Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Дом, который построил ТИМ: технологии информационного моделирования перестали быть диковинкой и служат инструментом оптимизации сферы строительства

Одной из базовых технологий, нашедших широкое применение в современном строительстве, стало информационное моделирование (ТИМ) зданий, а впоследствии и целых районов. Первые шаги и пилотные проекты ТИМ в России относятся к 2010-2012 годам, однако поворотной точкой стал 2020-й, когда применение технологии стало обязательным для строительства объектов по государственному заказу. Если вначале многие участники отрасли представляли себе ТИМ как некую трехмерную визуализацию объекта, то сегодня это многоуровневый механизм, объединяющий геометрию, данные о материалах, инженерных системах, сроках и бюджете проекта. Фактически модель функционирует как живой организм: изменение одного параметра автоматически корректирует связанные элементы.

Сейчас процесс перехода к этим технологиям продолжается, сопровождаясь разработкой новых стандартов, подготовкой кадров и созданием необходимой цифровой инфраструктуры. По оценкам специалистов Центра компетенций по технологиям информационного моделирования и цифровизации в жилищном строительстве «ДОМ.РФ», доля работающих с ТИМ застройщиков в стране постоянно растет и на сегодня достигла 38%. Увеличилось и количество регионов, где ТИМ используется в жилищном строительстве, — с 65 до 79; лидерами среди них являются Москва, Московская область и Краснодарский край.

По мнению заместителя министра строительства и ЖКХ России Константина Михайлика, технология информационного моделирования — не просто инструмент более прозрачной и эффективной работы. Она открывает новые горизонты для проектировщиков и строителей, а также инвесторов и подрядных организаций. «Внедрение ТИМ направлено на улучшение качества жизни людей в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», который сегодня реализуется в стране. Более эффективное проектирование и строительство приводят к созданию надежной, безопасной и комфортной инфраструктуры», — заявил он.

Одним из важнейших преимуществ данной технологии можно назвать выявление различных «коллизий», то есть возможных несоответствий и нестыковок инженерных систем или несоответствия конструкций и архитектуры, причем еще на ранних стадиях проектирования, в виртуальной среде, а не на стройплощадке. Это значительно снижает количество дорогостоящих переделок впоследствии.

Кроме того, технология улучшает координацию и коммуникацию всех участников реализации проекта в едином информационном поле. Изменения, внесенные одним участником, мгновенно становятся видны всем остальным, что исключает работу с устаревшими версиями чертежей. «Умная» модель позволяет также автоматизировать сложнейшие расчеты и симуляции — энергоэффективность, инсоляцию, акустику, эвакуацию людей, стоимость жизненного цикла объекта и другие. Все это помогает принимать оптимальные проектные решения еще до начала строительства.

Помимо защиты от многочисленных ошибок и накладок, внедрение ТИМ дает и колоссальный экономический эффект, поскольку точность сметных расчетов на основе модели значительно выше, чем при традиционных методах, а исключение коллизий и переделок на стройплощадке позволяет сократить непредвиденные затраты на 20-30%. Другой аспект — оптимизация затрат на обслуживание, ремонт и энергопотребление объекта в течение всего его жизненного цикла. Здесь экономия может достигать 60-80%.

38% российских застройщиков применяют технологии информационного моделирования

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №35 26.09.2025

Объединить интересы: на МБФН конкретизировали роль профессиональных объединений

Реальному вкладу и возможностям региональных объединений работодателей в повышении эффективности, качества работы и экономической устойчивости строительного комплекса была посвящена сессия «Роль профессиональных союзов в практическом развитии строительного комплекса», состоявшаяся в рамках IX Международного бизнес-форума недвижимости (МБФН) в Санкт-Петербурге.

Как отметила директор «Союзпетростроя», член Совета Российского Союза строителей Ирина Толдова, сегодня у многих региональных союзов строителей обострилась проблема с набором членов — поскольку оно добровольное, и юридические лица прежде всего стремятся обеспечить свое присутствие в составе саморегулируемых организаций. По ее убеждению, на первом месте для региональных объединений работодателей должно стоять общественное благо, а победа в конкурентной борьбе, коммерческая выгода — только на втором.

С точки зрения Ирины Толдовой, сохраняет свою важность для всех участников рынка наличие качественной информационной инфраструктуры, единой проработанной платформы для сотрудничества. Она выступила за встречные шаги к цифровой интеграции профессиональных объединений из разных регионов.

«Необходимо делиться тем, что мы сделали, готовы сотрудничать с региональными информационными платформами — разумеется, при условии их проработки на должном уровне, потому что нужно иметь возможность быстрого эффективного общения не только на столичном, но и на межрегиональном уровне. Только совместные усилия обеспечат устойчивое развитие», — считает Ирина Толдова.

Также в своем выступлении она коснулась и других вопросов, существенно влияющих на «экономическое здоровье» компаний, в частности, процедуры независимой оценки квалификации кадров (НОК).

Вопросы к вопросам

С точки зрения председателя Совета РООР НО «Союз строителей (работодателей) Кубани» Константина Галагана, сегодня оценочные средства в процедуре НОК нуждаются в серьезном усовершенствовании — в частности, в тестовой части: половину вопросов следует поменять. Вице-президент Российского Союза строителей, координатор Национальных объединений строителей (НОСТРОЙ) и изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ) по Сибирскому федеральному округу Максим Федорченко по этому вопросу разъяснил, что тестовые вопросы постоянно корректируются и дополняются, и разные эксперты оценивают их по-разному: кто-то считает их слишком легкими, кто-то, наоборот, чересчур трудными. Он напомнил, что суть всей процедуры независимой оценки квалификации в ее нынешнем виде — «паспортизация» специалистов. Чтобы планировать образовательные программы, надо как минимум понимать, сколько действующих специалистов есть, зафиксировать фактический уровень их квалификации. Первое, что для этого сделали, — объединили базовых специалистов, которые отвечают за строительный процесс, руководят им, в общий Национальный реестр. Дальше должен последовать аналогичный «учет» мастеров и прорабов. К сожалению, существенным пробелом нацреестра остается отсутствие инженерных специализаций в классификации специалистов. Да, законодательство нуждается в корректировке, но это долгий процесс, а пока нужно обеспечить хотя бы актуальный учет действующих специалистов. «Иначе на основании чего формировать целевой заказ на выпускников, к которому нас постоянно призывают ректоры строительных вузов?» — задал вопрос Максим Федорченко.

Константин Галаган также выразил обеспокоенность качеством судебной инженерной экспертизы, которая порой выносит несправедливые решения, отрицательно влияющие на добросовестных участников рынка. Согласившись с наличием данной проблемы, Максим Федорченко сообщил, что ее поможет решить создание реестра уполномоченных досудебных экспертов с соответствующими инженерными специализациями, инициированное НОПРИЗ.

Увидеть новые реалии

Максим Федорченко также поделился своим видением роли профессиональных объединений работодателей в современной деловой практике.

По его оценке, эффективной работе части региональных союзов препятствует дефицит молодых кадров, из-за чего они во многом сохраняют ориентацию на советские времена, когда все строительство велось на плановой основе, силами крупных трестов и главков, объединявших в одних руках строительство и производственных предприятий, и жилья, и социальных объектов. Сегодня все иначе, и для успешного встраивания в новую реальность нужно ее увидеть, понять и принять.

Общественные объединения вполне способны помогать, в том числе и развитию каждого отдельно взятого бизнеса, но для этого им нужно вникнуть в реальные проблемы строительного рынка. В частности, актуальным ресурсом союзов являются их умение и возможность наладить конструктивное взаимодействие с властью при решении общих для отрасли вопросов, обеспечить системное сотрудничество с экспертами, с учебными организациями.

Максим Федорченко привел примеры насущных проблем подрядных организаций, к решению которых могут и должны подключиться региональные союзы. В их числе — действующая контрактная система, где, например, сроки выполнения контракта устанавливаются по проекту организации строительства (они могут растянуться по множеству не зависящих от подрядчика причин, однако за «срыв сроков» его все равно заставят платить разорительную неустойку); трудности при использовании механизма банковских гарантий; препятствия в оплате работы по госконтрактам, возникающие из-за несовершенства бюджетной системы (хотя уже имеется достойный распространения опыт решения этой проблемы в одном из регионов Сибири — путем оперативного перераспределения лимитов). Сюда же можно добавить проблемы с экспертизой, с ценообразованием — и так далее.

«Вот по этому кругу проблем действительно должен быть диалог, продуктивный контакт власти с подрядчиками. Если союз занимается такой работой, он по-настоящему полезен современной строительной отрасли», — подчеркнул Максим Федорченко.

Эта же схема работает и в отношении союзов застройщиков: если организовать работу объединения так, чтобы оно приносило реальную пользу бизнесу, руководители организаций-девелоперов без лишних уговоров добровольно согласятся войти в объединение и исправно будут платить необходимые для его нормального функционирования взносы.

В Новосибирске, например, таким объединением стала Ассоциация развития инфраструктуры и девелопмента (АРИД), в рамках экспертной деятельности которой уже достигнута договоренность о совершенствовании местных нормативов градостроительного проектирования — сейчас идут процедуры по внесению соответствующих изменений в правила землепользования и застройки (в части нормативных требований по автопарковкам, озеленению и т. п.). Прорабатывается изменение требований к высотному строительству; следующим шагом станет работа по созданию архитектурного кода столицы Сибирского федерального округа. Понятно, что и в этом контексте бизнес прежде всего думает о получении прибыли, поскольку даже эстетически яркие, продуманные и интересные объекты хуже продаются, когда рядом с ними вырастают «архитектурные уродцы». Но Максим Федорченко уверен: здесь тот самый случай, когда интересы бизнеса и общества совпадают — ведь комфортная градостроительная среда нужна всем, это настоящее общественное благо, важнейшая ценность для всех людей. Именно поэтому в дальнейших планах — интеграция архитектурного кода Новосибирска в проекты КРТ.

Информационные площадки для специалистов

Говоря о перспективных задачах профессиональных союзов и ассоциаций в сфере строительства, Константин Галаган сообщил о нехватке российских специализированных сайтов с ответственной профессиональной модерацией (например, сайта по продаже строительных материалов с точной, детальной классификацией всех физических, химических характеристик). Специалистам не хватает информационной площадки, где могли бы делиться информацией о новых материалах их производители, ведь порой проектировщики не включают в свои проекты, в конструкторские решения те или иные материалы по банальной причине: им ничего не известно об этих материалах, их возможностях и свойствах.

С другой стороны, и сами производители стройматериалов должны видеть стоящие перед ними задачи в полном, а не урезанном виде — понимать, в соответствии с какими документами, по каким принципам проводить испытания материалов, их сертификацию, по каким новым направлениям проверять их эксплуатационные характеристики. «Нужно создать атмосферу для эволюции компаний», — указал Константин Галаган. Способствовать созданию такой атмосферы, в том числе путем устранения описанных информационных пробелов и дефицитов, призваны региональные союзы работодателей.

Подводя итоги, участники сессии пришли к единому выводу: во многом у строительных комплексов разных регионов — общие проблемы, и решать их нужно сообща, объединяя усилия.

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №35 26.09.2025

Заявка на приоритетность: лифтостроители хотят добиться стратегического статуса для отрасли

Этот год выдался непростым для отечественного лифтостроения. Большинство заводов испытывает сложности с реализацией продукции, загрузка производственных мощностей снижается, и, по прогнозу Национального лифтового союза (НЛС), сокращение продаж новых изделий на рынке может составить за 12 месяцев примерно 5%, если не более (до 40 тыс. штук).

Действует и ряд других факторов. В частности, в настоящее время подходит к концу срок эксплуатации лифтового оборудования, произведенного иностранными компаниями, покинувшими российский рынок. При этом замена отдельных компонентов и узлов зарубежных лифтов по параллельному импорту приводит к многократному удорожанию ремонта аппаратов. Особенно это касается элементов микроэлектроники: заменить импортные блоки и, в частности, электронные компоненты отечественными пока не удается.

Как отмечают в Евразийской лифтовой ассоциации (ЕЛА), сегодня российскому лифтостроению не хватает отечественной элементной базы — от микроэлектроники до релейно-контакторной аппаратуры. «Нужно развивать свою конкурентоспособность и вкладываться в разработку и формирование промышленно-технологической базы по выпуску отечественной микроэлектроники, но такие НИОКР необходимо финансировать, и очевидно, что без выделения государством средств в этом вопросе не обойтись», — считает президент ЕЛА Олег Никандров.

Нельзя сказать, что на уровне государства лифтостроение обделено вниманием, — и Минпромторг, и другие ведомства прицельно занимаются отраслью. Но, видимо, этих усилий пока недостаточно.

Однако можно вспомнить, что лифтовая отрасль выделялась в качестве приоритетной еще в советские времена. И 1 февраля 1949 года Советом Министров Союза CCP было издано постановление №433 «Об организации производства лифтов» в целях удовлетворения нужд народного хозяйства и создания производственной базы. Этот документ надолго определил траекторию развития отечественного лифтостроения, помог сформировать пул заводов-изготовителей.

Сегодня для государства лифтостроение приоритетной отраслью не является. И, как считают в Евразийской лифтовой ассоциации, такое положение дел следует исправить. В этих целях входящие в ассоциацию заводы обратились в госорганы с предложением включить лифтостроение в перечень приоритетных стратегически значимых отраслей отечественной экономики.

В копии письма, которое было передано в распоряжение редакции, лифтовики указывают, что для данного статуса отрасли имеются веские основания. В частности, лифтостроение производит продукцию двойного назначения, которая используется как для гражданских объектов, так и для оборонно-промышленного комплекса; различные специализированные платформы применяются при производстве габаритных изделий военно-оборонного и космического назначения, в том числе военной техники, вооружений, самолетов и космических аппаратов; делают заводы и подъемно-транспортное оборудование, находящееся на вооружении подразделений МЧС.

Помимо этого, специализированные лифтостроительные отечественные заводы выпускают сегодня промышленные лифты и подъемные платформы, без применения которых невозможна деятельность оборонных и космических предприятий. Такие лифты имеют собственную интеллектуальную систему управления, могут применяться для шахт с нестандартными размерами. Кроме того, сегодня специализированные лифты используются в стратегически значимых российских аэропортах, таких, например, как аэропорт Нерюнгри, являющийся федеральным аэропортом в Якутии, обеспечивающим перелеты на трансконтинентальных международных маршрутах из Северной Америки в Азию. Таким образом, развитие любой стратегической инфраструктуры, в том числе транспорта и коммуникаций, невозможно без применения высокотехнологичного подъемного оборудования.

Как сообщил «Стройгазете» Олег Никандров, инициатива сообщества была предварительно поддержана в Минпромторге и в органах федеральной законодательной власти. И если удастся ее реализовать, то лифтостроение наряду с другими стратегическими отраслями будет находиться под особым вниманием государства, появится возможность расширить финансовые преференции и меры господдержки, включая дополнительные субсидии как производителям, так и потребителям такой продукции, возрастет интерес частного бизнеса к проектам.

Олег НИКАНДРОВ, президент Евразийской лифтовой ассоциации:

Лифтостроение следует внести в перечень стратегических отраслей, утвержденный постановлением правительства РФ №603, наравне с транспортом, энергетикой, производством космической и авиационной техники. Это будет способствовать созданию новых технологий в системе отечественного лифтостроения и обеспечению технологического суверенитета экономики страны»

Номер публикации: №35 26.09.2025

Прошлое в настоящем: многовековой опыт взаимодействия архитекторов и строителей — основа для будущих достижений

Важный вопрос о соотношении инженерных и архитектурных решений рассмотрели участники круглого стола в пресс-центре Медиагруппы «Россия сегодня». Состоявшаяся на нем дискуссия вышла далеко за пределы заявленной темы — «Как увидеть за фасадом инженерную мысль и архитектурную идею», затронув, в том числе, проблемы градостроительства.

В тесном сотрудничестве

Отправную точку для размышлений дала открывшаяся в рамках мероприятия выставка, посвященная уникальному архитектурному наследию России. По мнению профессора кафедры истории архитектуры и градостроительства, заведующего кафедрой военной архитектуры Московского архитектурного института (Государственной академии) Петра Панухина, представленные на ней произведения искусства должны привлечь внимание к изучению языка архитектуры. Никто не оспаривает необходимости изучения языка того или иного народа для понимания его культуры, в то же время современные представители инженерно-строительного комплекса, начавшего, по словам Петра Панухина, агрессивно поглощать архитектуру, подчас лишая ее статуса одного из важнейших искусств, этого языка не видят. Между тем язык архитектуры очень сложный, и изучать его нужно, сообразуясь с выдающимися памятниками, построенными на протяжении всей истории человеческой цивилизации.

Выступивший вслед за профессором МАРХИ заведующий кафедрой основ архитектуры и художественных коммуникаций, директор Института архитектуры и градостроительства (ИАГ) Национального исследовательского Московского государственного строительного университета (НИУ МГСУ) Армен Казарян отметил, что архитектура и инженерная мысль неразрывно связаны между собой, и эти две сферы входят в понятие архитектурной тектоники. Другое дело, что, по мнению Армена Казаряна, в МАРХИ специфика образования чуть более художественная, чем в МГСУ, но при этом основы архитектурного образования в них одинаковы, и работающие в них преподаватели всегда помнят, что в любом произведении воедино сплетены и инженерная мысль, и архитектурная идея.

Директор ИАГ пояснил, что архитектор, конечно, не декоратор, как иногда неправильно думают. Он отметил, что у обывателей сложилось ложное представление, что когда строитель построит здание, то архитектор лишь украшает его фасад. На самом деле это ложная архитектура, а истинная, развивающаяся с классических времен, отличается тем, что архитектор и инженер находятся во взаимодействии. При этом лучше всего, когда архитектор обладает навыками инженера: ему не обязательно производить сложные расчеты, но он должен понимать, что нарисованное им произведение может быть воплощено в жизнь при хорошей инженерии.

Последствия коммерческого подхода

Разговор за круглым столом продолжила главный научный сотрудник, заведующая отделом истории архитектуры и градостроительства Нового времени Научно-исследовательского института теории и истории архитектуры и градостроительства (НИИТИАГ) Мария Нащокина. Она начала с того, что архитектура — это большая часть национальной культуры, и мы все постоянно в ней живем. Поскольку мы всегда находимся в контакте с архитектурой, знания о ней в принципе необходимы каждому культурному человеку, поэтому говорить, что тому, кто занимается инженерией, они не нужны — это нонсенс.

Кроме того, Мария Нащокина напомнила, что архитектура — это еще и градостроительство. Город, в котором мы живем, — тоже архитектурное произведение. И когда мы идем по улице, то должны помнить, что она является результатом труда архитектора.

Сейчас градостроительство как комбинированная дисциплина, в которой соединилось много разных наук, в том числе и архитектура, выходит на первый план. Ученая отметила, что у нас в стране катастрофически исчезают малые города — исторические поселения, существующие не один век, и только градостроительными мерами на уровне государства этот процесс можно остановить или хотя бы урегулировать.

Отвечая на возникший в ходе дискуссии вопрос о том, почему Москва застраивается небоскребами, Мария Нащокина объяснила, что их владельцы стараются строить как можно выше, чтобы получить максимальную прибыль. Эксперт считает, что сейчас в нашем обществе процветают коммерческое отношение к метрам городской земли и совершенно нехудожественный подход к тому, какие здания появляются в городе на том или ином месте. В связи с этим она отметила, что за последние годы мы утратили так называемый зеленый пояс Москвы. В соответствии с Генеральным планом вокруг столицы была создана зеленая зона — своего рода легкие города. Сейчас, по словам ученой, эта зона полностью застроена, и протуберанцы застройки уже активно вторгаются в далекие московские пригороды, что, естественно, приводит к ухудшению экологии. Все это, по мнению Марии Нащокиной, ставит сложные вопросы перед будущими поколениями, не оставляя им возможности решить их разумно, как это было сделано в генеральных планах советского времени.

Бесценный капитал

Поскольку в зале присутствовало много студентов, другая участница круглого стола — директор Государственного музея изобразительных искусств имени А. С. Пушкина Ольга Галактионова, обращаясь к ним, сказала, что образование и вкус — это капитал, формирующийся в процессе изучения сохранившихся прекрасных образцов прошлого. В этой связи она отметила, что многие объекты, которые создают современные архитекторы, свидетельствуют о том, что у них плохой вкус, и к тому же эти здания не всегда функциональны. Например, в доме, в котором живет директор Пушкинского музея, она не слышит ни одного шороха от соседей ни сверху, ни снизу, ни сбоку. Этот дом, построенный в 1947 году, отличается идеальной планировкой. Но когда она приходит в гости к друзьям, проживающим в безумно дорогих супермодных жилых комплексах, находиться в них долго невозможно: там слышно не только то, что говорят соседи по телефону, но и то, что им отвечают.

Или другой пример современной архитектуры — выставочный зал с высотой потолка три метра, принимая который, Ольга Галактионова, даже не имея архитектурного образования, понимает, что такого не должно быть. Как, впрочем, и современного здания, на семь этажей которого приходится только три санузла с тремя унитазами. По мнению спикера, создатели таких зданий делают все это, конечно, не со зла — им просто не хватает элементарных базовых знаний и навыков.

Участники круглого стола затронули и ряд других тем, при этом особенно эмоционально обсуждалась современная архитектура Москвы. Переводя разговор в оптимистичное русло, Армен Казарян обратил внимание его участников на то, что в Москве было несколько архитектурных стилей, развивавшихся одновременно, поскольку представители разных слоев общества имеют разные интересы и вкусы, что и отражается в архитектуре. Поэтому сейчас, по мнению ученого, создание какого-то нового стиля, о котором часто говорят, — это иллюзия, и надо просто развивать в людях вкус и культуру. А дальше жизнь покажет, какой стиль создадут нынешние студенты.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №35 26.09.2025

Строить быстрее и лучше: что поможет интенсифицировать отрасль на нынешнем этапе?

В НИУ МГСУ в рамках третьего Международного научно-практического симпозиума «Будущее строительной отрасли: вызовы и перспективы развития» состоялось пленарное заседание «Технологии, направленные на повышение производительности труда в строительной отрасли», которое открыл ректор вуза Павел Акимов. Он отметил, что проводящийся уже третий год симпозиум приобрел статус главного научного события года. Его основная задача — содействие инновационному развитию строительства, жилищно-коммунального хозяйства, формирование научно-педагогических школ, повышение качества подготовки кадров для стройотрасли. В программе мероприятия более 50 различных научных событий, зарегистрировалось свыше двух тысяч участников.

От истории к современности

Выступивший следом президент РААСН, ректор МАРХИ Дмитрий Швидковский рассказал об истории и перспективах архитектурного образования в нынешних условиях. По его словам, развитие архитектурной и строительной высшей школы современного типа в мире шло быстрее, чем в России, в связи с чем государству пришлось проходить этот путь невероятно быстро. «Уже к 1780-м годам мы сравнялись в технологиях строительства и архитектурной стилистики с ведущими странами Западной Европы, — заметил президент РААСН. — Наши соотечественники проявили удивительную способность к стремительному обучению. Предполагаю, что это национальное свойство сохранилось, и мы должны на него опереться в новых, теперешних условиях». Очень важно, по его словам, что образование и наука не были отделены друг от друга, а развивались совершенно параллельно в органической связи в этой области с самого начала в течение трех веков.

В XX веке происходила кристаллизация выделенных направлений подготовки архитекторов и строителей, что было неизбежно и необходимо и таковым остается. Но все-таки нужно подумать, как остановить деградацию инженерных знаний будущих архитекторов, что, к сожалению, происходит, и художественных компетенций у студентов-строителей. Иначе это будет серьезно отражаться на качестве жизненной среды.

«В то же время, конечно, процесс дальнейшей специализации и подготовки строителей, архитекторов всех направлений должен продолжаться, оставаясь стержнем русской архитектурной школы, достигшей высокого мирового уровня», — подчеркнул Дмитрий Швидковский. Это отмечают и отечественные, и иностранные исследователи совершенно официально, полагая, что такая система является сейчас уникальной — в том смысле, что ее надо сохранять.

Сейсмика — это серьезно

Следующий доклад «Совершенствование норм сейсмостойкого строительства России на основе анализа мировых практик нормирования» был подготовлен заместителем гендиректора ЗАО «Горпроект», академиком и вице-президентом РААСН Владимиром Травушем и руководителем Дирекции научно-технических проектов НИУ МГСУ Олегом Кабанцевым, который и выступил от имени дуэта авторов, представив результат двухлетней работы — доклад большой группы специалистов университета.

Были проанализированы все наиболее значимые нормативные документы стран, ведущих активное строительство в весьма опасных районах. «Анализ показал, что нашим условиям, нашему строительному комплексу, нашим пространствам, которыми обладает Российская Федерация, в наибольшей степени соответствуют нормы Соединенных Штатов, — сказал докладчик, — потому что эти нормы столь же универсальны, учитывают такое же большое разнообразие условий, в которых генерируется сейсмическое воздействие, и столь большой же объем строительства».

Европейские нормы, Еврокод 8, в принципе, близок к нормам США, но его нельзя применить к нашим условиям только потому, что этот Еврокод носит в большей степени рекомендательный характер, а ключевые компоненты нормирования разрабатываются в конкретных странах, уровни которых весьма существенно отличаются друг от друга.

В США применена очень важная новая характеристика, на которую в России практически никогда не обращали внимания, но при детальном анализе поняли, что именно она и обеспечивает надежность расчетного прогноза сейсмостойкости, — это ограничение расчетных относительных смещений этажей. Подход США дает сначала расчетные модальные реакции объекта, а потом получаются расчетные реакции объекта строительства. В отечественных нормах наоборот — даются модальные сейсмические нагрузки, а потом получаются модальные реакции. Казалось бы, никакой разницы нет, но на самом деле она есть, если делать это пошагово и учитывать, что вручную сегодня никто не работает. Подбор модальной реакции — это, как правило, некоторый вычислительный процесс. Американцы написали просто почему? Потому что это очень хорошо алгоритмизируется и это самая удобная форма. И это надо учитывать.

Что уже сделано в этой области? Сотрудники Института физики Земли провели анализ, обработали приблизительно две трети сейсмоопасных районов и подготовили их карты в пиковых ускорениях, скоростях и амплитудах спектров реакции. На них представлены районы Северного Кавказа и Алтае-Саянского региона, но, если амплитуда спектров реакции для Кавказа построена, то для Алтая еще нет.

«Зеленый» бетон не зеленого цвета

Заведующий лабораторией химических добавок и модифицированных бетонов НИИЖБ имени А. А. Гвоздева НИЦ «Строительство», академик РААСН Семён Каприелов представил доклад «Современные модифицированные бетоны. Эффективность технологий и конструкций в контексте «зеленого» строительства».

Говоря о «зеленых» технологиях, академик напомнил, что это не только снижение углеродного следа от неблагоприятных для природы производств, но и безотходные технологии, а также еще и благоприятные условия труда, производительность, безопасность и гигиена.

В последнее время появились новые специальные бетоны — высокопрочные тяжелые бетоны классов от Б-60 до Б-100. Это новое поколение материалов — высокопрочных и сверхвысокопрочных. Эти тяжелые и особо тяжелые бетоны, включая дисперсно-армированные, предназначены для радиационной защиты. В их числе высокопрочные, с особыми свойствами, повышенной трещиностойкостью фибробетоны. Появились бетоны сверхнизкой проницаемости и с компенсированной усадкой. Еще одна интересная тема — малоцементные бетоны. Как правило, такие современные бетоны содержат минимизированные для конкретных условий и для конкретных конструкций расходы цемента.

И, наконец, появились высокопрочные легкие бетоны классов B-60, B-70. Это совсем недавняя, последняя разработка, причем они обладают еще и управляемым модулем упругости.

Все эти бетоны уже производятся в промышленных масштабах с разными физическими и механическими свойствами и предназначены для разных конструкций. Но их объединяют два фактора: первый — как правило, все эти бетоны самоуплотняющиеся, второй — в основе структуры бетонов модифицированный цементный камень.

«Каким образом эти бетоны связаны с экологией? — задал вопрос Семён Каприелов. — Хочу обратить внимание: это самоуплотняющиеся бетоны». Для них характерна высокая производительность работы, что актуально сегодня, а также высокое качество материала, под которым подразумевают не только высокие классы бетонов, но еще и особые свойства — низкую проницаемость, повышенную коррозионную стойкость, низкий уровень вибрационного и шумового воздействия. В плане экологии это одно из самых грязных производств: тонна произведенного портландцемента — это выброс около тонны парниковых газов.

Чтобы бороться с его последствиями, есть долговременные, но очень дорогие и серьезные меры. Есть и кратковременные меры — утилизация отходов, — которые пытаются внедрять в НИИЖБ имени А. А. Гвоздева. Это целый план мероприятий плюс производство малоцементных бетонов, но самое главное — внедрение модификаторов бетона: по многолетней статистике использование 1 тонны таких модификаторов способствует экономии 2,5-3 тонн цемента. «Делать вообще бетоны и конструкции из них так, как мы делали лет 30 назад, просто неприлично, — сказал Семён Каприелов. — Неприлично делать бетоны, в которых расход цемента превышает 450 килограммов на тонну». По его словам, надо использовать больше модифицированных бетонов, а также материалов с одновременной утилизацией отходов — таких как золы, золошлаковые смеси, отходы металлургических производств, вплоть до золы от рисовой шелухи.

Интересные доклады предоставили на симпозиуме и иностранные участники заседания: ректор НАО «Рудненский индустриальный университет» из Казахстана Нурбек Сапарходжаев, иностранный член РААСН, д. т. н., профессор, заведующий кафедрой технологии бетона и строительных материалов Брестского государственного технического университета Виктор Тур, иностранный член РААСН, профессор Нямдорж Сэтэв из Монголии, а также докладчики из Алжира, Индии и Китая.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №35 26.09.2025

От Москвы до самых до окраин: новые кадры и технологии приходят на стройплощадки

В рамках прошедшего в Национальном исследовательском Московском государственном строительном университете (НИУ МГСУ) III Международного научно-практического симпозиума «Будущее строительной отрасли: вызовы и перспективы развития» состоялись десятки мероприятий, посвященных самым животрепещущим проблемам строительства. Но две из них рефреном повторялись на различных площадках симпозиума от первого до последнего дня — профессиональные кадры и технологии будущего. Обсуждая их, эксперты, по сути, нарисовали коллективный портрет отрасли завтрашнего дня, который по ряду направлений ее развития уже наступил.

Со студенческой скамьи

Выступивший на пленарной сессии «Технологическое лидерство в строительной отрасли» заместитель председателя правительства РФ, председатель попечительского совета НИУ МГСУ Марат Хуснуллин отметил, что строительная отрасль на протяжении последних пяти лет развивается опережающими темпами и суммарно выросла за этот период на 33%. По итогам восьми месяцев текущего года прирост составил 4%.

Вице-премьер также напомнил, что в прошлом году был утвержден новый национальный проект «Инфраструктура для жизни», в котором объединено практически все, что связано со стройкой, в том числе градостроительное планирование, строительство жилья, коммунальной и транспортной инфраструктур, благоустройство. Одна из основных задач нацпроекта — улучшение качества жизни людей на 30% в 2 160 опорных населенных пунктах — как в центрах агломераций, так и в небольших исторических поселениях. Достижение этой цели через пять лет будет оцениваться по 16 показателям.

Кроме того, Марат Хуснуллин сообщил, что до 2030 года предстоит построить 663 млн кв. метров жилья. По его словам, за последние годы стабильно вводится более 100 млн «квадратов», что в пересчете на душу населения составляет примерно 0,7 кв. метра. По этому показателю мы уже опередили Китай. Однако благодаря тому, что в КНР более 20 лет ежегодно строилось около одного «квадрата» на человека, обеспеченность каждого жителя этой страны достигла 41 кв. метра. В России обеспеченность жильем составляет пока около 30 кв. метров на человека, но вице-премьер выразил надежду, что к 2030 году этот показатель составит 33 кв. метра.

Вместе с жильем запланировано построить объекты сопутствующей инфраструктуры общей площадью 125 млн. кв. метров. Говоря о выполнении этой большой задачи, вице-премьер подчеркнул, что, несмотря на сложную ситуацию с финансированием и денежно-кредитной политикой, по итогам восьми месяцев текущего года по сравнению с прошлым годом «нежилья» введено на 17% больше.

В части доклада, посвященной развитию транспортной инфраструктуры, Марат Хуснуллин особо остановился на завершении строительства участка «Дюртюли—Ачит» между Башкирией и Свердловской областью. Завершение реконструкции этого участка трассы М-12 «Восток» позволяет теперь доехать от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга и Челябинска по скоростной дороге первой категории без единого светофора, а время в пути сократилось в два с половиной раза. Вице-премьер считает открытие этой скоростной дороги настоящим прорывом. «Мы продолжаем заниматься развитием больших трасс и в следующем году дойдем до Тюмени. И так от Санкт-Петербурга до Дальнего Востока мы будем расширять, строить новые трассы», — уверен Марат Хуснуллин.

Также он рассказал о развитии коридора «Север-Юг» от Санкт-Петербурга до Черноморского и Азовского побережья. Вокруг Азовского моря, ставшего внутренним, сейчас строится новое транспортное кольцо — четырехполосная скоростная дорога со съездами, которая даст возможность развиваться всему Югу России и воссоединенным территориям.

В отношении новых территорий вице-премьер отметил, что на них работают в постоянном режиме 35-40 тыс. рабочих, которые построили и восстановили 23 тыс. объектов. Этот самый крупный строительный проект страны для МГСУ имеет теперь большое значение еще и потому, что 1 сентября в его состав вошли два вуза на новых территориях — Приазовский государственный технический университет и Донбасская национальная академия строительства и архитектуры. «Это огромное достижение для нас. Это увеличение количества студентов, материально-технической базы. Это возможности расширения того огромного опыта, который есть в МГСУ, на территорию всей страны», — подчеркнул Марат Хуснуллин.

Рассказывая о результатах проведенного им заседания попечительского совета НИУ МГСУ, вице-премьер отметил, что университету необходимо усиливать блок развития жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ), с тем чтобы обеспечить подготовку специалистов любого уровня — от мастер-планирования до эксплуатации объектов. В тот же день Марат Хуснуллин инициировал создание на базе НИУ МГСУ корпоративной кафедры ЖКХ, куратором которой станет производитель полимерных трубопроводных систем, компаундов, инженерных и цифровых решений для ЖКХ Группа ПОЛИПЛАСТИК: «Сегодня важно создавать корпоративные кафедры в ключевых отраслях, включая жилищно-коммунальное хозяйство, с участием крупных игроков рынка». В этой связи он также отметил, что в МГСУ создается кафедра корпоративного управления в девелопменте. По его словам, до сих пор специальности девелопмента в стране не было, и обучение этой специальности начнется с этого года.

Зампред особо отметил масштабную работу, которая ведется в МГСУ по созданию кампуса мирового уровня. Он поблагодарил мэра Москвы Сергея Собянина за поддержку соответствующего градостроительного решения. Марат Хуснуллин сообщил также, что рядом с МГСУ будет возведена станция метро. «Студенты будут и учиться в аудиториях, и проходить практику на этих строительных площадках», — отметил вице-премьер и резюмировал, что наличие такого кампуса — это огромное достижение для Москвы и всей страны.

Новый тип строителя

О том, как изменился за последние годы труд столичных строителей, участникам симпозиума рассказал руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Владислав Овчинский. Эти перемены он связал прежде всего с приходом в 2010 году нового мэра, после чего градостроительное развитие столицы стало совсем другим. «Мы по-другому стали строить, по-другому реализовывать инвестиционные проекты», — отметил он.

На первых порах новой команде пришлось активно перенимать лучшие практики у западных и восточных коллег и часто ездить за рубеж, чтобы понять, как они реализуют большие проекты по созданию новых городов и реорганизации территории. Но прошло несколько лет — и вот уже иностранцы, к которым москвичи ездили в командировки, начали приезжать в российскую столицу за опытом, потому что многое из того, что делается в Москве, не имеет аналогов. «Что произошло за последние 15 лет? Фактически мы от классической, доставшейся из советского периода стройки перешли к «умному» строительному процессу», — подчеркнул Владислав Овчинский.

Комментируя окончание строительства четырех станций метро, с открытием которых завершился запуск Троицкой линии, руководитель Департамента градостроительной политики признал, что еще 10 лет назад не мог себе представить, что строители метро будут ходить с «умными» часами, которые станут фиксировать каждое их действие. «Это не просто игрушка, которую мы вешаем на руку строителей и думаем, что, применяя современные гаджеты, тем самым делаем стройку современной. Это дает нам в первую очередь повышение производительности труда», — объяснил цель нововведения Владислав Овчинский. В подтверждение своих слов он привел такую статистику. Если в начале применения «умной» технологии продуктивное время строителя метро в среднем не превышало 1,5-2 часов за смену, хотя он находился на стройке 12 часов, то сейчас этот показатель равен 7-7,5 часам. По производительности труда в смену московские метростроители превзошли передовые стройки мира, что позволяет им в короткий срок реализовывать сложнейшие проекты. Например, на строительство открывшейся на днях станции «Крымская» понадобилось немногим больше года, тем самым был установлен отраслевой рекорд по скорости строительства станционного комплекса.

Именно повышение производительности труда на стройке, использование инструментов искусственного интеллекта, роботизация и автоматизация строительного процесса позволили стройкомплексу столицы всего за год втрое сократить продолжительность строительства домов по реновации — с 36 до 12 месяцев. «Стройка не может оставаться такой, какой она была еще 10 лет назад. И, конечно, это серьезные вызовы для образовательной отрасли. Строители нужны другие, другого типа», — сделал вывод Владислав Овчинский.

Марат ХУСНУЛЛИН, заместитель председателя правительства РФ:

«Перед НИУ МГСУ стоит стратегическая задача по повышению производительности труда, подготовке и переподготовке кадров, которые смогут внести весомый вклад в реализацию нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и в развитие всей страны. МГСУ — это флагман в профессиональном обучении, поэтому обязательно нужно синхронизировать все профильные учебные заведения страны, включая филиалы в воссоединенных регионах, и развиваться по единой системе в рамках тех задач, которые стоят перед страной»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №35 26.09.2025

Подделка без наказания: действующие нормы Жилкодекса не обеспечивают прозрачность управления МКД

На днях на пресс-конференции в Москве представители общественных организаций из сферы ЖКХ обсудили проблематику, связанную с проведением общих собраний собственников жилья в многоквартирных домах (МКД). Жилищный кодекс исходит из приоритетов интересов собственников жилья, и проведение таких собраний является одним из основных механизмов по управлению многоквартирным жилым фондом. Однако, судя по тому, как он с грехом пополам функционирует, данный механизм, по мнению участников мероприятия, нуждается в конструкторской доработке и смазке. Нельзя сказать, что законодатели ничего не делают для того, чтобы создать эффективные правовые основы для проведения общих собраний собственников (ОСС) жилья. В частности, неоднократно корректировались такие моменты, как необходимое число участников ОСС для получения кворума, правила подсчета голосов, хранения протоколов и т. д. Эта работа продолжается, но многие проблемы остаются. Включая, пожалуй, наиболее острую среди них, от которой серьезно страдают собственники, — проблему подделки протоколов ОСС.

Как отметили участники мероприятия, на сегодня привлечение к ответственности по статье 327 УК РФ («Подделка документов») остается редким явлением, хотя при проведении жульнических ОСС используются подложные доверенности, ограничивается доступ к голосованию или вносятся данные лиц, не являющихся собственниками. Казалось бы, это грубое мошенничество, которое должно жестко пресекаться, но на практике все жалобы жильцов годами ни к чему не приводят. Так происходит вследствие ряда причин, противодействия которым законодательство сегодня на практике не обеспечивает. Чаще всего протоколы подделываются для того, чтобы осуществить рейдерский захват дома, чью управляющую компанию (УК) злоумышленники хотят отстранить, чтобы поставить «на хозяйство» свою организацию. Но даже когда суды устанавливают, что подписи в протоколе ОСС подделаны, не только не наступает уголовная ответственность, но собственникам годами не удается отменить жульнические решения, принятые по поддельным протоколам.

По словам лидера профсоюза «Яуправдом» Сергея Крекова, в судах не удается установить, кто подделал протокол, виновных не находят. А та УК, которая пришла в дом по фальшивому протоколу, объявляет себя пострадавшей стороной наравне с жильцами. И ее руководители говорят, что им ничего не оставалось делать, как добросовестно управлять МКД, так как он за ними был закреплен на основании записи в реестре. И, разумеется, к тому, что запись была произведена на основании данных фальшивого протокола ОСС, они отношения не имеют.

После этого дело о фальсификации протокола перетекает в уголовную плоскость, но правоохранительным органам никогда не удается установить злоумышленников. «Я знаю только один случай, когда наступила уголовная ответственность. Но так произошло исключительно потому, что человек сам добровольно сознался, что он это сделал», — привел пример из практики Сергей Креков.

Член координационного совета движения «Жилищная солидарность» Виктор Федорук подтверждает, что подделка протоколов — действительно очень частое явление. И делается это не только для рейдерского захвата, но в половине случаев для того, чтобы немотивированно повысить ставку за техобслуживание дома. Например, так недавно произошло в московском ЖК «Алые паруса», где УК задрала ставку вдвое — до 120 рублей за квадратный метр, хотя столичные власти и вовсе рекомендуют держать ее на уровне 30 рублей. Разумеется, виновных не нашли, уголовное дело было закрыто за истечением срока давности. Внедрение электронного голосования тоже не особо изменило ситуацию: в любом доме много пожилых людей, не пользующихся интернетом, и их бумажные бюллетени подделываются.

«Как наказывать за подделку протоколов ОСС, давно придумано. За это полагается два года. Но только пока никто не сидит, потому что собрать доказательную базу и установить вину конкретных лиц по таким делам практически невозможно», — согласилась с оценками коллег исполнительный директор Межрегиональной гильдии управляющих компаний в ЖКХ Вера Москвина.

Словом, в этой сфере имеется клубок проблем, и распутывать его нужно. Как считает Сергей Креков, если провести ревизию протоколов, то окажется, что 80% из них подделано. Борьбу со столь масштабной фальсификацией следует начать, введя нотариальное заверение подписей в протоколах. По крайней мере, тех из них, где зафиксированы решения по ключевым моментам в управлении домом и речь идет о деньгах жильцов и их собственности. Да, это не упростит сам процесс проведения собраний, жители будут участвовать в них по-прежнему неохотно — но это его не усложнит и тем более не сделает дороже, так как стоимость подготовки и проведения собрания в доме может доходить до 200 тыс. рублей, а стандартная цена нотариального удостоверения подписей не превышает 2-3 тыс. Возможно, это спорное предложение. Не все присутствовавшие на мероприятии согласились с эго потенциальной эффективностью. Но что-то делать надо.

Вера МОСКВИНА, исполнительный директор Межрегиональной гильдии управляющих компаний в ЖКХ:

«Проблемы с управлением МКД и с подделкой протоколов во многом упираются в пассивность жильцов. Поэтому надо выращивать активные группы собственников. Но, к сожалению, сейчас такие группы нередко начинают работать против интересов дома и аффилированы с нечестными УК»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №35 26.09.2025

О любви к профессии: чем и как привлечь молодежь на стройку

В рамках Международного форума устойчивого развития городов прошла конференция «Образование в строительной отрасли: преемственность и инновации». Директор по развитию — руководитель Проектного офиса НОСТРОЙ Елена Парикова, открывая мероприятие, отметила, что НОСТРОЙ приглашен к участию в данной дискуссии не случайно. Нацобъединение — организация, которая возглавляет саморегулирование в строительной отрасли и которой государство доверило контролировать строительство, в которую входит более 105 тысяч строительных компаний — более половины их общей численности в стране. То есть это тот ресурс, с которым необходимо работать всем заинтересованным сторонам.

«Я хочу представить те проекты, которые реализует НОСТРОЙ, с точки зрения развития кадрового потенциала, — сказала руководитель Проектного офиса. — Мы сделали акцент на развитии СПО, потому что сейчас у нас остро стоит вопрос о привлечении молодежи именно в систему среднего профессионального образования».

СПО, по словам Елены Париковой, формально выпускает необходимое для поддержания экономики строительства количество кадров. Но, к сожалению, не все выпускники попадают на стройку, а лишь каждый пятый. Соответственно, общая задача — бизнеса, образования, власти — сделать так, чтобы эти кадры, на которые государство и работодатель потратили силы и деньги, закреплялись в строительной отрасли. С этой целью был создан консорциум среднего профессионального образования, охватывающий уже 64 региона.

В ходе дискуссии упоминалась концепция подготовки кадров для строительной отрасли, которая реализуется на базе Общественного совета при Минстрое России «Я — строитель будущего». «Мы также участвуем в реализации пунктов «дорожной карты» в рамках этой инициативы, — напомнила Елена Парикова. — Хотелось бы также обсудить то, что значится в ближайшей повестке, и пригласить вас, уважаемые коллеги, к нам на эти мероприятия».

Ключевой проект

Проректор ФГБОУ ДПО «Институт развития профессионального образования» Светлана Наумова рассказала о том, как развивается проект «Профессионалитет», который создает устойчивые и взаимовыгодные практики взаимодействия между колледжами, работодателями, с участием органов власти: «Наш проект интегрировал все то, что в отдельных регионах, точечных локациях уже успешно работало. Но для масштаба не хватало федерального проекта, чтобы подтянуть всю систему образования к такому слаженному партнерству между образованием и рынком труда».

Сам проект уже действует три года. И сначала все реализовывались в рамках эксперимента по внедрению новой образовательной технологии. «Профессионалитет» предусматривает полный пересмотр компоновки образовательной программы, ее реализации, оценки подготовки выпускников на выпуске при максимальной практико-ориентированности, позволяющей организовывать практику в учебных центрах, на учебных участках партнеров-работодателей, подразумевая максимальную гибкость по построению программы, адаптировать сроки обучения под потребности того или иного работодателя.

В июле президент России подписал указ о внесении изменений в федеральный закон об образовании, которым с 1 сентября 2026 года вводится дальнейшая реализация образовательных программ «Профессионалитет», а именно: максимальное партнерство с работодателем, создание совместных управляющих советов, формирование условно-контрольных цифр приема на старте, определение тех модулей, которые входят в образовательную программу.

О любви к делу

Начальник Управления строительства и дорожного хозяйства Пензенской области Светлана Круглова нетривиально начала свое выступление, предложив поговорить о любви. То, что делается в Пензенской области, сложно назвать новациями в кадровой политике: это не о производственных процессах, не об обучении будущих специалистов, которые и без участия властей успешно реализуются учебными заведениями, такими как Пензенский колледж архитектуры и строительства, Пензенский государственный университет архитектуры и строительства. «Я хочу рассказать вам о любви. О любви к своему делу, которому служишь, о любви к детям, которым хочешь передать свои знания, которые позволят облегчить первые шаги в профессии и утвердиться в правильности выбранного пути», — сказала Светлана Круглова. Она отметила, что в регионе уже четко определили необходимые шаги. И что самое ценное — эти шаги активно поддерживаются студенческим сообществом.

Как отметила представитель Пензенской области, в борьбе за кадры ключевым механизмом формирования потенциала в отрасли было, есть и будет наставничество, которое и способно привить любовь к профессии. Суть отношений наставника и ученика — обучение и развитие, результатом которого может стать выработка у обучаемого способности управлять своей карьерой. «И первым шагом в этом направлении мы определили необходимость для нас, прежде всего для взрослых, организации встреч со студентами в неформальной обстановке, где учащиеся могли бы задавать любые вопросы представителям отрасли, — рассказала Светлана Круглова. — Поначалу были сомнения, насколько это будет интересно студентам, и на начальном этапе на этих встречах действительно задавались довольно скучные дежурные вопросы.

Казалось, что это провал. Но по прошествии времени все настойчивее зазвучали просьбы о проведении очередных встреч. Как выяснилось, ребят зацепила — в хорошем смысле этого слова — заинтересованность взрослых в них, попытки вывести на откровенный диалог».

Так в области активно начало развиваться движение студенческих стройотрядов: родители стали с охотой отпускать детей в другие регионы для того, чтобы они могли набраться не только опыта, но и впечатлений о новых местах и людях. Это дает возможность ребятам более осознанно подойти к выбору организации для прохождения производственной практики, а в перспективе — потенциального места работы. Такие инициативы стали хорошим поводом для проведения в регионе в сентябре 2024 года молодежного форума «Молодой специалист — строитель будущего», который состоялся благодаря поддержке Минстроя РФ и в котором приняли участие студенты и строительного колледжа, и университета, а также школьники Пензенской области.

«В планах нашего министерства как исполнительного органа в области строительства и дорожного хозяйства — поддерживать эту инициативу, и мы, наверное, постараемся сделать такие формы традиционными», — сказала Светлана Круглова.

«Волга»: конца и края нет

Исполнительный директор Ассоциации СРО «Большая Волга» Лариса Афанасьева отметила, что система профессионального образования страны нуждается в масштабной модернизации. К сожалению, тот отрыв, который есть между системой образования и реальным сектором, до сих пор не преодолен.

«Саморегулируемая организация, каковой является «Большая Волга», представляющая интересы более 500 строительных и дорожных компаний, должна стать той площадкой, которая объединит силы органов власти, местного самоуправления и профессиональных образовательных учреждений для подготовки нового поколения строителей. И, конечно, только вместе, на единой базе надо работать в данном направлении, вырабатывать пути преодоления кадрового дефицита. Мы это начали делать, у нас это получилось, — сказала она. — И получилось только благодаря тому, что мы были едины в своих устремлениях».

Лариса Афанасьева упомянула участие в качестве партнера в федеральном проекте «Профессионалитет». Этот проект, а также реализация в регионе программы «Наставничество» на базе практико-ориентированной школы принесли хорошие результаты. Кроме того, развивается третье большое направление — создание специализированных строительных классов в школах. Федеральный проект «Профессионалитет» успешно реализуется в регионе уже два года, в его рамках был создан кластер строительства и дорожного хозяйства, работа которого дает очень хорошие результаты. «Благодаря позиции министерства строительства, транспорта и дорожного хозяйства Пензенской области во главе с министром Александром Гришаевым, который внес огромный вклад в то, что проект был осуществлен в регионе, есть теперь возможность пользоваться всеми плюсами федерального проекта «Профессионалитет», — отметила Лариса Афанасьева.

Также высокие оценки проект «Профессионалитет» получил в выступлениях начальника отдела оценки и развития персонала АО «ФНПЦ «ПО «СТАРТ» имени М. В. Проценко» Надежды Денисовой и директора Департамента нормативного регулирования и контроля Союза строительных компаний Урала и Сибири Дмитрия Провоторова, которые тоже поделились успешными примерами развития движения наставничества во многих строительных компаниях страны

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №35 26.09.2025

Проектирование будущего: площадки Форума стали лабораториями по отбору лучших практик реформирования сферы ЖКХ

На прошлой неделе Москва в течение трех дней принимала многочисленных участников и гостей Всероссийского форума развития жилищно-коммунального хозяйства и X Юбилейного всероссийского съезда региональных операторов капитального ремонта (АРОКР). Это мероприятие было организовано Минстроем России совместно с правительством Москвы и на своих площадках объединило представителей федеральных и региональных органов власти, контрольно-надзорных ведомств и экспертного сообщества в целях определения ключевых решений по дальнейшему совершенствованию сферы ЖКХ.

Параметры заданы

В своем приветственном слове к участникам Форума заместитель главы правительства РФ Марат Хуснуллин отметил важность обсуждавшихся на нем тем с точки зрения достижения национальных целей, главная из которых — улучшение качества жизни граждан страны.

«Сегодня нами сформирована масштабная программа модернизации ЖКХ, есть эффективные инструменты обновления коммунальной инфраструктуры, реализуются крупные региональные программы капитального ремонта. Уверен, что выработанные на форуме решения окажут положительное влияние на ключевые показатели нацпроекта «Инфраструктура для жизни», включая параметры по улучшению качества коммунальных услуг для 20 миллионов человек к 2030 году», — подчеркнул вице-премьер.

С развернутым обзором состояния дел в ЖКХ выступил глава Минстроя России Ирек Файзуллин. Он напомнил, что сегодня насчитывается 1 млн км сетей, 990 тыс. многоквартирных домов (МКД) общей жилой площадью 2,5 млрд кв. метров, управление ими осуществляют более 64 тыс. организаций, а подачу воды и тепла в дома обеспечивают 11 тыс. ресурсоснабжающих организаций, 62 тыс. комплексов водоснабжения, 12 тыс. объектов водоотведения и 75 тыс. источников теплоснабжения.

Как напомнил министр, для повышения эффективности и прозрачности программ капремонта принят ряд важных решений. В частности, закреплены единые подходы к формированию перечня и стоимости работ, введены укрупненные расценки для объективной оценки долгосрочной устойчивости программ, а регионы могут возлагать стройконтроль на уполномоченный орган. Расширены и возможности регоператоров по осуществлению ими своих функций. Они могут напрямую осуществлять закупки материалов и заключать офсетные контракты.

В настоящее время продолжается реализация механизма, позволяющего ремонтировать МКД, которые нуждаются в этом в первую очередь. И уже 55 регионов утвердили необходимые правила. Для формирования достоверной информации о составе жилья и его состоянии ведется работа по созданию системы госучета жилфонда на базе ГИС ЖКХ.

Важнейшая тема — обновление устаревшего парка подъемных устройств в МКД. Реализация программы замены лифтов ограничена жесткими временными рамками, обусловленными международными обязательствами, поэтому в Минстрое все связанные с ней вопросы держат на особом контроле.

«Необходимо срочно активизировать работу в регионах, чтобы успеть использовать выделенные ресурсы до 2028 года, так как позднее финансирование будет недоступно, а производственные мощности не справятся со сжатыми сроками», — сказал министр.

Отдельно он остановился на кадровой проблематике. Для привлечения квалифицированных работников в строительную отрасль и сферу ЖКХ в настоящее время с учебными заведениями формируются соответствующие планы подготовки специалистов. Параллельно ведется работа с Федеральной антимонопольной службой России по выработке решений, направленных на повышение уровня оплаты труда в отрасли.

Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко в своем выступлении обозначил необходимость законодательных изменений в управлении ЖКХ. «В большинстве субъектов высказались за сохранение лицензирования управляющих компаний при усилении требований, в том числе к материально-технической базе и квалификации сотрудников УК, а также за распространение этих норм на ТСЖ и ЖСК», — отметил сенатор.

От лица профильного комитета Госдумы его председатель Сергей Пахомов высказался в пользу скорейшей реализации системных реформ в ЖКХ. По его мнению, назрела необходимость повышения эффективности управления отраслью, а также корректировки правил управления многоквартирными домами и усиления роли государства в этом вопросе, в том числе следует разделить функции лицензирования управляющих компаний и ведения реестров МКД, оптимизировать административные барьеры и провести ревизию структуры полномочий между ведомствами.

С оглядкой на столицу

Ирек Файзуллин в своем выступлении подчеркнул, что Москва не случайно выбрана местом проведения Форума: у нее не только крупнейший в стране жилищный фонд и развитая инженерная инфраструктура, но накоплен и уникальный опыт управления жилищно-коммунальным хозяйством. «Сегодня примерно 72% всех МКД находится в ведении ГБУ «Жилищник», что позволяет обеспечить высокий уровень контроля и качества предоставляемых услуг, подтверждая эффективность модели, которую регионам стоит использовать в своей работе», — сказал глава Минстроя.

Рассказывая об этапах столичных преобразований, заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков особо отметил, что в городе была проведена масштабная работа по модернизации городской инфраструктуры, в результате которой был создан значительный резерв мощностей по всем основным направлениям комплекса городского хозяйства, существенно обновлен лифтовой фонд и значительно снижено количество крупных аварий.

Одним из ключевых факторов успеха столицы в развитии жилищно-коммунального комплекса Пётр Бирюков считает переход к госуправлению жилищным фондом через сеть ГБУ «Жилищник». Этот процесс не закончен, и за последний период времени «под крыло» организации продолжили переходить жители сотен домов, ранее управлявшихся самими жильцами в рамках таких форм, как товарищества собственников жилья (ТСЖ), кооперативы и т. д. Жители сравнили и решили, что общегородская структура сможет обеспечить им лучший уровень обслуживания домов и качества предоставляемых услуг.

И конечно, большую роль в деле развития столичного ЖКХ сыграли целенаправленная работа по внедрению передовых технологий в современные производственные цепи и комплексный, многоцелевой подход к благоустройству городской среды и территориально-пространственному развитию города.

Конкретно о важном

Работа второго дня Форума была организована в формате тематических секций и круглых столов по конкретным аспектам реформирования отрасли ЖКХ. На секции «Инструменты повышения эффективности реализации региональных программ капитального ремонта» рассматривались вопросы унификации региональных программ и краткосрочных планов. Эксперты сошлись во мнении, что нужно повысить качество и прозрачность работ в МКД со спецсчетами. Также необходимо внедрение эффективных инструментов технического обследования домов и инженерных систем газового оборудования.

На секции, посвященной деятельности органов государственного жилищного надзора, дискуссия сконцентрировалась на вопросах соблюдения претензионного порядка рассмотрения обращений граждан. Была подчеркнута важность сотрудничества между госорганами и саморегулируемыми организациями и предложено установить четкие категории риска для подконтрольных субъектов.

А на круглом столе, на котором обсуждались пути реформирования системы управления жилым сектором, поддержку получила предложенная к рассмотрению концепция стандартов управления МКД. Дискуссии сконцентрировались на вопросах повышения качества коммунальных услуг, налогообложения управляющих организаций и т. д. Спикеры выступили за установление различных требований к схемам тепло-, водоснабжения и водоотведения для крупных городов и малых населенных пунктов, позволяющих учитывать их специфику и возможности.

Эксперты всех секций обменялись лучшими практиками и сформулировали рекомендации для органов власти всех уровней, направленные на повышение эффективности и прозрачности отрасли ЖКХ. По результатам форума будет подготовлен комплекс предложений по развитию жилищно-коммунального хозяйства России.

«Все прозвучавшие в ходе мероприятия инициативы и экспертные позиции будут тщательно проработаны и могут найти отражение в актуализации нормативной правовой базы, направленной на повышение качества предоставления коммунальных услуг и улучшение условий жизни граждан. Кроме того, все эти решения будут способствовать достижению ключевых показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни», — подвел предварительные итоги работы Форума замминистра строительства и ЖКХ Алексей Ересько.

«Программы нацпроекта «Инфраструктура для жизни» обсуждаются с регионами и находятся на постоянном контроле Минстроя России»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №35 26.09.2025

Создавать осознанное сообщество: в офисном парке Comcity реализовался месяц устойчивого развития

В последние годы офисный парк Comcity, расположенный на юго-западе столицы, приобрел известность в качестве примера успешной реализации проектов комплексного развития территорий с офисами, торговой галереей, отелем международного уровня, жилым кварталом, школой и детским садом. Пространство обогатилось современной архитектурой, сочетающей в себе функциональность с естественной интеграцией в природное окружение.

Команда Comcity уделяет особое внимание возможности проявления собственной индивидуальности для каждого резидента. С этой целью в различных форматах реализуется масштабная программа, посвященная устойчивому развитию. Сентябрь 2025 года стал периодом вовлечения арендаторов в ESG-повестку через серию практических мероприятий, охватывавших экологию, ментальное здоровье и социальную ответственность.

«Мы убеждены, что роль современного девелопера выходит далеко за рамки управления недвижимостью», — заявила «Стройгазете» коммерческий директор Comcity Алёна Кудрявцева, подчеркнув, что быть ответственным собственником — значит создавать для арендаторов не просто стены, а здоровую, вдохновляющую и экологичную среду. «Именно поэтому мы активно продвигаем ESG-повестку и вовлекаем в нее наших резидентов, — отметила она. — Мероприятия сентября наглядно показали, насколько велик запрос на такие инициативы и как вместе с нашими арендаторами мы можем достигать большего для нашего общего будущего».

Устойчивое развитие сегодня — не тренд, а составная часть современного бизнеса. В этой связи сентябрьский проект Comcity — это возможность обратить внимание на важные вопросы, актуальные не только для сотрудников офисного парка, но и для общества в целом.

В числе ключевых активностей месяца — благотворительный сбор вещей: резиденты офисного парка могли оставить ненужную одежду и текстиль в специальном контейнере от фонда «Второе дыхание». Все собранные вещи направляются на переработку или благотворительность. «Второе дыхание» и другие активности направлены на формирование осознанного подхода к жизни и работе», — отметила директор по коммуникациям офисного парка Лейла Гитинова.

Существенное внимание в ходе месяца устойчивого развития уделялось также вопросам экологии. Старт программе дал онлайн-вебинар «Раздельный сбор отходов: с чего начать?», проведенный экспертами компании «ЭкоТехнологии». В качестве предметной поддержки участники получили развернутый план действий по внедрению практики сортировки мусора в быту.

Участникам акции особо запомнилось 11 число — с интерактивным погружением в тему состоялся эмоционально-насыщенный эко-квиз. Его формат позволил в легкой и вовлекающей форме, но с интеллектуальным подтекстом «погрузить» членов семи команд в проблемы экологии и общественного благополучия через музыкальные, кино- и логические загадки.

Забота о ментальном здоровье интересует всех. Откликаясь на запросы, 18 сентября клинический психолог и эксперт сервиса Mindspa провела для резидентов лекцию о профессиональном выгорании, где на практических примерах разбирались причины стресса и эффективные методы восстановления ресурса.

Завершил месяц посвященный важным социальным проблемам public-talk с представителями благотворительных фондов. Слушатели отдали должное спикерам, выступившим с интересными докладами, — Вячеславу Ставскому и Екатерине Полетаевой (Фонд «Российский Красный Крест»), Анне Лаврухиной (Фонд «Арифметика добра»), Марине Быковой (Фонд «Жизненный путь») и Искандеру Нигматуллину (Фонд «Твое собачье дело»). Модератором дискуссии выступила менеджер проектов по КСО компании «Т2» Любовь Владимирова. Целью мероприятия стал доверительный разговор о том, как осведомленность и личное участие каждого могут изменить жизни тех, кто нуждается в помощи. Судя по реакции зала, злободневным, а порой и острым вопросам, цель была достигнута.

«Сентябрь — это период новых начинаний, время, когда особенно хочется впустить в свою жизнь что-то важное и полезное. Месяц устойчивого развития — это вклад в развитие личности, — резюмировала Лейла Гитинова. — А мы верим, что развитые, осознанные люди создают по-настоящему сильный бизнес».

Авторы: Владимир ЧЕРЕДНИК

Номер публикации: №35 26.09.2025

РУКОВОДИТЕЛЬ РОСАВИАЦИИ И ГЛАВА УДМУРТИИ ОБСУДИЛИ РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕСПУБЛИКИ

Развитие гражданской авиации Удмуртии обсудили на встрече в Москве руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и глава республики Александр Бречалов.

Ключевой темой повестки стал запуск в тестовом режиме нового пассажирского терминала аэропорта Ижевска (код ИКАО: USII). Это позволит провести комплексную обкатку всех систем здания и обеспечить его безупречную работу к моменту официального открытия. Первый рейс был успешно принят в новом здании воздушной гавани в минувшую субботу, 20 сентября. За первые пять дней аэровокзал обслужил 15,5 тыс. пассажиров.

«Новый терминал в Ижевске – это ответ на запрос жителей и реальный рост пассажиропотока. С 2018 года он увеличился в три раза и продолжает расти, — подчеркнул Александр Бречалов. — В 2024-м аэропорт Ижевска обслужил почти 904 тысячи человек – на 8% больше, чем годом ранее, и теперь мы уверенно готовимся к рубежу в первый миллион. Поэтому для нас главным аргументом для строительства была пропускная способность. У нового комплекса она вдвое выше прежней. Кроме того, современная инфраструктура — это прямой комфорт для пассажиров, а для республики — важный инструмент для привлечения туристов и развития деловой активности».

Важно, что развитие аэропорта ведется в комплексе с модернизацией транспортной доступности. В регионе началась реконструкция участка автодороги Ижевск – Аэропорт. Проект поддержал Президент России Владимир Путин в ходе встречи с Александром Бречаловым в июле.

Глава Удмуртии напомнил, что внешний облик нового здания воздушной гавани жители республики выбрали сами, путем народного голосования. Он также поблагодарил Росавиацию за поддержку региона и содействие в подготовке разрешительной документации, необходимой для ввода объекта в эксплуатацию и для будущего открытия в аэропорту пункта пропуска через государственную границу.

Еще одним значимым вопросом стала перспектива реконструкции взлетно-посадочной полосы, других плоскостных сооружений аэродрома в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» нацпроекта «Эффективная транспортная система». Развитие инфраструктуры — ключевой элемент для дальнейшего развития аэропорта, позволяющий безопасно принимать современные и более вместительные воздушные суда, а также открывать новые, в том числе международные, направления. Учитывая, что аэродром находится в федеральной собственности, были рассмотрены различные варианты финансирования проекта, в том числе через механизмы концессии.

«Мы видим планомерную и комплексную работу, которую ведет Удмуртия в сфере воздушного транспорта. Новый терминал, устойчивый рост пассажиропотока – все это создает прочную основу для дальнейшего развития гражданской авиации в интересах жителей и гостей региона. Продолжим помогать в решении задач по модернизации аэродромной инфраструктуры ижевского аэропорта — это сделает полеты в республику еще более безопасными и комфортными», — отметил Дмитрий Ядров.

Отдельное внимание на встрече уделили перспективам развития авиакомпании «Ижавиа»: входит в топ-20 авиакомпаний России по объемам перевозок. В январе-июле ее пассажиропоток составил около 410 тыс. человек — рост на 2% к аналогичному периоду 2024 года. В прошлом году процент занятости пассажирских кресел самолетов «Ижавиа» составил 91% (рост на 5,1 п.п. к 2023 году) — один из лучших показателей среди отечественных региональных перевозчиков.

РОССИЯ ПРОДОЛЖАЕТ АКТИВНУЮ РАБОТУ НА 42-Й СЕССИИ АССАМБЛЕИ ИКАО

Во второй и третий дни работы 42-й сессии Ассамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО) делегация Российской Федерации, в состав которой входят специалисты Росавиации, проявила высокую активность, принимая участие в ключевых заседаниях, двусторонних встречах и профессиональных консультациях.

На заседаниях Административной комиссии были рассмотрены важнейшие вопросы финансовой и кадровой политики ИКАО. Обсуждались проект бюджета на 2026–2028 годы, задолженность по взносам и меры по ее урегулированию, а также вопросы справедливого географического представительства и гендерного равенства.

В рамках работы Исполнительного комитета особое внимание уделялось реализации положений Приложения 9 «Упрощение формальностей». Были обсуждены внедрение систем предварительной информации о пассажирах (API, PNR), вопросы защиты здоровья пассажиров и экипажей, а также обеспечение доступности авиаперевозок для лиц с ограниченной подвижностью.

Юридический комитет представил доклад о ходе выполнения программы в юридической области, предложив обновление Сводного заявления о постоянной политике ИКАО (резолюция A41-4).

На заседаниях Экономической комиссии обсуждались изменения в регулировании воздушного транспорта, вопросы финансирования инфраструктуры и политика в сфере сборов. Также был представлен долгосрочный прогноз пассажирских и грузовых перевозок и разработка индекса глобальной конкурентоспособности авиации. Ассамблее было предложено рассмотреть пересмотренное Сводное заявление о политике в области воздушного транспорта (резолюция A41-27) и программу работы на 2026–2028 годы.

Техническая комиссия представила обновления Глобального плана обеспечения безопасности полетов (ГПБП) на 2026–2028 годы и восьмого издания Глобального аэронавигационного плана (ГАНП). Эти документы направлены на поддержание стратегической актуальности планов и отражение глобальных вызовов в области безопасности полетов и аэронавигационной эффективности.

Особое внимание было уделено приоритетным инициативам в сфере безопасности полетов и аэронавигации на предстоящий трехлетний период, включая региональное сотрудничество и поддержку внедрения новых мер на национальном и международном уровне.

Кроме того, российская делегация провела более 20 двусторонних встреч с представителями иностранных государств, где обсуждались вопросы развития воздушного сообщения, летной годности и сертификации воздушных судов.

Отдельной важной частью программы стали консультации с руководством ИКАО – Президентом Совета и Генеральным секретарем, а также с профильными секциями Секретариата. Обсуждались темы реализации и совершенствования Глобального плана авиационной безопасности, приоритезации новых задач с учетом современных угроз и рисков, а также координации ИКАО усилий государств по управлению безопасностью полетов над конфликтными зонами – вопросы, получившие поддержку ИКАО. Кроме того, уделялось внимание вопросам стандартизации в области информационной безопасности, контроля и надзора в области защиты от актов незаконного вмешательства с использованием беспилотных летательных аппаратов и учета активного развития направления транспортной безопасности.

Важным событием стало участие российской делегации в подписании Меморандума о взаимопонимании между Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) и Агентством по расследованию происшествий группы Банчжул (BAGAIA).

Таким образом, Россия активно использует площадку ИКАО для укрепления международного сотрудничества, продвижения инициатив в области безопасности, правового регулирования и устойчивого развития гражданской авиации, подтверждая свою приверженность высоким стандартам международной авиационной сферы.

В Душанбе под председательством Валерия Пикалёва состоялось 81-е заседание глав таможенных служб-участников СНГ

В нем приняли участие представители России, Таджикистана, Белоруссии, Азербайджана, Узбекистана, Армении, Киргизии и Казахстана, а также Туркменистана и Исполнительного комитета СНГ.

Руководитель ФТС поблагодарил представителей Республики Таджикистан за теплый прием и напомнил, что в этом году Республика председательствует в Содружестве.

«В июне этого года здесь состоялось заседание Совета Глав Правительств государств – участников СНГ. В ближайшее время наши коллеги готовятся к проведению Совета глав государств. Считаю символичным, что и наши мероприятия проходят в Таджикистане. Это говорит о том, что мы вместе решаем поставленные руководством стран перед нами задачи и совместно обеспечиваем эффективное взаимодействие в сфере таможенного дела», – сказал глава ФТС.

Подписано Соглашение о Центре экспертиз и исследований. Он создан для выработки единообразных подходов и координации взаимодействия сторон при проведении экспертиз и исследований.

Соглашение предусматривает наделение статусом Центра экспертиз таможенного органа государства, уполномоченного в соответствии с законодательством данной страны на проведение экспертиз и исследований в таможенных целях.

Всего на заседании было рассмотрено 16 вопросов. Участники:

– обсудили классификацию некоторых товаров;

– поделились практикой организации таможенного контроля в отношении временно ввезенных контейнеров для международных перевозок грузов;

– обменялись опытом идентификации легковых автомобилей, оснащенных электрическим двигателем и двигателем внутреннего сгорания, на предмет типа гибридной силовой установки;

– утвердили план работы на следующий год и т.д.

После заседания в рамках развития российско-белорусского таможенного сотрудничества состоялась церемония подписания постановлений коллегии Таможенного комитета Союзного государства:

– об утверждении Порядка разработки и согласования общесоюзных профилей рисков и доведения Межгосцентром до таможенных органов двух стран общесоюзных профилей риска;

– об утверждении плана мероприятий по обеспечению информационного взаимодействия Межгосцентра с таможенными органами России и Белоруссии.

Валерий Пикалёв переизбран председателем Совета еще на один год. Следующее заседание СРТС пройдет в Республике Казахстан.

Очередное заседание ОКТС состоялось в Республике Таджикистан

Представители России, Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии приняли участие в мероприятии, которое прошло в Душанбе под председательством Валерия Пикалёва.

Глава ФТС поблагодарил представителей Таджикистана за предоставленную возможность провести заседание в Республике.

Участники обсудили 22 вопроса, среди них:

– организация таможенного транзита;

– нахождение на таможенной территории товаров без документов, подтверждающих их выпуск;

– временный ввоз транспортных средств для личного пользования;

– методика расчета единого показателя эффективности работы подразделений таможенного контроля после выпуска товаров и состава сведений о достигнутых результатах;

– классификация отдельных категорий товаров.

Особое внимание уделили необходимости изучения вопроса отнесения физлиц к лицам страны ЕАЭС или к иностранным физлицам для целей временного ввоза транспортных средств для личного пользования. Для однозначного определения статуса лица стороны предложили проанализировать подходы и направить в ГТК Республики Беларусь свои позиции.

Республика Беларусь фиксирует случаи ввоза из других стран ЕАЭС в адрес своих хозяйствующих субъектов товаров импортного производства без документов, подтверждающих их выпуск на таможенной территории Союза. Участники предложили усилить взаимодействие таможенников для установления каналов ввоза нелегальной продукции.

Продолжается работа по совершенствованию контроля таможенной стоимости товаров:

– утверждены и актуализированы унифицированные стоимостные индикаторы риска;

– подведены промежуточные результаты мониторинга таможенного декларирования товаров, в отношении которых применяются такие индикаторы.

Белорусская сторона инициировала рассмотрение вопроса о правоприменительной практике стран ЕАЭС в отношении выявленных на территории Союза товаров, которые находятся под таможенным контролем и вовлечены в незаконный экономический оборот. В частности, в какие сроки и когда в отношении такого товара осуществляется декларирование.

Также главы таможенных служб договорились о проведении конкурса профессионального мастерства для операторов-аналитиков ИДК среди таможенников ЕАЭС. Он пройдет в 3-м квартале 2026 года в Белоруссии и станет отличной возможностью для обмена опытом анализа снимков и повышения квалификации.

Следующее заседание ОКТС пройдет в России.

В режиме многозадачности: инновации обеспечивают новый стандарт конкурентоспособности в российском производстве

Внедрение технологий информационного моделирования (ТИМ), способных повысить эффективность процессов проектирования и строительства, становится важнейшим конкурентным преимуществом российских предприятий. На состоявшейся недавно в Москве конференции «Технологии информационного моделирования и инжиниринга (ТИМИ 2025)» эта тема стала центральной и собрала десятки экспертов практически из всех регионов страны. Об опыте своего предприятия по освоению инструментов цифрового проектирования, которые позволили значительно ускорить разработку проектной документации и снизить количество технических ошибок, «Стройгазете» рассказал руководитель отдела ТИМ компании ПИ «Пластполимер-Сибирь» Андрей ИВАЩЕНКО.

Андрей Владимирович, почему именно технологии информационного моделирования стали основой вашего подхода?

Цифровые инструменты позволяют нам оперативно решать множество задач одновременно, начиная от создания точной цифровой копии площадки и заканчивая построением сложных инженерных сетей и проведением детального анализа столкновений конструкций. Все это помогает избежать дорогостоящих переделок на этапе стройки и существенно сокращает сроки реализации проектов.

Мы начали свой путь внедрения ТИМ в 2023 году, приобретя лицензию на ПО Model Studio CS, разработанную ГК «СиСофт», и приступив к обучению сотрудников. Важно отметить, что успех любого нововведения зависит не столько от качества самого инструмента, сколько от правильного выбора исполнителя. Первая проблема, с которой мы столкнулись, — отсутствие внутри команды квалифицированного специалиста, способного грамотно организовать и контролировать процесс перехода на новые методы проектирования. Поэтому изначально наши попытки оказались неудачными, и это поставило под угрозу срыва сроки сдачи важного проекта. Чтобы исправить ситуацию, мы, во-первых, пригласили опытного ТИМ-менеджера, который возглавил проект по внедрению и разработал стратегию дальнейшего развития направления. Во-вторых, создали внутреннюю базу знаний — специальный интернет-портал, доступный сотрудникам. Там размещались необходимая информация по новым технологиям, методикам работы и видеоуроки. В начале 2024 года 15 специалистов прошли обучение работе с продуктами в рамках семи специализированных курсов. Затем мы выбрали и реализовали пилотный проект.

Расскажите подробнее о самом значимом вашем опыте внедрения ТИМ.

Первым опытом нашей работы с ТИМ стал проект технического перевооружения площадки цеха МТБЭ по производству метилтретбутилового эфира для компании «Омский каучук». Это первое в России производство полиизобутилена, применяющегося в производстве герметиков и клеевых материалов в разных отраслях промышленности. Наша компания учла пожелание заказчика максимально использовать текущую инфраструктуру существующего производственного цеха, подготовила рабочую документацию и затем обеспечила осуществление авторского надзора при строительстве данного объекта. Сейчас обсуждаем возможности применения информационной модели при эксплуатации данного объекта с учетом пожеланий эксплуатирующих служб.

Следующим нашим проектом стало сотрудничество с компанией «Газпромнефть — Каталитические системы»: нам предстояло разработать паспорта на блочно-модульное оборудование. Мы провели лазерное сканирование блочно-модульных установок, затем полученные «облака точек» обработали в nanoCAD, после чего провели распознавание трубопроводов и получили модели труб и осевых линий. Однако здесь не обошлось без сложностей: мы столкнулись с отсутствием зарубежных материалов в библиотеке стандартных компонентов и корректных шаблонов для выпуска изометрических схем, также в процессе работы не хватало возможности конвертации УГО (условные географические обозначения) между продуктами nanoCAD и Model Studio CS Трубопроводы.

Какие еще проблемы возникают при работе с новыми инструментами?

Одна из главных трудностей заключается в отсутствии отечественных аналогов многих комплектующих, что затрудняет сбор всех необходимых сведений для построения виртуальных моделей. Кроме того, обработка большого объема данных требует мощных вычислительных ресурсов, особенно когда речь идет о крупных производственных предприятиях. Также возникает проблема совместимости разных программных продуктов. Например, приходится сталкиваться с трудностями при переносе данных из одного формата в другой. Но, несмотря на все сложности, выгода очевидна благодаря возможности быстро и точно анализировать конструкции, производить безошибочные измерения и разрабатывать сложные инженерные сети.

Какова роль руководства компании в процессе цифровизации?

Без поддержки собственников и топ-менеджмента любые начинания будут неэффективны. Руководитель должен четко понимать цели и задачи каждого этапа процесса внедрения цифровых технологий, своевременно реагировать на возникающие трудности и поддерживать инициативных сотрудников. В нашем случае так и было. Собственник компании, побывав на одной из конференций ТИМИ, сказал: «У меня это должно быть. Соответственно, ребята, делайте. Давайте придем к этому». Впоследствии он от своих слов не отказался, участвовал в совещаниях, во внедрении.

Важно осознавать, что цифровая трансформация — это не просто покупка нового программного продукта, а глубокий культурный сдвиг внутри организации. Без вовлеченности первых лиц такие проекты рискуют превратиться в формальность и привести лишь к незначительным улучшениям.

Что бы вы посоветовали компаниям, задумавшимся о переходе на технологии информационного моделирования?

Во-первых, тщательно выбирайте команду исполнителей и привлекайте квалифицированных специалистов, обладающих опытом внедрения подобных решений. Во-вторых, уделите внимание созданию внутренней инфраструктуры знаний, включая базы данных и обучающие курсы. Третье — начинайте с малого, тестируя новые подходы на небольших проектах, чтобы выявить возможные недостатки и внести своевременные коррективы. И главное — заручитесь поддержкой руководства компании. Только вместе вы сможете добиться реальных результатов и вывести предприятие на новый уровень развития.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №35 26.09.2025

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 26 сентября 2025 > № 4821918 Андрей Иващенко

Найти подход: кадровые вызовы стройотрасли и пути их решения

Строительная отрасль России, формирующая 13,4% национального ВВП и обеспечивающая работой 6,5 млн человек, столкнулась с системным кризисом, способным затормозить не только ее собственное развитие, но и экономический рост всей страны. Несмотря на рекордно низкую безработицу в РФ (2,2%), именно строительство возглавляет печальный рейтинг отраслей по дефициту кадров. Участники конференции «Образование в строительной отрасли: преемственность и инновации», состоявшейся в рамках форума «Устойчивое развитие городов», обозначили ключевые проблемы и наметили контуры их решения.

Демография и демпинг престижа

Как отметил открывший дискуссию вице-президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Мороз, «любые изменения в строительной отрасли влекут за собой серьезные изменения всей экономики». А изменения сегодня носят тревожный характер: отрасль остро нуждается в руках и умах, особенно в рабочих профессиях, и этот голод не утоляется ни молодыми выпускниками вузов и ссузов, ни перетоками из других секторов.

На фоне кадрового голода перед отраслью поставлены амбициозные цели — к 2030 году повысить производительность труда на 22% и войти в топ-25 стран мира по роботизации. «Подобные изменения невозможны без качественной, выстроенной системы подготовки специалистов», — утверждает Антон Мороз.

Первый и фундаментальный вызов — демография. Ограниченный человеческий капитал, усиленный естественным выбыванием опытных кадров и увеличением среднего возраста работников, стал общей проблемой для всей экономики. Кадровый голод ощущают все, а строительство еще и конкурирует с другими сферами, включая оборонный сектор.

Второй барьер — имиджевый. Работа в строительстве до сих пор ассоциируется с тяжелым, зачастую низкоквалифицированным трудом в суровых условиях. К этому добавляется «проектный» характер работы, который мешает работникам строить долгосрочные личные планы.

Третий, возможно, самый болезненный провал — образовательный. Система подготовки кадров работает вхолостую: по словам президента НОСТРОЙ Антона Глушкова, 10% выпускников вузов не приходят в профессию. В системе СПО этот показатель катастрофически выше — 50% выпускников сразу меняют сферу деятельности. А через три года в отрасли остается лишь каждый пятый.

Осознание масштаба проблемы заставило государство и профессиональное сообщество действовать вместе. В 2024 году была подписана Концепция подготовки кадров для строительной отрасли и ЖКХ до 2035 года, а в 2025-м — согласован детальный план мероприятий. Координирующую роль в этой работе взял на себя НОСТРОЙ, создавший отраслевой Консорциум СПО, который консолидирует усилия образования, бизнеса и ассоциаций.

Решение проблемы осуществляется по трем основным направлениям

Во-первых, это расширение целевого обучения. НОСТРОЙ предлагает сформировать сводный реестр предприятий строительной отрасли, чтобы дать и крупным компаниям, и объединениям работодателей право на целевой набор за счет бюджета. «Использовать реестр предприятий СРО НОСТРОЙ», — конкретизировал Антон Мороз. Для детальной проработки этого механизма уже запланирован совместный с Минобрнауки Смоленской области онлайн-семинар.

Во-вторых, усиление связки «образование-бизнес». Успешной практикой здесь стал проект «Профессионалитет». Показательно, что из 32 строительных кластеров 26 созданы при поддержке саморегулируемых организаций, что доказывает растущую ответственность бизнеса за подготовку кадров.

В-третьих, системная работа с молодежью. Значительное повышение заработной платы стало важным шагом, но необходим комплексный подход. Как отмечает эксперт, нужны не только материальные стимулы, но и возможности для профессионального роста. Здесь ключевую роль играет профориентация. НОСТРОЙ и Консорциум СПО выступили исполнителями инициативного проекта «Я — строитель будущего!», направленного на организацию мероприятий для школьников и студентов. Ярким примером такого подхода стала экскурсия для учащихся лицея и членов Молодежного совета на строительство станции метро «Театральная» в Самаре, организованная совместно с местным министерством строительства.

Ежегодный Национальный конкурс «Строймастер» уже стал витриной отрасли и своеобразной биржей труда: в 2025 году в его отборочных этапах участвовали более 1 700 человек из 71 региона, а «Студенческая лига» собрала более 1 200 будущих специалистов. Такие события не просто выявляют лучших, но и меняют восприятие профессии, показывая ее современный, технологичный и престижный облик.

Демографическая яма и «утечка» выпускников

Масштаб проблемы впечатляет. Заместитель министра строительства Нижегородской области Михаил Генин напомнил, что общая потребность в инженерно-строительных кадрах по стране оценивается в 1,5 млн человек. В одном только Нижегородском регионе дефицит специалистов около 80 тыс. При этом, как рассказал проректор НИУ ВШЭ Сергей Рощин, данные мониторинга трудоустройства выпускников удручают: молодые специалисты на стройку не спешат. Уровень нецелевого трудоустройства достигает 25% среди выпускников строительных вузов, работающих на позициях, не требующих высшего образования. Выпускников строительных колледжей массово «поглощает» торговля. Карьерный рост и доходы выпускников-заочников существенно отстают от показателей выпускников очных отделений. Демографическое сжатие усугубляет ситуацию — людей нужного возраста становится объективно меньше.

Но самый болезненный симптом — чудовищная ротация на уровне рабочих специальностей. Директор по персоналу группы «Самолёт» Александра Горчакова напомнила, что «ротация рабочих в бригадах составила 700% за прошлый год». Это означает, что за время строительства одной очереди (2,5 года) команда может полностью поменяться много раз, что недопустимо для качества и сроков строительства.

Столичные меры и федеральные инициативы

Ответом на такое положение дел становятся системные мероприятия, которые уже реализуются и в Москве, и на федеральном уровне. Как рассказала начальник Управления государственной службы и кадров Департамента градостроительной политики города Москвы Анна Оганесян, столица демонстрирует комплексный подход к решению кадровой проблемы. Город успешно реализует программу стажировок через Университет профессий, где 80-90% стажеров впоследствии трудоустраиваются в систему предприятий правительства Москвы. Столица активно сама идет в вузы, где руководители департаментов читают лекции не по теории, а по практике, отвечая на живые вопросы студентов.

Особое внимание уделяется работе с сообществами через Фонд ветеранов строительной отрасли и Молодежный совет, где молодые специалисты могут напрямую обсуждать проблемы и идеи с представителями власти. Важный элемент — популяризация профессии среди школьников через «Градостроительный лекторий» и интерактивный макет Москвы на ВДНХ.

ДОМ.РФ принял участие в пленарной сессии на тему «Актуальные проблемы кадрового потенциала строительной отрасли». В рамках мероприятия был представлен доклад «Архитекторы.рф: создание целостной экосистемы кадров», в котором говорилось об опыте реализации уникальной образовательной программы. Это бесплатная девятимесячная лидерская программа, создающая сплоченное сообщество из 100 лучших специалистов со всей страны. По итогам уже шести лет работы сформирован кадровый резерв из 600 высококлассных специалистов, многие из которых стали главными архитекторами городов и руководителями департаментов.

Опыт регионов

Регионы предлагают свои эффективные модели решения кадровых проблем. Яркий пример — Нижегородская область, где создана корпоративная кафедра для магистров при вузе, где преподают практики из министерства строительства. Выпускники обязаны три года отработать в органах власти, что сразу решает вопрос с трудоустройством и подготовкой управленцев. Как отметил Михаил Генин, 90% выпускников основного профильного вуза — ННГАСУ — трудоустраиваются по специальности уже в первый год.

Вузы также трансформируют подходы к подготовке. Ректор, председатель Ученого совета АНО ВО «Московский гуманитарно-технологический университет — Московский архитектурно-строительный институт» (МГТУ-МАСИ) Светлана Забелина рассказала о создании на базе университета проектно-исследовательских лабораторий, где студенты работают над реальными кейсами от партнеров. Университет объединяет все уровни образования — от средней школы до аспирантуры, — что позволяет выстраивать полноценную систему профориентации внутри собственной экосистемы.

Государственная поддержка оформляется в виде нового национального проекта «Кадры». Как объяснила директор Центра развития практикоориентированного образования ФГБУ «ВНИИ труда» Минтруда России Ирина Никишина, теперь образовательные программы формируются под конкретный запрос работодателей. Важно, что проект ориентирован не только на молодежь, но и на активную аудиторию «50+», готовую переучиваться и закрывать острые кадровые потребности в строительстве.

Вместо привязки — вовлеченность

В поисках панацеи от кадрового голода многие работодатели и регионы видят спасение в целевом обучении. Логика проста: оплатить студенту образование и «привязать» его договором на несколько лет. Однако участники форума единогласно заявили: в эпоху дефицита талантов эта устаревшая модель не просто не работает, а контрпродуктивна. «Как экономист и как проректор я должен выразить скепсис. Рынок труда — живая и динамичная субстанция. На практике целевики часто просто возвращают стоимость обучения и уходят туда, где предлагают более выгодные условия или где лежат их собственные интересы», — отметил Сергей Рощин.

Это подтверждает и практика. Юридическое обязательство не создает ни лояльности, ни вовлеченности. Молодой специалист, отрабатывающий повинность, — это совсем не тот мотивированный сотрудник, в котором остро нуждается современная стройка.

Анна Оганесян предложила перейти от тактики удержания к стратегии вовлечения: «Я не вижу ничего страшного в том, что человек после вуза может прийти в смежную или даже совершенно другую сферу. Главное — чтобы он нашел себя и видел результат своего труда. Наша задача — не заставить его сидеть на месте из-за «корочки», а помочь раскрыть потенциал».

Что же предлагается вместо механического «привязывания»? Ключевой рецепт — это раннее и глубокое погружение в профессию, которое создает естественную, осознанную связь.

«Гораздо более глубокая и эффективная работа — это не приход работодателя в вуз на стадии выдачи дипломов, а взаимодействие со студентами, начиная с младших курсов», — настаивает Сергей Рощин.

Именно такое «погружение с головой» практикуют в Москве, приглашая студентов на полугодовые стажировки, и в Нижегородской области, где магистров с первого дня учат практики из министерства. Когда студент с самого начала видит смысл, ощущает свою причастность к реальным проектам и понимает перспективы, у него возникает искренний интерес. Он сам не захочет уходить из отрасли, потому что найдет в ней свое призвание.

Таким образом, единственно рабочая стратегия в условиях кадрового голода — это не пытаться ограничить свободу молодого специалиста, а сделать так, чтобы его осознанный выбор пал именно на строительство.

Куда более эффективная стратегия — это «совместная жизнь со студентами», как назвала это Анна Оганесян, когда работодатель и вуз с первого курса погружают студента в практику, корпоративную культуру и дают видеть реальный, осязаемый результат своей работы. Тогда формируется естественная и осознанная связь. Именно так рождаются те самые «фанаты своего дела», которые не мыслят себя вне стройки и которым предстоит строить города будущего уже сегодня.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №35 26.09.2025

Компоненты «умных» строек: цифровизация бросает новые вызовы отрасли

В стройотрасль пришли технологии искусственного интеллекта, которые призваны изменить процесс строительства, повысить качество и безопасность проектов. Никто сегодня не сомневается, что за ними будущее, однако процесс трансформации идет нелегко. О том, что нас ждет на пути к smart-строительству и какие платформы могут повысить прозрачность цифровизации строительной сферы, шла речь на Невском строительном форуме.

По словам вице-президента, председателя научно-технического совета Международного консорциума строительного инжиниринга Кирилла Кузнецова, средства информационного моделирования меняют само понятие стройки: «Она становится сплавом не только традиционных практик, к которым мы привыкли, но и способствует появлению новых дисциплин, связанных с обработкой информации». Он также подчеркнул, что стройка перестает быть местом, где малоквалифицированные рабочие из дешевых материалов создают дорогие активы. Бизнес не спешит

Переход на цифровые технологии в отрасли складывается неоднозначно. С одной стороны, государство встало на путь «цифры» и предлагает бизнесу активно включаться в этот процесс, с другой стороны, бизнес не проявляет к «умным» технологиям особого интереса, так как не готов за них платить. Хотя, как было заявлено на форуме, тот, кто умеет считать деньги, уже понял: если задача бизнеса — зарабатывать, то лучший инструмент для этого — smart-технологии. Как отметил Кирилл Кузнецов, с помощью цифровых платформ даже скорость обработки информации становится на порядок выше: там, где раньше работали 10 человек, теперь — один айтишник. Однако все было бы хорошо, если бы в вопросах внедрения цифровых платформ не царила неразбериха из-за того, что на стройплощадках применяются и бумажные, и электронные документы, количество которых не нормировано.

А генподрядчик против

Еще одна острая проблема, мешающая внедрению «умных» технологий, — растущий разрыв в цифровых компетенциях заказчика и генподрядчика. «Подрядчики, осуществляющие строительство, — самые неподдающиеся участники процесса цифровизации, так как до сих пор не перешли и не хотят идти по пути smart-строительства», — утверждает гендиректор ООО «ЭКСИНКО» Сергей Должников, отмечая, что зачастую подрядчики приводят массу обоснований, почему им это не нужно.

«На мой взгляд, «волшебная таблетка», которая поможет им проявить интерес к smart-технологиям, — это журнал работ в электронном виде. Он позволит Госстройнадзору получить ответы на интересующие вопросы от участников строительного процесса и тем самым даст стройке новые перспективы», — считает эксперт по градостроительному законодательству, техническому регулированию и цифровизации в строительстве Елена Чеготова. Она полагает, что цифровые технологии дадут реальную отдачу только тогда, когда будут использоваться комплексно. А тем, кто сомневается в преимуществах перехода на цифровые технологии, посоветовала в smart-инструментах правильно применять нормативные документы.

С ней согласился и президент консорциума «Кодекс» Сергей Тихомиров, подчеркнувший, что использование smart-стандартов поможет повысить эффективность производства и качество продукции. Важнейшие компоненты smart-стандартов — семантический и информационный, а также человекочитаемое содержание, изложенное на машиночитаемом языке. «Так получается smart-стандарт, который предназначен для чтения, с одной стороны, человеком, а с другой, информационными системами. Это важно, так как человек по-разному интерпретирует одно и то же требование, особенно когда оно написано некачественно», — заметил Сергей Тихомиров. Он также напомнил, что уже созданы два таких стандарта. Первый — «Умные (smart) стандарты. Общие положения» — фиксирует концептуальную основу развития smart-стандартизации, второй — «Архитектура и форматы данных» — регламентирует разработку «умных» стандартов.

Инструменты для стройконтроля

«Главное преимущество цифровых инструментов в том, что они обеспечивают эффективное и рациональное принятие решений», — заявил заместитель гендиректора ООО «Межрегиональный институт экспертизы» Сергей Драгомиров. Это особенно важно в работе строительного контроля. Однако пока экспертам здесь похвастаться нечем, поскольку программные продукты, которые позиционируют себя как инструменты стройконтроля, на деле лишь обеспечивают документооборот и фиксируют недостатки работ и замечания к ним. «Такие средства контроля, как беспилотники и воздушные лазерные сканеры, до сих пор средствами контроля не являются, хотя в документах по стандартизации введено понятие дистанционного мониторинга», — отметил Сергей Драгомиров. И не будут ими являться до момента стандартизации их применения с точки зрения точности измерений. «Почему-то как только появляется новая фурнитура для производства стеклопакетов, тут же в технический комитет летит проект ГОСТ. Но с программными продуктами этого не происходит», — недоумевает Сергей Драгомиров. Он также отметил, что из 114 программных продуктов, входящих в перечень Минстроя и в перечень «ДОМ.РФ», 34 — умершие стартапы, 28 — программные несертифицированные средства измерения и только 80 имеют отношение к строительному контролю.

Сергей Драгомиров объяснил, почему строительные компании не используют «умные» технологии, тем, что ПО не помогает строителям: «Существующий функционал не отвечает требованиям, которые предъявляются сегодня к строительству. Перед нами стоит задача собрать всю исполнительную документацию в единый перечень».

Эксперты, подводя итоги форума, отметили, что, хотя процесс цифровизации идет непросто, будущее за «умными» технологиями и «умными» стройками. А потому диджитализация строительства требует участия всех игроков рынка: только так искусственный интеллект станет надежным помощником, а не фактором риска.

Авторы: Светлана СМИРНОВА

Номер публикации: №35 26.09.2025

Парки, скверы, набережные: жители высоко оценили итоги реализации программы благоустройства

В рамках недавнего совещания президента России Владимира Путина с членами правительства министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирек Файзуллин представил масштабные итоги X Всероссийского конкурса лучших проектов по созданию комфортной городской среды. Этот федеральный проект продолжает оставаться одним из ключевых инструментов преобразования облика городов и сел, демонстрируя впечатляющие результаты и высокий уровень вовлеченности граждан.

Участвовал каждый восьмой

По словам министра, за время реализации программы благоустроено более 77 тыс. территорий, включая 35 тыс. общественных пространств и 45 тыс. дворовых площадок. Эти изменения стали частью повседневной жизни почти 130 млн россиян, что свидетельствует о беспрецедентном охвате инициативы. Как подчеркнул Ирек Файзуллин, главным достижением является признание со стороны жителей: согласно данным опросов, 90% граждан высоко оценили новые детские и спортивные площадки, парки, скверы и набережные.

Программа остается одной из самых узнаваемых в стране, а количество людей, готовых лично участвовать в преображении своих населенных пунктов, постоянно растет. Важнейшим элементом участия стало всероссийское голосование, в ходе которого почти 17 млн человек (каждый восьмой житель старше 14 лет) выбрали объекты для благоустройства.

Особое внимание в докладе было уделено Всероссийскому конкурсу по выбору проектов благоустройства, финансирование которого, по поручению главы государства, увеличено в пять раз — до 25 млрд рублей в 2025 году, а его действие продлено до 2030 года. Было отмечено, что Дальневосточный федеральный округ получил отдельный конкурс, что подчеркивает стратегический курс на выравнивание регионального развития.

Списки расширены

С начала текущего года возможности для участия были существенно расширены: теперь заявки могут подавать города с численностью населения до 300 тыс. человек, села и поселки, являющиеся административными центрами, что привело к почти двукратному увеличению географии проекта. По итогам юбилейного конкурса определены 294 проекта-победителя.

В целом, с момента старта инициативы 924 населенных пункта были признаны победителями, а общее число благоустроенных объектов достигло 1 609, в их числе 679 парков, 301 набережная, 262 площади, 367 улиц и пешеходных зон. Общая площадь преобразований превысила 75 млн кв. метров. Создано более 27 тыс. рабочих мест и появилось 6 тыс. объектов коммерческой недвижимости, что свидетельствует о значительном экономическом эффекте программы. Многие объекты были открыты к знаковым историческим датам, таким как 80-я годовщина Великой Победы, а также посвящены современным событиям.

Отдельно глава Минстроя отметил активное участие воссоединенных территорий, которые подали 80 заявок за три года. Победителями стали 34 проекта, 15 из которых — в текущем году. Уже завершено благоустройство трех объектов: парков «Трудовой Славы» в Стаханове и «Молодая гвардия» в Краснодоне (ЛНР), а также парка «Юбилейный» в Приморске Запорожской области.

Синергетический эффект

Вице-премьер Марат Хуснуллин, в свою очередь, доложил об утверждении Комплексного плана развития ключевых видов инфраструктуры на период до 2036 года. Этот стратегический документ, созданный по поручению президента РФ, включает около 300 наиболее масштабных и значимых проектов, которые определят будущее развитие опорных населенных пунктов и страны в целом.

План предполагает создание более 4 тыс. км железных дорог, развитие 60 аэропортов и 18 морских портов, строительство 2 200 км автомобильных трасс, а также ввод почти 20 тыс. мегаватт новых энергетических мощностей и строительство газопроводов. Кроме того, в документ вошли проекты по возведению 28 университетских кампусов (13 из которых уже в стадии реализации), высокотехнологичных объектов здравоохранения и прокладке 20 тыс. км магистральных волоконно-оптических линий связи. Реализация этого плана позволит синхронизировать федеральные и региональные программы, создав синергетический эффект для формирования комфортной и безопасной среды для жизни миллионов россиян.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №35 26.09.2025

Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и министр торговли и промышленности Индии Пиюш Гоял обсудили развитие торговли рыбной продукцией между нашими странами

В рамках рабочей поездки российской делегации в Республику Индия руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков встретился с министром торговли и промышленности Республики Индия Пиюшем Ведпракашем Гоялом. Стороны обсудили перспективы развития экспорта.

«Для нас очень важно поставлять на индийский рынок белую рыбу. Российские предприятия могут предложить для внутреннего рынка Индии до 10 тыс. тонн минтая. Кроме того, готовы наращивать экспорт крабов и других видов российской рыбной продукции», – отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Российские предприятия представлены на международной выставке World Food India 2025, которая сейчас проходит в Нью-Дели. На российском стенде участников и гостей форума знакомят в том числе с ассортиментом рыбной продукции.

Ранее сообщалось, что товарооборот сельхозпродукции между РФ и Индией увеличился более чем на 60%.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия-24: выставку World Food India 2025 посетила российская делегация во главе с вице-премьером Дмитрием Патрушевым

Агровыставка площадью свыше 70 тысяч квадратных метров ежегодно собирает представителей бизнеса, переработчиков, инвесторов и отраслевых лидеров из разных стран мира.

В работе форума приняла участие российская делегация во главе с вице-премьером Дмитрием Патрушевым.

“Россия и Индия стратегические партнеры. Много лет мы взаимодействуем, причём по разным направлениям. Ну и в этом году Россия принимает участие в выставке Food India 2025. Мы провели ряд достаточно важных встреч, где обсуждались всесторонние вопросы, в том числе это вопросы увеличения взаимного товарооборота по всем направлениям”, заявил вице-премьер Российской Федерации Дмитрий Патрушев

В ходе деловых встреч также обсуждалось развитие сотрудничества в области рыбного хозяйства.

“До этого такого взаимодействия с Министерством рыболовства у нас не было, и сейчас мы об этом взаимодействии договорились. В рамках визита с нашими индийскими коллегами удалось договориться о подписании меморандума о сотрудничестве в таких сферах, как научные исследования, образование, обмен опытом в области промышленного рыболовства и аквакультуры”, сообщил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков

В 2024 году Россия экспортировала в Индию около 3,5 миллионов тонн пищевой продукции. Это почти в три раза больше, чем годом ранее.

Источник: Телеканал “Россия-24”, Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Марат Хуснуллин совместно с Премьер-министром Таджикистана Кохиром Расулзода провёл заседание межправкомиссии по экономическому сотрудничеству между Россией и Таджикистаном

В Москве состоялось 21-е пленарное заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Таджикистан под председательством Заместителя Председателя Правительства России Марата Хуснуллина и Премьер-министра Таджикистана Кохира Расулзода.

В начале заседания Марат Хуснуллин поблагодарил коллег за активное взаимодействие на многосторонних международных площадках, прежде всего Содружества Независимых Государств, Шанхайской организации сотрудничества, Организации Договора о коллективной безопасности, и отметил, что укрепление этих связей является для России безусловным приоритетом.

«Россия и Таджикистан поступательно развивают отношения стратегического партнёрства и союзничества. Наше взаимодействие стабильно развивается по многим направлениям. Подтверждение тому – частые контакты лидеров наших стран Владимира Путина и Эмомали Рахмона. Развивается сотрудничество в бизнесе, малом и среднем предпринимательстве, культуре, образовании, спорте, укрепляется туризм, растёт экспорт и импорт продовольствия, товарооборот. Подготовлена “дорожная карта„ по сотрудничеству в транспортной сфере на 2025–2030 годы. В рамках межправкомиссии с коллегами активно работаем по всем направлениям. Благодарю Кохира Расулзода и Правительство Республики Таджикистан за взаимодействие по всем вопросам. Намерены наращивать дальнейшее сотрудничество и делиться положительным опытом», – сказал Марат Хуснуллин.

В свою очередь Премьер-министр Таджикистана Кохир Расулзода поблагодарил Марата Хуснуллина и Правительство России за постоянное внимание к развитию российско-таджикского взаимодействия и оперативное реагирование на возникающие вопросы.

«Президент Республики Таджикистан Эмомали Рахмон не раз отмечал, что всестороннее развитие отношений Российской Федерации и Республики Таджикистан является одним из ключевых и стратегически важных приоритетов внешней политики республики. На встрече мы детально обсудили параметры дальнейшей работы в рамках межправительственной комиссии. Отмечу, что все соглашения, которые были подписаны на предыдущем заседании, дают ощутимый результат. Благодаря усилиям обеих сторон улучшаются показатели в различных областях. При этом есть большие перспективы в сферах экономики, агропромышленного комплекса, энергетики, инвестиций и других. Подчёркиваю твёрдую приверженность Правительства Таджикистана к дальнейшему укреплению взаимовыгодного стратегического взаимодействия с Российской Федерацией. Мы высоко ценим дружбу и многогранное сотрудничество с Россией и рассчитываем на продолжение плодотворной работы во всех ключевых сферах. Благодарю всех членов комиссии за продуктивную работу», – отметил Кохир Расулзода.

В ходе заседания был подписан ряд соглашений межправительственной комиссии. Среди них – протокол совместной деятельности Межправкомиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Таджикистан, а также план мероприятий по реализации программы экономического сотрудничества между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Таджикистан на 2025–2027 годы.

Россия. Таджикистан > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 26 сентября 2025 > № 4819003 Марат Хуснуллин

Алексей Оверчук принял участие в заседании Совета Евразийской экономической комиссии

Рассмотрены ключевые вопросы текущей повестки Евразийского экономического союза.

Заместитель Председателя Правительства России Алексей Оверчук принял участие в заседании Совета Евразийской экономической комиссии.

Участники заседания рассмотрели ключевые вопросы текущей повестки Евразийского экономического союза, уделив особое внимание реализации Стратегии развития евразийской экономической интеграции до 2025 года.

Члены совета отметили достигнутые по ряду направлений результаты и подчеркнули необходимость дальнейшей координации действий государств-членов для повышения эффективности совместных проектов.

Была также подробно рассмотрена тема гармонизации ответственности в сфере технического регулирования и санитарно-фитосанитарных мер. Отмечена важность единого подхода к применению норм и процедур, что позволит укрепить доверие между участниками интеграции и создать благоприятные условия для ведения бизнеса.

Отдельный блок обсуждений был посвящён вопросам таможенно-тарифного регулирования. Совет рассмотрел предложения, направленные на поддержку промышленности и защиту внутреннего рынка.

Заседание подтвердило приверженность государств – членов Евразийского экономического союза углублению интеграции и выработке согласованных решений по ключевым направлениям экономического развития.

Дмитрий Чернышенко: Бизнес отмечает быструю окупаемость модульных отелей

В Элисте Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с главой Республики Калмыкия Бату Хасиковым. На ней обсудили развитие в регионе туризма, науки, образования, молодёжной политики и спорта.

Вице-премьер поблагодарил Бату Хасикова за проведение III Международного буддийского форума, поздравил главу и жителей республики с 105-летием со дня её образования и передал поздравления от Председателя Правительства Михаила Мишустина.

«Наш Президент поставил задачу: к 2030 году увеличить туристический поток до 140 миллионов человек в год. Калмыкия вносит существенный вклад в её выполнение благодаря участию в нацпроекте “Туризм и гостеприимство„. По данным региона, в этом году прирост числа туристов уже порядка 80%. Прошу держать этот темп, потому что невероятная природа, интересные исторические места заслуживают того, чтобы как можно больше туристов сюда приезжали. Радует, что вы эффективно используете инструменты государственной поддержки», – отметил зампред Правительства.

В рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» продолжается реализация программы поддержки строительства модульных отелей. Например, гостиничный комплекс «Марко Поло» в Элисте реализовал проекты по строительству модульного отеля «Марко Поло Гарден» три звезды на 50 мест и глэмпинга «Экопарк» на 25 мест.

По словам вице-премьера, представители бизнеса отмечают быструю окупаемость создания модульных отелей и их востребованность у туристов.

По теме спорта Дмитрий Чернышенко сообщил, что правительственной комиссией готовится рейтинг по оценке эффективности регионов в спортивной сфере.

«Калмыкия всегда демонстрирует передовой опыт в этой части. У вас по итогам 2024 года уровень вовлечённости граждан в систематические занятия спортом составляет 58%», – добавил он.

Вице-премьер отдельно поблагодарил за работу фиджитал-центра.

«По поручению Президента Владимира Владимировича Путина с этого года мы реализуем нацпроект “Молодёжь и дети„. Глава государства поставил национальную цель – реализация потенциала каждого человека, развитие его талантов, воспитание патриотичных граждан. Одна из ключевых задач – создание инфраструктуры образования. В республике создано более 3 тыс. новых мест в школах и детских садах, 57 школ отремонтировано. В колледжах и вузах региона сегодня учатся более 16 тысяч студентов. Калмыцкий госуниверситет имени Городовикова входит в программу “Приоритет-2030„», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

Он поручил региону уделить внимание вовлечению учебных заведений в более активное использование федеральных мер, в том числе по федпроекту «Профессионалитет».

Вице-премьер и глава Калмыкии также обсудили развитие научной сферы в регионе.

«Действуют молодёжные лаборатории – в текущем году стартует три проекта. Идёт поддержка со стороны Российского научного фонда. Радует, что Вы лично поддерживаете талантливых исследователей. Они получают ежегодную премию главы Республики Калмыкия», – сказал зампред Правительства.

Дмитрий Чернышенко также подчеркнул, что благодаря победам в конкурсе «Регион для молодых» субъект получил порядка 300 млн рублей на ремонт и оснащение молодёжных пространств.

В республике развивается волонтёрство: в него вовлечено уже порядка 13 тысяч молодых людей. Например, добровольцы регулярно отправляют гуманитарные грузы бойцам в зону проведения специальной военной операции.

«То событие, которое мы проводим сегодня по поручению Президента Владимира Владимировича Путина, – III Международный буддийский форум – позволяет нам внести свой скромный вклад в укрепление международного авторитета России. Также мы выполняем поручение Президента по содействию буддийскому образованию, объединяя его со светским. Да, в этом вопросе предстоит большая работа, но при поддержке федеральных ведомств, я думаю, мы постепенно, шаг за шагом, эту работу выполним. А всё основывается, конечно же, на дружбе, на объединении. Тем самым мы всему миру говорим, что Россия – великая, дружная страна, открытая к сотрудничеству и готовая ко всем вызовам», – сообщил Бату Хасиков.

Россия. ЮФО > Образование, наука. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 26 сентября 2025 > № 4819001 Дмитрий Чернышенко

Дмитрий Патрушев: Товарооборот сельхозпродукции между Россией и Индией в 2024 году увеличился более чем на 60%

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Патрушев посетил с рабочим визитом Республику Индия. В рамках деловой программы прошли встречи с руководителями ключевых ведомств.

Вопросам торгово-экономического сотрудничества двух стран была посвящена встреча с Министром торговли и промышленности Республики Индия Пиюшем Гоялом. Стороны также обсудили работу по линии надзорных органов двух стран, сотрудничество в рыбной отрасли и возможность открытия полноценного доступа на рынок Индии для российской мясной и молочной продукции. Кроме того, вице-премьер отметил важность активизации процесса заключения взаимовыгодного соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Индией.

Дмитрий Патрушев и Министр химической промышленности и удобрений Республики Индия Джагат Пракаш Надда обсудили развитие сотрудничества в сфере поставки минеральных удобрений. Заместитель Председателя Правительства России подчеркнул, что наша страна заинтересована в дальнейшем укреплении стратегического партнёрства с Индией и продолжении взаимовыгодного сотрудничества.

С Министром сельского хозяйства и благосостояния фермеров Республики Индия Шивраджем Сингхом Чоуханом Дмитрий Патрушев обсудил возможное увеличение объёмов поставок и расширение ассортимента сельскохозяйственной продукции. Так, например, Россия видит потенциал в наращивании экспорта российских растительных масел, зернобобовых культур и другой продукции.

Вице-премьер сообщил, что товарооборот сельхозпродукции между Россией и Индией в 2024 году увеличился более чем на 60%.

Дмитрий Патрушев также отметил, что Россия высоко оценивает потенциал научно-технического сотрудничества двух стран – например, в сфере селекции. На встрече обсудили возможность прямых контактов между исследовательскими центрами России и Индии, а также организацию стажировок специалистов.

Александр Новак провёл заседание 22-й Межправительственной Российско-Китайской комиссии по энергетическому сотрудничеству

Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак и Заместитель Премьера Госсовета Китайской Народной Республики Дин Сюэсян провели заседание 22-й Межправительственной Российско-Китайской комиссии по энергетическому сотрудничеству, которое прошло в Пекине. Стороны обсудили широкий круг вопросов, посвящённых взаимодействию в топливно-энергетической сфере.

Александр Новак заявил, что российско-китайское сотрудничество в энергетике – важнейшая составляющая двусторонних отношений.

«Китайская Народная Республика является крупнейшим и надёжнейшим партнёром Российской Федерации на международном энергетическом рынке. На российские энергоресурсы приходится большая часть всего товарооборота между нашими странами», – отметил вице-премьер.

Александр Новак отметил, что в своей энергетической политике Россия исходит из необходимости совместного с международным сообществом решения задачи укрепления глобальной энергетической безопасности и обеспечения всеобщего доступа к надёжным и доступным источникам энергии. При этом Российская Федерация настроена на самое тесное партнёрство с китайской стороной в энергетической сфере по всем направлениям.

«Безусловно, будем продолжать комплексную работу в рамках реализации достигнутых договорённостей по текущим и перспективным проектам сотрудничества, активно вести работу по претворению в жизнь задач всестороннего комплексного развития отношений дружбы и сотрудничества между нашими странами, поставленных Президентом Владимиром Путиным и Председателем КНР Си Цзиньпином», – заявил вице-премьер.

Марат Хуснуллин: Запущено движение по двум развязкам на трассе М-3 «Украина» в Подмосковье

Продолжается реализация проекта по реконструкции автодороги М-3 «Украина» с 65-го по 124-й км от Бекасово до Малоярославца. Работы на этом объекте разделены на два этапа по территориям Московской и Калужской областей. На сегодняшний день в Подмосковье запущено рабочее движение по двум транспортным развязкам на 66-м и 77-м км трассы. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Трасса М-3 “Украина„ связывает столицу России и юго-западные регионы, а также обеспечивает выход на автомобильные магистрали Беларуси. Дорога является ключевым звеном в системе международных транспортных коридоров и выполняет критически важную функцию для грузовых и пассажирских перевозок. В настоящее время ведётся активная модернизация магистрали в Московской и Калужской областях, что позволит значительно увеличить пропускную способность трассы, повысить безопасность дорожного движения и сократить транспортные издержки за счёт снижения времени в пути. Темп работы набран хороший, есть наглядные результаты. Сегодня запустили рабочее движение по новым транспортным развязкам. Теперь для водителей открыто движение по двум объектам – на 66-м и 77-м км, обеспечивающим быстрый и безопасный съезд на населённые пункты Бекасово и Котово», – сказал Марат Хуснуллин.

Транспортная развязка на 66-м км на деревню Бекасово включает в себя семь съездов. В ходе строительства на ней было уложено более 9 тыс. т асфальтобетона, установлено 3,4 км металлического барьерного ограждения, нанесено 1,2 тыс. кв. м горизонтальной разметки, смонтировано пять водопропускных труб. Также для улучшения видимости в тёмное время суток установили 68 опор наружного освещения.

На транспортной развязке на 77-м км на автодорогу на Котово организовано также семь съездов. В ходе работ здесь было уложено 10,5 тыс. т асфальтобетона, установлено более 4 км металлического барьерного ограждения, нанесено 2 тыс. кв. м горизонтальной разметки, смонтировано восемь водопропускных труб, а для комфортных поездок по транспортной развязке в тёмное время суток установлено 73 опоры наружного освещения.

По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в общей сложности проектом реконструкции М-3 «Украина» по первому этапу на территории Московской области с 65-го по 86-й км предусмотрено обустройство четырёх транспортных развязок.

«Для организации комфортного и безопасного движения на нашей дорожной сети, повышения связанности населённых пунктов мы строим новые транспортные развязки. Помимо развязок на 66-м и 77-м км дороги М-3 ранее рабочее движение было открыто по транспортной развязке на 71-м км в районе улицы Московской Наро-Фоминска, а также по развязке на 85-м км, которая обеспечивает связанность населённых пунктов Нефедово и Деденево. Благодаря этому уже сейчас удалось повысить пропускную способность трассы, а также безопасность движения автомобилистов за счёт исключения пересечений транспортных потоков в одном уровне», – отметил Вячеслав Петушенко.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 26 сентября 2025 > № 4818998 Марат Хуснуллин

Татьяна Голикова провела заседание межведомственной рабочей группы по восстановлению рынка труда

Вице-премьер Татьяна Голикова провела очередное заседание межведомственной рабочей группы для выработки дополнительных механизмов реагирования на ситуацию, складывающуюся на рынке труда. В повестке – результаты реализации «дорожных карт» на период до 2030 года, которые были приняты в 10 регионах с наибольшим уровнем безработицы по методологии Международной организации труда. Среди них – республики Алтай, Дагестан, Ингушетия, Калмыкия, Северная Осетия – Алания, Тыва, Кабардино-Балкарская, Карачаево-Черкесская, Чеченская республики, Забайкальский край. Кроме того, в повестке – анализ количества и качества рабочих мест, созданных в рамках «дорожных карт».

«“Дорожные карты„ 10 регионов утверждены в I квартале 2024 года в соответствии с поручением главы государства. С 2025 года мониторинг результатов реализации “дорожных карт„ предусмотрен федеральным проектом “Управление рынком труда„ национального проекта “Кадры„», – сказала Татьяна Голикова.

Ключевыми показателями «дорожных карт» являются количество созданных новых рабочих мест, уровень безработицы, уровень трудоустройства выпускников высшего и среднего профессионального образования, сокращение теневой занятости. Всего в «дорожной карте» каждого региона предусмотрено по восемь целевых показателей.

Мониторинг реализации «дорожных карт» по итогам первого полугодия 2025 года показал, что в пяти регионах, а именно в республиках Дагестан, Калмыкия, Северная Осетия – Алания, Тыва, Кабардино-Балкарской Республике, отмечается достижение плановых показателей или значения, близкие к годовым.

В 9 из 10 регионов уровень безработицы по методологии МОТ ниже прогнозируемых годовых значений.

Численность занятых за год с июня 2024 года по июнь 2025 года выросла на 78,6 тысячи человек. За этот же период в среднем по всем 10 регионам количество рабочих мест выросло на 28,7 тыс., при этом средний доход на каждое рабочее место вырос на 14,5%.

Для увеличения уровня официальной занятости кадровые центры «Работа России» оказывают содействие тем группам граждан, которые находятся в наибольшей зоне риска по показателям теневой занятости. Одной из таких групп является молодёжь. По результатам реализации «дорожных карт» существенно возрос уровень трудоустройства молодёжи. Наибольший прирост уровня занятости молодых людей в возрасте 15–29 лет регистрируется в Забайкальском крае – с 39,6% в II квартале 2024 года до 44,6% в II квартале 2025 года и в Республике Ингушетия – с 39,1 до 42,3% соответственно. Наибольшее снижение уровня безработицы среди молодёжи в возрасте от 15 до 29 лет отмечается в Кабардино-Балкарской Республике – с 10,2% в II квартале 2024 года до 5% в II квартале 2025 года, в Республике Ингушетия – с 30 до 24,9% и с 11,5 до 6,5% соответственно – в Республике Калмыкия.

Также особое внимание уделяется вопросам трудоустройства граждан с инвалидностью. В центры занятости населения регионов, реализующих «дорожные карты», за поиском работы обратилось около 3 тысяч граждан с инвалидностью, из которых трудоустроен 1021 человек.

Наибольшая доля трудоустроенных инвалидов от числа обратившихся фиксируется в Чеченской Республике – 72,3% и Республике Тыва – 63,1%. В прошлом году этот показатель в указанных регионах составлял 64,9 и 59,4% соответственно.

Во всех регионах, реализующих «дорожные карты», за год с июня 2024 года по июнь 2025 года выросла численность работающих по трудовым договорам, гражданско-правовым договорам и самозанятых с совокупным доходом не ниже МРОТ.

Больше всего занятых по трудовым договорам и гражданско-правовым договорам в Забайкальском крае – 88,5%, Республике Алтай – 81,6%.

В разрезе видов экономической деятельности отмечается рост числа рабочих мест в сферах здравоохранения, образования, строительства, предоставления продуктов питания.

Созданы новые рабочие места в связи с реализацией в регионах прорывных инвестиционных проектов.

В части активных мер поддержки занятости в рамках «дорожных карт» во всех 10 регионах проводятся профориентационные мероприятия для молодёжи, а также мероприятия по профессиональному обучению и дополнительному профессиональному образованию по востребованным на рынке труда профессиям. Осуществляется государственная поддержка стимулирования найма отдельных категорий граждан.

В 2025 году проведена Всероссийская ярмарка трудоустройства «Работа России. Время возможностей», активная посещаемость которой отмечена в регионах, реализующих «дорожные карты». Наибольшая посещаемость зафиксирована в Республике Дагестан – 31,8 тысячи человек, Республике Тыва – 16,1 тысячи человек, Забайкальском крае – 12,9 тысячи человек. Нашли работу в результате проведения Всероссийской ярмарки трудоустройства в Республике Тыва 3865 человек, Республике Дагестан – 2238 человек, Забайкальском крае – 1285 человек.

По итогам заседания федеральным органам исполнительной власти совместно с регионами поручено завершить актуализацию «дорожных карт» в соответствии со складывающейся ситуацией на локальных рынках труда и принять исчерпывающие меры для достижения целевых показателей в установленные сроки.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > premier.gov.ru, 26 сентября 2025 > № 4818997 Татьяна Голикова

Дмитрий Чернышенко поприветствовал участников III Международного буддийского форума

Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко запустил III Международный буддийский форум. Он проходит с 25 по 28 сентября в Элисте по поручению Президента России Владимира Путина.

Вице-премьер огласил приветственный адрес Президента Владимира Путина: «Ваша встреча, собравшая видных религиозных, общественных деятелей, экспертов и учёных, проходит в Элисте, которая отмечает в этом году своё 160-летие. Здесь, в Калмыкии, исторически сильны духовные традиции буддизма, и регион по праву является одним из его крупнейших центров в Европе. Сегодня буддийская община России бережно хранит бесценное духовное наследие предков, их самобытное искусство и обычаи, направляет свои усилия на гармонизацию межрелигиозного и межнационального диалога, укрепление семейных ценностей, воспитание молодёжи, восстанавливает старинные и строит новые обители, реализует просветительские и образовательные проекты. И, убеждён, готова поделиться этим богатым опытом с участниками форума, гостями из–за рубежа».

Дмитрий Чернышенко подчеркнул, что Международный буддийский форум собрал более 400 делегатов из разных стран.

«Как сказал наш Президент, форум прежде всего направлен на укрепление межделегационного диалога. Это очень важная задача для такой большой многонациональной страны, как Россия. Правительство России уделяет особое внимание поддержке буддийского образования, науки и культуры. Активно издаются книги, посвящённые истории буддизма. Бережно хранится материальное наследие, восстанавливаются места поклонения и памятники. Общими усилиями мы стремимся построить мир, в котором доброта, уважение, справедливость и взаимопомощь становятся главными ценностями. Желаю вам успехов, благополучия и плодотворной работы на полях форума», – отметил Дмитрий Чернышенко.

Во время форума вместе с экспертами участники обсудят современное исследование буддизма и его философские аспекты, буддийскую культуру и историю, сохранение института монашества, развитие внутреннего и международного туризма.

Также на мероприятии огласили приветственный адрес Министра иностранных дел России Сергея Лаврова.

Кроме того, участников и организаторов поприветствовал глава Республики Калмыкия Бату Хасиков.

В ходе рабочей поездки в Калмыкию Дмитрий Чернышенко обсудил с представителями правительства республики развитие туризма и оценил инфраструктуру гостиничного комплекса «Хубилай Хан». Он создан при поддержке индивидуальной программы развития Республики Калмыкия, которая предполагает капитальный ремонт административного здания под гостиничный комплекс на 50 номеров. Проект открыт в преддверии III Международного буддийского форума.

«Наш Президент Владимир Путин поставил задачу: к 2030 году увеличить туристический поток до 140 миллионов человек в год. Её выполнению способствует участие Калмыкии в нацпроекте “Туризм и гостеприимство„. Благодаря ему в республике реализуются проекты по строительству модульных гостиниц, модернизации этнокомплексов, обустройству пляжных зон и придорожных сервисов. Развитие туристической инфраструктуры помогает увеличить турпоток: мы видим, что в Калмыкии он растёт. По итогам 8 месяцев 2025 года регион вошёл в топ-3 быстрорастущих направлений, по данным Минэкономразвития России», – сказал вице-премьер.

Зампред Правительства России также подчеркнул, что республика ведёт работу по подготовке кадров для отрасли: на базе Калмыцкого государственного университета им. Б.Б.Городовикова порядка 60 студентов учатся по направлению «Туризм».

По данным минкультуры и туризма Республики Калмыкия, в прошедшем году субъект посетили свыше 460 тысяч туристов. В регионе развит целый ряд направлений туризма: культурно-познавательный, экологический, событийный, паломнический.

Россия. Весь мир. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 26 сентября 2025 > № 4818996 Дмитрий Чернышенко

Виталий Савельев провёл заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе

Продолжается работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в акватории Чёрного моря и на суше.

С начала работ очищено более 1,3 тыс. км береговой линии, в том числе повторно. Собрано почти 182 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Вывезено в специализированные организации более 180 тыс. т загрязнённого песка и грунта. В прибрежной зоне сводной водолазной группировкой проведена очистка дна Чёрного моря. Всего совершено 22,7 тыс. погружений, собрано 22,4 тыс. мешков с нефтесодержащими отходами.

Завершаются подготовительные мероприятия к установке коффердамов, в частности погружение и монтаж свай направляющих палов.

Дмитрий Патрушев посетил выставку продовольствия World Food India 2025

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Патрушев в ходе рабочего визита в Республику Индия принял участие в торжественной церемонии открытия выставки продовольствия World Food India 2025. Вице-премьер также осмотрел площадку и пообщался с российскими производителями продукции, представленной на выставке.

«Российская Федерация – один из ключевых поставщиков сельхозпродукции на мировой рынок. Это наш вклад в укрепление глобальной продовольственной безопасности. Республика Индия – ведущий торговый партнёр нашей страны в сфере сельского хозяйства. В 2024 году товарооборот между нашими странами увеличился на 12%. В 2025 году Россия подтвердила статус крупнейшего поставщика подсолнечного масла на индийский рынок. Рассчитываю, что в рамках выставки будут налажены новые устойчивые контакты между компаниями России и Индии», – сказал Дмитрий Патрушев.

В рамках посещения площадки выставки Заместитель Председателя Правительства России встретился с Министром пищевой и перерабатывающей промышленности Республики Индия Чирагом Рамом Виласом Пасваном. Дмитрий Патрушев подчеркнул, что Россия заинтересована и дальше активно развивать сотрудничество. Вице-премьер отметил, что участие российских производителей в выставке World Food India 2025 может способствовать запуску новых совместных проектов.

Дмитрий Патрушев обошёл стенд Российской Федерации. Свою продукцию на выставке World Food India 2025 представляют 16 российских компаний-экспортёров основных подотраслей АПК – зерновая, масложировая, мясная, молочная, кондитерская, производители готовой продукции, алкогольных и безалкогольных напитков, рыба и морепродукты. Всего в деловой миссии в рамках выставки участвует более 30 российских компаний.

Индия. Россия. Весь мир > Агропром. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 26 сентября 2025 > № 4818994 Дмитрий Патрушев

Дмитрий Григоренко: Искусственный интеллект – перспективное направление для сотрудничества России и Китая

В рамках Всемирной выставки цифровой торговли в Ханчжоу состоялась встреча Заместителя Председателя Правительства – Руководителя Аппарата Правительства России Дмитрия Григоренко с главой китайской делегации – Заместителем Председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ван Дунмином. Центральной темой переговоров стало дальнейшее развитие российско-китайского партнёрства, в том числе в сфере искусственного интеллекта и инноваций.

В ходе встречи Дмитрий Григоренко подчеркнул, что Россия уделяет особое значение развитию отношений с Китаем. На сегодняшний день в основе сотрудничества стран – формирование независимой финансовой инфраструктуры, укрепление промышленного и технологического суверенитета.

Особое внимание стороны уделили обсуждению вопросов развития и внедрения искусственного интеллекта как наиболее перспективных для совместной работы.

«Потенциал российско-китайского сотрудничества в сфере искусственного интеллекта огромен. Россия, как и Китай, имеет собственные большие языковые модели, мы также делаем большой упор на подготовке сильных специалистов для работы с данными, внедряем технологию ИИ в государственное управление и все ключевые сферы экономики. Объединение усилий с китайскими партнёрами позволит нам сформировать прочную основу для создания и развития масштабных проектов, укрепления технологического суверенитета наших стран», – отметил Дмитрий Григоренко.

Он подчеркнул, что внедрение искусственного интеллекта в России происходит системно. В частности, на базе успешных региональных практик – для внедрения на федеральном и региональном уровнях. Для отбора таких решений и координации усилий госорганов, бизнеса и регионов в части применения технологии был создан Центр развития ИИ при Правительстве.

Правительство также уделяет особое внимание развитию инфраструктуры для обработки и хранения данных. Первым шагом в этом направлении стало создание прозрачного регулирования для центров обработки данных. Во взаимодействии с депутатами Госдумы был доработан законопроект, находившийся на рассмотрении с 2022 года. Закон закрепляет за центрами обработки данных статус сооружений связи и чёткое определение, что позволяет им технологически присоединяться к электросетям по упрощённой процедуре с льготными тарифами.

В завершение встречи вице-премьер напомнил, что российско-китайская рабочая группа по обмену опытом, регулированию и применению ИИ уже собрана. Её первое заседание успешно прошло 23 сентября в Чэнду.

Встреча подтвердила взаимную заинтересованность России и Китая в укреплении стратегического сотрудничества.

Россия. Китай > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 26 сентября 2025 > № 4818993 Дмитрий Григоренко

Марат Хуснуллин: Свыше 600 км туристических маршрутов обновили по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» с начала года

27 сентября отмечается Всемирный день туризма. Транспортная доступность важна для путешественников не меньше, чем сервис и комфортное размещение, поэтому при реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» туристическим маршрутам уделяется большое внимание. С начала года обновили более 600 км таких дорог, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«В России с каждым годом растёт интерес к внутренним путешествиям. Это связано как с изменением внешнеполитической обстановки, так и с активным развитием инфраструктуры внутри нашей страны, где есть бесчисленное множество интересных и значимых достопримечательностей. Множество туристов круглый год направляются к интересным местам: уникальным памятникам архитектуры, природным заповедникам и живописным ландшафтам. Особое внимание уделяем их доступности. Развитие качественных дорог к местам туристического осмотра – это не просто инфраструктурная задача. Каждый обновлённый маршрут – это путь к увеличению турпотока, созданию новых рабочих мест, поддержке народных промыслов и экономическому развитию регионов. С начала года по нацпроекту “Инфраструктура для жизни„ работы выполнили на 132 участках региональной и местной дорожной сети, ведущих к местам туристического осмотра, их общая протяжённость составила 611 км», – сказал Марат Хуснуллин.

Активные дорожные работы продолжаются, к концу года количество обновлённых объектов, входящих в туристические маршруты, значительно возрастёт.

«Внутренний туризм положительно сказывается на повышении качества жизни россиян в целом. Для его развития необходима качественная дорожно-транспортная инфраструктура, позволяющая как автотуристам, так и организованным группам с комфортом добираться до той или иной локации. Таким дорожным объектам уделяется особое внимание: всего до конца 2025 года только по национальному проекту “Инфраструктура для жизни„ к нормативам приведём свыше 400 участков региональных и местных дорог, ведущих к достопримечательностям. Их общая протяжённость составит более 2 тыс. км», – рассказал Министр транспорта Андрей Никитин.

Хорошее состояние дорожно-транспортной инфраструктуры формирует положительный имидж региона как комфортного и гостеприимного направления для путешествий.

«Качественное дорожное покрытие и чёткая навигация – важные факторы, которые влияют на общее впечатление о поездке. Не менее важен и вопрос безопасности дорожного движения: благодаря национальному проекту “Инфраструктура для жизни„ работы на объектах проводятся комплексно. Помимо ремонта проезжей части выполняется обустройство пешеходных переходов, устанавливаются светофоры, барьерное ограждение, дорожные знаки, наносится разметка. Чем удобнее и безопаснее путь к туристической достопримечательности, тем чаще путешественники включают её в свои маршруты, рекомендуют другим и стремятся вернуться снова», – отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

В Республике Северная Осетия – Алания благодаря нацпроекту завершена реконструкция одного из важнейших региональных объектов – тоннеля на 21-м км трассы Чикола – Мацута – Комы-Арт. Тоннель обеспечивает доступность одного из самых живописных и экологически чистых районов республики. Специалисты провели большую работу по расширению его сводов: ранее здесь не могли проехать крупногабаритные автомобили и туристические автобусы. Сейчас параметры тоннеля соответствуют современным стандартам. Трасса Чикола – Мацута – Комы-Арт ведёт к уникальным природным ландшафтам и историко-культурным объектам. Кроме того, в высокогорной части Дигорского ущелья расположено восемь туристических баз и альпийских лагерей, сама территория Дигории относится к национальному парку «Алания».

Не менее популярно для посещения и Алагирское ущелье. Оно образовано долиной реки Ардон. На въезде установлен памятник осетинскому святому Уастырджи. Также туристов привлекают многочисленные сторожевые башни, крепости и древние языческие святилища, расположенные здесь. Алагирское и Дигорское ущелья связывает трасса «Транскам» – Верхний Згид – Мацута. В текущем году завершается реконструкция участка этой дороги протяжённостью 5,5 км.

В Магаданской области завершён ремонт участка региональной трассы Солнечный – Ола протяжённостью 1,3 км. Это часть развивающегося туристического маршрута «За мечтой на край света», который ведёт от Ольского краеведческого музея в посёлке Ола к мысу Нюкля, выступающему в Охотское море. Также его называют «мыс Спящая красавица».

В Липецкой области отремонтирован участок дороги Суходол – Никольское протяжённостью 4,5 км. Это маршрут к одной из главных достопримечательностей Краснинского района – природному парку «Олений». Здесь на территории в 1,5 тыс. га занимаются содержанием и разведением диких копытных животных: европейских и пятнистых оленей, муфлонов, косуль и ланей.

В Республике Алтай продолжается строительство 10-километрового участка автомобильной дороги Урлу-Аспак – Каракол. Дорога станет частью перспективного туристического направления, объединяющего живописные уголки региона в маршрут Кызыл-Озёк – Александровка – Урлу-Аспак – Каракол – Элекмонар. Работы ведутся на участке с 5-го по 15-й км.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 26 сентября 2025 > № 4818992 Марат Хуснуллин

Наука дает благоприятный прогноз для рапаны

Специалисты ВНИРО прогнозируют в ближайшие пять лет повышение значимости промысла беспозвоночных в Азовском море. В первую очередь речь идет о рапане, район добычи которой расширяется с каждым годом.

Азово-Черноморский филиал Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) разработал среднесрочный прогноз развития сырьевой базы промысла в Азовском море до 2030 г. Самым вероятным сценарием назван рост промыслового значения беспозвоночных, в том числе моллюсков.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ВНИРО, наиболее интенсивно осваиваемым видом среди промысловых беспозвоночных в Азовском море является рапана. По объемам добычи этот моллюск занимает одну из лидирующих позиций, опережая такие виды рыб, как тюлька, пиленгас, камбала-калкан и бычки.

Ареал рапаны в Азовском море в период с 2000 по 2009 гг. ограничивался Керченским проливом. В последующие годы данные исследований показали, что по мере роста солености воды район обитания моллюска расширился на значительную часть моря. В 2020–2024 гг. запасы рапаны оценивались в 20–25 тыс. тонн.

До 2020 г. рапану добывали бригады прибрежного лова в Керченском проливе. Затем начался судовой промысел моллюска в южной части акватории Азовского моря. В 2024 г. благодаря научным рекомендациям рыбопромышленники впервые организовали вылов рапаны в Бердянском и Белосарайском заливах.

В текущем году промысел рапаны стартовал с Керченского пролива, но ключевым районом по объемам вылова стало Северное Приазовье. Несмотря на череду штормовых дней, по состоянию на 15 сентября вылов рапаны достиг 1998 тонн. Это наибольший показатель на аналогичную дату за последние три года, отметили в институте.

Fishnews

Мактра успешно получает входной билет на внутренний рынок

Зарывающийся моллюск мактра проходит проверки на безопасность в профильной лаборатории Приморья. В сентябре специалисты подтвердили соответствие требованиям 1,9 тонны морепродукта для продажи в России.

Специалисты Владивостокской лаборатории Приморского филиала НЦБРСП подтвердили соответствие партии мактры техническим регламентам Таможенного союза и Евразийского экономического союза. Моллюск был добыт в подзоне Приморье, рассказали Fishnews в пресс-службе Национального центра безопасности рыбной и сельскохозяйственной продукции.

По результатам проведенной оценки партия выпущена в оборот: живой моллюск предназначен для реализации в Российской Федерации.

Это вторая партия живой мактры, поступившая на исследования во Владивостокскую лабораторию Приморского филиала с начала 2025 г. Всего специалисты лаборатории подтвердили соответствие 5,5 тонны морепродукта.

Fishnews

Россия наловила свыше 3,7 млн тонн

Вылов водных биоресурсов отечественными пользователями составил более 3,74 млн тонн. При этом 2,9 млн тонн рыбы и морепродуктов принес Дальневосточный бассейн.

Минтая на Дальнем Востоке освоили 1,76 млн тонн (+61,3 тыс. тонн к уровню 2024 г.), трески — 92,9 тыс. тонн (+2,2 тыс. тонн), тихоокеанской сельди — 398,5 тыс. тонн (+72,6 тыс. тонн), тихоокеанских лососей — 333 тыс. тонн (+108 тыс. тонн), камбал — 56,8 тыс. тонн (+2 тыс. тонн), рассказали Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

Рыбаки Северного бассейна добыли 262,2 тыс. тонн. Уловы трески составили 138,2 тыс. тонн. Пикши наловили 45,9 тыс. тонн, это на 0,5 тыс. тонн больше, чем на отчетную дату прошлого года.

Западный бассейн принес 56,3 тыс. тонн. Вылов шпрота (кильки) достиг 32 тыс. тонн (+0,8 тыс. тонн), балтийской сельди (салаки) — 18,6 тыс. тонн.

В Азово-Черноморском бассейне взяли 34,3 тыс. тонн, на 9,2 тыс. тонн превысив уровень 2024 г. Хамсы добыли 12,6 тыс. тонн (+3,4 тыс. тонн).

Вылов Волжско-Каспийского бассейна составил 53,7 тыс. тонн, что на 0,8 тыс. тонн больше показателя за аналогичный период прошлого года. Кильки поймали 22,6 тыс. тонн (+1,9 тыс. тонн), частиковых видов рыб — 9,5 тыс. тонн.

В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 409,4 тыс. тонн водных биоресурсов. Это на 10,4% выше показателя соответствующего периода 2024 г.

Fishnews

Ямал модернизирует свой морозильный флот

В Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа завершается важный проект — обновление несамоходных рефрижераторных судов. Смонтирован и установлен второй комплект оборудования для охлаждения и заморозки рыбы.

Проверка прошла на борту НРС в доке микрорайона Коротчаево, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на телеграм-канал регионального департамента природных ресурсов, экологии и АПК.

«Новая система позволит не только производить и хранить лед в больших объемах, но и автоматизировать процессы, что значительно сократит затраты и обеспечит стабильное качество продукции», — отметили в департаменте.

По его информации, первое модернизированное в рамках окружного проекта судно вышло на промысел еще в августе.

Обе «энерески» находятся в муниципальной собственности и эксплуатируются компанией «Тазагрорыбпром».

Fishnews

Донским рыбоводам помогут субсидиями

В Ростовской области стартовал отбор претендентов на господдержку производства и реализации продукции товарной аквакультуры. Заявки принимают до утра 6 октября.

Отбор организует областное министерство сельского хозяйства и продовольствия. Претендовать на субсидии могут юридические лица и индивидуальные предприниматели, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на информацию Минфина России.

Предусматривается распределение средств в течение 2025-2027 гг. Общий объем финансирования в 2025 г. составляет 826 тыс. рублей, в 2026 и 2027 гг. — по 26,4 млн рублей. Предельный размер субсидии и количество победителей не установлены.

Fishnews

«Лидеры XXI века»: в Казани прошел образовательный трек Группы «РОСНАНО» для молодёжи

Команда компании рассказала участникам всероссийского конкурса о проектном управлении, инновациях и навыках будущего. Серия образовательных мероприятий включала теоретические и практические занятия, сфокусированные на ключевых аспектах современного лидерства в инновационной экономике. Участники разобрали успешные кейсы, алгоритмы формирования и механизмы реализации проектов от идеи до внедрения.

На мастер-классах в формате «ТехноСТАРТап» в интерактивной форме обсуждались прорывные технологии, такие как редактирование генома, и их пересечение с искусством и обществом (Science-Techno-Art).

Мероприятия проведены в рамках реализации соглашения о сотрудничестве с Российским движением детей и молодёжи «Движение Первых». Их цель – подготовка нового поколения специалистов, способных к реализации инновационных проектов для технологического суверенитета страны.

Свыше 20 жилых комплексов построили по программе реновации этим летом

Город завершил возведение 23 новостроек по реновации за три летних месяца этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По его словам, здания общей жилой площадью около 400 тыс. кв. м появились в восьми административных округах столицы.

«Так, в Юго-Восточном административном округе возвели пять жилых комплексов, еще четыре – в Северо-Восточном. По три новостройки появились на востоке и северо-западе столицы. Всего в 2025 году по программе реновации планируется возвести около 2 млн кв. метров жилья», – сказал Владимир Ефимов.

Дворы новых домов комплексно благоустроили: там высадили деревья и кустарники, разбили газоны и цветники. Также оборудовали площадки для активного отдыха и занятий спортом жителей, а для их комфорта установили смарт-опоры освещения.

Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский отметил, что возведенные летом ЖК расположены в 20 районах столицы, в них обустроено около 7 тыс. квартир.

«В частности, в Кузьминках, Лосиноостровском и Южном Тушине построили по два жилых комплекса, в остальных районах по одному. В новостройках соблюдены принципы безбарьерной среды: широкие проходы и коридоры в подъездах, а вестибюли и лифтовые холлы расположены на одном уровне. Во дворах пешеходные дорожки спроектированы так, чтобы удобно было передвигаться как родителям с колясками и детьми, так и маломобильным москвичам», – пояснил Владислав Овчинский.

Все этапы работ на объектах программы реновации контролировал Мосгосстройнадзор.

«За время возведения жилых новостроек суммарно состоялось более 200 выездных проверок. В ходе контрольно-надзорных мероприятий инспекторы Комитета и специалисты подведомственного Центра экспертиз оценивали качество строительства и выполненный объем работ по благоустройству на соответствие утвержденным проектным решениям», – отметил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.

Он добавил, что летом были оформлены разрешения на ввод в эксплуатацию этих жилых комплексов.

19 сентября мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о новом доме по реновации в районе Проспект Вернадского.

Вся информация о реновации представлена на портале mos.ru. Подробнее о квартирах и домах по программе можно узнать по ссылке.

Напомним, программа реновации жилищного фонда была утверждена в столице в августе 2017 года. В нее включено 5176 домов – это около 350 тыс. квартир общей площадью 16,4 млн кв. м, в которых проживает почти 1 млн москвичей. Первые новоселы переехали по реновации в феврале 2018 года.

Ранее Сергей Собянин поручил увеличить темпы реализации программы реновации в два раза.

Москва – один из лидеров среди регионов по объемам строительства. Высокие темпы возведения жилья соответствуют целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Информационная служба портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroi.mos.ru, 26 сентября 2025 > № 4818282 Владимир Ефимов

При строительстве Национального космического центра использовали более 180 тыс. кубометров железобетона

Свыше 180 тыс. кубометров железобетона потребовалось для возведения комплекса зданий Национального космического центра (НКЦ) общей площадью 276 тыс. кв. м в районе Филёвский Парк на западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По его словам, такое же количество материала необходимо, например, для строительства семи станций метро.

«Кроме того, было смонтировано более 2,6 тыс. тонн металлоконструкций, свыше 40 тыс. тонн арматуры, устроено 29 тыс. кубометров кирпичной кладки, более 140 тыс. кв. метров остекленных фасадов. Специалисты также проложили свыше 550 км трубопроводов внутренних инженерных систем, более 5 тыс. км кабельной продукции. В пиковый период работ на строительной площадке НЦК трудились до 6 тыс. человек в смену», – сказал Владимир Ефимов.

Центральный элемент НКЦ – трехгранная 47-этажная башня высотой 288 м, символизирующая ракету на старте.

Статс-секретарь – заместитель генерального директора «Роскосмоса» Алёна Руденко отметила, что Национальный космический центр станет главной площадкой компании, впервые объединив под одной крышей ряд предприятий ракетно-космической промышленности России.

«В перспективе НКЦ превратится в полноценный научно-технический кластер, включив, помимо организаций «Роскосмоса», ведущие предприятия отрасли, конструкторские бюро и стартапы. Такая концентрация компетенций обеспечит лучшее взаимодействие сотрудников, сократит издержки, создаст условия для реализации масштабных проектов и развития эффективного государственно-частного партнерства», – добавила Алёна Руденко.

В здании установлено 86 лифтов, а в его высотной части расположены 13 скоростных. Благодаря этому будет обеспечено перераспределение потоков персонала с первого по 20-й и с первого по 46-й этаж.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман подчеркнул, что холдинг гордится возможностью участвовать в реализации значимого проекта всероссийского масштаба.

«Мы привлекли к созданию Национального космического центра наиболее опытных и квалифицированных специалистов, чтобы в результате получить ультрасовременный комплекс зданий, при работе над которым применялись передовые технологии и самые высокие стандарты в области проектирования и строительства, а также промышленной безопасности», – пояснил Максим Гаман.

Он уточнил, что при создании объекта применялись материалы отечественного производства, а при устройстве монолитных конструкций высотной части использована самоподъемная система опалубки – это механизм с гидравлическим приводом, позволяющий сооружать монолитные конструкции высотных зданий с минимальным применением подъемных кранов.

Генеральный проектировщик Национального космического центра – ООО «Институт «Мосинжпроект». При реализации проекта активно использовались цифровые технологии, в частности – информационного моделирования.

Генеральный директор ООО «Институт «Мосинжпроект» Рустам Черкесов отметил, что этот объект – символ не только технологического прогресса, но и преемственности великих космических традиций нашей страны.

«Применение передовых технологий информационного моделирования позволило нам обеспечить высочайшую точность и скоординированность всех проектных решений. Мы подошли к проектированию с особым чувством ответственности, понимая стратегическое значение Центра для будущего российской космонавтики», – заключил Рустам Черкесов.

13 сентября президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли комплекс зданий Национального космического центра в рамках празднования Дня города.

Напомним, АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций столичной подземки.

С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 км линий и 14 электродепо. Кроме того, создан ряд знаковых объектов гражданского строительства – Дворец гимнастики Ирины Винер, Большая спортивная арена «Лужники», парк «Зарядье» и др.

Информационная служба портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > stroi.mos.ru, 26 сентября 2025 > № 4818281 Владимир Ефимов

В конце сентября падение индекса цен металлоторговли по черному металлопрокату остается значительнымЗа период с 19 по 25 сентября 2025 года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ снизился на 9,4 пункта(-1,14%).

За предыдущий период этот показатель потерял 11,1пункта и 8,6 пункта - периодом ранее .

При расчете индекса учитываются следующие виды металлопроката: арматура(А3, 35ГС,А500С, 10х11700), балка(Б1, 30х12000), круг(A-I (A240),12х11700), х/к(08пс 1,5х1250х2500), г/к (Ст3..,3х1250х2500) и оцинкованный плоский прокат(0,8пс 0,55х1000х2000, 0,55x1250x2500 ), уголок( Ст3сп, 63х6х9000), швеллер(Ст3сп, 10х11700), а также ВГП( Ст2-3сп/пс-5,40х3,5х8000(10000-11000)) и э/с трубы(Ст3пс/сп,89х3х10000).

Цены снизились у всех учитываемых видов проката.

Наибольшее (-2,8%) снижение цен имело место у балки, а самое незначительное - у арматуры(-0,45%).

Завод Ростеха купит у СМЗ редкоземельные металлы для магнитов, когда тот их сделает

В Москве в рамках международного форума «WorldAtomicWeek» ОАО «Соликамский магниевый завод» (ОАО «СМЗ», предприятие Горнорудного дивизиона Госкорпорации «Росатом») и АО «Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение» (АО «У-У ППО», входит в состав концерна радиоэлектронных технологий (КРЭТ) Госкорпорации «Ростех») заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве в сфере импортозамещения продукции из редкоземельных металлов магнитной группы.

В настоящее время ОАО «СМЗ» завершает проектирование нового производства редкоземельных металлов (РЗМ). Проект первой очереди комплекса успешно прошел госэкспертизу. После ввода производства в эксплуатацию планируется ежегодный выпуск около 2,5 тысяч тонн готовой продукции, в том числе РЗМ магнитной группы (неодим и празеодим). Это обеспечит потребности отечественной промышленности в РЗМ, необходимых для изготовления высококачественных магнитов, катализаторов нефтехимического сектора и иной технологически сложной продукции. Проект получил статус приоритетного инвестиционного проекта Пермского края.

После ввода нового комплекса в эксплуатацию АО «У-У ППО» намерено закупать редкоземельные металлы магнитной группы непосредственно у Соликамского магниевого завода в заранее оговоренных объеме и сроках поставок.

«Использование российских РЗМ позволит значительно расширить ассортимент выпускающейся продукции с использованием РЗМ-магнитов, в том числе для организаций атомной отрасли. В наших планах, также, создание изделий, адаптированных для эксплуатации в условиях Арктики и Северного морского пути»,–отметил генеральный директор АО «У-У ППО»Владимир Лучников.

Юристы угрожают банкротством Белорецкому МК по долгу в 6 млн рублей

Московская компания «Юридическая сила» заявила о намерении инициировать банкротство АО «Белорецкий металлургический комбинат» (БМК). Сообщение об этом появилось в сервисе «Федресурс».

«АО “БМК” обладает признаками несостоятельности (банкротства), что является основанием для введения в отношении должника процедуры банкротства и утверждения арбитражного управляющего для проведения мероприятий, установленных законом о банкротстве для удовлетворения требований кредиторов», — говорится в сообщении.

«Юридическая сила» действует от имени туймазинского ООО «Газовик». В июне эта фирма выиграла иск к БМК на 6 млн руб. Арбитражный суд Башкирии обязал металлургический комбинат выплатить задолженность по договору о поставке инфракрасных ламп обогрева и модернизации системы отопления цехов предприятия.

ЕВРАЗ НТМК остановил работу устаревших коксовых батарей

ЕВРАЗ НТМК остановил работу устаревших пекококсовых батарей и сопутствующего оборудования на своем коксохимическом производстве в Нижнем Тагиле. Как сообщает пресс-служба компании, это позволило на год раньше установленного срока выполнить одно из мероприятий в рамках федпроекта «Чистый воздух».

Остановка мощностей должна снизить объем выбросов специфических загрязняющих веществ на 140,7 тонны в год. Для сравнения, по данным за 2023 год, совокупные выбросы ЕВРАЗ НТМК в атмосферу составляли 63,9 тыс. тонн.

Взамен остановленного цеха компания планирует запустить новую установку по производству электродного пека мощностью до 60 тыс. тонн в год. Инвестиции в проект превышают 5 млрд рублей. Новая технологическая цепочка будет представлять собой замкнутый цикл: отработанные газы после очистки в скруббере будут возвращаться в газопровод коксового газа.

«ЕВРАЗ НТМК ведет планомерную работу по снижению нагрузки на окружающую среду. Модернизация производства пекового кокса – это седьмое мероприятие ЕВРАЗ НТМК в рамках проекта «Чистый воздух», – процитировала пресс-служба вице-президента ЕВРАЗа Дениса Новоженова. Он также добавил, что компания продолжает модернизацию биохимической установки, чтобы «значительно уменьшить специфические запахи коксохимпроизводства».

Рынок коксующегося угля выходит из застоя, поскольку амбиции "зеленой" стали угасают

Как сообщает агентство Reuters, Отрасль металлургического угля переживает спад: цены упали до минимумов за четыре года, а налоги растут. Тем не менее, у производителей сохраняется средне- и долгосрочный оптимизм: предложение ограничено, а переход к «зелёному» производству стали идёт медленнее, чем ожидалось.

Австралия лидирует на мировом рынке с долей 52% (154 млн тонн экспорта в 2024 году). Для сравнения: США — 51,5 млн, Россия — 38,4 млн, Канада — 28 млн. При этом цены в 2025 году ослабли на фоне падения мировой выплавки стали на 1,9% за январь–июль. Фьючерсы на Сингапурской бирже достигли $173,5 за тонну в марте — минимум за четыре года.

17 сентября BHP и Mitsubishi объявили о приостановке добычи на шахте Saraji South в Квинсленде. Компания заявила, что в долгосрочной перспективе спрос остаётся высоким, но добыча низкомаржинальных пластов убыточна. Дополнительное давление создали повышенные роялти в Квинсленде (до 40% при ценах выше A$300).

Главный драйвер будущего спроса — Азия. Особенно Индия, которая планирует удвоить производство стали до 300 млн тонн в ближайшие 10 лет. Страна в основном строит доменные печи (BOF), требующие металлургического угля, а собственная добыча ориентирована на энергетический уголь. Сейчас в Индии строится и проектируется около 200 млн тонн мощностей BOF против лишь 26 млн — электросталеплавильных.

Предложение угля ограничено: к 2030 году подтверждены лишь три новых шахты (две в Австралии и одна в США). В России возможны новые проекты, но их явно не хватит.

Проекты «зелёной» стали буксуют из-за высокой стоимости водородных мощностей. На этом фоне металлургический уголь сохранит ключевую роль в производстве стали в Азии ещё десятилетия. Ограниченное предложение и рост спроса будут поддерживать цены на высоком уровне.

Мишустин поручил развивать кредитование под залог интеллектуальной собственности

Владимир Кузьмин

Премьер-министр Михаил Мишустин ждет большей эффективности от механизма кредитования малого и среднего бизнеса под залог интеллектуальной собственности. Пока он работает только в пяти регионах России.

Глава правительства провел рабочую встречу с руководителем Федеральной службы по интеллектуальной собственности Юрием Зубовым. В 2025 году ведомство отметит 70-летие. "Ваша служба отстаивает интересы граждан и бизнеса, регистрируя права на изобретения, товарные знаки, компьютерные программы, базы данных, промышленные образцы. Это напрямую влияет на развитие разных секторов экономики", - заметил Мишустин.

Сегодня в России охраняется почти миллион товарных знаков

За весь период работы ведомством зарегистрировано порядка трех миллионов патентов на передовые инженерные и научные разработки. Сейчас вся патентная система включилась в решение задачи по достижению Россией технологического суверенитета, заявил Зубов. Чтобы бизнес активнее интересовался патентами, федеральная служба оптимизирует свои госуслуги, делает так, чтобы они предоставлялись в режиме жизненных ситуаций и были доступны в любое время в любой точке мира.

Сегодня в России охраняется почти миллион товарных знаков. Роспатент отмечает стабильный рост количества заявок на регистрацию прав интеллектуальной собственности. В прошлом году оно выросло на 11%. На 10% больше заявок подали разработчики программного обеспечения.

"Эффективность мер по развитию нашей сферы проявляется в устойчивом росте объема инвестиций в интеллектуальную собственность", - заявил Юрий Зубов. Он вырос в 2024 году на 23% и составил 2,3 триллиона рублей. Все больше становится российских брендов, отмечен растущий интерес к регистрации объектов интеллектуальной собственности со стороны компаний из Китая, рассказал глава Роспатента. Даже ушедшие компании стараются сохранять за собой ниши. "Здесь важно отметить, что Роспатент в равной степени охраняет и защищает интеллектуальную собственность как российских, так и зарубежных правообладателей, соблюдая все международные обязательства", - подчеркнул собеседник премьер-министра.

"Важно и дальше повышать заинтересованность предпринимателей, вовлекать изобретения, технические разработки в хозяйственный оборот в качестве нематериальных активов, чтобы российская промышленность и ключевые инновационные отрасли экономики опирались на отечественные решения, а не зависели от иностранных компаний", - призвал Мишустин. По его мнению, для этого у страны есть все необходимое.

Премьер вспомнил, что на предыдущей встрече обсуждалось, как сделать доступными для малого и среднего предпринимательства кредиты, используя в качестве залога объекты интеллектуальной собственности, ее активы. Механизм постепенно развивается, доложил Зубов. Он запущен в пяти регионах, сумма выданных под залог кредитов превысила полтора миллиарда рублей. При участии заинтересованных министерств, институтов развития и субъектов Федерации подготовлена "дорожная карта" с мероприятиями, которые позволят большему количеству регионов использовать этот механизм, иметь типовой набор документов. Все сервисы ведомства должны быть удобными и понятными, заключил Мишустин. "Необходимо разъяснять компаниям преимущества регистрации интеллектуальной собственности, - указал он. - Ведь это, без сомнения, актив, который позволяет и привлечь кредиты, и свой бренд усилить".

Валентина Матвиенко посетила одну из новейших школ с профориентацией

Дмитрий Гончарук (Великий Новгород)

Инновационные подходы к сохранению культурного достояния России и школьное образование с уклоном в профориентацию - темы поездки Валентины Матвиенко в Великий Новгород. Председатель Совета Федерации участвует в X форуме "Историко-культурное наследие России". На него собрались федеральные и региональные парламентарии, министры культуры из десятков регионов.

Посещение древнего русского города спикер СФ начала не с осмотра достопримечательностей, а с посещения школы N 36 имени Гавриила Державина в самом новом микрорайоне - Ивушках. Учебный комплекс значительно расширили при личной поддержке Матвиенко. Пункт об этом по ее инициативе внесли в 2022-м в постановление СФ о господдержке социально-экономического развития Новгородской области.

Благодаря этому на базе школы при поддержке Новгородского университета, сети технопарков "Кванториум" и ведущих предприятий региона открыли предпрофессиональные классы, в том числе медицинские, психолого-педагогические и инженерные. А в октябре в новом корпусе заработает профориентационный центр "Ступени к успеху". "Сама идея - очень правильная, когда есть консолидация усилий школы, педагогов, бизнеса, предприятий, которые работают здесь, и власти. Дети уже с первых лет обучения могут иметь возможность прикоснуться к науке, к новым технологиям, думать, размышлять", - сказала Матвиенко после того, как прошлась по классам. Спикер Совета Федерации уверена, что, окончив эту школу, ребята обязательно останутся на родной земле, поскольку увидят, что здесь можно себя реализовать, получить гарантии трудоустройства.

Окончив школу, ребята обязательно останутся на родной земле

Кроме того, в четверг одновременно на разных площадках прошли три секции форума. На них обсудили новые подходы к сохранению культурного наследия, особенности этого процесса в малых городах, сохранение и продвижение культурных и духовных ценностей России в контексте глобальных вызовов. "Самое главное, что идеи, которые высказывались на предыдущих форумах, вошли в стратегические документы, например, в Основы государственной культурной политики, указ президента о традиционных духовно-нравственных ценностях", - сказала "РГ" председатель Комитета СФ по науке, образованию и культуре Лилия Гумерова. Она напомнила, что именно по итогам решения форума разработан закон о нематериальном и этнокультурном достоянии. Сейчас формируется федеральный реестр таких объектов, а регионы создают свои собственные. "Это значит, что наши уникальные танцы, обычаи, обряды будут бережно передаваться из поколения в поколение", - продолжила сенатор. Также удачные проекты, которые рождаются на региональном уровне, проецируются потом на всю страну.

Вторую АЭС в Беларуси будет строить Россия: Что обсудили мировые лидеры на Глобальном атомном форуме

Владимир Путин рассказал о перспективах ядерной энергетики

Кира Латухина

В четверг Владимир Путин выступил на Глобальном атомном форуме на ВДНХ в Москве. Он объявил, что в 2030 году Россия запустит первую в мире ядерную энергетическую систему с замкнутым топливным циклом и назвал АЭС российского дизайна самыми востребованными в мире.

Форум, приуроченный к 80-летию атомной промышленности России, проходит в рамках "Мировой атомной недели". Его девиз - "От нового технологического уклада - к новому мировоззрению". В мероприятии также приняли участие иностранные лидеры, в их числе президент Беларуси Александр Лукашенко, премьер-министр Армении Никол Пашинян и премьер-министр Эфиопии Абий Ахмед. В Москву приехал глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси, а также руководители профильных ведомств крупнейших стран-партнеров и международных организаций.

Перед заседанием Путин пообщался в неформальной обстановке с главами иностранных делегаций, среди которых был и глава МАГАТЭ, в павильоне "Атом" на ВДНХ. Судя по опубликованным кадрам, атмосфера царила непринужденная. Путин и Лукашенко приветствовали готовность Гросси выдвинуть свою кандидатуру на пост Генсека ООН, рассказал потом журналистам пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков.

Президент России вместе с гостями также осмотрел выставку в музее "Атом". Экскурсоводом выступил гендиректор "Росатома" Алексей Лихачев. На заседании Путин предложил обсудить вопросы настоящего и будущего атомной отрасли. "Такой диалог особенно важен в условиях, когда все больше стран, крупных компаний видят в мирном атоме важнейший энергетический ресурс для долгосрочного ускоренного развития", - подчеркнул он.

Атомная энергетика - экологически чистая технология, которая открывает огромные возможности. "Наступает принципиально новый технологический уклад, повсеместно внедряется искусственный интеллект, для обработки колоссальных массивов данных требуются значительные энергетические ресурсы", - продолжил Путин.

Только Россия сегодня обладает компетенциями во всей технологической цепочке ядерной энергетики

Только за это десятилетие более чем втрое вырастет потребление электроэнергии дата-центрами, отметил президент. Он сообщил, что Россия уже создает модульные системы обработки данных на своих АЭС, потому что атомные станции лучше всего обеспечивают равномерное постоянное электроснабжение.

Другим значимым фактором всплеска интереса к атомной энергетике Путин назвал востребованность "зеленых технологий". АЭС - ключевой источник чистой, низкоуглеродной энергии. "Они опережают другие источники энергии по соотношению цены, экологической составляющей, возможности обеспечить стабильную энергомощность", - сравнил он.

Уже к середине столетия по прогнозу МАГАТЭ совокупная мощность всех атомных станций мира может увеличиться более чем в 2,5 раза и составить почти тысячу гигаватт. Причем рост спроса на мирный атом в основном обеспечат страны Глобального Юга и Востока, заметил Путин.

Москва поддерживает стремление к использованию мирного атома в целях развития. "Только Россия сегодня обладает компетенциями во всей технологической цепочке ядерной энергетики", - сообщил президент. А благодаря безопасности, устойчивости к внешним воздействиям АЭС российского дизайна стали самыми востребованными в мире, сказал он.

Россия развивает проекты малых как наземных, так и плавучих АЭС. "Совсем скоро будем производить их серийно", - объявил глава государства. Он пояснил, в чем залог лидерства - строгое выполнение контрактных обязательств вне зависимости от политической конъюнктуры, а также неприятие "технологического колониализма". "То есть не ставим наших партнеров в зависимость от российских технических решений, а напротив помогаем создать свою собственную суверенную национальную атомную отрасль", - пояснил президент. "Активно привлекаем местные компании, оказываем помощь в эксплуатации энергоблоков, обеспечиваем поставки ядерного топлива и обращение с отходами", - сказал он.

"Мы делимся опытом, знаниями и в создании других передовых отраслей XXI века - это ядерная медицина, цифровые системы, электротранспорт, новые материалы", - сообщил Путин. В результате партнеры могут совершить рывок в развитии и повысить качество жизни граждан. Именно равный доступ к технологиям, в том числе в сфере мирного атома, может обеспечить динамичное, при этом справедливое, устойчивое глобальное развитие, убежден президент.

"Рассматриваем технологии мирного атома как основу для широкого международного сотрудничества, для сближения государств", - подчеркнул российский лидер. Он назвал абсолютным приоритетом для России обеспечение ядерной безопасности и физической защиты ядерных объектов и установок, где бы они ни находились. "Необходимо и дальше наращивать требования к безопасности и надежности на каждой стадии атомного цикла, включая добычу урана, эксплуатацию реакторов, обращение с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами", - заявил Путин. При этом следует сохранить четко выверенный баланс между развитием мирного атома и укреплением режима ядерного нераспространения, добавил он.

Президент призвал выстроить современные модели финансирования возведения АЭС, привлекать международные финансовые институты и банки развития. Так, Новый банк развития, созданный странами БРИКС, уже подтвердил готовность финансировать атомные проекты, а в конце прошлого года по инициативе России был создан механизм координации усилий стран БРИКС - Платформа по атомной энергетике.

"Важнейший вопрос - ресурсное обеспечение атомных станций на десятилетия вперед", - заявил Путин. "Чтобы использовать мирный атом в долгосрочной перспективе, необходимы принципиально новые, более эффективные технологии, и Россия уже работает над созданием таких решений", - сказал он.

Все ресурсы урана при оптимистичном сценарии будут полностью исчерпаны к 2090 году, сообщил президент. "Это примерно восемь миллионов тонн. Однако фактически это может произойти уже и в 2060-е годы", - заметил он. Уже в 2030 году в Томской области будет запущена первая в мире ядерная энергосистема с замкнутым топливным циклом, объявил Путин, назвав ее революционной разработкой. "Это значит, практически весь объем - 95% отработавшего топлива - будет вновь неоднократно использоваться в реакторах", - пояснил он. В перспективе это позволит практически полностью решить проблему накопления радиоактивных отходов и снять вопрос обеспеченности ураном.

Испытания всего спектра передовых материалов для замкнутого цикла планируются на базе Международного центра исследований, который формируется в Ульяновской области, сообщил глава государства и пригласил зарубежных ученых к сотрудничеству в развитии технологий, которые открывают новую эпоху в атомной энергетике.

Президент Беларуси Александр Лукашенко поблагодарил Владимира Путина за помощь в развитии атомной отрасли в республике. "Мы собрались на форум, где Россия делится своим опытом, - заявил Лукашенко. - Назовите другие страны, которые обладают подобными технологиями и вот так бы открыто, честно заявили - приходите, смотрите". "Это самые передовые технологии, которыми в открытую не делятся", - пояснил он. "Россия открывает нам самую секретную сферу", - сказал президент Беларуси и объявил, что вторую АЭС в республике будет строить РФ.

После форума Владимир Путин провел ряд двусторонних встреч. В частности, встретился в Кремле с премьер-министром Эфиопии Абием Ахмедом. "Эфиопия - наш давний, надежный партнер в Африке", - отметил российский лидер. Он подчеркнул, что отношения набирают обороты по всем направлениям. "Надеюсь, наша следующая встреча пройдет в Аддис-Абебе. Это будет исторически важное событие", - заявил Абий Ахмед. Россия и Эфиопия подписали план действий по развитию проекта АЭС на территории Эфиопии.

Как заработать на инвестициях в парковочные места: Эксперты оценили плюсы и минусы

Три четверти россиян готовы инвестировать в парковки

Большинство россиян считают приобретение парковочного машино-места хорошей возможностью для заработка, а 17% уже купили его и сдают в аренду. Эксперты отмечают, что многое зависит от нюансов и надо внимательно выбирать такую недвижимость.

Около 76% участников опроса, проведенного финансовым маркетплейсом "Выберу.ру", положительно оценивают парковочное место в жилом доме в качестве объекта для вложения средств. 17% респондентов уже приобрели его и сдают в аренду, а у 8% опрошенных таких парковочных мест несколько. 13% соотечественников приобрели парковку в новостройке, чтобы со временем продать по более высокой цене.

Еще более трети опрошенных (38%) готовы рассматривать покупку парковки как инвестиционную идею, как только у них появится финансовая возможность. При этом половина респондентов этой группы (52%) говорят, что важным условием для них будет стоимость парковочного места в пределах 1 млн руб. Каждый четвертый готов выделить сумму до 750 тыс. руб. Вложить больше (до 1,3 млн руб.) в приобретение парковки готовы 15% респондентов, до 1,5 млн рублей - 8%.

При этом 34% участников предпочитают другие инвестиционные инструменты. Из них 22% указали, что парковочное место не всегда можно быстро конвертировать в деньги, 37% пока направляют сбережения на более глобальные финансовые цели, в том числе покупку квартиры. Еще 17% не уверены, что парковка даст желаемую доходность. Четверть респондентов (24%) предпочитают формировать финансовую подушку на депозитах в банке.

"Покупку парковочного места для последующей сдачи или продажи рассматривают преимущественно россияне возрастной группы от 36 до 45 лет, - говорит исполнительный директор "Выберу.ру" Ярослав Баджурак. - Как правило, они уже имеют накопленный капитал и закрытые базовые финансовые цели. Тем не менее мы не исключаем, что в дальнейшем интерес к покупке машино-мест будет увеличиваться, поскольку все больше пользователей начинают интересоваться альтернативными источниками пассивного дохода, а парковочное место, как объект недвижимости, может привлекать инвесторов и с более консервативным риск-профилем".

Динамика цен на парковочные места, по данным "Яндекс Недвижимости", отличается в разных городах, хотя в основном стоимость двигается вверх. В Москве медианная стоимость машино-места составляет сейчас около 236 тыс. руб. за кв. м, что на 4,1% ниже показателей августа, но за год рост стоимости составил 18,6%. Экспозиция сократилась на 6,1% к августу и на 20,7% к сентябрю прошлого года, а медианная площадь составила 14 кв. м. Подобная динамика во многом связана со структурой предложения, отмечают эксперты "Яндекс Недвижимости": большая часть паркингов в столице вводится в проектах бизнес- и элитного сегмента, где цены традиционно выше. В комфорт-классе же машино-мест заметно меньше.

В элитных жилых комплексах полная стоимость одного машино-места способна достигать десятков миллионов рублей

В Санкт-Петербурге машино-место стоит около 73,3 тыс. рублей за кв. м., что на 10,4% ниже августовского уровня и на 17% ниже показателя сентября прошлого года. При этом медианная площадь за год оставалась неизменной - 13 кв. м. Расширение экспозиции за счет более бюджетных лотов изменило структуру предложения и привело к снижению медианной стоимости, поясняют аналитики.

В Екатеринбурге медианная стоимость машино-места - 105,4 тыс. рублей за кв. м, что на 4,3% ниже, чем в августе, но выше на 22,9%, чем год назад. На динамику цен повлияло расширение предложения: в продаже увеличилась доля небольших лотов в комфорт- и бизнес-классе (средняя площадь машино-места сократилась с 15 до 14 кв. м), также был выведен в продажу отдельный многоэтажный крытый паркинг.

В Новосибирске квадратный метр паркинга стоит 68,1 тыс. руб., это на 2% меньше, чем в августе, но на 29,8% больше, чем годом ранее. Это во многом обусловлено эффектом низкой базы, поясняют аналитики. За год предложение существенно увеличилось, причем преимущественно за счет более дорогих проектов комфорт- и бизнес-класса.

В Тюмени за год парковки подорожали на 9,6%, а за сентябрь подешевели на 2,4% (до 41,6 тыс. руб. за кв. м).

"Сегмент машино-мест напрямую зависит от рынка новостроек, - отмечают в "Яндекс Недвижимости". - Динамику цен и объема предложения определяют класс жилого комплекса, сроки его ввода и стратегия девелопера. В элитных проектах полная стоимость паркинга достигает даже десятков миллионов рублей, в бизнес-сегменте фиксируется двузначный рост, а в комфорт-классе машино-места становятся доступным инструментом инвестиций".

Девелоперы закладывают ограниченный объем парковок в своих жилых комплексах, а продажи зачастую открывают лишь на финальном этапе строительства, что усиливает дефицит, считают аналитики. В периоды расширения экспозиции цены могут временно снижаться, отмечают они, однако в долгосрочной перспективе паркинги дорожают вместе с жильем и сохраняют статус востребованного и доходного актива.

Инвестиции в парковочные места - одна из самых популярных стратегий у частных инвесторов - из-за малого порога входа и понятной модели доходности, говорит эксперт - советник по инвестициям в недвижимость юга Евгений Ткачев. Основные инвестиции приходятся на города-миллионники. В среднем такие вложения приносят 12% годовых и окупаются быстрее, чем инвестиции в жилую недвижимость.

Однако надо быть внимательным при выборе объекта, советует Ткачев. Например, в некоторых регионах застройщик обязан обеспечить количество парковочных мест в 75% от общего числа квартир. В итоге доля свободного паркинга в этих проектах будет высокой. Также стоит учитывать, что застройщик при слабых продажах паркинга может давать покупателю парковку в нагрузку (например, при покупке квартир по субсидированной ставке или при ипотеке без первого взноса). Это может привести к увеличению конкуренции на вторичном рынке при перепродаже.

Кроме того, нельзя сказать, что это высокодоходные вложения, отмечает Ткачев. Например, в 2022 году в одном из жилых комплексов (ЖК) Краснодара (со сдачей в 2024 году) парковки продавались за 450 тыс. руб. Но сейчас продать это машино-место можно лишь за 500 тыс. руб. Цена не выросла как раз из-за того, что застройщик "дарил" парковки по акции новым покупателям. Кроме того, в микрорайоне есть достаточное количество свободного открытого паркинга, и он еще не до конца заселен.

"Инвестиционная стратегия с паркингом будет работать только в тех локациях, где есть высокая плотность населения и дефицит парковочных мест, - говорит Ткачев. - С развитием механизма КРТ, на мой взгляд, привлекательность инвестиций в паркинг вне столицы будет уменьшаться. Возможно, этот инструмент будет использоваться как альтернатива банковскому вкладу при снижении ключевой ставки".

В крупных городах в новых ЖК мест традиционно меньше, чем квартир, а в центре Москвы аренда машино-места приносит около 25 тыс. руб., - говорит директор по развитию бизнеса VSN Group Александр Мещеряков. При этом вложения значительно ниже (в 8-10 раз), чем при покупке квартиры. В массовых ЖК доходность может составлять до 12% годовых, а в премиальном сегменте достигать 20-25%.

Таким образом, машино-место способно приносить доход на уровне коммерческой недвижимости и выше банковских депозитов. Особенно выгодно оно выглядит в локациях с дефицитом парковки или там, где растут тарифы на уличную почасовую стоянку, - в Москве стоимость таких парковок уже подняли до 600 рублей в час, что стимулирует владельцев искать долгосрочные решения.

"Однако ликвидность у этого актива ограничена: рынок машино-мест в первой половине 2025 года в целом показал снижение активности, и продать объект быстро бывает сложно. Также стоит учитывать эксплуатационные расходы, налоги и конкуренцию. Поэтому машино-место нельзя назвать универсальной инвестицией - это скорее нишевый инструмент, который оправдан в правильной локации и при расчете на стабильный, а не спекулятивный доход", - считает Мещеряков.

Марина Трубилина

Суд объяснил, когда авиапассажиры должны распечатывать билеты

Владислав Куликов

Первый кассационный суд общей юрисдикции сделал важное разъяснение: авиапассажиры обязаны следовать рекомендациям авиакомпании и распечатывать посадочные талоны там, где нужно. Особенно - за границей.

Принципиальный момент: нет, мы не обязаны всегда и везде носить с собой посадочные талоны и авиабилеты в бумажном виде. Но мы должны быть внимательны и узнавать правила, действующие в каждом конкретном аэропорту.

Большие неприятности нажила себе в аэропорту Антальи семья из Московской области. Они действовали, как привыкли: предварительно зарегистрировались на рейс с помощью сервиса на сайте авиакомпании. Получили электронные посадочные талоны на рейс. Приехали в аэропорт. Но дальше все пошло не так: без бумажных посадочных талонов пассажиров не пустили на рейс. А времени что-то исправить уже не было: они приехали в аэропорт слишком поздно, менее чем за час до окончания посадки на борт.

Нельзя сказать, что пассажиры действовали как-то легкомысленно. У них не было с собой багажа. Регистрация пройдена. Времени, чтобы пройти в зону посадки и сесть на борт, хватало.

Без запаса, но было. Что могло пойти не так? Как оказалось - примерно все.

Главный правовой урок: если не запастись временем, любая техническая заминка в аэропорту может стать бедой.

"Времени для распечатывания талонов на стойке сдачи багажа оказалось недостаточно и истцы не смогли выполнить посадку на рейс", - рассказывают в Первом кассационном суде общей юрисдикции.

Пассажиры подали в суд на авиакомпанию, требуя возместить убытки и выплатить компенсацию морального вреда. Но они ошиблись, обвиняя во всем авиаторов.

Суд первой инстанции установил, что истцы не выполнили содержащиеся в сопроводительном письме к мобильным посадочным талонам рекомендации перевозчика прибыть в аэропорт за три часа и иметь при себе распечатанные посадочные талоны. При этом на сайте авиакомпании представлен список аэропортов, где принимаются мобильные посадочные талоны на посадке, и аэропорт Антальи к их числу не относится.

Иными словами, пассажиры были предупреждены, что лучше перестраховаться. Поэтому после того, как они остались на земле, авиакомпания умыла руки.

"Суд пришел к выводу, что перевозка истцов не состоялась по причинам, не зависящим от ответчика, но вследствие действий самих истцов, которые не проявили должную осмотрительность, не ознакомились с полным списком аэропортов, где принимаются мобильные посадочные талоны, не распечатали посадочные талоны и не прибыли в аэропорт в рекомендованное время. В удовлетворении иска отказано", - рассказывают в кассационном суде.

Апелляционная инстанция с этим согласилась, отметив еще, что истцы неоднократно вылетали из аэропорта Антальи и были осведомлены о необходимости иметь посадочные талоны в распечатанном виде.

Кассационный суд оставил решения нижестоящих инстанций без изменения.

Теперь на данные правовые позиции должны ориентироваться не только нижестоящие инстанции, но и все пассажиры. Стоит заранее приезжать в аэропорт. И заранее узнавать, где стоит держать в руках распечатанный талон. А где сойдет и электронный.