Всего новостей: 4257580, выбрано 75574 за 1.020 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
В рамках госпрограммы европейской интеграции Украины с целью развития торгово-экономических связей с регионами Евросоюза 24-25 мая в Брюсселе состоялась презентация экономического потенциала и инвестиционных возможностей Одесской обл. для политических и деловых кругов стран ЕС. В ходе презентации гостей ознакомили с историей, культурой и экономикой области, проинформировали о ведущих предприятиях региона. Были представлены следующие приоритетные сферы развития региона: агропромкомплекс, промышленность и высокие технологии, туризм, морехозяйственный комплекс и транспорт. В состав делегации вошли представители 24 предприятий области, в т.ч. Одесский, Ильичевский, Ренийский и Южный морские торговые порты, Украинское дунайское пароходство, Ильичевский и Килийский судоремонтные заводы, судоходная компания «Укрферри»; винодельческие предприятия: Болградский винзавод, Одесский завод шампанских вин, Первый ликероводочный завод, «Шустов»; ряд промзаводов: «Микрон», «Интерхим», «Одессельмаш», «Одесский масложиркомбинат», «Одескабель», а также представители банковских кругов, нефтеперерабатывающей и пищевой промышленности.
Каждый десятый проситель политического убежища в ЕС подает ходатайства сразу в нескольких странах. Картотека с отпечатками пальцев не оставляет однако шансов на обман. Политики требуют открыть базу для полиции в целом. Борьба со злоупотреблениями в иммиграционной сфере давно стоит на повестке дня Европейского союза. Новый эффективный инструмент властей – общая база данных Eurodac. С ее помощью можно сравнивать отпечатки пальцев тех, кто просит убежища в ЕС. Ведомства по признанию статуса беженцев все чаще сталкиваются со случаями, когда иностранные граждане подают ходатайства сразу в нескольких странах, что, конечно, повышает шансы на успех получить желаемый статус в одном из европейских государств, но является нарушением существующих правовых норм. Eurodac помогает в борьбе с проблемой.
Ввод в эксплуатацию состоялся в начале 2003г. В проекте участвуют все «старые» страны Евросоюза за исключением Дании, Норвегии и Исландии.
Анализируя первые статданные о работе системы, Еврокомиссия пришла к выводу о ее полном успехе. Только за первый год было выявлено 17 тыс. попыток подать прошения в сразу несколько раз. Однако правозащитники и эксперты в области охраны личных данных граждан видят новую попытку создать в Европе новую систему слежки и контроля.
Вычислительный центр Eurodac находится в Люксембурге. Здесь в электронном виде хранятся отпечатки пальцев всех просителей убежища в возрасте старше 13 лет. На данный момент картотека включает 250 тыс. записей. Как отметил руководитель отдела Еврокомиссии, курирующий проект, Франк Пауль, в самом начале 1г. назад база данных была абсолютно пустой. К удивлению создателей, первые «попадания» появились очень скоро, что свидетельствовало о том, с какой скоростью просители убежища могут передвигаться из страны в страну: за несколько дней Италия, Австрия, Германия. Есть случаи, когда было выявлено сразу пять ходатайств, поданных одним просителем. Прогноз: количество попыток обмануть власти пойдет на убыль.
Имеются все основания предполагать, что сейчас каждый десятый проситель подает несколько заявлений. По мнению экспертов, в ближайшее время этот показатель достигнет своего пика, а потом пойдет на убыль, так как большинству соискателей станет известна бесперспективность попыток обмануть Eurodac. При этом нарушители не подвергаются каким-либо наказаниям или штрафам. Их просто высылают в ту страну, в которой они подали первое ходатайство. Eurodac реально помогает Евросоюзу экономить деньги. И касается это не только бюрократических расходов на проведение процедуры признания статуса беженца. Более важно, что с помощью системы удается избегать параллельной выплаты соцпособий лицам, ожидающим решения властей. Согласно европейским нормам, каждый кандидат в беженцы имеет право в течение 12 мес. получать средства на проживание и питание.
Важен и политический аспект совместной базы данных. Эксперты считают ее важной вехой в деле совместной политики ЕС в деле предоставления политического убежища. В перспективе европейские страны стремятся к разработке одинаковых правил как в этой конкретной области, так и в иммиграционных вопросах в целом. Но на это, по мнению Франка Пауля, уйдут годы. Систему Eurodac могут ожидать изменения. Политики во многих странах, в т.ч. в Германии, требуют открыть доступ к ней для полицейских органов в целом, чтобы использовать ее в борьбе с преступностью. Пока же в вычислительный центр продолжают поступать лишь отпечатки пальцев просителей политического убежища.
Эстония планирует в ближайшие годы расширить сеть своих диппредставительств. В 2007г. откроется посольство в Индии, а в 2008г. – в Египте. Как сообщил в четверг еженедельник Eesti Ekspress, по словам канцлера МИД Эстонии Мати Ваарманна, Индия представляет для Эстонии интерес в качестве экономического партнера, а Каир является региональным центром арабского мира. Ееще одной причиной расширения сети посольств является решение ЕС запретить почетным консулам, которые сейчас представляют Эстонию в этих странах, выдавать въездные визы. Это значит, что для поездки в Эстонию гражданам Индии придется ехать за эстонской визой в Пекин или Анкару. Газета напомнила, что из-за отсутствия средств с 2000г. Эстония не открыла ни одного нового посольства.
Поездка в Миколайки стоит сегодня 55 евро, в Гданьск-Сопот-49. На втором месте по популярности среди жителей Калининграда – автобусные туры по Европе. Турпутевка по маршруту «Париж – Амстердам» вместе с визой обходится в 310 евро, столько же в среднем стоит поездка в Турцию. Часто калининградцы ездят в Тунис и Египет, кстати, сегодня тур в столицу фараонов стоит 700 долл. на двоих. «В принципе жители области сегодня могут отправиться в любую точку планеты, – сказали в одной из турфирм города. Главное, чтобы у путешественника были время и деньги. Но, к сожалению, не у многих присутствует и то, и другое, поэтому калининградцев, желающих съездить в Бразилию или в Антарктику, пока в офисах турфирм не наблюдалось.Причин для этого две, – сказали в калининградских турфирмах. Во-первых, в Польше начался летний туристический сезон. Во-вторых, вступление соседней республики в Евросоюз повлекло за собой 7-процентное подорожание номеров в отелях. Пока еще некоторые турфирмы работают по старым договорам, что позволяет держать стоимость путевок в Польшу в разумных пределах. На майские праздники поездка в Миколайки обойдется в среднем в 57 евро, что на 10 евро дороже, чем месяц назад. Однако уже осенью ожидается скачок цен на турпоездки в соседнюю страну. Турфирмы еще раз напоминают своим будущим клиентам, что с 1 мая для въезда в Польшу необходимо иметь при себе определенную сумму денег. Подробнее обо всех изменениях в правилах пересечения российско-польской границы можно узнать в офисах туристических компаний.
Тем временем польские турфирмы предпринимают меры, чтобы не потерять своих клиентов. 1 мая в Польше увидел свет закон о налоге на добавленную стоимость на туристические услуги, – сказал генкоснул республики Польша в Калининграде Ярослав Чубиньски. Именно в связи с этим нововведением, по его словам, и поднялись цены на услуги туристических компаний. К тому же стоимость своих услуг повышают и посредники. Для того чтобы не потерять клиентов перед летним туристическим сезоном, турфирмы и отели пришли к соглашению снизить цены до апр.ского уровня. Так, на этой неделе крупнейшая компания ОРБИС уже снизила цены на свои услуги. В скором времени цены снизятся и у остальных турфирм, – заверил Ярослав Чубиньски. По его словам, все страны Евросоюза вводят на своих территориях НДС в размере 21%, Польше удалось добиться снижения этого налога до 7%. В то же время, по словам Чубиньски, никакой связи между ростом цен на туристические услуги и вступлением Польши в Евросоюз нет.
Вопросы сотрудничества в борьбе с легализацией преступных доходов и финансированием терроризма обсудила в Брюсселе с представителями финразведки и прокуратуры Бельгии российская межведомственная делегация. Ее возглавлял руководитель Федеральной службы по финансовому мониторингу (ФСФМ) Виктор Зубков. Визит делегации прошел 26-29 апр. в рамках реализации проекта Совета Европы по борьбе с отмыванием денег в России (Tfcis Moli-ru). Поездка была организована по приглашению подразделения финансовой разведки Бельгии.В ходе визита состоялись встречи с представителями Европейской Комиссии и Совета адвокатских и юридических компаний ЕС. Российскую делегацию интересовал опыт приведения национальных законодательств государств-членов Евросоюза в соответствие с Европейской директивой о предупреждении использования финсистемы в целях отмывания денег, а также новой редакцией 40 рекомендаций FATF. Эти документы предусматривают расширение круга лиц, обязанных представлять информацию в уполномоченные органы по борьбе с отмыванием преступных доходов. В данный перечень предполагается включить агентов по операциям с недвижимостью и нотариусов.
