Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
На прошлой неделе по ряду европейских стран прокатилась волна обысков дочерних компаний "Газпрома". Стремится ли ЕС таким образом ограничить рост доли экспорта российского газа в Европу - на этот вопрос отвечали эксперты в ходе видеомоста Москва-Берлин на тему: "Газ для Европы. Сотрудничество России и ЕС в газовой сфере".
Представители Еврокомиссии провели обыски в штаб-квартире дочерней компании "Газпрома" в Германии, в офисах в Польше, Литве, Эстонии, Чехии, Болгарии и Австрии. В результате антимонопольная служба ЕС получила доступ к контрактам "Газпрома" и информации об условиях работы концерна в Европе. По мнению экспертов, расследование может затянуться на три года. "Это не экономика, это стратегия Евросоюза", - считает заместитель генерального директора, научный руководитель Российского энергетического агентства, член экспертной группы "Реформа естественных монополий" по доработке "Стратегии-2020" Леонид Григорьев. По его мнению, министры энергетики стран Евросоюза пытаются таким образом заставить компанию обязать делать то, что хочет ЕС. "Обыск - замечательный способ проведения этой стратегии", - сказал Григорьев. "Думаю, что с контрактами там все в порядке", - считает он. "Устройство ценовых контрактов в Европе очень сложное и обысками их не поменяешь", - отметил чиновник. Но, по его мнению, это давление может в дальнейшем повлиять на изменение ценовых формул.
"В Европе у нас больше доля по углю и по нефти, чем по газу. Психологическая концентрация на газе мне представляется странной", - заметил он.
Григорьев напомнил, что американское Energy Information Agency прогнозирует увеличение поставок в Европу и в Азию. "Они прогнозируют увеличение российского производства газа 880 млрд кубометров к 2030 году. Сейчас мы производим 600 млрд кубометров газа в год", - сказал Григорьев. "Мы верим в экономические перспективы Европы, что она будет расти и выйдет из кризиса, что ей понадобится газ. Мы говорим, что построим на свои деньги трубу и будем по ней снабжать Европу. Нам отвечают: нет, мы обойдемся без газа, а может быть, и не обойдемся, но вы на всякий случай трубу не стройте", - недоумевает Григорьев. "Я бы хотел зафиксировать, что мы исходим из веры в хорошее экономическое будущее Европы. И в необходимость газа как бридж между нынешней топливной ситуацией и возобновляемыми видами энергии, которые сразу не появятся. Все равно ближайшие 20-30 лет газа нужно будет много", - добавил он. По его словам, вместо этого Европа строит угольные станции, которые по выбросам парниковых газов превосходят газовые станции, при этом их мощности в два раза меньше. "Если учитывать мировые прогнозы и климат, то будущее - за газом. Мы вместо того, чтобы обсуждать, как правильно использовать газ, как работать с ценами, мы обсуждаем политические проблемы в Европе", - сказал Григорьев.
С мнением о том, что ЕС пытается ограничить долю российского газа в Европе, согласен генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. Он напомнил слова еврокомиссара по энергетическим вопросам Гюнтера Оттингера о том, что Европа будет увеличивать потребление газа на 100 млрд кубометров в год, и в балансе этого увеличения, по его оценке, около 25-30% будет составлять российский природный газ. "Зачем конфликт? Европе нужно думать о перспективах", - удивляется Симонов. К тому же, отметил он, в Европу сейчас "плывут только черные лебеди", имея в виду кризис и проблемы с поставками газа из Катара и Норвегии (Катар объявил о моратории на реализацию новых газовых проектов до 2014 года. В Норвегии, по словам экспертов, ограниченность ресурсной базы не позволяет прежними темпами наращивать добычу).
Комментируя стремление Европы диверсифицировать поставки газа, Симонов заметил, что предложения по газу в мире ограничены. По его словам, сегодня инвестиционно одобрены всего 10 проектов. "В этой ситуации политика выталкивания России из Европы противоречит здравому смыслу", - добавил он
Власти КНР запретили выдавать визы эстонским политикам и чиновникам, встречавшимся с Далай-ламой во время его августовского визита в Таллин, заявил в среду ректор Тартуского университета Алар Карис, который не смог въехать в Китай по этой причине.
Карис намеревался поехать в Шанхай на международную конференцию, но получил отказ в предоставлении визы.
По его словам, сотрудники посольства КНР в Таллине, в ответ на просьбу прояснить причины отказа, объяснили, что получили указание из Пекина не выдавать визы эстонским министрам и другим чиновникам, которые принимали участие во встречах с Далай-ламой.
В ходе визита в Таллин с 16 по 18 августа духовный лидер Тибета неофициально встретился с президентом Эстонии Тоомасом Хендриком Ильвесом, министром обороны Мартом Лааром, исполнявшим в это время обязанности главы правительства, а также несколькими министрами и членами парламента.
Ректор Карис вручил тогда Далай-ламе медаль почетного доктора Тартуского университета.
Поездка вызвала недовольство Китая, который заявил о возможном ухудшении двусторонних отношений. Пекин обвиняет живущего в изгнании в Индии Далай-ламу в стремлении добиться отделения Тибета от КНР и призывает зарубежных лидеров уважать территориальную целостность Китая и не встречаться с буддистским лидером.
В начале сентября был отменен официальный визит в Китай министра сельского хозяйства Эстонии Хелира-Вальдора Сеэдера. Николай Адашкевич
Крупнейшая польская нефтегазовая госкомпания Polskie Gornictwo Naftowe i Gazownictwo SA (PGNiG) во вторник в Москве проводит переговоры с "Газпромом" о снижении цены на российский газ, если переговоры не увенчаются успехом польская компания может обратиться в международный арбитраж, сообщает во вторник польская газета Rzeczpospolita.
Переговоры по этому вопросу ведутся с прошлой весны и пока не принесли результата. По данным газеты, в настоящее время наступил крайний срок, предписанный для таких переговоров, после чего возможно только обращение в суд.
Стоимость импортируемого газа в текущем году для польской компании может составить 3 миллиарда долларов. По данным издания, PGNiG хотела бы существенно изменить методику расчета цен, а не одноразовую скидку. Польская компания хотела бы возвращения к основной формуле, которая действовала до ноября 2006 года. Тогда формула была изменена из-за необходимости дополнительных поставок, а цена выросла на 11%.
PGNiG также ожидает, что цена на основной объем поставок будет рассчитываться на основе спотовых котировок на газ. Пока цена рассчитывается исходя из цен на нефть.
Газета отмечает, что если "Газпром" согласится с предложениями, PGNiG может заплатить на 10% меньше и снизить затраты более чем на 300 миллионов долларов.
В начале марта текущего года PGNiG заявила, что требует от "Газпрома" снижения цены на поставляемый газ на 10%. В прошлом году Польша закупила газа на 3,3 миллиарда долларов и хотела бы уменьшить эту сумму примерно на 300 миллионов долларов. При этом PGNiG заявила, что занимает жесткую позицию: либо "Газпром" снижает цены, либо вопрос будет рассматриваться в арбитражном суде. Польское предложение было отправлено после того, как "Газпром" согласился дать 15-процентные скидки для Эстонии и Латвии в 2011 году, а также изменить методики расчета цены для некоторых из своих основных клиентов - E.On Ruhrgas, GDF Suez, Eni.
В 2010 году Польша импортировала из России 9,9 миллиарда кубометров газа, из Европы - лишь примерно 900 миллионов кубометров. В 2011 году PGNiG планировала кроме этих двух источников импорта получать газ из Украины, однако "Нафтогаз" заявил о приостановке поставок с 1 января. Из Украины в 2011 году планировалось поставить 160 миллионов кубометров. Ежегодное потребление газа в Польше составляет около 13,7 миллиарда кубометров, из которых примерно 30% обеспечивается за счет собственной добычи.
Россия и Польша 29 октября прошлого года подписали протокол о внесении изменений в соглашение о создании системы газопроводов для транзита российского газа через территорию Польши и поставках российского газа в республику от 1993 года, а также протокол к соглашению от 2003 года, предусматривающий, в том числе, увеличение объемов поставок. Речь идет о постепенном увеличении объемов поставок российского газа в Польшу с 9,7 миллиарда кубометров в 2010 году до 11 миллиардов кубометров в 2012-2022 годах. Транзитный тариф будет определяться компанией EuRoPol Gaz. Поставки российского газа будут осуществляться до 2022 года, а транзит - до 2019 года, как это было предусмотрено в прежнем контракте. Подписание межправительственных соглашений стало юридической основой для заключения межкорпоративных соглашений.
Ранее вице-премьер РФ Игорь Сечин, курирующий в правительстве ТЭК, отмечал, что Россия может предоставить Польше скидку на газ в случае увеличения объемов поставок.
Контракты на поставку российского газа в Польшу и его транзит через польскую территорию действуют до 2022 и до 2019 годов, соответственно«ООО «Архбиоэнерго» (г.Архангельск, дочерняя структура ЗАО «Лесозавод 25», входящее в ГК «Титан») запустило пятую котельную в Приморском районе на древесных гранулах, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании "Лесозавод 25". Совокупная стоимость котельной составила 150 млн. руб. Поставщиками оборудования котельной являются фирмы Polytechnik (Австрия) и Hekotek (Эстония).В котельной установлено три водогрейных котла. Котельная полностью автоматизирована и не требует постоянного нахождения обслуживающего персонала. Аналогичные котельные уже зарекомендовали себя с положительной стороны в поселках Лайский Док, Луговой, Боброво, а также на острове Бревенник (Приморский р-он). Топливо для котельных ООО «Архбиоэнерго» производит ЗАО «Лесозавод 25».
В 2010 г. объем экспорта ООО "Лесопромышленного комбината "Урал-Лобва" (п.Лобва, Свердловская обл.) составил более $6,2 млн, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении АЦ «Эксперт-Урал». Компания заняла 87 место в рейтинге крупнейших экспортеров Урала и Западной Сибири.
По итогам 2010 г. доля доходов от экспорта в общей выручке компании составила 74,1%. Как сообщил представитель комбината, в 2011 г. продукция в основном экспортируется в Египет, Данию, Германию, Эстонию и Грецию. По сравнению с 2010 г. объемы поставок несколько снизились.
В 2010 г. объем экспорта ООО «Уфимский фанерный комбинат» (г.Уфа, Республика Башкортостан, входит в «Башлесэкспорт») увеличился на 13,5% в годовом исчислении и составил более $23,7 млн, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении АЦ «Эксперт-Урал». Компания заняла 50 место в рейтинге крупнейших экспортеров Урала и Западной Сибири.
По итогам 2010 г. доля доходов от экспорта в общей выручке компании составила 59,2% что на 11,8% меньше чем в 2009 г. Как сообщил Lesprom Network представитель комбината, продукция экспортируется в Египет, Польшу, Казахстан, Туркменистан, Азербайджан, Таджикистан, Эстонию, Германию, США, Канаду и Великобританию. Как отметили в компании, в 2011 г. объем поставок в Канаду и США несколько увеличился.
Чтобы поддержать малые крестьянские хозяйства Латвии, а также позаботиться о разнообразии и качестве продовольственной продукции, ООО Rimi Latvia вводит новую концепцию “магазин в магазине” и в сотрудничестве c поставщиком даров полей ООО Rāmkalni Serviss в этот четверг в гипермаркете Rimi в т/ц Spice открывает крестьянский магазинчик.
В магазинчике даров полей Klēts (“Клеть”) посетители Rimi смогут купить почти 500 новых продуктов из более чем 50 крестьянских хозяйств со всей Латвии. Предлагая малым крестьянским хозяйствам уникальную возможность торговать своей продукцией в гипермаркете, что в ином случае было бы невозможно, Rimi не только дает шансы шире освоить рынок, но и пополняет свой ассортимент местными продуктами питания высшего сорта.
Один из принципов работы Rimi — развивать более тесное сотрудничество с местными производителями. Идея создания крестьянского магазинчика уже в прошлом году была успешно осуществлена в сети магазинов Rimi в Литве, а в этом году — и в Эстонии. В сотрудничестве с OOO Rāmkalni Serviss Rimi Latvia станет первой сетью магазинов в Латвии, реализующая концепцию “магазин в магазине”.
Парламент Австрии одобрил расширение полномочий Европейского фонда финансовой стабильности (ЕФФС), которое было согласовано лидерами стран еврозоны в июле текущего года, сообщает агентство AGI.
Мера была одобрена 117 депутатами, 52 из них высказались против.
Одобрение расширения ЕФФС в Австрии вызывало большие опасения, поскольку австрийская партия "зеленых" грозила заблокировать голосование.
Австрийская доля участия в фонде, созданном для поддержания финансовой стабильности в Европе через оказание финансовой помощи государствам еврозоны, после внесения поправок в закон увеличивается до 21,6 миллиарда евро со 12,2 миллиарда евро.
К настоящему моменту кроме Австрии расширение полномочий ЕФФС одобрили Бельгия, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Люксембург, Португалия, Испания, Словения, Кипр, Эстония.
В октябре ожидается голосование по данному вопросу в парламентах Мальты, Нидерландов и Словакии. При этом наибольшее опасение вызывает голосование в Словакии, которое запланировано на 25 октября, поскольку партия "Свобода и солидарность", входящая в состав правящей правительственной коалиции, выступает против поправок.
Страны Евросоюза в мае прошлого года договорились о создании ЕФФС для помощи государствам еврозоны, находящимся в трудном финансовом положении. На саммите 21 июля главы государств еврозоны решили расширить функции ЕФФС, дав ему возможность, в том числе, покупать бонды еврозоны на вторичном рынке, участвовать в рекапитализации банков. Эти решения должны быть одобрены на национальных уровнях в странах еврозоны. Для вступления соглашения в силу требуется его ратификация всеми 17 государствами.
Европейский фонд финстабильности - временный механизм. Совет министров финансов еврозоны (Еврогруппа) на заседании 19-20 июня одобрил изменения к Лиссабонскому договору, на основе которого функционирует Евросоюз, с тем, чтобы создать в еврозоне постоянный механизм финансовой стабильности с эффективным объемом в 500 миллиардов евро. Предполагается, что постоянный механизм финансовой стабильности придет на смену ЕФФС в середине 2013 года.
Россельхознадзор с 10 октября вводит запрет на ввоз мяса из-за рубежа и утверждает, что это не приведет к росту цен. Между тем, мясопереработчики накануне не исключили подорожания колбасы и колбасных изделий по причине роста цен на импортное сырье
Россельхознадзор вводит очередной мясной запрет: с 10 октября будет временно ограничен ввоз продукции на рынок России и других стран Таможенного союза с 12-ти предприятий Франции.
В письме, размещенном 27 сентября на официальном сайте Россельхознадзора, говорится о том, что ведомство проинспектировало 19 французских предприятий, поставляющих продукцию на территорию России, Белоруссии и Казахстана.
К семи предприятиям претензий нет, а вот в отношении 12 предприятий (из которых 9 мясоперерабатывающих и 3 молокоперерабатывающих) Россельхознадзор вводит временные ограничения на поставку продукции. В ветеринарную службу Франции направлено письмо с просьбой о проведении служебного расследования в отношении нарушений, выявленных в ходе инспекции.
В июне, напомним, ведомство сообщало о запрете на ввоз животноводческой продукции из 14 стран, в том числе пяти стран ЕС. 10 немецким, пяти бельгийским, двум испанским, одному голландскому и одному шведскому предприятиям временно (в течение 2011 года) запрещено поставлять продукцию в Россию. Дело в том, что в продукции этих предприятий была обнаружена кишечная палочка E.сoli. Параллельно был усилен контроль за 64 предприятиями в 21 стране.
Бразильская ветеринарная служба 6 июля ввела временные ограничения на поставки в Россию продукции с 37 бразильских предприятий.
За период с 24 июня по 18 августа 2011 года Россельхознадзором выявлено 78 случаев нарушений законодательства Таможенного союза в области ветеринарии при ввозе подконтрольных государственному ветеринарному надзору товаров общим весом 6416 тонн. Продукция ввозилась из Австралии, Австрии, Аргентины, Бельгии, Болгарии, Бразилии, Великобритании, Германии, Голландии, Дании, Индии, Ирландии, Испании, Италии, Канады, Китая, Латвии, Мавритании, Марокко, Мексики, Молдовы, Норвегии, Сербии, Словакии, США, Таиланда, Украины, Финляндии, Франции, Швеции и Эстонии.
С жалобами на качество импортного мяса Россельхознадзор выступал неоднократно и раньше. В 2010 году глава ведомства Сергей Данкверт сообщал, что в 2009-м Россельхознадзором были прекращены поставки с 203 зарубежных мясоперерабатывающих предприятий. Правда, тогда же он заявил, что и отечественное мясо также вызывает у ведомства нарекания. В 2009 году специалисты Россельхознадзора выявили почти 3 тысячи случаев нарушения требований правил безопасности отечественными предприятиями-поставщиками мясной продукции из 66 регионов.
В этом году зафиксирован рост импорта мяса и мясной продукции: по данным Федеральной таможенной службы, в январе-июле импорт свежемороженого мяса из стран дальнего зарубежья вырос на 10,8%, мяса птицы — на 13,7% (физические объемы поставок). При этом рост физических объемов импорта мяса свежего и замороженного из стран СНГ в РФ по сравнению с январем-июлем 2010 года увеличился на 51%.
К августу этого года ситуация стала меняться: по предварительным данным, за январь-август импорт из стран дальнего зарубежья мяса и субпродуктов сократился на 10%.
«Сейчас в России наиболее зависим от импорта рынок потребления свинины и говядины — в страну ввозится примерно 25% от общих объемов потребления свинины и 30% потребления говядины», — говорит BFM.ru Мушег Мамиконян, президент Мясного союза. А 90% потребляемой курятины в стране приходится на долю курятины отечественного производства.
«У нас рынок мяса является тоже каким-то инструментом политическим»
Запреты на ввоз импортного мяса не вызовут роста цен на внутреннем российском рынке, уверяют в Россельхознадзоре. Они также не связаны с мерами по поддержке отечественных производителей и попыткой стимулировать импортозамещение, заявил BFM.ru пресс-секретарь ведомства Алексей Алексеенко. «Это чисто ветеринарная мера, мера по обеспечению продовольственной безопасности, в данном случае даже продуктовой», — говорит он.
«Но у меня часто складывается впечатление, что это политика», — говорит основатель компании «Дымов» Вадим Дымов. Он указывает, что всякого рода запреты и отсутствие четкой, единой политики по поводу запретов отрицательно сказывается на бизнесе в целом и на настроении бизнеса.
«Беда в том, что у нас рынок мяса является тоже каким-то инструментом политическим. Мне сложно судить, но за все в итоге платит потребитель, — говорит он. — Лоббирование и отстаивание интересов российских предпринимателей, конечно, в приоритетах у всех министерств, но механизм, инструментарий в достижении этих результатов должен быть приемлемым».
Запреты сыграли на руку отечественным производителям. Так, холдинг «Мираторг» — один из крупнейших отечественных производителей и поставщиков мяса на российском рынке — уже объявил о готовности увеличить поставки свинины на российский рынок. В 2012 году компания намерена удвоить поставки свинины на российский рынок — то есть увеличить примерно на 100 тысяч тонн мяса.
Также в планах «Мираторга» увеличение поставок мяса птицы, говорит BFM.ru Александр Никитин, генеральный директор компании. По его словам, рост поставок стал возможен, в том числе, и благодаря поддержке государства. «Это в первую очередь благодаря квотированию. В этом основной смысл поддержки отечественного производителя», — говорит Никитин.
В этом году квоты на поставки мяса птицы были сокращены более чем в два раза, объемы ввоза свинины и говядины были оставлены на уровне 2010 года. В будущем году квоты на импорт говядины сохранены на уровне 2011 года. Квота на импорт свинины снижена почти на треть, до 320 тысяч тонн. Квота на импорт мяса птицы сокращены примерно на 28%.
Дорожать вместе с долларом
Мясоперерабатывающие предприятия России уже предупреждают о возможном росте цен на колбасу и мясные изделия. Их стоимость может вырасти примерно на 15-20% по причине роста курса доллара и роста цен на зарубежное сырье, которое сейчас в основном используется для производства колбасы, подсчитывают эксперты.
Стоит учесть, что правительство не контролирует рост цен на колбасу и колбасные изделия, поскольку они не входят в список социально значимых продуктов.
«Идет индексация цен на величину укрепления доллара и евро к рублю. Цены на сырье растут», — констатирует Никитин. Однако, по его мнению, стремительного роста цен не будет: он будет ограничиваться спросом. «Рынок конкурентный. Повышайте, не повышайте. Если доллар поднялся на 10%, это не значит, что рынок автоматически проглотит рост цен. Это не значит, что это можно весь этот рост переложить на потребителя. Рост цен будет сдерживаться», — говорит он.
«Из-за инфляции, из-за роста цены на ГСМ, роста цен на коммунальные платежи, роста курса доллара, большинство предприятий вынуждено повышать цены, — говорит BFM.ru Дымов. — Но это происходит каждый год. И размеры инфляции, конечно, несопоставимы с тем повышением, на которые повышают предприятия. В прошлом году моя компания повысила цены на 6-7% максимум, это даже в инфляцию не укладывается».
Парламент Австрии одобрил расширение полномочий Европейского фонда финансовой стабильности (ЕФФС), которое было согласовано лидерами стран еврозоны в июле текущего года, сообщает агентство AGI.
Мера была одобрена 117 депутатами, 52 из них высказались против.
Одобрение расширения ЕФФС в Австрии вызывало большие опасения, поскольку австрийская партия «зеленых» грозила заблокировать голосование.
Австрийская доля участия в фонде, созданном для поддержания финансовой стабильности в Европе через оказание финансовой помощи государствам еврозоны, после внесения поправок в закон увеличивается до 21,6 млрд евро с 12,2 млрд.
К настоящему моменту кроме Австрии расширение полномочий ЕФФС одобрили Бельгия, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Люксембург, Португалия, Испания, Словения, Кипр, Эстония.
В сентябре потребительские цены в еврозоне могут вырасти на 3% в годовом исчислении, отмечает Евростат. Окончательная цифра будет известна 14 октября.
Для сравнения, в августе инфляция составила 2,5% в годичном исчислении и 0,2% - в месячном. Самый высокий рост инфляции в годовом исчислении был отмечен в Эстонии (5,6%), Латвии (4,6%) и Великобритании (4,5%).
Уровень безработицы в Евросоюзе в августе 2011 года без учета сезонных колебаний составил 9,5%. По данным Евростата, аналогичный показатель прошлого года был чуть выше - 9,6%. Уровень безработицы в еврозоне в августе остался прежним по сравнению с июлем 2011 года - 10%. В августе прошлого года показатель был выше - 10,2%.
По оценке Евростата, число безработных в еврозоне за отчетный период составило 15,739 миллиона человек, а в ЕС - 22,785 миллиона человек. По сравнению с августом 2010 года безработица в еврозоне снизилась на 215 тысяч человек, а в ЕС - на 300 тысяч человек.
Самый низкий показатель зафиксирован в Австрии (3,7%), Нидерландах (4,4%) и Люксембурге (4,9%), а самый высокий - в Испании (21,2%), Греции (16,7% во II квартале 2011 года) и Латвии (16,2% во II квартале 2011 года).
Число безработных мужчин по сравнению с августом 2010 года в еврозоне снизилось до 9,6%, а в ЕС - до 9,3%. Доля безработных женщин в еврозоне уменьшилась до 10,3% и осталась неизменной в ЕС - 9,7%. Что касается безработицы среди молодежи (до 25 лет), в еврозоне показатель достигает 3,129 миллиона человек, в ЕС показатель составляет 5,139 миллиона человек. Уровень молодежной безработицы по сравнению с августом 2010 года снизился в еврозоне на 110 тысяч человек и в ЕС на 107 тысяч человек.
По сравнению с августом 2010 года уровень безработицы упал в 16 странах, возрос в десяти и остался прежним в Румынии. Самое большое снижение количества безработных отмечено в Эстонии (с 17,9% до 12,8% по сравнению со II кварталом 2010 года), Латвии (с 19,4% до 16,2%) и Литве (с 18,2% до 15,6%). Лидеры по темпу роста безработицы - Греция (с 12,1% до 16,7%), Болгария (с 10,2% до 11,7%) и Кипр (с 6,2% до 7,25%).
Для сравнения, в США уровень безработицы в августе текущего года находится на уровне 9,1%, в Японии - 4,7%.
В июле 2011 года уровень безработицы в еврозоне составил 10%, а в ЕС - 9,5%. В июле в ЕС без работы сидели 22,711 миллиона человек, из них на еврозону приходились 15,757 миллиона.
Кабинет министров Эстонии дал принципиальное одобрение плану построения новой европейской железнодорожной колеи по маршруту Таллинн-Пярну-Рига в рамках проекта Rail Baltica, пишет Балтийский курс.Министерство экономики и коммуникаций совместно с Министерством внутренних дел и другими организациями начнет заниматься разработкой нового проекта в Эстонии, а также осуществлением сотрудничества с организациями Латвии и Литвы, сообщила пресс-служба министерства.
Кабинет министров поручил министру экономики и коммуникаций Юхану Партсуподписать с министром транспорта Латвии и министром транспорта и внутренних дел Литвы соответствующий Меморандум для проведения в будущих мероприятий по развитию этого проекта.
Государство планирует построить новую железную дорогу с привлечением денег из средств поддержки Европейского союза на период 2014-2020 гг..
Оптимальной трассой по проекту Rail Baltica, соединяющей страны Балтии с границей Польши признана трасса Таллинн-Пярну-Рига-Паневежис-Каунас длиной в 728 км. Пассажирские поезда смогут преодолевать это расстояние чуть больше, чем за 4 часа, поезда будут отправляться шесть раз в неделю через каждые два часа. Грузовые поезда отправлялись бы в ночное время и на весь этот путь у них уходило бы 10 часов. И это при условии, что колея продолжалась бы и в Польше и расстояние до Варшавы пассажирский поезд преодолевал бы за 6 часов.
Правительство Эстонии в четверг приняло постановление, согласно которому увеличиваются штрафы за незаконный вылов рыбы, сообщила пресс-служба правительства.
Целью постановления является привязка размеров штрафных санкций за нанесение ущерба рыбной популяции к статусу защиты определенных видов рыб. Браконьерство в отношении более редких и ценных рыб будет наказываться значительно более крупными штрафами.
Размер компенсации за нанесение ущерба морской и речной форели увеличится с 20 евро до 30 евро, а угря - с 10 евро до 30 евро за одну особь. Штрафы за незаконный вылов некоторых видов рыб немного снизятся. Теперь за щуку придется заплатить вместо 10 евро 7 евро, а штраф за вылов рыбца снизится с 4,8 евро до 2 евро.
Новое постановление предусматривает также, что в качестве наносимого популяции рыб ущерба будет рассматриваться и извлечение рыбы из естественной среды обитания, если это произведено в противоречии с действующими правовыми актами. Например, если нарушитель выпустит выловленную рыбу обратно в водоем, он в любом случае обязан возместить ущерб.
В прошлом году в Эстонии было зарегистрировано 1458 нарушений в сфере рыбной ловли, в том числе 760 случаев выявления незаконных приспособлений для рыбной ловли. Общий размер штрафов составил более 50 тысяч евро. Николай Адашкевич
Правительство Литвы решило не выходить из Всемирной организации туризма (UNWTO). Об этом корреспонденту "Туринфо" заявила директор Департамента по туризму при Министерстве хозяйства (экономики) Литвы Раймонда Бальнене на специальной пресс-конференции, посвященной учреждению в этой республике специализированной "туристической палаты Литвы".
Тем не менее, комментировать это решение, которое, по словам госпожи Бальнене, было принято на совещании в правительстве Литвы, директор департамента категорически отказалась. В пресс-службе Минэкономики Литвы корр. "Туринфо" также не удалось получить официального ответа - поскольку все его сотрудники внезапно ушли в отпуск.
Как ранее сообщало "Туринфо", Литва приняла решение о выходе из Всемирной организации по туризму (UNWTO) и инициатором такого решения было Министерство хозяйства (экономики) Литвы, где подсчитали, что членство страны в этой организации "не окупается".
По словам Раймонды Бальнене, в нынешнем году Литва заплатит за членство в UNWTO порядка 200 тыс. литов (60 тыс. евро).
Сейчас членами UNWTO являются 154 стран-членов, включая 18 стран-участниц ЕС. В UNWTO не входят Великобритания, Дания, Эстония, Ирландия, Кипр, Люксембург, Финляндия и Швеция.
Гонка газовых вооружений
Еврокомиссия обыскивает «Газпром» в отместку за «Южный коридор»
Алексей Гривач
Европейская комиссия начала беспрецедентную по масштабам кампанию по поиску доказательств нарушения «Газпромом» антимонопольного законодательства. В процесс вовлечено десять стран ЕС. Брюссель недвусмысленно показывает России зубы — на случай если Москва будет пытаться помешать реализации проекта «Южный коридор» по доставке каспийского газа на европейские рынки.
«Газпром» пока не склонен давать жесткие оценки происходящему, выражая готовность оказать проверяющим любое содействие и надежду на то, что права и законные интересы компании в процессе расследования будут соблюдаться. Однако о потеплении в энергодиалоге Россия–ЕС, которое наметилось осенью прошлого года, похоже, можно забыть. В условиях решающей схватки за азербайджанский и туркменский газ Брюссель решил напомнить Москве, кто будет диктовать условия развития газового рынка в Европе.
Когда 27 сентября появились первые сообщения о появлении представителей Еврокомиссии и национальных антимонопольных органов в офисах некоторых «дочек» «Газпрома» и ряда других европейских концернов, размах начатой Брюсселем операции не был ясен. Сначала появилась информация об обысках в берлинской штаб-квартире Gazprom Germania, а также в зданиях E.ON и RWE в Эссене, OMV в Вене, в пражском подразделении RWE и небольшой подконтрольной «Газпрому» чешской фирме Vemex.
Официально в Еврокомиссии не говорили, что речь идет о расследовании в отношении крупнейшего поставщика газа в Европу — российского «Газпрома». В заявлении генерального директората по конкуренции ЕС говорится, что под подозрение в монопольном поведении попали «добывающие поставщики», расследование проводится в отношении стран Восточной и Центральной Европы, где «Газпром» является основным или вообще единственным (как в прибалтийских республиках) поставщиком газа.
В заявлении также сообщается, что офицеры комиссии проводят неанонсированные проверки в 20 компаниях на территории десяти стран ЕС. Официальный представитель Еврокомиссии Амелия Торрес заявила журналистам, что Брюссель, как обычно, не комментирует, не подтверждает и не объявляет названия проверяемых предприятий. «Сейчас у нас есть подозрения, и мы должны видеть, подтвердятся ли эти подозрения теми доказательствами, которые мы, возможно, найдем, и нашим анализом», — сообщила она, подчеркнув, что расследование находится на начальном этапе.
Поздно вечером 27 сентября и на протяжении вчерашнего дня стали появляться подтверждения о проверках в других странах и компаниях: в Польше — в государственных PGNiG и Gaz System, в Венгрии — в «дочке» E.ON, в Болгарии — в госкомпаниях Bulgargaz и Overgas (в нем у «Газпрома» 50%). Кроме того, офицеры ЕК посетили национальные газовые компании Литвы, Латвии и Эстонии, которые контролируются «Газпромом» и немецким E.ON. Из десятой страны — очевидно, это Румыния или Словакия — информация не поступала.
Интересно, что в офис самого близкого партнера «Газпрома» в Европе и Германии — Wintershall и их совместного предприятия Wingas проверяющие так и не пришли. «Нам ничего не известно о расследовании в отношении нашей компании», — заявил «МН» представитель Wintershall.
Штраф на оборот
К нарушителю антитрестового законодательства Брюссель может применить оборотные штрафы в размере до 10% от общегрупповой выручки. В случае с «Газпромом» санкции при худшем развитии событий могут превысить $10 млрд. Ранее Ев-рокомиссия накладывала на европейские газовые концерны крупные штрафы в несколько сотен миллионов евро за конкретные правонарушения (например, на E.ON и GDFSuez за картельный договор). Однако до оборотных взысканий на европейские газовые гиганты дело не дошло, E.ON, RWE, Eni и GDFSuez предпочли согласиться на требования Брюсселя (продать газотранспортные активы и/или снизить долю на оптовом рынке газа). После чего антимонопольные расследования в отношении них были прекращены.
Как говорят в подвергнутых процедуре обыска компаниях, в каждую из них высадился весьма представительный десант европейских чиновников. От 10 до 15 человек на протяжении двух дней одновременно работали в каждом из двух десятков предприятий в десяти странах. То есть в целом в операции может быть задействовано до 300 человек. Они просматривают и копируют бумажные документы и электронные файлы на стационарных компьютерах, у некоторых сотрудников временно изъяли ноутбуки. Кроме того, по свидетельствам очевидцев, в некоторых компаниях проводился и устный опрос руководства. Собеседники «МН» говорят, что проверки не завершены, они продолжатся сегодня.
Что именно ищут представители Еврокомиссии и на чем основываются их подозрения в нарушении антимонопольного законодательства, неизвестно. Однако поскольку проверкам подверглись структуры «Газпрома» и покупатели российского газа, напрашивается вывод, что цель акция — демонстрация силы для устрашения России как одного из самых строптивых и амбициозных контрагентов в энергетическом секторе.
Штраф на оборот
К нарушителю антитрестового законодательства Брюссель может применить оборотные штрафы в размере до 10% от общегрупповой выручки. В случае с «Газпромом» санкции при худшем развитии событий могут превысить $10 млрд. Ранее Еврокомиссия накладывала на европейские газовые концерны крупные штрафы в несколько сотен миллионов евро за конкретные правонарушения (например, на E.ON и GDFSuez за картельный договор). Однако до оборотных взысканий на европейские газовые гиганты дело не дошло, E.ON, RWE, Eni и GDFSuez предпочли согласиться на требования Брюсселя (продать газотранспортные активы и/или снизить долю на оптовом рынке газа). После чего антимонопольные расследования в отношении них были прекращены.
Вчера, то есть примерно через сутки после старта операции, «Газпром» опубликовал заявление. Текст выдержан в строгом дипломатическом тоне. Подчеркнув свою приверженность идее либерализации рынка газа в Европе, а также соблюдению «всех норм международного права и законодательства в странах, где группа «Газпром» осуществляет свою деятельность», концерн заверил, что окажет всю необходимую помощь в проведении инспекций в рамках «законных требований проверяющих». А в ответ рассчитывает на соблюдение прав и законных интересов «Газпрома» и компаний его группы.
Отношения Москвы и Брюсселя после года конструктивных контактов явно обостряются. И главным источником напряжения стало противостояние европейского проекта «Южный коридор» по доставке каспийского газа в обход России и российского проекта «Южный поток», нацеленного на те же рынки, а по мнению европейцев, на ту же ресурсную базу, то есть туркменский и азербайджанский газ.
Напомним, что 12 сентября Совет Европы выдал Еврокомиссии мандат на проведение переговоров и подписание юридически обязывающего соглашения с Азербайджаном и Туркменистаном по строительству Транскаспийского газопровода. Это важнейшее недостающее звено для получения гарантий наполнения газом «Южного коридора», и в частности газопровода Nabucco. Москва выступает категорически против иностранного вмешательства в дела каспийской пятерки (Россия, Казахстан, Азербайджан, Туркменистан и Иран), считая, что строительство газопровода по дну Каспийского моря невозможно без согласия всех приморских государств. Российский МИД даже сделал жесткое заявление по поводу планов ЕС строить Транскаспийский газопровод без учета позиции России и других государств региона.
В свою очередь комиссар ЕС по энергетике Гюнтер Эттингер сделал очень жесткое заявление в отношении России и проекта «Южный поток», сказав, что Брюссель не поддерживает его и категорически не советует Москве мешать Транскаспийскому проекту. «Если же русские попытаются предотвратить «Южный коридор» либо технически, прокладывая газопровод «Южный поток», либо политически, оказывая давление на Ашхабад и Баку, то лично я буду меньше доверять долгосрочным газовым контрактам и меньше верить в тезис о том, что газ не является политическим инструментом», — сказал комиссар.
Через несколько дней после этого заявления «Газпром» подписал с итальянской Eni, немецкой Wintershall и французской EdF новое акционерное соглашение по «Южному потоку». Похоже, это и стало причиной принятия окончательного решения о масштабных проверках газпромовского бизнеса в Восточной и Центральной Европе — эти рынки ЕК и хочет диверсифицировать за счет газа из Азербайджана и Туркменистана.
С нового года акциз на алкоголь вырастет на 5%, что позволит пополнить госказну дополнительно на 10 млн. евро, передает DELFI.со ссылкой на портал rus.ERR.ee
Правительство приняло решение повысить акциз на алкоголь до одобрения проекта бюджета будущего года парламентом, хотя до прошедших в марте парламентских выборов представители Партии реформ и Союза Отечества и Res Publica утверждали, что повышения акцизов не будет.
"Акцизы трогать нельзя", - сказал возглавлявший в то время финансовую комиссию Рийгикогу реформист Таави Рыйвас.
Напомним, что правительство в четверг одобрило и направило в парламент проект бюджета, который предусматривает доходы на уровне 6,1 млрд. и расходы — 6,6 млрд. евро.
Дефицит бюджета, согласно проекту, составит 2,1% ВВП.
В этом году зарубежные представительства Эстонии уже приняли более 100 тыс. заявлений о получении виз. Это на 22% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Рекордсменами по росту количества ходатайств стали Псков, Минск и Пекин. Так, псковская канцелярия эстонского генконсульства приняла на 55% больше заявлений (13,7 тыс.). Для сравнения – в Москве это показатель вырос на 15%, в Петербурге – на 27%. Жители белорусской столицы в этом году получили на 36% больше эстонских виз (14,6 тыс.), а китайской – аж в 3 раза (1,5 тыс.).
В 2012 году на ремонт шоссе государственного значения Эстония отведет 71 млн. евро, передает LETA со ссылкой на rus.err.ee.Большая часть инвестиций в размере около 71 млн. евро пойдет на ремонт дорог государственного значения. Крупнейшая сумма - 26,4 млн. евро - будет выделена на ремонт отрезка шоссе Таллинн-Тарту-Лухамаа между Арувалла и Козе.
На строительство объезда вокруг Пярну выделят 17,3 млн. евро, 15,3 млн евро потратят на ремонт таллиннской окружной дороги между Вяо и Сауэ. На ремонт участка шоссе Таллинн-Нарва между Валгейыэ и Рымеда - 11,44 млн. евро. При этом 11,2 млн. евро выделят на строительство объезда вокруг Тарту с западной стороны города.
Объем экспорта продукции ОАО "Еврохим" через морские порты России и Европы к 2016-2017 годам составит 23,3 млн тонн. Как передает ИАА "ПортНьюс", об этом сообщил в ходе IV Международной конференции "Санкт-Петербург - морская столица России. Транспортно-транзитный потенциал" директор по логистике ОАО "Еврохим" Игорь Нечаев.Он пояснил, что через порт Мурманск будет транспортироваться около 3 млн тонн грузов в год, порт Туапсе - 2,3 млн тонн, порт Усть-Луга - 7 млн тонн, порт Тамань - 10 млн тонн и эстонский порт Силламяэ - 1 млн тонн.
Нечаев уточнил, что к рассматриваемому моменту времени компания планирует увеличить объем производства калийных и минеральных удобрений на 9 млн тонн в год, что приведет к росту объемов экспорта продукции.
Кроме портовой инфраструктуры "Еврохим" готов вкладывать средства в собственную складскую логистику, чтобы не создавать задержек с отгрузкой удобрений, пишет Гудок.
"С этой целью на строящихся предприятиях по производству калийных удобрений запланированы буферные склады общей вместимостью 800 тыс. тонн, на терминалах в портах запланированы складские мощности на 850 тыс. тонн минеральных удобрений", - говорит Игорь Нечаев. В связи с активным развитием логистического комплекса в компании планируют приобрести локомотивы в собственность. Сейчас проект инвестиций в приобретение собственной локомотивной тяги, а также возможность движения составов "Еврохима" по расписанию обсуждается с ОАО "РЖД".
"В ОАО "РЖД" сохраняют свою позицию по поводу неотделимости услуг локомотивной тяги от перевозочной деятельности, в том числе в части маневровых работ, выполняемых на станциях. Что касается продажи или сдачи в аренду тех локомотивов, которые у нас имеются, - мы не можем их раздавать, поскольку уже сейчас испытываем дефицит тягового подвижного состава. А объёмы перевозок в условиях дальнейшего экономического роста будут только увеличиваться", - пояснил "Гудку" начальник департамента корпоративного строительства ОАО "РЖД" Рамиль Талипов.
По его словам, уже несколько лет назад, когда начались разговоры о будущей модели рынка, в программе реформирования предполагалось, что по мере создания необходимых условий будет развиваться частная собственность на локомотивы (за счёт покупки новых локомотивов операторскими компаниями, а не продажи существующего локомотивного парка владельца инфраструктуры). "В Целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок на период до 2015 года, одобренной правительством в январе текущего года, предусмотрено в экспериментальном порядке создание института локальных перевозчиков, которые будут работать на отдельных выделенных участках железнодорожной инфраструктуры. Они будут приобретать собственные локомотивы, могут иметь и собственные вагоны и использовать их по своему усмотрению при организации перевозок".
Подъем с глубины
Москва улучшила позиции в рейтинге мировых финансовых центров
Ольга Шамина
Исследовательская организация Long Finance опубликовала очередной глобальный рейтинг финансовых центров. Москва в нем поднялась на семь позиций вверх по сравнению с предыдущей, мартовской версией. Российская столица воспользовалась относительными преимуществами: лидер рейтинга Лондон, как и другие европейские центры, теряет свои позиции из-за бюджетного кризиса.
Организация Long Finance дважды в год оценивает конкурентоспособность 75 крупнейших мировых финансовых центров, а также опрашивает менеджеров и предпринимателей (на сей раз в опросе участвовали 1887 респондентов). Конкурентоспособность измеряется на основе 14 различных параметров — от налогового режима, качества регуляторов до доступности на рынке труда квалифицированных сотрудников.
Первые три строчки в рейтинге заняли Лондон, Нью-Йорк и Гонконг. На них приходится 70% объема мировых сделок. Вместе с Россией скачок совершили и другие финансовые центры из Восточной и Северной Европы: на 37-м месте, поднявшись на 16 ступенек, оказался Осло, на 39-е с 22-го поднялся Хельсинки.
Москва, несмотря на заметный рост, заняла лишь 61-ю позицию из 75 — хуже результат, например, у Стамбула, Таллина и Мумбаи. В рейтинге присутствует и другой российский финансовый центр — Санкт-Петербург, спустившийся с 69-го на 71-е место. Уступили Питеру лишь Багамские острова, Будапешт, Рейкьявик и Афины.
Увеличение конкурентоспособности Москвы, Таллина и других центров из Восточной и Северной Европы связано с долговым кризисом в Еврозоне и США. Европейским странам приходится вводить более жесткий налоговый режим, снижается доступ к международным финансовым рынкам, падает и оценка их надежности инвесторами. Париж в рейтинге, например, переместился на 24-е место, потеряв четыре позиции. Ситуации в странах периферии Европы еще хуже: Дублин переместился на десять пунктов вниз, до 43-й позиции, примерно такое же падение совершили Мадрид и Милан, а Афины стали первыми с конца. Первому месту Лондона также угрожает опасность — отрыв от конкурентов снижается из-за повышения налогов и мер бюджетной экономии: налог на высокие доходы, например, здесь сейчас составляет 50%.
В последние три года власти США и европейских стран активно боролись с отмыванием средств и уходом от уплаты налогов. Это погубило репутацию офшорных зон, например, Каймановы Острова, Мавритания и Мальта в рейтинге заметно потеряли позиции. Спуститься по лестнице пришлось некоторым азиатским центрам, например Пекину и Токио. Они проиграли в конкуренции своим соседям по региону — Гонконгу, Сингапуру и Шанхаю.
Российский рынок может набрать баллы на фоне проблем развитых экономик. В недавнем докладе Goldman Sachs российские акции назвали недооцененными: рыночная цена акций предполагает стоимость барреля нефти $90 в следующем году, а по расчетам GS, нефть будет $130 — эта оценка выше большинства прогнозов. Правда, позднее банк снизил свой прогноз нефтяных цен.
Наши акции действительно выглядят дешевыми, но для того чтобы оставаться привлекательными, они должны поддержать те финансовые результаты, которые сейчас демонстрируют, полагает Александр Морозов из банка HSBC. Акции будут представлять интерес, если инвесторы будут уверены, что Россию кризис не затронет, а цены на нефть не снизятся.
Роль России как финансового центра относительно других стран на фоне кризисов в ЕС действительно может повыситься, признает Морозов. Но радоваться не стоит — новая рецессия затормозит развитие финансового центра в России.
В трудное время инвесторы и население скорее склонны фокусироваться на привычных и проверенных площадках, например крупных центрах вроде Лондона, Нью-Йорка и в первую очередь Швейцарии, уверен Александр Головцов, возглавляющий управление аналитических исследований «Уралсиба». Развивающиеся рынки, и в частности Россия, будут проявлять повышенную чувствительность к глобальным макроэкономическим тенденциям. Российская экономика пострадает в большей степени из-за сильной зависимости от сырьевого экспорта, а это ослабит склонность инвесторов торговать на российских площадках, уверен Головцов.
Global Ports Investments PLC
Компания Global Ports Investments PLC (группа GPI) является одним из ведущих операторов контейнерных терминалов в России и входит в группу "Н-Транс", крупнейшего частного оператора на рынке транспортных услуг и инфраструктуры в России. GPI осуществляет управление тремя российскими контейнерными терминалами ("Петролеспорт" и "Моби Дик" в Большом порту Санкт-Петербург, "Восточная стивидорная компания" в порту Восточный), двумя контейнерными терминалами в Финляндии (MLT-Kotka в порту Котка и MLT-Helsinki в порту Вуосаари). В группу GPI также входит "сухой" порт "Янино" под Санкт-Петербургом и крупнейший на Балтике терминал по перевалке нефтепродуктов Vopak E.O.S., расположенный в Эстонии.
Доля контейнерных терминалов группы составляет 30% в суммарном российском контейнерообороте. В планах - довести долю в 2012 году до 33%. На Vopak E.O.S пришлось 28% от общего объема экспорта мазута из стран бывшего СССР. Из проспекта компании следует, что топ-менеджеры "Н-Транс" Никита Мишин, Константин Николаев и Андрей Филатов владеют по 31,7% акций компании каждый, еще 4,9% принадлежит миноритариям.
(GPI, входит в группу "Н-Транс"), ведущий оператор контейнерных терминалов в России, совместно с нидерландской Vopak подала заявку на участие в конкурсе на строительство нефтеналивного терминала в порту Роттердам, сообщил во вторник журналистам замминистра транспорта РФ Виктор Олерский.
Согласно информации, размещенной на сайте порта Роттердам, одного из мировых центров перевалки нефти, для победы в тендере консорциум должен иметь как опыт управления крупными портовыми терминалами, так и опыт перевалки нефти. Кроме того, кандидат на участие в тендере должен иметь устойчивое финансовое положение. Согласно условиям, компания, победившая в тендере, также становится оператором терминала, который строит.
"Global Ports и Vopak подали заявку на участие", - сказал Олерский, напомнив, что ранее совместную заявку на конкурс подали группа "Сумма" (бывшая "Сумма Капитал") и крупнейший нефтетрейдер Vitol.
Замглавы Минтранса РФ сообщил, что вопросы энергетического сотрудничества, судостроения и перспективы развития портовой инфраструктуры двух стран будут обсуждаться в октябре, во время визита премьер-министра Нидерландов в Россию.
По словам представителя порта Роттердам Луиса Моннинхофа, порт рассчитывает, что итоги конкурса будут подведены до конца этого года. Он также отметил, что до конца 2011 года возможно подписание всех документов на строительство терминала. Компании-победителю будет необходимо получить лицензию на строительство, и к 2016 году новый терминал должен заработать.
По словам Моннинхофа, победитель конкурса сам будет решать, станет ли терминал крупным нефтяным хабом или обычным перевалочным пунктом.
Председатель группы Delta, в которую входит порт Роттердама, Ханс ван Ламун сообщил в свою очередь, что в стратегии развития порта есть планы по превращению нефтяного порта в крупный хаб.
По его словам на сегодняшний день, 40% нефти переваливаемой в порту, имеет российское происхождение. Он подчеркнул, что обеспечение стабильных поставок нефти из России будет способствовать повышению энергобезопасности стран ЕС
В столице Казахстана прошла седьмая министерская конференция «Окружающая среда для Европы». По ее итогам 20 стран и четыре организации приняли обязательства осуществить 75 конкретных проектов по улучшению управления и использования водных ресурсов, сообщает Казахстанская правда.
Одобренный документ «Астанинские предложения относительно действий по воде» предусматривают перечень действий по улучшению состояния воды и связанных с водой экосистем за счет более устойчивого управления ими. Наряду с другими странами конкретные обязательства взяли на себя Азербайджан, Грузия, Молдова, Узбекистан и Эстония.
Эстония решила навести порядок на границе, убрав с нее "бензовозы". Для этого будут проводиться регулярные совместные с пограничниками, таможенниками, полицией и специалистами Дорожного департамента проверки транспортных средств на границе.
В течении двух дней, с 19 по 20 сентября, таможенники, пограничники, полицейские и специалисты Дорожного департамента проверяли на границе в Нарве транспортные средства. В общей сложности было проверено 14 автобусов и 45 легковых автомобилей, большая часть из которых, как показала проверка, старые американские микроавтобусы, пишет LETA/ERR.
Из всех проверенных автомобилей, 26 оказались в неисправном состоянии. По словам представителя дорожной полиции Прийта Тууна, у большинства машин обнаружены серьезные недостатки в техническом состоянии автомобилей, например, проблемы с рулевым управлением, серьёзные нарушения в состоянии топливных систем и другие.
По результатам проверки, 15 автомобилей направили на повторный техосмотр и исправление обнаруженных недостатков, на 11 машинах вообще запрещено ездить.
Кроме этого, при проверке транспортных средств было обнаружено 620 контрабандных сигарет и незадекларированный металлолом, который пытались провезти через границу.
В совместном сообщении силовых ведомств Эстонии не говорится о цели проверки, сказано лишь, что они будут проводиться регулярно, но в неформальной беседе порталу rus.err.eeчиновники сказали, что таким образом государство хочет навести порядок на границе и уменьшить количество перевозимого в Эстонию топлива.
Подобные проверки будут проходить и в Койдула, и в Лухамаа.
Законопроект, по которому консульства страны смогут выдавать пятилетние визы иностранцам, купившим квартиру или дом в Греции, вскоре должен поступить в парламент. Причем греческие политики уверены, что изменения будут поддержаны большинством голосов.
Об этом заявил председатель группы дружбы «Греция – Россия» греческого парламента депутат от правоцентристской партии «Новая демократия» Симос Кедикоглу, передает ИТАР-ТАСС.
«Я лично предложу в парламенте поправку к законодательству на этот счет, потому что думаю, что ее поддержит большое число представителей из различных партий. Ведь если люди инвестируют в твою страну, нельзя к ним относиться как к любым другим туристам. И для этого нам не требуется разрешение со стороны Европейского союза, мы это можем сделать чуть ли не завтра», - отмечает Симос Кедикоглу.
По словам политика, если «Новая демократия» придет к власти, «мы сразу же позаботимся об этом, потому что мы не просто хотим проявить к людям, которые инвестируют в нашу страну, соответствующее уважение, но и потому что строительный сектор в Греции получит сильный толчок к развитию, если эта мера даст результат».
Как ранее сообщал Prian.ru, премьер-министр Греции давно ведет переговоры с Евросоюзом об отмене виз для российских туристов. За либерализацию визового режима неоднократно, но весьма осторожно высказывались также Франция, Финляндия, Италия, Испания и Польша. Однозначно против скоропалительной отмены шенгенских виз для россиян пока выступают только страны Балтии – Эстония и Латвия.
Количество гостей и участников фестиваля исторической реконструкции «Времена эпохи», прошедшего с 2 по 4 сентября в московском музее-заповеднике Коломенское, в 2012 году планируется увеличить вдвое. Об этом заявил в ходе конференции по экскурсионному делу, прошедшей в рамках Московской Международной недели профессионалов турбизнеса, лидер группы «Ратоборцы» Алексей Овчеренко.
Как мы сообщали ранее, фестиваль за три дня привлек более 75 тысяч человек, хотя организаторы ожидали не боле 15 тысяч гостей. При этом, рекламы фестиваля практически не было.
Мероприятие открыло серию исторических слетов, которая продлится до 2016 года и будет посвящена разным периодам истории Отечества. Первый фестиваль воссоздал историю раннего средневековья IX-XI веков.
Площадки фестиваля располагались вдоль берега Москва-реки, в районе Дьякова городища — одного из первых зафиксированных мест проживания людей в черте современной Москвы.
Публика увидела уникальное шоу, в котором было задействовано больше 1200 участников из лучших обществ исторической реконструкции России, США, Германии, Польши, Дании, Швеции, а также Белоруссии, Украины, Эстонии, Литвы. Организаторы фестиваля планируют довести число туристов, посетивших Москву в фестивальные дни, до 150-200 тысяч человек.
В 2012 году фестиваль будет проводиться летом. Организаторы уверены, - больше не стоит совмещать это событие с Днем города, поскольку фестиваль уникален сам по себе и достоин особого внимания.
Как показала первая практика, иностранные участники и гости, посетившие фестиваль, оставались впоследствии в Москве еще на 3-4 дня. При этом, туриндустрия совершенно не учитывала этих гостей в своей работе. Участники конференции договорились в дальнейшем создать специальные туры для иностранцев и россиян из регионов, в которые бы вошло посещение фестиваля, мастер-классов в его рамках и других исторических объектов Москвы и Московской области.
Глава Минфина Чехии Мирослав Калоусек признан лучшим министром финансов в Центральной и Восточной Европе 2011-го года.
Так высоко чешского министра оценил американский журнал Emerging Market. Награда присуждается Мирославу Калоусеку уже во второй раз – впервые Emerging Market назвал его лучшим в 2008 году.
«Это ещё один сигнал того, насколько позитивно оцениваются усилия чешского правительства и министерства финансов по консолидации бюджетных средств», – прокомментировал Мирослав Калоусек своё награждение.
К номинации и выбору победителя Emerging Market привлекает нескольких десятков финансовых аналитиков, банкиров и инвесторов из государственного и частного секторов. Они оценивают, прежде всего, вклад номинанта в развитие экономики его страны и проводимую им налогово-бюджетную политику.
Область Emerging Europe, к которой относится и Чешская Республика, включает 31 государство, в том числе Турцию и бывшие республики СССР. В 2010 году лучшим министром финансов в Центральной и Восточной Европе был признан Юрген Лиги из Эстонии.
Вручение наград журнал Emerging Market приурочено к саммиту министров финансов и управляющих центральными банками стран-членов Всемирного банка и Международного валютного фонда, проходящий в Вашингтоне.
Индекс новых промышленных заказов в 17 странах зоны евро в июле упал на 2,1% в месячном исчислении после пересмотренного снижения на 1,2% в июне, говорится в пресс-релизе европейского статистического агентства Евростат.
В 27 странах Евросоюза индекс также снизился - на 0,8% в июле после аналогичного спада на 0,8% в июне.
В годовом исчислении индекс в июле вырос на 8,4% в 17 государствах еврозоны и на 6,8% - в 27 странах ЕС.
Данные оказались хуже прогнозов аналитиков, ожидавших снижения показателя в еврозоне на 1,2% в месячном выражении и роста на 10,5% - в годовом.
Индекс новых промышленных заказов оценивает стоимость продуктов и связанных с ними услуг, которые в будущем должны быть поставлены заказчикам как на внутренний, так и внешний рынки.
В зону евро входят 17 государств - Австрия, Бельгия, Германия, Греция, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Португалия, Словения, Словакия, Финляндия, Франция и Эстония.
В Евросоюз, помимо этих стран, также входят Болгария, Великобритания, Венгрия, Дания, Латвия, Литва, Чехия, Польша, Румыния, Швеция«Отстающим» среди балтийских городов оказался Вильнюс, где стоимость квартир выросла на 2,6% в годовом исчислении, в то время как в Таллине и Риге – на 14,9% и 3,9% соответственно.
Отчет компании Ober-Haus показал, что в течение августа 2011 года на 3,3% цены подскочили в Таллине и на 0,2% - в Риге. В Литовской столице – лишь на 0,1%, сообщает Baltic Course.
Несмотря на отставание в росте цен на квартиры, Литва продолжает лидировать среди стран Балтии по стоимости квадратного метра жилья. Так, в августе квадратный метр жилья в столице страны составлял в среднем €1209, в то время как в Таллине квартиры предлагались по €1052 за «квадрат», а в Риге – по €939.
Тем не менее, показатели роста за 2011 конечно уступают показателям 2007 года, когда были зафиксированы пиковые цены на квартиры в странах Балтии. За четыре года стоимость квартир в Риге снизилась на 59,6%, в Вильнюсе - на 39%, Таллинне - на 38,4%.
Несмотря на постепенное увеличение цен на жилье, продажи недвижимости в балтийских странах продолжают расти. Например, в Латвии, по словам специалистов, большинство сделок совершают зарубежные покупатели, которые рассчитывают благодаря приобретению жилья получить вид на жительство в Латвии. Большинство граждан, купивших недвижимость и получивших вид на жительство, – это россияне.
Активны иностранные покупатели и на рынке недвижимости Эстонии. По данным Земельного департамента страны, более 3 100 сделок с недвижимостью на общую сумму €96,4 млн было совершено иностранцами в 2010 году. Причем покупатели-нерезиденты активно приобретали не только квартиры, но и землю в Эстонии.
Скандинавская финансовая группа Swedbank приняла решение свернуть розничный бизнес в Украине и сосредоточиться на корпоративном сегменте, говорится в сообщении группы.
В конце прошлого года такое же решение было принято в отношении стратегии развития дочернего банка группы в России - Сведбанка, который планирует закрыть розничный бизнес к концу 2012 года.
"Этот шаг соответствует общей стратегии группы, которая ставит своей целью предоставление универсальных банковских услуг на рынках Швеции и стран Балтии, но избирает более сфокусированные стратегии на рынках других стран", - говорится в сообщении группы.
Работа по преобразованию бизнеса банка будет осуществляться на протяжении ближайших двух лет и по плану будет завершена к сентябрю 2013 года. Расходы по преобразованию оцениваются в 120 миллионов гривен, говорится в сообщении.
Украинская "дочка" группы сделает упор на крупный и средний бизнес. Банк планирует оптимизировать продуктовое предложение и свои внутренние процессы, чтобы адаптироваться к новой стратегии.
Сведбанк при этом продолжит обслуживать текущих розничных клиентов в Украине в период трансформации.
Swedbank работает в Швеции, Эстонии, Латвии и Литвы и обслуживает 9,5 миллионов физлиц и 668 тысяч корпоративных клиентов. Сеть банка насчитывает 340 отделений в Швеции, 220 отделений в Балтийских странах и 92 отделения на Украине. Группа также представлена в странах Северной Европы, США, Китае, Японии и России.
Половина населения Эстонии потребляет всего 1-2 порции овощей и фруктов в день, а пять или более порций, которые необходимы для хорошего здоровья, потребляет лишь 10% жителей нашей страны, свидетельствуют результаты исследования, проведенного по заказу Института развития здоровья.
По словам эксперта института Тагли Питса, только одна десятая часть населения Эстонии ест фрукты и овощи в соответствии с диетическими рекомендациями. "Каждодневное потребление по крайней мере пяти порций фруктов и овощей может способствовать предупреждению различных заболеваний, особенно сердечно-сосудистых заболеваний, которые являются причиной номер один смертности в Эстонии", - прокомментировал он.
Тех, кто ест фрукты и овощи несколько раза в неделю, но не каждый день, по данным того же опроса, 19%. Результаты исследования также показали, что 45% людей считают, что в день надо есть по крайней мере 1-2 порции фруктов или овощей. Тех, кто считал, что в день следует употреблять 3-4 порции фруктов или овощей, было 28%. И лишь 12% считают, что каждый день необходимо есть более пяти порций фруктов и овощей.
Для повышения уровня информированности населения эстонские власти начали рекламную кампанию государственного масштаба, которая сообщает о необходимости потребления фруктов и овощей.
Прерывание дискуссии
РПЦ не удалось пролоббировать жесткие поправки против абортов
Галина Паперная
Русская православная церковь очень хочет участвовать в законотворчестве, но пока к этому не совсем готова. На консультациях с депутатами Думы по законопроекту «Об основах охраны здоровья граждан» представители церкви, настаивающие на включении в текст документа ряда ограничивающих аборты норм, путали Конституцию, Гражданский и Уголовный кодекс. Поскольку инициативы священнослужителей толком не оформлены, дальше кулуаров Госдумы они не пройдут.
Состоявшееся в понедельник обсуждение в комитете Госдумы поправок к базовому для всей медицины законопроекту призвано подытожить затянувшуюся дискуссию о методах борьбы с абортами. И хотя дата рассмотрения документа во втором чтении еще неизвестна, сколько-нибудь публичных дебатов по нему больше не планируется. Церковь же явно рассчитывает на то, что ее предложения будут отражены в законе.
Включение депутатами после первого чтения в законопроект так называемой нормы о «семи днях тишины» — обязательной недельной паузы, которая должна последовать после первого обращения к врачам для прерывания беременности — в РПЦ, похоже, расценили как готовность законодателей усилить давление на женщин. От православных посыпались другие поправки. Например, всколыхнувшее даже далеких от идеалов феминизма россиянок предложение требовать обязательного согласия мужа на проведение аборта. Но реакция общества была настолько негативной, что РПЦ сегодня на этом требовании уже не настаивает. «После долгого обсуждения эта поправка была нами снята», — пытался продемонстрировать готовность к компромиссу иеромонах Димитрий (Першин), эксперт синодального отдела патриархии по делам молодежи.
В то же время представители РПЦ не намерены отказываться от идеи прописать в законе принудительную «визуализацию плода», то есть обязательную демонстрацию беременной женщине ультразвукового снимка плода в сопровождении «звуков сердцебиения». Как рассказал о. Димитрий, этот опыт позаимствован в чадолюбивой Эстонии, где жизнедеятельность зародышей окружена пристальным вниманием.
Глава департамента развития медицинской помощи детям и службы родовспоможения Минздравсоцразвития Валентина Широкова заявила, что не считает возможным «поднимать эту поправку на уровень закона в нашей стране», в лучшем случае — прописать необходимость ознакомления женщины с результатами УЗИ в порядке оказания акушерско-гинекологической помощи.
«Вы вообще представляете себе доступность УЗИ в регионах, товарищи москвичи?» — не выдержал разглагольствований о сердцебиении и «красочных фотографиях» плода эмбриолог, академик РАМН и депутат Сергей Колесников. Такие предписания будут заведомо невыполнимы на значительной территории страны, заверил он. Представители министерства согласно закивали. Пришедшие в Госдуму вместе со священником общественницы — несогласно.
«Ну если дело в аппаратах УЗИ, то мы можем на безвозмездной основе в самое ближайшее время поставить 200 штук», — оживился отец Димитрий. Он дал понять, что церковь располагает не только внушительными финансовыми возможностями, но и административными: «Все проблемы с Минюстом, если они возникнут, мы готовы решить в считанные дни».
«Смотреть — не значит видеть! Вы понимаете, что насильно заставить мы никого не можем, не имеем права тащить их за руку? У женщины есть право отказаться от своего права на информированное согласие», — произнесла сокровенное слово «право» Валентина Широкова.
«С правом на аборты пора завязывать! Это придуманное право! — перебила ее завкафедрой биомедицинской этики Российского государственного медицинского университета Ирина Силуянова. — Наша основная политическая задача — это сохранение народонаселения. Значит, имеем право и тащить за руку, если надо!».
Академик Колесников еще раз призвал просчитать, к каким последствиям могут привести такие национал-демографические инициативы. «Нам, медикам, прекрасно известно, что на 100 тыс. криминальных абортов приходится 350 смертей, при легальных медицинских абортах этот показатель ровно в 350 раз ниже — одна смерть на 100 тыс. абортов. Почему вы хотите смерти всех этих женщин?» — задал вопрос Сергей Колесников.
Оспорить медицинскую статистику представители РПЦ были не готовы. «Каждая женщина имеет право на материнство и детство. Хорошо, что мы возвращаемся к законодательным установкам, которые были в России до 1917 года», — констатировал отец Димитрий и дал разрешение занести в протокол встречи отказ представителей церкви от внесения нормы о «визуализации» в текст закона «Об основах охраны здоровья граждан».
Это конечно же не означает, что церковь не будет пытаться и дальше лоббировать это требование в других законопроектах.
Эстония и Россия в понедельник подписали в Москве протокол к договору о реадмиссии, который который позволит обеим странам координировать свои действия в борьбе с нелегальной иммиграцией, сообщила пресс-служба МВД Эстонии.
С эстонской стороны протокол подписал вице-канцлер МВД по вопросам внутренней безопасности Эркки Коорт, с российской стороны - заместитель директора Федеральной миграционной службы России Николай Смородин.
Протоколом предусмотрено двухстороннее сотрудничество при высылке иностранца в страну, гражданином которой он является, или в страну его проживания. Кроме того, в нем уточняются обстоятельства, связанные с передачей лиц, содержащихся на пограничной территории, права членов группы сопровождения и обязанности высылаемого лица.
Эстония стала 15 страной Евросоюза, с которой Россия подписала подобное соглашение в рамках базового договора о реадмиссии между Москвой и Брюсселем. Для России подобные соглашения с каждой из стран Евросоюза являются необходимым условием начала переговоров о безвизовом режиме.
Центробанки Европы впервые с 1985 года зафиксировали чистые покупки золота. Применительно к общему количеству торгов драгоценным металлом, объем приобретений главных банков европейских стран невелик, однако само по себе начало покупок вызывает интерес, пишет Financial Times.
Роль центробанков на рынке золота станет главной темой для обсуждения на ежегодном собрании Лондонской ассоциации участников рынка драгоценных металлов. То, что основные финансовые организации европейских стран перестали продавать золото и занялись его приобретением, позволило повысить цену на драгоценный металл на 25%. Благодаря этому в сентябре была установлена рекордная цена в 1,92 тысячи долларов за тройскую унцию.
Помимо европейских центробанков, финансовые регуляторы развивающихся стран также начали заполнять золотовалютные резервы. Значительные покупки в этом году совершили Мексика, Россия, Южная Корея и Таиланд - эти приобретения должны снизить зависимость экономики от доллара.
В этом году центральные банки по всему миру купят рекордное количество золота с коллапса Бреттон-Вудской системы 40 лет назад - тогда в последний раз в истории стоимость доллара была привязана к золоту.
"Мы возвращаемся к тому, что золото снова начинают воспринимать как деньги. В 1990-е годы мы наблюдали совершенно обратный процесс", - говорит руководитель продаж драгоценных металлов Barclays Capital Джонатан Спалл.
По данным МВФ и ЕЦБ, с начала года центробанки Европы добавили в свои хранилища 25 тысяч унций, или 0,8 тонны золота. Мировое потребление золота сейчас составляет около 4,5 тысячи тонн в год.
Большинство покупок драгоценного металла в Европе было связано с присоединением Эстонии к зоне обращения единой европейской валюты в начале года. Центробанк Эстонии приобрел золото для внесения его в резервы ЕЦБ. Еще 3 тысячи унций приобрела Мальта.
Начало приобретения золота центробанками вызвано заявлениями некоторых политиков еврозоны, которые призывают Португалию, Испанию и Италию распродавать золотовалютные резервы для снижения их суверенных долгов. Однако при текущих ценах на золото такие меры вряд ли значительно улучшат экономическое положение этих государств, а аналитики полагают, что такой шаг снизит доверие инвесторов к еврозоне.
14 сентября власти Белоруссии заявили, что планируют пустить 1 млрд долларов, взятые в кредит у российского Сбербанка, на золотовалютные резервы. Несколькими днями ранее первый зампред ЦБ Алексей Улюкаев заявил, что Банк России ожидает роста золотовалютных резервов в несколько миллиардов долларов в год до 2015 года.
По данным ЦБ, объем международных резервов России за август 2011 года увеличился до 545,01 млрд долларов против 533,905 млрд долларов месяцем ранее. Самыми крупными запасами золота в резервах по итогам 2010 года располагают США - 8134 тонны, на втором месте расположилась Германия (3401 тонна), Италия - 2452 тонны, Франция - 2435 тонн, Китай - 1054 тонны, Швейцария - 1040 тонн.
Компания Tele2 намерена установить контроль над всеми монобрендовыми магазинами, которые принадлежат независимым дилерам. Всего у Tele2 более 600 таких магазинов в семи странах, но большинство - 450 торговых точек - находится в России.
О намерении усилить контроль над сторонними розничными точками, работающими под брендом Tele2, объявил коммерческий директор этой компании Андерс Олссон, выступая на Capital markets day, который Tele2 провела в конце прошлой недели в Стокгольме. "Цель этих действий - избавиться от риска того, что владелец магазина выгонит нас и договорится с другим оператором о работе под его маркой", - пояснил Андерс Олссон.
По его данным, монобрендовые магазины Tele2 имеются в семи странах: России, Казахстане, Эстонии, Латвии, Литве, Швеции и Хорватии. В общей сложности в этих государствах насчитывается 711 салонов, действующих под вывеской Tele2, из которых 623 принадлежат сторонним партнерам. В России все 450 монобрендовых магазинов Tele2 принадлежат независимым дилерам, в Литве - 109, в Хорватии - 36. В остальных странах часть салонов находится во владении Tele2: в Латвии их 37 (из 52), в Эстонии - 23 (из 33), в Казахстане - 8 (из 11), а в Швеции - все 20. За счет приближения к себе монобрендовых магазинов Tele2 собирается увеличить объем идущих через них продаж: если сейчас они обеспечивают 20% продаж, то к 2014 г. оператор намерен нарастить эту долю до 30%.
Андерс Олссон пояснил, что усиление контроля над розницей является частью новой стратегии Tele2, цель которой - превратиться из дискаунтера в оператора с лучшим на рынке предложением. "Мы намерены удерживать ценовую позицию, но расширять объем предложения, - заявил коммерческий директор группы Tele2. - Выходя на новые рынки, мы будем фокусироваться на цене, но чем более развит рынок, тем более мы станем смещаться в сторону ценности для пользователя".
Президент "Tele2 Россия" Дмитрий Страшнов сообщил репортеру ComNews, что компания уже начала работу по усилению контроля над розницей: "Tele2 не выкупает монобрендовые магазины у франчайзинговых партнеров, а переводит с них на себя договоры аренды торговых площадей. Мы уже переподписали арендные договоры по половине франчайзинговых магазинов, до конца текущего года сделаем это еще по сотне торговых точек, а в 2012 г. завершим процесс". По данным ComNews, для этой работы "Tele2 Россия" привлекла команду специалистов, которая развивала российскую розничную сеть "Ростик’с-KFC".
Дмитрий Страшнов подчеркнул, что во всех франчайзинговых магазинах операционные затраты и управление по-прежнему будут лежать на плечах независимых дилеров, а Tele2 возьмет на себя оплату аренды, поставку брендированного торгового оборудования, вывесок и проч., обучение персонала и согласованный ассортимент (для обеспечения последнего Tele2 заключила договоры с двумя оптовыми поставщиками).
Пресс-секретарь ОАО "МТС" Валерия Кузьменко сообщила ComNews: "У МТС насчитывается 3900 салонов, из них более 2 тыс. принадлежит МТС, остальные - франчайзинг. МТС - первый из сотовых операторов на российском рынке, начавший развивать монобрендовую сеть, за ним это начал делать "МегаФон". Очевидно, что и Tele2 решил действовать в том же направлении". Как ранее сообщал Сергей Румянцев, экс-гендиректор РТК (которая управляет монобрендовыми салонами МТС), из 3600 монобрендовых салонов МТС около 30% приходится на франчайзинговых партнеров.
Руководитель PR-службы компании "Евросеть" Ульяна Смольская отметила, что модель, которую взяла на вооружение Tele2, применяет и "Евросеть", и МТС. "Опыт двух компаний показал, что модель работоспособна", - заключает она.
Пресс-секретарь ОАО "ВымпелКом" Анна Айбашева сообщила репортеру ComNews: "Действия Tele2 логичны и объяснимы, поскольку владелец любой сети хотел бы ее контролировать, ведь торговые площади - это важный ресурс в любой сети. "ВымпелКом" также придерживается подобного принципа в построении своей монобрендовой сети".
Нынешний год для производителей зерна оказался довольно неплохим с учетом условий Эстонии. В конкуренции же с иностранными фермерами эстонские аграрии уступают из-за малого размера сельскохозяйственных дотаций.
Инвестиционные пособия в Эстонии сложнее получить более возрастным крестьянам и владельцам больших ферм, пишет Delfi.
"Основная забота состоит в том, что у нас нет единой конкуренции в пределах Евросоюза. Прямые дотации почему-то в 6-10 раз меньше, чем в старых европейских странах. Мы продаем товар на биржу по биржевым ценам, но дотации не зависят ни от продукции, ни от производства", - сказал глава крупнейшего хозяйства по выращиванию зерновых в Ляэнемаа Reinu-Einari OЬ Эйнар Пярнпуу.
По его словам, было бы даже лучше, если бы дотаций вообще не было. "Если бы и в Германии и у нас дотации были нулевыми, с ними можно было бы соревноваться. Работу мы делаем одинаково", говорит Пярнпуу.
По его словам, Reinu-Einari OЬ не получает дотаций, потому что формулы для получения дотации неверны.
Через несколько лет может открыться судоходная линия Таллинн - Санкт-Петербург, заявил сайту rus.err.eeпрезидент компании St. Peter Line Игорь Глухов.Глухов, который недавно находился в Таллинне, сказал, что в настоящее время специалисты его предприятия анализируют потоки пассажиров, и на основании этого сделают выводы о целесообразности открытия новой паромной линии.
По словам Игоря Глухова, запуск новой линии потребует крупных инвестиций.
St. Peter Line - российская частная судоходная компания, основанная в 2010 году российскими, швейцарскими и другими европейскими инвесторами и зарегистрированная в Европейском Союзе - оператор пассажирских паромов на Балтике.
В 2012 году компания хочет открыть сообщение между Санкт-Петербургом и Германией.
DFDS приобретает ro-pax бизнес на маршруте Палдиски (Эстония) - Капельскар (Швеция). Соответствующее соглашение было подписано с эстонской Baltic Scandinavian Lines (BSL), пишет SeaNews. Агентировать сервис будет совместное предприятие, в котором DFDS будет принадлежать 67%, а BSL - 33%.
Как отмечают в DFDS, новый маршрут позволит расширить сервис компании в Швеции и в восточной Балтике, он дает выход на Таллин и Эстонию и, не в последнюю очередь, на Россию и СНГ. "Палдиски очень удобно расположен, оттуда удобно отправлять грузы автотранспортом по Прибалтике и на Россию". Покупка рассматривается как стратегический ход.
Как сообщалось ранее, в мае этого года DFDS запустил новый сервис на Усть-Лугу, на прошлой неделе прошла торжественная церемония открытия. На Россию у компании также работает сервис Санкт-Петербург - Киль.
Стоимость эстонской сделки в DFDS не раскрывают, однако сообщают, что годовой оборот линии Палдиски - Капельскар составляет сейчас порядка 100 млн датских крон (18,3 млн долл.). Годовая провозная способность оценивается в 1,24 млн л. м и 177 млн пассажиров. На линии занят грузопассажирский паром "Lisco Patria", зафрахтованный у DFDS. Рейсы осуществляются ежедневно.
Русскоязычная победа
Правые и националисты Латвии вряд ли возьмут «Центр согласия» в коалицию
Дарья Жданова, Игорь Крючков
Впервые за два постсоветских десятилетия победу на парламентских выборах в Латвии одержал «Центр согласия» — партия, выражающая интересы русскоязычного населения страны. Однако эта сила вряд ли сможет сформировать новое правительство или ощутимо поспособствовать улучшению непростых отношений между Москвой и Ригой. Латвийская политическая элита уже не испытывает иллюзий по поводу безоговорочной ориентации на Запад, вместе с тем она не собирается обращать взор в противоположную сторону.
Победителем на внеочередных выборах стало объединение «Центр согласия» во главе с первым русским мэром Риги Нилом Ушаковым. За него проголосовали 28,54% избирателей — примерно на 4% больше, чем на предыдущих выборах. Однако большинства в парламенте «Центр согласия» не получит, у него будет лишь 31 парламентский мандат из ста. «Я убежден, что латвийские политики смогут создать коалицию, в которой будут представлены интересы всех избирателей», — заявил в телевизионном интервью гн Ушаков.
Формирование правящей коалиции с участием «Центра...» проблематично. Остальные прошедшие в парламент партии представляют собой консервативные правые организации — они либо являются однозначными противниками «Центра согласия», либо критично относятся к нему. Это Партия реформ бывшего президента страны Валдиса Затлерса (22 парламентских мандата), блок нынешнего премьер-министра Латвии Валдиса Домбровскиса «Единство» (20 мандатов), националистическое объединение «Все для Латвии!» (14 мандатов) и «Союз «зеленых» и крестьян» (13 мандатов), который связывают с мэром латвийского Вентспилса Айварсом Лембергсом. Вчера переговоры о создании правящей коалиции начали Партия реформ, «Единство» и «Все для Латвии!».
Как пояснил «МН» руководитель отдела Прибалтики Института стран СНГ Михаил Александров, лишь политическая сделка может определить новую конфигурацию власти в Латвии: «Между пятью партиями существенные противоречия, чтобы создать действенную коалицию, кому-то из них необходимо пойти на уступки». По мнению эксперта, наиболее вероятны два варианта коалиции. Во-первых, ее могут создать «Центр согласия», «Единство» и Партия реформ. В этом случае первые два объединения должны решить главный идеологический спор. Проблема в том, что пророссийские левые из «Центра...» не признают тезис о советской «оккупации» Латвии, а правое «Единство» требует признать это на государственном уровне.
Второй вариант коалиции может объединить «Единство», Партию реформ Затлерса, а также «Союз «зеленых» и крестьян». «В этом случае к власти придет правительство меньшинства, — считает гн Александров. — Однако такое развитие событий не очень вероятно, поскольку предыдущее правительство развалилось именно из-за противостояния Затлерса с «Союзом...». Из-за этих разногласий предыдущий состав парламента проработал меньше года, он был распущен гражданами страны на общенациональном референдуме, инициированном экс-президентом Валдисом Затлерсом.
Кандидат в премьеры от «Центра согласия» Янис Урбанович в интервью «МН» подтвердил, что партия ищет политических союзников. «Мы готовы к диалогу с любой партией, если она настроена работать, а не заниматься демагогией, — заявил он. — «Центр согласия» долго находился в парламентской оппозиции, но работать мы умеем. Наш представитель Нил Ушаков уже два года является мэром Риги, и город под его управлением процветает».
Ушаков был избран мэром столицы Латвии в июне 2009 года. Тогда «Центр согласия» получил значительную поддержку и занял 26 из 60 мест. Партии удалось создать коалицию с «Гражданским союзом» и «Новым временем», которые ныне входят в состав блока «Единство», а также с еще одним консервативным политическим объединением.
«Нынешние выборы подчеркивают общий политический тренд Латвии, который наблюдается последние 1,5 года, — считает гендиректор информационно-аналитического центра МГУ Алексей Власов. — Общество постепенно разочаровывается в идее стремительной интеграции с Европой и становится все более лояльно к России». Как заявил эксперт в беседе с «МН», экономический кризис в ЕС ударил по Латвии сильнее, чем по ее соседям — Литве и Эстонии, и это дало «Центру согласия» как евроскептикам приток голосов». При этом «правые и националистические силы Латвии вряд ли в ближайшее время будут охотно идти на переговоры с «Центром согласия».
Из-за финансового кризиса Латвия живет взаймы. Антикризисные займы, взятые в 2008–2010 годах, составили 7,5 млрд евро. Из них 1,7 млрд евро выделяет Международный валютный фонд, а 3,1 млрд — Евросоюз. Остальные деньги поступают от отдельных стран и финансовых организаций Европы. За последние пять лет по разным подсчетам на заработки за границу (в основном в Ирландию и Великобританию) уехало от 200 до 300 тыс. экономически активных жителей Латвии. Банкротство грозит единственной национальной авиакомпании airBaltic, деятельность которой обеспечивает государству 2% ВВП страны и обеспечивает работой около 4 тыс. человек. Для поддержания работы компании потребуется почти 170 млн латов (более $320 млн).
«Потепление латвийско-российских отношений открывает для России огромный рынок, который долгое время был закрыт из-за политизированности вопроса. Речь идет в первую очередь об энергетических проектах, а также об использовании в полной мере российско-латвийского транзита», — заявил «МН» Алексей Власов. По мнению рижских корреспондентов агентства Reuters, в случае вхождения «Центра согласия» в коалицию «это поможет России увеличить свое влияние в стране — члене НАТО и Евросоюза, где со времени обретения независимости в правительстве не было партии, заботящейся о русском меньшинстве».
Михаил Александров полагает, что улучшение взаимоотношений двух стран вряд ли произойдет быстро. «Латвийское общество на данный момент разочаровано политикой правых, которые сделали своим приоритетом привлечение западных инвесторов, прежде всего шведских, и банковских кредитов, — считает собеседник «МН». — Однако это вовсе не означает, что Латвия резко повернется лицом к России. Для этого нет политических предпосылок. Между странами остается недоверие, а правые националистические партии сохраняют и даже увеличивают популярность». Партия «Все для Латвии» на нынешних выборах получила почти вдвое больше голосов по сравнению с 2010 годом.
Руководство «Центра согласия» неоднократно утверждало, что нынешнее законодательство Латвии не позволяет партии продемонстрировать весь ее потенциал. Пророссийские силы страны считают, что примерно 200 тыс. их потенциальных избирателей лишены права голоса. Это так называемые латвийские неграждане: в основном русскоязычные, которые после выхода Латвии из СССР могли стать гражданами только путем натурализации.
Цены на жилье в России в период с июля 2010 года по июнь 2011 года упали на 12,1%, свидетельствуют данные отчета компании Knight Frank. Сильнее жилье подешевело только в Ирландии - на 12,9%.
В США цены на жилье упали на 5,9%, в Японии - на 3,3%, а в Великобритании жилье стало дешевле всего на 1,2%. Таким образом, Соединенное Королевство занимает последнее место в мировом рейтинге стоимости на жилье (Global House Price Index) по степени падения цен.
Сильнее всего подорожала жилплощадь в Гонконге - на 26,5%. В других районах Китая цены выросли намного меньше, в среднем на 6,5%, за исключением Тайваня (рост в 12,7%). По данным отчета, также сильно выросли цены в Индии (на 21,3%) и Эстонии (на 10,6%).
Швейцария, Бельгия и Канада расположились в середине рейтинга. В этих странах жилье подорожало на 4,5%, 4,2% и 4,1% соответственно. В Дании рост цен минимальный - всего 0,6%. В Новой Зеландии стоимость на жилье не изменилась.
В целом за период с июля 2010 года по июнь 2011 года мировые цены на жилье выросли на 1,7%. Полученные данные указывают, что многие экономики еще не оправились от кризиса 2008-2009 года, считают аналитики Knight Frank.
По мнению экспертов, меры, принимаемые в Азии для снижения стоимости жилья, оказались эффективны. Так, темп роста цен в Сингапуре снизился до 6,7%, а показатель прошлого отчетного периода достигал 37%. Схожие тенденции наблюдаются в Индии и Китае, где данный показатель в I квартале 2011 года упал на 1,7% и 0,1% соответственно.
Весной этого года в Москве подешевели и офисы. Столица опустилась на четвертое место в рейтинге Knight Frank. Первое место досталось Лондону, за ним следует Токио, на третьем месте оказался Гонконг.
Исследование Knight Frank охватывает 50 стран. Рейтинг Global House Price Index составляется на основе ежеквартальной статистики правительств или Центробанков.
Министерство экономики Латвии подготовило законопроект о выходе этой прибалтийской республики из членов Всемирной организации туризма (UNWTO) . Минэкономики Латвии считает членство в UNWTO нецелесообразным, так как членские взносы в несколько раз превышают потенциальную выгоду.
В частности, в 2011 году членские взносы Латвии составляют почти 60 тысяч евро, что является одной из самых больших сумм, которые вносятся из государственного бюджета Латвии за членство страны в различных международных организациях.
Министерство экономики указывает, что членство в UNWTO хотя и даёт Латвии возможность участвовать в глобальных туристических мероприятиях и реализации различных проектов, связанных с развитием туристической отрасли, эти проекты больше ориентированы на развивающиеся страны, поэтому для латвийской туристической отрасли они не актуальны. До сих пор Латвия пользовалась, в основном, информационно-справочными услугами UNWTO.
Ранее из Всемирной организации туризма решила выйти Литва. По мнению министерства экономики Литвы, членство в этой организации обошлось госбюджету страны более чем в 1 млн. литов (300 тыс. евро) в течение семи лет, но эти расходы себя не оправдали.
Как сказано в представленных министерством выводах, "огромная часть развития инфраструктуры по туризму в Литве осуществляется с применением средств из фондов структурной помощи Евросоюза, а почти половина идущих в национальный бюджет средств на осуществление программ в этой области расходуется на членские взносы в различные организации".
Латвия и Литва стали членами UNWTO в 2003 году. Организация была учреждена для объединения туристических и связанных с туризмом организаций и защиты их интересов на всемирном уровне. Сейчас членами UNWTO являются 154 стран-членов, включая 18 стран-участниц ЕС. В UNWTO не входят Великобритания, Дания, Эстония, Ирландия, Кипр, Люксембург, Финляндия и Швеция.
Эстонский департамент защиты прав потребителей рекомендует избегать покупки билетов на рейсы латвийской национальной авиакомпании airBaltic. «Приобретать сейчас билеты на рейсы airBaltic - это повышенный риск. Мы не можем запретить покупать билеты на airBaltic, но не советуем это делать, учитывая недавние отмены рейсов», - сказал официальный представитель ведомства.
Напомним, что ранее на этой неделе без каких-либо объяснений авиакомпания airBaltic отменила 14 рейсов из Риги в Стокгольм, Берлин, Брюссель, Таллин, Вильнюс. Представитель аэропорта Таллина заявил, что из-за отмены рейсов airBaltic во вторник пострадали около 150 человек.
Между тем, стало известно, что airBaltic приступила к массовому увольнению своих сотрудников: стюардесс, пилотов и авиатехников. Хотя изначально говорилось об увольнении 200 человек, лидер профсоюза стюардов Дайнис Лубартс считает, что общее число уволенных на порядок выше. Из 200 уволенных сотрудников около 100 – бортпроводники, остальные - пилоты, технический персонал и администрация. Всего в airBaltic работает более 1 тыс. сотрудников, из них 400 - стюарды и стюардессы.
Официальная причина увольнения связана с решением руководства авиакомпании airBaltic сократить количество рейсов, а также отказаться от эксплуатации устаревших самолетов Fokker50.
Вице-президент Ассоциации туристических агентств и операторов Латвии Ирена Риекстиня назвала планы airBaltic о сокращении числа рейсов «катастрофическими» для туристической отрасли. По словам Риекстини, больших финансовых потерь у туркомпаний возникнуть не должно, т.к. все расходы, связанные с отменой резервации несет авиакомпания, однако из-за столь масштабного сокращения рейсов могут пострадать фирмы, для которых airBaltic является главным поставщиком транспортных услуг.
Неаудированные убытки авиакомпании airBaltic в 2010 году составили около 43 млн евро.
Управление по налогам и сборам Эстонии объявило о том,что в течение августа успешно провело отслеживание должников по уплате налогов, число которых составляет около 62 534. Общая сумма задолженности превышает 384 миллиона ЕВРО. По данным управления с 175000 компаний удалось взыскать 352 миллиона ЕВРО. Оставшийся 31 миллион ЕВРО был получен с 45000 физических лиц. Также управление сократило налоговую задолженность. Однако, число должников осталось прежним, ввиду затруднений, с которыми толкнулись налоговые органы при получении сумм задолженностей от физических и юридических лиц во время экономического спада. Управление отметило проблемы, связанные с налоговой культурой в государстве. Мошенничества при уплате НДС и использование поддельных счетов до сих пор представляют большие трудности. В ближайшее время налоговые органы намерены уделять особое внимание проблеме несоблюдения требований по уплате подоходных налогов на строительные объекты.
Инфляция в странах зоны евро в августе в месячном исчислении составила 0,2%, а в годовом - 2,5%, сообщает Евростат.
Инфляция в странах Евросоюза в августе в месячном исчислении также составила 0,2%, а в годовом выражении показатель составил 2,9%.
Медленнее всего в августе цены росли в Ирландии (всего 1% в годовом исчислении), Словении (1,2%) и Греции (1,4%). Самый высокий рост инфляции в годовом исчислении был отмечен в Эстонии (5,6%), Латвии (4,6%) и Великобритании (4,5%).
Быстрее всего в августе в странах зоны евро по сравнению с августом прошлого года дорожали транспорт (5,6%), жилье (4,9%) и табак с алкоголем (на 3,1%). При этом дешевле стали одежда (0,27%) и связь (на 0,14%).
В месячном исчислении в августе стали значительно дороже одежда и обувь (на 1,5%), а также услуги здравоохранения (0,5%). Цены опустились на овощи (0,05%) и фрукты (0,04%), отмечает Евростат.
Всемирный экономический форум (ВЭФ) в своем последнем докладе назвал Иран среди 13-ти стран, которые имеют самый небольшой внешний долг, сообщает агентство ИСНА.
В названном докладе приведен список, в котором страны всего мира распределены в зависимости от соотношения между государственным долгом и ВВП.
Возглавляют этот список Бруней и Восточный Тимор, у которых нет никакого долга. С третьего по десятое места занимают такие страны, как Гонконг, Оман, Эстония, Чили, Россия, Алжир, Кувейт и Саудовская Аравия, которые имеют наименьшие долги по сравнению с другими государствами.
В конце списка находятся Япония, Греция, Ямайка, Ливан, Италия, Барбадос, Сингапур, Бельгия, Исландия, Ирландия и США. У этих стран, напротив, самые большие долги.
Долг Ирана составляет 12% от ВВП. У США этот показатель равен 91,6%. Самый большой долг у Японии. Он равен 220,3% от ВВП.
Среди стран Ближнего и Среднего Востока Иран занимает четвертое место по размерам государственного долга после Омана, Кувейта и Саудовской Аравии.
Согласно данным Центрального статистического управления Латвии, за I полугодие 2011 года гостиницы страны приняли 444 930 иностранных гостей, что на 31% больше, чем за этот же период 2010 года. Число иностранных туристов в Латвии в I полугодии 2011 года на 12% превысило лучший результат за последние 10 лет, который был достигнут в первой половине 2008 года.
За отчетный период этого года лидерами по числу туристов стали Россия, Германия, Литва, Эстония, Финляндия и Швеция. Россия заняла 1-е место по числу посетивших Латвию туристов (74546 человек, что почти на 77% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года). Далее следуют Эстония (+43%), Италия (+38%), Швеция (+37%), Польша (+36%) и Литва (+31%).
В 1-м полугодии 2011 года рижские гостиницы приняли 358905 иностранных гостей, что на 30,8% больше, чем за этот же период 2010 года. Самый большой прирост зарегистрирован из России (+86%), Швеции (+41%), Эстонии (+41%) и Литвы (+38%).
В Чешской Республике налоги составляют 45,9% доходов государства, что является одним из самых низких показателей во всем Европейском содружестве. Практически во всех станах ЕС налоги формируют более половины дохода страны, только в ЧР, Словакии и Литве этот показатель ниже. По информации издания Е15 это следует из анализа влияния экономического кризиса на доходы стран за прошедший год, который обнародовали европейские статистики.
По данным газеты это не значит, что Чехия потребляет значительно меньше других государств. Если прибавить к относительно низким налогам высокую ставку социального страхования, сумма этих двух статей сформирует доход государства на уровне таких стран, как Эстония, Кипр, Латвия, Венгрия, Польша, Португалия и Финляндия.
В ближайшее время ситуация должна коренным образом измениться. Чехия планирует с 2013 года ввести повышенную объединенную ставку НДС в размере 17,5%, также изменения коснутся участников пенсионной реформы и способа налогообложения заработной платы.
Построенный в Аувере (Эстония) терминал загрузки автомобильного транспорта обладает почти вдвое большей пропускной способностью, он также экологичнее. В строительство терминала инвестировано 11,6 миллиона евро, он будет обслуживать работающий Завод масел и его расширение, сообщила БК пресс-секретарь Eesti Energia Марина Бахманн."Основная часть нашей продукции перевозится в автоцистернах, поэтому терминал загрузки автомобильного транспорта важный узел в развитии производства", - сказал председатель правления Eesti Energia Olitoostus Игорь Конд. По его словам, терминал отвечает всем сегодняшним природоохранным требованиям, которые зачастую играют ключевую роль в развитии производства. "Установленное на погрузочной системе специальное оборудование собирает пары, которые могут улетучиваться, поэтому воздух всегда чистый", разъяснил он.
Новый терминал автоматизирован и работает быстрее, а потому удобен для клиентов. Одновременно в терминале может загружаться 5 машин. На загрузку одной машины со всеми необходимыми дополнительными действиями затрачивается лишь 30 минут, до сих пор на это уходил почти час.
Если старая система погрузки позволяла в сутки отгружать 650 тонн жидкого топлива, то проектная мощность нового терминала - 1500 тонн жидкого топлива в сутки.
Хотя сам терминал мощнее, с его эксплуатацией, благодаря дополнительной автоматике, справляется то же количество работников. В смену работает два человека, вдобавок к ним еще персонал, связанный с работами по ремонту и обслуживанию.
На территории в десять гектаров к терминалу, кроме погрузочной эстакады, относятся также весовая, насосная, система регенерации газов, парк емкостей и здание управления. Проложено также 1,3 км новой дороги с асфальтовым покрытием.
Генеральным подрядчиком строительства терминала был Merko Ehitus, работы выполняли также YIT, Kohimo, APL Production, Joala Elekter и Eesti Energia Elektrotehnika ja Automaatika. Проект терминала составлен в Sweco Projekt.
Новый терминал загрузки автомобильного транспорта расположен вдали от производства сланцевого масла, что важно и с точки зрения безопасности. Использовавшаяся до сих пор автопогрузочная эстакада около Завода масел будет демонтирована. Кроме терминала загрузки автомобильного транспорта по соседству с ним к марту 2012 года будет реконструирован и расположенный по соседству терминал загрузки железнодорожных составов.
Дополнительная информация
Сегодня Eesti Energia Olitoostus на двух производственных установках Enefit140 перерабатывает в год почти 1,6 миллиона тонн сланца и изготавливает из него разные фракции сланцевого масла.
К концу апреля 2011 года производство заводом сланцевого масла за 12 месяцев впервые превысило 200 000 тонн. Предприятие добилось такого результата благодаря работе инженерно-технического персонала над развитием завода, в результате которой производственные показатели повысились почти вдвое. Увеличилось также время работы завода, которое перед усовершенствованиями составляло лишь порядка 45%, а сегодня приближается к 80%.
Первый строящийся завод масел, который начнет работать на технологии нового поколения Enefit280, добавит к сегодняшнему объему производства в год еще 290 000 тонн сланцевого масла, 75 миллионов куб. м. высококалорийного пиролизного газа и 280 ГВтч электроэнергии. Установка будет перерабатывать до 2,26 миллиона тонн сланца в год. Завод масел, который будет использовать более экологичную, надежную в эксплуатации и мощную технологию, будет построен весной 2012 года, по планам работу в обычном режиме он начнет в августе того же года.
К 2016 году Eesti Energia планирует построить в Эстонии комплекс по производству сланцевого жидкого топлива, произведенное в котором жидкое топливо по качеству было бы выше производимого сегодня сланцевого масла и пригодно к использованию в качестве моторного топлива.
Это означает, кроме имеющегося Завода масел и строящегося завода Enefit280, строительство еще двух заводов масел и завода постобработки. Нефтеперегонное производство необходимо для изготовления пригодного к продаже на автозаправках дизеля, а также легкого топочного масла и бензина-сырца. Дневная мощность перегонного завода запланирована на уровне не менее 20 000 баррелей, чего достаточно для полного покрытия потребности Эстонии в жидком топливе.
На данный момент программа стратегического оценивания воздействия расширения производства жидкого топлива на окружающую среду готова и утверждена, в волости Вайвара идет составление детальной планировки расширения.
"Очень важным объектом", который принесет прибыль и поможет создать новые рабочие места, назвал вице-президент Европейской комиссии Сийм Каллас торжественно открытый 3 сентября новый железнодорожный пограничный пункт "Койдула".Для Эстонии и Евросоюза Койдулаский таможенный пункт открывает новые ворота на восток, сообщает LETA/rus.err.ee со ссылкой на Актуальную камеру.
"Это очень важный объект. Живя в Европе, мы должны иметь сообщение с соседями, причем на высоком современном уровне", - подчеркнул Сийм Каллас.
"Такие транспортные инвестиции начинают позднее жить своей жизнью, благодаря им поток товаров становится более интенсивным, а это означает как прибыль, так и дополнительные места в регионе", - добавил Каллас.
Во времена кроны станцию можно было назвать миллиардным проектом. На время ее строительства пришелся кризис и обвал строительного рынка.
"Мы сэкономили порядка 300 миллионов крон благодаря тому, что тендеры проходили в экономически депрессивный период. Так что в итоге мы выиграли", - сказал директор проекта "Койдула" Урмас Лейнфельд.
По словам гендиректора Налогово-таможенного департамента Энрико Аава, новый железнодорожный пункт пересечения границы в Койдула позволит ведомству лучше сотрудничать с сектором грузоперевозок.
Аав сказал, что за счет мощностей пункта "Койдула" упростится движение товара, коридор станет шире, передает Delfi.
По словам Аава, в Койдула не будут проверять каждый поезд - скорее, задачей департамента является системное расширение и выборочный контроль. В качестве одного из рисков Аав назвал возможную крупномасштабную контрабанду сигарет в грузовых составах.
Также 3 сентября в Койдула прибыл и первый пассажирский поезд из Тарту.
Проектом госбюджета на очередной финансовый год и перспективным финансовым планом предусмотрено повышение ассигнований на деятельность шведской полиции безопасности СЭПО на 85 миллионов крон в будущем году и на 55 миллионов ежегодно в течение последующих трех лет.
Отмечается, что самоподрыв террориста-смертника в Швеции зимой прошлого года, теракты в Норвегии в июле, захват вооруженным мужчиной заложников в министерстве обороны Эстонии свидетельствуют о реальности террористической угрозы.
Бюджет шведской полиции безопасности СЭПО составит в будущем году 1 миллиард шведских крон, более 110 миллионов евро.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter