пассажирам возможность значительно сократить время пребывания в аэропорту вылета и избежать длительного ожидания. Зарегистрировавшись через Интернет и имея в кармане самостоятельно распечатанный посадочный талон, пассажир может сразу же направляться на контроль на авиационную безопасность, паспортный и таможенный контроль и, соответственно, посадку в самолет, минуя длинные очереди в аэропорту, - отметил Директор МАУ по информационным технологиям Владимир Тепикин. - Авиакомпания МАУ планирует и в дальнейшем развивать возможности онлайн регистрации, внедрив систему уведомления пассажиров об открытии регистрации на их рейс по электронной почте. Следующий этап - регистрация на рейс по мобильному телефону и получение посадочного талона на это мобильное устройство".

Значительно сократить время прохождения аэропортовых формальностей для пассажиров позволит использование специальных пограничных карт в пунктах паспортного контроля.

С начала летней навигации из аэропорта "Борисполь" увеличивается количество частот на наиболее популярные направления. Так, количество рейсов в Москву увеличивается с 77 до 96. В частности, в аэропорт "Шереметьево" в течение недели количество рейсов увеличивается с 49 до 63 (за счет увеличения частот а/к Аэрофлот и МАУ). В аэропорт "Домодедово" количество рейсов увеличивается с 28 до 33 в неделю (за счет увеличения частот а / к "Сибирь").

Растет также количество рейсов в Санкт-Петербург - с 23 до 28 - на этой линии обслуживают пассажиров а/к МАУ и "Россия".

С начала апреля легче добраться до Тель-Авива - с 28 рейсов в неделю количество рейсов увеличивается до 49. Пассажиров на этом маршруте обслуживают а/к МАУ (21 рейс в неделю), El-Al (21 рейс в неделю) и а/к Аrkia.

Более доступным стал для пассажиров "Борисполя" Лондон - 41 рейс в неделю. В аэропорт Гэтвик авиакомпания МАУ начинает осуществлять 22 рейса в неделю (вместо 7 прошлой навигации), до аэропорта Хитроу а/к British Airways - 19 рейсов в неделю (вместо 7 прошлой навигации).

Существенно увеличивается количество рейсов в Амстердам - ??до 28 рейсов в неделю (линию обслуживают а/к МАУ и KLM), Париж - до 29 рейсов (линию обслуживают а/к МАУ и Air France), Прагу - до 24 рейсов (линию обслуживают а/к МАУ и Czech Airlines), Варшаву - до 20 рейсов в неделю (линию обслуживают а/к МАУ и LOT).

В Чехии появился новый вид общественного транспорта, с помощью которого туристы смогут доехать из столицы до отдаленных регионов страны и обратно. По мнению властей, новый вид транспортного сообщения будет способствовать росту туризма, пишет ТурНАВИГАТОР.ру.На чешских железных дорогах появятся 84 новых состава "City Elefant Metros", которые будут осуществлять поездки в разных направлениях, включая Штуденка-Острава- Богумин - Мосты-у-Яблункова. 71 поезд будет перевозить пассажиров в центральный регион и районы рядом с Прагой, а также проходить через районы Усти и Пардубице. 12 других составов отправятся на региональные маршруты. Таким образом, путешественники с легкостью смогут осмотреть разные уголки страны, перемещаясь на комфортных поездах с кондиционерами и удобными креслами. Чехия > Миграция, виза, туризм > trans-port.com.ua, 11 апреля 2013 > № 793995

Союз промышленности и торговли и Национальный банк Чехии провели опрос, в котором участвовали 1 600 чешских предприятий. По данным опроса, в 2013 г. фирмы намерены уволить 07% сотрудников, что составляет десятки тысяч человек. Это негативно скажется на уровне безработице.

В марте 2013 года уровень безработицы впервые снизился до 8,1%. Официально в стране не работают 573 875 человек. Ситуация на рынке труда может улучшиться только в следующем году, в зависимости от отрасли и восстановления экономики в целом. Только в 2014 году, по прогнозам экспертов, может прекратиться сокращение рабочих мест, но и набирать новых сотрудников предприятия не будут.

Виртуальная модернизация: новый тупик «Метинвеста»?

Крупнейшему украинскому горно-металлургическому холдингу все-таки придется серьезно заняться модернизацией отечественных сталелитейных комбинатов. На фоне неудачи с приобретением метзавода U.S. Steel Kosice и стагнации мирового рынка «Метинвесту»необходимо уходить в нишевую металлоторговлю, что сейчас становится тенденцией для ведущих меткомпаний мира.

Восточно-европейский шлагбаум

В марте «Метинвест» практически расстался с надеждами заполучить в свою собственность металлургический комбинат в словацком городе Кошице (если, конечно же, украинская компания делала ставку на его покупку).

Напомним, что для «Метинвеста» это приобретение было бы эффективным как в плане синергии, так и развития компании. Во-первых, холдинг мог бы обеспечить предприятие железной рудой, коксом и электроэнергией по приемлемым ценам, во-вторых – выйти на центрально-европейские рынки металлопродукции высокого передела, прежде всего, автолиста, который реализуется на рынках Чехии, Венгрии, Польши и Словакии.

Очень показательно, что власти Словакии пытались любыми средствами уговорить остаться американцев. По всей видимости, их уж очень пугала перспектива общения с восточно-европейским инвестором, особенно волновал вопрос занятости. Меткомбинат в Кошице является крупнейшим работодателем в восточном регионе страны и обеспечивает работой 11 тыс. коллектив. А это достаточно существенные цифры для небольшой страны, экономика которой стагнирует, а общая безработица растет (15% от экономически активного населения).

В итоге в конце марта после почти 4 месяцев переговоров, которые вел лично премьер-министр Роберт Фицо, в штаб-квартире U.S. Steel в Питтсбурге стороны заключили соглашение, по которому меткорпорация не будет выставлять на продажу свой последний европейский актив еще в течение 5 лет. Взамен, сталепроизводитель получил от правительства Словакии льготы по тарифам на электроэнергию и экологическому налогу. В частности, U.S. Steel выделят около 14 млн. евро субсидий на использование возобновляемых источников энергии. Все детали «экологических»уступок со стороны государства не уточняются.

До украинских заводов «руки не доходят»?

После неудачи в Словакии «Метинвесту» пришлось вернуться к «свои баранам», а именно – задуматься над тем, что же делать с уже имеющимися метзаводами в Украине. Тем более, во время их скупки было роздано «с три короба» обещаний в отношении их модернизации.

Например, в начале прошлого года группой было обещано, что ежегодно, до 2020 г., на модернизацию только металлургических комбинатов «Азовсталь» и им. Ильича в среднем будет выделяться $1 млрд. В целом, планировалось вложить порядка $8 млрд. в эти активы.

При этом, конкретные мероприятия по техперевооружению названы не были, зато группа отрапортовала, что инвестиции позволят увеличить объем выплавки стали на этих предприятиях на 35%, до 16 млн. т, и снизить количество удельных выбросов в 5 раз, до 7 кг на тонну стали.

На самом же деле наблюдается нисходящая динамика капитальных инвестиций «Метинвест». Так, по итогам 2012 года их размеры в рамках всего холдинга снизились по сравнению с 2011 годом на 40% (до $751 млн.). При этом, на метпредприятиях были реализованы всего 3 проекта: строительство установок вдувания пылеугольного топлива и новой турбовоздуходувки на ММК им. Ильича, а также сооружение установки контролируемого охлаждения проката в листопрокатном цехе «Азовстали». Таким образом, до заявленного $1 млрд. эти инвестиции явно не дотягивают.

Три входящих в «Метинвест» флагмана украинской металлургии – ММК им.Ильича, «Азовсталь» и «Запорожсталь» - выпускают, в основном, г/к прокат ординарных марок, тогда как х/к прокат, спецстали и нишевые продукты производятся по остаточному принципу. Если холдингу придется делать акцент на изготовлении продукции с высокой добавленной стоимостью, то наибольшие перспективы имеет, конечно, же «Запорожсталь».

Стоит отметить, что в начале апреля, как раз после решения U.S. Steel, в отечественных СМИ увеличилась пиар-активность вокруг модернизации мощностей запорожского предприятия. В частности, мажоритарный собственник «Метинвеста» Ринат Ахметов пообещал губернатору области продолжать реконструкцию «Запорожстали».Кроме того, гендиректор комбината Ростислав Шурма в интервью СМИ заявил об инвестициях в размере 700 млн. грн. в реконструкцию травильного отделения в цехе холодного проката. Отметим, осторожную дипломатичность высказываний Шурмы, поскольку срок завершения проекта он не назвал.

В целом, стоит отметить отсутствие целостной картины того, что намерен делать «Метинвест» в плане техперевооружения своих металлургических активов. Отсутствует комплексная модернизационная стратегия (разработка которой была обещана более года назад).

Необходимо подчеркнуть, что сейчас в мировой металлургии наблюдается тенденция ухода меткомпаний в специализированные ниши продаж металлопродукции. Такой путь избрали Voestalpine, POSCO, японские Nippon Steel Sumitomo и JFE Steel. Учитывая глобальное перепроизводство и высокую конкуренцию на традиционных рынках (которую, к сожалению, украинские металлурги проигрывают), такой подход видится разумным в среднесрочной перспективе.

В то же время «Метинвест» продолжает ссылаться на кризис, когда речь заходит о модернизации сталеплавильного и прокатного переделов. Сейчас прибыль компании формируется главным образом за счет сырьевых активов. Тогда как стальной дивизион прочно засел в убытках, выбраться из которых не сможет, пока сохраняется нынешняя ориентация группы на экспорт продукции с низкой добавленной стоимостью и ценовую конкуренцию.

Виталий Серебрянников

По данным Международного исследования International Personal Finance, в 2012 году люди более обдуманно принимали решения о покупках и кредитах, нежели в 2011 году. 61% опрошенных ограничил расходы, а 13% респондентов тратили деньги на прежнем уровне. Právo Чехия > Финансы, банки > economy.gov.ru, 10 апреля 2013 > № 803769

Венгрия лидирует по количеству застрахованной недвижимости. В этой стране страховку имеет 70-72% жилых объектов.

Такие данные приводятся в исследовании, проведенном Generali PPF Holding среди страховых компаний в девяти странах Европы. Об этом сообщает портал Novoya.com.

Оказалось, что меньше всего заботятся о своем имуществе в Болгарии. Здесь застраховано лишь 7% собственности. В Хорватии и Сербии же страховку оформляет лишь одна из десяти семей. В Чехии застраховано только 50% жилой недвижимости.

В исследовании отмечается, что в европейских странах в последние годы количество застрахованного имущества активно растет. Исключением является только Румыния. В этой стране темпы роста страхования снизились на 35%.

В Европе множатся случаи спорной практики контроля на внутренних границах Шенгена. Прошлым летом Европейская комиссия расследовала жалобу, которая касалась деятельности германской полиции на границе с Чехией. Как оказалось, немецкие полицейские регулярно останавливают и проверяют чешские автобусы, следующие в Германию. Проверка пассажиров автобуса в некоторых случаях затягивалась на полтора часа. В результате из-за подобных задержек отдельные пассажиры опаздывали на авиарейсы или поезда, а также по своим делам. Казус для жалобы в Еврокомиссию возник из-за того, что по правилам ЕС, ущерб пассажирам в подобных случаях должны возмещать автобусные компании. Последние попробовали заранее передавать списки путешествующих полиции Германии, но проверки с задержками в пути на границе, тем не менее, продолжались. Европейской комиссии пришлось определять, является ли подобная практика германской полиции на внутренней границе Шенгенской зоны нарушением правил Шенгена.Другой случай. С 2012 года голландская полиция начала проверять документы у въезжающих со стороны Бельгии и Германии пассажиров автобусов и поездов. Еще в июле 2012 года Европейский суд в Люксембурге рассматривал один случай, когда голландская полиция задержала пассажира автобуса линии Eurolines за то, что у него не было документа, идентифицирующего личность. Председатель суда постановил тогда, что полиция нарушила шенгенские правила.

С августа 2012 года на автострадах на въезде в Голландию были установлены работающие специальные камеры, которые фиксируют по номерам въезжающие в страну автомобили на предмет причастности их владельцев к торговле наркотиками, нелегальной миграции, отмыванию денег и другим уголовным преступлениям. 15 фиксированных камер были установлены на 13-ти автострадах и двух шоссе. Шесть камер разместили на специальных патрульных машинах. Меры пограничного контроля на внутренней границе страны внутри Шенгенской зоны вызывают общественное недовольство. Каждый путешествующий в Голландию держится техническими средствами под подозрением в осуществлении противоправной деятельности. Поэтому голландская полиция в свое оправдание сейчас опубликовала данные, которые свидетельствуют, что всякого рода криминалитет успешно пользуется отсутствием внутреннего пограничного контроля в Шенегене. Как оказалось, с помощью установленного голландской полицией технического контроля за въезжающими в страну в прошлом году удалось задержать 325 торговцев наркотиками, 259 нелегальных торговцев оружием, 110 торговцев людьми. Под последними понимаются поставщики женщин, главным образом, из стран Восточной Европы, в голландские бордели. 419 человек въезжали в Голландию с фальшивыми документами.

С помощью видеокамер и базы данных полиция смогла задержать в прошлом году 1733 нелегальных иммигранта и 2409 человек, о которых в шенгенской информационной системе содержались предупреждения, в частности, о судебном преследовании. Компьютер по базе данных анализирует поступающую информацию, классифицируя ее по типу и цвету окраски автомобиля, стране регистрации, месту и времени въезда авто в Голландию. По-видимому, полиция сохраняет и информацию о номерах автомобилей, хотя и утверждает обратное.

Высший административный суд Нидерландов в 2010 году признал, что существующая система является нарушением правил границы свободного въезда. Голландское правительство после этого внесло изменения в систему и заявило, что технические устройства используются ограниченно исключительно только для контроля за въездом в страну. Первоначально особые возражения Брюсселя вызвали пограничные видеокамеры, связанные с компьютерами и базами данных, но потом летом 2012 года Европейская комиссия согласилась с этой формой контроля. Комиссар по внутренним делам Сесилия Мальмстрем объявила, что правовой анализ подтвердил, что Голландия не нарушает шенгенских правил. Тем не менее, Брюссель постановил, что постоянный контроль на границе противоречит шенгенским правилам, и технический контроль при въезде в страну с помощью видеокамер не может превышать в месяц 90 часов, а камеры не могут непрерывно работать более шести часов в день. В связи с этим депутат голландского парламента от правящей либеральной Народной партии (VVD) Клаас Дийкхоф выразил протест в СМИ, заявив: "Европейские ограничения играют на руку преступникам. Они знают, что контроль осуществляется шесть часов и просто ждут, когда пограничники удалятся".

По правилам Шенгена, отмена пограничного контроля не влияет на использование в соответствии с национальным законодательством полицейских полномочий, но только до тех пор, пока они не становятся мерами, эквивалентными пограничному контролю. Европейская комиссия постановила считать использование технических средств на въезде в Голландию не имеющими характера пограничного контроля. Однако в Европейском парламенте у ряда депутатов возникли обоснованные сомнения на этот счет.

Таким образом, можно предположить, что доказавшая свою эффективность и относительную дешевизну голландская практика технического контроля на внутренних границах Шенгена, в первую очередь, может получить развитие и применение в других странах Шенгенского соглашения.

В лидском локомотивном депо (Беларусь) собрали новую модель маневрового тепловоза. Новую модель в локомотивном депо "Лида" уже окрестили малюткой.Она значительно меньше первых двух модификаций маневровых тепловозов, которые здесь собирают. Производство новой техники - инвестиционный проект Белорусской железной дороги и чешской компании. Совместно они начали работать в 2010 году.

Тепловоз маневровый, с электрической модификацией третьей серии. Он гораздо слабее предшественников. У него только две оси. Но и предназначен он для других задач, в отличие от более мощных моделей. Работать он будет на территории промышленных предприятий и на небольших станциях.

Экономия топлива на треть, масла - на 70%. Внутри современная аппаратура. Тепловоз оборудован как легковая машина. Здесь всё, что помогает улучшить и облегчить работу. Многие агрегаты для такой техники - новинка.

Сергей Ольшевский, начальник локомотивного депо "Лида": "Максимальная его скорость - 60 километров в час и минимальный радиус кривых - 80 метров. На нём внедрена передача переменного тока. Аналогов её не существует в Республике Беларусь и за рубежом". Машинист Игорь Семак называет кабину нового тепловоза домашней комнатой на колёсах. В депо он работает более 20 лет. Говорит, есть с чем сравнить, а особенно при 12-часовой рабочей смене машиниста.

Игорь Семак, машинист-инструктор локомотивного депо "Лида": "Тут есть и микроволновка, как в тепловозах серии ТМЭ-2. Есть и холодильник. Он имеет две функции: может охлаждать, может и разогревать пищу. В жаркую погоду предусмотрен кондиционер. Тут есть все комфортные условия для работы". Если новая модель ТЭМ-3 только проходит испытания, то первую модель маневрового тепловоза белорусской сборки уже запустили в серию. Практически каждый месяц из ворот лидского депо выходит новый тепловоз.

Сергей Ольшевский, начальник локомотивного депо "Лида": "До 2014 года нам необходимо выпустить 49 тепловозов серии ТЭМ-1 и ТЭМ-2. В настоящее время уже 27-й тепловоз находится на сборочной позиции и будет выпущен в апреле". Новой моделью маневрового тепловоза уже заинтересовались в странах СНГ. Аналогов у этой "крохи" нет.

Компания Evraz Vitkovice Steel (Острава) с 1 апреля вновь приостановила производство стали на месяц. Причина – низкий спрос на продукцию завода на европейском рынке. Об этом сообщил пресс-секретарь компании Яромир Кришица.

В октябре 2012 года компания уже останавливала производство стали в Чехии ввиду низкого спроса и ради оптимизации запасов стальной заготовки. Тогда приостановка производства длилась три месяца.

Рабочие Evraz Vitkovice Steel сейчас находятся дома, им выплачивается 60% от зарплаты или отпускные. Увольнения на предприятии не планируются. Всего в компании трудятся 1 114 человек.

Насколько будет приостановлено производство в этот раз, зависит от ситуации на рынке. «Мы полагаем, что выплавка стали будет приостановлена на месяц», — сообщил Кришица.

Evraz Group – крупный горно-металлургический холдинг с активами в Европе, Азии, Северной Америке, Европе и Африке. Основными акционерами считаются российские предприниматели Роман Абрамович, Александр Абрамов, Александр Фролов.

Прага уже исчерпала отведенный законом лимит на этот год по количеству дней, в которые допустимо превышение норм загрязнения воздуха в городе. Первой зафиксировала переход за разрешенную границу так называемой квоты на смог измерительная станция в Праге 2, которая находится недалеко от северо-южной автомагистрали. Об этом 8 апреля сообщил ЧТК, ссылаясь на данные, полученные Чешским Гидрометцентром.

Главным загрязнителем воздуха в чешской столице является, прежде всего, автомобильный транспорт. Свою роль здесь сыграла и продолжительная зима, которая продлила отопительный сезон. Согласно европейским стандартам, только 35 дней в году допустимо загрязнение воздуха пылью. Измерительная станция Прага 2 – Легерова уже к 4 апреля зафиксировала 36 подобных дней. В прошлом году этот лимит был исчерпан только к 20 ноября.

Как говорят специалисты, высокая концентрация пыли в воздухе может быть вызвана холодной погодой, которая на протяжении многих дней была причина температурных инверсий. В прошлом году в марте, например, дневной температурный максимум достигал более 10 С. В нынешнем году и в начале апреля еще были заморозки. Холодные деньки заставляют большинство людей отапливать свои дома, из-за чего воздух также существенно загрязняется.

В качестве одного из способов сохранения клиентов чешские банки предлагают специальные денежные премии за верность одному банку на протяжении всего срока кредита.

Чешские банки нередко переманивают к себе клиентов, заинтересованных в рефинансировании ипотечного кредита на новых, более выгодных условиях. Поэтому каждое финансовое учреждение всеми силами старается сохранить своих заемщиков, особенно тех, у которых заканчивается период фиксации ипотечных кредитов.

Так, Česká spořitelna предлагает своим клиентам премию в размере до 4% от общей стоимости кредита. В ČSOB размер премиальных за верность может достигать $5000. Poštovní spořitelna предлагает бонус в 5% от суммы кредита. LBBW Bank предлагает бонус в $273 и ставку всего в 2.29% годовых. Об этом сообщает портал CZ News Info.

Большинство банков снизили процентные ставки ниже трех процентов годовых, а некоторые финансовые институты предлагают ставку всего в 2,29% годовых.

Отметим, что ипотечный рынок Чехии продолжает расти. В 2012 году банки страны предоставили частным лицам 73 595 ипотечных кредитов на общую сумму $6,4 млрд. Это на 2,1% больше, чем в 2011 году.

В январе-марте 2013 года Лицензионная палата, подведомственная Министерству экономики, выдала 354 разрешения на экспорт в Европейский союз 5,6 млн. литров молдавского вина. Это 22,4% от общей квоты в 24 миллиона литров, предоставляемых ЕС в рамках льготного режима, предоставляемого в одностороннем порядке в виде автономных торговых преференций (АТП). Самый высокий показатель экспорта отмечался в Чехию, Польшу, Румынию и Словакию, сообщает MOLDPRES

Как уточнили в пресс-службе Министерства экономики, на экспорт сахара в ЕС было выдано 11 разрешений, с использованием тарифных квот в пропорции 24,7% от 34 тыс. тонн, разрешенных к экспорту. Так, было экспортировано 8 тыс. 386 тонн сахара, произведенного в Республике Молдове, - в основном в Румынию и Польшу.

Меньше всего разрешений было запрошено на экспорт зерна (2 тыс. 411 тонн пшеницы, что составляет 4,4% от общей квоты в 55 тыс. тонн). Больше всего пшеницы отправлено на экспорт в Румынию и Великобританию. На экспорт ячменя и кукурузы заявок зарегистрировано не было.

С 2008 года Европейский союз предоставил Республике Молдова преференциальный торговый режим, получивший название Автономных торговых преференций (АТП), который позволяет предприятиям нашей страны экспортировать в страны ЕС более 10 тыс. тарифных позиций без уплаты таможенных пошлин, а для некоторых тарифных позиций были установлены тарифные квоты. Два года назад ЕС увеличил квоты для каждой категории товаров, увеличив квоту на вино на 15 млн. литров, и на сахар - с 30 тыс. тонн до 34 тыс. тонн. По пшенице, кукурузе и ячменю в ближайшие три года предусмотрено постепенное увеличение квоты на 5 тыс. тонн в год. В 2015 году они составят 50 тыс. тонн на ячмень, 45 тыс. тонн - на кукурузу и 55 тыс. тонн - на пшеницу.

Следующий торговый режим, по которому Молдова ведет переговоры с ЕС, - Соглашение об углубленной и всеобъемлющей зоне свободной торговли (DCFTA). Переговоры начались в марте 2012 года, последний их раунд прошел с 11 по 14 марта с.г. в Брюсселе.

По данным исследования, проведенного Европейским союзом, Соглашение об углубленной и всеобъемлющей зоне свободной торговли между РМ и ЕС будет способствовать росту молдавского экспорта на 16%, а также увеличению ВВП страны на 5,6%.

Международный аэропорт Нижний Новгород в первом квартале 2013 года увеличил пассажиропоток на 37,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 160,77 тысяч человек, сообщает предприятие.

За первые три месяца услугами аэропорта на внутрироссийских рейсах воспользовались 93,235 тысяч пассажиров, что на 20,2% больше, чем годом ранее. На международных рейсах перевезено 67,535 тысяч пассажиров - рост в 1,7 раза.

Грузопоток увеличился на 8,7% и составил 224 тонны грузов и почты. Количество самолетовылетов в первом квартале выросло на 14,5%.

В марте пассажиропоток увеличился на 37,3% по сравнению с мартом прошлого года - до 60,505 тысяч пассажиров, в том числе на внутрироссийских рейсах обслужено 35,173 тысяч человек (рост на 18,4%), на международных - 25,332 тысяч человек (рост почти в 1,8 раза). Грузопоток вырос на 12,2% - до 92 тонн, количество самолетовылетов - на 12,4% до 563.

Из регулярных направлений наибольшим спросом пользовались рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Франкфурт, Прагу и Самару. Из чартерных направлений - Хургада, Шарм-эль-Шейх, Бангкок, Пхукет и Гоа. По сравнению с первыми тремя месяцами прошлого года новыми направлениями в этом году стали Прага, Пхукет, Астрахань, Шарджа, Сочи и Акаба.

Нижегородский аэропорт является запасным для Москвы. Первый регулярный авиарейс в России был выполнен по маршруту Москва - Нижний Новгород 15 июля 1923 года.

Швейцарская горнодобывающая компания Ferrexpo (ведет добычу на Украине) в первом квартале 2013 года увеличила производство железорудных окатышей на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года - до 2,55 миллиона тонн, говорится в сообщении компании. При этом Ferrexpo сократила производство окатышей из собственного сырья на 4,4% - до 2,16 миллиона тонн.

Добыча железной руды за квартал снизилась на 5,3% - до 7,14 миллиона тонн, производство железорудного концентрата - на 2,6%, до 2,77 миллиона тонн. По итогам 2012 года Ferrexpo снизила производство железорудных окатышей на 1% - до 9,69 миллиона тонн, производство из собственной руды выросло на 4% - до 9,4 миллиона тонн.

Ferrexpo Plc принадлежит 88% Полтавского ГОКа, крупнейшего на Украине производителя железорудных окатышей. ГОК занимается поставкой продукции в Австрию, Польшу, Румынию, Чехию, Словакию, страны бывшей Югославии, Болгарию и Италию.

Президент Чехии Милош Земан во вторник подписал закон об отмене пожизненного иммунитета парламентариев и судей Конституционного Суда, сообщает Чешское информагентство ЧТК со ссылкой на пресс-службу главы государства.

Ранее обе палаты парламента Чехии высказались за ограничение действия иммунитета только периодом выполнения депутатами и судьями своих полномочий.

"Закон вступает в силу в первый календарный день месяца после опубликования его в официальном Сборнике законов, то есть первого мая этого года", - уточняется в сообщении.

Несмотря на популярность этой меры среди жителей Чехии, парламент в прошлом постоянно отклонял конституционную поправку. Ранее чешские депутаты были пожизненно защищены от судебного преследования, если только парламент не соглашался лишить их депутатской неприкосновенности. Иммунитет народных избранников чешский парламент пытался ограничить 16 раз, начиная с 1995 года. Леонид Свиридов.

Доклад министра энергетики РФ Александра Новака на международном энергетическом форуме в рамках Ганновер Мессе 2013

Добрый день, уважаемые дамы и господа, коллеги!

44 года назад, здесь же, на промышленной ярмарке в Ганновере, министр иностранных дел СССР Громыко предложил идею контракта «газ-трубы». Эта «сделка века» положила начало масштабному энергетическому сотрудничеству России с Германией и другими странами Европейского Союза.

Символично и то, что в далеком 1826 году именно в Ганновере впервые в континентальной Европе приступили к освещению улиц с помощью так называемого светильного газа.

За последние десятилетия взаимодействие России и Германии в сфере энергетики постоянно росло. Оно открывало новые отрасли, новые проекты, новые горизонты сотрудничества.

В марте этого года мы с еврокомиссаром Эттингером подписали в Москве «Дорожную карту энергетического сотрудничества до 2050 года».

Ее стратегическая цель-2050 - это «формирование пан-Европейского энергетического пространства с функционирующей интегрированной сетевой инфраструктурой, с открытыми, прозрачными, эффективными и конкурентными рынками», которое будет способствовать обеспечению энергетической безопасности и достижению целей устойчивого развития ЕС и России. В конечном итоге все наши совместные усилия должны вести к улучшению качества жизни людей и росту их благосостояния.

Сегодня сотрудничество России и Германии в энергетической сфере уже носит стратегический характер. Уверен, оно может и должно перейти на новый качественный уровень, способствовать широкому внедрению инноваций и передовых технологий.

В течение всего новейшего периода экономического взаимодействия России и Европы поставки российского газа и других первичных энергоресурсов на рынки стран ЕС оставались ключевым сегментом товарооборота. Вы знаете, что эти поставки рассматриваются как основа энергетической безопасности Европы уже на протяжении нескольких десятилетий.

В 2012-м году Россия поставила на европейский рынок 141 млрд. куб. м. газа, из них четверть (34 млрд. куб. м.) составили поставки газа в Германию.

В общем объеме товарооборота (в 2012 г. 74 млрд. долл.) между Россией и Германией доля топливно-энергетических ресурсов стабильно превышает 40%. Россия обеспечивает около 40% импорта Германией природного газа, 30% нефти и 5% угля.

Несмотря на доминирование в структуре российского экспорта энергоносителей, российско-германское сотрудничество носит многоплановый характер. Кроме поставок энергоресурсов и оборудования для их добычи, стороны реализуют совместные инфраструктурные проекты, открывают высокотехнологичные производства, участвуют в модернизации предприятий и генерирующих мощностей, ведут исследования в области ВИЭ.

Постоянно растут немецкие инвестиции в российскую экономику – только в 2012 г. их объем составил 7,2 млрд. евро.

Германия и Россия являются крупнейшими участниками глобальной экономики, и, соответственно, на наши отношения оказывает влияние ситуация на мировых рынках.

Безусловно, мировой рынок углеводородов переживает сейчас непростые времена. Президент В.В. Путин назвал это зоной «глобальной турбулентности».

«Сланцевая революция» в США за короткий период сформировала значительный сегмент мировой добычи «нетрадиционной нефти» и «нетрадиционного газа».

В мире появились новые лидеры роста добычи, что в перспективе усилит конкуренцию производителей. Доступность и разнообразие углеводородного сырья приведут к появлению новых областей его применения.

Особенно это может отразиться на рынке природного газа, который будет демонстрировать опережающий рост за счет производства газомоторного топлива, газохимии и других эффективных способов использования этого ископаемого.

Меняется и структура мировой нефтегазовой отрасли. Кроме бурного роста сегмента добычи «нетрадиционных» нефти и газа, стабильно растет шельфовая добыча, увеличивается доля СПГ на международном рынке газа. Сегодня СПГ занимает уже треть рынка с потенциалом увеличения до 40% и более.

В мире формируются новые центры спроса на углеводороды. Опережающий рост показывают рынки Китая и других стран АТР (формируют 60% роста мирового спроса), при относительно стабильном спросе на первичные энергоресурсы в Европе.

В настоящее время спрос на газ в Европе стабилизировался и существуют предпосылки для его роста в связи со снижением объемов собственной добычи и сокращением доли атомной энергии в энергетическом балансе.

Министерство энергетики России реагирует на все изменения на глобальных рынках. Ведется работа по диверсификации экспортной инфраструктуры, внедрению новых технологий добычи, переработки и транспортировки.

Мы планируем значительно увеличить поставки углеводородов в Китай и другие страны АТР. В этих целях будет построен новый газопровод «Сила Сибири» из Сибири на Дальний Восток с ответвлением в Китай.

Россия развивает также добычные проекты на шельфе и в Восточной Сибири, запускает строительство новых мощностей по сжижению природного газа на Ямале, во Владивостоке и на Сахалине.

Несмотря на обозначенный мной азиатский вектор, европейское направление остается для нас одним из приоритетных. Стабильные партнерские отношения с европейскими потребителями определяют общие подходы к обеспечению энергетической безопасности на Европейском континенте.

Как я уже отметил, Россия является традиционным и одним из самых крупных поставщиков газа на европейский рынок.

При этом хочу особо подчеркнуть, что Россия не является монополистом на европейском рынке природного газа (27%), однако является самым надежным поставщиком, способным оперативно удовлетворять непредвиденные скачки спроса – будь то в результате аномальных природных условий, техногенных катастроф или терактов.

Надежность трубопроводного транспорта, безопасного и экологически чистого, позволяет бесперебойно и быстро поставлять требуемые объемы газа на огромные расстояния. Это наше несомненное преимущество.

Как я уже говорил ранее, совместные российско-германские инфраструктурные проекты, в том числе трубопроводы Северный и Южный поток, работают на обеспечение энергетической безопасности на европейском континенте.

В свою очередь, энергетическая безопасность подразумевает не только надежное снабжение потребителей энергоресурсами, но и свободный доступ поставщиков к рынкам потребителей. Участники рынка должны иметь возможность самостоятельно выбирать приемлемый для них вариант сотрудничества – будь то СПГ или трубопроводы, покупка по спотовым ценам или долгосрочные контракты с привязкой к нефтепродуктовой корзине. (Справочно: цены на газ в Европе по долгосрочным контрактам с нефтяной привязкой уже 2 месяца ниже спотовых цен).

Тем не менее, для российских поставщиков поспешная имплементация в законодательство стран ЕС «Третьего энергетического пакета» создает барьеры в плане развития сотрудничества.

Возьмем, к примеру, газопроводы «ОПАЛ» и «НЕЛ», являющиеся сухопутным продолжением «Северного потока» на территории Германии и Чехии.

Нормы «Третьего пакета» не могут иметь обратной силы в отношении инвестиций, запланированных и осуществленных еще до вступления в силу этого законодательства.

Представьте себе: Вы разместили депозит в немецком банке, но в один «прекрасный» день регулирующие органы решили забрать у вас половину ваших средств. Как вам это понравится?

Применительно к трубопроводам результатом становится их недозагрузка, увеличение сроков окупаемости инвестиций, риски невыполнения обязательств перед клиентами – иными словами, ущемляются интересы бизнеса, в том числе немецкого.

Полагаю, названные мной крупнейшие европейские газотранспортные системы «ОПАЛ» и «НЕЛ» должны иметь статус приоритетных по классификации Еврокомиссии.

Россия рассчитывает на помощь немецких партнеров в разъяснении этой позиции для Евросоюза.

Другой беспокоящий нас сюжет - намерение Еврокомиссии пересмотреть ранее заключенные межправительственные соглашения России со странами – участницами трансграничных проектов, включая «Южный поток».

Как вам хорошо известно, инвестиционные проекты в энергетике отличает крайне высокая капиталоемкость и длительные сроки реализации.

В этой связи инвесторам, независимо от их страновой принадлежности, чрезвычайно важна предсказуемость энергополитики не только в Германии, но и в Евросоюзе в целом.

Однако пока у нас возникает больше вопросов, чем ответов.

Во-первых, не до конца понятно, на какой вид топлива правительство намерено делать упор при замещении атомной генерации – природный газ или более грязный каменный уголь?

Сейчас в Германии заявлено много проектов по строительству мощностей угольной генерации. Эти планы обусловлены, в основном, конъюнктурой цен. Но в будущем газовая генерация может вернуть свою привлекательность. Уголь гораздо менее экологичен. Так, остановка 8 энергоблоков в Германии после аварии в Фукусиме и замена их на другие источники уже привела в 2012 г. к излишним выбросам СО2 на 18 – 34 млн. т. Как это стыкуется с целями Евросоюза по снижению выбросов парниковых газов?

Во-вторых, не ясно, из каких источников будет финансироваться планируемый рост генерации на основе возобновляемых видов энергии? По оценкам экспертов, для доведения доли ВИЭ в энергобалансе до 50% к 2030 г. потребуется порядка 700 млрд.евро.

Кроме того, многие из вас знают о проблемах расширения сетевой инфраструктуры в Германии, требующей для своего расширения еще порядка 300 млрд.евро.

Очевидно - чрезмерное вмешательство регулирующих органов в работу рыночных механизмов приводит к таким негативным последствиям, как двузначный рост тарифов для конечных потребителей, которые, кстати, уже выше, чем в среднем по Евросоюзу. Соответственно, немецкие предприятия теряют конкурентоспособность на мировых рынках.

Нерешенность названных мной вопросов мешает российским инвесторам участвовать в проектах на территории Европы. Объем российских инвестиций в экономику Германии не превышает 4 млрд. долл. в год.

Со своей стороны, Правительство России постоянно предпринимает усилия для расширения участия иностранного бизнеса в российских проектах.

В дополнение к ранее предпринятым усилиям несколько дней назад Правительство РФ одобрило поправки в закон об иностранных инвестициях в стратегические предприятия. Они существенно облегчат ведение бизнеса в России для иностранных инвесторов, имеющим в собственности российский стратегический актив.

Теперь им не нужно будет обращаться в правительственную комиссию для получения разрешения на реорганизацию, они будут освобождены от необходимости предварительного согласования сделок по месторождениям федерального значения

Отмечу, что и до принятия этих поправок иностранный бизнес неплохо себя чувствовал на территории России.

Например, если говорить о немецком бизнесе, сегодня в России действует около 4600 предприятий с германским участием и около 800 предприятий со 100% германским капиталом. Причем инвестиции идут в самые разные отрасли экономики.

Так, в сфере ТЭК немецкие компании взаимодействуют с российским бизнесом не только в области поставок энергоресурсов и оборудования для их добычи. Они реализуют совместные инфраструктурные проекты, открывают высокотехнологичные производства, участвуют в модернизации предприятий и генерирующих мощностей, ведут исследования в области ВИЭ. Все это приводит к созданию тысяч современных рабочих мест - как в России, так и в Германии, что немаловажно в условиях продолжающейся рецессии во многих странах Евросоюза.

Среди крупных проектов можно назвать совместную разработку и освоение российского нефтегазового месторождения Южно-Русское, доказанные запасы которого составляют более 800 млрд куб. м. Партнерами Газпрома в этом проекте выступают немецкие компании «Винтерсхалл» и «Э.ОН Рургаз».

Сотрудничество России и Германии в сфере электроэнергетики так же имеет свою долгую историю.

Современный уровень сотрудничества в электроэнергетике хорошо характеризуют совместные проекты российских компаний с такими немецкими индустриальными гигантами, как «Э.ОН» и «Сименс».

Очень важным для России является взаимодействие ОАО «Силовые машины» и «Сименс» по проектированию, производству, и обслуживанию газовых турбин на базе СП «Интертурбо». Созданные на предприятии турбины уже эксплуатируются на нескольких российских электростанциях. Кроме того, совместными усилиями ОАО «Холдинг МРСК» и концерна «Сименс» мы планируем наладить на территории России производство самого современного оборудования для электроэнергетики. Этот проект поможет нам решить задачу комплексной модернизации российских электростанций на основе самых прогрессивных и инновационных технологий.

Компания «Э.ОН» является одним из крупнейших иностранных инвесторов в российскую электроэнергетику. За последние 2 года компания ввела в эксплуатацию почти 2 ГВт новых мощностей. Сегодня она вырабатывает 6% суммарной генерации России.

Мы рассчитываем на ответную открытость немецких партнеров для участия российских компаний в проектах на территории Германии и Евросоюза в целом.

Мы говорим о необходимости выхода на новый, инновационный уровень сотрудничества.

Исключительно торговое партнерство в энергетической сфере имеет, в силу целого ряда причин, ограниченный потенциал развития. Другое дело, если мы говорим о сотрудничестве в области энергетического инжиниринга, повышения квалификации и развития человеческого потенциала работников, занятых в энергетическом секторе. Это соответствует намечаемому и Германией, и Россией пути инновационного экономического развития, и имеет хорошие перспективы – кстати, эти вопросы отражены в упомянутой Дорожной карте энергетического сотрудничества России и ЕС.

Хочу отметить, что мы открыты в рамках реализации планов по модернизации энергетики. Процесс технологического сотрудничества развивается, но явно недостаточными темпами. Перспективным, на наш взгляд, является адаптация передового немецкого опыта по разработке госполитики в сфере энергоэффективности к российским условиям.

Одна из сфер, где это уже происходит - реализация региональных программ повышения энергоэффективности коммунальной инфраструктуры, включая системы теплоснабжения.

Значительный потенциал имеет и применение передовых немецких технологий по использованию торфа, запасы которого широко распространены в России.

Завершая свое выступление, хочу привлечь внимание также к весьма перспективному проекту совместного сооружения кабельной линии постоянного тока Калининградская область – северо-восток Германии, мощностью до 1000 МВт, которая позволит покрывать взаимный дефицит мощности и электроэнергии.

По данным предварительного исследования ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС», коммерческое использование объектов экспортно-импортной инфраструктуры возможно с 2019 г.

Особое внимание мы уделяем программам модернизации в нефтегазовом комплексе. Реализуется крупнейшая программа модернизации НПЗ, инициируются новые проекты СПГ, обсуждаются условия для развития рынка газомоторного топлива. Так что тем для сотрудничества у нас много.

Разрешите пожелать нам плодотворной работы в рамках Ганноверской выставки и заключения новых выгодных сделок! Благодарю всех за внимание! Условия для инвесторов мы обеспечим!

Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 8 апреля 2013 > № 805689 Александр Новак

За первый квартал 2013 года в Праге было продано 1 315 квартир в новостройках. Это на 80% больше, чем за аналогичный период 2012 года.

Такие данные приводит одна из крупнейших чешских строительных компаний - Trigema. Об этом сообщает портал Finance.cz.

На конец марта в пражских новостройках насчитывалось 6 593 свободные квартиры, что на 6% меньше, чем год назад.

Причиной увеличения уровня продаж стало сочетание низких цен на жилье и доступных ставок по ипотечным кредитам, поясняют аналитики Trigema.

ДМИТРИЙ ТРАВИН

Россия на европейском фоне: причины отставания

2. Как мир становится развитым?

МНЕНИЯ

2. Как мир становится развитым?

Как говорилось выше, в XIII веке Англия и Венгрия обогатили свою политическую жизнь чрезвычайно похожими документами (Великой хартией вольностей и Золотой буллой), однако затем судьбы двух стран сильно разошлись. Для Англии парламентаризм стал значимым явлением, для Венгрии нет. И не было механизмов, которые заставили бы венгров идти по проложенному англичанами пути. Каждый народ адаптировался к тем условиям, в которых тогда существовал.

В XVIII веке положение дел сильно изменилось. Народы Европы все чаще стали обращать внимание на Англию как на образец устройства политической жизни. А в следующем столетии, когда выяснилось, что нарастающее могущество Британии увеличивается в основном за счет экономических успехов, европейцы попытались скопировать и ее хозяйственные механизмы. Понятно, с заимствованием политических и экономических институтов далеко не всегда дела шли гладко. Однако в конечном счете рынок и демо­кратия получили в Европе и в Северной Америке столь широкое распространение, что нам часто кажется, будто бы Запад представляет собой некое единое целое, противостоящее не очень рыночному и не очень демократическому Востоку.

Ступени модернизации

Какой-то части общества нравятся рынок, демократия и образ жизни, сложившийся в западных странах. Эти люди говорят, что нам надо преобразовать Россию по данному образцу. У другой части общества западный образ жизни вызывает резкое отторжение. Эти люди полагают, что ничего заимствовать не надо. При этом, как ни парадоксально, обе противоборствующие интеллектуальные группировки сходятся в своем общем видении ситуации.

Обычно во время лекций, посвященных сравнению России с Европой, сторонники нашей уникальности рисуют на доске два круга. Один — Запад, другой — Восток. Россию размещают во втором, произносят ряд заклинаний о том, какие мы особенные, а завершают рассуждения все тем же киплинговским «Запад есть Запад, Восток есть Восток, и с мест они не сойдут».

Сторонники движения по западному пути тоже рисуют два круга, только Россия у них оказывается в пределах Запада. А дальше следуют заклинания о том, как ужасно было бы вылететь из того круга, в который нас определили христианская цивилизация, Петр Великий, горбачевская перестройка и т. п.

Мне лично гораздо ближе второй подход, однако, думается, что представление о кругах двух культур — западной и восточной — не слишком информативно и малопродуктивно. Оно нас лишь путает, если мы действительно желаем понять наше место в процессе модернизации. Изображая себя в отдельном восточном круге, мы делаем вид, будто вообще никакой модернизации в России не происходит. Изображая себя внутри западного круга, мы лишаемся возможности понять, с чем связано то, что догоняющая модернизация на протяжении ряда столетий все никак не дает нам возможности догнать впереди идущих.

Давайте откажемся от двух кругов в принципе и попробуем для наглядности представить себе европейскую картину не в виде кругов, а в виде ступеней лестницы, по которой всем странам приходится восходить в процессе модернизации. Картина со ступенями окажется намного сложнее предыдущей, но, думается, она точнее отражает ход реальных процессов развития.

К XVIII—XIX столетиям Англия забралась на верхнюю ступеньку лестницы, и всем стоявшим внизу странам хорошо были видны ее достижения.

Во-первых, многих привлекал британский парламентаризм. В свете идей Просвещения такая демократическая форма правления выглядела значительно лучше абсолютистской монархии, поскольку давала возможность различным представителям элит участвовать в государственной деятельности и использовать свои таланты на благо общества.

Во-вторых, привлекала защищенность прав собственности и личных свобод, которая определялась существованием парламентаризма. Те многочисленные злоупотребления Средневековья, о которых говорилось в первой главе (откровенный разбой, конфискации имущества, порча денег, ограничения деловой активности и т. п.), постепенно сходили на нет.

В-третьих, привлекало успешное экономическое развитие страны, которое во многом определялось гарантиями для собственников. Предприниматель, знающий, что у него нельзя ничего произвольно отнять, инвестировал в развитие бизнеса, вместо того чтобы вкладывать деньги в покупку земель, титулов и чиновничьих должностей, как это делалось ранее.

В-четвертых, патриотически настроенных граждан привлекало укрепившееся международное положение Британии, которое во многом определялось экономическими успехами. Англичане могли финансировать сильную армию, могли поддерживать непобедимый флот, могли приобретать отстаивающих их интересы союзников, могли строить огромную колониальную империю.

Многие страны хотели бы залезть на ту верхнюю ступеньку, на которой стояла Англия, однако сделать это было довольно сложно. По ряду параметров все они (кроме, пожалуй, Голландии) до британского уровня развития не дотягивали. Однако, отставая в целом от лидера, между собой эти страны также сильно разнились. Были те, которые хотя бы внешне напоминали Англию по образу жизни широких масс населения. А были те, которые словно бы находились в ином мире и должны были для преодоления отставания осуществить чрезвычайно большой комплекс экономических и политиче­ских реформ.

На вторую сверху условную ступеньку лестницы модернизации можно, наверное, поставить Францию, Данию, Швецию, а также некоторые западные и южные германские государства, которые не были тогда еще объединены под властью Берлина. Это были страны просвещенного абсолютизма, в которых не имелось парламентских гарантий личных свобод и прав собственности, а соответственно, не было тех успехов в осуществлении промышленной революции, которыми отличилась Англия. Однако там не было и наиболее грубых форм подавления свобод, таких, например, как крепостное право.

Абсолютизм в меру своей просвещенности (весьма различной, естественно, у разных монархов и разных правительств) стремился покровительствовать наукам, искусствам, ремеслам и всему тому, что считалось полезным для развития. Однако бюрократический контроль и злоупотребления чиновников создавали совсем иное пространство для модернизации, нежели британский парламентаризм и британский суд. В этих странах по-прежнему элиты оставались заинтересованы скорее в том, чтобы получить внешние признаки привилегированного положения (земли, чины, титулы и т. д.), нежели в том, чтобы заботиться о приращении своих капиталов и о производстве продукции, способной принести прибыль.

Нам сегодня, возможно, кажется, будто эти различия были не столь уж существенны, однако на самом деле разрыв между Англией и Францией по качеству государственных и рыночных институтов в конце XVIII столетия был, скорее всего, большим, нежели разрыв между Англией и Россией в начале XXI века. Попытки преодоления разрыва несколько раз вызвали во Франции катастрофические революции, поскольку старое общество не могло адаптироваться к новым условиям.

Попробуем теперь спуститься еще ниже. Здесь иерархия ступенек становится совсем условной, поскольку мы не имеем четких критериев того, что считать более или менее прогрессивным. Однако, думается, что на третью сверху ступень модернизации можно было бы поставить такие государства, как Пруссия и Австрия. Они так же, как отмеченные выше страны, представляли собой абсолютистские государства со всеми плюсами и минусами подобного устройства. Однако в экономическом смысле каждая из этих держав, расположенных на рубеже западной и восточной частей Европы, была расколота на неравные части.

Как в Пруссии, так и в Австрии в XVIII веке сохранялось еще крепостное право. В Пруссии оно было распространено на землях, расположенных к востоку от реки Эльбы, в том числе на тех, которые достались этому государству после раздела Польши. Крепостной труд широко использовался в юнкерских хозяйствах, специализировавшихся на экспорте зерна. В Австрийской империи свободные крестьяне проживали в той части государства, которая была населена немцами (Верхняя и Нижняя Австрия, Штирия, Каринтия, Тироль) и итальянцами (Ломбардия, Венеция). Однако под скипетром Габсбургов находились также Венгрия, Чехия, Хорватия, Словакия, Словения, а также значительная часть нынешней Румынии и южные земли, полученные после раздела Польши. Там был широко распространен крепостной труд, причем культурный разрыв между двумя частями империи выглядел столь значительным, что Клемент Меттерних — знаменитый австрийский государственный деятель первой половины XIX века — говорил, что Европа кончается там, где восточное шоссе выходит из Вены.

На четвертой ступени нашей условной иерархии, наверное, стоит разместить южноевропейские страны Испанию, Португалию и Неаполитанское королевство, которое до обретения независимости в XVIII веке долгое время было частью испанской державы. Впрочем, что считать третьей, а что четвертой ступенькой, сказать трудно. С одной стороны, на юге Европы не было того крепостного права, которое сохранялось на востоке. С другой же стороны, там не было и тех сравнительно благоприятных условий для модернизации экономики, которыми характеризовались западные регионы Пруссии и Австрии.

Одной из главных проблем южноевропейских государств была долго сохраняющаяся клерикализация общества. Это ограничивало развитие свобод и тормозило культурные контакты с теми странами, которые достигли больших успехов на пути модернизации. Кроме того, следует принять во внимание, что Испания долгое время подпитывалась богатствами американских колоний, и это «ресурсное проклятие» тормозило стремление общества к переменам.

Вот наконец мы добрались и до России. Ее, опять же с известной долей условности, можно разместить на пятой ступеньке нашей иерархии. Главной проблемой России вплоть до Великих реформ Александра II было сохранение крепостного права. Нельзя сказать, что это полностью отделяло нашу страну от Европы и выводило в какой-то отдельный круг, как полагают некоторые авторы, высказывающиеся по данному вопросу. Крепостное право, как говорилось выше, сохранялось и в Пруссии и в Австрии. Но для России оно имело гораздо большее значение. Во-первых, у нас его позже отменили. А во-вторых, на территории нашей страны не было того сочетания двух культур, которым характеризовалась Центральная Европа. Если в немецких частях Пруссии и Австрии, а также в подчиненной Габсбургам Северной Италии существовали города, где еще в Средние века интенсивно развивались ремесло и торговля, то в российских землях подобной «ниши» не имелось. Более того, «немецкий» крепостной труд работал на быстроразвивающийся европейский рынок, тогда как «российский» варился в собственном соку.

Сильно отличался в худшую сторону российский абсолютизм. Свобод было меньше, ограничений больше. Даже дворянство получило «вольности» лишь в 1762 году. Длительная зависимость российской элиты от государевой службы негативно влияли на уровень ее просвещенности. Отсутствие европейской бюргерской культуры и сохранение служилого дворянства тормозили формирование того слоя, который постепенно мог бы заняться предпринимательством и модернизировать российскую экономику.

Впрочем, при всех очевидных проблемах нашей модернизации следует заметить, что вряд ли Россию следует ставить на самую низшую ступень нашей условной иерархии. В Европе долгое время сохранялись народы, которые де факто были от нее отрезаны. Речь идет о Балканах, находившихся под властью Османской империи. Процесс освобождения Балкан растянулся надолго — вплоть до ХХ века. Но и после освобождения этот регион находился в сложной зоне противостояния, которую иногда называли пороховой бочкой Европы. Таким образом, модернизация Болгарии, Румынии, Сербии, Черногории, Албании, Македонии, Боснии и Герцеговины оказалась даже более сложным процессом, чем модернизация России.

Демонстрационный эффект

В этом месте самое время поговорить о том, почему же вообще все эти столь разные страны, находившиеся в XVIII—XIX веках на столь разных уровнях развития, проявили готовность модернизироваться. Почему они устремились в погоню за Англией, причем некоторые сумели догнать, а в опре­деленном смысле и перегнать лидера? Почему они захотели иметь больше рынка и демократии?

Всякая модернизация, по сути дела, является догоняющей. Обычно этот термин используется лишь по отношению к отсталым странам, но не по отношению к Франции, Германии или Швеции. Однако ступени модернизации показывают, что в прошлом догонять приходилось каждому, поскольку каждый мог видеть лидера, стоящего наверху и демонстрирующего остальным свои преимущества.

Получается, что главной причиной догоняющей модернизации является демонстрационный эффект. Жители одних стран тем или иным образом обнаруживают, что у соседей имеются некие предметы потребления, вооружения, технические достижения, организационные структуры, экономические и политические институты, которые выглядят чрезвычайно соблазнительно. Возникает настойчивое желание все это позаимствовать.

Понятно, что самым простым и привлекательным способом заимствования является импорт предметов потребления и вооружений. Однако, как правило, скоро выясняется, что одним только импортом ограничиться невозможно. Во-первых, собственных ресурсов не всегда хватает для финансирования закупок, а во-вторых, секретное оружие вам вряд ли продаст конкурент в военно-политической сфере. Соответственно, приходится, чтоб не отстать, обретать новейшие технологии и организационные структуры. Но по мере движения вперед обнаруживается, что эти достижения невозможны без развития новых институтов. Например, без гарантий прав собственности и без демократических свобод. Люди, осуществляющие инновации, стремятся получить от них материальную выгоду и, более того, желают обеспечить себе достойный образ жизни, при котором никто не сможет их репрессировать, унижать и лишать права на выражение собственных взглядов. Таким образом, демонстрация достижений народов, сильно продвинувшихся по пути модернизации, стимулирует другие народы начать движение в том же направлении, не ограничиваясь одним лишь заимствованием на поверхностном уровне. Или точнее, какое-то время можно будет тормозить глубокие преобразования, но невозможно будет обходиться без них на протяжении долгого времени.

Демонстрационный эффект обнаруживается разными способами.

На ранних этапах развития общества важнейшим механизмом, стимулирующим преобразования, является поражение в войне. Для любого государства это самый жестокий и эффективный способ обучения. Либо ты осуществляешь преобразования, либо лишаешься своих земель, городов, подданных и тех ресурсов, которые можно из всего этого извлекать.

Например, длительная череда поражений в Столетней войне стимулировала Францию к осуществлению серьезной военной реформы. Уже на раннем этапе противостояния обнаружилось, что традиционное рыцарское войско не выдерживает конкуренции с новейшими английскими «военными технологиями», такими, к примеру, как широкое использование лучников. И дело было не только в вооружениях. Предложенный англичанами тип войны показал, что устарели сами методы организации боя. Французские рыцари действовали каждый сам по себе, тогда как их противники демонстрировали высокий уровень дисциплины и маневренности. В итоге после долгих десятилетий вооруженного противостояния Франция стала широко использовать наемное войско вместо вассального. Это качественно повысило дисциплину, однако потребовало в дальнейшем еще и серьезных экономиче­ских преобразований, способных обеспечить армию ресурсами.

В российской истории похожие проблемы возникли, например, после поражения в Ливонской войне, когда польский король Стефан Баторий продемонстрировал лучшую организацию армии, чем та, которую мог предложить Иван Грозный. Впоследствии Петр I должен был реагировать на разгром, который учинили ему шведы под Нарвой. Наконец, немаловажное значение имело и поражение в Крымской войне, вскоре после которого были осуществлены Великие реформы Александра II. Впрочем, о том, как наша страна реагировала на вызовы со стороны соседей, мы поговорим отдельно в следующих главах этой книги.

В ряде случаев демонстрационный эффект обеспечивается не только проигранной, но и выигранной войной. Победитель оказывается на территории соседнего государства и обнаруживает там некоторые интересные и соблазнительные для себя вещи. Например, высокий уровень потребления народа, достижения в экономике, в изобразительном искусстве. А возможно, свободы, которыми пользуется соседний народ. Победитель понимает, что война — это еще не главное в жизни. Есть много всего такого, что не обеспечили ему эффективные военные технологии. И начинаются заимствования.

Такого рода история случилась во время Итальянских войн, начавшихся в конце XV века и продолжавшихся до середины следующего столетия. Французы и испанцы сражались друг с другом на территории Италии. Местное население вынуждено было лишь приспосабливаться к действиями агрессоров, однако те в ходе длительных войн получили возможность хорошо изучить Италию и обнаружить там потрясающие достижения ренессансной культуры, которые с тех пор активно заимствовались за Альпами и на Пиренейском полуострове.

Применительно к России яркий пример урока, извлеченного из победоносного похода по чужим землям, — Отечественная война 1812 года. Русская армия победила Наполеона, однако изучение наполеоновской Франции и впечатления, вынесенные из пребывания за рубежом, стимулировали развитие политических процессов, в частности восстание декабристов и дальнейшую борьбу за свободы.

Помимо войн другим важнейшим механизмом демонстрационного эффекта является экспорт капитала. Предприниматели из развитых стран переносят свою хозяйственную деятельность за рубеж, открывают там филиалы, демонстрируют предприимчивость, знакомят местное население с новыми технологиями, с новыми потребительскими стандартами. Среди тех, кто учится у иностранцев, появляются люди, желающие добиться подобных успехов. Именно так формируется обычно национальный капитал.

В экономическом развитии Средних веков и раннего Нового времени большое значение имела деятельность итальянских купцов к северу от Альп. По оценке Ф. Броделя, именно они сформировали Лион как важнейший хозяйственный центр Франции. Генуэзские банкиры сильно влияли на бизнес в испанской Севилье. Вся Южная Германия находилась под воздействием предпринимателей из Северной Италии. А немцы, в свою очередь, оказали значительное воздействие на славянские страны. Германские купцы

и ремесленники колонизировали неосвоенные территории, заселяли города на территориях Чехии и Польши, а также на балтийском побережье, где некоторые славянские народы, теснимые немцами, даже не смогли сформировать своих государств. Наконец, следует отметить большое значение фламандских ткачей для развития промышленности Англии. Без того воздействия, которое началось еще в XIV веке, вряд ли эта страна смогла бы прийти к промышленной революции XVIII столетия.

На русских землях не было такой немецкой колонизации, как на западнославянских. В этой связи действие демонстрационного эффекта у нас до поры до времени оставалось ограниченным. Ганзейские купцы активно проникали лишь в пять северо-западных городов, особенно в Новгород и Псков. Однако к началу петровских времен в Москве сформировалась Немецкая слобода, которая сильно повлияла на мировоззрение молодого царя. Что же касается активного притока иностранного капитала, то Россия в отличие от большинства европейских стран испытала его чрезвычайно поздно — лишь на рубеже XIX—XX веков.

Примерно то же самое можно сказать и о развитии демонстрационного эффекта, связанного с личными впечатлениями, полученными от путешествий в развитые страны. До XIX века такого вида просвещения, как массовый туризм, вообще не существовало. Тем не менее в католическом мире весьма распространены были такие явления, как учеба в зарубежных университетах и паломничество по святым местам. Это давало возможность людям увидеть жизнь в соседних странах. Например, паломничество в Рим и учеба в таких крупных университетах, как Болонский или Падуанский, были весьма значимы для Средних веков и начала Нового времени, поскольку итальянская культура тогда была самой развитой в Европе. Россия же была отрезана от такого рода контактов, поскольку придерживалась православия. «Поганая латынская вера» не могла служить ни для образования, ни для поклонения святыням. А вместе с ней отвергался, естественно, экономический и культурный опыт католического мира.

Туристические впечатления стали значимы для российской элиты в XIX ве-ке, хотя в николаевской России возможности выезда за рубеж были связаны с политической благонадежностью. Впоследствии в этой области произошла либерализация, однако советская эпоха вновь прервала связи. Таким образом, туристический элемент демонстрационного эффекта — особенно для широких масс — стал иметь сколько-нибудь существенное значение лишь в последнюю четверть XX века.

Недостаток личных впечатлений с давних времен заменялся демонстрационным эффектом, полученным через книги. В ХХ веке большую роль, чем печатное слово, стал играть кинематограф, который предоставлял яркую картинку жизни за рубежом: улиц, домов, магазинов, прилавков, автомобилей, одежды и т. п. Несмотря на железный занавес, отделявший советского человека от мира капитала, кино позволяло получить сравнительно адекватную информацию относительно образа и уровня жизни западного обывателя. Кинозритель мог не быть хорошо информирован относительно зарубежных технологий, которые следовало перенимать, или, тем более, относительно роли таких институтов, как частная собственность или парламентаризм, однако представление о товарах массового потребления широкий экран ему давал сравнительно неплохое. Что же касается политических и экономических комментариев к «картинке», то желающие могли их получить через западные радиостанции, вещавшие на СССР. По приказу коммунистической власти их стремились заглушить, однако полностью добиться их устранения из информационного пространства было невозможно.

В настоящее время книги и даже кинофильмы начинают играть меньшую роль, чем Интернет. Он предоставляет значительно больший объем информации, чем кинематограф. Он значительно быстрее доставляет новые сведения, чем книги. И его гораздо труднее технически отсечь от потребителя, чем радио.

Таким образом, можно сказать, что с течением времени воздействие демонстрационного эффекта на жителей модернизирующегося государства становится все более разносторонним. Если, например, во времена Столетней войны фактически только элиты могли реагировать на новые вызовы, то сегодня реакция на сведения об уровне жизни, технологиях и общественных институтах тем или иным образом возникает у миллионов людей, получающих информацию из разнообразных источников.

На протяжении трех последних столетий демонстрационный эффект привлекал внимание жителей разных стран к успехам модернизации, причем распространение информации шло из «северо-западного угла» Европы на юг и на восток. Если к концу царствования «короля-солнца» Людовика XIV (1715) вряд ли еще кто-то всерьез мог говорить о необходимости смотреть на успехи Англии или Голландии, то на протяжении периода правления Людовика XV Франция столкнулась с серьезными кризисными явлениями и задумалась о зарубежном опыте. Знаменитые деятели Просвещения не только размышляли об «отвлеченных философских материях». Они внимательно присматривались к жизни соседей. Вольтер, в частности, путешествовал по Голландии и Англии, серьезно исследовал торговлю и политическое устройство этих стран. Он прямо писал в своих работах о значении предпринимательства и свобод. У Монтескье в работе «О духе законов» прямо указывается на то, что именно англичане лучше других народов мира сумели воспользоваться религией, торговлей и свободой. А в фундаментальной «Энциклопедии» Дидро и д’Аламбера даже делается вывод о важности не только подражания англичанам, но выяснения тех принципов, на которых основывается их жизнь.

Большое значение для северной части Франции имело проникновение туда английского и шотландского капиталов. Французы, в свою очередь, путешествовали через Ла-Манш с целью промышленного шпионажа на конкретных предприятиях. Людовик XVI, придя к власти в 1774 году, отчетливо понимал необходимость реформ, хотя не представлял себе конкретного способа их осуществления. А к моменту Великой французской революции (1789) уже достаточно широкие слои французской элиты стремились к достижению экономических и политических свобод, а не только к налоговой реформе, которая была приоритетна для монарха.

Революция и последовавшие за ней Наполеоновские войны играли колоссальную роль в том, что демонстрационный эффект воздействовал на германские земли. Французы победным маршем шли по Европе на восток, и это заставляло немцев задумываться не только о трагических эксцессах революционного террора в Париже, но и о том, как чувство свободы мобилизует нацию на гигантские свершения, а самое главное, о том, какие возможности для развития общества дает кодекс Наполеона, гарантирующий право собственности. В частности, великие немецкие реформаторы барон Штейн и князь Гарденберг, добившиеся в первой трети XIX столетия значительной либерализации экономики в Пруссии, многое извлекли для себя из французского опыта.

Более того, на достижения немецких земель непосредственное воздействие оказывала и Англия. Во-первых, в германских университетах (особенно в Геттингене) серьезно изучали новаторские экономические идеи Адама Смита. Во-вторых, английский капитал и английские технологии проникали тем или иным путем к немцам. Они оказали воздействие на развитие металлургии в Руре, на строительство железных дорог, на хлопчатобумажную промышленность.

К середине XIX века в Англии полностью возобладали идеи свободной торговли, и почти сразу же они были перенесены во Францию и Пруссию. Сторонником фритредерства был сам император Наполеон III. И это не случайно. Он долго жил в изгнании в Англии и мог лично воспринять демонстрационный эффект быстрого развития британской экономики на базе хозяйственных и политических свобод.

Австро-Венгрия медленнее, чем Франция, Пруссия и западногерманские государства, воспринимала импульсы, идущие от Англии. Однако, когда Пруссия разгромила империю Габсбургов при Кёниггреце (1866), стало ясно, что Австро-Венгрия больше не является доминирующей державой в германском мире. Соответственно, поражение стало причиной активного внедрения прусского хозяйственного опыта в австрийских землях. Демонстрационный эффект здесь был особенно сильным благодаря культурной близости двух стран и влиянию немецкого языка. Книги и рассказы об успехах Пруссии не требовали переводчика.

По-иному обстояло дело с влиянием германской культуры на Россию, состояние которой было во многом похоже на состояние культуры Австро-Венгрии. Само по себе это влияние в первой половине XIX века трудно было бы переоценить. Германские университеты, германские книги, германские идеи воспитывали российских интеллектуалов. Однако языковой, культурный и религиозный барьеры были на порядок выше, чем барьеры между Пруссией и Австро-Венгрией. Пушкинский Владимир Ленский «с душою прямо геттингенской» был типичной фигурой в сфере контактов России с Германией. Аристократия воспринимала философские идеи немцев, но очень мало было таких людей, которые восприняли бы экономический опыт. Простой народ не путешествовал, не знал иностранных языков, с презрением смотрел на верования немцев, а самое главное, до 1861 года страдал от крепостной зависимости. Евгений Онегин читал от нечего делать Адама Смита и «был глубокий эконом», однако те, для кого «ярём он барщины старинной оброком лёгким заменил», не способны были прореагировать ни на какой демонстрационный эффект.

Лишь поражение в Крымской войне стимулировало движение к реформам. Они, в свою очередь, создали условия для развития промышленности. И на рубеже веков в Россию активно двинулся иностранный капитал. Перед началом Первой мировой войны значение демонстрационного эффекта для России уже не вызывало сомнения, однако отставание не только от пионеров европейской модернизации, но и от ее аутсайдеров оказалось весьма значительным.

Это отставание вновь усилилось за годы советской власти из-за железного занавеса на западных рубежах. Хотя зарубежные «радиоголоса», кинематограф, книги и редкие туристические поездки, как уже было сказано, предоставляли советскому человеку информацию о мире капитала, движение капитала с Запада на Восток было невозможно. Поэтому советский человек, с одной стороны, мечтал о потребительском рае, но с другой — был совершенно не готов к тому, чтобы его самостоятельно формировать. К началу реформ 1980—1990-х гг. массовые представления об экономике оставались чрезвычайно примитивными.

В то же время для ряда государств Центральной и Восточной Европы: Чехословакии, Польши, Венгрии, ГДР, Югославии — железный занавес не был столь непроницаемым, как для СССР. Граждане (или по крайней мере элиты) этих стран, с одной стороны, имели лучшее представление об уровне потребления в Западной Европе, чем наши граждане, а с другой — лучше понимали связь уровня жизни с политическими и экономическими институтами капитализма.

Более того, во второй половине ХХ столетия за счет возникновения принципиально новых систем коммуникации (от телевидения до гражданской авиации) демонстрационный эффект стал оказывать сильное воздействие на страны Латинской Америки и Азии, которые раньше «варились в собственном соку» и не сталкивались с передовым опытом так, как сталкивались с ним французы, немцы, австрийцы, итальянцы и испанцы. Не удивительно, что там появились отдельные примеры «экономического чуда» (японского, чилийского, корейского, сингапурского), и Россия потеряла ту фору на пути догоняющей модернизации, которую имела раньше благодаря своей принадлежности к Европе.

Влияние культуры

Из всего вышесказанного можно сделать вывод о том, что там, где демонстрационный эффект срабатывает в полной мере, догоняющая модернизация ускоряется и сравнительно быстро приносит результаты. Там же, где на пути распространения демонстрационного эффекта существуют барьеры, модернизация замедляется. Барьеры эти могут быть естественными (большие расстояния, отсутствие средств коммуникации) или неестественными (железные занавесы разного рода). Но в любом случае они мешают догонять, поскольку лишают информации.

Заметим попутно, что некоторые люди считают догоняющую модернизацию явлением позитивным, а некоторые — негативным. Кто-то полагает, что догонять хорошо, поскольку это способствует развитию, а кто-то считает, что плохо, поскольку разрушает нашу традиционную культуру и навязывает ценности сомнительного свойства. Однако вне зависимости от того, какую оценку мы ставим модернизации (мне лично ближе первая точка зрения), трудно усомниться в определяющем влиянии на нее демонстрационного эффекта.

Но здесь возникает вопрос, который в последние годы чуть ли не доминирует в дискуссиях о модернизации России. Является ли наше отставание объективным следствием существовавших ранее барьеров для распространения демонстрационного эффекта (периферийное положение России на краю Европы, отсутствие средств коммуникации, разрыв православной и католической церквей, незнание западных языков, железный занавес коммунистических времен и т. д.) или же для нас по сей день существуют жесткие барьеры, через которые никакой вызов Запада не проходит? В практическом плане ответ на данный вопрос означает следующее: мы просто отстали, но имеем хороший шанс догнать или же мы не можем догнать, поскольку сами не хотим двигаться в том направлении, в каком нас манит демонстрационный эффект?

Неудачи последних лет в деле демократизации России, а также проблемы, связанные с высокой коррумпированностью и неэффективностью нашей рыночной экономики, способствовали формированию пессимистиче­ских представлений о модернизации. Часто говорится, что помимо демонстрационного эффекта и, возможно, даже в большей степени, чем он, на разные страны оказывает воздействие традиционная культура. Есть культуры, предрасположенные к рынку и демократии, а есть не предрасположенные. Есть такие, в которых рынок, демократия да и развитие в целом воспринимаются позитивно, а есть такие, где негативно. Иначе говоря, в некоторых культурах людям хотя и нравится высокий уровень потребления, но слишком уж не нравятся те институты, которые надо формировать для достижения подобного уровня. И потому демонстрационный эффект срабатывает лишь наполовину. Купить иномарку или iPad хочется, но уважать право собственности — нет. А потому модернизация осуществляется лишь на поверхностном уровне и быстро затухает, когда кончаются деньги для покупок.

Могут ли российские проблемы быть связаны с нашей особой культурой, отрицающей модернизацию? Теоретически могут, поскольку истории извест­ны примеры культур, стимулирующих развитие или, напротив, тормозящих. Самый известный случай — протестантская этика, значение которой раскрыл Макс Вебер.

Согласно его теории, истинно верующие протестанты обладают особым духом, способствующим развитию капитализма. Они верят в то, что спасение на том свете нельзя заслужить хорошими делами или искренним покаянием. Все люди изначально предопределены Богом к спасению или к гибели. Точно знать о том, какова его судьба, человеку не суждено. Однако косвенным образом он может судить о будущем, глядя на свое настоящее. Жизненный успех свидетельствует о том, что Господь не оставляет тебя, а неудачи, провалы и разорения служат признаком катастрофы, которая ждет и в мире ином.

Таким образом, получается, что мы можем быть спокойными за судьбу своей души лишь тогда, когда видим собственные успехи, когда честно трудимся, ведем примерный образ жизни, кормим семью, растим детей, украшаем свой дом и город. Неудивительно, что, столкнувшись с подобной психологической проблемой, истинно верующий протестант будет делать все возможное для своего преуспевания. Не обязательно он станет крупным капиталистом (хотя это было бы наибольшим свидетельством жизненного успеха), но в любом случае он будет трудиться с высокой производительно­стью, стремиться к карьерному успеху, налаживать контакты с людьми, от которых зависит его преуспевание. Иными словами, протестант оказывается человеком, оптимально пригодным для модернизации, а, соответственно, представитель конфессий, в которых не формируется подобный капитали­стический дух, менее пригодным.

Теория Вебера, скорее всего, верна. Однако, как мы видели выше, отсутствие протестантской этики не помешало многим европейским католиче­ским странам и устремиться в погоню за лидерами, и, по сути дела, догнать их. Католическая Франция вполне успешная страна. Католические регионы Германии явно не отстают от лютеранских. Север католической Италии (Пьемонт, Ломбардия) — один из наиболее развитых регионов в Европе. Католические Испания, Чехия, Польша, Венгрия провели в свое время вполне успешные преобразования, став рыночными и демократическими. Таким образом, демонстрационный эффект оказывается в данном случае важнее культурных различий.

Наличие особой культуры само по себе еще не означает длительного отставания. Вот если в культуре какого-то народа присутствуют некоторые черты, не совместимые с модернизацией, но при этом устойчиво воспроизводящиеся с каждым новым поколением, тогда проблема налицо. Тогда демонстрационный эффект не срабатывает. Или точнее, человек, зажатый между национальной культурой, отрицающей перемены, и демонстрационным эффектом, требующим модернизации, оказывается в тяжелейшем положении. Он должен либо отвергнуть соблазны внешнего мира, либо расстаться со своим миром внутренним. Он должен сломать себя, отказаться от собственной идентичности, чтобы построить общество, не уступающее в конкурентоспособности лидерам модернизации.

Россия, бесспорно, имеет свои культурные особенности. Россия — это не Америка, а Украина — это не Россия. Но ведь и Германия — не Франция, и Эстония — не Литва. У нас в стране существует представление, будто культурные отличия России от Европы очень велики, тогда как внутриевропей­ские — несущественны. Однако нет такого прибора, с помощью которого можно было бы измерить различия в культуре, как измеряются различия в росте или весе людей. Не возникают ли наши представления о масштабе культурных различий из того, что мы просто не видим иного способа объяснить российское отставание в модернизации? Мол, если Италия догнала Англию по ВВП на душу населения и по построению демократических институтов, значит, культурные различия между деревушкой в Сицилии и промышленным центром в Ланкашире не так уж существенны. А если Россия не догнала, то, выходит, культура этой загадочной страны совершенно иная.

В этой связи появляется немало курьезных теорий, трактующих специфику российской культуры. Если общество, неспособное иным образом понять наше отставание, предъявляет спрос на «культурные» объяснения, то «рынок идей» начинает производить невероятное количество подобных объяснений. Каждое так или иначе находит своего потребителя.

Один из наиболее ярких примеров — книга «Характер русского народа» известного философа Николая Лосского. Автор предлагает некий набор черт, определяющих этот характер, — религиозность, стремление к поиску смысла жизни, могучая сила воли, любовь к свободе, доброта, даровитость и т. д. Но в качестве доказательства своего подхода Лосский предлагает лишь примеры из жизни узкого круга интеллектуалов, а то и вовсе ссылки на художественную литературу — на Толстого и Достоевского. В итоге мы получаем картину духовного мира некоторой части элиты (что, в общем-то, неплохо), однако для изучения модернизации, для понимания того, какие факторы влияют на производство и общественное устройство, подобные «исследования» совершенно непригодны.

Точно так же не пригодны «исследования» с выводами противоположного свойства, но основанные на сходной «методологической базе». Авторы просто придают привычным штампам форму исследования, когда пишут, например, о врожденном раболепии русского народа, о его склонности к беспробудному пьянству, о примитивизме его верований, о жестокости, о природной приверженности антисемитизму и неспособности к кропотливому, созидательному труду. При этом традиционное чинопочитание немцев, любовь к выпивке финнов, сложное отношение к евреям у поляков и тому подобные явления не анализируются. Мол, раз у них с модернизацией дела обстоят лучше, то, значит, проблемы не столь существенны.

Подобные «русофилия» и «русофобия» — две стороны одной медали. Они в равной степени не являются ни исследованиями культуры в целом, ни анализом ее влияния на модернизацию. Культурологическое исследование, которое действительно могло быть полезно для решения интересующей нас задачи, должно было бы, наверное, содержать в себе четыре элемента. Во-первых, надо найти реальную специфику русской жизни. Во-вторых, показать, что это действительно культурная черта, то есть что она передается из поколения в поколение. В-третьих, выявить механизмы этой передачи. В-четвертых, выявить механизмы воздействия данной культурной особенности на экономические и политические институты.

Научные исследования особенностей нашей культуры сегодня появляются. Например, Игорь Яковенко формулирует гипотезу, согласно которой манихейство и гностицизм представляют собой культурные коды русской цивилизации. Соответственно, видение мира у нас в свете этой гипотезы оказывается несколько иное, чем на Западе. Однако не вполне ясно, почему такое видение формируется у человека, родившегося во второй половине ХХ столетия. Слова, будто все это «впитано нами с молоком матери», не очень убеждают. Почему «молоко матери» воздействует сильнее, чем, скажем, демонстрационный эффект? Почему некое представление, присущее предкам, должно заставить человека отказаться от использования институтов, способных улучшить качество жизни, притом что человек этот — не аскет и не монах, стремящийся удалиться от мира?

А самое главное — не ясен механизм связи данных культурных особенностей с конкретными нерешенными проблемами модернизации. Связаны ли, например, манихейство и гностицизм с той макроэкономической нестабильностью, из-за которой в 1990-х годах мы так долго не могли добиться роста ВВП? Более того, породили ли именно манихейство с гностицизмом авторитарный характер Российского государства? И если да, то как быть с авторитарными режимами, известными в истории почти всех европейских народов? У немцев, испанцев или поляков проблема с теми же культурными кодами? И если так, то в чем тогда особенность России? Можно ли объяснять наши проблемы именно культурой?

Продолжение следует

Опубликовано в журнале:

«Звезда» 2013, №4

"Газпром" станет эксклюзивным поставщиком газомоторного топлива для Volkswagen Motosport с мая 2013 года, говорится в сообщении российского газового холдинга.

В понедельник в Ганновере (Германия) в рамках Ганноверской промышленной выставки-ярмарки состоялась рабочая встреча председателя совета директоров ОАО "Газпром" Виктора Зубкова и члена совета директоров компании Volkswagen Ульриха Хакенберга, на которой они обсудили сотрудничество в области поставок природного газа для нужд германской команды, участвующей в уникальной серии гонок, проводимой на автомобилях, работающих на природном газе.

По итогам переговоров главный управляющий директор Gazprom Germania GmbH Вячеслав Крупенков и Ульрих Хакенберг подписали соглашение, в соответствии с которым группа "Газпром" в лице Gazprom Germania GmbH с мая 2013 года станет эксклюзивным поставщиком газомоторного топлива для Volkswagen Motorsport.

Volkswagen является одним из крупнейших автопроизводителей мира и крупнейшим в Европе. В 2012 году доля концерна на мировом автомобильном рынке составила 12,8%. В Западной Европе почти четверть всех новых легковых автомобилей (24,4%) изготовлена концерном Volkswagen. Volkswagen производит 6 серийных моделей различного класса, работающих на природном газе.

В настоящее время на европейском рынке газомоторного топлива Группа "Газпром" представлена через свои дочерние компании Gazprom Germania GmbH и Vemex. В 2012 году Gazprom Germania GmbH увеличила количество принадлежащих ей АГНКС, осуществляющих заправку автотранспорта компримированным природным газом (КПГ) на территории Германии, с 2 до 6. К 2015 году планируется увеличить количество принадлежащих компании станций до 15 за счет сооружения новых АГНКС.

Компания Vemex владеет 6 АГНКС в Чехии, 4 из которых были приобретены в 2012 году. Кроме того, осуществлялись поставки газа на две АГНКС, принадлежащие другим компаниям. Vemex также рассчитывает к 2015 году довести количество станций до 15.

В ЛАЗАНЬЕ С ЛОСЯТИНОЙ IKEA НАШЛИ СВИНИНУ

Данная продукция больше не продается в 18 странах мира

Шведский мебельный ритейлер IKEA сегодня заявил, что останавливает продажи лазаньи с лосятиной, в которой были найдены следы свинины, передает Reuters.

Данная продукция больше не продается в 18 странах мира после того, как бельгийские власти в конце прошлого месяца обнаружили в лазанье следы свинины. Речь идет о партии в 10 тонн (около 17 тысяч упаковок лазаньи).

В компании заверяют, что делают все, чтобы подобный случай не повторился.

Это уже не первый скандал с продукцией шведского ритейлера. Знаменитые фрикадельки IKEA попали в центр внимания общественности и СМИ в конце февраля из-за того, что в них в качестве ингредиентов оказалась не только положенная по традиционной рецептуре говядина и свинина, но и конина. Почти одновременно фрикадельки были изъяты из продажи не только в Чехии, но и в Словакии, Франции, Греции, Великобритании и в некоторых других странах.

Замороженные фрикадельки с кониной, произведенные шведской компанией Familjen Dafgard, продавались в 13 странах Европы. IKEA отозвала свои фирменные фрикадельки также из ресторанов в Азии и странах Карибского бассейна. В начале марта главный шведский поставщик продуктов для IKEA, компания Dafgard заявила, что нашла источник поставок мяса с кониной.

Государственная сельскохозяйственная и ветеринарная инспекция Чехии оштрафовала на 650 тысяч чешских крон (около 32 тысяч долларов) компанию TESCO, в магазинах которой продавалась лазанья с мясом конины вместо говядины, сообщает в субботу Чешское информагентство ЧТК со ссылкой на пресс-секретаря инспекции Павла Копрживу.

Сотрудники инспекции в конце февраля обнаружили в продаже лазанью Lasagne Bolognese, произведенную фирмой Nowaco, в которой содержалось мясо конины. На упаковке, однако, было указано, что лазанья изготовлена исключительно из мяса говядины. "Лабораторные анализы подтвердили, что в лазанье содержится 60% мяса конины", - сказал Копржива.

Пресс-секретарь TESCO в Чехии Йиржи Маречек подтвердил ЧТК, что решение о наложении штрафа получено.

"У нас есть две недели, чтобы решить, будем ли мы опротестовывать решение госинспекции. Пока мы не будем его комментировать. Уже более месяца мы проводим контроль продаваемой продукции в связи с обнаружением мяса конины и информируем об этом наших покупателей", - отметил Маречек.

Чешские ветеринары ранее обнаружили мясо конины в мясных фрикадельках, продаваемых крупнейшим мебельным ритейлером - компанией IKEA, а также в польских говяжьих бургерах, поставляемых фирмой Bidvest. Леонид Свиридов.

ОАО "Промышленная группа "Ладога", занимающее лидирующие позиции на рынке алкогольной продукции РФ, рассчитывает закрыть сделки по приобретению двух винодельческих предприятий во Франции во втором полугодии 2013 года, сообщил журналистам директор по развитию группы Руслан Григорьев.

Ранее президент ПГ "Ладога" Вениамин Грабар говорил о заинтересованности в приобретении виноделен в таких регионах Франции, как Бордо и Лангедок. Григорьев отметил, что сейчас продолжаются переговоры о приобретении виноделен, но не уточнил предполагаемые суммы сделок. "По моим ощущениям, одна из сделок, скорее всего, в Бордо, будет закрыта в июле. Если грубо, то обе сделки - во втором полугодии 2013 года", - сказал он.

Он напомнил, что "Ладога" в 2012 году приобрела дистиллярию EARL Les Vignobles Reunis в провинции Коньяк, а также французский коньячный дом Favraud. В марте 2013 года компания приобрела два виноградника во Франции площадью 45 и 22 гектара.

"Сейчас у нас есть виноградники, что позволяет делать достойную, конкурентоспособную продукцию", - сказал он.

Григорьев отметил, что в 2013 году группа рассчитывает увеличить выручку по сравнению с прошлым годом на 15-20%. По итогам 2012 года выручка группы составила 9,269 миллиарда рублей.

Он сообщил, что в мае "Ладога" на заводе в Петербурге начнет выпуск новой премиальной водки "Зверь" в алюминиевой бутылке.

ОАО "ПГ "Ладога" - холдинг, занимающий лидирующие позиции на рынке производства и торговли алкогольной продукцией на северо-западе и в России в целом. В ассортиментном портфеле ПГ "Ладога" - более 100 видов алкогольных напитков. Продукция компании экспортируется более чем в 40 стран мира. В группу "Ладога" также входит ряд зарубежных предприятий, продукция которых импортируется в Россию: Fruko-Sсhulz (Чехия), Bodegas el Cidacos (Испания), Bodegas Camino Real Spain (Испания) и EARL Les Vignobles Reunis (Франция).

Вчера BarentsObserver рассказал о том, как сверхсекретный вояж с грузом ядерных отходов из Европы завершился в российском заполярном порту Мурманск.

В норвежском Комитете по защите от радиационной опасности (NRPA) об этом ничего не знали, пока BarentsObserver не обратился за комментариями. На тот момент судно «Михаил Дудин» уже на протяжении пяти дней шло вдоль норвежского побережья и было на подходе к Мурманску.

«Мы не располагаем информацией о транспортировке ядерных отходов у берегов Норвегии на прошлой неделе», – сказал директор NRPAУле Харбиц.

В Мурманске информация о прибытии ядерных отходов была обнародована неправительственной организацией Кольский экологический центр. Эта организация уделяет особое внимание опасности, которую представляет подобный груз для города с населением 300.000 человек. Что вполне объяснимо: ожидается, что подобный груз будет поступать и в будущем.

«Мы не можем исключить подобных поставок в дальнейшем», – сказала в четверг в интервью BarentsObserver’у сотрудник NRPA ЭлдриХоло.

По её словам, желательно, чтобы страна, откуда поступают ядерные отходы, информировала прибрежные государства о проходе судов с этим грузом: «Это было бы в согласии с рекомендациями МАГАТЭ».

По имеющейся информации, доставленное в Мурманск отработавшее ядерное топливо поступило с чешского исследовательского реактора советской постройки в рамках российско-американского сотрудничества по организации возврата в Россию высокообогащённого урана с целью недопущения попадания этого материала в руки террористов.

При перевозках ядерных отходов вопросам охраны и безопасности уделяется первостепенное внимание. В Польше каждый шаг транспортировки охраняют вооружённые полицейские. Ядерное топливо из Чешской Республики, по всей вероятности, было доставлено в польский порт, где было перегружено для перевозки морем. Но у норвежского побережья судно прошло не привлекая особого внимания Комитета по защите от радиационной опасности.

Некоторая часть топлива из советских исследовательских реакторов, отосланная в Россию в последние годы, – это уран оружейного качества, и в чужих руках он может стать оружием планетарного масштаба. Оружейный уран использовался в советских исследовательских реакторах достаточно часто.

Впервые аналогичный груз проследовал из Польши в Мурманск вдоль норвежского побережья в сентябре 2009 года. В тот раз это тоже было сюрпризом для NRPA, который оставался в неведении, пока об этом не написал BarentsObserver.

Из соображений секретности информация по следующем рейсе на Мурманск с ядерными отходами по программе Глобального партнёрства остаётся недоступной.

Выгруженные в Мурманске контейнеры оправляются по железной дороге на челябинское ПО «Маяк».

Президент Чехии Милош Земан 3 апреля подписал в Праге приложение к Лиссабонскому договору. Этот документ позволяет создать фонд финансовой стабилизации стран-членов Евросоюза.

Чехия – последняя среди стран ЕС, которые подписали это соглашение. На церемонии подписания присутствовал глава Европейской комиссии Жозе Баррозу, который специально для этого приехал в Прагу. Кроме того, 3 апреля над Пражским градом впервые был поднят флаг Европейского союза.

Напомним, что предшественник Милоша Земана – бывший президент Чехии Вацлав Клаус – отказался подписывать приложение к Лиссабонскому договору, назвав его «чудовищной и страшной вещью».

Пражские водители проводят в пробках, в среднем, 71 час в год. Из-за перегруженности пражских дорог к каждому часу езды на автомобиле нужно добавлять 15 минут пребывания в пробках. Такие данные представила компания TomTom.

Эта компания провела исследования «Индекс пробок», в котором участвовали более 160 городов мира с населением более 800 тыс. человек. Первое место в рейтинге заняла Москва, чей индекс составляет 66%. На втором месте – Стамбул, на третьем – Варшава. Чешская столица занимает в списке 28 место.

По данным исследования, москвичи проводят в автомобильных пробках 127 часов в год. Каждый час езды на машине в Москве из-за пробок можно продлить еще на 74 минуты.

Начиная с июня 2013 года большинство номеров в отелях южного побережья Болгарии уже зарезервированы россиянами. Причем речь идет о трех, четырех и пятизвездочных гостиницах.

Об этом рассказала Елена Иванова из Союза собственников на Солнечном берегу.

Владельцы отелей на Солнечном берегу ожидают, что в пик сезона – июль, август, все места в гостиницах недалеко от пляжа закончатся на несколько недель раньше, чем в прошедшем году. Об этом сообщает портал NewsBG.ru.

Как сообщают туроператоры, россияне продолжают приезжать на отдых в Болгарию семьями с детьми или с родственниками. Из Великобритании в основном приезжают компании молодых людей. Растут и группы польских и чешских туристов, которые предпочитают прибывать на своих автомобилях дней на десять.

Россия и США вывезли из Чехии 68 килограммов высокообогащенного урана, который будет переработан в России в низкообогащенный для использования на АЭС, говорится в распространенном в пятницу сообщении Белого дома.

Чехия стала десятым за четыре года государством, с территории которого был вывезен весь высокообогащенный уран. Над его вывозом работали совместно Управление ядерной безопасности США, чешский Институт ядерных исследований, Росатом и МАГАТЭ.

"В отличие от высокообогащенного урана, низкообогащенный не может быть использован для изготовления (ядерного) оружия", - говорится в коммюнике, где отмечается, что вывезенного количества урана хватило бы для создания двух ядерных бомб.

Десятки тысяч рабочих мест могли бы появиться в государственной компании «Леса Чешской республики» (LČR). Безработные могли бы в течение 2-3 лет убирать чешские леса, которые по сравнению с другими странами находятся в удручающем состоянии. Об этом сообщил гетман Южно-моравского края Михал Гашек.

По его словам, эта идея могла бы стать частью программы социальных демократов для ближайших выборов в парламент.

«Это государственное предприятие накопило финансовые средства в размере, скажем, 10 млрд крон, и если не настанет кризис в лесной промышленности, то эта сумма будет ещё больше. Часть этих денег могла бы быть использована для создания рабочих мест в этой области», — сказал Гашек. Он считает, что эта идея могла бы в условиях экономического кризиса помочь в решении вопроса безработицы.

«Работа в лесу не так уже физически сложна, чтобы часть безработных не могла её выполнять», — полагает гетман.

Десятки тысяч рабочих мест могли бы появиться в государственной компании "Леса Чешской республики" (LCR). Безработные могли бы в течение 2-3 лет убирать чешские леса, которые по сравнению с другими странами находятся в удручающем состоянии. Об этом сообщил гетман Южно-моравского края Михал Гашек.

По его словам, эта идея могла бы стать частью программы социальных демократов для ближайших выборов в парламент.

"Это государственное предприятие накопило финансовые средства в размере, скажем, 10 млрд крон, и если не настанет кризис в лесной промышленности, то эта сумма будет ещё больше. Часть этих денег могла бы быть использована для создания рабочих мест в этой области", - сказал Гашек. Он считает, что эта идея могла бы в условиях экономического кризиса помочь в решении вопроса безработицы.

"Работа в лесу не так уже физически сложна, чтобы часть безработных не могла её выполнять", - полагает гетман.

ЛЕБЕДЕВ ПРОДАЛ RED WINGS ГРУППЕ ИНВЕСТОРОВ ЗА 1 РУБЛЬ

Подробностей сделки бизнесмен не раскрыл

Бизнесмен Александр Лебедев, владеющий контрольным пакетом авиакомпании Red Wings и через Национальный резервный банк 26,6% акций в лизинговой компании "Ильюшин Финанс", продал авиакомпанию группе инвесторов за 1 рубль, а акции ИФК меняет на самолеты Ту-204. Об этом он написал в своем блоге в Livejournal. "Я подписал документы о продаже 100% акций Red Wings группе инвесторов за 1 рубль. А также документы мены 26% акций ИФК на самолеты", - пишет предприниматель. О его планах по продаже компании было известно еще в марте.

По данным СМИ, в парке Red Wings, сертификат эксплуатанта которой приостановлен в феврале 2013 года после авиакатастрофы в аэропорту "Внуково", остаются восемь самолетов Ту-204-100, принадлежащие ИФК. Долг перевозчика перед ИФК по лизингу этих машин оценивается более чем в 1,5 млрд рублей. Лебедев предлагал другим акционерам ИФК свой пакет акций лизинговой компании в обмен на списание долга Red Wings и передачу самолетов в собственность авиаперевозчика, что является частью его плана по финансовому оздоровлению Red Wings.

Пассажирский Ту-204, выполнявший 29 декабря 2012 года рейс из чешского города Пардубице, приземлился в зоне посадки аэропорта "Внуково", однако не сумел остановиться, выкатился за пределы ВПП, снес ограждение аэропорта, развалился на три части и загорелся. Росавиация с 4 февраля приостановила действие сертификата эксплуатанта компании Red Wings, которой принадлежало судно. В прокуратуре заявили, что пилоты перевозчика не проходили подготовки перед полетом.

Польша определила четырех лидеров самолетного тендера.

Стало известно, что в тендере на поставку самолетов для ВВС страны. Тендер AJT предусматривает поставку учебно-боевых самолетов и за победу в этом конкурсе поборются компании Czech Aero Vodochody, Alenia Aermacchi, BAE Systems и британское подразделение Lockheed Martin.

Каждая из компаний представит на конкурс свой самолет. Чешская компания презентует учебно-боевой самолет L-159T1 Alca, итальянская — M-346 Master, британская BAE Systems — Hawk AJT, а Lockheed Martin — T-50 Golden Eagle, разработанный совместно с Korea Aerospace Industries.

Больше никто не сможет принять участие в тендере, так как срок подачи заявок закончился второго апреля, а переговоры касательно участия в нем конкретных самолетов начнутся только в июле. До конца этого года страна должна выбрать победителя и заключить с ним договор поставки, который будет выполняться до 30 ноября 2017. До этого времени все восемь самолетов должны быть переданы Польше.

Одним из главных требований являлось то, что от 10 до 30 процентов всех работ по сооружению самолетов должны провести польские предприятия. Тендер оценивается в 1,5 миллиарда злотых, что составляет 473 миллиона долларов.

Чешские виноделы решили поднять цены на свою продукцию, как и большинство виноделов в Европе. Причиной подорожания вина стал неурожай винограда в прошлом году из-за майских заморозков. Представитель Чешского союза виноделов Мартин Пучек считает, что вино может подорожать на 10%.

Цены на вино выросли практически во всех европейских странах. Так, в Австрии вино продаётся примерно на 30% дороже, чем в Чехии. О росте цен объявили такие крупные компании, как Znovín Znojmo, Bohemia sekt или Templářské sklepy Čejkovice. При этом Znovín Znojmo впервые с 90-ых годов заявила об убытках.

Bohemia Sekt заявила о подорожании вина и шампанского. «Стоимость одной бутылки увеличится примерно на 0,80 крон без НДС, то есть примерно 5,50 крон за бутылку. Однако самый популярный напиток Bohemia Sekt подорожание не затронет», — сообщил руководитель компании Ондрей Беранек.

В период летней навигации 2013 года география полетов авиакомпании "Международные Авиалинии Украины" в западном векторе расширится за счет начала выполнения рейсов из Киева в Прагу, Вильнюс, Афины, Ларнаку и Варшаву.

Новые прямые регулярные рейсы, связывающие столицу Украины со столицами Чехии, Греции, Литвы, Кипра и Польши, выполняются на современных самолетах с двумя классами обслуживания - бизнес и экономическим.

Цена билета в обе стороны с учетом всех сборов составляет:

• Киев - Прага от 3456 гривен;

• Киев - Вильнюс от 2931 гривен;

• Киев - Афины от 2224 гривен (продажа и путешествие до 25.04.13);

• Киев - Ларнака от 2752 гривен (продажа и путешествие до 25.04.13);

• Киев - Варшава от 1744 гривен (продажа до 15.04.13, путешествие до 30.06.13).

Глава таможенной администрации шахрестана Мераге провинции Восточный Азербайджан Хейдар Джалалзаде в интервью агентству ИРНА сообщил, что в прошлом году из шахрестана было экспортировано 48 тыс. 605 т различной продукции на общую сумму в 25 млн. 158 тыс. долларов.

Названная продукция экспортировалась в 20 зарубежных стран.

По словам Хейдара Джалалзаде, из шахрестана Мераге экспортировалась продукция 29-ти наименований, и основная часть поставок осуществлялась в такие страны, как Армения, Ирак и Грузия.

К числу поставляемой на экспорт промышленной продукции относились стекло и зеркала, карбонат натрия, химические удобрения, водонагреватели, деревянные полуфабрикаты различного назначения. Экспортировалась также сельскохозяйственная продукция, в том числе кишмиш, финики, курага и фруктовые соки.

Экспортная продукция из шахрестана Мераге поставляется в такие страны, как Армения, Азербайджан, Узбекистан, Украина, ОАЭ, Таджикистан, Турция, Туркменистан, Пакистан, Чехия, Россия, Беларусь, Канада, Кувейт, Грузия, Казахстан, Ирак и Саудовская Аравия.

Чешские ветеринары обнаружили запрещенный в Европейском Союзе препарат группы анальгетиков - фенилбутазон - в партии конины, поставленной из Польши, сообщает Чешское радио со ссылкой на пресс-секретаря Государственной ветеринарной службы Чехии Йозефа Дубена.

"Препарат был обнаружен ветеринарами, конина была произведена в Польше, мясо должно было поступить в один из мясных магазинов в центре Остравы", - сказал Дубен.

Фенилбутазон используется для лечения лошадей, но опасен для здоровья человека. По данным ветеринарной службы Чехии, речь идет о 300 килограммах мяса конины.

По нормативам Европейского Союза, любое содержание этого анальгетика в мясе считается недопустимым.

"Мы проинформировали польских коллег о случившемся", - сказал Дубен. Государственная ветеринарная служба Чехии начала проверку, не поставлялась ли польская конина, содержащая фенилбутазон, другим чешским мясокомбинатам. Леонид Свиридов.

Грузинское пиво, поставлять которое в РФ вслед за вином и минеральной водой выразили желание некоторые компании, вряд ли будет пользоваться большим спросом на российском рынке, но может занять небольшую нишу, считают опрошенные "Праймом" представители пивного рынка РФ и эксперты.

О том, что грузинские пивные компании выразили желание поставлять продукцию в РФ, сообщило Национальное агентство вина Грузии. Возить пиво на большие расстояния, в том числе из Грузии, имеет смысл, если речь идет о продукции премиум-класса, заявил "Прайму" представитель крупной пивоваренной компании.

"Ожидать каких-либо значительных объемов поставок грузинского пива не стоит. Тем более, Грузия известна все-таки своим вином, минеральной водой, ну и коньяком. Об их пиве на российском рынке неизвестно", - добавил он. Другой участник рынка предположил, что если поставщики будут инвестировать в продвижение продукции, то грузинское пиво может найти своих потребителей в РФ, но это будет нишевый продукт. В пример он привел армянское пиво, у которого в РФ есть свои постоянные потребители.

В РФ на импорт, по данным Центра исследований федерального и региональных рынков алкоголя (ЦИФРРА), приходится только около 3% рынка пива РФ. В 2012 году при объеме производства 10 миллиардов литров, импорт пива составил 305 миллионов литров, из которых 75% приходится на Украину, 8% - Чехию, 7% - Германию, 1,8% - Бельгию, 1,4% - Великобританию, 1% - Армению.

Директор ЦИФРРА Вадим Дробиз не верит в перспективность поставок грузинского пива на рынок РФ. По его мнению, спрос на него будет минимальным. "Там нет никакой особой самобытности в пивоварении, это не вино или коньяк. Я не думаю, что даже российские грузины будут особо заинтересованы в грузинском пиве", - добавил он.

Ритейлеры, чтобы оценить потенциал продаж напитка, ждут конкретных предложений от поставщиков. "Нам нужно понимать в каком ценовом сегменте оно будет представлено, в чем его уникальность", - пояснил агентству представитель X5 Retail Владимир Русанов.

Самая тяжелая фаза экономического кризиса в Европе позади, заявил в среду в Праге председатель Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу после встречи с премьер-министром Чехии Петром Нечасом..

"Несмотря на все проблемы, с которыми мы постоянно сталкиваемся, Евросоюз уже прошел самую тяжелую фазу кризиса", - сказал глава Еврокомиссии после завершения встречи с Нечасом.

По его словам, последние события на Кипре усилили стремление ЕК реформировать банковский сектор. "Если бы система единого банковского надзора уже работала, решить проблемы Кипра было бы проще", - заявил Баррозу, слова которого цитирует Чешское информагентство ЧТК.

Глава ЕК находится в Праге с двухдневным визитом. В среду в присутствии Баррозу и президента Чехии над Пражским Градом впервые торжественно был поднят флаг Евросоюза. После окончания церемонии Милош Земан в присутствии Баррозу поставил свою подпись под дополнением к Лиссабонскому соглашению, которое не стал подписывать бывший президент Чехии Вацлав Клаус.

Дополнение к Лиссабонскому соглашению, подписанное 8 октября прошлого года ведущими государствами Евросоюза, предусматривает создание стабилизационного резервного валютного фонда. Этот фонд не является отдельным финансовым институтом ЕС, а действует на основе договоренностей между странами-членами Союза. Леонид Свиридов.

«Чешские авиалинии» этим летом откроют шесть новых рейсов. С 31 марта самолёты ČSA начнут летать из Праги в Пермь, а также в Цюрих, Флоренцию, Мюнхен, Ниццу и Сеул. Об этом сообщил пресс-секретарь компании Даниэль Шабик. Эти рейсы будут в расписании авиакомпании до 26 октября 2013 года.

Регулярный прямой рейс Прага-Пермь будет осуществляться по четвергам и субботам, а из Перми в Прагу – по понедельникам и пятницам. Перелёты будут выполняться на самолётах Airbus A319.

В настоящее время самолёты «Чешских авиалиний» совершают перелёты в 42 аэропорта в 24 странах мира.

В 2013 году россияне будут отдыхать с 1 по 5, затем с 9 по 12 мая. По словам туроператоров, в этом году сюрпризов не ожидается - большинство граждан РФ, собирающихся провести каникулы за рубежом, предпочитают традиционные для этого времени года направления: Турцию, Египет, Грецию, Испанию и Таиланд.

По сравнению с прошлым годом отмечен небольшой рост бронирований на Париж, Амстердам, Барселону, Прагу и мегаполисы Северной Америки.

ЧЕХИЯ РАЗРЕШИЛА МЕДИЦИНСКУЮ МАРИХУАНУ

Этот товар на законных основаниях уже могут приобрести люди, страдающие от рака, болезни Паркинсона, рассеянного склероза и псориаза

Сегодня в аптеках по всей Чешской Республике начались легальные продажи медицинской марихуаны. Этот товар на законных основаниях теперь могут приобрести люди, страдающие от рака, болезни Паркинсона, рассеянного склероза и псориаза, сообщает AFP. Медицинские исследования показали, что содержащиеся в марихуане вещества обладают болеутоляющим воздействием. Поэтому некоторые страны, к числу которых присоединилась Чехия, разрешают применение марихуаны для пациентов с хронической болью (в частности, страдающих от рака).

В Чехии новое лекарство доступно только по рецепту врача. Впрочем, в первый день продаж медицинскую марихуану в Чехии купить практически невозможно. Многие учреждения в стране закрыты на пасхальные каникулы, поясняет агентство.

В течение первого года продаж Чехия будет импортировать лечебную марихуану из Израиля и Нидерландов. После этого ожидается, что Государственный институт по контролю за наркотиками начнет выдавать местным производителям лицензии на срок до 5 лет. Этот регулятор также будет определять посевные площади под новую культуру и заниматься организацией тендеров на покупку марихуаны у фермеров.

Чехия известна сравнительно либеральными законами в сфере контроля за слабыми наркотиками. Полиция лишь оштрафует тех, у кого найдет до 15 грамм "легких" наркотиков или до пяти растений марихуаны. Такая ситуация привлекает в Чехию многих любителей употреблять коноплю из других стран (таких, как соседняя Польша), где действуют более жесткие законы. Как показал государственный доклад о ситуации в сфере наркотиков за 2011 год, 16,1% чехов в возрасте от 15 до 34 лет сообщили, что употребляли марихуану в том году. В 2010 году таковых было 20,3%.

Парламент Чехии принял закон о продаже медицинской марихуаны в декабре 2012 года. В том же месяце в штате Вашингтон вступил в силу закон о легализации хранения небольшого количества марихуаны для личного пользования. То же самое произошло в штате Колорадо.

Около 30 тысяч жителей пражского района Гостиварж остались 31 марта без воды. В этом районе произошёл прорыв водопровода. Ремонт продлится до конца дня 1 апреля. Местным жителям воду привезли в специальной цистерне.

Вода отсутствует в областях Заградни место, Забеглице, Кошик, Гостиварж, Скалка, Страшнице, сообщает компания «Пражские водоводы и канализации». До окончания ремонта воду будут доставлять в цистернах. Несмотря на это, в некоторых местных магазинах питьевая вода уже закончилась.

Компания RWE продала Net4Gas за 1,6 млрд евро немецкой страховой компании Allianz и канадской инвестиционной группе Borealis. Сделка будет завершена во второй половине 2013 года.

«Мы уверены, что покупающая сторона – лучший выбор для развития Net4Gas в интересах всех сторон», — заявил председатель правления RWE AG Петер Териум.

Группа RWE решила продать Net4Gas в рамках своей программы продажи имущества на 7 млрд евро. Цель продажи – снижение задолженности группы.

Сеть Net4Gas располагает более 3600 км газопроводов и в рамках этой сети обеспечивает внутреннюю и международную транспортировку газа. Фирма, в которой трудятся 500 человек, в 2011 году принесла RWE 11% от общей прибыли.

Помимо Allianz и Borealis, на покупку сети газопроводов претендовала группа KKCG предпринимателя Карла Комарека, бельгийский оператор газопроводов Fluxys в сотрудничестве с инвестиционной компанией Global Infrastructure Partners, а также Энергетический и промышленный холдинг EPH с австралийской группой Macquarie.

Чешские военнослужащие в понедельник приступили к охране командования миссии ЕС в Мали (EUTM), которое размещено в столичном городе Бамако, сообщает Чешское информагентство ЧТК со ссылкой на пресс-секретаря министерства обороны Яна Пейшека.

"Чешские военные приступили к охране главной военной базы европейской миссии в Бамако", - сказал Пейшек. Солдаты будут находиться на военных базах в Мали, но не будут участвовать в боевых действиях.

Парламент Чехии одобрил отправку 50 военнослужащих в Мали сроком на 15 месяцев. Они будут охранять базу в Бамако только первые полгода, в последующие месяцы - делиться опытом с малийскими военными. На данный момент в Мали находятся 34 чешских военнослужащих. В Мали военно-транспортным самолетом были также переброшены три бронетранспортера LR-130 Kajman и два бронеавтомобиля T-815.

Оборонное ведомство отмечает, что "это первая чешская военная миссия в Африке, поэтому для военнослужащих это будет совершенно новая ситуация и новый опыт". Большая часть командированных военных имеет опыт несения службы в Афганистане. Расходы на военную миссию в текущем году составят около 135 миллионов чешских крон (порядка 7 миллионов долларов США).

Ситуация в Мали обострилась за последнее время - боевики экстремистских группировок начали атаковать позиции правительственных войск в центральной части страны. На помощь войскам в Мали 10 января прибыли французские военные. Сейчас в стране находятся около 4 тысяч военнослужащих из Франции. В операции также участвуют военнослужащие стран-членов Экономического сообщества западно-африканских государств. Леонид Свиридов.