Иностранные журналисты смогут участвовать в пресс-конференциях японских министерств и правительственных организаций. Внешнеполитическое ведомство Японии разослало циркулярное письмо, в котором определяется, что представители иностранных СМИ, имеющие аккредитацию МИД страны, теперь имеют право участвовать во встречах официальных представителей с прессой, организуемых в пресс-клубах различных японских учреждений. Как пишет газета «Иомиури», это явилось ответом на неоднократные обращения Европейского Союза, указывавшего на недостатки в японской системе освещения событий, при которой участие в пресс-конференциях с представителями японских министерств было ограничено лишь японскими журналистами. Решение МИД было вызвано обращением Ассоциации японских газет, насчитывающей 149 членов (110 газет, четыре новостных агентства, 35 вещательных компаний), считает «Иомиури». Основные новостийные органы Японии имеют своих постоянных представителей в «журналистских клубах», исключительно для членов которых и проводились ранее все брифинги и пресс-конференции.
Начиная с 1 мая право безвизового въезда в Эстонию кроме граждан стран ЕС получат граждане еще 31 страны. Как отмечает пресс-служба МИД Эстонии, безвизовые отношения вступают в силу в связи с тем, что подписав договор о присоединении к Евросоюзу, Эстония взяла на себя соответствующие обязательства. Таким образом, начиная с 1 мая в Эстонии без визы могут находиться до 90 дней в течение полугода граждане Австралии, Андорры, Аргентины, Болгарии, Боливии, Бразилии, Брунея, Ватикана, Венесуэлы, Гватемалы, Гондураса, Израиля, Канады, Коста-Рики, Малайзии, Мексики, Монако, Никарагуа, Новой Зеландии, Панамы, Парагвая, Румынии, Сальвадор, Сингапура, Сан-Марино, Сингапура, США, Уругвая, Хорватии, Чили, Южной Кореи и Японии. Без виз в Эстонию будут въезжать также и граждане особых административных территорий Китайской народной республики – Макао и Гонконга. Эстонские пограничники обещают значительно ускорить проверку документов граждан ЕС. Пограничники будут проверять паспорта у граждан ЕС, чтобы убедиться, что документ внесен в регистр, что он действителен и принадлежит предъявившему его человеку. Эта процедура займет не более 20 секунд.
В г.Чу Жамбылской обл. в районе Чуйской долины на юге Казахстана состоялась церемония закладки камня в основание фундамента комбината по переработке дикорастущей конопли в строительные и изоляционные материалы. В своем выступлении на церемонии президент TreuHanf AG Матиас Шило сказал, что продукция СП ТОО Fesa Textile закроет 30% потребности Казахстана в строительных и изоляционных материалах, но «данное направление – это небольшой сектор совместного предприятия, главное – производство бумаги и тканей из конопли». По его словам, «этим тканям можно придать такую же мягкость, как и хлопковым». «Если учесть, что хлопок сегодня в мире дорожает, то альтернатива – конопляная продукция – приобретает большую значимость», – отметил он.Гендиректор Fesa Textile Серик Кулманов, в свою очередь, подчеркнул, что «это первый и пока единственный такой проект в Центральной Азии». По его словам, «поскольку, по мнению правительства Казахстана, проект экономически оправдан, будет получена специальная лицензия на промышленную переработку конопли». Стоимость проекта составляет 54 млн.долл., из которых 57% составляет заем ЕБРР и Банка Развития Казахстана, а 43% – собственные средства акционеров. Предполагается, что строительство комбината завершится в декабре 2005г., и в течение двух лет после пуска завод выйдет на полную производственную мощность. К 2006г. планируется достичь общего объема валовой продукции на 41,5 млн.долл. с рентабельностью на уровне 34-42%.
Совместное предприятие ТОО Fesa Textile, созданное в результате сотрудничества Алматинской компании Fesa International и ведущего в отрасли коноплеводства среди стран ЕС Берлинского предприятия TreuHanf, планирует выпускать из конопляного сырья армирующее техническое волокно, термические изоляционные материалы, строительные панели и профили, а также конопляное пищевое и косметическое масло. Как передает агентство «Казахстан сегодня», на втором этапе проекта намечен выпуск конопляного волокна для легкой промышленности. В Шуйском районе планируется развитие современного агропромышленного коноплеводства на площади 2000 га, в частности, намечено создание агрофирмы с полным циклом переработки сельскохозяйственного сырья, включая продукцию животноводства. По мнению руководства Fesa Textile, реализация проекта промышленной переработки конопли поможет снизить нелегальный оборот наркотических веществ и безработицу в регионе – на первом этапе планируется трудоустроить более 1000 человек с дальнейшим увеличением рабочих мест. Оно послужит также примером внедрения современных промышленных технологий и становления современной перерабатывающей промышленности в рамках отдельного сельского района.
По данным Управления верховного комиссара ООН, в песках Моинкума на 138 тыс. га ежегодно можно получать до 145 тыс.т. марихуаны и 6 тыс.т. гашиша. Существует реальная опасность, что содержащие наркотик растительные части конопли используются для нелегального производства гашиша и марихуаны. Отмечается, что повсеместное сжигание и регулярное применение ядохимикатов не дало положительных результатов в снижении количества зарослей дикой или так называемой «индийской конопли».
В Латвии 1 мая начинает действовать запрет на ввоз в республику 398 лекарственных средств из стран, не являющихся членами Евросоюза, в том числе, и 93 наименований медикаментов из России. Об этом журналистам сообщил директор Латвийского государственного агентства лекарств Янис Озолиньш. Как пояснил Озолиньш, в Латвию запрещается ввозить медикаменты, не имеющие европейского сертификата качества. Среди них имеются такие популярные в народе лекарственные средства российского, белорусского и украинского производства, как валидол, корвалол, цитрамон, анальгин, нитросорбит, нитроглицерин, и даже активизированный уголь и таблетки от кашля.На фармацевтический рынок Латвии не будут поступать 47 народных лекарственных средств и чаев, 39 видов антибиотиков, 34 витаминных препарата, 25 наименований антибактериальных и антимикробных средств, 14 обезболивающих препаратов. Озолиньш заявил, что больным вместо медикаментов, ввоз которых прекращается, будут предложены другие, производимые в странах ЕС. По его словам, только 5 препаратов из списка «не ввозных» в Латвии не имеют западных аналогов. Объявленная руководителем латвийского Госагентства лекарств накануне вступления страны в ЕС новость вызвала очередную истерику среди населения, особенно среди его малообеспеченных слоев, пользовавшихся преимущественно дешевыми медикаментами, производимыми в странах СНГ. Практически все аналогичные западные лекарства значительно дороже.
Озолиньш на прошедшей накануне пресс-конференции пытался успокоить общественность, выразив надежду, что все препараты вернутся на латвийский рынок после того, как производители стран-нечленов ЕС, в частности России, перестроят свои производства и получат европейские сертификаты качества. Он не исключил также возможности производства в самой Латвии препаратов российского, белорусского и украинского производства. Озолиньш отметил также, что завезенные в Латвию до 1 мая лекарства будут продаваться в аптеках и впредь. По разным оценкам, их запасов хватит на 6 месяцев или один год.
Со вступлением в Европейский Союз 1 мая 2004г. Венгрия не присоединится автоматически к Шенгенскому соглашению, но частично изменит пограничный режим. Об этом в Будапеште сообщил начальник Пограничной стражи Иштван Шаму. Как передает агентство Танюг, Шаму пояснил, что для граждан стран-членов ЕС порядок пересечения границы Венгрии будет облегчен, им будет необходимо лишь предъявить личные документы. Но, по его словам, для жителей других государств контроль будет более строгим, чем в настоящее время. Венгрия ранее подписала Амстердамское соглашение, которое определяет частичное введение «шенгенских» норм. На практике это означает, что внутренняя граница со странами-членами ЕС не будет совсем отменена, как это существует в отношениях между нынешними государствами Шенгенского соглашения, а на внешних границах союза в силе останутся требования к контролю, предусмотренные данным документом.Аналогично действующим в ЕС нормам, Венгрия больше никому не будет выдавать въездных виз на границе, за исключением срочных случаев, таких как болезнь, несчастные случаи или смерть близких людей. По словам Шаму, речь идет о переходном периоде к полному введению в Венгрии норм Шенгенского соглашения, что может произойти самое позднее в 2007г., когда будут подготовлены «соответствующие кадровые, технические и материальные условия».
Эстония имеет наиболее конкурентноспособную экономику среди новых членов Евросоюза. Такую оценку страна получила по результатам проведенного Всемирным экономическим форумом исследования. В распространенном во вторник пресс-релизе форума отмечается, что сильными сторонами эстонской экономики являются условия ведения бизнеса и наличие современных элементов информационного общества в экономике. В этих областях результаты Эстонии оказались даже выше среднего показателя ЕС. Данные Всемирным экономическим форумом оценки опираются на принципы принятой в 2000г. Лиссабонской стратегии, цель которой - сделать экономику ЕС в течение десяти лет самой конкурентоспособной и динамично развивающейся экономикой в мире. По своим показателям (4,64 балла) Эстония опередила и старых членов ЕС. Так, Испания набрала 4,47 баллов, Италия - 4,38, Португалия - 4,25, Греция - 4 балла. Среди новых членов ЕС за Эстонией следуют Словения (4,36 балла) и Латвия (4,34 балла). Самой конкурентоспособной в ЕС признана экономика Финляндии (5,8 балла), затем следуют Дания (5,63 балла) и Швеция (5,62 балла). На четвертом месте - Великобритания (5,3 балла), сообщается в пресс-релизе Всемирного экономического форума. Оценка экономики США по лиссабонским критериям - 5,55 балла, а средний показатель ЕС - 4,97 балла.
После вступления Литвы и Польши в Европейский Союз с 1 мая 2004г. на их территориях будет действовать союзное право по железнодорожному транспорту. Как сообщается в пресс-релизе ОАО «РЖД», поступившем в среду, границы с Германией, Чехией, Словакией и Литвой станут внутренними границами ЕС, в то время как границы с Россией, Белоруссией и Украиной будут составлять внешнюю границу ЕС. Железные дороги Литовской Республики и Республики Польша, присоединившись к Конвенции о международном железнодорожном сообщении (КОТИФ), являются одновременно участницами Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), и имеют право на переоформление перевозочных документов с одного транспортного права на другое (ЦИМ/СМГС). Порядок оформления перевозочных документов с 1 мая 2004г. останется без изменений - перевозки грузов из стран-участниц СМГС в Литву и Польшу и в обратном направлении будут оформляться накладной СМГС на весь путь следования.Перевозки грузов из стран-участниц СМГС в страны-участницы ЦИМ транзитом по железным дорогам Литвы и Польши будут осуществляться, как и ранее с переоформлением перевозочных документов с одного транспортного права на другое на пограничных станциях. Железные дороги Литвы, являясь участником СМГС и ЦИМ, имеют право на переоформление накладных одного международного транспортного права на накладные другого международного транспортного права. На внутренней границе ЕС в соответствии с принципом свободного перемещения грузов таможенный досмотр производиться не будет. Однако, грузы, ввезенные на территорию Польши, выборочно будут подвергаться таможенному досмотру государственными службами, сотрудничающими с органами таможенной администрации. На пограничных станциях Польши, расположенных на внешней границе ЕС, таможенный контроль будет осуществляться в соответствии с решениями Совета (ЕС), устанавливающего Союзный таможенный кодекс, а также в соответствии с внутренними таможенными правилами Республики Польша.
В соответствии с вышеуказанными правилами грузы, поступившие на территорию Польши железнодорожным транспортом из стран, не являющихся членами Европейского Союза, при перемещении по территории ЕС по накладной ЦИМ подвергаются упрощенным процедурам таможенного транзита, а контроль на внешних границах ЕС будет осуществляться таможенными органами, сотрудничающими с органами Инспекции по охране растений и семеноводства, Ветеринарной инспекции, Инспектората защиты среды, Санитарной инспекции, а также Инспекции по качеству сельхозпродуктов.
Уровень безработицы в Польше в марте 2004г. составил 20,5%. Об этом свидетельствуют опубликованные официальные данные Главного статистического управления Польши. В абсолютных цифрах - в Польше сейчас зарегистрировано более 3 млн. 265 тыс. безработных. Уровень безработицы в Польше значительно выше, чем в соседних странах, вместе с ней вступающих в Европейский Союз 1 мая 2004г. По данным экспертов, ежегодно на польский рынок труда вливается около 600 тыс. молодых поляков.
Правительство Эстонии одобрило проект договора о хранении стратегических запасов эстонского топлива в Швеции. Как сообщили в пресс-службе правительства Эстонии, по результатам проведенного конкурса лидерами были признаны предложения двух фирм, чьи топливные терминалы находятся в Швеции. Согласно договору о присоединении Эстонии к Евросоюзу, с 1 мая 2004г. страна должна располагать стратегическим запасом жидкого топлива как минимум на 10 дней потребления. К 2010г. запас топлива достигнет уровня 90-дневного потребления, согласно закону о стратегическом запасе жидкого топлива Эстонии. Хранение этих запасов в Швеции, по данным министра экономики и коммуникаций Эстонии Меэлиса Атонена, обойдется стране в 3-4 раза дешевле, чем на своей территории.
По сообщению МИД Бельгии, ливийский лидер Муамар Каддафи посетит 27 апр. Брюссель, где встретится с премьер-министром Бельгии Ги Верховстадтом и министром иностранных дел Луи Мишелем, а также с председателем Еврокомиссии Романо Проди. На встрече с Проди будут обсуждаться вопросы отмены санкций ЕС в отношении Ливии и налаживания двустороннего сотрудничества. Будет затронута также судьба 6 болгарских медиков, находящихся в заключении в Ливии по обвинению в заражении СПИДом ливийских детей. Это будет первый за последние 15 лет визит Муамара Каддафи в Европу. Последний визит ливийский лидер совершил в 1989г. в Белград для участия в саммите лидеров неприсоединившихся стран.
Соединенные Штаты рискуют отстать в использовании технологии «топливных ячеек» (fuel cell), потому что имеют мощную инфраструктуру для традиционных источников и тратят очень незначительные средства на поиск и разработку новых технологий, сообщает Associated Press. «Топливные ячейки» работают по принципу батареи и используют для получения электроэнергии водород и кислород, не загрязняя при этом окружающую среду. В таких странах как Китай и Индия, экономика развивается очень быстро, а электрические сети неразвиты, могут обогнать США в стремлении к «водородной экономике», которая не требует угля и нефти для получения электричества и перевозки грузов. Индия и Китай, имеющие достаточное количество природного газа для извлечения водорода, максимально близки к внедрению технологии «топливных ячеек». Среди лидеров может также оказаться Япония, испытывающая острую нехватку традиционных энергоносителей из-за непомерно высоких цен на нефть. Дэвид Джолли (David Jollie), редактор английского сайта Fuel Cell Today, согласен с тем, что технология «топливных ячеек» будет в первую очередь развиваться в тех странах, где нет конкурирующих структур на базе традиционных технологий, как, скажем, доминировали сотовые телефоны во многих развивающихся странах.
Дэвид Шенвальд (David Schoenwald), соуправляющий New Alternatives Fund, который инвестирует исследования экологически безопасных источников энергии, считает, что остальной мир в гораздо большей степени проявляет интерес к новым, «чистым» источникам энергии, чем Соединенные Штаты. В качестве одного из аргументов он приводит тот факт, что США не ратифицировали Киотский договор, обязующий к 2012г. все индустриально развитые страны снизить уровень выброса вредных веществ в атмосферу до показателей ниже, чем были в 1990г.
США выделили на свою «водородную» программу 200 млн.долл., в то время как Япония направила на эти цели 260 млн., Канада – 400 млн.долл., а Евросоюз – 2 млрд. евро. Производство одного автомобиля с водородным двигателем обходится в 10 раз дороже, чем аналогичной модели с двигателем внутреннего сгорания. А производство водорода из природного газа приводит к выбросу в атмосферу больших количеств углекислого газа. Именно поэтому представители таких гигантов американского автомобилестроения, как, например, General Motors, скептически относятся к «водородной экономике».
В столице Польши торжественно открыт регулярный автобусный маршрут Варшава-Москва. «Сейчас это единственный прямой автобусный маршрут из Варшавы в Москву», – отметил торгпред РФ в Польше Николай Захматов. «Открытие прямой автобусной линии между столицами России и Польши – новое направление двустороннего сотрудничества», – сказал он. По его словам, это наглядный пример российско-польского сотрудничества, которое будет приносить реальную пользу людям. По словам Анджея Старкевича – руководителя польского холдинга STAR-turist, который занимается пассажирскими перевозками, – международный автобус выезжает из польского города Ольштын (200 км. севернее Варшавы), делает остановку в Варшаве, технические остановки в Бресте и Смоленске. В пути автобус находится 22 часа. «Пока автобус будет ходить раз в неделю. Во вторник – из Варшавы, обратно из Москвы – в четверг», – сказал Старкевич.В ближайшее время на маршруте появится еще один автобус, а лицензия получена для ежедневного курсирования. Стоимость билета в одну сторону составляет 40 долл. Если же пассажир покупает билет туда и обратно, то его стоимость составит 70 долл. «Это – дешевое, конкурентоспособное и добротное сообщение», – пояснил Старкевич. Отвечая на вопрос, почему именно сейчас открылась новая автобусная линия, руководитель польского предприятия пояснил: «Россия – это огромный рынок. С 1 мая этого года наш автобусный маршрут соединит Россию и ЕС».
С июня т.г. литовская авиакомпания «Летувос авиалинийос» (LAL) намерена вдвое увеличить количество рейсов из Вильнюса в Москву. Об этом сообщил директор LAL по маркетингу Далиюс Жебраускас. Количество рейсов увеличится с шести до 12. Рейсы будут осуществляться в рамках намеченного к подписанию общего кодового договора между LAL и российской авиакомпанией «Аэрофлот». «Аэрофлот» уже подавал заявку на выполнение самостоятельных полетов из Москвы в Вильнюс, но позже изменил свои намерения в связи с тем, что не располагает достаточным количеством самолетов, отвечающих требованиям Евросоюза. Согласно будущему договору, впредь полеты на этом направлении будут осуществлять только самолеты компании LAL.
Основные японские автопроизводители планируют начать с мая распространение своей деятельности на страны центральной и восточной Европы. Из-за относительно устойчивого экономического роста в этом регионе, который Европейская комиссия по развитию определяет в среднем в 4,1% на 2004г. и в 4,4% на 2005г. год, «Тойота», «Хонда», «Ниссан» и «Мазда» собираются значительно увеличить продажи своей продукции, сообщает агентство Киодо цусин. Выход с 1 мая этих компаний на рынки Венгрии, Кипра, Латвии, Литвы, Мальты, Польши, Словакии, Словении, Чехии и Эстонии увеличит рынок с 378 до 450 млн. потенциальных потребителей. Автопроизводители рассматривают возможности производства новых моделей легковых машин, рассчитанных исключительно для восточноевропейского рынка. С 2005г. «Тойота» начнет сборку в Чехии модели «Б-Зеро», «Мазда» делает ставку на «3-седан» («Аксела»), «Ниссан» надеется на увеличение продаж своей «Микра».
В чешской таможне в связи со вступлением в ЕС грядут массовые сокращения сотрудников. Количество чешских таможенных органов уменьшится 54 структурных подразделения в связи со вступлением в Европейский Союз. Изменения повлекут за собой массовые сокращения. Более 2 тыс. таможенников потеряют работу. 80% из них расстанутся со своими рабочими местами уже к концу т.г., остальные - в 2005г. Для государственного бюджета Чехии резкое снижение количества таможенников будет означать экономию в размере 800 млн. крон в год. С другой стороны, немалые средства пойдут на выплату компенсаций и переподготовку сокращенных сотрудников, отмечает радиостанция. В настоящее время в Чехии действует 91 таможенная организация.
Парламент Эстонии принял предложенные правительством поправки к закону об иностранцах, позволяющие трудоустраивать в Эстонии квалифицированных работников из-за рубежа в упрощенном порядке. За принятие поправок проголосовали 49 депутатов, против - 9 представителей оппозиционных «Союза Отечества» и Социал-демократической партии. Еще один депутат воздержался. Всего в парламент входят 101 депутат. Как сообщили в пресс-службе парламента, поправки к закону разработаны в связи с необходимостью согласовать правовые акты страны с законодательством, действующим в государствах Шенгенского соглашения. В соответствии с поправками, квалифицированный работник из любой страны, не входящей в Евросоюз, может трудоустроиться в Эстонии на полгода, не имея вида на жительство и разрешения на работу. По мнению депутатов, новый закон защитит Эстонию от нелегальной иммиграции и притока беженцев.
Международное сообщество готово выделить на поддержку объединенного Кипра до 2 млрд. евро, заявили представители стран-доноров, участвовавших в международной конференции по урегулированию кипрской проблемы в четверг в Брюсселе. Как заявил еврокомиссар по расширению Евросоюза Гюнтер Верхоген, именно в такую сумму оцениваются первоочередные нужды объединенного Кипра. «Мы сделали первую оценку тех нужд, на которые международное сообщество должно выделить порядка двух млрд. евро в течение пяти лет», – заявил еврокомиссар, участвовавший в международной конференции по урегулированию кипрской проблемы в четверг в Брюсселе. Верхоген также сообщил, что в случае достижения соглашения по вопросу вступления Кипра в Евросоюз в качестве единого государства, ЕС выделит турецкой части этого островного государства в виде помощи по преодолению экономического диспаритета 259 млн. евро, греческой – дополнительно 43 млн. евро. Еврокомиссар назвал предложенный генсеком ООН Кофи Аннаном план урегулирования на Кипре «справедливым и сбалансированным компромиссом», высказав надежду на его одобрение как греками, так и турками-киприотами.
Постоянный представитель Казахстана при Евросоюзе Константин Жигалов и постоянный представитель председательствующей в ЕС Ирландии Анн Андерсон подписали «Казахстано-Европейское межправительственное соглашение о торговле текстильной продукцией». Соглашение будет действовать либо до 2005г., либо до намеченной в ЕС либерализации рынка текстиля. Казахстан вправе до конца 2004г. экспортировать в страны ЕС свыше 150 наименований текстильных изделий без количественных ограничений. Соглашением предусмотрены проведение процедур двойного контроля с целью минимизации возможных злоупотреблений или попыток обхода и механизм консультаций для разрешения споров. В посольстве Казахстана в Брюсселе считают, что «Соглашение обеспечивает гарантированный доступ отечественной продукции на европейские рынки». По словам Жигалова, подписание Соглашения по текстилю говорит о переходе сторон «к конкретным прагматичным действиям».Соглашение в полной мере отвечает договоренностям и инициативам между Нурсултаном Назарбаевым и Романом Проди и является важным вкладом в укрепление юридической базы партнерства Казахстана с Евросоюзом. По данным МИД Казахстана, срок действия предыдущего аналогичного соглашения истек 31 дек. 2003г. Объем экспорта казахстанского текстиля в страны ЕС (Германию, Италию, Великобританию, Бельгию и Данию) в 2003г. составил 8,4 млн.долл., объем импорта из Германии, Великобритании, Италии, Франции и Нидерландов в тот же период - 29,6 млн.долл.
Власти США согласились с доводами Евросоюза в пользу предоставления иностранным гражданам возможности приобретать до 49% акций американских авиакомпаний. Как сообщили европейские СМИ, до сих пор этот вопрос был одним из «камней преткновения» на переговорах между США и ЕС о заключении так называемого соглашения об «открытом небе». В настоящее время, согласно действующему в США законодательству, иностранцам разрешено приобретать не более 25% акций американских авиакомпаний. Евросоюз добивается также, чтобы США разрешили европейским транспортным самолетам полеты на внутренних авиалиниях. Очередной раунд переговоров между США и ЕС по проекту договора об «открытом небе» пройдет в первой половине мая этого года в Вашингтоне. Ранее стороны достигли договоренностей в области конкурентной политики, по вопросам авиационной и экологической безопасности, а также слияния авиакомпаний.
Торговый оборот между Белоруссией и Польшей в текущем году может достичь не менее 1 млрд. евро, убеждены в правительствах двух стран. Об этом заявил первый замминистра экономики, труда и социальной политики Польши Яцек Пехота по окончании заседания белорусско-польской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. По его словам, этому должно способствовать соглашение о сотрудничестве в торгово-экономической сфере, которое Белоруссия и Польша в ближайшее время намерены подписать. Пехота подчеркнул, что проект нового документа должен соответствовать стандартам ЕС и будет подготовлен в самое ближайшее время. Как сообщили в белорусском МИД, действие прежнего двустороннего договора между Белоруссией и Польшей прекращается в связи с предстоящим вступления Польши в Евросоюз 1 мая т.г. По информации Пехоты, польская сторона заинтересована в реализации проекта по строительству в Бресте новой ТЭЦ, которая могла бы работать на поставляемом из приграничных районов Польши угле. Данный проект оценивается в 100 млн. евро. Как сообщил представитель польского правительства, стороны уже оговорили принципы финансирования данного проекта, являяющегося, по его признанию, самым капиталоемким в белорусско-польском экономическом сотрудничестве. Белорусские инвесторы должны внести 20% стоимости будущей ТЭЦ, 40% выделит польское правительство под гарантии Белоруссии и еще 40% - коммерческие кредиты, которые будут застрахованы польской компанией.
Рождение новой Европы
© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2004
Альгирдас Бразаускас – премьер-министр Литовской Республики.
Резюме Литва вступает в Европейский союз с уникальным багажом. Этот багаж – богатый и многообразный опыт добрососедских отношений с Россией. Руководствуясь прагматическими соображениями, Вильнюс, Москва и Брюссель способны вместе найти ответы на все вопросы, которые ставит быстро меняющаяся ситуация.
Европейский союз, раскрывающий двери для десяти новых государств-членов, вступает в новую эпоху своей истории. И хотя к расширению Евросоюза мы готовились давно и тщательно, это событие все равно станет серьезным вызовом для всей Европы – не только для нынешних и будущих членов ЕС, но и для его соседей, в том числе и для России. Изменения, происходящие в Старом Свете, – это своего рода тест на гибкость для всех государств, проверка того, способны ли они воспользоваться возможностями, которые предоставляет расширение зоны европейской интеграции. Мы не сомневаемся: Литва способна внести свой, по-настоящему творческий вклад в строительство единой Европы. Со времен позднего Средневековья наша страна не могла похвастаться таким уровнем участия в европейских делах, какой ожидает нас после 1 мая 2004 года.
Литва вступает в Европейский союз с собственным уникальным багажом. Этот багаж – богатый и многообразный опыт добрососедских отношений с Россией, сотрудничества с российскими регионами. Поэтому мы намерены активно использовать наши знания и опыт, помогая партнерам по ЕС планировать и осуществлять инициативы в отношении восточных соседей, прежде всего России.
Мы знаем на собственном опыте: проявив уважение к интересам и позициям друг друга, Литва, Россия и Евросоюз способны найти взаимоприемлемые ответы на вопросы, которые ставит перед ними быстро меняющаяся ситуация. Наглядное доказательство этого – переговоры о поездках российских граждан в Калининградскую область и обратно. Мы убедились: если участники дискуссий настроены конструктивно и исходят из прагматических соображений, цель обязательно будет достигнута. После того как все полностью выполнили обязательства, взятые в ходе переговоров, проблема была решена.
Этот позитивный опыт необходимо развить, решая другие не менее, а может быть, и более важные вопросы. Очень существенно, что переговоры о калининградском транзите привлекли всеобщее, в том числе и международное, внимание к проблемам Калининградской области. Сегодня все заинтересованные стороны – Литва, ЕС, Россия – демонстрируют понимание того, что будущее этой области в первую очередь зависит от темпов ее социально-экономического развития. России и Европейскому союзу пора еще раз сесть за стол переговоров, чтобы договориться об общей долговременной стратегии развития Калининградской области. Эта стратегия должна включать в себя осуществление экологических, инфраструктурных, экономических и социальных проектов, способствующих преодолению разрыва в экономическом развитии между этой российской территорией и окружающими ее странами – членами Евросоюза.
Литва готова активно участвовать в разработке и реализации такой стратегии. Мы уже создали структуры взаимодействия на всех уровнях – литовско-российский Совет по долгосрочному сотрудничеству между региональными и местными властями Литовской Республики и Калининградской области Российской Федерации, парламентский форум. Эти институты играют важную роль в решении практических вопросов сотрудничества и укрепления взаимопонимания. Главное, что инициатива исходит от самих граждан и неправительственных организаций обеих стран. Литва готова распространять опыт, накопленный на калининградском направлении, на весь Северо-Западный регион России. Мы декларировали это на самом высоком уровне и надеемся, что стремление Вильнюса найдет должный отклик и поддержку со стороны Москвы. Ведь ценность сотрудничества и взаимопонимания многократно возрастет после того, как Литва, став полноправным членом Европейского союза, сможет участвовать в формировании общей позиции стран – членов ЕС и принятии решений о его отношениях с Россией.
Расширение Евросоюза открывает новые возможности для экономического развития. Литве есть что предложить иностранным инвесторам. Географическое положение позволяет сделать ставку на сферу транзитных услуг: через литовскую территорию проходят два международных транспортных коридора, страна располагает хорошо развитой сетью автомобильных дорог и незамерзающим портом Клайпеда. В республике создана стабильная макроэкономическая среда, значительный промышленный потенциал дополняется высококвалифицированными и относительно недорогими человеческими ресурсами. В последнее время быстро развивается сектор информационных технологий.
Еще до вступления в Европейский союз прямые инвестиции участников этого объединения в литовскую экономику достигли 60 % всех прямых иностранных инвестиций. По мере интеграции Литвы в ЕС растет интерес и инвесторов из России. Предпринимателей обеих стран связывают особые личные контакты, понимание менталитета друг друга и хорошее знание ситуации в интересующих отраслях экономики двух государств. Пока на долю российских бизнесменов приходится только 6 % прямых иностранных инвестиций, но тенденция к росту налицо. Это совершенно объяснимо – ведь, вкладывая в Литву, российские предприниматели вместе со своей продукцией и услугами, по сути, вливаются в единый внутренний рынок Евросоюза, объединяющий 450 млн потребителей.
В Литве зарегистрировано уже около тысячи совместных с россиянами предприятий. Нефтяная компания «ЮКОС» инвестирует в нефтеперерабатывающее предприятие «Мажейкю нафта» и предприятие «Мажейкю электрине», «Газпром» – в предприятия «Летувос дуйос» и «Кауно электрине», российская минерально-химическая компания «ЕвроХим» – в предприятие минеральных удобрений «Лифоса» (г. Кедайняй), российский коммерческий банк «Конверсбанк» – в литовский коммерческий банк «Снорас». Все это – примеры успешного экономического сотрудничества.
Литва в свою очередь осуществляет различные инвестиционные проекты в Калининградской области. Так, 9 марта 2004 года начал работу завод по выпуску литовских холодильников, мощность которого – 350 тысяч штук в год. В области создано и действует свыше 500 предприятий с литовским капиталом. Данные факты свидетельствуют о том, что Калининградская область, как особая экономическая зона, является привлекательной для иностранных инвесторов. Соседство Европейского союза должно еще более стимулировать эти процессы. Конечно, решение о будущем особой экономической зоны должна, проанализировав все обстоятельства, принять сама Россия, но стоит иметь в виду, что значительное изменение условий предпринимательства в области может отрицательно сказаться на объемах иностранных инвестиций.
Торговый оборот между Россией и Литвой постоянно возрастает и в последнее время превысил 2 млрд евро в год. Но потенциал экономических отношений не удастся использовать полностью, если в действие не будут введены важные документы – договоры об избежании двойного налогообложения и о стимулировании и защите инвестиций, которые Россией еще не ратифицированы. Мы надеемся, что эти вопросы будут решены в ближайшем будущем.
После расширения Евросоюза режим торговли между Литвой и Россией существенно не изменится. Импорт российских товаров в Литву подорожает в среднем только на 1,7 %. С другой стороны, общий импорт российских товаров в страны – новые члены ЕС подешевеет в среднем на 4 %, поскольку такие государства, как Польша, Чехия, Венгрия, применяют сегодня более высокие импортные пошлины, чем Европейский союз. По расчетам Европейской комиссии, общее сокращение составит около 300 млн евро. Расширение Евросоюза сделает единый европейский рынок более доступным для российских экспортеров и инвесторов. Общие правила торговли, единый таможенный тариф и унифицированные таможенные процедуры будут применяться к российскому экспорту во все 25 стран ЕС.
Могу заверить, что Литва станет одним из самых активных сторонников и инициаторов развития торгово-экономических отношений между Европейским союзом и Россией. Так, еще до своего окончательного вступления Литва, участвуя в деятельности европейских институтов на правах наблюдателя, высказывалась за начало переговоров о свободной торговле между ЕС и Россией сразу же после вступления России в ВТО. Думаю, аналогичную позицию займут и другие новые члены Евросоюза.
Отдельно хочу высказать несколько мыслей о перспективах Литвы в расширенном Европейском союзе. Нет сомнений, членство в ЕС выявит и неконкурентоспособные отрасли нашего хозяйства. Кто-то будет разочарован. Как и в любом другом бизнесе, больше выиграет тот, кто сумеет быстрее и лучше приспособиться к новым условиям, воспользоваться новыми возможностями для конкуренции на большом и свободном рынке. И мы готовы к вызовам, связанным с членством в Евросоюзе.
Европейский союз – организация обширная, многоуровневая и сложная по своей конструкции. Поэтому резонным является вопрос о том, будет ли на этом весьма представительном форуме услышан голос такого небольшого государства, как Литва? Дискуссии о различиях интересов больших и малых стран – членов ЕС приобретают особую остроту при решении вопросов будущей институциональной структуры Евросоюза. Участвуя в межправительственной конференции, мы пытаемся найти компромисс относительно будущей модели Европейского союза. Оглядываясь назад, можно утверждать, что опасения малых государств лишены оснований. Сама идея ЕС предусматривает отказ от чьего бы то ни было доминирования и формирование атмосферы непременного взаимного согласия. Дух компромисса, которым пропитан весь механизм принятия решений внутри Евросоюза, в сочетании с высокой степенью независимости Европейской комиссии создает предпосылки для успешного отстаивания интересов малых стран – членов Европейского союза и их отражения на общеевропейском уровне. Кроме того, экономическая и политическая жизнь Евросоюза настолько многообразна, что постоянно возникают различные коалиции интересов. Никого не удивляет, когда по тем или иным вопросам страны Юга вступают в «блок» со странами Севера, а доноры договариваются с получателями помощи. Классическая модель «большие против малых» в ЕС не работает. И именно благодаря тесной интеграции в рамках Европейского союза малые государства – члены ЕС смогли повысить уровень своего влияния, компенсировать политико-экономическую мощь великих держав Европы.
Ближайшая задача для Литвы – перенять успешный опыт других и научиться «навигационному искусству ЕС». Процесс подготовки к членству в нем не был легким, но нам все же удалось согласовать с Европейской комиссией, что и как нам следует сделать, чтобы соответствовать критериям Евросоюза. У меня нет сомнений в том, что впредь мы сможем еще более эффективно отстаивать свои интересы.
Евроскептики, которые есть и в Литве, часто выражают опасения, что членство в Европейском союзе разрушит национальную идентичность страны и она превратится в безликую восточную провинцию ЕС. Внимательный анализ опыта других государств приводит к противоположному выводу: членство предоставит нам новые возможности для сохранения самобытности своего народа, его культуры и языка. Кстати, литовский язык станет с 1 мая одним из официальных языков Евросоюза. Ни одной из нынешних стран – членов этой организации не грозит утрата национального самосознания. А бурное экономическое развитие и рост благосостояния во всех государствах создает благоприятные условия для укрепления национальной культуры.
Принимая десять новых членов, Европейский союз открывает новую политическую эру. Жизнь Европы станет более разнообразной. Нам придется согласовывать интересы государств, находящихся на различных стадиях экономического развития, и достигать договоренности относительно направлений развития ЕС. Серьезными вызовами для новых членов будут проблемы интеграции в единый внутренний рынок и эффективного использования структурной помощи ЕС, рост конкуренции. Важно определить приоритетные области финансирования в рамках нового многолетнего бюджета Европейского союза на 2007–2013 годы. Если мы не окажем финансовой поддержки таким амбициозным проектам повышения конкурентоспособности Евросоюза, как Лисабонская стратегия, или не инвестируем в соединение энергетической, транспортной и коммуникационной сетей Востока и Западной Европы, то не сможем полностью воспользоваться возможностями, которые предоставляет европейская интеграция.
Мой большой опыт политика однозначно свидетельствует о том, что успешная экономическая жизнь является залогом позитивных политических процессов. Европа – не исключение. И я абсолютно уверен: сегодняшние усилия государств – членов ЕС по стимулированию экономического развития с неизбежностью принесут в будущем политические дивиденды. И роль Европейского союза на международной арене будет возрастать пропорционально росту его экономической мощи.
Литва > Госбюджет, налоги, цены > globalaffairs.ru, 7 апреля 2004 > № 2909742
Альгирдас Бразаускас
В Эстониии после вступления в Евросоюз начнут действовать общие для всех стран ЕС правила продажи лекарств, в результате чего в аптеках республики появится примерно 200 новых лекарственных препаратов. Как сообщает эстонский Департамент лекарств, с 1 мая в Эстонии упростится система предоставления разрешения на продажу зарегистрированных в ЕС лекарств, поскольку начнет действовать процедура взаимного признания, согласно которой свойства нового лекарства оцениваются только в одной стране ЕС, а другие страны Евросоюза, в которых производитель регистрирует лекарство, исходят из уже сделанной в первой стране оценки. Такой порядок ускорит появление лекарств на рынке.В Эстонии зарегистрировано 3 тыс. лекарственных препаратов, часть из которых не соответствует всем 50 требованиям ЕС. Производители 156 препаратов сообщили, что у них нет экономической мотивации поставлять свою продукцию в Эстонию. По мнению чиновников из Департамента лекарств, это не затронет интересы потребителей - в продажу поступают аналоги большинства данных препаратов других производителей. В Эстонии сохранится также возможность импортировать в порядке исключения препараты, не зарегистрированные в Департаменте лекарств, но рекомендованные врачами как необходимые для лечения.
Компания «Филипп Моррис» может инвестировать до 1 млрд.долл. в борьбу с контрабандой сигарет в Европу. Еврокомиссия и американская компания «Филипп Моррис» достигли мирового соглашения в рамках дела о контрабанде американских сигарет в Европу. Взамен на отзыв обвинений в свой адрес «Филипп Моррис» намерена финансировать мероприятия Еврокомиссии по борьбе с контрабандой и подделкой табачных изделий, поясняет телеканал. В 2000г. Еврокомиссия подала в США иск против американских табачных компаний «Филипп Моррис» и «Ар-Джей Рейнольдс», которых она обвинила в поддержке контрабандных поставок в Европу американских сигарет.
Президент Грузии М.Саакашвили прибывает 6 апр. в Бельгию с официальным 2-дневным визитом. В рамках визита запланированы его встречи с генсеком НАТО, верховным представителем ЕС по вопросам единой политики безопасности Хавьером Соланой, президентом Еврокомиссии Романо Проди. Президент Грузии выступит с речью на заседании Комитета глав МИД Европарламента и в Институте международных отношений Бельгии.
Европейский банк реконстукции и развития (ЕБРР) и ING банк предоставляют крупнейшему российскому производителю железнорудных окатышей «Карельский окатыш» кредит на 60 млн.долл. Об этом говорится в пресс-релизе ЕБРР. Как утверждается в сообщении, кредитное соглашение расчитано на 8,5 лет. ЕБРР выступает кредитором по общей сумме кредита. 15 млн.долл. из общей суммы кредита синдицируются и предоставляются ING Банком на семилетний срок. Производитель железорудных окатышей будет использовать средства кредита ЕБРР для замены устаревшего оборудования на существующем месторождении Костомукша, инвестиций в горно-транспортный комплекс с целью улучшения производственных показателей, реструктуризации и сокращения непрофильных активов, а также для оптимизации баланса компании за счет рефинансирования краткосрочной задолженности. Компания «Карельский окатыш» согласилась предоставлять кредитору свою финансовую отчетность в соответствии со стандартом IAS, реализовывать согласованную с ЕБРР экологическую политику и принимать меры для эффективного использования энергии. «Готовность компании «Карельский окатыш» к увеличению своей открытости сыграла важную роль в получении данного кредита, который является первым вложением иностранных инвестиций в добычу сырья для металлургии в России», - сказал директор российской группы ЕБРР Виктор Пастор. Его слова приводятся в сообщении ЕБРР. «Карельский Окатыш» выпускает 17% от общего объема производимых в России железорудных окатышей - ключевого компонента в металлургическом производстве. Компания входит в ресурсный дивизион группы компаний «Северсталь». Основу группы составляет крупнейшее металлургическое производство в России. Доля продукции «Карельского окатыша» в российском экспорте железорудных окатышей составляет около 30%. Предприятие осуществляет экспортные поставки в Финляндию и страны Восточной Европы, где находятся основные покупатели железорудных окатышей за пределами России.
Министр экономики Дан Иоан Попеску в конце недели представил президенту и премьер-министру проект стратегии развития румынского энергосектора на ближайшие 20 лет. Стратегическая программа имеет своей целью обеспечить такое развитие энергетики, чтобы к моменту вступления Румынии в ЕС, страна могла быть надежным поставщиком экологически чистой и конкурентоспособной энергии.Программа предусматривает закрытие до 2012г. всех нерентабельных и загрязняющих окружающую среду энергопроизводящих предприятий. 11% электроэнергии должно производиться из экологически чистых источников (солнце, ветер, вода). На ближайшие 5 лет предусматриваются расходы на охрану окружающей среды до 1,5 млрд. евро.
Министр экономики заявил, что будут произведены инвестиции в гидро- и теплоэнергетику, а также в угледобычу. До 2007г., только в рамках компании Hidroelectrica, будут построены или модернизированы энергоузлы общей мощностью 2.000 мвт. Стоимость этих работ оценивается в 1 млрд. евро. Министр сообщил, что в следующем месяце начнется приватизация микроэлектростанций.
На модернизацию и переоснащение энерго комплексов Ровинарь, Турчень и Крайова предполагается инвестировать в ближайшие годы 2,5 млрд. евро. В 2005-25гг. будут созданы новые энергоузлы общей мощностью 3.170 мвт. и стоимостью 6 млрд.долл.
После вступления Эстонии в Евросоюз в страну на постоянное жительство могут переехать несколько тыс. финских пенсионеров. Эксперты МВД Финляндии считают, что жизнь в Эстонии для них будет гораздо дешевле. Чиновники финского МВД считают, что больше всего финнов переедут жить в Таллин из Хельсинки. Всего же в переезде в Эстонию могут быть заинтересованы 200 тыс. финских пенсионеров, получающих сейчас на родине минимальную пенсию. Размер их нынешней пенсии при переезде в Эстонию будет сохранен, однако качество жизни значительно повысится, пишет газета. Средняя пенсия по старости составляет в Финляндии 2 тыс. евро, минимальная зарплата - примерно 1 тыс. евро, учащиеся и безработные получают минимальное социальное пособие в 400 евро в месяц.Средняя зарплата в Финляндии 2,3 тыс. евро. В Эстонии минимальная зарплата и пенсия по старости составляют 130-150 евро, средняя зарплата - 470 евро. В прошлом году Финский институт экономических проблем провел исследование, по результатам которого выяснилось, что 16% работающих, то есть примерно 400 тыс. человек, серьезно заинтересованы в возможности работать или учиться в Эстонии. Реально, по оценкам института, в ближайшие 10-20 лет в Эстонию могут перебраться 250 тыс. финнов.
Таллиннский аэропорт планирует до 2007г. инвестировать в собственную реконструкцию 400 млн. крон (25 млн. евро) для увеличения пропускной способности аэропорта и приведения его в соответствие с требованиями шенгенских визовых правил. Как сообщил председатель правления Таллинского аэропорта Рейн Лойк, число проходящих через Таллинский аэропорт пассажиров достигло максимальных пределов пропускной способности аэропорта. «Вступление Эстонии в ЕС облегчит процедуру пересечения границы, и в ближайшие годы число посещающих Эстонию людей станет еще больше. Наш пассажирский терминал и аэродром должны быть к этому готовы», – отметил Лойк. По его словам, в обновлении нуждаются взлетно-посадочная полоса и рулежные дорожки, которые нужно удлинить. В инфраструктуру намечено инвестировать 200 млн. крон (12,5 млн. евро). По данным Лойка, в здании пассажирского терминала необходимо расширить залы ожидания и торговые площади, а также пограничные пропускные пункты, приведя их в соответствие с требованиями шенгенских визовых правил. Сейчас в часы пик там выстраиваются длинные очереди. Общая площадь пассажирского терминала увеличится с нынешних 14 тыс.кв.м до 20 тыс.кв.м. Необходимость расширения аэропорта вызвана резко выросшим пассажиропотоком. За I кв. 2004г. через Таллинский аэропорт прошли 196 тыс. пассажиров, что на 31,2% больше, чем за тот же период 2003г. На инвестиции планируется пустить всю заработанную аэропортом прибыль, а также воспользоваться кредитом и помощью структурных фондов ЕС.
Европейская комиссия утвердила бюджет в 8 млн. евро для основных гуманитарных направлений в Таджикистане на следующие 1,5г., сообщили в представительстве ECHO (офис Евросоюза по гуманитарным операциям) в Таджикистане. Средства предназначены для оказания продовольственной помощи, приобретения медикаментов, проведения санитарных работ и осуществления проектов по воде. Помощь будет распределена среди наиболее уязвимых слоев населения Таждикистана, включая пожилых людей и детей.Около 65 тыс. жителей страны, в том числе, 20 тыс. детей, получат продовольственную помощь. Более 3 тыс. сельских хозяйств республики будут вовлечены в проекты по продовольственной безопасности на уровне семьи. Более чем для 250 тыс. человек будут улучшены санитарные условия и доступ к чистой питьевой воде. Все население Казахстана будет обеспечено жизненно необходимыми лекарствами через медицинские учреждения республики. Европейская Комиссия начиная с 1992г. выделила на оказание гуманитарной помощи в Таджикистане свыше 155 млн. евро.
Отношения ЕС и России стали центральной темой в ходе встречи европейского комиссара по торговле Паскаля Лами и минвнешторговли и развития Финляндии Паулы Лехтомяки в финском МИД. Как сообщили в пресс-службе финского МИД, Лами оптимистично смотрит на процесс переговоров, касающихся Соглашения о партнерстве и сотрудничестве между Россией и ЕC, и надеется, что решение всех спорных вопросов будет найдено до 1 мая, когда произойдет расширение ЕС. Такого же мнения придерживается Лехтомяки. «Финляндия всегда стремилась к активному развитию отношений между ЕС и Россией. Это имеет для нас большое экономическое значение, так как если в отношениях России и Евросоюза разногласия, Финляндия страдает первой, поскольку Россия для нас очень важный торговый партнер», – заявила финский министр. По мнению Лами, в ходе подготовки ратификации Соглашения о партнерстве и сотрудничестве между Россией и ЕC решено уже 90% спорных вопросов. Остаются три основных вопроса о законодательстве, касающемся экспорта по демпинговым ценам, о требованиях контроля за продуктами питания и о транзите в Калининград. Большое значение для Финляндии имеют также переговоры о членстве России в ВТО. Комиссар Лами и министр Лехтомяки были едины во мнении о том, что процесс продвигается хорошо, и надежды на решение многих вопросов велики.«Мы хотели бы надеяться все же на более быстрый прогресс», – отметила Паула Лехтомяки. «Членство России в ВТО имеет для финской внешней торговли большое значение. Сейчас прогресс в переговорах дает основания для надежды», – подчеркнула она. Вопросы торговли России со странами Евросоюза обсуждались также в пятницу на семинаре Карельского союза в Хельсинки. Выступивший на нем представитель финского МИД Харри Хелениус отметил, что торговый оборот между Финляндией и Россией составляет 8 млрд. евро в год, в т.ч. экспорт 3,5 млрд. евро. По его данным, доля Финляндии в торговле России и ЕС составляет 7%, а в инвестициях ЕС в России пока только 0,1%. Хелениус отметил, что перспективными для финских инвестиций регионами являются, в первую очередь, Карелия, Мурманская обл. и Ленобласть. На семинаре было отмечено значение Финляндии в отношениях России и ЕС с точки зрения транзита людей и грузов. По данным финского МИД, 37% российского импорта проходит через Финляндию. Кроме того, ежегодно российско-финляндскую границу пересекают 6 млн. человек.
Более млн. израильтян вскоре при желании смогут получить государственный общеевропейский паспорт, сообщает информационное агенство ELTA, ссылаяясь на проведенное недавно специальное исследование ЕС. Несмотря на то, что членство Израиля в ЕС пока всего лишь далекая перспектива, каждый пятый житель этой страны в момент официального вступления в ЕС восьми стран Восточной и Центральной Европы, а также Кипра и Мальты 1 мая 2004г. сможет в индивидуальном порядке претендовать на получение европейского паспорта. Сегодня паспорт одной из европейских стран имеют 6% из более чем 6 млн. израильтян. Еще 14% населения Израиля (700 тыс. человек) теперь также имеют возможность подавать прошения об их выдаче, если они сами или их родители родились в любом из старых или новых государств-членов ЕС.
С 1991г. Армения получила 3 млрд.долл. по линии кредитных программ, грантов и гуманитарной помощи. Об этом сообщил председатель временной комиссии национального собрания Армении по изучению эффективности полученных благотворительных и кредитных средств, вице-спикер Ваан Ованнисян. По его словам, самым крупным донором Армении являются США, предоставившие примерно 1,5 млрд,долл. на развитие малого и среднего бизнеса, а также решение социальных проблем. Крупным кредитором Армении является всемирный банк, структуры которого - Международное агентство развития (МАР), Международный банк реконструкции и развития (МБРР) и Международная финансовая корпорация (МФК) - выделили Армении 740 млн.долл., из которых 600 млн.долл. республика уже получила. Международный валютный фонд предоставил Армении 315 млн.долл., Европейский банк реконструкции и развития - 120 млн. евро, Евросоюз - 500 милллионов евро. Кроме того, Армения получает помощь от крупных благотворительных организаций и отдельных благотворителей, в числе которых американский миллиардер армянского происхождения Кирк Киркорян. Основанный им американский фонд «Линси» предоставил Армении 170 млн.долл. на осуществление ряда программ. Ованнисян отметил, что полученный от Российской Федерации кредит на 95 млн.долл. Армения уже погасила.
Парламентарий Д.Хэннэн обратился в Европейскую комиссию с запросом относительно законности контракта между правительством Румынии и американской компанией Bechtel на строительство автострады Брашов-Борш. В своем запросе он приводит факты, свидетельствующие о коррупционном характере этой сделки: непрозрачность сделки, отсутствие экологической и технической экспертизы, а также экономических расчетов, наличие параллельного проекта, о котором ранее была достигнута договоренность с ЕС. Автор запроса считает, что проект принесет доходы только лицам «со связями», которые вовремя приобрели земельные участки на предполагаемой трассе.Компания Bechtel имеет тесные связи с ЦРУ и Республиканской партией США, на избирательную кампанию которой пожертвовала 1,3 млн.долл. По утверждениям американского Центра общих расследований, существует прямая связь между внешней политикой республиканской администрации США и международными контрактами фирм Bechtel и Halliburton.
Казахстанско-латвийское СП АО Ventspils Grain Terminal приступило к строительству зернового терминала в порту Вентспилса (Латвия). Как сообщили в МИД Казахстана, строительство терминала будет способствовать конкурентоспособности Казахстана на зерновом рынке, увеличению экспорта стратегического продукта. Зерновой комплекс станет первым крупным терминалом Казахстана на территории ЕС. Строительство зернового терминала, с общим объем инвестиций 26 млн.долл. и пропускной способностью 2,5 млн.т. зерна в год должно завершиться в феврале 2005г. Проект финансируется за счет средств акционеров и привлеченных кредитов. Предполагается использование новейших технологий и ведущего мирового опыта в области перевалки и хранения зерновых грузов. Основным поставщиком оборудования является американская компания Agrico Sales Inc.
Авиаконцерн «Эрбас» объявил тендер на размещение на российских авиастроительных предприятиях пакета производственных заказов на изготовление деталей для самолетов семейств А330/А340 и А320 10 млн.долл. в год. Об этом сообщил пресс-менеджер московского представительства «Эрбас» Александр Бочаров. По его словам, европейский авиаконцерн уже направил официальные запросы в группу компаний «Каскол», корпорацию «Иркут» и Воронежское авиастроительное объединение с предложением пакетов производственных заказов на тендерной основе. По итогам тендера с выбранными российскими предприятиями будут заключены контракты.«Выполнение этих контрактов позволит российской авиапромышленности участвовать в главных производственных программах «Эрбас», – отметил Бочаров. Целью программы производства частей самолетов «Эрбас» в России является постоянное наращивание объема таких работ с постепенным доведением годового объема размещаемых производственных заказов до 40 млн.долл. При этом общая стоимость таких заказов, выполненных в России, составит около 400 млн.долл. «Эрбас» производит магистральные гражданские самолеты. В авиаконцерн входят конструкторские и производственные центры, расположенные во Франции, Германии, Великобритании и Испании, а также ее дочерние компании в США, Китае и Японии.
В целях борьбы с терроризмом министры юстиции и внутренних дел действительных и будущих стран-участниц Евросоюза на заседании во вторник в Брюсселе согласились с необходимостью предоставления авиакомпаниями, совершающими рейсы из третьих стран в государства ЕС, данных о перевозимых пассажирах. В первую очередь имеются в виду их имена, фамилии и национальность. Как говорится в материалах, опубликованных по итогам очередного заседания Совета ЕС по юстиции и внутренним делам, его участники достигли также принципиального согласия по вопросу разработки единых критериев в отношении процедуры предоставления убежища.
Председатель правительства ЧР В.Шпидла 25 марта с.г. посетил с визитом Бельгию, в ходе которого он принял участие в саммите ЕС, посвященному проекту новой конституции Евросоюза. В ходе переговоров была достигнута договоренность, что проект новой конституции ЕС должен быть согласован к следующему саммиту ЕС, который состоится в июне с.г.
По данным института информации по образованию, в 2004г. количество студентов вузов, по сравнению с пред.г.м, увеличилось на 16 тыс. чел. и достигло 247 тыс. В Чехии насчитывается самое низкое количество студентов по сравнению как со странами ЕС, так и странами-кандидатами. В Чехии на каждую 1000 жителей приходится в среднем 26 студентов.
После расширения с 1 мая с.г. ЕС до 25 стран, это будет самый большой экономический блок в мире с населением свыше 450 млн. чел., но при этом его экономический потенциал увеличится на 5%. По численности населения Чехия (10,2 млн. чел.) в ЕС занимает 11 место и ее доля составляет 2,3%. По размеру ВВП на душу населения (7 210 евро) Чехия занимает 19 место. Доля ВВП Чехии в ВВП ЕС составляет лишь 0,7%. Ниже приведены показатели Чехии в сравнении с др. странами, вступающими в ЕС.
Карта медицинского страхования единого образца начнет действовать в 13 из 25 (с учетом расширения с первого мая) стран Евросоюза с июня т.г. Как сообщил сотрудник пресс-службы Еврокомиссии, намерение обеспечить по этой карте медицинское обслуживание граждан Евросоюза уже подтвердили Бельгия, Франция, Люксембург, Испания, Германия, Греция, Ирландия, Швеция, Дания, Финляндия, Норвегия, Эстония и Словения. Планируется, что карта медицинского страхования единого образца начнет действовать на всей территории Евросоюза с конца 2005г. Наличие карты гарантирует медицинское обслуживание в любой из стран Евросоюза без бюрократической волокиты.
По сообщению ЧСУ, вопреки прогнозам аналитиков, внешняя торговля ЧР в фев. с.г. завершилась с положительным балансом в 3,6 млрд. крон (130 млн.долл.). Объем чешского экспорта в фев. 2004г., по сравнению с аналогичным периодом пред.г., увеличился на 18,4% и составил 125,1 млрд. крон (4,66 млрд.долл.), а объем импорта – на 12,8% и составил 121,5 млрд. крон (4,53 млрд.долл.). Росту объемов экспорта способствовало ослабление курса чешской кроны по отношению к евро и доллару США, а также значительный рост (138%) объемов экспорта телекоммуникационного оборудования и обрабатывающих станков (32%). По информации ЧСУ, это самые высокие показатели внешней торговли ЧР за последние 10 лет.По прогнозам госагентства «ЧехТрейд», дефицит внешней торговли ЧР в 2004г., по сравнению с пред.г., снизится на 9,4 млрд. крон (357 млн.долл.) и составит 60 млрд. крон (2,3 млрд.долл.). По словам гендиректора «ЧехТрейд» М.Тлапы, этому будет способствовать рост объемов экспорта и повышение положительного баланса в торговле со странами ЕС. После вступления Чехии в ЕС доля внешнеторгового оборота с этими странами достигнет 85%. Положительный баланс внешней торговли ЧР со странами ЕС в 2003г. составил 103 млрд. крон (3,9 млрд.долл.). После вступления Чехии в ЕС значительных изменений таможенных пошлин не ожидается. Уже в наст. вр. поставка большинства чешских товаров на экспорт в страны ЕС осуществляется беспошлинно, а с 1 мая 2004г. закончится действие отдельных антидемпинговых мер со стороны стран ЕС и ее новых членов. Будет отменена 30% пошлина на поставку чешского пива в Польшу. Отпадет необходимость в ряде административных мер, такие как таможенное делопроизводство, оформление документов страны происхождения товаров, создание таможенных складов, оплата лицензионных и сертификационных платежей.
По заявлению министра сельского хозяйства ЧР Я.Паласа, дотации на развитие деревни в ЧР в 2004г. будут увеличены в 2 раза, по сравнению с пред.г., и составят 5,6 млрд. крон (210 млн.долл.), в т.ч. 4,47 млрд. крон (167 млн.долл.) из фондов ЕС и 1,3 млрд. крон (43 млн.долл.) из госбюджета ЧР. В бюджете министерства сельского хозяйства ЧР на эти цели Предусмотрено 468 млн. крон (17 млн.долл.), остальные средства будут финансироваться из резервов госбюджета ЧР.
По информации министерства регионального развития ЧР, Чехия после вступления в Евросоюз получит из фондов ЕС 22629,6 млн. евро, в т.ч. из структурных фондов – 1583,8 млн. евро и по спецпрограммам – 1045,8 млн. евро.
Европа становится основным торговым партнером для Центральной Азии, считает побывавший с визитом в Киргизии комиссар Европейской комиссии по внешним связям Крис Паттен. Пока что договор о сотрудничестве и партнерстве не подписан только с Туркменией. С остальными странами годовой товарооборот составил 7 млрд. евро. В ближайшее время он возрастет на пятую часть, а вступление этих стран во Всемирную торговую организацию откроет еще большие возможности. Особенно если учесть, что новым государствам в регионе со дня их образования ЕС из своего централизованного бюджета выделил 1 млрд. евро. Не считая вклада в экономику этих республик капиталов 15 стран-членов ЕС. Крис Паттен на встрече с журналистами подчеркнул, что взаимоотношения ЕС со странами региона не сводятся только к потокам евро: ЕС намерен совместно решать общие проблемы развития демократии и всеохватывающей, устойчивой, свободной рыночной экономики. «Мы хотим подчеркнуть, что исходим не из амбиций, но искренне верим, что амбиции являются составляющим стабильного и благополучного будущего стран Центральной Азии, как, впрочем, и нашего будущего», - сказал К.Паттен.
Председатель Американской торговой палаты в Румынии Оби Мур считает, что главной задачей для улучшения делового климата в стране является облегчение компаниям их деятельности в Румынии. Все больше инокомпаний приходят в Румынию с долгосрочными планами. Эти компании хотели бы уважать законы, но иногда законодательство является таким неясным и нестабильным, утверждает О.Мур. Власти, по его мнению, должны представлять четкие проекты законов, позволять группам предпринимателей участвовать в их обсуждении, так, чтобы принимаемые законы были эффективны для как можно более широкого числа компаний.Мур заявил, что должны быть аннулированы все специальные законы, предоставляющие льготы в отдельных областях, как несоответствующие законодательству ЕС. Он также считает, что Антимонопольный совет и Национальная комиссия по ценным бумагам должны пользоваться большей самостоятельностью, что позволит им работать более эффективно.
Для того, чтобы выжить в условиях Европейского Союза, средним компаниям потребуется дополнительная финпомощь и в этой связи частные инвестиционные фонды могут сыграть важную роль, сказал председатель Торгпалаты. Выгоды, вытекающие из наличия дешевой рабочей силы, которые сейчас привлекают инвесторов, не продлятся долго. «Румыния станет членом ЕС, и зарплаты вырастут, как это произошло в др. странах-членах Евросоюза», – сказал Оби Мур.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter